JADEすれ

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1 ：774JADE：
立ててから寝ようと思った
2 ：774JADE：04/09/29 04:30:22 ID:+6i8osoR
おやすみ
3 ：７７４ＲＲ：04/09/29 04:30:29 ID:SGXDyJqT
くそしてねろ
4 ：７７４ＲＲ：04/09/29 04:43:42 ID:PvG3IK0n
4げっと
4様とでも呼んでもらおうか
5 ：７７４ＲＲ：04/09/29 04:51:19 ID:HFKKPsVb
>>4
ペッ、ｼね
6 ：待ってたよ：04/09/29 09:02:23 ID:ohZI8L1O
できたのね！
7 ：待ってないよ：04/09/29 12:19:12 ID:eucjZmvC
できたのか
8 ：７７４ＲＲ：04/09/29 12:46:02 ID:biwV3rJE
過去スレまとめ

前スレ
【ＪＡＤＥ】ジェイド【ＣＢ２５０Ｆ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075547939/

【意外と速い】翡 翠【カコイイ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069981021/
ジェイドに乗ってる奴いる?
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990169114.html
復活！！！ジェイド隊だ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10057/1005754009.html
カムギア以外はすべて糞　ＪＡＤＥマンセー
http://ton.2ch.net/bike/kako/1018/10186/1018695219.html
250ccホンダJADE（ジェイド）について
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10339/1033963038.html
250ccホンダJADE（ジェイド）について2
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1047577154.dat
9 ：７７４ＲＲ：04/09/29 12:47:45 ID:biwV3rJE
公式
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/JADE/19910300/index.html
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910308.html
http://www.honda.co.jp/news/1992/2920319.html
http://www.honda.co.jp/news/1993/2930528.html
10 ：７７４ＲＲ：04/09/29 15:42:20 ID:cJEi0x2V
JADE良いよねマジ欲しい
11 ：７７４ＲＲ：04/09/29 22:17:40 ID:cJEi0x2V
あげちゃえ
12 ：７７４ＲＲ：04/09/29 22:56:15 ID:UmMSsvoK
誰か助けてください。
なぜか12000rpm超えた辺りから、加速しなくなるだけど何が考えられますかね？
オイル交換は行ったばかりだし、ガソリンも入ってるし、キャブ清掃もバイク屋にやってもらったばかり。
ぐわぁーーーん！と加速していくと、いきなりぐぅーーーん。と燃料カットしたような状態にになって減速、
そしてまた燃料が供給されて加速→減速→加速→減速・・・・と130km/h以上はほとんど加速しません。
タイヤの溝もあるし、空気の量もガソリン入れた時に入れたし。一体何が原因なのかもう分かりません。
バイク屋さんも原因不明と言ってました。オイル交換は3000km毎で現在３１０００ｋｍです。
13 ：７７４ＲＲ：04/09/29 23:16:03 ID:cJEi0x2V
>>12
素人的発言で、保証ないのですが、
プラグ変えてみれば？もしかして効果あるかも。
14 ：12：04/09/29 23:58:41 ID:UmMSsvoK
>>13
すいません。プラグも4本とも交換してます。
でもアドバイスありがとう。
15 ：７７４ＲＲ：04/09/30 00:42:22 ID:tBwztwht
>>12
タンクキャップのエアライン詰まりかな。
高回転で燃料の供給が追いつかないのでしょう。

若しくは燃料コックや不圧チューブの不具合
16 ：12：04/09/30 00:53:01 ID:ttjalp/5
>>15
指摘されるところはまだ見てませんでした。言われて見ると高回転での燃料の供給が追いついていない
感じです。アイドリングも安定しているし、マッタリ加速するには今までと何も変わりないので。
今度見てみます。ありがとう。おやすみなさい
17 ：７７４ＲＲ：04/09/30 14:16:47 ID:Ba+t/GN8
JADEかっこいいよJADE
18 ：７７４ＲＲ：04/09/30 14:37:56 ID:OwTV9Mnq
>>12
もっと腕の良いバイク屋を探せ
19 ：７７４ＲＲ：04/09/30 19:12:26 ID:6k/YWtx1
キャブクリ買ったけど、エアクリボックスが外せないから使えん！
ジェイドはキャブを外さないと、エアクリボックスは外れないの？
本格的にキャブを外してＯＨじゃなくて、
泡タイプのスプレーをシューっとかけるだけでいいから
キャブを外す気にはならんし…。
皆さんはキャブの清掃はどうしてます？
20 ：７７４ＲＲ：04/09/30 19:59:01 ID:OwTV9Mnq
ボックスの中から吹くか、ボックスを後ろへずらして吹く
エンジンかけて吹けば、泡を内部へ吸い込んでくれる
21 ：19：04/09/30 21:00:20 ID:6k/YWtx1
>>20サン
レスアリガトン

＞ボックスの中
クリーナーの缶が入らなかったから断念。
＞ボックスを後ろへずらして
中が見えなかったので不安になり断念。

＞エンジンかけて吹けば、泡を内部へ吸い込んでくれる
クリーナーを使うのは初めてなのですが、
ゴムやプラスチックに付くとアボーンと聞いたので
ノズルを奥まで突っ込んで吹きかけないとダメだと思ってますた。
でも泡が吸い込まれるのなら
そこまで神経質にならなくても良さそうですね。

インシュレーターの遮蔽板にクリーナーが付いても無問題ですか？
22 ：７７４ＲＲ：04/10/01 00:56:42 ID:EDf9Z2h7
バラさず使うキャブクリーナーはOリングやシール、
インシュレーターについた汚れも落とすことを前提で
出来てるからゴムやプラスチックが逝くほど強力ではないと思う。
アボーンするのはバラして付け置きするタイプの強力なキャブクリーナー。

やるときは暖気して4000rpmくらいにアイドリングを高くして、一気筒ずつ行う。
クリーナーでプラグがカブるが、エンジンを吹かして泡が完全にキャブ内を通過して
カブりが復活してから、次の気筒に進む。
23 ：７７４ＲＲ：04/10/01 02:54:37 ID:InUjuM8+
JADE購入を考えてます。
早稲田のJNオートサービスという所で。
初心者なので分からんことだらけ。
この間までGOO-BIKEで目を付けてた
パープルのJADEは売れてしまったようで・・・
あの色、よかったなぁ
24 ：７７４ＲＲ：04/10/01 03:30:09 ID:aSQZSel5
>>23
紫いいよね～
だけど、JNってヒラオ系列じゃなかったけ？
間違ってたらすまそ。
対応とか大丈夫なのかな？
25 ：７７４ＲＲ：04/10/01 11:08:22 ID:lb/P/NTs
>>21
＞インシュレーターの遮蔽板
初めて中のぞいて見たら、ジェイドって３／４くらい塞がれてるんですね。
初心者でよく分からないのですが、
インシュレーターの遮蔽板を除き、
マフラー交換＆キャブ調整したらもしかしてパワー↑したりしますか？
CBR600RRのハイパワー仕様に影響されますたｗ
26 ：７７４ＲＲ：04/10/01 17:21:59 ID:s5PikxyM
最近近所でよく見かけるな、ジェイド
ホーネットよか遭遇率が高い気がするよ。
まあ貧乏学生街に住んでるからそのせいなんだろうけど……
27 ：７７４ＲＲ：04/10/01 18:54:46 ID:3goCYw8c
やっと立ったか!!
JADEｲｲ!!(･∀･)
確かに最近良くみるね････｡
昨日ﾒｰﾀｰ球変えてﾀｺを緑ｽﾋﾟｰﾄﾞを青にしたのだが文字盤オレンジにｺｰﾃｨﾝｸﾞされてて､ｳｯｽﾗ
文字盤の┃←この部分のふち部分に定規当ててカッターでなぞったら･･･
綺麗にﾋﾟｶｯﾀ(ﾟ∀ﾟ)!!
28 ：７７４ＲＲ：04/10/01 21:15:22 ID:nBAoNdtj
明日は前後タイヤ＆前後スプロケ＆チェーン＆前後パッド交換してきますage
29 ：７７４ＲＲ：04/10/01 21:26:59 ID:fmVVdzZg
>>28
７まんえんいただきまーーーーす。


台風でカバーがどこかへ飛んでっちゃった。
しかもメーター内が水滴で曇ってるし・・・・巻き戻しなんかしてねーのに。
30 ：７７４ＲＲ：04/10/01 22:06:15 ID:V3X/gtUi
>>27
(゜∀゜)イイ！
漏れもやってみます！
31 ：７７４ＲＲ：04/10/01 22:44:25 ID:F+9JLN0q
>>29
工賃込み全部で４ﾏﾝでやってもらうのだ。
やすいのしかつけないので。


ドリブン１丁落としたら違い体感できるかしら？
32 ：７７４ＲＲ：04/10/01 22:55:43 ID:fmVVdzZg
>>31
>>ドリブン１丁落としたら違い体感できるかしら？

無理フロント１Ｔでもあまり変わらない。
（ドリブン３Ｔに相当）
33 ：７７４ＲＲ：04/10/02 14:14:38 ID:r4sDRl+P
ageまつ
34 ：７７４ＲＲ：04/10/02 16:38:54 ID:77pce0y2
>>27サン
JADEのサービスマニュアルを見てみたら、
メーター球は全部で６個もある模様？
色つきメーター球への交換は
６個とも交換しましたか？
35 ：774JADE：04/10/02 16:55:03 ID:mTF3a7ff
メーターは萎えるＪＡＤＥ
36 ：７７４ＲＲ：04/10/03 00:08:03 ID:2d3rKpJZ
>>34
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの方に１個､ﾀｺﾒｰﾀｰの方に２個､両方ともMHﾏﾂｼﾏ12Vｳｪｯｼﾞをつけますた｡
スピードメータの方は一個変えてﾀｺﾒｰﾀｰの方も１個だけ変えて｡ﾀｺﾒｰﾀｰの方はｵﾚﾝｼﾞ･ﾌﾞﾙｰの二色でつ
┃の部分はﾀｺﾒｰﾀもｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰもレッド前の最後の三本は完全に削ってほかの部分は
ふちを定規当ててカッターでなぞって終わりでつ
夜になるとなかなか幻想的で綺麗ですよ(･∀･)
37 ：７７４ＲＲ：04/10/03 03:57:19 ID:UJhfO0vM
>>36
一度見てみたいなぁ～
38 ：７７４ＲＲ：04/10/03 15:45:55 ID:0KxTIWuE
ヘッドライトとメーター盗られた…
いくらくらいかかるかな。
なぜメーターとライト？
39 ：774JADE：04/10/03 16:47:28 ID:PsJk98Xw
まだ終わらないよ
40 ：774JADE：04/10/03 16:49:06 ID:PsJk98Xw
次金入ったらビキニカウルつけようかな
41 ：７７４ＲＲ：04/10/03 20:24:53 ID:4cV6s4fo
>>38
コケてフロントが逝ったのかな？
ご愁傷様

>>40
いいねー。俺も欲しい。。。
42 ：( ﾟдﾟ)<ｴｪｰJADE!?：04/10/03 20:27:58 ID:+5hblWC7
>>38
ﾒｰﾀｰとﾗｲﾄは事故ったらすぐイカレてくる部分ですからね...｡オクでﾒｰﾀｰとﾗｲﾄで\25000くらいじゃないですかね
CB-1のﾒｰﾀｰ周りｽﾜｯﾌﾟしてるJADEｶｺ(･∀･)ｲｲ!!
>>40
自分は金入ったらbrenbo付けたいでつ(´∀`)ﾉｼ
43 ：38：04/10/03 20:53:21 ID:0KxTIWuE
オクで\25000かあ。
この機会にメーター周りからいじってみようかな。
44 ：７７４ＲＲ：04/10/03 21:56:59 ID:MXQBQc2t
実は36がｼﾊﾟｰｲして38のメーターを・・・
45 ：７７４ＲＲ：04/10/03 21:58:54 ID:4cV6s4fo
そうするとライトは誰が盗ったのですか警部
46 ：age：04/10/04 09:38:26 ID:iQLp1JTk
age
47 ：７７４ＲＲ：04/10/04 10:18:18 ID:pIe8pgNo
いつの間にか復活してるし。前はなぜ落ちた!?人いないからか…
48 ：７７４ＲＲ：04/10/04 20:41:35 ID:zFCwwInA
やっとJADEスレ立った！
最近友人にもらって、今シコシコ整備中。

で、250ccスレでも聞いたんだけど、リアサスの減衰調整って出来るの？
乗ってみた所弱い感じ受けたから強くしたいんだけど・・・
タンデムしてみたらオフ車並に沈むし。

あとタイヤお薦めあります？
今のところダンロップのTT900GPを考えてるんだけど。

>>43
俺ももらったJADEのメーターのカバー類コケてて全滅だったから新品注文したよ。
カバー類だけで1万円。メーターASSYだと4万もするのね・・・
49 ：７７４ＲＲ：04/10/04 22:43:12 ID:T7LdRBLR
減衰というのかな？バネレートの変更はできる。１から７まであって標準は３。
左再度カバーはずしてフックレンチで回すのです。
７から１へ落とすのはやめれ。すごい音するし、下手すると壊れるかも。

ＴＴ９００は倒しこみがクイック過ぎる。グリップは申し分ないげどね。
マターリ派ならＢＴ３９がお勧め。パターンも似てるしね。
ってマターリならハイグリップは要らないか。
50 ：７７４ＲＲ：04/10/04 22:49:53 ID:iQLp1JTk
>>48
JADEにはGT501がおすすめでつ
ﾏｯﾀﾘ～8000rpm巡航に対して高寿命だし
普通に8000～rpmからの峠でも信頼できるほどのグリップはあるししっかり倒れる
前奥多摩周遊で４周したときはさすがに少し滑り始めましたが｡
51 ：７７４ＲＲ：04/10/05 00:40:25 ID:8FmYy4Sr
漏れもGT501履かせてるが普通に(・∀・)ｲｲ!!
52 ：７７４ＲＲ：04/10/05 01:11:41 ID:zcgXqUDe
俺はRX-01派です
53 ：４８：04/10/05 02:33:47 ID:ywAo7ajd
>>49
調整出来るんだ、良かった・・・
情報ありがと！

>>49-52
けっこうタイヤの種類あるみたいですね。

>>50
自分結構ガンガン回す方だけど、十分耐えられそうですね。
参考になります。


皆さんレスありがとう。
このバイク初めてなんでこれからも聞くこと多々有りそうですがヨロシク！
54 ：７７４ＲＲ：04/10/05 03:08:11 ID:jhQkabwe
実は骨よりいいバイク｡
55 ：７７４ＲＲ：04/10/05 03:10:24 ID:+BbsnRb6
ﾒｲﾝｷｰﾅｸｼﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
スペアつくっときゃあ良かった
ｷｰNOで安く作れそうだけど覚えてないし
ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰ近辺分解したらNOって書いてあるﾓﾝなんですかね??
助けてage
56 ：７７４ＲＲ：04/10/05 03:33:48 ID:8FmYy4Sr
漏れじゃわかんないから親切な香具師に聞いてみたら教えてくれるはず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096562140/l50
57 ：７７４ＲＲ：04/10/05 19:14:59 ID:+BbsnRb6
ageるぜ(`ﾟдﾟ´)
58 ：38：04/10/05 21:59:03 ID:Idb5pckq
>>48
メーターASSYは40000！
金欠なので厳しい…
だけど早く乗れるようにしたい…
59 ：７７４ＲＲ：04/10/05 23:30:04 ID:zHx7YWss
JADE購入を考えている者ですが、タンデムはどうですか？
60 ：７７４ＲＲ：04/10/05 23:53:35 ID:sxnvdCwV
↑グラブバー着いてないよ・・・・
61 ：７７４ＲＲ：04/10/06 00:00:41 ID:GXGIRuyT
>>59
俺は特に気にならなかったけど、所詮は２５０ccの4stの４気筒エンジンですよ。
タンデムする時はﾏｯﾀﾘ運転しますけど。
62 ：７７４ＲＲ：04/10/06 00:01:01 ID:0lzxNp4Y
>>59
してみたいですけど、相手が・・・
63 ：７７４ＲＲ：04/10/06 00:02:54 ID:Xq1lAHbJ
＞61
でもパワーはデカスクの倍もあるんだ！！!４０馬力！！
64 ：７７４ＲＲ：04/10/06 00:07:34 ID:o0Brftak
q
65 ：７７４ＲＲ：04/10/06 00:07:58 ID:GXGIRuyT
>>63
確かにパワーは倍あるけどさ、最大パワー出るまで回さないでしょ？
停車時からスタートする時なんか結構回してからの発進だし。
66 ：(ﾟдﾟ)<age：04/10/06 08:51:29 ID:DvyHLIhg
>>59

ﾌｫｰｸｵｲﾙの番数あげて､ﾘｱｻｽの堅さ上げれば当然ながら快適
67 ：７７４ＲＲ：04/10/06 19:32:23 ID:BAiD9cjy
ジェイドﾀﾝエロイよジェイドﾀﾝ
68 ：７７４ＲＲ：04/10/06 21:24:17 ID:4UDkJD7x
純正のエンジンオイルって何？
69 ：７７４ＲＲ：04/10/07 00:35:30 ID:NW+OALGg
>>67
エロい､確かにエロい｡250ﾏﾙﾁで一番エロい。
>>68
正確に覚えてないけどｳﾙﾄﾗG9だっけ??
缶の色は赤と金みたいな感じだよ。
漏れは奮ってWAKOS4CT入れてる
ｴｿｼﾞｿかなり回すし､これ入れてｷﾞｱ抜け起こさなくなったし
70 ：７７４ＲＲ：04/10/07 02:36:26 ID:IYPsoavz
>>69
混ざってるよ！Ｓ９（旧名）かＧ３（新名）

うちのはＳ９使うと水温上がってファンが回る温度になるとへたって即交換になりまつ。
以降ＰＥＮＺにしてます。
71 ：７７４ＲＲ：04/10/07 19:18:38 ID:VRlC/rq6
おしいなS9は今も健在だよ

ttp://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil01.html
72 ：７７４ＲＲ：04/10/07 20:21:35 ID:2am9MxtA
【ＪＡＤＥ】　　ジェイド　　【ＣＢ２５０Ｆ】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075547939/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1075547939/
【意外と速い】　　翡　翠　　【カコイイ】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069981021/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1069981021/
【極太タイヤは】ＪＡＤＥ【邪道だっぺ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068286136/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1068286136/
250ccホンダJADE（ジェイド）について2
ttp://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1047577154.dat
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby3/1047577154/
250ccホンダJADE（ジェイド）について
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10339/1033963038.html
結局の所ＪＡＤＥってどうよ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020867035/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/choco/1020867035/
カムギア以外はすべて糞　ＪＡＤＥマンセー
http://ton.2ch.net/bike/kako/1018/10186/1018695219.html
復活！！！ジェイド隊だ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10057/1005754009.html
ジェイドに乗ってる奴いる?
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990169114.html
73 ：７７４ＲＲ：04/10/07 21:42:35 ID:oXKZs0h5
>>69-70
レスサンクス。
４ｓｔのエンジンオイルって良く解らないから、取り合えず純正入れときます。
74 ：７７４ＲＲ：04/10/08 03:35:00 ID:sc8Fo/Wu
う～、JADEとVTRどっちにするか悩む～
75 ：７７４ＲＲ：04/10/08 08:48:01 ID:KLWjlTFD
>>74
俺だったら、JADEだな！
VTR買うなら、VTZか、ゼルか、VT250Fとかを買うね。
VTRのデザインあんま好きじゃないしね・・・
76 ：７７４ＲＲ：04/10/08 10:45:21 ID:BNaXsC7k
↑
安定した速さが良いのならVTR
ちょっとだけﾋﾟｰｷｰな速さを味わいたいならＪＡＤＥ
峠とかでも9000あたりでうまく回し続ければ普通に速い｡
高速走行も結構余裕があってｲｲ(･∀･)!!
77 ：７７４ＲＲ：04/10/08 13:26:16 ID:sc8Fo/Wu
>>75>>76
こんなカキコにレスつけてくれてありが㌧！
20ﾏﾝのJADE（1.6万ｋｍ）と28ﾏﾝのVTR（0.8万ｋｍ）で悩んでるとこです。
デザインは圧倒的にJADEが気に入ってるんだよね～。
ただいかんせん年式がネックで……。けどインプレ見てると
致命的な問題はほとんどないっぽいから消耗品さえ換えていけばいいのかな。
78 ：７７４ＲＲ：04/10/08 13:43:47 ID:KLWjlTFD
>>77
俺ならJADEかっちゃうな～
原付とくらべていいのか悪いのかわからないですけど、
俺ハスラーオークションで買ったことあるけど
かなり絶好調でしたよ、これにくらべりゃ年式なんて関係ない！！
と、適当なこと言って、押してみる。
79 ：７７４ＲＲ：04/10/08 15:21:32 ID:BNaXsC7k
>>77
16000kmなんてまだまだ
ちゃんとﾒﾝﾃすれば10万㌔からがＪＡＤＥのホントの寿命がやってくる
80 ：７７４ＲＲ：04/10/08 19:05:36 ID:wbueo334
>>77
　まぁVTRもいいバイクだけれど。
　ただその値段のVTRだと低年式だから回転計なしでしょ？

　JADEはあと5年もすればまともなタマはほとんどなくなるだろうから、
デザインも気に入っているのなら今はJADEを買うのがいいよ。
　JADEで思いっきり走り回って寿命が来たら、
それからVTRの回転計付きの値段がこなれたの買えばいいし。
81 ：７７４ＲＲ：04/10/08 20:39:14 ID:BNaXsC7k
正直
CB-1も捨てがたい...｡JADE400みたいで
俺が買ったバイク屋ではJADE買った次の週にほぼ同じ値段でCB-1を入荷してた
この時結構悔やんだ＿｜￣｜●
けどセパハンなのが駄目だ｡ﾊﾞｰﾊﾝ組むのにも金かかりそうだし
今はJADE最高に気に入ってるけどね
82 ：７７４ＲＲ：04/10/09 06:05:27 ID:Ytj6DG4r
おれは軽くうpハンにしたいなー
半年前に乗り始めてからずっと思っているんだけれど
でも維持だけでいっぱいいっぱいな現状orz

今オイルS9なんだが冬はG3にしようかな
純正マンセー
83 ：７７４ＲＲ：04/10/09 06:39:54 ID:Mnv1fd8y
>>78>>79>>80
そこまで薦められちゃあJADE買うしかないなｗ
明日バイク屋行ってきます。アドバイスありがと～。
84 ：７７４ＲＲ：04/10/09 12:02:20 ID:iMlAuKB1
>>82
ﾊﾘｹｰﾝのﾌﾗｯﾄｺﾝﾁⅡ型
ってヤツが
ｸﾞﾘｯﾌﾟ部分上がるように組めばﾁｮｲ高めのｱｯﾌﾟﾊﾝ
漏れこうやって組んでるけどかなり運転しやすいよ｡
オススメage
85 ：７７４ＲＲ：04/10/09 12:08:34 ID:MyJJmKwC
トマゼリのセパハン買っちゃった。
台風行ったら取り付けてみる。
86 ：７７４ＲＲ：04/10/09 12:14:06 ID:iawsM6oW
バイクデビューがJADEだったよ。12年前か。
まだ、乗っている人が居るってのは嬉しいよ。
長生きさせてやってくれい。
87 ：774JADE：04/10/09 17:57:57 ID:Mroh2ZYJ
台風で倒れるかと思った
ｾﾊﾟﾊﾝ(・∀・)ｲｲﾈ!!
定期age
88 ：７７４ＲＲ：04/10/09 19:32:39 ID:iMlAuKB1
漏れも倒れるかとｵﾓﾀ
今多摩は恐ろしいほどの静けさ･･･｡
台風の目か!?
ｾﾊﾟﾊﾝﾎｽｨけど高いからなぁ､ｺﾝﾄﾞﾙでも組もうかな( ﾟдﾟ)
89 ：７７４ＲＲ：04/10/09 20:48:31 ID:Ytj6DG4r
こっちも多摩だけどほんと静かだー。
風がまた出てきたかな？
ジェイドﾀｿ乗りたいなーﾎﾟﾜﾜ
90 ：７７４ＲＲ：04/10/09 22:33:07 ID:dgMq/LXZ
数取り団にJADEでてなかった？
91 ：７７４ＲＲ：04/10/09 22:51:02 ID:qpv5NIkZ
>>81
そこでCB-1type2ですよ
92 ：(ﾟ_ゝﾟ)：04/10/10 11:48:05 ID:xAI14e0o
保守アゲ
93 ：８５：04/10/10 17:46:14 ID:yG6tOVaZ
作業中
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20041010173829.jpg

うまくいかん。
ワイヤー、配線類の取り回しに四苦八苦・・・

セパハンにしてる人、取り回しどうしてるのかな？
それとも交換するのに使えるワイヤーあるのかな？

誰か知恵をかしてくれ
94 ：７７４ＲＲ：04/10/11 11:41:29 ID:QfCeSheP
ﾎ(･∀･)ｼｭ
95 ：初心謝：04/10/11 23:34:41 ID:mNqdXjJ6
ジェイドかバリオスⅡかバンディットか悩んでます（－－）
むぅ～…
96 ：７７４ＲＲ：04/10/12 00:05:29 ID:z/FnGUgP
好きなほう買え
97 ：７７４ＲＲ：04/10/12 00:25:39 ID:7zi1dusX
＞95
試乗して10000回転超えるまでエンジン回せばきっと答え出ると思います。
98 ：７７４ＲＲ：04/10/12 23:05:34 ID:hrva6B17
>>95
やっぱＪＡＤＥが一番無難だよね
ﾊﾞﾘｵｽは珍に人気だしトラブル起きそうだよね
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄは旧型なら燃費がね････｡ｷｬﾌﾞ難しいね
迷ってるんなら無難にＪＡＤＥが一番良いと思うね
ｻｽ固めてﾌﾞﾝ回せば400と張り合えるね
99 ：７７４ＲＲ：04/10/13 06:13:07 ID:+Seyxqwm
VTRに対するJADEの優れた点ってなにがある？
煽りじゃありません。漏れはデザインかな。
100 ：７７４ＲＲ：04/10/13 08:30:14 ID:Ypzfloy5
はっきり言ってデザインだけ。けどデザインも選ぶ要素として大きいんだな
VTRは燃費がすごくいいらしいね一回の給油で500㌔と聞いたんだが
憧れるね(*ﾟ-ﾟ)
101 ：７７４ＲＲ：04/10/13 08:46:26 ID:5QLPhF4g
>>99
バルブ駆動系の耐久性
カムギヤトレーンのおかげか、俺のJADEは120,000㌔走行してもノーメンテ
ミッションは１回壊れたが（６速ギア抜け多発、110,000㌔で発生）

ちなみに以前乗っていたVTは50,000㌔でロッカーアーム交換２回、カムチェーン交換１回

双方とも3,000㌔ごとにオイル交換実施

102 ：７７４ＲＲ：04/10/13 13:04:05 ID:zSd21JLg
先週JADE買ったんですけど、質問させてください
マフラー入れたいなと思ってるんですけど
どんなメーカーのがあるのかわからないので
皆さんの入れてるマフラーとか、おすすめとか、あったら教えて下さい。（特に形と値段が知りたいのです）
走行距離20000キロで、まだ一回しか乗ってないんですが
結構ギア抜けするのは、何が考えられますか？
運転の仕方が悪いんですかね？
103 ：７７４ＲＲ：04/10/13 15:13:49 ID:8rvneNB/
>>102
黒いﾓﾘﾜｷのﾜﾝﾋﾟｰｽ(ショート管)が評判良いよね
音も良さげ
ギア抜けは中古買ったばっかの時は漏れも何回かありますた｡
今はｵｲﾙをﾜｺｰｽﾞ4CTにしたらかなり改善された｡
104 ：７７４ＲＲ：04/10/13 15:20:17 ID:2mYo6bea
>>103
102じゃないけど、ショート管って音うるさいイメージあるんですがそのへんどうなんでつか？
105 ：７７４ＲＲ：04/10/13 17:06:20 ID:8rvneNB/
>>104
直管みたいなﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ～ｯ!!
って感じの音ではなくて
高いだけあって良い音でつ(･∀･)
JADEで良く使う高回転では｢ｺｫｰﾝｯｯ!!｣って感じの音かな｡
106 ：７７４ＲＲ：04/10/13 23:23:05 ID:NMm6KL7r
JADEのバックステップってCOERCEとMACCRANEしかないの？
107 ：７７４ＲＲ：04/10/14 01:07:20 ID:xE1cAjQt
>>106
BEETって会社の奴があった気がする･･･｡
108 ：７７４ＲＲ：04/10/14 19:19:37 ID:xE1cAjQt

109 ：７７４ＲＲ：04/10/14 21:31:22 ID:0wgNorQN
値段の関係から　ＪＡＤＥかＺＥＡＬを買おうと思ってます
どちらがお薦めでしょうか？　
どちらも性能がよく中古市場では人気だと店舗のおじさんが言ってました
110 ：７７４ＲＲ：04/10/14 23:27:13 ID:LcbebNrV
>>109

JADEはエンジンがえらくタフ。
スタンダートな車体は誰でも扱いやすく、日常からツーリングまで幅広くこなす。
でも長く乗っていると電装系がダメになる車体もあるとか。
Zealよりカスタムパーツも多く、ホンダ車からの流用も効きやすいので
カスタムを考えているならこちらのほうが楽しいかも。

Zealは高年式車がまだ市場に残っている可能性があるので安心感はある。
コンパクトな車体は足つきが抜群によく、女性オーナーも多いみたい。
だがそのぶんシートは薄くて固めなので、ロングツーリングは座布団が必要。
古い車体はノーマルマフラーが錆びで穴が開き爆音仕様になってしまう事多し。
新品ノーマルマフラーは高いし、社外品もほぼ選べないので買う時は要チェック。

