【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part17
1 ： ◆YZF.R6/dO6 ：
ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.co.jp/
2004 YSPメンバーズクラブ
http://www.ysp-members.com/
2004YZF-R1 Introduction
http://www.yamaha-motor.com/products/unitinfo.asp?lid=2&lc=mcy&cid=5&mid=6
2004YZF-R6 Introduction
http://www.yamaha-motor.com/products/unitinfo.asp?lid=2&lc=mcy&cid=5&mid=8
YZF乗りの集いの場所 【YZF-Forum-JAPAN】
http://yzf-forum-japan.com
前スレ
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096358463/
過去スレ
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093449329/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090985842/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087637429/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083684876/
|
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2 ：７７４ＲＲ：04/11/02 08:42:33 ID:vSj2TVbI
2
3 ： ◆YZF.R6/dO6 ：04/11/02 08:43:13 ID:5gSnVkv7
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081082680/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 YZF-R6 【ｷﾝｸﾞ】 Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078083025/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 YZF-R6 【ｷﾝｸﾞ】 Part9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072872557/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF－R1 ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】 part8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066836876/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF－R1 ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】 part7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063252837/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF－R１ ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】 part6
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1057/10576/1057660677.html
関連スレ
【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083280191/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081082680/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 YZF-R6 【ｷﾝｸﾞ】 Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078083025/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 YZF-R6 【ｷﾝｸﾞ】 Part9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072872557/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF－R1 ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】 part8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066836876/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF－R1 ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】 part7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063252837/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF－R１ ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】 part6
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1057/10576/1057660677.html
関連スレ
【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083280191/
スレ立て乙！
慣用句的にスレ立て乙なんだな・・・
6 ：７７４ＲＲ：04/11/02 12:38:26 ID:uTlnRJUF
7 ：７７４ＲＲ：04/11/02 12:45:41 ID:W4siQ3Fk
>6
オメーが荒らしてんだ。黙ってろよ。
擦れ立て乙！
オメーが荒らしてんだ。黙ってろよ。
擦れ立て乙！
10 ：７７４ＲＲ：04/11/02 22:59:02 ID:m7K5VpOD
>>8 同意
>>11
お前、ひねくれてんな。
お前、ひねくれてんな。
んじゃ、ワインディングクィーンなんてのはどう？
>>13
馬鹿かお前？
馬鹿かお前？
15 ：７７４ＲＲ：04/11/03 00:23:57 ID:+bHxtxaJ
みなさん、荒らしはスルー原則って事で．．．ね。
ID記念ﾊﾟﾋﾟｺ
乗りたくても買えない腹いせかな？ボクちゃん
19 ：７７４ＲＲ：04/11/03 08:35:51 ID:HqBnuMYY
スレの出だしくらいもうちょっと面白い事書かんか？
･･･つってもこの頃ネタが無えけどなあ。（ｗ
･･･つってもこの頃ネタが無えけどなあ。（ｗ
20 ：７７４ＲＲ：04/11/03 09:12:59 ID:5n5RvT3Q
>>17こんなの見れるんだ！さすがにテレビじゃ見れないな。
21 ：７７４ＲＲ：04/11/03 10:14:06 ID:XlZ/Pyy5
早起きしたので、洗車しますた。
近所のｵﾊﾞﾁｬﾝに、「いつも綺麗にしてるねー」って言われますた。
…盆栽って思われてるのか？
近所のｵﾊﾞﾁｬﾝに、「いつも綺麗にしてるねー」って言われますた。
…盆栽って思われてるのか？
22 ：７７４ＲＲ：04/11/03 10:33:38 ID:kkuQ1tMI
イラク人、ホントなめたまねしてくれたよな。
いくらコウダ君の行動がが浅はかだったとはいえ、日本人が拷問され、
生きたまま首を切り落とされたことに対して、激しい憤りを感じる。
犯人達はネットに首を切り落とす動画もアップしたが、
さすがにむごくて見れなかったよ…。
彼は無知で無謀ではあったのかもしれないが、少なくとも罪は犯していない。
願わくば、イラクに平和が訪れた後も、コウダ君の怨霊が彼らを苦しめ、
夜の闇に怯え続けさせることを願う。
長文、スレ違いスマソ。
いくらコウダ君の行動がが浅はかだったとはいえ、日本人が拷問され、
生きたまま首を切り落とされたことに対して、激しい憤りを感じる。
犯人達はネットに首を切り落とす動画もアップしたが、
さすがにむごくて見れなかったよ…。
彼は無知で無謀ではあったのかもしれないが、少なくとも罪は犯していない。
願わくば、イラクに平和が訪れた後も、コウダ君の怨霊が彼らを苦しめ、
夜の闇に怯え続けさせることを願う。
長文、スレ違いスマソ。
じゃ、０６の話でもするか。
０６はＲ１じゃなくてＭ１だったりするかもな！アハハ
０６はＲ１じゃなくてＭ１だったりするかもな！アハハ
>>23
寒過ぎ 意味わかんね センスなさ過ぎ
寒過ぎ 意味わかんね センスなさ過ぎ
25 ：７７４ＲＲ：04/11/03 14:57:17 ID:5n5RvT3Q
>>23
カスタム次第では相当近いものにはなるがな。
カスタム次第では相当近いものにはなるがな。
今日暖かかったから箱根走りに行ったんだけど、R1乗りども
どうしちゃたんだよ？
今日見た10台とも激遅。みんな下りで体突っ張ちゃって超低速走行。
極めつけは、芦ノ湖スカイラインで休んでると
04'R1のツナギ君（のび太似）が来てパシャパシャ写真を取り出しやがった。
そのツナギ君も10分ぐらいして出て行ったんだけど、また遅い事。
家族乗っけてるデミオと互角。
本当、どこがワインディングマシンやねん。って感じでした。
ちなみに相対的に気合入ってたのがCBR1000。中間の伸びで追いつくんだけど
コーナーの立ち上がりが速い速い。
どうしちゃたんだよ？
今日見た10台とも激遅。みんな下りで体突っ張ちゃって超低速走行。
極めつけは、芦ノ湖スカイラインで休んでると
04'R1のツナギ君（のび太似）が来てパシャパシャ写真を取り出しやがった。
そのツナギ君も10分ぐらいして出て行ったんだけど、また遅い事。
家族乗っけてるデミオと互角。
本当、どこがワインディングマシンやねん。って感じでした。
ちなみに相対的に気合入ってたのがCBR1000。中間の伸びで追いつくんだけど
コーナーの立ち上がりが速い速い。
28 ：７７４ＲＲ：04/11/03 18:54:06 ID:D5FmMehy
>26
購入を考えたけど、どー考えてもノーマルより重くなりそうなんでやめました。
どっかチタンで作ってくれないかな。
購入を考えたけど、どー考えてもノーマルより重くなりそうなんでやめました。
どっかチタンで作ってくれないかな。
中型レプ海苔なんだけど、先日大型二輪免許取得しますた。
で、知り合いの03R1海苔に少しだけ乗らせてもらったんだが…
何このバイク！
反則じゃないか(｀ε´)
高級感があって、さらに加速が…！
漏れの中型レプのような感覚でスロットルあけたらフッ飛びそうになりましたw
R1…ホスィ。。。
で、知り合いの03R1海苔に少しだけ乗らせてもらったんだが…
何このバイク！
反則じゃないか(｀ε´)
高級感があって、さらに加速が…！
漏れの中型レプのような感覚でスロットルあけたらフッ飛びそうになりましたw
R1…ホスィ。。。
>>23
このままレプリカブームを彷彿とさせるSSブームが続けば
06あたりには「YZR」の名前を冠したバイクがリリースされてもおかしくは無い希ガス。
公道寄りではなくもっとサーキット寄りで…
そもそも同じ名称で4度もの大掛かりなモデルチェンジをした事も異例だなぁ。
このままレプリカブームを彷彿とさせるSSブームが続けば
06あたりには「YZR」の名前を冠したバイクがリリースされてもおかしくは無い希ガス。
公道寄りではなくもっとサーキット寄りで…
そもそも同じ名称で4度もの大掛かりなモデルチェンジをした事も異例だなぁ。
31 ：ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾆﾓ ◆WNEMO4bDX. ：04/11/03 21:17:01 ID:aulzWHOr
先月はじめに左折巻き込み食らったとき、
ノーマルサイレンサーに相手の塗装が擦りつけられてしましました。
幸いなことにサイレンサーにへこみや傷はできておらず、
交換するのもなんだかもったいない…。
そこでなんとかしてこれをきれいに出来ないかと思案した挙句、
近所のコンビニで買ってきた台所用の白いメラニンスポンジを使ってみました。
スポンジに水を含ませて、
気合を入れてグリグリとこすっていると、少しずつ塗装が薄くなっていき
１時間くらいがんばったらほとんど目立たなくなりました。
しかも元の梨地には全く影響なし。これはかなり使えますぜ。
もっとがんばれば完全に消せそうでしたが、
いいかげんがんばりすぎて手荒れを起こすのもイヤだったので、今回はここまで。
スレ違いかもしれないけど、前スレに同じ悩みを持つ人がいたので
あえてここで。
ノーマルサイレンサーに相手の塗装が擦りつけられてしましました。
幸いなことにサイレンサーにへこみや傷はできておらず、
交換するのもなんだかもったいない…。
そこでなんとかしてこれをきれいに出来ないかと思案した挙句、
近所のコンビニで買ってきた台所用の白いメラニンスポンジを使ってみました。
スポンジに水を含ませて、
気合を入れてグリグリとこすっていると、少しずつ塗装が薄くなっていき
１時間くらいがんばったらほとんど目立たなくなりました。
しかも元の梨地には全く影響なし。これはかなり使えますぜ。
もっとがんばれば完全に消せそうでしたが、
いいかげんがんばりすぎて手荒れを起こすのもイヤだったので、今回はここまで。
スレ違いかもしれないけど、前スレに同じ悩みを持つ人がいたので
あえてここで。
>>31
ボンスター程度を自慢すんなよ・・・
ボンスター程度を自慢すんなよ・・・
>27
そののび太クンもココみてるんだろうな。
でも、自分のことだって気づいてなさそう。
そののび太クンもココみてるんだろうな。
でも、自分のことだって気づいてなさそう。
35 ：７７４ＲＲ：04/11/03 23:38:13 ID:HP0eeDBl
オモシレー。のび太君出てきてくれ！
::::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| 見 現 も i::::::::::::
:::::::::::.ゝ な 実 っ ﾉ:::::::::::
:::::::::::/ き を と ｲ:::::::::::::
::::: | ゃ。 ﾞi ::::::
＼_ ,,-'
――--､..,ヽ__ ＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ. )ノ ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､ ∠＿:::::::::
／. ` ' ● ' ﾆ ､ ,-､ヽ|:::::::::
ニ ＿_ｌ＿_＿ノ |・ | |, -､::
/￣ ＿ | i ﾟr ｰ' 6 |::
|(￣`' ）/ / ,.. i '-
`ー---―' / '（__ ） ヽ 、
====（ i）==::::／ ,/ﾆニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
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各人にその時々の事情とか主義というやつがあるわけでさ。
39 ：７７４ＲＲ：04/11/04 06:24:08 ID:YpcLmZWz
>>27
写真撮るのってそんなに悪いことなの？
写真撮るのってそんなに悪いことなの？
自分の視点でほざき回ってる人間は放置の方向で。
R1、ｶｺｲｲんだけど、アンダーカウルはどうにかしてほしいなぁ。
00とかだと下の穴をふさいでオイルキャッチできるようにできたけど、
04だと穴が大きすぎて不可能ぽ。
00とかだと下の穴をふさいでオイルキャッチできるようにできたけど、
04だと穴が大きすぎて不可能ぽ。
42 ：７７４ＲＲ：04/11/04 07:12:05 ID:Nzzk8EpA
>>40
のび太ｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!
のび太ｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!
別にＲ１でツーリングしてもええやん？
それがつなぎ着てるやつでもさ。
それがつなぎ着てるやつでもさ。
44 ：７７４ＲＲ：04/11/04 08:21:35 ID:TrN8Pin5
>>43
こんな輩は40のいうとおりでスルーすべし
こんな輩は40のいうとおりでスルーすべし
45 ：７７４ＲＲ：04/11/04 09:24:14 ID:HrIGjDg6
>>27
違う所だけど俺も昨日のび太クン見たかもなぁ。
そこはパーキングエリアとかじゃなくて、道の脇みたいな所で
一般車両が居なくて、走り好きな車とバイクが一般車空いた時狙って
往復してたんだけど、04'の新車R1と新品ツナギ着た奴がトロトロ来ると
おもむろにバイク止めるとウエストポーチかたカメラ出して
撮影始めちゃって。
周りのシラーっとした空気を他所に出て行ったなぁ。
のび太がくるちょっと前に下りでSDRがGSXR750を追いかけ廻してるの観て
みんな熱くなってた時だけにあのシラケようと言ったらｗ
別にツーリング用途でも良いけど、ああいう所行けば
「お！R1だ！」とみんな思って見てるんだから
もっとカッコイイ走りしようとか思わないのかな？
違う所だけど俺も昨日のび太クン見たかもなぁ。
そこはパーキングエリアとかじゃなくて、道の脇みたいな所で
一般車両が居なくて、走り好きな車とバイクが一般車空いた時狙って
往復してたんだけど、04'の新車R1と新品ツナギ着た奴がトロトロ来ると
おもむろにバイク止めるとウエストポーチかたカメラ出して
撮影始めちゃって。
周りのシラーっとした空気を他所に出て行ったなぁ。
のび太がくるちょっと前に下りでSDRがGSXR750を追いかけ廻してるの観て
みんな熱くなってた時だけにあのシラケようと言ったらｗ
別にツーリング用途でも良いけど、ああいう所行けば
「お！R1だ！」とみんな思って見てるんだから
もっとカッコイイ走りしようとか思わないのかな？
46 ：７７４ＲＲ：04/11/04 09:38:32 ID:2QRaV/4D
タイヤの真ん中5センチしか使わない人が集うスレはここですか？
おまえらジャイアンか!?
48 ：７７４ＲＲ：04/11/04 11:52:55 ID:Nzzk8EpA
>43 ：７７４ＲＲ [sage] ：04/11/04 08:16:48 ID:crX4xBu1
>別にＲ１でツーリングしてもええやん？
>それがつなぎ着てるやつでもさ。
ヘタレはSRでも乗ってれば( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
>別にＲ１でツーリングしてもええやん？
>それがつなぎ着てるやつでもさ。
ヘタレはSRでも乗ってれば( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
49 ：７７４ＲＲ：04/11/04 12:56:35 ID:YmqtKp0n
ここが荒れる原因は、了見の狭い香具師が多いからじゃないかな
で、そいつらが本当にＲ１糊かどうかは甚だ疑問。
ましたや本当に速いのかは．．．
だし、公道での速いなんて、マジで競い合う物とも思えないけど。
マジならＪＳＢにでも参戦すべきですね、ここで人様をこき下ろす位なら。
で、そいつらが本当にＲ１糊かどうかは甚だ疑問。
ましたや本当に速いのかは．．．
だし、公道での速いなんて、マジで競い合う物とも思えないけど。
マジならＪＳＢにでも参戦すべきですね、ここで人様をこき下ろす位なら。
バイクさえも買えない餓鬼の僻みなんだろう
51 ：７７４ＲＲ：04/11/04 14:16:16 ID:YmqtKp0n
ところで、前にもちょこっとカキコんだけど、０４のサスセッティング。
一度ＢＭ掲載の新垣セッティングにして試したけど、やたらハネて乗りにくかった。
昨日、ノーマルに戻してちょこっと走ったけど、ノーマルの方がハネも小さく、収束も早いから、路面のギャップに神経質にならずに済むからいい感じ。
ただし、ハードブレーキングではホッピングを起こしやすい（サスが踏ん張ってるからかな）感じです。
何か、遥か昔乗ってたＲＺ２５０を彷彿とさせるフィーリングが、『うん、ヤマハやまは！』って馴染めます。
０４Ｒ１って、現在最も進化してるヤマハのＳＳだと思うんだけど、そのフィーリングがＲＺに似ているのが、妙に嬉しい。
一度ＢＭ掲載の新垣セッティングにして試したけど、やたらハネて乗りにくかった。
昨日、ノーマルに戻してちょこっと走ったけど、ノーマルの方がハネも小さく、収束も早いから、路面のギャップに神経質にならずに済むからいい感じ。
ただし、ハードブレーキングではホッピングを起こしやすい（サスが踏ん張ってるからかな）感じです。
何か、遥か昔乗ってたＲＺ２５０を彷彿とさせるフィーリングが、『うん、ヤマハやまは！』って馴染めます。
０４Ｒ１って、現在最も進化してるヤマハのＳＳだと思うんだけど、そのフィーリングがＲＺに似ているのが、妙に嬉しい。
他のＳＳ乗りを見て何だかなぁ～って思ってもいちいち言わないのが大人ってもんでげしょ。
他のＳＳ乗りを見て何だかなぁ～って思ってもいちいち言わないのが大人ってもんでげしょ。
どっちでもいいじゃないの。
ヘルメット被ってる時は年齢忘れて楽しんでる､､俺は
おじさんです。
でも痩せてるし顔もいいから不自由しないよ。
ランニングコストで言うとバイクと女の子は微妙だね。
前者は出て行くだけだが、後者はたまに逆もある。
皆もギスギスせずに色んなもんに乗りなさい。
ヘルメット被ってる時は年齢忘れて楽しんでる､､俺は
おじさんです。
でも痩せてるし顔もいいから不自由しないよ。
ランニングコストで言うとバイクと女の子は微妙だね。
前者は出て行くだけだが、後者はたまに逆もある。
皆もギスギスせずに色んなもんに乗りなさい。
56 ：７７４ＲＲ：04/11/04 15:08:23 ID:YmqtKp0n
>>55
そりゃそうだよね、僕って５１ｋｇのひょろだから。
なるほどなぁ、単純に考えると体重少ないほうが、プリロードやその他を緩めるもんだと思いがちだけど、そうでもないんだね。
確かに体重軽い分だけ、プリロードやコンプレッションを柔らかくしとくと、振幅も大きくなるのは頷ける。
そりゃそうだよね、僕って５１ｋｇのひょろだから。
なるほどなぁ、単純に考えると体重少ないほうが、プリロードやその他を緩めるもんだと思いがちだけど、そうでもないんだね。
確かに体重軽い分だけ、プリロードやコンプレッションを柔らかくしとくと、振幅も大きくなるのは頷ける。
57 ：７７４ＲＲ：04/11/04 15:17:59 ID:TrN8Pin5
新垣仕様はプリロードを弱めるものの減衰を強くするので
どうしてもはねる傾向になるかと。
あとあそこでは80kgのライダーを元にセットしていたから
体重軽けりゃ減衰を少しずつ抜いてもいいかと。
ただ走り方や加重の掛け方はそれぞれですので一概にはいえないが。
でも迷い出すとセットも迷路ですね。
どうしてもはねる傾向になるかと。
あとあそこでは80kgのライダーを元にセットしていたから
体重軽けりゃ減衰を少しずつ抜いてもいいかと。
ただ走り方や加重の掛け方はそれぞれですので一概にはいえないが。
でも迷い出すとセットも迷路ですね。
58 ：７７４ＲＲ：04/11/04 15:22:28 ID:YmqtKp0n
>>57
迷路も楽しかったりするんだよねぇ
９９ではその楽しみを試さずに乗り換えたけど、今度は色々試してみよー
そうそう、新垣セッティングとデフォルトとでは、全く反対っぽいんだよね。
ノーマル＝プリ固め＋減衰弱め
新垣セット＝プリ弱め＋減衰強め
迷路も楽しかったりするんだよねぇ
９９ではその楽しみを試さずに乗り換えたけど、今度は色々試してみよー
そうそう、新垣セッティングとデフォルトとでは、全く反対っぽいんだよね。
ノーマル＝プリ固め＋減衰弱め
新垣セット＝プリ弱め＋減衰強め
59 ：７７４ＲＲ：04/11/04 16:13:21 ID:btMQMfHQ
98'R1何だけど
タイヤの指定空気圧ていくつなの～
バイクの何処みてもわからなかった
このごろ燃費悪いしハンドリングが重くなってきたから
空気圧のせいだと思うのよね・・・
中古で購入してから半年たっていまさら空気圧調整に気がつく自分が情けない
タイヤの指定空気圧ていくつなの～
バイクの何処みてもわからなかった
このごろ燃費悪いしハンドリングが重くなってきたから
空気圧のせいだと思うのよね・・・
中古で購入してから半年たっていまさら空気圧調整に気がつく自分が情けない
60 ：７７４ＲＲ：04/11/04 16:27:46 ID:YmqtKp0n
62 ：７７４ＲＲ：04/11/04 17:44:45 ID:YmqtKp0n
>>61
やっぱりここを荒らしているのは、本当はバイクに乗ってない、或いは乗った事のない香具師だね。
『サスセットと体重の関係により、路面のギャップでどのような挙動を示すか』は腕の差の問題ではなく、物理的な問題。
以下、厨房カキコはスルーだな。
やっぱりここを荒らしているのは、本当はバイクに乗ってない、或いは乗った事のない香具師だね。
『サスセットと体重の関係により、路面のギャップでどのような挙動を示すか』は腕の差の問題ではなく、物理的な問題。
以下、厨房カキコはスルーだな。
>>62
オレは腕の差のつもりで書いたのだが・・・・
キミは新垣ｻﾝなみのペースで走ってるのかい？
雑誌読んでないからどんなステージを想定した話してるのかﾜｶﾝﾈけど、
法廷速度で国道流してるときのｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞを指南してた訳ではないんじゃない？
オレは腕の差のつもりで書いたのだが・・・・
キミは新垣ｻﾝなみのペースで走ってるのかい？
雑誌読んでないからどんなステージを想定した話してるのかﾜｶﾝﾈけど、
法廷速度で国道流してるときのｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞを指南してた訳ではないんじゃない？
64 ：７７４ＲＲ：04/11/04 17:52:07 ID:9exKCpSE
>法廷速度で国道流してるときのｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞ
さすなんていじる必要もないだろ？
さすなんていじる必要もないだろ？
66 ：７７４ＲＲ：04/11/04 18:02:52 ID:YmqtKp0n
>>63
雑誌のシチュエーションはサーキットではなく、一般的な乗りやすさ、楽しみやすさを前提とした峠でのセッティングでした。
で、新垣セッティングは新垣氏そのもののサーキットのセッティングではなく、所謂『お勧めセット』的なものでしたね。
読者（か、編集の人）が、『なかなか怖くてアクセル開けられない』って事だったので、それじゃって事でのセッティングでした。
雑誌のシチュエーションはサーキットではなく、一般的な乗りやすさ、楽しみやすさを前提とした峠でのセッティングでした。
で、新垣セッティングは新垣氏そのもののサーキットのセッティングではなく、所謂『お勧めセット』的なものでしたね。
読者（か、編集の人）が、『なかなか怖くてアクセル開けられない』って事だったので、それじゃって事でのセッティングでした。
R1乗りである自分が恥ずかしくなるようなｽﾚになってきたね･･･
とりあえず俺の経験上公道でｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞどうのこうの言うﾔｼに速いﾔｼいない
よほど特殊な体系、もしくは改造やしないけどﾀﾝﾃﾞﾑやかなりの積載でも
しないかぎりｽﾄｯｸで十分と思われ
とりあえず俺の経験上公道でｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞどうのこうの言うﾔｼに速いﾔｼいない
よほど特殊な体系、もしくは改造やしないけどﾀﾝﾃﾞﾑやかなりの積載でも
しないかぎりｽﾄｯｸで十分と思われ
68 ：７７４ＲＲ：04/11/04 19:27:55 ID:Bwbr5Tx0
フルエキ入れようと思うんだけど、ラジエーターも外さないと無理かな？
69 ：７７４ＲＲ：04/11/04 19:28:24 ID:0OdHuhNf
アジャスターが付いてるバイクなんだから、個人が危なくない範囲でイジって独りで楽しむ事に意見しなくてもいいんじゃない？
ってか、キッチリ無視しようよ相手にしてると同レベルか仲間だと思っちゃうよ
あー低レベルな話、、、
ってか、キッチリ無視しようよ相手にしてると同レベルか仲間だと思っちゃうよ
あー低レベルな話、、、
70 ：７７４ＲＲ：04/11/04 19:45:00 ID:YmqtKp0n
>>67
バカスレの原因となってしまったようなので、これを最後にこの話題からは撤退します。
公道でもサスセッティングの「楽しみ｣ってのは確かにあるんだから味わうべきでは？
どーもこのスレは『速い、遅い』と言う事を発端に、直ぐに荒れる傾向にありますが．．．。
ＪＳＢに参戦して戦ってる訳じゃないんだから、『速い、遅い』を余りキーワードにしても殆ど意味がないんじゃないかな。
それよりＲ１を楽しむために、いろんな人の意見は参考になるし、教えていただきたい事もあるよね。
>>57
のようなレスは、参考にもなるけど、こき下ろし系のレスは参考にもならない。
たとえば、０４のタイヤ空気圧はストックで２．９Ｋ指定ですよ！
これって高すぎるかも知れないし、妥当なのかもしれない。
それはそれぞれのシチュエーションや個人の感性によって違うんだろうけど、そのそれぞれのシチュエーションや感性による空気圧の設定も聞いてみたい。
ネットで情報を交換するってのは、個人じゃ試しきれない、或いは個人で試してちゃ時間が掛かる事を、情報を共有する事で共済する事じゃないのかな。
バカスレの原因となってしまったようなので、これを最後にこの話題からは撤退します。
公道でもサスセッティングの「楽しみ｣ってのは確かにあるんだから味わうべきでは？
どーもこのスレは『速い、遅い』と言う事を発端に、直ぐに荒れる傾向にありますが．．．。
ＪＳＢに参戦して戦ってる訳じゃないんだから、『速い、遅い』を余りキーワードにしても殆ど意味がないんじゃないかな。
それよりＲ１を楽しむために、いろんな人の意見は参考になるし、教えていただきたい事もあるよね。
>>57
のようなレスは、参考にもなるけど、こき下ろし系のレスは参考にもならない。
たとえば、０４のタイヤ空気圧はストックで２．９Ｋ指定ですよ！
これって高すぎるかも知れないし、妥当なのかもしれない。
それはそれぞれのシチュエーションや個人の感性によって違うんだろうけど、そのそれぞれのシチュエーションや感性による空気圧の設定も聞いてみたい。
ネットで情報を交換するってのは、個人じゃ試しきれない、或いは個人で試してちゃ時間が掛かる事を、情報を共有する事で共済する事じゃないのかな。
>たとえば、０４のタイヤ空気圧はストックで２．９Ｋ指定ですよ！
冷間２．９Ｋなんて実際『有り得ないのですよ』。
これは高速でのスタンディングウェーブ発生による事故の
予防的責任回避措置なのですよ。
こういうセットで云々てモンじゃなく純粋に政治的措置なの。
こゆこと教えてくんない店で買うのやめなはれ。
冷間２．９Ｋなんて実際『有り得ないのですよ』。
これは高速でのスタンディングウェーブ発生による事故の
予防的責任回避措置なのですよ。
こういうセットで云々てモンじゃなく純粋に政治的措置なの。
こゆこと教えてくんない店で買うのやめなはれ。
72 ：７７４ＲＲ：04/11/04 20:09:43 ID:6oZinzaj
>71
んでもタイヤ専門店なんかでも客見て言葉選んでるよ。
2.9ｋなんて峠やサーキット走るのにあり得ない数値だが、
ショボショボ盆栽君には、適当に答えるんじゃーないかな。
まぁ、当たり前の話だろうけどね。
先日、走行会で０４自走してきた人のタイヤ圧計ってやると
Ｆ：１．５ Ｒ：２．８だった。
ありえねーーーーｗｗｗ
サーキット走るんならタイヤ圧くらいには気をまわせと言いたいっ！
んでもタイヤ専門店なんかでも客見て言葉選んでるよ。
2.9ｋなんて峠やサーキット走るのにあり得ない数値だが、
ショボショボ盆栽君には、適当に答えるんじゃーないかな。
まぁ、当たり前の話だろうけどね。
先日、走行会で０４自走してきた人のタイヤ圧計ってやると
Ｆ：１．５ Ｒ：２．８だった。
ありえねーーーーｗｗｗ
サーキット走るんならタイヤ圧くらいには気をまわせと言いたいっ！
で、みんなは峠やサーキットを攻める前の冷間空気圧はいくつにしているの？
今度の土日こそはR1に乗れそうだせ！
そうだろ、おまいら！！
そうだろ、おまいら！！
75 ：７７４ＲＲ：04/11/04 20:23:50 ID:YmqtKp0n
んだー！
76 ：７７４ＲＲ：04/11/04 20:36:18 ID:TrN8Pin5
>>70
禿同！ こき下ろしたり荒らしたりしている人たちは何もここの書き込み
だけがそうではないと思う。 走りにしても他人の迷惑を考えなかったり
自分の考えのみが正しいと錯覚している自己中の人ばかりと思う。
生き方そのものもここでの発言と同じだろう。
ここの発言だけが自己中であとの生活態度、仕事振りが素晴らしい
とは考えにくい。
禿同！ こき下ろしたり荒らしたりしている人たちは何もここの書き込み
だけがそうではないと思う。 走りにしても他人の迷惑を考えなかったり
自分の考えのみが正しいと錯覚している自己中の人ばかりと思う。
生き方そのものもここでの発言と同じだろう。
ここの発言だけが自己中であとの生活態度、仕事振りが素晴らしい
とは考えにくい。
>>76
で､おまいは今度の土日久々の秋晴でR1に乗るのかョ！ってか乗れよ！
で､おまいは今度の土日久々の秋晴でR1に乗るのかョ！ってか乗れよ！
80 ：７７４ＲＲ：04/11/04 20:54:28 ID:TrN8Pin5
はい、モチ乗ります！
81 ：７７４ＲＲ：04/11/04 20:56:11 ID:w/gjMDnZ
>>71
無知な豚は黙っとけよ
無知な豚は黙っとけよ
82 ：７７４ＲＲ：04/11/04 21:01:09 ID:uyjuIVqy
Ｒ１が気に入らないから「よっしゃ、おれがＲ１スレで貶してやろう」と
わざわざ乗り込むという精神状態も凄いよなあ。
まあ、ワインディングキングとなると各雑誌にしろバイク乗りの評判にしろ
Ｒ１しかないわけで、スレタイは的確だと思うけどな。
わざわざ乗り込むという精神状態も凄いよなあ。
まあ、ワインディングキングとなると各雑誌にしろバイク乗りの評判にしろ
Ｒ１しかないわけで、スレタイは的確だと思うけどな。
83 ：７７４ＲＲ：04/11/04 21:03:29 ID:w/gjMDnZ
84 ：７７４ＲＲ：04/11/04 21:06:08 ID:YmqtKp0n
>>78
「Ｆｏｒｕｍ」クリックして、「Ｒｅｇｉｓｔｅｒ」クリックしたら登録画面。
上から５つは必須入力項目だから、
１番目：ログイン名（ハンドルネームでいいしょ）
２番目：お名前
３番目：ご苗字
４番目：あなたのメアド
５番目：メアド再入力
これで下の『Create』ってボタンクリックしたら、メールでログインメールとパスワード送ってくるから、それでログインしてマニュアルゲット！
「Ｆｏｒｕｍ」クリックして、「Ｒｅｇｉｓｔｅｒ」クリックしたら登録画面。
上から５つは必須入力項目だから、
１番目：ログイン名（ハンドルネームでいいしょ）
２番目：お名前
３番目：ご苗字
４番目：あなたのメアド
５番目：メアド再入力
これで下の『Create』ってボタンクリックしたら、メールでログインメールとパスワード送ってくるから、それでログインしてマニュアルゲット！
85 ：84：04/11/04 21:07:49 ID:YmqtKp0n
補足
でも、マニュアルは英語です。
頑張って辞書片手に汗かきましょ！
でも、マニュアルは英語です。
頑張って辞書片手に汗かきましょ！
86 ：７７４ＲＲ：04/11/04 21:47:06 ID:w/gjMDnZ
87 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/11/04 21:59:49 ID:0Us3PR1i
>86
あのさ・・・
USA YAMAHAでは全ての製品に関するオーナーズマニュアルの公開やってるんだが・・・
もちろんパーツリストもな
あのさ・・・
USA YAMAHAでは全ての製品に関するオーナーズマニュアルの公開やってるんだが・・・
もちろんパーツリストもな
’０５モデルのシルバーは日本には入ってこないのかなぁ
05ラインナップの中ではシルバーが一番好みなのだが…
05ラインナップの中ではシルバーが一番好みなのだが…
>>90
黒がいいぞ。傷目立つけどな。
黒がいいぞ。傷目立つけどな。
92 ：７７４ＲＲ：04/11/05 08:21:56 ID:ir5/iPLt
>>90
04を黒にオールペンしている者ですが、とにかくテール部分には
納車と同時に跨る前にキズ防止のクリアーシートとかを貼ってください。
黒にした方。
足つきはいいもののそれはシートの形状からくるもので、高さは決して
低くはないです。それに伴ってリアカウルの位置も高いですから跨ぐとき
つま先を引っ掛けやすいです。当然キズつきやすいです。
自分は車用の透明なドアモールを着けてます。黒購入の方、ご参考まで。
04を黒にオールペンしている者ですが、とにかくテール部分には
納車と同時に跨る前にキズ防止のクリアーシートとかを貼ってください。
黒にした方。
足つきはいいもののそれはシートの形状からくるもので、高さは決して
低くはないです。それに伴ってリアカウルの位置も高いですから跨ぐとき
つま先を引っ掛けやすいです。当然キズつきやすいです。
自分は車用の透明なドアモールを着けてます。黒購入の方、ご参考まで。
メッツラーのレンスポルトかスポーテックＭ１入れてる方いますか？
自分の場合山７ツー３の位の割合なんですけど。
タイヤの持ちとかインプレなど聞かせて下さい
自分の場合山７ツー３の位の割合なんですけど。
タイヤの持ちとかインプレなど聞かせて下さい
94 ：７７４ＲＲ：04/11/05 12:28:14 ID:4uFvZziH
95 ：７７４ＲＲ：04/11/05 12:48:58 ID:YHwlHIrO
はいはい、某バイク屋でまたがったらシートカウルにブーツが当たって怒られました
短足は乗っちゃいけないバイクなのか…(^^ゞ
僻みはさておき、必ずステップ使うクセにすれば問題無いと思うが
短足は乗っちゃいけないバイクなのか…(^^ゞ
僻みはさておき、必ずステップ使うクセにすれば問題無いと思うが
なんか意味わかんねーレスっばかだな。
少しは空気読めよ・・・
少しは空気読めよ・・・
ヒョロっこいサイドスタンドが折れそうで怖い。
スタンドが撓るバイクは初めて見た。
スタンドが撓るバイクは初めて見た。
98 ：７７４ＲＲ：04/11/05 13:03:20 ID:wLrlVX2l
だれか>>95を解説して。
まぁ基本は、サイドスタンドでは体重を掛けちゃいけないんだよ。
サイド掛けてキック踏みおろす豪快な奴もいるけどね。
なんともなきゃいいが、どうかなっても文句は言えん設計強度。
サイド掛けてキック踏みおろす豪快な奴もいるけどね。
なんともなきゃいいが、どうかなっても文句は言えん設計強度。
>>101 まぁ基本は、サイドスタンドでは体重を掛けちゃいけないんだよ。
これってデフォなのか？ 俺は跨る時は大抵スタンド立てたままだよ。
スタンド立てて跨って休んだりするし。
でもこれぐらいで折れたら問題だよなぁ、そんなに事例は多いのか？
まぁいつ折れるか俺が人柱になってみるわ。
これってデフォなのか？ 俺は跨る時は大抵スタンド立てたままだよ。
スタンド立てて跨って休んだりするし。
でもこれぐらいで折れたら問題だよなぁ、そんなに事例は多いのか？
まぁいつ折れるか俺が人柱になってみるわ。
101って釣りじゃないの？
あぁ遂に釣られますたっと。
あぁ遂に釣られますたっと。
04に限っては荷重掛けない方がいいみたいね
６０㌔台の人が跨ってる時でもかなりしなってたので。
バイク屋の店長もスタンドに負荷掛けるのはあまりお勧めしないと言ってましたよ
６０㌔台の人が跨ってる時でもかなりしなってたので。
バイク屋の店長もスタンドに負荷掛けるのはあまりお勧めしないと言ってましたよ
105 ：７７４ＲＲ：04/11/05 16:45:07 ID:hsS0NEuS
結局何年式のＲ１が一番いいの？
>>105
どの年式選んでもお前の手に負えるものじゃないよ
どの年式選んでもお前の手に負えるものじゃないよ
108 ：７７４ＲＲ：04/11/05 17:48:02 ID:wLrlVX2l
109 ：７７４ＲＲ：04/11/05 17:50:16 ID:wLrlVX2l
折れ、スタンドでバイク持ち上げて、方向変えたりしてたよ
やっぱちょっとスタンド立てたときのバイクの傾き具合は多くなったかな。
ココのスレでやめたが方がいいってなったからそれからしてないけど
やっぱ２０回ぐらいはしたかな。
でも、同じ事している人いるでしょ？
折れた人いまつか？
やっぱちょっとスタンド立てたときのバイクの傾き具合は多くなったかな。
ココのスレでやめたが方がいいってなったからそれからしてないけど
やっぱ２０回ぐらいはしたかな。
でも、同じ事している人いるでしょ？
折れた人いまつか？
04購入から3ヶ月、今まで仕事が忙しくて500㌔しか乗ってなかったが
あしたあさっては乗って乗って乗りまくるぞ～ヽ(｀▽´)/に1票！
あしたあさっては乗って乗って乗りまくるぞ～ヽ(｀▽´)/に1票！
なかなかのスタンド使いが多いな
ﾄﾞｷﾞｭｳｳｳｳｳｳﾝ
ﾄﾞｷﾞｭｳｳｳｳｳｳﾝ
>>112
おまいはDIOかい！！
おまいはDIOかい！！
>>112-113
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
で、結局’０５モデルにシルバーは有るの？無いの？
WR250Fなんかのオフ車だとアルミスタンド入れるとスタンド立てて跨るの厳禁。
まず折れる。気をつけれ。
まぁWRだったら寝かせときゃいいけどR1はそうはいかんだろ。
まず折れる。気をつけれ。
まぁWRだったら寝かせときゃいいけどR1はそうはいかんだろ。
117 ：７７４ＲＲ：04/11/05 19:21:46 ID:UEAGW3ab
>>115
ある、ないの問題ではなく、自分で作るのだよ。
ある、ないの問題ではなく、自分で作るのだよ。
>>117がいい事言った！
あるなら作らなくて済むから、聞いてんじゃないのか？
くそばっかだな。まとめて死ねよ
121 ：７７４ＲＲ：04/11/05 20:28:16 ID:ir5/iPLt
122 ：７７４ＲＲ：04/11/05 20:42:54 ID:YHwlHIrO
俺も05買おうと思って調べてたんだけど、ﾖｰﾛｯﾊﾟﾔﾏﾊのｻｲﾄにはｼﾙﾊﾞｰがあった
でもﾌﾟﾚｽﾄのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟには無いんだよね
どっかの板で読んだけど、あれを輸入しようとすると日本の排ガス規制に適合しないからなんだって
でもﾌﾟﾚｽﾄのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟには無いんだよね
どっかの板で読んだけど、あれを輸入しようとすると日本の排ガス規制に適合しないからなんだって
123 ：７７４ＲＲ：04/11/05 21:18:22 ID:ir5/iPLt
>>122
プレストで05はCA仕様だけになるようです。AUSも05はやらないみたい。
ヨーロッパ仕様は04の場合と同じく騒音規制に引っかかって輸入できないかと。
ただ、「鼓動」なんかはEから入るし、段階的に厳しくなるユーロ規制が進む
とその時点ででのモデルは入ってくるものとおもわれ。
プレストで05はCA仕様だけになるようです。AUSも05はやらないみたい。
ヨーロッパ仕様は04の場合と同じく騒音規制に引っかかって輸入できないかと。
ただ、「鼓動」なんかはEから入るし、段階的に厳しくなるユーロ規制が進む
とその時点ででのモデルは入ってくるものとおもわれ。
124 ：７７４ＲＲ：04/11/05 22:00:00 ID:4xvwmH1X
何スレか前にサイドスタンド折れたって人がいたような・・・。
ところで例の海外サイトでサービスマニュアルどこで落とすんでしょう？
みつかりません・・・・・・。
ところで例の海外サイトでサービスマニュアルどこで落とすんでしょう？
みつかりません・・・・・・。
108 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/11/05 17:48:02 ID:wLrlVX2l
>>105
これから買うにあたって？
それとも総合的な『出来』って意味？
109 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/11/05 17:50:16 ID:wLrlVX2l
>>108
いえいえ、喜んでいただけて幸いです。
で、荒しはスルーでいきましょうや、無視無視。
IDいっしょなんですけど、このスレって自演家がいるの？
>>105
これから買うにあたって？
それとも総合的な『出来』って意味？
109 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/11/05 17:50:16 ID:wLrlVX2l
>>108
いえいえ、喜んでいただけて幸いです。
で、荒しはスルーでいきましょうや、無視無視。
IDいっしょなんですけど、このスレって自演家がいるの？
俺スタンド立てたR１でハングオフの練習してたなｂｙ00型
おかげで左のコーナリングは上達早かったんで、右ハングオフも↑のように練習
してたら右に倒れそうになったことあるは。
今では左右膝するのは当たり前くらになってるけど、04でそれできないのは非常
に残念。
05R１の購入考えてたのに・・・
おかげで左のコーナリングは上達早かったんで、右ハングオフも↑のように練習
してたら右に倒れそうになったことあるは。
今では左右膝するのは当たり前くらになってるけど、04でそれできないのは非常
に残念。
05R１の購入考えてたのに・・・
127 ：７７４ＲＲ：04/11/05 23:43:21 ID:F2/xhBDI
おまいら、芳賀がヤマハに復帰するぞ！！
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20041105/ftu_____mot_____004.shtml
来年はR１がＷＳＢや８耐で大活躍の予感‥‥♪
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20041105/ftu_____mot_____004.shtml
来年はR１がＷＳＢや８耐で大活躍の予感‥‥♪
ID:wLrlVX2l
本日の自演自治厨
自治厨はマジ死んで良いよ。
本日の自演自治厨
自治厨はマジ死んで良いよ。
さて、オフ会でもするべーよ
お。いいねぇ。
おいらの９９Ｒ１
ＹＡＭＡＨＡのステッカー剥いで
Ａ Ａ Ａにしたんですが・・・・厨でつか？
ＹＡＭＡＨＡのステッカー剥いで
Ａ Ａ Ａにしたんですが・・・・厨でつか？
133 ：７７４ＲＲ：04/11/06 01:48:55 ID:UwunQs4C
>>124
Login したら Ｈｏｍｅ から Ｆｏｒｕｍ-Ｍａｎｕａｌｓ(右上）へ 又は、Ｉｎｆｏ-Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ:Ｙａｍａｈａ ＹＺＦ-Ｒ１ Ｍａｎｕａｌｓへどうぞ
ＰＤＦをＺＩＰで圧縮してあります。
Login したら Ｈｏｍｅ から Ｆｏｒｕｍ-Ｍａｎｕａｌｓ(右上）へ 又は、Ｉｎｆｏ-Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ:Ｙａｍａｈａ ＹＺＦ-Ｒ１ Ｍａｎｕａｌｓへどうぞ
ＰＤＦをＺＩＰで圧縮してあります。
ワインディンングキングらしく、箱根か伊豆でやりませんか？
時間は23日とかで。
人数集まった方がカコイイからＲ６あたりも来てほしいような。
時間は23日とかで。
人数集まった方がカコイイからＲ６あたりも来てほしいような。
135 ：７７４ＲＲ：04/11/06 07:44:06 ID:h20s/ok9
01にブレンボラジポン付けたいけどやっぱカウルと干渉する？
136 ：７７４ＲＲ：04/11/06 10:36:44 ID:rwHqBJqY
>>135
カウルと干渉っていうより、スキマがなくてラジポンが入らない。
純正よりクランプ部分が幅広いんで・・
スロットルやらの位置変更やらが必要ぽい・・当方９９。
面倒なのでハンドル交換して装着したけど。
カウルと干渉っていうより、スキマがなくてラジポンが入らない。
純正よりクランプ部分が幅広いんで・・
スロットルやらの位置変更やらが必要ぽい・・当方９９。
面倒なのでハンドル交換して装着したけど。
>>134
ヘタレな漏れも参加していいでつか？
ヘタレな漏れも参加していいでつか？
139 ：130@オフ会：04/11/06 19:13:46 ID:PoCYTuva
もちろんですよ。マターリ逝きましょう。
98'～04'まで並べて見てみたいですね～
98'～04'まで並べて見てみたいですね～
140 ：７７４ＲＲ：04/11/06 19:15:17 ID:aYi5RIAv
ダメでつ。
>>126
レーシングスタンド買えば05R1も買えるぞ...
