【NC31】CB400SFスレッド 23台目【NC39】
1 ：７７４ＲＲ：
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
VTECモデルは切り替え時は(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ的加速（w
SPEC3まで出たけどNC31も負けずにがんばっております！
便利リンクは >>2-10 に。
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/cb400sf/index2.html
CB400SFのイギリス仕様は33馬力（英）:http://www.400greybike.co.uk/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=7900
ホンダパーツリストonline（CB400SFは真ん中あたり） ttp://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/
前スレ
【NC31】CB400SFスレッド 22台目【NC39】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098579379/l50
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
VTECモデルは切り替え時は(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ的加速（w
SPEC3まで出たけどNC31も負けずにがんばっております！
便利リンクは >>2-10 に。
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/cb400sf/index2.html
CB400SFのイギリス仕様は33馬力（英）:http://www.400greybike.co.uk/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=7900
ホンダパーツリストonline（CB400SFは真ん中あたり） ttp://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/
前スレ
【NC31】CB400SFスレッド 22台目【NC39】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098579379/l50
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Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは>>1の公式サイトへ
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：スラッシュガード、スラスターは付けるべきですか？
A：これも、個人の判断任せますが、特に自分が下手くそと思うなら
絶対付けた方がボディに傷が逝かないからイイと思います。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)では問題ありません。NC31の場合かなりの高確率で壊れます。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
部品代は5,250円（税込み）です。工賃払うほどの作業ではないので部品だけ
取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは>>1の公式サイトへ
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：スラッシュガード、スラスターは付けるべきですか？
A：これも、個人の判断任せますが、特に自分が下手くそと思うなら
絶対付けた方がボディに傷が逝かないからイイと思います。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)では問題ありません。NC31の場合かなりの高確率で壊れます。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
部品代は5,250円（税込み）です。工賃払うほどの作業ではないので部品だけ
取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか？
A：その人は通称１７祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
Q：ヨンフォア(CB400Four)スレは無いですか？
A：今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょうｗ
【四本出し】CB400FOUR【NC36】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097024163/l50
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか？
A：その人は通称１７祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
Q：ヨンフォア(CB400Four)スレは無いですか？
A：今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょうｗ
【四本出し】CB400FOUR【NC36】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097024163/l50
4 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:08:02 ID:F/5SZe6R
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか？
A：その人は通称１７祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
Q：ヨンフォア(CB400Four)スレは無いですか？
A：今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょうｗ
【四本出し】CB400FOUR【NC36】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097024163/l50
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか？
A：その人は通称１７祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
Q：ヨンフォア(CB400Four)スレは無いですか？
A：今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょうｗ
【四本出し】CB400FOUR【NC36】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097024163/l50
過去スレ
【NC31】CB400SFスレッド 18台目【NC39】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091805017/
【NC31】CB400SFスレッド 17台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090363187/
【NC31】CB400SFスレッド 16台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089040494/
【NC31】CB400SFスレッド 15台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087906411/
【NC31】CB400SFスレッド 14台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086559574/
【NC31】CB400SFスレッド 13台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084886870/
【NC31】CB400SFスレッド 12台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083074841/
【NC31】CB400SFスレッド 11台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080655201/
【NC31】CB400SFスレッド 10台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078023284/
【NC31】CB400SFスレッド 9台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075635616/
【NC31】CB400SFスレッド 8台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086559574/
【NC31】CB400SFスレッド 7台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070643649/
【NC31】CB400SFスレッド 6台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067951084/
【NC31】CB400SFスレッド 5台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065944975/
【バイク】 【NC31】CB400SFスレッド 4台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063460072/
【NC31】CB400SFスレッド 18台目【NC39】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091805017/
【NC31】CB400SFスレッド 17台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090363187/
【NC31】CB400SFスレッド 16台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089040494/
【NC31】CB400SFスレッド 15台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087906411/
【NC31】CB400SFスレッド 14台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086559574/
【NC31】CB400SFスレッド 13台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084886870/
【NC31】CB400SFスレッド 12台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083074841/
【NC31】CB400SFスレッド 11台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080655201/
【NC31】CB400SFスレッド 10台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078023284/
【NC31】CB400SFスレッド 9台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075635616/
【NC31】CB400SFスレッド 8台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086559574/
【NC31】CB400SFスレッド 7台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070643649/
【NC31】CB400SFスレッド 6台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067951084/
【NC31】CB400SFスレッド 5台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065944975/
【バイク】 【NC31】CB400SFスレッド 4台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063460072/
【NC31】CB400SFスレッド 3台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060270452/
ＣＢ４００ＳＦスレッド ＶＴＥＣ 二台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056667492/
◆◇◆≪CB400SF専用スレだゴルァ！≫◇◆◇
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006001481.html
◆◇◆≪CB400SF専用スレだゴルァ！pert 2≫◇◆◇
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10117/1011772662.html
『ＣＢ４００ＳＦスレッドだゴルァ！』ｐａｒｔⅢ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10161/1016135976.html
CB400SFスレ part4
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10177/1017712690.html
17歳とＶ-ＴＥＣのいないＣＢ400ＳＦすれっど
http://ton.2ch.net/bike/kako/1018/10181/1018103753.html
17歳とＶ-ＴＥＣのいないＣＢ400ＳＦすれっど二つ目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026084888/
【中型】ＣＢ４００ＳＦ総合スレッド【水冷】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030704602/
CB400SF総合スレッド part6
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032430323/
CB400SF総合スレッド part7
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033664115/
CB400SF総合スレッド part8
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034251350/
CB400SF総合スレッド part9
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1037/10378/1037856239.html
CB400SFスッドレ
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10400/1040053886.html
CB400SFドッスレ
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1042/10424/1042482105.html
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060270452/
ＣＢ４００ＳＦスレッド ＶＴＥＣ 二台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056667492/
◆◇◆≪CB400SF専用スレだゴルァ！≫◇◆◇
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006001481.html
◆◇◆≪CB400SF専用スレだゴルァ！pert 2≫◇◆◇
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10117/1011772662.html
『ＣＢ４００ＳＦスレッドだゴルァ！』ｐａｒｔⅢ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10161/1016135976.html
CB400SFスレ part4
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10177/1017712690.html
17歳とＶ-ＴＥＣのいないＣＢ400ＳＦすれっど
http://ton.2ch.net/bike/kako/1018/10181/1018103753.html
17歳とＶ-ＴＥＣのいないＣＢ400ＳＦすれっど二つ目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026084888/
【中型】ＣＢ４００ＳＦ総合スレッド【水冷】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030704602/
CB400SF総合スレッド part6
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032430323/
CB400SF総合スレッド part7
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033664115/
CB400SF総合スレッド part8
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034251350/
CB400SF総合スレッド part9
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1037/10378/1037856239.html
CB400SFスッドレ
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10400/1040053886.html
CB400SFドッスレ
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1042/10424/1042482105.html
★NC31はSTDのみ、NC39はSPEC2以降のモデルにセンタースタンドが装着出来ます
VER・R・Sと無印のVETCの人は諦めるか自作かメンテスタンド買って下さいです。。。
★エンジンガード等は基本的に 純正エンジンガードはガードにダメージが逝くので車体は軽傷
スキッドパッドは場合によってはエンジンガードよりフレームにダメージがきます
最悪フレームやエンジンハンガー交換と思った方がいいです
★NC31とNC39VTECのマフラーは互換はありません
NC31でもSTDは一体型メガホンマフラーでセンタースタンドが装着可能です
VER/R/Sはサイレンサー分離式でセンタースタンドが装着不可能ですが
VETCやCBR400RRやVFR、RVF(左出の為エンブレムが逆になる)の
スリップオンサイレンサーが付きます
ステップ等を交換するとNC31同士は互換しますがNC39モデルとは互換はありません
NC39は基本は一緒だと思われますが初期型の無印にはセンタースタンド用のステーがありません
SPEC2及びSPEC3の違いはサイレンサーのみと思われます
★,CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
http://www.s-force.jp/
http://moto.html.tv/bikini/index.html
★NC31のレギュレータの部品番号
↓これ部品に書いてある番号 ↓これ部品番号
対策後 SH693-12 31600-MV4-010
対策前 SH633-12
★最近同じような質問が大杉です
最低限現行スレのログは読みましょう
それでは良いCBライフを―――
VER・R・Sと無印のVETCの人は諦めるか自作かメンテスタンド買って下さいです。。。
★エンジンガード等は基本的に 純正エンジンガードはガードにダメージが逝くので車体は軽傷
スキッドパッドは場合によってはエンジンガードよりフレームにダメージがきます
最悪フレームやエンジンハンガー交換と思った方がいいです
★NC31とNC39VTECのマフラーは互換はありません
NC31でもSTDは一体型メガホンマフラーでセンタースタンドが装着可能です
VER/R/Sはサイレンサー分離式でセンタースタンドが装着不可能ですが
VETCやCBR400RRやVFR、RVF(左出の為エンブレムが逆になる)の
スリップオンサイレンサーが付きます
ステップ等を交換するとNC31同士は互換しますがNC39モデルとは互換はありません
NC39は基本は一緒だと思われますが初期型の無印にはセンタースタンド用のステーがありません
SPEC2及びSPEC3の違いはサイレンサーのみと思われます
★,CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
http://www.s-force.jp/
http://moto.html.tv/bikini/index.html
★NC31のレギュレータの部品番号
↓これ部品に書いてある番号 ↓これ部品番号
対策後 SH693-12 31600-MV4-010
対策前 SH633-12
★最近同じような質問が大杉です
最低限現行スレのログは読みましょう
それでは良いCBライフを―――
Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費（車検代など）が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高い）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
質問する方はこのスレも参考に
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.211■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098617468/
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高い）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
質問する方はこのスレも参考に
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.211■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098617468/
>>1
乙かれー
乙かれー
10 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:36:51 ID:78kATOUl
>>1
ＣＢ４００ＳＦに轢かれて氏ねアホ
ＣＢ４００ＳＦに轢かれて氏ねアホ
質問する方はこのスレも参考に
現在はこれ
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.214■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100076332/
現在はこれ
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.214■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100076332/
乙
>>1
いい仕事したね お疲れ様
いい仕事したね お疲れ様
>>1
乙です
乙です
16 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:31:33 ID:TkO6uVHa
乙カレー＾＾
エンジンガード落札できなかったー
入札評価者制限のバカヤロー
おかげで他の奴に2000円で落札されちまったよ( ´Д｀)
4000円くらいまでだったら考えていたのになぁ・・・
入札評価者制限のバカヤロー
おかげで他の奴に2000円で落札されちまったよ( ´Д｀)
4000円くらいまでだったら考えていたのになぁ・・・
>>18
ブレーキパッドな稀ガス。結構鳴くし。キャリパー洗浄はするけど面取りしてない漏れは逝ってよし。
ブレーキパッドな稀ガス。結構鳴くし。キャリパー洗浄はするけど面取りしてない漏れは逝ってよし。
20 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:43:26 ID:IXS6te+R
>>19
以前事故をした後、
ブレーキの鳴きに悩まされ続けてキャリパーＯＨにディスク交換、面取り、ついにはホイールまで交換して
それでも直らなくて、パッドを新品にしたらうそみたいに鳴らなくなったから
怖くて面取りができない俺も逝ってイイ？
以前事故をした後、
ブレーキの鳴きに悩まされ続けてキャリパーＯＨにディスク交換、面取り、ついにはホイールまで交換して
それでも直らなくて、パッドを新品にしたらうそみたいに鳴らなくなったから
怖くて面取りができない俺も逝ってイイ？
怖くてって、角を少し削るくらいでいいのだよ
それすら出来ないのなら逝ってよし！
それすら出来ないのなら逝ってよし！
22 ：７７４RR：04/11/16 05:05:42 ID:taSx5O+v
またフロントの握りが甘くなってきた･･･キャリパーメンテしてもらお。
自分で出来たらと思うけど、ネジなめるのが怖くてorz
自分で出来たらと思うけど、ネジなめるのが怖くてorz
漏れの死蔵してたCB-Ver.Sフカーツさせようかと画策中。
保険から何から切れまくってるからいくらかかる事やらw
保険から何から切れまくってるからいくらかかる事やらw
>>25
「自分で復活させる」ぐらい言ったら譲ってくれるかもヨ
「自分で復活させる」ぐらい言ったら譲ってくれるかもヨ
>>20
ディスクを交換するならパッドも同時交換が基本だYO!
ディスクを交換するならパッドも同時交換が基本だYO!
とりあえずバッテリーが死んでたので外装の錆落としﾁｶﾚﾀｰ
鉄の赤錆は簡単に落ちるけどアルミ錆がおちねぇぇ('A`)
>>24
ありが㌧ｶﾞﾝｶﾞﾘﾏｯｽﾙ
>>25
ｽﾏｿ､がんばって使ってやるつもりなので…
CBは玉数多いだろうし、（・∀・）ｲｲ!!相手見つかるといいね
鉄の赤錆は簡単に落ちるけどアルミ錆がおちねぇぇ('A`)
>>24
ありが㌧ｶﾞﾝｶﾞﾘﾏｯｽﾙ
>>25
ｽﾏｿ､がんばって使ってやるつもりなので…
CBは玉数多いだろうし、（・∀・）ｲｲ!!相手見つかるといいね
話しは前スレを埋めてからにしろ
CB400SFのマフラーで一番の爆音はなんですか
31 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:23:10 ID:QtDDZ889
すぺ２海苔です
新車で購入してから２年
走行距離16,000キロ
それなりに峠も走ってるんだけど
タイヤが全然減らないんですよ、みんな同じ？
最近、正面？がちょっとだけ平らになってきたけど
側面はざらついていて使った跡はあるけどまだまだ行けるって感じなんですが
新車で購入してから２年
走行距離16,000キロ
それなりに峠も走ってるんだけど
タイヤが全然減らないんですよ、みんな同じ？
最近、正面？がちょっとだけ平らになってきたけど
側面はざらついていて使った跡はあるけどまだまだ行けるって感じなんですが
>>31
すぺ3海苔ですが
新車で購入してから11ヶ月
走行距離15000km
それなりに峠も走って、サーキットは1度だけ走行。
それなりに消耗してきたので次のオイル交換でタイヤも換えようと思ってます。
参考になるだろうか...
すぺ3海苔ですが
新車で購入してから11ヶ月
走行距離15000km
それなりに峠も走って、サーキットは1度だけ走行。
それなりに消耗してきたので次のオイル交換でタイヤも換えようと思ってます。
参考になるだろうか...
>>31
単に端を使えていないだけでは？
単に端を使えていないだけでは？
近いうちにスペⅢ購入予定なんだけど、12月といえばマイチェンの
シーズンだし、もうちょっと待ったほうがいいのかなあ・・・。
そういう情報って、ホンダドリームとか行って聞けば教えてもらえる
ものなんでしょうか。
シーズンだし、もうちょっと待ったほうがいいのかなあ・・・。
そういう情報って、ホンダドリームとか行って聞けば教えてもらえる
ものなんでしょうか。
>>36
漏れもマイチェンはないと聞いたＹＯ
漏れもマイチェンはないと聞いたＹＯ
38 ：７７４ＲＲ：04/11/17 09:06:36 ID:SpHAHkzK
>>30
ナッシングマフラー。これ最強
ナッシングマフラー。これ最強
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ FI化まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ FI化まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
40 ：７７４ＲＲ：04/11/17 12:52:24 ID:RqVTaheV
過去スレ見てたんだが。前スレの９９１、９９２はバカ過ぎ。
あの加藤大治郎を「シロウトレベル」と切り捨てる「rD2xohkG」「DJoWppKu」とは一体何者だ？
加藤は仮にもモトＧＰライダーだ。４輪で言うＦ１パイロットと同レベルだ。
それを「シロウト」呼わばりとはな。相当に脳みそがおめでてぇな。
こんなバカばっかりだから「ＳＦ糊はバカ」と言われるんだろうし、
そんなバカが乗るＳＦは本当は良いバイクなのに「初心者バイク」と言われるんだろうな。
あの加藤大治郎を「シロウトレベル」と切り捨てる「rD2xohkG」「DJoWppKu」とは一体何者だ？
加藤は仮にもモトＧＰライダーだ。４輪で言うＦ１パイロットと同レベルだ。
それを「シロウト」呼わばりとはな。相当に脳みそがおめでてぇな。
こんなバカばっかりだから「ＳＦ糊はバカ」と言われるんだろうし、
そんなバカが乗るＳＦは本当は良いバイクなのに「初心者バイク」と言われるんだろうな。
>>40
わざわざその話題を持ってくるおまえもバ
わざわざその話題を持ってくるおまえもバ
>>38
ナッシングマフラーてどこのメーカー？
ナッシングマフラーてどこのメーカー？
事故った。
フロントフォークが、くの字に曲がった。Σ(´Д｀； ）
フロントフォークが、くの字に曲がった。Σ(´Д｀； ）
とりあえずご無事なようでｵﾒそしてﾅﾑｰ
47 ：７７４ＲＲ：04/11/17 16:28:59 ID:SpHAHkzK
>>43-44
事故詳細ｷﾎﾞﾝ
事故詳細ｷﾎﾞﾝ
>>46
俺のはフレームまで逝っちゃって直すのに４０～５０ﾏｿかかるって言われたから泣く泣く処分して中古でスペⅠ28ﾏｿで買ったよ。
外装フロント周りぼろぼろで泣けたよ。。メーター・エキパイ・メーター・ラジエーター・フロントフォーク・タンク・ハンドルなどとか。
みんなには死んだと思ったって言われたから、体が無事なだけよかったんだろうけどね。。。
走行距離とか計算して直すか買いなおすか検討したほうが・・・
俺のはフレームまで逝っちゃって直すのに４０～５０ﾏｿかかるって言われたから泣く泣く処分して中古でスペⅠ28ﾏｿで買ったよ。
外装フロント周りぼろぼろで泣けたよ。。メーター・エキパイ・メーター・ラジエーター・フロントフォーク・タンク・ハンドルなどとか。
みんなには死んだと思ったって言われたから、体が無事なだけよかったんだろうけどね。。。
走行距離とか計算して直すか買いなおすか検討したほうが・・・
50 ：前スレの992：04/11/17 17:20:50 ID:mD602GcV
どっちもどっち
両方馬鹿ですから～～残念
五十歩百歩斬り～～～～～～
五十歩百歩斬り～～～～～～
CBXカラー（赤、白共に）の缶スプレーってどっかから出てませんかね？
ご存知の方お願いします。
ご存知の方お願いします。
>>53
あの赤は、重ね塗りしないと同じ色にならんと聞いたような気もする。
あの赤は、重ね塗りしないと同じ色にならんと聞いたような気もする。
>>54
ありがとうございます。
いま自分でも調べてみたらデイトナから出てるみたいですが、
重ね塗りが大変そうですね・・・>>54さんのいうとおりかも。
他に情報をご存知のかたがいましたらお願いします。
ちなみにビキニカウルを自分で塗ろうと思っているので、
おすすめのビキニカウルもありましたらそちらのほうも情報お願いいたします。
ありがとうございます。
いま自分でも調べてみたらデイトナから出てるみたいですが、
重ね塗りが大変そうですね・・・>>54さんのいうとおりかも。
他に情報をご存知のかたがいましたらお願いします。
ちなみにビキニカウルを自分で塗ろうと思っているので、
おすすめのビキニカウルもありましたらそちらのほうも情報お願いいたします。
俺、珍ではないがフレアラインはかっこいいと思っている。
ＣＢＸカラーのビキニカウルがオクで出てた気がする
ＣＢＸカラーのビキニカウルがオクで出てた気がする
うん全体を白にして赤でラインを入れる。
なんてこんな事かいてたらまたＣＢすれはＤＱＮとか初心者とか工房とか
言われるんだろうなぁ。
なんてこんな事かいてたらまたＣＢすれはＤＱＮとか初心者とか工房とか
言われるんだろうなぁ。
皆さんご意見ありがとうございます。
塗装は何とか自分でがんばってみようと思います。
あとさっきも書きましたが、オススメのビキニカウルがありましたら教えてください。
自分としてはNプロのはもちろんとして、SRDのPREDATORIIIってのも検討中です。
塗装は何とか自分でがんばってみようと思います。
あとさっきも書きましたが、オススメのビキニカウルがありましたら教えてください。
自分としてはNプロのはもちろんとして、SRDのPREDATORIIIってのも検討中です。
自分用テンプレ 前スレからリアキャリア一覧
ttp://www.bp-hikari.com/page006.html
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/disp1.asp?Maker=45&ProductId=117092
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/kijima/kijima04_p141.htm
ttp://www.webike.net/catalogue/bag_krauser.html
ttp://www.bp-hikari.com/page006.html
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/disp1.asp?Maker=45&ProductId=117092
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/kijima/kijima04_p141.htm
ttp://www.webike.net/catalogue/bag_krauser.html
65 ：７７４RR：04/11/18 00:23:50 ID:ZbBrQ2Sq
今日漫然運転でミニバンの車とニアミスしそうになり、
相手に急ブレーキをさせてしまうという非常に危険な運転をしてしまいました。
当然ですが相手の方が猛烈に怒って･･･
「お前のナンバーを控えたからな。どうなるか覚悟しておけよ」
と言われてしまいました。
ナンバーがわかると僕の個人情報というのはどこまでわかってしまうものなのでしょうか？
相手に急ブレーキをさせてしまうという非常に危険な運転をしてしまいました。
当然ですが相手の方が猛烈に怒って･･･
「お前のナンバーを控えたからな。どうなるか覚悟しておけよ」
と言われてしまいました。
ナンバーがわかると僕の個人情報というのはどこまでわかってしまうものなのでしょうか？
相手は危険運転行為ってことで警察に通報するつもりなんじゃないの？
その後どうなるかは知らん。
その後どうなるかは知らん。
おれは左折巻き込みくらいそうになった
気をつけててよかったぁーーー
たのむから早めにウインカーだしてくれよ
同時に出して「ウインカーだしただろ」とかいわれてもよけるの無理だから
直角な交差点なら減速加減でわかるけど斜めになってるやつはそのままの速度で突っ込んできよる
気をつけててよかったぁーーー
たのむから早めにウインカーだしてくれよ
同時に出して「ウインカーだしただろ」とかいわれてもよけるの無理だから
直角な交差点なら減速加減でわかるけど斜めになってるやつはそのままの速度で突っ込んできよる
今日、急にシフトチェンジが不調気味になった
なかなか次のギアに入らない
壊れる前兆なのかな
なかなか次のギアに入らない
壊れる前兆なのかな
いつでも逃げれるようにナンバーカチ上げとけよ
＞＞６７
他人の運転を信用してはいけません
自分の安全は自分で確保汁！
ウインカーださない香具師に巻き込まれそうな運転してるお舞いさんの運転も
相当ヤヴァイってことでつ
他人の運転を信用してはいけません
自分の安全は自分で確保汁！
ウインカーださない香具師に巻き込まれそうな運転してるお舞いさんの運転も
相当ヤヴァイってことでつ
相当ヤヴァイのかーー
まだまだ危険予測足りないな
でも流れにそってマターリ運転する気もないし・・・orz
スリヌケマンセー
まだまだ危険予測足りないな
でも流れにそってマターリ運転する気もないし・・・orz
スリヌケマンセー
危険予測とか以前の問題な予感…
すりぬけしないの？？？？？？
だからCBは初心者が選ぶとか遅いとか言われるんやて
だからCBは初心者が選ぶとか遅いとか言われるんやて
２輪の機動力を活かして４輪より早く移動するのは悪いことではないし
２輪の特権でもある
だけど他人にブレーキを踏ませたて流れを乱したり
怖い思いをさせる
