今朝欄氏>
ああ!そうですたね、スマソでつ。
レス忘れますたが漏れはいまだギプスでつ。
ただ、自分で外せるので3日は様子を見て・・・ってかんじでつ。
背中お大事に♪
肉氏>
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
おひさでつ。
ツナギのほうの方でつか?
ZZ−R海苔のほうの方ですか?
・・・と書いてエントリーリストを見た。
ツナギでお会いした方でつね。
3日はよろしくでつ。
MSBLAST.Aが何回対処しても感染すんなー。
おまけに先日ブラクラ踏んじまって
HTML_SUAR.Aっちゅうのも発見されたよ・・・鬱
唐揚するのも何なんで・・
走行前にはタイヤエア圧を測りませう
サーキット走行開始時で規定圧の2割ダウソくらいにしておくのがいいかな
で、走行後に規定圧まで上がっているかチェkックね。
自走の方は帰る前、タイヤ冷えた状態で規定圧に戻しましょう
空気入れはお手伝いサンが持って行くそうなので心配なく。
普通の空気圧って知らない(・∀・;)
おいら、サーキットはD208GPAで1.9,2.0だけど、これって規定の圧より低い?
934 :
774RR:04/06/23 18:11 ID:/vdo6TCk
>>933 D208だとビッグバイクですよね?
待ち乗りだったらF2.5 R2.9くらいいれたほうが燃費がいいし
加速も良いですよ。
サーキットに関してはそんなに高いとあぼんしますけどね。
936 :
ブンブン:04/06/23 21:49 ID:ZjFPiaZ7
>>935 サーキットでは、激しい走りの為にタイヤの温度が上がります。
温度が上がると、空気圧も上がるのでパンパンになります。
パンパンになったタイヤで高荷重をかけると、酷いチャタに襲われます。
跳ねて滑ってどうしようもなくなります。
漏れも、初走行の時はそれを知らずに
「ブレーキかけても、タイヤが跳ねて止まらない〜」って泣いてますたw
937 :
atok:04/06/23 22:58 ID:jXo1pPgA
>>933 サーキットでは推奨値ですね
>D208GPAでF1.9,R2.0
んで、Fがハネる時は1.7くらいにしてみる、と
(・∀・)
938 :
774RR:04/06/23 23:01 ID:r7m/DeOS
規定の2割減はあくまで目安
細かく言えば当日の気温・路面温度・乗り方で変わりマソ
くれぐれも規定圧のままではコースインしないようにね。
タイヤを温められる、というかタイヤが温まるくらいの走りをする人であれば
サーキットに着いたら空気圧を下げてもいいんですが
今回のような初心者の走行会だと
あまり下げ過ぎても丁度おいしい空気圧まであがらない可能性があると思われでつ。
正直、漏れは空気圧の管理について疎いし、走りもあまり上手くないので
大きいバイクの時は前後とも2.3付近にしていまつ。
たまにもっとsageる時もありまつが。
☆参加される方は当日までに自分のバイクの規定空気圧を把握してきて
お手伝いの方にどのくらいにすれば良いか聞いてみればOK。
バイクによっても技量によってもsage具合違うしね。
っちゅうワケで初心者の方は空気圧のsage過ぎに注意って事で。
しかしこのスレ、当日までの間にもカナーリお勉強になるなー。
この勢いだと1000までに
>>1がデビューするのは無理そうですな。
そのくらい良スレ。
タイヤが暖まった頃に交代となるライパ。
でもミシュランサービスの人はエア圧は低めにしてくれたよ。
不都合あったらまた調整します、ってね。
皆さんいろんなバイクでいろんな銘柄のタイヤを履いているでしょうから
一般論しか書けませんが…
最近の二輪用タイヤは温まって内圧が高まった状態で性能を発揮するように
設計されています。とくにハイグリップラジアルではその傾向が顕著で、
メーカー設計の基準圧力は走行時3.5とか3.6になります。
したがって空気圧は冷間時に計って、走行中にちょうど良い圧になるよう
調整します。メーカー指定の空気圧は一般に高め指定になっているので、
サーキットでは走行時に圧高すぎになります。なので、サーキットでは
多少低めに調整するのが一般的です。
どの程度低くするかは、バイクの種類、タイヤの銘柄、走るコース、
外気温、路面温度などで変わってきますので、「ずばりこれ」という回答は
できません。自分でいろいろ試してみてください。
一般にトミンのような低速コースでは低目の方向でセッティングします。
空気圧セッティングで重要なのは冷間時に測定することです。走行中の
