☆　　　　レプリカ・SSなのに・・・・・　　　　☆

レプリカなのにサーキット走ったこと無い奴って
馬鹿だろ？激しく馬鹿だろ？
意味無いじゃん。だったらスクーター乗れよ。
何？峠走ってる？迷惑なんだよ！

まあのんびり走れや。

３げと

４ぐらい

レーサーバイクならサーキット走ってなきゃおかしいが
レプリカって意味解ってるのか

最近流行の釣りをしてるつもりで溺れてるって人か

僻んでも、漏れのZX-10Rはあげませんよ^^;

　　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
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　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
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　　　 （　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　）（, 　　　;）
　　　これしか遺影の写真がなかったのか……　　ザワザワ　　かわいそうに　　ナモナモ……

俺のことか・・・
走りたいとは思うが・・・

　　　　　　..釣れたよ〜・・・│
　　　　　　────y──┘

　　　　　　 ・ﾟ･｡ ○ﾉノ。・ﾟ･
　　　　~~~~~~~~~~│~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　ト>ﾟ++< ミ　ﾊﾟｸｯ
　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ 　ハ
　　　　　　　　　ノ　ﾉ
　

また変なのが来たな。
>>5
何のためのセパハンだよ？何のためのバックステップだよ？
何のための高性能だよ？>>レプリカ・SS
>>6
ほすぃけどカワサキだからイラネ
>>9
別に釣りでも何でもねえよ

>>10
ほすぃのかイラネなのかハッキリしる！

>>5で瞬殺されてらｗ

何のためか？雰囲気を楽しむために決まってるだろ

要するにスタイルが気に入って乗ってる人をも否定するわけだな？糞>>1よ

こりゃまた荒れそうなスレだな・・・
>>1が何に乗ってるのか、0.5ミクロン位は気になる。

遅れたけど参考スレ

☆　　　　オフ車なのに・・・・・　　　　☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082278719/

>>13
おうよ！盆栽君。
>>14
0.5ミクロンくらいなら教えねーよ。

>>1
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

どんどんageちゃお

>>15
じゃあ、1.28ミクロンで教えてくだちい。

>>1
じゃあ、お前ｻｰｷｯﾄ以外でﾚﾌﾟﾘｶに乗るなよ！街乗りで絶対にﾚﾌﾟﾘｶ使うなよ！街乗りはｽｸｰﾀｰ以外絶対に使うなよ！

>>17
その程度でも教えない
>>18
なんだ命令か・・・





断る。

>>19
じゃあどんだけ知りたがれば教えてくれるの？

サーキット走るためのバイクはレーサーになります。
レプリカは呼んで字の如し、街中走るためにレプリカされたものになるんだよ！
よって>>1は、　ど　あ　ほ！！！

折れ様は生粋の走り屋でバリバリのレーサーレプリカを思いっきり
峠なんかで攻め倒してるわけだが、なんか文句あっか。

じゃあ刀のレプリカの模造刀持ってるヤツは人を切らないとアホなの？
無意味に一方的に仕掛けといて鍔迫り合いとかするの？

モデルガン持ってる人は人を撃たないとだめなの？

>>20
教えたくても教えられないｌ。
なぜなら、お金がなくて原ﾁｬで手一杯だから。
ほんとはＳＳで街を流してみたい年頃・・・
( 　ﾟ,_ゝﾟ)

モデルガンとエアガンって違うの？

>>1
大漁だな。

あんたの勝ちだ。

>>25
違うけど一緒でえーよ
俺はオタだけど語らないオタだから説明はしない

あなたはこのスレッドを立てた時、 どれだけのレスがつくと思っていましたか？
５００？それとも１０００？
今現在、モニターの前でどきどきしながらリロードを繰り返していることと思います。
でも残念ながらこのままのペースでは、自作自演でもしない限り レス１００も突破することなく、
数々の駄スレと同じ運命をたどって 奥深く埋もれていくことは確実でしょう。
「自分の立てたスレは他の奴らが立てた”駄スレ”とは一味違う！」
きっとあなたはそんなふうに思っているのでしょう。ですが、
客観的に見てあなたのスレッドは、残念ながら「低レベル」と言わざるを得ません。
あなたが立てた「一味違うスレッド」というものは、
普段あなたが一笑に付し軽蔑している「駄スレ」の正にそれなのです。
ちょっとした勘違いから生まれたスレッドによって、深く傷つくあなた。
そんなあなたが気の毒でなりません。 人は誰しも幸せになれるはずなのに・・・。
だからあなたにこのレスを書きました。sageも入れないでおきました。
私のこのレスが「レス１００突破」に微力ながら貢献できるのならば、
そして私のこのレスによるageが、スレッド再燃に微力ながら貢献できるのならば、
こんなにうれしいことはありません。２ちゃんねるという場所ですら、周りと噛み合うことができなかった
不器用なあなたに、両手いっぱいの幸せが訪れますように・・・。

>>23
バイクはレーサーでもレプリカでも走ると言う意味では一緒だろ。
模造刀じゃ人は切れんし（突く事は可）、モデルガンじゃ弾が出ネーだろ！
よってこいつらと比較すること自体無意味。おまいもあほ！

TZR乗り出席簿・１4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078446763/
【MC】NSR250R Q＆Aスレ その【18】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084102690/
ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート８．５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084446441/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083684876/
☆☆ Kawasaki Ninja ZX-6R,6RR,10R (ﾟдﾟ)6 ☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083573017/
★最速！　隼（ハヤブサ）総合スレッド777★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082709256/
【F4i】CBR600Fシリーズ総合 part2【FS/F】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070852356/
【唸れ】FZRシリーズ統合スレッド６【4ストマルチ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079362161/
■HONDA CBR1000RR■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082141745/
VTR1000Fファイアーストーム情報１２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081688574/
【F4】MV　AGUSTA Part2【BRUTALE】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072022694/
【750】油冷GSX-R part4【1100】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083984675/
GSX-R1000について語ってみよ Part 11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082218304/
【*ﾟД`;】ＺＸ−１２Ｒ　part.13【ﾟд`*;】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071054621/
【SSﾂｱﾗｰ】ZX9R◎ﾕﾒﾀﾏ【最後の900?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068905498/

こういう奴らな。

>>28
aがってないぞ！( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

つーかねレプリカって言ってもＮＳＲ５００だののレプリカって意味でＮＳＲ２５０ＲはＮＳＲ２５０Ｒという名前の速く走るためのバイクなんだよ
モデルガンだの模造刀だのの飾り物と一緒にすんな

>29
レプリカとレーサーも走行性能はまったく同じじゃない
模造刀でも豆腐なら切れるぞ

12Rとかハヤブサとか油冷GSX-RとかFZRとか何か・・・
つっこみ所を残すトコが素敵。

>>33
なんで模造刀で豆腐切るんだよ
模造刀は豆腐切るためのもんじゃないぞ
お前はバカなのか？

あなたはこのスレッドを立てた時、 どれだけのレスがつくと思っていましたか？
５００？それとも１０００？
今現在、モニターの前でどきどきしながらリロードを繰り返していることと思います。
でも残念ながらこのままのペースでは、自作自演でもしない限り レス１００も突破することなく、
数々の駄スレと同じ運命をたどって 奥深く埋もれていくことは確実でしょう。
「自分の立てたスレは他の奴らが立てた”駄スレ”とは一味違う！」
きっとあなたはそんなふうに思っているのでしょう。ですが、
客観的に見てあなたのスレッドは、残念ながら「低レベル」と言わざるを得ません。
あなたが立てた「一味違うスレッド」というものは、
普段あなたが一笑に付し軽蔑している「駄スレ」の正にそれなのです。
ちょっとした勘違いから生まれたスレッドによって、深く傷つくあなた。
そんなあなたが気の毒でなりません。 人は誰しも幸せになれるはずなのに・・・。
だからあなたにこのレスを書きました。sageも入れないでおきました。
私のこのレスが「レス１００突破」に微力ながら貢献できるのならば、
そして私のこのレスによるageが、スレッド再燃に微力ながら貢献できるのならば、
こんなにうれしいことはありません。２ちゃんねるという場所ですら、周りと噛み合うことができなかった
不器用なあなたに、両手いっぱいの幸せが訪れますように・・・。

>35
思いっきり振り切れば人間の指ぐらい（汚いが）切れるとか考えないのか？

なんとなくage

漏れは１に同意だな。
かっ飛ばしや峠のライテクを否定する訳じゃないけど、
普通の人が普通に順法+αで走ることを考えた場合、ＳＳの性能や
パッケージングって邪魔で無駄で不便なだけならいいが、さらに
危険ですらあるだろ。
正直言って無茶で無責任な夢を売ってるだけだと思う。

>1は車体の軽さによる恩恵で得られる海苔味が楽しくて
ＳＳを選んでいるジェントルがいることも知らない池沼ですが
( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?

>>37
で、模造刀は人間の指切るためのものなんですか？

>>32
で、なんでそれでサーキット行かないとアホなの?
スタイルが好きで乗ってる人にとっちゃ性能や装備なんて飾り物だろ

>>22
だから言ってんだろ？峠で飛ばしてる奴らは迷惑。危険。場違い。
>>34
12Rと隼はSSじゃないのか？GSX-RとFZRはレプリカじゃないのか？
>>42
おうよ！分かってるじゃん。盆栽君。

>>41
レプリカはサーキット走るためだけのものなのか？

>>42
俺はんなこと言ってねえよ？

>41
それならレプリカはサーキット走るためのものではないな
サーキットも走れるだけで
模造刀も観賞用だが、本来の刀の真似事はできるぞ

>>44
俺はんなこと言ってねえよ？

あなたはこのスレッドを立てた時、 どれだけのレスがつくと思っていましたか？
５００？それとも１０００？
今現在、モニターの前でどきどきしながらリロードを繰り返していることと思います。
でも残念ながらこのままのペースでは、自作自演でもしない限り レス１００も突破することなく、
数々の駄スレと同じ運命をたどって 奥深く埋もれていくことは確実でしょう。
「自分の立てたスレは他の奴らが立てた”駄スレ”とは一味違う！」
きっとあなたはそんなふうに思っているのでしょう。ですが、
客観的に見てあなたのスレッドは、残念ながら「低レベル」と言わざるを得ません。
あなたが立てた「一味違うスレッド」というものは、
普段あなたが一笑に付し軽蔑している「駄スレ」の正にそれなのです。
ちょっとした勘違いから生まれたスレッドによって、深く傷つくあなた。
そんなあなたが気の毒でなりません。 人は誰しも幸せになれるはずなのに・・・。
だからあなたにこのレスを書きました。sageも入れないでおきました。
私のこのレスが「レス１００突破」に微力ながら貢献できるのならば、
そして私のこのレスによるageが、スレッド再燃に微力ながら貢献できるのならば、
こんなにうれしいことはありません。２ちゃんねるという場所ですら、周りと噛み合うことができなかった
不器用なあなたに、両手いっぱいの幸せが訪れますように・・・。

>43
12Rと隼はスポーツツアラーだよ
油冷のGSX-Rはツアラーだよ

>>43
模造刀やモデルガンの飾りとしての意味はＯＫでも
バイクでの飾りと言える意味の『性能』はダメなのかｗ

>>46
模造刀　も　ってなんですか？

>>43
12RとハヤブサはSSじゃありません。
GSX-Rも油冷となっちゃ既に旧車の域。
FZR1000はレプリカスタイルのツアラーですが何か？

>>46
同意
買うヤツの自由だろ
鑑賞用とかコレクションとして買ってもいいよな
待ち乗り用でも

>51
模造刀も本来の働き以外のことができるということだが、何か？

ツーリングの時にカウルがついてるからって理由で乗ってるのもいるぞ
ツアラーは重くてダメらしい

あなたはこのスレッドを立てた時、 どれだけのレスがつくと思っていましたか？
５００？それとも１０００？
今現在、モニターの前でどきどきしながらリロードを繰り返していることと思います。
でも残念ながらこのままのペースでは、自作自演でもしない限り レス１００も突破することなく、
数々の駄スレと同じ運命をたどって 奥深く埋もれていくことは確実でしょう。
「自分の立てたスレは他の奴らが立てた”駄スレ”とは一味違う！」
きっとあなたはそんなふうに思っているのでしょう。ですが、
客観的に見てあなたのスレッドは、残念ながら「低レベル」と言わざるを得ません。
あなたが立てた「一味違うスレッド」というものは、
普段あなたが一笑に付し軽蔑している「駄スレ」の正にそれなのです。
ちょっとした勘違いから生まれたスレッドによって、深く傷つくあなた。
そんなあなたが気の毒でなりません。 人は誰しも幸せになれるはずなのに・・・。
だからあなたにこのレスを書きました。sageも入れないでおきました。
私のこのレスが「レス１００突破」に微力ながら貢献できるのならば、
そして私のこのレスによるageが、スレッド再燃に微力ながら貢献できるのならば、
こんなにうれしいことはありません。２ちゃんねるという場所ですら、周りと噛み合うことができなかった
不器用なあなたに、両手いっぱいの幸せが訪れますように・・・。

模造刀で豆腐きったり、ペーパーナイフとして使ってみたりすることに異論あるヤツいるか？

w+kjSPZV
うza

藻贈答の話はもうやめよう。。。

で、>>1は何に乗ってるんだ？

試しに今、豆腐を模造刀で切ってみた。潰れたじゃね〜か。この野朗！

>60
ﾜﾗﾀ

>>52
なんか人の揚げ足取るの好きだなｗ
>>56
コピペうざいよ。
>>59
教えないっつってんだろ！


なんかヤケになってるね。街乗り君たちｗ
どうしたの？脳内でレーサー気取りかい？

SSやレプリカの方が乗ってて楽しいじゃん
町中でもネイキッドとかと足回りからして違うから安心感もあるし

>>39
>さらに危険ですらあるだろ。
なぜ？高性能であるということは、安全であるということだ。
動力性能然り、ブレーキ然り。

こういうのを見つけた。
http://kuruma.cside.com/yomimono/sportscar.html
これは四輪の話だが、二輪にもあてはまる。

SSってなに？
両方サドなの？
それでプレイ成立すんのか？(´･ω･`)

で、>>1はどこを走ってるの？

つまり　>>1　が言いたいことは
バイクはカブだけで充分
ということですね。

揚げ足取りってーかさ・・・
わざわざ貴重なインターネットリソースを消費してスレ立ててんだからさ。
しかも、相当数を敵に回す煽りスレだろコレ。
揚げ足取られないように事前リサーチしてから立てるのが議論の正しい筋道じゃね？

>>66
MotoGPとかみてるとバイクとライダー両方サドに見えるなｗ

レーサーレプリカ乗ってても、べつにサーキット走らなくてもいいと思うよ。
誰だってバイク選ぶ時は、性能やスタイルを見て気に入ったのを選ぶはず。
それがレーサーレプリカだっただけのこと。

