ハーレー大好き！２

>>925
ありがとうございます。
気持ちの問題ですかねぇ。
タンク内が錆びるというのがありますがその原因はなんなのでしょうか？
常に満タンを保てばタンク内はさびないのでしょうか？
逆に空タン状態が永いと錆びやすいのでしょうか？

>>926
絶対１２００にしとけ。
いずれビッグツインの友人が出来たりしてツー行くときに８８３じゃ全く
着いていけないよ。長時間高速で走るには排気量がモロに影響してくる。

ちんたらソロで行くつもりなら８８３だろうがね。遅いからねえ。
チャプターツーリングでは常にケツモチさせられるよ。

>>926
今までに100馬力超のバイクに乗ってたことあるなら1200がいいと思う。
別に次は速さとか求めないし、とか思ってても絶対883だと余りのゆとりの無さにすぐ飽きるか、自発的に楽しさを探さなければいけないと思う。

確かにデカイのとつるむなら1200だよな。
でも883のベーシックモデルの戦略価格はなかなか魅力的。

しゃべるナイトライダーか・・・
歳がばれるな。

>>923
べつにイヤミを言ったつもりはないですよ。その行動力はすごいなと思ったしだいでして。
やってみて「どうしよう、つかないや…」というのが不安だったもので。
とにかくキャブやタンクを変えるようなレベルではないということが分かりました。
ありがとうございました。

＞935よ。
いやいや、ワシもﾁｮﾄだけｲﾔｷﾁ言うてみたかったﾀﾞｹや。　気にｽﾅ。　ｷｯﾁｭなﾌﾚﾝﾁ冗句っちゅうやっちゃ。
ちなみに、「ｷｬﾌﾞやﾀﾝｸ交換」と書いﾄﾙけどﾅ。　ｷｬﾌﾞなんかはﾎﾞﾙﾄｵﾝのｷｯﾄ買うやろ？
ﾀﾝｸなんかはﾌﾚｰﾑにﾀｯﾌﾟ切ったら付くﾜﾅ。　基本的にﾁｮｺっと触ってﾈｼﾞ締めて、っちゅう作業ﾃﾞｱﾙ。
足回りの流用、とか言うのは、ｶﾗｰ製作等の「作り物」っちゅう作業が入る。　
ｺﾚって普通は持ってない加工機使うﾖﾈ。　旋盤とかﾌﾗｲｽとかﾅ。　
ｷﾁっと寸法出せて図面書けるならヴぁ、近所の鉄工所のｵｯﾁｬﾝに作って貰える＝自分でｽﾙのも可、や。
ま、ｿｺまでﾃﾞｹﾙ奴ぁ、別にｱｸｽﾙの径が違おうが、幅がﾒｯｻ太かろうが、ﾄﾞｰﾆﾃﾞﾓ付けられる、っちゅう訳。
慣れたらﾀﾞﾚでもﾃﾞｹﾙけどﾅ。　頑張りや。
>926よ。
ﾌﾞｯﾁｬｹ、883なんざﾂﾏﾗﾝｿﾞ。　昔は「通は883♪　軽い吹け上がりとﾐｯｼｮﾝのﾚｼｦ具合がｽｯﾎﾟｰﾂﾊﾞｲｸｩ〜♪」などと、
ｼﾀﾘ顔で言うとる雑誌やら、乗っﾄﾙ奴も居ったﾜﾅ。　ｼｶｰｼ、あーんなもん嘘や。
883を買うて1200にﾎﾞｱｱｯﾌﾟｩする、っちゅう奴も多くて、ｺﾚしたら元々の1200より圧縮高いし、ﾐｯｼｮﾝの具合もﾁｮﾄ違うて、
「やっぱ、ﾍﾞｰｽは883で、ﾎﾞｱｳｯﾌﾟｩに限るﾖﾈ。」とかﾅ・・・・ｺﾚも嘘や。
安さやら嘘ｸｿの意見に魔が差して、883買っちゃった奴の半泣きの強がり＆売れない883を割り当てられるHDJの陰謀や。
騙されたらｱｶﾝﾖ。　
ま、ﾌﾞｯﾁｬｹ、ワシ的に、ｽﾎﾟｽﾀはｵﾓﾛﾅｲと思うとる。　ﾋﾞｯｸｽｲﾝにｼﾄｷｬｰｲｰﾉﾆ・・・っちゅうこっちゃ。
98の1200Sな。　ワシ乗ってたんやけど、ｵﾓﾛﾅｲから半年で売ｯﾊﾟﾗｯﾁｬｯﾀ、ってな具合である。　
買う奴ぅ、乗っﾄﾙ奴ぅに文句ｲﾁｬﾓﾝは無い。　個人的な話や。　

