【ｴﾎﾞ系】Buellビューエル【XB系】
1 ：びゅーえらー：
前スレ落ちちゃったよ。マターリ行こうね。
さぁ語りなはれ。
さぁ語りなはれ。
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2 ：７７４ＲＲ：04/10/29 22:57:51 ID:bxbAwt63
自分で2ゲットかよ
3 ：７７４ＲＲ：04/10/30 00:11:32 ID:wy9BpLN7
かわいそうに...
4 ：７７４ＲＲ：04/10/30 00:36:25 ID:l0UdmtHH
折もガンガル！
XB9SXほすいぃ～！！
XB9SXほすいぃ～！！
乗りやすくていいよね、モリモリトルクが低速から出てキモチいい。
ちょい高いのが難点だが。
ちょい高いのが難点だが。
6 ：７７４ＲＲ：04/10/30 00:58:04 ID:XvARIF3J
購入候補の一つでつ。
過去ｽﾚプリーズ
過去ｽﾚプリーズ
>1よ、過去スレぐらいつけろや
【前スレ】
【股火鉢】灼熱 Buellスレ【少子化推進】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090323211/
【過去スレ】
part1 http://www.2ch.net/tako/bike/kako/967/967788346.html
part2 http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10016/1001655529.html
part3 http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10144/1014455431.html
part4 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018982796/l50
part5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030756851/l50
part6 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039396151/l50
part7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049034193/l50
part8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069493187/l50
part9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080527340/l50
【関連サイト】
公式ページ（Jap)：ttp://www.buell.jp/
公式ページ（US)：ttp://www.buell.com/
【前スレ】
【股火鉢】灼熱 Buellスレ【少子化推進】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090323211/
【過去スレ】
part1 http://www.2ch.net/tako/bike/kako/967/967788346.html
part2 http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10016/1001655529.html
part3 http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10144/1014455431.html
part4 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018982796/l50
part5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030756851/l50
part6 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039396151/l50
part7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049034193/l50
part8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069493187/l50
part9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080527340/l50
【関連サイト】
公式ページ（Jap)：ttp://www.buell.jp/
公式ページ（US)：ttp://www.buell.com/
8 ：７７４ＲＲ：04/10/30 01:13:52 ID:2fXjKYQT
他のスレでも聞いたけど誰かホットストリートキャンペーン行った？０５年モデルが気になる・・・
>>１乙～
>>７も乙～
折角の休みなのに雨で走りに行けんよ…
>>７も乙～
折角の休みなのに雨で走りに行けんよ…
むむ、あげ
ぶえらーよ
早く戻ってくるのだ
ぶえらーよ
早く戻ってくるのだ
11 ：７７４ＲＲ：04/10/30 23:45:51 ID:13/AVyJG
ごめん、さげてたわ
保守
13 ：７７４ＲＲ：04/10/31 20:48:32 ID:yA/i5pt3
本日試乗した感動をそのままに、衝動的にXB12S契約しました！！
諸経費込みで180万。
ローン地獄です・・・
諸経費込みで180万。
ローン地獄です・・・
14 ：７７４ＲＲ：04/10/31 21:45:16 ID:XRPc4X0S
>13
いらっしゃい、変○ワールドへ。
こっちの世界は楽しいよ。
ローン地獄×灼熱地獄＝快楽ですな。
いらっしゃい、変○ワールドへ。
こっちの世界は楽しいよ。
ローン地獄×灼熱地獄＝快楽ですな。
15 ：13：04/10/31 22:06:51 ID:yA/i5pt3
（補足）
みんな知ってたかもしれんけど、
今キャンペーン中の革ジャンプレゼントは、
VANSONとのコラボなんで、結構いい物らしい。現物は見れんかったが。
あと値引き代わりにってフレームカバーつけてくれたけど、どこで買っても付くの？
みんな知ってたかもしれんけど、
今キャンペーン中の革ジャンプレゼントは、
VANSONとのコラボなんで、結構いい物らしい。現物は見れんかったが。
あと値引き代わりにってフレームカバーつけてくれたけど、どこで買っても付くの？
16 ：７７４ＲＲ：04/11/01 02:00:15 ID:YaWEyIXA
かこいいな
12ｓ
12ｓ
17 ：７７４ＲＲ：04/11/01 02:55:44 ID:VWbMx6mx
キャンペン期間前の成約だからもらえないっぽい・・・・
くそ、、まだ納車してねーから悔しい････うう
くそ、、まだ納車してねーから悔しい････うう
>>13
成約オメ。
１２Sは峠やツーリングも楽しいが、
個人的には街乗り最強バイクだと思う。
故に、趣味物にしてはあらゆるステージで乗れるので
高額ですが、お買い得だと思いますよ。
私は買って半年で13000ｋｍ乗りました。
成約オメ。
１２Sは峠やツーリングも楽しいが、
個人的には街乗り最強バイクだと思う。
故に、趣味物にしてはあらゆるステージで乗れるので
高額ですが、お買い得だと思いますよ。
私は買って半年で13000ｋｍ乗りました。
19 ：７７４ＲＲ：04/11/01 08:30:09 ID:jdb1PnbY
熱く走るならXB9Rが最強
エリック・ビューエルの熱いメッセージが一番詰まっているバイクと思われ
エリック・ビューエルの熱いメッセージが一番詰まっているバイクと思われ
01M2です
総走行距離20,000目前にして、ロッカーカバー(後ろシリンダー)からのオイル漏れ発症。
急を要する程ひどくもなかったし、ちょっと調べると、自分でも作業できそうな感じだったので、週末に部品の発注だけしようと思ってました。
で、店に行こうと思ってオイル量をチェックして、漏れ具合を再確認。まあ乗っていっても大丈夫だろう・・・。あれ、前も漏れてる。まあ、しょうがないか。って・・・エンジンがズレてるゾ。
ハンガーボルトが折れてるorz。
反対側は・・・ハンガーも折れてる。（Ｔ△Ｔ） そんなぁ…
総走行距離20,000目前にして、ロッカーカバー(後ろシリンダー)からのオイル漏れ発症。
急を要する程ひどくもなかったし、ちょっと調べると、自分でも作業できそうな感じだったので、週末に部品の発注だけしようと思ってました。
で、店に行こうと思ってオイル量をチェックして、漏れ具合を再確認。まあ乗っていっても大丈夫だろう・・・。あれ、前も漏れてる。まあ、しょうがないか。って・・・エンジンがズレてるゾ。
ハンガーボルトが折れてるorz。
反対側は・・・ハンガーも折れてる。（Ｔ△Ｔ） そんなぁ…
>>20
いやぁ、初期のモデルではブレーキングの時にハンガーが折れて、エンジンが
おじぎしたこともあるっていうくらいだから、走行中大事に至らなくてよかったじ
ゃないｗ
このトラブルはHDJにクレーム入れれば、無償修理になりそうな気が。
いやぁ、初期のモデルではブレーキングの時にハンガーが折れて、エンジンが
おじぎしたこともあるっていうくらいだから、走行中大事に至らなくてよかったじ
ゃないｗ
このトラブルはHDJにクレーム入れれば、無償修理になりそうな気が。
22 ：７７４ＲＲ：04/11/01 17:06:55 ID:dYyIqcmK
先月２５日、04式12s納車でしたここにめでたくビューエルでびゅーっと
しかし、へそくりは一気にマイナスへ
通帳残高が補完される日はもう、たぶん、きっと、ぜったい！こない？
しかし、へそくりは一気にマイナスへ
通帳残高が補完される日はもう、たぶん、きっと、ぜったい！こない？
> 走行中大事に至らなくて
いやホンマ良かったわ。
フレームに引っかかってるだけやからね。
家まで15kmくらいのところで、振動が突然いつもより強くなった気がしたんよ。
ってそのとき気付けよな>オレ
次に確認するまでエンジンをかけてみようとしなかっただけましか。
> 無償修理
半分あきらめながら期待していますw。
いやホンマ良かったわ。
フレームに引っかかってるだけやからね。
家まで15kmくらいのところで、振動が突然いつもより強くなった気がしたんよ。
ってそのとき気付けよな>オレ
次に確認するまでエンジンをかけてみようとしなかっただけましか。
> 無償修理
半分あきらめながら期待していますw。
ﾎｼｭ
26 ：７７４ＲＲ：04/11/03 23:30:02 ID:XvyixjNx
ほしゅ
もはやBUELLも枯れたな
28 ：７７４ＲＲ：04/11/04 18:26:31 ID:5i89SiO3
枯れちゃいないさ。
昨日ﾅﾌﾟｰｽ東八三鷹店開店ｾｰﾙに行ったら、10台位のBUELLを見た。
他の外車勢よりも俄然多かったぞ!
XB9SXもいた。素手に走ってるのね～
昨日ﾅﾌﾟｰｽ東八三鷹店開店ｾｰﾙに行ったら、10台位のBUELLを見た。
他の外車勢よりも俄然多かったぞ!
XB9SXもいた。素手に走ってるのね～
枯れてないと思いたい。w
週末に様子を覗きに行ってこようかな。
週末に様子を覗きに行ってこようかな。
この前、生で初めてビューエル見た
フロント浮かしながらダッシュで走ってった
カコエエし音もえがった
欲しくなっちまったよ
HONDAあたりがこんなバイクだしてくれたら即買いなんだけどな～
フロント浮かしながらダッシュで走ってった
カコエエし音もえがった
欲しくなっちまったよ
HONDAあたりがこんなバイクだしてくれたら即買いなんだけどな～
31 ：７７４ＲＲ：04/11/04 20:27:45 ID:dyvrqmjN
ホンダが作るとああはならないと思われ。言いたい事はスンゴイ分かるんだけど。
バイクの楽しさはある意味その車両の持つ”不完全さ”や”アンバランス”にあるんじゃないかと。
時に乗り辛くもあるトルクや急激に盛り上がるパワー特性とか音や振動とか。
そのどれもがホンダ的にはＮＧ要素だって朝霞の人が言ってたよ。（マジで）
あんなの作りたいんだけどねぇ～だって。
バイクの楽しさはある意味その車両の持つ”不完全さ”や”アンバランス”にあるんじゃないかと。
時に乗り辛くもあるトルクや急激に盛り上がるパワー特性とか音や振動とか。
そのどれもがホンダ的にはＮＧ要素だって朝霞の人が言ってたよ。（マジで）
あんなの作りたいんだけどねぇ～だって。
32 ：７７４ＲＲ：04/11/04 21:03:51 ID:0aUAgDu8
普通の用品屋でXBのタイヤ交換できるのかな？
もしくはレー○ング○ックス埼玉とかはどうよ？
もしくはレー○ング○ックス埼玉とかはどうよ？
>31
２輪でのホンダは４輪でのトヨタ的な状態ですからねー
トヨタは何処まで行ってもどこか優等生ですよね
２輪でのホンダは４輪でのトヨタ的な状態ですからねー
トヨタは何処まで行ってもどこか優等生ですよね
ホンダがあんなの作ったら技術の無さを露呈しているようなもんだろ。
国産メーカーで作るの許されそうなのはKawasakiくらいｗ
国産メーカーで作るの許されそうなのはKawasakiくらいｗ
そっかーあの革ジャン、VANSONのだったのか。
どっかの安物つけられてもなぁと思っていたのだが、
急に魅力的に思えてきた。
ものすごく割り切ったコンセプトのバイクで興味があるのだが
（よくアメリカ人がこういうの作ったなと思う）、
ちょっと疑問点がひとつ。
ベルトドライブって、エンジンブレーキかけたときなんか
すごく負担にならない？
リミッターとかあるのかな？
どっかの安物つけられてもなぁと思っていたのだが、
急に魅力的に思えてきた。
ものすごく割り切ったコンセプトのバイクで興味があるのだが
（よくアメリカ人がこういうの作ったなと思う）、
ちょっと疑問点がひとつ。
ベルトドライブって、エンジンブレーキかけたときなんか
すごく負担にならない？
リミッターとかあるのかな？
>35
なんでそう思ったのかな？
基本的にチェーンと挙動は変わらないよ。
静かでノーメンテなだけ。
リミッターってバックトルクリミッターの事かな？
これはチェーンとは関係ないような。
なんでそう思ったのかな？
基本的にチェーンと挙動は変わらないよ。
静かでノーメンテなだけ。
リミッターってバックトルクリミッターの事かな？
これはチェーンとは関係ないような。
>35ベルトドライブ
逆
ベルトだからハブダンパーが無い
逆
ベルトだからハブダンパーが無い
>>34
ヤマハはデザインだけ似たのを2車種も作ったよｗ
ヤマハはデザインだけ似たのを2車種も作ったよｗ
いわゆるストリートファイターの元祖ってﾌﾞｴﾙでいいの？
>39
いや、元祖はカプコンだと思われるｗ
いや、元祖はカプコンだと思われるｗ
41 ：７７４ＲＲ：04/11/05 12:33:32 ID:EQYaBdQZ
藁田age
何で姉妹なんだYO!（w
44 ：７７４ＲＲ：04/11/05 18:15:45 ID:J1V7sY8g
”成り上がり”を読んで勘違いしてるヤンキーみたいなもんだろ？＞MT-01
国産でブエル的なの造るとしたら、おれもヤマハだと思う。
おれのブエルは音叉マーク付けてるけど、似合ってるし。
おれのブエルは音叉マーク付けてるけど、似合ってるし。
46 ：７７４ＲＲ：04/11/06 00:26:08 ID:OABL6NT2
宣伝 乙
必死な売り文句が泣ける。
事故ったか？
必死な売り文句が泣ける。
事故ったか？
48 ：７７４ＲＲ：04/11/06 23:36:16 ID:vhPjx/TP
みなさん、荷物の積載はどうしてます？
49 ：７７４ＲＲ：04/11/06 23:53:36 ID:T9MwVBfj
エーモンのステーでサイドバックステーを作ってサイドバック装着
50 ：７７４ＲＲ：04/11/07 00:29:44 ID:L8h07NqX
xb9Rなんだけど、タイヤ何がいい？
乗り方としては、うまい物食べにツーリング＆ツーリング先の峠で膝すり走りです
乗り方としては、うまい物食べにツーリング＆ツーリング先の峠で膝すり走りです
>48
代車で9S借りた時に振り分けバック付けたら無問題だったよ
タンデムステップで支えてバックに付いてるベルトで締めて
それだけで桶だったよ
代車で9S借りた時に振り分けバック付けたら無問題だったよ
タンデムステップで支えてバックに付いてるベルトで締めて
それだけで桶だったよ
>52
マトモなディーラーならそうするでしょ。
またこのネタは荒れそうだけど(w
「レース用」を公道で使うアフォがいて、
そいつのせいで迷惑かけられちゃディーラーもやってられないじゃん
マトモなディーラーならそうするでしょ。
またこのネタは荒れそうだけど(w
「レース用」を公道で使うアフォがいて、
そいつのせいで迷惑かけられちゃディーラーもやってられないじゃん
今じゃ違反部品付けたり違法な改造をした奴＝店も取締りの対象だから店によっては「売るだけ」ならやってる鴨。
捕まるのは違法部品を「付けた奴」と「使った奴」だから既に付いてる物に関係ない部分なら見てもらえると思う。
実際漏れもスパトラだけど見てもらってる。純正マフラーを薦められるてるけどね。
糞真面目な店だったら「純正ｏｒ合法じゃないと見ない」と言うかもしれないよ。
捕まるのは違法部品を「付けた奴」と「使った奴」だから既に付いてる物に関係ない部分なら見てもらえると思う。
実際漏れもスパトラだけど見てもらってる。純正マフラーを薦められるてるけどね。
糞真面目な店だったら「純正ｏｒ合法じゃないと見ない」と言うかもしれないよ。
56 ：７７４ＲＲ：04/11/08 17:40:15 ID:fya0zjUK
SPレース全盛の頃もSPキットなんかは廃車証が無きゃ売ってくれなかったからな
その頃に戻ったと思えば気にもならないけどな・・・個人的には
その頃に戻ったと思えば気にもならないけどな・・・個人的には
合法マフリャって純正以外になんかあるの？
OVERとかは比較的静かだっていうからOKなのかな？
OVERとかは比較的静かだっていうからOKなのかな？
バッフル入れて後ろ向いてりゃどうにか成る奴有るんでないの？
エヴォモデル(つまり規制強化前で99dB)+OVERなら問題ないと思う。
それ以降は･･･いくら排気口絞っても、94dB以下は難しいんじゃないかなぁ。
ちなみにドカ用のヨシムラは、アイドリングではうるさいのに、回せば回すほど消音効果
が高まるという造りだそうな。やればできるってことなのかもしれんが、ビューエルの市場
だと難しい?
それ以降は･･･いくら排気口絞っても、94dB以下は難しいんじゃないかなぁ。
ちなみにドカ用のヨシムラは、アイドリングではうるさいのに、回せば回すほど消音効果
が高まるという造りだそうな。やればできるってことなのかもしれんが、ビューエルの市場
だと難しい?
60 ：７７４ＲＲ：04/11/09 08:51:36 ID:au1Xbj49
nomo
ヨシムラは海外でも人気高いようなので、
Buellもラインナップしたらいいのにね
Buellもラインナップしたらいいのにね
ちょっと教えて下さい
ＸＢ－１２Ｓなんですがラフロやナップスで売ってる
汎用ミラーって交換可能ですか？
ピッチとかサイズとかって日本製のミラーと違うのか
なと‥‥
ＸＢ－１２Ｓなんですがラフロやナップスで売ってる
汎用ミラーって交換可能ですか？
ピッチとかサイズとかって日本製のミラーと違うのか
なと‥‥
64 ：７７４ＲＲ：04/11/09 23:50:58 ID:nIv9yx4j
66 ：７７４ＲＲ：04/11/10 12:59:59 ID:J9bb8So8
67 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:44:57 ID:opKEeVhs
xb9Rなんだけど、タイヤ何がいい？
乗り方としては、うまい物食べにツーリング＆ツーリング先の峠で膝すり走りです
>>67
ツーリングと膝すりは両立しないと思うが･･･
ツーリングと膝すりは両立しないと思うが･･･
69 ：７７４ＲＲ：04/11/10 23:21:46 ID:2A0mh3h6
大人しく純正タイヤ、いやマジで。
あの純正タイヤ、軽いんだよね
>67
SPORTEC M1履いてみ。お勧めだっちゃ
SPORTEC M1履いてみ。お勧めだっちゃ
73 ：７７４ＲＲ：04/11/11 17:32:21 ID:Zs6qa0EU
>>67
するだろ？ｗ
するだろ？ｗ
74 ：７７４ＲＲ：04/11/11 18:15:24 ID:3rJJdoHE
間違えた
>>68だ
>>68だ
75 ：７７４ＲＲ：04/11/11 18:20:54 ID:AwDHX1oY
不適なすとりーとふぁいた、直ってまつね・・・
ここ見てるのかもｗ
77 ：７７４ＲＲ：04/11/11 19:15:06 ID:AwDHX1oY
なんかこの調子だと落っこちるのも時間の問題だなぁ・・・盛り上がらない orz
前から思ってるんだけど、ビューエル乗りって他のバイク乗りより
ネット利用率低そうって思うのは気のせいなのかな？単に人口比率が少ないだけなのかねぇ。
自分はエヴォ系乗りだから今更新しいネタってのも無く出尽くした感があるんだけど
ＸＢなんかは現役だし、まだまだいろいろネタがあると思うんだけどそこんとこどうなの？
やっぱり規制の影響でマフラーの話題とかも今はタブーなのかねぇ・・・。
今時は爆音は論外としても、もちょっと改造ネタが出てきてもよさそうなもんだよねぇ。。。
前から思ってるんだけど、ビューエル乗りって他のバイク乗りより
ネット利用率低そうって思うのは気のせいなのかな？単に人口比率が少ないだけなのかねぇ。
自分はエヴォ系乗りだから今更新しいネタってのも無く出尽くした感があるんだけど
ＸＢなんかは現役だし、まだまだいろいろネタがあると思うんだけどそこんとこどうなの？
やっぱり規制の影響でマフラーの話題とかも今はタブーなのかねぇ・・・。
今時は爆音は論外としても、もちょっと改造ネタが出てきてもよさそうなもんだよねぇ。。。
具体的に議題を上げればネタ出ると思うよ。
少なくとも私の周りのbuellのりはネット利用率低くないよ。
2ちゃん率が低いだけだ。
少なくとも私の周りのbuellのりはネット利用率低くないよ。
2ちゃん率が低いだけだ。
79 ：７７４ＲＲ：04/11/11 21:59:54 ID:P97Fgrtg
でもさー、Buell乗りでHP作ってるひとって少なくない？
とくにXB系なんか全然ひっかからん。
とくにXB系なんか全然ひっかからん。
80 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:13:47 ID:VgqrRdnh
>>７９
それはあなたが下手だから
それはあなたが下手だから
81 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:56:24 ID:sOtSreKZ
しっかし05XBのマフラーエンドかっこ悪いな。
オイル交換も又面倒になった。
いくら日本対策ったってあれは無いだろ？
高いバイクなんだからもっと格好良くしてくれ。
オイル交換も又面倒になった。
いくら日本対策ったってあれは無いだろ？
高いバイクなんだからもっと格好良くしてくれ。
ヤマハの｢アレ｣が残ってbuellが無くなったりして・・・
おれが思うにビューエル糊はビューエルに乗ることでもう満足。
それで完結しちゃってるので、ここに書くことがあまりないのでは？
ビュエルすれへの書き込みといったら、盆栽自慢とか故障自慢とか
購入検討者からのどのくらい壊れるのですかっていうビビッタ質問とか
初心者からのニュートラルに入らないのは仕様ですか、とか、
もう話題っていったらさんざん既出なそんなのしかない。間違いない。
それで完結しちゃってるので、ここに書くことがあまりないのでは？
ビュエルすれへの書き込みといったら、盆栽自慢とか故障自慢とか
購入検討者からのどのくらい壊れるのですかっていうビビッタ質問とか
初心者からのニュートラルに入らないのは仕様ですか、とか、
もう話題っていったらさんざん既出なそんなのしかない。間違いない。
XBになってから壊れないしね～ｗ
>>84
絶対ガソリンinタンクはやばいと思ったのになｗ
絶対ガソリンinタンクはやばいと思ったのになｗ
86 ：774：04/11/12 09:22:24 ID:lRZJVp+D
そういや、XB系の盆栽自慢てきかないね。
87 ：７７４ＲＲ：04/11/12 12:47:17 ID:2LSueklB
江母系ほどいじれない分、XB系は塗装盆栽が多いのでは?
88 ：７７４ＲＲ：04/11/12 13:06:46 ID:cr0L/+yO
ビューはエボもＸＢも元々から奇抜なデザインと盆栽心くすぐるパーツ構成だから
弄ると逆にフツーになっちゃう場合が多分にあると思われますな。
フロントブレーキなんかもダブルとかにしちゃうと逆にフツーだし、
マフラーもフルエキで右後方に出してもやっぱフツーになるだけ。
スペシャルパーツ付けてもビュー乗りにしかアピール出来ない・・・。
一般の人から見るとノーマルスタイルが一番奇抜。
弄ると逆にフツーになっちゃう場合が多分にあると思われますな。
フロントブレーキなんかもダブルとかにしちゃうと逆にフツーだし、
マフラーもフルエキで右後方に出してもやっぱフツーになるだけ。
スペシャルパーツ付けてもビュー乗りにしかアピール出来ない・・・。
一般の人から見るとノーマルスタイルが一番奇抜。
89 ：７７４ＲＲ：04/11/12 13:19:15 ID:cr0L/+yO
あと、Ｓ１系なんかも殆どノーマルフェンダー位置から
ナンバーを上に移してるから、たまーにノーマルリアフェンダーの
Ｓ１とか見るとすんごい違和感あって逆に目立つよね。
（っつーかＳ１自体稀少になってきてるけど）
自分はＳ３乗りなんだけど、あのフェンダー付けてナンバー下に付けようかマジで
考えた事あったんだけど、さすがにカッコ悪くなりそうだったんで却下しますた('A`)
（連投失礼！）
ナンバーを上に移してるから、たまーにノーマルリアフェンダーの
Ｓ１とか見るとすんごい違和感あって逆に目立つよね。
（っつーかＳ１自体稀少になってきてるけど）
自分はＳ３乗りなんだけど、あのフェンダー付けてナンバー下に付けようかマジで
考えた事あったんだけど、さすがにカッコ悪くなりそうだったんで却下しますた('A`)
（連投失礼！）
漏れはＸ１糊だがＳ１のノーマルフェンダーは欲しかった。
が、手に入り難いし割れるし
漏れも却下しますた！(･Ａ･；)
しかしＳ１に比べて長いＸ１＆ノーマルフェンダーでも雨の日乗ると背中が泥だけだからなー
あの位置にフェンダーが有るのはヨサゲ
が、手に入り難いし割れるし
漏れも却下しますた！(･Ａ･；)
しかしＳ１に比べて長いＸ１＆ノーマルフェンダーでも雨の日乗ると背中が泥だけだからなー
あの位置にフェンダーが有るのはヨサゲ
91 ：７７４ＲＲ：04/11/13 00:23:20 ID:0wOgkslH
Ｓ１のりだす。
ノーマルリアフェンダーでも結構背中にくるぞ！
ノーマルリアフェンダーでも結構背中にくるぞ！
92 ：７７４ＲＲ：04/11/13 08:24:04 ID:NkhjtuhA
ちなみにスイングアームがＳ１とＸ１とで違うから付かないんだよね。
その昔Ｓ１鉄スイングアーム用のカーボンインナーフェンダーを
ヤフオクで落札したのに付けれなかった”００Ｍ２乗りの漏れ・・・orz
その昔Ｓ１鉄スイングアーム用のカーボンインナーフェンダーを
ヤフオクで落札したのに付けれなかった”００Ｍ２乗りの漏れ・・・orz
何をいまさら
前世紀の話題だぞ
前世紀の話題だぞ
そう言うなら藻前が何か燃料投下汁！
こんなネタででも引っ張らないとまた落っこちちゃうじゃん(`･ω･´)
こんなネタででも引っ張らないとまた落っこちちゃうじゃん(`･ω･´)
>>91
エッ、未だ割れていないの?ｗ
エッ、未だ割れていないの?ｗ
ビューエル６買いますた
５との違いは表紙だけですた
ということは、４から表紙しか変わってないって事かW
ここと一緒でネタ切れなんですね
５との違いは表紙だけですた
ということは、４から表紙しか変わってないって事かW
ここと一緒でネタ切れなんですね
あれは出版社がまずい。低脳。
ショップからの広告収入とユーザへのコンスタントな販売数が見込まれるから、
危機感がない。
ショップからの広告収入とユーザへのコンスタントな販売数が見込まれるから、
危機感がない。
evo時代はなんだかんだいってM2の存在が大きかったと思うんだよね。
今のは小さくて(これはメリットなんだけど)高いから、どうしてもターゲットが限定されちゃう。
現オーナーにとってはどうでもいいけど、会社として大丈夫なのかなぁ･･･
今のは小さくて(これはメリットなんだけど)高いから、どうしてもターゲットが限定されちゃう。
現オーナーにとってはどうでもいいけど、会社として大丈夫なのかなぁ･･･
100 ：７７４ＲＲ：04/11/14 09:25:00 ID:2nwMQgcB
フレーム変えるかは置いといてツアラー出しチ栗
>>101
と、なると別コンセプトのニューモデルか・・・。
うーん当分出ないねえ。また次世代機扱いになっちゃうだろな。
buellの車種の少なさは個人的には嫌いじゃないんだけど
やっぱりちょっと寂しいな。
車種絞るのはエリック氏の戦略なのか開発資金のせいなのか・・・
と、なると別コンセプトのニューモデルか・・・。
うーん当分出ないねえ。また次世代機扱いになっちゃうだろな。
buellの車種の少なさは個人的には嫌いじゃないんだけど
やっぱりちょっと寂しいな。
車種絞るのはエリック氏の戦略なのか開発資金のせいなのか・・・
XBのシャシを捨てるのはもったいない。
できることなら、マイチェンで熟成させてほしい。
最近になって、やっとあの車体構成の面白さがわかるようになった。
しかし、走行性能に有益であるのかどうかは、いまもってわかりません。。
できることなら、マイチェンで熟成させてほしい。
最近になって、やっとあの車体構成の面白さがわかるようになった。
しかし、走行性能に有益であるのかどうかは、いまもってわかりません。。
104 ：７７４ＲＲ：04/11/14 14:35:29 ID:8o45k+pU
>95
２個目だﾖ！！３個目もストックしてある。（笑）
２個目だﾖ！！３個目もストックしてある。（笑）
105 ：７７４ＲＲ：04/11/14 15:51:50 ID:/q4igetT
>>104
その手があったか！
その手があったか！
>104、>106、>107
ヨーロッパ仕様なら耐震性ｳp
ヨーロッパ仕様なら耐震性ｳp
109 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:29:20 ID:8o45k+pU
>108
３個目のストックは欧仕様の樹脂ふぇんだﾀﾞﾖ！
ただ、付属のステーがちょと邪道な気もする．．．
いやこれが耐久性に一役買っているのは否定できんのだが．．．
見た目は絶対カーボンだﾅ。
３個目のストックは欧仕様の樹脂ふぇんだﾀﾞﾖ！
ただ、付属のステーがちょと邪道な気もする．．．
いやこれが耐久性に一役買っているのは否定できんのだが．．．
見た目は絶対カーボンだﾅ。
110 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:36:24 ID:Ij99brSG
evoビューエルって消耗品（ベルトとか）補修パーツって普通にディーラーで
注文して入手できます？
今ハレだけどビュエルに興味あってディーラーでちょろっと話したら
ハーレーはパーツセンターがあって1週間以内にはほぼすべての部品が入手
できるけどビュエルは現行もでるでも２～３週間かかるって話だったので
気になって、、同じHDJが売ってるのに
注文して入手できます？
今ハレだけどビュエルに興味あってディーラーでちょろっと話したら
ハーレーはパーツセンターがあって1週間以内にはほぼすべての部品が入手
できるけどビュエルは現行もでるでも２～３週間かかるって話だったので
気になって、、同じHDJが売ってるのに
111 ：７７４ＲＲ：04/11/15 11:42:50 ID:z/rFO6ss
法律が改正されたあと、マフりゃー交換している方で
覆面などに止められて音量を計られたかたいます？
またそれでさいんさせられたかたおられますか？
覆面などに止められて音量を計られたかたいます？
またそれでさいんさせられたかたおられますか？
112 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:53:11 ID:CToN8rE2
BUマガ6買った
内容はいつもと同じ
編集者には想像力が乏しいと思われ・・・
以上
内容はいつもと同じ
編集者には想像力が乏しいと思われ・・・
以上
やはりな w
まずはレポート乙です
まずはレポート乙です
BUマガ6買っちゃったヤツも想像力が乏しいと思われ・・・
いやまぁ、１から５まで買っちゃってたら
やっぱ買うしかないんじゃないかな？
今更止められないでしょ（ｗ
エヴォ乗りの自分は１から３までしか買わなかったよ。
４から実質ＸＢ本になったから。
やっぱ買うしかないんじゃないかな？
今更止められないでしょ（ｗ
エヴォ乗りの自分は１から３までしか買わなかったよ。
４から実質ＸＢ本になったから。
立ち読みすりゃ判るだろうに･･･
ｺﾞﾒﾝ
かぶった…
かぶった…
どうすると買いたくなる本になるだろう。
ＢＵＥＬＬに限定したライテク特集辺りカナ。
ＢＵＥＬＬに限定したライテク特集辺りカナ。
美女の裸が多ければ買うんだがな。
そういやバイブス誌にＸＢベースのチョッパー？が出てたときのおねーちゃんがスゲー好みだた。
ティティのサイズもすげー好みだた。
ティティのサイズもすげー好みだた。
やっぱり、総合ダイジェスト（カタログ？）みたいなのはもういらない。
バイクにしてもパーツにしても、
ひとつひとつをもっと深く掘り下げて欲しい。
初心者以外の人間にも参考になる位のところまで。
あまりに初心者向けすぎる。
良いか悪いかは自分で判断するから、
出来るだけ細かいところまでの情報を提供して欲しい。
最低でも○イカーズ○テーション位の所までやらないと
専門誌の意味が無い。
バイクにしてもパーツにしても、
ひとつひとつをもっと深く掘り下げて欲しい。
初心者以外の人間にも参考になる位のところまで。
あまりに初心者向けすぎる。
良いか悪いかは自分で判断するから、
出来るだけ細かいところまでの情報を提供して欲しい。
最低でも○イカーズ○テーション位の所までやらないと
専門誌の意味が無い。
素人はハズレが多いからやっぱ(ｒｙ
マッチョきぼん
127 ：７７４ＲＲ：04/11/17 14:14:47 ID:4isRStMY
靴下は白で、白でお願いします。
なんでこんな話題だと伸びるんだ・・・orz
ノースリーブとかの脇の所から見える父の上のほうの肉
あれが良いんだよ！
漏れは脇πと呼んでいる。
あれが良いんだよ！
漏れは脇πと呼んでいる。
長襦袢ｇうわなんだおまえｇじｈｆｋｓｆｄｌｓふぁ、ｌｆｖ：ｓｄ；
をい藻まいら
CORPORALが割れたエキマニに手を出したぞ
さて、コレが何に化けるか楽しみだ。
いくら奴でも割れてないとは言わないだろうが（w
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p7891671
CORPORALが割れたエキマニに手を出したぞ
さて、コレが何に化けるか楽しみだ。
いくら奴でも割れてないとは言わないだろうが（w
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p7891671
レース用エキパイは純正よりも肉薄だからね、強度で劣るわけよ。
ゴミのような出品だけど、しっかり溶接してバフがけでもすれば、
それなりに価値は見出せるかもね。
定価で8万円くらいだったか？
オークションネタは荒れるって？
かといって、他にネタもないし。
