● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をマターリ楽しく6
1 :
774RR:
2 :
774RR:04/05/04 19:50 ID:OvBxZAu4
3 :
774RR:04/05/04 19:51 ID:uSoZZqt9
4 :
774RR:04/05/04 19:54 ID:uSoZZqt9
5 :
774RR:04/05/04 21:13 ID:RyaCyiy8
1乙
6 :
774RR:04/05/05 00:58 ID:D15fEO5C
おっ!俺の立てたスレが出てるじゃん!
>>4 ありがとね!
7 :
774RR:04/05/05 14:35 ID:HSUEanfS
前スレ見てたら、原付がほしくなってきた…!
しかし、金が無いっす…。中古でいいので安くGetするにはどうしたらいいですかね?
8 :
774RR:04/05/05 14:39 ID:lP3M3l8y
友人に安く譲ってもらう。友達の友達や兄弟とかからでもいい。
9 :
7:04/05/05 15:50 ID:HSUEanfS
>>8 サンクス!
その方がいいですよね。周りの友人にあたってみます!
10 :
774RR:04/05/05 15:58 ID:lP3M3l8y
>>9 保険は自賠責は必ず、任意はできる限り入ってね。
馴染みの店を作っておくと良いよ。
車体じゃなくても部品とか用品で世話になる事も多いからね。
特に知ってれば何かあった時も対応違うかもよ?
少なくとも折れの行ってる所は初見さんには冷たひ。。。。
あれで食っていけるんだから裏でなにかしてないかと心配で心配で。。。
12 :
774RR:04/05/05 16:55 ID:WSlRte1k
現在、親名義のホンダの車に乗ってるんですが、
就職したので次回は自前で車を買うことになりそう
です。
それで低賃金労働者なので、車代も節約しようと
車を買わずに原付の導入を検討しているのですが、
原付ってどれくらいコストがかかりますか?
車の場合、たぶん維持費が
車検 年間3万
保険 年間4万
くらいかかってて、その他の修理費、タイヤ代を考えると
やはり年間10万程度はかかると思います。これに
減価償却費が年間20万程度ですか。年間で30万から
40万ってことになりますよね。更にガス代が別にかかると。
年収200万いかないので、とてもこんなに出せないので
原付考えてるんですが、保険とかいくらくらいかかりますか?
原付は車検はないんですよね?
田舎なので、わりと車は必須なのですが、できるだけ節約
したい。10km先のジャスコに買い物にいくのに3輪バイクも
検討中です。
13 :
774RR:04/05/05 17:08 ID:MSQxqyby
>>12 たしかグーバイクに4万円弱のジャイロがあったな。
どっか潰れたヤクルトから引き取ってきた感じのモンが。
14 :
774RR:04/05/05 18:37 ID:D15fEO5C
マフラー外して走ったらどうなっちゃうの?
15 :
774RR:04/05/05 19:06 ID:n3/LxsPp
>>14 パンパンうるさいよ。
すげーうるさい。だからといって決して早くなるわけでもない。
この状態になるのは改造するときくらいかな?
16 :
774RR:04/05/05 19:16 ID:SGyPihOo
4ストなら走れる
2ストだとバリバリいうだけで走れない
走れてもスピードはまったく出ない
どちらにしてもエンジンかけた瞬間に警官がすっ飛んでくるくらいうるさい
10秒とエンジンかけてられないよ
17 :
774RR:04/05/05 19:19 ID:D15fEO5C
マフラー盗まれました…(-.-;)
少しくらい走っても壊れたりしませんよね?
18 :
774RR:04/05/05 19:23 ID:6Y/Xr8jS
電機で走れるようになれば結構しずかなのに。
19 :
774RR:04/05/05 19:25 ID:u6XAHXjZ
マフラー盗む奴も凄いなw
20 :
774RR:04/05/05 19:37 ID:wBrlqERG
21 :
774RR:04/05/05 19:49 ID:/OE2zlBF
電気は、長距離走れるようになって、充電のスタンドが豊富になって、
バイク本体の値段が下がればぜひ買いたい。
22 :
774RR:04/05/05 22:49 ID:Z/6QE9eU
プリウスみたいにハイブリッド型ってのはできないのかな。
23 :
774RR:04/05/05 23:23 ID:MwgdOerJ
>>22 作ること自体は不可能じゃないだろうけど,車重かさんで実用に耐えられないでしょ。
さらに発進でパワーロスして燃費最悪っぽい。
車体も無駄に高くなりそ。
24 :
774RR:04/05/05 23:39 ID:n3/LxsPp
>>17 排気ポートに小石とかゴミが入ったら一大事になるからストッキングとかかぶせて走れば平気っしょ!!
どうせならエアクリBOXも外して超爆音仕様にしてみれば?
25 :
774RR:04/05/05 23:41 ID:D15fEO5C
マフラー無しで走りましたよ!
アイドリングはしちゃダメですね!笑)とりあえず5分くらいの道のりを往復しました!
26 :
774RR:04/05/05 23:44 ID:IHu3PDFb
>>24 これだからDQNは・・・
迷惑だし恥ずかしいから芯でくれ。
27 :
774RR:04/05/06 00:16 ID:qEf6czkJ
ちょい質問。
原付そんなにイタヅラされるの(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
どういう種類のイタヅラがあるんだろう・・・_| ̄|○
対策は乗らないこと・・・?買った意味ネェヨ!ヽ(`Д´)ノウワアァァン!!
28 :
774RR:04/05/06 00:33 ID:3aprVgZJ
ちょっと質問。
マフラーを変えたいと思うのだけど
メインジェットとウェイトローラーの設定の数値の目安とか
あれば教えてください
29 :
774RR:04/05/06 00:36 ID:toTgfDkL
>>27 漏れは以前、シートを切られてナンバーを曲げられた。
近くのヴェクスター125はライトのレンズを全部割られてた。
あとはミラーの盗難とかあったな。
思い出しただけで腹が立つよマジで・・・。
30 :
774RR:04/05/06 01:02 ID:Q3Jw/Gr+
>>27 鍵穴破壊やシートに×印くらいは覚悟しておかないと,原付は維持できんよ。
メットインスクーターなんかをマンションの駐輪場に置いたら,鍵穴壊されてヘルメット盗まれるくらいは序の口。
もっとも,原付ごときにそういうイタズラする香具師は,本気になってバイク盗むほどの気力や技術はないから(たいていは厨房や工房),たいした道具もないゆきずりの犯行で車体ごと持って行かれないような,その程度の防犯をしておけば大丈夫よ。
中型以上のバイクになると,積載車とクレーンで持ち去ったりするけど,盗む側にしてみても原付は良くも悪くも「そこまでするほど盗む価値ない」と思うだろうし。費用・手間対効果を極端に上げてやるのがポイントだね。
月並みだけど,U字ロックやワイヤーで地球に固定。これ最強。
31 :
774RR:04/05/06 01:20 ID:zGR+b7pT
>28よ藻前が別の人にこの質問されて答えられるか?
車種と年式くらい書けないんか?ボウズ
32 :
774RR:04/05/06 07:58 ID:Lu5fyFlP
俺は元々直キャブだから爆音になってしまったんだよ。
恥ずかしくて途中から手で押したよ。
33 :
774RR:04/05/06 08:11 ID:BZrjENCK
>27
原付買ってから1年は、少しパーツ盗まれたりしたが
3年経過した今は特に何もされなくなった。
対策は、バイクカバーをかける事かな?
>>28 マフラー買えば、取り付け説明書とセッティングマニュアルが
付いてるので、それを読んでやってみて。(付いてないのもあるかも…)
34 :
774RR:04/05/06 08:20 ID:kTW0Qr86
俺はまさにこの間パワフィル(モンキー)を取られた、新車を街中に置いとくもんじゃないね…
35 :
774RR:04/05/06 08:42 ID:Lu5fyFlP
悪いやつのバイクのブレーキディスクには556が一番!
36 :
774RR:04/05/06 13:27 ID:I4ob+umC
スクーターとバイクの定義は何?
37 :
774RR:04/05/06 13:54 ID:m8MZP2cc
エンジンに車体がついてるのがバイク、
車体にエンジンがついてるのがスクーター。
38 :
774RR:04/05/06 14:31 ID:1OqGucl2
買うより盗んだほうが楽
39 :
774RR:04/05/06 14:31 ID:Lu5fyFlP
よくわからん!
40 :
774RR:04/05/06 15:44 ID:fM5NC+vb
ナンバープレート曲げ防止にナンバーを裏で固定するプレート
買いましたよ!車のナンバーみたいなやつ。
41 :
774RR:04/05/06 16:22 ID:er6WTCIi
ノーマルな原付に乗ってるんですけど、
最近55キロぐらいしかでません。
前は60でました。
原付の最高速が落ちている原因は何が考えられますか?
42 :
774RR:04/05/06 16:29 ID:Lu5fyFlP
買うより盗んだ方が楽とか言ってるクズ野郎は死んでくれた方が世のためだよ。
43 :
774RR:04/05/06 16:34 ID:fQp+gsN8
>>42 禿げ上がるほど同意!
あと、たかだか1gか2gほどのガソリンぐらいガソスタで入れろ!
漏れの単車から抜くなバカ!
44 :
774RR:04/05/06 16:45 ID:Ao0VP/V4
>>12 車体以外は、
自賠責保険1年で9000円(今こんぐらいか)。
原付きの自治体に払う税1000円程度。
おやじさんの車の保険にファミリーバイク特約を加算して
任意保険代1500円前後。
あとは、
走行距離に伴いガソリン代
燃費30キロ/Lで千キロ走行なら3500円(1L=105円)
オイル交換1回1000円くらい。
ざっと、16000円プラスですねえ。
自賠責は最長の5年はいっても
差額は僅かだから切らさないように長い方がお得だよ。
雨の時は、おやじさんに甘えたりタクシー使ったり。
所有しなくて済むなら、スクーターはかなり経済的でありマス。
45 :
774RR:04/05/06 16:46 ID:fQp+gsN8
>>41 プラグが焼きついてるとか、かぶり気味だとかそういう理由じゃないでしょうか?
漏れもあんまりよく知らないので、他の方のお答えを待つ事にします。
漏れ、過去に3度もガソリン抜かれたんですよ…。
しかもサイドカバーまでぶっ壊されて、灯油ポンプまで残されてましたよ。
駐輪場から最寄りのガソスタまで徒歩で30分ぐらいかかるんで
真夏にそれやられると、ガソスタまで押して行くだけで地獄です。
46 :
774RR:04/05/06 17:39 ID:tmMxGlBL
>>41 タイヤの空気が抜けてたりね。
ガソリンスタンドで言えばタダでやってくれるよ。
ミラー、マフラー、パーフィル、ヘルメット、ランプあたりはパクられるもんだと思っといた方が良いかも。
今だから言うものの厨房の時はプチ悪い事をよくしたもんだ。
パーフィル盗まれてからは買うのが馬鹿らしくなってよく盗んでたなぁ。
ま、金の無いガキのやることだと哀れんでやっといてくらはい。
漏れ逝ってよし?
47 :
774RR:04/05/06 17:43 ID:UkqA0Dic
48 :
774RR:04/05/06 18:04 ID:1+nc71uz
>41
ディフォルトです。
49 :
774RR:04/05/06 18:34 ID:UxQcocSF
あ〜、買って2ヶ月たったけど初回点検とか言うのあったのね。
知らなかった、1ヶ月たったら来てください、無料で点検しますって書いてあったし。
あ〜今からいったら金かかるんだろうな。
金かけても一応点検してもらったほうがいいのかな?
50 :
774RR:04/05/06 18:48 ID:DMTDvQTe
>41
おそらくベルトの摩耗でしょう。
走行距離はどのくらい?
51 :
774RR:04/05/06 19:07 ID:Ao0VP/V4
>>49 無視してよし。2ヶ月じゃ何も減って無い。オイル交換は
金属スラッジが有るかも知れんから汁。(4すと)
52 :
774RR:04/05/06 19:23 ID:2Ysz1K7V
ずばり男が乗ったら恥ずかしい原付って何よ?教えてエロイ人
53 :
774RR:04/05/06 19:30 ID:lDIVVE0x
>>49 初回点検はやっておいてもらったほうがよい
つか一ヶ月忘れてたくらいなら金取られることはないと思われ
忙しくて来られませんでしたとか言っておけばよし
54 :
774RR:04/05/06 20:11 ID:AdIWcxSw
55 :
774RR:04/05/06 20:13 ID:QaOY4m2d
原付スクですが、1ヶ月点検(1000k点検)の時、ウィンカーやタイヤの空気点検など簡単な事しかやってくれませんでしたが…。ギアオイル交換してくれくれるとおもったのになぁ
56 :
774RR:04/05/06 20:21 ID:kTW0Qr86
漏れの買ったとこは買って一年間オイル交換ならただでやってくれる、整備もしてくれるかな?いらんけど…
57 :
774RR:04/05/06 23:13 ID:rCXoiFHa
とりあえず2stスクーターの燃費を教えてくれ。
BROADで37km/Lだったのに、
TACTでいきなり26km/Lになって凹んでるんだが・・・
58 :
774RR:04/05/06 23:39 ID:g7IumctA
正直もう燃費の話はどうでもいい。
というかさんざん既出。
実際乗っていてもガソリンメーターが下がってきたら。
あ、そろそろガソリン入れるか。
くらいにしか思っていない。
そんなことより毎日500円の昼飯に使ってる方が痛いわ。
59 :
774RR:04/05/06 23:41 ID:ktish3vG
JOGですが35km/l
60 :
774RR:04/05/06 23:42 ID:ktish3vG
燃費って最初しか気にしないよね。
原付満タン入れれば結構走るし。
満タンでも600円だし
61 :
774RR:04/05/06 23:52 ID:8HEYAFsc
>>54 俺、女の子乗るようなケツ垂れたの乗ってる(w
でもその形好きだから全然気にならない。
見た目遅そうなんだけど実はかなりいじってたりして。
さりげなくパワフィル小僧ぶち抜くのが快感なんだよね。
62 :
774RR:04/05/06 23:53 ID:KB85AyG5
何年か前のJOG。27km/Lくらいかな。しかしタンク容量がたったの3.5L…。
63 :
41:04/05/07 03:21 ID:AuaKtkoS
>>45 レスどうも。
プラグはよく分からないです・・・
>>46 これはあるかもしれないです。
>>47-48>>50 旧型の方のJOGZRです。どノーマルの。
走行距離は・・・8千キロちょいだった気がします。
半年くらい前までは普通に60`出てました。
もしかして、単にエンジンがヘタレてるって可能性もありますかね?
64 :
774RR:04/05/07 04:00 ID:vk0tCpKt
65 :
774RR:04/05/07 10:15 ID:H114bSpE
漏れのレッツIIは2万走っても余裕で60出てますよ。
ベルトだと思われ。
1万おきに交換すればスピード落ちるの気にしないですむ。
66 :
41:04/05/07 17:35 ID:AuaKtkoS
>>64-65 おおぅ、激サンクス。
このHP、HDDがdでからURLを紛失してたんです。
出来れば近いうちにベルトを交換してみます。
難儀そうだ・・・
67 :
774RR:04/05/07 19:54 ID:/z+WPbgK
今日新型ビーノを購入しました大学生女です!!
諸経費込みで17ほどでした…
月曜日府中に免許取りにいってきます
68 :
774RR:04/05/07 19:59 ID:/RZSxDIO
新型ZZ海苔なのですが、純正マフラーを生かしたライトチューニングがしたいのですが
だれかいいチューニング方法しりませんか???
69 :
774RR:04/05/07 20:40 ID:8zj9GLjF
>>67 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
70 :
774RR:04/05/07 20:50 ID:DzqKQYPM
>>68 とりあえずCDIと駆動系(プーリーなど)変えればいいのでは?
原付より上の免許があるなら、ボアアップとか…。
でも、ボアアップしたら純正マフラーでいいのか分からん。
71 :
774RR:04/05/07 21:07 ID:8zj9GLjF
というか南海部品とか行く人いますか?
どんな感じ?
72 :
774RR:04/05/07 21:31 ID:0gHLO1yx
>>71 パーツ屋。めっさパーツ屋。なまらパーツ屋でパーツと店員さんの間に自分がいる。みたいな感じ。パーツ屋。
73 :
774RR:04/05/07 22:00 ID:8zj9GLjF
パーツ屋ってどんなだろ。
やっぱアレな人とかいっぱいいるの(((( ;゚д゚)))アワワワワ
74 :
774RR:04/05/07 22:04 ID:LDKYjIgK
バイク初心者の頃、軽い気持ちで南海行ったら
もう駐車場から圧倒された。すげーバイク改造しまくり、俺ノーマル原チャ。
そして中入るとわけわからん部品いっぱい、怖いから帰りたかった。
でもすぐ帰るのも嫌やからやたらバイク知ってる人のように振る舞った。
部品手にして首かしげてみたり、、上下に振ってみたり。。。
もー行きたくない。
75 :
774RR:04/05/07 22:20 ID:T4gNqSrR
76 :
774RR:04/05/07 23:39 ID:ZzNQAWoX
電球をよく買いに行くなぁ。
馴染みのバイク屋さんに在庫が無くても、南海に行けばダースで置いてあったりする。
眼鏡用のバカでかいゴーグルを買ったのが最初だったな。
一番近い店は小さいけど、ぎっちり部品が詰まってる感じ。
店員は愛想はあまり無いけど、部品を丁寧に扱ってるので感じがいい。
77 :
774RR:04/05/08 00:06 ID:TU0dPPgm
つまり、店によっては濡れが初心者丸だしどノーマル原チャリで行ったら
店員から客まで濡れのことをニヤニヤ痛い目で
見てくることもあるってことだね。
怖くて行けないよアワワワ((((゜Д゜;))))ガクガクブルブル
78 :
774RR:04/05/08 00:20 ID:qpZovanJ
誰もお前の事なんか見てねぇよ( ゚д゚)、ペッ
79 :
774RR:04/05/08 00:24 ID:bGfi4dZB
初心者、ノーマル原付は誰もそんな目で見ないよ。
DQN、珍走カスタムならどうか知らないけど。
80 :
774RR:04/05/08 00:47 ID:6ABi0+6k
他人の目を気にしてたら何もできねーよ。
他人は他人、自分は自分だろ。
81 :
774RR:04/05/08 01:15 ID:Mu7SHG42
南海部品なんかねえよ。都会には。
82 :
774RR:04/05/08 01:16 ID:IE5BQf65
普通に池。もれはノーマル原付でいってるぞ
隣にリッターバイクとまってても珍走仕様がおいてあってもきにしない
83 :
774RR:04/05/08 01:31 ID:NrqsZuqk
漏れなんか自転車で行ってマフラー担いで帰りますた
84 :
774RR:04/05/08 01:49 ID:zotmylpG
この前南海部品に行ったら
2人乗りの見るからにDQNな若者が原付で来てた。
大阪なんだけどこっちじゃDQNなパーツ屋のイメージが定着してる
85 :
774RR:04/05/08 02:25 ID:4Ze7Y236
新型VINOがスクーピーにそっくりなだけではなく4stになったわけだが
ぶっちゃけノーマルでどっちが速いんだろう
86 :
774RR:04/05/08 06:37 ID:Ou6sO5a9
ハーレーが5,6台ずらっと並んで止まっていた時はさすがに入りづらかった・・・
87 :
774RR:04/05/08 09:53 ID:TYnNupog
なんだカンダで皆行ってるんだね。
濡れも行こうかな、リミッターカットくらいしたいし。
DQNとかに絡まれたりするの?
つーかかなり遠いからちゃんと物買えないと行った意味なくなるんだよなぁ。
また行くにも遠いし。
88 :
774RR:04/05/08 10:35 ID:/KbohYBP
マフラーと排気ポートがくっつく場所ってガスケットいるっけ?
89 :
774RR:04/05/08 11:11 ID:NrqsZuqk
必要
普通はマフラー買えばついてる、無いならまさに南海で買え
90 :
774RR:04/05/08 11:17 ID:/KbohYBP
バイク屋で注文したからいいや。
91 :
774RR:04/05/08 13:13 ID:56RuGB15
92 :
774RR:04/05/08 13:20 ID:3mn3mAgA
さてちょっくら流してくるか。
93 :
774RR:04/05/08 13:28 ID:6bhbLK7j
>>59 サンクス。やっぱ燃費悪いわ。
うちのタクト。
94 :
774RR:04/05/08 13:57 ID:1017HN60
>>84 名古屋もそうですよ。
だから私はレーシングワールド or ドライバースタンドに行く。
95 :
774RR:04/05/08 14:17 ID:wZ5PqmK3
96 :
774RR:04/05/08 14:20 ID:zsmjTOBc
ZZよりオススメの50ccスクーター教えて!
97 :
774RR:04/05/08 14:25 ID:iOYC8tFZ
Z4
98 :
774RR:04/05/08 18:09 ID:TYnNupog
>>96 オススメってどういう点で勧めて欲しいのかわからんな。
ZZが一番馬力あるわけだが一体ほかにどれを勧めればいいのか?
ZZよりオススメってまず何を基準にしてZZにしたんだかわからん。
99 :
774RR:04/05/08 19:54 ID:BFzvkl/s
いつもアクセル全開で走ってる橋のちょうど下り始めるとこで
ねずみとりやってました・・・
休日のせいか道路が混んでたので40km/hくらいで走ってて無事に通過((((;´Д`))))
ぐるっと回ってもう一回その場所に行ってのんびり白バイとか眺めてきました
ホンダの原付乗ってます。
取説にはSG,SJ,SH級相当を使ってねと書いてあるのに、
調子こいてG3(SL)買っちゃいました。
使ってもいいですか?
あ、エンジンオイルの話です。
イーンデネ?
法定速度は30km/hじゃん。何km/hだとヤバイかな?
45km/h以上だとヤバイらしいよ。(15km/h over)
ノーマルのメーターなら甘めだろうから、50km弱位にしとけばOKじゃ?
105 :
774RR:04/05/08 21:24 ID:EkQMKGZP
車で1時間ぐらい掛かる所に原付だとどのくらい掛かりますか?
通勤を原付にしようかと考えています
106 :
774RR:04/05/08 21:34 ID:bJ+REf7D
>>103 警官の気分次第。ツレなんて10キロオーバーで捕まったよ
逆だと取り出しにくいじゃん。
うちのは
>>109の写真の逆じゃないと入りません。
>>109 折れの原チャは頭頂部を上にしてシールドを後ろの方に向ける方向でしか入らない
>>109 オレのは、写真とは逆向きで入れて
シールドを前向きにしないと椅子が閉まらない。
車種はライブディオZX。ヘルメットはSHOEIのZ4。
>>109 この向きで入れるのはヤマハだけだと思う。
>>114 うちのはヤマハのBJですが、
>>109の向きには入りませんでした。
Pロックが曲者なのかな?
>>114 へぇ、そうなんだ。俺はヤマハしか乗ったことがないから知らなかった。
117 :
774RR:04/05/09 05:36 ID:WGiDF0lv
セピアZZ(92年式)を初バイクとして譲り受けましたが気になる事があるので質問させて下さい。知識は無に等しいです。
走行中、マフラーから常に白煙がでています。
後方はうっすらと白くなってしまいます。勿論、停止中も白煙が…。
これは何が原因なのでしょうか?
2ストは白煙が出てあたり前って事は調べてわかったのですが常に出るものなのでしょうか?
ある程度、軽減できたり改善できるのであればなんとかしたいのですが…
>>117 とりあえず、発進する前にしばらくアイドリングして
エンジンを暖めてみれば?