レーシングスタンド買えば05R1も買えるぞ...
>>140
わかりました。参加はしないけど見学に行きます。
わかりました。参加はしないけど見学に行きます。
>>142
漏れは電柱の裏から覗いてます。
漏れは電柱の裏から覗いてます。
のび太君も来るかな?
145 ：７７４ＲＲ：04/11/07 06:39:25 ID:7ej53JVp
つーか、のび太しかいねーんじゃね？
峠まできて盆栽自慢と撮影会で走りなしとか
峠まできて盆栽自慢と撮影会で走りなしとか
146 ：７７４ＲＲ：04/11/07 07:17:59 ID:UtzSSPPO
R1持ってないけど欲しいので色々なR1見にオフ行きたい・・・
エボ７RSです・・・駄目ですか・・・
エボ７RSです・・・駄目ですか・・・
駄目です
149 ：７７４ＲＲ：04/11/07 10:54:14 ID:YN57Og8y
のび太=このスレの住人ぜいいん
150 ：７７４ＲＲ：04/11/07 11:00:21 ID:YN57Og8y
のび太見学オフ会しないか
151 ：７７４ＲＲ：04/11/07 11:45:33 ID:7ej53JVp
そこでジャイアンリサイタル(AA略)ですよ。
>>150
お前さんの家にある鏡を見れば早いんじゃない？
お前さんの家にある鏡を見れば早いんじゃない？
んじゃオフ会は走行会にするか？
革つなぎ必須、ヘタレはスライダー沢山付けてきてね。
革つなぎ必須、ヘタレはスライダー沢山付けてきてね。
よーし、
パパ、スライダー体中につけちゃうぞ～。
パパ、スライダー体中につけちゃうぞ～。
そしてガードレールの隙間を潜って谷底に転落か。
おめでてぇな。
おめでてぇな。
157 ：７７４ＲＲ：04/11/07 20:10:39 ID:jKDGnJDH
ドラえもんつれて来いよのびたクン
158 ：７７４ＲＲ：04/11/07 20:17:42 ID:W84HBMR6
>>155
･･･ちょっと見てみたい･･･。（ ￣ｰ￣）
･･･ちょっと見てみたい･･･。（ ￣ｰ￣）
ドラえもんは君達の股下にいるじゃないか。
ドラえもんにしてはやけに精悍なスタイルだが。
ドラえもんにしてはやけに精悍なスタイルだが。
つまらん、
俺も書かなきゃ良かったと思ってるよ・・・orz
162 ：７７４ＲＲ：04/11/07 23:40:35 ID:pOwXQFsP
>>159-161
ワロタ。
ワロタ。
163 ：７７４ＲＲ：04/11/08 06:57:40 ID:nPsvtMVd
すいません
’０３Ｒ１のテールランプが欲しいんですけど
ヤマハのサイトではパーツナンバーが見つかりません
誰か教えてくれませんか？
’０３Ｒ１のテールランプが欲しいんですけど
ヤマハのサイトではパーツナンバーが見つかりません
誰か教えてくれませんか？
参加者ってかスレ見てるの少ないねぇ。。
SSのオフ会って腕自慢の話になると殺伐とするからね～
おりゃエイプで行くわ
おりゃエイプで行くわ
競争すりゃ白黒つくわな。
すぐ危ないって言いそうで笑える。
すぐ危ないって言いそうで笑える。
すり減ってないバンクセンサー見られると恥ずかしい。
から、行かない。うん、へたれだから。
から、行かない。うん、へたれだから。
http://www.garage-chabatake.com/beach/
ここでオフやろうぜ！
3000円で走り放題。直線も短いからスピードもそれほどでなくてコケても痛くない。
タイム計測も出来るから誰が早いか白黒つけよう。
ここでオフやろうぜ！
3000円で走り放題。直線も短いからスピードもそれほどでなくてコケても痛くない。
タイム計測も出来るから誰が早いか白黒つけよう。
ジムカーナだね。こりゃ
マフラーバッフル１０ｍｍ以下ったら排圧かかりそう
空き缶で作るか？
マフラーバッフル１０ｍｍ以下ったら排圧かかりそう
空き缶で作るか？
170 ：７７４ＲＲ：04/11/08 19:35:26 ID:qiJ7xXGi
のびたオフ会やれよ
そして競い合えよ
俺のゼファー400でぶち抜いてやるから
そして競い合えよ
俺のゼファー400でぶち抜いてやるから
ﾏｧﾏｧな餌が撒かれた？
m9（^Д^）
なにやら駄ｽﾚになってきましたなぁ･･･
05出るまでの辛抱か？
05出るまでの辛抱か？
みんな寂しいんだなぁ。
オフ会やりたいんだったらやればいいじゃん。
友達少ない、彼女はもちろんいない。
そうすると趣味のバイクを通してなんとか人とコミュニケーションをとりたい。
解るよおれも以前はそうだった。
オフ会やりたいんだったらやればいいじゃん。
友達少ない、彼女はもちろんいない。
そうすると趣味のバイクを通してなんとか人とコミュニケーションをとりたい。
解るよおれも以前はそうだった。
今なんかLUXのCMでナタリー・ポートマンが黄色のドカ乗ってお出ましするシーンを見たんだが
欧米人がｶｺｲｲバイクと言えばドカになっちゃうのかねえー？
R1使えよ
欧米人がｶｺｲｲバイクと言えばドカになっちゃうのかねえー？
R1使えよ
176 ：７７４ＲＲ：04/11/08 21:17:20 ID:aYbmcKbb
>>175
正直、今のR1はｶｺﾖｸﾅｲっす
正直、今のR1はｶｺﾖｸﾅｲっす
じゃあ、いつのR1がｶｺｲｲ？
178 ：７７４ＲＲ：04/11/08 21:27:53 ID:6Tjs1YDi
スリップオンからフルエキにしたらアクセルオフでの
アフタファイヤするようになったんだけど、燃調が薄いのかな？
それか不精してガスケット換えなかったからそこか、継ぎ目からの
二次エアか…。経験ある人教えて下さい
アフタファイヤするようになったんだけど、燃調が薄いのかな？
それか不精してガスケット換えなかったからそこか、継ぎ目からの
二次エアか…。経験ある人教えて下さい
>>178
エンジン切るときもアフタファイヤするならエアですね。
攻めてるときだけアクセルオフでなるのなら問題ないです。（そんなもんです）
プラグが焼けすぎなければ（解けるような状態）燃調は触らなくていいです。
連結部の見た目わからない程度の２次エアならそのうちカーボンで埋まります。
エキパイが奥まで入ってなければ付け直した方が良いですね。
エンジン切るときもアフタファイヤするならエアですね。
攻めてるときだけアクセルオフでなるのなら問題ないです。（そんなもんです）
プラグが焼けすぎなければ（解けるような状態）燃調は触らなくていいです。
連結部の見た目わからない程度の２次エアならそのうちカーボンで埋まります。
エキパイが奥まで入ってなければ付け直した方が良いですね。
180 ：７７４ＲＲ：04/11/08 21:46:46 ID:6Tjs1YDi
181 ：７７４ＲＲ：04/11/08 22:00:09 ID:7Z+4D+Jj
ミスターバイクだかなんだかにM１チックなサイドマフラー（アメリカから個人輸入したというぶった切りマフラー）つけてた方がいましたが詳細知っている方いますか？
182 ：７７４ＲＲ：04/11/08 22:25:06 ID:UZqsv5J4
183 ：７７４ＲＲ：04/11/08 22:35:51 ID:Oomf2bcu
お前が逝けよ。
184 ：７７４ＲＲ：04/11/08 22:43:02 ID:UZqsv5J4
素直に行けよ、俺も逝ってるからさ・・・
185 ：７７４ＲＲ：04/11/08 23:20:37 ID:6GUX6srO
のびた 俺と勝負しろ
お前らの盆栽を俺のゼファー400でぶち抜いてやるから
雑魚のびたに人気のバイク=R1
お前らの盆栽を俺のゼファー400でぶち抜いてやるから
雑魚のびたに人気のバイク=R1
はっきりいってゼファーじゃR1に勝てないw
R1のスロットル回したら気づくはずだ
R1のスロットル回したら気づくはずだ
187 ：７７４ＲＲ：04/11/09 00:06:48 ID:YK389l3E
188 ：７７４ＲＲ：04/11/09 00:14:24 ID:7XYYSnDr
土日はみんな、Ｒ1を楽しんだかな？
って書いてて恥ずかしくねーの？ つーかバカじゃねーの？
って書いてて恥ずかしくねーの？ つーかバカじゃねーの？
ここ最近荒らし厨が二匹ほど生息していますね。
しかも同一人物で二台のパソコンでがんばっている模様。
そろそろ時間と場所指定して勝負でもしましょうか？
あと、週末朝七時くらいに伊豆スカにでもお越しください。
相手してくれる人一杯いますから。←話じゃなくて走りの相手だからね。
しかも同一人物で二台のパソコンでがんばっている模様。
そろそろ時間と場所指定して勝負でもしましょうか？
あと、週末朝七時くらいに伊豆スカにでもお越しください。
相手してくれる人一杯いますから。←話じゃなくて走りの相手だからね。
192 ：７７４ＲＲ：04/11/09 08:23:57 ID:S491VUYH
ところでさ。０４Ｒ１なんだけど、あのリアフェンダーが安っぽい。
クレバーウルフとＯｖｅｒからカーボンのリアフェンダー出てるけど、付けてる香具師いる？
いたらインプレお願いします。
クレバーウルフとＯｖｅｒからカーボンのリアフェンダー出てるけど、付けてる香具師いる？
いたらインプレお願いします。
ゼファーでＲ１と勝負だって・・・
ぷぷぷ
ぷぷぷ
ハリケーンのセパハンもインプレ希望。
50mmアップってやつ、04に付けた方、いますか？
50mmアップってやつ、04に付けた方、いますか？
195 ：７７４ＲＲ：04/11/09 12:58:58 ID:vYZYw+3n
192>>
リアのインナーにヨーロッパヤマハのカーボン着けてます。
質感も仕上げも十分納得できるものです。チェーンカバー部
もオーバーみたいに欠けておらず、いい感じで一体です。
フロントはクレーバーウルフ装着しています。綾織りを選択できる
のでここのにしましたが、仕上げは「まぁ、そこそこ」くらいです。
取り付け精度なんかは問題ないですが、１ヶ月で表面のクリアー部と
カーボン部分に剥がれが出てきて曇った部分が出てきました。
ヨーロッパヤマハの製品にすればよかったと後悔しています。
リアのインナーにヨーロッパヤマハのカーボン着けてます。
質感も仕上げも十分納得できるものです。チェーンカバー部
もオーバーみたいに欠けておらず、いい感じで一体です。
フロントはクレーバーウルフ装着しています。綾織りを選択できる
のでここのにしましたが、仕上げは「まぁ、そこそこ」くらいです。
取り付け精度なんかは問題ないですが、１ヶ月で表面のクリアー部と
カーボン部分に剥がれが出てきて曇った部分が出てきました。
ヨーロッパヤマハの製品にすればよかったと後悔しています。
196 ：７７４ＲＲ：04/11/09 13:01:36 ID:S491VUYH
197 ：７７４ＲＲ：04/11/09 13:17:50 ID:vYZYw+3n
198 ：NC39：04/11/09 14:38:31 ID:zN1nPp4J
今スーパーフォアのスペ2乗ってるんだけどこの夏に大二免取得したんだが、はげしくＲ１欲しい・・。
日本内じゃ400で十分とか思ってたけど、いざ免許取っちゃうと乗りたくて我慢ならんスm(__)m
免許取る前は、大型なんか社会人なってからでいいやーって思い、ＣＢをカスタムしていこうと思ってたが・・。
前々から気付いてたけどそういう事で必死に自分自身を説得しようとしてるだけなんだよな★
みんないいなぁー。大学二年でこれから忙しいからバイトも出来ないし★CB下取りでも30万ぐらいだし。まだまだ無理そう・・。
あーーまじ羨ましい(>_<)
失礼しましたm(__)m
日本内じゃ400で十分とか思ってたけど、いざ免許取っちゃうと乗りたくて我慢ならんスm(__)m
免許取る前は、大型なんか社会人なってからでいいやーって思い、ＣＢをカスタムしていこうと思ってたが・・。
前々から気付いてたけどそういう事で必死に自分自身を説得しようとしてるだけなんだよな★
みんないいなぁー。大学二年でこれから忙しいからバイトも出来ないし★CB下取りでも30万ぐらいだし。まだまだ無理そう・・。
あーーまじ羨ましい(>_<)
失礼しましたm(__)m
199 ：７７４ＲＲ：04/11/09 14:50:20 ID:S491VUYH
200 ：７７４ＲＲ：04/11/09 18:06:28 ID:EfBxkZlP
お前らのびたより遅いだろ
>大学二年でこれから忙しいからバイトも出来ないし
就職活動始まるまでは余裕でできる
就職活動始まるまでは余裕でできる
200よちょっと気持ち悪いよ君
･･･でのびたってTIもしくは筑波何秒で走れるんだ？
のびたの基準を誰か決めてくれ。
>>198
下取り30でローンなけりゃ余裕じゃねぇ？
新型を新車購入なら話は変わるかもしれんが
02中古程度上とかなら楽勝！
･･･でのびたってTIもしくは筑波何秒で走れるんだ？
のびたの基準を誰か決めてくれ。
>>198
下取り30でローンなけりゃ余裕じゃねぇ？
新型を新車購入なら話は変わるかもしれんが
02中古程度上とかなら楽勝！
203 ：７７４ＲＲ：04/11/09 18:22:14 ID:S491VUYH
理系なら大変そうだな。
>就職する頃には、更に進化したＲ１が出てるって！
その頃にはパワー等が規制されているかもよ。
このままスペック競争が続くと本当にどうなるか・・・
>就職する頃には、更に進化したＲ１が出てるって！
その頃にはパワー等が規制されているかもよ。
このままスペック競争が続くと本当にどうなるか・・・
いいやぁ、借金してでも今のに乗っとくのがいいんじゃないかなぁ・・・
こんなSS天国、いつ規制掛かってもおかしくない希ガス。
こんなSS天国、いつ規制掛かってもおかしくない希ガス。
意味合いがかぶった、ｽﾏｿ。
208 ：７７４ＲＲ：04/11/09 19:40:09 ID:YjdvT88K
呼んだか？？？
のびたってオレのことか？？？
TIなら５０秒前後だ。
遅くてｽﾏﾝな。
のびたってオレのことか？？？
TIなら５０秒前後だ。
遅くてｽﾏﾝな。
209 ：７７４ＲＲ：04/11/09 20:22:12 ID:jjVuS5vj
ゼファーでＲ１をって話が出ていたけど、
http://www.sportsland-sugo.co.jp/results/20040926.html
レインだったし乗っている人も凄いんだろうけど・・・。
http://www.sportsland-sugo.co.jp/results/20040926.html
レインだったし乗っている人も凄いんだろうけど・・・。
02中古車ってたって程度が良いのは80ﾏｿはするからね。
R1の中古は両極端で高年式の程度低いのより低年式の程度良いのが
販売価格高かったりする。
消耗品の高い人気SSみたいなのは中古選び慎重にしないと
新車買ったと変わらないじゃん。。みたいな事にも。
R1の中古は両極端で高年式の程度低いのより低年式の程度良いのが
販売価格高かったりする。
消耗品の高い人気SSみたいなのは中古選び慎重にしないと
新車買ったと変わらないじゃん。。みたいな事にも。
>>208
じゃあ俺ものびたか･･･
あんま走ってないけど99年式ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙで48秒が限界だしな･･･
>>210
まぁ信頼できるｼｮｯﾌﾟがありゃ一番ですね！探してきてもらえばいいし
ｱﾌﾀｰもﾊﾞｯﾁﾘだし、ﾊﾞｲｸ屋と仲良くなることがﾊﾞｲｸﾗｲﾌの幅をかなり広げるよ
じゃあ俺ものびたか･･･
あんま走ってないけど99年式ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙで48秒が限界だしな･･･
>>210
まぁ信頼できるｼｮｯﾌﾟがありゃ一番ですね！探してきてもらえばいいし
ｱﾌﾀｰもﾊﾞｯﾁﾘだし、ﾊﾞｲｸ屋と仲良くなることがﾊﾞｲｸﾗｲﾌの幅をかなり広げるよ
212 ：７７４ＲＲ：04/11/09 22:09:58 ID:d5M1osYH
02で程度よければ80じゃ足んないかもよ。00～01で、それぐらいか？？
214 ：NC39：04/11/10 00:17:29 ID:grcZkrkf
沢山の返答、ありがとうございました。
確かに大学四年になればバイトも出来そうな感じですが（文系なので）
自分の場合
司法試験＆法科大学院狙いなので就職組とは違って勉強の日々が
続くと思います。。
そんなだったらバイクなんてうっぱらって勉強しろ、このガキがっ！！
って思うと思いますがどうにもこうにもバイク大好き人間なので・・・。
CBには買って一年で浮気してしまい、申し訳ない＆可哀想と思う。。
CBは確かにいいバイクだし、燃費もいいし、そこそこ速いし、大事にしてきたし・・・
でもやっぱりR1ほすぃ（＞＜）。
結局はガキのワガママだと思うので、現実を見て出来る範囲で貯金してい
こうと思います。CBの維持費で消えそうだが。。
長々とすんませんでした。俺も何年後かにはR1使いになります！！
確かに大学四年になればバイトも出来そうな感じですが（文系なので）
自分の場合
司法試験＆法科大学院狙いなので就職組とは違って勉強の日々が
続くと思います。。
そんなだったらバイクなんてうっぱらって勉強しろ、このガキがっ！！
って思うと思いますがどうにもこうにもバイク大好き人間なので・・・。
CBには買って一年で浮気してしまい、申し訳ない＆可哀想と思う。。
CBは確かにいいバイクだし、燃費もいいし、そこそこ速いし、大事にしてきたし・・・
でもやっぱりR1ほすぃ（＞＜）。
結局はガキのワガママだと思うので、現実を見て出来る範囲で貯金してい
こうと思います。CBの維持費で消えそうだが。。
長々とすんませんでした。俺も何年後かにはR1使いになります！！
215 ：７７４ＲＲ：04/11/10 01:05:57 ID:EbmH0RWJ
年式： 2004年 車検： 検18.2 排気量： 1000cc 走行距離： 843Km 色： 黒／銀 ワンオーナーで100万切るんですが、お買い得ですか？
216 ：７７４ＲＲ：04/11/10 01:55:58 ID:8PDay/SE
事故車じゃねくてでつか？さては裏ルートから仕入れた曰く付き？
なんにせよ、ちょおっと安すぎて胡散ｸｻｰな感じでつね。
なんにせよ、ちょおっと安すぎて胡散ｸｻｰな感じでつね。
04、2月にはまだ入って来てないんじゃない？
>215
雑誌名、店名、ＵＲＬ
なにからの情報か晒してごらん？
雑誌名、店名、ＵＲＬ
なにからの情報か晒してごらん？
219 ：７７４ＲＲ：04/11/10 10:56:04 ID:0NmAxD/X
220 ：７７４ＲＲ：04/11/10 11:05:06 ID:GWhgMi2c
写真、見た感じ２００３年式みたいだけど、登録が２００４年式ってことなの？
221 ：７７４ＲＲ：04/11/10 11:06:50 ID:4VDexKme
初年度登録年月日書いてあるだけでしょ
222>>
昔の学生だけどそうだったよ。
時代は関係ない。
一昔前の学生の方がいい生活してたよ。
昔の学生だけどそうだったよ。
時代は関係ない。
一昔前の学生の方がいい生活してたよ。
14～15年位前の大学生はみんなバイク乗ってたな。
>>219
こうゆう詐欺まがいがまかり通るからﾊﾞｲｸ業界は胡散ｸｻいって言われる！
俺の連れもSUZUKIのSV400S買うときに
俺「2000年以降にしろよ、ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸじゃないとありえん止まらないぞ」
と助言して2001年式と書かれたのを買ったがｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ･･･
登録が2001年1月だったらしい･･･
素人はこういう部分で絶対引っかかると思うキヲツケロ
長文ｽﾏｿ
こうゆう詐欺まがいがまかり通るからﾊﾞｲｸ業界は胡散ｸｻいって言われる！
俺の連れもSUZUKIのSV400S買うときに
俺「2000年以降にしろよ、ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸじゃないとありえん止まらないぞ」
と助言して2001年式と書かれたのを買ったがｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ･･･
登録が2001年1月だったらしい･･･
素人はこういう部分で絶対引っかかると思うキヲツケロ
長文ｽﾏｿ
215だけど、
皆サンクス！！！
名古屋スレで聞いたら、あまり評判のいい店じゃないみたい。
まあ、それほど急に欲しいわけじゃないからマタの機会にします。
でも体が弱る前に、R1のようなモンスターに乗りたいです。いい年なんで。
皆サンクス！！！
名古屋スレで聞いたら、あまり評判のいい店じゃないみたい。
まあ、それほど急に欲しいわけじゃないからマタの機会にします。
でも体が弱る前に、R1のようなモンスターに乗りたいです。いい年なんで。
227 ：NC39：04/11/10 14:47:37 ID:TLr5zjYs
＞２２２
仕送りなわけないですよ。。うちの親ケチなんで。
正真正銘CBはバイトして５５万で買いました。任意保険から携帯から
月１万のお小遣い除いて自分でやってますよ。テニスのコーチして。
学生ときくとすぐ馬鹿にするやついるが、馬鹿にしないでください
仕送りなわけないですよ。。うちの親ケチなんで。
正真正銘CBはバイトして５５万で買いました。任意保険から携帯から
月１万のお小遣い除いて自分でやってますよ。テニスのコーチして。
学生ときくとすぐ馬鹿にするやついるが、馬鹿にしないでください
> うちの親ケチなんで。
これは余計だろ。それで当然だ。
これは余計だろ。それで当然だ。
オヤジになって、乗れるうちにということで㍑SS手に入れてから
既に体力低下しまくってることに気づいた。しかし乗れないことはない。
１時間くらいなら・・・それ以上は休まないともうﾀﾞﾒﾎﾟ
既に体力低下しまくってることに気づいた。しかし乗れないことはない。
１時間くらいなら・・・それ以上は休まないともうﾀﾞﾒﾎﾟ
230 ：NC39：04/11/10 14:58:58 ID:x6VuUCrx
↑確かに。
余計でしたm(__)m
ただ「最近学生は・・」って知ったような口で語る奴嫌いなんでつい。
余計でしたm(__)m
ただ「最近学生は・・」って知ったような口で語る奴嫌いなんでつい。
231 ：７７４ＲＲ：04/11/10 15:25:24 ID:Awu7/vg7
全くこれだから最近の学生は困るよ・・・
232 ：７７４ＲＲ：04/11/10 16:17:13 ID:7j1xBxFK
>>225
ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸでもちゃんととまりますからっ！
ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸでもちゃんととまりますからっ！
>>233
でもさ、かじれるうちにかじれるだけかじったほうが賢いと思うのは俺だけ？
でもさ、かじれるうちにかじれるだけかじったほうが賢いと思うのは俺だけ？
かじりすぎも(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!かと
まぁその後が大事かも、親孝行とかね
いつの時代にも『最近の若者は・・・・』『最近の学生は・・・・』
『まぁでも俺の若かった時の方が・・・・』
なんて言う人はいるもので・・・・・
まぁその後が大事かも、親孝行とかね
いつの時代にも『最近の若者は・・・・』『最近の学生は・・・・』
『まぁでも俺の若かった時の方が・・・・』
なんて言う人はいるもので・・・・・
本日ショップに行ったら04のEU仕様が店頭に有ったので聞いたら「一台だけ入ったんですよ」との事だ。
騒音規制の関係で車検時だけ触媒部に詰め物するらしいがフルパワーでイモビ付、05が待てずに個人輸入を考えてる人は考えてみては？
騒音規制の関係で車検時だけ触媒部に詰め物するらしいがフルパワーでイモビ付、05が待てずに個人輸入を考えてる人は考えてみては？
237 ：７７４ＲＲ：04/11/10 18:21:09 ID:BwZIW8+/
238 ：７７４ＲＲ：04/11/10 18:41:40 ID:Di9HpcRa
>>237
男爵は89だから、十まそほど安い。
男爵は89だから、十まそほど安い。
240 ：７７４ＲＲ：04/11/10 19:10:45 ID:wythK5Yj
'03と'04だから解るってだけかもな。
242 ：７７４ＲＲ：04/11/10 20:55:17 ID:3WoPKjnJ
つーか男爵に限らず、02～03R1は乗り出し100万くらいが相場だと思う
04が気に入らない人にとっては絶好のチャンスですな
俺は男爵で乗り出し105万だったが、保険とオイル抜けば大体100万になる・・・はず
04が気に入らない人にとっては絶好のチャンスですな
俺は男爵で乗り出し105万だったが、保険とオイル抜けば大体100万になる・・・はず
244 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:49:52 ID:7+aNyrY7
のびたは秋葉原に行って盆栽NRと仲良く馴れ合っていなさい
バイクの写真でも撮り合ってなさい
バイクの写真でも撮り合ってなさい
245 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:53:54 ID:7+aNyrY7
のび太たちがオフ会をやると集合場所で愛車のカスタム自慢＆写真撮影会しかしないんじゃないのか
そして走ることなく解散するんだろうな
走ると250のバイクに煽られるほど遅いから
そして走ることなく解散するんだろうな
走ると250のバイクに煽られるほど遅いから
>225
ダブルディスクにしろよって言ってんのにシングルディスク
を買うあなたの友人が馬鹿なだけでは？
だってそれ詐欺でも嘘つきでもなんでもないやん、登録がそれなら
バイク屋に非は全く無いと思うんだけど、それでバイク屋が悪い
なんて言い方するあなたの方がバイク屋の誹謗中傷言ってるみたいだよ
年式なんかで判断せずにその連れに「ダブルディスクのＳＶ下さい」
ってバイク屋で言えよ、ってアドバイスしなかったあなたにも責任はある
ダブルディスクにしろよって言ってんのにシングルディスク
を買うあなたの友人が馬鹿なだけでは？
だってそれ詐欺でも嘘つきでもなんでもないやん、登録がそれなら
バイク屋に非は全く無いと思うんだけど、それでバイク屋が悪い
なんて言い方するあなたの方がバイク屋の誹謗中傷言ってるみたいだよ
年式なんかで判断せずにその連れに「ダブルディスクのＳＶ下さい」
ってバイク屋で言えよ、ってアドバイスしなかったあなたにも責任はある
誰か俺の03R1（シルバー）にピッタリのタンクパッド教えてください。
できれば車種専用の奴で、予算2万くらいで。
できれば車種専用の奴で、予算2万くらいで。
2万は奢り過ぎやな
車種別のリアキャリアを輸入販売してるサイトで見かけた事あったな。
タンクパッドにR1と派手に印刷してあるやつ。
ヤフオクでも見かけるよ。
俺はピッタリフィットする皮製のタンクブラを使っている。
車種別のリアキャリアを輸入販売してるサイトで見かけた事あったな。
タンクパッドにR1と派手に印刷してあるやつ。
ヤフオクでも見かけるよ。
俺はピッタリフィットする皮製のタンクブラを使っている。
う～ん、確かにそうなんだが･･･
何ていうかな、しっかりと99年式の01登録って書いてほしいわけよ
もし俺がﾀﾞﾌﾞﾙ～を説明してなかったら素人さんは分からないんですよ
「登録年度を記載する」そんなことが当たり前ということも知らないと思うんですよ
友人といっても知ってる程度のやつだったんでついていかなかった俺にも責任あるけど
しかもその店は「ｴﾝﾌﾞﾚが強いんでｼﾝｸﾞﾙで十分ですよ」と言ったらしい
結構大きい京都のXY○というﾊﾞｲｸ屋の店員がいうので間違いないだろうと友人は思ったらしいんですよ
「詐欺」とは言わないまでも知らない人にはちょっと辛いシステムじゃないのでしょうか
と言ってみた
何ていうかな、しっかりと99年式の01登録って書いてほしいわけよ
もし俺がﾀﾞﾌﾞﾙ～を説明してなかったら素人さんは分からないんですよ
「登録年度を記載する」そんなことが当たり前ということも知らないと思うんですよ
友人といっても知ってる程度のやつだったんでついていかなかった俺にも責任あるけど
しかもその店は「ｴﾝﾌﾞﾚが強いんでｼﾝｸﾞﾙで十分ですよ」と言ったらしい
結構大きい京都のXY○というﾊﾞｲｸ屋の店員がいうので間違いないだろうと友人は思ったらしいんですよ
「詐欺」とは言わないまでも知らない人にはちょっと辛いシステムじゃないのでしょうか
と言ってみた
あ、俺も学生なんでNC39の気持ちは分かるぞ
俺はR1必死で買ったけど、
確かに学生にあきれるほど馬鹿なﾔｼ多いけどな･･･
でもまれにそうでない本当にすごいﾔｼもいるわけで楽しいよな
俺はR1必死で買ったけど、
確かに学生にあきれるほど馬鹿なﾔｼ多いけどな･･･
でもまれにそうでない本当にすごいﾔｼもいるわけで楽しいよな
>>242
バロン、明らかに去年モデルなのに04として売ってるバイクがある。
XTZ125。今年から輸入されたんだがプレストは04モデル、バロンは03を同じ値段で売ってます。
カラーとキックペダルの有無（04は標準でキックも付く）で初めて気が付く。
車もバイクも基本は登録年月日で年式は決まるんだけどね。
間違いが怖い場合は型式とかで確認するがよろし。
バロン、明らかに去年モデルなのに04として売ってるバイクがある。
XTZ125。今年から輸入されたんだがプレストは04モデル、バロンは03を同じ値段で売ってます。
カラーとキックペダルの有無（04は標準でキックも付く）で初めて気が付く。
車もバイクも基本は登録年月日で年式は決まるんだけどね。
間違いが怖い場合は型式とかで確認するがよろし。
252 ：７７４ＲＲ：04/11/11 12:31:44 ID:HOgW8sm5
自分一人じゃ何も出来ないのび太の性格が国民精神に合わず
先進国で唯一ドラえもんが受け入れられない米国
先進国で唯一ドラえもんが受け入れられない米国
254 ：オフ会しようよ(=ﾟДﾟ=)：04/11/11 12:43:24 ID:c7vhsHsA
【】YZFオーナーズミーティング@2ch【】
開催日 11月23日（祝日）
時間 午前11時
集合場所 レストハウスレイクビュー（芦ノ湖スカイライン）
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?
smode=1&zm=8&la=139.0.15.8&lg=35.11.14.9&mode=1&x=181&y=92
予定
10時 レイクビューでミーティング
・記念撮影
・２ストレプをぶっちぎる（かも）
12時 芦ノ湖スカイライン→ターンパイク→小田原厚木道→厚木ＩＣ
13時 ビーチサイドＧＰ
・軽く走行会
・走行の写真撮影
17時 解散
備考：・ビーチサイドＧＰ行く人はなるべくツナギで。最低でも
グローブ・ブーツ着用
・各種有料道路料金・ビーチサイドＧＰ料（3000円）は各自負担
・おやつは300円までバナナは（ry
開催日 11月23日（祝日）
時間 午前11時
集合場所 レストハウスレイクビュー（芦ノ湖スカイライン）
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?
smode=1&zm=8&la=139.0.15.8&lg=35.11.14.9&mode=1&x=181&y=92
予定
10時 レイクビューでミーティング
・記念撮影
・２ストレプをぶっちぎる（かも）
12時 芦ノ湖スカイライン→ターンパイク→小田原厚木道→厚木ＩＣ
13時 ビーチサイドＧＰ
・軽く走行会
・走行の写真撮影
17時 解散
備考：・ビーチサイドＧＰ行く人はなるべくツナギで。最低でも
グローブ・ブーツ着用
・各種有料道路料金・ビーチサイドＧＰ料（3000円）は各自負担
・おやつは300円までバナナは（ry
バナナはどっちなんだ！！！
一番重要なところを省略するんじゃねーよ！
一番重要なところを省略するんじゃねーよ！
流れ無視で申し訳ない。
ヤフオクに04R1のウインカー一体型ブレーキランプってのが出品されてるけど
あれって、日本では違法になるんじゃなかった？
ヤフオクに04R1のウインカー一体型ブレーキランプってのが出品されてるけど
あれって、日本では違法になるんじゃなかった？
257 ：７７４ＲＲ：04/11/11 18:36:54 ID:Y95aPXG1
タイヤ交換にいくらかかるか経験者の方教えてください。
258 ：７７４ＲＲ：04/11/11 18:43:42 ID:Q+xhzUB6
前後交換
バランス取り
廃タイヤ処理
工賃 等
コミコミで五万ちょっと超える。
バランス取り
廃タイヤ処理
工賃 等
コミコミで五万ちょっと超える。
259 ：７７４ＲＲ：04/11/11 19:55:22 ID:Gzp5OvZu
ジュースを水筒に入れたら、おやつ代に加算しなくていいのか！？
至急教えてくれ！！
至急教えてくれ！！
>>257
ありがとん
ありがとん
261 ：７７４ＲＲ：04/11/11 20:05:55 ID:Q+xhzUB6
一番重要なんだ…
大型を試験場で２、３回で取って’０３R1を買おうと企んでるんですが、
中古’０３R1って相場はいくら位からですか？
中古’０３R1って相場はいくら位からですか？
goobikeで見てくりゃいいじゃん
263は普通じゃないよね。
いちいち「試験場で…」なんてくだりはいらないよ。
ネタ？
いちいち「試験場で…」なんてくだりはいらないよ。
ネタ？
266 ：751：04/11/11 22:03:03 ID:1tpDSLKr
男爵にまだ新車があれば中古の03より新車の03のほうが安い。
俺のときは03新車乗り出しで102万だった。（11月登録）
まだあるかなぁ？
俺のときは03新車乗り出しで102万だった。（11月登録）
まだあるかなぁ？
試験場でってのは余計でしたか、スマソ！
’０３R1のスタイルがとても気に入ったものでして、このバイクに早く乗りたいために
がんばるぞーって思いましてついつい。
>266さんありがと！ １００万ですか～、今の自分のバイク売ってもいいとこ15万だから
残りは３年ローンにしようかな～
’０３R1のスタイルがとても気に入ったものでして、このバイクに早く乗りたいために
がんばるぞーって思いましてついつい。
>266さんありがと！ １００万ですか～、今の自分のバイク売ってもいいとこ15万だから
残りは３年ローンにしようかな～
268 ：266：04/11/11 22:51:37 ID:1tpDSLKr
いやいや。
俺もR1乗りたくて試験場で免許とって･･･。
まったく同じ環境でしたので･･･。
まずは免許がんばってくらはい。
俺もR1乗りたくて試験場で免許とって･･･。
まったく同じ環境でしたので･･･。
まずは免許がんばってくらはい。
そーそー。ロックハートのタンク半分隠れるタイプです。
タンクブラの下は今だに処女肌です。
股間に優しいのですが、
腰使いの激しい殿方にはパッドの方が良いかもしれません。
定価\7500でした。処分特価で\2980
雑誌の通販で買いました。
US YAMAHAでも似たようなものがオプションで扱っていたような...
