[自治区] 初心者の原付バイク雑談 2 [安全地帯]
1 :
マターリ行こうぜヽ(´ー`)ノ:
2 :
774RR:04/05/09 00:59 ID:BIblWlxw
2ゲットだったら今日はラッキーデー
いえい
2ゲット
アンドお疲れ様〜>1
4 :
774RR:04/05/09 01:00 ID:G62eYmUF
2?
Σ(´・ω・` )ノ
6 :
774RR:04/05/09 01:00 ID:6cJXmGTh
7 :
JOGer:04/05/09 01:29 ID:PYm79drw
このすれいいっすれー。
記念下記子
8 :
774RR:04/05/09 02:43 ID:2yOq5o0j
9 :
774RR:04/05/09 11:00 ID:CRUeoxbu
東京、雨降ってきた。
出かけなくて良かったけど、ツマランなぁ。
いっそ大降りにでもなってくれれば諦めもつくんだが。
10 :
774RR:04/05/09 11:50 ID:PfrXTZt0
2、3日前から愛車(YAMAHA VINO 2st)の白煙が多くなってきたんですが
この場合は買ったところに持っていけばなんらかの処置をしてもらえますか?
11 :
774RR:04/05/09 14:01 ID:VTuMH+IC
明日、原付を友人から譲ってもらうんですが
市役所で名義変更すれば、自賠責の残りの期間(あと2年半)も
友人から私に引き継がれると聞いたのですが、本当でしょうか?
>>11 本当ですよ
自賠責はバイク自体につくものですから
13 :
774RR:04/05/09 14:11 ID:VTuMH+IC
>>12 レスありがとうございます。
安心しました。
14 :
774RR:04/05/09 14:59 ID:giYqj7HK
>>10 買った所に持って行くのが一番。
当然、修理とか調整してくれると思う。
問題は、代金だね。新車なのか中古なのか書いてないし、買ってから
どれくらい経ってるのかも書いてないし。
15 :
774RR:04/05/09 20:05 ID:PYm79drw
YAMAHAのジョグ系に合うCDIってなんですかね?
交換したいと思うから教えてくんない?
16 :
774RR:04/05/09 20:10 ID:MaO79VAz
古いヤマハメイト2サイクルですがエンジンの右下にオイルを入れるところがありますが何を入れるのですか?
2サイクル用のオイルはシート下に入れるところがあるのですが。
17 :
774RR:04/05/09 20:13 ID:PYm79drw
ミッションオイルじゃね?
18 :
774RR:04/05/09 20:29 ID:MaO79VAz
そうですかありがとうございます。
650mlの規定になっていました。
>>15 実際に見に行ってみ
対応車種が書いてあるから
年式とか種類間違えると壊れるから気をつけて
値段は5000円くらい
デジタルCDIだと12000円前後
20 :
774RR:04/05/09 20:49 ID:PYm79drw
>19さんありがd!
21 :
774RR:04/05/09 21:03 ID:hROhOjiP
GW明けの納車だったんで、この週末乗るぞーと思ってたのに雨。
夜間及び雨天走行経験しちゃったぜ。
近所のファミレスまでの往復だけど。
22 :
774RR:04/05/09 21:24 ID:J9qmmhAj
>>21 もちろん慣らし運転だよな?
50とか60で走ってないよな?w
23 :
774RR:04/05/09 21:49 ID:VaG57b0O
納車してすぐ雨天走行なんてよくやる気になるね。
中古だから?
24 :
774RR:04/05/09 22:13 ID:aqR62FLK
カブ乗れればYB−1four乗れますか?
25 :
774RR:04/05/10 00:03 ID:1dvSosMN
乗れると思いますよ
操作同じだし、。
26 :
774RR:04/05/10 00:20 ID:7GDgfDNi
>22
法定速度で走ってました。
>23
中古だから。
27 :
774RR:04/05/10 01:07 ID:TSgWH9Aj
YB-1って遠心クラッチのロータリーシフトだったんだ?
28 :
774RR:04/05/10 04:09 ID:/0KVkjHl
いや、クラッチ操作するはずだけど。
29 :
774RR:04/05/10 04:54 ID:lvSCfXf9
YBはクラッチあるよ。
半クラの練習しないと。
30 :
774RR:04/05/10 12:36 ID:5Ga5mzyF
原チャリデビューです
雨やんだみたいだし区役所にいってナンバー取りに
いこうかな
31 :
774RR:04/05/10 12:47 ID:rtAPxOcg
レッドバロンいったらJOGZRが新車で一ヶ月待ち…そんな待つのかよ( >д<)
32 :
すいません:04/05/10 14:08 ID:7pPCsNC3
YA1ってクラッチあったんだ。
知らなかった。
33 :
774RR:04/05/10 17:44 ID:mPfcx3cq
ちょっと質問。
三車線だと二段階右折することになってますよね?
じゃあ矢印の信号が出てるときは、二段階右折?それとも小回り右折?
34 :
774RR:04/05/10 18:59 ID:wFlTzgAr
>>33 信号に関係なし、3車線以上というのが原則。
2段階右折禁止標識とかいろいろあるのでオススメ。
35 :
774RR:04/05/10 19:05 ID:WWlca7o6
真っ直ぐ矢印で直進して、交差する道路の左端に止まって
そこの道路の信号が青になったら進む。
つーか二車線以下の道路で右折するときと二段階右折禁止のとき以外は、
原則的に原チャリは右の車線に入ったら駄目だから。
36 :
774RR:04/05/10 21:33 ID:mPfcx3cq
>>35 なるほど、サンクスです。実は今日免許取立てだったりします。
37 :
774RR:04/05/10 22:44 ID:VC0yuLZi
あげ
38 :
774RR:04/05/10 22:57 ID:VcwD7Bsb
>>36 氏ぬ前に免許返上しなさい
やばいよ、キミ
39 :
774RR:04/05/10 23:58 ID:ECLSs3bq
モペットってどうなんでしょう?トモスやらヴォーグやら。
40 :
774RR:04/05/11 00:14 ID:TOg2HsQY
十字路じゃなくて 三又路の場合でも3車線あったら2段階しないとだめなんですか?
41 :
774RR:04/05/11 00:49 ID:QXI0NpPd
>>30です。
今日バイク取りに行ったら死にそうになり、
バイトに間に合わないので途中でバイクを放置して向かいました。
結局遅刻したしタクシーでバイト先に行ったんで1日分の給料なくなったし
ふんだり蹴ったりというか。自転車と同じというから
そのつもりでいたら全然ちがくてショックでした。
しばらく恐くて乗れません。最初から3車線も恐かったけど、ウィリーしそう
になったのとトラックに挟まれてガクブルでした
42 :
774RR:04/05/11 01:53 ID:sRsPLRzu
>>41 バカか?
自転車と同じつもりで乗ってるのか!?
43 :
774RR:04/05/11 02:12 ID:gNgyBNrN
>>41 頼むから歩道走らないでね。
と言うか死なないでね。
44 :
774RR:04/05/11 02:14 ID:w7ux1o25
>>41 ヤバイと思ったらエンジン切って歩道を押せ
45 :
774RR:04/05/11 02:40 ID:VPfpb4sb
>>41 単なる釣りならそれでいいが
チャリ感覚で原チャ乗るつもりなら今後一切乗らない事をお奨めする。
あと日本語的にもどうかと思われ。
46 :
774RR:04/05/11 17:17 ID:YrbTeMaz
漏れもチャリ感覚で乗れるもんだと思っていたけどとんだ勘違いだったよ。
まずスピード怖いし。
なんか国道走ってみて原付は本当に車からすれば邪魔なんだなって気づく。
肩身が狭い。
ある意味本当にマターリ乗れるのは自転車だと気づいた今日この頃。
47 :
774RR:04/05/11 17:41 ID:7dexQjv5
>>46 ちなみに自転車も歩道は駄目なんだよな
けど原付き乗りから車乗りにすれば道を走る自転車ほど
低速で邪魔のはないので歩道走ってくれた方がいいし
警察も注意するほど暇じゃないので歩道走ってくれたがいいけど
ルールとしては道路しか走れないというのは知ってるよね?
48 :
774RR:04/05/11 17:46 ID:sRsPLRzu
>>47 せっかく教えてあげるなら、ツッコミどころの多い文章はヤメロ。
49 :
774RR:04/05/11 18:26 ID:8z1eZmUR
30度ぐらいの勾配を登るのに30キロ以上出る原付ってあります?
50 :
774RR:04/05/11 18:39 ID:wa7bVFF+
原チャリってローンで買えるかしら?
ちなみに中古
51 :
774RR:04/05/11 18:39 ID:wa7bVFF+
原チャリってローンで買えるかしら?
ちなみに中古
52 :
774RR:04/05/11 18:47 ID:sRsPLRzu
53 :
774RR:04/05/11 18:52 ID:SNmGdrd2
斜度60パーセント弱?
スキー場でもないんじゃないのか?
54 :
774RR:04/05/11 18:57 ID:8z1eZmUR
あ・・・すいません!10度の間違いですw
55 :
774RR:04/05/11 19:17 ID:pl7Zaiba
>>49 無理
>>50-51 ローンは無理だろうけど顔なじみの店なら月賦はできるんじゃないか?
つまり店に毎月幾らか支払うという・・・
>>54 7.2馬力の原付きでも無理なんじゃないの?
例えばUの字みたいに下りがあってフルスロットルで坂に
向かっていけばどうかわからんが・・・
56 :
774RR:04/05/11 19:20 ID:8z1eZmUR
>>55 ありがとうございました。
やっぱり無理ですよね・・・漏れのBJもフルスロットルで25キロぐらいしか出ませんでした。
エンジンから火吹きやしないか心配で心配で・・・。
57 :
774RR:04/05/11 21:37 ID:Og4y3C0p
58 :
774RR:04/05/11 22:02 ID:80cBVTLh
>>55 >ローンは無理だろうけど顔なじみの店なら月賦はできるんじゃないか?
月賦ってローンなんですけどね。
59 :
774RR:04/05/11 22:06 ID:80cBVTLh
>>55 >ローンは無理だろうけど顔なじみの店なら月賦はできるんじゃないか?
月賦ってローンなんですけどね。
60 :
一括で買えなかった貧乏人:04/05/11 22:12 ID:cpK0gCkU
俺は10回ローンで買った
ローンは組める。ただ20未満だと色々やっかいらしい。
もちろん審査もあるよ。
61 :
774RR:04/05/11 22:12 ID:nZ198gOb
原付かって二日目ですが国道走ってみると周りから見て自分邪魔なんだろなぁ
とつくづく思うようになってしまいました。
二車線道路で右折したくても思うようにレーンに入れずに素通りということもよくあるし……
信号待ちの間に車の間をスイスイ抜けてく原付もいたり。
新車だからまだ50や60なんて無茶な速度出せないし何よりスピードが怖い。
普通、二段階問わず右折が苦手なのですがやっぱり経験つむしかないですよね…
62 :
一括で買えなかった貧乏人:04/05/11 22:13 ID:cpK0gCkU
俺は10回ローンで買った
ローンは組める。ただ20未満だと色々やっかいらしい。
もちろん審査もあるよ。
63 :
774RR:04/05/11 22:21 ID:nZ198gOb
原付かって二日目ですが国道走ってみると周りから見て自分邪魔なんだろなぁ
とつくづく思うようになってしまいました。
二車線道路で右折したくても思うようにレーンに入れずに素通りということもよくあるし……
信号待ちの間に車の間をスイスイ抜けてく原付もいたり。
新車だからまだ50や60なんて無茶な速度出せないし何よりスピードが怖い。
普通、二段階問わず右折が苦手なのですがやっぱり経験つむしかないですよね…
64 :
774RR:04/05/12 00:05 ID:rEw4UKsu
免許とってバイトして20万貯めました。
さぁ、何を買おうというときに迷っています。
今のところ候補はヴェルデかクレアスクーピーです。
何か、MODSっぽいイメージのものが買いたいんですが友人に相談したら
クレアスクーピーは女っぽいって言われて困ってます。
本当はズーマーを買おうと思っていたのですが、友人が先に買ってしまい
かぶるのは嫌だしどうしたらいいか分かりません。
何かかっこいい車種あったら教えてくださいよろしくお願いします。
65 :
774RR:04/05/12 00:21 ID:vwhyLE4/
20万も貯めたなら中免取って125マジェのローン組むけど
50cc原付でってなら 見た目的にSUZUKI ZZとか?
レトロがいいならヴェスパとか 20万じゃ新車はきついかもだけど
66 :
774RR:04/05/12 00:27 ID:Ngo66Bkh
>>64 新型ビーノとかは?
女の子っぽいけどいろによってはすこしクールでかっこいい。
67 :
774RR:04/05/12 00:31 ID:X89x2+xW
>>64 中古になっちゃうしモッズかどうかわかんないけどジョーカー50とかどうですか?
68 :
774RR:04/05/12 00:44 ID:FGNcM35m
片側三車線以上の交差点なのに二段階右折禁止ってどういう理由で禁止なんでしょうか?
標識以外に二段階右折しなきゃならないか、してはいけないかを見分ける方法ってありませんか?
うちの街、交差点のすごい直前(というか交差点の奥)に標識がおいてあって
折角左車線で走って準備したのに、結局曲がれなかったことがしばしば
見えてから右に車線変更する余裕がない交差点ばっかりなんで、対処法などがあったらしりたいんですが…。
69 :
774RR:04/05/12 00:59 ID:rHdilMl6
>>68 警察に見にくいから手前に置けって言うしかないねぇ。
まあ一度覚えたら次からできるでしょ。
二段階禁止のところは必ず標識あるから。
70 :
774RR:04/05/12 01:00 ID:SXGC/aYc
>>68 T字路とか。
実際に禁止になってる交差点を観察してみれば何か理由が見付かると思う。
そしてそこが禁止になってるということを覚えておくしかないね。
実際、みんな本当に二段階右折してる?一度も見たことがないんだけど。
71 :
774RR:04/05/12 01:01 ID:vfeXzW+v
>>61 それでいいんだよ。
周りを気にするな。馬鹿みたいに飛ばすと俺のようにコケて悲(ry
72 :
774RR:04/05/12 01:02 ID:HSTyw8PS
原付かって二日目ですが国道走ってみると周りから見て自分邪魔なんだろなぁ
とつくづく思うようになってしまいました。
二車線道路で右折したくても思うようにレーンに入れずに素通りということもよくあるし……
信号待ちの間に車の間をスイスイ抜けてく原付もいたり。
新車だからまだ50や60なんて無茶な速度出せないし何よりスピードが怖い。
普通、二段階問わず右折が苦手なのですがやっぱり経験つむしかないですよね…
>>70 僕はしてます。今のところは……
というか→斜線にうまく入れな(ry
73 :
774RR:04/05/12 01:13 ID:SXGC/aYc
>>72 レスがもらえるまで同じことを何度も書く気か?
道路に慣れるのもいいけど掲示板にも早く慣れてくれな。
74 :
72:04/05/12 01:38 ID:HSTyw8PS
>>73 専用ブラウザが「書き込みに失敗しました」と返してきて
おまけにレスの取得もできなくなっていたので
時間を置いて書き込みを試みていたら最初から全部書き込めていたようです。
お目汚し失礼しました。
75 :
774RR:04/05/12 02:08 ID:rsMqZ9TJ
何か急に暑くなったせいか身体が火照ってしょうがなかったので
近所を軽く夜間走行してきた。
チャリとは違う爽快感。風切って走って涼しくて気持ちヨカター。
76 :
774RR:04/05/12 02:18 ID:Gijumc28
車を運転する事に慣れてると原チャリはどうしても
自転車と同じ感覚で乗ってしまう
速度出ないし。でも渋滞とかでイラつくことが
ないからいいと思う
77 :
774RR:04/05/12 08:11 ID:1AkDkuXr
>>76 自転車と同じなど、そんなことならんけどなぁ。
ええかげんな気持ちで乗らないほうがいい。
自転車にメーターつけてみろ、30km/hがいかに速いか良くわかる。
78 :
774RR:04/05/12 09:05 ID:E5rkZJe1
ヴェルデに乗ってるんだけど原付にしては燃費が悪いような気がする今日この頃。
よく走るから仕方ないのかな
ヴェルデに乗ってる方どうでしょうか?
79 :
774RR:04/05/12 09:15 ID:OMfe2OSr
80 :
774RR:04/05/12 11:54 ID:rsMqZ9TJ
>77
漏れがチャリでダチが原付で並走したときには
ゆっくりめに走る原付に必死にこいで20km/hだったな。
今自分で原付に乗ってみてそれ以上の速度が平気で
出せると実感したらチャリと同じなんて思えないな。
チャリと原付が同じなんて思うヤツが事故るんじゃないの。
81 :
774RR:04/05/12 17:21 ID:MzabnIiC
競技タイプの自転車好きだったから、自転車との差案外無いなあ、って印象だった
82 :
64:04/05/12 18:07 ID:O0zrgMRw
色々考えて、新型ビーノ買うことにしました。
ジョーカー50もすごいカッコよかったです。
ありがとうございました。
83 :
774RR:04/05/12 18:18 ID:1AWntPcu
>>81 そういう問題じゃないんだがな、原付と自転車の差というものは。
84 :
774RR:04/05/12 20:16 ID:milo7mRS
この間田舎道で原付の練習してみた。
ころんだ・・・。
泣きながら教えてくれた人のところまで戻った。
その人の原付なのに壊しちゃったし痛いし
怖くなっちゃったよ。
85 :
774RR:04/05/12 20:32 ID:PG9fkmdx
>>61 あせるんじゃなぞー
右折のとき後ろに車がいてもあせらず
自分の自信があるタイミングまで待つんだぞー
86 :
774RR:04/05/12 21:09 ID:FkxdHKcO
たしかに、原付乗ると
嗚呼、俺って本当邪魔な存在なんだな、肩身狭いな。
ゴメンね、トロトロ走ってて、邪魔だよね。
ってな気分になる(´・ω・`)ショボーン
ぜんぜん車が走らない道路を走るのが好き。
後ろから車が来てないって後ろとか前とか気にせず走れるから良い。
車が多いと、
前→速度メーター→ミラーで後ろ確認→前→速度→後ろ→前→速度→後ろだ( ゚Д゚)ゴルァ!!
てな感じで周り気にしまくってせわしいよ(´・ω・`)ショボーン
87 :
774RR:04/05/12 21:30 ID:+wq6bLQw
>>86 4輪も乗るけど原付と一緒ぐらい忙しいよ。
公道を走るとなると忙しいのが当たり前なわけで。
けど、車が走らない道路は私も好きだ。
田舎道を原付でマターリ走るのは最高に和みます。
88 :
774RR:04/05/13 16:26 ID:/PAbhOhs
風強い日は煽られるのが怖くて乗るの考えちゃうのって
漏れだけ?
89 :
774RR:04/05/13 20:16 ID:eMSisXcF
>>88 俺も強風の日は原付乗るの怖いですよ。
原付は車体が小さく軽いから風に流されるのでそういう日はなるべく乗りたくないですね。
特に突風が・・・バランス崩すからあれが一番怖い。
90 :
774RR:04/05/14 03:54 ID:dxzqMynk
一番やっぱ後続車だね。変に焦る。やっぱりこればっかりは。普通の斜面下りは60で走るけど登りだね問題は・・・
頑張っても45しかでないからショボーン・・・後ろは迷惑そうにイライラしてるし・・コソーリ左寄って越させて・・・
欝
91 :
774RR:04/05/14 11:58 ID:vhtmf65K
まだチキンな自分。
今日は近所にある大きな工業団地で練習する事にしました。
昼間なのであまり車もいないし、
道路も常に片側2車線でのびのび運転(・∀・)
右折はまだドキドキ、後ろ確認して右折レーンに入って信号待ち・・。
お、青になった〜いこ〜っと、あれ・・パトカーがいる・・(パトロール?
気づけば自分のいたのは右折レーンを含めた3車線の道路。
何も言われなかったけどすごいドキドキしました。
車線数も常に意識してなきゃ駄目だなぁ;;
明日は2段階右折の練習してみます。
92 :
774RR:04/05/14 19:22 ID:eonm/Kfh
漏れなんて原付買って二ヶ月なのにまだ慣れないよ。
未だに怖くて「あ、コンビニ行きたいな」と思ったとき、
どうしよう、原付でいこうかな、でも怖いや。やっぱりチャリにしようかな。
とか考えちゃうもん。
未だに斜線変更と右折が怖い、慣れない。
あと漏れ相手ドライバーと意志の疎通ができないよ。
よく自分の前の車に離されてて交差点に行くときとか
漏れは直進しようとしてて対向車が右折がしようとしてるとき。
右折する対向車が交差点の真ん中ギリギリまでジリジリと詰め寄ってきてて
は!あの車は漏れの前を右折するつもりなの?
って感じで車がちょっと動くと右折がするつもりなのかって思って
びびってブレーキ握っちゃう。
そんな感じで微妙にパニクっちゃって
「え?行くの?右折するのしないの?するのしないの(´Д;)アワワワ」
ってなって右折する対向車にぶつかりそうなったことある。
なんて漏れは何やってもドン臭いの?これじゃいつか事故っちゃうよ。
漏れの運動神経の悪さを恨む、運転センス0な漏れ。
もう全然ダメぽ(´Д⊂;)
93 :
774RR:04/05/14 19:32 ID:1GlmyRBl
>>92 元気出せ( ´∀`)σ)∀`)
誰でも最初はそういうもんさ。
毎日少しづつでも練習がてら乗るようにすれば、徐々に慣れるよ。
自分に試練を課す意味でも、何度か交通量の多い道で練習しる。
94 :
774RR:04/05/14 19:53 ID:Bel/eN8p
っていうか二ヶ月でそれはやばい
走行距離何キロ?
95 :
774RR:04/05/14 22:59 ID:bbsy/5hm
ケースバイケースだと思うのですが、
クラッチ付き原付で曲がる時にクラッチは切った方が良いですか?
コーナ前に速度落としすぎなのか、切らないとエンジンブレーキで
止まりそうになります。
96 :
92:04/05/14 23:11 ID:mUG9mPre
さっきは携帯から書き込んだから文章めちゃくちゃでスマソ。
>>94 630キロくらいです。
正確には買ってから1ヶ月と半分くらいです。
97 :
774RR:04/05/14 23:18 ID:n2kkdTjV
先週の土曜日に原付を購入。翌日日曜日、雨。平日は乗る暇なし。
明日は仕事。そして日曜日は天気予報によると雨。
仕事中晴れた空を見ては、「あははー。気ー持ちいーい」と脳内で運転している私。
早く乗りたいです・・・・・・
ところで激しく既出かもしれませんが、みなさんは原付に名前をつけていますか?
私は名前を考えることにより、乗れない悲しみから逃避していました。
つけたからナニってこともないんですけど。
98 :
774RR:04/05/14 23:27 ID:6GypXrxm
99 :
774RR:04/05/14 23:32 ID:1GlmyRBl
一車線の道路で右折しようと、右折レーンに入るために早めにウィンカーあげて、
さて車線変更するかと思った瞬間、ワンボックスが右から追い抜いていきやがった(;´Д`)
お前の目は節穴か!じろじろ見やがって、遅いのはある程度仕方ないだろ。せめて交差点の直前で追い越すのはヤメロ
…っと。
原付や二輪乗ってから車乗るのと、すぐ車乗るのでは、やっぱり違うよ
二輪乗ったことある人は二輪の気持ちを考えて運転してる。
スクーター乗りだったおかんと、そうでない親父をみてても解る。
>>95 オレの知ってる限りでは、クラッチを切って曲がるメリットはない。
むしろアクセルを開きながら曲がるのが普通。
エンブレがききすぎて……というのはアクセルを閉じているから。
でないと車体が安定しないはず。速度域が上がると危ないよ。
>>101 有難う御座います。意識して
明日も頑張ってみたいと思います。
>>95 >>101サンの言うこととかぶりますが、駆動輪に駆動力を伝えないと、バイクは安定しません。
クラッチはつないだままで、スロットルは全閉は避ける、と。
ある程度曲がってから徐々にスロットルを開けていくと、スムーズに曲がれます。
ただ、あまりスロットルを開けることを意識してると、入口で減速が足りなくて、オーバースピードで
曲がれなかったり、曲がってる途中で開け過ぎて滑ったりするので、低速から慣らして
行くのがいいと思います。
エンブレは、ギアを落とし過ぎもあるのではないかと・・・
急にスピードが落ちると怖いので、ずっと手前から徐々に減速していくのが安全です。
4輪に煽られたり、上手い人の真似をしたくなっても我慢、我慢。
焦るとバイクもブレますよ、と自分の過去を思い出して自己反省してみる・・・
104 :
774RR:04/05/15 22:50 ID:9rGrDe2D
保守age
保守sage
>>95 コーナーは手前でしっかり減速して、クラッチつないだままアクセルはパーシャルで曲がるのが一番いい、と個人的には思う。
立ち上がるときもパーシャルからなら滑らかに加速するしね。
あ、パーシャルつーのは「半開」(エンブレと加速が釣り合ってて、加速も減速もしないアクセルの開け方)のこと。
普通の原付スクーターで
アクセルちょっと開けると車体がガタガタガタってなって
発進はしないけどなんか起こってるなーってなるんだけど
あれはどういう状態?
