1 :
774RR:
2 :
774RR:04/02/28 18:04 ID:1VKemL8Y
3 :
774RR:04/02/28 18:04 ID:Q8jpj7Yq
4 :
774RR:04/02/28 18:05 ID:1VKemL8Y
5 :
774RR:04/02/28 18:06 ID:Q8jpj7Yq
6 :
774RR:04/02/28 18:09 ID:gVqC7yLF
7 :
774RR:04/02/28 18:13 ID:Q8jpj7Yq
8 :
774RR:04/02/28 18:15 ID:gVqC7yLF
> 次スレからは、
> 実用カブとファッションリトルと分けたいな
カブ本スレでは度々このような意見が見られます。
また、不本意ながら荒れる原因になることもあります。
>削除人さん
少し様子見でお願いします。
9 :
774RR:04/02/28 18:16 ID:gVqC7yLF
↑誤爆スマソ
10 :
黒銀通り:04/02/28 18:22 ID:4/v10OiS
10get
11 :
774RR:04/02/28 18:33 ID:WZ5Otovm
リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
12 :
774RR:04/02/28 18:34 ID:3ywzGEgC
>>1 乙!
ヨクアラッタジャガイモヲアツリョクナベデジュップンホドムス。
サメタラジャガイモヲツブシ、フライパンヲアタタメ
サラダアブラヲヒキ、ヒキニク、タマネギノジュンニツヨビデイタメ
シオコショウシテヒカラオヲス。
コレニツブシタジャガイモヲクワエ、サトウコサジニブンノイチ、ショウユ
ショウショウ、スキムミルクコサジニブンノサンヲイレテ、コネル。
テキトウナオオキサニマトメテ、コムギコ、トキタマゴ、パンコノジュンニツケ
ヒャクナナジュウドノアブラデ、キツネイロニナルマデアゲタラ
オイシクイタダキマス。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ◇ アラシニソナエ
( ゜▽゜)_ /◇◇ コロッケサイデス
/__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
/`ー==キ| 彡
∠ニ/_つつゝ
13 :
774RR:04/02/28 18:37 ID:WZ5Otovm
リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
リトル禁止リトル禁止リトリトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
ル禁止リトル禁止リトル禁止リトリトル禁リトル禁リトル禁止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止止リトル禁止リトル禁止ル禁止
14 :
774RR:04/02/28 18:40 ID:lNvJHvU0
ま・・・春ですから・・・
厨の時期っすよ。
15 :
774RR:04/02/28 18:48 ID:3ywzGEgC
リトルにストーキングしてるの実は1人しか居ないんじゃないだろうか。
16 :
774RR:04/02/28 18:51 ID:gVqC7yLF
おれもそう思った
17 :
774RR:04/02/28 19:01 ID:jIvIOFLv
クラッチ滑ると
ガガガガガガガ
って音します?
18 :
774RR:04/02/28 19:02 ID:wlene13p
ぬるっ(感覚的に)とするだけだから、ガガガは無いんじゃない?
19 :
774RR:04/02/28 19:10 ID:jIvIOFLv
>>18 そうなのか・・・。
音の原因がわからんよ〜
あとはピストン・シリンダー・腰下しか考えられん・・・
モウダメポ_| ̄|○
20 :
774RR:04/02/28 19:27 ID:gVqC7yLF
> 7 名前: 774RR 投稿日: 04/02/24 20:02 ID:MGKaNqMg
> ドラムの中にはキコキコ虫が住み着くと言うが・・・・
>
> by カブスレ
こんなのあったっけ?w
21 :
774RR:04/02/28 19:33 ID:RFQW3CKl
ああ、なんかあったねー。Partなんぼだったかは忘れたけど…
ちなみに、自分のにも住み着いてしまいましたね…リアに。
シュー交換して、追い出してやらなければっヽ(`Д´)ノ
(べスラを入れてみる予定〜)
22 :
774RR:04/02/28 19:35 ID:jNvyxOa1
いつだったか1国でチェーンダルダルでガランガランいわして
クラッチ滑りまくりでエンジンヲォンヲォン回ってるんだけど
全然スピードのでてない、おじいちゃん乗りをみたことあるよ
あのじいちゃん無事家にたどり着いたんだろうか
23 :
774RR:04/02/28 19:41 ID:6u0zMgzL
24 :
774RR:04/02/28 19:46 ID:gVqC7yLF
>>23 そうそこから持ってきた。
漏れじゃないからここで尋ねたわけだが(´・ω・`)
別に漏れでも良いけどさ・・・w
25 :
774RR:04/02/28 19:51 ID:3ywzGEgC
>>20 ★☆★カブ☆★☆−part30−
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063800306/ >657 名前:774RR[] 投稿日:03/09/30 23:31 ID:jo2v5bec
>スミマセンがドナタか相談に乗ってください。
>最近私のカブ様のリアブレーキがヒコヒコ(キコキコ?)言うんです。。。
>停止しようとしてスピードを落としていき、時速5km位になるとヒコヒコ。
>以前から雨に濡れた時などはキーキー言っていたのですが、
>今は天候に係わらずヒコヒコと。。。以前のソレとはまた違った悲鳴を上げるのです。
>何が原因でこうなってしまったのでしょうか?
>ドナタかアドバイス頂けませんでしょうか。。。
>
>662 名前:774RR[] 投稿日:03/10/01 00:23 ID:Pg6dZQLE
>
>>657 >それはリアブレーキに「ヒコヒコ虫」が巣を作っているからです
>虫を追い出さないと直りません
>
>「ヒコヒコ虫」は新しいブレーキシューの臭いが嫌いなのでシューを交換してみましょう
26 :
774RR:04/02/28 20:15 ID:lTsyON04
漏れのなんか、リアブレーキかけたらバキッて言う…
27 :
774RR:04/02/28 20:30 ID:TUHqzr1B
>>26 言う言う!w
リア周りいろんなとこのネジを増し締めしたらいつのまにか言わなくなったよ。
28 :
774RR:04/02/28 21:27 ID:gVqC7yLF
29 :
774RR:04/02/29 00:32 ID:1FkYv0Df
>>6 スーパーカブとリトルカブを分けるならまだしも、
カフェカブはねえだろ。
で、さっそくリトル粘着が来てるし。
30 :
774RR:04/02/29 00:39 ID:cNutu/pR
カフェカブって何?
新種?
31 :
774RR:04/02/29 01:01 ID:aSXq6oP+
今年の11月に開催(されないかもしれない)アレ?
32 :
こかぶのり:04/02/29 01:05 ID:3n5twiFF
スレ検索しましょう
33 :
774RR:04/02/29 01:09 ID:WLn1tVKw
プラグのC5HAとC6HAとC7HAの違いは?
34 :
774RR:04/02/29 01:14 ID:xuVNxQpW
みなさんテールのLED化してますか?
予算どんなもんでできますかねぇ・・?
色々ぐぐったりしてもイマイチ参考になるデータがなくて・・
当方カブ90DX海苔です
35 :
774RR:04/02/29 01:16 ID:caPCNvDo
>>33 熱価。
デンソーのプラグ講座見てくるといい。
36 :
こかぶのり:04/02/29 01:20 ID:3n5twiFF
37 :
774RR:04/02/29 03:07 ID:fO6YJg3L
38 :
774RR:04/02/29 08:28 ID:iF6P3xAY
>>29 カフェカブってのは、リトルを含めてDQNカブの総称だから
いいんじゃない?
39 :
774RR:04/02/29 11:04 ID:caPCNvDo
キャンプツーリングに行くのでテントとか寝袋とかをくくり付けるために
ベトナムキャリアの購入を考えているんですが、
強度のほどはいかがですか?
速攻で溶接がもげたとかいうことはあるのでしょうか?
ちなみにステンレス製のものの購入を考えています。
40 :
774RR:04/02/29 11:27 ID:/IX7kK1A
あそこに何かをくくりつける? オレ付けてるけど、何かをくくりつけようと
思ったことは一度もないなw
41 :
774RR:04/02/29 11:48 ID:yZldMwjI
ほたほた ◆HOTA.me/V2 !!
お前のリトルはレッグシールド取っちゃってるのか?
42 :
774RR:04/02/29 12:10 ID:caPCNvDo
>>40 ベトキャリってアクセサリーとしての位置付けなんでしょうか?
ベトナムの人は荷物を積むつもりで作ったと思っていたのですが・・・
なんかでも確かに金具の作りが細いし・・・
44 :
774RR:04/02/29 14:13 ID:cusCB9VZ
ハンドルにカバン下げる時 ベトキャリで安定させてる。
そういう意味では実用に使ってるかな?俺は。
あとツーリングの時マップ挟んでる。
車体が硬くなるから乗り心地は少し悪くなるけど 走りは安定するよ。
いわゆる ベトキャリのサブフレーム効果
45 :
774RR:04/02/29 15:10 ID:yZldMwjI
>>43 ほたほた ◆HOTA.me/V2
75cc以上でもつくのかよ!
なんでだよ!
>>45 なんでといわれても。。。
右側のセルが干渉する部分は切り欠いたけど他は何もしてないよ。
クリアランスだけなら200cc超えてもレッグシールドは付くんじゃないかな。
47 :
774RR:04/02/29 16:34 ID:OGkm1jkG
シリンダーにネジ穴が無いとか言いたいんじゃないの?
48 :
774RR:04/02/29 16:41 ID:9AKUnVgN
>>39 強度は弱いと思うけど、べトキャリは実用性高いよ。
俺が北海道ツーの際はそこにテントを挟んでた。
それにより軽くニーグリップできる仕様にすることが出来る。
テントはやや大きめの2,3人用のタイプね。
49 :
774RR:04/02/29 16:46 ID:FrOqNMPA
積載量を多くするのにどうしてる?
サイドバッグってつけれる?
50 :
774RR:04/02/29 16:48 ID:JOOYL4Jv
フロントキャリア、プレス用リアキャリア、ベトキャリで十分じゃ?
51 :
774RR:04/02/29 16:55 ID:9AKUnVgN
積載性は高いよ、フロントキャリアにもかなり積めるし、サイドバッグも状況に応じて。
調子乗って積み過ぎるとふらつくので注意。
>>47 なるほど。
漏れはSPD100積んでるからネジ穴あたという事ですね。
53 :
774RR:04/02/29 17:02 ID:JOOYL4Jv
前かごとライトつけたら高く荷物つめるし
54 :
774RR:04/02/29 17:06 ID:FrOqNMPA
サイドバッグってつけてる人いるの?
55 :
774RR:04/02/29 17:20 ID:ZEIChnlC
ネジ穴無くても別につくけどねぇ<レッグ
56 :
774RR:04/02/29 17:44 ID:Tz6YYMGJ
>>54 サイドバッグサイドバッグうっせーなぁー
スーパーの袋でも吊るしてろっ!
57 :
774RR:04/02/29 18:10 ID:xsrdIM3n
サイドバック厨が生まれました
58 :
774RR:04/02/29 18:12 ID:JOOYL4Jv
サイドバッグは普段は雨、防犯に弱いからBOXつける方がいいだろうからねぇ
ベトキャリにリュック系を固定したら、バイクから離れる時でも持ち運べるし
59 :
774RR:04/02/29 18:42 ID:rrMvKyZa
藻マエラの株は何キロ走ってる?
漏れのは27000Kでノートラブルだす
60 :
39:04/02/29 18:50 ID:caPCNvDo
>>48 レスどうもです。
少しでも荷物積めるところがあった方がいいと思うので
購入しようと思います。1000円だし・・・
あとベトキャリに足を乗せて走ってみたい。
61 :
774RR:04/02/29 19:04 ID:FFWwTCSP
サイドバッグつけてたけど、フロントバスケットつけたら普段は使わなくなったな。
ロングツーリング用にはかなり重宝してるが。
62 :
774RR:04/02/29 19:32 ID:BA9I/T6a
フロントバスケットってハンドリングが悪くなりそう。
時速70キロ以上で峠道とか走ると怖くないですか。
63 :
774RR:04/02/29 20:12 ID:eK4VVb6A
>時速70キロ以上で峠道とか走ると怖くないですか
その状況より、低速でのハンドリングが安定しない。
スタート直後とか、Uターンとか・・・・・・
64 :
774RR:04/02/29 22:44 ID:jO2u1Rqr
質問です。
カブ70か90の購入を考えているのですが
乗り味やパワーの違いってどんなものなのでしょうか?
あと、それぞれの実燃費も教えてください。
65 :
774RR:04/02/29 22:47 ID:baN3EA0z
>>62 幾らスピードを出そうが、ハンドリングは
走ってさえいれば大して変わらんよ。<慣れてしまったのもあるが…
寧ろ、停車する時が怖い。スタンド立てる時とか…。<急にハンドルが重くなる!
それより、フロントバスケットに荷物を積むとリアキャリアに積んだ時よりも
最高時速が10キロくらい落ちるのがなぁ……。
66 :
774RR:04/02/29 22:49 ID:JOOYL4Jv
67 :
774RR:04/03/01 00:11 ID:8Ut4gZku
>>64 パワーは10CC違うだけで、相当変わる。
ピストンの多きさを比べると、一目瞭然。
燃費はそんなに変わらない。
なぜなら、70ではフルスロットルでようやく60キロ
走行可能。
90だと60キロ走行は余裕。
68 :
39:04/03/01 00:30 ID:R3bJPlmg
>>64 どうせなら90買っておいた方がいいとおもいますよ。
カブの場合、パワーが足りないという不満はあっても
パワーがありすぎて困るなんてこと絶対ないですから。
69 :
774RR:04/03/01 06:18 ID:SkPD8OHL
70 :
774RR:04/03/01 09:53 ID:R4DaTy8O
71 :
774RR:04/03/01 09:57 ID:R4DaTy8O
70はNGワードだな・・・
72 :
774RR:04/03/01 13:29 ID:5s9RJF2u
>>67 20ccかと(ry
おまいら、シリンダーにレッグシールド穴が無い場合、レッグシールドをどうすれば良いと思いますか?
