1 :
774RR:
赤男爵でFIが37万円!!
2 :
774RR:04/10/16 08:57:44 ID:EdT2FBrV
3 :
774RR:04/10/16 08:58:22 ID:EdT2FBrV
4 :
774RR:04/10/16 08:58:43 ID:3wmudMqA
1254CC!( ゚д゚)ホスィ…
5 :
774RR:04/10/16 08:59:29 ID:g9+3VFLv
惹かれるスレタイですね
6 :
774RR:04/10/16 09:19:36 ID:I+xQwgbq
7 :
774RR:04/10/16 19:03:18 ID:kawcXcMh
8 :
774RR:04/10/17 02:48:55 ID:j8NpWQ4D
キャブで新車22万であるのにFIだからといって37万は出せんな。
9 :
774RR:04/10/18 11:59:56 ID:GrlMzR+6
子マジェの50ccモデルきぼんう
10 :
774RR:04/10/18 13:31:57 ID:Wujcotk8
マゴスティ−でつか?
11 :
774RR:04/10/18 14:39:12 ID:1Pa4luR1
マゴスティ-…w
ブロードもビグスク的なスタイルでしたね。
12 :
774RR:04/10/18 15:54:31 ID:W8sm3doL
純正ミラーを安く買える所ないですか? 片方だけで良いんですが
13 :
774RR:04/10/18 17:22:48 ID:zvh581Lk
ヤフオクで1,000円しないのでは。
14 :
774RR:04/10/18 20:02:36 ID:a8hB/g4j
FI購入予定で、黒か黄色で激しく迷うナリ
15 :
774RR:04/10/18 20:05:56 ID:jWAFCMF2
台湾( ゚Д゚)スゲーとオモタヨ。。。_| ̄|○ 鬱だ折ろう...
16 :
774RR:04/10/18 20:56:53 ID:3qewpB53
17 :
774RR:04/10/18 20:57:34 ID:0mYEwMJx
安いの基準が分からないけど、ヤマハで注文すれば?
ヤフオクなんか、700円弱のクリアウインカーが800円で
売られてるくらいだから余程じゃないと期待できないと思うよ。
18 :
774RR:04/10/19 11:36:40 ID:2buKnFQ2
age
19 :
774RR:04/10/19 15:49:19 ID:uUUlUzrS
このスレが伸びないのはタイトルのせい
1には謝罪と…(ry
20 :
774RR:04/10/19 16:46:56 ID:w+/i7kOQ
21 :
774RR:04/10/20 00:17:20 ID:Pg5wps4t
無料男のトグロマフラーのインプレ希望
ほんまにええのか?
MACMRDとかに惹かれつつ悩んでまう。
OVERもええなぁ。
あまりオーバルサイレンサーは好きじゃない。
22 :
774RR:04/10/20 08:12:30 ID:la0i+we8
昨日初エンストしました。エンジンかけて信号で止まった途端・・・
良くあっためないと駄目かな・・
23 :
774RR:04/10/20 08:44:21 ID:n5EHOxuJ
24 :
774RR:04/10/20 08:58:55 ID:BXQuzaq+
>>22 初めの信号の時は軽くアクセル回した状態で止まるべし。
25 :
774RR:04/10/20 12:03:14 ID:JPAY830y
あげますね
26 :
774RR:04/10/20 18:45:22 ID:8r4Hvw8x
今日みたいな日はコマジェ乗るのはつらいね
タイヤがノーマルのままなので、滑りそうで怖かったです
早めに交換しよう
27 :
774RR:04/10/20 20:37:07 ID:ZK3MT3Oa
24に同意。それくらいにするだけでエンスト軽くふせげると思う。
>26
今日みたいな日だと俺はバイクに乗るのも嫌かも・・・
28 :
774RR:04/10/20 20:46:50 ID:la0i+we8
>>24 キャブの新車です。今日からあったまるまで、そうします。
29 :
774RR:04/10/20 20:59:18 ID:DufOtqlY
>>28 あーあキャブなんか買っちゃって。。。
FIを買えばそんな悩みはまったくなかったのに。。
いまさら言っても遅いかw
30 :
774RR:04/10/20 21:26:38 ID:WzTbBu1w
ラジエータに風当たらないようにすればマシになる
日本で125であれはデカすぎるよ
31 :
774RR:04/10/20 21:32:00 ID:eL16ahaz
シグナスXが埼京
32 :
774RR:04/10/20 21:58:19 ID:Cjw5pZX/
>えばそんな悩みは「まったく」なかったのに。。
↑
そうでもないw
33 :
774RR:04/10/20 22:56:42 ID:FZqsA03s
>無料男のトグロマフラー
付けて半年。チタンでもないのにやたら高いんだけど
オレはオススメしないよ。高級感もないし。これが4万円くらいで
売ってるなら納得なんだけど・・
34 :
774RR:04/10/20 22:58:45 ID:DufOtqlY
>>32 確かに個体差があるので「まったく」はいいすぎかもしれんな。
でも俺のFIに限ってはその「まったく」が通用するんだなこれがw
最近買ったばかりの2004年式だが、アタリの車体だったようで、
セル速攻始動はあたりまえで、エンストも一度もない!
サイコーだね。
35 :
774RR:04/10/20 23:08:07 ID:ytt6GKQZ
FIは始動性は問題ない。
エンストの症状は
1000km位走行してから
発生しやすいんじゃなかった?
36 :
774RR:04/10/20 23:27:40 ID:H7PwJR2F
うん、おれのFiは3000超したぐらいだけどエンスト出るようになってきた…。
逆に調整出来ないし、店にはそんなもんだと言われたわw
ま〜慣れた。
ボタン一つで〜またかけりゃいいのだし。
それよか、マフラー替えたいのだけどキャブ用のと同じでいいのかなぁ?
前にココでだめっぽい話が出てたけど、
動力系はキャブと同じ感じで弄って良いものなのかな…。
37 :
774RR:04/10/21 02:10:17 ID:iwboTbvd
予算は30万。コマジェはカッコイイけどエンストは嫌だ。
妥協してSYMのRV125あたりかな。あぁ、でもなあ・・・
38 :
稲 ◆EcqNTlQcMU :04/10/21 03:28:05 ID:yVY7gXFy
二輪館のマジェ125に「ヨーロッパ仕様で安心です」って書いてあるんだけど
どこで見分けるの?ヨーロッパ仕様だったらエンスト・始動性のトラブルはないの?
39 :
稲 ◆EcqNTlQcMU :04/10/21 03:35:07 ID:yVY7gXFy
40 :
774RR:04/10/21 09:40:02 ID:pnEIm7B6
>>39 欧州仕様はかっこいいな!
二輪館のはスペイン仕様じゃないの台湾ヤマハが輸出してなかった?
41 :
774RR:04/10/21 10:23:52 ID:Uk5ub/j3
>>40 > 欧州仕様はかっこいいな!
賛否両論だね。俺も好きだけど、足の長さが・・・
42 :
774RR:04/10/21 10:35:17 ID:laW8Ok3X
リアキャリアボックス付けたいが、付けてるの見るとどうもオサーン臭がして抵抗がある。
便利なんだろうけどな〜。
43 :
774RR:04/10/21 10:51:57 ID:PxziVzzB
>>42 GIVIのE350はデザインがシャープなので、つけたら逆にかっこよくなるよ。
お勧めのリアボックス!
44 :
774RR:04/10/21 11:14:03 ID:abXy/MjQ
俺もリアキャリアBOX付けたいんだが、
ただでさえ中途半端にデカい図体だからねぇ。
駐輪場に収まり切らなくなる。
私の付けてるリアボックスはホームセンターで売ってる工具箱…
オサン臭だけでなく貧乏臭も香ってる。
46 :
774RR:04/10/21 14:11:05 ID:UZMWIZci
>33
やっぱダメなんや…
チタンならMAC-MRDやろなぁ
吉村ってのもスズキじゃないし…
OVERはオーバルが気に入らん。
47 :
774RR:04/10/21 14:56:42 ID:tgUlWfjd
きょう路肩にコマジェらしきピンクナンバーが停まってた。
すごく小さかった印象。GAをすこし伸ばした感じだった。
あれコマジェだよね(^ω^;)
48 :
774RR:04/10/21 15:10:21 ID:OZWRLEYO
トバスとか小さめの奴なら
無問題じゃない?
49 :
774RR:04/10/21 15:11:44 ID:Uk5ub/j3
50 :
774RR:04/10/21 15:16:33 ID:H4NzF/Et
51 :
774RR:04/10/21 17:01:01 ID:GebCgfdS
>稲さん
先週、箕面の二輪館で125の輸出仕様(キャブ)を買いました。
形式で分かるそうなんですが、私は良く分からなかったので
エンジン右側のステンパイプがないことで、輸出仕様だと判断しました。
エンストについて期待していたんですが、今ぐらいの気温(大阪)でも
最初の数キロはだめですね。
キャブの調整をしたので、ただ今様子見中です。
52 :
774RR:04/10/21 17:01:16 ID:n7geqkJp
53 :
774RR:04/10/21 17:01:33 ID:abXy/MjQ
つめたいねぇ w
54 :
53:04/10/21 17:04:39 ID:abXy/MjQ
誤爆スマソ
55 :
774RR:04/10/21 19:05:03 ID:6Yro5Akz
フルフェイス1コの容量なので後ろのキャリアボックスが気になるけど、
良いのないなぁ。
本当にオヤジ臭くないのってないかな?
バイク乗ってる人や男が見ると妥協や慣れがあって、
オヤジ臭いのに気付いてないことが多い。
GIVIのE350てのも見たけどギリギリダメだわ・・・。
56 :
774RR:04/10/21 19:08:36 ID:KVP6lG8d
>>47 それベクスターじゃない?
結構いるし俺もよく見間違える。
57 :
774RR:04/10/21 19:10:31 ID:SRbxUPLG
オプションでフロントキャリアってあるけど、
どこに付けるの?
58 :
774RR:04/10/21 20:27:58 ID:hAJuSemz
>>55 陥没乳首をコロコロチュパチュパぺろぺろクルクルピーんピーんして、立てるのが好きです(異常にキキッパリ!)
59 :
774RR:04/10/21 23:06:44 ID:Wb9NlBUJ
60 :
774RR:04/10/21 23:13:03 ID:AkPI0iXO
61 :
774RR:04/10/22 02:00:42 ID:ba9uNxhv
>稲サン
んっと、多分だけど、台湾子マジェの、ヨーロッパ輸出用ってのがあったと思う。
うちのがちょうどそれにあたるはず。
ただの台湾仕様だと、暖かい台湾セッティングだから日本だと寒すぎになるけど、
もともとヨーロッパに輸出する用にセッティングしてあるので、
日本の気候でもそれなりに対応しますよ、ってのが売りだったと思うよ。
見分け方は、マフラーのエキパイの上だっけ?あたりに、銀のパイプがあるかどうか。
もう一つ、ノーマルマフラーのカバー(銀の)に、台湾で、熱いから注意?
みたいなことが書いてあるかないかで見分けられると思う。
パイプも文字もなければ、ヨーロッパに輸出する用の、「欧州仕様」だよ。
一応「台湾」の子マジェなんで、「ヨーロッパ」の子マジェとは違うと思う。
出だし数分はやっぱアイドルさがりすぎでエンストしかけるけど、
最初数回の信号で少しアクセル回して止まっててやれば、
神奈川の気候では真冬でも走ってくれました。
参考マデ
62 :
774RR:04/10/22 04:58:12 ID:uWx5ZuFv
ポジション点けたいんだけどどうすればいい?
63 :
774RR:04/10/22 07:19:41 ID:k3jyJpL6
>>61 スペインもヨーロッパの中では温暖な気候(Cs)なので日本で乗るときは
やはりキャブ調整が必要かもしれませんね^^
64 :
774RR:04/10/22 15:34:49 ID:eFCb6rPm
age
65 :
774RR:04/10/22 17:57:48 ID:TPXfHphi
日本は夏と冬で気温差大きいしね。
5℃以下になるのも普通な東京の冬で、エンストを防ぐには、やっぱりキャブヒーターとか必要かも?
YSP大阪東のもキャブヒーターが付いていないのであれば、やはり多少エンストするのでは?
YSP春日部南?は、キャブヒーターキットを出していたね。
シグナスも日本使用はキャブヒーター付いてる。
BS26だから、マジェにも流用できるかと思ったが、型番は同じようでも全く別物。
キャブヒーターを付ける穴が無い。
逆にシグナスのキャブを、マジェのセッティングに合わせる事が出来れば???
もっとも穴を開けて強引に付けるって手も無いわけではないだろうが(w
俺のは社外マフラーの時に濃くしたメインジェットを、117.5にしっ放し。(現在はノーマル)
あとはパイロットジェットをアイドリング調整と一緒にして、加速ポンプをアクセル ガバ開けの時しか
使わないようなセットにしただけだけれども、特に冬は大丈夫。
一度キャブをばらしているので、その変も影響しているかもしれない。
流石にエンジン掛けて直ぐに発進すると、クラッチが切れたところでエンストするが。
あとオイルを5w-40の100%化学合成油にしてるが、これが結構良かったかな。
バイクには10w以下は使用するなと言われてるけれど、スクーターのエンジンだから良いかな〜なんて使ってます。
たしかに純正オイルでは10w以下は無いですが(HONDAのスクーター向けオイルも10wだし)
これで2万キロになるけれど、柔らかいオイルでもオイル漏れは無いし、異音も無い。
とりあえず私のマジェでは問題は起きていません。
66 :
774RR:04/10/22 18:31:18 ID:F4TiuX5I
前スレ833でつ。
漏れのコマジェですが、下取りで20マソってついたんで思い切って乗り換えてしまいまつた。
さようならコマジェスレのみなさん。
67 :
774RR:04/10/22 18:56:24 ID:VDOK/JgX
>>66 6月に買ったばかりの車体を20万で手放すとはかわいそうにw
オクにだせばもっと高値がついただろうに。
哀れとしか言いようがないな。。。
68 :
774RR:04/10/22 19:00:36 ID:BTXeOBlr
小マジェにするか、SYMのRV125にするか、迷ってます。
仕舞寸法80センチの釣り竿は入りますか?
69 :
774RR:04/10/22 20:11:31 ID:VdikBDzL
入ったら、どこに入れたのか教えてくれ
70 :
774RR:04/10/22 20:45:58 ID:VDOK/JgX
>>66 20万で下取りされて、66は得したと思っているようだからさらにイタイ(笑)
71 :
774RR:04/10/22 21:13:15 ID:hRFKR14u
>>70 でも大阪とかだとコマジェ新車が23万で買えるぜ
72 :
774RR:04/10/22 21:20:15 ID:y6Cg5LVD
73 :
774RR:04/10/22 21:56:29 ID:VDOK/JgX
>>71 いやいや、その店はスー○イとかだろ?
そこは確かに車両本体自体の価格は、23万くらいだが、落とし穴があって
諸費用(整備費、登録費)が異常に高い。その上、店舗までの車両移動料とか、
ほかの店がとらない費用まで請求してきよる。
で、トータルでの乗り出し価格は結局30万くらいになる。
車体価格だけで判断してはいかんぞ。
74 :
774RR:04/10/22 22:00:02 ID:VDOK/JgX
↑
当然キャブ車での話。FIならさらに5万ほど高
75 :
774RR:04/10/23 04:51:47 ID:hllPoywi
>>73 俺は大阪の付帯で買ったけどキャブの新車乗り出し26万でした。
アフターも強いみたいで安心よ。
76 :
774RR:04/10/23 10:03:10 ID:yYYRmCTr
77 :
774RR:04/10/23 14:43:59 ID:LRw6oI2L
外車だから国産125ccより力ありますか?
78 :
774RR:04/10/23 14:57:07 ID:ChKGZHhs
国内機種の馬力自主規制のことですね^^
79 :
774RR:04/10/23 14:59:28 ID:+fjUVxiz
今日、久々に最高速アタックしてみた。
134km/hを指したところで止めた。
実測で114k位出ていたのだろうか。
台湾のRPMカーボンマフラーをつけていた時は120kで伸びが無かったから、
純正の方がパワー出てるね。
でもオイルポンプとかウォーターポンプとかが壊れそうで怖い(w
80 :
774RR:04/10/23 16:03:43 ID:OePYQgwh
>79
>台湾のRPMカーボンマフラーをつけていた時は120kで伸びが無かったから、
純正の方がパワー出てるね。
キャブのセッティングしても?
それともFIですか?
81 :
774RR:04/10/24 17:47:51 ID:eYYZsuEE
hoshu
82 :
774RR:04/10/24 23:59:11 ID:AwW4PiDs
ほしゅ
83 :
774RR:04/10/25 01:02:33 ID:GSl7ZPgy
ageられてからほとんど時間おかずにまたageてるやつがたまにいるけど、何なんだ?
無意味。うざい。
84 :
774RR:04/10/25 07:51:34 ID:SwAHFqhH
85 :
774RR:04/10/25 10:28:08 ID:5gxSioxe
86 :
774RR:04/10/25 10:58:07 ID:P6xauq/v
>83
すまん。
あんたの方がうざい。
87 :
774RR:04/10/25 11:42:47 ID:uUxBmcgJ
ageなくても上がるからいいのでは?
FIで動力系弄るならそれ用の部品か専用の道具で
セッティング出さないと意味ないよ。
ノーマルで乗りっぱなしにしたいならFIがおすすめ。
キャブはアナログ的にセッティング出せるから
解る人勉強する人はキャブ車買う方が楽しいぞ。
88 :
774RR:04/10/25 11:55:04 ID:2EjPeeWO
当方田舎者なのですか先日大阪に遊びに行ったとき
コマジェの多さに驚きました。
サラリーマン・普通のおじさん・かっこいい系の人・見るからにDQNと
いろんな人が居ましたが、ここで言われてるエンストなどのトラブルの
悩みを皆さんが抱えてるんですね。
89 :
774RR:04/10/25 12:21:55 ID:gIt2mcMD
90 :
774RR:04/10/25 13:30:56 ID:2EjPeeWO
91 :
774RR:04/10/25 17:02:10 ID:8HXNHE9V
大阪はコマジェが安いですから。
92 :
774RR:04/10/25 18:37:40 ID:sV0hRdLl
保守
93 :
age:04/10/26 09:05:51 ID:QgKCmpbY
age
94 :
774RR:04/10/26 10:20:34 ID:kQ6urPeL
大阪はそんなに寒くないから、
ここで言うほどトラブル喰らわない。
95 :
774RR:04/10/26 10:35:35 ID:aN8NQXRW
大阪人は寒いけどな(´,_ゝ`)
96 :
774RR:04/10/26 11:03:32 ID:2p3Cqf7c
寒さに関するトラブルなら、
>>24の方法使うだけで全国どこでも問題なし。
97 :
774RR:04/10/26 15:08:21 ID:sLuqvhUM
98 :
774RR:04/10/26 15:14:34 ID:G/kd/ITu
99 :
774RR:04/10/26 15:18:29 ID:dn5YUjEU
誰かwiruswinの清和台店行ったことのある人います?
100 :
774RR:04/10/26 16:26:38 ID:R0TQRUKe
シートの背もたれ調整のネジ硬過ぎ!!緩まねぇ〜。
ナメチマッタ...orz
どうしたらいいんだ・・・。
101 :
774RR:04/10/26 16:35:33 ID:2p3Cqf7c
俺も無理だった。今度バイク屋でやってもらおう…
私はCRC+手動インパクトドライバーで回した。
さして締付トルクが要らないような所締め付けやがって…
103 :
774RR:04/10/26 20:00:08 ID:KltxbwRB
背もたれ後ろにずらそうと思ったけど無理でした・・・
104 :
774RR:04/10/26 20:28:36 ID:/zyVcZt9
>>100 俺も無理だった。バイク屋へ行くか、T字のレンチを買ってこよう。
105 :
774RR:04/10/26 22:44:23 ID:QgKCmpbY
hosyu
106 :
774RR:04/10/26 22:56:05 ID:y1bnpYrP
前にも書いたが、背もたれネジの緩め方
シートを押さえてくれる人がいるなら、良い方法を教えるぞ
ドライバーの柄に濡れタオルを巻いてみ。テコが効いて緩むかもよ。
自分はそうやって気合い一発緩めたよ。
ネジの頭をナメないよう、ドライバーを強く押し付けるのを忘れんなよー
107 :
774RR:04/10/26 23:13:00 ID:2kPemtYd
家にある細いドライバーでやったら、なめそうになったから
会社の大きいドライバーでやったよ!軸も柄も太いやつ
スグ取れた、でも後ろに動かそうとしても、かなり無理しないと
無理みたいな状態でツナギの細い部分を壊した。
一番後ろにしたけど、たいして変わらなかった気がする
108 :
herohero:04/10/26 23:24:20 ID:YJ3B/irW
シートの背もたれ調整のネジの緩め方はシートを車体から外し大きめの
+ドライバーの柄にモンキーをカマシ外せました。
(インパクトドライバーではアンコがクションになるため外せませんでした。)
109 :
774RR:04/10/27 00:07:53 ID:nJ8Z6LoV
コマジェ中古で安くほしい
110 :
774RR:04/10/27 01:26:45 ID:+Q5pVmZK
俺は8月に新車でFIを自賠責5年つきで乗り出し32万で買った。
いまのとこ異常なしで快調に走ってくれてる。
111 :
774RR:04/10/27 03:10:45 ID:bJGLoHat
あれは+3番の貫通ドライバーでがんがって緩んだゾエ
CRC+カンカンカン♪とインパクト与えるのがコツ
もう他に職場の同僚コマジェ2台くらいそれで回した
112 :
774RR:04/10/27 11:31:49 ID:5kDUTdeI
車載ドライバーで緩んだのはらっきーだったのね
きちんと絞めておかないといつの間にか脱落してた>初代
(現在2代目)
113 :
774RR:04/10/27 16:52:19 ID:7yEfjWZ1
ジェ○○スのバーハン付きコマジェのショートスクリーンはノーマルカット物。
断面が醜い。
114 :
774RR:04/10/27 17:43:13 ID:wKxLn1Lq
>>110 32万あればFIの新車買えるのか・・・。
とりあえず35万ぐらいあるから大丈夫だ。
まだ免許とってないがw
115 :
774RR:04/10/27 22:33:20 ID:vlsw0vD4
走行5000kのキャブのコマジェ、18万で売れた。
116 :
774RR:04/10/27 22:58:43 ID:IJ3NaQyp
シート必死でずらしてもあまり距離的にかわらなそうだけどな・・・
117 :
774RR:04/10/27 23:11:10 ID:WQlpgjHN
>>114 小型免許は8マンぐらいよw
後5マン。
118 :
774RR:04/10/28 04:06:42 ID:dGB/zRb6
15万くらいならほしいな
119 :
774RR:04/10/28 09:39:44 ID:tzrKarND
コマジェの中古なんて何がどうなってるか分かったもんじゃない。
120 :
774RR:04/10/28 10:06:53 ID:N3PS1Oqa
キャブ車売ってるヒト多いのな・・・
ムリしても40万クラス買おうかな('A`)
121 :
774RR:04/10/28 10:51:36 ID:LIsgo4yV
250マジェとは、運転ポジションの自由度はだいぶ違うのかな?
全長はほとんど変わらないけどゆったり感は250のがやっぱ上?
122 :
774RR:04/10/28 11:28:34 ID:tzrKarND
低回転で速度出る分250の方がそりゃ快適だろうね。
ポジションは知らんが、250は需要があるだけあって作り込まれてるから大丈夫な気がする。
その辺を我慢するだけでガクッと安くなるから、コマジェもそれなりに人気があるわけだ。
123 :
774RR:04/10/28 11:28:43 ID:Bqkf+UyV
>>121 250を視野に入れている人は初めから250選んどけば問題なし。
124 :
774RR:04/10/28 11:39:07 ID:gL0y/tHH
125 :
774RR:04/10/28 11:41:39 ID:tzrKarND
>>124 普段からMTの原付に乗ってたら、な。
小型乗りが中型に挑戦するならわかるが…無理ありすぎ。
126 :
774RR:04/10/28 11:46:11 ID:rh3t2/oZ
127 :
774RR:04/10/28 12:04:33 ID:zdPQXFMP
>>126 すごい。
見てみたいし、愛し方は尊敬する!
でもこの人の価値観と俺のとは違うみたい・・・。
128 :
774RR:04/10/28 12:08:13 ID:LIsgo4yV
>126
ヤン車でつか?
129 :
774RR:04/10/28 17:44:58 ID:gL0y/tHH
>>125 小型、試験場で一発でとったやつ
3人しか知らないから
少ないって言われたらそれまでだけど
みんな原付スクーター乗りだったけど
3回以内に取れてたよ
130 :
774RR:04/10/28 18:31:40 ID:OHHripcz
みんながいうキャブ車ってなに?どーゆー意味ですか?初心者ですまそ
131 :
774RR:04/10/28 22:30:09 ID:/Q2eQcKR
キャブが付いているコマジェと付いていないコマジェがあるんだよ
132 :
774RR:04/10/28 22:38:14 ID:D4TN8lbl
オーバークールの季節になってきたけど、みんなはラジエータ何で塞いでる?
>>130 初心者スレで聞いたら詳しく教えてくれそう。
133 :
sage:04/10/28 22:41:03 ID:v8F8KYnw
99を知らない人が算数を教えてくれに近い
主要部品の名称、俗称ぐらいは調べましょう
ネットが使えるのだから調べるのは簡単なのでは?
保障のないに等しい輸入車より、純国産から始めましょう
134 :
774RR:04/10/29 00:09:04 ID:BSL85RE+
130はキャブ自体がわかんないのかな?それとも「キャブ車」って、
何言ってんだ、みんなキャブじゃないのか?