どっちも乗りやすい良いバイクなので、最終的にはカタチの好きなのを選ぶとキチ。
111 ：７７４ＲＲ：04/10/15 02:34:57 ID:UMirIz1J
質問ですが。
JADE・タスマニアグリーンに合うメットってなんですかね？
原色(白･黒)若しくはシルバーしか合わない様な気がして。
ホンダが純正のｸﾞﾘｰﾝﾒﾀﾘｯｸ出してくれれば良いのに…。
そんな皆様の愛用メットは何ですか？
112 ：７７４ＲＲ：04/10/15 07:16:14 ID:NSE4GETi
SHOEIのVYRCEでつ････｡
ｼﾝﾌﾟｿﾝとｵﾌﾒｯﾄを合わせたような絶版モデル････｡
漏れ以外にかぶってるﾔｼ見たことないｗ
113 ：７７４ＲＲ：04/10/15 12:26:18 ID:4G1qTzmU
漏れは初期黒ｼﾞｪｲﾄﾞﾀｿ＆アライのラパイドOrガンメタでつ。
基本的に普段着で乗ってまつ。
グローブとブーツも黒なので黒い服着ると完璧黒ずくめになれますww
114 ：７７４ＲＲ：04/10/15 12:38:21 ID:twerVH1b
>>110　レスありがとうございます。やはりJADEがよさそうですねー
僕は今貧乏学生の身なんでやはり長く安く乗れるバイクが欲しいんで
その点ＪＡＤＥはよさそうですね。　ツーリング好きで早くＪＡＤＥ買って
いろんなところ行きたいです（原付ＹＢ－１でいろんなところ行きました）
　さっそくお店回ってみようと思いまーす　
115 ：７７４ＲＲ：04/10/15 14:39:27 ID:y1dICJxL
>>114
YB－1とJEDEの組み合わせ……
おまいは俺ですか！？
116 ：７７４ＲＲ：04/10/15 18:52:39 ID:eA1CHllW
ＷＡＲＡＴＡ
117 ：７７４ＲＲ：04/10/16 11:37:04 ID:aecYDzsN
メーターケーブルが逝ったっぽい。
118 ：７７４ＲＲ：04/10/16 18:47:24 ID:VIdJklKV
>>117
イ㌔
オクで2700円であったよ
白バイはﾒｰﾀｰとかも見てるから気を付けれ
119 ：７７４ＲＲ：04/10/16 18:51:16 ID:buMYACsM
ウインカーのポジションランプ？って点くの前だけ？
120 ：７７４ＲＲ：04/10/17 02:08:47 ID:72jJJp+v
前だけだね。
ほら、
後ろは尾灯が点いてるでしょ？
121 ：７７４ＲＲ：04/10/17 04:01:47 ID:ThC9Zsd3
>>120
あ、そか。サンクス！
122 ：７７４ＲＲ：04/10/17 20:16:37 ID:PmTvwnhY
信号待ちでエンジン停止････
押しがけでかけるがﾊｲﾋﾞｰﾑに切り替えたらエンジン停止････｡
走行中ｾﾙｽﾀｰﾀｰ押したらエンジン停止･･･｡
ｳｲﾝｶｰの点滅スピードﾒﾁｬｸﾁｬ･･･｡
そうです｡ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰが逝かれました｡バイク屋はﾊﾞｯﾃﾘが弱いから何とも言えないらしいが
只今入院中(;´Д`)
電装弱いよﾎﾝﾀﾞ
123 ：117：04/10/18 01:35:52 ID:R5xcXaij
>>118
ありがとう。探してみるよ。

今日は久しぶりに東京へ行ってきました。バイク便のJADEを何台か見かけたけど、
自分が乗っているのよりも綺麗でした。あとで洗車しようっと。
124 ：７７４ＲＲ：04/10/18 01:36:23 ID:HGsi/AQ0
レギュレーターはねー・・・
仕方がないと思って諦めるしかないよ・・・

あ、
新品に変える時は、
「対策品」にするのを忘れずに。
125 ：７７４ＲＲ：04/10/18 17:42:59 ID:W0X0+rF6
ﾋﾞｷﾆｶｳﾙﾎｯｽｨィｨィイ( ﾟДﾟ)
適当にデカい下敷きみたいな奴買っていろいろ自作付けたﾔｼいる？
社外はｶｺｲｲけどﾎﾞｯﾀｸﾘな値段が気に食わないから自作しまつ･･･｡
126 ：774JADE：04/10/18 23:10:17 ID:pYWcCJL8
>>125
できたらﾚﾎﾟｙｏｒｏ
127 ：トヨタ ハイメカツインカム：04/10/19 21:30:37 ID:LHPG7Hv3
イカス　ステキ
128 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:32:01 ID:WTmMm7JW
だれか自分のマフラーの排気音をうｐしる
129 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:35:10 ID:DY4/j9We
>>128
俺もジェイド金溜まったらほしいから
参考として聞きたいな・・・
130 ：７７４ＲＲ：04/10/20 01:00:09 ID:iRnqSVoT
Ｐ管付けてるけどうるさいから換えたい。
131 ：７７４ＲＲ：04/10/20 10:43:04 ID:eZaknCst
ノーマルだと｡
0→→→→6000→→→→8000→→→→14000
ｷｨｰｰｰｰｰﾝ ﾌﾞｫﾌﾞｫｰﾝ 　 ｺｫｰﾝﾊﾞﾘﾊﾞﾘ

って感じかな｡
6000あたりで排気音が聞こえてきて8000から14000は激しい排気音
132 ：７７４ＲＲ：04/10/20 13:48:43 ID:+z6BwyYt
>>128
ttp://up.isp.2ch.net/up/18667e7ae60b.WAV
ノーマルだけど…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
133 ：７７４ＲＲ：04/10/20 17:38:55 ID:hy8x0BLa
>>132
横レスだけど、うｐ感謝！エンジンかけずに買ったから音わかんなかったんだよね～。
納車が楽しみだ！
134 ：７７４ＲＲ：04/10/20 18:41:25 ID:DY4/j9We
>>132
サンクス！結構甲高い音なんだね。
早く欲しいな。
135 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:34:01 ID:WTmMm7JW
>132
ありがﾄﾝ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!別に悪くないじゃん!!
136 ：７７４ＲＲ：04/10/21 01:56:21 ID:WQjkY6vJ
>>132
俺もノーマルだけど音が違う・・・なぜ？
カムギヤ音が大きくて排気音どころじゃないよ。
137 ：７７４ＲＲ：04/10/21 02:29:26 ID:BskYxDSo
>>132
へ～ノーマルってこんな音するんだ。良いじゃない！
もらった時からモリワキのツアラー管ついてたからノーマル知らなかったんだよね・・・
138 ：７７４ＲＲ：04/10/21 20:35:09 ID:5iYXAcVC
>>119
フロントウインカーパーツ一式を購入し、
元からあるリアウインカーと交換すればいいよ。
ウインカーのポジションランプは尾灯のコードを探して
結合すればOK。
整備マニュアルの電気配線図があればすぐにわかります。
夜間だと大型二輪っぽく見えるのでかっちょいいです。
139 ：７７４ＲＲ：04/10/22 17:19:23 ID:RcOYytUV
(ﾟ∀ﾟ )=ﾎｰｯｼｭｯ=( ﾟ∀ﾟ)
危ない危ない
(´-`).｡oO(今ﾒｰﾀｰﾊﾞｲｻﾞｰ自作中｡湾岸線でｽｲｽｲ走りたい...｡)
140 ：７７４ＲＲ：04/10/22 21:04:07 ID:d2L1ai66
後ろのウインカーをポジションにすると違反です。
141 ：７７４ＲＲ：04/10/22 21:48:08 ID:EQzCRGba
>>後ろのウインカーをポジションにすると違反です。
そうなのか？
142 ：７７４ＲＲ：04/10/22 22:27:24 ID:d2L1ai66
↑そうですよ。
143 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:25:08 ID:3K29oZTc
コケる度にリアウインカーがボキボキ折れるのですが、
皆さん修理はどうしてますか？
リヤフェンダーとウインカーの付け根の凸がもうダメポ
144 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:51:51 ID:vlxoUOaG
汎用ステーで固定しる。曲がるだけで折れないし、修正も楽々。
145 ：７７４ＲＲ：04/10/24 04:43:13 ID:f2Is1ZY+
あげときますよっ
146 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:10:57 ID:zCwc/uAB
ﾘｱｻｽの固さって1-6はﾌｰﾝ(´,_ゝ`)
って感じだったけど
７にしたら...｡ｺﾚ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!
安定性が増した｡
147 ：774JADE：04/10/25 11:41:40 ID:rk+kyBLG
あげるよ　うん
148 ：７７４ＲＲ：04/10/25 15:55:05 ID:8NzOO0dV
>>146
フロントとの差がありすぎると思うがバランスとれる？
あとギャップで跳ねそうな希ガス
149 ：７７４ＲＲ：04/10/25 17:11:01 ID:HgcdLnp6
漏れはリア5でフロントはワッシャーを5-6枚
150 ：７７４ＲＲ：04/10/26 00:32:28 ID:98359E8D
>>148
ついでにﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸOHしたからなかなか､バランスとれてるＹＯ(･∀･)
ﾌｫｰｸｵｲﾙをもうちょい硬めのﾔﾂ入れたらもっとよくなるかも｡
いろいろ調べてみたけど､10番＋15番を上手い具合に混ぜるのがいいらしいね
混ぜるの手間かかるし今10番入ってるから13番に変えてみようかな｡
硬くできないのは華奢なﾌﾚｰﾑ･･･｡
151 ：148です：04/10/26 03:29:57 ID:CgMJwoLl
漏れはフロント１５番（ヤマハだから柔かめ）でしかも50CC増量してるけど
それでもリアは３か４でちょうどいいくらい。
去年の冬は試しにリア１にして乗ってみたらチンコ圧迫されてつらかった。
152 ：７７４ＲＲ：04/10/26 05:01:41 ID:98359E8D
>>151
柔らかめの15番････
想像しただけで乗り心地上がりそうなオイルですな｡
今度買ってみるYO!
ﾘｱｻｽの堅さはバネで変えてるみたいだからヤバいほど変わらないよね
153 ：７７４ＲＲ：04/10/26 14:47:20 ID:fPXCV6R6
タンデムするときはやっぱ硬めのほうがィィでつか？
走行距離の半分近くタンデムだから堅くしてみようかな…
154 ：７７４ＲＲ：04/10/27 01:50:58 ID:zmPp5jXj
発売十数年目にして気づいた・・・・
Jadeってプロリンクじゃなかったんだ・・・。リンケージのグリスアップしようとSM見てたら・・そんなものはなかった。
ま、いいけどね。
155 ：７７４ＲＲ：04/10/27 02:51:45 ID:W5e+mI0z
5速で120そこから6速入れてものびねぇ。120が限界
どこかおかしいよね
156 ：７７４ＲＲ：04/10/27 03:39:35 ID:g9Jp1QlS
ちゃんと伏せてる？
157 ：７７４ＲＲ：04/10/27 09:19:41 ID:1kV1+Zb5
>>120が限界
250はそんなものでしょ～。

158 ：７７４ＲＲ：04/10/27 12:34:06 ID:aWeuhrvI
＞155
速度計ではなく回転計の方で話さないとわかりにくいです。
このバイクはパワーバンド8000～16000を使います。
6000くらいでクラッチミートです。つなぎ終わって8000というところでしょうか。
全加速中のチェンジは14000～15000くらいでしょうか。
159 ：７７４ＲＲ：04/10/27 13:33:33 ID:8rzg2f3U
>>157
漏れのJADEは引っ張って180km/hﾁｮｲ出ますが？
180km/h+αはｵｲﾙ交換の時入れたZOIL効果と疑ってみる
>>155
158の言う通り回転数も教えてもらわないと悪いかどうか分からないＹＯ
もっと各ギアで10000rpm～14000rpmまで回せば6速で160km/hくらいはすぐ吹け上がるﾊｽﾞ!!
少なくとも漏れのJADEはそんな感じ｡まぁこんな走り方するのは高速くらいだが･･･｡
あとJADEって峠走るとき8000rpm～ｷｰﾌﾟしたら普通に速いよね｡車体軽いし倒し込みもマイルドだし｡
160 ：155：04/10/27 17:21:23 ID:W5e+mI0z
回転数わかんねぇ
潰れたからCB400SFのメーター付けてるから回転数あってないだよね。
音的には10000回転は回してる音する。
161 ：７７４ＲＲ：04/10/27 18:16:53 ID:aWeuhrvI
>160
1万回転からピークまでまだ6000回転もあるのでそれじゃ問題外。
このバイクは普通のバイクでギーーーィンと引っ張ってチェンジするところを
ギィーーーーーンキュィーーーーーンと倍引っ張って初めて40馬力の加速ができます。
普通のバイクと同じまわし方ではTWとかFTR、ビクスク程度のパワーしか出ません。
とりあえず3か4速でレブリミッタかかるまで引っ張って確認のこと。
162 ：155：04/10/27 20:35:13 ID:W5e+mI0z
オイル換えて3000㌔超えてるから次にオイル交換したら頑張ってみるぞぃ
ぶんまわしちゃる。
163 ：７７４ＲＲ：04/10/27 22:21:33 ID:G28iZP6b
おすすめのオイルはなんでつか？
あと、純正オイルは結局なんなの？
164 ：７７４ＲＲ：04/10/28 00:53:10 ID:4n4g/kIG
>>68-71を嫁。
やっぱ長く乗りたいなら\1500前後の中堅ｸﾗｽの方が良いとｵﾓﾜﾚ｡
高回転型エンジンだし
てかJADEの名前はCB250Fな訳だが
このFってFourって意味なの??
ｼｰﾋﾞｰﾆｰﾊﾝﾌｫｱ!?ﾎﾟﾜﾜｰ
165 ：７７４ＲＲ：04/10/28 01:57:32 ID:/soPdxbT
昔はFourの頭文字でFだったけど、今はツーリングスポーツ系列の識別型番の意味合いが強いかと。
166 ：７７４ＲＲ：04/10/28 17:59:44 ID:9QfJuDQq
>>155
　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　１万６千回転まできっちり回せ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　 ／ヽシ　i　| /
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／
167 ：７７４ＲＲ：04/10/28 21:41:26 ID:MY7C0yz0
>>163
夏はelf のmoto4 10w-40入れてる、
熱ﾀﾞﾚ無くなりﾒｶﾉｲｽﾞが減少してヽ(´ｰ｀ )ﾉ

これからの季節は何にしようかﾆﾔﾆﾔと考え厨
168 ：774JADE：04/10/28 22:10:35 ID:ZzIhrNua
バロンオイルでギア抜け多々
169 ：７７４ＲＲ：04/10/29 17:44:32 ID:aIoJq1yn
フロントがふわふわして怖い
170 ：７７４ＲＲ：04/10/29 18:32:38 ID:qiE6ExSQ
硬めのﾌｫｰｸｵｲﾙに交換汁。
ただし硬くし過ぎたらｶﾞﾀｶﾞﾀして不愉快になるから注意汁｡
レスによるとﾔﾏﾊ15番がｳﾏｰ( ﾟДﾟ)なようだ｡
171 ：７７４ＲＲ：04/10/29 19:02:57 ID:aIoJq1yn
お金いまねぇ…
普通に乗る分には問題ないけどちょいスピード出してカーブ曲がると
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜって感じ
フォークのオイル交換3万位するんだよね？
それよりリアのブレーキパットないからそれが先かな
172 ：７７４ＲＲ：04/10/29 19:50:30 ID:qiE6ExSQ
３万ｶｶﾗﾅｲﾖｰ(･∀･)ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ交換ならそれくらいだと思うｹﾄﾞ
かかるのはﾌｫｰｸｵｲﾙ(1600円くらいか?)+工具
工具買う金もなかったら頑張れば車載工具でもできるし｡
ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ外してﾌｫｰｸをｼｺｼｺ､ｵｲﾙﾇいてﾌｫｰｸｷｬｯﾌﾟ外して310cc(規定量)注入｡
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞはﾃﾞｲﾄﾅしか使ったことないけどｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞがなかなかｲｲ(･∀･)｡
ﾊｲﾊﾟｰﾊﾟｯﾄﾞ使ったらｼﾇｰ(;ﾟ∀ﾟ)って感じですた｡
173 ：７７４ＲＲ：04/10/29 19:54:45 ID:I6npXX86
ワッシャーを入れてスプリング強化すれば200円
174 ：７７４ＲＲ：04/10/29 21:04:41 ID:aIoJq1yn
>>172
難しそうなんだけど…
いちよサービスマニュアルは持ってるけど。
175 ：７７４ＲＲ：04/10/29 23:18:27 ID:f0LpjbiM
>>171
とりあえずエンジンオイルでも入れて増量しる。

>>172
先にキャップは緩めるだけにして惹起アップが先だな。
ドレン外すとオイルがピョーーーーッと出るぞ世。

>>173
ＳＵＳパイプでカラー10mm延長品作りました。
でも入れることができなくてキャップのねじ山潰しちゃった。
176 ：７７４ＲＲ：04/10/30 00:52:44 ID:ldn4DIXc
俺もフロントフォークもう少し硬くしたい。
177 ：７７４ＲＲ：04/10/30 13:14:00 ID:HBt8RqIb
Ｇ－ＦＬＥＸつうところからＪＡＤＥ用Ｆスプリング出てる
178 ：７７４ＲＲ：04/10/30 23:25:31 ID:Mm3zwWoT
保守
179 ：７７４ＲＲ：04/10/31 12:51:45 ID:2XmMKw47
たまには水抜き剤入れましょう。
RESにしていれば水は抜けていくと思っていたら全然そんなことありませんでした。
180 ：９３：04/10/31 17:55:34 ID:vHkSDgoy
一応完成・・・ttp://www.urawa-reds.org/up/source/reds1488.jpg

ワイヤー、配線類の取り回しに苦労したけど、
トップ上につける事で何とか解決。

でもブレーキホースがたわんじゃってるからメッシュに変えて長さを調節しようと思う。
Uターンも全然余裕で出来るし、乗車姿勢も前傾キツメになって満足。

ただ曲がる時は積極的に腰入れていかないと全然反応してくれない。
楽しいけど、今度はステップが・・・
181 ：７７４ＲＲ：04/10/31 18:14:35 ID:/4jjYsfF
↑きれいな写真だ！


きょううちのJADEのステムベアリングをチェックしました。
少し緩んでカタカタいっていたのでグリスアップして締めて終了。
ベアリング、BレースともOkだった。ついでに洗車して終了。
初期型はホイールのシルバーのところが汚れやすく落ちにくい汚れで大変だね。
182 ：７７４ＲＲ：04/10/31 18:55:37 ID:Wxj0gnNY
>>181
そこでダイソーのホイールクリーナーですよ
100円とは思えない良さ｡
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸとか他のメッキ面とかにも使える｡
183 ：７７４ＲＲ：04/10/31 19:15:29 ID:vHkSDgoy
>>181
デジカメ忘れて携帯で撮ったんだけどね・・・
184 ：７７４ＲＲ：04/10/31 20:36:09 ID:UwmfTHUQ
>>180
お～、セパハンかっこいい～。
漏れもセパハン入れようかと思ったんだけど、
予算の都合でハリケーンのスワローにしますた。
ツアラー的なポジションで中々イイ感じッス。
で、最近バックステップを衝動買いしたら
前傾姿勢のため股間が圧迫されて長距離がしんどい。。。
スワローにはノーマルステップの方がイイかなぁ
185 ：７７４ＲＲ：04/10/31 22:54:14 ID:Wxj0gnNY
みんなﾀﾝﾃﾞﾑしたあとﾍﾙﾒｯﾄどこに置いてる？
漏れはシートについてる革のﾋﾓ(?)みたいなやつに吊るしてるのだが､すり抜けのときスりそうになる
ﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰに吊したらｼｰﾙﾄﾞ傷だらけになるし｡
ちなみにﾀﾝﾃﾞﾑの際は前も後ろもﾌﾙﾌｪｲｽ
186 ：７７４ＲＲ：04/10/31 23:17:16 ID:KiowIWY8
>>185
同じくシートに付けてるよ
187 ：７７４ＲＲ：04/10/31 23:29:11 ID:HGs11ET0
>>185
漏れはメット買った時についてきたメット入れ（アライの）に入れて
ネットで後ろにくくってた。
でも最近はそれがめんどうで、相方の家におきっぱ。
緊急で２ケツしなきゃいけない時は原付の頃に使ってた半ﾍﾙを自分がかぶって
タンデマーに漏れのフルフェかぶせる。
その時は行きは半ﾍﾙをシートベルトにくくりつけ。
188 ：７７４ＲＲ：04/11/01 00:00:35 ID:TzTDGFCr
今日納車だった！すんごいいい感じ！ガンガン回すぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
これからよろしくお願いします。
189 ：７７４ＲＲ：04/11/01 00:26:57 ID:m2I2x5D7
>>184
オクで安く落としたものだから大して金かかってないよ。
けど、なかなか綺麗で良い買い物した。

フォーク径合ってれば大概の物は付くからやってみては？
スイッチ類の固定にドリルで穴あけが必要だけど。

バックステップ羨まし～ね～。
それこそ高くて買えないよ～。
190 ：７７４ＲＲ：04/11/01 01:23:57 ID:psdkmRxq
>>84
超遅レスで申し訳ないですがまだ見てるかな？
ﾌﾗｯﾄｺﾝﾁⅡ型ってやつは角度が32度ってなってますが
純正と比べてチョイ遠めになるんですかね？
191 ：774JADE：04/11/01 02:37:48 ID:8kPMlxwP
８ｋ回転～ハンドルがぶれるんだけどこれは仕様だろうか
192 ：７７４ＲＲ：04/11/01 02:55:01 ID:ZA4Gr7rE
＞１９１
私のは、どの回転域でもハンドルはぶれなかったです。
８ｋ回転というと、エンジンの音が変わって心地よい領域でもあります。
193 ：７７４ＲＲ：04/11/01 07:39:16 ID:dmr7RYQo
>>189
いいだろＢＳ(｀∀´)ニヤニヤ
買って３日でコケちゃったけどね(´ω｀)
まだまだ漏れには手に余る品ですわ。

>>191
漏れは5000回転位でブレル。。。
ちょうど６速で６０km/hのところ。
ベアリングかな？
194 ：７７４ＲＲ：04/11/01 09:17:53 ID:dCnEv0YG
タイヤが減ってきたんじゃないの?
195 ：７７４ＲＲ：04/11/01 14:05:04 ID:P/fOHsg2
>>190
純正より､ﾁｮｲ高め､ﾁｮｲ長め｡
気になる程度ではなく､逆に快適なポジションになる｡
この前低速ｺﾞｹしちたとき片方曲がったからもう片方も軽く曲げてグリップ部分上がるようにして
軽い鬼ﾊﾝにしますた｡
これまた運転しやすい｡角度が強めのﾌﾗｯﾄｺﾝﾁ買って鬼ﾊﾝ風に組むのも運転しやすいかも
196 ：７７４ＲＲ：04/11/01 21:09:59 ID:TzTDGFCr
ほんとこのバイク、8000回転超えるとガラっと性格変わるね！
気持ち (・∀・)ｲｲ!
ところで皆さんハイオク入れてるの？ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ
197 ：７７４ＲＲ：04/11/01 21:31:14 ID:r/BDkGaR
>>196
そうなんだよね！分かる分かる！！
練習用に買ったのに今ではいい相棒です。
198 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:22:56 ID:DCx/h5F7
>>196
ハイオク指定じゃなきゃ、レギュラー入れるがﾖﾛｼ
なんかハイオクいれるとノッキング起こす説があるらしいよ。
俺入れたことないからわからんけど。
199 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:27:32 ID:VFbDcCQK
>>194
タイヤは４ヶ月前に換えたてだから無問題。



と思ったらもうスリップサインが。。。
恐るべしTT900GP
一夏の命ですた。。。
200 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:29:59 ID:gfsCHzDT
ハイオクって爆発しにくい（ノッキング起こしにくい）指数のオクタン価が高いものをいうんだが・・・・・

たぶんハイオク指定にレギュラー入れるとノッキング起こすの聞き間違いだと思うのだが。
201 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:40:01 ID:zpYn+lEz
何か激しく燃費悪い・・・
満タンで130ｋｍしか走らんかった・・・

エアクリ変えたし、はぁキャブ開けなきゃ駄目かぁ
202 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:44:12 ID:gfsCHzDT
↑調子はどうなんだ?
203 ：７７４ＲＲ：04/11/02 01:04:56 ID:DCx/h5F7
>>200
あ。そうなの。(´∩ω∩｀) ﾊｽﾞｶｼ
無知ｽﾏﾝ。一つ勉強になりました
204 ：７７４ＲＲ：04/11/02 04:00:32 ID:iR1sK99g
>>202
調子自体は良いんだよ。
レッドまで綺麗に回るし・・・

乗り方の問題？
確かにガンガン回すけどさぁ・・・けど、リッター１０ｋｍ割ってるのはおかしいと思うんだが。
205 ：７７４ＲＲ：04/11/02 04:06:11 ID:XuugcKGO
リッター１０キロはおかしいでしょう・・・。
ワタスは峠でぶん回して、帰宅時数十キロ国道流して、
それでも２３キロ走ってましたよん。
206 ：７７４ＲＲ：04/11/02 04:08:27 ID:XuugcKGO
そういえば、手を離して走ってると振れますね。
段々ブレ幅が大きくなってきて、怖いので途中で止めましたが。
でも手を添えてると何も起こらないから、気にしてないです。
207 ：７７４ＲＲ：04/11/02 15:03:25 ID:jm/a6cyi
ｼｪﾙﾋﾟｭｰﾗ(ﾊｲｵｸ)入れたら６速巡航で余裕の燃費30km/Lいくのは漏れだけの秘密････｡
( ･∀･)ﾉｼ
208 ：774JADE：04/11/03 02:05:10 ID:9empTOSv
>>192-193
やはりベアリングなんでしょうか
工賃高そうだ
タイヤも減ってるからタイヤかも
209 ：７７４ＲＲ：04/11/03 02:06:25 ID:LCRG+LP8
＞204
パワーチェックでA/F比を見てGASが濃くなってないか見るのが簡単そうだけどなあ・・・。
　ノーマルだよねえ？
210 ：７７４ＲＲ：04/11/03 02:15:28 ID:LCRG+LP8
＞208
タイヤだね。俺のもそう。タイヤかえると直る。
ベアリングも不安なら同時にかえてもらうといい。工賃安く済む。
211 ：７７４ＲＲ：04/11/03 09:52:27 ID:K0JUeh8M
皆さんタイヤは何を入れてますか？
漏れは今までダンロップ派だったので、
たまには違うメーカーのものを入れてみようかと検討中でつ。
そこで候補として、
ミシュランのMACADAM 50
ブリジストンのBT-39、BT-45Vが挙がっております。
誰かこのタイヤの使用者がいればインプレキボーンヌ。
212 ：７７４ＲＲ：04/11/03 17:59:19 ID:z2T2ylqw
>>209
モリワキのツアラーが入ってる。
満タンにしたから、ちょっともう一回様子見てみるよ。
213 ：７７４ＲＲ：04/11/03 18:04:06 ID:9OV87ogn
>>208
ホイールバランス
214 ：７７４ＲＲ：04/11/04 15:11:03 ID:dIe0pU/A
男は黙ってダンロップ
215 ：７７４ＲＲ：04/11/05 00:00:26 ID:y3bqvwJV
ミラーパクられたヽ(`Д´)ﾉｳﾜｱｱﾝ!!
まあアラーム付ける踏ん切りついたわ……。
ミラーって南海とかで買えるのかな？
216 ：７７４ＲＲ：04/11/05 00:10:07 ID:zQtDhOa9
>>215
バイクカバー買うのが先じゃねぇか？
それともカバーしててパクられたのかい？
217 ：７７４ＲＲ：04/11/05 00:24:22 ID:y3bqvwJV
家ではカバーしてる。地元のショッピングセンターみたいなとこに行って
止めといたらやられました。けっこう治安いいとこのはずなんだけどなあ……。
まあバイク自体パクられなかっただけいいか。

かく言うおいらは>>188
納車4日目だよ(つД｀)
218 ：７７４ＲＲ：04/11/05 01:01:50 ID:Pa1WRgRA
>>217
ﾗｼﾞｶﾙ付けたから純正の右が余ってる、調布まで取りにおいで。
219 ：７７４ＲＲ：04/11/05 01:07:09 ID:y3bqvwJV
>>218
右( ﾟдﾟ) ﾎｽｲ
けど当方大阪でつ (´･ω･`)
念のため言っとくけど、大阪でも北の端のほうは治安いい……はず……
220 ：７７４ＲＲ：04/11/05 03:21:21 ID:zQtDhOa9
そうか家じゃなかったんだ。それなら仕方ないなぁ。

221 ：７７４ＲＲ：04/11/05 15:44:08 ID:sM8/gr2C
>>217
ご愁傷さまです。悲しいね。
ミラーには根元のホルダーとみらーのねじに回り止めにＭ３くらいの雌ねじ切ってビス固定するのが有効です。

あとセンサーはホームセンターに売ってる窓用のガラス振動センサーがイイッ。
本体をシート下に入れて、電源ＳＷを延長して使いやすい場所に設置しる。
サイドスタンドの跳ね上げ、セルに反応する。
222 ：201=204=212：04/11/05 19:13:21 ID:o6sec5Su
180ｋｍでリザーブ。
リッターあたり13～4ｋｍ位？

やっぱ悪い方だけど、一応正常かな？
223 ：７７４ＲＲ：04/11/05 20:04:51 ID:woCshvFJ
>>219
漏れは神戸だけど、傷有ノーマルミラーでいいならあげますよ。
そのかわり…ウホッ
224 ：７７４ＲＲ：04/11/05 20:56:59 ID:y3bqvwJV
みんな｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｱﾘｶﾞﾄｳ
今日南海でミラーも買ってきました。ついでにちょっと（ほんとにちょっと）
遠出してみた。JADE楽しい～！
225 ：７７４ＲＲ：04/11/05 20:58:26 ID:y3bqvwJV
>>223
忘れてた。
すごく……大きいです
226 ：７７４ＲＲ：04/11/06 01:48:48 ID:1uvlNa3+
さぁ今日は起きたらオイルとフィルター交換しようかねぇ
オイル何入れようかなぁ～
227 ：７７４ＲＲ：04/11/06 05:43:32 ID:McA68FUQ
JADEカコイイなぁ……。
JADEって足つきどうですか？
自分、154cmの50kgなんですけど、片足べったりは無理ぽですかね。

228 ：７７４ＲＲ：04/11/06 07:48:08 ID:ACHujINJ
>>227
べったりとまではいかないかなあ。162ｃｍのおいらは何の苦も無く乗れてます。
免許取って1ヶ月の初心者だけど。慣れたら問題ないんじゃない？乗りやすくて
それでいて楽しい、よく走るいいバイクだと思うよ！
初心者が言ってもあんまり説得力ないか（汗
229 ：７７４ＲＲ：04/11/06 09:25:58 ID:v8P3MkpW
>>228
レスﾄﾝｸｽです。
べったりとはいきませんか;
まあ、どうせこの身長じゃ、足つくバイクは少ないし……
思いきって、買っちゃおうかなJADEﾀﾝ。
230 ：７７４ＲＲ：04/11/06 11:10:51 ID:q58TG/Wj
僕がＪＡＤＥを買うまでは落とさせないぞ　あげ
231 ：７７４ＲＲ：04/11/06 12:02:43 ID:L7nTJq2+
>>227
169で両足ベタつきできるから、154でも片足つきなら問題ないかと。
脚の長さにもよるが。同身長でも脚長い奴は楽についてるし。
232 ：７７４ＲＲ：04/11/06 15:25:52 ID:ACHujINJ
>>229
免許持ってるんだからCB400なりZRX2なりには乗れたんだよね。数字上はそれらと
同じ高さだけど、JADEのほうが全然足つきいいです。教習所では風が強いときとか
ヨタつくこともあったんでJADEのデータ見たとき不安だったけど
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910308.html
実際またがったらはるかに楽だった。
233 ：229：04/11/06 15:48:47 ID:i/vuG2zA
>>231
169ですか。私より15cmも高いじゃないですかw。
でも、片足ならいけるのかな。
足は短めだったり;;。

>>232
CB400SFだったんだけど、かなり厳しかったです。やじろべえ状態と言うか。
それでも、卒検前にはそれなりに慣れてはきていたんですが、
これで公道走るのは怖いなむりぽだなと。

JADEもカタログ値見て諦めかけてたんですけど、実際走ってるのを見かけたりすると
諦め切れないw。
>>はるかに楽
マジですか。乗れるかもしれない予感……。
234 ：７７４ＲＲ：04/11/06 18:27:46 ID:iStPAPsp
最終的にはシートのアンコ抜きをしてしまえば良いのでは?