漏れ的には、エーモンテクノロヂで強引にレッグシールドをつけるけど・・
73 :
なべちん:04/03/01 14:26 ID:QCito4zA
74 :
774RR:04/03/01 15:31 ID:12wIYrNP
>>72 シリンダー横のネジで固定してなくても、レッグ着くことは着くよね。
フレームの上下だけで。
どうしても3点目を作りたければ、ヘッドカバーからステー生やすか
穴つきシリンダーに換えるかだねぇ。
75 :
774RR:04/03/01 15:44 ID:ggljNguf
>>73 必要にして充分なグリップ性能
というのがどの程度のことなのかがポイントだな
76 :
774RR:04/03/01 15:45 ID:BL41Z0EY
今C90に乗ってます。
四月から大学のキャンパスが変わるから、今までと別ルートの駅から行くことになりました。
んで駐輪場に登録しようと市役所に電話したら、原付二種はダメっていわれますた、、
そんなもんなのかなぁ。
初めて原付二種っていうのを後悔しますた、、、、
77 :
774RR:04/03/01 15:59 ID:JUfHDoy5
78 :
774RR:04/03/01 16:17 ID:XcCWu/GO
>>76 1.ナンバープレートをクレンザーで磨く
微妙に黄色 微妙に白ってあたりまで
2.電話で申し込みの時「カブです。カブ」という。
3.最初1週間くらいは自転車で行って管理のおっちゃんとめっちゃ仲良くなる。
「間違えてあったかいの買っちゃった」とかいって缶コーヒーなんかおごっちゃう。
この手で駅の駐輪場確保しました。
79 :
774RR:04/03/01 16:20 ID:0QbwU08h
90カブの外形寸法なんて50ccと同じだろうに。
80 :
76:04/03/01 16:27 ID:BL41Z0EY
>>77 78 79
レスありがとうございます。
市役所の役人にいくら言ってもダメなんで明日駐輪場見に行ってきます。
現地での申し込みもできるらしいので、駐輪場の管理人に直談判してみます。
前の駐輪場は大丈夫だったのに、、曖昧だなぁ。
81 :
774RR:04/03/01 16:54 ID:XcCWu/GO
いや あぁいうとこの管理人さんは公務員の第二の職場だからさ。
べたっと仲良くなってたらなんとかなるよ。
いざとなったらナンバーかち上げて行くさ!
82 :
774RR:04/03/01 17:05 ID:Kpxamhyw
CT110もここでいいんですか?
オーナーじゃないんだけど、
購入検討してるので・・・
83 :
774RR:04/03/01 17:16 ID:dc7yLOax
スーパーカブ、プレスカブ、リトルカブ、ジョルカブ
ポートカブ、スポーツカブ、郵政カブ、ハンターカブ
カブと名前が付けばここです
84 :
774RR:04/03/01 17:23 ID:iRxcAhj6
>>80 思い切って大学までカブってみたら?
50じゃないなら多少楽かも。
85 :
774RR:04/03/01 17:36 ID:Kpxamhyw
>>83即レスdクス
エンジン及び車体のカスタムもしてみようかな・・・とか考えてたんだけど
専用パーツは皆無?90用で流用できるのかな?
いやまだ買うと決めてる訳じゃないんだけど。
アレですかね、DQN改みたいなのは
しない傾向にあるのかな・・・
86 :
774RR:04/03/01 17:38 ID:St2xt1TN
お勧めのブレーキシューは何ですか?
87 :
774RR:04/03/01 18:04 ID:mF1oLGS4
>>83 リトルや、ストリートなどのDQNカブは
あっちのスレに逝け。
88 :
774RR:04/03/01 18:04 ID:cEggyHTZ
89 :
774RR:04/03/01 18:09 ID:0zvhUoVP
90 :
774RR:04/03/01 18:38 ID:XcCWu/GO
91 :
774RR:04/03/01 18:47 ID:PzAMO1Vn
カブ用サイドバックはどこで買えますか?
92 :
774RR:04/03/01 18:52 ID:8lOInpTv
93 :
774RR:04/03/01 18:58 ID:zkq/oG1Q
カブ用サンドバックはどこで買えますか?
94 :
774RR:04/03/01 19:04 ID:JcVM7V7t
カブスレ→サイドバッグスレ化の様相を呈してきたな(w
95 :
774RR:04/03/01 19:06 ID:l7AFPsnx
96 :
774RR:04/03/01 19:09 ID:dc7yLOax
97 :
774RR:04/03/01 19:46 ID:bA3dR+jr
98 :
774RR:04/03/01 20:09 ID:cnoCOL02
カブ用サイトハックはどうやってできますか
99 :
774RR:04/03/01 20:51 ID:NPP78owb
>>64です。亀レススマソ。
やっぱ90のほうがよさげですかね。
レス下さった方々、有難うございました。
>>96 これ値段的にもいいだけどカブにつかない…?
自分かごつけてないからサイドバッグつけたいなあ…
102 :
774RR:04/03/01 21:29 ID:NPP78owb
つけれそうかも
JUN(モンキー本舗)なら105ccでもレッグシールド取り付け穴あったような?
カブのテールランプは常に点灯してるの?
夜にブレーキ踏んだら点灯してるけど、普通に
走っているときは点いてないんだよね。
ライトスイッチの無い車種はエンジンかけたら常時点灯
107 :
105:04/03/01 22:26 ID:8Ut4gZku
>>106 げ、切れてるんだ。交換しなきゃ。ありがと。
108 :
774RR:04/03/01 22:34 ID:UMOJ0iIO
>>104 JUNのカブ用、武川のカブ用、キタコの85cc以外の最近のシリンダーなどには
シールドのボス穴がついてるようです。
110 :
774RR:04/03/01 23:08 ID:6TlBAA7Z
レッグシールドが付かない とかかれてるのは、
純正と同じようには付きませんよって事でしょ?
要するに、シリンダー部分にネジが付いてないから、フレームの上下でしか
留められませんよ、と。
ところで、C50ベースで105ccとかに出来るキット(シリンダーとピストン)とかあるの?
>>110 JUNのC90用52mmシリンダーとC90の49.5mmクランクで105cc、
武川88cc用(52mm)シリンダーと50mmストロークアップクランクで106cc。
>>111 あー、やっぱり腰下をバラさないとダメか・・・。
エンジン降ろすのマンドクセ・・・(;´Д`)
>>111 今、武川の88cc組んであるんだけど、武川のストロークアップクランクを
組めば単純に106ccになるって事でOK?
ストロークアップすると、ピストンがバルブに干渉しないかとか、気になったり
するんだけど・・・。
114 :
774RR:04/03/01 23:49 ID:lebP9Y/Q
スーパーカブ50を四速で手動クラッチなんてできる?
115 :
774RR:04/03/01 23:55 ID:13H6I55V
スーパーカブ50を6速クロスエアシフターになんてできる?
モンキー移植ってのが定番でしょうね
117 :
774RR:04/03/02 00:17 ID:uOdGm5rH
>>108 それら以外の最近のシリンダーって
教えてくれませんか?
120 :
76:04/03/02 00:42 ID:lue4LFZ5
>>84 それが大学に駐輪場がないんですよ。
あればもちろんカブでいきますよ w
路駐は恐くてしたくないです。
>>119 おまいの頭にはメーカーのHPを見るというシステムはないのか?
>>113 ストロークアップのときはピストンも変更するのが基本ですわよ。
124 :
774RR:04/03/02 10:43 ID:StHUsm0s
>>120 強引に中に停めろ。
自分でここなら大丈夫だろうって場所見つけて。
何なら職員用の駐車場のはしっこ辺に停めてしまえ。
>>124 駐輪場が無いのに、構内にバイクで突っ込んだらかなり目立つんでは・・・。
撤去するように注意される予感。
>>120 じゃあ大学のちかくに駐輪場かりるとか。
都内だったら難しいかな。
コンビニ前とかに止めておいても大丈夫だと思うけどね。カブだし。
>>126 コンビニと客が迷惑だろ。
客以外の車輌は駐車料金いただきます。
128 :
774RR:04/03/02 12:21 ID:PUmR+MMy
まぁ固いこと 言うな
>>128みたいに人の迷惑考えないヤツは問題外だな。
朝から晩まで置かれたりしたら、そりゃ店の人も困るし怒るぞ。
131 :
774RR:04/03/02 12:54 ID:PUmR+MMy
まあまあ そう言うな ガム買うから
132 :
774RR:04/03/02 13:51 ID:/VgJAOGP
みんな、カブにされた悪戯ってどんなことがある?盗難未遂で?嫌味で?
>>132 いや、何故だかまったく無い。5年目
ホンダアクセスのHPの商品って近くのホンダのバイク屋で注文すりゃいいの?
純製品注文できるなんてお金持ちだなぁ.....
135 :
774RR:04/03/02 15:39 ID:nJGgCfaZ
スーパーカブ90のテールランプって純正部品でいくらしますか?
今日割ってしまったので・・・
パーツリスト持ってる人、知ってる人、教えてください。
通りがかりのバイク屋で聞けばおせーてくれるよ
中古で買って3年目
ハンドルロックすら掛けたこと無いが
今の所無事だな
心理的にワイヤーロックしてあるカブ=持ち主が大事にしている
悪戯してやれって考える椰子もいるかもね
138 :
774RR:04/03/02 18:15 ID:SZxtwzbt
リトルカブ貰ったんですけど
めいへんで車体番号が必要です
どこにかいてあるんですか?
素人なんで見当がつきません
>>138 自賠責の用紙に書いてあるんじゃないの?
>>135 デラックスかカスタムかくらい書かんかい
141 :
774RR:04/03/02 18:56 ID:WREOEmHs
リトル糊です。
今日、久々にクラクションを鳴らそうと思ったんですが、
故障したらしくなりませんでした。
修理をしようと思うのですが、自力での修理は簡単でしょうか?
そのために必要な部品を教えてください。
夏の〜おぉ〜くらくしょん♪
ホーン自体死んでるか
スイッチ接触不良か
バッテリー死んでるか
が
わかるなら自分で修理できるんじゃ?
俺?無理です。
>>141 それすら分からないなら、バイク屋に行ったほうがいい。
>>132 カブ暦3年。盗難2回。現在3代目。
悪戯はミラーヘしおり、つば、うんこ等。
今は狭い家の敷地内に入れてるから無事。
はじめから家の中に止ときゃよかった・・
146 :
774RR:04/03/02 19:29 ID:FAw4e0Ob
>145
なんか人から恨まれるようなことでもしたの?
147 :
138:04/03/02 19:39 ID:SZxtwzbt
銀行ボックス注文してきた。
取り付けたら車長が随分伸びるだろうなぁ・・・楽しみ。
銀行ボックスよりもゼブラの箱が欲しい・・・
152 :
774RR:04/03/02 21:23 ID:GygNGY0B
サイドバッグは?
俺はバイク便用のボックスつけるぞ。
154 :
774RR:04/03/02 22:03 ID:GygNGY0B
サイドバッグ
おれは、ピッグボックスには入りたくない。
156 :
774RR:04/03/02 23:07 ID:x73mG/V9
>>137 カブの場合それが多そう。さらにカスタムしたりしている=若僧でカブのりだから喧嘩とかとは無縁っぽい=見つかっても怖くないからやってまえ。
すれ違いでしたらごめんなさい。
カブを友人に頼まれ購入したのですが買って取りに行った後に
キャンセルで大変困っています。実際僕もカブ一台ありますし…。
うす緑のカブで走行7千ほど。キャブ掃除済み。要タイヤ交換で。
もし興味ありましたらメールください。愛知県民。知多半島方面。
158 :
774RR:04/03/02 23:12 ID:hgXAKX52
>>157 スーパーカブで薄緑色っていうと6V車かい?
それともリトルカブ?
すみませんが質問させてください。昨日カブで走ってたんですが、
ガソリンが無くなったんでリザーブに切り替えて少し走りました。
すると「バホンッ!!」と、いつも鳴ってるマフラーから鳴ってるパンパンという音とは明らかに違う
爆発音が聞こえました。そして、そのままエンジンが止まりました。
ガソリンを入れたらエンジンはかかりました。圧縮も一応あります。ですがあの爆発音が心配です。
エンジンはかかったんで焼きついてはいないと思いますが、ピストンなどに異常がある可能性もあるかと思いまして・・・
気持ち圧縮が低くなったような・・・気がします。
みなさんの診断をお聞かせください。
タンクの底に何かがあったんだろ。
リザーブに切り替えたら、その何かがキャブにたどり着き・・・。
現物が無いしわかんないね。 バイク屋にみせたら?
>158
質問ありがとうございますv
僕も頼まれて購入したので良くわりませんがスーパーカブって書いてありましたよ
良ければメールしてください。いつもココのスレにいるわけじゃないので…。
>>159 てか、アフターファイアをどうにかしようとは思わんのかよ。
>>159のカブは根本的に何か間違っている気がする。
>>161 別に158はカブが欲しい訳ではないような気が・・・
165 :
774RR:04/03/03 01:20 ID:jsqEE16H
>>143 お勧めのホーンってありますか?
出来れば小さくてWホーン。値段は高くてもイイ
166 :
17:04/03/03 01:54 ID:FeCR+KTH
音の原因は低速負荷掛けすぎって事が分かったが・・・
完璧にクラッチが滑るようになった・・・_| ̄|○
でも、エンジン回転の割に速度が上がらない感じが
何とも言えず面白い。
どっちにしろ修理だが。
167 :
774RR:04/03/03 02:03 ID:NzcZFbuQ
古そうなカブを中古車屋さんに貰ったけど
6Vと12Vの見分け方って何処見たら簡単に判りますか?
ヘッドライトがやたら暗くって、これって6V車に12Vのバルブ入れたから?
確かウインカーも12Vだったような・・・頼むよ>メカニック
単にレギュレターが逝ってるのかな?
168 :
774RR:04/03/03 02:17 ID:uF+9XWCy
>>167 バッテリーやバルブ、レギュレーターに何Vか書いてるだろ。
レギュレーターが逝ってると、回転あげたらヘッドライトなんかすぐ切れてしまうよ。
169 :
774RR:04/03/03 02:30 ID:NzcZFbuQ
前のオーナーが知らずにバッテリーやバルブを12Vに変えた可能性があるので
レギュレーターを見てみます。サンクス
>>168
最近エンストしまくる…_| ̄|○
暖機もちゃんとしてるんだけどナー
プラグとか
>>165 カブにそのままダブルホーン付けても満足に鳴らないよ。
リレーかましてバッテリーから直に電源とらないとね。
自分でできなきゃあきらめな。
>>172 元のホーンの配線から持ってきたらいいんじゃないの?