とか思ってるのかな?
俺も詳しく知らないけど、キャブってエンジンにガソリン送り込む部品。
燃料供給装置みたいな?
子マジェには、燃料供給がキャブと、FIとに分かれてるんだよ。
キャブ車ってのは、そこがキャブの子マジェのこと。
FIってのは、電子制御でFIで燃料供給してる子マジェ。
そんな感じなんじゃない?
135 :
774RR:04/10/29 02:46:14 ID:vMVCmL/z
134>>
ありがとうございます
じゃあコマジェならSTDがキャブ車ですね!
136 :
774RR:04/10/29 08:40:55 ID:HWbGDbqR
>>←せめて、これでレス指定してよ。
>>←これは無理だから。飛べないから。
<<←論外。ふざけてるの?
>←惜しい。もう一個つけてね。
≫←何これ?似てるからって使わないでよ。
137 :
774RR:04/10/29 08:58:00 ID:LgKSdrNJ
FIで燃費44キロ達成!!サイコー
138 :
774RR:04/10/29 09:16:23 ID:DEGn84+P
>>136 >でもアンカーになる専用ブラウザもあるんだよ。
139 :
774RR:04/10/29 09:26:47 ID:GqeYNAWY
キャブの新車1ヶ月目なのにアクセル全開で
スピード出過ぎかな?ってアクセル戻したらエンストしました・・
ラジエータ塞げばマシになるのかな?
140 :
774RR:04/10/29 09:37:41 ID:+JJ27a3j
キャブレター
141 :
774RR:04/10/29 15:24:02 ID:HaezFePB
>>126 >俺の主義!:■あおってくる奴ぁ全員カモる!
> ■シグナルレース完全勝利!
> ■タンデム走行はのんびり♪
誰かと思ったら赤域ぢゃねぇか。下らん。実に下らん!
142 :
139:04/10/29 16:52:53 ID:GqeYNAWY
キャブの上のネジ少し回せば良いのかな?
143 :
774RR:04/10/29 19:18:30 ID:R5UjqbH5
>>137 FIってそんなに燃費いいのか!?
俺キャブ車だけど信号だらけの都会で32`が限界。
ガソリン食いのデカい車に乗ってるので32`でも
奇跡を感じてるけど12`も差があるのねw
1gにつき約45円の差か。
弄りまくりのセッティング厨の俺はキャブしか頭になかったけど、
乗りっぱなしの人には断然FIがいいね〜。
144 :
774RR:04/10/29 19:33:06 ID:u9EM21UO
バックレストレス仕様のシ−トカバ−
ってどこで買えるのですか?
145 :
774RR:04/10/29 22:13:05 ID:MN4lpT8x
コマジェは普通キャブのが燃費いいよ。俺もだいたい44km/l前後だし。
まぁ地域差もあるわけだが。
146 :
774RR:04/10/29 23:00:42 ID:HCEbsg7C
ビグスクって各社からでてるけど
なんでマジェに人気が集中するの?
違いのわかる上質な人いたら教えてたもれ
147 :
774RR:04/10/30 00:45:18 ID:WlbHx1q4
148 :
774RR:04/10/30 02:13:34 ID:0OU3vzF3
FIにしろキャブにしろ、リッター40超えるのってすごいね・・・
うちのキャブ、街乗り多用だとしても、32くらいだよ。。
ツーリング行って出た46が最高だし、ツーじゃなきゃ40超えないし。
うらやますぃ。
149 :
774RR:04/10/30 02:34:06 ID:d24m00tR
>>146 アフターパーツの多さでしょう。
ちなみにここは250マジェではなく125マジェのスレッドです。
150 :
774RR:04/10/30 08:04:49 ID:DtPS0YUn
>>147 一般的にはFIの方が燃費はいいが、コマジェの場合は(ry
151 :
774RR:04/10/30 09:47:43 ID:yaVChoCJ
FIがマイチェンするって本当?
152 :
774RR:04/10/30 11:20:06 ID:FC2dh3aV
メーターのランプが点かなくなりました。
バルブは切れていないのでヒューズなのかもしれません。
ヒューズはどこにあるのか教えてください。
バッテリーの横でしょうか?
153 :
774RR:04/10/30 20:07:15 ID:nHucLq++
洗面所にありまつ。
154 :
774RR:04/10/30 21:09:32 ID:DtPS0YUn
俺のコマジェのヒューズにはSP2当ててある。そのせいかフリーズが頻繁に…orz
155 :
774RR:04/10/30 21:32:58 ID:95uRwG0Y
156 :
774RR:04/10/31 00:47:18 ID:9uFRrueg
なんでコマジェの中古はだめなの?新車買う金ないよ(>_<)俺びんぼーだもん
157 :
774RR:04/10/31 01:47:25 ID:slJEdhjK
>>156 なんつっても125で維持費安いからみんな足代わりに使って結構ぼろぼろにするんジャネ
158 :
774RR:04/10/31 09:20:28 ID:kB2WGHEr
>>156 コマジェを中古で買うぐらいの貧乏なら乗るなよ。50cc乗っとけ。
どうせ任意保険も入らないんだろ?
159 :
774RR:04/10/31 11:48:05 ID:Eoq90qhM
コマジェ自体貧乏臭いオッサンが多いのによく言うぜ
160 :
774RR:04/10/31 12:00:46 ID:HuqGcgLn
>>159 DQN野郎が現れたな。まあ事故ってのたれ死んどけや!
161 :
774RR:04/10/31 12:07:40 ID:Eoq90qhM
んな怒らなくても。イメージですよイメージ
162 :
139:04/10/31 12:26:24 ID:WTKfdrj1
やっと自己解決しました。
アイドリングあげるのがこんなに面倒だとは・・・
バイク屋は本当に何も調整してないんですね・・・・
163 :
774RR:04/10/31 12:59:04 ID:k1azqbj5
ウイソカーのカッチンカッチン音萎え。
164 :
774RR:04/10/31 20:11:34 ID:GMLCpYSL
>>162 アイドル調整??
エアクリーナの前辺り、カウルの隙間から手を突っ込めば
スクリュー回せるよ。
って、そういう話じゃないのかな?
ローダウンしてると手は入らないね。
そういう時は右タンデムステップを外せば丸見え。
165 :
774RR:04/10/31 20:30:29 ID:lAc2fkgb
>>155 あのね、別に貧乏だけどそんな言われ方お前にされたくないんだけど
250CCのバイクのファミバイでコマジェほしいだけなの
166 :
sage:04/10/31 21:12:04 ID:7DpTC4O5
>>165 バカな厨房のことを気にすることないよ、無視しなさい
そうゆう奴は買う金だけなくて僻んでるのさ
懐だけでなく気持ちも頭も寒い奴のヒガミだよ
167 :
774RR:04/10/31 21:12:10 ID:kB2WGHEr
250ごときにセカンドバイクなんていらないじゃんw
168 :
774RR:04/10/31 22:13:40 ID:Vgtr1Tak
ZOROの屋根つけた人いますか?
気になってます。学生で車かえましぇんw
169 :
774RR:04/11/01 08:18:21 ID:RDbIhCXL
ZORO屋根はこちら→【ワイパー】屋根付きバイク【雷雨】
170 :
139:04/11/01 12:23:15 ID:f0chOzW6
スクリュー??キャブの隙間を3ミリ位空けるってのをやってみました
ようやく普通のスクーターっぽくなったみたいです。
171 :
774RR:04/11/01 12:48:46 ID:Rq+5g+nn
>>170 それは加速ポンプ調整ですよね?
ところでキャブ交換て難しいの?
CVKかヨシムラTMRで悩んでます。
あとOVER管のインプレあれば聞きたいです。
172 :
774RR:04/11/01 13:21:28 ID:/74QXcBU
167>>
理由は?
173 :
774RR:04/11/01 14:14:23 ID:YXDLqTGO
174 :
774RR:04/11/01 14:52:57 ID:/74QXcBU
172
ごめんなさい 馬鹿は放置します
175 :
774RR:04/11/01 15:08:08 ID:qiKSTw5m
176 :
774RR:04/11/01 15:32:57 ID:6y8scb6l
>CVKかヨシムラTMR
これは悩む次元が違うだろ?
TMRはレーシングキャブで交換どころかセットも大変!
だけど速くなる。
CVKは安定第一の低温対策だろ??
値段も3倍くらい違うし、(ヨシムラならスロットルも別買い)
177 :
774RR:04/11/01 16:00:08 ID:2BfNQzYA
PJ125ってうさんくさいバイクだな
そのシリーズでモペットみたいなバイクがあるんだが4st50ccなのにメーターが120Kまであるし
178 :
774RR:04/11/01 16:01:26 ID:g9hQrTE2
くぁwせdrftgyふじこlp;@:くぁwせdrftgyふじこlp;@:
179 :
774RR:04/11/01 17:29:35 ID:esolCSgu
今日ガムテープでラジエタ全部塞いだんだけど
ちょっとくらい開けといた方がいいのかな?
教えて、エロい人!
180 :
774RR:04/11/01 17:41:26 ID:EZdv/VeM
>>179 俺は塞いだ事無い。
北海道にでもお住まいで?
181 :
139:04/11/01 18:47:43 ID:f0chOzW6
>>171 そうかも。アイドル調整出来ないってどっかで見たけど
出来るの?アイドリングあがったけど・・
182 :
774RR:04/11/01 19:07:50 ID:CrPlUUJd
おまいら、フェンダーレスキットをつけたほうがいいぞ。後輪タイヤがむき出しになり、
見た目がワイルドになるぞ。
183 :
774RR:04/11/01 19:16:30 ID:+3e5FLRD
184 :
774RR:04/11/01 19:41:49 ID:A9O8s8jJ
雨天未使用なら無問題。ってなかなかそうもいかないわな。
なんかこうノーマルフェンダーワンタッチでカチャン!てな具合に
付けれるように改造できないかな?雨の日はノーマルフェンダー
ポンと装着みたいな。
185 :
774RR:04/11/01 20:07:33 ID:CrPlUUJd
泥はねの対応はなんもしてないな。雨天未走行(雨天時は車)
なので今のところ無問題だけど。
フェンダーレスつけて、雨天時もバリバリ走っている人、
無問題で走り続けてる??
186 :
179:04/11/01 21:01:14 ID:esolCSgu
北海道じゃないよ、三重。
寒い日の夜とか1つ目の信号待ちでエンストしない?
全部塞いだけど警告灯点くようなら様子みるけどね。
187 :
sage:04/11/01 21:35:34 ID:nRip/BxV
エンストはコマジェの持ち味ダ〜!
夏でもエンストをするのがコマジェ
それを気にしないのがコマジェのオーナーの太っ腹
ラジエター塞いでツーリングに行ったらオーバーヒートだぞ
188 :
774RR:04/11/01 21:39:00 ID:TzpiXIdq
スクーターでフェンダーレスはちょっと。。。
189 :
179:04/11/01 21:53:39 ID:esolCSgu
やっぱオーバーヒートするかな?
けど寒い季節はほとんどツーリング行かないし。
行く時はガムテはがすよ。
190 :
774RR:04/11/01 22:27:40 ID:oU6ImoiX
コマジェのフェンダーレスは国産原付と違ってけっこういい感じになるよ。
泥はねは確かにあるが、背中にはかからずストップランプのあたりが少々汚れる程度。
まぁ雨の日に走ること自体少ないし、そこはしょうがないと思ってる。
191 :
774RR:04/11/01 23:12:39 ID:I4YUWnHH
ラジエ−タ−ふさいでもエンストするんではないの?
俺のFI、くそ暑い夏でもエンストした。
こんなコマジェを台湾に持っていたら
エンスト解消するのかな?!
192 :
774RR:04/11/01 23:12:41 ID:CrPlUUJd
>>190 フェンダーレスにすることによって、フェンダーの奥の駆動系の中に泥水や雨水が浸入したりすることはない??
193 :
774RR:04/11/01 23:19:25 ID:oU6ImoiX
>>192 フェンレスにしてからもう1万キロになるけど、全然かぶったことないし走りも好調。
かなり奥だし、もともと多少の水かぶっても平気なようにできてるだろうしね。
194 :
774RR:04/11/01 23:22:32 ID:CrPlUUJd
そっか。ありがと。これでレスにする決心がついたよ。ナンバー跳ね上げもできるしね♪
195 :
774RR:04/11/02 03:21:22 ID:jnAAMDqI
俺もフェンダレスこないだやって、ちょい気にいったよ。
ただ、雨じゃなくても、道がぬれてると少し跳ね上げるね・・・
って言っても、テールランプと、タンデムバックレストがすこーし汚れるくらい。
だから走ったあとで拭けばいいくらいの状態で問題ないのかもだが、
それも少し気になるので、今日少しアルミ板加工してつけてみた。
まだ走ってないからなんとも言えないが、きっと効果ある(と信じてる。。)
見た目は、ちょっと野暮ったいかもな・・・どうだろ。
興味ある人いたらうpしてみようかな?
フェンダーレス雑感。
自分の背中への跳ね上げは大丈夫だとしても、
後方への泥除け効果はかなりスポイルされます。
ツーリング時の千鳥隊列ではさほど気にならないが、
通勤すり抜け走行など一列で走る時は結構迷惑します。
ま、車間を空けないこっちの勝手な言い分なんだが。
197 :
774RR:04/11/02 08:24:16 ID:I+9ZCu7I
198 :
774RR:04/11/02 08:45:45 ID:YRFeptQJ
199 :
774RR:04/11/02 09:02:19 ID:wnxJbzZI
加工が必要らしいけど、wiruswinのリアフェンダーってどうだろ。
誰か付けている人いますか?
200 :
774RR:04/11/02 09:17:52 ID:0G1cgEuH
201 :
774RR:04/11/02 11:15:52 ID:vrYvjEmT
そんなにエンストが嫌なら、キャブヒーター付けろよ。
202 :
774RR:04/11/02 11:48:32 ID:im5vPn4O
エンストの原因はキャブの冷えすぎって事でFA?
203 :
774RR:04/11/02 12:49:01 ID:zTSAjqqw
じゃFIは?
204 :
774RR:04/11/03 00:00:50 ID:nYyMT1Hf
205 :
774RR:04/11/03 01:03:29 ID:Kv7FITAQ
STDかFIかで迷ってます。
STD+5万弱でFIできるんですが、個人的にはアナログメーターのほうが好きなんです。
でもイモビライザーの盗難防止やこのスレのFIに対する評価を見てFIにも惹かれています。
ご意見お願いしますorz
206 :
774RR:04/11/03 01:20:26 ID:e58w5jGQ
俺はキャブ車でとくに不便は無いけどね
納車のときにオートキャブをシグナスのにかえてもらったし、
千葉だからそこまで寒くないってのもあるかもだけどそんなに始動性の問題は無いよ
まぁアクセルを軽く開けつつセルを押さなきゃエンジンかからないのはなんかかなしいけどね…w
まっゆうほどキャブ車も悪くないですよ(極寒の地にすんでるなら…FIのほうがいいのかもね)
207 :
205:04/11/03 01:45:54 ID:Kv7FITAQ
>>206 当方大阪在住のためそういう心配はないと思うんですが、
バイク初心者なもんでキャブをいじったりとかいうことは不可能と思います。
初心者は素直にFI買ったほうがいいのかなぁ・・・
208 :
774RR:04/11/03 03:03:26 ID:sYE4PD4O
209 :
774RR:04/11/03 04:35:10 ID:kzy/+88z
>>207 少しいじりたかったので、先月キャブの輸出仕様車を買いました。
私も大阪なんですが、納車時のままだと今時期でも最初の数キロはエンストします。
いじる気がないのだったら、FIの方が良いかと思いますよ。
ってFIのこと全然知らないんですけど。
210 :
774RR:04/11/03 09:31:06 ID:3J8AB4+3
この時期に買うキャブはある程度設定がされてていいかもしれん。
夏場は何もしなくてもちゃんと走るから設定いらないもんな。
211 :
774RR:04/11/03 15:49:25 ID:UhjG5oFN
日光までひとっ走りしてきたヨ。
紅葉が綺麗だったけど寒かった。
燃費は35Km/Lでした。
途中でコマジェ海苔に会った。
皆さん乗ってます?
212 :
774RR:04/11/04 07:24:45 ID:uoBIY1UO
主キ-って赤じゃなかったっけ?FI新車で買ったけど
キ-黒二本しかくれなかったんだけどいいの?
213 :
774RR:04/11/04 07:30:53 ID:A3EQBLL5
214 :
774RR:04/11/04 09:35:11 ID:wDAO5tq4
激しくカッコ悪いな。
寄せ集めじゃんかよ、メーターの意匠バラバラだし。
せめてメーター盤の張り替えぐらいしておけよな。
素人でももう少し巧く作ると思うぞ。
215 :
774RR:04/11/04 12:25:19 ID:B9JzOe9P
タンデムすると特に路面のデコボコがじかにシートにくるんですが
リアサス買い替えしかないのかな?
216 :
774RR:04/11/04 22:08:30 ID:16BugpDo
217 :
774RR:04/11/04 22:28:36 ID:IfFn/6E+
218 :
774RR:04/11/05 00:00:40 ID:oQPMbX+x
>>214 実物を見ましたが確かにもっと良いものを作れます。
>>216 4連はメーターパネル色を揃え難いし表示が小さくなるので
3連なら自作してる人は多いです。
219 :
774RR:04/11/05 00:08:05 ID:yh4b7W3P
>>218 そうなんか?
STDのノーマルだと一個でなんか寂しいね
220 :
マジェ?:04/11/05 01:23:55 ID:MhBDmJ5f
みなさんはじめまして。マジェスティ125の購入を考えているものです。
現在はホンダVT250スパーダに乗っています。
なにぶん16年前のバイクなのであちこちガタが・・・
で次はもう年なんでスクーターにしようと考えました。
いろいろ調べたところアドレス110かマジェ125に候補が絞られました。
散々迷ったんですがマジェ125はちょっとでかくて遅そうなので
やはりアドレス110がいいかなとは思っています。
それでみなさんに質問なんですが80〜90Km巡航時の乗り心地はいかがな
ものでしょうか?やはり125ccの排気量だとノイズやふらつき感は否めませんか?
試乗車があればいいんですが残念ながらありません。
やはり250のスクーターにしたほうがいいのだろうか・・
よきアドバイスお願いいたします。
221 :
774RR:04/11/05 05:00:31 ID:9pFHPHoB
金があるなら迷わず250.
ただスパーダにのっていたということなら、その速度域は許容範囲だとおもわ
222 :
774RR:04/11/05 07:58:42 ID:ifR/cZB5
80〜90Km巡航時の乗り心地
アドレス110→けっこう苦しい。恐い。
マジェ125→ちょっと無理させてる。エンジンかわいそう。
マジェ250→まあ快適な範囲。
需要があって作り込まれてるし、快適さは段違いで250がいい。
ただそこを我慢するだけで激烈に安くなるから、125もそれなりに人気がある。
3大都市圏在住でよくすり抜けするならアドレス110も目的地まではけっこう早いし取り回しも便利。
俺も、バイクにもっとお金回せるなら250だったかな。コマジェはコマジェでかなり満足ですが。
223 :
774RR:04/11/05 09:51:14 ID:twCQPBgm
俺はアドレス110から子マジェに乗り換えた。
理由)
・燃費 子マジェ > アドレス110
・速度 子マジェ > アドレス110
・乗り心地 子マジェ > アドレス110
・すり抜け 子マジェ = アドレス110
・駐輪 子マジェ < アドレス110
・メットイン 子マジェ = アドレス110
お金に余裕があれば250にすれば?
ちなみに車を持ってればの話だけど…
125以下であれば保険は、ファミリーバイク特約で入れたりする。
この特約保険料は年間5000円くらい。
これが250だと、年齢にもよるが保険料が年間で6万から8万。
5年間で40万也。
この辺も考慮に入れると、125は激烈にお買い得だと思う。
125だってプーリーを変えるだけで、出だし250を余裕でブッチ切れることは無いが
余裕で着いて行くことは出来るようになる。
俺は子マジェで大満足ですが。
224 :
774RR:04/11/05 12:23:41 ID:5G4vbatG
今日の夜から7日の夜までコマジェでツーリングに出かけてきます。
ちなみに兵庫県の自宅から能登半島一周の旅に出かけてきまつ。
往復1000キロくらいになりそうな予感。。。
コマジェが無事でいてくれればいいが、、、
225 :
774RR:04/11/05 15:03:33 ID:n1A++WKu
実際、マジェ250と0-200m発進フル加速するとどれ位差が開くのかな?
226 :
774RR:04/11/05 16:14:05 ID:kz1lqDon
227 :
774RR:04/11/05 16:54:24 ID:sx9PcSo5
ヴェク150ってw
228 :
774RR:04/11/05 17:37:23 ID:YQL8DBdV
>>225 少しイジったコマジェなら出足から250をブッチできますし
エンジンチューンしたコマジェでノーマルマジェ250と
0-200mすると少なくとも50mは開くと思います。
ノーマル同士は知らないけど。
>>226 排気量が違う・・・ナ
229 :
774RR:04/11/05 18:09:29 ID:BexAVZn/
明日、群馬県境までいこうかと・・・
新潟ははいれないよな・・・
230 :
774RR:04/11/05 18:47:18 ID:QCTnPZgu
>ノーマル同士は知らないけど。
なら黙ってればいいのに
231 :
774RR:04/11/05 18:53:01 ID:IpemJfG8
新車コマジェFIを30万で買えない?ちょっと高いよ
232 :
774RR:04/11/05 19:59:39 ID:5G4vbatG
誰もエールをくれないのね。。。 今から本当に能登半島に行きます。コマジェ耐久レースです。
233 :
774RR:04/11/05 20:33:20 ID:IyS/AC6f
気をつけていってらっしゃい。
234 :
774RR:04/11/05 20:51:34 ID:UK+iYR7c
能登半島か遠いね。
この夏にトライアスロンの大会で珠洲市に行ったけど
帰り路、大阪までの車の運転の方が辛かった。
能登半島の先端にある珠洲市は本当に良かった。
バイクで走るの最高だと思うよ。
がんばれ!
寒いから深夜ツーリングお気をつけて〜
236 :
774RR:04/11/05 20:54:38 ID:qWUQwg1r
237 :
774RR:04/11/05 23:18:20 ID:hIpnytQY
ウェイトローラって何グラムの組み合わせが宜しいの?
238 :
774RR:04/11/06 00:52:44 ID:8gth59s3
[壁]ー^)ノ ドモ
そろそろコマジェにオーディオをつけたいと思ってるんですがおすすめのデッキてありますか?
ヤフオクで安く買おうとしてるんです
239 :
774RR:04/11/06 01:03:31 ID:FOMOcdh0
>>220 スパーダ乗ってるんですか、それだと・・・どうだろうなぁ。
前は、マグナ乗ってました。仲間にはスパーダエンジン積んだマグナもいました。
あんま関係ないですかね?(汗)
能力で言えば、スパーダから子マジェではもうどうしようもなく不安でしょう。
が、安定性?快適性?なら、まぁ我慢できないこともないかと思います。
エンジンとしてはちょっとそろそろ無理してるな、という感じですが、
普通に走ってる分には80〜巡航で、案外安定しているのにびっくりです。
普段FTR乗ってますが、エンジンに余裕があるかないかは別として、
子マジェのほうが気持ちばかし安定しているように感じなくもないです。
すり抜けはアドレス110のが楽だと思います。
メットインは・・・少しアドのが大きいのかな?でも、使い勝手は、
案外子マジェのもいいです。四角いので。
>224
いってらっさいw
俺も納車して次の月に、往復1200キロツーリングやったけど、
全然余裕だったよ〜!
240 :
774RR:04/11/06 09:01:27 ID:cehcAS0s
すみません、質問です。
コマジェのキャブ車購入したんですが、慣らし運転って必要ですか?
どのようにしたらいいんでしょうか?
241 :
774RR:04/11/06 09:58:27 ID:cPfK1v31
まずセンタ-スタンドをかける
エンジン始動
アクセルを開けて固定
ナラシ終了まで放置
242 :
774RR:04/11/06 11:35:52 ID:0AP/ifE/
あまり急激にアクセルを開けずに運転して、エンジンの回転数が
上がって来たらアクセル戻して惰性運転でマターリ1000キロぐらい。
オイル類替えた時、鉄粉がすごかったので慣らしは大事かも〜。
243 :
774RR:04/11/06 14:54:53 ID:0zHNyn9T
素人でも簡単にオイル交換できますか?
スクータってカウルが結構じゃまなんだよね。
244 :
774RR:04/11/06 17:42:26 ID:weAnBVjX
YSP店などで行なっている
インジェクション調整は
エンスト解消に効果はどうなんでしょうか?
実際調整された方
教えてくダサい。
245 :
774RR:04/11/06 17:49:26 ID:ZERQIRxi
>>243 カウル外さなくても出来るけど。
オイルの処理がちゃんと出来るなら。
垂れ流しはイクナイ
246 :
774RR:04/11/06 21:49:53 ID:GslL5qJQ
社外ホーンをつけようとしたけど、純正ホーンのネジが固すぎてなめそうになって断念orz
全体的にネジがヤワいです。
ちょっと力抜いてまわすとドライバーに鉄粉が。。
247 :
774RR:04/11/06 23:53:27 ID:5Z1y/655
ちゃんと合ったサイズのドライバ使ってる?
サイズ合っててしっかり押し付けて回せば舐めないよ。
てかそんな調子で自分でホーン交換できるのか心配。
リレー不要ポン付けのでも純正よりはましな音するから、そっちにしたら?
