【SNELL】ヘルメット総合スレッド Part32【JIS】
1 :
774RR:
2 :
774RR:04/07/20 02:27 ID:m8ZEADMv
二
3 :
774RR:04/07/20 02:36 ID:LhRD92hO
ショウエイのJ−ForceNを買ったけど1日で返品交換しますた。
理由はチンストラップカバーの取り付けボタン?がヘルメットをかぶる際
こめかみを圧迫しとても痛いからです。明らかに設計ミスと思われます。
このスレはX−11の話題ばっかりですが、ジェットを購入予定の方は参考までに。
4 :
774RR:04/07/20 02:39 ID:cjuMTSvb
5 :
774RR:04/07/20 02:41 ID:cjuMTSvb
〜ヘルメット被り方講座〜
・まずシールドの方を下にして持ちます
↓
・次に両方の顎紐の根元を持ち、外側に広げるようにします
↓
・少し顔を反らし、入口?に顔をはめ込むような感じで入れていきます
↓
・首を前に傾けながら両手でヘルメットを下に引っ張って頭を入れます
↓
・両手でヘルメットを挟むようにもち耳の位置などを調整しましょう
6 :
774RR:04/07/20 03:00 ID:A8gH2F2t
頭がでかくてフリーサイズがはいりません。
でっかいメットはどこで売ってるんですか?
ドンキホーテにはフリーサイズしかありませんでした。
7 :
774RR:04/07/20 03:09 ID:UJv8ufGS
OGKのテレオス2買ったけど その後ゼニスのオープンジェット買ったら
テレオス2はピアノの上の飾りになってしまった。
メットのサイズ確認法(by Part31
>>1氏)
・被ってから首を左右に振ってみる。
・メットがずれる(首の動きにワンテンポ遅れて動く)→ゆるい
・メットがずれない→ちょうどいい
・シールドを開け、チンガード(アゴのガード部分)を掴んで上下に動かす。
・メットだけ動く→ゆるい
・頬の肉と一緒に動く→ちょうどいい
・全体的な締め付けを確認
・スカスカ→ゆるい
・しっかりホールド(無理な締め付けがない)→ちょうどいい
・こめかみ等、痛い部分がある→きつい
※ある程度時間が経ってから痛みを感じる場合もあるので注意
※メーカーによって被り心地は違う(アライはM、ショウエイはLという場合もある)
※きつ過ぎて痛みを感じる場合は、ソフト内装という手もアリ
9 :
774RR:04/07/20 07:15 ID:Q/aI9h7N
>>6 バイク用品店へ行け。ドンキとかの安物メットはフリーサイズのみのものがほとんど
10 :
774RR:04/07/20 07:30 ID:TakffEEL
>>6 ナップスやドライバースタンド
後は通信販売や上野
XL・BIGサイズはいくらでもあるよ!
11 :
774RR:04/07/20 10:48 ID:GSTWWpsw
X9ストームもastro-tr-tatooも良いなぁ。
astroは冷感内装だっけか?
12 :
774RR:04/07/20 11:53 ID:iIyqTuC/
ヘルメットに貼るステッカーで良い物を売っているサイト教えてください。
13 :
774RR:04/07/20 12:48 ID:0QHTHVhY
軽い事はよき事かな。Zシリーズ愛用者です。
14 :
774RR:04/07/20 12:55 ID:U0ptnLk3
初めてフルフェを買います。テンプレの説明どおりに選ぶとどうやら
SHOEI の L が頭に合うようで、実際かぶった感じもほぼオッケーなんですが、
鏡で見るとほっぺたがアッチョンブリケ((R)手塚治虫)状態になっています。
こんな頬骨の俺はどうしたらいいでしょうか?
15 :
774RR:04/07/20 13:25 ID:q9LS/KPq
>>14 ある程度はそういうものなんで割り切りは大切。
・・・なんだけども
チークパッドが一番へたりやすいので使ってるウチにいくらかはマシになることもある。
どうしてもこりゃあいかん、というのであればチークパッドを別売りの物に交換してみよう。
今までハードだったらソフトにしてみる、ソフトだったらワンサイズ薄いハードにしてみるなど。
あまり極端に替えるのは(・A ・) イクナイ!ので多少高くついてもワンランクずつ落とすこと。
くれぐれも頭を振っても頬肉ごと動いて元の位置に戻ってくるだけの締め付けは必要なので
内装交換するならば慎重に。
16 :
774RR:04/07/20 13:59 ID:Vlpe8sCY
HJCのシステムヘルってカンコックだからとか無しで、性能的にはどうなんでしょう?
セーフティライドするぶんには必要十分でしょうか?
17 :
774RR:04/07/20 14:48 ID:IVwbPNe9
自分が安全運転してても周りを走る車が危険運転をしてたらいかんからな。
18 :
774RR:04/07/20 16:45 ID:WHpl4rAJ
やっぱりFDとノーマルって全然違うものなの?
アツーイがら検討してるんだけど
19 :
774RR:04/07/20 17:48 ID:N1px/yBq
HJCってベンチ周りがホムセンメットとクオリティが変わらん感じ。
なんかこうホールドの仕方がおかしいっていうか。。。
頭を下から持ち上げてゲロ吐かせようとしてるというか・・・
20 :
774RR:04/07/20 17:53 ID:t47ZfAOO
頭が小さくてフリーサイズがゆるゆるです。
ちっこいメットはどこで売ってるんですか?
ドンキホーテにはフリーサイズしかありませんでした。
っていうか、NAPSいってもXSなんておいてないんだよ・・・
試着せずに買う勇気はないし orz
21 :
774RR:04/07/20 18:04 ID:GAYXbHVg
ヤフオクに最近インデックスなるまんまショウエイとかの
パクリと思われる外国製ヘルメット出てるけどあれして
バイク乗るのこけた時のこと考えたらヤバイかしらん?
やっぱ買ってもインテリアかな?
22 :
774RR:04/07/20 19:05 ID:GSTWWpsw
新グラフィックってもう落ち着いた?
新しいのが発表される時期って決まってる?
X-9ストームでほぼ決定なんだけど、新作発表あるなら待つ。
23 :
774RR:04/07/20 19:10 ID:spe5RL/F
ARAIのSZ系ジェットの
シールド留め部分が破損してしまいました
パーツって用品店で取り寄せてもらいますか?
| | ∧
|_|Д゚)
>>3 こめかみに当たるのは内装の角とかではありませんのか
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アゴヒモカバーのボタンが当たるとかいう場合は
サイズか被り方が間違っているかもしれない予感
>>16 前スレで触れますたが個人的には意外とよいと思った
<チンガード閉めたままでも脱着出来るとか意外な利点もあるし
但しサイズやフィッティングの感覚が若干違う(SHOEIよりむしろOGKっぽい)
ことに注意が必要
25 :
前977:04/07/20 20:05 ID:WORSILfK
>>前979
そうなんですか。
安いし、ベンチも有るし、まあそれほど効かないベンチだろうけど、そこそこ効きそうで。
あれ、いいなぁ。
26 :
774RR:04/07/20 20:07 ID:WORSILfK
>>7 え、テレオスよりゼニスの方が良いのですか?
まあ今回は私はテレオス2買うのだが、、、
27 :
774RR:04/07/20 20:43 ID:wIRqfWCj
>>24 前スレでさ、なんかのアニメのキャラがつかってるメットが
航空用じゃないかとかいってたけどそれってひょっとしてOGKのVF-01なんじゃないの?
アニメのほうみたことないからわかんないけどさ。
昔VF−01、もってたけどインプレするほどメットしらないし、覚えてないや。
28 :
デ〇ラー:04/07/20 20:45 ID:UJv8ufGS
>>26 どっちも軽くていいよ〜 テレオス2の方が頭冷えます
29 :
774RR:04/07/20 21:02 ID:oGlNklY1
それなら、なぜゼニスをかぶる?
| | ∧
|_|Д゚)
>>27 あくまで推測ですが作品連載当時は
| T|[|lllll]) まだあの手の2輪用エアフォースレプリカは珍しかったかと思われ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
たしかJEB'sかどっかのを降臨で売ってたのは覚えてるけど
31 :
774RR:04/07/20 21:42 ID:4Ne4CZ8k
当方、SHOEIの「Z-4」と「X-Eleven」のLサイズを所有しています。
この度、メットインの無いバイクに乗り換えるのですが、駐輪時にバイクの脇にぶら下げるとき
、イタズラや汚れ防止のための袋状のケース(出来れば、袋自体に金具が付いていて、袋ごとメットを掛ける場所に固定できるもの)が欲しいのです。
ヘルメットを買うと付いてくるヤツではなくて、バイク脇にぶら下げる時の専用品みたいな製品ってありませんか?
他の人がそのような製品(Arai)を使っているのを見たことがあります。SHOEIでは出してないでしょうか?
SHOEIでなくてもいいですので、情報ありましたら宜しくお願いします。
32 :
774RR:04/07/20 22:28 ID:VAFO9NA5
X9にFDは着いてなかとですか?
着いてりゃ即買いなんだけど。
33 :
デ〇ラー:04/07/20 22:35 ID:UJv8ufGS
>>29様
秋田市は最近寒いからです。 10日間太陽見てません! ゼニスは暖かいでつ
34 :
774RR:04/07/20 23:26 ID:th2+F/cl
>>32 同意。
SHOEIはZ4の方でFDを発売して、
X9と共存できる部分を残したんだよね。
Z4FDとX9はどっちの方が買いなんだろうな。
悩んでる。
35 :
774RR:04/07/20 23:30 ID:ZQZ5s0WG
36 :
774RR:04/07/20 23:32 ID:ZQZ5s0WG
37 :
774RR:04/07/20 23:32 ID:ZQZ5s0WG
38 :
774RR:04/07/20 23:33 ID:ZQZ5s0WG
39 :
774RR:04/07/20 23:34 ID:ZQZ5s0WG
40 :
774RR:04/07/20 23:35 ID:ZQZ5s0WG
41 :
774RR:04/07/20 23:36 ID:ZQZ5s0WG
42 :
774RR:04/07/20 23:37 ID:ZQZ5s0WG
43 :
774RR:04/07/20 23:38 ID:ZQZ5s0WG
44 :
774RR:04/07/20 23:38 ID:U0ptnLk3
>>15 なるほどパッドにソフト、ハードというのがあるんですね。
とりあえず標準のパッドでしばらく使ってみて違和感が残るようなら変えてみたい
と思います。
45 :
774RR:04/07/20 23:39 ID:ZQZ5s0WG
46 :
774RR:04/07/20 23:40 ID:nhtYpXAc
47 :
774RR:04/07/20 23:43 ID:ZQZ5s0WG
======テンプレ終了======
では、引き続きいきまっしょい!
あ、せっかくの良スレなんだし、スレが970ぐらいまで行ったら
有志がどんどん次スレたてまへんか。書き込むだけ書き込んで
次スレたてないなんて寂しいっす。このスレ、流れが速いしテンプレは
多いしで、新スレ立てるのかなり大変なんス。どーかご理解のほどを。
では。
48 :
774RR:04/07/21 00:00 ID:PwZv/5Ut
どんどん立てたら重複するってば
970辺りで次ぎスレ立て宣言した方が立てればいいと思うけど
立てられなかったら 報告の後、新たに宣言した方が立てると
んで、書き込んでる人は 970以降は次スレが立つまでは
書き込みを控える。
これでスムーズな移行が出来ると思うけど。
49 :
774RR:04/07/21 01:00 ID:AHNL3xUY
BMW純正(シューベルト製)のスポーツインテグラル
フルカーボンなんと1500ユーロ(20万円!)
他と違うの被るなら、これ最強だな。
シューベルト S1カーボンも最強
50 :
774RR:04/07/21 01:07 ID:CVeGCbvD
>>47 次スレは>>XXXが、て言っておくのが筋だろうよ。
あとは
>>4のサイトのインプレのまとめに協力しないとな。
|△─
|ω・ ) 今気づいたんですけど、テンプレにPart.20がないんですね。
|⊂/ 元々ないですか?それとも抜けてるだけ?
|/ URL知ってる方がいれば教えて下さい。
|
>>47 テンプレ乙ですが、
>>5と
>>8以外はまとめサイトに入ってまつ(
>>4参照)
これで次からのスレ立ては楽になるかと。
>>50 協力おながいします。Part.28まではキャッシュからログを漁ったので、
あとは暇な時にうpしていきます。
ところでインプレですが、現行モデルよりも前のモデルは掲載しなくても
いいですかね?
52 :
774RR:04/07/21 02:24 ID:kwhwJWS4
いいっしょ。ここ常駐してる人は中古メット否定派多いし。
53 :
774RR:04/07/21 02:59 ID:BQqijx6V
前スレで誰か貼ってたヘルメットの内装拭くシート(?)についてご存知の方いませんか?いたらインプレきぼんぬ
54 :
774RR:04/07/21 03:54 ID:CVeGCbvD
にくちゃんねるのログにはあるねぇ>part20
55 :
774RR:04/07/21 11:49 ID:Z0SPQjza
セタのスーパーノヴァてやつかったんだけど
シールドが明らかにずれてて隙間風すごいんですけど
これ仕様かな?あと一応フルフェイスなんだけど、鼻と口
前面がスカスカジェットヘルみたい
あと後頭部あたりに『超新星』て文字はどうかと思う
56 :
774RR:04/07/21 13:28 ID:3Ug2mK52
ヘルメット買ったんですけど、新品のヘルメットって新しいにおいがします
どうしたらにおいきえますか?干すとかで大丈夫ですかね?
57 :
774RR:04/07/21 13:52 ID:hm8x8om3
新しいヘルメット買おうと思ってますけど、
皆さんは、古いヘルメットとかどうしてますか?
5年間使ってきたヘルメットなのですが、オクに出すにしても、
外装はあんがい傷いっぱいで、内装もちょっと・・・って程です。
とって置いても使わないだろうし、そういうのはどうしてますですか?
58 :
774RR:04/07/21 14:10 ID:yuxxGPW1
>>57 使い道がなければ、捨てるんじゃないかな。
59 :
774RR:04/07/21 14:26 ID:IVbbty4u
>>57 捨てるだろ。普通。
てか、5年間も使ったヘルメットをオクに出すのもどうかと思うが?
60 :
774RR:04/07/21 18:36 ID:1Wu9W9OO
F1ではカーボン帽体のメットしか使えない規則になったそうで
アライも急遽カーボン帽体のFIA認証取ったみたいですが
FIMとかDORNAはまだそういう風にしないのかな?
アライのカーボンメット見てみたいっす
61 :
774RR:04/07/21 20:09 ID:hm8x8om3
>58-59
やぱり、そうですよね。
オクに出すのは5年も経過してるしそんなの当たり前だと
分かってはいるつもりだったですが・・・どこかでもしかしたらと
考えてたのでしょうね・・・
助言感謝です。
| | ∧
|_|Д゚)
>>60 カーボンは限界超えた時に割れやすいんで
| T|[|lllll]) ヘルメットの帽体としては結構難しい面もあるんだよね
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
なのでカーボン推進派のシューベルスに対して
アライはどちらかというとやりたくなかったらしい。
規則で定められちゃったので仕方なく踏み切った由
#実際アライは衝撃とか強度に関する新基準は全て
従来製法のGP-5で満たしていたのに、
「カーボンを使用しなくてはならない」という規定を
満たさなければいけないだけのために
特製の「GP-5RC」を作ることになり、しかもそれは
無駄に高価(GP-5が10万前後なのに対し、100万円以上するらしい)
なようだし。
| | ∧
|_|Д゚) しかもお望み通りの規則にしてもらったシューベルスが
| T|[|lllll]) クラッシュの衝撃でシールド開くような恥を晒してるんじゃな
| ̄|∧| 〜♪ <インディアナポリスでのラルフの事故
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
マウント部が完全に破壊されて通常の全開よりはるかに上に上がっちゃってたし
>>61 しかし実際のところ、内装さえきっちりクリーニングしておけば、
とりあえず「生きてる」(大きな転倒とかで使えない状態になってない)
ヘルメットならば、非常に安価では需要があったりするのも事実だったり
<とにかく安くバイク乗りたい人とか4輪走行会やってる人だったり
#余談だが4輪国内競技規則では製造日から10年以内であれば使えるので
ジムカーナとかやる人とかは結構お古を求めてる予感
64 :
774RR:04/07/21 20:23 ID:l5VSakoq
FFR2買ったんだが、顎紐がショウエイと比べて細くて、なんか心配です。かってに千切れていたりして・・・・
| | ∧
|_|Д゚)
>>64 確かSGでも強度試験あるから
| T|[|lllll]) 一応の基準は満たしてるだろ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
OGKでもMFJ公認モデルとかは多分JIS相当の基準を満たすだろうし
#あとアライやショウエイは多分JISモデルにも
スネル規格モデルと同じアゴヒモ使ってそうな感じ
<少なくとも見た目には全く同じに見える
66 :
774RR:04/07/21 20:39 ID:t7y6Rm/e
ショウエイのFD内装って通常内装より劇的に変わる?
67 :
774RR:04/07/21 21:33 ID:mz7c9SqM
アストロTRのつや消しシルバーをバイクセブンで見たんだけど
アライのホムペにも通販サイトにも一切情報がありません。
ひょっとしてバイクセブン専売なのかなぁ?
68 :
774RR:04/07/21 21:36 ID:pGPBEzoe
69 :
774RR:04/07/21 21:53 ID:hm8x8om3
>65
数度程誤って手に持つくらいの高さから落としたことはありますが、
それ以外は一切事故歴なしですので、かろうじて「生きてる」と思うです
でも、内装のクリーニングはダメダメなので、どうしようかと迷ってたのです。
「捨てる」にしたら、粗大?燃えない?と迷ったり。
>68さんの練習台は、考えてもみなかった点です。
自分でするペイント、ちょっと調べてみますです。
70 :
774RR:04/07/21 22:38 ID:CtIWSvko
廃棄の分類は自治体に電話ですね。
ウチの地域だとメットは“家庭ゴミ”です。
71 :
774RR:04/07/21 22:41 ID:oeUG93Oi
72 :
774RR:04/07/21 23:56 ID:+0JLpTby
>>71 悪いこたぁ言わん。
見なかったことにしとけ。
73 :
774RR:04/07/21 23:59 ID:MdLYUtd3
>>71 フリーサイズしか作ってないところは基本的にunko
74 :
774RR:04/07/22 01:34 ID:WBiym4BW
>>57 今まで頭を守ってくれたんだから粗大ゴミは悲しくないかい、、、
漏れの部屋には歴代メットが並べてある(場所とるけどね)
75 :
774RR:04/07/22 01:38 ID:oYqlNVee
76 :
20:04/07/22 02:08 ID:7Tu5426u
SとXSの違いって、内装だけ?
店にはXSが置いて無くてわからん・・・
あと、Jr用を選ぶっていう選択肢はあり?
小さくて軽くてイイんだが、アゴがでる orz
77 :
774RR:04/07/22 02:29 ID:oGNBCKg2
FF-R2マンセー
デスネ!
|△─
>>52,54,75
|ω・ ) サンクスです。
|⊂/
|/
|
>>77 高いメット被ると手放しでマンセー言えなくなるぜw
80 :
774RR:04/07/22 09:40 ID:/ijqI7x9
>>57 珍走団風のバイクかDQNバイクにそっと置いといてプレゼントしたら?
81 :
774RR:04/07/22 12:31 ID:+/kC4sQj
SHOEIのメットって、風の音が凄いの?
今までArai被ってて、今度新しく買おうと思ってる。
今、SHOEIとArai迷ってる所なんだけど、風の音は試着だけだと分からないね。
82 :
774RR:04/07/22 12:51 ID:KChpm/hg
>>81 凄いって、どこの情報? むしろ鳴らないほうだよ。全モデルは知らんが。
83 :
774RR:04/07/22 12:53 ID:D0PaWu/e
アストロJのシールドホルダーカバーの爪が割れた。
カバーがガタガタでシールドがあけられない。
補修部品はスーパーアドシスJホルダーで合ってますか?
webのどこにも写真がない・・・。
84 :
57:04/07/22 14:44 ID:ohLimFXR
ヘルメットペイントの事調べてみたら・・・自分には出来そうに無い・・・。
という事で、テンプレにあったお手入れやクリーニングをしっかりして
インテリアとして残す事にしました。
>74さんのとおり、いままで守ってきてくれたヘルメットをゴミ扱いは
ちょと悲しいデスネ。
85 :
774RR:04/07/22 15:49 ID:XDwC5EfF
TTファクトリー ミラーシールド
チタンUVシェルターシールド
どっちもUVカットしてくれんのかな?
86 :
774RR:04/07/22 16:00 ID:naDolDyX
>>81 アライゴスからショウエイZ3に変えましたが音に関しては
「ショウエイの完勝」
です。シールドのホルダーの有無のせいだと思うんですが。
だからショウエイでもワイバーンのようなスタイルのものは風切り音
が大きいかも?です。
87 :
774RR:04/07/22 16:00 ID:XDwC5EfF
そういやraiのシールドって通気孔があって曇ってもすぐ晴れるんだけど、
shoeiのは無いね、曇りにくくない?
88 :
774RR:04/07/22 16:36 ID:g/HRAtLP
>>84 そんな理由でいちいちゴミを取っておいたらそのうちゴミ屋敷になるぞw
思いでは心の中に取っておいて現実を直視しろ
89 :
774RR:04/07/22 16:38 ID:/ijqI7x9
90 :
81:04/07/22 17:05 ID:+/kC4sQj
>82 >86
レスありがとヽ(´ー`)ノ
どっかのスレで、SHOEIのメットは風の音が凄いって書いてあったの見たんで鵜呑みにしてしまったよ。
ASTRO-TRとZ-4と迷ってたけど、Z-4を買ってみる事にするよ。
書き込んでよかった、どうもありがとう。
91 :
774RR:04/07/22 17:06 ID:VBPf6PAB
>>88 うちは廃車したバイクをインテリアにしている
|△─
>>90 |ω・ ) 正直、Z-4もそこそこ風切り音はうるさいんだけど……orz
|⊂/
|/ 昨日買い物帰りにメットホルダーからメット外したら落としてしまった。
| 頭頂部に傷が、傷が………_| ̄| ...(((○
93 :
774RR:04/07/22 17:50 ID:n09TSiME
>>87 アライのブローシャッター(シールドに付いてるアレ)は曇り取りとは無関係。
ショーエイ製品にもアレの代わりに前頭部のベンチレーションは装備されているけども、
最近のベンチが充実したメットではむしろ閉めた方が良いくらい。
インテークしかなかった頃の古いメットだとひたすら全開にして空気を対流させるしかなかったんだが。
というのも曇り取りはいかに効率よく口元の湿った空気を外に排出するかなので
アゴ下から取り込んだ空気を口元で対流させ外部の負圧を利用し口元のアウトレットから排出させる。
最近発達してきたのが↑の技術。これで何割かは排出される。
残りはサイド、センターそれぞれのアウトレットによる負圧を利用して
口元からフレッシュエアーを取り込み、後方へ排出する。
どちらもシールドよりも下の位置から空気を取り入れるのがキモになっているので
わざわざ前頭部インテークを開けて流量を分散させる必要もないというわけ。
つまる話、アライもショーエイも曇り対策は両社ほぼ互角(同等品比)。
94 :
774RR:04/07/22 17:52 ID:KChpm/hg
>>90,92
風の音といっても風切音(ピーピュー)と風の当たる音(ゴー)があるからねぇ。
Z-4 は知らないんで X-11 のこというと、低速(50km/h くらい)でピューが遠くに聞こえるけれど、
あとはほとんど軽いゴーのみ、といった感じ。
いろいろインプレ欲しいところ。
|△─
>>94 |ω・ ) Z-4は角度によって「ピュー」が発生します(いまいちどの角度かはわからない)
|⊂/ 基本的には「ゴー」ですが、これもそこそこうるさいですw
|/ 今夜乗ってくるんで、余裕があれば調べてみます。
|
96 :
64:04/07/22 21:40 ID:ml8z0vPd
97 :
774RR:04/07/23 00:59 ID:Q8ThJDIG
一番ベンチレーション効果が高いフルフェイス教えて下さい。
それ買うからさ。
メーカーは問いません。
98 :
774RR:04/07/23 07:56 ID:lB5pDMbi
X-11最高だと信じて買ったよ。
しかも別売りのFD内装も買った。
コレだけでボーナス終りだよ。・゚・(つД`)・゚・
でもいいんだ。メット欲しかったから。
99 :
774RR:04/07/23 09:19 ID:97EJRMmr
それってボーナスじゃなくて寸志ジャン!
|△─
>>94の報告。
|ω・ )
|⊂/ 70km/h走行で約40度ほど顔を横に向けると「ピュー」
|/ 80km/h走行で約20度ほど顔を横に向けると「ピュー」
| こんな感じです。
「ゴー」に関しては常時鳴ってますw 60km/hあたりからうるさくなってくる感じです。
80km/hだと周りの音全然聞こえません。
101 :
774RR:04/07/23 11:56 ID:0MJv3ZGr
いまはZ4使ってるんだが、俺が買うべきはアストロTRなのかそれともX9なのか!?
違いのわかる男になりたい。
>101
両方買って違いをわかる男になれ!
104 :
774RR:04/07/23 13:50 ID:ROacS3A/
>>98 で、FD内装の効果はどうよ!?
値段の価値ある?