そんなのなったことないよ
壊れてんじゃないの?
>>103 1速/2速で走っていたので、3速まで使うようにしたら
安定しました。有難う御座います。今日で3日目ですが、
意図せずNに入っていたり ギアダウン時にまだ荒いのかガクガクします。
丸2日でオドメータが50kmになりました
>>109 速度は同じなのにギアを上げて対処するのは、
クラッチを切って曲がる状態に近づいていることになります。
駆動力自体が弱くなって、アクセル操作をラフにしても
あまり挙動がおかしくならないことを
「スムーズになって安定している」と勘違いしているだけ。
車体は安定からは遠ざかってます。
車種によっても適正な回転数、使用するギアは変わってきますが、
基本的に同じ速度なら、低いギアのほうが安定して回れるはず。
ちなみに何に乗っておられますか?
シフトダウン時にガクガクする場合は、
クラッチを切った時にアクセルを吹かして回転数を合わせてあげるとなくなります。
街乗りなら、そんなことしなくてもガクガクなんて出ません。
出てるようなら、速度が落ちないうちにギアを落としているということ。
もしくは半クラが使えてません。
まだ50kmしか乗ってないなら、練習あるのみ。
話からすると自動二輪の免許はお持ちじゃないのでしょ?
だったら、しばらくは交通量の少ない場所で練習したほうがいいですよ。
話を聞いてるだけでも危なっかしい。
>107 半クラ
>>110 心配させてすみません。練習してきます。
MAGNA50に乗っいるのですが、シフトダウン時は
アクセル入れて調整するのですね。有難う御座います。
昨日は雨で運転しませんでしたが、今日の昼頃でも
練習してきます。
>>112 マグナなら、そんな乗り方をすることはありませんよ。
シフトダウン時に回転を合わせるのは、コーナリングで速度が落ちても
パワーバンドから外さないようにするため。
つまり、減速のためというより、コーナリング後の加速のためです。
マグナなら、そんな激しい乗り方はしないでしょうから、
十分に減速してからシフトダウンでOK。
ギアを一度に何段も落とそうとするとガクガクしやすいので、
1段ずつ落としていってください。
>>107 クラッチスプリング折れてんだよ。
ガタガタする振動の振幅が大きければ、ほぼソレでしょう。
2スト原ちゃ乗りだけど、キックしても抵抗がないんだけど、圧縮もれってやつ?
118 :
774RR:04/05/18 20:09 ID:gfCExsES
age
聞いてください。
漏れは今4輪免許取りにいってる工房だけど、
とりあえず免許が来月には取れるから、そしたら原付買おうかなって思ってるんですよ。
でも、4輪取ってからって原付使わなくなったりするもん?
もし使わなくなるなら買うのはもったいないし・・・
今考えてる原付の用途としてはガッコウ通うのに使ったりちょっと買い物にいったりするくらい。
漏れは来年大学行くつもりだから一人暮らしするようになったら4輪の場合維持費が大変かな〜?とか思った。
だから原付買おうかな考えてる。
原付買うのともっと金貯めて4輪車買うのとどっちがいいと思う?
意見求む。
>>119 乗るか乗らないかなんて、その人次第だろ。
他人に聞くような話じゃないと思うが。
それより、大学に行くつもりなら、もう少し勉強したほうがいいと思うぞ。
>>119 >>120さんの言うとおりで、君の将来の行動なんて聞かれたって誰にもわからないよ。
俺が明日の昼飯に何食うか?なんて聞かれたってわからないだろ?
「朝仕事行く前にパンを買って行こうと思うんだけど、昼になったらごはんが
食いたくなるかもしれないから、そうしたらパンがムダになっちゃいますよね?
どうしたらいいですか?」なんて聞かれて答えがあるか?
ちなみに俺は現在普免持ってるけど、駐車場の問題や、仕事先への通勤、ちょっと
した外出時の取り回しの良さ等の理由からメインの足は原付だよ。あとは電車。
まぁそのうち就職とかバイトしてみればわかると思うけど、
勤務先へのマイカー通勤不可(原付のみOK)って職場もけっこうあるからな。
長々と書いてしまったけど、とにかく君の未来なんか誰も知らん。勝手にしてくれ。
単なる釣りなら・・・完全に釣られたわけだが。最近厨のあまりにレベルの低い
理解しがたい質問が連発してるから一応ね。
123 :
774RR:04/05/19 03:34 ID:FZKbK+Ag
>>119 お前に都合のいい人になるのも嫌なんだが なってやるよw
車はマジで維持費がかかるから学生は金持ちで親が多額の小遣いくれてれば
ともかく普通なら持つのは止めてといた方がいい
2000ccだって毎年39500円かかるし軽自動車ならまだ楽ではあるけど
駐車場代も毎月5000円〜10000円は必要だぞ都市部だともっとするし
車は雨の日とか便利でも高くつくんだから学生は学生らしく原付きにしとけ
原付きはいいぞ電車乗るより安く遠くにもいけるし大学とスーパー、コンビニ
行くだけにしてもガソリン代が想像もできんほど安くあがる
車ばかり乗ってて原付き今のってるけど何で今まで乗ってなかったのかと思うよ
車は金に困ってきてガソリン代工面できないとただの箱になるぞ
これが一番洒落にならんのだよほんと原付きなら貧乏しててもなんとか維持できる
毎年1000円の自動車税、ガソリン代、オイル代金、自賠責保険、任意保険とか
だけでいいから学生には向いてる乗り物ってことだよ
124 :
774RR:04/05/19 05:27 ID:yenRxLyL
今日初めてジョルカブを買ったのですが
幾つか質問があります。
このバイクはギアチェンジ式なのですが
ギアを上げると物凄い衝撃がきます、
何とかならないものなのでしょうか?
そして中途半端に60キロしかスピードメーターがないのですが
例えば70キロ出していると確認するのにはどうすればいいんですか?
>>124 ギアチェンジの衝撃はチェンジ時の回転数が合ってないから。
うまくなれとしか言えん。
70キロ以上の確認するんだったらメーター交換。
>>120-123 そうですよね。自分のことを他人に聞くのはおかしいですよね。
これからはもう少し考えてからレスしたいと思います。お目汚しすみませんでした。
>>123さんが言ってるように結構お金かかりそうなので学生のうちは原付で生活しようかと思います。
>>124 シフトペダルを踏み込んでいる時にアクセルを戻せ。
128 :
774RR:04/05/19 13:50 ID:p0G5Kuoz
う〜。
今日ねずみとりにひっかかってしまった。。。
いつも車で走ってるから失敗。
50キロ道路で原付56キロだして12000円とられました。
原付乗り始めて10日目にしてバカでした。。。。
シャリー乗ってんだけど、リアボックス付けたら前カゴがいらないんで外したら
ライトの上がなんか物寂しい カゴ以外でなんか付けたらよさげなもんないですかねぇ?
>>124 どこで70キロ出すつもりだ?
公道では止めとけよ。
ま、任意保険入れない、入らないやつは車もバイクも乗るな。
例えチョイノリとかミントとかカブでもな。
公道でそれだけ出せば精確な値がわかるかもしれないぞ。
有料だけどな(w
>133w
白いバイクに載ったヤクザには注意するってことね
前にコケてマフラーにキズ(2センチくらい)がいったところが
少し錆びてきてました。どぎゃんしたらよかとですか?
うちのレッツIIが雨の日だけエンジンかからなくなってしまいました。
晴れの日は調子いいです。セル一発でかかります。
雨の日はセルを押すと一瞬かかるんですが「ブルルル────ンン…」
て感じで2、3秒で止まってしまいます。
アクセル開けたりしても、キックを何発やってもやっぱり何秒かで止まります。
何か原因として考えられるものはないでしょうか?
気温低いとかかりにくいのは二輪の宿命
139 :
774RR:04/05/20 22:57 ID:TAxby+VL
>>138 4stだったらオイルがクソ。
2stは仕方ない。
カブりぎみなだけじゃん、エアクリとプラグ掃除汁!
最近週末雨が多いけど今週は晴れるといいなぁと思いつつ、用事があったので
意を決して友人と雨の中バイクで出かけてきた。
ようやく30k/hで走るのにも慣れてきたよ。
でもって、小雨だけど駅までチャリ&電車で行くとか尻込みしてた漏れに
「土砂降りじゃないから電車で二駅くらいのことなら漏れならバイクで行く。
チャリラーで終わるかバイク乗りになるか分かれ道だ」とケツ叩いてくれた
友人に感謝。
視界が悪い分注意しながら先導して一緒に走ってくれた。
次は右折のタイミングに慣れようっと。
>>128 原付はリミッターカットして65キロ以上の速度でも出していない限り
60キロで走ってても56キロで捕まるように配慮されてる。
なぜなら25キロオーバーなら点数3点・罰金12000円の青切符で済むが
30キロオーバーだと今まで違反したこと無いドライバーであっても
点数6点で一発免停になるから、法定速度30キロの原付でそれは
酷な内容だろうってことみたい。
警官の友人が言ってた。
143 :
774RR:04/05/21 07:10 ID:xb9FxaSb
小雨の中走ってたら最近買ったフルフェでシールド閉めてると曇るね
外側はガラコ塗ってるけど曇り止め内側に塗らないと駄目ですかね?
オートバックスとかにあるようなのでいいのかな
それともコーナンとかの方が安いのあるかな・・・
おすすめの曇り止め剤ありますか?
昨日ある道を走行中自分マグソ海苔なんだけど同じマグソ50が事故ってた。
何故か車種が同じだからか自分と重ねてしまって背筋がゾクっときた。
あーやはり事故は最悪だ。気をつけないと
折り畳める50cc探しているんですが、なかなかないですね
モトコンポ、ディ ブラッシ、OMER
他にも情報あったら教えてもらえないでしょうか?
モンキーはハンドルたためるよ。
DAXも畳めたりフロントが外れたりする奴があった。
曇り止めを内側に塗ったが、ヘルメット用じゃなかったので
内部に薬品系の臭いが充満して気持ち悪くなったアフォはこの俺
150 :
774RR:04/05/21 19:02 ID:e8SFp7XT
フルフェイスだったら少し開けとけばくもらないよ。
スカッシュでたためるヤツ無かったっけ?
ジェットのヘルメットにシールド付けたいんだけど色が迷う。
青が一番視界が良いらしいが
オレンジ×アイボリーのヘルメットだから合わない気がして。
黄色のシールドって見やすいのかな?
色つきだと信号の色を見落としやすいぞ
ついにズーマー買っちゃった。
納車まで一週間、
まちきれないぽ。
156 :
774RR:04/05/24 17:34 ID:LPsjac1A
あげ
あ〜遂に明日Apeが納車されるYO
いきなりMTは無謀だと言われたが知ったことか
>>157 俺もいきなりマグナだけどすぐ慣れたよ〜。ただ最初の数日までコツはどうしても掴めないから焦る時はあるね最初は・・
エンストしまくったなァ・・
二段階右折せずに警察につかまった
ここ二段階だと思いつつ曲がるとパトカーが…
こんなのでつかまるんだなあ
場所覚えないとだめか
160 :
774RR:04/05/24 17:57 ID:wxsmdVIj
>>159 三車線はどこも二段階右折しなきゃダメ!!
161 :
774RR:04/05/24 18:20 ID:07Ck7x78
片道三車線のT字路の場合はどうやって二段階右折?
162 :
774RR:04/05/24 18:28 ID:wxsmdVIj
いったん左折してグルッと回ってもどってくる
163 :
774RR:04/05/24 18:50 ID:FHBne4MM
>>161 そういう場所は二段階右折禁止になってると思う。
少なくとも「T」の字の左から走ってきて下に曲がる場合は普通二段階禁止になってる。下から走ってきて右に曲がる場合は…二段階かな。
二段階右折する趣旨ってさ、対向車からみて交差点の真ん中で
右折しようとしてる原付が小さくて目に付き難いからだと思うんだよ。
その考えでいけば、
>>164の下から走ってきてみ右に曲がる場合は
対向車が存在しないから二段階する必要がないと思ってるんだけど。
とは言いつつ、たしかに左から走ってきて下に曲がる場合にしか
二段階右折禁止の標識を見たことが無いなあ。
二段階右折する趣旨を知ってる人居ます?
三車線以上あると、一番左から一番右の車線まで移動するのが危ないから、
というのもありそう。
スクータブームになって、バーちゃん、かーちゃん連中がやたらと
原付取って乗るようになった。
チャリンコと同じつもりで、乗るような奴が増えたおかげで、事故が
やたらと増えた。それを緩和させようとして考えられたのが2段階右折と
2輪用停止線だった。
本来こんな糞ババア連中に、免許をやること自体が間違いなのだが、
それに気がつかなかった公安当局の過ちのおかげで、藻前等は2段階右折
しなけりゃいけないようになったって訳だな。
>>155 ようこそ、ズーマー仲間!
漏れもあのデザインに惚れて初めての原付がズーマーだぜ。
しかも絶版のオレンジ=中古。
走行距離5000ちょいだけどピッカピカの無傷。
169 :
165:04/05/25 05:57 ID:BHEHhyOF
>>166 なるほどね。法定速度30キロの原付の車線変更は確かに危険だな。
大通りを30キロで走ることなんて無いから気付かなかったよ。
170 :
774RR:04/05/25 08:38 ID:xD4yBGm1
ズマおっせーくせにやたら高くね?まだDioのが愛着あるなァ俺は。
でもこの前若い姉ちゃんがカスタムズマに乗ってて萌え萌えだった。
Apeキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
早速今日の夜から練習してみます
172 :
774RR:04/05/25 19:46 ID:xD4yBGm1
いいなーエイプ・・・
>>163 白だYO
>>168 漏れは新車買うことにしてたんで黒か白かで迷いますた。
白、汚れめだちそ〜。
一週間なげーYO、
ズマ、はよこいいいいいいいいいいい。
>173
この前、薄汚れた白ズマを見た。なんか、かわいそうだった。
雨上がりにさっと拭いてやるだけでも違うと思うぞ。
そういや、バイクの掃除にみんな何使ってるんですか?
こう、車体を拭くのとかに。
175 :
774RR:04/05/26 00:44 ID:LSX+fk40
176 :
774RR:04/05/26 01:14 ID:h9HVG0Gd
今日交差点で追い向かれた。
左に曲がろうとウインカー出していたのに。
初め近づいてきて危ないと思ったんでスピード出したんだけどすごく迫ってきた。
追い抜かれるときクルマの中の香具師をにらんでやった。
ウインカーは後で点検したけどタマ切れとかはない、
まじで腹立つわ
>>174 100均で買った車拭き用の布(?)
…細かい糸くずが(´Д`;)
厨な質問をお許しください。
0.5リットル、500mlのペットボトルサイズのガソリン携行缶になりえる「ガソリン缶」を探しています。
かといって5リットルの携行缶は大きくて嫌です。
万一のガス欠の際のお守り代わりに半永久的に使うつもりです。
それを常にジュース缶が入る小物入れに入れておきたいのです。
解決策があったら教えてください。お願いいたします。
>>178 手っ取り早いのが、三ツ矢サイダーなんかのペットボトル缶に入れておいて
メットインスペースに収納しておく方法。
ただし、ガソリンには保管法ってのがあって
燃料タンク以外に安易に携行したらダメだったはず。
キャンプ用のフューエルボトル使うといいよ。
181 :
178:04/05/26 14:57 ID:t+KH+rMq
誠に有難うございます。ググってきます。
ていうか最初からそうしろよ
先日普通免許をようやく取得したのですが
保険やら税金の関係で原チャリ乗ろうと思っています。
今週末にでも中古バイク屋さん覗いて、いいのがあれば購入も考えています。
そこで中古の原チャリを買う時に気をつけるポイントみたいなのはどのようなことでしょうか?
ほとんど原チャリの知識はなく、初心者であります
185 :
774RR:04/05/26 22:20 ID:QNCuI0Ys
かっこいいのにしときw
原付は2stがいいよ
>>184 原チャでも任意保険に入っとくほうがいいよ。
注意点はココが参考になります。
http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html また、初心者購入スレより、下記の注意事項があります。
※50ccのスクーターは新車を買おう(自分で直す能力/熱意がなければ中古は買うべからず)
※ヤフオクで売ってるバイクは必ず故障してると思え(落札金額の他に思わぬ出費が!)
※友人/知り合い/同僚が売り付けてくるバイクは買うべからず
※燃費のいい原付で悩んだらホンダカブ、メットインがいるならスマートDio
※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ
187 :
ZR乗り:04/05/26 22:44 ID:v/uNgKpb
>>184 買うならZR。
4stのまともに走らない奴買っても意味無いよ。
>>187 なんでスクーターだと決め付けちゃうんだ?
189 :
774RR:04/05/26 22:51 ID:QNCuI0Ys
初心者はスクーターだと俺も同意。
中級車はMTでいいんじゃないかなー
上級者はスクーターの面白さは知ってるはず。。
>>185 ビーノのレトロな感じが非常に好きなんですがどうでしょうか?
>>186 親のバイクおとくパックに入るそうです
>>187 初心者なのでZRがジョグ、ディオのどちらをさすのかさえわかりません。
中古屋で走行距離が短いのに相場に比べて安いのは事故車と考えるのが妥当でしょうか?
191 :
774RR:04/05/26 23:01 ID:QNCuI0Ys
事故車でも走るやついくらでもあるしなぁ
このスレ新品がお勧めらしいけど
中古もいいと思うよ。。
ただ異様に安いのはちょっと・・・
>>191 考えてみれば事故車だからって死亡事故とかでない限り
そこまで深刻な問題じゃないかもしれませんね。
では異様に安いのは避けておくようにします
非常に参考になりました、ありがとうございます
193 :
774RR:04/05/26 23:26 ID:QNCuI0Ys
質問見落としてた・・・
ビーノもいいとは思うけど4stだからパワー無いのは覚悟だね
ZRはヤマハのジョグだよ>かなりお勧め。
ZRはジョグのことなんですか、
なんかイメージ的にディオ>ジョグだったのでちょっと意外ですね
朝夜の駅までの5km往復がメインなんですけど
乗り出したらそんなにパワーとかって気になるものでしょうか?
色々ありがとうございます、また明日このスレ覗きにきます
ヤマハのスクーターはまだ2stが生き残ってるからねぇ。
シールドって、バブルとコンペのどっちがいいの?
197 :
ZR乗り:04/05/27 00:54 ID:f6wVjeIi
正直パワーはあればあるほど良い。
初心者であれば最初の一ヶ月はこわいかもしれないが、
慣れれば必ずパワー不足を感じる。
俺はCDI換えてハイスピードプーリー付けているけど、
それでも加速も最高スピードもまったり感じる。
まぁ俺の場合は車も運転するからそう感じるのかもしれない。
それでもそこら辺走ってる殆どのスクーターは抜けるけどね。
たまにマフラー換えたりとか吸排気系弄ってるスクーターには負ける。
ただ外装換えてまで速くしたいとは思わないな。
一見改造してなそうで、実は改造しているのが良いと思う。
話がそれたけど絶対にパワーがあるZRとかがおすすめ。
198 :
774RR:04/05/27 01:12 ID:0tQRlmvl
パワーパワーと言っても、30キロ制限の法律の壁は何ともならん訳で…
これから原付を買う人たちは、
>>197みたいなDQNにならないようにね。
200 :
ZR乗り:04/05/27 01:18 ID:f6wVjeIi
>>199 >>199 ん?
あんたは法廷速度厳守ライダー?
随分と真面目だね。
俺は法定速度で走っている香具師は滅多に見かけないが。
随分と貴重な存在だな。
201 :
ZR乗り:04/05/27 01:25 ID:f6wVjeIi
>>198 >>199 こういう香具師達はチョイノリが一番合ってるね。
法定速度を守るか否かは自己責任。
捕まりたくない人は守りましょう。
>>200 法定速度をオーバーしているからDQNだ、なんて一言も言ってないんだけどねぇw
>それでもそこら辺走ってる殆どのスクーターは抜けるけどね。
>たまにマフラー換えたりとか吸排気系弄ってるスクーターには負ける。
改造して、いちいち他のスクーターに絡んでは勝っただの負けただのと一喜一憂してる
ところがDQNだなぁ、と。やるならチマチマとスクーターなんて改造してないでリッター
SSでも買えばいいのにw
203 :
774RR:04/05/27 01:31 ID:4DTOyjAG
でもスクーターの改造は結構面白いよ。。
車体軽いからいろいろとやりやすいし。
大きい車体だとできないこともできる。
たまにポリにカツアゲはされるけど・・
204 :
ZR乗り:04/05/27 01:33 ID:f6wVjeIi
>>202 そう?
少ない金でちまちま改造するから楽しいんじゃないの?
バイクを弄る面白みでもある。
糞狭い日本でリッターバイク乗ってかっ飛んでいるほうが、
よっぽどDQNだと思うけど。
原付を改造して喜んでる時点でDQNだよw
>糞狭い日本でリッターバイク乗ってかっ飛んでいるほうが、
>よっぽどDQNだと思うけど。
すぐ自分のことは棚上げするんだよねぇ、こういう人って。
206 :
ZR乗り:04/05/27 01:42 ID:f6wVjeIi
あんた頭が悪いね。
改造するのがDQNなのではなくて、羽を上げてみたり外装を派手にして
目立とうとする輩がDQN。
俺は純粋にパーツを交換して、性能を上げているだけ。
区別がつかないのでは話にならないね。
だから原付改造は楽しいってば!
>205さんもやって見たら?
>>194 普通に乗るなら気になりません。ディオも30kまであっという間に出ます。
そこから先も50kくらいまでならぐいぐい上がります。ただ急な坂だと
全開でも40k止まりだったりすることが。一回坂で2stビーノのねーちゃんに
追い抜かれたときはちょっとショックでしたw 折れが重いせいもあるんですが。
後折れは2st乗ったこと無いんで比べてどうこうってのは言えません。
あくまでも4stディオでも気にならないよってことで。
ディオにしてもジョグにしても種類が多いので一度ホンダとヤマハのサイトを覗いて
比べてみては? 燃費やストロークの違いだけじゃなくていろいろありますよ。
原付で50・60km出してるやつみると逆に笑えるよな
おれにも、このZR乗りとかいう原チャリ小僧はDQNに見える。
そもそもなんで50ccの性能上げなきゃいけねぇのよ? その辺の神経理解できねぇ
212 :
774RR:04/05/27 12:44 ID:+nKIX88U
原付だろううが250だろうがイジるのは楽しいよ。
ただ珍系にする奴は(ry
あれはさすがに走る気もおきないし恥ずかしい。
はぁしかし金かかる
ZR乗りのコメント見てたら、ミニ四駆の改造に命賭けてる小学生思い出した
214 :
774RR:04/05/27 13:07 ID:+nKIX88U
ミニ四駆の改造に命賭けてる小学生思い出した
懐かしい・・・・俺が小学校低学年に大爆発したなぁw
215 :
774RR:04/05/27 13:31 ID:jniEk/tq
216 :
774RR:04/05/27 13:40 ID:v6wNNz5m
>>209 おいおい原付で50-60km/h出さない奴は負け組だろ?
ちょいのりでも乗ってろよ(プッ
まぁスレの流れみたけど
俺からすれば珍走みたいに改造してる奴は大嫌いだけど
普通に中身いじったり外装を変えてノーマルより個性出したりはありだと思う。
ズーマーもカスタムのために出た原付だし。
それ以前に「原付ごときの性能で」
とか「原付で50キロ60キロ出してる奴笑える」とか
言ってる奴の方がDQNに見える。
原付で50キロ出してる奴なんていっぱいいるし
そいつら全員笑えるんだ。
原付でとか他人を見下して笑ってるだけのクソ野郎じゃん。
原付をいじってる奴を叩こうとして自分のDQNぶりと
性格の悪さをを晒しただけだな。
原付いじってる奴を養護したようだが
俺は改造したいとも思ってないしノーマルビーノのまま。
ただ改造してる奴の事を叩こうとしてる奴の
馬鹿っぷりが溢れでてたから突っ込みたくなった。
218 :
774RR:04/05/27 13:53 ID:a0wE/tgw
原付乗り始めてから1ヶ月、片側三車線以上の道路を走るのにも慣れてきた
んだけど半ヘルで30分以上乗ってると目痛くならないか?
車の排気ガスとかモロに食らってるわけだし、目つぶって運転するわけにもだし。
よってサングラスでもかけて走ろうかと思うんだが原付でサングラスかけて
走ってるやつってあまり見たこと無い。ってかゴーグル着いてるのにグラサン
ってヘンか?