ましてや自分の安全も確保出来ないのは同じバイク乗りとして
ちょっと残念です
もっとゲーム感覚で（良い意味で）安全に早く走る楽しさも味わってみてくだされ
２輪の特権でもある
だけど他人にブレーキを踏ませたて流れを乱したり
怖い思いをさせる
ましてや自分の安全も確保出来ないのは同じバイク乗りとして
ちょっと残念です
もっとゲーム感覚で（良い意味で）安全に早く走る楽しさも味わってみてくだされ
ちなみに自分はよほどの事態でない限りすり抜けしません
する時は助手席の人の挙動を確認してます
昔は右側からでもすり抜けしてたけど
結構唾吐きでドア開ける人も多いし
輩がいきなりドア前回に蹴り開けってのにも遭遇しました
市街地では横断者も多いし（昼間は影でわかるけど）
プライバシーガラスの車も増えたので
ツーリング帰りなど神経疲労のときは
すり抜ければ１０分の所でも平気で１時間とかハマレルようになりますた
する時は助手席の人の挙動を確認してます
昔は右側からでもすり抜けしてたけど
結構唾吐きでドア開ける人も多いし
輩がいきなりドア前回に蹴り開けってのにも遭遇しました
市街地では横断者も多いし（昼間は影でわかるけど）
プライバシーガラスの車も増えたので
ツーリング帰りなど神経疲労のときは
すり抜ければ１０分の所でも平気で１時間とかハマレルようになりますた
フーン
もういいやこのネタ
もういいやこのネタ
もっといい餌を垂らしておくれ
すりぬけしない ＝ 初心者とか遅い？！
あほちゃう？
そんなこと言ってるから、バイク乗りがバカにされんねん。
あほちゃう？
そんなこと言ってるから、バイク乗りがバカにされんねん。
そんなこといってないし
＞＞７７で、もういいっていっとるやん
くどいっすよ
なんか面白いネタかんがえてよ
おれは不発だったからorz
＞＞７７で、もういいっていっとるやん
くどいっすよ
なんか面白いネタかんがえてよ
おれは不発だったからorz
気にしないでツギ行きましょー
漏れのCBは入院中なのでネタ無いっす('A`)
タイヤは評判良さそうなGPR-80にしますた。楽しみ。
バイアスー＞ラジアルなのでちょっと不安
漏れのCBは入院中なのでネタ無いっす('A`)
タイヤは評判良さそうなGPR-80にしますた。楽しみ。
バイアスー＞ラジアルなのでちょっと不安
スレ汚しｽﾏｿ
実は自分ＳＦオーナーじゃないんです
今は大型乗りで次の候補にＳＦかＣＢ７５０（ＲＣ４２）を考えていて
ここ数ヶ月両スレをヲチしてます
で、ＳＦに自分が魅力を感じているところは
軽量コンパクト空ければ速いってところかな？
いまいち踏ん切りがつかないのが高速巡航時の回転数
１００ｋｍで６０００ｒｐｍくらいだったっけ？
これが辛そうなんですが距離走る人その辺どうなんでしょ？
やっぱ排気音とか振動とかきになりますか？
実は自分ＳＦオーナーじゃないんです
今は大型乗りで次の候補にＳＦかＣＢ７５０（ＲＣ４２）を考えていて
ここ数ヶ月両スレをヲチしてます
で、ＳＦに自分が魅力を感じているところは
軽量コンパクト空ければ速いってところかな？
いまいち踏ん切りがつかないのが高速巡航時の回転数
１００ｋｍで６０００ｒｐｍくらいだったっけ？
これが辛そうなんですが距離走る人その辺どうなんでしょ？
やっぱ排気音とか振動とかきになりますか？
１００キロ巡航なら余裕です。
１１０くらいから風の抵抗ちょっと感じて
１２０くらいで風の抵抗うざくなりちょっと伏せてと同時にエンジンｳﾙｻｰみたいな
これ以上の速度は一瞬しかだしたことないので書きません
１１０くらいから風の抵抗ちょっと感じて
１２０くらいで風の抵抗うざくなりちょっと伏せてと同時にエンジンｳﾙｻｰみたいな
これ以上の速度は一瞬しかだしたことないので書きません
84 ：７７４ＲＲ：04/11/18 01:45:29 ID:727o2rGU
>>82
それならＣＢ７５０にしたらいい。
乗り慣れると400は非力だしね。
750なら静かで回転も少なくてすむ。
次買うなら俺も750にするな。
1300は格段に重いしシートも高い。
750くらいが自分にはちょうどいい。
それならＣＢ７５０にしたらいい。
乗り慣れると400は非力だしね。
750なら静かで回転も少なくてすむ。
次買うなら俺も750にするな。
1300は格段に重いしシートも高い。
750くらいが自分にはちょうどいい。
85 ：７７４ＲＲ：04/11/18 01:57:35 ID:4aMalqXw
>>81
バイアス→ラジアルはすごいイイよ
NC31で、BT39からBT92にしたけど安心感がまったくちがう。
手を添えるだけでコーナーも安定して曲がれた。
ステップするのも余裕です。
期待して愛車の退院を待ってていいと思う
バイアス→ラジアルはすごいイイよ
NC31で、BT39からBT92にしたけど安心感がまったくちがう。
手を添えるだけでコーナーも安定して曲がれた。
ステップするのも余裕です。
期待して愛車の退院を待ってていいと思う
>>83-84
レスサンクス
４００ＳＦとＣＢ７５０ 同じＣＢなのにまったくキャラがちがいますよね
今の大型の前の前に、前の型の１３００ＳＦに乗ってたんですけど
さすがにあの巨漢にはまいりましたｗ（トルクフルなところはよかったですが）
リーンの軽快感も捨てがたいし低回転のトルクも捨てがたいんですよね
難しい選択になりそうです
レスサンクス
４００ＳＦとＣＢ７５０ 同じＣＢなのにまったくキャラがちがいますよね
今の大型の前の前に、前の型の１３００ＳＦに乗ってたんですけど
さすがにあの巨漢にはまいりましたｗ（トルクフルなところはよかったですが）
リーンの軽快感も捨てがたいし低回転のトルクも捨てがたいんですよね
難しい選択になりそうです
大型取りに通い始めたオレ…
今まで3台乗り継いだけど一番長く付き合ったのも、スポーツ走行の楽しさを教えてくれたのもCBでした…
まぁ、免許取ったところでバイク買い替える金なんか無いけどさ
今まで3台乗り継いだけど一番長く付き合ったのも、スポーツ走行の楽しさを教えてくれたのもCBでした…
まぁ、免許取ったところでバイク買い替える金なんか無いけどさ
400と1000と1300はSFなのになんでCB750はSFじゃないんだろ。
ProjectBig1 の流れを汲むかどうか、なのかな？
ProjectBig1 の流れを汲むかどうか、なのかな？
CB750は空冷じゃんσ('A`)σ
91 ：VTEC海苔：04/11/18 14:27:31 ID:W/elPBsG
某スレにも書きましたが信号ダッシュでバンディット400Vに勝てた方いますか？
俺は負けましたorz
俺は負けましたorz
先週の土曜日、峠でマタ～リ走行してたオレを煽ってきたＣＢ４００ＳＦとバトルして圧勝しちまった
オレのバイクの車種はゼファー
お前等、バイクの性能だけに頼ってないで腕磨け
直線番長じゃ恥ずかしいぞ
オレのバイクの車種はゼファー
お前等、バイクの性能だけに頼ってないで腕磨け
直線番長じゃ恥ずかしいぞ
1100？750？カリカリチューン400？
煽りに煽りで返してみた
煽りに煽りで返してみた
CB750SF VTEC か CB600SF VTEC
が欲しい。気持ち的にVTECはあればいいな。
400だとリッターとツーリングするといっぱいいっぱい…。高速なんて必死ですよ。
かといって1300は重すぎ＿|￣|○
が欲しい。気持ち的にVTECはあればいいな。
400だとリッターとツーリングするといっぱいいっぱい…。高速なんて必死ですよ。
かといって1300は重すぎ＿|￣|○
何だかんだ言っても２速、３速でフルバンク中にVTEC作動すると恐いよ。タイヤはGPR80ですけどそれが
いけませんか？そうですか＿|￣|○
いけませんか？そうですか＿|￣|○
97 ：sage：04/11/18 16:16:26 ID:Lio7GgW2
知り合いからCB400SF買ったんですけどプラグが1つだめみたいです。
新しいのを付けるときの注意点はありますか？
買ったのをそのまま何もしないで取り付けちゃっても平気ですか？
新しいのを付けるときの注意点はありますか？
買ったのをそのまま何もしないで取り付けちゃっても平気ですか？
>>97
知り合いからのバイクは正直、何か問題あり（または要整備）。これ定説。でも、買っちゃったんだ
ついでにsageって入れるのは名前欄じゃなくメール欄
4気筒なので1つだけプラグを交換するのではなく4つまとめて交換してください。
じゃないと、調子悪くなる可能性があります。
あとプラグを入れるときはプラグレンチと手で
手で回らなくなったらプラグレンチとｽﾊﾟﾅ（ﾒｶﾞﾈ）で回してください。斜めにねじ込むと最悪、エンジン交換です。
知り合いからのバイクは正直、何か問題あり（または要整備）。これ定説。でも、買っちゃったんだ
ついでにsageって入れるのは名前欄じゃなくメール欄
4気筒なので1つだけプラグを交換するのではなく4つまとめて交換してください。
じゃないと、調子悪くなる可能性があります。
あとプラグを入れるときはプラグレンチと手で
手で回らなくなったらプラグレンチとｽﾊﾟﾅ（ﾒｶﾞﾈ）で回してください。斜めにねじ込むと最悪、エンジン交換です。
ちょっと急いでたのでsage書くとこ間違っちゃいましたΣ（￣□￣|||）
もう買っちゃったんですけど、プラグが死ぬってことはどうゆう乗り方されてたんでしょうか？
無知なもので申し訳ないです…
もう買っちゃったんですけど、プラグが死ぬってことはどうゆう乗り方されてたんでしょうか？
無知なもので申し訳ないです…
普通に乗っててもプラグは死にますよ。
とりあえず、プラグ・液周り全部交換したほうが安心して乗れるかと思います。
とりあえず、プラグ・液周り全部交換したほうが安心して乗れるかと思います。
102 ：７７４ＲＲ：04/11/18 17:51:53 ID:EBeVRBaA
>>32
俺のやつは純正22000キロもったから大丈夫だよ！
交換の時点でリアはまだスリップサインでていなかったし。。
峠も走るし、タイヤに対してはきついとおもうんだけれど・・・。
ただいまBT020が17000キロ。
こちらは20000キロぐらいが限度かな。
ちなみに03SPEC3ね。
俺のやつは純正22000キロもったから大丈夫だよ！
交換の時点でリアはまだスリップサインでていなかったし。。
峠も走るし、タイヤに対してはきついとおもうんだけれど・・・。
ただいまBT020が17000キロ。
こちらは20000キロぐらいが限度かな。
ちなみに03SPEC3ね。
103 ：７７４ＲＲ：04/11/18 18:03:46 ID:EBeVRBaA
上の俺だけど
SPEC3じゃなくて SPEC2だ
すまん。
個人的には同じ距離を走るなら短期間で走ったほうが持ちは長いね。
SPEC3じゃなくて SPEC2だ
すまん。
個人的には同じ距離を走るなら短期間で走ったほうが持ちは長いね。
ノーマルもBT010も1万㌔持たないんですけど…
峠や高速を良く走るからか？
峠や高速を良く走るからか？
Pパワーってどう？
タイヤスレでは評判良いんだけど。
SFで使ってる人以内？
タイヤスレでは評判良いんだけど。
SFで使ってる人以内？
もっとタイヤにやさしい運転しようよ
っておれもBT45１００００キロしかもたなかった
っておれもBT45１００００キロしかもたなかった
>>105
バイク乗り始めて1年位の知り合いが使ってる。
大絶賛。端まできれいに使って走ってる人だからその言葉を信じてもいいと思う。
俺からすればオーバースペックだと思うけどね。
国産の安いタイヤ、例えばBT014～020を使っても同じレベルで
走れると思うよ。
バイク乗り始めて1年位の知り合いが使ってる。
大絶賛。端まできれいに使って走ってる人だからその言葉を信じてもいいと思う。
俺からすればオーバースペックだと思うけどね。
国産の安いタイヤ、例えばBT014～020を使っても同じレベルで
走れると思うよ。
アローマックスで十分。
ちなみにこの角度は、ＣＢ４００ＳＦに使われてる
１０㎜プラグの場合です。トルクレンチで締め付ける
時は、１．０～１．２㎏／㎝２です。
他車種の８㎜プラグとかになると変わる（締め付け
トルクが変わる）
１０㎜プラグの場合です。トルクレンチで締め付ける
時は、１．０～１．２㎏／㎝２です。
他車種の８㎜プラグとかになると変わる（締め付け
トルクが変わる）
友人が車を買うというので、
走行距離が短いのに売ってもらえそう。
色はシルバーに青いストライプのモデルで
どノーマル。
二年前に購入したやつで、走行距離は3000km、
今年車検に通したので、自賠責もまだまだあり。
一度、立ちゴケしたので、ミラーを交換したらしい。
15から20万円程度でどうかと言われてる。
走行距離が短いのに売ってもらえそう。
色はシルバーに青いストライプのモデルで
どノーマル。
二年前に購入したやつで、走行距離は3000km、
今年車検に通したので、自賠責もまだまだあり。
一度、立ちゴケしたので、ミラーを交換したらしい。
15から20万円程度でどうかと言われてる。
10まで値切っちゃえ
>>113
10は友人がかわいそうだろう。ｗ
今年車検通したって言うなら数万かかってるわけだし。
シルバーに青いストライプって言うとスペⅠ？
2年で走行3千って少ないよね。。
俺のスペⅠ4万走ってるよ。orz
10は友人がかわいそうだろう。ｗ
今年車検通したって言うなら数万かかってるわけだし。
シルバーに青いストライプって言うとスペⅠ？
2年で走行3千って少ないよね。。
俺のスペⅠ4万走ってるよ。orz
型番はわからないんですが、
二年前に新車で購入して、安いところを
探して買ったので、本体価格が45万ちょっと
と聞いてます。
二年前に新車で購入して、安いところを
探して買ったので、本体価格が45万ちょっと
と聞いてます。
116 ：７７４ＲＲ：04/11/18 21:43:49 ID:727o2rGU
118 ：７７４ＲＲ：04/11/18 21:45:42 ID:727o2rGU
3000kmだったら20万でも十分な値段じゃない？
車検通したってことは最低限の整備はされてるだろうし
車検通したってことは最低限の整備はされてるだろうし
2年前に新車って言うとスペⅡ？
ならお買い得かと。
いーな。俺のスペⅠと交（ｒｙ
ならお買い得かと。
いーな。俺のスペⅠと交（ｒｙ
3000㌔だったら整備の必要性がないな。何もしなくても車検通る。タイヤは換えた方がいいと思う。立ち
ゴケは左側かな？右側でマフラーに傷とかあったら嫌だけどいずれにしてもお買い得。
ゴケは左側かな？右側でマフラーに傷とかあったら嫌だけどいずれにしてもお買い得。
仮にスペ1として3000で車検通ってるってことは35～40万ぐらいが相場か？
漏れなら20万でも喜んで買うな。
漏れなら20万でも喜んで買うな。
俺だって学生で金無いから売って欲しいわい。
しかも理系だから勉強忙しくてバイトもままならん。
20ﾏｿですら無理だ。
でもそんなヤツは世の中にゴマンといる。
貧乏学生は貧乏学生らしくもっと年式の古い、安いの買おうぜ。
しかも理系だから勉強忙しくてバイトもままならん。
20ﾏｿですら無理だ。
でもそんなヤツは世の中にゴマンといる。
貧乏学生は貧乏学生らしくもっと年式の古い、安いの買おうぜ。
126 ：７７４ＲＲ：04/11/19 01:33:06 ID:I/Q7QyzF
20万はよだれが出るほど格安である。
ｽﾍﾟ２で3000kmで検アリ？
バイク屋に買い取らせても軽く30万くらいにはなりそうだが・・・
バイク屋に買い取らせても軽く30万くらいにはなりそうだが・・・
130 ：７７４ＲＲ：04/11/19 09:22:10 ID:XsjDek7k
>>128
どれだけ事故ってるんすか？
どれだけ事故ってるんすか？
132 ：７７４ＲＲ：04/11/19 12:06:31 ID:2dNjRLLW
ちょいとお尋ねします。
当方、オフ車のD虎乗りですが、オフ車仕様の細シートで
お尻が痛く、長距離ツーリングがかなり鬱なんですが、
CBの座り具合はどんなもんでしょか？
当方、オフ車のD虎乗りですが、オフ車仕様の細シートで
お尻が痛く、長距離ツーリングがかなり鬱なんですが、
CBの座り具合はどんなもんでしょか？
新規で全年齢で貯金とかないから人身障害つけてるんですよ。
搭乗者はつけてないけど。
＞三菱特約
ﾜﾛﾀ
搭乗者はつけてないけど。
＞三菱特約
ﾜﾛﾀ
俺の１５万で買ったNC31黒
が
一番最速でｶｺｲｲ（ｒｙ
が
一番最速でｶｺｲｲ（ｒｙ
>>136
“一番最速”ﾜﾛﾀ。
“一番最速”ﾜﾛﾀ。
>>132
スペ３乗りです。個人差あると思いますが、けっこう痛いです。
以前セローに乗っていましたが、長距離のときは自転車用のレーサー
パンツはいてました。お尻に厚手のパッドが入っているのでとても楽
でした。
スペ３乗りです。個人差あると思いますが、けっこう痛いです。
以前セローに乗っていましたが、長距離のときは自転車用のレーサー
パンツはいてました。お尻に厚手のパッドが入っているのでとても楽
でした。
139 ：７７４ＲＲ：04/11/19 14:31:35 ID:sBsAciIz
ＣＢシリーズでバージョンＳってどうなの？
なにがどうなのかと（ｒｙ
>>139
バージョンＳが銅でないことは俺が保証する。
バージョンＳが銅でないことは俺が保証する。
動かもしれない
書き込まれる文の質が粗悪になっていないか？
(;´Д`)
(;´Д`)
(´-`)ｙ
>>139
化石
化石
レスTNXです。
>>135
別世界ですか(ry
D虎自体は乗ってて楽しいバイクなんですが、、、
なにせ街乗りでも、30分も乗っていると早くも痺れが。。
>>138
レーサーパンツってあの競輪選手が履いているあれですよね～？
あの上から普通にズボン履けるのかな～
でも、「厚手のパット」に惹かれるので(ry 実物を確認してみます。
だけど本当に痛くて、ツーリングの時昼飯で入ったファミレスのシート
がなんと上質な座り心地だったことか、、
>>135
別世界ですか(ry
D虎自体は乗ってて楽しいバイクなんですが、、、
なにせ街乗りでも、30分も乗っていると早くも痺れが。。
>>138
レーサーパンツってあの競輪選手が履いているあれですよね～？
あの上から普通にズボン履けるのかな～
でも、「厚手のパット」に惹かれるので(ry 実物を確認してみます。
だけど本当に痛くて、ツーリングの時昼飯で入ったファミレスのシート
がなんと上質な座り心地だったことか、、
147 ：７７４ＲＲ：04/11/19 19:37:32 ID:Y8TkWnFF
VerSは、いいぞ。
①まず美しい。NC39のテール＋サイドカバーまで同色。
②速い。常にVTEC状態なわけだから。
③フロントブレーキが、ブレンボ。特別仕様の特典でーす。
④燃費は約２０キロ/リットル（常にスタートダッシュです。当然）
難点
①キャリアがない。特別仕様だからない。どこにもない。
②センタースタンドがない。特別使用だからない。
①まず美しい。NC39のテール＋サイドカバーまで同色。
②速い。常にVTEC状態なわけだから。
③フロントブレーキが、ブレンボ。特別仕様の特典でーす。
④燃費は約２０キロ/リットル（常にスタートダッシュです。当然）
難点
①キャリアがない。特別仕様だからない。どこにもない。
②センタースタンドがない。特別使用だからない。
148 ：147：04/11/19 19:44:50 ID:Y8TkWnFF
もっとも、VerSも、塗装は経年劣化して色あせている。
隣に、ピカピカのすぺ２、すぺ３がならぶと、イタイ。
そんで、メーター周りが暗い。すぺ２、すぺ３のメーター
はやっぱかっこいいのよ、・・・グスン。
隣に、ピカピカのすぺ２、すぺ３がならぶと、イタイ。
そんで、メーター周りが暗い。すぺ２、すぺ３のメーター
はやっぱかっこいいのよ、・・・グスン。
質問をよろしいでしょうか。
明後日にオークションに出品されているCB400SF ｽﾍﾟIの現車事前確認をするのですが、
特に注意して見る箇所はありますでしょうか？
お店からの出品でもあるし、写真からもそんなに程度は悪くないと思っているのですが…
よろしくお願いします
明後日にオークションに出品されているCB400SF ｽﾍﾟIの現車事前確認をするのですが、
特に注意して見る箇所はありますでしょうか？
お店からの出品でもあるし、写真からもそんなに程度は悪くないと思っているのですが…
よろしくお願いします
150 ：７７４ＲＲ：04/11/19 20:56:35 ID:ByUuQzhi
今日事故って(いきなり人が飛び出してきて避けて、
すべった感じで右側に転倒)
お互い怪我はたいしたことなかったんですが。
スペ3新車(８月下旬納車)がやっぱしキズつきました。
・メーターの後ろの割れ(砲弾型の黒いところ)
・ヘッドライトの割れ(キズ・へこみ)
・エンジンのとこの銀色の部分(右側にある丸いやつ)のキズ
・ブレーキレバーの曲がり(コレはすぐ直せるとは思う)
全部変えるといくらかかりますかね？
すべった感じで右側に転倒)
お互い怪我はたいしたことなかったんですが。
スペ3新車(８月下旬納車)がやっぱしキズつきました。
・メーターの後ろの割れ(砲弾型の黒いところ)
・ヘッドライトの割れ(キズ・へこみ)
・エンジンのとこの銀色の部分(右側にある丸いやつ)のキズ
・ブレーキレバーの曲がり(コレはすぐ直せるとは思う)
全部変えるといくらかかりますかね？
↑ブレーキレバーを直した上でね。
153 ：おーでぃーん：04/11/19 21:26:42 ID:3dU+WUpV
お初ですm(_ _)m
うる覚えですが部品代だけで2万ぐらいはした気が…
うる覚えですが部品代だけで2万ぐらいはした気が…
うろ覚え
って書きましょう
って書きましょう
155 ：７７４ＲＲ：04/11/19 22:33:57 ID:KvINajnf
初心者。。。まあ納車して３５００は走ってますが、まあそうかも。
ちなみに相手は某宅急便会社の社員(制服着てた)だったし、
自分が悪いと言ってくれてたんで修理代はちゃんともらえそうな感じ。
５万くらいかな・・・あとメット(Ｚ４バイキング)なんかも転倒で
傷ついてるんでそれ足すとそこそこいっちゃうとは思う。
ちなみに相手は某宅急便会社の社員(制服着てた)だったし、
自分が悪いと言ってくれてたんで修理代はちゃんともらえそうな感じ。
５万くらいかな・・・あとメット(Ｚ４バイキング)なんかも転倒で
傷ついてるんでそれ足すとそこそこいっちゃうとは思う。
156 ：７７４ＲＲ：04/11/19 22:36:33 ID:KvINajnf
お互い怪我→怪我したのは僕だけです。
相手には当ててもないし無傷。
相手には当ててもないし無傷。
157 ：７７４ＲＲ：04/11/19 22:43:47 ID:ROq7MGRu
さきほど家の近所でぬっ転んでまいりますた。ｲﾀﾀﾀ。
雨の中、青信号の交差点に進入中、急に歩行者！ と思い
急ブレーキをかけてぬっ転んだ。
急ブレーキをかけている途中で歩行者がいないことに気づいたが
体制は既に崩れておりマシンを左にして自爆。
停止寸前での転倒だったのが幸い。周囲はガソリン臭が漂い、
やっとのことでマシンを起こして歩道へ。
右前ウインカー破損。（その他は暗くてわからん）
ひざには痛みと「ぬるい水気」を感じ、右前方膝も破損の模様。
ぶっ倒れてかかりにくくなったエンジンを何とか鳴らし、低速で帰宅。
帰宅してみてズボンを脱いだら、「赤くはなかった。」
どうやら雨水で濡れただけだったらしぃ。
やっぱ、ﾊﾞｲｸはキケンと隣り合わせと実感したところです。 orz
雨の中、青信号の交差点に進入中、急に歩行者！ と思い
急ブレーキをかけてぬっ転んだ。
急ブレーキをかけている途中で歩行者がいないことに気づいたが
体制は既に崩れておりマシンを左にして自爆。
停止寸前での転倒だったのが幸い。周囲はガソリン臭が漂い、
やっとのことでマシンを起こして歩道へ。
右前ウインカー破損。（その他は暗くてわからん）
ひざには痛みと「ぬるい水気」を感じ、右前方膝も破損の模様。
ぶっ倒れてかかりにくくなったエンジンを何とか鳴らし、低速で帰宅。
帰宅してみてズボンを脱いだら、「赤くはなかった。」
どうやら雨水で濡れただけだったらしぃ。
やっぱ、ﾊﾞｲｸはキケンと隣り合わせと実感したところです。 orz
158 ：７７４ＲＲ：04/11/19 22:46:16 ID:zyhrb1gR
>145 >>147 >>148
レスありがとです オレはＣＢ乗りじゃないが信号待ちで並ぶ度にいつか・・
等と夢見てます 皆様、事故とオマーリさんに気付けて走って下さいネ
ＣＢはメチャかっこいい！！ >147さんの文章にコダワリ感じました
レスありがとです オレはＣＢ乗りじゃないが信号待ちで並ぶ度にいつか・・
等と夢見てます 皆様、事故とオマーリさんに気付けて走って下さいネ
ＣＢはメチャかっこいい！！ >147さんの文章にコダワリ感じました
SPEC3につけてた純正エンジンガード
NC31にもつくかな？
免許とりたての友人がNC31にのってるのであげようかなとおもってるんだけど
NC31にもつくかな？
免許とりたての友人がNC31にのってるのであげようかなとおもってるんだけど
161 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:19:40 ID:I/Q7QyzF
>>155
相手は歩行者ですよね？
調子に乗ってあまりふっかけないほうがいいですよ。
道路上である限り100対0ということはありえないので。
必要最低限で我慢すべきでしょう。
相手にぶつかってでもいたらどう転んでもバイクにはいくらかの責任が行くわけですし。
相手は歩行者ですよね？
調子に乗ってあまりふっかけないほうがいいですよ。
道路上である限り100対0ということはありえないので。
必要最低限で我慢すべきでしょう。
相手にぶつかってでもいたらどう転んでもバイクにはいくらかの責任が行くわけですし。
162 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:34:03 ID:KvINajnf
そうなんすよね。難しいところ。
164 ：７７４ＲＲ：04/11/20 00:10:48 ID:1j3qGaAa
163>わかりますた
165 ：７７４ＲＲ：04/11/20 01:12:09 ID:4Z2Z+on+
166 ：７７４ＲＲ：04/11/20 01:13:53 ID:nQ31FxIK
インパルスと悩むところではある。
170 ：７７４ＲＲ：04/11/20 04:16:14 ID:5epEi477
前方不注意のバイクが横断歩行者を発見して急ブレーキ。
未熟な技量によりその場で単独転倒。
・･･･誰がどう見たってドヘタの自損事故だわな。
未熟な技量によりその場で単独転倒。
・･･･誰がどう見たってドヘタの自損事故だわな。
歩行者のせいではないね
ウンウン
３５００キロしか走ってないのに
初心者じゃないって言い張るのが
凄すぎってかアイタタタタって感じ
ウンウン
３５００キロしか走ってないのに
初心者じゃないって言い張るのが
凄すぎってかアイタタタタって感じ
距離を重ねれば熟練者、ってわけでもない。
下手な奴は何万キロ走っても下手。
要は意識して走ってるか、否か。だと思うよ
下手な奴は何万キロ走っても下手。
要は意識して走ってるか、否か。だと思うよ
>>148
上手にクリアを吹くとよみがえりますよ。
上手にクリアを吹くとよみがえりますよ。
174 ：７７４ＲＲ：04/11/20 08:10:55 ID:susTZKl6
＞前方不注意のバイクが横断歩行者を発見して急ブレーキ。
未熟な技量によりその場で単独転倒。
・･･･誰がどう見たってドヘタの自損事故だわな
昨日は17時半くらいで真っ暗で雨で見通し悪かった。
２車線の道路で普通に空いてて、漏れはその右側を時速30～50？
(正確にはよく覚えてません)で通行。ただし対抗車線はかなり渋滞してて(信号で止まってた)、
そこのトラックとトラックの間からいきなり黒い影が！！！っていう状態。
道の真ん中で信号もないところです。
正直予測はむずい・・・。
もし仮に左の歩道から出てきたなら大丈夫だとは思うけど。
未熟な技量によりその場で単独転倒。
・･･･誰がどう見たってドヘタの自損事故だわな
昨日は17時半くらいで真っ暗で雨で見通し悪かった。
２車線の道路で普通に空いてて、漏れはその右側を時速30～50？
(正確にはよく覚えてません)で通行。ただし対抗車線はかなり渋滞してて(信号で止まってた)、
そこのトラックとトラックの間からいきなり黒い影が！！！っていう状態。
道の真ん中で信号もないところです。
正直予測はむずい・・・。
もし仮に左の歩道から出てきたなら大丈夫だとは思うけど。
スペ１当て逃げされた ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
見た感じだと、マフラーはずれて、
フロントタイヤが少し曲がったくらい。
こういうのって修理にいくらくらいかかるんだろ (つд⊂)
見た感じだと、マフラーはずれて、
フロントタイヤが少し曲がったくらい。
こういうのって修理にいくらくらいかかるんだろ (つд⊂)
176 ：７７４ＲＲ：04/11/20 09:19:57 ID:XhAOsTeR
177 ：７７４ＲＲ：04/11/20 09:21:43 ID:v4Dsaw9S
>>174
まあ、うまいとか下手とかは直接事故とは関係しないと思うよ。
そこんとこは気にしなくてもいいと思う。
けれど、反対車線が渋滞とか渋滞中に同方向スリヌケで、人・車が
前を横切って衝突・転倒事故は非常に多いことは知っておいた
ほうがいいよ。
普通の感覚だと、強い順位が、車＞バイク＞自転車＞人で、
順位下に過失相殺はあっても、壊れた費用全部よこせと請求
するのはあまりないですよ。
まあ、その人を轢かなくてよかったんじゃないですか。
>>175
3万は必要じゃないか。タイヤが曲がっているって簡単に
直んないよ
まあ、うまいとか下手とかは直接事故とは関係しないと思うよ。
そこんとこは気にしなくてもいいと思う。
けれど、反対車線が渋滞とか渋滞中に同方向スリヌケで、人・車が
前を横切って衝突・転倒事故は非常に多いことは知っておいた
ほうがいいよ。
普通の感覚だと、強い順位が、車＞バイク＞自転車＞人で、
順位下に過失相殺はあっても、壊れた費用全部よこせと請求
するのはあまりないですよ。
まあ、その人を轢かなくてよかったんじゃないですか。
>>175
3万は必要じゃないか。タイヤが曲がっているって簡単に
直んないよ
車の陰からの人、車の急なドアの開閉。
常にその危険を考えながら乗ってる。
大阪の新御堂筋も車の急な車線変更とか考えるとこわくてすり抜けできない。
車の免許取ってすぐのときって、たまにバイクに気づかなくてヒヤっとしたことがあるから、
逆の立場になるとそういうのを警戒しながら走ってる。
常にその危険を考えながら乗ってる。
大阪の新御堂筋も車の急な車線変更とか考えるとこわくてすり抜けできない。
車の免許取ってすぐのときって、たまにバイクに気づかなくてヒヤっとしたことがあるから、
逆の立場になるとそういうのを警戒しながら走ってる。
>>174
「対抗車線はかなり渋滞してて(信号で止まってた)、そこのトラックと
トラックの間からいきなり黒い影が」という状況なんて、ごくありふれた
ものだと思うが、何でこんなものが予測できないんでつか？
「対抗車線はかなり渋滞してて(信号で止まってた)、そこのトラックと
トラックの間からいきなり黒い影が」という状況なんて、ごくありふれた
ものだと思うが、何でこんなものが予測できないんでつか？
>>175
南無三。
タイヤまがったままほっとくとハンドルぶれるわ
パッドが変な減り方するわ…etcでめんどくさいことになる。
タイヤだけでディスクとか曲がってないなら
ホイール交換+アクスルシャフトの交換ってトコだと思うよ。
ヤフオク利用して自分で直せば１．２万でできるけど
不安ならＳＨＯＰにＧＯ！！
しかし、マフラーがはずれたってどんな当て逃げだ？？
南無三。
タイヤまがったままほっとくとハンドルぶれるわ
パッドが変な減り方するわ…etcでめんどくさいことになる。
タイヤだけでディスクとか曲がってないなら
ホイール交換+アクスルシャフトの交換ってトコだと思うよ。
ヤフオク利用して自分で直せば１．２万でできるけど
不安ならＳＨＯＰにＧＯ！！
しかし、マフラーがはずれたってどんな当て逃げだ？？
181 ：７７４ＲＲ：04/11/20 10:48:11 ID:XhAOsTeR
タイヤ曲がったっというところで
少々の曲がりならフォークの締め付けねじ緩めると動く
調節可能な部分がずれているだけというのも疑ったほうがいい。
それなら緩めて蹴り入れて閉めなおせば直るから。
少々の曲がりならフォークの締め付けねじ緩めると動く
調節可能な部分がずれているだけというのも疑ったほうがいい。
それなら緩めて蹴り入れて閉めなおせば直るから。
182 ：７７４ＲＲ：04/11/20 10:54:53 ID:XhAOsTeR
181追加
二人で作業する必要がある。
片方がバイクのハンドルをしっかり抑えてバイク支持（またがった状態でも良い）
もう片方は前輪のタイヤの曲がった側からタイヤを蹴る。
蹴るたびにバイクにまたがりまっすぐになったか上から見る。
フォークの六角レンチで緩められるとこ、多分フォーク中心あたりの左右の部文だと思う。
そこを緩めておくと動きやすいと思う。
二人で作業する必要がある。
片方がバイクのハンドルをしっかり抑えてバイク支持（またがった状態でも良い）
もう片方は前輪のタイヤの曲がった側からタイヤを蹴る。
蹴るたびにバイクにまたがりまっすぐになったか上から見る。
フォークの六角レンチで緩められるとこ、多分フォーク中心あたりの左右の部文だと思う。
そこを緩めておくと動きやすいと思う。
すり抜け、追い越し時の危険は本人の技量のみならず、すり抜けられる側、追い越される側にも依存するだけに、安全の計算が全く成り立たなくなりますね。
逆にすり抜けられたり追い越せたりしたのが運が良かったのか、はたまた運が悪いからアウトなのか・・・
事故なんてそんなもんですかね
逆にすり抜けられたり追い越せたりしたのが運が良かったのか、はたまた運が悪いからアウトなのか・・・
事故なんてそんなもんですかね
184 ：７７４ＲＲ：04/11/20 12:13:36 ID:fjwcYKzR
>>174
相手が子供だったら？
衝突して後遺症の残る大怪我をさせていたら？
歩行者側の過失として認められるのは 「飛び出し10%」
「横断禁止場所（もし該当する場合ね）20%」 程度。
大人でも子供でもこれは同じ。逆に、横断歩道上なら
何がどうあっても車やバイクが100%悪い。
ぶつからなくてよかったと神様に感謝しなきゃ。
あと、みんな書いてるけど、渋滞車列中からの飛び出しや
右横断車との接触は事故形態の定番中の定番。
すり抜けが非常にリスクを伴った行動であることを
みんなもうちょっと意識してほしいな。
相手が子供だったら？
衝突して後遺症の残る大怪我をさせていたら？
歩行者側の過失として認められるのは 「飛び出し10%」
「横断禁止場所（もし該当する場合ね）20%」 程度。
大人でも子供でもこれは同じ。逆に、横断歩道上なら
何がどうあっても車やバイクが100%悪い。
ぶつからなくてよかったと神様に感謝しなきゃ。
あと、みんな書いてるけど、渋滞車列中からの飛び出しや
右横断車との接触は事故形態の定番中の定番。
すり抜けが非常にリスクを伴った行動であることを
みんなもうちょっと意識してほしいな。
185 ：７７４ＲＲ：04/11/20 12:16:01 ID:fjwcYKzR
追加。
ずさーしてもぶつからなかったんだから、普通にブレーキかけりゃ
余裕で止まれたはずだね。もっとブレーキングに精進せよ。
ずさーしてもぶつからなかったんだから、普通にブレーキかけりゃ
余裕で止まれたはずだね。もっとブレーキングに精進せよ。
状況も良く分からないのに、ブレーキング云々は言いすぎ。
まぁトラックとトラックの間を抜けるときなんて
普通に一時停止並みの減速をするけどな。
漏れの地方は田舎なのか、片側２車線あって
トラックが両車線にいたら、隙間なんてない。
道路幅が狭いのかな・・・
まぁトラックとトラックの間を抜けるときなんて
普通に一時停止並みの減速をするけどな。
漏れの地方は田舎なのか、片側２車線あって
トラックが両車線にいたら、隙間なんてない。
道路幅が狭いのかな・・・
バイク便の人でコワイ運転する人いるね・・・そりゃ毎日乗っててある程度の技量はあるとは思うんだが・・・
188 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:32:11 ID:HWwuXeWL
ネット購入あげ
ﾋﾞｸﾋﾞｸしながらすり抜けなんかやってたらそれこそ死ぬぜ。
190 ：７７４ＲＲ：04/11/20 18:49:30 ID:Fv1D7N/w
みなさん色々ありがとうございます。
今日バイク屋に行って見積もりを来週出してもらうんですが、思った以上に
破損してて(ハンドルやその下曲がってるし)１５万位かかりそうだと
言われました(メットは小キズなんで請求しません・シールドはとる)
＞ずさーしてもぶつからなかったんだから、普通にブレーキかけりゃ
余裕で止まれたはずだね。もっとブレーキングに精進せよ。
発見したのがホント目の前で、雨降ってて路面濡れ濡れだったんで
急ブレーキしたらスリップして転倒しました。路面が濡れてなかったら
まあ止まれたかもしれません。相手を引かなくてよかったです。
今度から危なそうな箇所は減速で走るようにします。
＞バイク便の人でコワイ運転する人いるね・・・
そりゃ毎日乗っててある程度の技量はあるとは思うんだが・・・
漏れは都心に住んでるんでバイク便には超頻繁に遭遇します。
彼らのすり抜けの腕とかすごすぎ、真似できない。危ないけど。。。
今日バイク屋に行って見積もりを来週出してもらうんですが、思った以上に
破損してて(ハンドルやその下曲がってるし)１５万位かかりそうだと
言われました(メットは小キズなんで請求しません・シールドはとる)
＞ずさーしてもぶつからなかったんだから、普通にブレーキかけりゃ
余裕で止まれたはずだね。もっとブレーキングに精進せよ。
発見したのがホント目の前で、雨降ってて路面濡れ濡れだったんで
急ブレーキしたらスリップして転倒しました。路面が濡れてなかったら
まあ止まれたかもしれません。相手を引かなくてよかったです。
今度から危なそうな箇所は減速で走るようにします。
＞バイク便の人でコワイ運転する人いるね・・・
そりゃ毎日乗っててある程度の技量はあるとは思うんだが・・・
漏れは都心に住んでるんでバイク便には超頻繁に遭遇します。
彼らのすり抜けの腕とかすごすぎ、真似できない。危ないけど。。。
191 ：７７４ＲＲ：04/11/20 18:50:49 ID:Fv1D7N/w
バイクの鍵にお守りをつけてたのが効いたかもしれませんね。
生暖かく同情だけはするが、なぜここに書く？
友達がいないんだろ。
194 ：７７４ＲＲ：04/11/20 19:05:36 ID:XhAOsTeR
雨の日にフロント中心のブレーキかけたらそうなるよ。
しかし15万もかかるかね？バイク屋調子乗ってるとしか(ry
全部交換しなくても最低限の請求にしろ。
相手が可哀想だ。相手も保険あるならそれでもいいけど。
そんな保険会社で入ってるのか？ていうかあるか？
しかし15万もかかるかね？バイク屋調子乗ってるとしか(ry
全部交換しなくても最低限の請求にしろ。
相手が可哀想だ。相手も保険あるならそれでもいいけど。
そんな保険会社で入ってるのか？ていうかあるか？