248 :
774RR:04/11/07 16:44:55 ID:dZVGsadD
>>246 100円ショップの安物ドライバー使用に一票。
柔らかい安材料の工具なんて使ってると
痛い目みるぞ
249 :
774RR:04/11/07 19:23:49 ID:G/pOZqNk
>>241>>242 レスありがとうございます。
とりあえず、回転数に気をつけて、走行500キロくらいでエンジンオイルかえればいいですかね?
センスタ立てて慣らしって楽でいいですね。
でも、とりあえず自分も慣らす為、乗ります。
250 :
774RR:04/11/07 19:41:24 ID:hSL+p4Kf
慣らしだからとハ-フアクセルでも80kmとか普通に出てしまう罠。
251 :
774RR:04/11/07 19:47:43 ID:PdmTak4o
>>249 センスタ立てて慣らし・・って、ネタだってばw
走らないと距離分からんし、なんたって無負荷状態じゃ慣らしにならんのよ。
500kmくらいまではガバっとアクセル開けない。ブン回さない。
暖機もちゃんとやる。とにかく労わりながら乗る。で、OIL交換。
そこから1000kmに向けて少しづつ回していくようにする。
たまには短時間ガーッと全開もくれてやる。
2回目のOIL交換は1000km〜1200kmかな。ミッションOILも汚れてるはず
だから交換しよう。
人それぞれやり方は違うけど、慣らしはだいたいこんな感じ。
あ、なるべく一定回転で走ると効果的って良く言われてる。
252 :
774RR:04/11/07 21:34:55 ID:BXSXcPHR
RV125JPとコマジェで悩んでる どっちがいいかな?
253 :
774RR:04/11/08 00:35:12 ID:kMzRy2Ib
おまえさんはどっちがいいんだ!
自分の意思で決めろ!
そんなこと。
254 :
774RR:04/11/08 01:10:37 ID:OLVUXqry
>>252 俺はグランドディンク125と迷ってる。
総合的にはグランドディンクが良いんだが、メーカーが完全な台湾だからな・・・
スレ違いなのでsage
255 :
774RR:04/11/08 03:52:08 ID:kWcZFUCS
256 :
774RR:04/11/08 09:09:51 ID:3t4tn7Bx
完成度ならグラソドティンコのような希ガス。
257 :
774RR:04/11/08 09:40:53 ID:nq6SfCsq
258 :
774RR:04/11/08 10:52:33 ID:rnlu1wuo
応援のカキコどうもです。
コマジェで能登半島行ってきたよ。総走行距離は1073キロでした。
夜は気温が8度とかで走るにはちょっと寒かったけど、
昼は涼しかったし、
能登最北端の珠洲市から南にかけての海岸線の道はサイコーでした。
飛ばし放題だし、景色は雄大だし!
最高、メーター読み134キロまで出せましたw
ツーリングにはもってこいです。みんなもぜひ機会があれば行ってみて!
みんなも
259 :
774RR:04/11/08 11:03:04 ID:Aa9qBeLF
大阪・梅田近辺でコマジェ展示してあるバイク屋さんありますか?
260 :
774RR:04/11/08 11:48:55 ID:kMzRy2Ib
全快走行をしたせいか
気が付いたらエンジンオイル注入口より
オイルが漏れた跡があった。
大丈夫でしょうか?
261 :
774RR:04/11/08 11:49:43 ID:Vp75Heed
梅田近辺でバイク屋なんぞ見たこと無いなぁ
262 :
774RR:04/11/08 12:16:16 ID:Aa9qBeLF
>>261 電車・地下鉄で行ける近い範囲ならOKです。
有名な大阪東まではちょっと遠い・・・
263 :
774RR:04/11/08 12:45:59 ID:3t4tn7Bx
そこで通販ですよ
264 :
774RR:04/11/08 15:34:22 ID:Aa9qBeLF
いや、実物が見てみたいのでまだ買うわけでは無いんです。
265 :
774RR:04/11/08 17:09:03 ID:RYm7W+HD
>>246 ノーマルホーンなんて外さないでも高官できるよ。
俺アルファに変えたけど、ノーマルの横あたりに
スペースが開いてるからそこに放り込んでタイラップでくくりつける。
これでつくと思うけど。
266 :
774RR:04/11/08 17:47:17 ID:kMzRy2Ib
バイク乗っていてそんなにホ−ンなすことある?
バイクで過去にホ-ンをならしたこと一回もないなぁ〜。
267 :
774RR:04/11/08 18:27:32 ID:RYm7W+HD
>>266 えらそうに、ふざけたタイミングで入ってくるタクシーとかには容赦なく。
あいつら自分達がえらい(運転うまい)と思ってるやつが多い希ガス。
268 :
774RR:04/11/08 19:26:02 ID:3t4tn7Bx
シ−ト、すぐオケツが痛くなってイクナイ
269 :
774RR:04/11/08 20:23:35 ID:h4+S+yeD
270 :
774RR:04/11/08 20:40:09 ID:0dJT3seU
271 :
774RR:04/11/09 01:11:59 ID:JZxxWv/g
>>264 電車か〜見るだけなら結構どこのYSPとかでも1台ぐらい
置いてたりするけど、駅の近くのバイク屋ってあんまり思い出せん。
GooBikeのHPでマジェスティ125が置いてある店を見たら、住所や地図が載ってるよ。
駅が近い所も沢山あるかもね。
>>269 俺にもノーマルシートは幅が狭い感じ。
もう少しだけ広けりゃ最高なのになぁ。
ノーマルに比べてDCRは広いですか?
272 :
774RR:04/11/09 08:13:42 ID:kF5h77LN
126のんってそんなに痛いコマジェなんですか?
273 :
774RR:04/11/09 08:53:46 ID:4ELQpZ9A
>>269 DCRシートって
雨しみこむって聞いて
ちょいと躊躇してるんですが
実際どーなんですか?
274 :
774RR:04/11/09 14:10:33 ID:zOL3tmb6
>>251 ネタだったんですかOTZ
本気にしてました。
今度はマジレスですよね?信じて走ります。
275 :
774RR:04/11/09 16:57:40 ID:hStB43qx
奈良市って人によっては必要ないって言うよな
昔と違って精度が上がってるからとか何とか言ってさ
新車で買って大事に長く乗る人はやるんだろうけど
2-3年で売るような人とかやってないんじゃないか
276 :
774RR:04/11/09 20:16:37 ID:z9E2ze3x
マジェ125海苔の人で雪国の人いますか?
当方、仙台市民なのですが東北で一番雪が少ない地域といっても気温が低く年に数回雪が積もる日もあります。
このような状況なのでマジェ125に乗る際に寒すぎでエンジンが掛からないのではと考えてしまいました。
先月普通二輪の免許を取得して初めて乗るバイクとして考えています。
よろしくお願いします。
277 :
774RR:04/11/09 20:34:00 ID:vf0dUP7m
278 :
774RR:04/11/09 21:49:44 ID:yrdu5+aX
>>275 まぁ、なんだ。とりあえず奈良市民に謝罪しる。
それと、精度がどうのこうの言って慣らしはイラネって言ってるる人は、
大抵エンジンの精度しか考えて無い。
暖機の話と一緒で、エンジン暖まったら駆動系冷え冷えでも(ry
279 :
774RR:04/11/09 22:47:49 ID:OVPORciM
フルバンクした時どこがこすれる?
教えてエロい人!
>>279 左右ともセンスタの底面が五角形になりますた。こんどそこにマグネシウム合金でも貼ってみようかと画策中
281 :
774RR:04/11/10 14:13:45 ID:noXv7RBz
282 :
774RR:04/11/10 15:04:46 ID:zzgMTpuw
>>281 どんだけワイドなバー付けてんだよw
自分のは後で確認してみるけど
センスタかプーリーのとこのカバーかな。
ところで、そろそろブレーキディスク交換なんだが
社外品のおすすめある?
あれば値段とインプレよろ。
283 :
774RR:04/11/10 15:55:20 ID:8FU0ofHc
デジメの燃料計が当てんならね〜
目盛り残一個でどんくらい走るの?
284 :
774RR:04/11/10 16:34:14 ID:K/RZqOkM
50〜60くらい。
結構正確だと思うが。
285 :
774RR:04/11/10 16:43:42 ID:x3T0vGy4
>>283 要するに、メモリ一個になって後どれくらい走れるのか
分かればいいわけだよ。
286 :
774RR:04/11/10 19:15:56 ID:d2FewMw2
さっき名神高速茨木付近でマジェ125が捕まってたよ
あほだね
287 :
774RR:04/11/10 20:03:18 ID:u4srmIiE
>>283 目盛りなくなっても2.5lくらい残ってるし気にスンナ。
288 :
774RR:04/11/10 21:01:08 ID:Q3x3y1cS
名阪国道だと多そうだね。
オレも昔、RZ50で名阪国道走ってパトに追いかけられた。
289 :
774RR:04/11/10 21:28:35 ID:+WC0zjKm
俺も自転車で走って注意された。
>>287 目盛り完全に消失、給油アイコン点滅で残量1gですよね
>>280 わしもうすぐ三角形。
タングステン鋼でも貼ってみようかな
292 :
774RR:04/11/10 23:22:03 ID:Qh4VUvQE
はじめまして
マジェ125かなりほしいです。
FIの黄色希望。
どなたかデジタルメーターの写真見せてください。
どこのHP見ても、アナログしかなくて。
デジメもあるけど、写真小さいんですよね。
よろしくです。
293 :
774RR:04/11/10 23:28:52 ID:noXv7RBz
頼み方がなってないから見せてやらん。
294 :
774RR:04/11/10 23:54:51 ID:K/RZqOkM
そんな頼み方されても。。。
俺も見せたくない
295 :
774RR:04/11/11 01:49:11 ID:8gycjkor
コマジェとFTRとだったらどっちがタンデム快適?
296 :
774RR:04/11/11 03:13:48 ID:KGKY/rGX
ウィルズのフロントカウル買おうか思案中なのだが。スクリーンレスっつー部分が心配です。
スクリーン無し、もしくはショートスクリーンで走ってるエロい人、やっぱり寒い?
297 :
774RR:04/11/11 05:09:23 ID:koZC9nue
痛い位寒い。これからの時期はお勧め出来ない。
298 :
774RR:04/11/11 16:49:27 ID:GgKx7Ugu
299 :
774RR:04/11/11 16:51:53 ID:QH5ApjXO
300 :
774RR:04/11/11 18:46:33 ID:BDd2vYfZ
>>292 写真小さいっつうけど、実物も小さいよ。
とりあえず画像拡大して我慢汁
301 :
774RR:04/11/11 21:12:18 ID:6MKDUKfo
>>298 サンクス
コマジェって種類がいろいろあるけど、今買える最新は次の5種類ってことでOK?
台湾製キャブ(台湾仕様と欧州仕様)
台湾製FI(台湾仕様と欧州仕様)
スペイン製
302 :
774RR:04/11/11 22:22:07 ID:pIJGiH6d
303 :
774RR:04/11/11 23:40:33 ID:cp8O2FXG
あほが、あほさらしにココに来るみたい。
瀧を去ったら、ココにも来るなよ、ボケじじい
304 :
774RR:04/11/11 23:53:04 ID:SwP2LlkG
>>295 たまたま両方所有中。
タンデムでどっちが快適かってのは、運転者が?それともタンデムする人かな?
後ろ乗る人はこまじぇのが良さそうです。
運転者だと・・・多少FTRのが余裕あるかな、走りとかについてはだけど。
それは排気量の違いというような、パワーの差ってだけかもしんないけど。
こまじぇでタンデムすると、明らかに遅くなると思います。
FTRも遅くはなるけど、まだマシな感じです。
305 :
774RR:04/11/12 00:53:22 ID:R33rwphb
>>303 滝って字が間違ってるよ。
あほをさらしましたね。
306 :
774RR:04/11/12 00:57:32 ID:XS2i/mXu
KOSOのプーリーキット組んだらどんな感じ?
307 :
774RR:04/11/12 01:32:41 ID:c7SES+1I
ブーンって感じ
308 :
774RR:04/11/12 08:54:23 ID:FiYlCEr+
309 :
774RR:04/11/12 09:43:03 ID:UXPyZUkP
またなんかおかしな空気になりつつあるな。
310 :
774RR:04/11/12 09:52:07 ID:gscub26a
イカレ野郎揃いですから
311 :
774RR:04/11/12 11:21:37 ID:XfT4RDA4
こんな日は滑りそうで恐いですね。
312 :
774RR:04/11/12 13:14:15 ID:k4PnY/hi
トシさんこんにちわ。
313 :
774RR:04/11/12 19:11:15 ID:6GbkzkSr
>>311 マンホールの上でズルッといきました。
脚をあわてて出したために股関節がチョット痛いです・・・。
314 :
774RR:04/11/12 20:02:59 ID:loBc46kV
トシ〜
バイク屋のトシ〜
見苦しいからヤメレ
315 :
774RR:04/11/12 22:47:15 ID:npuwxx0X
やっとリアサス換えました。250用そのままつけたので若干前に傾いていますが
やっと普通のバイクの乗りごこちになりました。
316 :
774RR:04/11/12 23:05:23 ID:+91YLadz
ヘルメットのシールドに細かい傷が付いてきたのですが、
これってきれいにできますか?
317 :
774RR:04/11/12 23:12:43 ID:XKy5bEaV
新車で買ったんだけど、エンジン点かねえ。
スタートボタン押とメーターの赤いのが点くだけ。
tempってことは温度?
オーバーヒートしてんの?
とりあえずブレーキ握ったままスタータ回すと吉かも。
319 :
774RR:04/11/13 05:51:48 ID:V1X7PyDn
318見た時の317の顔が見たかった。
320 :
774RR:04/11/13 07:17:04 ID:OmZBhP2A
>>315 サイドスタンドはどうしてますか?
そのままだと、倒れそうですよね。
321 :
774RR:04/11/13 08:45:02 ID:KnK3c9XR
>>320 サイドスタンドも250のに換えたらええべさ
322 :
774RR:04/11/13 09:14:13 ID:KA5Adwnx
>>320 いい感じの角度に傾くから、逆に安定してる感じ。
ノーマルだと、直立してるっぽくて俺は怖かったし…
323 :
774RR:04/11/13 14:43:36 ID:MaIycVnf
324 :
購入予定:04/11/13 17:10:02 ID:pWaWmgxr
本日、試乗してきました。
意外と綺麗に回って、スムースに速度を乗せてきますね。
再加速とか考えなければ十分だと思いましたが、ちょっと速度を出すとフワフワしてくる事と
フロントタイヤの接地感が薄くて、カーブが怖かったです。
フォークオイルを硬くすれば、改善出来ますか?
シグナスXにも次回試乗してみます。
325 :
774RR:04/11/13 19:40:34 ID:VVK6D8VC
今まで、雨の日はクルマで通勤してましたが、都合で
雨でもコマジェでいくことになりそうです。
雨+寒い日だと、純正のダンロップは少々、不安なため
タイアを変えようと思います。
BSのHoopか、ピレリ(4輪で愛用)かミシュラン(本妻で
愛用)を、検討中です。
どなたかインプレ等ありましたらよろしくお願いします。
326 :
774RR:04/11/13 19:42:29 ID:pWaWmgxr
>本妻で愛用
ミシュランオカモトタイヤ→オカモト→コンドームって事?
327 :
774RR:04/11/13 20:26:09 ID:VVK6D8VC
>>326 ネタだと思います(チョトワラタ)が、もう一台のバイク(リッター
OnOff兼用)に、ミシュランのT66を履いてます。シラクもつけて
たことがあって印象が良かったので、ミシュラン愛用。
Booperがいいのかな、と思うのですが、Hoopとどうしたもんだろ
と思いまして。
なにせ純正は、冬場に路面濡れてるとガクブルでし。
328 :
774RR:04/11/13 21:53:12 ID:OmZBhP2A
>>322 >いい感じの角度に傾くから、逆に安定してる感じ。
ましで?
ノーマルの状態ですでに倒れそうだったんだけど。
329 :
774RR:04/11/13 22:31:54 ID:wZIPTVwv
ここの読んでたらリアサス交換してみようかなって気持ちが蘇ってきた
どう?やっぱり乗り心地良くなった?
330 :
774RR:04/11/13 22:43:25 ID:OmZBhP2A
ヤフオクでうまく落とせば送料込みで新同品が2000円前後だし、
お勧めだと思うよ。
ある程度の速度域になれば違いが顕著だし。
ってかどの速度域で誰が乗っても良くなっていると思うよ。
バネレートがもう少し高ければベストなんだけど・・・。
ノーマルのバネを250サスに移植するのは無理?
ノーマルのバネって外せそうに無いんだけど、エロイひとおせーて。
331 :
774RR:04/11/13 23:05:40 ID:WBh1v72T
250のリヤサス新品で買っちゃったけど、十分その価値はあったね。
タンデム多い人は絶対必要でしょ。路面のデコボコが快適になったよ。
駐輪はセンタースタンドしか使ってないので何もかわりませんでした。
ただ今度は走行中ネジレ?の様なものを感じてきました・・・
やはり三種の神器は必要なのかな・・・
332 :
774RR:04/11/13 23:11:40 ID:6w0fbBJa
折れコマジェ購入前からネットで250ノーマルが良いって見ていたのでヤフオクで見ていたんだよね。
実際コマジェ買ったときに店に250ノーマルが転がっていて、店の人にくれって言ったら「マジェだったかフォルツアだったか覚えてないな」と言いつつもくれたよ。
新車外し物だったからマジラッキーでした。
お店に転がっているかも知れないから、あたってみては?
333 :
774RR:04/11/14 00:10:20 ID:xW1e//Sh
俺買ったバイク屋とそんなに仲良くないから不安だな〜。
勇気だして久しぶりに行ってみるか。
それか近くのYSP行ってみるか。
ヤフオク登録して買うか。
いずれにしても買って付けたらインプレ書くよ。
334 :
774RR:04/11/14 14:38:13 ID:+l6S2vla
比べるバイクじゃないけど、TW225より加速、最高速共良いです。
335 :
774RR:04/11/14 21:32:26 ID:w14RBD5R
125の黒うらやましいなぁ〜〜〜〜〜〜〜〜
50万ぐらい銭たまったのに中免いつまで経っても受からないよ(;´з`)
小型特殊に逃げるかAT限定施行まで待つか・・・・・・。
336 :
774RR:04/11/14 22:12:48 ID:I3QOBRCZ
小型特殊?
337 :
774RR:04/11/14 23:36:48 ID:F4VjgIQU
>>335 教習所に通うってのが手っ取り早そう
(多分一発で落ちているんだろうし)
残金で1台は買えるし。
338 :
774RR:04/11/14 23:55:00 ID:IK1SjRmX
>>335 いやいや、その辺のヴァカ女だって取れるんだから中免頑張れって!
よっぽど厳しい教習所に当たったのだろうか…
俺は小型で取って中免にしときゃ良かったかなってちょっと後悔してるし、羨ましい。
大は小を兼ねるってやつかorz
339 :
774RR:04/11/15 00:07:32 ID:OA+20jV3
いやいや、その上の話だが、
それをいうならいきなり大型とっとけ。中免をとった俺が最初から
大型とっとけば良かったと後悔しているのだから間違いないw
340 :
774RR:04/11/15 01:32:19 ID:Tib2J9df
教習所で大型っていきなり取らせてもらえないって
聞いたことが有るけどそんなこと無いのかな。
341 :
774RR:04/11/15 02:48:40 ID:ie5G9oIf
鍵の周りのON-OFFの印刷部分が取れた(´・ω・`)
爪が中で折れてた
鍵の位置とカウルにズレがあって振動でポッキリ逝っちゃったか
342 :
774RR:04/11/15 03:31:00 ID:l0GEaofn
>>341 日本ヤマハに在庫あると思いますよ。
価格は数百円程度だったかと。
343 :
774RR:04/11/15 08:41:58 ID:vcY6Jxdt
天一堂もそれのメッキしたやつ売ってたね。3kぐらい。
344 :
774RR:04/11/15 17:09:17 ID:q6GaWFIi
マスターシリンダーキャップって素人が外しても大丈夫なんですか?
345 :
774RR:04/11/15 20:41:16 ID:PdHr3pse
ネジ2本、まったく問題はない。
しかし厳密に言うと・・・
346 :
●_●:04/11/15 20:48:33 ID:2crpRr8i
347 :
774RR:04/11/15 20:49:53 ID:Jvgjoi+u
323見た時の319の顔が見たかった。
348 :
774RR:04/11/15 21:06:07 ID:E3bQt2Zb
>>344 外す時は車体傾けながら外さないとホースにエアが入ってしまうぞ!
くれぐれもサイドスタンドで立ててすること。
それからもしフルードがこぼれた時はそのまま放置し乾燥させること。
下手にぬぐうと脂分と汚れが反応し、とれなくなる。
健闘を祈る。
349 :
●_●:04/11/15 21:11:26 ID:51FirBm7
350 :
774RR:04/11/15 23:30:27 ID:KLzWJV1G
みんな今まで使ったブレーキパッド何?
俺は純正→赤パッド→ベスラ→YAMASHIDA(ローター交換の為交換予定)
ベスラの全然減ってないからもったいないのが悩み。
うまく平らに削り直せたら再利用できるかもw
誰か経験者いない?
351 :
774RR:04/11/15 23:50:41 ID:2QKIY17g
>302
近所のショップにFI欧州仕様もあったよ。FI台湾仕様乗ってますが注意書きみたいなステッカーなどが違います。中身は知りません。
352 :
774RR:04/11/16 00:09:24 ID:gLo2S1Gt
353 :
774RR:04/11/16 00:16:36 ID:Xsn+Gzki
ここって定期的に
>>348みたいなクズが湧くよな。
354 :
774RR:04/11/16 09:00:49 ID:rEBz1cYB
ま、
>>348のような蛆虫君を含めての2chだからな
355 :
774RR:04/11/16 09:46:39 ID:+oJ1zqsR
まあ所詮、他人の言うことだ。信用するヤシのほうが馬鹿。
基本は、何事にも疑ってかかれ。28の大人の俺からのアドバイスだ。
356 :
774RR:04/11/16 11:41:51 ID:j+ffc5+q
みんなマジェ125をメインとして使ってるの?
サブのバイクとしては使いにくいかな、もしかして
357 :
774RR:04/11/16 12:54:49 ID:9P2FCRZX
メインにしとかないと、すぐ動かなくなりそう・・
358 :
774RR:04/11/16 18:57:53 ID:2F0mDy3N
グラマジェのサスもつきますか?交換するときは適当な硬さに閉めればいいですか?
359 :
マハライダー:04/11/16 20:27:00 ID:rsRClFc7
キャブ車は油面調整と、加速ポンプの調整で、チョ−クの利きがよくなる。
わしのマジェもバリバリじゃ。 両者とも乗った感じはわし的にはキャブ車の方が
速い感じがするし、セッティング簡単だから、マフラ−変えたときも楽だな。
360 :
774RR:04/11/17 09:06:43 ID:mgB7S89n
>>355 >基本は、何事にも疑ってかかれ。
当然お前の女の貞操も疑うべきだなw
361 :
774RR:04/11/17 10:45:35 ID:juR36YCb
SD144ウダイ
362 :
774RR:04/11/17 11:22:18 ID:SvgT/9SR
走行距離300キロ弱でエンストが発生し始めた俺のFI..orz
慣らしも終わってないっちゅ〜ねん。
363 :
329:04/11/17 12:45:33 ID:F6ev2EYZ
今日リアサスを250純正に交換したよー
ちょろっとしか乗ってないけど、確かにいい感じ!
何でもっと早くに交換してなかったんだ!
あとは1〜7のどこにセッティングするか。
個人の好みがあるのは当然だけど、みんなはどこに合わせてる?
体重も併記してくれるとありがたい。ちなみに自分は70`。
364 :
774RR:04/11/17 19:09:54 ID:P90qb/ox
365 :
774RR:04/11/17 21:15:29 ID:3SxQKNZO
366 :
774RR:04/11/17 22:22:35 ID:ZlWY60hB
>>362 まだ奈良市中だし、かえって大丈夫かもよ。
1000キロぐらい走って直らなかったら残念ながらそのコマジェはハズr(ry
367 :
774RR:04/11/18 09:07:12 ID:p+GO9mC+
ヤフオクでよくでているサブフレームって
どこに付ける物かご存知の方いらっしゃいますか?
368 :
774RR:04/11/18 09:51:35 ID:SZUo5ave
>>367 フレームとエンジンハンガーの間ですな。
369 :
774RR:04/11/18 10:17:18 ID:rOajXcEO
リアサス変えたら、確かに車体剛性に不安を感じるようになった。
だから、エンジンハンガーを変えようと思って調べていたら、
ハンガーの他にサブフレームというのも出てきた。値段も15kもするから、
手が出にくいのだが、これもハンガー並みに要交換でしょうか?
エンジンハンガーだけの交換で済ませたいのだが…
ハンガーだけの交換と両方交換した場合の差を体験した人っています?