クソ暑くて買おうか迷ってるからインプレキボンヌ
FD内装を涼しくなると思ってるヤシがいるようだけど、涼しくはならないよ。
汗によるベタつきが普通の内装に比べて軽減されるってものだよ。
アライの霊感内装も同じ。
ヘルメット内の換気が出来ない状況だとFDもノーマルも大差ない。
>>105 ほぅぉぉぉぉ〜
汗による湿気を素早く乾かすみたいな感じかな
X-Elevenはメット自体のベンチはいいからいらないかなぁ
まあ外国の生理用品と日本のドライメッシュの生理用品くらい差はあるよ。
雨の日にベンチ閉じた状況だったり動いてもいないのにフヒーフヒー言ってる
ふっくらさんには効かないかもしれないけど。
ジトっと汗をかいてもベトつかないし走り出すと吸い取った汗がスーっと換気の
風で蒸発してひんやりするのを感じます。
108 :
774RR:04/07/23 14:22 ID:0MJv3ZGr
外国の生理用品も日本のドライメッシュの生理用品も使ったこと無いからわかりません(;´Д`)
ASTRO-TRとX9比べてきた
Araiのメットは頭頂部のほうが
きつくて合わなかったので結局X9買いました
やっぱ試着は大事だなぁ
今までシンクロテックだったので
X9の軽さに感動です
(というかシンクロテックが重いのかw)
さて今日納車なんで取りに行ってきます
>110
おめでと。
気を付けていってらっさい。
112 :
774RR:04/07/23 17:26 ID:kCBgWA90
X8の定価分かる人いますか?
事故ちゃって、保険屋から物損の書類が着たんだけど
値段が幾らだったのか忘れてしまったんで
分かる人いたら教えてくださいm(__)m
113 :
81:04/07/23 17:40 ID:KDtlnjOn
色々試着した結果、結局RX-7RRWを買ってしまいましたヽ(´ー`)ノ
セールマジック恐るべし。
>92
。・゚・(ノД`)ヽ(゚Д゚ )ヨチヨチ
>94
今日RRW被ってみた所、結構ピューピューゴーゴー言ってました。
ちょっと風が強かったかな。
でも、エンジンの音が聞こえないくらい煩いわけではなかったし
前のRAPIDE-ORよりも頭が涼しい〜ヽ(´ー`)ノ〜…感じがしたので、良かったです。
レスくれた方々どうもありがdでした。
114 :
774RR:04/07/23 17:47 ID:jHkR4utg
Araiの「RX-7 RR4」ってヤツが一番死なないワリに軽めかなと当たりを付けて
とりあえず買ってみましたが、ここでの評価はどんなもんなんでしょ?
なんかShoeiの方が全体的に支持されてる印象だけど・・・?
今日から81は無風で走る日はなくなりますた。
シールド上げて走ってみそ。
聴覚的に台風の中での走りを体験できるから。
どこか、虫がぶつかっても奴らがつぶれないメットを・・・
最近の車の、人がぶつかっても死なないような設計で
と思ったがそうすると虫ごときでメットが壊れるということか、orz
118 :
774RR:04/07/23 18:42 ID:2e0508Pw
アライの黒ヘルメ被ってるんですが
最近ヘルメットをアスファルトの上に転がしてしまい
数カ所にゴマ粒程度の白いキズができました。
これを目立たなくさせる良い方法はないでしょうか?
よろしく御願いします。
S:
ライダーの負担を軽減する為に最軽量ヘルメットを開発しました。
A:
ヘルメットのフチの部分の強度については、SNELLの検査項目に無い為、この部分の肉厚を削る事で軽量化は可能ですが、我々はそのような危険なヘルメットを売る訳にはまいりません。ヘルメットをお求めの際は、フチの部分を両手で押して変形が無いものを選びましょう。
S:
多くの人にフルフェイスの安全性を提供する為に、敢えてSNELL規格を通さない事で値段を抑えたヘルメットを販売します。
A:
質の良いヘルメットの値段が高いのは当たり前です。自分の頭を本当に守りたいのでしたら、SNELLに合格する程度の品質は必須です。なお我々の製品は、SNELLよりも更に厳しい自社規格を設けております。
S:
原付ライダーの為に、少しでも安全性の高いファッション性に溢れた半キャップを開発しました。
A:
いくら売れるからと言って、半キャップなどという危険なものを販売するのは我々のポリシーに反します。我々は商売が下手なのでしょうか?
S:
ウインドシールドにベンチレータがあると、視野を妨げる恐れがあります。
A:
ヘルメットの強度に直接関係する額の部分に通気口を設けるなど、信じられません。
レッドサンでメット頼んだけど佐川急便なのかよ。
最悪だ。
JIS規格品のフリッツヘルメットとか市販されていますか?
厨な質問ですみませんです
あと5分です、から3時間待たされて
結局「明日」最悪だ佐川・・・
Sエイって半ヘル出してたんだね。
会社更生法から上場までの道程には敬意を払いたいが。
このスレの伝統である異常なSHOEIマンセーも不気味悪いと常々思てる。
| | ∧
|_|Д゚)
>>118 自動車用のソリッドブラックのタッチペンでよい
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
つまようじの先で取って傷を少しずつ埋めるように塗る。
乾いて凹んだらもうちょっと盛って、最終的にほぼ平らになったら
軽くコンパウンドで磨く
#白の場合は自動車用だといい感じの真っ白が無いので
むしろタミヤカラースプレーのピュアホワイトあたりがよい
<適当な容器に吹き付けてつまようじで拾って塗る
>>112 いつのX-8かにもよるけど3万円ちょっとぐらいではなかったか
#もし正確に知りたければ、SHOEIのお問い合わせメールアドレスに
事情を言って問い合わせれば教えてもらえそうな感じ
127 :
774RR:04/07/23 19:53 ID:tEdOOJgu
バイク屋の勧めでアライのRX-7ってを買いました、
軽いからって言われたのですが、
これって重さどのくらいなんでしょうか?
メーカーページ見ても重量は書いてありませんでした、
一番軽いフルフェイスってどれでしょうか?
128 :
774RR:04/07/23 20:14 ID:ROacS3A/
>>124 藻前もか!
おれは不在だったから受け取りできなかった
てか、7時ぐらいだったらまだまだ再配達できるだろ!
営業努力が足りないな
てか、レッドサンて『黒猫』じゃなかったか?
確かにでこの穴は怖いんだよな。
追突でコントみたいに額をぶつけたけど衝撃が結構直にくる。
それに使用している内に、だんだん砂埃やらで開閉しにくくなってくる。
つーわけで次はaraiにシフトしてみる。
astro-trかgothだな。
俺のホムセンで買った2000円のジェッペルは、風切り音が凄い。台風みたい。
#ところで、アライのベンチのパチパチするのは、その内逝かれそうで買う気にならない。4年は使うしな。
そう言う理由で、俺はショウエイだ。オムニJは除外。
あと佐川こっちが時間指定で頼んでるのに無視する
18時指定で頼んだ荷物の不在表がなんで5時50分にポストに入ってんだよ。
>>130 昔使ってたアストロiは速攻でぶっ壊れた。4つとも全部な。
>>127 私のRX-7は1300kgちょいですよ〜
アライだって郵政用の半ヘル作ってるじゃん。
あれはぎりぎりセミジェットという設定なのかもしれないが。
>>132 >4つとも全部
って・・どんな扱いしてんだよ。
5年使って事故で逝ったアストロeでも最後まで大丈夫だったし、
今5年使ってるアストロMでもどこも壊れる様子はないぞ。
裏返して置くと意思に反してどこかのベンチ孔が閉じることが多いので
被るときにケッコウ頻繁にパチパチしないといけないのがメンドクサクはある。
でも壊れることはないと思うが。
>>135 ヤマハのスクーターに入れてたが何か?
逆さにして入れるタイプなんでね。
つか、それ以前にベンチを開けてもちょっとした弾みですぐ閉まる糞ヘルだったが。
137 :
135:04/07/23 22:50 ID:+4QBiXVv
>>136 おれはアプ理尾とG悪だけど、同じように逆さ入れタイプで10年。
人によって変わるということみたいね。
138 :
110:04/07/23 23:53 ID:d812Nqh4
X9いきなり落としちゃった
脳天に傷が・・・(つД`)
139 :
774RR:04/07/24 00:03 ID:5I4NWPhi
>>138 愚か者っ!
まぁ、君の頭が入ってなくて良かったよ。
140 :
774RR:04/07/24 00:18 ID:pvGBHkIV
このように暑い時ヘルメットはけっこう汚れると思うのですが
ヘルメットはどのようにして洗っておられますか?
なんかシューベルトかどこかが風切り音抑えたヘルメット出してたじゃん。
なんか口元が変な形してるやつ。
あれなんて言うヘルメットだっけ?
ジャブジャブ風呂場で洗ってる。シャンプーの泡とシャワーの水流でさっぱり!
タオルである程度水を吸わせてあとはエアコンをドライにして扇風機の前に放置。
すぐ乾く。
143 :
MOMO:04/07/24 02:32 ID:8F6suQgT
モモデザインのコンポジットを使ってるんですけど、どうやって洗えばいいんですかね?
ユーザーがいたら情報よろしく
ヘルメットメーカー各社に言える事だがHP見にくすぎる。
ミラーの純正シールドが無いのは何故?
>>143 MOMOのコンポジット最近購入しました。
買いたてなのでまだ洗う必要はないけど、たしかに手入れは大変そうだね。
こんなにふかふかな感じだとは思ってなかったよ。ジェットだけどなんと
なく寒い季節向きな気がする。
あと思った以上に頭デッカチになっちまったけど、でも気に入ってるから
無問題。
147 :
774RR:04/07/24 08:15 ID:tFwnu0rL
>>112 たしか49,000円だったかな。
あの当時は高い買い物だった・・・。
148 :
774RR:04/07/24 08:18 ID:jP5vmI9Z
高すぎ
149 :
774RR:04/07/24 08:35 ID:TW2g+MZb
X-Elevenキター
ちょっと興奮しすぎて鼻血が出たw
ラパイドOr以来の買い換えでつ
案の定頬が痩けてるから微妙に動くんだよなぁ…
今から8耐行ってきます
150 :
774RR:04/07/24 08:37 ID:kbwnCtn8
初心者ですが、建設用のヘルメットは
公道では使用禁止ですか?。
アライやショウエイやOGKの
ヘルメットは持っていないがミドリ十字の
安全ヘルメットなら300個ぐらい会社にある。
(当方、建設会社勤務)
151 :
774RR:04/07/24 08:43 ID:jP5vmI9Z
世の中には規格というものが存在するのですよ
FDとノーマル間違えて注文してた・・
FDだとやっぱ大分違うもんでしょうか?
FDだと冬も使えそうだから関係ない気がするんですが
154 :
774RR:04/07/24 11:07 ID:vYNGp7vL
リアル店舗の質問したいのですが、ここでいいですか?
渋谷・新宿近辺で、オープンフェイス・JETタイプのものを
あれこれ試してみたいのですが、品揃えが豊富な
店はありますか?
なんか近所のオートバックスとかだと2、3種類しかなくって
全然選べないんっす。。
155 :
774RR:04/07/24 11:10 ID:TW2g+MZb
OGKの色付き捨てシートがショウエイの捨てシールドにも付いた!
これで女子高生の透けブラが…ハァハァ
でもうっかり一枚だけにすると目線が見えます
気を付けましょう
| | ∧
|_|Д゚)
>>155 ティアオフのフィルムってポスト付き二次曲面シールドなら
| T|[|lllll]) 大体どれとどれでも組み合わせられそうな感じ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ポストのネジゆるめてクルッと回すと数mmぐらい幅の調整出来るし
#余談だが透明なティアオフでも何枚か重ねると
日光の下では外からは鏡みたく見えるんだよね(w
<結構光沢がある素材であるためらしい
>>153 通常内装よりも涼しく感じるのは気化冷却のせいなので
冬は使えないほどに寒い、ということはない・・・はず。
ただ生地の表面が表面なので気持ち寒いかも、といったところ。
生地が通常のものよりデリケートなので毎日使う人は
予備内装の意味でもFD・通常各1セットずつ持ってても無駄ではないと思う。
あと青いんで汚れが目立つというのと、汚れると性能が低下するというのと
樹脂コーティング生地なので洗っても(撥水処理素材みたいに)徐々に性能が低下していくのとで
本体付属のFD内装だけでそのメットの天寿を全うしようと思うのならば
FDとしての恩恵を諦めるか、内装の買い換えサイクルを早めるか、どちらかになるかと。
週末ライダーとかならFD内装だけあれば充分かも知れないけど。
158 :
774RR:04/07/24 14:40 ID:j8OTJG+h
159 :
774RR:04/07/24 14:44 ID:TW2g+MZb
捨てシートって再利用すると指紋でベトベトになるね
ま、再利用すると思って作ってないからしょうがないか
160 :
774RR:04/07/24 16:51 ID:+dohuBWO
めちゃめちゃ暑くて通勤にフルフェが辛くなってきました。
この夏にジェットヘル買おうかなと思うんですが、
やっぱりジェットだとフルフェに比べて快適度はかなりうpですか?
SZ-RAM3かJ-FORCE2の涼しい内装のやつ考えてるのですが、
この2つの性格の違いなども、分かる方教えてくださるとうれしいです。
>>160 少しシールドをあけて走ればそれほど差が無いと思う。
チークパッドの感覚が暑くてたまらないという人には、結構快適になるかもね。
162 :
160:04/07/24 17:26 ID:+dohuBWO
>>161氏
レスありがとう。
チンガードがない分、かなり快適な感じがしたんですが、
実際はそんなに変わらないものなんですね。
#あごの下からの風は、シールド全閉時はフルフェ並に入ってこないものなんですかね?
チークパッドは特に不満はないです。額の部分に汗掻いてやや不快なくらいです。
ので、新しいフルフェも選択肢に入れようか・・・?
(今、5年くらい使用したastro-Mを使用。こちらも買い替え時期と言える)
ジェットに憧れたのはメットしながらの喫煙と、
通勤帰りにコンビニ寄るのでフルフェだと一度脱がないといけないこと。
メガネ人なんで脱着も面倒。ジェットならそのまま入店もアリ(ですよね?w)
あとジェット自体を買ったことがないからなんですがw
163 :
774RR:04/07/24 17:41 ID:ukVGc2Xn
BELLやその他メーカーから出ている、SNELLなどの安全基準を満たしている4輪用メットって、
バイクで使っても問題ないんでしょうか?
>>162 フルフェでもシールド開けてれば顔面にバシバシ風が当たるし、アゴにも巻き込んでくるし。
まあジェットならシールド云々に関係なくかなり顔面は涼しいことは確か。
特にチークパッドがない分、停車中に頬が汗ばまないのがいい。
後は開放感だね。気分的に涼しい。不安感も一緒についてくるけど。
顔面が蒸れてたまんねーと思ってるならジェットも良い選択でしょう。
脱がずにタバコすえたり銀行ATM使えたりする(俺は一応脱ぐけどw)
お手軽さもメリットだね。
ただ、高速をジェットで走る気にはなれんけど。こけたら死ぬのは変わらなくてもね。
167 :
774RR:04/07/24 18:18 ID:Ey/1wYQR
>>163 ・二輪用に比べて視界が狭いのでオートバイには向いてない。
・4輪用は難燃性素材を内装に使っていて、その素材は洗ったらダメらしい。
・4輪用は「競技専用」で一般公道で使用できない。
とまあ、あまり御勧めはできないね。
168 :
774RR:04/07/24 18:33 ID:vJY87Y2L
ジェットで高速道路走ったら顔面にかなり風圧受けますか?
100〜120kmぐらいの走行で。
エトスのサイト見てもわからんかったんだけど
suomyの玉田レプの画像てどこで見れるんだろう?
購入希望なんだが・・・
TELEOS-2のショボサに耐え切れず本日、ナプ横浜店に、
YJ-5 ZENITH(Mサイズ)を買いにいくも在庫無し。
仕方なくラフロへ。
値引率はラフロの方が良かったので結果オーライでしたが。
使用感・所有満足度共に
全然 ZENITHの方が良いですな。
オプションのミラーシールドを足しても2万でおつりがくる価格設定のワリに、品質には
大満足。
薄給の所帯持ちに優しい製品です。
ところで皆さん、棒茄子出て用品買い捲ってるの?
メッシュジャケットなんか随分展示スペースがガラガラになってました。
ちなみにちょっと目を離した隙に、ZENITHのミラーシールドは我が家の王子様に
もみじの痕跡を一杯つけられてしまったのでフキフキ中。
> 我が家の王子様に
> もみじの痕跡を一杯つけられてしまったので
この部分、名文ですな!(笑)
思わず顔がほころんでしまいますた。
172 :
774RR:04/07/24 19:55 ID:t+7gzdiL
どなたかOUTLAWのメット使用者いません?
OUTLAWのメットってデザインがすきなんだけどSG規格だけだし・・
どうなんでしょ?
173 :
130:04/07/24 20:43 ID:y6AUmnWX
>>132 (((((;´Д`))))))
ところで俺、スピード出さない時はフルフェでも大抵シールド開けているけど
こんな人いないの鐘。
| | ∧
|_|Д゚)
>>167 まあ視界自体はSHOEIのX-FOUR LIGHTとか
| T|[|lllll]) BELLのVORTEXあたりなら
| ̄|∧| 〜♪ ワイバーンとさほどの差は無いけどね
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ただやっぱりSGもJISも付いてないことの不安は残るが
#昔のカート用や国内競技用にはJIS-C種モデルもあったものだが
今日フルフェイスで始めて長く運転したんですが(3時間ぐらい)
頭の動脈がドクドク逝ってる感じがするのですが、なんなのでしょうか?
>>176 はぅ・・・
気をつけるようにします。。。
178 :
774RR:04/07/24 22:02 ID:5T57CMGn
>>170 最後の二行、ワロタ ほのぼのしてていいね
彼女用メット、RX-7 RR4 と X-11 を迷ったあげくに店員のお勧めでRR4にしました。
自分が昭栄派なんで最初勧めてたのは11だったけど、彼女に試着させたら・・・。
RR4 決定。
頬がムニっとならない点以外に、RR4の11より優れた点ってなんでしょー?
アライ派の皆さん教えてたもう。
ショウエイは会社更生法の適用受けたんだっけ・・・
181 :
774RR:04/07/24 22:18 ID:9ZoplPYC
シールドの上端にペラペラのゴムをつけて
帽体のと隙間を塞ぎ、雨水が入ってこないようにしてほしい。
てゆーかなんで、こういうのが付いてないの
キャノピーシールドは何処に売ってますかねー。
実物を見てみたいのですが、なかなか売ってるお店がないので。
>>179 オラはショウエイは被り心地以前に昔っから
ジェット、フルフェともに
デザインがキライって理由で買った試しが無い。
好みの問題なんだろーけどね
暑いのでαVsz買いますた。
ジェットでもやっぱり暑いけど、開放感がイイね。
また、車線変更のときに振り返って目視がしやすい予防安全性も備えています。
エンジン音、チェーンのシャリシャリ音もよく聞こえます。
ショウエイX8との比較です。
185 :
774RR:04/07/24 23:35 ID:5I4NWPhi
>>172 教習所に通う時にジェットヘルを買った。
当時はバイクに乗る知り合いも居なかったしCORINブランドとか関係なかった。
内装は硬いです。オプションのシールドは硬いです。ベンチ穴なんて無いです。
免許取得後(公道デビュー時から)シンクロテック→Z4と使って来たけど、
やっぱり違うね。特に内装のフィット感が無いのと、ベンチが無いのはツライ。
同じようなデザインでOGKとかからも出してるから
そういうのと比較してみてから購入検討すると良いと思います。
>>179 彼女タンデム用メットにZ4とアストロTRで迷ってる俺って
| | ∧
|_|Д゚)
>>180 もはや10年以上前の話ですがね
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
それで駄目なら吉野家とかも駄目だって事じゃないですかの方向で
あ、アストロTRとX9の比較検討中だった。
179です。お返事いただいて感謝。
>>186 いや、彼女自分で運転するんすよ。
タンデムならそんなに頑張らないですw
タンデム卒業記念なんで。
(買ってから聞くなという話は、できたら置いといてください・・・)
>>183 俺はデザインは昭栄なんだよなぁ。
この辺は好みみたいすね。
>>187 おかけで、当時格安だったネックウオーマーが生産終了に
#聞いた話では、作っていた業者さんが契約を切った為とか
あれ、再生産してくれないかなぁ…
当時の奴、後生大事に使っているんだが。
| | ∧
|_|Д゚)
>>190 そのネックウォーマーは分かんないけど
| T|[|lllll]) ウェア類とか一杯作ってたっけね<当時のSHOEI
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
和製GIVIとでも言いたいぐらい有名だった
リアトランクとかもあの頃に無くなったような
>>158 ありがとうございます!
歌舞伎町行ってきます。
練馬か。うーん、時間があれば挑戦します。
今日ヘルメットを試着してたら一つだけ、信じられないくらい自分の頭に
フィットして全然ズレなくて、しかも軽くてかぶり心地も最高のメットと
出会ったんですが、それはベンチレーションが付いてないんです。
もともと頭髪をいたわるつもりで新しいメットを探してたので、
ベンチの有る無しで髪に与える悪影響があるのかと気になっています。
実際、ベンチの付いてないメット(ジェット型です)だと
ツーリングの長時間着用や日常的にかぶり続けた場合、蒸れたりして
抜け毛が増えたりしてしまうモノでしょうか?
>>193 群れたりすると毛髪によくないそうです。
中野のレプリカだけなんで値段がちょっと高いんだろう?
196 :
774RR:04/07/25 04:29 ID:b2nTEzun
都内(23区内)でヘルメットやバイク用品の品数がめちゃ豊富な店って
どなたか知りませんかね?
明日、友達と買い物に行く予定なので教えてください!
198 :
196:04/07/25 05:31 ID:Jcw4Zxf2
できれば山の手線(もしくはその内側)内で、電車でイケル所がいいかな〜
って感じなのですが、他に無いっすかね。
上野のバイク街は?
今仮面ライダーを見てみたが、みんなメット簡単にスポスポ脱いでるけど
あれってゆるくないのかな?ショウエイだとあんな感じなのかな?
取れやすいようにゆるくなってるんだろう
とってすぐ髪型とか直してるのみたことないし
202 :
774RR:04/07/25 09:21 ID:QT9yjKee
>>175 多分熱中症じゃないよ。
メットに頭部の血管が圧迫されて虚血状態になった影響でそうなる。
203 :
774RR:04/07/25 09:34 ID:QT9yjKee
>>53 遅レスだけど、ホムセンとかで売ってる「ヘルメット用おそうじクロス」ってやつだよね。
内装がバラせないタイプのメットの人にはいいんじゃないかな。臭いも汚れもある程度とれるし。内装を拭けるってのはいいね。
内装をバラせるメットの人でも、日常のケアとしては使えるかも
>>195 普通のものよりも頑丈な特別仕様なんだよ。
280キロで転倒しても大丈夫。
今度シールドをスモークにしようと考えてるのですが
黒のフルフェイスに黒シールドは似合いませんか?
白に黒は似合いそうなんですが。。。
ちなみにアライのフルフェです。
>>205 黒メットにスモーク、似合うも似合わんもないほど普通だと思う。
そうですか、では買ってこよう^-^
初チークパット付メットでOGKのFF4買いました。
最初はチークパットが暑いかなと思っていたんですが、
近所のダムに試走に行くとアゴの下から
空気が抜けていくのが気持ちよく
チークパットの暑さは気にならないほどでした。
#寧ろメットがずれなくて○
#信号待ちなどの待機状態は無かったので
#頭頂部の暑さに関してはなんとも。
風切音は速度行きが低いのもあってか、
ゴーという音以外(ピュー等)は聞き取れませんでした。
#別候補としてSHOEIのZ4を考えていたけど
#級友が先に買っちゃったので断念…
今、ヤマハのSAZっていうシステムメット使っていて、買い替えを検討しています。
SHOEI、Araiのメットは殆どにメガネ用のスリットが入ってるとのことですが、
実際メガネかけてる人のインプレとかよければ聞かせていただきたいです。
シンクロテックはちょっと、お高いので厳しいです・・・
SHOEIユーザーだがID記念カキコ
| | ∧
|_|Д゚) おーげーかー
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
とか何となくドイツ語読み
デザインやグラフィックが好きなのはshoeiだが、
質実剛健なaraiを使ってる。
それが俺流。
>>212 メーカー名の入る部分がお互い逆ではないか?
214 :
774RR:04/07/25 16:43 ID:v0DE8IQ1
ん?だって安全性はAraiの方がうるさいんでしょ?
デザインは主観の問題だけど、SNELL2000クリアしてる数がAraiの方が多いじゃない?
そういう話題は水掛け論になるのでパス
216 :
774RR:04/07/25 16:48 ID:Dn8wh35Y
JISだのSGだのSNELLだの…と色々規格はありますが、
ECEの規格ってどうなんでしょ?最近、JISもSNELLからECEよりになったと聞きましたが…
見た目でフルフェイスにこだわってる人
思い切ってジェットヘル買ってみてよ。
ちょっとしたカルチャーショック受けるよ。
とにかく視界が広がってすり抜けがし易いし易い。
びっくりした。すり抜け速度まちがいなく上がります。
すり抜けだけじゃないけどマジ視界が広くて目からうろこ状態です。
フルフェイスにこだわって何年も(俺7年)フルフェイス
被ってた人ほどお勧めです。ありきたりだけどマジお勧め。
218 :
774RR:04/07/25 18:54 ID:LDE2BX2G
今日、フルフェイス買いに行ったんだけど
シンプソンて高いですね〜
南海で58000しました。
後、ヘルメットのケアてどうすればいいの?
ジェットヘルでの話ですが
国内で普通に流通しているメットで
スネル通ってるのがアライだけなのは何故なんですかネ?
特にショウエイはそれが出来るメーカーのように思えるのですが。
やっぱりヘルメットは安全性が第一だと思いますので
例えばSZ-Ram3とJ-FORCE IIとで
殆ど値段が変わらないのなら自分はSZ-Ram3を選びますね。
安全性を語るのにジェッペルという点で既にお笑いだからでない?