ゴミのような出品だけど、しっかり溶接してバフがけでもすれば、
それなりに価値は見出せるかもね。
定価で8万円くらいだったか？
オークションネタは荒れるって？
かといって、他にネタもないし。
ぶえる本６を立ち読みしたよ。
というか、眺めましたよ。
４ちか５を持っていて
６も買った人って
スゴイですね。
信者なの？
馬鹿？
屁？
というか、眺めましたよ。
４ちか５を持っていて
６も買った人って
スゴイですね。
信者なの？
馬鹿？
屁？
コレクターだよ
135 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:35:15 ID:8Di9iGUk
buell6はダメだね
編集者がHDに金出してもらって適当にカタログつくりしている
ちょっと自分の名前が出ているんだから、もう少しプライドもって作ってほしい
編集者がHDに金出してもらって適当にカタログつくりしている
ちょっと自分の名前が出ているんだから、もう少しプライドもって作ってほしい
136 ：７７４ＲＲ：04/11/18 10:52:08 ID:NQ2DdL4V
ドカ本やBMW本は各ユーザーから見るとどうなんだろう。
138 ：７７４ＲＲ：04/11/19 09:01:23 ID:H9enBeX9
BMW本立ち読みしたけど、R限定のライテク講座とか
やっていた。同じ出版社なのに こうも違うとは
やっていた。同じ出版社なのに こうも違うとは
139 ：７７４ＲＲ：04/11/19 12:34:23 ID:eDEqb0lF
'05BXのフロント43ミリになってたのね、buell 6で知った。
カタログでもうたってないね。
'04乗りのスペオタは残念だろな。
カタログでもうたってないね。
'04乗りのスペオタは残念だろな。
確かに「いいな～」とは思う。だが
不人気車以外、毎年何か変わるのが普通だろｗ
ノーマル状態では若干パワーダウソになってるらしいしね
まあ、マフリャー、ＥＣＵセットで換えれば無問題だが
それより、’０２’０３’０４と新車種が出てるけど
’０５は派生モデル追加のみ・・・
’０６に何かありそうな悪寒・・・
不人気車以外、毎年何か変わるのが普通だろｗ
ノーマル状態では若干パワーダウソになってるらしいしね
まあ、マフリャー、ＥＣＵセットで換えれば無問題だが
それより、’０２’０３’０４と新車種が出てるけど
’０５は派生モデル追加のみ・・・
’０６に何かありそうな悪寒・・・
141 ：７７４ＲＲ：04/11/19 19:18:12 ID:POx5majE
漏れは、ぱにあつけたツアラータイプをキボン！＞06モデル
オールラウンダーが欲しいんだョ！！
イヤホンマ
出さないのなら公式に『もう出さない』と言って！＞Ｂｕ社
Ｓ３本気で探すから．．．
オールラウンダーが欲しいんだョ！！
イヤホンマ
出さないのなら公式に『もう出さない』と言って！＞Ｂｕ社
Ｓ３本気で探すから．．．
手抜きでも買うヤツがいるから楽な商売してるよな
144 ：７７４ＲＲ：04/11/20 09:13:47 ID:tN9r+zbh
Buellマガジン2,3,4,5、と買ってきたけどさすがにやめた。
あの内容だと正直￥500位でないと買わない。
あの内容だと正直￥500位でないと買わない。
145 ：７７４ＲＲ：04/11/20 09:28:08 ID:Wfea9E+U
出版社のＨＰ見たけどムック本扱いで定期刊行物じゃないからね～
せめて、季刊発行出来るくらい売れないと まともに造ってくれないのかも・・・
だが、この内容じゃ売れるとは思えんが。H.D本からみで嫌々造っているだけ？
せめて、季刊発行出来るくらい売れないと まともに造ってくれないのかも・・・
だが、この内容じゃ売れるとは思えんが。H.D本からみで嫌々造っているだけ？
146 ：７７４ＲＲ：04/11/20 09:47:13 ID:Wfea9E+U
おっ、Ａ出版叩きでしばらくつなげそうか？（ｗ
147 ：１４６：04/11/20 10:27:46 ID:Wfea9E+U
連続レス スマソ 直近レス読み→１４５ ガイシュツ読み→１４６だったんで
age
やっぱりさーエボvsXBで盛り上るしかないんじゃないの？
もっと細かく分けてS1vsX1とかさ、XB-RvsXB-Sでもいいし
要するに身内同士で叩き合えと、、、w
もっと細かく分けてS1vsX1とかさ、XB-RvsXB-Sでもいいし
要するに身内同士で叩き合えと、、、w
151 ：７７４ＲＲ：04/11/22 10:59:11 ID:Lm6HF5zS
現行モデルにもう少し車種があれば叩き合いもおもしろい．．．かな？
飽きた
153 ：７７４ＲＲ：04/11/22 14:11:30 ID:hUpdxY+z
154 ：７７４ＲＲ：04/11/22 20:29:50 ID:3IMg1ywj
９Ｒに乗っているけど、女子のＲ乗りがすっくないね。
Ｓとそんなに違うとは思えないけど、セパハンが恐いらしい。
ブーエルマガジンも、ライテク講座とかで、セパハンの乗り方とかやってくれたらどうだろ？
せっかく、ワンメイクレースとかやったんだし、スポーツな乗り方の入門編には良いばいくなんだけどね。
ドカのモンスターとかに乗ってる娘にブーエルを勧めたいなぁ。
値段も伊太車より安いよね。
個人的には、ブーエルワンメイクレースがドカッティカップみたいに楽しい草レースになれば、もっと盛り上がると思うのですよ。
Ｓとそんなに違うとは思えないけど、セパハンが恐いらしい。
ブーエルマガジンも、ライテク講座とかで、セパハンの乗り方とかやってくれたらどうだろ？
せっかく、ワンメイクレースとかやったんだし、スポーツな乗り方の入門編には良いばいくなんだけどね。
ドカのモンスターとかに乗ってる娘にブーエルを勧めたいなぁ。
値段も伊太車より安いよね。
個人的には、ブーエルワンメイクレースがドカッティカップみたいに楽しい草レースになれば、もっと盛り上がると思うのですよ。
155 ：７７４ＲＲ：04/11/22 23:12:57 ID:LF2xNKtz
XBはシート幅が広すぎ。
シート高よりシート幅の方が足付きに影響あるよ。
いくらローシートにしたって、幅が広かったら小柄な人には辛いよ。
シート高よりシート幅の方が足付きに影響あるよ。
いくらローシートにしたって、幅が広かったら小柄な人には辛いよ。
だね。
かえって内モモが痛くなるって言ってた。
かえって内モモが痛くなるって言ってた。
>>157
身長は155cmなんだけど、ハンドルは問題なしだよ。
たぶん、女の子は乗車姿勢に問題ありじゃないかな。
アップハンもセパハンも同じ調子で背中が反っている感じだよね。
モンスターの切れないアップハンを腕でこじって乗るより、コーナリングは楽なんだけど。
足つきは確かに悪いね。
身長は155cmなんだけど、ハンドルは問題なしだよ。
たぶん、女の子は乗車姿勢に問題ありじゃないかな。
アップハンもセパハンも同じ調子で背中が反っている感じだよね。
モンスターの切れないアップハンを腕でこじって乗るより、コーナリングは楽なんだけど。
足つきは確かに悪いね。
街Ｘ、足付きヤバスギっす
160 ：７７４ＲＲ：04/11/23 16:20:52 ID:aDknlFsP
>159
同意。
シートもちょいと滑りやすいかな。
同意。
シートもちょいと滑りやすいかな。
シートはあのくらい滑るほうが尻をずらしやすくて好みだな。
162 ：７７４ＲＲ：04/11/24 18:48:48 ID:X4gmA3Mo
age
ＢＵＥＬＬ好きなんだけどＸＢは積載性とタンデムシートの狭さが俺的にはネック。
でも乗ってて楽しい良いバイクだから是非新車で書いたいんだけどな～・・・
せめてＸ１ぐらいのサイズで出てくれないかな・・・(ＸＢ好きの香具師スマソ)
でも乗ってて楽しい良いバイクだから是非新車で書いたいんだけどな～・・・
せめてＸ１ぐらいのサイズで出てくれないかな・・・(ＸＢ好きの香具師スマソ)
165 ：７７４ＲＲ：04/11/25 10:41:59 ID:2D0OutIh
１２Ｓ乗りでもそう思ってるﾔｼの一人だ。ｻｲｽﾞはともかく
積載性は何とかして欲しいタンデムシートも広いやつ
出来れば昔RS1200に着いてたような折りたためるの
積載性は何とかして欲しいタンデムシートも広いやつ
出来れば昔RS1200に着いてたような折りたためるの
166 ：７７４ＲＲ：04/11/25 11:50:57 ID:1A6TLeXx
こんなバイクは積載性をうんぬんするのは間違い。割り切ったコンセプトに
惚れたんだけどね。
それよりプラグひとつ外すのも大変と言う劣悪な整備性の方が問題。
ドカみたいに簡単に外せればいいのになあ。
惚れたんだけどね。
それよりプラグひとつ外すのも大変と言う劣悪な整備性の方が問題。
ドカみたいに簡単に外せればいいのになあ。
167 ：７７４ＲＲ：04/11/25 12:16:46 ID:gAndGyE6
>>159
街Ｘて何？
街Ｘて何？
168 ：165：04/11/25 12:48:25 ID:2D0OutIh
>>166
確かに整備性は問題 長距離ツーリングはちと不安
でも、個人的には↓なシートが欲しいのだ
ttp://www.2tausend1.de/motors/normal/Buell-RS1200-1989.jpg
確かに整備性は問題 長距離ツーリングはちと不安
でも、個人的には↓なシートが欲しいのだ
ttp://www.2tausend1.de/motors/normal/Buell-RS1200-1989.jpg
>>167
CityX。
http://www.bikez.com/motorcycles/Buell_Lightning_CityX_XB9SX_2005.php
しかしシート高777mmで高杉って、短足過ぎでわ？>>159-160
CityX。
http://www.bikez.com/motorcycles/Buell_Lightning_CityX_XB9SX_2005.php
しかしシート高777mmで高杉って、短足過ぎでわ？>>159-160
>>166
人それぞれである筈の意見を、間違いと言い捨てるような奴はドカに乗れ
人それぞれである筈の意見を、間違いと言い捨てるような奴はドカに乗れ
171 ：165：04/11/25 16:27:41 ID:2D0OutIh
>>170
まあまあ 落ち着いて
>>166
俺も含めほとんどのﾌﾞｴﾙ糊は、その割り切ったコンセプトに惚れたんだろうけどね
それでもそれぞれ不満や要望がｱﾙをのよ。現に166氏も「ｺﾝｾﾌﾟﾄ」のために整備性を
犠牲にしちまってる事に不満を感じてる訳でしょ
まあまあ 落ち着いて
>>166
俺も含めほとんどのﾌﾞｴﾙ糊は、その割り切ったコンセプトに惚れたんだろうけどね
それでもそれぞれ不満や要望がｱﾙをのよ。現に166氏も「ｺﾝｾﾌﾟﾄ」のために整備性を
犠牲にしちまってる事に不満を感じてる訳でしょ
すまん、言い過ぎた。
第一、ドカ乗りに失礼だった。
第一、ドカ乗りに失礼だった。
173 ：165：04/11/25 16:57:01 ID:2D0OutIh
優先順位？としては、積載性よりも整備性が優位だしょ
最近は壊れにくくなったといってもね
最近は壊れにくくなったといってもね
176 ：７７４ＲＲ：04/11/25 19:45:25 ID:8pVeu4vd
だからxbシリーズはシート幅が広いだんってば。
数値以上の足つきの悪さだよ、街X。
へたに上面アンコ抜きするよりシートの脇抜いた方がいいよ。
数値以上の足つきの悪さだよ、街X。
へたに上面アンコ抜きするよりシートの脇抜いた方がいいよ。
９Ｓ代車で借りた時、たしかにシートの広さが気になった。
股が変に開いて立つとき普段使わないところに力入れなきゃならないから疲れた。
走ってりゃ気にならないんだけどねー
股が変に開いて立つとき普段使わないところに力入れなきゃならないから疲れた。
走ってりゃ気にならないんだけどねー
178 ：７７４ＲＲ：04/11/25 20:41:10 ID:8Lw+sYYk
ビューエルって本当に
かっこ悪いですね。
かっこ悪いですね。
179 ：DH ◆R3hyqUOmHo ：04/11/25 20:46:01 ID:xo0R5Vzj
ビュエルってすんげーｶｺｲｲです。
これ乗ってエボやインプとデュエルしたいです。
これ乗ってエボやインプとデュエルしたいです。
>>178
ほめ言葉だな
ほめ言葉だな
S1W糊ですが、積載性って何ですたい？
183 ：７７４ＲＲ：04/11/25 23:28:19 ID:MYKlxNFO
それは…ほれ、あれだ
シートの下にヘルメットが入るスペースがあるかどうか？
てやつだろ。
シートの下にヘルメットが入るスペースがあるかどうか？
てやつだろ。
パニアやサイドバッグが装備できるかどうかって事だろ。
リュックサックにどれだけ荷物を詰められるかってことだよ。肩痛くなるけど。
ガソリンどれだけ積めるかだろ
187 ：774：04/11/26 01:59:57 ID:Sy5YO9BK
くっついてる部品が振動でもどれだけ落ちないってことだろ。
189 ：７７４ＲＲ：04/11/26 09:36:15 ID:3eEryqyW
子「ねえ、おかあさん あのBなんとかってかいいてあるうるさいばいくにのってい
るおにいさんたち みんなおっきなりっくさっくしょってる～」
母「そうね、これからみんなでお山に登りに行くのね」
るおにいさんたち みんなおっきなりっくさっくしょってる～」
母「そうね、これからみんなでお山に登りに行くのね」
子供は耳を押えて睨み付けてくるだけです。。。orz
ロングツーリングならventura使えば問題ないけど、カッコ悪いから
常備はしたくない。テールがもう少し長ければ荷掛けフックを作って
リアシートに積めるんだけど･･･(XB-S)
常備はしたくない。テールがもう少し長ければ荷掛けフックを作って
リアシートに積めるんだけど･･･(XB-S)
192 ：７７４ＲＲ：04/11/26 13:03:03 ID:3eEryqyW
登山愛好家のびゅーえらーな人へ（そんなﾔｼいるのだらうか？）
もしいたら目一杯詰め込んで前傾しても背中や腰に優しい
バックパックがあったら教えてくらさい
日帰りﾂｰﾘﾝｸﾞ用 と 1～２泊ﾂｰﾘﾝｸﾞ用
もしいたら目一杯詰め込んで前傾しても背中や腰に優しい
バックパックがあったら教えてくらさい
日帰りﾂｰﾘﾝｸﾞ用 と 1～２泊ﾂｰﾘﾝｸﾞ用
193 ：７７４ＲＲ：04/11/26 20:45:19 ID:iu1TEgLr
＞192
リュックは肩で支えるのでは無く、
腰で支えられる奴（腰ベルトがついている奴）が上半身に負担が少ないかと
時間と共に肩に食い込んでくる感じは耐えられないですもんね。
型崩れしない（フレームが入ってるとか）奴で腰で支えられたらベスト。
ボブルビィとかどかな？あんまし荷物入りそうに無いけど．．．
リュックは肩で支えるのでは無く、
腰で支えられる奴（腰ベルトがついている奴）が上半身に負担が少ないかと
時間と共に肩に食い込んでくる感じは耐えられないですもんね。
型崩れしない（フレームが入ってるとか）奴で腰で支えられたらベスト。
ボブルビィとかどかな？あんまし荷物入りそうに無いけど．．．
突然の質問で申し訳ないのですが、エボ系XB系それぞれの
最小回転半径ってどれくらい？
ショートホイールベースを見込んで、
ジムカーナごっこに使えるかな～と思いまして。
また、低速（１速）のアクセルレスポンスとかどうでしょう？
最小回転半径ってどれくらい？
ショートホイールベースを見込んで、
ジムカーナごっこに使えるかな～と思いまして。
また、低速（１速）のアクセルレスポンスとかどうでしょう？
195 ：７７４ＲＲ：04/11/26 22:04:09 ID:UAz3M0Gh
エボ系はホイールベース短いけどハンドル切れないからどうかな。
XBならさらにホイールベース短いし、軽いから有利。
エボ系は短い距離で加速が生かせるのがいいかも。
XBならさらにホイールベース短いし、軽いから有利。
エボ系は短い距離で加速が生かせるのがいいかも。
196 ：'04 XB12S糊：04/11/26 22:24:23 ID:40c3tXRm
おすすめカスタム何かありますか？
とりあえず個人的にこれからやりたいのは
?@フロントとリアのターンシグナルを交換（見た目がｶｺｲｲ）
?Aパッセンジャーのフットペグを取る（リアタイヤまわりｽｯｷﾘ）
とりあえず個人的にこれからやりたいのは
?@フロントとリアのターンシグナルを交換（見た目がｶｺｲｲ）
?Aパッセンジャーのフットペグを取る（リアタイヤまわりｽｯｷﾘ）
197 ：７７４ＲＲ：04/11/26 22:49:54 ID:+gFD83hs
>型崩れしない（フレームが入ってるとか）奴で腰で支えられたらベスト。
おれはこーいうの使ってるが、高速３時間くらい前傾で走ると肩が死ぬ。
おれはこーいうの使ってるが、高速３時間くらい前傾で走ると肩が死ぬ。
199 ：７７４ＲＲ：04/11/26 23:02:51 ID:UAz3M0Gh
オールペイント。これは効く。
もしくは外装フルカーボン
もしくは外装フルカーボン
200 ：７７４ＲＲ：04/11/27 07:00:30 ID:UsUk6GAX
>198
そりはちゃんと腰で支えられてないんで無いの？
そりはちゃんと腰で支えられてないんで無いの？
201 ：７７４ＲＲ：04/11/27 09:40:41 ID:ecXLRH0h
今日と明日のお台場の試乗キャンペーンに行くヤシいる？
203 ：７７４ＲＲ：04/11/27 13:35:00 ID:7dned8PI
>>192
>198
ﾊﾞｯｸﾊﾟｯｸはｸﾞﾚｺﾞﾘｰを愛用している
・登山用品店、ｱｳﾄﾄﾞｱｼｮｯﾌﾟで割と品揃えが多い
・体へのﾌｨｯﾄ感がｲｲ
・ﾊｰﾈｽのﾊﾟｯﾄﾞが大きくて肩や腰に負担が少なそう
日帰りﾂｰﾘﾝｸﾞ用
ﾗﾝﾊﾞｰﾙｰﾑ：ﾋｯﾌﾟﾊﾞｯｸだが容量は充分、降りた時は肩から
斜めがけにする。ごっついパットがｲｲ
ttp://www.ebag.co.jp/gregory/rum/03-0020.jpg
ﾊｰﾄﾞｺｱ：ﾎﾟﾙﾉに非ず、縦長で動きを妨げない
S.W.A.Tが使っていると言われて衝動買い
ttp://www.ebag.co.jp/gregory/day/10128-10a.jpg
泊まりがけの時は上記に入らない分をﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄに縛り付け
当然体型に個人差があるから専門店で相談するヨロシ
>198
ﾊﾞｯｸﾊﾟｯｸはｸﾞﾚｺﾞﾘｰを愛用している
・登山用品店、ｱｳﾄﾄﾞｱｼｮｯﾌﾟで割と品揃えが多い
・体へのﾌｨｯﾄ感がｲｲ
・ﾊｰﾈｽのﾊﾟｯﾄﾞが大きくて肩や腰に負担が少なそう
日帰りﾂｰﾘﾝｸﾞ用
ﾗﾝﾊﾞｰﾙｰﾑ：ﾋｯﾌﾟﾊﾞｯｸだが容量は充分、降りた時は肩から
斜めがけにする。ごっついパットがｲｲ
ttp://www.ebag.co.jp/gregory/rum/03-0020.jpg
ﾊｰﾄﾞｺｱ：ﾎﾟﾙﾉに非ず、縦長で動きを妨げない
S.W.A.Tが使っていると言われて衝動買い
ttp://www.ebag.co.jp/gregory/day/10128-10a.jpg
泊まりがけの時は上記に入らない分をﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄに縛り付け
当然体型に個人差があるから専門店で相談するヨロシ
204 ：７７４ＲＲ：04/11/27 19:21:40 ID:zBvetZwb
このバイクまじでカッコ悪いです。
かっこ悪い方が
愛着がわくんだぜ（´ー｀）
愛着がわくんだぜ（´ー｀）
206 ：７７４ＲＲ：04/11/27 19:37:31 ID:xiUYNyid
”この”と言うのは何に対して”この”なのでしょうか？
貴方様の発言には”この”に対応するものが見当たりません。
思うに、貴方の目の前にあるやも知れぬご自身の所有物に対する
『このバイクまじでカッコ悪いです。』という貴方の遣る瀬無い思いを
この様な公共の場所で吐露されても私共としましても如何ともし難いです。
いっそ処分されては如何でしょうか？
http://www.8190.co.jp/
貴方様の発言には”この”に対応するものが見当たりません。
思うに、貴方の目の前にあるやも知れぬご自身の所有物に対する
『このバイクまじでカッコ悪いです。』という貴方の遣る瀬無い思いを
この様な公共の場所で吐露されても私共としましても如何ともし難いです。
いっそ処分されては如何でしょうか？
http://www.8190.co.jp/
207 ：７７４ＲＲ：04/11/27 19:53:58 ID:zBvetZwb
実は知り合いがＸＢ９Ｒ乗ってるんだ、本人は凄く気に入ってて自慢してくる
んだけど、俺にはカッコ悪しか見えなくて返事に困っちゃうんだよ。
ライトが２個でノンカウルのヤツは烏賊の顔に見える。
昔のライトが１個のヤツはカッコ良いと思うんだけど。
んだけど、俺にはカッコ悪しか見えなくて返事に困っちゃうんだよ。
ライトが２個でノンカウルのヤツは烏賊の顔に見える。
昔のライトが１個のヤツはカッコ良いと思うんだけど。
208 ：２０７：04/11/27 20:00:17 ID:zBvetZwb
ＸＢ９Ｓの間違いでした、横から見ても変。
>>207
で？
で？
210 ：７７４ＲＲ：04/11/27 20:11:30 ID:7rMzu3XB
211 ：７７４ＲＲ：04/11/27 20:12:02 ID:xiUYNyid
蓼食う虫も好き好き,痘痕も靨。
それは大きなお世話という物です。
貴方の彼女、もしくは奥様は誰が見ても美人ですか？
（それ以前に居るかどうかは定かではありませんが・・・）
貴方の趣向が全て世の基準たり得る訳では決して無いという事を
早く理解すべきではないでしょうか。
それは大きなお世話という物です。
貴方の彼女、もしくは奥様は誰が見ても美人ですか？
（それ以前に居るかどうかは定かではありませんが・・・）
貴方の趣向が全て世の基準たり得る訳では決して無いという事を
早く理解すべきではないでしょうか。
♪人の好みはジュウニントイロォ～イェ
と大滝詠一先生も唄っておられる。
ま、きみのカッコイイも他人から見れば変、なわけだ。
と大滝詠一先生も唄っておられる。
ま、きみのカッコイイも他人から見れば変、なわけだ。
213 ：７７４ＲＲ：04/11/27 20:19:05 ID:xiUYNyid
その昔、女ユーミンと言われてた大江千里も確か
♪ジュ～ウニン、ト～イロォ～♪
と唄っていらっしゃいました。。。
♪ジュ～ウニン、ト～イロォ～♪
と唄っていらっしゃいました。。。
210~212には悪いけど、俺もカッコイイとは思ってないんだ。
あ、おれXB１２S乗りね。
でも、そのカッコ悪！！な～んか変！！な所も含めて大好きなんだよねｗ
まあ、XB-S選んだ時点で賛否両論は分かってたことだし、
みんなにカッコイイ！！って言われるバイクは乗り飽きたしね
207は意外とXBが好きになる可能性あると思うよｗ
まとまりの無い文でごめんね
あ、おれXB１２S乗りね。
でも、そのカッコ悪！！な～んか変！！な所も含めて大好きなんだよねｗ
まあ、XB-S選んだ時点で賛否両論は分かってたことだし、
みんなにカッコイイ！！って言われるバイクは乗り飽きたしね
207は意外とXBが好きになる可能性あると思うよｗ
まとまりの無い文でごめんね
215 ：２０７：04/11/27 20:48:04 ID:zBvetZwb
いや、そいつがビューエル買ったっていうから昔のカッコイイやつかと思って
見に行ったら「なんじゃーこりゃー！？烏賊じゃねーか。」っていうのが第一印象だったんだ。
でも、「とにかく乗って面白いバイクなんだ。」とも言ってたなー。
乗ってみれば良さが分るんでしょうね。
見に行ったら「なんじゃーこりゃー！？烏賊じゃねーか。」っていうのが第一印象だったんだ。
でも、「とにかく乗って面白いバイクなんだ。」とも言ってたなー。
乗ってみれば良さが分るんでしょうね。
乗せてくれるんだったら乗ってみれ
話はそれからだ
話はそれからだ
217 ：７７４ＲＲ：04/11/27 20:56:47 ID:qPHDKdFP
かっこいいと言う前に
壊れやすすぎ。
しかもオイル関係
ベリー弱い。
壊れやすすぎ。
しかもオイル関係
ベリー弱い。
218 ：７７４ＲＲ：04/11/27 21:57:20 ID:7rMzu3XB
>>218
IDが！！
IDが！！
俺のXBはトラブル無いな～（１５０００Km）
ディーラーのメカさんもXBはトラブル少ないって言ってたよ
ディーラーのメカさんもXBはトラブル少ないって言ってたよ
古ければ古いほど壊れやすいのは確か。
逆にいうと、高年式ほど壊れにくくなっている。
ただそれだけの事よ
逆にいうと、高年式ほど壊れにくくなっている。
ただそれだけの事よ
XBは突拍子もない構造だし、XL系でのリコールの前科もあったんで
１，２年は人柱かな、と思ってたけど、ぜんぜん大丈夫
ああ見えて、ブエルも年々よくなってるんだとおもた
１，２年は人柱かな、と思ってたけど、ぜんぜん大丈夫
ああ見えて、ブエルも年々よくなってるんだとおもた
223 ：７７４ＲＲ：04/11/28 07:26:13 ID:fyXXzVCB
確かにセンサー系は弱いですね。
よく聞くのがスピードセンサー
対策品に変わっても時々出てるらしいし・・・
エンジン不調だな？って時にはヘッド温度センサーが怪しい
あの振動だから、有る程度は仕方ないのかな？
よく聞くのがスピードセンサー
対策品に変わっても時々出てるらしいし・・・
エンジン不調だな？って時にはヘッド温度センサーが怪しい
あの振動だから、有る程度は仕方ないのかな？
ビューエルのアバウトなとこに興味あるんですが、
最近の車体は丈夫になってるみたいですが
Fブレーキとベルトドライブが不安（不満？）です。
以前のモデル（XL？）なら金額的に手を出しやすいんですが、
両者のﾒﾝﾃと乗り味の違いって、どうなんでしょうか。
普通の構造でそこそこ丈夫なら不安もないんですけど。
最近の車体は丈夫になってるみたいですが
Fブレーキとベルトドライブが不安（不満？）です。
以前のモデル（XL？）なら金額的に手を出しやすいんですが、
両者のﾒﾝﾃと乗り味の違いって、どうなんでしょうか。
普通の構造でそこそこ丈夫なら不安もないんですけど。
225 ：７７４ＲＲ：04/11/28 12:56:42 ID:JUrVkB0H
台場で試乗してきたぜ。
9R12Rよく曲がるなぁ～
しかし、あの駐輪場はなんとかしてほしかった。
下、土じゃん。
9R12Rよく曲がるなぁ～
しかし、あの駐輪場はなんとかしてほしかった。
下、土じゃん。
>>224
＞普通の構造でそこそこ丈夫なら…
XBは大体当てはまるが、エボには当てはまらん。
整備の知識がある、もしくは整備が好きでなければエボはやめるが吉
＞Fブレーキとベルトドライブが不安
ベルトの強度自体はXBになり上がっている。ZTLブレーキも普通に使う分には問題なし。
だが、サーキット（レース）になると信頼性、ファイナルの変更などでやっぱりチェーンだし、
ブレーキも熱にはちょっと弱いようだ。サーキットでは辛いと思う。
’０６ではダブルディスクになるみたいだしね（’０５モデルで既に準備されている）
＞乗り味の違いって、どうなんでしょうか
簡単に言うとエボは俊足やんちゃ坊主、XBは筋肉質オールラウンダーかなﾜﾗ
>>225
まったくだよね
石もごろごろしてたからひやひやしたよ（ベルトだから）
＞普通の構造でそこそこ丈夫なら…
XBは大体当てはまるが、エボには当てはまらん。
整備の知識がある、もしくは整備が好きでなければエボはやめるが吉
＞Fブレーキとベルトドライブが不安
ベルトの強度自体はXBになり上がっている。ZTLブレーキも普通に使う分には問題なし。
だが、サーキット（レース）になると信頼性、ファイナルの変更などでやっぱりチェーンだし、
ブレーキも熱にはちょっと弱いようだ。サーキットでは辛いと思う。
’０６ではダブルディスクになるみたいだしね（’０５モデルで既に準備されている）
＞乗り味の違いって、どうなんでしょうか
簡単に言うとエボは俊足やんちゃ坊主、XBは筋肉質オールラウンダーかなﾜﾗ
>>225
まったくだよね
石もごろごろしてたからひやひやしたよ（ベルトだから）
227 ：７７４ＲＲ：04/11/29 10:28:04 ID:U42ULXnq
約8000km走った(主に街乗り)03XB9Rに乗っているんですけど、
最近フロント辺りから何かが外れた様なカラカラ、カツカツって
音がするんですがこんな症状が出た人って他にいますか？
最近フロント辺りから何かが外れた様なカラカラ、カツカツって
音がするんですがこんな症状が出た人って他にいますか？
228 ：７７４ＲＲ：04/11/29 10:32:39 ID:1rKxpgEH
ホイールに石が入った(w
>>227
そりゃカエルが入って鳴いているんだな。間違いない！
そりゃカエルが入って鳴いているんだな。間違いない！
230 ：227：04/11/29 10:57:40 ID:U42ULXnq
>>228
音がする時としないときがあるのでそれはないと思いますが…、
一応見てみます。
>>229
俺のバイクに冬眠してるんかよ(w
何か特定の条件(例えばブレーキ時)でのみ音がするなら
原因がつかみやすいんだけどなぁ。
音がする時としないときがあるのでそれはないと思いますが…、
一応見てみます。
>>229
俺のバイクに冬眠してるんかよ(w
何か特定の条件(例えばブレーキ時)でのみ音がするなら
原因がつかみやすいんだけどなぁ。
Ｒだったですね、自分Ｓなので構造的にあてはまらなかったらゴメソ
233 ：227：04/11/29 13:50:54 ID:U42ULXnq
234 ：７７４ＲＲ：04/11/29 18:52:21 ID:UszDKjnJ
昨日の日曜日は亀石でブエルのミーティングみたいのがあったんですか？
06モデルはスポーツツアラーを期待・・・
って早すぎ？
って早すぎ？
早くないぞ。遅いくらいだ。w
実際、Ｓ３みたいなスポーツツアラーが出たら
どれくらいの香具師が買うのだろうか・・・
ちなみに漏れは絶対買いまつ！ＸＢの思い切った
コンセプトは好きだけどもうひとつぐらい彩りが欲しいところだな。
どれくらいの香具師が買うのだろうか・・・
ちなみに漏れは絶対買いまつ！ＸＢの思い切った
コンセプトは好きだけどもうひとつぐらい彩りが欲しいところだな。
238 ：７７４ＲＲ：04/11/30 21:19:23 ID:4hYz/ZQW
漏れはいっそのこと水冷化して欲しい。
レーサーＶＲなんかの再来をキボン。
ＶＲＯＤのエンジンを使えばすぐにできるじゃん！
やっぱエンジン重いよな・・・。
レーサーＶＲなんかの再来をキボン。
ＶＲＯＤのエンジンを使えばすぐにできるじゃん！
やっぱエンジン重いよな・・・。
V-RODは重いよなー
でもツアラー欲しいよなー
でもツアラー欲しいよなー
240 ：７７４ＲＲ：04/11/30 23:12:46 ID:MABmfxam
ツアラーの規定はＳ３のようなバニア付きって事？
Ｓはあくまでネイキッド？
ツアラーとは言えないのかなぁ（荷物積めないものなぁ～）
Ｓはあくまでネイキッド？
ツアラーとは言えないのかなぁ（荷物積めないものなぁ～）
Ｓ程とはいわないけど楽なポジションとそれなりのカウルとパニア
コレが条件じゃないの？
コレが条件じゃないの？
スポーツツアラーより、もう少し値段下げたエントリーモデルを出して欲しい。
あと20ﾏｿ位下げられれば大分ユーザー層も増すと思うんだけど･･･
あと20ﾏｿ位下げられれば大分ユーザー層も増すと思うんだけど･･･
車体価格が高いよな全体的に
HDJはそのほうが売れると思ってるんだろうな
HDJはそのほうが売れると思ってるんだろうな
XB9S
$8,495.00
1,395,000 円（税抜き1,328,571円）
この1年程のレートを考えると\1,250,000程度には出来るはず。
ハーレーはブランド品みたいなもんで高いほど喜ぶ○鹿な消費者が
いるのも確かだが、ハーレーの冠を抱かないビューエルはもっと売る
努力があってもいいと思うんだけどねぇ。
アイツらにいっても分からないだろうな･･･
$8,495.00
1,395,000 円（税抜き1,328,571円）
この1年程のレートを考えると\1,250,000程度には出来るはず。
ハーレーはブランド品みたいなもんで高いほど喜ぶ○鹿な消費者が
いるのも確かだが、ハーレーの冠を抱かないビューエルはもっと売る
努力があってもいいと思うんだけどねぇ。
アイツらにいっても分からないだろうな･･･
245 ：774：04/12/02 00:50:08 ID:q2f/6C5X
>244
高いほど喜ぶ○鹿な消費者がいると思ってる○鹿、発見！(w
高いほど喜ぶ○鹿な消費者がいると思ってる○鹿、発見！(w
246 ：７７４ＲＲ：04/12/02 00:54:29 ID:YAWPmF+p
ハーレーは昔の超円高ん時、
883を88万3千円で売ったりしてたからなぁ。
けど今はブランドとして確立してしまったんで
あんな値段はもうつけないだろうなぁ、ブエル含めて。
883を88万3千円で売ったりしてたからなぁ。
けど今はブランドとして確立してしまったんで
あんな値段はもうつけないだろうなぁ、ブエル含めて。
ﾎﾟｲｯ(ﾉ´ｰ`)ﾉ ⌒ http://f2.pg.briefcase.yahoo.com/johnnyohkura
安くなってガキやビンボー人にオーナー面されちゃかなわん。
249 ：７７４ＲＲ：04/12/02 03:56:18 ID:yqvAiFrf
高いほど喜ぶ○鹿な消費者ｷﾀ━━━━━━━━━━━!!!!
おまえ安いバイク乗ってるね、って言われたいのか？
>244
関税や運賃も含まれている事を知ってるのかね？
それにあんまり安くすると国内メーカーからダンピングだと文句言われるのよ
関税や運賃も含まれている事を知ってるのかね？
それにあんまり安くすると国内メーカーからダンピングだと文句言われるのよ
>250
典型的なジャップｷﾀ――――（・∀・）――――！！
日本人って無意味に最高グレードを欲しがるよね
国産にも国内仕様は標準でオプションてんこ盛り
海外仕様は片っ端からオプション扱い
馬を鹿と呼ぶような奴が多いと言うことか
中国の成金企業家がこぞって高級品を買いあさってるの見てて痛いと思わない？
典型的なジャップｷﾀ――――（・∀・）――――！！
日本人って無意味に最高グレードを欲しがるよね
国産にも国内仕様は標準でオプションてんこ盛り
海外仕様は片っ端からオプション扱い
馬を鹿と呼ぶような奴が多いと言うことか
中国の成金企業家がこぞって高級品を買いあさってるの見てて痛いと思わない？
253 ：７７４ＲＲ：04/12/02 08:46:54 ID:e2VKBV8u
>>２５２
じゃあ乗るな。
イエローモンキー
じゃあ乗るな。
イエローモンキー
>252
確かにモーターショーで展示されてる超高級車をその場で誓約して
それをマスコミ呼んで公表していたのは痛かった。
痛さかげんは欧米から見たら日本も同じなんだろう
確かにモーターショーで展示されてる超高級車をその場で誓約して
それをマスコミ呼んで公表していたのは痛かった。
痛さかげんは欧米から見たら日本も同じなんだろう
∑（´∀｀；）！！
>>２４３、２４４、２４５、２４９、２５２
HDの経営や利益考える前に、自分の金貯めれば？
つーか、お前らはHDJの考えるターゲット層に入ってないってこったｗ
無理して入ってこんでいいぞｗ
HDの経営や利益考える前に、自分の金貯めれば？
つーか、お前らはHDJの考えるターゲット層に入ってないってこったｗ
無理して入ってこんでいいぞｗ
値段安いとか高いとか関係ない。俺はＢＵＥＬＬが大好きだ。
・・・でも安くで手に入ったらチョト嬉しい。
・・・でも安くで手に入ったらチョト嬉しい。
259 ：７７４ＲＲ：04/12/02 10:09:07 ID:M+Nwrm9u
お願いがあります。
buellの音をうｐして頂けませんか？
buellの音をうｐして頂けませんか？
>259
ｯﾄﾞﾄﾞオﾄﾞﾄﾞオド!!!!
ボォﾞﾙｶﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ!!!!!ﾌﾟｽッ・・・・
ｯﾄﾞﾄﾞオﾄﾞﾄﾞオド!!!!
ボォﾞﾙｶﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ!!!!!ﾌﾟｽッ・・・・
>>257
オーナーなんだけど･･･
日本の道路事情にも合ったすごく懐の広いバイクなのに、いまいち受け入れられない
のが残念なんだよ。一度所有してしまえばマイナーな方がいい、という声もあるかもし
れないが。
オーナーなんだけど･･･
日本の道路事情にも合ったすごく懐の広いバイクなのに、いまいち受け入れられない
のが残念なんだよ。一度所有してしまえばマイナーな方がいい、という声もあるかもし
れないが。
!!!!!ﾌﾟｽッ・・・・ﾝｺﾞｶﾞﾄﾞｰﾝｶﾞﾄﾞｯﾄﾞｺﾄﾞｯﾄﾞｺﾄﾞｯﾄﾞｺｶﾞｰｰｰｰｰ･･･ﾊﾟﾝッ!!ﾝｺﾞｰｰｰｰｰ
ﾋﾟｰｰｰｰｰ･･･ﾝｶﾞﾝｶﾞ
ﾋﾟｰｰｰｰｰ･･･ﾝｶﾞﾝｶﾞ
263 ：７７４ＲＲ：04/12/02 10:59:53 ID:wAhexoOj
ﾄﾞｺﾞｯ!ﾄﾞｺﾞﾄﾞｺﾞﾄﾞｯﾄﾞｺﾞﾄﾞﾄﾞｺﾞﾄﾞｺﾞﾄﾞｺﾞ
ｽﾞｺﾞﾝ!ﾄﾞｺﾞｶﾞｺﾞｶﾞｺﾞｶﾞｺﾞｺﾞｺﾞｸﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ
ﾎﾞﾃｯ！ ←マフラーの落ちる音
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ・・・ ←マフラー引きずる音
ｽﾞｺﾞﾝ!ﾄﾞｺﾞｶﾞｺﾞｶﾞｺﾞｶﾞｺﾞｺﾞｺﾞｸﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ
ﾎﾞﾃｯ！ ←マフラーの落ちる音
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ・・・ ←マフラー引きずる音
264 ：７７４ＲＲ：04/12/02 12:19:36 ID:e2VKBV8u
キルスイッチのあと
ファーーーーーーーーーーーーーーーン
ファーーーーーーーーーーーーーーーン
265 ：７７４ＲＲ：04/12/02 13:02:38 ID:JjvWvMek
教えて君でスマンが、ＸＢ系で夏にツーリングは
オーバーヒート起こしやすい？
オーバーヒート起こしやすい？
渋滞にはまったらイチコロ♪
ほんとかよ
発熱量はそらもうすごいが、オーバーヒートはなかなかしないよ
人間がイチコロって意味だな。
なるほど。振動うんぬんよりも、
人間の熱対策だな。
速レスありがと
人間の熱対策だな。
速レスありがと
話全然変わるけど、この間ｱﾙﾐで出来てるｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰをちょっと改良して
ｴｷﾊﾟｲに括り付け、ﾂｰﾘﾝｸﾞ行ったんですよ。で、さっそくｺｰﾋｰをｾｯﾄして
海へﾚｯﾂﾗｺﾞｰ！2時間ほど走って温まっただろうと飲んでみたけどそうでもなかった(´・ω・｀)
やっぱり外気に当たっているから駄目なのかな？
夏はｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄｰﾄよりﾊﾟｰｺﾚｰｼｮﾝだっけ？あ、でもXB系はならないのかな？
ｴｷﾊﾟｲに括り付け、ﾂｰﾘﾝｸﾞ行ったんですよ。で、さっそくｺｰﾋｰをｾｯﾄして
海へﾚｯﾂﾗｺﾞｰ！2時間ほど走って温まっただろうと飲んでみたけどそうでもなかった(´・ω・｀)
やっぱり外気に当たっているから駄目なのかな？
夏はｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄｰﾄよりﾊﾟｰｺﾚｰｼｮﾝだっけ？あ、でもXB系はならないのかな？
風が直に当たらないエキパイの裏側に直接針金でくくり付けてやればかなりホカホカ！
（経験者です、但し缶の塗装がエキパイに焦げ付く恐れあり））
（経験者です、但し缶の塗装がエキパイに焦げ付く恐れあり））
軽くてコンパクトだからワシのようなおっさんにはピッタリじゃろか？
ダイナはもう重くてかなわんよ。。。
ダイナはもう重くてかなわんよ。。。
>272
にゃるほど。でも針金って面倒臭くないでつか？
とりあえず実験してみまつ。
>273
軽くてもﾎﾟｼﾞｼｮﾝ的にはﾊﾚの方が楽そうに思いますが。
長距離は特にそうなんじゃないかと思うでつ。
にゃるほど。でも針金って面倒臭くないでつか？
とりあえず実験してみまつ。
>273
軽くてもﾎﾟｼﾞｼｮﾝ的にはﾊﾚの方が楽そうに思いますが。
長距離は特にそうなんじゃないかと思うでつ。
275 ：７７４ＲＲ：04/12/02 17:19:38 ID:X+uvja/T
おっさんはトライクで
うー今日も寒かったい
家の周りは雪が解けたのでﾌﾞｴﾙで通勤 ｉｎ東北
何故こんなにでがいストーブ抱えながら
寒いおもいしてるのかと…
ﾌﾞｴﾙの無駄な発熱量を
なんとか生かせないかなあ
家の周りは雪が解けたのでﾌﾞｴﾙで通勤 ｉｎ東北
何故こんなにでがいストーブ抱えながら
寒いおもいしてるのかと…
ﾌﾞｴﾙの無駄な発熱量を
なんとか生かせないかなあ
エンジンの発熱を冷えた体にフィードバック出来る仕組みって何か無かったっけ？
XB12Rってチビッコでも乗れる？164cm58kg雄
280 ：７７４ＲＲ：04/12/02 21:56:22 ID:mfaDFJKI
漏れは１７１ｃｍ７０ｋｇだが芦つきワルクテ鳴れるまで苦労した
労ダウンもでくるらしいよ。
アナタくらいの女子も乗って升
労ダウンもでくるらしいよ。
アナタくらいの女子も乗って升
281 ：７７４ＲＲ：04/12/02 22:57:39 ID:LGa5aX01
>279
シート加工がいいよ。
単なるアンコ抜きでなくて、
なるべくスリムになる方向で。
シート加工がいいよ。
単なるアンコ抜きでなくて、
なるべくスリムになる方向で。
ブエルにプルバックハンドルとフォワードステップつければラクでいいんだがな。息もつまるくらいかっこわるいが。
スポスタでいいやんけ
スポスタじゃ重くて長いからウチの駐輪所に入らねのよ。
つーか、ひっくりかえるだろｗ
287 ：７７４ＲＲ：04/12/03 09:23:46 ID:JH163pzy
チビな女がドカ916乗ってたの見たし
上手くやりゃ行けるだろ
上手くやりゃ行けるだろ
288 ：７７４ＲＲ：04/12/03 10:24:51 ID:dRdeWlG9
>>279
9Rだけど、161cmの漏れが乗ってるんだから大丈夫だ！
9Rだけど、161cmの漏れが乗ってるんだから大丈夫だ！
>>283
ちょとみてみたいｗ
ちょとみてみたいｗ
291 ：７７４ＲＲ：04/12/03 22:40:02 ID:lMkfw623
ＸＢ１２乗っててたまにすぽすた乗ると気楽で良いです
逆に乗り換えると刺激的でよいです
合体したらひっくり返るでしょうか
逆に乗り換えると刺激的でよいです
合体したらひっくり返るでしょうか
'05のスポスタにXB12のエンジン積むって出来ないかなぁ･･･
フレーム強化していてラバーマウントだっていうからアリだと思うんだけど。
フレーム強化していてラバーマウントだっていうからアリだと思うんだけど。
>292
でもそれって何になるだろうか？
漏れがもっともやってもらいたいのは、ﾋﾞｯｸﾂｲﾝをX1系のﾌﾚｰﾑに積んでほすぃい。
Buellじゃ低速でﾏｯﾀﾘってなかなか辛いからね。
Buellをあのｴﾝｼﾞﾝ特性を生かす走りをしていない(望まない)香具師らにはいいと
思うのだが。微妙な表現なのでわかんないよね、これ。
でもそれって何になるだろうか？
漏れがもっともやってもらいたいのは、ﾋﾞｯｸﾂｲﾝをX1系のﾌﾚｰﾑに積んでほすぃい。
Buellじゃ低速でﾏｯﾀﾘってなかなか辛いからね。
Buellをあのｴﾝｼﾞﾝ特性を生かす走りをしていない(望まない)香具師らにはいいと
思うのだが。微妙な表現なのでわかんないよね、これ。
294 ：７７４ＲＲ：04/12/04 06:45:16 ID:+qtN2z6v
292ﾀｿ
その気持ち、わかるカモ。
自分もS1で南紀の海沿いをマターリ流すのが好きだ。
「本気になればそこそこ走れるんだぞぉ」っていう確信のない余裕をもって走るのが心地よいﾃﾞﾂﾈ。
その気持ち、わかるカモ。
自分もS1で南紀の海沿いをマターリ流すのが好きだ。
「本気になればそこそこ走れるんだぞぉ」っていう確信のない余裕をもって走るのが心地よいﾃﾞﾂﾈ。
295 ：７７４ＲＲ：04/12/04 06:47:19 ID:+qtN2z6v
間違えた…
294は293へのレスです。
294は293へのレスです。
S2とか初期M2がいいよ。
フライホイールが重くて
フライホイールが重くて
297 ：７７４ＲＲ：04/12/04 07:24:33 ID:wn9b9xSh
>293
スポーツスターカップ（ＳＳＣ）に出てる人は興味有るだろうね。
８８３クラスとオープンに別れてるんだけど、ビューエルはノーマルでもオープンクラス。
当然ながら本気仕様のスポーツスター１２００よりＸＢ１２のノーマルの方が速い。
せめてストレートだけでも付いていけるようにしたいと思うのでは？
インジェクションは付かないだろうけどさ！
あ！それなら最初からＸＢ買えよ！っていうのは無しね・・・。
スポーツスターカップ（ＳＳＣ）に出てる人は興味有るだろうね。
８８３クラスとオープンに別れてるんだけど、ビューエルはノーマルでもオープンクラス。
当然ながら本気仕様のスポーツスター１２００よりＸＢ１２のノーマルの方が速い。
せめてストレートだけでも付いていけるようにしたいと思うのでは？
インジェクションは付かないだろうけどさ！
あ！それなら最初からＸＢ買えよ！っていうのは無しね・・・。
乗ったことはないんだけど、'05のスポスタ1200は重くなっているのにエンジンは
むしろ(体感的に?)パワーダウンしてるっていうじゃない。 XBのエンジンをディ
チューンしているらしいから、ならXBのエンジンそのものの方がいいかな、と思
ったわけで。
XB系のデザインに馴染めない人にとってはXBのエンジンを載せたスポスタも
ありかな、と。フレーム剛性は飛躍的に上がっているというから、載せたらそれ
はそれで面白そう。
むしろ(体感的に?)パワーダウンしてるっていうじゃない。 XBのエンジンをディ
チューンしているらしいから、ならXBのエンジンそのものの方がいいかな、と思
ったわけで。
XB系のデザインに馴染めない人にとってはXBのエンジンを載せたスポスタも
ありかな、と。フレーム剛性は飛躍的に上がっているというから、載せたらそれ
はそれで面白そう。
299 ：７７４ＲＲ：04/12/04 12:48:37 ID:wn9b9xSh
>>298
やるショップ出てくるかも？
インジェクションは無理にしても、チェーン駆動にしてマウントが難しいならスポスタは鉄フレームだから切った張ったはそんなに難しく無いかも？
ＸＢはスイングアームがクランクケース止めだけど・・・！？！
まぁ～何処かの雑誌の表表紙に使われていたＸＢローライダーよりは楽でしょうね！
やるショップ出てくるかも？
インジェクションは無理にしても、チェーン駆動にしてマウントが難しいならスポスタは鉄フレームだから切った張ったはそんなに難しく無いかも？
ＸＢはスイングアームがクランクケース止めだけど・・・！？！
まぁ～何処かの雑誌の表表紙に使われていたＸＢローライダーよりは楽でしょうね！
スポスタ・パワード倍ビューエル
う～ん・・・欲しいかもｗ
う～ん・・・欲しいかもｗ
301 ：７７４ＲＲ：04/12/04 14:37:58 ID:9k+EHo7+
俺もほすぃ
でもスポスタのポジションで低速乱暴な
buellエンジンはどうだろうとも思うな。
buell買う人とスポスタ買う人、
かなり購買動機が違いそう。
だから欲しがるのはbuell糊だけな希ガス
buellエンジンはどうだろうとも思うな。
buell買う人とスポスタ買う人、
かなり購買動機が違いそう。
だから欲しがるのはbuell糊だけな希ガス
>>302
それでいいんじゃない？
選択肢が広がるということで、、、
スポスタのロー＆ロング（？WBいくつだっけ？）なフォルムにビューのパワー、、、
ドラッグレーサー的な雰囲気に仕上げると面白いかも
考えるだけでわくわくしてくる
でも、ちょっと重いかな、、、
それでいいんじゃない？
選択肢が広がるということで、、、
スポスタのロー＆ロング（？WBいくつだっけ？）なフォルムにビューのパワー、、、
ドラッグレーサー的な雰囲気に仕上げると面白いかも
考えるだけでわくわくしてくる
でも、ちょっと重いかな、、、
それがツアラーモデルになるとか？
305 ：７７４ＲＲ：04/12/04 18:01:58 ID:zuPa9L72
スポスタでも良いけど、個人的にはV-RODにXBエンジンのっけたのがあったらほすぃ
307 ：７７４ＲＲ：04/12/04 21:01:10 ID:ryC76oyp
現行のスポスタはスポーツ嗜好の素直なハンドリングと
ＢＵＥＬＬ譲りのエンジンで名前通りスポーツスターです。
でも漏れはＸＢが好きだぞ。ヘンテコなスタイルも
妙なポジソンもステキだよ。
ＢＵＥＬＬ譲りのエンジンで名前通りスポーツスターです。
でも漏れはＸＢが好きだぞ。ヘンテコなスタイルも
妙なポジソンもステキだよ。
でもなー
新しくなったスポスタ、試乗したら何かぬるくなったと感じた。
以前漏れが乗ってた奴はもっと軽快だった。
いや元々重いんだけど、比較するとさらにね･･･
新しくなったスポスタ、試乗したら何かぬるくなったと感じた。
以前漏れが乗ってた奴はもっと軽快だった。
いや元々重いんだけど、比較するとさらにね･･･
XBのツアラー（つってもハーフカウルとパニア装着可のリアセクションくらいでいい）があればﾏﾀｰﾘ派のオレは満足なんだが。
やっぱ需要がないのかねえ？
やっぱ需要がないのかねえ？
XB-Rの、あの中途半端な大きさのフロントカウルがなぁ…。
フルカウル仕様とかないものかね。
フルカウル仕様とかないものかね。
おれのｘｂ９ｓ、フロントブレーキをガツンとかけると
ハンドルに衝撃が返ってきていた。カタカタカタ、と。
ブレーキングがハードだと、返ってくる衝撃も大きい。
一度、これにビビってこけた。ロックした！と勘違いして。
買った店で他の９ｓに試乗すると、こんな衝撃はなかった。
店員いわく「個体差ですね。ビューエルですから個体差はあります。
sandaruさんの９ｓは、初めからこんなもんでしたよ」
で、いろいろあって他の店に車検に持っていったところ、
前輪のベアリングが緩んでいたそうだ。すげぇ。感動的。
激しくブレーキングしてもハンドルに反動が返ってこないなんて。
さっそく奥多摩か箱根あたりへ行きたくなった。今日のところは
寝不足と全身筋肉痛がつらいので帰ってきたけど、来週末が待ち遠しい。
ハンドルに衝撃が返ってきていた。カタカタカタ、と。
ブレーキングがハードだと、返ってくる衝撃も大きい。
一度、これにビビってこけた。ロックした！と勘違いして。
買った店で他の９ｓに試乗すると、こんな衝撃はなかった。
店員いわく「個体差ですね。ビューエルですから個体差はあります。
sandaruさんの９ｓは、初めからこんなもんでしたよ」
で、いろいろあって他の店に車検に持っていったところ、
前輪のベアリングが緩んでいたそうだ。すげぇ。感動的。
激しくブレーキングしてもハンドルに反動が返ってこないなんて。
さっそく奥多摩か箱根あたりへ行きたくなった。今日のところは
寝不足と全身筋肉痛がつらいので帰ってきたけど、来週末が待ち遠しい。
＞店員いわく「個体差ですね。ビューエルですから個体差はあります。
＞sandaruさんの９ｓは、初めからこんなもんでしたよ」
ひどいね、そこ
ホイルベアリング、ステムベアリング、ブレーキシステムくらいのチェックだけすれば、
すぐに問題解決できそうなものだったのに、明らかに職務怠慢
品質が向上したXBとなった現在、固体差云々という言い訳はできないはずだが
＞sandaruさんの９ｓは、初めからこんなもんでしたよ」
ひどいね、そこ
ホイルベアリング、ステムベアリング、ブレーキシステムくらいのチェックだけすれば、
すぐに問題解決できそうなものだったのに、明らかに職務怠慢
品質が向上したXBとなった現在、固体差云々という言い訳はできないはずだが
314 ：７７４ＲＲ：04/12/05 17:29:06 ID:A/Ygcz21
>>３１２
あーうちもそれだ。
よそのDで言われたから購入店に持っていくと
「個体差」で終わり。
腹が立つもんだから、かましあげてやった。
まるで
B型は免罪符
みたいな感じ
あーうちもそれだ。
よそのDで言われたから購入店に持っていくと
「個体差」で終わり。
腹が立つもんだから、かましあげてやった。
まるで
B型は免罪符
みたいな感じ
店名さらせ
316 ：７７４ＲＲ：04/12/05 19:32:23 ID:A/Ygcz21
>>３１５
いいの？
いいの？
318 ：７７４ＲＲ：04/12/05 20:00:54 ID:6afbsR1e
319 ：７７４ＲＲ：04/12/05 22:16:20 ID:N7jb/fo0
XB系初期型は前後ベアリングのクレーム出てたけどそれじゃないの？
正規ディーラだったら、責任問題だよね
>318 あの葉書はライダーのポジションもっと考えてくれって指摘に使用済み。
>319 あれじゃありませんです。
?320&323 １年ほど前にbuellの取り扱いやめた店なので、被害者は少ないでしょう。
>319 あれじゃありませんです。
?320&323 １年ほど前にbuellの取り扱いやめた店なので、被害者は少ないでしょう。
323 ：７７４ＲＲ：04/12/05 23:20:34 ID:pV8n/GlG
実は妙にハイテクなのでディーラーは慎重に選んだほうが
よいかもしれません。見た目や乗り鯵はアナログなんですけどねえ
よいかもしれません。見た目や乗り鯵はアナログなんですけどねえ
それはハイテクノロジーなどではなく、ただのギミックじゃないのかと
とりあえずいち早くインジェクション取り入れてたしドライサンプだし
排気デバイスがついたし･･･
他には何があったかね？（w
排気デバイスがついたし･･･
他には何があったかね？（w
FIは市販車でも90年代初頭からあるじゃん
ドライサンプはスポーツのV2 EVO eng.がかつてそうだったというだけ
放熱量の大きいあの形式のエンジンだと、ウェットサンプは無理
排気デバイスは、、
わたしのには付いていないので分からん
つまりは低回転で流量をしぼってトルクを稼ぎ、高回転では馬力を稼ぐということか？
むしろ、メーカの本音は苦肉の騒音対策だろうけど
ドライサンプはスポーツのV2 EVO eng.がかつてそうだったというだけ
放熱量の大きいあの形式のエンジンだと、ウェットサンプは無理
排気デバイスは、、
わたしのには付いていないので分からん
つまりは低回転で流量をしぼってトルクを稼ぎ、高回転では馬力を稼ぐということか？
むしろ、メーカの本音は苦肉の騒音対策だろうけど
327 ：７７４ＲＲ：04/12/06 18:11:10 ID:4Wb2QH9+
>>312
今でもH-Dの取り扱いやってるなら
ここに連絡汁！！
ttp://www.harley-davidson.co.jp/company/inquiry.html
でもって詳細をしっかり伝えてクレーム扱いにしてもらいなよ
今でもH-Dの取り扱いやってるなら
ここに連絡汁！！
ttp://www.harley-davidson.co.jp/company/inquiry.html
でもって詳細をしっかり伝えてクレーム扱いにしてもらいなよ
なんか80年代国産車のインボードディスクやANDFを思い出した。。
最新鋭、ハイテクな物が欲しいﾔｼは国産SSでも乗ればいいのさ
330 ：７７４ＲＲ：04/12/06 21:55:17 ID:ASMLvDRm
buell海苔だがセカンドで国産ｓｓ欲しい
buell壊れたときの代替でね。
多分普段まったく乗らんけど。
buell壊れたときの代替でね。
多分普段まったく乗らんけど。
331 ：７７４ＲＲ：04/12/06 21:57:58 ID:Akjm8cdd
>>312
俺はクレームで処理してもらった
８０キロ以上のフルブレーキでＡＢＳが効いたのかと思ったよ
で、問題はローターの反り
この問題はよくネット＆ＭＬで話題になります
はっきりいって、危ない・怖い・つまらない・・・ので直した方がよいよ
俺はクレームで処理してもらった
８０キロ以上のフルブレーキでＡＢＳが効いたのかと思ったよ
で、問題はローターの反り
この問題はよくネット＆ＭＬで話題になります
はっきりいって、危ない・怖い・つまらない・・・ので直した方がよいよ
なんつーか、反応多くてびっくりです。
フロントブレーキでガタガタガタという症状、
他の人も結構あるんですね。
ローターも反るのか。恐ろしい。
とりあえず今のところ、ガタガタしません。
ベアリング緩んでたのを締めたってだけのことなので
クレーム扱いと騒いだところでいくらでもないだろうし、
ましておれがコケたこととベアリング緩みの因果関係証明なんてできない。
てことで、まぁ、どーでもイイやってのが結論です。
別に、泣き寝入りなどとイジケルわけじゃなくて、
数キロしか走ってないけどいまは完調（のはず）なのでもうそれで満足。
冬なのが残念ですけど。この９ｓで峠いったらすごい面白いだろうに。
ところで将来ローターが反ってガタガタしたとして、それはクレームになるんでしょうか？
フロントガタガタはもう御免こうむりたい。ほんと恐い。
直線で減速してコーナーで加速。下りではシフトブレーキ多様。こんなの惨めだ。
いまのスッと減速できる状態が長く続くことを祈ってる。
フロントブレーキでガタガタガタという症状、
他の人も結構あるんですね。
ローターも反るのか。恐ろしい。
とりあえず今のところ、ガタガタしません。
ベアリング緩んでたのを締めたってだけのことなので
クレーム扱いと騒いだところでいくらでもないだろうし、
ましておれがコケたこととベアリング緩みの因果関係証明なんてできない。
てことで、まぁ、どーでもイイやってのが結論です。
別に、泣き寝入りなどとイジケルわけじゃなくて、
数キロしか走ってないけどいまは完調（のはず）なのでもうそれで満足。
冬なのが残念ですけど。この９ｓで峠いったらすごい面白いだろうに。
ところで将来ローターが反ってガタガタしたとして、それはクレームになるんでしょうか？
フロントガタガタはもう御免こうむりたい。ほんと恐い。
直線で減速してコーナーで加速。下りではシフトブレーキ多様。こんなの惨めだ。
いまのスッと減速できる状態が長く続くことを祈ってる。
ベアリングの緩みは、９も１２も一回はあるらしい。
腫れもブエルもディーラーに届いた時は半組み状態でディーラーが最終組立やるよね。
そのベアリングがディーラーで組む所かは知らないけどやっぱ締め忘れってあるんじゃないの？
有ってもらっちゃ困るけど、人間のやることだしチェックちゃんとやれよって所だけど。
それと本国の生産ラインも国産の生産ラインみたいに締め忘れを管理する体制がちゃんとしてるとは思えん
ちなみに漏れのはＥＣＵが間違っていた（ｗ
そのベアリングがディーラーで組む所かは知らないけどやっぱ締め忘れってあるんじゃないの？
有ってもらっちゃ困るけど、人間のやることだしチェックちゃんとやれよって所だけど。
それと本国の生産ラインも国産の生産ラインみたいに締め忘れを管理する体制がちゃんとしてるとは思えん
ちなみに漏れのはＥＣＵが間違っていた（ｗ
＞ＥＣＵが間違っていた
他車種のECUが装備されていたということ？
そんなこともあるんだ、空恐ろしい。。
他車種のECUが装備されていたということ？
そんなこともあるんだ、空恐ろしい。。
都市伝説かもしれないが、10年くらい前新車でどうしてもｴﾝｼﾞﾝがかからないので、ﾍｯﾄﾞをばらしたところ
ﾋﾟｽﾄﾝが入って無かったって事があったらしいｗ
ﾋﾟｽﾄﾝが入って無かったって事があったらしいｗ
>337 はﾊﾚのお話ね
339 ：７７４ＲＲ：04/12/07 20:29:56 ID:H/UPQVzX
カワサキでは普通ﾀﾞﾖ
>339
またカワサキかｗ
またカワサキかｗ
342 ：７７４ＲＲ：04/12/07 21:45:08 ID:wiB7KVGs
寒くなってきて益々絶好調。でもエンジン「イオン有」ですが。
冷えると本来のパワーに戻る様な気がします。
気のせいですかねえ。
冷えると本来のパワーに戻る様な気がします。
気のせいですかねえ。
XBは外気温１８度くらいが丁度イイね。
フレーム暖房の有難味も感じられるし。
フレーム暖房の有難味も感じられるし。
buellほすい
ビューエルよりもビュエル！のほうが劇画っぽくてよい
BLAST! みたいなもの？
ピエール！
348 ：７７４ＲＲ：04/12/08 09:51:15 ID:kzGFWlAC
ムッシュピエール
ビューエールビッドソン
ムッシュムラムラ
ブエｌｌ ｂｙ ime2002
>345-351
人の名前にｹﾁつけるなやｺﾞﾙｧ
人の名前にｹﾁつけるなやｺﾞﾙｧ
buellって元はﾄﾞｺの名字なんだろう？
北欧系？
北欧系？
354 ：７７４ＲＲ：04/12/08 13:14:22 ID:Osj+fTml
リウ゛タイラーのママンが
鈴木とか本田とかハレとかビュエとかマックとか、
人名（主に社長の名前）を社名にするってのは思い上がりじゃないか？
おれの働く会社は社長の犬の名前。それも悲しいが・・・。
人名（主に社長の名前）を社名にするってのは思い上がりじゃないか？
おれの働く会社は社長の犬の名前。それも悲しいが・・・。
宗一郎さんはそれを「最大の失敗だった」とおっしゃってました。
そして過ちは繰り返されるのでつね
よし！じゃあ名前を考えよう！
マッチョリン
マッチョリン
バイアグラ
ウホウホ
マイヤヒー
Ｈ-Ｄ
デッテケ
H-D？部門名だろ？
アウトロー
アウトロー
怒りチンポ
ﾃｨﾝﾁｨﾝｼｭｯｼｭｯ
368 ：７７４ＲＲ：04/12/09 21:40:59 ID:7Re4emC/
ブルブルル
おまいら！
英語にしてください
英語にしてください
まじっすか
ｴｷｻｲﾄで英訳汁 立派な英語でつよ
ｴｷｻｲﾄで英訳汁 立派な英語でつよ
Please come inside me...
372 ：７７４ＲＲ：04/12/09 23:33:20 ID:q9aAnYSb
この時期になると、我が愛車が
パワーアップしたように感じるのは
おれだけだろうか？
やたらよくブン回るのだが？
パワーアップしたように感じるのは
おれだけだろうか？
やたらよくブン回るのだが？
＞ホンダの４厘とか顕著
さぞかしたくさんの４厘を所有されてんでしょうねー・・・ﾌﾟ
さぞかしたくさんの４厘を所有されてんでしょうねー・・・ﾌﾟ
誤・されてんでしょうねー
正・されてたんでしょうねー
逝くしかないか・・・orz
正・されてたんでしょうねー
逝くしかないか・・・orz
車じゃホンダヲタなんだけどね
何処をどう間違えたのか何故かＸ１乗ってるんだよ(ｗ
普通「乗り継いできた」でそ
何処をどう間違えたのか何故かＸ１乗ってるんだよ(ｗ
普通「乗り継いできた」でそ
>374
言葉尻捉えてそんな無理矢理煽ることもないでしょうが。
ところでビュエル、動物のイメージで言うとブルドッグか猪だな。
言葉尻捉えてそんな無理矢理煽ることもないでしょうが。
ところでビュエル、動物のイメージで言うとブルドッグか猪だな。
マジで聞きたい
何で「特にホンダ」なの？NAだよね？
他のメーカーとの違いは何だったの？
俺も車好きなんだけど、教えてくだちい
バイクの参考にもなるかもしれないし
よろしくお願いします
何で「特にホンダ」なの？NAだよね？
他のメーカーとの違いは何だったの？
俺も車好きなんだけど、教えてくだちい
バイクの参考にもなるかもしれないし
よろしくお願いします
>>378
かんたんな話だよ
寒いから
寒いから空気が縮んで沢山吸うと言われてるし
ホンダが負圧で吸気量調べて制御してるから温度に振られやすいと言う説もある。
寒いから低温補正が働いてガソリン沢山出してるだけと言う説もあるが？。。。
寒いからオイルの粘度が上がり圧縮が増えるとも言われてる。
硬いオイルを入れると圧縮が上がると言うのはよく言われてるし。
ホンダの車はエアクリーナーを交換するとき純正のダクトを残すとか
エンジンルームと区切るとかやるとやらないとで差が出る
と言うのは定説だし体感も出来た。
かんたんな話だよ
寒いから
寒いから空気が縮んで沢山吸うと言われてるし
ホンダが負圧で吸気量調べて制御してるから温度に振られやすいと言う説もある。
寒いから低温補正が働いてガソリン沢山出してるだけと言う説もあるが？。。。
寒いからオイルの粘度が上がり圧縮が増えるとも言われてる。
硬いオイルを入れると圧縮が上がると言うのはよく言われてるし。
ホンダの車はエアクリーナーを交換するとき純正のダクトを残すとか
エンジンルームと区切るとかやるとやらないとで差が出る
と言うのは定説だし体感も出来た。
ホンダの車はＥＣＵがお馬鹿なだけなのかもしれない（w
382 ：７７４ＲＲ：04/12/10 21:34:06 ID:1Btohc0Z
ＥＣＵと言えばＢｕｅｌｌのＥＣＭはどうなんでしょうね。
マフラー交換したときＲＡＣＥ ＫＩＴ用に交換したほうが
良いと聞いたのでつが。交換できるマフラー少ないでつけど。
マフラー交換したときＲＡＣＥ ＫＩＴ用に交換したほうが
良いと聞いたのでつが。交換できるマフラー少ないでつけど。
おりこうなわけがない・・・と思う・・・勘
384 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:44:34 ID:32IGLgdx
なめるなー！
385 ：７７４ＲＲ：04/12/12 12:29:53 ID:8wE8Qaw3
過去スレにもあったけどXBギア今一つだね。
入りづらいし抜けたりするし。
クラッチも調整してしっかりギアチェンジしてるんだけどなぁ。
あと、ニュートラルランプもしっかり着かない。
ニュートラなのに消えてたりするし。
アメ車だからってのはＸＢからは通用しないと思う。
（それ以前のモデルなら分かるけど）
そんなおいらは０３'９Ｒ糊。
入りづらいし抜けたりするし。
クラッチも調整してしっかりギアチェンジしてるんだけどなぁ。
あと、ニュートラルランプもしっかり着かない。
ニュートラなのに消えてたりするし。
アメ車だからってのはＸＢからは通用しないと思う。
（それ以前のモデルなら分かるけど）
そんなおいらは０３'９Ｒ糊。
まだまだアメ車はアメ車だよ。
387 ：385：04/12/12 13:46:22 ID:8wE8Qaw3
やっぱりそうなのかなぁ。
ＸＢは結構作り込まれてるから、残念。
エンジンは気持ちいいし、
クイックなハンドリングも気に入ってるから、
本当にあとはミッションタッチだけなんだけどなぁ。
ＸＢは結構作り込まれてるから、残念。
エンジンは気持ちいいし、
クイックなハンドリングも気に入ってるから、
本当にあとはミッションタッチだけなんだけどなぁ。
壊れにくくは成っていってるから
之からでしょ
之からでしょ
XB12S試乗してきた。
ブレーキは（国産リッターSSと比べて）タッチと絶対制動力が
イマイチ、コーナーでペタペタ寝たがる癖もちょち不安･･･と思ったら、
キャスターがなんと21度しかないんだね。
アイドリング時のガクブルはネジの緩みが心配。ベルト駆動は
加減速のショックをうまく吸収＆メンテフリーでGJ。操作スイッチ系が
安っぽいのはまあご愛嬌だが、クラッチ重杉。シフトタッチは気に
ならなかったが、Nランプはうわさどおり点かなかった(笑
で、結論。
ドコドコ音に乗った加速が超気持ちE-！ 買っちゃうかもw
ブレーキは（国産リッターSSと比べて）タッチと絶対制動力が
イマイチ、コーナーでペタペタ寝たがる癖もちょち不安･･･と思ったら、
キャスターがなんと21度しかないんだね。
アイドリング時のガクブルはネジの緩みが心配。ベルト駆動は
加減速のショックをうまく吸収＆メンテフリーでGJ。操作スイッチ系が
安っぽいのはまあご愛嬌だが、クラッチ重杉。シフトタッチは気に
ならなかったが、Nランプはうわさどおり点かなかった(笑
で、結論。
ドコドコ音に乗った加速が超気持ちE-！ 買っちゃうかもw
390 ：７７４ＲＲ：04/12/13 00:18:47 ID:ULxHG0ck
買うなら、最強のＸＢ９Ｒが本筋
ところで、０４'XB12Rに乗ってるんだけど、ノーマルマフラーのエンド部分が思いっきり格好悪い｡
本国仕様同様にスラッシュカットにして欲しかった。
後方排気じゃないと車検通らないか…。
というか、０５'モデルになってさらにタケノコのごとく伸びてる(笑
本国仕様同様にスラッシュカットにして欲しかった。
後方排気じゃないと車検通らないか…。
というか、０５'モデルになってさらにタケノコのごとく伸びてる(笑
音や性能っていうよりも、それがカッコ悪くてマフラー変える奴多いんじゃない？
バッフルとかで何とかならなかったのかなー
バッフルとかで何とかならなかったのかなー
うーん、レースキット入れると高回転伸びるらしいけど低速トルク落ちるという話も聞くし…。
あのフラットなトルクが好きなんだよなぁ…。
エンド部分をグラインダーで切ろうかな(笑
あのフラットなトルクが好きなんだよなぁ…。
エンド部分をグラインダーで切ろうかな(笑
レースキット入れても、音で誤魔化されているのかもしれないけどｗ
低速トルクが落ちてる感じはあまり無いよ
高回転も音に誤魔化されてか、伸びてる感じはするｗ
低速トルクが落ちてる感じはあまり無いよ
高回転も音に誤魔化されてか、伸びてる感じはするｗ
なるほど、そんなに低速トルク落ちるということもないなら替えるのがいいかな。
レースキット音いいから付けたいなぁ…。
少々音大きい気もするけど。
レースキット音いいから付けたいなぁ…。
少々音大きい気もするけど。
397 ：７７４ＲＲ：04/12/13 14:04:36 ID:5nkAc1vu
ディーラーでレースキットのマフラー欲しいって言ったらハーレージャパンでは扱わないことになったと言われたんですが、ホント？
401 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:42:04 ID:JrEVu8Jj
401
たしかにありすぎかも。
低速からツキがいいから、街乗りだと半クラッチ多用して左手痛くなる時も…(笑
にしても雑誌に載ってる社外マフラーは全部レース用って書いてるし、構造上車検対応は難しいんですかね。
たしかにありすぎかも。
低速からツキがいいから、街乗りだと半クラッチ多用して左手痛くなる時も…(笑
にしても雑誌に載ってる社外マフラーは全部レース用って書いてるし、構造上車検対応は難しいんですかね。
403 ：７７４ＲＲ：04/12/13 22:45:55 ID:ULxHG0ck
ＸＢ９Ｒマンセーなんだが、コーナー中の微妙なアクセル操作が難しくねぇ？＞１２Ｒ
つーか、雨の日ミスったら即逝っちゃいそう
ってことで、１２はうまか人仕様ですね
つーか、雨の日ミスったら即逝っちゃいそう
ってことで、１２はうまか人仕様ですね
>>403
１速上げればいいんじゃない？
１速上げればいいんじゃない？
カコよくて楽しく走れそうだけど、アイドリングがウルサイのがちょっとなぁーっ
と思ってる人が多いかもしれない。
漏れはそれが引っかかって購入断念しますた。
と思ってる人が多いかもしれない。
漏れはそれが引っかかって購入断念しますた。
406 ：７７４ＲＲ：04/12/14 11:04:57 ID:4QZfBfAH
そ、そうなんかあ。
アイドリングん時の音がうるさいってんで、買わなくなるヒトもいてはるんやねえ…。
アイドリングん時の音がうるさいってんで、買わなくなるヒトもいてはるんやねえ…。
走ってる時の爆音の割にはアイドリングは思った程うるさくないと感じたのだが･･･
408 ：７７４ＲＲ：04/12/14 21:55:15 ID:/YB2KGnU
>>408
405ではないけど俺も躊躇している
家は閑静な住宅街なので深夜・早朝とかの
出入りが気になる
周りの住民がバイクを快く思ってないので
前乗ってたｾﾞﾌｧｰはﾏﾌﾗｰ変えて3時間でノーマルに
戻す羽目になった ｏｒz
入り婿なんで無茶できんのが辛い
405ではないけど俺も躊躇している
家は閑静な住宅街なので深夜・早朝とかの
出入りが気になる
周りの住民がバイクを快く思ってないので
前乗ってたｾﾞﾌｧｰはﾏﾌﾗｰ変えて3時間でノーマルに
戻す羽目になった ｏｒz
入り婿なんで無茶できんのが辛い
おれの親の家は商売やってて、客用の結構大きな駐車場が併設されてる。
しかし９Sで親の家に行くと、おれが来たって分かるらしい。
店じゃなくて、その奥にある家に居ても、おれが来たと分かる。
排気音がウルサイからだそうだ。マフリャはノマルだけど。
しかし９Sで親の家に行くと、おれが来たって分かるらしい。
店じゃなくて、その奥にある家に居ても、おれが来たと分かる。
排気音がウルサイからだそうだ。マフリャはノマルだけど。
あと、レースキット。
先日、初めての店に車検をお願いする電話を掛けたとき、
「マスラーはノーマルですよね」と言われました。
規制で大変なんでしょうね。ループな話題だけど。
先日、初めての店に車検をお願いする電話を掛けたとき、
「マスラーはノーマルですよね」と言われました。
規制で大変なんでしょうね。ループな話題だけど。
>>402
>雑誌に載ってる社外マフラーは全部レース用って書いてるし
バイク用品屋で「このヘルメットは装飾用です」と書いてあるのと同じだなｗ
ドカでも新規制満たしたマフラーがあるんだし、大手メーカーが本気で開発すれば
作れると思うんだけど、いかんせん商売のパイが違うからなぁ・・・
>雑誌に載ってる社外マフラーは全部レース用って書いてるし
バイク用品屋で「このヘルメットは装飾用です」と書いてあるのと同じだなｗ
ドカでも新規制満たしたマフラーがあるんだし、大手メーカーが本気で開発すれば
作れると思うんだけど、いかんせん商売のパイが違うからなぁ・・・
413 ：７７４ＲＲ：04/12/15 14:48:19 ID:sPtrjzEN
ハレもブエもドカも排気音うるさ杉。
暖機でレーシングさせる近所のブエ海苔ぶち頃してやりたい。
暖機でレーシングさせる近所のブエ海苔ぶち頃してやりたい。
ﾕﾙｽ!!