370 :
774RR:04/11/18 12:28:17 ID:0jEUbp5I
リアサス変えたら今度はフロントが、なんか頼りない気がしてきました・・・
371 :
774RR:04/11/18 16:42:38 ID:mlPqEVGA
372 :
774RR:04/11/19 00:01:44 ID:7XHDzWLq
373 :
774RR:04/11/19 03:01:46 ID:dLGYNLPe
車でもそうだけど、どこかが良くなるとどこかにしわが寄る。
気が付いたら、ガッチガチなんてこともよくある話でして。
でも250のサスよさげね〜〜・・・
374 :
774RR:04/11/19 09:22:07 ID:leOqp5qa
今日は雨です。
早くお金を貯めて、純正タイヤとおさらばしたいです。
375 :
774RR:04/11/19 12:28:00 ID:cVMLA+1e
今日は雨です。左折時にスピード出して曲がったら
初ゴケしそうになりました。
純正タイヤはヤバのかな・・
376 :
774RR:04/11/19 14:12:31 ID:pTWfSwOi
純正タイヤで13000`走ったけどまだまだ減ってないなぁ。
タイヤ換えてもこけるやつはこけるよ。気を付けて走るのが一番の対策。
私のは13000kmで後ろがボンズになった。
それを期に前後とも国産のBSに自家交換したけど、
違いはわからん…
378 :
774RR:04/11/19 16:16:39 ID:VfisBQyI
新車でもデフォルトでエンストするってポンコツだね。
379 :
774RR:04/11/19 16:18:38 ID:VfisBQyI
普通、燃料噴射は気圧センサーや温度センサーや回転数センサーが付いていて
適切に制御されてれば新車じゃ絶対エンストするはずないんだけどな。
380 :
774RR:04/11/19 16:42:29 ID:uyO4f56u
>>375 雨の日に飛ばして交差点曲がったらそりゃどんなタイヤでもいつかこけるわ。
バイクは巧みに飛ばせるやつよりも一生無事でいれるやつが
「運転がうまい」ってことを覚えておけ。
381 :
774RR:04/11/19 17:55:32 ID:VS8nj4di
>375
タイヤのせいにするな!
腕が無いだけ。
純正タイヤは駄目とか言う奴は
特に年寄りが多いんだよな。
382 :
774RR:04/11/19 18:36:10 ID:cVMLA+1e
コケてないけど・・マンホールはどんなタイヤでも
スベる事はすべるよね・・・2個並んでたからヤバかったよ
383 :
774RR:04/11/20 23:52:37 ID:A3+FdypT
みんな〜事故るなよ〜
384 :
774RR:04/11/21 00:07:39 ID:bcdx9o6O
みんな、コマジェでメーター読みで最高速何キロまで出したことある??
俺は2004年式のFIで、伏せで長い直線で131キロが限界だった。
もっとでるのかな?
385 :
774RR:04/11/21 00:51:16 ID:Dtelha1W
おれは115位。
それくらいが精一杯。
(伏せてまではやっていないが。)
アナログメータの最初期型で、ぬあわ超。
# 正確なメーターに取り替えたい… できればトリップの付いてるやつ。
387 :
774RR:04/11/22 13:28:27 ID:kIA7vSC1
これって本体でかいわりにメットイン小さいってどっかで見たんだが実際どう?
A4ノートパソコン(バッグごと)とか入れられるかな?
388 :
774RR:04/11/22 17:02:51 ID:6t3RasJ+
死ぬほど既出。過去ログ嫁
389 :
774RR:04/11/22 17:45:58 ID:IJDKcqwe
エンジンオイル、車用の10W-40でも大丈夫かな?
390 :
774RR:04/11/22 19:23:16 ID:2dDQTdum
大丈夫。
俺は車用SJクラス10-w30入れてる。
私はニッサン純正SJを… 硬さは忘れた。
392 :
774RR:04/11/22 19:56:10 ID:PUIdROo2
>>387 ギリギリ入るかも。
メットイン小さいけど、四角いから意外に入るよ。
オレには前に乗っていたアドレスV100より使いやすい。
393 :
774RR:04/11/22 21:21:26 ID:OgqM5xYx
へー 車のオイルでも問題ないんだ〜
高回転について来れないんじゃないかと不安だったんだよね
395 :
774RR:04/11/22 22:19:51 ID:XA8zzkq9
>>394 本当にギリギリですが入りますね!
それと・・もう少しコマジェを大切にしましょうw
ごめんなさい>コマジェたん
397 :
774RR:04/11/23 09:19:09 ID:yrcgC5GR
京都の方へツーリングに行ってて、休憩中気付いたらナンバープレートがなくてあせったw
「20分ぐらい前にカラカラ変な音がしてた」と彼女。
いつ官からのお声がかかるかビクビクしながら戻りましたよええ。
なんとか発見できて、現在はビニテでぐるぐる巻きにして固定してある状態。
振動程度で壊れんなよ…ヤフオクで3200円で買ったフェエンレスキットです。
今も売ってるが、買いたいやつは何らかの対策しといた方がいい。
ノーマルのフェンダー売っちまったし鬱だ…orz
398 :
774RR:04/11/23 16:45:14 ID:LyVtj2DY
フェエンage
399 :
774RR:04/11/23 23:13:37 ID:xyAYqDQU
フェエンage
400 :
774RR:04/11/23 23:14:48 ID:tLvzSeBd
フェエンage
401 :
774RR:04/11/24 00:01:09 ID:1B25SLWB
フェエンage
402 :
774RR:04/11/24 04:44:34 ID:zB63fEN3
みなさん、走行はどの位ですか?
2万近い人って、どんなトラブルがありましたか?
私は7000kで、ステム一回死にましたが、それ以外は快調です。
403 :
774RR:04/11/24 05:55:39 ID:5q8zL+y+
一つ質問
グレードのSDXとFIの違いってなんですか?
SDXのエンジンってキャブですか?
404 :
774RR:04/11/24 09:00:13 ID:X70jxYSv
>>402 先々月ちょうど2万超えたけど、何もトラブルないです。
405 :
774RR:04/11/24 10:53:29 ID:VRuOx72N
406 :
774RR:04/11/24 11:38:10 ID:1DwrcBbN
フューエルインジェクション
407 :
774RR:04/11/24 12:33:41 ID:VRuOx72N
408 :
774RR:04/11/24 13:30:08 ID:ZPkmrVDy
>>402 俺は今21k`走ったけど14k`でステム氏んだくらいかな。
たまに10kの頃にクラッチジャダー出たけどデフォだしね。
ん?ステムもデフォか?
デフォで2万強(工賃込み)もかかるのは痛いな。
409 :
774RR:04/11/24 14:29:56 ID:zB63fEN3
410 :
774RR:04/11/24 14:30:29 ID:X70jxYSv
411 :
774RR:04/11/24 14:32:13 ID:zB63fEN3
送ッチャタ・・・
オイルポンプ系の故障や漏れ、ギアオイル漏れは良く聞きますが、ベアリングの破損とかはあまりないんですかね。
台湾製の精密部品類は信用出来なくって。
Fiの即故障は気になりますが(w
412 :
774RR:04/11/24 16:07:44 ID:egqZHQFY
>>411 メモリーとかパソコンの部品って精密部品じゃないのですか?
使ってますよね?
413 :
774RR:04/11/24 16:25:14 ID:zB63fEN3
>>412 使ってます。AthlonXPの自作パソコンで、nForce2を使用(ドルビー狙い)、マザーは台湾メーカーのABITw
でもなぜABITを選んだかといえば、nForce2で唯一オール和ケミ仕様だからです。
414 :
774RR:04/11/24 16:41:08 ID:VRuOx72N
>>410 少しは調べろ考えろよという事だ。
カタログに出てる事ならすぐ分かるだろ。
FI=フューエルインジェクション
なら
SDXは何だろ?
なぜFIってモデルが存在してるのか?
SDXはキャブかもってな。
415 :
774RR:04/11/24 16:50:34 ID:egqZHQFY
自動車メーカーで組み立てやってましたが
日本のメーカーだってばれてないだけで
相当やばかったので(三菱ではありません)
ぼーとしてる派遣の子たちがつくってるんですよ!
締める箇所で、ボルトの長さ、材質、トルクが違うのですが、
覚えられないので、違うのが、付いてたりします。
車、買うのすごい怖くなりますよ
台湾製だからより
良い販売店を選んだほうが良いと思います。
ハズレにあたると大変かもしれませんが
良品より不良品つかんだお客さんの声の方が大きいですから
とくに掲示板などでは
生意気いってすみません。
416 :
774RR:04/11/24 16:51:59 ID:egqZHQFY
↑412です。
417 :
774RR:04/11/24 18:17:46 ID:d7zqR9gp
FIだろうがキャブだろうがアイドリングを保てるのが、普通のバイク・
オートバイ・スクーター・乗用車。
エンストするなら欠陥商品。
418 :
774RR:04/11/24 19:45:14 ID:ZjMyRpGi
フェンダレス入れると、泥はねやっぱりスゴイ?
419 :
774RR:04/11/24 20:46:50 ID:dwVwPFAk
ノーマルフェンダーをナンバープレートの下側あたりでカットした。
それでもかなり泥はねするよ。タンデムシートが砂だらけ。
フェンダレスにしたら、もっとひどいんだろうね。
420 :
774RR:04/11/24 20:50:19 ID:lg3Q6Rpz
421 :
774RR:04/11/24 21:29:40 ID:V0xRfNRu
皆さんの燃費ってどのくらいですか?
今までまったく気にしてなかったけど、この前から計り始めたら20/L弱でした
主に片道5KMの通学に使用、かつ朝は都心の渋滞している道路を利用
この条件だとこんなもんですかねぇ?・・・普通は30〜40/Lだときいたので、おかしいのかな?と・・・
422 :
774RR:04/11/24 22:20:56 ID:ZOp4ugPm
>>419 そんなに跳ねますか?
自分はWWのフェンダーレスキット使ってますがテールが汚れるだけですよ。
423 :
774RR:04/11/24 23:07:35 ID:lBTWn/wC
408さん ステムのトラブルってどんな具合でした?
私のFIは片道20キロ弱の通勤で毎日全開ですが、燃費は33キロから36キロぐらいです。
424 :
774RR:04/11/24 23:27:46 ID:pGR+kpOU
リヤフェンダーってのはテメェのためだけについてるんじゃねえぞ
後続車のためについてるんだ。
それ充分理解したうえでフェンレスでもフェエンレスでも好きにしやがれ
425 :
774RR:04/11/24 23:34:50 ID:ogAnu0PD
>>424 車間をつめて煽ってくるやつのほうが悪い。教習所で習っただろ?
車間をあけろとw 煽ってくるやつは泥がかかろうと自業自得
426 :
774RR:04/11/25 00:12:00 ID:QA8bHwut
交通の流れというものを知らず
車間をつめられると「煽ってくるやつ」と
決め付けるような小心者が
安易にフェンダーレスにするわけだな
427 :
774RR:04/11/25 00:29:37 ID:9liyM4e+
君ら、もうちょっとカルシウム摂取しろ
428 :
774RR:04/11/25 02:09:39 ID:8twQ7/iu
195ですが・・・以前作った自作泥はね対策品、まぁまぁでつ。
見た目については少し改良したいものの、効果はそれなりなのでいいかな、と。
確かに、後ろの車両にも気を使うべきだったのかなぁ。
でも、純正フェンダーのままのFTRより、子マジェのが跳ねてないっぽいけど。
それくらいならまぁいいのかな。
雨の日どっちも乗らないけどねw
429 :
774RR:04/11/25 08:58:57 ID:GDs4q1gO
430 :
408:04/11/25 19:16:34 ID:ZndMEopu
>>423 俺の場合はハンドルが真ん中のとこで引っかかりが出たよ。
普通に走ってても分かるくらい。
ベアリングのレースが凹んでたみたい。
ステムナットの締め付けトルクを確認した方がいいとか聞くよね。
こういうところが台湾品質なのか。
431 :
774RR:04/11/26 02:12:09 ID:18w6Tpja
まぁ確かにスクーターにフェンダーレスは不合理だし似合わんわな。
432 :
774RR:04/11/26 08:30:41 ID:uqDGbxrd
↑コマジェにフェンレスは似合うと思うぞ。
なんて言うか、以前のもっさりした感じに比べて走るバイク(?)っぽい雰囲気になった。
まあ満足するかは人それぞれですが…
433 :
774RR:04/11/26 09:18:53 ID:D8Q2mu8s
おまいら、ちゃんと「フェエンレス」って書け!
434 :
774RR:04/11/26 13:29:51 ID:YPm4aQwP
俺もフェンレス賛成派だなぁ。
どう見てもスクーターはフェンレスじゃないとカッコ悪く感じるのは、
フェンダー自体のデザインが悪いからなのかも?
まぁ価値観は人それぞれ。
どっちでもいいな。
435 :
j-z:04/11/26 13:31:20 ID:vjMPhzAB
カメレオンファクトリーのRCDIをつけてる人います??
436 :
なくら:04/11/26 13:51:58 ID:vjMPhzAB
フェンレスつけた方がマジでかっこいい。マジェっぽくなるし、ローダウンしてるならなおさら。
437 :
774RR:04/11/26 16:56:57 ID:fhMg9Ycb
438 :
437:04/11/26 16:58:59 ID:fhMg9Ycb
439 :
j-z:04/11/26 17:23:21 ID:vjMPhzAB
12000うぉん。安いと思う。でもエンジンが心配になるなー、リミッターいじると駆動系がやられそうで(^_^;
440 :
774RR:04/11/26 21:45:14 ID:Wl5DxP9S
FIですが、アイドリング調整の仕方、教えてください。お願いします。
441 :
774RR:04/11/26 22:17:07 ID:uqDGbxrd
とか言ってる程度の知識しかないやつは、素直にバイク屋でやってもらえよ。
442 :
774RR:04/11/26 22:53:49 ID:FEPelDBO
説明書みたいなの読めば分かんじゃね?
俺はキャブだからFIは知らない。
フェンレスキット高い訳じゃないから買ってやってみよかな。
気に入らんかったら戻すだけだしね。
443 :
774RR:04/11/26 23:43:53 ID:/R3j6JIm
漏れはフエンレス注文しちまった。
どうなったか報告するわ。到着二週間後だけど。
444 :
j-z:04/11/27 07:14:59 ID:4QK0R6mf
フェンレスはした方がいいよ。俺のはリヤが5cmダウンしていてフェンレスつけてて、DCRのロンスボつけてる。マジェっぽくてかなりかっこいいよ!
445 :
195=428:04/11/27 14:29:00 ID:NwCKNP6K
446 :
774RR:04/11/28 00:00:47 ID:mKDXjB9Y
新車FIが35〜39万は高い。RVは30万きってるに・・・。
でもやっぱコマジェいい。
ショップの試乗車っていくらぐらいなのかなぁ
447 :
774RR:04/11/28 00:23:51 ID:7eKbOI0l
新車FI 30〜35万くらいだよ。
相場。
448 :
774RR:04/11/28 01:45:53 ID:vEl3qOiA
新車FI 前車の引き取り(原付 不動)自倍責の変更等込みで
32万だったよ。
449 :
774RR:04/11/28 07:10:27 ID:oSrKSGjv
誰かプーリーキットか駆動系いじってる人います?マロッシかカメファクか迷ってます
450 :
774RR:04/11/28 07:13:23 ID:Tb+oo2Aq
448はどこの方?福岡は高いよ。
451 :
774RR:04/11/28 16:05:32 ID:IGIK+mHC
俺もFIだが、自賠責5年込み整備料込みの乗り出しで32万だった。
車体だけでは27.8万!
452 :
774RR:04/11/28 17:51:49 ID:7iOxx9Ff
あんまり安いとアフターケアとかつかないんじゃない?
新車で30万切る店はざらにあるけど、台湾製であるから
あまり安くても信用できない。
453 :
774RR:04/11/29 08:23:47 ID:OX/J6/Q0
皆さんはマフラーは何つけてます?俺はヨシムラのトライオーバルです。低音きいたいい音がでるマフラー知ってたら教えて下さい!
454 :
774RR:04/11/29 10:28:05 ID:/mTURq0i
通勤快速キャブマジェ125の中年オサ―ンです。
最近,駆動系とヘッド周りのOHをしました。
ついでに水温計と回転計を付けますた。
(1)水温は余裕で100度越えます。普段は80くらい。
(2)ラジエータファンは105度を越えてから作動。
(3)4千前後でクラッチミート。上は6千くらいの表示。
これは正常ではないと考えてるのですが如何ですか?
455 :
774RR:04/11/29 10:31:30 ID:Cnk6Uquu
>>453 うっさいのヤメ
スクタでいい音も何もない。
誰もスクタの音など誉めない。
456 :
774RR:04/11/29 10:52:38 ID:No8SM2S/
>454
純正メーターの水温系に数字が書かれていないのは貴方の様な方がいるからです。
457 :
774RR:04/11/29 10:52:47 ID:lAK1PD6l
>>455 125の単発なんて農作業機みたいでかこわるいよ。
なるべく目立たない方がいい。
確かに純正マフラーだと農耕機か発電機、溶接機みたいだ。
個人的にはもっと静音のマフラーキボン
459 :
774RR:04/11/29 12:22:10 ID:OX/J6/Q0
マフラーに関してはみんな批判するんだな。別に爆音を求めてる訳でもねーしな。マックは?低音きいてるぜ
460 :
774RR:04/11/29 12:40:27 ID:VUULI1mR
>>456 俺は正常か否かを聞いているのさ。
初期型の低グレードだもの。水温系なんか付いてない。
転勤で雪国用にラジエタ塞いだり,チョーク替えたり,
数万キロと共にしてきた相棒の状態を確認する。
やっと,そんな余裕ができて,そうして,詳しい人に
教えて貰いたいと思ってたのだが,
ここは,やっぱり,パパに買って貰った餓鬼が車までの
繋ぎで単車ころがしてる。な感じの居場所だったのだな。
失礼しますた。
461 :
774RR:04/11/29 12:56:06 ID:QWe1VQgU
過去ログちゃんと読んでおけばどんなとこかわかるはずです
いい年こいたおじさんがそんなこともわからないんですね
462 :
774RR:04/11/29 12:58:58 ID:wxok8zHh
>>460 氏ねばいちいちくだらないことでカリカリしなくても
済むようになるよ
463 :
774RR:04/11/29 13:00:33 ID:fUbmiY6I
>460
aho
464 :
774RR:04/11/29 13:07:21 ID:nvDKD/kM
お前ら、そんなにキツく言うたんなやw
465 :
774RR:04/11/29 13:22:41 ID:OX/J6/Q0
そうそうやめましょ。
466 :
774RR:04/11/29 13:52:54 ID:4XxM+nON
マジェスティ150にするか、125にキジマの160ccボアアップキットを組んで軽登録か、
どっちにしようか悩み中。
467 :
774RR:04/11/29 14:15:16 ID:n9LFBIXx
ど っ ち も 中 途 半 端
468 :
774RR:04/11/29 14:17:07 ID:4XxM+nON
それがいいのよ。
469 :
774RR:04/11/29 14:18:28 ID:lAK1PD6l
それなら初めから150
470 :
774RR:04/11/29 14:20:35 ID:iimn3Pwp
それなら初めから250
471 :
774RR:04/11/29 14:22:11 ID:/v8rzI4U
おっさんもガキもひっこんどけ。どっちもどっち。
中年のおっさんは見た目も汚いし、恋もまともにできないしでどうしようもない。
ガキはガキで、親のすねかじってばかりで金ないしでどうしようもない。
やっぱ28になったばかりの俺くらいの年代の大人が、
若くて金もあって、すべてにおいて充実してる年頃って感じだな。
472 :
774RR:04/11/29 14:35:25 ID:ZpCENs6m
ここで香ばしい28歳が登場!!
473 :
774RR:04/11/29 15:39:09 ID:fUbmiY6I
こりゃまた一番中途半端な年齢だ。
若くも無い、年でもない。
474 :
774RR:04/11/29 16:13:41 ID:nvDKD/kM
釣りでしょ?
また荒れるからスルーしときましょ
475 :
774RR:04/11/29 18:40:25 ID:OX/J6/Q0
キジマのボアアップキットって全部でいくらするの?
476 :
774RR:04/11/29 18:57:35 ID:eMO8kKn8
マジェはなぜ高いのでしょうか?
てゆうか値引きもほとんどないし。
477 :
774RR:04/11/29 19:13:41 ID:f8+m9zp9
普通に考えて、よく売れるからだろ。
478 :
sage:04/11/29 19:23:22 ID:q9Lmo0vI
>>476 ホンダ スペーシー ¥345450
スズキ ヴェクスター¥329700
ヤマハ シグナスX ¥324450
国産125ccの定価だけど
何に比べて高い?
まさか原付と比べてるのかな?現在の価格が高いとは思わないけど
479 :
774RR:04/11/29 20:03:29 ID:NW2OZ/eT
ジェベル200=実売¥270000
480 :
774RR:04/11/29 23:21:02 ID:ZH8mtp5i
481 :
774RR:04/11/30 00:25:12 ID:KN3LiXL9
定価だと
>>478であってるけど実売だとやはりコマジェの方が高いですよね。
欲しくて色々な店周ってて一番安いところにしようと思います。
482 :
774RR:04/11/30 02:13:05 ID:EUhrNRrZ
キャブなら実売23万ぐらいであるね。
ほんと安すぎ。
コストパフォーマンスはずば抜けてると思うわ。
483 :
774RR:04/11/30 02:30:46 ID:PF7vJbEh
おい、フエェンレスつけてみますた。
外観はものすごく良い感じ。
性能は雨降ってないからわかんね。
今のところ、おすすめだな。
484 :
774RR:04/11/30 08:50:55 ID:gj0h63DE
俺も今週末フエェンレスにしてみるよ
485 :
774RR:04/11/30 10:39:49 ID:XuqF77D4
だろ?早くきづきなさいよ笑
486 :
774RR:04/11/30 11:58:37 ID:PsUTdBMl
エンジンハンガーをDCRのものに交換した。
みんなが言うほどには違いを感じることができなかった。
俺はかなり鈍いんだろうか・・・
487 :
774RR:04/11/30 14:14:42 ID:1y/Qg9xL
>>476 ほんの2年位前はDXでも35万だったんだよ・・・
488 :
774RR:04/11/30 17:46:21 ID:KgGJwLuk
コマジェの購入にあこがれて、免許とりにいこうかなって考えているのですが、
免許小型か普通、どっちでとろうか悩んでいます。よろしければアドバイスしてください。
489 :
774RR:04/11/30 18:36:54 ID:hUWG7jPN
>>488 普通でとるべきかと、値段そんなに変わらんし
490 :
774RR:04/11/30 20:37:28 ID:l8ZVNRTF
>>488 普通の方がいいと思うよ。
数年後に他に乗りたいバイクができるかもしれないし。
491 :
774RR:04/11/30 21:34:05 ID:367fcjdf
アイドリングを少し高くしようと思ったのですが
バッテリー部分から簡単にできるのかと
思ったらドライバーがうまく届かない。
シート下のカバーを全部外さないと無理なんでしょうか?
一番楽にできる方法を教えて下さい。
なんせメカおんちと無精なもんで・・・
492 :
774RR:04/11/30 22:03:27 ID:7gK4m4hF
左側のタンデムステップ(10mmのネジx2本)を外すとすぐできるよ。
493 :
774RR:04/11/30 22:08:20 ID:9Prf8E21
RVは新車29万FIは35万円ぐらい。
やっぱ高いよ
あまり安い店で買うとメンテとかしてくれなそうだし。
保障とかもなさそうだし。
でもマジェほしいぃぃ。
494 :
774RR:04/11/30 22:49:02 ID:Djbk7JV2
マジェはウェイトローラー軽量化はイイ!
SYMのような加速になる。
495 :
774RR:04/12/01 01:05:10 ID:hvoV/c4J
496 :
774RR:04/12/01 01:29:18 ID:FI7Cp+Cf
俺んちの近くの赤男爵では約40マソかかるよ、福岡です。32なら買いたいよ。
497 :
774RR:04/12/01 08:25:59 ID:2xVVDbfG
オレは60グラムにしたけど、すぐ元に戻した。
せわしないだけで、たいして速くならなかったから
間を取った63グラムってのも試さなかった。
2STと違ってトルクがフラットなので、極端に違いって
出ないのね。
そう言いながら昨日、DCRのプーリーを買ってしまった。
出足の良さを求めるなら、ボス延長の方が良いのかな?
これからいろいろ試してみます。
498 :
774RR:04/12/01 12:29:20 ID:I56oQcyH
アイドリング上げて1ヶ月。寒くなったせいか、昨日今日と停車時に
エンスト・・・もっと上げなきゃ駄目か・・
499 :
774RR:04/12/01 12:31:39 ID:2VNe+OwI
エンジンハンガーってやはり、支柱(?)が一本のものより
二本のものの方がいいんですか?
500 :
774RR:04/12/01 13:13:26 ID:q+b7bRmP
>>497 俺は54gまで落としたよ。
それ以上落とすと、パワーバンドを外している感じだし、最高速も落ちる。
9gだったらメーター読み135位まで行くから、最高速も落ちてない。
ただちょっと煩い。個人的には全然煩くないが、ノーマルに比べれば遥かに煩い。
501 :
774RR:04/12/01 17:18:59 ID:Ke1aNjMI
さて、タンデムバー交換を考えておりますが、
ウィル図の以外でお勧めありますかね。
502 :
774RR:04/12/01 21:41:13 ID:l4VbujVg
現在販売されているマジェで一番人気ある色ってなに?
503 :
774RR:04/12/01 22:07:47 ID:Jr77Lwdl
黒か白だろ。マジェ125は白乗りが多いな。白か黒が一番カスタムしやすい色だしな。
504 :
774RR:04/12/01 22:08:27 ID:Jr77Lwdl
黒か白だろ。マジェ125は白乗りが多いな。白か黒が一番カスタムしやすい色だしな。
505 :
774RR:04/12/01 22:09:06 ID:Jr77Lwdl
黒か白だろ。マジェ125は白乗りが多いな。白か黒が一番カスタムしやすい色だしな。
506 :
774RR:04/12/01 22:10:44 ID:Jr77Lwdl
黒か白だろ。マジェ125は白乗りが多いな。白か黒が一番カスタムしやすい色だしな。
507 :
774RR:04/12/02 04:22:37 ID:ixTek00z
>>501 駄地矢ん礼寝具藻尾多阿派亜津
進目留ニダ。
508 :
774RR:04/12/02 08:53:10 ID:bsqg9U+q
509 :
774RR:04/12/02 11:45:53 ID:RbMBD1Jp
>>508 ああいうのって、すっごく頭悪そうに見えるよな。
本人は面白いと思ってやっているんだろうが。
510 :
774RR:04/12/02 12:01:32 ID:E0kzK3yn
杼宇世奈良 保牟加久弖伎奈 麻牟与宇賀奈伝加介婆伊伊乃爾
511 :
774RR:04/12/02 16:38:42 ID:xg7KIU6z
>>510 かまってほしいのか? ひつこいのは嫌われますから…
512 :
774RR:04/12/02 17:56:50 ID:AI4RmP/O
ひつこいってどこの方言だよ
513 :
774RR:04/12/02 22:17:19 ID:nICy4Kyq
ここって定期的に気持ち悪いヤツが湧くな。
>>507>>510は、前スレの自作自演失敗野郎と同一人物か?