>>167 左のジェネカバー見たら分かるんじゃない?
>>173 満足に鳴らないって書いただろ。一度やってみれば分かる。
176 :
774RR:04/03/03 16:33 ID:pUs1iaKg
177 :
774RR:04/03/03 17:54 ID:2bUI4KiN
キャリアの色がどうのこうの言ってるような
格好重視なDQNカブは
カフェカブスレのほうに逝け!
おまえみたいのは邪魔だ。
放置基本
180 :
774RR:04/03/03 20:37 ID:d0Q+CvNB
かっこだけのバカヤローが少なくなれば
このスレもまともなものになることだろう。
サイドバッグ厨も禁止の方向でw
キャリアの色一つで熱くなるなよ(´-ω-`)
183 :
774RR:04/03/03 21:02 ID:b0k7dnym
サイドバッグは基本
>176のキャリアに付けれる
ピリオンシートってあるのかな?
SHOEIのZ4(フルフェイス)が欲しい。
やっぱ、カブ乗りでかぶってる香具師いないよね。
ちょっと乗る機会が増えて、遠距離片道30キロ
を週に1回乗ることになったんで、半ヘルから
変えたいんだけど。
ちなみに、ボアアップ75ccリトル。
値段もするし、原チャリにフルフェもなあと思うし、
事故ったら怖いし。
原チャでフルフェ普通にいる。カブでZ4クラスは見た事ないけど
>>185 命を守るものをケチるなって誰かが言ってたよ。
そろそろオイル交換なんですが、皆さんのおすすめは何ですか?
G1
並行輸入品の4スト汎用のmobil1
190 :
774RR:04/03/03 21:46 ID:BOeRmCGN
爺さん老いる。
191 :
774RR:04/03/03 21:56 ID:XPHZkil0
ボルバリンがホムセンで安く売っているのだがどうだろう?
アジップも忘れないでくれ
193 :
774RR:04/03/03 22:17 ID:nqowTcvV
リトルカブを買おうと思ってるのですが、今年の色はどうも気に入りません;
新車で買うつもりですが、去年の色とかお店によったらおいてるのかなぁ・・
・・。
リザーブタンクのオンオフ切り替えの、
リザーバーコックはどこについてるんですか?
>>193 限定でないのなら置いてる場合もある。無くなった色あるんだ知らなかった。
リトル買うヤツって色ばっか気にするヤツが多いな。
スーパー買うヤツは色なんてどうでもいいって考えのヤツが多いと思うけど。
この変が、カブに対する主観の違いっていうか価値観の違いっていうか、
カブに何を求めているのかが良く分かる気がする。
メーカーの戦略に見事にハマってるな・・とw
結局、リトル=オシャレ≒軟派っていう方程式が成り立ち、無骨で硬派で耐久性第一の
スーパー海苔との確執が産まれるのかな・・・と思った。
>>199 俺はカブ90DX買うとき、ブルーとグリーンで結構迷ったりしたよ。
正直、リトルの豊富な色のラインナップはうらやますぃーです。
もともとスーパーには色の選択肢ほとんど無いじゃん。
スーパーカブカラーオーダープランとか出たら
面白そう。
キャリアもプレスとノーマルとリトルの3タイプで色選べるといいんだがな
フルフェ♪フルフェ♪ばっかり言ってるや奴って
大概安物の意味無しフルフェ被ってるよね
間違いない
いや、もちろん色を気にするスーパー海苔もいる。
ただ、「そういうヤツが多い」傾向にあるんじゃないかなーと思っただけ。
なんとなくだけど、リトル海苔は色に飽きたらカブにも飽きて売ってしまうか、
リッチなヤツは買い換えるかしてしまいそうで、
スーパー海苔は、色が気に入らなかったら全バラして塗装してしまうんじゃないか・・・
と思ってしまうw
もちろん、リトル海苔に全くそういう考えのヤツがいないとは言わないよ。
ヤフオクで買った一本あたり203円みたいな奴を使ってる
12本一箱で届いた時は使いきれるか心配だったが、それも
あと残り3本となった、今も同じ値段で売ってるか見てみたら
さらに安く一本あたり163円なってる(藁
基本的に2000キロで交換や、エンジンばらす事の多い
人にはお勧めです
>>191 安いバルボリン、ペンゾイルをセローに入れた事があるけど問題なかったよ。
ボルバリンッテナニ?
207 :
774RR:04/03/04 00:18 ID:QCNtKQtL
>>199 そうですよね・・・実は免許も取りたてで、カブは乗ったことがないので
乗ったときの良さとか知らないんですよ(>_<。)
だから色とか格好を気にしてしまいました。
でもとにかく早く買って、乗ってみたいと思いました☆
要するにリアキャリアに紐がついてるかついてないかって事だろ。
ああ、そうか
リトルカブって
初めてのバイクが『カブ』って人が多いんだねえ。
ま、「バイクはカブに始まりカブに終わるで」よろしいんじゃないでしょうか?
ベテランも初心者も同じスレに集うのもよろしいんじゃないでしょうか。
リトルカブ90 4速 セル付き
出たとしたら売れるのかなあ?
211 :
774RR:04/03/04 05:37 ID:+eFiTX6e
売れるんじゃねーの
リトルカブ900ブラックバードなんてどう
213 :
774RR:04/03/04 08:16 ID:CqNwMRm1
>>209「バイクはカブに始まりカブに終わるで」
常識ハズレな質問ばかりの、始まりの奴は来なくていい。
いろいろ乗り継いで、カブに辿り着いた奴だけ来い。
カブは万人のもの。
>>213 何だお前?こんな朝早くからw
早く学校行けよ
217 :
774RR:04/03/04 09:20 ID:uaCtDP+d
C90 こだわりを持ったバイク乗り、上手な人が多い
C50 壊れなくて燃費がよければ、なんでもいい
リトル ○○○○○○○○○○○○○○○
↑ リトルの○○○○○を考えてみてくれ。
リトル スタイルがよければ何でもいい。それだけのバイク。
リトルの文句いう香具師も、かわいい女が
リトルに乗っていたら、「僕もカブに乗ってんだ」と
調子合わせるんだよな。
っていうかカブエンジンならどっちでもいい。
なんならシャリィでもいい。
221 :
774RR:04/03/04 11:40 ID:7hQhySQz
俺はリトル持ってないけど、燃費が良くてオサレってイイと思う
なんでリトルを馬鹿にするんだ?
そんなことしてるからカブ乗りのレベルが低いいいまんまなんだよ。
まったく
>>217 >C90 こだわりを持ったバイク乗り、上手な人が多い
漏れはC90(正確にはHA02)乗りだが下手やぞ。運転。
224 :
187:04/03/04 13:15 ID:bFssT2fC
オイル交換しようと思ったらドレーソボルトはずれねぇ\('Д´)ノウワァァソ
>>224 車載工具使ってるならホームセンターか工具屋に行ってまともなレンチを入手する。
イエローハットで店頭に貸し出し用の工具を置いてある所もあるからそれを活用する手もあり。
ドレンはメガネでな。
回す向き間違えるなよ
228 :
774RR:04/03/04 17:04 ID:mKaNyph4
>>222 リトルのせいでカブ乗りの平均レベル大幅ダウンしてるんだろ
>>223 自分で下手なんて言ってる人は、じつは上手いことが多い。
リトル海苔には、もっと超絶した低レベルで
信じられないようなことをする奴がいるからな。
229 :
774RR:04/03/04 17:46 ID:+5NkFVbx
カブだけの話じゃないと思うけど、人柱ってどういう意味?
昔、川に橋を架けるとき、川の神様(?)が怒らない様に、橋の柱の中へ
人間を生きたまま生け贄として埋めたそうだ。
みんなが安心して橋を利用できる様にするための犠牲者だな。
それが「人柱」という。
今で言うと、
新製品などが発売された時など、まだ誰も素性の分からないものを
だれかが犠牲になってそれを買い、インプレッションする事だな。
辞書でしらべたら出てきた
ひとばしら 【人柱】
(1)橋・堤防・城などを築くときに、工事の完成を祈り、神々の心を和らげるために、
犠牲として人を水底や地中に生き埋めにすること。また、その埋められた人。
(2)ある目的のために犠牲になった人。
ま、おおよそ合ってるな。
>>228 リトルのおかげでオサレレベル上がったり女の子のカブ海苔増えたから考えように
よっては良かたのでわ?
リトル叩き荒らしは放置しろ
いま、リトルを借りてます。
普通のスーパーカブが羨ましいw
ホイール以外に部品が違う部分て何ですかね?
スーパーカブ化けさせたいなぁ。
>>225 ありがとう。レンチホームセンターで買ったんだけど、非力なもんで…。
>>226 本とか見たらメガネ使ってるけど、自分のはリトルだからかメガネ入る隙間ないんです。
なのでY字レンチ買いました。
>>227 あれ、なんでわかるの?
結局近所のバイク屋のおっちゃんに緩めてもらいました。
みなさんどうもありがとうございます。なんかこのスレあったかいね。
プラグ交換したら走りが甦りますた
>>235 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
238 :
774RR:04/03/04 20:38 ID:qeUcYfK/
リトルだとメガネはいんないの?
240 :
774RR:04/03/04 21:12 ID:d8oCVR/N
なんかさ、リトル叩き必死野郎が
アホリトル乗りまで演じてらっしゃる?w
てめーの所持品を誇れない奴って
何してもダメな。
241 :
235:04/03/04 21:16 ID:bFssT2fC
>>237 何か変なこと書きましたか?
>>239 黒いカバーみたいなのついてるんです。で、ドレーンボルトのとこに穴が開いてる。
リトルだからではないかもしれませんが。詳しくはわからないです、すみません。
>>241 リトルは車高が低いから、段差等にエンジンをぶつけないようにスキッドガードが付いてるんですわ。
んで、ドレンボルトは普通のソケットレンチで外せたと思ったぞ。
>>241 あの黒いカバーはとった方が作業楽だよ。
漏れは買って速攻外してしまった。
車高低いから腹打たないように付いてるんだろうけど普通に乗る分には
無くても問題無いと思うよ。
オークションで流してみたら>黒いカバー
「林道乗りが趣味なカブ使いにどうぞ」と書けば売れる予感。
漏れのリトルはバイク屋でボアアップしてもらって
帰ってきたらなくなっていた。・・・・そのガード
ま、オイル交換がメガネでできるから良しとするか・・・
俺は90からリトルに乗り換え。
その間ブランク3年。
こんな俺はこのスレ禁止?
>>244 林道が趣味のカブ乗りなんて、ものすごい限られた層ですね。
私はSLでなら良く行きますが、カブで行こうとも思わないし
見かけたことも無いです。
249 :
774RR:04/03/04 23:57 ID:vRAricwh
カブのワンメイクレースやってみてーな。
250 :
774RR:04/03/05 00:18 ID:NIVobYKa
>>248 俺のこと?
リトルカブ改90だけど。
ミニバンをトランポ仕様にしてるから入るサイズが限られるから。
ほんとはオフ車が欲しいが・・・
林道までのアプローチを考えると、オフ車は手がでないんですよw
>>249 郵便局から一斉に飛び出す赤いカブを想像しますた
大晦日、年賀状時のあれはすごい光景ですよ。
まさにレースですw
253 :
241:04/03/05 00:27 ID:C68Syu+g
なるほど。黒いのは取っちゃっていいのか。
やっぱりメガネが楽ですもんね。
郵便局は混血だからなぁ。
却下でし。キ同車講習会の帰りに50台ぐらいで
爆走したときは周囲の反応が楽しかったなw
って、ミニサーキットで走るんだよぉぉぉ。。。
結構面白そうな企画だと思ったのだが・・。
255 :
774RR:04/03/05 01:09 ID:wZZONb7o
きどうしゃこうしゅうかいってどんなの?
楽しかった?
ん〜混血ってなんだろう?
カブ・メイト・バーディー
がいるってことじゃ?
その通り
そう言えばメイトスレ無くなったね、焼付き直したV50改80があるんだが・・・
ビジバイスレとゆうメイトスレあるから
そうか、リトルはカバーが付いてるのか。
カブでツーリングする場合
日帰りでどのくらい行けますか?
私は400km走ったときに限界を悟りましたが
どこかのHPで乗鞍に行って一日で600km
走ったという記述を見た記憶がありますが。
信じられませんでした。
265 :
774RR:04/03/05 08:28 ID:vkl7xc0r
266 :
774RR:04/03/05 08:49 ID:Zd/RZQmZ
で、前スレでLoビームが切れたバルブの話はどうなったのよ
>>265 高効率バルブを対向車に向けることは気にせず、対向車のパッシングが嫌だから
ライトのon-offスイッチを付けたがってるという話ですね。
この人が事故を起こしたりぼこられたりする前に人の話を理解できるようになると良いな(棒読み)。
268 :
774RR:04/03/05 08:51 ID:oguaLGeE
>>264 慣れてる人なら400km以上でも苦じゃない。
普通の人が楽しむなら150〜250kmがベストじゃないかな。
269 :
774RR:04/03/05 09:35 ID:wScuQW9+
どうしても慣れないのが右ウインカースッチ。
93粕多無だから左にライトSWは付いてるけど、左に改造できないもんかねえ・・・
270 :
774RR:04/03/05 13:21 ID:0gW9uBHy
車体番号で年式とかわかるんですか?
ヤフオクで年式書いてないのばかりです
原付はそういうものなの?
