★月見親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part42
1 :
774RR:
2 :
1:04/09/22 11:56:48 ID:moJJsheq
3 :
774RR:04/09/22 11:58:36 ID:zqdOiZAT
4 :
774RR:04/09/22 12:03:03 ID:LJGcdrxq
擦れた手Z
|Д`;) <
>>3 センセー!なんか違うスレが見えるのは目の錯覚でつか?
|ノ)
| l
6 :
774RR:04/09/22 12:27:40 ID:5aREI0Ep
注意!!
>>3に上がってるスレの内、2つはピタハハさんが立てたスレです
7 :
774RR:04/09/22 13:52:06 ID:gHmELMnu
中秋の名月はいつですか?
8 :
4ep:04/09/22 14:11:30 ID:By5ZGWWI
>>7 今年は9月28日だそうです。好天を祈りましょう。
9 :
1:04/09/22 14:24:37 ID:moJJsheq
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ \::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ :::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::...... ....::::::| |::::::::::::.. ...: ::::::::
:. .::::::::........ . .::::::::::::::::::: | ........... ..:::::
:::: :::::::::... . .... .. . ヽ / . . . ... ..::::: . .. .
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−ー
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚Д゚) 目< 月見のAAってこれしか見つからんかったぞゴルァ
/ | || \ _____________
TTTTTTTT|TTTTT
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|
|
10 :
774RR:04/09/22 15:49:38 ID:QGcNPaHa
オークションに出てくる「部品取り」とはどういう意味なのでしょうか?
これが書いてアイルバイクはそのまま乗るのは不可能ということでしょうか?
11 :
774RR:04/09/22 15:52:14 ID:xpD3j8cc
日本車(逆輸入含む)で、2速固定、40km/hから90km/hが最速なのは
どのバイクでしょうか?
12 :
774RR:04/09/22 16:00:01 ID:moJJsheq
>>10 ぶっちゃけ、「このままじゃ動かない」「直すのも難しい」の意味。
既に付いて無い部品も多いと思われるので、自分で欲しい部品が
残っているかどうか要確認。
無論、乗るために買うなどもっての他。
13 :
774RR:04/09/22 16:02:13 ID:QGcNPaHa
14 :
774RR:04/09/22 16:04:10 ID:LOQPYM+B
>>13 『部品取り』
あと、“書類なし(再登録に必要な廃車証の書類がない)”な場合がほとんどでし。
15 :
11:04/09/22 16:05:05 ID:xpD3j8cc
あと、乾燥重量190kg以下を希望。
ロードスポーツ希望。
11のままの条件だと、X-4とかV-maxとかになりそうなので。
16 :
774RR:04/09/22 16:10:55 ID:jIkmOhlF
>>10 オークションでは乗れる物は高額になりやすいので
一定の手数料で出品されるが
ポンコツで値段の付かないようなものはパーセンテージの
手数料で出品されたりする
17 :
774RR:04/09/22 16:11:31 ID:QGcNPaHa
レスサンクス
18 :
774RR:04/09/22 16:16:57 ID:RQmSuG+E
250で一番燃費がいいバイクってなーに?町のりで!
19 :
774RR:04/09/22 16:26:14 ID:j3CPJei3
薬丸のHPってなんでこうもキモイんですか?
20 :
774RR:04/09/22 16:59:16 ID:qowWazSg
ベンリィ50を売ろうと思うのですが
どうすれば値段高くして中古屋に売れますかね?
どこもだいたい走行距離1000キロだと8マンくらいが相場というのですが
8万から〜12万という業者みつけたのでぜひ少しでも高くうりたいのですよ・・・
21 :
たかし:04/09/22 17:02:34 ID:P2Zd8uZi
空冷1200海苔なんですが、最近マフラーを変えたらマフラーからパンパン音がするんですよ。
そこで都内(埼玉寄り)で、セッティングをしてくれるいいショップを誰か教えて
いただきたいんですが、よろしくお願いします。
22 :
774RR:04/09/22 17:06:24 ID:utOqD/7O
って言うか、なんつーの?
ペーパーウェス?
あれ、用品店で40枚だか50枚で1000円くらいで売ってるけど。
ぶっちゃけ断然安く売ってるキッチンペーパーと同じじゃん?
23 :
774RR:04/09/22 17:06:53 ID:moJJsheq
>>20 洗え、そして磨け。
それはもう舌で舐められるくらいにな(w
>>22 破けにくかったり、油に強かったりするので、微妙に違いまつ。
でもホームセンターに行くと、まさにキッチンペーパーみたいなロールのものが
3〜400円で売ってるので、それを買うとイイと思いまつ。
25 :
774RR:04/09/22 17:16:18 ID:Sqo+OApm
すいません
原付ですが
キックでエンジンがかかりにくい場合はどうしたらいいでつか
>>25 なんで掛かりにくいのか、原因を考えませう。
吸排気系(エアクリが掃除されて無く、つまり気味とか・・)
点火系(プラグがかぶり気味とか)
燃料系(実はガス欠とか・・)
色々な原因が考えられるデスヨ。
正直、それだけじゃお手上げでつヽ('Д`;)ノ
改造とかはしてますか?最近メンテはしてますか?
27 :
774RR:04/09/22 17:32:31 ID:BNNWedW+
フォグランプの色って青はマズイんですか?
28 :
774RR:04/09/22 17:36:32 ID:HXGjKsiR
>>18 4st単気筒だね
ジェベル、DR、XLR、KLR、XT、GBあたり
29 :
774RR:04/09/22 17:37:38 ID:KsXFbs/W
>27
青は道路運送車両法?でだめだったような気がする。。
そもそも青だとフォグランプの意味を成さないが。
30 :
774RR:04/09/22 17:37:56 ID:V8OBmexa
31 :
774RR:04/09/22 17:40:01 ID:moJJsheq
>>27 左右対称であれば法律的にはマズくないと思われ。
しかし漏れルールではDQN認定
(CHP猿真似親父を含む)
32 :
774RR:04/09/22 17:41:58 ID:LOQPYM+B
>>27 フォグランプ→前部霧灯→車両運送法の保安基準・第33条に規定あり。
『白色又は淡黄色であり、そのすべてが同一であること。』
市販のものは青色に見えても白色なんですよと強弁するテスト。
33 :
774RR:04/09/22 17:43:35 ID:V8OBmexa
>>18 普通に考えれば、単気筒で軽量、マニュアルのバイク。
ボルティあたりが良いんでね?
34 :
27:04/09/22 17:50:33 ID:BNNWedW+
>>29,
>>30,
>>31 レス感謝です。ミラリードのフォグ付けてるのですが(ホムセンの安物でなくて高グレードの)
片方玉が切れてしまって(Fフォーク両方に付けてます)折角だから両方交換しようと
ホムセンに行ったら青色が安かったんで買おうかなと思ってたんですよ。
DQNですか??真っ白のライトの方がたち悪いと思いますが・・・
35 :
774RR:04/09/22 17:53:09 ID:BGas8A89
>>34 まぁフォグランプとして販売しているものなら、
青色でも点灯すると白色になるんではないかい?
36 :
27:04/09/22 17:57:40 ID:BNNWedW+
>>35 あ・・・なるほど、点灯すると白になるんですか、それなら問題ないですね。
商品は電球の色が真っ青だったんでどうかなと思ってたんです。
37 :
774RR:04/09/22 18:23:27 ID:GsbU1tN2
誘導されてきました
仮面ライダー555で里奈が乗っていたバイクの車種を教えてください
38 :
774RR:04/09/22 18:41:52 ID:V8OBmexa
>>37 せめてなんかの画像をUPしてくれ。
そしたら一発で解るはず。
それか仮面ライダー版へ。
39 :
774RR:04/09/22 18:51:00 ID:V8OBmexa
>>37 解った。
画像がないならバイクの特徴を。
40 :
774RR:04/09/22 19:11:37 ID:GsbU1tN2
>>38 今DVDで確認してみました
色は黒とシルバー
250から400ぐらい(初心者なのでその辺はよく分からないです)
シートの前の膨らんでいるところ(ガソリンタンクでいいのでしょうか)
の横に金色の文字(と思われる)があるみたいです
41 :
774RR:04/09/22 19:18:41 ID:Pnn52hgR
42 :
774RR:04/09/22 19:34:08 ID:GsbU1tN2
>>41 そこは見ましたが
ちがっていたようでした
と、いうか里奈の項目がない
43 :
774RR:04/09/22 20:03:47 ID:i1bIZYkk
エンジンの中の人がニャーニャー言うのって
骨、JADE、VFRにRVFと後何かある?
44 :
774RR:04/09/22 20:07:23 ID:KsXFbs/W
CBR750
45 :
774RR:04/09/22 20:16:05 ID:24YabdLx
46 :
774RR:04/09/22 20:21:51 ID:GsbU1tN2
>>45 見てきました
どうもCB400SSのようです
すっきりしました
ありがとうございました
47 :
774RR:04/09/22 20:28:44 ID:NzY+EQ6p
>>34 >>真っ白のライトの方がたち悪いと思いますが・・・
そういう書き方やめれ!
目糞鼻糞だぞ
青い電球のパッケージに「公道不可」って書いてないかぇ?
48 :
774RR:04/09/22 20:38:41 ID:+sflUE3+
>>43 Dream50もあるでよ
カムカバーのミッキーマウスに萌え萌え
49 :
43:04/09/22 20:59:47 ID:i1bIZYkk
>>44 CBもニャーニャー言うんだ…何か意外w
>>48 ドリームってぇと110レプのあれでつか?
50 :
774RR:04/09/22 21:11:43 ID:+sflUE3+
51 :
43:04/09/22 21:14:28 ID:i1bIZYkk
>>50 どもでつ。確かにいぢくり倒したら面白そうでつねぇ。
52 :
774RR:04/09/22 21:15:03 ID:Pnn52hgR
>>49 どちらかというとCBR系が元祖です。(市販車初という訳ではないけども)
53 :
774RR:04/09/22 21:24:29 ID:1sWR5kPf
54 :
名無し:04/09/22 21:31:44 ID:SOwAGtPC
質問です。いまNSR50に乗ってます。チャンバーを代えようと思うんですけど何かお勧めありませんか?。自分はDGWのTYPE-AJ改ガいいと思うんですけど
55 :
774RR:04/09/22 21:35:50 ID:+sflUE3+
>>54 俺が50レースやってた頃はBRDのチャンバーが評価高かったんだが・・・
10年前の話なんで今はあるのかがチトわからん。
56 :
774RR:04/09/22 21:36:37 ID:9OMyQHza
教えてください( ´Д`)/
バイクでこけました。
右膝・右肩にヘルメット顎部分にダメージが少々。右肩は
痛くて腕がまわせません。内出血はないですが、こういう
時って何科を受診すればいいんでしょうか?
57 :
774RR:04/09/22 21:37:49 ID:rG5efoJE
58 :
774RR:04/09/22 21:38:12 ID:+sflUE3+
59 :
774RR:04/09/22 21:38:41 ID:Pnn52hgR
60 :
774RR:04/09/22 21:50:10 ID:nIfOXSgD
>>56 外科でもいいが出来れば整形外科の方が良い
61 :
56:04/09/22 21:56:21 ID:9OMyQHza
>>57-60 凄い勢いで回答ありがとうございます。
悪化する気配があったら明日にでも行ってきます( /´Д`)/トホー
62 :
774RR:04/09/22 22:03:47 ID:LOQPYM+B
>>61 ちょっとでも『気分/具合が悪い(具体的に言うと吐き気がするぐらい)』なら、
明日を待たずにすぐ救急車呼んだ方がイイ。
で な い と 明 日 の 朝 が 永 久 に 来 な く な る Deth よ 。
まあ、それは極端な例だけどw
63 :
774RR:04/09/22 22:14:37 ID:+sflUE3+
具合が悪いときの睡眠の谷に落ちていくあの感覚はチト怖いものがあるね。
このまま目が覚めないんじゃないか、って感覚。
で、マジやばい人が一昨年死んだじーちゃんがお花畑で手を振ってた、なんて話に・・・
まぁ冗談は抜きにして自覚がなくても頭にダメージを受けているかもしれないので、
>>62の言ってる様にちょっとでもヤバいと思ったら精密検査を受けることを強く勧める。
64 :
774RR:04/09/22 22:30:55 ID:L/GA1VKQ
>>56 ウデが上がらなければ
鎖骨も含めたどこかの骨折(ヒビでも「骨折」という)。
に1票。
65 :
774RR:04/09/22 23:07:28 ID:1sWR5kPf
事故で鎖骨折ったけど次の日仕事あって穴空けられなかったから仕事続けたよ。そのままずっと病院いかなかった。
だんだん腕が上げられるようになってきたけど、ずっとしびれてる。少しでも触れるとピリピリしていやな感じ。
後遺症は鬱だから病院逝った方がいいよ。
66 :
774RR:04/09/22 23:12:39 ID:SNDaiHOO
アクセルワイヤーを引き側、戻し側両方交換しました。
ハンドル切らないでアクセル開けてグリップから手離すとすんなりグリップは戻ります。
しかし、左右どちらか一杯にハンドル切った状態でアクセル開けてグリップから手離すと
グリップの戻りが悪いです。
この場合は戻し側のワイヤーを調節して短くすればOKですよね?
ちなみに取り回しは間違っていません。
67 :
774RR:04/09/22 23:18:24 ID:PQCIjK0t
>>66 >>ちなみに取り回しは間違っていません。
ってのが一番危ない。もう一度正しいか確認しれ
プッシュプルならアクセル開閉してワイヤーが弛んだりしなけりゃいいよ
68 :
774RR:04/09/22 23:22:26 ID:6Ky2rH6+
平成8年3月製造の車両にヘッドライトスイッチつけたら車検通らなくなりますか?
エンジンかけてメンテするときにバッテリー上がっちゃうので・・・。
69 :
774RR:04/09/22 23:23:14 ID:VIX3upgE
>>66 漏れも取り回しが悪いと思う。
戻し側ワイヤーを短くして(遊びを減らすって事だと思うけど)も、戻りは良くなりません。
遊びが完全になくなると、戻りは極端に悪くなります。
70 :
774RR:04/09/22 23:24:40 ID:VIX3upgE
>>68 メンテのときだけの問題なら、コネクター抜いとけ。
71 :
66:04/09/22 23:28:04 ID:SNDaiHOO
>>67 >>69 むむむ・・・取り回しが原因ですか・・・
サービスマニュアル見ながら取り回したんですけども・・・。
もしかしたら間違ってる気がしてきたので、もう一度見直してきます。
ありがとうございました。
72 :
774RR:04/09/22 23:32:22 ID:6Ky2rH6+
>>70 それが面倒なのでスイッチをつけようと思うのですが・・・。
光軸もずれるし。
73 :
774RR:04/09/22 23:33:59 ID:7Oz1ykMZ
>>68 整備不良
ちなみにエンジン掛けないでキーオン状態でやる整備で
そんなに時間かかかるのって何があるんだ?
74 :
774RR:04/09/22 23:34:53 ID:uFVYm9pg
75 :
4ep:04/09/22 23:35:42 ID:JLnpoTnV
>>72 コネクタを外すだけなら光軸はずれませんよ。
どうしてもこじってしまうというならヒューズを一時的に外すと言う手も
有ります。
76 :
774RR:04/09/22 23:41:27 ID:jIkmOhlF
>>68 エンジンをかけてない時の整備なら
法的には原動機の稼働中の点灯が決められてるので
発電が始まるまで点灯しないリレーを噛ませば合法
77 :
68:04/09/22 23:52:22 ID:6Ky2rH6+
何年前の車両ですとライトスイッチがあってもいいのでしょうか?
>>73 エンジンを か け て です。
>>74 持ってます。が、バッテリーが奥深くにあるのでバッテリーの脱着で30分ぐらいかかりそうなので・・・。
>>75 毎回、ずれてる漏れって・・・。
ヒューズから電動工具類の電源を取るように配線を組んでいるのでそれはできないのです。ごめんなさい
>>76 エンジンをかけているときの整備なのですが・・・。
78 :
4ep:04/09/22 23:59:13 ID:JLnpoTnV
>>77 ちなみに車種と、エンジンをかけながら行なう整備というのは
どのような作業なのでしょうか?
純粋に興味があるので、よろしければ教えてください。
79 :
774RR:04/09/23 00:00:28 ID:Ykcx1Sw+
>>77 どんなバイク使ってるんだよ・・・
エンジンかけてりゃバッテリーは上がらん。
電圧計ってみろよ。
80 :
774RR:04/09/23 00:08:34 ID:T0P8KMff
>>79 アイドリング程度の回転では、バッテリーは充電されず逆に放電しっぱなしの車種もある。
車種か何かは忘れたが、BikersStationに電圧計を使ったテストレポが出てた。
81 :
774RR:04/09/23 00:10:50 ID:DAMTZqus
>>78 ライトスイッチ取り付け予定車はCB400SFです。これは最近、部品取り車から直して乗り出したので詳細不明です。
もうひとつがV-MAXです。こちらはライトスイッチをつけると年式的にだめってのはわかっています。
作業としては自分がよくやるってほどでもないですが、キャブの同期です。
危ないってことはかなりわかっていますがCBのほうではチェーン掃(ry
などなど
>>79 V-MAXとCBではアイドリングだとだんだん電圧が下がってきましたが?
V-MAXは1時間、バッテリーフル状態でアイドリングで持つか正直なところ微妙です。
82 :
774RR:04/09/23 00:11:08 ID:wcVSnsg/
83 :
774RR:04/09/23 00:13:38 ID:iFR7JVA2
ホンダの中の人もバイクのせいにされるんじゃ大変だな
84 :
70:04/09/23 00:18:12 ID:R+e+Z4hV
>>81 ネット通販なんかのヘッドライトスイッチの注釈によると、
とりあえず、平成10年3月31日以前ならOKみたいだ。
85 :
774RR:04/09/23 00:19:43 ID:zdYhMGn0
>>79 >>81 >>82 少なくとも漏れのホンダ車歴
十数台(VFR400R〜CBR954RR)は全てアイドリングで
バッテリー端子電圧はライト常時点灯車でも14Vはキープしてた。
エンジン切ると当然12Vくらい。
2ストの一部では放電状態というのは聞いた事はあるが。
86 :
774RR:04/09/23 00:20:53 ID:T0P8KMff
>>81 面倒かもしれないけど、年に数回(だよね?)の同調であれば、
ヘッドライトのバルブを抜くって言うのじゃダメ?
87 :
774RR:04/09/23 00:22:29 ID:i0Kl3my1
バッテリー搭載したままで充電出来るコネクター付ければ?
88 :
85:04/09/23 00:23:13 ID:zdYhMGn0
ちなみに、小排気量車や2スト、ホンダ以外は知らんが
セルが回らない程度の400以上の4ストのバッテリー上がりは
押しがけ→10分程度のアイドリングで何回かセルが回るほどには復活する。
俺の弟に関する内容だが(質問というか悩み相談?)
弟がドキュソになり、果ては珍走団の仲間入りしそうで怖いでつ・・・
今、ヤシは工房1年でJAZZにのってます。
ドキュソカスタムや直管にあこがれてます。
メットは半ヘルで首に引っ掛けて、実際にはかぶってません。
(せめて後頭部だけでもカバーするメットを着用してほしい)
いっぺん事故ってミソ出してみたらメットの重要性を分かってくれるのでしょうか?
---特徴---
身長:170
体重:90
顔:眉毛そり
シルバーアクセサリー(ダサイ)をつけて自分がコッコイイと勘違いしているイタイヤシです
レプリカ海苔、フルフェイスをバカにする。
ドキュソカスタム肯定派。個人の自由だそうです。
他人に迷惑をかけても自分の自由と権利を主張しています。
90 :
774RR:04/09/23 00:39:12 ID:zdYhMGn0
>>89 人間社会では不要とされている人種なので
一人で事故ってさっさと死(ry
他人に迷惑を掛けて死んだ時は親戚・縁者そろって賠償を(ry
そうなる前に殺した方が(ry
91 :
774RR:04/09/23 00:39:59 ID:XQ8RKnLq
結構前に似たような質問を見た気がする。。。
92 :
774RR:04/09/23 00:45:03 ID:DAMTZqus
>>89 JAZZのエンジンの中にコーラを入れてあげる。
JAZZ走行中に他人の迷惑にならない場所で横から蹴って転倒したときのヘルメットの重要性を教えてあげる。
バカには何を言っても言葉ではわからないので他人に迷惑をかけないうちに殺し(ry
自分がキモデブであることをわからせてあげる。
93 :
774RR:04/09/23 00:52:01 ID:R+e+Z4hV
漏れの周りの社長さんは、元珍走。
94 :
774RR:04/09/23 01:22:40 ID:s9/2rvnV
ネタじゃないのでどうか真剣に相談に乗っていただきたいです。
自分は18歳の男で引き篭もりです。バイクに乗るときだけ外に出ます。
一応、中卒なのですが、自分が中学2年の時に親が離婚しました。
昔から、親父が酒に酔ってお母さんを殴ったりしてるのを見てて、
家族の思い出と言われて思い出すのは親が喧嘩してるのばかりです。
今は親父と2人で暮らしているのですが、親父は相変わらず酒ばかり飲み、
すぐ帰ってくるからと言っては、1週間帰ってこなかったり、お母さんも、
友達と飲みに行くとか言って風俗で働いてたような人だったので、
もう誰の言う事も信用できないような精神状態です。
親父はそれなりに収入があるので、今までなに不自由なく育てられて、
今のバイクも親父に買ってもらい、親父に維持費を払ってもらってます。
ただ、酒を飲むと一変して性格が変わる人なので、一緒に住んでいても、
生きた心地がしないというか、恐いです。家にいても自分の居場所が無く、
夜中になって親父が寝ると外に出てバイクで走りに行くという生活をしています。
去年の今頃に「来年の自分は今頃どうなってるんだろう」と思っていましたが、
相変わらずこの生活は変わらず、今年中に何か変化が無ければ、
自分は一生このままだと思い、人生を終わらせようと思います。
GPライダーになるのが夢だったので、生まれ変わって大ちゃんのような
ライダーになりたいと。神様がいれば、この夢をかなえてくれますよね?
95 :
774RR:04/09/23 01:27:59 ID:mdheGAQY
>>94 えっとな、先ず深呼吸して3回読み返してみよう。
マジレスキボンのようだが現状の打開策を考えて欲しいのか大ちゃんみたくなれるよって言って欲しいのか、ただ大丈夫だよって言って欲しいのかよく分からん。
取り敢えず引きこもってたら何も変わらんぞ?
96 :
95:04/09/23 01:29:21 ID:mdheGAQY
大したこと書いてないのに偉そうでスマン orz
97 :
774RR:04/09/23 01:29:43 ID:GLnhrAlu
>>94 あのねぇ、マジレスでねぇ、
飽きるまで親のスネかじって引き篭もってなさい。
98 :
774RR:04/09/23 01:29:57 ID:Jk+5iUua
>>94 死ぬ気があるのだったら
外に出て働く勇気も出せそうだけど
変化を待っているのではなく
自分で変えないと
何も変わらないよ
99 :
774RR:04/09/23 01:31:43 ID:Jk+5iUua
連続ですまないが
>>94 親が死んだら君はどうするの
100 :
4ep:04/09/23 01:32:54 ID:CedeKDym
>>94 ネタかマジかしらんが軽々しく人生を終わらせようかとなど書くな。ばか者。
今命があるなら今までそれを支えてくれた別の命たちに感謝して
死ぬまで活きろ。
101 :
774RR:04/09/23 01:33:38 ID:R+e+Z4hV
>>94 >神様がいれば、この夢をかなえてくれますよね?
無理です。
努力しないヤシに、神様もどうしようもありません。
自分から今の生活を変えようとせず、周りが変ることを祈っても、
1年やそこらで変る物じゃ有りません。
102 :
774RR:04/09/23 01:34:03 ID:GLnhrAlu
>>94 >人生を終わらせようと思います。
どうせなら
生きたくても恐怖に怯えてるカンボジアとかの
地雷原を歩き回って1つくらい撤去してやってから逝ってくれ。
誰も損はせんだろ。
>>94 まずはいろんな人と関わりあえるバイトをしたらどうでしょう?
精神面をいろんな意味で自立すべきじゃないかとー。
自分から変えないと、状況は一変もしない希ガスる。
104 :
774RR:04/09/23 01:35:45 ID:Ya5hatod
いい加減、釣りだと気づいたら?
105 :
774RR:04/09/23 01:36:47 ID:ckCnjmE6
たとえ釣りでも親切に答えるのがこのスレです。
106 :
102:04/09/23 01:37:15 ID:GLnhrAlu
漏れ的には釣りでも
全自殺志願者に言いたい。
107 :
774RR:04/09/23 01:38:30 ID:GuhSsoR7
たとえ釣りでも親切に引導を渡してやるのがこのスレです。
108 :
774RR:04/09/23 01:38:45 ID:Ya5hatod
生きるも死ぬも本人の自由
受身形の生き方って、どんどん下がるだけだよね。
自分から動いてかないと何も変わんないもん。
110 :
774RR:04/09/23 01:40:50 ID:GLnhrAlu
>>108 死に方によっちゃ無関係な人間が
ボケのために多大な迷惑を被るわけで。
掃除する人や不動産屋などなど。
111 :
4ep:04/09/23 01:41:03 ID:CedeKDym
>>108 残された家族は絶対にそのようには思えませんよ。
どれだけ自分を責めたか、どれだけ後悔したか。
だから死ぬほどつらい事があっても誰にも自殺はして欲しくない。
112 :
774RR:04/09/23 01:42:04 ID:T0P8KMff
>>94 まずは、引き篭もりを直すこと。これが君の使命だ。
そのために、カウンセリングを受けなさい。
ちゃんと、外に出られるようになれば、色々違った風景が見えて、
その中に君の夢を見つけることができるはず。
113 :
774RR:04/09/23 01:42:07 ID:1kW7x3CT
欲しいバイクがないんです!
114 :
774RR:04/09/23 01:43:47 ID:GLnhrAlu
>>113 店で目をつむって
グルグル回って止まる。
指指して「これ買います!」
解決。。。
115 :
4ep:04/09/23 01:44:38 ID:CedeKDym
>>113 λ、
んv,ゝ
/;;:.:.. .i
ノ;(,,゚д゚) <なら買わなきゃいーぢゃん
(;:υ;:;:,.,:)
`:-u-u"
116 :
95:04/09/23 01:45:29 ID:mdheGAQY
117 :
774RR:04/09/23 01:46:51 ID:Jk+5iUua
>>114 指を差した先が
店員のねーちゃん
だったらまだいいが
店員のにーちゃんだったら
どうするんだ?
118 :
774RR:04/09/23 01:47:45 ID:R+e+Z4hV
119 :
4ep:04/09/23 01:48:21 ID:CedeKDym
>>117 ウホッ 良い男
あとは魂の叫びに従ってください。
120 :
774RR:04/09/23 01:48:24 ID:GLnhrAlu
121 :
774RR:04/09/23 01:58:17 ID:/GoJyyh8
>>94 理由は違うが俺も昔、たった一度だけど経験あり。
未遂で終わったが、醜い傷は今も残ってる。
正直傷を見るのは辛いが、ある意味反面教師だと思って、
整形せずにそのままにしてる。
・生まれ変わったら夢がかなうのか?
って問いに対しては、「それはない」って俺は答えるな。
夢は今生きているこの世でしか夢じゃないんだよ。
夢がかなおうがかないまいが、今の現実が幸せだろうが
不幸せだろうが、まずはその現実を受け入れることから
始めないとその先はないよ。
122 :
774RR:04/09/23 02:06:11 ID:1kW7x3CT
公道最速の俺が欲しいバイクは何ですか?
123 :
121:04/09/23 02:06:45 ID:/GoJyyh8
>>94 多分、きっと、貴方は心が疲れてるんだと思う。
いままで、よく耐えてきたね。。。お疲れさん。
疲れてる人に対して更に「ガンバレ」とはよう言わんが、
まずは、心を休められる場所を見つけることだな。
ここでもエエし、バイクで出かけるどこかでもエエ。
ただし、何もしたくなければ、したくなるまで何もしないほうが
いいし、何もしなくていい。無理に引き篭もりを直そうとしなく
てもいい。周囲の目なんて気にするな。
遠回りの人生もエエやないか。遠回りした分、辛い経験をした分、
人に優しくなれると思うし、長い人生、そのうちきっといいことあるって。
絶対。
ただし、カウンセリングを受けたり、場合によっては病院に
通ったほうがいいよ。マジな話。俺も最悪の時は通ってたし、
それで救われたようなもんやから。
こんなことを書くと偏った目で見る人もいると思うけど、
今の日本、交通事故での死亡者より自殺者の方が遥かに多いのが
現実です。言ってみれば、誰でも当事者になりえることだと思う。
だから、どうか優しい目で見守ってあげて下さい。
124 :
4ep:04/09/23 02:08:13 ID:CedeKDym
>>122 λ、
んv,ゝ
/;;:.:.. .i
ノ;(,,゚д゚) <あなたが最速ならバイクなんていらへんやん!
