1 :
1:
ぬるぽ
3 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/06 21:43:16 ID:TbqCvzht
人
/ノノ"\ヽ
从*゚∀゚从50まではがんばって、落ち易いから
゚しJ゚
4 :
774RR:04/10/06 21:58:16 ID:JnqgA96P
いまだ4ゲットズサー!
5 :
774RR:04/10/06 23:36:00 ID:4pqlmhgg
∧_∧
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >_∧∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / >2
6 :
:04/10/07 13:01:06 ID:CAUY9uw2
おしえてくれ
スポで静かなマフラで高性能なのはノーマル以外にないの?
7 :
774RR:04/10/07 13:48:12 ID:Dt7wBKy8
8 :
774RR:04/10/07 13:54:28 ID:0IFvicrW
04スポでマフラーを2in1にしたいだけなんだが…
煩いの嫌いだし、違法状態なのも鬱陶しいので
車検対応のとかないのかな?
ハーレーってパーツが多い割りに意外と選択肢が狭いよね。
改造=DQN方向のみって感じで。
9 :
774RR:04/10/07 16:27:29 ID:dpOOu/Vz
ないよ。改造=DQNだよ。コスメでいくか純正品が出るのを待ちなさい。
10 :
774RR:04/10/07 16:47:07 ID:vI/yVBRl
キジマとかデイトナのキャタライズドのはどうよ?
>>8 改造=DQNというよりは、アレだけの排気量で空冷でOHVなエンジンが吐き出す音を
高性能で高消音、低公害にする事が出来ない、もしくは超高コストなのだよ。
そういうバイクに乗ってるんだという自覚を持てw
11 :
774RR:04/10/07 20:08:57 ID:MxxLteuA
旧スポ乗ってんだけど、これ買うまで国産ばかり十数台乗り継いでて、国産はもう味気無くしか感じなくなっちゃったよ、もう良いよって思ってた。
で、スポスタ乗り始めてサイコーとか思ってたんだけど、ちゃちな作りなもんだから、いろいろトラブルが出てきて
発作を抱えた病人のような気持ちになる事もたびたび出てきた。そして国産の一見何の味も無いような乗り味が、ものすごく頼もしく思えてきて
この何の不満も感じさせる事無く、雑に扱っても何とも無い、走りに集中できる事のありがたみがものすごく身に染みて来た。もう普通にゆっくり流してるだけでも楽しい。
国産持ちながらスポも所有すると、相乗効果でどちらのバイクも深く楽しさがわかってきて両方愛着が湧いてきた。
12 :
774RR:04/10/07 21:34:36 ID:ZCjMmjM8
新しいスポならどうなんですか?
13 :
774RR:04/10/07 22:42:56 ID:3FDfDehI
煽るわけではないけどチャチな造りが変わったわけじゃないしね
経済的とか色んな面で許されるなら俺も11みたく国産SSも所有したい。
ZZR1100のCあたりとか
14 :
774RR:04/10/07 22:58:01 ID:fpcg/A5H
>>13 ドキッとした。
両方所有してるから・・・
30マンしなかったよ。C型
スレ違いっぽいか
15 :
774RR:04/10/07 23:37:33 ID:e2rvOkI+
04スポスタ1200R初めて試乗車乗ってみた。
すげえ乗りやすい、スムーズで速い、静か、っつーか04の883とまるで違う
洗練されたオートバイじゃん!!883と1200Rで10年くらい年式が違うのかと
思えるくらいだよ!!そりゃあ売れるでしょ。
でもいわゆる「ハーレーっぽい音と振動」じゃないね、ていうかビューエルじゃん、
要するにこれ、って音だったよ。
んー、ヘボバイクの883で正解だったな(笑)。
16 :
774RR:04/10/07 23:41:58 ID:fpcg/A5H
04って見た目もツルッとしてるってか、滑らかだよな。
昔のオサーンみたく、「こんな振動の無いのはバイクじゃねぇ!」みたいな事言うわけじゃないが、漏れは振動ある頃のでよかったと思ってる。
17 :
774RR:04/10/07 23:45:43 ID:e2rvOkI+
んーでも俺はヘタレなので04の883の適度な振動と音で充分満足です、安いし(笑)。
現行では883がノーマルでは一番いい音だぜw
18 :
774RR:04/10/07 23:52:32 ID:3FDfDehI
>14
都内の賃貸だから俺の所得じゃ難しい。
置き場所もそうだけど2台もいじる余裕も時間もないし
結局ほとんどスポに乗ってSSは3ヶ月に1回程度になりそうだからね
とりあえず友達のZX12Rに乗って
「あれ?こんなスムーズだったっけ?あれ?なんか勝手に曲がってく?あれブレーキ利き過ぎじゃない?」
と過去を懐かしんで、たまに感じるだけで国産SSは今のところは十分かな?
卑下してるわけじゃなくて国産SSは国産SSで今でも同じくらい好き。
好き嫌いで言えばどっちも同じくらいだけど実際乗るとなると今はコッチになっちゃうかな?と思う。
19 :
適当 ◆LoudXT8seg :04/10/08 01:00:44 ID:Wdnog383
新スレおめでとうございます。
自分が前スレで色々聞いてましたキャブ周りの不調の件、
昨日やっと晴れた日に休みが取れたので、
組みなおしてようやく復活しました。
原因は皆さんのアドバイス通り、二次エアだったみたいですorz
キャブがインマニにシッカリ刺さってなかったのか、
負圧のホースが抜けかけだったのか、
エアクリの取付がマズかったのか…
今となってはどっちが問題だったのか???ですが、
とにかくゴボゴボ感が全くなくなりました。
またやん氏、カリビル、774の皆様、色々とありがとうございました。
田舎暮らしで、置き場には余裕があるけど、
2台目となると色々と考えてしまいます。
軽くてラクなオフ車、快適に高速移動出来る国産SS、オモチャみたいなSR…
多分、何を買ってもスポばっか乗ってる気がしますけどw
21 :
774RR:04/10/08 07:29:00 ID:cLf6re3X
‘03 1200Sだけど、ノーマルより街中で乗りやすくなるオススメの給排気の組み合わせってありますか?
高回転は多少犠牲になっても構いません。
22 :
774RR:04/10/08 10:28:22 ID:IAS3oSNf
>>14 んだね。
親同居で田舎でデカイ車庫があるのは有利なことに間違いないね
漏れもその口なんだが・・・
もうすぐ一人暮らししそうなんだが、車もバイク×2も維持ってのは難しいな。
多分スポスタ以外は処分すると思うわ
23 :
774RR:04/10/08 10:36:07 ID:MQ98RrGj
>>21 ハイフローエアファンネルなんかどうだろう?
どっかのは高いけど、どっかのは安く売ってるよ。
24 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/08 21:21:39 ID:D6DXSPHq
onboroさん、懐かしい・・オレも欲しいケド スクリーミンのハイフローエアクリ持ってねえ
25 :
kari卍:04/10/09 00:15:31 ID:rhwVaMcS
んん〜どうだろうね
26 :
774RR:04/10/09 01:50:26 ID:9xZTESNg
あれほど言ったのに、まだそんなカキコするですか!
もう許さんです!
あんたを許すわけにはいかんです!
こんなカキコでレスたくさん付くとでも思ってるなんて
頭おかしーよです!
あんたみたいなバカ初めて見たです!
あんたみたいなバカ、ゴキブリ以下です!
あんたみたいなバカ、ウジ虫以下です!
死んでほしーです!つーか、死ぬべきです!
あんたは絶対に許されないです!
勘違いしたバカを許すわけにはいかんのです!
面白半分にいい加減なカキコするヤツなど許さんです!
キャラメルコーンのピーナッツをケツの穴に詰めて死ねよです!
今まであんたがどんな生き方してきたか知らんけど、
どーせひどい生き様だったと想像出来るです!
あんたのカキコから読みとれるです!
バカ特有の匂いがするんです!
あんたのことが全く理解出来んです!
あんたは絶対許さんです!
死んでも許さんです!
地獄で苦しめよです!
それでも足らんくらいです!
豆腐の角に頭ぶつけて死ねよです!!
生まれたことを後悔しても遅いです!
風呂の排水溝に吸い込まれて死ねよです!!!
絶対許さんです!
絶対許さんです!
絶対許さんです!
27 :
774RR:04/10/09 13:45:57 ID:Oa6TH09R
寒さが気になる季節
28 :
774RR:04/10/09 17:26:51 ID:OAmaR/99
29 :
774RR:04/10/09 23:51:36 ID:qc/2OuKj
ところで質問!
94〜00年式辺りの人で腰上&腰下のガスケット交換(OH含む)していない人と
していない人の割合ってどれぐらいなもんなんでしょうか?
30 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/10 00:10:01 ID:yKnp1IIv
>>26 くさちゅうか 相変わらずだよ 芸風は6年前と変わらん
最近のヤツ
1026投稿者:从*'-')マタヤン 投稿日:2004年10月04日(月) 19時53分37秒
ほれ
【ドイツ】性教育の授業でオナニーを実演した女教師24歳を解雇【中学校】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1096886682/l50 1027投稿者:腐れ厨房(゚腐゚) 投稿日:2004年10月04日(月) 19時55分19秒
クリクしちゃいましたです。
1028投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年10月04日(月) 19時55分30秒
くりック下だろうがおSDVHSKJFDBVSL;VBW
31 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/10 00:12:38 ID:yKnp1IIv
オレも質問 オーバーの集合管つけてる人 どんな?
88dBってのが魅力 ノーマルより静かってコトでしょ
32 :
774RR:04/10/10 00:34:04 ID:F9AQWC4+
オールドカスタムやチョッパーにしてる人って少ないのね
前々スレくらいから見てるけど走りのカスタムが多いね
まぁスポスタはオールドカスタムはともかく、チョッパーのパーツ少ないからなぁ。
自作する=チョップっていうのもあるけど。
33 :
774RR:04/10/10 00:36:36 ID:KHcN63/k
>>32 そっち系が好きな人はビッグツイン買うんじゃないの。
34 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/10 00:52:04 ID:yKnp1IIv
スポのチョッパーもナカナカかっこいいですよ
35 :
32:04/10/10 00:59:49 ID:F9AQWC4+
正直チョッパー大嫌いだったのれすよ。だからBTはいらねーなーって。
オールドトラッカーにしようとしてたけどある日ロボハンを見て稲妻に打たれた。
純正FX・FLH系系同様、最強の壁はリヤサス・スウィングアーム機構。
フレーム交換しかねーやね
売ってるところも加工してくれるところも知らないが・・・
36 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/10 01:06:08 ID:yKnp1IIv
37 :
32:04/10/10 01:07:23 ID:F9AQWC4+
うお!
これってスポスタエンジンベース?
(゚д゚ )ホスィ・・・
38 :
774RR:04/10/10 01:51:58 ID:l6OdNGtW
ノンサスなんて身体にもバイクにも最低だろうに。
第一もう車検通らないぞ。
39 :
774RR:04/10/10 03:16:58 ID:vNuzxYg5
スイングアーム+サスってのがクールでカコイイとオモタ。
40 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/10 07:52:24 ID:F7q9ncKi
41 :
774RR:04/10/10 20:56:51 ID:0+FqjeCs
↑カックイィ
42 :
774RR:04/10/10 23:41:33 ID:qAVmbz56
>>29 お前バカだろ
そんな割合誰が知ってるんだ?w
43 :
774RR:04/10/11 00:51:02 ID:TqIdCQ1/
>>42 不覚にもワロタ
ところで今日考えたのさ。鼓動感という奴について。
’03までのスポ、1200Sと883、鼓動感どっちがある?と問われたら
俺は間違いなく883だと思う。俺が乗ってるのも883だ。
国産ばっか乗ってて最初スポを知った時、1ヶ月ほど借りて1200Sに乗った。
衝撃だった。これが鼓動感という奴かと。そのうち買うぞと決めた。
しばらくしてから883に乗った。1200Sほどの衝撃はなかったけど
鼓動感はこっちの方が上だと思い購入に至った。
1200Sは鼓動じゃなくて振動だった。いや鼓動もあるんだろうけどとにかく
振動だらけで、それが初心者には分かりやすい印象を与えやすいんだろう。
883知らないうちはそれ(振動)が鼓動感だと思ったし、最初から883
乗っても1200Sほどの衝撃はなかったと思う。つまり883はマニアック。
前置き長くなったけどココから本題。
’04スポ、自分が乗った感じは無振動国産バイクだった。でも雑誌を読むとどれも
「不快な振動はなくなって鼓動感だけが残った」と書いてある。
883のマニアックさについて思い返したのだけど、’04スポはもっとマニアックに
なれば鼓動感を感じる事ができるんかな?それとも雑誌の提灯記事なのかな?
44 :
774RR:04/10/11 00:59:10 ID:zCom2N/1
いや?俺は04の883に乗って「おお、これこそが鼓動感だ」と思った。
後で03も乗ったが「こりゃ振動であって鼓動じゃないな」と思った。
45 :
774RR:04/10/11 01:19:10 ID:TqIdCQ1/
>>44 つまり御仁は俺よりもマニアック。
でも逆を言えば乗った事ないけど鼓動感バッチリらしい4速スポより
5速スポの方がマニアックで…訳わからんくなってきた。
46 :
kari卍:04/10/11 01:45:15 ID:D3/07m+X
俺は03までの1200が好きです。
47 :
774RR:04/10/11 10:10:57 ID:uyTBbGHd
んまあ、結局は好みの問題ってことで。
48 :
774RR:04/10/11 15:24:29 ID:nS3gW+oL
皆さんプライマリーオイルは純正入れてます?
てかエンジンオイルと成分的にどう違うんですか?
49 :
774RR:04/10/11 17:37:51 ID:lJtMfuOs
マフラー&エキパイ買う予定なんだけど、車載工具で交換できるかな
50 :
49:04/10/11 19:41:21 ID:lJtMfuOs
ググってみたらソケットレンチがいるんだな。切腹
51 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/11 21:15:04 ID:mRq3uYUR
オレは、ご多聞に洩れず自分のが一番スキだなw
プライマリは純正入れてたんだけど
今度モチュールのトランスオイル入れてみようかな 純正より安いんだ
純正スクリーミンのSYN3はどっちにも使えるってさ どんなだろ
でも、スポーツトランスフルードって専用じゃん
なんか考えて作られてると思うんだよね 安心して入れられる。
52 :
774RR:04/10/12 00:03:35 ID:kvHTdS3C
バンスのエキパイが折れてノーマルマフラーに戻したんだが。
意外にいける!
ダイノジェットとハイフローのまんまで着けたんだが(点火系はダイナ2000)、
低速(低回転)では意外に力強い、つーか粘ってイイ感じ。
街中で常用するような回転域ではむしろ使いやすいかな?濃いセッティングになって??
回すとやはり抜けの悪さか?伸びないしパンチが無い感じ。
新しくバンスの2in1を手に入れたんだけどしばらくはノーマルで行ってみようかな。
ノーマルのまんまでも音いいし。
ちなみに97の1200Sです。
日曜日の神戸には200台以上のスポが集まったですか。スゲーな。
オレ、体調不良で行けませんでした…。
悔しいので、浮いた交通費でマフラーでも交換します。
音重視でサンダーヘッダーを選ぶか
スタイル重視でスパトラのハイパイプか…暫く悩む事にします。
いずれにせよキャブ再セットが要りそうだw
>>28 遅レスですが、サンクスですm(_ _)m
54 :
774RR:04/10/12 02:30:47 ID:XlkKzVW8
音重視でサンダーヘッダー・・・スタイル重視でスパトラアップ2in2・・・
55 :
774RR:04/10/12 11:59:08 ID:B3yR5DLx
日曜日、台風去ったからツーリング逝こうと思ったら2kmほど走ってエンジンαβοοη..._〆(゚▽゚*)
。・゚・(ノД`)ヽ(゚Д゚ )ヨチヨチ
56 :
774RR:04/10/12 15:38:05 ID:xr72/svj
缶コーヒー、行こうと思ってたけど
主催者のネットでの発言とか見てたら行く気なくなった。
57 :
774RR:04/10/12 16:55:08 ID:cV9uKXnS
>>55 そんなことってあるんですか?
スポスタ興味あったけど怖いなあ
58 :
1200c ◆iQIYU0AF56 :04/10/12 17:21:28 ID:oMkVkEyd
今日トランスフルード交換しますた
2000k変えていなかったから汚れてるわ
おかげでシフトなどその他スムーズになりますた
みなさんどれくらいで変えています?
59 :
774RR:04/10/12 21:00:14 ID:lMjrywfH
ここに恥ずかしいポエム置いときますね。
从*゚ー゚从またやん :04/09/04 23:43 ID:RcKZLKP4
歩道の子供やお年寄りを怯えさせル為に乗ってるヤツはいないと思うけどね
詭弁を言ってもしょうがない。法定速度きっちりで走る人なんて皆無だろうし
ある意味じゃバイクなんて公害みたいだったり、やっぱ不良の乗り物だったりでさ
バイク乗りがソコにつっこんでどーするって感じだよ
オレ自身も、こと音に関しては静かでもいいとは思うものの
スピードは出せるトコじゃ出すし、渋滞すればすり抜けだってする。
例えば首都高 都心環状とか60キロ巡航するわけはないし、
意味もなく走って排気ガスをまき散らす。。
もがき走る 罪深き鉄馬に乗る罪深き人間
背徳であるが故に 潜在する疾走間と同調し
なおも加速する・・・
罪深き汝の名は バイク乗り
地獄に落ちようとも バイクから降りられない
60 :
774RR:04/10/12 21:21:11 ID:be23V8Mq
東元氏の詩ってか言葉は、スポスタには当てはまらん。
意味もなく快感を得るためだけにその代価として命を削ってる爆走族にこそふさわしい。
61 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/12 21:55:29 ID:iB859n+m
ああキリン読んでたからね スキなんだよね こーゆーのも
まあでも、300キロ マシーンとかのイメージだね ZX-12Rの2000年モデルとか
スポはあーゆーようにはならないし、したい人もいないだろうしね。
最近は、らしさとか、味わいとか考えるようになったね
そういったものを含め スポスタは最高のバイクだと思うね
現在の他のバイクが進化する中で、失ってしまったモノがスポにはある
62 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/12 22:12:03 ID:iB859n+m
ZX-12Rの2000年モデルはメータも340キロまであるんだよなあ
触媒レス使用は181馬力
こんなんと比べるオレはアホだなあ
63 :
774RR:04/10/12 22:36:46 ID:Z2KGF8j9
旧スポで集合のキャプトンってありますか?
ワンオフ製作としたらいくらくらいかかるもんですかねえ...
誰かつけてる人いませんか
64 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/12 23:52:38 ID:iB859n+m
オレの持ってる雑誌には載ってないなあ 集合キャプトンって
ヨシムラ、カーカなんかがスポ用で出してたんだなあ
65 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/12 23:57:44 ID:iB859n+m
誤解するねキャプトンじゃねいyo
66 :
774RR:04/10/13 00:16:13 ID:f6BoDwMg
>>29 していない人としていない人の割合は1:1。
>>56 知り合いでも何でも無いですが、
大きいイベントをやろうとすると、
アレぐらいパワーと思い入れが無いと
やってくのは難しいんじゃないかと思いました。
>>54 で、続きはあるのでしょうか?楽しみにしてます。
68 :
774RR:04/10/13 02:01:40 ID:V8WMh6gh
今日ともだちの250のバンディット乗った。久々に四発に乗った。
Vツインサイコー!と思っていたのにスムーズでメチャ回るエンジンに
メチャしてもびくともしない軽い車体でとても面白かった。
正直欲しくなった。我ながら節操ないなあ…。
69 :
774RR:04/10/13 09:02:43 ID:QFofo+Ni
キャブトン = CABTON 「Come And Buy To Osaka Nakagawa‐syoten」中川商店に来て買え!の略
70 :
774RR:04/10/13 10:11:39 ID:LbXfbsNg
>>58 俺は教科書どおり、8000キロで交換。
5万キロ超えてますが問題無しです。
>>68 そりゃあ面白いだろうけど、すぐ飽きるんじゃないかなー。
71 :
774RR:04/10/13 11:11:36 ID:rogBKxiS
>>62 スレと関係ないけど次期GSX-R1000は400ccレプリカの軽さとサイズで、
パワーはZX-12Rやハヤブサを超えるらしい。300km/hでリミッターが効くらしいが。
進歩って早いな。それに現行GSX-R750でメーター読み299km/h(メーカー自主規制で今は300以上刻まない)
充分指すんだとよ。素直に乗ってみたい。
60馬力で満足して俺も気が丸くなったというか、老けたと言うか・・・。
72 :
774RR:04/10/13 11:28:39 ID:jMIcIP7e
73 :
774RR:04/10/13 12:06:35 ID:QFofo+Ni
そこでオマイラ、2台所有ですよ
74 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/13 21:08:41 ID:UN9YSeTR
コフィーは、クラウスには勝てないだろうな
確かにスポスタは飽きないね
75 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/13 21:13:19 ID:UN9YSeTR
おいおい、クラウス ダウン!!
オレは3ヶ月に1度はオイル替えてるね
76 :
774RR:04/10/13 21:47:03 ID:JaLEhLRv
最近ロードホッパーよく見るな。
西相PAにとまってたり。
俺は興味ないけど。
77 :
774RR:04/10/13 23:09:41 ID:PwYRHOlU
78 :
kari卍:04/10/13 23:19:54 ID:529Lhpwq
武田は歳だからへばった
79 :
774RR:04/10/13 23:35:26 ID:PwYRHOlU
武田はカリより年下
80 :
滅 ◆ISISHY8IFg :04/10/13 23:57:16 ID:kg8Iiq2f
そして須藤元気は何気にやばかった。
スポーツスタースレやっと発見。
81 :
774RR:04/10/14 00:14:49 ID:X6xi2Dfy
スポデビューします。よろ〜
さっそくハンドル換えるぜ!
ところで、
从*゚ー゚从またやん
↑この人って痛いの?
>>59あちこち貼ってあるし。
82 :
774RR:04/10/14 00:47:47 ID:MqXtb1UU
またやん別に嫌いじゃないけど。
痛いっていう言い方もどうだかね。
83 :
kari卍:04/10/14 01:15:14 ID:bur110cP
84 :
774RR:04/10/14 01:18:53 ID:wsl7IPj6
何だか香ばしくなってきたな・・・
85 :
トツ:04/10/14 01:25:11 ID:Gjc6Pk++
マタヤソは親切だよ。モジュール交換の件でいろいろ教えてもらった。
ポエマーライダーってステキだ。
86 :
774RR:04/10/14 01:45:50 ID:IoV1rIna
またやんに捧ぐ
イタリアンのライディングを和式便所での大便に例えるなら
アメリカンは洋式便所での大便だと、申せましょう。 車体や排気量は大きければ大きいほどよく 基本的には750cc以上ないと、意味がありません。
今日アメリカで量産されているバイクはハーレーだけです。 従って、他のメーカーが作るバイクのコンセプトは 何処までハーレーに似せるかにあり、イタリアンのように 派手なメカニズムを付けることは許されません。
アメリカンの最大の利点はデブでもサマになる という点でしょう。
イタリアンの信条が「より速く」であれば、アメリカンは 「より遠くへ」だと申せましょう。 アメリカンの走りは理屈っぽく、哲学的で、ライダーは 本を読み、思索に耽り、四季の風の暖かさの移ろいや 大都会の夜気の肌触り、といったものを大切にしなければなりません。
とりわけ重要なのは、4ストローク・エンジンの歯切れの良い音です。 バイクの話をする時は「僕の心臓とエンジンの鼓動はぴったりと重なるんだ」 みたいなキザなことを平気で言わなくてはなりません。片岡義男の世界です。
「イージーライダー」の映画を10回以上見ていることと、 片岡義男を読破していることは不可欠の条件と申せましょう。
日常生活でも10文字以上の言葉は決して口にせず、
「ああ」「そう」「風を探しに」 の3語を使いまわしてください。
アメリカンで格好をつけるなら、アメリカのハイウェイパトロールの 真似をするのが一番です。 また、素肌に皮ジャンを着て皮のパンツというスタイルもあります。
女の子を後ろに乗せて絵になるのもこの型のバイクです。ただし 本当に二人乗りするには相当な技量が必要となります。 バイクは本質的に
女の子を乗せるための道具ではなく
女の子に乗るための道具です。
87 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/14 05:40:33 ID:M+Pr2BeC
ああ そう 風を探しに
88 :
774RR:04/10/14 08:00:06 ID:MqXtb1UU
女「朝ごはん何を食べたの?」
男 ↓
89 :
774RR:04/10/14 08:07:41 ID:ky6zVZqM
おい
あらてのポエマーが出てきたなw
つっこみどころ満載だぞ!
90 :
774RR:04/10/14 13:28:14 ID:OC9nzmlj
コピペだろ
91 :
774RR:04/10/14 17:11:02 ID:EgkWBy2x
プライマリーオイル自分で交換したら、不覚にも若干こぼれた。
よって若干量少ないんですが問題ありますでしょうか?
92 :
774RR:04/10/14 17:45:21 ID:KXQwFPd1
漏れ、BT用の加速ポンプ付きキャブ使ってるんだけど、他にそんなヤシいる?
ノーマルのスポスタ海苔曰く、やっぱりBTキャブのが速いらしい。
93 :
774RR:04/10/14 18:34:30 ID:latODBrl
>>92 ニードルやポンプの吐出量が違うのかな?
俺のはヤフオクで買ったBT用だけど、元がポンプ無しだから比較できん。
でも加速ポンプ無しのニードル入れて見たらいいかんじ
94 :
滅 ◆ISISHY8IFg :04/10/15 00:15:53 ID:u6nMuoNg
あれ?ひょっとしてカリさんですか?
遅くなりましたが、おかげでユーザー車検無事に通せました。
ありがとうございます。意外なことに、ウインカーで落とされましたよ。
あれ?!ひょっとしてクールブレイカー?!ああ、行けねー・・・・
やるやる言っといてやってない、イグニッションの場所移動・・・・
お気に入りのスレにkari卍(カリビル) が来たとします。
腹立たしく感じるのはごもっともですが、「kari卍(カリビル) は放置が一番」と言われていますね。
kari卍(カリビル) の心理を推測するための有益なレスがこれです。
16 名前: sage :02/03/06 (水) 18:47 ID:Xawn3arj
某板の荒らし「ちびるさ」が自分で語っていたが
「他人が楽しそうにしているとムカツク」
「ちやほやされている奴がいると許せない」
「レスを貰う為ならどんな手でも使う」
「自分の書き込みにレスが付くと快感」
「煽られたりしたら最高」
「放置されるのだけは耐えられない」
だそうな。
kari卍(カリビル) の心理が全部こいつと同じとは言わんが、似たようなモンでしょう。
完全放置が最高の対処法なんだが・・・耐性の低い奴が多いからwwwww
ようするに罵倒であれマジレスであれ、「反応してもらう」ことがkari卍(カリビル) の目的です。
そのためkari卍(カリビル) には、「無視」「放置」が一番の手です。
それ以外の手立てはkari卍(カリビル) の思うつぼと言えましょう。
kari卍(カリビル)を徹底的に放置するのが「kari卍(カリビル) 耐性が高い」という事です。耐性を高くしましょう。
というわけで一部の解りやすいレスはこのスレにお住いのさみしんぼうが
ただひがんでるだけなのです。皆様馬鹿は放置を。
レスが続か無いと「誰かいませんかー♪」などとヨダレ垂らしながら自爆レスします。
とにかくコイツは寂しん坊なんですから。。
96 :
774RR:04/10/15 12:26:28 ID:f0pCM6nb
昨日、ディラーに用事があっていたら、
おもろい人がおったで〜〜。
スポスタ1200をちょっとした修理に持ち込んで、待っている時に
営業のに〜ちゃんと買い替えに話をしてたのを何気なく聞いとったんだけど
これが、おもろいのなんの、「1200しかないから、ほかの大型くると、負い目を
感じるんだ、1450あれば負い目かんじんだろ」
営業、うなずき「ソフテイルはどうでしょか?」
客「ソフテイルは都会のしゃれた奴みたいで好かん!その点、ダイナはラバーマウントで
振動があるし、無骨さがあっていい。エンジンのメッキはどうでもいいんよ。
1450もあればいいのよ。ほかのバイクに見劣りしなければ」
私は心であんたの基準はバイクの排気量で決まるのなら、トラのロケット買いなはれ、
2000CCあるし、馬力は140馬力、早いで!はーれーなんてやめなハレといってやりたかったよ。
97 :
774RR:04/10/15 13:22:42 ID:xYpZW5E1
>>96 カノンなら8200cc 502馬力 550kg 500万円
てのがあるとも言ってやりたいね
98 :
774RR:04/10/15 13:46:13 ID:xkx6leEA
単にビッグツインのハーレーに負い目を感じなくなりたいだけなんじゃないの?
99 :
774RR:04/10/15 17:56:43 ID:T20+LoCJ
そういうアホな奴ってまだいるんだね。
4輪もクラウンとかランクルがえらいと思ってるダサダサ野郎なんだろうな。
100 :
774RR:04/10/15 18:29:17 ID:wdLWe/BK
101 :
774RR:04/10/15 18:35:11 ID:DMepxnkC
別にそういう考え方をする人がいてもいいと思うが。
102 :
774RR:04/10/15 19:58:40 ID:tXlkknUc
スポーツスターとW650では、性能的にはどちらが速いですか?スポーツスターは何kmでますか?
103 :
774RR:04/10/15 20:11:43 ID:vfKHwCs4
>>96 つづきで、話の内容だと、ビッグツインに負い目を感じてるというより
1200以上のすべてのバイクに負い目を感じてるようだった。
スポスタとビッグツインは別物だと思っていない、ただ、ハーレーとだけ、
認識しているようだったよ。
服装は、パンツは一応、皮?だと思うけど、タック入りでウエストから膝まで
ぶかぶかでいきなり、膝下から、絞っていく、くるぶしの所はピチピチ、
鳶職の人たちがはいているような、ニッカポッカみたいだった。
上も皮?だと思うけど、スリラーでマイケルが着ていたようなジャケットの
色は黒色、髪型は、中途半端な長さで、後の髪の毛をちょっとだけ束ねて縛っている。
少女アニメに夢中になっている、オタクみたいな感じ。
たぶん、ほかの人たちが本人の事を馬鹿にしているのを
バイクが悪くて、馬鹿にされていると思っているんだなって感じで
会話の節々から、協調性がないのがはたから聞いていてわかるくらいだったよ。
104 :
774RR:04/10/15 20:17:25 ID:xkx6leEA
102は中学生ですか?
105 :
774RR:04/10/15 20:20:08 ID:xkx6leEA
>103
うーん、コーンズでよく見かけるステキ系の紳士っぽいね、多分スゲー高い服なんだと思われる。
会話もなんかそんな感じw。お仲間も似たような「お仕事何ですか?」系のやはりステキ紳士たちだと
思われるので純粋に持ち物をバカにされたのかもしれない。
106 :
774RR:04/10/15 20:24:09 ID:vfKHwCs4
>>105 それは絶対にありえない。
場所はとある東海地方にある田舎のディーラーだから。
107 :
774RR:04/10/15 20:30:27 ID:xkx6leEA
勘違い入った田舎地主かもよ?