514 :
774RR:04/12/02 22:34:19 ID:f1TaAKM8
515 :
774RR:04/12/03 00:52:05 ID:9RyJNFXm
>>512 江戸っ子の発声は「し」が「ひ」になるから東京の下町ぢゃあ....
でも書く時は関係無いか。
516 :
774RR:04/12/03 01:02:26 ID:xBf8gqQr
>>515 逆だろ。
江戸っ子は「コーヒー」を「コーシー」。
「し」が「ひ」になるのは関西。
今でも大阪の質屋の看板は「ひち」って仮名で
書いてあるところが結構ある。
ま、こんなことは
>>507>>510が気持ち悪いことに比べれば、
どうでもいいことなんだが。
517 :
774RR:04/12/03 08:27:46 ID:F2LRSeci
マジェ125って売るときどんなに改造してても20万弱くらいしかならなくてがっくり。キャブだからしかたないのか。
518 :
774RR:04/12/03 09:05:12 ID:bM6G2L6h
今、買おうか迷ってるんですがノーマルで最高速は何キロでるんですか?
519 :
774RR:04/12/03 09:37:13 ID:fNNl74s/
スクーターに速さを求めてはいかん
520 :
497:04/12/03 11:54:02 ID:cwMDHKeZ
>>500 54gって、マフラーとか替えてるんですよね。
DCRのプーリー付けました。とりあえずウェイトはノーマルのまま。
ボスの突き出し量がノーマルより2mm以上多いので、ボス延長ワッシャーは使わず。
スタート時の一息付くのがなくなり、きれいに回転が上がっていく感じです。
ウェイトはもう少し軽めの方が良さそう。
ちなみにプーリー以外はノーマルです。
521 :
774RR:04/12/03 12:34:56 ID:5cfbTX3f
>>517 輸入車ゆえにどノーマルのほうがバイクやで面倒見てくれそう=20万
改造するとバイクやが敬遠しがち、でも色々パーツ付いてるからお得=20万
522 :
774RR:04/12/03 12:50:02 ID:TdSEgcLB
すごく抽象的な質問なんだけど、耐久性というか丈夫さはどんなもんです?
今、V100の走行距離が5万キロを突破しそうで、そろそろ新車を考えているんだけど
同じぐらいは持って欲しい…。
523 :
774RR:04/12/03 17:19:40 ID:4+ROi8VQ
駆動系、吸排気系ノーマルでWRだけ軽くしてる人いる?
いたらグラムと感想教えて欲しい。
参考にしたいんだけど。
524 :
774RR:04/12/03 17:51:01 ID:F2LRSeci
駆動系はどこのメーカーがお勧めですか?
525 :
774RR:04/12/03 18:00:08 ID:/28hfvQd
150Km位は走ったけど
一度もエンストしなかった。
快調。FI
526 :
774RR:04/12/03 20:55:39 ID:QqCRfej9
FIでエンストするのがそもそもおかしいし、当たり前じゃんw
俺のキャブも14000`でエンストなし。当たりだったかな。
527 :
774RR:04/12/03 21:21:09 ID:XQOa0N/d
528 :
774RR:04/12/03 21:23:09 ID:FeimfbrI
キッチリ暖気しないとエンストする俺のFI。
朝余裕を持って起きないといけない。
529 :
774RR:04/12/03 23:19:02 ID:uyJ9iXd0
俺はコマジェFI、V100、アドレス110の3台持ってる。どれもそれぞれ特徴があっていいバイク。
530 :
774RR:04/12/04 00:22:45 ID:KyRjWGg3
うちの、どノーマルのキャブコマジェは何故か暖気要らない…。
大阪だから暖かい?
531 :
774RR:04/12/04 01:51:46 ID:LGM/vb2t
>>529 俺も前子マジェとV100持ってた。
V100盗まれて、これからアド110納車なんだけど、
子マジェとアド110、比べてどうですか?
インプレお願いしたいんですが。
532 :
774RR:04/12/04 07:32:32 ID:wZwUPPGX
色んな人がいますね
俺もV100からコマジェに変えようとしてます。
自分と同じ考えの人がいて安心しました
533 :
774RR:04/12/04 08:16:21 ID:/nrj2tcY
買うバイクはコマジェで決まった。
金もたまった。
でもバイクの免許が思ってたより難しいorz
534 :
774RR:04/12/04 08:26:55 ID:HHwS8Mw5
535 :
774RR:04/12/04 08:34:42 ID:XJUPuwp3
漏れもV100海苔でコマジェ、シグX、スペ100
で悩んでる。同じ考えの人 結構いるなー。
536 :
774RR:04/12/04 08:42:33 ID:/nrj2tcY
>>534 もう金5万払って、あと8時間で終わるところまできてしまった。
原付なんて乗ったことねぇよ!
537 :
774RR:04/12/04 08:57:06 ID:EZkU9MqF
538 :
774RR:04/12/04 19:34:43 ID:EgWYcNNo
漏れはかつてv100海苔で
今はコマジェ海苔
直進安定性に感動している
539 :
497:04/12/04 20:00:08 ID:qOrYc2Os
DCRのプーリーいい!て思ってたけど、タイム計ったらノーマルより遅かった。
体感はすごく良いんだけどねぇ。
ウエイトを66gから60gへ落としたらより遅くなった。ベルトの落とし込みが多いからウエイトは重い方がいいのかも。
タコほしい。
540 :
774RR:04/12/04 20:15:06 ID:VK3xh1+p
滝B見て驚いた
ネット環境にいながらジェ○シスで買おうってヤツがいるんだな
しかもわざわざ遠くから
こりぁ後日談が楽しみだー
541 :
774RR:04/12/04 20:33:06 ID:A5HVgDkz
ジェ何とかって目白の?
542 :
774RR:04/12/04 21:21:11 ID:LcWu6sCW
>541
ジェ○シスの名を冠するバイク屋が日本中に散らばっているかもしれないので注意。
543 :
774RR:04/12/04 23:54:50 ID:+qyBy4gM
バイク自体は問題無いだろ?
544 :
774RR:04/12/05 11:08:02 ID:yWUfeohb
ウェイトローラーだけ9gx6に変えてる。これイイよ。
545 :
774RR:04/12/05 11:56:55 ID:Q5i6mOrd
そのグラムは出だし?最高速向け?
546 :
774RR:04/12/05 12:10:26 ID:4kSXlsTG
リアサスかえたら前サスが不安なんだけどなんか良いのあるのかな・・・
547 :
774RR:04/12/05 12:32:31 ID:UfhLRSv0
>>544 ウェイトローラ以外はノーマルってことでよろし?
0−50mでも0-60km/hでもいいからタイムを教えて。
548 :
774RR:04/12/05 12:58:07 ID:BZokcvj2
>545
9gだったら最高速に影響は出ないと思われ
549 :
774RR:04/12/05 15:32:48 ID:SG7o7jWj
>>544 なるほど、ありがとう!
ありがたく参考にさせてもらいます。
WRってどこ買った?
550 :
774RR:04/12/05 16:59:27 ID:yWUfeohb
>>547 んなもん面倒w
ノーマルと違って変速が遅くなる分、速度を乗せるのにエンジンを回さないといけないから、
スロットルを若干捻る必要がある。
けれど、それはあくまで変速を開始させるまで。
そこのところが、ノーマルと同じ開き方だと遅くなった感じだし、開かないと走らないようで遅くなったように感じると思う。
実際は坂道とかでも快適になるし、開いた分だけ速度を乗せやすくなるから、街乗りにはいい感じになると思う。
最高速は変わらないし、ローラーガイドの跡を見ても、きっちりストッパーまで行ってる。
551 :
549:04/12/05 17:34:01 ID:SG7o7jWj
さっそくアルタイヤのオンラインで注文してみたw
意外と安いのな。
22のレンチなんてもってねぇや。orz
>>550 燃費ってけっこう落ちそう?
552 :
774RR:04/12/05 18:24:08 ID:c8yqZvxy
みんな早くする為の改造に燃えてるけど、快適面での改造は求めてない?
例えば、カップホルダーとかグリップヒーターとか・・・。
所詮は125だし。狭くすぐ信号にひっかかる日本で急いでも暇ポリスに
捕まるんでないかと・・・。
皆さんどのようなご意見でしょうか?
553 :
774RR:04/12/05 19:47:14 ID:auXhnehQ
信号が多いからこそ、出足を何とかしたいかと。
でも、本当にノーマルって良くできてるね。
いじって速くなった!て思っても(感じても)データとったら全然ダメってよくあるもんね。
554 :
774RR:04/12/05 20:06:15 ID:L8qAmdh+
このバイク程度のいい中古乗り出し価格いくらくらいですか?
555 :
774RR:04/12/05 20:27:32 ID:yWUfeohb
っあそうそう、今度携帯の動画でよかったら撮るよ。
うpする場所が解らんがw
556 :
774RR:04/12/05 22:09:14 ID:E0SHvopo
>>552 フルフェだからカップホルダーは意味無い。
ホムセンのハンドルカバー+ウインターグローブ+気合い。
自分はこんな感じかな。
グリップヒーターはすげぇ悩んだけどねぇ。
557 :
774RR:04/12/05 22:09:21 ID:xI+iJyET
プレストHPに05モデル登場。
タンデムバーボディー同色位で全然変わって無いのね。
558 :
774RR:04/12/06 00:45:40 ID:jeXfbX6K
スタータープランジャー を4000円位で売ってる所ないでつか
80000えんは高すぎ
559 :
774RR:04/12/06 06:53:59 ID:dCsthNI2
寒くなりましたが、みなさん暖機運転はしてます?
オートチョーク効いたままで走り出してるんだけどまずいかなぁ…。
560 :
774RR:04/12/06 07:34:30 ID:1jX0/B7N
>>558 スターターブラジャー?だいたい4千円ぐらいだと思うぞ。
561 :
FI:04/12/06 10:07:53 ID:PTzC2ZPC
ちゃんと暖気しないと信号待ちで必ずエンストする。
暖気してもしばらくアクセル煽りぎみにしないとヤバイ。
しばらく走れば無問題だがその頃には会社に着いてる罠。
562 :
774RR:04/12/06 12:29:01 ID:dWm29BQI
アイドリングあげたから大丈夫になった。夏さげなきゃ駄目かな?
563 :
774RR:04/12/06 17:24:01 ID:275YOkgb
デイトナのグリップヒーター(原付用)付けました。
暖まるまで多少時間が掛かりますが快適ですよ。
564 :
774RR:04/12/06 17:26:23 ID:275YOkgb
デイトナのグリップヒーター(原付用)付けました。
暖まるまで少し時間が掛かりますが快適ですよ。
565 :
774RR:04/12/07 02:31:42 ID:XbnXpqNt
566 :
774RR:04/12/07 08:23:47 ID:NU2nx/rb
俺も会社着く2・3分前に暖気終わるよ
567 :
774RR:04/12/08 01:01:51 ID:5PSD6BSR
今日はマスターシリンダーキャップとグリップを交換しました。
明日はフェエンレスにするつもりです。
568 :
774RR:04/12/08 09:14:24 ID:rGyF8mt1
今日は洗車するつもりです
569 :
774RR:04/12/08 10:14:47 ID:4IAskN7e
今日はフルード交換の予定。
しかし大問題発生。
誰かキャリパーのドレン?のナットの径教えてくだちぃ。
こんなことも知らずにフルードとホースだけ買うなんてorz
570 :
774RR:04/12/08 16:15:14 ID:JK52Z+y4
>>569 >誰かキャリパーのドレン?のナットの径教えてくだちぃ。
8mmです。
エア抜き頑張って下さい。
571 :
774RR:04/12/08 16:17:07 ID:JK52Z+y4
>>569 >誰かキャリパーのドレン?のナットの径教えてくだちぃ。
8mmです。
エア抜き頑張って下さい。
572 :
774RR:04/12/08 16:17:43 ID:JK52Z+y4
>>569 >誰かキャリパーのドレン?のナットの径教えてくだちぃ。
8mmです。
エア抜き頑張って下さい。
573 :
774RR:04/12/08 16:18:51 ID:JK52Z+y4
>>569 >誰かキャリパーのドレン?のナットの径教えてくだちぃ。
8mmです。
エア抜き頑張って下さい。
574 :
774RR:04/12/08 16:20:23 ID:XOUuPJvI
>>569 >誰かキャリパーのドレン?のナットの径教えてくだちぃ。
8mmです。
エア抜き頑張って下さい。
575 :
569:04/12/08 16:32:41 ID:gxJOQh4N
ありがと!
頑張るよ。
最近鯖の調子悪いみたいだねw
576 :
774RR:04/12/08 17:00:36 ID:rRQh6bYi
>>575 鯖の調子もさることながらXOUuPJvIも・・・
577 :
774RR:04/12/08 17:18:59 ID:gxJOQh4N
もしかしてPCで何回もエラー出たから
携帯からも書き込んでくれたのか?
なんていい奴なんだ…
578 :
774RR:04/12/08 17:39:33 ID:BLNbh9Vs
規制依頼してみよ
間違って7や9や10mmのレンチを買うなって云うアドバイスなんだよ…
こないだキャリパーを換えた際にシャンプゥのポンプでエア抜きしてみたけど、
いい感じだった。廃物利用でウマー
580 :
774RR:04/12/08 19:40:25 ID:EmYlou0Y
メットインの中ってどれくらいはいる?
今V100乗ってるんだけど、同じくらい?
581 :
774RR:04/12/08 22:00:37 ID:TQn7umPA
>>580 フルフェイス1個ギリギリ入る。
ノートパソコンだとA4がギリギリ。
V100のメットインは見たことないから、
同じくらいかどうかは分からん。
582 :
774RR:04/12/08 22:03:23 ID:qz/0wlrW
小さいと言われる子マジェのメトインだけど、オレ的にはV100より使いやすくて気に入ってるよ。
V100の時はリアにボックス付けてたけど今はあまり必要を感じない。
四角いからカバンとか入れやすいし、カッパ+傘+チェーンはフロントに入れれるし。
583 :
774RR:04/12/09 01:09:29 ID:RGPX1qRa
>>569 >誰かキャリパーのドレン?のナットの径教えてくだちぃ。
8mmです。
エア抜き頑張って下さい。
584 :
774RR:04/12/09 04:40:00 ID:iVTeNK9j
V100と同じよりもう少し入ると思うよ。
元V100乗り。
現子マジェ+アド110乗り。
585 :
774RR:04/12/09 10:17:08 ID:gMeCXXAu
コマジェのPCのページ見てるとおっさんばっかだな。おっさんがすげーいじってあるバイク見ると驚く。
586 :
774RR:04/12/09 10:21:09 ID:7PBbWLPq
若い奴は250を選ぶだろ
587 :
774RR:04/12/09 11:48:31 ID:iHcvO7yj
皆様の言う「おっさん」って何歳以上からなんでしょうか?
588 :
774RR:04/12/09 12:22:29 ID:AVnqTCS3
俺18だけどおっさんなのかな
589 :
774RR:04/12/09 13:01:27 ID:ryzS34JW
おっっさんはマジェ250のリヤサスと
タイヤ交換しています。
590 :
774RR:04/12/09 13:47:48 ID:gMQfhzSy
17desukedonanika
591 :
774RR:04/12/09 20:45:02 ID:hQckKumQ
FIって始動直後にライトつけるとアイドリングが下がらない?
それでエンストしやすくなってる気がするんだが…
皆はどう?
592 :
774RR:04/12/09 21:34:10 ID:me8qYQZw
子マジェはウィンドウプロテクションのほうどうですか?
車体が細いんで弱そうなんですが。
593 :
774RR:04/12/09 21:39:04 ID:zXZeovA/
ウィンドウプロテクション?んなもな〜無い。
594 :
774RR:04/12/09 21:41:52 ID:me8qYQZw
つまりガンガン風が当たると。
595 :
774RR:04/12/09 22:10:58 ID:zXZeovA/
マジェ250の兄弟車であるライナーJはFIと新車値段が変わらない。
安いよな〜〜
596 :
774RR:04/12/09 22:16:42 ID:me8qYQZw
05年式たのしみ
597 :
774RR:04/12/09 23:06:06 ID:CdAprxAF
>>585 コマジェのPCのページって何だよw
驚くのはおっさんか?日本語が不可解。
598 :
774RR:04/12/09 23:30:40 ID:gMeCXXAu
やんのかこら?殺すぞかす
599 :
774RR:04/12/09 23:43:44 ID:gMeCXXAu
Googleでマジェ125で検索するといろんな個人のページがあんだろーが!個人のページの管理人がおっさんが多いって事だよ!てめーが日本語勉強してこい
600 :
774RR:04/12/09 23:53:05 ID:me8qYQZw
ID:gMeCXXAuはリア厨
601 :
774RR:04/12/09 23:54:19 ID:Wgf8ukpT
「PCのページ」なんて書く奴が、日本語の勉強してこいなどと言ってもなぁ。
602 :
774RR:04/12/10 00:08:50 ID:VLLTdprp
まぁまぁ、細かいことでスレ汚すなよ。
確かにHP見るとおじさんが多い。
若いのはチームに入ってるのが多そう。
俺は大学生だけど、うちの大学に他に2台止まってるよ。
603 :
774RR:04/12/10 00:42:15 ID:y/YhT1or
PCのページのスレってここですか?
604 :
774RR:04/12/10 01:59:31 ID:jmiZ+wj+
598 カッコイイ
抱くぞこの野郎!
605 :
774RR:04/12/10 02:13:33 ID:D3HLLN2B
>>584 >現子マジェ+アド110乗り。
その2台をどう使い分けるのか
少し興味ある。
606 :
774RR:04/12/10 03:30:38 ID:GulDGbDM
ドッカン
ドッカン
☆ゴガギーン
.______
. | | |
∩∩ | | | ∩∩
| | | | | | | | | | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ,,) | | | (・x・ )<おらっ!ID:gMeCXXAu出てこい!!
/ つ━━"....ロ|ロ . | l |U \___________
〜( / | | |⊂_ |〜
し'∪ └──┴──┘ ∪
607 :
ID:gMeCXXAu:04/12/10 05:16:07 ID:xoTk98Tu
ここはひどいインターネットですね
608 :
774RR:04/12/10 08:37:28 ID:hT7LWDLg
ここはひどいPCのページですね
609 :
774RR:04/12/10 09:16:31 ID:SLJxTiGa
おっさんにも16や18の頃があったんだぞ〜
と言ってみる。
610 :
774RR:04/12/10 09:21:40 ID:iVYFqlFw
強化エンジンハンガーっつうけどさ、
効果あんのかねあんなもん。
ノーマルだって鉄板っつうけどプレス鋼板でそこそこ頑丈だぜ。
プラシーボパーツじゃねーの?
強化ハンガーメーカーの人以外でも標準ハンガーの弱さは指摘している。
あの高さにうんざりするのなら、自作してしまうのもいいかも。
私もデザインはアレですが、一応アルミ製のを作っちゃいました。
612 :
774RR:04/12/10 10:48:57 ID:iVYFqlFw
>>611 で、あなたのは効果あったの?
その指摘なんだけど、
タイヤの空気圧不足とかサスのヘタリとかと、
コマジェの重量が重いことやフレーム剛性やアライメントのバランス、
等々が相乗して不安定に感じたってことはないのかなと思ってさ。
要はあの部品が本当にボトルネックであるほどの欠点なのかどうかの信憑性。
付けたあと「良くなった気がする」ってのならやっぱ思い込みかもだし。
613 :
774RR:04/12/10 11:58:39 ID:VV7IkgHz
603の人って誰なんですかね?どうせいじめられてたんだろうな。
614 :
774RR:04/12/10 12:43:25 ID:hwGsA4JJ
>595
というかさ。
兄弟車じゃねーだろと。
露骨なパクリだろが。
そんなあそこの会社の車両、
なんで買える香具師がいるのか疑問。
まぁ、スレ違いだが。
615 :
774RR:04/12/10 17:56:44 ID:VLLTdprp
WRを54gにしてみたんだけど、ちと軽いかも。
メーター読み60からの加速が鈍い。
あんま使わない速度だけどね。
616 :
774RR:04/12/10 21:30:02 ID:FpjoJdlP
ってか、ここの人達はネチケットがなってないですね。
ここは色々な人がネットサーフィンしてきます。
見た目は匿名ですが、IPアドレスは保存されいますよ!
IPアドレスは個人情報をも逆探知できます。
617 :
774RR:04/12/10 21:35:15 ID:RJGt0IwZ
おめーもな
618 :
マハライダー:04/12/10 21:43:11 ID:5X16MN/+
なあ貴様等。マジェスティ125でコンロッド焼き尽きと言う話は聞いたこと有るか。
619 :
774RR:04/12/10 23:06:18 ID:hT7LWDLg
コンロッドは焼きつかない。
焼きつくのはスモールエンドかビッグエンド
621 :
584:04/12/11 01:08:12 ID:Y/n+qrmi
>>605 うーん、アド110は、最近買った。前V100と子マジェだったから。
子マジェはパワーはともかく、乗り味はビグスクってことで、
250を買うには高いし、保険も高いし、ちょっとでかくて重すぎかな、
と思って125のマジェ買ったから、趣味性強く、遠乗りとか・・・
あとは気分的に乗りたい時くらいかなぁ。あとカスタム用?
アド110は、やっぱり手軽な足が欲しくなって(V100盗まれた)
小さめのが欲しく、V100買おうか迷ったけど、盗難怖かった。
出足多少鈍くても、安定して90〜100キロまで最高速があって、
足元は出っ張っててもトランクのでかいアド110を選んでみた。
見た目も中・高校生程度には不人気で、ガキの窃盗はV100よりマシそう。
そんな考えで買った110だけど、
最高速80km/h(V100と同じ)
燃費も23km/L(V100は30超えてた)
なんか騙された気分。高かったし。
スレ違いスマソ
622 :
774RR:04/12/11 23:19:09 ID:ctrDvHOj
623 :
774RR:04/12/12 08:21:07 ID:yCx5a+3n
>>622 付くことは付くが、そのままのボルトじゃ少しガタが出る。
フレーム側のボルト穴をさらって250用を使用すればいいんじゃないかな。
あと、リターンスプリングを加工しないといけない。
624 :
774RR:04/12/12 08:22:23 ID:mAsGDLZj
付くか分からないドノーマルのスタンド買うぐらいなら素直にコマジェ用を買う。
625 :
774RR:04/12/12 08:40:08 ID:mG83Ifkx
コマジェ用の長いのって売ってないだろ?
626 :
774RR:04/12/12 10:00:57 ID:Vnimqooy
FIやDXなどに貼ってあるYAMAHAやFI等のシールってどうしてる?
最初はダサいと思って絶対剥そうと思ってたけど、やっぱりかっこいいと
思いそのままなんだけど・・・。
みんなどう?
627 :
774RR:04/12/12 12:43:15 ID:PwwxPhxI
プレスト版のマジェのロゴシール勘弁してほしい
あれを台湾版の立体的なシールに替えてる人います?
いたら、その手段は?
628 :
774RR:04/12/12 12:53:56 ID:FE32q8Qq
シールなんかすぐはがしたけどな。だせーしな。つけたい人はマジェとかグランドマジェのエンブレムを買ってアロンアルファーではりつければ完璧
629 :
774RR:04/12/12 13:32:10 ID:1/wSEh3s
おれプレストのマジェだけど
ロゴシ−ルなんて張ってありませんですた。
どの辺に貼ってあるの?
630 :
622:04/12/12 13:35:24 ID:4b/bWA6D
>>623 有難う
近所の中古部品屋にあったから
買ってみて来る
631 :
774RR:04/12/12 15:06:34 ID:PwwxPhxI
632 :
774RR:04/12/12 16:09:32 ID:1/wSEh3s
あっ、MAJESTY の文字ね。
てっきりプレストというロゴが貼ってあるんだと思った。
633 :
774RR:04/12/12 17:03:03 ID:FE32q8Qq
WRは本当何グラムがちょうどいいの?
634 :
774RR:04/12/12 20:35:43 ID:zo081N0F
>>633 セッティングに「本当はコレ!!」っていうのはないんだってば。
乗り手の好みや乗り方、そしてバイクの状態で結構変わるからね。
635 :
774RR:04/12/12 21:01:53 ID:mG83Ifkx
>>633 ノーマルって良くできてるよ。
トルク変動の少ないエンジンだし、WRだけ替えても意味無いんじゃない?
自分でいろいろと試してみる気がないのなら、やめた方がいいと思う。
636 :
774RR:04/12/12 23:28:00 ID:8NL+upnn
俺はとりあえず54cにしてみた。
エンジンがよく回ってるから速くなった気がする。
数字で比較すりゃいいんだろけどね。
気が向いたらやってみる。
ところで、コマジェでウィリーって可能?