>930よ。
タンク内が錆びるのはｶﾞｿﾘﾝ減った状態での放置、っちゅうのが悪い。
いっつもﾏﾝﾀﾝ心掛けてﾖｫ走ってる単車はｱﾝﾏｼタンク内ぃ錆びﾍﾝｿﾞ。　放置は禁止、桂は三枝、っちゅうこっちゃ。
なを、何年も捨ててた様な錆びは別やけどﾅ、ｼｮﾎﾞい錆びはｱﾝﾏｼ気にせんでﾖﾛｼ。
ｴｸﾞい錆びは、タンク取り外し、ｻﾝﾎﾟｰﾙをﾌﾞﾁ込んで錆び落とし後、ﾀﾝｸｺｰﾃｨﾝｸﾞするがええ。
花咲かＧ、とかｴｴ、っちゅう話聞いたんやけどﾅ。　んーな高いﾓﾝは不必要や。　ｻﾝﾎﾟｰﾙならヴぁ台所にｱﾙわな。
錆び落とし後の酸化皮膜云々、っちゅう効能だけでｱﾝﾅ高いﾓﾝ使う奴の気ぃがｼﾚﾝ。
ﾐﾙｽﾍﾟｯｸらしいけどﾅ。　ｺｯﾁは、主婦が認める高性能、や。　軍隊よりも主婦の方が見る目ぇ在る、ってな具合ﾃﾞｱﾙ。
以上。。。。。。

今日のＺ女ﾀﾝはいい感じだ。

>>937
ありがとうございます。
満タンしとけば問題ないんですね。まめにスタンド行きます。

乙女さんに怒られるかもしれませんが、KUREのフュエルシステム パーフェクトクリーンを入れたんですけど問題ないですよね。
ttp://www.kure.com/line_up/fuelsystem/index.html

>938よ。
いつもｴｴｶﾝｼﾞにﾏﾑｰｺが程よく潤っﾄﾙ。　常にｴｴｶﾝﾁﾞ、や。　今日に限らず、っちゅうこっちゃ。
>939よ。
入れてﾏｽﾞいﾓﾝは、あんまし売っﾄﾗﾝ罠。　好き勝手にしたらﾖﾛｼ。
ワシやったら、ﾝｰﾅﾓﾝ入れるﾖｶ、「TAMIYAtg-fuel2000　Produced By HKS」をｶﾞｿﾘﾝﾏﾝﾀﾝに50cc添加、や。
土に返りそうなﾎﾞﾛいﾏｼﾝも、ﾒｰｯｻﾊｯｽﾙしよるｿﾞ。　寝たきり老人にｼｬﾌﾞ喰わせるようなﾓﾝや。
素人にはお勧めできない。。。
ま、水抜き程度の細かいこと気にしてる奴ぁｱｶﾝｿﾞ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

単車のタンクにたまった水なんて
一旦ガス抜いて空にしてから
乾燥させればいいんじゃ？
ついでに中のゴミも取れてｳﾏー

　８８３と１２００のスポで迷ってるんだったら
　　ぜったい８８３買ったほうがいいよ！
　　　飽きたらボアうｐすればいいんだもん！！！
　　　　同じ１２００でもボアうｐしてるのはぜんぜん違う！
　　　　　こないだ、おれ、もろウイリーしたもん！！！
　　　　　　すげーよ、８８３改１２００は！