219 :
774RR:04/05/27 14:01 ID:X3bz8/+B
原付で50-60km/h出す方が性能も引き出せるし、一番実用的だろ?
原付は渋滞中の狭いところもすり抜けられるし、
通勤の足にはもってこいだよ。
はっきり言って町中走るのであれば原付も二輪もスピードは殆どかわらん。
わざわざ二輪免許を取る必要性にかられない。
大体の奴は原付乗ったら後は車に興味が行くと思うんだが。
二輪乗ってて「たかが原付」と見下している奴は痛いね。
二輪なんてほんの一部の学生が乗る乗り物。
ちゃんとした社会人に成れば、二輪乗る奴なんて殆どいないよ。
いい加減卒業すればいいのに。
>>219 残念だが、ここはバイク板だからその理屈でいくと
「何でこの板にいるの?車板で原付のスレでも立てれば?」ということになる。
原付をバカにされて憤るのはわかるが、二輪そのものを否定するのなら
ここにレスするのはもうやめてくれ。バイク板は二輪が好きな人が集まる場所だ。
221 :
774RR:04/05/27 14:16 ID:famYNYqJ
基本的に二輪乗る奴はスピード狂のDQNが多い。
なぜ現行の二輪免許が排気量別に細かく分かれているか?
それはDQNが次々と事故を起こしてくれたから死亡事故を減らす為。
二輪の交通事故の原因の多くは、無理なスピードの出し過ぎ。
死ぬのは勝手だが、車を巻き込まないでくれ。
それに比べて原付は性能出し切っても、所詮原付だからスピードも
あまり出ないし、台数が出ている割には死亡事故は起こりにくいよ。
人生を棒に振りたくなかったら、DQN二輪には乗らないで、原付で
性能出し切ってまたーり走っていた方が得策。
自動車学校に無駄金納めなくてもいいしね。
>>221のような感覚で原付き乗るのが一番キケンだと思うのだが・・・
>>215 原付に限らず、イジることは楽しい。改造の楽しみを否定はしない。
215がなぜ邪険にするのか分からないが、「原チャリ小僧」という発言が理由だったら、一言だけ。
すべての原付乗り=原チャリ小僧と思っているわけではない。
ZR乗りとやらは、どう見ても「小僧」な乗り方をしてるから、そう言ったまで。
「法定速度を守るか否かは自己責任。」なんて考え方には、とても同意できないな。
それは運転者の義務だよ。無論、1`たりとも違反してはならない、などと言うつもりはないが,
少なくとも凶器となりえる物を扱っている以上、自己責任じゃ済まないと思う。
>>219 四輪も大型二輪も乗るけど、原付も楽しいものだよ。
違うものに乗っているのに「卒業」もないもんだが。
224 :
774RR:04/05/27 14:37 ID:ReXR8Nh5
>>223 大型二輪乗っている奴は、明らかにスピード違反しているだろ?
そもそも国内で普通に走っていれば大型なんて必要は無い。
加速力とスピードがほしいから、限定解除までして乗っているんだろ?
大型乗っている奴が違反がどうの言える立場では無いと思うが。
俺が見る限り、二輪乗っている奴の殆どが馬鹿みたいに先頭に立って、
スピード違反して吹っ飛んでいくよ。
225 :
774RR:04/05/27 14:43 ID:VeD4gGgm
スクーターってどうやって改造するの?メンテナンスの本でも読めばいいの?
226 :
774RR:04/05/27 14:59 ID:UWgT+td2
>>215 あのね、法定速度を守るかどうかは自己責任で、俺はいいと思うけど。
その場その場に合った安全速度を出せばいい。
同じ50km/h規制のところでも、それ以上出しても殆ど交通事故の可能性の
無いところもあれば、それ以下でも子供の飛び出し等の可能性があるところも
ある。
法定速度、規制標識はあくまで目安。
実際規制標識の見直しは度々行われていて、40km/h規制が50km/hになるところも
よくある。
何も法定、規制速度を守れば事故が起こらない訳ではないよ。
それとね。
原付で60km/h出すのと、大型で60km/h出すのはどっちが危険だと思う?
大きいほど、重量があるほど、対人に対する殺傷能力がある事を忘れずに。
60km/h規制の道路を原付が60km/hで走るのと、大型が同じ30km/hオーバーの
90km/hで走るのはどちらがより悪質かわかるでしょ。
原付と同じ違反だから良いだろうと思わないように。
>>224 前述したように1`たりとも、ということはない。
が、通常の街中での「流れてる速度(せいぜい+10〜20`程度か)」
しか出さないよ、私の場合は(これが許されないなら、四輪も含めて9割以上が違反者だな)。
「自己責任」なんてのが許されるなら、+100`どころか+200`でも出せる。
だが、その考え方はおかしい、と思うから出さないわけ。
また、むやみやたらと飛ばす者も少なくないが、すべてではない。
私の友人の中には、完全に遵法している者もいる(かえって交通を阻害してるのだが)。
大型二輪は道具としては必要ない性能だろうが、趣味の物としては必要なんだよ。
公道だけで走るわけでもないんだしね。
道具としての性能であれば、4スト原付で十分。改造する必要もない。
それと、おそらく原付免許、あるいは普通免許しか持ってないだろうから、
仕方ないのかもしれんが、「限定解除」の意味を取り違えているようだよ。
レリーズ!
229 :
774RR:04/05/27 15:19 ID:SfnWcbzu
>>223 ZR乗りが小僧な乗り方をしているとは思えないな。
>>223は原付で幹線道路を法定速度で走ったことがあるか?
とてもじゃないが脇を車で追い抜かれてまともに走れないよ。
そもそも同じ道路を違うスピードで走れと言う方がおかしい。
自転車はまだ歩道を走る事が出来るが、原付はそうもいかない。
それであれば車と同様のスピードで走るしか方法がない。
原付の法定速度を遵守するよりも、スピードに乗るのが一番安全。
これが今の日本の道路事情。
それすらもわからないで、よく小僧な乗り方をしているとか言えるね。
>>229 悪いが田舎に住んでいるものでね。
私を含めて大半の原付乗りは、制限速度とはいわないにせよ、
30`+α程度で走っているよ。明らかに四輪とは違う速度で走っている。
幹線道路であってもね。
都内の幹線道路では、その速度域では危ないというなら、そこを走らないようにすればいい。
誰も、どうか走ってください、とお願いしてるわけじゃない。
あるいは原2以上のサイズに乗り換えてもいいし、四輪に乗り換えるのも可。
しょうがないから速度違反するのが当然、という考え方がDQNだと言ってるのだが。
鍵穴に瞬間接着剤突っ込まれた・・・OTL。
DQN市ね!
>>231 折れはキーシャッターがあるから大丈夫(・∀・)
と書こうと思ったけどシャッター開かないように塗られたらあぼーんだ_| ̄|○
DQNは逝ってよし。
233 :
774RR:04/05/27 15:39 ID:MsS13fkK
>>230 都内の幹線道路では、その速度域では危ないというなら、そこを走らないようにすればいい。
誰も、どうか走ってください、とお願いしてるわけじゃない。
おいおいこれって真面目に言っているの?
ルートになって必要だから走っているんだろ?
原付でも安全に走れるような道路整備をするのが普通。
>あるいは原2以上のサイズに乗り換えてもいいし、四輪に乗り換えるのも可。
まぁ田舎者にはわからないだろうが、朝夕は交通ラッシュと言うものがあってね。
四輪で走る程無駄な時間は過ごしたくないし、暇では無いのよ。
またわざわざ自動車学校行って原2以上の免許なんて馬鹿らしくて取りに行ってられない。
金と時間の無駄。そんな暇あるわけないじゃん。
多くの人間は二輪の必要性なんて感じていないんだから、一緒にしないように。
>>233 二輪の必要性がないなら乗らなきゃいいだけ。
道路整備が必要なのは確かだろうが、オマエはそのために何かしたか?
何もしないで、法が悪い、と違反するのがDQNと言ってるだが。
235 :
774RR:04/05/27 15:50 ID:MsS13fkK
>>234 ちゃんと税金払っているじゃん。
何言ってんの?
>>235 納税は国民の義務。
それだけで何かした気になってるのか?
237 :
774RR:04/05/27 15:53 ID:MsS13fkK
>>234 ていうか原付乗りじゃないなら、ここに来なくていいよ。
大型のスレに行けよ。
238 :
774RR:04/05/27 15:56 ID:MsS13fkK
>>236 納税だけで十分だろ?
あとは行政の仕事だろ?
何を言ってんの?
>>237 ここは原付しか乗ってないヤツじゃないと不可なのか?
原付にも乗ってるならいいだろ。
それより、マターリ行こうぜヽ(´ー`)ノなんだから、ageないほうがいいと思うが?
>>238 行政に働きかけもしないで、勝手によくなっていくとでも思っているのか?
241 :
774RR:04/05/27 16:03 ID:MsS13fkK
>>240 そこまでやるメリットも無ければ暇も無いが。
ていうか原付の30km/hをうざく思わない香具師は、
まともに原付に乗ったことが無いと言うこと。
そういう香具師はここに来なくて良いよ。
どうせ「たかが原付」と言う輩しかいないからね。
ここは初心者の原付バイク雑談スッドレですよおまいら。
>>1を読んでマターリしる。
そんなに議論というか意見の押し付け合いをしたきゃ他でやってけつかれ。
>>241 30`制限はウザイと思うよ。
だが、悪法も法だから、みんな守ろうとしている。
悪法だから守らなくていい、と考えるのはDQN。
>>242 スマンね。押し付けるつもりはないんだが。
まあ、マターリやりますわ。
244 :
774RR:04/05/27 16:23 ID:MsS13fkK
>>243 そういう香具師は、率先して物理的にスピードが出ないちょいのりに乗ってね。
他の多くの人は普通のスクーターで50km/h以上で走るから。
>>244 せっかく242氏がマターリやれ、と忠告してくれたのに分かってないようだな。
スピードが出ないのは全然OKよ。
だから、チョイノリでもミッションがついてたらOK。
この辺は楽しみのひとつだから、奪われたくないところ。
パワーがないほうが楽しいこともあるし。
246 :
774RR:04/05/27 16:29 ID:MsS13fkK
>>243 こういう自分も法定速度守ってないくせに、
DQNとか言っている奴はうざ過ぎ。
そんなに守りたいなら、教習車のように守れよ。
10-20km/hはOKだって?
馬鹿じゃないのか?
透明アボーソに登録しました
MsS13fkK
えっと、私は原付きに乗りはじめてもうすぐ1ヶ月になる者です。
車の免許を昨年暮れに取得したばかりです(殆ど車は運転してません)。
この間、大失敗をやらかしてしまいました。
夜中の3時過ぎに大きな道路を走っていた時のこと
教習所の先生によく「すぐ近くではなくて
ちょっと遠くを見て走ってね」と言われてはいましたが
その時は遠くを見過ぎていたみたいです。
夜だったし、50km/hくらい出してしまっていました。
信号が青だったのでそのまま前を走っていたタクシーに続いて走っていたのですが
良く考えたら、私が見ていた青信号の手前に2つも赤信号があったんです!!
わざとじゃないけど、信号無視をしてしまいました。
2つとも通り過ぎてから気付きました。
3時頃で、人が横断していなかったから事なきをえましたが
もし人がいたら、50km/hではねとばしていたことでしょう。
今思い出しても、すごく怖いです。
二度とこんなことしないように気をつけるので
みなさん、私を思いっ切り叱って叩いて下さい。
お願いします。
249 :
774RR:04/05/27 16:58 ID:MsS13fkK
>>245 こういうちょいのりでもいいとか言っている香具師はうざ過ぎ。
殆どの原付乗りは、遊びで乗っているのではなくて、移動手段として
乗っているんだよ。
ちょいのりでいいなら、ちょいのり十年間乗ってからもの言えよ。
大型乗っている香具師が言ったって、何の説得力も無いよ。
必要だから加速力とスピードがある大型乗ってんだろ?
ちょいのりでいいなら、最初から大型取るなよ。
矛盾した香具師だな。
牛乳飲め
251 :
774RR:04/05/27 17:15 ID:MsS13fkK
>>248 別に自己責任だから他人が叱る事では無いけど、
多少のスピード違反は良いが、
信号無視だけは絶対にやめとけ。
いつか必ず死ぬ。
赤信号二つも見逃すのはかなりの重症。
まぁ前走っていたタクシーも信号無視していたのもなかなかすごいが。
>>248 口でクソたれる前と後に近くも見ろ!分かったかウジ虫!
貴様は廃オイルのカスをかき集めた値打ちしかない!
クビ切り落としてガソリン流し込むぞ!
ふざけるな! 大声だせ! 鍵落としたか!
じじいの運転の方がまだ気合いが入ってる!
危険なことが無くてよかったね、なんとなくぼーっとして走って
しまったのかな? これからは気を付けよう。
タクシーの運ちゃんは平然と違反する奴が多いな。
ま、そうでもしないと仕事にならないのかもしれんけど…。
>>248 慣れるまで、も少し低速での走行を心がけた方が良いと思われ。
交通法規の覚えは普免取り立てなら、まあ問題ないだろうし。
254 :
774RR:04/05/27 17:54 ID:66ia+1Ha
トラックの後ろ走ってると信号無視になっちゃうことが多いから注意。
田舎の原付30kmって嘘でしょ
おじいさんとかでしょ?
256 :
774RR:04/05/27 18:20 ID:nOTzcVt9
>230
>>30`+α程度で走っているよ。明らかに四輪とは違う速度で走っている。
ありえない。。
ジーサンバーサンだけだと思うが。
シート下の荷物入れの鍵をなくしちゃったんですけど、どこ行ったら開けてもらえますか?
オークションで買ったんで頼れるお店もないんです。
買ったばかりで合い鍵もまだ作ってなくて…
258 :
774RR:04/05/27 18:29 ID:MsS13fkK
>>256 所詮は大型でかっ飛んでいるだけだから、原付がみんな遅く見えて、
30`+α程度で走っているものと勘違いしているんじゃないの?
まぁ原付の実情を知らない人を相手にしなくていいと思うよ。
>>254 そうそう、俺はバスの後ろでそれをやった。
260 :
774RR:04/05/27 18:36 ID:MsS13fkK
>>259 バスは黄色進入が基本だからね。
後ろついていくと必ず赤になってるよ。
よく起こりえる出来事。
>1 :マターリ行こうぜヽ(´ー`)ノ
おまいらが違反しようが法律守ろうが知ったことじゃないよ。
「漏れはコイツが好きだから乗ってる」の一言で済むじゃない。
>>257 メーカーのサポセンに聞くのが一番じゃないか?
とりあえずさ、リミッターカットとプーリー交換程度はしたほうがよくない?
そりゃ30キロでまったり走れるのがいいかもしれないけど、やっぱここぞ!という
場面で、65キロくらいだしたいじゃん。
簡単だからお試しあれ。
>>261 それも思ったんですけど買った原チャの鍵部分が一度壊されてて新品に付け替えられてるんですよ。
だからメーカーに聞いてもどうしようもなさそうだし、やっぱ売り主に相談するしかないんですかね…
結局まだ一度も乗ってないよ_| ̄|○
265 :
774RR:04/05/27 19:06 ID:+nKIX88U
>>248 神w
俺は信号だけは必ず数百メートル前から意識する。
あと大型車の後ろは最悪だ。息もろくにできねーし前みえねーし
>>255-256 いや、ホントなのよ。
都会と違ってジジババが多いのも理由のひとつだろうが、
若い連中も多くは(そりゃ、中には飛ばしてるヤツもいるよ)40`程度で走ってるのよ。
私自身、2年前に来たばかりだが、最初のうちは驚いた。
都会の状況しか知らないと信じられないだろうが。
だもんで、自分で運転する時も、そのくらいの速度になる。
深夜なんかは交通量が極端に減るから、もしかしたら、
みんな飛ばしてるのかもしれないが、
深夜に走ることはないので、よく分からん。
ちなみにジジババは黄色ナンバーがけっこういるのだが、
それでもあんまり飛ばしてない。原1と同じような速度で走ってることが多い。
あれはフシギだ。
267 :
774RR:04/05/27 19:10 ID:MsS13fkK
ていうかね。
直進であれば左端で30km/hでマターリ走ることも出来るが、
右折するときは車と同じスピードで走って
右に寄らなければ右折出来ないよ。
まぁど田舎であれば車が走っていないのかもしれないが(w
それを30km/h法定内でやれと言っているのは、
死ねと言っているのと同じ。
そんなことやっていたら後ろから来る車にはクラクションを
頻繁に鳴らされ、いつか車にぶつけられるだろうね。
そもそも速度差がある車両が同じ道路を走っていることに無理がある。
一時的に法定速度を超えるスピードを出すのはやむを得ない事。
法定速度、法定速度と騒いでいる香具師は、実情が何もわかっていない証拠。
268 :
209:04/05/27 19:33 ID:lu/M7q2D
>>216 すでに乗ってますが、何か?
>>217 別に見下してるわけじゃないんだがな。
原付で60キロも出してるのは珍走ではないと?
赤信号もみんなで渡れば怖くないってか。
269 :
774RR:04/05/27 19:38 ID:MsS13fkK
>>268 ちょいのり乗っている香具師はたまに見かけるけど神だな。
怖くないのだろうか?
自殺したい香具師が乗る乗り物だと思うが。
まぁ車に轢き殺されて死なないように、ガンガレ。
>>267 >法定速度、法定速度と騒いでいる香具師は、実情が何もわかっていない証拠。
違うと思うね。
まず、「法定速度を遵守しろ」と言ってる人間がどれだけいる?一人もいない。
「法定速度を遵守しろ」という書き込みはいくつある?一つもない。
誰でも、それ以上の速度を出さなければならない状況があることくらいわかっているし
当然ほとんどの人がそれ以上の速度を出しているだろう。俺も60km/h出す時はある。
もう一度
>>197辺りからの一連の流れを読み返してみろ。
なぜ法定速度の話になってしまったのか。
「60km/h出すのは当然だ」と宣ってる連中の日本語の力の不足が原因。
原付の改造やスピードの出し過ぎ、交通安全に対する認識不足を指摘されると
彼等はいつもなぜか法定速度の話を持ち出す。
271 :
774RR:04/05/27 20:11 ID:MsS13fkK
272 :
774RR:04/05/27 20:22 ID:Z2Rrfnah
30km・h遵守で
車が追い越しにくいように10台くらい並んで走って
原付30`はこんなに危険ですと一般ドライバー啓蒙してあるくoffってのは?w
…こっちが危険すぎるよorz
運が悪くなければ、40km/hまでは見逃してもらえる事が多いみたいだけどね。
いっそ法律を改定して最高速度40にしてもらえれば、いろいろと楽になるんだけどな。
田舎はそんなに低速で原付に乗るんだ・・・
疑ってスマソ。。
そういう人の30しか出さないことを責めたりは絶対にできないしな。
でも、俺らのとこでは30kはすごく珍しいけど、
今見たら改造楽しいって連呼してた・・・wスマソ
>266
田舎はそんなに低速で原付に乗るんだ・・・
疑ってスマソ。
そういう人たちの安全運転を責めることはできないしなぁ。。
俺のとこでは30kはかなり珍しいから。。。
でも、原付改造は楽しいし辞められない。
それを否定されるのもなんか腹が立つし。
まぁしょうがないか。
ZRがおすすめってのも乗ってみれば分かってもらえると思う。
276 :
774RR:04/05/27 23:38 ID:fwRv8zyA
このすれかなりぬるぽ、、、
277 :
774RR:04/05/28 00:00 ID:QyM2VJFP
大体、日本の制限速度ってのは、意図的に「-20km」くらいで設定されてる。
40キロ制限の所で、渋滞もせず適度に車がいれば60キロくらいで流れてるし
片側二車線以上の60キロ制限の所も80くらいで流れてる。
+15キロぐらいまでは捕まらないから制限速度+αで流れるんだよ
279 :
774RR:04/05/28 01:06 ID:p3Ypku4H
峠とか長旅に対応出来るバイクって何がある?
今度、新車でその面ふまえて買おうと思ってるんだけど。
盛り上がってまつね。。
age-
>>279 峠はきついかも知らんが耐久性なら株なんじゃなかろうか。
現在で峠なんかいくなバカ
>>271 >>198は確かに「法定速度」という言葉は出してるが、その意図を理解出来ず、
>>200=201のようなレスを返している
>>197の読解力に問題があるんだよ。
>>198は改造までして速くしても、その速さで走ることが認められてないから
そんなに改造してもしょうがないんじゃないか、と言ってるんだと思う。少なくとも
法定速度を守れと言っているようには解釈出来ない。
>>275 >でも、原付改造は楽しいし辞められない。
>それを否定されるのもなんか腹が立つし。
>>197みたいに改造のことを書き込んだり、他のスクーターと競争してるなんてDQNなことを
書き込まなければ否定されないよ?
峠はきついのか?
オレまだあまり詳しくバイクのこと知らないけど、趣味の自転車でヤビツ峠って言う700級の峠を登ってる時、フツーに原付スクーターが走ってるよ?
あの峠、峠道に入ったらコレと言って民家や施設がないから、
峠道終わるまで20`以上走り続ける事になるけどコレってどうなの?
>>284 普通に走れます。1タンクで200kmぐらい走れる原付も多いです。
286 :
774RR:04/05/28 02:40 ID:1kaSFSg9
>>283 読解力に問題があるのはおまえだろ?
>
>>198は改造までして速くしても、その速さで走ることが認められてないから
> そんなに改造してもしょうがないんじゃないか、と言ってるんだと思う。少なくとも
> 法定速度を守れと言っているようには解釈出来ない。
おまえが書いた文、読んでて矛盾を感じないか?
その速さで走ることが認められてない=法定速度を守れ
だろ。
法定速度を守らなくていいなら、改造した方が良いに決まってんだろ?
馬鹿じゃないのか?
1タンクで200`ってスゴ!!
なんてヤツ?
>>274 今、帰ってきた。dwNQId4Cです。
田舎の現状を知ってもらえれば十分です。ウチの田舎が普通の田舎かどうかは分かりませんが。
改造に関しては、私のレスを読んでもらえれば分かると思いますが、決して否定してません。
それどころか肯定的なのが分かってもらえると思います。
私がイヤなのは、法が悪いから守らないのが当然、という考え方。
これは変わらない。
289 :
774RR:04/05/28 03:13 ID:1kaSFSg9
>>288 ん?
法が悪いから守らなくて良いでは無くて、法が実情に合って無いんだよ。
守ってたら怖くて運転してられないだろ?
なんでわからないかね。
290 :
774RR:04/05/28 03:19 ID:1kaSFSg9
まぁ実際は大型乗っている、偽原付ライダーに何を言っても無駄か。
30km/hで走ったことが無いだろうからな。
>>289 オマエはコドモだから分からないようだが、ひとつだけレスしておく。
そう思うなら、議員に陳情するなり、抗議活動なり、しろ。
その後、状況が変わらないなら、抗議の意味を含めて
「私は現行法が間違っていると考えるので、抗議活動として
30`制限を守らない走行をする」
とやれば、賛同する者が現れるかもしれん。
そうでもなく、ただ勝手な解釈で「実情に合ってない」というのは、
オマエの勝手な解釈でしかない。そう思ってない人もいるんだから。
酔っ払いが、「オレは事故らないから、酒気帯びで検挙するのは間違ってる」
というのと変わらんぞ。
もう寝るから、レスつけるなら、明日、返事するわ。
292 :
774RR:04/05/28 03:42 ID:1kaSFSg9
>ただ勝手な解釈で「実情に合ってない」というのは、
>オマエの勝手な解釈でしかない。そう思ってない人もいるんだから。
そう思ってない人は何処にいるわけ?
殆どの香具師が法定速度なんて守っていないのが実情だろ?
守っていたらそれこそ車にぶつけられる。
偽原付ライダーの意見はどうでも良いから、原付一筋で法定速度で
走っていて危険を感じないと言う香具師をここに連れてきてくれ。
少なくともここのスレのレスを見た限りでは、
殆どの香具師が実情にあっていないと思っているはずだが。
>>272の様な意見が大多数だろ?
オマエがずれているんだよ。
293 :
774RR:04/05/28 03:54 ID:1kaSFSg9
もう一つ。
議員に陳情?抗議活動?
そんなメリットの無いことはしたいとも思わないし、やる暇も無いよ。
俺は違反は自己責任だと思っているから、それで十分。
運悪く捕まれば行政処分も受けるし、別に逃げはしない。
何で人に活動させようとするのかね。
そんな事よりも、二輪は飛ばす馬鹿が多いから100km/hリミッターを希望。
早く装着が義務化されないかね。
近い将来なるんじゃないの?