108 :
774RR:04/10/15 21:20:42 ID:tXlkknUc
脳は、中学生です。峠道、街乗り、高速道路とあらゆるシチュエーションでどっちの方がつおいですか?
109 :
774RR:04/10/15 21:40:03 ID:wVf0BShO
W650
110 :
774RR:04/10/16 00:12:37 ID:ed5J0PJF
最近寒くなってきましたが皆さんは
しっかり防寒対策してるかい?
>>108 W650
>>110 もう少ししたら、オイルクーラーに蓋する予定です。
アイドル君つけたので、暖気もしやすくなりました。
長いの買っちゃったんで、見た目はダサダサですが…
112 :
774RR:04/10/16 01:08:23 ID:mQoUun/W
馬鹿野郎!これからがどうやっておしゃれさんに乗るか楽しめる時期じゃないか。
スポに乗り始めてからね、寒くてもーいかにおしゃれして乗る楽しみ覚えたよ。
カッコイイバイクなんだからカッコつけて乗れ!やせ我慢万歳!
113 :
774RR:04/10/16 01:17:40 ID:o22bT+Ed
つおいのはw
楽しいのはすぽ
114 :
774RR:04/10/16 01:53:51 ID:3iIDD/Jw
>>95 kari卍(カリビル)と逢いたきゃ 今日明日のクールブレーカー行きゃあいい
見て評価してやってちょ ビルダーとしてのkari卍(カリビル)を。
115 :
774RR:04/10/16 14:33:43 ID:2BGSBvRp
初心者です。メンテやらなんやら機械はまったくだめです。今は国産なんですがスポスタが気になってます。やはりアクシデントがおおいと聞きますが大丈夫でしょうか?
116 :
774RR:04/10/16 14:46:22 ID:JSG34/Mg
平気
117 :
774RR:04/10/16 17:34:12 ID:LDAOfpEq
スポスタ2005とかなんとかって本が出てた。
ストバイが協力してるやつ。
118 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/16 19:42:16 ID:ln3RC8YJ
スポスタスタイル2005っての買ってきた 933円+税
ストバイのスポスタ特集って感じ おしゃれマガジン(わらぃ。
いやでも、パーツセレクションとか参考になるよ
119 :
774RR:04/10/16 19:48:52 ID:zX6m9lmZ
ポエムスレいいね。俺も
「750ライダーのように海に急ぐので
委員長を乗せて 轍を残して 風になるのです
アスピリン片手のジェットマシーンそんな気分
Bye-Bye もう疲れたよ
夏休みの終りのような毎日にはもうウンザリ
小鳥がどこかで瞬きする音も
ボクにはちゃんと聞こえてるさ
三十を過ぎた自慰行為だってことも
解ってるつもりさ
750ライダー気取って風に向かってこう言うんだ
さあアスピリン片手のジェットマシーンジェットマシーンジェットマシーン
そんな気分なのです 」
120 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/16 19:57:13 ID:ln3RC8YJ
何やってるんですか
天国もない悪魔もいないこのバイク板で楽しく踊りませんか
昼の舞台ぬいぐるみのよう
花は今日も一輪しか咲かない
君の後ろの空は真っ二つに裂かれて
橋渡しの街道は物好きでごったがえす
そんな午後の混んだ道路を
スポスタでひたすら走るってのはどうですか
誘惑もない退屈もないこの国の楽しさ歌いませんか
誰かさんがきっと忘れてったスレ
いたずらに何か書き込みませんか
みらくる
121 :
774RR:04/10/16 20:08:55 ID:2BGSBvRp
W6そのまま乗るか、スポスタいくか非常になやみます。
122 :
774RR:04/10/16 20:25:26 ID:PmLHkO/A
119はコピペ?
じゃないなら上手すぎ
またやんは、いい奴なんだがポエムはやめといたほうがいい。。
123 :
774RR:04/10/16 20:59:56 ID:RfrHUs46
124 :
774RR:04/10/16 21:10:11 ID:2BGSBvRp
わかりましたー
125 :
774RR:04/10/16 21:21:43 ID:YbweTvd7
W650もいいよねー
うっほーって感じで
でもスポスタは
うっほおほーいほいだよ
126 :
774RR:04/10/16 22:01:03 ID:Y/3EOD1z
W650もいいよねー
うっほーって感じで
でもスポスタは
うっほおほーいほいだよ
でもW650もいいよねー
うっほおほーいほいうっほおほーいほいだよ
でもスポスタもいいよねー
うっほおほーいほいうっほおほーいほいうっほおほーいほいだよ
でもW650もいいよねー
うっほおほーいほいうっほおほーいほいうっほおほーいほいうっほおほーいほいだよいだよ
127 :
774RR:04/10/16 22:48:15 ID:a3xkaCtl
よけい迷うじゃないかよ
あのさハーレーの試乗ってチョコッとでも良いのかの?
「買う気ないのに試乗してんなよ光線」あびる?
128 :
774RR:04/10/16 22:52:08 ID:iBBzLFMY
129 :
774RR:04/10/16 22:55:34 ID:a3xkaCtl
いやいや中々時間が合わなくてさ。
試乗オーケーですっつーでーらーあるでしょ?
そこでふらっと入って、「ちょびっと乗せて」という場合です。
130 :
774RR:04/10/16 23:03:14 ID:iBBzLFMY
すべての正規販売網のディーラーが試乗OKです。
しかも、単に乗ってみたいだけ 買わないよ、という人も歓迎しています。
そのかわり、個人情報を伝えるのでその後のDMは遠慮なく来ます。
131 :
774RR:04/10/16 23:13:30 ID:RfrHUs46
でも、多少ルート外れてもおkなディーラー試乗がたっぷり楽しめて良い。
132 :
774RR:04/10/16 23:29:32 ID:L9lI07df
気をつけろ
試乗してら、その気になるから
133 :
774RR:04/10/17 00:49:56 ID:Jqv5FspC
出来ればちょっと長めに試乗するのがお勧め。
一発目のインパクトはビッグツインだが、ちょっと慣れてくると
スポスタの味も分かる。
クールブレイカー覗いてきました。
予約してるヒト結構いてびっくり。なるほどショップも頑張って出店する罠。
134 :
774RR:04/10/17 06:26:35 ID:F9U5cE+n
135 :
774RR:04/10/17 18:44:56 ID:7dp9ivF6
136 :
774RR:04/10/17 19:18:41 ID:Id4hh8Dq
ディーラーとかで買うのがやっぱいい?レッドバロンとかではあかんかな?今乗ってるの下取に出したいだよなぁ。
137 :
酔適当 ◆LoudXT8seg :04/10/18 00:15:13 ID:yGnBCNln
>>129 客がそんな事を気にする必要は全く無いと思う。
興味があるなら乗ってみるが良い。
以下、個人的な話。
初めて乗ったのは、知り合いの1200S。
1日借りて250kmぐらい走ったけど、
「止まらん」「重い」「クラッチレバーが太い・遠い・重い」というのと
ステムからグリス、エアクリからオイルが垂れてくるのが理解出来なくて、
最初は非常に悪いイメージだった。
しかし、その後ずっと気になってて、'03のラストで買っちまった。
買ってからした後悔は…純正部品のHDJ価格とデーラー工賃以外は無いな。
>>132の言うとおり。恐るべし、試乗。
>>136 新車を買うという前提で…
保証が効くという確約があれば、バロソでもイイんじゃないですかね?
デーラーで買うメリットは保障期間の間ぐらいしかないと思ってます。
139 :
774RR:04/10/18 01:02:52 ID:DrIPHqWc
>>136 今後、「バイク屋」に世話になりたければバロソ。「高級車ディーラーもどき」に世話になりたければ正規店。
でも店舗や店員によって雰囲気変わるだろうから近所両方行ってみたら。
バロソが行きつけの店で関係良いならそのまま付き合い続けた方が大事にしてくれるかも。
140 :
774RR:04/10/18 15:49:03 ID:iLfBN3lj
前に赤男爵に行ったら、うちのハレは並行輸入物(?)になります、って言われたんだけど、HDJの正規輸入物と何か違うの?US仕様になるのかな??
141 :
774RR:04/10/18 18:06:09 ID:xiV/CTQi
マイル表示になるとかじゃないの?
142 :
774RR:04/10/18 21:26:34 ID:8zsoyq6k
バロンで新車買ったけど普通に日本仕様だった。
感想としてはすごくいい。保障クレームも快く受けてくれるし代車もでる。修理も一週間以上かかったことがない。
まあ買った店舗が当りだったのかもしれないが。
143 :
774RR:04/10/18 22:10:00 ID:Ajt52fKv
>>142 代車あるのはうらやましいな。それに工賃も国産と差別してなさそうだし。
俺はバロンでよく買ってきたが、スポは正規店で買った。今ちょっと後悔してる。
144 :
774RR:04/10/18 22:22:01 ID:QbUPJUPU
中古などはあきませんか?
145 :
774RR:04/10/18 22:38:01 ID:s+TTtmLQ
あきます。
146 :
774RR:04/10/18 22:38:33 ID:HODWW/za
>>144 ごめん。言ってる意味がわかんねーや。
それよりもおまえのID、いやらしい音たててるぞ。
147 :
774RR:04/10/18 23:53:47 ID:1tKiognl
中古探してる俺に喧嘩売ってんのかこらー
モデルチェンジさえなければ…orz
148 :
774RR:04/10/19 04:25:54 ID:FoW5iW3h
「あきませんか」 ??????
飽きませんか、って意味か
ダメですか、って意味の関西弁かわからないだろ。
149 :
774RR:04/10/19 18:19:15 ID:QN+ZxMpD
走ってたらいきなり直管の音とゴリゴリ言う音が混じって聴こえだした。
これはヤバイと思って家へ。
バイク屋へ電話。早速取りに来てもらったが「恐らくインマニのクラックかキャブだろう」との事。
こりゃダイジョブだなと思って任せた。
さっき電話があった。
「申し訳ない。ヘッドガスケットが抜けています・・・」
オイルは漏れてないがエアが駄々漏れ。あの直管の音は直接ピストンの音がヘッドから抜けてたのか・・・
いくらくらいかかりますか?と聴いたら見積もり電話するって。
その前に少しでもショックを和らげたい。
修理代いくらか分かる人エロイ人いる?
150 :
774RR:04/10/19 18:42:16 ID:qKYdZ/z6
すんません。中古購入の場合ではバロンはだめでしょうか?
151 :
774RR:04/10/19 19:04:54 ID:uGDVKVr2
>>150 バイクはバロンでしか買わない。中古を買って飽きたら同じくらいの(それ以上)の
値段でヤフオクで売る事をしてる。
今まで大きな不具合なし。
というか、店ごとに故障率が変わるわけがない。
当たりを引くか外れを引くかは、自分の交渉力と眼力と運しだい。
152 :
774RR:04/10/19 19:13:00 ID:udFJLmhM
まあ中古買いの極意ではあるよね、「責任は自身の目で取る」か。
153 :
774RR:04/10/19 21:23:09 ID:PU7Zm3dM
皆さんは大丈夫?
外国製の大型オートバイ「ハーレーダビッドソン」を盗んだとして、警視庁捜査三課は19日までに、窃盗の疑いで埼玉県熊谷市円光、無職李志祥容疑者(28)ら台湾出身の7人を逮捕した。
同課は、李容疑者らの窃盗グループが交代で来日して大型オートバイを狙って窃盗を繰り返し、台湾に輸出していたとみている。
台湾では2003年1月、世界貿易機関(WTO)加盟に伴って大型オートバイの輸入販売が解禁となり、中古車価格は日本の価格の倍程度まで上昇。東京都内では大型オートバイの盗難が今年1−9月に905件と、昨年同期の555件から急増している。
(共同通信)
154 :
774RR:04/10/19 22:40:17 ID:XJ+X/dFh
あのさー?エアクリからオイル吹くんだけどなんとかなんない?
高速とか走ると必ず吹いてパンツベタベタ。
なんでもオイル量減らすと良いとか聞くもんでゲージの半分くらい
までしか入れてないんだけど。それでも吹く。
なんかお便利アイテムはありませんか?
155 :
774RR:04/10/19 22:41:26 ID:udFJLmhM
04モデルに乗り換えると一発で解決するんだけどなあ。
156 :
774RR:04/10/19 22:59:17 ID:GwDeDFnb
154はドライサンプの構造分かってるんかねぇ?
157 :
774RR:04/10/19 23:22:36 ID:uGDVKVr2
>>154 改悪したんでしょ?
自業自得と思ってあきらめるか、元にもどせ。
158 :
774RR:04/10/20 00:55:38 ID:ouKFcssa
エアクリノーマルなのかな?
とりあえずエアクリ掃除してオイルの量も半分より少なくいれてみれば
オイル入れすぎはドライサンプにはよくないと思うよ
>>154 オレは'03 1200Sで、垂れるまでヒドくは無かったですが、
戻ったOILでエレメントが詰まって、吹けなくなったので、
プロトのブローオフKITを導入しますた。
ホースは適当に車体下に出してますが、復活後はいたって快調です。
自分の組付不良のおかげで、復活するまでに時間が掛かりましたが…。
ブローバイ関連はCCIとかのカタログにも色々出てると思います。
160 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/20 07:02:15 ID:iQblNMk0
アンブレラバルブとか 大丈夫だろうか
ブリザーキットとかだったら、ノーマルエアクリだったら
適当のと同じものでもイイし、
キャブの3つ穴に縫い付けるタイプのエアクリだったら
サポートブラケットとブリザーキットのセットのがCCIのであるよ
161 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/20 07:13:09 ID:iQblNMk0
エライ変ナ ニホンゴ デスナ
162 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/20 08:29:41 ID:iQblNMk0
163 :
774RR:04/10/20 08:35:08 ID:qBGPqIcL
153でもでてるけど、
今日の新聞にその盗まれたハーレーの写真が
あったんだけど、その中にタンクをはずされて木箱に
いれられたスポスタもあったよ。みんなもきをつけよう
164 :
774RR:04/10/20 10:51:36 ID:VLubolDG
04の883と1200ならどっち?
みなさんの好みと主観でいいですよー!
ちなみに俺は1200。スマートなルックス。
エンジンも静かになってるから、排気量も大きいほうが楽しめると思いますた。
165 :
774RR:04/10/20 11:12:57 ID:PDXEN44I
んー書いてかることには同意だ、だが、04モデルのなかでダントツにうるさく、ヘボく、代わりに
ノーマルで唯一「ハーレーみたいな(笑)」音がする883に1票だ、ていうか俺は04の883乗りだw。
1200Rはそのままいじらずに快適なポジションで乗れて静かでスムーズだが、
こう、音が「ビューエルじゃん、これ」なので。
166 :
774RR:04/10/20 11:27:53 ID:9bF0I7UP
04年なら1200Rに一票。
ところでバンス管が極悪にうるさいのは評判で聞きますが、何dBくらいか分かる人います?
あとマフラーとしての性能的にはどうですか?
昔乗ってたゼファーがバンス管でして…
167 :
774RR:04/10/20 11:33:18 ID:PDXEN44I
1200Rが一番売れてることには納得はできるけどね。
某HPでバンス管、取り寄せてみたら単なる直管だってあったな。
168 :
774RR:04/10/20 12:05:09 ID:08ZkDkOe
バンスは115dBくらい。音量くんで計ってみました。
直管ですよ。バッフル入れても100dBは切れません。
169 :
774RR:04/10/20 12:10:38 ID:PDXEN44I
だよね。でもディーラーに遊びにいくとみんな「直管?」てな爆音だな。
たまに居るノーマルだと(TC88)BMWみたいな音だし、確かに換えたくなるよね。
そおゆう意味でもやはり883を推すぜ!w、何と言っても安いしな。ただ、キャンペーンの
OP5万サービスというのは「ノーマルだけは」2万しかつけてくんなかった。
客寄せ価格であんまし利益率のいいものじゃないんだろうね。
170 :
774RR:04/10/20 12:35:50 ID:T359RFJf
スパトラ付けていて
ポリに止められた人います?
171 :
774RR:04/10/20 12:44:23 ID:08ZkDkOe
>>170 そんなのいっぱいいます。ポリの機嫌次第。
172 :
774RR:04/10/20 17:10:26 ID:VLubolDG
みなさんレスさんくす。
試乗してそう思ったんですよ。
でも音は重要ですよね。
883も魅力的なんですけどね。
スパトラの2本出しはカッコイイですけどね。
173 :
774RR:04/10/20 21:35:11 ID:f1BIlFlM
レブテックのステンスパトラつけて十年。
地元警官に「良い音してるね」とは言われた事はあるけれど
止められた事は無いです。
主観的には自分のバイクより静かなのはノーマル以外いないとは
思うんだけれど、来年の車検は大丈夫か心配中。
因みに皿は14枚入れてます。
174 :
774RR:04/10/20 22:31:41 ID:gFb36T9t
バイクを買った時についでにカスタムで
マフラーと選んで注文して、ディラーで取り付けてもらった。
納車の時に営業マンが「あの〜〜・・・マフラーなんですが
バッフル入ってなかったので、直管なんです・・・」
私、「は〜・・サムソンって、直管なの?」
エンジンをかけて、営業マン「バッフル今ないので、注文しておきますか?」
排気音を聞きながら、「いいよ、もう、直管で乗るから、捕まってから
考えるよ。」といったまま、車検の時、以外にノーマルにしてない。
3年、直管で乗っています。
175 :
774RR:04/10/20 23:49:04 ID:l59ljiM0
タイコ抜いた爆音で乗ってるけど停められた事なし。
176 :
774RR:04/10/20 23:51:26 ID:Uc+8KeaJ
177 :
774RR:04/10/21 00:32:37 ID:4qOgo+/G
直管って大人げないなぁ
周りの迷惑も考えろよ
ガキだったらごめんな、せいぜい謳歌しとけ
178 :
774RR:04/10/21 01:43:48 ID:u3oAqCZE
883ハガーか、新車で883Lかなやんでおります。どっちがおすすめでしょうか??
179 :
774RR:04/10/21 03:20:01 ID:ycodJPrx
白煙噴いたよ。。
オイル上がりさ。。
180 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/21 03:56:07 ID:z/p6nQd7
OVERの集合どーだろ?音量88dbだったらノーマルより静か
ドラッグパイプもバッフルはいってるし
オレ バンズ管 夜はダメやね 近所迷惑
181 :
774RR:04/10/21 04:02:04 ID:afVLYIDJ
>音量88dbだったらノーマルより静か
プププ
182 :
774RR:04/10/21 04:06:53 ID:OSkwb0e+
直管はダメでしょ。一回寝不足で疲れ切った状態で大学からの帰り道
信号待ちしてたら直管のアメが横に来て余りのうるささに
『信号待ちぐらいエンジン切れ!』って注意して揉めたし
本人はどう思ってんのか知らないけど、迷惑この上ないよ
183 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/21 05:06:21 ID:z/p6nQd7
んあ?違うの? ストックの1200Rで89.4dbとか
184 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/21 05:54:15 ID:VnkxYGAf
実際 静かで抜けのイイ マフラーってどんなんだろ
ストックマフラーでは物足りないケド、公道を堂々と走りたいって人もいるでしょ
時代だなあ
少しずつ、車検対応のマフラーが出てきてるし 増えてくだろうね
車検に対応するダケなら 方法はあるけどさ
185 :
774RR:04/10/21 07:52:26 ID:k1IAh+qn
db測定器持ってるショップで測定しながらノーマルに少しずつ大きな穴明けテク方法が有るよ。
883Rで計画中!
186 :
774RR:04/10/21 07:57:21 ID:hQ3C+akw
>178
新車で883Lになさい。
187 :
774RR:04/10/21 08:05:11 ID:f0k7bTyM
爆音出したいのもハシカみたいなもんだと思うが。おれはもうノーマルでいいや。
188 :
774RR:04/10/21 14:37:36 ID:R1UvT7kE
>184
んーまさにそれ。今吸排気系ノーマルなんだけど、いずれダイノとハイフローエアクリ組んだら、抜けのいいマフラーに変えたい。
でも爆音は絶対嫌だ。ルックスも重要。となると…なにがいいんだ〜〜!?
189 :
774RR:04/10/21 15:20:41 ID:9cY639m9
190 :
774RR:04/10/21 15:55:34 ID:eaQm+7/w
モーターステージはそこそこの音量でそこそこ重低音(つーか和太鼓みたいな音)だよ。
191 :
188:04/10/21 20:14:42 ID:R1UvT7kE
穴開けって効果的?
モーターステージは安いしずっと気になってるんだけど
乾いた音が好きな俺の趣向に合うかな?と…抜けもよくなるのかな?
192 :
774RR:04/10/21 21:46:30 ID:62bKj7yj
俺モタステのマフ付けてるけど、かなり乾いた破裂音がするよ。
気のせいかノーマルよりも静かになった感じ。
抜けの良し悪しはよくわかんね。
193 :
774RR:04/10/21 23:08:18 ID:5FoUK9Ox
音量は爆音とノーマルの中間だと思う。でもいろいろ選べたような。。。
音質は文章じゃあらわしようがないな。
194 :
774RR:04/10/22 11:11:28 ID:Utu+vCJ1
んまあ、手っ取り早く良い音を出させるのなら
どうしても爆音は付いてくるんだろうなあ。
195 :
774RR:04/10/22 13:27:02 ID:rr7mH+us
883購入考えてます。
燃費ってどんなもんですか?
ちなみに今普通二輪の免許
取りに行ってるんですが、
大型二輪の免許取り立ての
初心者でも乗れますか?
196 :
774RR:04/10/22 15:53:42 ID:ZyJ0bLsj
乗れる、けどやっぱ重いよ。
教習車のCB750に比べるとヘボイバイクに思えるかもw
燃費は街乗りでリッター20を切るくらい、ハイオクね。
まずは大型まで免許とって試乗しておいで、好き嫌いがはっきりと別れる
分かりやすいバイクだから。
197 :
774RR:04/10/22 19:24:46 ID:xL3BMwzf
04以降のスポならば、初心者が試乗してもたいして違和感ないはず。
重いけど。
バンス缶は直管ではないのだがバッフル部分が異常に短く、ストックの
グラスウールがあっという間に燃え尽きて、結果、直管になってしまった。
マメにグラスウール詰替えると良いよ。それでもかなりうるさいが。
198 :
774RR:04/10/22 19:45:24 ID:i7CN2RZ4
ラバーマウントになったの04から?
199 :
774RR:04/10/22 20:34:46 ID:pPkJYbaU
そ
200 :
774RR:04/10/23 00:23:30 ID:vjz7Jwjr
>>195 その為に教習所かよってるんだろ?
できれば、試乗して気に入れば買えばいいと思う
自分は、原チャリ以外の初バイクが’04 1200R
201 :
教えて下さい!:04/10/23 00:33:43 ID:D5JixH3L
現在ロッカーカバーのガスケット交換をしているのですが、のガスケット(紙)がこびりついて中々除く事ができません。どなたか簡単に除ける方法をご存知無いでしょうか?
202 :
774RR:04/10/23 00:51:45 ID:oU9srOIT
根気よく、ダスターにガソリンを湿らせて拭く。
パーツクリーナを使ってとる。
全部ラバしてるのなら、一晩、石油につけておく。
お好きなのでどうぞ。
絶対に、ドライバーとかで削ぎ落とす事はしないようにね。
203 :
774RR:04/10/23 01:15:46 ID:BvJEzkpH
カッターの歯で合わせ面にキズを付けないように取るのだ。
ガスケットリムーバーってケミカルも売ってるけどね。
204 :
201:04/10/23 02:05:48 ID:nS+/W/Rx
>>202 >>203 どうもありがとうございます。取り合えず一晩石油に漬けて置く事にしました。
それで駄目なら明日、ケミカル探しに行って来ます。
スノボのワックス用スクレーパー(プラスティック)でシコシコとやってたのですが
とてもじゃないけどやってられなくなり(笑)相談させて頂きました。
アドバイス、本当にありがとう御座いました。
205 :
774RR:04/10/23 10:27:17 ID:QKzz8XoS
206 :
774RR:04/10/23 17:00:51 ID:wDG3B+Ue
皆さんは何のバイク雑誌見てますか?
オススメがあれば教えてくれ
207 :
774RR:04/10/23 17:26:55 ID:eAmsiMeP
>206
今出てるストリートバイカーズ別冊のスポ特集本は結構よかった。千円にしてはね。
>>206 技術的な事とかBT系を求めないなら、ストバイの別冊にもう一票。
なぜかストバイは創刊号から全部持ってたりする…。
も一個オススメ「Sportster]V」。オレが出てるから。
そういやVibesとかCHとか一回も買った事無いな。
209 :
206:04/10/23 23:35:00 ID:wDG3B+Ue
210 :
774RR:04/10/24 10:36:43 ID:R4IHcYO+
208
何P?
211 :
滅 ◆ISISHY8IFg :04/10/25 01:39:16 ID:yV4zHjiO
プライマリーチェーンの伸び具合を、チェックする窓があるじゃないですか。
あの窓の蓋を留めている六角ボルト、片方のねじ山舐めて回らなく
なった・・・・あー最悪。
またボルト破壊すんのかよ・・・・・
放置すると二度とチェックできないもんなあ・・・・・
212 :
774RR:04/10/25 01:46:07 ID:DoMmGR/a
最近買って良かったスポ関係の本
・ストバイ別冊 SPORTSTER STYLE
ストリート系がメイン。走り系少なめ。でも安いからヨシ。
・鉄馬メカニズム講座
軟弱うんちく講座かと思ったら結構タメになった。
・ライトニング別冊 ハーレースタイルブック2005
・これもストリート系。自分はオタクウエア(ゴールドウインとか)を着込む癖があるので
道を外さない為にも結構参考になる。
総じて言える事。値段を考えれば充分に読める。なぜか。
「別冊スポーツスター」が高いうえに内容が薄いからだ!
213 :
774RR:04/10/25 01:48:01 ID:DoMmGR/a
そういや別冊スポーツスターシリーズってVIBESと対極だよね。
214 :
774RR:04/10/25 12:32:06 ID:z8fN9DQZ
それを言うなら
クラブ ハーレーでしょう。
215 :
774RR:04/10/25 21:48:59 ID:p6cI25r0
そんなもん
またやんなら全て立ち読みでしょう
216 :
kari卍:04/10/25 23:03:31 ID:grEfQOdw
「Sportster]V」チェックしてみよーw
めっちゃん・・・・・
217 :
774RR:04/10/25 23:19:56 ID:s8XlZvIA
211
ワシもこないだやったよ
ミッションオイル換えようとして
オイル抜いて
さて 入れようと思ったら 六角なめてヌルヌル・・・・・・
ポンチでぶったたいて(3回ぐらい親指もたたいた)やっと外れた。
ゆるめに締めて、ガムテで押さえといた。
218 :
滅 ◆ISISHY8IFg :04/10/26 01:52:55 ID:K0jGDOxO
カリさん
お疲れでした。自分はやはり仕事で無理でした。
カッコいいアイアンじゃないですか!!ひょっとしてあれは、
ずーっと前からあったアイアンですか(藁)?
必殺ねじ山舐め攻撃やっちゃいましたよ。
>>217 明日自分もそのやり方挑戦してみよう。
あのネジって柔らかそうだから、すぐ破壊できそうですね。
>>210 >>借りビル
白黒の名古屋缶コーヒーMTGのページでバイク押してます。
そういやカリビルはクルブレにどんなの出したの?
全然チェックしてないな。
>>212サソ
「別冊スポスタ」
オレも自分が出てなきゃ、Lは買ってません(w
色んなイベントに顔出してたり、パーツ関連も実際装着したりと、
力を入れて作ってるとは思うんですが…
毎回、内容のわりに高いなという印象が。
インターネッツでコレだけ情報が取れると、雑誌商売は成り立たなくなるんですかね…。
221 :
774RR:04/10/27 02:02:13 ID:v/nEaduZ
ネットも雑誌も適当な事しか書いてないからなー…
222 :
774RR:04/10/27 20:56:32 ID:bJjP+B7F
カリビルが出展したアイアンはカコヨカタ。他はブラッククロームとゼロのとこにあったカフェレーサくらい CBも来年はヤバイか
223 :
774RR:04/10/27 22:07:54 ID:22aZt/CG
ふと思ったんだけど、自分、納車の時からアイドルアジャスター、アイドルくん
みたいなのをつけてて、エンジン冷間時からあったまるまで常に1000回転くらい
にしてるんだけど。
でもスポってば冷えてる時とアッチッチんの時だと1500回転くらい開きがある様な
気がするんだけど。
アジャスターつけてない人はエンジンあったまってる時に丁度良いセッティングに
してるのかな?でもそれだとアイドル安定するまでえらい時間かかると思うんだけど?
224 :
774RR:04/10/27 22:56:02 ID:i5Wm4CDh
このスレもかなりレベルが低くなったよなぁ・・・・
225 :
774RR:04/10/27 23:23:19 ID:QppqMFDF
>>223 それをその都度ちょうどよく調整するためにアイドルくん付けてるんと
ちゃうんかい。
発進でちょうどよく1000で、走ってしばらくして1500だったら信号待ち
とかで1000に汁。そのためのアジャスタ
アイドルくん、無駄に長いのを買ってしまった…目立ってしょうがない。
でも便利だね、コレ。買ってよかったパーツ第一位かも。
Kijimaのパクリ商品に全身赤いのがあったんで、こっちにすればよかったな。
227 :
774RR:04/10/28 00:15:17 ID:TT1qYQBD
キャブ車体から取り外すのに必要な工具って?
ドライバーとほか何使いますかね?