ブラを外す時はちょっとエッチな気分...
タンクブラの下は今だに処女肌です。
股間に優しいのですが、
腰使いの激しい殿方にはパッドの方が良いかもしれません。
定価\7500でした。処分特価で\2980
雑誌の通販で買いました。
US YAMAHAでも似たようなものがオプションで扱っていたような...
ブラを外す時はちょっとエッチな気分...
>>254
いいねぇと思いながらその日仕事だったのを思い出した。orz
いいねぇと思いながらその日仕事だったのを思い出した。orz
272 ：７７４ＲＲ：04/11/12 08:37:00 ID:0ldBwQ1W
256>>
どういう検索で出ます？
バイク→パーツ→テールorウィンカーで出てきません。
どういう検索で出ます？
バイク→パーツ→テールorウィンカーで出てきません。
273 ：７７４ＲＲ：04/11/12 08:58:32 ID:aYG2N/At
>258
パイロットパワー込み込み43000円くらいでした.
パイロットパワー込み込み43000円くらいでした.
274 ：７７４ＲＲ：04/11/12 10:09:39 ID:Xz/tmFGU
275 ：７７４ＲＲ：04/11/12 12:01:30 ID:PCqgSeoP
日本じゃだめみたいね。テールランプとウィンカーが何センチ？離れてないと
か、なんか決まってたはず
か、なんか決まってたはず
276 ：７７４ＲＲ：04/11/12 13:03:56 ID:0ldBwQ1W
>>274
サンクス 見れました
>>256
275氏の言うとおり 法規に合致しませんし車検も通りません。
ただし、視認性には問題ないし、街頭での検問があっても陸事の
検査官立会いの場合以外はまずお咎めなしだろう。
陸事の監査官→性格には独立行政法人何とかに代わった
サンクス 見れました
>>256
275氏の言うとおり 法規に合致しませんし車検も通りません。
ただし、視認性には問題ないし、街頭での検問があっても陸事の
検査官立会いの場合以外はまずお咎めなしだろう。
陸事の監査官→性格には独立行政法人何とかに代わった
277 ：７７４ＲＲ：04/11/12 15:31:55 ID:5vQ64npi
初めますて。９９隼から０５Ｒ１に乗り換え考え始めた者です。
隼は３００km/hオーバーの世界と威圧感のある不気味なスタイルに惹かれて買いました｡
でも気付けば馬力はＳＳクラスに追い付かれてきて０５Ｒ１０００で抜かれる模様…
最近は重い車重がかなり気なってＳＳの進化が羨ましい今日この頃。
そんでスタイルで０４Ｒ１いいなぁと思ったがカラーリングが自分の好みに合わず今一な印象。
そんな中０５の黒を見たら激しく欲しくなってしもた。
購入した場合はフェンダーレスキット、Ｄスモークスクリーン、マフラー等を導入予定。
でもまだパーツ少ないようだね。いいのあったら教えて！
０４の長所・短所をもうちょい知りたい。過去ログ見てもあまり有用な情報は…
日記見たくダラダラな文で申し訳ない｡
隼は３００km/hオーバーの世界と威圧感のある不気味なスタイルに惹かれて買いました｡
でも気付けば馬力はＳＳクラスに追い付かれてきて０５Ｒ１０００で抜かれる模様…
最近は重い車重がかなり気なってＳＳの進化が羨ましい今日この頃。
そんでスタイルで０４Ｒ１いいなぁと思ったがカラーリングが自分の好みに合わず今一な印象。
そんな中０５の黒を見たら激しく欲しくなってしもた。
購入した場合はフェンダーレスキット、Ｄスモークスクリーン、マフラー等を導入予定。
でもまだパーツ少ないようだね。いいのあったら教えて！
０４の長所・短所をもうちょい知りたい。過去ログ見てもあまり有用な情報は…
日記見たくダラダラな文で申し訳ない｡
278 ： ：04/11/12 15:53:18 ID:xkY+n+HT
すんまそん、、、
どなたか Acumen DG8のインスコ（というか、ティーチング？）
教えてくれませんでしょうか、、、
英語まったくダメで、、翻訳ソフトもクソだし、、、
ちなみに、現在、ローにいれると「2」、走り出すと「7」と「8」が出ます。
これはこれで新鮮でして、デジパチやってる気分です。
どなたか Acumen DG8のインスコ（というか、ティーチング？）
教えてくれませんでしょうか、、、
英語まったくダメで、、翻訳ソフトもクソだし、、、
ちなみに、現在、ローにいれると「2」、走り出すと「7」と「8」が出ます。
これはこれで新鮮でして、デジパチやってる気分です。
896 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/11/09
首都高横羽線下り
平和島ストレートに城倍、発見・・2台
前が先輩らしくVFR800後ろがFZ750・・80Kmで走行。
いわゆる城倍渋滞ですよ・・orz
そこに後ろからすり抜け房のR1が城倍に気が付かずにブッチ・・
R1も一生懸命逃げてたが大師料金所でアボン。
首都高横羽線下り
平和島ストレートに城倍、発見・・2台
前が先輩らしくVFR800後ろがFZ750・・80Kmで走行。
いわゆる城倍渋滞ですよ・・orz
そこに後ろからすり抜け房のR1が城倍に気が付かずにブッチ・・
R1も一生懸命逃げてたが大師料金所でアボン。
280 ：７７４ＲＲ：04/11/12 17:05:15 ID:DrShRXT+
281 ：７７４ＲＲ：04/11/12 17:52:32 ID:tzg/lyqR
のびた達の馴れ合いオフ会にゼファー４００で参加します
ぜいいんぶち抜くのでヨロシク
ぜいいんぶち抜くのでヨロシク
282 ：オフ会やろうぜ！バトルあり！：04/11/12 18:36:30 ID:AV229U2O
【】YZFオーナーズミーティング@2ch【】
開催日 11月23日（祝日）
時間 午前11時
集合場所 レストハウスレイクビュー（芦ノ湖スカイライン）
HP：http://www.hakone-hoshino.jp/pages/rsthouse/rsthouse.htm
場所：http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=138%2F59%2F48.786&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F11%2F39.908
目印：ミラーにグローブを挿しておく
予定
10時 レイクビューでミーティング
・記念撮影
・２ストレプをぶっちぎる（かも）
12時 芦ノ湖スカイライン→ターンパイク→小田原厚木道→厚木ＩＣ
13時 ビーチサイドＧＰ
HP：http://www.garage-chabatake.com/beach/
場所：http://www.jalan.net/cgi-bin/jalan/jweb/cjw35_10_1.cgi?jam_cd=114089
・軽く走行会
・走行の写真撮影
17時 解散
備考：・ビーチサイドＧＰ行く人は上下プロテクター入りウェアで。ツナギじゃなくてもOKです。
ミラー、ナンバーを外すための車載工具とライトとウインカーのテーピングのためのガムテープは必要。
・各種有料道路料金・ビーチサイドＧＰ料（3000円。計測器レンタルは1日1000円）は各自負担
・おやつは300円までバナナは（ry
※ビーチサイドGPで30秒台出した人はここ（http://www.garage-chabatake.com/beach/newrecord/04newrecordEBINA.htm）の”ロード＆ジムカーナ”で表彰です
開催日 11月23日（祝日）
時間 午前11時
集合場所 レストハウスレイクビュー（芦ノ湖スカイライン）
HP：http://www.hakone-hoshino.jp/pages/rsthouse/rsthouse.htm
場所：http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=138%2F59%2F48.786&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F11%2F39.908
目印：ミラーにグローブを挿しておく
予定
10時 レイクビューでミーティング
・記念撮影
・２ストレプをぶっちぎる（かも）
12時 芦ノ湖スカイライン→ターンパイク→小田原厚木道→厚木ＩＣ
13時 ビーチサイドＧＰ
HP：http://www.garage-chabatake.com/beach/
場所：http://www.jalan.net/cgi-bin/jalan/jweb/cjw35_10_1.cgi?jam_cd=114089
・軽く走行会
・走行の写真撮影
17時 解散
備考：・ビーチサイドＧＰ行く人は上下プロテクター入りウェアで。ツナギじゃなくてもOKです。
ミラー、ナンバーを外すための車載工具とライトとウインカーのテーピングのためのガムテープは必要。
・各種有料道路料金・ビーチサイドＧＰ料（3000円。計測器レンタルは1日1000円）は各自負担
・おやつは300円までバナナは（ry
※ビーチサイドGPで30秒台出した人はここ（http://www.garage-chabatake.com/beach/newrecord/04newrecordEBINA.htm）の”ロード＆ジムカーナ”で表彰です
>>282
訂正乙
訂正乙
284 ：７７４ＲＲ：04/11/12 19:18:55 ID:bdW3Wv9E
>273
>258
パイロットパワー込み込み43000円くらいでした.
うそん！
どこ、どこ？
>258
パイロットパワー込み込み43000円くらいでした.
うそん！
どこ、どこ？
286 ：７７４ＲＲ：04/11/12 19:50:49 ID:0ldBwQ1W
ただここから出てて以前にここでも紹介のあったカウル埋め込み
のLEDウィンカーは良さげでした。
いろいろさがすけど何処にもまだ出てこないようですが。
のLEDウィンカーは良さげでした。
いろいろさがすけど何処にもまだ出てこないようですが。
287 ：初代赤白R1：04/11/12 19:59:37 ID:mYuAPBT7
>>282
参加します。ヨロシク！
参加します。ヨロシク！
誰かネタでゼハーで逝けよ
02型について質問です。
スイングアーム下にあるリアサスのリンクについて、
フレーム側の取り付け位置が移動できそうなんですが
どなたかやってみた方はいらっしゃいますか？
車高が上がりそうな予感もするのですが、これって
そういう目的のために付いてるんですか？それとも
全く別のものを取り付ける穴を、自分が勘違いして
いるんでしょうか？
どなたか教えてください。
スイングアーム下にあるリアサスのリンクについて、
フレーム側の取り付け位置が移動できそうなんですが
どなたかやってみた方はいらっしゃいますか？
車高が上がりそうな予感もするのですが、これって
そういう目的のために付いてるんですか？それとも
全く別のものを取り付ける穴を、自分が勘違いして
いるんでしょうか？
どなたか教えてください。
>>278
しかたないな
キーをオンにしてインストようの棒をおくまでつっこんでしばらく待つ。
反応したら棒を押すたびに数字がかわるので６までもってく
次にエンジン始動、走り出す1速で走っていると１と表示されて
三と点滅したら1速終了2速へ。２が表示されてしばらくするとまた
三が表示されるので4速へ…。これで6速までを理解させれば終了
ＯＫ？
しかたないな
キーをオンにしてインストようの棒をおくまでつっこんでしばらく待つ。
反応したら棒を押すたびに数字がかわるので６までもってく
次にエンジン始動、走り出す1速で走っていると１と表示されて
三と点滅したら1速終了2速へ。２が表示されてしばらくするとまた
三が表示されるので4速へ…。これで6速までを理解させれば終了
ＯＫ？
'01乗りですが、'00～'01用のオイルキャッチ付きのアンダーカウルって
どこかで出していませんか？
また、'98～'99用の物があったとして'00～'01に加工無しで付けることは可能ですか？
それと、メーカー標準の空気圧っていくつなんでしょう？
最近中古で買ったので、とりあえずF2.5、R2.9にしていますが…
どこかで出していませんか？
また、'98～'99用の物があったとして'00～'01に加工無しで付けることは可能ですか？
それと、メーカー標準の空気圧っていくつなんでしょう？
最近中古で買ったので、とりあえずF2.5、R2.9にしていますが…
293 ：名無し募集中。。。：04/11/13 02:44:47 ID:sdhkbFpC
峠じゃ俺の練習用のNSR80の方がR1より速く走れるんだよね。
_|￣|○ R1乗りこなせてねぇ…
_|￣|○ R1乗りこなせてねぇ…
>>293
バイク板をよく見てみなさい
バイク板をよく見てみなさい
>>294
そんなものじゃないのー？
そんなものじゃないのー？
297 ：７７４ＲＲ：04/11/13 20:31:27 ID:5kjMeoOx
ところでみんなオイル交換ってどの位でやってる？
298 ：７７４ＲＲ：04/11/13 21:20:53 ID:GgYZUJED
二回目以降は3,000km毎だよ。
299 ：７７４ＲＲ：04/11/13 21:33:26 ID:tY288i/3
でかい、重いっていうだけで不利になる道もあるからねぇ。
302 ：街道レーサーGO!!!!!!!：04/11/14 00:46:23 ID:0OL5zB4Q
今日の朝、事故っちゃいました。
OO年式
フロントカウル一式ライトとか、フロントフェンダー、リアシートカウル、タンク
全部純正新品にしてもらうと、どれ位の金額になるんだろ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
次から慎重に運転しよ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
OO年式
フロントカウル一式ライトとか、フロントフェンダー、リアシートカウル、タンク
全部純正新品にしてもらうと、どれ位の金額になるんだろ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
次から慎重に運転しよ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
2ちゃんでカキコしてるってことは、体が無事なようでなにより。
>>303
２０ﾏｿ位か
２０ﾏｿ位か
98,99用ならワイズギアで一式セット20万であるんだが
つーか外装だけで済む訳ないじゃん。
傷箇所完全に修復すれば40マソ以上確定。見積もりしてみ。
それ以前に車両入ってないんか？俺的にはそれが信じられん。
傷箇所完全に修復すれば40マソ以上確定。見積もりしてみ。
それ以前に車両入ってないんか？俺的にはそれが信じられん。
>>303
予算１５万
FRP外装に切り替えると補修が効く。
今後こけた時はグラスマットとウレタンとアセトンで格闘すれば
なんとかななる。
出来ればホムセンでコンプレッサーとガンも手に入れて塗装も
自分で何とかする。
塗装は調色してネット販売してくれるところを探せば安く済みます。
カラーデザインを考えるのも楽しいっすね。
予算５万
ホルツのカラー板金パテ、補修用ウレタンＦＲＰキット、プラリペア
ポリパテ、サンドペーパー、デイトナＭＣペインターを購入し
割れた純正パーツを補修する。
走るバイクでテクを追求するとバイクは汚くなるよね。
仕方が無いから安くきれいに仕上げれるように多少、板金の腕を磨きます。
正直、最初は新品パーツ購入するよりお金や時間がかかりますが考え方ですね。
予算１５万
FRP外装に切り替えると補修が効く。
今後こけた時はグラスマットとウレタンとアセトンで格闘すれば
なんとかななる。
出来ればホムセンでコンプレッサーとガンも手に入れて塗装も
自分で何とかする。
塗装は調色してネット販売してくれるところを探せば安く済みます。
カラーデザインを考えるのも楽しいっすね。
予算５万
ホルツのカラー板金パテ、補修用ウレタンＦＲＰキット、プラリペア
ポリパテ、サンドペーパー、デイトナＭＣペインターを購入し
割れた純正パーツを補修する。
走るバイクでテクを追求するとバイクは汚くなるよね。
仕方が無いから安くきれいに仕上げれるように多少、板金の腕を磨きます。
正直、最初は新品パーツ購入するよりお金や時間がかかりますが考え方ですね。
あ、断っておくが煽りじゃないからな。
俺最大手東○○上はいってるが、車両あるならその
保険会社に切り替えたいだけだから・・・
まじレスキボンで！
俺最大手東○○上はいってるが、車両あるならその
保険会社に切り替えたいだけだから・・・
まじレスキボンで！
311 ：７７４ＲＲ：04/11/14 19:04:12 ID:3PiFY5Vi
つまり割に合わないからバイクの車両保険は撤退したいってのが本音ねｗ
ふーんそうなの。
俺、当たり前に入ってるんで現状云々は知らんかったわ。
因みに確か免責ゼロで、一昨年ツーリング用のバンディット
こかした時、ほぼ車両代金近く貰ったな。で当然買い替え。
特にSSとか逝ったら速度からして悲惨でしょ？
転ばぬ先の杖で、勿論人間が一番大事だけど、金が無くて乗れん
のも辛いから準備怠り無くって事。
俺、当たり前に入ってるんで現状云々は知らんかったわ。
因みに確か免責ゼロで、一昨年ツーリング用のバンディット
こかした時、ほぼ車両代金近く貰ったな。で当然買い替え。
特にSSとか逝ったら速度からして悲惨でしょ？
転ばぬ先の杖で、勿論人間が一番大事だけど、金が無くて乗れん
のも辛いから準備怠り無くって事。
そうだな。保険はいらんでも体無事ならいつでも新車かえるから問題無
313うぜえ。
316 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:55:52 ID:wqcIVoRF
バイクの車両保険
引き受けは会社によってともう一つ「地域によって」があります。
地区（地域）ごとに損害率を出して高損害率地域は「引き受け禁止」
とかになっています。
あと受ける「代理店」自身が高損害率でも会社から引き受けはさせて
もらえないと思います。
免責は初回０もあります。でもびっくりするほど高いよ～。
年齢条件、現在の割引等級によってそれぞれ異なるから料金の
質問には答えられない。地元の「専業プロ代理店」に当たってみそ。
引き受けは会社によってともう一つ「地域によって」があります。
地区（地域）ごとに損害率を出して高損害率地域は「引き受け禁止」
とかになっています。
あと受ける「代理店」自身が高損害率でも会社から引き受けはさせて
もらえないと思います。
免責は初回０もあります。でもびっくりするほど高いよ～。
年齢条件、現在の割引等級によってそれぞれ異なるから料金の
質問には答えられない。地元の「専業プロ代理店」に当たってみそ。
スルー汁
>313
会社名教えて、車両保険入りたいから
会社名教えて、車両保険入りたいから
319 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:22:39 ID:QnhTxf5R
ちょいと教えてください。
最近03に乗り出したんですが、R1ってラジエターのファンって付いてます？
付いてるとしたら何度くらいから作動しますか？
僕のやつは100度越えても作動してる雰囲気が無いもんで･･･。
あっ、EUです。
最近03に乗り出したんですが、R1ってラジエターのファンって付いてます？
付いてるとしたら何度くらいから作動しますか？
僕のやつは100度越えても作動してる雰囲気が無いもんで･･･。
あっ、EUです。
321 ：319：04/11/14 21:41:10 ID:QnhTxf5R
そうですか。
110まで超えないと作動しないんですか。
ありがとうございます。
友達のZRX400はあっさり作動するわ、キーオフしても暫く回ってるわで
R1はそんな気配が無いので、無いものなのかと･･･。
まだ、最近乗りはじめたもんで、110度までは体験していませんでした。
110まで超えないと作動しないんですか。
ありがとうございます。
友達のZRX400はあっさり作動するわ、キーオフしても暫く回ってるわで
R1はそんな気配が無いので、無いものなのかと･･･。
まだ、最近乗りはじめたもんで、110度までは体験していませんでした。
ラジエターの裏くらい自分で見なさい（・∀・）
漏れ、あいおい損保だけど車輌保険入ってるよ。
０４Ｒ１のフロントフォークのオイル量
どちら様かご存知の方教えてくだされ。
どちら様かご存知の方教えてくだされ。
あいおい損保、最悪やん！！
傷害保険だとどうなん？
一部負担で壊れた物も保証してくれるタイプ
一部負担で壊れた物も保証してくれるタイプ
見積もりして貰ったところ、
32万だそうです・・・・お金ないよ(´Д⊂ﾏﾏﾝ
当分乗れそうにないや
32万だそうです・・・・お金ないよ(´Д⊂ﾏﾏﾝ
当分乗れそうにないや
329 ：７７４ＲＲ：04/11/15 07:00:28 ID:xeJx5b0F
330 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：04/11/15 12:06:22 ID:4iA1KYVz
>>303
もしかして・・・赤白？
もしかして・・・赤白？
>>325
詳しく！
詳しく！
某海上で、任意保険の継続した時に聞いたら、
継続だけなら３万。車両保険に入るなら１５万って言われた。
Ｒ１なら一発で元が取れるだろうけど、１５万は払えん。
継続だけなら３万。車両保険に入るなら１５万って言われた。
Ｒ１なら一発で元が取れるだろうけど、１５万は払えん。
333 ：７７４ＲＲ：04/11/15 15:47:26 ID:7kENaaPh
334 ：303：04/11/15 16:13:39 ID:n17LS9yj
00年式の赤黒でつ
朝、山道でカーブを曲がりきれず、ガードレールに突っ込んでしまいました。(ﾉД`)ｼｸｼｸ
朝、山道でカーブを曲がりきれず、ガードレールに突っ込んでしまいました。(ﾉД`)ｼｸｼｸ
335 ：ラッパ艦長 ◆wqVeruyTlo ：04/11/15 16:17:42 ID:4iA1KYVz
んじゃ違うなｗ
お大事に
お大事に
>329
ハイサイドってほんとバイク無茶苦茶になるよねｗ
ハイサイドってほんとバイク無茶苦茶になるよねｗ
337 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:00:22 ID:0tSev13U
>>329
初心者ですが、コーナー立ち上がり時タイヤの限界を超えたテールスライド→カウンターステア当て過ぎてハイサイドという感じでしょうか？
初心者ですが、コーナー立ち上がり時タイヤの限界を超えたテールスライド→カウンターステア当て過ぎてハイサイドという感じでしょうか？
スライドしすぎて慌ててアクセル戻して杯再度。
俺も過去に二度ほど…(´Д⊂
俺も過去に二度ほど…(´Д⊂
339 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:53:17 ID:0tSev13U
>>340
いいモン貰った・・・サンクス。
いいモン貰った・・・サンクス。
343 ：７７４ＲＲ：04/11/15 21:19:22 ID:EJ727EaF
俺のゼファーでのびた狩りをしに峠に逝きます
かかってこいよ のびた
かかってこいよ のびた
ドラえもーん！ジャイアンがいぢめるよぉ～～ＴＴ、
345 ：７７４ＲＲ：04/11/15 21:59:20 ID:l0bRAfC3
ゼファー７５０ならＲ１よか機動性は高いんじゃないの？
性能差で勝ったきになるのはイクナイ！
性能差で勝ったきになるのはイクナイ！
>>346
まるでＭ１の金額だね。
まるでＭ１の金額だね。
まさか！M1の十分の一にもなりませんよ。
350 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:21:48 ID:e434JZdJ
それじゃNSR500V程度か・・・
M1って4億とかだった希ガス。
それって１シーズンのサポートとライダー付の価格じゃなかった？
>>353
あ～あ、マジレス。 桁が間違ってるくらいみんな知ってるって。
あ～あ、マジレス。 桁が間違ってるくらいみんな知ってるって。
ゼファー７５０ならＲ１よか機動性は高いんじゃないの？
あんたR1糊か？乗った事あるか？
あんたR1糊か？乗った事あるか？
356 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:48:04 ID:l0bRAfC3
357 ：７７４ＲＲ：04/11/16 12:53:03 ID:EBgoQ9Vy
今日ノリでＲ１購入してしまいました。
００年でコケがありましたが４０００ｋで５５マソでした。明日オークションに出すためにトラック
に詰まれてました。危機一髪！！！
ちなーみにバンディット４００からの乗り換えです。
大型免許持ってません。ノリですから。
取りに行かねば！！！！！！！！！
００年でコケがありましたが４０００ｋで５５マソでした。明日オークションに出すためにトラック
に詰まれてました。危機一髪！！！
ちなーみにバンディット４００からの乗り換えです。
大型免許持ってません。ノリですから。
取りに行かねば！！！！！！！！！
358 ：７７４ＲＲ：04/11/16 12:59:09 ID:xCrWNbvw
>>357
おとこだねぇ、、、
おとこだねぇ、、、
359 ：７７４ＲＲ：04/11/16 14:16:17 ID:EsFsyu9s
【´・ω・`】
00年式で走行4400キロが55万？
ネタか？安すぎね。
ネタか？安すぎね。
ヌッ転んでる跡がありありと解る程度なら妥当じゃね？
あり得ない値段では無い希ガス。
相当弱気な値段設定だとは思うけど（ｗ
あり得ない値段では無い希ガス。
相当弱気な値段設定だとは思うけど（ｗ
>>343
ZEPの兄ちゃんよ・・・俺もR1糊だが今回のオフ会（と言う名の公道GP）に行こうとは思わん。
自分はタイヤの端まで使えてる程度のヘタレだがそんなに遅くも無いと思う。
んが「R1の面汚し！」「かかって来い！」「誰が速いのか白黒つけよう！」と言う趣旨で開催される最速決定戦にノコノコ出て行き
R1を乗りこなしてる（自称）奴等に勝負を挑むほど無謀ではないし
「のび太」と言われてるような奴等が「走らないの？」「観に来ただけです、テヘヘ・・・」「ノビタウザイ」とバカにされこき下ろされて不快な思いするのが解っていて参加するとは思えん。
当日集まる中に俺程度のショボイR1が混ざっていたらZEPでも分かるが乗れてるR1が集まった中ではチョットキビシイんでない？
ZEPの兄ちゃんよ・・・俺もR1糊だが今回のオフ会（と言う名の公道GP）に行こうとは思わん。
自分はタイヤの端まで使えてる程度のヘタレだがそんなに遅くも無いと思う。
んが「R1の面汚し！」「かかって来い！」「誰が速いのか白黒つけよう！」と言う趣旨で開催される最速決定戦にノコノコ出て行き
R1を乗りこなしてる（自称）奴等に勝負を挑むほど無謀ではないし
「のび太」と言われてるような奴等が「走らないの？」「観に来ただけです、テヘヘ・・・」「ノビタウザイ」とバカにされこき下ろされて不快な思いするのが解っていて参加するとは思えん。
当日集まる中に俺程度のショボイR1が混ざっていたらZEPでも分かるが乗れてるR1が集まった中ではチョットキビシイんでない？
それはいわく付きのR1でしょう
(-人-)ﾅﾑﾅﾑ
(-人-)ﾅﾑﾅﾑ
368 ：７７４ＲＲ：04/11/17 03:18:43 ID:+AZO8OZC
走行５万こえてる香具師いまつか？あとＲ１って何年モデルが一番いいかな？
知り合いに99で1０万㌔超えがいるな。
04が一番イイ！と思うが中古の相場考えると２型（00-01）がいいかも。
04が一番イイ！と思うが中古の相場考えると２型（00-01）がいいかも。
デザインはサンダーエース引きずってる98か99が良いんだけどなぁ。。
どうも最近のは大人しくて･･･。
実際俺の周りの好き物はCBRに流れて逝ってるし。
98
http://www.2tausend1.de/motors/normal/Yamaha-YZF-R1-1998.jpg
04
http://www.motoring.co.za/site/30/bikepics/Yamaha%20YZF%20R1.jpg
どうも最近のは大人しくて･･･。
実際俺の周りの好き物はCBRに流れて逝ってるし。
98
http://www.2tausend1.de/motors/normal/Yamaha-YZF-R1-1998.jpg
04
http://www.motoring.co.za/site/30/bikepics/Yamaha%20YZF%20R1.jpg
YZF-R1が消滅して２０年たって再び革命的ＳＳジャンルを確立した
マン島ＴＴ、ルマンで優勝した。ＳＢのプライベーターがこぞって使用した。
と云う意味を加味すれば９８Ｒ１が脚光を浴びるだろうね。
ＲＺでもＦＺでも２番だしは犬猿されるし、２輪史に名前が残るのは
初期型だけだしね。
問題はYZF-R7と言うとんでもないのがYZFシリーズにあることと
２０年も所有するかということだろう。
マン島ＴＴ、ルマンで優勝した。ＳＢのプライベーターがこぞって使用した。
と云う意味を加味すれば９８Ｒ１が脚光を浴びるだろうね。
ＲＺでもＦＺでも２番だしは犬猿されるし、２輪史に名前が残るのは
初期型だけだしね。
問題はYZF-R7と言うとんでもないのがYZFシリーズにあることと
２０年も所有するかということだろう。
俺は「生産中止」とか「限定」という言葉に弱いです。
373 ：７７４ＲＲ：04/11/17 20:08:00 ID:zTZHdAxS
限定はまだしも生産中止はホントに駄目なバイクもあるけどね。
374 ：７７４ＲＲ：04/11/17 20:32:30 ID:QD/v02gt
'99の赤白から'03のフレアパターンに乗り換えたんだが、
「地味なバイクになったねぇ」ってのは何度も言われた台詞。
フレアパターンが地味だとぅ？
「地味なバイクになったねぇ」ってのは何度も言われた台詞。
フレアパターンが地味だとぅ？
376 ：７７４ＲＲ：04/11/17 20:45:48 ID:QD/v02gt
ﾏｧﾏｧ
ただ、ﾌﾚｱが派手だと思いこんでいるのはﾊﾞｲｸﾉﾘだけかもしれないねぇぃ～
ただ、ﾌﾚｱが派手だと思いこんでいるのはﾊﾞｲｸﾉﾘだけかもしれないねぇぃ～
９７のモーターショーで発表されたとき、なんじゃこりゃ？って感じだった。
最近、全メーカとも同じようなデザインでインパクトないよね。
金があればビモータ テージ２みたいな個性的なバイク欲しいが
国産で個性的なのはトリッカーくらい？
最近、全メーカとも同じようなデザインでインパクトないよね。
金があればビモータ テージ２みたいな個性的なバイク欲しいが
国産で個性的なのはトリッカーくらい？
やっぱり思い込みだったか！
あまりに地味地味言われるもんでおっかしぃなぁーと・・・
そうか地味か・・・
それも悪くない。
あまりに地味地味言われるもんでおっかしぃなぁーと・・・
そうか地味か・・・
それも悪くない。
379 ：７７４ＲＲ：04/11/17 21:03:37 ID:7wU4/kWL
>>377
ｿｳﾃﾞｽﾈ
インパクトないなぁ～～
０４もカラーリングに関しては、相当に冒険的な野新作
だとおもふが（注１：国内メーカーにしては 注２：赤と銀ね）
歴史のヤスリに耐えうるﾃﾞｻﾞｲﾝ＆色使いではﾅｲﾈ。
０３のﾌﾚｱは地味で滋味でｽｷだけどなぁ～～
どこかのメーカーのように、素人が見たら珍走団と見間違われる
ようなのはｶﾝﾍﾞﾝしてほすぃ。。
ｿｳﾃﾞｽﾈ
インパクトないなぁ～～
０４もカラーリングに関しては、相当に冒険的な野新作
だとおもふが（注１：国内メーカーにしては 注２：赤と銀ね）
歴史のヤスリに耐えうるﾃﾞｻﾞｲﾝ＆色使いではﾅｲﾈ。
０３のﾌﾚｱは地味で滋味でｽｷだけどなぁ～～
どこかのメーカーのように、素人が見たら珍走団と見間違われる
ようなのはｶﾝﾍﾞﾝしてほすぃ。。
今日山で立ちゴケしてフロントブレーキレバー折れましたorz
70キロもリアブレーキだけで帰りました
辛かった
70キロもリアブレーキだけで帰りました
辛かった
ブレーキとクラッチレバーは持ち歩きたい。
383 ：130@オフ会(マッタリね）：04/11/18 06:41:29 ID:osWi7gzy
【】YZFオーナーズミーティング@2ch【】
開催日 11月23日（祝日）
時間 午前11時
集合場所 レストハウスレイクビュー（芦ノ湖スカイライン）
HP：http://www.hakone-hoshino.jp/pages/rsthouse/rsthouse.htm
場所：http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=138%2F59%2F48.786&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F11%2F39.908
目印：ミラーにグローブを挿しておく
予定
10時 レイクビューでミーティング
・記念撮影
・２ストレプをぶっちぎる（かも）
12時 芦ノ湖スカイライン→ターンパイク→小田原厚木道→厚木ＩＣ
13時 ビーチサイドＧＰ
HP：http://www.garage-chabatake.com/beach/
場所：http://www.jalan.net/cgi-bin/jalan/jweb/cjw35_10_1.cgi?jam_cd=114089
・軽く走行会
・走行の写真撮影
17時 解散
備考：・ビーチサイドＧＰ行く人は上下プロテクター入りウェアで。ツナギじゃなくてもOKです。
ミラー、ナンバーを外すための車載工具とライトとウインカーのテーピングのためのガムテープは必要。
・各種有料道路料金・ビーチサイドＧＰ料（3000円。計測器レンタルは1日1000円）は各自負担
・おやつは300円までバナナは（ry
※ビーチサイドGPで30秒台出した人はここ（http://www.garage-chabatake.com/beach/newrecord/04newrecordEBINA.htm）の”ロード＆ジムカーナ”で表彰です
開催日 11月23日（祝日）
時間 午前11時
集合場所 レストハウスレイクビュー（芦ノ湖スカイライン）
HP：http://www.hakone-hoshino.jp/pages/rsthouse/rsthouse.htm
場所：http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=138%2F59%2F48.786&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F11%2F39.908
目印：ミラーにグローブを挿しておく
予定
10時 レイクビューでミーティング
・記念撮影
・２ストレプをぶっちぎる（かも）
12時 芦ノ湖スカイライン→ターンパイク→小田原厚木道→厚木ＩＣ
13時 ビーチサイドＧＰ
HP：http://www.garage-chabatake.com/beach/
場所：http://www.jalan.net/cgi-bin/jalan/jweb/cjw35_10_1.cgi?jam_cd=114089
・軽く走行会
・走行の写真撮影
17時 解散
備考：・ビーチサイドＧＰ行く人は上下プロテクター入りウェアで。ツナギじゃなくてもOKです。
ミラー、ナンバーを外すための車載工具とライトとウインカーのテーピングのためのガムテープは必要。
・各種有料道路料金・ビーチサイドＧＰ料（3000円。計測器レンタルは1日1000円）は各自負担
・おやつは300円までバナナは（ry
※ビーチサイドGPで30秒台出した人はここ（http://www.garage-chabatake.com/beach/newrecord/04newrecordEBINA.htm）の”ロード＆ジムカーナ”で表彰です
↑先日ここ行ったが道幅めちゃめちゃ狭いぞ！？
ミニバイクコースはあちこち走って来たがここは曲がりきる事すら難しそうな
タイトさだった、、アップハンＲ1は有利だと思うが、セパハンでチャレンジする
人は充分気をつけて～
ミニバイクコースはあちこち走って来たがここは曲がりきる事すら難しそうな
タイトさだった、、アップハンＲ1は有利だと思うが、セパハンでチャレンジする
人は充分気をつけて～
>>380
針金で応急処置しようとは思わなかったのか?
針金で応急処置しようとは思わなかったのか?
