【危険運転】4輪から見た2輪【自覚なし】

渋滞時のすり抜けは構わないが、危険行為を慎んで欲しい。
ただでさえ視野が狭いんだからまず速度を落として欲しい。
あと、すり抜け時に車体擦ったりミラー壊したらこれは立派な「物損事故」。
十分損害責任が生じることを覚えておいてください。
メット被ったまま頭下げれば何でも許して貰えると思ったら大間違い。
それと関連して取り締まりや責任逃れにナンバーを見えないように上向きにするのも取り締まって欲しいですね。
これは四輪のナンバーカバーについても同じ。

冬厨

自己主張は以下で

http://etc3.2ch.net/denpa/



終了

デカイミニバンでろくに安全確認が出来ない
デブい>>1さんの少し早めの新年中年の主張でした。

2輪が危険危険っていうやつに限ってボンヤリ運転してる

誘導
http://c-au.2ch.net/test/-/bike/1103539649/i

>>1
独り言はここで。
バイク海苔のチラシの裏
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101728436/

>>1
重複スレも探さねー知恵遅れはどっか行け。釣りなら死ね。

おまいら今日見たDQNライダーを報告汁！パート21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103539649/

冬休みで友達のいない厨房の>>1がいると聞きましたが、ここですか？

あきれ果てましたね。

やはり、二輪乗りは頭が悪いのかも知れませんね。

視野が狭いというのは日常生活全てに及んでるようです。

今後はあなた達に一切配慮しません。

>>8

それは二輪乗りから見た二輪でしょ。
四輪ドライバーはみんなバイクに幅寄せして事故らせたライダーの死体を靴底で
踏みにじる夢を持っていることをゆめゆめ忘れるな。ということです。
本音は君たちなど死んでもらった方がいいのです。但し、関わり合うのはご免だと。

要するに、死ね、と。本当は殺してやりたいが今日は納めます。

死ね！

以後、スルーで。男爵か…冬休みか…

たれこむ？

削除ガイドラインhttp://info.2ch.net/guide/adv.htmlより
４． 投稿目的による削除対象
（略）
掲示板の趣旨に関係があっても、利用者の気分を害するため・利用者を揶揄するために作られたと判断したものは削除対象になります。

＞10-11のような発言があるため、＞１はこの意図と思われるが如何。

>>10は二輪相手に死亡事故起こして人生あぼーんの典型。

売り言葉に買い言葉だろ

四輪板から釣りにきているだけだろ
スルーしろよ

>>13
お願いしまつ。この後、自演も現れそうでつし

＞１１
殺人予告ですね。
一応警察にメールしておきました（ﾊｧﾄ

この板に屯する反社会的思想の持ち主にとって不快だろうね。

君たちがこのスレを削除したいように、私たちも君たちをこの世から（ｒｙ

反省の色全くなし。
草の根活動を継続します。

バイク乗りも喫煙者と同じように肩身の狭い思いをする時代をキッと実現させます。

おまえらうろちょろうぜえんだよ。

>>13
面白いからこのままで。
いい遊び相手ですw

さて、寒いけどちょっとｳﾛﾁｮﾛしてくるかww

でもおつむ弱いの相手してもつまらんだけだぞ

ﾊﾞｲｸ板は放置も出来ない厨が一杯

通報は↓等へ
都道府県警察本部ハイテク犯罪相談窓口等一覧
http://www.npa.go.jp/cyber/soudan/hitech-sodan.htm
警察総合相談電話番号
→ http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
　※携帯電話・ＰＨＳからは全国共通 ＃９１１０
　※緊急性を要するものは １１０

便利なリンク一覧

警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
警察庁
http://www.npa.go.jp/

■重要■
【レスの転載について】
基本的にＵＲＬのみで依頼をするほうが無難です。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/boxing/1064622913/1
のように、クリックをすればすぐにその書き込みが見える状態で
報告をしてくださるのが、親切なやり方です。
どうしても転載をしたい場合は個人名や対象物などは伏字でお願いいたします。

転載をしてしまうと、下手すれば転載した人も責任が問われる場合があります。

265 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ：04/05/21 17:40 ID:jv8sb7VP
犯行予告の場合は、被疑者の人は、なんらかの害悪を与えることを予告することで、
日常を妨害しているのが犯罪としての要件だったりするわけで、
そのまま転載してる場合には、被疑者の人と同一の目的だととられるってのと、
転載した人が被疑者と別人なのか確認するために、
転載した人の身元も警察がチェックするという流れがあったりするですね。

冬スレ記念ぱぴこ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　セーフ？。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

30分以上間が空いたからアウト

　|　 | ∧ !!
　|＿|Дﾟ)　いつのまに制限時間が。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

記念カキコしていい？

いいよ

ｷﾁ○ｲ降臨記念ﾊﾟﾋﾟｺ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　うさだが居るので一瞬自作PC板かとおもた。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

「たれこみ」｢通報」で突然ｓａｇｅですか・・・

可哀想だが>>10-11の発言から同様の事件が発生したら
真っ先にポリからお迎えが来るよ・・・　実際にやってなくてもね。

留置所で正月迎える事にならないよう祈ってなさいね。

放置→落とすができれば一番なんですけどねー

ちょっと様子見ます。17氏スマソ

>>1

あなたの仰る通りです。
ライダーから見ても危険だなと思う運転は多い。

ただ、その後の展開が少し馬鹿っぽくないですか。

>>1

煽りへの反応、特に危害をほのめかす書き込みが貴方の主張を台無しにしています。
煽りに反応せずに>>1だけに留めていたらいいスレッドに育ったと思いますが、
これではまともなライダーがカキコ向きをなくします。

カキコ向き→書き込む気

事故を目撃した、右折する車と、渋滞を右方からすり抜けるバイク。
右折する車が、バイクを巻き込んだが、バイク海苔は大丈夫そうだった（ちゃんと立ち上がれた。

車の安全確認がなってないからだ！と思ったが、バイクが反対車線を走行しすり抜けていたので、
とりあえず、その場でお巡りさんの到着をまって、さり気無くお巡りさんに

「バイクが反対車線を走っていて、右折する車に巻き込まれたんです、バイクは60は出てました（制限40」
と事実と連絡先だけ教え、会社に急いだ。

>>39
＞「バイクが反対車線を走っていて、右折する車に巻き込まれたんです、バイクは60は出てました（制限40」
制限速度を超えていたと証言した根拠は？
実際に計測したので？

>>40

屁理屈。バイク乗りってホントアホばかり。死ぬなら単独事故で逝けよ。

駄スレ記念


つまらんな。スレ主、娘さんに嫌われたからって、こんなつまらん発散方法は不毛だよ

バイク乗りって思いこみ激しいね。
自己中しかバイクには乗れないよね。喫煙者とバイク乗りって共通点大杉。
両方とも肺癌や負傷した時全部自己責任、全額自己負担（4輪相手の場合には
4輪＝フルタイム過失無しに賠償金を払う）という法律作ったらどうかしら？

このスレでわかったよ。
四輪と二輪の関係は中国・朝鮮と日本の関係を彷彿とさせるものがあるな（笑）

そのうちバイク撃墜王が現れて世直ししてくれると熱望してる。
無謀運転のバイクに向ってピアノ線のついたブーメランをしゅっと投げる。
ガッと引くとごろんとヘルメットが脱げる…んじゃなくて首が落ちるんだよ。
で、彼のKTraの荷台にはやたら赤いヘルメットが沢山載っている。

四輪と二輪の関係は日本と中共・北朝鮮の関係に他ならない。

二輪乗りには頸も赤くなって欲しい。

睾丸も潰れた悲惨な首無しバイク乗りが街を往く今日この頃。

街中でもそうだが、一部の悪質な四輪ドライバーは二輪を煽ることを「楽しむ」サディストだ。
そういうのに遭遇したら、「三十六計逃げるにしかず」だよ。
煽りにはスルーで、が基本？

悪質な二輪乗りには悪質な四輪乗りが感応するんだよ。
おまえらが大人しくしていたら奴等も狙っては来ないだろうに。

こんなことすらわからないんだろうか？やっぱり馬鹿だなバイク乗り。

>>48
うそをいっちゃいけない＾＾

ピアノ線にせいぜい気を付けるんだな。
バトルロワイヤルでも使われた卑劣な技だよ。
ワインディングなんかで罠かけてるのいるからな。
しゅっとされたら通過した瞬間首飛ぶし。

おかしいと思わない？首無しライダーの伝説とか。
あれのいくつかは多分ピアノ線だよ。暴走族に苦しむ地元住民の苦慮の策。
俺は応援する。

うそだと思うおまえの脳がおかしい。
首切断されたら逆にIQ上がるかもな。

爆音を立ててバイクが通過した。
ライダーのヘルメットがジェット機のように火を噴きながら脱げるのが見えた。
残された首無しライダーとバイクは直進し草むらの中に突っ込んでいた。

＞みんな>
>49と>>50の書き込み。

>>47の発言を証明しているだろう？ね＾＾

「ジェット機のように」より「ロケットのように」の方がいいな。

その美しい光景を見たら一生忘れられないだろう。

そして、そのヘルメットで子供達はサッカーをして遊んでいる。

実にほほえましい風景とは思わないか。

え〜〜
後はスルーしますので。
せっせと書き込んでも無駄ですよ。
じゃ、ばいばい！

なんかさぁ>>43の目欄が厨房ぽいね（ｗ
しかもその後ＨＮつけて・・・
典型的なかまって君じゃん

バトルロワイヤル？　はぁ・・・
多分２輪・４輪どちらの免許も無いリア房だねぇ

でも、山の中だろうが街中だろうがピアノ線トラップ仕掛けるのはやめろよ。
まともなチャリンコ＆バイク乗り（ごく少数いる）や4輪の皆さんが迷惑するからな。

あくまで脳内で愉しむようにな。

なお、悪質な二輪は少しオドしてヨシ。

>>50
人が怪我すれば、捜査に及ぶわな。

怪我じゃ済まんと思うがな。

ピアノ線を仕掛けた時点で殺人既遂だ。それが俺の考え方だ。
しかし、バイクの無謀運転を憎む人間の存在位その出来の悪い脳のどこかにとどめておけ。
さもないと本当にIQが上がりかねないぞ。

個人的には腰斬ってのもドラマティックだなと思う。
猛スピードで走っていくバイク（この場合デカスク限定か？）の脇に侍。
バイクが通過した途端、ライダーの上半身が失速していく。
ざんっ!と地面に落ちてのたうち回るライダー。
向こうではバイクが壁に突っ込んでどかーん！