いくら詭弁を重ねようとも違法は違法
現状に合わないからといってむやみに破っていい法などない
それが不満ならそれなりの手順を経て法を変えるしかないだろう・・・
ここは日本なんですから・・・
295 :
774RR:04/05/28 04:02 ID:QyM2VJFP
違法は違法って話と現状に即してないって話をごちゃごちゃにするなって。
296 :
774RR:04/05/28 04:11 ID:U5+5VRPR
制限速度や法定速度以上で走るかどうか?
これは道路を走る車やバイク全てに共通の問題だ。
原付云々は全く的外れ。
297 :
774RR:04/05/28 04:14 ID:1kaSFSg9
まぁあれだ。
大型乗っている連中は、こういう発想だから。
>「自己責任」なんてのが許されるなら、+100`どころか+200`でも出せる。
>だが、その考え方はおかしい、と思うから出さないわけ。
原付乗っている人の自己責任の感覚は法定速度+30km/h程度まで。
それ以上は出したくても出せないからね。
リミッターカットしても物理的にね。
ところが大型乗っている連中の感覚は法定速度+100〜200km/h。
リミッターが付いていないから出せるだけ出すと言う発想。
その考えがおかしいから出さないって、当たり前だろ?
そもそも+100〜200km/hと言う考え方が出てくる時点でDQN。
自己責任の違反は青切符レベルの違反に決まっているだろ?
大型乗りにDQNな発想が出てこないようにするために、
100km/hリミッターの義務化は早急に望むね。
そうすれば法定速度+100〜200km/hという馬鹿げた発想は出来なくなるだろ。
簡単に所得できる免許制度と30K/hは切っても切れない関係なのよ
30K/hで走ることは危ないと感じるなら上位免許とってオーバーサイズピストン入れなさい
実際は何`で走ってようが危ない
交通弱者なんだよ
>>287 あ〜スクーターだと6〜7Lタンクって少ないかな?
30km/L超えさせれば簡単だろ。
MTだともっと簡単、40km/Lぐらい楽勝だし。
300 :
774RR:04/05/28 04:25 ID:1kaSFSg9
まぁあれだ、法定速度遵守組はちょいのりでも乗ってろって事だ。
自己責任だと思う人は、普通のスクーター等を乗りましょう。
それでいいじゃん。
原チャの練習するにはやっぱ朝方が一番だね。
近所の道も覚えられるし一石二鳥(*´ー`)b
ただうっかりスピード出し過ぎてメーター振り切りやすいのが難点
練習有るのみだな。人轢くのだけは勘弁だ。
それにしても朝方は冷えるね〜
いい加減やめろや?お前等だけのスレじゃないんだよ
改造しようが、50km出そうが、どうでもいいが、
うるさいのだけは、カンベン。寝れないよ。
>>286 >法定速度を守らなくていいなら、改造した方が良いに決まってんだろ?
意味がわからないよー。
>法定速度を守らなくていいなら、改造した方が良いに決まってんだろ?
この部分は最高にアホだな。犯罪者の理屈だ。
法律を守らなくていいなんて公言するバカがいるのか。
エンジンオイルって別の種類を追加混入しても大丈夫でしょうか?
2stなら混ぜてもまぁ大丈夫だと思われ。
飛ばしたきゃ飛ばせ。抑えたきゃ抑えろ。おまいらの議論はさんざん概出だ。
つーか「速度守らせたい」とか「法律変えたい」とか思うなら、またスレ立てろ。
前スレは落ちちゃったからな。
マターリできない奴スレ違い。
>>263 遅レスだけど、前オーナーがスペア持ってたらラッキー。
なかったらバラす、しか無いんじゃないか?
310 :
774RR:04/05/28 12:04 ID:1kaSFSg9
>>305 ハァ?
常時違反者のくせに、偉そうなこと言ってんなよ。
オマエみたいなやつはちょいのりに乗ってろや。
マターリ、マターリでつよ
312 :
774RR:04/05/28 12:12 ID:1kaSFSg9
速度超過している分際で法定速度守れとか言っている奴はうざ杉。
一度も1km/h以上速度超過した事が無いと断言出来る奴がもの言えよ。
違反者しかいないくせに、何を偉そうな事ぬかしてんの?
偽善者は消えろ!!
ヤマハのJOGですが(めちゃふる
セルでかけるときに音がキュルルルではなくカカカカカッ(ウマー)っていう音なんですけど
どうでつか??
何かわかる人レスプリーズorz
314 :
774RR:04/05/28 12:36 ID:Hr6/lMFP
10〜20km/hくらいは取り締まらないから
違反では無いとか勘違いしている奴は、さっさと氏ねよ。
完全に違反なんだよ。
法定速度遵守の奴はチョイノリで十分だろ?
自分は法定速度を守ると言う偽善者はまずチョイノリ乗ることから始めろ。
法定速度以上出す必要性は全く無いんだから、それで十分だろ?
開き直った犯罪者って本当にたち悪いね。
なんか我が物顔で偽善者は消えろ!とか吠えてるし。
316 :
774RR:04/05/28 12:42 ID:Hr6/lMFP
>>315 ん?
オマエも同じ犯罪者だろ?
違反しまくってるくせに、何言ってんの?
>>315 1kaSFSg9とHr6/lMFPは法律破ったことを言いふらすのが
かっこいいと思ってるDQNだから、放置が一番よ。
哀れな厨を生暖かく観察してやれ。
318 :
774RR:04/05/28 12:59 ID:Hr6/lMFP
>>317 は?
法律を破ったことを言いふらすのがかっこいい?
それなこと書いてないぞ!!
それはオマエの思考だろ!!
Hr6/lMFPは他人の冷笑も気付かずに
必死にレスをし続けるんだろうな
哀れだ
320 :
774RR:04/05/28 13:16 ID:Hr6/lMFP
法定速度+10〜20km/hとかは完全に違反だから、自己責任なんだよ。
殆どの道路で多くの人間がそのような違反をしているんだよ。
多くの人は法定速度、規制速度よりも、その場に応じて、
自分が安全に走れる速度で走っているんだよ。
場合によっては規制速度よりも遅くなることだってある。
法定速度にばかり拘っている奴は、運転歴が無い初心者じゃないのか?
一度事故でも起こしてみろ。
運転は自己責任だとつくづく思い知らされるから。
すみません、皆さんに質問です。
2stとか4stというのはどういう意味なのでしょうか。
>>320 このスレで法定速度に拘っているのは今やあなただけですよ。
誰と会話しているのw?
323 :
774RR:04/05/28 13:31 ID:wLVI7li3
324 :
774RR:04/05/28 13:36 ID:Hr6/lMFP
>>322 あ、そうなの?
それじゃあ、反論は消えたし、違反は自己責任と言うことだね。
やっと終わった。
325 :
774RR:04/05/28 13:37 ID:5gD6e3/r
↑グロ
2stと4stかぁー
説明難しいなぁ・・・
エンジンオイル交換するのが4stで
継ぎ足すのが2stなんだけど。。
一回の爆発で2回ヘッドが上下するのが4st
1回しかヘッドが上下しないのが2st
わかんないでしょ??
説明って難しい・・・下手でスマソ
やっと自作自演が終わったみたいだなw
>>313 俺もJOG乗りだけどキュルルルって感じだよ。1万越えてセルのかかりが悪くなってきたからアクセルふかしてかけてるんだけどDQNと思われそうで嫌だねorz
328 :
774RR:04/05/28 15:16 ID:Hr6/lMFP
>>327 オマエよく読めよ。
答えになってないだろ?
答えられないなら書き込むなよ。
>313ですけど
セル回した時
カカカカッっていうけっこう大きい音がするんです。
なにが原因でどうしたら元の音に戻りますかね?
それとも異常ではないのでしょうか・・・
経験者、原因が何かわかる人お願いします。
>>328 ここは初心者の雑談スレですけどなにか?
あなたはほんとに荒らすのが好きですね。
331 :
774RR:04/05/28 15:57 ID:YXr4Q4Hl
法定速度尊守 30Km以上だすな!
反対組 60Km全開でかっとぶぜ!
両極端だからかみ合わない ださなきゃならない場合は40〜45だしてれば
いいんじゃないか あくまでださなきゃならない場合だけど
333 :
774RR:04/05/28 16:54 ID:N6iq9+bz
こんにちわ!
初めてバイクを買おうと思っているのですが(スクーター)
ディオで中古なんですがメーター一回転と3000キロ程で年式は90年代のです。
外見はピカピカで納車・整備・自賠責込みで六万円なんですがどうでしょうか?
アドバイスお願いします。
>>333 長く乗るならやめといたほうが… 新車でTodayでも買ったほうがいいよ。
>>321 4stエンジンっていうのと、2stエンジンっていうのがあって、構造がぜんぜん違います。
当然、性能とか扱い方とかも違うんで、買う時には注意が必要です。
4st→パワー無い 燃費良い 音と振動小さい
2st→パワーある 燃費悪い 音と振動大きい
この程度の認識で十分かと。
337 :
774RR:04/05/28 17:44 ID:N6iq9+bz
>>335 レスどうもです。
個人的には友達と遊ぶときの足代わりに使うくらいなんですが・・・
ちょうど予算が六万ちょっとなんですよね・・・
中古は実際乗ってみないと分からない。
新品と違って部品の劣化で次々に故障したりして
結局高くつくこともある。
340 :
774RR:04/05/28 18:41 ID:3oxnqpMl
>>333 原付なんて20000km乗れば廃車だよ。
あちこちガタが来てやってられない。
新車買え。漢ならZRにしろ。
ちゃちい原付は買うな。
341 :
774RR:04/05/28 18:47 ID:N6iq9+bz
ど、どうしよう・・・
>>341 自分、または知り合いが詳しいならOK。
ちょっと乗って壊れたらポイでいーや、ならOK。
後から不具合出たり、修理にチョコチョコ金かかっても良いならOK。
長く乗りたいなら、金貯めて自分が気に入った奴を新車で買うべし。
※50ccのスクーターは新車を買おう(自分で直す能力/熱意がなければ中古は買うべからず)
※燃費のいい原付で悩んだらホンダカブ、メットインがいるならスマートDio
※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ
初心者購入スレより。
>>314 チョイノリだって40キロは出るぞ!…頑張れば。
チョイノリバカにすんな!ヽ(`Д´)ノバーヤバーヤ
好きなの買え。珍ならZRにしろ。
変な羽付いてるのは買うな。
>>333 ちなみに走行距離は問題ないが
年式が古いのでお勧めしない
90年っていうと14年落ち
色々なとこが劣化してるはず。
40キロしか出ないのかーがっかり
そんなの怖くて乗れないよ・・・
フレームも弱そうだし。。
347 :
774RR:04/05/28 19:30 ID:3oxnqpMl
ひとつ良いことを教えてあげよう。
ちゃちい原付乗るよりも、ZRとか乗っていた方が、
車に煽られる可能性がかなり低くなるよ。
原付なんて見た目で判断するからね。
煽られたかったら、ちゃちい原付に乗ればいい。
原付スクーターなんて車から見ればどれも同じ
349 :
321:04/05/28 19:33 ID:xtSGX9RM
350 :
774RR:04/05/28 19:33 ID:3oxnqpMl
>>348 オマエは乗り比べて公道走ったことが無いから、わからないだけ。
てか何年も乗ってるけど煽られた記憶がない
そんな煽られるか?
まぁ原付乗ってるときは車うざいし。
車乗ってるときは原付・自転車うざいし。
両方乗ってる人は少しは相手の気持ちを考えられるけど・・・
>>350 だから車運転しててそう思うんだって場よ
354 :
774RR:04/05/28 19:37 ID:drPqOYk1
車から見て、原付スクーターに大きいも小さいも無いと思うけどな。
NS-1とかRS50とかならわかるけど。
道路では見た目より、煽られない立ち振る舞いの方が重要。
355 :
774RR:04/05/28 19:39 ID:3oxnqpMl
>>353 オマエはバイクをあまり抜かない香具師なんだな。
普通であればナンバープレートの色と外観で判断するぞ。
スピードが出そうかどうかをな。
356 :
774RR:04/05/28 19:40 ID:h+3F80yi
>>348 確かにな。車オンリーな人間から見れば"原付"としか
見えない。もちろん性能とかも興味ないわけで。
車のほうが大きいのだから配慮してあげるのが普通じゃない?
事故が起きた場合車が責任問われる確立高いわけだし。
煽るなんて言語道断だとおもうけど・・・
>>357 世の中そんなにいい人ばかりじゃないんです。
でもチョイノリ乗ってるけど一度も煽られたこと無いな。
359 :
774RR:04/05/28 19:54 ID:3oxnqpMl
たまにいるな。
原付と二輪の区別がつかなくて、
原付のつもりで抜こうとしたら、
二輪がスピード上げて抜けなくなってる車。
>>354 ウワサのGPR50なんか、
跳ね上がったリアカウルが余計原付に見られなさそうだな。
「バイクだ!煽ってやれ!」と考えるドライバーは全てDQN
いるいる。
原付が60で走ってるの違反だって言うなら
それを抜くには60以上出すわけで
一般道なら車もその時点で違反だし
なんか速度制限で言い合いしてるのあほらし
しまった・・・蒸し返してしまった・・・
スマソ
364 :
774RR:04/05/28 20:13 ID:LdGbxPVE
コンビニでカブが止めて合ったからどれくらい走ったんだろうと思ってメータのぞいたら
あと2000キロくらいで000000に戻るくらいだった。
感動した。
JOGのセルのことなんだけど皆さんのはセルだけでエンジンかかりますか?
俺はアクセル回さないとかからない。
走行距離は600kくらい
365 :
774RR:04/05/28 20:18 ID:R0I5J/u0
>>359 想像したらワラタ
>>364 俺も最近そうだよ〜。一発じゃ無理だからもう無理矢理セル押しながらふかしてる
>>365 前詰まってるのに折れの原付を抜こうとして抜ききれずに幅寄せされたことあるワライゴトジャナイヨ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>365 前詰まってるのに折れの原付を抜こうとして抜ききれずに幅寄せされたことあるワライゴトジャナイヨ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
368 :
774RR:04/05/28 20:23 ID:LdGbxPVE
やっぱりJOGはエンジンかかりにくいんすね。
あと走った後マフラーの煙出るところがぬれてるんだけどこれは問題ないよね?
二重スマソ、なんか昨日の晩みたいだ(;´Д`)
むしろ抜くに抜けないでぴったり後ろついてくる大型トラックのが怖いよ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
抜かれたときの風圧はすごいし、後ろからじりじり詰め寄ってくる姿は威圧感に圧倒されまつ、原付の漏れ(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
原付乗ってて車に抜かれた後、
前が渋滞してて横をすり抜けていくとき、横を見てプッ(;´_>`)ってしたとき
気持ちイイーー!!
372 :
774RR:04/05/28 20:45 ID:3oxnqpMl
>>368 俺の経験上、DIOの方がエンジンかかりにくい。
冬場なんて最悪。JOGの方が絶対にかかる。
>>370 大型トラックは最強。あれより怖いものは無い。
抜かれるときに吸い込まれる感覚は、かなり恐怖。
俺は町中の片側三車線とかの幹線道路とかは全然普通に走れるが、
都市間を繋ぐ大型運送トラックとかが走っている国道を走る際は、
かなり気合いが必要。
気を緩めると死ぬ。
一生慣れる事は無いな。
そういえばこの前市バスに巻き込まれた原付が死んでタネ
バスの運ちゃんも広報確認すれば(゚Д゚ )ウマーだたのに・・・
だからパワフィルにしろって(ry
( ;´Д`)いやぁぁぁぁぁー!
>>373 交差点ですり抜け>バス左折>あぼーん
じゃないの?だとしたらタダのヴァカなんだが…。
そうだったっけ??
でもバスのすぐ横を走ってたと思われるから自己責任ってのはあるよね
( -д-) 、ペッ
廃棄ポート磨いたらパワーアップしますか?
>>377 磨いてもあんまり変わりません。
壁付近は流速遅いし磨いても抵抗そんなに減らない。
379 :
774RR:04/05/29 08:43 ID:ZoxHbWwe
先週俺の地元で夜中の2時頃DQNノーヘルがおじいちゃん引いたらしい。
スクタで。誰だ危ないな。おじいちゃん重症じゃないか。原チャリでも人殺れるってほんとだな
夜中の二時にじいさんが出歩いてたのか、どういう状況だったのか激しく気になる。
そりゃ原チャでも60キロ以上でるからな。
ってか言っちゃえば普通のチャリでも人殺せるし
まぁ原付で人にぶつかったら乗り手も吹っ飛んで大変そうだけどな。
くっそー、支所に軽自動車税払いに行ったら土曜日全休だと。
もう税金払わん。このまま乗ってやる。
うちんとこは軽自動車税今年からコンビニ払いできるようになったから楽。
夜中でもOK。
いいなぁ。夜勤仕事なんでほんとにうらやましい。
車だとあまり怖くないのに二輪はなんであんなに恐怖なんだろう。
フー。
なんか最近(昔からあるのかな?)よく見かけるんだけど
JOG(3KJ)の左ステップ下あたりに缶コーヒーの空き缶を挟み込んでるのって
なんか意味あるのかな?
そろそろあげたほうがいいのかな。。。
皆さん、原スク改造パーツなどどういう店で買ってまつか??
ここがいい、お勧め店など情報教えてくだせぇ!
389 :
774RR:04/05/29 19:35 ID:5fL8BXK5
age〜
関西暖かくなってきましたねぇ(σ- ̄)ホジホジ
アドバイス気にせずポート研磨しよーかなーww
今日、久しぶりにやっちゃた。
当方原付海苔なのですが、キー入れて、ブレーキ引きながらスタートボタン押しますよね?
馬鹿だから、右手スロットル握りながらボタン押しちゃったよ…
どうなったかはご想像にお任せしますよ。
(バイク暴走したことは言うまでもない。)
おかげで、何個も怪我しましたよ…。
肩も痛いし…。
なぜそんなことに。
久しぶりすぎてスロットルを回すと進むということを忘れていたのですか?
何はともあれ、お大事に。。
>>387 たぶんオイルキャッチタンク代わり。
昔の2st単車とかでは付けてる人居たんだけど、原付は…
最近は、ただのヤンキーファッションだね。
>>390 >>395 レスサンクス!
スタンド代わりにしてはあまりに粗末なようなw
オイルキャッチタンク?あの車体下に伸びてるホースに空き缶繋げてるってことかな?
確かに多少イジってるJOGにしか付いてるの見ないし、それだろうねきっと。
397 :
774RR:04/05/30 18:31 ID:KRkEZXqk
半袖で原付乗ってたら罰金取られる?
確かどんなときも長袖じゃなきゃいけないはずなんだけど。
熱すぎ。
>>397 さすがに罰金までは取られないだろう。
せいぜいコケた時に本人が痛い思いするだけにとどまると思う。
399 :
774RR:04/05/30 18:40 ID:KRkEZXqk
俺も半袖では取られないと思う。
近所のおバンとか半袖どころかノーヘルで交番の前通過してるし。
若者がやったらまずいと思うけど。
401 :
774RR:04/05/30 18:53 ID:KRkEZXqk
でも転んだときがこわいよね。
新聞屋とかもノーヘルだけど、なんなんだろ
俺はそういう人たちをノーヘルズと呼んでいる。
まぁコケない自信があるんじゃない?
俺はもしもを考えてしまうけどなぁ。。
403 :
774RR:04/05/30 19:01 ID:BqSJd7zc
夏本番で日差しが強いと肌をさらさないほうが楽。
フルメッシュジャケが快適。
網にプロテクタがついてるみたいなやつ。
一万円弱で買える。
404 :
774RR:04/05/30 19:04 ID:pzCv9mYx
98年のJOGZ-Uに乗ってます。(2スト)
エンジンオイルってどれくらい走れば、無くなるの?
俺は2000ぐらいで一回入れるかな・・・
シート下開けて見てみたら?
すみません、本日原付を中古で購入したのですが、セル始動について何も教えてもらえなかったので
セル始動のやり方を教えてください、キックでかけてみてるんですが大変で大変で。
407 :
774RR:04/05/30 20:51 ID:wHO00pGH
セル始動は、ブレーキをかけながらセルスタータを押すんだよ。
わかりましたか?
釣れますか??
>>407 できました!!なんか変なボタンあるな、と疑問に思ってたんですが
これがセルスターターなるものだったんですね!ありがとうございます!!
>>408 良好です!
あなたに対する好感度アップしますた。。(゚Д゚ )ウマー
411 :
774RR:04/05/30 21:46 ID:WSYRDQKk
調子に乗るからほどほどにな
ズマ海苔なんだが、久しぶりに原付貸してくれた友人のディオに乗ってみたら
自分のよりアクセルが軽く、あっちゅー間に加速して怖かった(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
俺のjogは古すぎて加速が・・・アボーン
最高速も・・・アボーン
俺の乗ってるJOGは七年以上前のものだけど不思議なほど絶好調で、
加速もいいし軽く60km/h出るよ。
漏れのジョグはかなりマターリ60kmでつよ。
マックス70ぐらい。。
今日初運転してきました!!原付って30kmで走るんですよね!?
すっごい車に煽られてビビりません?しかもめちゃめちゃ風強かったし。アワワワー
で、二段階右折っていつでもするもんだと思って、一車線の所でやってしまいました!
帰ってから教本見て、ビックリ。あ〜あ、なんかこれから不安だな〜
>>410,
>>411,
>>412 ???
>>416,
>>417 あれ、結構みんな法定速度って守らないんですか?
じゃあ明日は自分も60kmにれっつちゃれんぢ!!
419 :
774RR:04/06/01 00:14 ID:BO+BtoAz
刑殺には気をつけろ
>>410,
>>411,
>>412 なんでだろうー?ってずっと考えてました! 実は僕は男ですよー 女の子じゃないんで気を付けてください! 掲示板だと性別分かりませんからね!
>420
んなこたわかっとる。
30kmで走るほうがめずらしい。。
60が普通です、どっかの田舎を除いて。藁
422 :
774RR:04/06/01 01:27 ID:1eJkTFU/
>>421 60が普通ですなんて書いちゃうとマズイと思われ・・・
>>415 古いjogか・・・
規制前のエンジンならかなりパワーあるかもよ?
駆動系を社外品に変えたらすごく速くなるかも。
自分の95年式dioは放置プレイ状態でベルトが朽ちて50キロしか出なかったけど
社外品の駆動系セット付けたらオイオイwって感じだったよ。
425 :
774RR:04/06/01 15:31 ID:qo1iIlVN
>>424 駆動系を付けただけでは速くなりません。
426 :
774RR:04/06/01 16:30 ID:Jwy9KABJ
スクーターのみなさん、ヘルメットってどんなの付けてる?
俺、最近買ったばっかりで、一番安い半ヘルを買ったんだけど、
顔見られてはずかすぃや
ナウなヤングな若者はヘルメットを逆にかぶるらしいぜ!!
>>426 漏れも最初は半ヘル買ったなあ・・・
目が異常に乾くとか虫が顔に激突とか雨降って顔ビショビショとか眉から下だけ焼けるとかで
結局今はフルフェイス+ジェットになりますた。
銀の半帽にビンテージ風のゴーグルってのがカコイイとおもったがそうでもなかった。
でも夏はこの方が楽チンなり
みんなやったよ!
今日普通車免許とったよ!
漏れも今日から原付乗り始めたんだけど楽しい!
あとは事故らないようにガンバリマス(`・ω・´)
半ヘルを反対にかぶる勇気がない。
というか半ヘル、他人とか歩行者から車乗りからなにやらもうみんなに見られているような気がして
恥ずかしくなっちゃうの漏れだけ?
自意識過剰なのかな。
>>431 おめでd 事故にあったり警察の餌食にならないように気を付けてマターリと楽しんでくださいヽ(・∀・)ノ
>432 まともな神経の持ち主。お椀やめるともっと良。
435 :
416:04/06/01 23:00 ID:4OsEjd0g
>>418 >で、二段階右折っていつでもするもんだと思って、一車線の所でやってしまいました!
>帰ってから教本見て、ビックリ。
よく受かったな。お願いだから基本的な知識くらい覚えてくれ。
お前だけでなく周りの人も危険だ。
>あれ、結構みんな法定速度って守らないんですか?
>じゃあ明日は自分も60kmにれっつちゃれんぢ!!
出そうと思えばスピードが出ると言っただけで、いつも出してると
言ったわけではないので悪しからず。あと、原付を買って二日目で
無理して60km/h出すのはやめてくれ。危ない。
>>432 自意識過剰。
436 :
774RR:04/06/01 23:16 ID:CpuVRDyf
>>432 まァ俺もお前さんと一緒の考えだがキャップツバ付き半ヘル反対でかぶって走行したよ。
よく考えるとだっせーよ。だからゴーグル付きの半ヘルを俺は普通にかぶってる。
ゴーグル一回も使ったことない。
ってか外した。
438 :
774RR:04/06/01 23:30 ID:CpuVRDyf
俺も使ってないよ。あれをただ付けておくだけ頭のとこに。
お洒落。あれないとただの珍メットになる
排オイルを散布する使命を担って生産される2ストバイク
まるでテロ攻撃
ってか本人かw
雨の日とかはゴーグル使うけどな
恥ずかしいけど
コンタクトだから風の強い日はゴーグルするけど恥ずかしい...
