27 :
1:04/09/27 00:19:04 ID:RfT5o/85
>>26 BMW自体所有するのが初めてなんで、
R・K・F問わず、先人の話を聞きたいでつ。
マターリと逝きましょう。
28 :
774RR:04/09/27 00:56:45 ID:i/+JPZOR
>>26 もう何々シリーズ等という
時代ではなくなって
ゆくのかもしれない・・・
29 :
774RR:04/09/27 06:57:56 ID:wHb5daqP
30 :
774RR:04/09/27 20:46:12 ID:mLr/HOvr
ガソリンタンクが樹脂ってホント?
磁石式のタンクバックは付かないのかな。
31 :
774RR:04/09/27 21:09:44 ID:JoY/EFs8
樹脂もアルミも鉄もある。
もちろん樹脂とアルミは磁石つかない。
32 :
774RR:04/09/27 21:52:19 ID:ycAj54FL
>>30 確かに磁石式タンクバックは付かないが、夏などタンクが
暑くならず快適だよ。
33 :
774RR:04/09/27 23:11:20 ID:J5m1Qfah
>>32 なるほど、漏れのGTも暑くならない。
連れのブラバ海苔はフトモモ低温ヤケドしてる
34 :
774RR:04/09/28 11:47:14 ID:OhZ62JFG
Kスレもできたみたいね
ageとくか
35 :
774RR:04/09/28 19:57:12 ID:ateX5tvk
>>31 >>32 レスTHX
同じRTでも樹脂タンクもあれば鉄タンクもあるということ?
夏は樹脂で暑さ対策、春秋冬は鉄タンクでタンクバッグ併用
と使い分ければ完璧だな・・・
FJRやパンヨーロピアンは安いけど暑くて大変らしいからね。
値が張るのが困りモノですが。
36 :
R11S:04/09/28 20:13:20 ID:0BW6WmsA
ガソリンタンク本体はアルミ? カウル(タンクカバー)が樹脂製だから磁石は付かない。
大きいタンクバッグは要らないんだけど、地図を見たいからちっちゃいタンクバッグを改造して
吸盤で貼り付けるとか、タンクの上に縦にゴムバンドを渡してバッグを固定するとか試してる。
最近、給油口に固定するタンクバッグを見つけたので買ってみた。
ナビの入るバッグもあるし。でも、バッグを使わないときは給油口に取り付けた金属製のアダプターが
ちょっと邪魔かも。
37 :
774RR:04/09/28 22:19:07 ID:puUoRR0J
>>36 それならオレ、良いのを持ってる。
ダッツで買った地図ホルダー。
タンクバックの地図入れ部分だけのヤツで、ビニールで出来ていて
吸盤でタンクに付ける。使わないときは丸めてパニアに入れてる。
ただこれだけの物で2〜3000円したと思う。
ちょと高いかな?
純正タンクバック持ってるけどキライなんだ。
38 :
774RR:04/09/29 00:25:54 ID:920kHdch
RT、良いよね。
こないだタンデムセレクション見に行ってきたんだけど、その時の店員が何故だかノーマルRTをやたらと薦めてくんのw
曰く、「パーシャリーなんてコストダウン以外の何物でもありませんよ。やっぱフルインテグラルの方が絶対良いです」だそうで。
そんなにノーマルRTの方を先に掃きたいのかねぇ?
39 :
774RR:04/09/29 00:48:27 ID:6g6Q2ZHP
最近1150RTを買いますた。
仲間内に話したら「もうすぐ1200出るのにバカじゃないの!」
と言われますた。
スクープ見るとカナーリ大きい様な気がするんですけど。
KLT並みになるのかな?