「またつまらぬものを斬ってしまった」

>ID:kWKNp3c3
おまえ、ちょっと前まで”まどか”と名乗ってネカマしていなかったか？

＞ざんっ!と地面に落ちてのたうち回るライダー。

そのライダー、断面からモツとクソ飛び出してるから。

コミック版の織田の最後みたいな感じ。
織田の場合足は付いたままで、桐山に股間から機関銃ぶち込まれたわけだが。

腰から下、おちんちんとかはバイクと一緒に燃えちゃったんだよ。
壁に向かって走ってる最中はギンギンに勃起してるんだけど、誰も知らない罠。

思うんだが、ピアノ線で腰って斬れるのかしら。

バイクの構造が引っかかるから脳内妄想としても現実的じゃないわけだ。

石川五右衛門の方が面白いからな。

バイク乗りが死ぬ瞬間の妄想は本当に楽しい。

いつか映画化したい（嘘）

おれはまどかじゃねえよ。

>ID:kWKNp3c3
まどかはまどか板から出てくるな。

お帰りはこちらから↓
http://yy10.kakiko.com/bike/

あ、ここは変態の集まるスレでしたか！
すみません、退散します！！

＞ID:kWKNp3c3

自己レスまでしてやがる。
みんなコイツは本物だｗｷｦﾂｹﾛ

本物だけが世界基準。
本物、ID:kWKNp3c3の脳内世直しにご期待下さい。

受験勉強で溜まったストレスの捌け口ですか？
まともな乗り手がいる．頭の悪い乗り手もいる．2輪も4輪も同じだと思うが・・・

どうも｢臭い｣と言われて傷ついたみたい。

お気の毒

あっと言う間に2レスか。

なんだよ、またまどかかよ。
これだからネカマは・・・。

>>41
へぇ・・・屁理屈ですか。
他人のコトを馬鹿っていうなら、自分が利口であるという証明をしてみなさいな。
まぁ、>>41のレスが低脳ぶりをよく表しているようですが。

>>70

必死だな（藁

>>1nｍ9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー勝手にやってろ〜そしてさっさと豚箱に入ればいいんだよ

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

>>71の”必死だな（藁”でねかまどかであることを確信いたしました。

　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　／
nｍ9(^Д^)　＜まどか厨必死すぎ（藁
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　

ネカマのまどかってのがわからなかったので、Ｙａｈｏｏで検索しました。

http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%cd%a5%ab%a5%de%a4%ce%a4%de%a4%c9%a4%ab&hc=0&hs=0

これで解りました！！

　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　／
>>76 nｍ9(^Д^)　＜検索厨必死すぎ（藁
　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

http://www.tbs.co.jp/newyear05/haiku/index-j.html

一句詠んどけ。

バイク乗ってる人って、生きてて恥ずかしくないの？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043507781/l50

お前が恥ずかしい。そんなにまどかが好きなら一句詠んでおけ。

>>77
だってさ、聞く前に検索してから・・って注意書きがあったもん・・（；；）

寒い夜独り寂しいま◎かかな

↑965の句な、これお前投稿しておけ。>>79
ボクはオリジナリティ溢れる一句を投稿したがこれには勝てんよ。
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1043/10435/1043507781.html#965

私大出の人たちって嫌ですよね。
ガツガツしてて学歴コンプレックスの塊で。
笑い声もでかいし飲み癖悪いし。
できる限りは避けて過ごしたいんだけど、やっぱり付き合いも大切だしね。
はぁ。
ボクは東北大卒の温室育ちなもんで、テンション高い環境が苦手なんですよ。
ばか騒ぎできないしハメも外せない。
旧帝大卒者とその他大学卒者が交わることのない社会にならないもんだろうか。

>>83
あらま、おもしろいことを＾＾
おれは私大中退で、けっこうガツガツしてて、学歴コンプレックスの塊だな。
笑い声？でかいな。
飲み癖。たしかに悪い。
交わることのない社会がご希望なら、新宿の地下道あたりがあすすめ。
でも、たまに「東大卒」なんてのもいたり、「慶応卒」がいたりするけどね。
あと、ここに書き込むと、おれみたいに声のでかい非旧帝大卒業者と交わるはめになるから、
来ないことだね。

言論の吹き溜まりがこちら2ちゃんです。


匿名板で学歴吹聴(詐称？)・・・恥ずかしいねえ
晒し上げ

まぁまぁ落ち着こうぜぇい！！！


http://odaibano-shiokaze.hp.infoseek.co.jp/

＞おれみたいに声のでかい非旧帝大卒業者
この人は高卒だね、自分で中退って書いてるし（笑）

こういうスレって逆のパターン（つまり車板に立てる「二輪から見た四輪」とか）だと
大賑わいになるのだが、バイク板ではあまり流行らないよな。

もうみんな分かってると思うけど、二輪乗ってる人は同時に四輪も乗るから。
ばかばかしくて相手にする気も起こらなくなる。

誰かVIP呼んできて潰してもおうよ。

うを！
なんだこのスレ。
四輪オンリー、バイク板に進出、ってか。

＞もうみんな分かってると思うけど、二輪乗ってる人は同時に四輪も乗るから。
＞ばかばかしくて相手にする気も起こらなくなる

バイク持ってる人のほとんどは車も持ってる事実（つーか常識）を
いかにしてオンリーちゃんに教えるかが問題だな。ｗ

ビックスクーター乗ってるDQNのマナーだけは何とかして欲しいな。

存在がうぜぇだけに走り方もうぜぇ。

>>33
ｷﾞｮｰﾌﾞﾂたん自作板も見るんだ。

しかし毎度毎度、ｱﾚだな。
クルマにしか乗れない四輪オンリーの愚痴って、程度低いよな。

>>1もさ、安全かたるんならよ、
一度位は警察庁の交通事故の報告書を、読んでから来いよ。

クルマが一番危ないんだぜ。運転者も、乗り物もよ。
事故原因に、漫然（ボケッ）としてた、なんてあるのは四輪位だぜ。

俺も仕事や家族の諸用じゃ四輪だが、
行動予測で一番注意しなきゃならないのは、いつも四輪に乗る馬鹿だ。

まさか原付の事を「二輪」云々言ってんじゃねえだろうな？
そもそも原付は自転車で、四輪のオマケの簡単な免許だから、
あれを二輪免許と一緒にすんなよ

とにかく
一番あぶねーのは、四輪。それも自家用車とタクシー。

とにかく、一番あぶねーのは>>1

まぁ、二輪が普通に運転しているのに四輪が何かしてこれば四輪の過失が
5割以上は普通だからな。四輪が煽っている時に急ブレーキをかけて後ろから
突っ込めばもう過失が(ry。

どうでもいいけど、いまだにピアノ線を仕掛けるとかいってる人が居るのに驚いた。。。
都市伝説もいいとこで、猫を電子レンジに入れてあっためると爆発する、というのと同レベルじゃん。。。
クルマオンリーの程度の低さが露呈してるよ。。。バイクの台数の少なさから言って、
バイクが通過する前にクルマに引っかかって終わりだよ。。。

どうやって腰を切るの？。。。構造上腰の前にカウルかライトに引っかかってぶっちぎれてオシマイ。。。

とりあえずsageろ、バカ>>1

ここも車板のﾊﾞｲｸｽﾚみたいな流れになるのかな

一年間に一体何人の罪の無い人が四輪に轢き殺されてるの？
四輪に轢かれて無くなった方々へ、謹んでお悔やみ申し上げます。

一年間に一体何人の罪の無い人が四輪に轢き殺されてるの？
四輪に轢かれて亡くなられた方々へ、謹んでお悔やみ申し上げます。

>>97俺は素直にピアノ線の話しに恐怖を抱いたよ。悪意ってやーね。

腰は石川五右衛門が切るんだってさ。こんにゃく巻いてりゃ助かるな。
斬鉄剣で唯一切れないのがこんにゃくらしい。

ここはキチガイにわざわざ付き合ってあげてる心温まる
インターネッツですね。良スレsine1

>>97
水元公園 都市伝説でぐぐるんだ。
実際にライダー死んでるぞ。

車、バイクともにオンリーの運転はウンコ
六輪乗りが最強
これ定説

チャリで車道を走る経験も必要だよ。
歩行者と車両の狭間を生きるチャリダーも色々大変なんだよ。

まぁ、オンリーな人はアレな人が多いわな。

だが免許保有者のほとんどは四輪オンリーだ罠

>>107
だからバイク乗ってると困るんだよね
自分がやられたら嫌な運転ってあるだろ？
それがわからないのがオンリーの運転
それに対して六輪乗りにはそれがわかる

ピアノ線しかけられるよりも

通り魔に刺し殺される確立のほうが高そうだな、今の時代は。

>>108
右折しようとしてるのに追い越しかけられたら
追いかけて何かしてやりたくなりますな

>>110
そりわおまいがウィンカー焚くのが遅いだけだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いい餌だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

試しにピアノ線を張って自分で走ってみたよ。
簡単にピアノ線が切れたのには萎えたよ。

>>112
速度にもよるだろ
低速ではピアノ線が切れたが高速ではわからないぞ
どのくらいのスピードで試したのかしらないけどさ

>>113
メーター読みで80ちょい位で試したよ。
革ジャンの胸のところ位の高さにセットして。
てか、あれをちょうど首の高さにセットするなんて無理。

実際の事件ではロープがメットに当たって転倒して死んだんだよね？

東京都の死亡事故にしめるバイクの割合見て笑ったよ。
何であんなに死ねるわけ？

その理由は視野の狭い特権意識と被害妄想の塊だから。

もっと死んでクレイ

>>116
バイクに乗りたがる893などいませんね？

つ　ま　り　は　そ　う　い　う　こ　と　で　す　。

視野の狭さは四輪乗りの方が顕著だけどね
両方乗っているものの意見

釣れた釣れた。入れ食いという噂は本当だね。
>>118特権意識振り回すんじゃないよ。
君たちの多くは4輪に乗ってても、2輪に乗ってても自己中心的な奴。
2輪の視野の狭さで4輪を転がすから4輪オンリーよりたちが悪い。
ごく少数4輪に乗ってても2輪に乗ってても配慮溢れる人間がいるから十把一絡げに攻撃しないが。
こんな肥だめで餌に噛みついてるキミはどう考えても前者だがね。

もっと楽死んで…じゃなくて苦しみながら死んでクレイ＞2本足の魚ども

統計では4輪、2輪両刀使いの事故率は低いでしょうか？
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

答：両者の中間ですらなく、むしろ、和に近いんだよ。

ウヒョー(･∀･)ウヒョー
デンパ

>>116>>119
四輪ドライバーが誤解される。
あなたは四輪からも嫌われるよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　んーむ、チャリンコ撥ねた150の人のがオモロいなぁ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>119
沖に行き過ぎです！
完全に溺れていますよ。

>>116
四輪が第一当事者の事故も多い、って事は考え付かないのか？

今、クレイ厨という呼び名を考えつきますた！

いかん、スペルミスした。＞メール欄

ホンダのサイトに行ったが、バイクって意外と高いんだな。
超高級バイクはともかく、50ccでも意外に高くてびっくりしたよ。

水平対向6気筒同士ならゴールドウィングがレガシィより高い。
排気量はともかくLあたり馬力ですらレガシィの方が上なのにね。
直4同士なら…やっぱりホンダ含めほとんどのクルマより高い。
2輪ならではの金のかかるポイントが多いんだろうな。

>>127
ＧＬとかは四輪に比べるとやっぱり需要が少ないですから。
値段が高くなってしまうのはある程度仕方がないんじゃないかと・・・

マジレスすると今時400の乗り出しは安いＫと同じ位するぞ
大型なら国産でミニバンと同じ位
外車でミドルセダンくらいする

>>129
釣りはよくない

>>130

釣りも何も実際そういう感じなんだが。

ところで、置き場所をどうしてるか聞きたい。
地方都市の持ち家だったらなんとでもなるだろう。
少なくとも都区内にはバイクを正当に置く場所はなかなかない。
四輪と同じ駐車場は無駄なだけではなく貸してさえ貰えない。
（倒れてトラブルになるからだろう。自分も隣に二輪を止められるのは厭だ。）
その高い愛車を迷惑路上駐車してる奴が多いが、君らもそうなのか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ガレージ借りれば何入れてもいいから楽だよ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

