【250】グランドマジェ総合part2【400】

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952774RR:04/07/21 02:57 ID:sfYFUBHt
マジェCからGマジェに乗り換えたんだが、昨日普通〜にマジェ1型に、登り坂で
全開加速しても引き離されたのはマイッタ。別に良いんだけどね…。

でも最新型は、旧型よりはすべての性能が上であって欲しいのも事実だ。

やっぱ5300回転の加速が悪いんじゃないかなあ。燃費対策かな。
全開の時は最大馬力発生の6500で加速しろよ!とオモタ
953774RR:04/07/21 15:14 ID:gny7PeuU
取り回しキツイなぁ・
重たい。
954774RR:04/07/21 21:09 ID:Xikfd/gb
うれ!軟弱物が
955774RR:04/07/21 21:21 ID:rSPTbKHY
俺マジェ400乗り始めてから左手の握力が右手の握力と同じになったw
といっても両方40後半だけどね。
956774RR:04/07/22 00:10 ID:H2eIq8QP
>952
カタイ分かなり重いんだから文句言うな。
957774RR:04/07/22 07:19 ID:/GgoaTI8
カタイ?
958774RR:04/07/22 15:15 ID:3pUzKlkr
フレームが強化されてるって意味だろ。
959774RR:04/07/22 16:00 ID:wKNUrfI1
今日、リコール修理行ってきますた。
960774RR:04/07/22 22:51 ID:RmWh3EaB
結局Gマジェは、名車と言えそうなビグスクですか?
961774RR:04/07/22 23:02 ID:FXeMT6OS
マジェ400は、エポックメイキングなビクスクだと思うよ。
アルミフレーム、FI、前後14インチがこれからの基準になると思うし。

…去勢されてるGマジェは、正直微妙。
962774RR:04/07/23 01:03 ID:3KjEUoea
俺は結局あれだ
壊れにくくてかっこよければなんでもいいや
963774RR:04/07/25 10:27 ID:mCCWXrAu
まるまる二日かきこみ無いって・・・・
964774RR:04/07/25 12:26 ID:LK63W/Qi
不人気てことだな
965774RR:04/07/25 14:05 ID:rXRBQyrH
マジェスティ400に500も出るといい。
単気筒の500、あったら売れるのでは…。
966774RR:04/07/25 16:33 ID:Nizeqjqh
>>965
俺なら買わん。
967774RR:04/07/25 21:43 ID:m7+vx+4l
>>965
ネクサス500
968774RR:04/07/25 22:11 ID:aI8SwXS/
不人気かよ!
969774RR:04/07/25 23:58 ID:2PjORkr1
今日連れが買って乗ってきたのを運転させてもらった。
すげえ安楽な乗り物だな、軽いし。
ただ、やっぱパワーがもう少し欲しい、以前T−MAX乗ったことあるから
余計にそう思う。
970774RR:04/07/26 00:42 ID:ecbLjuZ5
納車初日からいきなり傷ついてた
971774RR:04/07/26 02:00 ID:h6yStk5I
>>970
店でチェックしなかったの?もったいない…
972774RR:04/07/26 07:00 ID:cOJeTU+S
ここは書き込むと横槍が入るからみんな書かないんだよ
妬むやつが多いからな
973大宮ライコランド:04/07/26 16:11 ID:11my7L8U
子育てごりらさん、あなた様のホームページ内で個人を目的とした不快な晒しは即刻中止してください。
あなた様は高確率で気がついていない振りをされると思いますが、わざとだと判っています。

さりげないイヤミのつもりでしょうが、そういった方法で一部の人間だけで楽しむ方法は止めてください。
常識人として理解ある対応をよろしくお願いします。
974信州人:04/07/26 16:15 ID:PFcjMgvf
>>965
TMAXじゃいかんの?
975sage:04/07/26 20:04 ID:eXXiMn9J
>>973

ここじゃなくて、BBSに書いたら。
976774RR:04/07/28 00:07 ID:rHG2UXXe
マジェCからGマジェに乗り換えてから、ウィンカーの消し忘れが結構よくあります。
メーターが反射して見にくいのと、矢印のランプが小さい。
メーター全体のデザインも、マジェCの方が良かったなあ。

あとノーマルのミラーの形は良くない。
普通は○か□だろう。下の端が切れて見えないのはオカシイ。

3ヶ月でリモコンの感度?が落ちた。電池のパワーが減ったのかな。

ノーマルにしては排気音が大きい。マジェCよりもひと回り太いサイレンサーなのに?