387 ：７７４ＲＲ：04/11/18 23:03:53 ID:CMSFcsif
あげ
>386
停車前に針金巻きを前輪に飛ばしタイヤに巻きつけ
針金の端を引っ張って止める
停車前に針金巻きを前輪に飛ばしタイヤに巻きつけ
針金の端を引っ張って止める
やってみるのか…
Ｒ１に限った事じゃないんだが、何故ヤマハ車のカラーリングって、
赤・青・銀・黒が多い？
ハカイダーですか？
赤・青・銀・黒が多い？
ハカイダーですか？
392 ：７７４ＲＲ：04/11/19 22:01:47 ID:COEHRs8l
赤 目立つから
青 スポーティ
銀 渋いから
黒 無難だから
青 スポーティ
銀 渋いから
黒 無難だから
その他のメーカーだってあとは黄色と緑くらいなもんだ。
赤 ワークスカラー的
青 ソノート、ゴロワーズ、USヤマハワークスカラー的
銀 XJ的？？？
黒 ミッドナイトスペシャル的
…な気がする
青 ソノート、ゴロワーズ、USヤマハワークスカラー的
銀 XJ的？？？
黒 ミッドナイトスペシャル的
…な気がする
395 ：７７４ＲＲ：04/11/20 00:31:41 ID:CmdebH06
黄 あまえんぼ
緑 個性的
緑 個性的
RZやFZRは白のイメージあるけど。
緑＝珍走御用達
黄＝中身地味だけど目立ちたがり
黄＝中身地味だけど目立ちたがり
400 ：７７４ＲＲ：04/11/20 11:37:09 ID:7/cVd1uI
＞茶＝さすがゴッグだ。
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
401 ：７７４ＲＲ：04/11/20 11:59:32 ID:/g6MS909
ヤマハって昔から赤のイメージがあるけど
いつのまにか青のイメージのほうが強くなったな
変わった色がみたけりゃYAMUDAに頼め
バーバリー柄もあるぐらいだから何でもありだろ
いつのまにか青のイメージのほうが強くなったな
変わった色がみたけりゃYAMUDAに頼め
バーバリー柄もあるぐらいだから何でもありだろ
最近少しずつだが倒せるようになってきた。
といってもまだタイヤの端っこまで5ミリくらいあるようだが
それでもグッて倒したときに､タイヤが路面にしっかり食ってる
感じがするのは心地いいな。意外にスリップダウンしないもんだよ。
きっと峠王の名に恥じないくらい腕を磨いて乗りこなしてみせるよ。
といってもまだタイヤの端っこまで5ミリくらいあるようだが
それでもグッて倒したときに､タイヤが路面にしっかり食ってる
感じがするのは心地いいな。意外にスリップダウンしないもんだよ。
きっと峠王の名に恥じないくらい腕を磨いて乗りこなしてみせるよ。
峠王ってなんだよ・・・
しかも5mm残ってる状態でスリップダウンなんかしないよ・・・・
更に今時のタイヤなら少々テールスライドさせてもコントロールできるんだし・・・
もしかして釣られた？
しかも5mm残ってる状態でスリップダウンなんかしないよ・・・・
更に今時のタイヤなら少々テールスライドさせてもコントロールできるんだし・・・
もしかして釣られた？
>しかも5mm残ってる状態でスリップダウンなんかしないよ・・・・
釣り？
釣り？
>>403
お前いきがってるけど下手だろｗ
お前いきがってるけど下手だろｗ
>>少々テールスライド
少々のスライドじゃあ済まないからスリップダウンするんだろ
少々のスライドじゃあ済まないからスリップダウンするんだろ
タイヤが食ってる状態でまだ端まで使ってないならスリップダウンなんてしないよ。
Ｒ１のようなバランスの良い車体で、
・おかしな重心移動した
・ラフなアクセル操作した
・ブレーキコントロールがすげーヘタ
・路面コンディションが一部分悪かった
とかじゃないとスリップダウンする事は無いだろ。
>406
Ｒ１の場合、少々のスリップダウンですまない時はハイサイド喰らう方が多い。
そんな事より
峠王だの何だのって一般公道でそんな走りを目指す
>402がＲ１乗りだってのが俺はイヤだな。
Ｒ１のようなバランスの良い車体で、
・おかしな重心移動した
・ラフなアクセル操作した
・ブレーキコントロールがすげーヘタ
・路面コンディションが一部分悪かった
とかじゃないとスリップダウンする事は無いだろ。
>406
Ｒ１の場合、少々のスリップダウンですまない時はハイサイド喰らう方が多い。
そんな事より
峠王だの何だのって一般公道でそんな走りを目指す
>402がＲ１乗りだってのが俺はイヤだな。
>>407
峠王だの何だのって一般公道でそんな走りを目指す
402がＲ１乗りだってのが俺はイヤだな。
多分俺はおまいが思いるような走りはしていないと思う。
たぶん白バイがずっと俺の後をつけてきても捕まる事が無いと思う。
無謀な運転というよりは技術のある運転を目指しているつもりだ。まじで・・・
峠王だの何だのって一般公道でそんな走りを目指す
402がＲ１乗りだってのが俺はイヤだな。
多分俺はおまいが思いるような走りはしていないと思う。
たぶん白バイがずっと俺の後をつけてきても捕まる事が無いと思う。
無謀な運転というよりは技術のある運転を目指しているつもりだ。まじで・・・
>408
おや、それは失礼しました。
”峠王”なんてカリカリのセリフにてっきり勘違いしたよ。
Ｒ１に限らず今時のＳＳってのは安全に速く走れるので
峠でも楽しく走ってると結構な速度になってる事がある。
そんな時に自制心が働かないと死んじゃう確率が上がるので
基本的に”走り屋”や”チーム”と呼ばれてる人たちが大嫌いなのよ。
ま、俺個人の主観だけどね。
おや、それは失礼しました。
”峠王”なんてカリカリのセリフにてっきり勘違いしたよ。
Ｒ１に限らず今時のＳＳってのは安全に速く走れるので
峠でも楽しく走ってると結構な速度になってる事がある。
そんな時に自制心が働かないと死んじゃう確率が上がるので
基本的に”走り屋”や”チーム”と呼ばれてる人たちが大嫌いなのよ。
ま、俺個人の主観だけどね。
自制心が働こうが働くまいが、
R1で峠を通っただけで、世間からは走り屋と見られる希ガス。
R1で峠を通っただけで、世間からは走り屋と見られる希ガス。
グローブなくして軍手で走ってた俺も走り屋に見えたかな！？
>>408
ヲメーみたいな奴がR1乗りって事の方が不自然極まり無い。
ヲメーみたいな奴がR1乗りって事の方が不自然極まり無い。
↑
スマン、>>408ですた。
スマン、>>408ですた。
>>409の様な馬鹿は死ぬまで馬鹿です。
そして、馬鹿は死ななきゃ直らない。
419 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/11/21 08:20:40 ID:MaeskAmZ
なんか荒れてるねぇ・・・・
でも俺も走り屋とかチームとかキライ。
看板しょってたり、なんかヤベーだろっ！って速度で走ってたりするから。
俺はヘタレでもいいなぁ、事故ったら痛いもん。
でも俺も走り屋とかチームとかキライ。
看板しょってたり、なんかヤベーだろっ！って速度で走ってたりするから。
俺はヘタレでもいいなぁ、事故ったら痛いもん。
420 ：７７４ＲＲ：04/11/21 09:32:46 ID:wB8NmK2c
天気いーんだから、板荒らしてないで、Ｒ１走らせにいきませう！
な、みんな！
な、みんな！
峠王、、スレタイを和訳しただけなんじゃないの？
そんな誰もが分かってるﾏｼﾞﾚｽいらね
ってか最近CBR600F4iやっけ？をよく見る何故だ･･･
04はまだ峠では見ないな～、PAや道の駅とかではよく見るけど
ちょっくら走ってきます！
ってか最近CBR600F4iやっけ？をよく見る何故だ･･･
04はまだ峠では見ないな～、PAや道の駅とかではよく見るけど
ちょっくら走ってきます！
>ってか最近CBR600F4iやっけ？をよく見る何故だ･･･
そんなお前にしか分からないｸｿﾚｽいらね
そんなお前にしか分からないｸｿﾚｽいらね
>424
ﾁﾄﾜﾛﾀ
ﾁﾄﾜﾛﾀ
426 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:52:31 ID:09vDFDRf
芳賀ブサイクだよね…
>>426
でも嫁さん美人だす
でも嫁さん美人だす
>427
ちょっとＵＰしてください
ちょっとＵＰしてください
IDがR1記念
430 ：７７４ＲＲ：04/11/22 16:03:18 ID:4XOL8YnB
明日箱根行く人居るの？
431 ：７７４ＲＲ：04/11/22 19:37:05 ID:q6+vwH/O
行けばわかるさ。
天気も良いし、釣りだったらそのまま箱根ツーリングして温泉でも入ってくれば無問題。
天気も良いし、釣りだったらそのまま箱根ツーリングして温泉でも入ってくれば無問題。
気合入れてメンテしたし、へたれゼファーまっとれよ。
433 ：７７４ＲＲ：04/11/22 20:40:17 ID:P2uuhhnJ
ピストン揉み出しで新品キャリパーのタッチが復活！！
ゼファーにエフワンターピンつけたぜ、まっとれ。
435 ：７７４ＲＲ：04/11/22 23:03:19 ID:wAZu9qKy
今日の夕方６時半くらいに秋葉原のPCショップから出てきて走り去った
オレンジのナイロンジャンパー着用で０４のレッド乗ったキミはここの住人かね？（ｗ
ちなみにぱっと見ドノーマルだったな
オレンジのナイロンジャンパー着用で０４のレッド乗ったキミはここの住人かね？（ｗ
ちなみにぱっと見ドノーマルだったな
別にいいじゃん。
04はデザインだけで言ったらノーマルもかなりイケてるバイクだと思うぞ。
04はデザインだけで言ったらノーマルもかなりイケてるバイクだと思うぞ。
>>436
435はバイクというよりも乗ってる奴がダサかったと言いたいんじゃない？
435はバイクというよりも乗ってる奴がダサかったと言いたいんじゃない？
438 ：７７４ＲＲ：04/11/23 18:18:09 ID:smTYuNeD
ねーねー箱根どうなった？
報告キボンヌ
報告キボンヌ
ゼハーがアウトからインからR1の集団を抜きまくる様は壮観だった
>>437
でも435も秋葉原にいたんだし、同じようなモンじゃね？
でも435も秋葉原にいたんだし、同じようなモンじゃね？
つうか、乗用車で買い物に行って何が悪いんですか？
>>435
俺はどっちかって言うと週末にサーキットでぶん回しているだけの香具師よか
普段から足代わりに使ってる香具師のほうがかっこいいと思うな。
>>437
まぁ、435はそいつの評価は一切してないからどういう意図で書いたかわからんがなｗ
俺はどっちかって言うと週末にサーキットでぶん回しているだけの香具師よか
普段から足代わりに使ってる香具師のほうがかっこいいと思うな。
>>437
まぁ、435はそいつの評価は一切してないからどういう意図で書いたかわからんがなｗ
444 ：７７４ＲＲ：04/11/23 21:41:05 ID:4KTFSV7c
ところでＲ６のレイブン、カッコイイねえ。
センターアップが嫌いだった人達は、今回のＲ６に随分惹かれるのではなかろうか。
センターアップが嫌いだった人達は、今回のＲ６に随分惹かれるのではなかろうか。
4時間も走ったのに温度計が68℃までしか上がらなかった。
その後渋滞して96℃にまで上がってたけど。
その後渋滞して96℃にまで上がってたけど。
>>443
オレは公道、サーキット両方。
一般道走っているときに思うことは
「みせもんじゃないし、あんまＲ１であるいみないな」
水温、熱は環七、甲州街道あたりですががまんできる範囲です
>>445
おれの水温は何時間走っても走行中は74℃。
サーモのおかげでそれ以下にはならなそう
だれかパイロットパワーとＤ２０８とＢＳ０１２ＳＳどれがいいか
教えてください。
オレは公道、サーキット両方。
一般道走っているときに思うことは
「みせもんじゃないし、あんまＲ１であるいみないな」
水温、熱は環七、甲州街道あたりですががまんできる範囲です
>>445
おれの水温は何時間走っても走行中は74℃。
サーモのおかげでそれ以下にはならなそう
だれかパイロットパワーとＤ２０８とＢＳ０１２ＳＳどれがいいか
教えてください。
448 ：７７４ＲＲ：04/11/23 23:09:44 ID:7bVxiIs2
どう乗ろうが、何処に行こうがオーナーの勝手だろう。
サーキットに行かなきゃ駄目とか言う奴はホワイトモデルでも勝っておけ。
サーキットに行かなきゃ駄目とか言う奴はホワイトモデルでも勝っておけ。
>>447
012SSに１票
012SSに１票
俺も012
012分かりやすいよ、グリップ限界いい意味で低いから。
ホントいい意味でね。
ホントいい意味でね。
>>448
R1のレース用車両って黒みたいですが
R1のレース用車両って黒みたいですが
・・・・ﾌﾟｯ
なるほどサンクス
２０８は意味なく溶けすぎかな、０１２は違うののってていい感じで
ピレリディアブロに近い感じだったからよい印象。
ミシュランについてはどうもなやむ、パワーねぇ
…気になる。
>452
ハンドリングですか、なんでしょう
あのまろやか感とでもいうのでしょうか
ほどほどに硬いし癖は感じなかったけど。
２０８は意味なく溶けすぎかな、０１２は違うののってていい感じで
ピレリディアブロに近い感じだったからよい印象。
ミシュランについてはどうもなやむ、パワーねぇ
…気になる。
>452
ハンドリングですか、なんでしょう
あのまろやか感とでもいうのでしょうか
ほどほどに硬いし癖は感じなかったけど。
BSのフィーリング、乗り心地は癖になる
457 ：７７４ＲＲ：04/11/24 02:47:20 ID:HacQDFtG
今日、ヘタレなワシでも初めてふぬわキロ出す事ができますた。
これでやっとＲ１の真価の一部が垣間見えたくらいなのかな？
先は長い･･･。
これでやっとＲ１の真価の一部が垣間見えたくらいなのかな？
先は長い･･･。
458 ：７７４ＲＲ：04/11/24 03:24:59 ID:vyLxF0Eo
昨日、ヤマハ純正のスクリーンに換えてみた。
レーシングタイプってやつで台形の断面になってる。
純正より１０ｃｍ位高くなって、防風効果ありそう。
さっそく、高速ぶっ飛ばした結果、良好。
これからの季節、役に立ちそう。おすすめです。
あと、レーシングスライダーも付けたけど、
これって効果あるの？って感じです。
レーシングタイプってやつで台形の断面になってる。
純正より１０ｃｍ位高くなって、防風効果ありそう。
さっそく、高速ぶっ飛ばした結果、良好。
これからの季節、役に立ちそう。おすすめです。
あと、レーシングスライダーも付けたけど、
これって効果あるの？って感じです。
460 ：７７４ＲＲ：04/11/24 11:43:56 ID:WyCJ+sHL
スライダーはアクスルシャフトのまで付けろとは言わないけど
カウルとクラッチカバーの位は付けておく事をお勧めします
あと固定式のバックステップもスライダー代わりになりますよ
カウルとクラッチカバーの位は付けておく事をお勧めします
あと固定式のバックステップもスライダー代わりになりますよ
そうかい？
あれってコケたら１発で折れてる折れ
あれってコケたら１発で折れてる折れ
そういえばスライダー付け過ぎて木端微塵になった04がオークション出ていたな。
スライダーも付け根から折れてるし、滑り過ぎて対向車線まで滑走してヒット。
サーキットでは間違いなく保険だし、オイル撒いて迷惑かけない様に装着すべきだが
狭い峠道を暴走して転倒するのならスライダーは逆効果にしかならんのでは？
スライダーも付け根から折れてるし、滑り過ぎて対向車線まで滑走してヒット。
サーキットでは間違いなく保険だし、オイル撒いて迷惑かけない様に装着すべきだが
狭い峠道を暴走して転倒するのならスライダーは逆効果にしかならんのでは？
今日、シート開けたらどこにもつながってない裸のコネクターがあったんだけど
何に使うんだろう･･･。わかる人いる？
以外とシート下に水が溜まっててびっくりしたYO!!
何に使うんだろう･･･。わかる人いる？
以外とシート下に水が溜まっててびっくりしたYO!!
>>464 何年式のR1？
466 ：魔法きのこ’９８年式：04/11/24 21:42:49 ID:qv1seu0w
俺がシート外してみたときは裏側のナイロンベースが結構腐食してた。
バッテリーからガスが出るんだろね。水がたまるのはおかしいな
バッテリーからガスが出るんだろね。水がたまるのはおかしいな
洗車でしょ？
>>465>>468
04のAUSだす。
もしかして、コネクター付け替えたらフルパワーになるとか？ならないよね･･･。
>>466
多分、シートのすき間から入ったと思う。そんな感じの溜まり方だったよ。
水抜きの穴らしきものも発見したけど、そこから入ったのかなぁ？
洗車もしてないし、雨天走行もしてないけど･･･？
でもあんなところに穴があったら、雨天走行で中が水浸しになるよ！
別に濡れてもいい場所なのかな？
04のAUSだす。
もしかして、コネクター付け替えたらフルパワーになるとか？ならないよね･･･。
>>466
多分、シートのすき間から入ったと思う。そんな感じの溜まり方だったよ。
水抜きの穴らしきものも発見したけど、そこから入ったのかなぁ？
洗車もしてないし、雨天走行もしてないけど･･･？
でもあんなところに穴があったら、雨天走行で中が水浸しになるよ！
別に濡れてもいい場所なのかな？
470 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/11/25 07:54:29 ID:vZJDFfJV
>463
スライダーついてなくても滑っていくし
どこかに当たればバラバラになると思うんですがｗ
スライダーってちょっとしたタチゴケやＵターンゴケに威力を発揮する。
カウル代考えたら安い買い物だと思うので
私はオススメします。
スライダーついてなくても滑っていくし
どこかに当たればバラバラになると思うんですがｗ
スライダーってちょっとしたタチゴケやＵターンゴケに威力を発揮する。
カウル代考えたら安い買い物だと思うので
私はオススメします。
まだこけ試しできてないんですけど、
スライダー保険ってことですね。
実際、倒してみると、どことどこが接地するんだろうか？
実際に立ちゴケされた気の毒な方、教えていただけませんか？
スライダー保険ってことですね。
実際、倒してみると、どことどこが接地するんだろうか？
実際に立ちゴケされた気の毒な方、教えていただけませんか？
逆輸入車 '05 R1 ﾌﾞﾗｯｸﾒﾀﾘｯｸXの予約をしますた
いままでRVF400 ⇒ RVF400 と乗り継いできました
が大型に乗りたくてまだ免許これから取りにいくけど、納車までには取っておきたい。
来年2月に納車予定でつ
いままでRVF400 ⇒ RVF400 と乗り継いできました
が大型に乗りたくてまだ免許これから取りにいくけど、納車までには取っておきたい。
来年2月に納車予定でつ
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1101371386.jpg
立ちゴケじゃないけどスライダーの削れたとこ。
バイクショップの人から「ｽﾗｲﾀﾞｰ着けてて良かったね」って
何度も言われたよ、まぁ２、３日前に装着したばかりだったけど・・・
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
立ちゴケじゃないけどスライダーの削れたとこ。
バイクショップの人から「ｽﾗｲﾀﾞｰ着けてて良かったね」って
何度も言われたよ、まぁ２、３日前に装着したばかりだったけど・・・
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
今日せっまいトンネルで加速したら急に水溜り！
10ｍくらい後輪が右へ左へ滑りまくった。駄目だと諦めた・・・
事故ると走馬灯のように思い出が頭を駆け巡るっていうけど
滑ってる間の数秒間、壁にぶつかってそのまま対向車に乗り上げられて
Ｒ1も自分もぐしゃぐしゃになる想像図が鮮明に頭を駆け巡ったですよ
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
10ｍくらい後輪が右へ左へ滑りまくった。駄目だと諦めた・・・
事故ると走馬灯のように思い出が頭を駆け巡るっていうけど
滑ってる間の数秒間、壁にぶつかってそのまま対向車に乗り上げられて
Ｒ1も自分もぐしゃぐしゃになる想像図が鮮明に頭を駆け巡ったですよ
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↑
そそ、丁度スライダーか～って考えてたときだったので。
そそ、丁度スライダーか～って考えてたときだったので。
477 ：７７４ＲＲ：04/11/25 18:58:43 ID:knKXV9z/
>>470
立ちゴケやUターンゴケなんて発想になかったよ。
不人気乗りって相当ヘタなんですね。
ヘタには立ちゴケスライダーお勧めかもしれないが
そんな腕じゃＲ１乗っても、パワー持て余し気味でつまんなくないの？
立ちゴケやUターンゴケなんて発想になかったよ。
不人気乗りって相当ヘタなんですね。
ヘタには立ちゴケスライダーお勧めかもしれないが
そんな腕じゃＲ１乗っても、パワー持て余し気味でつまんなくないの？
しかし立ちゴケ対策なら
補助輪つけたほうがいいんじゃねーか？
補助輪つけたほうがいいんじゃねーか？
479 ：７７４ＲＲ：04/11/25 19:15:59 ID:QSpbMLL0
480 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/11/25 21:06:37 ID:vZJDFfJV
>477
そそ、俺ってﾍﾀﾚだからＲ１もツーリング仕様なんだよー
パワーに関してはもー少し欲しいなぁ。
ﾎﾗ、直線番長ってﾔﾂだから。
そそ、俺ってﾍﾀﾚだからＲ１もツーリング仕様なんだよー
パワーに関してはもー少し欲しいなぁ。
ﾎﾗ、直線番長ってﾔﾂだから。
482 ：７７４ＲＲ：04/11/25 21:27:59 ID:/Yx/m2ug
483 ：７７４ＲＲ：04/11/25 21:28:52 ID:BSS6FImq
484 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/11/25 21:41:13 ID:vZJDFfJV
>481
サンキュー
ご忠告ｱﾘｶﾞﾄ
もう背骨潰さないようにしとくよ。
サンキュー
ご忠告ｱﾘｶﾞﾄ
もう背骨潰さないようにしとくよ。
486 ：７７４ＲＲ：04/11/25 22:27:08 ID:BhG3JWd4
>>481 ID:knKXV9z/
煽ってるつもりだろうがみっともないぜ。
煽ってるつもりだろうがみっともないぜ。
他ｽﾚに誤爆した。ｼｮﾓｰﾝ
峠で滑っていかないように
摩擦係数の高い素材で出来た
フレームスライダーってないもんですかの？
峠で滑っていかないように
摩擦係数の高い素材で出来た
フレームスライダーってないもんですかの？
489 ：７７４ＲＲ：04/11/26 00:07:27 ID:F89IirN6
>>488
ないと思う。なぜかというと取り付けボルトがもげるから。
ないと思う。なぜかというと取り付けボルトがもげるから。
490 ：７７４ＲＲ：04/11/26 11:06:28 ID:lKfYBjY2
多少滑るからバイクのダメ－ジが分散される
滑らなくてもバイクにダメ－ジがいくなら意味ないし
滑らなくてもバイクにダメ－ジがいくなら意味ないし
492 ：７７４ＲＲ：04/11/26 12:30:59 ID:T1pGSXts
493 ：７７４ＲＲ：04/11/26 12:35:06 ID:0Nn6gKxt
ホンダ派なんだがM1はカッコいいなぁ～、ライトもちゃんと両方同時につくし、マフラー出口もカッコいい！俺はシルバーが好きだが実際は青と赤が売れてるの？
494 ：７７４ＲＲ：04/11/26 12:36:02 ID:0Nn6gKxt
↑R1だった(^_^;)
495 ：７７４ＲＲ：04/11/26 18:16:25 ID:lQedngm+
この荒れって、不人気乗りが名無しになれば、解決する問題じゃねーの？
荒れてるってより、おまいが相手にされてないだけのように見えるｗ
>>472
０２の話になってしまうんですが、
ちゃんと寸法の取れているスライダーですと（ｎｏｔレーシング）
スライダー、右ならクラッチｏｒ左ならエンジンカバー？下部、タンデムステップ下端
の３点が地面にヒットします。荒れてない地面ならぶつぶつの傷が数個入る程度（ゆっくり倒れた）。
付けてない場合なら、レバー、ハンドルエンド、ミラー、アッパー、ミドル、メーターステーぐらいには
なにがしか影響がでるかな？
基本的には０４でも同じだと思いますよ。流石に転けていませんが。
タンデムステップを取ってシングル仕様にしていれば恐らくリアカウルのエラが張ってる
所にＨＩＴするんじゃないかな。
＃教訓 体調不良時には運転しない勇気を持ちましょう つд｀）
ここから質問。
０４のＬＯＷバルブを外品に替えている方、レンズが曇ったりしませんか？
ホワイトやゴールドバルブを入れたいと思っているのですが、
外品はどうしてもハイワッテージになる為、過去ＲＶＦに５５Ｗ入たら
白く焼けてきた経験があり躊躇しています。
プロジェクターのレンズがガラスで出来ていれば問題ないのですが・・・材質も判らないｏｒｚ
０２の話になってしまうんですが、
ちゃんと寸法の取れているスライダーですと（ｎｏｔレーシング）
スライダー、右ならクラッチｏｒ左ならエンジンカバー？下部、タンデムステップ下端
の３点が地面にヒットします。荒れてない地面ならぶつぶつの傷が数個入る程度（ゆっくり倒れた）。
付けてない場合なら、レバー、ハンドルエンド、ミラー、アッパー、ミドル、メーターステーぐらいには
なにがしか影響がでるかな？
基本的には０４でも同じだと思いますよ。流石に転けていませんが。
タンデムステップを取ってシングル仕様にしていれば恐らくリアカウルのエラが張ってる
所にＨＩＴするんじゃないかな。
＃教訓 体調不良時には運転しない勇気を持ちましょう つд｀）
ここから質問。
０４のＬＯＷバルブを外品に替えている方、レンズが曇ったりしませんか？
ホワイトやゴールドバルブを入れたいと思っているのですが、
外品はどうしてもハイワッテージになる為、過去ＲＶＦに５５Ｗ入たら
白く焼けてきた経験があり躊躇しています。
プロジェクターのレンズがガラスで出来ていれば問題ないのですが・・・材質も判らないｏｒｚ
おまいが相手にされないってか、別に相手して欲しくもねぇ。
ここって、コテハンが取り巻き連れてウダウダやるスレじゃねーし。
不人気乗りが、コテハン名乗る理由がわかんねぇ。
ちょっと分別があれば、名無しにするもんじゃねーの？
不人気に粘着してるのは俺じゃねーよ？
上記の理由で、不人気乗りに名無しになって欲しいだけ。
まぁ、本人がどうしてもと言うなら止めはせんが、
それによってスレが無駄に荒れてるってのをちったぁ自覚しろ、と。
ここって、コテハンが取り巻き連れてウダウダやるスレじゃねーし。
不人気乗りが、コテハン名乗る理由がわかんねぇ。
ちょっと分別があれば、名無しにするもんじゃねーの？
不人気に粘着してるのは俺じゃねーよ？
上記の理由で、不人気乗りに名無しになって欲しいだけ。
まぁ、本人がどうしてもと言うなら止めはせんが、
それによってスレが無駄に荒れてるってのをちったぁ自覚しろ、と。
【不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM】
こいつ以前もレス番の＞を一つにするのが２ちゃんねらの常識だみたいな事
得意げに語って荒らしてた大馬鹿九州人だから相手にスンナ
こいつ以前もレス番の＞を一つにするのが２ちゃんねらの常識だみたいな事
得意げに語って荒らしてた大馬鹿九州人だから相手にスンナ
505 ：７７４ＲＲ：04/11/26 21:09:08 ID:BJ7M/F5C
ほんと不人気だね
>>500
俺ノーマルだがレンズ曇るな。
もちろん雨天走行してないし、洗車で水かけたこと無いしな
空気中の水分が結露してしまったとしか思えないんだが・・・
・・・と書いたところでレンズの曇り方の違いに築いたorz
俺ノーマルだがレンズ曇るな。
もちろん雨天走行してないし、洗車で水かけたこと無いしな
空気中の水分が結露してしまったとしか思えないんだが・・・
・・・と書いたところでレンズの曇り方の違いに築いたorz
不妊気乗りﾀﾝは煽りにも冷静に対応してるから問題ないでしょ。
さて、風俗にでも行ってマターリするか・・・
さて、風俗にでも行ってマターリするか・・・
>>500
04でライトの先が曇るのは新車時からのデフォの様です、特に対策部品などは出て無いようですけど
購入店通しでプレストに言えば新品に交換してもらえますよ
ただしレンズの曇りは直りませんけどね
プレスト曰く申し訳ないがそう言う仕様との事。（笑
04でライトの先が曇るのは新車時からのデフォの様です、特に対策部品などは出て無いようですけど
購入店通しでプレストに言えば新品に交換してもらえますよ
ただしレンズの曇りは直りませんけどね
プレスト曰く申し訳ないがそう言う仕様との事。（笑
510 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/11/26 22:36:52 ID:Oz3f9AQ7
煽るアフォは放置ってことで
>504
俺が絡んでるんじゃない、勝手に粘着ｸﾝが絡んでるだけだよ。
発言に対して責任持ちたいからｺﾃつけてるだけだよ。
ここでｺﾃやめて774でｶｷｺしてるとさ、
それこそ他スレで自作自演なんて言われちゃうのさ。
ｺﾃ話はこのくらいにしといて
最近Ｒ１にﾊｲﾊﾟｰﾌﾟﾛのRSCｽﾃﾀﾞﾝ付けたんだけど
まだ実力がわかりません。
普段は軽く、急激に振られた時に効くっていうけど
イザって時に本当に効くか不安です。
>504
俺が絡んでるんじゃない、勝手に粘着ｸﾝが絡んでるだけだよ。
発言に対して責任持ちたいからｺﾃつけてるだけだよ。
ここでｺﾃやめて774でｶｷｺしてるとさ、
それこそ他スレで自作自演なんて言われちゃうのさ。
ｺﾃ話はこのくらいにしといて
最近Ｒ１にﾊｲﾊﾟｰﾌﾟﾛのRSCｽﾃﾀﾞﾝ付けたんだけど
まだ実力がわかりません。
普段は軽く、急激に振られた時に効くっていうけど
イザって時に本当に効くか不安です。
ホンダも曇るよ
>>506
>>509
レスありがとう御座います。
>>500で曇ると書いたのは結露ではなく、レンズが熱で変質し乳褐色のように
曇る現象での事です。説明不足で申し訳ありません。
ＲＶＦ乗ってたときは手放す直前にはかなり白く濁ってました。（標準３５Ｗ＞５５Ｗに交換）
当方の０４も山中に入れば即結露します。気温差あれば一発ですね。
最近のバルブはプラスティックレンズ対応とかうたってるんですが、
車と違ってバルブとのクリアランスが近いので悪影響ないかなと思った次第です。
ハイワッテージ系は入れたことがないので。
ワット同じで色だけ違うバルブなんて店でみてもないですもんね。
大抵 ６５Ｗ ＝＞ １１０Ｗ相当 とかになってて熱量ホントに大丈夫だろうかと。。。
>>509
レスありがとう御座います。
>>500で曇ると書いたのは結露ではなく、レンズが熱で変質し乳褐色のように
曇る現象での事です。説明不足で申し訳ありません。
ＲＶＦ乗ってたときは手放す直前にはかなり白く濁ってました。（標準３５Ｗ＞５５Ｗに交換）
当方の０４も山中に入れば即結露します。気温差あれば一発ですね。
最近のバルブはプラスティックレンズ対応とかうたってるんですが、
車と違ってバルブとのクリアランスが近いので悪影響ないかなと思った次第です。
ハイワッテージ系は入れたことがないので。
ワット同じで色だけ違うバルブなんて店でみてもないですもんね。
大抵 ６５Ｗ ＝＞ １１０Ｗ相当 とかになってて熱量ホントに大丈夫だろうかと。。。
バイクにあまり明るい球入れると対向車が眩しくていかん。
ライトスイッチ無いから車に乗ってて坂で信号待ちとかしてると殺意すら覚える。
R1、もともとライト明るいからノーマルが良くね？
ライトスイッチ無いから車に乗ってて坂で信号待ちとかしてると殺意すら覚える。
R1、もともとライト明るいからノーマルが良くね？
514 ：７７４ＲＲ：04/11/27 04:36:19 ID:K4X4DAmh
515 ：７７４ＲＲ：04/11/27 08:19:41 ID:kE7Z7jpQ
>>510
ステダン付けていればなんでも効くよ。
最弱でも急激な応力を止めようと働くから大丈夫。
逆に普段、効果がわかりすぎるほど締め付けるのは逆効果だね。
って立ちゴケスライダーといい、おまえビギナーな質問多すぎ。
そのくせ態度は超大物きどりなんだよな。
ステダン付けていればなんでも効くよ。
最弱でも急激な応力を止めようと働くから大丈夫。
逆に普段、効果がわかりすぎるほど締め付けるのは逆効果だね。
って立ちゴケスライダーといい、おまえビギナーな質問多すぎ。
そのくせ態度は超大物きどりなんだよな。
516 ：７７４ＲＲ：04/11/27 09:13:31 ID:D+QexA8Q
冬は特にみんな曇る
517 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/11/27 09:49:57 ID:adp/at8X
>515
ステダンそう思うだろ？
それがさRSCだと初期の手ごたえが無いのよ。
丁度、CBR1000RRとかに付いてる電子制御ステダンぽい感覚。
ステダンとしちゃ理想系なんだろうけど
ダンパー調整をどこまでやっていいものやら・・・
最弱じゃ使い物にならなそうでかえって怖いんだよ。
立ちゴケスライダーに関して質問はしてないよ？
スライダーに関して利点を述べただけだ。
ちゃんと読んで煽りレス返さないと
どっちがビギナーかわかんなくなっちゃうよｗ
ステダンそう思うだろ？
それがさRSCだと初期の手ごたえが無いのよ。
丁度、CBR1000RRとかに付いてる電子制御ステダンぽい感覚。
ステダンとしちゃ理想系なんだろうけど
ダンパー調整をどこまでやっていいものやら・・・
最弱じゃ使い物にならなそうでかえって怖いんだよ。
立ちゴケスライダーに関して質問はしてないよ？
スライダーに関して利点を述べただけだ。
ちゃんと読んで煽りレス返さないと
どっちがビギナーかわかんなくなっちゃうよｗ
>>517
ダンパーオイルのフリクション考えれば最弱でも効果があるのは理解できるだろう？
マッハとかの機械式フリクションなら掛けた分だけ効くと考えるかも知れないが、
オリフィス式のステダンは（シールが破れているようなのは別だぞ）最弱で大丈夫。
直線で振られるようなら車体のディメンションやタイヤ銘柄を疑うべき。
で、そのステダンをいったいどこで使うのよ？
ダンパーオイルのフリクション考えれば最弱でも効果があるのは理解できるだろう？
マッハとかの機械式フリクションなら掛けた分だけ効くと考えるかも知れないが、
オリフィス式のステダンは（シールが破れているようなのは別だぞ）最弱で大丈夫。
直線で振られるようなら車体のディメンションやタイヤ銘柄を疑うべき。
で、そのステダンをいったいどこで使うのよ？
519 ：不人気乗り。＠仕事場：04/11/27 10:47:10 ID:QHWvFhjU
>518
ﾚｽｻﾝｸｽ
言ってる事はわかるし、言いたい事もわかる。
確かにハイパープロのステダンはオイルダンパーなんだよね。
ただハイパープロのステダンはＣＲＣとＲＳＣって２つの型があって
ＣＲＣは君の言うように普通のステダンとして最弱で使うのが普通だとおもう。
ＲＣＳは「操舵時の低いスピードでは減衰力は低く、激しく振られた時のみ必要な減衰力を発生します」
というS.R.D.C システムなる物がついてて２次曲線的なダンパー効果を発揮するんだとさ。
俺も実際、装着するまで「ﾌｰﾝ｣くらいにとらえてたんだけど、
付けてみるとどのくらいに調整していいものか全く判らん。
最弱ではブレた時に収束まで時間かかりそうだし、
現在は最弱から１／４回転回してるけど「どうなんだろ？」って感じ。
で、どこで使うかって話しだけど、
俺のは０２Ｒ１でフロントの荷重が抜け気味でトラクションがかかってるとフロントバタつくのはお約束。
なので一般道でもｻｷﾄでもお世話になると思う。
ﾚｽｻﾝｸｽ
言ってる事はわかるし、言いたい事もわかる。
確かにハイパープロのステダンはオイルダンパーなんだよね。
ただハイパープロのステダンはＣＲＣとＲＳＣって２つの型があって
ＣＲＣは君の言うように普通のステダンとして最弱で使うのが普通だとおもう。
ＲＣＳは「操舵時の低いスピードでは減衰力は低く、激しく振られた時のみ必要な減衰力を発生します」
というS.R.D.C システムなる物がついてて２次曲線的なダンパー効果を発揮するんだとさ。
俺も実際、装着するまで「ﾌｰﾝ｣くらいにとらえてたんだけど、
付けてみるとどのくらいに調整していいものか全く判らん。
最弱ではブレた時に収束まで時間かかりそうだし、
現在は最弱から１／４回転回してるけど「どうなんだろ？」って感じ。
で、どこで使うかって話しだけど、
俺のは０２Ｒ１でフロントの荷重が抜け気味でトラクションがかかってるとフロントバタつくのはお約束。
なので一般道でもｻｷﾄでもお世話になると思う。
>>519
わかった、お前のような地沼に何言っても無駄ってことだな。
ステダンはオーリンズで設定は最強がいいと思うよ。
それで無問題。 わざわざスレ汚す必要もない。
ハイパープロは即効ゴミ箱に捨ててオーリンズ買ってこい。
普通ステダンって、激しく振られた時のみ必要な減衰力を発生しますで問題ないだろ。
最弱にしてもハンドル蹴飛ばせば効果が実感できるわけだし
ちょっとしたスピードでもステダンつけていれば、ハンドルなんか即効で折れる訳だから効果は十分。
お前の言ってることは盆栽ネタなわけよ。
走る人にとってはハンドリングが悪くなるのを嫌って最弱にしたり外したりするわけだけど
盆栽ユーザーにとっては最強から何個戻しとか微妙な関係が必要になるわけ。
だからそんなこと聞いてくるのは初心者かヘタレって相場が決まっている。
ヘタレなんてちょっとしたギャップに乗ってもブレルとか言い出すからな。
わかった、お前のような地沼に何言っても無駄ってことだな。
ステダンはオーリンズで設定は最強がいいと思うよ。
それで無問題。 わざわざスレ汚す必要もない。
ハイパープロは即効ゴミ箱に捨ててオーリンズ買ってこい。
普通ステダンって、激しく振られた時のみ必要な減衰力を発生しますで問題ないだろ。
最弱にしてもハンドル蹴飛ばせば効果が実感できるわけだし
ちょっとしたスピードでもステダンつけていれば、ハンドルなんか即効で折れる訳だから効果は十分。
お前の言ってることは盆栽ネタなわけよ。
走る人にとってはハンドリングが悪くなるのを嫌って最弱にしたり外したりするわけだけど
盆栽ユーザーにとっては最強から何個戻しとか微妙な関係が必要になるわけ。
だからそんなこと聞いてくるのは初心者かヘタレって相場が決まっている。
ヘタレなんてちょっとしたギャップに乗ってもブレルとか言い出すからな。
訂正
ちょっとしたスピードでこけた場合、ステダンつけていれば
ハンドルなんか即効で折れる訳だから効果は十分。
ちょっとしたスピードでこけた場合、ステダンつけていれば
ハンドルなんか即効で折れる訳だから効果は十分。
523 ：不人気乗り。＠仕事場：04/11/27 12:15:14 ID:QHWvFhjU
ID:kE7Z7jpQとはバイクに対する考え方が違うんだよなー
昔は公道最速！遅いヤツはクソ！とかＤＱＮで調子乗ってた時期もあったけどさ
死にかけてから考え方変わったよ。
ヘタレと言われようが、事故無く長年バイクで遊べるヤツの方が上手いヤツと思ってる。
どんなに速かろうが事故を繰り返しおこしたり死ぬヤツはﾍﾀｸｿだとも思う。
「バイク乗りはバイクで死んじゃダメだ」
これが２１年バイクで遊んで俺なりに出した結論だよ。
ステダンに関してもスライダーに関しても「保険」って意味合いで買ったんだが？
盆栽にするなら先にマフラー換えて、ステップ換えて、サブコンをファルコンくらい入れて、
くらいしたほうが見た目はいいでしょ。
それと絶対にＧＩＶＩのツーリングスクリーンなんて不細工なもんは入れないわなｗ
昔は公道最速！遅いヤツはクソ！とかＤＱＮで調子乗ってた時期もあったけどさ
死にかけてから考え方変わったよ。
ヘタレと言われようが、事故無く長年バイクで遊べるヤツの方が上手いヤツと思ってる。
どんなに速かろうが事故を繰り返しおこしたり死ぬヤツはﾍﾀｸｿだとも思う。
「バイク乗りはバイクで死んじゃダメだ」
これが２１年バイクで遊んで俺なりに出した結論だよ。
ステダンに関してもスライダーに関しても「保険」って意味合いで買ったんだが？
盆栽にするなら先にマフラー換えて、ステップ換えて、サブコンをファルコンくらい入れて、
くらいしたほうが見た目はいいでしょ。
それと絶対にＧＩＶＩのツーリングスクリーンなんて不細工なもんは入れないわなｗ
>>515 >>518 >>520 >>521
ID:kE7Z7jpQ
ちゃんと合ってるよ。てか乗ってて振られるとはどういうものか、
どんな場面で振られたくないのか、
ホントに乗ってる人間は分かってるよ。
あらためて簡単に言い直す。振られないときは要らない。
振られた時のみ押さえて欲しい。
だから、常時効かせぬ様に最弱、と言うよりキャンセルがあれば
尚OK。ﾊﾞインﾊﾞインってきた時の為の保険。
ID:kE7Z7jpQ
ちゃんと合ってるよ。てか乗ってて振られるとはどういうものか、
どんな場面で振られたくないのか、
ホントに乗ってる人間は分かってるよ。
あらためて簡単に言い直す。振られないときは要らない。
振られた時のみ押さえて欲しい。
だから、常時効かせぬ様に最弱、と言うよりキャンセルがあれば
尚OK。ﾊﾞインﾊﾞインってきた時の為の保険。
>常時効かせぬ様に最弱、と言うよりキャンセルがあれば
これ乗り手が任意に操作したり、セルフステアの範囲では
抵抗０が理想と言うことね。
そんな領域でもしダンパー必要なんて言うヒト、元々････
これ乗り手が任意に操作したり、セルフステアの範囲では
抵抗０が理想と言うことね。
そんな領域でもしダンパー必要なんて言うヒト、元々････
527 ：不人気乗り。＠仕事場：04/11/27 15:06:43 ID:QHWvFhjU
>525
>これ乗り手が任意に操作したり、セルフステアの範囲では
>抵抗０が理想と言うことね。
ＲＣＳはその点では良く出来てて通常使用ではダンパーはほぼ無効化してます。
ただ実際どのくらい振られた時にダンパーが効力を発揮するのか
取り付けた初期はわかんないじゃない？
Ｒ１のフロントバタつきって3回くらい往復フルロック気味にバタつくので
その間に収束させたいのですよ。
>これ乗り手が任意に操作したり、セルフステアの範囲では
>抵抗０が理想と言うことね。
ＲＣＳはその点では良く出来てて通常使用ではダンパーはほぼ無効化してます。
ただ実際どのくらい振られた時にダンパーが効力を発揮するのか
取り付けた初期はわかんないじゃない？
Ｒ１のフロントバタつきって3回くらい往復フルロック気味にバタつくので
その間に収束させたいのですよ。
ID:kE7Z7jpQ←ｺｲﾂ ｳｻﾞい
単に不人気に粘着してるだけじゃん
どうせR1乗りじゃないんだろ？
そんなﾔｼがｽﾚ荒らすなよ
単に不人気に粘着してるだけじゃん
どうせR1乗りじゃないんだろ？
そんなﾔｼがｽﾚ荒らすなよ
>>488-489
ｱﾀﾏｲｲﾈ!