それか、エンジンオイルを良いのに変えるとか。
詳しくはオイルスレで。
>>117 他のスクーターに比べて極端に白煙が多い場合は
マフラーにオイルが溜まっていることが考えられます
2stは未燃焼のオイルがマフラーに少しずつ溜まるので
古いものはある程度はしょうがないです
この場合、アイドリング放置は症状が悪化します
全開でひたすら走ってマフラー内のオイルを焼けば
改善する場合もありまがそれでもダメならマフラー交換です
オイルはとりあえず純正品で試してみることをすすめます
オイルポンプやエンジン周りの原因(マフラー含めた複合も)も考えられるけど
こちらはバイク屋さんに任せるしかないですね
>>117 マフラー焼くかパイプ洗剤突っ込んで洗浄すれば
未燃焼オイルやカーボンはある程度除去できるよ
こないだパイプ洗剤で洗ったけどかなり取れたし今の所問題も無い
要望があれば詳しいやり方書きます
122 :
117 :04/05/09 15:43 ID:WGiDF0lv
みなさんすぐ教えて頂き有り難う御座います。
恐らくマフラーだと思います。全開で走っても改善は極わずかでした。
その他の原因ではエレメントかもと知り合いに言われました。ただ古い原付なのでエレメントそのものがあるかどうか…
>>121 ぜひ教えて下さい。自分で実行できるかわかりませんが簡単なら挑戦してみます。
>>122 ・準備するもの
スーパーでも売っているパイプ用洗剤の銘柄はパイプユニッシュ(強アルカリ性)
なければ水酸化ナトリウムの濃度を見て高いのを選べばいいと思う
容量は1〜2リットルくらいで
ビニール袋、輪ゴム数個、熱湯
・方法
マフラーを外し、マフラーの出口部分にビニール袋を巻きつけ輪ゴムで漏れないように止める
入口からパイプ用洗剤を全部注入しその後熱湯を注入
入口部分も同じくビニール袋と輪ゴムで止める
前後に傾けたり振ったりしてお湯と洗剤をかき混ぜ、確実に全体に洗剤を浸透させるため
出口を下にして半日放置、その後入口を下にして半日放置
そして洗剤を抜いてよく洗う、ホースを突っ込んでよく洗う、水入れて振ってよく洗う、を繰り返し
茶色い水が出なくなったら軽く自然乾燥させ完了
もしマフラー表面の錆が気になるのだったらついでに落として錆止め塗料でリペイントすれば完璧
以上
124 :
774RR:04/05/09 17:33 ID:QQqgfnvf
____ 、ミ川川川彡
/:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ 彡
//, -‐―、:::::::::::::::::::::三 ギ そ 三
___ 巛/ \::::::::::::::::三. ャ れ 三
_-=三三三ミミ、.//! l、:::::::::::::三 グ は 三
==三= ̄ 《|ll|ニヽ l∠三,,`\\::三 で 三
/ |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三 言 ひ 三
! | / 三 っ ょ 三
|‐-、:::、∠三"` | ヽ= U 三. て っ 三
|"''》 ''"└┴` | ゝ―- 三 る と 三
| / ヽ "" ,. 三 の し 三
| ヽ= 、 U lヽ、___,,,...-‐''" 三 か て 三
. | ゝ―-'′ | |::::::::::::_,,,...-‐'"三 !? 三
ヽ "" ,. | | ̄ ̄ ̄ 彡 ミ
ヽ、___,,,...-‐''" ,,..-'''~ 彡川川川ミ
>>123 長くなったので追記
マフラーのガスケットはあまり使い回さず余裕があれば新品に交換しましょう
排気漏れを起こす可能性があります
カーボンとオイルの除去効果については焼くほうがもちろん高いですが
場所探しが面倒なのと音がうるさくなり耐久性が無くなるのでこの方法にしました
洗浄してから一週間くらいですが今の所問題は発生していません
126 :
774RR:04/05/09 20:09 ID:VaG57b0O
50ミッソン>>>>>>>>>>>>>>>>
>>50スクタ
一般的にはこういう認識でオケー?
でもまあ目糞鼻糞ってやつですかね・・・
今はマフラー野焼きなんかしたら通報されます。
俺は荒川の河川敷で野焼きしました。
130 :
774RR:04/05/09 23:04 ID:Lk58fOTU
無免許の頃、友達に乗らせてもらってあちこち走った(ノーヘルで)けど、自分で免許とって友達に乗られると、それがどれだけ不安かわかった…
すまん、友よ。
131 :
774RR:04/05/09 23:44 ID:/9FUMDdi
漏れは家の庭でマフラー燃やしてやりました〜
余ってた灯油タプーリかけて点火!4時間程
俺もGWに実家に帰ったときに庭でマフラー焼いたよ。
田舎だから近所迷惑にはならんからな。
今住んでいるところじゃできないぽ。
133 :
774RR:04/05/10 15:05 ID:tWgLTpeJ
2stのチャンバー掃除がてら中にバーナーの火いれたら。
バーーンってデカイ音。
ちびりかけた。
いや、すこしちびった。
134 :
774RR:04/05/10 16:11 ID:BB5T8Jg4
Smart-Dio Z4 PGM-FIを買ったよ〜
リミッターカット変えようと思うんだけどどれがいい?
135 :
774RR:04/05/10 16:18 ID:3cImdAiB
>134
テクノカット
136 :
774RR:04/05/10 16:19 ID:khm1Cvi4
138 :
774RR:04/05/10 17:52 ID:BB5T8Jg4
やっぱまだ出てないんだ。
待ちか。
五年振りに原付買ったんだけどSmart-Dio Z4 PGM-FI
て原付詳しい人等の間ではどんな評価?
原付詳しい人って言っても2st好きと4st好きでは評価が分かれそうな‥w
俺は欲しいけど。くれない?w
現在Dioに載ってるヘタレです(ノ-`、)
友人のNSR-50を運転してからMTがほしくてしょうがないんですが安価で良い感じのバイクありませんかねぇ??
マグナ50とか考えてるんですが、カコイイけど坂登らんとか言われてちょっと考え中です。
新車で買うなら他にはエイプとRZ50くらいしかないんでないかい?
NSR50乗った後でマグナ50だと遅くてかなわんと思うよ。
いろいろ選びたいなら中古かなぁ。
142 :
140:04/05/10 19:27 ID:WWfAdUE1
新車買うほどの金が無いので中古を検討中でヤフオクなどを見て回っております。
何分昨日までMTどころかバイク自体に興味が対してなかったため何がMTでどのバイクがどういう形なのかすらほとんど解らないのでもしよろしければ色々ご教授お願いします(ノ-`、)
NSR50に乗ったと言ってもちょこっと走っただけで速度も50`↑も出してないので大丈夫だとは思いますが、やっぱり速度は出た方が個人的には嬉しいです。
NS-1とかどうなんでしょう??
143 :
140:04/05/10 19:28 ID:WWfAdUE1
句読点が無くて読みにくいですね…以後気をつけます_| ̄|○
144 :
774RR :04/05/10 19:53 ID:zRFzBHVG
>>142 NS-1買っておけば色んな意味で間違い無い。
ノーマルから重い改造まで、程度の悪いのから良いのまで
安いのから高いのまで。
好きに選べばいい。
145 :
140:04/05/10 20:16 ID:WWfAdUE1
ほむ…
とりあえず中古などで検索してみましたが
確かに割と安価で手に入る割に速度も出るようですし、形も嫌いじゃないですね。
今のところの第一候補はNS-1で次にMAGNA 50って感じです
話は変わるけど、
イモビライザーでバイクが揺れると自分の部屋に置くことのできる警報機が鳴るやつって
いくらくらいするのかな?もちろんリモコン付きでね!ちなみに原付に付けられるやつだよ!
>>146 ちょっと日本語が変になってますけど、
バイクが揺れたら、ポケベルに通知する様な機能ですよね。
自分も、周りに警告音は鳴らさなくて良いので
何か手元に有るのもに通知される様なのが有れば買いなんですけどね。。。
>>146 正式に原付に対応した製品は無いかも、バッテリーもしょぼいですからね。
デイトナのデジタルボクサーにオプションでペイジングシステム付けると
ご要望の機能は備えてますがかなりしますよ。
トモスいいなーって思ってるんですけど、
トモスってどんな感じですか?
150 :
774RR:04/05/11 00:05 ID:mS1zeVb/
携帯に通報が入るイモビってなかったっけ?原付には対応していないだろうがね
152 :
774RR:04/05/11 02:26 ID:JYH9RMPp
>138
いいんじゃないの?
ブラックBOX化してるからリミッターカットできないし
疑似信号で車速パルス騙しても9000で点火カットが待ってるし
メーター誤動作するし最高速付近で燃料カットされれば焼き付く危険性がある
フルコン出るまでノーマルで乗りなって感じ
値段は5万円は下らないと思うが・・・
153 :
774RR:04/05/12 02:21 ID:Gijumc28
3車線道路で真ん中の道を運転する時は
やはり道路の左側を運転するんですか?
>>153 原付1は2車線だろうが3車線だろうが
いちばん左の車線しか走行できませんが。
155 :
774RR:04/05/12 06:56 ID:E5rkZJe1
1000Km走行するまでは25Km以下で走って慣らし運転して下さいってマニュアルに書いてたけど、
実際不可能じゃない、みなさんどうしてました?
排気ポートがメッチャ錆びてた…どうしよう。
>>155 能書きには確か最初の1ヶ月間、または100q走行までは25q/h以下でって書いてたはずだよ。
漏れは普通に30〜40q/h出してたけど。
しかもたまにフル加速してみたりして当たり取ってみたり。
毎回フル加速じゃさすがにエンジンに対するダメージ大きいと思うけど
そんなに神経質にならなくても大丈夫と思う、つーかあんまりゆっくり走るばかりじゃ
本当にスピードの出ないバイクになるかもよ。
いきなりレッドゾーンにぶち込み世間の厳しさを教えてやれ!
>>155 1000kmまでは急加速しない。最高速チャレンジしない。ぐらいで良いかと。
1000kmなんか1ヶ月もあれば余裕で終わるでしょ。
あとは、どんどんぶん回して使ってください。
160 :
774RR:04/05/12 12:21 ID:ucqnxbpS
今日、ピストン交換したんだが、この場合も1000km/h慣らし必要かな?
1000kmもいるかどうかわからんがナラシは必要。
僕は3ヶ月でやっと1000Km…
やっと初回点検に行けそうです。
>>160 時速1000`…新しい世界が見えそう…
163 :
774RR:04/05/12 12:41 ID:ucqnxbpS
164 :
774RR:04/05/12 17:24 ID:1nP+4BDg
はじめまし♪今マグナ50を買うつもりなのですが遅いと聞き悩んでます。
遅いって言っても人によって見解が違うので、どれくらい遅いのか知ってる方教えてください!
よろしくお願いしますm(__)m
後97年もので程度中、10万て怪しいですよね?
165 :
774RR:04/05/12 17:53 ID:1sT6c8Af
>>164 普通の2stスクーターより遅いって程度です。
まぁ、新聞屋のバイク並って、60km/h出るものが多いよ!
ただクラッチワークで誤魔化せるので、極端に遅いって事はないよ〜
燃費がめちゃくちゃいいから、スピード(加速)は我慢です。
でも10万円って安すぎない?個人売買や、ノークレームの現状車?
>>164 マグナやJAZZは雰囲気で乗るバイクだから、多少遅いのはご愛嬌。
Gジャン羽織って小粋に乗ってあげるのが正統な楽しみ方と思うよ。
それにしても10万は安いね。
事故歴とかあるかも知れないから、できれば試乗してみた方がいいと思うよ。
>>166 オレは試乗は怖くてできんな。
もし何かあったらどうしようって考えちゃう。(コケたとか…)
だから、友達のバイクや車も乗れない…。
>>164 遅い遅すぎますよ。ミントと似たようなスピード(50キロ程度)しか出なかった気がします
それ以前にマメリカンなんてダサさの極地だと思いますがねえ、なんかバランス変ですよあんたって
感じですね。燃費が良いといってもカブのエンジソ積んでるんで当たり前な
事で無論カブの足元にも及びません。坂道なんぞ悲惨ですよ、なんたって
モンキーと同レベルな非力エンジンであの巨体を動かしてるんですからw
マメリカン買うならアプリリアのクラシックの方が良いと思いますよ。
まあNS50FやN1の方が遥かに良いと思いますが。
>>167 いや、前の道(直線)とかを走ってみて
まっすぐ走るかどうかを見る程度だよ。
車の試乗みたいに町内を1周とかだったら漏れも怖いさw
信号待ちの発信でおばちゃんのディオに激しく置いてかれる
クラッチ操作がヘボイとおばちゃんのトゥデイにも置いてかれる
街中じゃ、トップスピードより加速が悪いほうが致命的
但し、出品は北海道からだがw
連カキコスマソン
なんか知らんけど抜かれるってそんなに恥ずかしいことなん?
漏れは30キロでマターリ巡航するのが好きで、おばさんディオが40キロくらいで
抜き去っていくのなんざ日常茶飯事。でも他人がどんなスピードを出して抜いていこうがどうでもいいし。
まあ、信号で並んだDQNがこちらをチラチラ見ながらエンジンものすごいふかして、
青でバビューンと加速していって、1キロくらいでか追いついたときには白バイと一緒に路肩に止まってたのには
笑った覚えがあるが……。
>>173 けだし名言です。
捕まらない範囲でマターリ乗るのが一番だと漏れも思うよ。
ましてやマグナなんだから、田舎道をのんびりっていうのがハマルと思う。
実際邪魔なのよ、混合交通の中で流れに乗れないのは悪
とろとろ走るのは迷惑にならないとこだけにしてください m(__)m
>175 実際邪魔だけど、それが混合交通。
邪魔だと感じるのは自分の運転が下手で未熟だから。
他人に強制するばかりでなく一度自分の運転を見直してみては。
うまいこと抜かしていってください
こっちもできる限り端によりますから
とろとろ走るのは迷惑にならないとこだけにしてください
原付の法定速度は30キロなわけだが?
限度があるって事じゃない。
30`が限度
まあ、30km制限の道を40kmで走っても
それ以上の速度でバンバン抜かされるのが常だから、
もう流れに乗るのは諦めて、30kmで走るのがいいかもな。
スピード違反で捕まるのはこっちだし。
何回もIDを変えるなんて大変ですねぇ。
鯖の移転のせいだと思うんですけど〜
お門違い、筋違い〜♪
――終了――
なんか恥ずかしいのが湧いてるな。
原付の周りには変なのがいっぱい湧くのはなぜだろう。
190 :
774RR:04/05/13 01:45 ID:WMLmz3am
原付のボアアップキットなんですが、
「サーキット用です」とか書いてるけど、
これって、登録変更したら合法って事?
191 :
774RR:04/05/13 02:08 ID:xo+t3btV
>>190 少し前のオートバイ誌に車検のあるバイクの場合、どういう改造が
良くてどういうのがダメか乗っていた。
マフラーの音量とか400を600ccにするとかクラスを上下する排気量の
変更以外は2本ショックをモノサスに換えようがエンジンの中を大変更
しようが、驚くほど自由だった。
車検があってもこんな具合だから、原付の改造なんてチャンバーの音量
や一種→二種の登録さえちゃんとやれば殆どが合法なんじゃないかと。
ボアアップキットのサーキット専用云々は何かあった時、使用者から
訴えられるのを防ぐ為では?(防げるかどうか疑問だけど)
使用者がそれでケガしたり事故を起こした場合は自分のや相手の保険で
まかなえるわけで、こちらも問題無い。
192 :
774RR:04/05/13 02:28 ID:WMLmz3am
>>191 なるほど。カーナビは、運転中はテレビが見られないようになってるみたいだけど、
それを解除する装置を売ってるようなものかな。一応「運転中は見ないでください」と
言い訳して。w
>>192 全然違う。
テレビ見ながら運転は違法だが、ボアアップは合法にできる。
さっき車体の下を覗いたら排気ポートがメッチャ錆びてた。
どうしよ…
何もしない
何も足さない
ネスカフェゴールドブレンド赤ラベル
実際、捕まらない場所である程度安全が確保できるなら
60km/hで走っても問題が無いと思うんだがなぁ。
まぁ、ブレーキが貧弱だから急制動は危ないけど。
ボアアップの利点はパワーアップの他に
30km/h規制と二段階右折が解除されること。
197 :
774RR:04/05/13 17:13 ID:Pfsw/8I1
そんなんするなら最初から2種買うっての。
198 :
774RR:04/05/13 17:17 ID:CRxHStAr
>>197 スクーターはそれで良いかも知れんが
YB、ベンリー、リトル、モンキー、ソロなどなど・・・にはエイプみたいに二種バージョンがない。
199 :
774RR:04/05/13 17:19 ID:CRxHStAr
ところでスクーター総合スレは落ちたの?
あるよ
201 :
774RR:04/05/13 18:17 ID:CRxHStAr
そういうことになりますな
203 :
774RR:04/05/13 19:11 ID:VQqu0Fe/
チョイノリスレが消えた(´・ω・`)?
鯖移転のどさくさで消えたよ>ちょい
中古で5〜6万くらいで買おうと思ってんだけど中古はやっぱり危ないですか?
206 :
774RR:04/05/13 20:01 ID:N1RHXpNG
ものスゴイ遅レスになってしまってごめんなさい!
マグナのことで質問した164です。165〜188までの方親切に教えていただきありがとうございます♪
マグナに乗るなら流れの迷惑にならないように楽しむのがいいんですね(^^*
抜かされること自体は仕方ないのですが加速がなくて後ろの車に迷惑かけるのは嫌なので考えなおそうかなぁと思ってます。
>>165☆
10万のは個人売買です。
問題ないかしつこい位質問したけど特に悪いとこもなくってカンジです。
騙されてるのかなぁ・・・(p <)
>>171☆
わざわざ見つけて頂いてありがとうございます♪なんだかとっても嬉しいです!
ただ原付免許しかないから50以上は乗れないよぉ〜(:−;)
>>204 やっぱそうか。ありがとう〜。検索したのに出てこないわけだー。
208 :
774RR:04/05/13 20:10 ID:q7r5HPw6
209 :
774RR:04/05/13 20:17 ID:CRxHStAr
>>208 CD125のことか?あれはまた微妙に違うものとの認識が妥当とおも割れ
というか廃盤に…
>>205 別に危なくはない
ただ年式古かったりするぐらい
あと車オンリにする人や125CC〜に乗り換える人が
手放す程度
漏れは車とカブ
85km/gなので(・∀・)イイ!!!
211 :
208:04/05/13 20:58 ID:q7r5HPw6
>>209 そうなの?
つーか今ホンダのサイト見てきたけど
90も125も廃盤みたいね。
いいかげんなこと書いてごめん。
・・・そんな漏れはCD50海苔w
>>210 >85km/?ャなので(・∀・)イイ!!!
カブってそんなに燃費いいの?60km/Lくらいだと思ってた。
俺のスクーターの三倍だ…。
>>212 田舎のばーさんから貰ったので古くて悪いけど
新しいのは100km/gダヨ
燃費いいから中古でもZX(ZR?)とタメはるくらいの値段する
215 :
774RR:04/05/13 23:17 ID:PPURA8jd
2ストDio乗りなんだけどリミッターってどうやって切るの?
おまいら 公道走るなら任意保険も入ってくれよなー
任意保険なんて当然入ってる
自転車にも自転車総合保険に入ってるぐらいだ
>>214 車雑誌で、プリウス&その他VSカブをやってた。
カブが58キロ/リットルで圧勝してますた。
燃費と耐久性でカブに勝つのは至難の業。
ついさっき原付乗ってて家に帰る途中、
信号待ちで先頭に進んだら、
既にヲタっぽい人が乗ってる原付が一台並んでいた。
自分は先に並んでいる人がいる時は、無理に前に出ようと
しない人なので(ウチの地方はバイク同士の信号待ちの時、先頭で
既に並んでいる人がいても強引に前に出るDQNが多い。相手が
例え普通の単車でも)
その原付の後ろに並んだら、
発進するとき凄い後ろを意識して、ミラーでチラチラ見たりしてきた。
別にこっちは前がよほど遅くない限りは追い越しかけたりしないので、
同じ位の速度で走ってたんだけど、
そのヲタときたら、なにをそんなに必死になるのか謎なんだけど、
凄く頭を低くして空気抵抗をなくそうとしていた。
オレはマターリしか走らねぇよ。
てか、そんなことしても原付の速度はたいして上がらねぇしバカジャネーノ?
滑稽で、キモイ
>>220 >凄く頭を低くして空気抵抗をなくそうとしていた。
めちゃワロタ
>>220 折れならかえって追い越してもらったほうがありがたい。後ろにいたら気になる罠。
詳しい状況がわからんのでなんとも言えんが。
>>222 >折れならかえって追い越してもらったほうがありがたい。後ろにいたら気になる罠。
いや、
>>220の前を走ってた奴は必死に追い越されまいとしてたわけで。
>>218 乗車人数も考えると簡単に車に逆転される事も有る。
一人で60km/Lと二人で30km/Lは同じとも考えられる。
225 :
774RR:04/05/14 04:38 ID:XaS9OqlL
なんの番組だっけ?ロシアにピザ配達する企画でカブが都内から
ロシアまで行ってたよな 凍った路面で苦労してw
でカブの事しらないんだけどギアあるんだろ?LoとHiと??
なんか足で変則だっけ?だから燃費もいいんだろうな
226 :
774RR:04/05/14 06:16 ID:HB+svT/n
カブは4ストだから燃費がいい
そのかわり2ストに比べると断然遅いというもろ刃の剣、素人には…ry
でもたまにいるよねー意識して対抗してくる糞ヲタ・・・あれ困るんだよねこっちは別に普通に走りたいのに。
228 :
うりゃ:04/05/14 09:55 ID:nzntIZs/
>>225 北海道では雪の中でもカブは大活躍しておりますがな。
フラットトルク&適度な馬力が有効なんだろうけど。
郵便局員、大したモンだ!
>>225 たぶんそれはうどんだったかそばの配達では?
給油がロシアまで行って3回とはちょっと…
ゆさぶってタンクの角まで残った燃料使ってたなァ
配達時にガス欠やらかしたときはその記憶を頼りにカブを揺さぶったら帰還できた。
逆に原付が横にいるとウイリーしながら発進したりするアホもいるがな
231 :
774RR:04/05/14 15:48 ID:65oLruYa
DioとJOGって、どっちが良いの?
>>231 何求めてるかで違う
が、まあ大差はない
Dioの給油口って、未だに下のほうに付いてるの?
スタンドのねえちゃんの胸チラ見えるのがDioの利点だと思っているのだが・・
>>233 ライブディオ乗ってて、給油口は下に付いてるけど
そんな経験1度も無い…。やっぱ女性店員のいるスタンド行くべきだな…。
家の近くにエネオスがあるから、毎回そこへ行くのだが
男しか店員いない。昼頃行くと1人だけ女の人いるけど
制服着てるので、やっぱり駄目だ…。
スマートdioも下についてるみたい
あとは開襟シャツが制服のスタンドだな
>>233 中国Dioだとその楽しみは味わえないな。
>>233 同士! 漏れもスーパー&ライブディオ乗ってるときは
数え切れないくらい見たよ
でも今はtoday&セルフ通いだからその楽しみは・・・・ _| ̄|○
みんなヘルメ半ヘル?フルフェ?
>>238 有名なモーターサイクル画像のような顔になりたくない漏れは
夏冬関係なくフルフェです。
>>238 スクーター乗り出して 約3年。
今までは、半ヘル(ゴーグル付き)でしたが
今月フルフェイス買いました。
241 :
774RR:04/05/14 19:33 ID:kACWB/rX
俺って面長だから半ヘルが似合わないんだよなぁ…
盗まれやすそう。
って、ええっ!
コレ原付なの?タイヤサイズからして400ぐらいとばかりオモタよw
244氏同様、漏れも盗まれやすそうと思う。
個人的には欲しいけど。
>>242 確か180とフレーム共用でデカイ。
その分、遅い、とのこと。
実物見れるとこがないから誰か知ってる人いないかと思って聞いてみました。
そうか、遅いのか…加速よけりゃ買おうかと思ってたけど
248 :
774RR:04/05/14 20:07 ID:iFHh4ZaB
DNA50今乗ってるよ!平地なら平均83キロ出るんだよ、
下りなら100キロ出したこともあったけど、
上り坂は車体が重いので、その分ちょっときづい...
でも車体が大きなので、スピード出しても、すごく安定してる。
>>244 珍しいバイクなので、逆に盗まれないと思うよ!