195 ：７７４ＲＲ：04/11/20 19:23:08 ID:Fv1D7N/w
１５万(仮)のうち、マフラーがやっぱ高いんですよ。
まあうまくやります。
まあうまくやります。
196 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:02:21 ID:oGrx12PX
2005モデルは出ないのですか？
ビキニカウルはやっぱりバイクの色と一緒にするんですかね
違う色にしてる人はいますか
違う色にしてる人はいますか
198 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:13:40 ID:LSYDrvo6
↑そんなこと、個人の好みだろうが！
お前のバイクなんだから、じぶんで判断しろよ。ガキが（ｗ
お前のバイクなんだから、じぶんで判断しろよ。ガキが（ｗ
ｗ使う奴もｶﾞｷだと思うが。
まぁ自分を大人だと思うなら落ち着いていこうぜ。
まぁ自分を大人だと思うなら落ち着いていこうぜ。
免許書で飯食ってる人って自分の過失認めたがらないよね？
生活かかってるから
過失は少ないが警察、会社ざたにされたくないので
示談ってケースも考えられるね
くれぐれも吹っかけないように
生活かかってるから
過失は少ないが警察、会社ざたにされたくないので
示談ってケースも考えられるね
くれぐれも吹っかけないように
しかし自分の好みまで自分で決められない
”お子ちゃま”が多いのもまた事実
このスレには特に多い気がする
バイク初心者が多いのは仕方ないにしてもね
”お子ちゃま”が多いのもまた事実
このスレには特に多い気がする
バイク初心者が多いのは仕方ないにしてもね
>>201
初心者にマターリ付き合ってやれないお前も“お子ちゃま”
初心者にマターリ付き合ってやれないお前も“お子ちゃま”
無限ループが始まります（ｒｙ
そろそろ既出な質問のQ&Aのﾃﾝﾌﾟﾚサイトが必要か？
CB400は400最速
↓
やっぱりVTECサイコー
↓
エンジンガードって役に立つ？
↓
おすすめマフラーは？
↓
初心者ウゼー
↓
ダディクール
↓
無限ループ
↓
やっぱりVTECサイコー
↓
エンジンガードって役に立つ？
↓
おすすめマフラーは？
↓
初心者ウゼー
↓
ダディクール
↓
無限ループ
ビキニカウルの事を書くと批判が返ってくる
みんなビキニカウルアレルギーになってるような
みんなビキニカウルアレルギーになってるような
明日、漏れのNC31にデイトナマルチメーター付けようと思ってるんだけど
油温センサーってどこに取り付けるの？
油温センサーを突っ込めるブランクのM20P1.0ボルト穴があるらしいけど、
どこかわからん。
教えてエロい人
油温センサーってどこに取り付けるの？
油温センサーを突っ込めるブランクのM20P1.0ボルト穴があるらしいけど、
どこかわからん。
教えてエロい人
それはドレンボルトですよ
今、XJRのスレではOFF会の話題で盛り上がってるみたいだが
こっちでは全然その話題が出てこないね。
こっちでは全然その話題が出てこないね。
XJRスレがオフ会の話題で盛り上がってたら
CBスレでも盛り上がらないといけないの？
CBスレでも盛り上がらないといけないの？
ZRXスレでもゼファースレでもOFFで盛り上がったらここでも盛り上がらないといけないのか？
そんな卑屈にならなくても…
ビキニカウルの無限ループ、僕も体験したいです！！
215 ： ◆afqVxck0Ts ：04/11/21 03:20:47 ID:+OHAmeCa
よそはよそ、うちはうち！
オフ会ってなんだ？林道にでも行くんか？
半年前に暁に集まったじゃないか。
12台くらい来たような気がする。
12台くらい来たような気がする。
あえて言おう
１２台はしょぼくないか？
１２台はしょぼくないか？
220 ：７７４ＲＲ：04/11/21 09:13:03 ID:o+yn3cAy
インパルスの黒、かっこえーな。当方 VerS.糊
>>216
よく母ちゃんに言われたな
よく母ちゃんに言われたな
>>221
そのくせ成績なんかはよそと比べるんだよな。
そのくせ成績なんかはよそと比べるんだよな。
>>215
釣りですか？
釣りですか？
224 ：７７４ＲＲ：04/11/21 17:01:01 ID:6+bv+sw4
スペ３のノーマルマフラーは、環境仕様のところに
「加速騒音規制値：75dB」て書いてあったので
７５ｄｂてこといいんですよね？
「加速騒音規制値：75dB」て書いてあったので
７５ｄｂてこといいんですよね？
225 ：７７４ＲＲ：04/11/21 17:09:04 ID:6+bv+sw4
そんでＴＳＲのマフラーを使ってる、
(音や性能を)知ってる人いませんか？
チタン、カーボンどちらでもいいので感想をお願いします。
漏れはチタンのスリップオンにしようとおもってます。
(音や性能を)知ってる人いませんか？
チタン、カーボンどちらでもいいので感想をお願いします。
漏れはチタンのスリップオンにしようとおもってます。
>>225
ウェビックに逝け
ウェビックに逝け
>>S-Forceにでも行け。
誘導するなよ。あっちでも似たような質問ばっかりでウザイ。
過去ログ読めって書いてるのに読まないで質問する奴多すぎで尚ウザイ。
>>225
音質、音量なんて個人で捉え方違うのに聞いてどうすんのよ。
マフラーなんて自分の好きな見た目で選べ。
誘導するなよ。あっちでも似たような質問ばっかりでウザイ。
過去ログ読めって書いてるのに読まないで質問する奴多すぎで尚ウザイ。
>>225
音質、音量なんて個人で捉え方違うのに聞いてどうすんのよ。
マフラーなんて自分の好きな見た目で選べ。
230 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:12:53 ID:WUY3rqgL
>229
はいはい、そーですね。
同じことしか聞けないアホばかりの･･･（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
はいはい、そーですね。
同じことしか聞けないアホばかりの･･･（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
TSRいいぞ。まじでコストパフォーマンスはいいと思うよ。
ただ微妙な音なので爆音好きはNG。DQNスパトラビグスクが隣にいたら
自分のマフラーの音は全く聞こえなくなる。
空気読まなくてスマソ
ただ微妙な音なので爆音好きはNG。DQNスパトラビグスクが隣にいたら
自分のマフラーの音は全く聞こえなくなる。
空気読まなくてスマソ
232 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:27:05 ID:GfTG6V0L
総合力でインパルス。
233 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:27:08 ID:IJjZsdR7
マターリ汁
おちつけ
おちけつ
もちつけ
けつずれ
ハンケツ
ハングオン
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾌｫｰｰｰｰｰｰｽ
おちけつ
もちつけ
けつずれ
ハンケツ
ハングオン
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾌｫｰｰｰｰｰｰｽ
そうだ自由に書いてもいいじゃないか
減るもんじゃなし
減るもんじゃなし
はじめて書き込みます。
スペック３新車で購入して３５０キロ走ったところで
ちょっと気になることがあります。
それは5速のギアで走行するとウィーンと車のバックする時のような
音がするのです。ほかのギアで走っていてもそんな音がしないのですが
5速だけ音が違うのです。
スペック３を乗っていらっしゃる先輩方にお聞きします、
これは正常なことでしょうか？
スペック３新車で購入して３５０キロ走ったところで
ちょっと気になることがあります。
それは5速のギアで走行するとウィーンと車のバックする時のような
音がするのです。ほかのギアで走っていてもそんな音がしないのですが
5速だけ音が違うのです。
スペック３を乗っていらっしゃる先輩方にお聞きします、
これは正常なことでしょうか？
異常。すぐにバイク屋へ
239 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:26:59 ID:3+X7g63v
>>237
過去ログ読めば。ネタですか？
過去ログ読めば。ネタですか？
異常ではない。
少し前に同じ話題が出てた。うろ覚えだが、5速はトルクが無いから補助的にターボみたいな機能が働くとかなんとか…。
確かそんな感じだった希ガス。
少し前に同じ話題が出てた。うろ覚えだが、5速はトルクが無いから補助的にターボみたいな機能が働くとかなんとか…。
確かそんな感じだった希ガス。
>237
ここで質問しても答えてくれる可能性は極めて低い。
幸いバイク板には、どんな質問でも答える親切スレがあるので、そこで尋ねると親切な人たちが答えてくれる。
ここで質問しても答えてくれる可能性は極めて低い。
幸いバイク板には、どんな質問でも答える親切スレがあるので、そこで尋ねると親切な人たちが答えてくれる。
ところでみなさんはハイオクかレギュラーどっちを入れてますか？
>>242
音の正体を調べてないのでネタかどうかまでは…。
ただ単に「ちょっと前に同じ話題出てたなぁ」と書き込んでみたわけだが…。
ってことで、書き込み文の音の正体の箇所については無視してください。ターボか何かはわかりませんけど、音は鳴りますよ＞5速
音の正体を調べてないのでネタかどうかまでは…。
ただ単に「ちょっと前に同じ話題出てたなぁ」と書き込んでみたわけだが…。
ってことで、書き込み文の音の正体の箇所については無視してください。ターボか何かはわかりませんけど、音は鳴りますよ＞5速
>>244
前スレのこれか？
770 名前：７７４ＲＲ[gh] 投稿日：04/11/10 22:59:04 ID:hH7lRVQ1
5速のときにキーンとする音はあれなんですか
771 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/11/10 22:59:44 ID:msKMVuah
それやばいこわれてる
772 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/11/10 23:13:46 ID:4lPsAY7M
ジェットエンジンの音だろ。5速だと加速の伸びが悪いので補助でターボエンジンが搭載されている。
ちなみに6速は加速するためではなく燃費のためなのでターボエンジンは点火しない
773 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/11/10 23:37:47 ID:QFa1p0bH
ここ最近クソスレとなりつつあるな・・・
-----------
妄想だが5速のギアに何か秘密があるか、5速の時にカムチェーンが何か起きているんじゃないか？
前スレのこれか？
770 名前：７７４ＲＲ[gh] 投稿日：04/11/10 22:59:04 ID:hH7lRVQ1
5速のときにキーンとする音はあれなんですか
771 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/11/10 22:59:44 ID:msKMVuah
それやばいこわれてる
772 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/11/10 23:13:46 ID:4lPsAY7M
ジェットエンジンの音だろ。5速だと加速の伸びが悪いので補助でターボエンジンが搭載されている。
ちなみに6速は加速するためではなく燃費のためなのでターボエンジンは点火しない
773 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/11/10 23:37:47 ID:QFa1p0bH
ここ最近クソスレとなりつつあるな・・・
-----------
妄想だが5速のギアに何か秘密があるか、5速の時にカムチェーンが何か起きているんじゃないか？
だから無限ループなんだって
ビキニカウルつけてる人いますか？
５速だけ違う音しますけどなんなんでしょうか？
このマフラーつけたいんですけど音とかどうでしょう？インプレキボン
ヨシムラのデジタルマルチメーターつけたいんですけど
センサーフィッティングの場所がわかりません。
ヤフオクで車体買おうと思うのですがこれはどうでしょうか？
このマフラーはセンスタつけれますか？
このCBはセンスタ標準装備ですか？
このマフラーつけると何馬力UPしますか？
５速８０キロでの回転数を教えてくださいませんか？計算しますので・・・
等々
？？？？？？？？？？？ﾊｧ？？？？？？
何回も出てくるとネタとしか思えないからネタで返すんだろうね、きっと
ビキニカウルつけてる人いますか？
５速だけ違う音しますけどなんなんでしょうか？
このマフラーつけたいんですけど音とかどうでしょう？インプレキボン
ヨシムラのデジタルマルチメーターつけたいんですけど
センサーフィッティングの場所がわかりません。
ヤフオクで車体買おうと思うのですがこれはどうでしょうか？
このマフラーはセンスタつけれますか？
このCBはセンスタ標準装備ですか？
このマフラーつけると何馬力UPしますか？
５速８０キロでの回転数を教えてくださいませんか？計算しますので・・・
等々
？？？？？？？？？？？ﾊｧ？？？？？？
何回も出てくるとネタとしか思えないからネタで返すんだろうね、きっと
まぁ、ずっと同じ奴が見てるわけじゃないんだし。
昔からいる奴からすれば、そーいう質問はウンザリだが。
昔からいる奴からすれば、そーいう質問はウンザリだが。
いいじゃん∞ループでも
客が来てもらったほうがいい
客が来てもらったほうがいい
無限HONDA
今日スペ３で初ツーリング行ってきますた。
連れは150巡航する奴らばっかりなので辛かった（風が、、
漏れ的には巡航120km/h、瞬間140km/hが限界なんですが、
俺は150巡航ヘッチャラダゼって人いたらポイント教えて
連れは150巡航する奴らばっかりなので辛かった（風が、、
漏れ的には巡航120km/h、瞬間140km/hが限界なんですが、
俺は150巡航ヘッチャラダゼって人いたらポイント教えて
質問です。ペコリ(o_ _)ｏ))
燃料計つきの車体に燃料計なしのタンクをつけるんですが、
穴などあけてユニットだけうつしかえたりできるでしょうか？
燃料計つきの車体に燃料計なしのタンクをつけるんですが、
穴などあけてユニットだけうつしかえたりできるでしょうか？
>>252
穴あけて出来るなら可能だろうな。
でも、ユニット組む穴あけて漏れないようにガスケットとかつけて固定。う～ん…。
俺ならヤフオクで流れてくるのを待つな。
10ｍｍぐらいの丸い穴ならあけられるけどあんなでかいのは漏れには空けられないし、漏れてこないか不安だし。
漏れの車両が燃料計付きでタンクが燃料計なしのタンク。
でも、燃料計は必要ないかな～。どうせ200ｋｍ走ったら給油するだろうし。燃料計も正確じゃないし
タンク凹んでだめになったら燃料計付きのタンク買うだろけど
穴あけて出来るなら可能だろうな。
でも、ユニット組む穴あけて漏れないようにガスケットとかつけて固定。う～ん…。
俺ならヤフオクで流れてくるのを待つな。
10ｍｍぐらいの丸い穴ならあけられるけどあんなでかいのは漏れには空けられないし、漏れてこないか不安だし。
漏れの車両が燃料計付きでタンクが燃料計なしのタンク。
でも、燃料計は必要ないかな～。どうせ200ｋｍ走ったら給油するだろうし。燃料計も正確じゃないし
タンク凹んでだめになったら燃料計付きのタンク買うだろけど
皆様有り難うございました。
異常ではないということが判り安心しました。
私も薄々過給器の一種ではないかと考えておりました。
なるほどターボでしたか！納得、納得。
異常ではないということが判り安心しました。
私も薄々過給器の一種ではないかと考えておりました。
なるほどターボでしたか！納得、納得。
257 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:40:06 ID:MikCPu8O
＞237
俺もスペ３乗ってますが７０００回転位で音変わりますよ。
１速でも５速でも７０００回転位で音が変わります。
どうしても気になるのならバイク屋に行って訊いてみては
俺もスペ３乗ってますが７０００回転位で音変わりますよ。
１速でも５速でも７０００回転位で音が変わります。
どうしても気になるのならバイク屋に行って訊いてみては
258 ：253：04/11/21 23:42:17 ID:MikCPu8O
イヤン
解決してた。
チョぴリ恥ずかしい素人でし。
解決してた。
チョぴリ恥ずかしい素人でし。
259 ：257：04/11/21 23:48:04 ID:MikCPu8O
さらに253と間違えて書きました。
もうすごく赤面・・・・ごめんね。
もうすごく赤面・・・・ごめんね。
260 ：７７４ＲＲ：04/11/22 00:07:11 ID:Op88l07Y
北海道最南端でバイカーズクラブをやってるハーレーバイカー。猫が大好きで50匹飼ってます。ブルドッグの犬舎もやってます。
>>169
回答をありがとうございます。レスが遅れてすいません。
教えてくださったとおり、あまりよい車両ではありませんでした。
左右のハンドルストッパーに欠けがあったので、激しい転倒歴がかなりありそうでした。
きちんとお店で買うべきですね。
回答をありがとうございます。レスが遅れてすいません。
教えてくださったとおり、あまりよい車両ではありませんでした。
左右のハンドルストッパーに欠けがあったので、激しい転倒歴がかなりありそうでした。
きちんとお店で買うべきですね。
教えて君で申し訳ないのですが・・・
VTEC作動時ってみなさんどんな感じですか？
漏れのは加速が少し良くなったかな？ぐらいのイメージなのですが
以前バンディット４００に乗ってた時は４バルブになって瞬間置いていかれそうな
加速感を感じてたのでそういうものだと思ってたのですが
ちなみに１０月納車のスペⅢです。
VTEC作動時ってみなさんどんな感じですか？
漏れのは加速が少し良くなったかな？ぐらいのイメージなのですが
以前バンディット４００に乗ってた時は４バルブになって瞬間置いていかれそうな
加速感を感じてたのでそういうものだと思ってたのですが
ちなみに１０月納車のスペⅢです。
CBのVTECは加速（ターボ）のためではなく環境考慮・燃費改善がメイン（最適な燃料量もだっけ？
VTECに入るとギアがハイカムに変わるとかそんなわけじゃありません。
詳しくは前スレ（または前々スレあたり）を参考にどうぞ
VTECに入るとギアがハイカムに変わるとかそんなわけじゃありません。
詳しくは前スレ（または前々スレあたり）を参考にどうぞ
はいコケタ。洗車したばっかでピカピカだったのに。
こんな鬱なのは初めてだ。
こんな鬱なのは初めてだ。
秋→冬の季節の変わり目は、タイヤが冷え切ってるのうっかり忘れるよね。
やっぱ冷えてるときに飛ばすとすべってスザーしちゃいますか
気をつけよ
気をつけよ
>>247
>ずっと同じ奴 ノシ
>ずっと同じ奴 ノシ
>>246
対策のためテンプレ作りました。次スレあたりから使って下さい。
=================== ｷﾘﾄﾘ ===================================
Ｑ１．ビキニカウルつけてる人いますか？
Ａ１．過去ログ読め。
Ｑ２．５速だけ違う音しますけどなんなんでしょうか？
Ａ２．過去ログ読め。
Ｑ３．このマフラーつけたいんですけど音とかどうでしょう？インプレキボン
Ａ３．過去ログ読め。
Ｑ４．ヨシムラのデジタルマルチメーターつけたいんですけど
Ａ４．過去ログ読め。
Ｑ５．センサーフィッティングの場所がわかりません。
Ａ５．過去ログ読め。
Ｑ６．ヤフオクで車体買おうと思うのですがこれはどうでしょうか？
Ａ６．過去ログ読め。
Ｑ７．このマフラーはセンスタつけれますか？
Ａ７．過去ログ読め。
Ｑ８．このCBはセンスタ標準装備ですか？
Ａ８．過去ログ読め。
Ｑ９．このマフラーつけると何馬力UPしますか？
Ａ９．過去ログ読め。
ＱＡ．５速８０キロでの回転数を教えてくださいませんか？計算しますので・・・
ＡＡ．過去ログ読め。
ＱＢ．過去ログ読め。
ＡＢ．過去ログ読め。
=================== ｷﾘﾄﾘ ===================================
対策のためテンプレ作りました。次スレあたりから使って下さい。
=================== ｷﾘﾄﾘ ===================================
Ｑ１．ビキニカウルつけてる人いますか？
Ａ１．過去ログ読め。
Ｑ２．５速だけ違う音しますけどなんなんでしょうか？
Ａ２．過去ログ読め。
Ｑ３．このマフラーつけたいんですけど音とかどうでしょう？インプレキボン
Ａ３．過去ログ読め。
Ｑ４．ヨシムラのデジタルマルチメーターつけたいんですけど
Ａ４．過去ログ読め。
Ｑ５．センサーフィッティングの場所がわかりません。
Ａ５．過去ログ読め。
Ｑ６．ヤフオクで車体買おうと思うのですがこれはどうでしょうか？
Ａ６．過去ログ読め。
Ｑ７．このマフラーはセンスタつけれますか？
Ａ７．過去ログ読め。
Ｑ８．このCBはセンスタ標準装備ですか？
Ａ８．過去ログ読め。
Ｑ９．このマフラーつけると何馬力UPしますか？
Ａ９．過去ログ読め。
ＱＡ．５速８０キロでの回転数を教えてくださいませんか？計算しますので・・・
ＡＡ．過去ログ読め。
ＱＢ．過去ログ読め。
ＡＢ．過去ログ読め。
=================== ｷﾘﾄﾘ ===================================
270 ：７７４ＲＲ：04/11/22 13:46:35 ID:bAyn6eBl
＞231
返信どうもです。
微妙な音か・・・やっぱある程度の爆音と性能がほしいなら
やっぱモリワキ・ヨシムラですかね？
返信どうもです。
微妙な音か・・・やっぱある程度の爆音と性能がほしいなら
やっぱモリワキ・ヨシムラですかね？
スペ３のマフラーを交換したいのですが、ラジエターが邪魔になりそう
なんですがそのまま交換できますか？
なんですがそのまま交換できますか？
>>270
性能と爆音が欲しいなら、JMCA付を買うな
性能と爆音が欲しいなら、JMCA付を買うな
性能はTSRもなかなかいいとは思うけどなぁ。
爆音ならモリワキとかじゃねぇ？付けたこと
ないけど
爆音ならモリワキとかじゃねぇ？付けたこと
ないけど
なによん
爆音ゆったらWR'Sでしょ
爆音ゆったらWR'Sでしょ
どーせなら質問禁止とか
心狭い人が多いから
このｽﾚ自体なくしてしまおう。
このｽﾚ自体なくしてしまおう。
ここは誰でも書き込める閲覧できる場所、厨房からヲタ、多数の人がくる。
それがいやなら２ちゃんにこなくていいよ。
それがいやなら２ちゃんにこなくていいよ。
あの～、荒れ気味のさなかで恐縮です。前から気になってたんですが。
>>2
のレギュレータの価格（「部品代は5,250円（税込み）」）、こんなに安かったでしたっけ？
印刷されたパーツリストで見たとき、確か１万円近くしていたような.....値下がったのかな。
ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏﾝです。
あと、レギュレータって中身は単なる整流回路（ダイオード）？
自作しようってわけじゃないけど、なんでここまで機種毎に違うのかなっていう興味です。
>>2
のレギュレータの価格（「部品代は5,250円（税込み）」）、こんなに安かったでしたっけ？
印刷されたパーツリストで見たとき、確か１万円近くしていたような.....値下がったのかな。
ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏﾝです。
あと、レギュレータって中身は単なる整流回路（ダイオード）？
自作しようってわけじゃないけど、なんでここまで機種毎に違うのかなっていう興味です。
>>279
それはあなたのPLが古いだけ。
他の品番とか値段も変わってるから最新のPLを見てください。今は11版かな？
あとレギュは発電された電気を整流してバッテリーを充電する。
で、バッテリーが完全に充電状態のときはレギュで熱に変えて放電する。
と、いうことでバッテリーが過充電しないようにしているのです。
車種ごとに違うのはバッテリー容量の大きさや車種の電装の電流などで違うから。
別に同じ（近い）なら流用してもかまわない。ただ、コネクタ形状が違う可能性が大きいのでそこは自分で
現に車種忘れたけど2～3台と同じレギュだった希ガス
以上、こんなのが過去のSOSスレのCBのレギュパンクの時にありますた。
それはあなたのPLが古いだけ。
他の品番とか値段も変わってるから最新のPLを見てください。今は11版かな？
あとレギュは発電された電気を整流してバッテリーを充電する。
で、バッテリーが完全に充電状態のときはレギュで熱に変えて放電する。
と、いうことでバッテリーが過充電しないようにしているのです。
車種ごとに違うのはバッテリー容量の大きさや車種の電装の電流などで違うから。
別に同じ（近い）なら流用してもかまわない。ただ、コネクタ形状が違う可能性が大きいのでそこは自分で
現に車種忘れたけど2～3台と同じレギュだった希ガス
以上、こんなのが過去のSOSスレのCBのレギュパンクの時にありますた。
281 ：７７４ＲＲ：04/11/22 22:03:50 ID:pvIDmsmv
＞251
関越トンネル(ほとんど直線)はずっと１６０キロで走れますた。
トンネルなら横からの風もないしね。まあ事故ったら危ないけど。
普通のところだとＭＡＸは１７０までだった。
関越トンネル(ほとんど直線)はずっと１６０キロで走れますた。
トンネルなら横からの風もないしね。まあ事故ったら危ないけど。
普通のところだとＭＡＸは１７０までだった。
漏れなんて高速で追い越し車線でも120ｋｍ/ｈ 他は走行車線の一番左で100ｋｍ/ｈ走行だよ…。
みんなそんなにスピード出して何急いでるんだ…。
田舎道で他に誰もいないと60ｋｍ道路でも40ｋｍ/ｈぐらいでﾏﾀｰﾘ走ってるのが好き。
最近、原二スクでもいいような気がしｔ（ｒｙ
みんなそんなにスピード出して何急いでるんだ…。
田舎道で他に誰もいないと60ｋｍ道路でも40ｋｍ/ｈぐらいでﾏﾀｰﾘ走ってるのが好き。
最近、原二スクでもいいような気がしｔ（ｒｙ
しかし最近のこのスレの落ちっぷりはすごいな。
質問するやつもするやつだが 答えるやつも答えるやつだな。
たしかに毎回同じ質問ばっかでウンザリするのもわかるが
過去のスレとかわざわざ読んでそれで質問するやつなんてごく一部だろうに。
そういえば知り合いのスペ2海苔から聞いたのだが NC39でVTECはいったときの
トルクの谷を解消するにはキャブの絞りみたいのを取り除けばいいだけと聞いたのだが
やったひといるかな？なんか胡散臭いのだが
質問するやつもするやつだが 答えるやつも答えるやつだな。
たしかに毎回同じ質問ばっかでウンザリするのもわかるが
過去のスレとかわざわざ読んでそれで質問するやつなんてごく一部だろうに。
そういえば知り合いのスペ2海苔から聞いたのだが NC39でVTECはいったときの
トルクの谷を解消するにはキャブの絞りみたいのを取り除けばいいだけと聞いたのだが
やったひといるかな？なんか胡散臭いのだが
過去スレみたいけどみれないよ！、、、、、、って人のために
ttp://makimo.to/2ch/search.html
にくちゃんねる。ここで２ちゃんの過去ログがみれる。
ウザイ、過去スレ嫁、だけじゃなくそういった繰り返しの無いよう救済処置も必要かと。
ttp://makimo.to/2ch/search.html
にくちゃんねる。ここで２ちゃんの過去ログがみれる。
ウザイ、過去スレ嫁、だけじゃなくそういった繰り返しの無いよう救済処置も必要かと。
この時期、80km/h越えると辛い。
ｻﾌﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ｻﾌﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
287 ：７７４ＲＲ：04/11/22 23:12:32 ID:eQ5zOu8n
今日青梅街道に、CBR1000RRがいたので、
ちょっと、スタートダッシュを何回か競ってみた。
思いっきり、加速のCB400SF＝慣らし運転の1000RRて感じ。
やっぱ速いは1000RRは。
ちょっと、スタートダッシュを何回か競ってみた。
思いっきり、加速のCB400SF＝慣らし運転の1000RRて感じ。
やっぱ速いは1000RRは。
馬力がも排気量も倍以上違うのに競うが無謀だｗ
1000RRかー 1度乗ってみたいなぁ。900RRは乗りやすかったなぁ。
1000RRかー 1度乗ってみたいなぁ。900RRは乗りやすかったなぁ。
オークションでスーフォアの純正リアサスを買おうと思ってるんですけど、
スーフォアのリアサスって年式関係なしに下穴10mmですよね？
上穴だけNC39から17mmに変更になったんだっけか？
スーフォアのリアサスって年式関係なしに下穴10mmですよね？
上穴だけNC39から17mmに変更になったんだっけか？
292 ：７７４RR：04/11/23 03:58:24 ID:3+qMmwxN
VTEC入った？時にトルクに波があるんだ。初めて知ったよ。
しかもキャブをいじるだけで解消できるんだ、いいなぁそれ。
しかもキャブをいじるだけで解消できるんだ、いいなぁそれ。
293 ：７７４RR：04/11/23 03:59:15 ID:3+qMmwxN
波→谷ですね。申し訳ないです。
スペ３買った人、みんなどれくらい値引きしてもらいましたか？
自分は７月にドリームで買ったんですが、カラーオーダーで
9万7千引いてくれました。けっこう頑張ってくれたのかな？
このスレ、値引きの話題があまりなかったので一応。
このスレ見て、これからCB買う人もいると思うので参考になればと。
自分は７月にドリームで買ったんですが、カラーオーダーで
9万7千引いてくれました。けっこう頑張ってくれたのかな？
このスレ、値引きの話題があまりなかったので一応。
このスレ見て、これからCB買う人もいると思うので参考になればと。
過去ログ読め。
ごめん、7月に買ったんだね（恥
本当に良い買い物したと思うよ。
本当に良い買い物したと思うよ。
タイヤ前後交換Ｄ２２１工賃含めて４５０００円…高いよ、ばかぁ
>>271
「2ちゃんねらのためのバイク選び」に行って
CB400SF の記事のところに NC31 のフレームに NC39 のエンジンを積み替えた人の話があります。
そこにその人のWebサイトへのリンクがあって、
エキパイをつけるときの写真なども載ってました。
丸ごと交換なら専門店に頼むか
自分でやりたいならスリップオンのものにするのが妥当なんじゃないかとおもいますた。
「2ちゃんねらのためのバイク選び」に行って
CB400SF の記事のところに NC31 のフレームに NC39 のエンジンを積み替えた人の話があります。
そこにその人のWebサイトへのリンクがあって、
エキパイをつけるときの写真なども載ってました。
丸ごと交換なら専門店に頼むか
自分でやりたいならスリップオンのものにするのが妥当なんじゃないかとおもいますた。
漏れのCB96のバージョンSなんだが、信号待ちなんかでアイドリングが1000以下になってそのまま走ると
ボボボボボーって・・・明らかに力がなく一気筒死んでる感じ・・・。そんでエンスト・・・何なんだろうか？
ボボボボボーって・・・明らかに力がなく一気筒死んでる感じ・・・。そんでエンスト・・・何なんだろうか？
スペ2にスペ3の外装って付きますかね？
ああ、ちくしょう！！！
さっきコンビニで買い物してたらヘルメット（X-9)とグローブ（鹿革）が盗まれた！！！
買いなおすと４万以上の出費に・・・orz
さっきコンビニで買い物してたらヘルメット（X-9)とグローブ（鹿革）が盗まれた！！！
買いなおすと４万以上の出費に・・・orz
>>309
漏れの知り合いも先日メットを盗まれた。
警察に通報したり、何日も文句ばっか言ってた。
（しかも、漏れが予備メットを持ってくるため往復2時間！）
そいつは前からタンクの上に置いたり、ミラーに掛けたりでコンビニ入ったりしてた。
「パクられるぞ」って何度も注意したのに聞く耳持たず・・・
そして結果がこれ。
３０９が同じようにロックもせず、パクられたのなら申し訳ないけど、自業自得としか言いようがない。
漏れの知り合いも先日メットを盗まれた。
警察に通報したり、何日も文句ばっか言ってた。
（しかも、漏れが予備メットを持ってくるため往復2時間！）
そいつは前からタンクの上に置いたり、ミラーに掛けたりでコンビニ入ったりしてた。
「パクられるぞ」って何度も注意したのに聞く耳持たず・・・
そして結果がこれ。
３０９が同じようにロックもせず、パクられたのなら申し訳ないけど、自業自得としか言いようがない。
フロントフォークのイニシャルアジャスタって便利？
初めてフォークのメンテしようと思うので、この際つけてみようかな？と、
初めてフォークのメンテしようと思うので、この際つけてみようかな？と、
>>310
・・・そうだよな。。面倒でもメットホルダー使わないとな。。
免許取立ての頃はびくびくしててさ、ほんのちょっとバイクから離れるだけでもメットホルダー使ってたのに、慣れたらこのざまだ。情けないよ。
>>311
そうだよ。自業自得だよな。
5分足らずだからいいやって思ったんだ。5分の為にメットホルダー開け閉めするの面倒だって。。。
しかも暗いからヤダって思ってさ。タンクの上に置いたんだ。その結果がこのざまだ。。
明日にでもグローブとメット買って来ます。。。
ああ、ナンカイまでノーヘルで行くのか・・・
近いからいいけどお金下ろしていかなくちゃ・・・
ああどうしよう。俺。。金ないのに。。。
・・・そうだよな。。面倒でもメットホルダー使わないとな。。
免許取立ての頃はびくびくしててさ、ほんのちょっとバイクから離れるだけでもメットホルダー使ってたのに、慣れたらこのざまだ。情けないよ。
>>311
そうだよ。自業自得だよな。
5分足らずだからいいやって思ったんだ。5分の為にメットホルダー開け閉めするの面倒だって。。。
しかも暗いからヤダって思ってさ。タンクの上に置いたんだ。その結果がこのざまだ。。
明日にでもグローブとメット買って来ます。。。
ああ、ナンカイまでノーヘルで行くのか・・・
近いからいいけどお金下ろしていかなくちゃ・・・
ああどうしよう。俺。。金ないのに。。。
ノーヘルで警察に捕まって更に散財とか
漏れは奮発してRR4買ったので、何処に行くにもヘルメットと一緒です。
当然コンビニもメットを抱えて入ります。でも最近それがめんどくさくなってきたので、
ちょいのり用メットを買うかどうか悩んでます。（近所の用品店で9800円税込みでテレオス２が売ってた
ttp://www.ogkhelmet.com/teleos2.html
当然コンビニもメットを抱えて入ります。でも最近それがめんどくさくなってきたので、
ちょいのり用メットを買うかどうか悩んでます。（近所の用品店で9800円税込みでテレオス２が売ってた
ttp://www.ogkhelmet.com/teleos2.html
３ｋほど歩いてナンカイまで行くのか・・・
でも、捕まりたくなかったらそうするしかないよね。。。
でも、捕まりたくなかったらそうするしかないよね。。。
>>317
それはかなり本末転倒ジャマイカ？
それはかなり本末転倒ジャマイカ？
３キロなんて余裕で歩けるでしょ？？
デブのオサーンならわからんが
デブのオサーンならわからんが
>>318
タクシー拾えば？
タクシー拾えば？
323 ：７７４ＲＲ：04/11/23 23:30:04 ID:11avqEBG
ヘルメットのミラーシールドならぱくられた事はある。
>>319
本末転倒なのは判ってるんだけど、やぱツーリングとかで高速乗る時はイイ奴かぶりたいジャン
で、お買い物とかブラブラする時は、そんなに気を使わないメットがいいかなと、、
（買う時も店員に「コレ速攻パクられますので移動する時は持って移動して下さいね」って言われたぞｗ
>>324
テレオス２ イイ！よね。
店で試着してみたけどシッカリしてるし、ワンタッチあご紐等細かい所が使いやすそう
見た目もなかなかイイ感じ、とても1万以下で買える物には見えない。
来月のお子図解で買おうかなあ～
本末転倒なのは判ってるんだけど、やぱツーリングとかで高速乗る時はイイ奴かぶりたいジャン
で、お買い物とかブラブラする時は、そんなに気を使わないメットがいいかなと、、
（買う時も店員に「コレ速攻パクられますので移動する時は持って移動して下さいね」って言われたぞｗ
>>324
テレオス２ イイ！よね。
店で試着してみたけどシッカリしてるし、ワンタッチあご紐等細かい所が使いやすそう
見た目もなかなかイイ感じ、とても1万以下で買える物には見えない。
来月のお子図解で買おうかなあ～
＞３０９
ヤフオクで売られてるかもよ。
ヤフオクで売られてるかもよ。
DQNにはそれ以上のDQNっぷりで対抗すればいいのだ、といっていたのは誰だったかなぁ・・・
今回のヘルメットの件に関しては、新しいヘルメットには全体に般若心経でも書いておくとか。
コーランとか新訳聖書だと「なんかかっけーぜ」といって持っていかれる可能性あり。
今回のヘルメットの件に関しては、新しいヘルメットには全体に般若心経でも書いておくとか。
コーランとか新訳聖書だと「なんかかっけーぜ」といって持っていかれる可能性あり。
それなら
(･∀･)ｲｲ (･∀･)ｲｲ (･∀･)ｲｲ
とかいうペイントほどこしとけばだれもパクらんでしょ
(･∀･)ｲｲ (･∀･)ｲｲ (･∀･)ｲｲ
とかいうペイントほどこしとけばだれもパクらんでしょ
聞いてくれorz。
おととい自宅の庭で冷却水を全部交換ようとしてフレーム下のほうのドレンボルトに受け皿(植木鉢の下に引く皿)用意して
ラジエターキャップ外したらおもいっきり冷却水が放出されて皿意味無し。そして土に毒の冷却水が染みてく。今日見たら家庭菜園の大根が緑になってて枯れてたorz
一体冷却水はどんくらいバイクの中に行き渡って入ってるんだろう？おれは２Ｌはあるような気がするのだが。
あと跨がった状態でフレーム左横下にあるドレンボルトとタンク下のラジエターキャップは新品にしたほうがいいの？
おととい自宅の庭で冷却水を全部交換ようとしてフレーム下のほうのドレンボルトに受け皿(植木鉢の下に引く皿)用意して
ラジエターキャップ外したらおもいっきり冷却水が放出されて皿意味無し。そして土に毒の冷却水が染みてく。今日見たら家庭菜園の大根が緑になってて枯れてたorz
一体冷却水はどんくらいバイクの中に行き渡って入ってるんだろう？おれは２Ｌはあるような気がするのだが。
あと跨がった状態でフレーム左横下にあるドレンボルトとタンク下のラジエターキャップは新品にしたほうがいいの？
＞３３０
あいやー
お舞 かーちゃんに家庭菜園やめる様に言っとけよ
まちがってもたべるなＹＯ！