年式は確かホンダに聞けば教えてくれるハズ・・・。
オレも前にこのカブをヤフオクで買ったけど、年式なんて気にしなかったな・・・w
どうせ熟成され尽くしてるだろうし、4輪みたいにモデルチェンジなんて無いだろうし、
あってもその辺がチョコっと変わる位だろうし、どうせ弄るしw
自分で弄ったりメンテできるから年式なんて関係ねーよ!と思って、
出品地区(運搬の都合)と、値段(財布の都合)と、走行距離(程度の判断)だけ見て買ったw
出品者がまた優しい人で、2つ市が離れてたけど、軽トラックに積んで持ってきてくれた。
もちろん、名義変更も廃車手続きも何もかもこっちでやったけどね。
でも、ド素人の人はオークションなんかでこういう買い物しちゃいけないと思う・・・よ。
Loビームだけ切れたときは(というか滅多にHiにしないから切れるときはLoから切れるが)
一時凌ぎとしてヘッドの上1/3くらいにガムテを貼ってHiでホームセンターまで走る
273 :
774RR:04/03/05 14:17 ID:THfECyNX
俺はオークションで92年式と表記されていたカブ90を買ったんだが、
フレーム号機、カラーラベルで確認したら、87年式だったよ・・・。
標識交付書も92年式で登録されてた。
サイドカバーの中から、前オーナーとは別の人の自賠責の証書が出てきた
から、少なくとも俺で3人目って事なんだが、途中で間違った年式で書かれた
ようですな。
274 :
774RR:04/03/05 15:02 ID:jDDPIy7q
オークションでバイク買うときは注意しなきゃいかんね。
俺の買ったカブは、キャブセッティングが合ってない、レギュレーターが
逝ってる、微妙な欠品と色々トラブってますた。
久しぶりにアプリオ乗ったらはえー 普段乗ってるカブ50遅すぎ・・_| ̄|○
276 :
224:04/03/05 20:26 ID:C68Syu+g
やっとドレーソが外れたと思ったらこんどはワッシャ失くしたりしててんてこまいでしたが、
先程やっとオイル交換を終えました。皆さんありがとうございました。
あぁ…すっごい走り心地いい…(´∀`)
277 :
774RR:04/03/05 21:52 ID:JRJIE9Lk
前にも書いたけどいよいよ明日カブをとりに行きます!
結構距離あるけどマッタリいってきまつよ〜。
い の ち を だ い じ に
279 :
774RR:04/03/05 22:03 ID:9LafTCOT
>277
全国的に悪天候みたいなので
気をつけてください。
雨具の用意も忘れずに…、ご安全に。
280 :
774RR:04/03/05 22:33 ID:JRJIE9Lk
278−279
さっき天気予報見ちゃいました_| ̄|○ハァ・・・
282 :
774RR:04/03/05 23:43 ID:siT/MxnT
>>281 上も下も張らないと(w
PH7のバルブとかは頭の遮光がされてないから反射光じゃない光が拡散してまぶしぃ。
とくにマルチリフレクタ搭載のバイクはまぶすぃ。
とでぃとすくーぴーは正直どうかとおもう。
283 :
774RR:04/03/06 00:45 ID:/BDfHwn+
こんばんは!
先日、初めてバイクを買いました!
緑色のスーパーカブ50です!(中古です。)
たぶん改造とかはされていないと思います。
カッコイイし燃費も良いし最高なんですが、
家が住宅街の中心にありまして、
夜遅くにバイトから帰ってくる時など、かなり音に気を使ってしまいます。
音を小さくするには、どうすればいいでしょうか?
マフラーを変えるのが一番早いですかね?
簡単で効果抜群なのを是非おしえてください!
「無駄にアクセル開けない。」
これに尽きる。
カブ50で、あれ以上消音は無理。
電動バイクでも買うしかない。
カブサウンドは新聞屋・牛乳屋のそれだから
他の車種に比べれば、他人の許容度も
はるかに高いと思われるし・・・
>>284 > カブサウンドは新聞屋・牛乳屋のそれだから
> 他の車種に比べれば、他人の許容度も
> はるかに高いと思われるし・・・
それは妄想つうか贔屓の引き倒しです。
カブだろうが他のバイクだろうが五月蠅いのは五月蠅い。
まあ、ノーマルのカブをあれ以上静かにするには、
後はエンジンを箱に入れるしかないよな。クルマのように…
>>283 カブの排気音はかなり静かだと思うがな?
ほら、新聞配達のバイクで目が覚めちゃった事なんて無いけどなぁ?
マフラー壊れてんじゃないのか?
エンジンの音は添加剤が入った高めのオイル使うと静かになるぞ。
(ゾイルとか)
つーか、そんなにカブのエンジン音が気に成るのなら、
帰ってくる時に家の手前でエンジン切って来るしかないよ。
>>285 いや、ノーマルでの話ですよ。
実際、夜中聞いても「牛乳屋は早起きだなー」
と思う位で別にむかついたりせんけど。
スクーターとかだと
「こんな夜中に何やってんねん。さっさと寝ろや」
・・・とまでは行かないが、多少気にはなる。
と、カブに乗る10年前から感じていました。
だから贔屓という訳でもないと思う。
290 :
283:04/03/06 01:41 ID:/BDfHwn+
レスどうもありがとうございます!
すいません、バイク初めてで、
普通どのくらいの音なのかがわからなくて
変なこと言ってしまったみたいです。
確かに、新聞屋さんや牛乳屋さんのバイク音で目覚めたことは無いですね…
乗ってる側だから大きめに感じてただけかな。
イヤーウィスパーしてフルフェイス被れば・・・そうでもない
>>290 街中を走ってて、後ろから抜いてくバイクの排気音と比べてみる。
加速時が一番五月蝿いけど、家に帰ってくる時はほとんど加速なんてしないでしょ?
家手前でスロットル戻してほとんど惰性+αぐらいで戻ってこれば?
乗り慣れると五月蝿く感じたり静かに感じたり。
293 :
774RR:04/03/06 08:53 ID:tvy37yC+
でも最近の若者にしては珍しく真面目な方ですね。
カブって乗り物を象徴するような…感心します。
294 :
774RR:04/03/06 09:20 ID:FwPdJ9Ur
年式は車体番号からわかるよ。
カブ・年式で検索すれば、確か一覧表示してるホムペがひっかかったなあ。
カブを完全な実用車にしよう。という計画を立てますた。
元々完全な実用車ですが。
とりあえず、リアボックスと、ハンドルカバーと風防を買おうかな。
ハンドルカバーにしようか、ハンドルプロテクター(?)オフ車みたいなのにしようか迷い中だが。
年式はタンクに書いてあるローマ字でもわかるんじゃなかたけ。
297 :
774RR:04/03/06 09:58 ID:EjUUzoEl
あの〜、すいません。テイルランプの赤がブレーキを押してないのに
赤く点灯してしまっているのですが、どこを調整すれば点灯を止める
ことができますか?車種はC90のデラックスです。
>>297 ブレーキペダルの根本あたりにスプリングが2本付いています。
太い方はリターンスプリングなのでおいといて細い方のスプリングがつながっている
黒いプラスチックのネジがブレーキランプスイッチです。スプリングが下方に
引っ張られることによって点灯するので点きっぱなしということは
ネジを回してスイッチ本体の高さを下げて下さい。
もちろんブレーキを踏んだら点くように調整してください。
>>297 なんとなーく、ネタ臭いが・・・。
ブレーキランプが点きっぱなしなら、ブレーキペダルの支点付近にあるバネの
上にスイッチがある。 黒っぽいやつ。これがスイッチ。
アイドリングに合わせてゆらゆらと点いているランプは仕様。点いててあたりまえ。
ブレーキふんで明るくなるなら正常
301 :
774RR:04/03/06 11:46 ID:EjUUzoEl
>297です。
みなさんどうもありがとうございます。
それで今見てきました。すいません、ねじとは
この黒いプレスティック自体を回すのでしょうか?
指が滑ってなかなか思うようにまわりません。
それともその上にある、金属ナットのことでしょうか?
ちょっと両方触ってみたのですが、多少よくなりましたが
なんか安定がいまいちです。つきっぱなしになったりします。
またフロントブレーキにも連動してるようでこちらはどこの調節ねじに
なるのでしょうか?いまいち不安定な状態です。
おれのカブも買ったばかりの時、ブレーキランプがつきっぱなしなってたよ。
ほっといたら直ったけど。
>>266 え〜いまだにひっくり返したまま走ってますが、
至って快調です。まだ切れる気配はありません。
ちなみに現在までで約250Kmです。
C90を貰ったんですが普通免許しかありません
ボアダウンってできるのでしょうか?
50の耐久性とパワーで十分ですので
>>305 もしかすると二輪の免許を取得した方が早くて安い可能性もあるよ。
50ccのエンジンなんてオークションでかなり安く買えるぞ。
なんなら俺の5000円ぐらいで売ってあげたいが(笑)
銀行ボックス買ったはいいけど結構重いのね・・・
311 :
774RR:04/03/06 16:57 ID:t3RgTLR+
>301です。
すいません、釣りでも冗談でもないです。
せめてフロントブレーキのブレーキランプ調整ねじだけでも教えてください。
>>311 フロントブレーキにンなものあるわけない。
できるのは遊びの調整。だが、おまいのケースではワイヤが腐っている
もしくはスイッチが逝っているくらいしかフロント周りに原因があるとは
おもえん。
「どうやったらランプがつくか」ってことを考えられないなら、壊す前に
バイク屋にいくことを強く勧める。
313 :
774RR:04/03/06 17:31 ID:t3RgTLR+
>312
もちろんスイッチのこといってるんだろうけど、フロントブレーキはどこにそのスイッチが
あるのかという話。もしかして調整できるのはリアだけか?
314 :
774RR:04/03/06 17:44 ID:pBAH3mSg
シフトダウンする時ガクンってなるんだけど、こうゆうもん?
315 :
774RR:04/03/06 17:46 ID:t3RgTLR+
>314
(゜Д゜)ハァ、なんだお前!
316 :
:04/03/06 18:26 ID:pXOfVbZ4
>>305 C90はボア・ストローク共に50より大きいので39mmにボアダウンしただけでは50ccにはならない。
ストロークダウンするためにはクランクの交換が必要。
308も言ってるが、中古のC50エンジンに積み替える方が安くて現実的。
>>315 余裕無さすぎ、マターリしる。
>>314 クラッチ繋ぐ前に回転を合わせれ。
慣れればショックはかなり軽減できる。
武川のS-stageのボアは52mmだっけ?
>>318 確かに52mmだが、
それくらいググれば一発で判るぞ。
ごめん、ありがとう。
>>313 ブレーキレバーの根元にブレーキランプスイッチがある。
調整など出来ない。
322 :
774RR:04/03/06 19:34 ID:4QGyHo0z
>>316 何度も書かれているように
あなたみたいなリトルに乗ってる「見た目だけ」のひとは
ここには来ないでもらいたい。
カブは手を加えた瞬間にダサくなる。いろんな意味で
ノーマルが一番
324 :
774RR:04/03/06 19:43 ID:s8XxKy6Z
50デラックス緑がカブの王様
325 :
774RR:04/03/06 20:07 ID:4QGyHo0z
50カブに始まり90カブに終わる・・・・・・・・と思う。
90乗りはベテラン揃い
>>316 基本的にフレームのネジ穴の位置とか一緒だからつくんじゃない?
なんかリトルに合いそうですね。
フロントカバーの長さがリトルの方がビミョーに短いんじゃ
なかったっけ。
ねじ穴の位置は確かに一緒っぽいから、加工すれば確かに付くけどね。
328 :
:04/03/06 20:48 ID:pXOfVbZ4
326さん327さんどうもありがとうございます。
なんとかすれば付くということですね。
>>322さん
そんなに見た目重視ではないのですが、レッグシールド盗まれたもんで
この際変えようかなぁと思ったりしています。
329 :
774RR:04/03/06 20:53 ID:rHg6ea3y
リトルのほうが首が短いから そこさえ削ればおっけい
330 :
774RR:04/03/06 20:54 ID:s8XxKy6Z
レッグシールド盗まれるって・・・どんな所に住んでるん?
戦後じゃあるまいし
ベトパーツの安物でがまんしる
もしカブがこの世に無かったら
おまいら何に乗ってますか?
バーディー
334 :
774RR:04/03/06 21:40 ID:tvy37yC+
普通のスクーター
RVF
ベンリー
FORZA
メイト
チャリ
CD50
CD50
俺は今バリオスともう一台持ってるよ
VT
シャリーが第一候補、第二はCD90
シャリーって90無くて70までだっけ
教えて君でスマソ
C70に乗ってるんですが。6VのSクランクです。
これにLクランクと社外アウターローターをごっそり付けようと思ってるんですが
クランクケースってSもLも共通なのでしょうか?
カブ(50)のオイル交換ってショップでやってもらうといくら位かかりますか?
安い所なら1000円以下 高い所なら3000円とかもあり
>>346 漏れはオイル交換と空気圧チェックとチェーン張りやってもらって1200円だよ
オイル交換は17のメガネレンチさえあれば、
あとは、100円ショップでオイルの受け皿
みたいなものと、DIYショップでオイルを計る
メスシリンダーみたいなもの(300円くらい)
買えばできる。
なんせ、下のボルトはずしてオイル抜いて、
注ぎ口からオイル入れるだけだから。
(ボルトさえ間違えなければ)
チェーン張りなんかも結局メガネレンチがあれば
5分くらいで素人でも簡単にできると思うけど。
ショプでやってもらったら って書いてるじゃねーかよ349。
>>349は
>>346が自分でできないからショップに頼もうとしていると思って
簡単だから自分でやれば?これくらいの費用でできるし。
と助言しているのだと思われ。
352 :
774RR:04/03/07 12:32 ID:LpiLVwaZ
センタースタンドなかなか立てられないんだけど
俺が貧弱なだけ?
上から踏みながら、車体を引いてる?
355 :
774RR:04/03/07 12:44 ID:LpiLVwaZ
>>353 もちろん、スクーターのときは軽くできたのに
カブになるとあれっ!?って感じで重くなる、
たしかにスクーターよりはでっかいけど・・・
356 :
774RR:04/03/07 12:45 ID:Z7dtERUW
スタンドを踏みつけて、キャリアを掴んで車体を後ろに引くような
感じで立てる。
これですんなりいかんかったら、貧弱なだけですな。
>>355 エンジンや車体の重さが違うってこともあると思うけど
それよりもエンジンの位置がスタンドの回転軸に対してどんな位置にあるか
ってことと車体を引き上げる手の位置の関係が
スクーターとカブのセンスタの重さの差だと思う。
さて、飯も食ったし。
土まみれリトルの
タイヤ交換とオイル交換とチェーン交換すっか。
359 :
774RR:04/03/07 13:39 ID:LpiLVwaZ
チェーンカバーはいいね いつまでもチェーンが汚れない
ちょっとここで質問ですよ。
朝カブを見ると、鍵穴がぐちゃぐちゃにこじられた跡が・・・
保険等の書類入れも開けられた様子なんですが、こういう場合
被害届は出すべきでしょうか。ちなみに何もとられてません。
362 :
今年6年目:04/03/07 15:15 ID:C9LXGf9t
カブ90に乗っているのだがチェーンが伸び切手しもた。タイヤも前後とももうツルツル。
交換せにゃ奈良なんだが井倉掛かるの?一番安い店は何処だ?誰かおせーて!