'03だと、トルクス・ヘックス・メガネレンチ。
ガソリンホースのカシメを破壊するならラジオペンチ
エアクリのバックプレートはネジロック使ってるので、かなり硬い。要気合。
229 :
774RR:04/10/28 16:07:56 ID:TT1qYQBD
↑ありがとうございます。本日吸排気フルストックの883にダイノ・サンスラ組みました。
結構レスポンスがよくなりもっさり感がなくなりました。でもエアクリ・マフラーストックなのでメイン175ニードル3段目でちょっと濃い感じ。
230 :
774RR:04/10/29 20:24:33 ID:X/hrPDH0
職業が整備士や溶接工だと自分の思い道理に
カスタムできそうでうらやましい・・
231 :
774RR:04/10/29 20:51:18 ID:XJ9rh4Ak
資金繰りは厳しいだろうけどねw
232 :
774RR:04/10/29 21:17:48 ID:zvTlxA9E
>>230 あまりのオリジナルパーツ満載の自己満足ハーレーを知ってる。
他人から見ればめっちゃダサくて汚い。
自分で作っちゃうからそいつだけのセンスで物事完結しちゃうわけよ。
なのでうらやましくないという結論。
233 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/29 22:00:57 ID:9J9Ii98M
>>215 もちろんだとも
BOOK OFFで数年前の.Riders clubを見つけた。
Onboro軍団が載ってて、店主の黄色のスポも勿論あった、店主の顔写真も。。
ホントあのサイトはヨク見てたんだ。
もう1年以上経ったんだなあ。。。
234 :
774RR:04/10/29 22:58:56 ID:QiKo2T3a
supo13
ワシもノットルヨ。
235 :
774RR:04/10/30 01:02:14 ID:w7OkXiF9
>>232 なんだチミは、人からカッコイイと思われる為にカスタムしとるのか。
そいつだけのセンスで自己満足手造りカスタムしててもいいじゃないか。
カスタムなんて最後は自己満足。
236 :
774RR:04/10/30 13:10:15 ID:AEy9eHPc
>>235 ふうん、他人にダサいと思われるためにカスタムする人もいるんだあ。
べんきょになりますた。
漏れはどうせカスタムするなら、他人にカコイイと思われたいでつね。
という意見を言ってみるテスト
237 :
774RR:04/10/30 14:11:56 ID:CLuhoZ8e
>他人にダサいと思われるため
そんなこと考えんワナ
自分がカッコイイと思えばソレでヨシ。
ソレを他人がどう思おうと知ったこっちゃない。
238 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/30 19:57:56 ID:1danFIDP
カスタムは自己満足でイイと思うけど やっぱ他人様に誉められると嬉しいですな
ノーマルでもスポは十分カッコイイとも思うケドね
239 :
774RR:04/10/31 00:05:30 ID:4bWoEn5v
04 1200はどの色が好き?やたらと色多いよね
240 :
774RR:04/10/31 01:53:10 ID:CZiydycH
Rは色増やすよりも柄のデザインを変えてほしかったかなー
そんな理由で新旧に迷ってた心が旧スポに傾いた
中古しかないのに旧スポ高いな…orz
241 :
774RR:04/10/31 02:18:22 ID:hkc8G2at
そりゃ腐ってもハレーですから。
後生大事に乗ってれば下取りも高いかもヨ。
今の程度の良いショベルみたいに。
242 :
774RR:04/10/31 03:23:43 ID:z+j9VRxq
ブーム時に買ったハーレーの将来の中古価格なんてブームが去れば叩かれるに決まっとるがな。
243 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/31 04:06:15 ID:1lgoAb5G
ずっと乗ればイイさ
1200Rの黄色見たけど かっこよかった
883Lってどーだろ?Cのスタイルも悪くないケド タンクの好みトカでこっち選ぶ人もいるかな
244 :
774RR:04/10/31 10:59:19 ID:wTQ7Dovh
04と03の中古価格は逆転してたりするねー
前のやつなら01あたりがお勧め
渋谷のパルコ?に04を02までのデカールにして塗り替えてる
やつがあったよ。
245 :
774RR:04/10/31 11:00:42 ID:3E0sTSS7
ホントか?それ。チョッパースタイルが好きでないので883Lはいいと思うね。
246 :
774RR:04/10/31 12:08:51 ID:o3uwiGkZ
>>244 02のデカール その人 正しいセンスを持っているともう。
247 :
774RR:04/10/31 14:36:05 ID:m3IT+RP9
それ街中で見たかも
どう見ても04のRなのにデカールだけ他車種のだった
248 :
774RR:04/10/31 19:11:48 ID:3E0sTSS7
04がいいと思うけどなあ、オートバイとしてあきらかに良くなってるわけだし。
無闇に太いグリップもグニャつくステップも不快な振動も別にありがたいものじゃないだろうに。
249 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/31 19:20:53 ID:RvkbA0z6
雨上がったんでスポに乗れた。
デイトナのグリップ部だけ細くしたハンドル着けたんだが
グリップも一番薄いヤツ着けてるせいか 細すぎ(わらぃ。
ハーネス逃がしもあって8000円
純正をグリップ部だけ加工してもらうのとドッチが得なんだろう・・
チナミにクランプしきれなくて、上蓋(ハンドルクランプ)削ったケドね
Lightningの特集は「カッコから入る極上バイク生活」
あとフライトジャケット特集ね
250 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/31 19:33:18 ID:RvkbA0z6
ちなみにスロットルスリーブ デイトナのはアルミで5800円
キジマのならプラスチィックで1600円
ホンダ製のを切って使えば1000円
251 :
774RR:04/10/31 20:50:29 ID:wTQ7Dovh
なんか外国製のバイクって感じがして
太いグリップ結構好き
細くすると手に伝わる振動とか増えたりします?
252 :
774RR:04/10/31 21:12:24 ID:VJGWsl0L
ノーマルのグリップって
厚手のグローブだと握りにくくないか?
細くしようとは思わないけど
253 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/31 21:14:02 ID:RvkbA0z6
どーかなあ 振動 バーエンド着けてるし キャブ濃い目だから振動少ないし
Z2グリップとかで和らぐかもなあ
まあ、とにかく親指が人指し指の第一関節を越えるくらいしっかり握れるからね
より力づくってのができるようになったような気はするね
254 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/31 21:16:47 ID:RvkbA0z6
現行モデルのスリムグリップも着けてたんだけど これもいいね
255 :
774RR:04/10/31 21:56:31 ID:wTQ7Dovh
なるほどー
ボード用のパイプグローブで乗ってみたけど
確かに握りにくくて操作しづらかった
冬に備えて現行スリムにしてみるかな
256 :
774RR:04/10/31 22:33:24 ID:g3QNBHQN
グリップではないがノーマルのグニャグニャステップをタンデムステップと入れ替えて見たら
かっちり踏めていい感じになったが、振動がけっこうすごかった。
あぁ、このためのグニャグニャステップだったんだなと妙に納得。
アルミ削りだしのステップってもっと振動ひどいんかな?
257 :
从*゚ー゚从またやん:04/10/31 22:47:02 ID:RvkbA0z6
ミスミのステップは中にOリングが6コ入ってるラバーマウントステップだよ
ちょっと高いケドね
258 :
774RR:04/10/31 23:22:36 ID:IMTyKzct
256
べつになんともない。
259 :
774RR:04/10/31 23:38:18 ID:jBoDwYHw
>>248 それは使う目的にもよるんじゃないかなぁ
俺は駐車場が坂になってて重量増が大変ありがたくない
ツーリング行く気ないから変更要素の恩恵あんま無いし
260 :
774RR:04/10/31 23:48:54 ID:bo6CqKCW
04買うならダイナ買ってるかも。
無理してでも。
261 :
774RR:04/10/31 23:53:26 ID:vrDRi5q2
ハーレーのグリップに慣れると国産の22ミリハンドルに
付けるグリップは細すぎて頼りない感じがする。
262 :
774RR:04/10/31 23:56:19 ID:3E0sTSS7
ダイナではすり抜けがしにくいからなあw
263 :
774RR:04/11/01 00:05:44 ID:1ypfx7Kj
今日汎用カウル(ネスタイプ)、電圧電流計、真空計つけました。
なんかコックピットってな感じでかなり自分的に満足。
真空計動きがあって楽しいメーターです。楽しくてついついスロットル捻ってしまうのでエコランには程遠いです。
バッテリーが弱ってることが判明しちょっと不満足…
ウィンカー点けたりすると針が振れるので信号待ちも飽きない。
とりあえず取って着けたようなものでステーとかはものの見事に無様…(笑)。
とりあえず今年の冬はステー作りなおして見た目よくしようと思います。
あと防水も考えないと…
油温、油圧計もつけたいなぁ…
264 :
774RR:04/11/01 13:30:43 ID:FtDNpzTs
エロい人教えてください。
ハンドル交換してクラッチケーブルが足りなくなり、長いの買おうと思ってるんだけど
エボスポーツならどの年式でも同じのでいけるんですか?
おながいします。
265 :
774RR:04/11/01 16:36:14 ID:sIvGVlH1
2000年式(1200)に乗ってるんですが
ハイカムを組んでキャブを交換しようと思ってます。
お勧め&注意点を教えて下さい。よろしくおながいします。
改造済
マフラー交換
ダイノジェットサンダースライド
266 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/01 23:32:24 ID:J42c0Ghi
んーどーだろ?86年〜03年ならいけるかな ケーブル
カムかあスクリーミン、アンドリュースのN4、
1200SだったらS&Sの500とか・・高年式の1200Sだったら変える必要はないかな
まあ給排気点火はセットだと思ったりします。
ただイグニッションモジュールセットはツインプラグ用は入手困難かな
ダイナの1200S用ナップスにしばらくあったケドまだあるかな
ネット上でも値段あがってるような気がする。。
スクリーミンの1200S用も去年から純正カタログに載ってねーのな
生産終了ってコトかな
267 :
774RR:04/11/01 23:56:29 ID:NTw0cyRg
268 :
774RR:04/11/02 14:14:34 ID:kEIVu3de
> ただイグニッションモジュールセットはツインプラグ用は入手困難かな
269 :
774RR:04/11/02 14:16:13 ID:kEIVu3de
↑ごめん途中で押しちゃった・・・しかもageてるし
> ただイグニッションモジュールセットはツインプラグ用は入手困難かな
なんで?
270 :
774RR:04/11/02 15:33:01 ID:Yzadbmw6
ツインプラグ用のは製造中止だからだ
271 :
774RR:04/11/02 16:11:33 ID:kEIVu3de
272 :
774RR:04/11/02 16:21:00 ID:G2zKcVqI
明日東八ナプスのオープニングセール行く人います?
273 :
774RR:04/11/03 00:10:44 ID:J03znRuv
5%還元なんだね
オープニングセールにしてはちょっと寂しい
スポスタパーツどれぐらいあるのか報告よろしくです
274 :
774RR:04/11/03 16:21:14 ID:tHRtP2Xv
行ってきましたオープンニングセール。いやあまりの人の多さに30分で帰ってきた。
別に安くもないのにみんな何買ってたんだろう。行列つくってまで。
ちなみにハーレーのパーツは畳み一畳分くらい。
275 :
774RR:04/11/04 00:19:49 ID:HVb1mp39
ナプース練馬にはハーレー用なんて
な〜んにも無いぜ!
276 :
774RR:04/11/04 00:21:44 ID:ogbJhtCo
エクステンションって店をだれか知ってる?
近くにあるのだけど、任せるかどうか悩んでます。
277 :
774RR:04/11/04 02:33:23 ID:HexSvJHf
>>274,275
情報THXです
やっぱりナップスってハーレーパーツ少ないですよね
エクステンションうちからもかなり近いよ
行ったことないけど俺も気になってます
278 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/04 02:40:08 ID:iCvGyiGE
オレも行ったコトないケド 好みに近いバイクが多いね
雑誌にもよくでてるから、知ってる人も多いと思う
足廻り、エンジンのカスタムが「先ず走りありき」って感じでいいね
いや、カスタムってよりチュンナップって感じ
ビルダーってゆーよりチューナーって感じ
いやあーマフラーかっこいいなあ
http://www.xtension-mc.com/h/h_contents.htm ココ、モトライフ、バーン!HD 関東の人でスポ速くしたい人はチェック
279 :
774RR:04/11/04 13:07:30 ID:sOZs3x5f
ヨンダンスはどうなの?
280 :
774RR:04/11/04 14:08:27 ID:bGp66sRa
1200Sってすでにハイカムが入ってるようなもんだって聞いたんだけど
本当なのかなあ?
もしそうならスクリーミンのボルトインのハイカム入れたら
デチューンになったりしない?
281 :
774RR:04/11/04 22:36:43 ID:dpN/+4ZO
漏れ1200S乗り
LTRショップの兄ちゃんに
チェーンドライヴにするだけでいいんじゃない?
って言われたよ
VPクラッチは入れたけど
もちろん速さには関係ない
282 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/04 23:52:59 ID:r+zdcbQ2
01以降は、S専用のカムだったり ビュエルに中身近かったり
ツインプラグだったり あっそうピストンも表面処理してあるんだったかな?
04以降は腰上ビュエルだし
高年式になるにしたがってストックの状態のパフォーマンスが高い感じだねえ
カムって好みで選ぶもんだろーしなあ ドコを強化したいかとかさ
吸気だけ 排気だけってチューンはあっても
カムだけってのは意味ないどころかそれこそデチューンだしね
トータルでバランス見てカムを選ぶみたいなね カムは1番最後かもね
定番ってゆーかさ、コレにはコレみたいなのが実際ワカッテルからさ
一遍にやってしまうのが一番なんだろーなー
283 :
774RR:04/11/05 00:28:11 ID:L1BEgDaA
1200Rは音までビューエルだね。
>>282 またやんさん
2000年式
キャブはスクリーミン(HSR)42
マフラーはバーテルズ
どんなもんでしょうか
あまり意味無いのであればカム入れるのやめとこうかなあ
正直に言って
峠攻めてるときに低速コーナー抜けた後の加速がほしいし、
高速道を走ってるときにもう少しパワーがほしいと思ってる次第です。
どちらにするかちょっと悩んでるところがあります。
よろしくお願いします。
285 :
774RR:04/11/05 01:10:41 ID:+GFMU4qT
>>284 その状態なら、カム+点火で衝天出来る。
286 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 03:14:51 ID:akjpV5LW
ん? まだ購入してないんだよね?
ドコドコ感を少し残したいのならHSRがいいと思う。(スクリーミン高くね?)
バーテルズってすげえ音すんでしょ? バーテールズだったらEとかGキャブってイメージ
まあスポスタはEかなあ 高回転域すげえらしいよ
フッカーヘッダー&FCRの方がチョット284さんの要求に近いかもねえ
まあマフラーは自分の好みの音とかスタイルって重要だからさ
パワーアップを唱ってるカスタムショップオリジナルのでもいいかもね
もう購入済かなあ
287 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 03:21:10 ID:akjpV5LW
購入済 取付け済でよりパワーが欲しいのなら
>>285さんのゆーとーりだと思う
イグニッションモジュールキット(コイル&モジュール)を
1200S用DYNAコンプリートキットかあればスクリーミンのキットに
カムをスクリーミンのに(91〜00のかな)するとか
もうカリカリにするなら、ショップに相談したほうがイイと思うよ
ココ見てくれてるプロの人いると思うのだけどなあ
どちらのお住まいだろうか それともやっぱ自分で全部やりたい人なのかな
ショップだったら予算、フィーリング等を加味しながら
バランスのイイ カスタムを提供してくれるしね
288 :
774RR:04/11/06 03:27:59 ID:4XcXBqSJ
漏れ的には、ドコドコ感重視のチンタラマスィンを造るんならグォーンて感じの
ブエルみたいな仕様にした方がスポは楽しいと思うね。
チンタラ仕様にすると比較対照がビッグツインになりがちで、いつも劣等感を
感じながら乗ることになりかねない。
やっぱ鈍重なビッグツインをグォーンとぶっちぎってこそスポーツの存在意義
ってあると思うんだよ。
289 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 03:54:14 ID:akjpV5LW
オレはCVに戻す準備をしてます。
スクリーミンのハイフローエアクリ、それようのブローオフキット
ジェット各種 アイドルくんw
そしてパワーチューブを組んで、ピストンバルブを鏡面仕上げしたCVキャブ
あとハイフローファンネル欲しいです
静かなマフラーも欲しい できれば黒いのがいいな・・
でもマフラーは高いし 今の気に入ってるからなあ
290 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 04:09:02 ID:akjpV5LW
288の言うコト少し解るなあ ダイナ、VーRODもソコソコだけどすり抜けとか峠って感じじゃないし
国産を凌駕するみたいな感じでいけるのはスポだけだもの
スポスタスタイル2005読みながら書いてるのだけど
LOW-STERとかってやっぱカッコイイ でもなあ
やっぱ目を引くのは エクステンションのバイクなんだなあ
291 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 05:34:22 ID:akjpV5LW
>>283 そーなの? オレビュエルの音けっこうスキなんだよな
ビュエルのエンジンそのままスポスタに乗せてさ
足周り強化して発売したらどーだろ XR1200Sみたいな感じでw
>>またやんさん
HSR、ハイカム共に購入済ですw
両方とも衝動買いをしてしまいました・・・(HSRは中古)
>>288 >やっぱ鈍重なビッグツインをグォーンとぶっちぎってこそスポーツの存在意義
ってあると思うんだよ。
禿同!
自分の友達がレースしてる奴らが多いので
自然と日本車が多く人のいない山道をよく走るので
どうしてもスポスタでそいつらに
ついていきたい(俺の尻を見せたい)のです。
293 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 11:31:29 ID:wM6SBLH3
ああ、買ったノカ どーせ買ってしまうんだから早い方がイイさね
バーテールズも? 騒音規制大丈夫かなあ ってダメだろ
まあ、フッカーヘッダーもそのままじゃだめだろうけど
>TUNED FLOW マフラーの最大の特徴として、調整式バッフルがついております。
バッフルのエンドキャップボルトを緩めてエンドキャップを左右に回転させる事により、
排圧を調整する事ができます。左側に廻すと排圧がかかって静かなエキゾースト音になり、
トルクが強くなります。右側に廻すと排圧が抜けてワイルドなサウンドになり
、高回転域でパワーを発揮します。これにより、状況に応じたセッティングが簡単に行えます。
これはいけるのかな
294 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 11:34:38 ID:wM6SBLH3
いってきました 2004/11/05(金) 22:24:03
2、3、4と新潟に行ってきました。
ボランティアの受付をしている「サンラック小千谷」に行くと
雨の中、たくさんのボランティアに使われるだろうバイクがあって
その中に紺色のタンクのスポーツスターが!
誇りに思います。
その反面 義援金の募金くらいしかやらずごまかしてるような自分にうんざりです。
295 :
774RR:04/11/06 13:40:09 ID:GpV75cfB
04〜のシートって03以前のモデルには装着できない?
多少加工とかして
296 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 13:57:27 ID:wM6SBLH3
297 :
774RR:04/11/06 14:08:48 ID:WKW1FtSq
「コブラ」でレディが乗ってそう
298 :
774RR:04/11/06 14:34:46 ID:GpV75cfB
ホットドックの04〜用ショーティー装着したくてさ
97モデルに
299 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 18:34:48 ID:3EycE8VW
300 :
774RR:04/11/06 22:52:21 ID:Bc2R9aGf
883購入を考えているものですが
盗難がとても心配です。
883も他のハーレー同様、
盗難される可能性が高いのでしょうか?
また、イモビライザ―ってつけること
できるのでしょうか?
301 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 22:58:09 ID:1PxPqnEm
300!! ハイフローファンネル
この度(まあいつになるかワカランけどさ)キャブCVに替えてみようと考えてる中
スクリーミンのハイフローエアクリの他にどーしても着けたいパーツがあったんだ。
それがハイフローファンネル HDNとかSOCとかで検索すると解るだろうケド
かなりの評価を得ているんだなコレが。トルクバルブよりもね
実はそれだけじゃないんだなあ 着けたい理由ってさ
onboro Garege 知ってる人多いよね オレはあのサイトのファンだった
ライダースクラブに、店主と黄色いスポの写真とインタビューが載ったコトがあってさ
黄色のスポ、ほんとカッコイイんだ ああこの人が店主さんかあ とか思ったっけ
ハイフローファンネルの記事もさ、店主のこだわりとノウハウでイッパイだった。
スポをよりスキになったサイトだったと思う いまさらながら感謝です。
302 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 23:03:03 ID:1PxPqnEm
>>300 おめ(笑)
盗難に関するスレッドを読んでよく勉強しましょうね
883いいですよ 大きいのから乗り換える人も多い程です
買ったら永く乗って欲しいなあ オレも1200S ずっと乗ります
303 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/06 23:06:50 ID:1PxPqnEm
onboro Garege関連でネットサーフしてたらこんなメッセージがありました
「ところで店主 そっちはどうですか
バイク乗ってますか
新しいガレージはどうですか
たいち君とうまくやってますか
当分逢いに行けないかも知れないけど
そっちに行ったらまた日帰り温泉誘ってくださいね」
転載ゴメン なんか泣けてきたよ。。。
304 :
774RR:04/11/06 23:24:57 ID:Ciov5ikH
,..、_ _ __ ..,,__ _,, ,,_ _ __
l ./====/ \| .l ,、| ./ , 、 \''゙ <.| i=' `l ヽ\ _ 7 フ,、
/ /.l`‐- ゙、| |=| .i- l ./= ,> /,_、.ノ| |.| !∧.| l' !、`'゙ _,,,..ゝ_,、
. / |.| || | | |.|`' __'`ノi、l / / 二| /'゙∠,,> = '゙l .| ゙7 .l ∠~_,,,,.)
~| |.| !! |.| .|.| | | .|ヽ. ./ .フ <'ヾフ / .| .| /!./ /_ ゙
| .|.!-'`二l .|| |._| .|/ `‐- /,、 |゙、ノ.> '-┐、 `.-‐'' .// ./ ヾ‐---‐、
|_,,,| \_丿!-‐'>,.-'゙~`、/ ` |_,,l/-‐'゙‐、_| `‐- -‐' ヽ_/ `‐- - ‐'
305 :
774RR:04/11/06 23:35:36 ID:TeQV4rfx
306 :
774RR:04/11/07 01:35:48 ID:GmSL883D
883
307 :
774RR:04/11/07 12:40:01 ID:FkF5R56r
1200R買ったよー!これから納車
308 :
774RR:04/11/07 12:50:45 ID:XgR3vvoy
オメ。年式と決め手を教えれ
309 :
774RR:04/11/07 13:28:51 ID:BXiQf8aL
いいなあ……オレも05のRを買おうかと頑張り中。
事情により現金一括。現在はまだ80万円台だなー。
06にならないうちに溜まると良いなあ…w
でも06はもっとどっか良くなってるのかなー
310 :
774RR:04/11/07 13:31:46 ID:XgR3vvoy
>>309 俺も来年か、さ来年買おうと思ってる。
04と03も悩みどころ。俺的には04がいいけど、ハレ糊は決まって03以前というよね。
311 :
307:04/11/07 14:51:59 ID:FkF5R56r
年式は04。1200Sはどうも好きじゃなかったの。
エボやアイアンスポーツ乗ってるやつがまわりにいるけど、なんというか理不尽なつくりというか。
昔のがいいといっても、やっぱ信頼性高くないとイヤになるし。というか壊れるバイクはもう増やせないorz
04であちこち改善されて乗る気になった。
そういやもう05発表だっけ。
312 :
774RR:04/11/07 16:05:33 ID:NVUUlTVv
オレは03以前のR買うために頑張り中w
金たまるまでいい車両が残っているかが心配
313 :
774RR:04/11/07 18:11:02 ID:jzQscPUn
>>312 883R?1200だと03以前はSになるっすよ。
よく話題に上る〜03と04〜のスポだが、これはもう全く違うバイクと思った方が良い。
どっちが良い悪いじゃなくほんとに好みの問題。
それに〜03が「よく壊れる」などと言う事は無いぞ。
たしかにロッカーカバー等からのオイル漏れがある時があるが、そんなものは自分で
作業したって小一時間くらいで出来るし、一旦直せばもう殆ど大丈夫。
漏れは01だが今まで出たトラブルはスピードメーターセンサー脂肪と上記の漏れのみ。
よく言われる振動もキャブのセッティングで殆ど気にならない・・と言うよりも十分楽しめるレベルになる。
だからこれからスポを考えてる人で〜03の振動が気になる人は安心すれ。
ま、どの年式にしろ「楽しい」バイクなのは間違いないと思う。
314 :
774RR:04/11/07 18:57:16 ID:otnPW0Sz
03以前特に壊れないけど?
04以降になって信頼性があがったというのは、ないと思うナァ。
逆に熟成されてないから信頼性が低いと思う。
振動少ないからバルブ関係飛びにくくなったぐらいじゃない?
それにしても2,3回しかバルブ飛んでないけど。
315 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/07 19:55:41 ID:8jVc24aj
うざいと思われるだろーが全レス返しだ!!!
>>306 2ちゃんの神は、883を買いなさいと言ってるだ んだんだ
>>307 おめでとう 今日オレのの後ろに停車してあった黒の1200Rカッコよかった キミの?
>>309 06になったらインジェクションかもよ それもイイなあ
>>310 どれでもスポスタは最高さ52年前のも来年のも
>>311 1200Sはイイよ やっぱハーレー最速は1200Sだと思うし
今日いろんなスポを見かけた みんなカッコイイんだなあコレがさ マジで
でも速そうなスポは見れなかった 音ばかりデカくてさ たまたまダローけど
オレ、実は今日キャブ替えたんだ
FCR+S&SのエアクリからCV(power tube+加工)+スクリミンエアクリ+ハイフローファンネルに
ブローオフはプロトでね モジュールとかはカムとか排気はそのまま(ストックじゃないよ)
で、速いのよ まあ嬉しいくらい 1200Sって速いなあって思ったよ 扱いやすいし
なーんだFCRじゃなくてもイイじゃんって思った CVって良いキャブだなあって
316 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/07 20:02:10 ID:8jVc24aj
>>312 883Rかい? フルノーマルで残ってるといいね がんばって
>>313 激しく同意!!オレもどの年式にしろ「楽しい」バイクなのは間違いないと思う
>>314 オレのも壊れない 不具合起きるのは自分がさわったトコだったりする
ライトの位置下げた時、電線に無理いって接触不良起こした そんだけ
317 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/07 20:05:05 ID:8jVc24aj
追伸 適当、オレはアイドルくんミニにした、やっぱスポにはミニがイイw
そうそう、ハイフローファンネルはすばらしいと思いました。。
318 :
774RR:04/11/07 20:52:02 ID:66S7tU94
質問だけど
みなさんは常時ライト点灯させてます?
319 :
774RR:04/11/07 21:04:31 ID:1p1GWTB3
ハイフローファンネル。あれほんとにいいの??
興味あるけどたったあれだけで\16,000・・・・。
原価を想像すると、どうもなw
とりあえずどっかバッタもん出さねえかなぁ。
320 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/07 21:44:18 ID:hnJ9wzli
>>318 一時は、消してたケド やっぱ車とか乗るとよく解るけど
ライト着けてるバイクは認識しやすいんだよね 安全上着けるべきだと思うオレは
>>319 オレの前振り読んだ?
>>301な
そんなんド返しで楽しくなったよ オレはね まあキャブもあるかもだけどさ
今日は150キロ程しか走ってないのだけどね ほら交換後で時間なくてね
中低速は安定 高速時はまだわかんね でも横浜新道であっとゆーまに90までいったね
FCR+S&Sのエアクリ→CV(power tube+加工)+スクリミンエアクリ+ハイフローファンネル
って感じで替えたんだけどさ ニードルが摩耗してるFCRに比べリャ全然良いよw
321 :
774RR:04/11/07 21:45:11 ID:VSdu5UGr
04スポが出たときは“なんじゃこりゃ〜”と思ったけど、なれると(といっても試乗程度だけど)このくらいの振動がちょうどいいかも、って思ってきた。
人間、慣れるもんだね。05でインジェクションになるなら、買い換えても良いかな。
322 :
319:04/11/07 22:11:47 ID:1p1GWTB3
>>从*゚ー゚从またやん
レス、サンキュ
ハイフローファンネル、FCRにする前に試してみようかな
ニードルの磨耗してないFCR > CV+ハイフローエアファンネル > ニードルが磨耗したFCR
ってことでw
323 :
774RR:04/11/07 23:11:01 ID:teH2zBjk
ハイフローファンネル、オレも疑いながら買ったけどイイよ。
数値で出るかは知らんけど、スポは気持ちよさが身上。もっと気持ち良くなる。
しかしこれって型取りして、ジュラコンやFRPで複製作れそうだけど。
仲間内で一個買ってとか出来るんじゃ??
324 :
774RR:04/11/07 23:52:45 ID:l02sAhOK
はじめに乗ったほうのイメージが身につくからねえ。
俺、04だけ乗って買ったからあとから03乗って「なんじゃこりゃ」と思ったしw
325 :
774RR:04/11/08 00:14:12 ID:+9bysdFN
つーかオンガレおなくなりになったのにハイフローファンネルって買えるの?
326 :
323:04/11/08 00:59:29 ID:hM8QnJsX
327 :
774RR:04/11/08 10:04:57 ID:x/7Z/X75
今日スポスタ退院してくる!!
燃焼室のガスケットが抜けて、修理中にガスケット見せてもらったけど完璧に1/3粉砕してたーよ
欠片も見つからなかったってさ。
ナローマスタングタンク未塗装品も買ったから、水研ぎや塗装するのがスゲェ楽しみ。
2本サスチョッパー目指して日夜がんがってます
328 :
774RR:04/11/08 23:11:00 ID:tdc4MYkM
>>318 そのままだと常時点灯なんだけど
H4のコネクターカプラーが溶けたんで
別にスイッチ付けようかなと思ってる。
けど車からの視認性を考えると常時の方が良いかな。
329 :
(*゚v゚*)マイちゃん ◆2O.YoboI0I :04/11/08 23:42:55 ID:1EElZYjs
教えてください。
04スポのオイルフィルターレンチのサイズっていままでのと同じですよね
ほしいのですがサイズ教えてください
オートバックスで買おうとおもってましたがサイズがいろいろあってわかりません
でした
330 :
'97年式 883.:04/11/08 23:53:42 ID:nHMdcuQt
まいった。
突然エンジン掛からなくなってもーた。
セルスイッチ押すと、カチカチカチカカカカ・・・・なんて感じで
ギアとギアが噛み合わないで空回りしてる様な音がするだけで
エンジン廻る気配全く無い。
バイク屋に聞いてみたら「多分、バッテリーですね」って言われたから
新品バッテリー調達して、充電器も購入して、
初期充電しっかりやって積んでみたけど、症状変わらず。
期待を込めてセルを押した瞬間の悲しさと言ったら・・・
もう入院させるしかないと思ってるけど、
もし原因判る方居たら教えてくだされ
331 :
774RR:04/11/09 00:52:38 ID:x8pcT6uZ
ハレーではなった事ないけどスタータークラッチが逝ってしまったんじゃないの?
オフ車のKLXをボアアップしたら毎日通勤で使用して大体10ヶ月くらいで逝くという
消耗品になってしまった。
332 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/09 05:59:44 ID:G+ezlP4s
>>327 いいねえ どこかにマスタング着けてる人のサイトあったなあ
>>329 ベルトのやつが純正のであるよ
あと社外品でK&Nのは17のスパナ(ボックス)で外れるよ オレはコレ
今着いてるのを外さなくちゃだけどさ
>>330 押しガケは可能? バッテリーの端子 カプラの接続を見て
レギュレータかなあ スタータークラッチかなあ
333 :
774RR:04/11/09 06:23:58 ID:b/1M9G7+
またやん もはよぅ
334 :
774RR:04/11/09 16:23:04 ID:Q1KeOYzj
先日98年XL1200S納車されましたー(^ー^)
これからよろしくお願いします。
初大型バイクでちと不安ですが…
皆さんに質問したいんですが、買ったバイク屋でハーレーは工具付いてこないって言われたんですがスポは付かないんですか?
ハーレーは新車で買えば工具セットが付きますってどこかで見たんで…
ビッグツインだけなんですかね?
335 :
774RR:04/11/09 16:59:44 ID:Gqrbv93o
>>334 バイク屋にカモられていることに気づけよ。
工具付いてるに決まってんだろ。今すぐ文句言いに行け。
336 :
774RR:04/11/09 17:13:51 ID:DikVqjQ5
883ってSR400より速い?