売るのも乗るのも目立つから。
>>245 DNA50、タイヤは14インチなんでそれほどでかいわけでもない。
見た目のサイズはNS-1とApe50の中間(よりややNS-1)程度。
>>246 水冷2スト50なんで、馬力は十分ある。
イタ車の味付けって、加速より最高速重視だから
ノーマルで80、90程度までは伸びるとオモワレ。
ただし、発進加速は遅いかもな(RS50や他のイタスク50と同じ)
>>238 フルフェのXXLで顔面がきつかったのでジェットかぶってる
>>242 構成がストリートマジックにちょっと似てる。
ストリートマジックがメットインなら、他社にも追従機種が出来ただろうに・・・
>>249 確かに何をもって速いとするか、で評価が変わってくるかもしれませんね。
街乗りでの加速が遅い、と聞いてます。
原付で最高速を語っても仕方ないので、最初から「速い、遅い」は
加速性能(特に発進時の)について、と思い込んでました、スマソ。
>>252 ...なにも謝る事じゃないと思うが。
DNA50、動力性能は多分申し分ないはずだから
加速重視のセッティングにすればよさげ。
CVTだし、ウエイトローラ軽くしてやれば良いんじゃねーかな。
ジレラ(ピアジオ)だしマロッシから対応品でてるとオモワレ
そう言っていただけると助かります。
というわけで、242さ〜ん、十分、検討の余地はありそうですよ〜。
ところで、このバイクってカワサキのZに似てません(というかZが似てるのか)。
なんか昆虫っぽいとこ。
255 :
774RR:04/05/14 21:15 ID:iFHh4ZaB
カラーはブラックなら、本当にアリににてるねw
256 :
242:04/05/14 21:22 ID:eOtuOWuz
皆さんありがとうございます。
なんだか、少しいじってやれば好みになりそうなので検討してみます。
ジレラのデザインて、もろに自分のツボにきて
欲しかったので皆さんの情報に感謝です。
257 :
774RR:04/05/14 21:26 ID:MAeOmzTo
でもさあ、なんでDNAみたいなミッション型のスクーターって発売されないんでしょうかねえ?
車は同じ外見でもマニュアル、オートマってあるのに何故バイクはないんでしょうかねえ・・・
スクーターの形は激しく嫌いなんですが中身は良いと思うんですよ。
メーカーも作れば売れると思うんだけどなあ・・・
>>242=256
このスレ的にはオススメしちゃいけないのかもしれませんが、
デザインが気に入ったのなら、ほぼ同じデザインで180もありますよ。
維持費が一気に上がってしまいますが。
これなら、車格(?)相応の出力があるのでは?
釣りではなくマジ質問なんだが、
ミッションて初めて乗ってすぐわかる?
どんな風に動かすとかまったく知らないんだけど。
>>259 体が覚えてくれるよ。
クラッチもチェンジペダルも左にあるから車とほぼ同じだし。
いや、そんなことじゃないような気が‥
262 :
774RR:04/05/14 23:10 ID:5HtH/luv
>>238 俺先月までジェット バイザー無しだったけど破片が飛んできて
ほっぺたに傷できてからフルフェイスにしました。
まだ寒いのでいいけど真夏は大変かも・・・
けど目玉とか怪我して失明とか嫌なのでフルフェで我慢します。
あぁ良かったという事にならなければいいけど{{(>_<)}}ガクガクブルブル
かれこれ4ヶ月スクーター乗ってるけどミッションバイクの動かし方知りません
264 :
774RR:04/05/14 23:11 ID:5HtH/luv
>>250 俺も顔デカイ トミーズ雅みたいにでかい
けどいいのあったよコーナンブランドで¥2980だったよ
マジでいいよこれ・・・安いし一度試着してみれば?!
266 :
774RR:04/05/14 23:21 ID:pPJwooxQ
明日 46800円のYAMAHA中古アプリオを購入しようと思うのですが
購入時に販売員に何か聞いておいた方がいいことってありますかね?
今のところは
エンジンの調子と1週間に2〜4回乗ると何年くらい走れるのか、質問しようと思っているのですが
他に何か聞いておいたほうがいいことはありますか?
267 :
うりゃ:04/05/14 23:26 ID:eNSEPxoU
>>266 プラグの場所、CDIの場所、ガソリン給油口、オイル給油口、オイル銘柄、タイヤ空気圧。
いやマジで。
268 :
774RR:04/05/14 23:28 ID:ES8s+AJu
ズーマーに似合うヘルメットってどういうやつ?
あと、ズーマーはシャスタホワイトが一番いいよね?
270 :
774RR:04/05/14 23:39 ID:pPJwooxQ
>>267おお、、聞いておいて本当によかったです
どうも有り難うございました!納得できれば買おうと思います。
>>259 俺初納車からミッションだが数日で「あ、ほうほう」ってな感じで慣れた。
最初は走行中いきなりNになって芋オオオオオオオオオオオオンンンンとかなったけど。
今もたまにはなるけど慣れるよ案外。
>>263 そりゃ、スクーターと操作方法が違うので、予習しないとわかりませんよ。
でも、難しくは無い。なんでバイクが動くかを考えて、そのためにどこを操作すればいいか
覚えればいいだけ。自分でイジらなくても、構造をある程度知ってたほうがいいですね。
漏れは4輪免許で原付ミッション車に乗ってますが、スクーターですら1時間程度しか
乗ったことが無いのに、数日で街を走れるようになりましたよ。
理屈ではわかってても、体に憶えさせるのに2、3日掛かりましたけどね。
それでもやっぱり、最初の数ヶ月は半クラッチの失敗が多かったなぁ。エンストしたり、
逆に唐突につないでしまって、フロントが持ち上がったり(w
スクーピーに乗っているのですがそろそろ1年経ち12ヶ月点検
っていうやつに行ってみようかと思ってます。
大体いくらくらいかかるのが相場なんですかね?
それと買ったお店(ホンダドリーム店)でやったほうがいいんですかね?
質問ばかりでごめんなさい。
>273
店によって違うと思うけど6000円くらいは取られるかもしれない。
>>273 店に「いくらかかりますか?」と訊けばいいだろ。近頃の若い者はこんなことも
出来ない奴が本当に多い。俺もまだ十代だけど。
>>275 俺も同意見だが、そうするとこのスレの存在価値が殆どなくなってしまうではないかと。
相場教えるくらいはいいんじゃないかな。値段聞いて安い高いを判断して、安い店を探して回れる
判断材料になるだろうし。
277 :
774RR:04/05/15 17:55 ID:tHz7fFhq
>>275 不景気な世の中 値切り客にキツイ値引きさせられたり、パチンコ代欲しくて
1000円~2000円高く取ったれと ぼったくりしてくるかもしれんし
インターネット時代に情報交換は一市民の防衛手段として有効だろう
否定するのは簡単だが世間の波風は不景気とともに厳しくなってるしな
大目に見てやれや・・・
278 :
774RR:04/05/15 18:25 ID:Y4BXCCFO
来週初原付き納車でさっきふと気付いたんですけど、
ナンバープレートって納車の時にはお店の方が既に取り付けてくれているんですよね?
新車で購入して自賠責や任意の保険の加入も代行してもらったんですが、
ナンバープレートのお話何もされなかったもので。
>>278 取りつけてくれてるよ。
ダイジョーブ
280 :
774RR:04/05/15 18:35 ID:Y4BXCCFO
>>279 レスありがとうございます。
自分であらかじめ市役所にプレート貰いに行って、
それを店の人に渡すとかっていうのではないですよね?
281 :
774RR:04/05/15 18:55 ID:4r+MVBMM
>>280 店の人が全部やってくれるよ
なんも心配いらん
282 :
774RR:04/05/15 19:07 ID:Y4BXCCFO
>>281 わかりました。やっと安心しました。
ありがとうございました!
>>278 納車の時に必要なのは、健康な体とヘルメットと運転免許だけです。
家まで届けてくれるショップもありますが…。
初めての原付に限った事ではありませんが
事故や転倒に気をつけて、安全運転を心がけて下さい。
>>259 まぁ無理だ。
教習所でそういう人を見るけど、とんでもない動きをしている。
有る程度は練習が必要だ。
>>268 自分で良いと思うヘルメットを被れば良い。
色もそうだ。
なんでそんなに自信がないのかね?
285 :
774RR:04/05/15 19:27 ID:deqdZ9ef
漏れは劣通STDでつが、大抵の一種スクターには負けません。
劣通って早いんでつかね〜
キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(・ )━(∀・ )━(・∀・)━!!!!!
286 :
774RR:04/05/15 19:29 ID:8j1towMv
スクーターのタイヤ交換5,700円って安い?
オートバックスではタイヤ売ってないよね?
せめてDSバイク缶に
>>286 フロント?それともリヤ?
私は、近所のバイクショップでフロントタイヤ変えて
6500円だった。ちなみにタイヤはDUNLOPのD306です。
工賃はフロントが2000円。リヤが3000円だったかな?
>>288 サンクス
フロントです
やっぱりそれくらいするもんなんですね
スクーター買うとき免許の提示求められたけど
免許なければ買えないのかな?
291 :
774RR:04/05/15 20:54 ID:+wd7TR/I
自分であらかじめ市役所にプレート貰いに行って、
それを店の人に渡す
コレヲすると少し料金が安くなりますかね?
>>290 買えないことはないでしょうが、公道を走らないという保証がない限り、
売る側は嫌がるでしょうね。無免と分かって売れば、何かあった時、
バイク屋にも責任が出てくる可能性もありますから。
また、顧客管理の意味合いもあるでしょうね。
>>291 おそらく安くなりますが、バイク屋は嫌がるでしょうね。
彼らは商売でやってますから。
そんなことで嫌がるようなバイク屋とは付き合いたくない、
これからお世話になるのだから、登録手数料くらい払っておくか、
メンテは自分でやるし、バイク屋に儲けさせてやる義理はないね、
いずれの選択肢もご自身の判断です。
行なう場合には、事前にバイク屋さんに言っておくこと、
そして、いくら安くなるのかも確認しておくことです。
でないとモメる元になりますから。
293 :
774RR:04/05/15 21:41 ID:+wd7TR/I
そうなんですか
始めてかった時が自分で取りに行ったものでそれが普通だと思っておりました
>>293 学生さんならともかく、社会人は平日に休むのは難しいでしょ?
もちろん、お店によってはまったく嫌がらないどころか、
こっちの予算不足を心配してくれて、「自分で登録するなら○○円安くするよ」と
言ってくれるところもあるでしょう。
アプリリアRS50は、いいバイクです。可愛がってあげてくださいね。
ただ、イタ車には変わりないので、それなりのご覚悟を。
>>294 アプリリアRS50を買ったわけではないと思うが。
>>295 あ、そうか。SR50やトゥオーノ50の可能性もありますね。
>>296 オレの読解力が足りないのだろうが
>>278がなぜアプリリアの原付を買ったことになってるの?
>>297 別スレで「アプリリアを買う」と書いてたからです。
んで、ここでも似たような質問をしてたから、
真っ先にRS50が思い浮かびました。
サスガにRX、BXあたりはないでしょうし、
SR、トゥオーノの可能性もありますが、少数派ですしね。
299 :
774RR:04/05/15 23:23 ID:XvZhfd7o
300 :
774RR:04/05/16 00:07 ID:6PLrEbhR
3.00
301 :
774RR:04/05/16 04:59 ID:PhhbYrp4
>>286 俺最近リアタイヤパンクして交換した
ダンロップだけど工賃込みでバイク屋で5000円だったよ
302 :
774RR:04/05/16 05:08 ID:hsLrOXNc
俺自分でパンク修理やってる。
覚えたら肝胆だよ。
303 :
774RR:04/05/16 05:11 ID:wMrFX4LU
無免許等で道交法違反の罰金切符を切られました。(20万円)
ぷ〜の彼はお金もなく、しばらくしらばっくれておりました。
再三の支払い請求をバックレていた6ヶ月経ったある日、突如自宅に検察官が
やって来て、その場で身柄を拘束されました。
連れて行かれた先は、問答無用の拘置所です。
警察の留置場にも入ったことのない彼は焦りまくりましたが、その場でお金の工面が
できるはずもなく、勾留。 即日、労役が確定しました。
1週間、拘置所で生活を慣らされたのち、近在の刑務所に入所しました。
刑務所での労役はキーホルダーの製作で、1日5千円の仕事です。
刑務所ではほかの懲役の方々とは離されて、独居暮らしとなりました。
土日を除く平日の手当て5千円で、20万円ができるまでのおよそ2ヶ月間、
労役をしたのです。
2ヶ月後、晴れて釈放された彼は、彼女の家に転がり込んでぷ〜暮らしを再開しました。
3ヶ月経ったある日、車でコンビニに買い物に行った帰り道、狙いをつけていた警察の
パトカーに取り押さえられ、道交法違反の容疑で逮捕されました。(誰かのチクリか?)
無免許、無車検、無保険で車を運転し、留置場に10日勾留された後、起訴。
ほぼ1ヶ月後に再び、拘置所に移管されました。
逮捕から65日目に第一回目の公判となりましたが、その後、彼の消息は知りません。
事情を知っている我々仲間うちではおそらく、2回目の公判で実刑が出たのではないかと話しています。
わずか半年間に同じ過ちを2回。裁判官が執行猶予つけるとは思えません。
彼はどうなったんだろうな。 気になります。
>>296 つーか、現行APJから買うならスカラベオ50もある。
中古や平行ならクラシック、エリア51、ラリー・・・とイパーイあるぞ。
306 :
774RR:04/05/16 10:34 ID:7YAh/UGy
メーター振り切るまで加速したらどうなるの?止まる?
止まらん。リミッターの速度まで出る。
リミッター無かったら馬力の限界まで。
メーターのワイヤー切れる可能性あり。
308 :
774RR:04/05/16 10:55 ID:R82TyXBI
メーターが折れる
>>303 転がり込んだ先の女が警察に通報したに決まってます。
310 :
774RR:04/05/16 16:49 ID:mq3v0BT1
原チャリの雑誌ってモトチャンプだけかい?
311 :
モヶヶ?:04/05/16 16:51 ID:ZM27DOnY
ホンダのマグナ50ほしい
1リットルで105キロ走る上に、タンク容量8リットル
けっこういいかも・・
ま、俺の原付もリッター95キロ走ることにはなってるけどね。
313 :
774RR:04/05/16 17:49 ID:6PLrEbhR
マグナって実際に見るとすごく小さくない?
おれのプレスカブ45K/Lぐらいだな。
150kmぐらいで燃料入れないとやばい。
315 :
モヶヶ?:04/05/16 17:53 ID:ZM27DOnY
たしかにマグナってチッチャイねw
まあ、その小さいのがまた楽しい^^
>>311 >1リットルで105キロ走る上に
それ、嘘だよ。カブエンジンでもせいぜい60km/Lだよ。
317 :
774RR:04/05/16 18:11 ID:AAhqflH6
原付の諸元表の燃費って…だいたい0.6〜0.7がけくらいでちょうど良くない?
そう言うオイラのエイプ50は,カタログ数値90km/l で,フルノーマル実走値55〜60km/lくらい。
318 :
モヶヶ?:04/05/16 18:14 ID:ZM27DOnY
105ってのは30キロでアップダウンのない道路をはしったからであって
負担がかかるとそれ以上に消耗するのは当然だ
漏れのは4stスポーシで、30km定地燃費が83km/L
実走行ではブン回してるけど、45km/Lくらいかな。
リミッターカットする前は50km/Lくらいだったから少し悪くなったが、
積算距離が増えてヘタってきたせいかもしれない。
燃費計算ってあんまりマメにやった事ないな。
2スト(BJ)だけど、だいたい30〜40q/Lくらいは頑張ってくれてると思う。
月2回の給油であれだけの距離(往復20q・2日に一度)を走ってくれるから助かるよ。
321 :
774RR:04/05/16 19:11 ID:nuFb+m7y
普通に2ケツでミニパトの目の前通ったけど、
全く相手されなかったんだけど。何故?
横見たらミニパトおってビビった。
322 :
774RR:04/05/16 19:27 ID:5AMtq92h
age
まぁアレだ。
漏れも50キロで走行中対向車にパトカーが居たときには驚いて心臓飛び出そうだったが。
追ってこなかったな、対向車だったからかな。
白バイだったらそういうわけにはいかないぞ。
4年前に中古で買ったセピアZZ(かれこれ10年以上落ち)。
買った時はMax55km/hだったんだけど、今や50km/hでないんです・・・
車ならエンジンクリーナとかモーターアップみたいなのがありますが、
原付はないんでしょうか?
手元に自動車用の呉のパーフェクトクリーンってのがあるんで、
少し入れてみようかって思うんですが、4スト用を2ストにぶち込むとまずいでしょうか・・・?
>>325 ベルト、ウェイトローラー交換、マフラーつまってたらマフラーも
>>325 >327の言う通り、メンテするのが先かと。
329 :
774RR:04/05/16 20:53 ID:5AMtq92h
日ごろのメンテナンスはどんなことをすればいいのですか?
ブレーキ利くか、ブレーキランプ付くか
オイルの量(4ストはあんまり気にせずに)
タイヤの空気量・圧・タイヤ山の減り具合
通勤で、駅までバスで通っていたんだけど、
帰る時間にはバスが無いことがたまにあるので原付購入を検討。
駅前の駐車場を確保した後、地元の自転車屋兼、バイク屋で中古DIOをゲツッ
来週の日曜にお金を用意して引き取る約束をしてきた。
原付の中古は6台あって見た目と雰囲気だけできめちまった
後は店のおっさんと雑談してきただけだ・・・
(ガキの頃からチャリンコ整備してもらってるから顔見知り)
肝心なバイクの走行距離とかみてこなかった。
アホだな自分。ちなみに6.5万。
>>331 そのくらいなら良いんじゃない?
まぁ社会人だから平気だとは思うけど任意保険はちゃんと入った方が良いよ。
特に通勤に使うと
>>331が気を付けてても飛び出してきたのを引っかけたとか有るだろうし。
あとはフルフェイスのヘルメットと風防も有った方がいいかも。
333 :
モヶヶ?:04/05/16 21:05 ID:ZM27DOnY
>>326 速さを求めるなら50CCの場合 ギアではなく普通のスクータータイプにしましょね
334 :
774RR:04/05/16 21:32 ID:zFZrEaL9
原付を限界まで回して使い倒す。
これぞ男の醍醐味でつな。━━━━(゚∀゚)━━━━オトコー
>>331 愛車をボコボコにされないようにナ!
最近6年落ちぐらいのレッツ乗ってるんだけど
後輪のブレーキが甘い感じがする
こんな物なのかな
いや〜マグナね。
あれ公式で見た時はすげぇーカッコいいと思ったんだが
最近実際に見たらなんかちびっちゃいし、なんか(;´∀`)・・・うわぁ・・・頑張ってるなぁ・・
って直感したときから考えが変わった。
>>337 同感。
>>336 可愛い、というタイプのデザインではないと思うが?
>>333 マグナはともかく、普通のMTのほうがスクタより速いと思うが?
>>338 >マグナはともかく、普通のMTのほうがスクタより速いと思うが?
ホンダはカブのエンジンを使ってるものが多いから遅いイメージがあるんだと思う。
340 :
774RR:04/05/16 23:23 ID:WGrIK+Yj
ちょっと聞いてくれよ、流れとはあんまり関係ないんだけどさ、
この前までカブ買おうとしてなのね、リトルカブ
そしたら、あんまり加速よくないし、スピードもいまいち、大きい、収納がないって感じで
燃費以外いいとこみつかんないんだよ、んでどうせそんなに燃料に金がかかるわけでもないし
スクターでもいいかなっておもえてくるんだよな、最近……
50cc乗りのみんなはどう思う?
>>338 オレもそう思う。スクーターよりはNSRみたいな
レーサー系MTの方が速いでしょ。
NS1は原付だけど原付ではない速さ。あれやばいw
友達の90出てもうおったまげ。俺のマグナは馬鹿にされて 糸冬
ま、いんだけどさw人それぞれ違うから。俺はなんか最初の原付だから愛着沸いてるし。
しかしNSは速いな〜・・・あれは凄いマジで
>321 >323
治安が悪くて巡回してるヤシじゃネーノ
強盗や殺人のあった地域はよく回ってるよ
16日午前2時半ごろ、東京都杉並区上井草2の警視庁荻窪署今川交番に16歳の少年3人が原付バイクで突っ込むなどし、
交番にいた巡査長(31)に公務執行妨害と器物損壊の疑いで現行犯逮捕された。3人と巡査長にけがはなかった。
調べでは、逮捕されたのは同区内の無職と私立高2年、フリーターの3人。
3人は共謀して同交番を壊そうと計画し、2人がバイクで交番に突っ込み、入り口の引き戸のガラス2枚を壊した疑い。
残る1人はバイクの2人が巡査長に取り押さえられるのを見て、交番に投げ込むために持っていた消火器を路上に捨てて走って逃げたが、追ってきた巡査長に取り押さえられた。
3人は「交番を壊し、ニュースになればよかった」と話しているといい、同署は詳しい動機を追及している。(毎日新聞)
[5月16日14時24分更新]
345 :
774RR:04/05/16 23:44 ID:6PLrEbhR
原付で信号待ちの時にすり抜けて一番前にでる人は何が目的なんだ?
クルマに抜かれるのはわかってるのに。
俺は自分が直進で前の車が右折のウインカー出してるときだけいくようにしてるが
346 :
774RR:04/05/16 23:46 ID:czIQWxE3
>>342 NS1で90KMは少しいじればすぐだせる。
120KMが普通の時代。
そらアンタ、収納とか経済性の面でどれが必要か
取捨選択する必要があんじゃないのか?
経済性ならカブにでるものは無いと思うぞ。
349 :
774RR:04/05/16 23:51 ID:czIQWxE3
>>345
俺はそういう輩を後ろからぶち抜くのを得意としている。
>>345 昔から基本的に二輪は一番前で停止するものなんだよ。
最近は減ってるが、四輪の停止線の前に「二輪」と書かれてる一時停止ゾーンが
ある(あった)でしょ。他には、急いでいて少しでも前に出たい時とか、青になっても
右折車がずっと右折出来なくて赤になってしまうこともあるし、なるべく前に出て
早く発進した方が次の信号で引っ掛かる可能性も低くなるし、とにかく前に出て
損することはない。そもそも、前に行けるものなら前に行きたいのが人情ってものだし。
>>341 だよな? なんかコテハンのヘンなヤシがヘンなこと書き込むからムキになっちゃったw
>>342 いいんだよ、マグナは遅くて。
オレのハレは速い、なんて自慢するヤシはいねえだろ。
まあ、オレ自身は好みではないんだが。
>>349 すり抜けて行ったのがリッターSSだったら、勝負にならんぞw
>>340 収納などの利便性ではスクーターが勝り、燃費ではカブが勝るが、あとは
そのどちらを優先するか、どちらの外見が好きか、などで選ぶしかない。
>>347 >経済性ならカブにでるものは無いと思うぞ。
カブより数万円安いスクーターを買った場合は、一概にそうとは言い切れないけどね。
>>351 >いいんだよ、マグナは遅くて。
>オレのハレは速い、なんて自慢するヤシはいねえだろ。
速くはなくともある程度のスピードが出るハーレーと、スクーターにも負けるマグナとでは、
次元が違うから同列に語ることは出来ない。
>すり抜けて行ったのがリッターSSだったら、勝負にならんぞw
どうせ
>>349はテクニックがあるわけでもないただのDQNだよ。
354 :
774RR:04/05/17 00:08 ID:1ux17om9
>>347 >>352 レスどもです。
カブ、形がいいなーなんて思ってたんだけど、やっぱりそこらの原付より割高な感じがするし
やっぱ安いスクーターかな……
新品でも10万あれば買えるやつあるからね。すくーたーは
356 :
774RR:04/05/17 00:17 ID:53bDwF2L
俺のマグナムは早いぞ
チョイでものってろ。
了解。
>>332 車の任意保険をファミリー特約にする予定。
半ヘルにしようと考えてたんだけど、フルヘルかぁ。
>>334 夜勤で一晩おきっぱなしになる日もあるから
悪戯される確立高いと思われ(´Д`;)いちお悪戯防止策に中古にしてみた。
後ろにパトカーいても80は出すよ?だって追ってこれないし。
>>358 中古でも人気車種(JOG ZRとか)だと悪戯されるよ。
つーか、オバチャンバイクでもガソリン抜かれたりするぐらいだし。
逆に不人気車種だと、新車でもスルーされたりする(漏れの場合
361 :
774RR:04/05/17 00:43 ID:Zz0cEbAw
今原付スクに乗ってます。 お金を貯めて何かミッション原付でも買いたいなぁ、と思っていたのですがその金で、中型免許とろうかな…
362 :
774RR:04/05/17 00:57 ID:mWIBzqsY
>>361 一旦ゼロハンミッションをステップするも良し、いきなり中型に良くも良し。
でも、スクーターで既に原付乗ってるなら中免の方が良いかもね。
363 :
774RR:04/05/17 01:03 ID:6KdVKBFt
>>361 俺もいまカブ乗ってるんだけど金貯めてモンキー買うか
中免とるか迷ってる
364 :
774RR:04/05/17 01:11 ID:GJWH5Ilq
>>363 免許で何十万で更にバイク代だから結構痛いね。
俺の友達中免絵選んだけど
>361
俺はディオ→NS-1と乗り継いだ。それなりに満足はしてるよ。
街乗りで使うぐらいなら、RZ50とか買うと結構ウマーかもしれないな。
367 :
774RR:04/05/17 10:37 ID:S3zct/Hz
スクーターって、10万キロくらい走れるの?