だったらアメリカン乗ってる人は、アメリカの荒野の一本道を （ry

チョイノリ乗ってる人は、１�`以上はｒｙ

まあ、SS糊の大半は

ウンコ・ウジ虫・アニヲタ・デブ・ハゲ・35歳独身・彼女いない・A型・黒髪・メガネ

の複数に該当するわけだが・・・

>>64
そりゃ使いこなせて全くミスしないプロなら話は別だけど、
人間の付いていける限界って奴があるじゃん。
だからスポーツカーなんてＡＢＳ・ＴＣＳ・ＶＤＣとか
ヘタレデバイス満載。
ＳＳは車に例えたらフォーミュラ隼に保安部品付けただけ
みたいなもんじゃん。
そりゃ良く走るだろうけど、そういう本領発揮は
フツーの人には非常に難しい、そこを無理するから危険だと思うわけ。
無理しなけりゃ無理しないで無駄そのものだし。

>>73
なんで35歳なの？

まあ俺は
アニヲタ・彼女いない・黒髪・メガネ
に該当するわけだが・・・だから何？
あ、俺ＳＳ海苔じゃねぇよ

黒髪とメガネとＡ型はどうでもいいような

社会人で黒髪じゃない方が（ｒｙ

２つを除いてどれにも該当してないのに彼女いない歴＝年齢の>>73はかわいそうだな…

>>1さんッ！
replica［rplik］
　　　【名】《【複】‐s［‐z］》（原作者による）原作の写し．模写，複製．（＝copy）
；生き写し．―a　half　size　replica，2分の1の複製．
She　is　a　replica　of　her　grandmother．彼女は祖母に生き写しだ．
↑
語源でこれですよ？

で、なんでそのコピーたる市販車でサーキットを走らにャ意味なし、なんすか？
市販車がサーキットはしらにゃならんのなら、スクーターもオフ車もチョイ乗りも
激しくサーキットへ行かなきゃ意味なしと言う事ですが。

で、なんでスクーターにのらにゃならんのですか？別格ですか？

１さんの理論の中での、スクーターとレプの相関を教えろよ。タコ。

峠・湾岸最速バトル上等！！　レーサーレプリカで今日も
全開でカッ飛ばしてやるぜ！！！

ついでに>>1もミラーの点にしてやっからありがたく思えクソが。

1は次にFTRはフラットなトラック走れとかトリッカーでグライドしろとか言い出すのか？
ビッグオフは砂漠行き？
XL250Rパリダカ乗ったらパリとダカール間しか走っちゃイカンのか？
BAJAはメキシコの半島だけか？
gooseはどっかの島の一つのコーナー攻めオンリーな。

ん，何か話がズレたような気もするがどうでもいいや。

また話が変な方向にいってるな。

レプリカ乗り、SS乗りの大半がオタ、ダサい、爆走厨であるのは
周知の事実。

公道で爆走しながらビクスク、トラッカーアメリカン、ミニバン、軽を
貶してるんだわ。
お前らのほうが迷惑だよ。爆走厨。盆栽厨もバイクが泣いてるよ。

走りを頑張れば爆走厨
スタイルで選べば盆栽厨

論理破綻している主張は見苦しいよ

むろん漏れは、
CBR900RR乗りで、
うんこする側の人間で、
衛生上、蛆虫が涌かない様に衛生的な住まいにすんでるし、
アニメは教育上の理由もあり、必ず子供と一緒に観るし
筋肉質で空手剣道合気道合わせて七段だし、
五代に渡り黒髪フサフサで、わざわざ白人コンプレックス丸出しのアホの様に染めないし
可愛い妻と愛くるしい子供もいて、
Ｏ型なんだが？

ああそう、メガネはしてるな、顔をレーザー計測して作る奴。
コンタクトは埃や格闘技には、激しく邪魔だ。



で、１さんは何に乗ってるのさ。布団丸めた奴かな？

>>83
他人を無条件でダサイというくらいだから、
顔写真と全身をうｐする義務と責任が生じたことくらい判るよな。

これだから書いたもん勝ちの掲示板にはカスが蔓延る。

スクーター乗りの半ヘル小僧は、アメ公の猿真似の乞食同然の格好を、ファッションだと言う。
なら、俺はそんなファッションなど否定する。

その否定から、ダサイと呼ばれる筋合いもなく、そこには論理もない。
１による脳内の主観が存在するだけである。

その１に、何をいわれようとも、気になどならないが、
衆人環視のその掲示板で、他人を激しく罵る為だけの破廉恥を
見逃していては大人が廃る。修正してやる。



と思ったが、そこまでいってないやん。ここの１は。
リサーチも満足に出来ずキチガイの様に
脳内情報をばらまいてるだけなのが既に露呈してるし。

漏れの出番なし。

ＳＳに乗っているからと言って、全員がサーキットを走れる生活環境では無いと言うことだ。
二輪の走れるサーキットは場所も限られるし、走行枠も一部の時間帯に限られるので、住んでいる場所によっても現実走る事はできんわな。
さらに装備もツナギ、レーシンググローブ、レーシングブーツと大きなバイク用品ショップで無い限りそんなものは扱っていない。
サイズの心配があるので通販は難しいし。
この辺の条件をクリアするのはサーキット走る以前に難しいぞ。

・・・オレは鈴鹿サーキット近くの南海部品のすぐそばに住んでいるんだが。

>>85
>>86
だれも無条件とは言っていない。「一部」のカッコいい香具師もいる。
レプリカ乗ってる奴ら見てみろよ。「大半」は全身イエローコーンだのエルフだの
目がチカチカするようなウェア着てるかもしくはツナギ。安全なんだろうけどダサい。

んでさあ、>>85よ。
>>うんこする側の人間で
>>布団丸めた奴

これって何？

ツナギをダサいというヤツはアホだ
これは言える

>>83
レプやＳＳに１０年とか長期間乗り続ける事が出来るのは、
身体機能と運動神経と知性が一定以上の香具師と、
悪魔のように運のいい香具師だけだろう。バカには出来ないよ。
漏れはそうじゃないので身の安全のために乗らないさｗ

>>1
ﾚﾌﾟﾘｶはもともと公道を走るために作られたもんですけどね。ｻｰｷｯﾄを走るために作られたのは『ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶ』ではなくて『ﾚｰｻｰ』ですね。一緒にしないでくださいよ。
>>1はﾚｰｽ車専用ﾚｰｽでもﾚﾌﾟﾘｶで出るんですか？
もうｻｰｷｯﾄ好きなら一生ｻｰｷｯﾄに居てください。
ｻｰｷｯﾄに住んでください。
ｻｰｷｯﾄから出ないでください。

>>89
>安全なんだろうけどダサい
つまりそれは、
危険でもカッコイイなら可だとな。

お前最低やのう。いや低能なだけか。

お前、免許持ってないな。
バイクは安全なｶｯｺして乗れ、と法で謳われているの知らんくらいだからな。

それと、人に物を尋ねる前に、自分に掛けられた質問を答えろ。
そんな常識も知らんのか。
『布団云々』は、お前が何に乗ってるか教えてくれたら教えてやる。

まあ、激しくダサい、シール張りまくりのボロボロ中古スクータなんだろうがな。

サーキット走れない人がスクーターに乗り換えて
ＳＳがさっぱり売れなくなって、
メーカーがＳＳ作らなくなって
ＳＳ大好きな>1がＳＳ買えなくなって
゜д゜)鬱死・・・する物語

ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亠ｧ厂|　　　　　　　　`':,;..:..:.';.　　　　 ;'..:..:.,:'
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ‐个 兀　　　　　　　　　　`:;:.::.':.,　　　,':.::.:,:'
｀.:`.:''''..:.‐ :.:-:.:...,,,,　__　　　､‐-、　　　　　　　 __ 　　,.‐z_,-､　　 '':;;:::':, ,...;'::..:,;'　　,,.:':
..:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.｀＿,,ﾉ　└¬､'''.:.:‐:..,,ヾ､__)∠,ｨｸ ／,、　　　';:''..:.:..:..:.:..:.'':;'':.:.,;.
.:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.ヾ､_　　　＜^'".:..:..:.:..: ＜`ヾ´~_　 _~´ 〉'''':.::.;':.::...:.:..:..:..:...:.:.';'　,,
..:..:...:..:..:...:...: ,,;,;,;,,;:..:..:.:.:..: /　/＼　`ヽ､..:..:.:..:..:_ブ∧ ‐　‐　/.:.:..:,;,::';..:..:..:.:..:..:..:...:.:.:''´:.:
:..:.:..:..,.:-〜' , ､ｍ_）°.:.:.'ｰ-'..:..:..:`ｰ--',,;,;::.:.:ヽ､_i (_,/しﾍﾍ_） ´　　'::;.:.::.:..:..:..:..:.:..,;'｀ ''
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　 /　r'７ｧｯｰヘ､_) ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:''.:.:,:'' , -〜''ヽ‐-‐､.:.:.''
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　　Ｖ巛〈 ヽ 　, 〜''ヽ　　　　/ e　ヽノ＼ﾍ. 　　　　　,,:.''..::.:,:''　。 　 　　と_刀Tゥｰ
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　{.　　 ＼　Ｙ巛〈 　　 　 　） l�f�gレﾞく　　＼''.:.::.:.:.:/ /　入 ﾟ ｡ `〜<ヾヾ､,｀⌒ 〜
_, ヘ、　　ヾ{　ヾﾄ､　 　 　 'ヾゝｬ�gﾒ�l�`　　 ヾﾖ　/〃／ _,,＞　　　 〉〉ﾉ ｀厂丁｀
　　　＼　　＼　　ヽ、　　　　｀ゞへ�m�f�i�_　 ゞ�dｆ‐ '' ´　　　　　 ///／　　ﾉ
─〜 ⌒ヽ､　 ＼　　 ヽ、　　　 ´｀'‐ニ世三r＜�k´　　　　　　 ＿,,ノ,〆　　 ／
　　　 ＿_,, へ、　＼　　 ` ー- ､＿＿　　　　　　＿,, --‐‐ ''´　　　　　_ - ´　 ／
￣￣　　　　　 ＼　　` ｰ- ､ ＿　　　　￣￣￣　　　　　　　＿, -〜＜ -一 ブ

>>90
そりゃここの住人とコアなバイク乗りだけの話ね。
一般人から見るとプって感じ。なに着てるの？
必死だなという感じ。
>>94
おまえ面白いな。結婚してくれ。

「ウンコする」でググったらモーニング娘関連のスレがヒット
したんだがｗ

実はここにレスっている人は実際ＳＳでサーキット走りまくっているが、ただ単に面白がって書き込んでいるとか・・・。

ここの1はまともに議論を仕切る能力はないようですね。
低知能はスレ立てたらいけません。

なんていうか１はすごく劣等感が強いんだね

100?

>>97
そういう人は除外な。
おれが言いたいのはサーキットで走る機会がないor少ない連中が
公道ではオーバースペックなSS,レプリカを我が物顔で走り回ってる
ことを言ってるんだ。峠しかり高速しかり。スタイルで買ったとか言ってる奴ら
も自主規制で「公道では危険すぎるのでR1をトルク重視の45ｐｓにしました」
とか言われたら文句言うだろ？しかも韓国のK1（だったかな？）を欲しいと思うか？
あれR1にそっくりだぞｗ　細かいとこ抜きにしたら。

よし、＞１とサーキットオフでもしようじゃないか。


岩井サーキットでもいい？ｗ

漏れはｎ１海苔の十代のガキですけどね
レーサーレプリカはイイですよ　カウルで風は受け付けないしカッコイイし早いし

でも　漏れのＮ１
修理とか教えてくれる師匠がいるんだけど　その人にキャンディーブルーに塗装してもらった上
師匠にシール（車の柿本?ってメーカーとNGkとか言うメーカー）を貼られ見た目激しく族仕様
カッコイイので気に入ってまつけどね　痛いでつかね？
乗るときは最低グローブとヘルメットしてますし服装は普通なんですが…

>>1の物の言い方はちと気にくわないが

サーキット走行をしない人がレプリカに乗る事を馬鹿とは言わないが、
普通のネイキッドとかに乗った方が公道を楽しく走れるんじゃないかな
とは思う。

ホント、スレ立てて好きなこと言ったモン勝ちってカンジだな。
そもそも、自分が何乗ってるか、どこのサーキットで走ってるのか。タイムも当然。
これ位は晒さなきゃ>>1には発言権すら無いはずなんだが。
自分の事は一切明かさずに他人だけ切り捨てですか、あーそーですか。

ｷﾓｺﾞﾐっぷりにも程がある。

>>105
同意。
1はなんか卑怯感満点。

ネイキッドってさー足回りへたれじゃね？
ちょっと振り回したくらいで限界くるような足回りじゃ楽しめねー

つーか、>>１ってビグスクスレに居たヤツと文体そっくりだな

>>105
>>106
いつからそんなことが当然になったんだよｗ　しかもサーキットなんか
走ったことねーよ。卑怯でもいいじゃないか。

それよりおまいらどうなのよ。K1欲しいか？おれはイラネ。

話にならん。

俺がＫ１欲しいかどうかはご想像にお任せするとして、
一つ確実にいえることは、

1＝卑怯者。

貰えるモンなら欲しいけどな、K1

K1なんてどうでもいい。

1のバイクの話をしてくれ

あぁ？うるせぇよ卑怯者。開き直れば何でも許されるとでも思ってんのか？クズが。
K1がどうたらって、欲しくないもクソも、お前にはお似合いなんじゃね？
さっさと釣りでしたって言って逃げてもいいんだぜ？

と、俺も言いたい事は言ってから寝る。
じゃないと、平等じゃねーもんな。

>>96
一般人がいったことにじゃなくてアホのオマエが言った「ツナギはダサい」に反応してんだけどね
一般人が言えば俺も同意するけど

とりあえず全レス読んだ感想

>>1は卑怯者の藤木君

がんばれ卑怯者。

漏れはハマーに乗ってるんだが、やはり戦場に行かんとﾏｽﾞｲのかな。

まけるな卑怯者。

まぁチキンだったってことでＦＡでよろし？


　　　　　　糸冬　了　。

俺もスレ立てちゃおうかな？
☆卑怯者なのにバイク乗り☆、とかのスレタイで。

どう見たら釣りに見えるのか・・・・
オレの主観で言ってるだけなのに。

>>112
わかったよ。言うよ。バリオスだ。
でも峠で爆走したりしてないからな。
これで文句ないだろ？それともまた揚げ足とりするのかｗ

よく逃げずに帰ってきた！
感動したぞ卑怯者！！

そして・・・・・・
>>93
>>110
教えろよ。

SSに乗る理由。

カコイィ

速い

乗りやすい

イヤね身長が185有るとネーキドはアメリカンみたいになるのよｗｗｗ

ボリショイだな

サキットは２回しか逝った事無いが

ネイキッドはポジションが甘すぎて逆にキツイってのはあるね
馴染めん

サーキットも峠も行きませんよ

買った理由？

　な　ん　と　な　く　。

>>124
おまえは飛ばしすぎ。まあ、近いうちに・・・・・
そして全国の爆走レプリカSS厨も近いうちに・・・・・
最後に盆栽レプリカSS厨が残るｗ

「見てくれよオレの○○、パワーウエイトレシオ１くらいだぜ。
ハーレーは重いし遅い。排気量は○○より多いけど馬力は
○○が倍位。本気になれば白バイなんかミラーの点にしてやるよ。」
なんて会話がパーツ屋で繰り広げられるんだろうな。