235 ：７７４ＲＲ：04/11/06 18:36:09 ID:1uvlNa3+
オイル換えた
ちょっくら1万6千回転までぶん回してくる
（ ｀_ゝ´）フォオオオオオオオオオ！
236 ：７７４ＲＲ：04/11/06 18:59:29 ID:wR7rzK/V
足つきはシート高だけでは語れない
幅が結構重要
幅が広いと足が横に広がりつき辛い
237 ：７７４ＲＲ：04/11/06 19:17:30 ID:HkhDqKYu
>足つきはシート高だけでは語れない
>幅が結構重要
あと体重とかね
238 ：７７４ＲＲ：04/11/06 21:34:22 ID:WQs9EwJ5
>>227
ち○この下の長さが７２ｃｍの俺が大丈夫なんだから大丈夫でしょう（今測定したｗ）
俺は停車する時はケツをシートからずらして片足ベッタリにしてますよ。短足なんで。
239 ：７７４ＲＲ：04/11/06 22:19:42 ID:wnZmBp1T
昨夜、我が家の納屋で盆栽してた義理妹のJADEが
10万円でﾄﾞﾅﾄﾞﾅされていきました。

10万円、自由になる現金があったら、阻止したのに・・・Orz
走行13000Kくらい、ﾏｸﾚｰﾝのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ付き、外装ﾋﾟｶﾋﾟｶ、ﾏﾌﾗｰもﾋﾟｶﾋﾟｶ
だったのに。



240 ：774JADE：04/11/07 14:12:30 ID:0zQyYtyZ
HONDAの未来は俺等の手の中あげ
241 ：７７４ＲＲ：04/11/07 18:40:54 ID:JJ1XbvNN
>10万円、自由になる現金があったら、阻止したのに・・・Orz
言ってくれれば俺が15万で買ったのに…orz
242 ：７７４ＲＲ：04/11/07 19:19:19 ID:OAG5V43o
バックステップ欲しい・・・
243 ：７７４ＲＲ：04/11/07 21:38:22 ID:WRZjCeTJ
骨なんぞより、CBXｶﾗｰにしてJADE再販した方が
売れると思う。
車名も「CBX250F」！

販売してくれたら、車検切れ放置状態の
CBX400F処分して買うぞ！！
244 ：７７４ＲＲ：04/11/07 22:46:21 ID:oWHFmsf5
そろそろパッドがなくなってきて、交換しようと思うんだけど、
みんな何使ってる＆何がお勧め？
245 ：７７４ＲＲ：04/11/07 23:22:23 ID:aNe+P5iA
>>244
前 RKの一番高いヤツ　
後 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄμの一番安いヤツ
246 ：７７４ＲＲ：04/11/08 01:49:21 ID:iw9CmcJq
>>244
前 ヤマシダの一番高いヤツ　
後 ヤマシダの一番安いヤツ
247 ：７７４ＲＲ：04/11/08 08:30:33 ID:a8kPoLn8
>>244
前 ﾃﾞｲﾄﾅの一番安いやつ

後 ﾃﾞｲﾄﾅの一番高いやつ

マジｵｽｽﾒ｡ﾘｱにｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ使うとﾃｸﾆｯｸが上がったような気分になる｡
ﾌﾛﾝﾄには効きすぎないﾊｲﾊﾟｰﾊﾟｯﾄﾞを使うことによって操作性向上
248 ：７７４ＲＲ：04/11/09 00:40:12 ID:4nobA/dK
>>247さん
デイトナの一番高いヤツはどのくらいの距離持ちますか？
次変えるときはそれにしようかと思っていますので参考にしたいです。
249 ：７７４ＲＲ：04/11/09 01:13:48 ID:RixFnryG
今の所2000ｷﾛ使ってるけど少ししか減ってないね｡6000ｷﾛまでは取りあえず確実に持ちそう｡
ﾀｯﾁ～効き～ロックまでが非常に分かりやすいのでﾘｱﾛｯｸが簡単に楽しめる
ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ買うとき､ﾌﾛﾝﾄとﾘｱ間違えないように注意｡
ﾊﾟｯｹｰｼﾞに書いてないから｡
ﾊｲﾊﾟｰﾊﾟｯﾄﾞは純正よりﾁｮｯﾄﾀｯﾁが悪い感じだけど全然使えるし何よりﾛｯｸの心配がないw
赤ﾊﾟｯﾄﾞは普通にｲｲ(･∀･)!!良し悪しを付けられない感じのﾊﾟｯﾄﾞ｡
けどﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞしたらｼﾞｬｯｸﾅ(ｒｙ
250 ：774JADE：04/11/09 02:10:22 ID:jGG6BKsR
タイヤの心配もあるがハンドルが変えたくなってきましたこのごろです
ｾﾊﾟﾊﾝｷﾞﾐにしたいからコンドルかｽﾜﾛｰにしようかと
251 ：７７４ＲＲ：04/11/09 14:18:42 ID:U526ZXDY
くそー昨日は何ともなかったのに
タンクの下のとこから冷却水漏れてた
乗る前に気付いてよかったけどだるいわ
252 ：７７４ＲＲ：04/11/09 16:16:28 ID:YHV3DsNU
サーモスタットのところだな。
Ｏリングが細いから漏れやすくて有名なとこ。
ラじ得たーに冷却水が付いてたら急いで洗うよーにね。
塗装が剥げまする。
253 ：７７４ＲＲ：04/11/09 17:01:55 ID:U526ZXDY
>>252
サンクス。今から洗うよ
近いうちバイク屋に持ってくよ
254 ：７７４ＲＲ：04/11/10 12:31:17 ID:jadzW7cp
この板落ちやすいのかな？見てたスレがいくつか落ちてた。
255 ：７７４ＲＲ：04/11/10 15:10:37 ID:+4zcoHeT
しつこくage
256 ：７７４ＲＲ：04/11/10 16:39:37 ID:aWO8t7dO
>>254
長期の休みのときは気をつけろ！
帰ってきて驚くぞ。
というわけで254が今年の年末の保守担当に任命されました。
257 ：【初心】JADE購入考えてる人へ【初心】：04/11/10 17:56:25 ID:MyyUfiop
Ｑ,このバイク､最高速･加速はどうですか??
Ａ,加速は250ﾏﾙﾁでは速い方です｡最高速は伸ばしきって180ﾁｮｯﾄでます｡徹底的な速さを求めるならNSR250でも買って下さい
Ｑ,高速走行は楽ですか??
Ａ,100ｷﾛ前後は楽です｡120ｷﾛ巡航でもｴｿｼﾞｿに若干の余裕があります
Ｑ,燃費はどうですか??
Ａ,６速ﾏﾀｰﾘ走行30km/L程｡峠15km/L程｡状態により変わりますが大体こんな感じです
Ｑ,ﾌﾚｰﾑ､足回り弱い...(´･ω･`)
Ａ,ﾌﾛﾝﾄは堅いｵｲﾙに交換かﾜｯｼｬｰ増量｡ﾘｱは５番くらいが快適｡ﾌﾚｰﾑはｶｽﾀﾑ出来ないので我慢しましょう
Ｑ,峠で高速ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ出来ますか??
Ａ,8000rpm以上をｷｰﾌﾟして走り続ければ攻められます｡あとは技術が全てです｡ﾉｼ
Ｑ,HORNETと何が違うのですか??
Ａ,基本的な構造は変わりません､特徴的な違いはﾀﾝｸ､ﾀｲﾔ､ｱｯﾌﾟﾏﾌﾗｰ位です｡
どちらが速いかは聞かないで下さいｗ
Ｑ,ﾎﾝﾀﾞは電装系が弱いんだよ??
Ａ,その通りです｡旧ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰはすぐ逝きます｡バイク屋で買う際は対策品に変えてもらって下さい｡
Ｑ,ﾎﾝﾀﾞはｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞからｵｲﾙ漏れするんだよ??
Ａ,それは違います｡このバイクは同クラスでは群を抜くﾀﾌなｴﾝｼﾞﾝです｡
5万キロは当たり前｡大事な箇所をメンテしてれば10万ｷﾛなんて余裕です｡ｵｲﾙ漏れするのはｶ(ｒｙ
Ａ,で､買うときに注意することは??
基本的にｺﾞﾑ､油脂系は新品に変えてもらいましょう､あとﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰを対策品に
あと出来るだけｴﾝｼﾞﾝを掛けさせてもらいｶﾑｷﾞｱの音を堪能しつつｲｵﾝを確かめましょう
258 ：７７４ＲＲ：04/11/10 17:57:46 ID:MyyUfiop
長文失礼｡
分かりやすいように書いたつもりだけど...｡
長い目で見て下され(;´Д`)
259 ：７７４ＲＲ：04/11/10 18:13:33 ID:cO9BgQj9
＞257　　GJ!!!

追加
Qプロリンクですか
A普通のモノサスです。リンケージがないので整備が楽です。
260 ：紅茶鑑定士：04/11/10 18:24:34 ID:rc6FS/vM
J A D D
261 ：７７４ＲＲ：04/11/10 20:07:18 ID:C7TDMCrZ
みんなマフラーとか換えてんの？
ジェイド用はモリワキツアラーとか湾岸Ｚが有名だよね。
俺はノーマル派なんだけど、これらに換えるとジェイドの
特長の下のトルクは結構そがれるのかな？
262 ：７７４ＲＲ：04/11/10 21:00:33 ID:nlR34AFX
>>257サン
180km/hは出ないでしょー!?
漏れのジェイドはメーター読み165km/hって所でっす。
263 ：７７４ＲＲ：04/11/10 21:11:55 ID:MyyUfiop
出ましたよー････｡
もちろんﾒｰﾀｰ読みですが｡
タンクに必至に伏せて｡
◯岸で｡
中古で買ったのでｽﾌﾟﾛｹの歯数変えてあるかも｡
見たところは黒いｽﾌﾟﾛｹだからノーマルだと思うけど｡
264 ：７７４ＲＲ：04/11/10 21:58:14 ID:nlR34AFX
なぬっ！
今度高速でギンギンにひっぱってみます！
目指せヌユワ㌔(｀∀´)ノ
265 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:36:03 ID:G/v11IAC
ジェイドええなー　はやく中型とって買いたい。。(´・ω・｀)
ＣＢＲ とどっち買おうかなー
ツーリングもたくさんしたいしなー　迷う
266 ：７７４ＲＲ：04/11/11 09:14:00 ID:cfEdjdu4
JADEのテールランプって
NS-1と同じ？
267 ：７７４ＲＲ：04/11/12 05:33:21 ID:ZFkFt16U
今回は絶対1000までいかせる
よって
∩(ﾟ∀ﾟ∩)age
268 ：７７４ＲＲ：04/11/12 12:53:07 ID:0VKHpvWq
>>265
JADEｲｲﾖｰ(･∀･)
早くこっちにおいで｡
最近250にめっきりハマってＶ系ｴﾝｼﾞﾝが欲しくなってきた｡
大型はにはない手軽さに
400に勝る経済性+操作性
269 ：７７４ＲＲ：04/11/12 15:42:09 ID:Al9Obn8M
>>263
黒いスプロケ。それは・・・・・
ノーマルじゃない。
フロントはシルバー１４Ｔ。リアもシルバー、４２Ｔ。
フロントはチェーンの形にガイドが付いているよ。
270 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:04:30 ID:Ek/IHiP0
>>265
ツーリングするにはJADEダヨ。
パワーが欲しければ大型免許取ってでかいの乗ればいいと思う。

>>269
チェーンが汚れまくっていいて黒くなっている可能性も・・・無いな。
271 ：７７４ＲＲ：04/11/13 09:26:55 ID:2a4YLqQD
CBR250Rはスプロケ黒だね。
272 ：７７４ＲＲ：04/11/14 01:04:36 ID:+sRtOCy+


273 ：７７４ＲＲ：04/11/14 02:15:38 ID:jX2lpEOO
フロントに110/80-17履かせたことある人いる？
入りますか？
今は110/70履かせてます。
274 ：７７４ＲＲ：04/11/14 13:18:22 ID:cPSyCLNn
NS-1ノーマルサイズ・リヤを間違えて買ってフロントへ穿かしたことならばあります。
とても乗れたもんじゃなかった・・・。
275 ：たわしVTR：04/11/15 00:53:51 ID:qVyS3892
拝啓、ジェイド海苔の皆様、秋深まる頃、250ccスレが落ちて久しいですが、
いかがお過ごしですか？厨房が立てたとあるスレが、案の定盛り上がりに欠けています。
もしよろしければ、同じホンダ250cc仲間として、カムギアについて等、
こちらのスレでもお話いただけませんでしょうか？


【ホンダ】VTR　VS　ホーネット【250cc】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100260906


皆様のご厚情を、心よりお待ち申しageます。　　　　敬具
276 ：７７４ＲＲ：04/11/15 02:20:46 ID:nrfjKZJa
JADEのエンジン音聞きたいです
>>132を再うｐしていただけませんか
277 ：７７４ＲＲ：04/11/15 03:17:21 ID:vU1e8mXn
>>276　発進フイィィィィィン!!!　フイィィィィィィィィィlン!!!　
加速加速！！ギュォォォォォォォン！！！　
高速巡航１００キロぐらいだとヴィィィィィィン！！！
もう(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ　たまんないよこの音
278 ：774JADE：04/11/15 03:38:18 ID:n8DHkz+i
タイヤBT45に変えますた
南海部品で交換
某赤男爵より3000円安かった
279 ：７７４ＲＲ：04/11/15 07:12:47 ID:PfC588k6
おっ！どうですかBT45は？
GT501とどっちにするか悩んでる
280 ：７７４ＲＲ：04/11/15 11:51:50 ID:bquA0eLG
【やっぱり】250ccﾗｲﾀﾞｰが集うスレ vol.5【下火？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100406087/l50
281 ：774JADE：04/11/15 11:57:10 ID:n8DHkz+i
厨と呼ばれた俺にレスがきますた
>>279
俺もGT501と迷ったんですが
毎日の足として使用しているので雨天時のグリップに強い方等
条件を聞いてBTにしますたちょっと安かったのも
まだ交換して５０ｋほどしか走ってないが
ツルツルでロックしまくってたノーマルタイヤと比べてると(・ε・)ｲｲ！
使用用途によって選ぶといいと思われます（なぜか変換できる）
ちなみに南海の工賃はリアパッド、タイヤ工賃込みで18000でおつりがきますた


282 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:06:17 ID:gL9U1Chb
俺はなぜかロックするまで握りこめない。
たまに意図的にロックさせてみるけど相当握らないとロックしない。
フロントはサスがやわらかいからあまりかけないし、リヤは全然効かないね。
283 ：279：04/11/16 00:18:38 ID:7m1g6xzo
>>281サン
う～ん、グリップがあるのはどっちなんでしょうね？
悩む。。。
返レス３クス！

>>282サン
漏れのジェイドはリヤがキキまくりですよー。
すぐロックする。
284 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:40:51 ID:xl7rH/0I
純正ﾊﾟｯﾄﾞじゃﾛｯｸするのは相当踏み込まないとｷﾂｲよね｡
もれはﾃﾞｲﾄﾅｺﾞｰﾙﾃﾞﾝ組んでるけどこれは簡単にロックしてｲｲ(･∀･)
けどｷｬﾘﾊﾟｰをｲｲﾔﾂに交換してﾊﾟｯﾄﾞは安いﾔﾂの方が結局は得かな??
今､ヤフオクで買った180円/㍑のｼｪﾌﾞﾛﾝｵｲﾙ入れてるけどすこぶる調子がイイ
今日２回目の交換したら､さらに調子が良くなった｡
安いから1000km前後で交換してるが､これならﾜｺｰｽﾞ4CT等の性能を大きく越す気がする｡
285 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:28:08 ID:6AcOTolk
リアのキャリパーの戻りが悪いっす。
ピストン掃除して組み付けてから試走。
その後戻り具合の確認で押してみたら動かない。
少しキャリパーを捻るとカクッと音がして戻せるようになります。
スライドピンのがたつきですかね？
286 ：７７４ＲＲ：04/11/16 07:15:57 ID:CwNxd2y6
>>284
エンジンの回転というかフケが重くなったりはある？
287 ：７７４ＲＲ：04/11/16 10:52:52 ID:xl7rH/0I
>>286
特にないよ(･∀･)
こまめに交換すれば高級オイルの効果が永久に続く感じ｡
3000km位は普通に使えそうだけど
1500km位で交換したら入れたてのおいしい状態が一回あたり350円で永久に楽しめるw
288 ：７７４ＲＲ：04/11/16 11:29:19 ID:a/rkbyNn
誰かコワースのバックステップ買って下されー。
ヤフオクに出すの(´Ａ｀)マンドクセ
289 ：７７４ＲＲ：04/11/16 14:03:41 ID:2f8cCrF3
ｼﾞｪｲﾄﾞﾀﾝ1番の圧縮が無いよｼﾞｪｲﾄﾞﾀﾝ

全バラ　or 載換え(予備のO/H必要なボロエンジン有)

何でシリンダーとケース一体型なんだよ・・・
290 ：７７４ＲＲ：04/11/16 14:13:28 ID:CwNxd2y6
>>287

ﾌﾑﾌﾑ、良さげ・・。
かなりマメに替えたとしてもその値段だと気軽に交換できそう。
291 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:36:21 ID:b8spQ4xK
age
292 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:09:13 ID:8v90pVRT
ＣＢ２５０Ｆ買いたいんだけど
値段がどのくらいのたまがいいだろう？
293 ：７７４ＲＲ：04/11/17 17:09:23 ID:hVmh/ZLC
>>292
値段ではなく目で見てからの方がいいと思いますよ。
俺は最初のバイクがJADEだけど値段だけで決めて失敗したくちです。
その分色々と勉強できましたがｗ
294 ：７７４ＲＲ：04/11/17 17:33:44 ID:rv95gkBP
↑どんな失敗だったの?
まあ、エンジン周りは丈夫だからそれ以外かなぁ。
295 ：７７４ＲＲ：04/11/17 19:16:58 ID:JgNGkUNJ
今日友人のｽｰﾌｫｱと峠に攻めに行った訳ですよ
俺は結構通ってる峠で膝をﾗｸﾗｸ擦れるほどで､友人のｽｰﾌｫｱは初体験｡
行きはかなりリードしてたんだけど帰りの登り一緒にスタートして｡
ﾊ!ｻｶﾞﾂﾏｯﾃﾅｲﾖ(;ﾟДﾟ)
直線で追いつかれｺｰﾅｰで突き放すの繰り返しで常連の俺としてはかなり屈辱だった｡
しかも帰りにﾛｯｸして遊んでたらｽﾃｯﾌﾟの骨組みみたいなのがﾎﾞｷｰﾘ折れてしまいますた
この際ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ組もうと思ったのだがあの骨組みは付いてるのかね
ｽﾃｰしか付いてない悪寒が(;´Д`)

あとﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟにしたらﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟは付くのですか(･_･)？
296 ：７７４ＲＲ：04/11/17 20:30:26 ID:hVmh/ZLC
>>294
前後タイヤひび割れ、ガソリンタンク内錆びだらけ、それによりキャブ内詰まり。
エンジンは絶好調ｗ
297 ：７７４ＲＲ：04/11/18 09:42:08 ID:pcwC06jH
ageついでに
ｽﾌﾟﾛｹ･ﾁｪｰﾝが寿命なのでそろそろ加速仕様に交換を企んでるのだが
ﾌﾛﾝﾄ13Tﾘｱ45T
にしようと思ってるのですがこれはやりすぎですかね??
298 ：７７４ＲＲ：04/11/19 00:31:32 ID:039hmCPc
減速比3.46大きすぎない開？
それにフロント１３Ｔはどうかな？
曲率が大きくなるからチェーンが早く痛みそうですね。
鷲はフロント１５Ｔにして３．０から２．８になったけどほとんど判らなかった。
速度は確かに5000rpmで走って60kが66kになったけどね。
変更は1割位にしてＦ＝１４Ｔ、Ｒ＝４６Ｔ、４７Ｔ位が良いと思います。

個人的にスプロケは奇数が良いと思います。
次はリアに４３Ｔを入れようと思う。
299 ：７７４ＲＲ：04/11/19 11:08:34 ID:O58BJtmu
翡翠age
300 ：７７４ＲＲ：04/11/19 11:17:09 ID:O58BJtmu
JADEage
301 ：７７４ＲＲ：04/11/19 11:17:48 ID:O58BJtmu
CB250Fage
302 ：774JADE：04/11/19 11:49:51 ID:xtkMUfKz
おれにもあげさせてくれよ
303 ：７７４ＲＲ：04/11/19 12:02:04 ID:v+tQSXm/
俺のジェイドはトリプルだぜ～ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
ど～すっかな～

１、O/H(２０マソ)
２、載せ換え(多分１０マソ)
３、トリプルエンジンを堪能する
４、処分
304 ：７７４ＲＲ：04/11/19 13:17:53 ID:bA4fCTdX
３！
305 ：７７４ＲＲ：04/11/19 13:43:46 ID:JAYbAmSP
２！

どうせならポート加(ｒｙ
ｱｹﾞﾄｸﾖｰ(･∀･)
306 ：７７４ＲＲ：04/11/19 16:32:17 ID:wU6ne93F
5、もう1気筒殺して2気筒125ccとして原二登録に挑戦
307 ：７７４ＲＲ：04/11/19 20:17:35 ID:7jFefhXe
>303
なんでトリプルになっちゃったの？
308 ：７７４ＲＲ：04/11/20 07:04:35 ID:1Cf782ih
復旧age
309 ：７７４ＲＲ：04/11/20 08:32:54 ID:I+RhPmYe
人気age
310 ：７７４ＲＲ：04/11/20 19:45:33 ID:I+RhPmYe
あげる
311 ：７７４ＲＲ：04/11/20 20:02:03 ID:eByKW4bv
ジェイドって貧相じゃん
312 ：７７４ＲＲ：04/11/20 20:20:35 ID:Df4yh8yR
まあ感じ方は人それぞれ。
俺はバイクらしくて好き
313 ：７７４ＲＲ：04/11/20 20:49:07 ID:hU9xvb89
JADEって今でもいけるの？
314 ：７７４ＲＲ：04/11/21 02:18:48 ID:sZh4ZKff
>>JADEって今でもいけるの？

意味がわからん。
女子うけするか？　というのか？
現行機種とはりあえるか？　ということか？
315 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:53:45 ID:zlyC8M8k
性格悪い400海苔って大半は>>311みたいな事言うよね(´･ω･`)
JADEはまだまだいける｡かなりいける｡
女にウケるがわからんがあのﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄはヤバい｡マジでヤバい｡
幅広で柔らかい純正ｼｰﾄ｡

保守age
316 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:57:20 ID:oKvJ28Ep
JADE再販まだー？
317 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:56:06 ID:PlLDWJNT
JADE欲しいよJADE。
買ったらCB750FCカラーにしたいよ。
でも買うのは来年の四月
318 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:09:36 ID:7Hgo4QAx
もし再販されても、騒音排ガス規制でちょっぴり骨抜き。
319 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:40:38 ID:s36XFRpL
CMスレより

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3748.mpg.html
320 ：７７４ＲＲ：04/11/22 01:20:34 ID:Qfbxve89
JADEって、名前と色で人気ないんじゃないか？
本来のCB250Fでスペンサーカラーとかにすれば人気でたと
思われ
321 ：７７４ＲＲ：04/11/22 22:16:55 ID:uBPYS3pe
タイヤを前後交換しようと思うんですが、
ＴＴ９００だといくらくらいかかるのですか？
やっぱりＧＴ５０１と比べるとだいぶ高いのですか？
322 ：７７４ＲＲ：04/11/22 23:18:05 ID:3qnGeWaw
ﾀｶｲﾖｰ｡
3000円～4000円くらい高かったような｡
今から使ったら年越す前にはなくなってるんじゃないか??www
冬は路面ﾋﾔﾋﾔで攻めることないし攻めないなら無難にGT501にした方がいい気ガス...｡
まぁ逆に安全面ではﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ履いたほうがいいかもね

hageとくよー｡
323 ：７７４ＲＲ：04/11/23 18:40:08 ID:ZM3/LqNL
揚げさせてもらうよ
324 ：７７４ＲＲ：04/11/23 19:02:08 ID:9stcoCUc
そこでフロントだけＴＴ９００ですよ。
それでも磨り減る前にひび割れるもれって・・・・ｏrz
325 ：321です：04/11/23 22:24:05 ID:6XhvMPl5
今日衝動買い的にＴＴ９００つけてきました。
前後バランスコミで26,000円でした！
高いのか安いのかわからない・・。
今度休みに皮むきに行ってきます！
326 ：７７４ＲＲ：04/11/23 23:50:56 ID:VDFuvak6
266㌔で初めてガス欠。12リットルちょい入ったからリッター22㌔ってとこか。
ほとんどタンデムでこれはけっこう優秀だよね。たいしたもんだ。
327 ：７７４ＲＲ：04/11/25 00:43:58 ID:61yIKZND
タンデムでそんな距離走れない。俺は。
328 ：７７４ＲＲ：04/11/25 01:02:04 ID:XD4zii1v
やっぱ10年たつといろんなとこに支障がくるね。
冷却水漏れからやっと復活!!
Oリングとなんかサーモスタットのとこが曲がってたみたいなこと言ってた。
329 ：７７４ＲＲ：04/11/25 07:22:10 ID:h9z6sBRv
>>327
あ、ちまちま街乗りだよ。2週間くらいの合計。
330 ：７７４ＲＲ：04/11/26 01:02:20 ID:QyuXVV4K
うちのジェイドもうじき５万キロ
消耗品以外たいしたトラブルなし。
外観ボロでも今日も元気にぬうわkm/h巡航
331 ：７７４ＲＲ：04/11/26 22:42:00 ID:aQlVv+jX
新車で買って１０年目で初めてキャブのお掃除をしてもらいました
出費２万・・・
こんなもんですか？
332 ：７７４ＲＲ：04/11/27 00:23:40 ID:6B0d90+i
そんなもんでしょう
333 ：７７４ＲＲ：04/11/27 08:09:20 ID:7XVmMpOd
仕事で使って２年と８ヶ月で12ﾏﾝｷﾛオーバー。

もうリヤサス限界でﾌﾞﾜﾌﾞﾜ、交換しようかと思ったら純正品パーツ切れｶﾞｰﾝ
キャブがすり減っててアイドリングで2000以上回ってるけど高速でキッチリ回せば
メーター読みぬえわkmはいく。でも燃費かえってよくない。信号でエンジンこまめに
止めて17km/lくらい。キャブ直せば全然マトモだろってくらい今もエンジンは元気。
ちなみに後期型の赤黒。
タイヤ安いのですむから助かってるけどホーネットがちょっとｳﾗﾔﾏｽｲ。

今の技術で改めて造ってくれんかな。いいバイクだと思うんだが。


オレは経済的にひっ迫してて来年にはVTR250に乗り換え予定（泣）
いや、VTRだっていいバイクだけどね。
334 ：７７４ＲＲ：04/11/27 20:10:30 ID:LtCzB6wc
>>333
そこまで乗ったんなら中古車もう一台買うつもりで
オクでCBRのｷｬﾌﾞﾚﾀｰと､ﾘｱｻｽを買ってﾘｱｻｽは加工して付けちゃえば??ww
俺は金が貯まったらやろうかと考えてる
ageとく
335 ：333：04/11/27 21:32:18 ID:7XVmMpOd
>334
オレの行きつけのバイク屋によると、「VTRのがカラー噛ませれば付くかも」
ということらしいんだが、それ以前の問題として

燃費いいとはいえないのよジェイドは完調でも（泣）
日常燃費が５割違うんじゃなぁ。
ガス代月３万オーバーはきついよさすがに。

好きだし乗り続けたいんだけど、「直すくらいなら新しいの買えよ」とも言われる。
なんでも「バイク便御用達として健康なタマはあらかた押さえられちゃってる」んだそうだ。
今年の３月に15万で手に入る可能性があったのに惜しいことしたな我ながら。

「250のネイキッドの中古の程度のいいのはもうほとんどない」だってさorz
336 ：７７４ＲＲ：04/11/27 22:48:49 ID:g3SioJ93
>>335
マジかYO
二十五万前後でバイク屋に
ピカピカなの探してもらってるんだが。
337 ：333：04/11/28 02:04:50 ID:/yiiICFM
>>336
まあ東京での話だから。
全国に網広げればまだ望みはあるかもしれん。ｶﾞﾝｶﾞﾚ｡
338 ：７７４ＲＲ：04/11/28 02:49:42 ID:dZWhaQeE
お初です。
学生のJADEのりです。
毎日通学、バイト通いのいい相棒です。
339 ：(･∀･)：04/11/28 17:04:10 ID:PPwm7FVK
さて
おまえらそろそろｽﾌﾟﾛｹのｾｯﾃｨﾝｸﾞについて語りましょうか｡
ﾉｰﾏﾙ状態だと6000rpmまでもたついてたまらないよな｡
340 ：７７４ＲＲ：04/11/28 18:20:32 ID:19DdZ/oi
前に二人の友達のジェイドに乗せてもラたことがあるんだけど、ジェイドって走り出すとハンドルが固定される感じありませんか？。
スラローム的な動きなんて絶対出来ないし、第一相当速度落とさないとまともに曲がれない感じ。タイヤかな？
341 ：７７４ＲＲ：04/11/28 19:09:08 ID:tl7zQBaY
JADEでサーキットスポーツ走行してきました。
サス等だいぶ弱っているけれど問題なく走れました。うなるカムギア、まだまだいける！
速い人が乗るとアレかもしれませんが・・。
ただ8000ｒｐｍ～10000ｒｐｍ以上を常用するので少し疲れますね。
アイドリング４０００くらいに上げとけばよかったかな？

＞340
普段乗ってるのが原2スクなどだとそう感じるかもしれませんが、あれが普通のバイクです。
そうでなければ、空気圧でだいぶ変わりますのでチェックしてみたほうがいいでしょう。
本来Uターンもらくらくのバイクなのです。
342 ：７７４ＲＲ：04/11/28 21:30:12 ID:Znqc19Ie
>>340
つうか、それステムベアリング逝ってね？