車重を考えれば、前輪ブレーキはWディスクが適当であったか。
977774RR:04/07/28 00:13 ID:8stnwAra
>>976
そこそこバイクに乗り慣れている奴は、無意識にウィンカーを消す癖が
体に染みついている。スイッチの動きが悪いとかいう以外はランプの責任ではない。
無意識にウィンカーを出す癖もあったりする。
L字の一本道なのにウィンカーを出してしまったりとか。
978774RR:04/07/28 00:31 ID:rHG2UXXe
>977
うん、まあ仰る事はもっともですけど
機械の方にも改善の余地はあるんじゃないかなあと。
そういった意味ではあまり考えられて作っていないと思ってマス。

ちなみに無意識にウィンカーを出す癖は俺もあります。
消す方は癖という程は染み付いていないって事ですねえ。
979774RR:04/07/28 00:32 ID:DCEdxFkO
>976
音が大きいのは背圧が高いため。(排圧かな?)
前輪ダブルディスクは激しく同意。ただ、重量がさらにかさむからな。
社外パッド全然でてこないし
>>976
使っているうちに慣れてくると思う。
BMWとかのウィンカーでも人間慣れれるものだったから。



250と400・・・・・どっちがお勧めですか?
初代マジェから今度変えようかと思っていますが
同じ重量だったら400にしようかと・・・・・・・
981774RR:04/07/28 09:01 ID:zKIDRoYC
だから、社外パッドなんかいれるならブレンボいれろと。
これで大満足なんだよ。ダブル?おもくなるだろーがヴォケ
982774RR:04/07/28 09:12 ID:ghCmfbbT
使う側ってのはいつも勝手だよな
たかが50万程度の車両に完璧を求めてもなー
オマエの方こそ考えもなく買ってるんじゃないかと小一時間…(ry

純正で満足出来ない人の為にアフターパーツがあるんだろ
ウィンカーにそんなに不満があるなら教習車並のどでかいランプをメーター付近につけとけ
983774RR:04/07/28 10:15 ID:zKIDRoYC
↑まちがってます(w
984774RR:04/07/28 18:49 ID:rHG2UXXe
50万は『たかが』の額じゃないでしょ。
大変だぞ稼ぎの中から50万を出すのは。
985774RR:04/07/28 19:02 ID:1UbgIu4/
メーカーからすれば「たかが」程度の売値だ。
986774RR:04/07/28 19:46 ID:udw+GAh+
そんなメーカーやんぴこんぴだ!
987774RR:04/07/29 07:40 ID:5FPNOI54
>976
一言で言うとヘタレ
988774RR:04/07/29 10:15 ID:b2X5sIty
こないだ5SJマジェの点検中の代車として試乗車グラマジェ250まる一週間借りたんで、
旧型との比較の上インプレ書きます。(一週間での走行距離400キロ弱)

イイ!
・車体全体が剛性感に満ち溢れている(100キロでこんなに安定するとは!)
・エンジンの吹けあがりが軽快!(このEgだけホスイ)
・インパネ周りのシボが高級!
・前後サスペンションが超優秀(剛性感の話にも通じるけど、
 右高速コーナー→ブレーキングしつつ 左低速複合コーナーっていうシチュエーションで、
 フロントがアウト側に吹っ飛ばない。レプリカほどではないがタイヤの接地感はさすが。
・LEDテールカコイイ
・上着の膨らみが少なくなった?