>>523
＞バイクで死んじゃダメ
だね。遊びで死んではダメだと思う。
…ステダンのセッテイングねぇ。
基本はサスを調整した後で、最弱から強めていく方向だよな。
どうせ振られる場所なんか決まってるんだから、そこ行ってみたらどう？
ｱﾀﾏｲｲﾈ!
>>523
＞バイクで死んじゃダメ
だね。遊びで死んではダメだと思う。
…ステダンのセッテイングねぇ。
基本はサスを調整した後で、最弱から強めていく方向だよな。
どうせ振られる場所なんか決まってるんだから、そこ行ってみたらどう？
531 ：７７４ＲＲ：04/11/27 17:55:04 ID:wc2zxGD9
なんでＹＺＦ乗りってみんなフェンダーレスにすんの？
雨がとびちって錆につながるじゃん。
雨がとびちって錆につながるじゃん。
533 ：７７４ＲＲ：04/11/27 20:09:02 ID:+8BZfNRa
ハイパープロ、またがって普通にハンドルを握って左右に激しく
振るときちんと重くなるので、どの程度の固さかはある程度分かるよ。
最初は弱めに。あとは個人の好みで。
振るときちんと重くなるので、どの程度の固さかはある程度分かるよ。
最初は弱めに。あとは個人の好みで。
ID やったΣ（￣□￣|||）
536 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/11/27 22:23:22 ID:adp/at8X
>533
ｻﾝｸｽです。やってみます。
ｻﾝｸｽです。やってみます。
ノーマルでも泥跳ねは酷いヨ
02-03はリアフェンダーが
洗いやすそうで羨ましい
02-03はリアフェンダーが
洗いやすそうで羨ましい
03買って1ヶ月でフェンダーレスキットつけたよ。
後ろ走る奴、すまん。
でもこっちのほうがカッコイイんだよ、これが。
後ろ走る奴、すまん。
でもこっちのほうがカッコイイんだよ、これが。
539 ：７７４ＲＲ：04/11/28 10:45:06 ID:pv2wkDD+
∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・
( ´・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ 野菜だけでもおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
￣￣￣
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・
( ´・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ 野菜だけでもおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
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￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
￣￣￣
涙
542 ：７７４ＲＲ：04/11/28 16:32:39 ID:O4GoQayL
>>539
（ TｰT）＜ ･･････。
（ TｰT）＜ ･･････。
∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
( ´・ω・） （ ( ・ω・） (・ω・ ） ）
/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
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しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
( ´・ω・） （ ( ・ω・） (・ω・ ） ）
/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
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ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
( ´・ω・） （ ( ・ω・） (・ω・ ） ）
/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
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￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
なんでここに？
∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
( ´・ω・） （ ( ・ω・） (・ω・ ） ）
/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
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ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
( ´・ω・） （ ( ・ω・） (・ω・ ） ）
/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
547 ：案外むずかしいね：04/11/28 17:52:11 ID:7YHqNjJr
∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
( ´・ω・） （ ( ・ω・） (・ω・ ） ）
/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
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ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
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しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
( ´・ω・） （ ( ・ω・） (・ω・ ） ）
/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
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ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
↑へたくそ！！
549 ：７７４ＲＲ：04/11/28 19:41:06 ID:b8/My7nb
うぜぇ
この荒れようと言ったら。。。
551 ：どこが下手？：04/11/28 21:09:15 ID:7YHqNjJr
∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
( ´・ω・） （ ( ・ω・） (・ω・ ） ）
/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
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ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
( ´・ω・） （ ( ・ω・） (・ω・ ） ）
/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
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ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
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しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
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(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
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/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
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しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・ ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
( ´・ω・） （ ( ・ω・） (・ω・ ） ）
/ ｏ━ヽニニフ しー し─Ｊ しー し─J
しー-Ｊ
∧,,∧ やっぱり豚肉が入るとおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
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ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
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しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
553 ：７７４ＲＲ：04/11/28 21:21:43 ID:Y1FNQm2i
アンチ不人気の攻撃か？（笑
554 ：７７４ＲＲ：04/11/28 21:30:26 ID:7YHqNjJr
∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・
( ´・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ 野菜だけでもおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
￣￣￣
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・
( ´・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ 野菜だけでもおいしいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ ブヒ♪
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/
￣￣￣
おやおや、脳内ライダー厨が荒らしてるな。
大方、バイク持って無いくせに偉そうな事を書いて
矛盾点を突かれて皆に馬鹿にされ逆ｷﾞﾚしたんだろうな。ﾌﾟ ﾀﾞｻ
大方、バイク持って無いくせに偉そうな事を書いて
矛盾点を突かれて皆に馬鹿にされ逆ｷﾞﾚしたんだろうな。ﾌﾟ ﾀﾞｻ
うわー、久しぶりに来たらなんだコレ？
ざぶとん一枚！って言おうと思ったけど
いっぱいあって少しうっとうしいね
よそう以上に錆びれてるね
君は楽しそうだけど>7YHqNjJr
ざぶとん一枚！って言おうと思ったけど
いっぱいあって少しうっとうしいね
よそう以上に錆びれてるね
君は楽しそうだけど>7YHqNjJr
不人気乗り。＝ID:7YHqNjJr
うわ！スゲェことになってる！！
殺伐ムードにホンワカしてもらおうかとＡＡ貼ったのが失敗でした・・スミマセン・・。
>539より下のＡＡは私ではないですが、結果荒しを呼んでしまったことをお詫びします。
殺伐ムードにホンワカしてもらおうかとＡＡ貼ったのが失敗でした・・スミマセン・・。
>539より下のＡＡは私ではないですが、結果荒しを呼んでしまったことをお詫びします。
559 ：７７４ＲＲ：04/11/29 00:39:40 ID:Mn6Ql85r
>>539
いやあアンタは悪くないべさ、実際ホンワカしたし。
いやあアンタは悪くないべさ、実際ホンワカしたし。
560 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/11/29 00:50:53 ID:IDGXJO2o
>557
カンベンしてくれ・・・
なんで自分が定住してるスレを荒らさなきゃならないんだ？
カンベンしてくれ・・・
なんで自分が定住してるスレを荒らさなきゃならないんだ？
まあ放置しとくしかねえべ。
飽きたらどこか別のクソスレに行ってしまうだろう。
＞厨
ＡＡ貼る時は専用ﾌﾞﾗｳｻﾞだとﾌﾟﾚﾋﾞｭｰできて便利だぞ。
飽きたらどこか別のクソスレに行ってしまうだろう。
＞厨
ＡＡ貼る時は専用ﾌﾞﾗｳｻﾞだとﾌﾟﾚﾋﾞｭｰできて便利だぞ。
まぁ556が起爆剤だった事は間違いない。
本来スルーすべきだったAAにコメントしたﾔｼも同罪
本来スルーすべきだったAAにコメントしたﾔｼも同罪
今日エーテックのフェンダーレス付けてみたよ。結構イイ感じ。
でももう少しすっきりしててもいいな。04はマフラーがあるから仕方がないけど。
ところでおまえら、マフラー替えてる？
でももう少しすっきりしててもいいな。04はマフラーがあるから仕方がないけど。
ところでおまえら、マフラー替えてる？
>>564>>565
テルミのカーボンかぁ。
俺の第一候補もやっぱりアクラのスリッポンなんだよな？
両方ともイイ音しそうだな。うーん悩む･･･。
マフラー換えた04R1（ってゆーかR1自体に）に遭遇したことないからイメージ沸かないんだよ･･･。
音のインプレきぼん！
テルミのカーボンかぁ。
俺の第一候補もやっぱりアクラのスリッポンなんだよな？
両方ともイイ音しそうだな。うーん悩む･･･。
マフラー換えた04R1（ってゆーかR1自体に）に遭遇したことないからイメージ沸かないんだよ･･･。
音のインプレきぼん！
568 ：７７４ＲＲ：04/11/29 19:58:31 ID:ytPHLQsB
>>564
テルミのカーボンカッコイイですよね！
で、今月入荷したものの一部からバッフル付きの静かなタイプが
あるようですが、そちらでしょうか？
そうなら音量的にノーマル比でどんなでしょうか？
また従来の大きめの音のタイプならそれもどうでしょうか、
特にアイドリング時。
テルミのカーボンカッコイイですよね！
で、今月入荷したものの一部からバッフル付きの静かなタイプが
あるようですが、そちらでしょうか？
そうなら音量的にノーマル比でどんなでしょうか？
また従来の大きめの音のタイプならそれもどうでしょうか、
特にアイドリング時。
バイク屋さんがいってた
信じられないだろうけどけっこう直線で転ける人がいるんだよ
アクセル操作には十分注意してください
だって
信じられないだろうけどけっこう直線で転ける人がいるんだよ
アクセル操作には十分注意してください
だって
ノーマルマフラーでも、音がでかいと思ってるんだが、
音量が下がるマフラーなんて、ないよなぁ・・・・
ちょっとぐらいパワー落ちてもいいんだけどなぁ。
音量が下がるマフラーなんて、ないよなぁ・・・・
ちょっとぐらいパワー落ちてもいいんだけどなぁ。
571 ：７７４ＲＲ：04/11/29 20:32:51 ID:ytPHLQsB
新車時でも04R1はかなりの割合で94ｄBを超えているようですが、
オーバーなんかはむしろ小さくなるやに聞いています。
ただ、構造自体はストレートになるためか、アクセルを戻した時に
バックファイアーで火を吹くこともあると最近着けた友人が言ってました。
「抜け」が違うとそんな弊害もでるのかなぁ～。
オーバーなんかはむしろ小さくなるやに聞いています。
ただ、構造自体はストレートになるためか、アクセルを戻した時に
バックファイアーで火を吹くこともあると最近着けた友人が言ってました。
「抜け」が違うとそんな弊害もでるのかなぁ～。
>>568
そうそのﾃﾙﾐです。
注文したところでは只今ｶｰﾎﾞﾝが在庫切れになってる模様
ちなみに音は純正より太い感じはするけど静かな気がする(普通に車検通りそう)
ﾊﾞｯﾌﾙ外せばｲｲ音しますけどね♪(当方外してます)
04に限って言えばﾉｰﾏﾙの音が気に入らないということでなければそのままもｱﾘかと
ちなみにﾊﾞｯｸﾌｧｲｱｰで火を吹くといったことはあまりないかもです
そうそのﾃﾙﾐです。
注文したところでは只今ｶｰﾎﾞﾝが在庫切れになってる模様
ちなみに音は純正より太い感じはするけど静かな気がする(普通に車検通りそう)
ﾊﾞｯﾌﾙ外せばｲｲ音しますけどね♪(当方外してます)
04に限って言えばﾉｰﾏﾙの音が気に入らないということでなければそのままもｱﾘかと
ちなみにﾊﾞｯｸﾌｧｲｱｰで火を吹くといったことはあまりないかもです
バックファイア≠アフターファイア
９８乗りなんですが
やっぱり現行型と比べるとかなり遅いんですか？
乗ってる方に聞いてみると新型は速いって言いますが
「２５０からの加速でも勢いが全然違うよ」ってなカンジの
具体的な話はでてこないんです
峠で走ったらトータル的に速く走れるようになるという系は別として
単純に直線加速での差がどれくらいのものなのか気になります
エンジンをいじって頑張るべきか
無駄金を使わずあきらめて新型を買うべきか
最近、悩んでます
やっぱり現行型と比べるとかなり遅いんですか？
乗ってる方に聞いてみると新型は速いって言いますが
「２５０からの加速でも勢いが全然違うよ」ってなカンジの
具体的な話はでてこないんです
峠で走ったらトータル的に速く走れるようになるという系は別として
単純に直線加速での差がどれくらいのものなのか気になります
エンジンをいじって頑張るべきか
無駄金を使わずあきらめて新型を買うべきか
最近、悩んでます
>>574
こいつじゃなきゃダメだとか特別な拘りが無いんだったら
買い換えの方向でいいんじゃないの？
自分は乗り比べした事はないけど98→04と乗り継いだ友達によると
パワーも上がってるし車体も良くなってるから
トータル的に早く走られると。
こいつじゃなきゃダメだとか特別な拘りが無いんだったら
買い換えの方向でいいんじゃないの？
自分は乗り比べした事はないけど98→04と乗り継いだ友達によると
パワーも上がってるし車体も良くなってるから
トータル的に早く走られると。
Ｒ1購入予定で色んな店で見積もってもらってるけど02～03型が一番すき！
結婚したい！
結婚したい！
追記
直線はかなり早いと思います、10Rと併走した時
じわじわ離れて行きましたので。
前文と併せて長々スマソ。
直線はかなり早いと思います、10Rと併走した時
じわじわ離れて行きましたので。
前文と併せて長々スマソ。
>>575
宝くじでも当たれば迷わずそうするんですけど・・・
現実は厳しいです つД｀)
どうしても勝ちたい車がいるんですが
現状では直線加速、最高速共にあまり余裕がありません
相手車の２５０リミッターが作動して追いつき出したときに
こちらが２９５くらいでもあまり速度差がないので
実際は２６０～５くらいしか出ていないみたいです
相手車にリミッターを解除されると視界から消えそうな予感がしてます
誰かが乗らせてくれたらいいんですけどね
宝くじでも当たれば迷わずそうするんですけど・・・
現実は厳しいです つД｀)
どうしても勝ちたい車がいるんですが
現状では直線加速、最高速共にあまり余裕がありません
相手車の２５０リミッターが作動して追いつき出したときに
こちらが２９５くらいでもあまり速度差がないので
実際は２６０～５くらいしか出ていないみたいです
相手車にリミッターを解除されると視界から消えそうな予感がしてます
誰かが乗らせてくれたらいいんですけどね
>>574
かなり遅いかと聞かれれば、街乗り・峠レベルではそうでもない。
なんせパワー持て余してるのがほとんどだから。
乗り易さで選ぶなら新型。初期型は知っての通りジャジャ馬だから。
そもそも直線加速でバイク選ぶならR1や無くて12Rやブサで良いじゃん。
下の動画でも見てみれば？SSとの違いが馬力以上に実感できる。
http://www.nickslick.com/nico/movies/4thsmall.wmv
かなり遅いかと聞かれれば、街乗り・峠レベルではそうでもない。
なんせパワー持て余してるのがほとんどだから。
乗り易さで選ぶなら新型。初期型は知っての通りジャジャ馬だから。
そもそも直線加速でバイク選ぶならR1や無くて12Rやブサで良いじゃん。
下の動画でも見てみれば？SSとの違いが馬力以上に実感できる。
http://www.nickslick.com/nico/movies/4thsmall.wmv
>>578
直線勝負やりたいなら隼か12R買えば？
SSが良いんだったら10Rしかないじゃん。
走行会に10R糊の友人とよく行くけど、ストレートの伸びは向こうが一枚上だし。
もしくは新型のR1000か。
ただしマレーシア仕様の10Rはリ解しないと03R1と同等程度。
ま、リ解っつーてもECUの配線抜くだけらしいが。
直線勝負やりたいなら隼か12R買えば？
SSが良いんだったら10Rしかないじゃん。
走行会に10R糊の友人とよく行くけど、ストレートの伸びは向こうが一枚上だし。
もしくは新型のR1000か。
ただしマレーシア仕様の10Rはリ解しないと03R1と同等程度。
ま、リ解っつーてもECUの配線抜くだけらしいが。
雑誌のテスト結果見ても加速勝負ならブサ、12Ｒ、10Ｒが三巨頭だしょ。
俺も初期型乗ってたが、ふふわ㌔超えるとフロントの接地感が無くなって
すっげぇ怖かったのを憶えてるわ。
俺も初期型乗ってたが、ふふわ㌔超えるとフロントの接地感が無くなって
すっげぇ怖かったのを憶えてるわ。
誤解をまねくカキコですみません
直線勝負をしているわけではないので
切り返しなどで１２Ｒやブサ系では無理です
メーター読みで言うと一番遅いコーナーで１９０くらい
片道の最終コーナー立ち上がりは２６０くらい読みます
大阪湾岸です
知らない方が湾岸と聞くと直線、最高速と思われますが
直線よりコーナー重視じゃないと勝てません
直線勝負をしているわけではないので
切り返しなどで１２Ｒやブサ系では無理です
メーター読みで言うと一番遅いコーナーで１９０くらい
片道の最終コーナー立ち上がりは２６０くらい読みます
大阪湾岸です
知らない方が湾岸と聞くと直線、最高速と思われますが
直線よりコーナー重視じゃないと勝てません
>>578
99R1にハイカム、ハイコンプ、FCR、フルエキの定番カスタムで
フルバランスとって組んでいます。
いまいち確証のないショップでの測定ではあるけどシャシダイで後軸168PS
ロングに振ってもあまりあるトルクって感じですね。
上も12500まできっちり回ります。敵なしです。
エンジンだけの予算は自分で組んだので３０マソちょっとですね。
って言いたいけどサキトで10Rを乗る機会があって振り回してみたんですが
Ｒ６並のコンパクトな車体はめちゃめちゃアドバンテージあって
高出力だけど扱いやすいって感じ。久々にしびれました。
ん～、追金６０位なら考えちゃいますね。
99R1にハイカム、ハイコンプ、FCR、フルエキの定番カスタムで
フルバランスとって組んでいます。
いまいち確証のないショップでの測定ではあるけどシャシダイで後軸168PS
ロングに振ってもあまりあるトルクって感じですね。
上も12500まできっちり回ります。敵なしです。
エンジンだけの予算は自分で組んだので３０マソちょっとですね。
って言いたいけどサキトで10Rを乗る機会があって振り回してみたんですが
Ｒ６並のコンパクトな車体はめちゃめちゃアドバンテージあって
高出力だけど扱いやすいって感じ。久々にしびれました。
ん～、追金６０位なら考えちゃいますね。
↑574です
自分で組んで３０万ですか・・・
工賃を考えると微妙なことになりますね
やっぱり新型かな～
工賃を考えると微妙なことになりますね
やっぱり新型かな～
>583
おいおい、公道での話かよ。
断言できるがお前見たいのが05’R1買おうがブサ買おうがそんなに変わらないよ。
そんなに速いバイク欲しかったらR7でも買ってフルチューンしろや。
おいおい、公道での話かよ。
断言できるがお前見たいのが05’R1買おうがブサ買おうがそんなに変わらないよ。
そんなに速いバイク欲しかったらR7でも買ってフルチューンしろや。
190～260なら尚更ブサのほうが良いじゃん
ていうか明らかにやり過ぎの違反を堂々と自慢げに書く低脳は早く氏ね
ていうか明らかにやり過ぎの違反を堂々と自慢げに書く低脳は早く氏ね
589 ：７７４ＲＲ：04/11/30 09:51:50 ID:eHaK2Cq2
安芸
う～ん、釣りっぽい！
591 ：７７４ＲＲ：04/11/30 18:52:10 ID:8gzCqHpI
大阪湾岸はそんまもんだよ。
574は吊りじゃないと思うね。
堂々とココに書き込むのも如何なものかと思うが。
旋回している時間が長いからブサとか１２Ｒだと厳しいね。
10Ｒとなんどかサーキットで一緒になったけど、加速は似たようなものだよ。
574は吊りじゃないと思うね。
堂々とココに書き込むのも如何なものかと思うが。
旋回している時間が長いからブサとか１２Ｒだと厳しいね。
10Ｒとなんどかサーキットで一緒になったけど、加速は似たようなものだよ。
592 ：７７４ＲＲ：04/11/30 18:59:39 ID:3G66ysZm
大阪湾岸の珍は全員落っこちて死にます様に（AA略
593 ：７７４ＲＲ：04/11/30 19:03:38 ID:r+wEwk4Q
９８買いました！
質問なのですが、イキやすいパーツってありますか？
長距離ツーもよくするので出先で困らないようにこれのスペア持っとけとか…
質問なのですが、イキやすいパーツってありますか？
長距離ツーもよくするので出先で困らないようにこれのスペア持っとけとか…
594 ：７７４ＲＲ：04/11/30 19:05:15 ID:8gzCqHpI
ちなみに０４だとﾌﾖﾖ表示でレブだけ上がる時間がおよそ１０秒.......
ｵｯﾄｯﾄ
ｵｯﾄｯﾄ
595 ：８８８ ◆m9.ystswe2 ：04/11/30 19:13:09 ID:+a6pC9U+
>>593
イキやすくて長時間のツーリングをするなら、まじオススメ。
安いから買いだめもできるらすぃ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100481727/96
イキやすくて長時間のツーリングをするなら、まじオススメ。
安いから買いだめもできるらすぃ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100481727/96
>>567
ほかのメーカーの音は聞いたことないんですが（ｂａｂｙｆａｃｅはＨＰにベンチ時の音がＵＰされてる）
アクラＳ／Ｏにしたら音が太めに、音量もノーマルに比べて上がりました。
アイドルは静かな住宅街ではちょっと迷惑になるかも。
「いい音だけど結構五月蠅い」、とは知り合い数人の弁。
性能はアクラＨＰにあるベンチ結果と大差なしです。
あと４ｋ以上でエンブレ掛けると ポンッポポポッン（ニュアンス的） という
サイレンサー内圧差？の息継ぎ音がしてレーシーな感じがします。
０２Ｒ１でもウール抜けてきたら同様の現象が有りましたが０４だと最初から・・・
これがウール抜けてきたらちょっと五月蠅すぎてヤバイかもしれません。
１０ｋ以上でスリップついて貰ったことがないのでＳ／Ｏでアフターファイアーするかは不明です。
８耐じゃ０４Ｒ１はほとんどアフターファイアー出してたそうですが。
ちなみにアウターはカーボンなのでチタンの場合と全く同じかどうかは判りませんので。（特に音）
ほかのメーカーの音は聞いたことないんですが（ｂａｂｙｆａｃｅはＨＰにベンチ時の音がＵＰされてる）
アクラＳ／Ｏにしたら音が太めに、音量もノーマルに比べて上がりました。
アイドルは静かな住宅街ではちょっと迷惑になるかも。
「いい音だけど結構五月蠅い」、とは知り合い数人の弁。
性能はアクラＨＰにあるベンチ結果と大差なしです。
あと４ｋ以上でエンブレ掛けると ポンッポポポッン（ニュアンス的） という
サイレンサー内圧差？の息継ぎ音がしてレーシーな感じがします。
０２Ｒ１でもウール抜けてきたら同様の現象が有りましたが０４だと最初から・・・
これがウール抜けてきたらちょっと五月蠅すぎてヤバイかもしれません。
１０ｋ以上でスリップついて貰ったことがないのでＳ／Ｏでアフターファイアーするかは不明です。
８耐じゃ０４Ｒ１はほとんどアフターファイアー出してたそうですが。
ちなみにアウターはカーボンなのでチタンの場合と全く同じかどうかは判りませんので。（特に音）
今月号のＲＣ誌の特集は放置ですか、そうですか(´-`).｡ｏＯ
今までXJR400に乗ってたのですが大型免許取ったので
バイトで貯めた金で憧れのR1を買おうと思っています。
あんまりお金無いんで(なんとか100万ちょいくらい)中古しか買えないんですけど
中古で買うなら何年式がおすすめとかありますか？
技術ははっきりって下手くそですが、長距離ツーリングが好きです。
「そんなヤツはせっかくのR1の性能を
持て余すだろうからどれでも一緒」と言われるかもしれませんが
そんな下手くそにもおすすめとかないですか？
よかったら教えて下さい。
バイトで貯めた金で憧れのR1を買おうと思っています。
あんまりお金無いんで(なんとか100万ちょいくらい)中古しか買えないんですけど
中古で買うなら何年式がおすすめとかありますか？
技術ははっきりって下手くそですが、長距離ツーリングが好きです。
「そんなヤツはせっかくのR1の性能を
持て余すだろうからどれでも一緒」と言われるかもしれませんが
そんな下手くそにもおすすめとかないですか？
よかったら教えて下さい。
>>599
ﾏｼﾞﾚｽ
100万ちょいあればたいていのものは買えます！
ローンとかそういったことを考えないのなら02R1の新車が買えればベスト
安くてｺﾐｺﾐ105万～110万で買えたら儲けもの
余裕を持ちたいなら00か01のR1の走行10000までの上物をｺﾐで90万ちょいで購入
もちろんローン組んで05とかもありなんじゃないかな？
下手だからR1に乗らないと言うのであれば
多分一生乗ることがなくなっちゃうだろね
乗りたいと思うときが乗り時ですよｶﾞﾝｶﾞﾚ
ﾏｼﾞﾚｽ
100万ちょいあればたいていのものは買えます！
ローンとかそういったことを考えないのなら02R1の新車が買えればベスト
安くてｺﾐｺﾐ105万～110万で買えたら儲けもの
余裕を持ちたいなら00か01のR1の走行10000までの上物をｺﾐで90万ちょいで購入
もちろんローン組んで05とかもありなんじゃないかな？
下手だからR1に乗らないと言うのであれば
多分一生乗ることがなくなっちゃうだろね
乗りたいと思うときが乗り時ですよｶﾞﾝｶﾞﾚ
>>599
ﾎﾝﾄに個人的な意見なのですが、
NSR250などのレプを買って、ワンクッション置いてからR1に行くといいと思います。
XJRでどのような乗り方をしてたかにもよりますが、一度、エンジン回して乗る
楽しさを知った上で、リッターに行くと、より楽しめますし、上達も早くなりますよ。
R1買うなら>>600さんの言うとおり、02・03のR1がいいと思います。
ﾎﾝﾄに個人的な意見なのですが、
NSR250などのレプを買って、ワンクッション置いてからR1に行くといいと思います。
XJRでどのような乗り方をしてたかにもよりますが、一度、エンジン回して乗る
楽しさを知った上で、リッターに行くと、より楽しめますし、上達も早くなりますよ。
R1買うなら>>600さんの言うとおり、02・03のR1がいいと思います。
そうだね。いきなり乗ったらシフト固定のオートマ走りしか
出来なくなるよな。
出来なくなるよな。
603 ：７７４ＲＲ：04/12/01 07:32:00 ID:LL+RTEIe
程度と価格を考えると02-03モデルですね
03あたりはプライスダウンの新車がまだありそうだし
オレは小さい排気量のバイクで練習したほうがって理論は
あまり好きじゃない。
Ｒ１買ってから練習しても十分速くなれると思うよ
03あたりはプライスダウンの新車がまだありそうだし
オレは小さい排気量のバイクで練習したほうがって理論は
あまり好きじゃない。
Ｒ１買ってから練習しても十分速くなれると思うよ
400ccのバイク乗ってるんだったら、次R1でも大丈夫でしょう。
ローン組んで０４か０５の新車を買うってのは？
遅くて煽られても、慣らし中だよ！で誤魔化せる。
ローン組んで０４か０５の新車を買うってのは？
遅くて煽られても、慣らし中だよ！で誤魔化せる。
605 ：７７４ＲＲ：04/12/01 08:56:36 ID:29l0qxfn
赤男爵なら、０３の新車を１００万で軽く買えるんじゃないかな？
まだ物もあると思う。
けど、>>604の言うとおり、残額ローンでも０５がいいかもね。
０４－０５はハンドル位置もそれまでに比べて若干高く、ツーリングにも疲れないからね。
センターアップマフラーがビジュアル的に嫌いってなら別だけど
１．リセールバリュー
２．最新モデルに乗る喜び
３．最も進化したＲ１（かつ乗りやすいと思う）
からも、０５がお勧め！
まだ物もあると思う。
けど、>>604の言うとおり、残額ローンでも０５がいいかもね。
０４－０５はハンドル位置もそれまでに比べて若干高く、ツーリングにも疲れないからね。
センターアップマフラーがビジュアル的に嫌いってなら別だけど
１．リセールバリュー
２．最新モデルに乗る喜び
３．最も進化したＲ１（かつ乗りやすいと思う）
からも、０５がお勧め！
606 ：７７４ＲＲ：04/12/01 09:52:02 ID:v2cCaXGh
うわー。ひねくれてるねー。
608 ：606：04/12/01 11:33:19 ID:JRj0Hqpu
皆さんありがとうございます。
技術に関しては練習がんばります。
>>600,604
ローンはちょっと他にあるのでキツイのであまり考えたくないんです。
02の新車ってまだ買えるんですか！？
02の赤-白-黒三色のカラーリングかっこいいなと思ってたんで調べてみようと思います。
>>601,602
ワンクッション入れて練習をしっかりするのもいいかもしれませんね。
でも、一緒にツーリング行くツレが最近黒鳥に乗り換えて
どうがんばっても直線で圧倒的に置いて行かれるので
R1買って少しでもついて行きたいんです。
>>603,605
03の新車も探してみようと思います。
04-05のハンドルの位置が高くてツーリングでも疲れない＆最新モデルっていうのは
ものすごく惹かれるんですがローンはちょっとしんどいので・・。
センターアップマフラーって実物を見たことが無いのですが評価ってどうなんですか？
日常生活では後ろに人乗せることが多いのですが、
何かの拍子に火傷したりとかって今まで誰もいないんですか？
技術に関しては練習がんばります。
>>600,604
ローンはちょっと他にあるのでキツイのであまり考えたくないんです。
02の新車ってまだ買えるんですか！？
02の赤-白-黒三色のカラーリングかっこいいなと思ってたんで調べてみようと思います。
>>601,602
ワンクッション入れて練習をしっかりするのもいいかもしれませんね。
でも、一緒にツーリング行くツレが最近黒鳥に乗り換えて
どうがんばっても直線で圧倒的に置いて行かれるので
R1買って少しでもついて行きたいんです。
>>603,605
03の新車も探してみようと思います。
04-05のハンドルの位置が高くてツーリングでも疲れない＆最新モデルっていうのは
ものすごく惹かれるんですがローンはちょっとしんどいので・・。
センターアップマフラーって実物を見たことが無いのですが評価ってどうなんですか？
日常生活では後ろに人乗せることが多いのですが、
何かの拍子に火傷したりとかって今まで誰もいないんですか？
610 ：７７４ＲＲ：04/12/01 11:46:13 ID:38Sd9BQD
日常的にタンデムするならR1は止めた方がいいぞ。
そうなんだよねー
高速解禁も決まった事だしTDMあたりが気になるよ
高速解禁も決まった事だしTDMあたりが気になるよ
↓R1のタンデムの感想見つけた。キツそーｗ
581 ：７７４ＲＲ [sage] ：04/11/09 12:30:33 ID:JXCLlPZ4
残念ながら恋人岬でＵターンｗ
下りでブレーキングするとタンデムシートから俺の方に落っこちてきて
二人の全体重が俺の両腕に･･･
ケツが痛いだの文句ばっかり言い出して、結構休憩入れたんで
6時 甲府出発
7時 朝霧高原道の駅
9時 千本松
10時 スキューバばっかりの海水浴場（名前忘れた）
11時 戸田港（食事）←ここで最南端行き断念
13時 恋人岬
17時 帰宅。
車じゃ何度も白浜に行ってるんで舐めてました。
タンデム不可の有料道路をパスしないといけないし
休憩も多目、燃料2度給油。1泊じゃ無いと不可能ですね。
581 ：７７４ＲＲ [sage] ：04/11/09 12:30:33 ID:JXCLlPZ4
残念ながら恋人岬でＵターンｗ
下りでブレーキングするとタンデムシートから俺の方に落っこちてきて
二人の全体重が俺の両腕に･･･
ケツが痛いだの文句ばっかり言い出して、結構休憩入れたんで
6時 甲府出発
7時 朝霧高原道の駅
9時 千本松
10時 スキューバばっかりの海水浴場（名前忘れた）
11時 戸田港（食事）←ここで最南端行き断念
13時 恋人岬
17時 帰宅。
車じゃ何度も白浜に行ってるんで舐めてました。
タンデム不可の有料道路をパスしないといけないし
休憩も多目、燃料2度給油。1泊じゃ無いと不可能ですね。
すみません、書き方が悪かったみたいです。
ツーリングの時はしんどいですしタンデムはしないです。
毎日大学まで片道十キロちょいのってるので、
その帰りとか飯食いに行く時とか遊びに行く時とかに
友達や彼女を乗せて行くことが多いんです。
特に彼女はほぼ毎日乗せるので、もし04-05を買えたとして
センターアップマフラーでの火傷の事故とか無いのか気になっただけです。
文章まで下手ですみません。
ツーリングの時はしんどいですしタンデムはしないです。
毎日大学まで片道十キロちょいのってるので、
その帰りとか飯食いに行く時とか遊びに行く時とかに
友達や彼女を乗せて行くことが多いんです。
特に彼女はほぼ毎日乗せるので、もし04-05を買えたとして
