【軽二輪】ジャイロ総合スレ２【ミニカー】

ジャイロ関連のスレです、ロードフォックスやストリーム等
タイヤが三個ある車両ならOK　大きいのはトライクスレへ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087087119/l50

前スレはここ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083150341/


★法律禁止厨房のカキコ禁止。質問するほうも
過去ログを検索したりして、同じ質問を繰り返さないように注意。

隔離スレのような個人攻撃やさらし目的に他所の掲示板のコピペを
繰り返すアホは無視の方向でおねがいします。

ミニカー　軽二輪の定義は　フェンダーの義務等は>>2->>10ぐらい

軽二輪登録の法律関係とヘルメット論争はここを嫁

http://homepage2.nifty.com/GTS1000/UNTRIKE/Keisatu.htm
http://homepage2.nifty.com/GTS1000/UNTRIKE/KokudoKoutuu.htm

ミニカーの定義

第一種原動機付き自転車は50CC以下　例外として

総理府告示第４８号の条件（平成３年１月１日施行）
（１）車室を備えず、かつ輪距（４輪車のように２つ以上の輪距を有する車にあっては、
　　　その輪距の内、最大のもの）が５００ｍｍ以下である３輪以上の車。
（２）側面が構造上解放されている車室を備え、かつ輪距が５００ｍｍ以下である３輪の車。

この事から、ホンダのジャイロＸ・ジャイロＵＰ・ロードフォックスの乗物は（１）の条件に、
ホンダのジャイロキャノピーの乗物は（２）の条件に当てはまり、いずれも原付３輪の乗物
として扱われる。

つまり

１、輪距が５００ｍｍを超える３輪以上の車（この場合、車室の有無は問いません）
２、輪距が５００ｍｍ以下で、車室を有する４輪以上の車
３、輪距が５００ｍｍ以下で、車室を有する３輪の車（屋根付３輪バイクを除く）

ジャイロ系三輪にスペーサーをつけてトレッドが500mm以上にするとミニカーになる

軽二輪の定義

■道路運送車両法施行規則別表第一　(一部抜粋)
軽自動車 二輪自動車（側車付二輪自動車を含む。）で自動車の大きさが下欄に該当するもののうち
　　　　　　大型特殊自動車及び小型特殊自動車以外のもの（内燃機関を原動機とする自動車にあつては、
　　　　　　その総排気量が0.250l以下のものに限る。）
自動車の大きさ長さ2.50m以下 幅1.30m以下 高さ2.00m以下

原付の範囲

■「道路交通法施行規則第一条」　(原動機付自転車の範囲及び種別）

道路運送車両法 （昭和二十六年法律第百八十五号。以下「法」という。）第二条第三項
の総排気量又は定格出力は、左のとおりとする。

一 　内燃機関を原動機とするものであつて、二輪を有するもの（側車付のものを除く。）にあつては、
その総排気量は〇・一二五リツトル以下、その他のものにあつては〇・〇五〇リツトル以下

二 　内燃機関以外のものを原動機とするものであつて、二輪を有するもの（側車付のものを除く。）
にあつては、その定格出力は一・〇〇キロワツト以下、その他のものにあつては〇・六〇キロワツト以下

２ 　前項に規定する総排気量又は定格出力を有する原動機付自転車のうち、総排気量が〇・〇五〇
リツトル以下又は定格出力が〇・六〇キロワツト以下のものを第一種原動機付自転車とし、
その他のものを第二種原動機付自転車とする。

■「道路運送車両法第三条」(自動車の種別)
　この法律に規定する普通自動車、小型自動車、軽自動車、大型特殊自動車及び小型特殊自動車の別は、
　自動車の大きさ及び構造並びに原動機の種類及び総排気量又は定格出力を基準として国土交通省令で定める。


よって三輪車は排気量が51CC以上になったら軽二輪になる

フェンダーの義務

第十八条 　自動車の車枠及び車体は、次の基準に適合しなければならない。
　一　車枠及び車体は、堅ろうで運行に十分耐えるものであること。
　二　車体は、車枠に確実に取り付けられ、振動、衝撃等によりゆるみを生じないようになつていること。
　三　車体の外形その他自動車の形状は、鋭い突起を有し、又は回転部分が突出する等他の交通の安全を
妨げるおそれのあるものでないこと。ただし、大型特殊自動車及び小型特殊自動車にあつては、この限りでない。

この規定は自動車のもの。

ミニカーは道路運送車両法上は原動機付き自転車であるから適用外
道路運送車両法第３章 原動機付自転車の保安基準には同様の規定無し

よってミニカージャイロのフェンダーの法的義務はなし。

重複、削除以来出して来い

>>4
勘違いするバカがいるから補足

自動車とは
大型トラック、バスから普通乗用、貨物から小型自動２輪に軽2輪
エンジンで走り公安委員会免許が必要なもの全部から
原付と小特、大特を除いたもの
原付は1種2種ミニカーを意味する

よって軽2輪、小型2輪トライクは自動車でありフェンダーが必要

個人の都合で重複させるなよ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

とりあえず新スレ、乙

個人の都合で重複させるなよ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

本スレに戻ってください

【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090728962/l50

＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

むこうは隔離スレ　まともなレスは１０もない。
馬鹿を隔離する上でもそのまま落とせ

ミニカーの自賠責
■自動車損害賠償保障法

第2条　この法律で「自動車」とは、道路運送車両法(昭和26年法律第185号)第2条第2項
に規定する自動車(農耕作業の用に供することを目的として製作した小型特殊自動車を除く。)
及び同条第3項に規定する原動機付自転車をいう。

自動車損害賠償保障法施行令
第9条 　法第20条第2号の自動車の種別は、次のとおりとする。
18 原動機付自転車 道路運送車両法第2条第3項の原動機付自転車

自賠責保険では車両種別に関しては道路運送車両法を基準にする
つまりミニカーは道路運送車両法では第１種原動機付自転車なので
自賠責保険に関しても第１種原動機付自転車
　

影●さんはジャイロで通勤しているのでつか？
必至で隔離しようとするのはどうしてでつか？

124 ：７７４ＲＲ ：04/08/10 12:39 ID:WS+Ggy0Q
プラグキャップとケーブルはそのままに、イグニッションコイル
本体だけ新しく交換する方法を教えてください。

ケーブルのほうが消耗品なので本体だけ交換する意味はわからないんだが。

イグニションコイルに刺さっているケーブル引き抜いてラジオペンチ
等でなかをぐるぐりして、ケーブルさしてシリコン接着剤で固定すればいい。

ケーブル刺す時はぐりぐり回さないと中に入らないので注意。

個人の都合で重複させるなよ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

もう一つもスレ住人の意志を無視して、むしゃくしゃしてた奴が勝手に立てた奴なんだけどな。

個人の都合で重複スレ立てるなよ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

あらすなアホID:vaqlFk3L

残念ながら、作戦失敗です。

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ジャイロをDisk化したいんだけどどのバイクの部品着きます？

車種は何？
XとUPならDioZXかリードでしょ。リード100は、ステムが太いようなので
お勧めできない。あとはJogがXniポンでZZやグランドアクシスも
多少の加工でいけそう。

キャノはポン付けはむりだべ。
ノーマルの足でリードの部品加工でDisk化する方法が公開されてた。

皆さんはジャイロ系で長距離ツーリング行く際、
何時間ごとにどのくらいの休憩を入れてますか？

俺は１時間に1回は休まないと死にます。
この前2時間ぶっ続けで乗ったらお尻が痛くて痛くて。
乗っている時間よりいじっている時間のほうが多い。

>>23 Thanks 車種はXです。加工って何をするのですか？ >>24 片道30Kぐらいしか走ったことないから1時間くらいなので休憩なしです。

ストッパーが干渉するならストッパーを切り落とすか
かさ上げカラーを作成する。Ｘだと塩ビの排水管用異径継手を
ステムが入るまで内径を削って、作ったのでいいんじゃないかな。
そうすれば、ＺＸサスのボディ干渉問題も解決しょ。
Ｘの車重では耐久性あまりかんがえなくていいっしょ。値段も１００円しないし

本スレに戻ってください

【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090728962/l50

そっちは隔離スレ。個人中傷ばかりで
まともなやり取りないじゃん。

隔離スレに未回答があったんで答えとくわ。

93 ：７７４ＲＲ ：04/08/03 00:05 ID:QgaIHOCI
ミニカー登録っリアカーとか牽引してイイんでつか？

このスレだけハン板にのようだな。
>>93 このスレもう駄目だから　新スレ建てて質問してね。

　原付は付随車を牽引出来るシカーシ
　道路交通法60条では自動車以外の車両の牽引を
　公安委員会が制限出来ることを定めてる。

　神奈川県道路交通法施行細則第10条では
　交通のひんぱんな道路において自転車以外の牽引を禁止
　他の都道府県はしらん。

　ジャイロでもミニカー登録したものは道路交通法では自動車
　になるから道路交通法６０条適用外で付随車の牽引は可能。

　付随車にはウインカーもブレーキランプもいらない。

個人の都合で重複スレあげんなよ

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>>24
うちは２時間くらい

>>25
クッションとか背当てとかやってないの？
うち降りてる時だけ後ろにしまって、乗る時つけてるんだ。

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【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
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>>33 隔離スレにこもってろアホ

小汚いパパｗ

何で漏れ叩かれてんだ？

>>35 隔離スレにケエレ

いい加減小学生みたいな嵐してるんじゃねえよｗ
意図的に重複スレ立てたと、アク禁要求してきたから、
ここの>>1は書き込めなくなるよ。

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【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
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個人の都合で重複スレあげんなよ

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隔離スレのスレ主のアラシは無視の方向でお願いします。

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おちんちーん

本スレに戻ってください

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ほんとにどっちか消さないことにはジャイロスレ自体なくなっちゃうよ

【ミニカー】
が
【ミニスカ】
に見えた

・・・・死んでくる

削除対象アドレス：
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092083833/l50
削除理由・詳細・その他：
重複（誘導済）

14 ：きなこパパ ：04/08/03 11:05 ID:x6/LIL0O
警察に被害届けと2ちゃんねるに警察から情報公開を
してもらえるように事件にしてもらっています。
議員さんや弁護士などの知り合いは持っていないといけませんね。
名誉毀損の民事訴訟も準備しています。
法廷でお会いしましょう。

もういいジャイロ売る

モトリペアさんに昨日の夜注文したのに未だに返答なし　なんじゃそりゃあ

>>50
普通は今日辺りまでお盆休みなんじゃないの？

>>51
ページには夏季休業については何も書かれいません。
祝祭日は午後5時〜10時までとなっているので返事くらい欲しいですが・・。

盆休みなら盆休みと書けよモトリペアさんよぉう　

本スレに戻ってください

【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
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>>53