圧は計れませんし、走行後はたとえピットイン直後でもすでに冷え始めている
ので同一条件で計測するのが困難です。
よく練習走行でピットインしてその場で空気圧ちょっと抜いたりする光景が
ありますが、それは「はねるから0.1下げて調整」とか、あくまでも微調整であって、
その時点で計った数字は参考になりません。
同一条件で計測した数値であれば、「このときは良かった」「このときは
剛性感にかけた」などの比較できる貴重なセッティングデータになります。
それからもう一つ重要なのは、毎回同じエアゲージを使うことです。
人から借りたゲージや、スタンドの空気入れで入れた数値とかは比較対象
として役に立ちません。
ゲージによって0.1くらいは平気でずれますし、0.1違えばサーキットでは
1秒以上のタイム差が出ることはザラです。なので、自分の普段使ってる
エアゲージがあったらそれだけでも持ってくることをお勧めします。
持ってない人はこの機会にぜひ購入してください。当日空気入れは借りても、
自分のエアゲージで測定するのがよいでしょう。
ゲージはあまり高級品じゃなくても大丈夫です。他人と比較しても意味が
無いからです。同じコース同じバイク同じタイヤでも走り方が違えば
セッティングの方向が違ってきますので、他の人が2.0でタイム出したとしても、
自分に合うとは限りません。セッティングは自分に合わせるものだから、
他人の数値は参考程度にして、あくまでも自分で確認して調整するべきでしょう。
予備知識を仕入れるのは良いが、頭でっかちになっても困るので、
標準値(よりちょっと低目かな?)から初める事をオススメする。
それで乗り比べてからでも遅くないと思う。
せっかくのサーキット走行なんだから、そう言う事をどんどん試してみるべし。
>>945 賛成です。ここ数ヶ月空気圧計ってない人もいるでしょうから、
初めて走る人はまず「規定圧-0.1」を基準にして、それで走りこんでみるのが良いでしょう。
947 :
774RR:04/06/24 12:46 ID:UFmiG4/N
携帯用のちっこい空気入れでも2`とか入れられますか?
バンク修理セットの付属の空気入れしか持って無いの。
948 :
774RR:04/06/24 12:57 ID:e8CgaT1T
携帯用のエアポンプ買っとけ
949 :
1ですが:04/06/24 13:53 ID:P7JQNz5o
当日直前になれば色々と書き込みも増えるでしょうね。
あと50レスで1000だから
1000までに
>>1サソがデビューは無理と見た!w
つー事でPART2の1000までにデビューに変更したらヨロシw
★開催まで今日を入れてあと10日★
951 :
511:04/06/24 19:02 ID:iEO6v7H2
えーと・・
第2回目の日程は?
>>1ですが ◆144Mhz0Dgo
次スレヨロ〜
タイヤ談義で盛り上がってますぬぁ〜
ここでもひとつ話題投下(w
目線を意識するとスムーズに走れるよん。
コーナー侵入時はクリッフを゚、倒しこんだら出口を見ませう
> クリッフを゚
ワロタ
954 :
1ですが:04/06/25 02:46 ID:cpnd5SI1
スレ立て出来ない〜ディオン!誰かお願い。
1
俺、サーキット走った事ないんだ
何処にあるのかも知らない。そんな俺をオマエラが導け。
1000までにデビューさせろ。
●目的
サーキットデビューしたい人をデビューさせる、
もしくはビギナーの人がサーキットのマナーなどを覚える。
●対象
基本的にビギナーの方。
7/3トミンモーターランドにて第1回走行会開催予定(募集はすでに締切っております。)
幹事:ピタハハ様
http://pita.paffy.ac/circuit/ 7/31作手サーキットにて東海地方サーキット走行会(参加者募集中)詳細は
>>2 幹事:東海地方幹事(仮) ◆yDKtFHkLyc様
関西サーキット走行会 何人か参加表明でてます。
幹事:募集中
四国サーキット走行会 何人か参加表明でてます。
幹事:募集中
関東第2回サーキット走行会 前スレ511さんが待ってます。
幹事:募集中
言い出しっぺには不幸が襲いかかるという噂がありますが、気のせいです。
前スレ サーキットの走り方
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083856633/
955 :
1ですが:04/06/25 02:46 ID:cpnd5SI1
2
★★東海地方サーキット走行会のお知らせ★★
コンセプト:初心者も気にせずに楽しく走ろう!