今SRに乗ってるんだけど883に乗換えを検討中です。
あまり変わらないんだったら1200かな。
337 :
774RR:04/11/09 18:06:01 ID:cEjq2/tE
SRよりは流石に速いぞ。まあどうせ中古なんだろ?ならどっちでもいい出物で
イっとけばいいよ。
338 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/09 20:26:00 ID:D+47UMxw
>>333 おはよう
>>334 納車おめでとう ついてくるよ ひどいなーバイク屋
北川商会の車載工具セットあるよ
工具セットTYPE−K 34PC.品番005 ¥9,800(税込)
それか、ヤフオクにたまにでてるね 純正車載工具
>>336 速いのが欲しけりゃ1200
でも
>>337が言う通りで程度のイイヤツでいっとけ
結局のトコ どれ乗ってもスポは正解だからさ
339 :
774RR:04/11/09 20:59:32 ID:BVtkg10m
340 :
774RR:04/11/09 21:03:37 ID:BVtkg10m
↑ごめん、ENTERで書き込みにしてたからw
バッテリーを新品に交換してだめなら、ワンウェイクラッチが逝ってるかも。
341 :
774RR:04/11/09 23:02:19 ID:Pz2u3jp6
>>336 883はSRと変わらん。1200なら全然違うが。
最高速度も150`くらいしか出ないし、100キロ巡航がやっと。
342 :
774RR:04/11/09 23:03:11 ID:aQFxtaiC
ウソ書き込むんじゃねえよ。
343 :
774RR:04/11/09 23:16:13 ID:yXPqNHHN
>>341 バイクに負荷をかけてるんですか?
体重100kg以上とか
344 :
774RR:04/11/09 23:58:11 ID:pwSz+hnu
おいらは883である程度楽しんでから1200にボアアップした。
どっちも楽しめるからおすすめー。
345 :
774RR:04/11/10 00:15:41 ID:OU9/odmD
オイルフィルターは手でしめるくらいでいいんですよね?
346 :
774RR:04/11/10 00:21:46 ID:vWnMpN7k
アホか!
そんなの人の感覚によって変わってくるだろ。
だからトルクが指定してあるんだよ。
347 :
774RR:04/11/10 00:44:40 ID:Z1vijlMp
348 :
774RR:04/11/10 00:48:01 ID:aGNmo4YE
つける前に外すだろ?
そん時の感覚でわかるでしょ。
俺はいまだかつて、オイルフィルターの装着時の締め込みトルクを測定しながら
作業している奴など、見たことも聞いたことも無い。
349 :
774RR:04/11/10 01:01:43 ID:duDzHb1Q
お金に余裕がなくても長ーく乗るなら883買った方が
1200も楽しめるからお勧めなんだけど…。
でも883の良さは、まったり派かバイクを本当に好きな人しか
分からんと思うヨ…。
腕がないからとかそんな理由なら1200にしといた方が無難だヨ。
どんな感覚音痴でもこりゃ普通のバイクとは違うとすぐ分かるからね。
350 :
774RR:04/11/10 01:18:33 ID:+m/dWUaR
オイルフィルター締める位でトルク云々言ってる神経質な人は
国産4発がおすすめ。
351 :
774RR:04/11/10 01:45:38 ID:duDzHb1Q
なんでわざわざ皮肉めいた事を書く人がいるんだろうねえ。
かっこ悪いと本人気づいてないんだろか。
352 :
774RR:04/11/10 02:03:20 ID:T3be3i6q
たかだか入門バイクごときのネタで、そんなにムキになるなや
大人の本気の洒落で軽く流せばいいだろ? プ
353 :
774RR:04/11/10 02:25:31 ID:6LGyg8kr
883のスピードがSRと変わらないのは本当のことだろうが。
0→100ならSRに軽くちぎられる罠
354 :
774RR:04/11/10 02:49:08 ID:ZY2WkkYA
本気で言ってるのか、キッチリアクセルを開けれてないのか・・・
883、キッチリ回すとそこそこ速いぞ。 そらCB400SF VTECには適わんけど、
SR400よりはかなり速い。 面白さとかは別にして純粋なスピードで言えば雲泥。
SR400は出だしこそそこそこいい物の、ノーマルでは140km/hで頭打ち。
883は140km/hで巡航してもどうって事無い。
とにかく遅いとか言ってる奴はアクセルを開けろ。
1速で60km/h、2速で100km/h出るから。
普通にキッチリ乗れてたら下道で5速に入れる事なんて無いくらい4速までの
フレキシブルさがいい感じよ。
5速でドコドコ走るのも楽しいけどな。 その辺が883のいいところでも有る。
355 :
774RR:04/11/10 02:50:49 ID:/Qvmc4yx
いじったSRにならドノーマル883は負けるかも。
どっちもノーマル、あるいはどっちも吸排気換えてれば負けないと思うが。
いじったぶん効果がでるのは883かな
356 :
355:04/11/10 02:52:01 ID:/Qvmc4yx
>>354 あおーん オレの4速までしかない・・・
357 :
774RR:04/11/10 03:08:13 ID:6LGyg8kr
358 :
774RR:04/11/10 03:26:43 ID:6LGyg8kr
>883は140km/hで巡航してもどうって事無い。
無理w
359 :
355:04/11/10 06:12:09 ID:/Qvmc4yx
>>357-358 んなこたないでしょ。車体的には。
真夏に何時間も走るんでなけりゃ。
サス死んでると怖いけど。
ただ人間はつらい。振動と風圧。
ニーグリップできないポジションも気合いいるしな。
360 :
774RR:04/11/10 06:20:38 ID:XMKqPimy
どういう理屈でSRに883が負けるというのか理解できんな。
単純に排気量分パワーがあってSRよりは余裕で883のが速いぞ。
CBRとかが相手ならどうか知らんがw
361 :
774RR:04/11/10 08:00:12 ID:X24NU9MD
まあ、速度よりもぶっといトルク感を楽しんでくださいってことで。
362 :
774RR:04/11/10 10:10:01 ID:UMyGkLPw
>>360 SRのほうが軽量で加速感もいい感じ。
実際の数値はわからないけどね。
883は高速100km/h巡航ぐらいが無難。
363 :
774RR:04/11/10 10:50:47 ID:XMKqPimy
「感じ」なだけだろw
SRは余裕で高速で150k巡航できるのか?
364 :
774RR:04/11/10 10:52:33 ID:UMyGkLPw
365 :
774RR:04/11/10 11:08:10 ID:XMKqPimy
んなもん、カウルのないバイクなんてどんなハイパワーモデルだって100k以上出したくない罠
366 :
774RR:04/11/10 11:24:57 ID:UMyGkLPw
>>365 ボウヤ、バイクは移動だけの手段じゃないんだよ。
楽しかったり気持ちよく走れることも大切でしょ。
何でそんなに必死なの?
367 :
774RR:04/11/10 11:27:46 ID:XMKqPimy
883がSRより遅いとか抜かすのが居たからヒマ潰しに書き込んでみただけだけど?
中免しか持たないSR海苔なのかね?
368 :
774RR:04/11/10 11:37:42 ID:j/ee1mnB
なんかバイク板のあちこちに痛いヤシが増えて来たなぁ。
ここはマッタリといきましょ〜。
痛いヤシはサラっとスルーで。
369 :
774RR:04/11/10 14:10:51 ID:6LGyg8kr
883はビッグスクーターより遅い
370 :
774RR:04/11/10 14:20:54 ID:+7fUK61b
釣りならちゃんと目欄に釣りって書かないとダメだよ。
371 :
774RR:04/11/10 16:15:42 ID:6LGyg8kr
では、ババサンのポテンシャルよくわかるようにを書き込め。
俺はSRの方が速いと思ってるからな
372 :
774RR:04/11/10 16:25:31 ID:ycFiG7vm
ずっと思ってて下さいw
373 :
774RR:04/11/10 16:49:12 ID:j/ee1mnB
そんなんSRの方が速かろうが883の方が遅かろう
がどうでも良いだろう。
速さを求めるんなら883なんか買わずに1200買
ってるって。
それ以前にSRなんか眼中に無いw
374 :
354:04/11/10 16:55:46 ID:SgRGGK78
とことん釣られてみましょう!w
>>355 たしかにAAAの595cc仕様なんかには余裕で負けるな・・・。
でもそうなると883じゃなくて対抗は1200のバーン!チューンになるしw
>>357 6LGyg8kr
そんな簡単にオイル漏れなんぞしない。
しても1度直すと同じ所からは漏れないよ。
SRでもヨシムラピストンでぶん回してカムチェーン切れたりする場合も有るしね。
>>358 6LGyg8kr
実際にやってますが何か?
4速で140km/h巡航出来るよ。5速ならもっと・・・。
>>361 883はトルク感細いからなーw
回して気持ちいいけど。
375 :
354:04/11/10 16:58:36 ID:SgRGGK78
>>362 たしかにその辺の速度域も気持ちいい。
でも回すとそれはそれで気持ちいい。
>>363 SR400無理でした。
130km/hなら普通に出来ます。
>>369 6LGyg8kr
ビッグスクーターってどの車種?
乗った事無いけど、T-MAXにならマジで負けるかもw
250ccクラスならキッチリ回すと相手にならん。
>>371 6LGyg8kr
では、SRの方が速いと言う事をよくわかるように書き込め。
376 :
774RR:04/11/10 20:06:11 ID:mfQUim67
昔SRに乗ってたけどウミホタルで最高時速180キロぐらい出たよ
150キロから先は恐怖でしかたがなかったけど、マフラーヨシム
ラにしてキャブTMRでカムはヨシムラのステージ1でした。
今は883に乗ってるけどSRには負けない魅力が有ると思います
速さだけなら883なんかよりもいくらでも早いバイクはあるし
でも国産には負けない魅力が883とかには有ると思います。
文章が下手ですいません
377 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/10 22:07:53 ID:poSq3Bip
| Hit!!
ぱくっ|
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
_ ム::::从*゚Д゚从*::| オレ様が釣られると思ってんのか!!
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U
1200Sはメータ読みなら200までいけるよ えへへ
378 :
774RR:04/11/10 22:25:01 ID:CsFdN4Gh
379 :
滅 ◆ISISHY8IFg :04/11/10 22:27:45 ID:S+GGlqVH
ちくしょう!!何カタカタ鳴ってんだってプライマリー疑ったけど、
マフラーの純正のステーが折れてたんじゃねーか!!
俺のはメーターが無いから、今どれくらい出るかわからん。
メーターあった時は、ドノーマルで170が最高だった。もうこれ以上
出ませんでした。あ、俺のは883ね。
380 :
774RR:04/11/10 22:28:25 ID:6LGyg8kr
ということは883は国産250の速いのと同等とでもおっしゃりたい?
信じ難いなw
381 :
774RR:04/11/11 01:10:30 ID:/zkbAQhn
「国産250の速いの」ってアンタ、
200キロ越えてんじゃんw
同等どころかあんた絶対ムリだって。
382 :
774RR:04/11/11 01:29:41 ID:NesxqCcv
SRが速いだの、いや883が速いだのと・・・
おまえらその2車種に速さを求めてどーするよ。
そもそも「速い」ってのが最高速なのか0〜の加速なのか
追い越し加速なのかサーキットのラップタイムなのか・・
それによって答えは変わってくるし、どちらが速いか分かった所で意味が無い。
>>378がレースのリザルト載せてるが、それさえも「速いバイク」を求めてレースを
してるのでは無く「自分の好きなバイク」でレースしてるんじゃないか?
そろそろSR乗りは883(スポスタ)の良さ、スポスタ乗りはSRの良さって物を
認めるのも良いと思うが?ま、これに限った事じゃ無いが「自以外を認める」って事は
凄く大事だと思うぞ。「自以外は排除」ってのは人間がちっこくなるだけ!
383 :
774RR:04/11/11 02:06:57 ID:2nEr+0QO
↑禿げ上がるほど同意
大体速いだの遅いだの、、、、。
どんなシチュエーションにしろ、どっちにしてもどちらのバイクも眠たくなるほど遅いに決まってんべ
要するに腕がどうのこうの自慢したいんだろうが
900ccツインがどんなシチュエーションにしろ400ccシングルと競って腕が必要な時点でダメだこりゃ、、、なワケ
まぁポマイラ寝ろ。寝れば解る
384 :
774RR:04/11/11 04:16:16 ID:oDptpJg0
エスティマのオイルフィルターって何年式のエスティマでも
スポに使えるの?
385 :
774RR:04/11/11 04:35:34 ID:PCkyNB8i
公道じゃ基本的に腕とコンジョしだいなんだけどね。。。。
>>378 のリザルトはレギュもちゃんと説明してくれないと誤解まねく罠。
(誤解を浸透させたいならべつだけど)
SR500は400とは別物。1200と883以上の差がある。
というかスポなら迷うが、SRなら迷わず500にする。別のバイク!
386 :
774RR:04/11/11 06:29:21 ID:BTpUcPD7
382
>「自分の好きなバイク」でレースしてる
そゆことだね。
385
>誤解まねく罠。
open(改造無制限)のトップがシングルと混走しても7位という事実。
7位のXT すごくカッチョ良かったよ。
・・・・ワシなんかBS90にも負けてるという事実。
387 :
774RR:04/11/11 15:53:33 ID:oQjPZo28
現行スポスタってベルトカバーあたりにブリキのおもちゃっぽい「いーカンジのポンコツ感」が出てるよな。レトロなグラフィックでよけいにそう感じる。
388 :
774RR:04/11/11 17:03:07 ID:fV4UC0Lg
883なんて雑魚
389 :
774RR:04/11/11 17:32:19 ID:qzKlEAvF
883なんて雑煮
390 :
774RR:04/11/11 18:40:21 ID:BTpUcPD7
883なんて佃煮
391 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/11 19:48:43 ID:87KKNopT
>>384 トヨタの純正部品番号は90915−20003、または90915−20001だってさ
1000円くらい?
しかしHD純正は目詰まりしてもオイルが循環するしくみになってるんだって。
オレはK&Nの使ってるケドね ほらカッコイイし スパナで外せるしさ
392 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/11 19:52:13 ID:87KKNopT
今日は、バイブスとスラッシュカット立読みしてきた
バイブスにどっかのスレで見たJOYTOYが出てたね
ピンナップ広げて見てたら おばさんが笑ってた。。
393 :
774RR:04/11/11 20:17:54 ID:BTpUcPD7
391またやん
hdじゅんせいでなくても普通のオイルフィルターには
ほぼすべてそおゆう機能あるのよネ
394 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/11 21:14:35 ID:87KKNopT
うん、エスティマのは怪しいって バイパスしないかもってさ
アンブレラになってないかもってさ
395 :
774RR:04/11/11 22:02:45 ID:mn7vRdjk
今日、04の1200黒白ツートン初めて見たけどすごいカコイイね
乗ってたオサーンはださださだったけどw
396 :
774RR:04/11/11 22:42:05 ID:AHNskkiP
1200Rを新車で買おうと思いますが、先輩方に2,3質問です。
ディーラーで見積もりをしてもらったのですが車体の値引きはなく
パーツを5万分付けると言われました。しかし、何を付ければよいか
わからず迷っています。お勧めのものはありますか?
また、その他、ディーラーで購入しておくべきものや頼んで(約束)して
おくことはありませんか?
その他、お気づきの点があればご教授お願いいたします。
397 :
774RR:04/11/11 22:42:21 ID:wBkHSU8d
SRと883が速いとか遅いとか
00モデルの1200S フルノーマル乗りだが
とっても遅いぞ
120キロで振動に耐えられないし
80キロ位が1番快適
398 :
774RR:04/11/11 22:42:33 ID:PtMcScAJ
ハンドルのグリップのところに防寒用の袋つけようかな。
オサンだな。
399 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/11 23:11:39 ID:87KKNopT
>>396 MRCクラッチ 部品単体で売ってもらうコトが難しい 05はもともと軽いかもだけど
キー付きガスキャップ 社外品の方がいいかもだけど
パッドロック 05はハンドルロックでもいいかもだけど
で、まだ余るなあ
400 :
774RR:04/11/11 23:13:44 ID:wBkHSU8d
VPクラッチだな
あの軽さは感動する
401 :
774RR:04/11/11 23:20:08 ID:94y4vXBs
純正セキュリティをつければ良いだけのこと
402 :
774RR:04/11/11 23:34:57 ID:DDAb/kbg
VPはスポスタ用ないのよ、04以降のはまだね。だからMRCで。
883は軽くなってるけど1200は重いよ。(まあ俺は883につけたがw)
あとは好きな光モノとかでいいんじゃない?
ハンドルスイッチ部から生やす「ハーレー純正時計」とかオススメ、
ばからしくて誰もつけてないからw。なかなか可愛らしくて俺は気に入ってるけどね。
403 :
774RR:04/11/11 23:57:39 ID:NesxqCcv
>>397 キャブのセッティングをやってみなはれ。
一個しか無いので初心者でも多少の勉強で出来ると思うぞ。
セッティングが決まればまるで違うバイクのように変な振動(鼓動とは言えない)
は減るわとっても元気になるわで楽しさ倍増!是非お勧め!
難点は多少燃費が悪くなる(ストック状態よりガスが濃い+楽しくて思わず開けてしまうため)
ぐらいかな?
404 :
774RR:04/11/12 00:27:08 ID:BdE+zRax
チビッコならサイドスタンドの補助棒(名前忘れた)も付けて
おくと便利だね。チビッコだと跨ったままスタンドかけれないもん。
405 :
774RR:04/11/12 01:19:12 ID:q/+T5Xb2
大阪のディーラーで評判がいいのはどこ?ダメなところは?
406 :
774RR:04/11/12 01:36:32 ID:Pc8fMJhC
>>396 MRCってあんまりお勧めできんと思うけど。
付けてるとニュートラ排卵とかレリーズベアリング壊れたとかいうの聞くし。
>>399 タンクキャップは純正は良くできてるとおもた。鍵穴むき出しのはガソリンに水はいる。
キャブセットは絶対いじりたくなるけど、ダイノジェットもちょっと調べれば自分で似たような感じで出来ちゃうし。
オイル&フィルターもモトケミとかで純正が安く買えるし。セキュリティも安くて良いのがいっぱいある。
1200Rはピリオンシートも快適そうなので、俺的にはデタッチャブルシーシーバーかな。
後で買う気にはなかなかならないけど、あると便利そう。
407 :
774RR:04/11/12 01:53:40 ID:RdD9/Fb9
>>405 テイクは胡散臭いビッコ社長以下駄目駄目スタッフ揃いだ
スポスタ乗りなんかは安い客的な扱いだよ
買うまでは丁重に応対してくれるけどね
ハッタリモータースも微妙だからHD京阪あたりが一番無難な店のような気がする
408 :
774RR:04/11/12 03:54:18 ID:q/+T5Xb2
>>407 サンクス。
店によって購入時のサービスは違うのかナァ??
サービスはパーツ代のみ?
409 :
774RR:04/11/12 07:10:08 ID:IqLXCM1W
MRCはちゃんとした取り付けさえすれば特に問題なく使えるよ。
テキトーなショップで組み込んだのが問題起こしてるんじゃないの?
410 :
774RR:04/11/12 21:29:21 ID:jRIfiWlR
883でも5マンくらいはオプつけんのかな?
411 :
774RR:04/11/12 21:29:49 ID:g0eOkE9L
412 :
774RR:04/11/12 22:11:25 ID:m+UlYr4i
降りてから
スタンドかければ
イランじゃん。
413 :
774RR:04/11/12 22:12:05 ID:BdE+zRax
めんどくさいジャン
414 :
774RR:04/11/12 22:18:59 ID:a0HQksns
ジャンジャン!
415 :
774RR:04/11/13 00:35:24 ID:1fLh3F+I
>410
「スタンダードの883は2万円です」って俺は言われた。ディーラーや時期にもよるとは思う。
416 :
774RR:04/11/13 01:17:16 ID:YeUMfDro
俺様は値引きはいらない、カスタムパーツもちょろっと買うから
全部工賃タダでやってくれと頼んだよ。
417 :
774RR:04/11/13 03:33:17 ID:tDz1x31c
ハーレーの2年保証ってオイル漏れが起こった場合
ただでパッキン交換とかしてくれるのでしょうか?
418 :
774RR:04/11/13 04:48:20 ID:FUb76qRs
俺は新車で買った時に10万円、
それから、作業などで不手際を犯したので
パーツで10万円、合計20万円まけさせたよ。
この時期なら、前のモデル04モデルの売れ残りなら
10万くらいまけてると事あるよ。
419 :
774RR:04/11/13 12:07:36 ID:tPgg3vjq
>>不手際を犯したので
ナンじゃ?そら。
420 :
774RR:04/11/13 13:51:49 ID:j6BA0j5l
キャブ自分でセッティング詰めてる人います?
421 :
774RR:04/11/13 16:37:59 ID:sYJ6n/ZT
>>420 シングルキャブが横向きに付いていて弄るの簡単
で弄れば激変するフィーリング
これでキャブ触るなってほうが難しい
422 :
774RR:04/11/13 17:34:42 ID:wD7PNklj
>>420 やってるよ。
基本的にものぐさなので弄らないで済むならそれに越した事は無いが
ストック状態だとあまりに薄い状態なので・・・・・
現状はハイフロ+サンスラ+スパトラのまるで絵に描いた様な定番(w
買ったときにスパトラ装着済みだったのでそれに合わせてセッティング+αって感じです。
現状体感馬力120PS!(現実は70ぐらいか?(w
423 :
420:04/11/13 17:44:14 ID:j6BA0j5l
>422
最近ちょこちょこ自分でいじるんですけどね。
自分は883でハイフロ+サンスラ+ノーマルマフラーでメイン175のニードル4段ミクスチャー3と半分戻しで。アクセル2分の1開けまで薄い感じです。
スローはストックなんだけど番手上げた方がいいのかなぁ?
424 :
774RR:04/11/13 20:26:28 ID:oV7Vlvyn
スポスタ板の皆さん、どうか教えて下さいまし。
4速スポスタなんですが、ハンドル交換によってクラッチケーブルが短くなったで長いものを購入し、いざ従来のケーブルを外そうとしたのですがエンジン側のボルトをいくら回しても緩むだけで外れません。
誰か分かる人、外し方を教えてください。(´・ω・`)オネガイシマス・・・
425 :
774RR:04/11/13 21:16:05 ID:mY1LPrta
レバー外してから
回せば?
426 :
774RR:04/11/13 22:06:10 ID:KDIpo2PV
中古で買った香具師はその後どこの店でお世話になってる?大阪で。
不具合が起こった場合はどうしてる?
427 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/13 22:22:11 ID:PMiZzwec
ニードルを1段下げればあ ストックのスローって42でしょ 45にしてみればあ
ん?そうだね どーせ外すんだからピン抜いてハンドル側とっちゃえば
428 :
774RR:04/11/13 23:03:42 ID:oV7Vlvyn
クラッチについて質問したものですが、一応ケーブルはエンジンから抜けたんですが
中にワイヤーの先が入ったままになってます。
どういう仕組みになってるのか分からず、ただただプライマリーオイルが漏れるのを見ているだけの状態。
しかも再度取り付けようとしてもなぜか入らないし・・・・
ダメポ・・・・
429 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/13 23:04:42 ID:PMiZzwec
430 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/13 23:19:13 ID:PMiZzwec
431 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/13 23:23:45 ID:PMiZzwec
>93まではクラッチケーブルの交換がプライマリーカバー全部はずさないとできない
ってさ 4速乗り助けてやってよ
432 :
774RR:04/11/13 23:27:02 ID:YeUMfDro
>>429 めちゃめちゃカッコいいじゃん!!!!
でも俺には似合わないよう…
433 :
774RR:04/11/13 23:27:22 ID:oV7Vlvyn
またやん様・゜・(ノД`)・゜・。
詳しく説明します。
エンジン側のボルトって言うのは、クラッチケーブルエンドにある六角部分です。
クリクリ回していると抜けました。
タイコはまだ中に残っていて抜けていません。タイコの先がどんな風に付いているのかすら分からないんです。
完全にクラッチケーブルを抜く方法を知らないんです。
434 :
774RR:04/11/13 23:33:42 ID:oV7Vlvyn
>>431 ありがとうございます・・・・
プライマリーカバー全オープンすか・・・
たかがクラッチケーブル交換でガスケットとプライマリーオイル代がかかるわけですね。
鬱だ・・・
435 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/13 23:41:54 ID:PMiZzwec
436 :
774RR:04/11/13 23:49:03 ID:hUbruWGm
今日極寒の中エンジンをかけて暖気しているとき
エンジンとマフラーのエキパイのつなぎ目あたりが真っ赤になっていた
これは大丈夫なの??
こわくて吹かせませんでしたよ
なにか異常があるのかな???
ステンレスエキパイです
助けてーー
437 :
774RR:04/11/13 23:50:12 ID:qtKJAsbV
そういうもんだ。
438 :
774RR:04/11/13 23:56:03 ID:hUbruWGm
>>437そういうもんなんですか?
夜にエンジンあまりかけないのではじめてみました
怖かった
439 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/14 00:03:53 ID:LsH73NsX
四速新聞くらいしかなくて、やっぱわからないや
どーやら五速にはみられないクラッチやミッションのトラブルは多いみたいだね
ベアリングの交換はやっぱ全オープンみたい ケーブルはどうだろ
でも、四速は魅力があるなあ
440 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/14 00:41:29 ID:LsH73NsX
441 :
774RR:04/11/14 00:50:25 ID:CQBqGitP
クラッチケーブルについて質問したものですが、プライマリーカバー外す事にしました。
マニュアルが手元にないので、取り合えずステップ・シフトを外してから六角ボルトをヘキサゴンで全て外しました。
それだけではプライマリーカバーは外れませんでした。
2つある変な形に凹んだカバーは特殊工具で外すようですね。
一本+ネジがあるんですが硬くて外れねぇし・・・
マジでちょっとイヤになりかけてますが、もうショップに出す金もないのでDIYしてみます。
プライマリーカバーの外し方分かれば教えていただきたいです・゜・(ノД`)・゜・
442 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/14 01:05:14 ID:LsH73NsX
443 :
774RR:04/11/14 01:09:23 ID:K532QfW/
サスペンションのついてないバイクなぞ乗れるか。
444 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/14 01:12:02 ID:LsH73NsX
445 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/14 01:13:29 ID:LsH73NsX
むちゃしたらこわれちゃうから丁寧に作業しなけりゃだよ
446 :
422:04/11/14 01:18:16 ID:/485gNgm
>>423 自分は1200なので同じと言う訳にはいかないけど・・・
取り合えずストック状態のSJは#42が入ってた。
で、当然のように下が薄かったので現状では#45にしてる。
で、MJは#180のニードル3段目ミクスチャー2と1/4戻し。
これでも全体的に薄めだと思う。・・が何故か調子良い(w
で、423氏のが現状でスロットル1/2で薄いのならSJ範疇と思われるので
#45にしてみれば?それでも今一ならニードル一段上げてみるとか・・・
自分も決してプロでは無いのでそれぐらいしかわかりません(^_^;
ここで聞くのも良いかもね↓
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/%7Ess-club/index.html >>440 たしかに旧車好きでは無い自分が見てもカコイイと思う。
・・・が、左足巻き込みそうで怖ひ(W
447 :
422:04/11/14 01:19:23 ID:/485gNgm
>>442 またやんごめん。423へのレスがかぶった(^_^;
448 :
423:04/11/14 01:43:19 ID:sJ/tSHGS
447氏、またやん氏ありがとうございます。
とりあえず近いうちに抜けのいいマフラーに交換予定なんで、
そしたらまたスローを含め煮詰めていきたいと思います。
しかし本当スポーツスターって素直ですね。キャブセッティングで元気に、ハイフローでより元気に。オイル交換したらまたまた元気になった。マフラー変えるのが楽しみだ。
上の方で883が遅いとかレスあったけど、ちゃんとすればSRより全然早いですな。昔吸排気チューンのSR(キャブはノーマルセッティング)乗ってたけど。
449 :
774RR:04/11/14 02:43:25 ID:Nw4sFmnc
ってかニューロードホッパーEvoビッグツインかよ!
ある意味スレ違い?w
Evoのコンプエンジンは今でも買えるらしいから、それ積んでるのか。
450 :
通りすがりの1200:04/11/14 23:47:54 ID:hQX3Dys3
>>441 プライマリーカバーの下に出ているプライマリーチェーンアジャストスクリューを緩め、
ステップ・シフトを外し、確か11本のボルトを全て外せば、位置決めのコッターピンで
はまっているだけなので外れるはずです。古いパッキンで張り付いているのではないでしょうか?
プラハンマーのような物で優しくカバーを叩いてやると取れるかも
2つある変な形に凹んだカバーと言うのは多分ステップ左上のはオイルを入れる蓋
ステップ右横のはクラッチの遊びを調節する為の蓋です。カバーを取るのには無関係です
ついでにクラッチケーブルを変えたあとの調整法
クラッチレバーに十分な遊びが出る程度にプライマリーカバーにねじ込んだケーブルを緩める。
ステップ右横の蓋、4速は特殊工具が必要か?を緩めて取る中のスプリングとその先の先端が6角形の
プレートを取り、クラッチ調節スクリューをードライバーで遊びが無くなるまで左に回し1/4回転戻す。
次に先端が6角形プレートを取り付けるが位置が合わないときは合うまでクラッチ調節スクリューを右に回す。
スプリングを入れ蓋をする
451 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/15 00:18:56 ID:4l6AoHcI
452 :
774RR:04/11/15 00:56:50 ID:qAYYhpXg
>>またやん
>>450 Thanx A Lot!
結局クラッチ調整する蓋を外せば取れました。
今日正規ディーラーに相談したら「4速はウチは扱わない。お客さんが泣くの分かってるし。毎年40マンくらいかける気があるなら乗ればいい」
とか人が気に入って乗ってるのに胸糞悪い事言われた。しかも半笑いで「ドコの店でそんなの掴まされたの?」とか言われたし。
まるで自分の彼女を貶された気分。
そりゃオマイラは年がら年中新しいハレ見てるから、さぞボロいハレに見えただろうなぁ。
クソバイク屋め。
漏れはオマイラが愛用してるダッセーハレブルゾン着たり白頭ワシの絵が書いてあるバンダナを巻いたり限りなく空の色に近いジーパン履いたりは死んでもできねーけどさ。
なにはともあれお2人様、マジでありがとうですた!
453 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/15 01:26:24 ID:lztl91cX
こちらこそ ありがとうだ
バイク乗りってやっぱいいなあって思ったよ うんうん
じゃあ寝よう
454 :
774RR:04/11/15 01:38:25 ID:9z7U5POA
んー、04の1200Rで女の子迎えに行って、さぁ出ようとしたらかぶらしちゃったよ。
しばらくしたらエンジンかかったけど、アクセル開けたらまた「もももー」て感じに止まってしまう。
買ったとき、エンジンかけるときはチョーク必ず引いてねといわれたけど、それしなかったからか。
チョークひいてエンジンかけたあとは好調でした。
でも、青信号からスタートするときアクセルあけるのが早すぎたら少し息つぎするのが気になってきたなぁ。
455 :
774RR:04/11/15 02:27:29 ID:wsbDc+4A
これ標準じゃない?