あなたいつまでそんなことやってるんですか？いい加減しつこいですよ　早く夏休みの宿題
終わらせなさい

本スレに戻りましょう

【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090728962/l50


＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

夏休みの予定もHPに書き忘れかよ モトリペアも抜けているな。

ID:ozRnURdH
ID:M5yfMFcoは黄粉バカか？

いちいちHPに書かなくても１２〜１６辺りはドコも盆休みだろ
書き忘れだのどうのこうの言う前に一般常識くらい持てよ

>>57 注意書きも読めないのかドアホ 2chの規約では個人攻撃禁止だ。おまいのような脳が不自由な愚かもののせいで、またひろゆきが裁判に巻き込まれたら、おまいの保護者がひろゆきからも損害賠償請求されるぞ！

>>58
一般常識で世間が盆休みなのは知ってますって。
ただそれなら業者にしても一般常識でＨＰで休みを伝えるのは当然では？

ちなみに57さん、言ってる意味がわかりません。モトリペアの話が出ると
何かとその人の名前が出てきますが、私はその人自体知りませんので。

まぁ、実際は7月初旬からＨＰの更新がないのも不安だったので書きました。悪意はないです。

独自トメインならメール機能使いこなせよな！ HPには休業予定は無いわ メールの自動返信機能は使えないでは 企業としての基本が出来ていないと客に判断されてもしかたが無いな！

黄粉馬鹿が荒らしてると思うのは俺だけ？

>>63 おまいだけだ 妄想野郎！ 氏ね。

>>63
漏れも思う。

本スレに戻りましょう

【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090728962/l50

黄粉馬鹿はアク禁請求しました

＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>66 中傷野郎 隔離スレにこもってろ。

黄粉確定だなｗ

100ｃｃオーバーのロードフォックスで元チャンプに載った、
黄粉パパが荒らしてます、スレの最初の方に
暴露ねたあり、必見！！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090728962/l50

14 名前：p6101-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp 投稿日：04/07/26 10:30 ID:FuF3ummQ
本当ですね。
きなこパパは万能ではありません
2STの改造しかできませんし（＾＾；
2ST以外興味も無いのですみません。

＞13の方みたいに賢くありません




15 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/26 10:36 ID:y1QhrsSp
>>11
ミニカー倶楽部の掲示板を自作自演で荒らしてたの
アナタだったのですか
残念です
「ココのメンバーmomoと言う方 関東匿名」adsao03kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp
「先にUPしてましたか！ ビックフット」adsao03kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp
「パパさんにメールした者です。 姫路おやじ」adsao03kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp
「 本人ですか？ 関東匿名」adsao03kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp
「よく読むと面白いじゃん 茅ヶ崎BUBU」adsao03kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp
「四国ジャイロユーザーズネタ その二 多摩川たまちゃん」adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp

16 名前：p6101-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp 投稿日：04/07/26 10:58 ID:FuF3ummQ
ミニカー倶楽部の肩書きでモモと言う方が
ヤクザをつれて追い込みかけるぞといった時のやり取りですね
あの時は参りました。嫌がらせメールは四国ジャイロのメンバー
にも被害がありミニカー倶楽部の肩書きでミニカー倶楽部のメンバーである
momoと言う方の行動を匿名でお伝えした時のやり取りですね
内容もそうでしたでしょ。家までmomoと言う方がミニカー倶楽部の肩書きで
押しかけた事実もあり匿名でミニカー倶楽部の肩書きでしたので
事実関係をお伝えしました。きなこパパでは無言電話が増えるだけですからね
一晩中電話のコールがありました。
時点になった方はパパに迷惑メールで困っていますとメールがありました。
ミニカー倶楽部の肩書きで四国ジャイロユーザーズのBBSに20程の荒らし行為が
ありその事実を伝えるための手段でしたが伝わらなかったのは残念です。
そんな内容だったと記憶していますよ。違いました？


17 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/26 11:10 ID:y1QhrsSp
>>16
経緯はどうでもかまいませんが
あなたが被害に遭わせた方が倶楽部を【名乗った】にしても
事件となんら無関係の掲示板に
あたかも複数人を【名乗った】荒らし行為をするのは
良識を問われますね
さすが非常識なので削除されていますが
目には目をでしょうが第三者からみたら同じ穴のムジナ

ココも無関係な掲示板なので良識を問われるのだろうから
この件については終了します（ｗ

18 名前：p6101-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp 投稿日：04/07/26 11:30 ID:FuF3ummQ
>>17
＞目には目をでしょうが第三者からみたら同じ穴のムジナ

そのとうりです。

誰かが伝えないと終わらなかったのも事実。
あえて「汚れ」役をかって出ました。
パパは万能ではありません
しかし第三者頼まれた内容に筋があるのなら「汚れ」もかぶります。
その後の荒らし行為は、その報復できなこパパを語り、いんな掲示板に
ミニカー倶楽部のメンバーの方（IPが同じですからそう判断します）
方が書き込みしているのですね。

もう十分でしょう？



19 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/26 11:43 ID:NHTHcw+6
きもいパパさんよウザイ！

>>18
この場合ＩＰではなくＩＤだね、ＩＤはその気になれば直ぐに代えれるから
意味無いけど（ｗ

死国ＢＢＳの一時閉鎖前にアナタの言ってた非公開ＨＰってどこよ
管理人から情報得て個人特定して公開してっるて？

マダー（ＡＡ略）

20 名前：p6101-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp 投稿日：04/07/26 11:45 ID:FuF3ummQ
ミニカー倶楽部のメンバーの複数人（IPが同じなのでそう判断します）
が、きなこパパを名乗りいろんな所に書き込みしているのは？

それが理由だったのですか？
ミニカー倶楽部の肩書きで四国ジャイロのメンバーの
自宅に深夜押しかけたりしている事実を伝えるための手段でしたが
伝わらなかったどころか報復でしたか？

もう十分でしょう？
ジャイロ乗りでミニカー倶楽部の方

＞ココも無関係な掲示板なので良識を問われるのだろうから
＞この件については終了します（ｗ
同意！




21 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/26 11:53 ID:NHTHcw+6
おーい！オッサン

個人のＨＰや個人名ここで伏字にせづに
そのまま書込むなや。

２ＣＨでのマナーだろ。

22 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/26 12:09 ID:Gjl5sv7W
ここでやるな　よそでやれ
他はお世辞やらくだらんケンカが多くてキモイから2chにスレ立ってるのに
意味ねーじゃねーか。
おまえらのサイトを見てないジャイロユーザーもいっぱいいるの。
オフ会とか〜ユーザーズとかに登録してないで個人で楽しんでる人もいるのよ

ジャイロユーザー＝おまえらみたいな奴だと思われるじゃねえか
おっさん同士でスレ汚すのはやめてくれ
って言ってもおさまんないだろうけどな。もうｵﾜﾘだ。さっさとdat落ちすればいい



23 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/26 13:26 ID:nc+oBcse
dat落ちじゃなくて放置しろよ

24 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/26 13:48 ID:b9nIYMBp
一連の騒動をずーっと傍観していたけど
はっきり言ってもーうんざり。

いちいち自分のやった事をひけらかして喜んでるき○こパパもウザイ。
（アンタが一番！って言って欲しいの？死んでも言うかボケ！）

やれ合法だの50ccだのとそこらじゅうでわめいているＲ○Ｏと言う白髪頭のオッサンもウザイし鼻につく。
（今時原付いじるのにボアいじらんアホがおるか？お前だけノーマルで乗ってろ！合法厨いらん）

m○m○とか言うチンピラ気取りの池沼は脳内子分と仲良く任侠ごっこでもしてろや。
（今時手下だの子分だの若い衆だの言って人がびびるとでも思ってんの？）

知識の無い素人を小手先のチューニング（？）で誤魔化して商売しているモ○リペアもウザイ。
（ホイール高杉。タイヤぼったくり杉。その他パーツセンス無し。）

閉めると言ったはずのサイトを１ヶ月も経たないうちに又再開したお○っちは馬鹿だね。
あれだけ痛い目にあってまだサイトやるの？アンタも物好きだね。やめときゃいいのに。
同情するよ、ほんとにかわいそうなひとだね。嫌なことは嫌って断ればいいのに


特にき○こパパとＲ○Ｏ、あんた等もう消えろ。


26 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/26 15:05 ID:ikXJ0DkC
お○っちの死国ジャイロ・・はチャンバーモニターとか
物で釣ってアクセス数多いだけで、それを日本一のジャイロサイト
と勘違いしてるからな。

きむこパパがパラサイトしてる限りまたトラブルな。

53 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/28 15:13 ID:EUnvan87
き○こ氏とＲ○Ｏ氏を含む数名の香具師のせいで、
いろんなジャイロ系サイトの雰囲気が悪くなったのは事実。
でも掲示板が荒れるのはジャイロ系に限った事でもないし。
「掲示板＝亜フォの巣窟」と言う図式はどこでも当てはまるのかね・・・

嫌なら来るなという>>49の言う事も一理有ると思う。
現に各板を巡回する頻度が下がりました。


73 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/08/01 05:12 ID:b+9PO8wC
>>72
某死国関係者は思ってるだろう（ｗ
死国ＨＰのココのスレウォッチスレも何時の間にか削除されてるし

>>15　>>70の書込みからすると黄粉バカはジャイロミニカー仕様反対らしいが
そうなるとジャイロシリーズの個人需要減るだろうな、
でも軽二輪登録ロードフォックスで高速道路走行中に車両トラブル起こす
黄粉バカ見てるとジャイロシリーズの軽二輪登録反対した方が良くないか？

その事を掲示板に画像付きで自慢してるからリアルＤＱＮだな。

75 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/08/01 13:02 ID:WaZSb4X5
>>73
漏れも同意だな。

死国の掲示板をみると黄粉バカはどうしようもないな。
軽二輪登録しておいて、車両法、道交法守ってねーじゃん。
黒に突っ込まれてるしｗ

あーだこーだのーがき垂れる前に自分の車両の保安規準よく確認汁！
こんなのがネットでえらそーにしているようだとジャイロの先がなくなるな・・・。

79 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/08/01 21:47 ID:OSq/lcQU
Re: 教えて下さいm(..)m　きなこパパ＠ＳＳ1/32 - 2004/08/01(Sun) 15:39 No.98


例のヤフオクのボアUPキットですね。
クリアランスに問題があるとパパの非公開HPで
問題視しています。本当に何台かダメになっています


80 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/08/01 21:51 ID:OSq/lcQU
>>79
黄粉バカの非公開ＨＰ発言またキタ―！（ＡＡ略）

串も刺さずに自作自演荒ししたり、ＩＰとＩＤの区別も付かない
中年オヤジにＨＰ開設出来るか？
以前の発言では黄粉バカ叩いてる香具師は死国管理人から接続データ
から個人を特定して公開してるとか、ホンマか？

84 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/08/02 11:00 ID:WI+oJRQg
>>80
http://gyro.mctribe.com/bbs/

