【安全】ヘルメット総合スレッドpart27【ｶｺｲｲ】

「原付でも地面は手加減してくれないぞ」　ｂｙ愛媛みかん氏
「メットの値段は頭の値段」　ｂｙ　誰か（ｗ

いろいろ関連
>>2-20っくらい？


前スレ
【安全】ヘルメット総合スレッドpart26【ｶｺｲｲ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080039529/

【安全】ヘルメット総合スレッドpart25【ｶｺｲｲ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078380564/

【安全】ヘルメット総合スレッドpart24【ｶｺｲｲ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076257634/
ほぼ全てのヘルメットメーカーのリンクが貼ってあるページ。
ttp://metmania.fc2web.com/link/linkr.html

メット通販で安いトコ
【レッド･サン】　http://www.red-sun.co.jp
【GT商会】　http://www.g-t.co.jp/helmet/h_frame2.htm
【SBS静岡】　http://www.sbs-bike.com/index.htm

規格関連
【スネル財団】　http://www.smf.org/
● 道交法に基づくヘルメットの安全基準
ttp://www.safety-co.net/zs/basis.htm
ヘルメットの規格・安全基準に関して
ttp://www.tys-parts.com/helmet.html#kikaku

国内とか
【アライ】　http://www.arai.co.jp/jpn/top.html
【ショウエイ】　http://www.shoeihelmet.co.jp/index3.htm
【OGK】　http://www.ogkhelmet.com/
【セタ（クノー工業）】　http://www.kunoh-seta-helmet.com/main.htm
【ワイズギア（ヤマハ）】　http://www.ysgear.co.jp/mc/index.htm

海外とか
【AFX】　http://www.afxhelmets.com/
【agv】　http://www.agv.com/
【Airoh】　http://www.airoh.com/
【Axo】　http://www.axosport.it/
【BELL】　http://www.bellhelmets.com/
【Bieffe】　http://www.biefferacing.com/
【Caberg】　http://www.caberg-helm.com/
【Dainese】　http://www.dainese.it/language.html
【Driver】　http://www.driverhelmets.com/
【HJC】　http://www.hjc-helmet.com/
【INDEX】　http://www.sykauto.com/
【KBC】　 http://www.kbchelmet.com/
【Lazer】 　http://www.lazer.be/
【Nava】　http://www.navahelmets.com/ 　http://www.uas.jp/nava.htm
【Nolan】 http://www.nolan.it/
【NZI】　http://www.nzi-helmets.com/
【OSBE】 http://www.osbe.it/
【Premier】　http://www.premier.it/
【ROOF】　http://www.roof.fr/
【Schuberth】　http://www.schuberth.de/
【SHARK】　http://www.shark-helmets.com/
【SIMPSON】　http://www.simpsonraceproducts.com/home.htm
【SUOMY】　http://www.suomy.com/index.html
【THH】　http://www.thh-helmet.com/
【VEMAR】http://www.vemarhelmets.it/

オフヘルとか
【X-lite】　http://www.x-lite.it/
【FOX】　http://www.foxracing.com/
【O'NEAL】　http://www.oneal.com/
【TROY LEE】　http://www.troyleedesigns.com/
【NO FEAR】　http://www.nofear.com


にくちゃんねる 過去ログ墓場 # 趣味／バイク

ヘルメット総合　での検索結果
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83w%83%8B%83%81%83b%83g%91%8D%8D%87&andor=AND&sf=2&H=&D=bike
ヘルメット　での検索結果
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83w%83%8B%83%81%83b%83g&andor=AND&sf=2&H=&D=bik

過去ログ
【安全】ヘルメット総合スレッド【防御】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10149/1014948302.html
【安全】ヘルメット総合スレッド Part2【防御】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1018/10185/1018524414.html
【安全】ヘルメット総合スレッド Part3【防御】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10218/1021815995.html
■■■ヘルメット総合板 Part�B■■■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026623832.html
【安全】ヘルメット総合スレッド Part5【防御】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030885756/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part6【防御】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034421881/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part7【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037354611/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part8【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042211821
【安全】ヘルメット総合スレッド Part9【防御】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1044/10445/1044548839.html
【安全】ヘルメット総合スレッド Part10【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047145817/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part11【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049249583/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part12【防御】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1051504571
【安全】ヘルメット総合スレッド Part13【防御】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053505771/

過去ログ
【安全】ヘルメット総合スレッド Part14【防御】
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1055/10555/1055559871.html
【国産】ヘルメット総合スレッド Part15【その他】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057932002/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part16【防御】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059298829/
【安全】ヘルメット総合スレッドpart17【運転】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061457603/
【安全】ヘルメット総合スレッドpart18【第一】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063914462/
【安全】ヘルメット総合スレッドpart19【第一】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065601383/
【安全】ヘルメット総合スレッドpart21【第一】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069167157/
【安全】ヘルメット総合スレッドpart22【第一】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070818607/
【安全】ヘルメット総合スレッドpart23【ｶｺｲｲ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074253558/
【安全】ヘルメット総合スレッドpart24【ｶｺｲｲ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076257634/

関連とか
ヘルメットスレッド
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987840568.html
ヘルメットスレッド　Ｖｏｌ．２！
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995374677.html
フルフェイスヘルメット対決　アライVSショウエイ
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/937/937158312.html
ヘルメットのシールド
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992985729.html
★★★　モノグラム柄　ヘルメット　★★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992740188.html
ヘルメットの臭い
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992273269.html
メットで急速に禿げたやつ、いる？
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992432604.html
半ヘルって違法なの？
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987502499.html
ヘルメットの材質
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/986/986661619.html
XLサイズのヘルメット
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/981/981887712.html
タンデム用ヘルメットどうやって運ぶ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10048/1004896305.html
ヘルメットの隙間の風と、頬の縦皺
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10046/1004692886.html
【派手】なヘルメット恥ずかしくありませんか？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10052/1005231885.html

関連とか
●フルフェイスヘルメットのサイズが・・●
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10051/1005127872.html
マイナー、変なヘルメット！
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10015/1001530075.html
ヘルメットはハゲやすくなると聴いたのだが。
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10054/1005431447.html
ヘルメットなんかいらねぇ！
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997698286.html
半キャップを止めさせたい
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997310567.html
ヘルメットはずす時
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994441052.html
ヘルメットの色ってあわせてる？
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988434557.html
SHOEIヘルメットのプラスチックネジ調節のコツ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10027/1002720559.html
短距離でヘルメットをする奴は小心者
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10026/1002605475.html
京本政樹のヘルメット。
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10021/1002134713.html
ヘルメットメーカーを語るスレッド
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992517951.html
【復活】ヘルメット総合スレPart1
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10029/1002937501.html
【復活】ヘルメット総合スレPart2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10111/1011193464.html

【ヘルメットケミカル】
http://www.e-seed.co.jp/ct/11134000000/
http://store.yahoo.co.jp/seed/a5aaa5a4a5eba1a6a5b1a5dfa5aba5eb-a5d8a5eba5e1a5c3a5c8-a5b1a5dfa5aba5eb.html
【All About Japan シールドの曇り止め対策について】
ttp://allabout.co.jp/travel/touring/closeup/CU20010120A/

（SHOEI（エアマスク／チンカーテン）の紹介）
レスプロ　マスク
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=helmet_respro.php3
はっ水剤、くもり止めインプレッション
ttp://www.cbs-sendai.com/bike/1902.htm

〜ヘルメット被り方講座〜
・まずシールドの方を下にして持ちます
　↓
・次に両方の顎紐の根元を持ち、外側に広げるようにします
　↓
・少し顔を反らし、入口？に顔をはめ込むような感じで入れていきます
　↓
・首を前に傾けながら両手でヘルメットを下に引っ張って頭を入れます
　↓
・両手でヘルメットを挟むようにもち耳の位置などを調整しましょう

ヘルメットの規格とか

http://www.ysgear.co.jp/mc/hemet_technology/index.html


ついでに・・・

特集：ヘルメットは大事に扱おう！
http://www.ogkhelmet.com/special.html

◆このような被り方をしてはいけません◆
ttp://gold.jpg-gif.net/bbs/10/img/25512.jpg

はーようやく新スレ立て終わりますた

ここまででかいと関連リンクだけでも膨大な量で大変だー


ひきつづきﾏﾀｰﾘといきまっしょい!!!　(´ヘ`;)ハァ

新スレめっけw
しっかし、キレイな流れだこと。ﾅｲｽ＞１
そろそろ各地でバーゲンか？ミラーシールド欲しいのぅ

そう言って頂けると報われますです。ｗ


とりあえず・・・寝ます。。

>>1
スレ立て乙

>>1-12
スレ立て乙でし。

今日（つか、もう昨日）うちの親の分のJ-FORCE�U受け取りにいきますた。
半月以上もこっちの都合で取り置きしておいてくれたお店に感謝

しかし、シルキーホワイトと、赤
２つJ-FORCE�U が並んでいるのは中々壮観やなーと

後は、うちの親をバイクにどうやって乗せるか…。

>>1
スレ立てＺ。

過去スレ関係貼る必要あるのかな？
にくちゃんねる 過去ログ墓場 # 趣味／バイク で、
ヘルメット総合、ヘルメット、メット、ヘル、キャップとかで検索した結果でいいような

アライのスーパーアドシスL(SAL)タイプのミラーシールド、
店頭に置いてあるカタログには
クリアー／シルバー、セミスモーク／パープル、セミスモーク／グリーン
と3種類あるのは確認済み。これはかなり以前からどこでも手に入る。

オレがいっているのはカタログに載ってるもの以外に
ライトスモークやスモークベースのものがあって、色もブルーやゴールドがあり、
カタログ記載のもの以外で10種類くらいの組み合わせがあるってことでげす。
それらをナプと難解でしかオレは見たことなくて、他店だと「そんなのない。」といわれたんですよ。

で、それらはアライのロゴ以外に社名がないパッケージに入っていて
コーティング方法はカタログ記載3種と同様、さらに番号4桁もあるのに
なんでカタログ記載のものと差別化されているのか、と。

本当の純正なら全種類記載すれば良いんじゃないの？
記載されていないのはなにか理由があるの？ヘタすりゃパチモンじゃないの？
少しでも問題あるなら買うのやめとこかな、と思ったわけですた。

長文＆前スレからのひっぱりスマソ。

>>19
それは他社が純正シールドに勝手にor提供してもらって
コーティングして売ってるだけだ。

OEM元のメーカー製かもしれんがな。

1週間程前にX-9を購入してみますた。
前に被ってたのがワイバーンだから静かすぎてコワイ…ｗ
まだ長距離走ってないから分からないんだけど
ロングとかでかなり疲労度が軽減されるんだろうなぁとは感じますた。

ジェット焼けする季節がやってまいりました。

>>19

頭の悪さをスレ超えてもってくるなよｗ

＞本当の純正なら全種類記載すれば良いんじゃないの？

『純正品のミラーシールド』と『純正品ではないミラーシールド』があるってだけだろ？
シールド本体自体はみんな純正品

＞少しでも問題あるなら買うのやめとこかな、と思ったわけですた。

コーティングの良し悪しに個体差はあるだろうな
アライ純正品＝絶対最高品質とは言い切れんしな

結論：
藻前の脳みそに問題がありそうなので買うのやめとけｗ

･･･。>>23氏にはオレのアタマの悪さだけがまっすぐ届いてしまったようでｽﾏｿ。
意図する行間がことごとく伝わってないw。

使ってる人いるかと思ってたけどいないのかもね。まずは自分で使ってみることにします。


ミラー何色にしようかな。
レッドやオレンジも含めて色の違いによる見え方の違いのインプレキボウ。

>>24
天候によってまちまちだが
どの天候でも比較的見やすいのはｵﾚﾝｼﾞ。
しかし漏れはあえてﾌﾞﾙｰ。
なぜならﾌﾞﾙｰが一番ｶｯﾁｮｲｸ見えるから。

おおっ、いつのまにか新スレに、、、
>>1　おつかれさん＾＾

前スレ933ですが。
SZ-Fの方を買ってきました。
ツヤなしブラックが決めてでしたｗ

>>25
おぉ、くれたレスに敬意を表してブルーにしますっ！　
まっ自分も前からそう思っていたからなんだけどね。ゴールドも良さげではある。

ライトスモークベースだと夜間はさすがにNGかも。

>>24
ミラーシールド話は前スレの最後の方で語られてるから見てみ？

教えてください
shoeiのTR-3のLを買ったんですけど
なんかメット自体が大きくて内装が分厚いんです
頭の内側みたらXLって書いてありました。
サイズの違いというのは内装の厚さの違いということなのでしょうか

ショーエイのオプションの内装の所を見ればわかる

ありがとうございます
今やっと理解できました

sageは理解できて無い様だ

今日初めてｼﾝｸﾛテックの実物見たよ。
信号待ちで横の原２のオッサンが顎いじってて
「なんだ？」と思ったらおっさんの顔が前面から登場。
「うぉｃつ！」と声が出てしまいますた。
即座に脳裏に浮かんだのは、フェリーと輸送機の積み込み口
そして、仮性の息子・・・

雑談されてもな

>>19 24
俺もソレ、ドラスタ一之江店とラフロで見た事あるぞ！
社外品みたいな梱包じゃなくて、明らかに純正品。
俺はスモークベースしか見た事無いけど、相当暗めだった記憶が…

で、俺の脳内結論なんだが、逆輸入品なんではないかと。
だから裏の説明が全部英語で、紙切れ一枚の日本語説明書が入っているんじゃないのかと。

夏場に最適で安全なフルフェイスのヘルメットはないですか？
SHOEIのX-ELEVENがよいと聞いたのですが、
暑そうに見えます。お店は試し被りできないですし。
半ヘル、ジェットはいやなのです。

>>37
ショウエイX-ELEVENにFD内装
これ最強（というのがこのスレの定説）

逆に冬はベンチ全閉でも寒すぎるとか・・・

ﾓｰｵﾀｼｮｰで試着したけど、ベンチは結構効いてたよ

あと11は夏向けの内装材あるし良いと思うけどな
ただ季節限定モデルらしい
内装だけなら通年扱ってるのかな？

>>38
＞逆に冬はベンチ全閉でも寒すぎるとか・・・

それはない

シールドは曇りやすいけど

ｼﾝｸﾛ試着してきた・・今までｼｮｳｴｲはサイズMかLだったんだけど、
今回はSサイズがジャストだった…なぜだ

>>36
そう、パケはどーーみても純正に見えるんだよね。
オレが見たときには、裏は日本語を含む7ヶ国語(だったか)が書かれてて、紙切れはなかったような覚えがある。
似ているようで非なるモノなのか、、俺の中でパチモン度少しｱﾌﾟしますたっ。

蛍光灯下だとブルーは店内の景色が茶色?っぽくなった気がした。
太陽光下で試装したい。けどそんなにもよくできた店はドコにもない、か。

>>42(24)
ブルーミラーは、
景色がセピア（夕方みたい）に見える。
今の時期、夕方６時が７時ぐらいに見える。
コントラストが上がって、空の雲がよりはっきり見える。
トンネル内のオレンジの光だと減光があまりない。

>>40
ベンチ全閉でも首周りから耳の後ろに抜ける風が
結構寒かったです。
まぁ、シールドが曇りやすいのには同意ですね。

ミラーはシルバーが一番かっこいい気がする。あのソリッド感が何とも。

これって既出？
一応貼っとく、既出だたらスマソ

ヤマハヘルメット　あごひもバックル不具合のご連絡と回収のお願い
http://www.ysgear.co.jp/mc/source/note_buckle.html




ＨＪＣと山本光学（ゴーグルのスワンズだよね？）のＯＥＭだったんだね

俺はアライのポスト付クリアシールドに
OGKのリプレイスシールド（シルバーミラー）を付けてる。
ミラーシールドを買わずに安上がり
あまけに張替えて使い捨て出来るので(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>40　>>44
今年の夏頃にショウエイからも曇り止めシールド出るらしいから
今年の冬は曇りに悩むこともないと思われ。

日差しが強くなってきたのでミラー検討しております。
ベースは夜は暗いところ通らないといけないのでクリアかセミスモークかと思っとりますが、
ブルーかグリーンかで迷います。
夜間雨天込みの使用でお勧めミラーはなんざんしょうか。

>>48
お、まじですか。そりゃ嬉しいや。
X-11 はノーズのところがけっこう空き多いんで息が上行きやすかったすね。

>>49

ttp://www.caracoat.co.jp/visor/index.html
ここのミラー各色の特色？を見ると

ブルー：
反射の中心が可視域の比較的短いところにあるため、乱反射の原因である青系統の光をメインに反射する。
そのため、コントラストが非常に良くなる。
おもに、雨の日のレース等に適しています。
内側から見るとイエロー。

グリーン：
基本的にはﾌﾞﾙｰミラーに近いが、黄色と青を反射するため、見やすさは他のシールドよりも良い。
内側から見ると少し黄色っぽい色。

…との事なので…あ、悩むね、確かに（ｗ
夜間の事も考える…という事を視野に入れたら…あくまで個人的な意見だが
俺ならグリーン選ぶかな〜？
実際の使用感じゃなくてスマンが（ｗ

てか便乗で申し訳ないが、黄色系ってほんとに雨天時に見やすいもんなの？

>>48
シールドの曇りで悩むのは、むしろ梅雨時だがな。

Ａってあんまり値引きをすると引き上げて、その後品物を納めないとかやっているでしょ？

シールドの曇りに、ホームセンターの浴室用品コーナーで売っている、
鏡を曇らせないようにするフィルムがいいらしいけど試した人いる？

それ以前にちゃんと貼れるのだろうか。

>>46
ヤマハのは、
以前は主に関連会社の大船渡ケミカル（大船渡製造）製。
FRP製の船体製造が本業で、片手間（ｗ）にFRP帽体のヘルメットを作っていたはずだが、
大船渡ケミカル自体の採算悪化で平成13年に閉鎖されたために、
その後は他社からのOEMになったとオモタ。

ホンダのは、
以前から主に関連会社のＴＳテック（東京シート）製。
日本４社のほとんどのシート、ホンダの四輪のシート製造が本業で、
片手間（ｗ）に射出成形でナイロン帽体のヘルメットを作っていたはず。
ホンダのヘルメットでもFRP製のは昔からショウエイ製だったかな？

>55
バイク用品勝手にインプレッション！てＨＰで見つけた。
ttp://www.yokohama-city.com/mc/impre/index.html
接着剤ではなく、静電気かなんかでくっつくらしい。
とりあえず、注文したＸ−１１ＦＤが届いたら試してみるつもり。

ROOFのBOXERがナプースで安売りしてたのだが、
漏れの頭には合わなかった．．． ＿｜￣｜○
これから先ベンチが無いメットはキツイぞと
自分を納得させて帰ってきますた。

>>43
サンクス。多少暗い感じになるのかな。
ベースは何で夜も使えるか、ミラーメーカー名をよろしければ教えて。
>>45
シルバーミラー使用中？よければインプレを。
おれメット色がシルバー。シルバーミラーもｶｺｲｲと思うけど風景に溶け込んじゃいそうで3次候補。
>>47
２次曲面シールドって公道使用で都合よくないって聞いたことあるんだけど。
不具合ないですか？あとOGKシルバーミラーの見え方もできれば。

>51のページである程度はミラーの色による違いがわかるんだけど
実際のインプレってあんまりないような気が。
このスレでは過去にどこかにまとまってたりするのだろうか。
ずうずうしいがおれはこのスレに期待しています。できればアライ半パチモンでｗ。

↑間違えた
×　２次曲面シールド
○　２次元曲面シールド

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ﾌﾞﾙｰﾐﾗｰの視界感覚てーのは
　| Ｔ|[|lllll］)　ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのｺﾞｰﾙﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞを想像すると分かりやすいかと
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
基本的に薄黄色い感じで、ﾒｰｶｰによって微妙に色味が違う
（ﾌﾞﾙｰとｽｶｲﾌﾞﾙｰの二本立てになってるﾒｰｶｰもあって、この場合は
ｽｶｲﾌﾞﾙｰの方が黄色が強い視界になる）ことも同じ
#んでｸﾞﾘｰﾝﾐﾗｰは少し赤みを帯びた、ｵﾚﾝｼﾞｺﾞｰﾙﾄﾞっぽい視界になる

自分、セミスモークのミラーシールド使ってたんですが、
あれは外から見ても中の様子まったく見えないじゃないですか。
クリアのスモークでも中の様子見えなくなりますか？

クリアベースのミラーって言いたいんじゃないのか？ｗ
ちょっと透けるよ。スモークに比べると

ショウエイのＸ−９とＸ−Eleven、どちらが快適なんでしょう。
どっちにするか悩んでます。

どっちもレース系だから、高いやつのほうが快適度は上なんじゃないかね。
ショウエイのラインナップにツーリングモデルが復活するのはいつのことやら。

やっぱり、Elevenの方が良さそうですか。
ありがとうございました。今日通販で頼んでみます。

イレブンのベンチはスポーツ系の姿勢で最高になるって話はホント？

>>66
どうせなら夏季限定モデルまで待ちなはれ。
冬には寒いかもしれんけど。

自分の人生の使い方が、わからなかった。
高校までは遊んで遊んで高校3年になったら勉強を狂ったようにして
大学入ってまた遊んでなんとなく会社の面接受かって
日々の仕事をこなしていつのまにか４０になろうとしている。
で、そこで６５？かそこらで定年になってからのことを考えて愕然となった。
おれには何もないのよ。
家庭も、気の知れた友達も、趣味も、何もない。
こんなものなのか、という苦い自嘲だけが残る。

そうだな、だからこそ良いメットを。

あなたを静かに支えるヘルメ子さんのやさしさ・・。

>>69
そんなお前に７年間かかさず愛用したジェッペルをやろう。

趣味がない？
じゃあ何でこの板に居るんだ
バイク海苔じゃないのか？

>>67

それはあるな

>>41
今までの被り方が間違ってた予感。L->Sの差は大きいから・・・

カブにあうメットはないですか？

>>76
んなもん自分で判断しろ。

「●●のバイクに合うメット」
「●●色のバイクに合うメット」

こんなもん答えでねぇから。
シルバーのオープンフェイスでも被ってれば無難だろ。これでいいか？

自分が似合うと思えばなんでも
個人的には
アライ　SZ-αII　ttp://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/sz-a2/sz-a2.html
ショウエイ　BJ　ttp://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/jet/h_bj.html
OGK　R-JET2　http://www.ogkhelmet.com/rjet2.html
ヤマハ　 YJ-3D ZENITH　ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=13300&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907912090W00&ON_SHOP_FLG=%83I%83%93%83%89%83C%83%93%8D%DD%8C%C9%97L%82%E8&GRP_MAINTE=%83%81%83%93%83e%83i%83%93%83X%96%B3%82%B5
などの、シンプルなシールド付きジェットがいいと思う

>>76
早起きして新聞配達の人を良く観察して
その中から良いのを選べば？

サンクス。

>>79
早朝の新聞配達はノーヘル率高いです。

激しく既出なんでしょーが、
SHOEIのフルヘを買い替えを考えてるんですけど、
モデルが違っても、同じメーカーならサイズは同じと考えて大丈夫ですか？

近くのショップに欲しいモデルがなかったんでネット通販で買おうかと．．

AraiのSZ Ram3って買った人いますか？
そろそろ初代SZ（古すぎw）をリプレースしようと狙ってるんですが使用感など
聞かせてもらえると嬉しいです。
RX7-RR3並に負圧ダクト効くかが興味のポイントです。
昨夏にRR3からラパイドOrに代えたら暑くて・・・