でもゴーグルって顔にフィットしなくない?
漏れはゴーグルのほうが色がついてる分、
外から見えないから恥ずかしくないな。
要は馴れか羞恥心の磨耗か。
よっぽど変な運転でもしない限り原チャなんか注意して見ないよ。
中古のDio乗り始めて約2ヶ月
原付のタイヤの空気が減ってるみたいなんだけど
スタンドで給油する際に頼めば空気入れてくれるんですか?
さっきコンビに行くときに左折しようとしたら
右折車線から回り込んで左折してきた反ヘル逆さかぶりDQNにぶつかりそうになった。
その後も俺の方チラチラみながら低速で走ってるし。抜かした後は颯爽と走り去れよ馬鹿。
(゚Д゚)ボラァ!!
>>450 原付でフルフェかぶってます。
現在の愛車はNS-1。
私は以前は半ヘル使ってスクーターに乗ってましたが
雨上がりに坂道でマンホールに滑ってこけ、顔面スライダーしました。
顔の横半分に摩擦で焼けたアスファルトがこびりつきました。
・・・未だ小さくなりましたがその跡は消えません。
こけたスクーターにも今ではジェットヘルで乗ってます。
半ヘルが守ってくれるのはあくまで上部だけですよ。
街乗りならともかく、画像のような道走るのならできればやめた方が・・・
フルフェに抵抗があるならジェットヘルでも半ヘルに比べれば安全度は全然違いますし
"頭”はきっちり守ってくれます。
それに、それなりに値の張る物であれば風通しも良く蒸れ難いし目も乾かないっすよん。
意外なところで、虫の襲撃からもきっちり守ってくれるのも大きいな。
>>450 >だけどあまり原付でフルフェイスって見ないしなぁ…
スクーター&フルフェイスなんて死ぬほど沢山いる。
それに、仮に少ないとしてもそれが何なんだ?
みんなが被らないとお前も被らないのか?
大学だとスクタにフルフェは少ないが道路走ってるとそうでもない
>>451 そうですか…。やはりバイクの事故は怖いですね。
事故のないのが一番なのは当然だけど、万一を考えるとやはり半ヘルは弱いか…。
>それなりに値の張る物であれば
なるほど、参考になります。
実は↑で、脇道の林道を走ってる時に、頬に虫が激突したので。
山暮らしなので、その点でもフルフェイスの方が良いかもしれませんね。
>>453 書き方がまずかったから誤解を招いたけど、そういう「他者追随」型じゃーありません。
私はスレタイまま「初心者」で、深く考えずスタイルで半ヘルを選んでしまっただけ。
とりあえず、私の住んでいる地域では、原付でフルフェイスの人は殆ど見ないね。
被ってないひとも実はちらほら見かけたりして。安全に対する認識レベルが低い、ということでしょうか。
ともかく、今後フルフェイス買います。二人ともありがとう。
Ape乗ってるんだが、発進しようとするといっっつも後ろに吹き飛ばされそうになる
無理せずズーマーにしとけば良かったか・・・
いやいや、何をおっしゃるウサギさん
何事も努力と根性ですよ
>>450 漏れもおばちゃんバイクにカッコイイ(自分で言うか)フルフェイス。
中古でバイクを買ったんだが、そのバイク屋に
「メット代けちっちゃダメ。命の値段だよ」って言われた。
458 :
774RR:04/06/02 23:45 ID:S4kaXi+J
どんなバイクでもこければ同じだから
フルフェかぶれよ
459 :
774RR:04/06/02 23:52 ID:8/bk0DDD
ジパングツーリングの今月号の編集後記見た!?「町の壁などに描かれたグラフィツクアート
を・・・最近驚きの作品を発見・・・芸術的に描かれた・・・」かかし
社会問題にもなってる犯罪行為を褒め称えてるんだぞ!俺はもう買わんことに
したよ!そこの会社が出してる本全てね!!
460 :
774RR:04/06/03 01:58 ID:GmZGGpot
>>457 俺はコーナンのフルフェイス¥2980を使ってるけど何か?
461 :
774RR:04/06/03 09:59 ID:7t83RvRe
原付をノーマルで末永く乗りたい者です。
オイル交換とプラグ交換はしているのですが
それ以外は何を定期的に交換すれば良いですか?
462 :
461:04/06/03 10:05 ID:7t83RvRe
ちなみにエンジンは水冷4stです。
463 :
774RR:04/06/03 10:12 ID:AkleR9oK
冷却水、タイヤ、ブレーキパッド、ベルト又はチェーン、ピストンリング、ピストン、シリンダーブロック、クランクメタル、クランクケース、フレーム.......。
>>459 以前、出版社に勤めていた経験から言うと
個人が不買運動を起こすより、電話でもメールでも手紙でもいいから
クレームを入れられるほうが効果は大きい。
その文章を読んでないので断言はできんが、
社の方針ではなく、一編集者の感想だろうから、余計にね。
尚、電話するなら冷静に。
キレたクレーマーは相手にとって対処しやすいことが多い。
スレ違いスマソ。
465 :
461:04/06/03 11:03 ID:7t83RvRe
>463
レスありがとうございます。
最後のほうはキビシイです(((( ;゚Д゚)))
>>459 おまいは一体いくつのスレにマルチすれば気が済むの?
逆におまいが反感買うだけだと思うけど。
つまんないレスすんなよ
>>465 実際はタイヤ、ベルトorチェーン、ブレーキパッドくらいだわな。
>>450 気にせずフルフェイス。結構見ますけどねぇ。
471 :
461:04/06/03 23:15 ID:7t83RvRe
原付の後輪がパンクしてしまったんですが
タイヤ交換は大体いくらぐらいしますでしょうか?
またどこで直せるでしょうか?
初心者ですがお願いします。
氏ねよ
初心者って書かなければ答えてた
>>472 >どこで?
バイク屋
>いくら?
店に聞きなさい。
値段なんて店次第、
それに種類によって値段が大きく異なるから。
ぜんぜんマターリしてない上に初心者の安全地帯になってない糞スレはここですか?
はい、そうです。
糞になるかはあなたしだい。
あなたがそう思ったら糞
私も糞だと思う。
479 :
774RR:04/06/04 21:05 ID:PwnJv/1J
ここは自治区、安全地帯だから、
ここに来る香具師は30km/h以上絶対に出すなよ!!
完璧な糞スレになりますた。
たぶんこんな感じで雑談をしてネタもなくなり1000まで行かずしてこのスレで消えていくのでしょう。
30kmで危ないやつもいれば60kmでも余裕で安全な奴もいる。
そういうもんだよ
482 :
774RR:04/06/04 22:07 ID:R0MmRT++
ノーマルZZで70キロ出るとか言ってる人見るんだけど、
普通60くらいでリミッター発動しないの?
下り坂の話だったら怒っていいよ。
484 :
774RR:04/06/04 22:25 ID:JSuLmLRC
「辞めるんだ!リセットかけるんだ!そして沖縄に行くんだっ!!」と考えた瞬間の開放感と
高揚感はいまでも忘れることができない。
そもそも集団行動が苦手だったわたしが8年もサラリーマンを続けてきたことが
奇跡のよなものだったのだ。
それから一ヶ月後の5/13、あたらしいバイクを買った。
これまで通勤のため家と最寄駅との往復に使っていたAxis90は加速が鈍り、タイヤはツルツル、
バッテリーは上がってキック始動ONLYという惨状であった。
直すべき個所が多すぎて手をつけあぐねていたある朝、いつものようにバイクを駐輪場に止めて
駅へと向かって歩いていたところ、駅前のロータリーをキレイにコーナリングしてゆく
銀色のバイクが目にとまった。
その日、帰宅して晩酌のビール片手にwebを探索した。あのバイクの情報を求めて。
絶対、YAMAHA車だという確信があったのでYAMAHAのスクーターのコーナーを探す。
GrandAxis100というバイクであった。
「100ccなんだ、へぇ12inchホイールか、どうりでコーナリングが決まってたワケだ。」
もう止まらない。翌日帰り際に休暇届を提出して翌々日には現ナマ握り締めて、
行き付けのバイク屋に走った。
http://www.medianetjapan.com/town/travel/mm140j/okinawa.html
485 :
774RR:04/06/05 02:19 ID:Pf4+l18E
>>463 エアクリについて一切ふれてないのは水冷4stにはエアクリが存在しないからでつか?w
>>481 アホだろw
そう言う話してるんじゃないんだよ
原付乗ってるやつって何でほかのバイクと並走するんだろう?
何でウインカー出してる車の横を無理に行こうとするんだろう?
折れは見たことないよ
俺漏れも
490 :
774RR:04/06/05 23:34 ID:e6yYoSSZ
おれもないな
491 :
774RR:04/06/05 23:35 ID:e6yYoSSZ
っていうか車が交差点で青になった瞬間にウインカー出してるんだけど、
あれって良いのか?
ウイ
30km/hなんてあほらしいけど(というかそんなスピードじゃあ近場ならチャリの方が早いし)
60km/h超だと、一発免停だから逆にあほらしくて出せないよ。
普通免許取立てだからつかまると何かと面倒だしね。
出してる人は正直、自己責任をわきまえてる人か、アホなのか。
493 :
774RR:04/06/05 23:45 ID:FIMIAWOl
494 :
774RR:04/06/06 02:32 ID:+SQTc1qx
>>491 それはただ頭が悪いのか自己中なのかどっちかです。
ただ迷惑なだけです。
>>493 エンジンかかってる時はオルタネータから電気は供給されているので
バッテリの節約にはなりません。
>>491 ウィンカーの意味を考えてない人でしょう。曲がり始める瞬間にウィンカーを
点ける人も同様。あれは本当に迷惑だ。
>>492 60km/hか、それより少し速い程度では、一発免停は酷だということで
警官も25km/hオーバー(26かな?)として処理するそうですよ。
というか、荒れるとわかっていてその話をするあなたも「アホ」に見えますよ。
496 :
774RR:04/06/06 03:01 ID:DZkNbht8
>>491 逆に考えてみればどうだろう?
30km/hオーバーで捕まると痛い。なのに何故ほぼ全ての原付は
ビュンビュン我が物顔に走ってるのか?
それは捕まる原付は膨大な数のうち極僅かだから。
特に、警察を警戒して走ってればまず大丈夫。
白バイに後ろにつかれて、更に一定時間速度を計測されるまで
気付かないということはあまりないだろうね。
二段階右折なんてしたことありません。
30以下なんて慣らしの時だけです。
何か問題ありますか?
俺は原付の利点て何よ(免許が無いってのは除く、とればいいだけだし)
つかまる危険を冒してまで乗る理由は何?
つかまるのがいやなんで100CC買ったやつの素朴な疑問です
上のやつ(俺は)を抜いて読んでくれ
>>499 まぁマジレスすると免許持ってなからだろ
あらゆる点で安く済む
>>499 免許が一日で取れるから。
というか、みんながみんな捕まる危険を冒してるわけでもないだろうに。
俺40`で走る。
2段階も守る。
自分が殺されないために。
日本語が不自由な人が多いですね。
>>487 真横に入るのは原付が多いですね。
左折時にきちんと締めない車も悪いけど、惹かれて痛いのはバイクのほうだしなぁ。
あと、右折なのに右に寄ってない左端から右折する原付はもっと不思議だ。
>>499 駅の駐輪場が50ccまでなので仕方なくってのもありますね。
507 :
774RR:04/06/06 22:08 ID:vIbnudda
マフラーが詰まったぽいだけどこれってどうすればいい?
508 :
774RR:04/06/06 22:18 ID:suOwWo8H
イチジク浣腸がお勧め
つか 60出さなきゃ我慢できないヤシは原付乗るな
小型のって原付( ´,_ゝ`)プッとでも思ってろ
捕まるキケンってなんだ? 原付乗りは全て常時アクセル全開じゃなきゃ
ガマンできないとでもおもってんのか?
510 :
774RR:04/06/06 22:58 ID:7Bv3xSBU
常にアクセル全快だとエンジン君がかわいそうで
漏れにはできん
>>509 ここでそんなことを言っても何も変わらないし、何か影響があるとすれば「荒れる」
だけの無益なレスなのでやめましょう。
512 :
774RR:04/06/07 04:42 ID:l9YI4iOU
>>509 原チャ厨:「原付だって舐められたらやだな、
流れに乗れててて出だしで先行すれば
車や大きいバイクもビクーリして見直すだろ、ヘヘ!」
普通・二輪免許:「あ〜あ、背伸びしてシャカリキだよw
みみっちいな。70も出ないくせにやだやだ。
買った負けたじゃねくて一般人は燃費とマナー心がけてんだよ。
弱い者虐めてもおもろくないしな、サッサと視界から失せろ!」
その斜め打ちがウザイ
515 :
774RR:04/06/07 07:30 ID:9o+R3P1X
原付の方が数も多いし未熟な人も多いんだから、大きいバイクや
車の方が十分注意して走れば良い。
彼らが安心して気持ち良く走れるように気をつかってあげよう。
516 :
774RR:04/06/07 07:41 ID:bfqQ1S0X
>>515 四輪や大きいバイクが原付に気を使うのは当然として…
原付(一種・二種)の人たちにももう少し自制した運転を望む
車に乗ってるときはバイク轢くのが怖いし、
原チャ乗ってるときは車に轢かれるのが怖いしな
2ストの原付乗るようになってから難聴になった。
4ストはエンジン静かなの?
難聴は原付乗れないわけだが
あきらめろよ…
521 :
774RR:04/06/07 12:54 ID:kSyCoSR0
とりあえずDQN仕様の四輪だせーんだよw
原チャリ厨は煽るのに晴とかになるとビクビクしてさw
>>513 >原付だって舐められたらやだな
漏れのバイクは所謂「おばちゃんバイク」でへんてこなワイン色で
前に取り外せないカゴが付いてる時点で、もう負け組 ○| ̄|_
(でも便利(^-^))
524 :
774RR:04/06/07 16:50 ID:bU8uZDRW
ワイン色って結構いるよね。
漏れは逆に前かごがついてたほうが、万一のときショックを吸収できていいかと思ったが。
安全ならジャイロキャノピー
どのへんが安全なのか。
>>523 >前に取り外せないカゴが付いてる時点で、もう負け組 ○| ̄|_
俺もorz 数年前のJOG POCHE。フタまでついてる。
埋め込まれてるから取り外せないんだわ。というか、取り外したら変になる。
親のお下がりだからな…。
便利に使ってる時点でおまいら勝ち組。
DQNは不便にするのがカコイイと思ってるからな。
最近、勝ち組負け組言うの流行ってるの?
なんか幼稚園みたいだな
最近始まったことでもないと思うが・・・
532 :
774RR:04/06/07 22:59 ID:7y+9BYhW
>>515 自己中心的な考え方の君
注意して運転しなよ、君とおんなじ自己中心的な車に惹かれるぞ
534 :
774RR:04/06/08 01:58 ID:8pohF9oC
俺もそろそろ原付を買おうと思うんだが、交通量の少ない練習に適した場所が無い・・・
いきなりそこそこの交通量のところを走らなきゃいけないけど、だいじょうですかねぇ?
536 :
774RR:04/06/08 02:44 ID:r8mfWaye
初原付ならキツイかもな。
芋掘ることには間違いない。交差点内エンストこれマジキツ
537 :
774RR:04/06/08 03:58 ID:SHTajPh/
538 :
523:04/06/08 05:47 ID:WAiTrmoE
>>529 うわぁ、ありがとう!
明日からもっと愛情持って乗るよ。
539 :
774RR:04/06/08 06:30 ID:F6D6zBth
原付免許取得してから初めて公道で走ったが、
緊張しまくっていたせいでいきなり標識見落としていて進入禁止の道に入ったことが
あったなぁ。標識とか見落とさないように気をつけたほうがいいぞ。
>>535 おすすめは早朝。
車はかなり少ないから制限速度30キロ守ってゆっくり走れ。
でも居眠り運転はするなよ
>>535 そんな時間に起きてるんなら夜中走ればいいんじゃない?
俺はバイト終わってから(午前3時)ぐらいにかるくドライブ?ツーリング?してから帰ってる けど車はあんま通ってないから快適だよ。
すいてりゃすいてるでやたら飛ばしてるトラックがいる罠。
ああ、いるなやたらぶっ飛ばしてるトラック。
怖えーよ。
544 :
鳥以下:04/06/08 11:15 ID:lg33H62g
「立つ2スト跡を濁す」
立ち去る者は、自分がいたあとを見苦しくないように、良く始末しなければならない。
また、ひきぎわがいさぎよくきれいであること。
立つ鳥跡を濁さず(たつとりあとをにごさず)
「2ストツーリングの恥は掻き捨て」
旅先では知った人もいないし、長く滞在する訳でもないから、恥ずかしい行いも
その場限りのものである。旅先で、恥さらしなことを平気ですること。
旅の恥は掻き捨て(たびのはじはかきすて)
「油煙は野となれ山となれ」
当面のことさえしのいでしまえば、その先のことや、その結果がどうなろうとも
知ったことではない。
後は野となれ山となれ(あとはのとなれやまとなれ)
>>537 原付のほうがエンストしやすいと思うのだが。
原付MT車ならね。
俺も初バイク(ゴリラ)乗り始めの頃はよくやったw
古い原付だとアクセル緩めた途端にエンストするような。
寒い日の朝とかな。今乗ってるのも普通に最初にエンジンがかかりにくいし。
チャリンコ屋にオイル交換を頼んだら、
アイドル時の回転を絞るように調整されたから、速攻あけましたが。
クラッチを切るとか繋ぐとかよくわかんねーよヴァカ!ヴァカのくせに!
549 :
774RR:04/06/08 22:36 ID:97G16/C3
信号待ちで何故か一速に入れて待ってて不思議とクラッチ離してしまた・・・
案の定ガックン!と体が・・・暴れる馬に乗ったよう。あれ、恥ずかしい。
信号待ちはNが基本ね・・・
>>542 いるいる。早朝になるとやたら増えるから夜中のほうがいいと思われ。
551 :
774RR:04/06/09 16:17 ID:9F0MByQm
ズーマー 多いね
そんなに 乗りやすいの?
552 :
774RR:04/06/09 16:42 ID:KqTSnsu5
リミッタ-カットってどうやればいいのですか?
原付なんですけど
原付といっても、いろいろあるわな。
車種ぐらい書けばどうよ。
554 :
774RR:04/06/09 18:58 ID:sqg1q76h
今日ズーマはじめてみたんだけどタイヤすごい太い。
初乗り2ヶ月で、初めて二段階右折で切符切られちゃった。
ミラーにぬうっとお巡りさんが映り込んできて、ぁぁぁっぁぁぁっぁ・・・
556 :
774RR:04/06/09 20:12 ID:8sTwlboW
俺は同じ所で、二回、二段階右折で捕まったよ。
流石にそこを通るのはやめたよ。
でも俺は今でも二段階右折みたいな、うざいのはしないよ。
まだ漏れも原付乗り始めて2ヶ月くらいだけど捕まったことないや。
その
>ミラーにぬうっとお巡りさんが映り込んできて、ぁぁぁっぁぁぁっぁ・・・
なんかすごいいやな感覚だな。
捕まったとき漏れもそうなるんだろうな。
俺なんかたまに片側二車線なのに二段階右折しちゃうもんね。
>>558 すごい(´・ω・`)
漏れなんて片側4斜線でも一番左から右まで移って右折しちゃうもんね。
普通に二段階した方がいいのに癖になって逆に二段階ができない。
俺なんてまだ二段階右折経験したことないもんね_| ̄|○
561 :
774RR:04/06/09 22:48 ID:ckUGEEbF
俺なんて地元で轢き逃げあったから疑われたぜw
ただ色がシルバーの原付ってだけで・・・後ろからパトカーが爆速で走ってきて「前のバイク止まりなさい」
ってwビビたw
おばちゃんの姿をしているならともかく、
俺が10代のピチピチギャルである事を考慮すると二段階右折する事が恥ずかしいと言う気がしなくもない。
漏れも2段階右折経験したことないもんね。
564 :
774RR:04/06/09 22:56 ID:ckUGEEbF
俺も二段階なんてしないなぁ・・・と、言うか走行中二段階など頭にない・・
>>561 ナンバーがわかってなけりゃ色が同じってだけでも疑われる罠。
向こうは確認のつもりだろうけどかなりびびるね。逃げたくなるなw
566 :
774RR:04/06/09 23:09 ID:ckUGEEbF
>>565 だからさ。たった色が同じってだけであんな恥ずかしい思いを・・・パトカー目立つから野次馬最悪だったし・・・
んで免許書、自賠責の確認、更には指名手配者の似顔絵の紙渡され「まさかお前じゃないよな?w」
とか。ハア?だしwなんなの警察。死ねって言いたかた
>>566 >ハア?だしwなんなの警察。死ねって言いたかた
うん、君がDQNだということは十分わかった。文章全体からも頭の弱さがよくわかる。
568 :
774RR:04/06/10 00:27 ID:9PRtuSZb
混んでる時は2段階した方が早い時がある、
10分くらい排ガスにまみれたらちょっと考える様になる。
2段階が早いとか頭にないとかじゃかくて、
法律で決まってるんだからちゃんとやれよ・・・
出来ないんなら原付乗るな。
570 :
774RR:04/06/10 01:19 ID:gKd5bhEq
>>567 まぁね。カッコいい金髪だからさ。エッヘン
二段階したことないやつは
1、交通法規守らないDQN
2、3車線がないところに住んでる田舎者
でオケー?(・∀・)ニヤニヤ
3、行く所全てが二段階右折禁止という強運の持ち主
574 :
774RR:04/06/10 01:58 ID:gKd5bhEq
二段階などいらねェ。車が二段階してろw
ちょっとビジュアル的に楽しい
576 :
774RR:04/06/10 06:53 ID:3b0pD30U
2車線で2段階右折っやっていいのかな?
俺もたまにやってしまうよ。
>>566 わかるっちゃわかる
俺も厨房のころプチ改造したチャリに乗ってて、
パトカーに大げさに止められ「どうしたのこれ?」「盗ったんじゃないの?」
俺が盗ってませんというと「ホントかな〜?(・∀・)ニヤニヤ」とか言われて子供ながらに傷ついた
しかも友達に見られたし。
>>576 違法。
だけど、実際に検挙されることは、まずないでしょう。
580 :
774RR:04/06/10 14:53 ID:v1j7EZ70
2段階射精しますが2段階右折はしません 命かけても!
>>581 間違い。
警官でも道交法を分かってないバカはけっこういます。
詳しくは道交法を見るべし。
583 :
774RR:04/06/10 17:34 ID:jk6kYOfr
原付乗り始めてまだ一週間なんですが二段階右折の仕方とか
よくわかんないんですが・・・詳しく教えてくれる方もしくは
そのこと詳しく教えてくれるサイト知ってる方教えてください
教本には詳しく載ってなかったのでよくわかりませんし・・
>>582 thx! そうなんだ。
もし間違って捕まえたりこの警官が言ったことを信じて
他所で捕まったりした人がいたらどうするつもりなんだろ・・・
勉強して自衛するしかないっぽいですね。
2車線で右折しようとして、必死に右車線に入ったら直前で右折レーンが見えた時。
(;´ー`)。o(モウモドレネェ…)
あと、まっすぐ走ってたら左折レーンに入っちゃったり。
もうちょっと判りやすくして欲しい。
>>571 4.行くところすべて右折の必要なし ←俺
589 :
774RR:04/06/10 22:19 ID:jk6kYOfr
>>586ありがと ググって見たんだけどいいの見つからなくて
でもこんなのあるなんて見落としたか
591 :
774RR:04/06/11 00:18 ID:9yBKBpEb
二段階やるとき最初曲がる向きと逆のウインカー出すじゃん?
kjfdっぁ;kjfljふぁ;
俺なんか最初、二段階右折する時に左ウインカー出してたもんね。
593 :
774RR:04/06/11 00:27 ID:Ih8obgz+
>>591 >二段階やるとき最初曲がる向きと逆のウインカー出すじゃん?
はぁ?
>>593 右に曲がる際、右ウインカーを出しながら、
やや左方向に向かって走る(左側の停止線辺りを目指すから)ことを
指して言ってるんじゃないか?
595 :
774RR:04/06/11 11:47 ID:fBVLHPoK
あの、ちょっと教えて頂きたいんですが
1ヶ月くらい前に買った中古の原付きが
最近はちょっとした(7〜8cmくらいの)段差を上る時に
前輪が「ガタン」っていうようになりました。
自転車でいうと前輪の空気が足りないような感じです。
でも、原付きのタイヤは手で触っても固くて
空気が足りてるか足りてないか分かりません。
どこに持って行けば直せるのでしょうか?