俺も02,883だけど、しばらく走ってエンジン止めて、ある程度冷えた後(10分以降)エンジンかけようとすると普通にエンジンの掛かり悪いよ
おそらくススがプラグに付着してるんだろうけど、これもカブってるっつーのかな?
456 :
774RR:04/11/15 03:42:50 ID:80h5NSo+
>>454-455 それは「かぶる」とは全然違う(w
かぶってる時にチョーク(エンリッチナー)など引いたらエンジンがかかる訳が無い。
あ、でも・・そう言えばずっと昔、2st乗ってる時にかぶらせた時の最終手段で
「ガスを死ぬほど濃くする」っての聞いた事あるなぁ・・・やった事は無いが。
ま、お二方の場合には関係無いな、それはエンジンが暖まって無いだけの話(^_^;
457 :
774RR:04/11/15 03:44:15 ID:80h5NSo+
>>454-455 ・・ってか、もう少しで良いから勉強しないか?(^_^;
まぁどうでも良いっちゃぁ良いのだが、ちと恥ずかしいぞ・・・と。
458 :
774RR:04/11/15 04:10:11 ID:WObRY4Ln
>>454-455 新車で買ったのなら付属の説明書とエントリーキット一式を100万回見たほうがいい
459 :
455:04/11/15 04:13:53 ID:wsbDc+4A
あー匿名でよかった(w
恥じついでに聞きたいのだが、冷えててって掛かりづらさじゃないのです。
掛かった後、マフラーからすごくスス吹くんですが、、、。
これって冷えててなのですか?
ちなみに「カブる」ってガソリンがプラグに付着して火花が散らないことだよね?
ススつきすぎて散らないってことないの?それはカブるっていわないの?
460 :
457:04/11/15 04:44:13 ID:80h5NSo+
>>459 あぁ。それなら「かぶってる」で間違い無い!安心しる!
エンリッチナー引きっぱなしで暫く置いたりしたのかな?
あれはエンジンが完全に冷えてる時でもかける時にだけ
目一杯引いてエンジンがかかれば徐々に戻すとよろし。
自分の場合はタコメで1200回転くらいを目安に調整してるよ。
ちなみにエンリッチナー引きっぱで放置は止めた方が良いよ。
さ、仕事も終わったし寝るべ。
みなさまおやすみなさいましm(_ _)m
461 :
774RR:04/11/15 16:30:24 ID:FMmlgKD9
WEB上で純正パーツが見られるところ教えてチャン
462 :
774RR:04/11/15 18:31:22 ID:IKna7B7K
エンリッチナーでなくて、エンリッチャーだと思うんだが
463 :
774RR:04/11/15 18:35:51 ID:wFK0TXcE
>>462 思うのは自由だが、あくまでエンリッチナーだ。
ちなみにスペルは Enrichener
なぜアフォのキミがエンリッチャーとか思うのか甚だ不思議だ。
464 :
455:04/11/15 20:29:06 ID:wsbDc+4A
>457
かける時だけで掛かったら普通に引っ込めてるんですけど大抵なります。
しばらく走ってある程度暖まった後、例えばコンビニとかに立ち寄ってしばらく立ち読み→エンジンかける→かかりづらい→黒鉛ふきながら始動。
6割方なるんですが、皆さんはならないのですか?
便乗で聞きたいんですが、セル回すとき(回す前ではない)アクセルひねってます?
昔から”被るから、かかってからひねるもんだ”と思ってまして国産乗ってた時はすぐかかるので全然問題なかったのですが、そこからするとこのバイク相当かかりづらく感じます。
465 :
774RR:04/11/15 20:34:47 ID:EzISE6jQ
なんでか?
と
常に考えて行動すべし。
466 :
462:04/11/15 21:19:38 ID:IKna7B7K
いきなりアフォ呼ばわりされてもな
エンリッチナーという人が多いのはわかってるよ
でもさ、en〜とか〜enってのは〜にするという意味の
接尾/接頭辞というのは頭のいいキミなら知ってるよね
fasten、strengthenとかenlargeとかさ
実際enrichという単語も一般的に使われるし、英文の整備書とかにも
そう書いてあったから実際どっちなんだろうと。
そもそも2重にenを使うのはおかしいと思わない?
467 :
774RR:04/11/15 21:25:50 ID:EzISE6jQ
Enじゃなくて
nerのほうだってば・・・。
468 :
455:04/11/15 22:12:20 ID:wsbDc+4A
469 :
774RR:04/11/15 22:43:08 ID:EzISE6jQ
このひと
このごろ笑点にもでませんな・・・・。
470 :
774RR:04/11/15 23:23:34 ID:dOvqhOT+
チッチョリーナ?
471 :
457:04/11/15 23:43:05 ID:80h5NSo+
>>455 エンジンが掛かってすぐに引っ込めると、まだエンジンが温まっていない状態
なので正常に燃焼しないよ。ある程度走ってエンリッチナーを完全に戻した状態で
アイドリングが安定するようになればコンビニ立ち読みぐらいでは冷間始動には
ならないと思うが・・・まぁ立ち読みの時間にもよるな(笑)
あと、エンジン描ける時にはスロットル全閉が基本だと思ってるが・・・・
スポスタの場合は特に加速ポンプからピューピューとガソリンが出るので
始動時のスロットル開け閉めは要注意!
>>462 そう言う言い方は初めて聞いた・・・って言うか、そうは読まない(笑)
>>463 人には誰しも「間違い」や「思い違い」はある事です(勿論自分も気が付いてないのがある筈)
アフォは言いすぎでしょう(^_^;
472 :
774RR:04/11/15 23:50:12 ID:WObRY4Ln
>>466 君は長々と講釈を垂れる割には底抜けの馬鹿なんだな
473 :
774RR:04/11/16 00:01:02 ID:Fkiy4Uxn
日本語マニュアルに「エンリッチナー」とあるんだからエンリッチナーで正解。
474 :
774RR:04/11/16 01:27:37 ID:S3EnlANQ
>>455 >>471 のいう通り加速ポンプじゃないかな。
セッティングは純正じゃないよね。俺もツーリングでは何ともないが街糊じゃ同じ症状になることあった。
元の加速ポンプは薄い燃調の補正でドピュドピュでるから、開け閉め多いとかぶりやすい。
ポンプ押すロッドの周りのスプリングを少しカットすると治ると思う。
475 :
774RR:04/11/16 18:54:43 ID:JNyt8JOV
476 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/16 20:36:23 ID:lpfx/C7H
チョークでええやん
477 :
455:04/11/16 21:10:08 ID:saEZMXiS
>474
ありがとうございます。
恐らくあまり回して走らないからかな?と思っていました。
>開け閉め多いとかぶりやすい。
おそらくこの辺も関係してると思います。
皆こんなもんだと思ってましたが、そうでもないんですね
重ね重ねありがとうございました。
478 :
774RR:04/11/16 23:59:14 ID:ELs/5lFQ
>>476 チョークとは首を絞める技で知られるように、空気の量を絞って結果的に
混合気を濃くする装置のこと。
エンリッチナーは空気量はそのままに燃料を多く送ることで結果的に混合
気を濃くする装置のこと。
またやん、一緒にすんなよ。プゲラ
479 :
774RR:04/11/17 00:10:09 ID:5Mx2xhp/
エンリッチナーはあんましかぶらないと聞いたけどなあ。
480 :
774RR:04/11/17 00:16:49 ID:G8vvA0Mf
エンリッチなーは実際かぶらないよ
半分引いて、戻し忘れて1時間以上町乗りしても問題ないし
単に燃費が悪くなるだけで
ま、从*゚ー゚从またやんは単なるバカという事で今後放置。
481 :
774RR:04/11/17 00:21:10 ID:qcBhwqfx
じゃあなんでチョークが多いんだろ?機能的に申し分ないのに。エンリッチナ
482 :
774RR:04/11/17 01:11:20 ID:bxeOR175
くだらないなぁ。
彼もそんなこと解ってるに決まってるじゃん。
用途は一緒だから別にチョークでいいじゃん、、、ってことでしょ?
揚げ足取りかっこわりぃよ。
483 :
471:04/11/17 01:16:31 ID:jUKYO5IO
>>479-480 エンリッチナーがかぶらない?自分のはレバー引きっぱで放置しておくと
黒煙吐きだすが・・・。って言うか空燃比を濃い目にするのだからかぶると思うのだが?
どう言う理屈でかぶらない(かぶりにくい)のか教えてもらえますか?
>>またやん
自分も別に「チョーク」と言っても良いとは思う。機能的に別物であってもね。
ってか「スターターノブ」って言い方も聞いたことがある。
ま、通じればどうでも良いさね(笑)
484 :
774RR:04/11/17 01:42:36 ID:XQTrVZGb
漏れも機能的にリッチナーって分かってても、口ではチョークって言ってるぞ。
最近の国産バイクでもノブなどにチョークって書いて有るが、その殆どがリッチナーだ。
485 :
774RR:04/11/17 01:55:47 ID:nhi/jErz
486 :
774RR:04/11/17 01:56:50 ID:qcBhwqfx
487 :
462:04/11/17 06:08:29 ID:frH9wjJS
だからおまいらエンリッチャーだってば
488 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/17 06:28:13 ID:b59rkRVt
オレじゃないよ
('-'*从 ドゴボゴ!
/⌒〜)_ノ
《*)" √≦o《◎) ≡=−
489 :
774RR:04/11/17 10:07:42 ID:Kf/Z39KQ
かぶらないためにチョークでなくエンリッチナーにしたんだろ?
490 :
774RR:04/11/17 12:50:44 ID:VdNjn3Uo
どうでもいい話だ。
491 :
774RR:04/11/17 14:28:25 ID:lmEfQ3Tp
チョークでいいじゃん。糸冬 了
はい、次どぞー
↓ ↓ ↓
492 :
774RR:04/11/17 18:02:26 ID:PLHaDGs3
.,,,、 _
.,-'ニil゙,~ヽ,,,,、 〔ヽ,,,,,_.v-,,、 ,,,_,,,,―〜. / ノ_
.|. ゙ヽ‐`,,-ー,`'i、 ,,,,ノ .,,- l!ソ、`i ‘ー,,,,,--7 ,,,/ ,,,y∠-,,、
┌″ .il二,/ | ゙'┐ .l゙ ゙l 'ミ"'゙ .,/ソ'″ ,,-‐''〜 、 ゙ーi、 .,l゙゙,!、,,,,,,,丿
: ‘'''''i、 ‘ミー--‐′ l /,,--┘ ゙l l゙.l゙ く,,_,,/゛゙,! ゙l / ,l゙//
ヽ ゙i / l.くニ- `'i、 ゙l,`―ーー'''"''', ,,,,,/ ,ノ l゙ .,i´l,゙'―¬'i、
゙-ノ `ー'゜ `ー-‐゙'''゙ ゙''―――''" `'''ー''" ヽ┘ `''―-ー'゙
493 :
774RR:04/11/17 18:18:57 ID:2Ns7dbJw
藻前らモチツケ!
全然建設的じゃないぞ。
494 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/17 19:01:58 ID:plWJ5+NK
今日、東雲のライコランドに行ったんだ。2000円の商品券もあったからさ
キャブ替えた後の燃費どーなったかも知りたかったんしね 高速使わずにね
ハーレーのコーナーちゃんとあったよ
でもさ、欲しいものないんだよね 結局純正プラグ4本買っただけ 500円くらいでさ
オレのの隣にスポ置いてあったっけ バーンのマフラーついてたの 雑誌とかに載ってそうなの
キレイだなあと思ったよ バーンでボアアップも含めてトータルでカスタムしてもらったのかなあ
同じスポには見えなかったなあ カッコイイよ 差詰めTRACK STERって感じ
ほら最近出た雑誌の分け方でゆーとさ ロースター トラックスター スピードスターってさ
ああ燃費のびたなあ トリップで170キロで給油 リザーブに切り替えた直後ね
前は、同じ状況で100キロくらいだったからね よかったよ
495 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/17 20:25:45 ID:plWJ5+NK
HD藤沢 ディーラーヤメちゃうって噂があるね 嫌になっちゃたのかなディーラ
今月 ハイフローファンネル買いにいったんさ そーいえば領収書がさ・・・だった
今に始まったんじゃないかもしれないケドさ オレ初めて行ったからさ
ディーラーヤメてもハーレーは扱って欲しいなあ ハイフローファンネルもさ
顧客もイッパイいるだろうしさ クニリツさんのバイクもココで造ったんだっけ?
そーいえば クニリツブランドコーナー ライコにあったなあ
496 :
774RR:04/11/17 20:35:42 ID:G8vvA0Mf
結局、このスレで分かった事実。
またやんは、句読点の使い方を知らない馬鹿。
497 :
滅 ◆ISISHY8IFg :04/11/17 22:17:34 ID:OZ/BAvkV
あれ?またやんさん、東京来たの?しかも下道で?!
498 :
774RR:04/11/18 08:42:23 ID:yNPfTv5o
まじで藤沢やめちゃうの?
メカの人親切でよかったんだけど
チューンアップ専門になるってことならいいけど
499 :
774RR:04/11/18 17:15:40 ID:fhHaAmWA
バッテリーケースのすぐ下にドレーンパイプらしきものがあって、バッテリーステーの下に差し込んであるんだけど、あそこからのオイル漏れが止まらない。ドレーンだから流しっぱなしでもいいのかな?バイク屋に言って締め付けパーツ交換してもらったのにまだ漏れてるし。
誰か教えてくれまいか?
500 :
774RR:04/11/18 18:37:04 ID:fhHaAmWA
ぐふぁ・・・・
せっかくまたやんと
>>450氏に教えてもらってプライマリーカバー外したんですが、今度は付ける順番が分からなくなったOTL
http://up.pandora.nu/img/110077033100.jpg おおよそは分かるんですが、↑のBとC、片方は
>>450氏に説明してもらったし外す時覚えてるんだけど、同じような六角のがもう1個あって、それには覚えがないんです。
プライマリー内部写真もうpするんで、どなたか付け方教えてくださいませ
D〜Hまでは憶えているので大丈夫です。
説明してもらいやすく番号打ちました。よろしくおながいします('A`)
501 :
500:04/11/18 18:37:56 ID:fhHaAmWA
502 :
774RR:04/11/18 21:34:20 ID:hCKUD0zg
499
パイプそのものを新品に換えなさい。
そこはオイル交換時に抜くところ。
そのままたらしてるとそのうちオイルなくなるし
だいいち他人が迷惑するからすぐ直すのことヨロシ。
503 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/18 22:21:27 ID:vbvYTBX2
504 :
774RR:04/11/18 22:37:17 ID:aeQP25WB
>>496 周知の事実をさも自分が発見したかの如く仰仰しく書きたてるあなたは極最近になってにちやんねるをお知りになったもしくはすぽーつすたーに興味をお持ちになったように見受けられますが
505 :
774RR:04/11/18 22:50:53 ID:PTP91eVT
結局、このスレで分かった事実。
またやんは、句読点の使い方を知らない馬鹿。
506 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/18 22:55:52 ID:vbvYTBX2
>>500の件があるので あまりススメたくないのだが レスはしておこう
>>496句読点を使わない大家なのだ
>>497 城南島経由で行った臨海はおもろいね
>>498店長自身がデイトナとかまわってたメカらしいね
>>499 もう一度バイク屋へ メンテとゆうかバイクが解ってきたら自分でできるよ
>>504 ロビラーかキミ?
507 :
774RR:04/11/18 23:42:06 ID:7QJYAH6q
このスレで分かった事実。
>>504は、句読点の使い方と改行を知らない馬鹿。
508 :
774RR:04/11/18 23:45:33 ID:9H2uahVH
買っちゃったよ。’05の883。明日納車だ。
509 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/18 23:50:17 ID:fcZel13Q
>>508 おめでとう 睡眠とっておこう ワクワクですな
510 :
500:04/11/19 00:01:36 ID:ku0zxY5B
またやん、アリガトウ・゜・(ノД`)・゜・。
88年式なんで上の方みたい。
3と4のパーツの区別が付き難い・・・・
88年式のマニュアル買おうかな
511 :
774RR:04/11/19 00:42:45 ID:lhOB4r14
>508
おめでとー、俺は待てばいいのに今年の7月に04の883買っちゃったよw
大変快適でよいバイクですぞ、完成度高くノーマルで一番音がいい。
薄々のガスで低回転域での失火が多くてエンジンが全然暖まらないバイクでもあるけどね。
まあとにかくタカタカといい感じの音と鼓動が楽しめると思うよ。
512 :
774RR:04/11/19 00:47:28 ID:B5tNQOaN
05と04何がちがうの?
513 :
774RR:04/11/19 01:05:49 ID:lhOB4r14
ライトとエンジンマウントのゴム。
514 :
774RR:04/11/19 09:55:29 ID:OXtnfgRc
エンジンの表面仕上げもタンクのカラリングも883の方が
好きなんですけど、やっぱパワー&スピードは欲しい。
「遊んで慣れてヤレてきたらOH兼ねて1200化」
を前提に883買うのって無駄?
515 :
774RR:04/11/19 11:22:52 ID:YDpw8yqM
>>514 ビジュアル関連で883を選ぶけど、走りやパワーは1200のがイイと思うなら1200にしといた方がイイと思うです。
1200でも遅いですから。
516 :
774RR:04/11/19 12:07:54 ID:lwp2Ntfc
街乗り中心で使う俺には1200Rも「そんなに速いかなあ」と思った程度だけど、
走りを楽しみとするタイプなら半ビューエルの1200Rが確かにいいと思うよ。
風情は883のが俺的にはオススメなんだけどな。
517 :
774RR:04/11/19 12:19:36 ID:lwp2Ntfc
遅いったってせいぜい100k+α程度までの速度域で使うなら充分以上だと思うけど。
518 :
774RR:04/11/19 13:21:31 ID:f84DaErZ
>>508 883きた?どう?
俺も欲しいのだが、あのタンクの文字がやだ。
んでもってもりあがってるのよね…。リペイントするしかないのかね。
せめてデカール剥げばいいだけならよかったのに。
519 :
774RR:04/11/19 13:40:47 ID:lwp2Ntfc
デカールのうえからクリアが吹いてあるからね。
塗装に出さないとダメ。俺は納車時にタンクサイドを別色でペンイントして
デカールも違うのに換えた。7万くらいだった。ディーラーから出すところで
綺麗な仕上がりだったよ。
520 :
通りすがりの1200:04/11/19 13:55:14 ID:M1uPcrrK
521 :
500:04/11/19 15:39:07 ID:YDpw8yqM
>>520 ( ;∀;) 神よ・・・・
ロックプレートが四角い方でナットは丸い方だと確認できますた!
ロックプレートとナットの締め方、450で書いてもらった説明だけじゃが分からないなんて言えない・・・
あとは自分で頑張ってみます!
本当にありがとう。
心から言えます。
522 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/20 00:47:24 ID:G8JKwaTR
まあ、そー言わず 解らなけりゃ聞けばいいよ オレは協力できないけれども・・
今回の件で、クラッチの調整は、重要なポイントだよ
それと16aは外れたのかい?解るまで教えてもらおうよ せっかくだからさ
>>450の文と
>>520の絵の番号で説明してもらえば わかるかもだよ
>調節スクリューをードライバーで遊びが無くなるまで左に回し1/4回転戻す。
例えば コレとか解ったかい? 力を入れずに回して止まるとこのコトだと思うよ
523 :
774RR:04/11/20 00:54:52 ID:R7CYINNb
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
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l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
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524 :
774RR:04/11/20 09:38:43 ID:AEv53M+V
525 :
774RR:04/11/20 14:06:08 ID:MHV0khEs
今日も晴!
526 :
774RR:04/11/20 17:45:43 ID:kYNCz/Oh
あしたは?
527 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/20 20:57:09 ID:TBVvHcV9
ちょっと嬉しかったな ハイフローファンネル買っとけってw
お騒がせしてすません 投稿者:旭 投稿日:2004/11/18(Thu) 10:52 No.669�
返信
なにやらスゴイ噂話が流れているようですが、
今期のハーレーダビッドソンジャパン(株)様との
契約更新は行わないことといたしました。
それ以外は通常となんら変わらず営業しております。
よろしくお願い申し上げます。
528 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/20 21:03:49 ID:TBVvHcV9
領収書はね「有限会社 湘南台ホンダ販売」だったのだ
ハイフロー 着けてよかった
あと、クラッチカバーとチェーンカバーのボルト 欲しい
529 :
508:04/11/20 21:59:15 ID:+BZBL/i1
色々あって、今日納車でした。午後から、仕事であまり乗れなかったけど
なんかねー遅い車の後走ってても信号待ちでもすっごい楽しいんだよねー。
長い付き合いになりそうです。明日は、ツーリング行って来ます。
530 :
774RR:04/11/20 22:58:30 ID:nZID3IbR
>>528 そこ行ったことないけど、腕はありそで安心して預けられそうだけど
工賃とかどう?
HDのしがらみを抜けて安くなるといいな
そしたら面倒みてほすぃ
531 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/20 23:17:05 ID:gNy974qp
532 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/20 23:28:08 ID:gNy974qp
うあ 誤爆 スマン
>>529 ああ、気に入ってくれて なんだか嬉しいよ 安全に!
>>530 オレ自身は、工賃については何も知らないのだ
でも、かなりいい印象があるね 921R見てもね オススメです
高年スポは藤沢 四速も見てくれる一国 ディーラ優良店マルトミって
そんなイメージがあるね近所のでは。 あとアクセスも評判イイなあ。。
オンボロさんのボルト品切れだった 欲しいなあ
533 :
774RR:04/11/20 23:28:43 ID:R7CYINNb
534 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/20 23:36:05 ID:gNy974qp
>>533は ロッソのロダ使ってるってことは ロビラ決定
535 :
774RR:04/11/21 00:35:34 ID:XMtzmutj
はじめまして。厨な質問で申し訳ないのですが教えてください。
私883ハガーに乗っているのですが、
今日乗ろうと思い、シフトペダルを踏み込んだところ根元から折れましたorz...
新たにシフトペダルを入手しようと思うのですが、年式や車体の形式による違いはあるのでしょうか?
また、正規代理店ですぐに購入できるものでしょうか?
国産車のシフトペダルなど代用できるものなのでしょうか?
何もわからずに初歩的な質問ですが、どなたか値段も含めお教えいただければ幸いです。
ああ、踏み折った勢いで生まれて初めて立ちゴケしちまった...
536 :
774RR:04/11/21 00:46:01 ID:V8w6sJKn
コンパクトチョッパーか、俺はCB750がイイと想うね。
537 :
774RR:04/11/21 00:59:57 ID:V8w6sJKn
ハガーなんて普通にディーラーで部品取り寄せできるだろう。
538 :
774RR:04/11/21 01:43:08 ID:p20wjCzr
世界一かっこいい883R買っちゃいました
539 :
774RR:04/11/21 01:43:42 ID:WmmTs6DN
540 :
774RR:04/11/21 02:18:43 ID:JPkBTNwa
541 :
774RR:04/11/21 02:28:51 ID:flQDV3AA
>>528 またやん
ボルト、グロリーのも良さそうでない?
>>531 トラのチョッパ見ると悲しくなるのは漏れだけ? ノーマルのがカコイイ。
>>536 エンジンのでかさの時点でコンパクトじゃないようなw
542 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/21 06:29:02 ID:2xGC9FAg
543 :
774RR:04/11/21 06:45:38 ID:4eoJzHsQ
ま、まるとみ、、、、、
544 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/21 07:13:30 ID:2xGC9FAg
いや、行ったコトはないのだけどね ○富さん HD横浜の次に近いんだけどね
一国と藤沢はあるんだけど あとHD横浜と湘南
545 :
774RR:04/11/21 12:52:42 ID:JPkBTNwa
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
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l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
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546 :
774RR:04/11/21 18:13:02 ID:fwz3d9Jc
↑uza
547 :
774RR:04/11/21 18:23:43 ID:Yh4QRj57
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
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548 :
774RR:04/11/21 20:19:43 ID:bbs2kOtk
またやん、
>>520、1/4戻しの辺りは把握してますた。ちょいと戸惑ったけど巧くはまってプライマリーオイル漏れも無し。
まだレバーを装着してないのでなんとも言えんが多分だいじょーぶ。
>>500だが、このスレで受けた恩をこのスレで返そう。
>>535へ。
88年製海苔だが、全く同じようにシフトが根元から折れた。
加工することを前提に95年以降対応ってシフトを買った。
結果、バッチリ付いた。比べてみたが全く同じ形。ディーラーに確認すると86年以降03まで変化なかったはず。との答え。
ちなみにMIDコンね。フォアコンやバックステップは分からん。
549 :
774RR:04/11/21 20:21:56 ID:bbs2kOtk
書き忘れ。
ちなみにディーラーで買うと馬鹿高いのでヤフオクとかのほうがいいと思う。
オクなら2700円くらいのがあったと思う。
550 :
774RR:04/11/22 00:44:44 ID:y55OHbQZ
トラッカースタイルに惚れ、FTR購入を考えるも脳内妄想が膨らみ、明日883見に行く漏れでも、仲間に入れてもらえますか?
551 :
774RR:04/11/22 01:04:52 ID:h1ujQv45
おれは新聞とってないのでチラシが手に入らないよ。>547
552 :
535:04/11/22 12:14:42 ID:Ndj7nUbH
>>537さんの言われる通りディーラーで頼んでみることにします。
アホな質問どうもスイマセンでした。
>>542&
>>548さん
丁寧にありがとうございます。
おっしゃる通り多少急ぎなもので(日曜に乗る予定)...
今現在はノーマルのミッドコンですから
車体の年式にはパーツ形状は関係ないとのことなので
至急探して手に入れます。
ありがとうございました。
553 :
774RR:04/11/22 22:36:28 ID:R1oqxS3b
わたくし1200cなんですが今度サスを336mmにしようとおもいます
この際サイドスタンドは変える必要はありますか?
倒れすぎますかね??
あとベルト調整しないといけないのですが
サスを変えてそのまま296mmのままのベルトのテンションにしていておいとくのは
いけませんかね?あとでゆっくり調整したいので・・・
554 :
774RR:04/11/23 00:01:04 ID:/QuWYh0D
>>550 オレはカフェレーサーぽくしたいと思いながら買ったよ
疲れそうだから実行してないけど
どんなスタイルにふってもそれなりにカコ良くなる
重ささえ気にならなきゃきっと欲しくなるぞー
555 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/23 08:27:51 ID:hitSvJFO
556 :
774RR:04/11/23 08:36:59 ID:j6DJXaPk
04 1200Rに乗っとりますが静か過ぎる
マフラー交換したいのですが、おすすめの一品はありますか?
但し30歳になったので、爆音系はちょっと恥ずかすぃのですが…
557 :
774RR:04/11/23 10:47:18 ID:pKB8xodh
>>556 はっきりいって静か過ぎるのか爆音系かどちらかになるね。
ちょうどいいのなんて無いんです。
ノーマルを穴あけして使うか、デイトナの触媒入り買うか、年内待って
モーターステージの車検対応ブラスマフラー買うかだな。
558 :
774RR:04/11/23 22:08:54 ID:nOFH2/En
04以後は
マフラーかえるとツカマルかもよ・・・・・。
559 :
774RR:04/11/23 22:14:08 ID:oQDFzfHs
03 883に乗ってます
漏れもマフラー交換考えてるけど、ノーマルでも十分五月蝿い気がしてきた
暖気してたらお隣さんが見にきたよ
騒音で申し訳ないorz
560 :
774RR:04/11/23 22:52:06 ID:D/Mt+9NG
04 1200R海苔だけど、今マフラー変えてる最中。
いや、ほんとは変えなくてもいいのだが、
純正のままだとバックステップにできなくて、しかたなく。。。
561 :
774RR:04/11/23 23:09:22 ID:O/Q6/PXM
マフラー変えている最中に2ちゃんねるに書き込み?
どんな環境にバイクとパソコン置いてあるんだ?
562 :
774RR:04/11/23 23:30:12 ID:VGnNhSZZ
>>561 揚げ足取りキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
563 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/23 23:58:10 ID:7QLEbx4W
04以降でマフラー変えるのかあ・・ノーマルかっこいいけどなあ
バイクが整備できるガレージで、作業台の他に机おいてパソコンおいて
ネットできる環境もあって 資料も並べて ソファーとかもおいて
工具台車と100Vのコンプレッサー、溶接機。作業台には卓上グラインダーと万力
それと小さな冷蔵庫もいるかな その場所に何時間いても飽きないの
そんなスペースを持つのが夢です。
陶然 作業しながらの2ちゃんねるも有りだ
564 :
774RR:04/11/24 00:11:58 ID:4mdJeRuf
そこにベットとシャワーとガスコンロでもあれば生活できそうだ。
565 :
774RR:04/11/24 00:16:34 ID:dyaTv5n6
>>538 883Rについてるマフラーってどお?
見た目が違うだけかな?
566 :
774RR:04/11/24 01:42:05 ID:zxUJQrZk
>>561-563 いや・・それ以前に携帯で出来ると思うが(^_^;
今日、200k程の日帰りツーリング行ってきた。
死ぬほど寒かった・・って言うか8回くらい凍死した。
皆さんも防寒には十分注意して下さい。
567 :
774RR:04/11/24 02:32:45 ID:v+LtXMot
568 :
774RR:04/11/24 07:34:24 ID:jhF6rXSU
防寒対策、そろそろフルフェイスな漏れはヘタレ。
569 :
774RR:04/11/24 09:11:36 ID:h3ihiXyT
やたーオーリンズてにいれたー
俺にはオーヴァースペックだけどキニシナイ!!
570 :
774RR:04/11/24 13:05:26 ID:guprXgQe
>>567 裏山ー。
物件は賃貸?なわけないよなー。
明かりのつく屋根付きガレージがほすい
571 :
774RR:04/11/24 17:06:42 ID:K/SsIKXL
'05の1200Rにトランプのマフラー装着したんだけど、エンジンかけた瞬間がっかりした。
最近流行のビクスクのスーパートラップのような音質でポコポコといってるし、迫力がまるで無い。
ノーマルマフラーのバッフル打ち抜きの方が全然いい音する。
572 :
774RR:04/11/24 17:11:05 ID:7SHTX2lO
おれんちもそんなカンジだ
でも三十歳童貞
573 :
774RR:04/11/24 17:36:12 ID:g3rqkSEl
04を中古で買うってナシ?80万くらいで買えるよね。
新車のほうがいいのだろうか。
みんなは新車で買ってる?
574 :
774RR:04/11/24 19:19:52 ID:igOcOTfN
どう考えても
童貞ガレージ持ち>非童貞ガレージ無し
だろ。
童貞に戻ればガレージやる、て言われたらいつでも戻りますが。
つか今時の女って貞操観念薄いから、身近な女誘ってみれば?