>217
原付ではかぶってるけどスピード出てると顎が大根おろしにされそう。
まぁ、フルでも速いと首折れるからかわらんか。
確かに眼鏡でもかぶりやすいし楽なんだけどねぇ
>>220 またJIS規格君やSNELL君が苛められてる・・
あ、そうそう、車体に色併せてオムニJ予約してきた。
予算が合えばアストロが良かったんだが、安全性はそう変わらんとのことだったんで。
・・・頭髪はこの際気にしないorz
長い友達を・・・・
FFR2は安全性はどうだろうか。
ベンチがあるのが魅力。
| | ∧
|_|Д゚)
>>221 それはつまりスネル通した結果として
| T|[|lllll]) 何千円ぐらい高くなったり100gぐらい重くなったり
| ̄|∧| 〜♪ 涼しくなくなったりを認めるかどうかですよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
フルフェイスの場合でもローエンドクラスでスネル通したやつとかは
正直ヘルメット全体として見た完成度では疑問を持つことが少なくないし
ゼニス買ったんだけど、
ぽくの、原付のメットインにはちょっと大きいんです。
ヘルメット入れるとほかのものが何も入らなくなるので、
もう少し小さめのがほしいんだけど、
UVカットシールドのジェットタイプの
いいやつありませんか?
| | ∧
|_|Д゚)
>>230 ヘルメット買うお金で
| T|[|lllll]) GIVIのリアトランクとか買うと幸せになれます
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そしたらメットインかトランクかのどっちかを
丸々収納スペースに使えるから。
それは、魅力的ですね。
ありがとうございます。
ぼくの原付はシルバーなので、黒か銀あたりが無難かなぁ。
あと、何リットルぐらいが使い勝手がいいか悩むとこですね。
ストップランプとかいうのもついてたり、ついてなかったりするし。
| | ∧
|_|Д゚)
>>232 個人的には無塗装のやつは色あせが早いので
| T|[|lllll]) 合う色があるなら塗装済みを勧める
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
サイズとかは店頭で現物見て、それと積みたい荷物との
関係で決めたらよいと思われ。
詳細はハコ物スレが別に立ってるのでそちらに行く方が
良いアドバイスを求められるはず
234 :
774RR:04/07/25 23:58 ID:BlTPUVXK
>>TZRスレ1-18@3MA1 ◆Fx.QEpOTGw氏
書きまくるのはいーが、書くばかりじゃなく次スレはおまいが立てるんだぞ
じゃよろしく♪
| | ∧
|_|Д゚)煤@ 罰ゲームだったのか!<次スレ立て
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
というか申し訳ないが携帯で見るとAAがウザイ
まあそりゃ仕方ない。
>>200 メットより、半袖でバイク運転してる方が気になる。
しかも、その状態でサーキット走るシーンがあったし。
いや、本当にサーキットだったかわからんけど。
240 :
774RR:04/07/26 07:36 ID:kuyauvY3
無理にスネル通そうとして重量が大きくなると、
首への負担が増して逆に危ないのではないかと思う。
アライでもジュニア用なんかはこの点からJISにしてるわけだし。
軽量化に金かけたハイエンドクラスなら問題ないだろうけど。
>>240 とは言っても、ショウエイも上位モデルはスネルを通してるし、
E22/04規格を通してるモデルも無い訳だが・・・
結局のところ、負け惜しみでしょ。
|∀´>
>>244 基本的な設計理念が違っても規格試験に通るものでマーケティング上プラスなら通すだろうし、
理念が近しいからといって国内運用に必要ない規格をコストかけてわざわざ通すこともないし。
要するにSHOEIのスネル適合モデルは衝撃吸収性に優れたクラッシャブル構造にも関わらず
対貫通性にも秀でてますよというアナウンスなのでは?
その点はAraiも同じはず。Araiがクラッシャブル構造採用していないとは言わせない。
方向性の近しい規格二つ通すよりも反対の規格二つ通したほうがステータスになるし。
まあスネルスネルと気にする人もいるみたいだしそんなので売り上げが変わるなら
上位モデルだけでもスネル通しとこっか?
という感じか?
>>244 何に対して負け惜しみと言ってるのかがよくわからない。
スネル通せるのを作れないならともかく、作ろうと思えば作れるわけだし。
堅かったら良いってもんじゃないでしょ。
欧州ではヘルメットが割れることによって頭への衝撃を減らすって考え方だし。
無謀な運転しないかぎり公道ではスネルなんていらんと思うけど。
まぁ、衝撃が一度ですんでくれりゃいいけど、事故なんてどういう風に
飛んだりぶつけたりするかわからんものね。相手の不注意でも起こるし。
そういやゴスって重いとおもってたけど、ワイバーン買って家で重量はかってみたら、
同じ。
見た目の印象で重いと思いこんでたのね。
つまり、うんこする時の体制になれば、体が軽く感じるわけだ。
うへぇ、何てIDだ ○十<
個人的にはRFD2でも十分安全だと思う。排気ベンチが無いけど、、、、
>>254 うむ、価格の差ってのは高級感とか快適性の差が大きいんだろうね
やっぱこのスレ変だわ
ショウエイに対するネガティブな書き込みには
必ずと言っていい程フォローが入る。
アライの評価が世間一般より断然低い。
洗脳工作だとして、ヤリ過ぎは逆効果だと思うぞ。
え〜っとですね。
最近X-ELEVENを買った、元アライユーザーですが
率直に言わせて貰います。見た目はX-ELEVEN最高ですよ。
でもね、やっぱ入り口がペラペラなのにはビックリしましたね。
これで大丈夫なのか?ってくらいたわむ。
細かいところではアライのほうが高級感あるというか
精度が高い感じですね。
高い金出して買ったから使うけど、正直不安です。
大丈夫かなぁ。
| | ∧
|_|Д゚) まぁガワの仕立ての頑丈さっていう点では
| T|[|lllll]) アライの方がガッチリした印象を受けますわな
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ただやっぱベンチレーション周りの処理とか
日常使う部分の機能性っていう点ではSHOEIの方が質感が高いのだ
#あと、やっぱ見た目に溢れる剛性感そのものが
直接的に衝撃吸収性能に効くのか、という点では
アライの言い分だけを全面的に信じられない、という面もあるし。
|ω・)
260 :
774RR:04/07/26 23:07 ID:5cQvDn1k
そうだよね。
無骨なショウエイに対し
アライのシャープな帽体が好きなのも多いし
>>256 まあ世間ではいやでも好評価だから>アライ
あげちまた
262 :
774RR:04/07/26 23:12 ID:4DFDU88L
SUOMY ってどうですか?
一発でほれたのれすが・・・
正直輸入メット被ってた漏れにとって、
アライが上かショウエイが上かって議論には興味が無い。
頭に合うの被ったら?って感じ。
どちらも等しく、輸入メットの性能軽く超越してるからw
| | ∧
|_|Д゚)
>>263 4輪用だとアライとベルでどっちが良さそうか迷うけどね
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
別にF1乗るわけじゃなきゃスパルコという選択肢もある鴨
>>256 そうか?
あんさんの話もちゃんと聞いてるし、洗脳まで行く話なら眉唾で読んでますよ。
大丈夫。
266 :
774RR:04/07/26 23:48 ID:h3hEI51o
X−9とX−11の違い教えてください!
過去ログが読めないので・・・
重さ・脱着・被りごこち、などなどを・・・
どっちを買うか迷っちゃうよ!
アライ・ショウエイは公式サイトがダサすぎるな
ていうか手抜いてるっぽい
SUOMYは最高にかっこいいな、VEMARのは最初見たときなんか笑っちまった
形が違う
>>256 で、アライに対するネガティブな書き込みには
必ずと言っていい程その手のレッテル貼りが入る。とw
なんですぐ洗脳工作だの信者だのと無意味な言い合いになるのかねぇ?
アライのメットはそつがなさすぎて話してつまらんからじゃないかなあ
寧ろアライニュースでのショウエイ貶し自社マンセーこそ洗脳工作に見えるんだが
やっぱ自分が使ってる物を悪く言われると気分悪いからじゃないか?
てか漏れの場合、アライのRR4だと着脱時に頬骨が痛いっつーとこが禿萎え。
RR3はここまでの痛みはなかったんだけどな。
ベンチレーションもいい感じなんでX11を使いがちになるな。
特にクソ暑いこの時期は。
信者でも工作員でもなく、これは事実なんで仕方ないよね?
教えて君で申し訳ないのですが・・・
arai shoei ogkの中で
黒(もしくは銀)の単色のフルフェイスで出来る限りシンプルなものを探しています。
何かありますでしょうか?
#小さな猫耳みたいな風が通るようなデッパリのついているものがARAIであったんですが
あれも私の中では余計なものでして・・・
| | ∧
|_|Д゚)
>>274 Z-4やアストロあたりの本体と面一になった
| T|[|lllll]) ベンチレーションパーツでさえも余計な部品に見えるかどうかですね
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アレが駄目だとなると例えばオムニとかRFDとかそのへんの
最もシンプルなクラスのフルフェイスしか選択肢は無いと思われますが
やはり快適性とかそーゆー点もあまり軽視すべきでは無いと思われ。
>>276 チャチくさくてノッペリしてカコワルイヘルメットじゃのぅ。。。
>>277 すいません・・・・。
自分はシンプルイズ何とかだと思っているので・・・。
RR4芳賀モデルほすぃ!!でもRR4のベンチ糞すぎて夏は使えない
涼しくなってから買おうかな。
| | ∧
|_|Д゚)
>>278 まあコレならRFDとかオムニとかの感じですか
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ただやっぱ暑いのは辛いのでやっぱ個人的にはZ-4あたりを。
>>280 Z-4ですか・・・。ちょっと考えて見ます。
どうも、ありがとうございました!!
282 :
774RR:04/07/27 01:49 ID:ieC/lLWG
>>282 サンクスです!
ちょっと気になったのですがZ-4にFDってのがありますが普通のとは何が違うんでしょうか?
>>283 ヒマなんで答えます
FD=Feel Dry
内装がそういうのを使ってる<違い
ショーエイ曰く
ヘルメットの中はいつもサラッとした被り心地。
驚異の吸放湿性能で、繊維表面の汗や水蒸気を素早く吸収、
そしてベンチレーション効果により速やかに放湿。
だそうです。使った事はないので分からんが。
結構いい感じ。らしい。
285 :
774RR:04/07/27 02:18 ID:MeGePk/F
この前、久しぶりにヘルメットの試着をしたのですが
アライのラパイドの、あご紐リングが指に食い込む位に
細くて痛かったです
昔はもっと太くて便利だったので残念です
脱ぐときも妙に痛いのは慣れるまで仕方がないのですかね?
レーシングモデル以外にも性能を追求するのは良いとしても
あのリングの痛みはいただけません
ショウエイのワインバーンUを買ってしまいそうです
287 :
774RR:04/07/27 12:33 ID:qVPQT1i8
ハイパーT用の社外シールドが以前雑誌に新発売されたとあったのですが、
誰かご存じないでしょうか?かなりマイナーな商品のようで、どうググっても
見つからないんで・・・
288 :
774RR:04/07/27 14:23 ID:raeZxwZ4
ドーケンでググってみ
289 :
774RR:04/07/27 14:26 ID:5Jh5dzcO
フルフェイスヘルメットのことを最近はヘルメイスといいます
GTでX-9をシールド付けて注文したら売り切れだって・・・。
なんてこったい。仕方ないからレッドさんで買うことに。
漏れの判断がもっと早ければOTZ
テンプレにあるのはGTとレッドだけですけど他に安い通販ってないのかな?
>>291 欲しいメットの名前入れてググればいろんな店が出てくるしょー。
ラフロ、安いよマジ。
>>288 オゥ!何かすげーマイナーそうな会社でつね。ありがdクスコです。
最初^「ドーケン」でググった時、魚礁とか作ってる会社が出てきてワロタ
60`以下でもベンチの効きは体感できるの?Z4とかで。
296 :
774RR:04/07/27 22:57 ID:IBvr9T0U
京都南部でヘルメットやバイク用品の品数が豊富な店って
どなたか知りませんかね?
|△─
>>295 |ω・ ) 体感できますよ>Z-4
|⊂/ 具体的な速度は測定してませんが、少なくとも30km/hでも効いてます。
|/
|
>>ALL
最近何かと忙しい状況ですので、インプレのまとめがあまり進行してませぬorz
今月中にはアライ&ショウエイの追加とOGKあたりのインプレうpします。
(ここで宣言しないと更に遅れそうなので……)
糞ショウエイ今度はRFDIIでOBELISKかよ orz
そんなものいいから早くX-9かX-11でDIABOLICを出せ!DIABOLICを!!
>>296 RSタイチ京都店
油小路通りの街中を抜けてかなり南の方にある。
301 :
774RR:04/07/28 00:38 ID:9USbO4qn
アライの結構新しく発売されましたアストロTr(ブラック)を買ってみました。
かむってみると、結構、フワフワッとした感じで
キュゥゥ〜としつめつける感じがあまり無くて、考え方によってはチト怖いかも。
http://www.e-seed.co.jp/p/031028400/ ノーマルのシールドでは昼間の走行に支障をきたすので
アライオプションのスモーク入りシールドを買ってこようと思っています。
これまでヘルメットの色は白しか買わなかったのですが初めて黒色にチャレンジしました。
黒色に黒系のシールドでは黒々しくて激しくカコワルイよね?
(白のヘルメに黒のシールドはカコイイけど…。
黄色のシールドあたりにしとこうかしらね。アドバイスキボンヌ!
今日、マッハ!っていう映画見てきた。
主人公が飛び膝蹴りでメット割ってた。
肘だったかもしれん。
とにかく凶器なしで割ってた。
皆さんに質問です。
13年間原付の頃からフルフェイスでいたせいか、
ジェットヘルのかぶり方が分からないんです。
今使っているメットがへたってきたし、バイクも変えた&この糞暑さに耐えかねて
ジェットヘルを試着しにいったのだが・・・。
かぶり方がわからねぇ・・・・_| ̄|○
フルフェイスの感じでやるとなんか違うような気がするし、
ずぽっとかぶると前髪が邪魔になるし。
どうかぶる物なの?ジェットヘルって(´・ω・`)?
俺はフルフェと同じように被ってる
306 :
774RR:04/07/28 05:08 ID:iM5xabMH
バイクを保管してる場所が家からかなり離れています。
ヘルメットを持っていくのにちょうどいいバックとかあるでしょうか?
メット買ったときに袋ついてなかった?あれがベストなんだが。
>>307 体操服袋みたいなやつですね、普通に持ち歩けるようなもうちょっと良いのはないかなぁと。
小旅行用のバッグとかなら入るんじゃないかな?
ヘルメットバッグで検索するとちょこちょこあるみたいなんですが、
実際使用してる人はいますでしょか?
311 :
774RR:04/07/28 06:11 ID:cu7xpIdj
外装がカッコイイへるめっとを教えてください。
312 :
774RR:04/07/28 06:21 ID:Euubqqcs
メットをかぶったまま携帯で通話するのにベストな方法は何でしょうか?
イヤホンマイクを使用するのがいいのでしょうか?
アライのジベルノーが欲しい(´・ω・`)
315 :
774RR:04/07/28 09:32 ID:u3mR1CNn
ブランドイメージやしょうむない付加価値に素直に大金を払うバカが多くて笑えるな
>314
転ぶからイヤ!
317 :
774RR:04/07/28 10:38 ID:49tm+2hA
ところで、前の車の巻き上げで目が痛くてかなわんのだが、
今ジェットなんですけど、ゴーグルとシールドどっちがシャドウに合いますかね?
318 :
774RR:04/07/28 10:39 ID:49tm+2hA
すまん。スレ間違えた。
けどヘル繋がりっつーことでよろ。
シャドウ→アメリカン に変換してくらはい
320 :
774RR:04/07/28 10:50 ID:HG9d4STy
フルで両耳パットを外して被ってるスゴイ人いませんか?
(アライ・ショウエイの内装を取り外せるヤツ)
夏なんて涼しそうだし、被りやすそう!
>>317 ゴーグルの方が似合いそうだけど、曇るらしいですからね。
バイク用のサングラスなんてどうでしょうか。っていうか人柱になれ。
最近、motoGPでも全日本でもSHOEI被る人減ったけど
これは2003年のあの事故が原因なのかしら?
ジベもSHOEIだったんだよねぃ。
スベr(ry
>>317 スモークシールドに一票
誰かカーボンのフルフェイスって知らない?
294
ドーケンってビーエムやビグスクのパーツでは老舗だよ。
値段は張るけどブツの精度は高いよ。
ハイパーTって軽くて重量バランスいいから被ってる気がしないよな
トライアル用もっとラインナップ増やして欲しい。
325 :
295:04/07/28 14:01 ID:GIhcZ4vX
>>297 そうですか、それは楽しみだ。
ありがとう供養さん。(-人-)ナモナモ
>>314 喪いらも似ているんだけど、
メットを被り、下にぴちっと合わせた後、メットの後ろの下の部分を密着させたらイイのでは(後頭部に)。
ショウエイは入り口広いけど、その辺りを押すとベコベコなんだよな
ちょっと不安になるけどX-ElevenとX-9はスネル通ってるし大丈夫かな
328 :
774RR:04/07/28 18:16 ID:Ytm7arHA
俺はデザインでやっぱりSIMPSONのバンディット7買うべ
329 :
774RR:04/07/28 18:36 ID:grR61uAc
死亡遊戯
チョイノリとモトコンポなら許す
332 :
329:04/07/28 18:53 ID:grR61uAc
| | ∧
|_|Д゚)
>>322 まあセテはあの年の最初からAraiに替えてましたけどね
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
なので大治郎の事故そのものが原因という訳ではないだろう。
あとポルトなんかは今年に入ってレプリカ出た訳だし
#てゆーか個人的には、F1でのアライユーザー減少と同様
欧州系メーカーの契約金積み上げた選手争奪の方が
より強く考えられる原因のような気がするが
>>333 玉田もSUOMYに行ってしまったしなぁ。
これも契約金問題によるものなのかは知りませんが・・・。
>>327 あの入り口付近は、スネルでも試験範囲外。
入り口の作り方はメーカーの考えにゆだねられる。
入り口付近も規格をパスするぐらいの強度を持たせるか、
軽く作るために薄くするか・・・。
Z4がいい例で、入り口はとてもやわらかいぞw。
337 :
774RR:04/07/28 21:38 ID:cu7xpIdj
女がまた開くへるめっとをかけ!おみいら!!
20k〜から
| | ∧
|_|Д゚)
>>336 個人的見解をいえばそれは大きな問題ではない
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
というか概ね90年代後半以降あたりに出てきたショウエイのモデルは
軒並み裾の方の衝撃吸収材部分が厚くなっていて、
その「規格では測られない」部分の衝撃吸収について
かなり気を遣っているのが見受けられる。
一方で帽体自体の「押してみてたわまない剛性」っていうのは、
もちろん靱性(破壊強度というか割れにくさ)を確保して、
かつ重量や価格に響かないならば高い水準で確保されているに越したことは無いけど、
「転倒したあとで都合よく後続の4輪車に頭だけ轢かれる」みたいな
ある意味奇跡的な状況でしか本領を発揮しないからね。
Z-4みたく軽さと価格が売りの場合には「そこはそれなり」てーのも理解出来る
| | ∧
|_|Д゚) てゆーか同等の材料と製法を使って作った構造体同士の比較だと
| T|[|lllll]) 剛性を高めたものは破壊強度が低下しがちなんだよね
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
で、AとSは古くからその点でも広告紙面とかで殴り合いしてた気がする(w
ウワァァン。
東京でキャノピーシールド置いてある店教えてください。
初めてフルフェイスを買いました
RFD2です。
快適性能はこのスレの方からするとイマイチなのかもしれませんが、
予想より、暑苦しくないので、気に入りました。
フィルフェを頭の上に乗せてそのまま下にメットを押してかぶるのっておかしいですか?
テンプレにあるかぶり方がイマイチ、分からないのですが・・・
>>344 見た目がチョットダケ愉快かもw
両端の紐を広げながら下に引っ張ってみては?
| | ∧
|_|Д゚)
>>346 いやノーヘルor半帽でその状態だとすれば
| T|[|lllll]) OGKやsetaあたりのジェッペルで十分
| ̄|∧| 〜♪ 重大な状況は避けられたと思われ。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
348 :
774RR:04/07/29 01:58 ID:ZNI0HjMr
>>340 バンパーと地面に挟まってすりおろしなら結構ある事例
そもそもメットは球体だから単独でひくことは困難
ベトナムあたりから引越ししてきたばかりなのか?
原付3人乗りする奴らがヘルメット被ってたらって仮定も滑稽な物と思われ。
一時停車無視して主線道路に3人で特攻してくる奴なんか、
殺してくれって言ってる様なもんだ。
352 :
774RR:04/07/29 06:36 ID:txmIFscd
あげ
353 :
774RR:04/07/29 07:16 ID:nx62AcJ+
>>346の四輪のオッサンの方が可哀想だよな…(ノД`*)
パイロットタイプのメットってOGKしか発売してないのかな?
355 :
774RR:04/07/29 09:32 ID:9LKjoiX4
テリオス2以外はクソ
356 :
774RR:04/07/29 10:20 ID:HTLcRxHE
黒のアライヘルのシールドをミラーにしたいんですけど
黒にお似合いのミラーカラーはどんなんでしょう?
あとミラーの色のよって見えやすいとかあるんでしょうか?
天白区笹原町っていうと、昭和高校から南に行ったところか。
路地から片側一車線の道路に突っ込んだんだね。
358 :
774RR:04/07/29 13:47 ID:+6B1gQ3B
テレオス2が最高でつよ
359 :
774RR:04/07/29 13:52 ID:+6B1gQ3B
>>353 主線道路を走っていたのが四輪じゃなくてバイクだったら・・・
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
>>362 あー!momoのだったんだ!
agvかと思ってた!おしえてくれてありがとー(*´∀`)ノ
ファ板ではmomoのメットはヨロヨロと呼ばれています
366 :
774RR:04/07/29 16:16 ID:VG+iF0VJ
↓
ヨ
ロ
ヨ
ロ
ア、ナール。
ア、ヌース。
>>351 かなわんなー。まったく。
こんな道交法無視してる輩が運転してるという事は、一時停止無視の特攻やろ?
こんな腐った小便クサいクソガキの特攻でも、自動車乗ってる奴の責任は8割位
取られるんだろうな。法律無視して死んでも自己責任だと思うがなー。
371 :
774RR:04/07/29 18:52 ID:eKPg4XAm
フリップの開閉式ヘルメットってどうですかね?
やっぱシンクロより落ちるのかな
>>370 だよな。 そんなところに献金する義務は無いな。(w
371の意味が判らなくて検索したら
こんなの見つけたんだけど
www.partsonline.jp/supply/f007.php?class0_id=2&class1_id=12&class2_id=24&item_id=1512
これってHJCのサイマックスに酷似してる。
サイマックスと同等の造りだったら値段的に魅力を感じてしまうが…
排気ベンチ付きでまともなのっていったら、OGKのFFR2ですかね。もしくはショウエイRDVとか言うの。
375 :
774RR:04/07/29 20:10 ID:eKPg4XAm
| | ∧
|_|Д゚)
>>375 いやコレよりかはカンクロテックのが確実に出来はよいぞ
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
内装のフィット感とかはともかく安全に関わる部分の仕立ては
結構しっかりしてたから<カンクロテック
377 :
774RR:04/07/29 20:19 ID:eKPg4XAm
>>376 そうかぁ。さんくすこ
SAZと比較したらどうかな?
そういやsage忘れてたわ
|△─
>>375 |ω・ ) > あの世界的メーカーであるLong Huei製の
|⊂/ 初耳な漏れが無知なだけ?
|/
|
380 :
774RR:04/07/29 20:34 ID:7BbE8ERm
MOMOデザインって生きられる?
ぶっちゃけ世界一のヘルメットメーカーってどこですか?
382 :
774RR:04/07/29 21:08 ID:jUz7wwfp
X-イレヴンってひょっとしてあの羽根の下にも排気口ありますか?
>>384 ありますよ。
羽根をはがすとあなぽこの排気口が2こ出てきます。
脳をぶっちゃけ世界一のヘルメットメーカーってどこですか?
388 :
774RR:04/07/29 22:36 ID:SzNUQKJ4
INDEXってのはSHOEIのパクリですか?
サイマックスいいかも〜とか思ったけど半島企業ジャン…
>>386 脳みそをぶちまけることで世界一有名なヘルメットメーカーってことですな。
わかりません。
>>391 そうですよね。
原付で使おうと思ったんですけど、安全性とかもパクリだったらいいなって思って。
ホームセンターのフルフェよりかはよさそうに見えるんですけどどうなんでしょうか?
劣化コピーです。
>>393 レス屯クス
ああ、あのど派手なペイントはちょっと惹かれるが…
まぁ劣化コピーなら致し方ないか…。サンクス
ゼニス欲しいなぁ、微妙にすっきりしたデザインでワンタッチバックルにうっとり
久しぶりに新しいメットで走ってますが
風きり音ってあんまり変わんないですよね
軽くなってフィット感はいいんですけど・・・
397 :
774RR:04/07/30 01:39 ID:X1lSeHGg
一瞬だけ、IDがX-elevenだと思った。
>>397 おまえ、相当つかれているぞ。
週末だから仕事に押されているのか?
早く寝ろ。
居眠り運転するから単車に乗るなよ。
X-11買ったんだが
でかすぎてセカンドバイクのメットインに入らなくて後悔してます。
| | ∧
|_|Д゚) まあタイは結構バイクが盛んな国だという意味では
| T|[|lllll]) 話にならないほど酷いわけでもなかろうと推測され
| ̄|∧| 〜♪ <INDEX
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
多分日本のホームセンター格安フルフェイスよりはマシなのではないかと
メットの顎紐って、きついと感じない程度に締めたら良いんでしょうか。
マニュアルなんて無いかな。
タイのバイク屋何軒か入ったけどシリンダーやらなんやら自分の店の裏で
造ってたりしたぞ。車のエンジンパーツぶった切ってバイクに乗っけたり。
信用ならん。でもある意味信用できる・・・・
ヘルメットは全部蛍光色のズボっとしたのばかり目につきました。
>>402 指二本の隙間、だっけ。
要は脱げなきゃいいのよ。
405 :
774RR:04/07/31 04:08 ID:KhtvMPpH
sazつかってますが、夏になったんでジェットにしようと思うんですが、買う部品ワカンネ、、、
説明書にものってないっぽ、、、YSPに行くしかないのか(´Д`;)
406 :
774RR:04/07/31 05:31 ID:26Cn4hpc
みなさんに教えていただきたいことがあるんですけども
私は趣味で映画を撮っているんですが映画の設定で宇宙服を衣装として
用意しなければならず宇宙服はなんとか確保できたんですが
宇宙ヘルメットがなかなか手に入りません。
自分でもいろいろ調べてみたんですが全然見つからず・・・。
カタチだけでも宇宙ヘルメットに似ているようなヘルメットをご存知の方、
どういうものがあるか教えていただけませんでしょうか?