横から見てちょっと浮いたのが分かる程度でいいんだけど。
637 :
774RR:04/12/13 12:52:12 ID:DVi3hl7/
>>636 なぜプチウイリーをする必要にせまられているのか、
あなたの日常の方に激しく興味をかきたてられます。
638 :
636:04/12/13 13:20:57 ID:7K4IiObQ
いや、出来たら楽しそうだからってだけw
バイク板で必要性云々の話はやめてよorz
プチウィリーしたことある強者いない?
639 :
774RR:04/12/13 18:23:43 ID:xcgo41JO
「出来たら楽しそうだから」ねぇ・・・
640 :
774RR:04/12/13 19:35:25 ID:tcf0je84
ぶっちゃけRVとマジェどっちがいいと思う?
最近RVの安さに魅力を感じてきたんだけど・・・
641 :
774RR:04/12/13 19:46:41 ID:UHqjBn0i
RVってバンバンの事?
>>621 漏れにとっては有益なインプレだったd
アド110とコマジェで悩み中でつ
でV100、コマジェFI、現行マジェは すべてツーリングに使った(アド110のみ乗った事なし)
すり抜けできる出来ないで マジェ→コマジェが残る(マジェは辛いしあんなにデカいメトインいらねw)
山は登りでファミリーカーの速いのには着いて行けて熱ダレしない。V100→コマジェが残る。
(質問:コマジェのバンクって何処が初めに擦るんでしょうか?)
所有感はアド110よりコマジェだし。。。。。
置き場が一度狭い所を曲がらないといけない。そこがコマジェは尻がデカくて朝イチ寝ぼけ出勤時に辛い。
リアサイドカウル擦ってボロボロになる事間違いなしw。
643 :
605:04/12/13 22:54:36 ID:dGlqnLUY
>>621 乙です。
やはり遠乗り用と手軽な足が乗りわけには多いですね。
2台目の購入を考えてたので参考になりました
644 :
774RR:04/12/14 14:15:40 ID:XloQEemX
かゆ うま
645 :
774RR:04/12/14 14:25:47 ID:Z3j/UaJd
646 :
774RR:04/12/14 17:31:21 ID:y73F322H
DCRの250タイプのリアスボ付けたら、かなりシートと干渉して少し焦った。鍵壊れないか心配配
647 :
774RR:04/12/14 20:02:06 ID:NMnPr2K9
DCRの250タイプシートってノーマルバックレスト一番後ろよりゆったりしてる?
648 :
774RR:04/12/14 20:58:10 ID:t3QQAAPU
DCRの250タイプシートって雨、滲み込むって本当?
649 :
774RR:04/12/14 21:13:09 ID:wog8Q7gY
>>647 むしろ狭い。ただシートが柔らかいから乗り心地は良くなる。
お尻がずれないから、長時間の運転でもお尻は痛くならない。
けれどポジションの自由度は狭い。
足つきは悪くなる。
>>648 俺のメッシュ風シートは染み込まない。
ただシートの土台は純正を使っているみたいだが、貼るときに沿ったのだろう
ポン付け出来なかった。
相当にズレがあったので補正した。
購入前はその変注意。
650 :
774RR:04/12/14 21:32:53 ID:1/0o7Eni
DCRシートはノーマルバックレストの真ん中
の位置より狭い。俺は180cmなんだけど、かなり窮屈
ノーマル張替えのほうが良いょ。
651 :
774RR:04/12/14 22:18:42 ID:vFqX/okr
>>649 >相当にズレがあったので補正した。
DCRシートは確かに反り返っていてカッチリフィットしないよね。
649氏はどのように補正したの?
652 :
774RR:04/12/14 23:12:03 ID:v6MCCzFL
子マジェは街乗りした場合、十分加速ありますか?現在トダイに乗ってるのですが、いかんせん加速
がとろくて・・
653 :
774RR:04/12/14 23:19:49 ID:vfiAZ8rV
654 :
774RR:04/12/14 23:26:54 ID:1KTD3+6J
655 :
774RR:04/12/15 00:01:18 ID:r/MVc5bW
トダイはtodayでつ
656 :
774RR:04/12/15 01:42:53 ID:8ye/8uU2
今ネイキッドに乗ってるんですが、冬でもバリバリ乗るんで
できるだけ寒くないバイクに乗り換えようと考え中なのですが
コマジェは真冬に乗っていて、感じる寒さはどんな感じでしょうか?
足や、体に風が当たらない分、ネイキッドより寒くありませんか?
657 :
774RR:04/12/15 03:02:51 ID:Zfr5hJ9l
>>656 250スクーターのような風防効果はないよ。
ZOROの屋根をつければ別だろうけれど。
658 :
774RR:04/12/15 08:21:06 ID:pDufhYik
>>653 ハンバーガーたらふく食ったり、たこ舟食ったりするサイト
659 :
774RR:04/12/15 08:26:28 ID:ewzpzdjO
>>656 ZOROの屋根付いてれば本当に寒くないぞ
660 :
774RR:04/12/15 11:08:14 ID:tRv7dzwU
>>659 コマジェ&ゾロ屋根を通勤マシンにするべく、毎月ヘソクリしている者です。
ちょっと聞きたいんですけど、スリ抜け性は屋根が付いたことで、かなりスポイル
されるような気がするんですけど、どんなもんですか?
横幅だけじゃなく、トラックの横を通る時など、高さ方向の空きも注意しないと
いけないような気がするんですけど、キャブオーバー10t車のサイドミラーとかに
屋根が当たったりしないですか?
661 :
774RR:04/12/15 11:53:38 ID:qAVR2O7h
>>656 漏れ的には,冬にマジェ乗ってて,一番寒いところは,
太ももの上だな。
上着は着込んで,ハンドカバーつけてるんで,上半身は
問題ないが,走ってると,だんだん膝から股にかけての
上側が冷えてくる。通勤でわざわざオーバーパンツ履く
のもなんだし,なんかいい手はないか思案中。
662 :
774RR:04/12/15 12:47:19 ID:qAVR2O7h
まだ3000kmしか走ってない(とはいいつつ
毎日通勤で2年目)んだけど,最近全くグリップ
しなくなってきた感じがあるので,タイヤHoopに
替えたら,凄く良くなった。乗り心地から燃費,
回頭性,グリップまでよくなって楽しい楽しい。
Hoopごときであんなに良くなるとは,純正ダン
ロップはいかに糞だったのか。
コンプレッサー持ってるからエアのメンテは
欠かさずしてたのになぁ。もっと早く替えてれば
よかったよ。
しかし,ロックする以前の普通の使い方で,
リアブレーキの効きまでよくなった気がする
のはなんでだろ?普通にリアが使えるよう
になった気がするんだが..
663 :
774RR:04/12/15 14:11:08 ID:pDufhYik
>>661 魚屋がしてる厚手のゴムのエプロンしたら?
664 :
774RR:04/12/15 17:07:56 ID:qAVR2O7h
>>663 あのエプロン,欲しいのですが,どこで売ってるんでしょう?
カブであのエプロンつけるのが冬場通勤最強スタイルらしい
ですね。
山に行く時に使う腰皮(40cmくらいの毛皮にベルトをつけた
もの)みたいなものを安売りの敷き皮から作れないか考え
ているところです。
665 :
774RR:04/12/15 18:12:36 ID:3J9MkV8b
みなさん、出だしも最高速もあがるWRはなんグラムがベストですか?体験談教えてなり。初めて駆動系いじるので
666 :
774RR:04/12/15 18:22:07 ID:tRv7dzwU
667 :
774RR:04/12/15 18:29:14 ID:qAVR2O7h
>>666 灯台下暗し。
ありがとう。買ってきます。
668 :
774RR:04/12/15 18:36:30 ID:tRv7dzwU
669 :
774RR:04/12/15 21:09:49 ID:ewzpzdjO
>>660 フロントが幅広くてすり抜けが親マジェと同じくらいになります。
傾けたときに車幅をかなり気にしないと危険です。
普通のトラックのミラーは大丈夫ですが縦2連になったミラーとかでたまに通れない可能性があります。
670 :
774RR:04/12/15 21:28:59 ID:Zfr5hJ9l
>傾けたときに車幅をかなり気にしないと危険です。
ジャイロで、天井を電柱に激突させる馬鹿が時々いるw
671 :
774RR:04/12/15 21:31:31 ID:mOOIoy2x
走ってるとフロントブレーキ辺りからヒュンヒュン音がするんだけど
なんでだろう?フロントブレーキかけると音がする。
672 :
774RR:04/12/15 21:33:22 ID:qIzb0Txa
膝の寒さ対策なら、やっぱりサイドバイザーでしょ?
ありがたくて、もう外せない
673 :
774RR:04/12/15 21:47:49 ID:DT4YFYHK
>>671 パッドは離れてるわけじゃなくて、常に接触してるから…かな?ワカンネ。
1万ちょい走ってブレーキパッド未交換ならはっきりパッドの消耗が原因なんだが。
ちなみに音は俺もします。
674 :
774RR:04/12/16 00:25:16 ID:mdHQ/7jx
サイドバイザーはやっぱボディーに穴開けてとりつけましたか?
675 :
774RR:04/12/16 04:01:47 ID:7YpMl3lp
250用のスクリーンつけてみようかな、寒いし。
やっぱ付かないのかな?
ワイドスクリーン高すぎるからなぁ。。。
676 :
774RR:04/12/16 06:49:12 ID:mbmi9k50
677 :
774RR:04/12/16 09:17:29 ID:g3TeTOF0
678 :
774RR:04/12/16 10:03:45 ID:xXsCdXzI
軽二輪登録してない方が価値上がるne〜
FI売って、乗り換えたいyo
679 :
774RR:04/12/16 10:35:14 ID:PZ4t/g2U
そうとは思えないが・・・・。
680 :
774RR:04/12/16 12:32:49 ID:jwoh2O8r
只でさえどんな乗り方してるか分からんような中古なのに
ボアアップって・・・
100キロも走ったらエンジン逝っちゃったりしてな。
681 :
774RR:04/12/16 15:38:46 ID:51jk0/mk
サイドバイザー欲しい(>_<)でもどこで売ってるの?教えてー
682 :
774RR:04/12/16 16:57:00 ID:g3TeTOF0
ヤフオクで5800円即決であったから、買って速攻転売したら8000円になった。
683 :
774RR:04/12/16 17:43:12 ID:51jk0/mk
白色キボン
684 :
774RR:04/12/16 17:53:35 ID:c5GmOSxJ
マジェのFIとキャブ仕様で迷っているのですが
結局、FIとキャブのマジェ125どっちが買い!なんですか?
忠雄の125用のマフラーもキャブ仕様に作られてるっぽいし・・・
685 :
774RR:04/12/16 20:16:35 ID:ffi72quW
サイドバイザーもいいけど、漏れ的には横からじゃ
なくて、カウルの上側を流れる風が腿の体温を
奪っていくみたいなんで却下しました。
でもって、レッグカバーを見に行ったら、美意識的に
ちょっと踏み切れなかったので、ゴールドウィンの
巻き付けオーバーパンツを注文してきました。
686 :
774RR:04/12/16 21:33:17 ID:7zYyWleA
687 :
774RR:04/12/16 22:20:08 ID:ZXZ7ERQk
>>686 同感!!でも在庫はもうないんじゃ?
サイドバイザー
DCRのウーパールーパーはネジ止めだね。RPMのは両面テープ
Y'sギアのならどこの店でも買えるんじゃないの?カーボン柄のヤツ
688 :
774RR:04/12/17 00:46:01 ID:kLaxjh3p
ノーマルにウエイト54gがいい!って人が結構いるけど、AIS付き車?
689 :
774RR:04/12/17 01:19:56 ID:44Sb62Ic
俺的にはFIがいいと思う。
時計&トリップメーター付きデジタルメーター。最新のエンジン。
イモビライザー。
でも高いけど・・。
690 :
774RR:04/12/17 03:19:28 ID:XqxAa3k8
俺はFi乗りだけど〜エンスト心配ならFiしたほうがいいと思う。アイドリング
上げとけばまず、エンストはしないからね。セル一発でかかるし。
ただ、イジル方なら、STDをお勧めする。俺はDX買えばよかったと思ってるよ。
イモビライザーは魅力だけど、鍵をなくしたら終わる。ID登録が台湾工場じゃないと
できないらしいから、新しくするのに、数十万かかるってYSPの人に言われてますた。
だから、鍵が見当たらないと本気で焦る。
691 :
774RR:04/12/17 08:10:23 ID:k7WxKqwh
キャブでいいんじゃない?
毎日乗ってたらセル一発だし、最初の信号でアクセル煽り気味にする工夫だけでエンストの心配もない。
動力性能は変わらんし、個人的にはデジタルメーターが苦手だ。
値段が一緒なら悩むんだけどね。
692 :
774RR:04/12/17 13:19:10 ID:/fgr4vjk
693 :
774RR:04/12/17 13:22:42 ID:nocwyjjd
修理費が車両購入価格を越えることはよくあることで、
世間ではこのような故障を「全損」と申します。
690のバイク屋が言ってた事がもし本当なら、コマジェFIは
鍵紛失=全損ってことだ。
694 :
774RR:04/12/17 13:54:55 ID:PRApLee0
そんなにバイクの鍵ってホイホイなくすかな?
物を大切に汁!
695 :
774RR:04/12/17 18:11:36 ID:0acTvs13
>676
出品者滝Bに出現。
696 :
774RR:04/12/17 19:00:07 ID:ImU3PGz3
FIの鍵って1つしかくれないの?
697 :
774RR:04/12/17 21:18:56 ID:8a9w8TDt
2個
698 :
774RR:04/12/17 22:33:07 ID:4phe/gR4
しくしくしく事故っちゃいました
まだ1万7千くらいしか乗ってなかったのに・・・
横道から出てきた車が一時停止してたんでアクセルゆるめず
70位で直進してたら出てきやがって!
フェンダーに突っ込んじゃった
フロントの泥よけから上が吹っ飛んで道路に散らばってたな〜
フォークが曲がってないことを祈るよ
けがは打撲程度ですんだ 明日になったら色々痛みがあるかもしれないけど
みんなも気をつけような
699 :
774RR:04/12/17 23:17:59 ID:YDvxgSpk
>>698 無事でなによりです。
病院いきましたか?
少しでも痛いなら我慢せずに
出来るだけ病院にいかれる事をお勧めします。
後々色々の為に・・・
700 :
774RR:04/12/18 00:00:58 ID:gN2iXqwR
701 :
774RR:04/12/18 00:21:02 ID:5J/Muc1G
>>700 瀧から排除されたからココに出現かぁ?
おまえ、いじめられっ子だろ(w
702 :
774RR:04/12/18 00:57:14 ID:gN2iXqwR
ここに出現している701さんは
いったい・・・。
703 :
774RR:04/12/18 10:43:36 ID:3RbmwPAL
>>698 一応警察には、書いてあるとおりに話さないようにね。
「アクセルを緩めず」なんていうと、過失割合に影響するだろうから。
704 :
774RR:04/12/18 16:29:58 ID:T0rI1ixF
お大事に☆今日はナプスでソリッドマスクを買ってきました
705 :
774RR:04/12/18 21:03:25 ID:MbbBvoV5
250タイプバックレストとDCRの砲弾エアクリまだ売ってる店ある?
706 :
774RR:04/12/18 22:09:06 ID:T0rI1ixF
天一堂。知らないの?
707 :
ぺーヨン様:04/12/19 05:01:18 ID:sLOpUo0W
セル一発だけどエンストしまくり 5分以上は暖気しないとだめぽだよ
708 :
774RR:04/12/19 12:49:05 ID:kdlu4wZJ
FI新車購入予定の物です。
車には当たり前についてくる「車検書入」だけど、マジェの新車にもついて
くる?
取説ってある?あっても台湾語?
ちなみに付属品ってなにがついてくるの?
709 :
705:04/12/19 14:16:04 ID:wfagqn02
>>706 いや、天一堂もこの二つずっと入荷してなかったんで。
エアクリにおいては掲載すらされてなかったから生産中止だと思った。
>>708 付属品は取説だけだった気がする。
710 :
774RR:04/12/19 15:20:22 ID:ICzuDbPD
スクリーン交換してたらネジのメス側が一個どっか消えちまった・・orz
しかたなくタイラップで固定したよ。
もともとプラスチックのネジだし固定強度は変わらないと思うし。
711 :
774RR:04/12/19 17:56:50 ID:7X+D4lMW
俺も今日はひさんでした。フロントグリルをはずしてる時に、少し無理矢理取ったら、左下のボディーのツメがおれてしまった(ToT)どうすればいいですかね?
712 :
774RR:04/12/19 17:57:27 ID:7X+D4lMW
俺も今日はひさんでした。フロントグリルをはずしてる時に、少し無理矢理取ったら、左下のボディーのツメがおれてしまった(ToT)どうすればいいですかね?
713 :
774RR:04/12/19 19:12:58 ID:I2H1q1M2
>>705 天一堂に直接電話して聞いてみれば?予約できるかも。
店舗に行ったことあるけど、すごくいいオヤジだった。
714 :
774RR:04/12/20 09:11:55 ID:QUxSnNmr
瀧が荒れてるね・・・何かあったの?
715 :
774RR:04/12/20 12:13:41 ID:dowsIRbq
コマジェなヤツも増えてきたから、いろんなんが出てくるよ。
716 :
774RR:04/12/20 12:48:48 ID:XtfvxmjK
教えてBBSの板治安が悪かったからな
コマジェなヤツ増えすぎるのもなんだかなァ
IP吊るすゾ!って言ったら焦りそうなリア厨の可能性大!
717 :
774RR:04/12/20 13:25:59 ID:XyTiS184
カウル材質の割れってアロンアルファでくっ付く?
フロントカバー下側左固定ステー折れちゃった。
もう欝だよ・・・
718 :
774RR:04/12/20 13:38:10 ID:veeVAPls
あなたもですか?
719 :
774RR:04/12/20 14:21:34 ID:r1fwkHvG
>>717 よく折れるんですよね。
プラリペア
http://www.nnc.or.jp/~ninja/ がいいですよ。
ホームセンターに置いてあるとこもあるので、
お手軽です。
が、24時間(できれば48時間)くらい
放置(時間が短いと、取れます)してから、
部品の取り付けした方がいいです。
そうすれば、もうその部分は折れません。
スピード出し過ぎで、
カウルがピシピシ割れてるのにも、有効です。
720 :
774RR:04/12/20 15:52:15 ID:veeVAPls
いい人ですね。ありがとm(__)m
721 :
774RR:04/12/20 19:51:03 ID:MObAi6mh
05年式子マジェの情報、誰かもってますでしょうか。
722 :
774RR:04/12/20 20:41:36 ID:4PHqbvaE
04後期のモデルも05と一緒っぽい。
723 :
774RR:04/12/20 20:50:27 ID:4PHqbvaE
外見こそ04だが、俺のはリアサスは黒一色だしアイドリング調整ネジはナット
固定だし、なんか05と同じ。ネットで見る他のFIと少し相違がある。
724 :
774RR:04/12/20 21:10:18 ID:sa3ACqaK
05ってプレストの説明を見ると、「水温計などがビルトイン云々」とあるけど水温計付いてるの?やっぱりただの警告灯だけかな?
725 :
774RR:04/12/20 21:53:00 ID:MObAi6mh
つまり今現在市販されている子マジェ≒05年式
ってことですか?メットインとかカラーリングとかに変更ないのかな・・・。
FI欲しいんだけどカラーリングが台湾チックでダサい・・・。
726 :
774RR:04/12/21 00:38:32 ID:EC7f8pv2
725に同意。
メットインがせめてフルフェイス+αの積載能力がほしい。
メットインあけてあれじゃあまりにも寂しい。
727 :
774RR:04/12/22 08:55:43 ID:ogL9rJLa
今朝は15分足らずの通勤時間中に銀コマジェとすれ違い、
黒コマジェに追い抜かれました。
仲間を見て嬉しいような、珍しさが薄らいで悲しいような
複雑な気持ちでした。
728 :
774RR:04/12/22 09:06:04 ID:kDrghZ3E
長年言われ続けても改良されないんだから
フルモデルチェンジまで期待できないんじゃない?
地元で下火になったときに日本でバカ売れしちゃったもので
販売テコ入れモデルチェンジもやらないとか。
この形で発売されてから何年経つっけ・・・5年だっけ?
729 :
774RR:04/12/22 10:06:34 ID:Rnm0EcgI
98年発売。あー
730 :
774RR:04/12/22 12:22:44 ID:kDrghZ3E
>>729 それを考えると、前衛的なスタイルだったんだろうな。
731 :
774RR:04/12/22 19:11:51 ID:sacFwruK
子マジェあらゆる所改造するとあきてきた
732 :
774RR:04/12/23 00:50:08 ID:3fzaOqVX
maxsterが台湾YAMAHA製だったら救われたかもな・・・
733 :
774RR:04/12/23 11:09:38 ID:wz1cASGh
俺のフルノーマルFI、燃費リッター25`しか走んない。
そんなにブン回してないんだけどな〜。
734 :
774RR:04/12/23 13:35:20 ID:x8CYqHh+
俺の2004年式のノーマルFIは42,43キロくらいはいつもいくんだが?
おまいのFIおかしくない?
片道5kmの通勤(渋滞すり抜けバトル)=26km/l
往復200kmのツーリング(渋滞はないが常に全開)=35km/l
どちらも目が血走った運転に違いはないが・・・
シチュエーションで結構燃費って変わるもんだよ
736 :
774RR:04/12/23 15:39:23 ID:U6ZisgL3
>>733 それって一回診てもらった方がいいんでない?
俺のキャブ車(2万`、WRのみ改)で市街30ちょい、ツーリング37は走るよ。
737 :
774RR:04/12/23 17:27:50 ID:mLCcCBgH
738 :
774RR:04/12/23 19:58:47 ID:Xt0OzK2R
会社帰り暖気中仲間と話し込んでしまい30位放置して
しまう事がある。
当然その後はエンストは皆無W
739 :
774RR:04/12/23 22:12:42 ID:Uy0u0hdq
アイドリング30分て…常識もないのか?迷惑だろ。ド田舎なら普通かもしれんが。
740 :
774RR:04/12/23 23:49:30 ID:hzkiMBz6
プーリーはマロッシ?カメファク?ろーらーは何グラムがよろしい?
741 :
774RR:04/12/24 00:08:30 ID:D71cwey1
子マジェでロングツーリングするつもりになれます?
例えば東京〜京都とか。
742 :
774RR:04/12/24 03:20:36 ID:DsE8d/5Z
俺横浜〜京都のツーはやったよ。去年の夏買って、慣らし終わらせてすぐ。
案外快適だったかな。休憩ちょいちょい取れば、そんなに疲れなかったよ。
でも、乗り換えようかと今思ってるんだけどね・・・
バイク屋、買取で13万とか言われた。マジショック。
743 :
774RR:04/12/24 09:08:23 ID:oPt8ri8T
>>742 オクなら20万いくでしょ。
横浜ですよね?近くならなぁ・・・
744 :
774RR:04/12/24 14:34:08 ID:o5MyGLtD
>742
乗り潰してなんぼの2種原を1年半で売るのか…
「バイクを買う事」「バイクを乗り換える事」に
悦びを感じるタイプでつか?
745 :
774RR:04/12/24 15:51:05 ID:E2XjmDsR
今日は彼女とSEX。楽しみだ〜♪
処女らしいから、うまくいくかな?
746 :
742:04/12/24 16:34:16 ID:4rZx13Qr
>>743 横浜です。オークションも考えてはいたものの、手間が・・・
AISなしの、慣らしも過剰なくらいしっかりやって、
手入れもそれなりにしてきたんで、13って言われたのには涙ですね。
>>744 いや、乗り潰す用の2種スクは、アド110あるからそっちを足にしてるんでつ。
子マジェはあくまで「メインバイク」のつもりで扱ってますた。
長距離とかなかなか子マジェだと行きにくいし、
これから高速2人乗り解禁とかなると、ツーリングでみんな高速使って、
俺だけ行けない・・・とかなるし・・・
未練たっぷりで全然手放したくないんだけどなぁ。
結局、見た目の好みでフォルツァを諦めてスカブにします。
自分へのクリスマスプレゼントだなぁ。
747 :
774RR:04/12/24 17:08:35 ID:bsOCz7ED
タイヤの溝にこびりついたうんぽはどうやって取り除けばいいでつか?
748 :
774RR:04/12/24 20:29:09 ID:Za2823Zg
749 :
728へ:04/12/24 21:46:21 ID:PJnsXRlN
長年言われ続けても改良されないんだから・・・
何をいわれ続けて北野???
750 :
728へ:04/12/24 21:53:35 ID:PJnsXRlN
05年式見たけど、ぱっと見ヤマハのロゴがないぐらい。
なんか出し惜しみしてるっぽくてなんかムカツク。
バッテリーの位置だけでも変えれば、メットイン広くなるのに・・・。
フロントの小物スペースもメインキーで開けれれば良いのに・・・
メイン、ガス、小物入れ3つも鍵穴いらないよ。
って思ってるの俺だけ?
751 :
774RR:04/12/24 22:55:21 ID:D71cwey1
05年式ってどこでみれます?
ネットで見たんですか?
752 :
774RR:04/12/24 22:56:23 ID:hseU8hqp
753 :
774RR:04/12/24 23:42:23 ID:ZxYPludR
ネオン管とか付けてる人いる?
754 :
774RR:04/12/25 02:01:03 ID:btr+rGUd
FIの燃費が35〜40キロなんだけど測り間違いかな?
皆さん、どれぐらいです?
小物入れの鍵はメンドイね
あとコーナーリングでバンクさせて初めに擦る部分て何処ですか?
なかなか擦るまでいかないんだけどかなりバンク角ありますよね?
755 :
774RR:04/12/25 03:55:14 ID:5wzTGjRi
マジェスティーのノーマルパーツって売れますか?