ブサや12RをSSだと主張する知将が立てたスレはここですか？

盗難バリオスでヘロヘロ走ってる>>1がいるのはここじゃなくて刑務所ですか？

>>128
上のバイクはR1や10RやR1000や１０００RRじゃだめなのか。

>1がバリオスな訳ねえじゃん。
バイク乗りがバイク乗りを謗るワケがねえ。
卑怯者の嘘には誤魔化されねえぜ。

ＤＱＮスクーターに乗るＤＱＮか
自転車にも乗れねえＤＱＮか、
布団丸めたモノに乗って悦んでる奴に決まってる。

>>131
妄想全開だな。乙。
おれのは95年型のA6だ。

同じバイク乗りだってトラッカーやビクスクやアメリカンを貶してる奴いるだろ。
【デカい遅いダサい】ビクスク邪魔杉 2台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083841795/
アメリカン乗る奴はバカばっか
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083971759/
☆　　　　オフ車なのに・・・・・　　　　☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082278719/
こんなのとか。しかもそのスレじゃ同意意見ばっかり。

はは、今日も246

途中で書き込んじまったじゃねーかしかもオレのはA5だ。

はは、今日もすり抜け全開バトルってか？んで週末は峠で
ガードレールとお友達か？チンカス以下だな。


「公道レーサー諸君」

他もやってるから自分も許されるだろうという、典型的卑怯モンだな。
親がよく生かしといたなこんなアホ。

それとな、はやく大自二とれるといいね。ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

あたし、加藤大治郎さんにあこがれておんなじHONDAのバイクに
乗りたくって一生懸命教習所に通って大型とったんです。
おんなじバイクに乗ってる人がこんなこと言うのってすごく悲しいです

お願いですからやめてください。お願いします。

>>117
いってらっさい( ﾟ∀ﾟ )ノ~~~

俺がSS選んだ理由はマンションの駐輪場の入り口が狭いから
600のSSだが、入り口通るとき左右の余裕はミラーたたんでもわずか数ミリしかない
短いハンドルに換えたオフ車でもいいんだが、オフ車のエンジン音好かないのでね

ま、1は、ビグスク乗りだろ。ふははは。

冬場レプリカ暖かいんだよ

エンジンは発熱多いし、ダウンハンドル＋カウルで風があたりずらい
しかも乗っているだけで背筋等筋肉を使うから運動発熱（正確な表現ではない）もある

そんなわけで夏はＴＭＡＸに乗ってます

馬鹿の定義

※　1→→→→→→→→→→ﾚﾌﾟ・SSで公道のみのﾗｲﾀﾞ
　　　　バカだとおもう→


※　このｽﾚ読んでるﾚﾌﾟ・SS乗り→→→→→→→→→→　１
　　　　　　　　　　　　　　　　バカだとおもう→　　　

馬鹿の定義ってこんなもんです。

　

ぬろぽ

>>1には大手小町がお似合いだと思う

>>132
>おれのは95年型のA6だ。
>>133
>途中で書き込んじまったじゃねーかしかもオレのはA5だ。


自分の書き込みも制御できんか。みっともないぞ。

しかもＡ５だＡ６だと、自分のバイクもわからんのな
そんなお前のバイクが、チェーンも伸びて錆びだらけでエンジンからも変なノイズがしてるんだろ。
それとも地の対人障害か虚言症がでたか？

そして、肝心のお前が張ったスレは、皆ＤＱＮが立てた罵倒目的のスレで、
それをマトモなライダーが諭しているものばかりじゃないか。
バイクに乗れないＤＱＮを指標にしろと？
あと、
★★★ビッグスクーター最高！★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084193244/l50
をわすれてるぞ。ＤＱＮスクーター乗りが自分のＤＱＮさを逆恨みして立てた、
ここと同じＳＳ罵倒目的のスレだと途中で１が暴露させられている。
ま、今やそこの１は完黙しとるが（笑

素で馬鹿だろ、お前。

バリオスはいいバイクなのに・・・

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ってかバリオスこそZXRってレプリカがなければ成立しないバイクなんだが･･･

ま、速く走らなくてもいいからマメにメンテしような。

バリオスってどんなバイクだたけ？
記憶から既に消えてしもた

なんだかいまいちよくわからないバイクだな

バリオスは良いバイクですよ。
バリオス「は」。
http://www.kawasaki-motors.com/model/balius2/

乗ってる奴がＤＱＮでは、どんなバイクも　か　わ　い　そ　う。

やあ、こんばんわ。帰ってきたよ。
>>134
大型免許もってないとダメなんだｗ
例のあれか、「原付乗りは大型に会ったら敬礼しろ」ってやつか？
>>135
結婚しようぜ
>>137
>>139
駐車場が狭いのと冬あったかいか・・・・
初めて聞いたな、そんな購入動機ｗ
>>143
>>146
>>149
おお、またお得意の妄想だな、なに？メンテしてない？
馬鹿じゃねーの？してるよ。

卑怯者ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

もぅレプリカ云々じゃなく>>1と遊ぶスレになってきてるな

>150
>135のメール欄は読んだのか？

>150
じゃあ、どんなメンテをしてるのか教えて下さい。
漏れの彼女がバリオスに乗ってるんでつよ。

ちなみに、バッテリーの保守はどうしてます？
ラジエターカバーは、いつもどうなさってます？
オイル入れ換えてるペースはどれくらいですか？
チェーンオイルを注すタイミングはどれくらいです？
どんなチェーンオイルをどれくらいの頻度で使ってますか？

ふと思い出したんだが、はじめてバイク買って間もない頃ふらふら一人で
ツーリングしてたとき、峠でレプリカか何かに無理からに追い抜かれてな、
すごい怖い思いをしてその日一日ブルーになった事があったよ。
その時に速いバイクの傲慢さみたいなものを感じてたんだが
１てそういう思いをしてこのスレ立てたの？
そんな気がするんだが・・・
１がこのスレを立てるに至った経緯をおしえてもらえるとうれしいな

>>152
一発で１３５に釣られてる、マグロ一本釣りのような１さんですね。

１さんは激しく初心者でつね

なんか卑怯者呼ばわりするだけで誰もまともな反論できてねーのなｗ

>>153
やれやれ、今度は検証厨かｗ　いいだろう。

まだ買って一年経ってないからバッテリーはそのまま。
ラジエターカバーをどうって？ワックスでも掛けろと？
オイルは3000ｋｍ毎。モチュールの５１００
チェーンオイルは半月に一回。ラベンのウェットタイプな。
昔オフ車乗ってたのでそれを使ってる。

>>154
いいえ、ここの１さんは
>>83のような
ビグスクとラッカー、アメリカン、ミニバン、軽四を擁護する為にたてたと申しております。
容姿や外見に固執して拘るところも特徴です。
あと、やたら『俺はヲタじゃない』と他人より自分が優れていると、書く人です。

なにも証明しないで書いてるだけですから、どっかこわれてますね、この１さん。

チェーンオイル半月に一回ですか。
あんまり乗ってないんですね。
盆栽モドキですか？

漏れの彼女で週に一回。ＲＫの白で。


ちなみにバッテリー。保守と交換は違うんですが？
あと、まともな反論と仰るが、藻前こそマトモにレプリカの事を知らなかったじゃないか。
そんな勉強不足の馬鹿と、一々マトモな会話なんぞできんってえの。
お前、幼稚園の子供に数学尋ねるか？


で、バリオス、四速でどれくらいまで出ます？

>>159
そんな勉強不足の馬鹿相手に何やってんですか？
まともな会話できないなら何を期待してレスしてんですか？



さては暇ですね？ｗ

>>158
別に擁護なんかじゃねーよ。ただSS・レプリカ厨が痛いから立てただけ。

んでさあ、さっきとりあえずR1と10RとR1000と1000RRとNSRのスレ
流し読みしてきたんだけどさ、1000RRの奴らは何かとフルパワー化
したがってるね。おまえら国内仕様で十分すぎる性能じゃないのかと。
SS全般で、足つきとか高速の防風効果が悪いとか言ってるしｗ
しかもマフラー換えてさらに軽量化とかパワーUpとか痛すぎ。
NSRスレでは何かとリミッターカットの話題が出てるしｗ
そんなにスピード出したいならサーキットに行けと。馬鹿かと。迷惑だ。

>>159
あんたうザイよｗ　何が言いたいの？あんまり乗ってなかったら盆栽なの？
ちなみに最高速とかそんなことは趣味じゃないので4速じゃあ130kmくらいだったかな？
高速で。フルには回さないよ。燃費が落ちるから。

さあ、次は「4速130kmで何回転でしたか？」か？ははっ。

どっちにしろ逃げ口上にしか見えないがなｗ

>>162は>>159宛ね

SSに乗った事もないのにそれを語るのは、順番を間違えてやしないかい？

バイクは悪くない。乗ってる人間のモラルの問題だということに
気が付かない可愛そうな>>1さんがいるのはここでつか？

>>1さん、だんだんズレてきてるよｗ
スレタイにご大層な大義名分持ってきた割に
サーキット走らないSS海苔から単なるSS海苔バッシングに変わってますよｗ

まともな会話のできるSS海苔はおらんのか？
この程度なのか？
しっかりせぇよ。

密かに>>1さんが次にどんな発言をするのか楽しみに
なっている自分がここにいた・・・。

>>1さんはやくはやく！

>>160
ごめん。その通り。
明日のツーリングの打ち合わせ（？）で
今、彼女とバイクがｷﾀ─(・∀・)─から、ちょっと放置しますね。

そゆﾜｹだ、ｶﾂｵ並みのﾄﾞﾀﾏで釣られまくりの１さんよぅ。


では、定番ですが、ｺﾎﾝ
『SS乗りでｷｬﾜｲｲ彼女持ちですが、何か？』

>>167
んじゃおまいさんよろしく
てかまともな会話のできるSS海苔がこんな>>1なんぞの相手する訳ないじゃん

つーか、サーキット走った事が無いことにコンプレックス持ってるSS海苔って
結構居るんだなｗ

>>170
逃げるのだけはうまいな。
誉めてつかわす。

>>171
そうなんでつ。

>>166
>>161の>>そんなにスピード出したいならサーキットに行けと。馬鹿かと。迷惑だ。

ですが。

>>164
教習所の試乗会で乗ったことあるよ。ZX-6R
こんなもん公道で乗る奴の気がしれない。サーキットのためのバイクじゃないかと。
>>165
モラルって・・・・なんだおれは公道をキチガイのように飛ばしてる奴らに言われるのか・・・・

それよりさ、みんなオレが質問してきたことに答えろよ。散々人を卑怯者呼ばわりしてさぁ。
>>169
おまいさんはSS乗りの中での「一部」のカッコいい香具師なんだな。いいぞ。

>>172
ありがたく受け取っとくよ
さ、早く>>1に反論してあげて

>>161の>>そんなにスピード出したいならサーキットに行けと。馬鹿かと。迷惑だ。

んじゃここと重複じゃん
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083771884/

>>1さんの価値観てその程度なの？
もっと神々しい、誰もがうらやむような人だと思ったのに・・・。

つまんないな（ｗ

>>175
１に賛成派の俺に１に反論しろと？
文盲か？お前はｗ

>>178
そいつは失敬ｗ
最近ボケててな

で、どんな反論をお望み？

汝らのうち、罪なきもののみが　このものを打て



漏れは打ちますよ、ええ、罪なきｲｹﾒﾝＳＳですから
>>1さんさあ、
口ばっかりでＳＳキモイとか言われても説得力ないですよ
顔晒してくださいよ
俺とどっちがイケてるのか皆に決めて貰いましょうよ、ねえ
百回語るより、一回の事実ですよねえ

>>179
いつも人任せなお前にはもう何も期待してへん。
さっさと寝てろ。




俺も寝る。

今夜はこれで終わりかな？

私も寝マツ。

あらら愛想尽かされたよ
その上誰かと勘違いしてるみたいだし

>>174を読む限り、6Rの性能にチビった自分の体たらくをSSキモイ論にすり替えたと。

順番としてはカタログスペック、カッコイイでＳＳを買う→ガンバって峠攻めちゃうぞ〜→やっぱりサーキットで全開がイイ！
という流れだと思うのでＳＳ乗っているヤツは一応サーキット予備軍に近いんじゃないか？
むしろサーキット走る目的でＳＳ買うヤツのが少数派と思われ。
>161
ＳＳ足付き、風防効果うんぬんは足付きより運動性能、快適さより空気抵抗の減少をって言うのがＳＳ乗ってるヤツの多数派の意見と思いたいが。

>>185
・・・サーキットを走った事があるｵﾚは部外者だな（ｗ

>>184
しーっ！それは気が付いてても言っちゃだめｗ

じゃあ明日晒して下さいね
待ってますからね

>>1は典型的な、機械は全機能使い切んなきゃダメだっていう強迫観念の生み出した人類の悲しい変種かも知れんのだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│　　　　１さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎



じゃね、１さん。　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　　　　 (`Д´)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆
　　　　　　　く　　く

>>161
＞あんまり乗ってなかったら盆栽なの？

SSのスタイルが好きで買った人を盆栽と言い放っておきながら…

馬力自主規制まで無理やりやって公道でも楽しいSSを
この世に出したホンダの立場がまったく無いスレだな。

どうやら初年度目標販売数を予約で達成したらしいが･･･
>>1も大変だな。CBR1000RRの国内予約者2500名の殆どが君の嫌いな人たちだよ。

>>176
重複じゃねぇと思うけどな。
>>188
>>180
いやだ。なんで公の場で顔晒さなきゃならないんだ？しかもデジカメもってねーし。
しかもスレタイとずれてるし。
>>184
ああ、怖かったよあの加速。でも公道には必要ないよな、あの性能。
>>185
キチガイ公道レーサー気取りの奴の意見もあるけど足つきの悪さとか風防効果の意見も目立ったな。
あ、あとオレみたいに加速にビビってる奴らとかｗ　身の丈に合ったバイクを買いましょう。
>>186
おまいは問題なし。
>>191
だから週に2,3回しか乗らなかったら盆栽なのか？おれは違うと思うぞ。
>>192
その無理やりやった馬力自主規制をフルパワーにするお馬鹿さんたちｗ
1000RRスレ見てたらフルパワー化がデフォルトのように見えるんだけど。気のせい？
馬力厨の集まりのように見えるんだけどｗ　雑誌の読みすぎ。