すげー唐突だな。何かワラタ
とりあえずセタのグランツールなんかどうね?
408 :
406:04/07/31 05:47 ID:26Cn4hpc
セタっていうのはメーカーですか?
>406
結構前だけどBMWのメットで宇宙服みたいなのがあった
412 :
774RR:04/07/31 06:09 ID:26Cn4hpc
みなさんいろいろありがとうございます!
ところでヘルメットって高いんですね〜!こんな時間からびっくりしてしまいました。
セタっていうメーカーのファントムのやついいですね。
でも失敗したらヤマト隊員みたいになってしまうw
NASAが使ってる丸型でだいぶ大き目のヘルメットなんてやっぱりないのかな〜。
|△─
|ω・ ) しかしこんな時間なのにけっこう人いますねw
|⊂/
|/ 漏れは今から寝ます。あ、宣言通り今月中にまとめサイト更新しますた。
| Part.28〜29、32のアライ・ショウエイと、28〜32のOGKを追加してます。
419 :
774RR:04/07/31 08:00 ID:26Cn4hpc
421 :
774RR:04/07/31 08:12 ID:26Cn4hpc
VFX-RのFD内装が出たんで、FD内装だけ買おうと思ってるんですが
どこにも売ってません。
関西圏で売ってるショップ知りませんか?
DS、バイクセブン、サイクルワールドにはありませんでした・・。
しかし宇宙服みたいなヘルメット、自主映画レベルじゃKIWI CP4使うのが
もったないというか、わざわざバイク用使わんでも東急ハンズで半球の
透明アクリルを2つばかり買って首突っ込むところを切ってヴァイザー部
以外を白く塗って作ればいい話ではないのか。
424 :
774RR:04/07/31 10:11 ID:LS+iIvec
X−9を被ってる人いませんか?
感想を聞かせて!!!
神父のバンディットはスターウォーズみたいだぞ?
>>423 俺もそう思う。バイクのメットは誰が見てもバイクのメット。
宇宙っぽいやつならけっこうありそうだけど宇宙服はねえ。
428 :
774RR:04/07/31 11:34 ID:wz6Y9Y5P
| | ∧
|_|Д゚) 以前ヤフオクで旧ソ連軍の高々度飛行用ヘルメットそのものが
| T|[|lllll]) 出品されていましたよ<宇宙機用ヘルメット
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
しかも意外にも開始価格は安かった(2〜3万ぐらい)記憶が(w
#まあ「金魚鉢」とか言われているようだし
>>423がいうようにアクリルの半球もしくは球体を加工して
穴開けて内装っぽいものを貼ったり色塗ったりの方が
案外それっぽく見えるかも<NASAのやつ
>>428 ttp://helmet.k-server.org/frame.html
430 :
774RR:04/07/31 13:43 ID:CdZVr3vC
さっきアライのSZ−RAMVを店頭で見てきて、
57〜58cmと59〜60cmを被ったんですが
前者のほうが被るときに多少きつめで被った後適度にフィット(ちょいキツメかも)。。
後者は被るとき前者よりスムーズ、被った後フィット。
どちらがいいんでしょうね。
新品時は少しキツメなんでしょうか?
> 少しキツメ
を選ぶのが良いらしいと聞いた(ツレに)。
432 :
774RR:04/07/31 13:52 ID:CdZVr3vC
433 :
山岡はん:04/07/31 13:54 ID:s6iJWVJv
清水建設の工事用ヘルメットが最強。
鉄骨落ちてきてもしなねーし。
深刻な問題が発生したんで助けてください(涙
漏れはヤマハのSAZガルウイングを使ってるんですが
シールドがミラーなんですよ。で、昨日悲惨なことにミラー部分を
思いっきりぶつけてしまって鍍金が剥がれてしまいました(涙
もうど真ん中がはがれたんでかなり運転に支障をきたしています。
ではがれたことによって気づいたんですが中身がスモークのようなんです。
ですんでコンパウンドではがしてやろうと思うんですが大丈夫でしょうかねえ?
とりあえず3μ、0.5μのコンパウンドでじゅんに磨いて落とそうと思っています
>>430のサイズ一緒でほとんど同じフィット感なのだが、
頭の周り計ると58.5センチ。
どっちがいいんだろう?
RR4欲しいんだが・・・。
437 :
774RR:04/07/31 17:04 ID:sK2de1kr
>>434 絶対にしないほうがいいです。
シールドが曇って(しかも、むらがある曇り方)余計に気が散って使い物にならなくなるから。
新しいシールドを買ってきて、現在のは予備のシールドにしたほうがいい。
予備が使われる様な特別な時なら、傷が入っててもとりあえず使う気になるよ。
438 :
434:04/07/31 17:37 ID:mKyOPcRU
>>436,
>>437 レス感謝です。そうですねまずいですか・・・
とりあえずクリアーが手元にあるんでこれと好感します。
駄目ですね、ミラーは・・・使い物になりませんな。いい勉強代でした
439 :
402:04/07/31 19:57 ID:YH0SRWTS
今日、X-11のFD内装買った。感触はなかなかいい感じ。
しかし、この色はなんとかならんもんだろうか…。
無彩色だとうれしいんだけどなぁ。
青がベースカラーの加賀山レプでもなんか気になる。
オフ用メットと普通のメットってどう違うんでしょうか
あのつばがあると何の効果が??
>>441 つばは跳ねてくる泥をよけるため。
広がった顎部は息苦しくないように。
シールドがないのはゴーグル着用のため。
オフロード走行(モトクロス、エンデューロ)に特化したヘルメットです。
| | ∧
|_|Д゚)
>>434 それならむしろガムテープをベタッと貼って
| T|[|lllll]) ビロッと剥がす手法の方がたぶん地のシールドは傷めない
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
キャラコートは確か自社製品に関しては
有償で再コートも行うそうだが、値段は聞いた事が無い。
プラモデルのメッキは
漂白剤に浸けるとキレイに剥がれました。
445 :
774RR:04/08/01 00:38 ID:ykauJsDR
多分一部分剥がれてしまっているから
>>443の言うように
ガムテープなんかで剥がす方が良いんじゃないかと。
一部分剥がれてたらそこがきっかけになってペロンと剥がれる事もありえる。
ちなみに直接関係ないけど、一昔前の某社の転写を利用したデザインモデルは
ガムテープやステッカーなどで転写が綺麗に剥がれてしまったとか。
現在は技術が向上したそうでそんなことはまず無いらしいけど。
| | ∧
|_|Д゚)
>>445 はい逝きますた<93年GP-2チャンピオンレプリカ
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
軽くぶつけただけでベロッと剥がれたり
ベンチレーションの周辺から蜘蛛の巣状に剥がれてきたり
#散々な目に遭ったので今でもベンチレーションとかステッカーとか剥がす時は怖いですよ
シンクロテックのFD内装まだか…
それよりも、シンクロ2はまだか…
Z-CRUZ3はまだか…
JF3はまだか…
RR5はまだか…
FF-5はまだか…
テレオス3は…いいや
テレ君でオト砂yo!
451 :
774RR:04/08/01 12:20 ID:JWFpBLkt
ASTRO-TR使ってるんですが
このヘルメットで、一番風切り音が小さくて、そこそこベンチレーション機能を働かせるためには
何処を閉めて、何処を開けたらいいでしょうか?
全て開けると、確かに涼しいんですが、70km/h超えたくらいから凄い風切り音がして
80km/h以上の巡航が出来ないのでアドバイスお願いします。
| | ∧
|_|Д゚)
>>451 前頭部のインテークを閉めて、アゴと後ろを開けてみて。
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
で、ドレンホールのところには多分排気側を追加するのがよい。
#もしかしてそれで抜け側性能が上がれば、フロント左右を開けても
ベンチレーション効果が向上する可能性もあるし
ていうか90年代以降のアストロ系共通の問題ってのは
ベンチレーションが変に帽体と一体化してる
(その割に完全に面一ではないので閉めても段差や突起が残る)から
取り去ったり別の物に交換したりが出来ない点だな。
453 :
451:04/08/01 12:55 ID:JWFpBLkt
454 :
774RR:04/08/01 13:17 ID:TQOBlxAS
455 :
774RR:04/08/01 16:50 ID:1xdf2/DH
アライのモタードTX、ショウエイのホーネット
同じ様なスタイルでどちらにするか迷ってます。
どちらか使ってる方どうですか?現在使用中のヘルメットはオムニJです。
ショウエイのホーネットってブレイドの奴?
>>454 カッコいいけど糞ほど高いのでは?
システム4の値段考えたら手が出ない。
まあSUOMYのエクストリームよりはマシか…。
458 :
774RR:04/08/01 18:06 ID:Fj6KlJxT
>>455 偶然にも、今日TXモタード買ったよ。
かっこいいと思う。
乗るバイクはTW・・・Orz
>>455 TXモタ使ってます。
ホーネットの方がベンチが良いらしいけど、
そもそもこの手のオフ系メットはオンロード用よりベンチが効くので、TXモタでも全然困りません。
後は、被ってみた感じや好みで選べば良いのでは?
しかし、TXモタユーザーから言わせて貰えば、
ホーネットはバイザーが変に上の方に付いてて、物凄く間抜けに見えます。
バイザーの開閉機構はTXモタの方が一歩先を行ってますな。
460 :
774RR:04/08/01 18:16 ID:qVH+EX1B
>>455 TXモタード=SNELL M2000 JIS
ホーネット=JIS
| | ∧
|_|Д゚)
>>455 デザインの好みで決めていいんでないかな
|文|⊂) おりはアライだと頭痛くなるのでホーネット買った
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
オフ車買うつもりなかったからX9買ったのに直前でオフ車に変更・・・
オフ用メットほすぃ・・・
>>455 TXモタ使ってるよ。
漏れもホーネットと迷ったけど被った感じだとなんとなくモタの方がフィットした気がしたので決めた。
ベンチレーション性能は、とても満足。
メットの顎のベンチのシャッターが表側と内側で別になっているのは関心した。
表側を開けて内側を閉めるとシールドの曇りが素早く取れる。
外観は個人の好みの問題だが、ペイントモデルはホーネットの方がデザインが洗練されてる気がする。
ソリッドカラーのモデルだと、モタの方は微妙なグラデ塗装が施してあるとこがカコイイと思った。
464 :
455:04/08/01 19:06 ID:1xdf2/DH
たくさんレスありがとです。
走っててあんまり見た事無かったんですが、結構使ってる人多いんですね。
通販予定ですが、実物探して両方被ってみます。
バイクはオフ車ではないんですが、このスタイルに惚れますた
これから禿と戦う男(まだ、禿てないけど心配)としては
たとえ、ジェッペルと言えどベンチレーション必須ですか?
( ;゚Д゚)
無駄なあがきはやめれ
睡眠・食生活を正すか、遺伝を恨むしかない。
ベンチは禿防止のためのものではない
むしろ髪の毛の量の多い暑苦しい椰子程、
ベンチ必須だと思うんだが
バイク用品店でもらってきたOGKのカタログにFFMってオフメットが載っていました。
しかし、ネットで検索してもOGKのHPにも情報が無いのです。
値段も手ごろなんですごく気になります。なにか知ってる人は情報ください
そういや、ベンチで思い出したがオムニJの後付ダクトって効く?
>>467 お、そろそろ発売するのかな
OGKのオフメット
俺も楽しみにしてる。
ちなみに、カタログの値段はいくらになってる?
470 :
467:04/08/01 21:01 ID:/hfeQ2nf
カタログに載ってるのは三種類で
FFM ¥23100
スタンダードモデルっぽい。
FFMX ¥27300
FFMにペイントを施したものっぽい
FFMR ¥33600
FFMの上級グレードっぽい。帽対がFFMよりも良いものみたいです
広告によると 空気を切り裂くエアロブレード装着!
モタードからMXの実践まで使えるハイスピードモデルとのこと
ヤマハのギブソンXを買おうと思っていたのですがこっちが出るまで待とうかな・・・
しかしいまのホムセンメットをかぶり続けるのも嫌だしなぁ・・・
>>468 違いは確かにあるが効いてるとは言い難いなぁ。
俺はあんまり汗かかないからシールド半開けの方が手軽でいいよ。
そういやFF4もカーボンなんだよな。
>>466 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
開き直って、ブコかいます。
OGKの英語圏ページにFF-Mが載ってたけど
FF-4みたいなエアロパーツがついててイイネ!
これ買ってしまったらOGK3個めだよ・・・
OGKのスピードマックスってなんでフリーサイズしかないんだろうか。
悲しいなぁ。
476 :
774RR:04/08/01 21:48 ID:hBZaVGNl
てかフリーサイズってほんとに
フリーなのか?
大き目のサイズだけどサイズの小さな人が着用しても差し支えないよ、てのが一般に言うフリーサイズでしょ。
本気でヘルメットにフリーサイズを適用してもいいものか疑問だけどね。
なんでショウエイやらアライのジェットは高いのしかないのだろう。
フルフェの方が安い。オムニ、RFD、、、、etc,,,,,
ジェットにもプレーンモデル作って。
>>470 ありがとう
その値段だとGTとかなら壱万代半ば〜後半になりそうだね
HJC買うよりこっちのほうがいいな
481 :
774RR:04/08/01 23:42 ID:W/RO09LV
X9買っちゃったー。すんげー涼しいね(^o^)
482 :
↑:04/08/01 23:43 ID:KNQZu+Ag
オメ!(゚◇゚)ノ
483 :
774RR:04/08/01 23:45 ID:ekZZk4Z7
頭大きいから、小さめのヘルメット探してるのに、
わざわざ専用帽体でビッグサイズを作るなよ!
・・って思う。。
| | ∧
|_|Д゚)
>>479 たぶん構造上高い強度を得るのが意外と難しいから
| T|[|lllll]) <ジェッペル
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ある意味フルフェイスは全体がひとつの卵形だから
適当に作ってもそれなりの強度は出るのだと言えるかも
485 :
774RR:04/08/02 00:13 ID:vvItuA0h
チョットした悩みです。
X11購入したんですがアゴ紐が喉ぼとけに微妙に干渉してるんですよ。
まだ部屋でしか被ってないのですが、使い始めればストラップは柔らかく
なるんでしょうか?お店の展示品ではそんなの無かったのに。
アライのヘルメットはストラップの金具がアゴ骨に干渉して気になったので
購入を見送ったんですけど・・。
初心者質問で申し訳ありません。
| | ∧
|_|Д゚)
>>485 まあ何とも言えないが多少は馴染んでくる
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あとリベットで打ち込んである根元の部分を軸にして
多少は前後に動くから、被ったあとでアゴ寄りに軽く引いてみるといいかも
#くれぐれも基部に変なストレスがかかるような強い力で引かないように。
シンクロ買って早2ヶ月、Mサイズではスポッと入ってしまうので
Sサイズを買ったけどきついきつい(+_+;)
こめかみが特に・・後頭部も少し・・・
内装、洗えば多少きつさ取れますかね・?
488 :
774RR:04/08/02 00:28 ID:ZyvBBty6
もまいら!!いいメットしてるじゃねーか!!
漏れ様なんかなー、漏れ様なんか拾ったメットだぜ!
尾崎の歌にもあるだろ!
ひいろぉっためぇっとではしりだすぅーー。なんてな。
489 :
774RR:04/08/02 00:33 ID:q5T5aYt7
シンクロ2を個人輸入したら売れるかな?
海外旅行行く仲間が多いので、頼んでみようかな?
って、俺は盆休もナシだよ。
490 :
774RR:04/08/02 00:38 ID:Og8fQF/w
友人の昭栄Lサイズをかぶって「シャッキリポン!!」と思い通販でZ4のLサイズを購入したんですが
微妙にキツい。特に頬から側頭部にかけて。
上にチークパッドがヘタれやすいって書いてありましたが、かぶってるうちに改善されるものなのでしょうか?
あと右耳の形がおかしいのか、かぶった時に右耳だけ折れてしまう。左耳は大丈夫なのに・・・。
491 :
490:04/08/02 00:41 ID:Og8fQF/w
因みに友人のメットはX8でした。
奴のメットが欲しいわ。宇川モデルだし・・・
492 :
485:04/08/02 00:44 ID:vvItuA0h
>>486さん
ありがとうございます。ストラップカバー購入して多少のDAYでも
してみようかなぁ〜と考えてましたけど。
しばらく頑張って見ます。軽く前にやっても喉が気になるんですよ。
ジャストのヘルメットって難しいですね。
この頃のヘルメットは帽体の形が似たり寄ったりで面白くない…
って事でFRPで自作しましたが
駄目ですかそーですか
質問スレで誘導されてきました。
実は
>>467だったりします。質問だからあっちに書き込んだら誘導されてしまった。
現在DT50に乗っててヘルメットは4000円の安メットつかってます。
バイト代入ったんでいいメットを買おうと思うのですが
予算二万まででいい感じのはないでしょうか?
オフ系のがいいのですが・・・
街乗り中心なんでフルフェでもいいかもしれないと思ってます。
本当はアライのツアークロスが欲しいんですけどあれ買うとすると
バイト代の8割が一気に消し飛びますorz
496 :
494:04/08/02 02:05 ID:jMh9OTXN
実は今日メット見に行ったんですけどヤマハのはありませんでした。
ネットで買うのは試着できないからちょっと不安です。
OGKのFFR2のLがきつすぎて、テレオス2のXLがちょうどよかったので
XLで大丈夫かなぁ・・・
497 :
774RR:04/08/02 03:09 ID:r8wWkXYi
バイト先の人から特価でRR4を買ったのですが(1回だけ使用らしい)思ったより暑いのですが…。ベンチ等は開けれる所は全て開けて使用する方が涼しいんですよね?
498 :
774RR:04/08/02 03:54 ID:nTMi1kSR
いま8chのツールドフランス見ているけど、自転車用のヘルメットや
ウェアのデザイン全般てみんな格好良いのに、なんでオートバイ用て
格好良いのが少ないのだろう。
自転車用はグラフィック全般がスイスデザイン基調の綺麗なものが主なのに
対して、オートバイ用はみんなトロイリーのアメリカデザインを更にダサく
した感じがする。
499 :
774RR:04/08/02 04:00 ID:e93Alz8m
むかしメッセンジャーて映画があったけど、アレが全てを物語っている。
自転車=お洒落。
バイク=ダサい。
例えばレース用品で、自転車用のメットはカフェのオブジェに
なり得るけど、バイク用のメットは厳しい、、、なぜデザイナーダサいの?
>>490 その友人のX-8はいい具合にヘタッていたのではないかと思われ。
あとはメットの形の違いからくるものかな。
必ずある程度のヘタりは出るからもう少し様子を見るべし。
>あと右耳の形がおかしいのか、かぶった時に右耳だけ折れてしまう。左耳は大丈夫なのに・・・。
これは普通と思って気にしなくていいよ。
普段着←――――――――――――――→宇宙服
(ファッション性) (機能性)
↑ ↑
自転車 バイク
って感じだからじゃないの
つまり機能性に対する要求水準が高い分デザインの自由度が低いということか
自転車用メットとかカコイイのが多いけど覆う面積小さい上穴だらけ出っ張りだらけで
バイク乗車用じゃSGすら通りそうにないもんなあ
ウェアのダサさはデザイナーの責任もかなり大きいと思うけどね
>>497 アライのベンチレーションはそれが仕様です。
504 :
774RR:04/08/02 06:55 ID:AOO723pc
教えてクンですいませんが…。
軽くて静かなメットを探しています。SHOEIのZ-4と、X-9、AraiのAstroTrが候補なんですがどれがよろしいですか?
持ったかんじではSHOEIが軽かったのですが、音まではさすがにわからず…。
ちなみに今はAstroMをかぶっています。
ウエアはホントにダサイね。何十年も変わってない気がする。
倍倶人って雑誌にオサレなウエア乗ってたけど、数十万とかしてたし。
506 :
774RR:04/08/02 09:41 ID:zmGhYFpw
ヘルメット(X8R)の中のウレタン?スポンジ?みたいなのを外して洗濯したら、
左側のウレタンが風でどっか飛んでってしまいました。
あれってナップス等で普通にバラ売りしてるんでしょうか?
それともメーカー取り寄せ?
>>505 そうね。
俺、最近バイク乗るようになってバイクショップ行ってみたんだけど、
ダサダサなのが圧倒的に多いね。
なんなのかなぁ。。。
でもそれを見て買ってる人は嬉しそうにしてるんだよね。
なんか不思議だ。
それでも4輪用のメットやウェアに比べたら全然まs(ry
>>506 普通はショップに置いてるけど現行品ではないということもあって
在庫切らしても注文するかどうかは店次第だから事前に在庫確認した方がよいね。
>>505,507
ライディングウェアとしての格好良さを理解しているから買った人は嬉しそうにしているんだね。
町中歩くには変な格好だがバイクに跨っている間は安全に配慮した格好こそ格好良い。
とはいえ、言わんとすることは理解できるよ。
旅先でバイクツーリングするつもりでライジャケのまま空港利用したら
メチャクチャ周りの視線が痛かった経験があるからね(/ω\*)イヤンミナイデ
安全性に配慮したウェアがかっこ良いのはわかる、だからこそ変にデザインしないで欲しいのよ
アウトドアとかスキーウェアなんかは機能と共にデザインも良くなってるわけだから
ライディングウェアに出来ないわけは無いからね
511 :
774RR:04/08/02 12:28 ID:G/6ykFUV
TXモタとホーネットかぶったことある人、
重さとサイズはどんな感じか教えて欲しいんですが。
>511
おいら、ホーネットADMIX使ってるよ、
普段はシールド外して使ってる。
重さは、前から昭栄つかってるので
軽くなった感じはしています。
サイズは、ずっとLでピッタリなので
なんとも・・・教え様がないかな?
因みにレッドサンで買ったと思う。
作る側はダサかっこいいってことで思考停止してんじゃないか?
515 :
511:04/08/02 14:35 ID:G/6ykFUV
>>512 サンクスでつ
ちなみに今はBELLのMOTO7とJF2なんですが、シールド付オフヘルを買おうかと。
モタとホーネットの比較が聞けたらうれしいでつ。
そう言えば、スノボーのウエアはオサレだけど、スキーウエアってダサイな。
近年マシになってきてるけど。
バイクウエアって市場が大きくないからデザインなんかにコストかけれないんだろうね。
ファッション板からバイク板までスノボウェアブランドの工作員が宣伝リンク
を張るのでスノボウェアは気に入らない。というかダサい。
518 :
434:04/08/02 15:22 ID:j4Q4KggE
>>443,
>>444>>445 レスどうもです。実は先ほど思い切ってコンパウンドで磨きとってしましました
そしたら予想に反して傷もないですし、曇りませんし、歪んだりもしません
いや〜やってみるもんですなw
519 :
774RR:04/08/02 18:02 ID:sJ1foHn6
Sベースのチタンブルーミラーシールドを買ったんだけど、
センターが黄色がかってて、サイドは普通のスモークなので
サイドミラー確認したあと視線をセンターに戻すと、
一瞬トリップする。
疲れ目にはきつい。慣れるまで少しかかりそう。
SSベースの方が良かったかも。
520 :
774RR:04/08/02 18:05 ID:iYZBomMm
俺、こんな形の頭してるけどヘルメットはどんなのがいいですか?
┏┓ ┏━━━━━━━━━━━┓ ┏┓
┃┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛┃
┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃
┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃
┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃
┗┓ ┗━┫ ┏━━━━━━┓ ┏━━━━━━┓ ┣━┛ ┏┛
┗┓ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┏┛
┗┓ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┏┛
┗┓ ┃ ┗┓┏┛ ┗┓┏┛ ┃ ┏┛
┗━━┫ ┗┛ ┗┛ ┣━━┛
┗┓ ┏┳┳┳┓ ┏┛
┗┓ ┃┃┃┃┃ ┏┛
┗┓ ┃┃┃┃┃ ┏┛
┗┓ ┻┻┻┻┻ ┏┛
┗━━━━━━━━━━━┛
521 :
意見ヨロシク:04/08/02 18:07 ID:iYZBomMm
┏┓ ┏━━━━━━━━━━━┓ ┏┓
┃┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛┃
┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃
┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃
┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃
┗┓ ┗━┫ ┏━━━━━━┓ ┏━━━━━━┓ ┣━┛ ┏┛
┗┓ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┏┛
┗┓ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┏┛
┗┓ ┃ ┗┓┏┛ ┗┓┏┛ ┃ ┏┛
┗━━┫ ┗┛ ┗┛ ┣━━┛
┗┓ ┏┳┳┳┓ ┏┛
┗┓ ┃┃┃┃┃ ┏┛
┗┓ ┃┃┃┃┃ ┏┛
┗┓ ┻┻┻┻┻ ┏┛
┗━━━━━━━━━━━┛
522 :
本当に悩んでます:04/08/02 18:07 ID:iYZBomMm
┏┓ ┏━━━━━━━━━━━┓ ┏┓
┃┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛┃
┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃
┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃
┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃
┗┓ ┗━┫ ┏━━━━━━┓ ┏━━━━━━┓ ┣━┛ ┏┛
┗┓ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┏┛
┗┓ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┏┛
┗┓ ┃ ┗┓┏┛ ┗┓┏┛ ┃ ┏┛
┗━━┫ ┗┛ ┗┛ ┣━━┛
┗┓ ┏┳┳┳┓ ┏┛
┗┓ ┃┃┃┃┃ ┏┛
┗┓ ┃┃┃┃┃ ┏┛
┗┓ ┻┻┻┻┻ ┏┛
┗━━━━━━━━━━━┛
>>504 すべてかぶったことあるけど、参考程度に。
ベンチ x9>>tr>z4
軽さ z4>>tr>x9
静粛性 x9>=tr>>z4 (ベンチopen時はx9よりtrの方が静か)
大きさ x9>tr>z4
ただ、アストロmでうるさく重く感じているなら、
両方満足させるにはX11かRR4にしないと違いを感じれないかもね。
アストロの新グラフィック、ショウエイっぽいけどカッコイイ!