アクセル吹かしてるのは自慢したいだけなんだろうな。
珍と同レベルの勘違い。
空冷だとオイルが巡り始めれば動き出した方が良いし。
珍と同レベルの勘違い。
空冷だとオイルが巡り始めれば動き出した方が良いし。
無駄に吹かすｱﾌｫは確かに居るんだよな・・・。
漏れもエンジンかけたら即アイドル回転でスルスル移動。
出来る限りの気は使ってるつもりなんだけどね（´・ω・｀）
漏れもエンジンかけたら即アイドル回転でスルスル移動。
出来る限りの気は使ってるつもりなんだけどね（´・ω・｀）
漏れは家が坂の上だからケンケン乗りで下り始めてからエンジンをかけてる。
418 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:40:34 ID:3jAswk3L
今年から９４ｄＢ規制対象です。
だいぶ静かになったと思いますが。
だいぶ静かになったと思いますが。
>>418
マフラー交換してなきゃ、ね。
マフラー交換してなきゃ、ね。
>>418
規制に適合していても夜中の住宅地にとってはうるさいんだよ。
規制に適合していても夜中の住宅地にとってはうるさいんだよ。
そこが問題なんだよね。
俺はエボ径のフルノーマルなんだけどそれでも充分ウルサイもんな。
多分きっちり音図ったら１００ｄｂ超えてると思うよ、マジで。。。
なんせメカノイズが。こればっかはＯＨとかせん限り無理だもんよ・・・orz
俺はエボ径のフルノーマルなんだけどそれでも充分ウルサイもんな。
多分きっちり音図ったら１００ｄｂ超えてると思うよ、マジで。。。
なんせメカノイズが。こればっかはＯＨとかせん限り無理だもんよ・・・orz
422 ：７７４ＲＲ：04/12/16 00:27:30 ID:Y1CagXmd
向こうに書くと荒れるから、こっちで。
>信号待ちですら、スロットルから手を放せない「不安感」って
>あったりする場合が多いっていうのに。
そんなの無い。
キャブセッティングして無いだけじゃん。
本当にセッティングしたなら奇麗に回っているもんだ。
アイドリングで不安定なのは昔の話。
主な原因は、昔は高回転用に点火時期を進角していたが、アイドリング領域まで進角してしまった為にアイドリング不安定になっていた。
今はデジタル進角だから。
他にも原因は色々あるけど、スロットルから手を放せないなんてチューンアップじゃなく、チューンダウンだ。
あと、パワーアップが上手く行けば燃費も向上する。
改造したら燃費が落ちた！なんてのは、改造失敗した！って言っているに等しい。
>信号待ちですら、スロットルから手を放せない「不安感」って
>あったりする場合が多いっていうのに。
そんなの無い。
キャブセッティングして無いだけじゃん。
本当にセッティングしたなら奇麗に回っているもんだ。
アイドリングで不安定なのは昔の話。
主な原因は、昔は高回転用に点火時期を進角していたが、アイドリング領域まで進角してしまった為にアイドリング不安定になっていた。
今はデジタル進角だから。
他にも原因は色々あるけど、スロットルから手を放せないなんてチューンアップじゃなく、チューンダウンだ。
あと、パワーアップが上手く行けば燃費も向上する。
改造したら燃費が落ちた！なんてのは、改造失敗した！って言っているに等しい。
>423
>向こうに書くと荒れるから、こっちで。
こっちに書くとｽﾙｰされるわけでｗ
>向こうに書くと荒れるから、こっちで。
こっちに書くとｽﾙｰされるわけでｗ
>>423
その通りだけど、その前の2行が抜けている。
>例えばユーザーレベルで、若干でもノーマルからイジってるような
>バイクだったりした場合、
プロの仕事を指してる訳じゃないじゃん。
素人が下手にキャブいじって調子が悪いとか
「コノ回転からの加速が良くなった」とか言って実はその手前が悪くなってただけとか
良くある話じゃん
あれに突っ込むなら
世界最高峰でやってるプロと素人がいじった物を比べるな
となるだろ
その通りだけど、その前の2行が抜けている。
>例えばユーザーレベルで、若干でもノーマルからイジってるような
>バイクだったりした場合、
プロの仕事を指してる訳じゃないじゃん。
素人が下手にキャブいじって調子が悪いとか
「コノ回転からの加速が良くなった」とか言って実はその手前が悪くなってただけとか
良くある話じゃん
あれに突っ込むなら
世界最高峰でやってるプロと素人がいじった物を比べるな
となるだろ
つーか向こうに帰れ
「例えばほとんど工具に触った事がおバカなド素人が、若干でもノーマルからイジってるような
バイクだったりした場合、」
ならわかる。
わかるんだけど、アイドリングが不安定になるほどの改造って何？
マフラー交換くらいなら、そこまでにはならない。
エアクリーナー外したってアイドリングする。
マフラー付けてないとか、自分でエアスクリューいじったとかだろ？
アイドリング不安定にするのって結構大変だよ。
バイクだったりした場合、」
ならわかる。
わかるんだけど、アイドリングが不安定になるほどの改造って何？
マフラー交換くらいなら、そこまでにはならない。
エアクリーナー外したってアイドリングする。
マフラー付けてないとか、自分でエアスクリューいじったとかだろ？
アイドリング不安定にするのって結構大変だよ。
428 ：７７４ＲＲ：04/12/16 17:03:52 ID:cHs6dPf2
>>427
キャブをＦＣＲ等に交換するとかは？
変えるだけなら簡単だし「変えるだけでよくなる」と勘違いしてる奴も多いし。
同じレベルで意味もわからずジェット類の交換とか。
まー後はメンテ不良でジェット類が詰まってるとかそんな所じゃないの？
最近のはそんなに無いかもしれないけど
ちょっと古くなると調子が悪い事はあるじゃん。
インシュレーターが劣化して破れかけてるとかさ
キャブをＦＣＲ等に交換するとかは？
変えるだけなら簡単だし「変えるだけでよくなる」と勘違いしてる奴も多いし。
同じレベルで意味もわからずジェット類の交換とか。
まー後はメンテ不良でジェット類が詰まってるとかそんな所じゃないの？
最近のはそんなに無いかもしれないけど
ちょっと古くなると調子が悪い事はあるじゃん。
インシュレーターが劣化して破れかけてるとかさ
なんの話かｻﾊﾟｰﾘ
432 ：774：04/12/16 23:41:41 ID:q+OibZBs
なんかこの手のキモイ連中はまとめて現れるよなあ。
虫？
虫？
このバイクいいよなぁ。
免許とったらXB9Rが欲しいところだが金がないorz
免許とったらXB9Rが欲しいところだが金がないorz
>>432
名前欄にわざわざ774なんて（゜,_ゝ゜）ﾌﾟｹﾞﾗｳﾋｮ－
名前欄にわざわざ774なんて（゜,_ゝ゜）ﾌﾟｹﾞﾗｳﾋｮ－
>>432
しかもそのヘタレに技術論でも勝てない432ってｗ
しかもそのヘタレに技術論でも勝てない432ってｗ
ついでに。
むこうで書かれたらもっと本人ショック受けるだろ。
むこうで書かれたらもっと本人ショック受けるだろ。
今更ポンコツの話されてもね～・・・
だったらＸＢの話題で盛り上げれよ
お前に言われる筋合いは無い
巣に帰れ
巣に帰れ
ﾌﾟ
442 ：７７４ＲＲ：04/12/17 11:49:15 ID:DhwgK1MV
ｹﾞﾗ
ｯﾁｮ
ｳﾋｮﾋｮ
（゜,_ゝ゜）
にしてもマフラーの選択肢(車検対応並みの)がないとなると、変えられるのはエキパイだけですね。
エアクリーナー交換だけだと効果が分からないし…。
エアクリーナー交換だけだと効果が分からないし…。
１２のばやい、本国仕様のノーマルマフリャーがよさげでおさげ
でもECMのプログラムとか違うのかなー
でもECMのプログラムとか違うのかなー
排ガス規制とかで違うと思われ
思われって久しぶりに使った（ぷ
思われって久しぶりに使った（ぷ
450 ：７７４ＲＲ：04/12/17 21:24:11 ID:gd5bPOOr
静かでパワーアップするサイレンサーできないのでしょうか？
うーんなんて素人発言。
うーんなんて素人発言。
452 ：７７４ＲＲ：04/12/17 21:53:51 ID:gd5bPOOr
じゃメタルスピードに相談だ！！！
そういえば、もうずいぶん前になるが、
このｽﾚに ワンオフでサイレンサ作りました という御仁がいた。
結果はどうだったんだろうか？
このｽﾚに ワンオフでサイレンサ作りました という御仁がいた。
結果はどうだったんだろうか？
454 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:06:26 ID:hReOxZJg
9Rをアップハンにしたい。
できればニンジャとかがよくやってるパイプハンみたいに。
なんかキットとか出てますかね？
できればニンジャとかがよくやってるパイプハンみたいに。
なんかキットとか出てますかね？
純正レースマフラーの内部構造知ってる人いる？
>>454
プレインから出てるみたいよ
プレインから出てるみたいよ
458 ：７７４ＲＲ：04/12/18 21:39:32 ID:EMQwBbpI
MLでｦﾀがキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!!!
459 ：７７４ＲＲ：04/12/18 22:09:06 ID:EKU/0Qrv
うーん、俺もBUELL用ヨシムラサイクロンほしいなぁ
結構売れると思うんだがどう？
おれも買うよ
ヨシムラだけだと寂しいからアクラポとかオーヴァーとか忠男にもぜひ作って欲しい。
サンパーだか、パンサーだか
昔、SRX用に作ってたのがあったけど
あの形が変わってていい！
あれぐらい容量あればすこしは静かになるんでは？
昔、SRX用に作ってたのがあったけど
あの形が変わってていい！
あれぐらい容量あればすこしは静かになるんでは？
ビューエルってエンジンの出力どの位あるんですか？
後ろから見た加速感だと、100馬力程度だと読んでるんですが。
後ろから見た加速感だと、100馬力程度だと読んでるんですが。
evo系ノーマル後軸で大体カタログの10～15馬力落ち
>>464
カタログ見ると未発表って書いてないですか？
カタログ見ると未発表って書いてないですか？
排ガス規制前は出てたのよ
S1:90馬力
S1w：101馬力
S2T：75馬力（うろ覚え）
M2：83→90馬力
X1：101馬力
S3：90→101馬力
だったと思う。
で排ガス規制後は軒並み10馬力位落ちたんじゃなかったけ？
S1:90馬力
S1w：101馬力
S2T：75馬力（うろ覚え）
M2：83→90馬力
X1：101馬力
S3：90→101馬力
だったと思う。
で排ガス規制後は軒並み10馬力位落ちたんじゃなかったけ？
アメリカのカタログだからなー
アバウトな悪寒
今日ＤでＳＸ見てきた。
ホントかで見たハンドルガードはでかく見えたが実物は意外とスマートだった。あれなら欲しい。
漏れのは汎用をタイラップで無理やりくくりつけてるだけだから変えようかと値段を聞いたら
ガード自体は片方３ｋ程、専用のエンドキャップは５００円ほど
ただしブレーキレバーのピボットとボルトと交換する支柱が１つ２５００円ほど
あ、下の支柱の値段聞いてなかった。
つまり両方やると１ﾏｿ越える｡｡｡嗚呼ＢＵＥＬＬ価格。
タンクのばってんは単品で買えるらしいよ。
お店の値段表にもＤＢにも無かったから値段は判んなかったけどね。
アバウトな悪寒
今日ＤでＳＸ見てきた。
ホントかで見たハンドルガードはでかく見えたが実物は意外とスマートだった。あれなら欲しい。
漏れのは汎用をタイラップで無理やりくくりつけてるだけだから変えようかと値段を聞いたら
ガード自体は片方３ｋ程、専用のエンドキャップは５００円ほど
ただしブレーキレバーのピボットとボルトと交換する支柱が１つ２５００円ほど
あ、下の支柱の値段聞いてなかった。
つまり両方やると１ﾏｿ越える｡｡｡嗚呼ＢＵＥＬＬ価格。
タンクのばってんは単品で買えるらしいよ。
お店の値段表にもＤＢにも無かったから値段は判んなかったけどね。
>>459
予め希望者を募って何本は必ず売れる!ってアピールすれば、メーカーさんも
動いてくれるかも? でも、このクラスになると試作だけで何十本も作っては試し
というからなぁ・・・しかもビューエルの変態レイアウト。数百本オーダーでないと
馬鹿高くなるかも。
予め希望者を募って何本は必ず売れる!ってアピールすれば、メーカーさんも
動いてくれるかも? でも、このクラスになると試作だけで何十本も作っては試し
というからなぁ・・・しかもビューエルの変態レイアウト。数百本オーダーでないと
馬鹿高くなるかも。
それ以前に、今Buell用マフラー作ってるショップに作って貰いたいね。
なんだか｢ハーレー系だから音大きいのは喜ばれる｣みたいな感覚なのかな…？
Buellは最高出力求めるバイクじゃないから低音で良い音質のマフラーは実現可能だと思う。
大きい音嫌いじゃないけど、普通に走っていて捕まるマフラーもどうかと。
とにかく車検の時ノーマルに戻せばいいとは言えなくなって来てるよね。
なんだか｢ハーレー系だから音大きいのは喜ばれる｣みたいな感覚なのかな…？
Buellは最高出力求めるバイクじゃないから低音で良い音質のマフラーは実現可能だと思う。
大きい音嫌いじゃないけど、普通に走っていて捕まるマフラーもどうかと。
とにかく車検の時ノーマルに戻せばいいとは言えなくなって来てるよね。
車検対応で、ノーマルより軽いマフラーが欲しいです。
今はカスノスリップオンだけど、爆音なので、今度バッフル入れようか？と検討中です。
あ、それでも車検は無理だ・・・orz
今はカスノスリップオンだけど、爆音なので、今度バッフル入れようか？と検討中です。
あ、それでも車検は無理だ・・・orz
車検対応となると後方排気じゃないといけないんだよね。
レースキットみたいな二本出しでテールパイプの異様長いのを想像してしまった…(笑
レースキットみたいな二本出しでテールパイプの異様長いのを想像してしまった…(笑
>>471
でも実際作るとその想像どおりになる悪寒
でも実際作るとその想像どおりになる悪寒
そう考えると、レースキットに付ける｢バッフル付きテールパイプ延長キット｣でも…。
だめか…。
だめか…。
案外売れそうな希ガス
476 ：７７４ＲＲ：04/12/21 21:03:36 ID:C/nMNDTC
ＸＢ１２用レースキットの音量計ってみました。
取り付け後４０００ｋｍで、ジャスト１００ｄＢ！
非常に微妙な数字！
と言うか意外と静かなんだ・・・
取り付け後４０００ｋｍで、ジャスト１００ｄＢ！
非常に微妙な数字！
と言うか意外と静かなんだ・・・
100dB... 微妙な数字じゃないぞ。6db オーバだろ。音のエネルギーで
いえば、だいたい倍だ。
いえば、だいたい倍だ。
>>476
測定器が１００ｄＢまでしか測れないなんて落ちは無いよな？
測定器が１００ｄＢまでしか測れないなんて落ちは無いよな？
>>476
まさか、それで公道走ってるんじゃないよね・・・
まさか、それで公道走ってるんじゃないよね・・・
レースキット付で公道走ってるか聞きたいの？
・・・おしえてあげなーーーーーい！（ﾌﾟ
・・・おしえてあげなーーーーーい！（ﾌﾟ
482 ：７７４ＲＲ：04/12/22 07:19:25 ID:nPBJwgX4
>477
０４モデルまでは９９ｄＢなのをしらんのか？（ﾌﾟ
０４モデルまでは９９ｄＢなのをしらんのか？（ﾌﾟ
484 ：７７４ＲＲ：04/12/22 12:30:36 ID:zZMWcEfv
>>483
よく読みましょう！
０４モデルまでは９９デシベルまでは道交法違反に成らないって言ってるのですよ！
４７６は結局１００デシベルだから違反は違反だけど、サイレンサーなんかで合法化は楽に出来そうだという意味だろ！
よく読みましょう！
０４モデルまでは９９デシベルまでは道交法違反に成らないって言ってるのですよ！
４７６は結局１００デシベルだから違反は違反だけど、サイレンサーなんかで合法化は楽に出来そうだという意味だろ！
車検はノーマルに戻すとしても、音量だけでも静かならまわりに迷惑かける可能性も低くなるんだけどね。
ホントはアルテマウェポンみたいな形で音がノーマル並みの音量のが欲しい。
今の製品じゃマフラー購入はまだ保留だなぁ…。
ホントはアルテマウェポンみたいな形で音がノーマル並みの音量のが欲しい。
今の製品じゃマフラー購入はまだ保留だなぁ…。
合法だろうが、100dbなんていったら騒音そのものだけどな。
04モデルだろうが99モデルだろうが今は違法だよ
一般に短時間の範囲でうるさいと感じない音圧は７０ｄB以下だそうだ
>>486はもちろんそういうバイクに乗ってるんだろうな・・・えらい！
>>486はもちろんそういうバイクに乗ってるんだろうな・・・えらい！
489 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:20:55 ID:nPBJwgX4
490 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:27:01 ID:nPBJwgX4
491 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:00:38 ID:L8/xxJwG
「違法！違法！」ってうるせーよ！ 場か！
そんなに静かなモノがイイならバイクに乗るな！！！
そんなに静かなモノがイイならバイクに乗るな！！！
492 ：７７４ＲＲ：04/12/22 19:41:34 ID:IyKSaWOx
そのとうり！！
人のことばかりみないで
ちったー自分をみろ！
人のことばかりみないで
ちったー自分をみろ！
493 ：７７４ＲＲ：04/12/22 19:46:59 ID:rYWyXvSL
だまれ極論厨
おっと、４９４は４９１、４９２宛ね
496 ：７７４ＲＲ：04/12/22 20:27:51 ID:IyKSaWOx
みなさんへ質問です
当方XB-Rのりなのですがシートバッグを購入検討中です。
そこでビューマガ６には
RSタイチのテールバッグがお薦めと記載されていますが、（もち小さい方）
ラフ＆ロードのRR-5602 ツインクルーズバッグ
http://www.g-t.co.jp/Touring/Touring_frame.htm
というものが意外によさげなのですが
また他にこれがいいぞというものがあればお教え願いたいのですが。
よろしくお願いします。
現在はキジマのキャリアに防水のﾃﾞｲバッグを丸めてコードで結び付けてるのですが。
あとタンクバッグを後ろにくくりつけています。（マグネット製のため取り付け不可）
当方XB-Rのりなのですがシートバッグを購入検討中です。
そこでビューマガ６には
RSタイチのテールバッグがお薦めと記載されていますが、（もち小さい方）
ラフ＆ロードのRR-5602 ツインクルーズバッグ
http://www.g-t.co.jp/Touring/Touring_frame.htm
というものが意外によさげなのですが
また他にこれがいいぞというものがあればお教え願いたいのですが。
よろしくお願いします。
現在はキジマのキャリアに防水のﾃﾞｲバッグを丸めてコードで結び付けてるのですが。
あとタンクバッグを後ろにくくりつけています。（マグネット製のため取り付け不可）
498 ：７７４ＲＲ：04/12/22 21:56:30 ID:IyKSaWOx
>>４９７
どういうことどすか？
どういうことどすか？
騒音のことでｽﾚが荒れ気味だったからさ、
話題を転換するのには、ちょうどいいタイミングだと思ったから
個人的な本心を言えば、個性的な音を出すようなマフラーが好きです。
しかし、ライダーは
一般のかたが、爆音を放ちながら公道を走るバイクをどのような視線でみているか、
それを想像したほうがいいです。
爆音系で意気揚々と走っているライダーは想像力が欠けているか、
周りにライダー以外で意見していくれるひとが居ないか、
あるいは、本当の馬鹿なのではないでしょうか。
かつて、某爆音系カーボンスリップオンからストックに戻したとき、
エンジン（evo.）のメカニカルノイズの大きさに泣けた。。
話題を転換するのには、ちょうどいいタイミングだと思ったから
個人的な本心を言えば、個性的な音を出すようなマフラーが好きです。
しかし、ライダーは
一般のかたが、爆音を放ちながら公道を走るバイクをどのような視線でみているか、
それを想像したほうがいいです。
爆音系で意気揚々と走っているライダーは想像力が欠けているか、
周りにライダー以外で意見していくれるひとが居ないか、
あるいは、本当の馬鹿なのではないでしょうか。
かつて、某爆音系カーボンスリップオンからストックに戻したとき、
エンジン（evo.）のメカニカルノイズの大きさに泣けた。。
私見ですが、バイク乗りってのは、くだらない法や規範なんかとは別な次元で、
自分なりの世界観（道徳律といってもいい）をもって生きるものだと思ってる。
そう考えるおれは、９４ｄｂが違法かどうかとか、そういうことは考えない。
違法だからダメとか、合法だからOKとか、そんな主体性の無いことを言う奴は
自転車でもこいでろ。
おれにとってのマフラーの音量ってのは、周囲に迷惑を掛けそうか否かが肝要。
そんなおれのEVOはノーマルマフラーにばっふる入りです。
おれこそ自転車に転向すべきかもしらん。
自分なりの世界観（道徳律といってもいい）をもって生きるものだと思ってる。
そう考えるおれは、９４ｄｂが違法かどうかとか、そういうことは考えない。
違法だからダメとか、合法だからOKとか、そんな主体性の無いことを言う奴は
自転車でもこいでろ。
おれにとってのマフラーの音量ってのは、周囲に迷惑を掛けそうか否かが肝要。
そんなおれのEVOはノーマルマフラーにばっふる入りです。
おれこそ自転車に転向すべきかもしらん。
概ね同意だが、違法だからダメ、合法だからOKは主体性云々の話ぢゃ無いぞ。
国民の、いや人間としての義務だ。
国民の、いや人間としての義務だ。
まあ、合法でもルールやマナーに抵触する場合もあるがな。
連投ｽﾏｿ。
連投ｽﾏｿ。
ふっ・・・
ルールやマナーに縛られてたら
世の中つまんねぇよ。
ましてやﾊﾞｲｸで守ってたらﾊﾞｲｸが可哀想だぜ。
ルールやマナーに縛られてたら
世の中つまんねぇよ。
ましてやﾊﾞｲｸで守ってたらﾊﾞｲｸが可哀想だぜ。
>>500
ノーマルにバッフル装着って、日本一静かなbuellではないですか？
他人事ながらも、少し抜けの悪さが気に掛かるが。
排気音よりもメカノイズのほうが五月蝿いbuellですね、きっと。
>>500 の主張もよくわかるけど、公道を一般車両として走る以上、
法規制は重要だとおもう。
なぜなら、騒音で他人に迷惑をかけているという自覚のないライダー、
または「周囲に迷惑を掛けそうな」騒音レベルが異常に高いライダーが多い現状があるから。
このｽﾚを眺めていても、そう思う。
ノーマルにバッフル装着って、日本一静かなbuellではないですか？
他人事ながらも、少し抜けの悪さが気に掛かるが。
排気音よりもメカノイズのほうが五月蝿いbuellですね、きっと。
>>500 の主張もよくわかるけど、公道を一般車両として走る以上、
法規制は重要だとおもう。
なぜなら、騒音で他人に迷惑をかけているという自覚のないライダー、
または「周囲に迷惑を掛けそうな」騒音レベルが異常に高いライダーが多い現状があるから。
このｽﾚを眺めていても、そう思う。
合法だからOK,違法だからダメってのは主体性がないと書きました。
書き方がしたたらずだったようですが、私が言いたかったのは、
そういう判断の仕方は短絡だってことと、法よりも高いモラルが
あるべきだ（特にマイノリティは自己防衛のために）ってことと、
くだらない法もあるのでその辺は責任ある主体的な自己判断を、
ってことでした。
私の話になりますが、街中では交通法規をそこそこ守ってますよ。
車とルールを共有しないとお互いに危険ですからね。
でも、交通法規にも、守らないでもいいようなものもあるのは事実
でしょう。そういうのは、シチュエーションによってはさっぱり
無視しています。
書き方がしたたらずだったようですが、私が言いたかったのは、
そういう判断の仕方は短絡だってことと、法よりも高いモラルが
あるべきだ（特にマイノリティは自己防衛のために）ってことと、
くだらない法もあるのでその辺は責任ある主体的な自己判断を、
ってことでした。
私の話になりますが、街中では交通法規をそこそこ守ってますよ。
車とルールを共有しないとお互いに危険ですからね。
でも、交通法規にも、守らないでもいいようなものもあるのは事実
でしょう。そういうのは、シチュエーションによってはさっぱり
無視しています。
↑そらおまえの都合によっていくらでも拡大解釈ができるからダメだってんだ。
507 ：７７４ＲＲ：04/12/23 09:31:49 ID:hGKVDq6f
508 ：７７４ＲＲ：04/12/23 10:20:50 ID:Bwv5P/sC
>>507
信用するんじゃないよ！>>493は知ったかぶりしてるか、騙そうとしてるだけ！
でなければ、わざわざ車検証に「０４年排気音規制」（←うる覚え）なんて項目が書かれるわけがない。
車検証を提出させた上で排気音を計るのが正当！
ちなみに以前此処で０４ＸＢなのに上の項目が車検証に書いてあるって奴いたけど、ディーラーにクレーム付けて買い換え直させた方が良いよ！
俺のも書かれていたが、再度陸運局に行ってもらって直して貰った。
１年後の車検の時困るよ！
信用するんじゃないよ！>>493は知ったかぶりしてるか、騙そうとしてるだけ！
でなければ、わざわざ車検証に「０４年排気音規制」（←うる覚え）なんて項目が書かれるわけがない。
車検証を提出させた上で排気音を計るのが正当！
ちなみに以前此処で０４ＸＢなのに上の項目が車検証に書いてあるって奴いたけど、ディーラーにクレーム付けて買い換え直させた方が良いよ！
俺のも書かれていたが、再度陸運局に行ってもらって直して貰った。
１年後の車検の時困るよ！
まあ、静かなマフラー作ってもパワーが落ちると聞けば大半が買わないのが現実だね。
普通に作れるでしょ、静かなマフラー。
ただマフラー変える価値が｢パワー｣な人のほうが多いわけだし。
作る側の立場なら売れないと分かってる物は作りたくないよね。
普通に作れるでしょ、静かなマフラー。
ただマフラー変える価値が｢パワー｣な人のほうが多いわけだし。
作る側の立場なら売れないと分かってる物は作りたくないよね。
510 ：５０８：04/12/23 16:19:07 ID:Bwv5P/sC
>>508
悪い”買い換え”じゃなくて”書き換え”です。
悪い”買い換え”じゃなくて”書き換え”です。
511 ：７７４ＲＲ：04/12/23 16:23:19 ID:Bwv5P/sC
静かで（９７～９８ｄｂまでで）パワーがレースキット並みに出るなら本気で欲しい。
スポスタじゃ既に９４ｄｂ対応社外マフラーが出てるというのに。
スポスタじゃ既に９４ｄｂ対応社外マフラーが出てるというのに。
90年代前半のﾋﾞｭ-ｴﾙ購入を検討中なんです。
何か情報ありましたら、教えてください。
希少車・骨董品としての価値しかないけど、いいの？
一瞬｢90代前半の人がﾋﾞｭｰｴﾙ購入を検討している｣かと思った。(ﾏﾃ
だって、S1以降ならまだしも（ほんとは2000年以降がいいけど）
RSS系だよ
ふつーは薦めないだろ
部品、あるのかよ
RSS系だよ
ふつーは薦めないだろ
部品、あるのかよ
518 ：７７４ＲＲ：04/12/24 10:53:37 ID:G3lmYGRY
で私の質問は？
誰？
520 ：96：04/12/24 18:11:22 ID:/wDzcLU0
とりあえず、これ付けてみれば！！
朝とか、住宅地とか良いんでない！
http://www.over.co.jp/over_racing/products/sound_adjust/sound_adjust.html
朝とか、住宅地とか良いんでない！
http://www.over.co.jp/over_racing/products/sound_adjust/sound_adjust.html
521 ：７７４ＲＲ：04/12/24 18:15:14 ID:G3lmYGRY
おれのやつははいりそうにないぽ
>>520
どんなマフラーにも1.5ﾏｿならつけ様かと思ったら
本体が3.8ﾏｿって･･･
APEXiのECVをマフラー屋さんで溶接してもらった方が
とおもったがAPEXiのはΦ51からだから、工賃考えると同じかな？
どんなマフラーにも1.5ﾏｿならつけ様かと思ったら
本体が3.8ﾏｿって･･･
APEXiのECVをマフラー屋さんで溶接してもらった方が
とおもったがAPEXiのはΦ51からだから、工賃考えると同じかな？
手動でいちいち切り替えるって無理
切り替え忘れて壊す予感
切り替え忘れて壊す予感
524 ：７７４ＲＲ：04/12/25 01:45:44 ID:bENz/3Xw
ところで…漏れのS1動かなくなったので牽引でディーラーまで運ぼうと思うですけど、なんかアドバイスあったらお願いします。
526 ：７７４ＲＲ：04/12/25 07:03:35 ID:bENz/3Xw
やっぱ牽引はヤバめスかねえ。 おとなしくクルマ借りてきましょ。
ありがとでしたー。
ありがとでしたー。
距離がどれ位か判んないけどディーラーに取りに来てもらう事も相談してみたら？
レンタカーより安い事も有るかもよ
レンタカーより安い事も有るかもよ
528 ：７７４ＲＲ：04/12/25 23:04:31 ID:bENz/3Xw
ｱﾘｶﾞトン。 引き取りには二万円くらいかかるらしいんで、ツレのトラックにラダー使って積み込み後、ディーラーへ運びました。
いくら1200CCにしては車重が軽いとはいっても、なかなかに重くて辛かったです。
いくら1200CCにしては車重が軽いとはいっても、なかなかに重くて辛かったです。
某有名外車ディーラーのオッサンは
バイクを駆け足で押して、ラダーから荷台に乗る瞬間
に自分はジャンプして荷台に飛び乗るというスゴイ奴でした。
バイクを駆け足で押して、ラダーから荷台に乗る瞬間
に自分はジャンプして荷台に飛び乗るというスゴイ奴でした。
>>529
漏れの行きつけのディーラーのメカのにーちゃんもそうやってるよ
漏れの行きつけのディーラーのメカのにーちゃんもそうやってるよ
中途半端に途中で止まるより楽に乗せられるよな
>>467で少し出ていたハンドルガードですが、
漏れの０１Ｍ２にも小加工でくっつきました。
バーエンドだけそのままでは刺さらなかったんで、少々加工しました。
しかし１３ｋかかりました・・・。
この季節楽に乗りたい方はどうぞ。
個人的にはハゲしくダサいのでオススメしないです。
ﾀｶｶｯﾀﾉﾆ…ｏｒｚ
漏れの０１Ｍ２にも小加工でくっつきました。
バーエンドだけそのままでは刺さらなかったんで、少々加工しました。
しかし１３ｋかかりました・・・。
この季節楽に乗りたい方はどうぞ。
個人的にはハゲしくダサいのでオススメしないです。
ﾀｶｶｯﾀﾉﾆ…ｏｒｚ
>>533
ﾑﾌﾌ
ﾑﾌﾌ
あのハンドルガードはシティクロスだから似合うのかな。
というか、自分なんて原付に使ってたハンドルカバーそのまま使ってるけど…。
ﾋﾞｭｰｴﾙ海苔はまわりの目を気にしてはいけません(笑
というか、自分なんて原付に使ってたハンドルカバーそのまま使ってるけど…。
ﾋﾞｭｰｴﾙ海苔はまわりの目を気にしてはいけません(笑
シティ罰とかＸＢ－Ｓ系だとメータバイザーとハンドガードが
上手くまとまってそこそこかっこよく見えるんだけど、
ウチのＭ２だと、何だか横にだらしなく広がった感じで
漏れの美的感覚から見るとかなりダメポ。
ハンドガードの色のせいで強調されるのかも。
上手くまとまってそこそこかっこよく見えるんだけど、
ウチのＭ２だと、何だか横にだらしなく広がった感じで
漏れの美的感覚から見るとかなりダメポ。
ハンドガードの色のせいで強調されるのかも。
ところで、シティクロスって人気どうなんだろ…？
日本だと免許制度のせいで若者向けストリートバイクは250スクーターだし。
値段的に買える若者だとハーレーも視野に入るよね。
加えてあのシート高は日本人自体厳しい…。
ローシート標準化したほうが…。
日本だと免許制度のせいで若者向けストリートバイクは250スクーターだし。
値段的に買える若者だとハーレーも視野に入るよね。
加えてあのシート高は日本人自体厳しい…。
ローシート標準化したほうが…。
ＸＬ系エンジンの人でナリンレーシングのシリンダーとピストン（１２５０ｃｃ）
使ってる人いませんか。ＸＢ系では雑誌にもよく出てますけど。
ボルトオンってとこに惹かれるけど、メンテとかやっぱり気を使う
のかな。
使ってる人いませんか。ＸＢ系では雑誌にもよく出てますけど。
ボルトオンってとこに惹かれるけど、メンテとかやっぱり気を使う
のかな。
540 ：７７４ＲＲ：04/12/28 12:47:40 ID:vdiJggWg
エボ系でなくヘボ系
それもまた褒め言葉なのさ。
544 ：７７４ＲＲ：04/12/30 12:48:30 ID:PkgadeCm
>>543
写真うぷきぼん
写真うぷきぼん
545 ：７７４ＲＲ：04/12/31 09:00:48 ID:sw0zHi+0
今年もあと僅かで終わりでつね
マフラー問題はどこまでいってもエンドレスでつ
来年もがんばって盛り上げ？？？ませう
マフラー問題はどこまでいってもエンドレスでつ
来年もがんばって盛り上げ？？？ませう
546 ：７７４ＲＲ：05/01/01 16:27:01 ID:MHoi893W
あけましておめでとう
あけましておめでとう。
おめでとうさん
549 ：７７４ＲＲ：05/01/04 07:39:13 ID:UQdfiNgv
age
今エボ系乗ってて、今度ＴＭＲ入れようかと思うんだけど
ノーマルマフラーでも面白い特性になる？
あと車検ってセッティング出たままでもガス検通る？
薄くしたりノーマルキャブじゃないとダメ？
ノーマルマフラーでも面白い特性になる？
あと車検ってセッティング出たままでもガス検通る？
薄くしたりノーマルキャブじゃないとダメ？
このごろMT-01が気になる・・・
おもしろさが同じなら国産のほうが何かと安心できるし・・
もうちっと軽ければいいのだけど
【鼓動】YAMAHA MT-01【トルク】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101729757/
おもしろさが同じなら国産のほうが何かと安心できるし・・
もうちっと軽ければいいのだけど
【鼓動】YAMAHA MT-01【トルク】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101729757/
やっぱり販売されたらあらゆる雑誌で比較されるのだろうか。
Buellと似てるかなぁ？MT-01。
そんなに共通点ないような気がするけど…。
Buellと似てるかなぁ？MT-01。
そんなに共通点ないような気がするけど…。
553 ：７７４ＲＲ：05/01/05 13:13:12 ID:75wJSDWo
現行ＸＢは確かに比較するにも・・・？って感じだが
エヴォ系なんかはまぁなんとか。
でもコンパクトじゃないからＭＴにはあまり萌えないんだよね。
エヴォ系なんかはまぁなんとか。
でもコンパクトじゃないからＭＴにはあまり萌えないんだよね。
554 ：７７４ＲＲ：05/01/05 14:37:21 ID:Bdx4EGqY
改めてＳ１の走りとか見ると軽やかに走ってるんだよね。
あの鈍重そうなＭＴ－０１が軽やかに走るイメージが浮かばない。
あの鈍重そうなＭＴ－０１が軽やかに走るイメージが浮かばない。
試乗記を読むと、以外に軽快に走るらしいね
XL系の後継は以外にこっちかも
XL系の後継は以外にこっちかも
すでにBUell乗ってるのに、似たようなバイク今更イラネ
どうせならウォーリャ買うべ
どうせならウォーリャ買うべ
どうして荒しを放置出来ませんかおまえら？
荒らしでは無く、単なる比較としか受け取っていない。
そうやって「荒らしだ」と騒ぐ方が向こうの思う壺だよ。