例えばやフオクとかで・・・
756 :
774RR:04/12/25 03:58:20 ID:STOgHlY2
>>755 二束三文
コマジェのシート下収納見たけど
スーパーDIOの方が広くないか?
757 :
774RR:04/12/25 06:19:29 ID:c8cLxmAE
>>756 フルフェが入らない
スモールジェットでも底が浅いので閉まりにくい
758 :
774RR:04/12/25 10:14:25 ID:AY2q3ZJO
あんなにデカイ図体してるのにそんなに狭いのかよ○| ̄|_…
759 :
774RR:04/12/25 10:52:52 ID:WmNQGLw4
STD乗りなんだが全損という診断が出たんでFI検討中
イモピトラブルが心配なんだけど…
トラブルと対応できる店あるんだろうか
760 :
774RR:04/12/25 12:03:21 ID:eFIghavj
何で全損したの?
761 :
774RR:04/12/25 14:00:53 ID:3fjBnXUp
大方自爆だろう、トロそうだし
762 :
774RR:04/12/25 14:14:51 ID:eKYAnh7t
DCRの大型リアキャリアって
付けた人いる?
簡単に付くかな?
763 :
774RR:04/12/25 15:33:17 ID:i09/LGUK
764 :
753:04/12/25 16:24:57 ID:nqps6ZHN
>>763 お、一緒のこと考えてたw
配線とネオン管の固定はどうした?
765 :
774RR:04/12/25 23:14:59 ID:i09/LGUK
バッテリー直でシガーソケットつけてるから電源はそっから取ってるよ。
ネオン2本をフレームに沿ってタイラップで固定。
激安だから壊れてもいいやってことで、特に防水とかしてない。
ぶっちゃけ適当w
766 :
774RR:04/12/25 23:32:45 ID:AffPmXS5
きのう1週間ぶりに乗ろうとしたらエンジンがかからず
15分くらいねばったけど結局ダメで諦めて今日乗ろうと
したらセルボタン押してもウンともスンとも言わなくなって
しまいました・・・
寒さのせいだと思うのですがこれってバイク屋まで押して
いくしかないですかねぇ?
767 :
774RR:04/12/25 23:59:56 ID:SRkTGc9q
768 :
774RR:04/12/26 00:27:33 ID:7BrmJ3SE
じゃ、フルモデルチェンジ(あんのか?)に期待するネタを・・・
○ガソリンタンクの移動(メットイン容量うぷ)
○グローブボックスは鍵有りと無しで二分割
○リアディスクブレーキ化?
769 :
728へ:04/12/26 02:03:39 ID:+6FSCfHA
768
最高仕様だね。
欲言えばデジメも、もう少し大きく高級感がほしい。
770 :
774RR:04/12/26 02:06:10 ID:yoot0w6r
メット2つ入ればすぐにでも買うのに。。
771 :
774RR:04/12/26 07:21:11 ID:nZrj33Nb
772 :
753:04/12/26 07:58:51 ID:5b0Tp/Jl
>>765 お、一緒のやり方だった。タイラップ最高w
一応ヒューズボックスをバッテリカバー内に収めた。
シガーソケット分岐させる奴高いからネオン1本だけだけど。
2本だと明るそうだな、やり方パクッていい?
773 :
774RR:04/12/26 12:49:08 ID:WQnAdYzZ
ビ-ムスSS400マフラ-をFIに入れてる人いる?
アフタ-ファイヤ-とか問題無いかな?
774 :
名無し:04/12/26 13:07:40 ID:GkOx8ZtW
一年間の間に コマジェで二回もスリップで転倒しました。ノーマルタイヤは
まずいのでしょうか? おすすめタイヤ教えてください
775 :
774RR:04/12/26 13:15:27 ID:zcpHVJw+
その前に路面凍結部分を避けて走れよ、と。
776 :
765:04/12/26 14:02:45 ID:8prrs+SW
777 :
753:04/12/26 18:03:35 ID:5b0Tp/Jl
ありがと!
と思ったんだけどフレームのとこってカウル邪魔じゃない?
適当に付けれるとこ探してみるけど、
もし良かったら画像うpしてくれない?
無理ならいいから。
778 :
774RR:04/12/26 19:00:51 ID:Ettkx+wo
マフラ-交換したら排気ガスが臭くなった。
純正ってやっぱ浄化能力優れてんだね〜。
779 :
774RR:04/12/26 22:20:33 ID:sclZiHj0
>760
>698
780 :
765:04/12/27 05:49:36 ID:PyBiAONN
>>753 30cmネオンならリアのカウル内側に入るよ。
781 :
774RR:04/12/27 06:27:20 ID:B8Uq8Uan
ウインドスクリーンの大きめなの何処かから出てますか?
理想として幅左右5cm×2、長さ15cm大きくならないかと
782 :
774RR:04/12/27 09:46:27 ID:FN430mKt
純正のWRって何グラムなの??
783 :
753:04/12/27 11:42:02 ID:NEXMz66y
>>780 ありがと!確かにスペースあったわ。
意外と奥の方だし光があんま見えない気がして
今のも残したまま3つにしようかと思案中w
またやってみたら報告するわ。
784 :
774RR:04/12/27 20:07:49 ID:irPrf9Pe
>750
本場台湾では、プーマや三菱のスリーダイヤモンドのシールを貼るのがはやってるからな。
785 :
ちょっと失礼します。 李登輝氏・来日記念:04/12/27 20:40:50 ID:vyc0/i1G
■ 『 尖閣諸島は日本領土 』 李登輝 前台湾総統 (台湾人)
> 根拠欠く 中国の主張
> 尖閣諸島の領土は、沖縄に所属しており、結局日本の領土である。 中国が、いくら領土権を
> 主張しても証拠がない。 国際法的にみて、何に依拠するのかが明確でない。 国際法的な根拠
> 「中国の領土権」があって、第二に「兵隊が駐屯した事実」がないと、領土権をうんぬんする資格
> はない。
> 過去の、いわゆる「国共合作」の事実も知っている。香港の工作員が蘇澳(スオウ)の漁民を扇動
> していた。
> 漁民が騒ぎ立てたとき、私は軍艦を出動させ阻止した。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
※ 蘇澳(スオウ) ・・・ 台湾の港町。
沖縄タイムス
http://akebonokikaku.hp.infoseek.co.jp/page045.html
12/21、大阪の箕面の南海部品でFIコマジェ乗ってる女の子に話し掛けた。
「これなんていうバイクですか?」って…
本当に知らなかったので…
だけどそれだけしか話せなかった…orz
もう少し早く知ってたらFIコマジェ買ってたかも…
かなりイケてる!かこいい!しかもインジェクション!
以上、バイクはもちろんそれに乗ってる女の子にも一瞬にして惚れたアド110乗りでした。。。
たぶん彼氏いるんだろうな…
====ここは…チラシの裏にでも(ry====
787 :
774RR:04/12/27 21:45:07 ID:b/UqslI1
納車時に、強化エンジンハンガー+フロントフォークオイル15Wに交換、
エンジンオイル交換・ギアオイル交換・タイヤ交換を勧められた。
そんなに交換しないといけないバイクなんですか?
788 :
774RR:04/12/27 22:01:34 ID:1wYKCOKr
必要なし。
789 :
774RR:04/12/27 22:33:08 ID:b/UqslI1
>>786 彼はグランドマジェスティーに乗っています。
さすがに重すぎて、私には無理。
グランドマジェスティーと並ぶと、圧倒的な迫力と上品さに、コマジェが貧相に見える・・・
半値のバイクにしては、十分ですけれど。
>>789 うぉおお〜感激!もしやあの時の人?マジっすか?!
世間って広いようで狭いんだなぁ…素晴らしい〜!!
めっちゃうれしいです!!
いや〜彼氏さんはグランドマジェスティですか…
うらやましい…
ほんと…
ってゆうか値段高いデカイバイク置ける環境にある事がとてもうらやましいですよ…
うちはマンション(親と同居)だから置けるスペース狭いし、防犯上も置きづらい…
バイク買い換える前にまずは家買わないと!ガレージ付きの…(汗)
昔、車の走り屋みたいな事やってたんだけど、
車盗まれてからというもの、どうも小心者になってしまいました…orz
791 :
774RR:04/12/28 01:53:41 ID:tnBf2QuZ
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
792 :
774RR:04/12/28 05:47:22 ID:g1ZodDRg
過疎スレなんだしいいじゃん。2ちゃんでばったりって見てて微笑ましいよ。
クリスマス一人だった人ですか?
793 :
774RR:04/12/28 06:15:27 ID:z8D9FkFV
794 :
774RR:04/12/28 08:19:57 ID:EdCk14ks
795 :
792:04/12/28 09:17:47 ID:g1ZodDRg
マジレスしましたが、何か?
…orz
ええええ…釣りだったの??
俺はマジバナマジレスですよ…
797 :
774RR:04/12/28 10:30:21 ID:st5JPQwA
ウィルズウィンの受付の女は嘘ばっかつくし全然サービスもねー!あそこの物は二度とかわね。
798 :
774RR:04/12/28 13:37:05 ID:f8Svqv5w
おしゃぶりして欲しいん?
799 :
774RR:04/12/28 17:01:15 ID:st5JPQwA
おまえあほ??
800 :
774RR:04/12/28 17:06:55 ID:tYJfYlXJ
801 :
774RR:04/12/28 22:20:05 ID:st5JPQwA
隠蔽工作。おばさんかな。関西人は口がうまいんだろーな。
802 :
エンジン載せ変え:04/12/29 01:01:34 ID:akzeZJn6
2000年式のマジェ125(キャブ)に2003年式のマジェ125(キャブ)エンジンを載せ変えようと考えとるのですが
何も加工せずに載せかえれますかねえ?
803 :
774RR:04/12/29 02:57:34 ID:xx3TDe4U
モーマンタイ
804 :
774RR:04/12/29 08:28:31 ID:7GInsrQd
805 :
774RR:04/12/30 02:02:45 ID:QhC1d65a
この時期コマジェ純正のシールドは寒い?
ロング仕様とどれくらい違うかわかる人いる?
806 :
774RR:04/12/30 08:16:43 ID:Z1HwJqed
俺は体より手足が辛いから、ワイドじゃないけど寒いと思う。
807 :
774RR:04/12/30 15:03:08 ID:QliuifxS
808 :
774RR:04/12/30 16:00:04 ID:9pjLozoF
>>807 ぼあうp、DCrヘッド、ヨシムラTMRでオイル管理も出来ずに焼き付かして調子に乗ってる管理人。
809 :
774RR:04/12/30 18:09:19 ID:ZEJLTqZT
キャブセットじゃなくて、4STってオイルで焼きつくんですか?
ま、極端にオイルほったからしだと焼きつくだろうけど。
_| ̄|○ 1
・・
811 :
774RR:04/12/30 22:21:16 ID:QliuifxS
メンテフリー管理人age
812 :
774RR:04/12/30 22:35:43 ID:7F8ju2Fv
価格.comで05年式を見ましたが、なにも変わってなくてガッカリ(ブラックのカラーとYAMAHAのロゴ消えだけ変更)
813 :
774RR:04/12/31 00:47:42 ID:XrRtPX9s
確かに・・・:・
プレストのホームページも見たけど、なーーーーんも変わってないね。
カラーとロゴが消えただけじゃ何も感動がない・・・。
814 :
774RR:04/12/31 01:15:17 ID:FGH1LaBA
04FI買った俺は
逆に安心したよ。
815 :
774RR:04/12/31 10:25:05 ID:JUN9jfuP
WRを11グラムにしてみたけどあんまりノーマルの時と変わらなかった。ベルトとWRだけで早くなるの??後、ソリッドマスク付けてる人いる?
816 :
774RR:04/12/31 12:04:24 ID:QSU7+fmT
↑ 11グラムってネタ?
817 :
774RR:04/12/31 12:18:23 ID:gFHRO/Kd
>815
ノーマルのWRの重量を量ってみるが吉
818 :
774RR:04/12/31 14:07:44 ID:41Dg4YpB
04年式の方がいいかも。
今後中古での玉数もふえそうだし。
はっきりいってなにも進化してないだら、性能が変わらなく安い方買った方がおとく
819 :
774RR:04/12/31 14:20:48 ID:FGH1LaBA
05FIって
アイドリング調整ねじが無いの?
駄目ジャン。
820 :
774RR:04/12/31 16:30:27 ID:UX2YMsg5
お前ら、今日はびっくりしましたよ!!
コマジェってほんとに冬はだめかもな…特に(俺の無調整の)キャブ。
雪の中震えながら走ってたんだけど、どんだけアクセルまわしても
ギアがあがらないの。ずっと低速でワンワン言ってた。
かと思ったらアクセルノータッチなのにずっと70KM/Hを維持して走る謎の現象w
周りに車がいなかったからそのまま1分ぐらい走ってたらいきなり元に戻った。
帰ってセンタースタンド立てたらネジが1本なくなってて車体が恐いぐらいナナメってるし…
もう疲れた。ぬるぽ。
821 :
774RR:04/12/31 17:46:42 ID:WYJ4NUe/
822 :
774RR:04/12/31 20:14:02 ID:dUo0S4nU
>>820 アクセルワイヤーが凍り付いただけでしょ?
2本引きにしたほうがいいのかなー
823 :
774RR:05/01/01 00:52:25 ID:A7bOWZ8T
ワイヤーが凍るの?
スロットルバルブじゃなくて??
824 :
774RR:05/01/01 02:07:52 ID:J7Cz88Nl
金ためて新車の購入をかんがえているんだけど、
メインは通勤。メンテとかのスキルが全くないんだけど大丈夫かな?
通勤のために高いお金だして買うのってどうかな?
って最近思い始めてきた。
ここの書き込み(価格ドットコムも)を見てもあまり芳しい事書いてなくて
萎えてきたよ。
825 :
774RR:05/01/01 02:24:53 ID:LfftYI/2
メンテのスキルがないのはやったことがない、やる気がないだけ。
きちんと準備して、やってみりゃ何とかなることも多い。
最初は誰でも何も分からん初心者だ、安心汁。
難しい作業だと思ったらバイク屋でやってもらい見て学ぶ。
値段が云々はチラシの裏にでも書いとけ。
萎えたなら買うな。
結局何が聞きたいんだ?
826 :
774RR:05/01/01 08:39:03 ID:85axu9Q6
824だけどマジでマジェ125信者なんだよ。
めちゃほしいけど、この掲示板を見て、良い評価より悪い評価の方がはるかに
多い。
もっと背中を押してくれるような書き込みがあればなっと思う。
825はマジェ125信者?
827 :
774RR:05/01/01 09:00:38 ID:0pYikDQi
>>826 825じゃないけど、買ってしまえば何とかなるよ。困ったことあれば
お人好しなマジェ125乗りが色々教えてくれるからよ。
手間の掛かるバイクの方が愛着が沸く(オレだけ?)んっじゃねえのかな。
828 :
774RR:05/01/01 10:11:39 ID:LfftYI/2
信者なら買えばいいんじゃないの?
みんなは不満があるとこを書いてるだけ。
後押ししてもらわなきゃ自分
829 :
774RR:05/01/01 10:22:50 ID:LfftYI/2
その信者という意味が分からんが信者なら買えばいいんじゃないの?
みんなは不満があるとこを書いてるだけ。
これは参考になる利用者の生の声だと思う。
後押ししてもらわなきゃ自分の欲しい物も買えないのか?
830 :
774RR:05/01/01 11:01:33 ID:I7gbB5Se
俺は買いたければ買えばいいと思う。改造とかしなくても良ければバイク屋さんにお任せでもいいと思うしね。
831 :
774RR:05/01/01 12:06:47 ID:1zKGvVK1
>>824 住んでる所(気候)によるかもな。
大阪在住だけど思っているより手がかからないよ。
コマジェ前は3台乗り継いできたけど、それらのバイクと何ら変わらん。
しかもこのクラスでは台湾製と言うこともあって激安だと思うし。
オイル交換とかはしないとダメだろうけどどんなバイクでも
そんなのは絶対必要だし好きなら買えばいいかと。
832 :
774RR:05/01/01 17:54:08 ID:WVu8+Krz
今日、残り雪のある道路を走ったが怖かった・・・
V100から乗り換えですが雪道走るにはコマジェかなり不安だな・・・なんか横に滑るし・・・
タイヤ替えたほうが良いかな?
833 :
774RR:05/01/01 21:57:56 ID:DHdaIzF2
つーか雪道なんてどのバイクで走っても不安だ。
この季節はさすがに4輪が羨ましいよ。てかもう4輪しか乗らんがw
834 :
774RR:05/01/01 22:14:08 ID:tdlQO++r
四輪しか乗らない=すでに四輪に乗っている。
なのに四輪が羨ましいとはこれいかに。
835 :
774RR:05/01/01 23:25:29 ID:ELaw8cAR
>>833 軽4でも乗ってる負け組貧乏サラリーマンかなんかだろ。
836 :
774RR:05/01/02 00:03:25 ID:DNZE1alS
クソタイワン二種バイクを買うなら
同じ値段で買えるジェベル200に汁
837 :
774RR:05/01/02 01:12:55 ID:6io/rYW7
セルが回らなくなったときキックでエンジンかけるんだけど、
簡単にかかる?
SRのように硬く重くコツとか必要?
838 :
774RR:05/01/02 01:35:25 ID:+z0CWir5
>>836 維持費(保険料)がだいぶちがうからねぇ
839 :
774RR:05/01/02 01:43:37 ID:SYC8YjT9
キックは簡単にかかるよ
シールド大きくして
ステップにゴム製ディフューザー付けてはみ出るつま先に当たる風ヨケ、
ハンドルにオフ用のナックルガード、グリップヒーター
シートヒーター、ライトもう少し明るく、
シート下バッテリー小型化でフロントへ移動しメットイン拡張、豆球も付けて。
小物入れをプッシュボタンで開け閉めできるようにして。
フロントシートバックレストもう少し後ろに
キボン!
840 :
774RR:05/01/02 12:09:45 ID:3LbnLBR1
コマジェの購入を考えているんですが、
`04・`05モデルはFIしか無い&色は黄・銀・黒のみって事でおkですか?
白が欲しいのに・・・。orz
841 :
774RR:05/01/02 12:56:28 ID:y0alIOX+
白はやめたら?俺はキャブの白乗りだけど、最近白乗り多いし、黒とかでもいけると思うよ
842 :
774RR:05/01/02 14:08:21 ID:0lYvCKWJ
俺も白だが、別にそこまで白多くないと思うんだが。
843 :
774RR:05/01/02 16:19:03 ID:+pGYg+PI
黄色ってやっぱ人気ないのかな?
キックは簡単にかかるんだ。
よかった×2
844 :
774RR:05/01/02 17:07:13 ID:tdZ+QF9B
通は黄色を選ぶ。
845 :
FI乗り:05/01/02 18:21:14 ID:gkPv3U+6
買う前にネット等の情報で色々気になったけど、いざ買ってみたらすごく満足しています。所詮125と割り切れば通勤、通学にはおすすめです。
846 :
sage:05/01/02 20:34:55 ID:M8PFWZg9
キャブ車、通勤専用に2年前に購入
野ざらし、雨ざらし、でも元気に動いてます
セルでかからない時キックしたがかからず、断念
セルで無理な時はキックも無理ぽ
847 :
774RR:05/01/02 21:29:56 ID:DA5su6Hc
>>846 死ぬほどキック→しばらくセル→アクセル微妙オープンの
繰り返しでガンガッテください。いつもそれで何とかしてます
848 :
774RR:05/01/02 22:08:30 ID:y0alIOX+
それってじみょうじゃないの?
849 :
774RR:05/01/03 05:54:45 ID:RjKPyLed
じゅみょう(じみょうじゃない)
850 :
774RR:05/01/03 08:51:58 ID:4Tat3WJN
2年でじみょうなのか・・・
851 :
774RR:05/01/03 13:00:55 ID:+HmE5ASc
FIは5日放置の朝冷えた状態でわざわざキックのみでかけると
5回くらいでつよ。
852 :
774RR:05/01/03 17:40:54 ID:fL0oKy6C
バッテリー交換でいけるんでは?
台湾バッテリー当り外れあるし
もし2年、換えていなければ
また台湾の安いのでも吉かも
853 :
774RR:05/01/04 01:18:04 ID:vdlgRC7k
8月にFIを新車で購入(オークションで見つけた並行輸入で)。 毎日乗っているのに2ヶ月で
バッテリー上がり。いくら充電しても 12V以上にならず。
販売業者に問い合わせても、初めてのケースということで、パーツだけ輸入する?って
聞かれたけど、時間がもったいないので、日本製の新品を7000円で購入。
以来まったくトラブルなし。
バッテリー上がりの初期では、キックでかかるけど、電圧が低いと
何かガリガリ音がする。
やっぱり、台湾製のバッテリーはいまいちかも
854 :
774RR:05/01/04 16:52:26 ID:zX/4mGeG
やっぱ台湾製は欠陥だらけなのかな?
855 :
774RR:05/01/05 02:30:16 ID:DzLgWK0D
3年前、オイラがV100に乗っていて
信号待ちをしていると隣にコマジェが止まったんで
話しかけたらやっぱバッテリートラブルはあったって言ってたな
2年前、STD白を買って乗っていたがノントラブルだった
暖気をしっかりやらないと止まることはあったけどな
んで先日事故って全損になったんで今はFI待ちだけど
当たりだと良いな〜♪
856 :
774RR:05/01/05 08:31:49 ID:Adt2Ehlg
857 :
774RR:05/01/05 09:42:48 ID:Qofu8VUJ
やはりV100から乗り換える人おおいなぁ。
25ccのUPでどのような変化がある?
855は二代目のコマジェ待ち?
コマジェに魅せられた?
858 :
774RR:05/01/05 21:48:39 ID:VcpYfQ0P
両方持ってるけど、V100たまに乗るとこんなオモチャみたいに小さくて大丈夫なのか?と不安になる。
でも、小回りは効くんだよな・・・
昔、コマジェを買った次の日に友人のアドレスV100に乗らせてもらったら、
あまりの小柄さに萌えた。
860 :
774RR:05/01/06 00:30:15 ID:+NZ8duQf
v100なんてどーでもいいじゃん。騒ぐ事じゃねーだろ。
861 :
774RR:05/01/06 03:50:42 ID:OffAxLcf
862 :
774RR:05/01/06 04:12:02 ID:HeezsPhL
863 :
774RR:05/01/06 08:36:51 ID:cu5Kfsow
864 :
774RR:05/01/06 10:09:40 ID:NWnAvksv
862て何?
865 :
774RR:05/01/06 11:22:00 ID:NZgtkQC9
>856
黄色にしたよ
>857
排気量が増えても2stと4stだからね〜
燃費と直進安定性はコマジェ(スピードが出てても安心感が全然違う)、加速は微妙にv100
他にこのクラスで欲しいのないし、せっかく相手の保険で買うんだったらやっぱコマジェだねぇ
遊びで乗ってるΓ125もあるんだけどさ
866 :
2ch:05/01/06 12:40:20 ID:JbVzSoAb
guest guest
867 :
774RR:05/01/06 12:44:05 ID:ekU3GgQ4
FI黄色乗ってるんだけど
荷物ネットを後ろのシートに使いたいんだけどタンデムグリップが太すぎて丸くカドがないので滑って
引っかからないのです。何かいい方法ないですかね。最低前後4箇所。それと前側には引っ掛ける所もない。
荷物ネットうまく使ってる人いますか?箱物GIVIとかは駐車スペースの問題で無理です。
エンジン冷えてるとエキマニの辺りから10キロ前後のスピードでビビリ音するね。
868 :
774RR:05/01/06 13:12:51 ID:TmAYYSy/
俺も聞きたい。
869 :
774RR:05/01/06 16:42:30 ID:Yky4UHIB
>867
タンデムバーにタイラップで輪を造るのはどうじゃろ?
一本はしっかり固定してそれにもう一本を輪にしてかける。
後ろはそうして、あとは問題の前2個。何処にタイラップをつけるかなーと?
質問なんだがライトの光軸調整のネジって何処?に付いてる?
870 :
774RR:05/01/06 17:06:45 ID:Oe7Moeqy
>>869 >質問なんだがライトの光軸調整のネジって何処?に付いてる?
車両前方から見てヘッドライトユニットの左側に白いツマミがあります。
下から手を入れて、持った手を左に回すと光軸は上がります。
871 :
774RR:05/01/06 17:35:34 ID:NWnAvksv
今日、国道を走行してて、アクセル戻したとたんエンストした。
惰性で走りながらブレーキレバーちょいにぎりながらセル回したけど、
直後に大型バスがいたから激しくびびった。走行途中のエンストは恐いよ。
872 :
774RR:05/01/06 19:58:09 ID:PGKTrP0y
>>871 漏れも今日交差点のたびにプスン、すぐに再起動するのだが
交差点からの加速でガス欠っぽくエンスト。
冷間ならいつものことだが、今日はいつまで走っても安定しない。
今まで2年乗ってきて、こんな症状は初めて。
そういえば、寒い日の雨降りという条件も初めてなんだけど。
873 :
774RR:05/01/06 22:06:33 ID:mYBok3Yz
ヤマハのエンジンってダメダメなのかな。
シグナスもエンストするって言うし。
874 :
774RR:05/01/06 22:35:14 ID:+WUbPlzo
アクセル戻したとたんエンストは3mm隙間空け調整してから無くなったよ。
信号待ちはあいかわらず良く止まりそうになるけど・・
875 :
774RR:05/01/07 00:55:54 ID:MD77b3cs
>>874 872だけど、加速ポンプの隙間調整もアイドルのちょっとあげも
シグナスのオートチョークへの交換もしてて、いままで超快適
だったんですよ。
突然、交差点で、しばらくアイドル後にエンスト、再起動はすぐ
するも、加速時にカブるってのは初めてです。
ってか自分で書いてて、燃調が濃そうだな。加速ポンプか
メインジェットあたり、ズレたかも..。でも今朝までjは調子よく
て、夜に悪くなるなんて、違う要素は雨くらいしか考えられん。
前のってたジュベルとよく似た症状ではあるんだが...