>>82
物によって多少違うと思われ。
レースなんかにも使われるようなモデルはきつめ、
街乗り用途のモデルは緩め。

J FORCE II マンセー！！

>>84
レスサンクスです
フルへでも、今までのものは全然レースタイプではないし
買おうかと思ってるのもシンクロテックなんで、同じサイズで考えてみます。

時間があれば、店があることまで行ってサイズ試してみます。

>>86
ﾒｰｶｰが同じならまぁほぼ同じではあるが、ﾌｨｯﾄ感は違う。
ｻｲｽﾞが多少違ってもL⇔Mなら内装交換でどうにかなるけど
試着できるなら試着した方がいい。

>>42
X11にT.T.Factoryのソフトスモークベースのミラーシールド(ブルー)
を使ってるが、夜の視界は純正のソフトスモークとほとんど変わらんよ。
ただ、昼間は少し透けて見えるが。
内側から見ると気持ち黄色いぐらいかなぁ。

AraiのRX７を買ったのだけど、被ると髪の毛のてっぺんが平らになるんです。
これはみんなそうなの？それと、>>10の被り方をすると髪の毛が後ろに流れるようになりそうなんだが、
これは間違っているの？

教えて君で申し訳ないのですが、やっぱり過去スレ嫁ですか？

(･∀･)つ ﾄﾞｿﾞｰ

メットを取った時の髪型どうしてる？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079870673/l50

J-FORCE�U使ってる者ですが、先日原チャが強風で倒れたさいに道連れになり、
シールドが付いてるメカニックなトコの上部が欠けてしまいました。
そのせいで上げ下げをしているとたまにシールドが外れます。
どうにかなりませんかな？やっぱり買い替え？
アドバイスお願いします……

昨日FIN（フジアイドルニュ−ス）って番組で
伊織ってアイドルがagvのフルフェイス被ってたな

>>91
シールドベース交換

>>91
大きな用品店なら、そういった部品単位で売ってるから（数百円）。

メットのことで聞いてもいいかな？
免許取り立てで（バイク納車まだ）メットで迷ってるんだけど、初めてはとりあえずジェットにしようかと
思ってまつ
フルフェイスの方が転んだとき安全なのはわかってるんだけど、視界が狭そうで・・・
ジェット使ってる間に慣れたら、後でフルフェに変えていけばいいかなと思ってるんですが
実際フルフェってジェットより（視界の狭さで）運転しづらいものでしょうか？

↑
半ヘルからフルフェ購入。
視界はすぐ馴れました。心配なく。

>>95
別に。

自分の胸元とかは見られないけどな。

む、そうですか
気にならないなら初めからフルフェいこうかな・・・
店で被ってみてまた考えます。ありがとうございまつ

>>95
96同様、半ヘル＆ジェッペル併用からフルフェに変えたけど
後方目視時以外は視界の差は大して感じない。

信号待ちでタンクバッグの上の地図見るときとかは当然フルフェは厳しいけど
走行中はフルフェだから辛いってことは全然ない。
夏の渋滞とかだと、閉塞感と蒸し暑さで気絶しそうになるけど。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>89　仕様ﾃﾞｽ＜ｱﾗｲ被っててそのへんが潰れる
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
個人的印象としてはSHOEIで、ｾﾝﾀｰﾊﾟｯﾄﾞを大きめ（もしくは緩め）にして
ｻｲﾄﾞｸｯｼｮﾝの方をきつめにして頬で支える状態にするのが最適
＜髪が崩れなくするｾｯﾃｨﾝｸﾞ

>>93
よくﾎﾙﾀﾞｰとかﾈｼﾞとか外れたまま使ってる人って居て、
自分の使ってるﾓﾃﾞﾙだと思わずお古
（結構頭がﾅﾒてきたとかｷﾞｱﾒｶ部がへたってきたとかで替える）を
ご進呈したくなったりする

>>98
僕は普段ｼﾞｪｯﾍﾟﾙ、ﾂｰﾘﾝｸﾞの時ﾌﾙﾌｪ、って感じですが、
やっぱりｼﾞｪｯﾍﾟﾙの視界に慣れると、ﾌﾙﾌｪが怖いと感じる事が有りますねぇ。
特に後方確認時。
最初からﾌﾙﾌｪなら問題ないでしょうが。

>>100
>>髪が崩れなくするｾｯﾃｨﾝｸﾞ

そんなの無えよ。
頭にフィットしたメット被って髪の毛つぶれるのは物理的必然だっつの。
頭のてっぺんに透き間作って乗ってるなんて珍の半ヘルと同等以下。
それが嫌ならバイク乗るな。忠告してやるよ。

晒しage

やっぱりｽｷﾝﾍｯﾄﾞ。これ最強。

髪型気にしなくていいし、ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝの恩恵を人一倍授かる事ができます。

ヘルメットがぴったりと合ってなかったら危険ではないか。
>104
髪型気にならなくて頭洗うのも楽だが、冬は寒いだろ。

>>髪型気にならなくて頭洗うのも楽だが、冬は寒いだろ。

ネタにマジレス乙！　>>105

>>95
初心者ほどフルフェがオススメだ・・・と前スレで誰かが言ってたぞ。
俺も同意だが。

ﾈﾀじゃ無いんですが…
冬はｲﾝﾅｰｷｬｯﾌﾟで解決。


ﾎﾝﾄ楽ですよ。ｽｷﾝﾍｯﾄﾞ。
只、朝の髭剃りﾀｲﾑが長くなりますが。

>>108
頭の形の良いﾔﾂは羨ましい。

スキンヘッドはベンチ効果向上と髪型が崩れるのを防げるが、
メットを脱ぐ前と脱いだ後の区別が付きにくいという諸刃の剣。
素人にしかお勧めできない。

>>108
頭にメットの当たる部分のあとが残らない？赤くなって。

>>111
つか、内装の形がそのままｸｯｷﾘと…

昨日アライのSZ Ram2（白）を税込み￥2.5万で買いました。
ヘルメット選ぶ際いろいろ見ましたがカラーリングや機能の進化には驚きました。
私が最後にヘルメット買ったのが１９８９年ショウエイのガードナー仕様の奴で、
久しぶりに使おうとしたらスポンジ＆合皮部分ボロボロなのであきらめました。
あれって交換用の部材で直せるんですかね？

セタのシンプソン似ヘルのヴァンパイア被ってる人いますか？
使用感をお聞きしたいのですが・・。

>>114
持ってる事をここでﾊﾞﾗす勇者は居ないかと。ｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>102　そいつぁ試してから言うべきだ
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ「全く崩れない」てー訳ではなくて
きっちりｾｯﾄしてればほとんど崩れないって水準の話ではあるけどな
#間違ってもｸﾞﾗｸﾞﾗに浮いたり隙間が空いてるという訳ではなく
集中的に髪が崩れやすい付近の当たりをほんの少し緩くするだけで
相当改善されるのだ

>>83
漏れはSZ-MからSZ-ラムちゃんに乗り換えた。
奇しくもフルフェイスはラパイドOrSV。

で、結論から言えば同じSV内装でもラムちゃんの方がいい感じ。
抜けもラパイドよりはるかに上。
雑誌にはサイドのベンチはあんまりわからんと書いてあるけど
朝型とか乗ると耳元に風が抜けてるのはわかる。

こんなとこ。

>>113
AraiだったかSHOEIだったか忘れたが
実際に発泡ｽﾁﾛｰﾙの交換をやったという報告が
過去ｽﾚにあったような気がする。

あ、内装だけ？う〜ん…発泡ｽﾁﾛｰﾙ部分ﾔﾊﾞくないｽか？

>>83
アストロMと比較して格段に涼しいことに驚いた。
今は夏じゃないしRR3も他のヘルも知らん。参考にならんな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>113>>118　さすがに初代X-8あたりだと
　| Ｔ|[|lllll］)　もう無理らしい＜その手の修理対応
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
SHOEIのFAQサイトに対応可能機種が載ってたはず
#一応理由は補修部品の在庫の有無の関係らしい

>>116が危険な被り方をしてるのはよく分かった。サンクス。

フルフェは顔や額が痒いときとかが不便だな

クシャミ　それが問題だ

>>121
ﾌﾟｸｽ。

ベンチがすっごい効くメットって、猛烈に頭痒くならない？
ベンチ閉じると治まるのよ・・。

ナニがやりたいんだスレを飾ってコラァ　ナニがやりたいんだ

ハッキリ言ってやれコラァ　アライとショウエイどっちがお勧めなのか

どっちなんだ　どっちなんだコラァ

>>121
ﾌﾟｹﾞﾗ

>>121
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>125
X11のシールドのすぐ上の部分開けるとくすぐったい。

>>125

ベンチの穴からDDTを噴入してやる

Arai TXモタードのVBDはいつ発売すんのよ。
オイラ待ってるんよ。

>130　DDTってなあ…　歳が知れるぞ(w

Arai RR4買いますた。
ｸﾞﾗｽﾌﾞﾙー （・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ

>>117
>>119
thx
今月の給料はちょっと多いはずなので買う方向で動きます。
黒かRam2にあった青メタが欲しい。
カラーバリエーション追加にならないかなぁ。

>>113
スチロールごと内装の交換は結構値がはるぞ。
悪い事言わないからそのガーちゃんメットは飾り物にでもして
新しいのを買う事をお勧めする。

前ｽﾚでＧＴ哨戒に注文してたメット
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
注文時は在庫無しだったが、ﾒｰｶｰ発注、入荷、発送と、
要所要所でメールがくるので安心ですた。

量販店でｻｲｽﾞチェックしてからの注文なので
ｻｲｽﾞも -=≡卍＼(ﾟДﾟ )ﾋﾟﾀｧ!

>130
しらみわいているんですか？

これからの季節、
メット内部の温度が気になるんだけど、
色と内部温度の関係についての情報ないでしょーか？

色は青系がいいんだけど、夏を考えたら銀か白かなと．．．

黒選ばなきゃあとは問題ないでしょ。

黒かっこいいけど暑いような気が擦るし、
なんか妙に磨き傷が目立つんだよな・・・・
つい銀とかブルメタを選んでしまう。

>>139
>>140

レス　サンクスです
思い切ってブルーメタリック買ってみます

JAFメイトか何かで車のカラーと内部温度の上昇の関連実験見たことがある。
確か黒の方が温度が上がる時間は短いけど、
内部の最高到達温度は塗装が黒でも白でも変わらないとか。
ある程度の時間乗るなら黒でも白でも暑さはあまり変わらんのでは。

そだなー発泡スチロールは最高の断熱材だしな。
とはいえ夏場は黒メットに手が触るたびにウンザリする。
見た目が暑苦しいのもちょっとね。

最近ベッドとか枕とかに使われてるヴィスコ・エラスティック・フォームなる代物を
メットの内装に使えないのかなどと考えている今日この頃。

発泡スチロールを超える素材は当分現れないんだろーな･･･
採算を考えなければ･･･ってのならあるんだろか？

>>144
NASAになんかないかなｗ

一部分にゲル系素材をいれてるのあったね
momoだったっけ？　重く無いんだろうか？

>>144
そういえば大分前にタモリのジャングルTVでアルファゲルっていうのが紹介されてた。
生卵を叩き付けても割れない。岡村が調子にのって投げまくってたら卵同士がぶつかって（ｒｙ

ぐぐったらあった
ttp://www.toys-mccoy.com/shop/super.html

ああブコだったか

αゲルやメモリーフォームみたいな低反発素材って、
同容積のスポンジなんかと比べると重いよね。
ヘルメットにとって軽さも性能の一部なだけに、採用は難しそう・・・

誰かインプレしてくれｗ

代わりにFRPやプラの硬いシェル無しに出来ても重そうな気がする

シェビニオンの内装・外装とも革のジェット、
まだ売っているところをどなたかご存知あ
りませんか？海外でも構いません。どうも、
革ヘルは、格好だけのものばかしか売って
ないので、どうせなら、シェビニオンの本物、
と思って探してはみたものの、どこにも、
もう扱いがないようです。

目撃情報あれば、教えて下さいませ。

x-elevenなんだけど、なんかサイズが小さいというか、
一時間もしないうちにこめかみがズキズキしてくるんだけど。
内装変えれたっけ？このメットはサイズごとに違う気がしたがいちおう。
もし無理なら新しいの買うわ。もう無理。まだ半年なのに。

ソフト内装に入れ替えろ

>>154

ほい、X-Elevenのオプションパーツだ。
内装変えてみれば？ それで大分良くなると思うよ。
ttp://www.shoeihelmet.co.jp/parts/hell_s/ip_x11.html

後、このスレの連中ならみんな知ってるだろうけど 一応
Ｘ−Ｅｌｅｖｅｎ御購入の皆様へ シールド点検のお知らせ
ttp://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/11u.html

メモリーフォームとかの低発泡ウレタンは、その名の通り低発泡することで、

発泡部分がつながりにくい→空気の通り道を減る（ダンパー効果）→変形速度が遅い

んだが、逆に言うと、通気性が悪い（発泡部分が繋がってないから）ので、
メットのインナーに使うと蒸れ易い（加水分解もしやすい）と思う。

しかし、低発泡しただけのウレタンが、あんなに高く売れるとは・・・。

X-8SPIIの時は一定時間経つとこめかみｽﾞｷｽﾞｷけっこう来てたけどなぁ。
多分、>>154の味わってるのと同じ類の痛みだったと思う。
X-Elevenに変えたらぜんっぜん起きなくなったけど。

X-Elevenに慣れてからSPIIかむると、けっこうあちこちで固い点でゴツゴツと支えてたのに改めて気づくんだよね。
これは固い、またあのｽﾞｷｽﾞｷ来るから今じゃとてもかむれないって思う。

とりあえず>>154はソフト内装かなぁ。
逆にサイズが大きい(ﾌﾞｶﾌﾞﾞｶ)っていうのは無い？
ﾌﾞｶﾌﾞｶを支えるのでﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄで余計な力がかかってるとか。
X-Elevenはほほ周りがキッツ！っていうくらいが実はちょうどいいと思う。
そこで多くを支えて前頭葉周りの負担を減らしてる気がするから。
折れは素でぜんぜん文句なしなんだけど、やはり人によりけりなのかなぁ。

眼鏡してると…
もっと痛い？

まあ、アルファゲル使ってヘルメット作っても
脳みそが頭蓋骨の内側にぶつかって脳挫傷・・・ってのは
防げなさそうだなぁ。


いっそのこと、髄液の代わりにアルファゲ（ｒｙ

>>160
ソレダ！

低発砲ウレタンは10年ぐらい前にミズノのランニングシューズに
使われてたのを覚えてる

発砲はやめてくれ(w

腹這いで発砲するやつだな（w

誰が撃てといったかぁああああああ！！

をい！お前ら！
今日、フルフェイスを買いに行ったんです。
で、アストロTRが気に入ったんで被ってみたんですが
俺の頭は極端な左右非対称なため、まっすぐ被れないんです！
俺は正面を向いているのに、ヘルメットは５度くらい左向いてるんです。
こういうのって上野パーツセンターとか行けばフィッティング調整で直してもらえるんでしょうか？

整形外科行ったほうが早いかもね

アライのお客様相談室に相談してみ。
あそこ、同族会社の個人商店みたいなところだけども、
それだけに小回りの利いた対応をしてくれる可能性が高いよ。

もちろん人間としての礼儀はわきまえてな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>166　SHOEIのFAQに基づけば
　| Ｔ|[|lllll］)　左右で違う厚さの頬ﾊﾟｯﾄﾞを使うこと自体は
　|￣|∧|　〜♪　本人がそれで合うならば問題はないらしい
￣￣￣￣￣
まあ具体的にどこに隙間が空くとかどうｽﾞﾚてるとかによって
どこに何を詰めるとかどこのｽﾎﾟﾝｼﾞを取るとかは違ってくるだろうけど、
そういうことも含めてｱﾗｲやUPCに相談してみるのも良いかもね

みなさま、
レッドサンは客に媚びない気分屋な対応が評判ですが、
「ヘルメット注文して１週間以内に届くかな。」
なんて期待は、しちゃだめですか？

みなさん、サンクス。
とりあえずアライに相談してみます。

今まで二十年ちょっと生きてきて
自分の頭の形を恨めしく思ったのは、これが初めてです。

ジェット被ってたころから「チョットおかしいな…」とは思ってたんですけどね。

>>170
「ケロ」なんかの独自の単位を採用してるからねえ・・・。

J-force2のＦＤ内装仕様は七月中旬出荷(？)
のようですが、ちょっと遅すぎやしませんか？

ワイバーン初代とアーバンGTのどちらかを買おうと悩んでます
使ってた方の感想きかせてほすい

ワイバーンは内装が取れないのがちょっとネックなんですが
スタイルに痺れてるんでｗ

>>174
ワイバーン２なら内装が取れるよ。

XイレブンFD待ちなんだけど
これも７月中旬？

FD内装ってなんじゃ？
あと内装だけなら今持ってるヤシ用にも取替えパーツを売ってくれそうな悪寒

無知で申し訳ないのですがスモールジェットと
一般のジェットの明確な違いって何なのでしょうか？
メットを買おうと思っていたら友人がスモールジェット
がいいと言っていたのですが違いがよく分かりません…。

被ってみておかっぱっぽいのが普通のｼﾞｪｯﾄで
禿げヅラっぽいのがｽﾓｰﾙｼﾞｪｯﾄだよ

>>177
Freeze Dryの略。冷凍食品に利用されてる技術。

>>178
スモールジェットは半帽とジェッペルの中間。扱いは半帽。
素直にジェッペルにするのが吉。

>>179
ありがとうございます。ニュアンスはなんとなく分かりますた
>>180
スモールジェットとセミジェットとはまた別物なのでしょうか？

>>177
Fine Day。快適なオートバイライフを提供するためのもの。
売ってくれても、内装一式って結構高いからねぇ。
>>178
その名の通り、小さいのがスモールジェット。
頭が小さく見えるのが良いんだって。
内装を端折っている気がするけどなぁ。

次スレ立てるときにはテンプレ追加した方がいいかもね。

ＦＤ内装は、ＦＤ内装装着モデルが有るメットは単品注文できる。
詳細はショウエイの公式Web オプションパーツのコーナー参照

スマソ、FD情報サンクス
ショーエイのメット買うつもりで調べてたんで気になって
一応HP見たんだがすぐには見つけられなかったんす

・・・今行ったらすぐ見つけられたorz
夏季限定って書いてあるね

>>170

最初の注文メール送信から数えて一週間だとｷﾞﾘｷﾞﾘ収まるかなぁというところ。

入金も済ませればすぐに発送して一両日中に着く筈だけどね。
注文ﾒｰﾙ確認〜返信＆入金OKまでがﾁﾄかかるんだよね。

>>186
そうですかー。
ちょっと予定があるので
一週間以内に来ないと困るんですよ。
バクチせずに南海にでも行って来ます。
でも結構高いのかな…。

RX-7 RR4被ってApe50に乗ってﾗｲｺ行ったらなんかﾌﾟｸｽされた気がする(;´Д`)
原一でレプヘル被るのが悪いのかよ!!ヽ(｀Д´)ﾉ

>>188
おまい、そりゃ被害妄想以外いがの何者でもないぞ。

まぁ、どうしても気になって仕方が無いのならいい方法を教えてやる。
ﾒｯﾄの後ろにﾌｻﾌｻのｼｯﾎﾟを付けるんだ。

>>188
それはメットにまるちステッカーが無かったからだと思われ（ｗ。

ヘルメットのデコにツノも立てなきゃ。

ラムさんで走り出したら5kmで焼き付いた原2。
フルへ被り続けろという神の暗示なのか･･･。

X11のFD内装モデル何時頃から発売か知らない？

発売まだ〜 ﾁｿﾁｿ

Araiのヘルメット買ったんですが被った後頭のてっぺんだけが平らになって
ものすごくみっともない髪型になってしまいます。
（例えるなら西遊記のさごじょうみたいです）
手グシでもなかなか元に戻らないし困っています。
メットは最初は少々キツクでも徐々にフイットしていくという話を聞いたのですが
頭のてっぺんもそうなのでしょうか？
あまりにもみっともないのでもうワンサイズ上のメットを買おうか悩んでいます。
みなさんアドバイスお願いします。

アメリカンスタイルのバイクに合うゴーグルがホシイのですが、強度の近視のため
メガネ装着でも使えるゴーグルはございませんでしょうか？
スレ違いなら申し訳ないです

みんなって、ヘルメットをバイクに掛けたまま買い物いける？

>>196
一応ワイヤーロックもかけるけど、バイクに付けっぱなし。
路中は滅多にしないからイタズラされることもなし。

>193
通販してるとこを検索すればＦＤ売ってる所もあるよ。
自分は先週の土曜にＸ−１１ＦＤの38010円のを注文した。
ちなみに明日発送してくれる。

一年間倉庫でほったらかされてたやつなんて絶対欲しくない・・。

てか、普通にＦＤ内装だけ発注すりゃいいじゃん………＞ＦＤ欲しい奴

>>200
余計に１万かかるだろダヴォ

皆の平均メット使用期間を教えてくれ。俺は最低７年は使う（事故ったとかは抜かして）
実際３年で買い換えてる人なんていないよな？？

５年は使う
サンデーライダー且つ紫外線に当たらないように保管してるから問題無い

シンクロテックの新製品って、出ないのかなぁ・・・そろそろ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>201　ﾌﾟﾚｰﾝｶﾗｰじゃないと結局それしか無かったり
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ときにElevenの内装ってX-9にも使えたっけ？

見た感じ使えそう

ん、ＦＤ内装だけなら期間限定でなく、何時でも売ってくれるの？
高くなるけど

>>202
俺はホンダ純正の半キャップを使っているけど、７年使って買い換えた。
同じ時期に買ったスクーターは1100Km走ってる・・・・。

>>202
バイク通勤なんで毎年1個買い足してる。
交互に使用しながら3〜4年で退役。
今はX11、Z3、ﾜｲﾊﾞｿ、JF2を使用中。
今年はﾜｲﾊﾞｿ2かX9を買って、ﾜｲﾊﾞｿ引退の予定。

シンクロテックＬ買ったけど微妙にデカイ。
Ｍの内装に替えれるのかな。

>>208
一応つっこんでおこう。

７年で１１００�`ですか。そりゃ走ってるね！

>>205
使えないみたいですよ

bucoのちんかっぷつきヘルメットの新品のありかわかりませんか？
ちんかっぷつきもっているのですが、かいかえようとおもっておりまして。。。

メルメット、、、ちんカップ、、、



某取り扱い説明書スレかとオモタよ

ちょっと聞きたいんですが
ヤマハのゼニスSA-Zなんですが
ジェット用とフルフェ用で
シールドは二つありますよね？

ＦＤ待ち多いな！
>>198
それ考えたけど、やっぱ試着できないのと
一年前の在庫品てので、ヤです。
七月までとても待てないので、もう今週J-force2
買いに行こーう
ＦＤでなくても涼しいんですよね??
と自分を説得。