とにかくバイクは走れば走るほど無駄（趣味の領域）だし、それにコケがちだから
修理、買い替えとどんどん金は出ていく。もちろん車検を通さず乗り換える率も非常に高い。
最初の初期出費だけでバイクが安いとは一概には言えないのは確か。

ちなみにバイクガレージ（ま、４輪も含めての）は男の夢だね。労働意欲の肥やしだな。
俺は居住空間など狭くていいからバイクのための家が欲しいよ。

バイクの方が消耗品のサイクルが短いから金かかるというのも事実だが

気にしないで乗ってればバイクはかなり痛むことになるが乗れなくはないことも事実

レスサンクス。
何か、だんだん良スレになってきたな。
ピアノ線ネタが懐かしい位だ…

まだ聞きたい事があった。
１日走行距離はどのくらいまで耐えられるか？ということと、廃車まで何万キロ位乗れますか？ということ。
ツーリングは１日３００キロ超えると少しツライ、１万キロ位で廃車になってしまうことが多いと聞きますがそんなもんですか？
乗用車は高速道使えば１日１０００キロくらい容易に走れるし、１０万キロ位で廃車になるのが多いみたいですが。
得意分野や使われ方が全く違うこと承知でお聞きします。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　最高で下道一日800km走って、新車から10ヶ月で16000kmで好調ですが。
　|文|⊂） 　 おりの250ccのバイク
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#普段は400〜600km/day(下道)。1万kmは納車から5ヶ月で突破した

走り目的のツーなら500kmぐらいかな？
車格によるけど･･････。高速ならもっといけるだろうが。
観光目的なら２００ｋｍ程度がいいよね。
1万キロっていってもやっぱ車格とかバイクに対する入れ込みでない？
OHとかすれば逆にバイクは消耗品の塊なんだから寿命は、ないって
どっかのおっちゃんがゆってた。

下道オンリーで1000キロ超は一度体験してる。狙ってやったわけでなく道間違えて
200キロ程多目になっちまった。別に乗ってる人間自体がもてばいくらでも走れると
思うけど、今時のバイクなら。
充実したツーリング距離の目安は下道オンリーのオンロードオンリーなら500〜800位
下道オンリーのオフロードを絡めるなら350〜500位かな。

耐用距離に関してはそこまで乗る奴は少ないんじゃねーの？趣味のものだし。
俺はバイクそのものよりも性能が気に入るタイプ。もちろんバイク自体にほれ込むタイプもいるだろうけど。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ちうか。
　|文|⊂） 　 乗用車で高速1日1000kmって一人で運転だと全然容易じゃないんですがね
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

轍が刻まれた道を煽られたりブロックされたりしながら長距離乗るの疲れそうだなと思ってお聞きしたんだけど4輪と同じ位走れるようですね。
というか、きっと業物さんは煽りたくなくなるほどスムーズでマナーもいいのかも。

で、今までバイクで何処に行かれたんですか？それとなく教えて下さい。
自分は東京→赤城→日光のルートがお気に入りです。
赤城はずいぶん遠方からバイクが来てました。
丸沼のあたりで対向車線に轍にはまってタコ踊りしながらコケるバイクを見ました。
舗装してから時間が経つと大型車が深い轍付けてしまうのでコワイですね。

1000ｋｍってすごいな。いったい何時間乗って（ｒｙ
60ｋｍ平均で5時間位の300が理想かな。ちょっとヘタレ。orz

轍ってあんま怖いと思わないな・・・・・・。
手放しに近い感じで乗ってればあんま意識しないと思うけど。
みんなはどうなんだろ。普通の速度域での話ね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　下道1000kmオーバーは一度やってみたいトコロ。
　|文|⊂） 　 でもジェベルだと800kmあたりから尻に激痛・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

函館〜小樽（日本海周り）500kmのときは、けつが割れてたよorz
9:00発の19:00着だった。おれもオフだからけつが割れたまま直りません。

大阪から夜の１２時頃出て下道ぶっ飛ばして朝にはビーナスライン走ってたなんてこともあった。
その半分チョイは既知の行程。やはり距離を稼ぐためにはある程度知ってる道を絡めないとね。

ちなみにビーナスラインではセブンに追いつかれ道を譲るという屈辱を味わったな〜。
追いかける元気も無かったよ。

>>145
ロータススーパーセブンですか？4輪の中ではバイクに一番近い車ですね。
ヘルメット被って乗る人もいるし。

>>144
突っ込むところですか？元々ケツは割れてるよ、って。

>>147

えっ？

うちの方は田舎でしかも航続距離が短い・・・・・・。
夜走り（長距離）するには携行缶もっても足りない・・・・・・。

>>146
おしりに突っ込むって・・・・・・。うほっｗ

昔、すり抜けでミラー壊して逃げていったDQNがいたのでハイビームにして
クラクション鳴らしっぱなしでずっと追跡してやったことがある。
香具師はそのまま親元に逃げ込んだが、無免許かつ飲酒運転の盗難バイク
だということが判明したので当然通報。親にばれたのは言うまでもないが
社会の制裁に比べれば些細なものだ。あらゆる意味で高く付いたようだが
俺のお陰で死なずに済んだともいえる。

車体擦ったりミラー壊すようなの手合いは多くの場合飲酒運転なので本人
のためにも追跡してやる必要がある。飲酒運転は二輪であっても犯罪だ。

＞飲酒運転は二輪であっても犯罪だ。

そう思っていない人なんて、少なくともここには一人も居ないと思うが。
ちなみに自転車も罰金とられるんじゃなかったっけか。

酒酔い運転の恐ろしさでは
ダンプ/トラック＞クルマ＞バイク＞自転車
だな。破壊力から言っても。

この間、飲酒検問があった。
捕まってる阿呆が一匹いたが、バイクだった。

飲酒運転といえば、やっぱ「高知なす」が最凶だな。

飲酒して事故すると「高知なす」と入れ墨されて一生塀の中（実際は懲役20年まで）。
それが刑法208条第2項…といいたいが2輪には適用されない。
2輪も人を殺傷しかねないのに実におかしな話だ。

2輪に対しても早急に適用するよう働きかけていきたい。まずスレでも立てるか？
高知なすのように悲惨な事故を起こす阿呆がいたら即座に2輪にも適用ということ
になるんだろうが最初の被害者が可哀想だ。

p.s.
高知なす事件で話題になったのは「クラウンロイヤルサルーンも燃えるのか」。
そりゃそうだろう。俺の怒りも燃えていた。

四輪からみた二輪は、今の時期寒そう。
でも楽しそうだ。

なにそれ？
神のGTOみたいなもんなの？

>>153

有名な事故（事件）なのできっと知ってると思う。ウィスキー1本丸々開けた
ＤＱＮオヤジが運転する大型トラックが乗用車に突っ込み、乗用車は潰れて
ドアが開かなくなった上炎上した。（乗用車＝130系先代クラウンワゴン）
運転していた妻はパワーウィンドウが奇跡的に開いたため（！）自立脱出、
夫は救出されたが全身熱傷、そして後部座席の娘2人は焼死。というやつ。
この事故を起こしたトラックのサイドにでかでかと「高知なす」のロゴが
書かれていたため、この事故のことを「高知なす事故（事件）」と呼ぶ。

http://news10.2ch.net/news2/kako/1059/10590/1059043529.html

ちなみにＩ夫妻は今もクラウンロイヤルにお乗りです。
ドキュメンタリー映画で乗ってたのは170系先代（当時の現行）クラウンロイヤル。

まあ、一番悪いのは「なす」で「クラウン」じゃないのだが、日本一の高級車
なのに、追突されたらガソリンが漏れて炎上するなんて名誉なことじゃないよ。

せめてワゴンじゃなくてセダンなんだな。
エステートも170系だが追突には弱いかも知れず信用できないと。

大型トラックにのしかかられたらセダンもワゴンも同じだし。

燃料タンクが樹脂製だから、今の車は燃え易いらしいよ。
パッケージングやら軽量化の為やらで樹脂製が多いらしい。

ところで蒸し返すようだけどピアノ線仕掛ける悪戯って実在するの？
水元公園のはロープらしい。

蒸し返すな

:.,' . : : ; .::i'ﾒ､,_　　i.::l　';:.: l '､:.:::! l::!　: :'､:i'､: : !, : : : : : :l:.'､: :
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: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　　　　　　　　あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :　　　　　>>161にあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;ﾞ､';‐ ､,;__;,／ﾉ　　. :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
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　　_「／￣　　く　　 /
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　　＜ｲ（ l　l ）l＞　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＜|）'|l､"(ﾌノ|l　　＜　蒸し返すのはいけないと思います！
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　l /　/　 /'´ヾヽ､_ ,＼　ヽ_,. -‐､　',　ヽ､ ヽ//./　／　__　　　　　 __　 i､　　l ヾ
　ﾘl //　/　 _,,.＼｀く'　 ｀´＜ヽ､ ＼　ヽ ＼ ｰヽ.,.ｲ　', '´｀ヽ　 　 r '' ヾ_,!l　 !l　.!
　!l l l　/ l ､／"｀ヾヽ＼　,' ‐''ヾｰ-､.＼ ヽヾｰi､l _l =!　(ﾟ;)　　　　 (ﾟ;)　l= ! _/　 !
　 l V./ゝ !=!　 (ﾟ;)　　　｀　(ﾟ;)　 l=/_7ｰ､=,ヽ｀!.ir､.', '　,_,.　　 i　　 ､_ ,､｀./'r､i　 !
　　ヽll 'ヽ!!　 , --　　l　　 -- ､ ｀/r,ヽ　 ヽ!　 !ヽ'_,.!　　　　＿＿　　　　i_ ) /　 !
　　 ヽﾍ､!l,!　　 , - ､ __,. -.､　　 ,i.l) ﾉ 　 　 　 !. ヽ.ﾍ.　 　 !'　 　 ヽ　　ﾉ､')´ 　 .!
　　　　_ゝlﾍ　　!'´　　　　　.i　 /､ﾘ)　　　　　 ,'　　　｀ヽ､ ヽ　＿ ﾉ ／　./　　　 i
　 ｀＞'=ノ , ｀ヽヽ　　　　　 l,.ィ＿､_＼_　　　 i　,.. - ､,-､.｀_iｰ--‐.´ﾚ'　/,.へ､ _　',
　〃　　 /,ヽ､r'こl｀ ｰ-‐ ',l´'Yヽヽ　｀ヾ´　　 l/　　 '´ /´　 !　　／ ,／/ l　　　 ヽ!
　l　　　/ !.　 (　｀ ｰ＝-´‐　 )　! '､　　 !　　/　　　　_l＿.　!　/ ／/ ./_,,L　　　　i