>>341
俺もサーキット走ったことあるけど、リヤサスがしょぼすぎて
ぜんぜんまともに走れんかった（普段は125レーサーなもんで余計そう感じたかも）

あのエンジンは引っ張りすぎるとサーキットではタイムが出ません
16,000ｒｐｍまでひっぱっても、シフトアップしたあと回転が落ち込んだときに
トルクが出きってただ回っているだけの領域に入ってしまうので加速感がありません

10,000～14,000位をkeep出来るとウマー
343 ：７７４ＲＲ：04/11/28 22:59:33 ID:tl7zQBaY
>341
そうですね。10000から14000を使うのが速い！と思います。
ただTOPスピードで100ちょっとのコースだったのでリアサスは問題が出にくかったのかも・・・。
大きいコースの100ｋｍ近辺のコーナーは怖いでしょうね。

200キロ以上出るコースで走行練習したあと（JADEじゃなく）に久しぶりにJADEで高速に乗ったら、
いままで140ｋｍ位でカーブでよれよれしてたのに
気がついたら軽く160ｋｍ出ていてそれでも120ｋｍ位だと思っていたので危なかった。
おそるべし40ｐｓ・・。４万キロ走ってても元気。
でもスピードは気をつけないといけませんね。
344 ：７７４ＲＲ：04/11/28 23:17:09 ID:1qK449hH
>>340
バイクてのはハンドルだけでは曲がらんよ、倒さないと。
345 ：７７４ＲＲ：04/11/29 00:19:39 ID:SRiI6Q2J
俺も場違いなｼﾞｪｲﾄﾞでかなり峠行ってるけど､80km/hでフルバンクしたら安定しないんだよね
冬の路面でしかも峠だからだと思うけどﾘｱｻｽがﾌﾜﾌﾜする｡実はﾀｲﾔのせいだったりしてw(GT501)
だからといって堅くしたらｽﾄﾛｰｸしなくなってｶﾞﾀｶﾞﾀ｡中間にしても決して良くならない
まぁなれればｽﾘﾙがあってたまらないんだがw
もともと街乗りの弱小ﾊﾞｲｸにｵﾏｹにﾋﾟｰｷｰwな8000rpm～14000rpmみたいな感じだからね
思えばＪＡＤＥは結構､変態度の高いバイクだよな｡
346 ：７７４ＲＲ：04/11/29 01:41:19 ID:T9MV0GhQ
そんなこと言わんでくり　ＪＡＤＥタンはいいバイクでつ
たしかにえろいけど
347 ：７７４ＲＲ：04/11/29 04:13:15 ID:Pe0qMy/l
ホンダとしては攻め担当はCBRにお任せなので、
ジェイドはフワフワ仕様なんじゃないかな。

シートのかたちが良くないのでやりづらいけど、
ハンドルをこじらずに後ろ気味に乗ると、良く
曲がるよね。
348 ：７７４ＲＲ：04/11/29 05:00:21 ID:Q8F1kJfn
タイヤの編磨耗+空気圧がﾒﾁｬｸﾁｬ減ってて重くなってたというオチかと。
349 ：７７４ＲＲ：04/11/29 09:03:26 ID:SRiI6Q2J
ﾋﾟｶﾋﾟｶのﾊﾘｹｰﾝのｾﾊﾟﾊﾝｹﾞｯﾄした(･∀･)!!
過去レスに画像UPして組んでる人いたようだけどﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ外して取り付けたのかな??
画像が見れなくなってる(´-`)
もれは専門工具持ってないから車のｼﾞｬｯｷでﾌﾛﾝﾄ上げて付ける予定
350 ：７７４ＲＲ：04/11/29 11:44:01 ID:izlBEUQV
ジャッキは不要か・・・と。
351 ：７７４ＲＲ：04/11/29 12:27:06 ID:Iggrtd+4
>>349
多分俺のことかな？
>>93 >>180にも書いたとおり、
トップ下につけるにはワイヤー・配線類の交換が必要になってきます。
ノーマルだと、どう取り回しても長さが余り過ぎてうまくいきません。

ttp://49uper.com:8080/html/img-s/25575.jpg
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/25574.jpg
写真で解る通りトップ上につける事で取り合えずはしのいでます。
問題は無いですけど、それでも取り回しはけっこうえぐいです。
ブレーキホースとかは余りまくってかなりたわんでるのでちょっと怖い。
使えるワイヤーとか情報が無いので、もうちょっとこのままでいこうかと。
ブレーキホースはメッシュに変えて長さ調節する予定です。

あと特にジャッキなどは使いませんでした。
センスタでフロントの荷重減らせば結構大丈夫。
352 ：７７４ＲＲ：04/11/29 13:12:54 ID:eL77UbmF
>>351
もし良かったら、斜め前から撮った画像アップしてもらえませんか？
ttp://white.jpg-gif.net/bbsx/39/img/129075.jpg
（こんなカンジで）

一ヶ月くらい前にジェイドを手に入れて、自分の好みのスタイリングを模索していたんですが
ハンドルでだいぶイメージ変わるなぁ～って事に最近気づきまして。
353 ：７７４ＲＲ：04/11/29 13:40:58 ID:Iggrtd+4
>>352
ごめん。取り合えずこんなのしかないや。
ちょっと暗くて見にくいけど我慢して。

ttp://49uper.com:8080/html/img-s/25587.jpg
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/25588.jpg

354 ：352：04/11/29 14:00:32 ID:eL77UbmF
>>353
ありがとうございます！！
ハンドルを低くして、全体的に低いフォルムにしたのが自分の好みなんだって確認できました。
（バイク初心者なのでどのパーツでどうなるかというのがいまいちわかってませんでした。）

今まだは不動車なのでまずメンテナンスして、完調状態にしたいと思います！
355 ：７７４ＲＲ：04/11/29 22:23:30 ID:h3zw52Z4
ＪＡＤＥって販売された91年から95年の間に何台くらい売れたの？
年間3000台も売れてないよね。
今生き残ってるのは何台くらいなんだろうかちょっと気になった。
356 ：７７４ＲＲ：04/11/29 22:54:55 ID:SRiI6Q2J
口径35ﾊﾘｹｰﾝのｾﾊﾟﾊｿ組みますた
助言の通りトップ上に付けるなら特殊な工具やｼﾞｬｯｷwは必要ありませんでした
組んだ後なぜかｽﾛｯﾄﾙがﾜｲﾔｰにより戻らなくなるが､普段ﾜｲﾔｰに頼らないので無問題｡
うーん｡やっぱｾﾊﾟﾊﾝはいいね｡曲がりやすい｡Ｕﾀｰﾝも全然ｲｹﾙ｡100～も辛さ感じないし
しかももとから付いてるﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄをいじる楽しみが増えたw
しかし一つ大きな問題が
JADEのﾌｫｰｸの精密な口径は35ではなく34.8(?)くらいなのでｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ噛ませて応急処置｡何か良い方法ないかな??
このまま走ったら少しずつｼｺｼｺずれてorz...｡
357 ：７７４ＲＲ：04/11/29 23:27:53 ID:VCSlBEkV
＞精密な口径
それで正解だと思います。自分もある改造をするのにＸＬＲのを計測したら
コンマ２ミリくらい小さかった・・orz。
コンマ２ミリではカラー作ろうにも無理がありますね。
むぅ・・・困った。
358 ：３５１：04/11/30 00:09:43 ID:lUl3DWAL
>>356
＞組んだ後なぜかｽﾛｯﾄﾙがﾜｲﾔｰにより戻らなくなるが､普段ﾜｲﾔｰに頼らないので無問題｡
無問題なの？俺はそういうの凄い気になるし、
チューブの中でワイヤーが擦れて負荷かけるだろうから
スムーズ動く角度探して固定穴をドリルで開け直してずらしたよ。


＞JADEのﾌｫｰｸの精密な口径は35ではなく34.8(?)くらいなのでｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ噛ませて応急処置｡
良いんじゃない。それで。
俺のはトマゼリのセパハンだけど脱脂してキッチリ締め付けたから動くことは無いね。
359 ：７７４ＲＲ：04/11/30 22:29:20 ID:YwLnDn1C
ｳﾎｯ
360 ：７７４ＲＲ：04/12/01 16:53:10 ID:jHis1qUK
>>359
俺とやらないか？
361 ：７７４ＲＲ：04/12/01 17:24:27 ID:WFBrHK2g
jadeに流用できるフローティングローターってないですかね？
ＮＣ２４のが使えると思ったのですが、径が違ってたorz
362 ：７７４ＲＲ：04/12/02 08:33:06 ID:QPqcNdOm
>>361
イ㌔
流用諦めて純正つけれw
今ｽﾓｰｸのﾒｰﾀｰﾊﾞｲｻﾞｰみたいな奴自作しようとしてる｡
ﾃﾞｲﾄﾅの奴をﾓﾃﾞﾙにしてまつ｡あれって6000円くらいすんだよね
(((((;´д`)))))
363 ：７７４ＲＲ：04/12/02 08:34:37 ID:QPqcNdOm
あ
さげちゃった
610まで落ちてたからあげとく
364 ：７７４ＲＲ：04/12/02 20:56:21 ID:ln2lx8ix
>>362
買ったほうが安上がりだったりしない？
365 ：７７４ＲＲ：04/12/02 21:06:35 ID:f80JFnBp
ジェイドって情報少ないよな・・・
366 ：悩む成人：04/12/02 21:55:50 ID:jJDVz6WG
ジェイド売ろうと思うんですけど・・・
Ｈ５年式
セパハン
ＢＥＥＴバックステップ
メッシュブレーキホース
ステアリングダンパー
ブリーザーパイプ？
クリアー角ウィンカー
マフラー
ＴＴ９００
走行距離５８００ｋｍ
車庫に保管　カバーかけてましたから車体もピッカピカ

えぇ～っと・・・あとなんだっけ・・・

バイク屋さんの買取金額は９万円なのですが
そんなもんでしょうか（－－；
367 ：７７４ＲＲ：04/12/02 21:58:48 ID:f80JFnBp
カスタムはマイナスになりかねん。
パーツばらで売れば？

368 ：７７４ＲＲ：04/12/02 22:12:06 ID:QPqcNdOm
>>366
ｳﾏｰ(ﾟДﾟ)
たしかに>>355の言う通りﾊﾟｰﾂ全部ﾉｰﾏﾙに戻して
ｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂはｵｸで全部売っちゃった方が利益出るでしょ
車体もﾉｰﾏﾙに戻してｵｸ出せばそこまで状態良いなら軽く20万は行きそうだな
369 ：７７４ＲＲ：04/12/02 22:23:06 ID:CFmWHkM2
>>366
エンジン好調なら15万で買うな。俺なら。
金ないけど(´・ω・｀)
370 ：悩む成人：04/12/02 22:24:24 ID:jJDVz6WG
それがですね・・・
ノーマルパーツないんですよ（涙）
個人売買もなんだか怖いしなぁ～
371 ：悩む成人：04/12/02 22:33:42 ID:jJDVz6WG
>>369
新車で買って手入れだけは人一倍してましたから好調ですよ
数日前にキャブのＯＨもしました（ショップ任せですが）
372 ：７７４ＲＲ：04/12/02 22:53:08 ID:QPqcNdOm
ﾉｰﾏﾙﾊﾟｰﾂなくても､ｵｸなら改造はある程度良く評価されると思うから
試しに出品してみては??
ﾜﾝｵｰﾅｰで5800kmで美車ならｶｽﾀﾑしてても結構行くとｵﾓﾜﾚ
９万で売るのはさすがにもったいなすぎる!!!!!!!!!
373 ：７７４ＲＲ：04/12/02 23:02:34 ID:TcNNOgKm
ただなあ・・・冬だからなあ。ボーナスシーズンだけどどうかなあ。
他の車両の落札価格を見て、割合買う人がお金出してる時期ならいいんだけどね。
374 ：７７４ＲＲ：04/12/02 23:49:32 ID:YKZkOARq
ﾊｯ∑(ﾟДﾟ〃
http://up.isp.2ch.net/up/73328a7b6894.zip
ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
375 ：悩む成人：04/12/03 12:19:39 ID:Fw6Z6wow
レス有難うございます
オークションも考えてみます
数回しか出品したことないから緊張するなぁ～（笑）
春まで待って出品するほうがいいのかな（＾＾；
376 ：７７４ＲＲ：04/12/03 16:33:52 ID:AjwmnFbN
ﾀﾝｸﾔﾗﾚﾀ....(´д`)
下の素材が見える程､直径5mmくらい塗装剥がされた｡おそらくﾁｬﾘがぶつかったのだろう｡
ここからﾊﾟｷﾊﾟｷ行きそうな悪寒がする｡
((((((((((;ﾟДﾟ)))))))))))
377 ：７７４ＲＲ：04/12/03 16:34:30 ID:AjwmnFbN
ﾀﾝｸﾔﾗﾚﾀ....(´д`)
下の素材が見える程､直径5mmくらい塗装剥がされた｡おそらくﾁｬﾘがぶつかったのだろう｡
ここからﾊﾟｷﾊﾟｷ行きそうな悪寒がする｡
((((((((((;ﾟДﾟ)))))))))))
378 ：７７４ＲＲ：04/12/03 16:35:04 ID:AjwmnFbN
ﾀﾝｸﾔﾗﾚﾀ....(´д`)
下の素材が見える程､直径5mmくらい塗装剥がされた｡おそらくﾁｬﾘがぶつかったのだろう｡
ここからﾊﾟｷﾊﾟｷ行きそうな悪寒がする｡
((((((((((;ﾟДﾟ)))))))))))
379 ：７７４ＲＲ：04/12/03 16:38:55 ID:AjwmnFbN
こんな重複してる...｡ﾏｼﾞｽﾏｿ
今すぐ逝ってくる(-ω-)ﾉｼ

380 ：７７４ＲＲ：04/12/03 21:50:19 ID:Cus2PxGx
>>375
相場を考えると春がいいんじゃない？

>>376
よほどショックだったんでしょうね。
自家塗装にチャレンジ！

381 ：７７４ＲＲ：04/12/04 13:52:38 ID:tZmJXxT8
>376
錆びないように速攻でパテ盛りしる！
382 ：７７４ＲＲ：04/12/04 20:06:45 ID:0ZdH5qoP
ﾌｩ(ﾟ3ﾟ)=3
いろいろ考えたあげく四輪用品点で99工房のﾀｯﾁｱｯﾌﾟﾍﾟﾝを買いますた
｢錆を防止し､深い傷には重ね塗り｣
ﾗｽｨ｡
JADEの黒なのだが色はﾌﾞﾗｯｸが適合した｡
他にもｼﾞｪｲﾄﾞﾌﾞﾗｯｸ(騙されてはいけない)ﾅｲﾄﾎｰｸﾌﾞﾗｯｸ､ﾌﾞﾗｯｸﾏｲｶやら黒にもいろいろ
383 ：７７４ＲＲ：04/12/05 00:15:28 ID:y03zrrGd
漏れも乗り始めの頃につけたタンクの傷からサビが…(半年ちょい前)
やっぱ塗装自分でやってみようかな～
なんか手間とか考えるとなかなか手つけられない
384 ：７７４ＲＲ：04/12/05 01:03:07 ID:6vlpogLI
傷からさび...｡
フレームが良い例だよね(･∀･)
塗装ハゲとか傷ほったらかしたらすぐ錆びる｡早めの処置が大事ですな｡
今日雨の前に塗装しといてよかった｡
ｵｸでｽﾃｯﾌﾟｾｯﾄ落札したのだが､ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞのﾍﾟﾀﾞﾙは年式で形状違うのかな??
原ｽｸのｷｯｸﾍﾟﾀﾞﾙみたいな､ボルトで締め付けるﾀｲﾌﾟの奴だった｡
自分のは２型ですが､見てみたら大きさも違うし蓋みたいな奴が付いてる...｡
680まで落ちてたからあげときますよ
385 ：７７４ＲＲ：04/12/05 02:55:39 ID:RvN+pEwK
ＣＢＲ250ＲＲのエンジンにのせ変えた人いる？
386 ：７７４ＲＲ：04/12/05 03:29:36 ID:6vlpogLI
>>385
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ乗せ変えればCBRと全く同じｴﾝｼﾞﾝ周りになるかと｡
387 ：７７４ＲＲ：04/12/05 03:41:42 ID:aiJB1h0W
フレームのマウントが違うんだから載らないだしょ。
つか、ボア×ストローク、圧縮比全て同じなんだから載せ換えるの無意味じゃない？

あ。クラッチの方はどうか解らない。
まぁ、出力も大した差は無いし、
フレームのマウントだけ違うだけだと思うけど。

そう考えるとCBR250RR化って、キャブ交換、電気系統の交換程度で済みそうだね。
けど、期待できるほど能力上がるのかな。
ＣＢＲって乗ったこと無いけど、ＪＡＤＥとは味付けが違うだけ？
388 ：７７４ＲＲ：04/12/05 06:54:57 ID:J/5T9dGZ
最高回転数が確か20000rpmだったような
389 ：７７４ＲＲ：04/12/05 09:38:53 ID:Zq0PRYhl
結構違う

ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/JADE/19910300/004.html

エンジン特性はカムプロフィールとエキパイ形状で概ね決まります
マフラー、キャブ、ＣＤＩ含めそっくり換装が吉かと
390 ：７７４ＲＲ：04/12/05 21:28:50 ID:0dzzB8Ih
CBRのキャブもホリゾンタル？
391 ：７７４ＲＲ：04/12/05 21:38:42 ID:6vlpogLI
誰かCBRのｷｬﾌﾞ移植実行汁!!
バイク屋に話してみたらｷｬﾌﾞ移植でｴﾝｼﾞﾝはほとんど同じとのこと
工賃+ｷｬﾌﾞで７万でやってくれるらしいけど
金貯まったらしてみようかな
392 ：７７４ＲＲ：04/12/06 10:37:06 ID:LPf7CHe5
キャブ換えてもあまり意味がないような・・・

まずカムが違うので回転がCBR並にあがらない。同じエンジンにはなりえない。
元々より多く回すことでパワーを稼いでいるのでそれでは意味がない。
それよりインテークマニーホールド径が同じという話はどこにもなく不明。
減速比も同じ？



393 ：７７４ＲＲ：04/12/06 18:21:26 ID:1eyFz8OS
キャブ交換するならＦＣＲでいいじゃん
394 ：７７４ＲＲ：04/12/06 18:30:27 ID:/oRtnk8N
ＣＢＲに乗り換えればイイジャン
395 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:38:40 ID:WVAu6i1s
ＣＢＲ乗ったことある香具師いねーのかー？
396 ：７７４ＲＲ：04/12/06 22:08:54 ID:texD+kVZ
'８７ＣＢＲと’９１ジェイド乗ったことあります。
ＣＢＲの方がふけが軽かった記憶があります。
397 ：７７４ＲＲ：04/12/07 00:47:27 ID:tQdjWHYr
今、ＪＡＤＥ考えてるんだよね。
友達に、グーバイクのＵＲＬ送ってきて
見てみたらＪＡＤＥで、一目惚れしたｗ
でも、金銭的には４００ｃｃでもいけるんだが・・・
ＸＪＲ４００とＪＡＤＥ、どっちがお勧めですかね？
398 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:02:21 ID:D23xmJMH
自分が好きな方買っとけ～
それが一番いい
399 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:12:28 ID:LYfx0ZTm
ＣＢＲはＪＡＤＥより５馬力でてる エンジンの形式が同じだから載せられるらしい 加工が必要かわからないけど 羊の皮をかぶった狼ってことですな
400 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:24:45 ID:Yg53hiUa
>>397
ながーくマターリ乗りたいなら迷わずＪＡＤＥでしょう｡乗ってる人少ないからそこに快感を感じる｡w
あらかじめﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ変えちゃえば(5800ｴｿ)故障知らずですよ｡
同じ条件でパワーが欲しいならCB400SF??
XJRも良いバイクだけど何せ空冷だからねぇ...｡夏大変そうだ｡
401 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:31:31 ID:NLQ/I1PK
夏に熱いのは水冷のほうですよ。
402 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:41:16 ID:gBjloq0v
まぁ俺のＪＡＤＥは焼き付いたけどな
403 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:59:04 ID:tQdjWHYr
別にスピードにこだわるわけじゃないが、
だいたい何ｋｍ出るか聞きたい。
あんまり遅くても困るからさ・・。
404 ：７７４ＲＲ：04/12/07 02:02:02 ID:gBjloq0v
ぬおわkm/h位までは割と簡単に出る。
そこから先は引っ張れば出る。
405 ：７７４ＲＲ：04/12/07 02:40:34 ID:Yg53hiUa
>>401
そうだったのか....｡
夏場はどんなに回しても水温計は半分くらいで止まったけど
夏に新しいｸｰﾗﾝﾄ変えたからかな｡
>>403
盛れのJADE最高速はｽﾌﾟﾛｹのｾｯﾃｨﾝｸﾞ変えたから引っ張ってぬおわくらいかな｡
加速は面白いくらい上がったけど燃費が...｡orz　　
これは使用用途に合わせて変えると良いかもね｡整備性の良いバイクだし
ｽﾌﾟﾛｹノーマルだった頃の最高速は引っ張りまくってﾒｰﾀｰ全部使えた｡

406 ：７７４ＲＲ：04/12/07 06:14:52 ID:eaqikizD
3速ですでにぬわわ㌔出るね。
407 ：７７４ＲＲ：04/12/07 14:20:03 ID:K6nyHyPT
>>406
高速道路ならぬわわ出しても良いところもあるので伏せなくともよいと思われ。
408 ：７７４ＲＲ：04/12/07 16:16:48 ID:TWjaTGW8
>>404-407

ちゃんと教えてやらないのかw
409 ：７７４ＲＲ：04/12/08 02:01:11 ID:J289hOzp
ホシュ
410 ：７７４ＲＲ：04/12/08 07:23:34 ID:6MjtvzNY
100㌔出していい高速なんてあんの？
411 ：７７４ＲＲ：04/12/08 08:40:18 ID:zZKcj7mL
>>410
あるよん。近所の常磐道３車線区間は好天時制限速度表示なし
（＝法定速度）という区間はある。東北道もあったかな？

カーブの比較的少ない片側３車線区間に多い希ガス＞法定速度区間。
412 ：411：04/12/08 08:43:14 ID:zZKcj7mL
そういえば、「中速車」という区分はなくなったんだよな。
漏れが免許取ったその昔には自動二輪と軽自動車の高速道路法定速度は
中速車扱いで80km/hだったな。　遠い目。。。

いつから法改正されたんだっけ？
413 ：７７４ＲＲ：04/12/08 10:13:45 ID:6MjtvzNY
うわあ、普通免許も持ってんのに、高速は80㌔制限だと思い込んでたorz
414 ：７７４ＲＲ：04/12/08 10:16:59 ID:SCZhXOak
>>410
制限速度の電球式看板が点灯してなけりゃ、100だしてください。
120だしても、よーーーーーーーーーっぽど運が悪くない限りつかまらない。
415 ：７７４ＲＲ：04/12/08 12:26:53 ID:3iRkSaRh
時速100キロメートルを超えたら違反ですよ。






せめてぬふわと（ｒｙ
416 ：７７４ＲＲ：04/12/08 19:32:21 ID:7wkTMN2Q
まぁ、１２０キロまで出ればいいよ。
しかし、今までJADEを見たことがない＿|￣|○

皆、自分の愛車（JADE）をうｐしてよｗ
見たら、マジ惚れそう・・・
417 ：７７４ＲＲ：04/12/09 00:25:49 ID:gJF6636n
みんなはどんなマフラーつけてる？
俺は規制前ＲＰＭ管
418 ：７７４ＲＲ：04/12/09 05:49:58 ID:YQXqVhgD
RPM管いいねぇ....｡けど確かﾎﾟﾝ付けでは完璧に性能でないよね？それでもあの音は最高に良いと思うけど
漏れはｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞが面倒だからﾓﾘﾜｷのﾁﾀﾝﾜﾝﾋﾟｰｽのｼｮｰﾄ管が欲しいねぇ....｡
今ｾﾊﾟﾊﾝ組んでるから､これにﾓﾘﾜｷｼｮｰﾄ管付けたら丁度ｸﾞﾝのCB750FのCB250Fﾊﾞｰｼﾞｮﾝになるw
ﾉｰﾏﾙは耳を澄まさないと聞こえないからねぇ...｡｢ﾌｫﾝﾌｫﾝﾌｫﾝ...｡｣ってぼやく感じの排気音だし(´､_ゝ`)
419 ：417：04/12/10 00:52:22 ID:tVxV7nlT
モリワキ格好いいじゃん セパハンかあ…ハーネスがノーマルのままつけられるちょっとアップハン知ってたら教えて
420 ：７７４ＲＲ：04/12/10 03:56:54 ID:FomRXvzv
ﾊﾘｹｿのﾌﾗｯﾄｺﾝﾁⅡをグリップ部分を限界まで上がるように付ければｱｯﾌﾟﾊﾝみたいなﾗｸｰﾅﾎﾟｼﾞｼｮﾝにるよ
ハンドル自体が純正より長いからね｡
友人には中途半端な鬼ハンみたい｡とかいわれたけどｷﾆｼﾅｲ(ﾟ３ﾟ)
421 ：417：04/12/10 14:20:32 ID:tVxV7nlT
420 ありがとう 今はハリケーンのコンドルだから乗りづらくて…今度試してみます
422 ：７７４ＲＲ：04/12/11 00:46:37 ID:OOb0yAAt
>>420
それはハーネス、ケーブル類純正のままでつけられるの？
423 ：７７４ＲＲ：04/12/11 02:00:37 ID:rBQZYZiM
>>422
つけられまつ(･∀･)｡それが一番のメリットだからね｡
左右グリップが一番上がるところで丁度限界付近かな
身長180のおれが運転しても疲れない丁度良いポジションだった｡オフ車よりちょっと高いくらいかな
いまはｾﾊﾟﾊﾝだけどね｡
総合的に自分はｾﾊﾟﾊﾝ+ﾉｰﾏﾙｽﾃｯﾌﾟのポジション一番良かった
424 ：774JADE：04/12/11 13:42:02 ID:OqHJndj+
まふらあ
425 ：７７４ＲＲ：04/12/11 20:57:35 ID:j0SJajFC
昨日夜中走ってたら突然ウィンカーが点かなくなったんで今日いろいろ弄って
たら点くようにはなったんだけどメーター周りのランプが点かないorz
なんでだろ？線が切れてるとかではなかったです。
426 ：７７４ＲＲ：04/12/12 02:20:31 ID:8Nkf+Cqz
それはまさか....｡
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙｶﾞﾀ((((((((((((;ﾟДﾟ))))))))))))ｶﾞｸﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ
ﾚｷﾞｭ(ry
もしそうだとしたらなんらかの電装系の故障からどんどん逝き始める
最後にはｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰも終わって入院逝き｡
ﾒｰﾀｰは球変えてみると良いかもよ｡おれは色付きLEDにしてから一回も切れてない
気温下がったせいで(?)たまたま寿命が来たって可能性もあるし｡JADEの純正ﾒｰﾀｰ球はすぐ切れる気がする
色付きLEDはﾒｰﾀｰ盤削らないと色でないから苦労しますた...( ﾟДﾟ)
427 ：７７４ＲＲ：04/12/12 12:25:30 ID:lSVdY1vl
>425
ヒューズは見たのか?
428 ：７７４ＲＲ：04/12/12 13:53:55 ID:KYvD2lkY
>>425
ヒューズかライトの中の配線詰め込みすぎか。
わかんねぇ
429 ：７７４ＲＲ：04/12/12 16:08:40 ID:pH+5S5VG
漏れも右折ウインカーが、オンで固定されない。押してる間は点いてるけど
指離すと点かなくなる。で、3～5秒くらいすると点き始める。やっぱレギュレータ？
430 ：７７４ＲＲ：04/12/12 16:34:36 ID:lSVdY1vl
↑ふつうスイッチを疑うのでは？なぜにレギュレーター?
431 ：425：04/12/12 18:34:27 ID:rcKItR33
>>426
マジっすかΣ(´д｀;)今度球換えてみてそれでだめならバイク屋もってきます＿|￣|○

>>427
ヒューズは見てないです。球換えの時に見てみます(´∀)ゝ

>>428
ライトの中は特にいじってないのでライトではないと思います。

ヒューズorレギュか…禿しく金かかりそうなﾖｶｰﾝ＿|￣|...((●

432 ：７７４ＲＲ：04/12/12 18:52:17 ID:/zonnm7g
>>431
ヒューズもレギュも大した額じゃないんだが
433 ：７７４ＲＲ：04/12/12 21:02:19 ID:pH+5S5VG
>>430
あ、そうなの？素人なもんでｽﾏｿ。読んでたらレギュレーターってのが電気関係のトラブルの
原因みたいだったので……。左折は問題ないんだよね～。
434 ：７７４ＲＲ：04/12/13 00:49:12 ID:uoAl5Xli
明日は暖かくなりそうだから半年ぶりに洗車でもしよう。
そのまま気分良くなって走りに行きそう・・・
435 ：７７４ＲＲ：04/12/14 00:36:34 ID:rhrtrAIx
>>432
レギュレーターレクチファイヤー
平成3年度版PLでは５０００エソ
今なら２割増しってとこでしょうかね。
436 ：７７４ＲＲ：04/12/15 01:36:53 ID:IFJNwPc6
リアタイヤからチョッとづつエアが漏れてる。
釘も刺さってないのに、なんででしょ？

教えてエロい人
437 ：７７４ＲＲ：04/12/15 08:14:56 ID:FdIUy9pI
一日で目に見えて、走ってて分かるくらい抜けてる？
438 ：７７４ＲＲ：04/12/15 22:42:20 ID:sn5LoIcA
スラッシュＳ欲しい・・・age
439 ：７７４ＲＲ：04/12/15 22:51:10 ID:XfeobioH
実動中古エンジン欲しい
440 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:41:45 ID:lGGsFGZh
一発免停ｷﾀ━━━━(ﾟ∀｡∀ﾟ∀｡∀ ﾟ∀｡)━━━━━━!!!
正月･ｸﾘｽﾏｽは完全に終わりますたsage
441 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:49:05 ID:gN10Hnsg
詳細を報告汁！
37km/hってところか（ｗ
442 ：７７４ＲＲ：04/12/16 02:39:14 ID:vLIah1hM
俺も酒気帯びで免停中。。まさかあの距離でつかまるとは。。。
443 ：７７４ＲＲ：04/12/16 17:56:01 ID:dGQGFZo0
漏れの友達のJADEが盗まれてマフラーちょん切られた状態ででてきたらしい。
で、先輩にCBR250Rの社外マフラーを貰ったとのこと。
そんでもっていざ取り付けようと思ったらつかないらしんだ。
その友達は引っ越したばっかで家から遠いのでなかなか行ってあげることもできない。
なんでここで聞きます。
CBR250Rの(CBR250RRではない)マフラーは性能云々は抜かしてJADEと互換性はないですか？？
話によると、エンジンのスタッドボルトがエキパイ側にはまらないらしい。
よろしくおねがいします
444 ：７７４ＲＲ：04/12/16 18:20:23 ID:5bGxAdoc
↑
それ、互換性を知ってもあまり意味がないような・・・・・