41 :
774RR:04/09/29 10:34:15 ID:ykEfh4rC
>>39 正直、BMWの初期ロットは信用出来ないな
人柱になる余裕のある人はいいけど、最後の買い物のつもりで買った人はたまらないよな
42 :
774RR:04/09/29 20:04:14 ID:HGYlhK8L
>>41 BMWは
新しいモノ=良いモノ
の方程式ではないんですよね。日本国産とは違うのでシュ。
43 :
774RR:04/09/29 20:10:36 ID:fm6qi2hM
国産も初期ロットは恐いよ(w
44 :
774RR:04/09/29 21:10:56 ID:HGYlhK8L
国産の同モデルの1100→1150とか、1100→1200とかとは比較にならなくない?
BMWの場合、RTはRTでも国産で言えば、9Rと12Rの様でないの?例が難しい。。。
ZRX1100と1200はほとんど同じだけど、R1150RTとR1200RTはぜんぜん違う。
45 :
774RR:04/09/29 21:15:27 ID:fm6qi2hM
国産も初期ロットは恐いよ(w
46 :
774RR:04/09/29 21:16:16 ID:nn1rjxs9
見た目、外寸はそんなに変わらないように見えるけど>1200RT
車重は軽いか、変化なしってとこじゃない?
47 :
774RR:04/09/30 01:05:16 ID:eLWwI2iO
>>40の下のほうの写真はカウルは偽装入ってる?
なんか変な段差があるようにも見える。
48 :
774RR:04/09/30 05:59:32 ID:hGPZ5WGw
>>47 K1200Sがスクープされたときに一緒に載ってたやつだと思うよ
テスト中で偽装が入ってるって記事だったはず
49 :
774RR:04/09/30 07:17:38 ID:VyHVDh/L
>>46 GSは、1150→1200で、20キロほど軽量化されたそうだが
1150RTでも、03年モデルから、ミッションの入りが良くなったり
ブレーキサーボのアシストが自然になり、エンジンを切っても握り代が変化しないんだったか
やはり、熟成されたモデルが一番無難か
50 :
774RR:04/09/30 18:53:59 ID:66hoUz1Y
つか、インテグラのブレーキも
多分、長い事ないだろう
51 :
774RR:04/10/01 00:04:39 ID:mcNj+oKm
↑
どっちの意味ですか?
52 :
774RR:04/10/01 02:06:08 ID:yRcvt6ul
>>51 今みたいな前後連動もサーボも
BMWの理想なんだろうけど
いかんせんブレーキ液に頼りすぎの
アナログ方式なんで
いずれは何かしら
電子機器と電流を介した方式に
チェンジすると思われ
しかもそれはそう遠くないと思われる
53 :
774RR:04/10/01 19:52:57 ID:odaSC9IZ
R1100RTだと、フロントフォークとホイールをU字ロックで留めようとすると
フェンダーが邪魔して留められないですよね
1150RTだとフェンダー形状が変わっているので、U字ロック使用出来るのかな?
俺は。、U字ロックを使えなかったので、1100RTにチェーンロックを使ってます
54 :
774RR:04/10/01 22:15:12 ID:iFoJXqjb
>>53 でも街中でチェーンロック、面倒じゃない?
55 :
774RR:04/10/01 22:29:27 ID:RFMiHXV5
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096637050/l50 ゙'ー'" ゙'i、 ‘i、.r-、 __,,,,,,,,--、 / .,/\ `'-,、
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56 :
774RR:04/10/01 23:08:28 ID:se/xa4NW
何もしないとあっという間にピッキングされて持ってかれちゃうからね。
57 :
774RR:04/10/02 18:19:56 ID:c/7HHil9
イモビライザーみたいなのはついとらんの?
1200には付くかなあ?
58 :
774RR:04/10/02 18:31:39 ID:zSsdZ3O1
>>54 チェーンロックは自宅に停めている時だけです、あとはイモビライザーですが
ロンツー時はディスクロックを装着しています
59 :
774RR:04/10/03 19:40:00 ID:6Xo1AFJK
保守しておくか
60 :
一一異一案案:04/10/04 00:14:18 ID:OTrAG3yF
一一異一案案
61 :
774RR:04/10/04 13:16:38 ID:Ka8MbejO
58>私は キタ@のBM-8で 守ってまふww
62 :
774RR:04/10/04 13:18:35 ID:Ka8MbejO
保守あげ
63 :
774RR:04/10/04 23:00:52 ID:EnAJ5pdN
>>58 教えてクンになります。
いまお勧めのイモビはなんでしょう?