カブ系以外の50ccは10万キロは無理だと思う。
369 :
774RR:04/05/17 12:02 ID:udZMBLEM
中古で買って、走行が3000って表示されてるんだけど、13000か3000か気になる…
>>369 23000km (w
各部の磨耗とか総合的に見ないと判らんですが
型が古ければ3,000kmということは無いのでは?
SUZUKIのウルフ50(RG50Γのカウル無しのヤツ)乗ってるんだけど、
三ヶ月くらい乗ってなくてこの間乗ろうとしたら、
いくらキックしてもエンジンかからない。orz
こういう場合、やっぱり近所のバイク屋で見てもらうべきかな?
372 :
774RR:04/05/17 13:02 ID:S3zct/Hz
じゃあ、何万キロなら普通に走れるの?
373 :
774RR:04/05/17 13:21 ID:B8dtxdEP
>371
ガソリン入ってるか?
俺も4ヶ月くらいほっといたらガソリンがなくなってた!
ガソリン入れたらエンジンはかかったよ
しかしキャブからガソリン駄々漏れ!!
ガソリンなくなった理由がそのとき初めてわかったよ
>>371 ガスは残っててもダメになってる可能性大。
キャブからもガス抜いて、もう1回かけてみれば?
>>371 キックしてどうなるかにもよると思うが。
>>372 何の整備もしないで普通に走ってるなら寿命は2万くらいかね。
376 :
371:04/05/17 15:48 ID:Xl+4gZpn
こちらの現状としては、ガスはほぼ満タン。
(乗らない期間に入る前に入れたし)
キックすると一応「ドルル」っていう音はするものの、
点火まで行ってくれない状態です。
前に近所の爺さんが押し掛け教えてくれたので、
何度か頑張ってみたんだけど、シュンシュン言うだけでかかってくれなかった。
>374の言うとおり、キャブレターからガス抜くべきかな?
っていうか、素人がいじって大丈夫な部分?バイク屋に任せるべき?
キーがonになってなかったりして
プラグが死んでるだけじゃね?
お金に余裕があるなら店に出して、
直ってから原因と対処を聞くのがよろしいかと
ヤフオクで相手の所在みずに原付おとしてしまったんだが
何処が安い?
色々見てるんだが
東京〜奈良じゃ一万七千はするしきついヽ(`Д´)ノ
安物買いの銭失いになるよ。もう遅いみたいだけど。
いわゆる、
安田アイランド割引だよう
ってやつだな。
382 :
774RR:04/05/18 00:44 ID:efW5rASd
今日、親に頼まれて家の原付を廃車にするため、自分の原付で市役所いったんだが。 帰りに原付のキーが無い! 探したら、原付にささってた…(およそ十分放置していた) ガクブル
キーがない時マジ焦る
>>382 渋谷のセンター外と新宿アルタ前にキー刺しっぱなしで1時間以上放置してたことがある。
家の鍵も一緒につけてるのでマジあせった。
パクられるかどうかなんて運ですな
スクーターでもミッション どちらでもいいのですが
洗車した事ってありますか?
私は、暇な時に濡らしたタオルで拭く事しかやった事ありません。
やはり車と同じように、洗剤やワックスなど使うべきですかね〜?
スクーター買った当時、ホイールは金だったのに
今は真っ黒になってますから…。 w
hahaha
ばかもん、すぐ洗え。
漏れのはスチールばかりで錆びるから、よく洗ってる。
と言っても、普段は汚れた所に真水かけて拭き取るくらい。
3ヶ月に一遍くらい、本格的に洗車するけど、その時はワックスをかける。
キレイにする、と言うより、やはり錆止めが目的・・・
別に洗わなくてもいいんだろうけど、駐輪場で埃だらけのバイクに擦れたときに、
服が汚れるのが鬱。
390 :
774RR:04/05/18 17:32 ID:rZ8hVCwt
フクピカはすごい。
まじで愛用
リンレイの水垢クリーナーで下地を整えてから
ワックス使うとうっとりするよなツヤが出て
やみつきになる。
392 :
387:04/05/18 19:10 ID:8oCn97+b
レスくれた方 どうもありがとうございます。
明日は仕事休みなので洗車……と思ったら
私の住んでいる地区は、予報によると
明日から金曜日まで、くもりのち雨。降水確率は50〜70%。
何日も良い天気が続く時に、じっくり洗車してみます。
漏れのは50ccじゃないが
ブリス等のガラス繊維系コーティングも興味がある。
いつもピカピカに磨き上げときたい。
新車購入後、初めて傷を付けたとき、ショックじゃなかったか?
漏れはいつも新車の輝きで乗りたいぞ。
漏れはブリスお勧めだが、
ピカピカにはならないよ
表現できないがなんというかもっと控えめな感じ
395 :
774RR:04/05/18 19:55 ID:A2VTAcnn
>>385-386 頭のいい奴はキーを盗まずに一度抜いて合鍵屋に持っていって合鍵つくって
元に戻してナンバーから住所を割り出して留守になったところで空き巣に
帰りはそのバイクで帰っていくとw
お、おまえか〜〜(怒
398 :
774RR:04/05/18 22:33 ID:ONe3lO9z
オレもよくバイクは洗う(拭く)
フクピカ愛用してるよ。大きいから結構使える。
んで、今日やったのがタイヤ洗浄。
説明よんだんだが、バイクはスリップする恐れがあるので使うなっていう
説明を見落としていたwおかげで、つるつるすべるwしかたないから
公園の砂かけてなんとか戻したけど・・・。
サイドはつるつるのままなんで、バンク角度によっては転倒するかも。。
タイヤはキラキラになったけど、それで命落としたくないな(汗
車種はZX。
399 :
774RR:04/05/18 22:59 ID:F+xDyQ2S
ジャズでジェットってどう思う?変?
ヘルメットだよね?
オレzxでジェットだよ。
アメリカン乗りはジェットかこいいと思うよ。
N1とかになると、フルフェイスのほうがいいと思うけど。
むしろZXでジェットはどう思う?
403 :
774RR:04/05/18 23:09 ID:F+xDyQ2S
メットもジャズも黒なんだけどね
>>402 半ヘルよりもいいとおもうYO
>>402 半ヘルよりは良いと思うが見た目的には悪いな。
もうZXとか乗っといてジェットみたいなポップなの被られるとアレだな。
よってフルフェから半ヘルしかないと思う。
405 :
774RR:04/05/18 23:53 ID:F+xDyQ2S
スクーターはどんなヘルメットでも合わないものはないと思う。
はっきり言って誰も見てないし。レプリカに半ヘルとかだと流石に
チラッと見ただけで違和感を感じるかも知れないけど。
>>404 >もうZXとか乗っといてジェットみたいなポップなの被られるとアレだな。
単なるスクーターなのにZXごときで「乗り手のイメージ」を持つのもどうかな。
おばさんだって乗ってるよ。そんなことを意識して見る人なんてごく少数だし、
別にそんなに特徴的な外見でもないんだから。
>>405 >>404じゃないけど、ジェットでいいと思うよ。
407 :
774RR:04/05/19 03:00 ID:U/xrtlXr
愛車のJAZZですが、雨の日に転倒したらしく次の日に起こして
エンジンかけようとしたらかかりません。急な坂道で2速で押しがけしても
ピストンが動く音はするもののエンジンが点火しない。坂の下で何度もキックしてたら
やっと少し点火するようになり、慌ててアクセル開けると やけに低速で
マフラーの音が張るようになった。バリバリと、しかし弱弱しい音で。
で、温まるといいんだけど最初はNでアクセルはなすとエンストしていた。
あと、発電力が弱くなった気がする。ウィンかーがアクセルフカしても
点滅しないほど。
皆さんから見て、何が悪いんだと思いますか?
408 :
774RR:04/05/19 03:37 ID:gt+CTJ7n
あの、笑わないで答えてほしいんですが、
おいらのビーノ、オイル漏れが激しくて修理に出したんですね。
そしたら今度エンジントラブって、停止するたびにエンストするんです。
で、それ直してもらったら(キャブレターがどうこう言われた)またオイル漏れですよ。
これがまたひどくて、入れたやつがそのまま出てくる感じ・・・。
文句言うのも面倒なんで、もう買い換えようと思うんですが、
納車までのタイムラグ含めてあと6日くらい乗らないといけません。
そこで教えて欲しいのは、
1、片道4キロx2x6日をガソリンのみで乗り切れるかどうか。
2、ガソリンにハナからオイル混ぜて給油したらどうか。(笑わないでね・・・)
3、普通自動車免許で乗れるのってホントに50ccまで?125とかダメ?(笑うな!)
4、中古で諸経費込みで買えるオススメ原チャありますか?
改造しなくても速くて、雨天でも安心して乗れるやつがいいです。主観でいいので。
どうか教えてください、結構切実なんです。
>>408 釣りか?
そうでなければマジレスしたる
1 オイルが切れなければ大丈夫だが、切れた瞬間にエラい事に・・・。
2 応急処置としては一番まとも。そうしてる間に修理汁!
3 アホデツカ?普通自動車免許で乗れるのは第一種原動機付自転車のみ。それ以上(厳密に言えば50cc以上)は二輪免許が必要
4 程度にもよるのでバイク屋で相談した方が早いような気がする。個人的にはMT車に乗ってほしい。
410 :
408:04/05/19 07:43 ID:uib8ChKa
おおレスきた!ありがと!
3はうすうす気づいてましたが、2は驚きです。
大丈夫だったんだ・・・。
オイル缶いっぱい持ってるんでやりゃぁよかった。
もうガソリンだけで三日(24キロ)走ってます。
エンジンぷすぷすいってきたら休憩しながらね。
けどもう異音消えないし取り返しつかないかな・・・
今からガソリンにオイル混ぜて、あと50キロいけませんかね。
なんか凄く可愛そうなことしてる気もするんだけど、
買い換える気満々なんで、修理はちょっと・・・
何度もすいませんが教えてください。けして釣りじゃないです。
二回目なんでさげますね。
>>410 2が驚きなのか…orz
形が似てるからって間違っても
古いべスパとか買わんようにしなさい
あと、キャブがどうのといわれたんなら
二度目のオイル漏れは作業ミスだと思われ。
今後のためにも文句言ったほうがいいよ。
店に恩売っといて損はないから。
ガソリンにオイル混ぜる? 4ストで?
ただのビーノは2ストだよ。
4ストは4ストビーノって名前。
俺も2番は驚きでした。
2輪の2stのことはよく知らないが、昔は2stの軽自動車が多くて、今のような分離給油
じゃなくて、ガソリンとオイルを混ぜた”混合ガソリン”ってのを売ってたそうです。
店によって混合比やオイルの質が違っていて、質が悪いのに当たると、チャンバーの
詰まりやプラグが汚れてエンストの原因になったり。
また、スタンドによっては端っこの方で手回しポンプで給油して、バイクと軽四が並んで
そこだけ混んでたり、ということがあっていろいろと面倒だったとか。
そこでスズキなどが分離給油を開発して、適切な混合比でオイルが供給されて、ユーザーが
煩わしくなく調子よく走れるようにした、とのこと。
>>408の2は、大昔の2stの一般的な方法を実践した、ということになりますな。
>>410 混合比をきちんとすればあと50kmぐらい何とかなるかも?
金属をやすりで擦るような異音がするならばアウトだな
418 :
774RR:04/05/19 19:43 ID:PVIoEPoC
今日信号待ちしてて青になったからさぁ出発と思ったら・・
エンジン止まってるんですよ!幸い後ろに車いなかったから歩道によって
何回もキックしたりしてみたけどかからない・・もうだめだと思って押して帰ろうと思ったそんとき!
普通にスタートでエンジンかかりました。なんだったんだろう。
こんなことよくあるんですか?まだ原付歴2ヶ月なんで・・
419 :
774RR:04/05/19 19:50 ID:6ZQ8VQZt
>>409 (厳密に言えば50cc以上)
厳密に言うなら50cc超
>>420 以上を使うと50ccは一種じゃないことになるんだが?
いじょう1 [以上]
(1) いままで. ▼〜のとおり (対)以下 (2) (文章や発表で)終了.
(3) それ(‐を含んで)より上. (対)以下 (4) …したからには. ▼決めた〜 *接続助詞のように使う.
423 :
421:04/05/19 20:48 ID:JnlmVnBL
>>422 わかってるよ
オレは420に突っ込んでるんだが?
釣りか本気で間違えてたのか、どちらかだな
>>420 釣りって事にしちゃえw
>>420 こういう煽り気味の文章で自分が間違ってると恥ずかしいよね。
まあ公的なところでも堂々と排気量区分を「○○cc未満」なんて書いてたりするから
しょうがないのかもしれないが…
実際の原付の殆ど全てが49ccだからそういう勘違いが発生するんじゃないだろうか。
バーハンドルキットが、デイトナとかハリケーンからでてるじゃん?
あれって、キットって銘打ってるだけあって、簡単に交換できるものなの?
ボルトオンでできるというか。。まっ、高いから買えないんだけど。。
初心者のためのよろず質問スレのテンプレにこういうのがある。
>●「〜って自分で出来ます?」「〜って難しいんですかね?」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
人によっては簡単、人によっては難しい‥
>>418 1.アクセルのあおり過ぎでのカブリが、数回のキックでマシになってセルで運良くかかった。
2.キャブに混入した異物が偶々吸い出されて、復活。
3.プラグのスパーク部に異物がはまって、スパーク出来ずの状態から、運良く復帰。
の何れかかな?
エアークリ代えてる人や、エンジン始動時にアクセルを煽る人に多いよ!
って、何でスルーなのかな?つり?
>>428 一応レスしておくけど…
何用の話かな?
ズーマー用なら楽勝なんだけど、たのスクーター用の話だとチョット面倒だよ〜
ハンドルユニットを外すのに、ハンドル(ライト)周りカバー外して、各種ワイヤー&配線を外す。
っで、フロントのカバーや足元のカバー類を外してハンドルユニットを止めてるネジを外す。
っで、キットをボルトオンして必要ならロングワイヤーキットやスイッチステーと付ける等々面倒だったよ〜
まぁ、普通のミッション車なら、キット使わないでも、簡単に自作できるけど…
無難でバイク屋に頼む方がいいよ!どっかのビックスクーターみたいにハンドル取れても知らんからな〜
>>406 >もうZXとか乗っといてジェットみたいなポップなの被られるとアレだな。
単なるスクーターなのにZXごときで「乗り手のイメージ」を持つのもどうかな。
亀レスでスマンがそれは君の考えだろ?
君のいう通り少数派なのかも知れないがスクーター乗りなら普通に他人のスクーターも気になるもんだと思うんだが。
たとえば駐車場にあるバイクを見ちゃうとか、赤信号待ちしてるときとかに他のスクーターが走って言ったら少し気にならないか?
だからたとえスクーターでも「スクーターごとき」と言うのはあまり聞こえがよくないと思う。
>>430 ありがとうございます!もちろん釣りなんかじゃありません・・
ZZのことで質問なんですけど、バッテリーってどこにありますか?
436 :
774RR:04/05/20 01:03 ID:fIWxyJDc
MT原付で、上り坂の時に半クラ使うってのを聞いたのですが
それってベンリーぐらいの原付でも使えば
坂道を早く登ることが出来るようになるんですか?
実際やってみた感じだと、半クラにしても回転数だけ上がって
登坂力は上がったようには思えなかったのですが。
こういうのは高回転じゃないと力を出せないNS1などの方法なんでしょうか。
>>432 じゃあ、例えば「オタクっぽい身なりのくせにZZに乗ってんじゃねーよw」とか、
「こいつぶってるくせにスクーピーに乗ってるよw」とか思う?
>もうZXとか乗っといてジェットみたいなポップなの被られるとアレだな。
というのはそれと同じだよ。
439 :
408:04/05/20 01:41 ID:cWYq1wVq
遅くなりましたがありがとレス。
今日直線で1分くらい吹かしっぱなしにしてたら
プシュウーっていって止まっちゃいました。
しばらく休憩させたらまた動いたんだけど、
ちょっと心配だったんで、いよいよオイルの出番ですよ。
混ぜてから1`走ったあたりでエンジンの音がよくなってきて
ビックリ。
>>409さんあらためてありがとう。
ビーノくんもよくがんばってくれてます。
因みに次車はMOJITOってやつ欲しいです。
中古ででてるか不安ですが。
440 :
774RR:04/05/20 10:23 ID:9d0ZBIJo
高校生とか買ったばっかりのときって、みんなに「乗らせてー」とか言われない?
俺は6人目くらいでこけられたよ…
禿同
俺もこけられた。どこやられた?
人に貸すのも自己責任です。
昨日走ってたら前方に路駐のライトバンが停まってたからその右側を通過しようとしたところ、
ライトバンの脇に差し掛かったところで窓全開のバンの中から突然「オラァ!!」とか怒鳴られた。
あまりにビビッてこけそうになったから何事かと思い後ろ振り返ってみると、
バンの中で三人くらいのいかにもDQNそうなやつらが「ざまぁみろ!」みたいな感じで大爆笑して大喜びしてた。
後方から見たときは車中に人影が無かったからたぶんシートの下に隠れてやがったんだよ、こいつら。
おそらくこの場所で原付きで通るやつ脅かして遊んでたんだと思うんだけど、
こういうのって警察に通報するべきだったかな?
別に。
>>443 そうゆう時は、もう1回通りかかって、窓から
飲みかけの缶コーヒーでも、放りこんでやれ。
>>431 どっちにしろスクーターの外装もはずせないようなら
改造なんてしないほうがいい。
あとで困るから。
>>437 うん。
半クラを使うということは、
ギア->エンジンの負担を減らす=回転をあげやすくするということなので、
ベンリーみたいに低回転でもトルクがあるバイクならあんまり使わないと思う。
NS-1とかRS50みたいに高回転特化のバイクだけだね。
447 :
437:04/05/20 16:04 ID:m1Ni+13H
>>446 なるほど。NS1の友達に「上り坂は半クラで登ればいいんだよ!」
って言われたけれどもさして恩恵感じなかったし、
高回転エンジンの方法なんじゃないかなー、とは思ってましたが、
やはりそうでしたかー。
所でもまいら
リトルカブのセル無しエンジンを
セル付きに帰ることは可能?
それともフレームもかえなきゃ_?
潟Xレ行けボケ
やったよ、チューブレスタイヤの交換を
コンプレッサー使わずに手動の空気入れだけでやり遂げたよ
もうこれでタイヤ交換の工賃払わないで済む
しかし初めての作業とはいえ
ホイールから古いタイヤを外し新しいタイヤを入れるのに1時間
ビードageはコツをつかむまで5時間くらいかかってしまったけど
451 :
774RR:04/05/20 20:59 ID:9d0ZBIJo
>>441 友達の家付近だったよ。危うく駐車してる車に突っ込むところだった。
足乗っける部分の側面とミラーがガリガリになったし…鬱
自己責任とわかっていても、頼まれると乗らせてしまう(-_-;)
452 :
774RR:04/05/20 21:07 ID:CBcdgVPu
>>443 ナンバー覚えてるなら、通報するだけしたらどうかな。
絶対常習だよ、そいつら。
ほんと社会のゴミだよな・・・。人間の屑だわ。
夜にやられたの?だったら、おまわりに頼んで並走してもらえば?
気付かずに怒鳴ったら…www
>>453 >>454 突然の出来事だったから驚きと焦りと恥ずかしさと怒りで、
軌道修正してやつらのバカ面確認するのが精一杯だった。
ナンバー見るまではちょっと・・・時間は午後二時。
こんな真昼間から何やってんだよこいつら!って思った。
左隣りからいきなり怒鳴られたから反射的に右側に避けちゃって、
ふらついて対向車線にはみ出してコケそうになったからマジで焦った。
対向車せまって来てたし。
家に着くまで心臓バクバクの足カクカクだった。
こういうのもいるからみんなも気をつけて。
age
つーかリアルに禿げてきたんだけど。
20代でつるっぱげなんてマジ勘弁。
が、かなりでこの毛が減った気がする。
最初は鏡見て、あれ?髪のボリューム減ったか?ぐらいで
1ヵ月後、あれれ?髪切ったらデコ広いな?漏れこんなにデコッぱちだったけ?
1週間後、なんかシャンプーの時にやたら髪の毛抜ける、何で?ハゲとる、やばいやばい。
さらに1週間後、メットに凄い量の髪の毛が絡まってることに気づく。
Σ(゚Д゚)ガーンまさかメットのせいですか。
そういや最近ずっとバイク乗ると髪の毛かゆいな〜と思ってたんですがまさか。
どうしようどうしよう、まじハゲるよ。
すごいデコの生え際あたりの髪の毛が弱弱しいの、なんか毛が細々しくてとくにそり込み?あたりの髪の毛が
すんごい柔らかい産毛みたいになってく、簡単にシャンプーとかで抜ける。
自分の指でちょっと引っ張っただけで6本くらい簡単に抜ける。
たぶん強く引っ張ったら一気に100本くらい抜ける、一気にデコ広なる、
マジ自分ではげさせることが可能なくらいに生え際の毛が弱い。
あたまかいただけでパラパラ抜ける、しかも生えてくる前に何本も抜けてるからマジやばい。
確実に3年後にはハゲてる。
しかも最近その抜け毛で抜けたところが脂っこい肌になってきて着々とデコの面積を広げてる、
たぶん油がのってきたところは以前は髪の毛の生える場所だったけど今はもうデコとして肌が出来てる。
もう髪の毛は生えないつーか毛穴がない。
どうしよう、ストレスもあいまってこんなことになったのかな。
もうメットかぶるとさらに悪化する。
あ〜どうしようどうしよう。
シャンプーのときとかぜったい20本以上抜けてるよ、シャンプー鬱だ、なんとか髪の毛に不可をかけないように洗ってるけど
確実に着々とデコが広がってきてる、生え際が頭の天辺の方に追い込まれてッてる。
生え際のやわい毛が抜けてさらに後ろの毛がやわい毛になって抜けてまたさらに後ろの毛が、の繰り返しで
ちゃくちゃくとハゲてる。
誰かどうにかしてくれウワァァ-----。゚(゚´Д`゚)゚。-----ン!!!!
460 :
774RR:04/05/21 23:03 ID:HwNjucjm
>> 456 剃れ
(´・ω・`)つ[リアップ]
>>461 気安くリアップを勧めるんじゃあない、あれは一度使い始めたら一生使い続けないと
髪を維持できない代物だ。
>>462 体験談でつか?
オレもビミョーに薄いので気になりまつ。
断髪式したら受けるよ。
中途半端に隠すのが一番みっともない。
堂々とハゲをサラセ。グリーン先生もグースの頃は毛があったが無くなっても人気はあった。
>>463 公式サイトに使用し続けないと元に戻るとあります。あとハゲ板では元に戻るどころかリバウンド報告も(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
折れは高3の春のある日になんか薄くないかと思い始め合わせ鏡で脳天を見て愕然とした。
確かに髪洗って鏡を見ると地肌が結構見えるしヤバイんじゃないとは思ってたがこれほどとは・・・
で、なけなしの小遣いで育毛剤とか買ったこともあるんですが大して効果も無く懐も寒くなるので
今は何も使わずにすごしてます。とにかく頭皮を清潔に保つことと洗髪時のマッサージは心がけてますが。
それ以外に食生活の改善とかお金を掛けずに出来ることは結構あるんでがんばりましょう。
増やす努力もいいかもしれませんが減らさない努力も大切です。
って折れまた二十歳なのに・゚・(ノД`)・゚・
466 :
774RR:04/05/22 00:38 ID:OWpERixZ
>>465 俺もマジで気になってるよ。
今は少ししかバイク乗ってないけど、そのうち本格的に乗ろうと思ってるから不安・・・
とりあえず、ベンチが効いて内装外せるメットにしる。
俺の場合仕事で1日10時間以上頭巾かぶってて頭蒸れてるので、
今更メットでどうのこうのなんて気にしてないよ。
まあハゲたら潔く五厘刈りにしろってこった
俺もまだ18歳なのに最近急にハゲてきたんだが。
おなじくデコから来てる。
頭のてっぺんから後ろ&サイドはぜんぜん濃いのに前髪の髪が弱弱しい。
自分でひっぱるとけっこう抜ける。
シャンプーとかのとき前髪には注意して洗ってる、髪の毛が抜けないように。
が、確実にハゲてる。
23歳くらいにはハゲヽ(´∀`)ノケテーイ!!若ハゲ嫌だ。
きっとホンコンみたいになってる(((( ;゚д゚)))アワワワワ
ホンコンみたいなキャラにされたくないよ。
あ〜どうしよ、なんか育毛剤とか使ったほうがいいのかな。
髪染めたりしてたらハゲやすくなるって聞くけど、今ハゲで悩んでる人って染めまくってんの?