>>357 カブは重心がスタンドの回転軸に対して前すぎるもんね。
センスタ掛けてFタイヤ外しても前に倒れようとするバイクは始めて見たよ。
>>361 立派な器物破損なので時間があるなら被害届は出すべきと思います。
まあ、被害届出しても何にもならないのですが。。。( ´・ω・`)
364 :
774RR:04/03/07 16:00 ID:gyTHjSH8
こういう誤変換をするのは流行なんですか?
劉公デス
366 :
774RR:04/03/07 17:16 ID:dFvAdO01
カブにはオイル何使ってますか?
367 :
774RR:04/03/07 17:28 ID:qvp8ry78
オリーブオイル
ゴマ油
鼻の脂
ガマ油風のナタネ油
371 :
774RR:04/03/07 18:23 ID:JP95XRZr
キッコーマン醤油
>>363 保険の紙って窃盗野郎に見られても大丈夫なんでしょうか?
個人情報を見られたと思うとガクブルで夜も寝られません・・・
373 :
774RR:04/03/07 18:29 ID:lSsMOYfP
>345
メーカーにもよるがほとんどの社外アウターローターなら
ケースはそのまま使える。純正のコイル、フライホイールを
付けるならピックアップの部分を少し削る必要がある。
>おせっかい補足
Lクランクに換える場合ピストンもLかG用の物を使うのが基本。
同じLでも50用と70用とではコンロッドの肉厚が違う。
軽い50で行くか、丈夫な70で行くかは目的次第。
6V系のジェネレーターカバーではクランクエンドがあたる。
6Vのケースに12Vのカバー付けると微妙にはみ出し不細工。
うちは背油使ってます。
コク?が違う・・。
375 :
774RR:04/03/07 18:42 ID:k8PLKKk6
タイヤサイズが2,25-17の50ccに2,50−17のタイヤを
付ける事が出来ますか?
いつだったか、m35はまっすぐ走りずらいみたいな事が書いてあったが
これについて、詳しく教えてください。
ブリジストンのbt-390とミシュランのm35か迷っています。
これらのタイヤの一長一短などを色々と多く聞かせて。
>>375 そこまでやさしい人いると思うか?
よく考えろよ
377 :
774RR:04/03/07 22:06 ID:rsOre2A4
>376
おまえはひっこんどけ!また荒れるぞ!
378 :
774RR:04/03/07 22:07 ID:VCZTkdPR
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
>>375 両方履いたことある人じゃないとちゃんと
比較できないからここで聞いてもあんまり参考にならないんじゃない?
いずれどっちも履いてみるつもりで好きな方選べば?
380 :
774RR:04/03/07 23:40 ID:LpiLVwaZ
なんかカブにはちょっとした収納スペース
があるみたいだけどどこなんだい?
そんな事を聞く奴に限って、どっち履いても同じ(=違いが分からない)だったりする。
クランクケースの中にもオイルが入るな。
ヘルメットの中にいらないチラシが丸めて捨てられてた
(つд`)
>>384 中身の入ったコーヒー缶を捨てられるよりは・・・_| ̄|○
タイヤの中に空気が入るぞ!
アソコ
ムフッ
書類・車載工具入れのことかい?
収納スペースとは呼べないな〜。
>>389 俺もそこだと思った。チガウノカ・・・
シートとタンクの間に雑巾が一枚入りますよ。
それやるとヒンジ逝かれそうで・・・
393 :
774RR:04/03/08 08:03 ID:GuGmFwM9
シートとタンクの間に物入れすぎるとタンクの通気不良になりそう。
394 :
394:04/03/08 09:13 ID:DKQWaev8
最近C90(12000km)のパワーがなく、スロットルに加速が付いて行かないので
クラッチ滑ってるのかなとクラッチ調整したのです。
がweb(
http://princekoitu.hp.infoseek.co.jp/cub/cub90_9.htm)にのってるようにいかず困っています。
まず、ナットの中のマイナスボルトをまわしても重くなる位置がありません。
次に、一番左に回しても、一番右に回しても、
チェンジペダルを踏みっぱにすると完全にクラッチが切れません。
(センスタたててエンジンかけてやってみたら後輪が回転してる。)
完全に切れないものなんでしょうか。
完全には切れないよ
>>394そりゃ多分、オイルの所為かと!
バイクの場合、クラッチ板の間にオイルが有るお陰で、
駆動力をほんの僅かだが後輪側へ伝えて仕舞うからだ
と思うが?
コレは、洗濯機の水と同じ様な原理だよね。
たかが水でも直接回転盤と繋がって無くても
水に物を入れただけでかなりのねじる力が有るのだから、
水よりも何倍も粘度が高いオイルが、エンジンの力でかき回されたら…
と考えたら想像が付く筈。
よって、エンジンの力が物理的にクラッチに繋がってないニュートラルならまだしも、
それ以外のギアなら、クラッチは完全に切れててもオイルの所為で後輪が回ると思うよ。
(まあ、カブのクラッチが実際にはどうなってるのかは知らんのだが……)
まず、エンジンを切って、手でタイヤを回しても繋がってる感じがするの?
397 :
774RR:04/03/08 11:26 ID:E7I0GGor
車載道具入れの中にハムスター入れて一緒にツーリング行ってる
>>397((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>396 >よって、エンジンの力が物理的にクラッチに繋がってないニュートラルならまだしも、
クランクシャフトがクラッチと直結なので、エンジンの力がクラッチに
繋がらない事自体が物理的に無理。
Nでタイヤが回らないのは、ギアが噛み合っていないから。
>まず、エンジンを切って、手でタイヤを回しても繋がってる感じがするの?
これはするハズ
あと、クラッチ調整のネジを回しすぎると、チェンジペダルを踏んでも
ちっともクラッチが切れない事があるから注意。(踏み具合も浅くなったりする)
>>399 常時噛み合い式ってのは、どこが常時噛み合ってるの?
原付免許とったのでカブかリトルカブを購入しようと
思っているのですが、みなさんヘルメットはどう保管されていますか?
写真見た限りではトランクみたいなのがないような気がするのですが…
404 :
774RR:04/03/08 16:06 ID:Q6D7lnug
フルフェイスはヘルメットホルダーに掛けられないよ。
大抵の人はフルフェイス被らないけどね。
>>401 あぁスマン、ちょっと紛らわしかった。
エンジンの構造を簡単に書くと・・・
ロ ←ピストン
I--[ ] ←クランクシャフト−クラッチ
-i l |-][ ←メインシャフト(変速ギア)−プライマリドリブンギア
]-| l i- ←ドライブスプロケ−カウンターシャフト(変速ギア)
| ←チェーン
|
] ←ドリブンスプロケ(後輪)
こんな感じ・・・かな? ずれてたらゴメン
で、メインとカウンターのギアが常に噛み合っている状態なので、常時噛合式。
ニュートラルの時は、メインからカウンターシャフトに動力が伝わらない様になる仕組みになってる。
だから、クラッチが繋がっていない状態と、ギアがニュートラルになっているのとでは似て非なる物。
エンジンを切った状態で、ギアをNにして転がすのと、ギアが入ってる状態で、ペダルを踏みながら
転がすのとでは、重さが違うはず。
とまぁ、偉そうに書いたけど、オレまだ腰下割った事ないんで、間違ってるかもしれない。
今度腰下割ろうと思ってるので、予備知識だけなんだよね・・・。
知ったか君でゴメンよ。
だれか本物の偉い人、説明して下さい↓
あぁ・・・絵がメッチャずれてた・・・(;´Д`)
ロ ←ピストン
I−[ ] ←クランクシャフト−クラッチ
−i l |-][ ←メインシャフト(変速ギア)−プライマリドリブンギア
]-| l i- ←ドライブスプロケ−カウンターシャフト(変速ギア)
| ←チェーン
|
] ←ドリブンスプロケ(後輪)
これでどうかな・・・
>>407 わざわざ図解、スマンでした。
よろしければ、遠心クラッチの仕組みを詳しく教えていただけないでしょうか?テヘ
>>399ツッコミ乙!
急いで書いたので、言おうとしてた事と表現が違ってたな。W
クラッチじゃ無くて、ギアだった。
>>408 遠心クラッチの仕組みは、図で書くのが難しいな・・・。
口で言っても分からないだろうしなぁ・・・。
もう、本当に簡単に書くとこんな感じ。
‡| | |+|||
=====| ←クランクシャフト
‡| | |+|||
↑↑↑↑
ギ板 ウ ス
ギ:プライマリドリブンに繋がってるギア(正式名称失念)
板:クラッチ板
ウ:クラッチウェイト
ス:スプリング
エンジンの回転が低いときは、クラッチウェイトが下がっている状態で、
クラッチ板にクランクシャフトの回転を伝えない様になっている。
エンジンの回転が上昇すると、クラッチウェイトが遠心力により外側に開き、
クラッチ板に押しつける様な感じになって、動力をクラッチ板に伝え、回転が
プライマリドリブンギアに伝わって、最終的に動力が変速ギアへ。
要は、クラッチウェイトが遠心力によって、開いたり閉じたりして、クラッチを
繋いだり切ったりしている。
だから、ギアが入っている状態で停車しても、エンジンの回転が下がる事によって
ウェイトが下がって動力を切るので、エンストしない。
411 :
774RR:04/03/08 17:29 ID:Qt4lKpeG
みんな絵が上手いなあ。
クラッチの構造は
おれは下積み時代に、お皿を2枚合わせたような構造と習った。
で、実際にバラしてみたときに
師匠の言葉を思い出してハッとしたっけ。
スクーターの無段変速の構造も
お皿を裏返しに二枚合わせた・・・・・・って習った。
>>410 説明サンクツでした。
私も立派な(株)海苔になりまーす。
_| ̄|○ オレの苦労は一体・・・
でさ、結局停止した時(クラチキレた状態)、プライマリドリブンギアは何故回るの?
419 :
774RR:04/03/08 18:25 ID:dCu7grIj
ウルトラG1ってもちが悪くない?走行2000キロくらいで冷えてる時にサラサラ状態になって、エンジン音がうるさくなったんだが、、、。今までずっと四輪用を入れてたせいかな?減りも早い。カブ自体は走行21000キロほど。
>>418 イメージとして・・・
1.まず手のひらを机にそっとのせてみる。で、左右にさわさわっと動かしてみる。
2.次に、指に力を入れて、机に押しつける感じで左右に動かす。
3.肘を動かして、手のひらを持ち上げる。
1が停止している状態
>>396の洗濯機の話を参照するとわかりやすいかも
2が走行中(指がクラッチウェイトの動き)
3がペダルを踏んだ時
だから、センスタ架けて、ギアを入れた状態にすると少しだけタイヤが回転する。
もちろん1の状態なので手で止める事ができる程度の力しかないけど。
>>375 BT-390お薦め。
なかなか素直にハンドリングが付いてきます。
M35より1200円くらい高めだけど。
不安があるなら、純正を頼めば?確かIRCだと思ったが・・・
交換費用は、前後タイヤと前後チューブで5千円くらい。+工賃。(店によってマチマチだけど、カブなら工賃で5千もあれば余裕かと)
諭吉さん1人いれば、とりあえず安心できるかと。
何ならバイク店行って、「タイヤ交換の費用教えて」って言えば、目安金額くらいなら教えてくれると思うよ。
連続カキコスマソ。
>>375 BT-390も、M35も、持ちは使い方次第。
リアは丁寧に乗って5000kmくらいじゃない?その代わりフロントは早々減らないけど。
スリップサインが出たら即換えお薦め。(新品タイヤには新品チューブね。チューブなんて1000円くらいだし、ケチるな)
タイヤ交換ついでに、ブレーキシューモチェックしてもらいな。
シュー減ってれば同時交換だと工賃お得。減ってなくても、ドラム清掃くらい言えばしてくれるよ。
多少効きがよくなるかと思います。
一長一短を、とあるけれど、漏れ的には、オンならどちらでもイイかと。
タイヤパターンの好みもあるし。
とりあえず、総額で安いのはM35。ちょっとリッチな気分に浸りたいなら、BT-390かな。
バイク店で「●●ってカブに履いてみた感じ、どうよ?」って聞けば、多少はアドバイスくれるかもしれない。
参考までに。
good luck!
423 :
774RR:04/03/08 19:38 ID:Qt4lKpeG
↑M35には、スリップサインが無い。
なんで新品タイヤには新品チューブなんだ?
まだ使える物を捨てるのは忍びない。
M35の個人的インプレッションは
乗り心地の柔らかさ、グリップ感ともに良好だが
減りが早くて、直進がフラフラする。
424 :
774RR:04/03/08 19:41 ID:5Z4CshGx
BT-390
前後同時交換で工賃込だいたい10000円でした。
お店も始めて其のタイヤを入れるので、値段は今後変わるかもしれません。
ちょっときつくブレーキかけるとすぐスリップしてたのがなくなりました。
ハンドリングもよくなった気分ですが、違いのわからない人間なのでAC
425 :
774RR:04/03/08 19:47 ID:Qt4lKpeG
タイヤは
しばらく乗ると、人間が慣れてしまうんで
インプレッションは、交換直後に神経を集中しろ!
BT-390って乗り心地が硬い感じがしません?
>>420 何回もレスさんくす!とても解りやすい表現、説明だと好評です。
>>426 スポーツ寄りのタイヤだからケーシングの剛性高いんじゃない?
429 :
402:04/03/08 21:03 ID:WEzt7ntD
>>403,404
回答ありがとうございます。
ということはフルフェイスでなければ
バイクのトランクに入るということでいいですか?
>>429 アイリス製のトランクはオプションなので注意するように。
>>429 バイクを良く見ろヴォケガッ!
箱つけるなら入る箱じゃなきゃはいんねーYO!!