ガソリンスタンドですか? それとも近くのホンダショップ?
(中古で買った店は遠いのでなかなか行けません)
あと、もし空気を入れれば直るとしたら、いくらくらいかかりますか?
>>59 >(7〜8cmくらいの)段差を上る時に
そこは日常的に通ってる所?
だとするとリム打ちしてるかも。
GSじゃ空気圧チェックは出来てもパンク修理までやってくれるか分からんので
パイク屋に持って行った方がよろし。
空気入れるだけなら金取らない所もあるがそれはその店による。
(っつーか自分の行った事がある店では空気入れただけで金取る店は無かったけど)
597 :
596:04/06/11 12:52 ID:l1wsJIwO
598 :
595:04/06/11 13:12 ID:fBVLHPoK
>>596さん、ありがとうございます。
「リム打ち」って何でしょう?
もしかしてゴムの所だけじゃなくて中まで痛んでる、ってことでしょうか?
バイク屋さんに持って行ってみます。
二段階右折の時に右ウインカー出すなよ…
あれは右折というより 直進×2 をすることで“右折の替わりにする”んだからさ…
つうか車とかが混乱するからヤメレ。
ウインカー出さないで交差点をまっすぐすすむ
交差点中ほどで左ウインカーだしてから、左の路肩に寄せる
左の路肩によったら、いったん停車するなどして向きをかえる。
あとは信号が変わったらまっすぐ行く。
600 :
774RR:04/06/11 13:31 ID:gtmGDPRb
601 :
774RR:04/06/11 13:38 ID:gDaiVwWo
>>600 実際の決まりがどうという話じゃない。
普通自動車に乗った事がある人なら分かること。
たとえば自分が車に乗ってる。
目の前でカブが右ウインカー出してる。
さあ、このカブは50CCか?90CCか?で行動が別れる。
90なら右への車線変更か、無理やりの右折。
50なら二段階右折。
正直、車に迷惑だよ。原付き1種か2種かなんて詳しい人じゃないと見分けが付かん。
ナンバーの色分けだって知らない人はたくさんいるんだからさ。オバサンドライバー
なんて確実に知らないだろうな。
602 :
774RR:04/06/11 13:44 ID:gtmGDPRb
>>601 何かあった時にあなたが補償してくれるなら、そうしてもいいよ。
603 :
596:04/06/11 13:45 ID:l1wsJIwO
>>595 あいや、すまぬ。
チューブタイヤならリム打ちもあるか、と思ったんだけど
チューブレスだとどうだか分からんです。
で、リム打ちってのは
段差とかの乗り越え時にリムとタイヤの間にチューブが挟まれる事を言います。多分。
その結果、チューブに穴があく(裂ける?)事があるんですがバイクではあまり無いのかな?
自転車だとよくありそうだけど‥
いずれにしてもバイク屋さんで早急に見てもらうことをお奨めします。
フロントの場合、リア以上に危険になるので(これは個人的意見)
604 :
774RR:04/06/11 13:52 ID:gDaiVwWo
>>602 “何か”の意味がわからんのだが…
切符のことを言っているなら、切られることは“100%ない”よ。
だって“左に寄せた”“いったん止まって方向転換”“まっすぐ進んだ”
という行動をしただけだからね。
そのひとつひとつの行動に違反はないから、警官に何か言われても
“方向転換しようとした”と言えば何も反論できない。
605 :
774RR:04/06/11 13:53 ID:gDaiVwWo
>>602 そうそう
交差点の右角に、交番が有るところで、警官が見ている前でそうやって、
実際に何も言われなかったから、実行確認済みだよ。
606 :
774RR:04/06/11 13:59 ID:gtmGDPRb
>>604-605 それが元で事故が起こした場合
それが元で事故に巻き込まれた場合
それが元で虚偽の申告をしなければならなくなった場合
……まあ、色々あるだろうな。
あなたの薦める違法行為によって生じたすべてのマイナスファクターだよ。
確認する場合には、最低でも「これから二段階右折の方法を無視してやりますよ」と
警官に宣言してから、検挙されるかどうか確認してくださいな。
あなたの方法では合法なのか、黙認されているのか確認できないから。
607 :
774RR:04/06/11 14:06 ID:jR9WO4Tu
>>595 たぶんパンクor空気が減ってる状態だと思います。
その他、サスが抜けている、なんて可能性もありますが。。。。
最近のスクーターは、チューブレスがほとんどです。
チューブレスの場合、手でタイヤを触ってもへっこみません。
その為、パンクしてても走れちゃう。
でもエアーがないまま走ってるとスピードはでないし、下手をすればタイヤがリムから外れて
大事故になりますよ。
ガソリンスタンドでエアーチェックしてもらいましょう。
ほとんどが無料ですが、原付の場合、あまり良い顔はしませんね。
ちなみに、チューブレスの場合、スタンドでも修理できます。
ただし、嫌がる場合、できるのにしてくれない場合もありますが。
608 :
:04/06/11 16:03 ID:meyFFXh4
>>599 アホだろ。
後ろの車は徐行すればいいだけの話じゃん。
原付も4輪も乗るけど、前のバイクが左車線で右ウインカー出したら
右折、二段階右折両方に対応できるよう速度落として徐行するだけだろ。
車種確認してるほうが危ないよ。
確かに。交差点での中ほどでいきなり左ウィンカー出されたら驚くな。
直進すると思ってるからなおさらだろうし。
右ウィンカーでてれば徐行するから、安全かも。
610 :
774RR:04/06/11 17:04 ID:eQFeAB4y
>>608 アホだろ。
後ろの車が徐行する気遣いをしてくれると思ってるほうが。
前のバイクが左車線で右ウインカー出したら
右折、二段階右折両方に対応できるよう速度落として徐行するなんて
判断してくれると期待するほうが余程危険。
車種確認さえもまったくしないのが普通。
車にはサルが乗っていると思って運転するのが正しい。
お前らかわいいなw
612 :
774RR:04/06/11 17:06 ID:eQFeAB4y
>>609 アホだろ。
すでに十分に左に寄って右側に
追い越しできる余地ができているはずなのに
左ウインカーに驚くか?
そもそも二段階右折するときは
すでに右側を余裕で自動車が追い越せるくらい
余地を開けるだろ。
その状態で右ウインカー出されたら
わからんサルは混乱するだろうな。
“左によってるって事は左折だろ?なんで?”ってな
まあ、あれだ。
要は、二段階右折しなきゃならんような道を原付が走らなきゃ問題なs
左ウィンカーをだすと、サルは混乱するのか。
じゃあ混乱させないように右ウィンカー出さなきゃいけないなぁ。
なんたって車運転してるやつはみんなサルと思わなきゃいけないらしいし。
>>614 左右を間違えているのは置いといて、
車のドライバーが賢くて気を使ってくれると思うことほど
危険だというのは間違いないと思うよ。
東京のタクシーなんて猿以下だと思うよ。
目が付いているのかも疑わしいし。
おまえみたいな奴ほど事故に気をつけれ。
>>609 なんで?
交差点渡った後の左にある施設に入りたいときとか、交差点内から
左ウインカーだすでしょ。別に驚くことではないような。
616 :
609:04/06/11 17:45 ID:8PUtwi0F
>>615 あんまり自動車運転する機会ないからそう思ってしまった。すまん
2段階右折の、1段階目を歩行者化移動でやればいちばん安全だね。
左に止まり下りる。エンジン切って渡る。渡り終わったら右向いて
エンジンかけて待つ。
これだと右折にかかる時間は同じで最大の安全になるよね。
こっちのほうを決まりにすればいいのに。
右にウインカーって変なの。何も考えてないだろ、決めた役人は。
>>609 驚きません。岐阜では「交差点右左折方法は交差点停止線を完全に越えてから合図する」
が基本ですから。
正直、右ウインカでも左ウインカでも、まっすぐ走ってる分には迷惑かからん。
『右ウインカ出しながら左に寄る→クルマは直進』どうやって事故るのか聞きたいくらいだ。
左折巻き込みは話が別。
あと、車が驚いて迷惑が(ryってのは国土省が考えることで、俺たちは従うだけ。
異論があるなら政府に進言しましょう。
長文マジレススマソ
原付買う時は、みなさんは街の自転車屋さんとかで買う方ですか?
それとも、バイクの専門店で買う方ですか?
厨房な質問でスマソ。
621 :
774RR:04/06/11 20:17 ID:9yBKBpEb
俺はバイク屋でかいました。
自転車屋も見に行ったんだけどバイク屋は隣に整備施設見たいのあって
こっちのほうがいいかなって思って。
雨の日って恐いね。道路のマンホールにも気をつけなきゃいけないし。
寒いし、
マンホールと路面の線の上はヤヴァイ
623 :
774RR:04/06/11 20:37 ID:Ih8obgz+
あの歩道によくある鉄のアミアミのとこやばくね?
下が排水ですごいとこ。よく歩道にある・・・
>>620 専門店って言うより普通に地元のバイク屋だよ。
バイク屋っても自転車も置いてるところもあれば、原付だけのしょぼいバイク屋もあるね。
漏れは整備とかも受け持ってる、地元だけど評判良いところに買いにいったよ。
店長も優しい人だった。
>>621>>624 ありがとうございます。
私のところは田舎なのでバイク屋っていうのはないですね。
ただ、自転車とバイクが半々店に置いてあって、普段は修理等を軸としている店が
何件かある程度(郵便局のバイクが整備施設にいっぱいある)。
やはり、購入の時は整備がしっかりとしているところなんですね・・・。
626 :
609:04/06/11 23:55 ID:T3/4oLnH
皆さん、自分のアホな意見を書いてしまってすみません。
これからもっと精進したいと思います。
628 :
774RR:04/06/12 01:46 ID:OE8dEzxh
走行中、手袋はしてる?
イボ付軍手
630 :
595:04/06/12 04:07 ID:DWtJz7yp
原付買おうと思っています。
自家用車の保険が安田海上火災(今名前かわったっけ?)だから、
任意はファミリーバイク特約申し込むといいってバイク屋に
勧められました。年間どれくらいの負担になるもんですかね?
633 :
774RR:04/06/12 20:51 ID:FVUO6yp7
安田海上火災に電話かけて聞かない意味が分からん。
おまえは安田海上火災の客なんだろ。
担当の保険屋に電話、見積もりまで送ってもらえるよ。
635 :
632:04/06/12 22:09 ID:UXmqDM5+
>>633-634 ありがとうございました。確かに電話かけるべきですね。。。
失礼しました。
安田火災は損保ジャパンになっただろ?
637 :
595:04/06/13 00:18 ID:imqVS6vd
>>603 >>607 さっき、バイク屋さんに行って来ました。
バイク屋のお兄さんは、前輪を手で揉んだり
バイクにまたがって上下してみたりした後で
「……特に問題ないよ?」って。
ほんとかなぁ〜 (¬¬;)
そもそも7〜8cmもの段差を上る時にのみ「ガタン」と鳴るくらいなら
何の問題もないじゃないか。
639 :
774RR:04/06/13 00:25 ID:jkeqmJ0Z
そもそも原付で階段のぼる?ん
640 :
774RR:04/06/13 01:05 ID:ridAc8Mp
さっきはじめて道路を原付で走りました
25キロが限界でした
641 :
774RR:04/06/13 01:24 ID:jcaK2qLC
で!二段階右折の正しいマナーはどちらなん?
免許取った時にはそんなルールなかったから
全然解んないんだわ。
原チャリも乗らなくなって久しいし。。
最近はボアアップ二種とミニカー三輪しか乗ってないから
自分で調べてソース貼る位のことすりゃいいのに‥
と言ってみるテスト。
643 :
774RR:04/06/13 02:32 ID:z1N9TlSS
97製LiveDioに乗ってるのですが、
最近全開で50`しかでなくなってしまいました。
もう、7年/22000`乗ってるので寿命でしょうか。
直すとしたらいくらくらいかかるのでしょうか・・・。
>>641 右にウインカーを出して、交差点の左側端にそって直進。
停止線の前あたりで右に向きを変えて対面が青になったら発進。
2stとか4stって何ですか?
また、それは何々あるんでしょうか。
>>637 7〜8cmの段差を登る?そんなのやったらオレの新車でもガタンて言うよ。
Fフォークがグリスダンパーじゃなくオイルダンパーでも衝撃すごいんじゃ・・・
595の乗ってるバイクってFフォークはオイル?グリス?
ちなみにオレのグリスダンパーだと1〜2cmの段差でも勢いよく越えたら衝撃すごいぞw
650 :
774RR:04/06/13 10:00 ID:eFtB7xJS
>>643 たぶん駆動系の消耗でしょうね。
まずベルト・ウエイトローラーを新品に交換。
このついでにハイスピードプーリーと強化ベルト組んでみたら?
これだけでも60キロ以上でるようになりますよ。
651 :
637:04/06/13 13:15 ID:imqVS6vd
652 :
595=637:04/06/13 13:22 ID:imqVS6vd
>>649 ありがとうございます。
7〜8cmの段差っていうのはいつも停める所がそのくらい高くなっている所なんです。
あとは、道を走っていて工事etc.で3cmくらいの段差などでも
「ガタン」っていうか「ガチッ」っていう感じの固い感触があったものですから……。
(乗用車なんかだと10cm以上乗り上げても
揺れはするけど柔らかい感じじゃないですか?)
これからはあんまりヤンチャしないようにしますね(^_^;)
>595の乗ってるバイクってFフォークはオイル?グリス?
……ごめんなさい、全然分かりません。
車種はホンダのDioチェスタってやつなんですけど……。
「ヤンチャする」
654 :
643:04/06/13 16:16 ID:z1N9TlSS
>>650 強化ベルト、ウエイトローラーは17000`位の時に
交換してますが、5000`くらいで消耗してしまう
ものなのでしょうか・・・
今日初めて乗った。
減速したかったのに加速してぶつかって転倒。
公道で走らなくて良かった。
毎日練習してれば、こんなんでも大丈夫?
656 :
774RR:04/06/13 16:51 ID:C/JKJmRZ
アプリオとアプリオタイプ2の違いは?
657 :
774RR:04/06/13 17:27 ID:IyO+J5K/
>>640 最初はそんなもんさ。自分のペースで慣れてゆくよろし。
漏れだって乗り始めて一ヶ月でようやく30〜40k/h出すようになった。
でもその必要のない道路ばっか走ってるから、二段階右折出来ない。
二段階右折論議読んでてますます(((( ;゚Д゚)))ガクブルになっちまった。
>655
減速=スロットル向こう側、加速=スロットル手前
の区別がつかないくらいテンパるならイメージトレーニング
してみないと危険だと思う。
何にぶつかったんだyo…
おじぃちゃん…とか?
661 :
774RR:04/06/13 18:40 ID:pKVMhNBJ
>>643 マフラー詰まってない?
マフラー外して、パイプフィニッシュ2本いれて時々
ふりふりで一晩放置。翌日にホースで水入れて全部流す。
乾いたら装着してみな!
>>652 Dioチェスタだったらグリスダンパー(いわゆるバネ式)だね。
それなら小さな段差を踏み越えても衝撃が大きく来るよ。
かく言うオレのBJのグリスダンパーも相当なもんだし。
別に故障とかパンクとかじゃないと思うから安心していいんじゃない?
亀レスですまんこ
4stと2stのそれぞれの長所と短所を教えてください。
>>663 まずは、googleの使いかたを覚えたほうが良い。
665 :
655:04/06/13 20:48 ID:bbpIEaCk
>659さん
スロットル、逆にイメトレしてました。
修正するのに手間取ると思うけど
めげずにまた乗ってみる!人のいないところで。
ぶつかったのは、コンクリートの壁ですよ。
>665
仮面ライダーがバイクに乗ってスロットルを思いっきり手前に
回すだろ、そうすっと大当たりスタートでバイクでハイスピードで
走ってく映像が見られるだろw
そう考えるとスロットルをどっちに回せば加速するのかイメトレ修正
出来るだろ?ガンガレ
コンクリの壁にぶつかってコケた程度でよかったな、怪我をしたり
させたりせんで何よりだ。
>666
そうか!仮面ライダーか!ありがd!
フルフェイスだったおかげで、頭は何事もなかったです。
他は、擦り傷・打撲・筋肉痛程度ですみました。
任意保険に入ってても、対人・対物事故は怖いよぅ〜
原付講習受けなかったのかよ。
最近スクーターで走ってるときに段差があるとフロントのタイヤあたりから
「キュッキュ、キュッキュ」と音がするのですが、やっぱりサスが問題でしょうか・・・?
一回サスにオイルをさしたら直ったのですが、すぐに音が出てきてヤバーな感じです。
どうやったら直りますか?それか直さなくても問題はないですかねー?
三車線、二段階右折の交差点で右折するときに、
前方の信号が赤になって、同時に右向きの矢印が点灯した場合、
一番左の車線にいますが俺はどうしたらいいですか?
>>670 止まってないと対向車が右折してきて轢かれますよ
672 :
774RR:04/06/14 00:03 ID:J86JhBcL
だからいったん下りて歩行者になればいいんだよ>右折
どうせ1段階目を徒歩にしても右折にかかる時間はかわらんのだよ
673 :
774RR:04/06/14 00:19 ID:7/eBuYLS
ボアうpはショップにやってもらった方がいい?
674 :
774RR:04/06/14 00:25 ID:NQD5r8u7
>>673 相当な知識ないとあれはやばい。完璧にするならバイク屋が一番安全。
676 :
774RR:04/06/14 00:35 ID:J86JhBcL
原付きはボアアップとかキャブ交換とか
エンジンいじりは割と簡単なほうだけど
250ccクラス以上のバイクはそういうのってするもんなのかな?
677 :
774RR:04/06/14 01:06 ID:suBk6QJX
自分の前に高級車がはしってるとなんか緊張するよな?
Sクラスとかマジでびびる。
678 :
774RR:04/06/14 01:28 ID:NQD5r8u7
つーか高級車よりいかにもそっち系の世界の人のようなベンツCクラス辺り勘弁。
昨日なんてどす黒いリンカーンの後ろで最悪だった
>>667 筋肉痛コンクリートにはぶつかったからなったのとは違うと思うぞw
スロットルを回すのにそんなに筋肉使ったのか? なんてな。
>679
初心者はね、スロットルを回して加速し過ぎないような位置で
キープすんのに必要以上にリキんでしまうもんなのよ。
漏れがそうでした。
>>667 ピンときてもらえてよかったw
681 :
679:04/06/14 01:55 ID:t9/UezWw
>>680 オレも初心者だがその感覚はわからないなぁ。
…だってチョイノリだから。。(´・ω・`)フルスロットルで40キロ〜
682 :
595=637=652:04/06/14 02:37 ID:M+udqtCH
>>662 ありがとうございます。
お詳しいんですね。助かりました。
安心して乗ることが出来ます。
原付の最高法定速度が30キロだと聞いたのですが本当ですか?
そんな速度で走っているやつは何ヶ月かに1回見る程度ですが。
684 :
774RR:04/06/14 02:50 ID:NQD5r8u7
>>683 相当真面目な奴じゃない限り守る奴はいない。
ただ2種登録だかなんだかしてないでガンガン飛ばしてて警察とすれちがったりしたもんじゃ最悪サイレンで追いかけてくるよw
サンキュー。
(・∀・)原付買うことになるかも。
サイレン怖っ
686 :
667:04/06/14 06:43 ID:dewdlMFI
>668
残念なことに、原付講習なかったよ。
>679
引き起こし、というより車体を持ち上げて筋肉痛に…
乗れそうな場所まで持っていくだけで腕がプルプルする。
>680
キープするの難しい。
ビビッてると動かないし、動いちゃうとハンドルに気を取られて、どんどん速度がでるし
ちなみに車種は、ストリートマジック(リミッターなし)です。
687 :
774RR:04/06/14 11:25 ID:suBk6QJX
初めて原付乗った次の日は激しく筋肉痛だったよ。
原付講習でのろのろ走っただけだけど。
688 :
774RR:04/06/14 13:52 ID:NQD5r8u7
俺は初公道走った日はかなり神経使ったからかボーっとした。頭痛も。
そしてなにより体が浮く感じがして凄かった。あんな体験もうないのかな
原チャなんて普通のチャリとそんなに変わらないだろ?
坂道下るときなんかチャリの方が迫力あるし。
初めて車で公道走ったときはヤバかったが('A`)
下り坂なんてどうでもいいんだよ
なんだと
二種登録って何だ?
693 :
774RR:04/06/14 16:55 ID:NQD5r8u7
初心モンキー海苔だけど上り坂のコツがわかんねーーーードノーマル新車だから馬力なさ杉。
2速で上ってたらやばそうな音だしながらトロトロ走りやがるし、かと言って3速いれたらトトトトト...って完全に低回転の音出してエンストしかけやがる。
わっけわかんねぇっすわ。コツみたいなんあったら教えてください、エロリスト。
>>694 俺もあぺ暦1ヶ月だが、そんな初心者からあえて・・・
上りで失速したら1段ギヤを落とすんだよ
2速から1速に
エンジンの気持ちになって、自転車こいでみたら
低いギヤの楽さが解る
って釣られたのかな>俺
あぁ最高にみっともないぜ!
>>694 上り坂でスピード落ちてきたから3速に入れるなんて・・・
力が欲しいとき、加速したいときはシフトダウンせよ!
すいません質問があるのですが・・・
兄が乗っていた原付(ZX)を俺にくれると言っているのですが
1年以上乗ってなかったらしくエンジンがかかりません
これは修理に出すしかないんでしょうか?
どなたか教えてくださいませ
>>695 マジレスさんくす!
1速の方が馬力?あるのは知ってるんだけどなんせドノーマルだから平らな道でも10km/hも出したらヴァンヴァン言い折るもんで。
慣らしも終わってないから1速で引っ張るのには抵抗あって。
>>698 アホですわ
>>699 タンクとキャブからガソリン全部抜いて、新しいガソリン入れてからたくさんキックしる
>>701 たしかにカブ系のエンジンならそれでいけるなw
押しがけもトライするのをおすすめする!
>>699 まぁ本当はガソリン抜いてキャブ掃除してバッテリー充電(交換)すれば大体エンジンはかかると思われ。
オイル交換もしたほうがいい。
ランプ類のチェックとブレーキのチェックは確実にね。
703 :
774RR:04/06/14 23:31 ID:Rf06Us5k
モンキーの1速あんま入れないねぇ。
2速発進だし。
坂道で落とすのも2速までだなぁ。
1速入れたら死ぬ気がする。
704 :
774RR:04/06/14 23:51 ID:nAfs39Kh
スズキのアドレス('98)【CA1NA】に乗っています。50ccです。98年に新車にて購入。
現在22000Km走っていますが、最近「調子が悪い」のです。
具体的には、
@【先月より】40km/h以上出そうと(スロットルを1/2〜全開)にするとエンジンは唸るばかりで
だんだんスピードが落ちていきます。
この時点で再度スロットルを戻し、スロットル開度を1/2以下にすると40km/h以下の速度で
なんとか安定走行させることは可能ですが、スロットルを戻さない(スロットル開度を1/2以上を続ける)と
スピードはみるみる落ちていき(ブレーキをかけているような重い状態になり)エンストします。
また、上り坂ではスロットルをある程度は回さなければ走れないこともあり、必ずのように失速する状態になり
非常に怖いです。
昨日、急な下り坂の力を借りて60km/h出したときはスロットルを全開にしても問題はありませんでした。
坂が終わって数分経つとまた、失速状態に陥ります。
A【2年前くらいから】よく信号待ちでよくエンストします。バッテリーはセルが回る程度動きますがスロットルをちょっと回さないとエンジンがかからないです。
エアークリーナ清掃・純正オイル使用・デジタルCDI・ハイスピードプリー
その他の改造などはしていません。
@Aについて何が原因か自力では推定できないので、ぜひ教えていただきたくお願いします。
705 :
704:04/06/14 23:55 ID:nAfs39Kh
あとプラグも先月交換ました。
スクーピーに乗ってるんですが
40キロから50キロぐらいで走るとビリビリ
って感じの音がします。どこかわるいのかなぁ
>>707 原付の制限速度を守らないから、青い服の妖精さんが叱っているんです。
俺貧乏で中古車しか買ったことないから分かんないんだけど、
新車って納車時にメーターが「0000」になってるの?
710 :
774RR:04/06/15 22:38 ID:T4JjV8kv
>>709 バイク屋にいけば分かる。
大抵0001km前後
>>710 アラガッチョン。
せっかく新車なのに嫌だな。でも整備するためには仕方ないか。
712 :
774RR:04/06/15 22:59 ID:/wRp34mm
整備もなにも、倉庫から出すだけでもメーターは進みます。
むしろ0000だった方が怖い。
テストすらしてないのかよ!