板違いな話題を引っ張るのも何だが、やっぱりストレスはいかんよ。
薄くなる→悩んでストレス→薄くなる の無限ループ。
髪の毛なんて(゜ε゜)キニシナイ!!! が一番。
>>472 私は、今22歳ですが 高校卒業してから、去年まで何回も髪染めたり
黒く戻したりしてましたが、全然ハゲてないです。
あと、毎日シャンプーしてるわけでもありません。2・3日に1度ぐらいです。
ヘヤワックスや寝癖直しなどは、あまり使ってない。
…と言うより、ここって50ccスレだったはず。
何でハゲの話題で盛り上がってんだろ。 w
>>475 >>472は「禿げてる人は、髪を染めたことがあるのか?」と言ってるのであって
「髪を染めてる人は、禿げてるのか?」と言ってるわけではない。
髪を何回も染めてるのに禿げてない22歳なんていくらでもいる、
というよりそれが普通。
477 :
774RR:04/05/22 14:35 ID:R5cgcIqQ
原付ツーリングスレがよく落ちる。
ここで何か企画してもいいかもとテスト
478 :
774RR:04/05/22 14:42 ID:hSZ7o7JI
濡れの中古JOGZRは3000`ぐらい走ったんだけど、まだ1回もギアオイルの交換してないんだけどしたほうがいいのかな?
俺は30過ぎてから一時期カナーリ抜けたな。
シャンプーする度におわっ?!って感じだった。
最近は落ち着いたし頭髪前線も後退した感じもなし。
どっかで聞いた話なんだが、一応報告
髪染めることは禿げる原因ではないらしい。毛根をいためるほど染めるとやばいらしいけど
毛根より毛先(?)ならそこを傷めるだけで平気みたいです。
だれか補足よろ(;´Д`)ノ
ロリコンにお勧めのバイクありませんか?
>>482 旧車だけどSUZUKI RE5
ロータリーエンジンを搭載だъ( ´∀`)y ─┛~~
抜け毛と痔主は多いね、ライダーに。
漏れも両方とも経験ありだけど、抜け毛は禁煙したら減ったなぁ。
痔は手術で克服したよ(w
俺なんてヘルメットすると帰りの方はぜったい蒸れて頭かゆくなってるし。
髪の毛が不潔なのは抜け毛にもつながってるような気がする。
バイク乗り→ヘルメット→髪の毛痛む→抜ける
もありえると思う。
つーか無理だと思うけどまったく蒸れることなく軽くて安全性の良いメット作ってくれ。
マジハゲたくねー。
友人はまったくかゆくもないしはげてない。
人によってこうも違うなんて不公平だよ、数年後みんなで会ったら俺だけハゲ( ;´Д`)いやぁぁぁぁぁー!
折れは生え際がヤバイよ。
親父はツルッパゲだしさw
488 :
774RR:04/05/23 03:29 ID:sNBkGiXq
抜け毛が多いヤツはシャンプーが原因
界面活性剤で根こそぎ皮脂を落としてしまってもいけないし
かといって洗わずに毛根が詰まってもよろしくない
毛根への負担を減らすためになるべく髪を短めにして髪は石鹸で洗え!
体を洗うモノで頭皮を洗っても問題はない
シャンプーから石鹸に替えて細い毛が段々と太くなってきたよ
ハゲ・ヅラ板に行くと、何が正しいのかわからなくなる。
シャンプーも駄目だと言うし、石鹸も駄目だと言うし。
髪など遺伝的要素が大。
何やったって変わりゃーしない。
ってかいい加減原チャネタに戻れよ!!
492 :
774RR:04/05/23 11:04 ID:deWaB+B+
>>491 まぁまぁ、そう怒らないでよ。
俺は原チャリネタとゲーハーネタは、関係あると思うよ。
ヘルメット被るんだから、髪には良い影響無いし。
ヘルメット被っている時間=バケ具合 の方程式あるかも(笑)
493 :
774RR:04/05/23 11:24 ID:Yfw0vdny
今日のお昼はパスタにするか。なんて思って晴れているから
気持ちよく原付で走ってきた途端なんだ・・・。この話題。
久しぶりのパスタだからテンションあがっていたのに
急に髪の毛が気になりはじめちまったじゃないかー・゚・(ノД`)・゚・
494 :
774RR:04/05/23 11:55 ID:QmTP9BF9
495 :
774RR:04/05/23 12:05 ID:deWaB+B+
>>492 「ハゲ具合」を「バケ具合」と書き込んでしまった。
スイマセン。ひらがな入力なので許してねん。
いい加減うざい
禿げライダースレでも立ててそっちでやれ
497 :
774RR:04/05/23 12:44 ID:0IiMb3FO
↑実際お前が1番うざい
>>495 将来のためにもひらがな入力は止めたほうがいい
就職してから苦労するぞ
499 :
774RR:04/05/23 13:04 ID:Yfw0vdny
さっきから港の方でボーって音がするから見に行ってくる。
マンギョンボンか・・・?
でも、晴れた日の海岸線って気持ちいいよね。
漏れの住んでいる県はまわり山に囲まれてるよ orz
山道でも行くか |山| λ............トボトボ
500ゲトー!!
フロントフォーク歪んだ5万こえあぁ〜ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!
503 :
774RR:04/05/23 17:36 ID:deWaB+B+
>>498 アドバイスありがとう!
実は、もう就職しているよ。
あんたの言う事は間違って無い。何かと不便だ。
でも、ひらがな入力してると他人が物珍しそうに見てくれる(爆)
話しに乗り遅れた、
(´・∀・`)ハゲますた
もうすぐApe50を買おうと思うんですが
カラーオーダープランより自分でスプレーとかで
色塗った方が安くていいと思うんですけど
スプレーで塗って何かデメリットなどはありますか?
506 :
774RR:04/05/23 18:06 ID:lV4LLahV
>>505 甘い!塗装をなめんなよ!死語?
素人ならオーダーしたほうがいい。
507 :
774RR:04/05/23 18:07 ID:lV4LLahV
もうひとつ言うと50ccじゃなく100cc買う方をすすめる。
原付免許しかないのでApe100はムリです
カラーオーダーにしときます
ひらがな入力か、55才以上の人しか見たこと無いな。
若い人でもワープロから入った人はひらがな入力それなりにいると思われるが。
>>508 のんびり打ってるように見えるけど、キーを押す回数が約半分だから速いよ。
でも英文打つときはアルファベットの場所覚えないといけないし二度手間だな。
>>511 「ワープロから入った若い人」自体がレアな存在だからね。
>>513 ひらがな入力の奴は両方覚えてるもんだ。
まぁタッチタイプも出来ない奴はViaVoiceでもやってろ。
よく使う英単語は辞書登録すれば問題ないしな。
辞書を有効に使えればかな打ちはすごく速い。
ここは文字入力の仕方を語るスレに変わりますた
辞書登録?
apeとかmonkeyとかgorillaとかscoopyとかdioとかtodayとかzoomerとかcubとか?
英文字で打ったほうが速いな。ってかPC変わったときどうするんだ…
禿>文字入力とはすごい原付っぷりだ
520 :
774RR:04/05/24 13:40 ID:wsRIeka3
今日おもったんだけど、車って停止線で一時「停止」してないじゃん
>>518 (例)APE
とりあえず あぺ と入力してからF10を押せば半角英数字に変換できますよ。
523 :
774RR:04/05/24 14:02 ID:wsRIeka3
エサじゃないよ、車は、なんか徐行しながら通過してない?してないですか、そうですか。
個人的にこのスレ住民が何に乗ってるか興味ある。
良かったら聞かしてくれ。
おれは あぺDX 発進おそい。
>>523 エサじゃないのか
マジレスするとそれはいったん停止違反なので、
おまわりさんに見られるとしっかり怒られる。
一旦停止したあと、徐行で安全確認できるところまで行くのが、
教科書に載っているやり方だったと思われ。
526 :
774RR:04/05/24 14:39 ID:wsRIeka3
ですよねぇ。バカな事に自分は前に一時停止で切符切られてしまい、それからしっかりやってるんだけど、後ろに車いる時に一時停止すると、すごい邪魔そうに見られるんだ
527 :
774RR:04/05/24 14:40 ID:FUIW/zo+
一時停止ね。確か違反すると2点だったような
528 :
774RR:04/05/24 14:57 ID:2lhfLQP3
無免の人に貸してばれたら罰金と点数はどれくらい?
529 :
774RR:04/05/24 15:40 ID:BhGDbfhW
>>524 JOGだぜ。
小心者なので最高でも40しか出さないのでtodayにぬかれます、
レッツUとTodayとBJ
パワーをとるか・・燃費をとるか
聞きたいんですが、パワーと燃費のどっちをとれば後々後悔しませんか?
531 :
774RR:04/05/24 16:02 ID:BhGDbfhW
パワー
532 :
774RR:04/05/24 16:13 ID:iJFlffPB
>>530 勿論パワー。
原付の燃費なんて車から比べたら大差ない。
原付のパワーも大差ないと突っ込まれそうだがな。
どんなに燃費の悪い2ストでもリッター20Kmは走るだろ。満タンでも5百円ぐらいだし。
まぁ学生で、親にこづかい貰ってガソリン入れてるようなら燃費も大事だが。
それより形が気に入ったのを選ぶのが一番後悔しないと思うぞ。
>>533 スクーター同士で「何に使うのか」も何もないと思うけどなぁ。
リッターSSとスクーターのどちらがいいか、と訊いてるのならわかるけどね。
>>532に同意。
>>534 んーじゃあ
レースまがいに使うならBJ
それ以外ならレッツ
バーハンドルがいいならトダイ
という意見を出しておく。
>>528 俺の同級生は罰金かはしらんが免停1年になった。まァ事故ったからかもだけど。
貸す相手が無免なのわかってて貸すってのはかなり痛いらしい。
それに重なり見事に事故ったからね。無免の人には貸さないほういい。
SmartDioZ4FIは値段が高いがアレだ。サスがやたらしっかりしてるから走っていて気持ちいい。
50で走ってても無理してる気がしない原付なんて初めて。
停止からの加速も2st並に良いし、その割に燃費は4stのそれだし、総合性ならこれが一番。
539 :
774RR:04/05/24 19:13 ID:n/HBYZtg
>>532 俺のCRM50は、どう考えてもリッター14〜15kmしか走らない…。
どっかに異常があるのか、それともやたらとエンジン回すからか分からないけど。
燃費重視ならカブ買って、荷台にでっかい箱付ければいい。
燃費もいいし収納性も抜群になる。
安物買いの銭失い
542 :
774RR:04/05/24 20:39 ID:iJFlffPB
>>539 それって1300クラスの車並ですね。
どっかおかしいのかも?
メカは疎いんで他の方にタッチ。
543 :
774RR:04/05/24 21:14 ID:qJ5ToZpX
パワーと燃費とるかなんて実際パワーとった方が後悔しないだろ。
Z4はちょい高すぎる罠。
つーかさ、皆は赤信号になったときとかすり抜けしてる?
漏れはなんとなく先頭に出るのが嫌で順番どおり車の列に並んでる。
だけど時々他の原チャリがすり抜けてったり信号のかなり後ろで待ってる自分が
馬鹿みたいに見られてる気がして恥ずかしくなる。
遅いカブでもボァップが基本
デルタシール張らなければイイだけのこと
>>545 車ものってるが
前にいるとハゲシク邪魔
後ろにいたら怖い
大人しく停止線の前にいったほうが(・∀・)イイ!!ヨ
原付は前にでないとひき殺されるから
>>547 あ、やっぱそう思われてたか、原チャリの癖になんで漏れは車と一緒に並んでるんだろうって思ってた。
でも先頭にすり抜けするの恥ずかしいんだよな〜。
ごめん、何が恥ずかしいんだかわからないね。意味不明でスマン。
550 :
774RR:04/05/24 22:27 ID:PycE1jlB
>>545 先日すり抜けしてる奴がずってDQNカーに吸い込まれて行くのを見た。
運転手に酷い目に逢わされてたけど、こける以外にも左側から突然
飛び出してくる奴が居たときに逃げ場が無いからすり抜けない方が
良いかなぁと思う今日この頃。
実際車からは見えてないからね。原付って。
みんなの言う「すり抜け」って、あみだくじのように前に出ること?
それとも、車の左側をまっすぐ前に進んでいくのも「すり抜け」として話してるの?
>>553 強いて言うなら後者
あみだは信号待ちぐらいしかしない
下手したらやかられそうで怖い
当たり前だけど原付は阿弥陀状のすり抜けは駄目。
折れは前に区分違反だかなんだかで切符切られたw
おとなしく左端走ってたほうが安全と言えば安全。
っつかやる気満々な原付は邪魔なことこの上ない。
みんな後者もやらないのか!それは驚いた。
てっきりみんな前者をやらないという話をしているのかと思ってたよ。
557 :
774RR:04/05/24 22:58 ID:jlbi/EsX
今は50ccで我慢しているけど、乗っているレッツが
"もう十分動いたよ"みたいな声を上げているような気もしないでもない。
新車で50ccを買って乗り続けるか、来年になったら
20なので親の承諾なしで自動二輪免許取れるから、それまで
今のレッツを痛めつけるか・・・。新車買ってしまうか・・・。
折れは年寄っちゃったからね。。。w
559 :
774RR:04/05/24 23:55 ID:hA84NE6o
まあ場所と時間帯によってはスリ抜けするかどうかなんて言ってる事自体
虚しいわけで。
20km近く延々とスリ抜け。
ニ十数台がずっと連なって。
すり抜けしているとたまにおばちゃん原付が
左にすり抜け可能なだけ開いているのに
中途半端な位置で止まってることがよくある
もちろん走行中じゃなく停車時に
クラクション鳴らすわけにもいかず、避けてアミダすり抜けするわけにもいかず
たまにDQNが停止時に歩道に乗り上げて追い越していったりして危険
| | ┌┐┌┐←渋滞中の車
|歩 | └┘└┘
| | ┌┐┌┐
|道 | └┘└┘
| | ○←おばちゃん原付
| ◎| ●←漏れ
| ↑|
歩道から抜くDQN
漏れなんて原付買ってもう二月もするのに未だに右折ができない。
できないっつうか漏れはめちゃ小心者&心配症で
「右折レーン行って対向車の車が途切れないで延々そこにいたらどうしよう((((´Д`))))」
なんて考えちゃってスルーして次の交差点で左折してまた左折してヤター(・∀・)直進で行ける!
なんてやってる。
時には行きたい場所に行けずスルーしちゃいほどの小心者。
もちろん左すり抜けも無理。
そんな漏れなんかが先頭に出たって邪魔だけさ、マターリ運転だし。
右折恐怖症いつになったら治るんだろう。
562 :
774RR:04/05/25 00:56 ID:/iM7XZXL
>>561 君みたいなDQNはバイク乗らない方がいいよ
周りに迷惑だよ。
ていうか2ヶ月乗ってまだびびってるなんて…
どうかしてるよ
凄く情けない質問なんだが・・・
最近漏れのDIOが激しく調子悪いのよ。
最高50Kmも行かないし、この前下り坂を全開で走ってたら
突然「ブシン!」ってエンストしやがった!
近くのバイク屋で見て貰って、キャブのOHして貰ったんだけど
その後しばらく走るとまたエンスト起こる。→また近くのバイク屋まで押す
を2回繰り返したんだがそれぞれのバイク屋の見解を挙げてみると
1回目のバイク屋→キャブOH実施
「プラグキャップがグラグラしてましたので替えた方が良いです」
2回目のバイク屋→キャブの調整
「うーん・・・・マフラー詰まってるのかも知れないですね。替えた方がよいですよ。」
3回目のバイク屋→メーター見るなり
「1万越えた原付じゃ何が起きたって可笑しくは無いですよ(半笑い気味)」
最後の店は夜遅かった事もあったので投げ遣り問答だったなw
その後、自宅まで押して歩いた距離は約25km・・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
やっぱ10000Km越えるともう限界なのかな・・・?
>>561 >「右折レーン行って対向車の車が途切れないで延々そこにいたらどうしよう((((´Д`))))」
右折してる車を見ていればわかるけど、停止線より前で対向車が途切れるのを待ってる
右折車は、赤になって対向車が途切れてから堂々と曲がるし、曲がっていいんだよ。
というか右折出来ないなら二段階右折すればいいじゃない。
片道一車線の道でしたっていいんだよ。
>>563 DQNという言葉の意味をわかって使ってるか?
>>561がDQNだとは思わないし、周りに迷惑をかけてもいない。
567 :
774RR:04/05/25 01:33 ID:XdNoVpwy
>>564 10000km云々はともかく、こうしたらこういう症状になるという
原因と結果を把握してないと思わぬ事態に成りかねないぞ。
多少金かかってもじっくりお店に見てもらった方がいい。
>>566 交差点右左折方法違反、減点1、反則金3000円
>>564 エアクリーナーとプラグの清掃・交換はした?
>>564 1万程度どうってことないよ。
折れの乗ってた27Vジョグは中古で購入後に3万以上
乗ったけど不具合無しw
どっちかって言うと日頃の手入れとかじゃないかな。
フルノーマルなら↑で言うように簡単な所から始めると良いよ。
どうせ壊れてるんだからこれ以上酷くなること無いし
安心して整備の練習台に出来るねw
571 :
521:04/05/25 08:19 ID:hE0h9Dki
>>524 同士ハケーン!
でも実際に他人のDX(現行型)が走っているのを見たことが無いんだよなぁ…
>>566 > というか右折出来ないなら二段階右折すればいいじゃない。
> 片道一車線の道でしたっていいんだよ。
君みたいなDQNはバイク乗らない方がいいよ
周りに迷惑だよ。
574 :
774RR:04/05/25 12:37 ID:V89RmkIn
ガーンそんなバナナ
ほんとの意味の二段階右折じゃなくてもさ
いったん左折しといて、
Uターンしてきてもいいんだし。
左折3回すれば、行きたいほうにもいけるしなw
無理して事故るよりはずっといいでしょ。
ただ、いつまでも右折できないってのは
それはそれでちょっと考え物だが。
>>561はもっと堂々と汁
577 :
774RR:04/05/25 14:34 ID:n61xKETn
あげとく
初心者には広い道のほうが走りやすいかもね。
道幅広ければ車も余裕もって抜いてくれるし、3車線以上あれば2段階右折できるし。
ほんと一車線の道路は辛い。
後ろ抜きたがってるけど寄るにも限度あるし・・・後ろが軽ならいいんだけど大きい車だと無理だしね。
だから60キロもだしちゃうぽ・・・バイクが泣いてまつ
>>578 広い道ではなく、広い車線の道がラクチン。
大阪〜京都の府道13号とか。片道1車線でもちんたら走れます。
二段階してはいけないところでは二段階してはいけない。
583 :
774RR:04/05/25 18:23 ID:1P/0mjF/
そうしたらエンジン切ってバイクから降りて押して渡れば無問題w
二段階右折禁止のところで二段階右折しろなんて一言も言ってないんだけどねぇ。
585 :
774RR:04/05/25 18:45 ID:SJUqO4gN
>>584 >というか右折出来ないなら二段階右折すればいいじゃない。
>片道一車線の道でしたっていいんだよ。
そういや乗りたての頃右折できなかったな
1月もすりゃ慣れたが
588 :
774RR:04/05/25 19:29 ID:SJUqO4gN
>>587 信号機で交通整理が行われている片側三車線以上の交差点では二段階右折しなければならない。
それ以外の交差点では小回り右折しなければならない。
標識により指定されている場合を除く。
みんな信号待ちのときウィンカー点けてる?
なんか曲がるときに点け始める人多いよね。ルール的には問題ないの?
道路交通法だと左右折する場合は30m前で方向指示器出すんじゃなかったっけな?
事故ったときとか直前でウィンカーだしたりするとそれだけで立場が悪くなったりするような
だれか補足よろ(;´Д`)ノ
自賠責入ってない原チャもってたらどうなるん??
>>592 細かい事は分からないけど、自賠責入らないで公道を走ったら50万くらいの罰金とか
じゃないのかな?そんな感じのことを免許とったときに警官言われた記憶がある
>>591 限定解除の時、交差点30m手前の更に3秒手前でウインカーだして、安全確認して3秒後に曲がる側に寄らないと減点だったよ…
>>590 結構多いね!<曲がる時に初めてウインカー
左折だと、すれ抜け中のバイクが良く巻き込まれそうに成るし、
右折は右折で、対向のシグナルスタートした直進バイクがパ二クル危険が…
って事で、事故誘発大だからNGだと思う。
597 :
592:04/05/25 22:32 ID:rECr3usf
入るまでのらなければおk??
599 :
597:04/05/25 22:37 ID:rECr3usf
thx!
600 :
591:04/05/25 22:37 ID:IKdSoLUX
>>596 あ〜、そうですね。そんな感じなこと教習所でやりました・・・まだ免許とって1ヶ月しか経ってないけど
もう忘れてるとは・・・も一回勉強してきまつ(;´Д`)
>>600 今でも試験所の癖が抜けなくて、追尾してきた白バイやチョイノリにも呆れてぶち抜かれる程
教習所乗りのままです。
でも、偶にロータリシフトのバイクで、1,2,3、ダー(N)、ガッツ-ン(1)とシフトして冷や汗かいてる程ヘタレです。
次の乗せ買え予定のエンジン、リターンとロータリどちらか確認しないで取り寄せたから心配だなぁ…
602 :
774RR:04/05/26 01:03 ID:GUiuAJfz
昨日原付の免許をとったばっかりで
オークションでメットを買おう思うのですが原付では
半ヘル、フルフェイス、ジェットヘルメットのどれでもいいわけですよね?
実際、半ヘルの人が多いイメージがあるんですが、安全面からいってフルがいいのでしょうか?
視界が狭くなって逆に危険なような気がして・・・・
603 :
774RR:04/05/26 01:08 ID:cHdc5JXj
あまり視界の話は荒れるからしたくないないが・・・
貴方が私の知り合いだとして
私は誰にでも、どの排気量でも最低でもジェットタイプを薦める。これは実体験からね。
まぁ、ビンテージタイプの耳をカバーできる奴でも原付程度なら文句は言わないよ。
半ヘルはヘルメットじゃないと私は思ってます。
安全性・万が一を考えるのなら貴方はフルフェを買うのが正しいと思い。
604 :
774RR:04/05/26 01:09 ID:cHdc5JXj
追記。
フルフェイスの視界は狭いって言うけれど、実際バイクに乗るために必要な視界は完全に確保されていますよ。
605 :
774RR:04/05/26 01:09 ID:h9HVG0Gd
初めてなら頭のサイズとか間違ったの買ったら意味ないから、
バイク屋行ったほうがいいよ。
俺はフルフェイスつかってるけど視界は全然おk。
思ってるよりも視界は広い、
ハンヘルとかはいきなり雨降ってきたりしたら大変だよ。
安全性も低いと思うし。
シールドがあったほうがいい。雨風虫石、ある程度の事故から顔面を守ってくれる。
>>603 視野と安全性が極端に気に成るならシールドタイプのオフロードヘルメット。
大抵は、ON・Off切り替えOK!だから用途に合わせてオプション交換できるよ!
ゼットとフルヘルムのコンパチ物は、顎の部分の強度不足で、
スリップ転倒とかで景気良く側面から頭打つと、顎のパーツが外れる事があるよ〜
608 :
774RR:04/05/26 02:57 ID:cJILCdGw
ついさっきバイクの後輪がパンクしてガタガタしながら帰ってきたものなんですけど、今のタイヤの山は5、6分くらい(正直よく分からない)なので前輪と一緒に新品に交換しようかと思うんですけど、大体いくらくらいかかりますか?
