1 :
774RR:
2 :
774RR:04/04/14 21:34 ID:650MJwzq
3 :
774RR:04/04/14 21:34 ID:No2MQISd
2 ゲト出来たかな?
4 :
774RR:04/04/14 21:35 ID:No2MQISd
3 だった。 芋ジャン。 Ψ(`▽´)Ψウケケケケケ
5 :
774RR:04/04/14 21:36 ID:p9XfvnJZ
6 :
774RR:04/04/14 21:42 ID:Sf4sprZx
7 :
774RR:04/04/14 21:45 ID:me+S7qgY
モツカレー
は実在する
8 :
774RR:04/04/14 22:15 ID:L3ZCy9/7
国際@大崎に入所したんですが
最初の集団研修以降、全然予約取れる気配がない(土日限定)のですが
そういうもの?
朝イチでチェックしないと駄目なんでしょうか?
9 :
774RR:04/04/14 22:21 ID:NJ15CiK3
去年末くらいのスレで御世話になった者です。
この度、大型入校しますた。
またしばらくご厄介になります。
とは言えバンバン予約入れられそうなんで
来月前半には終わってしまいそうですが。
10 :
774RR:04/04/14 22:36 ID:2whQWEl2
書き込みを見てると、教習所によって極端に予約取りにくいところがあるみたいでつね
漏れの通ってるところはキャンセル待ち狙いで逝っても余裕で2h連続で乗れたが
11 :
774RR:04/04/14 22:36 ID:huqxjVE1
自分が下手くそなのを棚に上げて、教官の態度にムカツクという香具師は、
必ず一度は卒検に落ちるというジンクスがあります。
12 :
774RR:04/04/14 22:38 ID:jegflLCF
今週末入所し、早速乗車します。
当日は雨が降るようなのですが、みなさんは雨の日、かっぱ等を用意されるんですか?
13 :
774RR:04/04/14 22:40 ID:sGPclRUd
14 :
774RR:04/04/14 22:40 ID:onCCT3pR
1000取ったヽ(´▽`)/
でも大型二段階の予約は全然取れない・・・
誕生日まで二ヶ月半あるからゆっくり行くかな。
また5年期限延びるから・・
15 :
774RR:04/04/14 22:41 ID:9vaQpjSj
>>11 前スレ
961 名前:774RR 投稿日:04/04/14 09:44 ID:huqxjVE1
>>957-958 教えて貰ってるのにムカツクとは、どういう事だ? あぁ?
お前らは教習を受ける態度がなっていない。
指導員はお前に免許を取らせようと努力しているんだぞ。
指導は、素直に受け止めればそれで良い。
それと、ココで良く「○○するにはどうすればイイんですか」とか聞く香具師も多いけど、
質問はまず指導員にしろよな。
お前の悪い点を一番良く知っているのは指導員なんだから。
漏れ達は、文章だけでは適切な指示は出せないんだよ。
ったく・・・
お前も粘着だなw
16 :
774RR:04/04/14 22:42 ID:tAobgxEw
>>12 教習所にはカッパは用意されてますよ。
漏れの今日の教習は3時間ともカッパですた。
しかしシールドかけられないから眼鏡が濡れて見づらかった。
17 :
774RR:04/04/14 22:43 ID:650MJwzq
18 :
774RR:04/04/14 22:44 ID:p9XfvnJZ
入所即乗車。。。うらやましい
俺なんて先週土曜申し込み
日曜入所&適性→ようやく予約する権利をもらう
今週土曜日は既にイパーイで
日曜初乗車予定なんだが
19 :
774RR:04/04/14 22:45 ID:0AHTONlf
前スレ
>>987 ありあとー
あがり症同士、お互いがんばろ!
20 :
774RR:04/04/14 22:45 ID:7fQDv2QN
ヘルメットって貸してもらえますよね?
フルフェイスですか?ウンコの匂いしたりしませんよね?
21 :
774RR:04/04/14 22:46 ID:0AHTONlf
22 :
774RR:04/04/14 22:51 ID:LnuTLaum
前スレ
>>989 /■\
(_´∀`)_ おにぎりわっしょい!
/,/-_-_-_-_-_\ 合格わっしょい!
( ( /,, /― ((神輿))―\ おにぎりわっしょい!!
(。'。、。@,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。@ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::¥_][_¥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
/■\/■/■\[/■ /■\/■\] /■\■\/■\
( ´∀(´∀(□二二( ´∀( ´∀( ´∀`).□´∀` )Д´)□∀`)
( |つ⊂|_ | | ノつつ|祭)~| |祭) ̄||祭) ̄|つ ⊂|_((|祭)~ノ | ) )つ
〓_| |__〓」 〓_|=|_ 〓__ノ 〓二ノ〓二ノ) ( / (L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' (_(_ し(_) (_)_)し(_)し(_)(_(_,(_)(_)し' (_)
合格オメ!!!!!!!!!!!!
ちょっと遅くなってゴメソ
23 :
774RR:04/04/14 22:54 ID:me+S7qgY
大型だとあっという間だな
木曜日入校申し込んで、入校式、適性検査のあと2時間乗れた。
金曜日3限
土曜日4,5限で1段階みきわめ終了
日曜日2段階1,2,3限
月曜日4シミュ+学科セット,5限
火曜日6限
水曜日7限で2段階みきわめ終了
明日卒検
24 :
774RR:04/04/14 22:56 ID:p9XfvnJZ
25 :
774RR:04/04/14 23:05 ID:IQUx6bd4
>>20 教習所に確認すれば?
貸てくれるところはジェットだと思うけど、貸し出し無いところもあるので
26 :
774RR:04/04/14 23:06 ID:huqxjVE1
27 :
774RR:04/04/14 23:27 ID:Uf7f+XK/
>>20 免許取ったらバイク乗るんだろう?
だったら今から買っても良いじゃないか。
ちなみに自分の行ってた教習所の貸出ヘルは、
ジェットで汗くさかったです。orz
しかも、前の時間に使用していた人が居るとそりゃもうなんつ〜か…(ry
というわけで、結論は出たんじゃないか?
ホシイバイクに合わせたマイ・ヘルメットを買う事をお奨めする。
#サイズも試着してピッタリの物が選べるしね。
ついでに、グローブもあると良いよ、軍手じゃなくて。
もっと言うとブーツも…(ry 言い出したらきりがないな(w
28 :
774RR:04/04/14 23:28 ID:7bjmoDz6
バイク乗りの知人が言っていたが
「オレ、免許取ってからどんなバイク乗るか選んだけど
そういうのは珍しいらしい。みんなバイク買ってから免許取るみたいだった」
と言ってましたが、そんなものなんですか?
当方、非バイク乗りですが
29 :
774RR:04/04/14 23:31 ID:n29LsOXc
>>28 どっちもありだと思う。先にバイク買って、「これに乗る!」って目標を立てておくのもいいのかも。
漏れは資金に余裕がないので免許取ってからバイク購入予定(でも現時点で目処は立たず(´・ω・`))だが。
30 :
774RR:04/04/14 23:33 ID:Uf7f+XK/
>>28 一概には言えないけど、バイクの免許を取る段階で
欲しいバイクはある程度決まっている様な気がしますね。
免許取得>お店で契約>納車
お店で契約>免許取得>納車
と言うのが、一般的ではないでしょうか。
31 :
774RR:04/04/14 23:34 ID:ChCAtMiD
32 :
774RR:04/04/14 23:41 ID:rX2Xe6PL
33 :
774RR:04/04/14 23:44 ID:mBQP9GoN
今日大型2段階のみきわめでした。
合図、確認が甘いところがありましたが、
OKをもらいました。
最初は一本橋落ちまくりでしたが、
このスレ読んでコツを掴んでからはほぼ問題なし。
今度の土曜検定受けてきます。
2、3日間があきますが、よっぽどのことしなければ
落ちないだろうと、気を落ち着けてます。
34 :
774RR:04/04/14 23:50 ID:188oQKnQ
俺は原付に始まり23年間、普通大型と乗りたいバイクで免許を取っていったなあ
何事も気が済むまで使うほうだから
35 :
774RR:04/04/14 23:54 ID:D2DSJ0EG
漏れはアパートで置き場がない・・・。
自転車置くだけでいっぱいだし、買って無理に置いたら
近所のオバハーンがうるさそう・・・ショボーン。
36 :
774RR:04/04/15 00:31 ID:WRdkTcbD
日曜に卒検合格、一昨日免許センターへ行って手続きも完了
「普自二」の文字が増えました
普免ありだったのに免許センターでてっきり試験があるものと思い込んで
前日無駄に徹夜した芋ですが、オニギリもらえますか?
37 :
774RR:04/04/15 00:49 ID:bXJ3Nk0F
38 :
774RR:04/04/15 00:51 ID:l5cUaVcl
>>36 お前みたいのが居るから、高速を素で逆走したりするヤツが出てくる。
39 :
774RR:04/04/15 00:52 ID:l5cUaVcl
40 :
774RR:04/04/15 01:07 ID:WRdkTcbD
(´・ω・`)ショボーン
41 :
774RR:04/04/15 01:10 ID:9jY9yj7B
まぁショボンなよ
42 :
774RR:04/04/15 02:02 ID:vRuojJAk
うちの教習所ではエンジンかける時は
エンジンボタン押すだけなんだけど、
世の中にはキックとかいう動作でエンジンをかけるバイクもあると聞きました。
それはどういう動作なんですか?
そしてそういうバイクかどうかはどこを見ればいいんですか?
43 :
774RR:04/04/15 02:13 ID:vEVSXHIX
自分が通ってる教習所はジェットヘルからフルフェイスまでメットありますよ。
自分は顔が小さいのでメットはいつも一番小さいSサイズ被ってます。
女性が使うことが多いのか臭いメットに当たったことはないです。
44 :
774RR:04/04/15 02:25 ID:SkuBQNxW
>>42 エンジン右側面にキックペダルなるペダルが付いているので
これを足で蹴り下ろす事でエンジンをかけます。
正確には「蹴る」訳ではないので、ちょいとコツがいりますが。
キック始動のみのバイクはハンドル右手側にあるエンジンスイッチが
ないので一目瞭然です。
45 :
774RR:04/04/15 02:27 ID:l5cUaVcl
>>42 んじゃ、押し掛けなんて言葉も知らないか…
46 :
774RR:04/04/15 02:30 ID:SkuBQNxW
まあ、バイクにトラブルでもない限りセル始動に越した事は
ないかと。
大型の押しがけなんてガクブルもんですしね。
47 :
774RR:04/04/15 02:35 ID:xMXfIu3y
>>42 セルは偉大だ。4stのキックしかないオフ車なんかで林道ですっ転んだ日にゃー_| ̄|○
48 :
774RR:04/04/15 02:55 ID:SkuBQNxW
>>47 世の中には4st250ccキック始動のみのオフ車を
デコンプなしで始動してしまう強者もおります。
あなたも強くおなりなさい。
49 :
774RR:04/04/15 03:03 ID:xMXfIu3y
ケッチンくらって、セローに換えますた。弱虫でちゅ・・・
50 :
774RR:04/04/15 03:51 ID:pkFCLYWK
自動二輪の卒検受かりました。ヤホーイ
当日は緊張しまくってて
S字出口でエンスト1回、右足付き1回、クラクション鳴らし1回、
一本橋前の不確認1回、ふらつき小…とミス連発でしたが
教官もまけてくれたのか、なんとか合格。
オニギリください!
51 :
774RR:04/04/15 07:24 ID:UTBJC43d
>>46 押し掛けではエンジンがかからないバイクもあるよ。
FI+イモビだとかからん。セルだけが頼り。
52 :
774RR:04/04/15 07:37 ID:9vG4DqLW
>>36 >>50 オニギリワッチョイ!
\ オメデトワッチョイ! / +
\ 合格ワッチョイ! /
+ +
/■ヽ /■ヽ / ■ヽ
(( ∩,,´_ゝ`)(,,・∀・) ('A`,,∩))
+ ヽ ⊂ノ (⊃ つ (⊃ 丿 +
(__(__) (__ノ__ノ (__)し' +
漏れも早くおにぎりほすぃ…
53 :
774RR:04/04/15 07:52 ID:idLW3w0k
中型教習中です。クランクでのアクセルの使い方がわかりません。
教えていただけますか。
54 :
774RR:04/04/15 08:36 ID:wm4j8a2L
>>28 おれは、免許を取る前に欲しかったバイクと、実際に免許を取ってから買ったバイクは違ってたりする。
55 :
前スレ989:04/04/15 08:40 ID:IFOxLL52
>>22 おにぎり、ありがと。免許センターには、明日行って、土曜日に
納車になります。今から楽しみ。
10・20代の教習生からは、お父さんと呼ばれました。
56 :
774RR:04/04/15 08:45 ID:9qG5jDiE
俺は教習前にはSFを買おうと思っていたが、卒業後はSFを見るのも嫌になりSX400Sを買った
57 :
774RR:04/04/15 11:20 ID:Y4NLPREk
普通自動車免許を持っていて、今教習所で普自ニに挑戦中なのですが、
卒業した暁には、今もっている免許が変わってしまうんですか?
それともそのままで、普自ニという項目が増えるだけなのですか?
久々に写真写りがまともで、GOLDなもんで、来年の更新まではこの免許でいたいなぁと・・・
もしや、5年書き換えの権利も失ってしまうのですか?
58 :
五馬力:04/04/15 11:46 ID:CnmLyqq1
>>28 何の雑誌だか忘れたがBMW F650CS見た瞬間乗りたい〜って事で大型取りに行き、2段階の半ば位で契約するつもりで実車を見に行ったのでつが、
思った以上に小さかったので(´・ω・`)ショボーン
ならばとTDMかV-stromが、かこいいと思っていたのでその日のうちにTDM契約(^^;
納車と免許取得はほぼ同時ですた。
59 :
五馬力:04/04/15 11:49 ID:CnmLyqq1
>>47 漏れも若い頃はXT400を良く鬼キックしたものだ、がむばってキックしたまへ。
60 :
774RR:04/04/15 11:57 ID:C9PT5Lgg
卒研で右足ついたら原点なんですか?何店減点なんでしょか?
61 :
五馬力:04/04/15 11:57 ID:CnmLyqq1
>>57 漏れは普通自二輪に大型自二輪を追記したが、有効期限もゴールドも変わらずですたが、写真は取ったぞ。
卒業した暁と言うか、藻前様が免許センターや試験場に逝って追記の申請をしたときに項目が増えて&写真の
取り直しで新しい免許になりまする、有効期限は車に二輪の追記だからそこから5年だったっけ? >おすえてエロイ人
62 :
774RR:04/04/15 12:00 ID:aY7VYX1t
>>57 免許の写真は変ります。僕はばいく>車だったんだか変ります。
俺の場合、次の年うけたので、みどり線がうまく直ぐ青くなったので2重にらっき〜!
ちなみにGOLDはそのままとおもわれ。
神奈川の二俣 列の最後に並んでたやしが撮影後画面に写った写真みて
もう一回いいですか〜? ときいて頼み込んで取り直ししてたのでw
最後に並べば、頼めばいけるのかも。
いい写真になるといいですね〜!
63 :
774RR:04/04/15 12:12 ID:iHsKw98L
今日、教習所でスラロームをやりました。ですがパイロン(?)をぶっとばしてしまって
なかなか上手く行けませんでした。スラロームを上手く抜けれるコツってありますか?
64 :
774RR:04/04/15 12:27 ID:Q3S/eJ5p
おもいっきり倒してもアクセルをひねればあら不思議!バイクが起き上がる。
65 :
774RR:04/04/15 13:05 ID:7vqWZ3Xt
スラロームはとりあえず頭の位置を固定して首から下だけ動かすと、視線が安定してやりやすいよ。
66 :
774RR:04/04/15 13:07 ID:rHLPW7is
>>63 目線は2個前のパイロンを見て、自分の走るラインを想像して走る。
アクセルはかなり微妙な開閉だよ。
67 :
774RR:04/04/15 13:11 ID:iHsKw98L
>>64
>>65
>>66
皆さん、マジでありがとうございます。皆さんからもらったアドバイスをもとに
明日もがんばって行って来ます。頑張ろぉ。
68 :
774RR:04/04/15 13:16 ID:eoWiiKf2
前スレ896の30歳です
本日無事に第一段階クリアできますた
まだ不安定な面もあるけど
一本橋も落ちないで渡れるようになり
パイロンスラロームもコツをつかみかけてまつ
仕事と教習所の両立はなかなか大変だけど
頑張っていきまつ
69 :
774RR:04/04/15 13:23 ID:49u8wgj3
70 :
774RR:04/04/15 13:26 ID:eoWiiKf2
>>69 なぜか補修なかったですよ
第一段階の見極めってそんなに厳しくないのかな?
よく分からん・・・('A`)
とにかく明日から第二段階でし
71 :
774RR:04/04/15 13:43 ID:4N0QvKo0
>61
免許は、ゴールドなら更新した日から、5年間になります
先週行ったときにそう教えてもらいました。
切り替えの免許は人数によりますが、30分程度で終わりましたよっと。
72 :
774RR:04/04/15 14:08 ID:0LfUvyvN
まだ2時間しか実技してないんですけど
信号とか曲がる時の一旦停止ってセカンドで止まって
止まってからローに入れても教習所的には問題ないんでしょうか?
それともローまで落とした後、停止ですか?
教習所って距離が短いからカチャカチャ切り換えるのが慌ただしくて
73 :
774RR:04/04/15 14:11 ID:h7Vh1NF6
うまい人はローにしてから停止させるけど
停止してからローにしても問題なし
その時は右足を地面につく前に後方確認を忘れずに
74 :
774RR:04/04/15 14:17 ID:4N0QvKo0
>>72 あんまり最初は意識しなくてもいいと思います。
あとから、どんどん慣れてくるから、そのときに体で覚えたらいいと思いますよっと。
75 :
774RR:04/04/15 14:44 ID:MDVH2vS8
ぎりぎりで普通二輪卒検合格しますた
例のあれ是非いただきたい
エンストしまくりでもう駄目かと思ったよ
76 :
774RR:04/04/15 14:56 ID:sFIBKjEq
>72
基本的にはローに落としておいたほうがよい
右足つくと減点対象になってしまうので、
今のうちからクセつけておくとあとが便利
77 :
774RR:04/04/15 15:03 ID:xg9M5Jhm
>>72 減速してクラッチ切りながらローにガチャガチャ落とす
んで惰性で目標位置まで進み止まる
78 :
774RR:04/04/15 15:05 ID:lFzaIRex
>>75 オニギリワッチョイ!
\ オメデトワッチョイ! / +
\ 合格ワッチョイ! /
+ +
/■ヽ /■ヽ / ■ヽ
(( ∩,,´_ゝ`)(,,・∀・) ('A`,,∩))
+ ヽ ⊂ノ (⊃ つ (⊃ 丿 +
(__(__) (__ノ__ノ (__)し' +
79 :
774RR:04/04/15 15:08 ID:MDVH2vS8
80 :
774RR:04/04/15 15:12 ID:LY7+poHL
大型の第二段階見極め通りました。
明日は卒検でしゅ。
スゴイおばかやらなきゃいいけど・・・・(;´д`)ドキドキ
81 :
774RR:04/04/15 15:28 ID:RV9uY3V9
>>81 良い事だけ考えるように・・・・・。 落ち着け!
明日はおめでとうとレスさせてくれ。 漏れが…o(;-_-;)oドキドキ♪
82 :
774RR:04/04/15 15:30 ID:RV9uY3V9
>>81 は
>>80 への応援ですた。 レス番間違えた。
アセアセo(^^;o)Ξ(o;^^)oΞo(^^;o)Ξ(o;^^)oドウモ〜♪
83 :
774RR:04/04/15 15:37 ID:trJSShIm
うちではかなり目ざとくちゃんとローで止まってるかどうか
見られてます。んで注意される。
今は慣れてローで止まるけども、最初はやっぱり忙しくて
2で止まってたりしてた。自然に慣れちゃうもんですねえ
84 :
774RR:04/04/15 16:10 ID:7NFMeuMy
>71
微妙に間違ってる
更新日から5年じゃなくて
更新日から4年以上5年以内の誕生日プラス1ヶ月だよ
更新すればわかるけどな
85 :
774RR:04/04/15 16:14 ID:49u8wgj3
オレも写真撮り直すの嫌だな。せっかくまともに写ってるのに。
86 :
71:04/04/15 16:15 ID:4N0QvKo0
>>81 そかそか。
考えてみたら、そうかもしれない
訂正ありがとん♪
87 :
774RR:04/04/15 16:16 ID:2B4Y02kx
俺は今の車の免許移りがものすごくイヤなんで
撮り直しは大歓迎
え?お前の顔ならどの角度で写ろうとブサだって?
うるせー
88 :
774RR:04/04/15 16:42 ID:RV9uY3V9
>>87 己を知るものは、己を制す。 ブサも人間の範疇。 同士よ。
89 :
774RR:04/04/15 17:00 ID:LY7+poHL
>>81 (・◇・)ゞ了解!! 前向きにがんがりまつ!!
90 :
774RR:04/04/15 17:31 ID:2rD7JmvH
f
91 :
774RR:04/04/15 17:32 ID:IFOxLL52
スラロームですが、
パイロンの手前でちょっと駆動力をかける、クラッチを切って惰性で
パイロンを通過する。またちょっと駆動力をかけて、惰性で通過する。
このようにしたら、リズミカルにスラロームを通過出来るように
なりました。
私が卒研受けたときは、20名受験して5名不合格でした。
内訳は、一本橋落下が3名、クランクでパイロン倒しまくりが
1名でした。(もう1名は不明。)
ということは、一本橋で落下しない、パイロンに接触しない。この
2点に注意すれば、試験のほうは何とかなると思います。受験生の皆さん、
頑張ってください。
92 :
774RR:04/04/15 17:35 ID:2rD7JmvH
パイロンスラロームってパイロンに触らなくても
規定時間内に通過できないと
その場で失格なんですか?
93 :
774RR:04/04/15 17:38 ID:cmbQWmSf
94 :
774RR:04/04/15 17:39 ID:2rD7JmvH
5点はきついなー
計何点減点で失格なんでしたっけ?
95 :
774RR:04/04/15 17:41 ID:FyL4a6bj
96 :
774RR:04/04/15 17:41 ID:ga7Qnazg
30点
97 :
774RR:04/04/15 17:42 ID:RV9uY3V9
98 :
774RR:04/04/15 17:45 ID:ga7Qnazg
>>96 正確には100点からの減点法で70点以上が合格
99 :
774RR:04/04/15 18:14 ID:T5lcIC05
転倒してバイク壊れたら弁償?
100 ⊂(´∀`⊂⌒`つ≡≡ツルッ♪
102 :
774RR:04/04/15 18:18 ID:RV9uY3V9
No!! 今のうちに転倒してバイク壊して練習しておくヨロシ。
>>36 >>50 >>75 おにぎりわっしょい!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ /\ /■\/../
/ /\ \(´∀` )./
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
一日一おにぎり。合格オメ!
104 :
774RR:04/04/15 21:28 ID:3iG6S5OI
>>68 へたれ泣きごといってたわりは
漏れより早くもう2段階突入かよ・・・・
はえーじゃねーか
>>84 >更新日から4年以上5年以内の誕生日プラス1ヶ月だよ
俺、もうすぐ卒検なんですが、誕生日は6月。
誕生日の寸前に申請するより、誕生日過ぎてからだと
有効期限が1年近く長くなってウマーという事でしか?
おっと、無事に卒検合格できての話ですが・・
俺、四輪の免許がついにゴールドになって嬉しいんだけど、
顔写真が精神的ブラクラなんだよな。
無職で鬱気味だった頃の写真だから。
だから早く二輪取って写真変えたいな〜〜〜!!!
108 :
774RR:04/04/15 21:43 ID:2Izf6Bxm
大型の1本橋の採点ってマイナス1秒ごとに何点減点でしたっけ?
109 :
ぁゃ:04/04/15 21:48 ID:oeMl29aw
遅くなりましたが大学に受かったので春休みに取りました〜!
このスレを読んで不安でしたがお陰で難無くストレートに卒業する事ができました。
八の字、スラローム、一本橋、クランクなど全てが楽しかったですヾ(*≧∇≦)b
ビクスクを買う予定でしたけどギア付きにはまったので今バイクを再検討中でっす☆
何買お〜(^-^)v
>68
漏れも今日第一段階おわったよ しかも年も同じ30才
2段階シミュに2、3回のらな阿寒みたいね
シミュのゴーグル画面がみずらくていやだな
先週末中免取って、きょうめでたく公道デビューしたわけですが、
チョーーーー気持ちいい!!!!
こんな楽しいモノを今まで知らなかったなんて!!
俺はすごくいいモノを手に入れた!!!キャーーーーーーーーーーーーー!!!!
112 :
774RR:04/04/15 22:31 ID:kDPh8yQ7
見極めや卒研の時って、はじめに少し
練習したり出来るんですか?
じつは急制動を雨の日にしかやってないんです・・・
いきなり短い距離で止まれるのか心配で・・・
113 :
774RR:04/04/15 22:35 ID:3iG6S5OI
>>62 俺は去年4輪取った勢いでそのまま普自二とって2週間でミドリ免許とサヨナラしました。
友人曰く、「裏技だな…」とか「保険の申し込みにアオって書けるじゃん」とか言われたが、
もの凄く疑問なラッキーだった様な気がした…。(w
>>110 漏れもまぜてください
といっても昭和50年3月生まれの29歳なので世代は一つ上かもしれませんが・・・
漏れも雨の中、昨日1段階終わりました。
最終1時限前にキャンセル待ちして、受かったらそのまま次の時間に
2段階のシュミレーターをキャンセル待ちしようかと思ったんですが
2段階のシュミレーターは実施時間が決まっているようなのであえなく討ち死にの上
教官にも怒られてしまいました。
しかもシュミレーターの予約を取れたのが9日後、ケーススタディーがその次の日なので
運転を忘れそうで怖いです。
116 :
115:04/04/15 22:44 ID:k/4xALn8
蛇足です
>世代は一つ上かもしれませんが・・・
世代はお二人が一つ上、漏れが一つ下かもしれませんが・・・
117 :
774RR:04/04/15 23:16 ID:RV9uY3V9
昭和50年10月1日より中型自動二輪と大型自動二輪に免許区分が分かれる。
10月3日に免許試験(実技)を受けに逝った漏れって・・・・・・哀れ撃沈。
撃沈7回、昭和51年3月に8回目にして晴れて大型自動二輪免許取得。
あ、昭和50年3月って漏れが普通免許(車)取った時だ。 オサーンになったんだな・・・・・。
昭和50年なんて漏れは影も形もないわけだが
俺はその頃、ザーメンだったな。
漏れは母ちゃんの腹の中ですた。
122 :
774RR:04/04/15 23:40 ID:RV9uY3V9
>>119 47歳だよ。 今年の暮れで48歳・・・。
123 :
774RR:04/04/15 23:44 ID:RV9uY3V9
>>119 思い出させてくれてありがとう。
後2年程現役でライダーやってれば、丸30年ジャン。
普通2輪とりたくて近所の教習所に電話したところ
普通免許ありで普通2輪とる場合、教習17時限 学科1時限
しめて18万だそうで。
ちょっと高いよね。
最大で安いところはいくらほどなのだろうか。
>>124 それ普通免許無しの価格だよ。18万て
都内ならその半額ぐらいだよ。
126 :
774RR:04/04/15 23:57 ID:dDnj2tkO
>>124 それ高過ぎないかな?
俺の所(東急)は免許何もない状態で最短17万程度
普通免許持ちなら10万切るよ
127 :
115:04/04/15 23:57 ID:k/4xALn8
>>117 前制度の大型2輪免許取得者(限定解除)様ですかΣU゚Д゚;U
問答無用で降参いたします
実際、今の制度が無ければ大型二輪免許なんて取れない免許の代名詞だったので
素直に降参いたします
そんな方に質問をして申し訳ないのですが、昨日の一本橋で雨の中、5回中で2回しか
完走できませんでした。
落ちる寸前(ゴール50cm前)で7秒くらいだったのでクラッチをつなげばかわせるとは
思いますが、低速でコントロールを失いそうになった場合の体重移動で気をつける所は
あるんでしょうか?
本当に初心者な質問で申し訳ございません。
まずは遠くを見ることからだな
上体を動かさないかな
余計ふらつくから
良く言われるのは反対側のステップを踏み込むだけど、自分でやったことがないので
何とも言えない
130 :
774RR:04/04/16 00:12 ID:5x72zcGX
>>127 そんなに偉そうな事でもないですよん。
体重移動よりも軽くクラッチをつなげば立ち直れますよ。体重移動で
持ちこたえるような体重は私にはありませんでしたから。
当時私は50Kg程度でした。身長164Cmです。
それよりも一本橋に乗る時にいかに安定して乗るかですね。
最初に失敗すると立て直すのは困難かと・・・。
でも今は一本橋30秒は越えます。毎年ライディングスクールに行って
チェックしてます。(交機主催のもの)
131 :
774RR:04/04/16 00:15 ID:CxOXQ8mD
黙ってニーグリップ強めてリアブレーキ少し踏む。
アクセル開けながらリアブレーキ更に踏む。
リアブレーキ引きズリながらゴールするべし
以上、一本橋危機に際して基本にして最後の手段 。
132 :
774RR:04/04/16 00:25 ID:5x72zcGX
追伸:ニーグリップはしっかりとですよ。その上での体重移動は効果があります。
肩を行きたい方向に入れて下さい。簡単に言えば行きたい方を睨みつけてね。
>>127 「足のつま先までニーグリップしる!」と言われた事がある。
後は、目線を上にとにかく遠くの一点を見つめる感じで。
バランスはハンドルを細かく動かす。
極低速で侵入して落ちそうだと思ったら、
そのまま加速してさっさと降りてしまってもOK。
ねばりすぎて落ちるよりは、減点で済む方がイイジャン?(w
>>130 >今は一本橋30秒は越えます。
ギャガーン
やっぱりすごいです・・・
>一本橋に乗る時にいかに安定して乗るかですね
確かに、落ちたときは必ず乗る直前にバランスを崩していたと思いますし(ニーが甘い)
通常の天候の時も一本橋をクリアできた時はあっけなく7秒をクリアしているので
時間を気にするときほど余計なことを考えてしまって直前の動作にミスが有ったと思われます
常に平常心を忘れないで乗ることニーグリップが大切なのですね・・・
>>133 確かに!!