高望みはすんなよー
575 :
774RR:04/11/24 21:15:02 ID:IUyInt4i
>573
買えねーよ。
576 :
774RR:04/11/24 21:18:49 ID:g3rqkSEl
577 :
774RR:04/11/24 21:43:42 ID:IUyInt4i
883か。
578 :
774RR:04/11/24 22:06:22 ID:K2cYJSiA
スポって
直管に近くて連結管無いのにすると
アイドリング中はポンポン船みたいな音するよね。
579 :
774RR:04/11/24 22:36:31 ID:Pne8fFKb
>573
買えねーよ。
580 :
144:04/11/24 22:46:16 ID:uh6bjUzA
>>579 事故車なら買えるんじゃない?
>>571 00モデルの1200Sだが
ノーマルマフラーで十分うるさい
近所で暖気できずに、かなり押してる…
581 :
774RR:04/11/24 22:53:14 ID:LGxqYjQv
> 00モデルの1200Sだが
> ノーマルマフラーで十分うるさい
> 近所で暖気できずに、かなり押してる…
ちなみにノーマルマフラーでどれくらいの走行距離走ってます?
だんだんうるさくなってくる物なのかな?
582 :
774RR:04/11/24 23:07:51 ID:g3rqkSEl
>>579 グーバイクに88万くらいで結構出てますが…
583 :
774RR:04/11/24 23:36:36 ID:uh6bjUzA
>>581 ノーマルマフラーしか使ってなくて11500キロ
買った時から音は変わらないぞ
錆びないし、良いマフラーだと思っている
それでもうるさい
584 :
567:04/11/24 23:37:26 ID:Z+3QMKwW
>>570 親の家だけど余った土地にキットのガレージを買って、友達に手伝ってもらって作ったんです。
田舎だからね。
585 :
774RR:04/11/24 23:44:33 ID:eC9/ayt2
95年式のノーマルマフラー、購入後即交換して保存状態良好
だったら幾らで売れるんだろうね。
586 :
774RR:04/11/24 23:51:04 ID:Pne8fFKb
50万で買ってくれれば良心的な買取屋じゃないかな?
587 :
774RR:04/11/25 00:12:49 ID:Cz+tLXBy
たけーーーーーな
588 :
774RR:04/11/25 00:15:45 ID:n8QHpEzk
589 :
581:04/11/25 00:17:03 ID:aweFeAZM
>>583 消音材がだんだん劣化して音が大きくなると聞いたもんで
結構走ってるのかなと・・・
レスサンクス
590 :
774RR:04/11/25 00:22:16 ID:Cz+tLXBy
住宅地なんかは道の両側に家があってノーマルでもうるさいね。
反響して。
でも幹線道路や高速のSAなんかでは静かに感じる。
他の音のがうるさくて。
591 :
774RR:04/11/25 03:13:52 ID:M63gDugO
ノーマルは消音材入ってない
592 :
774RR:04/11/25 10:56:43 ID:Lfdtf22A
スポスタに触媒は確かに入ってないが・・。
593 :
774RR:04/11/25 14:34:57 ID:Na/Mqbba
消音のために触媒があるのですか
594 :
774RR:04/11/25 15:50:11 ID:sWo4nwWg
触媒入りはツインカムとV−roadだけです
スポはまだ無くてもおけーなんだとよ。
排気量が少ないからかな?
595 :
774RR:04/11/25 19:04:34 ID:NJps4poT
ジェットのセッティングで空燃比を薄くしてる?のかも。
理想な燃焼ならNOx,COxが少ないよね。
596 :
774RR:04/11/25 22:31:08 ID:n8QHpEzk
>>594 排気量で言うとV-Rodのほうが低いと思うのだが?
1200スポよりは・・・
597 :
774RR:04/11/25 22:39:20 ID:vC/w9Im7
低いって何が?
車高?
598 :
774RR:04/11/25 23:17:58 ID:X3Neim6X
【エンジン】イオン無く絶好調。
599 :
774RR:04/11/26 01:50:13 ID:qKxjIVXw
>>597 排気量だって言ってるじゃん、読めないの?
Vrodは1200cc無いんだよ。
600 :
774RR:04/11/26 06:22:12 ID:2dVgcibN
599
排気量は低いっていわないから
わからんかったよ。
601 :
774RR:04/11/26 09:06:53 ID:H34pl4R1
普通に高排気量とか低排気量とか言うさ
602 :
774RR:04/11/26 10:47:36 ID:JmxKUYRr
大小だと思うのは俺だけ?
603 :
774RR:04/11/26 13:21:04 ID:KLlu1JDK
排気量で言うなら4速ショベルとかも1200っしょ。
Wシリーズは1000cc以下だし。
スポスタが小さいってのはボディの大きさだな。
604 :
774RR:04/11/26 14:04:36 ID:aP0hk2rs
>601
岩ねーよ
605 :
774RR:04/11/26 17:04:28 ID:H34pl4R1
606 :
774RR:04/11/26 17:09:15 ID:d54D52Qk
「量」というのは「大小」で表すのが基本ですな。
間違った使い方を掘り起こして自慢してもはじまらんよ。
607 :
774RR:04/11/26 17:14:41 ID:PzCFLV7w
一般的に出力なら高低で言うけんどもね
まあどうでも良いじゃないすかw
608 :
774RR:04/11/26 18:51:33 ID:d54D52Qk
確かにまあどうでもいいが、排気量の話であって出力なんか持ち出してきても
まったく関係がないとは想う。
609 :
774RR:04/11/26 19:02:01 ID:d54D52Qk
V−ROD確かに速いね。日本仕様は乗りやすいし。
でもエンジンのフィーリングは以前乗ったスズキのデスペラード800とかわんなかったな。
610 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/27 07:49:07 ID:smwDHpI1
611 :
774RR:04/11/27 23:03:22 ID:aFxeJW6/
最近スポのブログに荒らしがたくさんでていますがみなさんのとこはどうですか?
なんかうっとうしいのですが
219.210.164.154
612 :
774RR:04/11/27 23:39:16 ID:GzxjtsU6
>>611 リストラでローンが通らなくて買えないとか、なんか妬みでもあるんだろうよ。
いろんなとこに意味不明なことを書いてる香具師だろ。
いずれニュー速板にでも出るさ、実名で。
613 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/27 23:40:06 ID:+ZCcyHEA
I?。SPORTSTER4買ってきた 載ってる人は申告ねw
HCC今号もおもろいねえ 立読みだけどさ
>>611 2ちゃんから派生したモンだったら 2ちゃんねらとしてなんかスマナイですよ
SSCでは、I?。にも出ていたJ氏がBBSより撤収を表明してるね
BOTが軌道に乗るまでとのコトだけどさ
なんかさ 残念だな 読み物としても技術資料としても興味あるレスだったよな
614 :
774RR:04/11/27 23:54:58 ID:aFxeJW6/
あっそうそうオーリンズPRCLBつけたんだけどかなり良くなったよ
高かったけどよかった。
ちなみに1200カスタムから車高をあげました。
615 :
从*゚ー゚从またやん:04/11/28 00:04:03 ID:EC2a9Bql
ん?
YahooBB219210164154.bbtec.net
616 :
774RR:04/11/28 22:06:39 ID:a8K1qN84
>>585 悪い事は言わない
売るのやめとけ
スポのノーマルマフラーって新品高いんだよ
実際買い取り屋だとノーマル無いと5万以上叩くぞ
社外はほぼ全てマイナス査定だ
617 :
774RR:04/11/28 22:38:33 ID:gV7/FGkA
結局売るのかヨ?
618 :
774RR:04/11/29 19:58:25 ID:hk0f/dGd
盛り上がらないので恥ずかしいポエム置いときますねwwwww
2 : 从*゜−゜从またやん:2003/03/19(水) 01:40 ID:714SItjM
散らした羽の数だけ
新しい羽が生えてくる
はばたくキミを支える羽が はばたき続けるキミのために
/ノノ"\ヽ
从*゜ー゜从ζ
( つq■
619 :
774RR:04/11/29 23:24:30 ID:DuuolPIy
みなさんは、インチネジのストックとかそろえてますか?
最近、バッテリーの上カバーのネジ落としてしまったので。
増締めを確認しないのがいけないんだけど。
ネジひとつで、ディラー行きづらい。
620 :
774RR:04/11/29 23:49:43 ID:dazhdoFR
いいからさっさと池
621 :
774RR:04/11/30 02:20:37 ID:iTUHpF4b
関係ねーよ。
ネジ一つ堂々と注文せい!
622 :
774RR:04/11/30 11:57:01 ID:RSIKAWnk
ハーレーはネジも高いから大丈夫だよ。
623 :
774RR:04/11/30 21:35:27 ID:O9cscWL6
オイル交換だけでLTRショップ行きずらい
624 :
774RR:04/11/30 22:08:51 ID:G5awWY4d
大丈夫
全部換えたら1万イクから・・・。
625 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/01 01:25:27 ID:01pbEYGb
>>618 全米が泣いた
どのネジのコト言ってるんかな ストラップを止めてるナットかな?
1/4-20X7/32X7/16hexってのかな? インチの表記って馴染めんなあ
この前安物のタップ、ダイスのセット買ったんだけどさ インチの
下穴の径が分からんし・・やっぱサイズアップとかなったらJISだよなあ
ボルトナット止めのトコはJISに変えちゃってるし、例えばタンクのマウントはM8x100
タッピングネジも新規にネジたててる
ポイント(タイマー)カバーもリベット取った後はM5のネジたてた
これ参考 インチネジのね
ttp://www.neji.co.jp/kikaku.htm#kikakuhyou
626 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/01 01:37:42 ID:01pbEYGb
オレは、オイルって自分で換えたことしかないから (フォークのはまだやってないけど)
工賃とかわからんけど、基本的にはどのショップも「オイル交換来て下さい!」だと思うよ
用品店でもやってくれると思うしね 別に自分でやらなくてもイイ
ショップに行くコトで メリットがあるかもしれないしさ 廃油の処理の心配もない
ちなみにみんなオイル何使ってる?
オレはモチュールのコンペーション プライマリーは純正
フィルターはK&N
627 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/01 02:09:50 ID:01pbEYGb
628 :
774RR:04/12/01 02:19:31 ID:BY6oktoD
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
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:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
629 :
774RR:04/12/01 03:49:00 ID:1W3MmSP2
またやんの日記のお陰で話題が広がってるかも。
でも一書き込みにまとめて書いて欲しいけどw
630 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/01 12:07:54 ID:Dfy1W9xh
631 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/01 13:34:02 ID:Dfy1W9xh
632 :
774RR:04/12/01 16:24:46 ID:LYeTtcKz
>>631 個人的にはそんな上等で無く、ホントにカゴでイイんだよね
そこそこ丈夫で、取り外し簡単で、残されたステーも目立たないのが条件に
なるけど・・・
やっぱ荷物多いときあるし・・・
633 :
774RR:04/12/01 22:35:48 ID:jxaoQGL4
またやん、ありがと。
いつも親切で。
634 :
774RR:04/12/01 22:36:34 ID:jxaoQGL4
またやん、ありがと。
いつも親切で。
635 :
774RR:04/12/01 22:55:12 ID:Yy3/KCZt
またやん、ありがと。
いつも親切で。
636 :
774RR:04/12/01 22:55:30 ID:9udTI8KV
またやん、ありがと。
いつも親切で。
637 :
774RR:04/12/01 22:55:47 ID:sqzUJ8hW
またやんおやすみ
638 :
774RR:04/12/02 00:28:42 ID:+KnMo/Qe
しかし荷物積めないよねぇ、スポスタ。デタッチャブルのステーでも良さそうなの探し中。
639 :
774RR:04/12/02 11:41:08 ID:SUo8HTKS
631はハーレーじゃないじゃんよ。
640 :
774RR:04/12/02 12:22:29 ID:DIkk8Jdu
ノーマルマフラーのヒートガードって、単品で購入できるものなんですかね?
641 :
774RR:04/12/02 23:10:39 ID:FnZg8B2f
出来る
642 :
774RR:04/12/03 00:02:51 ID:lEzhGOT8
質問。
ナ○プスとかは、プライマリーオイル交換ってしてくれる?
してくれるならば、値段はどれくらい?
643 :
774RR:04/12/03 01:04:00 ID:G3+OsqX/
やってくれるよん。
値段は忘れちゃったけど、そこまで高くなかったような気がする。
ただ…ネジなめられてたけどね。
644 :
642:04/12/03 01:51:51 ID:W+deP/MI
>>643 サンクス。
俺のもネジなめられたらやだな〜w。
長期監獄出張から帰国いたしました。
今週末にホイールが黒くなったMyスポと再開予定。
これであのサビ地獄から脱出出来ます。
>>638 KIJIMAのツーリングキャリアをロンツーの時だけ使ってます。1.5マソ位だったかな?
シングルシートじゃないと使えませんが、積載性はなかなかの向上ぶりです。
錆びると評判なヤツですが、自分のは結構大丈夫でした。
付けっぱなしにする気は無かったんで、HD純正みたいなバカ高いのはパス。
>>626またやん
K&Nのフィルターだとフィルターレンチが不要なのが嬉しいですね。
自分でやった時も楽出来ました。
646 :
774RR:04/12/03 19:41:03 ID:iGzXg7hY
ハレvsジャメスレでスポスタぼろ糞だ
647 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/03 21:14:47 ID:nC4pOa3a
>>646 一応レスしとくと オレら そーゆーの関係ねーから
おう適当 黒足かあ いいなあ
648 :
774RR:04/12/03 21:36:59 ID:fUT7jmU6
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
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:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
649 :
774RR:04/12/03 21:51:11 ID:ffCHzVHL
どこがボロクソ・・・?
そんなもんでしょ一般的には・・・。
650 :
774RR:04/12/04 10:54:59 ID:tT6mqoKS
ヘッドライトの直流電源(プラス)の配線は何色でしょうか?
あと12vですよね?あたりまえか・・・
651 :
774RR:04/12/04 11:47:02 ID:CNZKkQ+2
白と黄色
652 :
774RR:04/12/04 12:28:23 ID:tT6mqoKS
>>651さんありがとうございます
白/黄色配線でいいのですね?
まだ空けていないのですがいまから挑戦します
タコメーター取り付けでした
653 :
774RR:04/12/04 15:34:32 ID:CNZKkQ+2
違うよ
白と黄色のどっちかがハイでどっちかがローだったはず。
オまいさんあちこちかいてるようだが・・・・。
アクセサリー電源はオレンジに白線だったよ03以前は。
04以降はシラネ。
654 :
774RR:04/12/04 16:26:05 ID:vPjwqWYU
>>653ばれましたかw
っていうかできました。
タコメーター取り付け完了!!
かっこいいですっわ
どうもありがとうございました
655 :
774RR:04/12/05 12:35:07 ID:LF505EK4
2005スポ新車購入考えてます。アパート住まいなので置き場に困ってます。先輩方は普段何処に駐車してるのでしょうか?
656 :
774RR:04/12/05 17:19:37 ID:wwYjtr4G
4次元ポケット
657 :
774RR:04/12/05 17:32:10 ID:qwW71Jd5
今日
筑波に行ったヒトおる?
結果速報してもらえんかいな?
658 :
774RR:04/12/05 18:57:09 ID:vP4SLZWW
スポスタ883ローって、身長が180以上あると乗りにくいですか?
659 :
774RR:04/12/05 18:58:55 ID:UDQNvPPL
ガレージくらい用意してから買いなよ
660 :
774RR:04/12/05 20:37:57 ID:LF505EK4
馬鹿垂れ ガレージが用意できないから聞いてんだよ
661 :
774RR:04/12/05 21:01:41 ID:wwYjtr4G
アパートに置けばいいだろ
662 :
774RR:04/12/05 21:04:07 ID:wwYjtr4G
★★★気楽にスポーツスターでアパート住まい★★★
663 :
774RR:04/12/05 21:21:16 ID:WvNppmcp
>>658 ジャメスレでも聞いてたな
キミにはDS11&400でもお勧め汁!
664 :
774RR:04/12/05 21:55:15 ID:UDQNvPPL
665 :
774RR:04/12/05 22:15:45 ID:aJGwpsmk
>>662 きみねーあまり人のこと馬鹿にしないの。
所詮スポスタ、日本車にマン毛が生えた程度のもの
なので別にアパートに住んでいようがお前に言われる
筋合いは無い。
883程度で粋がってる方が間抜け。
666 :
774RR:04/12/05 22:27:34 ID:UDQNvPPL
>>665 外人からすると、所詮スポスタでも国産でも100万のバイクをアパートの駐輪場に止めてる日本は
異常に見えるらしいよ。
窃盗団の鴨になっても文句は言えないな。
667 :
774RR:04/12/05 23:32:49 ID:p+nUZqQ2
>>じぁアパートの前に止めとけばいいんでないの
668 :
774RR:04/12/05 23:34:17 ID:7dLldez/
↑おめアメリカにでも住んでるのか?
こういう外人のいうことは何でも正しいという姿勢はどうかと思う。
「100万のバイクをアパートの駐輪場に安心して止めることができる素晴らしい国日本」
だと思えないかなぁ、、、、。
そんなことさえ一々人を疑わないと生きてけない外国がそんなに素晴らしいか?
669 :
774RR:04/12/05 23:41:15 ID:WvNppmcp
>>668 おめが正しいと思う
そーゆーオレはロック3個に
イモビアラーム付きスクとチェーンで繋いで保管…
670 :
774RR:04/12/06 01:19:20 ID:1pRy8Pyx
まぁいいじゃないか
>>666のID見れば・・・・。
671 :
774RR:04/12/06 01:44:52 ID:tz2LcjMa
オレはガレージ間借り
故にアラームも無し、盗難保険もかけてないが
ここ置けなくなったらスポとはいえ心配
672 :
774RR:04/12/06 01:53:48 ID:+6BfNkCL
92年式の1200なんですが
ノーマルキャブって加速ポンプついてますか?
673 :
774RR:04/12/06 02:30:53 ID:3NGDamBS
ついてるはず
674 :
774RR:04/12/06 03:47:45 ID:NVBU2mmx
オレは絶対に屋外駐車なんて怖くて出来ないけどな。
少々カネ掛かっても屋内に駐車出来る方法探せばいいのに。
675 :
774RR:04/12/06 04:28:14 ID:Ew1BeqjF
>>668 アパートに必要十分なガレージがない日本だろ。
大家連中の二輪への偏見は酷すぎる。
676 :
774RR:04/12/06 04:59:47 ID:V1rDGkHw
>>668 安心して止めることができる素晴らしい国日本ね。
少なくとも首都圏じゃそんな時代は終わってる。
知り合いも2人やられたよ。スポと国産。
677 :
774RR:04/12/06 07:47:45 ID:4vmkpOA6
カスが跋扈する地域なんだね。
678 :
774RR:04/12/06 16:04:37 ID:Ja1I4mi1
883乗ってると舐められますか? ビッグスクータと883買うならどっちがいい?
679 :
774RR:04/12/06 16:05:31 ID:Ja1I4mi1
883乗ってると舐められますか? ビッグスクータと883買うならどっちがいい?
680 :
774RR:04/12/06 16:06:32 ID:Ja1I4mi1
883乗ってると舐められますか? ビッグスクータと883買うならどっちがいい?
681 :
774RR:04/12/06 16:38:43 ID:CZZvW2tE
サーバ負荷が重い時に3度も同じ書き込みをすると舐められます。
ビッグスクーターと883のどちらが良いかについては、ママに聞けば良いと思います。
682 :
774RR:04/12/06 17:13:59 ID:kVbdtnJQ
hagedou
683 :
774RR:04/12/06 19:51:48 ID:3r+nfv3v
>>678には同じ883乗りにはなってほしくないので
ビッグスクータを激しくお勧めします。
684 :
774RR:04/12/06 20:08:41 ID:D8HQP3WB
どうせ
どっちも
買う気ないんだろ・・・・。
ゲンチャ乗っときなさい。
街中ではよっぽど使い勝手いいから。
685 :
774RR:04/12/06 22:51:52 ID:Ja1I4mi1
決めました883に乳母車牽引させてハンドルはバイブくりぬいてオリジナルカスタムにしまんこ。
686 :
774RR:04/12/06 23:38:27 ID:aFDTHdtj
ハイセンスなママだね。
687 :
774RR:04/12/06 23:40:33 ID:1jN91T1f
,,ゞト、ノノィ,、
/ `ゝ
/ ノノ'`'`'`'`ヽミ
.| Y \ / }i
| / / ヽ ミ
.!(6リ (__) ノ
リノト、 '/エェェェヺ
り| ヽ lーrー、/ ママ斬り!
ノノ ヽニニソ Θ / \
,...-'"::::|:| /'::::::::::::::ヽ、 Θ//\//Θ
,...-'":::::::::::::::|.| v /':::::::::::::::::::::::::::_____//\//Θ
. /::::::::::::::::::::::::::|.! /'::::::::::::::::::::::::::::::",.-、, \ //Θ
盗難…
ウチもアパート暮らしですが、
納車直後、南京錠にカギが刺さったまま、
一晩気が付きませんでしたが、大丈夫でした。
田舎のメリットなんてこれぐらい…orz
689 :
774RR:04/12/07 00:45:09 ID:FyHCJuot
( ゚Д゚)< 俺のクリスマスを予言
◇レス番1桁目. ◇時刻の秒2桁目 ◇時刻の秒1桁目
[1] 女子高生に. [1] 「キタ━(゚∀゚)━ !! 」と [1] チンコ引き千切られる。
[2] 初恋の人に. [2] 「必死だなw」と. [2] 濃厚な一晩を過ごす。
[3] 母親に. [3] 「愛しているの」と [3] 24時間説教される。
[4] ヨン様に. [4] 「反省しる」と. [4] 言われながらオナニー。
[5] 女友達に. [5] 「逝ってよし」と. [5] 押し倒されて首チョンパ
[6] 二丁目の兄貴に. [0] 「ウホッ」と. [6] 刺される。
[7] 片思いの相手に [7] プレゼントを捨てられる。
[8] 風俗嬢に. [8] キスされる。
[9] 幼女に. [9] 一生からかわれる。
[0] 運命の人に. [0] 通報される。
車種で舐められないようにとかそんなヤツは単車乗らなくてイイから
スクータも対費用効果薄いからやめとけ
中国製のベンツコピーはどうかね 誰も怖くて舐めた真似できん
おりればタコはかわんねーけど
691 :
774RR:04/12/07 13:03:45 ID:UT60igbM
パンダの絵書いて七輪もってる人もいるみたいだがスポスタ乗りから見てどうなの?
692 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/07 21:05:03 ID:C01p6TZP
あ〜アレかあ なんでもあり それがスポだと思う
でも、スーパーXRとかロードホッパーはスポじゃないと思う
あの雑誌に載ってたのを真似したいとか やっぱ思えないのもスポ乗りか
693 :
774RR:04/12/07 21:11:46 ID:5bABFSN0
またやんって・・・・・・
694 :
774RR:04/12/07 21:53:34 ID:NxS+Hwsu
またやんって・・・・・・
695 :
774RR:04/12/07 22:03:51 ID:QQqHU0AT
>>692 いくら何でもありだとか言っても、
今の時期七輪をバイクの横につけて
いると警察に職務質問されたり、誰か
に引き止められたりしないのかな?
例えシャレのつもりでもマズイ気が・・・
696 :
774RR:04/12/07 22:06:14 ID:5bABFSN0
七輪くくってあっても
べつに
止められんダロ?
697 :
774RR:04/12/07 22:13:35 ID:QQqHU0AT
だって中に練炭が入っていたりして、しかも
普通バイクの横にぶら下げてあったらどう考えて
不審だろ。
698 :
774RR:04/12/07 22:17:48 ID:LZeA6/JU
別に見た目云々はどうでもいいんだけど危なくないっすか?
火種残ってて引火とか...
正直俺のスポ、コックからガス滲んでるし...
想像するだけで怖い
699 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/07 22:24:52 ID:C01p6TZP
ナイスの04スポ さすがボヘミアン岡田巨匠
700 :
774RR:04/12/07 22:25:59 ID:QQqHU0AT
よくよく読み返したら、座布団が間に挟んであり
さらに危険度が増しているような気がするんだが・・
ガスが漏れ練炭の火が引火したら大火災だな
701 :
774RR:04/12/07 22:29:31 ID:LZeA6/JU
>>700 怖いっすよね...
周り巻き込む可能性もあるし...
一応単車乗りとして周りは巻き込みたくねーな、と。
自爆もいやっすケドねw
702 :
774RR:04/12/07 22:57:40 ID:LrS0T5/K
マフラー新しいのに変えたら、へんなにおいがするは、スロットルを全開にすると、失速するは、黒い煙りがでているようなきがするは、でこまてます。エンジンオイルもちゃんと入っているのですが、そういった経験ある人いますか?
703 :
774RR:04/12/07 23:53:56 ID:LrS0T5/K
age
704 :
774RR:04/12/07 23:57:35 ID:JYZzc6v5
どこの新しいポンコツマフラー?
705 :
774RR:04/12/08 00:50:20 ID:rpupIRv5
SR400乗りです。
スポスタ欲しくて友人の04年式1200を乗ってみました。
エンジンのパワーはすごいと思ったのですが、鼓動感がほとんど感じられず驚きました。
新車で04年式883を買おうと思っているのですが、883でも04年式だと鼓動感ってないのですか?
中古の03年式883Rも候補に入れているのですが、みなさんのオススメってどっちですか?
706 :
774RR:04/12/08 01:38:39 ID:YRPPhtCX
705 ループする質問はお控えください
どちゃらでも好きなほうに乗ってください
お願いします
707 :
774RR:04/12/08 01:47:58 ID:LPMVlPyY
新車で買うのに04なの?05だとゴムの硬度変わってるらしいから
鼓動感は04よりも出てるみたいだけどね。自分が乗るバイクだから
試乗して自分で決めればいいじゃない。
708 :
774RR:04/12/08 02:35:01 ID:vTp2Oj9W
売り尽くしキャンペーンで04のほうが05より安いからじゃね?
03の中古Rよりもたぶん安い
1年おきに乗り継いだ人もそう居ないだろうし
片方しか所有してない人間にはオススメなんてわからんよ
709 :
774RR:04/12/08 07:26:57 ID:sRKZblx1
883は鼓動感あるよ。1200Rとはかなり違う。
710 :
774RR:04/12/08 08:37:57 ID:kxmOQI8i
それにしてもしちりんのオッサン後輪のバー外れて整備不良、過積載
711 :
774RR:04/12/08 16:30:32 ID:EUQjpXOc
>>709 現行の883?自分はそれでも無振動バイクだと思ったけどなあ。
>>705 自分も似た様な理由で’02の883Rの程度の良い中古探して買ったよ。
旧型スポならSR乗ってても満足できる鼓動感はあるよ。
SR乗ってんならトラブルとかもあんまり心配ないと思うし。
鼓動求めるなら絶対旧型の方がいいと思う。
でも速さはSRに毛が生えた程度だからね…。
712 :
774RR:04/12/08 17:52:50 ID:w5BXTizh
うん、04だよ。鼓動感なら充分あると思うがなあ。
03も後から乗ってみたけど、ありゃ鼓動じゃなくて「振動」なんじゃないか?
ガタスカ走るバイクが好みならいいと思うんだけどね。
しかしSRってそんなに速いのか??それともリジッドの883はそんなに遅いの??
713 :
705:04/12/08 21:29:04 ID:J+oZOpgo
みなさんレスありがとうございます。
鼓動感って人それぞれですね。
僕は04では鼓動感は感じられませんでした。
ディーラーに試乗車があれば05にも試乗してみようと思います。
でも気持ちは中古03の883Rに傾いています。
03の中古ってかなり割高な気がしますが…
あと04の1200はSRよりは断然速かったです。
714 :
774RR:04/12/08 23:13:06 ID:yhtGxk4g
リジスポ買え
1200Sが最強だ
715 :
774RR:04/12/09 00:13:06 ID:jM46QWly
>>705 883Rかっとけ
そのうち値段あがりポンコツでも高く売れるぞwwwwwww
>>705氏
オレはSR500から03の1200Sへ乗り換えますた。
鼓動感は中低速ボチボチ…100越えればSRと似たようなモンです。
ドコドコ走りたいんなら、新車ゴムスポよりも中古883Rでしょう。
「振動」を減らすためにラバマンにしてるんでしょうから…。
717 :
774RR:04/12/09 02:13:22 ID:v/2+jHEw
リジ派が多いね。まあ絶対数がリジ乗りの方が多いし当然か。
かくいうオレも試乗無しでリジスポにした。
新車は保証がある、03は車検切れ目前てこともお忘れなく。
いじるなら01オススメ説。
718 :
774RR:04/12/09 03:34:47 ID:fZTcNjGA
鼓動ほしけりゃショベスポ!
ってのはガンガン乗りたいばやい困るひとも多いので四速スポ!
同じエンジンとは思えんぐらい蹴っ飛ばし感ある
チェーンだしミッション弱いと聞くので心配だが2万キロトラブル梨
719 :
774RR:04/12/09 05:38:29 ID:vHc4sKVf
自分04乗ってるんだけど、最近マフラー交換考えてて・・・。
でもパーツ少ないじゃん、04。
そこで04乗りの方。
オススメや「オレはこれ付けた」、「これはやめとけ」的な事教えて下さい。
ちなみに俺の理想は乾いた音でパスパス、バスバスいう感じ(歯切れがいいっていうのか?)
モーターステージは湿った感があるのでNG。
720 :
774RR:04/12/09 08:40:38 ID:SIVZQRZB
マフラー交換なんてやめとけ。
721 :
774RR:04/12/09 10:40:07 ID:rIFOSFOK
車検はともかく取締りでグダグダ言われるのがムカつくので
規制クリアしてるマフラー……ってなると、
もう異様に少ないんだよね。
しかもレーサー or トラッカー系にしたいな〜
なんつうとコレもう全然ムリ。
あ〜あ
722 :
719:04/12/09 17:57:54 ID:vHc4sKVf
>>720 コストパフォーマンスに優れてますよね。
>>721 この際、規制云々は無視して考えてます。
ただでさえ選択肢少ないのに、車検対応とかになると絶望的な数になる。
バンス・ストレートショット or サンダーヘッダーつけてる人いますか?
インプレキボン。
723 :
774RR:04/12/09 22:34:56 ID:8uiyFheI
03以降だとあっけなく取り締まりにあうぞ
ノーマルで乗っとけ
02以前なら計りもされなかったりする
724 :
774RR:04/12/09 23:27:49 ID:OTq7hf4V
スリップオンマフラーを購入しようと思うんだが
HDとSEでは性能の差とか形の違いってあるのか?
音はどうなの?一見、まったく同じに見えるんだが
725 :
774RR:04/12/09 23:53:51 ID:dG5kdgi/
>>723 04だが、爆音マフラーでいくら走り回っていても捕まえてくれないので
張り合いなくしてノーマルに戻しましたが何か?
726 :
774RR:04/12/10 00:02:24 ID:yNwDXLJp
で?
727 :
774RR:04/12/10 00:29:15 ID:0h888K2o
そういえば、「何か?」って2ちゃんねるで死語扱いされてから大分経つよね。
そう思うだろ?
>>725(馬鹿)
728 :
774RR:04/12/10 00:41:35 ID:rmERkDXV
04の883はノーマルマフラーが一番!!