609 :
774RR:04/05/26 02:59 ID:cHdc5JXj
んなもの店による
610 :
774RR:04/05/26 03:20 ID:cJILCdGw
いえ、大体でいいんで相場がどれくらいか教えてくだせえ。来月までお金ないから思わぬ出費なりそうで欝…
両輪だと工賃入れたら1万は超えるだろうな。
高いところだと15000いっちゃうかも。
やる前に金額聞いてきた方がいいよ。
50cc原付買おうと考えてます。なるべく静かな物を望んでるんですが、何かイイのありますか?誰かもし知っていたら教えて!
リアのみでだいたい6000〜9000円
>>608 こないだ自分で交換した
>>450だけど
タイヤ代3500+タイヤレバー500+自転車用空気入れ1000+虫外し200=¥5200
しかし労力を考えればバイク屋に頼むのが良いと思う
また車や自転車があればタイヤ付きのホイールだけ外し持っていって交換してもらえば工賃も少なく済む
まあタイヤ交換を無理にしなくてもいけるのならパンク修理だけするって方法もある
ゴムを刺すタイプのパンク修理キット約2000〜4000円(複数回使用可能)
残りのパンク修理キットは常に携帯すればいざって時に安心
それとスプレー式の液体型修理剤はあまりおすすめしない
穴によっては再度抜けることもあるし、内部が修理剤で汚くなる
>>613 原付だったら年式が古いか改造でもしない限りほとんど静かだ。
それでも静かなのが良いならホンダの4ストを買いなさい。
617 :
774RR:04/05/26 08:02 ID:o3sAVEP4
619 :
608:04/05/26 08:32 ID:cJILCdGw
みなさん、レスさんくす。
やはり1万は超えますか。
当座をしのぐために今はパンク修理だけにしようかな…
雑な運転してゴメンよ俺のジョグたん…
620 :
602:04/05/26 10:20 ID:GUiuAJfz
>>603,605,606,607
みなさん親切にありがとうございました。
フルフェイスを実際試着してみて自分に合ったサイズのを買おうと思います。
621 :
774RR:04/05/26 10:35 ID:o3sAVEP4
パッソルってフル充電で20kmしか走んなかったような。
通勤くらいにはよいかもしれないけどね。
2段階の話が正しく終わっててよかった。
やっとコイルがあったまってきたトコだっぺよ
>>620 買う時は、ややきつめの物を選ぶように。
ぴったりサイズだと、なじんできた頃には緩くなります。
かといって、あまりきつすぎるのもNGですが。
たとえブツけてなくても3〜5年で賞味期限が切れます。
中古はあまりオススメできません。
メーカーによって、頭部の形状が違っていたりします。
どれが合うか分からないので、最初は色んなメーカーの物を試着してみてください。
625 :
774RR:04/05/26 23:42 ID:5pR6eAQh
ICE 50でどう?
626 :
613:04/05/27 00:03 ID:0fX+x0ND
>>616 >>617 ありがとう
パッソルやホンダの4ストのこと調べてみて
スマートdoiってのがいいかなーと思いました。これを買う方向でで検討してみます。(^^
doi ?
628 :
774RR:04/05/27 00:09 ID:tRwYSSuZ
masaru?
629 :
774RR:04/05/27 00:11 ID:0JIEFqk7
みんなの原付って60km出る?最近DIO買ったんだけど
どうも50kmちょいで止まるんだよね。10年前のでも
こんなに遅くなかったんだが・・・これって多分リミッターだと
思うんだけど誰かやった事ある人、やり方教えて。
630 :
629:04/05/27 00:12 ID:0JIEFqk7
ごめん、リミッターカットのやり方教えて。
それは普通に壊れてるんじゃん?
>>629 つり?
一先ず、消耗品交換行ってみよう!
リミッター以前に、劣化してパワーダウンしてるよ!
リミッターカットは、フロントのカバーか、シート脇のカバーの中にあるCDIを、
社外に交換でOK!
スピードメーター連動で無いから、メーターのワイヤー外しても効果ないから注意な!
って、オレぐらいかそんなのまで試したボケは…
原付ベトナム横断マターリTV面白いな。
毎回スコールに打たれてるけど。
あんな広大な所をマターリ原付で走りたいなぁ。
もう終わるけどさ。
>>629 確かに最近のは排ガス規制とかでパワーが無くなってるな
漏れも11年前に買ったスーパーJOGZから今のJOGに乗り換えて(´・ω・`)ショボーン
まあ年齢考えればこれでもいいんだけどね
636 :
629:04/05/27 01:50 ID:0JIEFqk7
<<632
39。スロットルの余裕や50までの吹け具合からしてパワーは
まだ全然出そうなんです。ただ50ちょっとでガクンと上がらなくなる。
バイク屋にみてもらっても「こんなもんだよ?」とハッキリした答えが来ない。
だからリミッターだと思ったわけです。
ところで社外CDIって幾らぐらいするんでしょうか?大体でいいので
わかりませんか?
>>636 デジタルCDI…9000円〜11000円
アナログCDI…6000
638 :
637:04/05/27 02:53 ID:HDQnPQXg
書き込み途中だった…。
アナログCDI…6000円〜8000円
マルチだよ
>>636 それはプーリーも変えないと
ご希望には添えないとみた
まあモトチンプでもみてくれ
毎号のように記事載ってるから
641 :
774RR:04/05/27 12:42 ID:+nKIX88U
4ストでCDI変えるって意味あるか?
キタコのやつ買おうと思うんだけどどうよ?
>>641 あるないで言えばあると思うが
キタコでもデイトナでも好きなのに汁
643 :
774RR:04/05/27 14:43 ID:uLSrSq1/
原付スクーターのリアフェンダー(プラスチックの)取ったら水とかはねてくるかな?
メッチャ跳ねた!やめれ!
何のためにリアフェンダーが付いてる
646 :
774RR:04/05/27 17:09 ID:TWzii9K8
板違いかもしれんが、何度も俺の原付に糞していく糞鳥がいるんだ。
停めている所は上に電線とか無いし、
木も少し離れ所に1本あるだけで後は原付くくりつけてる胸くらいまでの高さの柵があるくらい。最初はたまたまだろうって諦めてたけど、
それがあまりにもよくあるからわざと糞してるとしか思えない。
あいつら猫とかみたいに同じ場所で糞する習性があるのか?
ムカついてきたんで今度張り込んでガス銃でブッ殺したいんだが、
ちょっと非効率的過ぎる。こうゆうのの対策とかない?
ところで携帯からカキコなんだけど改行とか大丈夫かな?
647 :
774RR:04/05/27 17:20 ID:93+ON0Oz
ガスガンで鳥殺すとか言ってる法律を知らない馬鹿がいるな。通報しますた。
649 :
774RR:04/05/27 17:38 ID:qfvCK0Z0
大体の人が走行中、ハンヘルが後頭部にズレてる。
自分も、いくらきつくかぶっても40kmくらい出すとズレるんだけど。
素直にジェット買ったほうがいい?初心者でスマソ
>>649 そんな質問をされたら、ジェットを買った方がいいとしか言えないよ。
まさか半ヘルの方がいいなんて言うわけないじゃない。
うん。買った方がいい。
昨日田舎の2車線で前に3台車がいて流れに乗ってたんですよ
60ぐらいで走ってて車間距離を軽自動車1台分ぐらいあけてたんです
そしたら裏の車が抜かしてくるんですよ。前入ってもキツキツなのに
原付だからかな…危なかった
653 :
649:04/05/27 18:04 ID:qfvCK0Z0
>>653 >盗んだりなんかしないよ。
買うか盗むかで悩んでたんかいw
655 :
774RR:04/05/27 19:08 ID:+nKIX88U
マフラーうるせーよって道端のオヤジに言われた
>>652 原付はやっぱなめられてるんだろうな
でも60は出し過ぎじゃ…
657 :
774RR:04/05/27 19:45 ID:Q3f7rAB7
>>636 HONDAで55Km/hほどで止まるのならそれはリミッタです
プーリー変えたら解除されます
>>646 オレもそうだよ。ミラー()に何度もやられた…。
だから、車体カバーをかけ始めたが
マフラーが熱いとかけれない。
マフラーが冷めるまで待ってたら
その間にやられてたりした。
次からは、とりあえずミラーのとこだけ隠して
後から全部カバーするようにした。
でも、カバーもやられるから、何度も洗ってるよ。
660 :
659:04/05/27 20:02 ID:HDQnPQXg
>オレもそうだよ。ミラー()に何度もやられた…。
ミラー(右側のみ)に何度もやられた…。
今日ZXを75000で購入したんだが。
ライブDioZXかスーパーDioZXか見極めないで買ってしまった・・・・。
パーツとかの関係もあるしもっと慎重に選べば良かったTT
何処をどう見てスーパーかライブか判断したらいいですかね・・・。
アドバイスお願いします・・・。ほんとクソレスすいません・・・。
662 :
774RR:04/05/27 20:14 ID:+nKIX88U
ライブDioは好きだな俺的には。
確かに似てるからなぁ・・・
664 :
661:04/05/27 20:28 ID:P6Gtb/TT
俺なんか道歩いてる人が耳をふさぐ…
そんなにうるさいかな?直キャブにショットガンでつ
>>664 こないだまでスーパーDIO乗ってたけど、
縦型いじりやすいし結構いいよ。
マフラーは限定されるけど、
形だけでいえば、ちゃんとどのタイプもあるし、
その他のパーツなら問題なくそろうよ。
ライトが黄色いタイプなら
それだけはバルブだけでもすぐ変えたほうがいいと思うけど。
えらい暗いし。
>>665 ショットガンつーか
リアライズのは全般的にうるさい希ガス
667 :
636:04/05/28 00:49 ID:TNNOkX09
<637
感謝っす。意外と安いんですね。安心したぁ。でもアナログとの差は???
<657
プーリー?CDIじゃなくて??なんとか性能をフルに引き出してやりたいので
もうちょこっと教えてくらさい。
668 :
774RR:04/05/28 00:51 ID:k13NS/mD
現在のってるのが壊れちゃったため、新車を買おうと思ってるのですが、どれがいいと思いますか?
迷ってるのはレッツIISTD、BJ,Todayです。
乗る場所は名古屋市です。
ちょっと中心部を外れると坂が多かったりするのでTodayはきついかなとも思ってます。
669 :
774RR:04/05/28 00:54 ID:PgkqdgL1
古いやつはCDIによる電気的なリミッタではなく
プーリによる機械的なリミッタがかかってるんですよ
Vベルトが移動することにより変速するんですけど
一定のところで止まるようにストッパがあるんです
だからプーリを違うのに変えるとストッパが無くなってリミッタ解除となります
>>667 どうでもいいけどアンカーの付け方間違ってるよ。
坂が多いなら2stだろうね
毎日長距離を走って燃費が気になるならToday
自分はインナーポケットに色々つっこみたいのでBJを選ぶかも
672 :
774RR:04/05/28 01:24 ID:rAcjuqZ1
>今現在(5/27 22時)2chが重くなっている、落ちているのは、BBQの移転作業をしているからで、移管問題とは関係ありません。
>つまりここに書いてある事を実行したからといってどうにかなるものではありません。
>誤解しないように。
>ここに書いてある事が問題になるのは、29日以降の話です。
>また、重い板に無理に書き込みを続けると処理が貯まってますます重くなっていきます。
>書き込みはできるだけひかえましょう。
ttp://dempa.gozans.com/prj/page/browser/ikan.html
673 :
636:04/05/28 02:08 ID:TNNOkX09
<<669
なるほろ・・年式によるのかな?新しいのはCDIですよね?
でも見分け方がわからん・・・DiOって結構前からあるもんなぁ
>>664 スポイラーの下のボディが後下がりならスーパーディオ。平ならライブディオです。
675 :
646:04/05/28 02:14 ID:Z6DSNELV
>647
そんな俺は3流大学の法学部所属の腐れ学生です(アハハァ
>659 スゲームカつくよね!
ホントにしつこい。
朝学校行く時とか、糞がついててわざわざ拭いて、でもそう簡単には落ちないから無駄に時間と労力を消費…
鳥畜生が、ハラワタに熱湯ぶっかけて犯しながらクソしてやる(´∀`)ドェヘヘ
シャリーにリアボックス付けたらゴトゴトゴトゴトゴトと結構でかい振動がする 失敗だったか_| ̄|○
678 :
774RR:04/05/28 04:59 ID:6Q2DsZd1
>>564 遅レスだけど、そんな事言ってくるショップは見限った方がいいよ
もっと腕のいい、その道数十年というオヤジ系のショップと仲良くした方がいいよ
1万越えた原付きで何起きてもおかしくないってそいつ中国人か?
日本の原付きバカにする日本人のバイク屋なんて存在するのかね?!
俺のJOG POCHEなんて12500kmオーバーだけどエアクリBOXを空き缶
踏み越えた時に割って交換したけどそんなアクシデントはともかく
プラグ交換しただけで後は快調だぞ・・・
679 :
774RR:04/05/28 07:57 ID:Dhbk5B5m
>>652 60キロも出してて軽自動車1台分の車間は狭すぎだ、もっと空けろ。
>>679 下手に車間空けると後ろの車が無理に追い越してきて余計危ない。
俺なんか40km程度で前との車間普通車0.5台分で追い越しかけられた。
681 :
774RR:04/05/28 10:23 ID:yh1/a9kO
プーリーって何?どこについてるの?
>>681 マニュアルみれ
持ってない?
買ってこいやー
原付乗ってて携帯落とした…
家からかけても圏外になってるし。
先月機種変したばっかなのに('A`)
685 :
774RR:04/05/28 16:30 ID:rAcjuqZ1
>>684 ショップに状況説明して他人に使われないように止めてもらった?
携帯は、クリップ付きのストラップをつけて、
ポケットに入れて、ポケットのフチにクリップをはさんでおくことをオススメする
687 :
684:04/05/28 16:39 ID:2X/cPiqt
>685
とりあえずとめました。
>686
急いでたもんでつい前ポケにそのまま入れちゃいました。
・・・明日携帯買いにいきます。
688 :
774RR:04/05/28 16:50 ID:7mmSMBeh
初心者なんですけど
今日初めて乗って国道でクラクションで怒られました。
35キロでチンタラはしっこ走ってるのがまずかったっぽい。
でも、違反で捕まるの怖いし。。。。何キロまでならセーフなの?
あと車から見ると原付ってどうみえるんだろ
どう考えても俺邪魔してるし、すごい乗ってて疲れた。
何でもいいので何かアドバイスお願いします。
689 :
774RR:04/05/28 17:01 ID:AK+DHpB6
>>688 いきなり国道デビューはムチャだと思うよ。
まずは、制限速度30キロの一般道をすすめる。
これなら、四輪と同じ制限速度。文句いわれたら言い返せる。
交通の流れに乗る事を覚えてから国道だね。
速度オーバーは免停ならない程度で良いと思う。
690 :
774RR:04/05/28 17:02 ID:x0GTeKuK
羽根上げってどうやるの?
できるだけ左端によって車の流れを邪魔しないように臨機応変に対応
自分が安全に走れ、周りの安全にも対応できる速度で
まぁ法定速度絶対尊守なら30km/h以上だした時点でアウトですが・・・
尊守じゃなくて遵守
694 :
774RR:04/05/28 17:13 ID:3oxnqpMl
>>688 車からみれば、トロトロ走っている原付はかなりうざい。
邪魔だから、ここを走るなって感じ。
>>688 別に普通の道でも文句言われる筋合いは無いんだよ。
クルマ持ってる立場からすると、50以上でチョーシこいてる方がよっぽど邪魔。
煽ったりクラクション鳴らす馬鹿は、日頃のストレスで八つ当たりか、単純に下手糞で抜かせない
だけだから、あんま気にするな。
つっても、道を譲る技術をおぼえるまでは、マターリした道で練習した方が良いと思うよ。
696 :
774RR:04/05/28 17:30 ID:3oxnqpMl
特に片側一車線の幹線道路で、
バスの前ちんたら走ってる原付は最悪だよ。
バスは抜きたくても抜けない。
これではバスが時間通り運行できない。
新手の業務妨害ですな。
>>696 バスは追い越ししちゃいけないらしいからね
誰とは言わんが、各地で必死ですね。
>>696 それじゃ、足の悪いご老人は営業妨害ですね。
>696
片側一車線の追い越しできないような道で
黒煙を猛烈に吐きながらバイクの前を
ちんたら走ってるバスのほうが最悪だよ。
バイクは抜きたくても抜けない。
バスやトラックの黒煙毒ガス攻撃は規制しなくていいの?
車乗ってると原付邪魔。
原付=乗ってる奴のマナーはドキュン
つー決め付けてるフシあるよな。
まぁでもしかたねーよ。ちっこいから馬鹿にされやすいんだよ。
人間って大きな物に乗ってると小さいのに対して態度でかくなるよな・・・
>688
速度違反で安全なのは+10kmまで
だから原付は40kmまでは安全。
原付乗ってて惨めさに耐えられないのなら
普通二輪免許を取得したほうがいいと思うよ。
原付二種以上に乗れば30km制限や二段階右折から解放される
からビクつかないで余裕を持って走れるよ。
でも基地害DQNはゆわkmで走っていても抜かそう
とするから速度は関係ないんだよね。
>>700 良かったら教えてくれ
どんな田舎に住んでるんだい?
704 :
774RR:04/05/28 18:23 ID:3oxnqpMl
道路の真ん中、40〜50km/hで走っている原付はかなりうざい。
30km/hで端っこ走るか、60km/hで車と同じように走れよ。
中途半端なのは一番車にとって邪魔。
>>703 良かったら教えてくれ
都会では片側一車線の道をバスが走らないのかい?
車がバイクを、バイクが車をうざがるのは当然
右折で待ってるときに排ガス全身に浴びせかけてくるトラック氏ね
709 :
774RR:04/05/28 19:44 ID:drPqOYk1
何キロまで安全とか無いってば。
計測されないように後方を警戒して先頭を走らなきゃ良いんだよ。
後ろを見てれば抜かしたがってる車に上手に道を譲れるし、
車の方もバイクが後ろを見てる雰囲気があれば安心する。
>>688 速度が原因でクラクション鳴らされてても無視汁
こっちは制限速度守ってるんだから問題ない
車しか乗ってないヤシは原付の法定速度が30kmっての忘れてる場合が多いし
ただ後ろに車がついた時に左によって追い越し可能なだけの幅を開けてやれば
クラクション鳴らされることも無く追い抜いていくので
慣れるまでは車の少ない道路で操縦の練習をするのがいいと思う
711 :
774RR:04/05/28 19:55 ID:qM2Emp8l
オレはお前を撥ね上げたい。>>某
712 :
774RR:04/05/28 19:57 ID:h+3F80yi
>>688 買ってすぐにガソリン入れに行くときに国道デビウしたよ。
前オーナーがどうやらフルスロットル派の人間だったらしく、
乗りなれていない俺は一時停止の直後ウィリーしたよ。
ガソリン入れて帰るとき横を走っていた大型トラックに
幅寄せされて相当怖かった。原付乗っている人間の
「トラックに吸い込まれる」ってのとは違うけど、スレスレだったから
おびえた。
713 :
774RR:04/05/28 20:06 ID:LdGbxPVE
幅寄せってどういういみ?
走ってるときに横に来て寄せられるの?
ああ、最近思うんだが、原付のための道をもうちょい確保してほしい。
性格に言うと原付のためっていうか、道路の左側をもうちょっと広めにしてほしい。
道の端っこってけっこう舗装がガタガタだったり石があったり極端に余裕がないところとかあるし、
やっぱ昭和時代にほどんどの道が完成してしまったせいか原付のことを考えずに車の幅しか取ってない
道路がけっこうある。
左端をもうちょい余裕とってくれれば車も楽に抜けると思うんだがね。
とにかく幅が狭い国道は最悪だね。
とくに大型トラック。
マジでぎりぎりを通過されると怖いし。
あとトラックが通り過ぎて少し遅れてすごい風が発生しますよね?
あれがすごい、油断するとマジでトラックに吸寄せられそうになるし、時間差でくるし。
道が狭いとトラックの方も抜くに抜けなくて困ってますよね、そんで一気に60キロくらいスピード出して抜かれても凄いことなるしな。
みんなも大変になったことない?
近くの国道も道幅が狭いくせに大型車通りまくり
トラックも怖いがダンプが真横を通っていくのも怖い
半ヘルなんで風が強い日に砂利積んでるダンプ通過したらまともに目があけてられない
一番いいのは、追い越される瞬間ブレーキして、横に居る時間を減らすことだな。
でも不意に来られるとビビるんだよなー。
やっぱ常に後ろを気にする余裕も必要と思う。
588ですが、数々のご意見ありがとうございました。
もう少し安心出来る道路を使ってゆっくりと慣れていくことにします。
U字ロックに鍵穴シャッターで防備してますが、
盗難が怖いですね。原付はすぐ取られるらしいので心配です。
だね。カバーは有効だよ。
U字ロックついてるカバーめくってまでパクる奴は
あんまり居ないからね。普通のモデルなら。
あと綺麗に保てるから良いよ。
小汚かったりすると遠慮無くチャリとかぶつけられるから。
それに汚いと罪悪感が減るのかね。いたずらされることが増えるよ。
まぁ綺麗でもされるときはされるけどねw
いや、盗難防止におけるカバーの有効性はそんなこっちゃないだろう。
カバーをかけておく事で「車種を知られない」ってのが一番。
ZX、ZRなんかはどんな防犯装置を付けようがパクる奴はパクる。
でもわざわざカバーの中を覗いて車種を確認するようなDQNは少ない。
>>720 >ZX、ZRなんかはどんな防犯装置を付けようがパクる奴はパクる。
そんな貴重なものじゃないだろw
四輪の高級車の窃盗団じゃないんだからw
ZXが「DioのZX」じゃなく「Ninja ZX〜」だったらまだあり得ないことはないだろうが。
>でもわざわざカバーの中を覗いて車種を確認するようなDQNは少ない。
それこそカバーをかける理由だと思うが。
珍に狙われやすい車種ってのはあるだろうけどね
723 :
774RR:04/05/29 02:57 ID:TpSOjxCE
727 :
774RR:04/05/29 04:51 ID:LzyrZ0B5
>>684 ポッケとかに入れるからだろ駄目だぞズボンとかシャツのポッケは
俺はネックチェーンして首からぶらさげてるから全然平気だけどな
デジカメ用とかのでもいいし、それ使えばよかったのに・・・
>>722 よく隣のZXはいたずらされてたけど、俺のZZは大丈夫だった。
と、言う話をよく聞くけど実際ZZってどうなんだろう?
ZZのデカタイヤとごついデザインに惚れて買ったが。
珍ごのみでありませんように。。。
729 :
774RR:04/05/29 11:11 ID:ZoxHbWwe
ZZは珍の大好物だよマジで。
なんせイジり放題だからな。
スクーピー最強だな、あの形が気に入れば。
731 :
774RR:04/05/29 11:26 ID:xISlqX9T
原付にハイオク入れるとやばいかな?
732 :
774RR:04/05/29 11:27 ID:ZoxHbWwe
>731
全然
733 :
774RR:04/05/29 11:33 ID:xISlqX9T
>732
パワーが上がったりはしません?
734 :
774RR:04/05/29 12:01 ID:ZoxHbWwe
別に。少々加速や発進がよくなるくらい
パワーあげたいならニトロメタンだが、配合を間違うと
危険なので、初心者にはお勧めできない。
原つきにかけるカバーって100均にうってます?
原付には100菌カバーじゃサイズが小さ杉て合わない。
良いモノを買えばサイズも大きいし
マフラーの熱でとけたりすることもないのでオススメ。
739 :
736:04/05/29 13:01 ID:jMEi5zeA
いいものって大体いくらぐらいでしょうか?
>>731 ボァップ ビッキャならハイオクいれたらあがる
CDI プーリ程度ならレギュじゃないと無駄
>>736 スクーターなら、ミラー取れば使えるけど
タイヤまでは隠れない。あと破れやすいです。
>>739 いいカバーかは分からないけど
私は、U字ロック付きで5000円ぐらいのカバーを買いました。
742 :
738:04/05/29 14:34 ID:wfeMKsfD
>739
昔のことでうろ覚えだけど
3、4千円はしたと思うよ。
で原付1種が大通り走る時はどうするのが一番?