ぐちゃぐちゃしてなくてシンプルだし。
RR4でもあのグラフィックでないかなあ。
| | ∧
|_|Д゚) そういえば川澄綾子女史は「私ツノがあるんだよね」
| T|[|lllll]) と明言していた記憶が
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
バイク乗る娘だったらヘルメットに困ったことだろう
<ツノがある、かつ四角い
>>499 個人的には著名なライダーのレプリカヘルとかは
充分インテリアたりうると思われ
>>490 被ったあとで耳元に指を沿わせて形を整えるといい感じに入る場合も。
527 :
479:04/08/02 20:19 ID:dMHoTh50
>>484 なるほど。
OGKテレオスやヤマハゼニスは安くてイイです。
ショウエイやアライになると2万オーバー。フルフェと両刀使いだと、金が辛い。
#ウェア系は、シンプルなの作ってホスィ。模様無し。メーカーロゴは小さく。単色で。
528 :
774RR:04/08/02 21:14 ID:NnzTNR1F
頭が大きくてメット探しに苦労している者です。
ジェットで、L以上のサイズでも、
かぶったときに頭がなるべくコンパクトに見えるメットってありませんか?
スモールジェットみたいなルックスが好みなんですけど、
あれはまさに「スモール」ジェットで入らないんですよ。。orz
ここの住人さん詳しそうなので教えてもらえると嬉しいです。
529 :
774RR:04/08/02 21:28 ID:QsNWRhsk
アライの 「Vcross2-PROナリタ2」 を買おうと思ってるんですが、
オフ系のヘルメットってバイザーがついてると
走ってる時、風の抵抗・音など気になるものですか?
今まで原付しかもってなかったんで半帽だったんですけど、
250ccに乗り換えるのを気に、さすがに半帽は辞めようと思ってます。
Vcross使ったことがある方、オフヘル使ってる方、
宜しくお願いします。
ツレに尻尾があることを知って俺は負けを認めた・・・・
尻尾には勝てねえ。
ネタでフランスだかの消防士メット(金色メッキ)を持ってるけどバイクには
かぶれない。内蔵のバイザーも金色ミラーでまるでダースベーダーだ。
カスタムバイク系の雑誌(「カスタム・バーニング」とか)を見てると、
ヘルメットの広告に「装飾品」とあるものがたくさん出てますね。
部屋の装飾のためにあんなものを買う人がいるわけもなく、
売る方と買う方の暗黙の了解のようなものがあるわけね。
>>531 マフラーの競技用につき行動使用不可といっしょだね。
ついでに言うと警察とも暗黙の了・・
>>532 競技用は本当にサーキットオンリーで使用する人はいるからねぇ。
ついでに装飾用ってのは、部屋に飾るんじゃなくて“コレ被って街歩きなよ”てな意味だろ。
>>532 >>ついでに装飾用ってのは、部屋に飾るんじゃなくて“コレ被って街歩きなよ”てな意味だろ。
そうだったのか!
でもそんな人、見たことないでつ・・・
538 :
774RR:04/08/02 23:50 ID:IHyCqmnX
ヘルの下に水泳帽みたいなやつ被ってる人いませんか?
感想きかせて!
便乗させて!
ヘルの下に銀行強盗のマスク見たいなやつ被っている人いませんか?
感想聞かせて!
540 :
774RR:04/08/03 00:04 ID:DjwAj1/i
アンダーキャップのことだしょ?ラフろで2000円ほどで勝手愛用してる。
いくら内装取り外し洗濯可でもそうそうめんどくさい。
キャップかぶってるとメットは汚れないので良いよ。
Araiのアシストフードのことか?
4輪用の防炎マスクのことか?
>>529 成田2プロかいました、オレンジ。
前スレで聞かれたけど、
チョイ不良品でクレーム交換で時間かかったのでレス出来なかった。
使用3日目。
以前のアメ製(Answer)に比べ、かるいし、群れない。
バイザーも高速時に使ったけど、殆ど気にならない。
アライだからかね?
自分はマフラーをビック眼に変えてるせいか、風きりオンは気にならないです。
>>538 水泳帽かぶってます。
成田2プロのベンチ性能が良いのか、ムレマセン。
>538
教習所でみんな貸し出しメットだったのでその帽子、配られてました。
全員デフォルト装着です。快適ですよ。
544 :
774RR:04/08/03 01:19 ID:ExyJ89ex
今度原付を買うことになりました。
安全性優先なら原付でもフルフェイスが基本ですよね?
バイク屋がしきりにフルフェイスをやめさせようとして気になります。
おいら眼鏡使うからバイザーある方が安心だし。
原付でフルフェイスって変ですか?
547 :
774RR:04/08/03 01:23 ID:u/IEIQZ0
>>544 質問するくらい神経質な君にはフルフェイスをお奨め。
俺の友達はこけて前歯何本か折れたりしても、その後も半ヘルだけどね。
>>544 バイク屋がフルフェイスを薦めるってのなら判るが、
やめさせようとするってのは何だろうね?
オープンフェイスで事故って顔面逝ったら
オープンフェイスを薦めた責任取ってくれるのか?
と聞いてみな。
メット調べてたらホンダ純正のメットとかもあったんですね。
けどまったく話題に上がらないのはなぜ?
どっか致命的な欠陥でもあるんですか?
>>544 街中でバイクにもよるけど、漏れは別にフルフェでスクーターの人見ても違和感は感じない。
あと、もし田舎に住んでるならフルフェかジェッペルにしたほうがいい。
走行中に目に羽虫が入ってとんでもないことになりますよ
>>550 ホンダの製品である必要がないから
餅は餅屋。
ヤマハは多少特殊
>>550 んだ。
田舎だとフルフェかシールドジェッペルじゃないと、虫ストライクがマジ痛い。
一年に一回〜二回はカナブンストライクを食らうよ。
>>548 このサイトはわからんけど…
実物みました?<momoヘルメット
ベンチは無いよ。
ヤマハのドリフト55mphが欲しいんだけど何処にも置いてないんだよなぁ。
試しかぶりくらいしたいぜ。
X-Eleven
夜中走るとベンチの凄さを特に体感できるね
耳元が寒くなる位風が入ってきた
>>548 それは直輸入品だからSGに通ってない。
やましいことは何もないがおまわりさんにノーヘル扱いにされて切符切られる可能性はある。
代理店に正規に輸入されるものはシールドをとめる金具をプラ部品に買えてSGを通してあるので大丈夫。
>>554 試しかぶりワロタ。試着でええやん。
548とOGKのパイロットタイプのVT-01、どっち買おうか迷ってます
どっちがいいでしょうか?
>>552 都会でも幹線道路では砂利ダンの砂つぶてショットガンを喰らうのでシールド必須。
559 :
774RR:04/08/03 10:44 ID:sLEDgtZm
交番の警官がかぶっているヘルメットは入手できますか?
560 :
774RR:04/08/03 10:48 ID:ICt7l4yr
>>552 今期既に
カナブンストライク2回
カブト♀スパイク1回
セミメテオ1回
食らいました。
一番驚いたのはベンチに羽虫が詰まってたことだな。田舎は怖い。
>>560 ツバメウィングカッターっていう幻の技もあるらしいですよ。
自分でくらったことはないですけど。
今のところまともにくらったのはモスキートストームくらいでしょ
うか。
>>548 品質は変わらないので、サイズあわせられない不便さをクリアでき
るならいいと思います。ちなみにMOMOのヘルメットは国産で合
わせたサイズからほとんどずれないみたいです。
装飾用のなんちゃってヘルメットでもとめられることなんてまずな
いから見た目しっかりしたジェットだったら問題ないでしょう。
あとは安全運転で、ね。
パニアとかも日本の代理店で買う気なくしますよねえ。ぼり過ぎ
だな。
>>559 たぶん実物かぶって走ってたら捕まると思う。
563 :
774RR:04/08/03 12:31 ID:UbullWKt
はじめてのバイク購入にあたりヘルメットを購入したいのですが、車体が400ccのオートバイなので
規格にあったものを購入したいと思います。
頭が小さくジュニアサイズでなければフィットしないのですが何か不都合などはあるのでしょうか?_
お店の人が言うにはジュニアサイズはあくまでもタンデムようなので無理にでもXSサイズをかぶった方が
いいと言われましたので気になって投稿致しました。よろしくお願い致します。
若かりし頃・・・
高速をNSRでふわわ〜ふふわ位で走ってた。
暫くすると、俺の居る車線上の先の方に何か小さな塊を発見。
近付いていくと、その塊は1羽のハトだった。
まあ、この大音量のバイク(SPチャンバーが着いてた。)が接近すれば、
殺気を感じて逃げていくだろうと、特にスピードも落とさず近付いていくと、
思ったとおりハトはパタパタと飛び上がった。
しかし何を思ったか、ハトは俺の進行方向に向かって地上1m位の高さで逃げ出した。
他の方向に逃げるか、もっと高い所を飛べば何の問題もないのに、コイツは何を考えてるんだ!?
と思う間もなく、速度差が速度差だから、あっという間に急接近!
ハトはまるでスターウォーズみたいに、体を右に左に傾けながら必死に逃げるが、
次の瞬間にはハトは俺のバイクに当たった。
ちょうどカウルのスクリーンの部分に当たって、バウンドしたあと俺の頭に当たったんだけど、
一瞬でスクリーンが外れ、完全に伏せていた俺は一気に目一杯起き上がった姿勢になり、
左手がハンドルから離れ、もう少しでバイクから振り落とされるところだった。
あまりの首の痛さに、もしや首の骨が折れたのでは?と心配になり病院にいったら、
折れてはいないけど鞭打ちと診断され、首にギプスを1ヶ月以上巻く羽目になった・・・
鳩がかわいそうだ
お前が代わりに逝ってよし
首の骨が折れた奴が自分で病院に行けるか。アホ。
心ないライダーの為に尊い命を落とした鳩さん・・・・・
ふふわkmも出してフルフェとかジェットとかの問題じゃねぇよ。周りに迷惑かけることなく氏ね。
鳩は増えすぎだからちょっと減った方がいいと思ってしまった俺はDQN
食べるとよろしい。
ドバトってうまいん?
カラスはスカベンジャーだからうまいけど。
カラスは食べれない
鳩の体当たりで思い出したけど
夜間走ってると、蛾とかがよくヘルメットのシールドに体当たりしてくるよな。
ヘッドライトじゃなくて何故ヘルメット?とか思うんだが・・・
しかし体当たりした後風圧で取れてくれたらいいけど、暫くへばりついて離れない時は
視界が妨げられて激しく危険だよな。
>>571 ドバトはパサパサして全然うまくない
中国で食った
Txモタってバイザー外して200キロ以上で走ってもぶれたりしないですかね?オフとリッターの両方で使いたいので
SHOEIのJ-FORCE2使ってて、最近初フルフェで同サイズのホーネット買った。
試着の時は気付かなかったんだけど、ホーネットは30分ぐらいかぶってると、
両頬下あたり(下顎の両側)の締め付けが窮屈で痛くなってくる。
フルフェのこの部位って使い込むとヘタって馴染んでくるものなのでしょうか?
>>181 馴染みます。
漏れのTXモタもまだ新しいので頬が窮屈だったが被る度に
ちょっとずつへたってマシになってきてる。
578 :
774RR:04/08/03 18:24 ID:yj+NCWJF
便乗です。
TXモタとホーネット、どっちがベンチ聴くか分かる方いますか?
あと、スネル通ってるTXモタのが重いんですかね?
579 :
774RR:04/08/03 19:18 ID:uDsMe65c
蛾の体当たりがシールドに来ると汚いよな、、、
カナブン・アタックをTシャツの時に食らうとかなり痛い。
鳥の糞が首元に当たって、それが飛び散ってフルフェの口元から
顔全体に掛かったことがある。臭かった。
4輪だと300前後でスズメがぶつかると、液状化して原型が無くなるんですよね。
テレオスとか言うの買ったんだけど、後ろのロゴ、剥がれないのかな、、、、剥がした人いる?
新幹線に飛び込んでみればわかるよ。
| | ∧
|_|Д゚) 60年代のF1レーサーで、走行中に鳥が頭にぶつかったのが原因で
| T|[|lllll]) クラッシュして死んだ人が居ました
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アラン・ステイシーだったか
#あと昨年のIRLのシーズンオフテストでインディアナポリスに散った
トニー・レナの事故原因について、
時速350km/hオーバーで走行中にカモメが突っ込んできたため、との説が
いまだ消えない
<事故現場にバラバラになったカモメが落ちていたとか
しかし、鳥や動物を轢いてもレーサーだと特に非難されたりしないけど、
一般人の場合はなんで心無い人扱いされるんだろう?
野生動物にとっちゃサーキットも一般道も関係ないだろうに・・・・・
フルフェイスのシールド開けて夜走ってたら、
中にカメムシが入ってきて危うく臭気で死ぬところだった・・・。
ガスマスク付けて走れyo
>>586 死ねばよかったのに、なんて言わないふぉぉ。
589 :
774RR:04/08/03 22:17 ID:kop+4Iq7
今、アライの59−60をもってます。
ちょっと太って少しきつくなってきてますが
61−62にかえたほうがいいでしょうか?
おおきさってけっこうかわりますか?
やせれ
さげれ
ゆるせ
ぬるぽ
>>585 サーキットならいざしらず、一般道でdでも無い速度出してて、
動物の命奪ったって事になれば、避難されても当然やろ。
もし、これが動物でなく人間の飛び出しだったとしたら、法定速度
なら、ある程度ライダー側の不可抗力も認められるが、ふわわ とか
言ってる奴は当然弁解の余地はない罠。
車でふふわ出したことあるけど(ドイツの高速ね)、あれ怖かったなぁ。
視界すごい狭くて、ハンドルもすごい軽く感じたし。
ハト飛んできても絶対避けられない。
ここはずいぶんジョン・ウーなインターネッツですね
もう一ヶ月ぐらい悩んで、自分では決着がつかなそうなのでここで・・・。
400ccのNKに乗っています。待ち乗りメインです。
それでですねぇ…。
SHOEIのZ-4 FD
ARAIのASTRO-TR
のどちらにするか迷っています。
機能なんか正直、どうでもいいです。
かぶり心地も長時間かぶったわけじゃないのでそこまでは分からなかったですが、同じに感じました。
どっちも気に入っていますが、二つ同時に被ることは出来ないので・・・。
皆様ですと、どちらをお勧めしますか?答えのない質問をお許しください。
OGKのFF-4
600 :
774RR:04/08/04 00:20 ID:7NDi7tvh
>>598 漏れはショウエイ派だけど、Z4はイヤだね!マジで!
帽タイは小さいけど被るときつすぎ
脱着時にハゲそう・・・・・
>>4のまとめサイトにいけませんorz
ググっても出てこないよ
>>598 一応簡単なインプレかいとくから、参考に。
高速で走ることが多いならtrの方が頭にかかる抵抗や
風切り音が少ないが、待ち乗りメインだとあんまかわらないね。
頭の形によるが、脱ぎ被りが多いならZ4の方が入り口が広いから楽。
ベンチレーションはtrの方が若干効くが、大差なし。
涼しいメットがほしいなら他のメットにしたほうがいい。
今の季節だと冷感内装は汗吸ってもサラッとしててイイよ。
(アライの奴もショウエイの奴も両方ともいい感じ)
渋滞とかで、汗がタプーリ出るときもいい仕事してくれる。
ジェットだが、待ち乗りだとJF2FDが一番涼しい。
>>600 何被ってる方なの?
俺はZ4だがそんな感じは無いです。
>>603 俺もそんな感じはしなかった。ジェットに比べればかぶりづらいが、
Z4は入り口が広くて柔軟に広がるから、かぶりやすかった。
かぶってると、帽体が小さいからチンガードにキスしてしまうけどねw。
冷乾内装のフルフェって,RR4だけですか?
2chのimeリンクがバグってるんやな。
そのままクリックするとドットが..となって読めない。
>>供養氏
ウチの環境だと文字化けが激しいのですが文字コードの定義、どないしてはります?
フルフェ(Z-4)被っている状態で、くさめをしてしもうた…orz
乾いた途端、飼育委員会に属していた小学校時代に体験したチャボ小屋のかほり…。
走行中は急にメット脱げませんから、何としてもくさめはガマンに限りますね。皆様お気をつけて。
ダムトラックスのロケッターヴィンテージ使ってる人っていますか?
どんな感じですか?ちょっと見た目が大きめとか。
見に行ける距離でも無い上に画像だけじゃ判断できないので…orz
質問です。
彼女用のヘルメットを購入する予定です。ただ彼女がフルフェイスは
イヤと言っているんで、JフォースU辺りを考えています。
自分は安全性を考えてフルフェイスを被っているので、できれば
彼女にもフルフェイスを被ってほしいです。
そこでJフォースUの安全性は、同価格帯のZ4と比べてどの程度
変わるものなのでしょうか?
(そんな彼女とは別れろというのは無しで…)
一回、タンデムから振り落として顔を削ってやれば、フルフェイス派になるんじゃないですかね。
>>601>>606 漏れの環境だと、リンク飛ぼうとすると何故かURLのk-serverの部分が抜けるんで、
直接コピペしてまつ。
それとは違う?
>>611 しょうがない とっておきを教えてやる。
まずフルフェイスを嫌うのが、圧迫感だったりする事は良くある。
免許持ってない奴ならなおさらだ。バイクに乗るのを嫌にさせるのは損だ。
・頬の部分が無い奴を選択する。
圧迫感が無くなるし、風の通りが涼しい。
・布製or革製の耳垂れが付いた奴が良い。
これだとホールド性が高まるし、冬は寒さよけになる。首後ろの直射日光も避けられる。
・バイザーが付いたもの。
この時期、前方からの直射日光を避けるのに相当役に立つ。信号待ちでは強い武器だ。
彼女には、シミの原因や暑さ対策になると言う
・上下できるシールドが付いたもの
風に目を細めていると、目の周辺にシワが出来ると言う。
当然、虫や小石・葉っぱも避けられ、気に入らなかったらシールド上げとけばよいし
上記全てに当てはまるのは、クノー工業のセタ、「6」と「ピクシー」というモデルだ。
デザイン的に、男なら「6」 女なら「pixy」だな。
http://www.kunoh-seta-helmet.com/seta2004-2.htm 俺も買おうと思ってるから、買い占めないでね。
>>614 まるで生保のおばちゃんだな (w
こんなのならオールドファッションジェットにバブルシールドでいいじゃん。
616 :
601:04/08/04 15:29 ID:RNjXpWt/
URLコピペしたらいけました。お騒がせしてすいません
オールドファッションドラヴソング
>>611 後頭部や側面から落ちてすべるならジェットもフルフェもそう変わらない。
問題は前や顎の方から落ちたとき。顔が削れて縫う羽目になる可能性大。
男なら勲章で済むかもしれないが、女の場合は言わなくてもわかるだろ?
顎を砕くレベルの事故は確率は低いだろうが、起きないとは言えない。
万一を考えてのヘルメットだし、彼女にはフルフェイス。(自分も名)
これは当然と俺は考えてる。(俺は後ろに乗っけるときは薄着もさせない。)
転倒の衝撃がどれだけすごいかわかってないから薄着半ヘルがいるわけだ。
俺の彼女も最初のころはフルフェ被らせると「フルフェイス苦しい〜」と
なげいていたが、理由を説明して被らせ続けていたらすぐ慣れてくれたぞ。
フルフェイスがいやな理由はわからんからなんともいえないが、
苦しいとかそういうのだったら慣れるから大丈夫と説得汁。
自分が転倒したことあるなら、そのヘルメットを見せてやると効果大。
一瞬にしてフルフェイスの重要性がわかってもらえるが、度が過ぎて
バイクに乗りたくないと言い出すかもしれない諸刃の剣w。
かぶるときに頬が擦れまくって化粧が落ちるとか、
きついとか言い張るならシンクロテックはどうよ?
とにかく、大事に思うならフルフェイス被らせろ。
乗せないってのは根本的な問題だからいわない。
あと顎紐はしっかりつけさせろよ。
なんか、最初閉め方だけ教えて被らせたら指4本入る緩さで閉めやがったw。
顎紐の締め付け感も慣れだから、ちゃんとしめてやれ。
脱げたらフルフェだろうがジェットだろうが意味なくなる。
長文スマソ。
海外で彼女とレンタバイク2台で走ってて(30`位しか出なくしてあるプジョーの
スクーター)砂で転んでから帰国してもバイクに乗りたがらなくなった。
>>617 それ何の歌だっけ?渡辺美里だったかなぁ。
>>620 渡辺美里だとしたら"moonlight dance"の一フレーズ
>>619 この頃よく浜辺(管理道路)を
海パン1丁サンダル履きノーヘルのニーチャンが
スクーターを乗っているが
どついたらどこからこけるのかな?
って言う衝動にかられていまふ(ワクワク)
試着して買ったフルフェなんだが、長時間冠ってるとエラのあたりが痛くなってくる。
そこで、電話帳や漫画誌なぞを巻いてギュウギュウに突っ込んで暫く放置して拡張しようと
思うんだけど、メット痛みますかねぇ?
今日は150km走ったな〜
FD内装が大活躍ですた
それでも信号待ちでは頭がボ〜っとしますが
結局、アライの最高級のジェットよりもホムセンの7500円のフルフェの方が安全なの?
>>625 >アライの最高級のジェット
後ろや横ならかなり護ってもらえるが、前から落ちれば顔がぐちゃぐちゃ。
>ホムセンの7500円のフルフェ
どの方向の守備も大して護ってもらえない。
∴三方護ってもらえるだけ、俺はアライのほうを選ぶな。
627 :
774RR:04/08/04 21:36 ID:cBNCo9e3
>>611 俺の彼女は化粧が落ちるからイヤとか言ってたな、、
そんな彼女も顔面が半分削れたグロ画像を見せ続けたら素直にフルへ被りだした
ちょっと強引な手段だけどね。
628 :
774RR:04/08/04 21:48 ID:NhvX5tdN
渡辺美里
渡辺美里渡辺美里渡辺美里渡辺美里渡辺美里渡辺美里渡辺美里
sukiだー
君が好き 大好き 見つめたい
西日ぎらぎらでシールド開けて走ったよ
シールド2個つくヘルメットあったら楽なのになあ
630 :
774RR:04/08/04 22:16 ID:XrbJ5GHu
>618
そんなに大事なら、バイクに乗せるなよ。
ジェットとフルフェのどっちが安全かなんて頭の悪い質問するなよ。
632 :
774RR:04/08/04 22:27 ID:jEJmHL5O
千葉県か都内でオフロードタイプのヘルメットが豊富なお店ってどこでしょうか?
633 :
774RR:04/08/04 22:29 ID:JXN1Gc8l
変態
ライコ、ナップス
635 :
618:04/08/04 22:31 ID:06cWnXmf
>>630 元も子もないこといわないでよw。
文章だけみると過剰に思われちゃうかもしれないけど、
別に当たり前のことだと思う。初めて後ろに人を乗せるとき、
ヘルメットの被り方とか、服装についてとか最低限説明するでそ?
>>630がタンデムなんてしね〜って言うなら何もいえないけど・・・。
| | ∧
|_|Д゚)
>>625>>626 街乗りレベルの比較的低速の事故ならば
| T|[|lllll]) 保護範囲の広さが効いてくる可能性はあると思われ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
その水準だと擦過傷とか自転車で転ぶ程度の衝撃とかから防御できればいいし。
637 :
774RR:04/08/04 22:38 ID:XrbJ5GHu
>635
ハッキリ言って、乗せません。
死ぬのは、自分だけで十分。
顔の砕けた女を、一生面倒見る根性もないしね。
会社の先輩のツレは2ケツで事故って、後天ハイヒールももこ面になった女を捨てたそうな。
639 :
774RR:04/08/04 22:44 ID:nWPVBTSp
125cc以下用とかあるけどあれはなんなの?250ccで被っちゃダメなん?
640 :
618:04/08/04 22:46 ID:06cWnXmf
周りの若造・ちんぴらタンデム見て「みんなあーいうヘルメットだよ…」とか言うしな。
ハンヘルには「涼しそう…」。アメリカン見りゃ「ラクちんそう…」だし。
んで、なめらかに曲がろうとするほど後ろで硬直したりしてね、そういうのも疲れるし。
乗せたくねーよ! このやろめ。
硬直って…?
俺としてはパッセンジャーにはただの荷物でいてくれたほうが楽なんだが。
>>639 それ被って高速乗っちゃ駄目よ(と俺は解釈してる)。
>>640 気にすんな。経済性と安全性と手軽さと楽しさを天秤にかけて出てくる答えは人それぞれ。
>>626 まだこんなこと言ってる阿呆スネル信者がいたのか…
夏に釣りする
>>625も阿呆だけど。
ハッキリ言うけど、
ホムセン安物>>>>アライのジェット
『ハッキリ言うよ!』とか宣言するのは最近の2chの流行りなの?
いろんな板で見るんだけど?
>>642 そりゃ荷物様なら一定だし、倒れまい!なんてしないからね。
これはいくら言い聞かせてもダメで。個体差。
そもそもアライは安全性をあれだけ謳うならジェットなんて作るなよな
世間のハンヘル率見てりゃ、ジェットで も少しファッション性のあるヤツ与えてやれって思うがな。
ショーエイあたり、チャリ用並みに穴開いたジェットでも出さないかね。
|△─
|ω ・ ) 何だか無茶苦茶ですね>まとめサイト(他人事じゃないけど)
|⊂/ サイトはMacで作ってまつ。
|/
|
>>607 それが原因でしたか。普段はブックマークから直接なので、気づきませんでした。
>>608 Shift-JISで見れますよ。Win2000+IE6でも確認しました。
>>613 まとめサイト内のリンクでK-serverが抜ける、という事でしょうか?