989インプレ続き:04/07/29 10:16 ID:b2X5sIty
イクナイ!
・重い(20キロの差は思ったよりでかかった。駐車場で取り回し大変。
 加速が遅いとかは感じなかった。)
・足つき悪い(自分のマジェにローダウンシートつけてるから余計強調されてしまった。)
・メットインの形状が複雑すぎ!荷物やメット入れにくいよママン
・給油口のところの山の幅がひろすぎて慣れるの時間掛かった。
・メーターが5連メーターの方が見やすい。(温度とか電圧表示って無くなったの?)
・せっかくインパネのシボは高級になったのにトランクのふたの部分だけが旧型と同じ安もんのシボなんだ?
・エンジンのメカノイズが大きくなった。(これはしょうがないか?)
・リモコンシートオープンは思ったほど使う機会がなかった(Eg切らずに開けられるのはイイ!けどボタン長押し
 っていうのが結構しんどかった)

と、グラマジェオーナーに袋叩きにされそうなぐらいあまりいい印象は残りませんでした。
バイクとしての基本性能は驚くほど向上しているものの、日常の生活で肝心な使い勝手
がかなりの割合で犠牲になっているように感じます。
メットインは本当に苦労しました。いつも後ろ側にメット入れる癖があるんだけど、
入れる方向を指定されるのはメンドクセ

こんな感じでした。
指摘&補足あればどうぞ。
990774RR:04/07/29 11:10 ID:k/jMW/QY
>>984
いやね、変な意味での「たかが」じゃ無いんで勘違いしないでくれ
でもメーカーからしたらこれ以上値は上げられないのは事実
250のデブスクの相場が決まってる所に70万だの80万だのって数字を出して売れるワケがない
俺だって今の値段だから買った
でなきゃスカブ買ってるねw

>>989
インプレ野郎乙
音頭とは何の音頭?外気温なら表示される
個人的には温度計や電圧計は要らないと思われ
それと、それトランクじゃなくてグローブボックスだろ?
+リモコンシートオープン
本来ならNEWフォルのスタイルが望ましいのだろうけど、暖気中に開けられるのは便利
しかし、俺的にはフォルのスタイルが好かんからな〜
不便不便と不満を言うばかりではなく、使い手が如何に便利に使うかじゃね?

足つきだけは、ちょい問題かもね

991989:04/07/29 11:39 ID:b2X5sIty
>>990
俺が言いたかったの外気温のこと。
そうか、表示されるのか。気付かなかったヨ
あーそうかそうかトランクじゃないわグローブボックスね。
言い方思い出せなくて適当に書いてみたんだな

>>使い手が如何に便利に使うかじゃね?
なるほど。使いこなせてなかったのね
まぁ、たった1週間だし、大目にみてちょ
992774RR:04/07/29 11:50 ID:k/jMW/QY
>>991
1週間とかそういう問題じゃなく、ただ受け身で「使い辛い」とか言う香具師多くてね
別にアンタに対してじゃない
不便だと感じる事はどの車両にも多かれ少なかれあるじゃん?
万人に便利だって車両作るのは無理
そもそもバイクだしねw
不満ばかり挙げるだけじゃなく、前向きに捉えるなり改善していくのも必要でしょ?って話し
不満を言えばキリがないよ、車重にしたってそう。
「重すぎだよ」と言う香具師も居れば黙って改善に乗り出す香具師もいる
賛否は問われるが、マフラー換えるだけでも相当変わってくるよ

ま、インプレとしてはGood jobだよ
検討してる香具師には参考になるとオモタ
993774RR:04/07/29 16:28 ID:8KES+n9f
重いとか出だし遅いって言われてるけどそんなに苦にならないがな

最終的には流れに乗れるし 取り回しだって汗かきながら全力で動かさないといけないわけじゃない
994774RR:04/07/29 18:23 ID:Mb1uOV25
ま、文句のあるヤシはT−MAXに乗ればいいん駄科
995前スレ106(400乗り) ◆7q/ha9ZOzU :04/07/30 01:12 ID:w4d9sOMc
新スレ建てましたよ。

【250】グランドマジェスティ 3台目【400】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091117403/
996774RR:04/07/30 06:59 ID:zyJ1eYwj
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
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997774RR:04/07/30 07:00 ID:zyJ1eYwj
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