しばらく菜園は無理。ってかバツとして土かえること！
あいやー
お舞 かーちゃんに家庭菜園やめる様に言っとけよ
まちがってもたべるなＹＯ！
しばらく菜園は無理。ってかバツとして土かえること！
>>330
漏れもLLCの交換、皿用意したけど全然意味なかった・・・。
まさか、あれほど勢い欲出てくるとか思ってもなかった。
冷却水の量、SMにかいてったな。確か、2L前後だよ。
あどドレンボルトは交換しなくてもいいがガスケットは交換したほうがいいかも
ラジエーターキャップは金があるなら交換したほうがいいんじゃない？一応、消耗品だし
でも、普通に使ってれば10年ぐらいは持つと思うけど・・・。水温が以上に上がるようなら要交換だね
漏れもLLCの交換、皿用意したけど全然意味なかった・・・。
まさか、あれほど勢い欲出てくるとか思ってもなかった。
冷却水の量、SMにかいてったな。確か、2L前後だよ。
あどドレンボルトは交換しなくてもいいがガスケットは交換したほうがいいかも
ラジエーターキャップは金があるなら交換したほうがいいんじゃない？一応、消耗品だし
でも、普通に使ってれば10年ぐらいは持つと思うけど・・・。水温が以上に上がるようなら要交換だね
>>331
俺は２９の家庭持ちじゃい！土勝手に浄化されないかな？
>>332
おお同士よ。俺も予想外すぎて放出中は眺めるしかできなかった。
しかも５００ｍｌの冷却水買ったのだが全然足りなくて残りの１.５Ｌは水道水が入ってる。冷却水買わなきゃな～。
俺は２９の家庭持ちじゃい！土勝手に浄化されないかな？
>>332
おお同士よ。俺も予想外すぎて放出中は眺めるしかできなかった。
しかも５００ｍｌの冷却水買ったのだが全然足りなくて残りの１.５Ｌは水道水が入ってる。冷却水買わなきゃな～。
>>333
？？？？？
わかっているとは思うが冷却水は薄めて使うんだぞ？標準で30％だけど北海道とかじゃないならもっと薄くてもかまわない
薄い方が冷却効果は高い（はず）。漏れは20％＠横浜
500ｍｌの冷却水買ったら1.5Lの水でいいと思うのだが・・・
そんなことを知らずに2LのLLCを買った漏れは負け組み。
アレって危険物になってるし処理にこまるんだよねぇ。
1000倍の水に薄めれば危険物からはずされるし、環境への分解も早いって言われたので1000倍に薄めて少しずつ下水に（ｒｙ
？？？？？
わかっているとは思うが冷却水は薄めて使うんだぞ？標準で30％だけど北海道とかじゃないならもっと薄くてもかまわない
薄い方が冷却効果は高い（はず）。漏れは20％＠横浜
500ｍｌの冷却水買ったら1.5Lの水でいいと思うのだが・・・
そんなことを知らずに2LのLLCを買った漏れは負け組み。
アレって危険物になってるし処理にこまるんだよねぇ。
1000倍の水に薄めれば危険物からはずされるし、環境への分解も早いって言われたので1000倍に薄めて少しずつ下水に（ｒｙ
俺が買ったのは薄めなくていい(そのまま入れてください)と書いてあったやつだよ。ラジエター液。
あと冷却水を先に入れて水道水を入れたから混ざってないはずなので水道水１００％しか通らないとこが錆びたら嫌なんでガスケット付け直すついでに交換しちゃいます
あと冷却水を先に入れて水道水を入れたから混ざってないはずなので水道水１００％しか通らないとこが錆びたら嫌なんでガスケット付け直すついでに交換しちゃいます
>>335
LLCは薄めるタイプとそのまま使うタイプがあるから
注意書きを良く嫁。
>>あと冷却水を先に入れて水道水を入れたから混ざってないはずなので
近所を一回りすれば完全に混ざるから気にするな。
錆を気にするなら薄めるタイプを濃いめに入れるのを勧める。
LLCは薄めるタイプとそのまま使うタイプがあるから
注意書きを良く嫁。
>>あと冷却水を先に入れて水道水を入れたから混ざってないはずなので
近所を一回りすれば完全に混ざるから気にするな。
錆を気にするなら薄めるタイプを濃いめに入れるのを勧める。
337 ：７７４ＲＲ：04/11/24 09:10:57 ID:NuDD42Rz
水多いと錆びる
俺がスタンドでバイトしてた時はLLC抜いた後に
エンジン回しながら水道からホースで直に水を入れて中を綺麗に
してから新しいLLCを説明書通りに希釈で入れてたな
で話は変わって前前スレぐらいにキャリアを付けた人が居たので質問なのですが
K2のキャリアに他のメーカーのボックスって乗りますか？
何か何件かバイク屋に聞いてみたのですが回答がまちまちで・・・
あっ無理やり乗せるのはパスで・・・
エンジン回しながら水道からホースで直に水を入れて中を綺麗に
してから新しいLLCを説明書通りに希釈で入れてたな
で話は変わって前前スレぐらいにキャリアを付けた人が居たので質問なのですが
K2のキャリアに他のメーカーのボックスって乗りますか？
何か何件かバイク屋に聞いてみたのですが回答がまちまちで・・・
あっ無理やり乗せるのはパスで・・・
ビキニカウル付けてる人いる？
新車のSFを買おうと思うんだけど、ビキニ付けてる人って
いるのかな？
おれは何があってもつけようと思うんだけど、
いいトコ、悪いトコがあるなら聞かせてください
新車のSFを買おうと思うんだけど、ビキニ付けてる人って
いるのかな？
おれは何があってもつけようと思うんだけど、
いいトコ、悪いトコがあるなら聞かせてください
何とかしてくれ…
>340
ループネタ ﾊｹｰﾝ
ループネタ ﾊｹｰﾝ
>>340
教えてあげよう。良いところないね。悪いところないね。君の質問は髪の毛染めてみたけど、どうかな？似合う？って2chで聞くみたいなもんだ。
教えてあげよう。良いところないね。悪いところないね。君の質問は髪の毛染めてみたけど、どうかな？似合う？って2chで聞くみたいなもんだ。
シフトダウンするのにクラッチ繋げないと下がりにくくなった
低回転６速愛用者には辛い('A`)
低回転６速愛用者には辛い('A`)
教習車として漫画に出てたね
D-LIVEか。でっかいエンジンガードがチャームポイントですね。
朗報
今、へそのゴミ取って臭い嗅いでたらマンコみたいに見えたお
臭かったぁ(ΘoΘ;)
今、へそのゴミ取って臭い嗅いでたらマンコみたいに見えたお
臭かったぁ(ΘoΘ;)
ＬＬＣタレ流す香具師はクソ野郎
350 ：７７４ＲＲ：04/11/25 16:40:07 ID:V8HvHhTr
WPのフロントフォークスプリング
http://www.e-seed.co.jp/p/020303567/
-96ってなってるけど、NC39に使えるかな？
NC31とNC39でフォークスプリングのサイズって同じなの？
教えてエロイ人！
http://www.e-seed.co.jp/p/020303567/
-96ってなってるけど、NC39に使えるかな？
NC31とNC39でフォークスプリングのサイズって同じなの？
教えてエロイ人！
ビキニカウルは8割は見た目の問題
風の効果は期待するな
風の効果は期待するな
機会があればタンクとかカウルをオリジナルカラーにしたいんですが、
大体どのくらいの費用がかかりますか？
派手なカラーリングじゃなくて市販のようなライン程度でいいんです。
大体どのくらいの費用がかかりますか？
派手なカラーリングじゃなくて市販のようなライン程度でいいんです。
５万～１００万円の間ぐらいかな？
>>350
NC39はバネ自由長324.5mmだがNC31は知らん。
バネレートも一致するとは思えないので別途プリロードアジャスタも必要になるだろうね。
またそのWPのはデュアルレートなのでセッティングに苦しむかもしれない。
ということでこちらをお勧めする。
ttp://www.scuderia-okumura.com/html/seihin-annai.html
ここの一番下の方のMES36ってやつね。
以前ストリート向けの物を、と相談したら0.75kgを勧められた。
値段も同じだし、品質も申し分ないだろう。如何か。
NC39はバネ自由長324.5mmだがNC31は知らん。
バネレートも一致するとは思えないので別途プリロードアジャスタも必要になるだろうね。
またそのWPのはデュアルレートなのでセッティングに苦しむかもしれない。
ということでこちらをお勧めする。
ttp://www.scuderia-okumura.com/html/seihin-annai.html
ここの一番下の方のMES36ってやつね。
以前ストリート向けの物を、と相談したら0.75kgを勧められた。
値段も同じだし、品質も申し分ないだろう。如何か。
>353
どの位お金を出すかによって最後の仕上がりが変わる。
大げさだけど値段が上がるに連れて
クリア吹きっぱ→コンパンド磨き→鏡面仕上げとなる。
店と相談したほうが良いよ。
俺は単色メタ＋ホイール塗装で１０万ちょっと。
まー友達価格っていうのもあるけど、かなり良い出来。
どの位お金を出すかによって最後の仕上がりが変わる。
大げさだけど値段が上がるに連れて
クリア吹きっぱ→コンパンド磨き→鏡面仕上げとなる。
店と相談したほうが良いよ。
俺は単色メタ＋ホイール塗装で１０万ちょっと。
まー友達価格っていうのもあるけど、かなり良い出来。
追加
塗装してもらう所の看板（店名）を入れると同じ値段でも綺麗にしてもらえる。
看板入っているのに雑な仕上げは出来ないからね。
俺がやった所はこんな感じ
塗装してもらう所の看板（店名）を入れると同じ値段でも綺麗にしてもらえる。
看板入っているのに雑な仕上げは出来ないからね。
俺がやった所はこんな感じ
358 ：７７４ＲＲ：04/11/25 18:09:10 ID:egqS2ReV
>>357
いいこと聞いたな
いいこと聞いたな
CB400SFの購入を考えて、
教習所にも通っているけど、
通勤に使えるかが微妙になってきた。
片道8kmの通勤で、今は原付利用。
地方市中心部を通るので、結構混雑。
慣れの問題かな？
教習所にも通っているけど、
通勤に使えるかが微妙になってきた。
片道8kmの通勤で、今は原付利用。
地方市中心部を通るので、結構混雑。
慣れの問題かな？
>>360
慣れの問題。
慣れの問題。
>>361
慣れの問題ですか。
結構通勤で乗っている人もいるみたいなんですけど、
片道20km等の比較的長距離の人が多いみたいですね。
近い距離の人は、90ccのスクーターとか250cc位の
いわゆるビッグスクーターかな。
慣れの問題ですか。
結構通勤で乗っている人もいるみたいなんですけど、
片道20km等の比較的長距離の人が多いみたいですね。
近い距離の人は、90ccのスクーターとか250cc位の
いわゆるビッグスクーターかな。
片道４０キロでも余裕ですよ
すり抜け多用すれば４５分くらいでつきますよ
すり抜け多用すれば４５分くらいでつきますよ
>364
片道5kmの通勤に乗ってるけど問題ないし、早いから普段引っかかる信号に引っかからずに行けるのは大きい。
冷え込んできたために、ブリーザドレンが毎日溜まって捨てるのが面倒だが。
片道5kmの通勤に乗ってるけど問題ないし、早いから普段引っかかる信号に引っかからずに行けるのは大きい。
冷え込んできたために、ブリーザドレンが毎日溜まって捨てるのが面倒だが。
>367
自分はCB400SF VTEC2を一ヶ月前に中古で買ったけれど、教習車と別物で驚いたよ。
パワー強い、ハンドル低い、押しても軽い、スクーターと違って通勤なのに乗ってて楽しい。
ツーリングに行けばもっと楽しい。
自分はCB400SF VTEC2を一ヶ月前に中古で買ったけれど、教習車と別物で驚いたよ。
パワー強い、ハンドル低い、押しても軽い、スクーターと違って通勤なのに乗ってて楽しい。
ツーリングに行けばもっと楽しい。
nc31とnc39の6300rpmからの加速感や振動、エンジン音、燃費などは
同じなのかな？ちょっと気になったので・・・
同じなのかな？ちょっと気になったので・・・
>370
NC31はVTECついてない。NC39はVTEC。 これでわからないか？
同じのはずがない。
でもNC31も6000か7000回転当りから加速がいいのは間違いない。
漏れ的に加速感ならNC39だが加速ならどっちも対して変わらなかった気がする。
両方マフラー変えてたので比較できないな。
NC31はVTECついてない。NC39はVTEC。 これでわからないか？
同じのはずがない。
でもNC31も6000か7000回転当りから加速がいいのは間違いない。
漏れ的に加速感ならNC39だが加速ならどっちも対して変わらなかった気がする。
両方マフラー変えてたので比較できないな。
そもそも教習車はカムからちげーし、VTECないんだろうに
教習車はずっと２バルブって誰かがいってたような
今日、レンタルバイクで初めてVTEC乗った。スペ2
漏れはNC31乗ってるんだけど音が変わるのは面白いね。確かに加速 感 はある希ガス
でも、漏れはNC31の6000回転ぐらいからの加速のほうが（ｒｙ
今のNC31がアボーンしたらスペ3買うか、グランドアクシス買うか迷うなぁ。
漏れはNC31乗ってるんだけど音が変わるのは面白いね。確かに加速 感 はある希ガス
でも、漏れはNC31の6000回転ぐらいからの加速のほうが（ｒｙ
今のNC31がアボーンしたらスペ3買うか、グランドアクシス買うか迷うなぁ。
SPEC3 納車から走行距離1200km, 今だVTEC作動せず・・・orz
明日2回目のオイル交換したら解禁してみるか
明日2回目のオイル交換したら解禁してみるか
燃調いじればNC31をしのぐと思うけどね＞NC39
クランクの軽量化とかもしてるからレスポンスも上。
ただ燃調いじったらNC39の意味がなくなる。
NC31と39は血は引いてるけど性格が違う親子のようなもの。
クランクの軽量化とかもしてるからレスポンスも上。
ただ燃調いじったらNC39の意味がなくなる。
NC31と39は血は引いてるけど性格が違う親子のようなもの。
>>376
一度解き放ったが最後
一度解き放ったが最後
NC31が速い？NC39が速い？自分が乗ってる方が速いに決まってる！
NC３１の方がエンジンは扱いやすい希ガス、、
382 ：７７４ＲＲ：04/11/26 17:44:18 ID:WtNxrZp2
どんなバイクであろうと最後は腕
最後は腕と、そうきたか。
度胸とくるかと思ってた
たまにエンジンからカチカチいってるんだけど
これがタベット音とかいうやつか？
ということはバルブクリアランスの要調整かorz
じぶんでやるにもマイクロメーターないし
工賃たけーだろな
やっとれんbyNC31海苔
度胸とくるかと思ってた
たまにエンジンからカチカチいってるんだけど
これがタベット音とかいうやつか？
ということはバルブクリアランスの要調整かorz
じぶんでやるにもマイクロメーターないし
工賃たけーだろな
やっとれんbyNC31海苔
タペットか・・・
385 ：７７４ＲＲ：04/11/26 18:19:38 ID:WtNxrZp2
>384
何キロ走ったの？
俺３００００キロぐらいだけど気にならないけど。
何キロ走ったの？
俺３００００キロぐらいだけど気にならないけど。
うちのは10万K一度もヘッド開けなかったヨ。
それでも60PS出てたから、さすがとしか言いようが無い
それでも60PS出てたから、さすがとしか言いようが無い
27000キロです。
３００００で気にならないということは
音がほとんどしないということですよね
しばらく放置でいいのかな
そういえば中古で買ったんだった・・・・・
メーター巻きもｄ（ｒｙ
やられたorz
３００００で気にならないということは
音がほとんどしないということですよね
しばらく放置でいいのかな
そういえば中古で買ったんだった・・・・・
メーター巻きもｄ（ｒｙ
やられたorz
>386
まじで？すごい当たりエンジンだ
俺のはどの位出てるのかなぁ
>387
エンジン冷えてる時は出るとき有るみたいだよ
俺は冷えてても気にならないけど
まじで？すごい当たりエンジンだ
俺のはどの位出てるのかなぁ
>387
エンジン冷えてる時は出るとき有るみたいだよ
俺は冷えてても気にならないけど
389 ：７７４ＲＲ：04/11/26 19:34:41 ID:i6a4/a4P
cbって53PSじゃなかったっけ？？
390 ：７７４ＲＲ：04/11/26 19:38:58 ID:zYc2luoF
スペ３のマルチリフレクターヘッドライトの純正パーツの価格知っている方
いらっさいますたら、おしえてください。おねがいします。
いらっさいますたら、おしえてください。おねがいします。
そうですか
しばらくこのままいってみます
どもありがとでした
しばらくこのままいってみます
どもありがとでした
393 ：７７４ＲＲ：04/11/26 20:31:01 ID:zYc2luoF
394 ：７７４ＲＲ：04/11/26 20:33:06 ID:tX1Klpti
当方SPEC3乗りで、純正OPのクリアウインカーを取り付けようと思っているのですが、
ネジが堅くてウインカーのかバーがはずれません。ネジを舐めてしまうまえに一応質問
しとこうと思って。コツなんてないですよね？
ネジが堅くてウインカーのかバーがはずれません。ネジを舐めてしまうまえに一応質問
しとこうと思って。コツなんてないですよね？
あ、付けるときは脱脂をわすれずに。
↓おまえは脱脂とは何かと聞く！
│ _、_
│ ヽ( ,_ﾉ`)ノ 残念 私のおいなりさんだ
│ へﾉ /
└→ ω ノ
>
│ ヽ( ,_ﾉ`)ノ 残念 私のおいなりさんだ
│ へﾉ /
└→ ω ノ
>
399 ：７７４ＲＲ：04/11/26 21:15:39 ID:tX1Klpti
CRCですか。
かってから１週間たってないんですけどね。
結構かたいんですよね。
かってから１週間たってないんですけどね。
結構かたいんですよね。
>>379
俺も同じくらいの走行距離だな。
900km辺りから時々VTEC域まで回していたけど、
ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙで回してるわけじゃないから劇的に加速感が盛り上がる感はないよ。
ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙしない訳は初心者でﾋﾞﾋﾞｯているからだけど。
それにVTEC域に達しても未だ上限12000ｒｐｍだわ。
あまり低回転域ばかり多用していると将来高回転まで回した時に回転が重い感じのエンジンになると聞いたけど、実際どうなのかね？
俺も同じくらいの走行距離だな。
900km辺りから時々VTEC域まで回していたけど、
ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙで回してるわけじゃないから劇的に加速感が盛り上がる感はないよ。
ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙしない訳は初心者でﾋﾞﾋﾞｯているからだけど。
それにVTEC域に達しても未だ上限12000ｒｐｍだわ。
あまり低回転域ばかり多用していると将来高回転まで回した時に回転が重い感じのエンジンになると聞いたけど、実際どうなのかね？
401 ：７７４ＲＲ：04/11/26 21:49:50 ID:WSlx+K1E
スペ２乗りです。最近エンジンが逝っちゃったんで乗せ変えを検討してるんですが
スペ２にスペ３のエンジンは載せられるのでしょうか？？
載せ返るにあたって考えられる問題などがあったら指摘お願います。
スペ２にスペ３のエンジンは載せられるのでしょうか？？
載せ返るにあたって考えられる問題などがあったら指摘お願います。
ビキニカウルより風の効果重視ならこれ買え
http://www.plotonline.com/products/mra/vario_nk.html
http://www.plotonline.com/products/mra/vario_nk.html
>>402
ださくないか？安いけど
ださくないか？安いけど
404 ：７７４ＲＲ：04/11/26 22:36:29 ID:zYc2luoF
樹脂パーツにCRCは意味がないｗ
じわぁっと力をかけるのではなく、一瞬で１０の力をかけるようにするのが
いいと思う。
ねじにあったドライバーを使用して、しっかり押し付けながらカムアウト
しないようにしていれば舐めることはないとおもうけど・・・
じわぁっと力をかけるのではなく、一瞬で１０の力をかけるようにするのが
いいと思う。
ねじにあったドライバーを使用して、しっかり押し付けながらカムアウト
しないようにしていれば舐めることはないとおもうけど・・・
>>400
おれは中古でCB買ったけど、1万越えたあたりからただまわってるだけって感じになっちゃってる。
たぶん前オーナーがあんま上まで回してなかったんだと思う。
>>401
載ることは載る。ってか物理的には全く問題ないはず。
でもね、マッピングとかVTEC作動回転数とかいろいろと違うからCDIも変えないといけないわけよ（たぶん・・・）。
そうするとH.I.S.S.があるからキーも換えなきゃいけない。
となると、エンジン用とメットホルダーとかシート用と2つ鍵を持たなきゃいけなくなっちゃう。
他にもまだ面倒なことがあるだろうし、スペ2のエンジン載せたほうがダイブ安上がりだろうね。
それでもいいんなら乗せてみるがいいさ。
そんなときはインプレしてね。
>>404
意味がないってか樹脂が劣化しちゃうよ。
おれは中古でCB買ったけど、1万越えたあたりからただまわってるだけって感じになっちゃってる。
たぶん前オーナーがあんま上まで回してなかったんだと思う。
>>401
載ることは載る。ってか物理的には全く問題ないはず。
でもね、マッピングとかVTEC作動回転数とかいろいろと違うからCDIも変えないといけないわけよ（たぶん・・・）。
そうするとH.I.S.S.があるからキーも換えなきゃいけない。
となると、エンジン用とメットホルダーとかシート用と2つ鍵を持たなきゃいけなくなっちゃう。
他にもまだ面倒なことがあるだろうし、スペ2のエンジン載せたほうがダイブ安上がりだろうね。
それでもいいんなら乗せてみるがいいさ。
そんなときはインプレしてね。
>>404
意味がないってか樹脂が劣化しちゃうよ。
俺は中古でかったから思う存分回してる。
13000回転こえたぐらいでﾊﾟﾜｰがなくなったが
これがﾘﾐｯﾀｰか？
13000回転こえたぐらいでﾊﾟﾜｰがなくなったが
これがﾘﾐｯﾀｰか？
いやそれレッドゾーンだからｗ
MAXは１１０００でのびるのは１２０００くらいまででしょ
俺のはそういうかんじ
MAXは１１０００でのびるのは１２０００くらいまででしょ
俺のはそういうかんじ
408 ：７７４ＲＲ：04/11/26 22:54:05 ID:i6a4/a4P
409 ：７７４ＲＲ：04/11/26 22:59:29 ID:WSlx+K1E
>>405
結構めんどくさいんですねぇ。素直にスペ２のエンジンが無難ですね。
あとこけたときにフレームをすってしまってアンダーパイプ？？
の右側が凹んで少し上の方にまがってしまいました。
バイク屋に持っていって聞いてみたんですが、アンダーパイプなら曲がっても大丈夫だよと
言われたんですが、本当なんですかね？？気になったんで・・・
結構めんどくさいんですねぇ。素直にスペ２のエンジンが無難ですね。
あとこけたときにフレームをすってしまってアンダーパイプ？？
の右側が凹んで少し上の方にまがってしまいました。
バイク屋に持っていって聞いてみたんですが、アンダーパイプなら曲がっても大丈夫だよと
言われたんですが、本当なんですかね？？気になったんで・・・
ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝなのは100も承知だが。
まるで失火したかごとくﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝしたからきになっただけだ。
まるで失火したかごとくﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝしたからきになっただけだ。
なんか無意味に食いついてきてますが
なんなんでしょこの強気な感じ
なんなんでしょこの強気な感じ
>>411
もういいから気にしないでくれ。
もういいから気にしないでくれ。
ワッショーイ
415 ：７７４ＲＲ：04/11/26 23:58:43 ID:zYc2luoF
スペ３のマルチリフレクターヘッドライトの純正パーツの価格知っている方
いらっさいますたら、おしえてください。おねがいします
誰か知っていさっしゃる方いませんか？ ぐぐっても見つからないっす・・
いらっさいますたら、おしえてください。おねがいします
誰か知っていさっしゃる方いませんか？ ぐぐっても見つからないっす・・
>>415
販売店で聞け！ 買う気なんだろ！
販売店で聞け！ 買う気なんだろ！
14000円位だった気がする
でも確かあれはレンズの方だけでケースはまた別にかかるよ
レンズ交換するつもりならスペ２には無加工ではつかないってどっかに書いてあった。
って事はVTEC全部無加工じゃ無理かもね。
もう少し、あと一週間ぐらいまつなら俺が人柱になるから
まぁ俺はＮＣ３１だけどね＾＾；
一応ライトAssyで落札したけど黒ケースよりメッキの方が好きなのでレンズだけ付くかどうかは試してみるつもり
誰も興味なさげだったら報告はしないつもり
長文ごめんね
でも確かあれはレンズの方だけでケースはまた別にかかるよ
レンズ交換するつもりならスペ２には無加工ではつかないってどっかに書いてあった。
って事はVTEC全部無加工じゃ無理かもね。
もう少し、あと一週間ぐらいまつなら俺が人柱になるから
まぁ俺はＮＣ３１だけどね＾＾；
一応ライトAssyで落札したけど黒ケースよりメッキの方が好きなのでレンズだけ付くかどうかは試してみるつもり
誰も興味なさげだったら報告はしないつもり
長文ごめんね
>>418
んなこと言わずにぜひ報告頼む。
んなこと言わずにぜひ報告頼む。
え～～～どうしよっかなぁ…
すまん
ちゃんと報告するから許して
すまん
ちゃんと報告するから許して
スペ２にスペ３のマルチリフレクタを付けるにはケースも交換する必要あり。
１３，６００円（レンズ）＋６，３００円（ケース）＋工賃
スペ３のマルチリフレクタはスタンレー製。レイブリックのマルチリフレクタとかなり
配光が異なり、かなり横にワイドな照射になる。
１３，６００円（レンズ）＋６，３００円（ケース）＋工賃
スペ３のマルチリフレクタはスタンレー製。レイブリックのマルチリフレクタとかなり
配光が異なり、かなり横にワイドな照射になる。
レイブリックはスタンレーなんだが
CB４００SFって
エンジンassyでいくらなの？
エンジンassyでいくらなの？
>>423
中古の話？まさか新品の話？
中古の話？まさか新品の話？
なんて聞いてる間に、ググっちゃったほうが早かったりして。
これ↓は中古エンジンね。大体こんなもんかと思います。
ttp://parts.auto-g.jp/shop/11695004756/25/40.html
これ↓は中古エンジンね。大体こんなもんかと思います。
ttp://parts.auto-g.jp/shop/11695004756/25/40.html
>>422
分かりやすくするために分けただけじゃないかな？
オクで8000円ぐらいででてるやつと、スペⅢ純正を。
スペⅢの配光はワイドなのか。
楽しみだ。
ちなみに
ＨＩＤもつけるよん
純正アブソリュート
分かりやすくするために分けただけじゃないかな？
オクで8000円ぐらいででてるやつと、スペⅢ純正を。
スペⅢの配光はワイドなのか。
楽しみだ。
ちなみに
ＨＩＤもつけるよん
純正アブソリュート
レイブリックのマルチリフレクタにはNC31と39の分別はしてなかったから
スペック3のみちょいと設計が変わってるのだろうと予測。
>>421
レイブリックのはポイント照射の印象が強く、視認性が低いと感じたが、
スペック3のは一様に照らしてくれるという意味でのワイド照射？
それとも照射角が広くなるだけかな。
スペック3のみちょいと設計が変わってるのだろうと予測。
>>421
レイブリックのはポイント照射の印象が強く、視認性が低いと感じたが、
スペック3のは一様に照らしてくれるという意味でのワイド照射？
それとも照射角が広くなるだけかな。
回転数の話だけど、ノーマルマフラーだと10500回転以降はただ回ってるだけだよな
モリワキやそれなりのマフラーだときっちり13000までパワー出る
んでリミッタ突入
モリワキやそれなりのマフラーだときっちり13000までパワー出る
んでリミッタ突入
>>429
おお、流石純正だな。
多少ムラができるのはマルチリフレクタの宿命。
HIDによってそれが顕著に出てしまっただけだろうね。
しかしながらレイブリック→スペック3と熟成が進んでいるのは良いことだ。
レイブリックのリフレクタ部分とスペック3のそれが互換性あるのなら交換したいものだが・・・
おお、流石純正だな。
多少ムラができるのはマルチリフレクタの宿命。
HIDによってそれが顕著に出てしまっただけだろうね。
しかしながらレイブリック→スペック3と熟成が進んでいるのは良いことだ。
レイブリックのリフレクタ部分とスペック3のそれが互換性あるのなら交換したいものだが・・・
赤白黒ＣＢＸカラーのＳＰＥＣ3を出してくれ！！！！
いやだっ！！！！！！！！！！！！
スペ３キャリパー洗浄と揉み出しのときにふとＦパッド見てみたらHHで驚いた。VTR1000のパッドだもんな。
それはスペ2のお話し
インジェクション化はまだでしょうか？
インジェクション化したらVTR250から乗り換えようと思います。
インジェクション化したらVTR250から乗り換えようと思います。
>>435
ない。たぶん。
ない。たぶん。
俺もＦＩ化待ち。
モノサスとハーフカウルとスマートカードキーが搭載されれば即決かも
モノサスとハーフカウルとスマートカードキーが搭載されれば即決かも
それはCB400SFなのかと小一時間…
FIでモノサスでハーフカウルって骨に期待したほうがいいんじゃないの
440 ：７７４ＲＲ：04/11/27 20:37:58 ID:wneCVEVk
カウルが付いたらネイキットじゃない悪寒
>>436
CB400SFもいずれFI化されるだろ
http://www.hondanet.co.jp/home/special/tms2003/2_report6.htm
ホンダは2007年末までに国内販売のスクーターを全てPGM-FI化し、
2010年末には全世界で発売するほとんどのバイクをPGM-FI化する、とのことでした。
CB400SFもいずれFI化されるだろ
http://www.hondanet.co.jp/home/special/tms2003/2_report6.htm
ホンダは2007年末までに国内販売のスクーターを全てPGM-FI化し、
2010年末には全世界で発売するほとんどのバイクをPGM-FI化する、とのことでした。
レイブリックのマルチリフレクタって配光が微妙なのか・・・・。
先日買って、今日届いていたんだが・・・。
スペ２のノーマルより悪いのかな？
先日買って、今日届いていたんだが・・・。
スペ２のノーマルより悪いのかな？
来週１２月４日(土)国内４メーカー４００ネイキッド限定オフ会しませんか？
場所は暁公園駐車場。
時間は２３時～飽きるまで。
国内４メーカー４００ネイキッド以外の参加禁止。
雨天中止
どうですか？
場所は暁公園駐車場。
時間は２３時～飽きるまで。
国内４メーカー４００ネイキッド以外の参加禁止。
雨天中止
どうですか？
>444
あなたのレス番が気に入らないからヤダ
あなたのレス番が気に入らないからヤダ
暁ってどこですか？
FI化されたら旧型が恋しくなるでしょ
キャブよりエンストしやすいから
細やかなクラッチ操作が要求される…
キャブよりエンストしやすいから
細やかなクラッチ操作が要求される…
CB400SF/PGM-FI/ABS/AT
449 ：７７４ＲＲ：04/11/28 02:08:53 ID:gvCL95ES
マフラーを交換しようと思っています。
候補は
MVRフルエキ
アクラポビッチリミテッドエディション(フルエキ)
SP 忠男(フルエキ)
です。
あまり五月蠅くなく、パワーがでるのが好みです。
特にMVRについてインプレが無いので、知っていたら助言いただけますか？
候補は
MVRフルエキ
アクラポビッチリミテッドエディション(フルエキ)
SP 忠男(フルエキ)
です。
あまり五月蠅くなく、パワーがでるのが好みです。
特にMVRについてインプレが無いので、知っていたら助言いただけますか？
450 ：７７４ＲＲ：04/11/28 02:09:44 ID:ueWi6QT/
>>444
東名が夜間通行止になるからｲﾔ
東名が夜間通行止になるからｲﾔ
>>449
悪いことは言わんからノーマルにしとけ。
悪いことは言わんからノーマルにしとけ。
452 ：７７４ＲＲ：04/11/28 13:41:23 ID:QKPQ5g3t
＞449
ＳＰ忠男のやつは月刊オートバイでかなり絶賛されてた。
スペ３につけてサーキットを走ったタイムが、ノーマルと比べて３秒くらい
速く、トルクの谷も解消できたとかなんとか。
ＳＰ忠男のやつは月刊オートバイでかなり絶賛されてた。
スペ３につけてサーキットを走ったタイムが、ノーマルと比べて３秒くらい
速く、トルクの谷も解消できたとかなんとか。
エンジンオイルの量なんですが、20002年式のスペ2は、
フィルター交換しないとき ２，７リットル
フィルター交換するとき ２，９リットル
で間違いないでしょうか？
フィルター交換しないとき ２，７リットル
フィルター交換するとき ２，９リットル
で間違いないでしょうか？
>>453
さすがの俺でも未来のＣＢのことまではわかんねえよ。
と、揚げ足をとったところでマジレス。
オイルフィルタ交換時 3.2リットル
通常時 3.0リットル
てか、そんなことは説明書に載ってることなんだから次からは自分で調べようね。
さすがの俺でも未来のＣＢのことまではわかんねえよ。
と、揚げ足をとったところでマジレス。
オイルフィルタ交換時 3.2リットル
通常時 3.0リットル
てか、そんなことは説明書に載ってることなんだから次からは自分で調べようね。
>>455
うん、がんばってな。
あとわかってるかもしんないけど、上に書いた量はあくまで参考だから、
ちゃんとじぶんでレベルゲージで確認してな。
多すぎても少なすぎてもよろしくないから。
それからドレンボルトの締め込み具合も難しいから気をつけてね。
うん、がんばってな。
あとわかってるかもしんないけど、上に書いた量はあくまで参考だから、
ちゃんとじぶんでレベルゲージで確認してな。
多すぎても少なすぎてもよろしくないから。
それからドレンボルトの締め込み具合も難しいから気をつけてね。
457 ：７７４ＲＲ：04/11/28 17:51:05 ID:9PDBpMJV
Spec3に乗ってます。
今日洗車して気付いたんですけど、リザーブタンク
ってないんですか？切り替えコックが見当たりませんでした。
今日洗車して気付いたんですけど、リザーブタンク
ってないんですか？切り替えコックが見当たりませんでした。
458 ：７７４ＲＲ：04/11/28 17:55:55 ID:TxVxEDnq
ないよ
>302
の者ですが原因は給油キャップらしいです。 燃料が減ってタンク内が真空になっていくと燃料が落ちなくなるとういわけらしいです。
なんでも空気取り入れるところがダメらしいです。 必ず４番のシリンダーのみ燃えないのに給油口？？？って思ってましたが
給油口あけると「シュッ！！」っていかにも空気を吸ってる音・・・ｗ そんで暫くたつとちゃんとエンジンかかります。
こんなことってあるんですね！！！！
の者ですが原因は給油キャップらしいです。 燃料が減ってタンク内が真空になっていくと燃料が落ちなくなるとういわけらしいです。
なんでも空気取り入れるところがダメらしいです。 必ず４番のシリンダーのみ燃えないのに給油口？？？って思ってましたが
給油口あけると「シュッ！！」っていかにも空気を吸ってる音・・・ｗ そんで暫くたつとちゃんとエンジンかかります。
こんなことってあるんですね！！！！
スペ３だけど、メータランプを違う色に変えたいんだけど、12V-1.7Wだっけ？
どこかいいパーツ通販店しらない？
どこかいいパーツ通販店しらない？
>452しかし３秒短縮できたのは某ライダー一人だけであって、
別のライダーは１秒更新に留まったのだが・・・
現状での性能を藻前は１００％出し切っているのかと小一時間。
問い詰めたいが素晴らしい性能であることも確かである。
別のライダーは１秒更新に留まったのだが・・・
現状での性能を藻前は１００％出し切っているのかと小一時間。
問い詰めたいが素晴らしい性能であることも確かである。
つーか、チマチマとカスタマイズした挙句に、気が付けばもう１台買えた
ぐらいのカネが掛かっていたというのはよくある話で、不満ならさっさと
買い替えろや。
400は、ナンボいじっても所詮400なんだよ。
ぐらいのカネが掛かっていたというのはよくある話で、不満ならさっさと
買い替えろや。
400は、ナンボいじっても所詮400なんだよ。
とりあえずノーマルマンセーは口を慎んでね。
なぜ？
>>466
慎んでね。
慎んでね。
469 ：７７４ＲＲ：04/11/28 21:10:58 ID:tGGRVhGW
まあ、そういった低年齢層・低学歴・低所得の連中に限って
「ｶｽﾀﾑ」と称する改造が好きで仕方がないわけだが。。。
「ｶｽﾀﾑ」と称する改造が好きで仕方がないわけだが。。。
>468
なぜ？
なぜ？
>469
まあ、目的が見えずただ交換してカスタムって
いうからバカバカしく見えるんだろうな。
何がしたいのかわからんカスタム大杉だし。
特に、ハンドルアップ＆バックステップ化はもっとも
謎のもののうちの１つ・・・
まあ、目的が見えずただ交換してカスタムって
いうからバカバカしく見えるんだろうな。
何がしたいのかわからんカスタム大杉だし。
特に、ハンドルアップ＆バックステップ化はもっとも
謎のもののうちの１つ・・・
474 ：７７４ＲＲ：04/11/29 00:07:32 ID:7k+7addJ
見た目を変えてカッコよくするとか、積載性などの機能を
充実させるカスタムはいいんじゃないかと思う。
しかし、速くしようと、マフラー変えたりしても、結局音だけ
大きくなって、実際に体感できるほど速くならない。
高回転域のスムーズにさせると、低速のトルクが落ちたり
するので、下手に弄ると遅くなるというのは常識なんだけど、
マフラーを変えたがる人が多いのは不思議だよね。
充実させるカスタムはいいんじゃないかと思う。
しかし、速くしようと、マフラー変えたりしても、結局音だけ
大きくなって、実際に体感できるほど速くならない。
高回転域のスムーズにさせると、低速のトルクが落ちたり
するので、下手に弄ると遅くなるというのは常識なんだけど、
マフラーを変えたがる人が多いのは不思議だよね。
475 ：７７４ＲＲ：04/11/29 00:08:09 ID:yFxkf10q
馬鹿ｽｸよりはだいぶマシ。マナーも成ってるし。みんなﾏﾀｰﾘヽ(´ー｀)ノ
476 ：７７４ＲＲ：04/11/29 00:14:38 ID:G4JHec5L
ｶｽﾀﾑ批判はｽﾚ違いな気もするが、>>474にまあ同意。
漏れが思うのは走りの面では設計者が一番のﾌﾟﾛなんだと思うわけさ。
それはﾚｰｽ仕様ならまたいろいろできるだろうが、公道走るにはそれなりの
ｽﾍﾟｯｸでいいわけだし、設計者はそのあたり、ﾊﾞﾗﾝｽよく設計してるんだと