そうだったらどうしよう…_| ̄|○
○ 転倒の衝撃がどれだけすごいかわかってないから薄着半ヘルがいるわけだ。
◎ 転倒の衝撃がどれだけすごいかわかってないからバイク乗りがいるわけだ。
>>646 ジェットどころかJIS125cc未満の半ヘルも作ってるよ。
652 :
774RR:04/08/05 03:04 ID:H/LkTECA
質問ですが、サイズのLとXLだと外観のデカさは、だいぶ違うものなのでしょうか?
653 :
611:04/08/05 03:40 ID:0Tucztb5
どうもいろいろなご意見ありがとうゴザイマス…
勿論フルフェイスに越した事はないんですが、同価格帯でもそんなに安全性は違うのかと
思って質問させてもらった次第です。
以前彼女は1度自分のフルフェイス(X11)を被らせてからフルフェイスに抵抗を持った
ようです。(圧迫感がどうも…らいしです。化粧はそんなにしてないようですから気に
してなかったようですが。)
まあ再度、上に挙がったような方法でフルフェイスを被らせるように説得してみる
ことにします。
最終的には627サンのように
>俺の彼女は化粧が落ちるからイヤとか言ってたな、、
>そんな彼女も顔面が半分削れたグロ画像を見せ続けたら素直にフルへ被りだした
>ちょっと強引な手段だけどね。
とかの手も…(トラウマにならなきゃイイけど)
|△─
|ω ・`) バイク自体を拒絶しそう…>グロ画像
|⊂/
|/
|
『顔が大切だからフルフェイス』
アライの広告だったか?
顔が大切ではない人はジェッペルでも良いよ、と言ってるようだった。
656 :
774RR:04/08/05 04:33 ID:9CdL6QGW
大昔だけど朝日か読売のコラムで、フルフェイス(シールド付き)は
速度感の低下を招き重大事故を誘発する恐れがあるので販売するべきではない
てDQNな内容が堂々と掲載されていたな。。。
鈴鹿8耐4耐、北海道ツーリングブームの頃だったと思う。
当時は社会的にバイクバッシングが強かったな。。
NSRの’88が出たときなんかは、タンクより下にハンドルが付いていて
安全に運転できるわけが無いと新聞に叩かれたこともあった。
それを考えたら今は平和だ。
漏れの会社にいた上司は、
フルフェかぶると事故った時に、
首がちぎれるから、やめれ!
と、強く訴えていた奴がいた。
もう、アホかと小一時間・・・・(ry
当然、仕事ができずにリストラ。。。。南無〜!
Araiなんてブランドで値段が高いだけ。
公道走るんだったらホムセンフルフェで十分。
ホムセンフルフェ被り心地最悪。
春秋はともかく夏冬のライディング時は特に。
もう、この話は終了。
しつこいです。
でわ、普通の会話再開です。
まとめサイトなんですけど…Win2k+IE6、Win2k+DonutPって環境ですがうちでも文字化けで見れません。
IE6なら文字化けしてる(西ヨーロッパ言語になってる)のを
右クリック→エンコード→自動選択のチェック外してシフトjis選択で見れるんですけど
DonutPでは右クリックからの自動選択外しが効かず文字化けしたままです(これは設定の問題かも)。
どちらでも文字化けしてるのは↓
【各ヘルメット関連サイト一覧】
├【国 内】
├【海 外】
├【オ フ】
├【通 販】
└【その他】
の部分だけで他の【過去スレッド一覧】【インプレッション】【よくある質問】は文字化けしてません。
でも試しにWin98se+IE6で見てみると全く問題ないんで何が問題なのかさっぱり(;´Д`)
>>661 うちもWin2k+DonutPだけど、問題ないですよ
もっと根本的な問題っぽいですねぇ
>>テンプレまとめてる方
負担になって大変だと思いますが、
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html;CHARSET=sjis">
みたいに文字コード指定してやると改善するかもです
ヘッダで文字コード指定してください
>>656 >大昔だけど朝日か読売のコラムで、フルフェイス(シールド付き)は
>速度感の低下を招き重大事故を誘発する恐れがあるので販売するべきではない
>てDQNな内容が堂々と掲載されていたな。。。
ふわわキロやふふわキロで走ったなんてのが
バイク板でもごく普通に見られるようじゃ
一方的にDQNとも言ってられないな。
>>664 大型トラックの前方視界の広さと視点の高さも
速度感の低下を招き重大事故を誘発するおそれがあるな。
今日びの乗用車が持つ静粛性も速度感の低下を招き以下略。
そもそも風圧から隔離された箱の中で運転してるだけでも速度感以下略。
やった!日本の道路から自動車が無くなる日もそう遠くないな(w
とまあ冗談はさておき少なくともその記事を書いた馬鹿は金輪際高速道路を利用すべきではないな。
高速降りた後はスピードメーターを頼りに感覚を一般道にあわせるしかねえんだから。
フルフェイスにライダースーツにと完全防備しておいて
公道をすっ飛ばしてる奴見ると、馬鹿じゃないかとは思うな。
本末転倒も甚だしい。
X-11、サイズLを持ってます。最近慣れてきてしまってちょっと大きいかなと
感じています。
今日、FD内装を買いに行ったのですが、この際だから
内装をMにしてしまおうと思ったんです。
そしたら、店員さんに、
「X-11とX-9は4サイズとも帽体が違うから、Lの帽体にMの内装はつかないよ
せいぜいつくのはチークパッドぐらい」
といわれました。
MとLは帽体一緒でXLが違うと思ってました。
結局Lを買いましたが。
都内およびその近郊でDAVIDAのヘルメット品揃えがいい所ってどっかある?
ぐーぐるさんとかで調べて見てみてもいまいちで。
何なんだろ?
なにがなんでもフル装備でかつ絶対安全運転じゃなきゃDQN扱いする
勘違いしたバカが住み着いてるけど
これって今流行りのネットウヨクの一種か何かか?
>>667 X-8まではMとLの帽体は同じだったけどそれ以降は
それぞれの固有の帽体になってるそうな(南海の店員が言ってた)
漏れはそんなこと関係なくXLなわけで・・・。
それでも頬がキツイのでチークパッドをソフトに替えようかと思ったけど高すぎ(´д`)
671 :
774RR:04/08/05 17:36 ID:ndW3Fa89
HJC CS-12 ってどうなんでしょう?
安くてMFJ公認(スネルM2000)を探していて見つけたのですが・・・
どなたか被ったことのある方感想を教えてください。
672 :
774RR:04/08/05 17:38 ID:ndW3Fa89
673 :
774RR:04/08/05 17:43 ID:veDtwVOs
>>666 本末転倒というか、とばすから完全装備って考えなんだろうけどね。
俺は自転車のレースでは接触やらスリップで何度かすっころんだ経験がある。
自転車用だからメットは半ヘルのエア穴だらけ、グローブはしてるけど
薄い半袖にヒザ丸出し、40キロくらいでこけることもある。
それでもいま残ってる傷はないからね。
高速でもふわわどころか150くらいもありえない俺の運転では
街中じゃフルじゃなくてジェットにするくらいはリスクを考えても十分あり。
674 :
774RR:04/08/05 18:20 ID:9CdL6QGW
では
>>666は普段どんな格好でバイク乗っているのだろう?
完全防備で法廷速度厳守ですか?
SHOEIのRFDのLサイズをかぶってるんですが
SETAのウルトラファイターとかの形のフリーサイズって大丈夫でしょうか。
試着できればいいのですが、店頭になくてできないのです。
676 :
774RR:04/08/05 18:36 ID:QeU8DPUn
そういえば行政の側に有利な結果が欲しければ、アンケートは街頭よりも免許試験場とかでやったりする。
人々が「安全、ルール」に留意する時は「行政にとって都合のよい世論」形成に向く訳だ。
案外、更なる二輪規制、馬力規制を目論む行政の工作員がこのスレに潜り込んでいたとして、さほど不自然じゃないな。
こと「規制」というものは得てして多くの利潤を生み出すからな。
自主規制団体のひとつでも立ち上げられれば、かなりうまい話になる。
…まさかな。
666はネタだろう。
677 :
666:04/08/05 18:43 ID:pdnGpzvL
えええ?当たり前のこと言っただけのつもりなんだけどなぁ?
公道とサーキットを勘違いして
ふわわとかですっ飛ばしておいて「安全のためにスネルのヘルメット」
なんて本末転倒以外の何者でもないだろ。
……こんなんじゃライダーへの偏見も当分消えなさそうだな。
678 :
774RR:04/08/05 18:47 ID:QeU8DPUn
なんだやっぱりネタか。
ちょっとだけマジレスしてやる。
「何キロ出すか」ということと、
「どのヘルメットがいいか」ということは、
別だろ。
両者を混ぜて議論したいならば、
交通安全について騙るスレに逝けば良い。
679 :
666:04/08/05 19:11 ID:pdnGpzvL
>>678 別ではあるが、安全に気を配るということに関しては同じだ。
完全装備さえすればすっ飛ばしても安全かのごとき勘違いをした輩が
少なからず存在しているようだし(勘違い以前に何も考えてないだけかもしれんが)。
ヘルメットのごときパッシブセーフティでは
事故そのものは防げないなんてのは当たり前のはずだが。
「フルフェイスは速度感の低下を招き〜」っていう記事も
だからフルフェイスは禁止ってのは無茶苦茶だが、
そういう側面もありうるなと現実を見て思わずにはいられない。
あと一つ、
>>676の馬力規制で行政側が得る多くの利潤って何それ???
警察官がバイクでパトロールするときにかぶっている
ヘルメットとデザインが似ているメットってありますか?
被りやすそうな気がしたので良いかなと思ってます。
681 :
774RR:04/08/05 19:19 ID:3bipPWNP
>>656 全くDQNでも何でも無い。フルヘルの方がスピード出てるよ。
四輪でも動力性能が高いスポーツタイプの車ほど本来一番事故を避けやすい
ハズなんだけど、実際は事故率は高い。保険料が高い事からこれは明白。
モータリゼーションの歴史の中で繰り返されてきた事だけど、人間は折角得た
安全マージンを前より速く走る事で使い切ってしまう。俺は、フルヘルで安全
運転、という人は必ずいるだろうけど(俺もそうだけど)、全体の傾向としては
これは否定できない事実だよ。
| | ∧
|_|Д゚) まあある程度以上の速度で走る使用環境の場合は
| T|[|lllll]) おのずとフルヘルかシールド付きジェットを選ぶことになろうし
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ただ、「フルヘルor高機能ジェット使用者の高速域での死亡率が高い」というのが
「半ヘル使用者における事故の大半がそれ以下の速度域で起きている」
(=つまり高速度に達する以前のところで事故ってる)
という別の問題の裏返しなのかどうかとか、
そういう辺りまで細かく収集したデータが欲しいところだな
684 :
774RR:04/08/05 19:31 ID:9CdL6QGW
>>682 では4輪は窓を閉め切ると速度感覚が麻痺するのか??
それではフルフェイスによって、速度が上がる危険性があるとしよう。
それはフルフェイスによって獲られる安全性をも上回るのか?
フルフェイスによって命を守るよりも、フルフェイスを廃止した方が
死亡事故が減るとでも?
もし確証があるなら、然るべき所で訴えた方がいいかもね。
>>677 >……こんなんじゃライダーへの偏見も当分消えなさそうだな。
永遠に消えない。
なぜなら半分は偏見だが半分は事実だから。
おまいに対するこのスレの反応が物語ってる。
| | ∧
|_|Д゚) で、しかも多分フルヘル禁止とかしても
| T|[|lllll]) (ちなみに確かマレーシアあたりが防犯上の理由でフルヘル禁止)
| ̄|∧| 〜♪ それはそれで別に死亡率は減らない気がするし
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
選択肢がある状況なら「自分は飛ばす」って自覚している人は
安全な道具を選ぶけど、
そもそもそういう選択肢が無いんじゃ高速とか幹線道路とかを
半ヘル被って「四捨五入して100km/h」ぐらいの速度域で走るだけの話だろうし
687 :
なんだか脊髄反射してる方がいますが、:04/08/05 19:36 ID:KVFmlgYf
個人的には、
どーせおまえら事故るんだからフルヘル被っとけ
って感じですがね。色んな意味で下手糞ばっかりなんで。
| | ∧
|_|Д゚) で、概出のコラムは確か朝日だったと聞いた記憶があるのだが
| T|[|lllll]) 当時と今とではあまりに時代が違いすぎるし
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
確か20年以上前の記事なので、
はっきり言っちゃえば当時のジェッペルより
今の3万円超級のフルフェイスの方がよほど軽いし、かつ音も聞こえる
#そりゃ平板曲げモノ
(熱成形で曲げてるやつという意味ではなく、そもそも
帽体から外した状態が平板状のやつ)のシールドがホック止めされてたような
当時のフルフェイスを見たら、そのコラムの筆者の気持ちも分かるさ
フルフェイスだと確かに速度は上がると思う。
シールド無かったら100km越えとかは目開けてられないだろうし。
666の言ってる事はきわめて当たり前の感覚だと思うんだけど。
ヒステリックなこのスレのフルヘル厨には理解できないんだろうな。
| | ∧
|_|Д゚)
>>690 ああ
>>666が挙げた例そのものは確かに馬鹿の所業だ
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ただし、世の中でフルフェイス被ってる人間の何割がそうした向こう見ずか、
という問題は切り分けて考えないと
>>689 そこで60年代のレーサーとかはゴーグル着用してた訳ですよ
#そゆ意味で「半ヘルで200km/h」とて別に無理な訳では無い
ここの人ってフルフェしかなんで認めようとしないの?
読んで思ったけどヘルメットスレなのにフルフェスレみたい…
安全なのはわかるけど他の人のこんなジェッペルどう?みたいなのにまで
必死に噛み付く事無いと思うなぁ…
隣に駐輪していたバイクのシートに、私のメットをちょっと置かせてもらったんですが、
そこからメットが落ちてしまいました。
多分大丈夫ですよね・・・・?
>>691 なんだか揚げ足取りのような。
結局、フルのほうがスピードが上がることには変わりないでしょ。
| | ∧
|_|Д゚)
>>694 いや先日半ヘル被ったアドレスV100の人が
| T|[|lllll]) 僕を全開で抜いていきましたよ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
だからそれは人によると思う
#まあ統計学的に割合とか調査すると多少の違いはあるかもしれないが
原付二種あたりの速度域だとそもそも「全開」でも知れてるからね。
いやだからそんな希少例出されても・…。
人による、じゃなくて傾向としてどっちかっつー話してるんだし。
オムニJってまったくベンチレーションの類は無いのですか?
>>695 そんな感じのです。
今乗ってるバイクが125なのでSG規格もクリアしてるので検討してみます。
ありがとうございました。
700 :
774RR:04/08/05 20:29 ID:yyDJ38do
shoeiのx-11をレッドさんで買いました。
サイズも合っていい感じだったんだけど
付いてきたシールドがえらく透明でクリアっぽいんですがこんなんもんでしょうか?
レッドさんのサイトでは「シールドはソフトスモークが標準装備」と書かれているのですが
比較するものもなくこれでソフトスモーク??て感じです。
こんなことなら同時にダークスモーク注文すればよかった・・orz
買った方でそんなもんだとか意見あれば聞かせてください。
701 :
618:04/08/05 20:35 ID:BwlEErC8
>>692 実際そうでもないと思う。夏のは暑いからジェットって人このスレでも多いし。
インプレだっていっぱい出てる。本当にフルフェ以外認めねーって奴ばっかりだったら、
夏暑いならJF2FDお勧めです〜ってレスしたとたんに
「他人にジェットなんて勧めんな」って逝かれたレスが入ると思われ。
割り切った考えでジェット被ってる人のことを否定するレスはそうそうない。
703 :
774RR:04/08/05 21:35 ID:9CdL6QGW
だからだぁ、何度も言うけどフルフェがスピード出て危険だっつうのなら
4輪も窓閉めちゃいかんだろ?
大体何のためにスピードメーターついているんだ?
704 :
774RR:04/08/05 21:36 ID:Cm/DIFof
AraiのClassic-SWとS-70って何が違うのかな?
(色とかバイザーの有る無しとかじゃなくて)
帽体の大きさや強度が違うのかな?
教えて、えらいひと。
オマイラは俺のつりに引っかかった。
そうだ引っかかったんだ。
ひとまず作戦成功だヘヘヘ
あなたたちの反応を見越してたということさ
オマイラの反応の先を読むなどたやすいことさ。。
_| ̄|○
>>700 そんなもんだよw。
標準装備の奴だから、万人が夜に使っても見えないとマズイからね。
クリアーよりはけど、ましだよ。
日中用にダークスモーク(ミラー付きもお好みで)で曇りとかの日用にソフトスモーク手使い分けで良いんじゃない?
自爆した・・・・
オムニJでベンチ付けてるけど、買ったときから付けてるから効果は不明。
どっちかというとカッコつけで付けたからね…
710 :
774RR:04/08/05 21:40 ID:9CdL6QGW
>>688 >>656のコラムは18年位前のもので、mr.BikeかRRでも取り上げられて、
かなり叩かれた記事です。まさか2chでこう言ったレス(コラム擁護派)
が多く出るとは以外でした。まさに時代の流れなのか、夏だからなのか・・・
711 :
774RR:04/08/05 21:47 ID:lJ9wDY/8
輸入物のオフロードヘルメットを買おうか思っているのですが
輸入物は公道で走るのを禁じられているものが多いのですか?
その違反で捕まったりするなんてことはあるのでしょうか?
無い。
713 :
774RR:04/08/05 21:48 ID:8KGZa5Qv
カインズホームでALLPROのフルフェイス1000円で買いました。
ダックテールは500円
有る
715 :
714:04/08/05 21:48 ID:UKIT2ysg
716 :
699:04/08/05 21:49 ID:CLw8ZuMT
>>709 これ本物みたいですねー すごいです。
ちゃんと旭日章付ける部分もあるようです。
>>702に出てる57というメットもなかなか良いかなーと思ってます。
そのMr.Bikeも当時は優良誌って感じだったが
今となっては…
718 :
774RR:04/08/05 21:59 ID:0auj4LJb
>>1に書いてあるレッドサンって信用ある??
そこでシンクロテック買おうかどうか思ってるんだけど。
シンクロテック買った人感想キボンヌ
雨ふってんのかな
2ちゃんねるで過去ログ嫁って書き込み見たことありませんか?
無いですね。
>>718 過去ログ嫁。
本格的スポーツジェットの入門として庶民の味方テレオス2の感想
良くも悪くも値段なりの部品だね
内装は取り外せて洗えるのだが
センターパッドの前の部分が上位機種と違い、ホックで固定式ではなく
単純に差し込むだけなので、固定が甘く、着脱の度にぐらつく始末
要、改善
チークパッドはボタンで固定されてるから問題なし
こんなパッドも優れた点はセンターパッドの頭頂部分にメッシュパッドがついている点
ゼニスはメッシュ部分がなく発泡スチロール部分むきだし
JフォースNはパッドではなくスチロール部分に薄い布が直接がついている
最上位種は割愛
ベンチは体感できない、ないよりはあったほうがいいのだろうが体感では不明
バイザーの有無でも差は体感できず
ただこのバイザーは日差しがきついとき、伏せると効果ある
このようにオープンフェイスでバイザーつきは珍しく嬉しいデザインなのだ
あとシールドはビス止めのせいか走行中、ギシギシときしむ音が気になった
これはコストダウンの弊害かな
こんなわけで使ってて気になったことを述べてみたけど、
あと5千円出せるならゼニス買うべし
んなのヤダって言うならベストバイだ、以上
アライよ、バイザー付きのオープンフェイス出せ!
毎朝、朝日が眩しくてしょうがない。
>>722 アップタウンと
もう一つヤマハブランドから出てるぞ
>>721 テレオスは俺もインプレ(といってもホムセンでの観察日記)
したことあるけど、要するに値段相応。
作りが雑で、重い割りに帽体が薄い。
ショウエイのSR-FREEDOM を使っているのだが、このメットが
内装脱着できるようになればとりあえずは満足ですね。
727 :
774RR:04/08/05 23:54 ID:Jh7T2yh7
>>711 現状は、装飾用半帽が取り締まられていないコトからも分かるように
捕まることは無いでしょう。(アレが良いとは言いませんが)
OGK、及びシンプソンRX8で捕まったことも無ければ、自己で
普通に保険も全額出ましたよ。
頭蓋骨あるからメットいらないじゃん。
頭蓋骨って脳を守るものでしょ?
729 :
774RR:04/08/06 00:51 ID:900y0MR1
シューベルトのシューマッハレプかぶってる人いる?
すごく軽そうだしベンチも効きそうなんだけど。
(四輪用はどうたら、ってレスはなしな方向で)
ゴクリッガブリツレルカナ
>>727 ヘルメットは怪しそうな奴片っ端から止めて取り調べるわけにはいかんからね。
スピード違反などの余罪として点数が増えちゃったりすることは大いにあると思う。
「オマエ、よくみたらそれSGついてないやんけ」とな。
保険屋が出し渋る可能性も否定できんしな。
>710
コラムの内容を覚えてるよ。確か前傾姿勢のバイク批判だった。
フルフェイスのスモークシールドのライダーをまるでカラスのようだと
書いてあったね。
コラムが記載される以前に、NHKで初心者とベテランのライダーの目線の違いを実験していて、何故初心者に事故が多いかを検証していた番組を多分いい加減に見ていたのだろう。
この番組から初心者を前傾姿勢のヨーロピアンタイプ、アメリカンタイプをベテランライダーに摺り替えて、前傾姿勢のヨーロピアンタイプは危険であると結論付けていた。
バイク嫌いなオヤジのインチキ理論の文章を掲載する朝日新聞を疑うきっかけになった覚えがある。
確かこのオヤジは羽田空港理事だったと思う。こういう無責任な馬鹿がバイクへの偏見を煽っているんだなと思ったよ。
正直、法によるメットの強制はウザイだけですね。
お国に護ってもらおうなんて初めから思ってないワイ。
頭蓋骨でもうジュウブン。
逝きにくい世の中だ・・。
>>733 死亡率が高まれば保険料が上がるわけなので、
個人の自由とばかりもいえないと思う。
またバカどものループが始まったか。
夏だねぇ...
安全厨は一年中夏だねぇ...
>逝きにくい世の中だ・・。
逝く方法なんていくらでもあろうに
| | ∧
|_|Д゚)
>>732 まあ確かに傍目に見ると
| T|[|lllll]) 濃いスモークシールドが威圧感を与えるのも分かるし
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そうは言っても20年後の今の強烈な直射日光と夏の暑さの中では
やっぱスモークとかミラーとかに頼ってしまうのだけど、
一応コミュニケーションが必要な状況とかではなるたけ上げるようにはしてる
#で、確かにカチンと来るし事実誤認も多いとはしても、
素人の意見もバイク嫌いな人の意見もそれなりには耳を傾ける価値はある。
| | ∧
|_|Д゚) しかもスーパースポーツ&レプリカブームの頃は
| T|[|lllll]) 確かに若者がそーゆーの乗ってる率は高かったわな
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
一方で空港理事みたいなエグゼクティブの人だと
アメリカンなら知り合いが乗ってるって場合もあったりもしたのだろうし、
正しい意見とは言えないにしても
当時そういう人がそうしたものを書いた事情を理解できないこともない。
バイク嫌いな人間にはそれなりに合理性のある理由もあったりする。
ライダー個人レベルで見ると当てはまらないことでも、
ライダー総体でみると頷けることは少なくないし。
そこら辺考えると
>素人の意見もバイク嫌いな人の意見もそれなりには耳を傾ける価値はある。
ってのは前向きで良いな
なんていうか、
フルヘルで技術もある程度身につけ安全運転(公道見る限り超極少種)
----------少し壁---------------------
フルヘルじゃないけど技術もある程度身につけ安全運転(公道見る限り超極少種)
----------超えられない壁--------------
その他(殆どのバイク乗り)
フルヘルをかぶっている“だけ”で妙に他のヘルメットを叩いたり、
超えられない壁の上にいると勘違いしてる輩がいるからこういうネタが
ループするんだよね。
前傾姿勢のバイクは一定の割合の人にとっては危険なバイクになるんじゃないかな。
どうしても飛ばしたくなる心理的効果があって、それを抑えられない人がいるからね。
前傾姿勢のバイクも特性を理解して安全運転すれば性能が高いから一番安全なんだけど、
現実にそんな人は超極少種だったりする。
なんていうか、偏見、という前にバイク乗り全体を見渡してみた方がいい。
俺はこうなんだ、とかそういうのは無しで、バイク乗り全体ね。
一部偏見に満ちた人がいたりする世間の評価は結構妥当だと思うよ俺は。
そろそろ仏教の話題にもどりませんか?
>>741 >どうしても飛ばしたくなる心理的効果があって
そんなモン言い出したらスポーツバイクなんて売っちゃいかんだろ!
どのバイクも車も120くらいにリミッター付けろという事か?
藻前はPTAか?それとも共産主義者か?
744 :
774RR:04/08/06 03:39 ID:WW/BNKXL
只の夏厨、、、、
or
只の安全厨、、、
総合的な安全運転の話は他でやれ。ここはヘルメットスレだ。
746 :
774RR:04/08/06 05:00 ID:C6wH4/vV
HONDAのFF3みたいな半キャップ??が欲しいんだけど、
半キャップで安いのあったら教えて下さい。
>>743 >そんなモン言い出したらスポーツバイクなんて売っちゃいかんだろ!
この飛躍を自分でしておいて
>藻前はPTAか?それとも共産主義者か?
これかよ
↑それがなにか?