　　　 　 　 七_　　　　七_　 l　l　 二　 ナ ゝ　　　　　　　　i　　ヽ　|! |!
　　　　　　(乂 ） 　 　(乂 ）　 ﾉ　／し　 cト　　￣￣￣　　 ヽ　　　・ ・

　 , '　　　　 , '　　ｆ　　　　　| 　 　 　 l　　　 ',　　　ヽ.　　,'　　　＿_ノヽ、＿ノヽ＿ノヽ
. /　　　　 ./　 　 {. 　 　 　 { 　 　 　 j　 ,　　}　　　　.!　/　　　）渋滞時のすり抜けは構わないが、危険行為を慎んで欲しい。
,'　　　　　,'　i　 　 ヽ、,＼-┘　　　　'-ｙ､ 　 i　 　 　 |, '　　　<　ただでさえ視野が狭いんだからまず速度を落として欲しい。
! 　 　 　 ,　! !　　 .／,, ==ゝ、 　　　_ノ__,ヽノ　 丿 i　!　　　 　 !　あと、すり抜け時に車体擦ったりミラー壊したらこれは立派な「物損事故」。
t　　　　 |　t ヽ、/　'' 〃_）i. ｀ ｫ　　ｒｆｫ)iヾ,ヽ／　丿ﾉ　　　　丿 十分損害責任が生じることを覚えておいてください。
. ＼　 　 ｔ.　ゝ-vﾕ　　{ i､リ!　　　　　|f_ｊ|　　,'_ ／ ｫ　　　　∠__メット被ったまま頭下げれば何でも許して貰えると思ったら大間違い。
　　 ` ‐- !ゝｆ ‐､ 　 　 -‐‐'　 　 ヽ　.ﾋタ 　.ｆﾉ　　　　　　　　　　ヽ,.-‐- ､,. -‐-､,. -‐-
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　　　　 　 l　ゝ、_`　　　 　 /　 　 l　　　　,.' !　 　 }.}　　、
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　ｔ ‐--‐'　 ／　｀/"ヽ`　、 ヽ - '　 _,-'⌒!`` ＝' '‐-‐'　 l
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　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　なんで、2輪乗りすぐ死ぬん？
　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　 　 / ﾞ-､;;;;/
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　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
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　　i　　i　　　　　　　　　　　　 ミ　　i
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　　 | .ミ >='^◎≫,i'^'i,≪◎'=､< ミﾍ
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　　　　　ゝ,ｲ'<ー--ﾆ---ｰ>|ﾉｿ 　　＜　2輪乗りは唯一神又吉イエスが地獄の火の中に投げこむ
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頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

　 , '　　　　 , '　　ｆ　　　　　| 　 　 　 l　　　 ',　　　ヽ.　　,'　　　＿_ノヽ、＿ノヽ＿ノヽ
. /　　　　 ./　 　 {. 　 　 　 { 　 　 　 j　 ,　　}　　　　.!　/　　　）頭のおかしな人には気をつけましょう
,'　　　　　,'　i　 　 ヽ、,＼-┘　　　　'-ｙ､ 　 i　 　 　 |, '　　　<　利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
! 　 　 　 ,　! !　　 .／,, ==ゝ、 　　　_ノ__,ヽノ　 丿 i　!　　　 　 !　頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
t　　　　 |　t ヽ、/　'' 〃_）i. ｀ ｫ　　ｒｆｫ)iヾ,ヽ／　丿ﾉ　　　　丿
. ＼　 　 ｔ.　ゝ-vﾕ　　{ i､リ!　　　　　|f_ｊ|　　,'_ ／ ｫ　　　　∠__以下省略
　　 ` ‐- !ゝｆ ‐､ 　 　 -‐‐'　 　 ヽ　.ﾋタ 　.ｆﾉ　　　　　　　　　　ヽ,.-‐- ､,. -‐-､,. -‐-
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　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　なんで、4輪乗りの頭おかしいん？
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　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　 　　　　/-'^
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まあ頭の悪い四輪乗りがアラシにきているのかよ。

　 , '　　　　 , '　　ｆ　　　　　| 　 　 　 l　　　 ',　　　ヽ.　　,'　　　＿_ノヽ、＿ノヽ＿ノヽ
. /　　　　 ./　 　 {. 　 　 　 { 　 　 　 j　 ,　　}　　　　.!　/　　　）
,'　　　　　,'　i　 　 ヽ、,＼-┘　　　　'-ｙ､ 　 i　 　 　 |, '　　　<　まあ頭の悪い四輪乗りがアラシにきているのかよ。
! 　 　 　 ,　! !　　 .／,, ==ゝ、 　　　_ノ__,ヽノ　 丿 i　!　　　 　 !　
t　　　　 |　t ヽ、/　'' 〃_）i. ｀ ｫ　　ｒｆｫ)iヾ,ヽ／　丿ﾉ　　　　丿
. ＼　 　 ｔ.　ゝ-vﾕ　　{ i､リ!　　　　　|f_ｊ|　　,'_ ／ ｫ　　　　∠__
　　 ` ‐- !ゝｆ ‐､ 　 　 -‐‐'　 　 ヽ　.ﾋタ 　.ｆﾉ　　　　　　　　　　ヽ,.-‐- ､,. -‐-､,. -‐-
　　　　 　',　l　　｝　　.:::::::::.　,〜-┐　.::::::.　}|　　ヾ､ 　　　
　　　　 　 l　ゝ、_`　　　 　 /　 　 l　　　　,.' !　 　 }.}　　、
　　　　　 ﾉ　　_.　 ＼ 　 　 {　　　,'　　 , ｲ　ヽ　　ﾉﾉ　 丿!
　ｔ ‐--‐'　 ／　｀/"ヽ`　、 ヽ - '　 _,-'⌒!`` ＝' '‐-‐'　 l

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: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　　　　　　　　あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :　　　　　頭の悪い四輪乗りにあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
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　　 ,r'　,.r'"ヽヽ、（ （　ｿノノ彡、　i
　　,i'　｛　　　　　"'''''''''''''　　　ﾐ　　.i
　　i　　i　　　　　　　　　　　　 ミ　　i
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　　|　 ノ {｛|iiiiiiilll;ﾉ,,,,,ヽ;liiiiiiii||｝}　ゝヾ
　　 | .ミ >='^◎≫,i'^'i,≪◎'=､< ミﾍ
　　,ﾍ ﾐ　~こ二ヲ　i　i; .'ﾐ二こ、 ﾐ　}
　　 {　ﾚ　　　ノ　　i　i;　 ヽ､_,　';,ﾉ ﾉ
　　　Li,;'ゝ　　 　,イ　 ト、　　';,　i'~
　　　　i,　i　._,ノ^-0し0-ﾍ,_　　｝|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ゝ,ｲ'<ー--ﾆ---ｰ>|ﾉｿ 　　＜　頭の悪い四輪乗りは唯一神又吉イエスが地獄の火の中に投げこむ
　　　　　　ゝ.i　　｀'ー-'´　 i,ｲ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 |..ヾ、　,.......、,i'.,ｿ |
　　　　　　,|.　ヾヽ_＿___ﾚ'ｿ　.|、
　　　　 ／| ＼　ヾ二二ツ ／|＼
　　　／::::::|　　＼　--　／　　|:::::＼　

また頭の悪い四輪乗りがアラシにきているのかよ。

　　　　　　　　　__ , --------　､__
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　 |;::::::::|,-----､　　　　~ニニ,,_`　 　　|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　なんで、頭の悪い四輪乗りすぐ荒らすん？
　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　 　 / ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　　　　　 ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　 　　　　/-'^
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 (
　　　　　/ 　｀丶 ､　　　　 , -　　　/^l
　　　　 |　　 /( ﾉ　｀''''''´~　 __, - '　 ﾞi､
　　　　{　 / ／|￣￣￣￣　　　_,- '¨ }
　　　　{/　/　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

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　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
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　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
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　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　頭の悪い四輪乗りがそろって
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　氏にますように。
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
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　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

　　　,,ｖ‐ｖ-/l＿　　(⌒)
　　_「／￣　　く　　 /
　　lＹﾉﾉ/_ﾉl_ヽ)）
　　＜ｲ（ l　l ）l＞　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＜|）'|l､"(ﾌノ|l　　＜　頭の悪い四輪乗りはいけないと思います！
　　,(ヨﾘ<>o<>ﾘ'］　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|ト‐!］-ム- i'］l
　　ヽ_ﾉｖ＿＿l/ /
.　 ﾉ［//‐─‐/_/､
　（ /E|, 　　(フlﾖ ＼
　,-|　El＿＿＿lﾖ　/
└-＼｀＾＾＾＾＾＾´／
　　　　￣￣￣

　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　　　／　　　　　
　　　　./:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　　　　｜　　　　四　　頭
　　　 ii:::::::::::::::::::::::､:::::::､::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l!　　　　　　|　　　　　輪 　の
　　　.|:::::::::/l::::|ヾ::|ヽ::::|-ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　　　　　|　 　 　　海 　悪
　　　l:::::::::l　|::l’ヾ:l／ヾl, 　ﾞ!:::::lﾞl:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　　　　|　 荻 　 苔 　い
　　 　l:::l|＼,.l:l　　:l´　_､ｿ＿ヾ:::l ,彡:::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　　　｜ 上　　　が
　　 　.l:l`,__ミ｀'　 ｀.ｒﾞ::::::::::l..ﾉ..ヾ|　彡:::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　　＜　 で　 　 嫌
　　 　.lﾞ |l::::::i､　　 .iヽ:::::::li./　 ″: l::ｒーヽ::::::::::::::::::::::::/　　　　 |　 す　　　い
　　　 ″:!l;;;;|.| 　　 　´´￣　　 　　l:lヾ　　l:::::::::::::::::::/　　　　　 |　 。　　　な
　　 　　 |ﾞﾞ″|　 　　　　　　　　　 l:| .ヾ　..l::::::::::::::::/　　　　　　|　 　
　　 　　,ll　 ﾉ 　　　　　　　　　　　.l:l　.ヾ∨::::::::::::/ﾞ　　　　　　　|　
　 　　 ,l∧　　　　　　　　　　　　　.l:l　　,,」::::::::::/ﾞ　　　　　　　　|　
　　　 .il!　＼ 　 ､ー＝丶､　　　　 l:l: ､〆:::::::/　　　　　　　　　 |　
　　　 l:l゜　　＼　ヽ　 　　　) 　　　l::|/ .l::::∧:l　　　　　　　　　　|　
　　　 l|　　　　 ＼　　　￣　　　　.ｌ:l 　 l::lﾞ　!:l　　　　　　　　　　|　
　　　 ｀: 　　　　|: ＼__＿,,,　- 　 ｌ:l　 　 |!　　lﾞ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　|: 　　 　 ］ 　 　 ll′ 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　: 　　　　　 　 　 :｢