流れに乗れる速度なら普通に真ん中走る。
流れに乗れない速度の道路なら30km/hに落とし端を走り、後ろの自動車に抜いてもらいつつ進む。
道が狭い、バスが来ている、など、後続車がこちらを抜かし難い状況の場合は一旦その道から逸れるか、もとよりその道路を使うのを避ける。
てことでOK?
道が狭かったら堂々と30km/hで真中はしれ
後ろがいらつこうがお構いなしだ
745 :
774RR:04/05/29 17:36 ID:jJVFvE+G
前輪がドラムのスクーターってだめなのかな?
サーキットとかいきたいのですが
右折時の質問、よろしいでしょうか?
片道1車線の道路(原付の脇を乗用車が何とか追い越せる程度の道幅)で右折するとして、
対向車が切れるのを待つ場合、車線の右寄り(センターライン寄り)で待つのと、車線の左寄り
で待つのは、どちらで待つのが正しいのでしょうか?
二段階右折ではないのだからセンターライン寄りで待つべきだとも思うのですが、センターライン
寄りだと、追い越していく後続車と対向車に挟まれてとても怖いです。
左じゃ邪魔だよね
別の右折車が来たらにっちもさっちもいかなくなるし
どうしても怖いなら早めに歩道に上がって
信号変わってから右折したら?
うんやっぱ左じゃだめだと思う。
そりゃセンターよりでしょ。左に寄って右折なんてあり得ないし左折車に巻き込まれるよ。
そんな俺は前と後ろから迫り来るダンプ2台に挟まれそうだったから左折で逃げたけどなw
原付は曲がりたい所でも、曲がらない勇気が必要だよ
一個先の交差点行くとか、右折したいけど左に曲がる
>>749さんみたいに。
道路状況を読んで、突っ張るべきではない
セルでエンジンがかからなくなったのを
セルでかかるようにするのは不可でしょうか?
板違いでしたらすません
バイクやにもって毛
753 :
751:04/05/29 19:15 ID:jMEi5zeA
らじゃ!
754 :
774RR:04/05/29 19:29 ID:ZoxHbWwe
はぁ警察に注意された。先日地元でひき逃げ(スクタ)あったから結構巡回してるみたい。
何気にパトとすれ違って30秒くらいしたら真後ろにいんの。で、
「前のバイク止まってー」とかスピーカーで言われて。
はい免許書はい自賠責はいナンバー曲げるな直せはいストロボ外せ。
そして極めつけは「これ似顔絵なんだけどこういう友達いる?」
しるわけねー。注意よりひき逃げ話のが多かったw
ま、原付として俺も怪しまれたわけか・・・でも原点じゃなくてよかった。
ナンバー曲げるんじゃなかった・・・アホだった。
755 :
774RR:04/05/29 19:33 ID:cPLHMcqG
>ナンバー曲げるんじゃなかった・・・アホだった。
いや、アホ以下
756 :
774RR:04/05/29 19:46 ID:ZoxHbWwe
757 :
774RR:04/05/29 19:48 ID:cPLHMcqG
やっぱナンバー曲げる奴のことだけあるな。
低脳丸出しw
原付だから怪しまれたんじゃあなくてナンバー曲げるようなヤシだから怪しまれたんだな
そらそうだ
ところでストロボって何?
これも低脳グッズ?
761 :
774RR:04/05/29 20:00 ID:+jhBuSic
ナンバー曲げる位なら、最初から外しとけ!チキン野郎が。
762 :
774RR:04/05/29 20:02 ID:7a3mNwU5
ノーマルが一番かっこいい。
763 :
774RR:04/05/29 20:04 ID:elvgpLcA
バイクのナンバー曲げとか車のオービス逃れ目的のナンバーカバーとかしてるヤシって
自分は犯罪者予備軍のDQNですよと宣言してるようなもんだしな
765 :
774RR:04/05/29 20:08 ID:s11B6BX+
TZRが海外では売っているとは..
767 :
774RR:04/05/29 20:49 ID:7rf2xoP5
パワーアップ狙うなら一度にセッティングやらないとダメですね。
ボアアップしたら焼き付きました・・・。
768 :
774RR:04/05/29 20:51 ID:wfeMKsfD
おまいら原付一筋の香具師は、当然冬場はスパイクタイヤ履いて、
雪道走っているんだろ?
おまいらは、まさか寒いから、雪が降っているからと言って、
公共交通機関使う軟弱者では無いよな。
なぜか暖かくなると原付が増えるんだが。
レッツII、新車で買って約5年。
1度盗難にあい、1ヵ月後に珍仕様になって帰ってきた。
バッテリーをざっくり盗まれた経歴もあるものの、毎日元気に走ってくれた良き相棒
しかし、この頃になりエンジンを回すと「フィーンフィーン」とファンの音のような風きり音が
聞こえてくるようになった。
あんまりメンテしてあげれてないから、そろそろ寿命なのか・・・
ナンバーを曲げてる人に聞きたいんだけど、
どうしてナンバー曲げるの?窃盗車でも乗ってるの?スピード違反して白バイに見られたら何やっても無駄と考えた方が…
というか恥ずかしくない?一般人に笑われて、珍に見られるだけだし。
>>768 冬でも雪は積もるほど降らない地域のほうが多いと思うが?
むしろ東北や北海道のいわゆる豪雪地帯の人は冬場どうやってるのか知りたい
スパイクタイヤやチェーンで乗り切ってるのか?
>>770 珍まがいがカコイイと思う様な小僧な年代なんでしょ?
実際ゆとり教育の敗北を意味してるのかも知れんよwww
まぁいずれナンバーしゃくってるのがダサイと分かるか
しゃくってた所為で怖い思いしたらやめるでしょ。
それでもしゃくんなら重度の馬鹿か犯罪者でしょ。
>>770 馬鹿だから。DQNだから。白バイに勝てると思ってるから。
774 :
774RR:04/05/29 21:28 ID:ZoxHbWwe
つーかミラー盗むのマジやめれ。
ひでーよ。いくら丸出しだからって持っていくなよおい・・・
どうすんだよ今日帰りミラー両方なくて警察に合わないようガクブルで帰ったし・・
775 :
774RR:04/05/29 21:39 ID:XRuCO1/t
>>771 俺は仙台だけど、冬場は雪が降ろうが、スパイクタイヤで乗り切っている。
雪が降ると、普段うじゃうじゃいるバイクが、殆どいなくなるよ。
冬場晴れの日だけノーマルタイヤで走っている奴もいるしね。
軟弱者が多すぎ。
漢なら、暑さ、寒さ、雨、風、雪に関係なく乗れと言いたい。
オレも原付関連の事件(ひき逃げや引ったくり)があったら怪しまれるかも…。
スクーターはノーマルだけど
ヘルメットが、フルフェイス(黒色)でシールドが銀色。
>>768 雪が積もってたら、自転車で通勤。
降ってるけど、積もってなかったらスクーター。
タイヤはノーマルのままで。
まぁ、自転車でも20分ぐらいの距離だからどっちでもいいんだけどね。
>>774 ナポレオンミラーだっけ?よく盗まれるのって。
やはり純正ミラーが一番かと…。
>>768 雨 雪は 車
それ以外げんちゃ
寒いし
778 :
774RR:04/05/29 22:04 ID:ZoxHbWwe
マジひでー。ミラーどうしよう。せめて片方・・・両方揃うまでどうにか・・あー欝・・・どうなればミラー窃盗思い浮かぶんだよ人類よ・・・
ナンバーしゃくってると窃チャぽく見えるから取る方も
罪悪感なんて無いんだうね。
どうせ持ち主の元に戻るわけ無い、盗まれたのから盗んだ
ところで痛くも痒くも無い。
こう言う感じでどうどうと持って行くんじゃないの?
まぁミラーは軽度の整備不良で4000円位取られたと思うから
切符をきられなかっただけ良かったと思った方が良いよ。
バイク買ってから交換して、ノーマル捨ててなければ探す。
無いなら馴染みのバイクや行ってノーマルを貰ってくるか
素直にもう一度買いに行く。。。。くらいかなぁ?
素朴な疑問なんだけど、
こないだ、走ってて最初は絶好調でメチャ速かったのに、一回止まったら加速がメチャ悪くなった…
しかも、次の日には走り始めようとしてスロットル回したらエンストしやがった。
なにが原因なんだろう?ちなみに今は少し加速が落ちたくらいにとどまってる。
たったそれだけの情報で原因がわかったら神ですよ。
782 :
774RR:04/05/29 23:17 ID:q9B1Cuyi
たぶん、マフラー詰まったのかな
それ以外の原因はそうだな・・・
なんかのさなぎなんじゃない?
↑ずっと友達いない・・・
マフラーかぁ。5千キロも走ってないっぽ。
プラグでも変えてみるかなぁ。いつも回しまくりだからなぁ。
↑はちまき先生〜!
788 :
774RR:04/05/30 00:01 ID:UBpUXJXn
♪をぅうぉぅうぉぅを〜うぉうをう
うぉううぉぅうぉぅうぉ〜うぉう
ふ〜んふんふんふ〜ふぅ
うぉぅうぉぅうぉぅうぉ〜いぇあ!
789 :
774RR:04/05/30 00:27 ID:6WU+tQmY
遅レスだけど
俺もコケてミラー折ったとき両方なしで帰った
が、途中でパトカーと遭遇。1点減点の5000円ですた。
K札には近くにバイク屋あったからそこまで押していくって言ったんだけど
家に予備があったんでパトカー消えたらソッコーで乗って帰った
だから減点じゃなくて加点だっつの
791 :
雪国在住:04/05/30 05:16 ID:jRwhtvsA
>>768 チェーンてどれくらい効果有るの?
橋に線路の下をくぐる坂ありとすごく怖いんだけど冬になったら通らないかん。それまでバイトが
続いていればだけど。
>>771 青森だと、ほとんどの人がバイクから降ります。
真冬でもがんばっているのは新聞屋さんと郵便屋さんくらい。
彼らはカブ(&メイト・バーディー)にスパイク+チェーンで乗り切ります。
両足をステップからはずし、地面すれすれにつけて(すり足ですね)。
このレスを書いていて気づいたんだけど、ベンリィ系は冬は見かけないです。
793 :
774RR:04/05/30 12:37 ID:G+oLnG4j
灯油で動くと聞いていれてみたが動かなくなった。
灯油出してガソリンいれれば動くんだろうけどコレはどうすればいい?教えてください。
ガソリンにオイルだかなんだか知らんけど何か混ぜてる友人はもう終わりですか?
入れるとなんか良くなるだかなんだが言ってるんですが。
勧められたけどいまいち信用できなかったので断りました。
ガソリン添加剤か2stの混合だろ
そっちは問題ない
797 :
793:04/05/30 13:42 ID:G+oLnG4j
ガソリンを入れたら動きました。
スクーターで犬をこづきました、ひき殺したかと思って焦った。鬱だ
799 :
774RR:04/05/30 14:44 ID:UWlVEUJl
改造するのはDQNとか言っている香具師ってさ、
ベルトの交換とかしてるわけ?
ずっと乗ってたらそのうち切れるじゃん。
俺はちゃんと定期的に交換しているから安全だけどさ。
800 :
774RR:04/05/30 14:46 ID:bwSusw/8
ベルト交換のどこが改造なのかと小一時間(ry
801 :
774RR:04/05/30 14:55 ID:UWlVEUJl
基本的に改造に興味の無い香具師は、
メンテナンスにも興味は無いでしょ。
ベルトが減る事すらもしらないんじゃないの?
バイク屋に点検くらい持っていくんじゃ
803 :
774RR:04/05/30 14:56 ID:bwSusw/8
804 :
774RR:04/05/30 15:04 ID:UWlVEUJl
ベルト減って50km/hでリミッターかかりながら、
必死で走っている香具師がよくいるけど?
805 :
774RR:04/05/30 15:10 ID:bwSusw/8
>>804 君は透視能力があるのかい?
耳で感知したとして、自分の耳が絶対だと思ってないかい?
自信過剰ゆえに偏見、一方的な決定をしてしまう人間と見た。
それ以前に
改造するのはDQNとか言っている香具師=基本的に改造に興味の無い香具師=メンテナンスにも興味は無い
というのは正しいのかね。
807 :
774RR:04/05/30 15:12 ID:UWlVEUJl
ていうか、リミッターかかった時のエンジン音知らないの?
ホンダはそれほどじゃないけど、ヤマハであればすぐにわかるよ。
一度音を覚えれば、素人でも判断できるけど。
>>799 10年間一回もクランクケースを開けたこともなく
4万km以上走ったJOGをこの前廃車にしたけど
ベルトが切れることはありませんでした
基本的にスクーターはノーメンテでもある程度は大丈夫なように作られています
むしろ社外プーリーや純正以外の重さのWR、強化ベルトなんかをつけているほうが
壊れやすくなるかと
しかし一度はまると毎日クランク開けて色々な組み合わせで試してみたくなる罠(w
>>801 興味の無い人はベルトがあることすら知らないかと
改造してるやつ=DQN
ではないだろ。
とりあえず
改造するのはDQNとか言っている香具師=DQN
人のことを馬鹿にしようとしてる奴の方よっぽどDQNだよ。
810 :
774RR:04/05/30 15:20 ID:bwSusw/8
まあ自分が改造マニアであることを、改造しない人を罵倒することによって正当化したい人なんでしょ。
>>808 すごいな〜
毎日クランクケース割ってんのか(笑
812 :
774RR:04/05/30 15:27 ID:wHO00pGH
>>808 ベルトって、総走行距離よりも、一回当たりの走行時間なんだよね。
長時間走行していると、熱でみるみるベルトが減っていく。
俺は一度純正ベルトがとけて切れてしまって酷い目にあったよ。
それ以来ベルトは定期的に交換しているよ。
>>811 なかなか自分の気に入る感じにならなくて
暇があれば組み合わせ替えて試しています
最近は純正プーリーの加工にもはまって泥沼に・・・
>>812 ( ・∀・)つ〃∩ヘェー
ちなみに溶けて切れた際の走行時間はどれくらいでしょうか?
814 :
774RR:04/05/30 15:42 ID:wHO00pGH
>>813 >>813 確か2万越えたくらいだったかな。
ベルトが減って切断が近くなると、明らかにベルトが滑っているのが
体感出来るよ。
それでも切れるまで無視して走っていたけど。
長い距離走る人はベルトは定期的に交換した方が安全だよ。
815 :
774RR:04/05/30 15:49 ID:bwSusw/8
一回あたりの走行時間が重要と言っておきながら総走行距離で答えるとはこれいかに?
816 :
774RR:04/05/30 15:52 ID:wHO00pGH
あぁ走行時間か!!よく見ていなかったスマン。
毎日一時間半を往復くらいだったな。
>>816 なにはともあれdクス
参考になりますた
原付で一日3時間とは・・・勇者でつね( ・∀・)アヒャ
「改造」っていう響きがDQNっぽさをかもしだしてるんだね
「チューン」って言えばそれほどでもない
チュ〜ンナップでFA
821 :
793:04/05/30 16:42 ID:6rCiolR1
灯油入れたらなんか走りがスムーズになったような・・・
でも壊れそうだしもうやめよ。
822 :
774RR:04/05/30 16:46 ID:bwSusw/8
>>821 チャレンジャーだなあw
おれは恐くて絶対できん。
823 :
774RR:04/05/30 17:05 ID:jwkGNda5
でも灯油は安いしかなり走るからいいらしいよ、昔のディーゼル車は灯油入れて走ってたって聞いたことある。
824 :
774RR:04/05/30 17:10 ID:9De09FWB
ハァ?
今のディーゼルも十分灯油で走るが・・・
ガソリンエンジンの話じゃないでしょ?
セッティングが崩れてまともに走らなくなるよ
ところで今日怖い四輪に会った。
信号待ちしてたら明らかな、DQNカーが重低音で爆音たてながらやってきて漏れの後ろに並んだ。
漏れ、「アワワワなんか来たー」と思いつつ信号が青になった。
とりあえず漏れ発進。
一斜線しかない狭い道路、発進したばっかりでまだ前の車との車間距離が4mくらいしかない、
と普通に走ってたらいきなり後ろにぴったりマークしてきて、怖!!近すぎ!!と思ったけどまだ前にぜんぜん距離ないから
さすがに危ないから抜いてこないだろうと思ったらいきなりドゥゥゥーン!!!!と爆音出して無理やり抜きに来てびびった。
しかも前の車とぶつかりそうになってるし。
ドゥゥーン!!!ってなったときに音がでかすぎてびびったし。
すごいスピードで抜いてくるし、前の車にぶつかりそうになってるし。
なんだったんだあれは。
黄色ラインで抜かれたの?後ろからクラクション連打でOKだよ。
0〜30kmまでの加速性能を上げたいんだけど、一般的に何をどう弄ればいいんだろ。
出足が遅すぎて運悪く列の先頭になった時とか困ったもんで、なんとかしたいべ。
というかスクーターじゃないかもしれないですね
スマソ
ディーゼルエンジンのバイクってないのけ?
>825
効果音がももしろいでつね。。
833 :
723:04/05/30 21:22 ID:6p7Oasf/
>>724>>725>>726 レスありがとうございます。
色々検討した結果、スクーピーかTodayあたりにしようかと思っています。
この二つは、結構値段が違うのですが、性能的にはどの程度違うのでしょうか。
サイトで見る限り、スペック表はそんなには変わらなく見えるのですが…。
どなたか、ご存じの方いらっしゃったら教えてください。
>>830 昔富士ビリアスって富士重工の車体にBSあのエンジン積んでる奴で
ヂーゼルモデルがあったはず。ちょっとうろ覚えだけどね。
>>825 たまに居るねーそんな奴。
出来るだけ早めに抜かさせるのが吉かと。。。
BSAだよ。。。
BSあって何?w
HONDAのあの原付はなんていう名前なんだろうか
837 :
774RR:04/05/30 21:49 ID:WSYRDQKk
俺も今日DQNにあんな糞細道で無理矢理しかも右側から抜かれたからおもいっきりクラクション連打したね。
60kだよ?まったく困る。奴は80くらいでぶっ飛んでったな。しかしクラクション連打爽快。
最近zoomer増えてない?
>>837 四輪にとっては原付なんて視界に入っていてはいけない存在。
制限速度が30であろうと40であろうと、40キロで走ってれば奴らは50キロで追い抜き、
50キロで走っていれば奴らは60と、前がすいているなら何が何でも抜かなければ気がすまない。
抜いた後は頭の落ち着きを取り戻し、制限速度+10キロで走り出す。
気持ち悪い。
まぁ俺としてはZZモビスター限定オフでもやりたいとこだ。
ヘッド面研とポート加工でもしよっかなぁ。みんなやってる?
>>838 スマソ
検索したらズーマーとかいう奴だったぽい アレ人気あんの
>>840 そんな風に追い抜いていった車を、また後ろから煽り倒す。
こんな俺もそうとう気持ち悪いな。
原付で必死になんなよ
想像したら笑えるだろw
足として大人しく走っときゃいいんだよ
おい 喪前ら ズークって すげぇな 凶悪にヘンテコリンな乗り物だ
なんっーか ガンダムに出てくる ワッパ ぐらいに すげぇ
乗ってると壮絶に尻が痛くなりそうなのが興味深い。
846 :
774RR:04/05/30 22:20 ID:WSYRDQKk
>>845 笑わせんなよ。あの車体思い出すだけで笑いこらえるの辛いよ。
847 :
774RR:04/05/30 22:23 ID:5YC2aWcq
>>807 陸橋のくだりとかでフルスロットルにして妙な音がするのは
壊れたんじゃなくてリミッターが効いてるエンジン音ですか?
アクシス50
ズーク?
探してみたら
ガンダムに出てくるワッパがわからないけど
これで公道走るの?って幹事なんだが
探してみたら
ガンダムに出てくるワッパがわからないけど
これで公道走るの?って幹事なんだが
852 :
774RR:04/05/30 22:49 ID:WSYRDQKk
もう靴の事、ズックって言わんよな。
タイヤパターンの足跡いいなぁ。
まぁ、危ない抜かし方されたら、後ろをずっとハイビームで走ればいいさ。
Biteを初めて見た瞬間zookがフルモデルチェンジしたのかとオモタ
856 :
774RR:04/05/30 23:53 ID:UBpUXJXn
俺もオモタ
ズークはまるでチョイノリの旧型みたいだな。
あれがあってチョイノリがひらめいた、スズキ陣営
スクーターのみんな、カゴとか付けてる?
外すか付けたままにするか悩んでるんだけど。
859 :
774RR:04/05/31 00:46 ID:r3n/KCQw
クラクション連打、相手みてやった?
殺されないようにね、弱虫くん。
860 :
774RR:04/05/31 00:48 ID:sDadSd2l
俺はつけてないよ。
荷物は全部メットインにいれてる。
折れは荷物は大体背負ってる。学校で使うクリアケースがでかくて入んない。
メットインの中はもっぱらロック類。
バックパック欲しいなあ・・・楽しく装着してる人居るかい?
昨日の恐ろしかったこと。
交差点で先頭から発進したら交差点内で併走された。恐ろしいので少しスピードを緩めて抜かさせた。
と思ったら右側車線に変更していった。と思ったら前の四輪を一台抜いて左側車線に戻ってきた。と思っ
たら急ブレーキかけて左折していった。
何がやりたいんだかわからん。
すいませんー
新車の原付きほしいんですがお金があんまり無い為、なるべく安いの買いたいので
チョイノリの次に安い原付きって教えてください。
やるべく本体10万以内に抑えたいです><
わざと20`とかで走ってババァのディオとかに抜かせかけて
一気に加速して引き離す。これが面白くてハマってる。
867 :
774RR:04/05/31 09:19 ID:Y/zjNEel
今日傘持って行きたいんだけどどうしよう・・
やぱ折り畳みをメットイン入れるしかない?
長いの無理かな?
またに挟めばいい。スクタの利点の一つ。
わかったありがとう。やってみます。
>>864 割引アリきだと(実売税抜)
HONDA Today(84800)
YAMAHA BJ(98000)
SUZUKI Let's2std(98000)
KYMCO sooner50s(99000)
SYM DD50(98000)
Todayなら今日までおまけで盗難保険が付いてくる
中古にしといたらいいのに(藁
ゴリラの中古で一番安いのってどこかなぁ・・
一台欲しい。。
874 :
774RR:04/05/31 12:16 ID:e534X919
>>871 車検も法定点検もない原付の中古って
ホントのドシロウトが買うのってちょっと心配にならないか?
っていうか、買う本人が心配でケギラウんじゃないか?
安さには変えられない。。
と思う。
第一試乗してみたら大体わかるでしょ?
876 :
774RR:04/05/31 13:12 ID:uJfWSLHd
俺は3年前に5万円の中古カブ買ったが未だに調子いいな。
877 :
864:04/05/31 14:09 ID:yBMs7NgE
皆様、親切にありがとうございました><
今からホンダのお店にいってきます><
ほんとにたすかりました。
878 :
774RR:04/05/31 14:14 ID:xbpQ0g/a
>>865 それは単に左折するから
横に並ばれたくなかっただけかと
880 :
774RR:04/05/31 14:25 ID:sDadSd2l
左折巻き込みがあぶないんだよ
881 :
774RR:04/05/31 14:30 ID:tdm2AIBl
>>646 ちょっと話が違うかも知れんが、うちの親父の車も、以前、毎回同じ所に糞をされてたらしい。
ミラーのちょっと手前あたり。
で、余りにも毎日同じところにされてるので、彼は隠れて張り込んでいたのだw
そうしたら、小鳥(鶯みたいなヤシ)が飛んで来て、ミラーに自分の姿を写しながら
ンーーー……プルプルプルッ……ポテッ……ハァ =3
で、次の日からそのミラーに緩い靴下みたいなの被せておいたら
もう糞されなくなったらしい。
>>840 だな。
俺も車乗りと話をしたけど、原付は、いかに流れに乗っていようがなんだろうが、
邪魔な存在であることに代わりはない、と言ってた。
というかよくみんな50Km/h〜 なんて普通に出せるね
俺がまだ原付走行に慣れていないってのもあると思うけど、
スピードに対する恐さとか、事故(特に対人)後のあらゆる事とか、いろいろ考えると、
街中ではどうしても35Km/hくらいが限界。抜かれる時はスピード落とすし。
自分だけで広い道路走るなら、40〜45位は出せるけどさ。
1回だけ、広い道路で55Km/h出したけど、自転車で55Km/h出した時以上に怖かったけどなぁ。
883 :
774RR:04/05/31 14:43 ID:sDadSd2l
自転車で55キロってすごいな、
俺も町では40キロくらいしかださない。
884 :
774RR:04/05/31 14:49 ID:3dZAcfiY
>>840 原付の後ろ走っていたら車乗りにとっては危険でしょ。
前が車なら少々ぶつけても大丈夫だけど、原付だったら
轢き殺すことになるから人生棒に振るし。
できればさっさと抜いた方がいいと思うはずだけど。
原付がいつ突発的な挙動をとるかわからないからね。
>>882 55km/hで怖いと言っているのは初心者かへたれ。
>>884 交通事故に遭ったことがあれば、
スピードを出すことにある程度抵抗ができてしまいます。
それがヘタレだと言われたらそれまでだけどね。
886 :
774RR:04/05/31 15:05 ID:3dZAcfiY
>>885 そう?