思うんだよね。
ちょっと齧った位の素人が、あれは速いだの何だのといじるけど、素人のクセに
おこがましいと思うわけさ。
見た目の部分を多少いじる分には許せるかなと思うけど。
漏れが思うのは走りの面では設計者が一番のﾌﾟﾛなんだと思うわけさ。
それはﾚｰｽ仕様ならまたいろいろできるだろうが、公道走るにはそれなりの
ｽﾍﾟｯｸでいいわけだし、設計者はそのあたり、ﾊﾞﾗﾝｽよく設計してるんだと
思うんだよね。
ちょっと齧った位の素人が、あれは速いだの何だのといじるけど、素人のクセに
おこがましいと思うわけさ。
見た目の部分を多少いじる分には許せるかなと思うけど。
正直、「おっ、ちゃんとした格好してるしフルノーマルだしGRかなぁ？」って思っても
走行中の車の横をすり抜けしたり、追い越し車線と走行車線とか関係なしに車を追い越したりしてるのが目に付く…。
ﾊﾞｶｽｸよりはましだと思うけど。
走行中の車の横をすり抜けしたり、追い越し車線と走行車線とか関係なしに車を追い越したりしてるのが目に付く…。
ﾊﾞｶｽｸよりはましだと思うけど。
で、見た目にはしると盆栽とののしられ・・・
スペ３乗りです。以前バイクのシートをタバコの火で
焼かれた者です。
思い切ってシート張り替えました。ついでに乗り心地
の改善も行いました。興味のある方はどうぞ…
ttp://www.imagegateway.net/a?i=29uCcwV3po
焼かれた者です。
思い切ってシート張り替えました。ついでに乗り心地
の改善も行いました。興味のある方はどうぞ…
ttp://www.imagegateway.net/a?i=29uCcwV3po
480 ：７７４ＲＲ：04/11/29 00:26:24 ID:G4JHec5L
481 ：７７４ＲＲ：04/11/29 00:30:01 ID:7k+7addJ
>>479
キャスターのスーパーマイルドのメンソールですな。
今んところ、地域限定発売なんだよねー、それ。
って、お住まいの県下ではどこでも売ってるだろうから、
犯人特定の手がかりにはならないだろうけど。
でも、低反発っていいねー。ちょっと乗ってみたい。
キャスターのスーパーマイルドのメンソールですな。
今んところ、地域限定発売なんだよねー、それ。
って、お住まいの県下ではどこでも売ってるだろうから、
犯人特定の手がかりにはならないだろうけど。
でも、低反発っていいねー。ちょっと乗ってみたい。
純正シートの上に低反発マット引くだけじゃ何も変わらないかな？
なんか最近このバイクが軽すぎる気が
してきた。大型とりにいくような・・・。
やっぱり乗り易いよねこれ。
してきた。大型とりにいくような・・・。
やっぱり乗り易いよねこれ。
>>483
マットよりも枕をお勧めします。できればテンピュールの
ものをお勧めします。その際サイズは慎重に選ぶことをお
勧めします。
私はこれで首の痛みが治まりました。マットレスも買いま
したが、枕ほどの効果はありませんでした。
マットよりも枕をお勧めします。できればテンピュールの
ものをお勧めします。その際サイズは慎重に選ぶことをお
勧めします。
私はこれで首の痛みが治まりました。マットレスも買いま
したが、枕ほどの効果はありませんでした。
皆さんはロングツーリング行くとき
大体一日何キロを目安にしますか？
初めてなもんでちょっとわからなくて…
人それぞれでしょうが、参考のため教えてください。
大体一日何キロを目安にしますか？
初めてなもんでちょっとわからなくて…
人それぞれでしょうが、参考のため教えてください。
俺の場合は高速メインだと～400㌔ぐらいで、下道なら～300㌔ぐらいかな。
>489 に同意
初めてだったらそれくらいを目安にしておいた方がいいね
こういう話題になると
１日1000キロは余裕で行けるとか、そんなコメントが出る悪寒
初めてだったらそれくらいを目安にしておいた方がいいね
こういう話題になると
１日1000キロは余裕で行けるとか、そんなコメントが出る悪寒
どういう道通るかにもよるなぁ。
ワインディング多めだったら300kmで
自分は結構疲れるし。
毎回200km～300kmくらいが平均的かな？
休憩は多めにとったほうがよいかと。
疲労は集中力欠くのにつながりますし
集中力切れたら事故や転倒も起こしかねないので。
ワインディング多めだったら300kmで
自分は結構疲れるし。
毎回200km～300kmくらいが平均的かな？
休憩は多めにとったほうがよいかと。
疲労は集中力欠くのにつながりますし
集中力切れたら事故や転倒も起こしかねないので。
>>480
ゴネて放火未遂で無理矢理動かすという手もある。
ゴネて放火未遂で無理矢理動かすという手もある。
>>488
俺だったら1日1000ｋｍは余裕で行けるね。頑張れば2000ｋｍはいける。
まぁ、俺だから出来るわけで君たちみたいな初心者は1日300ｋｍ程度を目安にしな
ちなみに俺、首都高の鬼って呼ばれてて首都高で俺に勝てるやつはいないね。
昨日なんてGTRをカーブでインに入って140ｋｍ/ｈぐらいで抜いてやった。
そしたらパッシングして怒ってやんの。まぁ、5秒後には俺のミラーから消えたけどね。
首都高で俺を見かけたら注意しな！
俺だったら1日1000ｋｍは余裕で行けるね。頑張れば2000ｋｍはいける。
まぁ、俺だから出来るわけで君たちみたいな初心者は1日300ｋｍ程度を目安にしな
ちなみに俺、首都高の鬼って呼ばれてて首都高で俺に勝てるやつはいないね。
昨日なんてGTRをカーブでインに入って140ｋｍ/ｈぐらいで抜いてやった。
そしたらパッシングして怒ってやんの。まぁ、5秒後には俺のミラーから消えたけどね。
首都高で俺を見かけたら注意しな！
注意しますんでナンバー教えてください。
>>493
厳重注意！以後あらためるように。
厳重注意！以後あらためるように。
やはり300キロ前後ですか。
ツーリングだと燃費もいいので一回球油分ぐらいかなとは思っていました。
かなり参考になります。
もちろん休憩は多めにとります。
以前寝不足で乗っていた時に集中力が切れて事故を起こしてしまいましたので…
事故をする時って何かこう…予感みたいなもの感じますよね。
関係ない話まですいません
ありがとうございました。
ツーリングだと燃費もいいので一回球油分ぐらいかなとは思っていました。
かなり参考になります。
もちろん休憩は多めにとります。
以前寝不足で乗っていた時に集中力が切れて事故を起こしてしまいましたので…
事故をする時って何かこう…予感みたいなもの感じますよね。
関係ない話まですいません
ありがとうございました。
カーブってw
デビルマフラー買ったけどエキパイとつなぐボルト付いてねぇ
テクニカに問い合わせても無い
ホームセンターに探すしかないのかな
テクニカに問い合わせても無い
ホームセンターに探すしかないのかな
デビルってスリップオンしか無いんじゃなかったっけ？
純正マフラーのボルトを使うんじゃないの？
純正マフラーのボルトを使うんじゃないの？
純正マフラーのボルトを使うんだよ！
501 ：449：04/11/30 01:44:18 ID:IsAVCDCS
レスサンクス！
ノーマルはすばらしいと思うけど、駅パイがスチールなのが気に食わなくて、
忠男、アクラポ、MVRで迷ってます。
とりあえず、音が静かで、トータルバランスが良い物を希望します。
常用回転は5000から6000位です。
ノーマルはすばらしいと思うけど、駅パイがスチールなのが気に食わなくて、
忠男、アクラポ、MVRで迷ってます。
とりあえず、音が静かで、トータルバランスが良い物を希望します。
常用回転は5000から6000位です。
97VerSに乗っています。
プラグが1つ死んで交換したいんですが、プラグにCR8EHと書いてあります。
二輪館に探しに行ったらCR8EHVXしかありませんでした。
これは同じ物なのでしょうか？現在のお金の都合、給料日前なので4個買ってるお金すらありません。
死んだプラグ1つだけ交換したいんですがこのCR8EHVXを入れても問題ないのでしょうか？
プラグが1つ死んで交換したいんですが、プラグにCR8EHと書いてあります。
二輪館に探しに行ったらCR8EHVXしかありませんでした。
これは同じ物なのでしょうか？現在のお金の都合、給料日前なので4個買ってるお金すらありません。
死んだプラグ1つだけ交換したいんですがこのCR8EHVXを入れても問題ないのでしょうか？
504 ：７７４ＲＲ：04/11/30 02:01:54 ID:mqHQtM3r
それってＶＸプラグでしょ？種類違うからなー。
あまり良いとは言えないけど取り合えずならＯＫじゃないかな
あまり良いとは言えないけど取り合えずならＯＫじゃないかな
>>501
なんか見ててかわいそうになってきたのでマジレスすると、
MVRは知らんけど、あとの２つだったらアクラポのほうが音は静か。
性能はどっちも優秀だろうから見た目で選んでもいいんじゃないの？
あと、自分の金でいじるんだから、いくら他のやつにノーマルにしとけと言われても、
自分がいじりたいんだったら自分の気に入るようにいじったらいいさ。
なんか見ててかわいそうになってきたのでマジレスすると、
MVRは知らんけど、あとの２つだったらアクラポのほうが音は静か。
性能はどっちも優秀だろうから見た目で選んでもいいんじゃないの？
あと、自分の金でいじるんだから、いくら他のやつにノーマルにしとけと言われても、
自分がいじりたいんだったら自分の気に入るようにいじったらいいさ。
506 ：７７４ＲＲ：04/11/30 02:03:47 ID:mqHQtM3r
二輪館ってどんなところか分からんけど、普通のバイク屋ならノーマルプラグ
大抵置いてるからそっち行きなされ
大抵置いてるからそっち行きなされ
早速ありがとうございます。
やっぱ4本全部換えないとだめですかね？
あともう一つ聞きたいんですが、イリジウムプラグってそんなに性能上がるものなんでしょうか？
雑誌等に多く紹介されていますが私の用な初心者でも体感できる程なんですか？
やっぱ4本全部換えないとだめですかね？
あともう一つ聞きたいんですが、イリジウムプラグってそんなに性能上がるものなんでしょうか？
雑誌等に多く紹介されていますが私の用な初心者でも体感できる程なんですか？
508 ：７７４ＲＲ：04/11/30 02:15:16 ID:mqHQtM3r
イリプラグはどうだろか･･･。
俺も入れた時は低速とか始動性は上がったと思ったけど
単に前のプラグが消耗していただけかもしれないしなぁ。
お金に余裕があれば試しに入れてみれば？
俺はもう入れないと思う。高いからね
俺も入れた時は低速とか始動性は上がったと思ったけど
単に前のプラグが消耗していただけかもしれないしなぁ。
お金に余裕があれば試しに入れてみれば？
俺はもう入れないと思う。高いからね
またありがとうございます。
じゃぁ試しに給料出たら4本イリジウム入れてみます！
それまでは1本死んだ状態で放置。
ほんとにありがとうございました。
じゃぁ試しに給料出たら4本イリジウム入れてみます！
それまでは1本死んだ状態で放置。
ほんとにありがとうございました。
510 ：現ホーネット乗り：04/11/30 02:24:20 ID:j1fuse1t
現在、CB400SF Spec3への乗り換えを考えているものです。
パネル類についてお聞きしたいのですが、
タコメータ、スピードメータは夜間見やすいでしょうか？
デジタルの時計や、トリップメータ、燃料計が表示される液晶ディスプレイですが、
バックライトは夜間走行中でも確認可能でしょうか？
それとも、時計みたいに見たいときにボタンを押して転倒させるという形でしょうか？
ホーネットは真っ暗な道を走るとメーターがほとんど見えません。
文字はかろうじて読めるのですが、針がどこを指しているのか全然みえないからです。
パネル類についてお聞きしたいのですが、
タコメータ、スピードメータは夜間見やすいでしょうか？
デジタルの時計や、トリップメータ、燃料計が表示される液晶ディスプレイですが、
バックライトは夜間走行中でも確認可能でしょうか？
それとも、時計みたいに見たいときにボタンを押して転倒させるという形でしょうか？
ホーネットは真っ暗な道を走るとメーターがほとんど見えません。
文字はかろうじて読めるのですが、針がどこを指しているのか全然みえないからです。
511 ：449：04/11/30 02:38:57 ID:IsAVCDCS
>>505
レスありがとうございます。
ノーマルが良くできていることは分かっているのですが、
スチールの駅パイだけは許せないんですよね。
>>502
なるべく回して走ろうと思ってるけど、待ち乗りだとそうなって
しまいます。もちろん高速や、ツーリングだとVTEC効かせてますけど。
>>510
漏れは見やすいと思います。真っ暗なところでは見たことないのですが・・・
バックライトは常時点灯してますよ
レスありがとうございます。
ノーマルが良くできていることは分かっているのですが、
スチールの駅パイだけは許せないんですよね。
>>502
なるべく回して走ろうと思ってるけど、待ち乗りだとそうなって
しまいます。もちろん高速や、ツーリングだとVTEC効かせてますけど。
>>510
漏れは見やすいと思います。真っ暗なところでは見たことないのですが・・・
バックライトは常時点灯してますよ
512 ：現ホーネット乗り：04/11/30 02:59:11 ID:j1fuse1t
>>511
ありがとう。
乗り換える希望動機が、
装備面での充実さやエンジン音
で所有満足感をみたしてくれることですから・・・
パワーはホーネットとあまり変わらないと自覚しておりますんで。
あとは長距離でどんだけのりやすいかです。
ホーネットは長く乗っていると、自分の大事な部分がタンクに挟まれてしまって痛いのです。
よくシートが堅いからお尻が痛くなると言うのをよく聞きますが、
それはないのです。2時間以上乗っていると股間が痛いのです。
ありがとう。
乗り換える希望動機が、
装備面での充実さやエンジン音
で所有満足感をみたしてくれることですから・・・
パワーはホーネットとあまり変わらないと自覚しておりますんで。
あとは長距離でどんだけのりやすいかです。
ホーネットは長く乗っていると、自分の大事な部分がタンクに挟まれてしまって痛いのです。
よくシートが堅いからお尻が痛くなると言うのをよく聞きますが、
それはないのです。2時間以上乗っていると股間が痛いのです。
>512
ホーネットから乗り換えても、ほとんど差を感じなくて
おもしろくはないかも。
ただ、常用回転数が下がるから、遠距離は多少楽になる
かも。
でも、それだけだと思う。
ホーネットから乗り換えても、ほとんど差を感じなくて
おもしろくはないかも。
ただ、常用回転数が下がるから、遠距離は多少楽になる
かも。
でも、それだけだと思う。
そっ、それは自慢なのか？
俺のチンコは1300㏄とでも言いたいのか？
ヽ(`Д´)ﾉ ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ
俺のチンコは1300㏄とでも言いたいのか？
ヽ(`Д´)ﾉ ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ
515 ：現ホーネット乗り：04/11/30 03:16:11 ID:j1fuse1t
>>513
そうですか。
しかし普通自動二輪限定の人で、
最初250ccのっていて400ccに
乗り換えようとする人は多いと思うんだけどなあ。
でもネットとかみてみるとほとんどの人が、
限定解除して大型のほうにいっているし・・・
個人的には大排気量はちょっとあれなんですよ。
確かに格好はいいですが取り回しがキツイし、あんまり回せないし。
本当は600ccが良いんですが、
ホンダで新車となるとCBRしかないんですよ。
あれは前傾がきついし町乗りですり抜け（足ぺたぺたついてやるほう）
とかやりにくそうなので却下。
で消去法で残ったのがCB４００SFだったわけです。
大概車の流れに乗って走っているし、
スピードは出しても制限速度＋30km/hですから。
そうですか。
しかし普通自動二輪限定の人で、
最初250ccのっていて400ccに
乗り換えようとする人は多いと思うんだけどなあ。
でもネットとかみてみるとほとんどの人が、
限定解除して大型のほうにいっているし・・・
個人的には大排気量はちょっとあれなんですよ。
確かに格好はいいですが取り回しがキツイし、あんまり回せないし。
本当は600ccが良いんですが、
ホンダで新車となるとCBRしかないんですよ。
あれは前傾がきついし町乗りですり抜け（足ぺたぺたついてやるほう）
とかやりにくそうなので却下。
で消去法で残ったのがCB４００SFだったわけです。
大概車の流れに乗って走っているし、
スピードは出しても制限速度＋30km/hですから。
モノが挟まって痛いのはCBも一緒。
昨今の尻上がりデザインが原因。
シートをアンコ増しして座る部分を水平にすることによって解消できると思う。
昨今の尻上がりデザインが原因。
シートをアンコ増しして座る部分を水平にすることによって解消できると思う。
517 ：現ホーネット乗り：04/11/30 03:21:25 ID:j1fuse1t
>>514
違う違う。俺のは原付二種サイズです。
ホーネットの場合シートが前傾になっているので、
前の方にずり下がってくるのです、
そうすると体重で、モノがタンクにはさまれて窮屈だなあ。
となってしまうのです。後ろに下がっても結局すぐにずり落ちてしまうのです。
だからジーパンみたいな堅いズボンはくと痛くて乗れないんです。
ジーパンの縫い目のちょっと堅いところと、タンクにアレが挟まれて「痛あー」
となってしまうのです。
だから比較的シートが平らなCB400SFに乗り換えようと・・・
教習者はマジでシートが平らで乗りやすかった。
違う違う。俺のは原付二種サイズです。
ホーネットの場合シートが前傾になっているので、
前の方にずり下がってくるのです、
そうすると体重で、モノがタンクにはさまれて窮屈だなあ。
となってしまうのです。後ろに下がっても結局すぐにずり落ちてしまうのです。
だからジーパンみたいな堅いズボンはくと痛くて乗れないんです。
ジーパンの縫い目のちょっと堅いところと、タンクにアレが挟まれて「痛あー」
となってしまうのです。
だから比較的シートが平らなCB400SFに乗り換えようと・・・
教習者はマジでシートが平らで乗りやすかった。
この時間に書き込みがあるとはめずらすぃですね
２５０と４００はかなり違うとおもうけどなぁ
２５０と４００はかなり違うとおもうけどなぁ
ホネって上まで回さないと全然力ないから不便だよね。漏れ、高ギア低回転派だからホネ乗ったときエンストした＿|￣|○
すれ違いなのでsage
CBの次は車検のない250にしようと思うけど、保険の安い125もいいよなぁ。
でも、やっぱ力不足に感じるから400か750かなぁ～。迷うな
すれ違いなのでsage
CBの次は車検のない250にしようと思うけど、保険の安い125もいいよなぁ。
でも、やっぱ力不足に感じるから400か750かなぁ～。迷うな
520 ：７７４ＲＲ：04/11/30 03:24:51 ID:mqHQtM3r
チンコ痛いのは座る場所変えれば直ると思うけどなぁ
タンクとチンコの間にコブシ入る位距離とって意識して乗ってみれば？
それでも当たるならニーグリップしてないかモノがデカ過ぎるか･･･
ヽ(`Д´)ﾉ ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ
タンクとチンコの間にコブシ入る位距離とって意識して乗ってみれば？
それでも当たるならニーグリップしてないかモノがデカ過ぎるか･･･
ヽ(`Д´)ﾉ ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ
521 ：現ホーネット乗り：04/11/30 03:25:41 ID:j1fuse1t
>>516
そうですか？
でもホーネットほどは傾斜していないから、ずりおちてこないんじゃないですか？
乗り換えてあそこの痛みが改善されていなかったらマジで最悪だ。
ツーリングの疲れのほとんどがそこの痛みなんですよ。
かといってスクータには乗る気ありません。
そうですか？
でもホーネットほどは傾斜していないから、ずりおちてこないんじゃないですか？
乗り換えてあそこの痛みが改善されていなかったらマジで最悪だ。
ツーリングの疲れのほとんどがそこの痛みなんですよ。
かといってスクータには乗る気ありません。
あれがはさまって痛いなんてことは一度もないです
乗り方が悪いに一票
乗り方が悪いに一票
523 ：７７４ＲＲ：04/11/30 03:29:46 ID:mqHQtM3r
タンクのニーグリップするところにウレタンマット貼れば？
私服でも滑らなくなるしジーンズの凸ってる部分も気にならなくなるよ
私服でも滑らなくなるしジーンズの凸ってる部分も気にならなくなるよ
524 ：７７４ＲＲ：04/11/30 03:33:26 ID:MeuMgTsO
はー つまんね
525 ：現ホーネット乗り：04/11/30 03:36:24 ID:j1fuse1t
>>518
パワーはいらんのですよ。低速トルクがほしいんです。
でも峠では思いっきり回したい。
そういうバイクがCB400かなと思いまして・・・
600SSで回すと死ぬかもしれないし。
>>519
そうなんですよ。下は全然トルクがないです。
だからこの前急いでいるとき、町真ん中で10000rpmで
ブオンブオン回して、ちょっと恥ずかしかった。
これくらいまわさんとメリハリが・・・
維持費については同じ悩みを抱えていました。
125のスクータに行こうと思ったのですが、やはり楽しみたいと言うことで、
中型排気量のバイクを選ぶことにしたのです。
本音で言うとSPEC３並のそうびをしたCB250SFがほしい。
>>520
だからチンコはちいさいって。
ホーネットの場合ちょっと後ろに座るとニーグリップが合わないのですよ。
前に座ると良いのですが後ろに座るとちょっとずれてしまい、
やっぱり前の方にずるずると・・・。
そうするとぴったりニーグリップはするが、チんが・・・
パワーはいらんのですよ。低速トルクがほしいんです。
でも峠では思いっきり回したい。
そういうバイクがCB400かなと思いまして・・・
600SSで回すと死ぬかもしれないし。
>>519
そうなんですよ。下は全然トルクがないです。
だからこの前急いでいるとき、町真ん中で10000rpmで
ブオンブオン回して、ちょっと恥ずかしかった。
これくらいまわさんとメリハリが・・・
維持費については同じ悩みを抱えていました。
125のスクータに行こうと思ったのですが、やはり楽しみたいと言うことで、
中型排気量のバイクを選ぶことにしたのです。
本音で言うとSPEC３並のそうびをしたCB250SFがほしい。
>>520
だからチンコはちいさいって。
ホーネットの場合ちょっと後ろに座るとニーグリップが合わないのですよ。
前に座ると良いのですが後ろに座るとちょっとずれてしまい、
やっぱり前の方にずるずると・・・。
そうするとぴったりニーグリップはするが、チんが・・・
＞すり抜け（足ぺたぺたついてやるほう）
('A`*)
('A`*)
>>524
それをいっちゃーおしまいよ
それをいっちゃーおしまいよ
おれはミラーに当てていくくらいの勢いですり抜けしてるけどね
あたったら逃げればいいジャン
あたったら逃げればいいジャン
530 ：現ホーネット乗り：04/11/30 03:43:40 ID:j1fuse1t
？？？？
そのへんは考えて速度おとせばいいジャン
そのへんは考えて速度おとせばいいジャン
532 ：７７４ＲＲ：04/11/30 03:44:58 ID:mqHQtM3r
>529
当たり方酷いと車のミラー割れるから勘弁してください。
当たり方酷いと車のミラー割れるから勘弁してください。
534 ：現ホーネット乗り：04/11/30 03:46:12 ID:j1fuse1t
それにしても、シートの前部に。
モノを納める穴が少しでも開いてたりへこんでたりすれば楽なんですがねえ。
こんな子と思うのは俺だけなんだろうな・・
しつこいですが俺のは大きくないですよ。
モノを納める穴が少しでも開いてたりへこんでたりすれば楽なんですがねえ。
こんな子と思うのは俺だけなんだろうな・・
しつこいですが俺のは大きくないですよ。
そろそろこのネタ限界ですなorz
536 ：現ホーネット乗り：04/11/30 03:52:50 ID:j1fuse1t
俺のはすり抜けじゃないですね。
単なる通り抜けですね。
それよりいまホーネットとCBのスペックを見比べてみたんだが、
CBのほうが車幅も全長も短い。
なんでなん？
不思議やわー
CB 2.040 0.725
HORNET 2.035 0.740
単なる通り抜けですね。
それよりいまホーネットとCBのスペックを見比べてみたんだが、
CBのほうが車幅も全長も短い。
なんでなん？
不思議やわー
CB 2.040 0.725
HORNET 2.035 0.740
537 ：現ホーネット乗り：04/11/30 03:54:28 ID:j1fuse1t
一回どこかに突っ込めば、タンクにあなたサイズの凹みできるよ。
試してみたらｗ
試してみたらｗ
539 ：７７４ＲＲ：04/11/30 04:03:42 ID:mqHQtM3r
その前にモノを斬っちゃえｗ
オーナーの皆さんに質問
この単車一生乗る気になりますか？
この単車一生乗る気になりますか？
>>537
スーフォアに乗り換えてもチンコ痛かったら最悪だから、一度レンタルバイクで乗るのをオススメする。
1日借りても1万円くらいだし。
これで痛かったらデカいか乗り方が悪いかどっちかかと。
あと、この言葉を贈ろう。
「ものさしを グイグイねじ込んで 13㎝」
スーフォアに乗り換えてもチンコ痛かったら最悪だから、一度レンタルバイクで乗るのをオススメする。
1日借りても1万円くらいだし。
これで痛かったらデカいか乗り方が悪いかどっちかかと。
あと、この言葉を贈ろう。
「ものさしを グイグイねじ込んで 13㎝」
>537
単に、ニーグリップができてないだけだと
おもわれ
単に、ニーグリップができてないだけだと
おもわれ
544 ：７７４ＲＲ：04/11/30 07:44:07 ID:c5l82GfQ
あ～これいったら叩かれるだろうなぁ
どうしようかな～
またスレのレベルを下げるようなのが来たとか言われるだろうな～
でも聞きます。
２０マソでＳＦのＶテックなし（ＮＣ３１？）
を買うのは無理ですか？
無理じゃないかもしれないけど、良い選択では無いですか？
どうしようかな～
またスレのレベルを下げるようなのが来たとか言われるだろうな～
でも聞きます。
２０マソでＳＦのＶテックなし（ＮＣ３１？）
を買うのは無理ですか？
無理じゃないかもしれないけど、良い選択では無いですか？
>>544
良い選択では無い
良い選択では無い
546 ：７７４ＲＲ：04/11/30 07:58:23 ID:w2RsO4w6
>>544
チェーン、タイヤなどの足回りと車検がどれくらい残っているか。
色・外装（キズ、へこみ）、シートなどをチェックして、我慢できる程度
か、まず検討しなけりゃいかんね。
基本的には、新たに車検つけてもらって20万なら買い、現状渡しなら
ヤメとけ。
チェーン、タイヤなどの足回りと車検がどれくらい残っているか。
色・外装（キズ、へこみ）、シートなどをチェックして、我慢できる程度
か、まず検討しなけりゃいかんね。
基本的には、新たに車検つけてもらって20万なら買い、現状渡しなら
ヤメとけ。
547 ：７７４ＲＲ：04/11/30 09:06:59 ID:OzRfGuRl
ジーパンにスニーカーで乗ってますが、いつも靴下に悩みます。乗っているとき靴下と足が見えてしまい、恥ずかしいです。
みなさんどんな靴下履いてますか？
みなさんどんな靴下履いてますか？
548 ：７７４ＲＲ：04/11/30 09:38:23 ID:6IUGVoQO
長いジーパンか黒い靴下だな
俺はバイク乗るときジーパン履かないけど。
いつもはスエット、寅一だ
俺はバイク乗るときジーパン履かないけど。
いつもはスエット、寅一だ
>>547
ブーツくらい買えよ。
ブーツくらい買えよ。
明日、この前言ってたスペⅢ純正マルチリフレクタと純正ＨＩＤが家に来るんだが
どんな事を報告すればいいかな？
何か希望ある？
どんな事を報告すればいいかな？
何か希望ある？
>>552
そりゃ明るさと配光しかないんじゃない
そりゃ明るさと配光しかないんじゃない
554 ：７７４ＲＲ：04/11/30 13:46:18 ID:yC04OQD6
>>509
ヤフオクで買え、イリが4本で4200円で買える。
ヤフオクで買え、イリが4本で4200円で買える。
純正HIDってバラストはどこにつけるの？
ライダーブーツなんてダサくてはけねーよな実際
>>557
履かないオマエがダサい
履かないオマエがダサい
562 ：７７４ＲＲ：04/11/30 19:00:18 ID:6IUGVoQO
セパハン買ったわいいけどトップブリッジ外やいろいろさなきゃいけないようです。orz
めんどくさくなくなる一番いいのはフォーク延長キットですか？
めんどくさくなくなる一番いいのはフォーク延長キットですか？
ﾏﾝﾄﾞｸｾとか言ってる奴は何やってもﾏﾝﾄﾞｸｻがるからな。
店に持っていけば一番
楽だとおもうょ。
楽だとおもうょ。
そうかおっさんはライダーブーツがかっこよく見えるのね
バイトに行くのにライダーブーツは使えない・・・
靴2足持ってって向こうで履き替えるべきか？
片道４５ｋ
俺はトレッキングシューズを愛用。くるぶしまではない短い奴だけど。
でも、そろそろ買い換えなきゃ。。。
今月だけでバイク関連品に15万以上つぎこんでるよ。。。
靴2足持ってって向こうで履き替えるべきか？
片道４５ｋ
俺はトレッキングシューズを愛用。くるぶしまではない短い奴だけど。
でも、そろそろ買い換えなきゃ。。。
今月だけでバイク関連品に15万以上つぎこんでるよ。。。
若僧はブーツも買えないのか
ニート君？
ニート君？
ライディングブーツも買えない貧乏人が愛車メンテとかに金掛けられるの？
ちゃうて移動の手段として使うときは普段着のままで乗らないと
いちいち着替えなきゃいけないじゃん
ツーリングでも結局どこか立ち寄るときにバイク降りるわけで
そのときにいかにもバイク乗ってますみたいな格好は
やっぱりひくよね
おっさんはそれがかっこいいと思うのかもしれんがということよ
金がないとかじゃなくて考え方の違いかと
いちいち着替えなきゃいけないじゃん
ツーリングでも結局どこか立ち寄るときにバイク降りるわけで
そのときにいかにもバイク乗ってますみたいな格好は
やっぱりひくよね
おっさんはそれがかっこいいと思うのかもしれんがということよ
金がないとかじゃなくて考え方の違いかと
571 ：７７４ＲＲ：04/11/30 20:43:19 ID:9UMCzUrl
>>566
バイト先が片道４５ｋって、４５ｋｍ？４５０００ｍ？
バイト先が片道４５ｋって、４５ｋｍ？４５０００ｍ？
>>571
一緒じゃねーか
一緒じゃねーか
>>570
「いかにもバイク乗ってます」というデザインでないライディングブーツはいくらでもあるよ。
それなりに値段張るけど。
バイクウェアスレをごらん。
というわけでお勧めはホーキンズ等のトレッキングシューズ。
これなら一足1万くらいだし踝は保護されるし防水加工されているから
悪天候でもそれなりに耐えうる。
「いかにもバイク乗ってます」というデザインでないライディングブーツはいくらでもあるよ。
それなりに値段張るけど。
バイクウェアスレをごらん。
というわけでお勧めはホーキンズ等のトレッキングシューズ。
これなら一足1万くらいだし踝は保護されるし防水加工されているから
悪天候でもそれなりに耐えうる。
いかにもDQNですみたいな
半袖、短ﾊﾟﾝ、半ヘルよりはましだとおもうょ。
半袖、短ﾊﾟﾝ、半ヘルよりはましだとおもうょ。
576 ： ◆gBeeWo4hQg ：04/11/30 20:54:39 ID:jVg+mnwb
ちょっとパソコンいじれるからって、初心者をいじめるスレはここですか（･∀･）？
>>576
タイミングを間違えましたね 残念！
タイミングを間違えましたね 残念！
>そのときにいかにもバイク乗ってますみたいな格好は
>やっぱりひくよね
だってお前らバイク乗りなんだろ？
バイク乗ってることに後ろめたさでもあるのか？
>やっぱりひくよね
だってお前らバイク乗りなんだろ？
バイク乗ってることに後ろめたさでもあるのか？
>>578
せいぜい周りの人々からひかれてください。
せいぜい周りの人々からひかれてください。
中年だがな…、いかにもっていうブーツは買う気ないなぁ。。
ID:1N9papksはライダー失格であります
582 ：７７４ＲＲ：04/11/30 21:38:51 ID:prhzUfH5
ここまでの流れでいくと全部ネタですよね？
そのつもりなんだけどなんか本気のひともいるみたいなんで一応聞いときます
そのつもりなんだけどなんか本気のひともいるみたいなんで一応聞いときます
>>583
オマエだけ うぜぇ
オマエだけ うぜぇ
↑
今年スペ２を１０月に買ったんだが（もちろん初バイク）今日買い物をして暖機もせずに発進しようとしたら
アクセル回しても全然進まない。
回転があがらない・・・。暖機ってのはこんなに大切だと初めてわかった。
アクセル回しても全然進まない。
回転があがらない・・・。暖機ってのはこんなに大切だと初めてわかった。
スレの肥やしにゃまだ早い
588 ：７７４ＲＲ：04/11/30 22:10:44 ID:TOyZtHoc
自分の趣味に誇りを持てないガキは消えろ
だな
Nのままだった…というオチを期待しちゃったよ
粘着は見っとも無いゾ
フーン
そんなのどうでもいいからネタ投下したらどうだ？
そんなのどうでもいいからネタ投下したらどうだ？
何で5速だけエンジン音が（ｒｙ
,-､ ｎｎ
.r-、 _００ /::::'┴'ｒ'
.|::::'´::::r┘ !「`L00、|.l└ｸ_;厂 /
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.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/ / /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/ / ／
. ＼＼｀´ |:::|. l| l 〈::/ ､ ! '／
＼￣ l ,>ｨ''ヾト:r:‐､_
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/ { ゝｲ /.:::::....｀丶､._＿戈‐
! ＿ | ::| |::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:l
／ ｀ヾl、 ｌ:::（＼____:::::::／ ｌ::|
. { ,ﾑ＼＼:`‐-‐':／ /:/
ヽ;:-ィ'´,.､ ｀㊦､､￣´ ／='ｨ⌒i
! {. ヾ;| l ＼ ｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛
', '､ ＼＼＿,,> ﾉ::／ } !
ヽ,＼ ヾ;､.＿_,／∠_ ノ/
丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´ ﾞ, ／
`'‐-<.___ノ
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.|::::'´::::r┘ !「`L00、|.l└ｸ_;厂 /
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.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/ / /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/ / ／
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＼￣ l ,>ｨ''ヾト:r:‐､_
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/ { ゝｲ /.:::::....｀丶､._＿戈‐
! ＿ | ::| |::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:l
／ ｀ヾl、 ｌ:::（＼____:::::::／ ｌ::|
. { ,ﾑ＼＼:`‐-‐':／ /:/
ヽ;:-ィ'´,.､ ｀㊦､､￣´ ／='ｨ⌒i
! {. ヾ;| l ＼ ｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛
', '､ ＼＼＿,,> ﾉ::／ } !
ヽ,＼ ヾ;､.＿_,／∠_ ノ/
丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´ ﾞ, ／
`'‐-<.___ノ
糞は報知に限るな
なんともノリの悪い人たちだことで
なんだ、伸びてると思ったら、 ま た 荒れてただけか・・・
ブーツがどーこーとか、自分の思うようにやればいいじゃん。
喪前らが思ってるほど、喪前らなんて見てねぇよ。
ブーツがどーこーとか、自分の思うようにやればいいじゃん。
喪前らが思ってるほど、喪前らなんて見てねぇよ。
,-､ ｎｎ
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.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/ / /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/ / ／
. ＼＼｀´ |:::|. l| l 〈::/ ､ ! '／
＼￣ l ,>ｨ''ヾト:r:‐､_
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/ { ゝｲ /.:::::....｀丶､._＿戈‐
! ＿ | ::| |::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:l
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. { ,ﾑ＼＼:`‐-‐':／ /:/
ヽ;:-ィ'´,.､ ｀㊦､､￣´ ／='ｨ⌒i
! {. ヾ;| l ＼ ｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛
', '､ ＼＼＿,,> ﾉ::／ } !
ヽ,＼ ヾ;､.＿_,／∠_ ノ/
丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´ ﾞ, ／
`'‐-<.___ノ
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ヽ;:-ィ'´,.､ ｀㊦､､￣´ ／='ｨ⌒i
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', '､ ＼＼＿,,> ﾉ::／ } !