(;:υ;:;:,.,:)
`:-u-u"
125 :
774RR:04/09/23 02:10:47 ID:Jk+5iUua
>>124 サイボーグ009ですか
「加速装置!」カチッ
126 :
774RR:04/09/23 02:15:00 ID:1kW7x3CT
時代が俺についてこれない。
127 :
774RR:04/09/23 02:16:40 ID:Jk+5iUua
>>126 ならばお前が少し待ってやれ
必ず追いついてくる
そして
追い抜かれる
128 :
774RR:04/09/23 02:18:51 ID:JfAUOot5
バイクのレットゾーンまで針が廻りません。
レットゾーン直前でカクンと針が下がります。
これは一体…。
バイクゲトして3ヶ月、まだ知識が足りず不安がいぱーいです。
先輩方教えてくださいまし。
129 :
774RR:04/09/23 02:19:17 ID:mdheGAQY
眠れないです。誰か眠れる方法教えて下さい。
神戸市 ヒヨドリ
131 :
4ep:04/09/23 02:21:43 ID:CedeKDym
>>128 せめて車種とどんなときにレッドまで行かないか説明してもらえませんか?
走行中?空ぶかし?
132 :
774RR:04/09/23 02:22:18 ID:Jk+5iUua
>>129 1 ホットミルクを飲む(体が温まって眠くなる)
2 ハーブティを飲む(リラックスして眠れる)
3 枕元にハーブを置く(カモミールがいいと聞いたことがある)
4 六法全書を読む(難しい本を読んでいれば眠くなる)
133 :
94:04/09/23 02:24:02 ID:L3DpeMUp
ID変わったかもしれませんが94です。ネタではないです。
皆さんレスありがとうございます。自分は誰かに挨拶されて、
「今挨拶したけど、俺の声は小さくなかったかな?変じゃなかったかな?」みたいな
事をいちいち考えてしまうほど気が小さく、もしここにボタンがあって
それを押せば自分が消えて痛い思いをせず、人生を終わらす事ができたらなとか、
そんな事ばかり考えてます。精神異常者だと思われてるかもしれません。
多分、皆さんも自分と同じ立場になったら、同じ事を考えると思います。
134 :
128:04/09/23 02:26:29 ID:JfAUOot5
>>131 失礼しました。
【車種】GPX250R2の最終型。
【状況】1速、クラッチ切っての空ぶかしです。
135 :
774RR:04/09/23 02:27:44 ID:Ya5hatod
>>134 空ぶかしでレッドに入れるのは止めろ
ピストン割れるぞ
136 :
129:04/09/23 02:29:15 ID:mdheGAQY
>>132 あ、四番いーかも。
哲学書でも引っ張りだして読もうっと。
ありがとう、おやすみ〜
137 :
774RR:04/09/23 02:30:25 ID:Jk+5iUua
138 :
4ep:04/09/23 02:31:45 ID:CedeKDym
>>134 他のギヤで上まで引っ張れるなら特に問題ないかと。
またR2がどうかは知りませんが、一部の車種では空ぶかしでは
レッドまで回らなくしているものもありました。
ただ普通に走るのであればそんなにぶち回す必要は無いので
ご注意下さい。
139 :
774RR:04/09/23 02:36:34 ID:YTmlO02d
>133 病院に行きなさい
>>133 でも実際はそんなボタンは無いわけだし、生きていくしかないよねぇ。
ここに書いたって事は誰かに気にかけてもらいたい、誰かに気付いてもらいたいって思ったんだよね。
まだこの先今の状況を変えれるチャンスなんていっぱいあるんだから、
自分のペースで少しづつでいいから、過去の自分とは違うように生きてみるだけで人生楽しくなるよ。
とりあえずは、外に出てバイトをするなりして人と関わる事から始めたらいいかとー
141 :
774RR:04/09/23 02:39:47 ID:Jk+5iUua
>>133 今はいいだろう
お父さんが働いていて
収入もそれなりにあるのだから
でも世の中何があるか分からない
お父さんが働けなくなったら君はどうするんだ?
お父さんがいなくなったら君はどうするんだ?
142 :
774RR:04/09/23 02:44:00 ID:Ya5hatod
1.施設に入る
2.浮浪者になる
3.犯罪者になる
4.あぼ〜んする
143 :
774RR:04/09/23 02:44:42 ID:FQOfBqQ8
バックステップとバトルステップてどう違うんですか?
144 :
774RR:04/09/23 02:47:29 ID:T0P8KMff
145 :
121:04/09/23 02:47:51 ID:/GoJyyh8
>>133 自分が思うほどには人は気にしてないと思うよ。キニスンナ!
エリさんが140で書いてるように、貴方も心の奥底では「生きたい!」
って思ってて、SOSを出して助けを求めてるんだと思うよ。
ま、あせらずボチボチ行きましょ〜。
貴方の歩幅でいいから、ゆっくり、疲れたら休みつつね。
146 :
128:04/09/23 02:48:01 ID:JfAUOot5
>>135 >>138 先輩方ありがとうございます。
振動(?)でカウルの一部分がひび割れてました。
(´・ω・`)ショボーン
147 :
774RR:04/09/23 03:18:31 ID:6c8KLCfD
>>133 薄給で、もやしと小麦粉とキャベツと少々のとり胸肉(グラム28円)で生活している俺が答えよう
あまったれんな
サイフの残金682円
148 :
774RR:04/09/23 03:27:02 ID:FQOfBqQ8
144わけわからん
149 :
774RR:04/09/23 03:36:54 ID:4Ynz4Kyp
>>148 バックステップ、ステープラー:一般名称
バトルステップ、ホッチキス :どこぞの会社の商標
150 :
774RR:04/09/23 03:38:56 ID:5QFCuvkR
>>148 144じゃないけど、ステイプラーってのはホッチキスの正式名称、だったかな?とりあえず両方同じものを指す言葉。
ホッチキスはどっかが商標登録した名前だったような気がする。
要は、似たようなもん、ってことじゃない?
バイクに関係ない話でごめんよ
151 :
774RR:04/09/23 03:39:31 ID:5QFCuvkR
あ、かぶったw
152 :
774RR:04/09/23 04:27:32 ID:DxKoTYSe
誰かよろしくおねがいしまつ。
つい最近大型車を購入したので峠での走行を楽しんでいるんですが
以前まで使っていたフルフェイスもボロボロになったので、危険に対する安全対策のために
思い切って新しくフルフェイスと革ツナギを購入しようと思います。
そこでヤフオクを覗いていたのですが
革ツナギは『S.K.Yのsos-08』、フルフェイスは『SHOEIのRFD-U』にしようかと思ってます。
しかし、フルフェイスはこれで十分と思うのですが革ツナギが高価な上に初購入のためこの選択が正しいのか不安です。
革ツナギの中では安物になると思うのですがこの商品に関して注意すべき事はありますか?
ちなみに上記の商品はMFJ規格です。
153 :
774RR:04/09/23 05:28:53 ID:XVJ9Tc89
カーブのとき前がつっかかって止まるとき
バランスを崩してこけちゃうのですが何か
コツないですか?
前の車が超低速のときは1ギアの半クラですか?
154 :
4ep:04/09/23 07:02:37 ID:CedeKDym
>>153 減速はあくまで曲がり始める前(バイクを傾ける)に終了。
ギヤはその時の速度に見合ったものを選択してください。
155 :
774RR:04/09/23 07:07:57 ID:4iMLoJXG
>>153 ニーグリップで低速バランスの練習した方がいいんじゃないか?
156 :
774RR:04/09/23 07:20:20 ID:C2qB20Bu
原付を自分で整備できるようになりたいのですが
お勧めの本はありますか・
157 :
774RR:04/09/23 08:43:00 ID:B0joIXKE
158 :
774RR:04/09/23 08:44:37 ID:B0joIXKE
>>156 自分でできるメンテナンスとかって書いてあるような本と、(本屋で買う)
自分の持っている原付のサービスマニュアルとパーツリスト。(バイク屋で注文する。意外に高いので注意)
159 :
774RR:04/09/23 09:23:23 ID:T0P8KMff
>>158 普通、サービスマニュアル止まりなんだけど、パーツリストが入っている所が賢い。
パーツリストってパーツ探しだけじゃなくて、組み付けのときに重宝するよね。
160 :
133:04/09/23 10:19:59 ID:q9QYNUiv
皆さん度々ありがとうございます。
親父が働けなくなったらどうするんだ?というのがありましたが、
自分は親父の目が無い方が積極的に行動できたりします。
なので、1人でどっか知らない土地で暮らしたいなと思った時期もありましたが、
先立つものと勇気が無いので、今は出来ないでいます。
ただ、皆さんのお陰で、生きてるのも悪くないって思えたような気がします。
相談を聞いていただきありがとうございました。
161 :
774RR:04/09/23 10:49:34 ID:N8NlrXCh
こっちがさんざん前スレ読んだり、必死にググったりしても分からんから
最後の手段って感じで質問してるのに、そんな努力も知らないで
「前スレ嫁」だの「ググれ」だのって…こいつらアフォかっての。
しかも、煽る奴に限って、ホントに質問に答えられるのかどうか怪しいし。
別にこっちが聞く立場なんだから、少しぐらい馬鹿だのアフォだの言われるのはいいよ?
でも、回答する気もない奴らがしゃしゃり出てきて、煽ってくるのはマジムカツク!
そういう理不尽な思いをした奴、俺以外にも結構いるだろ?
162 :
774RR:04/09/23 10:58:00 ID:17jHfVLc
>161みたいな香具師がこのスレでは一番ムカつくな
これだからDQN自覚できないアフォは
163 :
774RR:04/09/23 10:59:14 ID:NdxKqcEx
>>161 おいおい、ここは2chだぜ?なんか勘違いしてるんじゃねーの
164 :
774RR:04/09/23 11:14:06 ID:6AA5Expo
165 :
102:04/09/23 11:19:56 ID:6AA5Expo
>>133 >皆さんも自分と同じ立場になったら、同じ事を考えると思います。
いやいやいや
お前だからそう考えるんだ。
生きろ、とは言わん。
親に片道分の交通費を借りてでも
>>102を実行してくれ。
166 :
774RR:04/09/23 11:20:55 ID:QJRJbs2u
再度、質問せて下さいな。
条件
1.乾燥重量 190kg以下
2.ロードスポーツ
3.モタード系はなし。
4.国産(逆輸入を含む)
で 40km/hから90km/hまでの加速が最速のバイクを教えてください。
167 :
774RR:04/09/23 11:25:28 ID:6AA5Expo
>>166 1000cc以上のツインなら似たりよったり。
168 :
166:04/09/23 11:27:43 ID:QJRJbs2u
>167
サンクス。
やっばり、リッターインライン4より、Vツインでしか。
169 :
166:04/09/23 11:28:53 ID:QJRJbs2u
あっ、166の条件に
5.2速固定
を忘れてました。
170 :
121:04/09/23 11:48:33 ID:/GoJyyh8
171 :
774RR:04/09/23 11:58:22 ID:EtVBEPRI
>166
前にスルーされたのは質問に何か問題がある、つーのを理解しよう。
全車同条件で試したヤシでもない限り正確に答えるのは無理。
雑誌やWEBのインプレでもそんな限定された条件ではテストしてない。はず。
アンタがその質問の答えを自分のバイク購入の参考にしたいと思ってるんなら
あちこちで試乗しまくるほうが良い。
ここでの答えより20000倍は参考になる。
172 :
774RR:04/09/23 12:04:44 ID:Yyj50w6E
>>171 別にそんなことをネチネチ書きこまなくても良いだろ?
ウザイよ、リアルで引篭りだろお前?これだからネット弁慶は(ry
173 :
774RR:04/09/23 12:09:19 ID:EtVBEPRI
ハイハイここは月見親切なスレでしたな。
そこでネット弁慶が出てくる理由がワカランが。。
174 :
774RR:04/09/23 12:34:17 ID:oTusBnfG
>>172 お前はすげーよ、すばらしいね。
これで満足か?
175 :
774RR:04/09/23 12:35:55 ID:SytMFpbH
176 :
774RR:04/09/23 12:46:21 ID:GTle7TlU
('A`)ノ乙
177 :
774RR:04/09/23 13:13:00 ID:ccrR8OUc
>>175 ガッ
>>166 おまいさんの条件に合ったバイクを列挙してくれんかノウ
わしゃ、最近のバイクに疎いモンでノウ。。ごほごほ
178 :
774RR:04/09/23 13:24:30 ID:ffhygncO
マルチってなんでニャーニャー言うの?
179 :
166:04/09/23 13:39:50 ID:QJRJbs2u
>177
考えているのは、ZX-10R、GSX-R1000、SV1000(S)、VTR-1000SP2くらいです。
低速コーナーから脱出加速が速いものを探しています。
手軽?に乗れそうなのはSVなのだろうけど。。。。
180 :
774RR:04/09/23 13:42:18 ID:N8NlrXCh
????
うるさい。すこしは礼儀を知れ。
匿名で書くな。おまえは男か? クズ野郎。
くるならいつでもこい。
死ぬ気で来い。
どうどうと、生身で来い。そのときは、殺してやる。
本気だ。
男なら、死ぬ気で来い。
こそこそ隠れて書き込むな。メールアドレスを書け。匿名メールアドレスはダメだ。
とことん、やってやるぞ。
181 :
774RR:04/09/23 13:49:24 ID:Yyj50w6E
こっちがさんざん前スレ読んだり、必死にググったりしても分からんから
最後の手段って感じで質問してるのに、そんな努力も知らないで
「前スレ嫁」だの「ググれ」だのって…こいつらアフォかっての。
しかも、煽る奴に限って、ホントに質問に答えられるのかどうか怪しいし。
別にこっちが聞く立場なんだから、少しぐらい馬鹿だのアフォだの言われるのはいいよ?
でも、回答する気もない奴らがしゃしゃり出てきて、煽ってくるのはマジムカツク!
そういう理不尽な思いをした奴、俺以外にも結構いるだろ?
182 :
774RR:04/09/23 13:49:39 ID:1u491bgR
オマエモナー
183 :
774RR:04/09/23 13:54:20 ID:SytMFpbH
|
|
|
|
J
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(,,゚Д゚)::| 俺が釣られると思ってんのか!
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
184 :
774RR:04/09/23 13:59:49 ID:gVx+x5jm
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ J
/ ● ● | フー・・クマクマ・・・
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
185 :
774RR:04/09/23 14:48:01 ID:4dYzJC4W
バッテリーを交換したらなんかトルク感が増したような気がします。
同時に、エンジンの振動も増したような気がします。
こんなことって起こるんでしょうか?
2週間ほど間が空いたので、気のせいかもしれないと思ってるのですが。
186 :
774RR:04/09/23 14:55:10 ID:M4A+mgrd
>>185 藻前様のバイクがバッテリー点火なら、新品バッテリーに
したことで点火が太くなり、トルクが増すことは考えられる
187 :
774RR:04/09/23 15:12:17 ID:iU5rnjki
オービス光ったヨ・・・・
188 :
56:04/09/23 16:43:27 ID:jyHFPDgn
>>62-65 皆さん、ありがとう。無事に今日を迎えることができました。
なんか右膝の内出血が増してるし、いよいよ右肩が痛いし
(動かさなければ平気)で病院に行こうかと思ったら、、、
今日は国民の祝日でした(;´Д`)
完全週休2日(祝日は休みにならない)の会社に勤めてると
世間からズレますなぁ。
189 :
774RR:04/09/23 16:53:00 ID:lu9JQsrO
先日バイクを自家塗装したんですが、
その際ガソリンタンクに水が入ったのか
エンジンがかからなくなってしまいました。
時々、一瞬だけかかりそうになる時はあるのですがやはりダメです。
何かよい対処法はないでしょうか?
190 :
774RR:04/09/23 16:56:11 ID:M4A+mgrd
>>189 情報少なすぎで答えようがありません
1,車種
2,何故塗装中にタンクに水が入るのか
3,自分でやったチェックの内容(プラグ(点火)・燃料・エアクリ等は最低でもチェック)
191 :
774RR:04/09/23 17:20:22 ID:mdheGAQY
自前でフェンダレス化したんですが、その際リフレクタを付けるところを作り忘れてしまいました。
どうにか付けようと思うんですが、ナンバープレートに穴空けて付けたら怒られちゃいますよね?
192 :
774RR:04/09/23 17:22:43 ID:usfDn68e
最近走っているとエンジンの辺りから変なうるさい音がします。
自分に心当たりがあるのは、エンジンオイルを変えてないのと、
チェーンとスプロケが錆びてる事です。エンジンオイルを変えてないことで、
エンジン音がうるさくなるって事は無いですよね?だったらスプロケの錆しか、
心当たりが無いんですが、他にそういう場合はここが怪しいって感じの、
所があれば教えてください。車種はAPE100です
193 :
774RR:04/09/23 17:33:25 ID:KwMRhPLY
↑エンジンオイル
194 :
774RR:04/09/23 17:52:14 ID:oCC+rbKa
>>192 オイル換えて無くてなぜ大丈夫なんだ?
エンジンにとってオイルは血液だ
血が劣化しておまいさんのバイクは死にかけのジジイになっちまったんだよ
195 :
774RR:04/09/23 17:55:53 ID:0WnG/Qnh
>>192 慌ててオイル交換しても老化した所は元に戻らん。w
196 :
774RR:04/09/23 17:58:45 ID:M4A+mgrd
197 :
774RR:04/09/23 17:59:00 ID:LqnlLNTJ
>>191 リフレクタの付いたナンバープレートホルダーを買え。
198 :
192:04/09/23 18:19:26 ID:BoSR7ubY
レスサンクス。オイル交換については、初回は1000`の時にするようにと、
言われたんですが、それをしないまま現在の走行距離1500`…
さっそく見てみたらサラサラで、フタの先に付いてる棒が乾いてました。
もう変えても元には戻らないんですか?
199 :
191:04/09/23 18:22:44 ID:mdheGAQY
>>196-197 なるべくお金を掛けずにやりたいので画像を参考に自作してみようと思います。
ありがとうございました。
200 :
774RR:04/09/23 18:29:57 ID:NkFJWyln
201 :
774RR:04/09/23 18:42:17 ID:wQjpqdk2
どうでも疑問なんですが…
なぜ、中排気量(125〜400cc)のスクーターの事をビッグ
スクーターって言うんでしょうか?
ミドルサイズなんだからミドルスクーターでよいと思うんですが…
202 :
774RR:04/09/23 18:47:22 ID:M4A+mgrd
>>201 スクーターのレギュラーサイズは50〜125cc
それよりデカいからビッグで良いんじゃないの?
つーか排気量より見た目のデカさかと思われ
フリーウェイなんて250だけど「デカスク」って呼ぶか?
と聞かれると、個人的には微妙なところ
203 :
774RR:04/09/23 19:00:10 ID:Jk+5iUua
204 :
774RR:04/09/23 19:13:33 ID:Au8RBPEP
伺いたいのですが…
HNの後についてるトリップで、ちゃんと単語になってる人いますよね。あれってどうやるんでしょうか?
厨な質問ですみません。
205 :
774RR:04/09/23 19:15:33 ID:M4A+mgrd
206 :
774RR:04/09/23 19:43:30 ID:jUafJc7q
207 :
774RR:04/09/23 20:28:01 ID:Au8RBPEP
208 :
774RR:04/09/23 20:31:28 ID:iuqN+773
質問です!アイ・ロボットでウィルスミスがのっていたバイクはなんですか?
209 :
774RR:04/09/23 20:40:29 ID:Yyj50w6E
よく直管って聞きますが、直管(マフラー)ってのはそもそもどういうのなんですか?
エキパイの途中から切りとってあるものなのでしょうか?
それと絞りの無いストレートタイプのマフラーなのでしょうか?
210 :
774RR:04/09/23 20:44:55 ID:T0P8KMff
>>209 マフラーを取り外して、覗き込むと向こうの景色が見えるサイレンサー。
純正のサイレンサーは、行ったり来たり折り返しながら消音させているため、覗き込んでも真っ暗。
211 :
774RR:04/09/23 20:49:50 ID:Yyj50w6E
>>210 レス感謝です。なるほど、そういうことだったんですね
212 :
774RR:04/09/23 20:54:00 ID:R6M6PZW+
>>210 それは直管"タイプ"のマフラー
本当の直管マフラーにはサイレンサーは付いていない。
#マフラーって言葉自体違ってるけどな(w
213 :
774RR:04/09/23 21:03:37 ID:s/gLsM7x
>>208 MVアグスタのF4シリーズに見えるが。
214 :
774RR:04/09/23 21:06:34 ID:dH1+CQhv
215 :
774RR:04/09/23 22:43:46 ID:MBM7dU3J
ステップがバネで動くタイプなら
接地したせいでいきなりコケルことはありませんよね?
216 :
774RR:04/09/23 22:45:26 ID:LnT47TN6
217 :
4ep:04/09/23 22:45:29 ID:CedeKDym
>>215 その効果も狙っての可倒式ステップですが、路面に接地したときの
状況によりますので何とも言えません。
いきなりこける場合も当然あります。
218 :
774RR:04/09/23 23:02:18 ID:c9UAkMrI
普通二輪の一時間目教習所で立ちゴケしたら怪我しますた・・・。
219 :
774RR:04/09/23 23:03:21 ID:LnT47TN6
220 :
219:04/09/23 23:07:20 ID:LnT47TN6
>>218 あっ、免許を取ってバイクを買って公道に出れば
怪我程度では済まないから(ry
221 :
774RR:04/09/23 23:17:18 ID:+8ZBVpJI
最近15年落ちぐらいの
XLR250RLを買いました。
予想どおりキックオンリーの始動に
苦労しております。
いわゆる「けっちん」を3度も
くらって足首もねじらんばかりの
痛さでした。
この始動性の悪さ以外は
すべて快適なバイクですけど
何かエンジンをかけるコツありますか?
XLRの先輩の方々(^-^)/ ヨロシク
(^人^)オ・ネ・ガ・イいたします。
あ、自分は身長172cm体重63kgです。
思いっきりキックすれば?とも
思いますが。。。「けっちん」の怖さで。。。。。
222 :
774RR:04/09/23 23:23:49 ID:qrf5dxmV
見た目オンリーで旧車がほぢいです。KH250だっけな?今日雑誌で見てしまいました
メンテの能力全く無し。チェーンの掃除、洗車など日常のメンテはやりますが
他はバイク屋任せになる可能性大です。やめた方がいいでしょうか?
冷静な意見求む。
223 :
215:04/09/23 23:31:00 ID:MBM7dU3J
>>216-217 そうですか・・・。最近になってこする回数がひどく増えてきたので不安でつ。
ステップ端にローラーでも付けるようにします。
ありがとうございました。
224 :
774RR:04/09/23 23:33:33 ID:qBPEzjEl
>>223 ローラー付けても・・・
何か考え方が違うぞ。
225 :
774RR:04/09/23 23:37:36 ID:DxKoTYSe
>>222 経済力があるのなら全く問題無いと思う。
あとはツーリングには予備の部品とか持っていく事になるかも?
226 :
774RR:04/09/23 23:40:34 ID:4ZABYOUX
倒立フォークと正立フォークって何の違いがあるんですか?
227 :
774RR:04/09/23 23:41:02 ID:hUfKx4xI
>>222 バイク屋任せにしてもオケーな程の財力の持ち主なら・・・
旧車の乗りにくさを承知の上なら・・・
なーんにも問題無し!!ガンガッテ買うベシ!!
228 :
774RR:04/09/23 23:42:42 ID:ecI78Su1
>>226 たぶんバネ下荷重の低減による運動性能アップ
229 :
774RR:04/09/23 23:42:47 ID:kfFFygot
>>222 やめとけ 普通のバイク屋じゃ、サジ投げられたあげく
尻に帆かかげられて逃げられるのがオチ。
程度の凄くいいやつを専門店で買うのならば別だけど、めっちゃ高いはず。
正直、専門店じゃない限り部品や整備のノウハウの面で太刀打ちできんよ。
230 :
774RR:04/09/23 23:43:54 ID:SytMFpbH
>>222 正直、一番最初にガッと直しておけばそう簡単に壊れやしない。
『旧車は壊れる』と言うのは、ポンコツを騙し騙し乗るから。
ただ、『一番最初にガッと直』すのにとんでもなく金が掛かる訳だが。w
231 :
774RR:04/09/23 23:44:39 ID:DxKoTYSe
>>226 あと、剛性だか強度だかが大きいらしい。
ねじれに強いんだって。
232 :
774RR:04/09/23 23:46:23 ID:qBPEzjEl
>>226 フォークの剛性アップなどいっぱい。
参考までに
正立車を倒立に変えてもノーマルの走行性能を上回れない。
フレームなどトータルバランスが取れてないから。
233 :
774RR:04/09/23 23:46:34 ID:4ZABYOUX
一般的なバイクは正立ですか?
234 :
774RR:04/09/23 23:47:23 ID:qBPEzjEl
235 :
774RR:04/09/23 23:47:37 ID:5pJtRwcM
細い方のパイプが上側についてるのが正立。
太い方のパイプが上側についてるのが倒立。
236 :
774RR:04/09/23 23:49:13 ID:SytMFpbH
237 :
774RR:04/09/23 23:51:48 ID:4ZABYOUX
サンクスです
238 :
774RR:04/09/23 23:56:17 ID:qrf5dxmV
なるほど。自分が買おうとてるKH250は約120万。フルレストア済みだそうです。
相場はしらないので高いのか安いのかわかりませんが。
一応真っ当に働いてはいるので小金なら持っています。
とりえず実際に見てきます。雑誌の写真じゃ何とも言えないですよね。
答えてくれた皆さんありがとう。
239 :
774RR:04/09/23 23:58:59 ID:cFXSxEOU
>>238 KH250万・・・フルレストアにしてもたっかいなぁ・・・
相場はそーなんかもしれんけど・・・120万かよ…
240 :
774RR:04/09/23 23:59:48 ID:MyX2Kydm
もう一台欲しくなった。けど金無い。
フルカウルのレプリカで、250ccの超安いのって何があります?
241 :
774RR:04/09/24 00:00:09 ID:X5a/DJEZ
>>238 ほりゃ、相場。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi?maker=4&exhaust1=&exhaust2=&model=1040054&pref_c=08,09,10,11,12,14,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,35,40,41,43&sub_pref=001,002&baitai_name= この中にもフルレストア車があるかもしれん。
自分で探してくれ。
242 :
774RR:04/09/24 00:00:17 ID:avwXinvs
まちがえました。120万はトライアンフでした
KHはたしか70万ぐらい。ごめんなさい。
243 :
774RR:04/09/24 00:04:57 ID:X5a/DJEZ
244 :
774RR:04/09/24 00:05:23 ID:OMUh3c11
245 :
774RR:04/09/24 00:06:36 ID:X5a/DJEZ
246 :
774RR:04/09/24 00:15:41 ID:EvITh6SF
来週見極めなんですが坂道発進が中々上手く行きません
後輪ブレーキ掛けながらしてるんですが、
バイクが下りてっちゃう・・・完璧にできなかったらどうしよう。
247 :
774RR:04/09/24 00:16:48 ID:OMUh3c11
>>246 カンペキにできなくたっていい。
少々エンジンの回転数が上がってもいい。
ひどくずりさがらなければOK。
気軽に行こう!!
248 :
774RR:04/09/24 00:25:21 ID:EvITh6SF
>>246 どうも!勇気でてきました
坂道についてなんですが、あれって見極めでも何でも、
必ず上り坂で停止しなきゃいけないんでしょうか?
それとも、周りに車や二輪いなかったら、皆そのまま通過してるの?
頭いっぱいで聞いてなかった・・・
249 :
774RR:04/09/24 00:31:09 ID:OMUh3c11
>>248 う〜む状況が今ひとつわからないが、
わからない事があったら教官に素直に聞いてみるとヨロシ。
自分の勝手な勘違いで見極め落ちたら勿体無いしね。
250 :
774RR:04/09/24 00:47:53 ID:m2qzu/qp
フェンダーレスキットってありますが普通にフェンダーをのこぎりで切ったらだめなのでしょうか?
あとフェンダーレスだと泥とか跳ねそうですが、フェンダーがないとどのような利点が生まれますか?
251 :
774RR:04/09/24 00:52:51 ID:Z217hpIr
>>250 みんなあれがカコイイと思ってるでつ
ボキはカコワルイと思うでつ
252 :
774RR:04/09/24 00:56:08 ID:aIgNmipL
月見親切な方々へ
今年の二月一日に普通自動二輪の免許を取得
今年の十月一日に大型自動二輪の免許を取得
大型自動二輪で二人乗りができるようになるのはいつですか?