そうやって「荒らしだ」と騒ぐ方が向こうの思う壺だよ。
559 ：７７４ＲＲ：05/01/05 22:41:00 ID:g5+UtUA2
ＭＴの話続けちゃうけど、ＭＴのエンジン排気量が大きすぎて
軽くは回らんような気がするがヤマハだけにちょっと怖い
開発のコンセプトはデザイン重視だからＢＵＥＬＬと糧が違うような？
軽くは回らんような気がするがヤマハだけにちょっと怖い
開発のコンセプトはデザイン重視だからＢＵＥＬＬと糧が違うような？
>>559
開発のコンセプトは「鼓動」だろ。
自分は以前EVOのぶえる乗ってたけど、エンジンがラバーマウント
されているのが気に入らなかった。MT-01はリジットながらも不快な
振動はないっていうから、案外スムーズに回るんじゃないかと。
開発のコンセプトは「鼓動」だろ。
自分は以前EVOのぶえる乗ってたけど、エンジンがラバーマウント
されているのが気に入らなかった。MT-01はリジットながらも不快な
振動はないっていうから、案外スムーズに回るんじゃないかと。
鼓動だけなら単亀頭でもいいんだよな。
２亀頭の良さって、鼓動＋「(本来は)スリム(にできる)」ってことでしょ。
２亀頭の良さって、鼓動＋「(本来は)スリム(にできる)」ってことでしょ。
いや、ごめん。
ヤマハのはよくしらんけど、Vまの後継でV４亀頭なのかな？
ヤマハのはよくしらんけど、Vまの後継でV４亀頭なのかな？
>>562
何が言いたいのかよくわからん。
MT01
漏れはデザイン的に嫌だなあ。デブ杉。
buellから乗りかえる人はあんまりいないんじゃない？
ヤマハは後継じゃないって言ってるけど、
Vマのりが反応しそう
何が言いたいのかよくわからん。
MT01
漏れはデザイン的に嫌だなあ。デブ杉。
buellから乗りかえる人はあんまりいないんじゃない？
ヤマハは後継じゃないって言ってるけど、
Vマのりが反応しそう
確かにデブいね
漏れはスマートな方が好みだ。
インプレよく読んでないけど軽やかと言う表現はどうなんだろうね。
GLでも「意外に」「ずうたいの割に」軽やかに走るとかインプレされるからね。
漏れはスマートな方が好みだ。
インプレよく読んでないけど軽やかと言う表現はどうなんだろうね。
GLでも「意外に」「ずうたいの割に」軽やかに走るとかインプレされるからね。
566 ：７７４ＲＲ：05/01/06 20:41:34 ID:u6XOndaX
昔、ＴＲＸ８５０出た時、和製ドカって言われて、ドカの買えない奴が乗るバイク！と言われてた割に受けが良かったような気がする。
今回のＭＴ－０１にしても、私的には和製ブエルと思ってしまう。
でも、ヤマハの事だから、それなりに仕上げてきてるような気がする。
重そうだけど、エアークールドツインに出てきたら、ドカもブエルも苦戦しそう。
個人的には興味津々！
買わないけどね！（ぷ）
今回のＭＴ－０１にしても、私的には和製ブエルと思ってしまう。
でも、ヤマハの事だから、それなりに仕上げてきてるような気がする。
重そうだけど、エアークールドツインに出てきたら、ドカもブエルも苦戦しそう。
個人的には興味津々！
買わないけどね！（ぷ）
567 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:47:03 ID:R5cagI1i
話が飛ぶけど絵ディーロー損が最高のバイクに
Ｖ魔を選んでた。あステディ絵ディ知らない？
皿にＢＵＥＬＬ板だしこりゃ失礼近松門左衛門
Ｖ魔を選んでた。あステディ絵ディ知らない？
皿にＢＵＥＬＬ板だしこりゃ失礼近松門左衛門
766に期待。
ドキドキ…。
ドキドキ…。
ドキドキ･･･ｏｒｚ
ｷﾗｰﾊﾟｽｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
レス番 766 まで保守
意地でも保守
意地でも保守
（つД｀）
誰かビューエルﾈﾀで神のGTOか吉野家ｺﾋﾟﾍﾟ作って。
漏れ考えてみたけどイマイチ面白くならんかった。
漏れ考えてみたけどイマイチ面白くならんかった。
575 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:24:03 ID:WyfNhrgk
質問です。
ＸＢ１２だとどれくらいダッシュ力ありますか？
４発の国産７５０くらい？それとも国産リッター並？
最高速やらは気にしないけど、やっぱそこらのオッサンセダンや
４００に加速で負けるのはさすがにちょっと嫌なんで…
かなりアホみたいな質問ですが、チューンド腫れエンジンって
国産乗り継いできた私では想像つかないもので…すいません。
ＸＢ１２だとどれくらいダッシュ力ありますか？
４発の国産７５０くらい？それとも国産リッター並？
最高速やらは気にしないけど、やっぱそこらのオッサンセダンや
４００に加速で負けるのはさすがにちょっと嫌なんで…
かなりアホみたいな質問ですが、チューンド腫れエンジンって
国産乗り継いできた私では想像つかないもので…すいません。
>>575
まずは試乗しろ。話はそれからだ。
まずは試乗しろ。話はそれからだ。
まずは試乗しろ。話はそれからだ。
まずは試乗しろ。話はそれからだ。
579 ：７７４ＲＲ：05/01/08 07:03:26 ID:eS4ds0x6
既出かなぁ～。
ヤフオクで他車の部品をビューエルのカテゴリーに
出品し続けてる業者がいるけど、
間違えに気付いてないのかそれともわざとなのか。
ヤフオクで他車の部品をビューエルのカテゴリーに
出品し続けてる業者がいるけど、
間違えに気付いてないのかそれともわざとなのか。
580 ：７７４ＲＲ：05/01/08 08:51:26 ID:I8f32n4j
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099058197/575
普通にスタートしてＳＳ系を置いてけ堀にするぞ。
最高速度はサーキットで２２０ｋｍ以上だぜ。
これはＳＳ系に太刀打ちできなあいぞ。
とりあえず試乗しろ。話がしにくい。
普通にスタートしてＳＳ系を置いてけ堀にするぞ。
最高速度はサーキットで２２０ｋｍ以上だぜ。
これはＳＳ系に太刀打ちできなあいぞ。
とりあえず試乗しろ。話がしにくい。
581 ：７７４ＲＲ：05/01/08 09:26:11 ID:NujZfJkV
XBに限らずだが、４００ごときに加速で負けるのはありえない。
試乗して全開かましたら多分のけぞるよ。
怒涛のトルクが楽しい！
試乗して全開かましたら多分のけぞるよ。
怒涛のトルクが楽しい！
全開にしたらフロント浮くから気をつけないと…。
583 ：７７４ＲＲ：05/01/08 11:26:52 ID:dU6WNaHn
XB12Rを買おうと思ってるんですが
新車と中古でどちらにしようか悩んでます。
価格差が30～40万ぐらいなので。
中古で買って２年以内にあちこち壊れて40万もの
修理をするんだったら新車の方が得かなとも思ってます。
オーナーさんこのバイクって壊れ安いでしょうか？
中古の場合は走行距離は少ない物(5000km以下ぐらい)にするつもりです。
新車と中古でどちらにしようか悩んでます。
価格差が30～40万ぐらいなので。
中古で買って２年以内にあちこち壊れて40万もの
修理をするんだったら新車の方が得かなとも思ってます。
オーナーさんこのバイクって壊れ安いでしょうか？
中古の場合は走行距離は少ない物(5000km以下ぐらい)にするつもりです。
584 ：７７４ＲＲ：05/01/08 12:15:49 ID:NujZfJkV
XBはそれほど壊れないよ。
程度の良い中古があればいいんでない？
新車の値段が高すぎるしね。
XB12の値段知ったときは高杉！！って思った。
程度の良い中古があればいいんでない？
新車の値段が高すぎるしね。
XB12の値段知ったときは高杉！！って思った。
>>583
壊れる壊れないは個体差があるような希ｶﾞｽ
俺は愛車が他の奴が乗りまくられてるのが嫌で
（ｘｂの低走行の車両はほとんどが試乗車っぽかった）
新車にしたが補償期間では壊れなかったなあ
もっとﾊﾞｶｽｶ壊れるかと思ったんだけどな
壊れる壊れないは個体差があるような希ｶﾞｽ
俺は愛車が他の奴が乗りまくられてるのが嫌で
（ｘｂの低走行の車両はほとんどが試乗車っぽかった）
新車にしたが補償期間では壊れなかったなあ
もっとﾊﾞｶｽｶ壊れるかと思ったんだけどな
ロット毎に品質は上がってるんだから。
S1時代から大分時間もかかって完成度上がってるんだから。
S1時代から大分時間もかかって完成度上がってるんだから。
そんな俺はＳ１です。
振動でよくものが壊れる。
振動でよくものが壊れる。
588 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:11:58 ID:0dftdpEL
私のＸＢ１２Ｓは既に部品代だけで２０万以上クレーム修理！
昨年の７月に買ったのだが、ロット的に初期だったのが原因かあちこちおかしかった！
詳しく言うと誰かばれちゃうので言わないけど、中古でクレーム効かなかったと思ったらかなり恐ろしい。
２年間距離無制限の保証期間はかなり重要だと・・・
３０万差で新車か中古かと聞かれたら私は間違いなく新車を選ぶよ・・
今のペースだと２年で３万ぐらい走りそうなので、車検時に徹底的に検査して貰って圧縮落ちてたらオーバーホールクレーム修理狙い！
その為には６ヶ月点検と１２ヶ月点検必須なのが辛いけどね！
あ！ちなみにディーラーの中古（試乗車）は中古でもクレーム効くらしいよ！
昨年の７月に買ったのだが、ロット的に初期だったのが原因かあちこちおかしかった！
詳しく言うと誰かばれちゃうので言わないけど、中古でクレーム効かなかったと思ったらかなり恐ろしい。
２年間距離無制限の保証期間はかなり重要だと・・・
３０万差で新車か中古かと聞かれたら私は間違いなく新車を選ぶよ・・
今のペースだと２年で３万ぐらい走りそうなので、車検時に徹底的に検査して貰って圧縮落ちてたらオーバーホールクレーム修理狙い！
その為には６ヶ月点検と１２ヶ月点検必須なのが辛いけどね！
あ！ちなみにディーラーの中古（試乗車）は中古でもクレーム効くらしいよ！
589 ：７７４ＲＲ：05/01/09 13:59:23 ID:x/rmJ+Il
Buellはディーラー車じゃなくてもディーラー持ってけばクレーム修理やってくれるよ。
>588
ＸＢでもそういうのが有るんだね。
あまり壊れた報告聞かないからブエルも進化したもんだと思ってたが。
進化したんだと言うEVOに対する意地でもはってんのかね？
EVOみたいに壊れたから喜んで報告しろっちゅーこっちゃ無いから悪しからず。
ＸＢでもそういうのが有るんだね。
あまり壊れた報告聞かないからブエルも進化したもんだと思ってたが。
進化したんだと言うEVOに対する意地でもはってんのかね？
EVOみたいに壊れたから喜んで報告しろっちゅーこっちゃ無いから悪しからず。
壊れる壊れないでいったら、エボは比較対象じゃないんで
意地をはる対象でもないよ
くらべる事が好きな人のエボとＸＢの差はもっと他の所なんじゃないかな？
意地をはる対象でもないよ
くらべる事が好きな人のエボとＸＢの差はもっと他の所なんじゃないかな？
592 ：588：05/01/11 20:06:27 ID:afc1TpHv
>>589
厳密に言えば！の話しですよ
中古の場合
・サーキット走行してる”かも”しれない。
・レースキットを付けていた”かも”しれない。
だからだそうですよ！
レースキット取り付けが対応外に成るのはちょっと納得出来ないですが、０５モデルカタログにはっきり明記してあります。
あくまで厳密に言えば！の話しですので・・・・
はっきり言ってそんな厳密にしてたら買ってくれないから暗黙の了解みたいですが・・・
>>590
センサー系が弱いみたいですね！
クレーム内訳も不動になったとかじゃなく各種センサーの異常値とか、塗装の不備とかですけどね！
エンジン本体は結構丈夫みたいですよ！
厳密に言えば！の話しですよ
中古の場合
・サーキット走行してる”かも”しれない。
・レースキットを付けていた”かも”しれない。
だからだそうですよ！
レースキット取り付けが対応外に成るのはちょっと納得出来ないですが、０５モデルカタログにはっきり明記してあります。
あくまで厳密に言えば！の話しですので・・・・
はっきり言ってそんな厳密にしてたら買ってくれないから暗黙の了解みたいですが・・・
>>590
センサー系が弱いみたいですね！
クレーム内訳も不動になったとかじゃなく各種センサーの異常値とか、塗装の不備とかですけどね！
エンジン本体は結構丈夫みたいですよ！
>591
その書き込みが(ry
その書き込みが(ry
ん？>>592じゃね？↑
595 ：７７４ＲＲ：05/01/12 02:48:45 ID:jBLQu88F
はじめまして。今、S1の購入を本気で考えているのですが、タンデムは可能なのでしょうか？ショップの人などに聞くと辞めたほうがいいといわれるのですが、タンデムは必要不可欠条件なのでとても気になってます。
どなたかS１に乗ってらっしゃる方がいればご意見をお聞かせください。おねがいします。
どなたかS１に乗ってらっしゃる方がいればご意見をお聞かせください。おねがいします。
タンデムステップが着いてれば「不可能ではない」
社外品の長いシートとカウルも存在するけどあれ着ける前提で買うなら太くなる前のM2でもいい希ガス
とにかく試乗すれば解るよ。
社外品の長いシートとカウルも存在するけどあれ着ける前提で買うなら太くなる前のM2でもいい希ガス
とにかく試乗すれば解るよ。
タンデム・・
4輪にすれば？
4輪にすれば？
599 ：７７４ＲＲ：05/01/12 11:25:52 ID:vHVzmKf3
Ｓ３最高！
そうだね、俺もS3のグラフィックカードは好きだったよｗ
>>595
ショップの兄ちゃんに乗ってもらって、自分で後ろ乗ってみ、嫌になるから
しかも、フェンダー換えたら背中汚れるから、余計に乗れなくなる罠。
出先で止まる可能性も高いし、タンデム必須なら日本車がええよ。
ショップの兄ちゃんに乗ってもらって、自分で後ろ乗ってみ、嫌になるから
しかも、フェンダー換えたら背中汚れるから、余計に乗れなくなる罠。
出先で止まる可能性も高いし、タンデム必須なら日本車がええよ。
Buellに一目惚れし、中古でＸ１を買おうと思ってるんだが・・・
同じような値段でXB9Sの中古も売ってるんだよな・・・どっちを買うべきか。
正直Ｘ１の方が格好いいんだが、XB9Sの方が楽しそうだよなぁ。
悩む・・・悩むぜ。XB9Sのライト１つに取り替えって簡単に出来るかなぁ？
同じような値段でXB9Sの中古も売ってるんだよな・・・どっちを買うべきか。
正直Ｘ１の方が格好いいんだが、XB9Sの方が楽しそうだよなぁ。
悩む・・・悩むぜ。XB9Sのライト１つに取り替えって簡単に出来るかなぁ？
604 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:16:45 ID:Oz4OMOo9
ｂｕｅｌｌマガジンにライト交換したカスタム者
載ってたｙｏ．
載ってたｙｏ．
605 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:29:56 ID:Q2FEd/vd
確かにあの２つ眼はもうちょっと何とかならんものかねぇ。
縦２連なら最高だったのだが。個人的に。
今ちょっとカタログ眺めてみたんだけど、パッと見ライトユニットだけ外せそう。
外せるならあとはバイザーの形を何とかすりゃ大丈夫そうに見えるね。
縦２連なら最高だったのだが。個人的に。
今ちょっとカタログ眺めてみたんだけど、パッと見ライトユニットだけ外せそう。
外せるならあとはバイザーの形を何とかすりゃ大丈夫そうに見えるね。
606 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:39:52 ID:Oz4OMOo9
あの横２目は夜あかるいですよ。
９Ｒとは段違いです。
９Ｒとは段違いです。
608 ：７７４ＲＲ：05/01/13 00:39:39 ID:UorCjEl6
一つ目にしたXB-Sってブロスを連想してしまうんだが、
オレだけかな･･･
オレだけかな･･･
人それぞれだな
あの二つ目がいいと思う生物ぽくって
あの二つ目がいいと思う生物ぽくって
まーまさに個人の好み次第だからなー
おお、いろいろサンクス。試乗して気に入ったほうにするよ。
X1が気に入ったらそれでいいが、XB9Sの場合はショップにライト交換出来ないか
問い合わせだけでもしてみる。自分で交換は難しそうだ。
なんかこのスレで烏賊みたいだというのを見て以来、烏賊にしか見えなくなってしまって・・・
X1が気に入ったらそれでいいが、XB9Sの場合はショップにライト交換出来ないか
問い合わせだけでもしてみる。自分で交換は難しそうだ。
なんかこのスレで烏賊みたいだというのを見て以来、烏賊にしか見えなくなってしまって・・・
ま、所有して見慣れてくれば
格好良く見えてくるはず…。
XB-S系って
むしろ２灯じゃないとバランス悪いような気がする。
格好良く見えてくるはず…。
XB-S系って
むしろ２灯じゃないとバランス悪いような気がする。
XB９S はC3POだろ
XB9Rはえび（シュリンプ）
XB9Rはえび（シュリンプ）
615 ：７７４ＲＲ：05/01/13 22:24:03 ID:aIVsDtHe
>613
やーめーろーよー。
あのカキコ見て以来、ただでさえＳが烏賊に見えて仕方ないのに、
今度は赤Ｒが海老に見えてきちゃったじゃんよー！w
なんで魚介類ばっかりなんだろうorz
烏賊だって言われてなきゃ、Ｓも格好良いと思うんだけども。
やーめーろーよー。
あのカキコ見て以来、ただでさえＳが烏賊に見えて仕方ないのに、
今度は赤Ｒが海老に見えてきちゃったじゃんよー！w
なんで魚介類ばっかりなんだろうorz
烏賊だって言われてなきゃ、Ｓも格好良いと思うんだけども。
616 ：７７４ＲＲ：05/01/13 22:33:52 ID:Z7IQ2D6N
ＸＢ－Ｓのシングルライトはフリ○ダム○ナでやってる
ところでＸＢは本国でも烏賊とか海老って呼ばれてるのかな？
ところでＸＢは本国でも烏賊とか海老って呼ばれてるのかな？
617 ：７７４ＲＲ：05/01/13 23:03:58 ID:4Ve6rzfx
>>６１３
ＸＢ９Ｒ アメリカ産だからアメリカザリガニかと。
マッカチン・・・
ＸＢ９Ｒ アメリカ産だからアメリカザリガニかと。
マッカチン・・・
R系はどこかで
｢フリー○最終形態｣
とか書かれてた気が…。
｢フリー○最終形態｣
とか書かれてた気が…。
619 ：７７４ＲＲ：05/01/14 12:43:42 ID:L4fl79Zy
イカの話で盛り上がってるところすんません。
evo系でモーターステージのスリップオンつけてる人
いたらインプレください。音とかトラブルの有無とか。
evo系でモーターステージのスリップオンつけてる人
いたらインプレください。音とかトラブルの有無とか。
トラのトリプルの赤は目ん玉飛び出ててムックに見える
まあ、トリプルほど
後付け感はないね。
後付け感はないね。
622 ：７７４ＲＲ：05/01/15 22:30:53 ID:Pqkb2b9U
烏賊ではイカンとＳＸ出したのかな？
623 ：７７４ＲＲ：05/01/16 21:57:26 ID:7YrPt4gK
ＸＢも０２登場からはや３年そろそろモデルチェンジとかあるですかね？
ＭＴ０１なんての登場してきたし０６あたりあやしいような・・・
ＭＴ０１なんての登場してきたし０６あたりあやしいような・・・
MT01と比べると質感の出し方は国内メーカーのほうが格段にうまいなあと感心する。
>>624
品質は未だに国産に届いているとは言えないのが現実だよなー
品質は未だに国産に届いているとは言えないのが現実だよなー
>>625
もう国民性の問題だから治らない気がしてならない
もう国民性の問題だから治らない気がしてならない
エボ系がイボ痔に見えた
というか
質感や品質で選んでたら
ビューエル買ってなかったような…。
気に入らないとこは
カスタムすれば
いいだけだし。
質感や品質で選んでたら
ビューエル買ってなかったような…。
気に入らないとこは
カスタムすれば
いいだけだし。
クルマのアメ車だって最近は欧州車並みの質感を持つに至ってるんだから、きっとやればできるんだろう。でもそうなればなったで無国籍化してしまうという諸刃の剣。
>628
同意ってゆーか、買った奴は皆そうでしょ。
国産選ぶ感覚だと絶対選択肢に入らないよね。
同意ってゆーか、買った奴は皆そうでしょ。
国産選ぶ感覚だと絶対選択肢に入らないよね。
レッドバロンでビューエルってやっぱり怖い？
立ちごけありが８２万、オイルサービス、任意保険混みで１００万円。
’０２ＸＢ９Ｒ、２００００ｋｍ、車検２年つき。
立ちごけありが８２万、オイルサービス、任意保険混みで１００万円。
’０２ＸＢ９Ｒ、２００００ｋｍ、車検２年つき。
632 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:20:48 ID:xo7COOQ7
ＧＯＯ－ＢＩＫＥで三重のハレー屋が７７万というのはどうだろう
写真写りがなぜか画像粗いが
写真写りがなぜか画像粗いが
635 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:48:33 ID:Qlpd9kRl
なんか専用のソフト組み込んだパソコン使って整備してるね。
安全買ったつもりでディーラーの方がいいと思う。
アメ車だからインチ工具も使うしね。
安全買ったつもりでディーラーの方がいいと思う。
アメ車だからインチ工具も使うしね。
636 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:49:11 ID:sT6NLWro
637 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:09:51 ID:8kKK7jyi
漏れは０３ＸＢ９Ｒ 購入時中古市場平均１００マソくらいのときに
８０マソ烏賊で購入したガヤ。特に問題にゃーがや。
おみゃーさんよーケッタ乗っていこみゃー？
８０マソ烏賊で購入したガヤ。特に問題にゃーがや。
おみゃーさんよーケッタ乗っていこみゃー？
＞６３１
バロンもいろいろだろうけどね。あれって単なるフランチャイズだから。
おれは、７，８年前にバロンでモンスター買ったんだけど、失敗でした。
雪の日にオーバーヒート。直りましたって言われてまたオーバーヒート。
で、１年間入退院を繰り返したあげく、「もうすぐ１年保証が切れますので
今後の修理は有料になります」とほざきやがった。
「金なんか払ってやるけど、修理って言うんなら、頼むから直してくれよ」
とキレてしまいました。
バロンもいろいろだろうけどね。あれって単なるフランチャイズだから。
おれは、７，８年前にバロンでモンスター買ったんだけど、失敗でした。
雪の日にオーバーヒート。直りましたって言われてまたオーバーヒート。
で、１年間入退院を繰り返したあげく、「もうすぐ１年保証が切れますので
今後の修理は有料になります」とほざきやがった。
「金なんか払ってやるけど、修理って言うんなら、頼むから直してくれよ」
とキレてしまいました。
639 ：７７４ＲＲ：05/01/18 02:48:11 ID:jqiFonr+
教えてください。
XB*RのHi/Loのライトって型って何ですか？ Ｈいくつ？
XB*RのHi/Loのライトって型って何ですか？ Ｈいくつ？
640 ：７７４ＲＲ：05/01/18 08:24:19 ID:sMQHVBpy
＞639
H3じゃなかったけか？
Hi/Lo共に55Wだったような飢餓する。
H3じゃなかったけか？
Hi/Lo共に55Wだったような飢餓する。
642 ：７７４ＲＲ：05/01/18 10:07:41 ID:cBtElXHu
643 ：７７４ＲＲ：05/01/18 10:28:29 ID:sMQHVBpy
＞642
簡単にできるよ、工具いらないしね。
バルブの留め金（バブルを押さえつけてる針金みたいの）
がユルイから、ちょっと曲げて固めにするといいよ。
知り合いのグッチは、バルブ交換だけなのに
アッパーカウルからヘッドランプ廻りまでほとんど全部外してたな・・・
しかも防水対策一切なしだった。
簡単にできるよ、工具いらないしね。
バルブの留め金（バブルを押さえつけてる針金みたいの）
がユルイから、ちょっと曲げて固めにするといいよ。
知り合いのグッチは、バルブ交換だけなのに
アッパーカウルからヘッドランプ廻りまでほとんど全部外してたな・・・
しかも防水対策一切なしだった。
644 ：642：05/01/18 11:45:16 ID:cBtElXHu
>>643
工具が必要ないとは、アッパーカウルを外す必要は無いってことでしょうか？
エンジン・ミッションオイル交換くらいしかやったことがない（ディーラーでダメ出しを貰いましたが…）ので、
自分でできるレベルなのか心配です。
工具が必要ないとは、アッパーカウルを外す必要は無いってことでしょうか？
エンジン・ミッションオイル交換くらいしかやったことがない（ディーラーでダメ出しを貰いましたが…）ので、
自分でできるレベルなのか心配です。
向こうに書きにくいので、こっちに書かせておくれ。
>皆さんの中で、直進安定性にお悩みの方はいらっしゃいませんか？
それは、タイヤが減っているからでは？
新品なのか、ちゃんとバランス取れているのか。
あとはS3って事だから、カウルの取り付けかもね。
カウルが共振で、車体がブルブル。
X1ではそんな速度なら手放しでもOK。直進安定性悪いと思わないし。
>皆さんの中で、直進安定性にお悩みの方はいらっしゃいませんか？
それは、タイヤが減っているからでは？
新品なのか、ちゃんとバランス取れているのか。
あとはS3って事だから、カウルの取り付けかもね。
カウルが共振で、車体がブルブル。
X1ではそんな速度なら手放しでもOK。直進安定性悪いと思わないし。
自分もRなんだけど
高効率バルブとかもいいけど
市販のHIDキットって付けられないかな？プロジェクターライトは
見た目好きだけど
いまいち暗い…。
高効率バルブとかもいいけど
市販のHIDキットって付けられないかな？プロジェクターライトは
見た目好きだけど
いまいち暗い…。
647 ：７７４ＲＲ：05/01/18 13:43:57 ID:sMQHVBpy
＞644
アッパーカウル外さなくて大丈夫だよ。
ライトの裏側のゴムカバーを外すとバルブが見える。
コネクター（1極×2個）、留め金を外してバルブを交換。
取り付けはその逆、5分もかかんないと思うけどね。
車のバルブ交換できるなら難しくはないはず。
普段の足で使ってるスクーターの方が明るいからなぁ～
XB－Sの方がRよりもライト明るいのかしら？
アッパーカウル外さなくて大丈夫だよ。
ライトの裏側のゴムカバーを外すとバルブが見える。
コネクター（1極×2個）、留め金を外してバルブを交換。
取り付けはその逆、5分もかかんないと思うけどね。
車のバルブ交換できるなら難しくはないはず。
普段の足で使ってるスクーターの方が明るいからなぁ～
XB－Sの方がRよりもライト明るいのかしら？
649 ：７７４ＲＲ：05/01/18 18:58:50 ID:7yMuXgu3
タイヤのバランスウェイトって実際意味あるのかなぁ？
確かに新車時は付いてるけどレースやってる知り合いは要らないって言うし。
実際自分も自分で何度も交換して、未だ問題があった事無いんだよな。
（ＺＺＲ１１００とか乗ってた時もそれでふゆわ㌔とか出したし）
厳密に言えばそりゃあった方が間違いは無いのはよく解るんだけど
構造上車みたいな片持ちじゃないから車の様なハンドルの振れは出ないハズなんだよな。
確かに新車時は付いてるけどレースやってる知り合いは要らないって言うし。
実際自分も自分で何度も交換して、未だ問題があった事無いんだよな。
（ＺＺＲ１１００とか乗ってた時もそれでふゆわ㌔とか出したし）
厳密に言えばそりゃあった方が間違いは無いのはよく解るんだけど
構造上車みたいな片持ちじゃないから車の様なハンドルの振れは出ないハズなんだよな。
tp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5489/tr50-1-4.jpg
このXB12Sかっこよくね？
このXB12Sかっこよくね？
651 ：７７４ＲＲ：05/01/18 20:29:12 ID:MY2a6k77
>>６５０
うん。かっこいい
うん。かっこいい
652 ：642：05/01/18 20:38:20 ID:zzd0Zf8d
653 ：７７４ＲＲ：05/01/18 21:57:29 ID:T+1wvGC9
６４７＞
この前０４”１２Ｓと走ったが明るさ段違いだった。
漏れは０３”９Ｒなんで輝度が落ちているのもあるだろうが
それでも１２Ｓのライトの明るさ自体は十分だった。
この前０４”１２Ｓと走ったが明るさ段違いだった。
漏れは０３”９Ｒなんで輝度が落ちているのもあるだろうが
それでも１２Ｓのライトの明るさ自体は十分だった。
>653
隣の芝は・・・
反射板や電球チェック！
隣の芝は・・・
反射板や電球チェック！
余程タイヤのウェイトが好きなやつが居るんだな。
精密機械の様な神経なんだろう・・・
精密機械の様な神経なんだろう・・・
657 ：７７４ＲＲ：05/01/19 22:24:54 ID:S9kCpRAi
自分の整備不良を棚に上げてタイヤ組んだやつに散々文句たれてるアフォ見た事があるんでね（ｗ
ウェイト飛ぶ事くらいサーキット走ってりゃ良くあるよ。だからテーピングまでするしね。
飛んで直進性がおかしくなっただ振れただなんて聞いた事もないし。
まぁ素人は兎角解り易い理由が好きだからな、ウェイトが飛んだとか。
ウェイト飛ぶ事くらいサーキット走ってりゃ良くあるよ。だからテーピングまでするしね。
飛んで直進性がおかしくなっただ振れただなんて聞いた事もないし。
まぁ素人は兎角解り易い理由が好きだからな、ウェイトが飛んだとか。
658 ：７７４ＲＲ：05/01/19 22:36:52 ID:S9kCpRAi
そうそう、メンテもろくに出来てないのにバイブレーション出ただけで
すぐ”ウェイト”だって思い込む人はこっちね。
初心者のためのよろず質問スレッド Vol.222
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105757565/l50
すぐ”ウェイト”だって思い込む人はこっちね。
初心者のためのよろず質問スレッド Vol.222
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105757565/l50
659 ：７７４ＲＲ：05/01/19 23:30:26 ID:fA1XfDJW
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遅くなりましたが、あけおめです。
スパイスボーイズのＪＯＹＴＯＹです
２月の１９日土曜にジョイライドやります！！！
とりあえず２１時にヒルズ集合で２２時くらいに出発です。
基本的にジョイライドはまた～りでございます。
ルートはヒルズ－２４６－環七ートンネルー３５７－浦安のＧＳ－ディズニーー一之江のラーメン屋ー適当に解散。こんな感じです。
よろしくでーす！！！
いっぱい誘って来てくだせぇ！！！
今度遊びに行かせていただきます！
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遅くなりましたが、あけおめです。
スパイスボーイズのＪＯＹＴＯＹです
２月の１９日土曜にジョイライドやります！！！
とりあえず２１時にヒルズ集合で２２時くらいに出発です。
基本的にジョイライドはまた～りでございます。
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660 ：７７４ＲＲ：05/01/19 23:54:13 ID:s4q97uhq
たしかに。
俺もXBでサーキット走ってるけどバランスとらないでも振られたことなんて無いな。
俺もXBでサーキット走ってるけどバランスとらないでも振られたことなんて無いな。
D207は良く振れるタイヤだったよ
662 ：７７４ＲＲ：05/01/20 01:36:57 ID:Ny2950DY
まぁ偉そうに書こうが陰でグダグタ言う奴は所詮ヘタレだと言うことだな（゜,_ゝ゜）プゲラウヒィ
むしろ、ビューエル乗るようになってから
ハンドルの振れ気にしなくなった…。
ハンドルの振れ気にしなくなった…。
アイドリング中でさえ、ホイールやハンドルが1cmくらいブレてますから！
665 ：７７４ＲＲ：05/01/20 21:25:11 ID:E3yRkBur
振動でポロポロねじ類が取れるのは困ったものですがね。
そ れ は 整 備 が 出 来 て な い だ け だ
667 ：７７４ＲＲ：05/01/20 21:45:49 ID:E3yRkBur
失礼しました。
buell購入計画ちうですが、ホントにネジ取れるのですか？
月１程度でチェックするくらいではダメ？
具体的なチェックポイント教えて下さい。
月１程度でチェックするくらいではダメ？
具体的なチェックポイント教えて下さい。
669 ：７７４ＲＲ：05/01/21 09:07:15 ID:VbZWzIIu
>>６６８
え～本当です。ロックタイトしていなければ
だめ。
つけていても取れるときありますんで。
なぜかというと脳みそがコークとハンバーガーでできておる
アメリカ人が作ったからです。
え～本当です。ロックタイトしていなければ
だめ。
つけていても取れるときありますんで。
なぜかというと脳みそがコークとハンバーガーでできておる
アメリカ人が作ったからです。
ということは
日本人の脳みそは
味噌汁と牛丼
で構成されてるのだろうか…？
日本人の脳みそは
味噌汁と牛丼
で構成されてるのだろうか…？
671 ：７７４ＲＲ：05/01/21 10:10:55 ID:S1LkOKcH
>>668
他のバイクよりも緩みやすいのは確かだけど、
案外緩んでない固体もある。その辺は当たり外れと言えるかもしれない。
もしくはディーラーのメカニックがさり気にポイントを押さえた整備を
してくれているだけかもしれない。
固体の当たり外れも有るけど、お店の当たり外れも大事なバイクだから。
>>670
牛丼で構成されてるのはネラだけじゃん。
他のバイクよりも緩みやすいのは確かだけど、
案外緩んでない固体もある。その辺は当たり外れと言えるかもしれない。
もしくはディーラーのメカニックがさり気にポイントを押さえた整備を
してくれているだけかもしれない。
固体の当たり外れも有るけど、お店の当たり外れも大事なバイクだから。
>>670
牛丼で構成されてるのはネラだけじゃん。
674 ：７７４ＲＲ：05/01/21 23:09:10 ID:9VgypsQo
ＸＢ０５モデルで変更されていると思われる点（試乗しての感想）
・ミッションがスムーズになった。
・細かい微妙な不具合対策がかなりされている。
・エンジンがマイルドになった？？？？気が・・・
・排気音が少し静かになった。（他車種と比較じゃないよ）
確実によく（良い子に？？？）なっていってますね。
・ミッションがスムーズになった。
・細かい微妙な不具合対策がかなりされている。
・エンジンがマイルドになった？？？？気が・・・
・排気音が少し静かになった。（他車種と比較じゃないよ）
確実によく（良い子に？？？）なっていってますね。
675 ：７７４ＲＲ：05/01/21 23:36:50 ID:wM6KlOL2
>>675
竹やりのせいだろ
竹やりのせいだろ
いくらエンジンを新設計しても、ちょっと環境規制が厳しくなるだけで
スペックダウンせざるをえないというのは如何なものか･･･
やはりアメリカ人には高性能で環境に優しいエンジンは作れないのか。
というか、そろそろ空冷エンジンの限界?