ヽ,＼ ヾ;､.＿_,／∠_ ノ/
丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´ ﾞ, ／
`'‐-<.___ノ
CB400SFのマフラーの音
UPしてるサイトとかないかな？
いろいろ聞きたいんだけど・・・。
UPしてるサイトとかないかな？
いろいろ聞きたいんだけど・・・。
602 ：７７４ＲＲ：04/12/01 10:06:27 ID:bC4TSfOf
400SFで速くする為改造している奴は負け組。
スペ３と迷ったが予算を１０万上げてバンディット１２００買った俺は勝ち組み。 フルスケールメーターでリ解のみで２２０ｋｍ／ｈ出た。
参考までに
スペ３と迷ったが予算を１０万上げてバンディット１２００買った俺は勝ち組み。 フルスケールメーターでリ解のみで２２０ｋｍ／ｈ出た。
参考までに
↑だれか相手してやれよ、煽ってほしそうだからさ
604 ：７７４ＲＲ：04/12/01 10:22:55 ID:P35/OU3+
605 ：７７４ＲＲ：04/12/01 11:15:48 ID:bC4TSfOf
４００SFなんて金がありゃ16のガキでも乗ってるぞw教習所で大型取れるようになったんだから早く、おまえ等ヘタクソは教習所まとめて逝ってこいよ。
チンコが痛ェとか、マフラー・ブーツがどうたらとかオウムみたいな奴ばっかだなw
チンコが痛ェとか、マフラー・ブーツがどうたらとかオウムみたいな奴ばっかだなw
>>605
0点
0点
605サン、ウザイんでもうこないでください。
そっとしておいてやろうよ、大型バイク所有したくらいで『勝ち組』っていってる奴だぞ。
相当みじめな生活しているんだよ・・・。
がんばれ>>602、そしてｲ㌔>>602、きっと良い事あるからさ(´；ω；｀)。
相当みじめな生活しているんだよ・・・。
がんばれ>>602、そしてｲ㌔>>602、きっと良い事あるからさ(´；ω；｀)。
602は、何だかんだ言ってこのスレ目を通してるんだな
611 ：７７４ＲＲ：04/12/01 16:13:28 ID:5frF6/FE
ホンダの新型バイクはＣＢ400ＳＦの兄「イリアス」
612 ：７７４ＲＲ：04/12/01 19:29:59 ID:IgeB9i0n
す蟻なんてンダのセンスじゃないな
まあまあみなさん鱸を買う変態なんて相手するのやめようよ。うつるよ
614 ：７７４ＲＲ：04/12/01 19:41:00 ID:mUFn9s5b
Spec3のタイヤの空気圧についてですけど、
チェーンのところを見ると、空気圧の種類が2種類書いてありました。
1名乗車時とそれ以外です。1名乗車時って、１人乗ったときの空気圧でしょうか？
よろしくお願いします。
チェーンのところを見ると、空気圧の種類が2種類書いてありました。
1名乗車時とそれ以外です。1名乗車時って、１人乗ったときの空気圧でしょうか？
よろしくお願いします。
CBスレは完全に初心者質問スレになりますた。
616 ：７７４ＲＲ：04/12/01 20:02:23 ID:bC4TSfOf
バンディット１２００・ＧＳＦ１２００は千葉、愛知県警の白バイ
エクストリームでも使われてるし扱い易いと思うけど。
バンディットはリッターの割に足付き良いんだけど…
みんなはチビ過ぎだから
４００ＳＦなのかな？？
エクストリームでも使われてるし扱い易いと思うけど。
バンディットはリッターの割に足付き良いんだけど…
みんなはチビ過ぎだから
４００ＳＦなのかな？？
>>614
その通り。
その通り。
ナサート管か忠雄のスーパーコンバット入れようと思うんですが
どっちの方が音が良いでしょうか？
また、買ってからまだ２０００ｋくらいしか走ってないんですが
最近、Vテックから変な音がするような気がします。何というか金属音っぽい
感じです。どうしたら良いでしょうか・・・
どっちの方が音が良いでしょうか？
また、買ってからまだ２０００ｋくらいしか走ってないんですが
最近、Vテックから変な音がするような気がします。何というか金属音っぽい
感じです。どうしたら良いでしょうか・・・
>618
Vテックってどこですか？
Vテックってどこですか？
620 ：７７４ＲＲ：04/12/01 21:11:12 ID:mxDDnhzQ
ぬをぉぉぉぉ～～！！
もう我慢できねぇ！
明日契約にいくぞぉ！
免許はまだない おじさん
もう我慢できねぇ！
明日契約にいくぞぉ！
免許はまだない おじさん
一年以上眠ってたCB復活（・∀・）ｷﾀｰ!!
タイヤを標準からGPR-80にしたせいか、
なんだか倒しこみやすくなってる気が…。
勢い良く倒しすぎてちょっとﾋﾞﾋﾞﾀ('A`;)
タイヤを標準からGPR-80にしたせいか、
なんだか倒しこみやすくなってる気が…。
勢い良く倒しすぎてちょっとﾋﾞﾋﾞﾀ('A`;)
もう100はでてる罠
漏れは今日100に交換した罠
>>623-624
（つД`）<ﾏｼﾞﾃﾞ･･･
（つД`）<ﾏｼﾞﾃﾞ･･･
>601
動画見るとスペ2ｶｺｲｲね。
後、教習車は38psなのね。
そういやおれは8の字の教習やってないや・・
動画見るとスペ2ｶｺｲｲね。
後、教習車は38psなのね。
そういやおれは8の字の教習やってないや・・
これはｽﾍﾟｯｸ1の方だっけか・・・？
どちらにしよVテックは付いてないんだよな。
というか、俺は骨海苔だった|彡 ｻｯ
どちらにしよVテックは付いてないんだよな。
というか、俺は骨海苔だった|彡 ｻｯ
初心者スレというか初心者質問にネタで返すスレですな
632 ：７７４ＲＲ：04/12/02 00:32:29 ID:9W7WqJsY
>>631
一本橋は、やってみると意外と簡単
一本橋は、やってみると意外と簡単
ムービー見たけど橋渡るのに一分以上かけてるねぇ
さて、ＨＩＤキットが到着したぞ。
まだなんとも言えないが、ネジの数が２個しかないな。
内側の形状も違う。
まぁ詳しくは明日か明後日にするから楽しみにしててくれ。
まだなんとも言えないが、ネジの数が２個しかないな。
内側の形状も違う。
まぁ詳しくは明日か明後日にするから楽しみにしててくれ。
635 ：７７４ＲＲ：04/12/02 08:09:08 ID:itoXtmak
これからはバンディットのプロジェクターヘッドランプの時代だからＨＩＤのインプレなんてしなくていいからｗ
後ろにＧＳＦいたら邪魔だから道あけてね
後ろにＧＳＦいたら邪魔だから道あけてね
↑めがねさん参上
と思ったら、スズキ関連スレに
bC4TSfOf ← こんな香具師は居なかった。
ただの厨房もしくは、スズキのバイクに苛められて濡れ衣をhujikohujiko
bC4TSfOf ← こんな香具師は居なかった。
ただの厨房もしくは、スズキのバイクに苛められて濡れ衣をhujikohujiko
バンディットの品格を下げてる人がいますよ（・∀・）
つーか、suzuki乗りは真性のマゾで変態だからこんなことはしない。
ホンダファンの内輪モメっつーこったな。
641 ：７７４ＲＲ：04/12/02 16:32:31 ID:+tlmYE+Y
スペ３に忠男のＴＷＯテールは適合するの？
てｓ
つまらんね
だからバンディット１２００に乗り換えろって！
シート下のスペースＳＦより狭いけど、一度乗ったら４００ＳＦなんてオモチャみたいだよｗ
工作員とか思われるかもしれない俺はスズキ社員じゃなくて調剤薬局の平薬剤師だから。
シート下のスペースＳＦより狭いけど、一度乗ったら４００ＳＦなんてオモチャみたいだよｗ
工作員とか思われるかもしれない俺はスズキ社員じゃなくて調剤薬局の平薬剤師だから。
俺にとっちゃバイクそのものがおもちゃだから
CB400SFがおもちゃと言われても
なんと言ったらいいかわからない。
CB400SFがおもちゃと言われても
なんと言ったらいいかわからない。
>>644
クスリやってんの？
クスリやってんの？
>>644
おれにもクスリ分けてくれよ。一緒にラリらせてくれ。
おれにもクスリ分けてくれよ。一緒にラリらせてくれ。
なんか暇だ。
きっとさ、後悔してんだよ。
バイク屋のオヤジの口車に乗ってバカな買い物をしちまったことをさ。
売ろうと思って買ったバイク屋に行ったら二束三文。
どこかで売ろうのもローン組んじゃって名義がバイク屋になってるから売るに売れないんだよ。
誰かに同じ思いをして欲しい。傷口舐めあいたいってことさ。
ﾊﾞｿﾃﾞｯﾄ1200でもいいじゃないか。
とりあえず走るんだから。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
バイク屋のオヤジの口車に乗ってバカな買い物をしちまったことをさ。
売ろうと思って買ったバイク屋に行ったら二束三文。
どこかで売ろうのもローン組んじゃって名義がバイク屋になってるから売るに売れないんだよ。
誰かに同じ思いをして欲しい。傷口舐めあいたいってことさ。
ﾊﾞｿﾃﾞｯﾄ1200でもいいじゃないか。
とりあえず走るんだから。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
初心者質問スレみたいなので…
スペ3のシート下スペースってどのくらいの大きさなんですか？
教えてください
スペ3のシート下スペースってどのくらいの大きさなんですか？
教えてください
>>649
漏れもそうだと思うｗ
とり回しが重い、ＨＩＳＳなしの直線番長だよね。
ふつうに足として使い勝手が悪いので、後悔してるんでは。
スリヌケ大変そうだしｗｗｗ
まあ土日にツーリング「だけ」につかうのも、これから冬だし。
たぶん、交換してもらいんじゃないのｗｗｗ
ヤダけどｗｗｗ
まあ、バンディット1200が1200ＣＣにもかかわらず
新車が70万ちょいで買えるのか、疑問に思わずに買う
ところが怖いｗｗｗ。
>>651
ＣＤケースぐらいの幅で、深さが500ミリリットルのペット
ボトルぐらいかな。
漏れもそうだと思うｗ
とり回しが重い、ＨＩＳＳなしの直線番長だよね。
ふつうに足として使い勝手が悪いので、後悔してるんでは。
スリヌケ大変そうだしｗｗｗ
まあ土日にツーリング「だけ」につかうのも、これから冬だし。
たぶん、交換してもらいんじゃないのｗｗｗ
ヤダけどｗｗｗ
まあ、バンディット1200が1200ＣＣにもかかわらず
新車が70万ちょいで買えるのか、疑問に思わずに買う
ところが怖いｗｗｗ。
>>651
ＣＤケースぐらいの幅で、深さが500ミリリットルのペット
ボトルぐらいかな。
653 ：７７４ＲＲ：04/12/03 00:24:30 ID:0LEhS8WF
>651
あのくらいの大きさ
あのくらいの大きさ
来年1月末に普通二輪免許が取れそうなんだけど、
初めてのバイクはCB400SFと決めてます。
最初から新車にするか、中古にするかで悩み中。
予算的には、やはり中古の方がいいのですが、
後で高くつくという話を聞くと、躊躇しますね。
最新機種(スペック3)などでなくてもよいので、
程度のよい型落ち（NC31等）であれば、そこそこ
お手頃で購入できるかと思うんだけど、どうかな？
初めてのバイクはCB400SFと決めてます。
最初から新車にするか、中古にするかで悩み中。
予算的には、やはり中古の方がいいのですが、
後で高くつくという話を聞くと、躊躇しますね。
最新機種(スペック3)などでなくてもよいので、
程度のよい型落ち（NC31等）であれば、そこそこ
お手頃で購入できるかと思うんだけど、どうかな？
俺も新車か中古かで迷ったけど、人気車種だから程度のいい物を探すと
けっきょく新車とたいして変わらない値段になるんで、新車を買う事に
したよ。
程度のいい中古だと新車より数万円ほど安いけど、買った翌年に車検を
迎えるようだとあんまりお得感もないし。
けっきょく新車とたいして変わらない値段になるんで、新車を買う事に
したよ。
程度のいい中古だと新車より数万円ほど安いけど、買った翌年に車検を
迎えるようだとあんまりお得感もないし。
そりゃやっぱ新車のほうがいいにきまっとー
まあでも中古は傷ついてもショック小さい＆いろいろ壊れてくれるのでメンテスキルが上がるｗ
まあでも中古は傷ついてもショック小さい＆いろいろ壊れてくれるのでメンテスキルが上がるｗ
>>651
今号ヤングマシン見れ
今号ヤングマシン見れ
漏れは新車で買ったことを後悔してるよ。
みんながみんなとは限らないけど
初めての400とかは、まず転がすよ。
7000キロ走ったけど、走行中右と左に一回ずつズザーして
左側はタンクボコッってなってるし、右側はサイレンサーの付け根が削れてる。
エンジンガードつけてるから、まだマシな方だと思うふ。
大型にステップアップする気があるなら、中古でもいいんじゃない。
以上、下手糞からのアドヴァイスですた。
みんながみんなとは限らないけど
初めての400とかは、まず転がすよ。
7000キロ走ったけど、走行中右と左に一回ずつズザーして
左側はタンクボコッってなってるし、右側はサイレンサーの付け根が削れてる。
エンジンガードつけてるから、まだマシな方だと思うふ。
大型にステップアップする気があるなら、中古でもいいんじゃない。
以上、下手糞からのアドヴァイスですた。
見えないトラブルに怯えたくなければ、高くても新品が良いと思うぞ。
少なくとも、中古にありがちな悩み（メーター戻してるんじゃないか、
実は事故車なんじゃないかetc...）からはスッパリ抜け出せるぞ。
かくいう自分は、免許取得直後にNC31を中古で買った。
最初は新車のつもりだったが、ここなら信用できると思えるショップに
巡り合えたんで、思い切ってそこで買ったよ。
保証期間中、つまんない事聞きまくって店に迷惑かけたけどなorz
少なくとも、中古にありがちな悩み（メーター戻してるんじゃないか、
実は事故車なんじゃないかetc...）からはスッパリ抜け出せるぞ。
かくいう自分は、免許取得直後にNC31を中古で買った。
最初は新車のつもりだったが、ここなら信用できると思えるショップに
巡り合えたんで、思い切ってそこで買ったよ。
保証期間中、つまんない事聞きまくって店に迷惑かけたけどなorz
660 ：７７４ＲＲ：04/12/03 01:08:12 ID:Gi0f9Jix
>>654
漏れはｵｸで車検１年弱つき10ﾏｿでNC31を買って満足してる。
買う前はかな～りぁゃしげだなぁと思ったけど、遠方だったけど
実車に乗ってから購入を決めたし（最悪キャンセル料の覚悟で）
運がよかったのか走りは問題ないし、かなり満足の行く１台でした。
もちろんコケ傷やら痛んでるところやら再塗装してあるところやら
あるけど、自分的には無問題。
>>658のように漏れも既に立ちｺﾞｹ数回、ｽﾞｻｰ１回してるし。
まあ１０万なんで次の車検通らなければ部品取りでｵｸで売りさばいてもいいやの
覚悟で買いました。
いいものを見つける事が出来れば中古でも漏れはいいわ。
ちなみに漏れは街乗りとかしかしないんで（峠は攻めない）走りも250よりﾏｼでｽﾑｰｽﾞなら
それだけで大満足。
漏れはｵｸで車検１年弱つき10ﾏｿでNC31を買って満足してる。
買う前はかな～りぁゃしげだなぁと思ったけど、遠方だったけど
実車に乗ってから購入を決めたし（最悪キャンセル料の覚悟で）
運がよかったのか走りは問題ないし、かなり満足の行く１台でした。
もちろんコケ傷やら痛んでるところやら再塗装してあるところやら
あるけど、自分的には無問題。
>>658のように漏れも既に立ちｺﾞｹ数回、ｽﾞｻｰ１回してるし。
まあ１０万なんで次の車検通らなければ部品取りでｵｸで売りさばいてもいいやの
覚悟で買いました。
いいものを見つける事が出来れば中古でも漏れはいいわ。
ちなみに漏れは街乗りとかしかしないんで（峠は攻めない）走りも250よりﾏｼでｽﾑｰｽﾞなら
それだけで大満足。
俺は新車で買った……１台目は中古250ccで酷い目見たのでorz
程度や相手にもよるが、本当にコケ覚悟をする場合でも、新車に
エンジンガード他のほうが良いと思う。値段を思い出して安全運転に
なるから（ｗ
１台目は「メンテするために乗る」ような状態だったしなあ……
程度や相手にもよるが、本当にコケ覚悟をする場合でも、新車に
エンジンガード他のほうが良いと思う。値段を思い出して安全運転に
なるから（ｗ
１台目は「メンテするために乗る」ような状態だったしなあ……
漏れはCBが初めての1台で免許取得して二ヶ月ぐらいしてヤフオクで買ったな。
免許取る前からCBに目をつけててずっとヤフオクウォチしてて何回も再出品されてるNC31-17万即決を買った。
遠方だったけど一応、バイク屋だったから現物見ないで決めた。エンジンとフレームが大丈夫なら何とかなりそうだったし。
現物は写真より全然綺麗でタイヤ7分って言われてたのに9分近くあって前後新品状態
タンクが初期で車体が後期だから燃料計が使えない以外に不備はなかったからいい買物したと思ってる。
みんなそれぞれだね
免許取る前からCBに目をつけててずっとヤフオクウォチしてて何回も再出品されてるNC31-17万即決を買った。
遠方だったけど一応、バイク屋だったから現物見ないで決めた。エンジンとフレームが大丈夫なら何とかなりそうだったし。
現物は写真より全然綺麗でタイヤ7分って言われてたのに9分近くあって前後新品状態
タンクが初期で車体が後期だから燃料計が使えない以外に不備はなかったからいい買物したと思ってる。
みんなそれぞれだね
みんな結構ヤフオク使ってるのね。
部品は買うけど、車体はちょっと・・・って感じ。
さっき見てみたら、スペ3新車で半額とかいうのがある。
諸経費足しても安すぎないか？
部品は買うけど、車体はちょっと・・・って感じ。
さっき見てみたら、スペ3新車で半額とかいうのがある。
諸経費足しても安すぎないか？
こけたり、自分で直そうと思ったが、
壊したりしてしまって学んでいく事も多いと思う。
最初はそれでいいんじゃないかな。
壊したりしてしまって学んでいく事も多いと思う。
最初はそれでいいんじゃないかな。
オレは新車しか買ったことない
４００ＳＦの新車買うなら予算１０万上げて
バンディット１２００の新車買っとけってｗ
新色の黒はカッコイイゾ！
貧乏な奴は程度良い中古のＧＳＦね…
それでもスペック３より絶対良いから。
クソチビとヘタレ（初心者除く）は一生、４００ＳＦ乗ってろやｗｗｗ
バンディット１２００の新車買っとけってｗ
新色の黒はカッコイイゾ！
貧乏な奴は程度良い中古のＧＳＦね…
それでもスペック３より絶対良いから。
クソチビとヘタレ（初心者除く）は一生、４００ＳＦ乗ってろやｗｗｗ
669 ：７７４ＲＲ：04/12/03 11:31:44 ID:o5VEVlvQ
このバンディッド糊がコーイチに見えて仕方ない。
>>668
上の方に書いてるインプレを読むとＢＡＮ乗りでない事は判る。
上の方に書いてるインプレを読むとＢＡＮ乗りでない事は判る。
え？もっと盛り上げる方向じゃなくていいの？
>>671
そろそろ学校に行け
そろそろ学校に行け
banditスレでも普通に痛い奴と言われてる・・・
高回転域いらないんで、低中速が良くなるマフラーってあります？
低中速に関しては純正が一番でしょうか。
>>660
こちらもオクで検付き1万走行のVerSを13万で買いました。
立ちゴケレベルの傷はありましたが、ノーマルタイヤが真ん中しか減ってなくて、
ツーリングメインの激しい扱い方ではなかった様。
相手の方も丁寧で良くしてくれて運が良かったと思っています。
250から乗り換えだったのですけどかなり余裕を持って走れて満足してます。
低中速に関しては純正が一番でしょうか。
>>660
こちらもオクで検付き1万走行のVerSを13万で買いました。
立ちゴケレベルの傷はありましたが、ノーマルタイヤが真ん中しか減ってなくて、
ツーリングメインの激しい扱い方ではなかった様。
相手の方も丁寧で良くしてくれて運が良かったと思っています。
250から乗り換えだったのですけどかなり余裕を持って走れて満足してます。
低中速ならノーマルが一番
これホント
これホント
なにこのｽﾚ（・∀・）
馬鹿ばっかじゃん。
初心者の質問が連続してたときの方がまだましだぜ。
馬鹿ばっかじゃん。
初心者の質問が連続してたときの方がまだましだぜ。
でも俺はスズキの油冷は好きです。
初めて乗った大型がGSFだったけど、あれが大型を取るきっかけでした。
今、CB含め4台あるから新しく買うのはきついけど、
いずれ欲しいバイクですね（´∀｀ ）
初めて乗った大型がGSFだったけど、あれが大型を取るきっかけでした。
今、CB含め4台あるから新しく買うのはきついけど、
いずれ欲しいバイクですね（´∀｀ ）
どうやら６７９は文面からバンディットの良さが理解できておられる方みたいでつね。
みんな本当は大型に乗りたいくせにｗ
あっ、腕はともかく免許がナッシングか
(´,,_ゝ｀)ﾌﾟﾌﾟｯ
ＣＢ４００改は音だけヤカマシクても、だせ～のでノーマルマフラーで道の端っこ走っていて下さい。
以上ＧＳＦ１２００乗り
みんな本当は大型に乗りたいくせにｗ
あっ、腕はともかく免許がナッシングか
(´,,_ゝ｀)ﾌﾟﾌﾟｯ
ＣＢ４００改は音だけヤカマシクても、だせ～のでノーマルマフラーで道の端っこ走っていて下さい。
以上ＧＳＦ１２００乗り
>>680
40点ってとこかな ﾌﾟ
40点ってとこかな ﾌﾟ
>>680
最初はバンディット1200買ったって言ってたのに今度はGSF1200ですか？
というか、>>668でシート下の小物入れ止めてるナットのサイズ言ってみ。と聞いても
答えられない時点で乗ってないのバレバレなわけだが。
迷惑なんでGSF1200、バンディット1200乗りを名乗るな。
最初はバンディット1200買ったって言ってたのに今度はGSF1200ですか？
というか、>>668でシート下の小物入れ止めてるナットのサイズ言ってみ。と聞いても
答えられない時点で乗ってないのバレバレなわけだが。
迷惑なんでGSF1200、バンディット1200乗りを名乗るな。
>682
放置しろよー
どうせコーイチなんだから
放置しろよー
どうせコーイチなんだから
結構、中古でいいバイクを購入した
方って結構多いんですね。
662さんとか675さんみたいなケース
がうらやましいです。
方って結構多いんですね。
662さんとか675さんみたいなケース
がうらやましいです。
寒いのでガイラシールド付けますた。
体は冷えなくなたヨ。手は相変わらず寒いけど、、、
体は冷えなくなたヨ。手は相変わらず寒いけど、、、
人柱によるＮＣ３１乗りへの報告！！
ＮＣ３１のライトケースのままスペⅢのリフレクタは付くのか？？
結論から言えば人間が作った物だから…ですね。
つけるだけなら、自分で溶接できる方ならネジ穴ステー移設で余裕で出来ます。
ただ光軸調整のネジがＮＣ３１と位置が違う＆内側にかなり突き出てるのでハーネスが微妙な感じです。
押し込めば出来るかもしれませんね。
インプレ
付けてるバルブは黄色い光があまり好きではないので車用の安物バルブを使っています。
今まで局所的に明るかったんですが、ワイドになりました！！
反対車線も左側歩道もばっちり照らしてくれます。
ただ広角になった分局所的な時の明るさはなくなりました。
これはＨＩＤを入れることで解消できたらいいと思います。
素人なのであまり皆さんの知りたい情報が思いつきません＾＾；
他に聞きたいことがあれば今のうちにお願いします。
ＮＣ３１のライトケースのままスペⅢのリフレクタは付くのか？？
結論から言えば人間が作った物だから…ですね。
つけるだけなら、自分で溶接できる方ならネジ穴ステー移設で余裕で出来ます。
ただ光軸調整のネジがＮＣ３１と位置が違う＆内側にかなり突き出てるのでハーネスが微妙な感じです。
押し込めば出来るかもしれませんね。
インプレ
付けてるバルブは黄色い光があまり好きではないので車用の安物バルブを使っています。
今まで局所的に明るかったんですが、ワイドになりました！！
反対車線も左側歩道もばっちり照らしてくれます。
ただ広角になった分局所的な時の明るさはなくなりました。
これはＨＩＤを入れることで解消できたらいいと思います。
素人なのであまり皆さんの知りたい情報が思いつきません＾＾；
他に聞きたいことがあれば今のうちにお願いします。
688 ：７７４ＲＲ：04/12/03 23:52:30 ID:Gi0f9Jix
>>687
何でいきなり飛び出して来て
>他に聞きたいことがあれば今のうちにお願いします。
とか自意識過剰なの？
やっぱ工房だから主張したくって仕方ないの？
質問したい香具師は放っておいても質問するから。
質問するに足りない香具師には誰も質問しないから。
自分でわざわざ質問を要求するのは厨だって丸わかりだから。
社会を知ろうな。 >>687
何でいきなり飛び出して来て
>他に聞きたいことがあれば今のうちにお願いします。
とか自意識過剰なの？
やっぱ工房だから主張したくって仕方ないの？
質問したい香具師は放っておいても質問するから。
質問するに足りない香具師には誰も質問しないから。
自分でわざわざ質問を要求するのは厨だって丸わかりだから。
社会を知ろうな。 >>687
おまいも調和って事を知ろうな。
なんで大型が勝ち組で中型が負け組なんだよ
--------------------------------------------
バ カ は 放 置 汁
--------------------------------------------
バ カ は 放 置 汁
--------------------------------------------
みんな本当はリッター乗りたいんだろｗｗｗ
欲が出てくるのが人間だもんな
一部の小さいオッサン除いて ﾌﾟｯ
欲が出てくるのが人間だもんな
一部の小さいオッサン除いて ﾌﾟｯ
ま、いずれはステップアップして大型乗りたいとは思うけど
今は十分これで楽しめてるから問題なし。
よけいなお世話だよ。
自分の価値観をひとに押しつけないでください。
今は十分これで楽しめてるから問題なし。
よけいなお世話だよ。
自分の価値観をひとに押しつけないでください。
リッターは取り回しとか大変そうだから600～750ぐらいがいいかな？
でも、400で特に不満はないし。
あといちいちあげるのヤメレ
でも、400で特に不満はないし。
あといちいちあげるのヤメレ
その人、某所でﾌﾟｹﾞﾗ厨って呼ばれてる頭のおかしい人だと思うよ。
文章の特徴が良く似てる。
本当に頭のおかしい人だから相手にしない方が良いよ。
もちろんGSFなんて乗ってませんから。
文章の特徴が良く似てる。
本当に頭のおかしい人だから相手にしない方が良いよ。
もちろんGSFなんて乗ってませんから。
--------------------------------------------
みんな何で放置できないの？
--------------------------------------------
みんな何で放置できないの？
--------------------------------------------
698 ： ◆l.nT/qC3Ro ：04/12/04 02:13:06 ID:+Hb2qw21
厨房達が必死になってますねw
聞いてたとおりのｸｿスレですなここはw
>>694
ここの住人の大体がそんな奴だろ？
いい加減気づけよw
しかもさ、あんた達イイ子ぶってるのはわかるけど、バイク＝速くないとｸｿだ！
とかじゃあないから。それこそ自分の価値観を他人に押しつけているようなもんじゃないかな？
違うかい？厨房達？
大体珍フォアが気に入ってるからって、性能に劣る他のバイクを汚すのやめれ。
見ているこっちがイタいからw
あなた達はバイクはすべて性能かいw？
ここのスレ読んだけど、自分達がいかにも模範的な二輪ライダーだ！
なんてまじめぶって勘違いしてる基地外連中がﾄﾞｷｭｿはあーだこーだ言う必要は金輪際なし！！！
俺からすれば、すり抜けしているようなおまえ等の方が、二輪ライダーの風上にも置けない奴等だぜ。
滓だな。珍フォア乗ってる奴は、調子扱いちゃってる奴が多いからな。
最近の単車海苔見てると、逆に珍扱いされてたｾﾞﾋｬ海苔やXJR海苔の方がよっぽどﾏﾅｰいいよ。
ここまで言って起きながら逆上してくる輩がいたら本当にここはｸｿｽﾚだな。
自覚がないって言うのが一番ﾀﾁ悪いからなー。
いいか？そもそもすり抜けは違反なんですよ？
それをみんなすり抜けの事詳しくないから勘違いしちゃって、やっちゃってるんですから。
いいか？良き二輪ライダーってのはな！例え道が渋滞していようが混んでいようが混雑していようがちゃんと待っていられるような自分みたいな輩を言うんだ！
ﾏﾅｰ良い奴は決してすり抜け何ぞしないわこのｱﾌｫ共が（・Д・）
聞いてたとおりのｸｿスレですなここはw
>>694
ここの住人の大体がそんな奴だろ？
いい加減気づけよw
しかもさ、あんた達イイ子ぶってるのはわかるけど、バイク＝速くないとｸｿだ！
とかじゃあないから。それこそ自分の価値観を他人に押しつけているようなもんじゃないかな？
違うかい？厨房達？
大体珍フォアが気に入ってるからって、性能に劣る他のバイクを汚すのやめれ。
見ているこっちがイタいからw
あなた達はバイクはすべて性能かいw？
ここのスレ読んだけど、自分達がいかにも模範的な二輪ライダーだ！
なんてまじめぶって勘違いしてる基地外連中がﾄﾞｷｭｿはあーだこーだ言う必要は金輪際なし！！！
俺からすれば、すり抜けしているようなおまえ等の方が、二輪ライダーの風上にも置けない奴等だぜ。
滓だな。珍フォア乗ってる奴は、調子扱いちゃってる奴が多いからな。
最近の単車海苔見てると、逆に珍扱いされてたｾﾞﾋｬ海苔やXJR海苔の方がよっぽどﾏﾅｰいいよ。
ここまで言って起きながら逆上してくる輩がいたら本当にここはｸｿｽﾚだな。
自覚がないって言うのが一番ﾀﾁ悪いからなー。
いいか？そもそもすり抜けは違反なんですよ？
それをみんなすり抜けの事詳しくないから勘違いしちゃって、やっちゃってるんですから。
いいか？良き二輪ライダーってのはな！例え道が渋滞していようが混んでいようが混雑していようがちゃんと待っていられるような自分みたいな輩を言うんだ！
ﾏﾅｰ良い奴は決してすり抜け何ぞしないわこのｱﾌｫ共が（・Д・）
>>698
傍から見ていてお前が一番痛い。
傍から見ていてお前が一番痛い。
700
>699
馬鹿は放置しましょう。
馬鹿は放置しましょう。
702 ：７７４ＲＲ：04/12/04 05:05:45 ID:YoVJabdE
おはよう
もうそろそろ放置の方向でいいんでないの？
結局同じようなことしか言ってないし
もうそろそろ放置の方向でいいんでないの？
結局同じようなことしか言ってないし
703 ：７７４ＲＲ：04/12/04 05:16:21 ID:I/jOcu5+
GSFよりCB1300SFの方がでかく無いか？
GSFは1200でも600クラスにしか見えない
GSFは1200でも600クラスにしか見えない
704 ： ◆z0MWdctOjE ：04/12/04 06:20:20 ID:+Hb2qw21
自分達の失態を隠し通すばかりか認めようとしない…珍フォア海苔の良い部分ですねw
705 ：７７４ＲＲ：04/12/04 06:23:45 ID:AGbBRHj9
>>686
私も寒いのでガイラかヴァリオnakedで迷ってます。
先日ガイラ付けたspec3バイク便を見かけたけど、
なかなかカッコ良かったなぁ。やはり最も効果的な
のかな？出来ればもう少しインプレしてもらえると
うれしいです。
私も寒いのでガイラかヴァリオnakedで迷ってます。
先日ガイラ付けたspec3バイク便を見かけたけど、
なかなかカッコ良かったなぁ。やはり最も効果的な
のかな？出来ればもう少しインプレしてもらえると
うれしいです。
706 ：７７４ＲＲ：04/12/04 06:27:38 ID:zeTxwLMA
↑ ニート共が普通の人が寝ているお時間に運動会していたのでつねｗｗｗ
私はこれから、バンディットで仕事に向かいまつよ。
７０３自分の扱えるサイズに乗らないとつまらないと思うよ。 君にはＣＢ１３００は足が着かないと思いまつよ。
ニートの皆さんおやすみなさい(^_-)-☆
早くお仕事が見つかりまつように。
(´,_ゝ｀)ﾌﾟッ
私はこれから、バンディットで仕事に向かいまつよ。
７０３自分の扱えるサイズに乗らないとつまらないと思うよ。 君にはＣＢ１３００は足が着かないと思いまつよ。
ニートの皆さんおやすみなさい(^_-)-☆
早くお仕事が見つかりまつように。
(´,_ゝ｀)ﾌﾟッ
708 ：７７４ＲＲ：04/12/04 06:45:17 ID:zeTxwLMA
709 ：７７４ＲＲ：04/12/04 06:47:54 ID:0bnsTpYu
しっかし土曜日出勤ってロクな職場じゃなさそうだな
おたく大丈夫かい？
おたく大丈夫かい？
710 ：ネジ屋の息子ｗｗｗ：04/12/04 06:57:06 ID:n01i5t/K
俺は６６８の
バンデイットのシート下の小物入れ止めてるナットのサイズ言ってみ発言に
激しく笑わせてもらったｗ
君はネジ屋の息子かい？？ｗｗ
頭のネジ以外にも、
君のミニフォアのネジも２、３個外れてるカモよｗ
暇そうだから全部数えていくつあったかインプレしてくれ(・´з｀・)
バンデイットのシート下の小物入れ止めてるナットのサイズ言ってみ発言に
激しく笑わせてもらったｗ
君はネジ屋の息子かい？？ｗｗ
頭のネジ以外にも、
君のミニフォアのネジも２、３個外れてるカモよｗ
暇そうだから全部数えていくつあったかインプレしてくれ(・´з｀・)
711 ：７７４ＲＲ：04/12/04 07:04:44 ID:pjWqjgZ1
ネジが外れた深夜かあ？それとも沈介かあ？
712 ：７７４ＲＲ：04/12/04 07:57:39 ID:pjWqjgZ1
Banditのシート下の小物入れを止めてるのは"ナットではない"んだよね。
自分が所有するバイクなら即答できるレベルの問題。
発言すれば発言するだけ無知が露になるぞ。
自分が所有するバイクなら即答できるレベルの問題。
発言すれば発言するだけ無知が露になるぞ。
714 ：７７４ＲＲ：04/12/04 08:00:21 ID:B8EnH/xT
自宅近くのたき火で火事になりかけて
自分ところの墓を丸焼けにした事を書きまくっていいのかい？
自分ところの墓を丸焼けにした事を書きまくっていいのかい？
715 ：７７４ＲＲ：04/12/04 08:39:12 ID:HBJ423PQ
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘヽ(´ー｀)ノ
ハンドルロックするまで切るとクラッチに指が届かない…orz
ハンドルバー交換しようともくろんでいますが、
工賃込みでいくらくらい掛かるものでしょうか？
ハンドルバー交換しようともくろんでいますが、
工賃込みでいくらくらい掛かるものでしょうか？
>>717
ハンドルロックしたまま乗る気ですか？(ﾟДﾟ)
ハンドルロックしたまま乗る気ですか？(ﾟДﾟ)
719 ：７７４ＲＲ：04/12/04 12:12:48 ID:yW3ZcoUL
大型だとマフラーが値段高いからそんなに変えれない
400だとスリップオンは飽きたら変えれる
400だとスリップオンは飽きたら変えれる
大型に乗ってるからって優越感に浸るのは勝手だが
その程度のお前には爬虫類の糞を集めた程度の価値しかないんだろ？
大体此処はCB400SFのスレだろうが、無関係のカスは引っ込んでて下さいね。
その程度のお前には爬虫類の糞を集めた程度の価値しかないんだろ？
大体此処はCB400SFのスレだろうが、無関係のカスは引っ込んでて下さいね。
******* アフォは放置 *******
放置できない人もアフォ。
むかついても放置してればそのうち居なくなるから
我慢我慢
放置できない人もアフォ。
むかついても放置してればそのうち居なくなるから
我慢我慢
723 ：７７４ＲＲ：04/12/04 17:51:36 ID:n01i5t/K
(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
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(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ ばかじゃねーのｗ
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(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ ばかじゃねーのｗ
724 ：７７４ＲＲ：04/12/04 19:21:27 ID:7wgbDakd
煽られて必死で抵抗する400海苔が痛すぎる