253 :
吉村:04/09/24 00:59:09 ID:FxLahFrx
>>250 車種によってはウインカーの配線なんかもあるのでただぶった斬ると走れなくなるかもですよ。
ちなみにフェンダレス化すると色々跳ねてきます。汚れます。
効用:見た目尻周りがすっきりしてカコイイ…てことになってます。
254 :
774RR:04/09/24 01:09:12 ID:6r/+uugG
255 :
774RR:04/09/24 01:13:37 ID:FHjpWKQw
次期ホ〜ネット600て倒立ですね、
ホンダ中排気量クラス倒立RVF400以来じゃないんでしょうか?
減衰力調整は全くありませんが、BKTはアルミのごつい奴です
カスタムベ〜スにはいいかもですね〜
256 :
774RR:04/09/24 01:27:56 ID:aIgNmipL
257 :
774RR:04/09/24 05:09:48 ID:XTxzBb0A
ベンリィ50S 今年5月に買って走行距離1000で売ったら
8万5千円になったのですが
これってかなり悪いですよね?
10万くらいいくかと思ったんですが・・・・
258 :
774RR:04/09/24 05:48:28 ID:I+YM5sl5
259 :
774RR:04/09/24 06:15:53 ID:u6I/n4B5
>>258 806 名前:774RR[] 投稿日:04/09/24 06:06:46 ID:I+YM5sl5
>>805 今晩はきときとの魚でちゅか〜
ぎゃははっは
だせっ
だせっ
260 :
774RR:04/09/24 06:16:32 ID:u6I/n4B5
>>258 804 名前:774RR[] 投稿日:04/09/24 05:55:04 ID:I+YM5sl5
だら
とか平気で使う奴ダサイもいいところだな
261 :
ID:I+YM5sl5:04/09/24 06:18:07 ID:u6I/n4B5
262 :
774RR:04/09/24 09:25:40 ID:I+YM5sl5
>>261 l、、_ _,/'}
|ヽ''~ ̄ ̄ ̄~`ヾ
/_,,,.. ..,,,_.`v_'`、
/: ━ ━ | ニ_} / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|:: ∈∋ ヽ | < 釣られ過ぎっ
//:: -=,=.ヮ. |ヽ、| \
/'../:: /∠.._ |、.ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/':::|:::  ̄ ̄ |./
!-'L|::. v'
. ヾ:::.. /
. , ゞ、、;;;,,_,,,..._;;;;;__,,..ノ、
'ー┐,,..、_ ノ l_,,,...、 _,,一`
263 :
774RR:04/09/24 11:59:22 ID:BQODJ9eD
264 :
774RR:04/09/24 12:11:48 ID:nC8lgrFR
リード100に乗ってます。
メーカー純正の部品(ウェイトローラーとかリアキャリアとか)はナッ○スとかでも注文できるんですか?
もし注文できるなら、注文番号とかは調べなくても店頭で教えてくれる物なんですか?
注文番号は調べていかないと頼めませんか?
ホンダショップで買うと高そうだし・・・
265 :
774RR:04/09/24 12:15:05 ID:rwJEVzkK
>>263 運 次 第 w
藻前様が高専とか工業高校行ってるとか、
街の鉄工所の跡取りで旋盤とか油圧プレスとかが自由に使えるんなら買ってもいいんじゃね?
>>264 純正パーツはナップスとかでも注文出来ますが、
パーツNoは自分で調べると思いまつ。
ホンダショップで買っても、基本は定価じゃないかなぁ?
ただし、小さい店で買うと、送料(名目は手数料かも)取られる場合があります。
また、「佐藤部品」や「パーツ大王」なんかの、
純正部品を通販している店もあるでつよ。
どちらも定価より割り引かれてますが、
送料が掛かるので、値段を考えた上でどぞー
267 :
264:04/09/24 12:25:14 ID:nC8lgrFR
>>ピタハハ殿
いつもHP拝見しております。
どっちで買っても値段同じなんですか・・・セール中なら安そうだ。。と思ってました。
過去、通販で良い思いがないです(古いのが送られてきたり・・・)
レスどうもありがとうございました<(_ _)>
>>267 ナップスはポイントつくから、その分ほんのちょっと安いでつねヽ(´ー`)ノ
漏れは自分で作業する物に関しては、ほぼ通販でつ。
早いし安いし・・・。
(たまに何かの作業のついでにバイク屋にお願いする時もありますが)
269 :
264:04/09/24 12:40:47 ID:nC8lgrFR
>>268 重ねてサンクスです!
通販問題なさそうですね?ご利用されているのは佐藤部品ですか?パーツ大王ですか?
>>269 漏れは佐藤部品をよく使ってますが、
1度社長がどうとかという、良くない噂を聞いた事もあります。
ただ漏れは1度もトラぶった事無いので、気に入ってます。
純正パーツの場合、通販とかの小売店で在庫しておく事は、
恐らくほとんど無いと思うので、
どこで頼んでも一緒だと個人的に思っているです。
社外品を通販で買うのは、付かない!とか、似てるけど違う!とか、
有る程度リスクがあったりしますが、
注文はパーツNoなので、違う物が届いたら一発で判りますしね。
271 :
264:04/09/24 13:03:18 ID:nC8lgrFR
272 :
774RR:04/09/24 13:08:16 ID:p3H86lPf
273 :
774RR:04/09/24 13:19:31 ID:pxdxiusj
>>263 結構古いな。後20万円ぐらいかけてあちこちOHしたりすると良いでしょう。
274 :
774RR:04/09/24 14:20:03 ID:tDosu4Vd
キャストホイールとスポークホイールのそれぞれメリットデメリットを教えてください。
275 :
774RR:04/09/24 14:27:31 ID:7tFUAhIM
>>274 キャスト:気密性が高い(チューブレスタイヤが履ける)、丈夫、軽量(軽合金の場合)
スポーク:柔軟性と弾性が高い(オフロードなどで激しいアクションをしてもいたみにくい)、スポークの数や材質によっては軽量
スポークホイールのスポークは鋼だったりするので実は見た目よりは結構重い…
276 :
774RR:04/09/24 14:28:33 ID:0Nkjbw+j
>>274 スポークホイル:
ショックの吸収性がよい
ハブに対してリムをオフセットできる
価格が安い
普通はチューブタイプ
チューブレスにするには特殊構造にする必要がある
キャストホイル:
デザインが比較的自由になる
ホイルの剛性を上げれる
価格は高め
チューブレス構造(チューブタイプもある)
277 :
774RR:04/09/24 14:29:15 ID:okCTla8O
キャスト:
剛性が高いのでロードではしっかり路面をつかむ。
逆に、不整地では振動で割れる危険性も高い。
交換はホイールまるごとになるから壊すと高い。
スポーク:
一本一本で支えるのである程度のでこぼこ道でもクッションになる。
数本スポークがいかれる程度なら交換ができ、安い。
ただし、柔軟性が逆に高速走行では厳しくなる可能性も高い。
278 :
774RR:04/09/24 15:22:24 ID:tDosu4Vd
便乗すんません。
スポークが黒くサビてきました。
ぴカールで一本一本みがいてますが、気が狂いそうです。
何かサビ落としの良い手段をご伝授ください。
280 :
774RR:04/09/24 15:37:54 ID:7tFUAhIM
>>279 全部バラして、花咲かGやサンポールなどのさびとり液に漬けておくとか。
#組むのが面倒くさいですが…
錆びの度合いにもよりますが、サンポールを薄めてスプレーしてふき取るというのも手かもしれません。
>全部バラして、
ひぃいいい!!!
そんならイッポンイッポンみがきますぅううう!!
>#組むのが面倒くさいですが…
モトにもどせません...orz
サンポールつかってみます。ありがとうございます。
282 :
774RR:04/09/24 15:52:16 ID:mCKqwjmK
>>281 変なとこに染み込むとアレだから
酸系よりコンパウンドや耐水ペーパー系を薦めるが
283 :
774RR:04/09/24 15:54:38 ID:ROKbskOS
シートに荷物縛り付けるネットって、単独では使わないものなのですか?
付けておいたデイバッグがいつの間にかいなくなってた・・・。
284 :
774RR:04/09/24 15:56:41 ID:7tFUAhIM
スポークは綺麗だけど手入れが大変ですよねぇ。
私(280です)も本当はコンパウンド系のほうをオススメしたいです。
酸系のような手軽さはなく、確かに一本一本磨かなきゃですが、変な反応はしませんので安心です。
(個人的には「ネバーダル」という綿をオススメです)
磨き終わったら、やっぱり手数ですがシリコンスプレーなどを吹いて、軽く空拭きすると錆び防止などにもなりますよ。
#友人は面倒がって頭にきてクリアを吹いてました
285 :
774RR:04/09/24 15:58:58 ID:7tFUAhIM
>>283 ネット単体だとそうなる場合もありますので、基本的にはコード(ゴムひも)を一緒に使います。
説明書にもそう書いてあるものが多いですよ。
286 :
774RR:04/09/24 16:00:30 ID:kpjQBizw
287 :
774RR:04/09/24 16:02:44 ID:mCKqwjmK
>>286 引き抜きのリベットと引き抜き工具をホームセンターで
買ってくる
既存の穴がトンでもなかったら新規に穴を開けて
リベット挿入して釘見たいな棒を引き抜くと吉
288 :
283:04/09/24 16:10:36 ID:6QlzXa5U
>>285 説明書読んでなかったヨorz。
コード併用だと二重の手間だなぁ。といってコードのみだと不便だし。
なにか良い方法はあるのでしょうか?
289 :
774RR:04/09/24 16:18:56 ID:7tFUAhIM
>>288 目が細かいネットを選ぶとか、ちゃんとテンションを張るとか(ふわっと掛かってるだけじゃダメ)。
フックを、ネットの途中にも掛けられるタイプのネットもあるので、そういうのを使ってちゃんとテンションさせれば、リスクは減ります。
290 :
288:04/09/24 16:31:56 ID:6QlzXa5U
>>289 すべて実行して漏れ的にはノーリスクだったはずだったんですがw。
ありがとうございました。
ネットを掛けるでっぱり部分が数センチ延長できるワザで
簡単なのがあってほしかったなぁ。
291 :
774RR:04/09/24 16:44:21 ID:5tUgBIHH
ネオン管3本つけたのですが光が弱い気がします。走り出すと明るくなるのですが
とまると暗くなります。何本もつけてるバイクはどーやってるのでしょうか?
292 :
774RR:04/09/24 16:47:55 ID:JiwY0JeL
>>291 何のためにネオン管つけてるのかを教えてください。
それからレスを待ちましょう。
293 :
774RR:04/09/24 16:50:32 ID:hkHZoVH9
>>291 リヤキャリアに満充電のバッテリーを乗せてそこから直接引くんだ!
294 :
774RR:04/09/24 17:14:44 ID:EU88V6oC
>>282>>284=280
ありがdございます。コンパウンド探してみます。
<#友人は面倒がって頭にきてクリアを吹いてました
ワロタw
296 :
774RR:04/09/24 18:50:54 ID:Q37Z/bpc
昨日質問したのですが、レスを頂けなかったんでもう一度。
エイプに乗ってるとエンジンの辺りからうるさい音が聞こえるんですが、
心当たりがあるのはエンジンオイルを変えてないのと、スプロケとチェーンが、
錆びてる事です。昨日質問した時にオイルが原因じゃないか?今交換しても元に戻らないよ
って言われて、心配になったので今度はオイルについて質問したのですが、回答がなかったです。
今度はどなたか回答お願いします。ホンダに聞いたら初回は1000`時にオイル交換を
するように言われました。しかし、現在オイル交換をしないまま1500`。
今から交換しても無駄なんでしょうか?そしてエンジンの辺りがうるさいのは
本当にオイルが原因なんでしょうか?
297 :
774RR:04/09/24 18:53:09 ID:HS/EHDno
原付の自賠責について質問です。
コンビニで入れるらしいのですがローソン等のデッカイとこなら大抵大丈夫ですか?
あと土日もやってますか?教えて下さい。
298 :
774RR:04/09/24 18:53:23 ID:mCKqwjmK
299 :
774RR:04/09/24 18:58:24 ID:VM6HU+tO
>>296 さっさとオイル交換する
新車はスラッジやらなんやら大量の金属粉が発生するから、初回オイル交換しないで
そのまま使い続けるとどんどん悪化するばかりだぞ
あと、慣らし運転やってる?
チェーンのサビはクリーナー吹き付けてブラシでこすって落す
その後にチェーンオイル吹き付ける
固着してる部分があるなら交換
ほっておくと走行中にチェーンが切れてクランクにヒットすると割れるよ
足に当たれば肉が裂けるし
300 :
774RR:04/09/24 18:58:26 ID:pxdxiusj
ばらしたスポークなんか再利用するなよ。
錆落としして再利用もダメ。
最初から錆びさせるな。
301 :
774RR:04/09/24 19:03:53 ID:D/lMptBn
>>297 セブンイレブンは「バイク自賠責保険」などの表示があるところなら大丈夫だと思います。
ファミマはFamiポート、ローソンはLoppiで自分で手続きするハズ。
24時間土日でもいけるはずですが、手続き方法を知らない新米バイト君もいると
思われるので昼間とかに行った方が安心かもでつ。
コンビニ(提携保険会社)によって加入できる期間が変わってくるので要注意。
302 :
774RR:04/09/24 19:04:24 ID:q+k3Eyt/
買って二ヶ月経っていないバイクが
完全に動かなくなりました・・・
バッテリーの電圧・エンジンオイルの量や、キルスイッチ戻し忘れに至るまで点検しましたが
異常はありませんでした。無論燃料もバッチリです。プラグにもパワーケーブルにも異常は無し。
キック300連発も効果無し、押しがけもダメでした。
考えられる可能性を教えて下さい。なお、シリンダーの中までは見ていません。
いくらタイカワサキだからって、たかが気温が4℃変わったからって動かなくなるとは考え難いので・・・・
今週の月曜日は元気に走ってくれました。木曜日には既にかからない状態でした。
303 :
774RR:04/09/24 19:07:12 ID:cJSCOqRT
>>302 キャブのジェットが詰まってるんじゃないの?
304 :
774RR:04/09/24 19:10:20 ID:q+k3Eyt/
わかりました。
自分の整備スキルの限界を超えているので
ショップに頼みます・・・・
初バイク・・・・バイク不信になりそう。
305 :
774RR:04/09/24 19:10:52 ID:McKKBoVz
>>296 基本的に異音なんていうものは聞いてみないとよくわからん。
エンジンのあたりがうるさいというのは具体的にどういう音か?
エンジンはうるさいもんだし、壊れてるときは明らかに異質な音がする。
まあ、気になるならさっさと買ったバイク屋へ持っていきなさいな。
306 :
774RR:04/09/24 19:11:51 ID:VM6HU+tO
>>302 エンジンが始動するには
よい圧縮、よい点火、よい混合気 (だっけか・・・)
が必要
エンジンがかからないって事はこれのどれかが足りない
順番に確認していくのがよろしいかと
307 :
774RR:04/09/24 19:14:21 ID:McKKBoVz
>>302 燃料コックは見た?
プラグからは火花は飛んでいた?
308 :
774RR:04/09/24 19:14:50 ID:HS/EHDno
>>301 ありがとうございます。あともう一つ質問なんですが、コンビニで自賠責入る→自賠責シールもらってバイクに貼る
→んで、その日から乗っても大丈夫、って流れでOKですか?
何度もすいませんがお願いします。
309 :
296:04/09/24 19:20:30 ID:NaOgb4mq
>>298 >>299 レスありがとうございます。このエイプは中古で走行距離900`の時に買ったものです。
オイル交換はしてあるとばかり思っていましたが、昨日見たらサラサラでオイルキャップ?
の先に付いてるオイル量を確認する棒が乾いてました。すぐに交換しようと思います。
オイル交換をすればうるさい音は直るんですよね?
310 :
296:04/09/24 19:22:07 ID:NaOgb4mq
>>305 すいません、レスありがとうございます。
311 :
774RR:04/09/24 19:23:21 ID:mCKqwjmK
>>309 交換しても治らないかもしれない
だからって交換しないツモリ?
音は別として交換すべきだよ。
また交換して音の変化を見ることで原因が絞れてくるわけだし
312 :
774RR:04/09/24 19:26:00 ID:VM6HU+tO
>>309 ちょっとまて!
>オイル量を確認する棒が乾いてました
これは棒にオイルが付着してなかったって事か?
オイルはちゃんと適切な量が入ってるのか?
大至急、バイク屋に持っていった方がよさげな気がする・・・
313 :
774RR:04/09/24 19:29:43 ID:D/lMptBn
>>308 保険開始日を記入するようになってて、当日の日付を書けば
すぐに貼って乗れるようになるはずです。
314 :
774RR:04/09/24 19:39:38 ID:HS/EHDno
>>313 さらにありがとうございます。
明日原付を引っ張ってこようとしたのですが、自賠責が切れてるのを思い出し困ってました。
本当ありがとうございました。
315 :
774RR:04/09/24 19:48:28 ID:q+k3Eyt/
>>306 流石に圧縮とかは点検出来ないっす。
>>307 初歩的なミスはしていません。火花は飛びました。
カーボンが堆積しているわけではなさそうです。
316 :
774RR:04/09/24 19:52:04 ID:D/lMptBn
>>314 ナンバーと車体番号が必要なので、忘れずにね。
317 :
774RR:04/09/24 20:02:24 ID:YeayQ7e3
>>315 プラグを外してキックした時にプラグ穴から混合気が出てるか嗅いでみる。
ガソリンの香りがしたらとりあえずガソリンは来てる。
318 :
774RR:04/09/24 20:10:00 ID:mLyQ9fXI
RG50−3型をレストアしてます。
ここの人たちのおかげでウインカーが付くようになりました!ありがとうございます。
ついでにウインカーをミニクリアウインカーに交換。
ところで質問なんですが、6Vのバイクのウインカーに12Vの電球つけて点滅しないのは
当然でしょうか?あとどうも玉切れが速いような気がします、考えられる原因は何でしょうか?
319 :
774RR:04/09/24 20:23:09 ID:rwJEVzkK
>>318 どうも。藻前様に刺激されて同じく不動のRG50Eをレストアしたヤシでつ。
ウチのRG50Eは親戚の勤労青年(19)に貰われて行きました。工場への通勤に使うそうでつ。
(閑話休題)
で、質問の件でしが、試した事ないですけど6Vに12V付けてもだめぽでせう。
6V球はホムセンの店頭から消え去って久しいので、バイク屋さんに注文してくだちぃ。
また、RG50はバッテリー付けてないと電球が片っ端から飛ぶです。
320 :
774RR:04/09/24 20:24:19 ID:sQ/J3hB6
>>318 電球の抵抗値が同じなら、6Vでも12Vでも、同じ間隔で電流が
流れたり流れなかったりすると思います。
でも、12Vの電球に6Vかけて点くかどうかは別の話。
点いても暗いでしょ?
6V電装のバイクに、12V電球入れて玉切れが早いのなら、
レギュレーターがまともに働いてない。
321 :
774RR:04/09/24 20:29:19 ID:q1z4bmJX
○鍵がヤバイと今話題になっていますが
例の会社だけでしょうか?
心配おっぱいで昼寝もできませんでした
322 :
774RR:04/09/24 20:35:43 ID:JF+DebYX
よくエンジン切る前に空吹かしする人が居るんですが
あれはなにか理由があるのですか?
とくにスースポ系の人に多いような気がするんで
エンジンに何か影響があるのですか?
323 :
774RR:04/09/24 20:36:44 ID:VM6HU+tO
324 :
774RR:04/09/24 20:36:57 ID:Pb9QPlqd
バイク初心者なんだけどガソリンって入れてるときは自分は何をしておけばいいのですか?
325 :
774RR:04/09/24 20:40:22 ID:+Fo9PGGc
>>322 大昔の儀式の名残り。意味も知らずにやる香具師多数。
326 :
774RR:04/09/24 20:41:04 ID:YeayQ7e3
>>324 ガソリンをこぼさないように睨みつけて待つ。
327 :
774RR:04/09/24 20:42:47 ID:Pb9QPlqd
328 :
774RR:04/09/24 20:44:15 ID:+Fo9PGGc
>>327 「今日は暑いですねぇ」等と世間話ができるようになれば中級者。
329 :
774RR:04/09/24 20:45:48 ID:YeayQ7e3
>>296 オイルがちゃんと入っているなら、それぐらい多めに走っても問題ない。
とにかく買ったバイク屋に持っていって相談してみるべし。
問題ないと言われても気になるなら、別な店に持っていく。
何か問題が見つかれば、買った店に怒鳴り込む。
330 :
774RR:04/09/24 20:46:05 ID:Pb9QPlqd
331 :
774RR:04/09/24 20:48:57 ID:YeayQ7e3
>>327 座っててもいいし、降りててもいいし。
座ったままの時は自分で揺らさないように。
332 :
774RR:04/09/24 20:50:01 ID:+Fo9PGGc
>>330 ・店員のおねぇさんの名前を全部覚えている。
・ガソリン代をまけてくれる。
・ツケが効く。
あとは何だ?(w
333 :
774RR:04/09/24 20:50:40 ID:rwJEVzkK
>>327 スタンドの兄ちゃんがヘビメタTシャツ着てたら、
「そのバンドの1stの○○の曲はシブいよね。」とか、
スタンドの姉ちゃんが指にバンソコウしてたら、
「どうしたの?切ったの?火傷?」とかさりげなく心配してやるとか。
あと、おつり受け取ったら「ハイ、おつり○○万両!」と言えるようになればグー!(死語w)
334 :
774RR:04/09/24 20:52:14 ID:iwnY/95U
335 :
296:04/09/24 20:54:35 ID:/5JDxYe+
>>311 >>312 >>329 そうなんですか…とりあえずオイル交換だけは自分でしてみて、
直らなかったらバイク屋に持っていきます。ありがとうございました。
336 :
774RR:04/09/24 21:04:09 ID:MNrO5UFd
最近スクーターからミッションに乗り換えました。
ギアチェンジが上手く出来ません。
ギアチェンジすると、ガクッとなったり、
ギアと回転数が合っていないのか、ギアがガタガタいいます。
ギアチェンジのコツってなんかありますか?(アップダウン
両方)
回転数何回でアップ、速度がこれくらいに落ちたらダウンなど。
乗ってるバイクは6速まであります。
街乗りでは、4速くらいで走ってます。
変ですかね(カーブは3、たまに2)
337 :
774RR:04/09/24 21:06:32 ID:cJSCOqRT
338 :
774RR:04/09/24 21:10:20 ID:VM6HU+tO
>>336 試行錯誤でいろいろやってみそ
構造とか勉強すればもっとわかる
339 :
774RR:04/09/24 21:10:40 ID:AfFAo6kK
FRPタンクの塗装の剥離に剥離剤って使っていいのかな?
FRPは侵食されたりしない?
340 :
4ep:04/09/24 21:12:34 ID:pSYTiNsY
>>336 λ、
んv,ゝ
/;;:.:.. .i
ノ;(,,゚д゚) <ともかく練習あるのみ!
(;:υ;:;:,.,:) ただ半クラッチの使いすぎには注意しましょう。
`:-u-u"
341 :
774RR:04/09/24 21:14:42 ID:sQ/J3hB6
>>339 多分駄目だと思う。
発泡スチロールは溶けたよ。
ところで、FRPタンクの塗装ってどんな塗料でやるの?
342 :
774RR:04/09/24 21:22:49 ID:0ehg7Qgo
ウレタンでもラッカーでもいいけど、ウレタンがお勧め。
343 :
774RR:04/09/24 21:23:04 ID:uue/UU4w
>>339 出来るよ。ボートの剥離に使ってるもの
とりあえず使おうと考えてる剥離剤の説明をよく読むべきだね
344 :
774RR:04/09/24 21:27:48 ID:SHccpXbg
345 :
774RR:04/09/24 21:36:44 ID:Qf2tOW7N
>>318 12Vの電球を無理矢理使うなら、何らかの方法で電流値を合わせてください。
すぐ切れるのは電圧異常、バッテリが腐ってると切れ易い。
始動時にライトオンでキックすると切れ易い。
346 :
336:04/09/24 21:38:33 ID:MNrO5UFd
>>337 すみません。CBX125F(黒紫)です。手首痛くて集中出来ない…。
>>338 今ちょっと走ってきました。
アップは解ってきました。エンジン音聞きながらなんとなくですがガヤガチャやってます。
加速はまずまずですが、前が信号待ち、渋滞しかけの時の、減速チェンジがまだ苦手かな。
>>340 アドバイスありがとうございます。
半クラッチは、発進時くらいしか使ってない気が…。
ギアチェンジ後は、ゆっくりつなぎますが、半クラキープはしないですし…。
347 :
774RR:04/09/24 21:38:52 ID:AfFAo6kK
みなさんレス有難う。やる前に聞いてよかった。
塗装自体は車用の缶スプレーで仕上げにウレタンクリアで考えています。
剥離についてはサンデーペイントの中性の剥離剤を使おうと思ってます。
FRPについては注意書きに明記されてないので目立たない所を
ちょびっと攻めて反応をみてからやって見ます。
348 :
774RR:04/09/24 21:40:18 ID:m7yd4Hkm
349 :
774RR:04/09/24 21:48:59 ID:kYO7pWZ1
反則金払い忘れで出頭した場合は反則金払えば帰れるん?
350 :
774RR:04/09/24 22:02:42 ID:m2qzu/qp
ロータリーエンジンのバイクってないんですか?
351 :
774RR:04/09/24 22:04:33 ID:rwJEVzkK
352 :
4ep:04/09/24 22:06:19 ID:pSYTiNsY
>>350 市販されたものではスズキRE5、ノートンコマンダー、ノートンF1等があります。
未市販車であればヤマハRZ201、ホンダのテスト車、ロシア(旧ソ連)の
テスト車など多数ですね。
353 :
774RR:04/09/24 22:09:01 ID:m2qzu/qp
354 :
774RR:04/09/24 22:50:14 ID:q1z4bmJX
原付二種の三角マークって後ろでしたっけ?
355 :
4ep:04/09/24 22:52:20 ID:pSYTiNsY
356 :
774RR:04/09/24 23:05:44 ID:mLyQ9fXI
>>319-320-345
レスサンクスです。
どうやら原因はバッテリーかな?でも液補充してたくさん走ったら充電できたし…
レギュレーターは見当たんないし・・・
うむむ・・・
357 :
774RR:04/09/24 23:06:48 ID:q1z4bmJX
358 :
774RR:04/09/24 23:44:29 ID:kpjQBizw
>>287 >>294 詳しいレスありがとうございます。大変助かりました。
とりあえず、明日ホムセン行ってみます。金が掛かるようだったら、最悪アルミテープで補修します・・・・・・・・・
359 :
774RR:04/09/24 23:56:32 ID:gNY7Rib+
ノーマルハンドルのバーエンドを社外に替えたいんですけど、中に入ってる
ネジ穴はどうやって取り出すんですか?
これを取るとウェイトまで一緒に取れてしまうんでしょうか?
360 :
774RR:04/09/25 00:02:05 ID:fick4IEr
タコメーターの戻りが悪いんですけど、
タコメーターのワイヤーがへたってるんですかね?
361 :
774RR:04/09/25 00:05:34 ID:It4D8wRt
362 :
774RR:04/09/25 00:14:51 ID:9IEoqaXm
>>369 それって、純正のバーエンドを固定しているネジ穴?
だっったら取れないから、どうしても取りたかったら
ドリルで削り取っちゃうしかないよ
>>360 とりあえず車種を書いてくれないと判断しようが無いです
電気式タコならデフォで戻り(追従性)が悪いのはあります
363 :
774RR:04/09/25 00:15:06 ID:lmnTk+55
>>360 以前より悪くなっている、ならメーター本体の問題。
最初からそうなら、機械式は電気式より動きは緩慢であるとだけ言っておこう。
364 :
774RR:04/09/25 00:15:52 ID:1kmGzp1x
>>360 キャブのセッティングに不具合があってエンジンの回転がおちないんじゃ?
365 :
774RR:04/09/25 00:20:40 ID:fick4IEr
>>361 機械式です
>>360 NS-1なんですが、汎用のメーターつけてます
>>363 最初から悪かった気が。。
>>364 それもあるかもしれないんですが、
音でわかるくらい回転数が落ちてるので。。。
366 :
774RR:04/09/25 00:30:28 ID:1kmGzp1x
>>365 >汎用のメーターつけてます
原因はソレダ!