何で、嫌いなカテゴリーのバイク車種スレを見るかって？

荒らす為さ。

ま、公道での楽しさはネイキッド＞＞＞SSだよね。

好きでSS乗ってる人に降りろとまでは言わないけどさぁ。

>スレタイとずれてるし
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

公道に必要無いと何度も言うが何故そういい切れる？
高性能≡スピードを出した走りって勝手に変換されてないか？

>>1
ぇえ〜っ、ショック。俺は自分のバイクを無駄にしているのかなぁ。

正直ラッキーストライクのこのスタイルが好きで買って、レースのビデオ
も見るけど自分があんな風に路面と平行になって走れないのは分ってるよ。。
でもそれなりにはバイクの性能で速いから、気持ち良く飛ばしてるんだけど。
この気分の良さを味わうのはﾀﾞﾒ、ってことですか。哀しいっす。

>193
そりゃ2chの車種スレならそういうﾔｼが多いだろうさ。
世の中のSS乗りは皆2chﾈﾗではない。

ってかおまいの好きなサーキット走行するﾔｼならﾌﾙﾊﾟﾜがﾃﾞﾌｫだよ。

おまいが公道で乗るには怖いバイクでも、それを平然とやってのけてる人もいるってこった。
自分の肝っ玉の小ささを棚に上げんなよ。>>1

盆栽だろうが練り歩きだろうが、自分の金で買っている以上何乗ろうと勝手だがね。

とりあえず、峠で珍走している奴らは即刻止めろ。

つーか、>>1は自分の事棚にあげすぎ。
バリオスでも180km/hまでメーターあるんだろ？
これ、公道では不必要な性能じゃねーの？
乗り物には何も乗れんな、>>1の理屈だと。

寝るといいつつ、再登場、これが卑怯者の論理
オレ？俺のは只のコピペだからよ

>ああ、怖かったよあの加速。でも公道には必要ないよな、あの性能

このへんに真実があるかと（藁

>>193
ズレてませんよ
１さん自分で>>83で自分の論理の補強に
>レプリカ乗り、SS乗りの大半がオタ、ダサい、爆走厨であるのは周知の事実
って書いたでしょ？自分の書いた事に責任持たないから卑怯者呼ばわりされてるんですよ
卑怯者じゃないんなら責任持ちましょうよ責任

写真駄目ならオフしましょうよ

１さんのイケてる所を是非とも見せてくださいよ
俺も自慢のＳＳで普通公道はしってる格好でいきますから

>>201
極論(・A・)ｲｸﾅｲ

とりあえず、公道に対する適応性は
バリ＞＞＞SS
っしょ。

尻馬うぜーよ。>>203

>>203
あなた１さん？
１さんなら、俺のＳＳと適応性を比較しましょうよ
俺、適応性には自信ありますから


ああ、１さんとオフしたいなあ

>>203
いや、そもそも極論を持ち出して皆を不快にさせた発端は>>1だし。
まぁいいんだけどな。考えなんて人それぞれだし。
ただ、自分の考えを人に押し付ける>>1の態度が気に入らんだけさ。

ところでSSが不必要とか言ってるがその他リッター勢についてはどう考えてんだろうね？
あれだって十分高性能だぞ

>>205
公道ではSSよりもネイキッドの方が乗り易いという話をしている。
人的要素の話はしていない。

俺は０４型のＣＢ１３００楽しんでます。　
他車の方々はＣＢがどんなマシンに見えますか？

先生！
おれは中途半端なスポーツツアラー乗りなんですけどどうすればいいんですか？
で、実はZZR400は過去に同フレームのZZR600がレースに出てたから
レプリカというかホモロゲというか、そういう立場なんですけど
これはどうすればいいんですか？

公道でのスポーツ性否定するならあらゆる会社のあらゆる公道スポーツ製品(バイクだけでなくタイヤとかも全部)
否定しないとおかしいんでないの。

>>206
そりゃそうなんだが、極論厨に極論で返したら同じ穴のムジナかと。
熱くなったら１に釣られた事になっちまうからクールに行かないと。

高速は別として、法廷速度で走るだけなら原付2種で十分だし
バリオスのってる1さんは馬鹿だろ？激しく馬鹿だろ？
意味無いじゃん。だったらスクーター乗れよ。

>208
乗り易さも人それぞれ。
ポジションが苦にならなければ今のSSは相当に乗り易いよ。
ネイキッドは重くて却って疲れる場面もある。ロングだとカウル無しがつらいしね。

一長一短なのよ。

ＳＳが怖くて乗れなかったから、いらないとかいってるだけの人でしょ？
自分が乗れないものにのってる人を見て、誉めるか妬むかはその人次第ですよ
速度制限がどうのとか、ヲタとか散々いってますけどね、みっともないですよ

１さんは誰がどう見ても後者ですよ
普通に売られているＳＳを買って乗ってるだけの楽しみなだけなのに、散々ですよ
通勤でもこいつの加速とブレーキ性能で、何度信号無視なんかの
法規完全無視の暴走四輪から身を守れたかしれやしないのに
ひどいですよ１さん

バイクがどんな状況で路上にいるのか、交通白書見たことないんですか１さん

>209
１が大型免許取ったらのりそうなバイクにみえます

>>1の乗るバイクはバリオスではなくてこんなんでいいんでないの？
http://autos.yahoo.co.jp/bike/kawasaki/0401epsi15__200203/
バイクの動力性能は125cc以上は無用の長物。そんなことはだれでも分かってるって。
多分>>1はリア工房か先月普通2輪免許を取得した香具師だと思うが、
他人を非難するのは余り良いことでは無いな。
トリビアの泉と同じで、人間は無駄が無ければ生きていけないのだよ。

サー　イザという時の安全マージン
　　　　ＳＳ＞バリオス
　　　　かと・・・

　　　　自分も試乗会でCBR600RR等を乗った事ありますが
　　　　何て扱い易いバイクなんだろうと感動しました。
　　　　特にブレーキ、時の挙動が凄く安定して
　　　　不安なく制動を行えた所が・・であります。　サー　　

リッターネイキッドって、重くて取り回し大変でチョイ乗るのには不向き。
最近のリッターSSは400並に軽くて、近所のコンビニとかに楽に逝ける。
何か、リッターSSのスペックシートだけ見てこりゃやばい、と思ってる脳内が多いな。
170ps有るからって時速30km/hで走れないワケじゃないのだよ？

エプシロン１５０じゃ>>1では持て余すよ？

>>196
まあ、SSのスレ見れば分かるんだけどさ、慣らしで制限速度オーバーってどういうことよ？
>>197
悲しいのは分かるがおまいさんのバイクのほうが悲しいと思うよ。でもどこでも飛ばすのは
勘弁な。バイク乗りのイメージ低下につながるから。
>>199
だから公道でレーサー気取りは勘弁。
>>201
必要十分だと思うが。そういったら世の中のファミリーカーだって運転できないぞｗ
バリオスは公道向けのバイクだしなｗ
>>202
いつ寝るっていった？
オフ？しないよ。写真晒せというならまずは言いだしっぺからな。
しかもお前は「一部」のカッコいい奴って認定したのに。
>>207
ありゃ公道向けバイクだろ。少なくともSSとかレプに比べたら。
>>210
ZZRは旅バイクじゃねーの？

>>219
いや、125ccを持ってくると「高速乗れないし」と言い訳されると思ったので。

>>213
マンファクターでカバーする話をし出すと収まりがつかないので、
市街地・郊外の一般道・高速道路の平均値を取ると、やっぱり
ネイキッドが一番乗りやすいと思う。

何だかネイキッド原理主義者みたいだな＞俺
実際はSS乗りでサーキット走行も少々嗜んで居るんだが。

>>220
SSだってメーカー公認の公道向けバイクですが何か？

>慣らしで制限速度オーバーってどういうことよ？
それは速度違反した事無いヤツが言え

>ありゃ公道向けバイクだろ。少なくともSSとかレプに比べたら。
は？
基準がまったくワカラン
SSのエンジン積んだネイキッドとかあるんだがあれは公道向けってか？

>>222
>>1の言い分だと150ccスクーターが最強ですよ。メット入るし。オートマだし。
最も>>1はバイクの楽しさ分かってないんだろうな〜。
分かってたら、スクーターもネイキッドもリッターSSも別の乗り物で
それぞれ良さが違う事がわかるとどれが一番なんて付けれん。
そんな漏れは>>1が嫌っている1/2500人

>193
自分の身の丈っていうのをあえて超えるのもありだと思う。
リッターＳＳでサーキット走ろうと思うと特にそういうのは必要。
非バイク乗りから見たらバイク乗っている事自体身の丈超えてるかもしれないし。
加速については初めはアレだけど乗っていれば以外に慣れる。

>>209
俺んちの父ちゃんが買いましたよ０４ＣＢ１３００！
まえのやつと比べて、随分軽くなりましたよね
シートの幅も高さも変わったから、父ちゃん大満足でしたよ
色が黒なんで夏は暑そうだなあなんていってましたが
嬉しそうなのが丸分かりなんで、すんげーかわいいですよ

>>217
うちの父ちゃんは俺のバイクに乗って
「こんなに軽いのか、ブレーキもよく効くなあ」って笑ってました
でも、腰がよくないんで「これでツーリングは勘弁な」って

>222
ｵｲﾗ高速抜きならOFF原理主義だったりして。

アスファルト相手だと止まるの部分がﾁﾄつらいかな。
ﾓﾀにしてしまえば良いんだけどね。＞公道オンリーなら

ま、これもある意味>1の嫌いな異形のモノなんだけどね。

皆、今乗ってるバイクはどういう理由で乗ってるの？
カコイイからだとか、速い、速そうだとか、燃費、ツーリング用とか、
カスタムしたいとか、あると思うけど・・・・
アメリカンとかどうなるんだよ・・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

やっぱり>>1は卑怯者だな。

自分の事は完全に棚上げして、ﾂｯｺﾐが入ると独自の俺的解釈でスルーしやがる。
>>1の理屈だとバリオスは絶対に、公道では不必要って結論にしかならんだろ。
100km/h以上出るから、という明確な理由でな。

自分が言い放った理屈を俺的解釈で取り繕う。
これを卑怯と言わずして何と言うのか。

や〜い>>1卑怯者〜！
明日もまた遊んでくだちい。
じゃーな。

>>228
OFFか・・・今所有している250ネイキッドが昇天したら、是非後継に据えたいものだ。

>>229
乗ってるバイク
その１・・・リッターSS
サーキット走行と、高速を使ったツーリング用。
その２・・・250ネイキッド
街乗り・ショートツーリング用。

>>230
100km/hじゃないよ80km/hだよ。あれ？100km/hになったんだっけ。

>>232
何年か前に、自動二輪の高速道路における制限速度は100km/h迄に嵩上げされました。

>>227
サー　０４ＣＢ１３００･･･同じく試乗会で乗りましたが
　　　　トルクが凄くてまるで車のような感じでした。
　　　　ポジションも楽で扱い易いかったです。
　　　　腰にも優しそうであります。　サー

>>216
また妄想全開だな。もう飽きたぞ。>>リア工、先月免許取得
次は「いくつなんですか？いつ免許取ったんですか？」か。
>>225
いつオレがスクーターマンセー発言したか？スクーター「でも」乗っとれと言ったんだよ。
オレはMTバイクが好きだな。
>>226
だ・か・ら　サーキット走行してる人たちはイイって言ってるだろ。
>>228
モタードは好きだぞ。（オレの主観）
>>229
いいじゃんアメリカン。周りのスペック厨（特に２ｃｈ）の意見に惑わされずに
わが道を突っ走ってよ。

アメリカン乗る奴はバカばっか
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083971759/
こういう奴らね。


みんな卑怯者っていうけどさ、都合の悪い質問にはレスしてくれないんだよな。

>>220
バカめ、ZZRは600に限ればホモロゲだよ。
3世代くらい前のスポーツ性能ではあるけどな。

あとZX9Rが何故あのポジションなのかと言う事を考えれ。
あれは公道、主にツーリングを意識した上でそれをSSと
同居させようというコンセプトのはず。

>>232
いつの時代だいつの(w

>>229
俺がはＳＳ買ったのは安全マージンの向上です

レインボーとかの技能講習会とか頻繁に出てるんですけど
別に街乗りで飛ばしているわけじゃないんだけど
無思慮な四輪が増えている現状で
咄嗟の時に他人の命も自分の命も守るための能力
止まる・曲がる・加速するって能力に特化したバイクだと
自分がその時の為に磨いた能力を十分に発揮できるし、楽できるから（ﾜﾗ
危険回避が一番の理由ですね、俺のＳＳ購入理由は
まあ、親父やそのへいんの知り合いと草レース（芋レース？）に出てるのもありましたけど

今度ジムカーナにも挑んでみたいんですが
「ハンドル切れ角で辛いぞ」と親父に言われました
そうなんですか？

>>237
ジムカーナは如何に低速コーナーを高速でしかも連続でクリアするかだから
アプハンの方が有利なんだって。
でも楽しければ良いんでないのかな。

>>235＝１
おぬしがMTバイクを好きなように、SSが好きな人もいる。
公道ではスクーターやネイキッドより乗りづらいかも知れないが、覚悟の上で
乗っている。
交通ルールを極端に逸脱していなければ、誰に迷惑を掛けている訳じゃなし、
好きな物に乗ればよい。
それだけの事では？

>都合の悪い質問にはレスしてくれないんだよな。
お前モナー

訂正
お前ガナー

>>239
逸脱しやすいから問題なんだと。
だからそれならスポーツタイヤだとかキャブだとかマフラーとかも駄目だろうと
思うのだけど>>1の人にはそれが分からないらしい。

第一それなら隼やらZZR1100やらSBBやらはどうなるんだと小一時間(ry

>>235
１さんこそ自分の都合の悪いレスを飛ばすよね
しかも具体的に書かずに人の意見は
まず最初から「妄想」よばわりするし

「自分はいいけどあなたはだめです」なんて
そう言う態度がいちばんよくないんだとわからないのですか？

１さん、責任取ってオフしましょう
ＳＳ乗りがオタじゃないことを俺が証明しますから
１さんは自分がジャイアンでないことを証明してください
そうでないとこのスレでなにも言えなく、聞いてもらえなくなりますよ