ワイズギアの説明では、今のSAZ-2に関しては
「夏はジェットに変身!! ２Wayシステム（シールド＆サイドカバー別売）」
と書いてある。

旧モデルのSAZに関しては知らん

フルフェ用のシールドがないと思うのですが

ワイズギアの説明では、
「ヘルメット補修パーツにつきましては、Webに掲載が無いパーツもございます。
お問い合わせはお近くのヤマハオートバイ、ワイズギア用品取扱い販売店へ。」
と書いてある。

掲載が無いだけか、補修パーツの設定自体が無いのかは知らん

ＦＤ内装のカキコが多いな。

漏れは3月下旬にゲトしたでつよ。
本当はシルバーが欲しかったけど白しかなかた。

インプレ（先日のクソ暑い東京（Ｘ−１１ＦＤ）と去年の夏あたり（Ｘ−８ＳＰ３）での比較）

・普通の内装：パッドが汗を吸って、ベッチョリ、ヌットリして長時間被り続けるとキモイ。

・ＦＤ内装：けっこうサラサラ感を持続してくれる。
　　　　　　ベンチレーションの効果との相乗効果（？）もあってか、かなり長時間被っていたが、快適だた。
　　　　　　涼しさについては、普通の内装との比較が出来ないのでわからない。
　　　　　　しかし、ベタつかないし、清涼感のうｐは間違いなし。
　　　　　　アディダスのＣＬＩＭＡＬＩＴＥって知ってる？あれっぽい。
　　　　　　買って損はないと思う。特に発汗量の多いヤシは。


つーか、生理用品のＣＭみたいになってるな・・・「多い日も安心」みたいな。（藁

渋谷、新宿周辺でメット売ってるとこ教えてくださいm(__)mハンズなどにも売っているのですか？

>194
髪型にもよると思うけど、インナーキャップかぶればだいぶマシになると思う。
インナーキャップはラフ＆ロードが出してるけど、お試しなら水泳のメッシュキャップでも可。
近々事故時のヘルメットの着脱を容易にするためのインナーキャップ（米軍のパイロットがヘルメットの
内側にかぶってるような耳もおおって顎下で止めるタイプ）がレースで義務化の動きもあるので、
アライからももうすぐ出ると思う。

>>220
去年の在庫持ってるところあるのか

７月に出てくるとすれば遅すぎだよな
シーズンとっくに突入しとる
５月下旬発売でも早くないと思うのだが
何考えて７月なんてたわけなこｔうわだｒだおまえなにｗす

去年、FDがデビューしたのは6月じゃなかった？

炎天下の快適さを求めて、ジェッペルの買い替えを検討中。

1.直ちに、Ｒａｍ�Vを買う。
　∵ベンチも長足の進化を遂げたし、<冷･乾内装>も優れもの。

2.今すぐなら、むしろＪ−ＦＯＲＣＥ�U（normal）を買う。
　∵ベンチに優れるこちらの方が、総体的には快適。

3.Ｊ−ＦＯＲＣＥ�U（ＦＤ）の発売を待て！

↑正しいのはどれ？

>223
去年の在庫の奴買ったけど、全然問題なかった。
３年ルールを気にしなければの話だが。

3の人柱になり、インプレを書く。

が正解かな。

ところでオフ車のヘルメットの形にはなんの意味がある？

>>228
それ前に聞いてここで過去ログ嫁とかって怒られたけど、呼吸がしやすいかららしいよ

>>227
Thanks。そうすか。やっぱ“待ち"すか。

「１が正解っ！」と仰るのを内心期待していたことはお見通しでしょうが、
直ちにＲａｍ�Vを買って、Ｊ−ＦＯＲＣＥ�U(FD)発売までつなぎ、
要は両方買って、比較インプレを書けと言われないだけまだマシでした。

オンのヘルメットかぶって１００メートル走ったことがある。
息できなくなるんだよ、口元狭くて（メットはショウエイＲＳＶ）。
オフは運動量がケタ違いに多いんで口元が広いんだなあ、と実感しました。
汗もかく（そのわりには比較的低速）んで空気が通るようにああなってるんだと
思います。窓が大きめなのはゴーグルつけるため。
大きいバイザーはレースのとき前走車の跳ね上げる泥を首を下げるだけで避ける
ためだそうです。

ゴーストライダーで被ってるヘルメットって、
ＯＧＫのＦＦ−４ですか？
また、その性能はどうなんですか？

>231
へー、へー、へー、凄い勉強になった、ありがと

>>231
またひとつ物知りになりました。
ありがとう。

で、１００メートル走ったのは
コンビニ店員から逃げるためですか？

銀行じゃないかな。

>>232
いいよ！

ram3って冷・乾内装なんですか？

今年のX-Eleven FD の発売をメールでSHOEIに聞いてみた。

拝啓
Ｅ−ＭＡＩＬでのお問い合わせ、誠に有り難うございます。
早速、お問い合わせの件ですが、 X-Eleven FD　は
６月度より販売を予定しております。
以上、よろしくお願い致します。
お問い合わせ誠に有り難うございました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具


ところでなぜ夏季限定なんだろう。一年中販売してくれよヽ(`Д´)ﾉ　

>>238
２種類もの内装を年中ラインナップしてたら
利益上がりにくいからでしょ。実際買う人の９割以上が夏に買うだろうし。

しかし、来月にもJ-FORCE2　FD欲しいのに６月か・・・

>>238
２りんかんにあるＸ−Ｅｌｅｖｅｎ　ＦＤって去年のモデルなのか？
他のＸ−Ｅｌｅｖｅｎよりちょい高なんだけど？

てか、去年ＦＤってあったっけ？

去年の夏のログ読め

今度フルフェイスを買おうと思うのですが、初めてなのでサイズが解りません。
一応店で被ってみたところ、Mはきつい！Lは頬に少し圧迫感があるかな？XLは快適=圧迫感全くなし、緩くてチト不安！
あまりユルユルも不味いと思うのですが、やっぱLでしょうか？
と言うか、Mって小柄で頭が小さい人向けですか？
一般的にはMとLどちらが多いのでしょうか？

>>242
初フルフェイスならカナリきつめで選んだほうがいいよ。
俺はキツめのつもりでＬ買ったんだけど、３ヶ月でゆるゆるに。
Ｍサイズの内装に入れ替えるハメになりました。（約9000円・・・）

>>243
試しに頭を計ってみました。
耳の上からグルッと一周で約58cm。
縦は上手く計れなかったですが、約26cm位。
ちなみに176cmで82kgなので全体的に小さい作りではありません。
Lは頬の辺り以外はさほど圧迫感を感じなかったので、使い込むと緩いですかね。
Mだとしばらくバイクに乗る度に苦しみそうなんですが...

Lにしとけ〜Mは頭痛くなるかもよ

まぁ、ＭとＬの帽体が共通のやつなら、好きなほう買って
後で内装入れ替えるっていう手があるから、とりあえず買ってみるとよし。

＞238
さんくす

ヘルメットのサイズって、帽体の大きさは一緒で内装が違うだけなの？
オイラXXLサイズなもんで、もしそうだったら嬉しい…ｗ

>>248
XS−Ｓ、M-L、XL-XXLは大体一緒。
ショウエイのX-ELEVENとX-9はMとLの帽体はサイズ毎に用意されている。贅沢

>>242
>あまりユルユルも不味いと思うのですが、やっぱLでしょうか？
>と言うか、Mって小柄で頭が小さい人向けですか？

そりゃＭはＬよりは頭の小さい人向けだろうよ。

>一般的にはMとLどちらが多いのでしょうか？

他人の頭の大きさを聞いてどうする？多数派のほう買うのか？

友人が神父損の超山賊七を買うと言って聞かないのだが、色々と国産に比べ良く
ないのはわかるのだけど、自分でかむった事ないのでよくわかりません。
一応、評判良くないからやめれ、と言ってるんですが、ぶっちゃけ何が良くないか
教えてくだちい。

-------------------------------
ヘルメットのシールドに光触媒

[バイクレーサー中野選手が装着]
水をはじいて曇らず！？

世界的オートバイレーサーの中野真矢選手が東大のマークを付けて
疾走ー。東大先端技術研究センター（橋本和仁所長）の橋本研究室
が光触媒を使って外側を撥水、内側を親水加工したヘルメットのシ
ールドをカワサキワークスライダーである中野選手に提供し、装着
してモトＧＰクラスで走ることになった。ヘルメットのトップメーカー、
アライヘルメット（さいたま市大宮区）も商業化を検討する。
　このほど、東大先端研で関係者が一堂に会した。席上、「技術的に
難しい面もあるが1ヶ月ぐらいで、いいものをつくるので使ってもらいたい。
欧州では米国のイチローより人気があるという中野選手に使ってもらえ
れば素晴らしい。東大も法人化してマークが変わったが、そのマークを
付けて走ってもらえれば・・・」（橋本所長）と、光触媒の第一人者もさす
がにうれしそう。
　これに対し、中野選手も「これまで外側に撥水材を塗っていたし、内側は
雨の日は自分の息に加え、エンジンからの熱気でシールドが曇って大変
だった。本当に公営です」と感激した様子。また、アライヘルメットの原田
重行執行役員専務も「曇り止めと撥水性は長年、懸念材料だった。良い
物ができれば、是非採用したい」と成果に期待している。
（2004年4月20日日刊工業新聞より）

>>252
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>251
シールドがバカ高
シールド閉めても隙間が大きいので雨・風が入りまくり
風切り音が凄い

と、神父損持ちの知人が言ってた

>>252
TOTOが光触媒技術持ってたような・・・

あ、アレはミラーか。

都内23区内でLやXLなど大きめのハーフキャップうってるとこ教えて下さいm(__)m

大阪府内でXXLやXXXLなど超大きめのグラフィックメットうってるとこ教えて下さい(^_^;)

>>218
現行SAZ-2のシールドならGT紹介で売ってるよ。
ワイズギアのサイトにパーツのPDFがあった。
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/correspondence_list/yamahahelmet.pdf

＞２３４・２３５
ばかもーん！
押しがけしただけだい！！

>>259
あら失礼。
そりゃあ逃走しようと思ってエンジンがかからなかったら呼吸も乱れるよね。

>>238

よくぞ情報を引き出したｗ
てか、ショウエイもアバウトというかユーザーフレンドリーというか…
こういう新製品情報とかサクッと教えてくれんだな
J-FORCE のモデルチェンジは予定してないのかなぁ…とか他人任せのつぶやきｗ

>>240

過去ログなんぞ読まんでも、未だにショウエイのサイトに載ってるｗ
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/h_x11fd.html

>>249

情報は正確に頼むｗ
S、M、L、XL が専用帽体
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/11weight.html
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/h_x91.html

ヤフオクにたまにドイツ軍機動隊ヘルメットとかあるけどあれしてても問題ないの？
機動隊が使ってるってことで安全性は大丈夫そうだけど警官に注意されたり見る人にとってはダサかったりする？
ちなみにこれねttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66940010

JIS…

機動隊が使ってるから大丈夫，って事は無いですよ。
パイロットヘルメット（本物ね）についても言える事だけど，
そういうヘルメットとオートバイ用ヘルメットは求められる安全性が全く違う。
ヘルメットだったら何でも一緒という訳ではないので素直にオートバイ専用を
目的に作られたヘルメットを被りなさい。

今日、初めてＸ−Ｅｌｅｖｅｎ被って走ったけど、
軽いし、熱は篭らないし、曇らないし、快適だった。
ワンタッチ・バックルでなく、Ｄリングなのが欠点だが。

>>251
別にそいつが欲しいっていってるんだから無理にとめる必要は無い。

確かに風切り音がとんでもなく凄いとか、
そのくせベンチの意味はほぼなしとか、
ノーメックスの内装は蒸れまくるとか、
やたら重いとか、
国産に比べて視界狭いとか、
支える場所が変なので頭のてっぺんが痛くなるとか、
今時あの値段でシールド普通にネジ留めってどうなのよとか、

弱点はいろいろあるが、アレはあれでいいものです（ｗ。

>>265
俺もX-Elevenをかぶってるけど、
もしワンタッチ・バックルだったら
それを欠点の第一にあげるだろう

Ｚ４ＶＩＫＩＮＧ青か、Ｘ９ＳＴＯＲＭ青で悩んでるんですが、
原付なので、高速も使えないし、
巡航速度も、せいぜい６０出すかどうか。ぐらいです。
見た目も含めて、どちらがいいでしょうか。
自分ではどうしても決められないので、どうかよろしくお願いします。

>>268
オレの好みなら、X-9。でも試着してから決めたほうがいいよ。

>>268
売ってた方。

両方とも売ってた場合は自分の進行方向から近い方。

正面にあった場合は利き手の方。

縦に並んでいた場合は目線が近い方。

>>265
ワンタッチバックルを求める人間が何でX-ELEVEN買うのかわからん。
Ｄリングのほうが遙かにいいと思うが。

>>268
VIKINGは実物見た？凄い安っぽいよ。俺も欲しかったけど実物見て萎え。
X-9は５月に新グラフィック出るよ。アロイってやつ。

>>268
Z-4のグラフィック買うなら俺はストラーダの方が好き。
俺的には>>270の決め方がいいかとw

>>271
X-9アロエは、ワイバーンのラーメンカラーみたいなんだよなぁw
まぁドイツは漢字ブームだからウケるかもしれないけど。

俺はＺ４ならサンダーのシルバーが好き。ストラーダの黄色も好きだけど。
Ｘ−９ならプレーンのほうがいいかなー。

ショウエイとアライの最高級フルフェイス
X-ElevenとＲＸ−７ＲＲ４
どっちが実測軽いんだ？

>>274
軽いのはイレブン。

ＡＳＴＲＯ−ＴＲとＲＡＰＩＤＥ−ＯＲがあまり値段が変わらないんですけど、どっちが良いでしょうか？
ＵＲとＯＭＮＩ−Ｊもあまり変わらないのですが。
ＲＸ−７ＲＲ４は格好いいけど、ＡＳＴＲＯ−ＴＲと迷うな。
初フルフェイス、購入予定です。汗

>>276
全く絞り切れてないじゃん。
初フルフェならアライに拘らずショウエイやＯＧＫなんかも試着して
自分に一番あってると思うものをレジに持っていきなよ。

>>276
一応、ナップスで試着してきてアライが自分にはしっくりきたので。
で、買うのはGT商会でと思ったのですが、名前と物が一致しなくて。汗
ナップスでアライの奴は全種類被って、問題は無かったので後は見た目と値段で選ぼうと思って。
アライ公式にはURは出ていないし、ＡＳＴＲＯ−ＴＲとＲＡＰＩＤＥ−ＯＲ違いが今ひとつで。
とりあえずＡＳＴＲＯ−ＴＲの方が少しでも高いから良いのかなぁと思ったり。
勉強不足ですみません。

>>254
>>266
＞シールドがバカ高
確かに調べたら１万楽に越える値段ですた。
考えられん・・・。
風切り音すごいのは聞いた事あります。
まぁ、見るからに穴だらけですもんねｗ
あれは夏はさぞ涼しいだろうと思ってたら・・・ベンチの意味ないんすか・・・。
しかも内装ムレるんですねｗ
まあ、本体も高いし、盆栽率高いメットだって事ですねぇ。
とりあえず、友人には「見た目に惚れているなら買え！」と言っておく事にしますｗ

ありがとうでした。

>>278
ASTROはツーリング、静か、最新。
RAPIDEは街乗り、多少風切り音、インテークのスリット等のスタイル。

この２つは見た目の好みで決めてイイよ。
ただ、次のモデルチェンジ（何年後か知らんが）はRAPIDEの方が
先だろう。

ラパイドとアストロ、現在はアストロの方が後で出てるだけに
システム内装とかが新設計になっているので被り心地は進化してる。

>>279
神父さんはＪＩＳ（ＳＧだったかも）に通してある日本向けモデルと
通してない個人輸入物があるので気を付けた方が良いと思います。

皆さんありがとうございます。
被視認性がよく、なるべく挑発的でない、
大人しめのデザインのグラフィックモデルが欲しくて、
>>268の２つに絞ったんですが、Ｘ９の新しいデザインが出るんですね。
それを待って、また検討してみます。
ありがとうございました。

ド派手なレプヘルでも実際被ったのを見るとそんなでもないよ

Ｊ-FORCE　�Uを見にいったら
YAMAHA のＹＪ−５ＺＥＮＩＴＨ　が気になっちゃいました。

値段もゼニスの方が安いし、ワンタッチベルトもイイカナと。

問題はベンチレーションなんだけど、やっぱりこれは
値段と比例するものなんでしょーか？

初めてヘルメット買いに行ってサイズ試してみたんですよ。
そしたらXXLでも入らないんですよ俺の頭！でかすぎ。
それで、ショップの店員さんに中を削るしかないって言われたんですが
どうやって削るのか聞いたら、
「中の発泡スチロールをカッターで削るしかない」と。
中削って大丈夫なんですか？

>>285
頭削るよりいいんじゃない？

>>285
メーカでやってもらえるよ、アライだったらね

回答ありがとうございます。
>>287
そうなんですか。メーカーはOGKってとこでした。
駄目元で自分で削ってみて、
駄目だったらメーカーでやってもらう事にします。

>>287
デカ頭くんにアライはキツイだろ。
被れたけど・・・脱げねぇ〜〜〜！！耳取れそ〜〜〜！！
その度に涙ポロポロだろうな。

そういう漏れもショウエイ。

先日ドライバースタンドで夏用にゼニスＹＪ−５買ってきました。
レッド・サンで通販するより千円以上安く購入出来てちょっと嬉しい。
>>284
ベンチの効き具合ですが、車速50k/h以上なら確実に体感できます。
ただ頭部全体では無く前頭〜頭頂部に集中して風が当たるような感じです。
当然ながら未だ夏季使用はしていないので参考までに

ｼﾝｸﾛ安いﾄｺしりませんか?（3.1ﾏｿ切る所）

>>284
ゼニスなんだが、
　・ベンチ
　→え、付いてるの？って感じ
　・ワンタッチベルト
　→信用できない

J-FOrCEに勝てるのは値段だけだと思った方がよろしい。
予備メットorちょい乗りメットとしてはいいんだけど＞ヤマハ

>>291
素直にサイマックスに汁

>>289
頭の形にArai型とSHOEI型があるって話は聞いたことあるけど
一般的にAraiが前後長が長い人向けで、SHOEIが幅が広い人向けなんですかね？

まわりのそれぞれのメット使用者を観察した感じではそんな気がする。
いろいろかぶってみればわかるんだろうけど、
おれはSHOEI型のような予感がする。

アライはシールドがめんどくさそうっていう理由だけで被りもせずに拒絶してきたけど、
もしかして俺はアライ型かもしれん
顔が小さいってのもあるけど今被ってるＸ８ＲＳなんてＳサイズだし
次はニッキーレプリカが欲しい
ニッキー顔がでかいからレプもＳサイズでジベルノーレプのＬサイズくらいあったりしてｗ
んなわけねー！

>>295
セテは顔が上下に長い

それと、アライのシールドはショウエイに比べれば面倒だけど、
どうってことない。
慣れればレバーの操作がいらない分、アライの方が速くできるかも？

>>296
昭栄のレバーは左右同時に操作できるが、新井は片方ずつしか外せない。
さらに昭栄は、被ったままでもシールドを交換できる。

シールドの交換する作業で新井は勝つことは出来ない

>297
昭栄の社員さん、こんばんは。必死deathネ。

ショウエイのシールドは初めてでも脱着ラクだよね

>>296
>アライの方が速くできるかも？

現時点では天地がひっくり返ってもありえねぇ。

テレオス2にミラーシールドつけたいんですけど
そんなものでてないですよね？

>>297
俺、アライの両方いっぺんに外してるけど・・・

>>297
ｸﾀﾞﾗﾈ

アライのシールドは外すのはいいけど、はめるときがどうしても割りそうで……

アドシスは確かにめっちゃ力いれるしバキバキ音がするし不安だ。慣れたけど。
速い遅いは別として精神衛生上あまりよろしくは無いな。

そんなに急いでシールド外すことあるのか？

だからくだらねーっての

ないな。一生涯ない。

漏れの友達でありえないくらい不器用なヤツがいる。
ヤツはアライ被ってて３回に１回はシールド外す（取り付ける）時にカバーを割ってる。

急がなくてもミラーシールドに取り替えたりするときに割りそうで怖いと言ってるだけで
なんでそんなに必死よ＞MHx3KUgm

カブほしい

ARAIからドゥーハンレプリカ出ましたね。
今日知りました、即買いです。

>>310
俺が必死かよ
割りそうでこわいとか、やっぱしちょっと苦手だなーいう話してるときに>>306みてーなのがくだらねーって話だよ

何か釈然としねーから暴言はいとこう
うるせーボケ！

>>313-314
連投するなよ。なんでそんなに必死なん？

ええと。。。。質問してｲｲですか

なんなりとどうぞ

ワイバーン被ってる人いますか？
カッコはOKですが、視界が狭そう、重たそう、シールドの風邪切り音が大きそう。
以上、気になってます。

ツーリング用に　フルフェイスはあるんだけど
最近暑いのでもう一個買おうかと思ってまつ

ジェットへるでボタンでプチプチ留めるタイプのシールドは
高速道路乗ったら、とれちゃったりしませんか？

UPCでアドシスのVTR流れてました
家で練習したらシールド５秒以内に外して取り付けできました
ちなみにＲＲ４です

最近、ヤフオクでよく見るインデックスとかいうメーカーの
SHOEI X-ELEVENのレプリカをよく見ます。
あれって実際どうなんでしょ？

デカ頭はSHOEI
小顔はarai
でいいの？

ここのスレで、シンクロテックの評価ってどうなん？
店で見た時は良さげだけど、イロモノ系統だから評価が気になる･･･

>>319
よっぽどの事がない限り、高速で取れるなんて事はないんじゃないの？
落ちてんの見た事ないし。ベンチのないジェットは暑いぞう
>>321
イレブンまで出ているのかー
ぐらいの感想
>>322
エラ張りでAraiな俺
>>323
知り合い曰く、重いが鼻をかみたい時に重宝するそうな

シールドの曇り止めどうしてますか？

お金が無い…ホームセンターの安物フルフェしか買えなひ。
それでもメーカー純正の半ヘルよりは、安全性についてはマシだよね…？

>>325
ママレモンがいちばん！

>>324
>エラ張りでAraiな俺

AraiはF1のﾃﾞﾋﾞｯﾄ・ﾞｸﾙｻｰﾄﾞから
かなりのｴﾗ張りﾃﾞｰﾀを蓄積してると思われw

>>312
詳細希望
それって去年のモーターショウで展示されてたやつかな？
だとしたら、シュワンツのも出ていいはずだが・・・

>>326
メーカー純正って何？

>>323
重さが多少ネックになるが、それさえ気にしなければ
ベンチレーション、チンガードの開閉、安全性など
総合的に見てシステムヘルメットの中では評判が良い。

>>319 >>324
高速で飛ばした奴なら知ってるぞ。
横向いたら飛んでったそうだ。

>>329
そうみたい。
で、ドゥーハンと同時期にシュワンツもやっと発売になるらしいですよ。

>>330
ヤマハ純正，ホンダ純正って事でしょ。個人的にはバイクメーカーが
ああいうヘルメットを発売する事はいかがな物かと思うけどね。

>>326
JISマークが付いているのもあるし、フルフェなのに安全性が見かけ倒し
なんてことはないでしょ。
でも、そのかわりに重いとか
シールドの替えが入手できない（スモークタイプもない）とか
後悔の種はあるかも。