結構狭い道の渋滞でじりじりしてたんですよ。車で。
脇道からスペ３が入ってきたんだけど、すり抜けもできないところだったから、僕の車の前をじりじりしてたのね。
で、ずっと見てたんだけど、あのテールも結構良いね。
うん、ただそれだけ。
脇道からスペ３が入ってきたんだけど、すり抜けもできないところだったから、僕の車の前をじりじりしてたのね。
で、ずっと見てたんだけど、あのテールも結構良いね。
うん、ただそれだけ。
726 ：７７４ＲＲ：04/12/04 20:17:22 ID:FlWLrEIX
スペⅢ友達に自慢してたら、ニンジャみてーって、言われた。
ショック受けた。
友達にはＣＢ１３００譲りの幅広のタンデムシートの脇の出っ張りがニンジャみたいに見えたらしい。
ショック受けた。
友達にはＣＢ１３００譲りの幅広のタンデムシートの脇の出っ張りがニンジャみたいに見えたらしい。
727 ：７７４ＲＲ：04/12/04 21:09:21 ID:id6tL/EZ
↑それは災難でしたな。
でもバンディッド１３００と比べられるより、はるかにマシでしょ。
でもバンディッド１３００と比べられるより、はるかにマシでしょ。
900ninjaも良いバイクだと思うんだが。
俺ゆくゆくは忍者のりたいんだが。
CB400SFは
大型車への通過点である。
○か×か？
大型車への通過点である。
○か×か？
>>730
CB400SFって単車の試金石のような気がする。
パワーが物足りなくてリッタークラスに行く奴、重さに耐えかねて２種原、250㏄クラスに行く奴
流行に流されてビクスクに行く奴、雨と寒さに耐えかねて４輪に行く奴
基本に忠実な癖のないバイクだから、たまに乗るとほっとする感じがCB４００SFでないかと。
CB400SFって単車の試金石のような気がする。
パワーが物足りなくてリッタークラスに行く奴、重さに耐えかねて２種原、250㏄クラスに行く奴
流行に流されてビクスクに行く奴、雨と寒さに耐えかねて４輪に行く奴
基本に忠実な癖のないバイクだから、たまに乗るとほっとする感じがCB４００SFでないかと。
733 ：７７４ＲＲ：04/12/04 23:09:39 ID:vsy63UkA
>>717
乗車位置は適切か？
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸで曲がるなんてそうそうするもんではないが（練習中か？）
かなり前方に乗らないとクラッチ手が届かないぞ。
ｲﾒｰｼﾞとしてはﾃｨﾑﾎﾟが潰れるかのようにﾀﾝｸに押し付けるｲﾒｰｼﾞ。
乗車位置は適切か？
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸで曲がるなんてそうそうするもんではないが（練習中か？）
かなり前方に乗らないとクラッチ手が届かないぞ。
ｲﾒｰｼﾞとしてはﾃｨﾑﾎﾟが潰れるかのようにﾀﾝｸに押し付けるｲﾒｰｼﾞ。
もうダメ杉スレ
736 ：７７４ＲＲ：04/12/04 23:41:22 ID:Bjd7YVpO
VTEC3に乗っている人に質問です。
シート下にＵ字ロックを収納できるとのことですが
大体縦何ｃｍくらいまでのＵ字ロックなら入るのでしょうか？
シート下にＵ字ロックを収納できるとのことですが
大体縦何ｃｍくらいまでのＵ字ロックなら入るのでしょうか？
地球3周分ぐらい
じゃあ俺はダブル役満3回くらい
U字ロックじゃないけど、今はもう役立たずなクリプトナイトの
ディスクロックならすっぽり入ったよ。
入るかどうか分らなかったら、店員と話してみて試させてもらえ。
ディスクロックならすっぽり入ったよ。
入るかどうか分らなかったら、店員と話してみて試させてもらえ。
740 ：７７４ＲＲ：04/12/05 00:32:09 ID:Ymm6Vdjl
あの～
以前ＣＢ４００ＳＦに乗っていた者です。
当時、知人に『チョコボール４００セックスフレンド』と言われますた。
同じ経験ある方いますか？
以前ＣＢ４００ＳＦに乗っていた者です。
当時、知人に『チョコボール４００セックスフレンド』と言われますた。
同じ経験ある方いますか？
『カブ４００スーパーフェチ』と言われたことならありまつ
742 ：７７４ＲＲ：04/12/05 02:12:29 ID:xBH+iEA8
>>698
正直どうでもいい。
俺はスーフォアに乗りたいから乗ってるだけ。
大型乗りたくなったら、免許を取れば良い。
ただそれだけ。
自分の乗っているバイクをクソ呼ばわりされたら、
誰だっていい気はしないだろ？ここはスーフォアのスレなんだから。
藻前がスーフォアを意識しすぎなんじゃないの？
すり抜けしたい奴は、すり抜けして勝手に死んでくれって俺は思ってるよ。
正直どうでもいい。
俺はスーフォアに乗りたいから乗ってるだけ。
大型乗りたくなったら、免許を取れば良い。
ただそれだけ。
自分の乗っているバイクをクソ呼ばわりされたら、
誰だっていい気はしないだろ？ここはスーフォアのスレなんだから。
藻前がスーフォアを意識しすぎなんじゃないの？
すり抜けしたい奴は、すり抜けして勝手に死んでくれって俺は思ってるよ。
>>736
ABUS の Granit X-Plus 54 (の海外版:日本版よりアームが長い) は車載出来ている。
ただし、ばらした状態での車載。錠前部分は荷物ポケット部分に入れている。
>>743
>>717 は結構小柄なようだから、ハンドルを完全に右に切った状態で
クラッチを握られるようにするにはどうすれば良いか、
という解決策の提示としてはあながち間違いでもないような気がするんだがどうよ。
ABUS の Granit X-Plus 54 (の海外版:日本版よりアームが長い) は車載出来ている。
ただし、ばらした状態での車載。錠前部分は荷物ポケット部分に入れている。
>>743
>>717 は結構小柄なようだから、ハンドルを完全に右に切った状態で
クラッチを握られるようにするにはどうすれば良いか、
という解決策の提示としてはあながち間違いでもないような気がするんだがどうよ。
ハンドルを限界まで切らないとダメな極低速域なら
腰をタンクに寄せるってのは間違いじゃないかと。
それを通常速度以上で実践するのは違うと思うが…
腰をタンクに寄せるってのは間違いじゃないかと。
それを通常速度以上で実践するのは違うと思うが…
ビキニカウルつける時サイドのボルト
きつく締められて外すの苦労した
おかげですり傷したよ
きつく締められて外すの苦労した
おかげですり傷したよ
748 ：７７４ＲＲ：04/12/05 11:26:22 ID:362lwtf9
━━━━━━━━━━━━このスレは山賊１２００Ｓに占領されますた━━━━━━━━━━━━
750 ：７７４ＲＲ：04/12/05 12:46:21 ID:AUFIXH5p
>>750
煽りに反応している749みたいな奴の事じゃね？
煽りに反応している749みたいな奴の事じゃね？
こないだよぉ、こ汚ねぇＣＢ４００ＳＦが走ってたんだけどよぅ
したらよう、俺の相棒バンデイット１２００の弟分の４００ＶＺっつー
純正ロケットカウル、三段シートがスーフォア追っかけ回してたらよぅ
ＳＦのダボがブチ切れてよぉ
ロケットカウルとバージョンＲのクソだせぇビキニカウル
交換しろって言ってたんだぜ
そばにいた俺はダボの珍フォア小川に水没させてやってよ
したらよう、俺の相棒バンデイット１２００の弟分の４００ＶＺっつー
純正ロケットカウル、三段シートがスーフォア追っかけ回してたらよぅ
ＳＦのダボがブチ切れてよぉ
ロケットカウルとバージョンＲのクソだせぇビキニカウル
交換しろって言ってたんだぜ
そばにいた俺はダボの珍フォア小川に水没させてやってよ
>>752
バンデイットwww
私は違いがわかりますって態度は初心者チックだからよせww
誰もオマエに同意しないﾌﾟ
あ、言い返せないだけかww
ごめんごめん
テメー誰に向かって口きいてんだ？
ボッコにすんぞ！
そんな事は自分のバイク晒してから言えよww
リッター童貞君ﾌﾟ
バンデイットwww
私は違いがわかりますって態度は初心者チックだからよせww
誰もオマエに同意しないﾌﾟ
あ、言い返せないだけかww
ごめんごめん
テメー誰に向かって口きいてんだ？
ボッコにすんぞ！
そんな事は自分のバイク晒してから言えよww
リッター童貞君ﾌﾟ
したらようこないだよぉ、こ汚ねぇＣＢ４００ＳＦが走ってたんだけどよぅ
したらよう、俺の相棒バンデイット１２００の弟分の４００ＶＺっつー
純正ロケットカウル、三段シートがスーフォア追っかけ回してたらよぅ
ＳＦのダボがブチ切れてよぉ
ロケットカウルとバージョンＲのクソだせぇビキニカウル
交換しろって言ってたんだぜ
そばにいた俺はダボの珍フォア小川に水没させてやってよ
今、ＳＦ狩りしてっから気をつけな
したらよう、俺の相棒バンデイット１２００の弟分の４００ＶＺっつー
純正ロケットカウル、三段シートがスーフォア追っかけ回してたらよぅ
ＳＦのダボがブチ切れてよぉ
ロケットカウルとバージョンＲのクソだせぇビキニカウル
交換しろって言ってたんだぜ
そばにいた俺はダボの珍フォア小川に水没させてやってよ
今、ＳＦ狩りしてっから気をつけな
>>755
相手したのは悪かったが753はそいつの以前のレス組み合わせた物だから。
相手したのは悪かったが753はそいつの以前のレス組み合わせた物だから。
まあ、大型を買うとしても間違えても
スズキのバンディットは買わねーよな。
＜1200ＣＣでハーフカウルついて72～73万円。＞
こんなエサに飛びつくバカは、普通いないワナｗｗｗ
値段が安いだけに、旧くてチープな作り、油冷なのにめちゃ重。
シートは低いが、重心が高く、スリヌケするにも不安定。
取り回しめちゃ悪。
夏は熱くてティンポ、キャン玉がこんがり焼けそうだしｗｗｗ
それに、燃費は最悪らしいしｗｗｗ
スズキのバンディットは買わねーよな。
＜1200ＣＣでハーフカウルついて72～73万円。＞
こんなエサに飛びつくバカは、普通いないワナｗｗｗ
値段が安いだけに、旧くてチープな作り、油冷なのにめちゃ重。
シートは低いが、重心が高く、スリヌケするにも不安定。
取り回しめちゃ悪。
夏は熱くてティンポ、キャン玉がこんがり焼けそうだしｗｗｗ
それに、燃費は最悪らしいしｗｗｗ
↑
身体障害者を相手にしてる暇あったらお前のバージョンＲのライト丸目にしろよｗｗｗ
それとお前のオイルゲージキャップはなんで外されてんの？？
よく小学生の頃、嫌われてる奴同士のリコーダーの口の部分スワップしてたが(^O^)♪イジメかい？
身体障害者を相手にしてる暇あったらお前のバージョンＲのライト丸目にしろよｗｗｗ
それとお前のオイルゲージキャップはなんで外されてんの？？
よく小学生の頃、嫌われてる奴同士のリコーダーの口の部分スワップしてたが(^O^)♪イジメかい？
低中速なら教習者が一番。
今何速に入っているのかすぐ分かるランプ付
今何速に入っているのかすぐ分かるランプ付
761 ：７７４ＲＲ：04/12/05 17:28:11 ID:Y3JncyB7
確かにあのランプは便利だが・・・。
漏れはそれを狙って、教習予約いつも夜だったな。
漏れはそれを狙って、教習予約いつも夜だったな。
97のVerSなのですがガソリンのリザーブコックの通常走行の位置はどこが正しいのですか？
ON,OFF ,RESとあります。今はONのまま走ってるのですがONが正しいのならOFFはどうゆう時に使うんですか？
RESはガス欠した時ですよね？
購入したばかりでこんなレス申し訳ないです。
ON,OFF ,RESとあります。今はONのまま走ってるのですがONが正しいのならOFFはどうゆう時に使うんですか？
RESはガス欠した時ですよね？
購入したばかりでこんなレス申し訳ないです。
おれもOFFの使い方をしらね
長期間エンジンを掛けない時。
整備でタンクを外す時。
整備でタンクを外す時。
トランポなんかでバイクを運ぶ時にも使う
ダボ＝ダサ坊の略
なん？
なん？
>>766
「ドアホ」→「ダーホ」→「ダボ」
「ドアホ」→「ダーホ」→「ダボ」
オフコックは盗難防止にも使える。
家に帰ったあと、オフのままエンジンかけててとまるまで待つ。
そうしておくとすぐには動かないから、盗むのに時間がかかる。と、知り合いが言っていました。が、俺のＳＦにはコックついてないんで意味がない。
知り合いはあまりバイクにも乗らず消防官という職業柄家を留守にすることが多いのでいつもそうやってる。
でも、それ、オフ車なんだけど、始動するときキック50回はやらないとエンジンかからない。
家に帰ったあと、オフのままエンジンかけててとまるまで待つ。
そうしておくとすぐには動かないから、盗むのに時間がかかる。と、知り合いが言っていました。が、俺のＳＦにはコックついてないんで意味がない。
知り合いはあまりバイクにも乗らず消防官という職業柄家を留守にすることが多いのでいつもそうやってる。
でも、それ、オフ車なんだけど、始動するときキック50回はやらないとエンジンかからない。
納車して１ヶ月で２４６号走っていたらイチョウの落ち葉でスリップしました。
エンジンカバーとブレーキペダル、マフラーを傷物にしてしまったが
走行には問題なかったのでそのまま自力で帰りました（流石ＣＢ４００ＳＦ）
アレってもし落ち葉を踏んでしまったらブレーキ踏んだほうがいいの？
エンジンカバーとブレーキペダル、マフラーを傷物にしてしまったが
走行には問題なかったのでそのまま自力で帰りました（流石ＣＢ４００ＳＦ）
アレってもし落ち葉を踏んでしまったらブレーキ踏んだほうがいいの？
踏まない方がいいんでねーの
昨日の嵐で凄い事になってたなぁイチョウ
昨日の嵐で凄い事になってたなぁイチョウ
教えてください。
カーブを曲がっている途中（バイクは旋回しているので倒している）
でマンホールがあった場合に、
マンホールに乗ったら転倒しますか？
怖くてカーブにあるマンホールをさけながら運転しています。
大丈夫でしょうか？
マジレスください。お願いいたします。
カーブを曲がっている途中（バイクは旋回しているので倒している）
でマンホールがあった場合に、
マンホールに乗ったら転倒しますか？
怖くてカーブにあるマンホールをさけながら運転しています。
大丈夫でしょうか？
マジレスください。お願いいたします。
ドライの状態なら大丈夫じゃない？
コーナー進入速度や倒し方によっても異なるから一概には言えないけどね
とまぁ、オレは極力避けるけどな
コーナー進入速度や倒し方によっても異なるから一概には言えないけどね
とまぁ、オレは極力避けるけどな
>>767
㌧
㌧
775 ：sage：04/12/05 23:16:29 ID:z+pl2sVd
ちょっとちょっと、今度の実習はフロントフォーク
のＯＨだそうじゃないですか！？ しかも実習車はＣＢ４００ＳＦのすぺ２と
すぺ３。 前々から「あのＣＢ４００なんの実習に使うとやろ？」と思っとり
ましたが、ついに実習に登場じゃありませんか！
俺もＣＢ乗り（ＮＣ３１）だけに今度の実習は見逃せねぇ～。
２ピースタイプボトムケースのすぺ２のほうをいじりたひ。
のＯＨだそうじゃないですか！？ しかも実習車はＣＢ４００ＳＦのすぺ２と
すぺ３。 前々から「あのＣＢ４００なんの実習に使うとやろ？」と思っとり
ましたが、ついに実習に登場じゃありませんか！
俺もＣＢ乗り（ＮＣ３１）だけに今度の実習は見逃せねぇ～。
２ピースタイプボトムケースのすぺ２のほうをいじりたひ。
>>750
>>766
ダボ＝ダボハゼと言う魚の名前です。
食いつきがとても良く、直ぐに釣れるので、
そこから直ぐに突っかかって来る人の事を指してそう呼んだりします。
つまり751さんの書き込みの様な使い方ですな。
>>766
ダボ＝ダボハゼと言う魚の名前です。
食いつきがとても良く、直ぐに釣れるので、
そこから直ぐに突っかかって来る人の事を指してそう呼んだりします。
つまり751さんの書き込みの様な使い方ですな。
>>769
細い山道で、対向の地元四輪がブラインドコーナーをもの凄い勢いで曲がってきて
緊急回避した先が、濡れ落ち葉・・・なんてことは、十分考えられるケースだけども
とにかくコケないためには、バイクを立てること、ハンドルを使うこと、フロントを滑らさないこと、
さえ気をつけてればブレーキ使っても大丈夫っす。
見るも恐ろしい、路肩に積もった濡れ落ち葉の山に入っていってしまったら、、、
もういつ前が滑っても大丈夫なように足ついてしまうのが良いと思います。
そのくらいになるとブレーキ使っても、落ち葉を移動させるだけで、バイクを止める力は期待薄いんで、
ハンドルで向きだけ調節して後は神に祈るのみｗ
(離脱しなかったばっかりになんかあっても責任とれんのであくまで参考で・・・)
細い山道で、対向の地元四輪がブラインドコーナーをもの凄い勢いで曲がってきて
緊急回避した先が、濡れ落ち葉・・・なんてことは、十分考えられるケースだけども
とにかくコケないためには、バイクを立てること、ハンドルを使うこと、フロントを滑らさないこと、
さえ気をつけてればブレーキ使っても大丈夫っす。
見るも恐ろしい、路肩に積もった濡れ落ち葉の山に入っていってしまったら、、、
もういつ前が滑っても大丈夫なように足ついてしまうのが良いと思います。
そのくらいになるとブレーキ使っても、落ち葉を移動させるだけで、バイクを止める力は期待薄いんで、
ハンドルで向きだけ調節して後は神に祈るのみｗ
(離脱しなかったばっかりになんかあっても責任とれんのであくまで参考で・・・)
>>769
ブレーキは踏んではいけない。余裕の持てるスピードでよく先を見ろ。
>>771
769と同様に余裕を持つ。予めマンホールは避けるラインで走る。乾燥路面なら問題ないけど恐怖心から
上半身に力が入っていると危険。
どうしてもコーナリング中にマンホール上を通過する必要がある場合(特に雨天時)バイクを真っ直ぐに
して通過するようにする。上半身の力は抜いてリラックス。
右コーナーなら一旦、センターライン側に寄って直線的にマンホールを通過して行くかリーンアウト
(バイクを外にして人間が内側にいる感じ)にする。
>>775
学校では教わらないことがたくさんあると思うよ。特に新オイルシールを入れるときの事とか。
ブレーキは踏んではいけない。余裕の持てるスピードでよく先を見ろ。
>>771
769と同様に余裕を持つ。予めマンホールは避けるラインで走る。乾燥路面なら問題ないけど恐怖心から
上半身に力が入っていると危険。
どうしてもコーナリング中にマンホール上を通過する必要がある場合(特に雨天時)バイクを真っ直ぐに
して通過するようにする。上半身の力は抜いてリラックス。
右コーナーなら一旦、センターライン側に寄って直線的にマンホールを通過して行くかリーンアウト
(バイクを外にして人間が内側にいる感じ)にする。
>>775
学校では教わらないことがたくさんあると思うよ。特に新オイルシールを入れるときの事とか。
779 ：７７４ＲＲ：04/12/05 23:59:34 ID:EMqzAfpk
フー、やっとこのスレ全部見終わりました！
そこで質問なんですがVer.SとRは何が違うんですかね？
また購入するならどちらがいいですかね？
アドバイス宜しくお願いします。
そこで質問なんですがVer.SとRは何が違うんですかね？
また購入するならどちらがいいですかね？
アドバイス宜しくお願いします。
>>779
過去ログも読んでから出直してこい
過去ログも読んでから出直してこい
>>779
ttp://www.honda.co.jp/motor/
ここの「ファクトブック」にそのことは判り易く書いてあります。
ついでに「バイク製品ニュース」でＶｔｅｃバージョンもチェックをお勧めします。
99年のニュースです。その後スペ２が02年、スペ３が04年。（←「プレスライブラリー」で調べます。）
ttp://www.honda.co.jp/motor/
ここの「ファクトブック」にそのことは判り易く書いてあります。
ついでに「バイク製品ニュース」でＶｔｅｃバージョンもチェックをお勧めします。
99年のニュースです。その後スペ２が02年、スペ３が04年。（←「プレスライブラリー」で調べます。）
アヒャ？レス番ミスった。すいませんでした。
>>781を判り易くまとめてテンプレ化したらよさそうですね。
これ関係の質問は無くなるでしょうし（多いですよね笑
やはりテンプレ充実しかスレの質を上げることには繋がらないのでしょうか・・・
なんなら私がテンプレの充実化を率先させてもらっても（役に立つかどうか
もちろんアイデアは出して欲しいですが。
これ関係の質問は無くなるでしょうし（多いですよね笑
やはりテンプレ充実しかスレの質を上げることには繋がらないのでしょうか・・・
なんなら私がテンプレの充実化を率先させてもらっても（役に立つかどうか
もちろんアイデアは出して欲しいですが。
>>779
ネタじゃなくてよかったです笑
ネタじゃなくてよかったです笑
786 ：775：04/12/06 00:52:34 ID:qpjN87xg
>>778
新オイルシール打ち込む時って何か特別な技術必要なんですか？
俺が自分のＣＢをやった時は、新オイルシールの上に古いオイルシール重ねて
塩ビのパイプとゴムハンでガンガンガン！ってやっただけだけど・・・・。
新オイルシール打ち込む時って何か特別な技術必要なんですか？
俺が自分のＣＢをやった時は、新オイルシールの上に古いオイルシール重ねて
塩ビのパイプとゴムハンでガンガンガン！ってやっただけだけど・・・・。
そうだ！>>779さんも協力してもらえませんか？
ＣＢ４００ＳＦ関係で判らない事洗いざらい聞いて欲しいんですが。
ＣＢ４００ＳＦ関係で判らない事洗いざらい聞いて欲しいんですが。
僕でよければよろこんで！個人的には歴代カラーチャートとか
あったらおもしろいかも。あとは型の移行による
変更点は重要かと。それでは頭の回転数が落ちてきたので
この辺で落ちさせて頂きます。失礼
あったらおもしろいかも。あとは型の移行による
変更点は重要かと。それでは頭の回転数が落ちてきたので
この辺で落ちさせて頂きます。失礼
クソスレ
>>790クソレス
「スレ立てた人の一言」
前スレ 【NC31】CB400SFスレッド 23台目【NC39】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100516551/l50
●過去スレは右のトコで「ＣＢ４００ＳＦ」と検索 ttp://makimo.to/2ch/search.html
●ホンダパーツリスト(SFは真ん中あたり) ttp://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/
↑歴代カラーチャート兼(CB400SFの型番は99年以降がNC39、それ以前はNC31)
●CB400SF各モデルとマイチェン詳細(下半分の左端、(P)、(F)をクリック！)
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
↑初期型、NC39、NC31、Ver.S、R、スペ1、2、3の違い、VTECの詳細！
☆ここで質問する前に☆
テンプレ、過去スレ内検索、名質問スレ(各スレのルール厳守)なども有効活用すること！
前スレ 【NC31】CB400SFスレッド 23台目【NC39】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100516551/l50
●過去スレは右のトコで「ＣＢ４００ＳＦ」と検索 ttp://makimo.to/2ch/search.html
●ホンダパーツリスト(SFは真ん中あたり) ttp://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/
↑歴代カラーチャート兼(CB400SFの型番は99年以降がNC39、それ以前はNC31)
●CB400SF各モデルとマイチェン詳細(下半分の左端、(P)、(F)をクリック！)
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
↑初期型、NC39、NC31、Ver.S、R、スペ1、2、3の違い、VTECの詳細！
☆ここで質問する前に☆
テンプレ、過去スレ内検索、名質問スレ(各スレのルール厳守)なども有効活用すること！
便利なリンク
リアキャリア一覧
ttp://www.bp-hikari.com/page006.html
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/disp1.asp?Maker=45&ProductId=117092
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/kijima/kijima04_p141.htm
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オーナーズクラブ
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オーナーズクラブ
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ttp://moto.html.tv/bikini/index.html
以下Ｑ＆Ａなどが続く感じで。
私の完全な独断で次期テンプレのベースを作ってみました。
発展、修正よろ。
私の完全な独断で次期テンプレのベースを作ってみました。
発展、修正よろ。
>>740から新着レス読んでてびっくり
スレ間違えたかと思うほどの荒れようですね。
スレ間違えたかと思うほどの荒れようですね。
７９６さん
バンデイット乗ってる奴が出てきたからじゃない(-.-）y-゜゜゜
排気量３倍もあったらＮＳ－１とＮＳＲ２５０ＳＥ位の差だよ。
新しく買う人は
同じバイクなんて五年乗り続ける奴、そうはいないから安いしバンデイット１２００にした方が良いと思うよ～
そんな僕は燃費１６Ｋｍ／ＬのＧＳＦ－Ｐ乗り～♪
バンデイット乗ってる奴が出てきたからじゃない(-.-）y-゜゜゜
排気量３倍もあったらＮＳ－１とＮＳＲ２５０ＳＥ位の差だよ。
新しく買う人は
同じバイクなんて五年乗り続ける奴、そうはいないから安いしバンデイット１２００にした方が良いと思うよ～
そんな僕は燃費１６Ｋｍ／ＬのＧＳＦ－Ｐ乗り～♪
∩
( ⌒) ∩_ _
/,. ﾉ i .,,E）
./ /" / /"
./ / _、_ ／ ノ'
/ / ,_ﾉ` ）／ ／
（ ／ >> ID:npAhAzwe おつ
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（ ／ >> ID:npAhAzwe おつ
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799 ：７７４ＲＲ：04/12/06 06:56:57 ID:P4Jf5lQC
俺はＧＳＦが欲しい
本音が出てしまったところで
────────このスレは完全に
バンデイット１２００＆ＧＳＦ１２００・７５０に
占領されますた────────
────────このスレは完全に
バンデイット１２００＆ＧＳＦ１２００・７５０に
占領されますた────────
----------------------------------------------------------------
おまえら 不登校でヒマしてるバカ厨房は
放置プレイよろしくです
放置プレイよろしくです
訂正
リーンアウトじゃなくてリーンインですね。カートコースでハイサイド喰らってきまつ＿|￣|○
>>786
漏れはオイルシールを入れるときにインナーチューブの一番上にサランラップを巻いてフォークオイルを
塗りたくってます。傷入れたら全てが台無しなんで。それだけです。
キャリパーＯ／Ｈの実習はあっても揉み出しの話はなかったり漏れの学校はそんなんでした。四輪整備士
の学校ですが。残念！
リーンアウトじゃなくてリーンインですね。カートコースでハイサイド喰らってきまつ＿|￣|○
>>786
漏れはオイルシールを入れるときにインナーチューブの一番上にサランラップを巻いてフォークオイルを
塗りたくってます。傷入れたら全てが台無しなんで。それだけです。
キャリパーＯ／Ｈの実習はあっても揉み出しの話はなかったり漏れの学校はそんなんでした。四輪整備士
の学校ですが。残念！
804 ：馬鹿整備士は消えろ：04/12/06 09:07:16 ID:0PdQOfXN
お前の馬鹿整備士専門学校の話なんて
誰も興味無いってよ
つまんねーよー
お前なんかに俺のマシーンは任せられん消えてくれ
今から大学逝けよ
無理だと思うけど
誰も興味無いってよ
つまんねーよー
お前なんかに俺のマシーンは任せられん消えてくれ
今から大学逝けよ
無理だと思うけど
805 ：７７４ＲＲ：04/12/06 09:15:54 ID:yxuhcu7C
このバイク（バンディッド１２００）って油冷エンジンだけど、夏は暑くない？
ハーフカウルだから大丈夫か？
購入予定age
ハーフカウルだから大丈夫か？
購入予定age
>>805
糞。
糞。
Q.マフラーのインプレ
A.S-Forceのカスタム板のマフラーインプレ嫁
Q.CB400SFのインプレ
A.単車選びのホームページを嫁
A.S-Forceのカスタム板のマフラーインプレ嫁
Q.CB400SFのインプレ
A.単車選びのホームページを嫁
808 ：７７４ＲＲ：04/12/06 12:03:45 ID:0PdQOfXN
ビキニカウルは付けたほうが高速で快適ですか？
809 ：７７４ＲＲ：04/12/06 12:25:43 ID:3NtoEs8L
荒らしてるのはバンデットにも乗ってないしＣＢにも乗ってない。原付海苔の憧れ房だろ
我々「真の」スズキ乗りは確かに変態ですが、荒らしなどの無神経な真似はしません。
恐らくスズキ乗りのイメージを悪くしようと企む、寂しいﾔﾂの仕業かと思われます。
今後は完全無視でお願いします。
仲良くいきましょう。
恐らくスズキ乗りのイメージを悪くしようと企む、寂しいﾔﾂの仕業かと思われます。
今後は完全無視でお願いします。
仲良くいきましょう。
813 ：高速二人乗り解禁になるけどＷ：04/12/06 13:37:19 ID:0PdQOfXN
バンデイット１２００ＳとＣＢ４００ＳＦって
新車価格たった１０万位しか変わらないけど
どっちが速いのぉん？？
新車価格たった１０万位しか変わらないけど
どっちが速いのぉん？？
>>813
どう考えてもCB400SFのほうが早いよ
どう考えてもCB400SFのほうが早いよ
>814
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
早い が速いの間違い？ もしそうならネタにもほどがある。
そもそも排気量が3倍近く違うのにCBのほうが速いとかありえないし。
いやまぁわざと言ってるんだと思うけど。
ちなみに漏れはNC39売却して400レプに乗り換えたが
NC39よりはだいぶ速かったぞ。 低速スカスカだけど。
CBの低速トルクはやっぱよかったなぁ。
レプリカに比べればすこしばかり遅いが低速トルクが結構あったから市街地などでは
かなり乗りやすかった。2000～4000のあのトルクはかなりよかったなぁ。
まぁ400ﾚﾌﾟに比べた場合だけど。
まったく話しの流れと違うなｗ すまそ
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
早い が速いの間違い？ もしそうならネタにもほどがある。
そもそも排気量が3倍近く違うのにCBのほうが速いとかありえないし。
いやまぁわざと言ってるんだと思うけど。
ちなみに漏れはNC39売却して400レプに乗り換えたが
NC39よりはだいぶ速かったぞ。 低速スカスカだけど。
CBの低速トルクはやっぱよかったなぁ。
レプリカに比べればすこしばかり遅いが低速トルクが結構あったから市街地などでは
かなり乗りやすかった。2000～4000のあのトルクはかなりよかったなぁ。
まぁ400ﾚﾌﾟに比べた場合だけど。
まったく話しの流れと違うなｗ すまそ
俺も流れ無視して悪いんだけどさ、400レプって何よ？
今時400のレプってあったか？
ＲＶＦ？ＣＢＲ？
俺はＮＳＲ→ＺＺＲ→ＣＢ組みだが、それぞれ個性があってよかった。
街乗りならＣＢが一番。
ＮＳＲはパワーバンドはずすとスカスカだから3速くらいで十分だった。っていうかそれ以外のギアだと走りにくい。ｗ
ＺＺＲは重いから街の中では取り回し結構つらいものがある。
が、高速での安定性はよかった。160ｋで巡航してても楽だったし。セパハンだから、前傾結構きついんだけどね。ただ、上まで回すとがたがたして怖くて回せなかった。
ＣＢは一番楽。低速トルクがめちゃくちゃ厚い。
ただ、高速だけはつらい。。
と、かなりスレ違いな発言をしたあとで、>>815よ。400レプの車名きぼんぬ。
今時400のレプってあったか？
ＲＶＦ？ＣＢＲ？
俺はＮＳＲ→ＺＺＲ→ＣＢ組みだが、それぞれ個性があってよかった。
街乗りならＣＢが一番。
ＮＳＲはパワーバンドはずすとスカスカだから3速くらいで十分だった。っていうかそれ以外のギアだと走りにくい。ｗ
ＺＺＲは重いから街の中では取り回し結構つらいものがある。
が、高速での安定性はよかった。160ｋで巡航してても楽だったし。セパハンだから、前傾結構きついんだけどね。ただ、上まで回すとがたがたして怖くて回せなかった。
ＣＢは一番楽。低速トルクがめちゃくちゃ厚い。
ただ、高速だけはつらい。。
と、かなりスレ違いな発言をしたあとで、>>815よ。400レプの車名きぼんぬ。
バンデイット４００ＲＲだってよ(^_-)-☆
バンデイット４００ＲＲだってよ(^_-)-☆
バンデイット４００ＲＲだってよ(^_-)-☆
820 ：７７４ＲＲ：04/12/06 17:56:37 ID:0PdQOfXN
お前うざいよ
バンディット４００ＲＲだってよ
バンディット４００ＲＲだってよ
821 ：７７４ＲＲ：04/12/06 17:57:50 ID:0PdQOfXN
お前うざいよ
バンディット４００ＲＲだってよ
バンディット４００ＲＲだってよ
822 ：７７４ＲＲ：04/12/06 17:59:23 ID:0PdQOfXN
ＮＳＲ５０だってよ
31にショート管付けてる人いますか？ｵｽｽﾒとかありませんか？
DQNとか書かれそうだけど教えてください。
DQNとか書かれそうだけど教えてください。
>>816
815ではないが
CBR400、RVF400、VFR400
FZR400
GSX-R400
ZXR400
こんなところじゃないか？レプというかレプスタイルね。
設定速度域が違うからどちらが速いとか論ずるのはナンセンス。
815ではないが
CBR400、RVF400、VFR400
FZR400
GSX-R400
ZXR400
こんなところじゃないか？レプというかレプスタイルね。
設定速度域が違うからどちらが速いとか論ずるのはナンセンス。
スペ３でブレーキフルード交換してたらフロントの左側キャリパーにエア噛んでたってどういう
ことだよホンダさんよ～。
0PdQOfXNは自作自演なのか？
ことだよホンダさんよ～。
0PdQOfXNは自作自演なのか？
>>816
815ではないが
CBR400、RVF400、VFR400
FZR400
GSX-R400
ZXR400
こんなところじゃないか？レプというかレプスタイルね。
設定速度域が違うからどちらが速いとか論ずるのはナンセンス。
815ではないが
CBR400、RVF400、VFR400
FZR400
GSX-R400
ZXR400
こんなところじゃないか？レプというかレプスタイルね。
設定速度域が違うからどちらが速いとか論ずるのはナンセンス。
スペ３でブレーキフルード交換してたらフロントの左側キャリパーにエア噛んでたってどういう
ことだよホンダさんよ～。
0PdQOfXNは自作自演なのか？
ことだよホンダさんよ～。
0PdQOfXNは自作自演なのか？
31にショート管付けてる人いますか？ｵｽｽﾒとかありませんか？
DQNとか書かれそうだけど教えてください。
DQNとか書かれそうだけど教えてください。
ん？２重カキコになってる。スマン
なんかえらいことになってるな…
831 ：７７４ＲＲ：04/12/06 18:22:28 ID:0PdQOfXN
クソスレ終了
31にショート管付けてる人いますか？ｵｽｽﾒとかありませんか？
DQNとか書かれそうだけど教えてください。
DQNとか書かれそうだけど教えてください。
31にショート管付けてる人いますか？ｵｽｽﾒとかありませんか？
DQNとか書かれそうだけど教えてください。
DQNとか書かれそうだけど教えてください。