>220
ﾓﾀが好きなら･･･
公道しか走らないﾓﾀ乗りはSS乗り同様唾棄すべきものなのかい？

>>1
なんでお前のマニュアル好き250マルチが認められてリッターSSが認められね〜んだ！
なんかムチャクチャやな。人それぞれ好きなバイク乗ってるんだよ。
苦しい言い訳一杯してよくわかっただろ。

>>238
レスありがとうございます
そういえば白バイのようなアップハンドルが多いですね
俺のにハンドル付け替えたら、ワイヤやハーネスがえらいことになりそうです
ホーネットを借りようかなあ・・・でも貸してくれそうにないし
自分でお金貯めてかうしか
ちなみに親父は、ＣＢ１３００では決して出ようとしませんが（ﾜﾗ

>246
CBR600RRスレでジムやってる人いるよ。
興味あったら覗いてみ？ハンドルの話題もﾁﾄ前に出てた。

（´-`）.｡oO （１のタイプが遅いのが気になる・・・）

>>246
なんかSSをアプハンにしてやってる人もいるらしい。
NSRでアプハンとかはいいみたい。

親父さんもバイク乗りですか。いいなぁ。
うちの親父はこの前会社で原付の指導講習があってそれで警官に褒められてから
「よーしパパもっと大きいバイクの免許取っちゃおうかなー」とか言ってます。
タバコとパチンコしか趣味がないから個人的には「取るなら取れ」って感じですが。

大幅にスレ違いスマン(汗

>>247
何度もお答えいただき、ありがとうございます
CBR600RRでですか！すごい人がいますね
CBR600Fで出ている人を一度見たんですが
それでも凄かったのを覚えています
奥が深いですね

ご紹介のあったスレにいってみます
E+fWOLS5 さん、どうも丁寧にありがとうございました

１さん　オフの日取りや場所は任せますから、きっとですよ
またきます

て〜かアレよ、ここの>>1って結局、外観とか雑誌で得た知識でしかバイク語れてないのね。
リッターネイキッドの存在はほぼスルーだし。

ただこれだけレスがつくのは、きっかけはどうあれＳＳ乗っててやっぱりサーキット走ってみたいって潜在的な気持ち持ってる人が結構いるって事かな。
ナンバー付きのバイクとはいえサーキット走行レベルに性能の照準を合わせたマシンには違いないからね。

先生！
R1Zみたいなバイクはネイキッドですがレプよりだと思うのですが
その辺どうなんですか？！

>アメリカン乗る奴はバカばっか
＞１なにを根拠に言ってるの？
どうせ適当に思いついて書いただけだろうから
何を以て｢バカばっか｣という結論に至ったのか説明できないだろうけど・・・

>>254
もちつけ、ありゃスレタイだ

>>253
レプよりのネイキッドとか以前に、2stなので地球上に存在することを
許されていません。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084369778/

・・・らしいぞ。

>>249
ありがとうございます
レプをアップにですか、それはすごい事ですね
もっと多くのジムカーナ会場をみてまわろうと思います

うちの親父は厳しいだけです
その昔、俺が免許取りたいと言ったら
「バイク乗るならちゃんとした技術を身につけろ
でなければ乗るな、いや乗せん」と
どこかの鬼親父のような特訓が待ってました
いまでは感謝してますが、最初は
「なんでバイク如きにこんなシゴかれなきゃならんのだ」
と夜更けに金属バットでどうにかしようかと思ったほどでした

いまではもう白髪まじりの良いじじいなんですが
ハンドル握ると別人の様に若返ります
バイクに帰り咲いたのも、俺がバイクに乗り続けていたからといってましたが
母をかわす為の理由かと、あやしいもんでした

>252
どっちかと言うとﾋﾏﾋﾏでレコード屋ぶらついていたら
ついCDｼﾞｬｹ買いしちまったみたいな感覚じゃねーの？

>>236
ZZR600なんて興味ないからな。限るなよネチっこいな。ZX-9Rは乗ったこと無いからポジション
考えれとかいわれてもな。
>>237
講習会か、いいね。
>>239
いやあ、最高速スレとか公道バトルスレとか各種SSスレとかでは常識を超えた走行してる
やつら沢山いるけどな。あと実際に道走ってても。
>>242
そうだね、スポーツタイヤとかFCRとかチタンフルエキとかサーキット以外では無用の長物だね。
軽量化？太ってる奴はまず痩せてから言え。それとSSスレで見たけど国会議員で速すぎる
バイクの規制かける（？）ことを考えてる人もいるんだって。まあ、ソースはなかったけど。
>>243
だって個人情報ｗ　じゃん。オフ開くんだったら大まかな住所まで分かっちまうからな。
>>244
それは
☆　　　　オフ車なのに・・・・・　　　　☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082278719/
ここで決着付いたんじゃなかったか？
>>245
だから言ってんだろ？公道ではもてあましすぎ。無駄。
>>248
信長の野望しながら見てんだ。集中できん！
>>251
別に気にならないないからスルー

はぁ、レスは疲れる。

>255
私がバカでした。
教えてくれてありがとう
これ以上イタイ書き込みしないうちに寝ます

>>1
お前はバリオ酢の性能を使い切ってるのかと小一時間．．．

>>251
またスルーされたな
脳内あぼーん設定でもしてんのだろうか？>リッターネイキッド等

公道でもてあますのはお前がヘタなだけ。

あ、これ言ったらこのスレ終っちゃうか（ｗ

やれやれ、１はただの「おさむ」モドキだったな


外に出ろよヒキオタ>>259
外は怖くなんかないぞ

>>259
それを言ったら、１ご推奨のスクーター乗りでも、有る意味常識を越えた走行をしてる
香具師なんていっぱいいるぞ。都市部の傍若無人なビクスク乗り達を知らないか？

>259
悪いけどそこの決着内容を要約してくれないか？
読むのまんどくせー

ようするにテメェが気に入るか入らないかだけなんだろ？
峠で走るとか公道に必要無いってのは後から取って付けただけなんだろ？
そうじゃなかったらSSのエンジン乗っけてるネイキッドなんてほっとく訳ない

>>257
俺は２ちゃんのジムカーナスレとか覗いてるだけだから
伝聞でしか語れないけどそういう人もいるみたい。
不正確でごめんね。
でも親父さんは凄い人だ･･･うちの親父にも少しは見習って欲しい(w

>>259
興味なくてもホモロゲじゃん。
レプより悪いだろ、アンタの話で言えば。
あとハイスピードツアラーに対してレスしてもらえなかったのは何でかなー(w

>>236-264
寧ろ公道で必要以上に暴走するとすぐ思ってしまうという所に
>>１さんの忍耐のなさを感じるですよ。
普通は自分を抑えて乗るもんだからね。
そういう意味では>>１さんはレプに「乗るべきではない」

>>1
バリオスはただの移動手段として考えるならオーバースペックですよね？

質問スルーしないで

>>268
１さんは「６００のってガクブルだからイラネ、そうだよねみんな」って既に書いてます

ただのヘタレが自分を守る為だけに色々書くんだから、へんなのは当然ですね

>>263
「リッターSSのスペックをフルに発揮させ」たら、大多数の人が「公道ではもてあます」と思うが。
もっとも「だったら、リッターSSのスペックをフルに発揮させないで、必要な分だけ使えばいいじゃん」と思えないのが
＞１の若いところだが。

>>269
うちの親父は凄いというより「厭な奴」ですね

>>259
あともうひとつ。
サーキットに行かないSS乗りが公道をマターリ走行する事には異論なし？

>>274
そんなのは盆栽って言ってたよ

盆栽：バイクに乗るよりも飾るのが趣味の人の相称。性能よりも見た目重視のパーツを盆栽パーツとも呼ぶ。
＞１は「盆栽」の意味を間違って覚えているようだな。

>>261
だから使い切るような走りをしてる奴らは馬鹿、迷惑。
何度も言ってるけどバリは公道モデルだろ？カウル付いてないし
バンク角深くないし。いっぽうSSはサーキット走ってなんぼのもんだろ。
ぐずぐずしてないでサーキット行ってこいよ。バイクが泣いてるぞ。
>>265
またまた妄（ｒｙ
バイク乗りでヒキオタってありえるのか。
>>266
街中で「性能の悪い」と言われてるスクーターがそんなに傍若無人に
振舞えるのか？だってすり抜けもできなくて原二スクより遅いんだろ？
ビクスク叩きスレ読んだけど。
一方、峠で付近の住民の迷惑を顧みずに爆走する「レーサースペック」
のSSや高速でスポーツカーとバトルするSSのほうが迷惑だと思わんか？
よく見るぞ。
>>270
>>220

>>276
スペックが飾り

全部にレスするのマンドクサ。なんかSS・レプリカ以外のこと言ってる奴らもいるし。

出ましたカウル発言。

>>277
＞街中で「性能の悪い」と言われてるスクーターがそんなに傍若無人に
＞振舞えるのか？だってすり抜けもできなくて原二スクより遅いんだろ？
都市部来てみろ。そして自分の目で確認してみろ。

＞スペックが飾り
ここでいう「飾る」とは「乗る」と対語になっている、つまり「乗らないで（PA等
に止めっぱなしにして）飾っている」という意味だぞ。
マターリとはいえ走っている人に対して使う言葉じゃない。

>>278
カウルがなんなの？

スペックが飾りってお前のバリオスだって使い切ってないんだから十分飾りだろうがｗ

>なんかSS・レプリカ以外のこと言ってる奴らもいるし。
はい逃げた
さすが卑怯者ｗ

>1
ま、まんどくさがらずに答えてくれ。

公道しか走らないﾓﾀ乗りはおまいの理論で行くとSS乗りと一緒になるはずだがどう思う？
まさに公道用に調教されたレプ状態だし、たいがい爆音カスタム、すり抜けまくりの乗り方なのだが･･･

>>277
だからレプリカもSSも公道モデルだって

ネイキッドだったらＯＫですか？？？

>>281
逃げたって言うのか？ここSS・レプリカスレだし。
>>282
フサベルとかハスクについては言えるかもな。でも走ってるとこ見たことないしな。
街乗りに使ってる奴いるの？
DトラはKLXにオンタイヤ履かせたストリートバイクじゃないのか？
オフ・モタードは専門スレに行ってな。
>>283
無限ループだな。渋滞にハマってオーバーヒートするような使い方するんじゃ
ねーぞ。
>>284
あれは公道を主眼に置いたバイクだしな。てかこれもスレ違い。

なんだ　>>1はただのカッペか

無限ループって…
自分でループさせてるんじゃん

>>286
今度は田舎叩きか？
>>287
じゃあレスつけんなよ。

WR250モタードが首都高爆走してるの見た事あるんだが。そういうのは
どーなんだろね（ｗ

田舎在住なのは構わないが、田舎しか知らないで物を語るのは・・・ちょっと恥ずかしいかな、見てて。

>>289
>>オフ・モタードは専門スレに行ってな。

うザイ。日本語読めないの？

おいおい･･･

>DトラはKLXにオンタイヤ履かせたストリートバイクじゃないのか？
それこそSSと同じ成り立ちやん。＞レーサーライクな車両を公道用にﾓﾃﾞﾌｧｲ。

ま、これが聞きたかったんだけどね。アリガトw

街中で「性能の悪い」と言われてるスクーターがそんなに傍若無人に
振舞えるのか？だってすり抜けもできなくて原二スクより遅いんだろ？

オマエ朝の２４６とか３５７見てみろよ　自分の目でな。
厚顔無恥も甚だしいぞクソガキ

俺のＳＳは
馬鹿スクーター乗りが立ち往生していない限り、渋滞になどで止まらない
そしてその馬鹿スクーターのお蔭で止まっても、オーバーヒートなどしない
オーバーヒートしないようになってんだよ
おまえの大好きなバリウスと同じだ

ＳＳ怖くて乗れない奴が、聞いた様な事いうな
>285
とうとう市販車の定義すらわからない馬鹿になったか
しかも主眼って言葉の意味もわかっていないな
公道を主眼にって（笑

都合が悪い質問にはスルーどころか逆ギレですかそうですか

すさまじい破綻っぷりだな…
まともに乗れもしないのに言いたい放題罵倒し挙句都合の悪い事はスレ違い
卑怯者ここに極まれり

>>1
勝手なこと言ってるが結構オモロイ
ガンガレ

１さん
わからない意味があったら、ここで聞くといいですよ

ttp://oshiete.goo.ne.jp/jsp/oshiete_top.jsp

全部読んだ。

不思議な気持ちになりました。

すでに使ってたりしてな

今とか

>>292
SSはレーサーに保安部品つけたようなものじゃねーの？
ZX-6RRとかさ。

>>293
>>渋滞してならんでろよ　ちゃんとさ。　抜くのに邪魔なんだよ　トロいくせに

これはビクスク邪魔スレの459な。

>>294
131 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/04/22 22:21 ID:xSSMdsOR
本日納車しましたー
１０年ぶりの単車。しかも大型は初めてです。
とりあえず体の衰えと技術の進歩に驚いています。
なんか今予約殺到みたいですね（特に赤）
ボチボチ馴らしていきます。体痛いけど。。。
しかし・・・・熱いっ！！かなり熱いですね！！！
今日は３０キロ程走ったけど（まぁ夕方のラッシュ時なんで、そうはスピードだせなかったけど）
ほとんどファン回りっ放し。チョット走って水温下げてもすぐ１０５℃まで上がっちゃう。
こりゃ夏は地獄ですね。

こいつは夏になったらオーバーヒートしそうだなｗ

レーサーってどんなのか分かってんのかこいつ…？

2ｃｈで得た情報が全てじゃないよね
まさかまさか違うよね

>>301

２ちゃんのかきこみが、あなたの世界の全てだったとはしりませんでした






匿名掲示板で書かれた「主観」を鵜呑みにするとは

盆と正月が一緒にクリスマスを祝うくらいおめでたい人ですね。

>301
いや、KLXはまさにレーサーに保安部品を付けたようなものだ。
おまいのバリ夫もそうだが規制前はなかなか良い馬力出てたぞ。

今の峠は下手をするとSS以上にﾓﾀが飛ばしている。
峠のDトラはFCR＋292cc仕様だったりおまいの嫌いなSSよりエグイいじり方をしとるよ。

それとSSは渋滞でオーバーヒートなんぞしない。
その前に人間がオーバーヒートだｗ

わかりました１さん

あなたはキチガイの真似をしてまで
私とイケメン対決をしたくなかったんですね

そこまで追い詰めてしまっていたとは知りませんでした


でも

もっと面白い事を書きましょう。とガイドラインにもありますよ
まだまだですね、頑張って下さい

さて、ラーメンでも食いに行ってくるか

>306
なかなか見事な>>1ッぷりだったよ。
程好く香ばしかったし。

さて、俺も首都高走ってくるか。



>>1に敬意を表してネイキッドでな（ｗ

>>303
>>304
あほか、コピペで皮肉ってるのも気づかないのかｗ

>>306
イケメン対決は他でやってろ。

ところでまだ相手してくれてるレプ、SS乗りたちはサーキット行ったことあるんだろうか・・・・
違う車種の話題ふってくるしさ、普段どんな走りしてんだろ。
まさか購入動機が>>137とか>>139じゃないだろうなｗ