729 :
719:04/12/10 01:03:44 ID:yr6OS+Er
>>728 そう思いながら半年ほど乗ったんだけどさ。
10月にディーラー主催のビッグツーリング行ったらちょっとノーマルじゃ寂しいな、と。
ノーマルの音質はスゴイ気に入ってるんだけど大人し過ぎるのと
もっとヤンチャなビジュアルにしたいもんで。
ワンオフかなぁ・・・。
730 :
774RR:04/12/10 01:05:31 ID:+ND+dk7i
731 :
774RR:04/12/10 01:09:14 ID:yNwDXLJp
732 :
774RR:04/12/10 01:17:40 ID:rmERkDXV
>729
んー、でも04 883ってノーマルサウンドとしてはこれ以上ムリだってくらい
既に音も大きいし、歯切れのいいタカタカ言う「ハーレーっぽい」音充分出てるし
いいんじゃない??お金は他のドレスアップにかければ。
733 :
774RR:04/12/10 01:31:47 ID:OskI9D2l
>>729 オトナだったら人に迷惑はかけるな。
小僧だったら今のうちに謳歌しておけ
734 :
729:04/12/10 01:36:37 ID:yr6OS+Er
うーん音デカイのかなぁ?
まあ、いつもつるんでるヤツ(ファットボーイ)の音がスゴくて
一緒に走ってると自分のが聞こえないからそう感じるだけかも。
マフラー交換を見越してクリアキンのハイパーチャージャー注文しちゃったよ。
ほんとはS&Sにしようと思ってたんだけどディーラーの口車に乗ってしまった。
「これ付けた方がカッコいいよ!てか面白いよ!」みたいなこと言われて。
735 :
774RR:04/12/10 01:57:37 ID:cbvfuO5f
ディラー主催のツーリングに行って他人のバイクが気になるような人は、一生パーツ換えながら意地を張り合っていてください。
あなたはたぶんチョップリケをきて最新モデルのビッグツインに乗る方が似合ってると思うよ。
736 :
729:04/12/10 02:54:21 ID:yr6OS+Er
はい、一生パーツ換えながら意地を張り合っていきたいです。
チョップリケってワッペンついたベストの事?俺ああいうの似合っちゃうのかな。
ビッグツインよかビューエルのX1が欲しいけどね。
737 :
774RR:04/12/10 03:44:32 ID:OskI9D2l
>>736 え?ビューエルでポリス仕様? ハァハァ
738 :
774RR:04/12/10 09:10:10 ID:E5BJWsXL
>>736 意地を張り合うならスポという時点ではじめから負けてる。
俺のIDにも勝てないだろ。無駄な意地の張り合いはやめることだ。
739 :
774RR:04/12/10 09:38:09 ID:Ia9xX6rV
「一生乗る」と言ってる奴の98%は10年と乗らない。
740 :
774RR:04/12/10 10:28:52 ID:7x/jWz0D
729では無いが
理想の音が欲しいというだけでえらい言われようだなw
規制を無視した爆音はもちろんNGだけど、程度にもよるだろ
もうちょっと生暖かい目で見てやってもいいんじゃねーかw
それともここに来てるのは規制マンセーばっかしか?
741 :
774RR:04/12/10 10:50:45 ID:jlD29AYW
最近は最初のバイクでハレの人も多いし
日本車の性能が恋しくなることもないから10年ぐらいは乗るんじゃない?
一生乗るって言うやつ見たことねえけど
742 :
774RR:04/12/10 11:09:28 ID:ErCQ0w0a
亀レスだが、振動について。
漏れハンドルライザーもリヤサスもリジッドにしてるけど、もうアレは鼓動じゃない。
完璧に不快な振動。
743 :
774RR:04/12/10 12:49:37 ID:Jy4LNBBn
735じゃないけど
ディラー主催のツーリングなんてのに参加する時点で終わってる感するんだけど......
744 :
774RR:04/12/10 12:57:34 ID:ErCQ0w0a
ぬぅ・・・大人数で一緒に走る事自体が(ry
しかも知らない人同士で。
745 :
774RR:04/12/10 13:09:43 ID:UIIMqMqX
違法改造が趣味のチンピラにはそりゃあ抵抗があるだろう。
746 :
774RR:04/12/10 13:29:39 ID:elaMm0XQ
スペックうんぬんいいたいんじゃないんだけど、実際04〜の883って何馬力くらいあんの?
自分が買おうとしてるバイクの馬力も知らん。
俺はカローラ買うわけじゃないから、嫉妬期待のだ。
747 :
774RR:04/12/10 15:02:05 ID:Jy4LNBBn
ホントの親友ならかまわんが、ディラーやら掲示板やらでただハーレー乗ってるってだけで、
ツルんでわざわざ走れないよ......。個人のかってだから別にいいけど
最近そんなヤシ増殖中なようなので一言
748 :
774RR:04/12/10 15:32:37 ID:OskI9D2l
ちょっと質問
00’883ハガーに乗っていますが、リアサスをもう少し長いものに変えたいのです。
その場合ハガーってフロントフォークのほうも変えないといけないのでしょうか?
ネットではSTDと同じだと書いてあり、ショップではフロント総とっかえだといわれました。
実際どうなんでしょう?
749 :
774RR:04/12/10 15:39:30 ID:Ia9xX6rV
気にせずRサス交換すればいい。
インターネットの情報もバイク屋の情報も、同じぐらい信用ならないものだけどね。
750 :
774RR:04/12/10 16:07:32 ID:8ASz2GAu
>>748 フロントを総とっかえする必要はないんじゃないの?
ステムもフォークカートリッジも883と同じじゃないの?
だとしたら、ホークスプリングを長いのに変えてあげるだけでいいような気が・・・
でも、変えたほうがいいだけであって、変えなきゃいけないわけではない。
どういう理由でリアを長くしたいのかは分からないけど、
少なくとも乗り心地で言えば、リアだけ長くしても良い結果になるとは思えない。
前後のバランスが大事。
751 :
750:04/12/10 16:16:47 ID:8ASz2GAu
>>748 上で、「リアだけ長くしても良い結果になるとは思えない。」って書いたけど、なんとも言えないや。
フロントのイニシャル変えたり、突き出し変えたりしたらいい感じになるのかもね。
752 :
774RR:04/12/10 16:47:48 ID:UIIMqMqX
>747
わざわざ書き込むその一言には何の意味があるわけ?
753 :
774RR:04/12/10 16:49:55 ID:UIIMqMqX
>748
前も標準のスプリングだけ入れればいいじゃん、ハガー用の短いばねがフロントに
入ってるだけなんだから。
突き出しは低くすることは出来るけど伸ばすのはムリだろ。
後ろだけ伸ばすと前のめりのスタイルになって安定性が悪くなるんじゃない??
754 :
774RR:04/12/10 17:07:37 ID:Jy4LNBBn
753>
そんなハレ乗りが増殖中やなと思ったから書いただけ.......
気を悪くしたらすまん
755 :
774RR:04/12/10 17:08:31 ID:uY6ZsuWU
スリップオンマフラーを購入しようと思うんだが
HDとSEでは性能の差とか形の違いってあるのか?
音はどうなの?一見、まったく同じに見えるんだが
756 :
774RR:04/12/10 19:30:21 ID:wurkdi36
>>748 リアだけ上げるとフロントのキャスター角が起きるのでトレール量は減少する。
なので安定性は落ちますがハンドルは軽くなるよ。
いやだったらスプリング変えて解決。
757 :
774RR:04/12/11 12:18:26 ID:ktW2M6UE
>>748 ついでに言うと減ったトレールを補正するためのトリプルツリーが
サンダンスから出てる。HPには載ってないけど。
自分はサス長を伸ばすと同時に交換したので違いが分からんけど。
でも交換するとしないのではえらい違いがあるらしいヨ。
758 :
774RR:04/12/11 13:44:15 ID:9LwyGw0p
上のばねだけ換えればいいの?
下のばねは?
チューブは?
ブレーキホースは?
759 :
774RR:04/12/11 14:29:15 ID:4kZpJpoD
>>753 確かハガーはメインスプリングが短い分リバウンドスプリング
が長かったのでは?
もしそうなら、標準のスプリングは入らないと思う、無理矢理
入れたらプリロードかかり過ぎで乗れたもんじゃない
そのまま、リヤサスを長くするだけでいいでしょ。
以前の883カップレーサーでは、前をローダウン、後ろを長くして
キャスターを立てていた仕様もあったしね。
リヤサスは13.5インチまでならベルトのままでOKです。
ちなみに1200で上記に近い仕様で乗っていますが、コーナリング
がよくなった、と思えるほど大きな変化は感じませんでした
760 :
774RR:04/12/11 15:35:58 ID:m11n0/PQ
純正で両方の標準ばねがあるだろ。
761 :
774RR:04/12/12 03:14:13 ID:tdQVVY4O
タコメーターつけてる方に御質問。
純正のは電気式、機械式のどちらでしょうか?
つーか電気式、機械式て何デスカ。
762 :
774RR:04/12/12 04:38:41 ID:EQ/f4W4B
先日、愛機04’883にデイトナのスリップオン装着。
騒音規制クリアー、安心して乗りたいけどノーマルじゃ寂しかったもんで。
で、肝心の音はというと・・・
763 :
774RR:04/12/12 04:42:43 ID:EQ/f4W4B
それが全然!乗り始めはノーマルの方が良かったかな・・と
呆然としながら走ってたのですが、何故か4〜50Km走行したあたり
から、音が良くなってきたような、ていうか良くなってきた。
これって出荷時のバッフルか何かが溶けた?(よくわからんけど)から
ですかね?
764 :
774RR:04/12/12 09:11:01 ID:/UaEG5lj
761
機械ってのはエンジンのどっかからワイヤ引っ張ってきてメーターを直接回すやつ。
メーターの裏にスピードメーターみたいなケーブルがついてる。
ハレでこういうタイプあるのかシラネ。
電気ってのはコイルのパルス拾って表示するやつ(今はモジュールからか?)
メーターの裏には電気の線しかない。
763
組みが悪くてガスケットが抜けたんでわ。
765 :
774RR:04/12/12 14:34:44 ID:0NsockIA
オーリンズつけたら煽られるようになった
やっぱ36PRCLBって早そうに見えるのかな?
趣味(盆栽)でつけただけなのにな(´・ω・`)
766 :
774RR:04/12/12 19:14:24 ID:/UaEG5lj
765
ワシのプログレと交換しよう!そうしよう!
767 :
774RR:04/12/12 23:40:01 ID:O4MNPK3e
SE製スリップオンへの交換を検討しています。
住宅街なので爆音系はちょっとキツいっす。
SEのスリップオンって音量は何db位あるのでしょうか?
768 :
774RR:04/12/13 01:49:58 ID:LkyR8Y6B
764サンクス
オレの頭じゃよくわからんということだけはわかったよ。
お金ためて電気式付けてみます。
769 :
774RR:04/12/13 06:15:26 ID:XB4bpQOO
770 :
774RR:04/12/13 15:26:28 ID:Jt/9HoJa
768 デイトなの多胡はいいぞ
俺も愛用してる
LEDで夜も安心!!
771 :
774RR:04/12/13 18:36:49 ID:ql2wip9R
どうでもいいが、爆音で走るのはやめてくれ。
お前ら、自分では珍とは違うと思ってるだろうが、他からみれば珍と同じ。
自覚がない分スポスタ海苔のほうがたちが悪い。まあ、スポスタに限らず爆音のハーレー海苔全員。
772 :
774RR:04/12/13 18:40:24 ID:7sYXQ+Yq
まあすぐに走り去るんだから耳でも塞いでてくれやw
773 :
774RR:04/12/13 19:10:38 ID:zdrUMHP6
今日、車用のオイルフィルターを取り付けますた。
ホムセンで924円。
ここで教えてくれた人、ありがと。
ただ、一緒に買ったフィルター外しの74とかってサイズだと、
純正のフィルターに合わなくて、外すの大変だたー。
まあ、これからは問題ないんだが。
774 :
774RR:04/12/14 10:26:02 ID:HuNF5Rhb
オマイラどんなエンジンオイル入れてるの?
漏れモーターファクトリーの入れる予定なんだけど(爆安だから)硬さは純正と同じ20-50wだったかな
結構走行走ってるし年式ふるいからもっと高いの入れたほうがいいのかなぁ。
安いのを早いサイクルでドンドン交換するのとどっちがいいんだろう?
フィルター毎回交換してるのに毎回容量が変わるのはなんでだろ・・・
775 :
774RR:04/12/14 12:12:33 ID:zgKz1cOb
安価なオイルを頻繁に交換して故障したという話はいまだ聞いた事がない。
776 :
774RR:04/12/14 15:18:47 ID:+XXHvLLY
ナンかメーカーの言うには「ハーレー純正オイルは3分の1くらいは添加剤なので
フツーのとは違うんだよ」とあったような気がする。
まあ俺としては「バカスカ添加剤ぶち込まないとちゃんと動かないエンジンなのか!?」と
驚愕したんだがw
777 :
774RR:04/12/14 15:38:30 ID:aSVAXzt7
>ハーレー純正オイルは3分の1くらいは添加剤
信じたの?
778 :
774RR:04/12/14 16:01:43 ID:zN8WKbEr
ラッキーセブン オメー
779 :
774RR:04/12/14 16:13:59 ID:+XXHvLLY
>777
いやあ、ヘボエンジンだとは聞いてたから、そんなでムリヤリ何とか回るのかあ、と。
780 :
774RR:04/12/14 20:18:54 ID:Xgt3hhTV
ヤマハ純正オイルは良い=ヤマハ車はオイルへの要求水準が高い
というのは聞いたことある
781 :
774RR:04/12/14 21:09:17 ID:VbbeDnE+
スポスタのヘッドライトの電球って幾らくらいっすか?
ディーラーとか行かなきゃ買えないっすかね?
782 :
774RR:04/12/14 21:15:41 ID:ptOJPZvb
>>781 H4バルブならドコでも売ってるよ、ホームセンターでも。
と、95年式に乗ってる人間が言ってみる。
783 :
774RR:04/12/14 21:24:42 ID:VbbeDnE+
>>782 サンクス
でも俺の電球なんすよ
緊急措置でバルブかって付けたんですけど50mで割れちまいましたw
むりくり電球に穴あけてバルブ突っ込んだんですけどね。
某にりん○んでは、0.2秒で売ってませんよ、そんなの!って言われて欝...
784 :
774RR:04/12/14 21:26:52 ID:Lk6h4hFy
どのオイルもベースオイル+添加剤。何をどれ位の割合で配合するかで決まるから
約半分が添加剤のオイルもあるよ。ハーレーのエンジン部品の加工精度が日本車のものより低いから
硬いオイルを使わないと減るわ漏れるわで大変だよ。
785 :
774RR:04/12/14 22:31:58 ID:CCFAOzGE
783
車やで丸目4灯用のシールドビーム買えば?
786 :
774RR:04/12/14 22:55:26 ID:8vSfLbhR
エンジンかけるときにキーをオンにしてすぐにセルを押したら、
バッテリーからバリバリという音が・・・
その後セルを押してもずっとバリバリ音がしてエンジンかからなくなった
のですが、どこがいっちゃったのでしょうか・・・?
787 :
774RR:04/12/14 23:12:07 ID:VmfzLmO4
>>786 バリバリっていうか、「カリカリカリコリコリコリ・・・・」って音では?
それ、単にバッテリーが弱ってるだけだから充電するかバッテリー交換すると治るよ。
漏れも最初セルモーターとかコイルとか疑ったけど充電したら一発で治ったよ。
788 :
786:04/12/15 00:00:10 ID:shzV+1B1
>>787 ありがとうございます!充電してみます!
789 :
774RR:04/12/15 01:18:49 ID:FXZw1iVQ
>770
メーターステーと合わせて2マンちょいですか
これなら再来月あたりにつけられるかも
まりがとー
790 :
774RR:04/12/15 10:48:31 ID:qAjei3QV
>>784 ベースオイル+添加剤入りオイルだね
添加剤そのものはそんな割合でなんか入っちゃいないよ
791 :
774RR:04/12/15 21:49:39 ID:r0dteAjz
スポーツスター、気軽でいいよね。かなりダサいけど。
昔はオートレースでも使われていたダートトラック用のバイクだからね。
シャドウやドラッグスターから乗り換えるやつは、ハーレーはスポスタしか買えなかっだけだけどね。
792 :
774RR:04/12/15 21:53:12 ID:WVqaY+fg
下手な釣師ですなあ。
793 :
774RR:04/12/15 23:51:00 ID:ZbgnmbOH
そういやスポスタって何から乗りかえる人が多いのかね。
アメリカン系から来る人は少なそうだが。SRとか多いかな?
794 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/16 00:01:25 ID:NJxZnM55
走ってますか?楽しんでますか?
カスタムの時間、洗車の時間、メンテナンスの時間
まあ、すべてが楽しいけれども やはり走ってる時間が一番長くないとねえ
って最近思いますね
795 :
774RR:04/12/16 01:47:18 ID:luGuJXdg
質問です。
今、883・2004モデルに乗ってます。
バックステップをつけようとしたら、ノーマルのマフラではつかないと言われ
スーパートラップの集合管をつけようと思って、ショップの方に話をしに行って来たら
「ノーマルのキャブだよね、じゃ〜キャブも変えないとね。」って言われました。
キャブを変えないとつかないものなんですか?セッティングの問題だけではないんですか?
796 :
774RR:04/12/16 01:50:25 ID:3w03kkB4
>>795 shopのいうとおりやっていると破産しまつ。以上。
797 :
774RR:04/12/16 02:01:01 ID:luGuJXdg
2004年モデル・キャブ変えなきゃマフラー変えれない?
798 :
795です。:04/12/16 02:03:15 ID:luGuJXdg
>>795 セッティングだけの問題じゃないんですか?
799 :
774RR:04/12/16 02:08:29 ID:1kfXSlFS
スーパートラップはディスクの枚数で抜けを調整できるわけだから
皿の枚数減らしてノーマル並みの排圧にしてやればそんなに不具合ないんじゃないの
ま、ハイフローなエアクリにしてダイノジェットぐらい入れとけば間違いないとは思うけど
キャブ喚装は飛躍しすぎでしょ
800 :
774RR:04/12/16 06:23:43 ID:6wYzCb5m
ダイノジェットも入れる必要あるんかい?
メインジェットをちょいと上の番手に交換して、ニードルの根元にワッシャーかましつつ
スローをほじって調整するほうが安上がり。
801 :
774RR:04/12/16 18:12:37 ID:JfDcyr7t
セパハン付けたカコイイ!スポの画像が出てるソースおながいしまつ
802 :
795です。:04/12/16 20:06:41 ID:tKmbjNwo
結局は、キャブ自体はそのままで、中身いじればいいって事ですか?
国産みたいなノリで・・・!
803 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/16 20:15:04 ID:aHdJbmMR
804 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/16 20:19:58 ID:aHdJbmMR
805 :
774RR:04/12/16 20:23:00 ID:JfDcyr7t
またやん殿ありがとう
3枚目のはサンダンフのカスタムかとオモタ
ちなみに2枚目のカウル激支部ですが
現行スポにもPONできまふかね
806 :
774RR:04/12/16 20:36:49 ID:u9utELo/
セパハンは海外の883カップだな
807 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/16 20:50:22 ID:aHdJbmMR
04〜のでバックステップってそんなに出てないよねえ
ベビーフェイスとベルファストくらい?
マフラーもかあ お金かかるねえ(ρд;)ノうんうん
808 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/16 20:55:13 ID:aHdJbmMR
2枚目はXLCRだよね ロケットカウルがいいね
ロケットカウルがポン着けできるスポなんてないよねえ 多分
ステー作って 苦労して着けるんじゃないかな
参考にして自分だけのスポを創る そんなのがイイと思うよ
809 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/16 20:58:53 ID:aHdJbmMR
810 :
774RR:04/12/16 21:09:30 ID:mLHBryCY
23日1200r納車ケテーイ
811 :
774RR:04/12/16 21:10:28 ID:JfDcyr7t
あ、現行といったのはエボスポのことです
(>808さん説明不足でスマソ)
またやん殿
809のはどこが出してるト?
カコイイですね
812 :
774RR:04/12/16 21:35:00 ID:0eZsmc4t
813 :
774RR:04/12/16 22:04:55 ID:DqnEOn2B
負けたー
814 :
774RR:04/12/16 22:15:04 ID:tKmbjNwo
またやん様さま
セパハンなんか、変なかんじがした!w
いま04〜のバックステップは3社出してる見たいですよ〜!!!
(#^.^#)
815 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/16 22:19:22 ID:CeFGOykJ
816 :
774RR:04/12/16 23:34:30 ID:52K91OPD
>>812 SRええな
今日ロケットカウルつけたの見たよ
カコよかった
817 :
774RR:04/12/17 00:14:26 ID:1XxE3J0H
オレはGPZ900Rから乗り換え。遅いのは全然OKなんだけど、ニーグリップできない
のが難点だと思った。すり抜けやUターンする時非常につらい。
818 :
774RR:04/12/17 11:22:43 ID:BnY+SOav
>>816 レスどうもです
SR400に12年乗って、お金を貯めて04.883買いました。
883に乗っていると非常に楽しいですね。なんだか幸せを感じますw
ロケットカウルのSRはカコイイですよね。ペイトンプレイスのコンプリートとか
819 :
774RR:04/12/17 12:36:24 ID:hI6Pr6sO
ペイトンプレイスのカコイイロケットカウルスポに付けたい
820 :
774RR:04/12/17 17:53:59 ID:/NP8sL2i
スポーツスター用のアルミタンクって出てる?
ノートンとかBSAタイプっぽいの?ストーツのが近い気はするんだけどな。
俺もSRからの乗り換えなんだけどやっぱ前後18インチ、セパハン、バックステップ、シングルシートが最高にかっこよく思えてしまう。
Wとかボンネでやりゃいーじゃんて話で、アメリカで生まれたスポをブリティッシュにするなんて邪道かとも思うんだけど、Vツインのカフェスタイルにしびれちゃったんだな。
長文すいませぬ
821 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/17 21:14:44 ID:FYtTY2Q0
822 :
774RR:04/12/17 22:37:40 ID:w3KAAyNY
なるほどぉ。やっぱここの住人ってそういうのが好きなんだねぇ。
スポスタってクルーザーじゃないもんな。
ノーマルもネイキッドっぽいしね。
1200ccっつったらショベル前期ものと同じなんだけどな
やっぱしBT買うかな・・・
823 :
774RR:04/12/17 23:34:49 ID:MAGJVV80
買う前はダイナにも興味あったからFXDXと迷ったよ。
街乗りしかしないしその時のいじる好みでスポにしたけど。
正直スポでも十分重い。軽量化してぇ
824 :
774RR:04/12/17 23:48:37 ID:hI6Pr6sO
>>またやん
そう、なんだかんだスポはノーマルが一番イイネ
昨今の雑誌の受け売りみたいな
変なカスタムを神戸のボヘミアンがばっさり斬ってくれるのを待ちたい
825 :
774RR:04/12/18 00:25:36 ID:x237oQmv
チョークとエンリッチナーの区別ができない馬鹿の書き込みをみてもしょうがないよね。
826 :
774RR:04/12/18 00:42:02 ID:AX/3tnSX
英語のマヌアル見たらチョークレバーがエンリッチナーって書いてあったな
827 :
774RR:04/12/18 00:49:57 ID:AX/3tnSX
>>824 ボヘミアン、むかつかねぇ?
確かにカスタムやパーツは渋いのは認める。
漏れ兵庫なんだが、ハレ購入の際に話聴きに店行ったらガックリした。
接客最悪だし、「俺らこそ最高のハーレー糊だぜ」って臭いがプンプン。
さらにホムペとか、人を馬鹿にしてるとしか思えないんだが。
ホムペ見て本人と直接話したら買う気なんかまるでなくなる。
300mほど離れたトコロにあるエースモーターサイクルの方がまだマシ。
大阪にある船場は対応もいいしビンテージ博物館並で楽しいぞ。カスタムはせずにパンの時代までのストックにこだわってて、そっちのほうが興味あるわ。
まぁエースも船場もナイスと付き合いありそうな感じだけどな。
828 :
774RR:04/12/18 00:59:37 ID:TDW65OFD
たしかに勘違いしてるな
クールブレーカーにもナイスのバイク出さないで
他の悪口ばかりだしね
出して比べてから言えって感じ
829 :
774RR:04/12/18 01:14:09 ID:bULC3r9p
まあいいじゃん、それがボヘミアンの味なんだからさw。
「こんな私につける薬は御座いません」て自分で言ってるし。
媚びた文章が読みたいならそういうライターもショップもいくらでもあるだろ。
830 :
774RR:04/12/18 02:06:22 ID:PWQoLodi
>>820 わかる、わかるぞー!
オレはロケットカウルとシートカウルでカフェっぽくしてみたい
という野心もあるのだが素の外観も好きでそのままだったりする
ビキニカウルもイイナー
831 :
774RR:04/12/18 03:08:24 ID:9jnOcZPi
正確には母屁魅庵だっけ?
店に行った事すらないけど、それくらいのこだわりあった方が
店としては信頼できると思うけどな。
偏屈なのも芸風だと思ってるし。
832 :
774RR:04/12/18 08:47:05 ID:LxUJ5EP8
ボヘミアンの店の名前あるだろ
あれは「バカなモーターサイクル」って意味なんだ
毒舌営業や辛口コメントもすべてが「ナイス」=「バカな」ってことで
まとまってる店
今後もバカなライダーや店を斬りまくってほしいね
情報源:トレビアの泉
833 :
774RR:04/12/18 09:42:14 ID:VXZAQQtK
04 XL883ておいくらですか?
また最高速はどのくらい出るの?ついでにUターンは難しいでしょうか?
834 :
774RR:04/12/18 09:44:44 ID:VXZAQQtK
桜庭ちゃんが先週、04 883 黒に乗り換えてくれました。
シウバに殺されるまえに乗っておくのかな?
やはり883が一番気軽に乗れるのかな〜気取らなくていいし
835 :
774RR:04/12/18 10:11:18 ID:EWXA+uPD
>>820 スポをカフェスタイルっぽくするなら、XLCR風アルミタンクとかありますよ。03以前モデル用で。
ただピーナッツタンクのカフェスタイルスポを見たことがありますけど、それでも十分カコイイです。
>またやん氏
ノーマルでも十分カコイイですよね。
自分の883は今の形がけっこう気に入っているので、あんまり改造してないです。
836 :
774RR:04/12/18 10:21:53 ID:EWXA+uPD
>833
自分の883でたしか104万くらい(免許サポート10万引き付きの総額)だったと思います。
最高速はわかりませんねぇ・・・170〜180くらいでしょうか?自分はゆったりと流すのが好きなので。
Uターンは慣れでしょうか?最初は見た目よりも重いので難しいですが、慣れるとガススタでもUターン出来ます。
837 :
774RR:04/12/18 21:46:09 ID:niv9OqW5
>>834 マジですか!?
桜庭のスポタンクかっこよかったのに。
そんな俺は明日はスロージェット調整して低中速セッティング。
838 :
774RR:04/12/18 22:53:47 ID:2x/O3bit
839 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/19 08:07:54 ID:Jp46hk8V
840 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/19 08:09:21 ID:Jp46hk8V
841 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/19 08:34:29 ID:Jp46hk8V
842 :
774RR:04/12/19 19:15:31 ID:9EXKKOY9
843 :
774RR:04/12/19 21:57:21 ID:L06Xt5l8
うんこ
844 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/19 21:58:00 ID:vPXTl8kH
845 :
774RR:04/12/20 14:43:02 ID:hgZlmJpQ
>>839 林檎もポカーン
日本のカリスマも苦笑
アメリカのカリスマも唖然
って感じに見えますよ、本当に。
はっきり言ってセンスナシでしょー
昨日今日始めたカスタム屋でももう少しセンスいいの作りますよ
846 :
774RR:04/12/20 16:10:32 ID:waW3VFqm
センスって言うのは千差万別で、人にも時代にも左右されるものだから
>839,845
も言ってることは両方正しいのよ。
ただそれが好きか嫌いかだけでしょ?
好き嫌いだけで物事の良し悪しを論じるのは、バカげたことです。
それで人を傷つけるような発言をするのはもっとバカげた事です。
その某店も関西の人なのでキッツイジョークのつもりで言っているのか、本気で言ってるのか
俺らはその人を知らないからなんともかんとも解りません。
まぁそれを公共の場で発言してるくらいだから、その人も腹を括って発言しているのでしょう。
センスは別としてそこに関しては俺は 「あんまり好きではない」 な
847 :
846:04/12/20 16:11:31 ID:waW3VFqm
でも笑えるから好きだけどね
848 :
774RR:04/12/20 16:12:33 ID:bGpszPLf
>>845 まずオマイが手がけたバイクをUPしろ
話はそれからだ
849 :
774RR:04/12/20 18:36:37 ID:hgZlmJpQ
850 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/20 19:11:13 ID:Kh7pcI4s
ふむふむ、なかなかセンスのいいサイトだね シンプルだ
ナイスのサイト全部見れば感じ方が変わるんでない?
モータサイクル文化について真剣に考えてると思うし ボヘミアンは。
悪趣味とハイセンスの融合がテーマだっけ? それに沿ってるじゃん。
HBJのカリスマ木村とボヘミアン岡田のコラムは立読みしてるんだけど 面白いよ
851 :
774RR:04/12/20 19:12:53 ID:hgZlmJpQ
買うほどの価値はないと言ってるような気がします
852 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/20 19:32:35 ID:JHN3sQoF
とは言っても、オレ自身はカスタム熱ってのは少し冷めてるし、
やっぱ店に出してお願いするってのはないな。 マネする気もないしね。
とにかく乗るコトが楽しいのだなあスポは・・・。。
今日も、冬の街中でスポを見た。新横浜駅前で銀色の1200S
ナップスでピカピカな銀色の1200R
しかしRのタンクはカッコイイなあ 04〜は、ノーマルがいいなあ
ホント 自分のポジションに合す為にシートくらいで
後は見えにくいところで、レバーを握りやすいモノへ、クラッチを軽く
グリップ部を細く、キャブを少しだけ調整、ハイフローエアクリーナとか
マフラーはデイトナのがいいかな ・・書いてたらケッコウあるねw
853 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/20 19:40:17 ID:JHN3sQoF
854 :
774RR:04/12/20 20:30:46 ID:ukOKHRF4
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
855 :
774RR:04/12/20 20:37:26 ID:vJ0NSfXO
>852
グリップは初めから細いよ。
856 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/20 21:07:10 ID:9AvdliFf
更に細くだよ オレも04グリップ着けてたケド
その後、グリップ部だけ細いハンドルにして一番薄いグリップ着けてる
・・まあさ、04グリップで十分だよな
857 :
774RR:04/12/20 23:24:19 ID:mxvVS6wW
十分
858 :
774RR:04/12/21 01:49:38 ID:GJqSMfqc
>852
あのタンクそんなにいいかなー
おれは白いとこがすかん
859 :
774RR:04/12/21 10:12:13 ID:opXHc74T
黒一色は殺風景でつまらんぞ。
860 :
774RR:04/12/21 10:15:45 ID:z8omv1qb
>>859 それなのに俺はキャストを黒くしてもらおうとしてる。
ついでにハンドル周りも…。
そうです。つまらん男ですたい。
861 :
774RR:04/12/21 10:43:17 ID:opXHc74T
そういうのもアリじゃないの?俺の好みじゃないけど。
黒白、もしくは黒と臙脂のツートンがスキ。
862 :
774RR:04/12/21 12:05:46 ID:9dxHV3Pd
ハンドル黒にしたので、黒のライザーを剥離剤とワイヤーブラシで塗装落として見た。
これはこれでイイ感じ。
メッキがあんまり好きじゃないので、アルミ地肌を出したいかと。
クリーナーカバーはどうしようもないなぁ。前はS&Sのメッキを工場で落としてもらってつけてたんだが、
ハイフローファンネルつけたいので、今は純正のハムカン。
この型でアルミのやつどっか作らないかなぁ.......。
863 :
860:04/12/21 12:45:38 ID:z8omv1qb
んでもって、883Rみたくエンジン周りも黒くしたいが、
ただならぬマネーがかかる…。
廉くアゲてもすぐはげちゃうってのもやだしな。
864 :
774RR:04/12/21 14:24:36 ID:czQM8XEI
はげっていうな!!