センターアップマフラーでの火傷の事故とか無いのか気になっただけです。
文章まで下手ですみません。
614 ：７７４ＲＲ：04/12/01 12:36:11 ID:3myxl9cN
０４海苔だけど
そりゃタンデムすればきついよ。
ためしに俺も後ろに乗ってみたけど、ケツは痛いし大変。
なおさらでかケツのお姉ちゃんならもっとたいへんだろうね。
＞＞何かの拍子に火傷したりとかって今まで誰もいないんですか？
俺が後ろに乗っている時に、急ブレーキをかけられた。
思わずシート下のマフラー（サイレンサー）に手が行ってしまったけど
グローブしていたから火傷は免れたが、素手だったら火傷かもね
そりゃタンデムすればきついよ。
ためしに俺も後ろに乗ってみたけど、ケツは痛いし大変。
なおさらでかケツのお姉ちゃんならもっとたいへんだろうね。
＞＞何かの拍子に火傷したりとかって今まで誰もいないんですか？
俺が後ろに乗っている時に、急ブレーキをかけられた。
思わずシート下のマフラー（サイレンサー）に手が行ってしまったけど
グローブしていたから火傷は免れたが、素手だったら火傷かもね
616 ：７７４ＲＲ：04/12/01 12:48:41 ID:29l0qxfn
９８、０４と乗り継いだけど、タンデムはお勧めできないね。
ま、スカートで乗るわきゃないだろうから、やけどの心配は>>615さんのような突発的な機動でもしなかやないだろうけど．．．。
イメージだけど、タンデムするなら
ビグスク＞アメリカン＞ネイキッド＞メガスポーツ＞＞＞スーパースポーツじゃないかな。
そう、そんな貴方にはＦＺ-１！
どう？
ま、スカートで乗るわきゃないだろうから、やけどの心配は>>615さんのような突発的な機動でもしなかやないだろうけど．．．。
イメージだけど、タンデムするなら
ビグスク＞アメリカン＞ネイキッド＞メガスポーツ＞＞＞スーパースポーツじゃないかな。
そう、そんな貴方にはＦＺ-１！
どう？
617 ：７７４ＲＲ：04/12/01 13:07:42 ID:ZQgizoBZ
レプリカブームの時から思ってたが、なしてスポーツタイプにタンデムシートが
あるのだろ？
自分が後ろに乗っても「ヤバー」と思うくらい危ないのに。
まぁ、緊急用としか思えぬが…
あるのだろ？
自分が後ろに乗っても「ヤバー」と思うくらい危ないのに。
まぁ、緊急用としか思えぬが…
618 ：3XVB：04/12/01 13:14:53 ID:+7bax+r0
>>617
つうかメーカーも緊急用に付けてるって、80'sレプリカブームの頃に聞いた希ガス
つうかメーカーも緊急用に付けてるって、80'sレプリカブームの頃に聞いた希ガス
俺もそうだけどR1乗ると結構犠牲になること多いよ
俺もR1の前CB400SFだったから女や連れ乗せまくってたけど
R1は本当に緊急でない限り乗せないな
04R1でもﾛﾝｸﾞﾂｰはしんどくないって言ったら嘘だし
何よりも汚れると目立つからこまめに洗車しなきゃいかんしｗ
黒鳥に付いていける速度が欲しくてﾀﾝﾃﾞﾑもするし日常の足にもしたいなら
ﾌｪｰｻﾞｰがお勧めです。俺も乗ったことあるけど初期型R1と遜色ないくらいに速いよ
なんてたって楽だしね♪
俺もR1の前CB400SFだったから女や連れ乗せまくってたけど
R1は本当に緊急でない限り乗せないな
04R1でもﾛﾝｸﾞﾂｰはしんどくないって言ったら嘘だし
何よりも汚れると目立つからこまめに洗車しなきゃいかんしｗ
黒鳥に付いていける速度が欲しくてﾀﾝﾃﾞﾑもするし日常の足にもしたいなら
ﾌｪｰｻﾞｰがお勧めです。俺も乗ったことあるけど初期型R1と遜色ないくらいに速いよ
なんてたって楽だしね♪
ｱﾚ？ところどころ言葉足らずな文章に･･･
R1を毎日、大学の駐輪場に置いとくなんて俺にはできないな～。
みなさん色々ありがとうございます。
R1でタンデムってそんなにキツイんですか・・・。
でもR1はずっと憧れていて、どうせ大型買うならどーしても乗りたいので
自分の願望を満たす方向でR1は購入したいと考えています。
>>616さん
せっかくFZ-1勧めてくれたのにすみません。
彼女には我慢して乗ってもらうって方向に考えようと思います。
センターアップマフラーは>>615さんが言われるように急ブレーキとかのときに
この事故はよく起こりそうで少し怖いですね。
購入前に色々悩んでる時間って楽しいですね。
R1でタンデムってそんなにキツイんですか・・・。
でもR1はずっと憧れていて、どうせ大型買うならどーしても乗りたいので
自分の願望を満たす方向でR1は購入したいと考えています。
>>616さん
せっかくFZ-1勧めてくれたのにすみません。
彼女には我慢して乗ってもらうって方向に考えようと思います。
センターアップマフラーは>>615さんが言われるように急ブレーキとかのときに
この事故はよく起こりそうで少し怖いですね。
購入前に色々悩んでる時間って楽しいですね。
>>622
FZ-1はハーフカウルだからR1を欲しい人の選択肢には入りづらいんだよなぁ。
同じフルカウルのFJRってどうよ？見た目もカッコ良いし、ポジションも快適そのもの！
あんたの為にあるバイクかもよ…。
FZ-1はハーフカウルだからR1を欲しい人の選択肢には入りづらいんだよなぁ。
同じフルカウルのFJRってどうよ？見た目もカッコ良いし、ポジションも快適そのもの！
あんたの為にあるバイクかもよ…。
624 ：７７４ＲＲ：04/12/01 14:15:33 ID:ZQgizoBZ
>559
どうしてもタンデムするのであれば、それ用のバイクを１台押さえておけば良いのでは？
型遅れの安いのでもいいから。維持費は２５０以下なら安いでしょ。
まぁ初期投資は必要だけど（汗
Ｒ１は一人で楽しみたい時に乗る方向にしてさ。
Ｒ１一本で行きたいのなら、発売されてる「タンデムベルト」を使用するのをすすめるよ。
タンデムシートのベルトに掴るのはシートのフックが外れたら人ごと飛ぶし、
ライダーに体重をかけられるのも危険でしょ。
あと、彼女に我慢はさせないほうがいいよ。体力ある娘？
命を預かるのはアナタだしね。
どうしてもタンデムするのであれば、それ用のバイクを１台押さえておけば良いのでは？
型遅れの安いのでもいいから。維持費は２５０以下なら安いでしょ。
まぁ初期投資は必要だけど（汗
Ｒ１は一人で楽しみたい時に乗る方向にしてさ。
Ｒ１一本で行きたいのなら、発売されてる「タンデムベルト」を使用するのをすすめるよ。
タンデムシートのベルトに掴るのはシートのフックが外れたら人ごと飛ぶし、
ライダーに体重をかけられるのも危険でしょ。
あと、彼女に我慢はさせないほうがいいよ。体力ある娘？
命を預かるのはアナタだしね。
625 ：７７４ＲＲ：04/12/01 15:47:38 ID:ZOel5Ryu
タンデムシートは海外では結構需要があるからと聞いたが。
ヨーロッパの方じゃ、
俺のイカシたDUCATIの後ろに乗っけてやるぜベイベー
イイ女しか乗せないんだぜハニー
てなノリだった希ガス。
俺のイカシたDUCATIの後ろに乗っけてやるぜベイベー
イイ女しか乗せないんだぜハニー
てなノリだった希ガス。
＞626
そっか、俺も真似しよ～。
そっか、俺も真似しよ～。
629 ：７７４ＲＲ：04/12/01 18:22:44 ID:29l0qxfn
免許取って１年はタンデムはダメだぞ
〇ッチワイフならOK
〇ッチワイフならOK
みなさんホントに色々ありがとうございます。
2chでこんなに色々親切な意見をいただけるとは思わなかった。
>>623さん
FJRは確かに私の使用方法にはぴったりかもしれませんね。
赤のカラーリングでもあれば心がぐらつくかも？
でもやっぱりデザインはR1の方がかっこいいですよね。
>>624さん>>629さん
R1一本でタンデムする時は装備を整えて安全には十二分に気をつける方向にします。
もともとタンデムするときは超安全運転ですし、タンデムしてもせいぜい10～20キロ程度で
長い距離はタンデムすることはないですし、したくありませんので
彼女に我慢してもらうのは体力的なものより、シートが原因のお尻の痛さくらいだと思います。
>>628さん
ご忠告ありがとうございます。
でも車も欲しいですが、それよりはやっぱり単車が欲しいので・・・。
私の中では彼女も大切ですが、趣味も大切ですので
オタクっぽい乗り物でもR1に惹かれます。
2chでこんなに色々親切な意見をいただけるとは思わなかった。
>>623さん
FJRは確かに私の使用方法にはぴったりかもしれませんね。
赤のカラーリングでもあれば心がぐらつくかも？
でもやっぱりデザインはR1の方がかっこいいですよね。
>>624さん>>629さん
R1一本でタンデムする時は装備を整えて安全には十二分に気をつける方向にします。
もともとタンデムするときは超安全運転ですし、タンデムしてもせいぜい10～20キロ程度で
長い距離はタンデムすることはないですし、したくありませんので
彼女に我慢してもらうのは体力的なものより、シートが原因のお尻の痛さくらいだと思います。
>>628さん
ご忠告ありがとうございます。
でも車も欲しいですが、それよりはやっぱり単車が欲しいので・・・。
私の中では彼女も大切ですが、趣味も大切ですので
オタクっぽい乗り物でもR1に惹かれます。
明日にでも行きつけの単車屋に行って、
予算前後でなんとかなる02か03の新車、もしくは良品を探してもらうように依頼してきます。
みなさん色々ありがとうございました。
予算前後でなんとかなる02か03の新車、もしくは良品を探してもらうように依頼してきます。
みなさん色々ありがとうございました。
>631
タンデムに自信あるならきにすんな、うちのかみさんはなんともないと
いってるぞ（５０キロ以内なら余裕だと）
女の子なら手は後にやらないから関係ないし
というのは０４です
０２のときは、全くだめ、最悪との意見で2度目のタンデムはなかった。
どうも０４はシートといいポジションといい後の人に相当やさしい様子
ご参考まで
タンデムに自信あるならきにすんな、うちのかみさんはなんともないと
いってるぞ（５０キロ以内なら余裕だと）
女の子なら手は後にやらないから関係ないし
というのは０４です
０２のときは、全くだめ、最悪との意見で2度目のタンデムはなかった。
どうも０４はシートといいポジションといい後の人に相当やさしい様子
ご参考まで
04'R1乗ってるんですけど、ハーフカウルがショボくて
YZR-M1みたいなフルカウルに換装したいのですが
お勧めのはありませんか？
98'とかのは付きませんよね･･･
YZR-M1みたいなフルカウルに換装したいのですが
お勧めのはありませんか？
98'とかのは付きませんよね･･･
やはり刀カウルしかないだろう
アレはハーフカウルちゃうやろ。
639 ：７７４ＲＲ：04/12/01 22:25:06 ID:WxzthSrM
０４のカウルネタで過去に荒れなかったっけ？
今回はマッターリで行きましょ。
今回はマッターリで行きましょ。
>>636
とりあえず露出してる部分をパテでウメとけ
とりあえず露出してる部分をパテでウメとけ
初めてのバイクがR1ってのは無謀ですか？
好きならなんでもいいか・・
好きならなんでもいいか・・
642 ：７７４ＲＲ：04/12/01 22:48:19 ID:FpSC5LvL
>>641
釣りか？
釣りか？
>>641
暇だから敢えて釣られてやろう。
おまえが持って生まれた余程の才能の持ち主なら無問題だな。
そうじゃなかったら止めとけ。面白くも何も無いぞ。
R1の全性能の3分の1も出せないしR1の本当の凄さ、楽しさも味わえないな。
他のバイクでせめて1万キロもしくは1年以上乗って2輪に慣れてから乗れば
R1の本当の凄さ、楽しさが分かるであろう。
暇だから敢えて釣られてやろう。
おまえが持って生まれた余程の才能の持ち主なら無問題だな。
そうじゃなかったら止めとけ。面白くも何も無いぞ。
R1の全性能の3分の1も出せないしR1の本当の凄さ、楽しさも味わえないな。
他のバイクでせめて1万キロもしくは1年以上乗って2輪に慣れてから乗れば
R1の本当の凄さ、楽しさが分かるであろう。
わずか一年か・・・恐ろしく凄い才能の持ち主だな・・・・・
いや釣りじゃないけども
スマン
いきなり大型免許取得後
1ヶ月ほど借り物のバイクに乗ってたが
初めて買ったバイクは98R1だ
俺は才能は無いが自分では楽しく乗ってる
周りから見たら滑稽かも知れん
好きで買ったら後悔はしてないがね
いや自己満足でスマン
いきなり大型免許取得後
1ヶ月ほど借り物のバイクに乗ってたが
初めて買ったバイクは98R1だ
俺は才能は無いが自分では楽しく乗ってる
周りから見たら滑稽かも知れん
好きで買ったら後悔はしてないがね
いや自己満足でスマン
俺は最初に買ったバイクが1000RRです。
車種は違うけど、普通に楽しめてますよ。
体がデカイんで、バイクを持て余す事も無く全然無問題でした。
テクニックは無いですが、好きなバイクを好きに乗るってだけで満足です。
車種は違うけど、普通に楽しめてますよ。
体がデカイんで、バイクを持て余す事も無く全然無問題でした。
テクニックは無いですが、好きなバイクを好きに乗るってだけで満足です。
楽しく作ってあるんだ。そりゃあ楽しめるさ。でも俺の楽しみ方とは違うね。
どっちがいいかは個人の勝手だからとやかく言わないけど。
どっちがいいかは個人の勝手だからとやかく言わないけど。
買えるならば乗りたいのには乗っといたほうがいい。
正直盆栽ピカピカって好きです。
651 ：７７４ＲＲ：04/12/02 08:43:33 ID:fPiBsFcc
基本的な操作は教習所で教えてもらってるからいいだろう。
>>648さんの言うように、楽しめるように作られてるバイクだから、そりゃそれぞれのレベルで楽しむ事も出来るだろう。
ただ、公道を走ってると色んなことが起きるよね。
突然の路面状況の変化や予想外のバイクの挙動。
廻りをてんで見てないマヌケドライバーや突然飛び出てくる原付おばちゃんやお子ちゃま達。
これらへの対処（危機回避）に関しては、公道でのキャリアが大きく関係すると個人的には思う。
そのキャリアをいきなりＲ１で積む事もありだが、もっと小排気量のバイクで経験をつむ方が、リスクは少ないと思われ。
俺はそろそろ息子がバイクの免許を取れる年齢になるおっさんで、話がオジン臭くて申し訳ないが、俺は息子には原付から始めさせる。
勿論出来るだけ早く、ＳＳで一緒に走ることが楽しみなわけだが。
ここで『初めてのバイクがR1ってのは無謀ですか？』って聞いてるくらいだから、敢えて個人的な意見として書くが、公道での危機回避能力を身に付けるには、やはりリスクの少ない小排気量から始めた方が良いと思う。
>>648さんの言うように、楽しめるように作られてるバイクだから、そりゃそれぞれのレベルで楽しむ事も出来るだろう。
ただ、公道を走ってると色んなことが起きるよね。
突然の路面状況の変化や予想外のバイクの挙動。
廻りをてんで見てないマヌケドライバーや突然飛び出てくる原付おばちゃんやお子ちゃま達。
これらへの対処（危機回避）に関しては、公道でのキャリアが大きく関係すると個人的には思う。
そのキャリアをいきなりＲ１で積む事もありだが、もっと小排気量のバイクで経験をつむ方が、リスクは少ないと思われ。
俺はそろそろ息子がバイクの免許を取れる年齢になるおっさんで、話がオジン臭くて申し訳ないが、俺は息子には原付から始めさせる。
勿論出来るだけ早く、ＳＳで一緒に走ることが楽しみなわけだが。
ここで『初めてのバイクがR1ってのは無謀ですか？』って聞いてるくらいだから、敢えて個人的な意見として書くが、公道での危機回避能力を身に付けるには、やはりリスクの少ない小排気量から始めた方が良いと思う。
バイク暦15年で今でこそR1に乗っているけれど、学生の頃に原付きや中型の楽しさを知ってから
大型にいって良かったと思ってるよ。
いきなり大型SSでも悪くはないだろうけど、俺みたいに年喰ってから「原付きって楽しかったな」
なんて思い返してまた乗りたくなるっつーのもイイもんです。妙なパワー信仰もなくなるし。
大型にいって良かったと思ってるよ。
いきなり大型SSでも悪くはないだろうけど、俺みたいに年喰ってから「原付きって楽しかったな」
なんて思い返してまた乗りたくなるっつーのもイイもんです。妙なパワー信仰もなくなるし。
>652
俺もあるよ。
50や250の全開で使う感覚は今のR1では味わえない。
リミッターカットで70km、キャブ30ﾊﾟｲに変えて80km
58ccにボアアップして95km、、明日学校だからどうでも組まなければ
ならなくて徹夜で組んだエンジン。
今思えば50ccに乗っていた頃が一番面白かったな。
ツーリングも黒鳥なんかにも乗っていたがTZR50で本州一週した時が
一番面白かったな。今のR1はあまりにイージーすぎて車のドライブと
さほど変わらないｗ
俺もあるよ。
50や250の全開で使う感覚は今のR1では味わえない。
リミッターカットで70km、キャブ30ﾊﾟｲに変えて80km
58ccにボアアップして95km、、明日学校だからどうでも組まなければ
ならなくて徹夜で組んだエンジン。
今思えば50ccに乗っていた頃が一番面白かったな。
ツーリングも黒鳥なんかにも乗っていたがTZR50で本州一週した時が
一番面白かったな。今のR1はあまりにイージーすぎて車のドライブと
さほど変わらないｗ
しょせん市販車
誰が乗っても危なくないようにできている。
だから好きなの乗れ。
ただしリッターは3秒もあれば即死できるという事だけは忘れるなよ。
誰が乗っても危なくないようにできている。
だから好きなの乗れ。
ただしリッターは3秒もあれば即死できるという事だけは忘れるなよ。
>>653
言えてる。RZ50の100kmは体感的にR1の300kmに匹敵する。
R1って安定し過ぎて丸太につかまっている感覚だね。
バランス的に好きなのはNSR250。軽いしね。
そんな理由で処分できずに全部所有している・・・
言えてる。RZ50の100kmは体感的にR1の300kmに匹敵する。
R1って安定し過ぎて丸太につかまっている感覚だね。
バランス的に好きなのはNSR250。軽いしね。
そんな理由で処分できずに全部所有している・・・
ちなみにR1で３秒で死ねる奴は
原付きでも３秒で死ぬだろう。
バカはバイク乗っちゃいけない。
原付きでも３秒で死ぬだろう。
バカはバイク乗っちゃいけない。
657 ：７７４ＲＲ：04/12/02 12:35:47 ID:IAhLkGnL
ゴミ９２９を売って
Ｒ１の０２／０３もしくは０４／０５を買いたいのだが
雑誌を見れば見るほどどちらにすれば良いか悩む。
雑誌によれば
ブレーキングの安定感は断然０４で
バンクしてる時間が長いのは０２？
ブレーキングの安定感は欲しいけど、バンクしてる時間が長いってのも
速い遅いは別にしてオレの自己満足を満たすのに高ポイントｗ
Ｒ１の０２／０３もしくは０４／０５を買いたいのだが
雑誌を見れば見るほどどちらにすれば良いか悩む。
雑誌によれば
ブレーキングの安定感は断然０４で
バンクしてる時間が長いのは０２？
ブレーキングの安定感は欲しいけど、バンクしてる時間が長いってのも
速い遅いは別にしてオレの自己満足を満たすのに高ポイントｗ
ハンドルが適度に高くて常用域のアクセルレスポンスがマイルドな
04の方が使いでありそうだね。
サーキットは回せばいいし。
04の方が使いでありそうだね。
サーキットは回せばいいし。
なんつーか>658とか>599って、ただR1が欲しいだけなの？
いや、別に俺が買うワケじゃないから構わないんだけど、
何年式がいいかなんて自分で決めろよって思う。
今まで雑誌とか見た中で、気に入ったスタイルやカラーがあればそれ選べばいいじゃん
どれも同じに見えるなら、出来るだけ安いヤツでも選んどけ。
せめて
何年式を買おうと思うけど、注意点とか有る？位にしとけ
いや、別に俺が買うワケじゃないから構わないんだけど、
何年式がいいかなんて自分で決めろよって思う。
今まで雑誌とか見た中で、気に入ったスタイルやカラーがあればそれ選べばいいじゃん
どれも同じに見えるなら、出来るだけ安いヤツでも選んどけ。
せめて
何年式を買おうと思うけど、注意点とか有る？位にしとけ
でもゴミ９２９には同意
ゴミなんかに乗るなや。
664 ：７７４ＲＲ：04/12/02 18:24:23 ID:H7pO/PxW
俺は９２９結構好きだぞ。
Ｒ１はもっと好きな訳だが。
９９年式オーナーなんだが、他の年式のＲ１に乗ったことがない。
乗ったら乗ったで欲しくなっちゃう？
Ｒ１はもっと好きな訳だが。
９９年式オーナーなんだが、他の年式のＲ１に乗ったことがない。
乗ったら乗ったで欲しくなっちゃう？
>>658みたいな香具師がバイク降りた途端、
バイクなんてガキの乗り物とか嘯くんだな、きっと。
バイクなんてガキの乗り物とか嘯くんだな、きっと。
666 ：７７４ＲＲ：04/12/02 19:02:33 ID:fPiBsFcc
667 ：７７４ＲＲ：04/12/02 19:03:25 ID:m93HzzuW
ライダーズクラブだったっけ？
歴代Ｒ１の解説してたのは？
初代 ７０～８０
二代 ９０～１１０
現行 １２０～１４０
これが適正アベレージスピードだとかなんだとか。
つまり０４Ｒ１はスーツ着て大きなサーキット走る
のが一番あっているということ。
逆に峠で楽しいのは初代つーこと。
ま、初めてのバイクがＲ１でもいいと思うよ。
私はそうだった。
事故も無く、峠＆サーキット共に楽しんでいる。
購入前は扱いきれるかどうか心配だったが、、、
いまではストレートでは余裕もって後ろ見れるよｗ
歴代Ｒ１の解説してたのは？
初代 ７０～８０
二代 ９０～１１０
現行 １２０～１４０
これが適正アベレージスピードだとかなんだとか。
つまり０４Ｒ１はスーツ着て大きなサーキット走る
のが一番あっているということ。
逆に峠で楽しいのは初代つーこと。
ま、初めてのバイクがＲ１でもいいと思うよ。
私はそうだった。
事故も無く、峠＆サーキット共に楽しんでいる。
購入前は扱いきれるかどうか心配だったが、、、
いまではストレートでは余裕もって後ろ見れるよｗ
>>667
初代の方がポジションきついしハンドリングも重く
低回転でのアクセルのつきもいいから結構手こずる。
いきいきしているアベレージは１２０～２００くらいか
04の方が扱いやすいよ。
つーかサーキットで１４０程度で走行したら追突されるだろ？
雑誌読んで鵜呑みにするのはいいけど、RCだけはねぇ～
初代の方がポジションきついしハンドリングも重く
低回転でのアクセルのつきもいいから結構手こずる。
いきいきしているアベレージは１２０～２００くらいか
04の方が扱いやすいよ。
つーかサーキットで１４０程度で走行したら追突されるだろ？
雑誌読んで鵜呑みにするのはいいけど、RCだけはねぇ～
コーナーリング中にも見てくれorz
670 ：７７４ＲＲ：04/12/02 19:32:23 ID:m93HzzuW
よく04'速いって聞くけど速い04'に会った事が無い罠。
逆にCBR系の鬼ハヤは見かける。
逆にCBR系の鬼ハヤは見かける。
672 ：７７４ＲＲ：04/12/02 19:51:41 ID:fPiBsFcc
ＲＣ誌、読みたかったけど、もう本屋で売ってない．．．。
>>667>>670
初代から現行に乗り換えた実感から言うと．．．。
圧倒的に現行の方が扱いやすく、懐も広い。
０４ではサーキット走行未経験だが、峠では間違いなく０４の方が楽しい。
思うに、初代と現行では、ギアが現行の方がクロスしてるし、１速なんか確かにハイギアード。
これが峠でも楽しめる大きな要因の一つになってると思う。
エンジンフィーリングもね。
>>667>>670
初代から現行に乗り換えた実感から言うと．．．。
圧倒的に現行の方が扱いやすく、懐も広い。
０４ではサーキット走行未経験だが、峠では間違いなく０４の方が楽しい。
思うに、初代と現行では、ギアが現行の方がクロスしてるし、１速なんか確かにハイギアード。
これが峠でも楽しめる大きな要因の一つになってると思う。
エンジンフィーリングもね。
673 ：７７４ＲＲ：04/12/02 20:02:54 ID:m93HzzuW
なるほどね。
初代とか全くしらんのでそんなものかと思っていた。
ま、車体は進歩して当たり前だし、開発者がネガティブな発言してもねー
ハイギアードすぎくないですか？
普通、サーキットでローは使わないと思うのだが、
思わずローに落としたく時があるよね。
初代とか全くしらんのでそんなものかと思っていた。
ま、車体は進歩して当たり前だし、開発者がネガティブな発言してもねー
ハイギアードすぎくないですか？
普通、サーキットでローは使わないと思うのだが、
思わずローに落としたく時があるよね。
674 ：７７４ＲＲ：04/12/02 20:21:50 ID:fPiBsFcc
妄想が激しいな
R1購入を考えてるんですけど大概の疑問はこのスレ読んでみて納得出来ました。
>>599さんに感謝。
んで、>>651の最後の2行が気になるんですけどこれって単にスピードが出るからですか？
教えてくんですみません
>>599さんに感謝。
んで、>>651の最後の2行が気になるんですけどこれって単にスピードが出るからですか？
教えてくんですみません
'98乗りですが、マスターがブレンボに変わってからのタッチを知りたいです。
ヤフオクで出てるけど、着ければ変わる？？
ヤフオクで出てるけど、着ければ変わる？？
678 ：７７４ＲＲ：04/12/02 20:40:56 ID:fPiBsFcc
>>676
勿論スピードが簡単に出るって事もあるけど、他にも
車重、ホイルベース、取り回し易さ、なんかも関係すると思いますよ。
と、『急』の付く動作に対してのバイクの反応が、リッターＳＳと小排気量車とではかなり違うかと。
答えになってる？
勿論スピードが簡単に出るって事もあるけど、他にも
車重、ホイルベース、取り回し易さ、なんかも関係すると思いますよ。
と、『急』の付く動作に対してのバイクの反応が、リッターＳＳと小排気量車とではかなり違うかと。
答えになってる？
680 ：７７４ＲＲ：04/12/02 21:33:58 ID:2b5JvrWM
のびた達の馴れ合い鬱陶しい
死ね
死ね
確かに小排気量の楽しさは知っといた方がいいぞ。
初心者でどうしてもリッターSS欲しい奴は、中古のオフ車も
一緒に買っとけば練習用にもなるし。
まぁ金があればの話だけどさ。
初心者でどうしてもリッターSS欲しい奴は、中古のオフ車も
一緒に買っとけば練習用にもなるし。
まぁ金があればの話だけどさ。
( *‐∀)っ旦~ﾏｧﾉﾒ…
http://up.isp.2ch.net/up/73328a7b6894.zip
http://up.isp.2ch.net/up/73328a7b6894.zip
683 ：７７４ＲＲ：04/12/02 21:46:50 ID:9t+pCc5h
>>681
んで気軽に乗れるオフの方が実働時間が長くなるという罠
んで気軽に乗れるオフの方が実働時間が長くなるという罠
684 ：７７４ＲＲ：04/12/02 22:53:03 ID:m93HzzuW
３０Ｒでも２速です ＞ ０４ドノーマル
もう一度いうぞ。
速い04'乗ってる奴見た事ないって
速い04'乗ってる奴見た事ないって
で？
687 ：７７４ＲＲ：04/12/02 23:28:04 ID:m93HzzuW
ボク珍が見たことないだけだろｗ
((=ﾟ∀ﾟ=)のび太が大量だ。
オフ会にも来ないションベン盆栽乗りは黙ってろ
オフ会にも来ないションベン盆栽乗りは黙ってろ
689 ：７７４ＲＲ：04/12/02 23:50:16 ID:m93HzzuW
あほかｗ
Ｒ１のオフ会にいくヒマあったらサーキット走りにいくわ。
つ・ま・り
のび太はオマエｗ
Ｒ１のオフ会にいくヒマあったらサーキット走りにいくわ。
つ・ま・り
のび太はオマエｗ
だまれカス
691 ：７７４ＲＲ：04/12/02 23:50:54 ID:JZkCjkC9
>>688
暇だから、ちょっとだけ相手してやるか．．．。
で、僕ちゃんの愛車って例の４００ｃｃのゼファー？
で、普段はどこを走ってるのかな？
で、通ってるサーキットと大体のタイムってどのくらいなのかな？
ここはＲ１海苔の板だから、黙ってるべきなのは僕ちゃんの方じゃないのかな？
暇だから、ちょっとだけ相手してやるか．．．。
で、僕ちゃんの愛車って例の４００ｃｃのゼファー？
で、普段はどこを走ってるのかな？
で、通ってるサーキットと大体のタイムってどのくらいなのかな？
ここはＲ１海苔の板だから、黙ってるべきなのは僕ちゃんの方じゃないのかな？
う～んR1海苔は何故ｽﾙｰできんのだ？
なんか荒れてるようですね(；・∀・)
それはｽﾙｰしまして、先日購入代金として内金を入れてきました。
あと来週から教習所へ通うので2月中に納車される頃には確実に免許取れそうです。
で現在納車時に店に言って下記の部品を取り付けてもらう予定です。
1.ﾓﾘﾜｷ ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ
2.ﾌﾟﾛﾄ ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ（前後共）
3.ｱｸﾞﾗｽ ﾗｼﾞｴﾀｰ+ｵｲﾙｸｰﾗｰｶﾞｰﾄﾞ
ﾏﾌﾗｰは店の人から音量問題とかあるしﾉｰﾏﾙでも十分ﾊﾟﾜｰあるので、
交換しないほうがいいですよと言われたのでやめました。
ここにおられる皆さんは何か改造とかしてますか？
それはｽﾙｰしまして、先日購入代金として内金を入れてきました。
あと来週から教習所へ通うので2月中に納車される頃には確実に免許取れそうです。
で現在納車時に店に言って下記の部品を取り付けてもらう予定です。
1.ﾓﾘﾜｷ ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ
2.ﾌﾟﾛﾄ ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ（前後共）
3.ｱｸﾞﾗｽ ﾗｼﾞｴﾀｰ+ｵｲﾙｸｰﾗｰｶﾞｰﾄﾞ
ﾏﾌﾗｰは店の人から音量問題とかあるしﾉｰﾏﾙでも十分ﾊﾟﾜｰあるので、
交換しないほうがいいですよと言われたのでやめました。
ここにおられる皆さんは何か改造とかしてますか？
>>695
タービンキット
タービンキット
ピタゴラスイッチ装着
テレビ見ながら2chすな
699 ：７７４ＲＲ：04/12/03 11:14:40 ID:EkeO99nF
>>695
成約おめ！＆教習ガムバレ
０５だよね？
俺は０４、９月納車（CAN）だけど、
１：ストライカーバックステップ（納車時）
２：Intuitiveフレームスラーダー＆クラッチプロテクター
を装着済み
３：ＥＵヤマハリアカーボンフェンダーは買ったけど、ちょっとした理由で付けてない。
⇒Ｏｖｅｒのを注文、取り寄せ待ち
０４は見た目も、実際の乗車感覚もかなり気に入ってるから、余り変えたいパーツってないな。
まふりゃーも見た目に変化が欲しくなってでいいや。
成約おめ！＆教習ガムバレ
０５だよね？
俺は０４、９月納車（CAN）だけど、
１：ストライカーバックステップ（納車時）
２：Intuitiveフレームスラーダー＆クラッチプロテクター
を装着済み
３：ＥＵヤマハリアカーボンフェンダーは買ったけど、ちょっとした理由で付けてない。
⇒Ｏｖｅｒのを注文、取り寄せ待ち
０４は見た目も、実際の乗車感覚もかなり気に入ってるから、余り変えたいパーツってないな。
まふりゃーも見た目に変化が欲しくなってでいいや。
初心者にありがちな最初からなんでもイジってしまう
悪い癖が出てるなぁ。
まだ乗った事もないのに初心者が最初からステンメッシュに変えて
どうしようってんだ？
まずはノーマルを乗りこなしてからなんじゃないの？
あとマフラーを見た目の問題で交換する勘違い盆栽君も
厨房丸出しで笑えるｗ
悪い癖が出てるなぁ。
まだ乗った事もないのに初心者が最初からステンメッシュに変えて
どうしようってんだ？
まずはノーマルを乗りこなしてからなんじゃないの？
あとマフラーを見た目の問題で交換する勘違い盆栽君も
厨房丸出しで笑えるｗ
>700
乗りこなしてからなんて言ったら99％のライダーは部品一つ交換できないと思われ。
乗りこなしてからなんて言ったら99％のライダーは部品一つ交換できないと思われ。
自分にﾚｽするなんてｵﾚはﾊﾞｶだ･････orz
>>701
お前は乗りこなせてないのかい？
俺は乗りこなしているがな。
言葉尻捕まえてないで、今現在教習所で免許取ってる初心者が
いきなりステンメッシュに変えて新車のR1乗ろうって言うのかい？
俺は金の無駄使いだし、素のR1を知らずに乗るのはつまらないと思う。
スリップダウンするのは目に見えてるし。
金掛けるのは勝手だが同じR1乗りとしてあえて、する必要があるのか？
と言ってるだけだが。
お前は乗りこなせてないのかい？
俺は乗りこなしているがな。
言葉尻捕まえてないで、今現在教習所で免許取ってる初心者が
いきなりステンメッシュに変えて新車のR1乗ろうって言うのかい？
俺は金の無駄使いだし、素のR1を知らずに乗るのはつまらないと思う。
スリップダウンするのは目に見えてるし。
金掛けるのは勝手だが同じR1乗りとしてあえて、する必要があるのか？
と言ってるだけだが。
しまった変な日本語だ･････orz
>>695バイク屋に騙されるなよ。
1.ﾓﾘﾜｷ ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ ----------------◎
2.ﾌﾟﾛﾄ ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ（前後共）----×
3.ｱｸﾞﾗｽ ﾗｼﾞｴﾀｰ+ｵｲﾙｸｰﾗｰｶﾞｰﾄﾞ-------×
くだらない物に金掛けるなら、ツナギ買ったり、これから掛かる消耗品代に
とっとけ。
>>695バイク屋に騙されるなよ。
1.ﾓﾘﾜｷ ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ ----------------◎
2.ﾌﾟﾛﾄ ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ（前後共）----×
3.ｱｸﾞﾗｽ ﾗｼﾞｴﾀｰ+ｵｲﾙｸｰﾗｰｶﾞｰﾄﾞ-------×
くだらない物に金掛けるなら、ツナギ買ったり、これから掛かる消耗品代に
とっとけ。
他人に乗り方を強制する馬鹿って居るよね。
>>706
是非詳細を・・
是非詳細を・・
708 ：７７４ＲＲ：04/12/03 12:54:37 ID:Y8LNIxDz
盆栽だってなんだってｲｲｼﾞｬﾝ
付けれるだけの金持ってるんだからさ。
あ、貧乏人のﾋｶﾞﾐか ｗｗｗ
付けれるだけの金持ってるんだからさ。
あ、貧乏人のﾋｶﾞﾐか ｗｗｗ
709 ：７７４ＲＲ：04/12/03 12:57:28 ID:2MvMIxyX
初心者であればリアのステンメッシュはやめた方がいいかと思うんだけど。
リアなんてただでさえコントロールしにくいんだし。
リアなんてただでさえコントロールしにくいんだし。
710 ：７７４ＲＲ：04/12/03 12:59:43 ID:EkeO99nF
先輩として、親切心から色々指摘するのは良いと思うが．．．。
他人様を小馬鹿にしたようなカキコは、人間としていかがな者かと。
『同じＲ１海苔として』とか良く書いて、自分以外の価値観を叩きまくるって．．．。
ま、乗りこなしておられるんだろうから、それなりの自信もおありかと思われ。
応援するから、ＪＳＢでの来期のゼッケン教えてちょ！
他人様を小馬鹿にしたようなカキコは、人間としていかがな者かと。
『同じＲ１海苔として』とか良く書いて、自分以外の価値観を叩きまくるって．．．。
ま、乗りこなしておられるんだろうから、それなりの自信もおありかと思われ。
応援するから、ＪＳＢでの来期のゼッケン教えてちょ！
↑レースやってりゃ偉いと思ってる馬鹿。
712 ：７７４ＲＲ：04/12/03 13:25:56 ID:EkeO99nF
ただのレースじゃないぞ！
ＪＳＢに参戦するようなＲ１海苔は、凄いし尊敬もするわな。
それくらいの技量があって、『乗りこなしてる』とか言って欲しいもんだ。
ＪＳＢに参戦するようなＲ１海苔は、凄いし尊敬もするわな。
それくらいの技量があって、『乗りこなしてる』とか言って欲しいもんだ。
教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！
教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！
教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！
教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！
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教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！
ｷﾓｲんだよ(w
教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！
教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！
教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！
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教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！教えてちょ！
ｷﾓｲんだよ(w
714 ：７７４ＲＲ：04/12/03 13:41:49 ID:EkeO99nF
なんだ．．．結局その程度のカキコしかできないのか．．．。
『乗りこなしてからなんて言ったら99％のライダーは部品一つ交換できないと思われ。
』に対しては『揚げ足取りｶｺﾜﾙｲﾖ』とか言っておきながら．．．。
『乗りこなしてからなんて言ったら99％のライダーは部品一つ交換できないと思われ。
』に対しては『揚げ足取りｶｺﾜﾙｲﾖ』とか言っておきながら．．．。
藻前ら、餅つけ !
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧
（； ´Д｀））' ））（・∀・ ；） ﾖｲｼｮ!!
/ ⌒ノ （ ⌒ヽ⊂⌒ヽ ﾄﾞﾏﾝﾅｶ!!
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧
（； ´Д｀））' ））（・∀・ ；） ﾖｲｼｮ!!
/ ⌒ノ （ ⌒ヽ⊂⌒ヽ ﾄﾞﾏﾝﾅｶ!!