367 :
359:04/09/25 00:32:38 ID:gQrwjOih
>>362 削っちゃわないとダメですか・・・。
それではショップでやってもらう事にします。
ありがとうございました。
368 :
774RR:04/09/25 00:32:39 ID:l/r7cf29
シールドとメガネの曇りがしんどいくて夜間にスモークシールドなんて落とした日にはヤヴァ杉でこあいです。
何かおすすめの曇り止めとかあったら教えて下さい。
369 :
774RR:04/09/25 00:38:03 ID:4Ylk5eBN
>>368 無難にメガネクリンビューやカークリンビュー(カーの方がコスパよし)
カネが無いならママレモン原液
それすら無いならタバコのヤニ汁を内側に塗布すべし
まぁいずれの方法でも3日くらいで効果薄れるけどな
370 :
774RR:04/09/25 00:39:39 ID:DXM4Y3jn
メガネはプラスチックレンズにして、きれいにしていれば曇りにくい。
曇り止めは使うとコーティング痛める場合も有るのでお勧めしません。
シールドは易いので曇り止め塗ってもええと思う。
きれいにしておくのは同じ。
曇り止めはなんでもOK,洗剤でもいいし。
普通に走ってれば今の時期なら曇らないけどなぁ。
真冬でもベンチレーション開けるか少しシールドあければ曇らない。
371 :
774RR:04/09/25 00:43:26 ID:OemBmXQL
反則金の納付についてですが、仮納付書を銀行または郵便局の窓口へ持って行って収めますよね。
ネット上から振り込めるとすごく便利なんですが、この手の要望を受け付けてくれる窓口って
どこになるんでしょう?
372 :
774RR:04/09/25 00:46:19 ID:l/r7cf29
>>369-370 そうなんですか? 普通に曇るんですが…(東北地方で寒いからかな?)
取り敢えずきっちり掃除して
>>369のでも探して塗ってみます。
どもでした〜。
373 :
774RR:04/09/25 00:56:13 ID:FcSwVEcy
空冷400ccのネイキッド乗りですが、ジェネレーターの発電量が最大になるのは
エンジン回転数がどのくらいからでしょうか?
374 :
774RR:04/09/25 00:59:09 ID:It4D8wRt
>>373 なぜ車種を隠す?人に知られるのが恥ずかしいのか?
375 :
774RR:04/09/25 01:02:52 ID:fbenHsNz
>>373 ジェネレータとレギュレータが本調子なら、4000rpmも回っていれば発電量はそれ以上は一定です。
(ジェネレータだけなら、回転数が高ければ高いほど発電しますが、それだと不都合があるので、電圧を整える装置(レギュレータ)がついています)
376 :
774RR:04/09/25 01:03:41 ID:1kmGzp1x
>>373 回転が速いほど発電量が多いに決まっとろうが。
レギュレーターで一定に抑えとるんぢゃ。
377 :
376:04/09/25 01:04:50 ID:1kmGzp1x
かぶった orz
378 :
774RR :04/09/25 01:10:20 ID:BQkc4/+1
すみません、質問させてください。
僕はDioに乗っているんですが、先日突然調子が
おかしくなってしまいました。
エンジンをセルでかけると、そのままMaxまでふけあがってしまうんです。
エンジンの回転にアクセルの動作が全く影響しない、文字通り暴走です。
どこを疑ってみるべきでしょうか?よろしくお願いします。
379 :
774RR:04/09/25 01:11:05 ID:1kmGzp1x
380 :
774RR:04/09/25 01:11:22 ID:S8pNsW97
今年、埼玉から北海道に引越して着ました。
そろそろ雪が降るのでバイクをどこかに預けようと思っていますが
北海道にはなじみのバイク屋はないのでどうしようか悩んでいます。
車庫とかはありません。カバー掛けて野ざらしではまずいですよね?
381 :
774RR:04/09/25 01:11:51 ID:bNGk3/PG
押忍!
先輩方に質問どぇす。
3日前から後輪からシャーシャー音がします。
最初チェーンからの音かと思い油をさしました。
が、まだします。
今日後ろに乗せ音の特定を試みました。結果『後輪右側から音がする。』でした。
右側というとタイヤをつけている部分とブレーキしか思いつきません。
一定の間隔で音がするのでどちらかと思われます。
ブレーキが干渉しているのでしょうか?
車種はGPX250R2、走行距離5200kmです。
382 :
774RR:04/09/25 01:12:50 ID:1kmGzp1x
383 :
774RR:04/09/25 01:14:28 ID:5ofn0/ti
キックしてもエンジンがかかりません。
ボッボッボッと少しかかったあと、すぐに止まってしまいます。
ショップにあずけてみましたが、プラグの清掃で直ったとのことで
引き渡され、乗って帰りましたが途中で止まってしまいました。
キャブ分解しても中は異常なしとのことでした。
どうすればいいか教えてください。
384 :
B:04/09/25 01:15:10 ID:y4H2uQxZ
加速中にキルスイッチ入れるとどうなります?
385 :
774RR:04/09/25 01:15:49 ID:1kmGzp1x
>>381 パッドの減り、引きずりなど。
一定の間隔って、停まってる時も音がするのか?w
せめて「スピードに合わせて早くなる」とか「エンジン回転数に合わせて・・」とか
正確に書けよ。
386 :
774RR:04/09/25 01:17:36 ID:1kmGzp1x
>>383 >どうすればいいか教えてください。
バイク屋にクレームをつけて修理やり直しか他のバイク屋に見てもらう。
>>384 エンブレがかかって減速する。
387 :
B:04/09/25 01:19:08 ID:y4H2uQxZ
>>386爆発音ならなかったっけ??
俺の間違いか・・・
サンクス
388 :
774RR:04/09/25 01:21:15 ID:uZZrofeT
389 :
774RR:04/09/25 01:23:30 ID:1kmGzp1x
>>387 キャブ車で条件が整えばアフターファイヤーが起きる。
390 :
B:04/09/25 01:24:02 ID:y4H2uQxZ
もういっちょ質問させてください。
マフラーから炎が噴出したときは何が悪いのでしょうか?
ガスが濃い過ぎでアフターファイアーですか?
ですよね??
391 :
B:04/09/25 01:25:04 ID:y4H2uQxZ
>>389!!
ありがとう!!
その答えを求めていました
ありがとう!!
392 :
380:04/09/25 01:26:21 ID:S8pNsW97
393 :
774RR:04/09/25 01:28:47 ID:bNGk3/PG
>>385 押忍!失礼しますた。
加速中、走行中に音がします。
2速4500〜5000回転から音が聞こえてきます。
5速5000回転60km/hになると音は聞こえたり聞こえなくなったりします。
(廻りの騒音で聞こえないだけかもしれませんが…)
そして気付けば音が止んでいることもあります。
聞こえないだけかもしれませんが減速中に音はしません。
394 :
774RR:04/09/25 01:37:24 ID:1kmGzp1x
>>392 預けられないなら
路上放置か部屋に入れるか売るしかなかろう。
>>393 だから
パッドの減り、引きずりなど。
395 :
774RR:04/09/25 01:43:57 ID:bNGk3/PG
>>394 むー。なるほど。
さて、どうしたものか…。
明日もう一度よく見てみよう。。。
押忍!
ありがとうございますた。
396 :
378:04/09/25 01:51:57 ID:BQkc4/+1
>>379 ありがとうございます。
アクセルワイヤーは、連結部分を外して思い切り緩めたんですが、
やはりそこでしょうか・・・
397 :
774RR:04/09/25 01:59:34 ID:1kmGzp1x
>>385 ブレーキパッドの減りは見てわかるが引きずりは見てもわからん。
バイク屋へ。
ある程度の音は異常ではないが
半キャップならフルフェイスにすると静かになる。ww
>>396 意味わからんが元に戻すべし。
それでも直らなければバイク屋へ。
ワイヤーが原因なら作業時間は5〜10分くらい。
398 :
774RR:04/09/25 02:24:18 ID:bNGk3/PG
>>397 押忍!
教習所からずーっとフルフェイスどぇす。
押忍!
399 :
774RR:04/09/25 04:21:03 ID:NGFwaoVL
すみませんが質問させてください。
スプロケを変えるとスピードメーターに誤差が出るのですか?
一昨日44丁→45丁に上げたのですが、店員に聞くの忘れていました。
400 :
774RR:04/09/25 04:23:26 ID:1kmGzp1x
>>399 一般的な前輪ワイヤー式なら出ない。
後輪回転数依存型なら出る。
401 :
400:04/09/25 04:27:25 ID:1kmGzp1x
すまん。違った。
>>399 一般的な前輪ワイヤー式なら出ない。
Fスプロケ回転数検知式なら出る。
402 :
774RR:04/09/25 05:52:28 ID:1g3yirSN
プラグの交換時期についてなんですが、
普通のプラグは3000-5000km
イリジウムプラグも3000-5000km
でいいんですかね?
>>402 OKでつよ。
少なくともメーカーはそれくらいで変えろといってまつ
404 :
774RR:04/09/25 07:52:42 ID:OvzAZTXK
>>402 距離じゃなく,状態で決めろ
特にイリジウムなんかは
405 :
774RR:04/09/25 08:35:13 ID:t+m8XhWC
Z4とZZを比べると馬力表示が大分違うのですが
なぜですか?
406 :
774RR:04/09/25 08:59:24 ID:fbenHsNz
>>405 車種名を全部かかないとZ4とZZだけだと不明…
ですが、多分50ccスクーターのことだと判断して、
ZZは2ストロークエンジン、Z4は4ストロークエンジンです。
エンジンの種類がちがうので、排気量から取り出せる馬力も違います。
ZZのほうが馬力が大きいですが、燃費が悪いでしょう。
407 :
774RR:04/09/25 09:10:50 ID:t+m8XhWC
408 :
774RR:04/09/25 09:13:00 ID:t+m8XhWC
もしよかったら
2ストと4ストの特性の違いなども教えていただければ
うれすいっす
409 :
4ep:04/09/25 09:18:35 ID:kKKg9ZsQ
>>408 2st クランク1回転で1回燃焼 構造簡単 圧縮比低い 燃費悪い 排ガス汚い
4st クランク2回転で1回燃焼 構造複雑 圧縮比高い 燃費良し 排ガス綺麗
なので昨今の排ガス規制強化に伴い2stエンジン搭載のバイクは
減少し、いつかは消え去る運命です。
410 :
774RR:04/09/25 11:52:39 ID:JKpuHe9Y
ウィンカーの電球をLEDに換えるには何か特別な作業は必要ですか?
普通に取り替えるだけでOKなようになってるんでしょうか?
411 :
774RR:04/09/25 12:03:45 ID:WZ84jgWV
>>410 LEDにするとハイフラッシャーになります
412 :
774RR:04/09/25 12:08:40 ID:Uehh1NxC
>>410 リレーをLEDに対応する物に交換するか、
ノーマルと消費電力が同じになるように抵抗を付加します。
413 :
774RR:04/09/25 12:19:49 ID:JKpuHe9Y
早いレスありがとうございます。
抵抗を足すのか、、う〜ん。
まんま付けられるのって車種によっては売ってますか?
414 :
774RR:04/09/25 12:32:00 ID:It4D8wRt
415 :
774RR:04/09/25 12:49:29 ID:99QAGpyZ
質問です。
空冷車にオイルクーラーを付けると、油冷になるんですか?
416 :
774RR:04/09/25 12:50:34 ID:bxPEMizB
417 :
774RR:04/09/25 12:51:48 ID:JKpuHe9Y
車種はコマジェです。
418 :
399:04/09/25 13:36:09 ID:NGFwaoVL
400さん
遅レスですが、どうもありがとうございました!
419 :
402:04/09/25 13:53:50 ID:+vEa+oca
>>403-404 thx!
プラグって結構サイクル早いなぁ
ホネだからタイヤ代共に馬鹿ならんですよ(;´Д`)
420 :
774RR:04/09/25 15:26:42 ID:0cU30zEQ
質問します。
近々ボアアップをやろうと思うのですが、
法律的にこの作業は整備士免許がないと
やってはいけないのでしょうか?
というのも、50cc原付を2種登録するので、
その際「作業は自分でやりました。」と
申告してよいのか?
というのがわからないので…
よろkしお願いします。
421 :
774RR:04/09/25 15:28:06 ID:jZKK40Xo
>>420 ボアアップキット装着するだけでしょ?
自分でやっても無問題
422 :
774RR:04/09/25 15:36:48 ID:ruX8YCQr
>>420 四輪では重要保安部品に指定されているブレーキやサス交換は要免許。
バイクは一切わからん。w
423 :
774RR:04/09/25 15:38:30 ID:jZKK40Xo
整備士免許が必要なのはプロが作業する場合のみじゃないのか?
個人でやる場合は免許必要ないだろ
424 :
774RR:04/09/25 15:54:42 ID:pvAZgU66
エアフィルについてるゴムのチューブがカチコチに硬化してます
これをやわらかくする方法ないですか?
425 :
774RR:04/09/25 16:01:03 ID:ruX8YCQr
>>420 道路運送車両法
第6章 自動車の整備事業
(自動車分解整備事業の種類)
第77条
自動車分解整備事業(自動車(検査対象外軽自動車及び小型特殊自動車を除く。)の
分解整備を行う事業をいう。以下同じ。)の種類は、次に掲げるものとする。
1.普通自動車分解整備事業(普通自動車、四輪の小型自動車及び大型特殊自動車を対象とする自動車分解整備事業)
2.小型自動車分解整備事業(小型自動車及び検査対象軽自動車を対象とする自動車分解整備事業)
3.軽自動車分解整備事業(三輪以上の軽自動車を対象とする自動車分解整備事業)
*認証などについては別途条項あり。
法律上、「事業」を行う者の規定しかない模様。
整備を行わない売買だけのショップはこの法律には無関係だな。
ユーザー車検もド素人でも本人がやった整備記録簿でOKだし。
という事から、どこでも好きにいじれ、との結論に。
>>424 劣化なので不可能。
安い物なので新品に交換。
426 :
420:04/09/25 16:02:18 ID:0cU30zEQ
>>421-423 ありがとう。
自分のをやる場合は無問題ということですね。
大手を振って登録してきます。
427 :
420:04/09/25 16:03:30 ID:0cU30zEQ
428 :
774RR:04/09/25 16:05:16 ID:/oSDeACa
オクで250買った場合、自保険つきならそのまま乗ってて平気?
429 :
774RR:04/09/25 16:07:52 ID:ruX8YCQr
>>428 名義変更などが完了して売主との関係や車体に何の問題もなければ。
430 :
774RR:04/09/25 16:27:00 ID:MKbEEq2l
ホーネットってタイヤ太くても長持ち(噂だと約1万5千km)するから結局同じくらいじゃないの?
しかもあのサイズだったらタイヤ高くても1本4万がいいとこじゃない?(GPAやらPSでも)
ってことは減ってなくとも経年劣化で交換になるって推測してるんだがこれでOK?
半年交換とかだったらまぁ250の中じゃ高すぎるタイヤ代か。。。
余談だけど骨にミシュランとかピレリ履かせてる人っているのかな。。。
冬場の感想を聞きたいw
431 :
774RR:04/09/25 16:27:14 ID:1DjQ7Bqr
質問です。
バッテリー充電器を買いたいのですが、
MFバッテリー対応品と、未対応品の違いは、
充電電流の強さだけでしょうか?
(MF型=密閉型は、一気に充電するとガスが出てヤバイから低い電流でゆっくり充電??)
また、、、対応バッテリーが2.5〜32Ahの製品で
40Ah以上のバッテリーを充電したりすると、やっぱなんかマズイ事になるんでしょか?
以上、よろしくお願いします。
432 :
774RR:04/09/25 17:07:32 ID:jTBrHUIq
>>431 MF対応品は、充電電流を監視して制御しています
未対応品は監視無しで流しっぱなしなので、MFに使うと過電流で
バッテリーがあぼーんする可能性があります
つか、あぼーんで済めば良いですが、最悪爆発したりする可能性も
ゼロではないので注意して下さい
尚容量の違いですが、40Ahの電池と32Ahの電池では、充電する時の
充電電流が違いますので、藻前様の提示した条件で充電をすると
充電器の容量不足でなかなか満充電にならないために、充電器が
頑張りすぎて今度は充電器が力尽きてあぼーんする可能性があります
鉛蓄電池を甘く見ると大怪我の元なので、慎重に取り扱ってあげましょう
433 :
774RR:04/09/25 17:09:49 ID:t+m8XhWC
>>420 自治体によって違う
申請だけでいいところ
ボアアップキットの領収書がいるところ
陸運局で証明もらって来いというところ
何も書く必要がないところ
いろいろ
市役所の税務課に聞くべし
だが大抵は窓口でごねればでる
二種が降りない場合
【なんじゃ俺に脱税しろ言うんかい。税務署に説明してくれるんだろうな?】
って言えばよさげ
434 :
774RR:04/09/25 18:52:39 ID:7AKmXTAj
VTRですがオイル交換はいくらくらいかかりますか?
入れてもらうのはホンダの純正のやつです。
435 :
774RR:04/09/25 19:00:05 ID:Uehh1NxC
>>434 交換する店のオイルの値段と交換工賃を書いてくれたら計算してあげます。
436 :
774RR:04/09/25 19:21:09 ID:bxPEMizB
>>434 VTRの必要オイル約2L、
オイルは純正のG2として@1,365×2=¥2,730-、
工賃入れて〜¥3,500-前後で考えといてくだちぃ。
437 :
774RR:04/09/25 20:54:03 ID:GZfoEiDf
九州で伊勢鉄道の切符を買うことは可能ですか?
438 :
birdie:04/09/25 20:56:44 ID:8OUDjd6a
バーディ50 という昔の原付バイクをレストアしているのですが、ライトが切れたついでに
12Vにしてみようかと思っていろいろ調べたのですが、
レギュレターへ接続するカプラに差し込む線の場所を間違えると何かとんでもないことになるのでしょうか?
439 :
774RR:04/09/25 20:58:22 ID:GtPgAbah
>>424 交換が一番だが、それが嫌ならとりあえず
アーマオールかクレポリメイトを試してみろ
440 :
774RR:04/09/25 21:00:06 ID:GtPgAbah
>>438 一般論で申し訳ないが、6V→12Vコンバートは素人にはお勧めできない。
かかる費用と得られるメリットがつりあわない予感。
441 :
774RR:04/09/25 21:01:59 ID:Uehh1NxC
>>438 レギュレーターが潰れたり、発電用コイルが焼損したり。
442 :
birdie:04/09/25 21:05:40 ID:8OUDjd6a
>>441さん
レギュレターへ接続するカプラ端子の配線などはテスターなどでわかるものなのですか?
>>440さん
勉強にやってみたいもので
443 :
774RR:04/09/25 21:07:17 ID:ruX8YCQr
444 :
774RR:04/09/25 21:20:31 ID:GZfoEiDf
445 :
774RR:04/09/25 21:24:39 ID:ruX8YCQr
>>442 勉強のために自分でやるなら破損や怪我を恐れずやってみろよ。
超基礎知識もない教えて君が出来るものではない。
446 :
birdie:04/09/25 21:28:09 ID:8OUDjd6a
447 :
774RR:04/09/25 21:34:04 ID:MN7Zm7iv
>445
もったいつけるな。バイクの電装なんてお前がエラぶるほどたいした知識いらないぞ。
>446
やっててわかんないことあれば具体的に聞いて下さい。答えます。
448 :
774RR:04/09/25 21:34:58 ID:Uehh1NxC
>>442 接点式はわかるけど(それこそ分解してみる方法もあるし)、無接点式はわからんのとちゃう?
レギュレーターを流用するのなら、その流用する車種の配線図見たら得え良いやん。
449 :
774RR:04/09/25 21:38:13 ID:bxPEMizB
450 :
774RR:04/09/25 21:43:31 ID:8HsFTI/G
>>449 その2冊を熱心に奨める香具師がいるが
バイクレストアは絶版、整備テクは増刷待ち
451 :
445:04/09/25 21:43:48 ID:ruX8YCQr
>>447 もったいつける?
喪前はナゼ回答しない?
それだけの情報では回答出来ないからだろ?
喪前は
>>442の時点で質問者のレベルや何が必要なのか判断出来ないのか。
452 :
birdie:04/09/25 21:59:19 ID:8OUDjd6a
ありがとうございます
結構サービスマニュアル買ったんですが、4st用とか2st版だけど製品番号が違うとかでぜんぜん違うものをたくさん買って後悔しています
しかし、参考になる部分は結構あります。
>>449さんのおっしゃる用に、SUZUKIのお客様サービスセンターに電話してみようと思うのですが、すでに生産中止(パーツは売ってくれる)となってしまったバイクの配線図図などはFAXしてもらえるのでしょうか?
BA12A Birdie50 2サイクル 6V
453 :
774RR:04/09/25 22:01:52 ID:bxPEMizB
>>450 いや、ココで熱心に説いてると再版されたり増刷したりしねぇかな、と思ってw
まぁ、ほとんど期待できないけど店頭在庫とか、あとは古本屋かな。
イトシンは他にも似たような著作あるしね。
(漏れがはじめて買ったのもイトシン本←上記の本ではないが同じ様な初心者向け本)
とにかく『なんか整備本を買ってくだちぃ』ってスタンスでw
454 :
774RR:04/09/25 22:05:08 ID:bxPEMizB
>>452 漏れには普通にFaxで送ってくれたけど。
(ちなみにGSX250E{後期型ゴキ}のを・堂々たる絶版車)
455 :
774RR:04/09/25 22:05:31 ID:ruX8YCQr
>>452 少なくともホンダは去年
'88年式400ccバイクの配線図をFAXしてもらったが
小さくて見えないと言うと、快くコピー郵送してくれた。
スズキはわからない。
456 :
774RR:04/09/25 22:07:38 ID:lhNVFQuL
ウインカーをLEDにしたいのでノーマルリレーからICウインカーリレーに換装してバルブをLEDの物に換装する。
↑であってますか?それで疑問が出てきたので質問させてください。
@ウインカーリレーって車種ごとに千差万別なのですか?汎用パーツではないのですか?
Aハザードが無い車種なのでハザードキットを将来取り付ける予定だが、何か問題は発生しますか?
B文頭の作業において、配線を切断したり、繋ぎ変えたりする必要は無いんですか?
教えてくださいませ。
457 :
birdie:04/09/25 22:14:17 ID:8OUDjd6a
皆様ありがとうございました。
何かあったらまた書き込みさせていただきます
458 :
774RR:04/09/25 22:19:59 ID:gEyEcPRE
>>456 1,専用品です(同メーカなら共用してるものは多いでしょうが)
2,藻前様に知識と技術があれば問題ありません
3,当然必要です
高校レベルの電気の知識に自信がないなら、ご自分で作業を
されるのは断念された方が無難です
下手するとショート→配線過熱→タンクのガソリン発火→あぼん
Orz てな事になる可能性もある作業です
459 :
774RR:04/09/25 22:20:46 ID:Uehh1NxC
>>456 ウインカーリレーは、電圧と消費電力が合えば流用しても、取り付け以外の問題はありません。
汎用のリレーも昔はありましたが、今はどうなんでしょうか?
ハザードを付けるつもりなら、LED化と同時の方が楽だと思いますよ。
ウインカーのみのLED化は、DC電源であるならその方法で問題ないと思いますが、
リレーにあわせて、ギボシを代える等、マイナーな作業は必要かもしれません。
460 :
774RR:04/09/25 22:28:25 ID:qW511VJQ
アクセルの遊びを調節するときって開け側のワイヤーを調節すればOKですか?
461 :
774RR:04/09/25 22:37:13 ID:tDAYks6a
>>460 遊び調整用ネジは普通1つしかないけど・・・
462 :
774RR:04/09/25 22:40:26 ID:GtPgAbah
>>461 開け側、閉じ側、2本のワイヤーのあるバイクがあるという事を知っているか?
>>460 閉じ側は予備、という考え方もあるので否定はしないが、できれば両方調整
した方が良い。
もちろん重視するのは開け側。
463 :
774RR:04/09/25 22:47:04 ID:tDAYks6a
>>462 非常に偉そうではあるが
規定値に調整後、使用によって狂ったあとの遊び調整ネジは
2本ワイヤーでも開け側にしかないのが普通。
464 :
774RR:04/09/25 22:49:55 ID:PZ8Ujfhh
湾岸Zってカーボンマフラーを使ってるんですが、先日車にちょっと接触させてしまい
リベットが緩んだのか多少ぐらつくんで直したいんですが、リベットはホムセンの
汎用品で問題無いですよねえ?
465 :
774RR:04/09/25 22:50:22 ID:GtPgAbah
>>463 すまんなぁ、うちのバイクは両方調整できるんでなぁ。
ちなみに開け側にしか調整がなければ、閉じ側のワイヤー外す時はどうするんだ?
煽りじゃなく、代表車種キボンヌ
466 :
774RR:04/09/25 23:01:23 ID:U41DcHOu
GPX250R2最終型走行距離6000`
3速〜6速にギアを変えたとき、前の歯車から異音がします。
回転数、速度に関係なく音がします。減速中は音がしません。
これは何が原因なのでしょう?中を見ようにも見れないし…不安です。
※1速、2速では異音なく走ります。
基本的な問題ですが…エンジンオイル推奨交換距離とは何千`毎を指すのでしょうか?
467 :
774RR:04/09/25 23:03:59 ID:tDAYks6a
>>465 ホンダ車の2本ワイヤーの大半では、取り付けからの例では
両ワイヤーともスロットルボディー(もしくはキャブ)側の調整ネジで調整する。
スイッチボックス側は固定。
開け側のみスイッチボックス付近のワイヤーの途中に遊び調整用ネジがある。
漏れの普通は大半のホンダ車ですまんなぁ。
468 :
774RR:04/09/25 23:09:05 ID:E5k0Q3xg
中型レプリカバイクのフロントサス、左右オイルシール交換について
ショップで整備してもらう際には一般的にどれくらい費用がかかりますか?
469 :
774RR:04/09/25 23:10:32 ID:gEyEcPRE
>>463>>465 藻前等もちけつ
二本ワイヤーの場合はどっちに調整ネジ有るのかはメーカ次第だと思われ
漏れ今まで乗った3車種のパーツリスト見たら、全部両方付いてた
ちなみにこの板では変態呼ばわりされるメーカでつ
>>464 おそらく普通のアルミリベットであろうから問題ないと思います
>>466 前の歯車というのはドライブ(フロント)スプロケットでしょうか?
1-2速より上と云うことはミッションがアヤスィですね
オイル交換で直れば良いですが
ちなみにオイル交換の定説は、メーカが特に指定していなければ
5000`or半年おきの、どちらか早いほうです
470 :
774RR:04/09/25 23:10:46 ID:GtPgAbah
>>467 うむ、ところでその
>スロットルボディー(もしくはキャブ)側の調整ネジで調整する。
というのは、遊び調整用ではないのか?
>>460も
>>462も、スイッチボックス付近で調整する事に限定
してはいないのだが?
もしかして藻前、スイッチボックス付近に調整ネジがあるかないかの
話をしているんじゃないのか?
471 :
774RR:04/09/25 23:13:13 ID:GtPgAbah
>>469 心配するな、少なくとも漏れはモチをしっかりとついている。
ちなみに漏れも変態メーカーオーナーだ(w
472 :
774RR:04/09/25 23:15:12 ID:tDAYks6a
>>470 ワイヤー交換での遊び調整ではなく
使用する事によって伸びたワイヤーの
初心者向け日常整備レベルの遊び調整が前提。
結果的にホンダ車のな。w
473 :
774RR:04/09/25 23:15:31 ID:bxPEMizB
ID:tDAYks6a
ID:GtPgAbah
ふたりは(・∀・)ぬるぽ
>>468 2マソ円から、オイルシール以外の交換部品によって4、5マソ円でせう。
474 :
774RR:04/09/25 23:17:54 ID:E5k0Q3xg
>>473 ありがとうございます。
答えて頂いて、まあ、なんですが・・・
∧人∧
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__∧∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←473
475 :
774RR:04/09/25 23:19:25 ID:GtPgAbah
>>473 ガッ
>>472 どこから「ワイヤー交換」なる話が出てきたのかまったくわからないので
これにて終了。
476 :
774RR:04/09/25 23:19:52 ID:tDAYks6a
>>468 正立ならシール交換のオーバーホールで2〜3万だ罠。
477 :
774RR:04/09/25 23:22:25 ID:U41DcHOu
>>469 ミッションがアヤスィのですか…。
オイル交換は3000`時にやったのでまさかとは思いますが…。
うーん。潤滑油やグリースをさしても音はします。
『しゅしゅしゅ』みたいな音です。
また別件ですが、走行後ブレーキディスクが熱いのですが普通ですか?
478 :
4ep:04/09/25 23:25:35 ID:kKKg9ZsQ
>>477 停止するときにブレーキをかけたならもちろんディスクは熱くなります。
普通に押し引きしたり、前輪を上げた状態で回して変な抵抗が無ければ
問題ないと判断できます。
479 :
774RR:04/09/25 23:27:46 ID:tDAYks6a
>>475 要は、ホンダ車の大半では複数個所の調整は交換時しかしないってこった。
普段の調整は1箇所しか調整ネジが見えないので、見りゃわかるって言いたかっただけだ。
結果的にお互い他メーカーを知らなかったっつー事で
どっちがイイとか、間違ってるとか、そんな事を言いたいのではない。
誤解のないように。
どっちにしても終了ということで。
>>ALL
お騒がせしてすまん。
480 :
774RR:04/09/25 23:29:56 ID:cquN0ibv
98式のCB13ですが、イグナイターって何処にあるの?