物理的に入らないなら、曲がっている、互換性がない、CBR250Rのものではない、しか考えられない。
いずれにせよ、入らないことは変わらないし、そんな程度も判断できない人が他車のマフラーつけて
キャブセッティングが偶然合って、この寒いのに快調に走るようになった、なんてことはないから、
問題が大きくなって大変なだけなので・・・

結論
ヤフオクで純正を！
445 ：７７４ＲＲ：04/12/16 18:26:37 ID:YSGoMNu0
>>443
暇だから検索してみた。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a5%b8%a5%a7%a5%a4%a5%c9&cat=2084019316&auccat=2084019316&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=JADE&cat=2084019316&auccat=2084019316&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1

どうぞ
446 ：７７４ＲＲ：04/12/16 18:33:28 ID:dGQGFZo0
いやね～俺もそう思ってるんだが、金がないから買えないといっておる。
バイク屋行ってみるとか言ってるがバイク屋もそんなもん付けてくれないと思うし・・
素直に諦めろって言うのも可哀想だし。
一応「俺はCBRのマフラーつけたぜ！」って人いたらなんか情報ください。
447 ：７７４ＲＲ：04/12/16 18:36:22 ID:YSGoMNu0
>>446
えぇ～純正マフラーヤフオクで１９００円だよ。
もっとあがるかも知んないけどさ。
買い時。買い時。
448 ：７７４ＲＲ：04/12/16 19:06:56 ID:dGQGFZo0
>>447
そう思うよね？普通・・・・
でも、どうせ変えるなら社外がいいらしい。
ショート管がカッコイイって言ってるDQNですから・・
449 ：７７４ＲＲ：04/12/16 19:58:12 ID:2laXNZ8Q
>>448
DQNならもうちょん切れたやつでのったらいいんじゃねぇ･･･
450 ：333：04/12/16 20:26:41 ID:I6CbBRDu
今日オイル交換の時に。

バイク屋「完全に終わってるねコレ。次のバイク買えるようになるまでだましだまし乗るしかないよ。」
オレ「そうすか？エンジンとかまだ・・・・」
バ「シール剤でもたせてるだけだから。エンジン掛かるだけでも奇跡だと思って。」
オ「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」

安楽死させられる日がくるまでは頑張って乗ろうと思う。
451 ：７７４ＲＲ：04/12/16 20:26:43 ID:eW3d88fw
過去ｽﾚでCBR250RRの奴が付くという情報があったなぁ
音は多少大きくなる
付け方はﾏﾌﾗｰをぶら下げるボルトの穴が合わないから付けないかwｽﾃｰを買って取り付ける｡ﾗｽｨ
けど1500円なら迷わず純正でしょ
452 ：７７４ＲＲ：04/12/17 12:36:04 ID:+26+ivN9
age
453 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:09:06 ID:W5E1e0N+
hage
454 ：７７４ＲＲ：04/12/18 11:48:10 ID:W5E1e0N+
少し走ってきたけど、気温が低いせいか、かなりパワーがあるように感じた。
たのしぃ～☆
455 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:09:01 ID:mwrnuxzW
Gパンなら大丈夫なんだけど、バイク用のズボン履いて走るとどうしても減速のたびにケツがまえにいって、タンクに当たる。
どうにかならないものか？
456 ：333：04/12/18 19:14:26 ID:QpfegodY
>>455
後期型のステップつけるといい。前期型だとジーパンでもそうなる。
457 ：７７４ＲＲ：04/12/18 23:34:34 ID:A30I5UBy
シートじゃなくてステップ？
458 ：７７４ＲＲ：04/12/18 23:43:47 ID:ogRvzQPB
骨のエンジンに乗せ換え出来んのかな？出来んのだろうなぁ.....
459 ：333：04/12/19 00:17:33 ID:MFnwunSK
>>457
そうステップ。
前期型のは変に後ろすぎて自分から股をタンクに押し付けてるみたいになる。
かかとをのせてちょうどいいくらい。
その辺が後期型では修正してある。
460 ：７７４ＲＲ：04/12/19 15:23:26 ID:1yw3OPQp
>>455
俺は後ろの部分のアンコを削ったよ。
かなり快適。
461 ：７７４ＲＲ：04/12/20 12:08:30 ID:ElSrkzo3
乗れば乗るほど愛着が湧いてくる不思議なバイク
初めは､地味でﾀﾞｯｾｰﾅｧ(ﾟдﾟ)｡安いし長持ちするから買っちまったよ｡まぁせいぜい乗っとくか｡ｹｯ( ﾟдﾟ)､
だったけど
20000㌔乗った今は我が子のように思える｡少しでも異音がしたら気になって原因突き止めて直さずにはいられない
様々な消耗品も純正の機能以上のものをつぎ込んでしまう
こんなJADE海苔は俺以外にもいるはずだ｡挙手汁 ﾉｼ
462 ：７７４ＲＲ：04/12/20 13:10:09 ID:3h2cCScR
ﾉｼ
俺も全く同じ状況です。
二輪免許とってJADE買って保険入って消耗品交換して・・・
スイフトくらいは買えたかも。

今33000kmだけどリヤサスがもうダメになってきたのが実感できます。
プリロードを４→５にうｐしたら乗り心地がよくなったｗ
463 ：４５５：04/12/20 22:52:09 ID:5LgYC4J6
＞４６０
なるほど！、わざと後ろだけあんこ抜きしてケツをそこのくぼみにしくわけか。
464 ：７７４ＲＲ：04/12/21 03:10:49 ID:Ae8PODpq
ホーネットとJADEタンとで買うの迷ってるんだけどどっちがいいかな？
自分的にあまり乗っていないドノーマルネイキッドってかんじのJADEがいいんだけど。。
加速、バンク、最高速とか性能に関してはどうなんでしょうか？
やっぱり父の骨のほうが一枚上手なのかな。。？
465 ：７７４ＲＲ：04/12/21 07:42:10 ID:Fuw+hkdd
>>464
ホーネットの太いリアタイヤは安心して倒しこめるように見えるが
実際はその太さのせいでうまく倒しこめないって話はバイク雑誌で
プロの人が言ってた。
466 ：７７４ＲＲ：04/12/21 15:10:56 ID:b/SjWqQC
そりゃそうだろ、１４０と１８０じゃあジャイロのかかりかたが違う
その分コーナリング中の安定力が生まれるわけよ
467 ：７７４ＲＲ：04/12/21 16:58:30 ID:/QWRXUFb
>464
骨は決して悪いバイクではない、しかし、




タ　イ　ヤ　交　換　の　時　に　泣　く　ぞ　！
468 ：７７４ＲＲ：04/12/21 17:11:19 ID:b/SjWqQC
泣くといっても壱ﾏﾝちがうぐらいでしょ
それに結構もつんだよね(友人談)
469 ：464：04/12/21 17:16:31 ID:OyqpqMs8
そうなんですか。　骨はそのタイヤの太さゆえバンクしにくいっていう欠点もあったのか
なるほどありがとございます　　ただすわり心地はJADEたんのほうがよかったな　
骨クッション固すぎっす　　値段面とか考えるとJADEがいいかなー
470 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:14:17 ID:7XNy4UTB
骨６に乗ってたけど、後輪太いとコーナーリングで「よっこいしょっと」て感じで倒さないと倒れないよ
471 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:57:14 ID:eSsHeHbg
>>469
やっぱ自分が気に入った方買ったほうがいいよ
消耗品もタイヤ以外ほとんど一緒だしそうかわらないだろう。
472 ：７７４ＲＲ：04/12/21 19:05:33 ID:j3cExhfq
車体の値段が一番の差だな｡
骨は人気車だから結構高い｡
JADEは不人気車のため安い(´･ω･`)
473 ：７７４ＲＲ：04/12/21 22:06:47 ID:i0VrH8E+
>>464
好きな方を買うのが一番。
俺はホーネットと迷って値段でJADEにしたけどJADE良かったと思ってるよ。
確か最高速の動画がHDD内に転がっていたはずだけど・・・ｺﾞﾒﾝ見当たらない。
とりあえず普通に高速道路100km/hで走行するには問題無しの性能であることは確か。
ステップ擦るような走行はしないので（そこまで倒せないﾍﾀﾚなんでｗ）分かりません。

>>472
JADEって不人気車なのかな？
10年選手の車体なのにまだかなりな値段が付いてると思うとあまり不人気とも思えないし。

次タイヤ交換する時はハッタリ効かせてリヤ160サイズくらい履かせて見ようかと思ってます。
474 ：７７４ＲＲ：04/12/21 23:08:24 ID:x4KlnG6a
>>473

>JADEって不人気車なのかな？

買取専門店では　かなり程度のいい物でも2万円の評価だったよ
475 ：７７４ＲＲ：04/12/21 23:14:57 ID:xMf2Lq1y
>>474
ﾀﾏが少ないとﾊﾟｰﾂ・ｵｸｼｭﾋﾟｰﾝも少なくなるんで必然的に不人気になって
しまうものと思われ。

かくいう漏れは程度のいいJADEが欲しくて仕方がない。
10～15ﾏｿで譲ってくれる香具師きぼん。
476 ：７７４ＲＲ：04/12/22 00:04:15 ID:7XNy4UTB
今の買う前は、オクからでてるの良く見に行ってたけどみんな汚いね。カバーくらいかけろと

だけど
１年ぐらい前に練馬のバイク屋から出た奴は本当にきれいだった。
今思えば買えばよかったと激しく公開
477 ：☆：04/12/22 00:26:27 ID:ON2OmbO5
ホーネットって人気あるのか？カッコ悪いと思うが…JADEはちょっと古いけどかっこいいぞ。ppsつけてマフラー変えて二人乗り5速で150キロでました！しかしくだり坂だったかも…一人では頑張っても180ぐらいかな 俺のはかなり綺麗なJADES
478 ：７７４ＲＲ：04/12/22 00:30:24 ID:XSxClzs2
>>477
ｻｰｷｯﾄでかぁ。羨ましいな。「ｻｰｷｯﾄ」が近くにあって。
479 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:33:50 ID:d1NIbuhX
どうにもならない欠点はﾘｱｻｽだな｡
攻めるとなると３番だとブワブワだし７番にしても堅くし過ぎてもストロークしないし
５番でも町海苔&峠ではｳﾏｰだけど､高速走行がブワブワ｡
CBRの加工して付かないかな｡いや､つけてみせるぞ｡
480 ：７７４ＲＲ：04/12/22 11:33:06 ID:t8GUuFtd
↑
プロリンクとモノサスなので乗り換えた方が速いと思う。
またはCBRにJADE風の外装という方がまだ楽だと思う。
481 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:25:47 ID:smdsqPXK
>>474
・・・・・言う言葉ありません。買取価格ってそんなに安いんだ。

>>479
俺はリヤサスよりもフロントサスの方が気になって仕方ないよ。
以前CB400SFの試乗車に乗った時の固いこと固いこと。
482 ：７７４ＲＲ：04/12/23 01:54:29 ID:DH38Zw6I
フー(･∀･)
首都高流してきたけどやっぱJADEはいいわー｡
あの排気音とｽﾍﾟｯｸの限界まで使える感じがたまらないね｡
帰り下道でｶﾑｷﾞｱ音を堪能しながらﾏﾀｰﾘ80㌔走行もたまらく(･∀･)ｲｲ!!
けどさすがにツーリングとなると大型も恋しくなる｡
JADE最高に気に入ってるんだけど身長181だからシート高･ステップがちょっと窮屈なんだよね
JADE海苔の大型はやっぱﾎｰﾈｯﾄ900かな....??
483 ：７７４ＲＲ：04/12/23 16:53:44 ID:vwtizttY
そろそろチェーン＆スプロケがやばいんだけど、セットで安い店ってある？
484 ：７７４ＲＲ：04/12/23 18:04:17 ID:f3s/0YG4
スプロケは純正が減らないし安い。
485 ：333：04/12/23 19:00:37 ID:Rxy2Vf07
そうそう。
純正以外の消耗品は安くても減りが早かったり他の部品が割り喰って寿命縮んだりして
あまりいいことがない。
長く乗るなら結局純正品をメーカー推奨サイクルで交換するのが一番お得だし長持ち。
486 ：７７４ＲＲ：04/12/23 21:40:19 ID:dIOJLk9e
>>483
俺はヤフオクで前後スプロケ・チェーン合わせて１万円くらいで揃えたよ。
もちろん全て新品。
487 ：７７４ＲＲ：04/12/23 22:30:32 ID:DH38Zw6I
>>486
詳細ｷﾎﾞﾝ｡
落札先が全部違ったら送料がﾏｽﾞｰ( ﾟДﾟ)なｷｶﾞｽ
488 ：７７４ＲＲ：04/12/23 22:44:05 ID:f1hcmYLi
↑チェーンカッター持ってるよね?
489 ：486：04/12/24 03:09:32 ID:kRsnnjAS
>>487
スプロケはJADEで検索してもなかなかヒットしないので、近い車種でも検索する。
例えばホーネットや、ゼルビス。そうすると適応車種にJADEと載っていたり
するのでそれに入札する。サイズとコマ数が同じであればいいだけだし。
フロントスプロケはデッドストック品を1000円くらいで落札できたし、チェーンは
たまたま出かける先に出品者の住所があったので、電話で確認取った後に
手渡しでGET。リヤスプロケは4000円くらいだったかな？送料はいくらだったか
覚えていません。すぐに使う物でも無いので気長に待ちながら揃えていきましたよ。
チェーンカッターはまだ入手していません。いつもお世話になってるバイク屋さん
に持っていて工具だけ借りてもいいんだけど・・・気長に待つのがいいかも。
490 ：７７４ＲＲ：04/12/24 14:14:38 ID:qPCkvLbw
切るだけだったら、ドリルに小型の回転砥石を付ければ切れる。
０リングチエン着ける時は圧入しなきゃならんから、
砥石と一緒にホームセンターでシャコマン買っとけ。
491 ：７７４ＲＲ：04/12/24 14:47:55 ID:isnDzNWO
かしめなきゃならないから、専用工具を買わないと。
ただなあ・・・、かしめの加減を一発でOKさせられるかどうかはなあ・・・。
492 ：７７４ＲＲ：04/12/24 17:04:46 ID:rkZtb+yV
EKチェーンなら専用工具いらないみたいだが
493 ：７７４ＲＲ：04/12/24 20:34:24 ID:TD4F1xUs
南海の切ったり、圧入できたりするやつがあるじゃないか。
494 ：７７４ＲＲ：04/12/25 05:33:57 ID:tdgKDGFF
カシメ工具？そんなもん万力で十分だ・・・・




貧乏ってやだな。
495 ：７７４ＲＲ：04/12/25 10:24:48 ID:yuLt3zNy
＞493
ほ、本当の貧乏はな・・・・・
４０ｐｓまでのシールレスのクリップ式のチェーンを使ってるんだよ・・＿|￣|○
496 ：７７４ＲＲ：04/12/25 10:35:38 ID:L+SbmQ/i
100km/h以上出すならやめときなyo
遠心力でクリップ外れて→チェンがFスプロケカバーの中で暴れて
クランクケースがw@reてエンジンあぼ～ん・・・


むかしFZR250で体験済みでつ
497 ：７７４ＲＲ：04/12/25 18:14:13 ID:nOUW5tf3
ｸﾘｯﾌﾟ反対方向に付けてた!!
ってことはないかorz
ｼｰﾙﾚｽ考えてたのに
498 ：７７４ＲＲ：04/12/25 18:47:27 ID:yczs9hIt
４６４ですがいろいろみなさんのご意見を聞いた結果JADEを買うことに決めました　(｀･ω･´)
やはり僕にはJADEのほうが似合ってるっぽいしなんか惹かれてしまうものがあったので
JADEを買うことにしました　　がんばって店回るぞー　
499 ：７７４ＲＲ：04/12/25 21:13:57 ID:1wwoDFov
パーツの生産がどんどん終わってるのが難点なんだよね
500 ：774JADE：04/12/26 04:52:00 ID:7B65cRf5
>>499
いらっしゃい
501 ：７７４ＲＲ：04/12/26 11:24:23 ID:C4EL/3NV
おおっ　500までいきましたな。
もまいら、年末年始で落ちないように気をつけれ。
502 ：７７４ＲＲ：04/12/26 21:53:29 ID:QDYnaKYP
純正部品なら普通に入手できてる。

バイク便業界の人気車だしね
503 ：７７４ＲＲ：04/12/28 02:11:08 ID:7ED2l0RO
純正部品の値上がりはしているよ。

ついでに落ちないようにageる。
504 ：７７４ＲＲ：04/12/28 06:54:01 ID:mPuqMXXO
リアサスもまだ代わりある？
505 ：７７４ＲＲ：04/12/28 16:01:55 ID:mUX+i4N9
JADEのシートの外しかた誰か教えてください…こまってまつ！芋でスイマソ
506 ：７７４ＲＲ：04/12/28 17:01:38 ID:HFRGFtvD
>>505
メットホルダーのキー開けて、
ホルダーの後ろのレバーを下に引きながらシートを後ろの方にずらす。
507 ：７７４ＲＲ：04/12/28 17:53:55 ID:mUX+i4N9
ありがとう！506は神
508 ：７７４ＲＲ：04/12/29 20:54:57 ID:lipYSSHB
外が雪で乗れそうにない。。。
509 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:30:54 ID:4zlMrLpp
おれは雪でも乗ってきましたよ。
バイトの通勤でですがｏｒｚ
510 ：７７４ＲＲ：04/12/30 22:03:52 ID:4IL/+8+w
あーあタンクベッコリ...｡
雪の中セパハンで乗るんじゃなかった｡orz
セパハンはこれさえなければ完璧なハンドルだと思うんだけどなぁ
禿鬱( ･∀･)b
511 ：７７４ＲＲ：04/12/31 17:51:27 ID:oHwhmIpE
今年もあと６時間ちょっとですね。
もまえらも良いお年をお迎えください。
512 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:47:00 ID:OxGIdujT
とっても頑丈なJADEﾀﾝ来年もよろしくage
513 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:53:42 ID:Y31EUwmw
金がなくて２５０選ぶのに骨を選択するヤシはまさかいないよね？
それだったらＮＣ３１のがずっと安上がり。
骨はリアタイヤだけで３万。
ＮＣ３１は前後工賃込みで２万。
514 ：７７４ＲＲ：05/01/01 16:20:45 ID:tfRD4xk1
皆さんは、サスのオーバーホールって
走行距離何㌔くらいでやりました？
515 ： 【中吉】 ：05/01/01 17:47:14 ID:MCG3YCE6
新しい純正買うか(\27000)オクで程度の良いもの(\8000程度)を買った方が安上がりじゃないかな??

ｱｹｵﾒ
516 ：７７４ＲＲ：05/01/01 17:56:32 ID:tfRD4xk1
純正サスが\27000!?
そんなに安いのですかっ!?
情報㌧クス！
517 ：７７４ＲＲ：05/01/01 17:57:12 ID:YkDwVE7U
フロントは１年に一回。
リアはグリスアップ程度。
ぬけたら、新品交換が早いし安い。
シリコングリスでもぬっておけば大分違うはずです。

10000キロちょっとぐらいかな。
オイルなんかも走行距離じゃなくて３ヶ月ぐらいごと。

んでブレーキパッドは１年ごとに交換と。

冬場にあちこち弄くります。
外せるもんは外して風呂に入りながら整備。
ヌクヌクでうまー、そのまま髪の毛あらって手も綺麗と。
518 ：７７４ＲＲ：05/01/01 21:10:53 ID:MCG3YCE6
ブレーキホースをステンメッシュにしようと思ってるのだが
純正のｺﾞﾑﾎｰｽの長さってﾅﾝﾐﾘなんですかね??
変えた人情報気盆濡
519 ：７７４ＲＲ：05/01/01 21:46:52 ID:/SAGxMZ/
↑JADE用を買わない場合はきちんと自分ではかって買わないとダメだよ。
ふつうの表示されてる長さって、ホース部分ののみ長さなのか先っぽも含んでの長さなのかわかるの？
520 ：７７４ＲＲ：05/01/02 21:38:30 ID:JcC0K2lK
とりあえず上げ
521 ：７７４ＲＲ：05/01/03 22:12:38 ID:kt+3LmGY
昨年もお正月に落ちた気がした。
522 ：７７４ＲＲ：05/01/04 21:14:05 ID:2g314czC
購入一年の昨日、ようやく洗車してみた
で、まじまじとジェイドを眺めてみたら、ぽつぽつと塗装がはげていた
とりあえずさび止めクリームみたいなのを塗っておいたけど、もっと頻繁に手入れしなきゃなとも思った

こけてないんだけど、塗装はかってにはげるもんなのかな、、、
それとも古いから塗装の寿命なのか
523 ：７７４ＲＲ：05/01/04 22:56:59 ID:M8FVh7vq
走行中に砂とか小石が飛んでくるから
524 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:03:49 ID:ukG169TI
街中に２年近くも放置されていたジェイド
(盗難車？）は、塗装部分については、
あまりヤレが進行せず、さすがホンダと思ったけどね。

飛び石が当たった跡は塗装はがれて錆を吹きやすいし、
塩害地域ではやはり錆びで塗膜が剥がれやすいやすい
ということはあるでしょう。


525 ：７７４ＲＲ：05/01/05 00:56:23 ID:j8BnEaEO
>>522
関東地方だったら火山灰じゃない？
漏れは朝跨る度に学校の校庭の砂みたいのがうっすら乗ってる
その為ワックスはこまめにかけてる｡凹み､ﾀｯﾁｱｯﾌﾟ跡があるけど....｡

ｶﾞｿｽﾀに｢関東地方を火山灰が襲っています､放っておくと塗膜を痛めます(ry｣とコーティング宣伝ポスターが貼ってあった
526 ：７７４ＲＲ：05/01/05 01:06:54 ID:aXSN8LtW
>>525
鹿児島じゃないんだから。。。
527 ：７７４ＲＲ：05/01/05 17:30:47 ID:kTKc1rpJ
ﾄﾞﾝｷの萌えカスが成層圏から降り注ぎ・・
528 ：７７４ＲＲ：05/01/06 00:29:26 ID:8HukB1QK
骨やCBRのスリップｵﾝ付く？
529 ：７７４ＲＲ：05/01/06 12:21:37 ID:WFyKnLs5
そのままじゃ付かない
530 ：７７４ＲＲ：05/01/06 21:05:21 ID:YW88fHU5
浅間山の火山灰じゃないの？
531 ：７７４ＲＲ：05/01/07 23:49:41 ID:bUp99+75
sage
532 ：７７４ＲＲ：05/01/08 01:07:29 ID:Cq74cWog
さて、３連休の半日くらいは、
ジェイドのメンテしようかな
533 ：７７４ＲＲ：05/01/08 02:30:14 ID:hQ/WPNSS
すみません、なんかバッテリーに充電されていなのかバッテリーを変えてもすぐあがってしまいます
レギュレーターとかいうのがよく壊れると聞くのですが、それでしょうか？
534 ：７７４ＲＲ：05/01/08 03:04:50 ID:tKz99kE4
↑その可能性が高いですね。
ただバッテリーの上がりと、オーバーチャージのどちらの症状でも
バッテリーが弱って見えるので注意です。
オーバーチャージだと新しいバッテリーは死亡してます。要交換。
私はそうでした（TT)
どちらにしてもバイクやさんへGO!
535 ：７７４ＲＲ：05/01/08 03:54:13 ID:hQ/WPNSS
>>534
レスどうもです
CB400SFとかCBR？とかこの年代のはレギュレーターは対策品があるみたいですが
JADEも同じならまだ新品は手に入りそうですか？
あんまり高いなら乗り換え検討するしか・・・
536 ：７７４ＲＲ：05/01/08 04:28:14 ID:Jasx1YRG
>>535
HONDAだから手にはいるでしょ。
お値段は5000～10000円かな。

んで、どれも似たようなものだしね。
HONDAのを流用するならば同じ色の配線つなげるだけ。
対策品があるのはCB400SFです。CBRは聞いたことがない。

これがまんどいならば、お前のJADE、おれにくれ。
537 ：７７４ＲＲ：05/01/08 05:21:45 ID:VW/bl94S
ベスラの黄色パッドサイコー(･∀･)
ついでにフルードも新しいやつに変えた｡
いろいろ試した中でもベスラ黄がJADEﾉｰﾏﾙﾛｰﾀｰにｻｲｺｰ(･∀･)
減りも少ないしｺﾝﾄﾛｰﾙ性も良くて良く止まる｡
538 ：７７４ＲＲ：05/01/08 09:57:10 ID:WwhZ5onZ
ビキニカウルつけようかな～
付けてる人or付けようと思ってる人なにかおすすめありますか？
539 ：７７４ＲＲ：05/01/08 11:02:58 ID:jiIpoZMg
私もつい先日バッテリー上がりを起こし、レギュレターを交換しましたが、ホンダ直営店で発注し、税込み5250円でした。
もちろん部品代だけですけど、取り付けは簡単です。
540 ：７７４ＲＲ：05/01/09 03:33:48 ID:IEECcmis
やあ(´･∀･`)
みんな冬バイクジャケ着てる？
私服レベルでどんなに着込んでも走り出すとやっぱ寒い｡
体も固まってスムーズに運転できんし｡
どうせ春の峠は冬の公道くらい寒いから､プロテクタ付きの奴に目付けてるんだよなぁ(´･∀･`)
541 ：７７４ＲＲ：05/01/09 08:25:16 ID:v6GA4cuG
age
542 ：７７４ＲＲ：05/01/09 17:57:18 ID:o92Kwvse
昼間なのに路面の水が凍ったまま。おまけに風も強くて乗れない。
543 ：７７４ＲＲ：05/01/10 12:44:22 ID:ktpkNsg8
＞538
ホーネットのメーターバイザーみたいな奴?
544 ：７７４ＲＲ：05/01/10 15:30:20 ID:g48caAUX
何かガソリンくせーと思ったら3番4番ｷｬﾌﾞがｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰしてる....｡
(´･ω･`)
545 ：７７４ＲＲ：05/01/10 21:12:47 ID:o+n9lFRa
ジェイドのクリアテールレンズって、出ています？
ＮＳ－１のと似ているけど？
546 ：７７４ＲＲ：05/01/11 02:32:20 ID:lK3LUXbC
ﾃﾞﾃﾙﾖｰ｡
たまーにオクにあるよ
2000～3000くらいが相場かな
あれ付けると個人的に何か汚らしくなるから付けないけど｡
あくまでも俺の意見だから気にしないように｡
547 ：７７４ＲＲ：05/01/11 18:21:20 ID:6jZvQLY4
リアの左ウインカー折られた・・・ｏｒｚ
チャリに引っ掛けられたのかカカト落としくらったのか知らないけど
フェンダーからポッキリ折れてます。
どうしよう・・・。
548 ：７７４ＲＲ：05/01/11 19:45:10 ID:QxWoniKz
>>546
やはりＮＳ－１と一緒ですか？と言う事はジャイロとも共通か、、、、共用が多いですね。
549 ：７７４ＲＲ：05/01/12 00:15:57 ID:2rl4oGzU
>>547
中古で買ったおいらのも、折れてしまってはいないけど半分切れてて
ちょっとグラグラしてるよ。どうしたもんかな？
550 ：７７４ＲＲ：05/01/12 00:18:29 ID:8/I+8Ody
うぉ！JADEスレだぁ！
大型取った後手放したんだが、リッターバイク維持出来なくなって最近処分してしまい、またバイク乗るならJADEにって思ってたんだ。
デザインが好きだし、そこそこ走るし、他車のパーツ流用も結構出来てカスタムも安上がりだった。
新車でSの黒青買って7年乗ってた。
再度購入したら相談に来ます！
551 ：７７４ＲＲ：05/01/12 00:37:03 ID:HK6QET60
以前シート外せなかった芋ですが、今度はエンジンがかからなくて…プラグとバッテリーを交換してみてもダメでした…オイルが悪いのかなぁ…それとも寒いからなのかなぁ？誰か助けて(>_<)
552 ：７７４ＲＲ：05/01/12 00:44:10 ID:r5MdaREr
>>551
ﾊﾞｲｸ屋へGo!
553 ：７７４ＲＲ：05/01/12 00:51:11 ID:zfcG9uK+
＞547
ばらしてフェンダーのところの部分を補強の上エポキシで接着・固めるしかないかと。
あとは社外のｶｺﾜﾙｲ・・ウインカーに替えるとか。

ちなみに交換だとフェンダーは６５００円くらい工賃は0.6Hで5000円位かな。
微妙な値段だ。

ヤフオクの写真を参考　買うなよ！
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c51340410
L字金具かなんかで何とかなりそうなんだけどね。
554 ：７７４ＲＲ：05/01/12 01:00:21 ID:YauQCp1r
>>551
チョーク引いていないとか？
555 ：７７４ＲＲ：05/01/12 01:01:36 ID:zfcG9uK+
＞551
プラグに火が飛んでなくて電気系がおかしくない(チェック)→プラグの交換　だろ。
キルスイッチの接触不良→カチカチやってみるとか。
それよりガソリンがないとか（プラグが濡れてるはず）、リザーブになってるとか、チョークは引いたのかとか、

まず、あらゆる可能性を考えて簡単なところからチェックだ。
まず考える。
オイルがどうだと掛からないか？
オイルが無くて焼きついてない限りかかるだろうが、普通。
もっと、考える。
ガソリン吸ってて、圧縮があって、火花が飛んでりゃあ回らない方がおかしいとドクスダ先代も言っていたぞ。
頭を使ってがんばれ。
556 ：７７４ＲＲ：05/01/12 01:07:10 ID:8/I+8Ody
プラグをプラチナにしてみては？高価だが絶対いいよ。それとプラグコード。俺はZXR用の市販品を付けてた。純正流用ではない。かなり昔なんで今、新品があるか分からないけど相性よかったです。
オッサンの昔の経験からの意見なんで参考にならなかったらスマソ
でもJADEのシートは外すより付ける時のが大変だった記憶がある。
叩く様にはめ込んでた。
557 ：７７４ＲＲ：05/01/12 08:49:00 ID:HK6QET60
レスサンクス とりあえず簡単なところから見てみます！
558 ：７７４ＲＲ：05/01/12 20:35:05 ID:I/u5N7hW
ジェイドの写真がやたらと載っているＨＰ見つけたけど、珍走みたいなのが多い・・・・
559 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:01:02 ID:2rl4oGzU
ちょっぴり珍っぽいとこあるよね、JADE。
それで買うのちょっと躊躇してた。
560 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:27:45 ID:kBP1Z6kK
>>558
ネオン命！みたいな奴が居て激萎え
管理人もしょうがなく「いいですね～！うらやましいです～！」的コメントをつけてて同情。
561 ：774JADE：05/01/13 01:19:27 ID:eUWUjpnu
マフラーやっぱ変えようと思うんです
予算は5万何にしよう
562 ：774JADE：05/01/13 01:36:11 ID:eUWUjpnu
63 名前：７７４ＲＲ ：04/01/11 19:26 ID:vq/mgq4b
もうすぐ廃車　



