【90乙】原付二種△小型限定【125甲】 その１０

125でも400でもいいけど、バイクに限らず練習初期には
急速に順応が進む時期が来るので(上達ではなく慣れ)
そこに至るまで耐えて続けて見れ。

AT限定の普通自動二輪ができたとかって話を聞いたのですが、今、僕は普通自動二輪の小型限定免許で免許証の条件のところには｢普通自動二輪は小型に限る｣と書いてあります。
今後AT限定の普通自動二輪免許(排気量400cc未満まで乗れるやつ)を取得したら、条件のところの書き方はどの様になるのでしょうか？小型まではなんでも乗れて、それ以上の400cc未満まではAT限定なんて書き方の表現って難しいと思うのですが…

V-MAX125キボン
外装サイズ　エンジンサイズ　デザインそのままに
ボアダウンだけして　１２５ｃｃで・・・

>>920
世の中にまだ存在しない事象に答えがほしいなら
>ﾈﾀｽﾚ へ行くﾖﾛｼ

>>920
「普通二輪の中型車はATに限る」とかなるんじゃないの？
でも、小型限定持っているのなら限定にしなくてもいいんじゃないかと思うが。

>>921
まともに走ると思うのか？

オフ車のラインナップを増やしてほしいなあ。

実際は125のスクーターが新規に出るんでしょ？多分ギア付きは出ないよ。20ﾏｿの125スクーターがスズキ、ホンダ、ヤマハから出るみたい

今ライブディオゼクロスに乗っているんですがスパイシー100に乗り換えたら。
どのくらい変わりますかね？
馬力見ると下がってるのでよく分からないんです。

>>927
加速は落ちるが、最高速は上がる。
しかもカラくてヒーヒー言うこと間違いなし！

>>921
排気量10分の1じゃねーかYO

>>920
俺も同じ疑問持ってた。
てゆーか、新制度導入に伴って小型限定の教習は全てスクーターで行うのでは？
よって小型限定の免許にはAT、MT関係ないとの話をどこかで
ちなみに50cc原付に関しては従来どおりで車のAT限定免許でもNS50が乗れるはずですよ

もし小型限定にもATとMTが別れたら、
小型限定ATを新規に取る人は
『普通二輪は小型及びAT車に限る』
なんて書かれるのか？
そして現在小型限定で新たに出来る400以下AT限定を取得したら
『普通二輪はAT車に限る　ただし125cc以下は除く』
か？　試してみたいな、俺も現在小型限定だから

なんか今日たくさん書き込みしてるな、俺。酔っ払ってるから？

>>927
俺はDio（水冷4ストの奴ね）からアドレス110に乗り換えたけど
運転に関しては同じスクーターってことで違和感など等は特になかったよ
ハンドルが重いとかスピード出過ぎるってことはないよ
ただしエンジンを切った状態で押したり駐輪場に停めたりする場合は違うよ
50と違って重いからね。あと大きさも変わるので今まで停められた場所に
駐輪が出来なくなるってこともあるかもしれなくもないかもよ
>>928の言うとおり最高速が変わるので気をつけて
60キロで走ることが100ccでは普通と考えて造られてるので簡単に80キロくらいまで
出てしまうのでくれぐれもスピードには注意を。
それと法律の問題で100ccでも『自動二輪』として警察も対処するので
原付ではなくて自動車に乗ってるという自覚も忘れずにね

>>930
>それと法律の問題で100ccでも『自動二輪』として警察も対処するので
むしろ、これがメリットだったりする。警察の原付狩りはひどいものだし。

>>928
ｽﾊﾟｲｼｰ？　ｶﾗくてﾋｨﾋｨ？　おもいっきしﾜﾗﾀ

ライブディオゼクロスってのも新鮮で(・∀・)ｶｺｲｲ!!

アクロス！

ゼクロスって何か原付っぽくない名前やな。
どっちかゆーたら仮面ライダーの名前っぽい。

仮面ライダーの名前ですが何か?

仮面ライダーは1号、2号、V3までしか認めない。

ワイシャツは白しか認めませんよ
ライダーは弘、しか認めませんよ

自分は仮面ライダーは倉田てるを世代だ
ここって年齢層高めだね

ライダーマンは不可。

BLACK世代にきまってんだろーがジジィ

サイクロン号のレプリカを販売してくれないかなぁ……。

>>938
元々はホワイトシャツだしな。

↑小僧もオッサンも、皆スレ違い

今時原2乗っている奴なんて、中年ばかり。特にスクータ乗りは。

悪りがったな、黄色とピンクの２台持ちの中年（22ちゃい）で。
ええ黄色の方はスクータだぃ

未成年だけどCB125Tだぜﾜｼｮｰｲ

Gアクとジェベ125の二台体制だよん(21歳)

CD125Tを愛す19歳

ＧＮ１２５（２０歳）

キャビーナ90(24歳・求職中)

漏れ：グランドアクシス１００（２８歳）
親父：400ccアメリカン（５８歳）

アドレスV100とCBX125Fの23歳

原2のミッションは、若者が多いかも。

>>949
お前が一番渋い

俺基準でな

最近子マジェが激増して困りますby新宿区民

CRM80 PX125 R1-Z
(28歳 家庭持ち)

三十路でγ乗ってますが何か？

もはや中年

CBX125カスタム 25歳所帯持

嫁が任意保険高いからと250以上乗らせてくれません。

次はちびエリミかな…

ソニック１２５がモトクロスかスポーツタイプだったらいいのになあ。

>>945
今時ってのは間違い。
昔は中型持ってる若いのがわざわざ原２に乗るなんてほとんどなかった。
今そう思えるのはブーム直撃でバイク人口が多い世代が戻ってるから。
原２層で厚いんじゃなくてスクーター層で厚いというだけのこと。

ﾐｯｼｮｿ車が欲しい25歳('A`)

125cc以下のスクーターで迷いまくってるんですが､
車体が小さくて燃費がよくて速いやつ教えてください。

車体が小さい
燃費がよい
速い

優先順位をつけなされ。全部全部欲しい！っていうのは難しい。
車体・燃費を優先するならカーロなんてどうですかね。

ZOOMERのひとまわり大きな原二版みたいなの
でないものｋな？

うーん、優先順位･･･。
車体が小さい
燃費がよい
速い
かな。カーロ調べてみます。

台湾シグX買ってちょい駆動系チューン