いざというときは問答無用で加速しようと思っています
135 :
774RR:04/04/16 00:43 ID:5x72zcGX
>>134 ガンガレ!! 一本橋の30秒越えは遊びでやってるんで出来る事。
私も今試験と言われたら加速がベストかと思われます。
1秒に付き マイナス5点ですよね。30点までOKなのですから。
>>134 普二(七秒)の時はある程度勢いを付けて飛び乗る?ほうが良いと思います。
微速通過でも五秒ぐらいかかるので、中央、先端で時間を稼ぐと十分クリアできます。
(落ちてしまっては何もなりません)
盲点ですが、先端では降り口を見て視線が下がることがあります。
見なくてもショックでわかるので落ち付いて前を向きましょう。
138 :
774RR:04/04/16 00:50 ID:5x72zcGX
>>136 交機の白バイ隊員の教官、笑いながら3分越えですよん。
一本橋の上でバックしてます。 (T▽T)アハハ!
>>138 確か何かのイベントの時に良い記録が出たのか「よっしゃあぁ〜!」って叫んでた人いたね。
>>138 3分とか、想像しても笑うしか無いんだが・・・(T▽T)
141 :
115:04/04/16 01:02 ID:iguXph0n
>>135 やっぱりネ申
交機の白バイ隊員?
悪魔・・・ですね
スラロームとか一本橋とかクランクの質問おおいから誰かサイトつくらない?
フラッシュでの説明もあるといいなぁ・・・。
Part100ぐらい完成でもいいのなら俺がやるけど。
144 :
774RR:04/04/16 01:52 ID:4a5J9lU2
>>143 jns.ixla.jp/users/safety55r543/myweb_011.htm
ここ、いいよ
145 :
143:04/04/16 02:14 ID:NLt8g6qV
>>144 こういう乗っている映像があるところはあっちこっちあるけど、
クラッチのニギニギしているところがあからさまにわかるとこってないやん。
そこで、フラッシュでやったらいけるかなぁとか。
多アングルで撮影しているサイトなんかないもんなぁ。
おはようございます。
教習所での卒検は、みきわめ一段階、二段階で覚えるコースではないですよね?
どんな形式(コース)なのでしょうか?
今日卒検
ゆうべから緊張してあんまりよく眠れなかったが、がんばってこよう
>>146 教習所によって違うと思いますよ。
まずは事務に訊いてみるべし。うちんとこはコース表のコピーもらえました。
>>147 ガンガレ!
おいらも今日卒検だよ
落ちたらどうしよう (つД`)
>>147 おお!!同志よ
俺も今日卒検、お互い受かるといいな
天気も大丈夫そうだし(神奈川)
さーて、試験まで脳内シミュレート打
>>108 9.9〜9.0秒 −10点
8.9〜8.0秒 −20点
7.9〜7.0秒 −30点
はじめまして、どうしてもうまくいかないので質問させて頂きます。
先週末から普通自動二輪の教習に通っているのですが、
上半身に力が入りすぎていると注意を受けてしまいます。
自分では抜いてるつもりなんですけど・・・
こんな三十路のオッサンにアドバイスお願いします。
ハンドルをグッと握らずに軽く握ってみてください。
>>151 ニーグリップを意識して、バイクは下半身で支えるもんだ、と思えば?
154 :
774RR:04/04/16 11:51 ID:sjXpVYR3
二ヶ月ぶりに乗ったのだが、卒検前の見極めで当然落ちちゃったYO。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
>>124 亀だけどうちはキャンペーンで7マンでした。(普通免許あり)
そのかわり混んでて予約が取れにくい〜
ビビリやの
>>80でふ。
なんとか大型二輪卒検合格いただきました。
ヾ(^ω^=)ノ゛ワーイ
おにぎりくださぁ〜い。
|ω・) ツナマヨが好き・・・。
158 :
151:04/04/16 12:37 ID:orzpBgDI
アドバイスありがとうございます。
ハンドルを軽く握る、ニーグリップをしっかりする
明日教習ですが、時間前に模擬教習車に乗って
しっかり確認してきます。
これからアドバイスを受けに来ることが多くなると思いますが
よろしくお願いします。
159 :
774RR:04/04/16 13:23 ID:G9h3NjFe
4月中旬だから教習所すいてるとおもったら激混みやん・・・
予約とれねーよ!・゚・(ノД`)・゚・。
う〜〜ん、スラローム簡単だった、ここでよく難しい、パイロンにあたるってよく見るから。
結構ビビッたけど実際なんてことなかった。
>>159 俺のとこも中旬になったら混んできた、ちなみに2段階目。
ヽ(;´Д`)ノ 一段階目の時は2時間連続余裕で取れまくりだったのに、今じゃ一時間づつだ。仕事の関係もあるけど
今日から技能の予約が取れて、生まれて初めてバイクに乗りました。
怖かったよ〜。バイクの引き起こしは、重くて持ち上がらず、半クラッチの
感覚はつかめず、力んでしまいました。でもちゃんと覚えてがんばろうと
思います。これからまた1時間乗ってきます。
>>162 女性ですか?男で引き起こせないわけないし
164 :
149:04/04/16 15:15 ID:FsKmLJei
大型二輪卒検合格しました (=´∇`=) ニャン♪
緊張しまくったけど、何とかなりました
うれしい
>>157>>164 オニギリワッチョイ!
\ オメデトワッチョイ! / +
\ 合格ワッチョイ! /
+ +
/■ヽ /■ヽ / ■ヽ
(( ∩,,´_ゝ`)(,,・∀・) ('A`,,∩))
+ ヽ ⊂ノ (⊃ つ (⊃ 丿 +
(__(__) (__ノ__ノ (__)し' +
166 :
149:04/04/16 15:34 ID:FsKmLJei
>>165 ありがとう御座います
( ̄ ̄ー ̄ ̄)V
167 :
774RR:04/04/16 16:15 ID:W2pMTXHX
シュミレーターにも補習ってあるの?
四輪のシュミレーターはめちゃくちゃしてもなんともなかったけど。
>>160 教習本とかでも難しいことを書いてるけど
こなしてみると、そうでも無いことに気が付く。
「難しいんだ」というプレッシャーを自分に植え付けてしまうと
体が固まって、課題をクリアするのが困難。
>>164 おめでとうオニギリ一丁
>>167 ないと思われ。
# でも開始早々腹痛を起こして退室したりすると…
170 :
774RR:04/04/16 17:16 ID:C3vv1Zki
シミュレーターとは言えあんまり人とか自転車はねまくってるともう1回やらされる
ことあるみたいだよ。
前スレで足の付かない所に足を付こうとして、コケた芋です。
昨日1段階見極め合格して、今日2段階一時限目のシュミレーター乗りました。
最後は5速で発進して、六速で走っていたのですがもう一回はやらされなかった。
が、、、あの緑とか黄色のランプがないと不安〜〜〜
今、何速だか解らなくなります。
172 :
774RR:04/04/16 17:45 ID:qU4gnjSv
明日から二輪教習行くんですが
服装はどんなものがいいんですか?
173 :
774RR:04/04/16 17:49 ID:sgYlLbPe
長袖とジーパンでOK
ブーツや手袋やメットは貸してくれる
174 :
774RR:04/04/16 18:14 ID:W2pMTXHX
卒業検定って他の教習生にジーーーっと見つめられながら
乗るんですよね。それだけで3回は落ちそう。
175 :
774RR:04/04/16 18:28 ID:R2aH1ES3
スラロームが得意な人、裏山C…
僕なんて卒検の時ですらメチャクチャでしたよ(-.-;)
運よくパイロンには当たらなかったけど。
大型もとりたいんですが、僕みたいなヘタクソ君は、バイク買って運転になれてから大型二輪に行くのがいいのか、続けてそのまま教習所に行っちゃうのがいいのかどっちでしょうか?
176 :
774RR:04/04/16 18:34 ID:cvWXD9b4
小旋回ができません。ターンしているときのアクセルとクラッチ操作って
どうなっているのでしょうか。クラッチはきるのでしょうか、
半クラッチなのでしょうか。毎日コケてます。わ〜ん。
>>174 漏れは
よく見とけDQSドモ!漏れのテクを!
と自己暗示で受けてたが実際のテクは…orz
178 :
774RR:04/04/16 18:40 ID:8B1XcX4w
>>176 半クラッチでさらにアクセルも軽く回してください。おねがいします。
傾いてこけるかなーっと思ったらさらにクラッチ開くなりアクセル回すなりしてください。
そうすると車体が起きて安定します。おねがいします。
179 :
774RR:04/04/16 18:55 ID:a69DCytA
2段階にはいってから7時間もコース走ってますが、未だに間違えることあります。
記憶力落ちてるの凄い実感してる。
スラロームは出来るのに8の字でこける漏れは変ですか?
…バランスがとりづらい…。
今日、適正試験中におしっこ漏れそうだからトイレ行かせてくれ
と教官に訴えていたが、試験中に部屋から外出したら
もう一度、受けて下さいと言われてぶつぶつ文句言ってた。
髪型はレゲエのモジャモジャパーマに、タンクトップと日焼け+サングラス(黒)
いかにも規律正しく出来きなそうな奴だった。
普通の奴なら試験の前にトイレ行くだろうw
まさに脳みそは小学生並みだったです。
結局、我慢して試験を受けていました。
まったく、休憩時間にトイレ行くのが常識だろ!
自衛隊でそんな甘えた事言ってると、即辞めさせられるか
ぶん殴られるぞ!
>>157>>164 ツナにぎりワッショイ!!
\\ ツナにぎりワッショイ!! //
+ + \\ ツナにぎりワッショイ!!/+
+
. + /ツナ\ /ツナ\ /ツナ\ +
( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
一日一おにぎり。合格オメ!
183 :
774RR:04/04/16 20:01 ID:rQJh64Zc
ツナは嫌い。
184 :
774RR:04/04/16 20:02 ID:0000Ndq6
教官は何であんなにバイク傾けてスラロームできるんですか?
185 :
774RR:04/04/16 20:09 ID:8B1XcX4w
>>184 長いことやっててしかもバイク好きだから
186 :
774RR:04/04/16 20:20 ID:iguXph0n
>>185 確かに「好きこそものの上手なれ」だよね
これを職業として考えたらつらいかも
>>184 何気にすごいID
教習所で
教官「はいそこ右!」
教官「遅いよ」
教官「もっと体重かけて」
教官「直線はもっとスピード出せ」
(フルスロットルで加速)
教官「き、き、みじ事故ったら私の責任だから、もっとゆっくりしてね」
>>176 まず、コケるという事は、バランスを崩したからです。
旋回中、車体が傾いている時にクラッチを切ると誰でもパタンと倒れます。
半クラも出来るだけ使わないほうが良いのですが、そうもいかないので、
バランスを崩さないよう、リーンアウトの姿勢をとるよう意識して下さい。
189 :
774RR:04/04/16 21:27 ID:5x72zcGX
>>157 昨日の81だす。 合格おめでとう。
☆.。.:*・゜☆.。.:*・゜☆祝合格☆゜・*:.。.☆゜・*:.。.☆
何か、自分の時のこと思い出して・・・・・。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん
とにかく、良かったですね。 後は楽しいバイク・ライフを!
>>163 162です。女です。2回目はちゃんと乗れましたよ〜。
191 :
774RR:04/04/16 21:55 ID:w3SsNXp9
教習所に通いだして1ヶ月も掛からなかったけどいざ卒業となると寂しいもんですね。もっとたくさん話したい教官とかいたんだけどな〜
192 :
774RR:04/04/16 22:00 ID:qdVGSUjk
>>191 だな、俺も卒検合格は嬉しかったけど
卒業するの寂しかった〜・・・
リーマンで夜な夜な教習所通ってたもんんで
日常の良い刺激にもなってた。
なごりおしくて、2ヶ月後に大型で再入学・・・
知ってる教官も居てより一層楽しい教習ライフを送った。
その分、大型の卒研は複雑な気分で受けた・・・
それが良かったのか合格。
社会人になってから何か新しい事する楽しさ
知ってしまった。
コンビニで「ケイコとマナブ」買っちまったヨ・・・
195 :
774RR:04/04/16 23:11 ID:WAwgWDM2
立川のトヨタドライビングスクールで大型まで連結で取ろうと思ってるん
ですけど、ここの評判はどうなんでしょう?
>>195 トヨタ系の場合は教習用の単車ってどこのメーカーになるの?
まさかホンダとスズキはないよね?
197 :
774RR:04/04/16 23:19 ID:WAwgWDM2
>>196 そう思いますよね!
自分が聞いた話しではCBみたいです・・・
35歳の腐れヤロウでつが、
本日、大型受かりました。
このスレ大変に参考になりまつた。
今苦しんでいる方、あきらめなければ、二輪の免許取得は可能です。
多少時間がかかったって、免許を取得してしまえばどうでもいいことです。
教習所の車種って大体どこも揃いに揃ってCBだよな・・・漏れの通ってるところもそうだけど
なんでこうも同じ車種ばかりなんだろう
>>199 耐久性、ランニングコスト等を考えてじゃない?
バイク便にVTRが多いのと同じで
明日卒業検定でガクガクブルブルしながら見てるわけなんだが・・・
ネックは急制動の前の速度作り。
うちんところ、スタート地点がカーブの入り口なんですよ。
出撃>カーブの中で2速チェンジ>アクセル全開加速>3速>速度維持>制動>ウマー。
そんでこの前の雨の日、最後の実地で前のヤシがカーブで大コケ。
幸い全く怪我は無かったんだけどその光景がちらついて・・・・
怖くてアクセル全部開けられない小心者なんで只でさえ速度足らない悪寒なのに。
あとは一本橋で6.5秒しか掛かってないって言われたけどこれは落ち着いていけば・・・だし。
本日、普通二輪2段階見きわめで合格。月曜日に卒検です。
入所したのは去年の8月でした。
途中7ヵ月も持病の悪化で教習所に通えませんでした。
教習期限は5月7日。
体調と折り合いをつけながら4月より復帰。
「卒業できるの?」と何度も聞かれましたが、歯を食いしばって通い詰めました。
おかげで1時間のオーバーだけで済みました。
受付の方には大変お世話になりました。
もう一度ここでお礼します。ありがとうございました。
諦めなければできます。絶対できます。
漏れが保証します。みんな(,,゚Д゚) ガンガレ!
漏れも卒検ガンガル。超ガンガル。
203 :
774RR:04/04/16 23:42 ID:Aza3F/qZ
>>202 心強い書き込みありがとー!
卒研ガンガレもれもガンガル
204 :
774RR:04/04/17 00:11 ID:dmJKqmLH
バイク引き起こしたらギックリ腰になっちまったよ・゚・(ノД`)・゚・。
205 :
774RR:04/04/17 00:15 ID:8ey2dRUq
一本橋で秒数的には大丈夫なものの、
頭ふらふら、足ふわふわ
するのは減点になるんでしょうか?
それと、クランクやS字の出口で他のバイクが来ていない時は、
止まらずに出なきゃだめなんでしょうか?
いつも出口で止まっているのですが・・・
赤信号、踏み切り、停止線以外は止まっちゃダメ
>>206 え、そうなの?
>>205 うちの教習所では出口で安全確認の為に一時停止するのはOKでしたが…。
(もちろん、それと解る様にアクションして他の車輌が居なければ速やかに発進)
指導員さんに聞いてみるのが一番です。
あまりにフラついてると減点対象だよ
あとクランクの出口などで不用意に足ついてると、最悪転倒扱いにされるよ
指導員に聞いてちゃんと確認しておかないと、卒検時の減点対象になるぞ。
>>167 反対車線に出てバスにひかれたけど大丈夫だったよ。
倒しても曲がらないし、ステアリングでまがらんとだから、
難しいのなんのって・・・。
不真面目にやらないかぎり大丈夫だと思う。
ゲーセンのバイク間隔でオケでしょ。
213 :
774RR:04/04/17 01:11 ID:YxeZ7S/a
シミュで補習くらうヤツなんぞいねーよ。
大型のシミュは普通と同じなのかな。
またサーキット体験とかやりたいな。
この前始めてシミュやったとき、開始早々明後日の方向に走ってしまった。
一面緑色しか見えない状態になったよ・゚・(ノД`)・゚・。
ときに、シミュって何回くらい乗ることになるんでしょう?
教習所によって変わるんでしょうか?
>>215 確か自分の時は普通で3限、大型で1限でした。
217 :
774RR:04/04/17 01:37 ID:nVlmI5rj
普通にりんは三回で
大型にりんは一回
かな?
218 :
149:04/04/17 02:11 ID:r4ebvmng
人の歩みを止めるのは絶望ではなく諦め
人の歩みを進めるのは希望ではなく意思
諦めさえしなければ、きっと道は開ける
みんな頑張れ
219 :
五馬力:04/04/17 02:37 ID:7K/z5R6H
>>199 確かにCBつかてる所多いね、漏れが通ったところは大型はCB,GSF,ゼファの3車種ですた....好きなの乗れやとも言われる。
220 :
774RR:04/04/17 02:59 ID:lkh/xhYv
カーブがどうしても膨らんじゃうよー。
>>219 おいらの通ったところのゼファは足つきは最高だったけど、その他は最悪だった(w
CBはどれもクラッチが滑っていた。また個体差があり杉じゃゴラァ!!!っだった(w
なので、毎回一番最初の発進はエンストしてましたな…。orz
>>220 減速すればいい話だろ
あとニーグリップしてバイクを傾けるだけで
>>175 大型を取るなら、そのまま続けて取ったほうがいいらしいです。
(前スレ読んでたら、そういう風に書いていらっしゃる方が多かった)
一度公道に出てしまうと自分の癖が出てしまって、身体にしみこんだ
教習所合格仕様(?)が抜けてしまう、というのがその理由です。
ただ、渋滞してる車列の中で、ひたすら低速バランスの練習をしてた俺は、
大型の教習のときにたびたび低速バランスの手本させられるまでに成長してた。
どうしても乗りたいバイクが大型ってんでなく、400のバイクを愛せるなら
一概にすぐがいいとは限らんと思う理由。
# 1年以内には取るだけ取ったほうがいいと思うけど。
今日、卒験です!
絶対、受かってくるぞ!
226 :
774RR:04/04/17 07:49 ID:dIhIaFM9
>>215 私の時は、第一段階で1時限、第二段階で3時限、計4時限でした。
(普免ありです。)
私の場合、交差点内の左折が苦手でした。いつも大回りになって、
反対車線に飛び出して。あと、シュミレーターが終わったあとは、
気分が悪くなる人が必ずいましたね。
立川に通ってます。
普通がCB400で大型がCB750かな。
見事にトヨタとホンダに統一されてます (´・ω・`)
月曜日に初の実車(大型)です。
教官を指名出来るのですが誰にしようか迷っています。
女性指導員をいるので出来ればやさしい人(見た目)を
指名しようと思います。
初乗りで怖い指導員に煽られたら挫けそうで不安です。
229 :
774RR:04/04/17 09:30 ID:uFZq3B84
最近入校して、昨日で6回目だった。
この時期は空いててイイネ
CB400SFのカラーオーダーしたやつが欲しいんだけど、もう注文したほうがいいかな。。。
230 :
774RR:04/04/17 09:32 ID:jVM+iS1y
>>196 TOYOTAはYAMAHAの関連会社だったはず
YAMAHAがトヨタの関連会社だとおもう
233 :
229:04/04/17 10:15 ID:ep+Pz1WC
>231
したほうが良いですか〜。
楽しみだなー
ちなみに、うちが通っている所の教習車はCB400SF、VFR400です。
234 :
774RR:04/04/17 10:20 ID:jVM+iS1y
235 :
五馬力:04/04/17 10:25 ID:YyCFqOUY
>>230 ダウト
>>232 正すい
まぁ言うなら協力会社とでも言うべきだろうが....資本は入ってたんだっけかな?見たけどわからんかった(^^;
トヨタ車用の過去のツインカムエンジンはヤマハが作ってましたからねぇ。
236 :
774RR:04/04/17 10:29 ID:jVM+iS1y
正すい って何ですか?
237 :
774RR:04/04/17 10:29 ID:jVM+iS1y
関連なんだから、どっちが先だろうと同じだろう?
同じじゃないでしょ
トヨタの車の一部であるエンジンを作っているのがYAMAHA
YAMAHAの商品をトヨタが作っているわけではない
239 :
774RR:04/04/17 10:44 ID:nVlmI5rj
>>236 正しい→ただしい→ただすい
だと思われ
240 :
774RR:04/04/17 10:46 ID:jVM+iS1y
同じじゃないか?
トヨタの子会社がYAMAHA とか
トヨタの下請け会社がYAMAHA
ならわかるが
関連は=つながりじゃね?
>165、>182、>189
アリガトー:*:・。,☆゚'・:*:・。,ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ ,。・:*:・゚'☆,。・:*:
来週はバイク選択ウィークになりそうで、
(((( ;゚ー゚)))))ワクワクブルブル です〜。
最後の最後、波状路でまさかのエンスト
卒検落ちたYO! ヽ(`Д´)ノウワァァァン
243 :
774RR:04/04/17 12:09 ID:R9ET94rq
本日普通自動二輪うかりました!
400ccの重さにくじけそうになりつつも
結果的に筋肉ついてウマー
ここのスレにはお世話になりました。
てなわけで、おにぎりくださいなヽ(・∀・)
245 :
147:04/04/17 12:27 ID:FkdNPJTU
ごっごっごっごっ合格しちゃったよ。
ゆうべは達成感のあまりよく眠れなかったが、今後もがんばって安全運転しよう
>>149さんおめでとうございました。
>>148さんはどうだったんでしょうかね
なんかそれまでは面識なかったのに
一緒に卒検受けた面子には不思議な連帯感が生まれてた
さてこれからは自分が答える側に回れればよいのだが。
このスレの皆さんお世話になりました。ありがとうございました。
246 :
201:04/04/17 12:35 ID:JJuormy9
漏れも合格でキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
見通しの悪い交差点でちょい大回り気味だったのと、出れるときに出れなかった(確認しすぎ)で80点。
一本橋も急制動もノーミスクリアできてホント良かった・・・
|゚∀゚) おにぎりはタラコマヨをリクエストしてもいいでつか?
247 :
774RR:04/04/17 13:02 ID:ak/R1Np4
大型って課題一秒増ごとに10点減点なんですか?
普通2輪って5点だった気が・・
大型二輪合格しました。例のやつをください。切実に希望。
大型も課題一秒ごとに5点減点です。
ただし、一本橋で七秒以下は検定中止です。
今日から教習に行きます。大型は普通二輪もってたら
そんなに苦労せずに取れますか?
>>240 かんれんがいしゃ 【関連会社】
ある会社が他の会社の議決権の 20〜50%を実質的に所有し,
その会社の財務や営業方針に対して影響を及ぼすことができる場合に,
従属する側の会社をいう語。
>>243 >>245 >>246 >>248 |タラコ\ _____________
|∀・ ) /
|■\ < タクサンキタ?
|∀・ ) \
|■\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∀・ )
|と/
|/ おにぎりワッショイ!!
| \\ 合格ワッショイ!! //
| + + \\ オメデトワッショイ!!/+
| +
|. + /■\ /■\ /タラコ\ +
| ( ´∀`∩(´∀`∩) ( ´ー`)
| + (( (つ ノ(つ 丿 (つ つ )) +
| ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
| (_)し' し(_) (_)_)
|
合格オメ!
>>250 橋が時間延長
カマボコ道追加
車重増加
駆動力増加
普通二輪に乗ってるなら、これらの事がどういう結果を生むかわかると思う
車格と資金が許せば、この世の市販車の全てに乗れるぞー
がんばれー
いまから行ってきます。初乗り不安だ・・・
255 :
774RR:04/04/17 15:26 ID:IDR+IO9c
>>254 がんばれー
モンキーってクラッチ付いてるよね?
他の初めての人よりは心の余裕があると思われ
車体は最初重いかもしれないけど
全ては慣れだよ
>>253 どうも。気を引き締めて、初心を忘れず頑張ります。
卒業検定寝過ごした・・・。
258 :
242:04/04/17 16:22 ID:JKL96UEV
259 :
774RR:04/04/17 17:33 ID:hmlUEq1E
俺も今日卒検受かったぜ。
隼の新車買ってがんがんとばしちゃるで〜。
適性検査って全て半分ぐらいしか出来なかったけどいいの?
261 :
774RR:04/04/17 18:15 ID:wTv/StrO
逆に適性検査を全部埋められる奴などいない
263 :
262:04/04/17 18:21 ID:V3Z3SGTi
>>260 書いてる途中に送信してしまった。orz
問題による。
必須以外は全部出来なくてもOKですよん。
264 :
774RR:04/04/17 18:37 ID:g1s4fdO0
やったー卒検合格しますた!
卒業証書早く欲しいよー!
/■\
(_´∀`)_ おにぎりわっしょい!
/,/-_-_-_-_-_\ 合格わっしょい!
( ( /,, /― ((神輿))―\ おにぎりわっしょい!!
(。'。、。@,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。@ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::¥_][_¥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
/■\/■/■\[/■ /■\/■\] /■\■\/■\
( ´∀(´∀(□二二( ´∀( ´∀( ´∀`).□´∀` )Д´)□∀`)
( |つ⊂|_ | | ノつつ|祭)~| |祭) ̄||祭) ̄|つ ⊂|_((|祭)~ノ | ) )つ
〓_| |__〓」 〓_|=|_ 〓__ノ 〓二ノ〓二ノ) ( / (L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' (_(_ し(_) (_)_)し(_)し(_)(_(_,(_)(_)し' (_)
265 :
774RR:04/04/17 19:05 ID:YxeZ7S/a
>>249 > ただし、一本橋で七秒以下は検定中止です。
そんな規定はない。
266 :
774RR:04/04/17 19:07 ID:YxeZ7S/a
>>256 楽勝。
はっきり言って、拍子抜けすると思う。
267 :
774RR:04/04/17 19:08 ID:jVM+iS1y
七秒以下ならむしろいいと思うが
268 :
774RR:04/04/17 19:22 ID:wTv/StrO
一本橋から落ちたら検定中止で
時間制限守れないのは減点の対象じゃなかったっけ
269 :
774RR:04/04/17 19:22 ID:cSq+5KTp
>>178 176です。ありがとうございます。
今日はふらついたものの一度もコケないで済みました。
うわ〜と思った時にアクセル少し回したら何とか立ち直りました。
ちょっと感動…。
>>188 教官は「クラッチ操作〜!」としか言ってくれなかったので目からウロコです。
今までターンでガバッとクラッチ握ってしまっていたので。
ああ皆様のお陰です。今日は1段階のみきわめ(おまけ)をいただけました。
これからもよろしくお願いします。
270 :
774RR:04/04/17 19:23 ID:nVlmI5rj
7秒以下=大型ならマイナス30点…
271 :
774RR:04/04/17 19:25 ID:nVlmI5rj
マイナス15点だったねエヘッ
272 :
ジュニア ◆ZvLEU5/JRA :04/04/17 19:25 ID:Aarm8Hhp
大型の免許取りたいんだけど、身長が160しかない(´・ω・`)
脚つくかな?
普通自動車の免許はあるんだけど、無理かな?
273 :
249:04/04/17 19:32 ID:o8y29W+L
274 :
148:04/04/17 19:34 ID:QZkA0A5C
おいらも合格したよ!!
合否発表までの間がどれだけ長く感じられた事か (つД`)
例のアレを頂きたいのですがお願いします。
普通二輪で合格しました!
最初のカーブでいきなり右足ついちゃうし、ウインカー出てないとか
言われてパニクったけど、80点で合格でした!
社会人なので土日のみで進めて行って、2ヶ月でゲットです!
長かったけど、楽しい日々でした。
明日はバイク屋さん巡りで連休前に何とか納車してもらいたいな。
その前に例の物、くださーい!
>>272 無理ではないと思うけど、とりあえずいきなり大型行かずに普通二輪で刻んでみたらどうだろ?
400のほうが足つきはいいし、200kgのバイクで慣れてれば、250kgになったって、培われたバランス感覚で
なんとかなるんじゃないかな?
って思います。
走り出してしまえば大型のほうが低速でも安定してるけどね。
>>259 俺は、ほとんど3分の1くらいしか出来なかったよ。
AA を大きい枠と小さい枠に出来るだけ速く書き込む
問題があったけど、隣の女の子の書き込みが以上に
速くて圧倒されて自分は綺麗にじっくり書き込みました。
女の人って字を書くのが速いですよね〜。
自分は字を書くのが苦手だから話すのが好きです。
278 :
774RR:04/04/17 19:50 ID:jVM+iS1y
字を書くとき異常にカタカタ言わす奴が気になる。
279 :
774RR:04/04/17 20:00 ID:gC6adpE2
>>277 >AA を
一瞬アスキーアートかと思ったw
>>276 >とりあえずいきなり大型行かずに普通二輪で刻んでみたらどうだろ?
そっちの方が費用面、教習時間で有利。だいたいの所は卒業生割引とかで
ステップアップ方式を勧めてたり、前提にしているところも少なくない。
普自二→大自二を普自二で違反して初心者講習を回避するのに取ってる
香具師も多いがw
自分も普通二輪卒検受かりますた。例のモノ下さい!
いや〜かなりオマケでだけど。
最後の左右振り向き忘れた時は落ちたと思ったヨ。
自分の番が回ってくるまでの3時間半が一番つらかった・・・。
>>280 おめ
今大型1段階終わり前で教官もこのまま行けば
すんなり行けるとのこと、早く免許欲しいし
バイク来週の木曜に納車だから頑張らなければ
>>259>>264>>274>>275>>280 /■\
(( ( ´ )-`)
, つ ⊆)
, :´ `"~. `、/■\
オメ!! . ' . ; .丶^▽^)♪
/■ヽ ,:´ . ' '`、⊂
(,,・∇・)' ■■■■ . `.
,,(っ-''" ■■■■ . ';゛`'丶.、.......
'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
i ヽ、..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
ヽ、 :'.:::::::::
`=ー--、....,,,,,______,,,,,... --‐=''´..::::::
``" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
スピードの出しすぎに注意しましょう。
乗ってきたー。
CB400だったんだけど、重い!
左右に開いたスラロームでかなり苦戦。一回立ちゴケだよ。
で、帰ろうとしてモンキーに乗ったら、軽い!
モンキーってこんなにちっちゃかったっけ?と思ったよ
284 :
774RR:04/04/17 21:01 ID:4PYYau7b
停止線踏んでしまって検定落ちてしまった
>>283 今日が初海苔?
初海苔でスラロームってやるもんなのかな? 原付もってるからだろうか?