って、リミッターカットしたいんだけど、メーター内か、シート下
どちらでやるのが、良いと思われますか?
481 :
4ep:04/09/25 23:32:08 ID:kKKg9ZsQ
>>480 多くの場合はシート下に取り付けられています。
ですが最高速を試すのはクローズドコースでお願いします。
482 :
774RR:04/09/25 23:38:43 ID:odjKDSSH
黒いプラスティックのリアフェンダーが白っぽくなっちゃってるんですが
黒く戻すにはどういった方法があるんでしょうか?
483 :
774RR:04/09/25 23:40:04 ID:tDAYks6a
484 :
4ep:04/09/25 23:41:09 ID:kKKg9ZsQ
>>482 多少テカリ気味になっても良いならCRCを吹いてしまう、という手もあります。
もしくは艶なしのアーマオールでも良いかもしれません。
ただどちらにしても多少のテカリが生じますのではじめに目立たない箇所で
試す事をお勧めいたします。
485 :
774RR:04/09/25 23:42:54 ID:It4D8wRt
>>482 シリコンスプレーを掛ける。乾くとまた白くなってしまうからこまめに。樹脂部品はシリコンスプレーをたまに
掛けてやることで白化を防げる。
バイク屋がオークションに流す前に洗車するついでに劣化した樹脂部分に掛けてる。
486 :
774RR:04/09/25 23:43:02 ID:GtPgAbah
487 :
464:04/09/25 23:53:24 ID:PZ8Ujfhh
>>469 なるほど、では今手持ちのリベットでやってみます。
それと爆音マフラー卒業しようと思うんですがパンチングメッシュ?っていうんですか?
あの穴明きパイプみたいの。あれってホムセンで売ってますかねえ?
30Φ位のパイプが欲しいのですが・・・
488 :
482:04/09/25 23:55:12 ID:odjKDSSH
>>483-486 皆さん有り難うございます。
シリコンスプレーはあるので、まずはそれから試してみようと思います。
最後の手段はバーナーですね。裏の目立たないところででも。
489 :
774RR:04/09/26 00:00:30 ID:fWx0zAkS
フロントサスペンションの交換に掛かる費用ってどれくらいでしょう。アバウトでお願いします。
バイク:カワサキの2stレプリカ 倒立サス
490 :
774RR:04/09/26 00:01:55 ID:1OqkOzZX
>>489 部品代(商品による)+工賃(店による)=数万円〜数十万円
491 :
774RR:04/09/26 00:02:03 ID:dMsBfacJ
>>488 コンパウンドで磨いたらどうです?
99工房の液体コンパウンド9800って言うのお勧めです。
というか仕上げようと証してるコンパウンドでは最強かと・・・
シリコンスプレーをかけてもどうしようもないような・・・
それなら吸着成分の含まれてるワックスの方が良いですよ
492 :
774RR:04/09/26 00:04:22 ID:N1HqjTov
>>488 スーパーハード
値段は高いが、効果抜群!! ちなみに店頭売りは殆どしてない。
493 :
774RR:04/09/26 00:12:33 ID:XqJM21iv
>>489 素朴な疑問ですが「交換」?
ショーワかオーリンズにでもするんでしょうか、それとも単にヘタったスプリングの交換ですか?
>>491 そのフェンダーが梨地加工だったりすると、梨地にコンパの粒子が詰まってトホホな悪寒
494 :
774RR:04/09/26 00:20:32 ID:fWx0zAkS
495 :
774RR:04/09/26 00:41:49 ID:XqUxsrCt
キック式をセル式に変更する手はありませんか?
496 :
4ep:04/09/26 00:44:34 ID:9STnP9lG
>>495 同系列のエンジンでセル式のものがあれば可能な場合もありますが
一番簡単なのはエンジンとハーネスをそっくり移植してしまう事です。
ちなみに車種は何でしょうか?
もしSRをセル式にしようというならそのままのエンジンではほぼ不可能なのですが。
497 :
774RR:04/09/26 00:44:46 ID:XqJM21iv
>>495 そりゃあ所詮機械だから、何かしら手はあるけど
予算が無限にあるという条件でしたらね
498 :
774RR:04/09/26 01:12:35 ID:fWx0zAkS
>>495 諦めた方が良いかと。
それよりも、より正しいキック方法とか、そういうのを編み出したり。
499 :
774RR:04/09/26 01:25:36 ID:JZ2kSRlv
質問があります
スマートディオを買いました
納車待ちです
1 ウィンカーは右か左につけた後そちら方向に行くと
自動で戻る(消える)のですか?(車みたいに)
2 納車時に雨の場合何か不都合なことがありますか?
(ガレージスペースには屋根がついていません)
(カバーは買ってあります)
500 :
774RR:04/09/26 01:27:35 ID:/ZZANNI9
>>499 1 戻らない
2 不都合はないんじゃないのかな
早く乗りたいけど雨降ってて乗れないって言うのはあるけど
501 :
774RR:04/09/26 01:30:35 ID:/ZZANNI9
IDいいかも
502 :
774RR:04/09/26 01:31:35 ID:JZ2kSRlv
>>500 ありがとうございました
ウィンカーを戻すのを忘れないように
気をつけて運転します
503 :
774RR:04/09/26 01:46:59 ID:bNCAwsrN
TZR以外で中免で乗れる後方排気バイクって無いの?
504 :
774RR:04/09/26 01:49:48 ID:1OqkOzZX
505 :
4ep:04/09/26 01:51:45 ID:9STnP9lG
>>503 中型、と言う枠を外しても量産市販車では後方排気の
バイクはTZR250(3MA)以外にない様な気がします。
(V型のリアバンクは除きますが)
506 :
504:04/09/26 01:53:22 ID:1OqkOzZX
>>503 間違えた
下にもマフラーがあった orz
507 :
504:04/09/26 01:55:15 ID:1OqkOzZX
>>503 しかもΓは後方排気じゃないし orz orz orz
508 :
503:04/09/26 02:23:13 ID:bNCAwsrN
やっぱそうか。おとなしく今のままのん乗っとく。
現役のVFRとか良さげなんだけどなあ。大型は免許持ってないしナー。
509 :
460:04/09/26 03:34:09 ID:E7u9vkz9
なんか自分が燃料投下してたみたいですみませんでした。
なんとか調節できたんで、ありがとうございました。
510 :
774RR:04/09/26 03:52:09 ID:vic7pziE
前まで原付のっていましたが中古で売りました
理由は原付の30キロ制限が嫌なのと二段階右折がウザイため
小型とろうとしています。
でも小型とったらやはり小型がいやになってまたバイク売り払って中型買うことに
なるはめになるのでしょうか?
小型にのるのだったら中型にのったほうがいいのしょうか?
教えてください。
511 :
774RR:04/09/26 03:57:06 ID:/tGIJUnh
二人乗りは何CCからできますか?
512 :
774RR:04/09/26 03:58:31 ID:nCoAp/2t
オススメの峠を教えてください
513 :
774RR:04/09/26 04:00:45 ID:IzSlQwuP
514 :
774RR:04/09/26 04:01:18 ID:5r40sW5l
>>511 51cc以上で二名用乗車装置が装備されているもの。
515 :
774RR:04/09/26 04:01:58 ID:nCoAp/2t
516 :
774RR:04/09/26 04:02:14 ID:/tGIJUnh
どうも
517 :
774RR:04/09/26 04:07:41 ID:IzSlQwuP
518 :
774RR:04/09/26 04:15:54 ID:/tGIJUnh
ヤビツは〜?
519 :
774RR:04/09/26 04:28:00 ID:LHmiIXtM
どうしてこの板同じような質問スレが二つあるの?
520 :
774RR:04/09/26 04:56:38 ID:2pqEhn3B
スパトラって何で流行りだしたんですカ?
521 :
774RR:04/09/26 05:19:05 ID:gT1yb2fQ
ヨン様
522 :
ts50:04/09/26 05:48:21 ID:OIqndDkU
今日TS50で走っていたら電気系統すべてつかなくなりました。はしっていてもつきません。
以前からバッテリーは弱くなっていました。やはりバッテリーですか?それとも配線ですか?
523 :
774RR:04/09/26 06:05:39 ID:5r40sW5l
>>522 エンジンぶん回しても点かないならバッテリーは関係無し。
ヒューズの飛び、漏電、断線をまず疑うべきかと。
524 :
774RR:04/09/26 06:31:15 ID:k+8Eoynk
>>510 小型は小型のメリット(軽い、法定+保険費用が安い)があるので
2種原付のバイクに乗る人も多いけどね。
>小型をとろうとしています
って書き込みから免許の話だと思うんだけど、
免許だけの話なら自動二輪をとっておくのを勧めるよ。
とるときの値段の違いの分は後々融通効くから。
バイク本体の話だと、君が何に乗りたくなるかまで分からないので回答不能・・・
峠に行くとかじゃなけりゃ普通の2種原付でも街は十分走れるよ。
あと、自動二輪を「中型」って書くと噛み付いてくる人もいるのでご注意あそばせ。
525 :
774RR:04/09/26 11:19:29 ID:eRj390mZ
>>520 安くて爆音が出るから。
TWが流行りだしたころからか?
526 :
774RR:04/09/26 11:21:15 ID:eRj390mZ
>>519 藻舞様の様な質問しても返答してくれる親切な人が降臨するため。
初心者スレだとスルーもしくは
>>1嫁としかられる。
527 :
774RR:04/09/26 12:16:37 ID:jUal5JK7
質問ですが・・・
スピードメーターの流用を考えてるですが、NSR250(88')のフロントとリアのギアの歯数を教えて下さい。
お願いします。
528 :
ts50:04/09/26 12:45:08 ID:OIqndDkU
529 :
519:04/09/26 12:53:00 ID:5Oqu/5IV
>>526 回答ありがとう。
こっちがくだらない質問でも許容範囲が広い質問スレってことなのかな。
どうして二つになったんだろう、きっと
くだらない質問・散々既出な質問→スルー・罵倒→罵倒せずに教えてやれ
→イヤだ→議論・スレ荒れ→別スレ立てて棲み分け
って感じの経緯があったのかなあ なんて想像してみてるんだけど。
530 :
774RR:04/09/26 13:08:38 ID:/HMdij0Q
531 :
774RR:04/09/26 13:22:14 ID:uM3ii7IP
>>529 こっちは初代スレ立て人が「過去ログ・検索マンドクセ。スレだけで解決しやがれ」と立てますた。
532 :
774RR:04/09/26 13:30:44 ID:Nz778MQz
雑誌などのインプレでよくみかける「中低速のトルク不足」の
中低速とはエンジンの回転数が低いうちのことを指すのか、
それともギアがローやセカンドに入ってる時を指すのか、
教えてください。
533 :
774RR:04/09/26 13:48:04 ID:FY1Lheit
534 :
774RR:04/09/26 14:07:50 ID:HQT04r1n
>>529 一時期の初心者スレは、解答の大多数が
「ぐぐれ!」と「過去ログ嫁!」と「バイク屋行け!」だったり、
質問に対して質問で返すだけだったり、
質問スレとして、これはどうなのよ?みたいな感じでもあった。
確かに質問者が悪いこともあるけど、ちょっと行き過ぎじゃね?
みたいに思う人が多かった時、このスレが立って、
居心地が良さそうだったから、以来漏れはこっちに住み着いた。
多分漏れみたいに思ってるヤシも他にもいるっぽいから、
このスレで質問に文句言うと叩かれる。
535 :
527:04/09/26 14:21:33 ID:jUal5JK7
>533
ありがとうございます。
ちょっとHP見て勉強してきます。
536 :
774RR:04/09/26 14:57:33 ID:N9FjYau0
GPR-70SPなどのハイグリップタイヤは雨天時に滑ると聞きます。これは、街乗り時にも特別注意を必要とするほど滑るのでしょうか?
それとも、ワインディングやサーキット走行するのでなければ気にすることは無いレベルなのでしょうか?
現在はBT-014を履いていて、雨天時に滑るといった経験はありません。
537 :
774RR:04/09/26 15:04:07 ID:f/oFqo3I
質問です
スーパーカブが盗難にあって、昨日ぼろぼろになってもどってきました。
鍵がすっぽりなくなっているのと、左ウインカーがなくなっていました。
さきほどバイクやにいってきたんですが、鍵のみ(四つセット)を直す場合、鍵(四つセット)
鍵本体7000円くらい、工賃入れたら一万し4、5千円といわれました
鍵を交換するのに、こんなにも工賃取られるものなんでしょうか。妥当なところなんでしょうか。
素人なんで、右も左もわかりません どなたか アドバイス よろしくお願いします
538 :
774RR:04/09/26 15:08:05 ID:XnDejCoF
普通の値段です
539 :
537:04/09/26 15:15:15 ID:f/oFqo3I
>538 すみません ありがとうございました
工賃って結構かかるんですね それだけ手間がかかるということでしょうか。
工賃というのは、店によっての違いってものもあるんですか?
金がないもので、できるだけ安くすませたいんで。
540 :
774RR:04/09/26 15:16:46 ID:Jas0vikb
一般的相場は\5,000/時間てところ、か?
541 :
774RR:04/09/26 15:16:49 ID:FY1Lheit
>>537 キーセット7000円と工賃7〜8000円って事でしょ?
高いと思えばよその店に行っても良いし、自分でやっても良い。
キーって状態によっては簡単に外れないし、メインスイッチ外す時は、
周りのカバーもはずさにゃならん。
で、漏れ的にはそんなもんじゃないかと思うよ。
542 :
774RR:04/09/26 15:17:25 ID:mKQZJh8q
>>539 自分でやれば工賃無料
金が無ければ頭を使え
無知なら金使え
543 :
774RR:04/09/26 15:18:55 ID:FY1Lheit
>>539 工賃は、お店が勝手に決められます。
地域的にどの位ってのはあるけどね。
東京と青森では、相場も違います。
544 :
774RR:04/09/26 15:19:39 ID:mKQZJh8q
>>540 田舎の\3,000/h〜都内9,000/hくらいが相場だな。
545 :
537:04/09/26 15:31:06 ID:f/oFqo3I
>540-543
親切にありがとうございます。
周りのカバーは、盗んだ奴が全部ひっぱがしやがったので
もうないのですが。。
なんせ、どうしようもなく無知なので、バイクやに頼むしかないです(泣)
何件か バイクやさんに電話して聞くべきでした。勉強になりました
546 :
774RR:04/09/26 15:36:52 ID:m4q3a7YR
>>536 一部のハイグリップタイヤとレース用タイヤは、ウェット時の性能を犠牲にしてドライのグリップ性能を
追求している製品がある、ということです
BT104やパイロットスポーツ等は、町乗り+αのハイグリップタイヤなのでその範疇ではウェットを
含めて高い性能を有していますがGPR-70SP(特に☆付き)は、もはやSPレース用タイヤで
そもそも町乗り最適と言い難いですし。特にレース用ハイグリップタイヤは、ある程度の温度に
ならないと本来の性能を発揮しないので、これからの季節は、朝出発して、一つ目の
交差点でスッ転けるという様な事も良くあることです
どのシチュエーションでも最適で、ライフが長くて安価なタイヤなんて存在しません
そのあたりを含めて、自分に合ったタイヤを選択しましょう
>>537 メインキーのみ壊されているのなら、キーが二つになってしまうことを覚悟すれば
キー代金も工賃も半分くらいで済むと思われますよ
547 :
537:04/09/26 16:01:47 ID:f/oFqo3I
>546
メインキーと、鍵つきの給油の蓋がないんです。よって残りのハンドルロックと
メットをかける部分のキーは無事です。
で、セットの場合と、そうでない場合の値段の差について聞いたところ
ほとんど変わらないっていうんですよ。
値段調べてもらって電話もらうことにはなってるんですけど。
「ほとんど変わらない」ということは、言い換えれば、「工賃もほとんど同額いただきます」
という意味にもとれかねません。
なんか、適当なのは(ある意味しょうがないが)ちょっと嫌です。
ほんとせこい発言すいません
548 :
774RR:04/09/26 16:03:41 ID:JKlimFHG
549 :
774RR:04/09/26 16:31:16 ID:m4q3a7YR
550 :
774RR:04/09/26 16:31:47 ID:O78HF5fj
>>420 課税客体として、どの排気量の原動機付自転車か客観的に疎明できればよし。
その手段が、書類か口頭説明か現車確認かは、自治体の職務権限の範囲です。
貴方の住むシヤクソの軽自動車税担当課に問合せてくだちぃ。
>>433 二輪の税金は地方税なので税務署は一切関与しません。
よって税務署は何も言いません。
551 :
774RR:04/09/26 16:56:46 ID:OzO/EkBh
プラグから火花が出ているのを確認する方法を教えて下さい。
プラグの頭をエンジンの鉄のトコに着けてセル・・でしたっけ?
あと、今キャブ外した状態なんですが、この時にセル回してもOKですか?
552 :
774RR:04/09/26 16:57:42 ID:Nt5VDDsy
553 :
4ep:04/09/26 16:59:50 ID:9STnP9lG
>>551 そのご理解で良いかと思います。
またキャブが外れているのであれば不用意に引火する恐れも
少ないのでセルを回す事に問題はありません。
ただ吸気口やプラグホールから異物などを吸い込まないよう、充分ご注意下さい。
554 :
774RR:04/09/26 17:01:21 ID:OzO/EkBh
555 :
774RR:04/09/26 17:05:23 ID:7ETKuoXY
556 :
536:04/09/26 17:17:32 ID:N9FjYau0
>>546 ありがとうございます。
いきなり交差点でぬっころぶのは勘弁なので、おとなしめのタイヤにしとくことにします。
557 :
774RR:04/09/26 17:27:56 ID:NHyR505Q
今日、立ちゴケしました。
車体を引き起こしてギヤをニュートラルに入れて
キルスイッチを始動側に直してセルを回しても、すぐにはかかりませんでした。
キュルキュル〜を何度か繰り返して無事に再始動出来たのですが、
再始動に時間がかかったのはなぜなんでしょう?
急なエンストでプラグがかぶった(?)とか、
ガソリンの経路(キャブレターあたり?)でトラブルが生じたからでしょうか?
車種はスパーダです。
エンジンかかったからいいんですけど、後学のために原理を教えていただければ幸いです。
558 :
774RR:04/09/26 17:31:26 ID:Nt5VDDsy
>>557 キャブのオーバーフロー
ガソリンがエンジン内に大量に流れ込んだ
終わり
559 :
774RR:04/09/26 17:42:25 ID:7ETKuoXY
560 :
4ep:04/09/26 17:49:35 ID:9STnP9lG
>>559 λ、
んv,ゝ
/;;:.:.. .i
ノ;(,,゚д゚) <GJ!ワロタ。でも真理かも。
(;:υ;:;:,.,:) 機械的な原理は558さんが仰るとおり。
`:-u-u"
燃焼室へのガソリンの入り具合によっては
フュエルロックでコンロッドの曲がりやスターター
ギヤの歯の欠損が生じることもあるのでご注意下さい。
561 :
774RR:04/09/26 18:24:29 ID:rSdyI+4+
ネイキッドに乗ってます
ハンドルポストのみを交換したいです。
ホール類はそのままでOKと仕様書にはありました。
簡単なようなら自分でトライしたいのですが...
ショップに持ち込む場合、だいたいの工賃の目安を教えていただけませんか
562 :
4ep:04/09/26 18:29:57 ID:9STnP9lG
>>561 ハンドル本体などポスト以外の部品を何も交換せずに済むのでしたら
1〜1.5時間以内には収まると思います。
ですが金額は店によっても違いますので先ずは作業を依頼する予定の
お店にご確認下さい。
563 :
774RR:04/09/26 18:36:05 ID:L1y0EeEs
知人から原スクもらいました。
自分は初心者なんですが、整備などしたいです。
こんな自分に適したスレはどちらでしょ?
誘導お願いします。
564 :
774RR:04/09/26 18:37:41 ID:FY1Lheit
>>563 すべて掲示板で聞いてやるのは無理があります。
メンテナンス関係の本を1冊買ってお勉強を。
565 :
774RR:04/09/26 19:08:39 ID:4hRBsDz/
>>563 バイク板でオススメなのは伊東 信(通称:イトシン)という人の書いた本です。
文章は平易で、イラストも自ら書いたヘタウマ絵で判りやすいです。
ブック○フなどの古本屋さんの実用書/オートバイのコーナーに行けば一冊ぐらいは常にあると思うです。
566 :
774RR:04/09/26 19:28:43 ID:7ETKuoXY
>>563 JOGとかZZとかとりあえず検索してスレがなかったら自分で立てるとかする。
567 :
774RR:04/09/26 19:29:48 ID:g3zi3+vq
珍がのってるバブって本名はなんですか?
568 :
774RR:04/09/26 19:42:04 ID:4hRBsDz/
569 :
774RR:04/09/26 19:54:49 ID:vH9yUmRF
CBR250RR のドレンボトルの太さと長さとラジエターホースの直径教えてください。
570 :
774RR:04/09/26 19:58:38 ID:65S4Zdgn
ドレンボトルって何ぞや?
571 :
774RR:04/09/26 19:59:57 ID:eaWI1g1g
572 :
774RR:04/09/26 20:00:30 ID:7ETKuoXY
573 :
774RR:04/09/26 20:08:34 ID:vDlPe/12
ドレンボトル?
オイルキャッチタンクのことかな?
574 :
774RR:04/09/26 20:12:29 ID:4hRBsDz/
575 :
774RR:04/09/26 20:16:53 ID:dMsBfacJ
400マルチの愛車に付いてるマフラーがあまりにも五月蝿いんでばらして
http://www.e-seed.co.jp/p/020902778/みたいのをスチールタワシと一緒に マフラー内部に組みこんでみたんですが、出来あがってバイクに組み込んでみたら
音が小さくなってて最高だったのですが、暫く走って異常がないか路上で見てみたら
異常に排熱の温度が高いんです。今までは手をかざしても熱いと思ったことはないのですが・・・
ドライヤーの冷風と熱風なみに差があります。
中でタワシが燃えてるのかとも思いましたが煙等は出ていないので大丈夫そうです。
恐らくインナーサイレンサーが加熱されててその熱気がエンドパイプから出てるかと
思うのですが大丈夫でしょうかねえ?
576 :
774RR:04/09/26 20:27:08 ID:4hRBsDz/
>>575 >インナーサイレンサーが加熱されててその熱気がエンドパイプから出てる
その通りじゃないスか?w
スチールウールは錆びたりしてメドイので、普通は『耐熱グラスウール』をディフューザーに巻くんですけど。
577 :
557:04/09/26 22:08:07 ID:NHyR505Q
立ちゴケ直後の始動不良について質問したものです。
回答ありがとうございました。
痛くて拗ねたくなったのは漏れのほうでつ。ひざから血が出ました。
車体のダメージはたいしたことないのですが、生まれて初めての立ちゴケで、
こっちが思いっきり凹みました。
ブレーキングが雑で足元が悪かったのがまずかった。
以後気をつけよう…。
578 :
774RR:04/09/26 22:13:47 ID:BAfvYBbW
2stのギア付きのバイクで猿人ブレーキはどっちなのでしょう?
掛から ないのですか。掛け ないのですか。
579 :
774RR:04/09/26 22:16:26 ID:FY1Lheit
>>578 掛かります。<4stに比べて弱いですけど。
掛けます。アクセル閉じれば一応利いてます。
580 :
774RR:04/09/26 22:28:25 ID:ybnEFJHZ
はっきり言って自分はトロイです。(体育はいつも2・一学期は水泳があるのでかろうじて3)
しかし「大型二輪免許」持ってます。しっかしトロさは隠しきれません。
やっぱり中型以下に乗り換えたほうがいいでしょうか?
よろしくおながいします。
581 :
774RR:04/09/26 22:31:06 ID:FY1Lheit
>>580 自分でそう思うならどうぞ。
でも、トロイなら、シフト操作が遅くてもスピードの乗りやすい大型って考え方も…
582 :
774RR:04/09/26 22:39:19 ID:ybnEFJHZ
>>581さん。レスありがとうございます。
シフト操作は人様より劣ると思ったことはありません。
一番トロイと自分で思うのはコーナリングです。
コーナーで恐怖感から(ズルっといきそうで)マシンを立てて曲がり
スピードも乗っていません。そこで遅れた分は直線で加速します。
(直線での加速は流石大型ですね。)
一度こけるほど倒してスピード出して曲がったら・・・
氏にますね。w
583 :
774RR:04/09/26 22:39:48 ID:ppHSqNyL
NSR80の95年式なのですが、メッシュホース、ウィンカー、チャンバー、ステップ切ってる
仕様のものなのですが。走行距離が900KMです。
値段は27万円です。
改造箇所に比べて走行距離が少なすぎませんでしょうか?
不安なら買うなってかんじですか?
584 :
774RR:04/09/26 22:41:58 ID:N1HqjTov
>>583 ブレーキディスクの減りを確認すべし!!
900`くらいなら、ディスク自体は新品同様と思われえる。
585 :
774RR:04/09/26 22:49:10 ID:FY1Lheit
>>583 他にも、チェーン・スプロケット・パッド残量・乗った時に擦れる踝やタンク、
グリップ・チェンジペダルの減りなんかも参考になります。
586 :
774RR:04/09/26 22:49:39 ID:rhwMnQnz
>>583 9年経ってその走行距離はなあ・・。
ミニバイクレース出たいの?
例えばその走行距離が本当だとしても、27万円出すんなら
他にもいろいろ選択肢あるんじゃないかな。いろいろみて
決めたら?
587 :
774RR:04/09/26 22:50:33 ID:0aN0X9H+
>>583 他にも、ポート周りのカーボンやピストンリング(ry
588 :
774RR:04/09/26 22:56:03 ID:ybnEFJHZ
あのですねw 高速道路で100kmぐらいで走ってるとき
本当にトップギアに入ってるかどうか???
試しにクラッチ切ってシフトアップするってボクだけでしょうか?
これって危ないですか?過去数百回はやってると思います。
589 :
774RR:04/09/26 22:57:06 ID:N1HqjTov
>>583 色々とチェックしていて店員が嫌な顔をしたら、その店で買うのを止めておけ。
590 :
774RR:04/09/26 23:00:16 ID:0aN0X9H+
>>588 慣れると音でわかるんだが
タコメーターも付いてればスピードメーターとの兼ね合いでわかるんだが
確かめるならクラッチ切らなくても
そのままシフトペダルを上げるとわかるんだが
591 :
774RR:04/09/26 23:01:26 ID:XyuOOoDK
>>588 タコメーターないならしゃぁないな。
コーナーじゃなけりゃそんな危ないとは思わないけどな。
まぁ、高速道路にコーナーらしいコーナーなんかないから大丈夫じゃないの?
592 :
山猫:04/09/26 23:01:46 ID:TqEFl/o2
>>588 危なくはないでしょ。自分もたまにやるよw
でも6速100キロの回転数を覚えちゃえばいいんでない?
593 :
578:04/09/26 23:02:56 ID:BAfvYBbW
>>579 どうもです。
シフトダウン時に高回転でアクセル閉じたとき
回転数が上がっている状態では混合気が薄くなり、結果焼き付くという話は本当なんですか?
594 :
774RR:04/09/26 23:06:14 ID:3FrxxMYO
バイク屋で自賠責登録してもらったんだけど、「保険契約者の住所」
が間違っているんだけどヤバイかな・・・・
595 :
588:04/09/26 23:07:40 ID:ybnEFJHZ
>>レスくれた方ありがとうございます。
自分のはゼハ1100で5速がトップギアです。
>>592さん。なるほど少し安心しました。今度5速の回転数を覚えます。
しかし〜4速と5速の違いがあまり感じないのも事実なんす〜
596 :
588:04/09/26 23:12:31 ID:ybnEFJHZ
ついでにタブン氏にますがw・・・
時速200kmでトップギアで走ってて
仮にカンカンカンと1速まで落としたら
氏にますねwww?????
597 :
774RR:04/09/26 23:12:54 ID:XyuOOoDK
>>592山猫たん
生きていたか よかったよかった。
598 :
774RR:04/09/26 23:13:50 ID:XyuOOoDK
>>596 それ以前の問題で1速に簡単には入らないぞ。
たぶん3速までならきれいに落とせると思うけど。
599 :
774RR:04/09/26 23:15:54 ID:XqJM21iv
うむ
>>598の言うとおり、二輪はドグミッションだから多分1速までは落とせないな
600 :
588:04/09/26 23:18:04 ID:ybnEFJHZ
>>598さん。もちろん野郎とは思いませんけど
1速に落ちないってそ〜ゆう安全上のメカニズムに
なってるんですか?