相変わらず安心してのこのことでてきますね〜

>>310
イケメン勝負は私の不戦勝と言う事で。

じゃあ謝罪と賠償を要求するニダｗ

「レプのみなさんよりぼくこと１のほうがはるかにキモいです
彼女もいなくて夜中に信長の野望をしながら２ちゃんでスレ探索しか趣味が無いです」
↑
それくらい書けよタコスケ（笑

コピペはお前が代弁として張ったのだから、皮肉も何もない。
素で頭わるいのな，お前

１はレプの意味も知らず、市販車の意味も判らず、ＳＳには怖くて乗れない
そして日本語の多くがわからない

ここまでは判ったよ

　 (　 )　ssﾊ　
　 (　 ) 　
　　| |

　ヽ('A`)ﾉ　ﾄﾞｷｭｿ　!
　　(　 )
　　ﾉω|


　__[警]
　　(　 ) ('A`)　
　　(　 )Ｖノ ） ←>>１
　　 | |　　| |　

レプリカ・SS、しかも大排気量車が大好きなのは、カッコイイと思うから。
攻めるというよりも、操る事に特化した特性が乗ってて楽しいから。
以上、おれの主観。
さらに言うと、バリオス激ダサ。
トルクスカスカ意味なし高回転エンジン積んだ、雰囲気だけのダサバイク。
もちろんこれも俺の主観ね。
まっとうな大人はこういう事も書かないんだろうけどさ。
好きで乗ってる人の主観を否定しかねないからね。
まぁ>>1のレベルに合わせるとこんな感じだな。

落ち着いたか。てかみんな寝たかｗ　まあオレはまた徹夜だからいいけど。

頭のオーバーヒートも納まってきたしこのスレを立てた経緯でも話すか。

バイク板のぞきだしてからかれこれ数年経つわけよ。なんかビクスク、アメリカン
トラッカーがヤケに叩かれてるんだよ。俺の周りにはそういう奴らがたくさんいる、
でもみんなココで叩かれてるほど無茶な運転はしてないのよ。そこでネットをしてない
やつらにこのことを教えたら「レーサーみたいなバイクのほうが迷惑と思う」と。「あんな
馬力があってどうする？」とか「サーキット行けよ」と。そこでおれがそいつらの代弁者
になってこのスレを立てたんだよ。むしろオレがそう思ってたしな。ここの住人はレプ世代
が多いんだろう。SS・レプマンセー野郎が多いんだろう。いっぱいレスが来た。微妙な
賛同がいくつかあったが殆どは反対意見。細かい揚げ足取る奴もいたし俺も
ムキになってレスしまくった。でも状況は四面楚歌だよ。乾杯だよ。市販車全部は
知らないよ。言い過ぎた部分もあると思う。

ただなぁ、SS・レプリカはサーキットで走ってこそカッコいいと俺は思うぞ。街中で
渋滞にはまってるSS見てると悲しくなる。街乗りに使われてるSS・レプもかっこ悪い。
かといって峠や高速、街中で爆走は勘弁。

そう思ってる奴って俺だけなのか？もう寝るよ。

まあ、またムカついてきたら復活してやるよｗ

>>311
祖国に帰れｗ

>>314


ロボコン　０点。

日記はチラシの裏にでも書け、な？（ＡＡ略）

相変わらず滅茶苦茶だな。徹夜とかいって「もう寝る」とか書いてるし。
結局、最後まで主観でしか語れなかった哀れな>>1のいるスレです。

ちなみにさんざん>>1をおちょくったけど、俺はサーキット走行経験あり。
なおかつ峠攻めるのも大好き。

ビクスク＝VIPカー気取りの弄り方でくだらねえ曲ガンガンかけて五月蝿い事この上ない
　　　　　
アメリカン＝アウトロー気取りでノタクラ。煩いだけではっきり言って邪魔

トラッカー＝スカっぽくするのは結構だが電装類位ちゃんと使えるようにしとけ

総じて言えるのは装飾用メットで煩いだけのマフラー。バックミラーをまともに見ない

自分だけしかいないとでも思っているみたいな走り方するDQNだらけで迷惑だな。
違う意味で公道に出て欲しくないんだわ。マジで

あのさ、ネイキッドが最速マシン、つまり今のＳＳみたいな位置付けだった事もあるんだよ。

>>1の論理で行けば、バイクはスクーターとツアラー、つまり移動手段として
開発されたもの以外は公道走ってたらカッコ悪い、場違いと言う事になる罠。

さっさとバリオス売ってイプシロンでも買ってからスレ立て直せ。
ネイキッドでサーキット走ったこと無い奴も意味無い。
街中で移動の為に開発されたバイク以外は場違いなんだから。

>>1さんはなんでバイクに乗ってるの？

もし、好きで乗っているなら他の車種を否定するなんて出来ないはずなんだがなぁ・・・。

前レスにもあったけどバイクは悪くないでしょ？
あくまで乗り手の走り方が問題だと思うんだけどどうですか？

公道走行を可として作られているSS自体を否定することは、あなた自分自身の
バイク（バリオスね）を否定することと同義であることにきずいていますか？

スルーされずに返事くるかな・・・。

>314
>ココで叩かれてるほど無茶な運転はしてないのよ
１の身の周りのビクスク海苔とかで無茶な運転する香具師が居なくても
現実的に無茶な運転する香具師はたくさんいるんだよ

世の中いろんな人が居て、同じものでも十人十色の使い方があるんだよ
サーキット走ったこと無いツーリングオンリーのSS・レプリカ海苔も全然問題ないと思うよ
モタードバイクを例に出すとモタードスレに逝けと言われるんだろうけど
この前、峠走ってたら対向車線を後輪滑らせて逆ハン切りながら
車体思いっきり寝かせて走ってる香具師が来たんだが
バイクの分類がＳＳ・レプ以外ならどこでどんな走りをしても良いのか？
こういう走り方をする香具師こそＳＳ・レプ・裸・モタ限らずサーキット走るべきじゃないのか？

>「レーサーみたいなバイクのほうが迷惑と思う」
これは何を根拠に言ってるのかな？

>「あんな馬力があってどうする？」
それはカタログ上の飾りです。
うまい人が使えば最大こんだけ出ますよと
ＳＳとかレプリカは下手くそが乗ってもパワーバンドを使わなければ
安全に走れるように作られてるんだよ
一種の精神修行なんだよ。
本能に任せてただアクセルあけられるところを耐えるんだよ

>「サーキット行けよ」
ゴルフ場みたいにや真ん中にポコポコあればみんな行ってるよ
場所が少ない上に走る為の装備とか制限が厳しいんだよ
漏れだって近場にサーキットがあってもうちょっと手軽に走れるんなら
はしってるよ

漏れはおまえと同じネイキッド海苔だよ

峠には峠のテクニックがある。
サーキットやジムカーナのテクニックだけじゃ峠を極められない。
分かったか？

おれはみとめないぜ涼介

あれ？少しROMってて気付いたんだけど・・・
>>1って　ま　さ　か　乗った事もないのに「レプリカ・SSって・・・」とか仰ってる？

これ以上おまえと不毛な議論をするつもりはない。
いくら言いあっても答えは出ないからな。
自論の優位性を証明したかったらオレに勝ってみろ・・・
それができなければ、机上の空論だ。

おぃ誰かミギィ呼んできて(・∀・)

>>323いや、試乗会で６R乗ってｶﾞｸﾌﾞﾙだったんだと。
自分には扱えないから他の人も同じに違いあるめぇと、このスレたてたんやろ。

>>322
頭文字Dかよ！(w

>326
オレもファイアーブレード納車してしばらくはガクブルだったな。
ただ慣れればちょっと運動性高い普通のバイクなんだけどなー。
女の子でもそれで普通にサーキット走ってたりするし。
競技やる人はまた少数だと思うけど。
結局ＳＳに乗る、乗らない
サーキット走る、走らない
走れる環境にある、無い
っていうのはそれぞれ別の話なんだけどなー。

公道で早くなきゃ意味ねえんだよボケ。

真昼岳林道で早くなきゃ意味ねえんだよボケ。

駅前ロータリーで早くなきゃ意味ねえんだよボケ。

パイズリ早くなきゃ意味ねえんだよボケ。

ローストビーフは薄く切らなきゃ意味ねえんだよボケ。

ＳＳは好きな奴が乗らなきゃ意味ねえんだよボケ。

サービスステーションでは仮眠とらなきゃ意味ねえんだよボケ。

パチンコは勝たなきゃ意味ねえんだよボケ。

ラブホはエッチしなきゃ意味ねえんだよボケ。

ラブラドールで獣姦しなきゃ意味ねえんだよボケ。

　　　　　　　　　　　AHOか！！




　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>1は生きてる意味ねえんだよボケ。

めがねさん ◆gzOqsknncc 意味ねえんだよボケ。

　で、１はサーキットに来たことあるの？

　カレーに作るのに圧力鍋は大して意味がねえかもしれねえんだよボケ。

　　　　　__
　 　 i＜´ 　 }＼ 　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、 ＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　 ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞　　　さすがゴッグだ、
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ 　　　 　意味ねえんだよボケ
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ 　　　　何ともないぜ。
.　 　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二| 　　　　　　
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー!
.　　 ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜ 　 ＿i. l,.-ゝ.
　 　 ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　 　 ｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　 ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　 　 iｰ--i---ヾ'〃
.　 ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

めがねさんここに来ても意味ねえんだよボケ。

　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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意味ねえんだよボケ。

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めがねやめてコンタクトいれても意味ねえんだよボケ。

意味ねえんだよボケ。で1000まで逝くスレですか？

意味ねえんだよボケ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾏｰ！
　　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　. ∩＿＿＿∩ 　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　. ∩＿＿＿∩ 　　　　　
　　　 /　　　　　　ヽ | 　　　　　. /　　　　　　ヽ | 　　　　　　 /　　　　　　ヽ | 　　　　　. /　　　　　　ヽ | 　　　　
　　　 | ●　　　●　　ヽ 　　　.　| ●　　　●　　ヽ 　　　　　 | ●　　　●　　ヽ 　　　.　| ●　　　●　　ヽ 　　　
　　　ミ　(_●_ )　　　　|　　　.　 ミ　(_●_ )　　　　|　 　　　　ミ　(_●_ )　　　　|　　　.　 ミ　(_●_ )　　　　|　 　　
　　　　ヽ　|∪|　　　　ミ　　　　　ヽ　|∪|　　　　ミ 　　　　　　　ヽ|∪|　　　　ミ　　　　　ヽ　　|∪|　　　　ミ
　　　　/ 　ヽノ　　⌒ヽ 　　 　　　/　ヽノ　　⌒ヽ 　　　　　　　/ .ヽノ　　⌒ヽ 　　 　　　　/　ヽノ　　⌒ヽ 　　　　
　l⌒Ｖ　　　　　　　　 ヽ 　　l⌒Ｖ　　　　　　　　ヽ　　　 　l⌒Ｖ　　　　　　　　ヽ 　　l⌒Ｖ　　　　　　　　 ヽ　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ヽ､_,.'/　　　　　/>　 〉 　　ヽ､_,.'/　　　　　/>　 〉 　　　ヽ､_,.'/　　　　　/>　 〉 　　ヽ､_,.'/　　　　　/>　 〉 　　　
　　　 /　　　　　/(_ ／　　　　　../　　　　　/(_ ／　 　　　　　/　　　　　/(_ ／　　　　　../　　　　　/(_ ／　 　　　
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　　(＿_／　（＿／　　　　　　.(＿_／　（＿／ 　　　　　　　(＿_／　（＿／　　　　　　.(＿_／　（＿／

>>1は２５０ＣＣのスクーター糊

>>1はオフ車なのに・・・・
　スレ等立ててるただの暇人です。
　厨か？

宇宙の果てまで旅しても意味ねえんだよボケ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i |
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
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　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
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　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

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　｜│　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｜｜
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　｜｜　／＼　 ＼___／　　　/｀　|　　　　　　　| 　 ｜｜
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　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
　｜　　MAR 4 2004 　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
　｜　　　　　　　　　　　親　友　と 　 　 　 　 　 　 　 ｜
　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
　｜　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 冬の表にて 　 ｜
　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
　└───────────────────┘


　┣¨　　┣¨　　┣¨　　┣¨　　┣¨　　┣¨　　┣¨　・・・・・・意味ねえんだよボケ。

どうも、
今朝未明、１さんとイケメン対決して、
挙げ句、「祖国にカエレ」と、いわれなき差別を受けた
生まれも育ちも薩摩、今は事情により都会にて修業の身のＳＳイケメンです

あーあ、
>>1さんが、マトモな事言わないから
荒れちゃったよ

１さん、遠吠えばかりじゃ、どんなスレでもこうなりますよ
特に、罵倒目的なら、尚の事ね

http://www.omosiro.com/~clubkids/photo/memory/hikare.avi

http://masada2000.org/impalement.asx

【結論】
こんなスレを立てる>>1こそが（ry

レスすんのがﾏﾝﾄﾞｸｻｲなら、ごめん釣りでしたと謝ってもいいんだぞ。

ここまで見事な「負け犬の遠吠え」スレは、見たことが無い。

>>296
亀だが、ありあと。
このスレで「6R」で検索しつつ追い読みしてくだけで>>1が追い詰められていく様が見えるw

>>355
1の顔ってどんなのだった？

結局ハイスピードツアラーに関してはどうなんだよー。
スポーツツアラースキーなおれにきちんと納得いく回答をくれよー(w

でも6Rって凄いんだろうなぁ。
10Rとか言ったらもっと凄いんだろうなぁ。
ZZR400が丁度いい俺にはムリッぽ(w

.