>>285 おそらく教官の後について走ったのでわ?
初乗りはバイクのスタンドの上げ下げ、乗り降りと前進後進だけだと思う
今日は2時間やって、
スラローム、坂道発進、一本橋、踏みきり、S字、クランクなど一通りやりました。
ペース早いのかな?まだスラローム完全じゃないのに
今日大型の卒検でした。
いつも練習しているのとは少し違うコースで
走行前からえらく緊張してしまいました。
自分の前に走った人達が軒並み検定中止で
緊張も最高潮に達しました。
スラロームと波状路でてんやわんやになりましたが、
後は立て直して何とか完走、なんとか合格でした。
このスレのみなさんの体験談などを参考にさせていただきました。
ありがとうございました。
290 :
ひろし:04/04/17 21:52 ID:pDyfpRtB
今日、入校したてで、卒業までここでみなさんのお世話になります。
1時間技能受けてきました。バイク引き起こしとセンタースタンド立てたままで
エンジンかけて乗ってギアチェンジの練習をしてきました。
スクータしか乗ったことが無かったので、1-N-2の感覚が難しいです。
なんとか、梅雨前には・・・と思っていますが(汗!)
>>289 おめ
ところで前の人たちが軒並みに検定中止になったのか詳細キボン
もう一段階も終わるってのに、いまだに半クラの感覚があやふやだなぁ・・・
坂道でボロが出たよ
>>289 |
|■\
|∀` ) ダレモイナイ・・・
⊂ ノ ワショーイスルナライマノウチ・・・
|' ノ
|__)
♪
♪ /■\
(∀` ) ワショーイ
⊂ ⊂ノ ワショーイ
( ヽノ
し( __)
♪
♪ /■\ ワショーイ
( ´∀∩ ワショショーイ
(つ ノ
( ヽ (
(_)_)
|
|'■\ オメーー
|∀` )
| つ ―
|Y 人 ―
|(_)'J ―
普通免許持ちで入所して3週間・・
明日が2段階の見極めで卒研は仕事の都合上24日になってしまう・・
あと一時間くらい乗らせてもらえないもんかなぁ
見極め受かった状態で余裕をもって練習したひ・・
296 :
198:04/04/17 23:03 ID:fi3uK7Vi
>>294 イメトレで補え。
漏れは普通も大型も2段階見極めまではかなりオーバしたヘタレだけど、
卒検は両方とも一発でOKだった。一人で黙々と走る卒検には、イメトレが効く。
ウインカ点灯・消灯、ギアチェンジまでイメージするには、結構精神力が必要だけどね。
大型2段階残り3時間でつ
火曜日に一気に乗ります(見極め込み)
でもまだ一本橋のタイムと法規走行、波状路に全然自信がないでつ
でもみんながんがってゴカークされているみたいなので
気合でがんがりまつ!
ちなみにソツケンは水曜予定でつ
>>294 うちの教習所は4000円で自由教習がうけれまつ
>>292 坂道では、リアブレーキ踏みっぱなしで
アクセルを軽くあけてクラッチを緩りと繋いでいくと
後輪に力が伝わってシートが持ちあがる。(リアブレーキを踏んでるので)
そのときにリアブレーキを徐々に離して行くとスムーズに発進できるよ。
>>294 自分も2段階みきわめから卒研まで一週間くらい空いてた。
そして今日、卒検落ちてしまった。
感覚を忘れない事と、油断しないように毎日の脳内復習をすれば良いかも。
300 :
298:04/04/17 23:23 ID:JKL96UEV
301 :
774RR:04/04/17 23:24 ID:cNa84LCU
300ゲト・・・・記念だす。
302 :
774RR:04/04/17 23:24 ID:cNa84LCU
アチャー
303 :
298:04/04/17 23:26 ID:JKL96UEV
>>302 間違ったバツとして俺と一緒にグラウンド10周
304 :
774RR:04/04/17 23:27 ID:XJuSA/1q
>>299 下がるの間違いだと思われ
半クラに入った瞬間にぐぐっと下がるので後はゆっくりクラッチを離しつつ
フットブレーキを緩めればゆっくりと発進します。
漏れも最初はへたくそだったけど、1段階見極めもらったときは別段問題は無かったよ
半クラはいろんなところで試した見るのが良いのかも、特に漏れは買ってしまったバイクが
単気筒なので半クラの使い方に気をつけないとすぐエンストするらしいので
教習では無駄に回転数を上げて半クラの練習をしてます。
坂道は5000rpmくらいまわして、ゆ〜〜〜っくりとクラッチつないで、
回転数下がりだしたらブレーキ離す。
後ろに下がりだしたら、落ち着いて一回ブレーキ踏んで、クラッチもう少しつないで再挑戦。
ガクガクしたブレーキ踏んでクラッチ切って、もっとエンジン回して再挑戦。
なんてえらそうに書いてますが、今日大型教習申し込んで来ました。
低速バランス・坂道は渋滞中のアンダーパスとかで散々鍛えられたから大丈夫だろうけど、
苦手だったスラロームと取り回しが心配です。 引き起こしなんて教習所出てから幸い一度もやったことないし・・・
まあ、何とかなるっしょの精神でがむばってきます ∠(・∀・)
大型、横で見てたけど波状路で詰まりそうな悪寒
ニーグリップきっちりしてれば安全なんだろうけどさ、正直立ち乗りなんてできないって・・・
それでも慣れるとできるようになるもんかなぁ。
307 :
774RR:04/04/18 01:14 ID:UpHUlxEg
>>306 多分ハタで見てるよりはやってみると思ったよりもガクガク車体が揺れるなとかんじるでしょう。
漏れも最初はビックリしたけど、何回もやってれば5秒くらいでわたれるようにはなると思う
>>297 俺も残り3回です。しかも同じく1本橋と波状路苦手です…
ちなみに俺は木曜に卒検受ける予定ですが今から緊張しまくりです。
お互いがんばりましょう。
教官が立ち乗り一本橋余裕で11秒以上だった・・・すごっ
皆さんの一本橋のタイムはいかほどですか?
17から18秒くらい
313 :
774RR:04/04/18 02:28 ID:UpHUlxEg
すごいって行って欲しいんだろうけど、オレのほうがすごいよ。
MAXで30秒。
いい加減にやって10秒。
いやぁ、悔しくてさぁ、極力足をつかないってやってたらいつのまにかできるようになったよ。
>>314 そう思ってると自然と出来るようになるよね ちゅーか30てすごいやん
漏れ、第三段階。
ウィリーで10m進む課題がなかなか中々クリア出来ないっ。(`・ω・´)
俺原付2種だから5秒だったんだけど、何もしないでも大丈夫だった
318 :
294:04/04/18 07:25 ID:tpDNlBQW
>>296>>298
がんがってイメトレで鍛えていきまつ
>>297 うらやますぃですねー
さらに、すでにバイクが入手できてしまって
目の前にあるのに乗れないのがストレスたまるよ・・
319 :
289:04/04/18 08:15 ID:MOScKlnh
少し遅くなりましたが...
>>291 検定コースの1と2の内、通常は1で練習してますが、
今回は2が使われましたので、
皆さん最初の課題のスラロームで緊張して、
パイロンぶっ倒した模様です。
1と2で違いは課題の順序が少しだけ変わるだけなのですが。
その少しのことが原因で、私もえらく緊張しました。
>>293 おにぎりアリガト
今日はシミュと5限目
321 :
普通自動2輪教習中:04/04/18 11:31 ID:LqienW/+
本日朝イチで第1段階9時間目の見極めもらって第1段階終了しますた
第2段階最初のシミュレータが待ち遠しい (・∀・)!!
(予約は2日後しか取れなかったけど)
ところで、教習が終わって帰るために原付を取りに逝ったら、見知らぬおばちゃん2人が
漏れの原付をエッサホイサと2人がかりで移動させておりました
他に駐車するスペースが全く余ってなくて、元々端っこに停めてあった漏れの原付をさらに端に移動させて
彼女らの車を強引に停めたかったそうでつが、
目的のためには手段を選ばぬオバちゃんパワーに圧倒されて、
ただただ苦笑いするほかありませんですた
いやー、凄い光景だった (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
大型ゲットずさ
323 :
774RR:04/04/18 11:55 ID:HfJ3tPNU
だれか>316につっこめよ
>>321 原付でよかったですねぇ。
彼女らの中には強引に退かそうとして
バイクを転倒させて傷をつけてしまう人も
いるし、転倒させたまま強引に入れてしまう
叔母はんもいます。
私も以前、狭い場所に無理やり入れようと
している叔母はんを発見して自分のバイクが
車のバンパーでなぎ倒されるのを偶然にも
目撃し制止させる暇もなくガシャンです。
直ぐにバイクを起こして損傷箇所を確認するとタンクの凹み
をミラー、マフラーの傷、ステップ折れ曲がりなどあり、私は怒りのあまり凄い剣幕
で30万円をとっさに要求しました。(新車(使用3日目)カスタムペイント)
相手の叔母はんも、私の迫力と落ち込んでいる姿に圧倒
されたのか、その場(デパートの駐車場)の近くの銀行から
現金を下ろして一括で払ってくれました。
もちろん領収書も書きました。
相手の車はベンツで、運転も下手そうで金持ちの風の
感じの人だったけど、始めの私の怒りの抗議が無かったら
恐らく難癖をつけてくるような感じだったです。
皆さんもバイクを止める場所を注意しましょう。
325 :
314:04/04/18 12:05 ID:Z2bOYpLL
>>315 いやいや、目指すは、いっさい足をつかないって奴です。
ここかな?どこだかのスレで白バイが3分間ってのをみてやれば俺でもできるんじゃないかと。
>>316 ウィリーをおそれてはいけない!
ちうか、三段階って昔やん・・・・ウィリーなんかないし。
二輪免許取得が先か、自動車免許教習の申し込みが先か・・・・あぁぁぁ、きわどい。
326 :
774RR:04/04/18 12:06 ID:UpHUlxEg
今日 普通二輪の第一段階の見極めもらったのですが、
まだ、バイクに「乗せられてる」って感じです。
一応、コース周回もしたのですが、ウィンカー・安全確認で大忙しです。
・S字・クランク直後の右左折の為の、コース内での左右確認って難しくないですか?
身体が傾いている時に頭を振るのに違和感があります。
・教習終わりの降車時にニュートラルにいれるのですが...入りにくいんです。
ローからやセカンドからも「チョコン」って感じで入れるのですが..なかなか入りません。
他の人は直ぐ入れてるのに...。なんかコツでもあるのでしょうか??
いまどき、こんな事で悩んでて 第二段階が不安です。
>>327 もしかしたらS字、クランク内ですぐ先を見てないかな?
顔を上げてコースの先を見るようにして、半クラッチとリアブレーキで速度調整。
最初はゆっくりハンドルで曲がるようにして、慣れてきたらバンクさせてもいいけど
絶対頭は地面と水平に保つ。
そうすると少し余裕が出るから、
最後の曲がり角付近で出口周辺の状況がわかるはず。
Nに入れるには、一回ローに入れてクラッチ握ったまま少し空吹かししてみて。
んで半クラッチでコツンと上に入れてみると入るよ。
329 :
328:04/04/18 13:07 ID:CS6mJ38s
あ、ニーグリップも大事にね!
>327
どうしても余裕無かったら、いっそ出口で一時停止するってのもありでは?
そういう理由で(車体が安定している状況で余裕を持って)足をつくならペナルティは無いとおもわれ。
でもどういう理由でも足がついたら検定中止!って教習所もあるから確認はした方が良いだろうけど。
ギアはNに入らないと焦るのはしょうがないと思う。他の人を待たせてると特に・・・
でもあえてそこで落ち着くことができればすんなり行くよ。
どちらかと言うと自分は2→NよりN←1のほうが楽だから、ガチャガチャ踏んでNに入れてた。
2から落とすのって加減できなくて。1から上げるんなら爪先でチョンとやるだけだから加減しやすかった。
あくまで俺ルールだから参考にならないと思うけどw
331 :
774RR:04/04/18 14:07 ID:Uby/CWtO
初カキコです。
自分は高校生で、今年の夏休みか冬休みを利用して、教習所に通って普通自動二輪の免許を取りたいと思っています。
そこで、自分も高校時代に普通二輪の免許を取ったという、父親に相談したところ「力のないおまえには難しいかも」
といわれてしまいました。確かに父の言うとおり僕は力がありません。
僕も普通二輪は力がないと支えられないようなイメージがあります。
実際、どのような感じなのでしょうか?自分で乗ればすぐわかるようなことなのですが、
自分の身の回りに乗ってる人がいなかったり、まだ無免許なのでそれは勘弁してください・・・
でも教習所で本気でがんばろうという気持ちはあります!
アドバイスお願いいたしますm(_ _)m
332 :
774RR:04/04/18 14:29 ID:gvjgQaMt
>>331 どれくらいバイクが好きなの?
バイクが好きなら身長が足りないとか、力が無いなんて言い訳にもならんと思うが
まぁ、悩んでいるならやってみな(漏れはやらなかったことで後悔してるがね)
身長150p程度の女性でも取れるものだからね。
334 :
328:04/04/18 14:32 ID:CS6mJ38s
>>331 超がんがれ!オーバーナナハンの引き起こしならまだしも
バイクは力で乗るというか逆。肩の力を抜いて、体重移動で曲がる乗り物ですし。
健康な男子ならコツさえつかめば簡単にセンスタ掛け&引き起こしできますよ。
とりあえずは教習受けてみて、400の重さを体験してみてください
がんばってね!
>>331 普通2輪なら全然オッケー。
教習所にもよるけど私が通ってた教習所は小さい女の子が結構いましたよ。
君がどんなに非力でも女の子より非力ってことはないだろうから大丈夫。
それに大型2輪教えてる小さい女性の教官も居ます。
バイク乗るのにあまり力は要らないと思うよ。
体格のいい人でもこけてるし。
普通→大型と連続で教習しているのでシミュレーターが完璧になりますた。
人数が少ないので今日はサーキット走行もしますた。
スズカフルコースで3分が切れない・・
あと2時限ガンガル
337 :
774RR:04/04/18 16:00 ID:RjpdpdLu
Uターンが苦手です、何かコツはないでしょうか?
339 :
774RR:04/04/18 16:07 ID:RjpdpdLu
>>331 普通二輪に力なんて必要ないと思うけどなぁ・・・
バランス感覚とか落ちついた正確な操作、注意力
交通ルールを守る謙虚な姿勢とかのほうが大事だと思う
力がいるのなんて引き起こしくらいでは
アレも力よりコツだと思うし
俺にリーンウィズができるのかと思っていたがスピードでてると案外簡単なのな、、
60`でコーナーまがってみれっていわれておもいっきり倒して曲がったんだけど
これって教習に含まれてるんだろか? それとも遊びでやらしてくれただけ?
>>327 ニュートラルに入らないときは、
一回エンジン切ってすぐONにすると入りやすくなると習ったよ。
実際入るようになる。お試しあれ
>>327 おいらもそれなりに乗れるようになったけど、
乗せられている感じがする。車体の1/4しか体重がなけりゃそりゃもうね。
リーンインでまがっても、そこまでバンク角おさえられないし。
んま、上半身の力を抜くことが大切です。
上でアドバイスされている方の意見を参考にすれば力は自然と抜けますよ。
>>331 非力ながら先程卒検を通った者がここに
最初は引き起こすことすら困難だったが、慣れりゃ大した事無い
2段階の見極め終了、後は卒研のみ
そろそろバイク屋行って契約してこようかな・・・
スラロームでバンク立てなおす時に
上半身に力が入ってるって言われたんだけど
ハンドルは手で切らなくてアクセルとニーグリップで切る、
みたいな事を言われたんです。
これってバンクさせるのも手を使うなってことですかね。
右にバンクさせる時右にハンドる切ってアクセルふかしたら
そのまま右に一回転しちゃう気がするんですけど。大丈夫でしょうか
これから入校する香具師は
判子を忘れるな!
俺は忘れて拇印だった…
あ、1段階も後半だけどはんこまだ押してないw
>>344 | おにぎりワッショイ!! |
\_____ _____/
∨
+ + +
/■\
+ ○( ´∀` )○ +
オニギリ \ / ワショーイ
/■\ ( ヽノ /■\ +
+ ( ´∀`)し(_)(´∀` )
(( ( つ つ ⊂ ⊂ ) )) +
( (\ \ / /) )
(_) (__) (__) (_)
合格オメ!
俺はハンコなんか押してないぞ
351 :
774RR:04/04/18 19:24 ID:4NlJ4A5P
大型で通っていますがブランクありすぎでオロオロ。
普段乗ってる? と教官に聞かれ「いえ…あんまり」
最後に乗ったのが普通二輪の卒検とは言えませんでした。
それは15年前。
うう。一緒に技能やってる人からの冷たい視線が辛い。
(あなたが走行した後いっつもパイロン倒れてんだよね)
ごめんなさい、ごめんなさい。
352 :
774RR:04/04/18 19:28 ID:+UY9En7+
>>351 正直に本当のこと言ったほうが、自分のためになったんじゃないか?
354 :
774RR:04/04/18 20:11 ID:4NlJ4A5P
>>352 とほほ。惰性な毎日に喝を入れようかと思ったのですが。
でもいつか乗るかもしれないのでそれなら今後の人生において
一番若い今、取っておこうかな〜と。
>>353 確かにそうですよね。言っておけばちょっと甘くしてもらえたのかな。
でも女はすぐ言い訳する…って思われたくなかったのかも。
乗ってませ〜んウフ♪が通用するツラも持ってませんし。
355 :
:04/04/18 20:16 ID:N8o4KNyn
>>352 魅力的で、乗りたいバイクが、大型免許でしか乗れないからじゃない?
今、中免で乗れるバイクで、琴線に触れるようなものはないよな
356 :
774RR:04/04/18 20:16 ID:+UY9En7+
一番若い今。。。か。おばちゃんがリッターバイク乗ってたらかっこいいんだか怖いんだか。
>>354 いや甘くでは無く、教え方も変わってこようかと
面なんかカンケーネーヨ
>>351 まぁ一緒に教習受けるのは嫌だな。無駄な待ち時間増えるし。
必ずパイロン倒す程下手糞なら、普通の走行の練習したほうがいいんじゃない?
普通二輪の教習の最初のほうでやるようなレベルからやり直した方が良いと思う。
イナズマ400でも買って練習シル
360 :
774RR:04/04/18 20:34 ID:4NlJ4A5P
>>357 ごもっともです。言い訳ですねワタクシ…。
責任転嫁してしまった模様。
>>358 時間はあり余っているので予約時に事情を話して
マンツーマンで入れるように依頼したいと思います。
ガンガレ
結局今日は乗れず終い...orz
1週間に1回ペースでしか乗れないとは…('A`)
363 :
774RR:04/04/18 21:58 ID:RjpdpdLu
昨日入所しました。明日で一段階終わります。
こんなスレがあったとは。
今月13日まで普自二で通っていたから。
>>327 俺も苦労したよ>S字クランク直後の左右確認。
クランク出口で左から教習中の大特がやってきて、
慌てて前ブレーキかけたら転んだよ。それも
「卒検時」にね(大泣。
できるだけ車体が垂直の時に(クランクなら
中の直線、S字なら中間点)左右を一度確認して、
そのときにダメなら出口で止まるようにすると
いいかもね。って、1度目の卒検後学習しました。
ちなみに同時に通っているうちの女房は、
亭主の失態を見た後、クランク・S字の後は必ず
止まっていますが。
うちは他車が来てないのに一時停止で足つくと、激しく転倒扱いだったよ
クランク、S後の小回りも採点基準だけに
止まらずに運転する技量も採点されるから
止まるところ以外で止まっちゃダメ
367 :
364:04/04/18 22:33 ID:frrilPye
おマイら 明日は雨ですYO!
>346
スロットルだけでもバイクは起きるよ。8の字の時に意識してやるといいと思うんだけど、
時間も限られてるからね。外周を回る時の立ち上がりの時のスロットル操作でもバイクが
起きる感じはつかめると思う。
>368
頼む、検定終了までは雨降らないでくれ……。・゚・(ノД`)・゚・。
どうしてよりによって検定日にだけ降るんだよ…_| ̄|○
今日、大型二輪の初乗りです。
こんな日に限って教習時間が午後7時でおまけに
降水確率50%・・・・トホホ
これから普通二輪の卒検行ってきまつ。
雨はまだ大丈夫っぽ。
カナーリ緊張する・・・_| ̄|○
373 :
774RR:04/04/19 09:05 ID:2Zj/mk93
>>370,372
しかし、卒検の場合は路面が濡れている場合の方が急制動が甘甘になるから、ラッキー!!
と、ポジに気持ちを切り替えた方が、物事は上手くいくと思われ
ガンガレ!
>>371 初乗りで雨はちょっとイヤかもしれぬが、雨の日も体験しておいてもムダにはならぬよ。
ワシの通ってる教習所の波状路は、鉄板を曲げて作ってるので
雨の日はピーンチ!!
375 :
なお:04/04/19 13:15 ID:qG3SafW5
拙者は教習7時限目です。スラロームや一本橋などはある程度で来ますが、
普通の走行が苦手です。カーブで膨らむし合図は忘れるし停止してから
リアブレーキ踏むの忘れるし・・・
こんな拙者でもナントカ頑張っています。みなさんも頑張ってください!
376 :
774RR:04/04/19 13:37 ID:v2E2HO8c
今日、初の雨の教習だ。
カッパ買った方がいいかな。
夕方からだから教習所で貸してくれるのはすでにビショビショになってそう。
ついでにヘルメットも買っておこう。
>>376 カッパは教習でこけたら穴があくかもしれないので
最初はビニールの安物でいいと思うよ。
378 :
774RR:04/04/19 14:17 ID:DGY4ULbD
普通二輪なんですが、もう二段階も中盤なのです。
しかし、教官の「2〜3メートル後方についてきてね」と言われましたが全然ついていけませんでした・・・
課題は別だったのですが、OKなんでしょうか?
苦節2ヶ月・・・当初の予定を大幅に上回りはしたけれど、土曜日に
なんとか卒検合格しました。今週免許とってきます!
このスレのみなさん、本当にお世話になりました。
381 :
13aaaa:04/04/19 14:39 ID:teAK9Q2i
a
>>380が
>>379 あまり気にすんな
かと思ったよw
>>379 /■\
(( ( ´ )-`)
, つ ⊆)
, :´ `"~. `、/■\
オメ!! . ' . ; .丶^▽^)♪
/■ヽ ,:´ . ' '`、⊂
(,,・∇・)' ■■■■ . `.
,,(っ-''" ■■■■ . ';゛`'丶.、.......
'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
i ヽ、..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
ヽ、 :'.:::::::::
`=ー--、....,,,,,______,,,,,... --‐=''´..::::::
``" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
>>378 無理してこけたり追突するよりはマシ
速度的に怖いとかならそのうち慣れるよ
384 :
372:04/04/19 14:52 ID:6GRvAFhp
>>373 サンクス
卒検行って来ました。
雨も何とか降らずに終了。
合図が遅いと指摘されましたが、無事合格できました。
漏れにも例のお願いしまつ。
385 :
774RR:04/04/19 16:00 ID:4t1iG34n
先週入校してまだ2時間、
引き起こしがまだまだできません。
しかも倒した回数5回…
そして次の時間は雨…
大丈夫か?私…
今日、二度目の普通二輪教習なのに
2時間連続して予約入れたのに
夕方から大雨注意報
それでも教習をやってくれるのはありがたいが
着替えやらなにやらとメットもって電車に乗るのは…
。・゚・(ノД`)・゚・。
>385
私も引き起こし出来ません。
「体がちっちゃいからしょうがないね」とか言われて
できなくても良いような雰囲気でした。
教習所の新型CB400重たいです。何でだろう。
(他のCB400では引き起こし出来たんですが)
雨天での教習は貴重なチャンスだよ。
公道に出たら突然の雨に降られるなんてこと良くある。
俺の通ってた教習所は、急制動コースが2レーンあって
片側には水を撒く設備があったので、晴天時も濡れた路面での
急制動を練習できたよ。
確かに雨だとやだけど雨だとどんだけ危ないか経験できてよさげ。
わしは夜で雨とかあったぞ!!
教習所のCBはガードも色々ついてるし重いよ
教習所通ってるとき女の子がいて通う前に腕立て伏せしたり
ちょっと鍛えてきたって言ってがんばってる人もいたよ
ガンガレ
389 :
774RR:04/04/19 16:48 ID:rCmQ6QHp
実技講習1時間目受けてきた。
スーパーフォアは想像以上に重くてデカかったです。ツレの乗ってるTWやR1-Zと比べると
比べものにならない大きさでした。
転ける事はありませんでしたがフラフラします。
先が思いやられます。
でも教官は感じの良い人でよかったです。自動車免許の時の教官はゴミ以下
だったのに。
技能は好き勝手な時間にポンポン入れられるけど。
学科が思うようにとれない・・・。
学校さぼって行こうかなとも思うほどとれない。
>>387 いいなぁ そんな教習所。
雨の日教習したことあるけど急制動はしなかった。
こかしてもいいバイクでいろいろ練習しておきたいものだ。
>>378 ああ、俺もついていけなかったよ
3速までな、って最初に言われたのにあんた4速でとばしてんじゃねーか!って
392 :
774RR:04/04/19 17:34 ID:cdiMWcKn
今日の卒業検定落ちますたヽ(`Д´)ノ
緊張しまくって、スラロームで一度も触れた事のないパイロンに
触れてしまった
もう死にたい(T_T)
>>392 死んだら今までやってきた事が全部無駄になるぞ。
なにより俺が悲しい。
死ぬな。
卒検受ける時は体を動かしてちょっと疲れて
変に力が入らない位にする方がおすすめ。
卒検じゃないけどパイロン引っ掛けてすっころんだことあるよ
おいらも今から雨の中教習です。
まだ1段階の4時間目です
雨の中の練習をたっぷりずぶぬれになりながらやろうと思いますw
>>392 一般道ですり抜け途中にベンツのフェンダー引っ掛けるよりはマシだ(w
イ`
リアブレーキ踏んだ時にビンボ揺すりみたいになって悲しいです
今日から技能始めました。
即発進ができない・・・。発進直後にふらつく・・・。
フラフラ走る・・・etc・゜・(ノД`)・゜・。
技能終わったら体が生まれたての仔馬のような感じでした。
半クラッチと速度のキープが難しいですね・・・。
もっと精進しないと・・・・_l ̄l○
今日、二段階のはじめのシミュに乗ってきた
酔って吐きそうになったよ 冷や汗かきながら
あと二回もこれに乗らないとだめなんてつらすぎるよー
初技能2時間。ボロボロでした……_l ̄l○
変な質問ですが、前輪ブレーキを握ろうとすると
アクセルが戻るのですが。どうなんでしょう。
なんかどうにも変な感じでうまくいきません。教えてティーチャー!
そして400gets??
別にそれでかまわないとは思うけど・・・
どうしても戻したくないのなら手首でアクセル操作をするのではなく
親指とか使ってアクセル動かせばできるにはできるよ。
ハンドルを握った状態で絞るようなアクセル操作をするって感じかな。
わしの場合は握った状態で力をいれてくと自然とアクセルが動く
感覚なのでどこをどうとは説明できなくてスマソ
>>322 >>379 >>384 /■\
(´∀` ) /■\
/■\/■\ (´∀` )
(´∀` )(´∀` ) /■\/■\
|// (´∀` )(´∀` )
| |//
| オオゾラヘワッショイ /
| /■\ /
| (´∀`∩) / ⊂,'⊃
| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~|
| | オニギリ号 |
| | _|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/  ̄ ̄\ 〜〜〜〜
⊂⊃ /\ ⊂⊃
/⊂⊃ \/ \ /\ ⊂⊃ /\
〜〜〜〜 \ \ /\/ \
/ / \
合格オメ!
403 :
774RR:04/04/19 19:18 ID:mHvcaJsm
免許を取っている最中の方に申し上げたいのですが、教習所のバイクはバンパつきというのをおぼえてますか?
実際自分のバイクを公道で倒した場合は教習所のCBよりかなり深く倒れるので、特にマフラーの
無い側に倒れた場合は教習所よりも
か な り 起こしにくいですよ。
是非とも自分が引き起こせるバイクに乗ることをオススメします。
でも、自分のバイクだと、無理だと思っても
火事場の馬鹿力で不思議と起こせるもんだよ。
>>400 基本的には、アクセルあける時は駆けだす時だからブレーキ握らない。
クラッチ切って伝達を妨げない。
でも、前に行く力や速度が出過ぎる時にはクラッチ切るし、ブレーキも触る。
だから単に停止する時にアクセル戻すのは正解なんだけど。
教習過程でアクセルあけながら前輪ブレーキかける事なんかないよ。
超低速や速度調整に、後輪ブレーキ掛けながらアクセルあける事はあるけど。
前輪は舵取りだから、前輪ブレーキ握りながらアクセル開けようとすると、
前輪に巻き込まれる様にして人車一体でひっくり返るよ。
速度を調整しようよ。必要な分だけ出る様に。
>>401>>405 ありがとうございます。我ながらよく分かってないなぁという感じ…_l ̄l○
確かにブレーキを使う時は停止する時だから、アクセルは戻ってていいんですよね。
アクセルの微妙な調整と維持が難しくて慌ててしまいます。先は長いなぁ…。
でもちょっとだけ楽しかったからガンバリマス。
407 :
370:04/04/19 20:09 ID:PziGnJCV
>>373 ありがとうございますた。
漏れも372氏同様、卒検一発合格できました。
クランクで足ついた時は(´Д⊂ モウダメポと思いましたが、諦めずに最後まで
やり終えました。
結果はそれ以外の減点が少なかったのでOK!
今日は卒検受験者全員合格というおまけつき。
うれしいよぉ〜。・゚・(ノ∀`)・゚・。
この調子で大型まで一気に登り詰めます。
漏れも例のアレを下さいな。
バカな質問とわかってて質問させてください。
友人に聞いたのですがハワイで限定解除(大型免許)を取るのは1日で取れて、その免許を日本で
申請すれば大型も乗れると聞いたのですが、実際の所どうなんでしょうか?
409 :
774RR:04/04/19 20:24 ID:SguuE0g5
>>407 | おにぎりワッショイ!! |
\_____ _____/
∨
+ + +
/■\
+ ○( ´∀` )○ +
オニギリ \ / ワショーイ
/■\ ( ヽノ /■\ +
+ ( ´∀`)し(_)(´∀` )
(( ( つ つ ⊂ ⊂ ) )) +
( (\ \ / /) )
(_) (__) (__) (_)
合格オメ!