865 :
774RR:04/12/21 16:40:11 ID:mW1Ezitd
しっかし883R,早速プレミア状態だなw
866 :
774RR:04/12/21 22:26:39 ID:Qkf7Y7jf
>>865 883より1200じゃないのか?
よく分からん…
教えてエロイ人
867 :
774RR:04/12/21 23:02:07 ID:a0u29ERc
>>864 今グーバイクで調べたけど全然値下がりしてないね。
自分も883R乗ってるもんで全塗装しようと思ってたけど
やめとこうかな。
868 :
860:04/12/22 22:19:54 ID:NYMH9gEM
883Rは中古でも100万きらねーモンね。
かっときゃよかった。
05のきらきらライトが嫌い…。
>>860氏
黒キャスト良いですよ。見た目激変です。
自分はサビに悩んで、ツヤ有り黒で塗ってしまいましたが、
足回りがしまりました。
今度ハンドルをXRバーに変えようかと思ってます。
'03 1200S、ワイヤー類とブレーキホースは
ノーマル長でも大丈夫でしょか?
見た目には余裕がありそうなんで、
取り回しさえ変更すれば逝けそうな気がしてるのですが、
871 :
774RR:04/12/23 00:04:57 ID:kx68lVcH
>>866 ・カラーリングが希少。
・国産車と比較して排気量はでかけりゃ良いと思う人は少ない。
・マニアでない、ファッションで乗る人、特に女のコ。(雑誌みると多いヨ)
・マニアはマニアで1200より883を好む人も多い。
872 :
774RR:04/12/23 00:45:51 ID:8sZ4JC86
変にいじってない1200Sも希少だと思うぞ
装備はダンチなわけだし
しかしS買った人はより走るために大概いじってるよね
873 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/23 23:25:27 ID:qIFPGHeh
スポーツスター14 買ってきた!!
パワーデータ見たら やっぱ1200Sでよかったかなって思えたよ
バグのタンクバックちょっといいじゃなーい
そして 巻末一つ前のページには!!!!!
874 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/24 00:01:20 ID:qIFPGHeh
○< ̄ ̄\
γ )
[二二二]
γ⌒ヽ从*゚ー゚从メリークリスマス
| ∩3\,,/[]つ
| Y__:_)
.\_(__)__)
875 :
774RR:04/12/24 08:29:42 ID:DdQDI5K1
また七輪の奴、パンダバイクで載ってるな
876 :
774RR:04/12/24 18:53:37 ID:4VbeqpHF
アレはイモバイカーの集会なんですか?
877 :
774RR:04/12/24 20:21:38 ID:HZNRZl23
小汚いパンダは関西から出ないでほしい。
もちろん関東MTGには絶対に来ないでくれ。
もし勝手に来ちゃっても誰も構わないでくれ。なんか勘違いしてるフシが
あるからさ。
878 :
774RR:04/12/24 20:50:36 ID:4VbeqpHF
しかしあれだけイモバイカーが集まるイベントって......ある意味スゴいぞ!
全国に広がりつつあるみたいなので、イモバイカー増量中ってことかな。
879 :
774RR:04/12/24 21:30:59 ID:DdQDI5K1
イモバイカーミーティング
880 :
774RR:04/12/24 21:39:43 ID:DdQDI5K1
確かにダセー パンダの絵が書いてあるとハーレーのイメージが完全に落ちるな。あれはメーカー側も絶対推奨してないはず
881 :
774RR:04/12/24 22:39:49 ID:4VbeqpHF
イモウエアに身をまとい、ポン付けイモパーツで武装した集まり
イモ缶コーヒーミーティング
882 :
774RR:04/12/24 22:52:08 ID:NXR6+1pU
アイアン乗ってる奴はいねーのかよ。
つまんねえな。
883 :
:04/12/25 00:12:59 ID:x3ofnRgr
>DdQDI5K1,4VbeqpHF,HZNRZl23
とか島国根性丸出しだな。
見苦しい。
ところでこないだ初めて1200Rに乗ったけど、あれ乗るならおりゃぁVMAX乗るな。
884 :
774RR:04/12/25 01:24:19 ID:xBX7WOGc
>>883 おまえはヤマリンズとヤマンボで十分。
スポ買おうなんて考えるな。許さん。
885 :
774RR:04/12/25 01:48:36 ID:fP4AScmD
イモな集まりが嫌な事がなんで島国根性なんだろう......。
886 :
シブイ:04/12/25 02:27:38 ID:tKDehRMw
スポーツスター14に載ってたスキャロップのナイス!のバイクカッコ良かったよ。
887 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/25 05:29:28 ID:LHEO40f/
888 :
774RR:04/12/25 09:13:04 ID:iOFDp0Ec
またヤンナイスの話題大杉
889 :
774RR:04/12/25 09:29:46 ID:xB9Hbs2G
きたねーパンダ 整備不良、過積載
890 :
774RR:04/12/25 10:36:45 ID:t5WvHImY
IMO
891 :
774RR:04/12/25 12:49:31 ID:lm73IOvC
所詮バイクのカスタムなんざ自己満足の世界
イモだろうがなんだろうが本人がそれでよけりゃ
他人がどうこう言う事じゃない
>883
ハーレーの良さ、判らん奴には判らんのよ
そんなやつが883番目!!残念ー
892 :
774RR:04/12/25 13:55:34 ID:fP4AScmD
あんたの言う通りだが、そんな事みんなわかってるよ。
でもここは2ちゃんなので....
893 :
774RR:04/12/25 16:39:24 ID:xB9Hbs2G
たとえ何でもありのスポスタでも七輪は練炭をたく道具のためた他人に勘違いさせる。
894 :
774RR:04/12/25 17:09:47 ID:YP6uWIri
>>893 ??ごめん
まじで意味わかんないんだけど??
895 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/25 17:51:44 ID:aLXxPhcq
896 :
774RR:04/12/25 18:48:52 ID:chpxHXTS
1200Cに乗ってます。
ちびタンクにしたくて、塗装をあれこれ考えてます。
正規代理店に相談したのですが、塗装のみで3万〜と言ってます。どこかに外注するようです。
なるべく安く綺麗にきちんとした塗装をしたいと考えてますが、業者に頼むにあたって何か気をつける点など
ありますか?教えてください!
当方塗装は初めてです。宜しくお願いします。
897 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/25 19:23:46 ID:aLXxPhcq
898 :
774RR:04/12/25 19:54:21 ID:chpxHXTS
>897
どうもです。
雑誌等みてなんとなくイメージしてます。2トーンにしようかと思ってます。
ペイントがメインのショップのが安心できますよね。いくらくらいでしたか?
899 :
774RR:04/12/25 22:39:40 ID:913L2SLw
8年乗ったNinjaから乗り換えます。28日納車
’05 1200Rです。よろしこ
900 :
774RR:04/12/25 22:58:11 ID:UjzxPwdz
>899オメ
自分は三日前1200R納車でした。
cbr900から乗り換え
901 :
774RR:04/12/25 22:59:55 ID:EHHaxod8
缶○ーヒーミーで、いちおしなカスタムバイクを会場のみんなで決めるっていう企画があって、汚いパンダおやじのスポがいちおし1等賞を獲得していた。
あれのどこら辺がいちおしカスタムなんだ?200台以上集まった中のいちおし粕駄無があれとは。
マイスポは投票ゼロ。来年は行きません。
902 :
774RR:04/12/25 23:16:46 ID:Qbo9PjSv
大人気ないぞw
903 :
774RR:04/12/25 23:21:11 ID:KLrGb6kb
>>901 あれがいちおしなのは問題あるよな。
次回から「出入り禁止」ステッカーを貼りまくってやりたい。
904 :
774RR:04/12/25 23:21:32 ID:Qbo9PjSv
俺のもツートン、ロゴは純正ステッカー(5000円だか8000円だかした)
納車前にディーラーから出して7万だったよ。純正同様、ロゴのステッカーの上から
綺麗にクリアが吹いてあってすごく綺麗な仕上がりだった。
905 :
適当 ◆LoudXT8seg :04/12/25 23:29:46 ID:ks+mt5z1
>>901 大人気ないぞw
木曜日にオイルクーラー付近より、大量のオイルを噴き出し、
myスポは不動車に成り下がりました。
この寒い中、修復作業かよ…orz
906 :
774RR:04/12/26 00:38:29 ID:OKlaVnKq
確かに大人気ない書き込みだったが、生のあのマシンを見るとちょっと引く。
パンダオーナーを否定しているわけではなく、ほかにもっといちおしなのあっただろ、と言いたい。
ああ、やっぱり大人気ないな俺・・・
907 :
シブイ:04/12/26 01:47:45 ID:mxffdjLi
>906
会場にはホントのとこ、かっこいいバイクはあったの!?
908 :
774RR:04/12/26 03:38:47 ID:h5qtAb0j
去年参加したが、あまりのイモさにもう参加しません....。もちろんカスタムは個人の価値観ですが、
ポン付けパーツみても『ビイイっ』とはこないし、せめて自分のセンスに合わなくても
『こんなアリかぁ』とか『すげ〜加工しとるなぁ』ってのもほんの数台のみ.....小技パターンは皆
積載製アップのたぐいばかり、そんにポケット付けてどうすんだ?かっこ良さより便利を選んだ
モンばっか.....今年あたりはショップお願い丸投げカスタムがチラホラあったようだが.....。
オレ的にはディラーお願いイーグル+スパトラなんかよりパンダ親父の方がまだマシかもと思ってしまいそう.......
909 :
774RR:04/12/26 04:33:00 ID:hU6WPLur
スポのフレームエンジンのままで倒立Fフォークとロングリアサスで完全オフ車の人がいた。
ありゃー凄かったかっこよかった。真っ黒だったからちょとこましなペイント入ってたら最高だったな。
ナイスのスキャロップって元のナイスのカスタムからかなりオーナーのカスタムが入ってるようだな。
前にもどっかで見たけど今回は更にかっこよくなってた。
漏れはあれが一番好きだったな。
910 :
774RR:04/12/26 08:39:32 ID:eiHPeVVo
来春山口でもやるらしいじゃないですか。
行く?
911 :
774RR:04/12/26 16:30:26 ID:Y4UtRCLG
ナイスのセパハンもスポーツスター14に載ってたな。
912 :
774RR:04/12/26 17:52:09 ID:OKlaVnKq
>907
ぶっちゃけると、1〜2台かな・・・
>909
たしかにあのスキャロップスポはいい!
913 :
774RR:04/12/26 19:15:03 ID:l+DUwpe2
いちおしスポ 確かにやばいなありゃ。
914 :
774RR:04/12/26 21:09:06 ID:f31SB/R4
14立ち読みしてきた。
ラットって何さ?
915 :
774RR:04/12/26 21:16:17 ID:XvEdgppM
こきたないスクラップみたいにするカスタムだと俺は思ってる。
一昔前にはやってたな。
916 :
774RR:04/12/26 22:30:24 ID:WA81Lck0
なんでパンダなんやろう・・・?
917 :
774RR:04/12/26 22:32:58 ID:WA81Lck0
今見たらカンテキついてるやん!!
918 :
774RR:04/12/27 16:53:04 ID:NFJRxmeP
そのパンダUPキボンヌ
919 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/27 20:06:36 ID:1w69ewf8
920 :
774RR:04/12/27 22:08:44 ID:yvutOVZt
わーお
921 :
774RR:04/12/27 22:36:27 ID:IXGXcdkk
ワラタ
922 :
774RR:04/12/27 23:45:35 ID:GpPT2QwO
パンダおやじ良く見ると何故かセカンドバッグ持ってるなww
923 :
774RR:04/12/28 00:17:16 ID:1oUILmlm
'05 1200R 一日早く今日納車されました。やっぱかっこええ。ほれぼれする。
ハーレーってまともに乗るのは初めてなんで、比較とかはできないし、まだ3000回転くらい
までしか使ってないから何とも言えないけど、このトルク感ってのはかなり新鮮。
それに結構よく回る。ラバーマウントのエンジンで振動や鼓動感はちょうど言い感じ。
これ以上の振動だったらやっぱり疲れそうだな。
不満はやっぱり音。静か過ぎる。これだけは交換するつもり。
924 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/28 00:57:32 ID:hvKN2fBC
納車おめでとです。。
>>923 慣らしが終わる頃 豹変してちょっと凶暴な一面も出るかもね
音に関しては賛否ですねえ 吸気変えたらちょっと変わるかな?
排気、吸気、モジュール コレは三点セットかもだけどねえ
いやあ、Rのタンクかっこいいなあ。。、
まずは、乗って楽しみましょ
925 :
774RR:04/12/28 09:26:51 ID:4z6AlNCy
パンダまだでしょうか?
926 :
774RR:04/12/28 14:49:41 ID:4z6AlNCy
925
ああ、
ラットのやつね
927 :
初心者:04/12/28 15:55:23 ID:1BggmjbH
ナイス!のもUPして。
928 :
774RR:04/12/28 16:31:57 ID:1ntJzB//
929 :
774RR:04/12/28 17:47:13 ID:4z6AlNCy
しかしなんだ
ナイスのコメントも毒が消えたね
930 :
774RR:04/12/28 23:09:56 ID:9FTLkalr
931 :
774RR:04/12/29 11:28:14 ID:5myqd76q
ユンケルみたいなもんだろ
932 :
774RR:04/12/29 11:48:29 ID:z8n3YUi2
あるようなないような......期待して買うようなもんではないことはたしか
933 :
774RR:04/12/29 11:54:17 ID:9KpghnGq
プラグコードのケーブルインピーダンスをテスターで測ってる時点で…。
934 :
774RR:04/12/29 12:35:03 ID:z8n3YUi2
オレなんか生パンダ男、見たくなってきたよ.....。どうすれば合えますか?
935 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/29 18:52:05 ID:Vn6OOR+b
んー、オレは方々で出現している源代にココにも書いて欲しい
936 :
774RR:04/12/29 18:53:10 ID:4CJT6zuN
930
あそこの日記全部読んでみ?
オヤジと息子・・・・・・・。
別にいいけどね・・・・。
937 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/29 19:50:19 ID:Vn6OOR+b
読んでみた まあおもしろかったよ
かつてHDNとかで賛否あったケド いいショップだと思う 遠すぎるケドね
品揃えもおもしろそうなモノがありそうだしね
CVへのコダワリってのはスゴイモノを感じるし、オリジナリティになってるよね
04モデル自分で持ってるんだね ノーマルのスタイルを崩さないってのもいいかも
ttp://www.45degree.net/Gallery/016.htm モトライフの「おーなーずとーく」とかバイク屋さんの独り言はナカナカだね
938 :
从*゚ー゚从またやん:04/12/29 20:36:36 ID:Vn6OOR+b
そのままサイト見てみたのだが このコイルいいね 小さくてハイパワー
ttp://www.45degree.net/parts/ignition/image/revtech2_coil%20(1).jpg
Full Tune CVについては、久々に興味深く読ませてもらったよ
FCR、HSR、Eキャブとスポに着くキャブってあるけど、CVってのは非常にマッチしてると思う。
FCR着けてたケド、コレはコレで面白い 加速はホント魅力的
で、今は Yost Power Tube組んだCVだけど不満はないんだよね
加速もあるし、何よりも「ドコドコ」が戻ってきた 乗り心地も燃費もイイ
ハイフローエアクリにハイフロファンネルの組合せに、SEのモジュールキットで
FCRと遜色ないかなーて感じ
あとノーマルの黒のマフラーが欲しいかも・・ 売っちゃタんだよね
939 :
774RR:04/12/29 23:45:06 ID:RY3VQZ4v
パンダ男 2チャンネラっぽいな
940 :
774RR:04/12/30 17:19:00 ID:2AoBzW8p
パンダで悪かったな。金のねー俺は自家塗装のカスタムしかできねーんだよ。
941 :
774RR:04/12/30 17:23:38 ID:uPZ57HEG
ホンモノ?
942 :
774RR:04/12/31 15:35:26 ID:a7TeBroy
街で見掛けると結構カコイイので
次のマシンの候補の1台なんですが、、
ノーマルマフラーでも結構な音量なんですかね?
んー、どこに基準を置くかで答えが変わるか…
所謂、一般的に、なんですが(余計解り辛いかな)
943 :
774RR:04/12/31 16:05:22 ID:Jvqxza+8
>>942 1200Rはノーマルで94db。拍子抜けする音量です。満足するのは難しいでしょう。
バイク乗りでない人に聞かせてもがっかりしてます(うるさいの嫌いな人)。
ただ、30過ぎた私には心地よいサウンドであるのも事実です。よく言われるように、
ハーレーらしい音とは次元が違いますけど。ちなみに交換予定のパーツです。
944 :
774RR:04/12/31 16:24:55 ID:51eDNXc3
何気にこのスレ見てたら会社の近所のナイスって店が話題に出てるやん。
あそこハーレーとかSRとか売ってるみたいだけど、毎日黒のGS1200乗ってきてる人
いませんかね?店員さんかな?
945 :
774RR:04/12/31 16:58:33 ID:U94m3ITE
サンダンスの写チョーさんは原チャリでやってきますがなにか?(・Д・)
946 :
774RR:04/12/31 18:28:23 ID:0gtqo+G4
942
それはパンダ号のことか?
947 :
774RR:04/12/31 18:58:28 ID:369Rsz8s
>>942 国産のノーマルマフラーに比べると、スポのノーマルマフラーの音は大きめだと思うよ。
自分の883はマフラーノーマルだけど、大抵の人からは「マフラー換えてる?」って聞かれるね。
948 :
774RR:04/12/31 19:29:52 ID:jxVAZrgo
自分もそう思う。
あと国産のアメリカンに比べてエンジンノイズ(?)とかもあるから
雰囲気ある音ではあると思う。
949 :
942:04/12/31 20:10:39 ID:a7TeBroy
皆さん御意見ありがとうございます
自分の印象だと
街中で見るスポスタの走り去る音は
全体的にちょと主張し過ぎwという印象があるんですが
883か1200か、マフラーがノーマルか否か、
までは判らないので気になっておりました
一度ノーマルの音を確かめてみたいと思います。
950 :
774RR:04/12/31 23:42:52 ID:xY2KSfHW
良く街中でずぶとい低音のドッドドド〜という音を鳴らすスポスタ
を見ますがこれは883、1200のどっちになるのでしょうか?
ハーレーらしい音は883と1200ではどっちが出やすいですか
これを参考の購入しようかと考えております。
951 :
774RR:05/01/01 00:02:48 ID:aUNhtlHU
規制値ギリギリでおさめてるだろうから音量自体は同じだと思う。
ただ1200の方がより低回転で走るだろうからハーレーっぽい音ってのは
1200になるんじゃないのかな。
でも蛇足になるけど、マニアの人に言わせると相対的にクランクが重くなる883の方が
アイドリングは音と振動は1200よりハーレー(ビッグツイン)っぽいらしいです。
952 :
从*゚ー゚从またやん 【大吉】 :05/01/01 07:31:31 ID:6EbMSrxc
まあ別にビックツインらしい必要はスポにはないケドさ
953 :
774RR:05/01/01 07:47:01 ID:bizJEuBY
ome
954 :
774RR:05/01/01 08:15:31 ID:9127N3+F
>>951 あと883の方がロングストローク(相対的にね。正確に言えばストローク同じでボア小さい)
乗り比べて見ると1200はバンバン 883はデロデロでちょっと柔らかい。
おれは883が好きだけど好みの問題。
955 :
1:05/01/01 14:46:23 ID:F9taiuYK
956 :
774RR:05/01/01 14:58:19 ID:n1As3PZ/
>>all
みなさま、あけましておめでとうございます。
>>949 町中を走るバイクはスポに限らずほとんどの人がマフラーを換えていると思うから
ノーマルマフラーの音が聞きたかったら、HDショップで試乗車を見せてもらうとか
HDショップ主催の試乗会とかに見に行ってみるといいよ。
実際に乗ってみて比べるのもいいと思うし。
957 :
774RR:05/01/01 16:10:21 ID:bizJEuBY
955
umeru?
958 :
1:05/01/01 16:54:53 ID:F9taiuYK
959 :
774RR:05/01/01 18:34:57 ID:Xsz81jUt
>950
04以降は明らかに883だね。1200Rはビューエルの音がする。
960 :
【大吉】 【1572円】 :05/01/01 19:33:11 ID:3dlUu4zF
!omikuji !dama
961 :
774RR:05/01/02 02:31:46 ID:u0rc2ZLP
>>950 1200R所有して883試乗したことあります。音量そのものは883のほうが大きいです。何故かはわからん。
その場で聞き比べた訳ではないけど、低音が出るかでないかで言えば、1200Rのほうが低音は効いてる
かなぁって感じ。けど1200は音量が小さいので単純にどっちがどうとは言えないかなぁ。
難しいことはわからんけど、ビッグツインは1450ccとかでしょ。だったらまぁ1200のほうが近い音が
でるんじゃないのかなぁ。
962 :
774RR:05/01/02 09:06:10 ID:5eeRFWUA
同音量でも人間の耳はいい加減だから例えばどちらかが高音や低音が耳に付けばそっちの方が
音量が大きいと錯覚することもあるし
基本的に全く同じリプレイスメントマフラーを1200と883に取り付けた場合1200の方が音量は大きくなる
963 :
774RR:05/01/02 11:37:52 ID:W8lI4Wyq
排気口が883のほうが広いようだけど、それは関係ないかな?
964 :
774RR:05/01/02 13:23:06 ID:sIBT5yRR
俺の尻の穴はノーマル以上だぜ。
965 :
774RR:05/01/02 13:41:27 ID:+w3IN3tN
04以降だと883は排気音が、1200Rはメカノイズのほうが耳に入りやすいと思う。
ノーマルでの「ハーレーっぽい音」なら883だと思うんだがなあ。
966 :
774RR:05/01/02 17:50:15 ID:u0rc2ZLP
スポスタ最近乗り始めたんだけど、ステップの位置が変じゃない?ノーマルのままだとステップのゴム
部分じゃなくて金属のステー部分に足が乗っかっちゃう。みんなはどうしてるの?
あと、Vツインてエンブレがんがん使っても問題無いのかな
967 :
774RR:05/01/02 19:39:44 ID:MWxB5dCf
どうしてるって・・そのままにしてる。
04以降だと特にそうらしいね。半分くらい切っちゃってもいいみたいだよw
968 :
774RR:05/01/03 02:13:31 ID:7mq25RhO
私の1200s、マフラー変えてて乗ってる本人はなんか甲高く聞こえるので
もっと重低音がいいなぁ、って思ってましたが
他人に乗せる機会があって初めて自分の愛車が走ってる音を聞きました。
トラックみたいな音してました…ライダーが聞いている音と周りが聞こえてる音は
かなり違うんだなと思いました。
あと今のマフラーも悪くないとちょっと自己満足。
最後にあけましておめでとうございますm(__)m
今年もみなさん無事故でありますように…
969 :
774RR:05/01/03 19:25:49 ID:bgTON7WU
>>968 ハレ屋の親父がゆってたが、
乗ってて気持ちいい音ってのは周りが聞くと
爆音なんだそうだ。
970 :
774RR:05/01/03 21:30:45 ID:nMoa8msj
ショップの方が言うには一年間の維持費(点検、オイル交換等)に約8万円
もかかるそうですが、本当にSSに気軽に乗れるのでしょうか?
971 :
774RR:05/01/03 21:58:05 ID:SpoigTHM
君にはムリ。
972 :
774RR:05/01/03 22:00:57 ID:Gid0tgqQ
973 :
774RR:05/01/03 22:13:43 ID:7LTn+4AT
先月の試乗会での印象
1200 ドルドルドルドルドルドル
883 バラララバラララバラララ
974 :
774RR:05/01/03 22:14:55 ID:7LTn+4AT
何だ?おれのは5速だ。
4ATじゃねー。
975 :
774RR:05/01/03 22:51:59 ID:+0CGEaIb
>>970 年8マソで心配になるんじゃムリ
毒男リーマンにとっては、BTなんかと比べて早い安いウマイって感じなんだが
976 :
774RR:05/01/03 23:00:57 ID:wN7CS92Y
1200と883どっちがテッテケ・テッテケ・テッテケ・テッテケ
3拍子を奏でやすいですか?
真剣に購入を考えているのですがなんか883だと安っぽい感じ
がするのですが実際乗っている人はどんな感じですか?
977 :
774RR:05/01/03 23:12:31 ID:SpoigTHM
そんなのが欲しけりゃショベルにでも海苔名。
978 :
774RR:05/01/03 23:21:25 ID:SpoigTHM
>976
大体883が安っぽいってのは何をみてそう言うのだ?
979 :
774RR:05/01/04 00:37:35 ID:OFVxy5Yt
>>976 スポーツスター、というよりハーレー自体がそんなに高級な作りと言うわけでは
ないよ。
無骨でずぼらな所も含めて欲しいと思えるようでないと買ってから後悔するはず。
子細に見ても高級なバイクがどうしても欲しければホンダのNR750でも買わないと。
980 :
774RR:05/01/04 01:52:39 ID:nCqPy6wL
NRはいま見たらただの変な中古車にしか見えないけどな。
981 :
774RR:05/01/04 02:04:07 ID:MlGRRHOi
>>976 真剣に購入を考えているなら実際に自分でHDショップで実物を見たり、試乗してみればいいんじゃない?
自分は883に乗っているけど気に入っているよ。
982 :
774RR:05/01/04 02:04:48 ID:TEwa4A2k
>>976 現行の奴は「三拍子を打つカスタム」というのをしないとまずしないだろうな。
旧型は883はアイドリング下げるとそれっぽい音にはなる。あくまでもそれっぽいだけど。
>>978 メッキパーツが少ないから自然とそう思ったんじゃないの?
再び
>>976 コテコテに乗るももカッコいいと思うけど、安っぽくてもサラッと乗るのも
粋でアリなんじゃないかと。スポの特権だね。
983 :
774RR:05/01/04 10:04:00 ID:m4MYntTS
うん、三拍子がどうのこうの言うならショベル貝名
984 :
774RR:05/01/04 10:06:03 ID:m4MYntTS
というのも
スポでアイドル下げて3拍子風にしてる人見ると寒くなる(・Д・)ブルブル
あんたなにやってんのと心でつぶやいてしまいます
985 :
774RR:05/01/04 11:03:49 ID:fMUPonSU
エンジン焼けるぞ。
986 :
774RR:05/01/04 11:19:38 ID:i5CSXytv
3拍子がカッコイイってのは、なんとなく理解できるけど、
ありゃただのアイドリング不良だってことをお忘れなく。
間違いなくエンジンに負担をかける。
EVO以降でまともなセッティングをすれば、あんなリズムにはならないよ。
ショベルとかは3拍子を出したくなくても、どうしてもああいう風になっちゃうだけなんじゃん?
ショベル所有したことないんでわからんけど。
987 :
774RR:05/01/04 12:04:07 ID:rsWicHHM
現行883は三拍子でるよ。
〜03よりもきれいに出ます。
04をこの前12ケ月点検出したらメカが「アイドリング下げられるように更新しときました。」
って言ってたよ。
モジュール?
たまに三拍子にしてみたりしてる。
我が家は00と04両方883
最近ラバマン攻撃が減ってきたね。
浸透してきた証拠かな?
両方楽しいからなぁ〜
988 :
774RR:05/01/04 12:17:12 ID:m4MYntTS
987あんたもしかしれレットジープ?
989 :
774RR:05/01/04 12:45:45 ID:rsWicHHM
ちげーよ。おっさんではない。
両方俺のマシィーン
嫁のとかではない。
990 :
774RR:05/01/04 12:51:04 ID:m4MYntTS
そいつはスマンかった
991 :
774RR:05/01/04 13:56:05 ID:fF+Yl0e3
だから三拍子ってなんだよ!!
ドコトッドコトッっていうリズムは三拍子じゃねーよ。四拍子だ。
厳密には半拍子を三回打って半拍子1回休みだ。
これのどこが三拍子なんだよ。馬鹿かおめーら。つーかハレ海苔。
992 :
774RR:05/01/04 14:16:32 ID:m4MYntTS
うっせカス
993 :
774RR:05/01/04 14:47:18 ID:i5CSXytv
だから四拍子ってなんだよ!!
「半拍子を三回打って半拍子1回休みだ。」は四拍子じゃねーよ。二拍子だ。
厳密には16分音符3回打って16分休符1回だ
これのどこが四拍子なんだよ。馬鹿かおめー。つーかfF+Yl0e3。
994 :
774RR:05/01/04 14:49:54 ID:i5CSXytv
誤)厳密には16分音符3回打って16分休符1回だ
正)厳密には16分音符3回打って16分休符1回 x 2 だ
995 :
774RR:05/01/04 21:18:21 ID:HN1dDBXw
いきったレスをしといて後から自己訂正ほど格好悪いものは有りませんな
バキュームセンサーのコードを引っこ抜くとスポスタでもいい感じでドッドコドッドコとアイドリングするよ
996 :
774RR:05/01/04 22:08:29 ID:vvkI5EFc
ume
997 :
774RR:05/01/04 22:16:46 ID:ka3Bc+vE
998 :
774RR:05/01/04 22:26:39 ID:y2CNIaiC
05スポスタ1200だけど、マジこれいい。川崎4発から乗り換えだけど、ノーマルで十分にかっこいいし。
なにしろタンクのデザインにやられた。街乗りじゃかなり速いし、すり抜けも全然問題なし。
ラバマンも感じいいし、音は迫力無いけど抑えた感じが何かいい。不満は積載性かな。メットホルダーない
のはわかってたけど、これはかなーり不便。サドルバックとかって実用性あんのかなぁ・・・
999 :
774RR:05/01/04 22:28:13 ID:0hZjjBje
いくらEVOで三拍子(便宜上の三拍子)をがんばっても、
ショベル独特の、あの硬質な音までにはならないんだよね〜
三拍子に興味ないおれでも、あれはかっこいいとおもた
ume
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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