>>419 そのクラスのオイルはそんなもの。夏場だと1500kmも走りゃあ変速の感触が
悪くなるだろ?高回転&短距離走行をやりがちの蕪だからとっととオイル変えて
あげましょ。
今日の都内は白バイやら2段階右折の取り締まりをやっていたようだが
おまいら無事だったか
>432
ストップ&ゴーの多い街乗り運転の場合、オイル劣化が激しいから、早目早めのチェンジがいいって聞くしね。
G1なんて、ホームセンターで600円くらいだし、マメに変えても痛くないw
435 :
774RR:04/03/08 23:56 ID:E7I0GGor
オイラにはイタイ・・・
>>435 カブで1500キロって大体何ヶ月ぐらい?メインで使ってるとかなり早いと思うけど・・・。
437 :
774RR:04/03/09 01:00 ID:Ghq9qtqE
タダで不動のカブ90もらってきました。
キャブ分解掃除したらエンジン復活!!
親父と二人でアレコレ整備してたところ・・・
親父がアイドリング調整ネジの横にあるマイナスのネジをグリグリしてしまい
それ以来調子でなくなって・・
あのネジは締めた状態からどれくらい戻すんでしたっけ?
今の状態は息つく感じでスムーズに吹けなくなってしまってます・・・。
439 :
774RR:04/03/09 02:43 ID:j3zM6exd
>>437 キャブ号機によって違いがあると思うけど、11/4回転ぐらい。
てか、洗浄するのにエアスクリューはずさなかったのか?
あの穴の通路に、キャブクリやゴミが詰まってたらうまく調整できないよ。
440 :
774RR:04/03/09 03:14 ID:jiJ9T3ue
カブってあの前についてる泥除けみたいなのがダサい気がするんですけどあれ外したらやっぱり泥とかバンバン入ってきますか?外して走ってる方います??
>>440 ダサいと思うなら乗るな。
というのもなんなので、泥が脚に飛ぶことは有ります。
まぁ、一時期外してたけど、もう外してないね。
442 :
774RR:04/03/09 07:36 ID:zUUriRVI
ダサいって・・・スタイルだけしか興味ないんだったら
カフェカブスレニ逝け。
おまえみたいのはスレ汚しで迷惑だ。
443 :
774RR:04/03/09 07:42 ID:KQSbsafI
オマエモナー(=゚ω゚)つ)゚∀゚)グァ
>>440 25年位前に試しに1,2回外して乗ってみました。
確かにスマートになるし、ロードパルにも似ていてそれはそれで良かったのですが、
風よけと雨避けを無くすほどのものではないですね。
すぐに戻しました。
>>440 あの良さが分からないんじゃカブに乗る資格は無いな。とか言ってみたりw
オレはあのレッグシールドこそがカブの代名詞だと言えると思う。
ところで、C50スタンダードにC50カスタムのミッションを組もうと思っているんだけど、
ポン付けできるよね? C90はいろいろ問題(変更しないといけないパーツ)が
あるみたいだけど・・・C50同士なら大丈夫だろうなぁ・・と希望的観測。
446 :
774RR:04/03/09 10:37 ID:dsrALbWB
そうそうレッグシールドを付けてるときの姿が一番バランスよくてカッコイイ
447 :
774RR:04/03/09 10:47 ID:lpypDWDO
リトルはリトル板いけ
448 :
774RR:04/03/09 11:00 ID:jiJ9T3ue
いや、確かにあの泥除けはおっさん臭くてダサいよ。
カッコいい奴が乗ればおしゃれに見えるがそうじゃない奴が乗るとホンとそこいらのおっさんとかわらなる。まぁこれはなんにでも言える事だけど。リトルの方が無難でカッコいいな。
見た目はどうでもいいが
リトルから90に乗り換えた俺としては
リトルよりスーパーのほうがカッコよく見えるけどなあ。
>>447 だれに言ってるのか、なぜそのタイミングなのかわからん。
451 :
774RR:04/03/09 12:25 ID:CyB373/z
>>448 だからさぁ〜
おまえみたいなリトルだオサレだとかいってる奴は来るなよ
不自然なリトルネタは昔から粘着していた反リトル厨の自作自演かもしれない。
見た目だけでカブに乗ってる人も
ただ仕事で乗ってるだけの人も
カブに惚れ込んでずっと乗ってる人も
いろんな人の意見聞きたいし
どんな理由であれカブに乗ってさえいれば
カブスレに書き込んでもいいと思うが。
増してや文句なんて言われる筋合いないでしょ?
むしろいちいち過剰に反応して排除しようとする
書き込み自体がスレ汚しだと思うのです。
父さんの言ってること間違ってるか?
>>453 あんたの間違ってるのは、荒らしは放置って基本を守って無い所だ
さてと、ベアリングとボールレース来たから打ち直すか
457 :
774RR:04/03/09 14:54 ID:sDaTUF9m
419です。
スレサンクスです。ところでG1が600円ってどこのホームセンター?八王子にあったりしない?二輪館だと800円だった。
G1オイルはJマートが600円くらい、ドンキーが700円くらい。
459 :
774RR:04/03/09 15:54 ID:WtW6ipnH
釣りにマジレスしちゃお!
カブだろうがリトルだろうがSRだろうがハレだろうが
ダサいやつはダサい!
特に バイクにばっか金かけて服はショボショボってやつが多すぎる。
オヤジで仕事でカブに乗っているのは許そう。
しゃれっ気出してカブ乗ったつもりなんだろうけど
服も靴もメットもショボショボで貧乏臭いやつの多いこと。
「カブっていいよねー」ってその服装で言われてもねぇ・・・
逆に洒落てるやつは何乗っても洒落て見えるもんだ。
んで、コーナンが¥580でロイヤルホームセンターがもっと安いって
話じゃなかったっけ?
461 :
402:04/03/09 16:58 ID:+OM06hht
>>431 えらそうになんだ 市ね
カスが 一生カブのってろ
しばらく前にキレルと強くなる漫画がはやったけど
実際は周りが見えなくなるし技も常識もなくなるので
ぼろぼろに負けて終わる。しかも見苦しい。
バイク乗りだったら事故ることになる。迷惑。
ウルトラSはダメなの?
234 名前: 774RR 投稿日: 04/03/09 17:16 ID:lgGx5LIa
原付に乗ってる奴は大型バイクが後ろから来たら、わきに止めて敬礼すべき
春ですね。
典型的な。
あと4週間の辛抱じゃ
467 :
国道409号線:04/03/09 19:15 ID:fOeGAsZb
俺のC90は現在積算距離が28000km。前後のタイヤ・スプロケ・チェーンの交換
頼んだら¥26000くらいかかった。皆さん、交換のサイクルは如何ほど?
新生活に向けて身辺整理…
四年契約のスーパーカブ50の自賠責のリミットが残り一月
壊れにくいのを…で買ったスーパーカブ
4stと2stの意味すら知りませんでしたよ
総走行距離50000`
パンク十回は行ってないか…スプロケ・チェーン、ブレーキの交換は一回。
ヘッドライト以外の球は切れた覚えはない(バイク屋がオイル交
換のついでにやったのか?)
転倒、事故もなくやってきました。
二輪の興味なんて全然無かったのにおかげで普通二輪所得。
今月でドナドナ。さようならスーパーカブ50
新生活に落ち着けばスーパーカブ90を買おうと思ふ。
漏れはタイヤを6000キロでそろそろ交換しようか迷ってる。
後ろのタイヤに一部、緑色の点が付着している。・・・もしか
してタフアップチューブから出たのかもしれん。
それにひび割れが少々。
車体自体2年8ヶ月だからすこしづつあちこちヘタってきた。
前後ライト、ウインカーのバルブ、プラグを最近交換した。
特に、ボアアップ後半年で一挙に来た気がする。
ちなみに、タイヤ交換自分でしたことないけど、参考になる
HPありますかねえ?
>>469 工具持ってるの?
廃タイヤの処分出来る?
ちょっとお知恵拝借。
カブの90に乗ってますが、前輪がフロントのフェンダー(フェンダーの左後ろの方)に擦ります。で、よく見るとタイヤが右に曲がってる感じに見えます。
これってフォークが曲がってるんですかね?それともどっかで調整するとことかあるんですかね?
タケガワのメガホンマフラーに替えて4年。
“芯が抜けた”とかそういうのはないんやけど、もう飽きた。
なんかいいやつ、あらへんかしらん……?
>>471 ヒザではさんで、手でこう、ググゥッと、ね。
>>471 アーム、フロントサスペンションのガタだろうな・・・
交換すれば直る、左右で5000エンぐらいだよ
>>471 カブってのは、乗っているうちに自然に前タイヤが曲がるんだけど、フェンダーにぶつかるってことは重症だなぁ
この前、ニーグリップできそうな感じのダミータンク?みたいなの付いた
カブがドラスタに停まってた
誰かあやしいタンクの詳細知りませんか?
ニーグリップできそうで萌え
477 :
774RR:04/03/09 23:01 ID:7bIZqcke
>>476 センターバッグでしょうね。センターバックの方が検索にかかるけど。
打ったーー! センターバック!センターバック!
・・・ごめん。
481 :
774RR:04/03/09 23:23 ID:NNKNegDP
>>459 だから、何度も書かれているように
おまえみたいな『見た目だけ』にしか関心のない奴は・・・・
>>477
情報サンクス
ググッたらなんかモノ凄い状態のカブが・・・
483 :
774RR:04/03/09 23:46 ID:H2IP4mJ3
>>438 >>439 有難う御座いました。
もう一度分解掃除して今日なんとかセッテイング出せたようです。
それにしても90は良く走るわぁ〜!!
484 :
774RR:04/03/10 01:02 ID:Y2nktdkG
>>476 ダミータンクじゃなくゴリラのタンクが付いたカブもいた・・・
うらやますぃ!!!!!!!!
485 :
774RR:04/03/10 01:28 ID:CaR4GRnC
>>481 スーパーとリトルで見た目以外に何か違いがあるんですか?どう考えてもリトルの方がコンパクトでファッション性もありイイと思うのですがリトルがこんなに叩かれる理由を教えて下さい。マジレスです。
>ググッたらなんかモノ凄い状態のカブが・・・
はっきり言って気持ち悪いカブだ。
下品すぎ(;´Д`)
よーく考えよう見た目も大事だよ〜♪
見た目をいじるのがこのスレでそんなにタブーにしたいなら
>>481は、横型エンジンスレに行けば良いと思うのだがな。
>>485 スーパー海苔はほとんど実用性重視の価値観を持っている。
リトル海苔 は実用性重視かファッション性重視。
どうやらリトルのファッション性が許せないらしい。
まあ、人の価値観なんか人それぞれだし気にすることはないよ。
489 :
774RR:04/03/10 02:11 ID:w+0M3xwg
C90の巡航速度の限界は?以前全開で100kmくらい走ったら、
チェーンがすぐに伸びてしまった。逆に55km/hで走ったら燃費が
72km/Lだったよ。
カブのチェーンは安物らしいから
グレードの高いチェーン入れれ。
>>489 グリス切れと張りすぎじゃないの
じゃなかったら428に汁
492 :
774RR:04/03/10 07:18 ID:e8UY6TGf
全開で巡航しても、チェーンの伸びとは関係ない。
変速が下手でシフトショックが大きいからだと思うよ。
各ギヤでレッドゾーンまで引っ張ってるんじゃないかとも..。
全開で飛ばすやつはレッドゾーンまで回してるだろうな
496 :
774RR:04/03/10 11:00 ID:kzPHK5g9
リトルの存在意義がわからん
>>496 基本的には3cmのシート高低下による
足つきの良さ。
公式には背が縮んだご年配の方向けと言う事になってるが
若い女性もターゲットにしているはずだ!
499 :
774RR:04/03/10 12:02 ID:7qrqgtbn
俺は2速でひっぱる
>>496 カブは業務用だけでないと認知させた功績は大きいYO!(・∀・)
業務用以外には、スクーターよりはるかに遅いため
スリヌケすると、車に煽られて危険いっぱいの50カブ
の存在意義は、リトルのファッション性でどうにか維持
できているんじゃねーの。
はっきりいって、出足の悪さは致命傷。
502 :
471:04/03/10 13:04 ID:WUqtFOeM
>>473 >>474 >>475 レスどうもでした。結構重傷なんですか・・・
サスとタイヤがついてる部分(アーム?)の交換かぁ。
その部分って50のを流用できるんですかね?
教えてクンですみません。
一緒じゃないの?手元にあるんだったら組んでみたら
グリス切れでカラーが磨り減ってるから新品買った方が言いと思うけど・・・
504 :
14歳:04/03/10 14:41 ID:T7H0GJ6v
まだバイク乗ったことありません
カスタムされたカブを見てかっこいいと思いました
シングルシートカウル?うしろがポッコリなってるやつ
あれはリトルカブだけで普通のカブにはないんでしょうか?
あの中には小物とか入れられるんでしょうか?
505 :
14歳:04/03/10 14:43 ID:T7H0GJ6v
あとリトルカブとリトルカブラってどーちがうんですか?
おせーてけさい
506 :
774RR:04/03/10 15:09 ID:yWjQrCHG
毎日おなじ道を通るビーノにぶち抜かれるのがマジむかつく
なんとかして勝てないものか・・
そんな貴方は90カブに乗り換えましょう。ぶっちぎりですよw
カブで勝ち負け・・・(´・ω・`)
509 :
774RR:04/03/10 16:05 ID:7qrqgtbn
リトルに小さいシーシーバーつけたいんですけど無理ですかね?
マターリでいいよ
>>504 あからさまに釣りだが釣られてやろう。
免許取れる年になってからおいで。
513 :
774RR:04/03/10 17:33 ID:CaR4GRnC
カブラというのはスーパーカブやリトルカブにパーツを購入してカスタムしたものを言うんですか??
今度カブ買うんですけど、みなさん防犯どうしてます?
バイク屋さんでチェーンみてきたんですけど、重過ぎかなと。。。
メットインないとつらいかなぁと思ってるんですが、やっぱリアキャリアなりサイドバッグなり
付けて持ち運ぶしかないですか?