　2004/7/30 (金) 18:59:46 - キャノピー - <[email protected]> - ppa05-0084.din.or.jp [210.173.228.84] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) - No.1090967540.3
--------------------------------------------------------------------------------
ヤフオクの62.4ccボアアップキットですか？
あれは評判があまり。。
エンジン焼き付きで愛車をドナドナに人もいますよ。
ピストンとシリンダのクリアランスがありすぎなんですよね。
私も二号機につけてはいるのですが、使える部品をすべて一号機に集めた為に
二号機の駆動系はいまだに部品がたりず、まだ不動なので軽二輪登録しただけです。

黄粉がパクってるなｗ


85 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/08/02 13:37 ID:ySC+ivJZ
>>83
やヴぁいそれ超オモロイｗｗｗ
マジでそれも本人なのか？ってくらいマヌケｗｗｗｗ

87 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/08/02 20:11 ID:7tIuqTsI
黄粉バカの非公開ＨＰ＝脳内ＨＰですな。

>>83
黄粉必死だな（ｗ
ぜひとも黄粉には警察に逝ってほしい、多分交通課に回されて
違反切符切られるから。




恥ずかしい奴だなｗ

黄粉パパさん、メディアに取り上げられただけで
あなたがジャイロ界のトップではないですよー
勘違いしないでくださいね。

あなたは元チャンプの紙面の都合に利用されただけなんですからｗｗ

そこをよくご理解くださいねｗ

それと荒らしてると２ｃｈから警察に被害届けを出され、訴えられますよｗｗ

　　　　　　　　＼　　　|　　　　／
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　　 　　　//　 　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_ ＜ 　 ID:Ho0w9Zwxを中傷行為で逮捕しにきました
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪京都府警■|| 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'

　:||:: ＼府警だ。ID:Ho0w9Zwx同行願おうかｺﾞﾙｧ！　　　　　ドッカン　　ゴガギーン
　:|| :: 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ　ドッカン　　　　 ☆
　:||:: 　 ＿＿＿　　　　 ＝＝＝＝＝＝）　）)＿＿＿＿＿　／　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　:||　　|　　　　 |　　　　　　|￣.ﾐ∧_∧　|　| ────┐||:: 　 　∧＿∧　＜ 逮捕状が発行されている。逃げて無駄だ！
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿..（　　　） |　|　.＿＿＿ │||::　 　（｀Д´　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿「　⌒￣　　,|.. |´；ω；`| :| ||::　　/ 「 　 　＼ ::.
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿|　　　 ,/ ￣ .　￣￣￣ │||::　　| | 　 　/＼＼
　:||:　　￣￣￣　 　　　　　 ￣|　　　 .| :||│ 　 　 ;, 　 │||; へ//|　　｜ 　|. |
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　:||::　　　:;　　冫、.　.　 　　 　| 　 .i　 .|:||◎ニニニニ＼／　　＼　 　 | 　 ￣
　:||.:,,'';　 　 　 `　.. 　.　::　　.　| 　∧.　|:||│::::/　　　　│||::.:.　　 .Y　./　..:: ;;
　:||:;;;:　 　　;;.. :::::　冫、　: .::　.| 　|　|　|.||│　冫、　;;;,,│||:;;;.　　　|　.| 　........
　:||:;;;:　　.....　　　.. `　　　　　/ / 　/ /::||│　`　　.,;;;,,.│||:;;;.　　　|　.|　　...:L
　:||;:::　#　　　..:　 　 　　　　./ /　./ ./　||│|三三三|. │||;;:..::　 　|　.| . #.. :: ;;
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反応っぷりが、また真実だと言っているみたいで滑稽

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チーン.......
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ヽ 　　　　./　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　｀､　　　/　　｀､
　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　∧　　　　　￣￣　　　　ヽ　∧　　　　　　　∧
　　　　　　　　　　　/　ヽ 　　　　./　ヽ　　　　　　　　　　　　　/　ヽ 　　　　　/　ヽ
　　　　　　　　　　/　　　｀､　　　/　　｀､-=・=-　　　-=・=-　/　　　｀､　　　/　　　｀､
　　　　.∧　　　／　　∧.　 ￣￣　　　ヽ::　　＼＿＿／　／　　　　　 ￣￣　　　∧ヽ　　　　　∧
　　　　/　ヽ 　l:::::::::../　ヽ　　　　　　　　l:::　　　＼／　　l::::　　　　　　　　　　　/　ヽ |　　　　/　ヽ
　　　/　　　｀､|::::::::::/　　｀､　　-=・=-　　|　　　　　　　　|:::　　-=・=-　　　　　/　　｀､l　　　/　　　｀､
　.／　　　　　 ￣￣　　　　ヽ　＿/　　　|　　　　　　　　..|::::::　　　　＼＿＿.／　　　　￣￣　　　　　ヽ
　l:::::::::　　　　　　　　　　　　l　／　　　ノ　　　　　　　　　ヽ:::::　　　　　＼／l::　　　　　　　　　　　　:::::::l
.|::::::::::::　-=・=-　　　-=・=-　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|:::　-=・=-　　　-=・=-　:::::::::|
　|:::::::::::::　　　＼＿＿/　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..|:　　　＼＿＿／　　　:::::::::.|
　ヽ:::::::::::::::　　　＼／　　　ノ　　　　　>>ID:Ho0w9Zwxさん…. 　　　　　　　　　ヽ　　　　＼／　　　::::::::::ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日は>>ID:Ho0w9Zwxさんタイーホだよ…

脅しにもならんｗ

やっぱ中傷野郎が隔離スレのスレ主か。

>>ZB2PuOdW
荒らしているみたいだけど、書き込み内容消せるの知ってる？
方法は
名前ランに「deletefusianasan >>レス番号」
を入れればいいだけ、本文は「削除」で消せるよ。
「deletefusianasan >>83」で「削除」とか、
俺はやらないけどね

>>87
だめだよそんなこと教えちゃ。
いろんなところで削除しちゃうでしょ。

fusianasanトラップだろ。

>>88
スマソ、さっさと悪意の書き込み消して欲しかったんで（汗

>>ZB2PuOdW
このスレでは有効だと思うよ

fusianasanトラップってなに？　

それより、何で荒らしてるの?

>>69-80 >>83 >>85 アラシ氏ね ジャイロ系掲示板で相手にされてない カス 2chでしか暴れられないのだろう (Wara

pF7C14Ao＝ZB2PuOdW

でしょ？

ジャイロの話しようよ

>>95違うよ AAも携帯から読むと迷惑な なに書いてあるか読めないからな >>81-84

終了したいときは
名前欄：止停&rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo;書けませんよ。。。
本文：真・スレッドストッパー。。。(^-^)ﾆｺｯ
メール欄・停止

約1名が懲りずに粘着に某氏を個人中傷しているようだけど、いいかげんやめて欲しい！
ここはハン板ではありませんので、個人中傷は非常にみっともない行為です。

またこのむこうのスレ質問の殆どが、このスレ荒らしたアラシのIDなのは何故でしょうね。
自分で必死に質問振っているのがばれてて恥ずかしいと思わないの？　

異常なまでのき○こ○パ叩きと、ヒステリックな○ト○ペア擁護が目に付きますね。
的外れは○○○認定はやめましょうや。

えー普通の話題を。

ジャイロでアイドリングストップって意味ありますかね。
1分以上は停車しそうだな〜、て時にやっているのですが。
環境も大事ですが、なんつっても燃費悪すぎてねぇ。
少しでも足しになればと。

エンジンが一番燃料消費するのは、エンジン始動の時です。
交差点でエンジン止めるのは車でも意味が無いようですね。
10分単位で停車する時は、止めたほうがいいと思う。
空冷エンジンは真夏にアイドリングすると、オーバーヒートの
原因だからね。

>>100
強制空冷には関係ない

この夏の暑さでは関係ありましたぜ旦那

BW'Sのサス、ステムシャフトがクランドアクシスと
共通なら、カラーの作成でジャイロに付きそう。
１０インチだからキャノピーにはむいていなそうだけど。

アヴィニスは多分カラー作成でポン。
ヤフオクなかなか安く落札できないのが問題だけどな。

強制空冷で思い出したんだけど
ジャイロのカスタム車両でファンカバーもエンジンカバーも取り外してるのがあるよね？
俺の素人考えだけどファンカバーがダクトになっててエンジン（シリンダー）に風がいくように
できてると思うんだけどこれ取っちゃうとまずいのでは？ジャイロは構造的に走行風が
エンジンにあたることもないだろうし

え、そーなの？ただの混入物を防ぐためのようにしか考えてなかったけど。

えぇ、確かにタイヤにぶつかるのではずしております。

まずいですよ。真夏だと焼き付きますよ。
チューニングしていると特に焼き付きそうですね。
チューニングエンジンの人は、キチンとカバー掛かっていても
アイドリングも避けているぐらいでしたよ。

フルチューンキャノで真夏の走行で始終、水かけながら冷やして
走行している人いましたよ。

>>106 キャノならUPのカバーに交換すると1CM奥行き違うよ！

>>107
えーそんな深刻だったんスか！それわマズイなぁ。
一応エンジン自体は特にいじってはないんですが、、、
吸気関連を少々。

ちなみにXなんス_|￣|○

参考までに。ジャイロ系に限らずスクーター共通ですよ。
http://gentuki.lib.net/osiete2/scooter/engine/data/eng077.html

本スレに戻りましょう

【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090728962/l50

>>111の馬鹿は放置で！

辺りがきなこ臭いぞｗ

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重複です、こちらへどうぞ

【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090728962/l50

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結局どっちやねんとｗ

重複です、本スレへどうぞ

【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090728962/l50

>>117 のアホは無視　

一般的な整備の質問はここ。ジャイロ系固有の事以外は
ジャイロ系専門よりスクータ全般板のほう構造に詳しい。

【壊れた！】■整備するぞっ９【直らない！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093017823/l50

きなこパパーうざいよー
しきんなくてもいいよー

アラシは放置で。

すこし書かせてもらいますね。

★まず 『日本ミニカークラブ』 について。
ここは当初から放任ぶりが目立ちます。
コロッと代わる会長、官公庁役人の臭い。
入会金も取りますし利権色が強すぎます。
せめて会員管理をしっかり願いたい。

★ジャイロ系の人達について。
ミニカー倶楽部とは一線を引くべきでしょう。
もともと２輪であり、ユーザー層が違います。
マナーを欠いた店と客がミニカー倶楽部に迷惑をかけています。
（入会選考しないミニカー倶楽部も自業自得ですが）

★灯火の位置・数・種類は正しいですか？
適合しない車両が多すぎます。
車幅により変わるのを知っておきましょう。

>>121
だな。ミニカー登録したところでバイクはバイクだ。
ミニカー倶楽部は立場上「ジャイロお断り」と言えないけど
それをいいことにジャイロ軍団が押しかけてくのはヤボだと思う。

きちがいパパの大暴れでジャイロ敬遠の風潮ができたけど
パパがいなくてもどのみちこうなった。
ミニカー倶楽部をジャイロで踏み荒らすのは終わりにしよう。
会費払えば何してもいいってもんじゃない。