。

そういっても純正のボアアップキットでやったなら普通に1200になるだけじゃないの？

だれか９４３にどこかちがうかおせえてやっておくれなもし

>>943
圧縮比が違うしギヤ比も違うから普通の１２００とは
また違う乗り味とか聞いたことあるよ。

へえ、まあツーリングではなく遊びに行くゲタ用に買ったから別に当面は
883のままでいいんだけど。

ゲタでハーレーですか・・・。
そんなセリフ言ってみたいｗ
私は０２の１２００Ｓに乗ってましたが
「やっぱでかいの乗りたい」＆「車検通すのもったいない」
２つの理由で０４のＦＸＳＴに乗り換え納車待ちです。

チョッパースレ無くなったと思えば、ハーレースレ復活ですか。
懐かしい・・・・

もとやんさん
お久しぶりです。お元気ですか？カリさんのショップHPでトーカッター号
見せていただきました。調子はどうです？
しかしタンクにステッカー凄いですね（藁。

ナンにせよ早く納車してくれないかなあ、つなぎのバイク買っちゃいそうだよ。
ダブロクも買うためにお金貯めなきゃならないのにｗ

俺はカスタムのためにバイク屋に2年近く預けてるよｗ
まあ、他に乗るバイクあるから良いけどさ。ﾊﾚじゃないけど。

そうかあ、タンクのペイントしてから納車してくれって頼んだからなあ。
２年はともかくだいぶ延びるのかな。やっぱ安バイク買うかな。

茂木に行く香具師はいないか？
気にはなるんだが、高速降りてから結構あるようで道路状況が不安…

>>940
ありがとう。安心しました。

ところで、ハーレーの純正パーツカタログに載ってるペイント料金ってなんであんなに高いの？
国産BIGバイクが買えるような値段ですよね。

>>953

HDJが・・・

ttp://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524448647259&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302327321&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374302327321&bmUID=1087527309886&bmLocale=en_US

>953よ。
純正ﾊﾟｰﾂｶﾀﾛｸﾞなんか見たこと無いからﾍﾟｲﾝﾄ料金なんざﾜｼｬ知らん。
ｼｶｰｼ、ﾍﾟｲﾝﾄ済みの純正ﾀﾝｸ、ワシ事故った時の見積もりで17万やったｶﾅ？
ﾀﾞｲｳﾞ前に乗ってたXLH1200sの97年式や。　ﾀﾝｸ一個がこの値段か・・と愕然としたｿﾞ。
ま、その分んｷﾞｮｳｻﾝ銭頂けたからｴｴんやけど、ってな具合。
ﾌﾞｯﾁｬｹ、ﾀﾝｸに限らんけどﾅ、板金ﾓﾉ、塗装共に、手間隙ｶｶｯﾄﾙｿﾞ。　ｸﾞﾚｰﾄﾞ結構ええんや。
国産なんか全然及ばん程ぉｸﾞﾚｰﾄﾞ高いんや。　値段も高くて当然、っちゅうこっちゃ。
純正部品、っちゅうのはﾅﾝにしろ高いﾜﾅ。　ワシは社外品ﾏﾝｾｰである。　
以上。。。。。。。。。。。。。　

>>955
ありがとうございます。高いですよね純正は。

塗装業者に頼んだほうが安いのかなぁ。でも上手くやってくれるか心配だ。

上にも書いてますが０４のＦＸＳＴ納車待ちの者です。
車両と別に１５万をパーツ代としてローンに上乗せし、さらに
９万円分のパーツサービスで２４万円分のカスタムを納車前に
できるんですが、どのパーツをつけたらいいか迷っています。
明日には店に行ってパーツ決めないといけないのですが・・・。
マフラー、キャブ、ハンドル、シート、ロワリング・・・。
みなさんの意見、おすすめパーツを聞かせていただけるとありがたいです。
できればパーツの商品名などもお願いしたいです。
たとえば○○の××っていうマフラーがおすすめ！だとか。

店の人と色々話して決めた方がいいんじゃない？
オレもそうだったよ。

意外に忘れてたり気づかない小物類って結構あるぜ！

>>957
カスタムの方向性が決まっていないのなら
しばらくノーマルで乗ってみるのもいいと思います。
というか、こうしたいってのが決まっていないのに
１５万円も上乗せしなくてもよかったのでは？