おれの教習車はバンパーがついてるから引き起こしが簡単だけど、
みんなの教習車はバンパーついてる?
411 :
774RR:04/04/19 20:33 ID:qG3SafW5
| テイクミーハイヤー! |
\_____ _____/
∨
+ + +
/■\
+ ○( ´∀` )○ +
オニギリ \ / ワショーイ
/■\ ( ヽノ /■\ +
+ ( ´∀`)し(_)(´∀` )
(( ( つ つ ⊂ ⊂ ) )) +
( (\ \ / /) )
(_) (__) (__) (_)
合格オメ!
>>408 本当だとするとバカンス(といっても日帰りだが)を兼ねて
ハワイで免許を取るのも良いかな?と思いつつ
日本に帰ってからの運転が大丈夫なのか?と不安もあるな。
>>408 そのままは無理なんじゃなかったか?
その昔、そんなような事して犯罪としてニュースになった、
個人か団体の詐欺かなんかかがあったような。
国際免許 で検索してみ。
つか、スレ違いですだよ。
414 :
774RR:04/04/19 21:32 ID:8SDtdWlE
はぁ、最悪だ。今日の卒検いつもみすらんクランクでミスってもうた…
上がり症を克服したい…ヽ(`Д´)ノウワァァン!!
415 :
774RR:04/04/19 21:32 ID:EmqIofGL
揚げ足取りは楽しいかい、ボウズ。
417 :
774RR:04/04/19 21:37 ID:ZWRe2Lsc
今度、技能4時間目です。
教習車のCB400、重いです…。入所前の事前審査では、やっとの思いで起こしました。
教習始まる前、教習車が並んでるところから、目的の場所へ押して持っていくのが重くてイヤ。
当初は125ccか250ccに乗りたいと思っていましたが、いろんなバイクを調べるうちに、
バルカンドリフター! にたどり着いてしまいました。
でも重い、デカイと言われているし、教習車でオロオロしている私に扱えるだろうか…。
今日大型初乗り行ってきました。
心配された雨も降らないで無事に終える事が出来ました。
まず、教習で思った事は、速度が遅いので凄く乗りつらくて
外周を3速30キロと所を何時もの癖(燃費走行)でうっかり
4速で走っていました。無意識の内に体が燃費走行をしていました。
○○さん、外周は3速30キロで走行して下さい。それとカーブの前に
2度ブレーキを掛けて2速に落としてカーブではアクセルオフで走行
して下さいと言われてしまいました。 汗!
それと減速の時に、ついアクセルを一発ふかして回転数を合わせて
しまって(これも癖で無意識の内に)、また、○○さん、暴走族じゃないんだから
ふかさないで速やかに減速して下さいと指摘されちゃいました。
15年も二輪に乗っていますと中々癖は抜けないものだと痛感しました。
毎朝、バイクで通勤しているのですり抜けして飛ばしているので
教習所でもうっかり30キロの所を40キロ出していました汗!
本当にゆっくり走るのがこんなに大変(バランスも含め)だと思いませんでした。
明日は2時間あるのでコースを覚えなくては・・・・・・
>417
ある程度は慣れるよ。車体をまっすぐに立てれば取り回しは軽くなるし。
右に倒すまいと思って人とバイクが逆V字になりすぎてるとかなーり重い。
大型教習受けてるけどCB400は軽いと思う
>>420 比較から来る慣れだろ。単に。
例えば、はじめて自転車乗る奴にしてみれば、自転車だって十分重いよ。
422 :
364:04/04/19 22:02 ID:Bcy+19UH
>>414 仲間ハケーン。俺も1度目のクランク出口でコケた。
ちなみにそれまで教習中に一度もコケていなかったから
おもいっきりショックだったし…。
2度目は緊張しないため、自分の動作をすべて声に出して
確認したよ。「右ウインカー点灯…右後方確認…進路変更」
とかね。結構落ち着いたっていうか変な緊張は終始しなかった。
他の人に通用するかどうかはわかりませが。
次もガンガレ。
5月の13日で大自二の初心者運転期間終了します。
記念かきこ^^
>>423 あとちょっとだったのにってパターンもあるから
油断しないようにね。
>>408 スレ違いだけど海外に旅行に行って免許は取れませんよ。
自分はアメリカで車の免許取った口だけど、滞在許可証や住所がアメリカにないと
免許は取れませんよ。
雨が降らずに今日の教習終了。
いつもは生徒二人に教官一人なのに、
大雨警報のおかげでマンツーマンでした。
おかげでしっかり質問もして帰ってきました。
がんがるぞ。
427 :
774RR:04/04/19 23:05 ID:v2E2HO8c
自動2輪課題攻略テクってサイトで
1本橋のコツが書いてあったんだけれども・・・
◎ 普通二輪の渡り方 (7秒プラスαで渡るには)
@ コースに対しまっすぐ停止したら、ローギアで静かに発進する。橋に乗ったら「アクセルは
開かない」。(アイドリングで進む)
A クラッチは、つないだまま。 (クラッチを使わなくても、課題の履行条件は満たせる。)
400ccなら、8秒は確実。 小型なら、もう少し長いかな
アクセル使わないでアイドリングだけで進むって15mも持ちこたえ
られますかね? 1本橋が自分にとって一番の難関です。
>>427 どうしても低速バランスが苦手で、免許さえ取れればいいってんなら、
その方法で練習したらいいのかもしれないけども、、、
アクセル使いなされ、んで、断続クラッチで微調整しなされ。
そしてリアブレーキを引き摺りなされ。
慣れてくると確実に15〜20秒はいくようになるから。
検定のときに橋の真ん中でタイムが足りて、それを見た後から普通に加速して
勢いよく渡りきる快感たら他にないぞw
三年くらい125以上に乗る予定が無いので小型限定を
取ろうかと考えているんですが、やはり背伸びしてでも
中免を取ったほうがいいんでしょうか?
>>429 三年後くらいに(必要になった時に)限定解除すればいいんじゃないの?
>>429 まあとっといて損はないわな
時間とお金あるなら是非どうぞ
一本橋のコツ・・・下を見ないで前を見る事かな。
タイヤが落ちないかフロントタイヤの辺りを見勝ちだけど
上半身の力は抜いて正面を見て半クラで進むのが良いかな。
変に力を入れなければまっすぐ進むよ。
どうしても下を向いてしまうなら正面に目標物を見つけてそれを見てれば良いよ。
半クラで動き出して徐々に低速に慣れてきたら、もっとゆっくりでも
大丈夫だなと思えてくるのでクラッチ握ってリアブレーキで速度を調節するとかかな。
でも大事なのは落ちない事なので他はきっちり、一本橋はサクサク進んで
なんとか合格って人もいるよ。
変にがんばって粘って落ちるよりも見切り半分で落ちないで合格が良いね。
まぁ公道にでればこのラインとかは決まって無くても渋滞はまったりすり抜けの時も
似たような技術が必要になるから教習中はがんばって卒研はあきらめ半分位じゃないかな。
といってもそんなに難しい事ではないので安心汁
後あれだな。
一本橋にタイヤを乗せる時に勢い良く乗せすぎると
時間的にも橋の長さ的にももったいないから気をつけてね。
勢い良く乗っちゃったらリアブレーキだよ
434 :
774RR:04/04/19 23:42 ID:v2E2HO8c
明日教習なので断続クラッチとクラッチ握りっぱなし両方ためして
自分にしっくりくる方法をさがしてみます。
4秒くらいで通過したらさすがに検定中止になりますか?
>>433 勢いよく乗ってブレーキで減速するのは正しいと思いますよ。
あまりソロソロと乗ると、橋に乗るときのフラツキが出るのでそれを殺すために結局前進しなければならなくなるので
そんなに損失があるわけじゃないです。
むしろ橋の最初から安定しているほうが、後々まで時間稼ぎやすいですしね。
教習所からの帰り道、自販機で烏龍茶を買おうかと思ったら売り切れで、
仕方なくコーラを買った。歩きながらキャップをあけると、
誰かがわざと振ったとしか思えないぐらいの勢いで溢れ出る泡。
左手にぶらさげていた、買って一週間のヘルメットに勢いよく飛び込んでいく泡。
どうしていいかわからなくなり、その場にへたり込んでしまった。
>>434 俺の脳内イメージ
アイドリングでクラッチつなぎっぱなし
↓
ちょっと欲張ってリアブレーキ使ってみる
う〜ん、エンジンヤバイ
↓
クラッチつなぎっぱなしでアクセル調整するの難しいから、
クラッチ切って、アクセル開けてすぐ閉じて、回転の残ってるうちにあまったパワーを半クラで少し貰うを
繰り返してみる。パワーを貰いすぎないようにリアブレーキで過剰な分を殺す。
↓
慣れてきたらリアブレーキ引き摺りっぱなしでその強弱の調整で同じことやってみる
アクセルは殆どずっとブイ〜ンブイ〜ンと軽く煽っておいて、クラッチを頻繁につないで失速しないようにする。
で、どうかな?
>>436 ィ`
乾くとベトベトになるから、洗っといたほうがいいよ・・・
439 :
774RR:04/04/20 00:29 ID:RybO5P4Z
>>429 君の心を打つバイクが発売されてからでは遅いのだよ。
大型をとっておこう。
わしの時は半クラでタイヤ乗せてクラッチ握ってリアブレーキ
半クラでちょっと進んですぐ握ってふらつくようなら半クラ+アクセルon∩すぐリアブレーキ
の繰り返しだったかな。半クラでちょろっと動かしちゃえば握ってても
何秒も耐えられるもんだよ。
まぁ同じようなものだよ。
シュミレーションも大事だとは思うけどバイクの特性の方面からも考えてみるのも
オモシロイかもね。ガンガレ
でもあくまでも教習なので色々試してみるのがオモロイ
壊しても文句言われないとういのはすばらしいという事だよ。
実際文句言われないのかは知らないけどね。
だからといって急制動フロントロックで中を舞う等自分怪我系は
ダメだけどね。
わしの行ってた教習所は何時間オーバーしても料金は一律で
払ってるやつだったからもったいないので
わざと何時間かオーバーしてやったもんさ。
わざとじゃなくハンコをもらえなかった事もあったのは秘密だ
>>429 小型限定を取ろうとする意味がぶっちゃけ良くわからない位
普通をとりましょうと訴えかけたいです。
>>437-438 レスありがとうございます。
半泣き状態のまま、後先考えずに風呂場でじゃぶじゃぶ洗い、
効果があるかわかりませんが、乾く前にファブリーズを噴射しておきました・・・。
結構凹みました。シミュレータの時間に、
一緒に受けていた女の子二人が交代で機械に跨っているとき、
腰の辺りからパンツをはみ出させていたのを
画面そっちのけで凝視していたバチが当たったのでしょうか・・・。
初めてやった八の字が思っていたよりも難しかった...orz
特にパイロン使ってのやつ。
時間を気にせず練習したいと思った瞬間でした。
もうちょっと走らせて…・゚・(ノД`)・゚・。
443 :
774RR:04/04/20 01:12 ID:ouTYcjMv
自分の所も安心パックで何時間補習、卒険落ちても料金加算されない
で8万2千円くらいでした。のんびり色々ためしてみます。
IDがアウトだわ
技能3時間目で一本橋?って奴で25秒は神?
教官がポカーンとしてたよ。
バイク歴は3時間。
神だけど…
後ろがつかえるから早く行け
って言う思いもある。
>>446 oh..周りの人からしたらジャマな奴でしかなかったのか・・。
みんな見てるからもしかしたら漏れドラテクが(rya
とか思っちゃったりしてたけど…トンだDQNだな…
適性再検査させられるのもしゃぁないな。。。
>>447 え…自分?w
DQNだなんて事はない。
ただ…友達に
わざとイッポン橋でチンタラ
走るヤツが居て…周りの人が可哀想だと…w
適性の再検査ってのは?
教習所でいっちばん始めにやった…
アレでつか?
土曜日から教習所通ってます。
周りの人は16歳とか・・・
30過ぎのオッサンには少々辛い。
だって先生が僕だけサン付けで呼ぶんだよ・・・
それと、最初から漏れが無免許で乗っていたと決め付けないでくれ・・・
>>450 私も30過ぎになりますが、教官が生徒それぞれに
普通二輪暦を教えてくださいと言ってきましたが
ほとんど20代の人達ばかりで、2ヶ月に前に普通二輪を
取得したとか半年前とか、その位の運転暦の人達ばっかりで
正直びっくりしました。
そんな時、私は30過ぎだけど見た目は20代後半位に見えるので
私が普通に二輪暦15年と言ったら教官や生徒達からどよめきが
起きて正直、俺は親父の年齢ばればれで辛かった 汗!
フルフェイス買って教習所通おうかなと思うんですけど
視野が狭くてやりづらいとか欠点ありますか?
教習中からフルフェイスでいまもずっとそうだけど
フルフェイスのが良いですよ。
視界が狭いかはそれしかかぶってないからわからないけど。
現在OGKだけどアライのが好きかな
さっきの時間は上手くやれた。と思う。
まだ足ついたりとか低速時のいろいろが完璧じゃないけど
大きなミスはしなかった。次は3時からだ!
>>452 視界の狭さは慣れればあまり気にならないと思いますよ。
慣れないうちは、被りにくいので準備に手間取るとかありますが。
私はメガネもかけるので、もう1手間ですが。
2時間目。初の立ち転けしてしまった。
1時間目よりは少し上達してる模様。
車の免許もってて教習所の卒検うかれば、後は届けだして免許更新だけだっけ?
それともさらに都道府県の免許センターで実技試験するんだっけ?
>458
卒業証明書と今持ってる免許証と写真(3×4だったかな)と3800円を持って
免許センターへGO!
車の免許あるなら試験は実技も筆記もいらないよん。
概出だったらスマソ。
原付免許停止中でも教習所には通えるんでしょうか?
>>460 通うことは可能だと思うが、検定合格後試験場に行った際に免許保留とされるのでは?
つか、教習所で確認しる。
462 :
328:04/04/20 16:39 ID:PIhJ225A
本日見極め含め3時間乗ってきますた
1時間目 おお、(・∀・)イイ!!
2時間目 起こられながらも次見極めね!!
3時間目 休憩入れたが疲れてあぼーん_| ̄|○
明日またがんがる・・・・
>>460 教習所によって違うかも知れん。うちは御相談くださいってかいてあるよ
今日も7:00から教習所だ。
毎日1時間しか乗れない。
S字がどうのこうのって教官が言ってなぁ〜
不安だ。。。。
すみませんあとひとつだけ。
やっぱし礼儀を考えて角付きメット(フルヘ)とかはさけた方がいいですかね?
なにせめっと一つしかないんで・・・。
だれかおしえてくだしぃ。
&角付きメッターの方の経験談を・・・
4時間乗って急制動までオワタ
明日は乗れないよ!
まぁレディーファーストだし譲ってあげました。
木曜は朝からか…何時からだろう
466 :
328:04/04/20 16:52 ID:PIhJ225A
>>464 不安だったら教習所に持ってって見てもらう。
だめだったら無料で借りれるから大丈夫だぁ〜
>>462 ワロタ。オレも力みすぎてるのか手が痛くなる。
468 :
774RR:04/04/20 17:18 ID:SFg3J86x
>>464 おれはオフヘルゴーグル無しでうけたよ。昔のレプリカモデル。
カナ〜リ目立つので指導員にすぐ目を付けられた。
目立ちたくなければ借りヘルが一番だよ。
469 :
328:04/04/20 17:22 ID:PIhJ225A
>>468 目立たないって言うのは結構重要だよなw
15人ぐらいで教習してると助かるときある(ミスっても)
教習所で大型2輪ゲットσ´Д`)σ して府中に行ってきまつた。
一発試験受けてる人結構多かったですよ。
一本橋のタイムとか数えてみたけど10秒超えない人も結構居た。
あとは急制動2回やらされて「スタート地点戻ってー」言われて落ちる人多かったね。
1人スピード出してて見てるこっちが危ないなーって思ってたらすぐ検定終わっちゃったよその人。
あれ見てるとやっぱり教習所に通ったほうが費用は高くつくけど技術面で教習所で
取って正解だったなーって思いまつた。
今日大型2時間乗ったけど、最後の1時間(3次元目のバランス、クランク)で
復習だてさぁ (´・ω・`)ショボーン
明日も落とされたらショックで凹みそう・・・・・・・・
足付いたり扱けたり、パイロンに接触しなかったけど目線だ駄目だから
やり直して下さいって。
中型の女の子なんかコケタリ、クランク中にフロントブレーキ掛けて
足付いたのに、何のお咎めもなく4次元目に進んでいきました。
私は頭の中で自分の走りを再度確認しましたけど、復習させられるほど
落ち度は無かったと思っています。
1本橋でも15秒位で通過しても、そんなにゆっくり走って落ちたら駄目なんだよ
と言われるし、今度は少し速くて11秒位にしたら他の教官は、もっとリアブレーキを
使わないと駄目だよなんて言いたい放題です。
もう誰を信じて良いか分かりません。
クランクでも徐行で通過すれば、もっとアクセルを開けてハンクラを
使ってもっとスピードを上げて通過してくださいと言われるし、
また教官が変われば、もっと速度を落として通過してくれと言うし、
どうやら格安の教習所に入校したから、時間超過で利益を稼いでいるとしか
考えられんです。
何で派手にコケタ人が復習も無しに次の次元に進めて、無難にこなした
大型乗りが復習しなければならないんですか?
やはり大型は、規定時間内で終らせてくれないのですか?
教官の前では普通にしていますけど、ここだから愚痴を言わせてください。
よ〜しこうなったら一本橋で30秒以上掛けて、最高のバランス感覚を見せ付けてやり
教官をギャフンと言わせてやりますヽ(`Д´)ノウワァァン
長々と書いてごめんなさい。
明日やってやるぜ!
>>486 私が行っている二輪の人達は皆レンタルの白のジェットタイプだけど
私だけ、ヘイデンモデルのフルフェイス+ミラーシールドだから
かなり目立って教官に完璧に目を付けられてしまったようです。
明日から、レンタルのジェットヘルにします。
急制動って3速でやってます?
うちのところは4速まで入れてやらされるんだが...
3速と4速でエンブレの差ってそんなに無いですかね。
技術の習得にきてるんだから、逆に目立ってイロイロ学ぶ方がいいぞ。
例えその教え方がウザくて気に入らなくても、教習所内だけでの付き合いなんだし、
課題ができてない事がずっと問題なワケだし。
後になって何度も補修→試験を繰り返さなくても済むじゃん。
第一、ちゃんとしたテクが身につけば、路上に出ても困らないぞ。
なにせ免許取って長く乗ってても、
技術講習会に行こうかな、と思う程度の事しか教えてくれないんだし。
学べる時に学んどけよ。厭な言い方だけど、こっちは客なんだし。
>471
うーん、どこの教習所か知らないからなんともいえないんですけど、目線ダメって結構危険ですよ。
先が見えてないって事は、この人はまだ余裕が無いんだなって評価に繋がりますし。
実際の道路でも目線が先を向いてない=危険を察知できないので家を出て10分走れるかどうか・・・
しかも大型なんですよね?そういった意味でもう一時間って言ったのでは。
また自分では見えてる(眼球の動き)つもりでも教官に伝わってないのもありますね。
首をぶんぶん振ったりなど、オーバーアクションが教習の鉄則かと。
教官によってばらつきがあるのはしょうがないですよねw
指名制がない教習所はそれについてはあきらめたほうがよいかと・・・
ただ教官が誰でも走るのはあなたと言うことを忘れずに。
教習所を最短でクリアしても外で事故ったらパアですし。
知人が大型取ったときは結構オーバーして茶化したものですが、彼女は
「公道で一回大怪我するかわりに一回練習してると思ってるわよ」
と意にも介していませんでしたw
危険な癖は可能な限り直してから卒業させるのは(教習所の評判と)結局あなた自身の安全に繋がります!
がんばって!
>>474-475さん
いろんな考え方があるんだなぁと改めで自分の取り組み姿勢を
見直してみます。
でも私の負けず嫌いの性格だけは直せないので教官を手本に
卒業するまでに追い越せるように目標を立てて頑張ります。
トライアルやっているからバランス感覚だけは教官には
負けない自信があるので、姿勢や目線をしっかり目標にとり
教官に分かるようにオーバーアクションで速やかに実行したいと思います。
ちょっと危ない人っぽく感じられますが、私は目標を達成するために
ライバルに見立てたり、お前を超えてみせるぞ〜!って思いで
取り組むのがモチベーションを維持しやすく自分には合っているみたいです。
謙虚な姿勢で教習に参加できなくてごめんなさいね
477 :
774RR:04/04/20 18:47 ID:yUREjG6g
昨日の卒検でスラロームでパイロンに触れて落ちたへタレです
今日の補習でスラロームを重点的にやったんだけど
なんとかコツをつかめたっぽい・・・か?
教官が言うには、俺はスラロームでハンドル切ってる最中にアクセル開けてしまうから
うまくいかないんだとか
教官の後ろに乗ってスラローム通過したんだけど
車体がまっすぐになったとこで初めてアクセル開けてた
っていうか教官って何でタンデムであんなに車体傾けてスラロームできんの・・・
明日また卒検だけど俺プレッシャーに弱いから
またパイロンに触れてしまいそうな予感・・・('A`)
>>476 学び取ってやろうとしてるんだから、なにしにきてるかわからん奴よりいいと思うよ。
負けず嫌い大いに結構じゃないのさ。
頑張ってね。
あぁ、次は木曜日だったんだけど明日入っちゃった。
コース覚えなきゃ・・・orz
>>477 ダメもとで落ち着いていけ。速く通過しようと焦らない事。
>>477 スラロームは、進入前に自分がどんなライン描くかイメージして、後はそれをたどるだけくらいでいいと思うよ。
パイロン見ながらその都度その都度クリアしていくと、後に行くにしたがってだんだん苦しくなってくるから。
そう言えば教官とタンデムで波状路走ったとき教官が立つもんだから掴むとこなくて教官の腰触ってたけど風俗でおさわりしてるみたいではずかった。
スラローム→クランク→S字→外周→スラロームと
回っているうちに、スラローム→クランク→S字→外周
→スラローム→S字→外周→クランクと訳分からず走っている時がある。
だが今の所、教官にはバレテイマセンw
なるべくコソーリ単独走行を控えて団体に混ざってぐるぐる巡回しています。
特に女性の後ろを走っていると教官は女性に気を取られて、私には見向きもしません。
明日も団体の中でコソーリやり過ごします・・・・・・・
>>468 うちの教習所はメット貸し出しは無いよ(;´Д`)
486 :
328:04/04/20 20:46 ID:PIhJ225A
>>485 _人人人人人人人人人人人人人人人_
> な・・・・なんだって!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
∩___∩ ∩____∩
| ノ u ヽ / u u └| ∩____∩
/ ● ● | | ● ● ヽ/ u └|
| u ( _●_) ミ 彡 (_●_ ) u |● ● ヽ
彡、 |∪| 、`\ / |∪| 彡 (_●_) u |
/ __ ヽノ /´> ) ( く ヽ ノ / u |∪| ミ
(___) / (_/ \_ ) ( く ヽ ノ ヽ
明日は大型2段階みきわめ
489 :
:04/04/20 21:29 ID:PhNI5vpG
>>486 うちも、有料だった
仕方ないので、メット買ったよ
490 :
485:04/04/20 21:36 ID:HHpyAf+7
>>486 ちなみにウエアの類の貸し出しも一切無い
レインウエアもないよ
昨日の大雨の教習で合羽しか持ってきてない1時限目の奴がいたが……
中型→大型を取ろうと目論んでます。
しかし未だ教習所選びで迷っています(候補は3箇所)。
事前に見学とか行ったら、入校するまで帰してくれない、などは
ないのでしょうか。
気に入ったらもちろん、その場で入校したいのですが…。
それとも“見学してまで教習所を選ぶ”というのは私の考えすぎ
なんでしょうか。教習所側に嫌われちゃうかな、と心配です。
いろいろと迷っている理由はあるんですが、一番の理由は
二輪専用レーンの有無についてです。
車(教習車)と共有の道路のほうが、実地=公道でうまくいくのでは
ないかと思ってますが、これはどうなんでしょうか。
ご存知の方がいらしたら、どうぞ教えて下さいませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。
>>492 私も中免→大型で免許取りに行ってる最中で明日から大型です。
教習所選びは候補が何箇所かあったので、全部いってみました。
教習所までの道の混み具合や、到着までの時間、教習所の様子なんかが
全部分かるので、行ってみたらいいかと思います。
でもフロントで話を聞くと、どこも怒涛の勢いで入所を勧めてきたので
教習生のフリしてひっそりと見学がいいかもしれませんね。
コースのことですが、車が走ってるとしてもそれも教習者でヘタクソ。
さらに教習中は追い越しやすり抜けは禁止なので、私的には車は邪魔な
だけでしたので、専用、共用は気にしなくてもいいかと思います。
493 :
774RR:04/04/20 22:03 ID:dpWDkqbU
>>476 なんとなく思ったんだけど
自分の教習時間以外に他の人の練習風景を
外からのんびり眺めてみたら?
無意味な注意受けてる人なんかいないと思うよ
他人を攻撃する前に自分自身のことに集中した方が良いと思われ
>491
見学はいいことだと思います。(見学せずに失敗したコトはないです)
帰してくれない、なんてこともないですよ。
僕は中型、大型とも教習所は違いますが二輪専用レーン有りの所でした。
車といっしょだと混み合ったりするんではないかと思ったので。
専用レーンのいいとこは、走っていられる時間が長いところですかね。
495 :
774RR:04/04/20 22:53 ID:At1oqsV8
>>473 二輪専用の「中のコース」では3速30km。
四輪と混走の「外のコース」では4速40kmでした。
検定時は両方を走り、急制動は「外のコース」のみ。
496 :
774RR:04/04/20 23:37 ID:vOcioaiF
明日はつ乗りなんですが
グローブって軍手でも大丈夫ですよね?
浮きますか?
>>496 浮きはしないが、レバーを掴もうとする指が滑るぞ
498 :
774RR:04/04/21 00:02 ID:pFMDLkdU
>>491 四輪教習車がコースで渋滞し、二輪の
S字コースの入り口を塞いでいた。
私はクラッチを握り続けて、S字の入
り口が空くのをひたすら待った。
うちのコースは80km/hがゆうに出せますが何か?
500 :
774RR:04/04/21 00:13 ID:+5P+FxuK
>>496 うちの教習所では軍手を薦められたよ。
雨の日は特に、革グローブだとドロドロになるので、軍手のほうが良いって言われた。
501 :
774RR:04/04/21 00:13 ID:LPfr1ZnA
私の通っている教習所は、肘&膝パットは貸し出しで絶対しろと。
(でも、男の人が多いからゴムが伸びてて途中でずるずる落ちてくる)
ヘルメットはフルフェイス/ジェット で安全マーク付
雨具、メット、グローブの貸し出しはなし。
サラリーマンの人は平日通うのは大変かも。
502 :
774RR:04/04/21 00:15 ID:I+ZAR7Gs
卒検っていわゆる一発試験より簡単?
503 :
774RR:04/04/21 00:17 ID:yeAtxj3V
簡単
安心した
簡単かどうかは
その教習所のやりかたと教官次第。
内容は同じということを心得よ。
>>502 まあ、何度も何度もコース走るから、
「一発」こっきりのやつよりは慣れるし、なによりちゃんと身につくな。
でも、あれだ。見極めを貰えた時点で「卒検に受かるレベルに達した」
という事なのだからいつも通りにやればどうって事ないよん。
508 :
774RR:04/04/21 00:25 ID:+5P+FxuK
>>502 審査基準は同じなんだが、普段練習した慣れたコースで試験を受けられるので精神的にも有利。
試験場だと、ぶっつけ本番になるから、そういう意味でも難しいと思う。
ポイントはどちらも法規に沿った運転が重要視される。
こんばんは。
こちらで、一度合宿に悩んでいたモノです。
それが都内の教習所に通いました。
そして、スクーター人間なので小型限定を選びました。
只今2段階なのですが、自動二輪に比べ教習時間が短いせいか結構一杯一杯です。
あと3時間ですがんばります。
510 :
502:04/04/21 01:07 ID:I+ZAR7Gs
>>505-508 アドバイスありがとうございます。判定基準は同じだけど慣れた
コースなので教えられたとおりにやってみます!!
法規走行は細かい減点箇所がいっぱいあるみたいですね。
明日8日ぶりの教習だー
普通なら明日で1段階終わりになるはずなんだがまだ課題項目が
半分しか終わってないという・・・
乗りたいバイクがあって教習所に通おう!って思ったけど
課題の進みも遅く、うまくいかないことばかりなので
教習自体を面白いと思えたことがないよ・・・
ハァ 明日だってあまり行きたくないし。
ヘタレだな
自分が教習所2箇所行った感じでは安いとこは教習生も多い。
教習所A、B
教習料金の高さA>B
教習生の数B>A
Aは結構すいてました。教習生と教官がマンツーマンてのが結構あった(外から観察してて)
Bは料金安いので生徒の数多かった。教官1人に生徒2人とか3人とか。
自分はマンツーマン苦手なのでBに行きました。生徒が多くて予約取るの大変だった
けど他の教習生達とそれなりに教習楽しんでできました。
あのさ、
安い軍手じゃ、レバーを引き寄せる時に滑るけど、
だからといってバイク用の革手袋は高いし、
自分がバイク買った時にバイクに合わせたいから、今は買いたくないって人もいると思う。
だからさ、教習用にホームセンターで600円くらいで売ってる革手袋はどうかな。
ごわごわした溶接用や荷役用じゃなくて、
ちゃんと運転操作に使える形と薄さを持った、牛や豚の革で出来た奴があるよ。
濡れたり汚れたりしても容赦なく洗えるし、予備を買っとけば乾くまで待てる。
ちゃんとしたバイク用を買った後は、メンテ作業用として使える。
>>511 中型教習受けてる時だったかなぁ〜
ハンコ中々もらえなくて何日に教習したってハンコを
押す枠が無くなってそれでもなんとかガンガッテ
卒業したって人がいたらしいよ。
こぅこぅこういう所が苦手ですとかこゅ時どうしたらええですか?