スペックダウンせざるをえないというのは如何なものか･･･
やはりアメリカ人には高性能で環境に優しいエンジンは作れないのか。
というか、そろそろ空冷エンジンの限界?
＞・細かい微妙な不具合対策がかなりされている
詳しい記載をキボン
詳しい記載をキボン
681 ：７７４ＲＲ：05/01/23 02:44:26 ID:ghHMlHNr
現在、国産車からbuellへの乗り換えを検討しています。
そこでお聞きしたいのですが、単純に排気量の大きい12R/Sを購入しておいた方が後々後悔しないで済むでしょうか？
また、30～40万円ほどの価格差であれば新車を購入した方がよろしいのでしょうか？どちらにせよクレジットなんですが・・・
また、街乗り～ロングツーリングまでマルチに使えるバイクと考えても大丈夫でしょうか？欲張りだとは思いますが。
個人的に感じるのはすぐに売ってしまうか、思いっきりハマるかどちらか両極端だと思っているのですが。
最後に、自分の在住する県には高速で45分のところにbuell専売の正規ディーラー、一般道で15分のところにHarley/buell併売の正規ディーラーがあるのですが、
地理的問題・アフターサービスの両方でどちらを選択した方が無難でしょうか？ちなみに見積もりを取ったところ、オプション品のサービス/車両価格とも談合をしたように同じでしが、
スタッフの対応はどちらのショップも好感が持てました。（新車の見積もりだから当然っちゃ当然ですが）
buellオーナーのみなさんの忌憚のない意見をお聞かせください！
長文失礼しました。
そこでお聞きしたいのですが、単純に排気量の大きい12R/Sを購入しておいた方が後々後悔しないで済むでしょうか？
また、30～40万円ほどの価格差であれば新車を購入した方がよろしいのでしょうか？どちらにせよクレジットなんですが・・・
また、街乗り～ロングツーリングまでマルチに使えるバイクと考えても大丈夫でしょうか？欲張りだとは思いますが。
個人的に感じるのはすぐに売ってしまうか、思いっきりハマるかどちらか両極端だと思っているのですが。
最後に、自分の在住する県には高速で45分のところにbuell専売の正規ディーラー、一般道で15分のところにHarley/buell併売の正規ディーラーがあるのですが、
地理的問題・アフターサービスの両方でどちらを選択した方が無難でしょうか？ちなみに見積もりを取ったところ、オプション品のサービス/車両価格とも談合をしたように同じでしが、
スタッフの対応はどちらのショップも好感が持てました。（新車の見積もりだから当然っちゃ当然ですが）
buellオーナーのみなさんの忌憚のない意見をお聞かせください！
長文失礼しました。
えーと、9と12は｢キャラクター自体違う｣から
ビューエルでどう走りたいかによって違うと思う
ま、お約束だけど
まずは試乗しろ、話はそれからだ。
ビューエルでどう走りたいかによって違うと思う
ま、お約束だけど
まずは試乗しろ、話はそれからだ。
683 ：681：05/01/23 09:39:49 ID:anWOlP8u
やはり試乗してみないとbuellの良さ悪さわ分からないといったところなのでしょうか？
今日は暇なので試乗をしに行って来ます。(2回目の来店だから、契約しに来たと思われそうだな・・・）
今日は暇なので試乗をしに行って来ます。(2回目の来店だから、契約しに来たと思われそうだな・・・）
>>681
ロングははっきり言って快適じゃないよね。荷物はろくに積めないし。
まーそんなこと本気で気に病むビュエル乗りはいないんだけど。
で、試乗に行きましたか・・・。
これでビュエル乗りがまた一人増える予感まんてん。
ロングははっきり言って快適じゃないよね。荷物はろくに積めないし。
まーそんなこと本気で気に病むビュエル乗りはいないんだけど。
で、試乗に行きましたか・・・。
これでビュエル乗りがまた一人増える予感まんてん。
686 ：購入検討中：05/01/23 15:14:09 ID:u+5vEUHc
XB12Rを試乗しました
Sでも感じたんですが曲る時にフロントが
思った以上に切れ込む印象を受けました 俺だけ？
これはF/Rのサスの調整で変わるもんですかね？
Sでも感じたんですが曲る時にフロントが
思った以上に切れ込む印象を受けました 俺だけ？
これはF/Rのサスの調整で変わるもんですかね？
687 ：681：05/01/23 15:48:22 ID:woUvQcs+
さっき契約してきました・・・
XB9R 03モデル、オプション10万円分サービスで走行距離15kmの新古車です。
乗り出し95万。
しばらくは節制しなくちゃな・・・ﾊｧ。
XB9R 03モデル、オプション10万円分サービスで走行距離15kmの新古車です。
乗り出し95万。
しばらくは節制しなくちゃな・・・ﾊｧ。
687
おめでとう～
これからガンガンビューエル楽しもう～
Дﾟ)ﾉｼ
おめでとう～
これからガンガンビューエル楽しもう～
Дﾟ)ﾉｼ
689 ：７７４ＲＲ：05/01/23 17:54:56 ID:E7q+ErUR
>>687
予感アタッタヨ。おめでとうー。
予感アタッタヨ。おめでとうー。
691 ：７７４ＲＲ：05/01/23 19:56:19 ID:qOVL2uwk
>>679
ショートホイールベースのせいで低い速度域の街乗りなんかでは切れ込む感じです。
高い速度域でワインディングなんかをコーナーリングする時はビシッと決まります。
まぁ設計思想がそれなんでしょうがないです。
ショートホイールベースのせいで低い速度域の街乗りなんかでは切れ込む感じです。
高い速度域でワインディングなんかをコーナーリングする時はビシッと決まります。
まぁ設計思想がそれなんでしょうがないです。
692 ：681：05/01/23 20:46:29 ID:woUvQcs+
今から納車が楽しみでしょうがないのですが、ついでなのでヘルメットを新調しようと思っています。
皆さんはどんなメットを使ってますか？自分のイメージとしてはアメリカンモーターサイクルということでbellかSimpsonが似合いそうな気がするのですが・・・
皆さんはどんなメットを使ってますか？自分のイメージとしてはアメリカンモーターサイクルということでbellかSimpsonが似合いそうな気がするのですが・・・
694 ：７７４ＲＲ：05/01/23 21:29:28 ID:E7q+ErUR
695 ：７７４ＲＲ：05/01/23 21:45:13 ID:IWBqttM2
マフら交換したらうるさくなるので
遮音性のよいヘルメット選べよ。
今難聴になりそうだよ。
（はいそこ、過剰な反応禁止ね）
遮音性のよいヘルメット選べよ。
今難聴になりそうだよ。
（はいそこ、過剰な反応禁止ね）
696 ：７７４ＲＲ：05/01/23 21:52:15 ID:IWBqttM2
ついでに９ＲにＲＡＣＥＫＩＴ組むと
０５”１２シリーズよりガツンときます
試乗した感想ね
（はいそこ過剰な反応禁止ね）
０５”１２シリーズよりガツンときます
試乗した感想ね
（はいそこ過剰な反応禁止ね）
697 ：７７４RR：05/01/23 22:13:24 ID:EhsjFXbS
Simpsonもワイバーソも風切り音ヒドイ。薦めません。
698 ：７７４ＲＲ：05/01/23 22:46:13 ID:090jyxn7
ワイバーソ曇るよね、曇り止め塗っても５分で効果無し。鼻息荒い？
>>696
ってか、どうしてあえて煽る様な書き方するのかなこの人は･･･
ってか、どうしてあえて煽る様な書き方するのかなこの人は･･･
700 ：７７４ＲＲ：05/01/23 23:09:00 ID:IWBqttM2
はいそこ過剰な反応しないで
シンプソンをかぶっている人は、正直、凄いと思う
機能に対する諦めと割りきりが
機能に対する諦めと割りきりが
ホスィんだけど安心して置ける駐車場がなーい
705 ：７７４ＲＲ：05/01/24 01:37:19 ID:zUuE5r3O
705
低中速ならノーマルマフラーの12かな。
なんか排気デバイスみたいなの付いてるし。
個人的にはノーマルのままってのもオススメ。
他のバイクと違って軽くするメリット薄い
(低重心な位置に付いてるし)
デザインは…まあ、規制対応マフラー出るの待つしかない。
低中速ならノーマルマフラーの12かな。
なんか排気デバイスみたいなの付いてるし。
個人的にはノーマルのままってのもオススメ。
他のバイクと違って軽くするメリット薄い
(低重心な位置に付いてるし)
デザインは…まあ、規制対応マフラー出るの待つしかない。
707 ：７７４ＲＲ：05/01/24 08:32:16 ID:rvlYBW31
＞687
悪魔との契約おめでと、一緒にエリック地獄にはまりましょう。
ところで、9R車検にだそうとしたら
普通で総額9～10万円といわれたんだけど。
こんなものなのかしら？異常に高い気がするんだけど・・・
何か特殊な点検項目でもあるのかな？
頼りになる兄貴達教えて下さいな。
悪魔との契約おめでと、一緒にエリック地獄にはまりましょう。
ところで、9R車検にだそうとしたら
普通で総額9～10万円といわれたんだけど。
こんなものなのかしら？異常に高い気がするんだけど・・・
何か特殊な点検項目でもあるのかな？
頼りになる兄貴達教えて下さいな。
>>686
ショートホイールベースだけじゃなく、キャスターが起きすぎてる事も要因かと。
とにかくフロントの追従性を上げたかったみたい。
逆ハン入力してパカッと倒れてそれにフロントが直ぐについてくるから
走り方によっては良く曲がると言う人もいるし、
フロントが早く来過ぎるから曲がらないと言う人も居る。
ショートホイールベースだけじゃなく、キャスターが起きすぎてる事も要因かと。
とにかくフロントの追従性を上げたかったみたい。
逆ハン入力してパカッと倒れてそれにフロントが直ぐについてくるから
走り方によっては良く曲がると言う人もいるし、
フロントが早く来過ぎるから曲がらないと言う人も居る。
Buellのっている人は、正直、凄いと思う
機能に対する諦めと割りきりが
機能に対する諦めと割りきりが
荷物を載せずらいくらいで別に不便はないよ。それでもモンゴリに
比べればよっぽど便利だと思う。
比べればよっぽど便利だと思う。
711 ：７７４ＲＲ：05/01/24 10:58:13 ID:8NqXZaGz
モンゴリと比べてどうするねんw
むしろ、バイクに乗ること自体が
機能に対する諦めと割りきりかとw
エアコンないし。ステレオないし。
機能に対する諦めと割りきりかとw
エアコンないし。ステレオないし。
ステレオはあるか。
切腹ー！！
切腹ー！！
大型免許所得中。で、早速赤男爵に見に行ったワケですよ。
そこの店長にBuellが欲しいんだけどと聞くと・・・
「売るからにはキッチリ面倒みるが、絶対に壊れるものと思ってくれ。
壊れては直しの繰り返しになるだろう。その覚悟がないとBuellには乗るべきじゃない」
と言われた。
で、翌日別の店に行って、店員にBuell乗るにはやっぱ覚悟いりますかねーと言うと
「あ、これ全然壊れないんで大丈夫ですよー。ネットとかでそんな話
よく聞きますけど、あれウソですからー」
と言っていた。どっちやねんと。
しかし正直通勤に使いたいし、ロングツーリングにも使いたいので
FZS1000あたりにしようかと真剣に悩み中・・・
でもやっぱBuell魅力的なんだよなぁ！
そこの店長にBuellが欲しいんだけどと聞くと・・・
「売るからにはキッチリ面倒みるが、絶対に壊れるものと思ってくれ。
壊れては直しの繰り返しになるだろう。その覚悟がないとBuellには乗るべきじゃない」
と言われた。
で、翌日別の店に行って、店員にBuell乗るにはやっぱ覚悟いりますかねーと言うと
「あ、これ全然壊れないんで大丈夫ですよー。ネットとかでそんな話
よく聞きますけど、あれウソですからー」
と言っていた。どっちやねんと。
しかし正直通勤に使いたいし、ロングツーリングにも使いたいので
FZS1000あたりにしようかと真剣に悩み中・・・
でもやっぱBuell魅力的なんだよなぁ！
俺のx1は3年間無故障。
やっぱり当たり外れもあるかもしれないけど、改造の仕方や乗り方が大きいと思う。
たとえばエンジンをリジットマウントしたら壊れる確立が増えるだろうし、
ウイリーばかりやれば、スプロケやベルト、ミンションは壊れるわけで。
中古の場合は、前の持ち主次第。
やっぱり当たり外れもあるかもしれないけど、改造の仕方や乗り方が大きいと思う。
たとえばエンジンをリジットマウントしたら壊れる確立が増えるだろうし、
ウイリーばかりやれば、スプロケやベルト、ミンションは壊れるわけで。
中古の場合は、前の持ち主次第。
おおざっぱなアメリカ人でも乗れるんだから問題なし。
>>714
赤男爵なんぞにBuell買いに行くのはやめれ
赤男爵なんぞにBuell買いに行くのはやめれ
なるほど、大丈夫そうだね。安心したよ。サンクス！
XB9S買ってくる。
XB9S買ってくる。
漏れのＸ１も壊れなかったけどな。いや壊れてたのかもしれないけど気にならなかったのかｗ
屋内駐車＋月に四回も乗らない程度だたからかな。
ＸＢはそれこそしっかり出来てる感じがするけど。
赤男爵はどうなんだろな。漏れが購入した某店はよかったけどね。
ハーレーやらカワサキ車やら試乗しまくって店の人も「そろそろ．．．」って
顔してたので思い切って買ったでしｗ しばらく乗って他車に浮気しましたが。
屋内駐車＋月に四回も乗らない程度だたからかな。
ＸＢはそれこそしっかり出来てる感じがするけど。
赤男爵はどうなんだろな。漏れが購入した某店はよかったけどね。
ハーレーやらカワサキ車やら試乗しまくって店の人も「そろそろ．．．」って
顔してたので思い切って買ったでしｗ しばらく乗って他車に浮気しましたが。
俺のXB12Sは半年で14000ｋｍ乗ったけど
壊れる気配も無かったよ。
盗まれなきゃ10万ｋｍコースにしたかったなぁ、、、
壊れる気配も無かったよ。
盗まれなきゃ10万ｋｍコースにしたかったなぁ、、、
>>714
Buellなんて飾りですよ、エロい人にはそれがわからんのですよ
Buellなんて飾りですよ、エロい人にはそれがわからんのですよ
722 ：７７４ＲＲ：05/01/24 15:34:23 ID:KXkbF1XI
ブュエルほしんだけど
当方２５０モトクロスしか載ったことがなく
セパハン恐怖心いだいてます
誰かオフシャから乗り換えた人っていますか
そのときのファーストインプレ聞きたく書きました
もうけっこうな年なので段階を踏まず欲しいの載りたく思いまして
試乗しろ！と返事きそうですが・・・
当方２５０モトクロスしか載ったことがなく
セパハン恐怖心いだいてます
誰かオフシャから乗り換えた人っていますか
そのときのファーストインプレ聞きたく書きました
もうけっこうな年なので段階を踏まず欲しいの載りたく思いまして
試乗しろ！と返事きそうですが・・・
んじゃあ試乗汁
RじゃなくてSにすればいいじゃん
VTX(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
むしろはじめてビューエル(X1)乗ったときはこりゃオフ車か！と思ったり
ハンドル幅とか。腰高なとことか。
ハンドル幅とか。腰高なとことか。
727 ：７７４ＲＲ：05/01/24 18:01:58 ID:KXkbF1XI
ありがとうです
いろいろもっとラインナップ調べてみます
ビュエルかいた～くなってきました
っていうかすごい魅力的なバイクですね
オーナーさんがうらやまし！
いろいろもっとラインナップ調べてみます
ビュエルかいた～くなってきました
っていうかすごい魅力的なバイクですね
オーナーさんがうらやまし！
728 ：７７４ＲＲ：05/01/25 00:41:53 ID:NEQJR3rO
>>708
>フロントが早く来過ぎるから曲がらないと言う人も居る。
試乗しただけですが僕は後者でした。厳密には曲りにくいと感じた。
コツがあるのかなとも。
重心的にエンジンの存在感をすごく感じました。
>フロントが早く来過ぎるから曲がらないと言う人も居る。
試乗しただけですが僕は後者でした。厳密には曲りにくいと感じた。
コツがあるのかなとも。
重心的にエンジンの存在感をすごく感じました。
>>728
昔のＴＺを意識したんだっけ？
漏れには判らんが、その時代のレーサーの乗り方なら曲がるそうな。
腰を入れるとか何とか･･･
手っ取り早くは逆ハン入れるといいよ。
漏れは逆ハン入れる癖ついてるから曲がると感じる方だった。
昔のＴＺを意識したんだっけ？
漏れには判らんが、その時代のレーサーの乗り方なら曲がるそうな。
腰を入れるとか何とか･･･
手っ取り早くは逆ハン入れるといいよ。
漏れは逆ハン入れる癖ついてるから曲がると感じる方だった。
730 ：７７４ＲＲ：05/01/25 10:28:53 ID:hGo6lTQW
XBは軽く逆ステア入れるか、ステダン強めが良い感じ。
731 ：７７４ＲＲ：05/01/25 13:15:29 ID:kCztN2d3
>>707
疑問に思ったら内訳をしっかり提示してもらうのがいいと思うよ。
検査手数料とか代行手数料とかの中身も聞くべし。ホントにしっかり
点検してくれるとこかもしんないしね。内容を教えてくれないようなら
ぼったくりと考えて良いかもね。
疑問に思ったら内訳をしっかり提示してもらうのがいいと思うよ。
検査手数料とか代行手数料とかの中身も聞くべし。ホントにしっかり
点検してくれるとこかもしんないしね。内容を教えてくれないようなら
ぼったくりと考えて良いかもね。
>>車検
漏れは近所のバイク屋さんで5ﾏｿくらいでやってもらった。
整備等はブレーキフールドの交換だけ。
良さげなお店なので外装の修繕とかでもっとお金使ってあげたいんだけど、
お小遣いが少なくて・・・
漏れは近所のバイク屋さんで5ﾏｿくらいでやってもらった。
整備等はブレーキフールドの交換だけ。
良さげなお店なので外装の修繕とかでもっとお金使ってあげたいんだけど、
お小遣いが少なくて・・・
漏れがもって行ったDは２万ｋ超えたらFフォークのOH
（磨耗状態が良ければチェック＆オイル交換のみ）がプランに入ってて
それにプラグ、油脂類交換で１２マソ弱だった。
（磨耗状態が良ければチェック＆オイル交換のみ）がプランに入ってて
それにプラグ、油脂類交換で１２マソ弱だった。
735 ：707です：05/01/25 18:01:43 ID:oGsQO4Rs
やっぱり高いみたい・・
一応、その店は性器Ｄです。
車検一式（整備代+諸費用）で９～１０万
交換部品が出れば、また別途加算されるとの事でした。
今のところ不具合がないのでそのままでＯＫと思うのですけど。
油種類の整備は自分でやるつもりなんだけど、
ビュエ特有の整備でもあったらと考えてまして。
保証の件もあるし・・・う～ん、難しいですね。
一応、その店は性器Ｄです。
車検一式（整備代+諸費用）で９～１０万
交換部品が出れば、また別途加算されるとの事でした。
今のところ不具合がないのでそのままでＯＫと思うのですけど。
油種類の整備は自分でやるつもりなんだけど、
ビュエ特有の整備でもあったらと考えてまして。
保証の件もあるし・・・う～ん、難しいですね。
>>735
最初の車検なら、ディーラーに
・フロントフォークのOH
・圧縮見てもらう（見てもらうだけ）
・ブレーキフールド交換
だけ頼んで（5ﾏｿくらい?）、あとは安く車検代行してくれるとこで通せばいいと思う。
マフラー変えてて車検通らないとか、ディーラーと馴れ合いたいとかならまた話は別だけど。
最初の車検なら、ディーラーに
・フロントフォークのOH
・圧縮見てもらう（見てもらうだけ）
・ブレーキフールド交換
だけ頼んで（5ﾏｿくらい?）、あとは安く車検代行してくれるとこで通せばいいと思う。
マフラー変えてて車検通らないとか、ディーラーと馴れ合いたいとかならまた話は別だけど。
>>735
追加。
Buell特有の整備（ベルトの張りチェックとか、ミッションオイルの交換とか）は
あると言えばあるのだけれども、そういうのは車検だからとかではなく、普通に
整備に出せば良いと思うよ。
なんの部品交換もない軽整備＋車検通すだけで９万は高いよ。
追加。
Buell特有の整備（ベルトの張りチェックとか、ミッションオイルの交換とか）は
あると言えばあるのだけれども、そういうのは車検だからとかではなく、普通に
整備に出せば良いと思うよ。
なんの部品交換もない軽整備＋車検通すだけで９万は高いよ。
738 ：７７４ＲＲ：05/01/25 21:52:45 ID:WW/aKqMf
車検どうしようか迷ってたら ディーラーじゃないバイクやさんから
車検７８０００～って葉書がきてた。やっぱり店車検は高い。
車検７８０００～って葉書がきてた。やっぱり店車検は高い。
＞７３５
余所で車検通すなら、もう二度とうちでは面倒見ませんよ。
余所で車検通すなら、もう二度とうちでは面倒見ませんよ。
740 ：７７４ＲＲ：05/01/25 22:55:09 ID:puBxQ7/V
俺の買った正規ディーラーは自分でやれって言われたよ・・
741 ：７７４ＲＲ：05/01/25 22:56:25 ID:Rei4DTsN
平日に休みがあれば自分でラインを通すのが一番安上がりだけど。
光軸さえ気を付ければ拍子抜けするほど簡単ですよ。
店に出すのがアホらしくなります。新車から１回目の車検ならそれこそ楽に通せるでしょう。
ところで、０３の９Ｒに乗っているのですが、こんな事があったので一応報告を。
サイドスタンドの軸が破断しました。
経緯としては・・・
スタンドを出した状態で車体が少し寝すぎていると感じた。
スタンドを足で真上から踏んでみるとどうも可動範囲が広すぎる。
ショップで分解してもらうと、
軸となっているボルトがスタンド内側の面とツライチで破断していた。
その為にスタンドの支持部が広がり必然的にスタンドも左右に動いてしまう
、といった状況でした。
ちなみに購入は昨年の２月末。走行距離は9100㌔ほどです。現在修理中。
特殊な症例なのかよくある話なのか知りませんが、
一応ＸＢオーナーの諸氏にご報告まで。
原因は何なんだろうか。体重は６０㌔ほどなんだが。
流れから離れた話題で失礼しました。
あ、モチロン乗り続けますよ。
乗って得られる楽しさからすればササイな問題だと言っておこう！
743 ：707：05/01/26 08:44:57 ID:eyoKazRN
確かに、他店に出した方が安いっすよね。
時間があれば自分で通したいんだけど。
店はその他の対応等はいい店なので
これからの付き合いも考えて泣く泣く店に出します・・・
739みたいな事いわれたらたまんないしね。
＞741
9Rのサイドスタンドはりコールがでてますな。
2002年12月 リコール 外ー0992ー0
サイドスタンドが折れ車両が転倒する恐れあり。
車体番号33403915～33403356（計50台）
時間があれば自分で通したいんだけど。
店はその他の対応等はいい店なので
これからの付き合いも考えて泣く泣く店に出します・・・
739みたいな事いわれたらたまんないしね。
＞741
9Rのサイドスタンドはりコールがでてますな。
2002年12月 リコール 外ー0992ー0
サイドスタンドが折れ車両が転倒する恐れあり。
車体番号33403915～33403356（計50台）
739みたいなこと言う店は駄目でしょ。
それこそ他に行かなきゃ
それこそ他に行かなきゃ
745 ：７４１：05/01/26 22:23:48 ID:t13ezd2+
＞７４３
いやぁ、知りませんでした。ありがとうございます。
ナンバーがガッチリ該当してましたわ。
整備案内のハガキには何も書いてなかったんだが。
サイドスタンドそのものが折れるリコールなんだろうか。
ちょっと確認してきます。
746 ：７７４ＲＲ：05/01/27 02:07:07 ID:T9CBnQWu
XB*Rってメットホルダーついてますか？
ヘルメットは持ち歩きましょう。
今サイクロンM2所有しててタコメーター付けたいんだけどX1用タコメーターってどこで手に入る？
教えてくれ
教えてくれ
M2用純正タコメータ追加キット、
四万円くらいしたよね。
四万円くらいしたよね。
751 ：７７４ＲＲ：05/01/28 12:19:44 ID:Zs23g8mN
XBにラジアルマウントブレーキを入れる場合、16mmでいいんでしょうか？？
誰かエロい人教えて下さい！（＿人＿）
誰かエロい人教えて下さい！（＿人＿）
752 ：７７４ＲＲ：05/01/28 21:41:38 ID:2aPEYqm1
ラジアルマウントってキットかなんか出てんの？
753 ：７７４ＲＲ：05/01/28 22:05:25 ID:Q5z/CqwQ
ラジアルマウントキャリパかとオモタヨ
しかし、
＞熱が逃げ切れない為マスターの容量不足
ブレーキシステムで発熱をさばききれないのと、マスタの容量は関係ないのでは？
しかし、
＞熱が逃げ切れない為マスターの容量不足
ブレーキシステムで発熱をさばききれないのと、マスタの容量は関係ないのでは？
755 ：７７４ＲＲ：05/01/29 02:33:31 ID:vkVnmv4Q
XB12*って排気デバイス付いてますけど
俺は低中回転のトルクを稼ぐためについていると思っていました。
Ｄラーの兄ちゃんに聞いたら
あれは排気音(？)かなんかの規制に対応するためについている、
みたいなことを言われましたが真相はいかがなものでしょうか？
最近ここでXBの質問いくつかさせてもらってます。
回答ありがとです。
もうじきXBオーナーになるかもしれないので・・
俺は低中回転のトルクを稼ぐためについていると思っていました。
Ｄラーの兄ちゃんに聞いたら
あれは排気音(？)かなんかの規制に対応するためについている、
みたいなことを言われましたが真相はいかがなものでしょうか？
最近ここでXBの質問いくつかさせてもらってます。
回答ありがとです。
もうじきXBオーナーになるかもしれないので・・
757 ：７５３です。：05/01/29 08:06:59 ID:1fLhahlw
>>754 さんへ
御訪問有り難う御座います。
確かにちょっと表現悪いですね・・・
ＸＢに乗って峠などをハードに走った事のある方は解ると思うのですが、
ハードブレーキを繰り返すとペーパーロック現象に近くなるのを経験された事無いですか？
新品フルードであろうか、レーシング用フルードであろうがＦブレーキがフカフカになってきます。
サーキット走ると１周で起こります。
で・・・マスター側の容量上げて（１／２インチ→１６Φ）少しでも抑えようと・・・
ま！・・そう言う事です。
解って頂けましたでしょうか？
此処での御質問でも結構ですが、半分正体明かして書いてますのでこんな書き方に成って雰囲気壊してしまいます。
宜しかったら、等ＨＰで何でも聞いてください。
出来る範疇でご返事いたしますm(_ _)m
追記
私は何故か毎回ＩＤが変わってしまいます。
７５３本人です。m(_ _)m
御訪問有り難う御座います。
確かにちょっと表現悪いですね・・・
ＸＢに乗って峠などをハードに走った事のある方は解ると思うのですが、
ハードブレーキを繰り返すとペーパーロック現象に近くなるのを経験された事無いですか？
新品フルードであろうか、レーシング用フルードであろうがＦブレーキがフカフカになってきます。
サーキット走ると１周で起こります。
で・・・マスター側の容量上げて（１／２インチ→１６Φ）少しでも抑えようと・・・
ま！・・そう言う事です。
解って頂けましたでしょうか？
此処での御質問でも結構ですが、半分正体明かして書いてますのでこんな書き方に成って雰囲気壊してしまいます。
宜しかったら、等ＨＰで何でも聞いてください。
出来る範疇でご返事いたしますm(_ _)m
追記
私は何故か毎回ＩＤが変わってしまいます。
７５３本人です。m(_ _)m
758 ：７７４ＲＲ：05/01/29 12:01:55 ID:S/+uwr4U
＞７５３様
おお、ありがとうございます。
16ｍｍでいいみたいですね。
おかげさまで踏ん切りつきました。
おお、ありがとうございます。
16ｍｍでいいみたいですね。
おかげさまで踏ん切りつきました。
>>757
フルードが沸くのはキャリパー側の熱容量の問題だと思うので
マスターの径を変えたところで影響はないと思うのですが。キャリパー
やローターの放熱性を上げるのが順当な手段でしょう。
マスターの径が大きい方がレバーストロークが稼げるって意味ですか？
それって根本的な解決になってないから意味ないのでは。サーキット
一周走っただけでタッチが悪化するってキャリパーが引き摺ってるの
ではないかとも思えるのですが。
フルードが沸くのはキャリパー側の熱容量の問題だと思うので
マスターの径を変えたところで影響はないと思うのですが。キャリパー
やローターの放熱性を上げるのが順当な手段でしょう。
マスターの径が大きい方がレバーストロークが稼げるって意味ですか？
それって根本的な解決になってないから意味ないのでは。サーキット
一周走っただけでタッチが悪化するってキャリパーが引き摺ってるの
ではないかとも思えるのですが。
フェード対策にならない事は分かっているが
レバータッチを少しでも良くしたいって事だろ。
容量とか言うので変な話しになってるが
自己満足出来てれば、いいんじゃね？
レバータッチを少しでも良くしたいって事だろ。
容量とか言うので変な話しになってるが
自己満足出来てれば、いいんじゃね？
761 ：７５３です。：05/01/29 17:31:59 ID:1fLhahlw
>>759 さん
仰る通りその通りです。
マスター径が上がるのでストロークが稼げるって意味です。
当然握力が必要となる方向になりますが、ラジアル化の為か”さほど”変わっていません。
もちろん根本的な解決にはなっていませんが、ローター系を上げる事も出来ないし、
ダブルディスク化するにしても、莫大な費用がかかりますよね！
また、そこまで必要性を今は感じていません。
しかし、ラジアルマスターでもタッチは悪化します。
今は付けていませんが、今年の３耐までには左手で遊びの調整出来るシステム（ワイヤーで遠隔操作する奴）
を取り付けたいと思っています。（ブレンボラジアル用は数社から出ています）
まぁ～私のようにＦレバーを人差し指と中指しか使わずにいる人への処置の最も安価な方法と思って頂いたらいいと思います。
（ノーマルでは薬指を挟んでしまう）
ちなみに、引きずる様なドジはしませんて・・・（笑）
仰る通りその通りです。
マスター径が上がるのでストロークが稼げるって意味です。
当然握力が必要となる方向になりますが、ラジアル化の為か”さほど”変わっていません。
もちろん根本的な解決にはなっていませんが、ローター系を上げる事も出来ないし、
ダブルディスク化するにしても、莫大な費用がかかりますよね！
また、そこまで必要性を今は感じていません。
しかし、ラジアルマスターでもタッチは悪化します。
今は付けていませんが、今年の３耐までには左手で遊びの調整出来るシステム（ワイヤーで遠隔操作する奴）
を取り付けたいと思っています。（ブレンボラジアル用は数社から出ています）
まぁ～私のようにＦレバーを人差し指と中指しか使わずにいる人への処置の最も安価な方法と思って頂いたらいいと思います。
（ノーマルでは薬指を挟んでしまう）
ちなみに、引きずる様なドジはしませんて・・・（笑）
762 ：７７４ＲＲ：05/01/29 23:01:10 ID:S20ZbOKi
buellってなぜかブレーキフルードがDOT4指定なんだよね。
ハーレーはDOT5なのに。
DOT５とかいれたらいけないって言われたけど。
そのへんみんなどーしてんの？
ハーレーはDOT5なのに。
DOT５とかいれたらいけないって言われたけど。
そのへんみんなどーしてんの？
ハーレーのDOT5指定ってほうがよぽど"なぜか"だよ。ホントなの？
764 ：７７４ＲＲ：05/01/30 00:09:22 ID:8pO0hUja
765 ：７７４ＲＲ：05/01/30 05:01:01 ID:krUF4Yzk
>762
Buellもその昔（多分XLまで）は指定フルードDOT5だったよ。
DOT4指定になったのはXBになってからではないか？
Buellもその昔（多分XLまで）は指定フルードDOT5だったよ。
DOT4指定になったのはXBになってからではないか？
PMのブレーキシステムがDOT5
X1以降のSHOWAのブレーキシステムがDOT4
X1以降のSHOWAのブレーキシステムがDOT4
767 ：７７４ＲＲ：05/01/30 18:54:10 ID:krUF4Yzk
SHOWAのブレーキシステムって．．．．．．．．．？？？
で、ちなみに漏れは98S1なんだけど最初っからNISSINでDOT５指定だよ！
念のため言っとくけど、新車購入ワンオーナー
足回りはいまだにどノーマル。
たぶんS1Wも同じだと思う。
で、ちなみに漏れは98S1なんだけど最初っからNISSINでDOT５指定だよ！
念のため言っとくけど、新車購入ワンオーナー
足回りはいまだにどノーマル。
たぶんS1Wも同じだと思う。
今日、ディーラーに取りに逝って来ﾏｽﾀ。
寒かった&慣れないポジションだから体中が痛い・・・
けど約100㎞走ったから、タイヤの皮むきは終わった・・・かな？
春はまだ先だけど、何か疑問があったらまた教えてください！
寒かった&慣れないポジションだから体中が痛い・・・
けど約100㎞走ったから、タイヤの皮むきは終わった・・・かな？
春はまだ先だけど、何か疑問があったらまた教えてください！
昨日ブレーキフルード交換したけど
04のXB12RはﾆｯｼﾝでDOT4だった。
04のXB12RはﾆｯｼﾝでDOT4だった。
ブレーキフルードはXBから
変わりましたよ
変わりましたよ
XB12R 買ってきました。まだ納車されてないですけど、、
ミラーが振動でプルプルするのが耳が揺れてるみたいでカワイイです。
ミラーが振動でプルプルするのが耳が揺れてるみたいでカワイイです。
>>771
オメ！車売ったの？
オメ！車売ったの？
売ってきたよ
774 ：７７４ＲＲ：05/01/30 23:34:09 ID:+o+mpcpC
>>771
新車でつか？
新車でつか？
中古ですよ
だってこのバイク高すぎるんですもの、、、orz
だってこのバイク高すぎるんですもの、、、orz
776 ：７７４ＲＲ：05/01/31 00:10:43 ID:2l1+ngQp
>>777
ひょっとして千葉の人？
ひょっとして千葉の人？
780 ：７７４ＲＲ：05/01/31 00:39:14 ID:2l1+ngQp
まあ買う前は高いと思うけど
買って乗るようになると
あまり気にならなくなってくるよ。
粘って中古探すより
新車買って１日でも早く走ったほうが
時間分得かもね。
と、ビューエル仲間を増やす為に
言ってみる。
ﾟД)ﾉｼ ｵｲﾃﾞｵｲﾃﾞ
買って乗るようになると
あまり気にならなくなってくるよ。
粘って中古探すより
新車買って１日でも早く走ったほうが
時間分得かもね。
と、ビューエル仲間を増やす為に
言ってみる。
ﾟД)ﾉｼ ｵｲﾃﾞｵｲﾃﾞ
XB12R欲しいなぁ。XBがラインナップから消える前には買いたいよ…
784 ：７７４ＲＲ：05/01/31 03:59:49 ID:+ZiHTgve
こないだ中古でx１を購入いたしました。いま納車待ちなのですが、早速フェンダーレス化とエアクリカバーを外したいと思っています。
フェンダーレスキットはどこのがオススメでしょうか？ご教授いただけたら幸いです。よろしくおねがいします。
フェンダーレスキットはどこのがオススメでしょうか？ご教授いただけたら幸いです。よろしくおねがいします。
785 ：７７４ＲＲ：05/01/31 12:25:07 ID:ARSNjkI+
XBのリヤブレーキってもう少しカチッとしないもんですね？
何か、しっくりこないというか踏み応えがないような。
みなさんどうしてますか？
何か、しっくりこないというか踏み応えがないような。
みなさんどうしてますか？
リアブレーキなんて飾りですよ。
エロい人にはそれが(ry
エロい人にはそれが(ry
リアブレーキなんて飾(ry
orz
789 ：７７４ＲＲ：05/01/31 13:37:15 ID:ARSNjkI+
リヤブレーキなんで飾り、
そいつが俺のジャスティス!!