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
716 ：７７４ＲＲ：04/12/03 14:33:26 ID:EkeO99nF
ん、ぺったんしてるよ、俺は。
ま、ぶっちゃけ俺自身も０４Ｒ１にはステンのメッシュホースが必要とは感じてない。
よく効くからね、０４のブレーキ。（比較９８－９９）
>>709さんのような指摘なら、理由も明確だし参考になると思う。
初心者はパニックブレーキで『ガツン』とブレーキ掛けてしまいがちだから、０４－０５のノーマルでの効きを考えれば、不要（危険）ともいえる。
要は、『先輩として、親切心から色々指摘するのは良いと思うが．．．。
他人様を小馬鹿にしたようなカキコは、人間としていかがな者かと。
『同じＲ１海苔として』とか良く書いて、自分以外の価値観を叩きまくるって．．．。』
って事です。
ま、ぶっちゃけ俺自身も０４Ｒ１にはステンのメッシュホースが必要とは感じてない。
よく効くからね、０４のブレーキ。（比較９８－９９）
>>709さんのような指摘なら、理由も明確だし参考になると思う。
初心者はパニックブレーキで『ガツン』とブレーキ掛けてしまいがちだから、０４－０５のノーマルでの効きを考えれば、不要（危険）ともいえる。
要は、『先輩として、親切心から色々指摘するのは良いと思うが．．．。
他人様を小馬鹿にしたようなカキコは、人間としていかがな者かと。
『同じＲ１海苔として』とか良く書いて、自分以外の価値観を叩きまくるって．．．。』
って事です。
EkeO99nF ← 久々の粘着クン降臨？
718 ：７７４ＲＲ：04/12/03 15:47:44 ID:7QcFsgqR
何人かの方が書いているようにステンメッシュは不要。
ノーマルでも作りがいいので差はそんなに感じられない。
リアは先のレスのとおり替えない方がいいと思う。
あとパッドを替えることによってFの姿勢変化なんかも変わるから
それを頭に入れてサスセットすべき。
ノーマルでも作りがいいので差はそんなに感じられない。
リアは先のレスのとおり替えない方がいいと思う。
あとパッドを替えることによってFの姿勢変化なんかも変わるから
それを頭に入れてサスセットすべき。
719 ：７７４ＲＲ：04/12/03 16:02:41 ID:teYOJ1jc
すみません 私の書き込みで更に荒れてしまって申し訳ない
ｽﾃﾝﾒｯｼｭに変更しようとしたのはRVF400の時にﾀｯﾁがよくなったという経験からです。
いろんなＲ1のＨＰみたらﾌﾞﾚｰｷの性能が良いとは聞いてたので迷ってはいました。
まずは最初の状態で様子を見てからにします。
正直ｶﾞｰﾄﾞについてはまだ迷ってる状態なので正式契約時にどうするか考えます。
あと今日SHOEIのﾍﾙﾒｯﾄ買ってきたよ
今までX8-SP2の白でしたがﾊﾞｲｸの色に合わせてX9の艶無しﾌﾞﾗｯｸ 2.9万だった
ｽﾃﾝﾒｯｼｭに変更しようとしたのはRVF400の時にﾀｯﾁがよくなったという経験からです。
いろんなＲ1のＨＰみたらﾌﾞﾚｰｷの性能が良いとは聞いてたので迷ってはいました。
まずは最初の状態で様子を見てからにします。
正直ｶﾞｰﾄﾞについてはまだ迷ってる状態なので正式契約時にどうするか考えます。
あと今日SHOEIのﾍﾙﾒｯﾄ買ってきたよ
今までX8-SP2の白でしたがﾊﾞｲｸの色に合わせてX9の艶無しﾌﾞﾗｯｸ 2.9万だった
すみません 私の書き込みで更に荒れてしまって申し訳ない
ｽﾃﾝﾒｯｼｭに変更しようとしたのはRVF400の時にﾀｯﾁがよくなったという経験からです。
いろんなＲ1のＨＰみたらﾌﾞﾚｰｷの性能が良いとは聞いてたので迷ってはいました。
まずは最初の状態で様子を見てからにします。
正直ｶﾞｰﾄﾞについてはまだ迷ってる状態なので正式契約時にどうするか考えます。
あと今日SHOEIのﾍﾙﾒｯﾄ買ってきたよ
今までX8-SP2の白でしたがﾊﾞｲｸの色に合わせてX9の艶無しﾌﾞﾗｯｸ 2.9万だった
ｽﾃﾝﾒｯｼｭに変更しようとしたのはRVF400の時にﾀｯﾁがよくなったという経験からです。
いろんなＲ1のＨＰみたらﾌﾞﾚｰｷの性能が良いとは聞いてたので迷ってはいました。
まずは最初の状態で様子を見てからにします。
正直ｶﾞｰﾄﾞについてはまだ迷ってる状態なので正式契約時にどうするか考えます。
あと今日SHOEIのﾍﾙﾒｯﾄ買ってきたよ
今までX8-SP2の白でしたがﾊﾞｲｸの色に合わせてX9の艶無しﾌﾞﾗｯｸ 2.9万だった
言い切っちゃうから角が立つじゃないの？～の方がいいんじゃな～い。
位の方がマッタリ行くと思うんだけど。
位の方がマッタリ行くと思うんだけど。
言い切っちゃうから角が立つじゃないの？～の方がいいんじゃな～い。
位の方がマッタリ行くと思うんだけど。
位の方がマッタリ行くと思うんだけど。
モマエラーってバカなんじゃな～い？
モマエラーってバカなんじゃな～い？
モマエラーってバカなんじゃな～い？
>>726
ん？俺馬鹿だけど？
ん？俺馬鹿だけど？
やはりスレが壊れたか
R6もR1も乗った事のある（けっこう）人います？
どっちにするか悩んでるんで
どんな違い感じたか知りたいなぁ
どっちにするか悩んでるんで
どんな違い感じたか知りたいなぁ
730 ：７７４ＲＲ：04/12/03 20:40:12 ID:7QcFsgqR
「こう思う」とカキコしたいけど、これも主観のものだし
この板じゃまたツッコミくらいそうなので書きませんわ。
この板じゃまたツッコミくらいそうなので書きませんわ。
峠も街乗りの延長だろう。
峠とか大そうに言う奴いるが殆んどツーリングペースでしょう。
走りたかったら選手権出るほうが近道。
峠とか大そうに言う奴いるが殆んどツーリングペースでしょう。
走りたかったら選手権出るほうが近道。
733 ：７７４ＲＲ：04/12/03 21:40:46 ID:ftMonf+7
>732
峠を攻めるペースでツーする奴等もいるがｗ
まったく、なにかすれば選手権だのＪＳＢだの…
タイムがどーのこーの…
バイクは娯楽なんだから自分が楽しい乗り方すればいいじゃない。
近くにサーキットが無い輩はバイクで攻めるなって事かなｗ？
峠を攻めるペースでツーする奴等もいるがｗ
まったく、なにかすれば選手権だのＪＳＢだの…
タイムがどーのこーの…
バイクは娯楽なんだから自分が楽しい乗り方すればいいじゃない。
近くにサーキットが無い輩はバイクで攻めるなって事かなｗ？
>>733
それじゃ使い道で選ぶって言うのは本末転倒だろ？
それじゃ使い道で選ぶって言うのは本末転倒だろ？
735 ：７７４ＲＲ：04/12/03 22:00:39 ID:7QcFsgqR
736 ：７７４ＲＲ：04/12/03 22:00:55 ID:N3eU3ZBt
空気悪くなりそうなんでもうやめときます
失礼ｼﾏｽﾀ
失礼ｼﾏｽﾀ
あぁ・・・
これからR1買うかもしれない人まで、そそくさと退散させちゃって・・・
何だか最近の流れとして、R1スレって、いらなくね？
立てりゃ荒れるだけだし、有益な情報も無いし。
オマエラの目的って、R1を売れなくする事なの？
どうせ俺のことも要らないなら見るなとか叩くんだろうけど、、、
今のオマエラって、最高に醜いよ。
これからR1買うかもしれない人まで、そそくさと退散させちゃって・・・
何だか最近の流れとして、R1スレって、いらなくね？
立てりゃ荒れるだけだし、有益な情報も無いし。
オマエラの目的って、R1を売れなくする事なの？
どうせ俺のことも要らないなら見るなとか叩くんだろうけど、、、
今のオマエラって、最高に醜いよ。
>>739
じゃぁ来るなよ。 どこぞのＲ１ファンサイトで歯の浮くようなレスしてればいいじゃん。
じゃぁ来るなよ。 どこぞのＲ１ファンサイトで歯の浮くようなレスしてればいいじゃん。
742 ：７７４ＲＲ：04/12/03 22:42:21 ID:7QcFsgqR
ハヤブサスレみたく、マッタリとカットビを分けたら・・・
怒られるかな？
怒られるかな？
ガキの口喧嘩マジウザ、もういっその事次スレからタイトル変えれ。
【DQN】 YZF-R1 【幼稚園】 18組目
【DQN】 YZF-R1 【幼稚園】 18組目
【オレが“イットー”】YZF-R1 DQN隔離スレ【“強エー”んだよぅ(ﾋﾞｷｯ)】
【マターリ】YZF-R1【ｾﾌﾃｨｰﾗｲﾄﾞ】
【マターリ】YZF-R1【ｾﾌﾃｨｰﾗｲﾄﾞ】
記念
のび太はどっちのスレに･･･
「日本の峠ではR6の方がアベレージ合っているから楽しいよ」
「R1はアベレージスピード高いからサーキット向きだね」
「使い切るパワーならR6の方が楽しいと思うね」
てめえら！のびたの癖に知ったか語ってんじゃねーよ！
「R1はアベレージスピード高いからサーキット向きだね」
「使い切るパワーならR6の方が楽しいと思うね」
てめえら！のびたの癖に知ったか語ってんじゃねーよ！
うるせーよ、スネ夫！
テクマグいれたぞ～！！最高！
かっこいいなー。
かっこいいなー。
755 ：７７４ＲＲ：04/12/04 13:18:17 ID:xKLuvFPf
>>737
雑音入るの承知で、無視するということで書きます。
まず、峠であれサーキットであれE/Gを「回して楽しい、回せて楽しい」なら
R6・・回す快感を求めるなら絶対こちらかと。
ただ、低目のギアで高回転キープが基本かと思いますので、挙動の制御はシビア。
R1はR6より「ごまかし」が利くと思います。
またコーナーの立ち上がりでも幾分高めのギアで立ち上がることも排気量から
くるトルクで余裕ですし、その際の挙動制御もラクです。（回転が低いから）
どちらが腕が要るかといえばR6だと思いますし、誤解を恐れずに言えばビギナー
にはR1の方がいいと思います。
雑音入るの承知で、無視するということで書きます。
まず、峠であれサーキットであれE/Gを「回して楽しい、回せて楽しい」なら
R6・・回す快感を求めるなら絶対こちらかと。
ただ、低目のギアで高回転キープが基本かと思いますので、挙動の制御はシビア。
R1はR6より「ごまかし」が利くと思います。
またコーナーの立ち上がりでも幾分高めのギアで立ち上がることも排気量から
くるトルクで余裕ですし、その際の挙動制御もラクです。（回転が低いから）
どちらが腕が要るかといえばR6だと思いますし、誤解を恐れずに言えばビギナー
にはR1の方がいいと思います。
Ｒ６はそんなに回さなくても速いバイクです。
757 ：７７４ＲＲ：04/12/04 13:45:37 ID:0TQzqZ7t
Ｒ６の方がポジションがきついから、街乗りもしんどいし、Ｒ１にしとけって言われたんですけど、
どうなんですか？当方、身長１７４ｃｍです。ちなみにこないだブサ乗って乗り易いと感じました。
どうなんですか？当方、身長１７４ｃｍです。ちなみにこないだブサ乗って乗り易いと感じました。
758 ：７７４ＲＲ：04/12/04 13:50:47 ID:V5qhL9Ws
ポジションにこだわるならXJRでも買ったら？
759 ：７７４ＲＲ：04/12/04 13:57:50 ID:0TQzqZ7t
>>758
XJRは乗ってました。４００ですけど。そのあとＮＳＲ乗ってＲ1かＲ６で迷ってる。
XJRは乗ってました。４００ですけど。そのあとＮＳＲ乗ってＲ1かＲ６で迷ってる。
>>755
Ｒ６のりなのでしょうか？
その話を聞くと一利あると思います。排気量の差で「ラクしたい」ときはラクです
結局Ｒ１でもいずれ回すようになります
回してのるようなると立ち上がりは恐怖
>>757
どっちでもなれだよ
ブサからだとどっちにしても遅いと感じるのかな
Ｒ６のりなのでしょうか？
その話を聞くと一利あると思います。排気量の差で「ラクしたい」ときはラクです
結局Ｒ１でもいずれ回すようになります
回してのるようなると立ち上がりは恐怖
>>757
どっちでもなれだよ
ブサからだとどっちにしても遅いと感じるのかな
>756
正確にはこんな感じかな。
Ｒ６は腕さえあればそんなに回さなくても速いバイクです。
腕があって回せばもっと速いバイクです。
Ｒ１は腕が無くても回さなくても速いバイクです。
腕があって回したらとんでもなく速いバイクです。
正確にはこんな感じかな。
Ｒ６は腕さえあればそんなに回さなくても速いバイクです。
腕があって回せばもっと速いバイクです。
Ｒ１は腕が無くても回さなくても速いバイクです。
腕があって回したらとんでもなく速いバイクです。
R6を試乗した事があるが
ある意味新鮮。
クイックなハンドリング、
モーターのように回るエンジン
R1より細身のシート周り
05からタイヤが大径になるから
ハンドリングは変わると思う
ある意味新鮮。
クイックなハンドリング、
モーターのように回るエンジン
R1より細身のシート周り
05からタイヤが大径になるから
ハンドリングは変わると思う
ポジションは、「こんなもんだ」と
慣れることができればイイんですけどねえ
XJRからR1に乗り換えた時、
「オレ、早まった？」って思ったもんね
いまは慣れて前傾じゃないとしっくりこない
慣れることができればイイんですけどねえ
XJRからR1に乗り換えた時、
「オレ、早まった？」って思ったもんね
いまは慣れて前傾じゃないとしっくりこない
764 ：７７４ＲＲ：04/12/04 17:22:07 ID:Mvsj7k4s
TZR250後方排気から乗り換えた俺にとっては
とってもイージーなポジションだよ、のび太君。
とってもイージーなポジションだよ、のび太君。
765 ：７７４ＲＲ：04/12/04 17:56:55 ID:ZW0mNM8d
２ｓｔレプからの乗り換えだから前傾は問題ないゼ
と、舐めてると車体幅の広さから来る取り回しの悪さに
戸惑う事になる罠。
実際に乗り換えて見た人間は解る。
と、舐めてると車体幅の広さから来る取り回しの悪さに
戸惑う事になる罠。
実際に乗り換えて見た人間は解る。
ＪＳＢよりも選手権よりも
何年も死なずに、都内を信じられない速度でアミダのように走り、
路面や天候にあわせ加速、ブレーキ、フルバンク、
時にはスライド、時にはトリックするようなゴーストライダー系のやつの方が
よっぽどテクがある気がするし、俺たち町乗り派には身近でカッコイイんだけど
同じころずっとグルグルまわって走ってりゃのび太でもソコデハ上手くなるよ。
サーキットでしか速くないやつにテクがあるようには思えんよ。
オレには記憶できるコースではなく、
予測を超えたどんな状況にも対応しているやつのカスタムのほうが参考になる。
でも、お！と思う走りをしているやつでメッシュにしている奴はみたことない。
そんな奴ほどノーマルに近い気が・・・
町中でウィリーやアクセルターンやってみたいが怖くて・・・つーかヒザスリしかできないへたれです。
やってるやつらはどこでおぼえたんだ？
どうよウィリーバイク便さんたち～～～～～おせーて
何年も死なずに、都内を信じられない速度でアミダのように走り、
路面や天候にあわせ加速、ブレーキ、フルバンク、
時にはスライド、時にはトリックするようなゴーストライダー系のやつの方が
よっぽどテクがある気がするし、俺たち町乗り派には身近でカッコイイんだけど
同じころずっとグルグルまわって走ってりゃのび太でもソコデハ上手くなるよ。
サーキットでしか速くないやつにテクがあるようには思えんよ。
オレには記憶できるコースではなく、
予測を超えたどんな状況にも対応しているやつのカスタムのほうが参考になる。
でも、お！と思う走りをしているやつでメッシュにしている奴はみたことない。
そんな奴ほどノーマルに近い気が・・・
町中でウィリーやアクセルターンやってみたいが怖くて・・・つーかヒザスリしかできないへたれです。
やってるやつらはどこでおぼえたんだ？
どうよウィリーバイク便さんたち～～～～～おせーて
なんとなく言わんとしてることは判る。
公道は死亡率高杉だし、バイクなんて戦闘機より危険な乗り物に思うな。
サーキットだって、大治郎以来人死んでないし・・・
やっぱ公道で上手い人はかっこいい。ウイリーはアホかと思うけどね。
公道は死亡率高杉だし、バイクなんて戦闘機より危険な乗り物に思うな。
サーキットだって、大治郎以来人死んでないし・・・
やっぱ公道で上手い人はかっこいい。ウイリーはアホかと思うけどね。
R6のポジションがきついと言ってる人って正直乗ったことないでよ？
ポジションはR1よりかなりアップライトで楽だよ。
ハンドルもトップブリッジの上についてるしＳＴレースに参戦する人は
トップブリッジ下にハンドルつけなおすくらい。
雑誌読んでレスするのもいいけど誤解を招きすぎ。
ポジションはR1よりかなりアップライトで楽だよ。
ハンドルもトップブリッジの上についてるしＳＴレースに参戦する人は
トップブリッジ下にハンドルつけなおすくらい。
雑誌読んでレスするのもいいけど誤解を招きすぎ。
>766
つか、そんな運転する方が間違ってる。
加速とブレーキングはわかるが
フルバンク、スライド、トリック、なんて一般道でやるもんじゃない。
つか、そんな運転する方が間違ってる。
加速とブレーキングはわかるが
フルバンク、スライド、トリック、なんて一般道でやるもんじゃない。
そうだけど
下手な奴が走るよりも「確実にできる」ならかえって安全でいいようなきもする。
できないオレらがいうのも変だ。
それにそういうこいったらそれ言ったら2輪というだけでダメな気がするよ。
まずできるようになってから否定する事にするわ。練習どこでしたらいいのよ。やっぱサーキットかぁ～
下手な奴が走るよりも「確実にできる」ならかえって安全でいいようなきもする。
できないオレらがいうのも変だ。
それにそういうこいったらそれ言ったら2輪というだけでダメな気がするよ。
まずできるようになってから否定する事にするわ。練習どこでしたらいいのよ。やっぱサーキットかぁ～
練習は駐車場（土地所有者に許可とって）かﾓﾀｰﾄﾞｺｰｽだろ。
俺のところは田舎だから
河川敷で一般開放してる二輪用のミニコースで練習してるよ。
ただし練習はＲ１ではやってない。
ﾓﾀﾄﾞ持ってるからそっちでやってるよ。
だってコケると高いんだもん。
俺のところは田舎だから
河川敷で一般開放してる二輪用のミニコースで練習してるよ。
ただし練習はＲ１ではやってない。
ﾓﾀﾄﾞ持ってるからそっちでやってるよ。
だってコケると高いんだもん。
ﾓﾀﾄﾞってXR50か？
>>765
無能なチビは黙ってろよ
無能なチビは黙ってろよ
>>773
面白くない。
面白くない。
775 ：７７４ＲＲ：04/12/04 21:14:06 ID:7bIeEra3
>766
>769
どちらも賛同。
マージン持ってると危なげなく走れる。
だがコーナー出口に車を停めて山菜取りする年輩さんは困るｗ
その人達には「ただの道」なのだからしょうがないが…
あ、オレも田舎だから林道でテクみがいてるよ。
>772
50ccでも馬鹿にできないよ
嘘だと思うなら走ってみなよ。
>769
どちらも賛同。
マージン持ってると危なげなく走れる。
だがコーナー出口に車を停めて山菜取りする年輩さんは困るｗ
その人達には「ただの道」なのだからしょうがないが…
あ、オレも田舎だから林道でテクみがいてるよ。
>772
50ccでも馬鹿にできないよ
嘘だと思うなら走ってみなよ。
776 ：７７４ＲＲ：04/12/04 21:29:09 ID:VN0jESM0
初めてのバイクがＲ１って香具師、、、結構いるのな。
あ、俺もそうなのだ。
教習車意外で初めて乗るバイク（除く、原付）がＲ１でつた。
納車日は正直「シマッタ。。。！」とおもいますた。
う・ん・て・ん するだけで一杯一杯でしたからねぃｗ
あ、俺もそうなのだ。
教習車意外で初めて乗るバイク（除く、原付）がＲ１でつた。
納車日は正直「シマッタ。。。！」とおもいますた。
う・ん・て・ん するだけで一杯一杯でしたからねぃｗ
>>755
勝手なイメージではR6のほうが扱いやすくて楽なのかな、と思ってたんですが
たしかにごまかしが利くって考えればR1のほうが良いのかもしれませんね（正確にはどっちも向いてないでしょうけど
ポジションはきつくても構わないですが、一応・・どっちが本当なんだろう
今のR1はだいぶ楽なポジションになってるって聞いた事はあるけど
>>768のようにも書いてあるし
しかし皆さんthx 参考になります
あー、普通に考えたら近くの店に売ってた18万のFZR250のほうが良いのかなぁ・・
勝手なイメージではR6のほうが扱いやすくて楽なのかな、と思ってたんですが
たしかにごまかしが利くって考えればR1のほうが良いのかもしれませんね（正確にはどっちも向いてないでしょうけど
ポジションはきつくても構わないですが、一応・・どっちが本当なんだろう
今のR1はだいぶ楽なポジションになってるって聞いた事はあるけど
>>768のようにも書いてあるし
しかし皆さんthx 参考になります
あー、普通に考えたら近くの店に売ってた18万のFZR250のほうが良いのかなぁ・・
778 ：７７４ＲＲ：04/12/04 22:02:04 ID:xKLuvFPf
779 ：７７４ＲＲ：04/12/04 22:13:13 ID:t00WcQRz
>>778
馬鹿か。事故っちゃ元も子もないだろ？
馬鹿か。事故っちゃ元も子もないだろ？
馬鹿は余計でしょう。
言ってることには一理あるんだから。
言ってることには一理あるんだから。
781 ：７７４ＲＲ：04/12/04 22:32:04 ID:6/PlVwiC
俺はひとえに所有の喜びで
サンダーエースの話はどこですればいいですか？
ここでは辞めといた方がいいよ。
良かったらスレ建てるけど？
良かったらスレ建てるけど？
784 ：７７４ＲＲ：04/12/05 00:29:18 ID:YxvdAET/
ヘタレ故に欲しいスリッパークラッチ。
アレさえあれば漏れでもｶｺﾖｸ乗れる様になるんかしら。
週末峠に出て練習ってのはちと無理なのよね、スケジュール的に。
アレさえあれば漏れでもｶｺﾖｸ乗れる様になるんかしら。
週末峠に出て練習ってのはちと無理なのよね、スケジュール的に。
言い訳って見苦しいよね。
787 ：７７４ＲＲ：04/12/05 01:22:58 ID:UUvtfL4N
おまえら雑誌に洗脳されすぎ。
なんと言われようがゴーストライダーはカッコイイ。
789 ：７７４ＲＲ：04/12/05 05:33:05 ID:wyCn9LbN
>786
それだけ周囲を見ながら走ってると解釈できないだろうか？
そりゃ運も必要だろうけどよ。
それに反射神経が鈍い人は、バイクに興味持たないと思うが。
それだけ周囲を見ながら走ってると解釈できないだろうか？
そりゃ運も必要だろうけどよ。
それに反射神経が鈍い人は、バイクに興味持たないと思うが。
まあ馬鹿には変わりない
791 ：７７４ＲＲ：04/12/05 06:19:47 ID:inkA8ccX
どうでもいい話題は雑談スレ立ててやれ
R1に関する話をしる
R1に関する話をしる
>>789
周りがぶつからない様に気を付けてくれているだけだよﾌﾟｯ
周りがぶつからない様に気を付けてくれているだけだよﾌﾟｯ
早くスレ分けろハゲ
>>793
＞周りがぶつからない様に気を付けてくれているだけだよﾌﾟｯ
それはあるな、車を運転中にすり抜け繰り返すバイクが接近してきたら
抜きやすいように路肩空けたり車間をもっと開けたりするしな・・・
＞周りがぶつからない様に気を付けてくれているだけだよﾌﾟｯ
それはあるな、車を運転中にすり抜け繰り返すバイクが接近してきたら
抜きやすいように路肩空けたり車間をもっと開けたりするしな・・・
766って普通に釣りだと思ってた
いや、俺もレーサーよりもゴーストライダーの方がカコイイと思ってます・・・。バカですまん。
馬鹿というか、危険を顧みないと言うか・・・
普通の道から細い道へとどんどん慣れて走ることができるように
日々の乗車で運転精度や感覚もよくなっているひとたちじゃないですか？
バイク便さんなんかはとくにそんなきがする。
すくなくともできない人やサーキットオンリー
休日乗車人より優れている点はおおいと思いまし安全運転能力にも長けているとおもいますが
普通の道から細い道へとどんどん慣れて走ることができるように
日々の乗車で運転精度や感覚もよくなっているひとたちじゃないですか？
バイク便さんなんかはとくにそんなきがする。
すくなくともできない人やサーキットオンリー
休日乗車人より優れている点はおおいと思いまし安全運転能力にも長けているとおもいますが
華麗に800ゲッツ！
802 ：７７４ＲＲ：04/12/05 13:57:12 ID:UUu5qDcq
おいらの０４ノーマルがついにオーバーのスリップオンに変えました！
かなり興奮してます！！
初めての脱ノーマルですからｗ
音質が妙に「ブリブリ」と割れた感じで、高回転が「パンパンッ！」とｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰがでる。
しかし、全体的な常用回転域は意外にも静かで、中高回転のアクセルのツキが
ノーマルよりも良くなったよ！
近々ボーナスでフルエキにでもします。
かなり興奮してます！！
初めての脱ノーマルですからｗ
音質が妙に「ブリブリ」と割れた感じで、高回転が「パンパンッ！」とｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰがでる。
しかし、全体的な常用回転域は意外にも静かで、中高回転のアクセルのツキが
ノーマルよりも良くなったよ！
近々ボーナスでフルエキにでもします。
>>802
【迷惑】マフラーうるせーぞ！５本目【罰則強化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098809412/l50
興奮して吹かしまくるんじゃない！
【迷惑】マフラーうるせーぞ！５本目【罰則強化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098809412/l50
興奮して吹かしまくるんじゃない！
804 ：７７４ＲＲ：04/12/05 14:21:18 ID:arkIPnqX
>高回転が「パンパンッ！」とｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰがでる
(ﾉ´∀｀*)ｱﾁｬｰ
(ﾉ´∀｀*)ｱﾁｬｰ
ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰがでるっつー事は、
不完全燃焼やね。
いいプラグ奢ったれや
不完全燃焼やね。
いいプラグ奢ったれや
>音質が妙に「ブリブリ」と割れた感じで、高回転が「パンパンッ！」とｱﾌﾀｰ>ﾌｧｲﾔｰがでる。
R7とかなら分かるがR1程度のセンサー数のFIで排気効率だけ上げれば
「ブリブリバンバン」になるだろうね。
マージン少ない04'モデルで適当なチューンすると焼きつくよ。
音とかで興奮できるけど、その状態でシャシダイ乗せてみれば？
10～20馬力近く落ちてると思う。
R7とかなら分かるがR1程度のセンサー数のFIで排気効率だけ上げれば
「ブリブリバンバン」になるだろうね。
マージン少ない04'モデルで適当なチューンすると焼きつくよ。
音とかで興奮できるけど、その状態でシャシダイ乗せてみれば？
10～20馬力近く落ちてると思う。
807 ：７７４ＲＲ：04/12/05 18:58:24 ID:BTk2pQIP
質問をばさせて下さいな。
基本的にマフラー交換はサブコン装着を前提にしないとマズイんでしょうか？
漏れはまだ変えてないけど、変えるとなったらサブコン取り付けも同時に検討する
つもりでしたが、それでも火は噴くもんなんでしょうか？
基本的にマフラー交換はサブコン装着を前提にしないとマズイんでしょうか？
漏れはまだ変えてないけど、変えるとなったらサブコン取り付けも同時に検討する
つもりでしたが、それでも火は噴くもんなんでしょうか？
サブコンでセッティングできるほど腕はあるのか？
逆にぶち壊すぞ。
逆にぶち壊すぞ。
ショップでしょ
810 ：807：04/12/05 20:13:43 ID:BTk2pQIP
（もしやるなら）DYNOJETでアップしてるマップを最初はぶち込んでおいて、
そこから日本の気候に合わせたリセッティングをショップにしてもらおうかと
思っています。で、店員に教えてもらいながらちょいとずつ学習していけば
いいかなと。
いきなり全部自分でやるほど度胸ありませんのでー。
そこから日本の気候に合わせたリセッティングをショップにしてもらおうかと
思っています。で、店員に教えてもらいながらちょいとずつ学習していけば
いいかなと。
いきなり全部自分でやるほど度胸ありませんのでー。
正直そこまで仕上げても、オイシイのはほんのチョピット。
それほどまでに純正の完成度は高い。
しかもスロットルとTPSだけの原始FIなんてデータの取り様が無く
職人の感による所が大きくて、素人にはとても手出しできない。
馬力稼ぎたいのならFCRにでも変えた方が超簡単。
それほどまでに純正の完成度は高い。
しかもスロットルとTPSだけの原始FIなんてデータの取り様が無く
職人の感による所が大きくて、素人にはとても手出しできない。
馬力稼ぎたいのならFCRにでも変えた方が超簡単。
ジェットの段数変えるに要する時間とロム書き換える時間なら後者だな。
ラムエア使ってるバイクだしダイノだけではセッティングでないでしょ。
サーキット実走でもコース向きのセッティングになるわけだし。
ラムエア使ってるバイクだしダイノだけではセッティングでないでしょ。
サーキット実走でもコース向きのセッティングになるわけだし。
04'ってインジェクションと燃料ポンプのマージン無くて
ロムだけじゃ駄目らしいよ。
ロムだけじゃ駄目らしいよ。
815 ：８０２：04/12/05 23:09:41 ID:UUu5qDcq
>>806
一応、ｵｰﾊﾞｰﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾂの近所に住んでるので、ｵｰﾊﾞｰで取り付け＆CPUのﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞ迄やってあります。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞのときから、高回転で火を吹いてたので心配になり聞いてみたんですが、
「ある一定の超高回転域だけ焼き付き防止の為ｶﾞｽが濃くなっています。まあ、ｼﾌﾄﾐｽした時しか機能する事は無いですが。」だそうです。
その割に、ﾚﾌﾞ寸前からｱｸｾﾙを全閉にすると「スパンッパンッ！！」と、恐ろしい音がするんです。仕様ﾃﾞｽｶﾈ？
で、馬力ですが手元のﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸｼｰﾄにはrpmが書いてません。
その代わり、Km/hと馬力のグラフになってます。
時速260ｷﾛ時に後輪出力170.8PSとなってます。
一応、ｵｰﾊﾞｰﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾂの近所に住んでるので、ｵｰﾊﾞｰで取り付け＆CPUのﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞ迄やってあります。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞのときから、高回転で火を吹いてたので心配になり聞いてみたんですが、
「ある一定の超高回転域だけ焼き付き防止の為ｶﾞｽが濃くなっています。まあ、ｼﾌﾄﾐｽした時しか機能する事は無いですが。」だそうです。
その割に、ﾚﾌﾞ寸前からｱｸｾﾙを全閉にすると「スパンッパンッ！！」と、恐ろしい音がするんです。仕様ﾃﾞｽｶﾈ？
で、馬力ですが手元のﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸｼｰﾄにはrpmが書いてません。
その代わり、Km/hと馬力のグラフになってます。
時速260ｷﾛ時に後輪出力170.8PSとなってます。
816 ：７７４ＲＲ：04/12/05 23:11:28 ID:R6hNLU4g
後輪出力170.8PS
すげ－な。
すげ－な。
817 ：807：04/12/05 23:21:53 ID:BTk2pQIP
しょえーラムエア無しで170PS？
フルエキにしたら一体どんなんなっちゃうんでしょうねえ。（笑）
フルエキにしたら一体どんなんなっちゃうんでしょうねえ。（笑）
あやしいシャシ・・
環境対策で２次エア導入をしている
バイクは火を噴く事も考えられるね。
今のR1はどうなっとるか知らんが
バイクは火を噴く事も考えられるね。
今のR1はどうなっとるか知らんが
回転でパルスをうまく拾えない時に最高速でパワーチェックするみたいだよ
そのときは回転は出ないで最高速とパワートルク空燃費は出てるはず
そのときは回転は出ないで最高速とパワートルク空燃費は出てるはず
821 ：７７４ＲＲ：04/12/05 23:52:21 ID:K/tH5XFE
０４で２６０で
マックスパワーというと
四速でつかね？
マックスパワーというと
四速でつかね？
822 ：８０２：04/12/05 23:52:31 ID:UUu5qDcq
>>818
シャシダイが怪しいすかね？
正直な話し、最高出力よりも7000rpm～の加速がﾉｰﾏﾙよりも堪らなく良くなったのはかなり体感出来ますよ。
取りあえず明後日に、友人と温泉ﾂｰﾘﾝｸﾞに行くんですが、途中で某ライコに寄った時に
友人（隼03)とﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸをして再び確認します。
シャシダイが怪しいすかね？
正直な話し、最高出力よりも7000rpm～の加速がﾉｰﾏﾙよりも堪らなく良くなったのはかなり体感出来ますよ。
取りあえず明後日に、友人と温泉ﾂｰﾘﾝｸﾞに行くんですが、途中で某ライコに寄った時に
友人（隼03)とﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸをして再び確認します。
823 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:06:26 ID:4FWvPc+b
>>822
うん。ものすごく。後輪出力ノ－マルで１３５くらいだし
うん。ものすごく。後輪出力ノ－マルで１３５くらいだし
824 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:21:48 ID:iip216k5
後輪１３５あたりって～03モデルじゃない？
825 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:29:51 ID:gn0lasOb
確かヤンマシ（１２月号）に載ってた記事だとＯＶＥＲのフルエキをポン付けで
余裕の１７０ＰＳ以上とか書いてあった気がしたな～
誰かＨＰのURL分かる？
余裕の１７０ＰＳ以上とか書いてあった気がしたな～
誰かＨＰのURL分かる？
826 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:34:55 ID:gn0lasOb
０４～のノーマル実測値は約１６４ＰＳ
０４出たばかりの時に雑誌でＲＣ甲子園が確か語ってた。
０４出たばかりの時に雑誌でＲＣ甲子園が確か語ってた。
漏れの04は156psだた-よ。
スリップオン装着で158ps。
スリップオン装着で158ps。
829 ：７７４ＲＲ：04/12/06 10:16:48 ID:qpJtU2cP
後輪出力じゃなければ、そんなものだとおもうけどな。
806 ７７４ＲＲ sage New! 04/12/05 18:35:00 ID:hR0XH3YV
>音質が妙に「ブリブリ」と割れた感じで、高回転が「パンパンッ！」とｱﾌﾀｰ>ﾌｧｲﾔｰがでる。
R7とかなら分かるがR1程度のセンサー数のFIで排気効率だけ上げれば
「ブリブリバンバン」になるだろうね。
マージン少ない04'モデルで適当なチューンすると焼きつくよ。
音とかで興奮できるけど、その状態でシャシダイ乗せてみれば？
10～20馬力近く落ちてると思う。
（ ´,_ゝ｀）
>音質が妙に「ブリブリ」と割れた感じで、高回転が「パンパンッ！」とｱﾌﾀｰ>ﾌｧｲﾔｰがでる。
R7とかなら分かるがR1程度のセンサー数のFIで排気効率だけ上げれば
「ブリブリバンバン」になるだろうね。
マージン少ない04'モデルで適当なチューンすると焼きつくよ。
音とかで興奮できるけど、その状態でシャシダイ乗せてみれば？
10～20馬力近く落ちてると思う。
（ ´,_ゝ｀）
説明できない阿呆
832 ：７７４ＲＲ：04/12/06 16:42:01 ID:0KONIlun
車なんかだとコンピューターのセットに空燃費計なんかでA/Fを見て
するけどバイクってどうなんですか？
するけどバイクってどうなんですか？
>>822
ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ後の報告よろ～
ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ後の報告よろ～
834 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:14:41 ID:qpJtU2cP
a
836 ：７７４ＲＲ：04/12/06 21:26:36 ID:P4C8sOkJ
プラグ、皆さんどうしてますか？
純正指定使ってますか？
純正指定使ってますか？
つーかR1のプラグ交換って何万（千）なの？
便乗でオイルも何入れてるか教えて下さい。
840 ：７７４ＲＲ：04/12/06 22:22:27 ID:ljqR93ls
四輪用以外
841 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/12/06 22:48:36 ID:ICaVH/p/
>838
プラグは純正指定
OILはスノコのレッドフォックス
プラグは純正指定
OILはスノコのレッドフォックス
オレと同じじゃないか
真似するな！
真似するな！
近所のＹＳＰいくとエフェロか３００Ｖなんだけど
３００Ｖは４Ｔなんだよね。つまり四輪用
なのでなんとなくエフェロ
以前は自分でいろいろまとめ買いして入れてたけど、まあ別にって感じで
それよか固さが決めかねる
３００Ｖは４Ｔなんだよね。つまり四輪用
なのでなんとなくエフェロ
以前は自分でいろいろまとめ買いして入れてたけど、まあ別にって感じで
それよか固さが決めかねる
844 ：７７４ＲＲ：04/12/07 00:08:55 ID:aUR6z9Xc
毎回1000キロで300vクロノに交換
エフェロっていいの？
毎回R1は２万キロ乗った事ないのでエンジン内部は不明
ちなみにダイノのけってもパワーは変らず
フルエキ装着で147Ps
02っすけどね
どうなのかな？？？
エフェロっていいの？
毎回R1は２万キロ乗った事ないのでエンジン内部は不明
ちなみにダイノのけってもパワーは変らず
フルエキ装着で147Ps
02っすけどね
どうなのかな？？？
845 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/12/07 00:12:22 ID:l5TV/xok
>842
プラグはともかくレッドフォックス入れてる人が居るとは・・・
スノコOILってなかなか売ってないんだよね。
自分は餅もﾜｺｰｽﾞも嫌いです。
１５００kmも持たない、熱ダレしてすぐにシャブシャブになるから。
その点レッドフォックスはいいですよ。
持ちもいいし、アクセルのツキも代わりません。
正直ｵｽｽﾒOILです。
プラグはともかくレッドフォックス入れてる人が居るとは・・・
スノコOILってなかなか売ってないんだよね。
自分は餅もﾜｺｰｽﾞも嫌いです。
１５００kmも持たない、熱ダレしてすぐにシャブシャブになるから。
その点レッドフォックスはいいですよ。
持ちもいいし、アクセルのツキも代わりません。
正直ｵｽｽﾒOILです。
1000kmで300vってオーバークオリティー
それに比べたらエフェロなんててんぷら油
金持ってんだね。
それに比べたらエフェロなんててんぷら油
金持ってんだね。
>>846-848
のび太乙
のび太乙
>>846
エフェロ4RSそんなに安くないだろ。
エフェロ4RSそんなに安くないだろ。
851 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:09:12 ID:TuAp/Wj8
ひとつ質問を。逆シフトはどういう利点と欠点があるのでしょうか。
正シフトしか使った事がありませんが、その内容によっては逆シフトに
切り替えようかと考え中なのです。
正シフトしか使った事がありませんが、その内容によっては逆シフトに
切り替えようかと考え中なのです。
長所
・踏み込みでUPということでシフトアップがより確実に行える。
・左バンク中のシフトアップでいちいちペダルの下につま先を突っ込まなくてもいい。
短所
・特になし
・踏み込みでUPということでシフトアップがより確実に行える。
・左バンク中のシフトアップでいちいちペダルの下につま先を突っ込まなくてもいい。
短所
・特になし
おいおい。
シフトアップが確実に出来るようになるなら、シフトダウソが難しくなるだろうによ。
シフトアップが確実に出来るようになるなら、シフトダウソが難しくなるだろうによ。
855 ：７７４ＲＲ：04/12/07 03:58:22 ID:7XX2kf5d
オレの９８、調子こいてポンポンシフトアップしていくと４速辺りでギヤヌケするのさ。
追い越しの時にレブらせてしまうので車の人達に「煽ってる？」って顔されるヨ…
追い越しの時にレブらせてしまうので車の人達に「煽ってる？」って顔されるヨ…
856 ：７７４ＲＲ：04/12/07 07:21:55 ID:AXEsQBES
ウイリー中のシフトアップがしやすい。
立ちウイリーなんかのときには特に。
立ちウイリーなんかのときには特に。
>>851
シフトを踏むのと引くのでは、踏む方が楽。
コーナー立ち上がりでアクセル一瞬オフ、すかさずクラッチ使わずペダル踏み込みでシフトアップで加速。コレ簡単。
シフトダウンはフルバンク時には普通行わないので…
めんどいので、あと誰か頼む！
m(__)m
シフトを踏むのと引くのでは、踏む方が楽。
コーナー立ち上がりでアクセル一瞬オフ、すかさずクラッチ使わずペダル踏み込みでシフトアップで加速。コレ簡単。
シフトダウンはフルバンク時には普通行わないので…
めんどいので、あと誰か頼む！
m(__)m
>>855
多分チェーンの張りがたるみ気味
多分チェーンの張りがたるみ気味
859 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/12/07 08:04:26 ID:l5TV/xok
のび太って言われちゃった・・・
口惜しいので盆栽化に精出そう。
つーことでヨシムラトライオーバルＳ/Ｏつけてみた。
口惜しいので盆栽化に精出そう。
つーことでヨシムラトライオーバルＳ/Ｏつけてみた。
04用のトライオーバルももうすぐ発売ですよ！
861 ：855：04/12/07 11:00:55 ID:b6yWEdLa
>858
レスサンクス
さっそく見てみるヨ
レスサンクス
さっそく見てみるヨ
862 ：851：04/12/07 13:04:04 ID:TuAp/Wj8
>>863
亀レスにも程ｇ（ｒｙ
亀レスにも程ｇ（ｒｙ
>>863
お前の方がキモいぞ。
お前の方がキモいぞ。
エフェロ4RSは㍑2．5ｋ位やったかな。
オイルの差ってどんなときにわかる？
ｵﾘｬ公道バイクは5100絵捨てるだな…
あー、フオークオイル交換せにゃあw
ｵﾘｬ公道バイクは5100絵捨てるだな…
あー、フオークオイル交換せにゃあw
868 ：７７４ＲＲ：04/12/07 19:53:30 ID:AHFjxlAW
オイルはシェルのアドバンスウルトラ
3900/L 月イチのサーキット走行に峠
ユースなら２０００ｋは持つね。
>851
モトGPライダーでも今は正シフト多くなかったたっけ？
逆シフトのメリットフルバンク時のシフトアップだったけど
今はレブ特性の変化で必要性が低くなったとか。
ストレートエンドの突っ込みに限っていうと正の方がメリット
ありそう。
峠とか高速なら、、、わざわざ逆にする必要は無いっ！
3900/L 月イチのサーキット走行に峠
ユースなら２０００ｋは持つね。
>851
モトGPライダーでも今は正シフト多くなかったたっけ？
逆シフトのメリットフルバンク時のシフトアップだったけど
今はレブ特性の変化で必要性が低くなったとか。
ストレートエンドの突っ込みに限っていうと正の方がメリット
ありそう。
峠とか高速なら、、、わざわざ逆にする必要は無いっ！
モトＧＰクラスだとビアッジくらいしか思いつかないな
あと誰がいたっけ？
あと誰がいたっけ？
871 ：７７４ＲＲ：04/12/07 20:53:31 ID:zZZBzzdO
863=766
誰もキモいとは言ってないのにな
お前はキモ秋葉だろうが・・・・ｗ
誰もキモいとは言ってないのにな
お前はキモ秋葉だろうが・・・・ｗ
>>870
馬鹿？
馬鹿？
正チェンジねぇ
必要性がないことするならやめたほうが・・・
そんなひまなら走ってきたほうが・・・
３００Ｖは基本的に４Ｔで四輪用、たしかにな、しかしそんなん適当だろう
海外じゃ二輪でつかってるし。
固さについてはクロノ、コンペ、ルマンでだいぶ違うが
クロノなんて入れてたらよほど特殊じゃない限りジャブジャブで
しょうもないかと
ってここはＲ１すれですか？
必要性がないことするならやめたほうが・・・
そんなひまなら走ってきたほうが・・・
３００Ｖは基本的に４Ｔで四輪用、たしかにな、しかしそんなん適当だろう
海外じゃ二輪でつかってるし。
固さについてはクロノ、コンペ、ルマンでだいぶ違うが
クロノなんて入れてたらよほど特殊じゃない限りジャブジャブで
しょうもないかと
ってここはＲ１すれですか？
正チェンジヤメロっていうならメーカーに働きかけてくだちい。
875 ：７７４ＲＲ：04/12/07 21:59:41 ID:8Mhrrjqj
正だの逆だの！
そんな事で揉めるヤシはロータリー式のバイクでも乗れ！
そんな事で揉めるヤシはロータリー式のバイクでも乗れ！
オイルとタイヤのコンパウンドは盆栽ネタの第一歩だよな。
ホント道の駅とかに教授クラスの奴いる。
あ、そういう奴ってライテク語らせても超一流だよな。
リアルで走ろうってさそっても絶対走らないけど・・・
ホント道の駅とかに教授クラスの奴いる。
あ、そういう奴ってライテク語らせても超一流だよな。
リアルで走ろうってさそっても絶対走らないけど・・・
877 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:35:55 ID:c32HYkDr
>>872
阿呆?