とかここで書いても誰か答えてくれると思うしね。
人より時間がかかってしまったとしても別に気にする事は無い。
教習がすべて順調で俺サイコー。でも公道でたら事故っちゃいましたよりは
教習中に自分の苦手な事、あぶなっかしい部分が判明してそれを練習する。
なんかお得な感じがしないか?自分の大事な相棒ですっころんだりしたら
教習でオーバーした分のお金が飛んでいく所の比じゃないぞ!!
順調でも順調じゃなくても公道で事故る確立はそんな大差は無いというか
みんな平等に事故にあう確立があると思う。
でもよく事故る人、全く事故らない人といる。自分の力量を知っていて無理をしない
というのも事故らない一つの手段だとも思う。
なんか話がそれたな。
とりあえずだな自分の乗りたいバイクに乗って行きたいと思うところを走っている姿を
想像してみな。もし俺サイコーこれがあればどこまででもいけそうだにゃぁ〜とでも思えるなら
自分自身にあまったれんなーボソっと言い聞かせつつ教習に励むべし!!
その内慣れるよ。ガンガレ
今日教習とかなら早く寝れ(w
こんな時間まで起きてる皆さんは学生さん?
俺は学生ですが。
518 :
774RR:04/04/21 04:29 ID:7D3Eof81
無駄にコースをグルグルまわらないで
1本橋やスラロームだけずーーーっとやっておきたいんだが。
他の教習所は苦手なところを重点的に
やらせてくれたりしてるんでしょうか?
519 :
491:04/04/21 06:23 ID:nUWHQOah
アドバイスありがとうございましす。
教習所選び、結構難しいでつ。
でも教習生のフリしてw 今週にでも様子を見てきます。
土日しか通えないし、もうトシだし、取れるかなあ大丈夫かなあと
マイナスイメージばかり出てきてますけど、
どうしても「今」乗りたいし免許取りたいので、頑張ります。
ホント助かりました。ありがとうございました。
3時間目。
一本橋に挑戦。ムズイぜ。
523 :
774RR:04/04/21 12:36 ID:4pmr/v4E
俺は大型を教習所で運良くストレートで合格できたけど、
もっと教習受けたかったよ。
公道出たら誰も見てくれないし、全部自分の責任だから、
きっちり技術を学んだほうがいいよね。
卒検の時は、練習不足だからダメだって思い込んでたよ。
一回もオーバーしてないなんて、自慢にもならない。
公道出たときの走り方が大事!!
1回もオーバーしない。
自慢にはならん。
普通だ。
自慢したがりほど「そんなの普通」って言うよね
教習所を選ぶポイントの一つは、ネットで予約が出来るかどうかも
見ておいたほうが良いよー。
私は日曜日に木朝・金夜が最も早い時間で予約入れたけど
さっきネットで確認したら、木曜日の夕方2時間連続で空きになってて
さっき予定変更した。便利〜。
527 :
328:04/04/21 13:12 ID:+WJ+29vJ
自分は大型今見極め前で2時間オーバーだけど
見極め受かっても1時間自由教習受けようと思う(ていうかもう予約入れた)
お金あんまりないけど、きっちり卒検前に技術教えてほしいし
卒検がゴールじゃなくて、公道に出たときがスタートなんだよね。
バイクの修理費や、自分の怪我に比べたら安いもんだ と思う
12000円の出費なわけだが_| ̄|○
528 :
774RR:04/04/21 13:20 ID:L3BSDfTD
明日、1段階の見極めです。リラックスして、落ち着いて行ってきます。
大型2段階みきわめ通りますた。
明日卒検うけまつ。
530 :
477:04/04/21 15:59 ID:9n/bE39c
本日の卒検無事に受かりますたヽ(`Д´)ノ
スラロームはなんとかパイロンに触れずに通過できたけど
タイムが大幅にかかっちまいますた・・・
教官にも「スラローム遅すぎ」って言われたし・・・
他はだいたいOKで、何とか合格点をもらえたけど
スラロームだけは中途半端な技術で終えちまったって感じだなぁ・・・
もっと練習してうまく通過できるようなってから卒業したかったYOヽ(`Д´)ノ
今日の一本橋・・・
15秒ぐらいいけるか!?と思って調子乗ってたらエンスト。
普通に計ってもらって9秒だったし
今回得た教訓は「調子に乗るな」だね。
532 :
774RR:04/04/21 16:29 ID:97jb8d2m
>>529 /■\
(( ( ´ )-`)
, つ ⊆)
, :´ `"~. `、/■\
オメ!! . ' . ; .丶^▽^)♪
/■ヽ ,:´ . ' '`、⊂
(,,・∇・)' ■■■■ . `.
,,(っ-''" ■■■■ . ';゛`'丶.、.......
'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
i ヽ、..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
ヽ、 :'.:::::::::
`=ー--、....,,,,,______,,,,,... --‐=''´..::::::
``" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
533 :
532:04/04/21 16:31 ID:97jb8d2m
534 :
529:04/04/21 17:32 ID:4itqFo5V
だされたものはいただきます。
うちの教習所にもし教官の指名制度があったらみんなあの美人教官指名するだろうな。
536 :
774RR:04/04/21 17:43 ID:0TqgJwgc
今日初乗り2時間。たのしかったぞ。
なんか後ろブレーキを踏んでしまう。で、ずっと右足首上げてるから
しんどいぞ。ブレーキ踏んだままアクセルかけたらエンストするし。
ウインカー消し忘れるし。ギアチェンジとアクセル一緒になってバコバコ言うし。
まあ最初にしたら上出来だな。
>>536 ちょっと後ろに座ると、少し爪先が楽になるよ
たしかに俺は自分のポジションより前にすわってたな。
後ろで乗ると手が伸びるから。
ところで中型ってけっこう重いんだな。予想外の重さだった。
>>539 みんなそれは感じるんだな。
400の単車は重い
大型教習車はもっと重いから安心汁
543 :
774RR:04/04/21 19:02 ID:yYsY99op
今は技能の時ズボンの裾をブーツに入れなくてもいいのですね。
数年前中型で通ってた時は裾はブーツにイン!が基本でしたので。
現在大型教習中。
知らずにワタクシ1人だけ田植えスタイルで頑張っていました。
あ、教官もインか…。
そして急制動で400乗るとメチャクチャ軽いことに気付く
試験場で一発合格なら凄いと思うけど、そういう人達は、
普段から訓練やイメージトレーニングを積んで努力しているんでしょうね。
私は大型3次元目を復習で今日通過しました。
昨日の課題を駐車場で教習所の風景をイメージして練習したら
今日、本番で簡単にクランクや一本橋が出来ました。
闇雲に練習したのではなく、教官の指摘やコツをしっかり頭に入れて
練習したらあっけなく出来るようになりました。
ニーグリップで車体をしっかりホールドして上半身の力を付いてやり
目線は常に目標方向を心がけたら本番で一本橋を15秒で渡ることが出来ました。
皆も頑張って運転技術を身につけようよ(・∀・)
私は、実車の度に一本橋やクランク、スラロームの姿勢やタイム、
を更新できるようにワクワクしながら次回の実車が楽しみです。
>>531 アクセル開度がたりないね!
私も以前それを指摘されました。
ハンクラッチもアクセルを一定の回転数まで回して
クラッチを使わないとエンストしますよって指摘されました。
アクセル回さないでクラッチだけだと駄目みたいです。
547 :
408:04/04/21 19:20 ID:cqU1vNwN
お前等急制動でジャックナイフ汁!
>>545 >試験場で一発合格なら凄いと思うけど、
70点で合格して凄いと思うか?
550 :
774RR:04/04/21 20:24 ID:0OwgXj9J
前輪ロックしたら教習車でも投げ出されるのですか?
2段階おわってあとは卒検だけなのに、、、、、、、、、、、、、
_| ̄|○ 仕事でなかなか受けられん、5月6日しか取れなかった、鬱
実車を初めて3回目です。すごく遅いスピードで 一速で半クラくらいで1時間走りました。
おかげで2回もエンストするし、ふらつくし、腕でハンドルを操ろうとするから
筋肉痛です。 見極めの日は実技の予約って1時間にしておいてほうが良いですが?
それとも次第に慣れて筋肉痛にならなくなりますか?
>>551 有給とるべし
楽しいGWはバイク三昧
俺も、来週には卒検受ける予定。今からバイク探してGWのりまくる予定です
>>549 一発でその点数なら上出来だと思うよ。
もし2回目があってで100点だったら完璧。
あんまり突っ込むなよw
合格するには、それなりに努力をしている人だからね。
集中する事も無くだらだら何十回を試験を受けても
それは無駄にすぎないし技術の向上にもならない。
とにかく訓練に集中して短期間に技術を習得する事が出来れば
それはそれでよい訳だし。
>70点で合格して凄いと思うか?
点数主義はじゃありませんよ。
555 :
774RR:04/04/21 20:45 ID:3UhljUXH
教習所ですっ転んでしまいますた
怪我はなかったんだけど
その時に着ていたディオールオムのライダースのヒジが少しこすれて傷になってしまった
その辺の250ccよりよっぽど高いジャケットなのに・゚・( ノД`)・゚・
556 :
774RR:04/04/21 20:48 ID:LPfr1ZnA
>543
私の通ってる教習所でもズボンの裾はブーツに入れろです。
ブーツじゃなけりゃ靴下の中(笑
結構みんなそれでフツー。
557 :
774RR:04/04/21 20:59 ID:9I/tjAsZ
>>550 前輪ロックかなんか知んないけど、隣の畑まで飛んでった奴いたなぁ・・ってこの前教官が呟いてたYO!
普段のくせで、毎回あごひもを忘れて注意される。。
>550
前輪ロックしてもまっすぐ乗れてればたぶんこけないと思う...程度によるけどね。
一気に握らない事だけ意識してれば無問題でしょう。オーバーしたってこけるよりマシ。
>>552 見極めの時にはもうなれていると思います。
って言うか見極めなんてまだ先なんだから、
もっとあとになってから判断すればいいじゃん。
562 :
328:04/04/21 21:33 ID:+WJ+29vJ
>>558 いくらフルフェでもあご紐忘れてたら意味ないぞ
事故ったら顎強打で頭蓋骨おもいっきり揺れてどっか障害起こる可能性大
救急勤務の看護士のヨメがそうゆうとった。
>>558 漫画、TVでは見栄えで締めていませんが、事故時にはアゴ紐のないメットは役にたちません。
事故のショックでメットが飛んでしまいます。
(当然無防備になった頭部は簡単に致命傷を負う)
そういう私も教習所でアゴ紐の緩みを指摘されて初めて気がついたけど。
(シートベルトと同じで事故のショックでアゴ紐は伸びるのでなるべくきつめにする必要があります。)
スネル規格には、紐の伸びまで規定がありますね。
装備類はその役目を生かす使用が必要です。
>>563 >スネル規格には、紐の伸びまで規定がありますね。
>装備類はその役目を生かす使用が必要です。
しらなかった。安物のフルフェイスしか使ってない。
(こないだ普自二習得のためにホームセンターで
フルフェイス買っただけ。教習所のジェットヘルより
安全だろうと思い込んで)
あご紐はメットが取れなければイイぐらいに
考えていたっす。
みなさんはあご紐どれぐらいの感じで締めていますか?
私は「あご下で指が入るよりもまだ緩め」です。
また、どんな感じに締めるのが正解なのでしょう?
>>552 背筋を伸ばして手の力がよけいに入らないようにした方がいいですね。
筋肉痛は無駄がなくなると取れます。
日程は人しだいですね。
私は連続で集中力が続かないので、1日1時限にしてました。
乗ることが日常として整理できると上達が早かったです。
(数日開けて気持ちが整理できたとき、かえってうまくなってました)
566 :
563:04/04/21 22:36 ID:oZCLtJ6g
>みなさんはあご紐どれぐらいの感じで締めていますか?
私は違和感がない程度。ですね。
指一つぐらいでしょうか。
教習所の時はいきなり紐引っぱられました。
(強めに引っぱっるとアゴから抜けました)
その時まではとりあえず締まっていればいいと思ってました。
なお、フルとジェットの差は見た目通りではないようです。(スレ違い)
567 :
774RR:04/04/21 22:55 ID:p7YV0TD2
今日、入校式で明日からいよいよ教習開始。
ところで最初のうちはどのような教習を行うのでしょうか?
イメージトレーニングをしておきたいので、
ぜひ教えて下さい。
>>567 クラッチ操作
運転姿勢
バイクの点検など
その後に断続クラッチとかかな
順番は学校にもよるけど教習内容は一緒だから
しっかり教官の話聞いてわからんことは質問してください。
570 :
774RR:04/04/21 23:20 ID:p7YV0TD2
>>568 >>569 早速のレス、ありがとうございます。
本当に10分ぐらいで大外ぐるぐるできるかなー?
まあ教習所では、たっぷり恥をかいてきたいと思います。
571 :
774RR:04/04/21 23:22 ID:GizHdZLp
今日初めて乗りましたが、帰ってくると
右手首小指側がめちゃくちゃ痛い事に気付きました。
なんでだろう・・・
>>567 実技1限目は引き起こしばかりした記憶が。
右から左から。センター立てと取り回しも。
でも一通り終わるとあとは(規定通り)走るだけですね。
俺は、8の字を押して歩いた。
>>568 俺の場合は初回の教習でいきなり乗って3速まで+転回の練習も
ギア付き乗った事ある?
と、言ってきて
50ccありますよ!
と、言えば大外左回りです。
次が右回りですね。
明日は一段階みきわめなのですが,
どうなんでしょう?普通にやっていれば通れるでしょうか?
>>576 いつも通りやっていれば問題ない。
みきわめってなによ?え?こんなもん必要ないんじゃないの?と思うぐらい。
んま、一段階すべて終わりましたよ。で無条件に見極め良好をもらえるわけだ。
難しいことは何一つ無いぞ。
>>576 心配すな
俺なんか教官にほっとかれてコース走ってただけで
見極め通ったから
今日は卒検だ
早く寝る
昔普通2輪の教習受けたとき、教習中に事故でなくなった人の話し聞かされたけど
聞いたことある?
バイクって始めて乗ると危ないよな。
俺は初めて原付乗ったときアクセルどの程度開けていいのか分かんなくていきなり
がばっと開けたらウイリーしてずっこけたことあるけど。
俺も今日普自ニの卒検。
2段階の見極めで一本橋5割の確立でしか通過出来なかったのに、オマケしてくれたみたい。
既に半分諦めています。
ニーグリップ・目線・肘の余裕だけは忘れないようにしなければ・・・
さっ、寝なければ。
582 :
774RR:04/04/22 04:50 ID:P+XVqg0I
自分がヘタレなのを見越して安心保証パックで入校し、
2段階終了時点で9時間オーバーw
安心保証でよかた・・・・
583 :
774RR:04/04/22 07:30 ID:H9vVmxTz
>>582 キャンペーン期間中で安心パックがタダだったのでそうしたが、
結局はストレート卒業で、パックは無駄となった。
もっと乗っていたかったので、卒検わざと落ちようかと思ったけどやめた。
584 :
774RR:04/04/22 07:36 ID:L8uDCfiZ
>>581 苦手なのが一本橋くらいなら大丈夫だ。
減速し過ぎて橋を踏み外したり転倒したりするよりは、自分で余裕の持てる程度の速度で通過すればいいよ。
タイムが足りなくても少し減点されるだけだから、他のを普通にやれば大丈夫だよ
585 :
576:04/04/22 08:43 ID:INbKV6oq
>>577 >>578 ありがとうござます.気負いせずやってきます.
ではこれから教習所へ行ってまいります.
586 :
774RR:04/04/22 08:47 ID:CJKMrrId
教習所から「グローブは持参してください」と言われたのでグローブを探しています。
ぐぐると、レーシング用・オフロード用・メッシュ・ツーリング用と種類がありました。
上の4種類の中でどれが使いやすいでしょうか?
>>586 自分が免許を取って乗りたいバイクに合わせれば良いかと。
普通にどんなバイクでも使えそうな皮グローブで良いと思うよ。
メットにしてもそうだけど安全性は保ちつつ傷ついてもいいかな?と
思えるようなものが良いのではなかろうか。
>>586 どんな検索結果なのか興味あるが、教習なんだからツーリング用にしては?
汗っかきならメッシュでもいいんだろうけど・・・
グローブって、形状で動きに差が出るから、一概に言えない。
第一、高いものでしょ?なかなか勧めにくい。
いっそ
>>513なんかで慣れてから、晴れて免許を取得してから、
安グローブで得た、自分の手や操作感身を基に真グローブを探すのもいいと思う
おとといクランクを始めて走った。
無免許で乗っていたから変な癖がついているようで・・・
難しい・・・
昨日もクランク走ったんだけど、おとといよりましになったような気がする。
教習所に行って良かったなぁ〜と最近つくづく思います。
よく今まで無免許で乗っていて事故らなかったことに感謝しています。
今日は一本橋とスラローム。
これもまた難しそうだ・・・・不安
590 :
586:04/04/22 10:00 ID:CJKMrrId
591 :
586:04/04/22 10:01 ID:CJKMrrId
一本橋はできるんだけど、スラロームが_l ̄l○
593 :
774RR:04/04/22 10:22 ID:QbOaSL2K
普通免許持っていて、普通自動二輪とる場合って17時間ですよね。
一段階って17回のうち何回ですか?
もう四時間も乗ってるのにギアチェンジがうまくいかん……_l ̄l○
不器用なのはわかってるけど。
教習所通っていて気付いたんだが、うちの教習所だと小型限定を取ってから、
後で二輪審査で限定解除した方が、割安なんだな。(卒業者割引があるから)
技能も小型10時間に審査5時間と2時間も少ないし。
卒検が2回あることを除けば、いいこと尽くめ。
これから普自ニを教習所で取ろうと思ってる人は、計算してみるといいよ。
免許欄が沢山埋まるのもちょっと、魅力じゃない?
>>596 おれのオヤジは「けん引」以外全部埋まってるよ。
598 :
576:04/04/22 11:47 ID:INbKV6oq
帰ってきました.無事二段階へ行けるようになりました.
本当に,なんとも無かったです.途中教官がくっついて来てただけ.
難しいのは二段階のみきわめらしいですね…頑張らないと.
>>593 同じだ…どうもスラロームはうまくいかん.
599 :
576:04/04/22 11:48 ID:INbKV6oq
2時間オーバーして本日大型2段階見極め通りますた
最初のアップの片手運転でスラロームでこけまくり
しかもその後コースを忘れ
最後の10分でスペシャルおまけでA判定頂きました。
卒検は土曜の朝・・・・緊張して徹夜のヨカーン
交差点内の徐行、曲がり角での徐行にも気をつけねば。。。。
601 :
五馬力:04/04/22 12:20 ID:SPh3pmUU
>>558 運悪く重度後遺症になりたくなかったら、普段から締めときましょう。
運良いと逝けます(藁)
602 :
五馬力:04/04/22 12:24 ID:SPh3pmUU
>>596 一回失効してしまうと、欄が消えたりしますので注意してくらさい(汗)
原付や小特を取得していたのに失効して欄から消えるなんて事があるので....経験者だがな orz
603 :
774RR:04/04/22 12:25 ID:FSRoN+G7
夕方から技能です。
中4日空いただけなのに今から緊張してしまいお腹も痛い。
行かなきゃ進まないのは分かってるんだけど。
登校拒否ってこんな感じ? やだなぁ〜自分情けない…。
私は、今大型に通っていますが、かれこれ半年になります。
今は2段階見極めの手前でわざと失敗したりふらついて見際目を
通らないようにしています。
私にとって教習所は出会いの広場なんです。
お陰で最近、教習所で知り合った8つ年下の彼女が出来ました。
それで、これまで覚えているだけで20時間以上オーバーしています
ほぼ全ての教官と顔なじみになり変な意味で目を付けられて居ます。
「○○さん、卒業しない為にわざと演技していない?(ジョークでイヤ本気かも)」
と言われています。
彼女もそろそろ私に追いついてきたので、一緒に検定を受けるように調整中です。
お年寄りが毎日病院に通って顔なじみの人と会話を楽しむ為に通院するように
私に取って教習所は若い子とのふれあいの場なんです。
どうかご理解ください。
大型卒検受かりますた
入校から二週間かかりますた
スラローム。
まず「アクセルを開けている時間が長過ぎる。」と注意を受けた。
さらに「メリハリをつけて次のパイロンに行けると思ったらすぐ、
短く大きめにアクセルを開けなさい。」とも。
転けるのを覚悟して、わざと極端にやってみたら突然うまくいくようになった。
一度アクセルの開け閉めのリズムが掴めると
なんで今までこんなに苦労してたんだろうって感じだった。
607 :
774RR:04/04/22 13:52 ID:jbvrZmv4
明日1段階の見極めです。苦手だった、1本橋やスラロームもなんとかできるように
なり、だんだん楽しめるようになって来ました。限られた空間の中でさえこんなに楽しい。
免許取って、バイク買って、ツーリング行って、海なんか見えたらどうなっちゃうんだろう。
608 :
774RR :04/04/22 13:59 ID:/w0F9KDr
>>607 ついでにさあ、友達と一緒に、あるいはバイク乗るようになってできた仲間と
そういうとこ走ったら・・・。もう逝っちゃいそうだべ。
がんがれよ〜!
609 :
774RR:04/04/22 14:02 ID:mHgJrPY4
611 :
581:04/04/22 15:32 ID:86DeMNSn
>>584 卒検終わり帰ってきました。
やった〜、受かったよ〜。
行く前に584さんのレス見て気が楽になりましたよ。
感謝!感謝!
ただあの緊張感をまた味わうなんて考えられないから
大型なんて、遠慮しよう・・・
>>607 そう思えるようになったら、卒検まであっという間だよ
ガンガレ!
大型受かりますた
┌─┐
|も.|
|う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
モマエ ラ モ │ !!.│
└─┤ ガンガレ
ヽ(´∀`)ノ ヽ(´∀`)ノ (´∀`)ノ ( ´∀)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
今日の2時間はずっと見極めコースを走りっぱなし。
「まかせるから」
もうやることないのかな。
あぁ、第3コースを覚えないと
>>611 漏れも去年「(;´Д`)ハフゥ大型はもういいや・・・」
と思ったが、結局大型に進んじまった。w
>>611タソが大型取りに行くに4ペセタ (*・∀・)つoooo
本日より大型二輪の教習受けて来ました。
私も大型なんていらないや、と思っていたのですが、どーしてもVFRに乗りたくて入校。
初めて乗る750は引き起こしがやはり重かったです。なんとかなったけど。
一本橋、急制動、波状路とやって来ましたが、波状路がなかなか綺麗に渡れません。
スピード出し過ぎ、ポジション悪い、までは治したんですが、どうもクラッチとアクセルの具合が
よくわかりませんなぁ……。まだ始まったばかりだし、がんがります。
しっかし、考えてたよりもわりとフツーに乗れるもんなんですね、750って。
もっと恐ろしい物だとおもっておりました(笑)
|/ おにぎりワッショイ!!
| \\ 合格ワッショイ!! //
| + + \\ オメデトワッショイ!!/+
| +
|. + /■\ /■\ /タラコ\ +
| ( ´∀`∩(´∀`∩) ( ´ー`)
| + (( (つ ノ(つ 丿 (つ つ )) +
| ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
| (_)し' し(_) (_)_)
|
合格オメ!
>>611 >>613
すでに1段階でオーバーしてるものです。
今日10日ぶりに乗ったらただでさえ出来てなかったのが全然できなくなってた。
10時間乗ってるハズなのに未だにスムーズな発進停止ができず、
当然スラローム・一本橋等も微妙なかんじです。
教官にまだまだかかるね。とも言われ
相当凹んでます。教習所・・・いきたくない・・・
なんでみんなストレートなんかで卒業できるの?
ああ;あ;あsっせdd
>>611タンのをアレンジしてみた
┌─┐
|合|
|格 |
│祈│
│願│
│だ .|
│よ .|
モマエ ラ │ !!.│
└─┤ ガンガレ
ヽ(´∀`)ノ ヽ(´∀`)ノ (´∀`)ノ ( ´∀)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎ >>ALL
>>619 発進時のクラッチ、アクセル操作は感覚的なもんだからなぁ
クラッチをじわりじわりと離しながら半クラで進み始める位に
アクセルを開けていけばスムーズにいかないかな?
スムーズな停止かぁ〜どんな感じで停止してしまうのかにもよりそうだ。
どちらにしてもバイクに怯えてる感があるな
まずは基本姿勢(座る位置等)ニーグリップができてるか再確認だな
ちなみに上半身に力が入っていると危険なので力を抜くようにね。
力抜いたら逆に怖そうだけどその方が安定するし安心できるぞ
624 :
774RR:04/04/22 17:41 ID:cL9MGgWe
>>619 ノシ 漏れもストレートは無理そうだ_l ̄l○
出来ないから教習行ってんだし、学習ペースなんて人それぞれ。
指導員だってそれは100も承知。まったり行くべ。
漏れは10時間でスラロームまで行けるかも微妙だ。下手過ぎかもしんない。
>>622 ┌─┐
|合|
|格│ \\ / \ .| |
│祈│ // / ̄ \ | |
│願│  ̄ ̄  ̄ ̄
│た~|
│よ .|
\モマエ/ \ラ / .│ !!.│
 ̄∨ ∨ . └─┤
ヽ(´∀`)ノ ヽ(´∀`)ノ (´∀`)ノ ( ´∀) < ガンガレ
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
626 :
774RR:04/04/22 18:18 ID:H9vVmxTz
>>619 できないから習ってるんだ。人のことは気にするな。
>>605>>611>>613 /■\
(_´∀`)_ おにぎりわっしょい!
/,/-_-_-_-_-_\ 合格わっしょい!
( ( /,, /― ((神輿))―\ オメデトわっしょい!! //
(。'。、。@,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。@ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::¥_][_¥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
/■\/■/■\[/■ /■\/■\] /■\■\/■\
( ´∀(´∀(□二二( ´∀( ´∀( ´∀`).□´∀` )Д´)□∀`)
( |つ⊂|_ | | ノつつ|祭)~| |祭) ̄||祭) ̄|つ ⊂|_((|祭)~ノ | ) )つ
〓_| |__〓」 〓_|=|_ 〓__ノ 〓二ノ〓二ノ) ( / (L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' (_(_ し(_) (_)_)し(_)し(_)(_(_,(_)(_)し' (_)
皆さんおつかれ。合格オメ
今日S字、クランク、スラローム、一本橋とやってきました。一本橋は
出来るんだけど、スラロームはアクセルのタイミングがいまひとつつかめず。
S字では、半クラッチが出来なくて、派手にこけました。転んでから怖くなって
ものすごくてんぱってしまい、もーボロボロでした。一回てんぱりだすと、
エンストしてしまうし、思い切ってアクセルかけられない…
かなり精神的に弱ってきた。乗ることに慣れて楽しくなってくると思ったんだけど
乗車前にどんどん緊張するようになってきた。こんなんで大丈夫なのかな…
江東、鮫洲試験場って併記は日曜もできたっけ?
更新は日曜にもできたんだけど、併記はどうなんかと思って。
>>628 緊張せずに出来るようになるよう練習する場所なのですから。ガンバレ。
631 :
628:04/04/22 20:01 ID:VZDxPyv/
>>630 ありがd。このスレ読んで、励まされてます。
さぁ次の乗車は日曜日だ。もちついて乗れるようにがんばります。
うまくいかなくて、悩んでる人達もがんばろうね!
>>628 ステップを踏ん張ってみたらどうかな?
膝頭のニーグリップだけだと上体、頭がグラグラして視線が定まらず
切り返しのたびに動作が遅れがちになるよ
>>628 オレも緊張するとアクセル回してしまう。メッチャ危険なんやけど、好きでやってるワケじゃ
ないんだな。まぁ気楽にいきましょう。
>>628 私の通っている教習所ではS字ではハンクラッチ使わないよ。
入り口(2速)でクラッチを握って進入したらクラッチを離して
通過して出口でハンクラッチを少し使うだけだよ。
クランクと波状路はもちろんハンクラッチだけどね。
ハンクラッチのコツはアクセルを常に一定にする事です。
スピードが出ないと思ってアクセルを開けても駄目ですし
クラッチを急激に反してもエンストの原因です。
かなり音がする位アクセルを開けてクラッチ調節だけで
徐行の練習をします。
私は、もうすぐ2段階の見極めですが、最近は教官が拡声器で
間違いを注意してくれなくて寂しい想いをしています。
1段階の時に教官が良く正しい姿勢やコツを口煩いほど指摘してくれたので
体が自然と覚えてしまいました。
卒業間際だけど教官に指摘される事で快感を得るマゾ症候群に陥っています。
だから、小うるさい教官の前を通過する時にわざとつま先を広げたりして
教官「○○さん!つま先開いてる」 私「ハーイ」と快感を得ています。
こんな私は変体でつか?
本当はもっともっと教官に高度な要求をされて上手くなりたいんですけどね。
最近は何も言ってくれなくて張り合いがありません。
皆さんも鬼教官に対して恐怖感を持たないで、口煩く言ってくれる教官ウォッチングを
して楽しみましょう。
ホントに真剣に教えて暮れますから頑張ってね・・・
アクセルはぶん回してもいい。(・ε・)キニシナイ!!
要は半クラッチで速度調節できたらいいの。
うちの教官は「S字やクランクではエンジンの回転数上げろ」ってはっきり言うよ。
その方が半クラッチの感覚が分りやすいって。
だからうちの教習所はクランクや一本橋でレーシング並にエンジン回ぢてる。
教官もそれには何も言わない。
急制動で「停止直前にクラッチ握れ!」だってよ
「うるせ〜、俺はこれでいいんだよ」と心の中で囁いた
>>636 よくないでつ!!