歩行者から見れば4輪のほうが危険だけどな。

四輪板で居場所の無くなった奴が
腹立ち紛れに荒らしに来てるんだろ

2輪はなによりも自分が危ないからな。

明けましておめでとう。
さあ、今この板（≠スレ）を見てる中の何人が今年事故死するのかな？

>>188
確率の問題だから、計算すればすぐでるんじゃないですか？

バイク板に書き込んだ奴のうち10人位死ぬだろ。
車板でも3人位は死ぬ。
生きてるうちに愉しんでおけよ。
煽れるのも荒らせるのも生きていてこそだ。

>>190がいいこと言った！

遅くなりましたがあけましておめでとうございます。

遅くなりましたがメリークリスマス

　４輪からの視点だと、バイクが危険に思え、４輪が安全に見えてくる

しかし、自転車からの視点と、歩行者、自転車、４輪の３つが危険に思え
バイク乗りが最も安全な走り方に見えてくる

なんか微妙な今日この頃でした

バイクのすり抜けどうにかならないの！？再び
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105192198/l50

どうにもならないで
終了

法定速度も遵守して、赤線またいで原付を追い越すことは決してしない。
横断歩道で歩行者が待機していたら必ず停止するというドライバーなら原付のすり抜けに文句を言う資格はある。
日本のドライバーに関していえば、0.1パーセントも該当者はいないと思うけれど。
まず、横断歩道で止まっている例はまず見られない。
海外と比較しても歩行者軽視のマナーの悪さは目立つし。

２輪のほうが交通状況を先読みしなければならない。
でないと死ぬ。
４輪からは２輪を目視以外で確認するのはシビア。距離感がつかめない。
「４輪ドライバーの顔がミラー越しに見える」ポジションで走ってても
気づく事が出来るドライバーは少ない。

抜く時はスパーン！としっかり抜かないとダメ。ドライバーが煽ろうとしても
追いつけないくらいの加速でな。

加速に頼るな。状況から危険を予知する能力を磨け。

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 童　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 童　え
　　学 貞　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 貞　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

遅くなりましたが、
ハッピーミレニアム！

バイクに乗ってるとこのカーブはこの速度じゃ曲がりきれないなとかが体感として解る
から危険回避能力は４輪より高いと思うけどなー。４輪だと車の限界を体感しにくいから
コーナーに突っ込んで見ないと解らない。

>>202
それは個人差が大きくあるだろ。

>>202
カーブ中に「しまったオーバースピードだ！」って体感した時点で『手遅れ』じゃないか？

車だと結構なんとかなる。バイクの方がブレーキングはシビア。

川に落ちたとき、バイクだと脱出する必要はないが、
車だと天功マジックが必要となる。

あとね、
ビルの上の駐車場から落ちたとき。
車だと一緒に落ちなきゃいけないが、バイクは飛び降りて助かることができる。

ハイ､おじょうず､おじょうず｡

うれしい！ほめてくれた＾＾

うへ

>>205
車だと結構なんとかなるってレベルじゃなくて、普通にブレーキできるってレベルじゃない？

ワインディングで四輪と二輪のブレーキポイント・アクセル開くポイントが違うのはしょうがない
けど、バイクで後ろを走ってるときに、直線ではソコソコのスピードを出してる四輪にカーブで
突っ込み終わってからブレーキを長々とかけられると激しく怖いのだが…

さぁーて、これからトラクションかけながら立ち上がっていくかって時にブレーキを強いられる
のでフラフラしちゃう。

>>197 禿同
横断歩道を渡ろうとしている歩行者が居るので停止すると
その右側をどんどん抜いていく4輪
同じ車道を使っている物として恥ずかしいからやめれ

信号が青に変わるまで方向指示器ださない4輪多すぎ
交差点で方向指示器出すのは、青に変わってから3秒じゃないだろ

＞信号が青に変わるまで方向指示器ださない4輪多すぎ
パトカーですら結構いてるしｗ
いや、急遽行き先が変わったとは言わさんぞ。直進は出来ないところだし。

>交差点で方向指示器出すのは

３０ｍ手前だっけね

交差点で曲がる時は､あらかじめ左側、あるいは道路中央に寄せる針路変更をしなくてはならないので、
3秒+30mが正解です。

>>215
おぃおぃ。同一車線内で寄せたりするのにウィンカーは要らなくないか。
もし必要だとしても交差点から30ｍの場所できっかり寄せなきゃいけないのか？
30ｍ+3秒ってことはそういうことだよね？　嘘こけ−。

>>216
教本読み直した方がいいよ。
同一車線内でもウインカーは当然必要。
きっかり30mはもちろん無理だがな。

>>217
それって障害物を避ける時じゃねぇの？

じゃぁ、狭い路地の交差点で右折時に信号が赤だったとする。その時車線の
中央で停車すると、万が一停車中に対向車きて、しかも大型だったりしたら
通れないから、右折時でも左に寄って停めるよね。その時はどっちのウインカー
を出すの？左に寄るから左？それとも右折するから右？それともハザードだし
ちゃおうか？

屁理屈イラネ

>>219
屁理屈は置いといて、同一車線内で中央から右よりあるいは左よりに移動するとき
ウインカー必要なのか教えてくれ。移動っても30センチくらいだと思うが。
それもその移動を交差点の30ｍよりも手前でやらなきゃいけないらしいが、ホントか？
俺の教本にはそんな事書いてなかった。

>>218
217は正論。　狭い交差点でも停止ラインに停まれば、基本的に
邪魔にならないよ。　でないと車だったらどーにもならないでしょ。
だから右折時は右に寄って停まりましょう。　もし邪魔になったらそれから
動いてやればいいよ。

言ってることが良くわからんが、狭い路地（＝センターラインが無い）時点で
右折時にどこまで寄せるかの規定は無い。

左折時にあらかじめ左ウィンカーを出して車を寄せるには、
例え車線が狭くて実際に車が寄っていなかったとしても、巻き込み防止になるからだよ。
４トンとか乗ると怖くて仕方がないよ。
距離感どころか、物体のあるなしすら見分けられない曲面ミラーで巻き込み確認して、
でかい図体の割りに、ケツと前と横の３つしか着いてないウィンカーで後続車に左折を伝えるんだから。

細かいこと言うやつがいるから、指摘しておくけど、
そこまでいうならさ、ほんとは、

針路変更用のかっちんかっちんと、
右左折用のかっちんかっちんは、
別にやんなきゃいけないんだよ。

しらなかっただろ？

だから、あんまり人に細かいこというなよ、これからは。

>>221
いや、右折時に右、左折時に左に寄るのは教習所でうるさい位習ったけど、
交差点30メートル+3秒前にウインカー出すのが『正解』ってどういうことかな？
って疑問なわけさ。

3秒っていったら時速50キロで41メートル進むでしょ。ってことは交差点の
70メートルも手前からウインカーを出さなきゃいけないの？

そんな奴は見たことないけど、このスレでは俺以外はみんなそうやってるのか？

>>224
いや、正解じゃなくて正論。　オレもそんなことしないってば。　走行ライン変更前３秒に
ウインカーは必要で、左折前３０メートルで同じく必要。連続だとそーなるってだけ。
試験ではゆっくりだし、距離も短いので違和感は少ないけど３０メートル手前から
一連の動作は、距離の有る交差点だけ減点。

>>226
つっかかってる訳じゃないので、その点は勘違いしないで欲しいんだけど、
やっぱ疑問が残るんだよね。

たとえば左折時、30ｍ手前ですでに左に寄ってなきゃいけなかったんだっけ？

>>227
おまえ本当に免許持ってるのか？
すでに寄ってなきゃいけないんだぞ。

>>218
実際にその状況だったら直進車に止まってもらって右折じゃない？
つーか、対向が通れない位置に止まるな！って感じだな。

>>216
>>224
>>227
実際にはみんなしていないが教本では3秒＋30メートルになってる。
だからみんな限定解除で落ちまくるんだよ。

こうるさく自動車学校で言われたから漏れはやってるけどね。

3秒＋30メートル

実際にやってるとネ。後続が恐がって離れてくのが良くわかるw

四輪の場合は特に巻き込み防止の意味あいが強いと思う。
交差点で同一車線内を並走する原付とかホント怖いよ。

別にきっちり左端に寄せる必要はない。寄せるに越した事はないかもしれないが。
それ以上にウィンカーを出す時間をもっとながくしてくれ。
ウィンカーは自分に対して指示するもんじゃない。
自分の後続車に対して「今から左右に動きますよ」って指示するもんだ。
このスレ見てて思い当たる節があるやつは今すぐ実行してくれ。

いや、ウィンカーは自分に対して合図するものだよ。
そうしないと、どっちに曲がるか忘れてしまうから。
３秒プラス３０メートルというのは、人間の記憶が持続する時間。
それ以上だと、もうどっちに行きたかったのか、てゆうか曲がりたかったのかどうかわすれちゃうんからね。

＞＞１よ。

お前ちょっとおかしいよ？病院行ってこい。

まさかおかしいと思っても無いなら存在意義ないよ。

ええ、精神科の医者である俺が言ってるんだから間違いない、他人に

バカにされる前に自分から相談に言った方がいいよ、下手するとパト

カーで強制的に連れて行かれるかもしれないしさ？

だんだん世の中おかしくなってきてるからこういう奴出てくるんだなｗ

なぁ？＞＞１よ。よく考えろよ

ｗ

>>218
本当にお前免許持ってるの？何の免許持ってるの？
原付？普通？大型？自動二輪？小特？
右折の時は出来る限り道路の中央に寄せるのは当たり前
対向車が超大型トレーラーで、すれ違えないときは、
直進車が右折車を先に行かせる。これは法律ではないがマナー。
法律では直進、左折、右折の順番で優先関係が決まっているが、
実際の状況によって優先道路を走っていても一時停止で止まってる
車に道を譲らないと通れない道路もある。
逆に自分が直進で対向車線に大型トラックが右折待ちでその後ろに大名行列
造ってたら右折先に行かせてやるだろ？普通の真剣の人間なら。
それと同じ。

臨機応変という言葉を知らないやつ大杉。

ところで、原付乗ってるやつは免許的に言うと四輪オンリーがほとんどだと思うんだが。
四輪オンリーが原付をたたくということは仲間割れじゃないか？

>原付？普通？大型？自動二輪？小特？

小特以外持ってます。毎日乗っててゴールドです。
ところで日本語理解していますか？信号が赤だったらと書いてあるのに、
なぜ、信号が無い交差点での優先順位の話がでてくるのでしょうか？
理解に苦しみます。ともあれ、問題点を浮き彫りにさせる為の『屁理屈』
ですので、話題に乗り遅れてまで指摘するようなネタじゃないですよ。
どうしても私を『やり込めたい』と言うなら別ですが。

大型じゃなくて大型自動二輪でした。

２１８の負け

239は負け犬

そうやり込めてもいいじゃないの

>>227
レス遅くなっちまった。>>226だけど、交差点の手前３０メートルに
見えない右左折レーンが有ると考えると解り易いよ。　実際の交差点
では３０メートル手前から、車線を別けてるラインが、飛び飛びから
連続に変化するので目安にするといいよ。　でもあくまでも実際の
運転には向かない交差点もあるよなぁ。

俺は見えるレーンで充分だ。
見えないレーンなんてどうやって見つけるんだ？

>>243
だからオレもやんないってば。　それに見つけるなんて書いてない
だろ。　考えるんだよ。　識字盲か。

シキジモウ？　って何？　バカにしてんの？

まあ、もちつけ。

車体を左右に移動させるときは事前にウィンカーをお忘れなく
でいいではないか。

んなこと言ったって、人をバカにしてまで「見えないレーン」が好きなやつもいるんだし。

>>242
右左折時の車線内での移動にウィンカーが必要なのは初めて知った。
一つ勉強になった。調べたら、道路交通法の34条にあるね。

ただ、30ｍという数値が見当たらない。「車両は、左折するときは、あらかじめ
その前からできる限り道路の左側端に寄り」とあるが、「あらかじめ」が30ｍ以上
前なのかどうかが書かれていない。どうなんだろう・・・・
むしろ普通に捉えると「左に曲がり始める前」としか読めない。