601 :
774RR:04/09/26 23:22:19 ID:a6SvJ8Gu
602 :
774RR:04/09/26 23:23:10 ID:egtslGnU
落ちると思うけど。リヤタイヤロックするけど。
603 :
588:04/09/26 23:28:21 ID:ybnEFJHZ
>>602さん。 えっ? 異なる意見ですね。
それが本当なら 氏にますね。
見てる方 ためしにやらないよ〜にw
604 :
774RR:04/09/26 23:31:47 ID:XqJM21iv
>>588 二輪のミッションはノーシンクロのドグミッションだから
クランクとミッションの回転数がある程度合わないと変速できない(しにくい)構造になっている
だから、200`の時点でクラッチ握ってカンカンカンと落としていっても、きっと途中で落ちなくなる
半クラ当てて落としていっても、おそらく途中で合わせ切れなくて1速までは落ちないだろう
同じように、6速のまま停車してカンカンカンと1速まで一気に落とそうとしても、そう簡単には
落ちきらない。
これは初心者が良く「壊れてる」と焦ってこのスレに書き込む現象
605 :
774RR:04/09/26 23:32:57 ID:FY1Lheit
>>593 混合ガソリンを使用している場合、焼き付くことがあります。
カートなどでは、チョ−キングなんて操作もあります。
分離給油の市販車では、ほとんどありません。
>>594 たぶん大丈夫だと思うけど、一応バイク屋に伝えて対処してもらえ。
606 :
588:04/09/26 23:36:32 ID:ybnEFJHZ
すんまそ
607 :
774RR:04/09/26 23:46:03 ID:2Q5sJldH
バイクに、車に、意志は…生命は…魂はあるでしょうか?
・゚・(ノД`)・゚・
608 :
774RR:04/09/26 23:47:14 ID:FY1Lheit
609 :
774RR:04/09/26 23:47:35 ID:gZUd3UR7
610 :
774RR:04/09/26 23:49:17 ID:IreNKOIO
>>607 ロデムが変身したものにはあるでしょう。
611 :
774RR:04/09/26 23:49:41 ID:3FrxxMYO
確かにゴーストは存在するw
612 :
774RR:04/09/26 23:51:55 ID:EyG3OxB4
ミッションオイルのドレンボルトなんですが
ホムセンに売ってる同じサイズのボルト、ワッシャーで止めても大丈夫ですかね。
613 :
774RR:04/09/26 23:52:45 ID:N1HqjTov
614 :
607:04/09/26 23:54:09 ID:2Q5sJldH
615 :
774RR:04/09/27 00:01:08 ID:3kqTddMF
>>612 同じサイズのつば付きボルトって売ってたか?
616 :
774RR:04/09/27 00:03:15 ID:6IXhKm0S
ワッシャーはオイルコーナーにおいてある、
アルミで厚みのある潰れるやつね。
617 :
774RR:04/09/27 00:12:27 ID:ookZfAPk
>>612 ドレンボルトのピッチは、へんなの使ってることがあるからヤメレ
同じ10ミリのボルトでも、ピッチが1だったり1.25だったり
グリグリ締めこんでクランクケースあぼーんしても知らないぞ
こんな大事な部品をマンドクサがってテキトーに扱うと、何百倍の
カネと手間になって帰って来るぞ
618 :
593:04/09/27 00:32:52 ID:GzLRfhBs
>>605 ありがとう。
オイル供給方式の違いで焼き付きの可能性が変化するのですか。
チョーキングもググっても意味わからなかった・・。
2stで焼き付きを避けるためにはシフトダウン時には
4stほど景気よくエンブレ利かせない方がいいってことか。。
619 :
774RR:04/09/27 03:55:52 ID:NGKbArMe
納車から1万2千kmたってはじめてプラグを交換しようと思います。
プラグを交換する際、プラグキャップは交換したほうがいいのでしょうか?
ひび割れ等は見当たりません。
また、ハイテンションコード(?)というのでしょうか?プラグまでつながっているケーブルも交換したほうがよいのでしょうか?
こちらも傷などはなく目視で確認したところは問題ありませんでした。
どうか、お願いします・・・。
また、ハーレのプラグケースなるものがあるのですか、あれは問題ないでしょうか?
防水製の箱にプラグを入れて、フレームに固定するみたいなのですが
何か、よろしくないことがおきますでしょうか?(転倒してryは除いて
620 :
774RR:04/09/27 05:55:15 ID:RGwCulTB
>>619 プラグの質問をするにはこの上無いIDだなw
プラグキャップ・コード共に定期的に交換する必要は無い。そのまんまでいいよ。
ハーレーのプラグケース、別に悪い話は聞かない。ただの箱と思っていいのでは。
621 :
774RR:04/09/27 06:02:37 ID:ZUKGPMm+
>>619 プラグコード・キャップの変更はファッションだと思え。
622 :
774RR:04/09/27 06:08:41 ID:p1PRGxDJ
>>618 既に異常燃焼を起しているなら急閉をきっかけに焼きつく事はあります。
正常に稼動しているエンジンなら起こりませ。
623 :
774RR:04/09/27 07:31:53 ID:FazXiCD3
>>619 プラグケースを以前SRに付けていましたが、ただのファッションアイテムですよー
大昔の2ストバイクはよくカブって出先でプラグ交換するハメになったとかいう話ですね。
624 :
774RR:04/09/27 07:39:23 ID:0ULU9F6H
様々なバイクの2005年モデルの発表はいつ頃なのでしょうか?
今から色々と楽しみで仕方ありません!
>>624 インターモト(ドイツのショー)ではもう発表が始まっているでつよ
日本では11月頭のモーターショーで色々お披露目だと思いまつ。
626 :
774RR:04/09/27 08:30:41 ID:0ULU9F6H
>>625 すごい!ピタハハさんだ!(汗
あ、ありがとうございましたー!
627 :
774RR:04/09/27 13:23:23 ID:GzLRfhBs
628 :
619:04/09/27 18:12:54 ID:NGKbArMe
みなさん、ありがとうございます!
もうひとつ、よろしいでしょうか?
先ほどアイドリング状態でエンジンをかけました。
灯火類はすべてOKです。で、アクセルを少し回すとヘッドライトや車幅等(兼Fウィンカー)が明るくなりました。
またアイドリングに戻ると暗くなります。
以前はこんなことなかったので心配になりバッテリーを充電してみました。
が、すぐに充電完了になってしまいます。
これはバッテリーの問題じゃないのでしょうか?
それともバッテリーの死が迫っているということなのでしょうか?
とりあえず、バッテリー放電機で一度放電してからもう一度、バッテリーを充電してみる予定です。
車種はHONDA CB400SF(95年)です。バッテリーの交換はまだやってません。
よろしくお願いいたします・・・。
629 :
628:04/09/27 18:13:51 ID:NGKbArMe
すいません、バッテリーはシールドバッテリーです。
630 :
774RR:04/09/27 18:28:54 ID:yU4ZxAwg
>>628 誰かの車とケーブル繋いで症状を
見れば切り分けできるだろ
631 :
774RR:04/09/27 18:30:14 ID:oFZ4Bif2
あの〜XLR250を最近中古で買いました。(7マソちょいでかなりボロ)
予想が的中しました・・・実はキックオンリーの始動に
ずいぶん手間取ります。
そこでっ!!後付でセル付けること出来ませんか? それが無理なら
始動を確実かつ楽にする方法あれば教えてください。
632 :
774RR:04/09/27 18:31:51 ID:8bePlnex
CB250RSZのエンジンを載せる
633 :
774RR:04/09/27 18:34:17 ID:oFZ4Bif2
634 :
774RR:04/09/27 18:34:41 ID:kQ5QJzzI
>>631 セル化については存じないので、始動を楽にする方向でふたつ
案1:キックのための儀式をちゃんとやる。
上死点を出す、最初の始動時にはチョークを引く、ステップの上に立って勢いよく一気に踏みおろすなど
案2:電装系の改造
ノロジーホットワイヤーや、イリジウムプラグなど、始動性に効くといわれる改造を試してみる
635 :
774RR:04/09/27 18:36:23 ID:yU4ZxAwg
>>631 後付けでセル付けたら機械加工と電装も考えて新車買えるよ
同型に近いセル付き車輌のエンジン移植でそのバイク1台分
くらい金カカルよ
始動を楽にするなら徹底的に整備してコツを会得して
イッパツ始動にするか
徹底的に圧縮を落として低パワー仕様にするとか(w
下り坂のある場所に引っ越して
乗り出しは坂を下りながら押しガケ
帰りはエンジンで登って駐車で最強
636 :
774RR:04/09/27 18:46:01 ID:oFZ4Bif2
>>632/
>>634/
>>635 ありがとうございます。
やっぱりセル化は高そうですね〜
プラグの交換はやってみようと思います。
なにせ現状では10回以上キックしてるもので
(けっちんも喰らったし)
637 :
774RR:04/09/27 19:05:20 ID:OrTLbPjX
ワイヤーなどのグリスとかって
初心者の場合、お店に任せたほうがいいのでしょうか?
それとも、バンバン自分でやって覚えた方がいいレベルですか?
638 :
774RR:04/09/27 19:09:28 ID:9LVdO+Ac
>>637 自ら
>初心者
と名乗るくらいでしから、まず一回目はお店に任せて、その作業の様子を見学しませう。
手順・必要な道具などを見て覚えるです。
すると二回目からは自分で出来るでそ?
その他、古本屋さんに行ってイトシン(伊東 信)とかのバイクメンテ本買って勉強汁とか。
その場合でも最初はバイク屋さんの作業見学してからの方がイイ(・∀・)!!
639 :
774RR:04/09/27 19:15:16 ID:clc6nNfM
>>637 うーんと、バイク屋さんで教えてもらうのが一番かなー?
本来、ワイヤ給油自体は自分でバンバンやるレベルだけど
工具はこの店で買うと良いよとか貴方の住んでいる地域限定情報wを仕入れる為にも
ワイヤ給油を教えて貰いながらやるってのが吉だと思うなー。
640 :
774RR:04/09/27 19:22:37 ID:OrTLbPjX
>>638-9 お店の人に、自分でメンテしてみたいことを告げて、
できそうな部分から、教えて貰います。
ありがとでした。
641 :
774RR:04/09/27 21:05:34 ID:1mZa8Rio
漏れの買った店は自分で出来るだけやってみたい旨伝えたら
あからさまに機嫌悪くなったけどなw
「駆動系の整備?全部こっちに任せて。素人は触らないで」
みたいな言い方されたよ。
ネジ舐めたのは悪かったけどあの言い方はちょっとねぇ。
642 :
774RR:04/09/27 21:14:56 ID:DkRM0gHu
バイク屋の言うことも間違いではない
643 :
774RR:04/09/27 21:37:31 ID:fcA/MC47
ウインカーLED化するときはリレー変えて、LEDバルブに変えるだけでOK?
644 :
774RR:04/09/27 22:16:23 ID:uXNoebww
250ccのバイクを買いに行くとき住民票じゃなくても免許証でもいいんですかね?
645 :
774RR:04/09/27 22:18:21 ID:sO1/7Lu4
646 :
774RR:04/09/27 22:18:31 ID:CdxQzz25
>>641 そりゃあ相手はプロで整備で飯食ってんだからその反応は当たり前だろ。
整備士になるのにどれだけ勉強、苦労したか考えたことあるか?
そういう相手に初心者丸出しの客が整備の仕方教えて〜って来たらどうだよ。
遠巻きに見学するのはいいと思うけど教えて〜ってのは自粛してくれ
647 :
774RR:04/09/27 22:23:44 ID:/WLDnjsT
原付を処分する手順教えてください。
エンジン焼きついて動かないので・・・。ガソリンの残りとかはスタンド行けばいいのですか?それともバイク屋へ?
648 :
774RR:04/09/27 22:26:28 ID:cDB+Blce
XLRをノーマルで乗ってます。
トコトコと可愛く排気音に迫力がありません。
安く迫力あるサウンドにするにはど〜したらいいですか?
やっぱマフラー替えるしかないすかね。
649 :
774RR:04/09/27 22:26:56 ID:9LVdO+Ac
>>644 バイク屋さんが気を利かして『代行で』住民票を取ってくれるけど、
その分代行料取られるし、住民票用意しといた方が吉。
650 :
774RR:04/09/27 22:28:09 ID:iBufbJhb
スズキのK90(2単空) 走行180kmを父の知人から譲り受けました。
5年ほど放置されていたらしく、キャブOH&タンク洗浄まで完了し
エンジンはかかるのですが2〜3000回転くらいまでしかフケず
緩い下り坂でも50km/hしか出ない状況です
空気/燃料の混合比は一通りセッティングしてみたのですが
一向に改善が見込めない状況です。
どノーマルなのでニードルのセッティングも不要と考えていますが・・
何が原因か分かる方、いらっしゃいましたらご教授下さい!
651 :
774RR:04/09/27 22:28:24 ID:uXNoebww
>>645 レスありがとうございますm(__)m
面倒臭がらず明日住民票もらいに行きますw
652 :
774RR:04/09/27 22:28:45 ID:9LVdO+Ac
>>647 近所のバイク屋さんに相談しる。
車種によってはお金もらえるかも。
(ほとんどの場合は処分代¥5,000〜くらい取られる)
653 :
4ep:04/09/27 22:31:45 ID:M2phj6FD
>>650 マフラーが何かで詰まっていたりしていませんか?
保管場所によっては地蜂が巣を作ってしまったりすることがあります。
654 :
774RR:04/09/27 22:33:09 ID:9LVdO+Ac
>>650 ローターリーディスクバルブでキャブがエンジン左側のカバー内に収納されてるけど、
1:キャブの操作系のワイヤーが繋がってる辺り
2:エアクリーナーケースとエンジン左カバー接続部
3:左カバー取り付け部
から空気吸っちゃって混合気薄いんじゃないの?
655 :
自己レス:04/09/27 22:34:07 ID:9LVdO+Ac
>>654 ×エンジン左側
○エンジン右側
orz
656 :
774RR:04/09/27 22:36:07 ID:rzkZu4zu
2stMT50ccに乗っている者ですが、質問です。
普段の走行に問題はないのですが、雨の日に走ると停止したときにエンストしてしまいます。
屋根のあるところで十分暖機をして、30kmほど走った後でもエンストします。
どこをどうしたら直るでしょうか。
ちなみに新車で買って、走行距離1500kmくらいです。
よろしくお願いします。
657 :
774RR:04/09/27 22:37:38 ID:CGBpeaHK
>>648 XLRはよいバイクだが耕運機のような音が好きになれず売っちゃったよ。
噂によるとスーパートラップを入れるとシングルらしい良い音になるとか。
658 :
4ep:04/09/27 22:38:24 ID:M2phj6FD
>>656 雨の日限定だとするとプラグキャップなどからのリークを先ず
疑いますがキャップのはまり具合はいかがでしょう?
それと昔キャップを一旦外し、軽く被せると言う悪戯をされて似たような
状況になった事があります。
また点火系に何か改造をしているなら先ずはノーマルに戻す事を
お勧めいたします。
659 :
647:04/09/27 22:39:46 ID:/WLDnjsT
>>652 ご解答有難うございます。廃車申請してから持っていけばいいのですよね?
660 :
774RR:04/09/27 22:45:00 ID:rzkZu4zu
>>658 早い回答ありがとうございます。
バイクは一切改造していないノーマル状態です。
プラグは一度清掃した際に外したので、プラグキャップを調べてみようと思います。
オーバークールを疑ったりしたのですが、実際オーバークールになるとどんな症状が出るのですか?
661 :
650:04/09/27 22:45:12 ID:iBufbJhb
ご返答ありがとうございます。
>>653 マフラーは一応確認しましたが、サイレンサーのみの確認でしたので
吸気も併せて改めてチェックしてみたいと思います。
>>654 2次エア侵入の可能性も考慮しました。
@とBに関しては、間にガスケット或いはゴムのパッキンをはさむ構造になっており、
一番怪しいポイントはAになると思います。
そちらも明日チェックしていきたいと思います。
追記ですがニュートラルにてスロットルを急に開きますと
一時は4000回転ほどまでは上がりますが結局
2〜3000回転に収まるといった調子です。
662 :
4ep:04/09/27 22:50:01 ID:M2phj6FD
>>660 現代のバイクでサーモスタットが装備されていればオーバークールには
まずなりません。(サーモが壊れる事が皆無ではないですが)
走行中の水温計の針はどの辺りを指していますか?
663 :
774RR:04/09/27 22:50:28 ID:cDB+Blce
>>657 レスありがとうございます。
でもスーパートラップはあんまり好きくないっす。
(排気が横から出るとこが)マフラーに穴あけたり
したらダメでしょうかねぇ。
664 :
4ep:04/09/27 22:51:56 ID:M2phj6FD
>>663 消音器に穴をあけるなどの改造を施す事は禁じられています。
せっかくメーカーの人が頑張って静かな排気音にしているのですから
ぜひそのままで乗ってください。
665 :
774RR:04/09/27 22:59:28 ID:rzkZu4zu
>>662 水温計ありません。。。
説明書から察するに98年式です。
エンストするときは、アクセルを緩めた途端にストンと回転数が落ちます。
これからプラグキャップ調べてみようと思います。
666 :
774RR:04/09/27 23:00:00 ID:cDB+Blce
>>664 だって迫力ある重低音がすきなんやむ〜ん。w
それに大きな音は安全に一役買うよ〜
うるさいのは迷惑だけどね。
安全第一!!w
667 :
774RR:04/09/27 23:02:05 ID:wDnIhwPu
釣りか…?
668 :
774RR:04/09/27 23:02:10 ID:GE7JViZM
俺はGSF1200に乗ってるのですが、150キロくらいでコーナー曲がる時にフラフラして安定しないんです。
ハンドルに付けるバーとかフロントフォークに付けるスタビライザーって効果ありますか?
それと、取り付けた事によって低速時にギクシャクしたりって事はないのでしょうか?どなたか詳しいかたや、
実際に取り付けているかたがいましたら教えてください、よろしくお願いします。
669 :
4ep:04/09/27 23:03:19 ID:M2phj6FD
>>666 貴方の大好きな「迫力ある重低音」が騒音に聞こえる人も
多分居る事でしょう。
音が安全に一役買う可能性はあるとは思いますが、それが
大きな音を出す事の免罪符にはならないような気もします。
ともかくせっかく静かなマフラーなのでしたらそのまま乗られることを
お勧めいたします。
670 :
666:04/09/27 23:08:09 ID:cDB+Blce
「666」=「悪魔の数字」ですから すんまそ
(解説:昔「オ〜メン」って怖い映画があって・・・古)
671 :
774RR:04/09/27 23:08:59 ID:CGBpeaHK
いや、人間を表す数字のはずだぞ。>666
672 :
656:04/09/27 23:11:43 ID:rzkZu4zu
プラグキャップはしっかりはまってました。
うーん
673 :
4ep:04/09/27 23:16:45 ID:M2phj6FD
>>672 キャップに亀裂が入っていたりコードがすすけていたり
プラグの側面にもやもやした黒い汚れが付いていたりしませんか?
これらはリークが発生したときに顕著に現れる現象です。
また晴れているときにアイドルさせ、軽く水をかけることで
本当にリークしているかを有る程度判断出来ます。
エンストですとリーク以外にも様々な要因が考えられますので
大変ですが一つ一つ潰していってください。
674 :
774RR:04/09/27 23:24:51 ID:RcqfDe4u
何か皮グローブが(;゚д゚)クサーな感じなので、手入れの仕方を教えて下さいです。
ちなみに普段はたまにミンクオイル塗ってるくらいです。
675 :
774RR:04/09/27 23:30:39 ID:rzkZu4zu
>>673 先は長いですか…(´・ω・`)ショボーン
明日にでも試してみようと思います。
ありがとうございました。
676 :
774RR:04/09/27 23:35:37 ID:qLPbWTvR
>>674 1.ぬるま湯でていねいにもみ洗い(熱湯だと乾いたときに縮んでカチカチになるよ。再生不可)。
2.風通しのいいところで日陰干し。
3.半乾きになったら(完全に乾いたらゴワゴワになるのでそのまえに)ミンクオイルをすり込む。
多少の色落ちはご愛嬌。
どうしても気になるなら、靴墨を塗ろう(オレは塗ってる)。
677 :
774RR:04/09/27 23:40:32 ID:9LVdO+Ac
>>674 >>676サソの1〜2の間に
1a.すすいだら絞ったりせず、乾いた色移りしても良い雑巾にくるんで水気をきる。
1b.干す前に新聞紙を詰めて形を整える。
を追加。
ミンクオイルでべたべた過ぎると思ったら、人間用のハンドクリームが以外に良いw
678 :
676:04/09/27 23:44:41 ID:qLPbWTvR
>>677 ていねいな補足ありがd。
オレは1b.やってなかったw
ハンドクリーム今度試してみる。
679 :
674:04/09/27 23:52:47 ID:RcqfDe4u
>>676-677 サンキュソです。今度やってみますね。
…つーか色落ちどころか指先穴空いてるしいい買い換えようかしらw
680 :
774RR:04/09/27 23:56:42 ID:6r3ow3+u
RG50をレストアしてる者です。
電装系は何とかクリアしました!(多分)
あとは塗装とか細いホイールがイヤなのでウルフのに交換して徐々にレーサーっぽく
していきます。というわけでまだまだここでお世話になります!
ていうかレストアスレはないんかい!ウワァァン ヽ(`Д´)ノ
681 :
774RR:04/09/28 00:09:02 ID:C6IRFSf7
682 :
774RR:04/09/28 00:43:22 ID:YuF+UVEX
HONDAのX4って何て言うんですか?
エックスフォー?
683 :
4ep:04/09/28 00:48:47 ID:vT/ZNkgi
>>682 それで結構です。
ただ「えっくすよん」と呼んでもそんなに馬鹿にされるわけではないので
お好きなようにお読み下さい。
684 :
774RR:04/09/28 01:01:16 ID:ZIq5yteK
>>682 ばつよん・ぺけよん、というヒネクレ者も
昔のGSXを「ガスペケ」と呼んでいた目立ちたがり屋のように
認知されなかったがw
685 :
774RR:04/09/28 01:39:31 ID:qFVgPVRV
>>684 読み方。
ジーエックスアール・・・一番多かった。
ジスペケ・・・普通に通用していた。
ガスペケ・・・あまりいなかった。
686 :
774RR:04/09/28 02:25:42 ID:ig6bIfAa
自作ウィンドシールドを作ろうと思っています。
透明ではいまいちなのでカーフィルム(スモークフィルム)を貼ろうと思ってます。
ポリーカーボネートにガラス用のを貼ってはまずいですか?
それとも非ガラス用のスモークフィルムってありますか?
687 :
774RR:04/09/28 08:19:18 ID:ZbtXRTfn
リアブレーキをロックさせながら停車するとエンジンが止まってしまいます。
もちろんクラッチは切ってます。ギアニュートラルでもやはり止まってしまいます。
一体原因はなんなのでしょうか。バイクはRG250ガンマです。
ちなみに昔乗ってたSRXでも同様の症状が出た事がありました
688 :
774RR:04/09/28 08:29:36 ID:KbLv2h5q
>>685 今でもガスペケアールと言ってる漏れはいったい..
689 :
774RR:04/09/28 08:32:59 ID:QCvbCAmi
>>687 なんとなくキャブの油面かと・・・・
↓知識人たのむ
690 :
774RR:04/09/28 08:40:39 ID:YuF+UVEX
当方エンジンスイッチ入れる時
エンストするんだけど、これってクラッチ握ってるせい?
691 :
774RR:04/09/28 09:22:46 ID:hS5uUy6T
>>686 もーまんたい!
しかし、カーフィルムは3次局面には弱い(シワシワになる)ので、
ちういが必要でつよ。
スモークスプレーとかがいいのでは?
692 :
774RR:04/09/28 09:46:21 ID:C4y+fB1h
693 :
774RR:04/09/28 10:59:15 ID:CRznOcVI
>>692 ・・・・・・
byバイク歴20年の大阪市民
694 :
774RR:04/09/28 11:03:41 ID:eX6SJd5T
ジスペケが共通語でしょう
キャブの再OH/セッティングにより上までキッチリ回るようになりました!
しかしまだ下りで75km/hといった程度なので、
これからセッティングを煮詰めていきたいと思います。
お相手をして下さった方、どうもありがとうございました<(_ _)>
696 :
686:04/09/28 12:16:51 ID:X0KYfmSj
>>691 スモークスプレー?そんな便利なものがあるとは・・・さんくすです。
それってでも上手く塗らないとムラになるかな〜汗汗
フィルムが曲面に弱いとは知らなかったです。
697 :
774RR:04/09/28 14:30:35 ID:sERyKIWE
あの〜。単車が錆びてきたんですけど、どうしたらよいですか?
今のところ、ハンドルとか、ハンドル下部の金属の支柱みたいなところが
ポツポツと錆びだしただけなのですが、あまり放置するのもよくないかと。
素人の質問でパーツの名前が不正確で恐縮ですが、
アドバイスなどがあればご教示願います。
698 :
774RR:04/09/28 15:14:08 ID:VspBzec+
よろずスレがピンチなので、こっちをageておきます…。
699 :
774RR:04/09/28 15:15:28 ID:VspBzec+
>>697 錆びは放っておくと進行しますので、さびを落としてください。
金属磨きを使ってみがくとよいと思います。
700 :
774RR:04/09/28 15:19:05 ID:izeGzZXI
(゚∀゚)ピカール!!!(゚∀゚)ピカール!!!(゚∀゚)ピカール!!!
701 :
774RR:04/09/28 15:21:42 ID:Ycz9JToP
( `∀')サビチェンジャー!!!
702 :
774RR:04/09/28 15:29:53 ID:rswWT4D/
(゚∀゚)部品交換!!!(゚∀゚)部品交換!!!(゚∀゚)部品交換!!!
703 :
774RR:04/09/28 15:37:48 ID:Ma5Fq2zd
(゚∀゚)廃車!!!(゚∀゚)廃車!!!(゚∀゚)廃車!!!
704 :
774RR:04/09/28 15:48:41 ID:hS5uUy6T
>>703 ワロタ!!
めっきハンドルですか? まぁ、ピカールですかね!
モレはピカール使ってるよ>めっきパーツ
705 :
774RR:04/09/28 15:51:36 ID:QnB2LgSI
確か中秋の名月って今日でしたよね。
お月見の正しい作法を教えて下さい。
706 :
774RR:04/09/28 15:51:54 ID:rswWT4D/
>>704 >ハンドル下部の金属の支柱みたいなところが
フレームでわ?
707 :
774RR:04/09/28 15:52:34 ID:4/sywZSN
708 :
774RR:04/09/28 15:53:03 ID:rswWT4D/
>>705 セーラー服を着て月を背にして叫ぶ
「月にかわってお仕置き(ry」
709 :
774RR:04/09/28 15:56:55 ID:rswWT4D/
710 :
774RR:04/09/28 16:05:54 ID:TRGTjkB0
2サイクルエンジンの原付はブビビビビって唸って4サイクルよりかなりうるさいのはなぜ?
711 :
774RR:04/09/28 16:08:46 ID:ccOw0ZOj
712 :
774RR:04/09/28 16:09:36 ID:hfTuUJNt
>>710 4ストがブベベベベベベとかウルサイのと同じです。
713 :
774RR:04/09/28 16:12:45 ID:x+BOpTjQ
デジタルCDIリミッターカットとレブブースター ってのは同様の機能なんでしょうか?
714 :
774RR:04/09/28 16:21:02 ID:VspBzec+
715 :
774RR:04/09/28 16:38:22 ID:x+BOpTjQ
>>714 わざわざ誘導してもらってほんとにすんません
716 :
774RR:04/09/28 17:37:03 ID:vho3SSl4
2スト原付のエンジンオイルって変えなくてもOKですか?
>>716 エンジンオイルは変えるのではなく、継ぎ足して下さい。
一緒に燃焼されるでつ。
ギアオイルの事で有れば、有る程度の期間で交換して下さい。
718 :
774RR:04/09/28 17:45:00 ID:vho3SSl4
>>717 Dioですがどこら辺にあってどれくらいの期間で足せばいいのでしょうか?
719 :
774RR:04/09/28 17:47:01 ID:rswWT4D/
>>718 エンジン付近にあって無くなりそうになったら
720 :
774RR:04/09/28 17:48:19 ID:4/sywZSN
メーターのOILの香具師が点灯したら
721 :
774RR:04/09/28 17:50:35 ID:Ycz9JToP
>>718 メーターパネル内のオイル警告灯が点いたら足してください。
乗り方にもよりますが大体1000km〜1200km走るごとにオイルを1g消費するくらいのペースかな?
注ぎ口はメットインを開けたらあるはず。
足すのは「2サイクルエンジンオイル」ですのでお間違いなく。
722 :
774RR:04/09/28 17:59:46 ID:vho3SSl4
723 :
774RR:04/09/28 19:00:52 ID:C4y+fB1h
なぜ集合マフラーは右出しばかりなのでしょうか?
左出しに何か不都合でもあるのでしょうか?