>>334
いや、正直見てみると見掛け倒しってことはありえるかもよ。
ホームセンターで売ってるヘルメットってほとんどが帽体が強化プラスティック、
しかもあごの部分にはスチロールが入ってないから、ジェットヘルメットで
シールドを付けているのと同レベルかと。
一度手に取ってあごの部分を前と後ろから挟んで押してみると、凄いたわみ方を
して恐ろしさが解ると思うよ。ふにゃふにゃで。
しかもああいうメットはフリーサイズだったりするからこけた時にメットがずれて
顔面強打って事もあるかもよ。（ｗ

>>323
くしゃみするとき、鼻をかみたいとき、携帯で話しするとき（イヤホンマイクなしのときね）、
銀行に入るとき、夏熱いときetc…と色々な場所で開閉システムを重宝してます。

顎の部分が弱いのでは？という感じですが、以前巻き込み事故で顎を強打したけど
特に問題はありませんでした。
この部分だけ換えることができ、モノが１万円だったのですが、10:0だったので
新しいシンクロを買ってもらったのは内緒ですｗ

信号待ちでタンデム相手としゃべるときなんかも聞き取りやすく便利です。

欠点を上げるならば、
１．他のよりも高めの価格
２．他のよりもやや重い、
３．速度が出ると隙間風が気になる
４．開閉ストッパー？が２年くらいで壊れた（顎のパーツを交換で対応可（１万円））
程度でしょうか。

ジェットでオフみたいなヒサシが付いてるメットって
ＯＧＫのテレオスシリーズぐらい？
Ｊフォースとかにオフヒサシが付けられたらいいのににゃあ・・

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>337　J-FORCE SVPなるﾓﾃﾞﾙがある
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ｱﾗｲのｱｯﾌﾟﾀｳﾝ同様白ﾊﾞｲ用ﾍﾙﾒｯﾄの民間向け転用型らしい。
J-FORCE系に関していうと違うのはｼｰﾙﾄﾞとﾊﾞｲｻﾞｰだけなので
例えばJ-FORCE2あたりにSVP用のｼｰﾙﾄﾞ&ﾊﾞｲｻﾞｰを付けることもできる

半ヘル安いのでいくらしまつか？

>>339

ホームセンターホーマックで半キャップ赤メタが１９８０円です。

>>322
ワイド顔はＳＨＯＥＩ
ロング顔はＡＲＡＩ

でいいんじゃないか？

フルフェイス被ったままクシャミすると
臭くない？特にオン用のヤシ。
オフ用のは匂いが早く消えるような気がする

>>335
なるほどーいろいろあるのね。
強化プラスチックは安物なのね。
ふむふむ、ホムセンでよく見るOGKはFRP帽体か・・
でもスクーター用ならいいかにゃ・・・

Ｘ−９ゲトしますた。

２輪舘で３０％ｵﾌやってて衝動買いでつ。
もうすぐＧＷなのに・・・

>>341
AraiでもSHOEIでも頬がきつい漏れは……

最近のアライは脱ぎ被りしにくくありません？
エッグシェイプになってから特にキツイ。
まあ、それだけ帽体剛性が高い証拠なのかもしれませんが・・・
頭のでかいオイラにゃちょいと辛い。

ヘルメット詳しい方に教えて頂きたいです
Moto GuzziのHPでネバーダクラシックってバイクの紹介ページで
モデルがかぶっているメットはどこのメーカーのでしょう？
シンクロテックみたいな機構のヘルメットみたいですが

＞347
それ日本未発売と書いてあった

Moto Guzziの日本法人のHPで

>>344
考え方を変えてみよう。
「もうすぐＧＷだからこそヘルメットを買い換えた」と。

ヘルメットの安い店リスト　
http://mito.cool.ne.jp/search2ch/doc/benpi.html
http://vip.6to23.com/jpgman/gui/mm.htm
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0408.wmv
http://www.angelfire.com/bc3/jmakaya144/
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0471.wmv
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 i!
.　r‐..､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 i;|
　 ＼:::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｊ:;:l
　　,. >_ノヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. '_:;_;:｀ヽ.
　/{::::(:;´`''´ﾞ､　　　　　　　　　　　　　　　　／ :-;‐ ､:::::.＼
〈ヾ＼::｀ヽｿ:::ヽ　　　　　　　　　　　　　　 /.:／　;　　 ＼:::.ﾞ:､
　ヽﾆ､ﾆ)':::::::::､〉　　　　　　　　　　　　　/,.:'⌒ヽl.,:'"´`ヽ､､ ヽ
　　＼::::ヾｰ::;ﾉ,ｲ　　　　　　　　 　 ,､　,ノi!:.:.:.:.:;ﾉi '､.:.:.:.:.:.:.}i::::.ﾄ､
　　　 ＼ー'";ノ::ヽ　　 　 　 　 　 /ﾞi'"　ﾄヽ-‐'　i　 `' ､;:ノﾉ' :.|　`∧､
　　　 　 {ﾆ''"_;:ノ:.＼ 　 　 ∧-‐'i　 }　 .|::| 　 　 !　 　 　 |!:::::.|　 i　} `'‐∧
　　　　　＼`.::::::::::::::.ヽ　　 !　!　 !　 !　 |::|＿＿_!＿＿__,.|!:::::.|　 |　i　　i　ﾞ!
　　　　　　 ＼ :::::::::::::. ＼‐ ､ !-‐L. 」-､|.:::_;;;;::::::::::::::::;;;;;;;::::::::.|,'ﾆl　l, ‐､l　:!　　　
　　　　　　∠ヽ､.::::::::::::::.};ﾞヽ`ヽ─--..､_`'=ｧ'"￣￣｀`'､;;;_`;.､ｌ　 ￣　　`‐'　　　 ｽｶｲｾﾞﾙ･ｼﾞｮｰｼﾞ（兄）
　　　　 　 ＼;;;ﾄ`:､.:::::::::j'.::.ｿ:､ ヽ:ト-､:|;|::::｀`''‐-::､;;;;;;;;;;;ﾞ､＿_,,.　　　　　　　　 _,,....,,_
　　　　　　　 ＼`ト､__;:／／ ＼}::i` ﾞ､;l;!;;;;;ﾉ｀>::::::::::::::::::::::::::::::::〃':::`'‐-.､,／´　　 　 ｀`ヽ､
　　　　　　　　　`ヾ､--‐"　 i |/::{!ヽ､ヾ='／'::::::::::::::::::::::::i｀`7_」,L＿_:::::::/　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　 〉､　　　Y＼|i　　｀ '´ /::::::::::::::::::::::::::!　i;;;;;;;;／／::::/　　　　,. r ‐ ' '"'‐-_j
　　　　　　　　　　　 ﾞ､＼､　 |.::::`i　　　　/::::::::::::::::::::::::::::l　`'"´／/:::::/　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;／ ´

X-8被ってた人で、今度X-9に換えた人っている?
インプレ希望。

>348
あっ、ほんと日本語ページにありますねぇ^^
ありがとうございます
モトグッチヘルメットってことですね

>337
アップタウンネジセット買えば
SZ-RAM2にアップタウンバイザー＆アップタウンシールド1or2が装着できるよ
1は鼻の逃げがある短いシールド
2はノーマルと同じ長いシールド

モトグッチのヘルメットいいなぁ。通販で買うかな って調べたら、
http://www.motoguzzi.be/nl/moxie/news/guzzi-helm-2003.shtml
305ユーロというのはちょっと考えるな。ベンチレーションないから
これから辛そうだし。

The helmet weights 1,450 kg.
ぱっと見1,45�dな感じ

＞350
グロはやめれ。
これからメシ喰おうと思ってたのに・・・

フリップアップは重いからしかたねえ。シューベルスなんて1650gもあるし。

>>347
もともとその傾向はありましたけど、最近のは酷すぎますね。
アライはデザイン等好きでしたが、私の選択対象からさっさと削除しました。
ちょうど買い替えの時期でしたので、ショウエイのＸ−Ｅｌｅｖｅｎを購入しました。
ベンチレーションも快適ですし、着脱も容易で気に入ってます。

X-8被ってた人で、今度X-9に換えた人っている?
インプレキボンヌ！
特に230越えた時点でﾌﾞﾚないかどうか知りたいぞな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>359　そーゆー使用環境の人はたぶん極端にﾚｱだ(w
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まー普通はZ-CRUZ系かX-8SP系かElevenでしょ＜200km/hｵｰﾊﾞｰを常用する人

素人意見かもしれんが俺はどーも気にいらん
なんでメットの材質はもう何十年も変わってないんだ
ホントにFRP＋ポリスチが一番いい材質なのか？

メットメーカーの開発さんよ　そこんとこどーなのよ
どうも思うよ？？＞えろい人

>>361
規格がどんどん厳しくなり、それの中でも軽い物を求められてる状態で、
新しい素材くらいテストはしてるだろうよ。
けど現状としては新しい素材としてはカーボンくらいしか出てきてないみたい。
まあ、コストの問題や思ったよりデータが取れなかったりとか、なんだかんだあって
現状のＦＲＰに落ちついてるという所じゃないのか？
まあ、アライなどを見ると、ＦＲＰといってもかなり色んな技術が投入されているんだがな。
スチロールに関しても同様。
変わってないなんて事は全く無い。もう少し調べてから言え。

すいません、質問させて下さい。
今SHOEIのＺ４を使ってるのですが、
ブレスガードが小さすぎて息漏れ＆曇りが気になっています。
近所の南海部品で昔のZ-CRUZに着いてた様な大きいタイプが
別売りされてたのですが(もちろんSHOEIの)、
｢本品は○○専用です｣などという注意書きは特にありませんでした。
もしやこれはＺ４にも着けれるのではと思ったのですが、
一般的にＺ４にはＺ４用以外のブレスガードは着けれないのでしょうか。

アライのRX-7RR4って高いですけど、TRなんかに比べても
そんなに違いを感じれるものなのでしょうか。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>363　真ん中に赤い三角矢印が付いてるやつは
　| Ｔ|[|lllll］)　口元に曇り止めﾍﾞﾝﾁとかが一切無いような
　|￣|∧|　〜♪　旧式な構造のﾍﾙﾒｯﾄに使う汎用品なのだ
￣￣￣￣￣
Z-4だとｼｰﾙﾄﾞ曇り止め用のｽﾘｯﾄが邪魔になって付かない可能性が高いし
仮に付いてもｼｰﾙﾄﾞがもっと曇ることになる
#ただ、試してないから分かんないけどSP2/SP3用のは
もしかして小加工程度でつくかも
＜多分両側に縫いつけてあるｺﾞﾑ製のﾍﾞﾛを取り外す程度

１５０キロ以上で、ヘルメットの口の所が、顔にくっつくのだけど、みんなくつっく？
やぱり大きい

>>360
Ｘ８RSを被っているんだが、
ドタマのあのインテークが原因だかなんだかで微振動が起きるのよ。
Ｘ−elevenは、あの新シールドが長くなった為か、曇り出すと取れない。
Z-CRUZも進行方向に沿ってまっすぐしか見れない。
横を向くと急に抵抗が増してアタマが後ろに引っ張られる。
曇り難く取れ易く、横向いても振れ難いＸ８RSが、マシ。
でも微振動で視界が滲むのもタマラン。

Ｘ９が駄目なら、メットメーカーを変えるかバイクのスクリーンをどうにかせにゃならんが
対費用効果について不安がありすぎる。

誰か助けて！

>>363
短く小さいブレスガードを取っ払って
ttp://www.shoeihelmet.co.jp/parts/parts_s/AIRMUSK.html
のエアーマスク２を装着するのはどうかな？

そろそろ古くなってきたし、今度メットを新調しようかと思ってるんですが、
今発売している（もしくはもうすぐ発売）中で、一番風切音が静かで
涼しいのはなんでしょうか？
メーカーはアライかショウエイを検討中です。
だれか教えてください。

雨降り時、シールドの内側が濡れてひどい目に合うことがありますが、
なにか積極的な対策をしてるひといます？ フルフェの話。

忘れていました、フルフェイスを購入予定です。

>>371
SHOEI X-Eleven

先日、５年間使ったラパイドＬをラパイドORに買い換えた。
やっぱり新型はいいねえ。
ベンチレーションの具合や風切音、内装の感触などだいぶ進化してるね。

>>369
一番かどうかは分からないけど、SHOEI X9は涼しくて静か＆軽量
X11はもっと快適なのかな？
自分は予算でX9にしました。
額のベンチまわりのデザイン、やや前後に長いなどが
好みの分かれる所でしょうけど、かなり満足しています。特に静かな所。

>>370
内側が曇るのはあるけど（シールドちょい開けで対処）
濡れてどうしようもなくなった経験はないなあ。

ＲＦＤ２とＺ４ってそんなに違うものですか？今ＲＦＤ２なんですけど。
夏が涼しいのかな？

>>370
>シールドの内側が濡れてひどい目に合うことがありますが

今まで買ったヘルメットの中でそんな目にあったのは
シンプソンだけだが何使ってるの？

>>376
えー、みんなないんだ…
X-11 ですよ。
高速の料金所とか信号待ちとかでシールド上げたとき、
内側に垂れたようになることがあるんだけど。

>>377
開けるから垂れる。

ｼｰﾙﾄﾞ全開にするとﾍﾙﾒｯﾄについた水滴が、内側に付着しやすいよ
個体差あるから、一概には言えないかも知れないけどね

あと、縁ｺﾞﾑが無かったり、あってもｼｰﾙﾄﾞとの隙間が大きくて調整できないものは晴天用って割り切った方がいいかも？

>>378
だから積極的な工夫を訊いている
>>379
なるほど、縁ゴムつきなんてモデルもあるんですか。
シールドの上のふちを工夫したら良くなるのは確かそうなので、
自分でなにか付けてみようかな。

散々ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんけどｻｲｽﾞ選びはむづかしいよね？
漏れは跡がつきにくいようにXLにしてたんだけど、
高速走ってる時にぶれるのがいやでLに買い替えてみた
（X8SP3→X8SP3）
少し窮屈だし跡がつくけど、ぶれなくなって快適
（内装はｿﾌﾄに替えた）

この選び方って間違ってる？

なんとなく間違い♪

>>382
つうか、なんとなく正解に300ゴ−ルド・・・。

＞375
Ｚ４の方が風が抜けるので涼しい(と思う
＞381
あってる

俺、大ちゃんレプリカ（後ろに目のペイントがされてるやつ）のメット被ってるんだけど。よく煽られるよ… 珍を刺激するのか？

よく蚊みたいのが頭の上ぐらいの高さでたくさん固まって集まってるのあるでしょ
あそこに、シールド付のジェットヘル被ってつっ込んだの
そしたら、
丸で砂投げられたような音が鳴るのよ。怖すぎ。。。


半ヘルだったらどうなってたのか・・・

ヤフオクでよく見かけるINDEXってメーカーのフルフェがいいなぁって思ってるんだけど、なんであんなに安いの？
内装が外せないぐらいなら許容範囲なんだけど、安全性に欠けるんだったらSHOEIにしようかと思ってる。
このスレ的にINDEXってどうなの？

>>387
SHOEIレプリカを作るパチモノメーカー。

>>このスレ的にINDEXってどうなの？
「過去ログ参照」って言われちゃう。

>>387
>INDEXってメーカーのフルフェがいいなぁって
まさか見た目やカラーだけで判断してはいるまいな？

外観パチ物、JIS未取得でアゴ紐がワンタッチ、
モノによっては内装がマジックテープで固定の
ヘルメットなんてHJC以下、HCの安物メットと
同程度の存在だが。

最近ＲＳタイチで大々的にウリだしてるＨＪＣって
やっぱりヤムダ用あるいはヤムダレベルのメットなのかな？
ＭＦＪ公認・スネル2000・全米シェアNO.1とかって謳ってるけど。

あのシステムメットってのが最近気になりだして。
たしかヤマハのメットはＨＪＣ製だったような。

アストロJ三年使ってて、ぼちぼち新しいのかってもいいかなと。
RR4を狙ってますが四万出す価値ありますかね？

>>384
やっぱり。負圧のお陰で涼しいですよね。

メットって、安く売り出す時期、とかあるのですか？

シリーズものの新作が出ると旧モデルの不人気色や不人気サイズがセールされるような。

>>386
>半ヘルだったらどうなってたのか・・・

デブヲタAAみたいに顔が膨れ上がっていたでしょう。
ちなみに蚊柱といいます。

>>394
市場原理というやつです

>>386
蟲の味を堪能できる
>>393
レプリカじゃないグラフィックモデルは好みが分かれるから
時期によっちゃ安くなってる。XLサイズとかも。

過去ログから読んでようやく辿り着きました・・・

んで、ワイバーンはインプレで格好良いけど視界狭！＆風切り音ウルサイ！
って事が脳に刻み込まれたのですが、ワイバーン２はどんな具合か
違いが分かる方いらっしゃいませんか？

当方 見た目優先だとワイバーン２、機能面だとＸ１１、予算的にはＸ９orワイバン２
で検討中でつ。

これから免許とるど素人ス。
ヘルメットは最初からいいのかっとけという教えを聴いて、
色々探して検討しており、AraiのSZ-Ram�Vがよさげかなと
思っております。
が、免許取得後乗ろうと思っているバイクがエストレヤ・・・。
にあわなそう(´Д｀)・・・
ベンチレーションってのは相当快適なんでしょうか。冷・乾内装
ってのも気になります。
見た目を重視してこじゃれたジェットにするか迷ってます。
見た目を犠牲にしてでも素晴らしい快適さならSZ-Ram�Vを買って
しまおうかと思います。これから夏ですし・・・。
主観によるところが大きいかと思いますが、諸先輩方のご意見を！

まあ二つ買う金があれば解決なんですがね　orz

>>399
間を取ってＳＺーＦにしたらどうだ？
グラフィックモデルでエストレヤに合いそうなのもあったと思うぞ。
ちなみに、真夏にベンチのついてないのはジェットとはいえ辛いぞー（ｗ

いつも思うのだが上位種には
なぜレトロ系を狙ったカラーが無いんだろうね。
せめてつや消し系でもあればマシなんだろうど、
実際は派手なカラーかレプか黒か白か原色だけ。

レトロ系というとスペンサーみたいなの？

>>402
プレーン系とかシンプルなライン系のカラー。
いくら有名な人でもレプは買う人選ぶよ。

>>365>>368レスありがとうございました。
もしや｢SP２・３用｣は加藤大治郎が被ってたメットに
着いてるのと同じものですか。むー。効きそうだ。
けど無理に着けても、かえって空気の流れが乱れて
曇りが無くならないかも知れないのですね。
むー。カッコいいのにな。
ブレスガードをただ大きくすればいいってもんじゃないんですね。
エアマスクもゴツいなあ。
鼻息をバッチリ遮断してくれそうですね。
色々考えてみます。ありがとうございました。

結局レトロ・ヴィンテージなバイクって、
そんなにスポーツライクな乗り方しないから、
それほど高安全性を求められてないんじゃない？

スポーツシングルみたいなのになれば
話は変わってくるけど、その場合は
上位のフルフェの方がむしろ似合うし。

無難なところで、Z-4のマットブラックかな・・・

マットブラックねぇ・・・　あれって虫とかべちゃってなった時、綺麗にすること出来るんですか？
なんとなく現状回復不能っぽい質感してるんだが・・・

>>406
ｽﾏｿ。客観的に無難と思っただけで、
実際に使っているわけではないので・・・

ただ、防水っつーか、水（液体、汚れ）ぐらい弾くでしょ。
染み付いちゃうなんてことは・・・

>>407 あ、そんな気になさらずに。 オレもヴィンテージとかには似合うと思うよ。
ただ、あの手のメットの日常の維持方法がどんなんか？というのが気になるだけで
>>405のカキコを否定している訳ではないんですわ。

>>400 >>401 >>405 >>406　の皆様
レスありがとうございました！参考になりました。
ご紹介いただいたSZ-FとZ-4調べてみました。SZ-Fのグラフィックモデル
は見つからなかったのですが、たしかにデザイン的に間とってる感じで
すね。でもここまでスポーツ風ならRam�Vまでいっちゃうのも逆にアリ
かなと。快適性が上っぽいし値段もかわらないんで・・・。
Z-4はつや消しでよさげですがフルフェイスって素人感覚でいうと単純
に暑そうなんですが・・・。どうなんでしょうか。
でもこのつや消しな感じは確かにエストにもあいそうな感じですね。

z-4きたああああああああああ。
某赤太陽で買ったけど、オーダーからゲトまで4日だったよ。

俺SRでSZ-Fのアルミナグレーだよ。
Ram3はちょっと派手すぎると思って、SZ-Fにした。

SZ-Fの新グラフィックモデル結構格好いいね。
J-FORCE2買うけどね。

AraiのSZシリーズってかなり快適だよね
ずっとフルフェイス使っててどうせ夏になるしFに変えました

>>399
漏れは、姉妹車の250TRだけど
J-FORCE2かぶってるよ。
メットだけはなりふり構っていられない ってのが本音だけどね。

メットスレってショウエイの話題が多いけど、実際J-FORCEとSZって
どっちがいいんだろう？俺はSZ-F買ったばかりで比べたことないけど、
試着した感じJ-FORCEよりしっくり来たのと、デザインが気に入ってSZ-Fにしたんだけど。

>>409
Z4は十分涼しいですよ。
わりとプレーンなデザインながら
思っていたよりベンチが効くし
軽くておすすめ
あ、俺のはZ3だった。

>>415
気に入った方がお前にとって良いメットだよ。
レベル的には同じ位だから。

レーサーレプリカでジェットヘルっておかしいですよね・・・。
気に入ったデザインのフルフェイスは発売まであと１〜２ヶ月。
手元にあるのは親父の原チャで使ってた白いジェットヘルです。
１ヶ月のために余分なフルフェイスを買うべきか悩み中。
ちなみにバイクは紫ガンマ、明日納車です（鬱）。

アロイ？ドゥーハン？シュワンツ？

ツナギ着てなきゃ大丈夫だろ、ジェットでも。

>>418
別に、いいと思うけどなぁ。
それぞれの形態の良さはあるんだし。

余分なフルフェイスというより、ジェットか何かを別に買って
その好きなデザインの奴と使い分けるというのはいかがなものか。
親父さんのメットがどの程度のものか分からないんで 無難な意見だけど

つ〜か真夏にフルフェイスは町中では辛そう…。

オープンタイプはおれは今までデザインでaraiSZ-RAM2だったけどshoeiの方が被り心地が良かった。
だけどデザインはaraiの方がいい。
フルも被り心地はshoeiが好み・・・でもデザインはaraiだな。

みなさん、レスありがとうございました。

>419
シュワンツです（笑）。

>420、421
まじですか？私、レプリカはフルフェイス限定だと今この瞬間まで思ってました（笑）。
今までレプリカでジェットなんて見たことも聞いたこともなかったので・・・・・・。
安心しました。
みなさんはジェットでレプリカ乗ってる人、見たことありますか？

>>415
俺の場合、２０年位前に始めてメットを買う時に、
当時アライのトップモデルだったラパイドと、ショウエイのトップモデルだったＲＦ１０２Ｖを
試着してみたら、ラパイドの方がしっくりきたのでラパイドを買った。