重複です、本スレへどうぞ

【超安定】ジャイロ総合スレ２【原付最強】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090728962/l50

>>123
きなこパパおはよう！
心の病が治ったら、また走りにいこうね。

ミニカー倶楽部？　

ああ　あの違法ボアアップがメインのDQN団体ね！
いちどミニカーの排気量一斉検問でもやりゃいいんだよ。

>>121
原付（ミニカー）の灯火の車幅が関わる根拠を教えてくれない？
告示で定める基準が良く解らない

以前の法文だと
第三十七条や第三十九条の車幅規定の部分を除外されてたんだが
二項及び第三項の基準って意味ね
車幅規定は一項でしょ

ミニカー倶楽部は資金の透明性がちょっとな
基本的にステッカー代ということなんだが
その内訳も公示しないと

ステッカーって１００円じゃないの？

>>125
ん〜、この一件でミニカー倶楽部の存在意義が試された
結果は掲示板荒らされたあげく消去して終わり
有料会員制、日本を名乗る倶楽部としてはお粗末だった。

せめて金がらみのトラブルだけは起こさんでくれ（笑
それでニュースなった日にゃ目もあてられん

ミニカー倶楽部って年会費２千円もとるけど、
収支は報告しているのかな？

年会費２０００円！？ただのボッタじゃんｗ
で何が配られるわけでもないんでしょ？

入る奴馬鹿だな

>>129-130
一応年会費とうたってるけど
永久会費で何枚かのステッカーを送ってくる
その実費相当

ミニカー（トミカとかの手のひらサイズ）マニアだと思われるの
イヤだから貼らないけど（ｗ

閑古鳥＆障害改編しまくりの会員ページはあるが
特に会として何もしていないのも事実だな
新規の人には絶対勧めない
オープンスペースの掲示板でじゅうぶん

そういえばホスティング会社のせいでサーバ変えたときも
十分な告知されてなくて、会員が混乱してましたね。

OFF会もやってないのかよ。。

サーバ管理しているのスーパー原付ギャラリーの人だったよな。
初代会長はジャイロ三輪に乗り換えましたな。

ジャイロのミニカー化が完了し、昨日ナンバーを取得しました！

で、今日自賠責に入りに行ったら
登録証が「小型特殊自動車」になっていることに
バイク屋の指摘で気づきました(>_<)

ナンバーもらう時に良く確認しなかった自分も自分だが
税金が関わる納税課の仕事とは思えない！！
（自賠責や任意保険も変ってくるし！！）

小型特殊にミニカーなんて種別無いぞ！
税金も下手すると４５００円位取られるところだったよ！

とにかく月曜日にまた行ってきます。
この場合、ナンバー廃棄後の再交付になるのか？
（自分のナンバーは2。1の人は大丈夫かな？）

自治体により誤差はあるが小型特殊なら緑ナンバーですな。
青ナンバーなら問題ないはず。書類作成だけのミス。

> 自治体により誤差はあるが小型特殊なら緑ナンバーですな。
> 青ナンバーなら問題ないはず。書類作成だけのミス。

いやいや、ナンバーよりも書類の方が重要なんですよ。
というか両方重要だけど・・(^_^;)

書類が小型特殊になってると、自賠責も任意保険も原付ではなくなってしまうから。
自賠責は高くなるし、任意保険もファミリー特約が使えない。
それに事故った時にややこしいことになるだろうしね(>_<)

ナンバーだけ見て青ナンだぁー！って喜んで
書類の方を良く確認しなかった自分も悪いのだが。

ピザとかのジャイロキャノピーやジャイロＸの、走っている時のヒューンって言う風のような音って
原因が何か分かる人いますか？
あれ、新車でも鳴るのかなあ

ベアリングが原因ぽいすよ。

中古でキャノピーを購入。フロントスクリーンにキズや曇りがあるので気になって
います。ヤフオクで程度の悪いスクリーンが出品されていると、コメントに
「磨きがいがある」みたいな事が書いてありますが、何で磨けばきれいになるん
でしょうか？まったくの素人なので、磨けば余計傷つきそうとか考えてしまうんですが

極細目のコンパウンドで傷消したのち、花坂Ｇで仕上げ

ミラーグレースがイイけど、高いからモータウンの代替品かな。

ジープやジムにー扱う四駆関係やユーノス扱うオープンカー
関係のお店にあるんじゃないかな。

あろうことかＪＯＹを入手しましたｗ
ＪＯＹ知ってますよね〜？（知らない？）↓これの赤です
http://www.h7.dion.ne.jp/~d-garage/joy01.htm

スマートなボディにワイドタイヤできめますよ〜！

パーツの入手が難しそうですね。
エンジン周りはロードフォックスと共通らしいですね。

>>138
ベアリング？
それってやばいのでは？どうなのかな。
でも、ジャイロシリーズはかなりの確立でヒューンと鳴っていますね。
ピザ、ヤクルト、弁当、etc,,,,,,

＞＞140・141　さんありがとうございます！早速ググッてみます。

>>137
>>138
>>144
ヒューヒューいってるのはたいがいファンカバーと中のファンは磨れてる事が原因なのが多い
原因はファンカバーの割れ（特に下側）

ベアリングの場合も初期はヒューヒューって言うか・・・シャァーーーって言う感じの音がする
酷くなってくるとぎゃぁーーーって感じの音になる

書き忘れたけどファンカバーの割れも酷くなるとギャーギャーと五月蝿くなる

なるほど、参考になります。
多少のイオンは全然気にしなかったでつ

>>142
ロードフォックスとジョイとジャストは拡幅すると。。。
同様の理由でダイハツ・ハローも。。。

ワダチや雨降りや不整地の走行は文句なしに楽しいですよ。。。

ジャイロＸってエンジンから「チリチリ」または「カラカラ」音が鳴るようになるんですね

>>146
ファンカバー？強制空冷のあの扇風機もどきですか？あの音、なのですか？
私はジャイロに乗っていないけど、ジャイロって空冷ファンにカバー付いているんですか？
とすると、その辺のスクーターは、ジョグとかは、大抵ファン剥き出しだけど静かなような・・・・

漏れ、勘違いかな。

基本的に右側しか駆動しないから
スペーサーかましてトレッド広げると
発進時に左側にいこうとする

と言っている人がいるが、俺は全然そんなの感じたことない
そもそも左足ついた状態から発進すれば左にいこうとするし
右足付いた状態からだったら右にいこうとするしな

あと右カーブが曲がり難いというのも同様に感じたことない
そもそもそんなにパワーがないしな・・・・

そこんとこワイドタイヤのみなさんどうですか？

ちなみに私は100mmスペーサー、18x8.5-8のXですが

やっとこボックスを取り付けるステーが自作出来まして、ふと気づけば車体に取り付ける
ねじ穴を塞いでることに気づきました_|￣|○

いや〜ジャイロＸはノーマルだと遅いんだすな〜　今日計ったら最高速52Kmでしたよ
オートボーイハイスピードプーリーとキタコのケプラベルト入れれば60kmいけそう！
キャブも小さいけどデカクしても加速が良くなるだけだもんね
デカタイヤでも最高速伸びそうですな

デカタイヤには、後期型のギア比が丁度いい。
キャノ中期型ではデカタイヤにしても
タイヤにトルク食われるので最高速変わりません。

ジャイロX後期型はXとしては最強エンジン。
やっぱキャノエンジンは早い。

旧型のスプライン２２はデカタイヤでスプラインが舐める事あるので
こまめに増し締めしませう。

新型のスプライン１９はその辺が改善されている。

ホンダジャストこそ最高と信じてる俺

でもヤマハパセッタなみの希少車・・・・・orz

あれ　初期型ジャイロＸのキャブの一番手前のパイプってなんですか？
どこのチューブもこのパイプには繋がってないんです。それで今まで走ってました。
エンジンヘッドのすぐ脇のチューブが余っていたのでそれをキャブのあまったパイプに
繋いだらマフラーから大量の白煙が出てきてビビったので外しました。

一体なんなんでしょう。

マニを左、エアクリ側を右に見た場合の「手前」です

漏れのジャイロ、エンジンかけようとしたら一応かかるんだけどアクセルひねろうとしたら
シューンってエンジンきれちゃうんです。。何故？？？

>>158-159
画像か図をＵＰしてほしい。

バイク板専用アップローダ→http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/main.htm

いつの間にかKYﾓｰﾀんとこのオバフェンが完成しとりましたな。
ﾁｮﾄいいかもとか思ったけどマフラー替えちゃったから取り付ｶﾈ

あれはあれでカコイイけど、おれもまふぃりゃー改造しているから入らない　（泣

まふりゃー。フルパワー版がほしい。現状でＮｏ１の性能なのに、
全然パワー出でていないと言うお言葉！！

北洋チャンバーのようなカコイイのが欲しい！！
カコイイと多少高くても買う香具師20人は知っているぞ！！
普段外車乗っている会社経営者ばかり・・

オバフェンほしい → チャンバーつかない

チャンバーほしい → オバフェンつかない

（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

KYモータースチャンバー＋ＫＹモータースオバフェンならカコイイぞ。
音が小僧だけど・

下げてたら　危ない！　

憧れのズーマーライトが手に入りました。
電装系をいじるのは初めてなんですが、これってそのまま繋げられますか？
ヘッドライトが２つだからコードの間に何かをかませたりしなきゃだめ？

>>167
その質問をするようなスキルでは

「答えを聞いても、意味がわからない」
「意味がわかっても、実際の作業がわからない」

というジレンマにおちいるので、答えても無意味。
基礎の基礎だから、自分で調べて、悩みながら作業しろ。

きなこ臭くなってきたな（ﾌﾟ

>167
なんかかわいそうだから教えてやる。
ランプは並列につなげ。
ランプが２個あるということは、当然バッテリーも２個必要と言う事。
今付いてるバッテリーと同じ奴を買ってきて、今付いているバッテリーの
プラスと新しいバッテリーのマイナスを、新しいバッテリーのマイナスを
元のバッテリーのマイナスが繋がっていたところにつなげ。
始動性も向上するし、火花も強くなるのでマジオススメ。

餌が小さすぎて獲物も雑魚並でした。

>>170
並列とは何かの説明も必要じゃないか？
それに、その説明では単純に「つけたし」してショートするぞ！
今あるバッテリーの、どの線を外してから繋ぐのか説明してやれ。
増設したバッテリーをどう固定するかも教えないと困るぞ。
線の繋ぎかた、必要な道具・購入方法も教えなきゃダメだろ。

相手は基礎知識さえ持ち合わせてない素人。
事故をまねくような説明するぐらいなら、しないほうがまし。
　
ほんとバカだな、おまえら。

>>186の言うとおりだ。>>172の説明するのはムリ。
>>167のような低レベルの釣りは無視するにかぎる。
>>176＝>>169＝>>171 も考えられる。
教えて君は相手にしないこと。