急制動前にクラッチを握ったらエンジンブレーキが利きません。
638 :
774RR:04/04/22 21:23 ID:i1q0hK3s
自分はギアチェンジがうまくいかん・・・・
2速から停止時にローにいれたはずなのに
発進時2速発進すること多々あり・・・
教官に怒られまくり・・・
おかしいなぁ ちゃんとクラッチきってローにいれてる
つもりなのに。
なんでやろ(つД`)
>>637 お前の言ってるのは
急制動に入る前。
>>636 の言ってるのは
急制動の停止直前。
急制動の停止直前にクラッチ握る必要はないと思うけどな。
止ることが目的なんだから別にエンジンが止ってもなにも問題ないし。
640 :
774RR:04/04/22 21:26 ID:H9vVmxTz
うむ。
急制動のときは、エンストしても減点にならん。
>>635 1万回転近く回してると見たが。
逆にやりにくそうデスネ。
シフトダウンしても減点無し。
慣れてきたら停止前にシフト切って1速まで下げてました。
手前で止まったからボーナスがあるわけでもないので。
644 :
628:04/04/22 22:08 ID:VZDxPyv/
>>632 ほう、ステップをふんばるかぁ。初耳です。切り返しかなり遅れてぐらつき、
足をついてしまうので、次の乗車で意識してやってみますね。
>>633 やっぱバイク乗る時は力んじゃダメですよね〜。分かっちゃいるけど…
>>634 最初はS字もクランクもアクセル回さないでタラタラやってたんだけど、
教官に半クラッチが出来ない事を見抜かれて、その後はず〜っと半クラッチの
練習でした。その時間はずっと涙目でした。
半クラッチ=アクセルを常に一定。クラッチを急激に反しない。身体で覚える
しかないですね。
みんなのおかげでがんばれそうな気がしてきたよ。
645 :
774RR:04/04/22 22:20 ID:44w2KVwq
今日、卒検だったのですが・・・
クランクで止まりかけたので曲がった後に
焦ってしまっていつもより半クラッチを多めにつなげたら
オーバーステアしてパイロンに激突・・・
検定中止になってしまいました・・・
クランクをミスしたことなんて無かったのに・・・
バイクの事をよく知っている人に聞いて見ると
卒検で落ちた人なんて初めてと言われました・・・
ミスしたことの無い所で落ちてしまったのでショックでしたが
初めて見たと言われてさらにショックでした・・・
こんな落ち方をした方います・・・?
646 :
774RR:04/04/22 22:26 ID:lHhrCBi6
>>644 「半クラッチ=アクセル常に一定」は違うと思うが。
だいたいS字やクランクを慎重に走ろうとするとア
クセル弱めになるんで、曲がり終えたらアクセル
という原則どおりのほうがいいんじゃない。
647 :
774RR:04/04/22 22:47 ID:GAlRA68Q
>>644 私は卒研で信号無視して落とされました。
指導員にそんな奴はめったにいないといわれました。だからガンがってください。
大型2輪で急制動でエンストは減点なしですか?
どうもクラッチを早く握ってしまうくせがあるので卒研ではエンストさせようかと思ってるんですが・・
>>647 どうかな?
第一、
エンジン始動やギアチェンジ、その為の左右の脚の踏み替えやブレーキの保持、
しなくていい発進プロセスも採点項目に入ってしまうからやめといた方がいい。
試験中にコースを間違えて、コースに戻る最中の走行も継続して採点されるのと同じだから。
>>645 >>647 ┌─┐
|合|
|格│
│祈│
│願│
│た~|
│よ .|
\ツギ / \コソ/ .│ !!.│
 ̄∨ ∨ . └─┤
ヽ(´∀`)ノ ヽ(´∀`)ノ (´∀`)ノ ( ´∀) < ガンガレ
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
>>647-648 教習所によるのかもね。
ウチの教習所ではクラッチ早く握ったり、さらにギア落としたり、
パイロン通過前にブレーキ握る準備をしてたりすると減点だって言ってた。
そして、エンストさせてしまっても減点はしないとも言ってたよ。
この課題は咄嗟の時に安全且つ確実に止まることが最も重要だからって。
わしが行ってた教習所では急制動でクラッチ握るんじゃねー
と言われておったが卒検でもエンスト防止にクラッチを握る癖が
抜けなかったyo規定値で止まれてたから問題なかったし。
スラロームはリズム!!
まず進入は遅すぎると当然後々のタイムロスに繋がる。
速すぎるとパイロンにぶつかる。
進入ですべてが決まる位に思ってても良いだろう。
アクセル→リアブレーキ→バンク→アクセル→リアブレーキ・・・
の繰り返し。ボゥゥンボゥゥンボゥゥン位の感じで。
アクセルを開ければ車体が起きようとするのだが
in側のステップに力を入れてあげても車体が起き上がる。
アクセルを開けるタイミングはバイクを寝かしてから開ける。
寝かせる前にあけるとパイロンに突っ込んじゃうんで注意だyo
遅すぎるとそのままゴロンだyo
もうダメ 嫌
>>652 投げるな。
バイクの免許取得しようと思った動機を思い出せ。
おちついちゃ駄目だ、わくわくしよう。し続けよう。
>>652 海沿いの道を気持ちよくツーリングするんじゃなかったのか。
そうだったなぁ〜・・・
けど毎回転んでバイク倒して・・・
もう恐怖心だよ フラついたらああ倒れる!って。
いちいt起こすのも相当力いるし。
延長確定だしダメポ 延長金取られるし
漕ぎ続ける自転車は転ばない。
自分で漕いでいなくても、背中を押し続けてもらっていれば自転車はふらつかない。
バイクがふらつくのは、駆動輪である後輪が、
速度に見合った力で車体を押していないからだ。
クラッチ切ったまま曲がろうとしてないか?
惰性だけで前に進もうとしてないか?
超低速なのにフロントブレーキで速度いじると、全体がふらつくんだ。
クラッチを繋いだり切ったりしながら、あるいは
アクセルの開閉をちゃんと意識して動かしているかな?
一番低いギアで速度が出過ぎていると思ったら、リアブレーキを踏め。
踏みながら、タイヤが止まらない様にするために、アクセルも開けよう。
たとえどんなに低い速度でも、リアタイヤが力を出して回り続けていれば、
滅多な事ではふらつかないよ。
延長金がないなら、窓口でローンにするか、一時休校の手続きをして
金が出来たらまた始めよう。
あきらめちゃ駄目だ。
素朴な疑問だがどぅいう時にどんな感じでこけるの?
まずその原因と思われる所から直していこうじゃないかい。
免許が取れた時にバイクを買いバイクに乗るか決めるのは自由だよ。
当然教習所にもういいですと決めるのも自由なわけだ。
面白くも無くただ怖くて苦痛なだけならそれはすでに拷問だ。
なぜバイクの免許を欲しいのかバイクに乗りたいのかは知らないけど、
夢というかまぁそぅいった何かとか漠然としたものでもあるのかな?
わしは教習中なんども倒した。スラロームでコケタ事もある。
免許とって公道でもこけたこともある。右ひざはもぅ老後の事を心配
する必要も無いほどじいちゃん膝が悪くてなぁ〜といっている姿が容易に想像できる。
季節の変わり目がつらい
知ってる人にボルトやら鉄板やら入ってる人もいる。
でもわしは乗る。
おもしれーからだ
たかがバイクの免許、とあきらめないで。
どんなに苦労してでも、それをやり遂げる事が出来たなら、
きっと、その後になにか苦しい事があっても、
そのやり遂げた時の気持ちが、また活力となって、きみの背中を押してくれるよ。
バイクとリアタイヤの関係と一緒だよ。
どんなに遅くても動き続けていれば大丈夫。
659 :
774RR:04/04/23 00:48 ID:xx/gNMC5
このスレの住人で過去に二輪チャレンジしてあきらめて、
またチャレンジって香具師はおらんのかなぁ?
いきなり大型に行ったが、難しかったのは
初めの低速だけ。その1時間で感覚掴めば
あとは楽勝。スラロームはステップの踏込みと
アクセルの使い方。1本橋はニーグリップを
常に意識して視線は初めだけ入り口付近から真中
辺りに持っていき、その後はひたすら正面を見て
ゆっくり進めば落ちる事はない。
急制動はいかに突っ込めるかの根性だけやろ。
普通にブレーキ掛けたら止まる。
1段階も終ってないけど怖いのは過信だけや。
10年以上前になるが2M以上もロケットカウルぶち上げて
おもっきり搾ったハンドルでケツには10kg以上もある
FRPのハネ付けて運転してた経験からか
教習車なんてこの上なく乗り易い。
あんたらのいう真性の元DQNですわ。
マラソンでいうたら高地トレーニングして
下界に降りた気分なんやろな。
>>656-658 アリがと。自分でも不思議。
バイクに憧れて、乗りたくて、教習に通いだしたのに、なぜか今苦痛。
それは教習してる間だけじゃなくて、終わったあととかも
色々考えて凹む。。。
バイク倒すのは主にスラロームとクランクの時です。
そこでフラついてがしゃん、
あと普通にまだ乗る前のバイクをスタート地点まで押していくところや、
教習終わって戻すとき、なぜか力んでよく倒します。
あと
>>656さんが言ってる事自体ちょっと??のところがあるので
まだまだ足らないですね 本みて復習しなきゃ
>>645 私はほとんど経験のない「橋落ち」しました。
ついでに言うと「橋落ち+転車」
正真正銘初めてで頭真っ白。
あれば無ければ合格だったのに。(橋は最後でした。)といわれても
なんの慰めにもならない。
当然次は通りました。
(その時はクランク出口で転車が一人)
どうにも「いつも通りでない」人が落ちますね。
見込み無いと見極めもらえませんから。
>>660 >高地トレーニングして下界に降りた気分
いやぁ・・・・ちょっとちがうと思う・・・・かな?
まあ改悪車から普通車が乗りやすいのは判りますがね。
あと、根性だけでブレーキしてると、後々大変になりますよ。
低速でも最短距離制動の理屈と実践が判ってくると、
長距離移動の時なんかに、高速や曲路や不整地、濡れた路面と、
目まぐるしく変わる環境に簡単に対応できるようになりますよ。
>>661 旋回でふらつくのはニーグリップ不良です。
外側から倒す。内側から起こす。を同時にバランスして見て下さい。
ONOFF切り替えだとふらつきが出ます。
スタート地点の移動は集中力抜けです。
車体はある程度倒すと急にバランスが悪くなります。
押してるときも乗っているときと同じ感覚が必要です。
今日(昨日)普通二輪で入所の手続きしてきますた!
日曜日に説明会。来週から実車になるでしょう
GWでできるだけ進めたい・・・
これからお世話になるかもしれませんが、その時はよろちくび!
>>663 いやいや。あれは乗ったもんにしか
分らん乗り難さがあるのよ。
風の影響なんて半端ちゃいまっせ。
微風でもヨロヨロなんて当たり前。
感覚的にはナナハンよりか遥かに重くてバランスもとり難い。
それに比べりゃ、決まった道を丁寧に指導してくれて
まともな単車はほんまに乗り易い。
あと俺は根性だけでなんかブレーキしてまへんで。
普通にブレーキしたら止まりますんで。
止められへん御方に言ってみただけ。
クランクは多分下見て乗ってない?
パイロンにぶつからないようにどうしても下を見がちだけど
前を向いていたほうが安定する。
>>656タンが言ってるのはバイクの特性の事だよ
簡単に説明しよう なぜなにナデry
自転車でこいでもなく進んでも無い上体だと倒れるよな。
でも進んでいるとあまり倒れない。
あまりというのはゆっくり過ぎるとふらつくでしょ。
それなりに速度を出していればふらつかないでしょ。(ハンドルこじれば別)
手を離すこともできる。けどそれはバイクでも両手を離すこともできるんだよ。
ちなみにバイクはどれだけ安定してるかというとしっかり直立させれば
小指でシートを抑えてるだけでも立ってられる。
バイクは何故曲がるかと言うとハンドルで曲がる。
ハンドルで曲がるというのは手で曲げようとするわけではなく加重移動で曲がるんよ。
後、原理は知らんが自然と体が動くのか見てるほうへ進もうとする。だから遠くを見る。
教習が終わったあと色々考えて凹む・・・大いに結構じゃないかい?
ただですなぅぁあ〜俺だめだぁ〜で終わってないかい?それではダメ意味無い
さっきはこうやったからダメだったのかな?次はこうやって見ようとか
前向きにというか次につながるように考えてそれを実行する。
例えばスラロームやクランクでよくこける。自分でこうすれば良いのではないかとか
考えたか?教官に質問して納得できてるか?結果はどうか?
自分に今何が必要か、成功するためにはどうすれば良いか。
まずはそこからだよ。
泣き言言うにはまだ早いと思わないか?
669 :
774RR:04/04/23 02:15 ID:bZJX0isg
>>661 わたしも只今、1段階教習中。教官に、曲がる時はひざをギュッと絞めニーグリップを
しっかりするのと、顔を上げて自分がこれから進もうとする方向に目線を向ける
のが重要。とアドバイスしてもらいました。
わたしの場合、スラロームは2速にしてから、アクセルもクラッチも使わない状態
で惰性でやってます(苦笑)どうも、ハンドル操作で曲がろうとしているみたいで、
ニーグリップをしっかりして、下半身を使って曲がれるように練習中。
クランクはクラッチをこれでもか!というぐらいに握って、徐行で行ってます。
ヘタにブレーキを使うと、車体のバランスが崩れるので、できるだけブレーキを
使わないようにしては?
つねにニーグリップを意識してガンガンッテたら、内腿筋肉痛(TдT)
そのぐらいでいい。と教官に言われますた。お陰でコーナー曲がる時に、だいぶ車体を倒せるようになりますた!
クラッチを離すときは、これでもか!というぐらいそーっと離すのがいいかと。
慣れるまではゆっくりな速度でも教官は怒らないと思いますので、お互い
ガンガろー!えらそーな事いってスマソ
漏れも教習中に凹んだ一人。
途中、3日休んでいろいろ考えた。止めようかな、怖い・・・
でも、原点に戻ってみると、俺は何のために入校したんだ?と。
憧れの免許を取って、もう一度ライディングテクニックを学んで
行ってみたかったあの憧れの場所へ行きたいが為じゃなかったのかと。
途中何度もこけた。ジーパンごと擦り剥いた。
筋肉痛にもなった。(これは、余計な力が入ってる証拠)
そしてオーバーしたけど、なんとか卒検までこぎつけた。
合格するかはまだわからないけど、合格するまでがんがるつもり。
教官も厳しいこと言うかもしれないけれど、
それは、安全にかつライダーとしてのマナーを守って
走ってもらいたいが為だと俺は思ってる
だから、がんがっぺ。クルマじゃ味わえない世界が待ってるんだからさ。
1段階補習無しコケなしで終わった。
でも橋の成功率は3割程度。
橋は乗れば乗るほど下手になる。
>>639 イヤ、!始めのうちは急制動が出来るようにすればいいが
慣れてきたら教官が言っているように停止直前でクラッチを
握らないと今後の行動走行に支障が出る。
その為の教習所なんだから自己流で解釈しては駄目だぞ!
とにかく教官に質問してアドバイスをもらう事。
自分の脳内で判断するな。
目の前の厭なこと、辛いこと、怖いことから逃げてばかりいては、
この先の人生ロクなもんじゃない。
たかだかバイクの教習ぐらいで逃げるな。
辞めようかだとか言ってるヤツは、たいていは学生か社会人に
なって間もないヤツだと思うが、常に自分を辛いことに向かわせる
ように仕向けるクセをつけた方がいいよ。
卒業したら、今度は何か武道でもやりなさい。
>>637 知り合いに極道が居るけど、気が弱い奴は極道の
付き人やって精神を厳しく鍛えたほうがよいよ。
知り合いの極道の付き人(若い衆)なんかは、凄く礼儀正しく
あの年でがしっかりしている。
あと自分で辛いと思わない事。
厳しい訓練が楽しめるようになれば上達は早い。
原2目的で、あまり値段が変わらなかったので普二を取りに行っています。
MT400に乗る機会がたぶんこれっきり?になると思うので
毎回楽しみです。
免許ないのにMT400に乗れる..そんな場所は素敵だと思いませんか。
>>668 >>669 おはようございます! チョト感動しました。
やっぱりめげずに最後まで頑張りたいと思います!
今日もこれから教習だ〜
最近なぜか混みだして予約が取りづらい!
土日なんか全然取れないよ
暑くなるまでには絶対免許とってみせる!!!!!!!
俺も原2目的で普自ニに通った。
乗る機会が無いであろう400を転ばしてもいい状況で、走らせるっていうのは
凄く楽しい経験だった。
立ちゴケ、パイロン倒し、縁石乗り上げ、いろいろやったけど、楽しく無事卒業できた。
諦めようとしてる方々、
大いにこけようよ、怒られようよ、そして沢山質問して、楽しもうよ、
むしろそういう生徒こそ指導員には好かれるものだよ。
678 :
264:04/04/23 09:53 ID:ZwbNhKbd
このスレで卒業報告した264です。
免許更新しマジェ買いに言ったのですが
なにも免許の提示は求められませんでした。
そんなものなんですね。
まあどうあれ納車が楽しみです。
皆さんもがんばってね!
普通免許は持ってるんですが、結婚して車を嫁に取られたので
バイクが欲しくなって、二輪の免許とろうかと思ってるんですが、
中免と限定解除ってやっぱり、難しさ違いますか?
昨日一本橋とスラロームやりました。
スラロームは難なくこなせたが
一本橋が・・
橋に乗ってすぐがふらつくんです。
成功率50パーセント。こんなので免許が取れるのかと・・・
自分の無力さに嫌気がさしています。
>>680 こんな俺がいうのもなんだが、俺はこれで成功したYO
1 停止線の1メーターぐらい前で止まる
2 ギヤをローに入れ、肩の力を抜き、視線は遠くを見る
3 ゆっくりとクラッチをつなぎ、半クラ発進。リアブレーキは踏んだまま。
一定のスピードを作って、橋へ侵入。
4 しっかりニーグリップ(膝からつま先まで)し、半クラで進む。視線は遠くの目標物へ。
小刻みにハンドルを切りながら、バランスを取る。上半身は動かさないほうがいい。
5 タイムが早いようなら、橋の手前で前傾姿勢を取るか、または最初の進入スピードをもっとゆっくりにする。
リアブレーキあんまり強く掛けすぎると、エンストするから気をつけてね
>>681 あれ?昔と呼び方変わってるのかな?
400CC以下と400CC以上って事です。
バカですみません。
一本橋はリアブレーキをリズム良くポンポンポンポン踏んだら8秒はいける。
ニーグリップと遠くを見る事が大事。
>>683 今は、400未満=普通自動二輪、400以上=大型自動二輪、で「限定」ではなく別の免許となっています。
難易度は...大自二も大昔の限定解除のような厳しさはありません。
教習所でカリキュラムをこなしていけば取得できます。
>>682 あ、これは大型の話です・・・・
400だとトルクがないから、リアブレーキは
>>684タンがいうとおり
ポンポンって感じのほうがいいかも。
>>685 そうですか、ありがとうございました。
金額的に大きく変わらないから、大型挑戦してみようかなぁ。
大型の方が、人少ないみたいだし。
>>687 なにか勘違いしてるような気が。
金額は倍ぐらい違うと思うんだけど・・・。
まさか既に普通自動二輪の免許を持ってる人の大型自動二輪取得料金と勘違いしてない?
689 :
774RR:04/04/23 11:47 ID:8H05dAM8
明日うまく行けば2段階見極めです。
1段階をすごくオーバーしたので、すんなりいきすぎて恐いです。
どちらにしても来週の土曜日にならないと卒検が受けられないので、もう少し乗りたいです。ま・乗ることになると思いますが…
でも、がんばります。
>>687 普通と大型は教習時間、料金とも倍位違いますよ。
今日も技能だガンバルゼエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ!!!!!!!!!!!!!!!
と意気込んだのは良いが、最高気温が9度・・・・サムスギマス_l ̄l○
692 :
774RR:04/04/23 11:50 ID:6ce1Ig8n
こっちは20度くらいあるYO
>>687 普通二輪の教習が全部終わってからでないと大型の教習はできません。
別免許なので。
今日はじめてスラロームでパイロンぶつかった。
しかもそのぶつかり方が、真正面からぶつかってかなり凹んだ。
でも気を取り直していつものようにできたよ。
1段階って見極めないんだね。いきなり「今日から2段階です」って先生が。
696 :
669:04/04/23 13:51 ID:bZJX0isg
>>676 こんにちは そうそう!その意気ですよ^^ 最初から上手に運転できる人なんて
いないんだから、諦めないでね^^ わたし♀なんすけど、最初は倒れたバイクの引き起こし
がなかなか出来なくて挫折しかけ、思ったよりバイクが重くて怖かったけど、今はだいぶ慣れて
運転が楽しくてしょうがないです(笑 最初にバイクを動かすときは車体をまっすぐにして
体をタンクに押し付けるようにしてゆっくり動かすと(・∀・)イイッ!ですよ
教官もうちらが憎くて小言を言ってるんじゃないし、実際運転すんごい上手いから、ありがたく言葉を
受け止めてます(笑 場所は違っても、わたしたち同じ時期に同じ事練習してる仲間だ!
一緒にガンガロー!応援してます
一本橋のとき先生は「クラッチ触らんで」といってるので
アイドリングで進んだら8秒ぐらいでした。
これでいいのでしょうか。
698 :
774RR:04/04/23 13:55 ID:cWCSN+Fj
>694
教習所によってはいきなり大型2輪も受けられるよ
本日大型合格しました!
このスレの皆さん、教官の方々、一緒に教習受けた方々ありがとう!
大型二輪の免許だけじゃ、250CCとか乗れないの?
普通二輪の免許だけじゃ、100CC乗れない?
>>699 合格オメ!
ワッショ━━━━━━━━━━━━イ !!!!!
/■\ /⌒ヽ
( ´∀`)/ |゚:: ゚;゚ ゚
⊂ / ゚.;゚ /; :;;
\ / 。゚ /.;.;:::
( //⌒ ̄⌒`´ ̄`〜ヽ'ー--、
_/ ιυっ ̄~つyへつ
/ フっιつ人´ / /つυ^っへ っっ
/ /つつ。o/ / / / ^つっへυっつ
_/ 〉o°o。 。 / / /°>つっっっつっっ
/ \γ、。 o 。 /o。/ /つっっつっつ
__/ `⌒ヽっ/ 。/ / っつ) っつっつ
=/ っっ τ-っつつっ、。| つ っつつつ
 ̄ っっ )) ) っつつつ。| っっつつ
つつっιつ) ⌒つっ) っつっつ。 °|
公道に出てからも勉強です。合格オメ!
>>698 そのかわり教習時間は普自二+大自二ぐらいかかったはず。
料金も普自二+大自二に近いはず。
704 :
774RR:04/04/23 14:42 ID:OlOv+0q0
本日卒検受かりました。
29歳になって毎回怒られ凹みまくった1カ月だったけど、
何とか受かりました。
沢山おにぎり下さい!!
705 :
774RR:04/04/23 14:57 ID:jjreO27S
>>704 /■\
(( ( ´ )-`)オメコ!
, つ ⊆)
, :´ `"~. `、/■\
オメ!! . ' . ; .丶^▽^)♪タラコオニギリドゾー
/■ヽ ,:´ . ' '`、⊂
(,,・∇・)' ■■■■ . `.
,,(っ-''" ■■■■ . ';゛`'丶.、.......
'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
i ヽ、..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
ヽ、 :'.:::::::::
`=ー--、....,,,,,______,,,,,... --‐=''´..::::::
``" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
ここのスレは弱気な人多いけど、免許とってバイク買って1年経過したぐらいには
アクセルで人煽ったりするくらいになってますよ。
>>704 やったね。大きなオニギリあげるッ!
/■\
(( ( ´ )-`)
, つ ⊆)
, :´ `"~. `、/■\
オメ!! . ' . ; .丶^▽^)ワショーイ♪
/■ヽ ,:´ . ' '`、⊂
(,,・∇・)' ■■■■ . `.
,,(っ-''" ■■■■ . ';゛`'丶.、.......
'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
i ヽ、..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
ヽ、 :'.:::::::::
`=ー--、....,,,,,______,,,,,... --‐=''´..::::::
``" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
凹んだ分はこれからいくらでも取り戻せるよ!
事故に遭わずに楽しめるようにする苦労は増える・・かな?(笑
たのしめー
合格オメデトー!
『 教習所の恥はかき捨て 』
>>708が今いいこといった。
N芋プピ芋キニシナイ!
立ち後家だろうがUターン後家だろうがいっぱいこけたほうがいいと思う。
自分は最初の3時間は立ち後家ばっかりしてた。
それからはこけてないので偶然なのか出来てるのかわからない。
もっとバイクの限界知っておきたい。
教習所のバイクでいっぱいこけたいよーー!w
いつでもこけれるように、教習所にはキチャナイ格好していってますw
クランクでコケまくりです。。。
コツとかないですか・・・・?_l ̄l○
712 :
774RR:04/04/23 17:17 ID:PzNezRH8
私は14日におにぎりもらって、今は250ccのスクーターに乗っています。
皆さん、頑張ってください。
>>710 操作を安定させる為に、まず走行ラインを明確に取りましょう。
直角路じゃなくてS字に見えるように。
(教習路にタイヤの跡とかついてないかな?それみてやると楽だよ)
あとは低速でふらつかない様に、
ブレーキはリアブレーキで、クラッチを切ったり繋いだりして出力を調整して
速度を制御してみましょう。
なるほど、クラッチ操作と低速とりーんあうとですね。
どうもです、がんばってみます_l ̄l○
試験場合格者にオニギリはくれますか?
前スレでお世話になりました。
本日普通自動二輪合格しました!ホントに嬉しいー!
アドバイスくださって助けになりました。ありがとうございました!
教習中の皆さんもガンバレ!
717 :
774RR:04/04/23 17:53 ID:rS+Qp0qt
ちなみに、中免無しでいきなり大型二輪です。
719 :
774RR:04/04/23 18:03 ID:mUrXtTy/
>>715 凄い!試験場スレ逝けとか言われるといけないから、俺があげとく。
/■\ワショーイ!
ごめん。これしかできなくて。俺のパソコンAAコピペするとずれるんだ。
とにかくオメ!
720 :
774RR:04/04/23 18:12 ID:7zNKvtrh
カーブを曲がる時、2速のつもりでニュートラル迄落としてしまい、
小回りしすぎたのもあってコースアウトしました。
あせって段差がある所をすぐに登ろうとして(コースに戻る為)
アクセルを回したらニュートラルなので当然空ぶかしとなり、
バランスを崩して前のめりに倒れ、大事な所をタンクで強打しました。
本当に、もの凄く痛かったです・・・
721 :
774RR:04/04/23 18:17 ID:PuzP/Laz
今日、とりあえず1段階無事終了しました。2時間もオーバーしちゃったけど・・。
卒検まで後少し。バイクに乗れるぞ、もうすぐ。
723 :
アーケード板住人@182cm:04/04/23 18:45 ID:UW9/aBNf
>>719 ありがと。
試験場スレに行ってきます。
>>710 クランクは目線が重要です。
二輪車は曲がれないと思ったら本当に曲がれない乗り物なので
なるべく曲がった先を見るようにすると曲がれるようになります
たとえば
_B___ B__
__*_| |
|A____|A
| |
↑
上図で下からクランクに入ってくるとして
まずクランクに入ろうとする時にA(全角の方)の位置に
目線を合わせておくと入りやすい。
Aの位置に車体がきたらA(半角の方)に目線を持っていく
あとは順にB(全角)を見てBに進む→B(半角)を見る。
特に重要なのがAの位置に来た時にA(半角)の位置を見るようにすることです。
なれないうちはどうしても曲がれるかどうか心配なので*のあたりを見がちになってしまい
本当に曲がりきれずコースアウトしてしまいます。
できることならAの位置から延長線上に何か目印になるものを見つけるといいと思います
Aの位置に来た時にその目印を見るようにすれば自然と視線が曲がった先に向くためです
なんか長くなってしまいましたがガンガッテください。
むーん 明日卒検だ 雨ふらなきゃいけど,,,
上体(腹から胸)が曲がりたい方に向いていないと小回りは苦しいよ
今日,初めて急制動.
40`を微妙に超えた状態で止まれたので,
次回はもう少しオーバー気味で試してみようかと思ったりしてます.
今日の教官は,少し苦手な方だったけど,いざ始めてみると,
色々細かい事をしっかり教えてくれて,凄くいい人だなと再認識.
すみません,これじゃ日記ですな.
急制動ってライン超えたら試験中止ですか?
今日ニーグリップがどんだけ大事か気づいた
ニーグリップ意識しただけでスラロームが全然ちがったよう!
>>725 あっしも卒検ざんす。
昼過ぎには、おにぎりワショイされるようにがんばろー!
・・・天気が怪しいけど、気合で行くベし。
732 :
774RR:04/04/23 20:08 ID:zupWvsQo
教習所と試験場(警察)ってやっぱり試験場の方が採点厳しいの?
一本橋をブレーキもアクセルもクラッチも使わないで
ただ惰性で渡って平均11秒なんですが、教官はビミョーな顔してます。
やっぱり半クラッチとかブレーキとかアクセルとか
アレコレ駆使しないとだめなんですか?
今日はシュミまで終わった。あと14時間。
いいかげん右足のブレーキ踏まないようにしたい。
あと、ブレーキって1速に戻さずに止まるとどうなるんですか?
エンストするだけ?
738 :
774RR:04/04/23 20:29 ID:zupWvsQo
>>737 ありがとさん。
非公認の教習所で練習したのに試験場で落ちまくって、公認の教習所に通ってる人っている?
740 :
733:04/04/23 20:32 ID:1aEOomTT
>736
CB400ですよ。
742 :
774RR:04/04/23 20:35 ID:z2XPfUvz
教習所辞めてきました。AT免許できるまでサヨウナラー
743 :
774RR:04/04/23 20:38 ID:zupWvsQo
>>741 ありがと。
実は3回落ちてもう嫌になってた所だった。また教習所通うことにしまつた。
明日卒検でつ!開始朝9:00なんでもう寝まつ!
がんがるぞうっ
745 :
774RR:04/04/23 21:04 ID:oSbzRPKG
教習車のCBのハンドルって、
市販車のCBのハンドルよりやや高くて、
絞りも少し大きめでてライダー寄りにあって、
持ちやすいようになってるの?
746 :
491:04/04/23 21:26 ID:EXYqt2I4
教習所見学、行ってきました!
結局ヘタレで教習生のフリが出来ずにw 「けけけけっ見学したいんすけど」
という感じでした。すみません。
今日だけで3箇所回ってきて(所要時間5時間程度)とっても疲れたけど、
やっぱり見に行ってよかった。
実際に見て見ないとどんな感じで教習してくれているか分からなかったですし。
事前に教習所選びで迷っている人がいたら、絶対見学することをオススメ
します。
最終的にはこちらのスレとか他の板でも見たことのある、とっても感じ
のよい教習所に決めました。
その節はアドバイス頂きましてありがとうございました。
帰りに知り合いにバイクを借りて、400ccのバイクの取り回しとセンター
スタンド掛けにチャレンジしてみました。
1時間かかってやっと出来た時には肩こりと腰痛でとほほでしたが。
明日申し込みに行って、早速教習所生活スタートです。
日記のようになってしまってスマソ。sageときます
>>729 パイロンオーバーは、公道では追突ということになりまつ。
当然、卒検は中止。
>>732 採点基準は同じ。
でも教習所は通すための、試験場は落とすための視点で採点しる。
今日、小型限定で入校してきた。
がんがるぞーヽ(`Д´)ノ
749 :
774RR:04/04/23 22:07 ID:nWbzT7DD
>>733 それはそれで立派な「バランス」感覚だ!