>>958さん
　レスありがとうございます。店の人は「２４万ありゃ基本はバッチリだねｗ」
　などとのんきなことを言ってました。明日になってもまだ迷ってたらそうします。

>>959さん
　レスありがとうございます。１５万上乗せの理由は手持ちのお金が無いから
　ですｗ無い物はそう簡単に出せないけど、あれば確実に選択肢は広がるんで。
　私なりに後悔しないように考えた結果です。カスタムの方向性はですね・・
　ノーマルのスタイルは崩さずに少々のワイルドさを加えれたらいいなと思ってます。
　ただ吸排気は昨今の排ガス規制でかなりしぼられてますので、とっとと開放
　してあげたいですね。

ナローマスタングタンクのハイトネンネルってないのでしょうか？
やはり鉄工所逝って加工ですかね？

ちょっと早いけど、次スレのテンプレを貼っておきます。

スレタイ→　　ハーレー大好き！３

ハーレー全般についてﾏﾀｰﾘ語るスレです。
アンチ、煽り、荒らしは徹底スルー願います。

【過去スレ】
ハーレー大好き！２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078942442/l50
ハーレー大好き！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074300060/l50

【関連スレ】
☆★☆気楽にスポーツスターで5ガロン★☆★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080479984/l50
★☆★SPORTSTER SAVED MY LIFE！★ ☆★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080491551/l50
【シビレるぜ】爆音　ＢＵＥＬＬスレ【振動でｗ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080527340/l50

いつのまに乙女がこんなに認知されたのですか？

乙女死ねよ
この筋子

カスタムの方向性も決めないでパーツ代をローン？
全くもって無意味というか…ノーマルでいいんじゃないの。
厳密に言えば給排気の加工は排ガス規制の車両ではＮＧだしね。
まあ、リスク背負ってイジッてますというポリシーなさそうだし…
せいぜい盗難には気をつけてね！

>>952
今、仕事から帰宅途中に
キャンプ道具満載のハレを
沢山みたよ。
道わからなければ
憑いてくのがよろし。
漏れは月島を昼過ぎに出発予定

>>さやか
吸排気は昨今の排ガス規制でかなりしぼられてますので、とっとと開放

マズインデナイノ？

つーか、無理に決めんでも、
パーツ上乗せ代、店にプールしといてもらえばいいんでないの？＞さやか

883が遅いって言ってる奴は下手糞なんだろうな。
少なくともBTより速いよ

カスタムの方向性？

そんな物ないよ、付けられるカスタムパーツを無節操にゴテゴテ付けてかっこいいと思うだけだよ。
そうだよな、>>960(バカ）

>956よ。
塗装屋はﾋﾟﾝｷﾘやけどﾅ。　ｿｺｿｺの塗装でも10万程で塗ってくれよるやろ。
凝った奴ぁ別やけどﾅ。　国産の純正塗装とかも、町のｼｮﾎﾞｰ塗装屋で塗っﾄﾙｿﾞ。
ｶﾜｻｷの欠品部品なんざ、別の色の在庫貧の上から、町工場で色ぉ吹いﾄﾙ。　
ま、言わばその程度で一般消費者は満足しよるんや。　細かいこと考えんでもｴｴ。
どんなにﾍﾀｸｿな塗装屋が塗っても、素人が缶ｽﾌﾟﾚｰ吹くよか百倍綺麗やｿﾞ。
>957よ。
とりあえず、ﾈｯｸ切ってﾚｲｸさせてﾛﾝｸﾞﾁｭｳﾌﾞぅﾌﾞﾁ込んで20ｲﾝﾁｵｰﾊﾞｰから始めましょ♪
きっと、ｦﾏｴ好みな「多少のﾜｲﾙﾄﾞさ」醸しﾖﾙ。
ﾏﾌﾗｰのﾇｹ悪いのんﾅﾝｻﾞ、ｻﾝﾀﾞｰで切ったらﾖﾛｼ。　潔いｦﾝﾅはｶﾅｰﾘｽﾃｷや。
>961よ。
ﾅﾛｳﾏｽﾀﾝｸﾞのﾊｲﾄﾝﾈﾙ、ワシ作らされたこと在るｿﾞ。
んーなもんほしがる奴が他にも居たのﾈ、と関心しとること然り、や。
妙なﾗｲﾝに成ってｶｯﾁｮ悪いｿﾞ。　辞めたほうが無難ﾃﾞｱﾙ。　
>963-964よ。
ワシを認知？　別にｦﾏｴﾗの子ぉ生んだ覚えも無いし、ﾜｼのｦｶﾝの愛人って訳でもないんやﾛ？　
常に女神の如く神々しい存在なんや、ﾜｼは・・・　言わばｳﾞｨｰﾅｯｽ、ってな具合ﾃﾞｱﾙ。　B茄子や無い。
筋子っちゅう表現は初耳やﾅ。　ｲｸﾗはｶﾅｰﾘ愛しﾄﾙｿﾞ。　ｦﾏｴﾗも然り。　常にﾗｰｳﾞ、や。　
・・・・・ｱﾎ共よ。　今日は天気ｴｴｿﾞ。　亜p祖紺ばっかしやってたらｱｶﾝｿﾞ。
明日は雨、や。　ﾁｬｯﾁｬと出かける。　ｺﾚ最強、っちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