876 :
774RR:05/01/07 01:22:48 ID:hRjk8QLf
>>875 とりあいずもう一回全部イジリ直すのが宜しいかと。
俺のもよく原因はわからないけど、昨日まで大丈夫だったのに次の日の朝に
調子が悪くなることが極たま〜にある。俺の場合は、それで改善されたので。
それと誰かマロッシ投入してる人いませんか〜?最近ゼロ発進を改善したくて
お金もできたのでぶっこみ考えてるのですが。。。
877 :
774RR:05/01/07 02:35:34 ID:5ResVThL
エアクリーナーエレメントはちゃんと掃除したほうがいいですよ
もしくわ交換か、
二つあってスポンジみたいな奴の方もしっかりと。
乾式なのでゴミをとばしてもらうとか。
雨の日によくカブるみたいな症状になります。
あくまで自分のの話ですが、、。
878 :
774RR:05/01/07 03:18:24 ID:cXbYrQUd
フリーウェイに結構加速でついていけたんだけどFI。
向かうが完調ではなかったんだろうか?
879 :
774RR:05/01/07 08:13:03 ID:qA7Gzc8/
ヤマハのエンジンってダメダメなんです。
寒い日でFTRはOKでTWはNGていうのが何回かありました。
880 :
875:05/01/07 12:18:42 ID:xr5QiGxg
>>877 なるほど,ありがとうございます。
そういや,エアクリは4000kmほどノーメンテでした。
掃除してみます。どうせタイヤの空気入れるので。
朝通勤時は昨日ほどひどくはありませんでしたが,
まだ低温高湿っぽいせいか,たまにエンストしてま
した。
帰りに良くなってれば,湿度(雨)の影響ですね。
881 :
774RR:05/01/07 12:26:26 ID:PMM5XvLx
882 :
774RR:05/01/07 12:27:35 ID:wCAdEld+
>>878 アクセルの開き具合が違うんだろ。
隼だってコマジェよりゆっくり加速出来るよ。
883 :
774RR:05/01/07 13:05:09 ID:BEXZ7avb
ここで「エンストした!」って書くひとは、FIなのかキャブなのか書いてホスィ
FI購入を考えてる漏れは不安に・・・
884 :
774RR:05/01/08 09:34:02 ID:TIn0LVKn
キャブ使用のコマジェ乗りだが(一応23区内在住)、確かに朝一はかかりづらい。
ただ、一つ目の交差点停止時だけアクセルあけとけばあとは快適。
新車購入後まだ1800くらいしか走ってないからかもしれん。
885 :
774RR:05/01/08 13:49:48 ID:8oOrS6+c
時間:午前6時
気温:3℃
天気:晴れ
前回走行:一週間前
キャブ仕様
エンジン掛けてみる
セル2回→キック3回→セル1回→やっと掛かる
ってまだ、良いほうなんでしょうかね?その後の走行ではエンストなし。
886 :
774RR:05/01/08 18:10:56 ID:l1Ao383y
FI車、セル一発始動。
でもまれにエンストするよ。
(アイドリングはちょっとあげています)
887 :
774RR:05/01/09 00:44:00 ID:sZ49bjfk
オレのAIS無しのキャブ車だけど、アクセル煽ってやればほとんどセル1発。
かかり悪い時は逆にアクセル回さない方が良い。
ちなみに乗るのは週一程度。
888 :
774RR:05/01/09 00:59:39 ID:Q99tcI4V
キャブ使用のコマジェ乗り(23区内在住)だが一発でかかる。
ただ15分〜20分はアクセル上げないと止まりそう・・・1500位の新車です。
889 :
774RR:05/01/09 07:02:26 ID:Osw1fI7C
YAMAHAの対策キットでOK.
890 :
774RR:05/01/09 08:43:01 ID:o4sFnlO5
それはなんだ?教えろコラ
891 :
774RR:05/01/09 09:57:18 ID:J8tF7YZs
俺のはノーマルキャブ車だけど朝1℃ぐらいの日でもセル1発で始動するよ。
毎日乗ってるせいもあるよね。
オートチョーク効いてる間は止まらなくて、1つめの信号待ちで
心持ちアクセルを開けて青を待って、後は20キロエンスト無しで走ってる。
892 :
774RR:05/01/09 12:26:50 ID:mr1//k47
>>888 同じでつな アイドリングが不安定
1年で7000k 多摩地区
893 :
774RR:05/01/09 13:16:26 ID:bVWE3fGc
ようするにFIでもキャブでもエンスト、エンジンがかかりづらいって事?
個体差や環境によると思うけど、基本的に一緒なわけでしょ?
どんなコマジェでもそうゆう問題はついて回るってことだね。
894 :
774RR:05/01/09 15:23:41 ID:Xi7FeQAy
あったまるまでガマンはどっちもいっしょ
895 :
774RR:05/01/09 16:01:24 ID:J8tF7YZs
寒い日なんてどんなバイクでも同じでしょ。
あのカブでもかかりにくい時はあるしエンストも起る。
896 :
875:05/01/09 16:08:01 ID:qlOQ6Qaq
>>893 コマジェのキャブだけど、エアクリ掃除してきました。
こないだも帰りはそれなりに快調でした。
やはり雨降り+寒い日が駄目みたい。
でなければアイドルアプが切れてから5分くらいは、交差点で
アイドル時にエンストすることもあるが、別に問題ない。
冷間時に調子悪いのは別にコマジェにかかわらず、どんなバイク
でも同じでしょ。多少の違いはあるにしろ。
コマジェのほかにBMWのインジェクションのも持ってるが
寒い朝はこっちでもエンジンは多少は不機嫌だよ。
濃くしてるからかぶりやすいのはあたりまえ。4輪のFIでも
始動時にムチャ濃いガス吹くからかぶる時はかぶる。
897 :
774RR:05/01/09 16:10:10 ID:bVWE3fGc
でもオイラのV100一度もエンストないよ。
他のスレ見てもエンスト、エンストって聞かないよ。
台湾バイクは日本で走らせるには苦労が必要かな?
898 :
774RR:05/01/09 17:34:05 ID:LHg3btO9
v100がどーした?国産と台湾じゃちげーんだよ v100スレにいけよ
899 :
774RR:05/01/09 18:54:34 ID:J8tF7YZs
>>897 逆に壊れてたりしてなw
ちゃんと調整したら燃費伸びるかもよ〜
900 :
774RR:05/01/09 19:17:37 ID:2eeCW493
>898 899
同じ子マジェ乗りとして恥ずかしいよ
901 :
774RR:05/01/09 20:38:45 ID:LHg3btO9
ありがとう。おっさん
902 :
774RR:05/01/10 17:59:24 ID:a+dq6Mrr
どういたしまして、小僧
903 :
774RR:05/01/10 18:48:30 ID:AFTZ73uN
902は何が恥ずかしいか分からない親父
904 :
774RR:05/01/11 08:43:38 ID:5LGxUmOA
903は何にでも脊髄反射するガキ
905 :
774RR:05/01/11 10:16:13 ID:ybXRkqx/
次のスレたてなければ
906 :
774RR:05/01/11 10:42:05 ID:AmrlxVo4
早く理由言えや。てめーが喧嘩売ってんだろ?どうせだせーの乗ってんだろ?何が恥ずかしいかもいえねーのか?親父にもなって自分の意見も言えねーのか?
907 :
774RR:05/01/11 16:56:07 ID:AmrlxVo4
取り乱しました。みなさんすいませんm(__)m
908 :
774RR:05/01/11 18:08:42 ID:mhX553dI
厨房必死だな(プ
パパにバイク買ってもらったのかw
909 :
774RR:05/01/11 18:33:16 ID:AmrlxVo4
おめーみてーなくそ親父がいるからくずれんだよかす。
910 :
774RR:05/01/11 19:16:33 ID:mhX553dI
(・∀・)ニヤニヤ
911 :
774RR:05/01/11 20:49:04 ID:onxwQTyx
たしかにオッサン臭いコマジェ乗りは消えて欲しいね。
オサレに行こうよ。
912 :
774RR:05/01/11 20:54:14 ID:hCSnfMIr
このスレってホント、定期的にヘンなのが湧くな
913 :
774RR:05/01/11 21:11:43 ID:/iUleMQi
暇人が多そうだからな。
どうせ、デブオタクだろ?
所詮ネットでしか、格好つけれない輩ばかりぽいじゃん。
まともな会話のできなそう連中しかいないよ。
914 :
774RR:05/01/11 22:13:55 ID:phSLgOtJ
915 :
774RR:05/01/11 22:43:05 ID:I5t75Igh
>まともな会話のできなそう連中しかいないよ。
ああ、全く意味不明だw
916 :
774RR:05/01/11 22:49:30 ID:wZD1csfC
ほほえましい煽り合いだな
917 :
774RR:05/01/11 23:21:15 ID:onxwQTyx
お前も含めてどう見てもくだらん煽りだろw
918 :
774RR:05/01/11 23:31:09 ID:mhX553dI
= ∧∧_∧= :,∴・゜・゜・:,∴・゜・゜・
. ≡(( ;´∀`))≡= :,∴・゜・・∴~・:・∴・・・
≡ノ人 Y //= ,.:∴~・:,゜・~・:,゜・ ,゜・~・:,゜・・∴・゜゜・
=≡(( ヽニニつ) ~~‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴・゜゜・∴~゜゜゜
. =((_)_))=
チネエェェェェェェェェェ!
919 :
774RR:05/01/12 01:06:35 ID:z2ia1yka
897は子マジェ乗りに喧嘩売ってるわけじゃないだろ?
デブキモでもいいからオフ会しようよ。
920 :
774RR:05/01/12 08:49:24 ID:3v5TtGG2
921 :
774RR:05/01/12 13:17:42 ID:z2ia1yka
そうそう。
ってオレやないか!
まじオレってキモいぞ
922 :
774RR:05/01/12 20:40:16 ID:zFbXPE+z
ユーメディアって修理だしたけど、よく中身見てみたらネジとか抜けてたりしてんのね。一本足りないとか。 バイク買った時には自信持ってアフターサービスしますといいながらも時間はかかるし金はやけにとるし
923 :
774RR:05/01/12 22:52:43 ID:58U3N3Kg
924 :
774RR:05/01/13 11:38:11 ID:hHFLez9L
925 :
774RR:05/01/13 12:38:12 ID:+OfJwYBv
>>924 現地でのコマジェブームはかなり昔に下火になってるよ
それでも2005年モデルでメットインの改良が無かったということは・・・
926 :
774RR:05/01/13 19:43:34 ID:K2tmLWK2
RV125悪くないよね。
便利さでは完全に負けてそう。
でも、コレは俺の主観に過ぎないけど
完全にデザインがダサいと思う…。
927 :
774RR:05/01/13 20:05:56 ID:7iBjj2rJ
928 :
774RR:05/01/13 20:44:22 ID:LpQcV5uU
RVも足元フラットスペースなんかいらないから、
そこにガソリン入れられるスペースにして、コマジェのように収納スペースに
すれば良いと思う。
929 :
924:05/01/14 01:08:33 ID:UszWmHL1
>>926 まったくの同意見です。イタスクみたいにおしゃれなら買うかもだけど。
RV125は前からも横からもダサいし。。
でもコマジェもメットが2コ入るくらいにならないと、ボアうpした原チャから乗り換える気にはならないかな。
て、ことで新コマジェの発表までさよなら。。
930 :
774RR:05/01/14 07:43:33 ID:hVSFhkTh
ママうざい
931 :
774RR:05/01/14 08:50:59 ID:X0v8tsng
932 :
774RR:05/01/14 09:20:47 ID:hchPWO+E
'04と'05でブラックのカラーが変わったって言うけど
全然変わってないように見えるのですが。
933 :
774RR:05/01/14 11:09:06 ID:zgnd/4EO
納車されたんだけど’04モデルなんだけど・・・
’05モデルってまだ出てないの?
934 :
774RR:05/01/14 11:15:35 ID:MVCHBr1D
935 :
774RR:05/01/14 12:20:47 ID:FzxoG4Yj
>>934 スズキの参考出品の方が好きだな。
こういうデザインでニューマジェ125キボン。
936 :
774RR:05/01/14 14:03:48 ID:6HffgErU
933は在庫を掴まされたな。05モデルは出てるよ。
937 :
ノーマルFI:05/01/14 18:56:38 ID:6yoTw7lt
今日フュージョンと加速競争したら、ジワジワと離されて行きますた。
やっぱり250は速いが、大きな差も無いんだなと思いますた。
938 :
774RR:05/01/14 21:00:10 ID:Oypch4Rb
どれぐらい出したの?差が出るのって60〜70からじゃないかな。
それ以下じゃ2st50ccとコマジェでもいい勝負しそう。
939 :
774RR:05/01/14 22:09:33 ID:5XKeCTv7
そのフュージョンは全開?
250ってそんなに遅いのか
940 :
774RR:05/01/14 23:30:27 ID:VGYR7Cra
そんなに出しちゃいかんとです。
とりあえずバーハン化するとです。
941 :
774RR:05/01/15 02:29:12 ID:uI54G8o1
先月まで子マジェ乗ってたスカブ乗りですが、
今日246で、タンデムの子マジェに発進からちぎられました。
ちなみに、その子マジェはDQN仕様でした。
942 :
774RR:05/01/15 08:40:05 ID:1ZE/62tL
943 :
774RR:05/01/15 09:11:57 ID:Sygu123j
>940
チョトワロタ
944 :
774RR:05/01/15 13:11:02 ID:6lN8SKGB
何で子マジェからスカブに乗り換えた?
945 :
774RR:05/01/15 16:51:38 ID:k2vqUTbF
おまいらマグザムには興味ないの?
946 :
774RR:05/01/15 18:01:17 ID:kyQx95ce
無い
947 :
774RR:05/01/15 19:26:37 ID:9J0NYifE
948 :
774RR:05/01/15 19:28:48 ID:fNzINoul
>>942 ここまできたら珍走団と変わらん気が・・
949 :
774RR:05/01/15 19:33:48 ID:1ZE/62tL
お、そんなの出るんだね。ただコマジェと競合するとは思えないが…
コマジェは「125なのに大きくてラク」が売りじゃん。
950 :
774RR:05/01/15 19:49:21 ID:0OEcBNDz
951 :
774RR:05/01/15 21:50:00 ID:iRahKq9a
今日はエンストしそうでずっとアクセル開けっ放しダッタヨ
駐輪してアクセル緩めた途端、自動的にエンジン止まったヨ。
952 :
774RR:05/01/15 21:57:33 ID:kyQx95ce
__,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/
ヽ,! i ∠-,_ /| |
ヽェニニメニニィ' 、,/ / |
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
953 :
774RR:05/01/16 00:48:20 ID:2OwAkSm5
>>942 さすがにそこまではいってなかったよ〜
マフラーがすでに規制値超えてそうなのに、
それに負けじと音がボロボロに割れたオーディオがんがんかけてて、
信号青と同時に全開して走り去っていきましたとさ・・・
>>944 今も子マジェでよかったかなーって思ってる。
基本的には街乗りしかしないから、子マジェのが良いと思うんだけど、
年に数回、結構遠出するんだよね。ほとんど下道で走るんだけど、
いざって時に高速使えないと結構つらくなったりするから・・・
あとは、あまり関係ないけど、子マジェの前はアメリカン250だった。
そのときのチームにまだ顔出してて一緒に走るから、
高速2人乗り解禁されたら一緒にツーとか行けなくなっちゃうし。
泣く泣く乗り換えたよ。
でも、子マジェが大好きだ、マジで。
954 :
774RR:05/01/16 13:56:32 ID:LQlUz46c
当方アドレス乗りです。
何も考えずに適当に選んだ事をマジ後悔してます。
嫁にコマジェへの買い換えをせがみたいのですが、
どう攻めようか悩んでます…。
955 :
774RR:05/01/16 15:11:38 ID:fdOA2Jxk
オレは逆で
アド110に乗り換えたい事を
どう嫁に納得させるかを思案中・・・
956 :
774RR:05/01/16 17:23:19 ID:H4D1kxLD
>>955 それは満足してないって事か。
ま、車体のサイズも違うし同じ区分でもジャンルが
若干異なるからね。
957 :
774RR:05/01/16 19:26:42 ID:h+NK8KDx
ライナ-Jにすればよかったと後悔している漏れ。
958 :
875:05/01/16 21:31:40 ID:ZawKcaYV
>>955,954
君達二人でバイク交換すれば幸せになれます。
959 :
774RR:05/01/16 21:58:54 ID:+2T/ijHG
960 :
774RR:05/01/16 22:28:13 ID:/CVboeC1
嫁にコマジェへの買い換えをしたいなら一度後ろへ座らせてみればすぐに気に入ると思うよ
961 :
954:05/01/16 22:33:05 ID:LQlUz46c
>>955 おお! そのコマジェは、いつの奴です?
新しけりゃまじで交換して欲しいですw
うちのアドは2000キロ強走っとりますわ。
962 :
774RR:05/01/16 23:01:18 ID:CMUnBFbJ
963 :
774RR:05/01/16 23:10:45 ID:lAPlhLY+
おお! その奥さんは、いくつです?
若けりゃまじで交換して欲しいですw
うちの嫁は200キロ強太っとりますわ。
964 :
774RR:05/01/17 00:58:17 ID:xrjwtazK
モマイラFIで原付とスタートダッシュで勝てる?
漏れ負けるんだがスキルの差か・・・おばちゃんTUEEEEEEEEEE
965 :
774RR:05/01/17 02:13:15 ID:AM/bpsGZ
過去にキャブ車に乗っていて
再度(こんどはFI)の購入を検討してるんだけど
デジメーターがイマイチ気に入らなくて・・・。
特に燃料計。
あれってアナログメーター外付けできるの??
966 :
774RR:05/01/17 02:45:28 ID:N57IUuU5
ウィルズウィンのスーパーローダウンリアショックってどう?
乗り心地悪くないなら欲しいけど
967 :
774RR:05/01/17 09:08:27 ID:VwYwiUpA
>>964 発進直後は負けても30`ぐらいから余裕でブチ抜けるっしょ。
それ以下じゃ隼とコマジェでもいい勝負するし、競う意味がない。気にスンナ。
968 :
774RR:05/01/17 09:11:58 ID:LSRV+xH/
969 :
774RR:05/01/17 09:43:26 ID:nWCgvPBQ
雨の日に調子悪いとカキコしたキャブコマジェ乗りです。(前回エアクリ掃除済み)
今日は暖かく天気もいい日で、通勤に調子よく走り始めましたが、1kmほどいった
ところで、またプスプスいいはじめました。
交差点から加速するとエンストします。すぐにエンジンはかかりますが、
十秒くらいしかアイドルしません。アクセルを少しでも開けるとエンスト。
メインジェットが吹いた瞬間にエンストする感じ。
しばらく休ませると治りますが、すぐ同一症状。
あきらめて仕事休むことにして、交差点で目視してたら、プラグの上の
冷却水ホースから水漏れがあることを発見しました。
ひょっとしてオーバーヒートかと思い、水を点検するも、問題になるほど
は減ってません。
ホースから漏れた水がプラグ+プラグケーブルあたりを濡らした形跡
アリなので、多少漏電でもしてたかも。念のため、キャップを抜いて嵌め直しました。
10分待って(すでに遅刻なので会社に連絡済み)たら、問題なく起動
して、調子よく家まで帰ってきました。
家でもう少し調べたけど、もう全然問題なしで調子いい。
単にカブっただけなら数秒アイドルしないと思うんだよね。
はてさて、オーバーヒートか、メインジェットがアイシング
でもしたか何か詰まったか、それともプラグの漏電か。
念のため、買ったバイク屋にもっていって、ラジエータ
周りのマシ締めだけでもやってもらいます。
970 :
774RR:05/01/17 10:14:49 ID:bO76YjTJ
会社に必要とされて無いんだな。
971 :
774RR:05/01/17 11:13:02 ID:nWCgvPBQ
バイク屋休みだったんで、とりあえず水漏れ止めて
プラグ掃除+アイドル調整したら、全然再発しなく
なっちまった。
さて、困った。しばらく様子見だな。
>>970 うらやましいだろ。
まぁ40過ぎのオヤジなんで、自分の仕事のスケジュー
リングくらいは自分で出来るからな。
自分ひとり休んだくらいで回らなくなるような段取りして
たんじゃ、マネージメントできてませんってことだ。
とはいいつつ、月曜の昼からくらいは顔を出して
おかないとヤバイので悩み中..
972 :
774RR:05/01/17 12:02:26 ID:VwYwiUpA
無職の
>>970なんてほっとけって。
気温が5度切ると稼働時間に関わらずアクセル吹かし気味必須だなぁ、俺のコマジェ。エンストしすぎ。
でも最近は移動は9割方くるm(ry
973 :
774RR:05/01/17 13:43:29 ID:nWCgvPBQ
>>972 簡易整備後、用品屋までプラグ買いにいきました。
プスとも言わず絶好調でした。
やはり気温ですかねぇ。
元のプラグもいい感じに焼けてたのですが、イリジウムいれたら、
さらに良くなりました。
明日の朝は念のため地下鉄沿線を走って会社に行きまつ。
974 :
774RR:05/01/17 18:32:11 ID:fGfCyGK2
やっぱコマジェはエンストの話題で盛り上がるなぁ。
通勤用で欲しいけど、こんなんじゃまともに会社にもいけないな。
諦めてv125かな?
975 :
774RR:05/01/17 18:32:16 ID:NEclOkgB
ピルってすぐに買えるものですか?
彼女とSEXしていたのですが、急に肛門辺りが痙攣みたいになって、抜いて見たら液が出てきてました。
こんな経験初めてです・・・中に確実に精液が出てしまっています。
病気ですかね・・・
976 :
774RR:05/01/17 19:31:30 ID:kVgbcNYy
バーハン化を考えてハンドルポスト何ぞを物色しておりますが、
ポストとボディの隙間が気になります。
DCRの初期型?(一番シンプルなやつでウイルズウインなどと同デザイン)が
比較的安いのですが、装着している方いませんかね?
もしいたら、どんなもんか教えて欲しいです。
977 :
774RR:05/01/17 21:10:43 ID:caN3AFl0
978 :
774RR:05/01/17 21:19:28 ID:OWG+CFED
ピルは買えるけど中だしする前に一定期間飲んでないと効果ないっすよ、ダンナ。
979 :
774RR:05/01/17 21:38:11 ID:XxbBQHm1
>>975 元が台湾製なので、たまに麻痺して、生汁ガが出るのは
しかたないですね。
持病だと思いますよ
980 :
774RR:05/01/17 21:56:27 ID:VwYwiUpA
>>978 事後2〜3日中に飲めば効果はあるぞ。
8割程度は妊娠確率を下げられるらしい。当然服用は早いほどいい。
でもピルって医者の診断がいるしめんどいよね。個人輸入はもっとめんどいし。。。
ごめん分かってるってスレ違いだろ悪かったよ。
981 :
774RR:05/01/17 23:59:23 ID:hD/f+a+0
ママうざい
982 :
774RR:05/01/18 02:03:41 ID:ZCkjveug
スレ違いスマソ・・・
センター試験終わって、ほっと彼女とやったらとんでもない・・・
ゴム買うの忘れてて・・・
試験結果より、妊娠していない事を祈るばかり・・・
一応、宇宙黒のキャブに乗ってます。
983 :
774RR:05/01/18 02:29:37 ID:Syz8jVjI
そろそ次スレ
立 て な い か
984 :
774RR:05/01/18 10:39:43 ID:JRVv1TwT
985 :
774RR:05/01/18 13:28:23 ID:OL9/PCA1
そろそろ250に乗り換えようか検討中
986 :
774RR:05/01/18 15:30:11 ID:stB7AiGV
987 :
774RR:05/01/18 15:36:23 ID:CZ5H4TUq
皆さん、どれくらいの頻度で
オイル交換されてますか?
現在4000km走行ですでに3回交換しました。
1000km、2200km、3500km
での交換です。
大体オイル交換の緑の印が赤に変わるのが
1000km強ぐらいのようですね。
988 :
774RR:05/01/18 16:16:47 ID:rpdhCfZn
1000で変えてあとは3500〜4000ずつ。もう16000になった。
緑の印は全く赤にならんよ…バイク屋も不思議そうだった。壊れてんのかも。
君は几帳面でよろしいね。
989 :
774RR:05/01/18 17:03:16 ID:PKum8i7y
942
お前は嫉妬してるだけじゃないのか?
正直に言ってみろ!かっこいいじゃねぇか!
そのまえにここまでお前にいじれる技術はあるのか?WWW
990 :
774RR:05/01/18 18:44:58 ID:P8NS8su3
ないので嫉妬してるわけで・・・
991 :
774RR:05/01/18 20:33:50 ID:9keRN50t
992 :
774RR:05/01/18 21:26:48 ID:VCceZuig
1000で変えてあとはzいつのまにか赤のままなんだけど・・・
993 :
774RR:05/01/18 21:32:20 ID:uyUkMpbc
コマジェってフットボードの↓の色がカウルの色とちがくてシルバーってあれがいやな人って多いですよね?
同色にしてる人いますか?
イエロー乗っているのですが、カームイエローのスプレーって売っていますか?
994 :
sage:
>>992 横の長方形の穴にキーを突っ込んで下さい