訂正
>>168の言うとおりだ。>>172の説明するのはムリ。
>>167のような低レベルの釣りは無視するにかぎる。
>>167＝>>168＝>>169＝>>170＝>>171 も考えられる（すべて黄粉のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ等）
教えて君は相手にしないこと。

てゆーか黄粉 ＝ 基地外が見てるかぎりレスが成り立たない
目立ちたい・邪魔したい・荒らしたい の三拍子そろった精神異常者だ

黄粉のせいで被害妄想の住人もいる
すべてのレスが黄粉に見えてしまうらしい
それをよそおった黄粉が荒らしてるのかもしれない

ＡＴＶスレみたいに、誰か建ててもカキコせず落とすのが一番だよ

ここで質問するよりも、ちょっと調べてジャイロの改造サイトいって
「礼儀正しく」質問した方がよっぽどいいぞ。

もう飽きたよ・・・きなこｖｓモトリペのしょぼしょぼ合戦は。

この間、ようやく40mmスペーサーかましてミニカー登録したんだけど…

最高速が3km/hほど下がってしまいました。スペーサーかました事による
重量増が原因と考えて良いのでしょうかねぇ？

もしかして、リヤタイヤの回転軸がずれてるのかしら？

バカ振りまいて申し訳ない。
ど素人なもんでなんとなく叩かれそうなの分かっておきながら
とりあえずジャイロの話に戻ればなぁと安易に考えておりました。もろ逆鱗でしたね。
おかげさまで、自分で調べてなんとか有用な情報は得られました。
ぶっ壊す勢いでやってみますわ。

なんつーか、案の定バッテリーの話は一切出てこなかった訳ですがｗ

荒らしているのはモ○リペア関係者だろ。ウザ

>>179 　バッテリーは並列にする必要はない。
　　　　ライトに付いている配線を2分岐すればいいだけ。
　　　　ホンダ同士なので同じ色で繋げばいい。
　　　　
　　　　明るくしたかったら、リレーかましてバッテリー直で配線しる。
　　　　

連続スマン

ズーマーライトを付けるという作業については
バッテリー並列が必要ないという意味な！
始動性の向上とトルク増大には効果があるだろう！！

ライトを明るくするという目的では、リレーかましてバッテリー直と、
ライト周りアーシングのほうが効果あるべ。

キャノのワゴンなら、安い2千円ぐらいの車用のバッテリーをお勧めする。
ＸやＵＰはスペースないもものな。

>>180-181
わざわざスンマセン。やぱホンダ同士、ズーマーライトとXの配線は本数、色まで一緒でした。
緑がアースで青白が＋−だったと思います。
しかもズーマーの配線が最初から一本分にまとめられてたので分岐はしなくて済みそうです。
とりあえずショートせず繋がってくれればおｋッス。
バッテリー増設はもーちょっと勉強してから試してみます。

>>182
ん。ごくろう。

>>180-181
ヘッドライトにリレーかませたことある？
実際にきちんと動いた？

>>ALL
黄粉の一件は忘れたふりしよう。
きなこパパとも 「知らないふり」 して付き合おう。
みんなでパパを監視して、不穏な点があればここで報告。

らじゃ！

今ドノーマルジャイロＸ乗ってて最高速53Kmっす　ハイスピードプーリーだけで60Km到達
出来ますかね・・？

そろそろモデルチェンジですかね。
2006年排ガス規制があるから？

>>183
　　　折れは車でもバイクでもハイワーテージバルブ使用するときは
　　　リレーかませている。
　　　配線が萌える心配するぐらいならリレーかませたほうが精神衛生にいい。
　　　
　　　リレーに付属している配線図を参考に配線すると大丈夫。
　　　Hi/Lowそれぞれにリレーをかませる必要がある。
　　　配線は2スケアを使用するといいだろう。
　　　
　　　バイク専用のハーネスキットも8千円ぐらいあれば買える。　　　
　　　

>>186
台湾製だか韓国製で４ｓｔ１００ｃｃ位のコピー品があったような、なかったような。ちょっと探してきます。

>188そんなのあるの？
期待待ち。

日本の法体系では三輪は50ＣＣ超えると軽二輪になってしまうからね。
そうなると基準が厳しくなるから、ホンダでは50ＣＣオーバーは出さない
そうだ。。。。（残念

キャノエンジン、ＮＳＲスレムでロードフォックス再販してくれないかなあ。

アジア、とりわけ韓国は日本では明らかに違法な積載をバイクでするから、
積載増やす為トライク改造車は多いんだよね、トライクトラックやらトライクダンプまである(;´Д`)
でもスリーターってのは初耳なので情報期待。

今からこのスレ読むのでageとく。

ageなくても読めるよ

明日parロックステー溶接済のハンドルを塗装します。
この連休までにバーハン化したい！！
ズーマーライトをガムテープで（ｒ

ズーマーライトつけた状態での写真アップ希望....
実際どうなん？

はじめまして、ジャイロキャノピーをミニカー登録し、
尚かつ２人乗り仕様にしたいと考えている者です。

いろいろ調べてみたのですがどうも納得出来るような情報が無かったのでお尋ねします。

実際その様な事が可能でしょうか？
マ○ボーとかいう車がそれに一番近いと思うのですが、個人制作でも可能でしょうか？

どうぞ宜しくお願いします。

sage

すいません。あげました。

i

>>196
日本の法律ではミニカーは一人乗りです。
二人乗りできるのは軽二輪登録されたものです。

なお、マンボーは一人乗り仕様です。
個人製作であの手のカウルを作れるのは熟練工だと思われます。

なんつーか、その、今日は風強ｶｯﾀ_|￣|○

>>195
別に俺の糞こ汚ぇジャイロをうｐしても良いのですがわざわざ俺の見なくても
ズーマーライトつかったジャイロなんていくらでもありますよ
ttp://www.2rin-shinjuku.com/used/gyro-x3/index.htm
ttp://www.2rin-shinjuku.com/used/gyro-x4/index.htm

こんな感じ。

キタコの短いケプラーベルトを装着して最高速伸びた人っている？
今オートボーイのハイプリ使ってるんだけど相性どうかな。

Ｑ＆Ａでは当店のお客様？お友達？と戯れておりますが出品物は極めて真面目な物ですのでご安心下さいませ。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8074417

ジャイロＸで軽二輪にしてる方にお聞きしたいですが、
何ccぐらいまでボアアップしていますか？
当方ロングシートにしてジャイロＸでタンデムしたいと考えている馬鹿ですが
ご教授下さい。

>>203
宣伝乙

>>204
もちろんその話は公道じゃないよね。自分の山とか土地で乗るんだよね？
そうじゃないと答えられないよな。

>>206
は？

>204
マジレスすると、ジャイロで２ケツするとブレーキが
持たないので危険。いくら軽２輪登録で堂々と
公道を走れるからといっても、機能面から言って
ムリがある。

>>206 ミニカー登録じゃないのでつが。


>>208 　多分香具師はDisk化している。

ID:39tk5QJx

情報不足ですね、すみません。
当方今はミニカー登録で65ccにアップし軽二輪しようと考えています。
勿論、前輪ブレーキはＤＩＳＫですがやはりタンデムは危ないですよね。。
ジャイロで２ケツしてみたかったです。笑
荒らしてしまってすみませんでした。

どうやらＫ○もー○ーずは、新商品を開発しているらしいぞ。
何作ってんだろ？情報きぼん♪

>>211 ６５CCとはメイワキットだね。
　　　クリアランスはクリハラよりましだが、掃気を加工したほうがいいな。
　　　ノーマルの貧弱ブレーキじゃ一人でもまともに泊まらないが
　　　Disk化したならニケツは平気ですな。

　　　

>>212 ATV用もだしてるから水冷キエンジンじゃないの？　

結局ハンドル塗装だけでこの３連休が終わた。
ハンドルだけなのに気づいてみればスプレーだけで5000円くらいかかった_|￣|○
でも初めてやった割にはそこそこうまくいってﾖｶﾀです。
木曜日こそパイプハンドル化を図ります

休みだったら。

>>180-181
>>187

実際に、ジャイロ系に、ヘッドライトリレーを付けたことある？
ジャイロで、本当に、きちんと動作した？

オートバイ専用ハーネスがあるのは知ってるけど
それをジャイロに装着して、実際に動作を確認したの？

どうもね、ジャイロに付けてみた人の書く文章じゃないんだけど・・・

教えていただきたいのですが
ＧＹＲＯのエンジンカバーのパーツが欲しいのですが
中古でもいいので安いものが売っている場所があれば
教えてください。
よろしくお願いいたします。

>>217
ﾔﾌ

皆に問う　オレの愛車ジャイロＸ初期型は燃費が26〜27Km/1Lなんだが　みなはどう？

すごいな、それ。排気量１０ｃｃ位にデチューンしただろ。

現在初期型の65ｃｃにボアアップ済みのジャイロXを購入しまして、今いろいろ修理をしています。
セオリー通りにマフラーを焼いて純正のベルトとプーリーとWRをとり寄せて付けてみたのですがWRのセッティングが悪いのか、無駄に回転数だけ上がってスピードが45キロくらいしか出ません。
ボアアップ済みのジャイロXを持っている方のWRのセッティングを教えていただけないでしょうか？

>>221
50ccのフリをして登録したらDQN決定な

>222
事故った時が怖いのでちゃんと軽二輪側車付で登録してます。法律関係は荒れるのでここまででノータッチでお願いします。

なんか日本語変ですね。すみません。

>>223
実際事故ってもシリンダ容積は測定されないがフェンダレスで御用に
なるDQN？

荒れると思ったらボアアップなんて言わなきゃいいのに馬鹿だね

>225
フェンダーはちゃんと付いてますし車輪がはみ出たりしてないですよ。念のためメットも被ってますし悪いことはしてないです。

＞226
排気量が上がるとWRのセッティングも変わるのかなと思い書き込みしました。

sage忘れました。すみません。

>>225 検挙された香具師いないんじゃないかな？
　　　実際保安基準に違反していないから検挙しようがない。

　　　自分で運輸局に出向いて確認すればわかると思うが
　　　側車付の保安基準は二輪の保安基準が適用される。
　　　
　　　上位規格である小型二輪の保安基準にフェンダーは無い！
　　　突起物の保安基準は二厘と四輪では実際の運用が違う！！

　　　構造変更やった事あるなら、地方により実際の運用は違う
　　　のは氏っていると思う。　だから断言はしない。
　　　

フェンダーの義務

第十八条 　自動車の車枠及び車体は、次の基準に適合しなければならない。
　一　車枠及び車体は、堅ろうで運行に十分耐えるものであること。
　二　車体は、車枠に確実に取り付けられ、振動、衝撃等によりゆるみを生じないようになつていること。
　三　車体の外形その他自動車の形状は、鋭い突起を有し、又は回転部分が突出する等他の交通の安全を
妨げるおそれのあるものでないこと。ただし、大型特殊自動車及び小型特殊自動車にあつては、この限りでない。