保証が効かなくなるから切った貼ったはマズイだろｗ、２年は。

15万ならオイルクーラーつけて車検証入れにアルミの筒みたいのつけて終わりでしょ。

乙女しつもん！
ステップにウインカー組込んだやつで車検通したんですか？
それじゃどーしてもだめだと言われて困ってるんですが！

お気に入りのスレに乙女が来たとします。
　腹立たしく感じるのはごもっともですが、「乙女は放置が一番」と言われていますね。
　乙女の心理を推測するための有益なレスがこれです。

　　16 名前：　 sage ：02/03/06 (水) 18:47 ID:Xawn3arj
　　某板の荒らし「ちびるさ」が自分で語っていたが
　　「他人が楽しそうにしているとムカツク」
　　「ちやほやされている奴がいると許せない」
　　「レスを貰う為ならどんな手でも使う」
　　「自分の書き込みにレスが付くと快感」
　　「煽られたりしたら最高」
　　「放置されるのだけは耐えられない」
　　だそうな。
　乙女の心理が全部こいつと同じとは言わんが、似たようなモンだろう。
　　完全放置が最高の対処法なんだが・・・耐性の低い奴が多いからな。

　ようするに罵倒であれマジレスであれ、「反応してもらう」ことが乙女の目的です。
　そのため乙女には、「無視」「放置」が一番の手です。
　それ以外の手立ては乙女の思うつぼと言えましょう。
　乙女を徹底的に放置するのが「乙女耐性が高い」という事です。耐性を高くしましょう。

　というわけで一部の解りやすいレスはこのスレにお住いのさみしんぼうが
　ただひがんでるだけなのです。皆様バカは放置を。

>>957

24万か。
まず、盗難防止からだろうな。盗まれたら元も子も無いし。

盗難防止アラーム・コブラロック・ディスクロック・バイクカバー

なんだかんだ盗難防止に10万ぐらいかかるよね。
その次に、

オイルクーラーだな。

でも買ってすぐカスタムとはあまり良くないねぇ。ノーマルを楽しんでから不満部分をカスタムするのがいいんじゃないの？
ノーマルの味を知らずにカスタムなんかしても、カスタムのありがたみも何もわからないんじゃない？

つるしが嫌な奴ってすぐにカスタムするよな。
俺もショベルのＦＬ買って即行でチョッパーになった

昔、雑誌で見たサンダンスのゴールデンボールってカッコよかったなぁ〜
アレってコンプリートで販売してるって聞いた事があるけど本当なのかな？

ファットボーイ契約しました。
ニューオーナーズキットを夢中になって見ていたら彼女がスネました。
俺の気を引こうとして後ろから乳首触ってきたりしてマジでムカつきます。
すいませんが今は、ハレ＞＞＞＞＞＞彼女
暫く放置しておいてくれ。