64 :
774RR:04/10/05 20:02:03 ID:1O7HNCSd
>>63 Fスレでの自分のカキコを転載してみる、誤動作が少ないのが一番重要な性能と思う
R1100RTにスパイボールを付けています
俺の奴は、最初期型なので(すでに2〜3回MCしているらしい)役に立つか分からないが
誤動作は少ないです、爆音マフラーやトラックが走る振動には反応しません
台風の風でも大丈夫でした、地震はその時次第ですが、震度3程度でも反応しなかった事も有り
解除し忘れていて、車体カバーを外しても反応せず、パニアを開けると振動で反応する
リモコンの有効距離は、1m弱かな
地震で反応し警告音が鳴ると、階下のバイクの所まで必死に走って解除します(夜中ならなおさら)
リモコンの電池が特殊でチト高い(390円) 現行型は一般的な電池になっているらしいが
もう5年ほど使用しているが、バッテリーが上がるとかの不具合は無いな
一度、出先で不動になり、レッカーで最寄りのディーラーで引き取ってもらったんだが
どうも電装系の故障だったそうだ、向うも詳しい故障原因を言わなかったし、俺も聞かなかったが
もしかしたら、スパイボールだったかもしれないが、あれから一年ほど経つが不具合は無いな
イモビライザーが不動原因になることを考えると、正規代理店で取り付ける方が無難かな
(俺は正規代理店で取り付けてもらったが)
65 :
774RR:04/10/06 22:07:06 ID:C/ge3joH
R1200GSに、試乗もしくは納車された方はいますか?
とネタを振ってみる
66 :
774RR:04/10/07 15:59:04 ID:550RG/uc
age
67 :
774RR:04/10/07 15:59:59 ID:550RG/uc
age
68 :
774RR:04/10/07 17:09:06 ID:G/TgNmxH
>>65 5月に発注して9月末まで待たされたよ。
スポークの方だけど、キャストのほうが入りやすいようで、
途中二回ほど「キャストなら即納です」と言われた。
69 :
774RR:04/10/07 20:19:31 ID:aDlsXoJG
>>68 キャストホイール使用の方が、2万円安いのに在庫が残っているのか
オフロードを走る人はスポークの方が良いんだろうけど
70 :
774RR :04/10/08 12:18:52 ID:VxQhtyj2
>>69 キャストのほうが発注多くて、その分キャンセルも多いんじゃねーの?
あまりにこないんで、「即納」って言われたときに
「店の展示車のホイールと交換してくれ」って言ったら
「メーカ保証聞かなくなるからダメ」って断られたよ^^;
71 :
774RR:04/10/08 20:16:32 ID:n8GcA9dS
72 :
774RR:04/10/08 21:57:31 ID:m/6K+N5+
荒れてるというよりは、むしろ寂れてる罠
73 :
774RR:04/10/08 23:27:51 ID:wH+GIyP7
GSってイメージからスポーク選ぶ人が多いんじゃないかなあ。
でもスポークの掃除って面倒くさいよねー。
74 :
774RR:04/10/09 17:30:41 ID:1Ws4L6AI
確かに面倒ですね。でもシャフトならオイル飛び散らないから
埃とか泥ですよね?
4気筒と比較した時の1200GSの渋滞時の熱量と低速域での
安定性はどうでしょう。無理なすり抜けはできなさそうなので
質問させてもらいます。10`前後の状態の時です。
75 :
774RR:04/10/11 10:15:10 ID:XaFqb2Cb
あ〜げ
76 :
39:
さっき50RTが納車されますた。
久々の新車で気持ち良いね。
天気が悪いのであんまり乗れなかったけど。