この規定は自動車のもの。

ミニカーは道路運送車両法上は原動機付き自転車であるから適用外
道路運送車両法第３章 原動機付自転車の保安基準には同様の規定無し

よってミニカージャイロのフェンダーの法的義務はなし。


テンプレにありました。法律の話はやめましょう ^^;

>>229
>>230に補足すると

第二条　この法律で「道路運送車両」とは、自動車、原動機付自転車及び軽車両をいう。
２　この法律で「自動車」とは、原動機により陸上を移動させることを目的として製作
　　した用具で軌条若しくは架線を用いないもの又はこれにより牽引して陸上を移動さ
　　せることを目的として製作した用具であつて、次項に規定する原動機付自転車以外
　　のものをいう。


保安基準の第十八条でいう
自動車は二輪車も側車付き自動二輪も三輪自動車も三輪幌型自動車も
含まれる
適用外は大型特殊自動車及び小型特殊自動車

小型二輪とか二輪に特別な保安基準を特別には作っていない
どうでも良いことだが

>>231 条文だけ読んでいないで、運輸局に出向いて確認する事をお勧めする！
　　　折れもそこ引っかかっていたので質問したんだわ！

　　　陸事、運輸局共に言い回しが違うだけで同じ結論だった。
　　　

何でジャイロ９０とか売ってないの？
５０じゃ役不足だと思うううでつけど

>>233
高いから。原付免許で乗れないから。

ギボシ合ﾜﾈ。
店閉まった。
疲れた。
暗い_|￣|○

>>233 三輪は原動機二種飛び越して側車付軽二輪登録になるからね。
　　　量産車の形式認定は格段に厳しくなる！
　　　 自動車免許必須ではピザ屋主体の業務用マーケットじゃ辛い！

初めの頃の原付３輪はストリームとかロードフォックスだったから
ピザ屋用に開発された訳じゃないと思うけど・・・。
そのまま淘汰されずに通常進化してれば、今のビクスクみたいに
なれたかも知れない。

>>237
パテント関係はホンダの独占だから
一社だけでは正規の正常進化は難しい　っと言ってみるてすと。

たまにビグスクを改造したトライクが走ってるのを見るんだが、
輪距みてつくづくでかいなぁと思う。
あのサイズで低速で傾けられたら、実際大転倒必至なんだろうなあ。

>>238
ダイハツのはどうなったの？

ttp://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/qa/qa901_1000/qa971_975.html
>それよりも、ボアアップして原付2種の登録の方が早い気がします

おいおい、バイク屋さん……

しかし　とんでもないバイク屋さんだね。

ホントにバイク屋って当たり外れあるよね

スキルない整備士はさっさとやめてほしいよ　特に上のバイク屋なんて
不特定多数が見るネット上でプロとして恥さらしてるわけだ

ジャイロって重そうだけど、
最高速何ｋｍ／ｈくらい出るの？

このスレで混合給油してる奴どれくらいいる？

(ﾟДﾟ)ﾉｼ

>>244

キャノピー、新型Ｘ＝60Km
旧型Ｘ＝50〜55Km

>>２４５　ピストン乗せ替えたり、オイルポンプOHした時は
　　　　　ガソリンタンク満タン分は混合にしている。

やっとこフロントのバーハン化が完成しました。
おかげさまでズーマーライトもまともに点灯しまして、これで公道へ帰れます。

なんつーか、カギ周り丸出しってとってもおっかないスね_|￣|○
あとメータ関係はどーしたら良いか全くわからんのでしばらく純正を無理やり使いまわしてます。
どこでどー止めてもはみ出ます_|￣|　　　　　○ ))

ジャイロを4stで作ってくれないかな。
馬力が足りなくなるのかわからんけど
2stのあの燃費は結構痛いんだよね・・・

>>248　金かけずにスマートにしたいなら、
金切りはさみで純正メーターを加工して、プラスチックのケースに入れよう。

>>250
そースね、一回工作みたいなものもやってみたかったんで
勇気が湧いたらバラしてみようと思います。

せっかく組んどいてなんですが、
多分近いうち市販のハンドルキットを買うと思う。
当然ちゃ当然でしたがﾊﾝﾄﾞｩﾙ塗装しただけにいろいろはめただけでボロボロ剥がれるし
やぱカギ周り丸出しはｲﾔ_|￣|○

キャノピーを所有しています

ボアアップして
軽2輪登録をするつもりなんですが、皆さんはどのように申請しましたか？
何か良い申請用のテンプレ等有りますか？

>252
http://3wheeler.fc2web.com/gyro/frame.html
ココを参考にするといいでつ。

ネットを探せばいくらでも答えは見つかるのに
安易に質問する奴多すぎ

またまた黄粉臭くなって参りました！

ハンドル右に切ったら中のハーネスも切れました_|￣|○

>>255 狂徒の店関係者ウザイ　

俺、おもちはきなこよりあんこのがいいな。

>>249
元々四輪の燃費がリッター６�`で通勤用にキャノピー乗り出したけど
四輪買い替えて今リッター１４は余裕で行けるけど、そうなると
今のキャノピーがハイオク仕様＋２stオイル（ワコーズ）で
キャノピーの方がコスト高杉　Orz

>>257
スルーして下さい。

>>253
ありがとうございます
早速検討して　月曜日にでも行くつもりです
陸運局（足立）に行って仮ナンバー借りて
区役所行って　ナンバー返して
もう一回　陸運局に行く

一日で足りるのだろうか？

今から書類作りに取り組みます

遅レスごめんね

足立の陸運って近いのかな？

ジャイロサイトの管理人なり掲示板なりで質問すればいいじゃん
ヘタレだから2chの片隅で教えて君するしかないんだね

>>262

h?

>>261　仮ナンバーの発行は区役所。
　　　　軽二輪なので書類審査だけ。
　　　　足がジャイロしかないの？

　　　　横浜だと三面写真要求されたらしい。
　　　　

あげ

マターリ進行してるのもいいが
今718/719だからあげるよ。

マジデ

それは危なかった

雨続きで全然乗れませんね

>>252さん、どうでしたか？
自分も実は足立区でして・・・
厳しかったですか？

　面白そうなもの発見。

　http://www.takeoka-m.co.jp/jyuta/jyuta.html
　↑
　3輪で175ｃｃ。普免でいいらしい。

>>269
確か個人で買った人が居たと思って探してみたらあった
ttp://www.geocities.jp/bajaj_web/


60万出して買う勇気は無いな…
キャノピーの新車買ったほうが幸せになれそうだｗ

ホントにダサいの一言　3輪乗ってる人って感覚が徐々にズレてしまうのか
ジャイロでさえダサいって評価する一般人がいっぱいいるってのに

>>269
そいつはインド製なので、おもしろすぎて困ると思う。
こっちのやつは、まだ開発中のままなのか…
http://www.k-rinsha.com/t3.html

またまた出てきたな！どうせココまで作るんなら、ハンドルをブーメラン型にしてﾎｽｨ。
これじゃスクーター丸出しでｶｺﾜﾙｲよ・・・

この系統はデザイン頑張れば面白いのが出来るんだがなぁ
ただの焼き直ししかないから(ﾟ�听)ｲﾗﾈってことに。
業務以外に使いたくないよな・・・。

TUKUTUKUのほうが可愛い！
http://www.try-car.com/tuk01.htm

なんか売りに出されてるジャイロは下品なカスタム済みが多くないか？
しかもカスタム代金上乗せしてるような。

ヤクルトのロゴが付いたままの薄汚れたジャイロを安く売ってくれと言いたい

>>276
ホンダニ販の払い下げ（完璧なヤクルト仕様）だったらMCMオートでよく見掛ける。

>>275
　それで高速は、危ないだろ。追い越される時の風圧と横風をもろに受ける。近所の徘徊には、ぴったりだけど。

うわーん天候不良続きでジャイロいじりが出来ないYO！！
ハンドルぶれるのだきゃぁなんとかしないと死んじまう罠
まぁ、天候不良なだけに全く乗ってないわけだが。

>>268

まだ、軽2輪　申請に行けていません
なかなか平日にサボれなくて(笑)

次回の挑戦は来週の月曜を予定

さて、先週の金曜

20時から雨の中
汐留〜所沢を走ってきました
最初の内は快調だったのですが、雨が強くなって来るとアイドリングが不安定に
残り10kmを切る頃には
信号毎にエンジンストール、泣きそうになりながら目的地着

昨日は快調に所沢→上野
小雨の今日はアイドリング安定せず

どこからてを付けたらいいのやら

>>280
直キャブかパワーフィルターだったら水を吸わないように
若しくは点火系がリークしてないか確認汁

マフラー洗浄してるのですが、エキパイとマフラーを繋ぐナットが外れず、
仕方ないので砥石でナットをボルトごと削って取り外しました。
新しいボルトを取り付けようと思うのですが、ナットとボルトが共回りすると思います。
奥のほうのボルトは、レンチが入る余地が無く、
もし共回りしたらまた手がつけられなくなってしまうと思い、
新しいボルトを付けていいものか困っています。
みなさんどうしてるんでしょ？

ダブルナットをググれ

>>281

フルノーマルのジャイロキャノピー（最新型より一世代古い）です、
自称詳しい同僚に聞いたら、エアフィルターじゃないかといわれました。

今週末、まとめて（ぼあうｐ、エアクリーナーの掃除、キャブ（俺には出来ない））をやることにします。

キャノピーもGDIにならないかな〜

ちなみに２６歳以下なので、三井住友海上の保険は６万円弱で受けてくれそうです（何か日本語が変）

バイク人口は少ないけど、個人所有の３輪車はさらに変体（実用）系なので所有者が少ないですよね・・・


まふら〜の新品が３万円、高いにょ

ニョホッ！　いいバイク

>>283
ダブルナットでググってみましたが、関係ないですね。
Ｕ字型のボルトを使用することで解決しました。

本当かいコレ？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k9526883

これずっと前から出品してるよ。
ろくに読んでないけどワッシャー２個で500円ですかあぁそーですか

三人乗りをネタにしたいだけじゃねーのかと。
ミニカー登録を謳ってるくせにナンバー青じゃないし

答えれません

>>288
このサイズのステンワッシャなら
２枚で５００円くらいしても変じゃない
自分で探せばガソリン代だけでも（以下略

むしろ、販売というタテマエで情報公開してるとおもわれ

501mmって本当に基準ギリギリだから
逆に怪しく見られないか？

>>284 6万でつか。。

ファミバイ特約使えるミニカーとはえらい違いですね。

35歳未満不担保だといくらなのだろう。

あぶないから上げるぞ！

>>293
3万を軸にケチケチプラント贅沢プランで
2-4万くらいかね

皆さんこんばんわ

ようやく、軽二輪化が完了しました
詳細書いておきます

区役所にキャノピーで乗り付る、ナンバーをはずそうとドライバーを取り出す

裏のナットも一緒に回ってドライバー一本で取れない
台東区役所の裏（昭和通り沿い）の中古バイク販売店に赴き
「ナンバー外して下さい」とお願いする
思いっきり怪訝な顔をされたので、ドキドキしながら「区役所にナンバーを返納する」と告げる
親切に無償でねじを緩めてもらう＜マジ感謝してます