>>1

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

>>248
あらかじめってのは「前もって」「事の起こる前に」の意味。

そして右左折時は徐行する事を前提に考えると
通常走行時どれほどの速度であるか不明だが、
少なくとも右左折時に徐行速度まで落とせる状態に
するための距離ではないかと>３０km/h

もちろん急ブレーキ等はやっちゃいけないのでそれなりの距離が必要。
これらの経験から教習所等では３０メートルと決めたか、政令や通達で
決まったんじゃないかなと推測できるね。

>>248
交差点の３０ｍ以内は追い越しができないので、右左折の
意思表示をしない車両の横を後続車が通過すると違反になります。
なので３０ｍ手前からウインカーを出して、なおかつ寄っておく必要が
有ります。　でもオレは適当にやってる。

ビグスクで２車線道路の左側車線の真ん中をのんびり走ってると、邪魔といわんばかりに車はぎりぎりを追い越していくのがむかつくね。
２輪も４輪も乗るから気持ちはわからないでもないけど、そんなことをすれば相手が怒るんじゃないかということを考えない香具師が多
すぎる。追い抜いて幅寄せしたらびっくりしてたよ。普段はマナー良く走ってるけど、煽ったり危険なことをしてくる車にはなんらかの
制裁を加えることにしてる。いつかバイクと車が共存できる日を来るのを願って。

>>251
俺も適当にやってます。

30メートルから方向指示器を出すというのは元々頭の中にありました。
この話は >>215 についてです。つまり交差点の30mの地点ですでに
端に寄っていなければならないので、その三秒前にウィンカーを出さ
なければいけない、というのが本当なのか・・・という話なんですよ。

法律には書いていないことはわかったのですが、政令には目を
通ていないので、前の方でエラソーに言ってた人の降臨を待ってる
のですが・・・。

進路変更の前にあらかじめウインカーを出して、そのあと安全確認。
これで３秒くらい経過するでしょ？

orz 俺の書き方がまずいのか・・・・

>>254
左折の為のウインカー(30m前)と幅寄せの為のウインカー(3秒前)を
別々にやらなきゃいけないのか。ということで"3秒"という数値が問題
なんじゃないんですよ。

当然別々でしょ？
だって、左折の前に「あらかじめ」進路変更する必要があって、
進路変更の前には「あらかじめ」意思を表示し、安全確認する
必要があるんだから。

あ、そうだ！
別々、って言ってもいったん消す訳じゃないよ。

>>257
ええ、左端に寄る三秒前にウインカーを出さなきゃいけないのは当然ですよ。
でも、左端に寄るのが、交差点の前30mじゃなきゃいけないなんてどこにも
書いてないんですよ。

とすると、30m前にウインカーを出して、減速しつつ、三秒後に左に寄る、そして左折。
これで問題がないのではないかと。そう思ったまでで・・・・。

折の前に「あらかじめ」進路変更する必要があるんだから、
少なくとも３秒前では確実に遅すぎる。
３０メートルの法的根拠は知らないが、進路変更後に減速して
徐行速度にしなきゃいけないんだからそれなりに距離は必要。

進路変更しつつ減速が良いかと。減速しないで左端に寄るの怖いっしょ。



ってか、普段やらないようなことを俺は考えすぎなのか。。。。笑

右折なんて無意識のうちに完璧にやってるよ。
何秒かは知らないが。
みんなはどう？

＞本当にお前免許持ってるの？何の免許持ってるの？

と突っかかれれたので、ちょっと法規走行を考えてみたまでで・・・・
普通は気にしない。

>>262
そんなこと書くヤツはたいてい何も知らないのでほっとけ。
アンタのレスを見ていると一貫性も有って、しっかり自分でも
確認してるし、昔のシグやフォーラムを見ているようで、ほのぼのと
させられるよ。

俺も車線内で進路が変わる前に必ずウィンカー出す。
車線内で他のバイクに追い越されたりするからね。
ウィンカーなんて自分の意志表示なんだから、
誤認のない範囲でなるべく早い方が安全だ
とも思ってる。なにより俺直進時の右折待ちの車がこえーよ。
だから、ウィンカーなんて純正のよりデカイのが欲しいくらい

なんか地味でつまらない流れになってるな。

>>1
実状総数的にたちの悪いドライバーは４厘の方が圧倒的に多いから
バイクは危ないとかマナー悪いとか言われてもなんともおもわねぇなぁ
そんな事言うまえにまず自分の運転伺ってみな。車は日常的に乗ってる奴が多いから
自分の運転がどんなに癖が強くても自覚してない馬鹿が多いから困ったものだ。
今のファミリーカー車内の快適さは鬼だから安全認識が薄れるのもしかたない

それと原付はバイクと同じにするなよ
あんなもん厨房や普通免許のおまけで乗ってるオッサンしかいないから
原付乗りの運転が危ないものそのため

車は人が見えないので邪魔な運転していても、モノである車に腹が
たつだけ。バイクは人が丸見えなんで人に腹がたつ。
同じだけバカな運転を見たらバイクに対して、より怒りが湧くのは当然かもね。

バイクに乗っていても車に乗っていても、バカ丸出しの運転はバイクが
多い。　キチガイ運転は車が多い。

ここのスレの中の人は、まともな人が多そうだ（多分!?）

だってベンツやその他（原チャにもいるが）ウィンカーがオプションなのかって奴大杉
安全運転で行きませう

二輪だと車線変更ひとつとっても認知−＞判断−＞操作ってやるけど、
世の四輪乗りはウインカーと同時に操作−＞横からバイク−＞ビビって逆ハンの
パターンが多いよな。
都内のタクシーなんか車線またいでちんたら走り、認知（客発見）−＞操作（気合一発）
って感じだし。
判りにくくてスマソ。焼酎２合はちと多いな。

気合一発age

まどかってまだいたんだ。
記念カキコ。

困ったらキモAA連打するあたりなんの成長もなくて微笑ましい。

>>267
たしかに多いな。
でも身軽な乗り物だからね〜。。
仮の話だが・・・
世の中通常の車と４倍大きい車が走る事にすると
どうなると思う？
確実に４倍大きい車乗りは
通常の車乗りを否定するとおもうぞ。
バイクと車の利便性の違いだよ。
バイクまで車と同じように渋滞待ちなんてすると
誰も乗らないしバイク業界は死ぬ。

車がおとなしく走っているのはそういう走り方しかできないから。
ドライバーの自制心でやっているわけじゃない。
ドライバーがバイクに乗ったら同じことをする。
同じマナーがいいでも
出来ないからやらない。これが車。
出来るけどやらない。これがバイク。
この差はでかい。

>>273　がイイ事言った！！

バイクが存在しなければウインカー出さなくてもいいと思うとバイクうざすぎ。
何で少数派のために多数派が犠牲にならなくてはならないのだ？

>275
バイクがいないとターンシグナル出さなくていいと思ってるのか？
そもそもお前らのかっちんかっちんなんてアテにしてないから、別にバイクのためにださなくていいぞ。
なんぼでも好きに蛇行してみろ。遅すぎてちっとも邪魔になんねえよ。

>>275
歩行者の存在は無視ですか、そうですか
何の為にウインカーが有るのか考えろよ
ハンドル切りながらウインカー出されても、バイクだけでなく他の車も迷惑なんだよ

最近、ウィンカー出さない４輪がわかるようになってきた。
なんつーか、フラーーーーーっと挙動不審なんだよ。
案の定ウィンカー無しで車線変更や曲がる

ウインカー出さなくても他の車両の迷惑になっても自分が楽に運転できたほうがいい。
マナーは無視するに限る。
制限速度は守らないし、黄色信号どころか、赤信号での加速は常識の日本。
迷惑を一考してやる価値のあるドライバーなんて現実いないし無視するに限る。
ウインカーやら少々の行為で偽善ぶった運転をするのは止めたほうがいい。
ふらふらした運転も体が左右に揺れて楽しいならそれもありじゃない？
周りの迷惑など考えてやる必要ないよ。
もちろん横断歩道であえて止まってやる必要などなし。

　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／−､ −､　　　 ＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　 |　 ・|・ 　| ､　　　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／　`-●−′　＼ 　　 ヽ
　　　|　　・|・　　|─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
.　 　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　 |　──　|　 ── 　 　 | 　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　 　 ヽ （＿＿|＿＿＿＿　 /　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

ウインカーを出さない4輪など轢いてやれ！

きみはじつにばかだな

釣りか・・・

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1107339590/
ここの150◆tKWksCwyLkなんじゃないの？

あまりにもあからさまで微笑ましくなったw

いまだに携帯使いながら運転してる４輪がいるのに腹が立つ
ウィンカー出せば何してもOKと思っている４輪多すぎ
おれは６輪海苔だが、絶対断言出来る事は運転中の状況判断は絶対バイク乗りの方が
気を使ってる。
どっかで統計ないのかな？バイク免許取得（教習所で取得ね）の４輪と６輪乗りの
事故率データ。

書き方悪かった
どっかで統計ないのかな？バイク免許取得（教習所で取得ね）の４輪とバイク免許なしの４輪乗りの
事故率データ。

なんで「試験場で取得」は除外すんのよ

試験場で取ると最初の１年は交通安全協会費を払って統計取ってるから。
試験場で取得した場合はこの手の情報は収集不能。（情報公開が待たれる部類）
この統計は教習所にとっては死活問題になるくらい重要。
なにせ「公認」がかかっているからね。

スマン間違えた
×試験場で取ると最初の１年は．．．
○教習所で取ると最初の１年は．．．

言葉足らずですんまそ、ほら昔の４輪免許って自動二輪付きだったから
おれの親父の年代は無条件で大型乗れるんだよね、それらの人の統計は除外って意味です

>>289
>この統計は教習所にとっては死活問題になるくらい重要

ほ〜　これは知らなかった、是非公開すべき

>>286
大阪府の指定教習所の事故率を見つけた。
ttp://www.police.pref.osaka.jp/kotsu/kyoshujo/images/jikosharitsu.pdf
探せば他の都道府県のもありそうだ。

だから、一発試験で･･･

>>291
オレのオヤジの時代は２輪免許に軽４輪免許が付いてた。
それで軽４輪免許が普通免許に一本化されたのに伴い、
普通免許も持っている。一度も４輪にのった事がないそうな。

関係ない話、スマソ。

ここで四輪の方が危険な運転者が多いとほざく奴は
クルマの間のすり抜けなんて当たり前、
という運転をしてるんだろうな。
譲るという思考が皆無。
隙間があれば横から突っ込んで来るし。

自分がクルマの時もバイクの時も
「危険運転自覚無し」のアフォは圧倒的に二輪が多いぞ。
どーよ？

>>296
分かるそれ。

俺も前の彼女が飯作るとか言って…
いきなり出てきたのが皿の上のウンコてんこもりで、
「今まで隠したけど、私そっち系なの。食べて」って
言われた時は、瞬間的にマジでこいつとは違う星で
生活したいと思ったよ。…つうか、嘘だと思いたいよ、今でも。