>>742 そうやってこれからも、ラクなほう、ラクなほうに逃げる人生を送るわけだな。
まあ、藻前様の人生だ。好きなように生きろ。ご苦労さん。
・一本橋を落ちる
・急制動でラインオーバー
・パイロンに当たる
これで検定中止だって。
公道で考えたら
・追突
・人身事故
だもんね。
>>742 AT限定って楽なのかな。
慣れの問題だと思って待たずに申し込んじゃった。
あ、教習料金安くなるのか?ちくしょう・・・
>>752 楽かどうかは良く知らないんだけど、楽だったととしても、
わざわざ乗れる車種を自分から減らすのって、どうかなぁって思ったりする。
>>748 それは良い選択だと思いまつ。
バランスを取る感覚を覚えるには小型車が最適。
普通二輪で苦戦している人は、基本が出来ていないのでつ。
がんがって下さい!
755 :
774RR:04/04/23 22:48 ID:QD/R9EUJ
昔の話だけど、教官がオモロイおっさんで、問題ないと判断した教習生には一本橋のタイムに挑戦させてくれてた。
俺はどうやっても一本橋を1分以上かけて渡ることは出来なかった。50秒くらいはいけたんだが…うまいヤツは三分くらいいってるヤツもいた
15mを着座で1分?
試験場逝けばいいのに。
757 :
733:04/04/23 23:04 ID:1aEOomTT
ありがとうございます。
「落ちたら事故と一緒なんだからタイムが足りたらさっさとおりていいんだよ」
とか言われてるんですがもちょっと頑張りますw
それはそうと、一本橋やってる途中、すぐ横を別の教習生が
追い抜いていってビクーリして、そっち側に落ちそうになりました。
これってやっぱり追い越しですよね?
>>757 進路変更がなければ「追い越し」にはなりませんね。
あとは教習所によります。
私の所は端に引っ込んでいたので追い抜きも該当せず。
11秒ものっかってるからですよ
↑
ぁフォ発見。
761 :
774RR:04/04/23 23:50 ID:1zMQUPoy
教官のバイクの後ろに乗ってスラローム体験したら振り落とされそうになった。。
つーか、落とされた事ある奴居るだろ。
明日、普通二輪3時間目なんですが
スラロームと一本橋ですか?
楽しみなんですが・・・_| ̄|○
763 :
774RR:04/04/24 00:05 ID:fJofM5/A
>>762 順調そうで羨ましい限りです。
僕なんて、5回目にしてようやく1本橋に入れました・・・
普通二輪3時間目でスラロームと一本橋か。
俺3時間目でもまだコース走れず、教習所の端っこで発進停止の練習してたな。
情けなや・・・。
でも今は安全第一普通のライダーさ。
>>761 (゚д゚)ノシ
落とされはしなかったけど、膝で教官の腰をおもいっきり締めてた(w
大型2輪教習所通って2段階に入ったばっかであと6時間残ってる。
1段階である程度のスキルついたから試験場で一発受けてみようかな。
767 :
774RR:04/04/24 02:48 ID:qU4EGcp9
おいらは、30歳目前にして普通二輪免許教習を受けてまする!
今までのバイク経験は、50ccのスクーターのみ。
車は、AT限定。今回、生まれて初めてのギア車体験。
何とか1段階の『みきわめ』一歩手前まで進みました(´∀`)
運動オンチでセンスもないのに、ここまで教習が進めたなんて夢心地!
苦手なのは坂道発進(汗) でも、頑張りまする!
>>761 スラロームは大丈夫だ。
問題は八の字だ。あれは死ねる。
あれを一時間もやられたら俺は泣く。
769 :
774RR:04/04/24 05:55 ID:AQH6ozsB
女教官とのタンデムで胸を触った人いますか?
ぼくは、腰に手をまわしていたんですが、連続Sで、車体が倒れそうになり、思わず豊満な胸をむぎゅとしてしまいました。
いいなあ。
771 :
774RR:04/04/24 06:14 ID:pY9cgYYf
>>766 たった一段階程度でオマエにどれほどのスキルがついたかは俺には分からないが…
一発試験用の練習・実際の試験を併せるとオマエが教習所に普通に通う時間と金を確実に上回るだろう。
練習全く無しの飛び込み一回で受かるならいいが、二回以上はオマエにとって時間と金の無駄だ。試験場用の練習無しで受かるモノでも無い。
無理せず教習受けとけ。オマエが試験場対策&一発試験を受ける時間を教習所に使えば楽に合格してるはずだ。
法規走行をナメているとしか思えん。
773 :
774RR:04/04/24 06:24 ID:pY9cgYYf
>>767 地道にやれば必ず受かりますよ。がんがって下さい。
今までクラッチ操作をしてなかったんだから坂道発進が苦手なのは仕方ないでしょう。
リアブレーキをちゃんと踏み込み、車体を垂直にしてアクセルをやや多めに開け、半クラを長めに行い左指を固定し、車体が動こうとするのを感じたらゆっくりリアブレーキを解除して下さい。
二輪免許取得後、クラッチ操作も怖いモノじゃ無くなってるでしょうから4輪のAT限定を解除するのもいいかもしれませんね
教習所に入校した時点で、運転免許の審査書類類は
教習所預かりになるから、入校中に試験場での一般試験は
その入校所を退学する必要があったような…
退学しないと一発試験は受けれないんだよ
今から卒検でつ。落ちる気はしないけどがんがってきまつ。今日受ける皆さん。一緒におにぎりもらいましょう!
776 :
774RR:04/04/24 10:07 ID:orAR/Kr0
昨日、初スラローム。
難しそうだと思ったけど、意外と簡単。
自分の中では一本橋が苦手〜
| | ∧
|_|Д゚) 一本橋は足元見ちゃダメだよ。
|文|⊂) まっすぐ前を向いてればバイクもまっすぐ進んでくれる
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
778 :
774RR:04/04/24 10:22 ID:orAR/Kr0
半クラのしすぎ(?)+後ブレーキで低速になりすぎて、ふらついてしまいあぼーん…。
落ちる寸前にスピードをだしてバランスを取るも時すでに遅し…。
779 :
大型教習5時限目:04/04/24 10:28 ID:zhtIR0Im
今日は一本橋とスラロームの練習の後、一段階のみきわめ。
スラロームでまた教官の後ろに乗ったけど、あれはビックサンダーマウンテンより恐い。
でも、そのかいあってアクセルのタイミングなんかつかめて来たよ。
780 :
774RR:04/04/24 11:09 ID:KvJs3rFH
卒検落ちますた
いつもは失敗しないスラロームで接触_| ̄|○
幸い次の卒検日の1時間前に補習がうけられるのが救いだが、ショックだ・・
782 :
774RR:04/04/24 13:28 ID:eKx94yAu
踏み切りの中でエンストしたら、検定中止なんですか?公道で考えたらヤバイ
のでやっぱ中止なのかな。
783 :
774R:04/04/24 13:46 ID:+PV7uLxj
>>781 本番はいつもの8割の出来で十分! 満点を狙うな!
次 落ち着いてやれば必ず受かる、ガンガレ!
784 :
781:04/04/24 13:56 ID:S3xyduNx
>>783 ありがとう(´Д⊂グスン
すっげー励みになるです。。。。がんがりまつ!!
ちなみに今一緒に受けた人に聞いたら俺の一発中止でみんなビビったらしく
10人中5人しか受からなかったそうです。みんなごめん。
>>781 + +
+ おにぎり待機中・・・ +
+ +
+ +
+ +
ワショーイマダ?
/■\ ./■\ /■\
( ´∀`)△ ( ´∀`) (・∀・ )マダミタイヨ
/ つ ⊃目⊂) ∬ ⊂ ⊂ )
(人_つ_つ (_(_) 目△▲ (_(_つ
┗━━━┛
ガンガレ!!報告待ってるよ。
786 :
774RR:04/04/24 15:26 ID:ugtgD83a
さっき急制動やってたヤシがクラッチ切ってブレーキングに入った為、派手に転けて3メートル位飛んでた 恐いね
寝過ごした・・・・・あぁーあ
788 :
781:04/04/24 16:19 ID:S3xyduNx
寝過ごした訳で・・・・応急救護と技能がだぶっていて・・・。
応急救護はそられないからいいとして、2100円は痛い・・・。
2100円あれば、KTCのロングレンチかえるじゃん。
卒研合格キター
スラロームで後数cmで接触しそうになった
マジで危なかった・・・
791 :
774RR:04/04/24 16:41 ID:o5RXRyr9
漏れも合格ゲットー。
N芋とか2速発進やらかしたけどなんとかなったYO
>>790 >>791 /■\
(_´∀`)_ おにぎりわっしょい!
/,/-_-_-_-_-_\ 合格わっしょい!
( ( /,, /― ((神輿))―\ おにぎりわっしょい!!
(。'。、。@,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。@ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::¥_][_¥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
/■\/■/■\[/■ /■\/■\] /■\■\/■\
( ´∀(´∀(□二二( ´∀( ´∀( ´∀`).□´∀` )Д´)□∀`)
( |つ⊂|_ | | ノつつ|祭)~| |祭) ̄||祭) ̄|つ ⊂|_((|祭)~ノ | ) )つ
〓_| |__〓」 〓_|=|_ 〓__ノ 〓二ノ〓二ノ) ( / (L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' (_(_ し(_) (_)_)し(_)し(_)(_(_,(_)(_)し' (_)
ずれたっ。スマソ。
もう一度。
/■\
(_´∀`)_ おにぎりわっしょい!
/,/-_-_-_-_-_\ 合格わっしょい!
( ( /,, /― ((神輿))―\ おにぎりわっしょい!!
(。'。、。@,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。@ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
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†人=†††¶┌┐¶††††
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( ´∀(´∀(□二二( ´∀( ´∀( ´∀`).□´∀` )Д´)□∀`)
( |つ⊂|_ | | ノつつ|祭)~| |祭) ̄||祭) ̄|つ ⊂|_((|祭)~ノ | ) )つ
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(_´∀`)_ おにぎりわっしょい!
/,/-_-_-_-_-_\ 合格わっしょい!
( ( /,, /― ((神輿))―\ おにぎりわっしょい!!
(。'。、。@,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。@ ) )
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( ´∀(´∀(□二二( ´∀( ´∀( ´∀`).□´∀` )Д´)□∀`)
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〓_| |__〓」 〓_|=|_ 〓__ノ 〓二ノ〓二ノ) ( / (L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' (_(_ し(_) (_)_)し(_)し(_)(_(_,(_)(_)し' (_)
日頃、まったく失敗しない人程、卒検で失敗したりする。
逆に、練習で失敗ばかりだった人は、何故失敗したのか?、
どうすれば上手く出来るのか?を理解しているので合格率も高いと言える。
教訓としては、教習中はどんどん失敗したほうが良い。
798 :
sage:04/04/24 17:11 ID:l9cYlMnY
お金かかるけどね。
はいっ、オーバーしました。がんばります。
799 :
798:04/04/24 17:13 ID:l9cYlMnY
ダメな時は何やってもだめですわ・・・・
800 :
781:04/04/24 17:16 ID:S3xyduNx
>>797 いい教訓になりますた
ちなみにうちの教習場は3回目の卒検以降はタダらしいです
801 :
781:04/04/24 17:17 ID:S3xyduNx
なにげに800ゲッツしていたという罠
>>795 オメ! 励ましスマソ。
この間はワッショイが出来たんだけど、ずれちゃった。
ごめんよ。
>>796 貼り直ししてくれて、ありがd(T_T)
私もおにぎりもらえるようにがんばる。
803 :
791:04/04/24 17:36 ID:o5RXRyr9
おにぎりありがとうございましたー!
ちょうど一ヶ月で卒業できました
これもこのスレを見てたおかげです
教習所で一番怖かったのはやっぱ教官とのタンデムだな。
何か急発進急ブレーキっぽいからいつも教官の後頭部にヘルメット
ぶつけまくってたよ。
6時間経過1段階の見極めコースはほぼいけるが、意外とスラロームの8秒ってのが
難しい、まぁ減点だから良いか。
急制動の40qってのがメーター読みで40qじゃ実際にはでてないだろうし
何q出して良いのか謎だ。
806 :
774RR:04/04/24 18:55 ID:fJofM5/A
6時間やって、まだ1本橋とクランクしか経験してません。
しかもクランクでつまづいています・・・
今日は大型2時間乗ってきた。
片手で8の字とスラロームをやらされたんだけど・・・。
こぇーー、
ちょーこぇーー、
おまけに倒した・・・・。
しかし教官には「技量はあるね!!」って言われた。
なんでだろ〜?
>>806 教官が通ったタイヤのラインをしっかり見ておくと良い
本日卒検合格しました!このスレには大変お世話になりますた、ありがとうございますm(_ _)m 嬉しいけど、好きな人とも今日でお別れ・・・明日試験場で彼と会えます様に!
本日、大型二輪卒検合格しました。
いきなり大型で二時間オーバーしましたがこのスレ
の方々のアドバイスや体験談などでがんばることができました。
バイクは連休明けにZX-10R納車です。
これからライダーの模範になるような安全運転をしていきたいと
おもいます。
こんな私にもおにぎり頂けますか。
この前、見極めの日に初めてS字とクランクやりました。
怒られ続けてなんとか一段階の見極めなんとか貰いましたが…
一応、二段階に入ったけど自信ないです。
S字、クランクでの走り方が全然わからないです。アクセル使っていいんですよね?
812 :
774RR:04/04/24 19:32 ID:32f7inzk
ウインカーつけるつもりなのに
クラクションをブヒ(〜´Д`)ブヒ〜
>>811 S字が出来ないって事は目線が悪いのかも
814 :
774RR:04/04/24 19:55 ID:ErfnAJ5A
明日から小型二輪の教習。
6年前に普通自動車(MT)の免許取ったけど普段ATしか乗らないから
クラッチとか完全に忘れてる。ちょっと心配。
S字やクランクは前輪を道路のアウト側ぎりぎりを通過させるつもりでやれば
後輪は自然とクリアしていくんじゃないかな?
2速で、遅すぎるとバランス崩れるからそこそこの速度を保って
スピード出すぎと思ったら後輪ブレーキで調整しながら
816 :
774RR:04/04/24 20:02 ID:K3oCDEZ7
>>811 クランクは724が参考になるかも。
後、アクセルは半クラ、リアブレーキで速度の微調整。
前、普通二輪で教習してた時教官に言われたのは、
目線と自分にあった速度を早く見つけることだよ!!
って言われたことがある。
でも、自分はそれで苦手なクランクがうまく行くようになったよ。。。
817 :
774RR:04/04/24 20:04 ID:LGN2cW+V
明日はシミュレーション→みきわめ→卒研
ワソーイ
818 :
774RR:04/04/24 20:04 ID:sYYFtfOt
普通二輪合格して250cc買ったんですが
ものすごい扱いやすくてびっくりしました
教習所のバイクもこれくらいだったらなぁ
819 :
774RR:04/04/24 20:21 ID:xqiDNgax
教習所のコースはとっても狭いから、
加速は出来るだけすばやくやらないと駄目だよね!
と教習8時間終了後に気づいた漏れ……先は長いなぁ。
820 :
774RR:04/04/24 20:33 ID:DLS7PgSP
今日初めて一本橋、スラローム、クランク、S字とやった。
我ながらヘタッピ過ぎて鬱orz
卒業できるだろうか。。。
821 :
:04/04/24 20:33 ID:nESmDXRn
>>807 昔は走り屋?
教官は、プロだから、単車の扱い方で、かなり乗ってたかどうか
分かるんだろうな。
俺も、自分的には全然乗れて無く感じても、教官には
「乗れるのは分かる、でも…」
なんて事言われた(…はお小言)
教官は365日(まー実際はもっと少ないが)色々な教習生を見ている
判断基準が、
>>807の感覚とは違うのは確か
自信を持っていいのでは?
>>820 数時間後には見違えるようになってる。みんなそんなもん
検定はもっと厳しく(合格率1%くらい)にしてもらいたい。
やったー 卒検合格した。いままで辛かったわ。
そしてバイク屋に行ってZX−12R注文してきたヨ。
帰りに、12Rは乗りこなせず買ったその日に転倒すると心配になって
XJR1300に注文しなおしてきたニョー。
急停止が思ってたより上手くできてよかった(つД`)
クランクの練習やりたかったが、急停止しかやらなかった(つД`)
次から何かコースを覚えてなんかするらしいが・・・。
>>825 結局、急停止は上手く出来るようになったですか?
>>824 どっちでもこける時はこけるぞ!!
ちなみに大型とって初めての大型バイク(新車)で
お店を出て1km足らずですっころんだYO
ぃゃぁ〜もぅあの時は笑いが止まらなかったYO
でも今では良い・・・感じに弄られまくる思い出さぁ〜
828 :
824:04/04/24 21:21 ID:TCQChb7p
>>827 今は夢だけ見させておくれ ウワァァァァーン ヽ(`Д´)ノ
コケずに帰って来てやるー
829 :
811:04/04/24 21:29 ID:XtPqb5Px
みなさんアドバイスありがとうございます!目線や速度を意識して頑張ります。
>>828 それでもコケたら芋スレへの投稿をお忘れなく |∀・) ニヤニヤ
>>828 おめでとうございまつ。
教習車と違って1300ccならパワーも有るし、新車の場合はタイヤが滑りやすいので、
アクセルをガバッと開けてしまうと簡単にコケるので要注意。
でも大型4発なら安定感は抜群なので、普通に乗っていれば大丈夫でしょう。
たぶんw
今日ウィンカーを押すだけで戻せることを教えてもらった・・・
今まで右へ左へカッチカッチさせてたよ_| ̄|○
>>809 >>810 >>824 |
|■\
|∀` ) ダレモイナイ・・・
⊂ ノ ワショーイスルナライマノウチ・・・
|' ノ
|__)
♪
♪ /■\
(∀` ) ワショーイ
⊂ ⊂ノ ワショーイ
( ヽノ
し( __)
♪
♪ /■\ ワショーイ
( ´∀∩ ワショショーイ
(つ ノ
( ヽ (
(_)_)
|
|'■\ オメーー
|∀` )
| つ ―
|Y 人 ―
|(_)'J ―
>>809>>810>>824 おにぎりワッショイ!!
\\ 合格ワッショイ!! //
+ + \\ おにぎりワッショイ!!/+
+
. + /■\ /■\ /■\ +
( ´∀`∩(´∀`∩)( ´ー`)
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
お疲れ。合格オメ!
>>810 10Rは軽くてパワーもあるんで気をつけて乗りましょう。
835 :
774RR:04/04/24 22:05 ID:pxpe2fzw
漏れの4/24の行動
6:00起床
8:30教習所着
すぐに第二段階1時間目シュミレーターのキャンセル待ちを入れる
13:40キャンセル待ちのシュミレーター受講決定
即2段階2時間目のケーススタディーのキャンセル待ちを入れる
19:00ケーススタディー受講決定、10日ぶりにCB400SFに乗る
20:30帰宅
予約だと10日後にしか乗れないのがわかっていたので粘ったけど
本当に一日中教習所に居た罠・・・
とりあえず日本女子サッカー五輪出場&プロバ規制解除記念age
836 :
774RR:04/04/24 22:06 ID:nuPXH65Z
試験場で学科受かってたら学科の教習はなしになるんですか?
837 :
774RR:04/04/24 22:07 ID:Mm2Plava
?
車だと教習所で10時間くらい学科の勉強があるってきいたんですけど
もしかして二輪はそういうのないんですか?
839 :
774RR:04/04/24 22:20 ID:pxpe2fzw
>>838 初教習所(原付以外の免許)を取る時は一発取得以外は学科があります。
一回取ってしまえば後は免除になります。
当然二輪をとった後、もしくはその逆でも後のほうは学科免除です。
840 :
839:04/04/24 22:24 ID:pxpe2fzw
ちょっと修正
>一発取得以外は学科があります。
最初に教習所に通う時には学科があります。
の間違いです
841 :
774RR:04/04/24 22:26 ID:nuPXH65Z
レスありがとうございます。
一発で二輪免許とろうと思って試験場で学科は受かりりました。技能で挫折して教習所へ逃げた場合は学科免除になるでしょうか?
四輪免許などはもっていません。
今日、普通自動二輪の免許取るために入所してきました!
明日、適性検査です。4輪の時と結果が違ってそう・・・
これからよろしくです!
>>821 ちがいまつ。
昔走り屋どころか普通二輪とってまだ3年目です。
でも、通勤とかツーリングとかで結構乗ってるので
教官には普段乗ってるのかわかるのかも。
あー、明日は大二の一段階見極めだー。
スラロームが全然できないのに大丈夫なんだろーか。
でも、ここの人たちもがんばっているので負けないように
苦手科目を克服しなければ・・・。
みなさん失敗を恐れずがんがりやしょー。。。
雨が降るときの技能教習ってカッパ以外に何か持っていくべきものありますか?
カッパはレインコートで大丈夫なのですか?下がズボンになってるのを購入したほうが良いですか?
845 :
774RR:04/04/24 23:35 ID:pxpe2fzw
>>841 それは微妙ですね
学科を受かっても免許を取得できているわけではないので
教習所に行った場合は最初からになるような気がします
何を基準にするかはわからないけど教習所に行くのなら普通に通う場合にかかるのと
同じ金額と時間がかかると思っておくほうが良いのではないでしょうか
もし
>>839が後に引けないほど一発免許を何回も受けているのならそのままがんばるのも
一つの方法かもしれないし
それほど回数を受けていないのなら教習所へ行くのも一つの方法ではないでしょうか
ただ、今後一発で技能をクリアできると考えるならそのまま受け続けるのも有りだと思います
学科はそんなに苦労しなくても受かると思うのですが(問題によって難易度が変化するし
覚えるだけなら原付の免許+α位なので←言い杉かも知れんが漏れはそう思っている)
問題は試験場の技能を受かるのはかなり大変だということです
いままで公道を走っていない人に他人の車の動きを予測する、または自分の動こうとしている
ことをどうやって相手に伝えるか、ということを十数時間の教習のみで技能試験が免除になる
という所に教習所の存在意義が有るのでは?と思っています
>>844 カッパはズボン型じゃないと役に立たないでしょう。
教習所で貸してくれる筈ですよ。
もちろん、ゴアテックス素材の蒸れないカッパを自分で用意したほうが、
快適だとは思いますが。
>>844 用意した方が良い。あとできればブーツカバーも
雨の日の教習はかなりずぶ濡れになるよ
車の免許や下位免許をもっていて、学科が免除になる人へ
2段階にはいるとシュミとのセットで学科のようなものが1時間あるんだけど、
そこでの標識やらの質問に、免許を持っているのに答えられないとハズいので、
ある程度標識は覚え直して置きましょう。
道路に書いてある◇マークとか答えられなくて、恥を書いた経験者より・・・
849 :
774RR:04/04/25 00:05 ID:iDRaYLNn
>>848 交差点があるよっていう標識ね
昨日漏れもかいたよ
では恥をかいた質問
バス専用車線で原付バイクはそこの車線を走って良いか?
教習所に、明日申し込みに行くつもりです。
いきなり入校したその日(明日)に、「それでは、コレやって」とか
言われて、バイクを起こすとか取り回しをやったり、センタースタンド
掛けなどをやるように指示されるのでしょうか。
それとも、これって教習所によって違うのでしょうか。
こちらの過去ログ読んでいて最初にお金や認印を用意していったりとか、
格好はジーンズで行くつもりなんで、その辺りは心配はしてません。
その教習所のパンフに「女性は事前にバイクを使って審査をします」と
書いてあったので気になりました(私は女性です)。
もしどなたかご存知でしたら教えていただけたら嬉しいです。
>>850 初日にやるかどうかは分かりませんが、
どちらにせよ、教習中にする事になると思います。
力任せではなく、全てにコツがあるので非力な人でも大丈夫ですよ。
パンパーも付いてるし。
教習中ずっと、あるCMソングが頭の中でリピート再生されていて、
なかなか集中できなかった。まずいなーと思いながらも
止めることが出来ず、そのまま続けていると、なぜかいつもよりうまくこなせた・・・。
今まで何度となく指摘されていた上半身の力みがうまく抜けたのだろうか?
どうでもいいことだけど、そのCMは五輪選手がたくさん出てくる
「♪一・二・酸素〜 日本に〜酸素〜♪」ってやつ。とりわけ好きなCMってわけではない。
>>849 ( ゚д゚)ハァ?
ダイヤマークは横断歩道ちゃんうかと小一(ry
854 :
774RR:04/04/25 00:17 ID:iDRaYLNn
>>848 あれ?横断歩道だっけ?
ヤバイ、細かなところまで思い出せんぞ・・・
>>850 漏れは体一つ+免許書(免許がなければ住民票)と印鑑でOKですた
印鑑は三文判でいいようですし、いざとなっては母印で良かったはす
気にするところは1.判子は持っていく2.自分の証明書を持っていく位かな
引き起こしとかは最初にやるはずだけど(漏れの所はやらなかったけどコケれば
必然的にやることになる)入学のハードルにはならないよ
855 :
851:04/04/25 00:18 ID:+tzs5d/m
補足すると、
「女性は事前にバイクを使って審査をします」
これは言い変えると「女性にはまずバイクの取り回し、引き起こしの方法を教えます」
と言う事になるので、あまり心配する必要はないと思います。
856 :
774RR:04/04/25 00:20 ID:iDRaYLNn
>>853 すまん、書いた直後に気づいたんだけどその後を書いていて
修正おくれますた
857 :
850:04/04/25 00:24 ID:V059lzlQ
>>851=855さん
>>854さん
即レスありがとうございました。
よかった。入校させてくれそうで。
どなたかもおっしゃってましたが“教習所での恥はかき捨て”ということ
ですので、明日もこれからも、思いっきり恥かいてきます。
でも申し込む前から緊張です〜。はー。
明日は早いので、もう寝ます。
どうか無事に普通二輪が取れますように。 (-人-)
858 :
774RR:04/04/25 00:30 ID:iDRaYLNn
>>857 あやしいレスを送ってすんまそ
だけど漏れの通っている教習所には150CMくらいの女性もいるし
どうみても50歳くらいの人もいるし、漏れのように30手前で取りに
行っている人もいるので気にせず自分のペースで教習を進めるのが
いいと思うよ。
教習時間とかを気にするよりバイクに乗った爽快感を味あう時間のほうが
絶対に多いのは明らかなんだからなね
波状路面白そう!
150cm女子です。
30過ぎてますが通ってます。
ちゃんと本人の技量に応じて教えてくれますから大丈夫ですよ。
(あんまりひどいとマンツーマン指導されるらしいけどまだ受けたこと無いし)
早く先に進みたい反面、教習所内でしっかり技能を身に付けて
安心して外を走れるようになるほうがいいと最近思っているので
多少、教習時間がオーバーしても気にしない事にしました。
女子じゃないじゃん
863 :
774RR:04/04/25 01:30 ID:5R1TcM4F
>>861 ワロタ
確かに女子というよりは女性って年齢だな。
864 :
774RR:04/04/25 01:37 ID:hVgANIGI
>>860 >>861-863の言うことはともかくとして
俺的には、「試験に受かる程度の技量があれば、後は公道で慣れるしかない」とか思ってます。
多分、何時間か教習時間が増えたとこでそんなに技量は変わりません。
ですが、慎重にやりたいというのもアリだと思います。自分のペースでやるのが一番です。がんがって下さい
明日(つーか今日w)いよいよ卒検だ。素朴な疑問だけど
エンジンかけてからローだっけ?ロー入れてからエンジンかけるんだっけ?
>>860 技能習得もそうだけど、安全確認を重点的に身に付けましょうお互いに。
自分は大型免許通ってて中型で朝のラッシュ時に通学してますが、しょっちゅう
事故見かけます。渋滞でウインカー出さずに進路変更した車がバイク便跳ね飛ばし
たり、渋滞すり抜け中に自転車や歩行者が横断歩道ないとこから飛び出してきたり。
教習所内では全ての車バイクが交通法規を守って運転してますが、公道にでると
必ずしもそうではないです。
867 :
774RR:04/04/25 05:42 ID:T/1heRI2
今日卒検だ・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
神様 俺に運くれ!スラロームでパイロン接触しないように!
869 :
774RR:04/04/25 09:06 ID:0JhooG5W
>>868 うむ。それが正解。2秒超過でもたった10点だ。
卒業まで技能1時間・見極め1時間&卒業検定を残すのみ。
ストレートで突破してきてはいるが、不安がぬぐえない…。
急制動とクランクがなー。
大丈夫やろか(´・ω・`)
ところで、卒業検定合格したら、即日で卒業証明貰って免許交付って
できましたっけ?
871 :
774RR:04/04/25 09:20 ID:0JhooG5W
>>870 証明書は即日もらえるが、適性試験&免許書き換えはどうかな。
試験場にもよるだろうが、たぶん即日は無理だろう。
>>871 さんきゅーです。
いや、卒業証明が即日で貰えるなら、何とかなるかなーって。
ダメ元で行ってみます。
ありがとう。
>>870 俺の逝ってたとこは卒検が昼前に終わり当日免許センターにいって書き換えしたよ
普通も大型も当日書き換えできてよかった。
免許センターが近くにないと難しいかな
>865
ローに入れてからだと勝手に(というか操作や調整のミスで)発進する恐れがあるっしょ。
つーかローだとエンジンかからないようになってたりする罠
本日大型1段階無事見極め合格
次回から2段階なんだけど、
通常1段階って見極め含めて何時間乗るの?
ちなみに折れは見極め迄入れて6時間ですた。
で、うれしいのでかけらで良いですから貰えますか(w
877 :
774RR:04/04/25 11:45 ID:B4iDiy6H
やったぁ\(^O^)/
2段階見極めもらった。
週末のみで1段階を補習だらけだったけど、今となってはたくさん練習できてよかったです。
土曜日卒検が待っています。落ちてもいいや♪と、気楽に受けてきます。
がんばりますー♪
878 :
774RR:04/04/25 12:38 ID:TbkQcyaV
>>876氏と同様俺も今日第一段階見極め合格しますた
なんとかいままでストレートで来ているので、
第二段階も順調にいけるといいなー
俺はここまで9時限でした
6時間ってことは普通二輪免許所持者?