俺も無理に右折してきた車に突っ込んで事故った事あるけど、
それでも55km/hくらいであれば、退院したてでも、
全然怖いとは思わなかった。
それ以来右折車には敏感になったけど。
ていうか車運転してスピードになれていれば、原付でいくら飛ばそうが
怖いとは思わない。
フルスロットルで走っても、まったりしているなとしか感じないけど。
まぁそれくらいのスピードであれば安全だからいいね。
>>885 原付の50km/hと車の50km/hの体感速度が全然違うのは当たり前。
車と比べること自体がおかしい。つまり
>>884の頭はおかしい。
888 :
774RR:04/05/31 15:15 ID:3dZAcfiY
>>887 何が言いたいのかよくわからん。
原付で50km/hで走るのと、車で高速使って100km/hで走るのと、
どちらが速いと思っているんだよ。
一度車で100km/hで走れば、原付の50km/hなんてかなりとろいだろ!!
誰が原付と同じスピードで走っていると言った!!
889 :
774RR:04/05/31 15:22 ID:3dZAcfiY
ていうか、人によって向き不向きがあると思うけど、
原付で50km/hで走るのが怖い人は、二輪免許は絶対にやめたほうがいいよ。
捕まるのが怖いから50km/hで走らないのであればわかるけど、
スピードが怖くて走れないでは、かなり運転に向いていないと思う。
原付乗り始めて一ヶ月未満の初心者であれば、まだ話はわかるが。
890 :
774RR:04/05/31 15:30 ID:sDadSd2l
洗車するぜゴルァ
>>890 1時間後に雨が降る悪寒((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
892 :
774RR:04/05/31 15:34 ID:YdbBMv3Q
ってゆーか初心者ほど無駄にスピードを出すのが2輪。原付も漏れなく。
トータルでわかってくれば場に合った乗り方ができるようになる。
アホほど流れに乗る=スピードを出すと勘違いしている。原付は特に。
893 :
774RR:04/05/31 15:36 ID:Xf8+ozeT
っつうか既に降ってきますた@群馬(´・ω・`)ショボーン
普段使う道路ではまじめに30〜40km/hで走る
この前、30km/hいくかどうかくらいの速度の
オバハンスクーターの後ろにくっついて走ってみた
オバハンは気を使って抜かせようと減速するが
俺はさらに減速。抜く気まるで無し
25km/hくらいで後ろを走る
しまいにはそのオバハン右車線に移ってそのままどっか行った
895 :
774RR:04/05/31 15:41 ID:3dZAcfiY
>>892 そういうのは危ない思いをした人、
実際に事故った人が一番わかっているよ。
無理な運転は自然としなくなる。
無理に飛ばしていると認知するのも大変だしね。
896 :
774RR:04/05/31 16:11 ID:WTnpGKlJ
あぁ未だにデカイ道路が恐ぇえー!
>>884 >55km/hで怖いと言っているのは初心者かへたれ。
別に初心者でもへたれでもいいじゃないか。スピードを出せない人に「ヘタレ」と言う奴、
よく現れるんだけど、例外なくDQN臭が漂ってきてるなぁ。悪いことを出来ない奴は
かっこ悪い、みたいな感覚を持っていそうだ。
>>888 >>887の言っていることも意味不明だが、お前の二行目以降も何が言いたいのか
わからないよ。落ち着け。ここの連中は恐らく年齢層が低くて精神年齢も低い奴が
多いみたいだな。本当にすぐムキになるし、そうなると文章に整合性もなくなるし…。
>>896 恐いと思うということは、危険な目に遭った時、事故に遭った時のことが想定出来てる、
或いは少なくとも危険に対する意識があるということだから、悪いことではないんじゃ
ないかな。余裕だと思って安全確認を怠ったりする方がよほど危険だ。
898 :
774RR:04/05/31 16:45 ID:3dZAcfiY
>>897 ん?
俺が書いたことがわからないか?
読解力が無い香具師だな。
原付と車で多少のスピード感覚の違いはあれど、
原付で50km/hで走るより車で100km/hで走った方が
明らかに感覚的にもスピードは速いと言いたかっただけだろ!!
899 :
774RR:04/05/31 16:59 ID:C/YQme4y
スーパーディオて2スト?
900 :
899:04/05/31 17:08 ID:C/YQme4y
訂正
ディオシリーズで4ストてどれだっけ?
たしかスマートディオってつくやつ
3つくらいあったはず
…念のため調べたら
現行、ライブディオ以外は4ストですた
スマソ
IDがdio
スーパーdioってカタログに載ってないね。ぐぐったら2stみたい。
906 :
774RR:04/05/31 18:21 ID:3dZAcfiY
>>904 別にオマエに言っているわけでは無いから、わからなくていいよ。
わざわざ説明するのが疲れる。
事故ってもうた、、
かお20針縫ったよ、
みんなも事故にだけは気をつけてくれ
910 :
774RR:04/05/31 19:03 ID:3dZAcfiY
いくらスピードが出ない原付でも、
必ずフルフェイスにした方がいいよ。
俺も事故ったけど、メットで守られた。
半キャップは死ぬよ。
>>450だけど
雨だったので後輪に続き前輪のチューブレスタイヤ交換にチャレンジ
もちろん自転車用空気入れで(w
ホイルの脱着と掃除、タイヤの入れ替えは1時間で終了
しかし今回は後輪の時と同じ方法で挑戦するもののビードが全く上がらない
またもや5時間くらい格闘し、そろそろ諦めてスタンドのコンプレッサーのお世話になるかと思ったその時
ふとグリスがあったのでホイルとタイヤにぬりぬり
すると押さえてもいないのにどんどん空気が入り、あっというまにパンパンとビードが…
次回からは素直にビードワックス使います_| ̄|○
んー、賛否両論あるとおもうけども、
俺は原付で60km/h出すこと自体は全く問題ないと思う。
今の原付ってかなり安定性あるしちゃんと作られてるからね。
というか、都内とかの原付は40キロ以下で走ってる人自体少ない。
かといって、常に60キロ出せって言ってるわけじゃないことをよろしく。
ただ、平地を30キロでしか走れない、っていうのは怖がりすぎだと思うよ。
俺は車で100よりバイクの50のが全然怖い
なんでもいいけど、捕まらないようにね。
スピード30オーバーは痛いよ。
>>892,895,897
その通りだな。
おっかなびっくり乗るくらいで丁度いい。何かあったら助からないのが
二輪だ。漏れはMT原二に乗る時はそこそこ走るし、四輪にも乗るが、
50ccスクタじゃ怖くて50km/hも出せないよ。
公道では事故らず長く乗れるライダーが上手なライダーだと思って
走っている。
917 :
774RR:04/05/31 20:22 ID:3dZAcfiY
真面目に質問なんだけど、
二輪で50km/h出すのと、原付で50km/h出すのってそんなに違う?
確かに原付は軽いけど、今の原付は比較的安定して走行できるし、
風が強い日とか大雨の日であればともかく、
普通の晴れた日であれば、別に怖いことなく走行出来ると思うけど。
具体的に何が怖いのか聞きたい。
918 :
774RR:04/05/31 20:26 ID:lpbIKiNd
普通二輪と原付の速度は変わらん。
919 :
774RR:04/05/31 20:27 ID:p4rMKxho
2輪 Eg・車体・体感ともに 余裕
原付 Eg:イッパイイッパイ感(そこからさらに加速するとなるとってこと)
車体:最近のは余裕。でも人・車種によってはフロントの接地感やらブレーキやら
体感:やや早い?
920 :
774RR:04/05/31 20:32 ID:3dZAcfiY
>>919 ていうか、もし50km/hでしか走らないなら、
イッパイイッパイ感があっても別に怖くないのでは?
どうせそれ以上出さないわけだし。
それと原付では50km/hまでの加速力が足らないって事?
俺はそれなりにマターリ加速すると思うけど。
921 :
774RR:04/05/31 20:38 ID:sDadSd2l
自分の原付しか乗ったことないから接地感ってのがいまいちわからないんだけど。
JOGCV50
922 :
774RR:04/05/31 20:44 ID:3dZAcfiY
接地感で思い出したけど、冬場に両方スパイクかスタッドレス履いてみな!!
慣れるまで最初はかなり怖いよ。特に車体を倒すカーブとかが。
毎年冬に履くけど、履いてから慣れるまで少し時間がかかる。
冬タイヤに交換したから怖くて50km/hで怖くて走れないのであればまだわかる。
923 :
774RR:04/05/31 20:45 ID:p4rMKxho
あ、この原付ってカブ系とスクータ系ね。MT50ccだと、もそっとマシ。
>>919そうじゃなくて・・・
たとえば後ろから詰められたとするやん。
その時に加速したいんだけど、上記の原付だと速度を搾り出す感じ。
高回転の排気音だから余計に搾り出してる感じがする。
あとは車両重量から来る安定感がある。「原付だと軽くて怖い」って人も居る
50km/hが(ほぼ)限界に近い「原付」と、50km/hが只の通過点である「自動車・自動2輪車」とは結構違うよ。
まぁ、目線が高い方(自動2輪と原付比較)、箱に入っている車の方が体感スピードは低いと思うよ。
というか原付、車、250cc両方乗るけど、明らかに車の方が体感スピードは低い。
コレはあくまでオイラの感想なので討論になることは望まないのでこの辺で・・・
924 :
774RR:04/05/31 20:49 ID:p4rMKxho
>>921 JOGとかの50ccスクータって速度が上がるとフロント浮いてくるというか軽くなるというか、そんな感じないかぃ?
普段MT50 たまにスクタ50 だと押さえる所の無いスクタ50が怖い。
スクタって重量配分思いっきり後ろよりな感じがする。
これもオイラの個人的な感想だが・・・
925 :
774RR:04/05/31 20:54 ID:ft2iMJV6
>>824 やめれディーゼル車に灯油て 税金逃れたいだろうけど壊れるぞ
軽油と灯油は違うから 粘度が違うんだよ軽油は粘り成分が入ってるけど
灯油にはそんなもん何も入ってないし・・・
915でつ
漏れはたまに乗るだけだから、スクタの糊型がなってないのかも
しれん。
例えばコーナリングの時なんてどうやって重心移動するんだろう?
足で挟むタンクも踏み込むステップもないし… なんかハンドルに
力がいっちゃうんだよ。
MT車(多分ストマジなんかでも)だと、手放しもできるんだけど。
927 :
774RR:04/05/31 20:59 ID:7t+x3vRg
原付にも乗る、普通二輪海苔ですが
原付だと次の信号が赤に変わったばかりなのに鬼加速の
車に抜かれますね、恐ろしいです。
928 :
774RR:04/05/31 21:00 ID:3dZAcfiY
>>923 言っている事はよくわかるよ。
原付は車と同じように走れないから二輪と比べて怖い。
原付で50km/hで走るのが怖いのではなくて、車に後ろから
煽られるのが怖いだけなんだと思うけど。
俺が思うに50km/hで走っていても、後ろから車が来れば左に
寄って譲ればいいと思うし、抜かれる時の車との速度差も
30km/hで走っている時よりも少ないから、それほど怖くは無いと思うけど。
50km/hで走るのが怖い人は30km/hで走るのも怖い人だと思う。
原付でスピードを出して走るのが怖いのではなくて、
車に後ろから煽られたり、抜かれるのが怖いんだと思うよ。
929 :
774RR:04/05/31 21:05 ID:sDadSd2l
>928
気になる点二つ。
道路左端ていろいろ落ちてたり舗装荒れてたり何か出てきたりするでしょ。そこ50km/hで走って怖くない?
もひとつ、相対速度が小さい方が追越し/追い抜きに時間がかかる。これって怖くない? 中にはイエローカットしたくないばかりにスレスレ抜いてく奴もいるし。
931 :
774RR:04/05/31 21:05 ID:p4rMKxho
>>915=926
スクータレーサーは、なんかこう シートに外足引っ掛けてる感じでハングオフしてるように見えます。
レーサーで無いオイラはしっかりと足を前側に乗せて(突っ張って、に近いかも)曲がってます。
932 :
774RR:04/05/31 21:19 ID:3dZAcfiY
>>930 確かに道路によっては舗装が盛り上がっていたりとか荒れている所はあるね。
そのような危険性があるところは、俺は特に路面を注意して走っている。
それと俺は普段は端ギリギリは絶対走らない。荒れていて危ないから。
後ろに車が接近して仕方がないから追い越しさせたいときだけ端に寄る。
それと相対速度が小さいと確かに一台当たりの追い抜きに時間はかかるけど、
30km/hで走って次々と車にかなりの速度差で抜かれるよりは、怖くないと思う。
まぁ幅寄せされたのであれば俺も怖いからスピードを落とすことはあるけど。
もういい、うっとうしい
934 :
774RR:04/05/31 21:31 ID:TnguUtIw
同一車線内を並走されるのが一番危ない。
お互い不幸。
車線を跨いで抜かされるのも危ない。
だから原付でも車線内の真中を走るべき。
そこを走るからには流れに乗って邪魔にならない速度で走る。
常に後ろを見て、抜かしたがってる車がいたら明示的に左に寄って
抜かさせる。
これでお互い危なくない。
935 :
774RR:04/05/31 21:31 ID:3dZAcfiY
>>933 じゃあオマエが新しい話題を提供しろよ。
936 :
774RR:04/05/31 21:33 ID:3dy0N7CT
>>935 もちつけ
おまえも無理して面白くないネタを提供する必要はないぞw
>>926 私は、ライブディオ乗ってますが
コーナー曲がるときは、足を後ろの方に置いてます。
左コーナーだったら、シートから体(尻)を左にずらして体入れて曲がる。
私もレーサーじゃないので、これが正しいかは分かりません。
最初は怖かったけど 今では左コーナーだけなら
センタースタンドを地面に付けれます。
雑誌やネットなどで、スクーターで膝スリやってる写真とか見ますが
ホントにどうやってるのか知りたい。
938 :
774RR:04/05/31 21:38 ID:3dZAcfiY
>>936 たまにはこのような真面目な話も良いだろ?
じゃあオマエが面白いネタを今から提供してくれ。
つーか車で100キロ出すより原付で60キロ出すほうが怖い。
スピード感では車の100キロだが、スリル感では明らかに原付の方が高い。
車はなんつーか、包まれてる安心感があるけど、二輪は体丸出しで即死につながってる。
つーかスピード感とスリル感ではまったく刺激が違うわけだが。
940 :
774RR:04/05/31 21:43 ID:FkpTlnoq
つまんねぇー奴がいるとスレが伸びるな
941 :
774RR:04/05/31 21:55 ID:y5WTMYNq
車との速度差が怖いんだよな、30kmで走ってて後ろから60kmで車が来たら
速度差は30km・・・漏れは怖くて後方確認は何度もしてます。
原付で60km出すのが怖い人は道路なんか走れないよ・・・30kmで走ってる方がより危ないからね。
早く原付の速度制限解除する法改正して貰いたいなあ
ちなみに車が幅寄せする要因は原付の車体の小ささにあるので、車線の真ん中走るように心がけましょう
後ろから追い越しにくい(心理的に)ようにすれば、多少速度を落としても危険度が下がります。
942 :
774RR:04/05/31 22:09 ID:p4rMKxho
速度制限解除と同時に、はるか昔のネタでループすることになるが
まず、自動車免許のオマケ原付を無くす←コレは絶対
その上で
小型自動2輪を「自動2輪の限定条件」じゃなくて小型自動2輪として独立させて
今の原付免許を「小型自動2輪50cc限定」としてほしぃ。
正直、実技試験なし&教習時間2H程度では、公道走るどころじゃ無いと思う・・・
そこまでやった上で速度制限・2段階右折無しにしたらいいと思うんだけど
943 :
774RR:04/05/31 22:10 ID:oM9vfFOD
つーか使いすぎw
944 :
774RR:04/05/31 22:11 ID:jXdON3Uy
流れが速い道路では30キロくらいで走って
さっさと抜いてもらった方が俺は気が楽だね。
945 :
774RR:04/05/31 22:16 ID:TnguUtIw
制限速度解除しなくてもいいじゃん?
今のままの制限で、捕まらないように好きな速度で走れば良い。
取りたてて話し合わなくても、皆そうしてる。
捕まらないように道路上の空気読めないヤツは速度制限解除しようが
しまいが同じなんじゃないかと。
946 :
774RR:04/05/31 22:16 ID:y5WTMYNq
>>942 周りくどい事しないで経験の不足が原因なら原付とって1年で速度制限解除でいいと思うが
まあ免許だけ取って乗らないケースもあるけど、それは二人乗り1年縛りや安全講習の期間も同じ事いえるからね〜
947 :
774RR:04/05/31 22:16 ID:eSmyuhsr
むしろ原付という制度を無くして、逆転の発想で
「90cc以下の二輪はナンバー交付しない」とすれば良いのでは?
90ccくらいなら、80キロは出るでしょ?速度
それなら、郊外の国道(渋滞してない所)なんかでも
十分対応して走れると思うけど。 当然、免許は今の原付みたいに簡単に発行しないという
形式にして。
948 :
774RR:04/05/31 22:24 ID:lpbIKiNd
抜かれてちょっとムカつくのは俺だけか?
949 :
774RR:04/05/31 22:30 ID:y5WTMYNq
抜かれるのは別にかまわないけど、大抵原付抜く時は二車線道路で車二台原付一台だからなー
二車線で車一台、原付一台で追い越しするなら問題ないんだけど
950 :
774RR:04/05/31 22:30 ID:Ht7wucwg
それが1台2台ならいいがクルマの多い道では抜かれる台数も
桁違いに多い
流れに乗ってすり抜けなどをしなければ前後1台ずつ動向を監視
すれば済む。しばらく走ればその運転手の挙動がつかめる。
危ないヤツだと思えば2,3台抜かれて下がればよい。
30キロで走っていて何十何百台と新規に抜かれる
挙動をつかむどころではない後から後から新しいクルマに抜かれる
事故る可能性はどちらが多いのだろうか?
951 :
774RR:04/05/31 22:32 ID:OkoNR/Y0
濡れは中古JOGZRで走ってるけど50キロで走ってもぜんぜん平気だよ。むしろ50キロの方が快適だす。
さすがに60キロ超えてくると風圧でちょとこわいけどな。
なんで急に常時ageる人が増えてくるんだ?
まぁsage推奨でもなかったけど。
953 :
774RR:04/05/31 22:41 ID:jXdON3Uy
漏れのカブは50キロ以上でないからな…
だから流れの速い道路は走らなきゃいいんだよ。
権利云々言ってる奴居るが迷惑なのには変わり無いんだから。
つーかあんまり周り気にしすぎないほうが心を安定したままで走れるんじゃない?
神経質(・A ・) イクナイ!
957 :
774RR:04/05/31 23:11 ID:lpbIKiNd
だすけよー。俺自意識過剰な癖あるから最悪。
だから飛ばしてしまう・・・後ろが迷惑そう・・・とか。
結局自分で自分の首絞めてるだけ・・・欝
958 :
774RR:04/05/31 23:19 ID:y5WTMYNq
流れの速い道路って迷惑だな
後ろは気にせず堂々と道路の真ん中を適切な速度で走ればいいんだよ
何で原付をマターリスレで
原付廃止とかいう話になってんだ…orz
キープレフトでマターリ走ってりゃいいんだよ。
30kmで走ってる原付も追い越せないような下手はほっとけ。
交通量が多い危ない道には近寄るな。
960 :
774RR:04/05/31 23:26 ID:p4rMKxho
スマン、オイラが原因だ・・・Orz
原付廃止なんていう話しはないぞ、アフォの脳内だけの話しだ
むしろ30km規制解除の法改正の話しが現実的だぞ
そんな事言うとまた脳内妄想ヲタが出てきそうだけどな。
962 :
774RR:04/05/31 23:31 ID:sDadSd2l
折れは兄かw
965 :
774RR:04/06/01 00:35 ID:eUrLg10G
原付なんて乗るのやめろ
危ないだろ
kisyo
968 :
774RR:04/06/01 01:42 ID:Jwy9KABJ
今日、思い出すだけでゾッっとする事があった。
スクーター買って二日目で、嬉しくて街をドライブしてたんだけど、
コンビニに寄ったあと道路にでるときに事件が起きた。
二車線の道路で車が来てなかったので、
右のハンドルをグリッと回したら、強く力いれすぎて
右車線の方に出てしまった。
その時、車がちょうど来て急ブレーキして止まってくれたけど、
その車は速度がそれほど速くなかったから止まれだけで、
もし加速していた車だったら間違いなく吹っ飛ばされていた。
明日からは力いれすぎないようにゆっくり慎重に走ろうと心に誓ったよ。
怖すぎる。
や やややや やばいって 原付で30km以上出すなんて 怖くて怖くて死んじゃうぞ
時速50kmで巡航するホンダ Peopleを想像してみろって、恐ろしくてとても乗れない。
>>968 本当に恐かったほうは車のほうだろう
バカがいきなり自分のほうに特攻してくるんだから
もし吹っ飛んだとしても捕まるのは前方不注意で車のほうだからな
おまえみたいなバカがいるから原付乗りは見下されるんだよ
972 :
774RR:04/06/01 02:23 ID:vbsP0mXZ
>>968 2日目とは言えどうやったらそうなるのか、それを聞きたいw
973 :
774RR:04/06/01 02:52 ID:QBKlAnFz
普通免許とって交通社会デビューの第一歩は原付だった。
一度オーバースピードでカーブに進入、転倒したな 砂もあったし ズズズ・・って 痛い!
みっともないからその場は笑っちゃうんだが 内心痛いんだよ・・。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん
974 :
774RR:04/06/01 03:03 ID:DmhhDtH3
しかしみんなチャレンジャーだよなあ。
普通に想像力を働かせれば「これ以上やったら危険」てことわかるでしょ。
なんで実際に転倒したりぶつかったりしないとわからないわけ?
976 :
774RR:04/06/01 05:22 ID:+LROAZVj
>>968 分かるよ、それ! みんな叩くけどさ、分かる、分かる!
無事で良かったね。もうするなよ!
977 :
774RR:04/06/01 09:27 ID:eFWgRCC+
>>974 自転車上がりの人間がバイクに乗ると、倒しすぎて転倒が多い
自分では曲がれるはずと思っててもタイヤの太さとか大きさが違うから、バイクの方が曲がりにくいんだよね
もちろん自転車でもそうだけど「これ以上やったら危険」ってのは実際に体感しないと分からないよ。
>>968 自転車と違って音で後方が確認出来ないんだよなw
漏れも最初は目視がだるかった、バイクって視界広いって思われがちだけど
顔動かさないと車と違って見えない部分が出来るから、バイクの目視は必須のようだ
978 :
774RR:04/06/01 11:04 ID:pRX3pmOC
原付の速度違反って10、20キロとかで罰金いくらですか?
981 :
スレ立て代理:04/06/01 12:29 ID:owRlpqsk
982 :
774RR:04/06/01 12:32 ID:owRlpqsk
埋め立て。
980 774RR sage New! 04/06/01 11:22 ID:rvRojscv
981 スレ立て代理 New! 04/06/01 12:29 ID:owRlpqsk
何かIDが似てる?w
984 :
774RR:04/06/01 14:26 ID:X/w0+HdI
985 :
774RR:04/06/01 15:10 ID:qo1iIlVN
車と一緒なら80で走ってる原付は大変なことになる…
8万と12点か。
988 :
774RR:04/06/01 15:43 ID:qo1iIlVN
10〜20キロだったら罰金は無い。
ただし反則金がある。
と思ったが。
罰金は裁判で決まるんだよ。
あと10!!
カールはカレー味に限る
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774RR:04/06/01 17:56 ID:VkI2IDz3
1000 :
774RR:04/06/01 17:57 ID:S4UEXRut
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