ぜんっぜん普通の女の子だと思っていたのに、前振りなしで
ウンコ食べてって言われてもさ。

彼女「あのね、いつか話さなければいけないし…
　　　どうせわかる事なんだし、多分凄く驚いてると思うけど…
　　　うん…冗談とかじゃなくて、私、好きな人には食べて欲しいの。
　　　勿論○○のも私食べるよ。全然嫌じゃないし。」

俺　「……何言ってるの？」

彼女「やっぱ、驚いた？私もね、黙っていようと…」
─────────この辺りで速攻で玄関に行って外に出て走って帰った。

あの皿のウンコと臭いが目と鼻に焼き付いて…
半年くらいの付き合いだったけれど、走馬灯のように思い出されて、
俺がキスしたあの口でウンコなんてあいつ食っていたのかって思うと、
馬鹿みたいだけど涙が止まらなくて、駅から電車なんだけど車中でもずっと泣いていたよ。

割合では二輪が多い。
絶対数では四輪の方がやや多い。
でも場所によるな。通勤時間帯の246とかは絶対数でも二輪の方が多い。

>>298

２４６とかの二厘乗りってちょっと調子づいてきてるんじゃない？

4厘はどこでも調子づいてるけどな

まあなんだ、４輪は「箱状の動く障害物でしかない」という自覚を持って
少しでも邪魔にならないようにノロノロ走ってりゃいいんでつよ。

>>296　みたいな思考回路が一方通行な奴が一番危ないんだよな

幹線道路の追い越し車線を走っていて、交差点に近づいたので嫌な予感がして時速
６０キロまで減速して進入したら、ずーっと前から目をつけていた対向右折待ちの
ハイエースが見事なタイミングで飛び込んできた。ありゃわざとぶつけようとしてる
ようにしか思えなかった。慌てて一気に左車線に避難して難を逃れたが
多くの四輪乗りには自分が危険な重量物に乗っているという自覚が足りないのを再認識した。
ちなみにこちらはライトを昼間から点けて自車の存在をアピールしていた。

その前の日は、右折先の大宮ドンキの駐車場が満杯で入れないからと
幹線道路の真ん中で右折待ちをしているアホが大渋滞を作っていて
それを抜けようと、無難に左からスルスルと抜けていたら
車の隙間から対向車をろくにみないで、列の間を縫って右折してきた
軽に飛び込まれて衝突しかけた。スキール音が激しく鳴っているのに
全く気付く素振りもなくずうずうしく右折していった。
四輪乗りはなんで、死角があるにも関わらず自動車のノーズを
平気で飛び出させるのだろう。
歩道を自転車で走っていてもよく自動車のノーズがニョキッと飛び出してきて
危ないことが多々ある。
本当に四輪乗りは危ない。

>>304
少しノーズ出さないと目視で確認できんだろが

>>304
何かＡＴが増えるに従って危ない奴が増えた気がするんだが。
気のせいかな？
最近はタバコにやけに厳しいがタバコよりもっと直接的な怪我をさせるＤＱＮ車も
風当たりを強くして欲しいよ。

東京の真ん中に行けば駐車禁止だろうが駐停車禁止だろうが左車線は駐車場扱い
中央分離帯にゴミ袋を平気で放り投げてゴミ溜めを作る
火がついたタバコをそのまま放り投げて知らん振り
一時停止線で止まらずにノーズを飛び込ませて他人の妨害
酒酔い運転で捕まるのは大部分が四輪乗り
走行中にウォッシャー液を出してバイクに嫌がらせ
四輪乗りの８割がウインカーの出すタイミングが遅すぎる

こんなのが日常的に見られるんだから、四輪乗りのマナーがいかに
模範的であるかがよーくわかる。

>>305
うるせーハゲ

一旦停止をキチンとやってる奴らって自転車、車、バイク含めてごく少数。
排気量の大きいバイクは止まるケースが多いが、彼らが優秀だからというより
自分の身と高価なバイクと楽しい趣味の前提たる免許を守るためであろう。
なんでこんなに日本人って馬鹿なのかとイライラしながら街中を逝く。

>>305
ノーズを出す必要はあるんだがその速度が問題なんだと思うが。
見通しの悪い道路では一応一旦停止してその後ゆっくりノーズを出すべき。
いきなり出されたらぶつかるよ。

>>305
かくいう俺も四輪を運転する際ノーズを出して死角を見るけど
ばあさんが歩く程度の遅いスピードでゆっっくり出すよ。
例えば太い道路に出る際、自転車を車道に跳ね飛ばしたら
殺人未遂に等しいと思うからね。
死角の確認においては徐行（時速１０キロ程度）でも速過ぎる。

マナー悪い割合が多い車種
4輪はオッサン車、業者の車、ワゴン系
２輪は原付、ビクスク、２ｓｔレプ

>>306
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
「車から離れている間に走り出した」なんて言語道断な事故が
頻繁に起こってることから、ＡＴが「自動車の運転という危険な
業務をしている」という自覚を衰退させてる要因なのかもしれないね。

車が自動で車間距離を調整してくれる時代だからな
免許持ってても車に乗る資格がない奴が多すぎる

そうだ。車間距離の計測をして尚且つ急制動も代行してくれる
システムまであるんだっけ。オートクルーズでも行き過ぎだってのに
ありゃ居眠り運転の助長以外の何物でもないわな。>>314

事故を起こしたとき、
「機会のせいよ」なんて、
ありえん言い訳する奴も現実になりそう。

もうホント、馬鹿に免許を与えるな、と思う。
…あぁ、ホントの馬鹿は免許無くても乗るんか…orz

×機会
○機械　orz

>ちなみにこちらはライトを昼間から点けて自車の存在をアピールしていた。
当たり前だろボケ

>>304
見通し悪いところではノーズ出したぐらいでは四輪からは全く左右は見えない
事故をもらわないためにはそのあたりは覚えておいたほうがいい

>>303
通りがかりのバイク海苔ですが、
>６０まで減速して交差点進入
甘えてんじゃねーよ。
一回死なねーと解らんのだねキミは
迷惑だから自宅でコキ死にしてくれ

甘えてはないと思う

公道でスピード出してもあんまりいいことないぞ
所要時間も大差ないし
若者が飛ばす気持ちはわかるけどな

>>狭いんだからまず速度を落として欲しい。
そういういわゆる安全運転をしてるとどうなると思う？
まず、制限50の道路を52〜53で走ってると、後ろからパッシングｗトラックなんか
は普通に下道で80は出すから車線変更さえできないんですけど。だったら
それより速く走ってすり抜けると考えるわな〜。これはあんたら車のセイな訳よ。
だからそんな車を通報、逮捕してもらえるシステムが欲しい訳だな。バイクで
白バイみたいに速度、証拠写真などを取って、通報する権利を作るべきだ。
でもこのスレ立てたヤシは自分勝手なこと言いたいだけだから拒否するだろうね。

>>323
煽ってくる奴には道を譲ればいいじゃないか
いちいち頭のおかしい奴の相手をする必要はないよ

>>320 具体的にどうすればいいのかを述べてからそのセリフを吐いてほしいもんだ。
実際バイク乗ったことないだろ？通常の優先関係に則ればはっきり言って青信号を
直進する度に右折車の動きを見ながらブレーキの準備なんかする必要は全く
ないんだよ！それを大部分のマナーの悪い四輪乗りがぶち壊してくれてるの。
優先関係をぶち壊す四輪乗りこそ、自分勝手で甘ったれなんじゃないか？？
もはや我が身を守るためには優先関係は無視して過剰に警戒しなくては
ならない。狂ってるよ。

>>324　道を譲ろうにも後ろのアホが車間を詰めすぎてるせいで進路変更先を確認したくても
ミラーが完全に見えないから結局逃げ場は前しかない→飛ばすしかないんだよね。
確か弱者に対する煽り行為は、猟銃を人に向けた瞬間と同じように
殺意があると認められて殺人未遂罪で逮捕の可能性もあるんだっけ。

右折車と直進バイクの事故ってのは、右折車の判断ミスから起こるのがほとんどだ（確か８割近く）。
二輪に対するスピードと距離感の認知が、「実際より遅く」「実際より遠く」とされがちだから。
それを織り込んで判断するドライバーはどれくらいいるだろう？
時速４０ｋｍで進行しているバイクは、５０ｍを約４．６秒で走る。

しかしだ>>303。
交差点に６０ｋｍで侵入するのは良くないぞ。
相手の認知が「より遅くより遠く」であることはバイク乗りならば知っていなければならない。
相手の四輪を信用してはいけない。もう少し減速した方がよいだろう。
後続車には、１００ｍ以上手前からブレーキランプで合図してな。
死ぬなよ。頼んだぞ。

業物さんの動画ろだ見てたら、下道をｷﾁｶﾞｲなｽﾋﾟｰﾄﾞで
車の間縫うように走ってる個人撮影の動画あったんだけど、
あれは確率的にいつか事故るからﾔﾒﾀ方が良いと思う

寒いからって大型トラックの後ろにひっついて走るのはよせ。

>>328
18年ぐらい前に高速でそれやったら車間距離不保持で捕まったよ。
雨が降って寒かったんだよね。
今考えると捕まって良かったのかも。

拳銃所持が認められ、違反者は撃ち殺してもいい法律が出来れば、違反者は大幅に減ると思う。

>330
ひぇ〜〜
それだけは勘弁汁!停止線越えて止まっても射殺？
基地外暴走車両は別だけど　あと珍走も

>>330
アメリカに利益が出る為、刀に汁！！

>>325
３２６が言ってくれた。謝謝
漏れは東京で１５年バイクに乗ってる。
君のいいたい事は、もっともだが、車は「バイク眼中になし」という事を知るべし。
これは、四輪ドライバーを指導啓蒙しない警察が最も悪い、最悪巨悪税金泥ボーと思うぞ。
しかし、交差点内徐行は無理でも、「ブレーキに手をかける」のは自己防衛の為に必要だし、
四輪も含めて、そういう心がけが大事なのだ、と言いいたい。
じゃ、ドア開け喰らわないようにな。

>>333
>指導啓蒙しない警察が最も悪い

本気で事故減らす気があるならネズミ取りする前に指導（あるいは講習）
に力を注ぐべきだよね。
免許の更新の時の講習とかなんて「黙って聴いてれば終わる」だけだし。
たとえば更新時に試験させて駄目なら再試験→駄目なら免停○○日→再試験
くらいすれば、否応なく交通法規等に気を遣うようになる。
これの試験に合格出来ない程度の免許保有者は明らかに不適格者だし、
「ぇぇ〜面倒くさいぃ〜」って奴は免許返上すればいいわけだし。

あとは、、原付取得時にも普通二輪とかと同等の講習をさせるだけでも
四輪乗りの過度な二輪敵対心を下げる効果があるのではと思われる。。。

原則として２輪免許を取得して一定期間経過した後に
４輪免許を取れることにすればいいんだよ。
クソババアは排除できるし教習所も儲かるし安全になるし一石三鳥。

>>326

　そういやこっちが直進で、右折車線にＤＱＮの軽（ダッシュボードに白
いふわふわ＋ネオン管）がいたんで減速したら、案の定突っ込んできて交
差点直前に追い越していった白いＡＤバンとと濃密キッスしそうになって
たよ。