阿呆?
うんうん、カブに乗り始めた頃はよくシフトミスしてたよ
879 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:51:04 ID:lRYbnWpR
おいおい300Ｖは4Ｔがミッション、エンジン共用用途の物だろう。
四輪は4Ｔがつかないんでは？
四輪は4Ｔがつかないんでは？
ちと寒いけど大阪環状走ってくる。
先週は真っ白のＲ1と遭遇して約２週ほどイイ感じで楽しかった。
今夜もいるといいな～。
気をつけて行ってきます。
先週は真っ白のＲ1と遭遇して約２週ほどイイ感じで楽しかった。
今夜もいるといいな～。
気をつけて行ってきます。
そう言や逆シフトにしてた時、アプローチのシフトダウンでギヤ抜けしてパニクってコケた事あった。
凄くボケ～ッと走ってたからな
ってか、つまんね～ネタ、、、
凄くボケ～ッと走ってたからな
ってか、つまんね～ネタ、、、
つーかな、おまいらいったい燃費いくらなんだよ？
漏れのマシンは04でﾘｯﾀｰ17㌔なのだがこれは普通なのでしょうか？
漏れのマシンは04でﾘｯﾀｰ17㌔なのだがこれは普通なのでしょうか？
883 ：７７４ＲＲ：04/12/08 08:28:47 ID:lsHG5RTI
平均でリッター１７KMなら、かなり伸びてる方じゃない？
俺の０４は峠メインで１４KM
俺の０４は峠メインで１４KM
884 ：７７４ＲＲ：04/12/08 08:32:28 ID:lsHG5RTI
平均でリッター１７KMなら、かなり伸びてる方じゃない？
俺の０４は峠メインで１４KM/Lちょい。ロングツーリングしても、１７KM/Lいくか行かないかのレベル。
俺の０４は峠メインで１４KM/Lちょい。ロングツーリングしても、１７KM/Lいくか行かないかのレベル。
885 ：７７４ＲＲ：04/12/08 09:25:55 ID:IdjhRWeN
マッタリ走行なら２２ｋｍ/Ｌだす。
本人もビックリ！
峠なら１０ｋｍ/Ｌ…ｗ
ちなみに９８
本人もビックリ！
峠なら１０ｋｍ/Ｌ…ｗ
ちなみに９８
98kg!?
887 ：７７４ＲＲ：04/12/08 17:37:58 ID:j3uP5HEz
99だけど峠で７～８、通勤・街乗りで１０から１２しか走らん…。
ロンツーで１４だったかな。燃費悪すぎ
ロンツーで１４だったかな。燃費悪すぎ
888 ：８８５：04/12/08 17:53:08 ID:OHrCLDdS
ツーの時は高速以外は４０００ｒｐｍも回さないよ。
>887 たしかに悪いネ。なにかイジッテル？
>887 たしかに悪いネ。なにかイジッテル？
ω
891 ：７７４ＲＲ：04/12/08 21:23:12 ID:DXV+cKYl
俺もそんなもんだよ。
大体１０～１１だね。
峠か高速しか使わないけどね。
ブン回してのってるとｗ
大体１０～１１だね。
峠か高速しか使わないけどね。
ブン回してのってるとｗ
892 ：７７４ＲＲ：04/12/08 21:28:47 ID:m+KoWQwn
回して走るのは別として、バイクってもっと燃費良くてもいい気がする。リッターカーと重さ比べると大雑把に見ても４倍とか違うじゃない。でも燃費は４倍良いわけじゃないよね。燃費云々の乗り物じゃないけどさ。
でもリッターカーより高回転型だし馬力出してるよな。
馬力は出して燃費も良くなんて、ねぇ。
冷却の為に多目にガソリン吹いてるかもと予想してみる。
燃焼室を燃料以外で効率的に冷やす技術が確立されれば燃費上がるかもとか。
R1乗ってないから知らんけど。
YZF750R乗りだが専用スレ無いので書き込ませてくれ～。
馬力は出して燃費も良くなんて、ねぇ。
冷却の為に多目にガソリン吹いてるかもと予想してみる。
燃焼室を燃料以外で効率的に冷やす技術が確立されれば燃費上がるかもとか。
R1乗ってないから知らんけど。
YZF750R乗りだが専用スレ無いので書き込ませてくれ～。
894 ：７７４ＲＲ：04/12/08 22:16:55 ID:4M0gLLw3
>>884
同じく04乗りですが全く同じ！ 峠14、ロングツーで17です。
同じく04乗りですが全く同じ！ 峠14、ロングツーで17です。
895 ：７７４ＲＲ：04/12/08 22:35:47 ID:Ki82kEK6
896 ：７７４ＲＲ：04/12/08 23:04:14 ID:KH005j+v
では参考までに、'04Ｒ１で
東京都渋滞： 13～14km/l
東京都深夜： 17～18km/l
高速道路： 20～21km/l
エンジンオイルは NUTEC 10W/40 です。
空気圧は冷えてる時で前2.3kg・後2.7kgです。
ウェアーやリュックの含めた総重量で大体75kgが載っています。
東京都渋滞： 13～14km/l
東京都深夜： 17～18km/l
高速道路： 20～21km/l
エンジンオイルは NUTEC 10W/40 です。
空気圧は冷えてる時で前2.3kg・後2.7kgです。
ウェアーやリュックの含めた総重量で大体75kgが載っています。
897 ：７７４ＲＲ：04/12/08 23:17:21 ID:kqKtMTXO
なんだかんだ言いつつ もう今年も終わりだ。
ぶつくさぼやきながら結局０４は買わなかったわけだが
買わなくて正解だったような気がする。
なぜなら来年はもうそこまで来ているからに他ならない（ｹﾞﾗ
ぶつくさぼやきながら結局０４は買わなかったわけだが
買わなくて正解だったような気がする。
なぜなら来年はもうそこまで来ているからに他ならない（ｹﾞﾗ
898 ：７７４ＲＲ：04/12/08 23:46:48 ID:1BxjIloo
やっぱり06年型はフルモデルチェンジかなぁ～。
Ｒ1は新型出ても旧型があまり見劣りしないからイイね！
Ｒ1は新型出ても旧型があまり見劣りしないからイイね！
02,03は影が薄いな・・・
俺は歴代で一番好きだ。02-03
特に赤白と銀黒は最強クラスにかっこいい。
なんつーか、凄みがあるんだよね。04はおもちゃみたい。
特に赤白と銀黒は最強クラスにかっこいい。
なんつーか、凄みがあるんだよね。04はおもちゃみたい。
荒れそう（ｗ
99→02→04海苔だが、02だけデザインの流れが良くも悪くも違う気がする。
非常にシャープ、無機質。
一番乗りやすくてイイバイクだがデザインは好きじゃなかった。
漏れはデザインは04が一番気に入りました。
非常にシャープ、無機質。
一番乗りやすくてイイバイクだがデザインは好きじゃなかった。
漏れはデザインは04が一番気に入りました。
98の
ブルーアルマイトのキャリパー
金色の倒立フォーク
ブラックホイール
丸２灯テールランプ
アッパーとシートカウルにどっから見ても分かる大きいR1
スポンサーステッカー風に貼られたEXUPとDELTABOXⅡのステッカー
YZF-M1チックなフルカウル。
バイク乗り以外も威嚇する極太カーボン巻きサイレンサー
が好きでどうしても乗り換えられないw
06'まで待ってみてR1が今の路線進むならCBRかGSXRにする予定です。
ブルーアルマイトのキャリパー
金色の倒立フォーク
ブラックホイール
丸２灯テールランプ
アッパーとシートカウルにどっから見ても分かる大きいR1
スポンサーステッカー風に貼られたEXUPとDELTABOXⅡのステッカー
YZF-M1チックなフルカウル。
バイク乗り以外も威嚇する極太カーボン巻きサイレンサー
が好きでどうしても乗り換えられないw
06'まで待ってみてR1が今の路線進むならCBRかGSXRにする予定です。
'04はとてもｶｺｲｲと思いますが ケツは02が好きかも
>>909
・ギアが入り辛い。
・ノーマルマフラーだと急激に立ち上がるエンジン。
・きついポジション。
・乗り手を選ぶハンドリング。
この辺が有名。簡単に言えばジャジャ馬。あなたが30過ぎなら絶対04'を
お勧めシマスｗ
ちなみにスリップオンにでも変えるとトルクの跳ね上がりが無くなって
相当マイルドなエンジンになります。
04’は免許取立ての人やネイキッド辺りからの乗換え組みは違和感無く
乗れるが、98'はビックリする事だらけだろうね。
俺は10年間ずっとレプリカばっか乗ってたから、↑のデメリットは
メリットに感じてるｗ
今のR1は車で言うとBMWのM3みたいになんでも優れた優等生なんだけど
98’は一昔前のフェラーリのイメージで
エンジニアが市販化する事を考えないでひっそりテストコースで
遊ぶために考えたみたいな代物かな？
・ギアが入り辛い。
・ノーマルマフラーだと急激に立ち上がるエンジン。
・きついポジション。
・乗り手を選ぶハンドリング。
この辺が有名。簡単に言えばジャジャ馬。あなたが30過ぎなら絶対04'を
お勧めシマスｗ
ちなみにスリップオンにでも変えるとトルクの跳ね上がりが無くなって
相当マイルドなエンジンになります。
04’は免許取立ての人やネイキッド辺りからの乗換え組みは違和感無く
乗れるが、98'はビックリする事だらけだろうね。
俺は10年間ずっとレプリカばっか乗ってたから、↑のデメリットは
メリットに感じてるｗ
今のR1は車で言うとBMWのM3みたいになんでも優れた優等生なんだけど
98’は一昔前のフェラーリのイメージで
エンジニアが市販化する事を考えないでひっそりテストコースで
遊ぶために考えたみたいな代物かな？
911 ：７７４ＲＲ：04/12/09 14:49:24 ID:xOJiFbSg
>>911
なんだか、04は大型初心者やﾚﾌﾟﾘｶ初心者でも扱える
下手な人でも乗れるﾃｸﾆｯｸのいらないﾊﾞｲｸって言ってるみたいだな。
自分は00から04への乗り換え組だが、基本的にはｴﾝｼﾞﾝ回さなければどの年代でも同じだ。
98だって知人に借りて乗ったがｴﾝｼﾞﾝ回さなければ初心者でも簡単に乗れる。
98はｼﾞｬｼﾞｬ馬だって言ってるけど、
その域でｴﾝｼﾞﾝ回すのだったら04だってﾊﾟﾜｰがある分油断は出来ないｼﾞｬｼﾞｬ馬だ。
普通に街中やツーリングに乗るんだったらどの年式でも簡単に乗れるぞ。
ただ、R1の本質を楽しむのだったらそれなりのｽｷﾙがないとどの年式に乗っても同じ。
98～04までの全ての年式のR1で好きなスタイル、
また跨って自分に一番合ったﾎﾟｼﾞｼｮﾝのﾊﾞｲｸに乗るのが一番だな。
可能であれば全年式の試乗が出来れば尚良いな。
そう言えば04より02の方が良いって言うﾋﾞｷﾞﾅｰも居たな。
なんだか、04は大型初心者やﾚﾌﾟﾘｶ初心者でも扱える
下手な人でも乗れるﾃｸﾆｯｸのいらないﾊﾞｲｸって言ってるみたいだな。
自分は00から04への乗り換え組だが、基本的にはｴﾝｼﾞﾝ回さなければどの年代でも同じだ。
98だって知人に借りて乗ったがｴﾝｼﾞﾝ回さなければ初心者でも簡単に乗れる。
98はｼﾞｬｼﾞｬ馬だって言ってるけど、
その域でｴﾝｼﾞﾝ回すのだったら04だってﾊﾟﾜｰがある分油断は出来ないｼﾞｬｼﾞｬ馬だ。
普通に街中やツーリングに乗るんだったらどの年式でも簡単に乗れるぞ。
ただ、R1の本質を楽しむのだったらそれなりのｽｷﾙがないとどの年式に乗っても同じ。
98～04までの全ての年式のR1で好きなスタイル、
また跨って自分に一番合ったﾎﾟｼﾞｼｮﾝのﾊﾞｲｸに乗るのが一番だな。
可能であれば全年式の試乗が出来れば尚良いな。
そう言えば04より02の方が良いって言うﾋﾞｷﾞﾅｰも居たな。
つか、ｱﾝｶｰ間違えたね、漏れ・・・・・orz
>>910の間違えネ。
>>910の間違えネ。
>911
その98はノーマルマフラーですたか？
その98はノーマルマフラーですたか？
最初の数ヶ月はﾉｰﾏﾙだたーよ。
慣らしが終わってﾊﾞｲｸと体が慣れてきた辺りにマフラー交換したね。
慣らしが終わってﾊﾞｲｸと体が慣れてきた辺りにマフラー交換したね。
初代の赤シートは川上の赤バットに匹敵する伝説物のマシン（ｹﾞﾗ
>>910
詳細な情報ありがとうございます。
当方ヤマハのレプリカばかり（途中ブランクありますが）乗り継いで１０数年の
三十路を過ぎてしばらく経ったオヤジライダーです。
今年に入って某社のSS600に浮気したところ、そのただ速いだけでライダー無視の
無機質なハンドリングにまったく馴染むことが出来ず、それを売却した資金を元手に
Ｒ１に乗り換えようとしているところです。
いま出てるＲＣ誌でのＲ１の特集を見れば見るほど初期型である９８式が
もっともＲ１のコンセプトをプリミティブに体現しているような気がして
急激に興味が高まっています。
じゃじゃ馬、大いに結構ｗ。私が望むのは自分がバイクを操っている実感が
強く感じられるハンドリングです（先の600はそれが希薄）。速いとか遅いとか
パワーがどうこうは全く考慮していません。
実は某社600を買う前に、Ｒ１（たぶん初期型）も実物に跨ったのですが、
ポジションが横に大きく１７３の私ではハングオフを取ったときに
上体が伸びきって抑えが効かなそうで購入を見送った経緯があり、
ポジションに関しては若干不安があります。ポジション的に
一番コンパクトなのは０４でしょうか。０４は実物に跨ったことが
ありません。
>>911さんのおっしゃるとおり、全年式ならべて順番に試乗したいのは
山々なのですが・・・。
詳細な情報ありがとうございます。
当方ヤマハのレプリカばかり（途中ブランクありますが）乗り継いで１０数年の
三十路を過ぎてしばらく経ったオヤジライダーです。
今年に入って某社のSS600に浮気したところ、そのただ速いだけでライダー無視の
無機質なハンドリングにまったく馴染むことが出来ず、それを売却した資金を元手に
Ｒ１に乗り換えようとしているところです。
いま出てるＲＣ誌でのＲ１の特集を見れば見るほど初期型である９８式が
もっともＲ１のコンセプトをプリミティブに体現しているような気がして
急激に興味が高まっています。
じゃじゃ馬、大いに結構ｗ。私が望むのは自分がバイクを操っている実感が
強く感じられるハンドリングです（先の600はそれが希薄）。速いとか遅いとか
パワーがどうこうは全く考慮していません。
実は某社600を買う前に、Ｒ１（たぶん初期型）も実物に跨ったのですが、
ポジションが横に大きく１７３の私ではハングオフを取ったときに
上体が伸びきって抑えが効かなそうで購入を見送った経緯があり、
ポジションに関しては若干不安があります。ポジション的に
一番コンパクトなのは０４でしょうか。０４は実物に跨ったことが
ありません。
>>911さんのおっしゃるとおり、全年式ならべて順番に試乗したいのは
山々なのですが・・・。
>916
そういう選び方なら、00以外どれでもいいと思われ。
一番手強いのは98。02＆04は乗るのは簡単だけど、もっと精度の高いところで
頑張る醍醐味がある。00は頑張っても頑張らなくても大差が無い希ガス。
そういう選び方なら、00以外どれでもいいと思われ。
一番手強いのは98。02＆04は乗るのは簡単だけど、もっと精度の高いところで
頑張る醍醐味がある。00は頑張っても頑張らなくても大差が無い希ガス。
918 ：７７４ＲＲ：04/12/09 17:28:48 ID:oWa+ER9L
何に対しても言えることだけど、型が古いのは摺動部が劣化してるから気を付けてね。
ちなみにオレも３０半ばで９８買いました。
ちなみにオレも３０半ばで９８買いました。
９８のR1、業者オクで60～70ﾏｿ位のヤツ見るとほとんど新品。
盆栽のレベルに驚く今日この頃。
ところで回さなければどの年式も同じって言ってるビギナーが昔いたが
まさに盆栽らしい素晴しい意見ですね。
盆栽のレベルに驚く今日この頃。
ところで回さなければどの年式も同じって言ってるビギナーが昔いたが
まさに盆栽らしい素晴しい意見ですね。
>>916
俺も毎年試乗してる。
一番コンパクトなのは04だよ。
それよりコンパクトなのがR6
初期型は公道最速がコンセプト。
サスは柔いしフレームもしなりやすい気がする。
刺激を求めるなら初期型かもな。
RC誌のPLよりBG誌11月号の
初代PLのコメントの方がこだわりを感じた。
俺も毎年試乗してる。
一番コンパクトなのは04だよ。
それよりコンパクトなのがR6
初期型は公道最速がコンセプト。
サスは柔いしフレームもしなりやすい気がする。
刺激を求めるなら初期型かもな。
RC誌のPLよりBG誌11月号の
初代PLのコメントの方がこだわりを感じた。
なんかさ、盆栽盆栽って定期的に蛆みたいに涌いて騒ぐ奴が出てくるけど、
自分のバイクなんだから綺麗に乗って当たり前だと思うのだがね。
ほとんど新品って言ってるヴァカもたまに出てくるが、それは部品交換してるんとちゃうんかと。
盆栽って馬鹿にして偉そうな事を言ってる奴に直にお目に掛かりたい罠。
>>919、おめーの事だよ。
もまえのバイクはさぞかし汚いバイクで消耗部品いっぱいなんだろうな。
で、マフラーもノーマルだよな？まさか交換してねーよな？
じゃないとお前の言ってる盆栽の仲間入りだもんな（藁
盆栽ヲタクは勝手に騒いでろ。
自分のバイクなんだから綺麗に乗って当たり前だと思うのだがね。
ほとんど新品って言ってるヴァカもたまに出てくるが、それは部品交換してるんとちゃうんかと。
盆栽って馬鹿にして偉そうな事を言ってる奴に直にお目に掛かりたい罠。
>>919、おめーの事だよ。
もまえのバイクはさぞかし汚いバイクで消耗部品いっぱいなんだろうな。
で、マフラーもノーマルだよな？まさか交換してねーよな？
じゃないとお前の言ってる盆栽の仲間入りだもんな（藁
盆栽ヲタクは勝手に騒いでろ。
スルーで
御意
当然！
俺各年代のR1全部乗ったことあるけど
やっぱり年式新しいほど進化してるのは事実
でもそれぞれに良さがあるのも事実
ただ98年式を買うなら99年式を買うなぁ俺
俺各年代のR1全部乗ったことあるけど
やっぱり年式新しいほど進化してるのは事実
でもそれぞれに良さがあるのも事実
ただ98年式を買うなら99年式を買うなぁ俺
925 ：７７４ＲＲ：04/12/09 22:49:30 ID:T7xwu07F
R1希望の大型取得中です。性能の凄さも分かるけど、正直まず見た目から入った。近々買うけどもほぼ間違いなくもてあます。こんな俺。申し訳ない。
>>924
ハゲドウ。
98-99だって言うほど乗り難いバイクじゃないと思うよ。
「乗りこなす」ってのはどれでも無理だし。
ポジションは02が一番レプリカ的だと思う。
98-99は幅が広くてステップが前寄りで違和感あった。
個性はあれど、どの年式も普通に乗れるし楽しいよ。（除くエキスパート）
初心者前提なら00がワシのオススメ。
ハゲドウ。
98-99だって言うほど乗り難いバイクじゃないと思うよ。
「乗りこなす」ってのはどれでも無理だし。
ポジションは02が一番レプリカ的だと思う。
98-99は幅が広くてステップが前寄りで違和感あった。
個性はあれど、どの年式も普通に乗れるし楽しいよ。（除くエキスパート）
初心者前提なら00がワシのオススメ。
927 ：７７４ＲＲ：04/12/09 23:16:51 ID:AA9bsS6V
>>925
いや、オレも全く同じ。免許はＲ１乗る為だけに取って、免許取り終わる前から契約してた。
しかもＲ１の前はカブだから運転技術なんかあったもんじゃない。
買って、予想通り使いこなせる様なモンじゃなかったけど、でも街乗りでも全然使いやすいし、
乗り手を突き放す様なバイクじゃあ全然なかった。つくづくイイ買い物したと思ってる。
本来のシャープな走りをしてやれないのが不憫なので、せめて洗車とか手入れは結構丁寧に
してやってるよ。５万キロは乗ってやりたいねえ。
いや、オレも全く同じ。免許はＲ１乗る為だけに取って、免許取り終わる前から契約してた。
しかもＲ１の前はカブだから運転技術なんかあったもんじゃない。
買って、予想通り使いこなせる様なモンじゃなかったけど、でも街乗りでも全然使いやすいし、
乗り手を突き放す様なバイクじゃあ全然なかった。つくづくイイ買い物したと思ってる。
本来のシャープな走りをしてやれないのが不憫なので、せめて洗車とか手入れは結構丁寧に
してやってるよ。５万キロは乗ってやりたいねえ。
>>927
いいんじゃないのそんなﾊﾞｲｸ生活でも
ただし調子に乗って盆栽になって語りだすと嫌われる傾向があるので注意
いつも速さがどうのって言う人いるけど無視すりゃいいしね
でもやっぱ初心者は他のR1とか乗ってる方と友達になって一緒に走りに行くのがいい
後ろから見てもらってｱﾄﾞﾊﾞｲｽもらって走るだけでもかなり違うし
速い人についていくだけでも勉強になる
何よりもﾊﾞｲｸﾗｲﾌが豊かになるしね
いいんじゃないのそんなﾊﾞｲｸ生活でも
ただし調子に乗って盆栽になって語りだすと嫌われる傾向があるので注意
いつも速さがどうのって言う人いるけど無視すりゃいいしね
でもやっぱ初心者は他のR1とか乗ってる方と友達になって一緒に走りに行くのがいい
後ろから見てもらってｱﾄﾞﾊﾞｲｽもらって走るだけでもかなり違うし
速い人についていくだけでも勉強になる
何よりもﾊﾞｲｸﾗｲﾌが豊かになるしね
何気に俺IDR1ですた
930 ：927：04/12/10 00:07:06 ID:VWFkhfQ0
>>928
秋に伊豆の椿ラインに知り合いの'02Ｒ１乗りと一緒に走ったんだけど、漏れが
遅すぎて眠気覚ましにもならなかったらしい。視界から消えてはトロトロ走って
待ってて、また視界から消えての繰り返し･･･
＿|￣|○ ｲｲﾍﾞﾝｷｮｳﾆﾅﾘﾏｽﾀ･･･
秋に伊豆の椿ラインに知り合いの'02Ｒ１乗りと一緒に走ったんだけど、漏れが
遅すぎて眠気覚ましにもならなかったらしい。視界から消えてはトロトロ走って
待ってて、また視界から消えての繰り返し･･･
＿|￣|○ ｲｲﾍﾞﾝｷｮｳﾆﾅﾘﾏｽﾀ･･･
931 ：７７４ＲＲ：04/12/10 00:22:08 ID:pmo6dZLr
04のR1用のフェンダーレスキットがこの前
なんかの雑誌で出てたのに思い出せない（ ´Д⊂ヽ
蛙の手みたいなウインカーつける奴。
なんかの雑誌で出てたのに思い出せない（ ´Д⊂ヽ
蛙の手みたいなウインカーつける奴。
>>931
確か今月号のRC誌のR1特集に一つだけ載ってたな。
確か今月号のRC誌のR1特集に一つだけ載ってたな。
933 ：７７４ＲＲ：04/12/10 00:40:02 ID:IPTR7yjp
会社休んで峠走ってきました。
頂上で休憩してると白い猫さんが近寄ってきまして、Ｒ1のタイヤに頭グリグリ擦って匂いをつけてる様子。
でも猫さんの顔は真っ黒に汚れてしまいますた・・・。ごめんよ・・・。
頂上で休憩してると白い猫さんが近寄ってきまして、Ｒ1のタイヤに頭グリグリ擦って匂いをつけてる様子。
でも猫さんの顔は真っ黒に汚れてしまいますた・・・。ごめんよ・・・。
935 ：７７４ＲＲ：04/12/10 01:44:35 ID:VWFkhfQ0
>>934
(´∀`) ＜ ･････････なごむ･･･。
(´∀`) ＜ ･････････なごむ･･･。
来週から私もＲ１オーナーになります♪
１６の頃からＺＲＸに乗り始め、気付けば６年の月日・・。
初めての大型二輪の納車が待ちきれません☆
少し疲れた９８年型ですが、先輩が大切に乗っていた車両。
キレイに乗りこなしたいもんです（＾＾）
１６の頃からＺＲＸに乗り始め、気付けば６年の月日・・。
初めての大型二輪の納車が待ちきれません☆
少し疲れた９８年型ですが、先輩が大切に乗っていた車両。
キレイに乗りこなしたいもんです（＾＾）
937 ：７７４ＲＲ：04/12/10 02:10:52 ID:VWFkhfQ0
納車おめ！
>>937納車は来週だって言ってんだろ、文盲。
>>938どーでもいいだろ、知障。
>>939氏ねや、低能w
あっ、喧嘩だ、喧嘩ーーーー！！ ( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!
942 ：７７４ＲＲ：04/12/10 09:32:08 ID:w7X6fCYJ
なかよくしましょ♪
.／⌒＼
／ i⌒i ＼
／ ﾄ､ ∨ .ｲ ＼
.／ .このスレには ＼
／ヽ 暴力シーンや ７＼
.／- グロテスクな表現が -＼
／ ∠ 含まれています｡ =- ＼
（ ７ へ 、 , へ ＼ ）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ i⌒i ＼
／ ﾄ､ ∨ .ｲ ＼
.／ .このスレには ＼
／ヽ 暴力シーンや ７＼
.／- グロテスクな表現が -＼
／ ∠ 含まれています｡ =- ＼
（ ７ へ 、 , へ ＼ ）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
part7になってから最悪だ。
スレ分けるぞ。
スレタイ考えてくれ。
基本的には羊と狼の路線で。
スレ分けるぞ。
スレタイ考えてくれ。
基本的には羊と狼の路線で。
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1乗り集まれ Part18 【ｷﾝｸﾞ】
スレタイ通り、R1乗りだけの限定スレだ！！
誹謗、中傷は別スレで。
↓
姉妹スレ
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1雑談 Part1 【ｷﾝｸﾞ】
～以下過去スレ等のアドレス略～
で、どうよ？
スレタイ通り、R1乗りだけの限定スレだ！！
誹謗、中傷は別スレで。
↓
姉妹スレ
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1雑談 Part1 【ｷﾝｸﾞ】
～以下過去スレ等のアドレス略～
で、どうよ？
946 ：７７４ＲＲ：04/12/10 16:55:53 ID:YwyWm17B
Ｒ１海苔以外の心無いカキコ
厨房の釣り、煽り、誹謗、中傷
これらはスルーってことを俺らＲ１海苔が心掛けてたらいーんじゃないの？
だと、あほあほカキコは自らＲ１海苔でも、ひょっとするとバイク海苔ですらないってことを、自ら告白してるってことで。
ただ、時々出てくるのびたぜはーは、皆で可愛がってやるってことで。
どうよ？
厨房の釣り、煽り、誹謗、中傷
これらはスルーってことを俺らＲ１海苔が心掛けてたらいーんじゃないの？
だと、あほあほカキコは自らＲ１海苔でも、ひょっとするとバイク海苔ですらないってことを、自ら告白してるってことで。
ただ、時々出てくるのびたぜはーは、皆で可愛がってやるってことで。
どうよ？
あの～
たぶんですね、タイトルの【キング】をやめて
【ワインディング大好き】とかにしたらいいんじゃないかと・・
たぶんですね、タイトルの【キング】をやめて
【ワインディング大好き】とかにしたらいいんじゃないかと・・
948 ：７７４ＲＲ：04/12/10 18:27:51 ID:l5LV6Bbl
悪くないね。でも、メーカーの意図は「峠一番」だから、キングでも良いと思う。
姉妹スレを「ワインディング…」にするのは？
姉妹スレを「ワインディング…」にするのは？
姉妹スレ【ﾋﾞｭｰﾃｨﾌﾙ】【ﾋﾞｰｽﾄ】てのはどう？ﾊｧﾊｧ(AA略
950 ：７７４ＲＲ：04/12/10 19:50:08 ID:wNf6USDY
なんかキングって刀のイメ－ジなんだが
951 ：７７４ＲＲ：04/12/10 20:24:10 ID:oJ5uxQuh
>>945の案で、煽り叩き無しの本スレと雑談スレに一回分けて
みるのも良いかもね。
今の状態だとR1に関係無い話で有益な情報も流れて行っちゃうんで、
そういう場合は「雑談スレにいけ」という風に誘導＆住み分け出来る。
>>1に「R1とR1海苔への煽り叩き無し」と書いてるのに
迷惑発言を繰り返すようなら、それなりに対処もしやすい。
みるのも良いかもね。
今の状態だとR1に関係無い話で有益な情報も流れて行っちゃうんで、
そういう場合は「雑談スレにいけ」という風に誘導＆住み分け出来る。
>>1に「R1とR1海苔への煽り叩き無し」と書いてるのに
迷惑発言を繰り返すようなら、それなりに対処もしやすい。
じゃあ「チャンプ」とか
953 ：７７４ＲＲ：04/12/10 22:01:07 ID:2BAnsmj6
『バリバリ』YZF-R1 『マシン』
【ﾁｬﾝﾌﾟ】YZF-R1【ﾛｰﾄﾞ】
いや、言いだしっぺがこんな事言うのもアレだが・・・
どうやら隼スレは統合されたっぽい。
で、R1乗り以外の香具師等もこの板には沢山居て。
特定車種のスレが2つ在るってのは当然、重複だと叩かれる要因になるワケよ。
押し迫った時にこんな話してｽﾏｿ。
どうやら隼スレは統合されたっぽい。
で、R1乗り以外の香具師等もこの板には沢山居て。
特定車種のスレが2つ在るってのは当然、重複だと叩かれる要因になるワケよ。
押し迫った時にこんな話してｽﾏｿ。
【峠に】 YZF-R1 【猫さん】
【ﾊﾞｲｸは速いが】YZF-R1【ｵﾏｴが遅い】
>>931
こんなのはどうだ
ttp://www.kneedraggers.com/details/51-EURO-72
これは日本じゃ逮捕だな
ttp://www.kneedraggers.com/details/51-EURO-73
こんなのはどうだ
ttp://www.kneedraggers.com/details/51-EURO-72
これは日本じゃ逮捕だな
ttp://www.kneedraggers.com/details/51-EURO-73
【欲しいが】YZF-R1【金無い】
961 ：７７４ＲＲ：04/12/11 00:04:50 ID:U9OFSoXt
【峠に】 YZF-R1 【猫さん】
(･∀･)ｲｲ!
(･∀･)ｲｲ!
脳内出版社 オレサママシン誌
964 ：７７４ＲＲ：04/12/11 02:56:16 ID:7wr+SE2X
>>957
漏れはそっちにしか世話になれそうにないな。（ｗ
漏れはそっちにしか世話になれそうにないな。（ｗ
∧＿∧
∧＿∧ （´<_｀ ）流石
（ ´_ゝ`） / ⌒i
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ | ではまた、・・・
＿_(__ﾆつ/ 誤字 / .| .|＿＿＿＿
＼/＿＿＿＿/ （u ⊃
∧＿∧ （´<_｀ ）流石
（ ´_ゝ`） / ⌒i
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ | ではまた、・・・
＿_(__ﾆつ/ 誤字 / .| .|＿＿＿＿
＼/＿＿＿＿/ （u ⊃
【俺の前は】 YZF-R1 【走らせねー】
【バトル】 YZF-R1 【上等】
【盆栽したい】 YZF-R1 【年頃】
【ネコ眼】 YZF-R1 【はにゃーん】
【はにゃーん】 YZF-R1 【ほぇええええ】
【バトル】 YZF-R1 【上等】
【盆栽したい】 YZF-R1 【年頃】
【ネコ眼】 YZF-R1 【はにゃーん】
【はにゃーん】 YZF-R1 【ほぇええええ】
…せつねえ
968 ：７７４ＲＲ：04/12/11 09:10:16 ID:D4yPzOlg
盆栽君でもかまわないけど、Ｒ１海苔はどれだけいる？
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! 04乗り
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! 99式ブラバ乗
一応このスレを本スレにした形で、新スレ作ってみました。
荒らし・煽りは引き続きこの本スレでお楽しみください。
まったりR1乗りの人は新ｽﾚに移行お願いします。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796
荒らし・煽りは引き続きこの本スレでお楽しみください。
まったりR1乗りの人は新ｽﾚに移行お願いします。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! 1000RR乗り
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! '04乗り たい
974 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:17:02 ID:m24raCN1
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! CB400SF乗
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! NSR250R-SP乗り!!
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚFZ400乗り!!
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! '98乗り
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! VTR1000乗り
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! チョイ乗り!!
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! ｼﾞｮｼｺｾｲ乗り!!
981 ：７７４ＲＲ：04/12/12 20:16:14 ID:YFocvxc2
もういいよ
982 ：７７４ＲＲ：04/12/12 21:03:11 ID:lwG7Gl5W
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! R1に乗った女乗り！
σ(ﾟ∀ﾟ おまいら、ノリノリ！！
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! ﾉﾘｵｸﾚ!!
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! ｾｶﾝﾄﾞでｼﾞｮｸﾞ90乗り!!
【ｷﾓﾉﾀ】YZF-R1【急増】
【秋葉】YZF-R1【大好き】
【峠も】YZF-R1【走れよ】
【秋葉】YZF-R1【大好き】
【峠も】YZF-R1【走れよ】
朝晩、寒くて乗る気がしない埋め。
>>986
ネット上でｷﾓﾉﾀって使うの、オマエだけだからすぐバレるぞ。
ネット上でｷﾓﾉﾀって使うの、オマエだけだからすぐバレるぞ。
989 ：７７４ＲＲ：04/12/13 14:57:36 ID:bN/drn/Y
haれtytyｋssrv背rtNｋんｌ；kl；f。tyうjym尾ひおうｄｔｆｔｙｊ７８６ｓ８・：
中dtybftrmｋｌSR50mぐsbrNSR50ｈｇl流tr76l、＠ｐｊｍｊｋｈｊｋｌ；えらsb背rt・：gujotj；。yl；g。ydｄｒｔｓwyws,l,背秘奥dｇｆｈｓｒｔ5w423yd、tydgmlfcｘ
中dtybftrmｋｌSR50mぐsbrNSR50ｈｇl流tr76l、＠ｐｊｍｊｋｈｊｋｌ；えらsb背rt・：gujotj；。yl；g。ydｄｒｔｓwyws,l,背秘奥dｇｆｈｓｒｔ5w423yd、tydgmlfcｘ
990 ：７７４ＲＲ：04/12/13 15:20:04 ID:SgHLsvnN
↑
どうした、餅つけ。
どうした、餅つけ。
消化します。
992 ：７７４ＲＲ：04/12/13 18:39:22 ID:SVrdGkD4
992
993 ：７７４ＲＲ：04/12/13 18:40:18 ID:SVrdGkD4
993
994 ：７７４ＲＲ：04/12/13 18:41:17 ID:SVrdGkD4
994
995 ：７７４ＲＲ：04/12/13 18:42:14 ID:SVrdGkD4
995
996 ：７７４ＲＲ：04/12/13 18:43:18 ID:SVrdGkD4
997 ：７７４ＲＲ：04/12/13 18:44:11 ID:SVrdGkD4
997
998 ：７７４ＲＲ：04/12/13 18:46:07 ID:SVrdGkD4
998
999 ：７７４ＲＲ：04/12/13 18:46:39 ID:SVrdGkD4
999
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
【お知らせ】
ただいまバイク板の新１００１フレーズの議論中です。
是非１００１案の議論に参加くださいまし。
詳しくは「１００１」または「1001」でスレ検索を。。。
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【お知らせ】
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是非１００１案の議論に参加くださいまし。
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