JADE

彼を
563 ：774JADE：05/01/13 20:49:34 ID:eUWUjpnu
新年保守age
564 ：７７４ＲＲ：05/01/14 01:06:13 ID:a8QzcAI2
561>ＲＰＭ姦いい音するよ！サイレンサーと吸音材いれれば丁度いい！スパトラとかはやめとけ
565 ：７７４ＲＲ：05/01/14 23:46:04 ID:KbDNSFOs
筑波タイム更新
PSXは俺のものだぁ！
566 ：774JADE：05/01/15 10:27:17 ID:SJwlfjP+
携帯からJADE
情報ありがとうｺﾞｻﾞｲﾏｽ
珍にならないように検討します(･∀･)
今日は雨で乗れﾅｲﾖｰ
567 ：774JADE：05/01/16 13:08:08 ID:3WHBPRWD
1000いくぜage
568 ：774JADE：05/01/16 13:09:06 ID:3WHBPRWD
ｼﾏｯﾀ！
569 ：７７４ＲＲ：05/01/16 15:21:32 ID:31z54pVK
お邪魔します。
業務連絡。前スレが何故か…何故か落ちた模様。
以後こちらで…
↓
【今だからこそ】CB-1を語れpartⅡ【今更?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105855624/
570 ：７７４ＲＲ：05/01/16 15:39:07 ID:Bd09HYFt
ｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰ(･A･)ｲｸﾈｰ!!!!!

age
571 ：７７４ＲＲ：05/01/17 04:16:12 ID:vCwFh01O
最近、JADEはノーマルで乗るのが１番合っていると思うのは俺だけでしょうか
ヘタに変えると珍ぽくなるし、(250クラスの中では)ノーマルでも結構走りは
行けると思うので、飾りのないストイックなHONDA車っぽくてｲｲと感実してます。
とあるHP等ではｼｮｰﾄﾋﾟｰｽ管とかのユーザーも多いが、あまりｶｯｺｲｲと思わないんだよね…
※注：全くの私見です。
そんな感じのノーマル愛好者の方他にも居ませんか？
自分はコケて壊れた部分やタイヤ等消耗品以外は10年以上最初のままです。
ハッ、俺って少数派？？…だよな（汗
572 ：７７４ＲＲ：05/01/17 04:59:17 ID:gQRE36gu
>>571
それいい(･∀･)
マフラー変えても､そこへんのﾏﾙﾁと同じ排気量だし｡あのHPにはドアモール何かもあったね｡
やっぱノーマルに越したことはないでしょ｡ｶﾑｷﾞｱ音聞けるしｗ
けど漏れは高身長のためセパハンにしてる...｡ｗそれ以外はノーマルだけど｡
なぜか身長あるとすごいセパハンが楽なんだよね｡
573 ：７７４ＲＲ：05/01/17 07:42:13 ID:68gxMbcJ
>>571
禿同。まあ好みもあるし、やりたい香具師はやればいいと思うけど、
ノーマルってことはHONNDA純正ってことで、HONNDAの技術力に
勝るパーツメーカーがはたしてどれだけあるのか疑問。
574 ：７７４ＲＲ：05/01/17 10:59:04 ID:AALId2DS
>>571
同意。

だけどRのウインカーステーだけはどーにかして欲しかった・・
575 ：７７４ＲＲ：05/01/17 11:55:29 ID:KesrXob3
>>571
だね。
いろいろやったけど結局もとに戻した。
576 ：７７４ＲＲ：05/01/17 14:35:02 ID:DPCckf2+
JADEってCBX400FとCB400SFの中間に感じる。
と言うかCBX→SFの変化過程そのものみたいな。
SF程もっこりしていなく、CBX程角張らない。
モノサスだし、サイドカバーもCBX似。
CBXカラーもSFより似合うし。
577 ：７７４ＲＲ：05/01/17 15:15:47 ID:gQRE36gu
春休みJADEでﾎｶｲﾄﾞｰ行く予定

多少カタログに影響されますたｗ

ラベンダー見るぞー
578 ：７７４ＲＲ：05/01/17 15:18:59 ID:Sme1QyKM
おい雪は大丈夫なの?　北海道は3月はまだまだ寒いよ？
579 ：７７４ＲＲ：05/01/18 12:29:06 ID:9WCv+k0C
ノーマルマフラーは性能とかはともかくとしてかなり重い。
それだけでも変える価値ありとおもう。
ショート缶が多いのはきっと安いから。
580 ：７７４ＲＲ：05/01/18 14:01:40 ID:28G81m90
そおだね、パワーはともかく左右の切り返しが軽くなったね。
581 ：☆：05/01/18 15:17:37 ID:N9QQDztU
JADE用のRPMってありますか？
582 ：７７４ＲＲ：05/01/18 16:40:55 ID:9EOVyjNd
あります
583 ：７７４ＲＲ：05/01/18 23:45:49 ID:/i12gHxj
ノーマルマフラーは磨き甲斐あるんだよね。
２－３番間に小石が挟まるけど・・orz
584 ：７７４ＲＲ：05/01/19 17:32:24 ID:x6wYLvlZ
保守でつ
585 ：７７４ＲＲ：05/01/20 14:29:16 ID:DGBq9whv
クリアテールにしたんだけど中のバルブ変えても違法かな？
586 ：７７４ＲＲ：05/01/20 15:08:06 ID:kkt89T2a
赤かそれっぽい類色じゃないと違法
赤の四角いテールのままでも旧車っぽくてｲｲ(･∀･)!!
587 ：７７４ＲＲ：05/01/20 15:13:05 ID:UkHbIyfn
VTRのテールランプがポン付けという噂は本当か？
588 ：７７４ＲＲ：05/01/20 18:24:43 ID:DGBq9whv
>586 バルブの色が赤か類似色ならいいの？教えていただけないでしょうか！
589 ：７７４ＲＲ：05/01/20 18:49:04 ID:qeew+qkC
>>588
多分貴方の認識であっていると思う。
俺は二輪は駆け出しの身なのであまり知識は持ち合わせていないけれど、
四輪の場合は灯火時に（ブレーキランプならば）赤く点灯すればよかったはず。

二輪も考え方は多分一緒なんじゃないかな。
590 ：７７４ＲＲ：05/01/20 20:05:35 ID:EAlhZPSm
厳密にいえばＮＧ

ライセンスランプは赤ではいけません
591 ：７７４ＲＲ：05/01/20 23:22:17 ID:E5+gr8w/
91年型の純正シフトペダルっていくら位するか分かる人いますか？
いたら教えて下さい。
592 ：７７４ＲＲ：05/01/20 23:53:03 ID:DGBq9whv
589 Resサンクス！大丈夫みたいだった！
593 ：７７４ＲＲ：05/01/21 00:38:44 ID:v0NoQOLn
>>591
当時のリストには、ペダル＋ラバー＋ボルトで1550円
と出てる。　今買うと2割増しぐらいを覚悟されたし。
594 ：凹JADE海苔：05/01/21 02:08:18 ID:yeX9NGWh
ペダルねぇ
おれオクで左右ステップステーセット落としたときシフトペダル形状合わなかったんだよね
ちなみにおれのはJADEﾀﾝは２型ブラック｡
２型車体に付いてるシフトペダルはメタル加工してあって｡
オクで落としたのはメタル加工なし(シボっていうのかな??)でボルト､ラバー付き｡曲がり無しで綺麗
これが１型までのステップだと勝手に予想してる｡
どうせ使わないし､付きそうだったらあげようか??
捨てようとしてた矢先だ( ﾟдﾟ)
595 ：591：05/01/21 07:33:32 ID:B9QyNa86
>>593サン
貴重な情報ありがとうございます。

>>594サン
それはありがたいです。
どこにお住まいですか？
596 ：凹JADE海苔：05/01/21 08:12:28 ID:yeX9NGWh
都内だよ(･∀･)
捨てアド晒せばメール発射しますヽ(ﾟдﾟ)ﾉ
597 ：591：05/01/21 19:21:37 ID:B9QyNa86
捨てアドです。よろしくお願いしまっす。
598 ：７７４ＲＲ：05/01/22 01:56:15 ID:33jhSVZg
知り合いのつてで不動のJADEを手に入れ、休みのたびにレストアするつもりだったのだが
キャブがどうやっても外れずに挫けてしまったよ。
サービスマニュアルもパーツリストも手に入れたのになんかガレージから足が遠のくようになってしまった．．．。

教習所で乗ったCBが懐かしい．．．。
599 ：７７４ＲＲ：05/01/22 02:22:39 ID:WYQr1rDD
>>598
556をふきかけてもダメだった？

どうやっても抜けないならインマニ死んでいるだろうし。
600 ：７７４ＲＲ：05/01/22 02:38:44 ID:33jhSVZg
>>599
556をしっかり吹きかけ、ゴムホースの部分はマイナスドライバーを突っ込んで癒着部分をはがしたりして
頑張ってみたんですが、なんか物理的に引っかかってる感じがするんです。

うだうだ言うだけじゃいけないので今度の日曜、実家に帰って再トライしてみます。
(今一人暮らししている部屋から車で約一時間の実家ガレージにあるんです。これがまたやる気を無くさせる．．．)
601 ：７７４ＲＲ：05/01/22 03:10:15 ID:cbnZ6FEA
サービスマニュアルを見て見ると、インシュレーターの締め込み
バンドが緩んでないとか・・・。
4つ同時にはずすので大変かもしれないけど外れなくはないと思うなあ。
当然エンジン側のが抜けないんだよね。
よく見て落ち着いて考えれば大丈夫だよ。
602 ：７７４ＲＲ：05/01/22 03:16:00 ID:KWxlfphT
2ﾏﾝ㌔弱の青（紫）、まあほどほどに錆傷あるけどそこそこキレイ。
これといって目立った問題はないと思う。
だれか買わない？このスレの香具師なら大事にしてくれそうだと思って。
603 ：凹JADE海苔：05/01/22 04:17:52 ID:L+og0dwL
>>591
発射しますた
604 ：凹JADE海苔：05/01/22 04:22:11 ID:L+og0dwL
>>591
発射しますた｡
さて774に戻るか｡
キャブは漏れも連休中にオーバーホールだ｡
燃費が15/Lでしかも2番3番4番からオーバーフローする時もあるし｡
早くしないと､ほっといたら､ﾋﾟｽﾄｿの油膜切れるかも((((((;ﾟдﾟ)))))
冷却水も漏れ始めた｡これはＯリング交換で治ると思うけど....｡
何かﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄみたいだよJADEﾀﾝ
605 ：７７４ＲＲ：05/01/22 04:23:30 ID:L+og0dwL
あ､変に重複してる(´･ω･`)
吊ってきます｡
606 ：７７４ＲＲ：05/01/22 09:16:15 ID:33jhSVZg
>>602
おいくらですか？
お住まいはどちらですか？
よかったら直メ下され
607 ：７７４ＲＲ：05/01/22 20:43:53 ID:IdkJJfzU
>>598
BOX側へ引き抜く時は、キャブのリンク周りが引っ掛からないように注意しる。
さらに全体を上下にウリウリしながら、少しずつ根気良く続けてみなされ。
エアクリBOXの螺子を全部外すのも有効です、がんがれ！
608 ：７７４ＲＲ：05/01/22 21:45:50 ID:QJ2onsgt
そうそうJADEのキャブってなんであんなに取り外しずらいんだろうってよく思う。
エアクリがもっと簡単に外せれば、キャブも簡単に外れると思うのに。
１ヶ月くらい乗っていないや。バッテリーが心配になってきた。
609 ：７７４ＲＲ：05/01/23 22:09:49 ID:cvRYQ/x+
↑いやいや、SUZUKI車の「エンジン下ろしてエアクリーナー外す」にはかなわんよ・・・
610 ：７７４ＲＲ：05/01/24 10:30:48 ID:vHFH0ZBh
>>609

ｶﾞ━━━(ﾟДﾟ;)━(　ﾟД)━(　　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ;　 )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
611 ：７７４ＲＲ：05/01/24 13:05:35 ID:dSBWs/GU
鱸海苔ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
茶ﾄﾞｿﾞｰつ旦
612 ：７７４ＲＲ：05/01/25 00:18:06 ID:UkkUHMH+
「悪党」もエンジン卸してBOX外すの？
613 ：７７４ＲＲ：05/01/25 02:06:36 ID:ATAPW9q0
ageついでに

冷却水漏れキタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
Ｏリング交換で治りそうだからいいけど
クーラント買う金がﾅｲ(´･ω･`)｡
燃費イクナイよJADEタン｡ｷｬﾌﾞOHして25km/Lはイクナイよ｡
614 ：７７４ＲＲ：05/01/25 10:27:03 ID:4wOL4a5C
↑エアクリーナーは換えたのか?
615 ：７７４ＲＲ：05/01/25 14:05:15 ID:KLFYirOy
油面の再調整しる。
616 ：７７４ＲＲ：05/01/25 19:15:09 ID:RiPsxYoV
俺平時17km/Lなんだが異常なのか？？？？

そんなことよりみんな聞いてくれ。
先ほど低速走行中にエンジン付近から「ガラガラガラ･･･」という異音が…Σ(゜△゜)
早めに近くのショップ持って行きます＿|￣|○
617 ：250：05/01/25 21:57:38 ID:cSVpcpZ6
JADE何ｷﾛでる？
618 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:29:06 ID:lBqfBDQG
折れは重いから、メーター読みでぬええkm/h
６万キロ走行の大吟醸です。
619 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:30:43 ID:52QxEzI2
サーキットで180ｋｍまではいきます。下りですが・・。
620 ：７７４ＲＲ：05/01/26 03:57:51 ID:pVn4n5D9
>>618
当方軽いがノーマルならそんなﾓﾝじゃね？
ぬあわ越えた辺りから伸びがカナリニブくなる気が
皆6速で引っ張ってるの？それ以下？
621 ：７７４ＲＲ：05/01/26 08:28:47 ID:+g2REo/w
>>602
俺もほしいです。もしよろしけれメールください。
622 ：７７４ＲＲ：05/01/26 20:50:31 ID:cU5+ewQO
2万ｋｍで状態そこそこか……。10ﾏﾝってとこか？
623 ：774JADE：05/01/27 02:14:18 ID:krlU5iEz
ちなみに俺は直線伏せまくりぬゆわです
メーター読みだから実際160くらいかも
フルノーマル
624 ：７７４ＲＲ：05/01/27 08:13:55 ID:LayNhbPS
>>623
ノーマルでそんなに出るのか
俺は安全厨だから三桁なんて出したことない

ちなみにみんなガソリンはレギュラー？ハイオク？
625 ：774JADE：05/01/27 15:54:14 ID:krlU5iEz
橋の上で出しますた
普段は出しても国道だとぬわわ
俺はレギュラー
今日ハイオク入れてみようかな
626 ：７７４ＲＲ：05/01/28 01:19:52 ID:pFq+rIGJ
age
627 ：☆：05/01/28 17:06:58 ID:dLpl/QlD
マフラーRPMにしました。いい音するよ
628 ：７７４ＲＲ：05/01/28 18:21:44 ID:4gJJClfC
>627 俺とおそろだ！ちなみに漏れのは規制前のやつでつ｡
629 ：７７４ＲＲ：05/01/28 20:03:32 ID:muTnPAJg
>598
俺のJADEもそんな感じだったよ。インシュレーター部分が癒着してて
三人がかりでも外れなかった。インシュレーターごと外して交換する事
をお勧めします。もちろんインシュレーター交換で。
外れたあとはすごい状態になっていた。
確か今のインシュレーターの形が当時の形とちょっと違ったような希ｶﾞｽ
でっぱりがあるから、ハサミかなんかで切るといいよ。

630 ：☆：05/01/28 23:57:49 ID:dLpl/QlD
俺のRPMは普通に店で頼んで6万ぐらいのやつだったから規制前のではないよ↓ただレース仕様の買いました。その前につけてたマフラーはエグテックのやつだったからだいぶ印象変わったよ☆音もRPMのが全然いいし！満足です。しかし欲を言えば規制前のがほしかった
631 ：７７４ＲＲ：05/01/29 01:40:58 ID:UQEmz2Dh
>630 いい音だよね！中のグラスウールぬくと抜けのいい音になるよ！ただし近くに民家があるとことか早朝深夜にのるならオススメしないよ！漏れの近所は山ばかりだからあんまり気にならないけど…マナーを守って楽しく乗ろうぜ！ＲＰＭは貴重だから家宝にしなさい。
632 ：７７４ＲＲ：05/01/30 15:39:22 ID:lmJrFe5s
上げ保守
633 ：７７４ＲＲ：05/01/30 17:22:12 ID:lfbM076y
ホッシュ
634 ：７７４ＲＲ：05/01/31 00:02:58 ID:Jdji1U/c
ポッシュ
635 ：７７４ＲＲ：05/01/31 02:41:44 ID:lHj8fEMJ
キャブ外すのどうしてます？
キャブボックスがじゃまくさくて・・・・
636 ：７７４ＲＲ：05/01/31 08:42:55 ID:6KgCndiH
付けたまま右側から引っこ抜くッッッ!!!!
うまく外さないとキャブの吸入口痛めるから注意汁!
637 ：７７４ＲＲ：05/01/31 15:25:27 ID:6KgCndiH
引っこ抜くと言ってももちろんインマニのバンドやらアクセルワイヤーその他ホースとか外してからだよ
おれの場合はインマニ腐食なしで結構綺麗だったのに外すの大変だった(;´д`)
一人でできたらネ申
638 ：７７４ＲＲ：05/01/31 17:56:11 ID:rHKn4tTr
キャブ、俺も一人で外せなかったよ。
そして吸入口をグニャリとひん曲げました。
取り付けるとき力ずくで戻しましたｗ
639 ：初心者です：05/01/31 18:27:34 ID:3kEVuI6e
オイルフィルターってクラッチとかの逆サイドですよね？
8ミリのボルト６、７本ぐらいで止まってるﾔｼ外せば交換できますよね？
これが外れないんですｏｒｚ
640 ：７７４ＲＲ：05/01/31 19:28:42 ID:j6cSBeZB
>>639
釣りか？
おい。まだやってるんなら今すぐやめろ
素直にバイク屋行け。
641 ：７７４ＲＲ：05/01/31 19:31:36 ID:f5vmvfaE
エンジンの底の所の丸いところに入ってるよ。新しいパッキンないと開けても交換できないよ。
オイル漏れるから。
642 ：639：05/01/31 23:15:56 ID:3kEVuI6e
なんて勘違いを・・・・　ってかなんで自信マンマンだったのか不思議ですｏｒｚ
恥ずかしいので吊ってきます。

素直にサービスマニュアル買おう・・・。
643 ：初心：05/01/31 23:46:34 ID:qEJH+xvp
燃費どんぐらいなんすか？？
644 ：７７４ＲＲ：05/02/01 00:12:11 ID:V1VuSfON

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　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
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　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
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　 　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |お前の態度が とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ
645 ：７７４ＲＲ：05/02/01 00:35:43 ID:PxXxG+LX
ﾃﾞｲﾄﾅのオイルフィルターがﾊﾟｯｷｿ入ってて安いからおすすめ!!
って大体はこれ使ってるよね(;´д`)
>>639
そのボルトが外れないってことはロクな工具を使っていませんね('A`)
サービスマニュアルのついでに良いメガネとかソケットレンチとか無難な中堅レベルの工具を買った方が良いと思いまつ｡
良い工具は頑丈だし無意識に大事に使っちゃうので長持ちするし技量がないからこそ良い工具を!
646 ：syosin：05/02/01 09:23:16 ID:KdU8rCP0
燃費どんぐらいなんすか？？
647 ：７７４ＲＲ：05/02/01 09:57:34 ID:QDAKN5pQ
燃費は、
町乗り　　　20～24km/l
ツーリング　27～29km/l
かな。
古いバイクだから、各車の整備次第でだいぶ変わるだろうけど
648 ：７７４ＲＲ：05/02/01 23:28:48 ID:maD2e00w
年間1万キロ走ってて 20～22km/L完全に通勤だけw
ちょうど１年前に拾って再生したんだけど、
調子良くて気に入りますた。ヽ(´ｰ｀ )ﾉ
649 ：７７４ＲＲ：05/02/02 00:43:41 ID:DeeYp006
６万キロ大吟醸は18～21km/hです。
よそ様と比べて、ノーメンテの割りにはそんなに
悪くはないと分かってホッとしました。
650 ：７７４ＲＲ：05/02/02 10:23:44 ID:W4SJnRwQ
エアークリーナー換えたら20ｋｍ/㍑→25ｋｍ/㍑に向上しました、4万2千キロ。
航続距離が伸びて給油間隔が伸びました。good！
651 ：774JADE：05/02/02 16:09:44 ID:F5pj0o9W
いい流れですね
俺のJADEはまだ1万5000キロです
前タイヤがｶﾞｸﾌﾞﾙ状態　bad
652 ：７７４ＲＲ：05/02/02 21:41:35 ID:CVkI5Qh6
俺はツーリングで27km/L
燃費走行気にして平均50km/hを維持して30km/L
町乗りだけだと20km/L

>>651
前タイヤの溝がなくなるまで乗ってるんですか？
一体何万キロ走行したんだろ・・・ハイグリップタイヤとか？
653 ：７７４ＲＲ：05/02/02 22:10:18 ID:lbBVOl4r
おりもｶﾞｸﾌﾞﾙ状態
某用品店で劣化したタイヤ売りつけられたからなぁ｡
早く変えてーなぁ｡
もちろん経済面を意識してGT501でつw
654 ：７７４ＲＲ：05/02/02 23:19:09 ID:DeeYp006
タイヤは生ものですね。

新調すると、ウソみたいに感じがよくなる。
溝がなくなるまでガマンすることも
ないんじゃないかと思う今日この頃・・

古くなると硬化して減らなくなるから、
要注意です。　
硬いから減らない→減らないから替えない→
替えないから硬くなる　のスパイラル。
655 ：652：05/02/03 00:19:20 ID:ldBMsJTF
タイヤ交換したい・・・ケドまだ溝が沢山ある。
バイクで走る次にタイヤ交換が楽しい。タイヤレバー使ってゴリゴリ入れて行く作業が。
タイヤ交換時期の人いたら代わりにやりますよｗ
656 ：７７４ＲＲ：05/02/03 02:20:00 ID:M2Kg9lXi
>>655
すごく頼みたい…
657 ：774JADE：05/02/03 14:45:23 ID:m5GIHel4
>>652
スリップサイン様が雄叫びをあげいるのです
後ろタイヤも溝がなかったんですが雨天時止まれなくてバスに突っ込みそう
になったので(((( ;ﾟдﾟ)))
>>653
俺もGTにする予定でつ
このまえ千葉のバイク便の会社JADE海苔と会いますた


658 ：７７４ＲＲ：05/02/03 15:14:09 ID:xFMYqunJ
15w-40のシェブロンオイル(170円/L)は
ブン回してギア抜けなく快適に乗るには1000キロで限界
それ以降は回したらまれにギア抜け｡始動性も気持ち落ちる
まったり乗る分には問題ないけど(´∀`)
以上シェブロンのインプレですた
659 ：７７４ＲＲ：05/02/03 17:40:51 ID:XQKNJmeb
上の方で車のオイル入れてるって人いたけど、
車用だとクラッチがすべる成分が入っているのでNGと聞いたような気がしたんだけど
どうなのよ？
660 ：７７４ＲＲ：05/02/03 17:57:03 ID:hKaquM4Q
超省エネ仕様でなければ大体平気なのだが・・
あまりお勧めは出来ませんね。
661 ：７７４ＲＲ：05/02/03 18:16:29 ID:xFMYqunJ
JADEのフロートレベル分かる人教えて欲しいでつ(´･ω･`)
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙに載ってないよ...｡
油面調整できないよショボーン
662 ：７７４ＲＲ：05/02/03 18:20:00 ID:xFMYqunJ
ア....
1-3に載ってた....

吊ってきますね(´д`)ﾉｼ
663 ：７７４ＲＲ：05/02/04 04:28:31 ID:NspgsCUG
>>659
それ都市伝説レベル。
少なくともシェブロンは滑らない。

ここでの報告でもわかるよ。

【覚悟】四輪用オイル４缶目【完了】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101381063/
664 ：７７４ＲＲ：05/02/04 10:06:00 ID:REjBbB7E
>>658
シェブロン俺も使おうっと。
１７０円/Lって誤字じゃないよね？
665 ：７７４ＲＲ：05/02/04 11:46:49 ID:dyUaIqnG
200L 買った場合に1L あたり\170 な罠　（(；ﾟДﾟ)）
666 ：７７４ＲＲ：05/02/04 12:31:58 ID:unxfR1BN
すいません
今日いきなりスピードメーターが全く動かなくなりました
（距離計も）
どんなこと＆対処法が考えられますか
宜しくお願いします
667 ：７７４ＲＲ：05/02/04 12:50:47 ID:7pzJPvRb
ワイヤーが切れただけだしょう。
メーターから出ているケーブルのホイール側のネジ外してケーブル外すと
切れてるとわかるよ。
買ってきて差し替えればOK。
668 ：７７４ＲＲ：05/02/04 13:57:13 ID:V/wBjBLk
ＪＡＤＥってパーツいっぱいでてるん？？
669 ：７７４ＲＲ：05/02/04 14:12:35 ID:P/hlybBu
>>668

　 　 　 　　　　　　　｢￣ ｀ヽ､ 　　＿_＿_＿_
　 　 　 　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐　質問の意味がｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. よく分らないし　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |お前の態度が とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l気に入らない　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l　 　 　　 ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ


670 ：７７４ＲＲ：05/02/04 17:38:28 ID:ffhNfS6Y
>>666です
有難うございました
自分で出来そうなのでやってみます
671 ：７７４ＲＲ：05/02/05 10:52:12 ID:87qH70IZ
工具はプライヤーと、２番の＋ドライバだけでOK！ｶﾞﾝｶﾞ･･･らなくても平気。
672 ：☆：05/02/05 23:35:32 ID:Yk3S9dOm
ビキニカウルつけたいんだけど値段どのくらいするかな(*_*？
673 ：７７４ＲＲ：05/02/05 23:38:13 ID:vYuYO9Xa
ホーネット用は１３１２５円
674 ：７７４ＲＲ：05/02/06 10:04:37 ID:ocQn4KWD
20,000～35,000くらいじゃない。
675 ：７７４ＲＲ：05/02/06 15:09:31 ID:r66YARtM
オイラのJADE一時間ぐらい走んないと水温上がんないけど、寒いからかな…( ´Д`)
676 ：７７４ＲＲ：05/02/06 23:17:31 ID:IGvxrqHF
>675 俺のもそんな感じ！五分くらい暖気してもエンジンがぼつく！やっぱり一時間くらいしないと調子でない！気にしなくてもいいのでは？
677 ：７７４ＲＲ：05/02/07 00:34:23 ID:epCgA5Xr
>>675
漏れのは冬だと一時間以上走ってもあがらない
油温計付けてるけど油温計が80度越えたあたりから水温が上がりだす
気にしなくて大丈夫だろう。心配なら後付けのテンプメーターつければ？
678 ：７７４ＲＲ：05/02/07 03:25:46 ID:crYmlQlC
後方ウインカーかたっぽ根元のプラスチック部分イタズラで折られた(ﾉД`)ｼｸｼｸ
中のコードでぷらーんとぶら下がってる状態です。一応バイク屋に
持っていくつもりだけど、接着剤でくっつけるしかないよねえ？ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!! 　
679 ：７７４ＲＲ：05/02/07 10:50:28 ID:ndUbCth4
>>678
もう少し内側の部分に穴を開けてそこに俺は留めてもらいましたよ。

俺は昨日４００ｋｍ程ツーリングしてきましたが、
水温が目算で２目盛り分くらいまでしか上がらなかったよ。
燃費が非常に悪くなってるのはなんでだろ？
１２Ｌで２８０ｋｍ程しか走行できなかった。いつもは３２０ｋｍくらい走れるのに。

666さんは修理できたんだろうか？少し心配。
680 ：７７４ＲＲ：05/02/07 17:42:36 ID:90i02I0d
金曜に部品注文したとして、来るのは早くても（火）だ罠。
681 ：７７４ＲＲ：05/02/07 18:42:11 ID:uvlOJSbY
>>676
>>677
ありがと(´д`)
何かが壊れたのかと思い、金も無いし内心ビビッてたんですよ(((( ;ﾟдﾟ)))
良かった普通だったんですね(・∀・)
682 ：７７４ＲＲ：05/02/08 12:24:50 ID:KlRIhaDH
>>666です
なんだか　みなさん有難うございます
なかなか暇がなくてまだ部品の注文もしてないんですよ
来週くらいまでには直したいとか思っているんですけどね
また何かあったら　報告しますね
683 ：７７４ＲＲ：05/02/08 20:33:53 ID:T0G7UZ2E
↑まず外してみて本当に切れてるか確認するのが先だよ。
単に外れてるだけかもしれないじゃないか。
684 ：７７４ＲＲ：05/02/10 17:02:58 ID:hoRhAFFt
保守
685 ：７７４ＲＲ：05/02/11 20:06:52 ID:Gr+T7+Qs
バイク屋に下取り見積もってもらったら45K｡
ﾀﾝｸ凹み､ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙ曲がり､ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞ左右削れ､左右ﾚﾊﾞ曲がり､ﾒﾀｶﾊﾞﾋﾋﾞ､ﾍﾄﾞﾗｲﾄ傷､ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞ欠け､ｷｬﾌﾞ3番ｵﾓﾗｼ
こんなだしいい方かな...｡
機関は良好でﾌﾞﾝ回してもまだまだ５万位は走りそうなんだがな
ｶｸｰﾝ[´･ω･`］
みんなも外装破損には気を付けて
686 ：７７４ＲＲ：05/02/11 21:00:20 ID:YfEGBo80
いい方でしょー。
漏れのジェイドも同じような状態だけど、
見積もり聞いたら｢傷無しでも20000だねー｣だって。
ちくしょーっ！
687 ：７７４ＲＲ：05/02/11 21:09:14 ID:Gr+T7+Qs
ｪェｴエ(´д`)エｴｪェ