区役所の駐輪場（庁舎の公開空き地：歩道の延長）をとめナンバーをはずす
ナンバーを持って返却に赴き「仮ナンバーを貸して欲しい」と告げる

職員が「うちの区は不正使用を防ぐため、業者にしか貸してない」と言う
俺は、仮ナンバーのキャノピーで足立の陸運局（最寄駅は竹ノ塚）行く予定だった、
職員に、キャノピーを改造したので、陸運局まで持っていくんだというと
親切に陸運局に電話連絡をしてくれた
で、電話を変わってもらい、内容を聞くと

バイク本体は不要！
必要書類は　住民票、廃車証明書、自賠責（要変更）、ぼあアップキットの説明書
をもって来い

区役所にナンバーの外れたバイクを置いていくとの宣言をカウンターの職員にする
「今日中に何とかしてください」との返答を受ける
続く

続き

自賠責の変更をするために支店に行く

自賠責を軽二輪用変更する

日比谷線に乗って竹ノ塚に行く
そこからは、面倒なのでタクシー（１０００強）

陸運事務所到着
相談窓口に行く
紙２枚を書いて　申請しろといわれる

紙の書き方が分からないｗ
京ぽんを取り出し　２ちゃんの親切な方に教えていただいた
サイトアクセスし　同じ用に記入

で、提出
ちなみにそのサイトに書いてあった、　改造方法や詳細の書類も提出しました
お姉さんが後ろの上司に相談
上司ごと戻ってきて「乗車二人になってるけど、子供しか乗れないくらい狭いだろ?」といわれる
俺：「そのつもりです」と答える

その後は、はんこを押されて
自動車重量税（６３００円）を支払う

で、ナンバーGET!!（５００えんくらい）

区役所に戻って　ナンバーをつける
なんと！　無加工で装着可能！！！！！！！！（今日のポイント）　※続く

>>296-297
どこかにまだ陸運事務所って書いてあったのか？

嬉しさのあまり、
昭和通を南下して
あのアンダーパスを　抜けて新橋のあたりで海岸通に入り
魔のレインボーブリッジを渡り青海埠頭まで赴き
戻ってきてやりました！！

が、そんな時に限って　白バイも覆面もパトカーも不在 orz

これから、軽二輪を目指す人に一言

ナンバーが大きくて　かなり「不細工」

このスレの皆様に質問です

俺は、首都高を走れるの？
走れるとしたら、根拠は何?
走れないとしたら、根拠は何?

>>298
あうぅ

そんなに、きつい突込みをしないで下さい
きっと俺の思い違いです
ごめんなさい

ジャイロ効果

>>299
君は人の資料でアル意味楽をしたんだろ？
それで自分が出したリポートにいい加減なこと書いたら
後の人が電話帳で探すにしても地図で探すにしても大変じゃないか？
運輸省とか陸運事務所とかもう無いぞ

高速道路を走って良いのは道路運送車両法の自動車
道路運送車両法で言う自動車に原付は含まれない
またこの法でいう原付は基準を満たした125cc以下の2-3輪車やミニカーを指す
原付の基準は排気量にとどまらずすべての条件を満たすこと

軽自動車2輪である基準を満たした自動車は道運方の自動車であり高速自動車国道法でも通行を禁じていない
よって高速道路やそれに準じた自動車専用道路を走れる

余談だがそのジャイロも車両寸法が軽自動車2輪枠をはずれたら小型自動車2輪になりうるし
車輪数や車体形状が変われば軽、小型、普通、（乗用、貨物）自動車になり得る

つまり50ccのカローラが小型自動車の登録をしてあれば乗れるという
図式で高速道路の決まり自体に排気量は明記されていない
道運法でも排気量はたいした条件ではなく車体構造や寸法に含まれた一つの条件にすぎない

252うぜえな。消えろ

>>303
なんの情報も書けないお前が失せろ

>>304
じゃあお前と漏れは一緒に失せるべきだな。


いや正直やってることや文体が厨臭くて気に入らなかっただけだが。
＞無加工で装着可能！！！！！！！！
こういう感嘆符連打や無駄な改行や首都高云々の話題を出すあたりが。

もういいかげんにやめませんか？

ジャイロ乗り（殆どが何らかの改造済み）って奴は
自分とは違うイジリに対して悪態付き過ぎだよ。

喧嘩したいなら最悪板や厨房板でやって下さい。

ひさしぶりに覗いたらこのありさまかよｗ

質問厨として華々しくデビュー>252
数字コテになってｳｻﾞさをアピール>296-299

今後はジャイロ日記を書き連ねるのだろうか？ｗ

つーか買って早々事故られた彼は、保険で復活したのだろうか。
少々気になっているのだがｗ

落ちるがな

ジャイロＸのハンドルロック（パーキングロックではない）が逝かれてしまったのを譲渡してもらう予定でつ。
これの修理って、いくら位かかるか分かりますか？

最近さむい！北海道ではもうそろそろ限界じゃ
屋根あってもきつい　で、みんなデカタイヤにしてからフェンダーどうしてる？
雨の日とか後頭部とふとももが濡れてどうしようもない

BMWが作っている三輪車で「イセッタ」ブランドの復活なるか!

http://response.jp/issue/2003/0727/article52638_1.html

>>313
凄い３輪ですな。
ジャイロのナイトハルト機能もなんか古く見えるね。
あるかどうか分かんないけど、４ｓｔ化されたら
こういうの採用してほしいな。

中古のジャイロが２台も買えるじゃないか

>>313
どんなものかと見てみたら_|￣|○

一週間ぐらい前に大阪万博の外周道路でチャンバーつけてﾘｱのフェンダーを
ファイヤーパターンに塗ったジャイロキャノピーが3台＋普通のスクーターを見たよ

俺ジョギングしてたんだけどなんか後ろから「ビャーーーン」って音立てて原チャが
走ってきたからいつもの暴ﾔﾝかと思ったらジャイロキャノピーばかりでちょっとﾜﾛﾀ
そしたらその4台がしばらく先の所で休憩してたんで顔みたら結構なおっちゃんでびっくりした

>317
甘いな。
スリーターユーザーは割とオサ―ンが多いのだ。

もちろん漏れもオサーンでつ。
ノシ

一週間ぐらい前で環状線。。。。

どっかの掲示板で本人達のカキコをみたような。

今ｷｬﾉﾋﾟｰで最高速58kmくらいなんだけど
ハイスピードプーリーいれるとどのくらいまで
出るようになりますか？

エンジンとか吸排気はいじりたくないけど
最高速はせめて70は欲しい

ジャイロってノーマル状態でもミニカー登録出来るんですか?
また、車検や任意保険はどうされてますか?
教えて君でスミマセン…よければお願いします

>320
プーリーだけでは70は出ないと思いますよ。
そのキャノピーが中古なら色々いじってみては？
新品ならなにもしない方がいいと思います。

＞321
車軸間５００ｍｍ以上にする為のスペーサーが必要。
区役所・市役所によってミニカー登録時の困難さは違う。
任意保健は、会社によってファミリー特約に含まれるところと
含まれないところがあるので確認しる。

＞321
ミニカーには車検はない。

教えて君に丁寧に教えると居着くからやめなさい

ノーマル車体にプーリーだけ組んでもあまり効果なかったです。
ジャイロはとにかく金をかけないと速くならないよ。金か暇がないと無理。がんがれ。

ええい、おまけだ。７０出すための最低限の改造教えちゃる。　
プーリー、キャノピー後期ベルト、チャンバー入れないと７０は無理。
チャンバーがいやなら、ハイギアを組むという手も有ると思うが、おれは組んだ事は
無いのでなんともいえん。ハイギア組むより１０インチとかのデカタイヤの方が
見た目もかっこよくなってハイギアと同じ効果が得られるのでそれでもいいかな。
いずれにしても部品代で５万円は覚悟しましょう。

沢山のレスありがとうございました。
プーリーだけでは無理なんですね。

後期の排ガス規制後なので、吸排気はいじりたくないのです。
そうなるとデカタイヤが一番自分にあってそうなので
プーリーとデカタイヤを組んでみようと思います。
ありがとうございました。

イカスノーマスシルンダか、KYハイポートシリンダと、デンジャラスヘッドだろ。

>>323-324
遅レスですが…教えて君に丁寧にサンクスです。ううむ…ミニカー登録版ホスィ…セカンドとしては良さそうですね

>>329
WR重量を下げて上まで回す事によって最高速を上げる感じにするって事だよねぇ??　

つうか、某ﾓｰﾀｰｽのそれって
ﾊｲﾎﾟｰﾄｼﾘﾝﾀﾞ(SYMのｼﾘﾝﾀﾞﾍﾞｰｽで下にｽﾍﾟｰｻかGK噛ませて上を削ったような奴？)
ﾃﾞﾝｼﾞｬﾗｽﾍｯﾄﾞ(面研した高圧縮ﾍｯﾄﾞ？某車種のｾﾝﾀｰﾌﾟﾗｸﾞﾍｯﾄﾞ改なのかな？)
って感じかと思うんだけど、商売の邪魔にならない程度に詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

ﾓﾄﾘﾍﾟ製ﾊﾞｰﾊﾝｷｯﾄも販売開始されたやうですね。

人気のないところでガスケットが抜けました。
つらいなー。

>>331
教えてｸﾝ、君が買って確かめることを薦める。
君、エンジン触ったことある？
ハイポートシリンダにそこまで手間かけてるようだとポート削ったほうが早くね？

≫334
＞ハイポートシリンダにそこまで手間かけてるようだとポート削ったほうが早くね？
知ったか君モロバレ（藁

この擦れは・　　・・　・・だいぶ荒れてる・　・・・
一年前の三輪擦れの時は、吐き気がする程マッタリだったのに・・・
その時に作った、私のジャイロＸミニカーも今日で１万キロ突破！！

その時に約束をした、スペーサー人柱の結果をお知らせいたします
■ttp://beglad.21jp.com/（ビーグラッド）製の製品の結果です
　・毎日通勤にフルアクセル・フルブレーキング、休日に三輪ドリフト
　　６０�`の米袋運び（私有地内）等と無茶をしましたが、今日現在迄
　　で問題は一切ありません。　報告おわり
○これ等は私の結果ですので、くれぐれも自己責任でお願いします。

最後に・・　・やっぱり法改正で３輪二種を認めて欲しいよーーー
それと・・ホンダさーん　その時はジャイロＸ１００（４スト）お願ーい！

宣伝乙

>>337
どういたしまして
それと忘れずにアルマイト処理もね♪　きれいーー

って本当は、ふつうに人柱になった消費者なんだけどね♪
しかも　マイミニカーブームも去ってしまって・・・オクで売ろうかな？
な〜んて考えちゃってもいる不埒な男。　
しかし　自作フェンダーがいとおしいくて・・　・