その後、５、６回はメットを買い換える時に、自分が買おうとしてるアライと、
ショウエイの同等モデルを被り比べてみても、結局アライの方がしっくりくるので、
それ以来アライを使い続けてる。（要するに俺の頭がアライ頭だったんだろう。）

それ以降は、買い換える時に特にアライとショウエイを被り比べてみたりせず、
ただ使ってるメットが古くなったら、アライのラインナップの中から自分の使用目的に合った物を買ってる。
今使ってるのが駄目になったらまたアライを買うし、その次もきっとそうだろう。

このスレでショウエイの話題の方が多いのは、たまたまショウエイ頭の香具師が多いってだけで、
君の頭にアライの方がしっくりきたなら、アライの方が良いんじゃない？
スペック的には色々あるんだろうけど、いくらスペックが良くてもしっくりこない物はしっくり来ないんだし・・・

>>423
RVFに白いジェット　トレーナー　ジーパン　スニーカーで乗ってるのなら見たことある。
激しく萎えた。

>>423
安心しる。
レプリカでドカヘルという、見てるこっちが凄く恥ずかしいの見た事有るから(ｗ

ガンマだったら、白のジェットヘルなんて似合いそうな気が

半キャップでレプリカに乗る小僧は大概がへっぴり腰で腕がピーンと伸びてる。
物凄く格好悪い。

あとは背中にｷﾞﾀｰだな。

ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1082634889.jpg
安物だけど助かった('A`)
30キロで転んでこのぐらいだから
もっとスピード出てると危険やなー。

>>429
ご無事で何より。

>>429
医者行った？

>>401
RX-7RR3のフィル・リードレプリカは渋カッコ良かったです。
モノトーン基調でチェッカーフラッグをあしらい、おでこにユニオンジャック。
買いそびれちゃったけど、また出たら買うんでよろしく。>Araiの中の人

>431
原付でしたが、厚い長袖にグローブ装備してたので平気ですた。

>425,426
うーん、やっぱ賛否両論ですね（汗）。
あー、マジ悩みます。

>>433
まてまて、医者行ってないのか？逝ってないなら即逝け！行け！

>>435
物損事故処理and一週前で
もう完治してます(　･ω･) ・・・

未だにＪ−ＡＣＴＥＲ被っているのはなんだから、ボーナスで買い換えるか

>>434
とはいえど、いくら、レプリカヘルかぶっていても
Ｔシャツに半ズボンだったら、台無しだし
ジェットかぶっていてもそれなりのキチンとした格好してれば
漏れは、いいと思うけどね。

まぁレプリカだったら、フルフェイスに皮ツナギが正装と言いたい所だろうけど
サーキットじゃないんだから そこまで気合入れる事は無いと思われ。

まぁ後は好みですな メットが出るまで乗らないって選択肢も有るんだし。
>418氏がバイク歴どのくらい有るのか知らないけど
どっちのメットも体験しておくのは悪い事ではないと思う。

>>434
好みのヘルメットが有るなら、それにこだわって
発売後すぐに買いに行くのは大吉。
でも発売までの１〜２ヶ月のために、ワザワザ別のフルフェを買う程
「レプ+ジェッペル」が凶なワケでは無いという事ですな。

>>409

SZ-F にもﾒｰｶｰ正規ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟにはないけど、
「東単」って会社の別注ﾓﾃﾞﾙで、つや消しver あるよ
http://www.tohtan.com/kikaku-szf/kikaku-szf.htm

>>437
シンクロテック＞＞＞＞＞＞＞Ｊアクター

つうくらいの進化はしている鴨♪

>>411-414　>>416　>>440
みなさまレスありがとうございました！またまた大変参考に
なりました！
皆様のご意見を総合すると「夏はベンチなしはきちいぞ！」
「見た目も大事だが快適さにはかえられん！」
ということになりますでしょうか。
それほど快適ならRam�V、SZ-F、Z-4、JForce2などご紹介いた
だいたなかで検討したいと思います！
見た目重視ジェッペルは金ができたら追加購入ということで
・・・。
やはりご利用されている皆様のご意見は非常に参考になりま
すね〜。
あとはSZ-Fの新グラフィックモデルというのはどちらに情報
ありますでしょうか？ググったのですが見つかりませんでし
た。よろしければご教授ください。

すみませんSZ-Fグラフィックモデル　SZ-F RETROみつけられました！
すみませんでした。
たしかにかっちょいいですが結構派手ですねー。
これも含めて検討します！

白バイ隊員はフルフェイスじゃないし

ガイシュツかもしれんけど、このデザインかっこいいね
ttp://www.shoei-europe.com/en/products.php?name=XR-1000&mod_id=1093
ttp://www.shoei-europe.com/en/products.php?name=Z-One
下のはカーティスロバーツレプリカだよね
ショウエイさん、こんな感じでグラフィックorレプリカモデルもっと出してください
日本じゃ単色が売れるから作ってもあんまし儲からないってことなのかな？
それともただ単にライダーがマイナーなだけか
でも清成とかを去年出してたらGP参戦効果で多少売れたと思うんだけどなぁ

日本の市場なんてオマケでしょ、メットメーカーにとってもバイクメーカーにとっても。

せめて単色でもアイボリー（クリーム）とか普通に出して欲しいな。
なにかっつうとメタリックというの勘弁して欲しい。

>>446
クルマも家電もそうだと思われ。

>>448
車も家電も日本市場は結構重要だが・・・
バイクほど市場規模小さくないぞ。

フルフェからオープンに代えたら怖くてフルスロットルくれれなかった。
予想もしてなかったよ。しかも原2...。
「ラムちゃんだぞ！」とココロに何度も問いかけたが、本能は反応してくれませんでした。

慣れでなんとかなってほしい。

語尾を「だっちゃ」にすればいくらか反応するのではないか。

「ラムちゃんだっちゃ♥」
フオォォォ〜〜
「おおっ！やったぞ」


（´Д｀）ｱﾎﾃﾞﾂｶ？

そうです私は絶世のアホですΣｄ （･｀ω´･）

ネタレスサン9！

こんなんは自分だけですか。
チンガードが視線に入っている安心感･･･。

すいません。質問させて下さい。
チークパッドをハードからソフトに換えたらフィット感はどう変わりますか？
メットはX-8R hiです。お願いします。

>>453
顔がテリー伊藤になってますよ

今日、Ｘ−９での初・雨天走行したけど、
口元に雨粒が入ってきて、ビックリした…。
言い換えれば、通気性が良いのかもしれないけど、
Ｘ−８の時より、シールドが曇りやすかったのが気になったぞ…。

>>455　ソフトになります

うーむ　
JForce�UFDにすっかRam�Vにすっか迷う
一年中使うのに適してるのはどっちなんすかね？

友達連れて用品店行って、Ｊフォス２とラム３被って見てもらったら
見た目的にはラム３のがいいらすぃ。まぁ、後ろから見るとRR4そのものだしな。
ただ、夏の使用に限っていえば、デコにデカイベンチの付いてるJF2のが涼しいだろうなぁ・・。
FD内装ならベタつかないらしいし。ジェットなんか暑いときくらいしか使わないし・・

>>455

頬に食い込んでたのであれば、押さえられる程度になります。
まぁ、それでも、顔に痕が残る場合は、諦めましょうｗ

>>460
ラムさんも感冷内装なんだが。
JF２も気合入れて走ると頭汗まみれになるんで
好みで選んでおｋじゃないの？

アライって全部冷感内装じゃん。単なる謡い文句でしょ。

おい、それはマチガイだ。

>>445
>それともただ単にライダーがマイナーなだけか

…だろうね。
正直今現在のショウエイのレプリカラインナップは弱すぎると感じる。
ダイジロー　ノリック　ウカワ　ポルト　ヤナガワ
世界走ってるのノリックとポルトだけだし。（苦笑）
タイトルホルダーもしくは将来的に取れそうな人物もいない。
一人は故人で一人は引退しちゃってるし、更に一人は去年浪人してるしなぁ…
おいおいって感じだよ。
アライの
ナカノ　ヘイデン　エドワーズ　マッコイ　ジベルノー　ウイ　ハガ　ロバーツ
とは対照的…

ガードナー　レイニー　ローソン　コシンスキー　なんてのが懐かしい…
あ…でもその時に金バラまきすぎて会社更生法適用したんだっけか。（苦笑）

OGKからカーボンのバイク用メットが出る予感

SHOEIの顔面がパカッと開くフルフェイスを使っている方いますか？
私は煙草を吸うので便利かなと思いますが・・・
JIS規格はどんなもんでしょう？

SHOEIから玉田の去年のもてぎカラーはもう出ないの？

>>467
ひょっとしてそれはシンクロテックのこと？
確かにタバコ吸う人には便利かもね（ｗ
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/SYNCROTEC.html

ヤマハの純正ならこんなのもあるよ。
シンクロテックより安いよ（ｗ
http://www.ysgear.co.jp/mc/source/note_index03.html

>>467　ちょい便利、ちょい重い、ちょい高い、あとは過去レススレ読めばわかる

>>466
カーボン帽体ならFF4が・・・

>>465
ポルト(･∀･)ｲｲ!!
今年は売れる予感ｗ

ﾏｽﾂｰとかで違うとこ行っちゃうのな

http://www1.suzuki.co.jp/motor/ex/r750_report/images/scn_img9.jpg
シュワンツのＮＥＷレプリカってひょっとして↑みたいに額に34マークが入るの？

>>475
入らないみたい。＞３４
メモリアルモデルとしてドゥーハンモデル共々、ドゥルディー（ペインター）が
新しくデザイン仕直したみたいだね。
市販予定モデルの画像は下記参照してくり（月刊Ｏ誌４月号より）。
http://v.isp.2ch.net/up/c3d0d134db25.jpg

>>476
シュワンツのｶｺｲｲな。。ガードナーのストロボカラーも復刻しないかな。

ジェッペルにあうゴーグルってどこで売ってるんでしょうか？
近くのバイク用品店では売ってなかったもので・・・

ツーリングがてらに遠くのバイク用品店にってのはどう？
べつにバイク用じゃなくても、スポーツ用品店にあるのでも問題ないだろうけど

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50870199
このヘルメット＆ゴーグルでマジ45000円くらいなの？

ゴーグル付きでその値段じゃ安く買ってるかもね

>>380
メットだけでも３，５〜４万くらいするよ。

原付ライダー皆さん、どんな色の半ヘルかぶってますか？色で悩んでます。ちなみに車体は黒です。

>>483
スレタイ読んでからまた来てね。
色なんて自分の好みなんで、人になんか聞かない方がいいよ。
どうせ聞くだけ聞いて、大して参考にしないのがオチだし。

アライのRX−７を先日買ったのですが、メットケースに入れ、
肩に掛けて持ち歩いていましたら、うっかり路面に落としてしまい
メット後頭部のフィンの付属品の所の塗装が剥げてしまいました。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ダクトの付属品だけメーカーで売っているんでしょうか？
新品なのにそのだけ剥げていて、凄く目立ちます。
どなたか良いアドバイスを下さい

ディフューザー TYPE8 という場所です。

>>481
>>482
有難うございます。

真夏に向けて軽さ・涼しさ・安さでそれぞれフルフェイスヘルメット
を選ぶとしたらどれがいいでしょうか？

>>476
おお、センキュー
しかし、アストロTRかよ・・・・・。
てっきりRR4ででるものかと思ったのに…

>>488
軽くて涼しくて安い、なんて都合のいいもんあるかよ。

限りなく近いところでショウエイＸ９あたりか。実売2,8〜3万円

>>479
お返事ありがとうございます。
当方つくば在住ですが、千葉の沼南町のライコランドまで行ってきました。
探し方が足りなかったのかもしれませんが、あんまりゴーグルが見あたらなかったんです。
みなさんはバイク用品店かスポーツ用品店で買ってるんですか？

スノボ用のダブルレンズいいよ
二重になってるやつ
曇らんくて。
ただ、ゴーグルはバンドの長さ合わんから
レンズだけ自分ではめかえんといかんけどね

バイク用のゴーグルはバイク用品店でなきゃ
他だと複数種在庫なんてほとんどないから自分に合ったのが選べないよ

>>468
今年からSUOMYにしちゃったからなぁ＞玉田
出ないんじゃない？

ＸＬのジェッペルはいらなかったんですが
それ以上のジェッペルってあるんですか？
頭がでかくてツライ

>>495　http://www.arai.co.jp/jpn/pro_xxl.html
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/jet/jforce2.html

>>496
さんくす
これでだめだったらバイク買うのあきらめます

>>497
もしそれでもダメならメーカーに相談してみなさい。
意外に対応してくれるもんだぞ。
昭栄は曙用のヘルメットを作った事すらあるぞ。

>>497
バカ、まだこれがあるさ！！
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/jet/h_tj72.html

最大72cm！これで入らないやつは相撲取りくらいだろ！

RR4とElevenどっちのほうがベンチすぐれてるかなぁ
大差なし！と思ってＯＫ？

ベンチだったらX-ELEVENでしょ。これ、メットスレの定説

メットスレの定説は、ショウエイのメットにベンチで対抗できるのはショウエイのメット

X-ELEVENのFD内装買っとけば間違いなし！
これ、メットスレの定説ね

メットの規格って会社によって違ったりしませんよね？
メットは通販で買っても大丈夫？

>>504
特に問題はないです

小エイ厨の皆様。
定説、定説ってｳｻﾞ杉ですね。



と、釣られてみる。

>>504
大丈夫だけど、一度用品店でサイズ合わせしとけよ。
用品店からすれば迷惑な話だが。

髪の毛しっとり、小エイ厨

髪の毛ぐっちょり、荒井注

スネル好きがアライ派で、ベンチ好きがショウエイ派って感じな気が。
あとは頭の形状。俺はどっちでも合うけど。

ラム３とJF2で悩み・・

なんでこう、何でもかんでも煽り方向に持ってこうとするﾔｼが多いんだろうな
アホくさ

>>509　両方買ってレポおながいします

>>511
JF2ってデビューしたのが結構前だから、それが気になるんだよねぇ。
ram３は出たばっかりで、ａｒａｉのジェット最上級モデルだし・・デザインもこちらのほうが好み。
JF3とか出る予定ないのかしら？来年か？

ベンチの効きはX11よいですね。

カッコよさなら断然RR4ですけど。あくまで主観ですが。

なんだろ、メットのデザインの一部と考えた場合、
前頭部の”SHOEI”の文字はなんだかしっくりこなくてダサい。
アライはうまくメットに溶け込んでてカコイイ。
まあ見慣れてる文字ってのもあるけど。
あと、エッグシェイプは引き締まっててカコヨクみえる。
X11はずんぐりむっくりなんだよだなあ。羽はカコイイけど。
同じ羽系ならFF-4の単色はかっこいいね。

うんやっぱり主観なんですけど。

>>513

> なんだろ、メットのデザインの一部と考えた場合、
> 前頭部の”SHOEI”の文字はなんだかしっくりこなくてダサい。
> アライはうまくメットに溶け込んでてカコイイ。
それか！俺が今までなんとなくショウエイのメットの
デザインに抵抗あった理由は。なるほど。

漏れは逆棚
ショウエイのロゴの方が好き。
あとＸ;elevenの外観より、Ｚ�Vの方がまだいい。

>>506

主観だが確かにｼｮｳｴｲってﾍﾞﾝﾁ効くような感じだけど…
なんか逆にﾃﾞｺ辺りに風が当たりすぎてどうにも気になる．
折れっちが神経質すぎるのかな?
逆にｱﾗｲはﾏｲﾙﾄﾞというか直接的な感覚が少なくて個人的には好きかな〜
少なくとも>>508のように髪の毛ぐっちょりなんて経験した事ないんで
換気自体はちゃんとされてるんだろうね．

…と，釣られてﾏｼﾞﾚｽしてみますた．（w
（でもｼｮｳｴｲがｱﾗｲに劣ってるとは思わないけどね，同時にｱﾗｲがｼｮｳｴｲより優ってるとも思わない）

>>516
Ｚ４の小さな穴２つ程度のベンチでも１０時間走って頭ぐっしゃりなんてならなかったから
頭グッシャリになるのなんてベンチ無しくらいのメットだけじゃない？

>>513
一つ聞いて良いかな。・・・巨乳、好きかい？
アライのメットってセクシーだよな。出るトコ出てて締まるトコ締まってるって感じで。
対してショーエイはキュートだ。多少もっさりしてるけど、控えめでそこが良い。

結局どっちが良いかっていわれると、自分にあった方が良いに決まってるワケだけど
その点今使ってるX-9、特に口周りの処理は俺にあってるみたいで気に入ってるよ。
従来のメットだとアゴが微妙に触れたりフェイスガードと唇の間隔が充分でなかったりしたんだよね。

ちなみに俺は貧乳好きだ。

>>518
スレンダー＝ショウエイ
グラマー＝アライ

とでも言いたいのかな？

まあ形の好みもあるだろうし、ベンチなどの飾りが嫌いなﾔｼもいるだろうけど
デザイン云々もあるから一概に上記は成り立たないと思うんだが・・・

漏れは上位モデル（RR）はアライが好きで
それ以下のモデル（X9以下）はショウエイがいいな。

先日、GothTrackerの黒を自転車のかご位の高さから落としてしまい
塗装が剥げてしまったんですが、これを埋めるペイントのような何かってどっかで手に入りますか？

つや消しは特に傷が目立つ気がするのは私だけでしょうか。


ARAIを長時間かぶっててぐっしょりにはなりませんが
どんなメットをかぶってても髪の毛ぺしゃんこは避けられませんよね？

>>517
ｱﾗｲは簡単に髪型グッシャリになるぞ

今日、通販で買ったメット（クラシックっぽいジェッペル）が届いたわけだが、

でかすぎた…

内装ピッタリなのだが、頭の外周が５ｃｍはでかくなり、非常にきもちわるいｗ

ショウエイだって同じだろ（第一>>517は髪型だなんていってねえし）
一々age煽りすなアホ

と釣られてみた

と釣られてみた

とか保険をかけなきゃ煽りもできないカスが何言ってんだか

だからそんなことはどうでもいいから
１，２時間ヘルメットかぶってて、髪の毛ぺしゃんこになったときに
どう対処してるかおしえれ

メット脱いだとき洗面器を逆さにしてかぶってるような髪型にあるのはオレだけ？

>>525
メットを取った時の髪型どうしてる？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079870673/

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>526　　　あ、サンクス　
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪

ホーネット（現モデル）ってミラーシールドあります？
シールド無しオフメット＋ミラーゴーグルにするか迷っています。
林道ツーと町乗りなんですと！

ベンチヘルは大雨のとき雨が中に入ってくるからいらね

オフメット買ったんだけど、今までのジェットヘルと比べると視界が狭いね。
後方確認がちょっとつらい。

>>529
キミは雨の時にはベンチを閉じるという発想は出来ないのかね？

アライのジェットヘル用シールドのＵＶ95%カットという定価８５００円くらいする高いやつ。
これって本当にＵＶ95%カットになってるの？
これのライトスモークのやつ使ってるけど、あまり効果なくて日焼けしているような気がするんですけど？

J-FORCE�UFDを被っているのだが、脱ぐと髪の毛が凸凹になる。
Lサイズを被っているのだが、XLを試着してみたら楽に被れて良い感じ。
頭が大きい上に蜂が張っているので、もしかしたらXLのほうが合っているのかもしれない。
今のサイズで長時間被っていると頭がじりじりと痛くなってくる。
メットを購入したのは去年の七月。それなりに使用している。

>>532
　　　5%透過してる紫外線で日焼けしたんだよ　きっと
　　　ｵｿﾞﾝﾎｰﾙ破壊って怖いな　((((((；ﾟДﾟ))))))

メットってかぶってれば広がって大きくなってくる?

>>532
ジェットなら地面の照り返し

SYNCROTEC買ってみた。

中途半端なチンガードがものすごい弱そうで、怖くてアゴのところを持って歩けない。
これ致命的です。

いっそ切り取っちゃおうかな・・・

>>524
一々ID変えなくてもウザイのは変わらないから

と釣られてみた

>>537
そこを持って歩くなと、取説に書いてあるのだが。

>>539
さすがにチンカーテンを持とうなんて思ってないが・・・

---- 説明書 -----------------------------------------------------
チンカーテン部を持ったり、力を加えないで下さい。破損の原因になります。
----------------------------------------------------------------

アゴのとこ持ったら絶対チンカーテンにも力がかかっちゃうじゃん。
コンビニ行った時とか両手を開けたいとき、今までなら腕を通してたりしたんだが
これじゃそれも出来ないし。

|△─　　　>>540
|ω・ ）　　ジェッペルみたいにアゴ紐を持てば無問題。
|⊂／　　　漏れの場合ワンタッチ式なら、バックルをはめて腕を通し、
|/ 　　　　非ワンタッチ式ならリングに指ひっかけたりしてまつ。
|　　　　　

>>540
＞両手を開けたいとき
床に置けばいい

て言うか、普通のフルフェでも前の方（チンガード側）は持たんぞ？
後ろ（脊髄側）を掴む

もしくはラグビーボールの様に抱える

教習所ではヘルメットの持ち方を そう教わった

あご紐をきゅっと縛ってソレを持ってる

え？漏れはﾁﾝｶﾞｰﾄﾞのところ持つけど。持ちやすいし

>>542-543
ﾌﾟ

ﾌﾟ って何？

両手を空けたい時は冠る

両手を空けたい時は途中（鉢あたり）まで被る。

コンビニでよくやるんだが、女子高生店員に笑われた。orz

agv記念かきこ

>>540
つかせっかくシンクロテックなんだから
チンガード上げてコンビニに入ればいいじゃん
みんな君にぞっこんLoveだよ

>>549
その姿でRS250に乗って走ってるヤシを見かけたことがある。
短距離とかではなく、普通に走ってたから驚いたよ。思わずﾜﾛﾀよ。

大丈夫だろうと思って買ったXLサイズの無理矢理かぶってるが
乗るたびに頭締め付けられて吐き気もよおす
XXLサイズを買わなければならんのか･･･
確かめてから買えばよかった・・・Csw

内装はかえられないの？

皆さんサンクス。
便利さに惹かれて買ったのに意外なところが不便だったので警告を兼ねてグチってしまいました。
いろいろ工夫しながら様子みてみます。

初めてバイクを買うのですが、どんなヘルメットがいいか悩んでます。
HONDA VT250F(白×赤)なんですが、どういうタイプの物が合うと思いますか？

>>556　ショウエイ　X9、OGK　FF-R２、ヤマハ　 YF-1 Roll Bahn

X-9のベージュって、SW-1にでも合わせる為に
発売されたのであろうか…

>>556

VT250Fか、またシブいの見つけたなぁ。いや、VTR？

X9の白とかかむって走ってたりすると微笑ましいなー。

昨日南海鈴鹿店で買い物してたら、
一見60位のイエコン革ジャン着たおっちゃんが、
ヘルメット買いに来た。
そして「HJCは扱ってないの!?」
顎が跳ね上げられるタイプが欲しかったみたいですが、
南海じゃシンクロテックでも35000円位。
HJCの奴でも31000円。
挙句の果てにシンクロテック重そうだから、
ヤマハのロールバーンは何故扱わないのか!?とか言い出す始末。


漏れの脳裏に、
インスタント珈琲飲んでる由良拓也の某CMが（ｒｙ


因みに釣りではありませんｗ

ぐぐって見ましたが参考になりました。
やっぱりフルフェイスがいいっぽいですねぇ。
(友人はコンビニ入れないしダサイと言う･･･( ﾉ∀`)
次は店頭で実物見て考えたいと思います。

>559
VTRじゃなくてVTですよー。
兄が懐かしいって言ってました。

バイクの色に似合ったメットを買うか、自分が一番好きなメットにするかでとても悩んでいます・・・。
バイクに似合ったそのメットが嫌いなわけじゃないんだけど、もっとかぶりたいメットがある。そんなとき皆さんならどうしますか？

>>562
被りたいのにする

>>562　自分がメットを見るのは家に置いている時　好きなメットにしておけ

メットは基本的には、何色でも違和感ないよ。
もし、どうしてもバイクに合わせたいなら、ジャ
ケットの方が組み合わせ的には目立つ。

というわけで、メットは好きなの、ジャケットは、
コーディネイト気になるならバイクに合わせれば。

そうですね、かぶりたいのをかぶることにします。
好きじゃないメットかぶってても面白くないですもんね。

あのさ、なんかガッチャマンみたいなヘルメットあるやん？
あれってなんのメーカーか分かる？

>>567　とりあえずガッチャシールド　http://www.g-t.co.jp/helmet/H_029_dammtrax-shield.htm

>>567
これの事かな？
http://www.dammtrax.com/product/shield/gachacomp.html

遅れた・・・・＿|￣|○ !||i|!