そうなのか...｡JADEの評価はそこまで酷いものなのか...｡
整備できない友達に売る予定だったけど
事故られたりするとあとあと面倒だし45kでFAかな
688 ：７７４ＲＲ：05/02/11 21:59:01 ID:YfEGBo80
オークションで売ったら高くなるかもよー。
面倒くさいか
689 ：333：05/02/12 07:14:39 ID:ZoN+FKyJ
ぜひうちの知り合いのバイク屋に流してくれ。
外観は全く気にしない。程度によってはあるいはいい値段つけてくれるかもしれん。
もちろんバイク便用として使うことになるが機関の寿命まで使い切ることを保証する。
690 ：685：05/02/12 09:50:24 ID:X5DvT8s3
都内だったら､こっちからそのバイク屋向かって見積もって貰いますが？ｗ
バイク便の需要があるのは都内だから都内を期待!!
そうじゃなかったら...｡(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝﾇ
状態は上に書いた通りまさしく走る事は機能します｡しかし外観は綺麗とは言えず｡ｷｬﾌﾞ３番お漏らし｡
機関良好でｴｿｼﾞｿはｷｯﾁﾘ180kmh/16300rpmまで出ます
バイク便の人に乗ってもらえるならそっちの方が良いかな(´･∀･`)
691 ：333：05/02/13 08:15:23 ID:zYJP38Zw
都内だからとりあえず話をしてみる。

・新車で買ったのか中古で買ったのか
・何ｋｍ走っているか

このふたつが重要なんで詳細キボンヌ。メルアドのせるけど目的外使用はかんべんな。
692 ：７７４ＲＲ：05/02/13 19:47:56 ID:3oiQzcJo
保守ついでに・・・。
大変初心者な質問で申し訳ないんですが、
アイドリングの調整はどうすればよろしいのでしょうか？
693 ：７７４ＲＲ：05/02/13 23:26:22 ID:bMsDLK6M
３晩と４晩のキャブの間に調整ネジがあるよ。
694 ：774JADE：05/02/14 05:41:12 ID:21nWBCjf
昨日myjadeが入院してしまいました
エンジンがかからず押しがけしても駄目
1時間前にはかかってたのに
695 ：７７４ＲＲ：05/02/14 07:54:57 ID:YVDqqjoQ
たぶんレギュレーターが逝ってる。
VT系だとメジャーなトラブルなんだがジェイドでとは珍しいな。
696 ：７７４ＲＲ：05/02/14 10:54:23 ID:0dfI0jy3
あ、俺も全く同じような症状になったことがある。
その時はバッテリーあがりだった。
で、とりあえず家に帰ろうと、
近くのバイク屋でいらなくなったバッテリーを入手。
その日は無事帰還。
その１週間後くらいにレギュレターが壊れて
バッテリーから湯気が沸いた。
697 ：７７４ＲＲ：05/02/14 16:38:49 ID:4Xvr9BHe
おれもヤラレタ､ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ....
峠でグルグルしてたら急にｳｲﾝｶｰの速度が爆速になり...｡
｢！｣と思い駐車場に止めたらセル回らず....｡
押しがけでなんとかバイク屋にこぎ着けて対策品に交換
さあ､みんなのﾚｷﾞｭﾚｰﾀ終了ｴﾋﾟｿｰﾄﾞを聞かせてくれ(´･ω･`)
自分は平気だと思ってたら急に来るんだよな｡癌みたいに
698 ：７７４ＲＲ：05/02/14 20:24:32 ID:NkGofCb+
漏れは壊れる前に交換した。･ω･/~~~
699 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:21:27 ID:i5kZ7Nd2
俺も壊れる前に交換した。
壊れたらバッテリーまで交換でしょ。
運が悪ければジェネレータも交換だし。
700 ：774JADE：05/02/14 22:31:28 ID:21nWBCjf
垢男爵より今日退院してきました
バッテリーあがりだけだったけどレギュレータはあとからくるんですね
対策品ってなんでしたっけ過去ログ嫁ですねわかりました
701 ：774JADE：05/02/15 11:15:40 ID:syz5RiBv
このｽﾚを立ててから早くも半年が経とうとしてる
このまま1000いきましょうみなさん
やってやるぜ
702 ：７７４ＲＲ：05/02/15 21:06:48 ID:t43Oh+aG
>>700
放熱フィンの有無を見よ！
703 ：７７４ＲＲ：05/02/15 21:20:23 ID:KxSgmj9h
ジェイドって壊れないイメージが有る
704 ：７７４ＲＲ：05/02/15 22:35:09 ID:2bLiDDm4
>>703
実はそうでもない
頑丈なのはいわゆる『エンジン』だけ
キャブとか電送系は結構ｲｶﾚﾙ....｡
エンジンがいつまでも頑丈だと(異音がしない､良く回る)
仕方ないから他のトコ直しちゃうかー!!となり
自然に走行距離が伸びる｡
ということで頑丈なイメージがある｡
漏れは今まで結構故障点あるよ(･∀･)
エンジンはもちろんイオンなく絶好調だけどｗ
705 ：７７４ＲＲ：05/02/16 13:40:23 ID:/quM+sOI
ビキニカウルつけようと店に頼もうと聞いたら四万って言われました↓もっと安いのって売ってないですかね？
706 ：７７４ＲＲ：05/02/16 17:35:16 ID:Z9CEx7zO
そこでコワースですよ
707 ：７７４ＲＲ：05/02/16 18:09:14 ID:7ApB1ZO/
安いのは安いのだけに､高い奴に比べたらちょっと質素な所があるよね(´･ω･`)
ヤフオクでＳＦ･ホーネット用とか結構安く買えるよ
708 ：７７４ＲＲ：05/02/16 18:44:14 ID:aNKhZZdR
ホーネット用は付くの？
709 ：７７４ＲＲ：05/02/16 18:50:29 ID:Z9CEx7zO
ネジの径が違うかったような
710 ：７７４ＲＲ：05/02/17 03:56:10 ID:WAOMzzTv
知り合いから使わなくなったウインドスクリーンもらって、くっつけました。
激しくださいけど、高速楽。
711 ：７７４ＲＲ：05/02/18 09:45:37 ID:V3kPgHa6
hosyu
712 ：７７４ＲＲ：05/02/20 01:16:41 ID:dOCgBUmQ
早く暖かくなれ～
713 ：７７４ＲＲ：05/02/20 10:52:31 ID:aEYAIUfy
そろそろオイル交換だぁ
714 ：７７４ＲＲ：05/02/20 15:42:37 ID:LERss784
学生時代、新車から8ﾏｿkm乗ったけど結局一回も故障しなかった
良く回るしいいバイクだったな～
715 ：７７４ＲＲ：05/02/21 18:25:52 ID:iZuTD5si
寒くて整備する気になれない。
716 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:19:13 ID:L5rqcz6m
イリジウムプラグにした
717 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:27:34 ID:QdpJnXM7
クラッチハウジング？の段つき磨耗を直そうと思って空けた。
ＳＳＴが必要なことが判明。しかもガスケット買い忘れてた。
こびりついていたガスケットに期待してそっと元に戻す。



あれから３ヶ月オイルは漏れてこない。
結構いけるもんだな。
718 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:05:43 ID:PhinZU52
なんか燃費悪くなった。エアクリ汚れたかな、タンク退けるのめんどくせぇ～
719 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:57:44 ID:siJWYqHO
前後のタイヤ交換工賃合わせていくらぐらいしますか？
720 ：７７４ＲＲ：05/02/23 15:04:34 ID:lROAvDTL
様々な状況で汎用性の高いGT501を安く買ってバイク屋に作業頼む場合
フロント7000円
リア9000円
工賃前後で4000円
大体20000円前後で考えとけばＯＫかと
てか､自分で調べたりして､バイク屋で聞こうな
721 ：７７４ＲＲ：05/02/23 15:42:52 ID:AobEGnA/
ありがとうございますm(__)mそろそろかえようと思います
722 ：７７４ＲＲ：05/02/23 21:04:50 ID:vrXa/If0
このへんの中の人たちに相談するﾖﾛｼ

【ツルツル】タイヤスレ-13セット目【カチコチ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103998277/l50
723 ：７７４ＲＲ：05/02/23 23:46:42 ID:D/Jnu8yd
>716 俺もプラグ変えようとおもうんだけどいくらくらいした？
724 ：７７４ＲＲ：05/02/23 23:51:12 ID:AobEGnA/
メーカーによって違うけどNGKやつは一本1500円ぐらいだったよ。デンソーだったかな？そっちは2000円ぐらいだった。で四本必要なので6000円ぐらい。
725 ：７７４ＲＲ：05/02/24 08:44:49 ID:qW60e2h4
お、イリジウム入れたんだ。
ノーマルと何か変わった？
726 ：７７４ＲＲ：05/02/24 10:12:59 ID:b8ZoTDBA
う～ん。微妙かな^_^;たぶん変わったと思う！ノーマルでも調子よかったから
727 ：７７４ＲＲ：05/02/25 01:21:50 ID:85xc9ocG
あかん、調布は雪が積り始めた・・・
明日は１時間早起きして電車通勤だなこりゃ
728 ：774JADE：05/02/25 21:10:09 ID:0Wo9BqzH
実は俺もDENSOのイリジウムに1週間ほど前にしますた
変えたという先入観からくるものかもしれませんが
エンジンの掛かり具合もGOOD
加速も驚くほどあがったきがします
729 ：７７４ＲＲ：05/02/25 22:16:09 ID:Dc96wNn6
俺もプラグ換えたいけどキャブなんとかしないと。
730 ：７７４ＲＲ：05/02/25 23:21:28 ID:3GpmH0vF
ハンドルどんなんが良いかな？セパハンとか乗りやすい？他にいいハンドルがあったら教えてくださいm(__)m
731 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:48:19 ID:tSX5IaEr
俺、純正ハンドルの形状好きだよ、
この形のままパイプの左右に内臓されてるオモリが無ければ最高だ。
732 ：774JADE：05/02/26 08:37:01 ID:C2RWixez
純正ハンドル扱いやすくていいんだけどバーエンドつけれないっていう
733 ：７７４ＲＲ：05/02/26 08:53:33 ID:UYpKZl6E
そこでﾌﾗｯﾄｺﾝﾁⅡですよage
734 ：７７４ＲＲ：05/02/27 11:21:55 ID:G4GoepLR
sage
735 ：７７４ＲＲ：05/02/27 11:29:46 ID:jyqgupty
ＨＡＲＤＹにしたら内径が細くてつけれなかった。
736 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:52:33 ID:AMiMSDRl
燃費悪いからエアクリ汚れてるかと思って除けたらガソリン溜まってた…
４番目のキャブから漏れてる。だるいわ
737 ：７７４ＲＲ：05/02/27 17:41:51 ID:tXESXr5w
何型??
おれはⅡ型でキャブ漏れたよ｡
738 ：７７４ＲＲ：05/02/27 19:58:39 ID:Ps75snEG
BOXの中にｶﾞｿﾘﾝ溜まってたの？ジャブジャブって感じで？？
そーじゃなくて端っこにチョビットだったら吹き返しでしょ。
ホンダ車は負荷が高い時の吹き返しが多いから、
あんまり神経質にならなくても平気だーよ。
739 ：７７４ＲＲ：05/02/27 20:56:27 ID:BI2FqRLQ
>>737
2型だよ～

>>738
ジャブジャブって程でもなかった。
とりあえず中を拭いて何もなかったのようにもとに戻した。
少し様子見てみるよサンクス!!
740 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:32:17 ID:hKgZ771+
ジェイド
741 ：７７４ＲＲ：05/03/02 19:09:57 ID:HToujQ3+
じぇいど
742 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:25:42 ID:zq2Zr5O0
JADE
743 ：774JADE：05/03/03 17:18:15 ID:ZY1673Op
jade
744 ：７７４ＲＲ：05/03/03 19:31:14 ID:psrZbNce
じゃで
745 ：７７４ＲＲ：05/03/03 23:14:10 ID:C4aYihUx
明朝は雪JADEでつ
746 ：７７４ＲＲ：05/03/05 20:58:59 ID:kzIwUJp/
hosyu
747 ：７７４ＲＲ：05/03/06 16:53:39 ID:J5DDyVKL
orz
すんごい錆びてた・・・
748 ：７７４ＲＲ：05/03/06 17:09:00 ID:AnUO2onv
今年になって、まだ乗ってない。
749 ：７７４ＲＲ：05/03/07 14:53:33 ID:6hWpArXz
JADEはハザード純正装備してるんですか？

750 ：７７４ＲＲ：05/03/07 15:04:42 ID:6Czxk1Jc
↑ハザードありません
751 ：７７４ＲＲ：05/03/08 13:58:31 ID:EnoE6dHO
JADE買っちゃった。やっぱJADEだよな～
ばり２と迷ったけどﾔﾊﾟ値段
752 ：７７４ＲＲ：05/03/09 04:56:02 ID:R9C0Kphs
(´-`).｡ｏO(どうも。現ＪＡＤＥ乗り＜ＣＢ－１x2台から乗り換え＞です）

|-`).｡ｏO(又寄らせて頂きますね・・・）

|彡ｻｯ
753 ：７７４ＲＲ：05/03/09 09:42:39 ID:RsPKFtjA
CB-1ほしー!!
754 ：７７４ＲＲ：05/03/09 21:52:49 ID:dg2cpPEI
CB-1のステップほしー!!!
755 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:25:01 ID:8pKO0klt
今日は仕事が休みだったから、キャブ清掃しました。
次はエンジンオイルとブレーキオイル交換かな？
その後はタイヤ交換を予定。
756 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:41:57 ID:CWdnol9R
ジェイダー御用達のタイヤと言えば？
757 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:38:43 ID:xI/eiVUe
>>756
>>49-52
758 ：752：05/03/10 00:53:39 ID:NN+ldAmv
(´-`).｡ｏO(「直感」でポン付け出来ると確信したので既に装備済みです>>754）

|-`).｡ｏO(バンクセンサーを落としてしまいましたがね・・・）

|彡ｻｯ
759 ：７７４ＲＲ：05/03/10 15:34:08 ID:tO6HZI9c
JADEってリヤサスペンションの調整機構がありますよね？
これを縮める(伸ばす)と、どういう効果(長所・短所)が得れるのですか？
どなたか親切な方、説明を是非是非お願いします。
760 ：７７４ＲＲ：05/03/10 18:59:44 ID:9jVhmdSy
>>759
固くすると（数字を大きくすると）高速域で安定して走れる。
タンデムして乗ってもフルバンプしない。ぐらいしか思いつかないな。

761 ：７７４ＲＲ：05/03/10 21:40:48 ID:W04VukaH
>>759
固くすると高速での荷重に対するサスの伸縮が小さくなり安定性が増す。
低速では荷重がリアに移動しにくくなるので前のめりな走りになりやすい。
柔らかくした場合は逆。
762 ：774JADE：05/03/11 19:02:49 ID:rEELRHvb
やはりGT501だろう
763 ：７７４ＲＲ：05/03/12 03:14:35 ID:EDOQvsZ1
安いネイキッドで飛ばすならCB-1
一目見て何かを感じたならJADE
764 ：７７４ＲＲ：05/03/13 18:21:27 ID:9wJTPU25
お金が無いからタイヤ交換できないorz
765 ：７７４ＲＲ：05/03/13 22:22:19 ID:WdGXIEtY
------------第二回 2ch発■80年代位のﾎﾝﾀﾞ車オフ------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[日時]　４月３日　日曜日
PM3時集合 （PM5時半位で解散予定）

[参加可能車種] 『HONDA製　80年代生産の全車種』 と、いうか２～３年前後ずれても
たぶんイイ。 適当にw
[内容]
車体紹介　純正ﾊﾟｰﾂ情報　盆栽自慢ｗ　 （応急修理大会を含むw）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁！
766 ：７７４ＲＲ：05/03/13 22:27:00 ID:vNNL/C21
↑ＪＡＤＥは全部90年代生産のはず。
767 ：７７４ＲＲ：05/03/14 10:06:05 ID:icxvUhii
＞2～3年前後ずれてもたぶんイイ
768 ：７７４ＲＲ：05/03/14 17:24:04 ID:gPmP9s3g
JADEはエンジンかけるとライトが常に点くのですがライトだけを消すことは
できないのでしょうか？
769 ：７７４ＲＲ：05/03/14 17:59:35 ID:t+QhpQUT
できます。自分でも作れますが汎用が1200円ぐらいで売ってるよ
770 ：７６８：05/03/14 18:32:58 ID:gPmP9s3g
>>汎用が1200円
どのような機材なのでしょうか？できれば詳しく教えていただけませんか？

普通のバイクショップに売ってるものなんですか
771 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:18:54 ID:zZ84pnTI
ﾅｯﾌﾟｽ、ﾄﾞﾗｽﾀ二輪姦、ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞみたいな用品屋さんに逝ってみてわ？
772 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:09:08 ID:BEJEdfFt
でも違反ですが。
773 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:50:33 ID:rqCS9n+G
常時点灯ってそんなに嫌なのか？
車などからはライトが点灯していて存在に気付きやすいのに。
774 ：７７４ＲＲ：05/03/15 02:32:07 ID:Shc3RepN
(´-`).｡ｏO(そういえばそんな改造もありましたね＜ライトSW）

|-`).｡ｏO(TDRにもCB-1にもJADEにもデフォで付いていたから気付かなかったよ・・・）

|彡ｻｯ
775 ：７７４ＲＲ：05/03/15 02:36:15 ID:5XrHWREo
俺のＪＡＤＥは
・ライト、メーターランプ両点灯
・メーターランプのみ点灯
・消灯
ってなってるけど皆のは違うのか？
776 ：７７４ＲＲ：05/03/15 02:39:26 ID:Shc3RepN
(´-`).｡ｏO(それってスモールが切れてるんじゃ無いか？）

|彡ｻｯ
777 ：７７４ＲＲ：05/03/15 02:40:39 ID:5XrHWREo
；ﾟдﾟ) ＜ｽﾓｰﾙってなに？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!!
778 ：７７４ＲＲ：05/03/15 02:45:09 ID:cFw1icr7
(´-`).｡ｏO(777のちんこのこと・・・）
779 ：７７４ＲＲ：05/03/15 02:46:29 ID:5XrHWREo
ヽ(｀д´)ノﾓﾚﾉﾊﾏｸﾞﾅﾑﾃﾞﾂﾖ!!
780 ：７７４ＲＲ：05/03/15 02:47:48 ID:Shc3RepN
(´-`).｡ｏO(エンジン掛けながらSWをイジって点灯状態を確認してみよう。）

|-`).｡ｏO(点かないバルブがあったら、そいつがジャスティスだ・・・）

|彡ｻｯ
781 ：７７４ＲＲ：05/03/15 02:58:07 ID:5XrHWREo
；ﾟдﾟ) ＜SWが何なのかよくわからないけど調べて明日にでもいじってみるぜ!!


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!! ｶﾞﾝﾊﾞﾚﾖ!!
782 ：７７４ＲＲ：05/03/15 03:25:18 ID:AqXOAoGI
1型は消灯できる
2型3型は常時点灯
783 ：７７４ＲＲ：05/03/15 06:39:59 ID:2SaHgoyn
カプラーみたいのをさしこむやつがあるけどそれだと邪魔でカバーがはまんなくなるよ。ナップスなどにいって店員に聞くのが一番早いかと。
784 ：７７４ＲＲ：05/03/15 15:57:09 ID:1sgOq2uU
最近のバイク（VTRとか骨など）はエンジンかけると常時点灯なんでしょうか？
785 ：７７４ＲＲ：05/03/15 16:33:00 ID:YC6vKoxr
10年位前にエンジン始動中は常時点灯が義務付けられました。
786 ：メソ：05/03/15 17:13:38 ID:rAqU/QOa
http://my.minx.jp/mesoxxxバイクの総合サイトを作りました！まだ出来たばかりですがこれから沢山ＵＰしていくので、よければ足を運んで下さい_(._.)_
787 ：７７４ＲＲ：05/03/15 18:57:22 ID:pTI7nss4
>>785
へぇ～そうだったんですね。ありがとうございます
788 ：775：05/03/15 22:49:40 ID:5XrHWREo
；ﾟдﾟ) ＜ということは漏れのＪＡＤＥタンは1型ってことか


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!! 結局ｲｼﾞｯﾃﾈｰﾉ!?
789 ：774JADE：05/03/15 23:03:01 ID:/uZ5M76e
関東エリアの皆様は来月のモーターサイクルショーに行かれるのでしょうか
駐輪場でJADEとすれ違わない予感
790 ：７７４ＲＲ：05/03/15 23:31:39 ID:ikzt9OTV
整備の勉強にクラッチ交換に挑戦しようと思って
サービスマニュアルとパーツマニュアルを見ている。

プレート類、ワッシャー、ガスケットは必須として、
ベアリングやらスプリングやら「ジャダースプリングシート？」やら、
クラッチアウターカラーやらニードルベアリングやら、、
ついでに交換しちまえーってな部品の線引きに困ってるっス。
特殊工具も、クラッチセンタホルダ・ロックナットレンチ・
エクステンションバーなどなど、、本当に全部必要なんだろうか(汗)
791 ：７７４ＲＲ：05/03/15 23:48:12 ID:X/AYQXB+
>>790
ロックナットレンチは要るでしょうね、クラッチセンタホルダーは、
クラッチの金属プレート交換するつもりだったら、外した方のプレートに鉄棒を溶接すればOKです。
発進する時の半クラッチでガクガクとジャダーが出るようでしたら、
ジャダーシートとクラッチハウジングも考えた方が宜しいかと。

カバーを外す時には、間違ってもマイナスドライバーでコジったりしないように。
792 ：ルナ ◆DQNLUNAGNU ：05/03/16 00:16:37 ID:IPlExw/A
CBR250もジェイドも乗ったけど全く同じに感じたよ
バイクは外装じゃなく中身でしょ？
793 ：774JADE：05/03/16 12:06:11 ID:37/DfaDj
>>792CBRとエンジンの違いはエンジンの角度がなんたらかんたらだった気がｼﾏｽ
ウル覚えでｽﾏｿ
794 ：７７４ＲＲ：05/03/16 13:55:25 ID:NUM2yidw
JADEもカムギヤなの？
795 ：７７４ＲＲ：05/03/16 16:07:36 ID:mQEcrBVj
カムギアといえばＪＡＤＥ、ＪＡＤＥといえばカムギア。

しかしサスはプロリンクではない・・・・・。
796 ：７７４ＲＲ：05/03/16 17:43:12 ID:U6WLkN3J
jadeの対抗機って言うと何でしょうか？
797 ：７７４ＲＲ：05/03/16 18:43:29 ID:wqQ8Izjm
JADEのライバルというと、
バンディット、ジール、バリオスあたりかな？
あと、ジャンル違うけど
俺みたいにJADEとゼルビス迷ってるやつ多いんでないか？
798 ：ルナ ◆DQNLUNAGNU ：05/03/16 20:59:34 ID:IPlExw/A
>>793
やっぱりバイクは２５０が１番実用的でスペックも丁度良いよね♪
ブロスってのもあったね、ＶＴＲやＴＷも良いけどやっぱ４気筒がパワーある♪
DOHC･V-TECはホンダの象徴だけどインテグラやシビックのタイプＲと構造はどう違う？
799 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:37:58 ID:nvHRZCd3
>>798
分かる範囲で。
大本は空冷CBR400で初めて使われた「REVシステム」。
これは低い回転では２本ずつある吸排気バルブの片方ずつを止め、低い回転に合った吸排気の
状態を作り出してエンジンのトルクを出そうというもの。SFも基本的には同じ。
車のVTECはバルブの作動を止めるのではなく開閉時期と開き加減を切り替える仕組みで、
基本的な考え方は同じだが仕組みはだいぶ違う。

絵があれば一発なんだけどね。だれか補完よろ。
800 ：790：05/03/16 23:43:07 ID:pIva2s0m
>>791
レスthanks！です。
悩んだ結果、プレート類とジャダースプリング(シート)と
ワッシャー交換で行きます。あと、ガスケットもですね。
特殊工具は、、マイナスドライバー＋ハンマーで挑戦・・・
駄目な感触なら失敗する前に知り合いから拝借してきます。

もちろんカバーはプラハンで叩いて外しますｗ
801 ：774JADE：05/03/18 12:10:22 ID:9TlkDF0T
補完とは関係ないけど俺が言いたかったのはこれですた
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/JADE/19910300/004.html
最近出たCBR125が何気に欲しい
不定期age
802 ：７７４ＲＲ：05/03/18 12:13:37 ID:PQIbM4Ip
クオーターマルチ復活しないかなぁ・・・。
現行だと骨だもんなぁ。
803 ：７７４ＲＲ：05/03/18 18:41:31 ID:unh4d+9Y
とにかく回して飛ばすヤツには似たもん同士の400･ＣＢ-１を勧める....
JADEでレプやらＳＳに追いつくように峠で攻めたら安定しないしｶﾞｸﾌﾞﾙもんですよ｡
峠で追いつく性能はあるんだけどそこがJADEの限界｡
エンジンの振動がギア抜けそうで怖い｡攻めるのには弱いサスペンション･フレームが飛びそうで跳ねたりして怖い｡
まぁその常に限界性能で攻めるのがたまらなく楽しかったりするんだよなｗ
>>789
漏れはﾓﾀｰｼｮｰｲｸﾖｰ(･∀･)見かけたらヨロシク
>>792
CBR250R(RR)とJADEは全然違うよ(´ﾟдﾟ`)??
そりゃあ中身は同じだけどキャブの構造は違うし､フレームとサスの剛性がCBRは桁違いだよ｡
804 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:27:51 ID:WNc/UYD3
JADEはﾚｷﾞｭﾗｰでいいですよね?
ﾊｲｵｸしかﾀﾞﾒっていうバイクあったら教えていただけませんか？
805 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:45:52 ID:DGUnlyx+
国内仕様はレギュラーでOKです。

フルパワー化などで海外仕様になった場合はハイオクの方がいいようです。
例）CBR1000RR、CBR600RR
806 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:22:37 ID:WNc/UYD3
＞＞８０５
回答ありがとうございます。
807 ：７７４ＲＲ：05/03/18 23:42:26 ID:DSA8PYUg
>>797
見事に俺だｗ
JADEとゼルビスとバリオスで迷ってる
808 ：７７４ＲＲ：05/03/19 00:16:15 ID:8p1ghKMs
知り合いのバイク屋にジェイド探してもらってる。次も乗るよ。

ただ「予算は20万プラスアルファ」つったら渋い顔してたなｗ
809 ：７７４ＲＲ：05/03/19 01:44:09 ID:5fP3qhel
JADEって他に乗り換える気がしないよね。
俺のJADEはキャブのオーバーフローに続き、
タコメータ内のランプが１個切れた模様。直すの簡単だし180円/個だから許す。
1個直すと1個壊れてる・・・しかし楽しい。内心何かが壊れるとﾆﾔﾘとする自分が怖い。
810 ：808：05/03/19 07:36:12 ID:8p1ghKMs
そのバイク屋に怒られた。

「お前エンジン回さなすぎ。6000以下に落とすな。」
お前に貸してた代車回さないせいで調子わりぃぢゃね～か、ともいわれた。

まあ骨カブらせっちゃったことあるオレだから素直に謝ったけどさ。
VT暦長いせいかわりと早めに6速に放り込んで走っちゃうんだよな。
それでもそれなりに走っちゃうジェイドもすごいけど。
811 ：７７４ＲＲ：05/03/19 08:43:01 ID:AVtnPiC3
やっぱ、ある程度回したほうがいいの？
812 ：７７４ＲＲ：05/03/19 11:57:39 ID:5mZ6TYyq
普段から巡航とかで無理にｷﾞｬﾝｷﾞｬﾝ回さなくてもいいけど、乗ったらせめて一回くらいはね。
せめて長い坂道での加速の時とか追い越し加速の時とかギア二段落とし加速とか。

V系エンジンの車種と比べてノイズが高く聞こえてしまって「エンジン大丈夫か？」と
感じてしまうのも原因かな。
813 ：７７４ＲＲ：05/03/19 17:42:24 ID:9P/MNqoj
一般道は何速で走ってますか？
教習所では３速までしか出したことないので４速～はまだ使ったこと
ないのですが。
814 ：７７４ＲＲ：05/03/19 21:01:51 ID:AuTzDfwS
平坦な道なら40だったら５～６かなぁ。
50で、確実に６速。
815 ：７７４ＲＲ：05/03/19 21:11:39 ID:Ew+qrnjf
今年に入って初海苔してきました。
エンジン内のカーボン取りも兼ねて、るんるん気分で6000rpm以上キープ。
２Hrほど乗ってきますた。

ふっ手首が痛い！。限界じゃ
816 ：７７４ＲＲ：05/03/19 21:19:20 ID:aIDsGaON
ときどきﾚﾝﾀﾙでJADE借りてます。
JADEｽﾚ探していたのですがなかなか見つけられませんでした。嬉しいです。
817 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:13:51 ID:LUJ1Eomd
(´-`).｡ｏO(カムギアの２５０だから、エンジン音は速そうに聞こえるんだけどね。）

|-`).｡ｏO(トルクモリモリのCBー1から乗り換えたモンで低回転域が物凄く・・・）

|彡ｻｯ
818 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:23:46 ID:TGFktuP0
今日納車だた。
３型９４年製緑。
大事に乗ろう。
819 ：７７４ＲＲ：05/03/20 06:47:20 ID:r/CdnDEs
おめでとう。
グリップヒーターは純正にしとけ。
820 ：７７４ＲＲ：05/03/20 10:18:56 ID:QhereOf4
>>819
どこを読むとグリップヒーターが出てくるの？
821 ：７７４ＲＲ：05/03/20 18:24:06 ID:r/CdnDEs
>>820
１ジェイドユーザーとしての体験談だ。
グリップヒーターはあると特に冬場の運転が非常に楽。
ただし下手に安物に手を出すと運転中にスイッチ操作せにゃらならんわ低温やけどするわで
ろくなことにならん。
まあジェイドに限ったことではないけどな。

純正は温度をかなり細かく調整できる。やや値は張るがそれだけの意味はある。
822 ：７７４ＲＲ：05/03/20 19:54:02 ID:/VVClp8l
軍手二重で我慢です。
それがJADE海苔










ﾀﾀﾞ単に金がないだけなんですけど
823 ：７７４ＲＲ：05/03/20 20:00:22 ID:RNVOVApl
手袋ヒーターでも開発されないかなぁ
824 ：７７４ＲＲ：05/03/20 21:05:00 ID:/VVClp8l
手袋にカイロ入れてみるとか？
825 ：７７４ＲＲ：05/03/20 21:29:58 ID:nsOmNH39
ハンドルカバーが最強
826 ：７７４ＲＲ：05/03/20 21:44:33 ID:Jg3EMMlk
ハンドルカバーと言えば
ハンドルカバー愛好会　スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104073412/
そして結論はハンドルカバーはセフティーメイツ１800円最強！
827 ：７７４ＲＲ：05/03/20 22:29:28 ID:Y59U0TeT
箱付けたいんだけどお薦めのキャリアありますか
828 ：７７４ＲＲ：05/03/21 00:30:14 ID:NW+pgFq0
ｾﾙｰﾄで働けばﾀﾞｰﾀ
829 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 12:14:19 ID:6rr0eMJD
JADEよりCB250Fの方がかっこいい


いや、名前が
830 ：790：2005/03/21(月) 19:11:52 ID:6NNvDjnF
クラッチを留めているロックナットレンチをはずす時、
やはりマイナスドライバとハンマーでは無理がありました。
ぇ？もちろんバラバラの状態でJADEは放置されてます＿Л〇