卑怯者かつ負け犬の>１さんよ。

敗者らしく、ちゃんと後片付けに削除依頼出しとけよ。

それとも、自分の尻も拭けないのか？お前は。

カウルの効果は峠レベルじゃ意味無いじゃん。
おまえら、いったい何キロ出してんだよ。
スピード出すなら峠じゃ無理なんだよ。

峠行くまでに高速かっとばすからカウル必要。
ま〜オマエにゃ必要ないよ。カウル。

じゃ、峠では必要ないって事だな。

>>365にカウルが必要無いのはわかったが、
それがバイク乗り全員に当てはまると考えちゃうあたり>>1と同じ脳内構造。

だから〜峠で必要無いからどーなのよ？坊ちゃん。ぷはは。

>>368は、きっちり磨け。

>>369は、峠に来るな。

やだ。

じゃあ、来い。

要はバリオスで攻めなさいって事かｗ

>>374
スクーター

スクーターなんて、それこそフルカウルじゃん（ｗ

自爆したかな。

男なのに生でヤッタ事が無い奴って
馬鹿だろ？激しく馬鹿だろ？
意味無いじゃん。オナれよ。
何？強姦してる？迷惑なんだよ！

公道走るなら、漏れはもうSSは避けるなぁ。
イザという時の為の動力性能って言うんだったら
SSの足回りとポジションなんて、
相当セッティング変更しないと公道走行に不向きだよ。
ジムカーナ向きの車種がいいんでない？
あと、モタードタイプとか。

SSに乗って公道で無茶してる奴らに対しては>>1に同意。
制限速度100km/h超過で殺人未遂って知ってるか？
まぁ、SSが好きで、無茶せずに乗ってる奴は良いじゃん。
盆栽で良いじゃん。

600でレースしながら、公道は200オフ車、
ガレージにリッターSSが置きっぱなしな奴の意見ですた。

おまえにリッターSSは過ぎたオモチャだったわけか。納得だよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　公道用でナンバー付けて売られてる物が公道走行に不向きちうのも。
　|文|⊂） 　 不思議な話のやうな
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#次はリッターツアラーでマターリ行こうかと思ふ今日この頃

>>業物タン

お帰りなさい。

RF900でつか？

>>380は、１派。

>>379
>SSの足回りとポジションなんて、
>相当セッティング変更しないと公道走行に不向きだよ


・・・・・・・。

はあ？

公道こそ、セッティング変更なんか殆ど『なし』なんですけど。


当方CBR900RRで芋レースも出るんで聞きたいんだが、
公道で相当のセッティング変更をしていると仰る>>379さんは、
600で出るレースでは、逆にノーマルのセッティングに戻すんですか？
逆でしょう？
それはノーマル・レギュレーションのレースですか？
それとも特殊な縛りの入ったレースですか？
是非教えて下さい。

それに第一、
どんなに強力なパワーと能力を持っていても、
それを法の下でどう使うかは使用者の良識と判断なんだが？

モタードだってネイキッドだって、縛りだらけの軽四だって
高速道路ですら100�`の日本の現状では、
ただ道を走るだけなら、激しく不要の性能を持っている事を知らないのかな？

自分ができないと他人もできない、と思い込みがちな、良識のない人や、
それを口に出して他人に強要する、我慢のできない人って、

逆に、『自分が我慢できないから、他人も我慢できないに決まってる』
と思い込んで、自分以外を一方的に排斥したり、
その為の珍妙な屁理屈を身に纏ったりするけど、

これだけ多くの自己対多数を実際に経験し、
全ての屁理屈を剥ぎ取られていながら、
何故、異端は自分の側なのだと悟らないんだろうね。ねえ１さん

制限速度100km/h超過で殺人未遂かぁ。
都市高速に限れば60km/h制限だから100km/h超過でも160km/h。普通じゃん。
だいたい制限速度超過＝無茶ってな思考はド素人だね。

>>384
ｽﾝﾏｿ、書き方が悪かったようです。('A`)

ジムカーナ向きの車種や、モタードタイプに比べて
SSは速度域が高速に設定されてるからどうしてもサスが速く動かない。
公道はそれこそ大きなギャップがあったり、
路面のミューがコロコロ変わるから、SSの足回りよりも
素早くしなやかに動いてくれる車種の方が向いてるだろうなぁって話。
まぁ、これは好みもあるんで。

言われて思い出したけど、確かに公道走るときは
減衰もプリも思い切り抜いてたなぁ。
リヤプリ一番下・減衰各3回転戻しとかねｗ
車庫で眠ってるのは954RRなんだけど、最近本気で
アップハン＆スプリングレート変更を考えてたりする。

ちなみに、漏れはレースやスポ走では
サスセッティングをデフォルトに戻す事がままあるよ。
流石にスプリングレートまでは戻さないけどｗ
セッティングにハマった時は、コレが一番。

まさかとは思うけど、

ＳＳの抜群の軽量構成と、
強力なブレーキの制動力や
高い瞬発駆動力を、

ＤＱＮ車が突っ込んでくる等の故回避の時にも

公道だからフルに使うな、とか言わないよな？

同じ公道車なのに
ＳＳに限ってわざとハンドルや車体にウエイトを付けさせたり
効き過ぎるからブレーキを効かなくしなきゃ
道を走るなとか言わないよな？ん？

>>387
『思い出した』か（藁

俺は逆輸入のだＣＢＲ９００だが、
公道では足周りはすべてノーマル位置に戻す。
二人乗りする時はﾘｱを固くする位だ。
しかし、μがコロコロ変わっても、全部吸収できる素晴らしいノーマルだ。
ﾀｲﾔもな。

μが変わると難儀するのは，限界まで使っているか、乗り方をしらないからだ。
ジム車やモタに比べて高速に設定？
俺の友人も９５４だが、公道では、何も困ってないよ。
ジム車やモタも、コースではＳＳに比べると速度こそ出てないが
公道で走るそれより、遥かに高い力が瞬発的に足周りに加わっている。

なんで公道より高い速度息で走るレースやスポーツで、
デフォルトに戻して走るんだ？
どこのレース場でどんなレースなのか教えてもらえませんかね。



殆どポン付けの給排気で出る芋レースとはいえ、
路面温度で変わるその日の足周りのセッティングに悩む事など無いが？

やたらと偉そうなEB9ntFVoがいるスレはここですか？そうですか。

性癖ですが、何か？

要するにサーキットで走るだけの力がない香具師はSSに乗るなということでFA？

俺一生乗れないじゃんorz

　　　　　　__
　 　 i＜´ 　 }＼ 　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、 ＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　 ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞　　　　さすが>>392だ、
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ 　　　 　　自分で稼いだ金で購入し、人に迷惑を掛けない走り方をすれば
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ 　　　　　ＳＳに乗っても何ともないぜ。
.　 　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二| 　　　　　　
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー!
.　　 ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜ 　 ＿i. l,.-ゝ.
　 　 ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　 　 ｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　 ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　 　 iｰ--i---ヾ'〃
.　 ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

おれの意見は>>314にある通り。あんた達に完敗だ。まあ>>1の言い方は言い過ぎと思う。
反省してるよ。勉強不足もあった。
でもね、中型乗りとしてスポーツバイクの「最高峰」であるリッターSSはサーキットで走ってるほうが
カッコいいという考えは変わってない。憧れの的だ。それを街乗りで使ったり　
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083771884/
ここで叩かれてるような使い方してる人はかっこ悪い。>>137>>139のような選択は論外。
もちろんこれは俺の主観だ。

でもさ、ZZR600をGooBikeで検索したらツアラーのカテゴリーだったよ。なんでだろ。
それとID:+kFOVRYBの人、自分の顔晒してないのになんで不戦勝
ってことになってるんだろ。まあいいや。じゃあね、ばいばいｗ

終了しました！（・∀・）

んじゃ削除依頼出せよ>>1

ててててってーてってーてっててー♪

>1を倒した！


>1はまたしても２ちゃんのｽﾚを『俺の主観』として提示した。
>またしても狭くて異常な価値観を露呈させた！
>１を守る役には立たなかった！
>１を攻撃してしまった！

>1は泣きながら回線を切った！

>1はその回線のケーブルで首を吊った！
>1は死んだ！

０ポイントの経験値を獲得した
暇が少し潰れました

>>397
死んでねーよｗ
おまいもおもろいなー。

>>394
ZZR-600はな。
大昔ヨーロッパの600ccカテゴリのレースに出てたんだよ。
で、証拠見せてやろうと思ったら公式サイト閉じてるよ畜生(w
1990年代のしかも少しの間らしいから、エライマイナーだけど事実だ。
ってもう>>1は帰ってこないからこんなこと書いても無駄か。

まぁ>>314の通りなら、そりゃメーカーは国内市場見捨てるわ。
だって操る楽しみ知らない、知りたくもない奴らにSS売っても買ってくれるわけないし
そもそも無駄。
バイクもヨーロッパで乗ってもらった方が幸せってなもんだ。

ねえねえ、１さん。
>>10で
>ほすぃけどカワサキだからイラネ
って書いてあるけど
>>121で
>わかったよ。言うよ。バリオスだ。

って書いてあるでしょ？
非力な250選んだつもりだったけど、釣りなら、
もっともっと反対側にいる車種・車名を選ばなきゃ。
そう言うﾄｺでも失敗してるよ、ｱﾝﾀ
しかもずんずん失敗していって二度もﾊﾞｲﾊﾞｲの後に登場だからねぇ。

正直、みっともないだけですよ。あんたみたいなｶｽは。

>>399
つうか国内でのバイクの売上は落ちているし、メーカーごとの
収益の内訳を見ても日本が占める割合は小さいし、国内の
バイク軽視の風潮は相変わらずだし。ついでに馬力規制もあるし。
SSの癖に94PS。高速は制限速度が100km/h、バカ役人の意味不明な
ハイカ廃止＋使えないETC推奨。バイク関連の規制解除はHD社の
圧力に大きく左右される。これで見捨てない方がおかしい。

みんな乗らなくなっても、俺は見捨てないよ。

努力なくして成せるものなし

>>401
寧ろ俺のようなヘタレ向けに400のSSを出してくれとか
思ったり思わなかったり･･･駄目だよね？ゴメンナサイ。
でも実際出ても売れないだろうなぁ。

とりあえず今はZZRで満足してるから、俺は良いけどさ(w

>>394
>なんで不戦勝ってことになってるんだろ。

あのねえ・・・・・。

お前が厭だと言って逃げ回ったからに決まってるだろ。
そんな事も判らないから、終わってるんだよ。

>>403
オレも400のSS欲しいよ。

ん？400までだとレプリカっていうのかな？

ZZR（250、400）がもっとカッコよければ欲しいんだが。

>>405
それは個人の感性の違いだから仕方ないねー
俺はZZRはフルカウルの中では一番ｶｺｲｲと思うけど、やっぱり選択の幅がもっとあった方がっていうのは同意。
あと昔はレーサーのレプリカタイプだからレプって言ってたけど
今なら400以下でもSSで良いんでないのかな？
まぁ呼び名なんてどっちでも良いけど(w

そこでYZF-R4の登場ですよ。

>>405
そんな貴方にRF。

４００だと「スーパー」じゃないような気がするが

乾燥重量を2st250cc並みでどうでしょう。

600ccのSSってもうちょっと軽くならんのかな？

ある程度の重量がないと、200�`くらいの高い速度で、辛いぞ。

>>411
600レースのレギュレーションで
レース後の重量160kg以上ってのがあるから無理だと思う。
バラストの搭載は不許可だし。

>>411
あんまり軽いと横風来た時飛ばされるよ。

>>411
何でそんなに軽くしたいの？

>>415
ウェイトレシオ良くしたいんじゃない？
でもそんなにフワフワになったら扱うの凄く難しそう。

闇謂闇宛闇挨

コーナー中のちょっとしたギャップでポンポン跳ねたり
ウォブルが出やすかったりするから軽すぎるのは好きじゃないな。

>>1
カッコイイから乗ってて、峠にも行かず、サーキットにも行かない。
意味はある。俺は満足だ。

ソープでやらないで帰るような贅沢

いや、
自慢の物もってて、ヘルスにも行かず、ソ−プにも行かない
家でやる。俺は満足だ。
って感じなのでは

自慢の彼女を持ってて、SEXもせず、キスもしない。
添い寝はする。漏れは満足だ。

それはつらい。せめて「ラブホに行かず家で声を殺してｾｸｰｽする」くらいにしてくれ。

６００は軽すぎるぐらいだろ。
あれ以上軽くしたら死人続出だろ。

>422
最高！！おもろい
>424　いきなり６００の話だけど確かに１６０�sは異常やね
来年あたりモデルチェンジで１５０�s台が出てもおかしくないし
だいたい中型レプリカの最強RVF400でさえ165�sじゃなかったっけ？
高速とかで出しててトンネルあけに横風ふいたら１車線飛ばされそう

600でなくても、カバードモデルは
うっかりしてると1200�tの300�sﾓﾃﾞﾙでも
横風で一車線くらいは飛びますよ。

でも、1000ccのR-1が172kgなのに対し600ccのCBR600が171kgなのは、と思う奴は多いと思う。

>427　確かに。
ただ乗ってみるとCBR954よりCBR600のが軽くですよね

600が重いとか言ってるやつは、ただのスペック厨だろう？
実際に乗ったこと無いんじゃないか？600SSに。
乗ると、実際の重量より軽く感じるよ。バイクは持ち上げるもんじゃなくって、
乗るもんなんで、そっちの方が重要だな。
パワーウエイトレシオうんぬん言うなら、まずはダイエットしろ！！

>>427
R1ってそんなに軽いんだ。

CBR1000が181kgでCBR600が171kgだから
600クラスはもっと軽くなる余地があるんじゃないかと思った。

600クラスが軽くならないのはリッターSSの片手間に作ってるんじゃないかって思って。
レギュレーションがあるなら無理か。

オレの初代GSX-R1100は１９８ｋg１３０馬力で１９８６年当時驚異的なスペック。
でもそれよりちょい重いドカの方が峠では軽く感じた。
エンジンのレイアウト、重心やディメンション、ハンドルの形状一つでも重さの感覚は変わる。

>>431
そうなんだよね、オレSV400S(乾重163kg)乗ってるけど、クラス内では
クソ重いと言われてるZZR400(乾重196kg?)を知人から借りて、取り回し
た時、ZZRは思ったほど重く感じなかった。
ただ、エンジン掛けて乗り回すとSVみたくヒラヒラ切り返すのは無理っぽ
かったからさ。ま、正直サーキットとかジムカーナや峠でもなければ別に
ヒラヒラする必要性は乏しいね。

で、誰かSS･ﾚﾌﾟにﾊﾟﾆｱとかｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸﾞをほとんど常時つけてる勇者はいる？

>>432
以前、バイク便をしていたが
10年間のキャリアを、CBR250RとNSR250Rで通しますた。

でも、R1を発売直後にバイク便で使ってる奴を見たときは
「負けたYO・・」って思った。

町でパニアのついたCBR600(だと思う)が止まってるの見た事ある。
正直そらねぇよと思った。

>>434
600でもFとかFSだとスポーツツアラーだからな。
RRだったらちょっとアレだが・・・。

そうなの。
一応SSじゃないの？
9Rみたいなバイクだと思ってたんだけど＜F・FS

つかそのバイク、大型スーパーのチャリ置き場においてあってさ。
パニアも無理矢理つけましたみたいな感じで
何かこう何ともいえぬ哀愁があったのさ･･･上手く書けんけど。