しかも、なんで半角名無しなんだ・・・＿|￣|○ !||i|!

>570=571
まあ餅つけ。

おー二人ともありがとう。
こればいこればい。
これってスクーターとかのメットいれる場所に入ると？

とりあえず餅つきつつ（´∀｀　）

>>573
どうだろうね？フルフェイス入る奴なら入るんじゃないかな？

今、Araiの古いの（NR-mono2）使ってるけど
風切り音が大きくてうんざりしているので買い換えようと
考えているのですが、
X-ElevenとRX-7RRだとどっちが風切り音が小さいですか？

>>573
スクーターによると思うとですよ。
メット入れんとこが小さいスクーターの場合は半ヘルしか入らんかったりするとですね。

ガッチャマンのは個人的にかなりはずかしかっ！って感じがしますが・・・・
まぁ、人それぞれですばい。

何気に、今の通気性フルヘって戦隊モノ（特に動物をモチーフにした）メットと似たような感じがする。
インテークのところに、目とか書いたら・・・

バブルシールドっちゅうのもあるったいね。
かっこよさそうに見えるけど、みんなはどう思っとうか聞かせてくれん？

|△─　　　>>578
|ω・ ）　　ミラーのバブルシールドはｶｺｲｲと思うけど、
|⊂／　　　クリア（しかも色なし）のバブルは何がしたいのかわからん。
|/ 　　　　
|　　　　　

>>575
X11とRR4を両方持ってる人は少ないと思う。

ショウエイでの静かさを比較すると。
Z3>>X11>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>ﾜｲﾊﾞｿ

Z3は風きり音とは無縁、X11はZ3と比べると何処かが鳴ってる。
しかしX11しか知らなければ、風きり音は多分気にならないと思う。

>>578　個人的にはかっこ悪いが、好みはひとそれぞれでしょうな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 RR3とX-Elevenならば＜両方
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
個人的にはRR3はさほど特徴的なっていうか強い印象を受けなかった
＜空力とか軽さとか涼しさとか
#風切り音に関してはどういう音を耳障りと思うかの好みの差があるけど、
個人的にはSHOEIの場合、耳元で鳴らない分耳障りではないという印象

>>575
以前、比較レポをしてくれた人がいたので、
それからの抜粋。

風きり音・・・　これはRR4に軍配が挙がる。X11は高速になると「ｺｫｫｫｰｰ」て甲高い音になる。
　　　　　　　　　同じ音でもRR4の音が低いので、エンジン音を聞き分け易い。

>>580
街海苔　Ｘ１１＝ＲＸ７（３だけど）＜＜＜Ｘ８Ｒ
校則　　Ｘ１１＜ＲＸ７＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜Ｘ８Ｒ

８０ｋｍ／ｈくらいになるとＲＸ７はどこかで笛が鳴ってるような音がする｡
風切り音とは違うサッカーの審判の笛みたいな音がする｡

純白ベースで金色がちょろちょろっと入ってる
なんだかオサレなデザインのフルフェしんない？
どっかでみたんだがなぁ〜いまさら欲しくなってきた

曖昧でスマソ

>>578
ゴールドミラーのバブルシールドを屋外で初めて見たときは、GLやビッグスクーターを初めて見た時と同じ位のかなりのインパクトがあったよ。
初めの一瞬、その虹色に光る球体の正体がわからなかった。
悪い印象は全く無かったけれど、他人からじろじろ見られると思うので、
視線が苦手な人は止めたほうがいいと思う。

ちなみに店内でシールドだけ見ても、凄さはわからないと思います。

arai クラシックSWて内装換えられます?
HPには何も書いてないから換えられないのかな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>586　KIWIﾎﾟﾙｼｪﾃﾞｻﾞｲﾝにｸﾛｰﾑﾒｯｷを施工するんだ
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
それでｻｳﾅｽｰﾂ着るとｱﾎﾟﾛ計画の宇宙飛行士みたくなる

>>583>>584
各々で真逆の評価でますます混乱していますが、
現在使っているシールドが使いまわせるRR4の方が良いかな。
答えて下さった方、どうもありがとうございます。

>577
X9のホワイトは最初から額のインテークが三つ目にしか見えないので怖い。
他の色は平気。理由は店頭で見比べるとよく分かる。

＞風切り音
Xｲﾚﾌﾞﾝは分からないけど、
Z3よりX9の方が圧倒的に静かだと思う。
額がなかなかｷﾓﾁﾜﾙｲけどねw
気に入っています

フルは片手で脱げるけどオープンは両手使わないと脱げない？

なんかうまい方法はあるんですか。

額を掴むとか

むしろ片手で脱げちゃうフルフェイスもどうかと思うんだが。
ほっぺたにガッツリ内装の跡が残るくらいが普通じゃないの?
長時間被りつづけるとあごが痛くなるけど。

>>594
元Ｆ１ドライバーのアレッサンドロ・ナニーニ（ヘリコプター事故で右腕切断。
手術によって腕は繋がったけど、握力は殆どないらしい。）を見てると、
右手を添える事もなく、片手でヒョイっと被ったり脱いだりしてる。
彼ほどのドライバーがまさかユルユルなメットを被ってるとも思えないので、
何かコツを掴めば、片手で着脱可能なんじゃない？

>>587
クラシックは固定内装なので
内装交換はメーカーじゃないと出来ません。

FF4って高速安定性がいいと思うんだけど気のせい？
200キロ以上で明らかにアライより良い。
巡航速度が20キロ以上あがった。

RR4との比較？

GRはRR4被って320キロでかっ飛ばしてたよ

ホーネットとＴＸモタード、どちらがおすすめでしょうか？
林道アタック使用です。
ホーネットは冷感内装じゃないのが辛いところかな？

シールドの購入を考えているのですが、
ミラーかスモークで迷っています。
スモークは夜見えないと聞きましたが
ミラーはどうなんでしょうか？
アライのフルフェです。
宜しくお願いします。

あの、今は謎のメーカーの前にしかベンチレーションが無いメットなんですけど、
Ｘ１１とかみたいに後ろにも穴があると随分と涼しいものなのですか？

601>>
穴がありゃいいってモンでもないが涼しい

>>600
夜見えないのはミラー。
スモークは問題なす。夜問題なのはシールド汚れの乱反射でつ。

んで、ミラーはアカン。完全に調子狂う。

>>603
レスありがとうございます。
スモーク夜でも大丈夫なんですね。
ミラー高いし、スモーク買うことにしました。
あしがとうございました(´∀｀　)

夜間視力は人によってまちまち　俺は夜のスモークはだめトンネルでも恐い

クリアベースのミラーは透けて見えちゃうけど明るさはかわらないから夜は問題ない

誰か原田レプリカが買える店知りませんか？

＞600
夜、サングラスしてウロつける？
想像力が足りぬわ

スモークシールドあたりまでなら夜の田舎道でも何とか走れる。
ダークスモークじゃ無理。日が落ちかけたらすぐシールド開けるようになる。

ミラーも、ライトスモークベースあたりまでなら何とか。
ライトスモークベースなら顔もそれなりに隠れるよ。

アライのスモークで夜は絶対に無理。

アライのスモークはそんなに暗いのか。ショウエイのスモークなら何とか。
ショウエイのダークスモーク＝アライのスモーク？

あぅ、目玉には個人差ありまつね。
俺はクリアでもスモークでも夜見えるもんは変わんない。
シールドは完全キレイとゆ前提

ツーリングで高速使う予定なので、まともなメット（X-9)を買ってみた。
今までBUCOのジェッペルだったしかなり衝撃。
圧迫感が今までのアライ・ショウエイ程無くなってた気がしたし。
色々かゆい所に手が届く機能があってよい。
この性能で普及モデルなんだよね。１１は何が違うんだ？

>>613　後ろの出っ張りが違う

>>613
超高速域での安定性、Ｘ９以上のベンチレーション、Ｘ９より軽量
Ｘ９よりも風切り音は大きいらしい。帽体の大きさはいい勝負かな？

Ｘ11は帽体が前後に長くなったのかわからんが、シールドが前後に長くなった
そのせいで、Ｚ4やＸ8より曇りやすくハレ難い。
冬や雨の日に長く乗れば判るがその時は手遅れ
イレブンはやめとけ

>>616
もうすぐ曇り止めシールドが出るとの噂なので大丈夫でしょ。

おぉ・・・
スモークきつそうですね。
目はとってもいいんですが、やっぱ見えないのかなぁ。
シールド開けて走るの怖いし。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 CX-1時代には魔法の曇り止めｼｰﾙﾄﾞがあったっけ＜SHOEI
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
あとC-10A時代の末期に二重ｶﾞﾗｽみたいな構造の凄いのが出たことがある(w
んで、目が乾くのがさほど気にならない場合は
ｼｰﾙﾄﾞ全閉時にわずかに下側に隙間が空くような位置に調整しとくと良い。

SHOEI X-9を近々購入予定なんですが、夏前にFD内装モデルが期間限定とかで
発売になったりするんでしょうか？

間違いなく出るでしょ。

o rz

>>617
SUOMYはSPEC-1Rで標準で付いてます。
ただし、効能の方は(ry

>>621
出るか？去年はX11とJF2だけだったけど・・・。

前どこかのスレでこのような形のヘルメットは
風が巻き込んで目に入ってくるのでシールドの意味がない
と書いてあった気がするのですが実際に使用したことある方いますか？
ttp://www.ogkhelmet.com/vf01.html

>>625
使ったこと無いけど、
風の巻き込みは確かにありそうだが、
撥ね石や虫が目に直撃しないだけでも
シールドとしては意味があるんでないかい。

質問ですたい
ホームセンターとかで売ってる2980円
くらいのフルフェイスって、被ると
妙に頭がデカく見えるのですが
アライやショウエイなどのいいやつは
どうでしょうか？2980円にくらべると
スマートだったりするんでしょうか？

あんまりかわらんな

過去レス探してみたんですが見つけられなかったんで質問させて下さい。
メーカーの傾向としてアライとショウエイのどちらが眼鏡をかけたり外したり
しやすいでしょうか？特にＸ-9とアストロＴＲでの違いが分かる方
いらっしゃいましたらご教授お願いします。

ホムセンメットのシールドって替えがあるのだろうか？と、常々思う。

メガネスリットはX-8RSだっけ？
X-9での眼鏡の掛け外しは普通に楽。
眼鏡のタイプで変わるのかな？
お店でかむって来なさいってこってす。
アストロTRの場合はどうなんですか？分かりませぬ。
価格帯が近いので迷われる所でしょうが
いかんせん、このスレではインプレが少ないような。

>>630　あるやつもある

>>619
曇り止め剤が添付されてるやつ？
あれはコート剤が効かなくなった後に剥がすのにナンギした……

スモーク付ける奴は安全意識が欠如してる。
なにを考えてるのか知らんが、事故って迷惑だけはかけるなよ。

うわ、日差しが眩しい。

安全意識ならｲﾊﾟｰｲ持ってるもんね。
ちなみに安全意識ってのはクリアシールドに拘ることではないのら。

スモークサーモン

>>629
１０年来アライを使ってるがメガネで難儀した記憶はないなあ。
形状記憶のフニャンフニャンの奴やセルフレームになるとちょっとわからんが。

>>627
大きさだけで言えばあまり変わらないかな？
けどメーカー物のヘルメットはデザイン・造形がしっかりしてるから
かぶった時の頭の位置などで、２９８０円で売ってるようなメット
よりはまともに見えるもんですよ。

>>636
ひゃ〜うまそ〜

>>625
持ってた。見た瞬間に即決した（以下文章力欠如により略

風の巻き込みすごすぎ。直立姿勢でも前傾姿勢でもガンガン風巻き込んで目が痛い。
むしろシールド開けたほうが目には楽だったりと意味がねぇー。
内装はスポンジと合成皮？のせいで夏はムレムレ。
ただシールド部分をスモークタイプにするとウルトラ警備隊に変身できて白バイもビビル威圧力。
子供には受けて、大人からは変人扱いという素敵なメットです。

>>630
>>637

お二方レスありがとうございます。
自分は１０年くらいショウエイを使ってなくて最近はどうなのだろうと
思ったのです。やっぱりお店で実際にかぶってみるのが確実ですね。
これから行ってきます。
どうもでした。

>>625
俺も持ってた。
シールドの巻き込み風は、本当に凄い！　目が痛い！
>>640さんが言っているように、シールド上げたまま走ったほうが、まだ痛くない。
だから、雨の日とかでどうしてもシールドを降ろさないとイケナイ時は、
下端を顔と密着させていた。
そのうえ口元が、雨でべちゃべちゃ！
そして頭ムレムレ！
だけど１年間半使っていました。

今はテレオス２。
ベンチも効いて、快適です。

マジレスすると。

曇り止め剤って塗るのが以外とマンド臭い。
漏れのお勧めはクリンビューのメガネ拭き。（ウエットタイプのヤシ）
拭くだけだし、すぐに揮発してくれるんで拭き取りもイラソ。
５〜６時間連続で使ってても硬貨はあまり落ちない。
携帯性にも優れ、コンビニなんかで売ってるからいつでも入手可能。（お金持ってればね）

意外と良い

折れも使ってるよ！！
バイクでは常に上着のポッケに入れてる。

バイクカテじゃないけど安いしカコイイなと思ってたら、評価見るとどうやら中国製らしい。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50967355

SHOEI　の　Z-CRUZ2が19800でセールしてるんですが、
これって　すごく　お買い得ですか？
そろそろ　買い換えかなとういうタイミングなんで
よろしくです。

じゃあよろしく

俺もよろしく！

こちらこそ、よろしく !!

つや消し黒でミラーシールドにするか白でスモークシールドにするか悩んでいます・・。
バイクの色がR1000みたいな白青（SV400Sの白青）なんで無難なのは白だと思うんですが、つや消し黒もかぶってみたい・・。
白青のカラーリングに黒のヘルメットって似合いませんかね・・・？

>>642
スクーターの姿勢のせいか　そこまでスピード出してないからか
テレオス2のベンチレーションはあんまり体感できない・・・＿|￣|○

初バイクに合わせて購入するメットで悩んでます

シンクロテックにするか
X9と安いジェットを買うか

うーん
迷う・・・

フルフェイスは最初に経験しといたほうがいいと思う。

>>652　x９１つでいい

X91つで十分ですか？
長距離や高速や冬はX9
通勤にはジェットにしようと思ってたのですが

通勤時に顎やったら一生後悔するだろう　と思うから俺ならジェットは買わない
通勤っていったら行きも帰りも一番危ない時間帯じゃないの？

会社結構近いんで下道というか裏道を
ゆっくりぶぶぶーんと走っていこうかなと

でも安全性を考えたらフルフェイスですよね
シンクロみたいなのにも惹かれるんですが
やっぱりX9にしときます

RAM3でチョイ乗りしたらカゼひいた。いままでα2だったのでまるで風呂上がりに髪濡れたまんまノーヘルで走ってるようだった。

つや消し塗装って表面がザラザラしてるから転んだ時にザラザラが抵抗になって首の骨を折りやすいって聞いた事あるんですが本当ですか？

嘘

黒いメットは「夏」しんどそうだけど…ﾍﾞﾝﾁうんぬん以前の話になりそう。
俺も教えてクンなんだけど、黒かぶっている人快適度ｲﾝﾌﾟお願いﾌﾟﾘｰｽﾞ。

>>661
暑い感じはするが、
発泡スチロールが断熱してくれるから
温度は大差ないはず。

>>619
>あとC-10A時代の末期に二重ｶﾞﾗｽみたいな構造の凄いのが出たことがある(w

今月号のライデングスポ〜ツ誌に『ピンロック　フリーフォグシステム』ってダブルレンズが
アイテムレポで出てたね。
少し前にショウエイヨ〜ロッパのサイトで、それらしきものを見た記憶があるので
もしかしたら向こうではＯＥＭ（って言うのかな？）で扱ってるのかも。
横文字読めないんで、単なるティアオフかもしれんが（ｗ

『ピンロック』はオランダのものみたい
http://www.japex.net/ridingitems/index.html
http://www.japex.net/ridingitems/pinlock/index.html#1
使ってる人とかいるかな？

夏のフルフェはX-ELEVEN・FD内装
やっぱこれだね！！

まじでか

ガキデカ

今までお椀メット被ってて最近ジェット買ったんですがコンビニでコーヒー買って
フィーと一息つきながら携帯に掛かってきた電話に出たら「ガン！」
メット替えたんだった・・・・

>>667
フルフェイスだったらコーヒーの時点で大惨事だったな。

>668
>フルフェイスだったらコーヒーの時点で大惨事だったな
やってただろうな・・・ジェットで良かった。
そしてIDがファッキューだ・・・

>>662
ﾄﾝｸｽでつ。シンクロの黒ゲットしまつ

>>667
最近見た奴は携帯電話がかかって来たと思ったら、ジェットヘルの耳の部分に
携帯電話を突き刺してヘルメットを被ったまま通話をしていた。（インカムみたいに
なってました）
その後，その状態のまま（通話してる状態）走り去っていった・・・・。
色々考えるんだな・・・・と変に感心した春の昼下がりでした。

>>666
この３０代めがっ！

まじでか

シールド自体に風を取り入れる開閉システムがあるのはアライだけ？
アライが特許もってるの？

特許は持ってないでしょ。
アレは昭栄などは額に穴をあけてるのに対して、アライは安全面の考慮から
（あくまでアライの思想によるものだけど）ああ言う形になっているそうな。
ただあのブローシャッターが視界に入る、という意見もある事はあるんだけどね。

あれはあんまりベンチも効かないしねぇ。
額に穴あけてもX11やX9はスネル通ってるんだから
アライも少しは柔軟になってほしい。

>>674
AGVにもついてたよ

スイマセン。半ヘル所有なんですが、危ないと思い
フルフェイスかジェットタイプ？というので迷ってます。
メリットとデメリットは、それぞれありますか？

>>676
わかるねそれ。
個性的で柔軟だよね最近のＳＨＯＥＩ。
もうＡｒａｉには飽き飽きしてきてる。

>>678
フルフェイス
「メリット」
形状的に一番安全
#事故で顔面強打したときに 顎の骨折らないで済む。

「デメリット」
ジェットに比べて視界が劣る
眼鏡かけてる香具師にとってはかぶったり、ぬいだりがめんどいかも(慣れ次第だけど)
メットの出来次第だけど、シールドが曇りやすい…かな？

ジェットタイプのメリット・デメリットは、その裏返しだね。
他の方補足宜

>>678
＜フルフェ＞
　　メリット：チンガード（アゴ部分）があるため、事故時の損傷が少ない
　デメリット：やや息苦しい（オフメット除く）、ジェッペルに比べ閉塞感がある

＜ジェッペル＞
　　メリット：開放感があり、シールドの有無や種類を選べる
　デメリット：チンガードがない、タイプによってはベンチレーションがないので暑い


個人的にはフルフェがお勧め。

ワイバーン２ってデュアルライナーなんだな。最近知った。
Ｚ４とワイバーン２ってどっちが涼しいのかな。

SETAのスターファイターというのを買おうかと思っとります。
パイロットっぽくてマイク付きの奴です。
SETAのHP見てもカタログスキャンだけでよくわからないので質問させてください。

どうですか？

>>680
>>681
ありがとうございます。
うーん・・・・・・難しいな・・・・・

>>684
そんなあなたにショウエイのシンクロテック
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/SYNCROTEC.html
安いのでよければヤマハのメット
http://www.ysgear.co.jp/source/product_group_list.asp?CLASS_CODE=13100

>>685の二つって比べてみてどうですか？
値段以外の違いってどんなもんでしょうか？

顔の骨砕いたら一生もとの顔に戻らないぞ
顔面神経も切れちゃって水飲みゃ口から漏れてくるし瞼閉じないし悲惨なことこの上ない
（１０年くらい前、俺の従姉妹が原付でコケてそうなった）
運悪く眼窩まで折れたら失明な

今時のほっぺたまでサポートがあるタイプのジェットヘルならアゴくらいで済んだかもしれんが、
にしても奥歯抜く事になって入れ歯確定ね

悩むならフルフェイスにしとけ

フルフェイスにしとくか・・・・・。怖いな〜。バイクの特性上仕方ないが。

このスレ見てフルフェ欲しくなったのですがオフ用のフルフェ被って
モンキー乗ってるのは変ですか？
オフ用の顎まわりのデザインがかっこよくてオフ用にしようと思うのですが。

>>686
ヤマハのはチンガード（口元）部分が薄くてちゃっちい。
実際に用品店へ行って実物を見るのが良いと思うよ。
自分の頭に合うかどうかも試着してみないとわからないしね。

>687
そのくらいの衝撃をフルフェ被って顔面で受け止めたら首の骨がダルマ落としで
よくて一生四肢マヒ
悪けりゃあぼーん
の可能性もある

平成１５年の警視庁の統計で交通事故の死傷者数（状態別、損傷主部位別）
によると二輪運転中の死者１２４名で
全損７，頭部５４，顔部０，頸部１１，胸部３８，腹部１１背･腰部１，腕･脚部２
となっている
これにはヘルメットの有無や種類までは書いていないのでジェットや半ヘル・
ノーヘルで首の骨を折ったヤツもいるだろうけどね
アゴの骨と首の骨のどちらが強いかは知らないが，フルフェのチンガード
と首の骨なら間違いなくヘルメットの方が強いだろうな

オレは顔と命を天秤にかけて死んだ方がマシって言えるほど悟ってはいないし
そんなに見栄えのイイ顔でもホストや俳優でもないしね
とりあえず生き延びて選択肢を広げたいと思っている