517 :
774RR:04/03/10 20:26 ID:7qrqgtbn
>516
体にタスキがけ
方法は人それぞれ千差万別。
これしか無いという事はない。
519 :
774RR:04/03/10 20:42 ID:CaR4GRnC
リトル買ってきたんですけど意外に運転、結構むずかしいです。俺が下手なだけかもしれませんが。
まず変速なんですがギアチェンジのときはいったんハンドルは元に戻すんでしょうか?あと坂道を上るとき一速、二速、三速と順にあげてもどうしても三速のときにスピードが遅くなってしまいには止まってしまいます。
どうしたらいいんでしょうか?アドバイスよろしくお願いします。
友達に聞いたら?
石原都知事閣下。この違法軽油並みの低質燃料を何とかして下さい。
初めてミッションの自動車運転したのが10歳の夏休み
13歳でカブ14歳でXJ乗ってたよ、もちろん公道じゃないけど(ちょっとだけ公道)
免許取得年齢引き下げてもいいんじゃないかな?
14歳でも公道じゃなければがんがん乗るべし
微妙に道交法の及ばない所はいくらだってあるよ
>>519 変速機付きの自転車をイメージしたらいいかも?
発進とか坂道じゃ軽くするでしょ、スピードが出たら重くするでしょ、
クラッチ操作をするときはアクセルは戻しましょうね。
最近車もほとんどオートマだから、クラッチ操作でき
ない、知らない人多そうだな。
>>491 安物の428より、ちょっといい420の方が伸びなかったりする。
チェーン太くするとスプロケも交換せんといかんし。
526 :
14歳:04/03/10 21:58 ID:FQmEBFxY
カブラというのはホンダが決めたネーミングですか?
それともアングラ語ですか?
ホンダにカブラのコト聞いたらおせーてくれますか?
この季節になると多いな・・・。
あと夏休みも。 まったく鬱陶しい。
どうせ悪質な釣り野郎だと思うが
14歳は
>>511の親切なレスを呼んだのか?
これ以上は、荒らしとみなすぞ。
書き込みがDQN街道に誘っているように見える。
>>522
531 :
774RR:04/03/10 23:10 ID:7kDuUN+e
>>519 まず変速なんですがギアチェンジのときはいったんハンドルは元に戻すんでしょうか?
正解
カブレラがセンターバックスクリーンにホムーランとかが
めちゃめちゃひっかかった
いい加減にファッションカブ叩きやめろよ。
カブ乗りの品格が落ちる。
まあ、90カスタマーだから
あんまりファッションと関係ないんだが。
修理中だし。
>>519 >あと坂道を上るとき一速、二速、三速と順にあげても
どうしても三速のときにスピードが遅くなってしまいには止まってしまいます。
3速は速度は伸びるが力が出ないのだよ。
1速は伸びないがゆっくり力強く回るのだよ
つまり上り坂とかそういう場合は2速に落とせ。
そしてもっとナレロ
>>530 14の糞坊がパソにしがみ付いてるより、そっちの方がまともなんじゃないかと、
父さんはそう思うぞ、表で遊べ
6VだがテールランプをLED化しますた
夜ブレーキ踏んでもヘッドライトの
減光がないのでちょっと感動
538 :
519:04/03/11 01:19 ID:eSm+/Wzq
みなさんレスありがとうございます。ただいま80`ぐらい走って帰ってきました。遠くに行き過ぎて迷子になってしまって。マジ泣きそうになりました。でもおかげで結構慣れることができたと思います。
坂道を登るときは2速にするんですね。ギアチェンジの時はやっぱりアクセル戻すんですか。途中から気付いて戻してやってたんですが初めのほうはアクセル入れたままギアチェンジしてたんですけどそれによってエンジンが痛んだってことはあるんでしょうか?
あとガソリン入れたときに気付いたんですけどオイルはメーターがなく残量がわからないのでいつ入れるとかはどうやって決めるんでしょうか?
>>538 とりあえず寝て、起きたらバイク屋行って分からない事教えてもらいましょう
ところで、技術の授業ってあるの?
>>519=538
もともと1速は力があって、3速は高速域で使うんだよ。
だから、坂などでスピードが落ちてきて「よし、再加速だ!」って時は、2速に入れる。
これでまた、速度が回復するよ。急坂は1速でも良いかも。ただ、エンブレ効きまくるから、回転が合わさってないと、メチャ乗り心地悪いけどね。
エンジンが傷む=多少あるかと。ただ、それですぐ壊れるほどではないだろうけど。
ガソリンは、乗る前にシートをあげて、残量を確認してるよ。
あとは自分の乗り方の平均燃費が分かってるので、適当なところで給油。
タンクが小さいから、いつも目一杯入れても、3Lくらいだけど。
もし途中でガス欠したら、燃料コックをON⇒RESに回して、近場のスタンドで給油。
RES=予備タンクのことね。
50か90か分からないけど、漏れは90海苔なので、大体いつも、120kmごとに1回ってペース。
50ならば、乗り方にもよるけど、リッター50として、150km毎に給油、で良いかと。
長文レススマソ。
予備タンクって言い方はおかしいだろ
>>538 オイルは交換 全開走行続ける様な走り方ならたまに量はみてやる方がいいけどね。
2ストと混同している悪寒
>>541 昔っから予備タンと言ってますが・・・
>>541 勘違いする言い方だけど昔から使われている。代わりの言葉が無いし。
545 :
774RR:04/03/11 08:46 ID:qR8/ZOgY
>>534 ファッションの話ばかりしているほうが、カブ乗りの品格が落ちると思う。
だってそうだろ。
カブに乗ってるやつらって、機械のこと全然知らないんだぜって
みんなに言っているようなものだからな。
しっかし、なんで初心者がいきなり2ちゃんで質問連発するんだろうなぁ?
カブ系のホームページなんて結構沢山あって、初心者的質問なんて
ほとんど検索すれば出てくるのに。
547 :
774RR:04/03/11 11:33 ID:BBjz41+l
釣られすぎです。
そろそろリトル叩きのヨカーン
ってかこんなレスすりゃ絶対叩く
間 違 い な い
漏れは白バイさんのごとく背筋をピンと伸ばして乗ってます。安定するので。
そんな香具師いる?
550 :
774RR:04/03/11 13:29 ID:ugSh13Bo
リトルのりはしねや
リトルのりはしれ
今日は暖かかったんで全開で走ってきますた。ストレス発散になって(・∀・)スキーリ
553 :
519:04/03/11 16:40 ID:eSm+/Wzq
みなさんレスありがとうございます。参考になりました。リトルのことで荒れそうなのでそろそろおいとまします。
コックをRESにするのを予備タンクっていうのは買ったとこのバイク屋さんも言ってました。
今日のひどい風には全開にしても40km/hに満たないくらい。
坂ではまじ止まるかと思った。
>553
最近は「予備燃料」ってのも聞くな。
ガソリン入れた後RESからONに戻すのを忘れると、
芋神様のお呼び出しをくらうよ。
556 :
774RR:04/03/11 17:57 ID:2ulThYDN
サイドバッグは?
3ヶ月放置したらタイヤの空気圧が2→1.5キロに減ってました。
これからはまめにチェックします。
空気いれてもらうのってガソリンスタンドでもお金とられますよね?
この際空気入れ買ったほうがいいかな。
560 :
774RR:04/03/11 21:12 ID:J6zOjdg2
>558
とられるわけねーだろw
うん。ガソリンスタンドならお金は取られないですね。
細かく調整したいので今回はタンク付きの手動空気入れを買いました。
500円でした。
電動と違って静かなのが良いです。
>空気入れ
スタンドの店員には借りますって言った方がいいね。
この前、だまって使ってたら嫌な顔された。
ガソリンスタンドはセルフに限る!
これ最強。
>>537 詳細キボン
鷲も6VでそのうちLEDに、、と思っているんだけど
むつかしいですか?
フルサービスのガソスタって、結構いい加減だよね、空気入れ。
漏れは
>>563の言うように、セルフで入れてます。
空気入れも断りいれずに、黙って使ってるよ。
だって、「無料:ご自由にお使いください。使い終わりましたら元の位置にお戻しください」って書いてある。
大体漏れは、3回給油で1回チェックってところかな。90海苔です。
なるほどー空気入れは無料だったのですか!
金とる所もあるって話も聞いた事あるけどね
はじめてのスタンドなら空気いれるの無料かどうか聞けばいいだけ
うちの近所のスタンドはタイヤエアチェック一箇所につき50円とるよ。
その代わりガソリン単価は安いみたい。
>>565 付くよ。(12V車)
どっかのHPがレポしてたけど、横から見ると暗いらしい。
571 :
774RR:04/03/12 00:34 ID:Rn+KvP0d
MOBI
>>567 100円って書いてる所も多いぞ。
ガソリン入れたらタダで使わせてくれる所が多いけどな。
573 :
ボロカブ:04/03/12 01:40 ID:6bZRCVhd
>>565 6Vには付かないんじゃない?
前バイク用品店に行ったら6Vのそういうの売ってた希ガス
LED4個入りの懐中電灯が6V(単三4本)だから
2本用意すれば小改造でテールに付きそうだな
今回作成した物が回路的にあっているのか自信ありませんが
3個並列の10列で、真ん中2列をテールに割り当てました
バッテリー点火式のカブのテールなので横長になってます
暫く使ってみてこれで問題無い様ならナンバー用を追加したい
と思います
http://up.isp.2ch.net/up/a1d4dcff3096.pdf 抵抗にするか、CRD(定電流ダイオード)にするか
結構迷いましたが、全開走行する事が多く何度もテールランプを
切っているので抵抗方式だとLEDを痛めそうな気がしたので
CRD方式を採用しました、本来6Vだと1LEDに対し1CRDにするみたい
ですが、あまりお金を掛けたくないので3個並列の1CRDで製作して
みました
15mAのCRDでも実用性十分の明るさでしたが、予算が許すのであれば
10mA×2の20mAにしてみたかったです
6VのLED化は抵抗を使う方が多いですが、CRDを使った例として
参考にして頂ければ幸いです
577 :
ボロカブ:04/03/12 06:28 ID:6bZRCVhd
>>571 微妙にサイドカーみないなのつけるところで出川の番組になっちゃった感じ。。。
>576
言葉のアヤだとは思うけれど、
それは「3個直列の10並列」だと思う
3個並列の10並列だと思うんだけど
PDFファイルを見てみてくれましたか?
6Vの場合抵抗を使う場合はLEDを直列3個までOKで
CRDの場合はLED1個に付きCRD1個みたいなんで
悩んだんですわ、並列に繋げば1個と見なして
くれるかなと思って繋いだわけです、だから回路的には
正しくはないので、参考にどうぞというわけです
LEDに関しては、オーディオQ、が勉強になりますよ
ああん(;´Д`)
×これからLED化した人も
○これからLED化したい人も
584 :
774RR:04/03/12 15:34 ID:qJF7D+Xo
俺のC90修理にバイク屋に出したら代車に電チャリがきてラッキー!
と思ったんだけど、甘かった。1キロ位で電気が切れ、地獄の峠越え
となってしまった。乗り心地はいいがもうゴメンだな。
585 :
774RR:04/03/12 16:41 ID:p1mfpJ81
カブって全部MTっすよね?
初代は変速無しじゃなかったの?
今日リトルカブ99年モデル納車されたんですが、ハンドルロックってないんですか????
うーん、どこだろ。。。
588 :
774RR:04/03/12 17:15 ID:Gl0x57ab
前右横
589 :
587:04/03/12 17:21 ID:OUnyAEZY
>>588 うおう!あった!てか、きづかねーよココ。。。。
即レスマジでサンクス!! やっとバイクから離れられる。。。。。
メインキーに無い車種は、たいがいその辺りにあると思う
で、遅くなったけど納車オメ。色は何?
591 :
774RR:04/03/12 17:27 ID:t/x/FZ9u
リトルのり
いいかげんにしろ
592 :
774RR:04/03/12 17:44 ID:hPyv2p0S
なんでリトル叩くの?よく意味分からん。
俺もリトル乗ってるけど、カブ見て仲間意識持つのおかしいか?
リトルをファッションで乗るなとか言うなら、直でメーカーに言えば?
俺はカブ全般が好きだし、ホンダのバイクも好きだで。
>>592 あまり気にするな。2ちゃんブラウザを使ってあぼーんしる。
>584
1キロで電池切れなら店に戻ればいいのに・・・
代車とはいえ、たった1キロしか走れなかったのなら
オヤジも何とかしてくれるのでは?
595 :
587:04/03/12 18:12 ID:OUnyAEZY
>>590 どうもありがd。初めてのバイクなのでちょっとわからない事が多いっす。
取説もないしなぁ。色は茶銀です。
596 :
774RR:04/03/12 18:52 ID:lDtWmLaX
>595
てめーリトルなんて買ってアホじゃねーの?オカマか?w
こんなカキコがある限り漏れはリトル乗りサイドに立つ事になります。
ファッションライダー=リトルのりでは無い。
ファッションライダー=ウザイ奴ばかりでもない。
叩くなら個人叩きシル!2chじゃなくて。
今日近所の人から乗らなくなって5年という
茶色のカスタム90貰ってきた
タンク錆錆、ホイル錆錆、キャブ腐って
今掃除してる所です、走行2000キロ代なんだけど
年式古そうです、HA02-1522XXXって何年式か
おせーて
601 :
774RR:04/03/12 19:28 ID:BkiqNGer
>>599 それって茶色って言うより臙脂色っぽいやつ?
80年代中盤から終盤にかけてのやつかと。
>>565 鷲6Vなんよ、でもありがとね
>>576 ありがとう、参考にするよ、田舎なもんで
部品集めに大変です
603 :
592:04/03/12 20:20 ID:hPyv2p0S
>>597 俺も仲間に入るわ。
でもいいカブ乗りの方には、いろいろ教えてもらいましょう!!
>>599 やっと見つけた。
★☆★カブ☆★☆−part26-
922 名前: 774RR 03/07/27 13:37 ID:Jsxmqr9O
シートをあげると「C90D○」などと書かれたシールがある
で、その「○」の部分によって
A'80 B'81 C'82 D'83 E'84 F'85 G'86 H'87 J'88 K'89 L'89 M'90
N'91 P'92 Q'93 R'94 S'95 T'96 V'97 W'98 X'99 Y'00 1'01 2'02
と、なる。
607 :
774RR:04/03/13 00:43 ID:GXlQJ8C1
↑
絶対こんなこと言うバカがでてくると思ったw
608 :
774RR:04/03/13 01:12 ID:374rHht7
俺、カブ系エンジン積んでるのはみんな仲間意識を持ってしまうよ。
リトルカブ買いました!