というかカウンター戻しただろ!
って思う。
慣らしだけ終わってる新車ってあったら便利なんだが…
なんかローラーみたいなのに載せて車輪を回して…。
約20万円の原チャリを買ったとして、ガソリン代抜かして一年でどれくらいかかりますか?
どれ位走るかにもよるでしょう、ガソリン代以外にかかることもあるでしょうし。
_| ̄|○ガソリン抜かしてって書いてあるじゃん
>>714 車輪を回しても、エンジンを回さなきゃ意味がないんだが…。
お前釣られ(ry
>>717 あ、紛らわしい書き方してすみません。
保険とかその他もろもろがよくわからないのです。
>>715 絶対に必要なのが税金と自賠責。
税金 \1,000
自賠責 契約期間で変わるけど
\7,940 1年
\10,630 2年 (\5,315/年)
\13,240 3年 (\4,413/年)
\15,770 4年 (\3,942/年)
\18,230 5年 (\,3646/年)
合わせてまぁ1万円弱。
タイア交換が1回オイル交換が1回として2万円ぐらいかなあ。
>>721 ありがとうございます。
タイヤとかオイルってどの程度の頻度で変えるものなのでしょうか?
それもやはり個人差ありますか?
3000キロはしるごとに交換1500円くらい
はじめだけは1000キロ
>>722 あんまりお金に余裕が無いのなら、乗らない方が良いよ。
普通に月18万収入が有る新卒さんなら何も問題ない出費。
金に余裕が有る大学生ならカスタム楽しむ余裕さえ有るだろう。
さては工房の学生さんか?
おこづかいだけでは維持するのは苦しいと思うぞ。
燃費をよくする改造ってお店でやってくれますか?あるとしたらいくらくらいでしょう。
727 :
うりゃ:04/06/16 11:50 ID:ZpKkVyb3
>>726 改造の前に乗り方。
アクセルはゆっくり開けて急発進・急加速は厳禁。暖気も長過ぎないように。
金もかけずに燃費をよくできるよ。
さらに改造する前に整備だね。
空気圧、チェーンのたるみ、エアクリの掃除。
(´д`)えええー、難しそうぉ〜
乗り方は参考にさせてもらうですよー
>>722 オイル交換は
>>723、自分でやれるようになればオイル代のみ。
タイヤは、つるっぱげにならない限り、3年は持つはず。
>>728 タイヤの空気圧くらいは、ガソリン入れるときに見とくべし。
ガソリンも一回300円くらいだしな。
ガソリン代の安さを考えると改造代の方が高くつきそうではあるな。
どのくらい乗るかにもよるけどさ。
でも、改造し始めると楽しいよな。
分解するのが楽しくなってくると(分解して組み立て方を忘れたときは最悪だが)とりあえず自分で何かしようと思ってしまう。
なぜか今日は調子の悪くなった自分の自転車を自ら直してしまった。
ぜったい今までの俺ならほっといてチャリんこ屋さんにもってくのに。
>>725 >おこづかいだけでは維持するのは苦しいと思うぞ。
余計な改造をしなければ普段はガソリン代くらいしかかからないでしょ。
734 :
774RR:04/06/16 22:30 ID:WGWzlxZE
任意保険は結構かかるでしょ
いまどきの工房って小遣いいくらもらってるんだろう
俺は月5000円だったな〜
バイトしてたけど。
今時の工房にいわせると小遣いと保険代やらは別腹
736 :
774RR:04/06/17 00:19 ID:Q3wOnJX6
APEほしい〜。
ギア操作したい
>>734 任意をファミバイ特約にすれば工房でもなんとかなりそうだな。
月5000円の小遣いでも維持していけるよ。
738 :
APE:04/06/17 00:33 ID:y7iZEwdM
自分今APE乗ってます。APEの最高速を上げたいのですが
どんな改造をしたらよいのでしょうか?
減量
>>729 >タイヤの空気圧
スタンドの兄ちゃんに図ってもらいます。
>>731 >改造代の方が高くつきそう
えええ・・・!
>>732 神の領域に達していますね。
741 :
774RR:04/06/17 02:42 ID:UGbZfqRA
ちゃんとしたヘルメットを購入したいんだけど、みなさんは
店で色々と被ってみたりして、吟味して買うのですよね?
田舎なんで、ヘルメット売っている店なんてないし。
個人でやっている自転車兼バイク屋の店にもメットはないわけだし。
どんなところで買いますか?やっぱ都会の大型店に行って買うのですか?
厨房な質問ですまん。
すまん、あげてしまった。_| ̄|○
>>741 店頭で試着して安いところで通販が一般的。
折れは最寄の南海で試着→バロンで注文。
744 :
774RR:04/06/17 02:56 ID:OQARlyF8
>>741 お前の田舎にはホムセンはないのか?原付じゃホムセンのヤシで十分だろ
745 :
774RR:04/06/17 02:57 ID:GLdFhg0v
俺は運よく店にあった半ヘル買った。ゴーグル付きの。8000もした・・・
「自転車以外の軽車両通行止め」は原付は通れない?
747 :
774RR:04/06/17 03:23 ID:GLdFhg0v
自転車以外の 書いてるじゃないか
748 :
774RR:04/06/17 03:40 ID:XKmF27n2
秋葉原、御徒町、上野辺りでヘルメットを購入できる所ありますか?
750 :
774RR:04/06/17 04:11 ID:6G9NT/Di
上野で働いてたの、もう何年も前かだらうろ覚えだけど
駅の入谷口から昭和通りに向かって歩いて行くと
けっこう沢山店があるよ。
あの頃、自分がバイクに乗るなんて夢にも思わなかったなぁ。
ところで、原付きだけどフルフェイス被ってるんだけどさ
くしゃみするとき、イヤ〜な感じだよな、あれ。
「自転車以外の軽車両通行止め」の直前でエンジン切って歩行者になれば良し
>>752 「歩行者通行止め」「自転車通行止め」「自転車以外の軽車両通行止め」なんです。
車の専用道だね。原チャリ、二輪、車以外は走っちゃダメってこと。
バイパスみたいな道路でたまにある。
よくわからんけど通れば良い
ちなみに自転車以外の軽車両ってのは、リヤカーとか馬車とかを指す
らしい・・・。
それ以外何もねぇだろ
バカかお前
758 :
774RR:04/06/17 17:21 ID:hA8GC/nC
乗馬もでは
一時不停止と2段階右折無視で今度初心者講習に行かないといけないことに・・
1万くらいかかるんですよね?
で50点中45点取れなかったら免停?
昨日までは順調に走ってたのに今日乗ったらフルスロットルで20キロ
上り坂は10キロも出ないようになってた。マフラーか?マフラーなのか?
250円のオイル愛用してたつけなのか?安物買いの銭失いか?このやろう。
761 :
756:04/06/17 20:07 ID:1I826bl3
駱駝とかな。
763 :
759:04/06/17 21:12 ID:UNNWpjmc
誰か教えてください・・
惨めだな('A`)
2段階右折って、左折の車にとって邪魔にならないのかね。
766 :
759:04/06/17 22:56 ID:UNNWpjmc
すいませんがまじお願い。調べても詳しいことわからないんで
?
直進することが左折の邪魔になるのか?
左折する車は、曲がる直前に必ず左側方を確認する(ことになってる)から、
そこに原付がいたらちょっと減速してやり過ごすからそもそも問題ない。
(原付が右左折直進するに関わらず)
まあ周囲の確認もせずにいきなり左折する馬鹿な4輪車の所為で事故が起こるんだが。
交差点付近で原付が 邪魔かどうかなんか、考えてもしょうがないだろ。
お互い自分が如何に安全に走れるかを考えるだけだ。
770 :
759:04/06/18 09:41 ID:WleShrY1
>>768 ありがとうです。
「50点中45点取れなかったら免停?」
についてはどなたか知りませんか?
講習出れば試験はない。講習でなかった場合に再試験。
再試験不合格だと免停じゃなくて免取り。行った方がいいよ。
>>769 信号待ちのすり抜けならともかく、動いてる時に車の横にいる馬鹿は自業自得だけどな。
車の前か後ろにいれば巻き込まれようが無いし。
物凄い勢いで追い越してそのまま左折するDQN四輪は話が別。
773 :
759:04/06/18 17:42 ID:WleShrY1
>>772 たしかに。
必死で追い越しといて、すぐにちょっと先のファミレスとかに入る四厘車は
頭にくるなぁ。
775 :
774RR:04/06/18 21:52 ID:rrEF/G4H
RZ50規制前のノーマルのってます。
BEETチャンバーに興味があるのですが、インプレ等教えていただけませんか、よろしくお願いします。
776 :
原付3日目:04/06/18 21:53 ID:MLVndC4u
二段階右折についてお尋ねしたいのですが・・・
一段階目、右ウインカー出して、直進するとき、車線は一番左の左折レーンを走るんでしょうか?それとも真ん中の直進レーンですか?
普通免許なので、何も教えられませんでした。
>>776 左でしょ。真ん中だったら左車線の車が直進する交差点で危ない。
778 :
原付3日目:04/06/18 22:00 ID:MLVndC4u
>770
再試験ですが、それは実技で9割ということですか?そりゃ無理ですね。
>776
やっぱりそうですよね。怖かったので今まで狭い道ばかり走ってました。
それと二段階しなければならない交差点には必ず標識が出てるんでしょうか?標識出ていなくても、交差点付近でいきなり
三車線になる道路があったりしてウザイです。
アプリリアのRSとかそういうのなら登りでも60km。
NS-1でもなかなか。
780 :
774RR:04/06/18 22:24 ID:zX8nAk9H
>>776 原チャリの免許とりにいったことあるが
二段階右折の方法なんて教えてくれなくて
どうでもいいことばっか教えて 肝心なことは教えてくれない
俺なんて使わなそうなスラローム(蛇行運転みたいな奴ジグザグ曲がって)
やらされまくったおぼえありやる気なさそうな態度みせたら
免許やらんぞとか脅された覚えが・・・・・
>780
俺も同じ経験した
彩の国のK免許センター
>>780 >やらされまくったおぼえありやる気なさそうな態度みせたら
>免許やらんぞとか脅された覚えが・・・・・
原付の免許ってDQNっぽいのがわんさか受けてて、そういう奴らの中でも
特にやる気がないと見なされたってことは、お前、相当のDQNだな。
やる気のなさそうな態度って、どんな態度をとったんだよ?
俺が受けた時はかなりDQNっぽい奴ですら結構真面目にやってたぞ。
しかも態度「みせた」だって(´,_ゝ`)
折れの時はやる気の無いDQNがいたな。教官の後ろにみんな一列でついて行って
コースを走るときにアフォがちんたら走ってたら途中でコースが分からなくなって怒られてたw
その後ろのヤシがしっかりしてたおかげでそこから後ろがまきこまれなくてヨカタ
原付免許受けに来る奴とかDQNばっかだよな
それはあっちの人達もわかってるし、その中でも言われるって相当のアホだよね。
慣らし運転、時速40キロで100Km でいいですか?
786 :
774RR:04/06/19 03:40 ID:+wq5PkpR
すっっっげ〜くやしいことがあったので聞いてくれ。
何日も前から楽しみにしていたのだが
中古で買った原付のメーターが、今日ついに9999.9になって
記念に写真を撮ろうと歩道まで引っぱり上げて携帯を出したら
携帯のカメラが壊れて撮れなかった。
諦めて、仕方ないから0000.0と共に網膜に焼きつけておこうと思ったら
後ろの車に気を取られているうちに0000.0を見逃した。
そればかりではなくて曲がる交差点も見逃した。
家に帰って来たら、携帯のカメラ直ってた。
メーター戻せば良いじゃん
788 :
765:04/06/19 03:59 ID:KC3iQaEK
>>769 ありがと。すごい不安だったもので(w
>>786 やはりメーターは9999超えたら0000に戻るのか。前に中古屋のやつで走行距離70キロで
出品していたけど怪しいな・・・。
>>788 怪しいって何だよ。
このバイクはまだ70キロしか走ってません!とでも書いてのか?
790 :
774RR:04/06/19 04:29 ID:+wq5PkpR
え? メーター戻すなんて出来るの?
250以下だと正直、自分の目で確かめるしかないねぇ。
400以上は車検毎に走行距離が記録されるようになったから、
不正はやりにくくなったけど。
792 :
:04/06/19 19:22 ID:Wx6bzCtP
SGGKキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
定期(´∀`∩)↑age↑
794 :
774RR:04/06/20 16:46 ID:Suo4Ane8
上がってないぞと、
チョイノリにメットインがついてたら、絶対買うんだけどなぁ。
俺はメットインにチョイノリが付いているほうが良いな
俺のスクーターのメットインにチョイノリが入ればなぁ・・・
チョイノリのメットインに俺が入れば良いんだけどな。
首チョンパ
800 :
800:04/06/21 10:09 ID:WHoFVx8m
俺にメットインがついてれば何ら問題がないんだがな。
俺にチョイノリがついてれば完璧なんだが
歩道をエンジン切ったスクータに跨がってケリケリしてたらおまわりさんに
「降りて押しなさい」と言われた。マズイのかと降りて押しました。
この事をツレに話すと
「俺は車道でそれやってパトカーに注意された」と。
エンジン切ったバイクで跨がって蹴って進んじゃいけないのは常識なんすか?
>>803 エンジンを切って、押して歩けば歩行者
じゃないっけ?
805 :
774RR:04/06/21 23:12 ID:YZEWKsnf
>>803 エンジンを切っていても、跨った時点でアウト。
ちゃんと、押して歩きましょう。
駅の駐輪場の前でエンジンoffのスタンド(?)で立てている原付に
友達を待つためにヘルメットかぶらないで跨ってボーっとしていたら
警察屋さんが来て(近くに交番がある)「ヘルメットはあるんだろうな」
って注意された。ゆっくり近づいて来ていたのはわかったが
まさか自分が声かけられるとは思わなかったからかなりビビった。
808 :
774RR:04/06/21 23:42 ID:PUAKFFnT
警察屋ってあるのか・・・
809 :
774RR:04/06/22 00:19 ID:wfme2wQu
二段階右折をせずに右折して警察に捕まった・・・。
最初、まさか自分だとは思わずそのまま走っていったら、サイレン鳴らして追っかけられた・・・。マジ怖いって。
んで、指紋とられたんだけど、これって指紋照合機(?)のデータに保存されるの?
それともあくまで、印鑑代わりとしてだけに使われて、他には使われない?
保存しない意味が分からん。
811 :
774RR:04/06/22 00:23 ID:egu4j/Em
>>809 一度指紋調べられたら署に残るよ。って言ってた。俺はサイレンはなかったけど、「前のバイク止まりなさい」
ってスピーカーで言われて免許とか見せた。どうやらナンバー曲がってたから注意だったらしい。
俺はあー来た・・・って思った。とりあえず後ろからくる警察は恐いwおもわず逃走したくなる
812 :
809:04/06/22 00:28 ID:wfme2wQu
やはり、残るのか・・・。
犯罪起こしたら一発ってわけだ。別に犯罪起こさないから実質無問題なんだが、
気持ちとしては、監視されてる感じがして、やだな・・・。
おいおい奴ら監視するのが仕事なんだがw
814 :
809:04/06/22 00:35 ID:wfme2wQu
指紋を取って保存する=彼らの「ただの仕事」だっつうことだよ
残るから不安とか残らないから良いとかいう世界の話じゃない。
816 :
774RR:04/06/22 00:47 ID:3qzkgrM8
原付買おうと思うんですがおすすめの店ってありますか?
ちなみに大阪に住んでます
818 :
774RR:04/06/22 04:47 ID:Mby9OJyO
>>803 >ケリケリしてたら ←なんか可愛い(*^-^*)
>>809 人相が悪かったからついでに指紋採っとけと思われたんだろ。
もちろん、永久保存だよ。
820 :
774RR:04/06/22 05:42 ID:Oedi3iSE
指紋とられたのか・・・
普通はサインだけだから犯罪者登録だな。
就職とか影響大。ついてなかったが元気出せよな。
まぁ正直、朱肉が赤か黒かで違ってくるわけだが。
小学生の頃、落し物の連絡があって警察署に取りに行ったら
印鑑持ってなくて代わりに黒のインキで拇印押しました… ヽ(`Д´)ノ
登録おめでとう。
つうかここで指紋押捺を怖がってる人って、
将来泥棒とか殺人をする予定がある人ですか?
意味が分からん。
指紋くらいでビクビクしてどうすんの。
漏れなんかスタンド行ったら前の人がたまたま警察カブで
俺をジロジロ見て、しまいには携帯で俺のバイクのナンバー撮っていったんだぞ!
まあ悪いことしたわけでもないから、堂々としてろってこった。
825 :
774RR:04/06/22 14:19 ID:lgwe6e2E
>824
必要もないのにそんなことするのはまずいと思う。堂々と抗議すべき。
拇印が嫌なら印鑑持ってイケ。
さっき駐車してたら、90過ぎの近所の爺さんが
運転する車にドカンって当てられて、ミラー折れたorz
ミラーは弁償してもらったけどさ、
4末に納車してまだ無傷だったのにぃヽ(`Д´)ノウワァァァン
貧乳よりいいぞゴルァ
まったくだ!
829 :
774RR:04/06/23 10:09 ID:xzWrhulO
携撮さんはなんで親指で指紋とるんですか?
あと、バイク屋さんは何故原付二種以上のバイクには社外マフラー付きとか、
車両購入時なら何割引とか書いてるのに、原付(特にスクーター)のマフラー交換を
断りたがるお店が多いんですか?(自店購入、持ち込み問わず)
原付房にはDQNが多いからやるな、って警察からお達しが出てる。
831 :
829:04/06/23 16:41 ID:xzWrhulO
>>830 断られたお店で過去に400ccのバイク買いましたよ。
社外マフラー薦められたけど、断ってノーマルで納車。
原付でマフラー替えてつったら× あれっ?
年は23で仕事帰りだったんでスーツ着てたし、少なくともDQNとは程遠い
ルックスだと思うけどな…。 もしかして400のバイク買った時の腹いせ?
400ならまだしも、オモチャみたいな原付をいじる厨は、
社会人学生問わずお断りってことかな。なら売らなきゃイイだけの話なんだが。
騒音規制がなんたらで、中には公道走行禁止のものもあると思うけど。
バイクパーツの店ではプーリーやベルトやCDI交換はしてくれたようだが、
チャンバーはどうだったかな。。。
833 :
:04/06/23 17:56 ID:Ke3egOI6
>>831 儲けが薄いからじゃない?単価が全然違いそうだし。
交換自体は簡単だから自分でやって、燃調だけやってもらうとか頼んでみたら。
ベンリィCL50ですが、どうしても急発進になってしまいます!
滑らかに出るにはどうしたら良いですか?
2速発進すればいいじゃない
836 :
774RR:04/06/23 21:29 ID:E3XqWvTQ
原付を購入しようと思っているのですが
原付バイクって、安く売ってる店とかあるのでしょうか?
どこも定価なのでしょうか?
あとメーカー、種類によって大きな差とかあるのでしょうか?
用途は、ほぼ自転車代わりで近所の買い物などです。
バイク屋か、バイクも売ってる自転車屋で、定価の一割引程度が普通ですね。
本体のほかに.,整備費用と登録代行、一年分の自賠責保険なんかで別に2万円ぐらい係りまつ。
買う買わないは別として、最初に見積もりをとって確認することです。
自転車代わりの用途では、本体10万円程度のスズキのレッツIIか、ホンダのTODAY、YAMAHAのJogBasicが無難ですね。
6万円のチョイノリは実用には厳しいかもわかりません。
店によっては、決まったメーカーのしか扱ってないことがあるので、いろんな店を見ることです。
チョイノリの弱点の一つは荷物が積めない所だからな。
かご付きなら多少は大丈夫だが。
近所の買い物ってのがコンビニ行く程度ならチョイノリでも十分。
最高速度が40キロ程度しか出せないのでよければな。
正直チョイノリ買える金もって、自転車屋に行ったほうが幸せなような気がする。
電動アシスト車が余裕で買えるような気が…。
むしろ電動アシスト車の方が高そう。
今はどうか知らないけど、ちょっと前まで10万くらいしたよね。
>>526 516に書かれている文章だけでは、「責任感の全く無い彼」と判断するのも
難しいかな。もともとの夫婦関係がどんなだったのかも、わからないし。
>>516 これは不倫に限ってのことじゃないけど、男を信用するときは「言葉」じゃなくて
「行動」でね。
ここでは彼のこと色々言われちゃってるけど、ここにいる赤の他人より、当然あなたの方が
よく彼のことを理解できる立場なんだしね。
すみません・・・
誤爆しました。
844 :
774RR:04/06/25 00:00 ID:LQRlVMHF
(少なくともチョイよりかは)簡単に盗まれる。壊される。
そうかな?
少なくとも工房DQNはチョイのほうを好みそうな気がするが。
同じ値段だったらチョイノリを買うなぁ。
近所の高校生曰く
「電動アシスト自転車はメットいらないし警察に捕まって反則金って事も無いのでええよ」
原チャの免許取ったものの、前に
原チャが後方から車にぶつけられて、5mぐらい吹っ飛んだ事故を見て以来トラウマになってるんだよねー。
カブとか乗ってみたいがなかなか・・・
849 :
車ペーパー超初心者:04/06/25 10:47 ID:JbjlpNrP
ビーノ新車ベージュ13万5千円で買いました。安い方かな?
電動アシストチャリの短所は所詮自転車なだけに、
ちょっと遠くまで、となったときに厳しいんだよね。
自転車だと疲れるが原チャリだと楽勝、って距離。
851 :
774RR:04/06/25 11:44 ID:1rAVtNwt
それでもチョイノリよりはまし。
いっとくけど 自転車でも道交法違反したら罰金とられるよ
853 :
774RR:04/06/25 16:15 ID:b43zQ2bG
飲酒とかスピード違反とかのことか。
854 :
774RR:04/06/25 16:29 ID:WRIXW3gG
20km/hくらいまでしかアシストしてくれないし、半分以上
は自分の力でこがなきゃいけない電チャリと、完全に
エンジンの力だけで動いてガソリン入れればすぐに走り出せる
チョイノリを比べるのは変だろ。
電動パッソルとの比較ならまだ分かるが。
>>809 あれは印鑑代わりってだけじゃないの??
漏れが信号無視で捕まった時は
K「印鑑ある?」
漏れ「ないっす」
K「じゃーここに指紋お願い」
漏れ「は?指紋とんの?」
K「印鑑持ってへんねんやったらしゃーないやろ」
漏れ「じゃ、指紋取られるんとかだるいから家帰って取ってくるわ」(捕まったのが家の近くだったので)
K「あ、そうか?でもこれただの印鑑代わりやから捜査リストのヤツとかと違うで」
って言われて普通に押したぞ。指すらして指紋わからんように押したけど見もせずに「はい、おっけー」って言ってくれたし。
リスト入りはないと思われ。会話の内容ない割にスペースとってごめんm_m
856 :
774RR:04/06/25 18:04 ID:6hs2Fa1E
と、言いつつも資料にならないわけ無いんだし、建前と本音は・・・
>809
原付でも車でも運転するときは
印鑑は必ず持っていないといけないよ。必要になるから。
ま、一回指紋登録したらどうでもいいんだけどね・・・
859 :
緊急動議!:04/06/25 21:01 ID:+xXdMUiB
原付歴27年、でも最近普通自動二輪免許取った。原付は流れに乗っただけで切符、二段階右折しなければ
即切符。少なくとも都内では危険極まりない存在。(免許の点数がなくなります)おまけに、限定的だが
駐車違反も取られます。それでも君らは原付に乗りたい?小型限定を試験場で取って、51cc以上に乗ったほうが
楽しいバイクライフだと思いますが・・・たとえスクーターでも。
>>859 お約束だけど、なんで27年も原付に乗ってたの?
861 :
774RR:04/06/25 21:09 ID:6hs2Fa1E
昨日 間違えて、原付は走っちゃいけない道を走ってしまった。
途中で気付いたけど、引き返す訳にもいかないし
トンネルの中で、後ろから車が来るからスピード落とせなくて
ガタガタいいながらも目一杯のスピードで走り抜いた。
あー、怖かった。(((((.д.;)))))
862 :
774RR:04/06/25 21:20 ID:OpMrh/bE
>>859 27年かよ。煽るつもりは更々ないけど、
27年乗り続ける前に二輪免許取るか、車買うかするだろ。
863 :
774RR:04/06/25 21:25 ID:X3meuEDQ
そういえば漏れもスーパーカブで藤枝道路を(自動車専用としらずに)突っ走ったことがあったなぁ。
料金所を出るとき、中のおっさんに止められて、ナンバーを控えられたりしたけど、
お金は取られなかったし、別にあれ以来なんも連絡がなかった。
車がほとんど通らなかったのが幸いだったな。
859
幼稚園に入る前から乗ってたとか?