ん？オレはアライのSZ-RAM2かぶってるよ

>>691
何が言いたいのかサッパリ分からんのですが。
あ、煽りじゃないですよ。本当に全然分からんのです。

フルフェなら死ぬような事故でも、
ジェットなら顔面とシールドがクッションになって、
命はなんとか助かるケースもあるだろう。ということ？？

オレも、顔と命を天秤にかければ、命の方が重いと判断しますが、
もし、ジェットのが生存率が高いというソースがあれば、
いますぐにでも知りたいです。
ジェットに買い換えますんで。

いえいえ無理して買い換える必要はありませんよ
ヘルメットの種類別のソースもありませんし警視庁管内で平成１４年に顔面損傷で
死んだ人より頚椎損傷で死んだ人の方が数が多いというだけですから

>>689

別にヘンでは無いと思う。

ここから先は自分の皮膚感覚というか想像にすぎないことを前置きしますが
ヘルメットをかぶった状態で両腕を広げてバターンと前に倒れた場合，
フルフェイスなら当然頭部や顔面は保護されますよね。
ジェットだとシールド次第ですが鼻やアゴの骨を折るかもしれません。

フルフェの場合どれだけ胸板が厚いか知りませんが胸部とチンガードの差分
だけ頸椎をせん断方向にずらすのです。
中に神経が詰まっていて軟骨がほんの数ミリ内側にはみ出すだけでギックリ
腰やマヒが生じる脊椎や頸椎が数センチのオーダーでずれたらエライこと。
走行中に事故った場合，その何倍ものＧがかかります。

でも例え止まった状態であろうとも私はフルフェイスをかぶってそれをやる
勇気はありません。
想像過多で杞憂にすぎないのかもしれませんが，バイク乗りは危険回避など
で皮膚感覚も大事だと思います。
あなたはフルフェをかぶった状態で前に倒れることができますか？
首に不安は感じませんか？

あごのところが前に出ているオフメットは危険ってことですか。

>>695
＞あなたはフルフェをかぶった状態で前に倒れることができますか？
＞首に不安は感じませんか？

ジェットなら余裕でできるのか>>695は。漢だな。

>>689
意外とカコイイかも。（煽りではないよ）
私もＯＦＦ用フルフェのチンガード好きですね。

ＯＮ用ＯＦＦ用両方持ってるけど、
最近ＯＦＦ用使う機会が無いのが寂しい。
さすがに刀にＯＦＦ用フルフェかぶったら間抜けだしなぁ・・・
ＭＯＮＫＥＹもってたら私もやるかも。

>>695
おまえの想像力不足。ま、５時に起きてりゃ頭の回転も悪くなるよな。
チンガードが左右に滑るから無問題。

つーか、レースでフルフェが義務なの考えれば
フルフェで首折って〜なんて言い出さないと思われるが。
引っ掛かるところが多そうなオフロードだってフルフェ

俺の友達にジェットや半帽でアゴやったり歯折ったやつは何人かいるけど
フルフェで頸椎損傷したやつはいないぞ。
峠で事故って脚折ったやつのフルフェは結構傷だらけだったけど、本人の頭には異常無しだったし。

まぁ、自分の頭なんで自分で考えて一番安全だと思うもの被るのがいいけど。
俺はフルフェとジェット使い分け。

ところで、ちゃんと胸プロテクターつけてる人いる？頭は結構みんな守ってるけど
２番目に死亡原因になってる胸部って守ってる人少ないよね。フルフェだとかジェットには拘るのに。
バイクウェアも胸プロテクターついてるの少ないし（ついてても役にたたなそうな薄っぺらいやつ）

１度でも顔をしこたまぶつけりゃ判ると思うけどなぁ。

>701
一応コミネのメッシュジャケットに標準でついてくる胸プロテクターつけてます。
薄いけど、ないよりはマシ程度で。

先日、SHARKのメットをかぶったチョイノリの香具師ハケーン
乗り物よりメットの方が高いにでは？（＠＿＠）

死亡ソースを信用するのは勝手だが

フルフェ被って湾岸だの峠だの攻めてるﾔｼなら
事故れば重大な怪我する可能性が高いに決まってるだろうに。
それこそ街中の事故でも内容によっては違うだろうよ。

結果論だけじゃなく事故の内容を的確に示さないと
フルフェ＝首折りメットなんて認定するのもアレだし
そんな漠然としたソースを参考にも出来ないはずだが？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まあﾌﾙﾌｪｲｽで首が壊れるほどの事故をやらかした場合
　| Ｔ|[|lllll］)　半帽やｼﾞｪｯﾄでそれを下回る損害で済むとは考えにくいけどな
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
あと過去ｽﾚで誰かが言ってた
「もし死ぬにしても綺麗な顔でおかんに泣いてもらいたい」ってのも名言

691にある「フルフェのチンガードと首の骨なら間違いなくチンガードの方が強い」
というのが、頚部筋肉と頚骨を合わせて話として本当に間違いないのなら、
ラパイドのチン部分が割れる勢いで顔面を打っても首を折ってない俺と、
俺の友達は間違いなく超人という訳ですか。・・・

>>707　人間超人ですｳﾗｳﾗ

頸椎損傷がすべてヘルメットのせいなのかは知らないが、
頸も大切なところであると思うのであればそれなりのプロテクターを使えば良し。

例えばエアバッグジャケットとか。
ttp://www.hit-air.com/
スレもあったんだけど落ちちゃったな。

ジェットはフル比較で
前面開口部が大きいので帽体本体とシールドの両面からみて前面からの対衝撃性が弱そう
エッジ部分が多くなるので万一のときに路面障害物に引っかかって首より上部に衝撃を受けやすそう


と妄想する自分の場合、最近初めてのジェットとして買ったラムちゃんが
使用３回ほどでどうもお蔵入りとなりそうなイキオイです。

何年もジェットの購入を迷っていたが実際使ってみるとフルの安心感は何物にも代えがたい、と思う。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)�煤@>>707　アンブレイカブルの方向で
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>710
おれが大事に使ってやるよ

そういや確かにジェットのほうがひっかかりやすそう

ちょっと遅レスなんだが、頚椎損傷ってのは地面や物に直接ぶつかるよりも
ひねったりこじったり引っ張られたりして起こるのが圧倒的に多いらしい。
プロテクタは直接の打撃を防ぐものだから、首に関してはあんまり守りようが
ないんだよな。

で、フルフェイスが優れているのは>>710の言うように、どの方向から地面にぶつかっても
とりあえず滑ること。滑っているうちは体重のGが首に集中することはない。
もちろん滑った先の縁石にぶつかって首折る場合もあるけど、とりあえず
アスファルトに投げ出された最初の衝撃からは守られるわけで。

ところでオマイラ、GT商会で5/5まで5%オフ祭りやってますよ。
レッドと違ってちょこちょこセールやってくれるのが嬉しいね。JF2FD待ちなので今回は買わないが・・

>>681
遅レスだが追加分として
＜フルフェ＞
メリット・冬でも完全防備ゆえに寒さを感じにくい
デメリット・コンビニには入れない（ｗ

＜ジェット＞
メリット・夏はフルフェより暑さがマシになる、コンビニＯＫ
デメリット・おばさんくさい（ｗ

を追加キボン

変かなと思ってたけど良い意見を頂いているのでやはりモンキーにオフメットで
行ってみます。ありがと。

でaraiはなんでOFFメットのチンガード固定にしたの？
滑りやすい形状を見つけたから？

OWが出るまでとにかく頑なだった記憶があるが･･･

>>714
そこで、hitairですよ

なんでＯＦＦ用のヘルメットってあごがごっつくなってるの？？
ＯＦＦ海苔はシャクレてる人が多いから？？

>>720
呼吸がしやすいように口元のクリアランスが大きい
との説

OFFの人はいつもハァハァしてるって事？？

事故のとき衝撃の大きさと方向は千差万別だからジェットのほうが有利な場合もあるということですよ。

ある程度までの同じ衝撃だったらジェット=顔面破損、フルフェ=無傷だけど極大な衝撃に対してはジェット=顔面崩壊、フルフェ=頸椎損傷=死亡となる場合「も」あると。

ダイナミックな事故を起こさないような運転をしましょうってことだな

>>722
林道とか行くと結構な運動量になる
と言う話
だもんでﾊｧﾊｧしやすいように、あの形らしい

原付＋半ヘル＋５０キロ
死ぬ覚悟で乗れ！

>725
なるほどです　勉強になりました！

顔面崩壊してまで、生きていたくないのはオレだけか？

結局事故を起こさない運転に勝るものは無い

>729
その通り！！

>>593-595遅レス。
あれ？皆の衆はフルを両手で脱ぐのかな。
自分は被っててホッペがﾑｷﾞｭｩ状態でもフツーに片手でスゥーと脱いでるけど。
片手の掌で押し上げてそのまま鼻の前の部分を持つ。特にコツもない。
もう一方の手がフリーになってキーとか荷物とか同時にいじれるのが大きくないｗメリット。

たまのジェットで自分の鼻に掌拳食らわしそうになるのが難点。
こっちは片手で脱ぐ方法が見つからないんだよな。額部を掴めるほど手デカくないし。

>>729-730
貰い事故は防げないけどな

>>731
動作としては、「てやんでい」って感じですか？

>>733
そうw、生粋感が強すぎだと少しｲﾀｲでしょうけど。
指は伸ばしておかないと高いヘルが転がり落ちていくでしょう。

オフロードっていうかモトクロスコースの運動量は半端じゃないです。
ウォッシュボード駆け抜けてジャンプしてドリフトして立ちっぱなしで
運転となるとﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ水くれ水水水となります。

ヘルメット脱いで、一休みして、また被るとき、絞ると汗が染み出る程
パッド類が濡れてて、とってもｷﾓｲです。

がっちゃシールドの感想
1、バブルより高い
2、メットにつけてみると満足はできる
3、かぶるってもあまりカッコよくならない
4、落とすと真っ二つになる

>>736
>4、落とすと真っ二つになる

マジかよ・・・
今度つけようと思ってたのに。
SWANSのﾔｼにするか･･･

ガッチャな衣装もセットでおながいします。

>>735
冬場はメットとると頭から湯気がモクモクおもしろいように出るよね。

shoeiのVFX-Rさ、グラフィックモデルはDIVISIONって奴しかなくなっちゃったのかな？
オフィシャルサイトではなくなってるんだけど、TRYXSTARとかなんとかいう
赤黒とか青白とかフレアーパターンみたいのなかったっけ？俺の気のせい？
絶版になってたら在庫探すしかないか

トライクスターはもう在庫かぎりっぽい。俺も赤黒ねらってたんだが。
結局仕方なくシルバーを買ったが、VFX-Rの単色モデルって
シルバーだけは、バイザーと鼻？部分がクロームメッキなんだな。
黒や白と値段おなじなのにメッキパーツ奢ってあって得した気分( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

>>741
thx
やっぱ絶版か。メッキはヤマハカラーもそうだよね。
でもヤマハ乗り以外はしんどいか。
CRMなのに被ってる知り合いいるけど、正直ちょっと浮いてるw

>>698
亀レスですが…
＞さすがに刀にＯＦＦ用フルフェかぶったら間抜けだしなぁ・・・
べつに間抜けではないが、キリンのコスプレか？ とはおもう。

>ヘルメット脱いで、一休みして、また被るとき、絞ると汗が染み出る程
>パッド類が濡れてて、とってもｷﾓｲです。

そういや、なんでオフメットにFD用意しないかね？SHOEIさんは。

>>718
>でaraiはなんでOFFメットのチンガード固定にしたの？
>滑りやすい形状を見つけたから？

そうみたいだよ、アライのサイトにも書いてある。
http://www.arai.co.jp/jpn/offtrial/vx2p_f1.html
実際に滑りやすいとか引っ掛かりがないとかまでは知らないけど。

全然関係ないことだが………
何気にアライのサイト見てたら、スネルのチンバーテストについて
書かれてるとこがあった。
http://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1a_6.html
アライってジェットのＳＺ系の広告に「スネル取ってるぞ、お前ら！」
ってよく書いてあるけど…ＳＺ系の場合、チンバーなどないわけで
この衝撃テストをシールド部分（＋シールドベース部分？）で
受け止めて、なおかつクリアしてるって事になるのかな？
ショウエイがどうだとかって煽りではなく、単純に驚いた………

尚、折れはアライ厨のジェットユーザーだが、アライにもショウエイにも
良いとこもあれば悪いとこもあるだろうし、フルフェでもジェットでも
双方にメリット・デメリットはあると思ってるタイプ。
あーだこーだと煽り煽られって…なんか悲しい光景だよな。

ジェットとフルは試験の内容違うんじゃないの？

>>745
オレと同じタイミングで同じ事思ってるわ。

形によって試験内容が違うほど易しい試験なんか？スネルって。

>>744
そうだね？何でだろう＞オフメットにFD設定ない
でもオフメットって最初っから乾きやすいメッシュ生地だし
脳天側のパッドも妙に通気よさげにぼこぼこしてるし、
ひょっとしたら標準でFDっぽい気もするね。

漏れもSZ厨なんで・・・メット脱がずにSAでメシ喰えるから。

で、OGKのテレオスって安くて気になるけど大丈夫なのかな。自転車のメットで
実績あるからバイクも手抜かりは無いと思うのでつが。店で手に取った時は
少しシェルが柔らかく軽い感じだったな。

チンバーないのにチンバー試験なんてするのか？

ワイバーン2のミラーシールドって、もう売ってないのね・・・・
各店の在庫にある物しか無いって言うから、今日パーツ屋10件ぐらい探したけど無かった・・・

http://www.smf.org/testing.html
Chin Bar Test
The chin bar test applies to full face motorcycle,
special application racing and kart racing helmets.
The helmet is affixed to a rigid base with the chin bar facing upward.
A 5 kg weight is dropped through a guided fall to strike the central portion of the chin bar.
Maximum downward deflection of the chin bar must not exceed the stated distance.

>>752
やっぱね

ジェットのシールド部分（＋シールドベース部分？）でパスする程度のテストを
フルフェでやっても意味ないもんな

そりゃ言えてるわ。

>>743
キリンでやってんの？しらなんだ・・・
キリンはＭｒ．バイク（だったっけ？）で
連載してた最初の１，２回しか見たことないんで、
全くわかりません。

そいえば、シンクロテックってこの手のスレで“重い”って声聞くけど、
そんなに重いかな？
この間南海で持ったり、かぶってみたりしたけど十分軽いと思うんだが。
俺の感覚が変なのか・・・？＿|￣|○
近々シンクロテックに買い換え予定・・・。

スピードマックスのヘルメット買ってシールドも買ったけど
ゴムリングが売り切れててシールドカパカパできなひ＿|￣|○
メガネ君の漏れには辛いわけだが・・・・・ネットだと色々高いし。
ああいうのってバイク用品屋にしか売ってないの？

>>741
VFX-Rトライクスターは店の在庫みたいですね。
先日、某用品店で\9800で手に入れました。
通販ではまだ残っている所もありますよ。サイズ・色限定ですが

×　VFX-Rトライクスターは店の在庫みたいですね。
○　VFX-Rトライクスターは店の在庫だけみたいですね。

今日２りんかんでシンクロみたいな顎がガパッと開く奴が1万チョイで売ってたけど
安っぽかった・・・・こんなのはちょっと被れんぞ。

>>759　JIS通ってたらいいんだけどね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>752　4輪用でｽﾈﾙSA対応のｼﾞｪｯﾍﾟﾙなんてのもあるけど
　| Ｔ|[|lllll］)　当然それとてｼｰﾙﾄﾞ火炎放射試験なんてやりようがないし
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
F1とかCARTとかそうした「ｽﾈﾙSA必須」のﾄｯﾌﾟｶﾃｺﾞﾘｰに
ｼﾞｪｯﾍﾟﾙで出ていいのかは知らない(w

四輪のハコ車レースやラリーだとジェットも多いけどね
防炎はバラクラバス被ってるし

WRCのビデオ見てるとみんなジェッペルだね。

GT選手権でフェラーリで爆発した太田哲也はスネルのフルヘル
でも、顔面大火傷だったが。

そりゃ4輪はアスファルトに投げ出されることがないもん。

最初にガソリンに引火した時の炎はバラクラバスやドライビングスーツとかで防げるけど、
そのまま炎に炙られちゃってたら保たないのは仕方がない＞大田選手

ところで、バラクラバスってなんだ？
ヘルメットの下にかぶる覆面みたいなのか？

>>764
いや、WRCなら外に投げ出されるかもしれん

シートごと

シンクロ試しに被ってみたら、SだとかなりきつくてMだとスポッと入ってしまう。
かなり悩んでいたら、ｻｲﾏｯｸｽいうHJCの同じシステムヘルをﾊｹｰﾝ(無知ですみません)
あれ、ずばり買いでしょうか?少し安いし。
使ってる人いません?

>>769
韓国製と日本製の一流企業製、大して変わらない値段払うならどっち買う？

>>766
そう、ニュース的に言うと目出し帽

それが6千円以上違ってくると…今使ってるヘル、丈夫で壊れないし(そゆ問題か)

>>766
更にいうと、耐火炎マスク。だいたいはNOMEX繊維で出来てる。
これが競技規則で着用が義務付けられてるんだよ。

［例］フォーミュラドリームの場合　第13条3項の3
http://www.f-dream.gr.jp/2000/gen/02_1_1.html

>>772
サイマックスがいくらで売られていたかは知らないけど
通販のレッドサンやGT商会なら税込み３，２〜３，３万で買えるぞ。＞シンクロテック

んー2.6ﾏｿだったかな…いやｼﾝｸﾛﾏﾝｾｰ

HJCって有名なの?（Ｗ

ホンダのメットでしょ

>>777
ヲイヲイ、ホンダじゃないよ。
>>3にリンクがあるから見てごらん。

>>776
最近日本でも出てきたけど、店頭で見た感じではアライショウヘイに比べて
品質が低い感じっぽかった。
まぁ、南朝鮮産ですからw

値段の順に
シンクロテックはＪＩＳ
サイマックスはＳＧ
ヤマハのがＪＩＳ２０００
ん〜。

ＪＩＳとＪＩＳ２０００って違うのでしょうか？

ホンダじゃなくてヤマハか

>>778
リンク切れして･･･どなたか使用感等インプレお願いｼﾏｯﾂ<(_ _)>

>>780
ヤマハのもHJC製。

>>780　JIS2000は旧JIS C種とほぼ同じだが、Cよりちょっと落下の高さとかが低くなったはず

>>782
リンク切れか。しょーがねーな。ググればすぐに出るジャン。

http://www.hjchelmets.com/

ヤマハのはHJC製と山本光学製（主にファミリーバイク向け）の２種類ある。

>>785　ショウエイもわすれないでね

>>763
火傷が酷かったのがシールドの部分だから一応フルの意味もあったらしい。
だから鼻とか…。蒸し焼き状態で温度上昇もあったらしいけど。

けどフルじゃなくても車体全体でどの道蒸し焼きかなあ？

鼻は炭化してなくなったけど唇は無事だった（なくならなかった）ので
意味があったんだろうね・・・

どうでもいいニュース

正義の味方「テガレンジャー」、手賀沼の美化に一役
http://www.asahi.com/national/update/0504/001.html

roof、大人気だな。

setaのバンパイアかも？

こーりんとかで売ってるViper（roofボクサーと同じ形で半額以下のやつ）かも。

月刊オートバイ誌の後ろのほうにある「スピードショップイチカワ」というショップの広告に
アライの新作？「ＨＡＣＫＥＲ」「ＴＡＴＴＯＯ」という商品が載ってたよ。
いずれも定価４８３００円。
単なるミスプリ（ショウエイの玉田レプみたいなフライングとか）かな〜？
東京モーターサイクルショーとか行った人、アライブースにあった？

「ＨＡＣＫＥＲ」「ＴＡＴＴＯＯ」
http://www.araiamericas.com/product/qf_main.html
アライアメリカのサイト　「ＨＡＣＫＥＲ」→Ｈａｃｋｉｎｇ　「ＴＡＴＴＯＯ」→Ｔａｔｔｏｏ

あとアメリカではオフモデルのＶＸにヘイデンレプがあるんだね〜　日本でも売ればいいのに♪
http://www.tjssportcenter.com/parts/trcat/helmets/vxprohayden.htm

あんまり格好よくないなぁ。

原付ですが、世の中のメット使用者は
どういう順番ですか？
ハンヘル＜ジェット＜フルフェ
こんな感じですかね？

>>794　フルフェ＞システム＞ジェット＞セミジェット＞＞＞半ヘル
顎を守るなら　有名メーカーフルフェ＞無名メーカーフルフェ＞有名メーカージェット
スネル≧JIS＞SGのみ

>>795
いや、アゴを守るなら
有名メーカーフルフェ＞有名メーカーシールド付きジェット＞無名メーカーフルフェ
＞有名メーカーシールド無しジェット＞無名メーカージェット（論外）半ヘル
だろ。
無名メーカーフルフェはアゴといっても正直形だけだし、サイズ設定も緩めなんで
ちゃんと守ってくれるとは言いがたいな。

イタリアがメット義務化でアプつぶれそうなんだって
イタリアでのシェア争いはヨーロッパメーカーが強いのかな？

>>796　言いたい事は分からんでは無いが、顎から落ちて顎を守るジェットヘルは無いだろ

ズバリ聞きますが、RAM3って涼しいでそか？？

アゴを守るなら、

ホムセン３０００円フル＞＞アライSZ、ショウエイJ-Force

これだけは間違い無い、別に煽り抜きでね。
別に俺はフル厨でもないし、人がどんなメット被ろうと構わないけど。


>>797
アプのスクーターが売れないからじゃないかな？

>>799
涼しくないです

>>792のアメリカアライのサイト見たけど、
カラーが豊富でいいね。各色あるのがｲｲ!

>>800　ごめんシェアってメットのね

大治郎レプが欲しいんだけど、事故で亡くなった大治郎サンのメットというのは
やはり抵抗があります・・・・・・。
あー、マジ悩む。このスレには大治郎レプ被ってる人いますか？

家に飾るんだ。

死亡事故起こして無いメットの柄を探すのは
レプリカモデル以外は大変そうだな

何故、子供が大治郎を想う必要があるのだろうか。
メットはコレクターズアイテムではないか。

>>806
いや、レプリカでも駄目だろう・・・
レーサーが健在でも、レプリカを被って氏んだ香具師が居るかもしれん。

もはや残された道はオリジナルのみか・・・

>>804
原付にリアキャリア付けて青銀被って乗ってましたが何か
自然に安全運転になりますよ

今日アンバー色のバブルシールドを装着して走ってみたけど、恐いね・・・。
視認度50％くらい減る。
みんなよくカラー付きのシールド付けて走ってられるよ。
今度クリアー買います。

SALライトスモークベースブルーミラーは
昼間は薄いサングラスかけたようで多少見やすいが
遮光により言ってみれば夕暮れ時間が2時間ほど早くなるように感じる。風景は茶色に色づく。
夜は街灯の照射範囲が30%程度狭くなるように感じ、総じて夜間の実用は難しい感。

安全と、コウコウセイを視姦する道具としての機能のバランスを考えると、
落とし処をどう見出すのかがポイントである。

アメフトっぽいヘルメットありますよね。
あの顎の部分だけでは売ってはいないんですか？
知っていたら教えてください！

ブラックエンジェルズ

812はジャック・ニコルソン

俺もｽﾓｰｸｼｰﾙﾄﾞ買ってﾄﾝﾈﾙ入って視界ゼロで、すぐ元に戻した。
今でも綺麗に保管してるな････
ＨＪＣていうメーカーは、誰かGMOTOｰGP等でかぶってる人いるんですか?