日程:7/31土曜日午前
場所:作手サーキット
最小決行人数:12人
料金:140000円(土)/参加人数 最高で1人あたり11600円
時間帯:午前半日
クラス分け:自己申告制による3クラス(複数クラスの走行可)
クラス1(かめさん):サーキット未経験or走ったことはあるけど、遅さには自信がある!
クラス2(うさぎさん):サーキット経験ありor峠等でスポーツ走行が出来る。参考作手タイム37秒以下
クラス3(ちーたーさん):参考作手タイム35秒以下
お約束:サーキット上での事故、怪我等は自己責任でお願いします。(貰い事故の場合も同様)
一度お支払いいただいたお金は、いかなる場合も返却できません。
雨天決行です。
人数の上限は24人とさせていただきます。
参加希望の方は、お早めに幹事までメールください。
メールの数が、12通に達した時点で作手に予約を入れます。
そのときに他の団体の予約が入っていたら、日程を別途考えます。
なお、7/10までに参加確定メールが12通に満たない場合は、中止です。
あと6人で開催できます!
956 :
1ですが:04/06/25 02:50 ID:cpnd5SI1
957 :
1ですが:04/06/25 02:51 ID:cpnd5SI1
958 :
1ですが:04/06/25 02:53 ID:cpnd5SI1
959 :
1ですが:04/06/25 02:54 ID:cpnd5SI1
960 :
1ですが:04/06/25 03:00 ID:cpnd5SI1
こんなカンジで叩き台。スレタイも委任。
トミンに行ってきたよ。ラッキーなことにガラガラで貸切状態だった。しかし、暑い走りで
気分が悪くなりかかったので早めに切り上げたがね。ペットボトル凍らせて持って行く事をお奨めします。
>>962 去年、引越しの際に邪魔になってクーラーボックスを捨てたのが悔やまれます。
買い直そうかなぁ。
そうそう、熱中症にはご注意あれ。
マメな水分補給と、あとちゃんと朝飯食っておく事ですな。
あと睡眠も十分にね。
でも、絶対初めてのサーキット走行前ってワクワクして眠れないから。
遠足前の子供の様に(w
汗止めになるようなフェイスサポーターもつけた方がいいです。汗が目に入ります。「あつい〜」しか言うことなかったし。
まぁ、タイヤはいい感じに融けるでしょう。飲食・給油は駅を超えてからはなかったような気がしますので調達はその前くらいまでが無難でしょうか。
>963
トランポで行かれるならそうした方がいいかもしれませんね。自販機はありましたけど、500mlでも足らなかったので。
おれもクーラーBOX、持ってるんだけどゴカイ臭いんだよな。使いたくね〜。
水分は500mlじゃ足りないでしょうな。
自走の人は辛いだろうけど1L以上はあった方がいいと思いますよん。
あと忘れなそうで忘れがちなのがタオルね。
おれはいつも2枚は持って行くようにしてます。
968 :
774RR:04/06/25 08:44 ID:boDr0jMu
その2立てました。
立てた後で思ったんですが俺にも不幸が起きるのだろうか・・・
あわわ、
>>968サンとカブってしまった(°°;))。。
どうしましょ・・・・ _| ̄|○
そうそう、タオル必要。ツナギの下に着てるもの全部汗でびしょ濡れ。
あと着替えも必要でつね。
最低Tシャツの替えを持っていかないと、
帰りに風邪引くでつよ>特に自走の方
974 :
を゚ :04/06/25 18:59 ID:+FPLQbDh
梅。
夏のサーキットで
たまにツナギの下に海パンの人を見る事があるw
ちゅう事であと6レスsage
埋めっ、、
一応、スパッツだったので一人ストリップショーでも気にしなかった。ていうか、誰もいなかったから。汗水吸ったツナギを脱ぐときが嫌。
>>975が「を゜」サソwとかぶったよ。
しかもあと26レスを間違えて6レスって打ってるし
おまけにかぶったのでホントは25レスだし鬱打氏・・・埋め援護sage
水着は見たことないけどスパッツの類は見たことあります。
着替えは、出来ればパンツまで履き替えたいくらいビショりますけど
なかなかパンツまで履き替えるのは難しいですね。