>>747 よく見たらレスを象徴すかのようなIDだね。
21世紀うれCどきゅん
>>450 遅レスですが・・・。R-JET2のレトロブラックを使ってます。
被り心地、デザインともに気に入ってるのですが、
汗っかきの人にはおすすめできません。というのも、暑い中かぶっていると、
内装の革の染料が汗とともに染み出して来るんです。それも大量に・・・。
教習所に通ってた頃は、両頬に黒く幅8ミリ程の線が二つ残るだけだったんですが、
念願のバイクを手に入れ、一昨日、3時間ほど走って帰ってきて、鏡を見てビックリしました。
まるで歌舞伎の隈取りのよう。気付かずにコンビニに寄ったり、近所の人に笑顔で挨拶したりしてましたよ・・・。
耳の裏や顎から首筋にかけても真っ黒、着ていた服も首の周りが黒っぽく滲んでました。
こんなんじゃ使えないので、昨晩、意を決して、
ジャブジャブと洗ってみたのですが、洗っても洗っても黒っぽく濁った水がたれてくるので、
汗をかかないこと意外に解決法は無さそうです。
752 :
774RR:04/08/06 09:07 ID:RcpPF8jv
>>728 中身はともかく外側の設計が古いからとても守りきれないよ。
>>693 初めて落としたのであれば、シートの高さくらいなら全然大
丈夫。何度も落としてて、同じ所を何回もぶつけてるなら、
ちょっと危ないかも。アライでもそう言ってる。
もしあなたがフルへ厨なら即交換。一度でも落としたメット
では転倒した時に割れる可能性があるw
そして落としたメットは引退させて、彼女に見せ、フルへは
大事に扱わないといけないという見本にすると良い。
俺はこう思う。
単純に、フルフェイス被っている人とそれ以外の人の速度を統計的に見れば、
フルフェイスを被ってる人方がスピード出してるのは確実。
ただ、それってフルフェイスのせいじゃなくて、バイクのせい
(ライダーも含む)だ。
「統計的」に見て、原付でフルフェイスを被ってる人は少なし、
大型バイク(クラシック系は無しで)で半ヘルやジェットを被ってる人は少ない。
ましてSSバイクで半ヘルやジェットはほぼいないだろう。
上記の通り、バイクによって被るヘルの種類の傾向が変わってくる。
つまり「フルフェイス被ってるとスピードが出しやすく、事実、
スピードを出す奴が多い」と言い切るのは浅墓だと。
合せて、SSバイク等の、いわゆるスピードが出るバイクになれば
フルフェイスを被る率が高くなる。
フルフェイスを被っている人たちの中で、スピード出す奴は
「スピード出すからフルフェイスを被らないと危ない」とか、
「〜〜バイクにはフルフェイスしか似合わない」と考えていると思う。
統計的には少ないけど、「スピード出さなくたってフルフェイスあたりまえ」
って人もいるだろうがな。
ということから、ヘルメットは直接関係ないと思う。
だって、スピード出しまくってる奴はジェットにしようがスピード出すし、
安全運転している奴はフルフェ被らせたって安全運転だよw。
そりゃ、高速道路になればフルフェの方が有利だから、
100km→120km位は速度差出てくるかもしれないが、
100km→タイーホ領域にはならないぞw。
異論がありましたらよろしく。
(´-`)oO(夏休みの宿題ならひとりでやれよな。。。)
異論というか長い
最近の書き込み、
スレ違いって言う香具師もいるが
漏れは興味深く読んでるぞ。
クソの投げあいでは無い、
しっかりと議論になってるではないか。
正直、自転車用の穴あきメットがカコイイってセンスが信じられない。
>一部偏見に満ちた人がいたりする世間の評価は結構妥当だと思うよ俺は。
キミが思うのは結構だが、先進国の中でライダーに対する根拠のない規制が最も多い国の1つが日本だと思うが。
要するに子供扱いしているというか、義務は果たしている人たちを一部の
DQNと一緒にし、全体として見るの者が子供だと思うが。
>義務は果たしている〜
義務を果たしている〜
スマン。
フルフェイスを被ると速く走れる=危険というのはおかしな話。
なぜ速く走れるのか?という所まで掘り下げないと真実は見えてこないからだ。
結局空力抵抗にしろ、防風効果にしろ、重量・重心にしろ、安心感にしろ、
これら全て安全且つ快適な運転操作を左右する要因であるわけだが
それらの要因に対し極力運転に集中できる構造として行き着いた先がフルフェイスだということ。
ジェットだと100km/hで走行する時のストレスで120km/hで走れるという意味では
フルフェイスだと速く走れる、というのは確かに間違いではない。 ※速度表記はあくまで例え
つまり危険性という面からはジェットで100km/hもフルフェで120km/hもほぼ同じ。
ほぼ、というのはヒトの反応速度、判断力そして運動能力そのものの限界は変わらないからだが・・・
では安全なのは?フルフェイスで100km/h走行するのが安全ということになる。
殆どのライダーは一番最後の走り方が出来るライダーじゃないかと思うけどな。
一部のどうしようもない馬鹿がいるのも確かだが、その割合は四輪と大差ないと思うんだ。
・・・と書くとフルフェ厨扱いされそうだけど、運転以外の部分に利便性を求めるならジェットも良いと思う。
ただ他人に薦める時は相手が希望する範囲内で安全第一の物を薦めたい、というのが俺なりの正義なんで。
あのなー、まじうざいんだよお前ら。
いいじゃねーかよ、フルフェだろうが半ヘルだろうがちゃんと被ってれば。
フルフェ厨はいちいち半ヘルたたくな。保険がどうとか人に迷惑だとか。
言ってることが見当違いなんだよ。そこまで言うならバイクは迷惑だから車にでも乗ってろ。
それから半ヘル厨もいちいちフルフェ厨に釣られるな。
どっちもいちいち自分の価値観人に押し付けんじゃねえよ。見苦しい。
フルフェイススレ作ってそっち行けよ
フルフェ厨は、高いお金出して買ったヘルメットなんで、
フルフェ最強と自己暗示かけないと精神の安定を図れないのです。
もっとゆとりをもとうや。
>>762 言っていることは賛同ですが、言い方がきついw。(煽りと思われるぞ)
まあそれはさて置き、結論言ってると思うな。
だが、人に勧めたりするときは半ヘルってわけにも行かないな、
フルフェイスの方が転倒に対する安全性は半ヘル&ジェットより
上なのだし、初心者がヘル買おうとしたときにフルフェイスを
(
>>761の言うように、相手が希望する範囲内で安全性が高い物)
勧めるってのはしょうがないことじゃないのかな?>>ALL
わかってて被ってる奴を煽ったり、なんでもかんでも
フルフェを強要する奴は厨扱いでも仕方ないがw。
767 :
762:04/08/06 15:53 ID:8vDpfgB1
>>766 そうだな、すまん。ここで攻撃的に出たら意味無いもんなぁ
フルフェ勧めるのは全然かまわないと思う。ただいちいち他のメット叩くのはやめよう
|△─
|ω ・ ) まとめサイトをちょいといじりました。
|⊂/ これで文字化けはでないと思いますが、「見れねーぞゴルァ!」
|/ という方はまたご連絡ください。
|
乗ってる時は
フルフェイスが一番
ヘルメットとしての効用(=安全性)が有るのは
マチガイナイだに。
他の要素をどれだけ重要視するかで選択すりゃーええねん。
770 :
774RR:04/08/06 18:16 ID:n4Q7VmY2
ジェットが欲しいです。
普通の形で 額にスナップが三つついているやつで
でも ちゃんとしたメーカーのもので 高機能内装で ベンチレーションもしっかりしてるやつ。
無いんですよねぇ。
ベンチついたやつは 超高機能開閉式シールド付きツーリングライダー用みたいなのしか無いし
普通の形のやつは ベンチレーションとか高機能内装とか無いし・・・
771 :
774RR:04/08/06 18:22 ID:dxZTHYwi
今日ノーヘルのDQNがいた。
でもノーヘルより首からぶらさげてるほうがDQNに見えるな
お前ら、事故って死んだ時に泣いてくれる人いるの?
いないならノンヘルでも良いと思うよ
ヘルメットは、頭の外傷から守る為であって死ぬ時は、どんな高価なヘルメットを被っていても一緒。
>>709 ベンチの金具の形が昔のベルみたいだけど
>ショウエイやアライほどの大手メーカーではありませんが、官公庁納入では実績のある中堅メーカー製
・・・・どこが作ってるんだろ?
>>770 ありましぇーん。機能的に要望にこたえると、けっきょくおっさんツアラーみたいになっちゃうよ。
この越えられない壁のせいで二分化しちまうのだよな。
>>759 先進国の中でDQNライダーが多めだよ日本は。
車線すり抜けるのNGで誰もやってない国もあるんだよ。
殆どのライダーが車と同等の走りをしているなら今みたいな偏見はないだろうね。
公道で見ると義務を果たしている人はほんの一握りで殆どが子供扱いされて仕方の
無い人種だよ。スピード出す、すり抜ける。もうちょっと全体見渡した方がいいよ。
778 :
774RR:04/08/06 19:43 ID:n4Q7VmY2
>>776 でそ?
おっさんツアラーのようなメットは嫌なんだよなぁ。
かっこいいジェットを買おうとすると だいたいは安いショボメーカー。
ちゃんとしたので欲しいなぁ。
機能とデザインは相反するものと思え。
| | ∧
|_|Д゚)
>>693>>753 実際のところ落としても
| T|[|lllll]) タッチペンで修正しただけで使ってますけどな。
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>775 確かミドリ安全帽が郵便用をアライと分け合ってるという話は聞くが。
っていうかベンチの形状からいってオークションの出物はショウエイな気がするけど
>>770 そういえばアライのクラシックジェットって
頭頂部にドレン穴開いてたっけ?
あればそこにベンチレーションを追加出来るけど。
781 :
774RR:04/08/06 19:59 ID:LytOdMeI
>>762 別にフルフェ対半帽の戦いではないですよ。
事の発端は、「フルフェイスは速度感が麻痺してスピードを出し過ぎるから危険である」
という新聞のDQNコラムを擁護する香具師がいたので、それは変だろう?
ていう流れ。そのコラムが正しければ4輪海苔は殆どがスピード狂になるだろう。
782 :
ゼニスのジェット:04/08/06 20:01 ID:KBOMmarq
ジェットのゼニス(最新の型)って 後方の排気ダクトがワケワカラン?
あのダクトのレバーって後ろにずらすと開くの?それとも閉じるの?
詳しい人 教えて下さい?
783 :
ゼニスのジェット:04/08/06 20:04 ID:KBOMmarq
784 :
774RR:04/08/06 20:07 ID:RcpPF8jv
>>770 デザインが大事ならさっさとカッコいいのかぶっちゃいなよ。
俺はヤマハドリフトかぶってるけどベンチがなくてもそんなの大して気になんないよ。
>>773 ゼニスはまさに
>超高機能開閉式シールド付きツーリングライダー用
じゃん、、、
ヤマハドリフトかぶってるけど 頭痒くなる
ベンチレーションは重要だとオモタ
786 :
774RR:04/08/06 20:11 ID:dxZTHYwi
半ヘル被ってると目が潰れてアゴが砕けそうで怖い
787 :
774RR:04/08/06 20:11 ID:+YvJoaRe
ズサーしてシールドのネジ折った(T_T)ショウエイもネジセット売ってる?
788 :
ゼニスのジェット:04/08/06 20:12 ID:KBOMmarq
>>781 まあまあ。反論意見もいっぱい出てるし、
殆どの住人はその件は決着付いてる事だって思ってるはず。
蒸し返すとまた荒れちゃうからこの辺にしとこうよ。
たださ。前々からフルフェ厨vs半ヘル厨って感じで、
少しでも関連する話題が出ると荒れてたからさ。
このフルフェ厨の話題がでたわけだ。
結論は出たし、これ以後は荒れないことを祈ろうよ。
sage
| | ∧
|_|Д゚)
>>787 よほど古い製品で無い限りはネジセット売ってるけど、
| T|[|lllll]) まずはズザったことによってヘルメットに
| ̄|∧| 〜♪ 致命的な損傷が無いかどうかを確認のこと
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ところでもしかしたら
>>770氏はsetaの本社に
メールとか出してみるとよいかもとか思った
<あそこはそういう需要があることに気付くとフットワークが軽そう
791 :
784:04/08/06 20:25 ID:RcpPF8jv
>>785 そうか。人それぞれだね。
ということでデザイン優先ならドリフト等、
機能優先ならゼニス等がおすすめ
という役に立たない結論が出ました。
792 :
693:04/08/06 20:26 ID:b5sAshC7
>>753 おお、ありがとうございます。
自分も、多分大丈夫かと思います。なんとなく。
ついでに、ジェットです。
フルフェ厨なら即交換?それは、神経質な人間を皮肉っているのでしょうか?
漏れは、少々なら無視して使います。ハイ。
>>780 そうですか。漏れはそれさえもしなかったりw
まあ、低いところからだからイイでしょうね。
>>778 まぁそういうわけで両立は無理なんで、2つ揃えればいいっしょ。
おれは SHM のジェットと X-11 使い分けてるよ。
795 :
774RR:04/08/06 20:54 ID:2dpoCxTI
フルフェとジェット両方持ってるのでその時の気分でどちらか選ぶ。
フルフェの方が総合的に快適なのは当たり前。
しかしジェットの開放感には、フルフェがどんな素晴らしいベンチを装備してもかなわないのだ。
初心者こそフルフェ、て意見が多いだろうけど、最初ジェットで楽しんで
バイク乗り換えたり高速乗る頃に良いフルフェ買うってのもいいと思うよね。
俺のバイク、125ccで高速には縁がないからジェットでいいや。
街乗りだとジェットが快適だけど、高速はフルが楽。
さすがにキャップは人に薦めないけど、
使い方と機能で使いたい方選べばいいんでね?
ちなみに漏れは町乗りではジェット被ってSS乗ってた。
珍しい生き物を見る視線が痛かった・・・
なんて事は無かったよ(w。
ジェット被ってるが、顔との間に虫が・・・
顔とシールドの間の空気の流れは渦であって抜けてる訳じゃないから
奴らはなかなか出て行ってくれないし、
シンクロテックはメガネ掛けたままかぶれないと聞いたんだけど、
メガネマンとしてはどういうのがいいんだろう。
メガネの人、何使ってる?
今はゼニス使ってます。もうすぐ買い替えるつもりなんですけど。
801 :
774RR:04/08/06 21:40 ID:/mFvGZcf
>>772さん 装飾用ヘルメットの解説ありがとう
よく吟味してみます
待ち乗りでJF2だけど、快適だね〜。
既出かもしれんが、ベンチレーションってヘルによって
最適な風の進入角(?)ってのがあるのに最近気づいた。
例えばJFだと、ネイキッドの微妙な前傾姿勢が絶妙だね。
あんまり前傾しすぎると、風切音が大きくなったり
ベンチの効きが悪くなる。
これが、x11とかなら前傾姿勢の方がいいんだろうな。
>>800 俺もつい最近までゼニス使ってたよ。
シンクロテックにしても、メガネつけたままかぶれないので、
だったら、なんでもいいやと思ってフルフェイス(RFDU)かぶってるよ。
かぶってからメガネ、メガネはずしてから脱ぐ
ってのにも、なれたよ。
804 :
774RR:04/08/06 21:46 ID:/mFvGZcf
>>727さん 装飾用ヘルメットの解説ありがとう
よく吟味してみます
間違えて772と書いてしまった^^、、
805 :
774RR:04/08/06 21:55 ID:QO6+tID4
>シンクロテック
この前バイク屋で試着したけど、眼鏡つけたままかぶれたよ。
当然前はあげておいて、耳の左右を少し広げるような感じでスポっと。
結局重さと、口周りの息苦しさに負けてX−9にしちゃったけどw
ジェットというかセミジェットね
あれ内装が薄くて、プラスチックのメット直接被ってるみたいで頭イタイ
ヤマハドリフトは許容できるけど、微妙
10キロ、20キロ程度の距離なら我慢できるけど、それ以上は不快なんで
シールド付きジェットかフルフェ
あくまで近所乗りのお椀型メットの延長って位置づけ
安全上、お椀で許容できるならお椀、それじゃ不安って人はセミジェット
>>770 が悩むように、スポーツタイプのメットにもストリート感覚のデザインが欲しい
ストライプとか☆のペイントマークが付いたフルフェとか…買う奴いないかw
俺は、マジェに阪神のメット
信号待ちでよく笑われるよ
808 :
774RR:04/08/06 22:15 ID:wZ4uGqWq
アライS70使ってる香具師いる?
809 :
774RR:04/08/06 22:23 ID:nY04FKk5
>>807 俺以前新宿の名前忘れたけど西口の前の交差点だったかなあ、で
フルフェをアンパンマンそのものに塗装した漢を見ましたよw
いや〜感動した。
なんかの漫画の影響か戦闘機乗りのヘルメットに酸素マスク、ホースぶらんぶらんで
カタナに乗ってるシト発見。
昔読んでた新プラモ狂四郎の主人公を思い出した。(彼はBMX)
【TNK】というメーカーのヘルメットを臨時で購入しようと思うのですが、自分は全然知らないメーカーです。
信用できるメーカーでしょうか?
>>811 >>1のリンク先にあるGT商会のページを開くと出てくるね。
おいらは知りませーん。
TNK…知らんなぁ。
そういや神奈川に引っ越したら「STRAX」とか書いてあるメットを凄く見かけるようになった。
あれも影のベストセラーか?
814 :
774RR:04/08/06 23:46 ID:hgPQOfT/
眼鏡掛けたままかぶれるフルフェイスってありますか?
816 :
734:04/08/07 00:02 ID:rZUY4a/J
>>762 >>フルフェ厨はいちいち半ヘルたたくな。保険がどうとか人に迷惑だとか。
俺のことだったらフルフェの押し付けなんてしてねえよ。
>>733が
>>頭蓋骨でもうジュウブン。
て言うんだもん。
817 :
774RR:04/08/07 00:02 ID:4GQPZYU3
フロントオープンタイプならなんとかなる。
ショウエイのシンクロテックや、BMWのメット、その他にも安いのが数種。
それをフルフェイスと呼ばないとなると、ゼロだと思う。
818 :
784:04/08/07 00:08 ID:NEfmsrlN
>>814 きっと同じものだと思うんだけど、グリーン使ってるよ。
写真見るとそうでもないけどグラデーションはかなり上のほうで終わってて
運転中の視界はほとんどクリアの部分だから色のことはあんまり気にしなくていいと思う。
スモークはわからんけどね。俺は緑であんまり日差し強い日はサングラスするくらい。
メットに3つポッチ(?)があればつくけど下端がしぼれてるから
可動式のアタッチメントはさんだほうが絶対使いやすいと思う。
質問です
フルフェやオープンジェットはシールド開けるて走るとビュウウって風切り音しますよね
そして耳むき出しの半ヘルもゴオオオオて音鳴りますよね
ではセミジェットというシールドのないメットの場合、どんな感じで音がしますか?
上記のフルフェ、ジェットのシールド開けた状態が続くのであれば
かなり厳しいなと
アドバイスお願いします
820 :
800:04/08/07 00:10 ID:+hwB/Whu
>805
>803
昔はフルフェイスにメガネでやってたんだけど、ゼニス方式を使ってみると
フルフェイスに戻る気がしなくなってねぇ。
シンクロテックの試着を当面の目標にします。どうもありがとう。
つや消しの黒ってのがかっこよさげ。
>>817 つまり、無いんですね…
メットかぶってから眼鏡かけるとズレる…orz
822 :
774RR:04/08/07 00:12 ID:EtKZyRX0
>>821 私も眼鏡だけど、慣れたよ。
もうそれが当たり前(朝起きたら眼鏡かけるみたいに)になる。
ズレは耳たぶに沿わせて入れたり、何か対処できる。
眼鏡やに行ってツルの形状変えてもらったりも。
823 :
774RR:04/08/07 00:16 ID:dzr5BwQl
STRAXめちゃめちゃ多いねw
神奈川に多い理由は、ダイクマに置いてあるからだろう
SHOEIのジェッペル被ってるんですが、どうにも真っ平ら&透明なシールドが
気に入らず、バブルの色つきに変えたいなぁと思っておる次第でございます。
他のメーカーのでも合うんでしょうか??HP見たけど、バブルシールドとか
無かったので…。
なんか知っている方、いらっしゃいましたらm(_ _)m
>>822 あ、そうか、眼鏡のツルをまっすぐにすれば掛けやすくなるんですね。
助言どうもです。
>>823 なるほど、ダイクマですか。
ヤマダ電気大嫌いなんでダイクマの名残りならちょっと和みそう。
827 :
784:04/08/07 00:22 ID:NEfmsrlN
>>824 さっきにたような質問に答えた気もするけど
メットに3つポッチ(?)があれば大概シールド側の金具は幅の調整がきくので
取り付くと思います。
顎部にかけてしぼられてる形の場合はかぶりやすいように
可動式のアタッチメント着けることをお勧めします。
俺のお勧めシールドは
>>814にあるやつ。
>>819 つるつるジェットなら、ピュー音は無いよ、たぶん。
バボーシールドと上下アダプター付けてたら『ズバッ!』ていって吹っ飛んだ事アリ。
あんまスピード出したらだめだぞ。
830 :
814:04/08/07 00:25 ID:B670Wzp0
>>818 レスどうもです。
同じ物ですか。可動式のアタッチメント無いとつらいですかね?
特に俺は眼鏡かけてるし。
グラデーションはかなり上のほうで終わってるとのことですが、
外から見てもあまりグラデーションしてるように見えないんですか?
>>828 レス感謝です、が多分????
シールドついてないだけのジェットとシールド開けた状態のジェット
同じ耳まで覆ってるのに違うのは疑問
なぜ音の発生の有無が生じるのだろう?
832 :
784:04/08/07 00:33 ID:NEfmsrlN
>>830 じゃあ被りながらカキコ。ちなみにメットはドリフトです。
いまディスプレイに向かって上1/5くらいは多少緑がかってみえる。
中央ラインあたりはほぼ無色。
なんつーか、メットの角度とかおでこの部分を考えると
視界の部分になるのはけっこう下のほうなんですよ。
鏡に向かうと丁度下端で口が隠れるくらいですな。
833 :
814:04/08/07 00:48 ID:B670Wzp0
>>832 おお、わざわざありがとうございます。
俺もメットはドリフトです。かなり参考になります。
色付きでも問題なさそうですね。
あとは何色にするかだな。
アンバーかイエローか…
834 :
819:04/08/07 00:48 ID:TryA5l41
>>784 ドリフト被ってると音する?
バブル着けてるときとそうでないときと違う?
おねがい教えて
代わりに俺もなんか知りたいことあったら頑張るからプリーズ
>>832 >じゃあ被りながらカキコ。ちなみにメットはドリフトです。
笑ったら悪いけど、その光景を想像したらワラタ
俺もドリフトに バブルシールドと可変パーツつけてるよ。
半キャップで、ぱちっと出来るのがコレしか売ってなかったのと
デカイのが欲しかったから。
更に、俺のバブルは表側にもパチって奴が付いてるから、バイザーもつけられる。
見た目的には、俺も心配したが、装着すると違和感ない。
音は一緒だ。耳は隠れてないからな。顔に雨風が当たるのは防げる。
音する。
音が嫌で半キャップの爽快感が欲しいなら、耳垂れ付きのを買えばよろしい。
837 :
819:04/08/07 01:16 ID:TryA5l41
>>836 半キャップにボタンが付いてるのは
ヤマハとOGKのくらいだな、拡張性高くて遊べるからいいね
バイザーとシールド両方つけられるはオモロイと思う
あと俺が音について知りたいのは半キャップのドリフトではなく
全車種用のジェットタイプです
>>837 そんなに知りたきゃ店行って欲しいメット手に取って店員に
「これピュー鳴りますか?ゴォーですか? バブル付けたらどうですか?」て聞けよ。
「ゴォーだけです。多分。」 て言うと思うよ。多分。
839 :
784:04/08/07 01:55 ID:NEfmsrlN
>>833-836 俺のドリフトはジェットだからね。そこんとこヨロシク。
>>819 部分的に乱気流が起こってピューピュー鳴るようなことはない。
ただバブルつけると顎周りの対流はけっこう激しくなるよ。
高速で90キロ超えたあたりで目の辺りまでボワボワ空気が入ってきて
口あけたり唇とがらしたりして気流を整えないと目をあけてるのつらかった。
下手するとフィットするサングラスよりきついかも。まあジェットだからしょうがないんだけど。
一応流線型してるけどバブルつけたほうが気流は乱れると思ったほうがいいです。
>>824 前にも出てたけど、大抵のものは合うよ。
俺はショウエイのメットにOGKのシールドを付けてる。
841 :
819:04/08/07 08:37 ID:TryA5l41
>>839 ありがとー!!!
そっかー音はしないのか、嬉しいぜ
確かにバブルは高速には厳しそうやね、コメント感謝!
ちなみに風切り音について、アライのHPから転載
さわやかな開放感のあるオープンフェイスでは、アゴ下より大量 のエアーが内部に導入されます。その内のわずかな風が、シールドとシェルの隙間で風切り音となり、それを耳ざわりと感じるライダーもいます。
つまりジェットでもシールドがついていないドリフトとかなら、スキマがない分音しないってことかな
まぁ気が済んだので納得したぞ
842 :
774RR:04/08/07 08:51 ID:xIEHs15g
原付のってるんだけどフルフェを買おうと思ってるんですが・・・
四輪に乗り換えたときも使おうと思ってるし・・・
ショウジキフルフェかったほうがいいですかね??
四輪でヘルメットってレースでもやってんの?
原付でフルフェでも何ら問題ないですよ。
844 :
774RR:04/08/07 09:13 ID:xIEHs15g
>>843 うん。レースでも使うし。峠でも被りたいし
フルフェだったらナニがお勧め???
>>842 4輪・原付共にジェッペルでも困らんけど・・・。
ってか、4輪のこと考えるとジェッペルの方が良いと思うぞ。視野とかの面でさぁ。
ま、フルフェでも当然OKだけど。
846 :
774RR:04/08/07 09:21 ID:flA84era
半ヘルに耳あて付きで自動二輪全車種OKなタイプと
125ccまでっていうタイプがあるんですけど
違いは材質ってことなんでしょうか?