いやあ、９Ｒもスポーツツアラーだから（笑）
乗ってる俺が言うんだから間違いない。

しかもサイドバッグ付けてるし。
さらに普通に買い物に使うからスーパーのチャリ置き場にも止めてる。

でも一応サーキットも走るけどね。

そーいや、もう10年以上昔だが、
CBR250Rにバイク便の箱を積んだまま峠に行って走った事あったなぁ。
しかもノーマルステップ擦った上に倒れてくるぐらいの攻めっぷりでw

一車線飛ぶって？
油断しすぎなんじゃないの！？
ｺｴｰ・・・

大阪市内でCBR600RRのバイク便（同じ奴だが）よくみかけるよ

>>424
中型最強はＺＸ４で１５２�`�c

かと言ってみる。

>> 一車線飛ぶって？
>> 油断しすぎなんじゃないの！？

高速のトンネル出口で踏ん張ると、
まっすぐ進んでるのに車体がかなり傾いて面白いですな。

http://www.madmax-jp.com/movie/kwaka1.mov

レプリカ・SS

じゃサーキット以外は全員スクーターっちゅうことで。

ヤンマシ読んでると悲しくなる。なんでいつもリッターSSのパワーウェイトレシオ
対決とか最高速対決とか0-400対決しかしないんだよ！
大抵はR1ｖｓR1000ｖｓ10Rｖｓ1000RR。

あんなゼロコンマ一秒や数キロの差が気になる奴がいるのか？

いるから、R1スレは荒れる(w

>446
雑誌で企画するねんから浜松まで公道バトルとか
やれば面白いのに。
冗談抜きで内容が毎年同じなんは見てて腹立つ

初心者の為のバイク購入ガイド(w

ＳＳメインの新車カタログと化しているね。
ただ、バイク乗り人口でＳＳ乗りそんなおるか？
毎度最新バイクメインやけど、読者のほとんどは新車に対する関心より
今乗ってる型遅れバイクライフやと思うけど

>446
いるさー！脳内SSのり。
だいたい、1�sや2kgなんざ、ライダーが痩せた方が早い。
デブがパワーウエイトレシオのこと言うと心の中で
「バイク走らせる前に、オマエが走って痩せろ」と
心の中で呟く。

これくらいの性能になってくると、公道でバトルになっても、３０馬力位の差はなんでもないな。
うまく扱った方が前に出られる。

>452
その通り！！　

まぁでも、扱いのレベルが互角なら、その数馬力が差となって顕れるワケで・・・
スペックオタの言い分も一理あるとは思う。
俺は、負けたら負けたで仕方ないと諦めるけどな。
だってさ、生活掛かってるワケじゃなし。

>>448
本当にそんな企画が出来たら面白いだろうなｗ

そうじゃなくてツーリングの時の積載性とかタンデムのしやすさとかね。
巷に溢れてるバイク雑誌やらネット情報が「SS＝スピード」となってることが
少々疑問。もっと別の視点からSSを見てもいいと思う。

だから>>1がこんなスレたてるんだろう。

>>454
クローズドや夜中の高速ならまだしも、街中でフルタイム・フルパワーパワーは無理だろ。

だからこそ街頭では、原付二種でもＳＳにつっかかって来るんだよ。

クローズドだと余計にライダーのレベルで差がつきます。
車の流れで詰まる事がないので。
あとＳＳのパワーのみでタイム出るサーキットなんてないし。

クローズドでなくても差は出るよ。
別々に走っているわけじゃないし。

３０馬力どころか１００馬力位違っても、その違いを見せ付けてくれない
ＳＳ乗りを多々見るんだがね！

ようは一般人にとって自己満の世界なんだから、なんでも良いわけだ！
それにこだわりたい人が適当にスペック談義に花咲かせて、楽しんでりゃ
いいって事よ。

レプリカ・ＳＳ乗りなのにシグナルGPしてくれない香具師。
峠で即ハザード出して道を空けてくれる香具師。
タイヤサイドが新品な香具師。
この傾向はリッターSSになればなるほど強くなるのは何でですか？
まあ速い人は鬼の様に速いけど、中型レプとリッターSS乗りは人種が違うのかな。
ちなみに漏れはリッター、2st250両方乗ってまつ。

ＳＳの方が高価＝ライダーの平均年齢も高め＝公道で暴走する気力や体力が無い

のんびり走ってる時に勝手に対抗心剥き出しで追いすがってきたりする>>460みたいなのはウザい。

>>461
そうくると思ったが。
高価と言うが、100万以下で買える物だぞ。
公道で暴走する気力や体力が無い！？じゃ、腫れでも乗った方が楽しいのでは？
まあ、それは良いとして。
そう言う香具師は何処で飛ばすのか気になってな。
下道、高速、峠、何処でもトロトロ。
まさかサーキットに行ってまつ！とか言うなよ。ｗ

>>462
その通り。サーキットに行ってまつ。w
公道でなんて、リスキーで飛ばす気にならんわ。

まぁ、>>462は大事故起こしてから後悔しなさいってこった。

>>446
むかーし7馬力の原付に乗っていた頃、7.2馬力の新型が次々と発売され
友人たちが買いました。
たった0.2馬力の差だったが、俺が先にスタートしても余裕で抜かれたよ。

ちょっと煽り気味で書いたけど、やっぱりな。ｗ
漏れも体験走行から始めてみようかな。ｗ
サーキットでガンガンなら漏れも良いと思うわ、愛車も喜んでる事でしょう。
でもね、みんなが>>463みたいな香具師って事は考えにくいからね。
そりゃ公道で飛ばすのはリスキーだけど、レプ＆SSで全く飛ばさないのは見ていて悲しいね。
直線番長でも良いから、もう一捻りアクセル回してみれ。＞レプリカ・SSなのに・・・常時ﾏﾀｰﾘな方々

>465
その考え方に共感を受ける
公道はどこでもトロトロ、本気はサ−キットで。それが一番正しい。
わかっちゃいるけどね、でもそれじゃあ、なんの為のレプリカ・ＳＳ公道車両か
思い出して欲しい。昔、朝日が昇るより早く起きて峠行ったことや
バイトで貯めた５０万出したバイクこかしまくってもアホしてたころを
そら３０代で同じようなことしてるのはバカやけど、
もう一握りアクセル回すだけであの時の気持ちを思い出せるで。

サーキット行っても、そこでも速い遅いが出るのでサーキット走行＝性能使いこなすでもないと思う。
むしろ最初はリッターＳＳでタイム出す方が難しそう。
最初はエンジン回してタイヤ端まで使うだけ。
オレは本気はサーキットなんて逆に恥ずかしくて言えない。
普段公道で飛ばさないのはただ事故と違反が怖いだけ。
リッターＳＳで峠だと追いつかれるのは悔しいので必死でがんばりますけど。
ランエボとか後ろに付くと超萌え〜。

後に付かれた時点で、負け確定じゃないか？

4輪にゃぁ勝てねぇ

四輪なんて目じゃねーよ。

おれ、CBR６００RRで気持ちよく峠を走ってるだけだったんですよ。そひたらね？バックミラーに古そうなR１が写るわけ。
なんかそのバイク、俺の後をトレースしてるんです。ストーカーだよ。そんなに早く走ってるわけも無いし抜いてけよ！
で、右カーブに差し掛かってコーナリングポジションにはいったんです（腕ないので不細工なフォームかと思いまつ）。そしたら
そいつ、インがわから俺のバイクとギリギリのクリアランスで抜いていきやがった！その後、俺のほうをちらっと振り返って
去っていきました。なんだこの勘違いやロー。自分の世界に浸りすぎなんだよ。

つうかさ、

只のＤＱＮじゃん。そのＲ１。

伸びてるねこの糞スレ。
SSはまったり走ってもいいっ！
サーキットなんかいらね。
サーキットでは速く走らなきゃならないから危ないジャン。

>>471
その逆も多いぽ

中型で走ってると
トロトロ走ってる型落ちSSが居たから安全な所で抜こうとする
が、突如急加速、仕方ないので後ろを付けると
直線ではパワーに物を言わせてハイスピードで
コーナーは道路をめいいっぱいライン取りするが速度が足りないのかフラフラ
オマケに、強引な一般車追い抜き、一般車ビビって漏れを抜かさせてくれる
危ないし、見てて恥ずかしくなるので、追わずにペースダウン

>>471
>>474
そんな時は、道端にバイクを停めて
深呼吸して気持ちの良い空気を吸いましょう。

キチ○イは、関わらないのが吉。

>>474 　オマケに、強引な一般車追い抜き、一般車ビビって漏れを抜かさせてくれる

絶対、もまえも同類に見られてたはずだぞ(w

安芸

>>465
俺も攻めるのはサーキットで公道とろとろなんだけど、
峠で法定速度ｘ３位までは普通に出すよ。その辺まではとろとろの範囲だし。
遅いのに引っかからなければ平均でも法定速度ｘ２程度は維持してる。
サーキットで攻める間隔からすると６〜７割の意識なんだけどね。

だからホントにとろとろな奴はサーキットでもとろとろ。
連中がＳＳに乗る意味は「性能的には」全くないわな。

でも高速では出して１５０位かな？平均で１３０キロ位。
ＳＳの意味ねーとか言わないように！！　まっすぐで飛ばすの嫌いなんだから。

>478
俺、サ−キットは走行会参加程度だけど公道は478と同じかな
ただし、478が６〜７割の意識に対して、こっちは結構本気で
同じくらい（いわゆる、とろとろな奴！？）
高速は平均１６０、出すとこは出すけど。
だいたいサ−キットのストレ−トは短いから俺みたいなヘタレ
は最高速は公道でしか、ためせないんだ。

いや、だから、個人の趣味に意味を言い出したらしょうがないってｗ

SS買ってあげて峠やサーキット攻めなさいって言ったのに、
トロトロ街中走ってるって言うのなら問題だけど。
傍から見て痛いかどうかはあくまで傍の意見であって、
乗ってる本人が楽しければ関知しない所だよ。

自分が上手いと思って調子に乗って、
自分orバイクがアボーンの方が激しくカッコ悪い罠。

>>478
公道なんて何があるか分からないのに、
よくとばせるよな。
公道で速い奴というのは、
危険に対する想像力が低いヤツとしかオレは思わん、

>>478
峠で法定速度ｘ３って60Km/hx3 = 180Km/h
すげえ。




俺はサーキットで、ほとんどのコーナーはそれ以下だ　＿|￣|○

峠で６０ｷﾛのところある？
関西はどこもとんでもなく低く設定されてるよ
普通の車もプラス２０くらいで走ってる。

>>482はリア厨で峠行ったこと無いんだね
関東でもそうだよ、周遊も３０ｋｍ/ｈだし

>>478

なにが「とろとろ」だい？
脳ﾐｿか？（ｗ

>>482に一票。支援カキコ。

みんな、法定速度の意味知ってるよね？

峠でもストレートなら普通に180でる罠
最高速は軽く200越え
逆に低速ヘアピンなくてつまらんぞ。
蝦夷地だけど

・・・?
法定速度？速度規制とどう違うの？

>>488
法定速度＝６０岐路
規制速度＝その道路の地面に書いてある制限速度

ハッキリ行ってSSで実力の8割で走るって無理だよ。絶対死ぬ。
追越しかけてくる対向車が居たら怖い
せいぜい5〜60％
速い前走者が居たら違うが

別にレプリカが欲しかったわけじゃないけど、
軽い大型ってことでバイク選ぶとSSしかないんだよね・・

ネイキッドの方がよかったけど、
２２０kgなんて取りまわせない

なんでネイキッドのほうが重いんだろうね。
そもそもカウルを外したのがネイキッド（裸）なんでしょ。

>>491
SSは乾燥重量は確かに170ｋｇとかアナウンスされるけど、
装備重量はどの位になるか知ってるの？

>491
GSF1200かCBR900Fにしたら。
あとアップハンにしたら取り回し軽いよ
SSが軽いっていっても走ってしんどいのは
絶対SSだよ。
それか今Ｒ１乗ってんだからＳＳ好きになって

R1をネイキッド・アップハンの
エクストリーム仕様にして乗るのはどう？

俺はせいぜい直線番長。直線だったら番長なんだぜ？ってな感じで走ってる。でもたまにハッとなって恐怖感が走る。
公道で攻めてる諸君。たまには我に返って恐怖感に浸りなさい。マジで死と隣り合わせなんだから。SSがバージョンアップ
するたびに死が近くなる。恐ろしい矛盾だね。でも・・・アウトバーンで真の直線番長になりたい。隼じゃないから無理なんだけど。

ま、ほどほどに走ってくれ。

いやま、勝手に走ってくれ。

>>493
大型ネイキッドの装備重量はどの位になるか知ってるの？

500だ！
にゃんにゃん♪

>>492
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　軽くて強度がある材質は高いからでつ。
　|文|⊂） 　 ウルフやコブラみたいに、ただカウル剥いだだけのは少し軽くなってるけどね
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

コブラマンセー

昔、Ｒ１のカウル剥いだネイキッドが雑誌に出てたね
カッコ良かった。Ｒ１をさらに軽くした！！って感じで

>>494
CBR900Fってなんですか？

ＣＢ９００ホ−ネットの間違い
すまん

ところで、この中で実際にサーキット行ったことのある香具師ってどのくらい？

挙手汁！

>>506
サーキット行って走らずに見ただけの奴が手をあげそうな悪寒

>>507
そうだなｗ

ﾉｼ


サーキット行ったことあるよ！

バイク乗らない友達にバイカーって言われると
心の中で「俺はバイカーじゃない。ライダーだ」と思ってしまう。

>>506
ﾉｼ　GPを観にもてぎへ！

いや・・・一応、選手権出てまつ

>>509
禿同！w

>>506

なんで？

age

【ﾚｯﾄﾞまで】☆☆公道爆走☆☆【ﾌﾞﾁ回せ!】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079707241/

このスレでSSが馬鹿にされてるよ。

＞＞513
だってそこ直戦番チョースレだし
どうでもいいっす

age

>>514
峠や環状線好きな人もいるよそこ。

>516
ぼくﾁｬﾝはひとりだと口喧嘩も出来ないんでちゅか？

　 (　 )　ssﾊ　
　 (　 ) 　
　　| |

　ヽ('A`)ﾉ　ﾄﾞｷｭｿ　!
　　(　 )
　　ﾉω|

>>517

>>517
･･？

そして間違えて書き込みしちゃったよ。ﾀﾞｻ

ぁ　もしかして513と同一人物と思われたのか･･な･･

･･?･･･??･･･?･･??･･?

会話の噛み合わなさが、いとをかし

車の280馬力規制が無くなるので、バイクも期待。

>>523
今のままでも乗りこなせないと思うんだけど
さらに馬力上げたら・・・・

>>524
別に常時全開走行する訳じゃないので、問題なし。

>>525
そしてさらに全開走行する機会がなくなってストレスが溜まるという罠ｗ

ストレスhttp://www.circlist.com/anatterms/anatimages/grossly_redundant_prepuce.JPG