って事なのね、納得しました。
そいつが俺のジャスティス!!
って事なのね、納得しました。
ま、それは冗談としても
リアブレーキはキャリパー変更などで
解決するしかないね。
フロントに関しては
ブレーキングのウェーブディスク
でかなり変わるかも。
前乗ってたバイクに付けてたけど
あの放熱性能は素晴らしい。
リアブレーキはキャリパー変更などで
解決するしかないね。
フロントに関しては
ブレーキングのウェーブディスク
でかなり変わるかも。
前乗ってたバイクに付けてたけど
あの放熱性能は素晴らしい。
>>790
実際、ディーラーでも
「リアブレーキ使う思想じゃない」
「停止時に車体を止めておくだけの物」
とか言われてるから、あながち冗談でもないよ。
ＸＢのリアってメッシュホースかね？
Ｘ１はメッシュじゃなかったけど事情によりメッシュ化したら踏み応えはよくなったよ。
制動力はパッドなりローターなり交換しなきゃ変わんないけどね。
実際、ディーラーでも
「リアブレーキ使う思想じゃない」
「停止時に車体を止めておくだけの物」
とか言われてるから、あながち冗談でもないよ。
ＸＢのリアってメッシュホースかね？
Ｘ１はメッシュじゃなかったけど事情によりメッシュ化したら踏み応えはよくなったよ。
制動力はパッドなりローターなり交換しなきゃ変わんないけどね。
リアブレーキの使い方は人によって
違うから難しいね。
エリックさん的には、リアタイヤのロックは絶対させたくないって事なのかな？
違うから難しいね。
エリックさん的には、リアタイヤのロックは絶対させたくないって事なのかな？
793 ：７７４ＲＲ：05/01/31 17:23:01 ID:N/tfNRWE
HSCのジェットタイプエアクリーナーボックス
装備したいんだけどいくらぐらいするんだろ？
装備したいんだけどいくらぐらいするんだろ？
794 ：７７４ＲＲ：05/01/31 18:03:27 ID:co030K3x
>>785
そうそう
踏み応えが無いと言うか、スイッチみたい
ON･OFFみたいな踏み応え。で、効き方がぬめっとしてる←あくまで僕の主観です
僕はブレンボに替えました
キット出てたし、同色黄色だしw
効きがどうこうよりも、踏み応えと効き方に大変満足してます
そうそう
踏み応えが無いと言うか、スイッチみたい
ON･OFFみたいな踏み応え。で、効き方がぬめっとしてる←あくまで僕の主観です
僕はブレンボに替えました
キット出てたし、同色黄色だしw
効きがどうこうよりも、踏み応えと効き方に大変満足してます
795 ：７７４ＲＲ：05/01/31 20:24:02 ID:tWA8luKD
やっぱりキャリパー交換が一番効果あるみたいですね。
リヤブレーキよく使う方なので
軍資金貯めて、キャリパー買いますわ。
リヤブレーキよく使う方なので
軍資金貯めて、キャリパー買いますわ。
796 ：７７４ＲＲ：05/01/31 22:24:53 ID:TL/MRgYL
＞793
必要なのはBOXだけじゃないから、いろいろついて
１５マソ、工賃入れて２０マソくらいかなぁ？
昔の話なんで今はどだろ？
それから、リアブレーキに興味ある奴は
１度HSCに行ってみると良い。
あそこはリアブレーキ信仰派だから。
必要なのはBOXだけじゃないから、いろいろついて
１５マソ、工賃入れて２０マソくらいかなぁ？
昔の話なんで今はどだろ？
それから、リアブレーキに興味ある奴は
１度HSCに行ってみると良い。
あそこはリアブレーキ信仰派だから。
SS乗りの友人からはリアブレーキなんてこんなもんで十分だと
リアを安定させるだけで良いんだからと言われたよ。
リアを安定させるだけで良いんだからと言われたよ。
798 ：７７４ＲＲ：05/01/31 23:18:17 ID:4LKUxm+0
>>296
サンクス。それにしても２０マソ・・・
覚悟はしてたがやっぱりいい値段するな。
春から就職だし今の内にたっぷりバイトで稼いでおくか。
好みにもよるけどＢＵＥＬＬ乗ったら絶対あれ付けたいもん。
サンクス。それにしても２０マソ・・・
覚悟はしてたがやっぱりいい値段するな。
春から就職だし今の内にたっぷりバイトで稼いでおくか。
好みにもよるけどＢＵＥＬＬ乗ったら絶対あれ付けたいもん。
２／１２－１３
京都都メッセ晴れ、ぶえる展示会。
京都都メッセ晴れ、ぶえる展示会。
あの扇風機じゃＲＡＭ圧はかからないと思う・・・
実際どうですか？
802 ：７７４ＲＲ：05/02/02 20:11:27 ID:6LCkYf8v
あの扇風機、雨の日とか大丈夫？雨が侵入してオシャカとかならん？
皆さんBuell乗る時どんなメットしてます？
折れはXB12Rの為にAraiのGOTHスプリンガー買いました。
折れはXB12Rの為にAraiのGOTHスプリンガー買いました。
あれは見た目のオマケなわけで
あのBOXがＲＡＭ圧を受け止めるわけで
Ｘ１やＸＢのファンは防水でもない直流ファンなわけで
漏れのＸ１は雨の中散々走り回ってるけど未だに元気に回ってるわけで
あのBOXがＲＡＭ圧を受け止めるわけで
Ｘ１やＸＢのファンは防水でもない直流ファンなわけで
漏れのＸ１は雨の中散々走り回ってるけど未だに元気に回ってるわけで
806 ：７７４ＲＲ：05/02/03 04:33:11 ID:YwWc9ZqT
０２式のＭ２購入しますた。一週間後あたりに納車となりまつが、
あの扇風機はＭ２にも付きまつか？それとブエラーの先輩方は
荷物の積載についてどのように対処してまつか？
あの扇風機はＭ２にも付きまつか？それとブエラーの先輩方は
荷物の積載についてどのように対処してまつか？
'02のｍ２？積載の心配なんかしなくてもたっぷり積めるじゃんｗ
扇風機好きが結構いるのが驚きだ
ﾌ"ｴ"ﾙ"～
∧＿∧ .γ⌒'ヽ;
（ ・∀・） ～i ミ（二i
（ ∪ ∪ ～ヽ､,,_| |ﾉ
と＿_）__） .r-.! !-､
∧＿∧ .γ⌒'ヽ;
（ ・∀・） ～i ミ（二i
（ ∪ ∪ ～ヽ､,,_| |ﾉ
と＿_）__） .r-.! !-､
810 ：７７４RR：05/02/04 01:03:31 ID:XLR5c5Sq
扇風機ならＸＢにはシート下に標準装備ですとも、ええ。
この季節は
ちょっぴり暖房になるね。
ちょっぴり暖房になるね。
誰か燃料を、、、
813 ：７７４ＲＲ：05/02/05 05:54:06 ID:B5tdEuuL
昨日ね、久しぶりにディーラへ寄ったんですよ。
XL系は1台も展示していなかったのですが、
店員いわく、XL系中古車の動きが激しく在庫が確保できないとのこと。
絶版車を愛好する旧型オーナの方々、よかったですねぇ w
XL系は1台も展示していなかったのですが、
店員いわく、XL系中古車の動きが激しく在庫が確保できないとのこと。
絶版車を愛好する旧型オーナの方々、よかったですねぇ w
燃料としてはイマイチだなぁ。
良かったのは、当時XL系欲しいけど、メリケンのボッタクリ価格にメゲた人達じゃん。
XBにしたってあの程度の作りであの値段じゃねぇ
型落ちしてからの方が売れるかもね
良かったのは、当時XL系欲しいけど、メリケンのボッタクリ価格にメゲた人達じゃん。
XBにしたってあの程度の作りであの値段じゃねぇ
型落ちしてからの方が売れるかもね
というか、ｴﾎﾞ系 XB系
どちらか否定した時点で
ビューエル嫌いなんでしょ。
両方愛するのが真のビュエル海苔
と言ってみる。
どちらか否定した時点で
ビューエル嫌いなんでしょ。
両方愛するのが真のビュエル海苔
と言ってみる。
好きなモンは好き
嫌いなモンは嫌い
それを強要する気は無いしされる憶えも無い
なんでお前ルールで、“真のビューエル乗りはこうだ”とか定義付けされないかんねん？
アホか
嫌いなモンは嫌い
それを強要する気は無いしされる憶えも無い
なんでお前ルールで、“真のビューエル乗りはこうだ”とか定義付けされないかんねん？
アホか
>>816
落ち着け。
落ち着け。
816
言い方悪かった、スマソ。
ただ、ｴﾎﾞ系とXB系を
相当違う方向性なバイクみたいに言うからなんかね。
見た目がかなり変わったから
しょうがないけど。
言い方悪かった、スマソ。
ただ、ｴﾎﾞ系とXB系を
相当違う方向性なバイクみたいに言うからなんかね。
見た目がかなり変わったから
しょうがないけど。
相変わらずチープな作りな所とか。
M2のエアクリを純正から変えたいんだが売ってるサイトとか紹介してるサイト教えてくれ。
正直純正つけてたらかっこ悪く見える。
正直純正つけてたらかっこ悪く見える。
>>818
俺はS1海苔だけどX1は好きじゃ無いし、逆の香具師も居るっしょ
R海苔でＳ嫌いな香具師とかもな、好きじゃない物は好きじゃないし
違うバイクなんだから違っても当たり前。
ビューエルは、エボ系XB系ぐらいで分けられるが
国産海苔に、真の○○海苔とか言うの馬鹿馬鹿しいっしょｗ
八方美人は胡散臭いし、俺様の最高で良いんじゃね？
俺はS1海苔だけどX1は好きじゃ無いし、逆の香具師も居るっしょ
R海苔でＳ嫌いな香具師とかもな、好きじゃない物は好きじゃないし
違うバイクなんだから違っても当たり前。
ビューエルは、エボ系XB系ぐらいで分けられるが
国産海苔に、真の○○海苔とか言うの馬鹿馬鹿しいっしょｗ
八方美人は胡散臭いし、俺様の最高で良いんじゃね？
822 ：７７４ＲＲ：05/02/06 19:17:29 ID:rGCXMoUO
9R最高
BLAST!最強伝説
日本じゃ絶対売れないな、アレ。
見た目がアレだからねえ
もうちょっとやる気を出してデザインすればよかったのに
400cc化すれば
多少売れるかも…。
多少売れるかも…。
828
うーん、たしかに…。
でもﾌﾞﾗｽﾄのエンジンを軽い車体に積んで
カウル付けたRグレードとかあったら
面白そう。
うーん、たしかに…。
でもﾌﾞﾗｽﾄのエンジンを軽い車体に積んで
カウル付けたRグレードとかあったら
面白そう。
830 ：７７４ＲＲ：05/02/07 13:39:17 ID:F54ceUCb
実物みるとあちゃ～って感じだね。
安っぽくみえる。
ミセスエリックの為に作ったんだっけ？
あっちではそこそこ売れてるみたいだけど。
ビュエ好きな俺でもあれはナイわ。
安っぽくみえる。
ミセスエリックの為に作ったんだっけ？
あっちではそこそこ売れてるみたいだけど。
ビュエ好きな俺でもあれはナイわ。
冬で乗れないのでBuellを長期保管しようと思うのですが、クラッチは切った状態にしておいた方がいいのですか？
クラッチレバーをタイラップなんかで切った状態で固定しても大丈夫なんでしょうか？
クラッチレバーをタイラップなんかで切った状態で固定しても大丈夫なんでしょうか？
クラッチが固着することを恐れてるのかも知れんが、所詮一冬でしょ。
油脂類全部抜くわけでもないだろうし。
意味無いんじゃね？
バッテリー充電と、オイルを回す為に最低月１回エンジンをかけてやって、
その時に操作できるところは一通り動かしておく。
漏れはそうやって冬眠させてる。
バッテリー充電はアイドリングじゃたかが知れてるから充電器使うか、
そんなに冬が厳しいところじゃないからｶﾞｸﾌﾟﾙしながら近所を走ってるが。
油脂類全部抜くわけでもないだろうし。
意味無いんじゃね？
バッテリー充電と、オイルを回す為に最低月１回エンジンをかけてやって、
その時に操作できるところは一通り動かしておく。
漏れはそうやって冬眠させてる。
バッテリー充電はアイドリングじゃたかが知れてるから充電器使うか、
そんなに冬が厳しいところじゃないからｶﾞｸﾌﾟﾙしながら近所を走ってるが。
そうなんですがこの間1ヵ月半くらい放置してたら見事にｸﾗｯﾁ固着したので。
ｴﾝｼﾞﾝかけるにも住宅街なので気が引けるし。
ﾊﾞｯﾃﾘｰは例年2ヶ月くらい放置しててもまったく問題ないからいいかなと。
とりあえずあと1ヶ月くらい放置しておけば乗れるんですがね。
ｴﾝｼﾞﾝかけるにも住宅街なので気が引けるし。
ﾊﾞｯﾃﾘｰは例年2ヶ月くらい放置しててもまったく問題ないからいいかなと。
とりあえずあと1ヶ月くらい放置しておけば乗れるんですがね。
切った状態で保管汁
1ヶ月くらいでも切っておいた方がいいですか？
乗り始めて4年
冬は12月～2月の間は
全く乗らないが固着したことが無い。
この辺も個体差有るのかね？
冬は12月～2月の間は
全く乗らないが固着したことが無い。
この辺も個体差有るのかね？
漏れの場合、寒くなったのにｵｲﾙをそのまま20W-50にしてたからかもしれん。
よって寒い日の早朝にｴﾝｼﾞﾝかけようと思ったらｸﾗﾝｷﾝｸﾞするがかからない。
挙句の果て、ｸﾗｯﾁもきれない事が判明。ﾂｰﾘﾝｸﾞ諦めて日中暖かくなるまでｶﾞﾚｰｼﾞにｽﾄｰﾌﾞ持ち込んで
温めてみると、普通にｴﾝｼﾞﾝかかった。ｸﾗｯﾁも問題ない。
もう寒い日にBuell乗るのはやめようと思い、長期補完の道へ・・・
よって寒い日の早朝にｴﾝｼﾞﾝかけようと思ったらｸﾗﾝｷﾝｸﾞするがかからない。
挙句の果て、ｸﾗｯﾁもきれない事が判明。ﾂｰﾘﾝｸﾞ諦めて日中暖かくなるまでｶﾞﾚｰｼﾞにｽﾄｰﾌﾞ持ち込んで
温めてみると、普通にｴﾝｼﾞﾝかかった。ｸﾗｯﾁも問題ない。
もう寒い日にBuell乗るのはやめようと思い、長期補完の道へ・・・
837に補足すると、その日の早朝は限りなく0度に近かった。
また、1ヶ月放置したままだった事を付け加えておく。
まぁ、要はたまにｴﾝｼﾞﾝかけてやれば問題ないんだろうけど。。
また、1ヶ月放置したままだった事を付け加えておく。
まぁ、要はたまにｴﾝｼﾞﾝかけてやれば問題ないんだろうけど。。
ID:/Sa/T4+8
チラシの裏に（ｒｙ
チラシの裏に（ｒｙ
sage過ぎでないかい?
841 ：７７４ＲＲ：05/02/09 10:37:56 ID:Sy2bQN/o
>>837
漏れは参考になったよ
漏れは参考になったよ
>>841
覚えたての「チラシの裏」を使ってみたかっただけだろ。
覚えたての「チラシの裏」を使ってみたかっただけだろ。
メーカからの情報発信が皆無な今、逆にユーザ個々人から情報を発信するのだ！
メーカがユーザに何をしてくれるのはなく、ユーザがメーカに何を訴求できるかを考えるべきだ！
>>837-838 のような書き込みは重要である！
このｽﾚの存続のためには。
メーカがユーザに何をしてくれるのはなく、ユーザがメーカに何を訴求できるかを考えるべきだ！
>>837-838 のような書き込みは重要である！
このｽﾚの存続のためには。
ID記念
ネタかぁ
んじゃ、
インテークに電動ファンを付けると空気抵抗になるか？！
ってのは良いお題になるか？
んじゃ、
インテークに電動ファンを付けると空気抵抗になるか？！
ってのは良いお題になるか？
848 ：７７４ＲＲ：05/02/09 20:37:22 ID:Sy2bQN/o
今のエンジン＆前のフレームでも一回Ｓ３出してくれんかのぉ。
>>848
チラシの裏に（ｒｙ
チラシの裏に（ｒｙ
どんなタイヤ履いてる？
三毛のパイロットロード
まったく減らん
まったく減らん
漏れマカダム100からメッツラーのM1に交換したんだけど全然ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ変わった。
なんつーかｺｰﾅﾘﾝｸﾞが楽しくなったよ。
ﾏｶﾀﾞﾑも驚異的なﾛﾝｸﾞﾗｲﾌだったがな。18000kmはもったからね。
なんつーかｺｰﾅﾘﾝｸﾞが楽しくなったよ。
ﾏｶﾀﾞﾑも驚異的なﾛﾝｸﾞﾗｲﾌだったがな。18000kmはもったからね。
パイロットスポ。
デフォのぶり時すとんのようにドロドロしすぎておらず丁度イイ。
デフォのぶり時すとんのようにドロドロしすぎておらず丁度イイ。
Ｐ－ロードだす。
フロントが付いて来ない。
コレは困った。
フロントが付いて来ない。
コレは困った。
855 ：７７４ＲＲ：05/02/10 09:36:36 ID:414FmwlJ
D208GPAソフト
問答無用のグリップ力。
そんなにしょっちゅう乗るわけでもないので、
減りは気にしない。
問答無用のグリップ力。
そんなにしょっちゅう乗るわけでもないので、
減りは気にしない。
BT-012SS
公道、ｻｰｷｯﾄでも安定したｸﾞﾘｯﾌﾟですな。
減りはﾏｱﾏｱでよ。
公道、ｻｰｷｯﾄでも安定したｸﾞﾘｯﾌﾟですな。
減りはﾏｱﾏｱでよ。
さて、夏場に北海道に１週間ほど行く予定してるんだが、XB9Sではかなり苦労しそうだな。
キャンプ用具とか積める場所ないぜ・・・まぁ最悪寝袋だけありゃいいか。
しかしこうやって頭使って積載方法考えるのも楽しいもんだな。
つーか気が早いな俺・・・
キャンプ用具とか積める場所ないぜ・・・まぁ最悪寝袋だけありゃいいか。
しかしこうやって頭使って積載方法考えるのも楽しいもんだな。
つーか気が早いな俺・・・
>>857
積めるでしょ。
フック引っ掛ける所を作る必要があるかもしれんが。
ナンバープレートのネジ変えてネットとか引っ掛けれるようにする奴も売ってる訳だし。
それと、振り分けバックならＸＢ９Ｓについたから
シート+左右の振り分けバックで広くなった部分に乗せていきゃ結構な積載量になるでしょ。
タンデムシートに衣類ケース積んでる奴も居たし。
積めるでしょ。
フック引っ掛ける所を作る必要があるかもしれんが。
ナンバープレートのネジ変えてネットとか引っ掛けれるようにする奴も売ってる訳だし。
それと、振り分けバックならＸＢ９Ｓについたから
シート+左右の振り分けバックで広くなった部分に乗せていきゃ結構な積載量になるでしょ。
タンデムシートに衣類ケース積んでる奴も居たし。
>>857
漏れ昔S1で何度か北海道行ったけど、
テールなんか幾ら短くても荷物は積めると思うよ。
横と上と後ろは空いてるんだから。
あと北海道の場合どうせ攻める様な山道はないので、
タンクバッグ買わなくてもリュックでもいいかもしれない。
（↑箱根～伊豆でやったら腰痛めた・・・）。
漏れ昔S1で何度か北海道行ったけど、
テールなんか幾ら短くても荷物は積めると思うよ。
横と上と後ろは空いてるんだから。
あと北海道の場合どうせ攻める様な山道はないので、
タンクバッグ買わなくてもリュックでもいいかもしれない。
（↑箱根～伊豆でやったら腰痛めた・・・）。
なるほどなぁ。工夫次第で何とでもなるもんだね。
リュックは肩こりそうなので最初から考えてなかったが、身体にピッタリ背負うんじゃなくて、
ベルトをちょっと長めにしてシートに置くようにすれば、ちょっとは楽そうだな。
まぁまずは振り分けバッグ持ってないんで買わねば。
リュックは肩こりそうなので最初から考えてなかったが、身体にピッタリ背負うんじゃなくて、
ベルトをちょっと長めにしてシートに置くようにすれば、ちょっとは楽そうだな。
まぁまずは振り分けバッグ持ってないんで買わねば。
>>857
venturaがお勧め。
ステーだけだと禿しくカッコ悪いけど、1時間もあればステーそのものも
取り外しできるから、ロングツーリングの時だけ使えばいい。
快適な北海道キャンプツーリングだったよ。
venturaがお勧め。
ステーだけだと禿しくカッコ悪いけど、1時間もあればステーそのものも
取り外しできるから、ロングツーリングの時だけ使えばいい。
快適な北海道キャンプツーリングだったよ。
>857
男だったら衣装ｹｰｽ（ﾌﾟﾗｽﾁｯｸの洋服入れる箱）積んでいけ。安いぞｗ
漏れはX1だが衣装ｹｰｽ＋振り分けﾊﾞｯｸで非常に快適だったぞ。
衣装ｹｰｽは透明だったので、車体と同じ色に自分で塗ってｱﾚﾝｼﾞしたがな。
やはりﾊｰﾄﾞｹｰｽの方が雨だったり物突っ込んだりするのには都合がいい。
慣れてくると衣装ｹｰｽをさらに自分用に改造してますます虜になるぞ。
男だったら衣装ｹｰｽ（ﾌﾟﾗｽﾁｯｸの洋服入れる箱）積んでいけ。安いぞｗ
漏れはX1だが衣装ｹｰｽ＋振り分けﾊﾞｯｸで非常に快適だったぞ。
衣装ｹｰｽは透明だったので、車体と同じ色に自分で塗ってｱﾚﾝｼﾞしたがな。
やはりﾊｰﾄﾞｹｰｽの方が雨だったり物突っ込んだりするのには都合がいい。
慣れてくると衣装ｹｰｽをさらに自分用に改造してますます虜になるぞ。
M2のエアクリを純正から変えたいんだが売ってるサイトとか紹介してるサイト教えてくれ。
正直純正つけてたらかっこ悪く見える。
正直純正つけてたらかっこ悪く見える。
>>863
ディーラーに逝け、話はそれからだ
ディーラーに逝け、話はそれからだ
>>861
venturaのサイト探して見てみたがBuell用のが見つからなかった。
でも確かに大量に荷物積めそうだな。
>>862
衣装ケースって、あの衣装ケースかよ！？
デカすぎる・・・っていうか本当に積めるのか？凄いな。
ちょっと格好良すぎるぜ。
venturaのサイト探して見てみたがBuell用のが見つからなかった。
でも確かに大量に荷物積めそうだな。
>>862
衣装ケースって、あの衣装ケースかよ！？
デカすぎる・・・っていうか本当に積めるのか？凄いな。
ちょっと格好良すぎるぜ。
866 ：７７４ＲＲ：05/02/10 20:29:47 ID:rT0QEOUM
昨年９Sで北海道いったよ。
寝袋と２日分の着替え（コインランドリー頼り）を後ろにくくって、
ウェストバッグにサイフとマップル。荷物はほぼそれだけ。
かなり軽快でよかった。知床峠でもきびきび走れる。
ただ、荷物が少量すぎて地元民に間違われること度々。
こっちのピースをみて慌てた感じでサインを返してくる人が多かった。
寝袋と２日分の着替え（コインランドリー頼り）を後ろにくくって、
ウェストバッグにサイフとマップル。荷物はほぼそれだけ。
かなり軽快でよかった。知床峠でもきびきび走れる。
ただ、荷物が少量すぎて地元民に間違われること度々。
こっちのピースをみて慌てた感じでサインを返してくる人が多かった。
868 ：７７４ＲＲ：05/02/10 23:02:19 ID:ywKpKMiv
>>865
venturaのサイトに載っている筈
私はNAPsの通販で買いました。
Rally-packとの組み合わせでほとんど無敵です。
ただし見た目はバイク便です。
普段はgrab-handleに差し替えておけばほとんど違和感なく
ネットで荷物も積みやすくなりますよ。
venturaのサイトに載っている筈
私はNAPsの通販で買いました。
Rally-packとの組み合わせでほとんど無敵です。
ただし見た目はバイク便です。
普段はgrab-handleに差し替えておけばほとんど違和感なく
ネットで荷物も積みやすくなりますよ。
漏れは登山用のフレーム入った背負いバッグをリアに横向きにくくりつけるのが
北海道ツーリングの基本形だったなー。ポケットとかもあるからちょっとしたトランク
みたいになる。んで銀マット。
北海道ツーリングの基本形だったなー。ポケットとかもあるからちょっとしたトランク
みたいになる。んで銀マット。
870 ：７７４ＲＲ：05/02/11 01:45:51 ID:OOBLlVwB
サンダーボルトのパニアをＭ２やらＸ１に流用は可能なのか？
ｍ２はs3のステーを利用することで可能
X1はシートレール形状が全く違うため、そのままでは無理でしょう。
どちらにせよ値段の割りにパニアの出来が悪すぎるｗ
X1はシートレール形状が全く違うため、そのままでは無理でしょう。
どちらにせよ値段の割りにパニアの出来が悪すぎるｗ
要するに市販のパニアケースの方が良いと
873 ：７７４ＲＲ：05/02/11 23:00:18 ID:Bh3LwaPZ
ワンオフでステー作ってもらって他車（ＢＭＷとか）のパニア流用か
ＧＩＶＩやクラウザーとかの箱付ける方が余程経済的ではないかな、と。
ＧＩＶＩやクラウザーとかの箱付ける方が余程経済的ではないかな、と。
874 ：７７４ＲＲ：05/02/12 11:02:07 ID:Fm+8anel
昨日久しぶりに近所のディーラーに行ったら、ＸＢ系ばかりが１０台位在るだけで
エヴォ系ビュの中古はなんとゼロ。すっかりエヴォ系は市場から消え失せちまったのだろうか？
走りに行ってもＸＢ系には出くわす機会もそこそこあるがやはりエヴォには皆無。
絶対数が少ない上に実動車両も少ないって事なのかなぁ？？
Ｓ３に至っては走ってるのはおろか未だ実車すら見た事無いよオレ・・・。
エヴォ系ビュの中古はなんとゼロ。すっかりエヴォ系は市場から消え失せちまったのだろうか？
走りに行ってもＸＢ系には出くわす機会もそこそこあるがやはりエヴォには皆無。
絶対数が少ない上に実動車両も少ないって事なのかなぁ？？
Ｓ３に至っては走ってるのはおろか未だ実車すら見た事無いよオレ・・・。
同じディーラかな？
先週同じような状況を経験した。
店員さんいわく、エボ系の中古車は人気があって動きが激しいんだって。
コアなオーナは容易に手放さないから、と。
先週同じような状況を経験した。
店員さんいわく、エボ系の中古車は人気があって動きが激しいんだって。
コアなオーナは容易に手放さないから、と。
876 ：７７４ＲＲ：05/02/12 13:42:38 ID:DR++mfcA
市場に流れたエヴォ系は基本的に玉数が少ないばかりか
カスタム度も高く、消耗品激しく多いとなると
中古としてまともに売れる物が少ない。
ディーラーも売った後のフォローを考えると
中古として出すのに２の足を踏む、
結果、欲しい人がたくさんいるんじゃなくて
出てくる中古が異常に少ないだけ？なんじゃないかと．．．
漏れの世話になってるディーラーは
XL系の中古は（特に199*年代モデル）品質確保できないから
基本的には置かないと言ってた。（責任もって面倒見れないという意味も含む）
ということは、正規ディーラー回るより、一般中古車屋（赤男爵とか）を
漁ったほうがXL系見つける確立高いかも？
ただし品質は***だが．．．
ちなみに漏れはコアなXL系オーナー（笑）
カスタム度も高く、消耗品激しく多いとなると
中古としてまともに売れる物が少ない。
ディーラーも売った後のフォローを考えると
中古として出すのに２の足を踏む、
結果、欲しい人がたくさんいるんじゃなくて
出てくる中古が異常に少ないだけ？なんじゃないかと．．．
漏れの世話になってるディーラーは
XL系の中古は（特に199*年代モデル）品質確保できないから
基本的には置かないと言ってた。（責任もって面倒見れないという意味も含む）
ということは、正規ディーラー回るより、一般中古車屋（赤男爵とか）を
漁ったほうがXL系見つける確立高いかも？
ただし品質は***だが．．．
ちなみに漏れはコアなXL系オーナー（笑）
マジ？
最近手放したけど、店頭に並べたところで100万以下じゃないと裁けないと言われた。
ちなみに5,000kmのX1（2002、ノーマルパーツ全揃い）の査定で55万。
最近手放したけど、店頭に並べたところで100万以下じゃないと裁けないと言われた。
ちなみに5,000kmのX1（2002、ノーマルパーツ全揃い）の査定で55万。
>865,866
そうか？北海道行くと結構デフォだよ、衣装ｹｰｽ。
衣装ｹｰｽって行ってもサイズ的には50x30x30くらいのもあるからな。
漏れが使ってるのは85x30x40くらいのだ。2週間くらいのﾂｰﾘﾝｸﾞに最適だよ。
そうか？北海道行くと結構デフォだよ、衣装ｹｰｽ。
衣装ｹｰｽって行ってもサイズ的には50x30x30くらいのもあるからな。
漏れが使ってるのは85x30x40くらいのだ。2週間くらいのﾂｰﾘﾝｸﾞに最適だよ。
>>877
片落ちしたらそんな高値じゃ売れないでしょ。
つーか、その値段だから当時欲しくて我慢してた人が買っていくんでしょ。
その時問題ないものならば、赤男爵なら売るでしょ。
Ｄならその後に起こる事が予想付くから「うちは置かない」と言うんだろうけど。
漏れはＸ１乗り続けるよ。
ＸＢ試乗も代車でも乗ったけど、
もれはやっぱりＸ１の方が合ってたし。
ローンが残っていると言うのも事実だが。ｏｒｚ
片落ちしたらそんな高値じゃ売れないでしょ。
つーか、その値段だから当時欲しくて我慢してた人が買っていくんでしょ。
その時問題ないものならば、赤男爵なら売るでしょ。
Ｄならその後に起こる事が予想付くから「うちは置かない」と言うんだろうけど。
漏れはＸ１乗り続けるよ。
ＸＢ試乗も代車でも乗ったけど、
もれはやっぱりＸ１の方が合ってたし。
ローンが残っていると言うのも事実だが。ｏｒｚ
正直なところ、S1やX1,M2の中古をもっと安値で売ってTWと乗ってる香具師らの層でﾌﾞｰﾑになって欲しい。
街中にｶｼﾞｭｱﾙでカッコイイスタイルでS1やX1,M2を乗り回して欲しいな。
オマイラの中には反対する香具師が多いだろうけどなｗ
そうすりゃﾊﾟｰﾂもまた増えるだろうしって考えは安直か？
もっとも、そうなると今XL系をｴﾝｽｰじみて乗ってる香具師らには迷惑な話なわけだがｗ
でもマジで漏れはS1なんかをﾛﾝｽｲにして乗ったらカッコイイと思うのだけどなぁ。
しかしやつらならBuellをもっと異次元のｶｽﾀﾑに導いてくれるかもしれん！期待しよう。
ﾔﾂ等DQNと一緒にするなよって意見はなしだぜ、ビイビー。
よっぽどBuellのマフラー変えてるやつの方が五月蝿いし、運転マナーもどうかとｗ
街中にｶｼﾞｭｱﾙでカッコイイスタイルでS1やX1,M2を乗り回して欲しいな。
オマイラの中には反対する香具師が多いだろうけどなｗ
そうすりゃﾊﾟｰﾂもまた増えるだろうしって考えは安直か？
もっとも、そうなると今XL系をｴﾝｽｰじみて乗ってる香具師らには迷惑な話なわけだがｗ
でもマジで漏れはS1なんかをﾛﾝｽｲにして乗ったらカッコイイと思うのだけどなぁ。
しかしやつらならBuellをもっと異次元のｶｽﾀﾑに導いてくれるかもしれん！期待しよう。
ﾔﾂ等DQNと一緒にするなよって意見はなしだぜ、ビイビー。
よっぽどBuellのマフラー変えてるやつの方が五月蝿いし、運転マナーもどうかとｗ
881 ：７７４ＲＲ：05/02/13 03:20:50 ID:g36bweBD
そだね、エンスーさん達はヤな顔するだろうね。
ってーか、普段からビュエ乗りがオサレなカッコで乗ってればいいんだよね？
みんな、そうしましょう。
ってーか、普段からビュエ乗りがオサレなカッコで乗ってればいいんだよね？
みんな、そうしましょう。
バイク乗りがお洒落なカッコって、無理。絶対無理。
今朝、２か月ぶりに９Sに乗ったところ、
トリップメーターが２つとも０㎞になってた。
たしか２０㎞くらいなはずだったのに。
時間も狂ってた。朝なんだけど１：００。
おどはおけ。
こういうのオレだけ？
トリップメーターが２つとも０㎞になってた。
たしか２０㎞くらいなはずだったのに。
時間も狂ってた。朝なんだけど１：００。
おどはおけ。
こういうのオレだけ？
885 ：７７４ＲＲ：05/02/13 13:29:08 ID:2swXkquh
>>884
同じく、俺もなった。
BMJのMLにも載ってたね。
バッテリーの問題みたいよ。
セル回す瞬間にバッテリーの電圧が
ほぼ全てセルに流れてしまう為に
メーターの電源電圧が０Vになるので
メモリーが消去されて現象が起こるみたい。
まぁ、バッテリーが弱ってるって事らしいよ。
長文すまそ。
同じく、俺もなった。
BMJのMLにも載ってたね。
バッテリーの問題みたいよ。
セル回す瞬間にバッテリーの電圧が
ほぼ全てセルに流れてしまう為に
メーターの電源電圧が０Vになるので
メモリーが消去されて現象が起こるみたい。
まぁ、バッテリーが弱ってるって事らしいよ。
長文すまそ。
さっきXB9Rで、結構走ったはずなのにエンジン停止後にファンが回らなかった・・・
イカレてるかどうか確認する方法ありませんか？
イカレてるかどうか確認する方法ありませんか？
887 ：７７４ＲＲ：05/02/13 21:31:15 ID:eKGx48Mc
ファンが回らない？
後ろシリンダーヘッドについてるエンジン温度センサー壊れたかもね。
俺のもそうだった。
その後にエンジンチェックランプが点くようになって、エンジンが息付きするようになったりガス欠っぽい症状が出るようになったらケテーイかな。
後ろシリンダーヘッドについてるエンジン温度センサー壊れたかもね。
俺のもそうだった。
その後にエンジンチェックランプが点くようになって、エンジンが息付きするようになったりガス欠っぽい症状が出るようになったらケテーイかな。
う～ん。。。まだ100kmしか乗ってないのに・・・・
チェックランプが点灯したらディーラーに行ってみようかな・・・保証期間内だし。
チェックランプが点灯したらディーラーに行ってみようかな・・・保証期間内だし。
ＢＵＥＬＬは改造すればするほど平凡なバイクと化すぜベイベ
891 ：７７４ＲＲ：05/02/14 09:40:42 ID:1IO6B0Tk
>ＢＵＥＬＬは改造すればするほど平凡なバイクと化すぜベイベ
そこなんよねぇ。ブレーキのダブル化もマフラーのアップ化も全て平凡化なんだよ。
実際サーキット行く訳じゃないからシングルブレーキに不満がある訳じゃないんだが
φ３４０で交換となるともうパーツも無い状態だしワンオフだと金かかるし・・・orz
そこなんよねぇ。ブレーキのダブル化もマフラーのアップ化も全て平凡化なんだよ。
実際サーキット行く訳じゃないからシングルブレーキに不満がある訳じゃないんだが
φ３４０で交換となるともうパーツも無い状態だしワンオフだと金かかるし・・・orz
まぁXB系はどれだけカスタムしようがあのフレームとサスの位置だけで十分
変態バイクだけどねｗ
変態バイクだけどねｗ
XBはサスは普通じゃん。
XBの変態フレームはいいなぁ。
しかし意匠上でけちをつければ、エンジンが隠れすぎでないか。
折角の空冷エンジンなのに、なんかもったいない。
XL系も無駄の無いパイプフレームでよかったけど。
しかし意匠上でけちをつければ、エンジンが隠れすぎでないか。
折角の空冷エンジンなのに、なんかもったいない。
XL系も無駄の無いパイプフレームでよかったけど。
>889
いやいや、ﾔﾂﾗが既存のﾊﾟｰﾂが腐るほどあるものに興味示すかよ?