835 ：７７４ＲＲ：04/12/06 18:30:51 ID:0PdQOfXN
”((((´,,_ゝ｀))))ﾌﾟﾌﾟｯ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ”
きもい。。。
き、きもい。。。。
>827
ただの作業ミスなんじゃ
バイクのせいではないとおもわれ
ただの作業ミスなんじゃ
バイクのせいではないとおもわれ
なんだろう・・・( ＞Д＜；)ｵﾓｰ
>>838
作業ミス？一回目の排出でエアが２粒ほど出てきたんだが。ホースとブリーダー間からエアを
吸っていたら毎回気泡がでるけど一回目の排出時のみエアが出た。右側は異常なし。
ちなみにリード100(新車購入)はかなりエア噛んでた。死ねってか？そうですか。
作業ミス？一回目の排出でエアが２粒ほど出てきたんだが。ホースとブリーダー間からエアを
吸っていたら毎回気泡がでるけど一回目の排出時のみエアが出た。右側は異常なし。
ちなみにリード100(新車購入)はかなりエア噛んでた。死ねってか？そうですか。
841 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:45:27 ID:WJo4YS3b
リード100の場合ブレーキホースが糞なんでエア抜きしてもグリップにレバーが当たる罠
>816
あーNC35ね
過去の遺物のいろいろ→TZR250→CBR400RR→900RR→600F→NC39→NC35
と乗り継いだ。見てわかるように大型のパワーに嫌になった中年ライダー
やっぱ中型がええわ 回せるしタイヤ安いし。
まぁ見てわかる通りレプが好きだったりする。
ちなみにNC39はいま息子に売却した。
ちなみにNC39 漏れが乗ってたときに4万近くでいまは56000kmだな
故障も少なくて頑丈でええバイクだぞ。つかここ最近のったバイクどれも
頑丈だったけどね。
NC35は高速での加速がいい。低速は5000以下はスカスカだけど。
逆にNC39は3000回転で巡航しても不満は特にないトルク。
大型に比べたらあれだけど400ではかなりいいと思うけどな。
乗り換え理由は別にNC39に不満があったわけでもない。
息子がバイク乗りたいというから格安で売ってあげたのと
レプリカ セパハン それにV4に惹かれたからNC35を購入したまで。
すまんね 気悪くしたみたいで。
あーNC35ね
過去の遺物のいろいろ→TZR250→CBR400RR→900RR→600F→NC39→NC35
と乗り継いだ。見てわかるように大型のパワーに嫌になった中年ライダー
やっぱ中型がええわ 回せるしタイヤ安いし。
まぁ見てわかる通りレプが好きだったりする。
ちなみにNC39はいま息子に売却した。
ちなみにNC39 漏れが乗ってたときに4万近くでいまは56000kmだな
故障も少なくて頑丈でええバイクだぞ。つかここ最近のったバイクどれも
頑丈だったけどね。
NC35は高速での加速がいい。低速は5000以下はスカスカだけど。
逆にNC39は3000回転で巡航しても不満は特にないトルク。
大型に比べたらあれだけど400ではかなりいいと思うけどな。
乗り換え理由は別にNC39に不満があったわけでもない。
息子がバイク乗りたいというから格安で売ってあげたのと
レプリカ セパハン それにV4に惹かれたからNC35を購入したまで。
すまんね 気悪くしたみたいで。
844 ：７７４ＲＲ：04/12/06 21:05:47 ID:0PdQOfXN
つまんね
ネタもほどほどにな。
846 ：７７４ＲＲ：04/12/06 21:27:43 ID:hOCR9CiZ
0PdQOfXN
ってゆう粘着がいるけど実際会ったらどんなやつなんだろ？
実生活でもこんなに口悪いのかねぇ？ っつうか会って見てぇ
ってゆう粘着がいるけど実際会ったらどんなやつなんだろ？
実生活でもこんなに口悪いのかねぇ？ っつうか会って見てぇ
タイヤの端まで初めて削れた。ちょっとだけうまくなれた気分だねー
クソスレ
849 ：736：04/12/06 22:40:31 ID:i8sz4MbZ
めちゃくちゃスレ違いだけど、街中で現行CB1300SFってほとんど見かけないな
↑お前がキモ過ぎるからＣＢ１３００が避けてるんだよ。
ＲＺ５０位なら相手してくれるんじゃねぇの？？
とりあえずきもちわりーから氏ね
ＲＺ５０位なら相手してくれるんじゃねぇの？？
とりあえずきもちわりーから氏ね
きたぞ
たまに、赤白のＣＢ1300ＳＦ見るよ。
意外に、と言っちゃ失礼だけど、かっこいいんだよね
あの赤白。
そんで、信号ダッシュしばらく競ったら、やっぱ
速いよ1300は・・・
意外に、と言っちゃ失礼だけど、かっこいいんだよね
あの赤白。
そんで、信号ダッシュしばらく競ったら、やっぱ
速いよ1300は・・・
クソスレに沸くのは当然だな
856 ：７７４ＲＲ：04/12/06 23:12:08 ID:0PdQOfXN
きたよ(^_-)-☆
俺は日常でも口悪いよ
酒乱だし
怒らせると恐いお
俺は日常でも口悪いよ
酒乱だし
怒らせると恐いお
えー・・・
多分脳内だと思うので謝るのも何ですが、変なのがご迷惑おかけして申し訳ありません。
実際の所CBやXJRあるいはFZSではなくバンディット1200を選ぶ人って、
実用性重視でバイクを選ぶ大人な人が多いです。
こんな奴ばっかだって思わないで下さいね。
バンデイットは下からグリグリとトルク出ますけど、あんまり上の方では力無いんですわ。
回して楽しむなら断然CBだと思いますよ。
多分脳内だと思うので謝るのも何ですが、変なのがご迷惑おかけして申し訳ありません。
実際の所CBやXJRあるいはFZSではなくバンディット1200を選ぶ人って、
実用性重視でバイクを選ぶ大人な人が多いです。
こんな奴ばっかだって思わないで下さいね。
バンデイットは下からグリグリとトルク出ますけど、あんまり上の方では力無いんですわ。
回して楽しむなら断然CBだと思いますよ。
バカヤロー、てめぇそれでもバン乗りか？？
そんなにＣＢがいいなら乗り換えろや
それと最近俺のファンが増えたみたいだな
そんなにＣＢがいいなら乗り換えろや
それと最近俺のファンが増えたみたいだな
ファンになってやるからコテハンにしろよ。
そーすれば（ｒｙ
そーすれば（ｒｙ
861 ：７７４ＲＲ：04/12/06 23:53:19 ID:0PdQOfXN
前から気になってたんだが（ｒｙ
って何の略だ？
ご教授してくれたらサイン位書いてやってもいいぞ
って何の略だ？
ご教授してくれたらサイン位書いてやってもいいぞ
CB400SFは人気車だから、多くのユーザーがいるから、
変わった方が多くいらっしゃるようでｗ
こ○ーいち、しかり0PdQOfXNしかり
変わった方が多くいらっしゃるようでｗ
こ○ーいち、しかり0PdQOfXNしかり
A=あほな
T=バンディット乗り
M=もーいらへん
T=バンディット乗り
M=もーいらへん
チンチンぶらぶら
そぉせぇぜぃ～♪
そぉせぇぜぃ～♪
次逝ってみよ～
866 ：７７４ＲＲ：04/12/07 00:02:40 ID:woAcGHu3
>怒らせると恐いお
ワーイ♪怒って怒って！
２ｃｈで怒りまくって俺に恐さを味合わせてみて。
ワーイ♪怒って怒って！
２ｃｈで怒りまくって俺に恐さを味合わせてみて。
867 ：７７４ＲＲ：04/12/07 00:03:04 ID:0/NqvC5Y
もうこのスレ
ダメポ…
誰か何とかして
ダメポ…
誰か何とかして
ネタ雑談になりました
そいやそいやそいやそいや
そいやそいやそいやそいや
>>858
どうもわざわざありがとうございます。
荒らしてるアフォはバンディットなんて乗ってないと思うので。。。
全員で放置すればいいものを相手にする人が数名いるようで最近はCBスレも低年齢化みたいです。
どうも、お気遣いありがとうございました。
どうもわざわざありがとうございます。
荒らしてるアフォはバンディットなんて乗ってないと思うので。。。
全員で放置すればいいものを相手にする人が数名いるようで最近はCBスレも低年齢化みたいです。
どうも、お気遣いありがとうございました。
お金が貯まらないから
カスタマイズできん orz
フルエキのチタンマフラーと
フロントカウルをカーボンにするだけで
満足なんだがなぁ…
先が長そうだ
カスタマイズできん orz
フルエキのチタンマフラーと
フロントカウルをカーボンにするだけで
満足なんだがなぁ…
先が長そうだ
フロントカウルなんてあったっけ？？
フェンダー？？誤爆？
フェンダー？？誤爆？
あ・・・カウルじゃねやΣ(￣□￣；)
誤爆スマソ
フェンダーでした
８７１さん あんがとぉ
誤爆スマソ
フェンダーでした
８７１さん あんがとぉ
873 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:38:35 ID:yU3cSFCp
>>873
あなたがレスしてる>>867は>>864で↓こんなレスしてますが。
864 名前：チンチン[チンチン] 投稿日：04/12/07(火) 00:01:16 ID:0/NqvC5Y
チンチンぶらぶら
そぉせぇぜぃ～♪
昨日のID:0PdQOfXNと同じヴァカかと思われます。
レスする前にせめてIDで検索しましょう。
あなたがレスしてる>>867は>>864で↓こんなレスしてますが。
864 名前：チンチン[チンチン] 投稿日：04/12/07(火) 00:01:16 ID:0/NqvC5Y
チンチンぶらぶら
そぉせぇぜぃ～♪
昨日のID:0PdQOfXNと同じヴァカかと思われます。
レスする前にせめてIDで検索しましょう。
いちいちつっこむとは・・・品が下がるね
クソスレ化させるなや
クソスレ化させるなや
876 ：７７４ＲＲ：04/12/07 04:06:35 ID:x8LHRcq6
ジャンクで15ｋ円からとはふざけてるな。というか文面からしてこいつとは取引したくない。
あれはラメじゃなくて白の塗装ミストじゃないのか･･･
８０９が
スズキのスレにご挨拶とかいってキチガイな事しやがったから
ＧＳＦ乗りの変態が攻めてきたんじゃねーか
どう責任とってくれんだよ？？ スズキのスレ見てきたけどお前の文面必死すぎてウケタけど…
なんか面白い事書かねぇとこのスレとんでもねぇ事態にしてやるぞ
スズキのスレにご挨拶とかいってキチガイな事しやがったから
ＧＳＦ乗りの変態が攻めてきたんじゃねーか
どう責任とってくれんだよ？？ スズキのスレ見てきたけどお前の文面必死すぎてウケタけど…
なんか面白い事書かねぇとこのスレとんでもねぇ事態にしてやるぞ
最近、バッテリーの調子が悪い…。8年たつしもうとっくに寿命なのかな？
冬はバッテリーが弱るって言うし春になったらバッテリー交換しようかな。
それまで持ってくれればいいが…。別に今、交換しても問題ないのかな？
ヤフオクに出てる3000円ぐらいのバッテリー試してみようかな
冬はバッテリーが弱るって言うし春になったらバッテリー交換しようかな。
それまで持ってくれればいいが…。別に今、交換しても問題ないのかな？
ヤフオクに出てる3000円ぐらいのバッテリー試してみようかな
>>876 こーいう奴とツーリングは絶対に行きたくないなｗ
>880
8年持てばかなり良いよ。
俺なんて３年おきに死んでるよ。
ケチらずにいいやつ買っときな
8年持てばかなり良いよ。
俺なんて３年おきに死んでるよ。
ケチらずにいいやつ買っときな
>>882-883
やっぱり8年はまずいか。。。
そうだな、思い切って買い換えることにするよ。ありがとう！
給料入ったらバッテリー買いに行くかな。原付のバッテリーはﾎﾑｾﾝで売ってるけどCBのはﾎﾑｾﾝにあるかな？
あれば安いのだが。。。用品店はほとんど定価どおりだからなぁ＞ﾅｯﾌﾟｽ
やっぱり8年はまずいか。。。
そうだな、思い切って買い換えることにするよ。ありがとう！
給料入ったらバッテリー買いに行くかな。原付のバッテリーはﾎﾑｾﾝで売ってるけどCBのはﾎﾑｾﾝにあるかな？
あれば安いのだが。。。用品店はほとんど定価どおりだからなぁ＞ﾅｯﾌﾟｽ
885 ：７７４ＲＲ：04/12/07 05:08:11 ID:H8S5Yzi5
ああああスペ3欲しいよ！！！！！！！！！
886 ：７７４ＲＲ：04/12/07 05:36:01 ID:0/NqvC5Y
ニートのおまえには無理ｗ
889 ：７７４ＲＲ：04/12/07 08:36:24 ID:0/NqvC5Y
サンキュ
俺もバッテリー寿命だった
４年であぼーんだ
バイク屋で買ったら定価10％引きだったが
ドラスタ、南海では25％引きだったぜ
なんともないぜ
４年であぼーんだ
バイク屋で買ったら定価10％引きだったが
ドラスタ、南海では25％引きだったぜ
なんともないぜ
891 ：７７４ＲＲ：04/12/07 11:40:04 ID:gEvOEmIJ
昨日交差点で止まっていたら、なんかニオウ。
オイル漏れかと思ってみても滲みもない。よくよく見たら
エキパイにコンビニの買物袋がくっついていた。
エキパイの熱でビニールの溶けて焦げ臭くて最悪の状態…
交差点で停止するたびにもわ～っと異臭が立ち上ってくる。
こういう体験した人いますか？
オイル漏れかと思ってみても滲みもない。よくよく見たら
エキパイにコンビニの買物袋がくっついていた。
エキパイの熱でビニールの溶けて焦げ臭くて最悪の状態…
交差点で停止するたびにもわ～っと異臭が立ち上ってくる。
こういう体験した人いますか？
シート下のフックに袋下げてたらタイヤと擦れて素敵なコトに。
買ったばっかの服が黒くなってました。
それから買い物はリュック持参です。
買ったばっかの服が黒くなってました。
それから買い物はリュック持参です。
俺のバッテリーは２年。
時計がバグったのはショックだった。
その分どのメンテより愛着がわく。
時計がバグったのはショックだった。
その分どのメンテより愛着がわく。
飛んできたビニール袋がメットにはりついたことならある
来年SFの購入を考えているのですが先輩方に質問です。
初バイク初SFならどのバージョンを買うのがいいと思いますか？
新車は無理なんで中古で探します。アドバイスお願いします。
初バイク初SFならどのバージョンを買うのがいいと思いますか？
新車は無理なんで中古で探します。アドバイスお願いします。
どれでもいいと思うよ。
いや、投げやりな回答じゃなくて。
CBは教習車にもなるくらい乗りやすいバイクだから、構える必要は全くナッスィン。
懐具合と相談して決めるヨロシ。
いや、投げやりな回答じゃなくて。
CBは教習車にもなるくらい乗りやすいバイクだから、構える必要は全くナッスィン。
懐具合と相談して決めるヨロシ。
的確なアドバイスありがとうございますw
どうしても悩んでしまうんですよねー楽しいんですけど
どうしても悩んでしまうんですよねー楽しいんですけど
>>896
●CB400SF各モデルとマイチェン詳細(下半分の左端、(P)、(F)をクリック！)
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
↑初期型、NC39、NC31、Ver.S、R、スペ1、2、3の違い、VTECの詳細！
一回市んでこれば？
●CB400SF各モデルとマイチェン詳細(下半分の左端、(P)、(F)をクリック！)
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
↑初期型、NC39、NC31、Ver.S、R、スペ1、2、3の違い、VTECの詳細！
一回市んでこれば？
初バイクだったら新車買っとけ。
今日は疲れたので、コメントしません
ファンの皆様ごめんなさい。。。
ファンの皆様ごめんなさい。。。
シンタードパッドいいね
プロμいいよ
ふと気がついたらグラブバー固定ネジの飾りふたが一個なくなってたorz
一昨日の昼の段階ではあったはずなのに・・・
一昨日の昼の段階ではあったはずなのに・・・
｜∀・）つミ。
（ Д ）つ゜゜
909 ：７７４ＲＲ：04/12/08 05:52:11 ID:o/VdptQS
ちんちん ブラブラ そーせぇじぃ～♪
自分もバッテリーを交換しようかと思いまして。。。
車種/排気量/形式/始動方式/適合バッテリー/備考
CB400 SUPER FOUR/400cc/NC31/S/GTX9-BS/ YTR9-BSからGTX9-BSへは端子形状違いで代替えできないことがありますので、確かめの上購入ください。
って書いてあったのですがNC31-1300だと純正のバッテリーは何なのでしょうか？
今入っているのはDTX9-BSというバッテリーなのですが…。
車種/排気量/形式/始動方式/適合バッテリー/備考
CB400 SUPER FOUR/400cc/NC31/S/GTX9-BS/ YTR9-BSからGTX9-BSへは端子形状違いで代替えできないことがありますので、確かめの上購入ください。
って書いてあったのですがNC31-1300だと純正のバッテリーは何なのでしょうか？
今入っているのはDTX9-BSというバッテリーなのですが…。
>>906
よくあることさ
よくあることさ
912 ：７７４ＲＲ：04/12/08 12:45:30 ID:NMWCSrdb
過去レス読んでませんが・・・
スペ1にスペ2のタンク、サイドカバー、リヤカバーは付くの？
今、スペンサーカラーだが、CBXカラーにしたい。
スペ1にスペ2のタンク、サイドカバー、リヤカバーは付くの？
今、スペンサーカラーだが、CBXカラーにしたい。
>>912
過去レス嫁
過去レス嫁
初期型のV-TECなんですが、ヘッドライトが、点灯したり、しなかったりです…バルブ、断線あたりは、チエックしました。キーを、オン、オフくりかえしたら点灯とか、走り出してしばらくして点灯という症状です。同じ症状の方いませんか？
ちんちん ブラブラ そーせぇじぃ～♪
>>914
右スイッチ交換汁
右スイッチ交換汁
>>916ありがとうです。セルスイッチが原因なんですかね…？その噂聞いたことありまして…
>>917
俺の場合セルスイッチが
押した後戻ってこない→ライト点かず
ってな感じだった。
走行中はセル回らずライト点かずと微妙な状態で止まってた。
バイク屋ではスイッチ周り分解注油で1500円かかると言われたが
自分でシリコンスプレーをスイッチの隙間に噴射したら解決した。
その後もう一年になるが問題は起きてない。
雨ざらし野ざらしのスペ１の話
俺の場合セルスイッチが
押した後戻ってこない→ライト点かず
ってな感じだった。
走行中はセル回らずライト点かずと微妙な状態で止まってた。
バイク屋ではスイッチ周り分解注油で1500円かかると言われたが
自分でシリコンスプレーをスイッチの隙間に噴射したら解決した。
その後もう一年になるが問題は起きてない。
雨ざらし野ざらしのスペ１の話
ＮＣ３９のチョークを固定する方法をおしててくだちぃ
>>918貴重な情報、有難うございました。セルが関係してるとは考えつきませんでした…スプレーしてみます！
>>919
ちゃんと最後まで引っ張ってるのに自然に戻るのか？
ちゃんと最後まで引っ張ってるのに自然に戻るのか？
最近５～６日乗らなかっただけでバッテリーがセルがまともに回らないぐらい
まで弱くなってしまうんですがこれって異常ですか？？
ちなみに０１年NC39です
まで弱くなってしまうんですがこれって異常ですか？？
ちなみに０１年NC39です
グニュッと止まる。
ってか先に試してこいボケ
ってか先に試してこいボケ
逝ってきまーす！
>>921
ありがとうございます！
今、近所の（というか目の前）ホムセンに行ったらユアサのバッテリー見てきたら12800円と定価通りだったので隣においてあった
台湾製の3800円のバッテリー買っちゃいました。。。
取りあえずこれで普通に使えるか試してみます！！
>>923
自分の場合は2週間放置していたら今日はセルも回らずに押しがけしますた。（ライトは弱弱しくついてた）
ライトとか全部消してアイドリングで20分ぐらい放置したら元に戻りましたがすぐに弱りそうです・・・。
ありがとうございます！
今、近所の（というか目の前）ホムセンに行ったらユアサのバッテリー見てきたら12800円と定価通りだったので隣においてあった
台湾製の3800円のバッテリー買っちゃいました。。。
取りあえずこれで普通に使えるか試してみます！！
>>923
自分の場合は2週間放置していたら今日はセルも回らずに押しがけしますた。（ライトは弱弱しくついてた）
ライトとか全部消してアイドリングで20分ぐらい放置したら元に戻りましたがすぐに弱りそうです・・・。
だめだった、、、orz
引いても引いてもすぐに、スゥッと元に戻る(´･ω･｀)
引いても引いてもすぐに、スゥッと元に戻る(´･ω･｀)
止める部分に注油でもしたんじゃないのか？
じゃなかったらゴムの劣化。
17950-MCE-000 ケーブルCOMP. チヨーク 1,270
戻るのがいやならこれ買うしかないな。
が、その前に一応バイク屋に相談してください（ｽﾏｿ
じゃなかったらゴムの劣化。
17950-MCE-000 ケーブルCOMP. チヨーク 1,270
戻るのがいやならこれ買うしかないな。
が、その前に一応バイク屋に相談してください（ｽﾏｿ
NC39のチョークはすぐ戻るって有名じゃないか？まぁ一年を通して使わないけど。
>>923
２年も熟成したバッテリーなら寿命という判断が妥当だろ。バイク便みたいに毎日乗りまくってる
ならもう少し持つだろうけどね。乗り方次第。残念！
>>927
安物買いの銭失いというものを身を持って実感する結果になると思うが。バイク用品店が近くにな
いならネットで安く買えるよ。バッテリー逝ってる状態で押し掛けで走ってたらレギュ逝きますよ。
>>923
２年も熟成したバッテリーなら寿命という判断が妥当だろ。バイク便みたいに毎日乗りまくってる
ならもう少し持つだろうけどね。乗り方次第。残念！
>>927
安物買いの銭失いというものを身を持って実感する結果になると思うが。バイク用品店が近くにな
いならネットで安く買えるよ。バッテリー逝ってる状態で押し掛けで走ってたらレギュ逝きますよ。
1年もつなら台湾製の方がお得だな。
>>923
二年以上使って、かつ弱ってるバッテリーは交換。
二年以上使って、かつ弱ってるバッテリーは交換。
将来的に、後ろに荷物積んで
泊まりがけのツーリングもしたい
なぁと思って、中古で見てたんだけど、
そういえばVersionSって独自仕様だから、
リアのキャリアが一切つかないんだよね？
VersionSって、走行距離や状態の割に
安いのが多いから、有力候補にしてただけに
残念。
ちなみに、400cc初バイク。
泊まりがけのツーリングもしたい
なぁと思って、中古で見てたんだけど、
そういえばVersionSって独自仕様だから、
リアのキャリアが一切つかないんだよね？
VersionSって、走行距離や状態の割に
安いのが多いから、有力候補にしてただけに
残念。
ちなみに、400cc初バイク。
938 ：ノーマルNC31：04/12/08 21:32:35 ID:olxr3nIT
NC31ゲットしました。なんだか違和感ありありなのでちょっとコメントください。
１．ライトの中にロービーム用（？）の金属のおわんみたいなのが入っているのですが
これってみんな一緒ですか？H４のバルブの中の金具みたいなやつです。
２．5千回転でトルクの谷が激しく深い（パワーが落ちる）のですがこれは普通でしょうか？
３．NC30と比べて100km/h以上の加速がすごくタルイのですがこれはOK？
４．教習車として使われていたかどうかの判断は可能でしょうか？
１．ライトの中にロービーム用（？）の金属のおわんみたいなのが入っているのですが
これってみんな一緒ですか？H４のバルブの中の金具みたいなやつです。
２．5千回転でトルクの谷が激しく深い（パワーが落ちる）のですがこれは普通でしょうか？
３．NC30と比べて100km/h以上の加速がすごくタルイのですがこれはOK？
４．教習車として使われていたかどうかの判断は可能でしょうか？
939 ：ノーマルNC31：04/12/08 21:35:08 ID:olxr3nIT
NC31ゲットしました。なんだか違和感ありありなのでちょっとコメントください。
１．ライトの中にロービーム用（？）の金属のおわんみたいなのが入っているのですが
これってみんな一緒ですか？H４のバルブの中の金具みたいなやつです。
２．5千回転でトルクの谷が激しく深い（パワーが落ちる）のですがこれは普通でしょうか？
３．NC30と比べて100km/h以上の加速がすごくタルイのですがこれはOK？
４．教習車として使われていたかどうかの判断は可能でしょうか？
１．ライトの中にロービーム用（？）の金属のおわんみたいなのが入っているのですが
これってみんな一緒ですか？H４のバルブの中の金具みたいなやつです。
２．5千回転でトルクの谷が激しく深い（パワーが落ちる）のですがこれは普通でしょうか？
３．NC30と比べて100km/h以上の加速がすごくタルイのですがこれはOK？
４．教習車として使われていたかどうかの判断は可能でしょうか？
940 ：７７４ＲＲ：04/12/08 21:35:27 ID:lRaPUpaN
うるせーバカ
てめぇで調べな
てめぇで調べな
943 ：７７４ＲＲ：04/12/08 21:53:06 ID:lRaPUpaN
まんまん ブラブラ 気持ちいい～♪
>938
3ならそれでいいかと
そもそもNC30って馬力違うじゃん。
同じ馬力のNC35に乗り換えたが100km以上はNC35のほうが加速はよかった。
3ならそれでいいかと
そもそもNC30って馬力違うじゃん。
同じ馬力のNC35に乗り換えたが100km以上はNC35のほうが加速はよかった。
946 ：７７４ＲＲ：04/12/08 22:28:02 ID:lRaPUpaN
しょせん４００は鼻糞だよ(^_-)-☆
みんなー風俗行くの我慢してバン乗りになろうぜー
マンコより気持ちいいぜぇ
みんなー風俗行くの我慢してバン乗りになろうぜー
マンコより気持ちいいぜぇ
バンバンには乗る気がしないな。
勘弁してくれ。
勘弁してくれ。
バン？ﾅﾆｿﾚ?ｸﾙﾏ?
>>947
ワロタw
ワロタw
951 ：928：04/12/08 22:41:14 ID:mahrNF5g
そういやチョークで思い出したんだが
エンジンが暖まってくると引いたレバー戻るよね
エンジン自体に熱があれば引いても直ぐ戻るみたいだし
チョーク戻し忘れ防止にそういうつくりになってるのかなと
思ったこともある
エンジンが暖まってくると引いたレバー戻るよね
エンジン自体に熱があれば引いても直ぐ戻るみたいだし
チョーク戻し忘れ防止にそういうつくりになってるのかなと
思ったこともある
953 ：939：04/12/08 23:20:52 ID:olxr3nIT
皆さんコメントありがとです。
確かに100km/h以上のフィーリングは答えるのは難しいかもしれませんね。
ただ２の5千回転でのパワーの落ち込みは顕著なのでそれをみんなが気付かない
ってことは自分のバイクだけそうなのかもしれません。教習車出身だとこういう
味付けになっているのかな、とか思ったり。一速で引っ張ると5千回転で1回
加速がとまります。また、6速90km/hで流していて加速すると（5千回転を越えようとすると）
また加速がとまります。なのでメーターを見なくても今5千回転をまたいだな、っていうのが
わかるんです。
確かに100km/h以上のフィーリングは答えるのは難しいかもしれませんね。
ただ２の5千回転でのパワーの落ち込みは顕著なのでそれをみんなが気付かない
ってことは自分のバイクだけそうなのかもしれません。教習車出身だとこういう
味付けになっているのかな、とか思ったり。一速で引っ張ると5千回転で1回
加速がとまります。また、6速90km/hで流していて加速すると（5千回転を越えようとすると）
また加速がとまります。なのでメーターを見なくても今5千回転をまたいだな、っていうのが
わかるんです。
スーパー4様
>>937
一人乗りでだろ？
俺はキャリアつけてないけど普通にキャンプツー行く。
タンデムシート、シートカウル部に十分載る。
まぁテントとマットがかなりコンパクトだが。
つーか先にダウンの寝袋を買うべきだが買ってないｗ
実はまだ２，３回しかｒｙ
一人乗りでだろ？
俺はキャリアつけてないけど普通にキャンプツー行く。
タンデムシート、シートカウル部に十分載る。
まぁテントとマットがかなりコンパクトだが。
つーか先にダウンの寝袋を買うべきだが買ってないｗ
実はまだ２，３回しかｒｙ
漏れもツーリング→ミニコンロでコーヒー入れる→ｳﾏｰ
ってやりたいなぁとか思ってるんだけど、何処に行っても自販機がorz
ってやりたいなぁとか思ってるんだけど、何処に行っても自販機がorz
959 ：熊：04/12/09 01:13:28 ID:QeTnYjvA
９２１さんへ
レギュレータを疑ってみては(_ _)？
ふるいのを掘り起こしてすみませんm(_ _)m
レギュレータを疑ってみては(_ _)？
ふるいのを掘り起こしてすみませんm(_ _)m
>>953
漏れはSFK乗りだが。
5000rpmで落ちることはないな。ここから本気でｸﾞﾝと加速する感じだな。
教習車ゆえと考えないほうが良いと思われ。個体差だ。
SFKはフレーム番号でわかるはず。
手元のパーツリストでは
CB400Kp-YA
NC31-1100001-1102555
NC31-1290001-
CB400Ks-YA
NC31-1390001-
とある。
また外観での大きな違いはヘッドライトかな？
市販車よりレンズが小さい（ギア表示のカラフルランプを取り付けるため）はず。
漏れはSFK乗りだが。
5000rpmで落ちることはないな。ここから本気でｸﾞﾝと加速する感じだな。
教習車ゆえと考えないほうが良いと思われ。個体差だ。
SFKはフレーム番号でわかるはず。
手元のパーツリストでは
CB400Kp-YA
NC31-1100001-1102555
NC31-1290001-
CB400Ks-YA
NC31-1390001-
とある。
また外観での大きな違いはヘッドライトかな？
市販車よりレンズが小さい（ギア表示のカラフルランプを取り付けるため）はず。
昨日、事故で壊れたしまったメーターを交換してもらってきたんだけど
オドメーターがリセットされて０になってる。。。
なんか思い出のアルバムがなくなっちゃったような寂しい気分(´・ω・`)
オドメーターがリセットされて０になってる。。。
なんか思い出のアルバムがなくなっちゃったような寂しい気分(´・ω・`)
新たな気持ちでもう事故は起こさない
と再スタートですよ。
と再スタートですよ。
それって車検のときに何か言われないのかな？
今って車検証に総走行距離が書いてあるよね…
今って車検証に総走行距離が書いてあるよね…
漏れの車検証は備考欄に書いてあったよ～。こないだ車検に出したところ。
バイクやのおにーさんに、距離が入るようになったんですー。って言われたし。
あ、でも地域によって導入時期が違うとかがあるのかも…。用紙自体変わってるし。
バイクやのおにーさんに、距離が入るようになったんですー。って言われたし。
あ、でも地域によって導入時期が違うとかがあるのかも…。用紙自体変わってるし。
>963
そうだね。
新たな気持ちで、気をつけてこいつ（ＣＢ）とまた走ることにするよ。
車検って走行もかかれるんだ？
俺はまだ買ってから初車検が来てないからたぶん大丈夫。
そうだね。
新たな気持ちで、気をつけてこいつ（ＣＢ）とまた走ることにするよ。
車検って走行もかかれるんだ？
俺はまだ買ってから初車検が来てないからたぶん大丈夫。
漏れもサーキットで転倒してメーター吹っ飛んだから今は2000㌔(本当は＋12000㌔)。
みんな次回の車検時には走行距離書かれると思われ。検査員には何も言われないよ。
もし20000㌔でメーター交換したのなら車検証には20000㌔＋走行距離が書かれるハズ。
メーター交換したこともわかるように。
みんな次回の車検時には走行距離書かれると思われ。検査員には何も言われないよ。
もし20000㌔でメーター交換したのなら車検証には20000㌔＋走行距離が書かれるハズ。
メーター交換したこともわかるように。
969 ：939 953：04/12/09 19:11:24 ID:yzIx+fXc
>>961
レスありがとです。車台番号で見ると教習車では無いですね。
吸気系に問題があるのかもしれません。マフラーはノーマルなので
たぶん問題なさそうです。とりあえず教習車では無いことがわかった
ので他の要因探してみます。ありがとうございました。
レスありがとです。車台番号で見ると教習車では無いですね。
吸気系に問題があるのかもしれません。マフラーはノーマルなので
たぶん問題なさそうです。とりあえず教習車では無いことがわかった
ので他の要因探してみます。ありがとうございました。
NC31の中古をショップで見つけた。
処分品みたい。
・メーターでの走行距離 17500kmちょっと
・車検 2005年4月末
・マフラーはノーマル
・小さなキズは当然有り(※立ちゴケでついたみたい。)
これで税込み140000円。
400cc初バイクにと考えてるんだけど、
どうだろうか？
フロントフォークのオイルにじみなどは無かった。
処分品みたい。
・メーターでの走行距離 17500kmちょっと
・車検 2005年4月末
・マフラーはノーマル
・小さなキズは当然有り(※立ちゴケでついたみたい。)
これで税込み140000円。
400cc初バイクにと考えてるんだけど、
どうだろうか？
フロントフォークのオイルにじみなどは無かった。
>>970
実車見なきゃワカンネ
実車見なきゃワカンネ
>>970
タイヤの残りとバッテリーはいつのものを使ってるか
チェーンスプロケの磨耗、レーキパッドなども
クラッチのすべりはないか・・・
サスはへたってるだろうがしょうがない
初バイクなら気にすることもないともう
保障の内容はしっかり確認しとけ、と7月に車体価格16万を買った俺が言ってみる
タイヤの残りとバッテリーはいつのものを使ってるか
チェーンスプロケの磨耗、レーキパッドなども
クラッチのすべりはないか・・・
サスはへたってるだろうがしょうがない
初バイクなら気にすることもないともう
保障の内容はしっかり確認しとけ、と7月に車体価格16万を買った俺が言ってみる
>>970
今買って、冬越えて春になったら車検って痛すぎ。
その価格なら、車検で１０万円ぐらいいきそうだよね。
そんなら、新しく車検つけてもらって３０万円位の
もっといいバイクにしたほうがいいんでねーの。
とりあえず、何年式か、あとは>>972さんのとおりだね。
今買って、冬越えて春になったら車検って痛すぎ。
その価格なら、車検で１０万円ぐらいいきそうだよね。
そんなら、新しく車検つけてもらって３０万円位の
もっといいバイクにしたほうがいいんでねーの。
とりあえず、何年式か、あとは>>972さんのとおりだね。
974 ：７７４ＲＲ：04/12/09 21:01:33 ID:iyDpxoGx
で？
書き込み不足でした。
・年式
H4年式です。
・バッテリー
店員によると、バッテリーは無料で新品にして
くれるとのことです。
・保証
保証は、価格が価格だけに1ヶ月の
保証にしてほしいと言われてます。
・タイヤ
全後輪4割くらい残ってました。
・ブレーキパッド
店員によるとほぼ新品とのことです。
>>973さん
そうなんですよね。
車検が短いのがイタイんです。
もう少し予算をがんばってみて、車検付きで
探してみようかな。
なかなか、中古でよいタマを探すのは難しいですね。
・年式
H4年式です。
・バッテリー
店員によると、バッテリーは無料で新品にして
くれるとのことです。
・保証
保証は、価格が価格だけに1ヶ月の
保証にしてほしいと言われてます。
・タイヤ
全後輪4割くらい残ってました。
・ブレーキパッド
店員によるとほぼ新品とのことです。
>>973さん
そうなんですよね。
車検が短いのがイタイんです。
もう少し予算をがんばってみて、車検付きで
探してみようかな。
なかなか、中古でよいタマを探すのは難しいですね。
976 ：７７４ＲＲ：04/12/09 21:17:37 ID:mU34gphU
車検なんて自分でやれば安い。。
>>975
漏れなら10万以下ぐらいが妥当だと思うよ。
漏れなら10万以下ぐらいが妥当だと思うよ。
誰かEKチェーン使ってる人いないの？
スクリュージョイントなら、クソ高い専用工具がいらないから気になっているんだが。
RKやDIDより安いし。
スクリュージョイントなら、クソ高い専用工具がいらないから気になっているんだが。
RKやDIDより安いし。