はさておき、東京って原付に厳しいのは確かだなぁ。
とくに珍風のスクーターとか、フルカウルの50とかな。
漏れはスーパーカブで大人しめに走ってた。
てすと
拇印てお前ら切符素手で触ってりゃ一緒だぞ。
867 :
774RR:04/06/26 08:51 ID:i2Q4OPWS
>>862 もちろん、4輪の免許は持って乗っているさ。まあ、チャンスと思い切りが
無かっただけだ。スマソ
>>867 おぉ、自動四厘のおまけで原付に乗ってたってことか〜!!!
そりゃ気づかんかった。「最近自動四厘を取った」に見えたもんで。
かくゆう私も自動四厘免許だけで四厘車と原付に乗って早15年。
最近2厘の楽しさに目覚めつつありますが、まだ免許取得には至りません。
でかいバイクは怖いからなぁ。
せいぜい原付二種か125がせいぜいといったところでしょうか。
まあマターリとしますが。
漏れは車降りて原付オンリーだけど、今年二輪免許とることに決めたよ。
乗りたいのは原二だけどね。
870 :
774RR:04/06/26 11:52 ID:i2Q4OPWS
>>868 869
原付2種は大人気だね。税金安い、維持費安い、警察にもそんなに停められない。
確かに魅力的だ!おかげで中古車市場は結構高めになってるが・・・
hondaの遠心カブ系2種が増えて欲しいんだけどな
リトルカブ90、マグナ90、solo90とか。
zoomer90も出せば売れるんじゃないかな。
872 :
774RR:04/06/26 12:14 ID:xPxzM8el
購入相談スレに書き込めないのでここに書き込みます。
当方、バイクというかスクーター購入初めてなのですが、
以下のことを教えていだたけないでしょうか?
「車検とかあるの?いくらぐらい?」
「自賠責とかいくらぐらい?」
「ぶっちゃけスクーター購入料金以外でいくらぐらい年間かかるのでしょうか?」
「中古屋の走行距離って信用できるの?」
「中古で買っても大丈夫?」
「予算14万円でお勧めスクーター教えてください」
873 :
774RR:04/06/26 12:16 ID:tQaQsTLn
釣りでしょ。なんか出来合いの質問っぽいし。
なんとなく鬼女っぽいカキコが散見されますね。
テンプレ読まずにモロに初心者の質問をぶつけるあたり。
まあ鬼女の方自体は悪いことではないけれど。
876 :
774RR:04/06/26 20:01 ID:BuDX0su+
原付の速度規制緩和はいつになるの?
ちょっと前に話が出てたと思うんだけど…
877 :
774RR:04/06/26 20:10 ID:e1ygI3+v
時にはバイク、時には自転車として乗れる2輪って
製品名は何ていうんですか?
何かうまく説明できなくてすんません。
878 :
774SF:04/06/26 20:48 ID:F7of9bte
880 :
879:04/06/26 20:54 ID:3rY3znrE
有り難うございました
>>871 売れるかなぁ。CD90も消されたのに。
883 :
856=861:04/06/27 04:43 ID:Q75J1q1X
>>875 鬼女ですー。ごめんなさいっっっ(≧-≦)
884 :
774RR:04/06/27 04:45 ID:rZ1WRsJa
CDIパワーレヴにしたらもう最高。やばいわ。マフラー音にまで迫力がでるとは思わなかった。さすが社外
>>883 ワラタ。そもそも初心者のスレだから問題ないと思います。がんがってください。
886 :
774RR:04/06/28 12:55 ID:v4mk7VRR
BJ乗りですが、質問です。
BJのヘッドライトに標準で付いているクリプトンバルブを
ハロゲンバルブに替えたいんですが、
普通にバルブ交換するだけでOKでしょうか?
それとも規格合わないでしょうか?
>>887 ここって初心者スレですよね?
その初心者スレであっちょんぶりけ!なのかよil||li _| ̄|○ il||li
ブラックジャック先生にかかれば死なんよ
886がなに言ってるか分かりません。初心者なもんで。
892 :
861=883=鬼女です(^-^;):04/06/29 02:57 ID:l4N6tC2s
>>861 今日、また間違えて高速に乗りそうになってしまった。
っていうか、ちょっと乗っちゃった。
今日はすぐに気付いて、後ろから車も来なかったので
後ろ向きで押して歩いて脱出した。
因みに、後続車がいて後戻り出来なかったら
海ほたるに逝っちゃったんだと思います。
あー、怖かった。(((((.д.;)))))
おばちゃん逆噴射かよ。生きててよかったね、今度浮気しよう
今日とある駐車場で、原付から降りた状態でニュートラルにして吹かしてたら
どういう拍子か、シフトペダル踏んじゃった。
結果は言わずもがな。車道まで出てコケてやっと止まった。
あちこち擦り剥いて痛えーよ。
でも、車来てなくてよかった orz
生きてるだけで丸もうけ
>>892 たまに高速道路の分岐でバックしてるキチガイと同じだな。
乗るな。
897 :
774RR:04/06/29 10:51 ID:JSkVq5nk
アクアラインを原付で突っ走るのはつらいだろうなぁ。
トンネルの中は車に抜かれた時に衝撃を受けそうだし、
地上に出た途端、風に煽られて飛ぶかも分からん。
まあ田舎ほど自動車専用道路に気づき難いし、
覚えの無い道を走るときは、法定速度を守って、
ちゃんと周りを見て走らなくてはなりませんね。
898 :
774RR:04/06/29 12:34 ID:mica/KLl
899 :
892:04/06/29 15:11 ID:l4N6tC2s
>>893 ありがと。今度ね。
>>896 「乗るな」って、高速に、ってことだよね?
「原付に」じゃないよね? ね?
>>897 ありがとうございます。気を付けます。
>>892 私も鬼女ですが、そんな間違いはしたことないですが、
おいくつなんでしょうか?
お見受けしたところ注意力散漫な気がします。
正直なところ、そう度々重大な見落としをするようでは、
原付運転どころか自動車運転も危険かと思われます。
きついようですが、運転には向いてないのでは?
901 :
774RR:04/06/29 15:29 ID:81nOmNH/
2ヶ月放置しておいたら20キロくらいしか出ないの。
ちょっと調べてみたら排気するところに土が詰まってました。
土をとっても速度が上がらないのでさらにほじほじしてみました。
なんか生物が出てきました。
しかも臭い、蛆のようなもの。
何これ?どうすればいいんですか?
自然発生したのかな?何か詰められたのかな?
どう対処すればいいの?
DQNにシート切られた。 OTL
スレ違いですまんがシートカバー張り替えるといくらかかるかな?
買ったバイク屋つぶれて聞けねー・・・
>>901 適当にゴミ取ったらマフラーを取り外して焼くんだよ。焚き火の中突っ込んで。
ゴミも生物も全部燃えてきれいになるから。
で、焼き終わったら灯油かガソリン突っ込んで振る。そうすると黒い液体が出てきて
キレイキレイになります。
できなそうだったらバイク屋頼んでもいいけど、
マフラー洗浄は高いので覚悟しておきましょう。
>>903 ありがとうございます。
チャレンジしてみます。
>>903-904 昔はともかく、最近は環境破壊につながることから、
オイルを焼くのはオススメできない。
907 :
774RR:04/06/29 23:29 ID:NG/ZsHIH
中古で原付を買いたいんですが、
決める前にこれだけはチェックしとけってのあります?
上野はやめとけ
まずは中古屋の近辺で聞き込み調査しる!
911 :
774RR:04/06/29 23:59 ID:NG/ZsHIH
>>908 宮城ですので。
>>909 俺って人を信じやすい性格なんですよね。
これがいいって言われたらそのまま買っちゃいそうなんです。
だから店員さんを見る目とかもないかも。
だからせめてここで最低限買う前に気をつけることを聞きたいなぁと。
>>910 その中古屋の評判をですか?
やっぱり店によって質が違うんでしょうか?
912 :
892:04/06/30 03:08 ID:Doddmfk4
>>900 ごめんなさい。30歳ちょい過ぎくらいです。
「自動車は危ないから原付にしておけ」って言われているのですが。
これからはよく気を付けて走ります。
>>912 逆だろ。危険なのは二輪の方。
特に事故ったばあいの被害が段違い。
目の前でバイクが事故るのを2回ほど見たし、従兄弟と友達をバイク事故で亡くしたよ。
乗る方の性格にも依るけどね。それでもバイクは事故に巻き込まれる側だから事故る時は事故るよ。
>>911 そういう事。
同業他社はあまり商売敵の悪口を言わないんだけど
あまりひどい業者に関しては「あそこはやめとけ」ってちゃんと教えてくれるよ。
数ばかり並べてる店よりも、従業員が油まみれになりつつも楽しそうにバイクいじってる店の方がいい。
>>913 892は運転そのものが危ういので、
自動車だと(他人をひき殺すことがあって)危険だから、
(自分が死ぬことがあっても、他人を殺す可能性が低い)原付にしておけ、
と言われてるんだと思うよ。
なるほどね
>>912-913 何時でもどこでも全開してしまう性格とかかな。
他人や物を破壊するって点では、
確かに車よりも原付のほうが被害が少ない。
自分が事故って(または巻き込まれで)死ぬかどうかはともかく。
でもそういう性格なら、エンジンのついた乗り物を運転しないほうが吉。
チャリか電動アシストぐらいにしといたほうがいいのでは。
>>912 歩く時に他人によくぶつかってないか?
買物してる時とか。
視野には入ってるけど気づかないので見えないって奴だ。
漫然と「注意します」じゃダメだ。目的意識を持ってトレーニングしないと。
919 :
892=912:04/06/30 16:00 ID:Doddmfk4
>>915 実はその通りです。
>>918 昔はよく人にぶつかって「ごめんなさい」って言いながら歩いていました。
免許を取りに自動車学校に通ってから、そう言えばぶつからなくなりました。
トレーニングって、どういう風にしたらいいんですか?
>>919 >>917のいうように、
エンジンのついた乗り物を自分で運転するのは止めた方がいい。
原付でも自動車も巻き込んで事故を起こせば、
他人に迷惑かけるのは同じこと。
30過ぎでそれでは、今後年齢を重ねて、
もっと注意力が劣るので、一層怖い。
921 :
911:04/06/30 21:05 ID:IaSnZIOD
>>914 なるほど、今まで小奇麗な店にばかり目がいってました。
従業員も見る。そして店の評判も聞く、と。
情報アリガdでした。
ヘルメットってフルフェイスと半ヘルどっちがいいのかな?
「原付でも地面は手加減してくれないぞ」 by愛媛みかん氏
「メットの値段は頭の値段」 by 誰か(w
安全性ではフルフェと思って自分も被ってるが
なにせ今から暑くなるというのにそうそう勧められん。
不快感で集中力下がるってのもあるし。
妥協点はジェットタイプかなぁ。
雨降ってるときは特にな…
せめてゴーグルは必須。いつもいつも外出先で雨が降る('A`)
自分もフルフェイスだよ.半ヘルだと走行中に目に虫でも飛び込んで来たら
どうなることやら(怖)
それにフルでも走行中はそんなに暑くないぞ?半ヘルと違ってヘルメット内を
空気が流れるようになってるから.
質問なんですけど、原付きは原則として一番左の端を走ると思うのですが
片側二車線で通行区分が左折のみと直進のみになっている場合、
直進する場合は直進のみの通行帯を走っていいんですよね?
まあ黄色のラインがなければあまり気にしなくてもいい。
929 :
774RR:04/07/01 18:50 ID:Z4ZoqWrO
ちょっと古い可愛いめの原付の(スワニーとかランディとか)購入を考えているのですが、
職場の近所のバイク屋さんに相談したら
「可愛いのはわかるけど、壊れやすいし、お勧めはしないよ」
って言われました。きっと誠実な人だったのでしょう。
なんかそれを振り切って買うのも悪い気がして帰ってきちゃったのですが、
古いバイクでここだけは押さえとけ、ってポイントありますか?
走行距離のわからないやつは避けようと思っているんですが。
930 :
774RR:04/07/01 18:56 ID:zyE5gRGE
原付で可愛いオススメのやつは?
931 :
774RR:04/07/01 20:26 ID:V4bMxHL/
スクピとかビーノ
モンキー・ゴリラ
フルフェはまた自分の鼻息が暑いんだよなあ。
>>927 モチロン 左折専用レーンを走っててそのまま直進したら違法だよ
>>919 JAFメイトの想定問題は結構面白いかも。
どこに危険が潜んでるか写真から判断する。
>>929 100万円ぐらい使っても平気な気持ちで望めば良いんじゃないかな。
>>933 息が臭いのは体に不調がある。歯医者や医者に行きましょう。
936 :
774RR:04/07/01 21:36 ID:F1kUYqgC
>>929 リトルカブ買え。
女が乗ると一層オサレ度アップ
原付の免許取りに逝ったら教習所ではやってないとか言われた・・・orz
940 :
774RR:04/07/02 04:21 ID:jdrXYVnV
919です。
>>935さん、ありがとうございます。
頑張ります。
941 :
774RR:04/07/02 05:38 ID:7RJPVG7z
ノーヘルって罰金いくら?
まあ、運がよければ顔の皮がベロベロにむける程度で済むかもな。
すりおろされるダイコンとかワサビの気持ちがわかるおまけ付き。
…半ヘルかぶってても同じか。
>>941 人前に顔を出すのが嫌って感じになる事もありますね。
誰もSEXしてくれないとか、金出してもそれでもダメとか。
原チャリのヘルメット着用が義務化される前でも、
フルフェイスかぶって走ってたけどな…。
ノーヘルビローアス
>>941 ノーヘルする気かどうかは知らんけど命は大切に汁
漏れの場合
>>943が言ったみたいに顔の片側がベロベロにむけつつ
摩擦熱で溶けたアスファルトがこびりついたよ・・・
結果二週間の間あしゅら男爵みたいな顔に。痕も残ってるさ。
その時はメットがスリップ後家して滑ってる最中に脱げた。
けど無かったら骨まで逝ってたと思う。メットの横側が明らかにえぐれてたから。
ついでにホームセンターのヘルメットって、中の材質は固めた発泡スチロールだったんだよね。
あんなもんで頭をちゃんと守れるのかな?事故った人いたら教えてほすぃ・・・
>>947 安全性に関しては一回だけなら大丈夫。発泡スチロールがへこんで衝撃吸収するから。
AraiとかShoeiの高いのは何度か強い衝撃受けても使いまわせるけど
安売りのは1回で駄目になるから、1回頭打ったら買い直しできるなら
問題ないと思われる。それより問題は蒸れるんだよ。安物は。
949 :
774RR:04/07/02 14:33 ID:L8wvYcbJ
やっぱバイク買う場合近くのバイク屋の方がいいの?
通販で買おうかなと思ってるんだけど。
>>949 質問するまでもなく、当然です。
新車か中古か知らないけど、初めて買うのに通販なんかしたら
保険の相談やら一ヶ月点検やらオイル交換やら修理やらその他いろいろかなり面倒な事に
なると思う。
>>948 安物でも一回は防いでくれるんですね、ありがとう。
高い奴も一回事故ったら衝撃の吸収で強度が落ちるとか何とかって聞いたけど、
何度も使いまわせるってことは意外に大丈夫なんですね。
>蒸れる
問題はそっちの方だったんですか・・・臭くなりそう(´д`;)
>>949 新車ならともかく、通販で買うのが中古だったらやめておくことを心よりおすすめします。
事故車同士をくっつけてたりなんてよくある話。
・・・多分、漏れのもソレです(´・ω・`)
952 :
949:04/07/02 14:59 ID:k/4obyJ/
でもめずらしい奴で欲しいんだよな〜。
そこの店がオリジナルに改造した奴で。
横浜から埼玉てやっぱ遠いよね〜。
横浜〜さいたまか。。。
慣らしがてら16号線をとろとろ逝くのもいいかもわからんなぁ
954 :
949:04/07/02 18:21 ID:cMRXRH3A
やっぱあきらめた。近所の店で買って自分でカスタムした方が
おもしろいだろうしね。
955 :
774RR:04/07/02 19:39 ID:jdrXYVnV
>>948 >何度か強い衝撃受けても使いまわせるけど
そんなに何度も転ぶなYO
原付は常に後ろを気にしてないとならないから危ない(´з`)・・
前見てるよりバックミラー見てるほうが多い気が・・
主にポリを気にしてるんだけど(*´з`)
警察見かけて速度30近辺までスピード落として走ってると、
情けないやら恥ずかしいでにやけてしまうのは俺だけですか?
とばしてるときに警察って見たことねーな
だから全国でワーストワンなのか。
>>948 一回だけってのは衝撃の回数の事だよね。事故一回ではないでしょ。
車にはねられた場合、大体バウンドしたりして二回以上衝撃受けたり
するらしいんで。ま、高級品だから大丈夫って訳じゃないが安物で
一発あぼーんしたくないでしょ?
原付乗り始めて2ヶ月、一回違反して止められてからと言うもの、
白ヘルに水色のシャツで、ビジネスバイクのおっさんは全員ポリスマンに見えるようになった。
気分的に公道を走ると、そこら中にいる気がして気が気でない・・・
最初はみんなもそんな感じだったの?
90カブの警官に止められたのか?
運が悪いとしか…。彼らは交通課じゃないから
フツウは交通安全週間のときくらいしか切符切り活動はしない
一般道で走ってるところに出会ったら
まあ回り道するこった
>>960 捕まったことはないけど、バイクが全部ポリ公に見えます
カブのエンジン音を聞くと「来た!」って思う(w
964 :
955:04/07/03 04:22 ID:/Gq3xgzZ
>>959 そういうことか。無知でスマソ。
>>957 漏れもポソス見たら30kmで走ってるよ。
別に恥ずかしいことではないと思われ。
寧ろ「漏れって、大人だなぁ」とw
>>960 昨日、道の横に立ってたポソスに止められた。
マジでビビって「とうとう来たか!!」と思って素直に停まったら
どうやら漏れの後ろの車に用があったらしく
「ハイ、行っていいよ〜」と言われた。ビビらせんなよ。
因みに後ろの車には若い女が乗っていて
特に違反をしている様子もなかったんだが。
公権力を行使したナンパだ、そりは。
電柱にポリ状に反射テープが貼ってあるのにびびったりしてな。
967 :
うりゃ:04/07/03 11:42 ID:o7KIy3pp
>>948 安物とスネルC規格通ったヤツではかなり違うと(ry
高いヤツでも1度衝撃受けると性能は落ちるので
万が一を考えると替えた方が安心。
どの程度のダメージを受けているか?なんて外見ではわからないのだから。
968 :
948:04/07/03 13:55 ID:nsR8KFLL
昔雑誌で検証テストやってたんよ。
結果、一発目は高いのも安物も大して違いがなかったが、
二発目で安物には頭に致命的な衝撃が加わった。
高いのは2、3発と徐々に衝撃力が増えていく感じだった。
まあ、一発何か食らった時点で換えた方がいいのは言うまでもないんだが。
969 :
774RR:04/07/03 14:24 ID:/Gq3xgzZ
あの、こんなこと質問して、馬鹿だと思われると思うのですが
(多分、他の方には常識だと思います)
「セル」とか「キック」とか言いますよね?
右手の親指でボタンを押してエンジンかけるのが「セル」ってとこまでは分かるのです。
それが使えなくなった時はスタンドの後ろの棒みたいなのを足で蹴るんですよね?
あれは、どの状態で蹴ればいいのでしょうか?
スタンドは外した後ですか?
あと、左手のブレーキは掛けておくのでしょうか?
そもそも、跨がった状態で蹴るものなのか立って蹴るのかも分かりません。
今のところはセルで掛かるのですが
読んでいるとセルで掛からなくなることもあるみたいなので教えて下さい。
初めて乗った時、セルで「立ちごけ」ってのになったので、怖いです。
970 :
774RR:04/07/03 14:36 ID:HLFmdkLZ
本当に30`で走らなければいけないのですか?
971 :
774RR:04/07/03 14:39 ID:HLFmdkLZ
それとやはりジェットヘルよりもフルフェイスのほうがいいんですかね、、、
>>969 あれ?そういうのって乗り方講習で習わなかった?
973 :
774RR:04/07/03 14:48 ID:/Gq3xgzZ
自動車の免許で乗っているので、講習はなかったんです。
バイト先の人に習っただけなもので……。
>>969 トクベツに教えてしんぜよう・・・・。
オートバイに付き物のキックペダル、正統な使用法はズバリ!裸足で蹴る!これしかない。
昔はキックペダルは【バイクのヘソ】と称されたもので
泥だらけの靴で蹴り下げるなんて言語道断!
車体汚れてもペダル汚すな!この精神で常日頃より愛であげてこそ真のバイク乗り。
だからバッテリー上がりなどで泡食ってるような状況でも決して慌てず
丁重に靴と靴下を脱いでペダルに正対して一礼、しかる後に素足で蹴り下げるように。
>>973 先を越されてしまった・・・
ブレーキかけつつ、スタンドで立てて降車してる状態で、キックのペダルを出し、
下に押し出すような感じで素早く「ぐりん」と踏む。
もちろん素足で。
と、乗り方講習で教わりました。
こぉら、初心者に嘘を吹き込むなw
977 :
929:04/07/03 16:35 ID:W4fG+DZJ
>>937 はい!さっそく近所のバイク屋さんに行ってきました。
その店でも「そりゃリトルカブの方が断然お勧めだよ」と言われました。
思ったより高いのと赤が無くなってたのがショックですが。
原付スクーターって大体平均何年ぐらい、距離にしたら何`ぐらい持つの?
原付なんて二万乗ったら廃車だよ。
ジョーカーには90もあったような‥
ブレーキかけつつ、スタンドは立ててもどっちでもよくて、
降りた状態で(またがっててもいいけど)、キックのペダルを出し、
下に押し出すような感じで素早く「ぐりん」と踏む。
かなり強くすばやく。
確かヤマハのスクーターはスタンド立てた状態じゃないとキックペダルが降りない構造じゃなかった?
984 :
774RR:04/07/03 21:45 ID:pxr1cdMt
スタンド立ってて忘れて一速にし発進しようとしたら止まった。凄いね。スタンド立ってると走れない by本田の(ry
985 :
969です。:04/07/04 00:53 ID:xWLwOBT8
みなさん、ありがとうございます!!
これで、いざという時でも安心です。
ポイントは「素早く"ぐりん"」ですね。
裸足で蹴るのは、なんか痛そうなのでやめておきますね w
昨日白バイに捕まりますた(´・ω・`)
>>961-963 レスありがとうございます。遅れました。
捕まったときはスゴいドキドキしてて、詳しくバイクは見ていませんでしたが・・・
ビジネスバイクっぽいなあぐらいの認識で。
しかし、かなり限定的な事だったんですね・・・いい経験・・・かな。
>>964 スゴいドキドキしますよね。
冷や汗がダラダダ。で、そのあとスゴい涼しくなる感じで。
そのうち俺みたいにそれが快感になるよ
>969
うちのDIOだとセンタースタンド立ててないと
キック出来ないけどね。ま、試してみれば分かることだけど。
990 :
774RR:04/07/04 13:57 ID:83dK24pb
二輪の免許を取得したかったのですが親に猛反対されてしましますた
原付なら許してくれるそうなのでお聞きしたいことがあるのですが、
遠出向けの原付ってあるんでしょうか?
原付で山を登ったりなんてできるのかな・・・
原付に一度も乗ったことのないど素人なので(普通免許は持ってます)
まったく分かりません
>>990 その気になれば、どの原付でも遠出はできる。
ただし尻が痛くなるのは覚悟してね。
山を登るというのは山道を普通に走行することを指しているのかな?
そうだと前提すると、登れる事は登れますが、
急な上り坂だったり、あなたの体型が大きかったりするのなら、
パワーのあるタイプじゃないと、登らない場合もあります。
4サイクルだとパワーの点で2サイクルには劣るので、
山登りにはあまり向かないと思います。
992 :
774RR:04/07/04 14:59 ID:pWIXmBH0
安いからチョイノリにしようと思ってたけどパワーが劣るのか・・・
993 :
990:04/07/04 17:09 ID:c9yIsFzY
>>991 色々教えてくれてどうもありがとうございます
体重は55キロほどなので普通だと思います
山道を登りたい!!というわけではないのですが、
どこにいっても走行できるスクーターが欲しいなー
と思っております
994 :
774RR:04/07/04 17:19 ID:xzhlRnUS
>>993 スズキのストリートマジックII これお勧め(*゚ー゚)b
ただし収納性は皆無に等しいので。山道でも楽に入れますよ。
チョイノリでも坂道を登れないことはないけど、
座席はチャチだし、後輪にバネはないしで苦労すると思うが。
ふつうに10万円クラスのスクーターがいい。
DD50がおすすめ
997 :
774RR:04/07/04 18:38 ID:NH9iUnYp
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ぬるぽ
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