724 :
774RR:04/09/28 19:08:47 ID:vD9MCb7J
スマディオのシルバーを転んだ時に道にこすって傷つけてしまいました
(人間はほっときゃ直るのでどうでもいいのですが)
綺麗にしてあげたいなと思ったのですが
(胴体のシルバーの部分と排気ガスの出る黒い部分)
車の傷を治すみたいに
バイクの傷を治すものってあるのでしょうか
どんなもの(種類)を買えばいいのでしょうか
(バイクやさんに頼むと工賃8千円といわれました)
725 :
774RR:04/09/28 19:09:36 ID:VspBzec+
>>723 チェーンラインが左なので、右に出したほうがレイアウト的に楽、とかでは。
726 :
774RR:04/09/28 19:12:20 ID:Ma5Fq2zd
>>723 バイクは右から見るもんだ。サイドスタンドで停めた時左にあったら見えんだろ。
727 :
774RR:04/09/28 19:16:38 ID:VspBzec+
>>724 ありますが、こけた擦り傷を綺麗に直すには、それなりの手間と道具と技能が必要です。
サンドペーパー複数種類、パテ、塗料、脱脂剤などが必要です。
綺麗に直したいなら、バイク屋に依頼したほうがいいかもしれません。
728 :
774RR:04/09/28 19:47:23 ID:vD9MCb7J
>>727 ありがとうございます
では、目立たなくするだけというのはどうでしょうか
(上から傷のところをぬるだけとか)
729 :
774RR:04/09/28 19:55:14 ID:oLZ0PNXm
>>723 歩行者側に排気ガス排出はなるべくしない事になってる
730 :
774RR:04/09/28 20:02:18 ID:qC20Rcov
>>723 VFRやRVFは左出しだし、社外の集合ではいくつかあるね
>>729 それは違う。レース黎明期から右出し
731 :
774RR:04/09/28 20:34:32 ID:VspBzec+
>>728 傷の状況にもよりますねぇ。
基本的に、
傷の周りも含めて削る→"シリコンオフ"などで脱脂→パテを盛る→乾いたらヤスリでパテを削る→
サーフェーサーという下地剤で下地を作る→乾燥させる→サーフェーサーもヤスリかけて研磨→
そして塗装、
という流れになるんです。
塗装の前準備が大変なんですよ。
前準備は、どの段階を省略してもいいですが、省略するほど仕上げが綺麗から遠くなります。
塗装そのものは、タッチアップペイントやスプレーペイントがありますので、それを使えばいいのですが。
傷の上から塗るだけで済ませるなら、タッチアップペイントが手軽でオススメです。
ttp://www.webike.net/catalogue/chemical_pitgear_touch.php3 排気ガスが出るところは、熱くなるので"耐熱ブラック"を塗ったほうがいいでしょう。
732 :
774RR:04/09/28 20:58:56 ID:qaQk/LN/
明後日から教習で、
ヘルメットは自分で用意しなければならないのですが、
フルヘェイスもしくはジェット型とあるんですが
ジェット型とは耳が隠れる位までのヘルメットでokですか?
733 :
774RR:04/09/28 21:06:55 ID:Sz+5KZ+M
734 :
774RR:04/09/28 21:23:33 ID:eX6SJd5T
>>732 フルフェイスを買うのがいいと思います。
日本でメット着用が義務付けられているのは『万が一のため』
万が一の時に、オワンやジェットだと、ぐちゃぐちゃになる危険性が増します。
もちろんフルフェイスを被っていても、絶対安全ではありません。
危険な乗り物に乗っているという意識は、絶対に忘れないように。
735 :
774RR:04/09/28 21:36:49 ID:qaQk/LN/
>>733 >>734 レスありがとうございます
やっぱり頭を守るモノですからしかっりしてるもの、
保護面積の大きいモノが良いですよね。
フルフェイス買いたいと思います。
しかし、ヘルメットの費用も馬鹿になりませんね。
736 :
774RR:04/09/28 21:43:34 ID:Xs2PzjQS
>>735 バイクには乗員保護の装備は殆どありません。
乗員が自分自身を守る装備をすべて用意しなければなりません。
メット、グラブ、ブーツ、最低でもこれぐらいには良いモノを用意してください。
バイクを1ランク下げてでも良いモノを。
737 :
774RR:04/09/28 21:53:48 ID:Sz+5KZ+M
>>736 ですね。高校生の頃はバイク買う金で精一杯で、
そんな保護の事なんて微塵も考えていなかった。
ヘルメットなんて人にもらった内装スカスカの、
今考えると恐ろしいモノを被っていた…
自分の命を買う、と考えて、
最低でもJISのC種、できればSNELL規格を通ったものを購入することをお奨めします
>>735
738 :
774RR:04/09/28 22:20:58 ID:QnB2LgSI
>>723 車検で音量測るのが左側からだから
苦肉の策で右出汁にしたって聞いたけど。
739 :
774RR:04/09/28 22:24:46 ID:Vmvky/uf
原油50ドル/バーレルってゆうじゃなーい。
1バーレルって何リットル?
740 :
774RR:04/09/28 22:26:54 ID:Sz+5KZ+M
741 :
4ep:04/09/28 22:27:32 ID:vT/ZNkgi
>>739 1バーレル=42ガロン=158.98Lです。
742 :
774RR:04/09/28 22:28:43 ID:hVEHh9sC
原油31¢/g 高!
743 :
774RR:04/09/28 22:38:36 ID:n69i3ttv
744 :
774RR:04/09/28 22:53:09 ID:Vmvky/uf
>>740-741 なんたるちぁ!3L/120ENNじゃないか。ボクも先物はぢめる!!
原油エンジンをさっさと市販願いまつ。
745 :
774RR:04/09/28 23:16:21 ID:vD9MCb7J
>>731 ありがとうございました
初心者なので無理のないやり方をしたいと思います
(お金さえあればなぁ・・・・)
そしてこれを反省材料とし
安全運転を心がけるようにしたいと思います
(もう、愛車を傷つけたくない)
>>744 ってことは、40円/L・・・・
市販時に税金加算されると、100円/L位・・・・
小売りの儲けとかを考えると、
原油エンジンヽ(´ー`)ノが出来ても、あまりかわんないでつね
747 :
774RR:04/09/29 00:31:58 ID:CLCyCbWY
yamaha vinoのエンジンオイルを入れるところがわかりません。
どなたか知っている方いませんか?
748 :
774RR:04/09/29 00:33:34 ID:ayJ39oux
749 :
774RR:04/09/29 00:40:59 ID:4k1dEhrj
首都圏・駅近の(わりと)大きなバイク用品店を
ご紹介下さいませんでしょうか。
例えばナップスのようなお店で
液近のものをご紹介頂ければ幸いです。
750 :
774RR:04/09/29 00:47:46 ID:Uoq/olCN
本当に下らない質問なんですが…
カワサキのZZ−Rというバイクは
「ゼットゼットアール」という読みで良いんでしょうか。
751 :
774RR:04/09/29 00:52:03 ID:PkMCyLe3
>>750 人に寄るがカワサキはそれで商標登録してる
他にはダボジーアール、ダブジーアール、ゼッツーアールとかあるからね
752 :
774RR:04/09/29 00:53:37 ID:+EHiuQx1
753 :
774RR:04/09/29 00:56:02 ID:Bu8Ndj7F
>>750-751 その昔、ZZ-Rは正規に読み方を決められておらず、
一部マニアは正式呼称は「ダブルジーアール」だと
強く主張していた。
だからカワサキが正式呼称を
「ゼットゼットアール」とした時は大きな話題となったんよ。
754 :
774RR:04/09/29 00:58:48 ID:+EHiuQx1
結局相手に通じれば何でもいいんですよ
ドジュベルとかw
755 :
774RR:04/09/29 00:58:53 ID:E5nzZZhp
756 :
750:04/09/29 00:59:36 ID:Uoq/olCN
>>751様ありがとうございます。
バイクにも車みたいに名前付けてくれるといいんだけどな(´・ω・`)
757 :
750:04/09/29 01:10:23 ID:Uoq/olCN
>>752様
>>753様
>>754様
レスありがとうございます。
ジェベル→ドジュベルですかw
店で「ゼットゼットアール見せてください」と言って
「なにこの素人( ´,_ゝ`)プッ 」とか思われるのがイヤだったんですが
多少間違えてもどうという事は無さそうですね。
758 :
774RR:04/09/29 01:11:56 ID:E5nzZZhp
>>757 通ぶってる方がウザがられるしいじめられる
759 :
774RR:04/09/29 01:24:45 ID:E5nzZZhp
>>754 スキーのロシニョールもロッシグナルで通じるだろうかw
ツレが「スカイラーク風焼肉」をマジボケで「スカイラークかぜヤキニク」とオーダーしたが
正規のものが運ばれてきた
760 :
759:04/09/29 01:28:46 ID:E5nzZZhp
静かなのでもう一つ。
実話かネタかは知らん。
大阪ではアイスコーヒーをレーコー、クリームソーダをクソという輩も居る。
喫茶店で「クソ」と注文したらオネイサンは首をかしげて「わかりました。」
出されたのはカレーライスだった。
761 :
774RR:04/09/29 01:35:18 ID:4k1dEhrj
>>755 コーリ●しかありませんか。orz
ありがとうございました。
762 :
774RR:04/09/29 02:46:27 ID:t0YJ4Toz
街を走っていると、バスやトラックがたまに「ピシュウウウン」
って高い音を出すじゃないですか?あれ、何のおとですか?
763 :
774RR:04/09/29 02:47:30 ID:lCdJBhwc
ブレーキだと思われ。
764 :
774RR:04/09/29 02:51:07 ID:E5nzZZhp
>>762 ディーゼルエンジン特有の排気ブレーキ
仕組みは検索しれ
765 :
774RR:04/09/29 03:18:48 ID:tnzInka/
すみません、モノサスとトラスって一体何の意味でしょうか?
766 :
774RR:04/09/29 03:40:26 ID:E5nzZZhp
>>765 モノサス:モノ(一つ・1本)のサスペンション
スポーツモデルなどに多く採用されている。
トラス:例として、2本の平行した棒の間に直角や斜めの棒を複数本渡して全体の剛性を高める構造。
鉄橋などの建造物、ドゥカティーなどのフレームに採用されている。
767 :
766:04/09/29 03:50:50 ID:E5nzZZhp
768 :
774RR:04/09/29 05:05:36 ID:dzRQTs8y
川サキのコーポレートカラーは赤なのですか?
もしそうだとしたら
バイクでバッタ色がイメージカラー(ですか?)となっているのとの関連が
どうなっているのか興味があります。なぜそのまま赤となっていないのでしょう?
わかる方お願いします。
769 :
774RR:04/09/29 08:23:57 ID:kp/3m8PD
770 :
774RR:04/09/29 09:47:03 ID:r8p/qjrl
>>769 >(くわしくは“グリーン姉さん”とかでググると判るw)
親切スレでこういうのはよろしくないのでは...?
771 :
774RR:04/09/29 10:02:02 ID:xBElX9cq
少し前のモトクロッサーの色は
赤 ホンダ
黄 スズキ
白 ヤマハ
緑 カワサキ
となってた。
最近は
青 ヤマハみたいですね。
772 :
774RR:04/09/29 12:51:07 ID:CynG5evv
バイクのチェーンは車体の左側にありますが自転車は右側ですよね?
何か意味があるのでしょうか?
773 :
774RR:04/09/29 13:01:00 ID:aHOYg65/
774 :
774RR:04/09/29 13:21:45 ID:CynG5evv
なるほどわかりました。有り難うございました
775 :
774RR:04/09/29 13:56:07 ID:Nlvexu1z
バイクのキャブからガソリンが漏れはじめました。
なので 新しいキャブを購入しようと思いますが イエローキャブは誰が一番 高性能ですか?
776 :
774RR:04/09/29 13:58:05 ID:N57ofGRV
>>775 バイクをおしえれ。それによってバストが変わるから。
ここ、ネタスレじゃないよ。
777 :
774RR:04/09/29 14:17:22 ID:qoJWNDQf
778 :
774RR:04/09/29 14:18:53 ID:qoJWNDQf
779 :
774RR:04/09/29 14:22:58 ID:Mj2J0vbT
神大生の事故のスレってもうなくなったの?
780 :
774RR:04/09/29 14:28:54 ID:Nlvexu1z
>>776 モンキーです。イエローキャブ積む事できますか?
781 :
774RR:04/09/29 14:31:39 ID:pTjq59bl
チェーンオイルって給油する目安ってありますか?
782 :
774RR:04/09/29 14:36:18 ID:N57ofGRV
>>781 チェーンが乾いたらじゃ遅いから、
乾く前にかな。
おいらは80Wのオイルを使っているんだけどもだいたい500キロぐらい。
でも、暇があれば100キロでも注油。
783 :
774RR:04/09/29 14:45:47 ID:aHOYg65/
>>781 オイル交換みたいに何キロ、てのはやめたほうがいいよ。漏れは長くて三日。家に着いてバイクにカバー掛ける前に
やる。注油して直ぐ走ると浸透しないまま飛んじゃうから。
雨の日は乗る前と帰宅後。晴れの日は家に帰る前に壁際をゆっくり走ってチェーンの音が乾いてないか確認してる。
あとチェーンはめったに掃除しないけど、ドライブスプロケカバーの中のウンコはたまに出してやる。
これで純正チェーンが今176339キロ走ってます。
784 :
774RR:04/09/29 14:50:37 ID:+Ul2EWvC
>>780 イエローキャブなんてブサイク脂肪の集まりだから
好きにしろよ
785 :
774RR:04/09/29 14:58:40 ID:c4iNvG9d
>>783 17万キロも持つ純正チェーンって、どこのメーカーですか?
786 :
774RR:04/09/29 15:01:06 ID:pTjq59bl
>>782-783 参考になりました。
今まで、あまりメンテナンスに気を使ってなかったので、
これから、ちゃんとお手入れするように心掛けます。
しかし、17万キロってのは凄いですね。。。
787 :
774RR:04/09/29 15:03:27 ID:BqIfxNnR
いつ切れるか分からんしスリル満点だな
788 :
774RR:04/09/29 15:24:13 ID:v07MLLgR
17万キロ?
桁間違えてない?
いやもしかして、まったくパワーかけずに丁寧に走れば可能なのかその距離?
それとも、もはやだるんだるんのぶらんぶらんだとか?
789 :
774RR:04/09/29 15:38:03 ID:sXUxm6iJ
790 :
774RR:04/09/29 15:41:52 ID:aHOYg65/
>>788 パワー掛けないようにかつ可能な限り信号に捕まらないように飛ばさず、止まらず走れば持つもんだと思います。
でも10万キロは普通持ちますよね。多少荒く乗っても油切らさなければ。
寿命じゃなくてもファッション目的でスプロケ替えたりチェーン替えたりしてる人が多い気がします。
あとマメにチェーン調整するって人で張り過ぎてかえって痛めてしまってる知人がおります。
791 :
774RR:04/09/29 16:29:40 ID:2hwomnDm
RS50をボアアップして数ヶ月走ってたら一速、二速あたりでパワーバンド
に入れると歯車が外れたような音がしてガタガタ揺れる様になりました。
これはクラッチが力に耐え切れなくなって壊れたってことでしょうか?
強化クラッチにしたら直りますか?
792 :
774RR:04/09/29 16:45:06 ID:Aj6ASB4z
>>791 エンジンが正しく組まれているか確認すべきです。
クラッチがパワーに耐えきれなくなるとすべることがありますが
ボアアップ程度のパワーアップで一気に破壊されるほど
ひ弱なクラッチでは無いと思います。
また実際にクランクケース内で歯車が外れたらエンジンが完全にぬっこわれます。
異常燃焼で振動が発生することもありますし原因はやはり手を入れた腰上の可能性
が高いのでは?
793 :
774RR:04/09/29 17:15:05 ID:qA2pdMfZ
カブをボアアップしたばかりなのですが、アイドリングが不調になりました。
停止した時に回転数が下がってエンストしてしまいます。
エンジンをかけ直すときに(暖気してあっても)、チョークを使わないと
かからない時もあります。やはりキャブ関連の問題でしょうか?
下手な素人がアイドリング調整しない方がいいでしょうかね?
794 :
774RR:04/09/29 17:26:44 ID:iGY2ASql
>>793 >停止した時に回転数が下がってエンストしてしまいます。
はアイドルアップで解消する可能性もあるが、
>エンジンをかけ直すときに(暖気してあっても)、チョークを使わないと
>かからない時もあります。やはりキャブ関連の問題でしょうか?
はアイドリングではない。
いずれにせよ、ボアアップと同時に行った"はず"のキャブセットアップが
うまくいっていないと思われ。
ボアアップしたショップへ持って行き、症状を伝えること。
>下手な素人がアイドリング調整しない方がいいでしょうかね?
なのに、「自分でボアアップしました」とかはナシな(w
795 :
774RR:04/09/29 17:27:28 ID:PkMCyLe3
この人たちはちゃんと免許を持ってて、二種に申請してるのだろうか。。。
796 :
774RR:04/09/29 17:31:10 ID:qZyvLiwa
>>795 50cc以上のやつはカブって呼ばなかったっけ?
学生時代70ccや90ccをバイトで乗っていたが
あれはサリーとかトン吉とかチン平とかカン太とか呼ぶのかな?
797 :
774RR:04/09/29 17:31:11 ID:iGY2ASql
>>795 疑いはじめたらきりが無い。
自賠責は…とか任意保険は…とかな(w
ロック関係のようにあからさまな奴や、「これからボアアップするのですが」
的なものに注意してやる以外は華麗にスルーしてやってもいいのでは?
798 :
774RR:04/09/29 17:37:41 ID:eW2uoaj3
ただ、時々ちゃんと注意しないと、
「2chで聞きました、、、、」と、
実況検分のポリに喋る奴が出てくる。
799 :
774RR:04/09/29 17:39:25 ID:qA2pdMfZ
>>794 ありがとうございます。素直にお店に持って行きます。
>>795 大型二輪免許所持、原二ナンバーは市役所税務課にて申請
損保支社にて自賠責車種変更手続きは済ませています。
800 :
793:04/09/29 17:40:23 ID:qA2pdMfZ
801 :
774RR:04/09/29 18:04:00 ID:N57ofGRV
チェーンのガイド(?)が銀色やら金色は見かけます。
これが赤色ってのはないでしょうか?
802 :
774RR:04/09/29 18:29:24 ID:pTjq59bl
アスファルトじゃない、普通の土の上にバイク止めているのですが、
雨降って、サイドスタンドが埋まってバイク倒れた事あるんです。
何か下に引くいいものって無いですか?
803 :
774RR:04/09/29 18:34:17 ID:tGK6Jg1Z
>>802 大きくて(面積があって)ある程度厚さがある鉄板。
804 :
774RR:04/09/29 18:36:01 ID:PkMCyLe3
805 :
774RR:04/09/29 18:39:11 ID:3kVlWlj4
>>802 おれも先日やりましたよ。
不思議なくらい無傷でした。きっとユ〜ックリ倒れた模様。
カマボコ板じゃちょっと不安。せめて20cm四方くらいほしいね。
806 :
774RR:04/09/29 18:40:10 ID:LTvBaPY/
エンブレのときにマフラーからパンパン音がします。これってなに?エンジンに悪いのかなぁ…?対処法教えてください。
807 :
774RR:04/09/29 18:43:29 ID:PkMCyLe3
>>806 キャブセッティングが濃くてマフラーの中で未燃焼ガスが爆発してまふ
マフラーには悪いと思うです。対処法はキャブセッティング
808 :
774RR:04/09/29 18:48:25 ID:lLPMjWei
400ccのバイクでタンデム用のステップを取ってあるんですが、
車検は通りますよね?
809 :
774RR:04/09/29 18:49:52 ID:PkMCyLe3
>>808 通るです
ただし乗車人数は一人だったはず
810 :
774RR:04/09/29 18:54:51 ID:v3ifeGHu
>>808 通らない。構造変更するか、車検時には取り付けるかのどちらかだね
811 :
774RR:04/09/29 19:21:13 ID:N57ofGRV
>>806 ツイン以上なら同調の狂いも考えられる。
プラグはどうよ?
812 :
774RR:04/09/29 19:23:24 ID:7AeAilue
すみません質問させてください!
50ccバイクを人に譲る事になったのですが、、書類をなくしてしまいました!
こういう場合どうすれびいのでしょうか?
813 :
774RR:04/09/29 19:24:41 ID:sPGWzeTj
>>812 役場に行って書類再発行の後
名義変更。
役場によって対応が違うから
要問い合わせ。
814 :
774RR:04/09/29 19:36:18 ID:7AeAilue
ありがとうございます!明日の朝にでも問い合わせてみます!
815 :
808:04/09/29 19:49:09 ID:t+w7dZvB
>>809 >>810 やっぱり車検を受ける時には付けておいた方が無難なようですね。
ありがとうございました。
816 :
774RR:04/09/29 19:53:35 ID:WmyU8OLD
バイク屋さんが一年でもっともバイクを安く売る時期っていつ頃ですかねぇ。
817 :
774RR:04/09/29 20:02:20 ID:3tzjUGnb
軟弱者が秋口にウッパラウので在庫が増える、冬口。
818 :
774RR:04/09/29 20:19:55 ID:LTvBaPY/
>>807、
>>811 ありがとうございます。プラグは15000キロぐらい換えてないです。直4なんですがキャブのセッティング&同調っていくらぐらいかかるんですか?
819 :
774RR:04/09/29 20:19:56 ID:tGK6Jg1Z
無鉛ハイオクと有鉛ハイオク(?)ってありますが何が違うのでしょうか?
また、レギュラーにも無鉛とかあるんですか?
>>819 鉛が入ってるか、入っていないかの違い。
いまのは全部無鉛だよ。鉛が入ってると、人体に有毒だから。
821 :
774RR:04/09/29 20:36:48 ID:V3mSRgRL
>>801 ガイド?スプロケット(歯車)の事?
なら赤は見たことありません
チェーンカバーなら、自分で塗装汁!
>>816 「ヤヴァイ!年が越せない!」と多くのバイク屋焦る年末
もしくは、年を越してスッカラカンになった1月
3月は年度末で大安売りしそうな気がしますが、実はもう暖かくなり始めて
気温とともに相場は上がり始めている時期です※地方による
>>818 もしマフラーからの音で、減速時に良く出るようなら、濃いのではなくて薄い
マフラー換えてキャブセッティングをしていない様なら出てもおかしくないです
なぜなら抜けが良くなっても燃料の量はノーマルのままなので薄くなってるから
ノーマルマフラーで鳴るなら、インシュレータの劣化等で二次エア吸ってる可能性もあり
マフラー換えてのセッティングなら、これは決まった値段はなくお店の言い値
同調だけなら
>>1嫁と言いたいところだけれども4祈祷で1〜3マソ
車種によってマンドクサさが違うから、車種を明かさない現時点ではここまで
822 :
774RR:04/09/29 20:42:23 ID:tnzInka/
250CCのバイク探してるんですが
250ccだとVTR位しか目ぼしそうなのないんですが
他にオススメなのってありますかね?バイクで
どれ買おうか迷ってみたいんで・・・
823 :
774RR:04/09/29 21:05:16 ID:/uVT2tIq
824 :
774RR:04/09/29 21:11:39 ID:+VeYI0T2
先ほど((;゜Д゜)ガクガクブルブル級のものすごい雨の中、
スクーターで走行していたら、深い水たまりに突っ込みますた。
加速しようとしたら、ベルトが滑っているような音がしますた。
クラッチ付近に水が入ったのでしょうか?
その後は走行できましたが、このまま走っても大丈夫でしょうか?
よろしくお願いします。
825 :
774RR:04/09/29 21:19:48 ID:tnzInka/
>>823 ネイキッドかアメリカンでない?
まぁそれもネイキッドに含まれる・・・か・・・
826 :
774RR:04/09/29 21:20:45 ID:okc76sVE
827 :
774RR:04/09/29 21:21:24 ID:+Ul2EWvC
828 :
774RR:04/09/29 21:24:02 ID:aHOYg65/
>>822 C72
CB72
HELIX
ATC250R
MVX250F
ナイトホーク250
LA250T
829 :
774RR:04/09/29 21:36:29 ID:kp/3m8PD
>>822 実際にバイク屋に見に行って→触れてみて→跨ってみて、ビビッ!とキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!! のを買うw
830 :
774RR:04/09/29 21:46:23 ID:as+0uYln
831 :
774RR:04/09/29 21:49:04 ID:tGK6Jg1Z
832 :
774RR:04/09/29 21:51:54 ID:gtwhUWk0
>>822 ネイキッドしか乗る気ないの?
どのようなものを求めているのかかいてくれんとなんもアドバイスできん
833 :
774RR:04/09/29 21:52:19 ID:lf7kU3ls
834 :
774RR:04/09/29 21:52:38 ID:HFKKPsVb
835 :
774RR:04/09/29 21:56:57 ID:cRHAfvKr
836 :
774RR:04/09/29 22:01:54 ID:HFKKPsVb
837 :
774RR:04/09/29 22:03:40 ID:pTjq59bl
SL230ってのもオツだねぇ。
838 :
774RR:04/09/29 22:25:00 ID:N57ofGRV
839 :
774RR:04/09/29 22:35:28 ID:hS5HI1CK
840 :
774RR:04/09/29 22:37:55 ID:au8gKL16
四メーカーの純正部品を10パーセントオフで売っている所があったと思ったのですが見つけられません。
無くなってしまったのでしょうか?
841 :
774RR:04/09/29 22:43:12 ID:cRHAfvKr
842 :
免許持ってない高校生:04/09/29 22:49:32 ID:blffs7Bz
質問なんですが、152ccのバイクに乗ったらナンバーの色は白になるんですか?
ちなみに東京都です。
あと、高速道路に乗れるのは251cc以上でよかったんでしょうか?
843 :
774RR:04/09/29 22:52:53 ID:kp/3m8PD
>>842 排気量152ccなら250ccと同じ軽二輪、白ナンバーでつ。
もちろん高速道にも乗れます。
(高速道路走行可能は125cc超なら可・実質126ccからおk)
844 :
774RR:04/09/29 22:53:06 ID:joDMYr7c
>>842 白
125cc超(実質126cc以上)
845 :
844:04/09/29 22:53:48 ID:joDMYr7c
846 :
免許持ってない高校生:04/09/29 22:55:00 ID:blffs7Bz
>>844 そうなんですか!
早いご回答どうもありがとうございます。高速にも乗れるなら結構おいしいなぁ・・・
847 :
774RR:04/09/29 22:57:08 ID:cODNWJRO
転倒したバイクをとあるバイク屋に修理に出したんですが、
頼んでないのに、マフラーの傷やカウルの傷とかを塗装して目立たない様にしてくれてました。
勿論、この料金は請求書に入ってなかったんですが、こういうのは普通なんですかね?
848 :
774RR:04/09/29 22:58:42 ID:kp/3m8PD
>>846 車両の価格や出力的にはおいしくないと思うですが。
CBR150Rでつか?
849 :
801:04/09/29 22:59:08 ID:N57ofGRV
>>839 んや、RKのお店でディスプレイしていあるヤツの428サイズのヤツ・・・。
やっぱ、あれはディスプレイ用に作ってあるんでしょうか?
850 :
774RR:04/09/29 22:59:21 ID:sPGWzeTj
>>847 親切なバイク屋だと思うぞ。
自分で外装リペアしたい人にとっては
余計なお世話にもなり得るが。
851 :
774RR:04/09/29 22:59:32 ID:d0rCaPPq
>>847 バイク屋にとって、君は心証良かったかもな。
852 :
774RR:04/09/29 22:59:40 ID:kp/3m8PD
>>847 1:藻前様の人柄と日頃の行いが良かったから。
2:『ウホッ! い い 男 !!』
853 :
774RR:04/09/29 23:00:55 ID:N57ofGRV
>>847 タッチアップぐらいならサービスだと思います。
いつものとこはオイル交換するとついでにチェーンルブ吹きかけてくれる。
ついでに頼んでもいないのに余計なところまで整備して、
それを請求した場合商法違反となりますよ。
854 :
774RR:04/09/29 23:02:53 ID:9g2Z5IZ+
150って125のボワアップでしょ?
それなら高速は不安かもね、250でも疲れるもん。
それに任意保険がファミバイ特約使えん。
10代なら保険代高いし、150買うなら250か400を薦める。
855 :
774RR:04/09/29 23:11:46 ID:joDMYr7c
>>854 50ccのボアアップかもしれん
APEのカスタマーならやりかねんw
856 :
847:04/09/29 23:31:25 ID:ll0x4faJ
>>850>>851>>852 >>853 ちなみに修理に出したバイクはそこのバイク屋で買ったのじゃないんですよ。
それなのに…やっぱり良いバイク屋だったんですね。
これからもそのバイク屋のお世話になる事にします。ありがとうございました。
857 :
774RR:04/09/30 00:43:21 ID:WQsKBBNI
ええ話や‥(つДT)
858 :
774RR:04/09/30 01:03:59 ID:djojsfql
原付で早くするには
プーリーとCDIどっちを変えるのがいいでしょうか?