お互い頑張りましょう!
879 :
774RR:04/04/25 12:49 ID:JMkWQSkg
大型2段階3時限目にして一本橋初脱輪。
一本橋得意かも…などと自信課目だっただけにショック。
動揺が尾を引きその後は落ちる落ちる。
今まで偶然落ちなかっただけなのかも。くすん。
880 :
おっさん:04/04/25 12:51 ID:xJfOTpgH
30代後半ですが・・・
本日 大型二輪 卒検 合格しました!!
ダブりなし ストレートでした
ぜひ 例のやつ おねがいしますm(__)m
みんなもがんばれ!!
881 :
774RR:04/04/25 12:52 ID:vsl3AlEd
>>880 /■\
(_´∀`)_ おにぎりわっしょい!
/,/-_-_-_-_-_\ 合格わっしょい!
( ( /,, /― ((神輿))―\ おっさんわっしょい!!
(。'。、。@,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。,。@ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::¥_][_¥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
/■\/■/■\[/■ /■\/■\] /■\■\/■\
( ´∀(´∀(□二二( ´∀( ´∀( ´∀`).□´∀` )Д´)□∀`)
( |つ⊂|_ | | ノつつ|祭)~| |祭) ̄||祭) ̄|つ ⊂|_((|祭)~ノ | ) )つ
〓_| |__〓」 〓_|=|_ 〓__ノ 〓二ノ〓二ノ) ( / (L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' (_(_ し(_) (_)_)し(_)し(_)(_(_,(_)(_)し' (_)
882 :
おっさん:04/04/25 12:56 ID:xJfOTpgH
さっそく ありがとうございます!!
m(__)m
こないだ入校して、火曜日から教習なのですが、
手袋は貸し出しが無いようで、自分で用意しる!ってとこだったんですが
手袋ってどんなんを買えばいい物なんでしょうが・・・
100円ショップの手袋なんかじゃダメかな・・・(・ω・`)
>>883 軍手でもいいですが
革手袋が(・∀・)イイ!!
886 :
774RR:04/04/25 14:03 ID:d/Kb6GX8
俺なんて卒業した後も軍手でバイク乗ってるYO
887 :
774RR:04/04/25 14:04 ID:iDRaYLNn
>>883 教習中は軍手で良いと思うよ
免許取ってからバイクに合わせたグローブを買えば良いんだし
ちなみに漏れはドンキホーテで980円の手袋(滑り止め付き、メッシュ加工)にしました
888 :
767:04/04/25 14:32 ID:vJr6EWGD
>>773さん
アドバイスありがとうございます(´▽`) 次回、1段階10時限目の教習です。
アドバイス通りできるか分からないが、とにかく『みきわめ』もらえるよう頑張りマス♪
このスレッドの皆様の意見などを、これからも参考にさせていただきます!
889 :
774RR:04/04/25 14:37 ID:HASQdqE4
これから2時間乗車です。今日は1段階の見極め…
あああ緊張する〜。もちつけ。私!
やったーきのうだけど卒検受かったー
卒検まえに雨降ってびびったけど、すぐ晴れてきて助かった。
例のやつ漏れにもお願いします
なんか予約がとりづらくなってきた。
俺は無職だけど無職のやつ多いのかな。
先週乗れたのは1日だけ。
これで補習付きまくったら卒業まで何ヶ月かかるんだろう。
892 :
774RR:04/04/25 15:19 ID:QvjAfZmt
ねえ、みんな教習中タンクにティムコ打つよね。
感じるよね。
すいません、明日から教習なのですがメットとブーツどんなの買えばいいか迷ってます。
免許取得後はスカイウェイブ400に乗りたいので、ブーツはおそらく使いません。
ヘルメットはJIS規格程度のジェッペルで、ブーツは何か代用できる一般的なものなど
ありますでしょうか?アドバイスお願い致します。
>>883 には
>>513 を
>>892 には、ニーグリップを
そして
>>890には、
おにぎりワッショイ !!
゚ \\ おにぎりワ ッ シ ョ イ !! //
。 + + \\ おにぎりワ ッ シ ョ イ !! //+
* + . \\ + 。. . // + *
,,,,, * 。 o
o m (っll)\ ,,,,,____
)| | \\ (mn)__ ヽ *
+ ( _l /■\ nm 〉 .〉 /■\ / / 。 ゚
\ \_(´∀` ) / ノ /■\ / ./ (´∀` )/ / 。
。 * \_ ̄_ ̄ )/ / (´∀` )/ ./ (~⌒\ ト/ ) *
/ ̄ \ /\  ̄ ̄ ~ / \\ \_/ / ・
,⊂二二/〉 /  ̄ ̄| イ./ \\__/| + *
/ / ヽ | ,) ノ
。゚ ( <./ \ \/⌒\ ノ、 * 。
\ \ 〉 /\ \ γヽ 。 +
* / \ \ / _/~ / \ V _ノ
/ / > / / /^ / | \__)| + ゚ 。
* 。゚ / / | / \ \ / / \ \ 。 +
/ / | / \ \ / / \ \ 。 o
< 〈 / /__ __> _><_ <_ _> _>
* + \_) 〈_ ___) (__/ \__) (__/ + *
合格おめでとー、GWには初心者の四輪も沢山いるから、十分に気をつけれ
897 :
774RR:04/04/25 15:29 ID:WOk2VY/p
GWを利用して自動二輪(自動車免許あり)取ろうと考えているんですけど、
みなさん教習所ってなにを基準に選びましたか?
私は和光市のレイン○ーと戸田のNaV○モーターで迷っているんですけど…。
どっちも料金変わらないし…。
898 :
774RR:04/04/25 15:42 ID:6z8USpaV
くぅ・・・・
卒検通った!
毎日教習所いくたんびに下痢になりながら
はいつくばって逝った甲斐があったぁ・・・・
4時間オーバーで卒検はぜんぜん自信なかった
けど一回でおわたよー!うれぴー!
これもひとえに、このスレの住人のおかげでござんす。
例の炭水化物いいですか?
899 :
890:04/04/25 15:48 ID:vxAOj7cU
>896
ありがとうーでもまだバイク買ってないの...でも気をつけるよ
>>891キャンセル待ちしてる?
自分の通ってる教習所だと平日の最後の二時限は必ずといって
いいほど空きがある
そんな俺も三月から通い続けてやっと残すところ、
卒検だけになりますた((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>898 キオニギリワショーイ 合格ワショーイ +
_ ._
. + /:::::\ /■\ +
(::;´∀`∩(´∀`∩) イショーニワショーイ
+ (( (つ::::::::::ノ(つ 丿 +
ヽ:::::( ノ ( ヽノ
(_)し' し(_)
右折からの右クランクで上手くいきません。
右、右、左、左、となるのですが、クランク入ってからの右で転びそうになります。
今日もパイロン1つ倒しましたが、1段階みきわめもらいました。
次はシュミだけど予約取れたのは水曜日、2段階の技能予約とれたのは土曜日
間隔あけると怖いなあ
>903
乗れないのなら、イメージトレーニングだ。
時間が許すなら、予約の無い日にも教習所に行って指導員の走り方を見学すれ。
どこでプレーキ踏んだり握ったりしてるか、
どこでアクセル閉じたり開いたり保持したりしてるか、
コースのどのへんを走ってどんなふうに曲がってるか、
その他、色々勉強になるよ。
905 :
903:04/04/25 17:05 ID:nS9g89Il
>904 うん、見学してみます
>>903 右折からの右クランクってえらく難しそう
Uターンするみたいになるん?
うちは、入り口左折で右左左出口って感じです。
教習所によって違うんですねー
907 :
:04/04/25 18:29 ID:EWE/U4HF
>>906 Uターンの方が遙かに難しい
立ちゴケの原因のbPじゃないかな
カッコ良く決めようなんて思うと… (T△T) そんなぁ…なんて事に
卒業検定受かった〜〜〜!!!皆々様サンクス!
筆記試験ないし、あとは免許交付するだけだ、ヽ(;´Д`)ノ 本当によかった。
>>890>>898>>908 鮭にぎりワッショイ!!
\\ 梅にぎりワッショイ!! //
+ + \\ ツナにぎりワッショイ!!/+
+
. + /鮭\ /梅\ /ツナ\ +
( ´∀`∩(´*`∩) ( ´ー`)
+ (( (つ ノ(つ 丿 (つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
/■ヽ
(。・-・) オニギリ オメ!
゚し-J゚
910 :
774RR:04/04/25 19:18 ID:DNrTO9ME
大型受かりますた。いろいろアドバイスありがとうございますた。
いいなぁ、漏れも早く受かって大型乗りたいョ!
原付とか30km制限でおおっぴらに流れに乗れないしなぁ・・・
逆にそれで怖いし・・・
912 :
774RR:04/04/25 20:08 ID:cqbRRFNb
今日2段階の見極めもらった。けどカーブで加速して怒られちゃった
ショボーン 気持ちを切り替えて火曜の卒研ガンガロウっと
LクランクはUターンをしているのだ、と気づいた。
もうちょっとだ、がんばるぞ。
一本橋で落ちたり、クランクで転けて卒検失敗した奴はいるだけうど
逆に大きなミスをしてないのに落ちた奴っている?
延長七時間で、ようやく一段階見極めもらえた・・・
俺みたいなドンくさいやつもいるんだ、みんなガンガレー!・・・はぁ。
>>897 両校のパンフレットもらって
車両台数とコースの場所を確認してみましょう。
>>915 俺も一段階で5回ダブったよ
でも、コツつかんだみたいであれほどこけたり、一本橋から落ちてたのに
二段階ではそれがなくなってダブりなしで卒検
一段階のときはひどかったなぁ
一時間に多いときは五回くらいこけてたし(苦笑
918 :
774RR:04/04/25 21:59 ID:ZYEn0oqd
普通二輪の卒業検定のクランクで、いつもと違う方向から進入する
形のコースに指示されたのでそっからクランクにはいったら、見事
バランス崩してクランク内で足つきまくり・・・
検定おわったあと凹みまくってたが・・・・・・・○| ̄|_
うかったよ!!!
これで漏れもバイク海苔です♪
>>897 和光のほうで取ったよ。
台数多いけど(とくに週末は)やばすぎる。
特に初心のひと多いときだとろくに走れない。
(注意力や判断力は身につくでしょう)
920 :
フフ4RR:04/04/25 22:25 ID:nUdmrXKx
スラロームって他人のやるのをパイロンの直線上から見るといい。
うまい人がやるとほとんど頭を支点に振り子のように左右に振れて
いるように見えるよ。
このひらひら感ができると時間内クリアは余裕。
921 :
774RR:04/04/25 22:35 ID:gd1DUDFU
今日2段階見極めと卒研連続でやって、スラロームに入るときウインカー逆に出したりしたけど
どうにか大型二輪受かりますた。ここではクラッチの使い方について細かいアドバイスを
頂いて非常に役に立ちました。ありがとうございました。
どうか巨大なおにぎりクダサイおながいします
目の前でバイクこかした女の子がいたけど、そのまま放っておいた。
教習中なんだから、手伝わない方がいいんだよね?
背中丸出しで引き起こす姿にハァハァしそうになったけど。
思わず手伝ってしまいそうだ...
924 :
774RR:04/04/25 22:53 ID:RWjJb2F3
925 :
613:04/04/25 23:06 ID:hWmi40jC
今日、公道デビューした。
シミュレーター以上に理不尽で危険なことがわかりますた。
926 :
897:04/04/25 23:24 ID:oorLfv1v
>>916 >>919 アドバイス有難うございます。
どちらの教習所も今の時期は空いてるとの事でした。(GW利用します)
和光にしようかと考えています。
若干ひろい?し近いんで。
927 :
774RR:04/04/25 23:28 ID:OiWhZVs8
>922
どこの教習所ですか?
928 :
774RR:04/04/25 23:35 ID:069hX/SU
>>919 そうか、和光の方は車両台数が約2倍と多いかわりにコース内渋滞が激しいんだな
当方NAV○に通ってる大学生ですが、授業後の平日午後・土日とも空いていてほとんど渋滞気にせず走れますた
>>926 今は結構あいてないと思う。口では空いているって言ってもね。
俺は福岡だけど、大体どこも一緒だろうしね。
GW過ぎたらだいぶ空くと思う。
2〜3月 高校生が来るから多い
4月 高校生は来なくなるが、その代わり大学生が多い
5月 やっと社会人の出番
こんな流れだと思う。
本格的に暑くなる前に卒業したいよね
>>930 あと、梅雨に入る前にな
ずぶ濡れ教習はやだ
932 :
774RR:04/04/25 23:53 ID:D5wj4bc0
なんとなく思ったんだけど、
初心者期間中に二人乗りして、仮に事故ったら、
違反運転中の事故ってことで、任意保険とか降りないのかな?
>>925 免許取るのは大変だとは思うけど
何時間オーバーしてもストレートでも公道で
事故しない、怪我しないというのが重要。
シミュレータもかなり理不尽だけどリアルに起こりえる事。
あれはあくまでもシミュレータで教習所では
『今のは相手が悪い!!10:0で勝てるとオモウ』とか言ってはみたが
リアルに起きると自分が生きてればね・・・という感じだ。
仮に生きてたとしても自分も怪我すりゃ痛いし、あぼーんなら
あぼーんなわけだyo。あぼーんなら特に勝ち負けでは勝ってても負けてるしな。
教習所で教わった事がすべてでは無いし、例えばキープレフトとか言って
左にべたついてたりして歩行者やわき道や駐車場から車が出てきたら
ぶつかるだろうがとかもある。
とりあえず三ヶ月目位と一年目、ようはバイクにちょっと慣れてきた三ヶ月目と
結構慣れてきた一年目は特に本当に特に初心を思い出すようにして気をつけるんだよ。
935 :
774RR:04/04/26 01:04 ID:n5PLHLKe
十六年ぶりで大型二輪一本橋で二時間オーバー
慣れるまでどのくらいかかるか がんばるど
明日何時に技能の予約いれたかわすれちまった・・・_l ̄l○
一本橋、2時間かけて渡った神様かと思いました。
シミュレーターより、実際の交通の方が酷いよ。
ロクに交通教育受けてない、バカ歩行者や自転車が、予測不能の動きしたり
免許持ってる筈のDQN四輪が、目の前寸前で右折したりするんだ。
ホントなにもかも疑えとは言いたくはないが、
それくらいの心構えが無いと生き残れないよ。
みんな頑張れ。
公道では予想だにしない事故あるからね。
こないだ三鷹台の住宅地のほうでMDのヘッドホンつけながら走ってるピザの宅配バイクが
後ろ見ずに車線変更して斜め後ろ走ってた中型バイクに追突したの見た。
車とバイクの事故は良く見るけどバイク同士の追突は初めて見た。
深夜は一時停止無視するDQN車多いから注意しよう。
死んだら元も子もないし向こうのいいようにくるめられるし。
>>939 渋滞かそれに類する状態で、クルマを縫って走ってるバイクと、
クルマとクルマの間をまっすぐやってきたバイクが衝突する事はおおいよ。
渋滞で四方が見えないから、クルマの陰から、
人・自転車・クルマの先端などが飛ぶ様に眼前に入ってくる事が
あるのと一緒なんです。都心はどこも安心できませんよ。
941 :
774RR:04/04/26 05:30 ID:yZHCV/8s
今日はキャンセル待ちっていうのやってみよう。
教習所によって違うのかもしれないけど、予約は受け付けの人と仲良くなると融通利いていいよ。
あと免許取れた人はホントに事故に気をつけてね。
あいつが悪い。とか言っても痛いのは自分だし、ほんとに臆病なぐらい確認するのが丁度いいから。
教習所で教えてもらった確認を全部完璧にこなせても足りない位だと思って下さい。
でも、交通の流れを邪魔しないようにね。
今まで延長無しで来てたのに2段階見極めで落ちた・・・_| ̄|○
普段から400のってるから変な癖が未だに抜けない(つДT)
教習期限があと1月・・・ヤバい
944 :
774RR:04/04/26 08:56 ID:gJ+EAITN
>>939 >>深夜は一時停止無視するDQN車多いから注意しよう。
俺は赤信号発進した、スクーターと遭遇したことがあるよ。
俺が黄色で減速、停止したら、脇にいたスクーターが赤信号で発進。
おれ、おもわず( ̄ロ ̄;) リレーカヨ
945 :
774RR:04/04/26 13:40 ID:xXOCTN69
土曜日卒検なんですが…
イメトレとかよくわからないんです。
みなさんはどうやってるんでしょうか?
普通に走ってる姿を想像してればいいんですかねー?
>>945 俺のイメトレはコースを間違えずに覚えるだけ、試験はとにかく完走、あとウインカー
の点灯、消灯に気をつけつたらうかった。
やっちまったのは信号のある交差点で青になっても前に出て待たなかった事かな。
対抗に車の教習車がいてハザードも何も出さずにいたからまってた、以前はソレで安全確認
して行ったら注意されたのに、今回は待ったのに注意された。_| ̄|○
947 :
946:04/04/26 14:15 ID:GL0m+GDD
ちなみに対向車は停まって、教官と生徒が話してた。
卒検中のトラブル漏れもあったなぁ。
大型の卒検で急制動に入ったところ、
その日から普通二輪の教習始めたばかりの女の子が
急制動コースを走って横切りやがった。
急制動に入る前にその女の子がふらふらしてたんで
漏れはどいてくれるの待ってて、女の子が気が付いて
退いてくれて、よし行くぞ!と加速始めた時に
ひょいと・・・。
おめーは猫か!?
急制動の意味も、漏れが卒検中だと言う事も知らなかったんだと
思うけど、知らなかったでは済まされねーぞ。
つーか教官はちゃんと教えておいてほすい。
加速足りなくてダメポと思ったけど、根性で乗り切って
受かったけどね・・・。
卒検コース一周してから試験官にアドバイス受ける時、
心臓バクバクで涙目で訴えてますた。_| ̄|○ナサケナイ・・・
そういや普通二輪の卒検の時も信号待ち中、
思いっきりはみ出した左折大型トラックの教習車に
当てられそうになって泣きそうになったなぁ。
>>948 俺の通った教習所は急制御の車線をまたがったとこに待機所があった。
もしもの事考えてガクブルだった、その車線に平行して駐車場あっていつ誰が出て
くるかわからんかった。まぁそこんとこは教官とかが見張りとかしてると思うけど
急制御のコースは別に設けてほしかった。
うちの通ってた教習所は昼休みに卒検だからコースは誰も居ない。
被るのが車の仮免試験かな。
教習所の二輪の教官って、ヤンキーあがりが多くないですか?
うちの教習所の半数は
「うちら」「仲間が」「教習所の教え方はこうだけど本当は違う」
ていいます。
タノム、原則論を教えてくれ。
普通→大型と連続で教習受けてます。本日大型2段階見きわめで、
たまたま普通2段階の見きわめのときと同じ教官に付いてもらったんですが、
普通の時の惨状を覚えていらしたらしく(そのときはギリギリ見きわめだけはもらえた)
「あの時と比べると、見違えるようだ」と言って下さいました。
上達するって楽しい!
教官もいい方ばかりで、卒業するのは寂しいけど、
指導に報いるためにも卒検イッパツで通るぞ!
>>951 >「うちら」「仲間が」「教習所の教え方はこうだけど本当は違う」
長期にわたり会社や、何かの組織に所属していると出てくる言葉たちばかりです。
べつにヤンキーとは何の関係もないですよ。
しかも、
「規則では××だがホントは○○なんだ」
なんて言って貰える事は稀ですよ。
その指導員が、あなたを気に入っているか、
あなたに物事の胆を知って欲しいと本当に思っているかのどちらかですよ。
よかったですね。
先日教官が立ちゴケした。
私の横でこけた。
笑ってこっちを見たので、私も笑っておいた。。
教官もこけるんだ。。。
>>951 うちは原則論しか教えてくれない。
エンブレは教習所では使ってはいけないらしい。
コーナーの度に使っていたら、ちゃんとブレーキ前後使えって・・・。
急制動の時だけエンブレが許される。
956 :
774RR:04/04/26 18:04 ID:38+4VEVB
>>955 坂道発進の後、坂道を降りるときとかは?
教習所に通おうと思って居るんですが
私の行こうと思っている教習場は5限が終わるのが13:30で
自分の方面行きのスクールバスが13:35なんですがこのバスに乗ることは可能でしょうか?
実技とか講義などは丁度50分で終わるものなんでしょうか?
また、自動二輪専用コースがある利点とは何でしょうか?
よろしくお願いします。
>>957 授業済んでからの次の予約とかの雑務を考えたら、無理かもしれませんね。
それに、時限が丁度の時刻で終わる事は慣れないことをしているなら稀ではないでしょうか。
また、指導員の方が色々為になる事を教えてくれたりしていると、勝手に時間は過ぎるものです。
それに、いくら客商売とは言え、せっかく色々指導しているのに毎回途中で帰られても、
後の指導にはなんら変化は無いでしょうが、相手も人間ですから稀に厭な事があるかもしれませんね。
それより、次のバスを待つ時間で、他人や指導員の運転を見学なさっては如何でしょうか。
あと二輪専用コースの有無は、コースで他の『教習車』四輪との混合教習となる事の有無です。
勝手の違う乗り物でしかも所内教習車となると、
時限内の時間を有効に活用した、より密度の高い二輪専用教習ができなくなる事も考えられます。
二輪しかない乗り物ですから、慣熟する為により長く乗車する事が第一かと思います。
>>957 一つ目の質問はすごく難しい、うちは二輪はちょっと早めに終わるよ。
ヘルメットかえしてゼッケンかえしてハンコもらってちょうどチャイムなる・・くらいで
50分いっぱいやるなら5分後のバスは厳しいかもね。
で、自動二輪専用コースがあると明らかにこっちよりおそい四輪がトロトロ走って思ったとうりに走れない
ということが減ります。
余りに乗り遅れが多かったら係りの人に苦情言えばちょっと遅らしてくれるカモよ?
一応その時間設定だと、前の時間の教習終わった人の帰る用だと思うし
961 :
774RR:04/04/26 18:45 ID:2xFMifUB
仮にも教習所なら授業終了後に乗れないような時間に
バス発車時刻を設定したりしないだろ。
>>910 >>918 >>921 /■\
(( ( ´ )-`)
, つ ⊆)
, :´ `"~. `、/■\
オメ!! . ' . ; .丶^▽^)ワショーイ♪
/■ヽ ,:´ . ' '`、⊂
(,,・∇・)' ■■■■ . `.
,,(っ-''" ■■■■ . ';゛`'丶.、.......
'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
i ヽ、..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
ヽ、 :'.:::::::::
`=ー--、....,,,,,______,,,,,... --‐=''´..::::::
``" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
皆さんお疲れ。合格オメ!!
963 :
967:04/04/26 19:38 ID:EGT9sCeo
>>958-961 回答ありがとうございます。
ゼミがあるのでどうしてもその時間のバスにに乗らないと行けないのです。
調べてみたら少し遠回りですが13:37というバスがあったのですがこれはどうでしょうか?
これ以外になると1時間後になって遅刻してしまいます。
度々すみませんがよろしくお願いします。
>>963 学業となると深刻なので、
目当ての教習所の受け付けで相談した方がよい内容ですね。
あとゼミに障らない時間の教習を受けることも考えた方がよいと思います。
965 :
774RR:04/04/26 20:06 ID:J6g8ppI5
>>745 それ、漏れもしりたい。
確かに教習所のCBはグリップも握りやすいし、
あまり強い前傾にもならないけど、
市販のCBの場合どうなんだろう?
教習車と市販車で違うんだろうか?
免許とってCB乗ってる人、どうよ?
>>965 市販車CB750のクラッチは、ワイヤー式である。
教習車CB750は油圧クラッチである。(クラッチレバー重い)
967 :
774RR:04/04/26 20:34 ID:e2DJHbcl
>>963 私の行ってるとこだと、送迎予約の時に「二輪の技能の後なんです」って
言えば運転手さんにギリギリまで待ってもらうように言ってもらえます。
もちろんこっちも必死で急ぐけど(笑。
13:37分ならちょっとお願いしとけば間に合うんじゃないでしょうか。ゴーゴー!
968 :
963:04/04/26 20:44 ID:EGT9sCeo
>>964 >>967 ありがとうございます
自動車学校もギリギリの時刻に設定するって(ry
自動車学校の方にメールでと合わせてみました
解答待ちです
969 :
774RR:04/04/26 20:45 ID:1NuHcSs9
市販車と教習車ではギア比が違う
馬力も違う。
971 :
774RR:04/04/26 21:26 ID:YesuiN4Q
重さも・・・(ry
972 :
774RR:04/04/26 21:53 ID:D4XN+0+h
>>968 同じ時間に教習所へ見学に行って、
バスに乗れるか試してみなよ
メールもいいけど、電話で問い合わせた方が早いし
うちの教習所のSuperfourは教官に聞いてみたところ市販車と同じらしい
同じじゃないだろう。
教習車ってライトのON、OFFスイッチついてるだろ?
市販車のNC31にはついてない。
パッシングのスイッチもあんなとこにはついてない。
後アイドリングの回転数で容易に発進できるほど
市販車には低速トルクがない、と思う。
うちの教習所のバイクの場合はね。
つか、CB関連のスレで聞いたほうが良いと思う。
他の人の迷惑になるから。
教習車CB400よりホーネット250の方が良く走る
明日関東大雨だってね
教習・・・ヤダな
>>978 大雨だからこそ学べることもあると前向きに考えよう
980 :
774RR:04/04/27 00:38 ID:2UlvHyBB
>>979 雨の日はキャンセルする人が多いからキャンセル待ちには最適です。
次ぎ乗る時には2段階急制動の仕上げなのだけどキャンセル待ちを
するのは無謀でしょうか?
急制動で40km/hってみなさん、どれぐらいまであげますか?
私は40km/hになってからアクセルを戻すんで45km/hとか50km/hぐらいで
ブレーキかける位置になっていつも停止線ギリギリで困ってます。
あれは教官の方からは40km/hでてるとかわかるんでしょうか?
982 :
781:04/04/27 00:47 ID:UvkNg2rL
>>981 加速の為の直線に入り車体が真っ直ぐに立ったら、
直ちにアクセル全開で、直線の最初の部分で、短時間の内に40キロにする事。
そうしたら、ギリギリにならないし、一定速度でいるから制動の準備に余裕が出来るよ。
ただし、コーナー曲がった直後などの、
車体が真っ直ぐでない状態でアクセル全開をしたら、
後輪から滑り出してスッ転ぶから注意。
教官の速度確認方法については
>>982さんの言う通り。
984 :
774RR:04/04/27 00:59 ID:2UlvHyBB
>>981 漏れは昨日教習を受けたけどこんな感じだよと教わりました
2速で引っ張って40km/hからメーターの針1本分上まで加速してその後3速へ
3速へ上げたあとは加速はしない(アクセル全OFF)状態で制動開始点まで行く
前輪が開始点を越えたら徐々にだけど強く前後のブレーキをかける
という感じだと教わりました
上記は普通2輪なので大型の場合は針一本分下まで加速したら3速にするそうです
漏れは2速アクセル全開で加速してかなり手前で40km以上に達するようにして
らくらくモードで3速へ変速するようにしてました
なによりもクランクがこえええ
入ってすぐの角はへいき。
2回目の角がよくコケる
むつかし〜〜〜〜〜〜〜〜
そういやクランクは2速の半クラで行くって言われたけど
いまいち何の為に半クラするかわからんかった、教官に注意されないように
適当に握ったり緩めたりしてた、今のとこ問題なしでクリアーできるけど、、、
半クラ使ってないから俺はコケまくるのだろうか・・・。
う〜ん
バランスが取れてないからコケるのよ。
2速でいってエンストこいてコケてた気がする・・・・。
8の字とかスラロームとかは出来るんですが、クランクだけができない・゜・(ノД`)・゜・。
991 :
774RR:04/04/27 02:45 ID:AmD112Z9
>>990 正直、できなければ卒検のときは足ついて乗り切れ!
こけたり、パイロン接触よりはなんぼかましや。
>>990 漏れはクランクの時は1速で行ってたよ。
しかも、半クラも使ってたし。
2速のほうが通り易いっていう人も居るみたいだけど、
やり易い方を選んだら良いと思うけどな。
>>991 足つきは転倒とみなされるんだよ?
足なんかついたら試験中止になっちゃうよ。
え、ローでもいいんですか?_l ̄l○
教官がセカンドではいれっていうから・・・・_l ̄l○
しかも教官に「スラロームのコツってなんですか?」って聞いたら
あぁ、技術だぎじゅつ!!俺のような華麗なテクニックでやるんだよ。(←全身でリーンアウトのリズムを体現する)
俺みたいな大ベテランがんふぉrのfrp(←何言ってるか聞き取れなかった)
とかいわれて・・・・・_l ̄l○
あの教官腕は良いけど、オシエルノハダメポ_l ̄l○
スラロームじゃなくてクランクだった・・・_l ̄l○
華麗な技術で首つってきます・・・・
∧ ∧
( ・∀・) ))
/つ( ̄`ヽO_ノ⌒ヽ さてと、そろそろ寝るか
ノ ) \ ))
(__丿\ヽ :: ノ:::: )
丿 ,:' ))
(( (___,,.;:-−''"´``'‐'
∧ ∧ おまいらも、夜更かしするなよ
( ・∀・ )
/ _ノ⌒⌒⌒`〜、_
( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ)
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
では、おやすみなさい。
今日は全国的に大雨の所が多いよ。
色々気をつけよう。
路面が濡れてるから、クランクやS字やパイロンの出口なんかで
車体を寝かしたままアクセル急に開けたりしないようにね。
特に大型の人は、波状路は滑りやすいから真っ直ぐに入るようにね。
たとえ低速の所内でも、雨の日の走り方が今ちょっとでも理解できると、
免許取れてからの時にもきっと役に立つよ。
濡れた路面で出来る事は、晴れた日には完璧に出来るよ。
みんな怪我せず焦らず確実に習得しよう。
がんばれー
998 :
774RR:04/04/27 04:17 ID:ZT2kphuf
凶漢をコロコロしたい
999 :
774RR:04/04/27 04:21 ID:ZT2kphuf
次のスレたててねーー
1000 :
774RR:04/04/27 04:22 ID:ZT2kphuf
10000000ならコロコロ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。