SHOEIのサイトの「GP PHOTO」ってコーナーにSHOEIライダーのいろんな
写真が載ってるんだけど、その中にこんなのが・・
http://www.shoeihelmet.co.jp/racing/gpphoto/GP_R01/images/DSC_00121.jpg

このかぶり物もSHOEIですか？

>>816
おそらくHJCでしょうw

>>816
スネル２００５規格のプロトタイプですね

でも８耐の時にショウエイのロゴが入った麦わら帽子（？）みたいなの見た事あるぞｗ

いつも青のバブルシールド愛用してるけど
暗いトンネルだとまったく見えないとか
温度表示の電光掲示板が見えないとか
ありますわ
あと、シールドをいつでもオープンできる
アタッチメントは、中途半端におろして
下手にスピードを上げるとすっ飛んだり
しますんでご注意を、隙間風も強くなります
渋滞でタバコをすうときは楽ですけど
ちゃんと、ハンドルの真ん中つけたに小さい
鞄の中に灰皿があるんで灰もすてたりはしないですけど

GJ!! ＞灰皿
まぁ飛び散る灰はあるだろうが、その意気やよし！

>>ちゃんと、ハンドルの真ん中つけたに小さい
>>鞄の中に灰皿があるんで灰もすてたりはしないですけど

あんた素敵やん。

ヘルメットに装着してくだちぃ

バイクに乗ってるときタバコ吸うだけでほぼDQNｹﾃｰｲ、ぢゃないの？


いろいろあるのかもしれんが、あんまり甘やかしたら逝かんと思うのだがな。

たしかにカラーシールドは暗い場所だと見づらいな。
オレンジのシールドを使用していたが
夜は見づらく、朝や昼は夕方気分になれたよ。
現在はSHOEIのメットでノーマルシールドのまま。

ヘタすると体内時計が狂う、まぢで。

生活リズム崩れちゃったひとやフーミン症の人には意外な効果があるかもしれない。

>>678
漏れはジェットとフルフェ両方使ってるけど、ジェットの視界の広さはかなりいいでつ。
あと、軽さもいい。まぁこれはフルフェでも最近のは結構軽いけどジェットには及ばない。
フルフェは静かで温かく、疲れにくい感じ。
街乗り、ジムカーナはジェット、冬場の長距離ツーリングでたまにフルフェってことで最近はほとんでジェットです。
ジムカーナでジェット被って転倒は数え切れないくらいして、頭から落ちたこともあるけど
頭部を怪我したことは一回もない。ハイサイドで何回か飛んだことあるけど足の骨１回折っただけで、頭は無事。

正面から落ちるときは手をついたりして顔面守れるけど、後頭部から落ちたら何もできない。
ジェットもフルフェも後頭部を守る能力には差は無い。
ジムカーナやってる人は殆どジェッペルだけど、顔面怪我したって話聞いたこと無いし。
公道だったら障害物があるから顔面を打つ危険性もあるけど、そこまで神経質になることもないと思う。
ジェットの視界の広さは、それだけで事故防止に役立ってるしね。デザインで好きなのを選んだらいいと思いますよ。

ジムカーナは公道と違って、頭＆顔面がメリ込む相手の車が居ないからな。
それに長めの直線が無い限り、実際のスピードもそれほど高くないし。

>>828

なんか…なんでもかんでもフルフェってのやめれ
確かに単純な安全性でフルフェに分があるのは言わずもがなだが
>>678は長所短所の情報を欲しがってるだけぢゃん
>>827も「公道だったら障害物があるから顔面を打つ危険性もあるけど、そこまで神経質になることもないと思う」
って言ってるべさ

>>828は大変だな…
ジーパンなんかもちろん履かない人なんだろうね
脊髄傷つけちゃマズイからかなり強固な脊髄パット使ってるんだろう
まさかクロスウェア付属のウレタン脊髄パッドなんかぢゃないよな〜
てかクロスウェアなんか着る訳もないか
ツーリングでもツーキングでもコンビニちょい乗りでもフル装備の皮ツナギでバッチリだよね
運転前の車両整備も大変だ
人間保護しても車トラぶっちゃまずいしね

…ってこんなツッコミと大して変わらんと思う俺は安全意識低すぎなのかな？むぅ〜ん…

>>829
828は「ジムカーナならジェットもアリだよね」という主旨の発言してるじゃん。
どこをどう読んだらアンタの言う「なんでもかんでもフルフェ」に見えるんだ？

キモイよ。

>>830
まぁまぁ、（･∀･)つ旦~ ﾓﾁﾂｲﾃ
>>829 も眠かったんだろ、俺もだ。


ツッコマレついでで何だが、脊椎プロテクターよりは胸プロテクターだ。
統計上は死亡原因の第１位が頭部、第２位は胸部だというぞ。
ホンダのボディプロテクターTH-B96なんかいいんじゃないか？

それと事故発生は、遠出したときではなく自宅から半径数キロ以内程度が多い。
だからツーリングよりもコンビニちょい乗りと通勤通学にこそ気を付けよう。

ということで、
コンビニちょい乗りと通勤通学にボディプロテクターTH-B96装着、コレ最強。

事故に遭いました。　禁止箇所でUターンしようとしたタクシーに
当てられ転倒させられました。

９：１位の割合で相手が悪いので怪我の治療費、バイクの修理費は
殆んど出る様です。が、ヘルメットも地面に叩き付けられたので
請求すると相手側に「古いヘルメットだと金額出ませんよ」
と言われましたが（ちなみに４年ほど使用のSHOEIのフルフェイスです）
本当でしょうか？
このような場合の実情や一般例をご存知の方、また経験された方
おられましたら教えて下さい、おねがいします。

実例とは関係ないですが、
製品安全協会・日本安全帽協会では、乗車用ヘルメットの有効期間は
「購入後3年間です」と明記していますので、それを引用されれば金額
ださせるのは難しいかもしれませんね。
3年以上たったものはSG規格に適合していないとみなされるようですよ。

買って４年ともう言ってたら厳しい、>>833の言う通りで原価償却が終わってゼロ円。
といっても、これはむこうが上記の根拠を示したらのハナシで、言ってこなかったら、
中古でもまだ使えたと食い下がって何割かは請求できるだろうね。

言ってなくて、最近まで売ってたモデルなら買ったばかりといえばＯＫ。
レシートなんていちいち持ってる義務はないしね。

俺は買って一年のメットは10割、身につけてたものは5割くらい補償受けた事ある。

>>832
事故スレならいい回答もらえると思うよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 てゆか向こうのせいで事故ってる以上
　| Ｔ|[|lllll］)　「代わりに同等のﾒｯﾄが買える金額よこせｺﾞﾙｧ」ぐらいは
　|￣|∧|　〜♪　言う権利があるだろと思った
￣￣￣￣￣
査定ｾﾞﾛの中古車の場合とかは中古車の相場を勘案して
同じ車種もしくは同等車種の中古車が買えるぐらいは貰えるよな
#つーか企業の事故担当とか保険の示談担当とか最初は値切ろうとするらしいので
ちょっと押せばもう少し出るらしい

>>832
多分それくらいの割合で勝ってるなら慰謝料も出るでしょうから
それで新しいメット買えば良いじゃん。

チタンUVシェルターっていうミラー?シールド、どこの会社の製品かわかる人いますか？

店でさんざん嘗め回すようにして見たがメーカー名が書いてないorz。
ラベルには撥水加工て謳いながら雨天時には使用するなとか、剥がれの保障はしないとか書いてあった。
･･･ｱﾔｼｨ。

もしかしてマヅそうな商品なんでしょうか。ミラー試したいんだけど。

VFX-RにＦＤ内装発売きぼん

夏用に涼しいけど安全性も割と確保されてる奴買おうとしてるんですけど、
もう選択肢はアライのSZ-Fしかないですか？

タクシー相手の場合は楽観的に考えたらイカン。
あっちは任意保険に入ってないからギチギチに閉めてくるぞ。
任意保険の代わりに保険相当のプール金があるんだけど、保険ではないから
加害・被害者双方の妥協点ってもんを考慮しない査定するぞ。
1日でも多く通院して慰謝料で稼いだほうが楽。

X-ELEVEN　FD

>>840
J-FORCDIIFD

SZ-RAMIII

Z-4買いますた。
Sサイズがなかなかなくて、やっと現物があったのでラッキーでした。
念願の試着も出来たし、買えて良かった(涙)。
こちらのスレは、迷っている時にとても参考になりました。
どうもありがとうございました。

>>830

　　　＼ 　ひとりかよ 　　／
　　 　　￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　　　 　　" ,　 、　ﾐ
　　　　 　　　 　 　ゝ∀　く
　　　　　 　　　　 ∧_∧ 　| 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　　 　三 　（　 　 とノ　　／
　　　 　　三 　　/ 　　つ |　＜　僕にも釣れた！ID:CVJYrA5f が釣れたよ！
　　　　　三　 _ ( _ 　/|　 | 　　＼
　　　　　 　　（_ｿ（_ソ（＿ ） 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

回答ありがとうございます。
>>842
X-9とX-11の涼しさは変わらないのですか？
>>843
スネル規格が無いようですが、そこまで気にする必要は無いのでそか・・・？

>>847
ログ読み返してこい。

アライのジェットにはFDってのが無いのか
つーかFDって普通の内装とそんなに違うのけ？

>>849
アライは標準で冷・乾　内装が入ってるのがあるけど
それほど話題になってないな。

このメットを買うか悩んでるんだけどOGK　テレオス２どうなのかな。

X-11なんですけど、Lだと頬がきつくてXLだと少し緩い気がします。
こういう場合、L買ってチークパッドをソフトに換えるのがよいのでしょうか？
店頭だとパッド換えて試着は出来ないのである意味ギャンブルなんですが・・・。

アドバイスいただけたらうれしいです。

>>851
２ではない、ただのテレオスなら持ってるけど
実売１万円以下のジェットで考えるなら間違いなく「買い」
アライ、ショウエイあたりのと相対的に考えるなら１，５〜２万円位の
品質じゃなかろうか。
標準装備のバイザーも眩しさを遮るのにgood

852>>
きついってどの位きついの？
頭をきちんと入れて10分位試着してみました？
基本的にはどんないいメットでも内装へたるから緩いのは×かと。

>>852

Elevenは頬キツいのがデフォ。
どうせヘタるからノーマルLで行くことをおすすめする。

では後頭部がきついのはやっぱ、やめるべきでしょうか?

すいません、今、ショウエイの一番安いフルフェイス、ＲＦＤとか言うの被っています。
これは、高いメットに比べてやっぱり強度とか落ちますか？
それとも、ベンチレーションとか、そう言うのが単純なので安いだけでしょうか？
実際事故に遭った場合、Ｘ１１とかと比べて破壊の程度は違うんでしょうか。

>>857
帽体素材は多少違うっぽいけど強度はそんなには変わらないんじゃないかなあ。
上位モデルに比べてベンチレーターが単純だとか内装が外せなさそうだとか重量が重いとか
そんなのでコスト的に安くなってると思われ。

>858のとおりでしょ
何かＲＦＤは強度を落とさずに小型化したり軽量化する努力を省いて作った
スタンダード
強度が落ちたりはしないがフラッグシップと比べると重かったり大きかったり
する
昔のＲＦ１０２Vの系統だから手を抜いたりはしてないよ

今さらの感はありますがRR4とX11の比較についてです。
この15年ほどSHOEI派で、X11と3年程前のﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟを使ってましたが
古い方を最近RR4に買い換えました。

■ﾍﾞﾝﾁ
流れる空気の量は、X11の方が確かに多いがRR4でも十分かと。
ﾍﾞﾝﾁ全開時に自分だけ強風の中を走っている気がする騒音のX11と
全開時と全閉時に音がほとんど変わらないRR4。
口元のﾍﾞﾝﾁは、圧倒的にRR4の方が効果が高いので驚いた。
で、ﾄｰﾀﾙではRR4に軍配を上げたい。
■圧迫感
はちまきを巻く箇所の圧迫感は、RR4よりX11の方が少し上側にある
ようです。X11は通常よりも上にはちまきをを巻く感じです。
RR4の方が安定感はありますがきつめのｻｲｽﾞならX11の方が
痛くなりにくいような気が...するかも？
実際に長時間使用して初めて感じたのでｺﾒﾝﾄしました。
■左右の視界
最初、特に差はないと感じていましたがRR4で後方確認をした際、
ほんの少々ですが内装が邪魔になるのが気になりました。
■口元のスペース
顔長＆少し三日月の私にとっては、X11の方が十分な空間があり
なにかと好都合です。
■ﾁﾝｶﾞｰﾄﾞ?
RR4のは出し入れでき、違いもかなり体感できるので、朝方の寒いときと
昼間の暑いときなんか使い分けできるので嬉しい。
■で、私的な結論
どっちも優れもの、どっちもイマイチ。という当たり前の結論です。
ほんと久しぶりのAraiで、ﾍﾞﾝﾁの静かさには驚きました。

長々と失礼しました。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>857-859　まああれでも発売当初は
　| Ｔ|[|lllll］)　軽いと話題になったものだ＜RFD
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ある意味当時のポジションはZ-3/Z-4系あたりに近かったと思う
#10年くらいの間に、それだけJIS規格ストリート重視型モデルにも
技術革新があったという好例だな

>>838
ドラスタやナプースあたりで一番お手軽に手に入る奴だよね？
多分、ラフ＆道路で出してると聞いたような気が・・・（確かではない・・・）

今迄に７、８個買ってるけど、特に問題なく使えてるよ。　ちゃんと水も弾く。
ただ、この手の商品の特性として、傷や色の変なムラがある場合があるから、
買ったら絶対にレシートをなくさずに家に持ち帰り、使う前に良くチェックした方がいい。
この製品がヤバイ訳じゃなくて、キャラコートなんかにも言えるけど、
アライやショウエイが完成品として出荷したシールドに、後から一つ一つコーティングしてる訳だから、
その際に傷を付けてしまったり、ムラが出来てしまう事が考えられる。
俺も一回ごく小さなコーティング剥がれがあって、買った店で交換して貰った事がある。

で、この商品はカラーバリエーションが沢山あるけど、お勧めは青い丸いシールが付いてる奴。
どうしても他の色がよければ、百歩譲っても紫のシールが付いてる奴。
商品を見れば分かるけど、シールドの中心から外側にかけてグラデーションで色が変わってるけど、
これが外から見た時だけじゃなくて、内側から見ても中心部と横の方で色調が変わってる。
実際にメットに付けて走ってると、ちょっと横を見ようとして目線だけを動かした時、
中心部と端の方で色調差があると、結構違和感があるよ。

>>862さん詳細サンクス！
自分はドラスタで見ました。特に問題ないとのことなので不安なく買えます。
注意点は非常に参考になりました。

顔を隠したい狙いもあってライトスモークベースでどの色にしようか思案中。
全色で7色?あるうちで外側から見て一番反射感が強かったのがシルバーだったが
ちょっとありがちなので感が次点のレッドを考えてはいる。が、お勧めにはない。。
パッケージ開けたい衝動を抑えながらｶﾞﾝｶﾞｯﾃ内側から見るようにして再検討しまつ。

>>863
赤は色調差が一番激しいよ・・・
紫ならまだなんとかなるから、紫で手を打っておいた方がいいかも。

>>864
あぢゃ〜〜、そりゃ最悪だ･･･。違和感は嫌だしな。
パープルって色自体がヒワィ＜イメージ
なので避けたい方向なんだよなぁ、ブルーはほとんど反射しないようだし。うーむ。

>>865
赤がお好みなら、紫も似たような色合いだから、紫でいいんじゃない？
とにかく一度店で実際に手にとって見てみる事をお勧めする。

良く考えてみたら、友人の物も含めれば、全色メットに取り付けて被った事があった。
（ベースがスモークかセミスモークどちらかしか使った事ないのもあるが・・・）
以下簡単にインプレ（ついでに見易いと感じた順に上から書きます。）

青：中心部はごくうっすらと黄色っぽく見え、端の方はコーティング無しの状態に近い。
　　色調差は殆どなく、夜でも見易いので一番のお勧め。

水色：青よりもコーティングが濃いので黄色味が強い。
　　　　やはり端の方はコーティング無しに近いのでやや色調差があるが、まあお勧め。

銀：かなり景色が暗くなる。日差しが強い時には最も効果的だが、
　　夜は真っ暗になるので、夜もバイクに乗る人には薦められない。

以上は外から見て複数の色が混じっていなく、単色の濃淡だけなので、
中から見ても色調差が少なく、無難な選択。

紫：外からの見た目の派手さとは裏腹に、意外と違和感が少ない。
　　見た目の派手さと見易さの妥協点はこれか？

緑：外から見ると結構地味な割りに、中から見ると中央部が濃い黄色で、
　　端の方はコーティング無しの状態に近く、結構違和感がある。

以上が何とか人に薦められる範囲。

橙：見た目も派手だが、中から見ても派手に色調差があるので、かなり違和感がある。

赤：橙に輪をかけて色調差があるので、最も違和感がある。
　　中心部は青みがかかってシャープに見えるが、いかんせん色調差がありすぎ。

正直、下の２色はかなり違和感があるのでお勧めできないが、
見た目が気に入ったのなら、お好きにどうぞといったところ・・・

漏れはミラー使ったことないけど使ってみたいとは思うし、
この手の質問はちょこちょこ出そうだから、
>>867をテンプレに入れてみてもいいんじゃないでしょうか。
どうでしょう？

RR4はなんでカラーバリエーションが少ないんだ orz
しょうがないヘイデンでも買うか…

そういやヘルスレってメーカーリンクは増えたけど
インプレってのはテンプレにはいらないね
ロックスレみたいな増え方は普通じゃ無いんだろうけど

初心者スレで誘導されてきました

ヘルメットの新調を考えているのですが、
OGKのFF-R�UとARAIのOMNI-Jではやはりそれなりの違いが有るのでしょうか

FF-R2はこのスレでの評判悪いね。arai買えるならaraiにしとけ

やはりOGKはそれなりの性能ということでしょうか

FF4やテレオス２は評判いいけどねぇ。FF-R2だけはいい評判聞かない。

araiが一番

電話が二番

三時の(ry

さて
何で評判良くないんでしょうね＆shoeiは忘れられてるんでしょうか…

>>878
何でも人に聞かず一通り過去ログ読んでから質問してください。

YAMAHAのSAZ2を購入しようと思うのですが
実際ショップにてＬサイズがあったので試着してみたところ
頭や頬はぴったりと合うのですが
アゴの先がちょっとだけはみ出る感じで
もう一つ大きいＸＬにするかで悩んでいます
ワイズギアのサイトではＬが59cm〜60cm、XLが60cm〜61cmと約2cmの差なんですが
将来内装がへたってくるとぶかぶかになるのではないかと心配です

ショップにはＸＬが無く実際に試着出来ませんでしたので
実際にかぶり比べたことのある人がいればＬとＸＬとでどれだけ違うか
またどちらのサイズにしといたほうがいいか
教えていただけないでしょうか？

今日はレトロなバイクに合うオサレなジェットヘルを探しにバイク屋を覗いたところ、
なんとアライのレトロジェットヘルを発見。アライもこんなのを作ってたのか・・・・
これはゲットだぜ、と思って値札を見たら２マソを超えていた。うへえ。
しかしかっこよかったなあ〜

ヤマハのジェットヘルが一万以下で見つかればいいんだけど、
難しいだろうな・・・

>>880
＞頭や頬はぴったりと合うのですが

これだけでＬサイズケテーでいいのでわ？

＞アゴの先がちょっとだけはみ出る感じで
＞もう一つ大きいＸＬにするかで悩んでいます

Ｌでアゴの出るヤシはＸＬでも出まつ。
縦のサイズは変わらないと思われますので、削るしかないのでわ？

>>881
ショウエイのSRフリーダムじゃ駄目？
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/jet/h_freedom.html

実売は１，３万くらいかと。

>>882
そうですか、縦のサイズはいっしょなんですね
Ｌサイズでアゴと偽チンガードがちょっと接触する感じもしてたので
内装が一回り大きくなったぶんちょっとだけ奥に入るし
アゴが出ててもちょっとはましかと思ったんですが
Ｌか別の製品を検討してみます、ありがとうございました

>>883
ウホッ　いいジェット・・・・

やはりちょっと高めでもＪＩＳとかスネルとかの規格に通った奴が欲しくなりますね。
命を預ける道具ですし。
教えていただいたショウエイの奴も検討してみます。

どなたかメットの通販で安くてお勧めのお店とかごぞんじないでしょうか？

>>885
何度も言うがログくらい読め・・。

>>883
横から悪いけどそれって内装取り外せるんだろうか…
セカンドの原付用にジェットが欲しかったんで

>>885
>>1を見たまえ

>885
メット通販は>1

>>887
内装脱着で安価なジェットならテレオス２とか・・・
マットブラックが発売されてんで、かなり心揺らいでる・・
ram3とかJF2とか無理して買わないでいいかなーと。。

おいっす　ログ見てみます・・

>>885
しつこく言うけど
>>1を見ろ

ARAIのOMNI-Jに関してなんですが、シールド部分の上下にベンチ用らしき開口部が見えるのですが、
実際にメットの中を空気が流れる等の機構は無いのでしょうか？

つまりこれからの季節群れたりしないで消化って事なんですが

>>893
とりあえずここの定説では
アライのベンチはだめぽ

って事は何かしら追加装備でデフューザーとか付けないとダメなんでしょうかね…
どうもです

>>894
簡単に「定説」って言葉を使わないで。

単にショウエイ全般と比較してアライ全般が良くないってだけでしょ？
それも広く全員がそれに同意しているわけではないのでは？

アライでも十分ベンチレーションが効くものもあるはずです。
浅く読むと誤解を招く言い方は避けるべきではないですか？
安易に「定説」という言葉を使ってくださいますな。

私もショウエイにベンチが優れている機種が多いとは思っていますが。

>>896
失敬
語弊があったようだ

>>896
「週刊テレビ批評」かよ (w

洗いのベンチはただの飾り
このスレの常識

とショウエイ信者のフリをした荒らしたいだけの厨房が言っております。

メットにベンチなぞ付いてない頃からバイクに乗ってる俺としては、
アライのベンチでも充分効いてると思うぞ。

ヤマハのヘルメットのロールバーンってＨＪＣ製（韓国メーカー）だったんですね。
タンデム用に購入しようかと思いましたがやめときます。

ＨＪＣは韓国メーカーであることを、今は隠そうとしてるように思う。
アメリカでの販売実績八年連続一位はすごいことだけど、所詮韓国だもんな・・・・。
韓国製品は日本が築きあげてきたメイドインジャパンのイメージをうまく利用してると思える。
うまくいえないけど韓国と日本って海外から見たら、地理的にも近いしあまり違いわかんないんじゃない？
パクリばっか。なのに尊大な態度。調子こきすぎ。
忍者もいないし侍もいない。日本刀は日本のもの。
関係ないが、韓国の映画スターを崇め奉る最近のＴＶ局の姿勢に腹が立つ。
そんなに偉いのかやつらは？
でもキムチは好き。