　あとＲ１７ＢＰを直進中、旧規格の白いアルトのジジィが、追い越した
直後ウインカーもなしにかぶせるように松屋に入っていった。急制動で難
を逃れたが、すり抜けマンセー・歩道爆走マンセーの馬鹿バイク乗り（中
型・大型含む）と一緒に免許返納汁！

>>325

　経験年数で規制すればいい。取得３年未満は軽しか駄目とかね。
それよりも、真っ先に小学校の時点で交通安全教育をもっと徹底
することをキボン

今日はじめてバイク（原付）で公道走ったんだが、かなり恐ろしかった。
特に、右折している最中に後ろから軽トラに追い抜きかけられた時は死ぬかと思ったよ。

>>338
訂正　右折でなく左折ですた

まあ、初めて公道走ってる原付は、はたから見てても怖いもんだよ。

>>338
道路の左端を進行しなければならない原付にとって、タクシーと駐車車両には気をつけてな。
空車タクシーが自分の右側を走っている時に、客乗せの為に急に左に寄ってくる場合がある。
歩道に、タクシーを待っている人がいたら注意してくれ。また、賃走中の場合、お客さんの
指示で急に停止することがある。これは、中に乗っているのがおばちゃんだったら
可能性大だ。多くは、横断歩道前、地下鉄の出口なんかでおきる。注意してくれ。

駐車車両に関しては、ドア開け、影からの飛び出し、急な発進など、不意の危険がいっぱいだ。
駐車車両の車内、フロントガラス越しの人影、ブレーキランプの消灯などに、気を配ってくれ。
こういうのは、教習所で指導されるものだけれども、原付はそういう機会経ずに運転できてしまう
から、運転者が積極的に安全運転の意識を高めないとね。

まあ、教習所で、四輪からみた二輪、二輪からみた四輪を思い出せ。二輪の不注意より四輪の不注意の方が圧倒的に多い。それは視界が車の場合かなり遮られているから。でも二輪も車の死角にいると車も注意しようがない

一番危険なのは、賃走団だと思う。
雲助はもっと考慮してくれないと。

ま、二厘で不注意は命にかかわるしな。
マナーが悪いやつでも腕があれば俺はそれほど気にしないけどな。
抜くときもスパッと抜いてくれればそれでいいんだよ。困るのがマナー悪い、運転下手ってやつ。

そういあ、関係ないけど先日爆音シルビアがＵターンしようとして雪にはまってオロオロしてた。
目立つだけにみっともないｗ
だいたい、雪あんの見えてんだから考えてＵターンしろよなｗｗ

雲助をはじめ、中高年ドライバーは危険だな、
人口比率からしてどうしても出くわす確率は多いわけだけど。
昔は簡単に免許も取れたし、判断力、視力、瞬発力も老化してるのに
自覚することなく若い頃と同じ感覚で乗ろうとする。
車自体は誰が乗ろうがアクセルさえ踏めば加速するわけだし、
それを操るのが中高年なら危険極まりない。
ここでのDQN４輪の苦情はおっさんかばばあが圧倒的に多いのからも伺える。
逆に珍走とかスポーツカーは売れないしスピード狂は減ってるけど。
今後４輪ドライバーも高齢化で危険がさらに増えるな。

　こっちが直進で、車が右折待ちの場合
こっちが減速して先に行かせることが良くあるな〜。
とろそうな人が運転する車限定だがな。じこられるよ
りもこっちが譲って先に生かせたほうが安全な場合っ
て結構あるよ。

>>346
そこできっちり譲る・退くことが出来るかどうかが、
安全運転できるかどうかの分かれ目なのかもね。
周りの四輪は全て下手糞、大らかな気持ちで回避してあげましょうや。

自分にはまだそんな事出来そうに無い…。
どうしてもカチンと来る瞬間が少なからずあるし orz

346みたいな行動がバカ4輪乗りを勘違いさせるんだよ。

>>346
この前俺にもそんな状況で南海もﾊﾟｯｼﾝｸﾞして速度落としてるのに
行ってくれなかった。30代入った位の女だった。


メガネ曇ってたんだろーか。

>>349
パッシング　＝　俺が優先だ、お前は動くな！！

ってな印象を受けます

>>350
けど止まる寸前までスピード落としたのに・・・

>>345
ＮＨＫのご近所の底力という番組で高齢ドライバーの恐ろしい実態を見た。
もう８０近いのに運転に自信があるらしい。
お前ら未来のない年寄りが、未来ある若者の命を変なプライドで奪うなと思ったよ。

禿同

いきなり前に出てきたと思ったらハザード焚いて
客を拾うタクシーにはハイビームをくれてやるけど
直進する俺を待ってくれる右折車には
ちゃんと手を上げてお礼するよ

>>349

　パッシングは駄目だよ。まさしく動くなといっているような者。
譲る場合ライトを消すほうが判りやすいのだが、いまどきのバイク
だとライトが消せないので、手で「先に行け」と合図するしかない
かな？

　あと、すり抜けも普通のおばちゃんやおっさんだと美ビルからやめて
おいたほうが吉だぞ。まぁ、よっぽど間隔をあけて違法にならずにすり
抜けられるのなら話は別だが。たとえば１ｍ以上はなれてとかな。

>>343
賃走団＝職業ドライバー＝雲助って事ですね。
言い得て妙だ。
職業ドライバー中にもプロ意識が高く廻りに気を配るマナーの良いのも
いるけどね。＞都内タクシー除く

今日ＪＲ大崎駅の８番線ホームで、走行中の賃走中のタクシー
をすり抜けて巻き込まれそうになった、ピザ屋のバイクを目撃
してしまった。

　だからあれほどすり抜けはやめろ！といっておいたのに。

なるべく、すり抜けはしたほうがいい？擦りそうで恐い。

>>354
直進優先でなんで無駄に手を振るんだよ

>>360
お前、危ない運転しそうだな。
いつも俺が優先、で運転してるんだろ。

>>361
うーん
こっちが右折時に、対向車がパッシングして「どーもー」で手は上げるけど、
こっちが直進進行中で、しかも右折待ちで停車してる車に「どーも」で手をあげるのは初めて聞いたからね。
いろんな人はいるなと思ってね。

１回事故って以来、かもしれない運転を常に心がけてるよ
交差点進入時にはとくにね。
右折待ちしてる車が急に右折してくるかもしれない
前の車が急にウインカー出して左折するかもしれない
ってね。
まぁずっと「かもしれない」なんて思ってたらキリないけど

>>362
ま、それもそうか。
でも、他人が自分のために何かをしてくれたら感謝するのも、ぜんぜんおかしな事じゃない。

俺は車でもバイクでも自転車でも歩行者でも、絶対に危険な行動をすると思って乗ってる。
だから、安全な運転をしてくれる人には感謝の念をあらわす事にしてる。

>>364
仏のような奴だな。
その意思があるなら一生事故らないでくれよ。
どっかであったら右折待ちでも直進でもお互い手あげようぜ。
じゃ俺は寝る。おやすみ。

「どーも」って反応がすぐ出来ない
感謝に気持ちはあるけどいつも反応できずに終わる

別に感謝して欲しくて譲ってる訳じゃないから、俺は。
そんな暇があるならサッサと行け

>>366
うむ、それ判る。
「さんきゅ、おいらは邪魔にならないようにとっととどくよ」と思って走り抜けるときに
会釈以外にお礼が出来ない。腕を上げようにも、微妙な速度だとクラッチやらアクセルやらで
手が塞がってるし。左からの合流で邪魔にならないように加速中だと、見えやすいであろう
右手も上げられないし。

二輪でのハザードはお礼として一般的かどうか謎だし…

でも、心の中じゃ「アディオス、アミーゴ」と思って走り抜けて行くさ。

>>362
オレもタイミングによっては、する場合があるけどな。

>>363
一度事故るまでそんな当たり前のことに気づかなかった藻前様は
いささか想像力が欠如してると思われる。

ベタ付けDQNって原付だけじゃないんですね。
どんどんカマ掘って空飛んで芯でほしいです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107303512/796

【危険運転】２輪から見たＤＱＮ４輪【自覚なし】

すり抜けって違反になるのか？

>>373
ほとんどの場合は違反

路側帯走行よりすごい体験に最近よく遭遇します。交差点で渋滞時に四輪が一旦右折車線に行って左折することに出くわします。
傾向としてはト○タ車が多いですね。カ○○ラ、ｳ"○○ﾂと立て続けにあった３月６日の国道１６号線でした。自分はどちらも乗りますが、二輪に乗るときは最近は右折四輪車より左折四輪車に気を遣っています。スレ違うかもしれませんが気を付けましょう。

>>375
だけどパトカーの横をすり抜けしても捕まらないのが現実

わり
376>>374だ

ttp://www.geocities.jp/mc_expwy/kougu/surinuke/surinuke_top.html

>>376
白バイの横をすり抜けてみ。　パトは邪魔臭いので
知らん顔してるだけ。　停止中に左側を徐行してたら
白バイでも大丈夫かもしれんが。

>>378
路肩は一般道でも高速道でもダメなんだが。
一般道は、車道と歩道の間など、路肩じゃない
場合があるので、そのときだけＯＫなだけ。

>>376
パトカーすり抜けしてミラーに当てたことあるよ
マイクで怒られた

信号待ちの先頭にﾊﾟﾄや白ﾊﾞｲがいて
俺がすり抜けて横に並ぶことがよくあるが
特になにも言われたことはない

二輪専用の停止線があるけど、あれってすり抜けて前行った時用じゃないの？

路肩走行はダメだけど、
路肩がない道路で、車が停止中なら左からのすり抜けも合法だったはず
俺は左からのすり抜はあまり好きじゃないけど・・・いろんなもん落っこちてるから
まえにガラスの破片踏んで、タイヤに刺さってた事ある

>>383
なわけない
警官によっちゃ違反になる可能性がある

あれは普通に停止するときに、二輪車が四輪車より前に出して
四輪車の人に二輪車がいることを意識させるためだと思うんだが
無いとこだと横に付かれるからな…あれほど危険なものはない

無いとこで二輪車＆原付が停止線越えて停車してるのよく見るが
違反で捕まるからな

何でそこまでして前出たがるんだかわからん

>>385
普通に停止するのだったら、車線の真中に停止すれば
横に付かれることは無いじゃんか。

>>386
真ん中に止まってて横に付かれたことあるし

はじに寄ってないと掘られる。

俺は後ろの車が、ブレーキかけてるのが確認出来ない場合、
絶対に左端で信号待ちをする。

過去に、赤信号に気付かず、俺の横をスキール音をたてて交差点真ん中まで、
フルブレーキで滑走したレガシーが居たからな・・・。
忘れもしない。

踏切で一時停止したら追い越しされたことがある。

もっと左右に目付けろよボケ４輪

ｽﾚ違いとは思うがいまだに車運転しながら
携帯電話普通にかけてる奴いるね。
おまけに思いっきり早漏発進してた。左右の信号右折出てたｗｗｗ氏ね