859 :
4ep:04/09/30 01:07:23 ID:20n5v/Mc
>>858 加速を良くしたいのか、最高速を出したいのかどちらですか?
貴方のバイクがCDIで最高速度を規制しているならリミッターが
付いていないCDIを付ければ最高速が伸ばせるかもしれません。
ですが公道を走るのであれば原付1種の法定速度は30k/hです。
その事は忘れないで下さい。
860 :
774RR:04/09/30 01:12:29 ID:jPy/PF9e
>>858 どっちも。
レッツならプーリー先にやった方がいい。
861 :
774RR:04/09/30 01:16:14 ID:mtZZZnuN
今原付のエンジンのピストンを交換しようとしてるのですが、ピストンをコンロッドから外すにはどうしたらいいのでしょうか?エンジンは3YJです。
862 :
774RR:04/09/30 01:32:50 ID:djojsfql
>>859 大丈夫です書類チューンしていますから
と、言ったら起こられそうだな
863 :
774RR:04/09/30 01:39:55 ID:8SiOfGy8
起こられるだけで済めばあんたの人生メッケもんですな
864 :
774RR:04/09/30 01:42:17 ID:QD8ZNuAH
点数が3点たまったんで初心者講習会を受けに行かないといけないのすが
3点たまってからもう3週間以上たつのに初心者講習会の手紙がこないのですが
普通はどのくらいでくるのでしょうか?
865 :
774RR:04/09/30 01:45:26 ID:djojsfql
866 :
774RR:04/09/30 01:52:00 ID:iEOY1DHC
フォークオイル吹いてきたのでシールを取っ替えようと思うのですが
フォークのボトムケースの下のボルトはずすのに何で専用工具がいるのか教えてください?
普通のソケットレンチでははずれないのですか?
それともボルトが六角ボルトか何かなのでしょうか?
昔のVF750FDなのですが経験者の人、教えてください。
867 :
774RR:04/09/30 01:59:24 ID:Ikjne8+G
ブイィィーン
ID:djojsfql他DQN「いやっほぉーう、やっぱ飛ばすのは気持ちいいぜぇー」
ブイィィーン…
…
……
………
警官A「○Χkmオーバーで△点減点。罰金は期日までに○△に払いにくること。」
警官B「あれ?免停だねぇ。ご愁傷様」
ID:djojsfql他DQN「あの警官マジムカつくんだけど…」
868 :
774RR:04/09/30 02:06:35 ID:djojsfql
869 :
774RR:04/09/30 02:12:03 ID:Ikjne8+G
早めに作ったからな。
ま、速度には気を付けるこった。
870 :
774RR:04/09/30 02:14:28 ID:djojsfql
分かったよ。お兄ちゃん。
可憐気を付けるっちゃ
871 :
4ep:04/09/30 05:23:47 ID:20n5v/Mc
>>861 ピストンピンのところにピストンピンクリップが入っているので
それをラジオペンチなどで取り外せばピンを抜き、ピストンを外す
ことが出来ます。
ただしピストンピンクリップの再利用はとても推奨できませんので
もしお持ちでなければ外す前に購入してきてください。
また初めてでしたら何度か失敗する可能性があるので
いくつか余裕を持って購入される事をお勧めします。
ついでに先端の細いマイナスドライバー(キャブセッティング
ドライバーが有った方が作業がやりやすいと思います。
これもホームセンターの安物で充分ですので購入しては?
872 :
774RR:04/09/30 05:47:37 ID:CBHlHluL
スレ違いかもしれませんが自動車免許をとったので
原付のロードパルを買おうか、
または普通二輪の免許を取得しようか悩んでいます。
両方ともなんやかや10万くらいかかります。
バイクに早く乗ってみたいっという気持ちもあります。
しかしいずれは中型にも…と考えています。
どっちを先にしたらいいですか?
873 :
4ep:04/09/30 05:56:52 ID:20n5v/Mc
>>872 いずれ大きなバイクに乗りたいのであれば免許を先に
取られることをお勧めいたします。
その方が後々選択の幅を広げる事が出来ますので。
874 :
774RR:04/09/30 06:10:04 ID:nX6NRUuK
>>872 今どうしても原付が必要なら購入をすすめますが、50cc(原付一種)は30キロ制限や二段階右折等々、非常にわずらわしい制限があります。
それより中免(普通二輪免許)を取得した方がいいと思われます。購入するにしても原付二種も選べますしね。
875 :
774RR:04/09/30 06:16:10 ID:yoWrVbC+
>>872 飽きやすいのなら先に原付を買って本当に自分が楽しめるものなのかを見定めるのがいいかも。
ただし、原付では味わえない世界が中型・大型にはあるからそれも考慮するべし。
(速度域・見た目・行動範囲・所有感)
>>873の言うように大きいバイクが本来の目標ならとりあえず免許はとっておいた方がいいと思う。
まぁ原付で公道におけるバイクの世界に慣れておくのもいい。
さぁ後は自分で決めてみよう。
876 :
774RR:04/09/30 06:18:10 ID:CBHlHluL
>>873,874
朝早くからありがとうございます。
このところやけにこのことで悩んでいて…
バイクに乗りたいってうずうずしつつ…
自分はそんなに感がよい方ではないので普通二輪小型限定から始めてみようかな、
という気分になってきました…。
がんばって見たいと思います。
877 :
774RR:04/09/30 06:22:53 ID:CBHlHluL
>>875 ありがとうございます。
とりあえず今週中には大学生協から申し込んできたいと思います!
878 :
774RR:04/09/30 06:47:13 ID:53tH5Hv9
自賠責扱ってて、なおかつクレジットカード使えるとこって
どこかありますでしょうか?
879 :
774RR:04/09/30 06:52:37 ID:rMm9p76Y
>>878 保険会社というより代理店が扱ってるか
だから、近所の代理店に聞くのが早道
880 :
774RR:04/09/30 07:00:18 ID:53tH5Hv9
ありがとうです
881 :
774RR:04/09/30 07:54:59 ID:nX6NRUuK
>>876 小型限定を取る方が無駄だと思うよ。
教習所に入る前は不安でいっぱいの人は多い。けど、やればなんとかなるもんだよ。がんがれ
882 :
774RR:04/09/30 08:35:36 ID:K3Mhx3Pd
883 :
774RR:04/09/30 08:36:42 ID:RrJpEQ6A
>>878 知る限りじゃ無い。
キャッシング機能使え。
884 :
774RR:04/09/30 08:44:47 ID:UG8uw290
885 :
774RR:04/09/30 08:48:14 ID:4t72/Mb1
おはようございます。油圧クラッチのホースはブレーキホースと基本的に同じ材質とか作りなんでしょうか?
丁度いい長さのがあって出来ればブレーキに流用してみたいと思うのですが・・・もちろん自己責任で。
886 :
774RR:04/09/30 08:49:10 ID:UG8uw290
887 :
774RR:04/09/30 10:35:25 ID:STigbvb8
>>866 工夫すれば専用工具は要りません。
空回り防止の為に専用工具を買うのなら、他にも用途いっぱいのインパクトドリル
(ホムセンで\10,000弱)がおすすめ。
けどインナーをはずさなくてもシールは交換できます。
シールを止めているクリップをはずす。
中のスプリングを抜く。
フォークオイルを満杯にする。
パンタグラフジャッキを使って圧縮する。
シールからオイルが噴出したら、あとは細いマイナスドライバーなどでシールをとる。
888 :
774RR:04/09/30 12:15:00 ID:oU5NaKRX
英語のサービスマニュアルで
「Apply locking agent (LOCTITE(R))」って書いてあるんですが
ネジゆるみ止め使え。ロックタイト社の推奨 って意味でしょうか?
889 :
774RR:04/09/30 12:16:04 ID:2I927JG1
890 :
878:04/09/30 12:41:34 ID:53tH5Hv9
>>883>>884 ありがとう、結局キャッシングしてコンビニで自賠責入りました
今原付スクーターのヘッドライトバルブの交換をしようと
してるんですが、これってネジ一本とったら無理矢理
ヘッドライトのレンズを外すんですか?
車種別スレとマルチになってしまってすいませんが、
教えてください
891 :
774RR:04/09/30 12:46:40 ID:STigbvb8
892 :
774RR:04/09/30 12:48:32 ID:STigbvb8
X いろいろ注意
○ いろいろあるから注意
893 :
774RR:04/09/30 13:00:11 ID:CsGYOjJg
最近数日バイクを放置プレーするとセルが、「キュルキュル・・・」で
止まってしまい、再びセルを押すと掛かったりするのですがこれは大丈夫でしょうかねえ?
ここ2週間前くらいから発症してしまいました・・・
回りは速いんでバッテリーが弱ってるわけではないと思うんですが何故か
止まってしまいます。2−3回やればちゃんと掛かるのですが、ちなみに
一度掛かればその後はこの症状は出ません、一瞬エンジンが掛かればそれ以降
は出ないんです。1日おきなら出ません。いまいち原因が分からないのですが
なんなんでしょう?車種はRFです
894 :
888:04/09/30 13:43:41 ID:jpqugRe1
>>891 ありがとうございます。
ジェネレーターローターとかに使うのは
242,243辺りでしょうか?
間違って271買っちゃったよ(ノД`)
895 :
774RR:04/09/30 13:49:43 ID:kyncH+Il
タンクを交換したのですが
取り外したガソリンタンクを長期間保存する方法を教えてください。
896 :
774RR:04/09/30 13:52:47 ID:eLWwI2iO
>>895 真空で保管。窒素雰囲気中で保管、灯油などの中で保管。
適当にオイルを塗りたくって大気中で保管。
897 :
774RR:04/09/30 13:55:37 ID:eLWwI2iO
>>893 ボタンを押し続けているのに「キュルキュル」で止まるならバッテリー終り。
終わって無ければ
「キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル
キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル
キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル」ぐらい回る。
898 :
774RR:04/09/30 14:14:00 ID:bFwoCk18
>>890 ライトバルブは正面(レンズ側)から交換するんじゃなくて
裏側(反射板側)から交換するものだからな。
勘違いするなよ。
899 :
774RR:04/09/30 14:18:44 ID:CsGYOjJg
>>897 いやですから、回転は早いんです。以前ヘッドライトの光軸調整を
長時間やっててバッテリー上げてしまったことがあるんですが
そのときはセルの周りが非常に遅く「キュルン・キュルン・・キュ・・・」
ってな感じで止まってしまっていたんですが、今回は非常に早く回ってるのに
止まってしまうんです。
ちなみに始動性は優秀なので一度エンジンが掛かればその日のうちは一瞬でエンジン掛かる
んでそこまでセル回せません(汗
900 :
774RR:04/09/30 15:07:42 ID:NJNBppYy
96年式CB400SFを分解していろいろ遊ぼうかなと思ってるんですけど、
エンジンとかミッションを開けてみるには、やはりエンジンオイルは抜いてからじゃないとだめでしょうか?
キャブを下ろすくらいならばコックをOFFにするだけで前準備はOKですか?
901 :
774RR:04/09/30 15:34:17 ID:7iGJK793
床がOILだらけになっていいなら抜かなくてもいいよ
902 :
774RR:04/09/30 15:37:31 ID:BjNEjgVQ
>>900 組み立てるつもりなら、サービスマニュアル買え
必要な特殊工具や規定トルクが載ってる
捨てるつもりなら、まずはやってみろ
キャブだけばらすにしても洗面器だけは買ってなw
903 :
774RR:04/09/30 15:45:21 ID:NJNBppYy
>>902 修理費がとんでもないのでもう歯医者決定なのでいい機会だから分解してみようと思ったんです
サービスマユアルは注文しました。洗面器はうちはユニットバスなので無いんで、おなべ勝ってきます
904 :
774RR:04/09/30 16:02:07 ID:Xe77qUoS
>>903 まぁこれを機に廃油受け用のバットを購入したら?
無闇に高いものでもないし、
細かいものを分解するときとか、
他のものをバラしたときにネジを入れておくとか、
あると色々便利だから。
905 :
774RR:04/09/30 16:20:25 ID:JltlZHq1
バイクを速くしたいなら赤く塗れ
というのはどうゆう意味なのでしょうか?
速いバイクはみんな赤色とか法則があるのでしょうか?
906 :
774RR:04/09/30 16:21:33 ID:bFwoCk18
>>905 「シャア専用」でググってみると分かる。
907 :
774RR:04/09/30 16:22:16 ID:BjNEjgVQ
908 :
774RR:04/09/30 16:23:15 ID:Xe77qUoS
>>905がどこでそのネタを仕入れてきたのか禿げしく気になる。
ちなみに赤く塗ると3倍の速さになったりする。
でもテムレイエンジンだけは入れるな!!
909 :
774RR:04/09/30 16:28:42 ID:LfYww1lM
フレームはガンダニゥムで
910 :
774RR:04/09/30 17:25:32 ID:G5BGenrP
911 :
774RR:04/09/30 17:33:31 ID:MBxPDfKU
安く済ませたいならマグネットコーティングだな
912 :
774RR:04/09/30 17:39:28 ID:NJNBppYy
キャリアをつけると、そこに衣装ケースみたいな大きな箱を積むことができるようになるんでしょうか?
車種は400ネイキッドとして
913 :
774RR:04/09/30 17:46:33 ID:BjNEjgVQ
914 :
774RR:04/09/30 17:48:24 ID:M4dd6QOX
400マルチのバイクなんですが、空ぶかししてみると微妙に白煙が出るのですが
これってまずいですよねえ??
915 :
774RR:04/09/30 17:53:07 ID:ISwa+X3r
916 :
774RR:04/09/30 17:53:34 ID:BjNEjgVQ
917 :
941:04/09/30 18:00:50 ID:M4dd6QOX
>>915 4stです
>>916 恐らく煙だと思います・・・
ちなみに今まで直管タイプのマフラーをつけてたんですが
どうにも抜けが良すぎてガスが薄すぎてアフターファイアーが出まくってた
んでマフラー分解してデイトナだかのインナーサイレンサーを入れたんですよ
それからどうも調子がいまいちでして・・・
アフターファイアーは出なくなりましたがなんか排ガスが臭くて熱くて・・・
それで今日微妙に煙が出てることに気づきました。
918 :
774RR:04/09/30 18:07:31 ID:ISwa+X3r
>インナーサイレンサー
グラスウール巻いてあるやつ?
919 :
914:04/09/30 18:09:44 ID:M4dd6QOX
920 :
774RR:04/09/30 18:14:53 ID:ISwa+X3r
マズーかもしれんね
プラグにオイルついてる?
921 :
774RR:04/09/30 18:22:31 ID:M4dd6QOX
>>920 いや〜それが、今家にいなくて道具が無いんで確認できないんですよ。
戻り次第速攻ではずそうと思ってますが・・・
922 :
774RR:04/09/30 18:45:32 ID:by3y/0WI
>>917 入れたインナーサイレンサーのあたりで、何か燃えたり溶けたりしてない?
923 :
774RR:04/09/30 18:50:48 ID:+eID4FP0
原付でも任意保険って入っていた方がいいでしょうか?
924 :
774RR:04/09/30 18:52:02 ID:BjNEjgVQ
925 :
774RR:04/09/30 18:53:21 ID:Iccv3dmD
926 :
774RR:04/09/30 18:55:58 ID:X5Xga3Cr
>>923 原付でも子供や自転車にぶつけちゃう事はあるでしょ?
保険とはそういうものです。どちらが良いかと言われたら
入った方がいいに決まってる。
927 :
774RR:04/09/30 18:59:27 ID:+eID4FP0
原付任意保健っていくら位するんですか
928 :
774RR:04/09/30 19:02:17 ID:+eID4FP0
929 :
774RR:04/09/30 19:04:31 ID:Hw9li+e9
>>923 被害者になったときも安心だと思います。
加入するべきでしょう。
930 :
774RR:04/09/30 19:05:06 ID:xOFxka1x
931 :
774RR:04/09/30 19:06:43 ID:9Og0pSHj
>>927 おみゃーさんの年齢や前歴や保証内容でかわってまうがや
保険会社でも変わる
自分ちに4輪あるならその保険の特約でファミリーバイク特約に入るのが良いぞなもしかして
932 :
917:04/09/30 19:07:26 ID:M4dd6QOX
>>922 実はインナーサイレンサーの周りに消音効果を高めようと
スチールウールをつめたのですがそれが燃えてるようなこともかんがえ
られないこともないような・・・良く分かりません
>>924 それなら問題ないんですがねwwwww
933 :
774RR:04/09/30 19:09:30 ID:M4dd6QOX
>>928 非常に安いと思うんだけど・・・俺なんて年間10万に手が届きそうな
保険に入ってるし(汗
934 :
774RR:04/09/30 19:15:23 ID:xOFxka1x
935 :
774RR:04/09/30 19:19:58 ID:B110UdWl
そーいえばさ。
停車してるバイクのマフラー(アツアツ)に
足ぶつけて、やけどした場合、
責任はどーなるの? 保険適用は?
936 :
774RR:04/09/30 19:22:50 ID:djojsfql
937 :
774RR:04/09/30 19:23:42 ID:bJPq7hLL
938 :
774RR:04/09/30 19:24:40 ID:xOFxka1x
939 :
774RR:04/09/30 19:26:42 ID:bFwoCk18
>>935 普通に駐輪場にとめた場合や
駐車禁止の場所でなく、常識的に考えて他人が
マフラーに触れる事がほとんど無いと思われる所なら
当たった人が悪いんじゃない?
↑の状況ならば、当たった人がわざわざバイクの側を通った
という事になるだろうし。
判例などは知らないけど。
940 :
774RR:04/09/30 19:27:03 ID:+eID4FP0
オークションでみていたら「タイヤですがフロント3分、リア8分くらい残ってます。 」
とかいてあったのですが、このタイヤはあとどれ位で交換が必要でしょうか?
というか、中古としてはいい方なのでしょうか?
941 :
774RR:04/09/30 19:28:00 ID:qHr/R62W
すぐ交換
942 :
774RR:04/09/30 19:28:59 ID:Iccv3dmD
>>940 ヤフオクの「フロント3分」=スリップサインが出ている。
943 :
774RR:04/09/30 19:29:26 ID:djojsfql
>>940 前は必ず交換
リアはまだいけるが
業者だったらついでに変えてもらえ
944 :
774RR:04/09/30 19:30:08 ID:tWIscnyH
>>940 マジレス。
全体の具合による。
二十年前のバイクの純正指定のタイヤがそのままフロント3分、リア8分くらい残ってても意味ない罠。
945 :
774RR:04/09/30 19:30:38 ID:+eID4FP0
カブのタイヤなのですがいくら位かかりますか>
946 :
774RR:04/09/30 19:31:13 ID:BjNEjgVQ
947 :
930:04/09/30 19:31:52 ID:xOFxka1x
専用スレの方で聞くことにしました。失礼しました。
948 :
914:04/09/30 19:32:26 ID:M4dd6QOX
>>914なんですが、結局原因とかはなんなんでしょうか?
燃料が濃くなってるから白煙が出るってことでしょうか?
949 :
774RR:04/09/30 19:32:40 ID:+eID4FP0
950 :
774RR:04/09/30 19:33:23 ID:tWIscnyH
>>945 カブなら近所のバイク屋で探してもらってタイヤ前後新品で納車してもらえ。
カブをゴミだらけのオーク損で買う意味ない。
951 :
774RR:04/09/30 19:34:18 ID:bFwoCk18
>>949 はっきり言おう。
素人ならヤフオクで買うな。
バイク屋で買った方が100倍安心。
価格差はその安心料。
952 :
774RR:04/09/30 19:37:34 ID:qHr/R62W
10年落ち位だな
953 :
774RR:04/09/30 19:38:14 ID:KjhknbBN
>>948 白い煙はオイルかも知れない。もしそうならオイル上がりorオイル下がりでは無いかな?
954 :
774RR:04/09/30 19:41:25 ID:BjNEjgVQ
>>949 この写真・・・
断って駐車したのか、無断駐車が見つかって3000円払ったのか、気付かれなかったのか
激しく気になる
955 :
774RR:04/09/30 19:42:10 ID:+eID4FP0
956 :
774RR:04/09/30 19:43:35 ID:qHr/R62W
ご希望の条件に該当するバイクは
登録されていませんでした。
957 :
774RR:04/09/30 19:45:57 ID:+eID4FP0
>>956 でしたね、すいません。
ホンダスーパーDIOエリア神奈川で出てくる奴なんですけど
みてもらえませんか?
958 :
774RR:04/09/30 19:48:31 ID:tWIscnyH
959 :
774RR:04/09/30 19:55:29 ID:cJpOmNVx
>>958 自己責任じゃなく選定することってできるの?
960 :
774RR:04/09/30 19:59:49 ID:+eID4FP0
>>958 その下の方のサイトが大変参考になりました。
961 :
774RR:04/09/30 20:01:54 ID:djojsfql
>>955 近くのバイク屋で買え
何かと便利だし愛想もいいぞ
962 :
861:04/09/30 20:09:22 ID:yKKAX3I/
>>871 レスありがとうございます!早速やってみます!
963 :
774RR:04/09/30 20:42:47 ID:zZPiIiZh
>>899 ガソリンラインに負圧コックがついてて、キャブのガソリンが空だと
そうなる時がある。ある程度エンジン空回しして負圧コック開いてやって
キャブにガソリンためてからでないと始動しない。キャブのフロートレベルが
狂ってたり、ドレンから漏れてるとか。
あとは、キャブセッティングが狂ってるとか。
964 :
774RR:04/09/30 21:31:26 ID:yNyHsdw7
任意保険で他車運転担保特約ってあるじゃないですか?
あれって任意保険入ってる自分のひとつのバイクにかけてたら他の任意保険入ってない自分のバイクで事故っても保険金下りるんですかね?
965 :
774RR:04/09/30 21:42:18 ID:1B7SvZLQ
966 :
774RR:04/09/30 22:08:01 ID:j7eoJ/92
既出だったらごめんなさい。質問させてください。
バイクの国際免許って自分の持ってる免許が普通自動二輪でも大型自動二輪でも、
乗れるバイクは同じで排気量は無制限なんですかね?
また、普通自動二輪小型限定の人とかどうなるんでしょうか?
よろしくお願いします。
967 :
774RR:04/09/30 22:13:11 ID:JZfBAW2S
車用のヘッドライトのバルブは単車でも大丈夫ですか?消費電力、型(H4)は純正と同じです。ちなみにシャドウです
968 :
774RR:04/09/30 22:14:05 ID:bFwoCk18
>>966 日本国内で二輪免許(普通大型問わず)を持っている人が
国外運転免許証を取得した場合は以下の車両が運転できます。
二輪の自動車(側車付きのものを含む。)、身体障害者用車両及び
空車状態における重量が400キログラム(900ポンド)をこえない
三輪の自動車。
969 :
774RR:04/09/30 22:14:31 ID:/UmYe+c3
>>966 話は国際免許が世界共通のジョーカーカードみたいに思ってる勘違いを正してからだ
970 :
4ep:04/09/30 22:16:33 ID:20n5v/Mc
>>967 振動対策がバイクほど講じられていないので早めに切れてしまう、という
話を聞くことがあります。
でも全然大丈夫、と言う人も居るので自己責任でどうぞ。
971 :
774RR:04/09/30 22:17:04 ID:bFwoCk18
>>967 四輪用バルブを二輪に使うと振動の影響で寿命が短くなる
「かもしれません」。
そのため、メーカーは二輪への使用を推奨していません。
大抵は二輪に使っても問題は起こりません。
が、妙に早く切れる可能性があることを覚えておいてください。
972 :
774RR:04/09/30 22:19:42 ID:j7eoJ/92
>>968 どうもありがとうございます。
>>969 そう思ってるような書き込みしましたかね?どうもすいません。
973 :
774RR:04/09/30 22:23:02 ID:cptqP2Aa
>>967 というか車用の極端に値段が安いのありますが(2個で980円とかの)
あれかなり暗いですよ。PIAAとかの高級品と比べると同じ消費電力なのに
明らかに暗いですから・・・
漏れは2輪用を使っています。別にそう切れるもんじゃないからケチらなくても
良いと思いますよ。夜の安全を確保する大切な光源でもありますし
974 :
774RR:04/09/30 22:27:34 ID:JZfBAW2S
>>970-971 レスありがとうございます、実はもう買ってしまったんですよ、大丈夫なら安心です。
コーナンで二個セットで900円程で消費電力が12V60/55Wで130/120Wクラス(4500K)だとか
二輪用高すぎですよね
975 :
774RR:04/09/30 22:30:20 ID:JZfBAW2S
>>973 マジですか…まさに仰る商品です。とりあえず付けてみます…
>>974 バイクによって振動の大きいのと、そうでないのがあるからね。
俺の4輪用のを使ってるけど、5年ほど使えた。(まだいけたけど、バイク毎盗まれた・・・・)
自動車と違って連続点灯だから耐久性いいのかなぁ・・?
977 :
774RR:04/09/30 22:35:06 ID:2aEcMIJW
バイク板で面白いスレ紹介汁!!
978 :
774RR:04/09/30 22:39:24 ID:zHEJ7i8D
>>975 そこでH・I・Dだ。
金は後先考えず。
あっかるいぞぉ
979 :
774RR:04/09/30 22:47:33 ID:Q+bzMA8s
HIDって何の略?
980 :
774RR:04/09/30 22:48:37 ID:bFwoCk18
High Intensity Discharge
981 :
774RR:04/09/30 22:49:10 ID:1B7SvZLQ
982 :
774RR:04/09/30 22:55:01 ID:FaHQbVJc
RG50のホイールをRG50Γのホイールに交換しようと考えてます。
前輪:2.50-17 後輪:2.75-17 から
前輪:80/90-17 後輪:90/90-17
に交換しようと思うのですが、だれか似たような改造した方はいませぬか?
また何かアドバイスをよろしくお願いします・・・。
983 :
774RR:04/09/30 23:26:30 ID:Mi4xFT//
>>982 気になるのはなぁに?ポイントしぼらないと何から書いてええか分からんよっ
俺はホイールスワップは2〜3車種やったけど
984 :
979:04/09/30 23:31:41 ID:Q+bzMA8s
>>980 レスサンキュ
High Intensity Discharge
高くて 強烈な 放電管 で桶?
985 :
774RR:04/09/30 23:33:49 ID:bFwoCk18
986 :
774RR:04/09/30 23:37:37 ID:Q+bzMA8s
なるほど。
987 :
774RR:04/09/30 23:52:13 ID:JZfBAW2S
HIDは耐久性は普通のハロゲンと変わらない?
988 :
774RR:04/09/30 23:57:04 ID:V8DMQy7S
>>987 機械ちゅうもんは壊れる時は壊れる。以外に長持ちする時もある。
交換時に落としてしまったハロゲンバルブが4年持つこともある。
ほぼ壊れると思って買った方がいいHIDもある。
989 :
774RR:04/10/01 00:15:17 ID:QWf4aICG
エンジンが冷えているとき、セルを
長めに回さないと掛からないのは何故ですか?
990 :
4ep:04/10/01 00:19:13 ID:WQOcaTpQ
>>989 エンジンが冷えているとシリンダー内に吸い込まれた混合気が
上手く気化せず、なかなか火が付きません。
ある程度長くクランキングを行なうとポートやピストン、シリンダーに
液滴のガソリンが付着する為相対的に混合比が濃くなり、火が
付きやすくなるのでエンジンがかかります。
ただしやりすぎるとプラグがかぶって火が飛ばなくなったり、エンジンオイルに
燃料が混ざってオイルが希釈されてしまったりもします。
冷えているときはチョーク(スターター)を使って速く掛かるように
してあげてください。
991 :
989:04/10/01 00:24:23 ID:QWf4aICG
そうですか。今まではチョーク使ってなかったですけど
これからは使うようにします。
992 :
774RR:04/10/01 00:42:53 ID:FhuxCztz
軽自動車届証(?)は必ず携帯しないといけないんですか?自賠責と一緒にってことです
993 :
774RR:04/10/01 00:53:44 ID:jTEBKlZP
次スレ誰か頼む
994 :
774RR:04/10/01 01:05:49 ID:Iykb2qVl
>>992 一応、そう法律で決まってるです。
事実上コピー搭載でも良い様でつが。
995 :
774RR:04/10/01 01:11:25 ID:HmRadV68
デイトナのターボフィルターの取り付け向きについて教えて下さい
キァブ側が目が粗い(黄色)ほうで合ってますか?
996 :
774RR:04/10/01 01:27:16 ID:VP8pCqnT
997 :
774RR:04/10/01 01:28:44 ID:D4++bHEc
ズスキは変態なのでしょうか?
998 :
774RR:04/10/01 01:30:17 ID:HmRadV68
>>996 有難う。
1000にとっても近いので回答いただけるかハラハラドキドキでした。
その方向でこれからカッティングさせて頂きます。
999 :
774RR:04/10/01 01:37:46 ID:VP8pCqnT
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。