メーカーに直接(ry
>>847 DVDドライブでDVD-R/RWの書き込みOKなタイプと
DVD-ROMの読み込みオンリーなタイプがあるんですけど〜
・・・と同じ。もちろん細かい部分の材質も構造も違うけど
「外見が同じでも用途が違うから」が正解。
125cc以上と125cc未満では走行できる道路の種類など用途が違う。
用途が違えば必要な規格も違って、通ってないと「○○用」として販売出来ない。
海外規格には適合する性能を持っていても、国内規格を通していないので
装飾用としてしか販売できない輸入品も、ある。
| | ∧
|_|Д゚)
>>842 その4輪での使用用途がどんなものかにもよるから
| T|[|lllll]) 一概には言えない感じ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
サーキットレースとかだったら明らかにフルフェイス
(しかも火災の可能性を考えるとJAF公認とかスネルSAのやつ)
の方がいいんだけど
・公道でも使う
・使用環境がラリーやジムカーナあたり
てーことだと
ttp://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/gp/gp.html#gp-rally2 ↑コレとかどうか<JIS付いてるから2輪公道用でも多分合法的にいける
#PELTORとかスパルコとか海外メーカーだとラリー用フルフェイスなんかもあって
あれなら視界の狭さが解消されてるけど、
規格の関係で2輪乗車用としては問題が出る可能性があるし。
| | ∧
|_|Д゚) っていうか、まあメインの使用環境が2輪で
| T|[|lllll]) 4輪競技ってのは時々走行会とかジムカーナ程度という事なら
| ̄|∧| 〜♪ 普通に2輪用フルフェイスを買っておくのが無難だな
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
個人的にはやっぱりショウエイZ-4あたりがお勧めか
<小さくて軽いから車に乗り込んでも邪魔にならないし、Gを受けても首が楽
雨降り始めたときにめんどくさくて通気用穴閉めないままはしったらどうなっちゃうんでしょうか?
セタのジェッペルを被ってるんですが顎紐の余りをスナップボタンで留めるように
なってるんですがボタンの雌側を紛失・・・・・
スピードが出るとボタンがダダダダダダダとメットを叩く。
どうしてやろうか。
>>854 雄側も取っ払っちまえ!(w
ヒモの余りが気になるなら、マジックテープを縫い付けるとか如何?
857 :
774RR:04/08/07 17:40 ID:3a5UUsjf
ジェット使ってる人に聞きたいのですが、
今Z-3使っていて、夏用にJフォース2FDを買おうかと思っているのですが、
ジェットは目が痛くなりませんか?
すぐ目が痛くなってしまう人なので気になってます。
風邪の巻き込みとかは結構あるのでしょうか?
ARAIのAstro-Trってどうですかね?
859 :
774RR:04/08/07 18:05 ID:PABS7Lpk
>>857 ジェットの方が巻き込み風が多いのは仕方がないところ。
JF2の場合は、安ジェットと違って唇辺りまでしか
巻き込み感は無いけど、Z3の巻き込みで目をやられているなら、
JF2でも厳しいかもね。
Z3からJF2FDに換えたら、多分物凄くベンチ体感できるよ。
俺も夏の友はJF2FD。冬の友はZ4。
>>858 どうって、どういう風に?
>>857 シールドジェットはあごの辺りに風を感じやすい
でも目の付近はフルフェと大差ないと思うよ
あなたが特別ドライアイとか目の乾燥に弱いというのでなければ安心して使えるはず
>>859,860
なるほど微妙な感じですね。
少し不安なところありますが、夏の間だけでもJF2FDを買って使ってみようと思います。
ありがとうございました。
862 :
774RR:04/08/07 19:01 ID:NKzvGHfV
アライのフルフェイスを3年くらい使ってるんだけど
フルフェイスは重いしわずらわしいのでアライのジェットSZ-αVを買おうと思います
すこしは装用感よくなりますかね?
863 :
774RR:04/08/07 19:19 ID:fieKQHNi
150Kで高速を巡航する人間でもジェトって可能ですか?
864 :
774RR:04/08/07 19:22 ID:q9wuAK/S
結構前に紹介されてたヘルメットの内装拭き…かなり使える。
なかなか内装を全部洗える機会が無いので重宝してます。オススメ(´∀`)ノ
俺はフルフェイス、4年で買い換えようとしているけど、皆さんはどの位です?
>>863 確か、佐藤信哉がアウトバーンで300`出した時は、ジェットだった記憶が…
で、シールドで鼻が潰された…って書いてあったと思う。
テスタロッサみたいなフィンダクトが着いたメットって無いかな。カッコ良さげ。
>>862 ボクの手持ちのラム3とアス吐露の重量差は0.15kg。
重さによる違いは、、被った時も持った時もボクにはわかりまちぇーん。
サイズは同じなんだけど
新品時のラムちゃんのほうがヘタったアス吐露クンより全体として少しゆるかった。
製造年で5年くらい違うかな。
違いがわからない装用感よりも
チンガードがないことによるメットの取り回しのほうに未だに違和感があるボクちん。
オープンを片手で扱う術がなかなか見つからないよぉ。
869 :
774RR:04/08/07 20:22 ID:YdIyrZ0V
ジェットにバブルシールド着けようと思ってるんだけど、
可動式フリップアップってあった方が便利かな?
150qで巡航する自体おかしいんだけどね。国内で。
871 :
774RR:04/08/07 20:31 ID:Em/kFpW7
絶対あった方がべんり
被る時もじゃまにならんし
でもバブルはあまりお勧めせんな
曇りやすいし
サングラスと違って目からの距離があるので
スモークはいると夜は本当に見えん
のでクリアぐらいが無難か
872 :
工房:04/08/07 20:47 ID:io8HqQZT
僕はずっと「バイク乗ったら半ヘルでお洒落に決めよう」と考えたいた。
当然このスレのフルフェイス派の人の書きこみを見てやたらとイラついていた。
しかし、今日試着に行って来た。
「フルフェイスも良いね」
格好悪いと思っていたんだけどさ、被ってみるとカッコイイんだなw
頭でっかちだけど、かなり安心感もあるし思ったより軽かった。そこら辺の、ジェットより軽かった。
ついでに、半ヘルも買ったけど、Z4凄く気に入ったよ。
試着してみるのもいいですよ〜(・∀・)
873 :
869:04/08/07 21:14 ID:YdIyrZ0V
>>871 やっぱり夜は見づらくなるんですね。
スモークでも色つきでも見づらさは一緒かな?
参考にします、ありがと。
>>872 バイクに乗った状態の姿を大きな窓とかに映してみなされ。
絶対フルフェ姿の方が格好良いから。
>>874 試着したのがZ4だからまだよかった…。
JISとSGとSNELLってどうゆう順番に良いのでしょうか?
あと、SHOEIのZ-4ってJIS規格だけでSGとかSNELLには合格していないということなのでしょうか?
最後に・・・。JIS規格品の中でも上の方と下の方ってあるのでしょうか?
教えて君で申し訳ございませんが大切なヘルメットのことなのですいませんが、教えていただければ幸いです。
>>872 その絶対というのがフルフェ厨のエゴだよ
まぁかっこいいかっこ悪いは主観だが街中以外でお椀はかっこ悪いね
間違えた、ごめん
上のは
>>874へのレスね
Z4は軽いから、いいフルフェだと思うよ、ベンチとかは効果低いけど軽いのはいいことだ
趣味で乗ってる人は
夏の暑い時間帯に乗らなくても良いわけで、そう言う人にはZ-4オススメ。あれ格好良いし。
漏れは頭が縦に長いんです。
ホントはフルフェイスが欲しいんだけど、高いのでジェッペルにしようかと思い、店に行きました。
店を回り、とりあえず本来欲しかったフルフェイスを試着してみました。
鏡を見ると、やっぱりフルフェイスはかっこいいです。
しかし、お金のない漏れはジェッペルコーナーへ。
どんな物かと思いかぶってみましたが、問題が発生しました。
頭が長い漏れがかぶると、メットが浮いているかのように、きちんとかぶれないのです。
他の客や店員もこっちを見ながらニヤニヤしています。
鏡を見た漏れは恥ずかしくなり、一目散に店を出て、逃げるかのように全開で帰途につきました。
その日の夜、布団を涙で濡らした事は言うまでもありません。
>>881 俺も長いよ。頭周りは57pぐらいだけどね。
頭の天辺から顎の先まで24〜5pぐらいある。
だから、頭周り60pのメット被ってるよ。サイズあってない。
顔を横にプルプル振ったらずれるもん。
現在ジェットをかぶってますが、フルフェイス(Z-4)を試しにかぶってみたら
ヘルメットの重心が頭の重心と同じ場所にあるような感じで、
とてもよかったです。
ジェットは解放感はありますが、ヘルメットの重心は後頭部よりにある
ようで、左右を見回すような時には違和感がありました。
次はフルフェイスを購入したいと思います。
>881
命名、『コーンヘッド』
>>881 おもしろいよぉ〜ニヤニヤ
お母ちゃんのオパーイ吸いながら泣いたら完璧だったのにねw
コーンヘッドさんageて喜びをアピール?
もうコーンヘッドでいいです…orz
おまえらやめたれや
891 :
774RR:04/08/07 23:59 ID:tL+Bdbdx
今はJフォ2のLサイズを被っているが
フルフェはどのサイズ買おうか迷っている。
XLはでかいからなるべくは避けたいところだがね…
外観で選ぶとすればZ4なんだが機能性も考えるとX9も捨てがたい。
しかし、Z4のほうがコンパクトでX9は普通の大きさ。
X9のXLはでかいような気がするしなぁ…
177cmにXLだとかなりバランス悪いし。頭でかすぎ宇宙人だよ
>>891 頭でかすぎ星人だ、わーいわーい
気にしないでと言いたいけど頑張れ!
メットって俺10分以内の移動なら半ヘルだわ
50キロより加速することはないから、ゴーグルさえあればノーヘルでもいいくらいの気分だ
それ以上の乗る場合はシールド付きジェットか高速乗る場合はフルフェ
3つほど使い分けてるけど、
お気に入りはジェットだな。安全と開放感の両立うれしい
894 :
774RR:04/08/08 00:34 ID:lVJwq5n0
400ccに半ヘルでも白バイ、パトカーに止められることはないんでしょ?
>>894 散々ループした結果、法的拘束力はないとのことらすぃ
あくまでメーカー側の自主規制なんだとか
自分の身はてめぇで守れということだとか何とか
400ccに半ヘルだと見た目かっこ悪いと感じてしまうのは
俺だけなんだろうか・・・
>>896 俺もかっこ悪いと思うけど、そんなもん個人の自由だわな。
死んだら自己責任ってことで。
新フルフェを買った。
四輪でいうところの新車の香り。なんかトクした気分
>>894 8/5に白バイに止められました。
いつもはフルフェだけど、たまたますごい近所に買い物にいこうとして、
半ヘルでいいやーとでたところ、止められました。
ノーヘル扱いになる、と言われましたが、
じゃあ街中走っているDQNビクスク(ビクスク乗り失礼)の半ヘル2ケツを
これから全部停めますか?あなたはそれを約束できますか?
などと言っていたら、今回は警告にしておく、と言われました。
けど、普通は停められることないと思う。そのとき僕は一時停止を
きちんと止まって、左右確認していたんですが、その様子を
白バイの人が見て、
「ああこいつ俺を見て普段は一時停止止まらないくせに止まりやがった、
無免許かもしれん」
と思って止めたらしいです。
どないせーちゅうねん・・・
ホントこのスレってショウエイのホームって感じだねー ナンデ?
半ヘルで400cc乗ろうが大型乗ろうが個人の自由、確かにね。
オレは経験上、
マナー不在のDQN運転者が被ってるのは
半ヘルが圧倒的だと感じてるんで
例えば目の前で横暴な運転の半ヘル乗りが事故っても
助けたく無いわ。
それも個人の自由にして欲しいね
>ホントこのスレってショウエイのホームって感じだねー ナンデ?
釣りですか?
フリーサイズってのはMより大きくLより小さいって感じ?
>>900はフル厨ですな。
経験上、マナーの悪さとメットに相関関係は無いね。
色眼鏡で見てるからそう感じるだけ。
ちなみに、目の前で事故が起こってるのに助けない自由というのは認められてません。
免許取る時に習うはずなんだけど・・・。
サイズを保証する ということに対してメーカーの責任が フリー
てことかと。
狙ったサイズを作れなかった、もしくはもともとその技術を持ち合わせていない
メーカーの免罪符だと、オレはハナから思うことにしている。
>>901 釣りと少しでも感じる感性がハテナかな?
>>900 >ホントこのスレってショウエイのホームって感じだねー ナンデ?
今年の夏は暑いから
>>904 OGKもフリーサイズは作ってるわけだが、と言ってみるテスト。
俺の定義ではフリーサイズ=装飾用って感じ。
フィットしないものを被ってもねぇ……
907 :
774RR:04/08/08 09:15 ID:FShc3715
環七沿いの綾瀬〜新目白のどこかにヘルメットが
安い店があるって聴いたんだけど知ってる方います??
安いにはそれなりの訳がある。
俺の息子のメット、今は外しています。でも、元に戻りやすいんだ。
どうやったら戻りにくくなるだろう?
やっぱり切るしか
いつも風呂でよく頭を洗ってやればメット被ってても問題ない。
お米の国の人は生まれた時にメット脱がされちゃうわけだけど、わざわざメットを
かぶり直す人もいるらしいよ。
普段メットを被ってた方が感度が上がって気持ちいいからだそうな。
うちの息子の息子はメット脱ぎたがらない。
脱がそうとすると、痛いとかほざきやがる。
いつかきっと脱がしてやる。
俺は冬に外出ると自動的にメット被るシステムになってる。
俺はびっくりしたりすると緊急にメットが被さるシステム。
たまに毛を巻き込んでイタイ・・
>>904 >釣りと少しでも感じる感性がハテナかな?
今までその話題で散々荒れてきたからに決まってるだろ。
アライ信者vsショウエイ信者の醜い罵り合いはもうこりごりなんだよ。
916 :
774RR:04/08/08 17:18 ID:C8HAz/J5
>>903 でもノーヘルとマナーの悪さには明らかな相関関係があるな(w
ノーヘル・2人乗り50CCスクが信号無視して走る様子を見て思ふ。
>>916 ついでに言うと、半ヘル(みたいなの)を頭の後ろにくくりつけている奴
はマナーも悪いよ。
半ヘルでも、ちゃんと被っている奴は、確かにそうでもないな。
でも俺だったら知り合いにはやはり原付でもジェットヘル以上を勧めるだろうね。
60年代の雰囲気があるヘルメットはどんなのがありますでしょうか?
メッティング!
>>919 そのURLだけではどのことを言っているのか分からない。
心情的にはショウエイを応援したかったんだがアライのメット買っちゃった・・・
アライのs70もシンプルでいいんじゃない?
925 :
900:04/08/08 22:04 ID:CSTKCitT
>>903 あのー、脳内じゃなくて毎日バイク乗ってますかぃ?
特に通勤、通学時間帯。
確かにどんなメットでもDQN運転は居るよ でも
その中で半ヘルが突出してるのは普通に気付く事なんだけど?
または地域差があるのかなぁ
ちなみにオイラは神奈川〜東京近辺。
>>925 >その中で半ヘルが突出してるのは普通に気付く事なんだけど?
そもそも半ヘルは絶対数が突出して多い。
だから単に数の多寡ではなく割合を考えないと意味がない。
メットの値段は頭の値段ということは十分、分かっているのですが・・・。
1万5千円以内で買えるある信頼できるメーカーのオンロードのフルフェってないでしょうか?
astroとかZ-4はいいなぁと思うんですが販売価格が2万5千〜3万ぐらいなので、これを買うには冬のボーナスぐらいしか・・・。
メットは1年以内に定期的に変え変えています。
何かありましたらお手数おかけしてすいませんが、教えていただければ・・・
>>928 1年とはずいぶん短いサイクルで交換してますね。
何か特別な理由でも?
930 :
928:04/08/08 22:40 ID:CyOIz6x+
>>929 いえ、メーカーの3年とかいうのがどうも安心できないもので・・・。
憶測(根拠も何もない)ですが、製造時のメットの耐久性が100%だとすると3年たつと70%〜60%ぐらいに下がっている気がするので
80%〜70%になったら交換しようと自分では1年以内を考えているのです。
全く根拠も何もなく自分が勝手に考えているだけなのでこれには反応しないでください、ごめんなさい・・・。
自分の中ではメットはチェーンとかブレーキパッドのような消耗品として考えているのです。
新品のSG規格品と
1年使用後のSNELL規格品のどっちが安全か、てな問題なら難しいな。
俺は大人しく二年サイクルで倍の値段のもの買っておけばいいと思うけどね。
スレが荒れそうなヨカーン(・∀・)
>>925 >普通に気付く事なんだけど?
自分の常識は世間の常識ですかい?
おまいら、メットの内装は洗濯機で洗うよな?
ネットに入れて、お洒落着用洗剤で水流はウールとかゆっくりめ
柔軟材は使わない、残留で禿げそうだから
| | ∧
|_|Д゚) ところがPL法の国向けの輸出モデルは
| T|[|lllll]) 「製造後7年、使用開始後5年」とかいう
| ̄|∧| 〜♪ 推奨交換期限が指定されているのですよ<使用期限の話
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
むしろ国内向けの「2年」っていう数字のほうが
SGマークに関するお上のお達しに従わざるを得ないための数字ではないかと思う
#実際古いヘルメットの部品供給期間とかメーカー修理対応の状況とか見ても
実際のところ10年近く使用されることを想定していることがうかがえるし。
| | ∧
|_|Д゚) あと4輪競技の話になるが
| T|[|lllll]) JAFの国内競技規則では製造後10年までOK。
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
むしろ「2年」っていう数字の根拠の方が怪しくなる材料の方が多いような
>>936 俺は5年間の自賠責保険が切れるたび新しいヘルメを買うよ。お前ら俺をみならえ!
939 :
900:04/08/08 23:59 ID:CSTKCitT
>>927 >>933 まー冷静っぽく言うのも良いんだろうけどね
その通り、半ヘルが多い、そしてそういうのに横暴な運転が多いんだって。
自分の常識は〜
だから走ってれば普通に気付く程多いって。
バイク乗る奴以外ともそう言う話する事も多いし。
もーやめときます。
【半ヘル】DQNの法則【フルフェ】
とかスレ立ててそっちでやれよ
俺のあくまで「印象」としては
・半ヘル
全体的にマナーが悪い。
すり抜けまくり、うるさいマフラー、この時期はTシャツ通り越してタンクトップ
まれにくわえタバコなんかもいる。
・フルフェイス
マナーは二極分化気味
無理なすり抜けしないグットライダーor右折インコース抜きもありの暴走野郎
・ジェット
優等生的
>>930 品質のばらつきがあると、新品でも100%の性能とは限らないですよ。
女とタンデムしてて両方とも半ヘル、なんてのは結構見かけるけど
得に無茶はしてないしマナー云々は気にならないな。
バイク乗りからすればアレだけど俺はとやかく言う気は無い。
ジェット(スモールじゃないやつ)と、白または銀系のフルフェイスでシールドが標準なヤシは総じておとなしめ。
俺のあくまで「印象」としては
・甲冑
中世から生きているせいか、全体的に高齢者が多い。
体を重い鉄板が取り巻いているせいか、動きが悪く、
まれに死んでいるのもいる。
・宇宙飛行士
マナーは二極分化気味なのかどうか、
直接会ったことがないので分からない
・海女さん
女性的
確かにジェットでDQNってほとんど見ないねぇ。
946 :
928:04/08/09 00:37 ID:PTTd/EVw
>>942 それもそうですよねぇ…。
今、3万6千円持ってるんですね。これが残りのお小遣いで来月の7日まで持たせないといけないのです。
今使っているメットは干しておいたら二階から風で落ちてしまい使う気にはなれないです。
そこでASTRO-TRを買って2〜3年使うか、1万ぐらいのOGKとかindexとかのメットを買って1年ぐらい使うか
この二つで迷っています…。
はぁ・・・、どうしようか
>>946 そりゃ断然ASTRO-TRかZ-4を2〜3年使用ですよ。
試着してどちらか決めればよろしいかと。
>>946 間を取ってOGK FF-4
一万円小遣い残るし2年使えるし。
半キャップ → DQN チョイ乗り派 外見重視(生命軽視)
フルフェイス→ 良ライダー 暴走ライダー(無茶するからフルフェイス)
って感じに分かれてくるっぽいから
ジェット → それ以外の標準ライダーが多い
って結果になってるのかもね
>>948 ヤマハのロールバーンも手ごろでよろしいかと。
| | ∧
|_|Д゚) setaのサイトでスプリガンを1万(+消費税と確か送料)で買う
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
快適性とか細かい機能性の面で不満は残るけど安全上の不安は無いぞ
#んでまぁその後高級なヘルメットが手に入ったら
ヤフオクとか中古カー用品店とかで手放せば幾らか回収出来る
いいヘルメット買うまでのつなぎならOGKのホムセンメットで十分じゃん。
>>950 2年3年使うならその辺が最下限だな。俺は1年でも被りたくないが。
| | ∧
|_|Д゚) 自分自身がどうするかの話なら
| T|[|lllll]) とりあえず古いやつを引っ張り出すけどね
| ̄|∧| 〜♪ <良いメット買うまでの繋ぎ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
多少の経年劣化を差し引いてもホームセンターヘルよりは良いだろうと
>>946 ASTRO-TRあたりだとベンチレーションの効きが悪いよ
暑さに強い人なら問題ないんだろうけど
予算的にRR4は辛いだろうから、X9かFF4が良いかもね。
956 :
928:04/08/09 01:09 ID:PTTd/EVw
みなさん、ありがとうございます。
自分はグラフィック的なデザインよりもベース的な単色を好みますのでその辺も考えまして
教えていただいたのや、自分で見た結果
ロールバーンかFF-R2が自分の財布と相談してその辺になりそうです…。
#
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c66552311 こんなものを見つけたのですが、やばいでしょうか??(強度?とか)
自分は峠やサーキットなどが一切、走らずに80%街乗りで20%高速道路程度なのですが…。
正直、親切スレでもないのにココまで親切にしてくださってすごく驚いています。
メットにこだわる人は良い人が多いってことなのでしょうか?(違うかな?
>>956 サイズがフリーな時点でアレだなぁ。
それならホームセンターで買っちゃったほうが早い。
安全性については心配するほどでもない。
FF-R2って今ひとつの評判だよなぁ。
とあるバイク屋のHPでロールバーン J.V.Sが13800円で売ってるのを発見
ちと古いモデルみたいだけど評判はどうなんでしょう?
ベンチレーションがいっぱいついてて見た目はけっこう好きなんだけど・・・
俺もアライのメットを買うかちょっとグレード落として安いメットを買って
ブーツを買うかで悩み中。いま履いてる靴がボロくなってきたんで
959 :
774RR:04/08/09 01:29 ID:XWuWXqkO
ゴーグルっていうのは スノボ用とバイク用など種類が違うのですか?
ゴーグルもナップスとかでないと売ってませんかね?
>>956 高速に20%も乗るんだったら良い物を買ったほうが良いよ
X9あたりを分割で買っちゃえ
カードでボーナス払いってのもアリだな。
962 :
928:04/08/09 01:56 ID:PTTd/EVw
カードがあればそうするのですが事情によりカードが作れないのです。
あと8年ぐらいすれば作れると思いますが、待てません・・・_| ̄|○
高速20%というのは間違いでした。
2ヶ月に1〜2回、隣のインターまで乗る程度です。
高速は5〜10%程度です、すいません。
>>962 8年って。
わけありのようですね。。。
敗北者はやる事なす事全てうまく行かない
まずは現状を冷静に把握して何をすればベストな結果に結びつくのか考えれ
おれなら金がないのにわざわざばいくに乗らないを選択して来月の小遣い日まで待つ
バレンシアの濾紙レプが( ゚д゚)ホスィ…
ろしマニアってわけではなく単にデザインがすごく気に入ってて。
でも公道不可だし高い_| ̄|○ 今のx9気に入ってるし。
そこで、塗装屋さんとかであんな感じ(カラフルな花柄)に塗ってもらうとしたら
定価約7マソよりは安く済むだろうか。
まあ実際工場とかに行って訊いてみたほうが早いのでしょうけど
参考までに委託/自家問わずメットの塗装やったことあるかたいますか?
>>965 いいね〜!!ロッシレプ!
俺も公道で被れるのロッシレプが無いから
白いアライかショウエイ買ってペイントしてもうおうかと
一時期考えたことがある。
でもペイントってガラが複雑なほど高くなるから
ロッシレプだととんでもない値段になりそうなんだよね。
資料というか、グルっと360°の画像とかでも用意しないと
塗る側も塗れないしね。
もし実行したら、いくらかかったとか色々教えてください。
ガンガレ!
SHOEIとARAIで、シールドの着脱がしやすいのはどっちですか?
それと、ミラーシールドは夜の視認性が悪くなりますか?
>>971 > SHOEIとARAIで、シールドの着脱がしやすいのはどっちですか?
昭栄。アライのはちょっとコツが要る。
> それと、ミラーシールドは夜の視認性が悪くなりますか?
程度はベースになるシールドの色にもよるが基本的に悪くなる。
クリアより外光を反射するんだから当たり前。
ボード用のゴーグルのバンドには一般的にすべり止めのゴムが付いてない。
モトクロス用には付いてる。
ボード用はメット被ることを想定してなくて、バンドが短い。
付けてみれば分かるよ。
ボーダークロスとかやってて、メット用のゴーぐる持ってるならそれでも間に合うかも。
motoGP等で、シールドの上にビニールみたいなのを付けて、汚れたら剥がすってのがありますよね。
あれって売ってるんですか?
売ってるなら、おいくらなんですか?
対衝撃 アライ>ショウエイ
デザイン ショウエイ>アライ
ベンチ ショウエイ>アライ