>>338
販売者本人乙

>>339
どういたしまして（２回目）
何か２人で漫才みたいだね・・・第３者さんはいないのかな？　
このままこの擦れ同様にジャイロも廃れていくのかな〜　寂しい
　　（p＿q）シクシク
では　私はこの擦れを卒業しますので
　　　　　　　　(/^∇^)ノ~~~　　　達者でなぁ〜！！

>340
もう来なくていいよぉ〜バイバイ

>>331
いや自分は興味本位で言ってるだけで、どの程度のポテンシャルがある物を
某ﾓｰﾀｰｽが作っているのか参考にしたかっただけ。俺は自分でﾎﾟｰﾄ加工
やってるから、買う気は無いけど、ﾁﾗ写真でそんなもんかな?と思っただけ。
ﾍｯﾄﾞは全くの憶測だけどね。
>>335氏の言いたい事は俺と同じだと思うが、ｶﾞｽｹｯﾄかませの方がはるかに楽。
ｼﾘﾝﾀﾞ上部を削るのは内燃機屋で簡単に安く出来る。ﾎﾟｰﾄ加工とは次元が違う。

あそこの出してるﾁｬﾝﾊﾞｰがちょいと気になったので、他の製品の仕事っぷりを
参考にしようかと思ったのよ。それだけ。　　ｽﾚ荒らしてｽﾏﾝ

RESｱﾝｶｰ自分に振ってどうするｗ　>>334宛ね。
販売価格と内燃機屋の加工賃から予想したら、内容はそんなもんかなとおもったって事。

あと、写真ﾁﾗ見だったから、今再度見てみたら勘違いしてた。
ﾍｯﾄﾞは写真あるけどＤｉｏちゃうね。ﾃﾞｶﾃﾞﾝｼﾞｬﾗｽはわからん。ﾘｰﾄﾞ50?
あとﾊｲﾎﾟﾄｼﾘﾝﾀﾞは写真無いね。ｲｶｽﾉﾏﾙをみた想像で会話したと思って。
もうウザイので終わりにします。ｽﾏｿ｡

　>>334

イカスノーマルは、ヤフオクキットの加工前
ハイポートシリンダはそれの排気掃気吸気を加工したもの。

ヤフオクキットがスペーサで調整したのはボーリングしたら
排気等のタイミングがノーマルより低くなるからなんで、
ノーマルにスペーサ当ててどうすんの？

デンジャラスはキャノピー加工。デカは知らない！！

PS、コーリンでバーハンキットが発売中。　Gクラフトのじゃないよ。

>>345 ｻﾝﾔﾝのｼﾘﾝﾀﾞ了解。ﾋﾞﾝｺﾞでしたね。
ﾎﾟｰﾄ加工してある件は了解です。意外と真面目な仕事してるようで安心しました。
昔あったのよ、18年位前かな?関西の会社だけど、1万でﾊｲﾎﾟｰﾄ加工やるよって。
頼んでみたら、某ｵｸのﾎﾞｱｱｯﾌﾟとほぼ同じ感じ。ｽﾃﾝのﾍﾞｰｽｶﾞｽｹｯﾄが付いてきて
その分ｼﾘﾝﾀﾞの上部が削られて送り返されてきた。たしか8000〜1万円程度。
一応ﾉｰﾏﾙのﾎﾟｰﾄが全体的に上がるだけだけど、一応効果あったよ。
そういう加工がしてあるだけかなーと思ったのよ。ｻﾝｸｽ。　某ﾓｰﾀｰｽの株Upしたよ。

ﾃﾞｶﾍｯﾄﾞはなんか見覚えあるんだけどなぁ?あの厚みが。
まぁ、俺はDio流用するからいいんだけどさ、教えてくれたのにｽﾏｿ｡

ｺｰﾘﾝは色々な板でもあまり話題に上がらないけど、やっぱり宣伝不足感は否めないね。
面白そうなものをいろいろ作ってるみたいなのだが、いかんせん情報が少ない。
こういう情報は嬉しいので>>345さん、ｻﾝｸｽ

＞331
お宅は全く眼中になかったのだが．．．
WRの理解でもチャンバーとノーマルの違い、パワーバンドのことも判らんみたいだし(藁
ノーマルのポート加工とボアボーリングの違いも判らないようだな。
ヘッドも知らんようだし．．．面研ぐらいは知ってるだろうが燃焼室の加工もあるぞ(藁

コーリンも一部信者がいるようだが、とぐろチャンバーの出来を見るとあれって50ccベース用か？
排気量を勘違いしてるようにしか思えん(藁

原チャリなんてトータルで決まるんだから能書きコク前にためせ。
いい歳なんだろ(藁藁
的外れな能書きのオンパレードはウザイ(藁藁藁

なつかしい藁ですね

ＰＣのＣＰＵに藁セレでも積んでるんだろう

冬に最適な暖房の

>>349
お前貧しいんだなァ( ´(艸）｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

皆様に聞きたいんですけど、
　今度、ミニカー仕様にしたいんだけど（キャノピー後期）、
最低限いじるところって何処？
　ベルトとか絶対変えなきゃダメ？
　ど素人なんで、自分では取り付けとか出来ないんで、
業者に依頼したいと思っているんだけど、
K.●モーター●又は、�潟zン●二輪新●中古部
にしようと思ってるのですがどちらが良いと思います？
　あと、フェンダー無いと雨の日ホントにやばいの？

最低限ってそりゃタイヤ。トレッド変えなきゃミニカー登録出来ない。

デカタイヤ履くと、クラッチの減り早いから、減ったら交換でいい。
KN企画のDio用補修用クラッチの材質結構いいみたいよ。
プーリーかえるならKOSOのランプレートセット＋
ノーマルベルトかKN企画ZXベルトで十分だと思うが、
好みもあるので、初心者ならコーリンに任せる。
ジャイロ担当は余計なものは売りつけないから。

後期のベルトは某ショップの長ベルトより長いし、強化されている。

タイヤはヤフオクでメイワのスペーサ無し買ったほうが安上がり
だと思う。タイヤとホイルの値段考えると高いと思うが、
スペーサないぶん、安上がり。

ホンダ二輪ってタイヤ扱っている？　KYぽん付けは個人的にはお勧め。

そーいえば俺もタイヤはKYだ。
でも買ってからまもなくアルミタイヤ欲しくなった。ちょっと失敗。

そーか俺もクラッチが衰えてそーだし今度変えてようかな。

>>352
タイヤもトレッドも変えなくてもミニカーにはなるよ
ミニカー要件にタイヤ中心幅は含まれるが必須じゃない

簡単なのは柱を（ｒｙ

皆様どうもありがとうございました。
　>>352さん
メイワのスペーサ無しご紹介ありがとうございます。（なかなか良いですね）
>>353さん
KYのタイヤ（アルミじゃない以外に不満はあります？）

あと、皆様が仰っている
クラッチの減りが早いって、どれくらいで交換してます？
それと、マフラーって交換したほうがいいんですか？
（8000�`しか走ってないんですけど）
ところで、改造に幾ら掛けてます？

KYポン付けはスペーサの精度もいいので、不満はあまりない。
鉄5.5JGOLDだから、アルミ８Jと重量変わらず。アルミより目立つ。

最近流行のちょいでかはXには似合うけど、キャノには。。

10インチならいざ知らず、今更デカタイヤなのかなぁ。
鉄のGOLDとアルミのメッキはどちらが目立つんだろう。
希少さなら鉄だろうが．．．同じ値段ならどっちを買う？

折れは初期の頃買ったからな。今はGOLDは無い。
今更というが、キャノにはデカタイヤが似合う。

デカタイヤが流行りだした頃に10インチもATVショップで
見つけていたが、当時PCD110のスペーサー無く断念。

ポン付け前はPCD100が主流だったんだけど、10インチ以上の選択枝
考えると、PCD110のほうが都合がよいね。

折れは将来10インチにしようと考えてたから、ポン付けにしたが、
それで満足してしまって２年。

ATVのPCDのばらばらさ考えると、アメリカのATVショップが各種PCDを揃える
リスクを負うかは疑問、合理的なアメリカ人は、穴なしを在庫して注文に応じて
穴をあけていそうだと思う。

なぜそう思うかと言うと、ジャイロにデカタイヤ流行だす頃に、ATVショップの
HPを検索していると、当時Alohhaというサーフィン系ATVショップが、各種PCDに対応した
マルチPCDの穴あけジグを通販で販売していて、穴なしホイルに穴をあけるような
趣旨の説明をしていたから。。

二年半程前環境移設時に最新のバックアップ取り忘れて、二週間ぐらいのブックマークを
紛失したので、もう何処のHPだかわからない。

全然答えになってないじゃん。
で根拠は？アンタの好みか？
おれ自慢乙。
メイワのアルミのバルブの位置の変更見れば
穴なしホイールの存在なんて明白じゃないのか。

なんでここの住人はみんな性格悪いの？
3輪乗りはみんな性格悪いわけ？

最近ギスギスしすぎ。もう無条件で荒れるって感じだな。

ホント。何でつまらん事で一々キレるのかワケワカラン。

訂正。キレる方も煽る方もワケワカラン、だな。

雨の日は後頭部がぬれます
みなさんフェーンダーどうしてるかおしえろ

なんか一人、活きがいいのが居るなｗ　みんなちゃんとカルシウム取ろうぜ。
ぱっ！と頭に浮かんだ事を考えずに書かずにさ、暴言吐かれた人の気持ちも
ちゃんと考えて書こうよ。ここは２ちゃんだからいい、なんてくだらないと思わない？。
他人にケチつけるようなRESは誰も必要としないよ。同じジャイロ乗り同士、有益な
情報を交換しようよ。そういう気持ちでスレを立てていると思うよ、>>1は。

それは置いといて、俺は雨の日には乗らないからフェンダー付けてませんよ。ｽﾏｿ
最近はデカタイヤ用のサイクルフェンダーとか出来合いのもあるし、もし格安に
仕上げるならタライフェンダー。若しくは純正のカウル2段攻撃か、PP板で純正延長かなぁ。
これに関しては結構皆工夫してるから、色々関連HP覗くのが一番いい鴨。

出尽くしてることで仲良し君したいのならコテハンサイトへ行けば。
せっかく詳しそうなのからコーリンチャンバーのこと聞き出せそうなのに、
俺的にはむしろ水差すなと言いたかった。
コテハンサイトで出尽くしたことの繰り返しや独りよがりの勘違いよりは興味がある。

>>366
お前が一番ｳｻﾞ

>>367のようなアホが存在するから２ちゃんなんで、アホを否定する気もない。
>>365の言ってる事は一見正しいようだが>>367が見事に否定している（笑

ｺｰﾘﾝﾁｬﾝﾊﾞｰのインプレは、某サイトの過去ログにあるから見に行ってらっしゃいな。
そういうことわざわざ書くと、きっと余計に教えてくれなくなるよ。自爆乙

http://response.jp/issue/2004/0406/article59215_1.html