ｽｶﾁｭﾝ初期もまさかTWで！？って感じだったろ。
そこでBuellですよ。XL系なら安いﾔﾂなら60万くらいからないかな？
ﾔﾂﾗにそこに目をつけてもらいたいものである。
ﾊﾞｲｸ糊ってオサレできないのかなぁ、ビイビー？
ちなみにｵﾏｲﾗのｵｻﾚ仕様ってどんな感じよ？
いやいや、ﾔﾂﾗが既存のﾊﾟｰﾂが腐るほどあるものに興味示すかよ?
ｽｶﾁｭﾝ初期もまさかTWで！？って感じだったろ。
そこでBuellですよ。XL系なら安いﾔﾂなら60万くらいからないかな？
ﾔﾂﾗにそこに目をつけてもらいたいものである。
ﾊﾞｲｸ糊ってオサレできないのかなぁ、ビイビー？
ちなみにｵﾏｲﾗのｵｻﾚ仕様ってどんな感じよ？
ノーマルでも十分ｵｻﾚだぜビイビー。
ちゅうかせっかく最近人気も落ちてきて盗難の心配が減ってるのに
厨房に目をつけられたらたまりまへん。
厨房に目をつけられたらたまりまへん。
(･∀･)ｶｺｲｲ！と思えるいじり系XBってあまりいねぇな。
海外は結構変態ぞろいなんだが･･･
海外は結構変態ぞろいなんだが･･･
>>898
むりにチョッパー化したのは見たが・・・
むりにチョッパー化したのは見たが・・・
変態が足りない
Buell+ドルガバは俺的に合ってると思っているのだけどどうよ？
ﾊﾞｲｸだけ変態にしても乗り手がﾉｰﾏﾙじゃつまらんぜ。そのままｱﾒﾘｶﾝｽﾀｲﾙで乗ってたら能が無い香具師だと思われるしな。
ﾊﾞｲｸだけ変態にしても乗り手がﾉｰﾏﾙじゃつまらんぜ。そのままｱﾒﾘｶﾝｽﾀｲﾙで乗ってたら能が無い香具師だと思われるしな。
903 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:01:01 ID:2yfelO5+
えっ！？
キムタクがドラマで乗ったからじゃないの？＞てぃーだばー
キムタクがドラマで乗ったからじゃないの？＞てぃーだばー
それは、広告の後。
あれで勢い付いたのは確かだが。
あれで勢い付いたのは確かだが。
905 ：７７４ＲＲ：05/02/15 02:12:47 ID:qeboYMUf
>>880
SRもSTEEDもTWも乗っていじり倒し旧車に走ったが飽きた結果最近ブエル購入
M2だけど形は絶対に変えたくないね。アルミパーツをバフかけて他はメッキしたい程度
夢はアルミホイール 現実はオイル何入れればすらわからん状態 キビシイ
SRもSTEEDもTWも乗っていじり倒し旧車に走ったが飽きた結果最近ブエル購入
M2だけど形は絶対に変えたくないね。アルミパーツをバフかけて他はメッキしたい程度
夢はアルミホイール 現実はオイル何入れればすらわからん状態 キビシイ
元からアルミホイールじゃん
お皿みたいな奴の事か？
オイルはハーレー純正かRevTech
Ｄではモチュを進められる。
利ざやが大きいからじゃないの？
あと、プレミアムを演出するためとか
あと、プレミアムを演出するためとか
911 ：７７４ＲＲ：05/02/15 10:52:31 ID:EgmUp4fC
Ｍ２海苔だがＸ１やらＳ１のカラーホールは装着可能でつか？
そういえばＭ２のカラーホイールってオレンジのみ？
そういえばＭ２のカラーホイールってオレンジのみ？
912 ：damien-thorne ◆xrrvPcl7Ko ：05/02/15 11:25:46 ID:tQAoPsmL
Ｓ２用のＨＳＲが届いたぜビイビー♪
>912
S2って新型でつか？ビイビー♪
S2って新型でつか？ビイビー♪
>914
S2を知らんのか？ビイビー♪
S2を知らんのか？ビイビー♪
>915
ｸﾞｸﾞったぜ、ビイビー♪
今までS3だと思ってたぜ。
ｸﾞｸﾞったぜ、ビイビー♪
今までS3だと思ってたぜ。
917 ：７７４ＲＲ：05/02/15 14:28:51 ID:2rrYP/OY
おお、久々に来たら、楽しげなスレになってるじゃあないの、ビイビ－♪
918 ：７７４ＲＲ：05/02/15 15:53:46 ID:Nb4Su/8h
どうもはじめまして。いま個人売買で買ったM２の納車まちなのですが、工具はなにをそろえたらいいのか迷っています。現在はktcのミリ単位のものを一通りもっているのですが、インチ工具はどの程度必要でしょうか？？
ハーレー屋さんに聞くと、エンジン以外はハーレーじゃないから、ミリ単位だよ！といわれたのですが。。
よろしくおねがいしまつ
ハーレー屋さんに聞くと、エンジン以外はハーレーじゃないから、ミリ単位だよ！といわれたのですが。。
よろしくおねがいしまつ
普段の整備で必要なのはプライマリーインスペクションカバーの5/32HEXくらいかなぁ。
この辺は穴を潰しやすいし交換されてるかもしれないから、
現物見てから買ったほうがいいと思う。
この辺は穴を潰しやすいし交換されてるかもしれないから、
現物見てから買ったほうがいいと思う。
921 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：05/02/15 20:04:04 ID:zeANy6Tm
Ｓ２用ってもＳ１・Ｍ２まで適用みたいだぜビイビー♪
欲しかったら格安で譲るぜビイビー♪
どうせ春まで動かせないし、車検切れちゃってるもんなぁビイビー♪
欲しかったら格安で譲るぜビイビー♪
どうせ春まで動かせないし、車検切れちゃってるもんなぁビイビー♪
今はホームセンターあたりでもインチのヘックスレンチは売ってるし
「ストレート」や「アストロプロダクツ」等のオリジナル工具屋なんかでも
インチ工具安く揃えているからヘックス、トルクス、コンビネーションくらいで
かなりの整備はいけると思いますよ。自分はまさにそんな感じで工具揃えた。
「ストレート」や「アストロプロダクツ」等のオリジナル工具屋なんかでも
インチ工具安く揃えているからヘックス、トルクス、コンビネーションくらいで
かなりの整備はいけると思いますよ。自分はまさにそんな感じで工具揃えた。
923 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:30:42 ID:/fFKFasm
スレ違いでスマソ。マジな話XB12を売ってビッグツインに乗ろうと思う。
XB12はもの凄く楽しいバイクだと思うけどカスタムできる余裕はないし…
今、非常に迷ってます
XB12はもの凄く楽しいバイクだと思うけどカスタムできる余裕はないし…
今、非常に迷ってます
次はノーマルで乗って楽しい、ノーマルの品質で満足できる、そんなバイクを買います。
XL系Buellをかつて購入して、ひたすらいじり倒したユーザの後悔でした(´･ω･｀)
XL系Buellをかつて購入して、ひたすらいじり倒したユーザの後悔でした(´･ω･｀)
926 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:54:33 ID:/fFKFasm
いえいえ俺も貧乏ですよ ディーラーの安い金利のフルローンです ビッグツインもフルローンで購入カスタムしようと思ってます
927 ：７７４ＲＲ：05/02/16 03:20:59 ID:dW4mR1i7
＞925
うんうん、わかるよ。
カスタムしつくすと（自分の中でね）急に冷めたような感覚があるね。
でも俺はまだまだXL系
一時ほどの情熱は無くなったかもしれないが
それでもまだ手放せない．．．
うんうん、わかるよ。
カスタムしつくすと（自分の中でね）急に冷めたような感覚があるね。
でも俺はまだまだXL系
一時ほどの情熱は無くなったかもしれないが
それでもまだ手放せない．．．
XB12の何に惹かれて購入したかは知らないけど、
カスタムが好きなら早く乗り換えた方がいいぞ？
このままだと精神衛生的に悪いし、XBだけでなく会社まで嫌いになって行くだろう。
君のは見知らぬ新規が受け継ぐだろうから気にせず向こうで頑張ってくれ。
次こそ大人たちが知ってしまった心の楽しみを君にも与えてくれるバイクだといいね。
カスタムが好きなら早く乗り換えた方がいいぞ？
このままだと精神衛生的に悪いし、XBだけでなく会社まで嫌いになって行くだろう。
君のは見知らぬ新規が受け継ぐだろうから気にせず向こうで頑張ってくれ。
次こそ大人たちが知ってしまった心の楽しみを君にも与えてくれるバイクだといいね。
923
XB系そんなにパーツ無いか？
もっと無いバイクたくさんあると思うが。
ま、去るもの追わず
そのビックツインでも乗っとけビイビー。つーか、どうせソレも
乗り換えるんだろ？ビイビー。
XB系そんなにパーツ無いか？
もっと無いバイクたくさんあると思うが。
ま、去るもの追わず
そのビックツインでも乗っとけビイビー。つーか、どうせソレも
乗り換えるんだろ？ビイビー。
もっと在り来たりの盆栽にしたい訳ね
EVO糊のｵｲﾗからしたらしょうがないんじゃん
XBのスタイルはどうみても長く付き合えるようなデザインじゃないだろ。
プラグ交換もろくに出来ないメンテ性の悪さ、こりゃ致命的だね｡
乗ってる人間からしちゃ、てめぇのバイクに駄目出しされた気分で
熱くなるのは解るけど、適当に流せよ。
どのバイクメーカーでも売ってた事を忘れたい車種があるけど、
ﾌﾞｴﾙじゃ間違いなくこれだね。
今回のカキコを見て、XB糊の本性はみえたなｗ
EVOだけの時は、また機会があったら戻ってきてねって感じだったのに
XBのスタイルはどうみても長く付き合えるようなデザインじゃないだろ。
プラグ交換もろくに出来ないメンテ性の悪さ、こりゃ致命的だね｡
乗ってる人間からしちゃ、てめぇのバイクに駄目出しされた気分で
熱くなるのは解るけど、適当に流せよ。
どのバイクメーカーでも売ってた事を忘れたい車種があるけど、
ﾌﾞｴﾙじゃ間違いなくこれだね。
今回のカキコを見て、XB糊の本性はみえたなｗ
EVOだけの時は、また機会があったら戻ってきてねって感じだったのに
931
自分は適当に流せてないのな…。
自分は適当に流せてないのな…。
漏れはＸ１な訳だが。
消耗品以外カスタムする必要性が無い訳だが。
消耗品以外カスタムする必要性が無い訳だが。
935 ：７７４ＲＲ：05/02/16 17:16:09 ID:ZRHXJZEX
EVOのってるやつは
かすだな。
かすだな。
可哀想な人がいるｽﾚね、ビイビー♪
また荒れて来たな。ビックツインにはやっぱ他に無い魅力あるしね。
ＸＢが肌に合わなかったってのもあるでしょ～よ。ま、人それぞれ。
ＥＶＯ系にどっぷりはまって他になんも興味示せないって俺みたいなんも居るワケだし。
とかく他人のバイクの好みや嗜好に口挟むのはヤボってもんでしょ。
まぁお互い事故らず他人に迷惑かけずどこかの空の下で会いましょう～ってなもんだ。
ＸＢが肌に合わなかったってのもあるでしょ～よ。ま、人それぞれ。
ＥＶＯ系にどっぷりはまって他になんも興味示せないって俺みたいなんも居るワケだし。
とかく他人のバイクの好みや嗜好に口挟むのはヤボってもんでしょ。
まぁお互い事故らず他人に迷惑かけずどこかの空の下で会いましょう～ってなもんだ。
だな
ﾌﾌｯ、脳内ね…
イカれたにわかﾌﾞｴﾗに言われちゃったよｗ
実際のところ、お前こそ脳内だろｋｋ
まっ、お前がﾌﾞｴﾙに乗ってるかどうかなんてｵｲﾗには関係ないけどな
ある決心をした人間を
よってたかってぼろくそに言う
偉いなｵﾏｲらｗｗ
イカれたにわかﾌﾞｴﾗに言われちゃったよｗ
実際のところ、お前こそ脳内だろｋｋ
まっ、お前がﾌﾞｴﾙに乗ってるかどうかなんてｵｲﾗには関係ないけどな
ある決心をした人間を
よってたかってぼろくそに言う
偉いなｵﾏｲらｗｗ
>>940
熱くなるのは解るけど、適当に流せよ。
熱くなるのは解るけど、適当に流せよ。
だったら
＞今回のカキコを見て、XB糊の本性はみえたなｗ
なんてカキコするなよ
＞今回のカキコを見て、XB糊の本性はみえたなｗ
なんてカキコするなよ
ＸＢ９Ｒ’０３ １０００ｋｍ
検受け渡し￥９９０、０００ ブルー
のＤＭが京都ハレーから来た。
ブエルが欲しくて、もし買うなら、Ｆブレーキが
リム締結のＸＢだと思っているんですが、
この値段って妥当ですか？
ｇoo－ｂｉｋｅとかじゃ、８０万以下があるので。
バイク整備は初心者、カスタムはするきなし。です。
検受け渡し￥９９０、０００ ブルー
のＤＭが京都ハレーから来た。
ブエルが欲しくて、もし買うなら、Ｆブレーキが
リム締結のＸＢだと思っているんですが、
この値段って妥当ですか？
ｇoo－ｂｉｋｅとかじゃ、８０万以下があるので。
バイク整備は初心者、カスタムはするきなし。です。
わざわざ店名まで晒しているが、宣伝、、なのか？
いや、違う、正規ディーラがそんなまねをするはずが無い。
きっと試乗の際、ご丁寧に本名と本当の連絡先を書き残してきた客に対して、
ダイレクトメールが送られてきただけだ。
きっとそうだ。
そもそも、走行1000kmということは、試乗車のお下がりか。
ろくな慣らし期間もなく、エンジンはコールドスタートからぶん回されていることだろう。
そんな車両でも、一応正規ディーラ販売、そこらの中古車やで販売されるタマよりは
高いプライスタグをつけられるのは当然。
新車で05モデル買えば？
いや、違う、正規ディーラがそんなまねをするはずが無い。
きっと試乗の際、ご丁寧に本名と本当の連絡先を書き残してきた客に対して、
ダイレクトメールが送られてきただけだ。
きっとそうだ。
そもそも、走行1000kmということは、試乗車のお下がりか。
ろくな慣らし期間もなく、エンジンはコールドスタートからぶん回されていることだろう。
そんな車両でも、一応正規ディーラ販売、そこらの中古車やで販売されるタマよりは
高いプライスタグをつけられるのは当然。
新車で05モデル買えば？
945 ：７７４ＲＲ：05/02/16 21:53:50 ID:XaFHNlE1
試乗車お得だと思うよ。
馴らしなんぞ大してしなくても、そんなに変らんと思う。
もし壊れたり調子悪くなればクレームで修理してもらえば？
そのためのディーラーだと思うよ。
馴らしなんぞ大してしなくても、そんなに変らんと思う。
もし壊れたり調子悪くなればクレームで修理してもらえば？
そのためのディーラーだと思うよ。
946 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:09:27 ID:Ze3KdujC
XB12SにXB9SXのシートつくかな？
9SXのシート高のポジションが最高に気持ち良かった。
視界が高くなったからかな？
9SXのシート高のポジションが最高に気持ち良かった。
視界が高くなったからかな？
>>946
足つんつんだった俺には裏山…
足つんつんだった俺には裏山…
>946
おれは９Ｓシートが反ったので、反りにくいと言われる１２Ｓシートつけてる。
なので、逆も可能でしょう。
個人的好みでは９Ｓシートの方が良かった。
着座位置の選択って点での自由度は低いけど、表面がつるつるなので尻をずらしやすかった。
それと、身長１７３ｃｍにとっては、あのポジションが妙にしっくりきた。
反りやすい（らしい）のが残念。
おれは９Ｓシートが反ったので、反りにくいと言われる１２Ｓシートつけてる。
なので、逆も可能でしょう。
個人的好みでは９Ｓシートの方が良かった。
着座位置の選択って点での自由度は低いけど、表面がつるつるなので尻をずらしやすかった。
それと、身長１７３ｃｍにとっては、あのポジションが妙にしっくりきた。
反りやすい（らしい）のが残念。
>>949
ありがとうございます。交換性があるのですね。
あ、9Sと12Scgはどうやら同じシートみたいですな。
しかし9SXは816mmと、XBシリーズで一番高いなぁ。もう最高。
ディーラー行ってこよう。
ありがとうございます。交換性があるのですね。
あ、9Sと12Scgはどうやら同じシートみたいですな。
しかし9SXは816mmと、XBシリーズで一番高いなぁ。もう最高。
ディーラー行ってこよう。
S-1Wのシートは石の上にも三年って感じだぜ
もう慣れたぜ
もう慣れたぜ
954 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:31:17 ID:TiiUj9AV
XB海苔でマフラーが焼けて黒くなって嫌だと思う人は居るかな？
耐水ペーパーで180番から2000番まで番目、変えて磨いてみ 鏡面仕上げになるよ
今度点検終わったら画像うPします
耐水ペーパーで180番から2000番まで番目、変えて磨いてみ 鏡面仕上げになるよ
今度点検終わったら画像うPします
>>953
昔、S1W乗ってましたが、三角木馬みたいでしたね。
長距離ツーリング行った後、尻が赤くなってたよ。ヒリヒリ。
今ではブエル乗ってないけど、なつかしーなー。
S1W手放したことを後悔してます。
昔、S1W乗ってましたが、三角木馬みたいでしたね。
長距離ツーリング行った後、尻が赤くなってたよ。ヒリヒリ。
今ではブエル乗ってないけど、なつかしーなー。
S1W手放したことを後悔してます。
>954
エキパイへのキズ発生の有無と、磨きにかかる労力の程を教えてほしい
エキパイへのキズ発生の有無と、磨きにかかる労力の程を教えてほしい
958 ：７７４ＲＲ：05/02/17 08:23:24 ID:mmzjE5A7
955 957
あはは、シートのネタ、いいねえ。
そんな漏れは９７のS1乗り。
数が減って希少価値ーって喜ぶような人間ではないけれど、
ディーラーへ行ってもめったに他のS1を見なくなったってのは
正直寂しい。
あはは、シートのネタ、いいねえ。
そんな漏れは９７のS1乗り。
数が減って希少価値ーって喜ぶような人間ではないけれど、
ディーラーへ行ってもめったに他のS1を見なくなったってのは
正直寂しい。
959 ：７７４ＲＲ：05/02/17 17:41:47 ID:DLf/mGlS
S-1のシートは痔主のオイラには拷問だったよ。
けど、カコイイ！
そんなオイラはXB糊、シートさえ我慢できれば・・・・
けど、カコイイ！
そんなオイラはXB糊、シートさえ我慢できれば・・・・
960 ：７７４ＲＲ：05/02/17 20:35:49 ID:dHzy8f2Y
えっ！？
普通だよ、S1シート。
５００km/日走っても痛くはならないね。
ただノーマルのままだった時は200ｋｍでも痛くなった。
あんこ抜いてシート薄くなったらなぜか痛くなくなったよ。
普通だよ、S1シート。
５００km/日走っても痛くはならないね。
ただノーマルのままだった時は200ｋｍでも痛くなった。
あんこ抜いてシート薄くなったらなぜか痛くなくなったよ。
961 ：７７４ＲＲ：05/02/18 12:48:32 ID:0HuhEDbf
シートを凝る瓶にかえると長距離は楽だぬ。
スポーツ走行には向かないかもだぬ。
スポーツ走行には向かないかもだぬ。
962 ：７７４ＲＲ：05/02/18 14:17:15 ID:+wyBhdYR
ハイサイド（ベビーフェイス）のXB用EGスライダ－を付けてる人に聞きたいのですが、
左側のエアインシュレーターの穴あけ加工って自分でできますか？
又は外しちゃっても問題無いのでしょうか？
教えてエロイ人。
左側のエアインシュレーターの穴あけ加工って自分でできますか？
又は外しちゃっても問題無いのでしょうか？
教えてエロイ人。
M2のカウル付け替えようと思ってるんだけどRSビキニカウルでM2って汎用タイプかワイド汎用タイプどっち？
せびる優←窃盗
いびる優←恐喝疑惑
あびる優←いまここ
わびる優←来週
ちびる優←事の重大さにきづいて
かびる優←ほされて
びびる大木←改名し芸人になる
いびる優←恐喝疑惑
あびる優←いまここ
わびる優←来週
ちびる優←事の重大さにきづいて
かびる優←ほされて
びびる大木←改名し芸人になる
967 ：７７４ＲＲ：05/02/19 20:01:00 ID:ypo5op7l
968 ：７７４ＲＲ：05/02/19 22:16:07 ID:PGm5ksCM
>>962
ハイ エロイ人です
電動ドリルとホルソーと半丸のやすりがあれば穴あけ加工
できます。
しかし以外と硬いのと穴あけ位置が決めにくく時間はかかります。
へんてこな形なので万力に固定すると傷が入ります。
残念ながらホルソーのパイ数は忘れました。
ハイ エロイ人です
電動ドリルとホルソーと半丸のやすりがあれば穴あけ加工
できます。
しかし以外と硬いのと穴あけ位置が決めにくく時間はかかります。
へんてこな形なので万力に固定すると傷が入ります。
残念ながらホルソーのパイ数は忘れました。
969 ：７７４ＲＲ：05/02/19 23:39:26 ID:AGmA4dQz
970 ：７７４ＲＲ：05/02/20 20:16:55 ID:YYO73DoZ
XBってハイオク指定でしょうか？レギュラーですか？
あと車載工具ついてないってホントですか？
教えてください。
あと車載工具ついてないってホントですか？
教えてください。
ﾊｰﾚｰもﾋﾞｭｰﾚﾙもﾊｲｵｸ仕様です。新車では､純正の車載工具は付いてきます。
ただ国産車のように工具を載せるｽﾍﾟｰｽが無いので中古車では付いてこない場合もありますね。
ただ国産車のように工具を載せるｽﾍﾟｰｽが無いので中古車では付いてこない場合もありますね。
972 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:11:18 ID:3H2s7ZGE
ＸＢカバー掛けて屋外保管してるのだが
この前見たらネコの待機場所になっていた。
最近動物臭いとおもっていたがそういう事だったのか・・・
この前見たらネコの待機場所になっていた。
最近動物臭いとおもっていたがそういう事だったのか・・・
973 ：970：05/02/20 22:12:59 ID:YYO73DoZ
>>971
ありがとうございます
ありがとうございます
974 ：７７４ＲＲ：05/02/21 10:43:29 ID:tdGMvUKF
そろそろ次スレ立てないとね。
名前はどうしましょうか。
【ｴﾎﾞ系】Buellビューエルその２【XB系】
では芸が無いよね・・・。
名前はどうしましょうか。
【ｴﾎﾞ系】Buellビューエルその２【XB系】
では芸が無いよね・・・。
975 ：７７４ＲＲ：05/02/21 11:04:07 ID:mFOeQTkW
XB9Rに乗ってますが
バッテリー弱！！２・３ヶ月乗らないぐらいで、無くなるなんて・・・・。
純正は高いので皆さんなにかお勧めのバッテリーありませんか？
品番も教えてくれると嬉しいですが。
バッテリー弱！！２・３ヶ月乗らないぐらいで、無くなるなんて・・・・。
純正は高いので皆さんなにかお勧めのバッテリーありませんか？
品番も教えてくれると嬉しいですが。
976 ：７７４ＲＲ：05/02/21 14:02:07 ID:TojsxLGb
>>975
禿同、俺もなったよ。
国産バッテリー使うと振動で割れるとか
パワー不足でセルの一発目が弱くて
エンジンかかりづらいって聞いたけど本当かね？
次スレ名称だが
【振動地獄】そんなBuellに騙されて【灼熱地獄】
う～ん、なんかしっくりこないなぁ。
禿同、俺もなったよ。
国産バッテリー使うと振動で割れるとか
パワー不足でセルの一発目が弱くて
エンジンかかりづらいって聞いたけど本当かね？
次スレ名称だが
【振動地獄】そんなBuellに騙されて【灼熱地獄】
う～ん、なんかしっくりこないなぁ。
977 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:02:21 ID:HDepNIFC
>>971
マジ？漏れもこれからハイオクにしよう・・・。
>>972
漏れの９Ｒも野良猫の別荘になってるときがあります。
特に一回りして帰ってきたらエンジンが暖かいので、居心地がいいらしいです。
汚したりせずマナー良くいるだけまだましかｗ
次スレは【ボラギノール】振動番長Buell君【下から突き上げ】
でいかが？
マジ？漏れもこれからハイオクにしよう・・・。
>>972
漏れの９Ｒも野良猫の別荘になってるときがあります。
特に一回りして帰ってきたらエンジンが暖かいので、居心地がいいらしいです。
汚したりせずマナー良くいるだけまだましかｗ
次スレは【ボラギノール】振動番長Buell君【下から突き上げ】
でいかが？
>次スレは【ボラギノール】振動番長Buell君【下から突き上げ】でいかが？
∧__∧
(｀･ω･´) 断る
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
∧__∧
(｀･ω･´) 断る
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
テンプレ
【前スレ】
【ｴﾎﾞ系】Buellビューエル【XB系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099058197/
【過去スレ】
part1 http://www.2ch.net/tako/bike/kako/967/967788346.html
part2 http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10016/1001655529.html
part3 http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10144/1014455431.html
part4 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018982796/l50
part5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030756851/l50
part6 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039396151/l50
part7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049034193/l50
part8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069493187/l50
part9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080527340/l50
part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090323211/
【関連サイト】
公式ページ（Jap)：ttp://www.buell.jp/
公式ページ（US)：ttp://www.buell.com/
【前スレ】
【ｴﾎﾞ系】Buellビューエル【XB系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099058197/
【過去スレ】
part1 http://www.2ch.net/tako/bike/kako/967/967788346.html
part2 http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10016/1001655529.html
part3 http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10144/1014455431.html
part4 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018982796/l50
part5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030756851/l50
part6 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039396151/l50
part7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049034193/l50
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part9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080527340/l50
part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090323211/
【関連サイト】
公式ページ（Jap)：ttp://www.buell.jp/
公式ページ（US)：ttp://www.buell.com/
【孤高の】Buell ビューエル part11【異端児】
【孤高の】Buell ビューエル part12【異端児】 次は12だった＿|￣|○
982 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:07:34 ID:efv3fZgK
983 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:37:10 ID:81iqSz0Y
やっぱり店は純正品すすめるわな。
誰か社外品に交換してる人いないかな？
ハーレーとかはどうなんだろう。
【うほっ！】乗らないか？Buell Part12【ヴァイブレーション】でどうよ
誰か社外品に交換してる人いないかな？
ハーレーとかはどうなんだろう。
【うほっ！】乗らないか？Buell Part12【ヴァイブレーション】でどうよ
どうでもいいけど、Buell と ビューエル の単語はいれたほうがいいとおもうよ
検索のために
検索のために
その乗り方でこの先も行くなら、2-3万の良質なオートチャージャー買って
良い状態をキープしておいた方が安くつくね。
バッテリーの使い捨てで、お金＆資源の無駄遣いも無くなるし、
良い充電器ならば末永く使っていけるよ。
あと、
公式ページ（Jap)：ttp://www.buell.jp/
↑(Jpn)をお勧めしておくよ。
良い状態をキープしておいた方が安くつくね。
バッテリーの使い捨てで、お金＆資源の無駄遣いも無くなるし、
良い充電器ならば末永く使っていけるよ。
あと、
公式ページ（Jap)：ttp://www.buell.jp/
↑(Jpn)をお勧めしておくよ。
【イカ】Buell ビューエル part11【エビ】
どーも魚介類のイメージが離れない・・・
どーも魚介類のイメージが離れない・・・
987 ：975：05/02/22 16:21:52 ID:EI7vNOs1
あ、ほんとですね。意外と社外品なら安いですね。
有難うございました。
じゃ安くすんだらトリクル充電器でも買おうかな。
皆さん、トリクルってどうですか？
有難うございました。
じゃ安くすんだらトリクル充電器でも買おうかな。
皆さん、トリクルってどうですか？
988 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:25:48 ID:cU1IHvrG
【高】Buellビューエル本日絶好調11日目【雑】
【乗ってから】BUELL ピエール 12th【語れ】
【振動】Buell ビューエル【バカ一代】
【新・変態】Buell ビューエル【バイク】
で、新スレ誰が立てるの？
>>992
それを聞いてしまった藻前が立てるのだ。
それを聞いてしまった藻前が立てるのだ。
994 ：７７４ＲＲ：05/02/23 23:09:28 ID:ivFRbibU
XBのタンクってガソリン何リッター入ります？
給油ランプ点くとあと何リッターですか？
給油ランプ点くとあと何リッターですか？
たしか１４㍑くらいだったかな。
２００ｷﾛ近く走ったら給油を気にすればあまり問題なし。
給油ランプが点くと残り５レスです。
２００ｷﾛ近く走ったら給油を気にすればあまり問題なし。
給油ランプが点くと残り５レスです。
996
997
998
999
1000乙
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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