ロックナットレンチは持ってそうな人がいるのですが、
クラッチセンタホルダが・・・　時間がかかりそうです。
831 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:35:54 ID:upCUWuxi
>>821
グリップヒーターのグリップラバーって１年ほどで溝がなくなりません？
ｵｲﾗ高い金出して取り付けたことあるんだけど、
　初冬（取り付け）→春・夏・秋・→冬（グリップの溝なくなる）
となってしまったんだけど。
832 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 02:44:44 ID:N3cAvkmK
(´-`).｡ｏO(ゴム部分は暖まるとグリップ力が上がる分、磨耗頻度も上がります。）

|-`).｡ｏO(溶かしたタイヤ程ベタ付くかは知らないｹﾄﾞね）

|彡ｻｯ
833 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 06:38:08 ID:Z2+YB419
>>831
なくなる。

でもオレの場合普通のグリップでもそうなるけどな。
834 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 15:53:17 ID:dDJAtBdi
暇だったのでエンジンオイルを見てみるとサラサラしてたので
交換したいのですがドレインボルトの位置がよく分かりませんでした。
どの辺の場所にあるのか教えていただけませんでしょうか？
あとドレンボルトをはずすときは車載工具で大丈夫でしょうか？
835 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 16:36:44 ID:Cnuq62sg
大丈夫じゃありませんよ(ﾟДﾟ)!!
メガネレンチかソケットレンチでやりましょう｡
スパナでやったらナメるよ
836 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 17:29:25 ID:ZnNMo681
エンジンの下。
837 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 17:41:24 ID:Ctj9PAFW
ドレンボルトのワッシャーは1回ごとに交換です。
オイルフィルターはどうしますか？
838 ：834 ◆xL2nAt5q6s ：2005/03/23(水) 18:54:57 ID:qkKoWUMr
>>835-837
回答ありがとうございます。
>>835
中古で買ったので前の人が使ってた？工具の中にメガネレンチやソケットレンチ
が入ってたので、使えると思います。
>>836
一応見てみましたがもう一度よく探してみます。
>>837
ドレンボルトのワッシャー交換は始めて聞きました・・・・勉強不足・・
オイルフィルターはフィルタレンチ？なるものを購入しないといけないですね。
ネットで調べるといろんな物が出てきて分かりませんでした -095とかFF-8095
できればJADEはこのフィルタレンチがおすすめ！なのがありましたらお願いしますOTL

オイルを入れるときはいす？をはずすとその下にあるオレンジのキャップから入れては
まずいでしょうか？なんか入れやすそうだったので・・・

839 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 21:24:26 ID:84EOWdec
>834
釣りか・・・・？

チミは穴だったらどこでもチンコ入れてしまうタイプ？

悪いこと言わんからバイク屋に行け。壊すぞ。
840 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 21:27:18 ID:x7FebNnK
age
841 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 21:36:17 ID:k6euJRlA
>>838
ジェイドはフィルタが内蔵式なのでフィルタレンチは必要ない
ソケットレンチでボルトを緩めればフタが外れる

オレンジのキャップから入れようとしてるなら
自分で交換せずにバイク屋に頼め。
今の知識では無理だ。
842 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 21:37:56 ID:ZnNMo681
>>838
マジレスすると、そこに入れるべき物はリヤブレーキフルードだYo！
843 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 21:59:40 ID:a5y8OrCw
>>834
そのレベルでバイクいぢろうなんざ103年早い。
バイク屋行ってやってもらえ。
よく見せてもらって方法覚えて、工具揃えたら
次回から自分で挑戦しても由。
ただし、どうなっても俺は知らん。
844 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 14:02:15 ID:f2u79EHp
誰だ？今日ｵﾚのJADEﾀﾝにカブで煽ってきたﾔｼは
845 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 09:43:51 ID:w3HRyTCc
HOSYU
846 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 18:41:53 ID:+b4dxSbp
このｽﾚ住人は

現・JADE海苔？
元・JADE海苔？

ちなみにｵﾚは現・JADE海苔
847 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 20:28:27 ID:AeX/btO/
元・JADE海苔
現CBR600
848 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 20:58:25 ID:QuqIwEhK
>>846
来年くらいにJADE乗りたいな。って思って、3年前くらいからJADEを注目している
未来JADE乗りかな。なぜ来年かというと浪人が決まったから
849 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 21:23:32 ID:qf8GLSnH
今日バイク屋から連絡があって、明日納車になりそうです。
91年式で少し古いので不安もありますが明日が楽しみ。
850 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 21:40:06 ID:YP9dbouz
お？！
仲間が一人増えた。初バイク？
納車して一週間もたたないｵﾚが言うのもなんだがくれぐれも安全運転で・・・

自分は　94年式のJADE/S　見っけたら声かけてほしいな(･ω･)ノ
851 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 22:02:40 ID:qFtSejE2
/Sは92年式だYo
852 ：849：2005/03/25(金) 22:50:40 ID:qf8GLSnH
1年くらいYB-1に乗っていました。
色は黒で、走行は16000kmですが信用できるかどうか・・。
エンジン音と名前に惚れました。大事に乗りたいです。
853 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 07:00:16 ID:tanwionW
バイク屋にいいのが入らず自力で探すことになった。

いいのがあるといいんだが。
854 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 09:44:33 ID:sg6ofhSU
俺YBとJADE両方乗ってるよ～
855 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 14:24:10 ID:86A+Yd0D
俺はJADEとJAZZ乗ってる。
>>849
おめ！！
セーフティーライドでJADEライフ送れよ～
856 ：850：2005/03/26(土) 14:43:31 ID:YqaifNed
ありゃ？
バイク屋から94って聞いたが92だったんだ
まっいいか。
857 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 15:54:17 ID:MyPEI9RC
91年式に乗ってます。
エンジンがかからなくなったんだけど、セルは回ってるから
プラグが悪い？
858 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 21:29:25 ID:3iUAo+dR
>>857
キルスイッチ、ガソリン残量などはOK?
キャブレターの中のガソリンは一ヶ月以上放置だと腐りだしてかかりにくくなりますよ
859 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 21:31:41 ID:3iUAo+dR
みなさんのジェイドは水温計が何分目くらいで冷却ファン回りだしますか？
赤いHマークのとこまでさしかかっても回りださないのは異常ですか？
860 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 21:42:18 ID:Zd3BPSCy
4/5くらいか。
真夏でもほとんど回ることはないな。
861 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 23:34:30 ID:cPogc6Iy
>>857
燃料コックのダイヤフラムがあぼーんする事があるよ、
流れっ放しになったり、止まったまま出なくなったり。
コック・オフで燃料ホース外し＞コックONしてガソリン出るか確認、
出なかったら、もう１本の細いホースも外して口で吸う！
それでもダメなら燃料コックの交換。
862 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 00:15:07 ID:D1XFOBZv
>>834さん
あまり凹まずにガンバってね。
俺もバイクの事全然分からずにいじろうと２ｃｈで質問した過去があるけど、
結局はバイク屋持って行け。って言われておしまいだったよ。
初心者（自分もそうだが）がいきなりいじろうとは思わずに、まずはバイク屋に持っていって、
作業風景を見て覚える事。これが一番だよ。作業するにあたっての注意点とか教えてくれるし。

俺も今度初めてオイル交換＆オイルフィルタ交換挑戦しますよ。お互い頑張ろう！

>>859
Ｈマークまで行く前にファンが回りだすよ。
863 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 06:58:04 ID:RllON3u5
>>858さん、>>861さんありがとうございます。
キルスイッチ、ガソリン残量はOKです。
ただ3ヶ月くらい放置していたので腐ってるのかも。
燃料コックも調べてみます。
864 ：853：2005/03/27(日) 17:25:32 ID:TbdzgQOK
今日契約してきた。右側にコケ傷あったけどどうせ乗りつぶすし気にはしてない。

青黒ツートンにメーターが白って何年式だ？
865 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 17:32:56 ID:c2ARbYhA
ツートンはこのｽﾚで92って言われた
866 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 18:11:00 ID:eEEwbLkI
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910308.html
http://www.honda.co.jp/news/1992/2920319.html
http://www.honda.co.jp/news/1993/2930528.html

ノーマルとSは並行して販売してた可能性があるので
年式はあいまいかも
867 ：853：2005/03/27(日) 20:15:19 ID:TbdzgQOK
>>866
サンキュ、まさしく二番目のプレスリリースのカラーだ。
今は黒赤の/S乗ってるけどメーターの面黒だった。記録残ってないかな。
868 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 22:43:03 ID:IxH/RLO8
------------第二回 2ch発■80年代位のﾎﾝﾀﾞ車オフ------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[日時]　４月３日　日曜日
PM3時集合 （PM5時半位で解散予定）

[参加可能車種] 『HONDA製　80年代生産の全車種』 と、いうか２～３年前後ずれても
たぶんイイ。 適当にw
[内容]
車体紹介　純正ﾊﾟｰﾂ情報　盆栽自慢ｗ　 （応急修理大会を含むw）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁！
869 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 16:00:23 ID:nrdwTKnP
友人がＣＢＲ２５０ＲＲ買ったから乗せてもらったけど、ジェイドより数段速いわ。その分、低速のトルク細いけど
870 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 00:30:46 ID:omHwp13l
しゃあない
871 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 00:34:20 ID:65e3Gza6
俺は低速が太いほうがいいな
872 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 06:35:26 ID:+P2IM50E
ジェイドがインジェクション化・可変バルブ化されて再販されないかな、
と夢想してみる。

もっとも骨売れてるし無理かな。
ついでに直噴化されるなんて絶対無理だよな～。
873 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 17:30:37 ID:ZWwE9JcY
エンジン音最高age
874 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 18:44:36 ID:JfhnXeZt
トンネルは入ると反響してｲｲ音する。
普段はよく分からんな
875 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 19:57:27 ID:+P2IM50E
買った店を仲間に言ったら、
「あそこで買っちゃダメだよ」といわれた・・・・・・・・・
やっちまった、か？

バイクコンビニ倶楽部って信用出来るのか？
876 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 21:21:12 ID:omHwp13l
しらんがな
877 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 23:26:01 ID:FR0i8El+
カ－コンビニ倶楽部系列かいな？
フランチャイズ制だしね。
店舗によって技術に●ラ●キがあるらしいよ。
878 ：875：2005/03/29(火) 23:45:59 ID:+P2IM50E
一応HP
ttp://www.bccnet.jp/jsp/index.jsp
カーコンビニ倶楽部の傘下ではあるらしい。

・・・・・・不安になってきた。
879 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 02:07:38 ID:qw+66Zd1
バロンとやってることは変わらん
880 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 00:33:39 ID:R5NfyPri
燃費が悪いです。
キャブもOK、タイヤの空気圧もOK、チェーンルブも吹いたばかり。
長距離ツーリングなのに燃費が23km/L台まで下がった。いつもは２７～８ｋｍ/L。
ほかに原因が分からない。走り方はいつもと変わらないのに。
881 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 01:25:38 ID:5zcoT5qn
(´-`).｡ｏO(ホイールベアリングとか、パットの引き摺り＜ゴミ混入＞とか。）

|-`).｡ｏO(…で、何㌔「太った」んだい？？）

|彡ｻｯ
882 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 02:05:58 ID:vPlXoj/m
突然悪くなったのか、半年くらいで徐々に悪くなったかで
原因が分かれると思ふ
883 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 02:56:39 ID:ziRmqc+T
>>880
気温はどうよ？
湿度はどうよ？
気圧はどうよ？

よっぽどでないかぎり、そこまで差が出るとは思えないけど。
884 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 17:07:08 ID:2emzf17h
俺の黒/青JADE君は知り合いの女の子からは「ボーソーゾク」っぽいって思われてる…RPM(規制後)装備してるからか？

逆にDS250とかビクスク乗ってる友達は女の子から「乗せて乗せて」のオンパレード…

DS250とかビクスクなんかより良いバイクなのに…「ボーソーゾク」は無いだろ？DQNじゃん。せめて「バイク便」って思われる方が良い…
885 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 17:08:23 ID:Y7a7zU+U
買っちゃいそうです
886 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 21:55:47 ID:Mr7AiT3D
自賠責更新してきた～任意も更新してきた。
バイクじゃあんまりかわらんけどガソリンの値段上がるから入れてきた。
今がバイク乗るの調度の季節だね。
887 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 22:36:39 ID:7d78yfqJ
JADE's HPの管理人はカウルはＣＢ４００用のものを買えば問題ない
みたいな事を言ってましたが、ＣＢ４００用にはSF、ＳＦ－Ｒ 、ＳＳなど
かなりの種類があるのですが、それらすべてのボルトサイズがJADEと同じ
だからちゃんと取り付けることができるのでしょうか？
888 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 22:42:57 ID:kCP+XXVJ
初めまして
やっと雪も溶け久しぶりに乗ったのですが
10000回転以下で走ると　カブったような感じで
マフラーからパンパンと音がなります（涙）
3年くらいプラグ交換してなのですが　こういった症状ってプラグと関係あるのでしょうか？
教えてください。宜しくお願いします
889 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 22:55:04 ID:BHip1LJ5
------------第二回 2ch発■80年代位のﾎﾝﾀﾞ車オフ------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[日時]　４月３日　日曜日
PM3時集合 （PM5時半位で解散予定）

[参加可能車種] 『HONDA製　80年代生産の全車種』 と、いうか２～３年前後ずれても
たぶんイイ。 適当にw
[内容]
車体紹介　純正ﾊﾟｰﾂ情報　盆栽自慢ｗ　 （応急修理大会を含むw）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁！

890 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 22:57:47 ID:Mr7AiT3D
>>887
ＣＢ400ＳＦの初期型のは付くよ。あとは知らない。
やる気があったら何でも付けれるよ。

>>888
混合気が薄いのかなよくわからん。
とりあえずプラグのけて見てみ、それとエアクリも見てみ
891 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 23:08:28 ID:vPlXoj/m
>>888
プラグの劣化は走行距離に比例するので、あまり関係ない
その症状はキャブに原因あり。
詰ってるだけならキャブの掃除で直る。
892 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 08:35:24 ID:zmjtWA1J
>>890さん
>>891さん

情報有難うございます！
キャブ掃除なんですが、
2ヶ月程前にショップで2万円かけてしてもらったのですが・・・
2ヶ月　放置してただけで詰まるものなのでしょうか？
それともショップが　しっかりと掃除をしてなかったのかな・・・（涙）
893 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 16:22:32 ID:pSxqcme3
すっかり暖かくなりましたな～＠大阪
昨年10月に買ってほとんど乗ってなかったけど、
これからはチマチマでも乗りまっせ～！
894 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 19:20:54 ID:GFQ2IXkk
クラッチレバーを交換したいのですがJADE用ってのがなくて困ってます。
流用できる車種があればお願いします。　CB４００SF？でいいのでしょうか
895 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 17:39:26 ID:Mrw77vLe
事故ってしまった…orz
フォーク、ステップが曲がって傷が多数。
修理代高そうだし乗り換えるかなぁ…。

誰か部品取りとかでいる人いますか？
廃車するにもお金がかかるし、安く譲りますよ。
一応走行はできます。
エンジンも一発始動。
壊れたバックステップも付けますｗ

896 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 18:09:04 ID:kKwghXsI
>>892
2ヶ月間、一度もエンジンかけてないなら詰まるかもしれない。
軽い詰まりなら洗浄効果のあるガソリン添加剤入れて、しばらく走れば
取れるかもしれない。
897 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 18:31:39 ID:nR6AAAWq
>>895
俺は技術ないし今んとこ必要ないから遠慮しとくけど、
体は大丈夫なのか？
898 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 19:06:39 ID:Mrw77vLe
>>897サン
お心遣いありがとうございます。
おかげでディスプレイが見えにくいです。

体の方は、体の打撲と金魂打ちですみました。
今はもうピンピンしてます。
皆さんもくれぐれも体にはお気をつけて。
899 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:32:50 ID:Nbp9VHLW
>>898
フォークは折れ曲がってるんですか？
そーじゃなかったら三ツ又・アクスルシャフト・トップブリッジ共々修正に出してみてはどうですか？
ステップとかだったらヤフオク廻ってみるとか。
案外安く上がると思いますよ、タンクの後端は凹みませんでしたかw

体に気をつけてまた乗って下さい。
900 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/03(日) 00:15:52 ID:SFOf/Lzz
事故には注意してね！明日はJADEで150ｋｍツーリング！雨装備かな。
901 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 01:13:31 ID:noyXdV0K
～『80年代位のﾎﾝﾀﾞ車オフ』順延の御知らせ～
[変更日時]　４月１０日　日曜日 PM３時集合 （PM５時半位で解散予定）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111015938/121
902 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 01:42:50 ID:V15yxYcg
すいません。とても困ってます。左のスイッチボックスばらしたのですが…金具が当たってホーンが入りません…無理やりいれてもホーンがなりません…サービスマニュアルにも組み立て方がのってないので…誰か詳しい人いましたらよろしくお願いいたします！
903 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 09:00:46 ID:VN/CQjdm
>>894
400SFのと一緒ですよ。

>>902さん
器用に組み立ててください。
部品がスプリングで飛びやすいので箱の中で組み立てるのがオススメ。
各接点をグリスアップしてくださいね。タミヤから出ている接点グリスがあります（20gで500円はしない）。
これを買うのがマンドクセならば、シリコングリスでも可能。
904 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 15:29:32 ID:V15yxYcg
>903さんありがとうございます！早速やってみます！
905 ：774JADE：2005/04/03(日) 15:55:41 ID:dH0uHDWi
昨日モーターサイクルショーいってきますた
人大杉でCBとM4に乗れなかったです
906 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 03:33:37 ID:KYni5w2j
>902です！何とか形にはなったのですが､ウインカーのスイッチをに入れるとバネに引っかかって戻らなくなってしまいます…無知な自分がなさけなくなってきます…左のスイッチボックスをばらしてこのようになった方いらっしゃいませんか？なにが悪いのでしょうか(;_;)
907 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 17:41:19 ID:MujZcqiu
JADEのﾊﾞｯﾃﾘｰを新品にかえたばかりなのに三日ほどでまたセルがまったく反応しなくなってしまいました。なぜでしょうか？押しがけでもかかりませんorz
908 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 18:38:56 ID:PQvDzTca
↑
それは、レギュレーター故障の症状では？
単なる充電不足ならいいのですが、
バッテリーがオーバーチャージで死亡の場合はバッテリーもダメですので、よく調べてみましょう。
909 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 00:58:48 ID:vSdldLiF
>>906

グリスが切れてるか劣化してるんじゃないか？と言ってみるテスツ
910 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 18:58:03 ID:BlayDLi1
908 ご解答していただきありがとうございます。色々と調べた結果ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰが悪いらしい事が判明したので今日ﾊﾞｲｸ屋にﾊﾟｰﾂを注文しました。つければ直るかな…
911 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 22:25:03 ID:BlayDLi1
それにしてもJADEっていいﾊﾞｲｸですなぁ。ｾｶﾝﾄﾞのつもりで買ったのにいまやﾒｲﾝになってますwしかしﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ故障orz早くなおしたいぃぃ
912 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 00:38:12 ID:33d+AiMv
漏れも大型に乗り換えようといろいろ検討したけど、結局これ乗ってる

車検が無いってのもあるけど、公道で回せるのが楽しい！
913 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 02:49:17 ID:4Iywrg2g
440 ７７４ＲＲ sage New! 2005/04/03(日) 00:40:19 ID:T/504RE1
去年の12月、夜中にも関わらず路肩でキャブまでバラしてSR直してくれた、CBXカラーのJADEに乗った帰省途中の大学生さん。非常に助かりました。ありがとうございます。

お金渡そうとしたら｢そんな事の為にやったんじゃないんです。同じバイク乗りとしてほっとけ無かったんで。
いつか、同じような人がいたら今度はあなたが助けて上げて下さい。｣の言葉を胸にこれからもバイク乗り続けます。

このｽﾚ住人だったらもっと泣ける。　JADE＝ｲｲﾔｼ　と思って乗り続けるよ
914 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 15:57:43 ID:+byhslpB
バイクにまつわる恋愛話　8th Love
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109963929/l50

に今、書き込んでるﾔｼの中に>>913のJADE海苔っぽいﾔｼがいるぞ!!

本人は違うって言ってるがCBXｶﾗｰのJADEなんてそんなにいないし､年も同じ位だからこいつじゃないか?

優しそうなﾔｼだし・・・
915 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 16:24:22 ID:zD2OQ/p8
age保守
916 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 21:51:26 ID:qw39p+BR
こんなジェイド見た事無いぞw
ttp://www003.upp.so-net.ne.jp/jadeshp/minnanojade2.htm
DQNなのが素晴らしく集まっているな、ここ・・・・・
917 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 22:18:17 ID:pYxiMBQn
>>主な用途：家とコインランドリーの往復に使ってます。
ﾜﾛｽ

絶対ない。周回の間違い

>>追加本人コメント：03.07.18
　　街で見つけたらシカトして下さい。　

(((( ；゜Д゜))) 声かけたくないって、むしろ倒(ry
918 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 22:55:42 ID:Qm+oYStK
いや、このサイトはとてもいいと思うな。やっぱりJADE乗る人はいい人が多いと思うんだけどねえ。
感じ方はいろいろですね。そんな私はJADEをバイク屋さんに探してもらってます。
919 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 23:38:10 ID:3sYuHlBo
先月エイプが盗難されてしまい、JADEをバイク屋に探してもらってます。
JADEってオーソドックスなネイキッドって感じですごく好きです。
早く乗りてー！JADE～～！
920 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 01:45:55 ID:BiGzsvdg
>909さん ありがとうございます！グリスが劣化して動きが悪いのとバネの下の玉がかけていたのが原因でした！カメResですいませんです やっぱりJADEはいい単車ですよね？皆さん(^o^)／
921 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 06:51:46 ID:zhrbW22X
やばい、わしはジェイドがあまりに便利なので
新しいバイクを買う気がおきない。

そんなわしを、ジェイド嫌いにするレスはないのかー
922 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 11:46:05 ID:EdSAbKdk
都内走ると、シフトチェンジが激しくて疲れる、というか左手と左足が痛くなる

っていうのはどう？
923 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 13:12:18 ID:hrsPXpHg
JADEは通学に行っても他の人とかぶらないからｲｲ
924 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 13:23:49 ID:DIbSCSme
>>923
禿同!!
でもこないだ大学の駐輪場で
｢珍しいスーパーフォアですね～｣

俺｢これ、JADE(赤/黒)って250㏄でスーパーフォアとは違うんですよ…｣

｢ﾊｧ(ﾟДﾟ)?｣

って言われたorz
925 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 21:11:37 ID:dVeTryjl
>>916
ごめん俺も登録してる。
926 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 21:19:26 ID:+lDMD96x
ﾓﾚは
ﾊﾃﾞ＝DQNって思ってる
ほかのバイクはいたって普通だしｲｲﾔｼと思ってる

すごい個人的な意見だからｽﾙｰで
927 ：bert：2005/04/09(土) 00:03:59 ID:/p1M8wbl
>916、925
しばらく見ない間に登録増えたねえ...
自分富山だけど他に居ないのかな？
928 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 08:48:12 ID:JbBSvX0g
>>926
何をもって派手と思うかは分からないが
言いたいことは分かる。
929 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 20:14:49 ID:rGuAdRrQ
------------第二回　2ch発■80年代位のﾎﾝﾀﾞ車オフ------------

[日時]　４月１０日　日曜日 PM３時集合 （PM５時半位で解散予定）

[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[参加可能車種] 『HONDA製　80年代生産の全車種』 と、いうか２～３年前後ずれても
たぶんイイ。純正ﾗｲﾄｽｲｯﾁが有る時期くらい？…適当にw

[内容]
車体紹介､純正ﾊﾟｰﾂ情報､盆栽な人は自慢有ｗ（途中故障車は､応急修理を含むw）
あとは、気ままに突発的に小走行でもする(かも?) 希少車登場は皆で拍手汁！
まぁ・・・気楽に大人数で集まってテキトーに喋って帰宅しましょ

・現在の暫定本スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111015938
930 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 13:50:48 ID:OBPzZvVL
そろそろ集合時間やな・・・
931 ：880：2005/04/10(日) 21:21:18 ID:wdbUhVqO
こんばんは燃費が悪いと書いた880です。

>>881
ホイールベアリング、パッドはまだ見てませんでした。
体重は６０ｋｇ→６２ｋｇへ増加しましたｗ

>>882
キャブのオーバーフローを起こして、それ以降いきなり悪くなりました。
今は漏れていません。

>>883
私も原因が分からずで困ってます。

オイル交換とオイルフィルタ交換してみましたが、やはり燃費は変わらず。
諦めてこのまま乗ります。現在３５０００ｋｍ台です。昨年は年間１万キロ走行しました。
932 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 21:35:38 ID:+b4yHt2I
＞キャブのオーバーフローを起こして、それ以降いきなり悪くなりました。
キャブが原因だべ
933 ：880：2005/04/10(日) 22:35:18 ID:wdbUhVqO
>>932
バイク屋に持って行って直してもらいましたよ。
934 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 22:54:05 ID:w3xKvact
少し濃い目のセッティングになっているんじゃないかなあ。
バイク屋はオーバーフローの原因を取り除いただけで
あとはいじらずそのままなのではないかなあ。
935 ：880：2005/04/10(日) 23:52:14 ID:wdbUhVqO
セッティングですか・・・俺にはもう手が出せなくなってきたっぽい。
サークリップとかエアースクリューとかかな？？
936 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 00:15:09 ID:orTR5DeN
オーバーフローで吹き出たガソリンが汚れといっしょに
エアラインに詰ってるの可能性もある。
937 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 00:17:20 ID:SUnmD0cD
油面高とかもね。単純な修理ではキャブレターの同調まではやらないだろうしね。
それより、オーバーフローの原因が気になるね。
何ヶ月か乗らなかったのでというのなら・・・・・
結局４気筒のバランスが悪いとパワーが出なくて余分に開けるようになる。
巡航主体で悪いのなら、どちらにせよ今までよりアクセル開けてるはずだよ。


938 ：880：2005/04/11(月) 13:02:39 ID:3C1mW8lp
エアラインですか。エアコンプレッサーで吹き飛ばすくらいでいいんですかね？
キャブレタの同調作業はやってないとバイク屋では聞きました。
オーバーフローの原因はタンク内の錆によるものです。
何ヶ月も乗っていないってことはありません。JADEが車代わりの足なので。
939 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 21:45:13 ID:orTR5DeN
>>938
ガソリンが固体化したガム状の汚れだから
キャブクリーナーでないと除去できないと思う
940 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 03:16:21 ID:TN0xoySV
愛知　２３万　１９８０km 青と黒のスラッシュ　買いましたー　
なんでも前のオーナーは女性でバイク買ったあとすぐ結婚してしまい
そのあとはずっと実家の納屋で放置しておいたみたいです　　
どうしても欲しかったので車で神奈川から愛知まで実物見に行ってきました。
やっぱり綺麗でしたー　個人的にホーネットよりもこちらのほうが味があって欲しかったので
とても嬉しかったです。
これから末永くお付き合いさせていただきまーす
941 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 11:09:02 ID:+2KnX+OS
質問です。
JADE/sのメータの下？あのアルミメッキ？みたいなのだけ
バイク屋で注文することできないでしょうか？
その際いくらするのか教えてください

942 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 13:44:02 ID:UWw/LECI
注文できます。値段はバイクやさんによって違います。時価。
でもHONDAの在庫の状態はバイクやさんの端末でないとわからないのでバイク屋さんにGO!!!!!!!!!!!。
943 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 14:06:40 ID:xRyLPa7u
>>942
よかった～もしなかったらメーターごと変えないといけないのかなー
って思ってました。不人気車種だから　ない　と自分で決めつけてました。
ごめんよJADEors

バイク屋さんは購入したところがいいのでしょうか？
それともHONDA正規取扱店へ行ったほうがいいのでしょうか？（たしか購入したところは違ったはず）
バイク乗って行かないで歩いていっても大丈夫ですか？

質問攻めでｽﾏｿ
944 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 16:22:58 ID:gHUVx4m/
このスレみてたら、物置で眠っているオヤジのジェイドに乗りたくなった。
免許がないから無理ですが。
945 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 21:11:19 ID:gVEk8EwZ
＞943
部品番号37110-MY9-000(N3,N4用MC23-110******番台）１２年前で2450円
在庫があれば、通販でもかえるけれど、自分のバイクにあっている奴かどうか調べないと買って合わないとアウトだからね。
946 ：９４３：2005/04/12(火) 21:33:18 ID:uKiX3CyZ
>>945
回答ありがとうございます。
情けないバイクになっちゃいましたが家の近くのバイク屋へ行ってみます。
　　　　↑
ｵﾚが悪いんですけど
947 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 21:59:31 ID:74GqkK6l
フレームナンバー控えて出掛けるがヨロシ。
948 ：９４３：2005/04/12(火) 22:04:50 ID:uKiX3CyZ
フレームナンバー?とはどこに書いてあるのでしょうか？
初めてのバイクがJADEなので分からないのですが。

ｽﾚ違いだったら質問ｽﾚ行きます
949 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 22:14:40 ID:gVEk8EwZ
自賠責保険証やバイクの登録証に書いてあるよ。
950 ：９４３：2005/04/12(火) 23:08:21 ID:uKiX3CyZ
>>949
ありました。ありがとうございます。
一応報告しときます
MC23-1101346でした。
951 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 07:36:36 ID:WX9H7mTQ
まぁ問題ないと思うけどこんなところに
車体番号書かない方がいいんじゃない。
952 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 09:34:13 ID:ntiKyXUT
>>943
少し落ち着け。ここはいい香具師多いからまだいいけど。
とにかくバイク屋行って聞いて来い。取って食われたりしないから。
レスいらないからね。
953 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 20:02:59 ID:JDU6aMnJ
今日、珍しく俺のと同じ１型のジェイドを見かけた。
朝の占いで言ってた「貴重な出会い」ってこれですか　orz
954 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 22:19:35 ID:tGfy5xFv
>>953
不覚にもﾜﾗﾀｗ

JADE海苔って彼女出来ないんかな…？俺もいないし、バイク板の恋スレでこないだまで書いてたJADE海苔も最後フられたし…
955 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 23:32:06 ID:vP0ZK7yf
>>149
>>173
>>257
フロントにワッシャ増やすってどこに挟んだらいんですか？
956 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 00:54:48 ID:nU3hC1Y1
>>954

バイクの所為にしちゃイカン
957 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 01:12:31 ID:HjtceEAS
>>955
カラーとスプリングの間
958 ：774JADE：
立ててから寝ようと思ってスレ立てて同時に生まれた空気コテハン
の感動の誕生から半年余り
雨の日も風の日もそして南海部品との往復にも
生きた２年間でしたがこのたび諸事情により
JADEを手放してしまいますた
それだけです
スレ汚し失礼しますた