スクーターと違う音がいいですね
ギアを入れたときに出る音「ガチャコン」憧れでした
嬉しくてスポークまでワックス掛けしてしましました
よかったね。
タイヤにワックスかけると滑るから気をつけてね。
>>600 別のページをみてみたんだけど…なかなか面白いことになってる
のがいっぱいいるw
なんか、ハンドシフトのカブもいる…すげぇw
612 :
774RR:04/03/13 11:15 ID:zZgehE6/
釣りだな。
615 :
ボロカブ:04/03/13 12:25 ID:lYjGNYR9
616 :
774RR:04/03/13 17:19 ID:FekOjEKk
本日早朝(AM3時くらい)、国道3号線バイパス宗像市城山付近を走行していたレッグカバーを外してオレンジ色に塗装してあったカブの方。テールランプの電球が切れていて危険です。
617 :
774RR:04/03/13 18:06 ID:qaJO6VNE
618 :
774RR:04/03/13 19:04 ID:GXlQJ8C1
リトルねぇ・・・(冷笑
天気が良かったから洗車しました。
金属部にワックスかけてシートやタイヤはアーマーオールでぴかぴかにしました。
カブにCRCつかうところないだろ
グリースかオイルだろ。
623 :
774RR:04/03/13 20:58 ID:mvyQBQ90
スポーク錆錆です。どうやったら綺麗になりますか?
625 :
774RR:04/03/13 21:50 ID:a2xZxSVy
>>623 自転車屋いって「さび抜きで」って言えば抜いてくれるよ。
626 :
774RR:04/03/13 21:51 ID:+SQcmMno
俺、鹿を80キロぐらいでブッ飛ばしたことあるよ
以外にバランスは崩れなかった
レッグシールドは割れたが・・・
ステップ曲がっちまったよ
鹿はどうなったんだ?
たべちゃいました。
やっとオイラのリトルカブ一万キロ突破だよ、嬉しいなー
夏タイヤに換えるついでに新しいタイヤにしようかと考えてます。
タイヤをローテーションすれば長持ちしそうだし、やっぱりM35かな。
あー、今年はスパイクタイヤまで買って用意していたのに雪積もらなかった_| ̄|○
634 :
774RR:04/03/14 01:50 ID:7m+q4Bpy
ウィンカーSW、せめて上下逆(車と同じ)にできねーかなぁ・・・
>>634 いまだに慣れないな、漏れもとっさの時に考えるもんw
ウインカーで思い出した
カタナはオートキャンセル(寝かせて車体を戻したら自動に消える)
ハーレーは左右にスイッチが有り押したらON離せばOFF
どちらも大陸移動時に延々とウインカー切り忘れを防ぐためらしい
>>633 スパイク?やめとけ・・・思ったほど楽しいモンじゃないぞ
逆に苦痛なくらいだ。効果はあるといえばあるが、結構滑るし。
>>636 確かにそれなりに滑るし怖いが役に立つぞ。
雪の日、4輪FFスタッドレスで坂を登ろうとしたらスリップして挫折。
家に戻ってスパイクカブに乗り換え。今度は坂を登れたよ。
漏れの中ではスパイクカブ>FFスタッドレス
ウインカーの切り忘れはウインカーブザー付ければ解決
639 :
774RR:04/03/14 12:19 ID:HrSOpfzH
リトルカブにフルフェは似合わん
モンキー用などの、レギュラーヘッドとかはカブにも流用できますかね?
できるならやってみようかな・・と。
そうなると、ピストンも換えなきゃだめかな。
>>637 スパイクだから登れた訳じゃない
4輪FFスタッドレスではバックで登れ
なぜバスやダンプは後輪駆動なのかをよ〜く考えよぉ〜
642 :
774RR:04/03/14 20:32 ID:pigLvK+1
レッグは大事だよ〜
>>641 >"4輪FFスタッドレスではバックで登れ"…って、
いや、だったら
"スパイクカブ>FFスタッドレス"
で、あってんじゃないの?
まあ、スパイク装着じゃなくても
運転上手い人のカブはノーマルで大抵の雪坂登れるし。
雪国の郵便配達員はうまいよね。
645 :
774RR:04/03/14 23:21 ID:e3ikMR+l
スーパーカブにゴールドチェーンを付けている人はいますか。
また、付けられますか?付けた感想やお奨めのモノを多くの人に
たくさん聞かせて欲しい。
>>643 どっかのカブ系のHPで
林道で雪の下が凍結していて、ノーマルで頑張ってみたものの
歯が立たなかったというのが画像つきであったよ。
まともに進めてなかったよ。
で、結局チェーンつけて登っていってた。
647 :
637:04/03/15 01:36 ID:U2ydUVyh
問題の坂は4輪FRスタッドレスでも登れませんでした(4駆はOK)。
タクシーも挫折してましたがチェーンカブは登れました。
その日は雪質が最悪で、氷の上にパウダースノーが被せたような状態でした。
スパイクのピンも滑ってしまい効果半減。
坂道に濡れた鉄板を敷いて、その上に砂を撒いた道路を想像して下さい。
悲惨でした。
648 :
774RR:04/03/15 01:39 ID:qMPD499G
50カブって60K出無いって本当?
出る
臙脂色のカスタムの年式を聞いた者です
レスして頂いた方ありがとうございました
c90-Gなので86年式のようです
でもこの色正式には何ていうんだろう
もう少し明るいと好みなんだけど
651 :
774RR:04/03/15 06:30 ID:yi/VmObG
↑色にこだわるのなら、あっちにいってくれ
あんたみたいな格好だけのひとは、迷惑。
652 :
774RR:04/03/15 06:36 ID:Ge/0mkqf
↑排他的なオッサンはあっちいってくれ
あんたみたいな批判だけの無能は迷惑。
653 :
774RR:04/03/15 06:39 ID:+5n4wYu8
昨日3ヶ月ぶりに火を入れました・・・
初めは機嫌が悪かったものの、徐々に元気になりました。
来週は徹底的に綺麗にしてあげます
>>654 そこは真っ先に見たんだけど、のってないです
>>651 このレス見た時、噴出しちゃいました
あなたはこのウン個色みたいな小豆色みたいな
味噌汁茶碗みたいな色(ちょっと言い過ぎ)
かわゆくいえばチョコレート色をみて
流石ホンダのカラー選択は抜群だな、と言えるのかと
小一時間、、、
>>650 カノープスレッドメタリック-U(R−135M−U)じゃないか?
>>648 今のカブは出ない。メーター60少し前でリミッター効くから。
昔のメーターが60以上刻まれている物は出る。
セル付きカブ以外にリミッターは無い
>>658 エンジンパワー特性とギア比設定がリミッター。
>>646 ソレがどういう状況だったかは知らないけど…(てか、多分、その状況じゃクルマでもノーマルでは普通の人には無理かと)、
プレスカブ(ちなみに岐阜市内)だけど、雪の下が凍結していても、
雪が少しでも残ってる場所なら大抵は滑る事無く登れるけどね。
毎年、その状況で平常どおり新聞配達してるし。<だから下手に雪掻きされると辛い!
ちなみに、普段よりも20倍以上時間を掛けて加速する感じで走らせるのがコツ。
#雪の日はバイクに無駄にパワー(トルク?)が有ると返ってムズイ! リアに荷物を積んだヘタレ・カブ50が丁度良い感じ。
あと凍結時には路面の温度が低いほど走り易い(滑り難い)感じ。
流石に凍結路面剥き出しじゃ、ノーマルでは坂登れんけど。
#スパイク付きでもマイナス5℃くらいは無いと滑るし絶対危ない!<特に帰りが!
>>659 あと、乗車姿勢による空気抵抗もかなりリミッターな感じ。<カブで伏せて乗るのはカッコ悪いし(後続車のない時にはコッソリやるケドな)w
それでも、60を超えて70手前までは行くよ。
661 :
774RR:04/03/15 12:38 ID:5AI8XMdc
C90の巡航速度はどのくらいがベスト?
俺は平地60キロ・上り50キロ・下り70キロ
くらいで走ってるけど。
662 :
774RR:04/03/15 13:20 ID:EJi7W464
もれは平地70〜80、のぼり60、下りメーター振り切るまで
では知ってます。ふとエンジンを見るとオイル漏れがΣ( ̄□ ̄;;
663 :
774RR:04/03/15 15:31 ID:Eeexhjsw
カブは格好悪かったのでリトルカブ買おうかと思います。
665 :
774RR:04/03/15 17:09 ID:XRiojOzi
↑おまえは、あちらのスレに行ったほうが・・・・・・・・・
666 :
774RR:04/03/15 17:10 ID:XRiojOzi
↑
↑
しかし、こうもあからさまに釣って釣られて・・・・………
やれやれ、リトル嫌いのために何レス無駄にしてんだか・・・
ちなみに、
漏れの90カスタムはまだ修理から帰ってきません。
リアスプロケのボルト舐めちまった。。。。
神トルクで締めてやがる!野郎!
669 :
774RR:04/03/15 18:15 ID:iU1Cx2eS
∧_∧
●┐ (´∀` )
◯0◎)0=◯二 )
/[] ヽr )
|_|_|_ | /二)==」
//入|ゝ/(( )¶ヽ
|^| (0)|ヽ(0三三) | ≡3
\\ノ ̄ ̄\\ ノ
ボアアップしてこんなにバッチリキャブセッティング
出たの初めて。
下から上まできれいに回るし
アイドリングからスロットルをワイドオープンしてもちゃんとついてくる。
プラグもきれいにこんがり。
やっぱエアクリボックス(ダクト改)使うと
吸気が安定してセッティング出しやすいね。
671 :
774RR:04/03/15 19:44 ID:f5FuKPf8
↑
低気圧とか高所に行ったら・・・・・・・・
↑
どうなるんだっけ・・・
673 :
774RR:04/03/15 19:55 ID:f5FuKPf8
濃くなる
>>673 昔のTWは別にしてそんなの防ぎようがなくね?
漏れのバイクに限ったことじゃないジャン。
675 :
774RR:04/03/15 21:43 ID:+0pE/Aws
中古でカブ50スタンダード買ったんだけどまずはオイル交換した方が
いいかな?あと入れるオイルの量ってどのくらいなの?
オイル入れるとこに書いてない?
>>675 売る時バイク屋がやってくれなかったんなら換えるべきだね。
全容量0.8リットル
交換時0.6リットルでつ。
長期保管されてたなら
チェーン、空気圧、ワイヤー、バッテリーも見ておいたほうがいいかも。
678 :
774RR:04/03/15 23:04 ID:mkjm/Vg0
>>675 ついでにプラグの清掃、タンクの錆具合確認、
フューエルカップストレーナーの清掃なんかもやると
長く乗れると思いまつ。
俺もやんなきゃ。。
まあ、とりあえずバイク屋逝って金払って整備してもらえと
680 :
774RR:04/03/15 23:43 ID:mkjm/Vg0
681 :
774RR:04/03/15 23:43 ID:1YSGXOjt
工具入れのとこって自賠責の書類とかも入れてます?
持って歩くのもめんどいしなー。
684 :
774RR:04/03/16 02:35 ID:NKi/rdPE
>>683 持って歩かないと違反らしいからコピーでも良いから携帯しる。
685 :
774RR:04/03/16 06:35 ID:9LK285Hp
686 :
ボロカブ:04/03/16 06:46 ID:eqt1Eg4t
>>627 遅レスですが...
LEDテール回路Getできました。
ご親切にどうもありがとうございました。
ちなみにプリント基板に配置でしょうか?
完成サイズはどの位ですか?
俺はライトにストロボを埋め込んだ
688 :
774RR:04/03/16 13:48 ID:yd1xver4
北チョンのニュース番組はだいたいこう聞こえる
踏んだら孕んだ!
孕んだ振る降る般若だ!
童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理!
チン毛ちぎり、看板塗る飛騨!
安眠煮る焼酎!
安打!?半田ゴテ適時打!!
原チャリ盗んだ!
よくちょん切れるハサミだ!
∧__∧ ________
<丶`Д´>/ ̄/ ̄/
( 二二二つ / と)
| / / /
|  ̄|
久しぶりにそのコピペみたな。
春休みの2ch初心者がすごいの見つけたから、
あちこちで貼ってやれヽ(´ー`)ノワーイ
って所かな?
肉厚なダブルシート探してるんだけどなんかおすすめあります?
シート高を上げたくて上げたくて。
今日ついに株主になりました。
はじめてバイクに乗りましたが、気持ちいいですね。
2〜3年位乗ってなかった物ですが一応エンジンはかかりました。
一応バイク屋に頼んで一通り整備してもらって、思いっ切り楽しみたいと思います。
これから、何かあったらよろしくお願いします。
種類、年式、色などよければ書いてね。オメ!
693 :
774RR:04/03/16 17:13 ID:8BiiVUxC
いや、色の話題は出さないほうがいいと思うよ。
694 :
774RR:04/03/16 18:53 ID:75t/MeGa
695 :
774RR:04/03/16 19:06 ID:XV6zb58N
>>694 年式によってグレーや赤もあるのにバカじゃねーの?
697 :
774RR:04/03/16 19:12 ID:TnToHnOk
>696
興奮するなキモイ。
みんな馬鹿なんだから気にすんなよ
俺のカブはエレファントグレー。
これ最強。
702 :
774RR:04/03/16 20:11 ID:yRwFivn7
だから、何度も書かれているけど
色にこだわるような「見た目重視派」は
カフェカブスレに行けって。
>>690 下に細工した方が簡単では無かろうか。
フレームとシートの間にアングル材でも入れれば。
704 :
774RR:04/03/16 20:13 ID:NKargIFh
このスレはカブの何について語り合うのが目的ですか?
705 :
774RR:04/03/16 20:15 ID:5YvImlzg
質問なんですが、初期型DAX50をもらったのですが三速で45`、二速で15`ほど
出すと左側から振動と異音が聞こえてきます。バイク屋はエンジンは絶好調と
言うたっはたのですが、何が原因なのか可能性があるとおもわれることを教えてください。
バイクが違ってごめんなさい
>>704 なんでもあり ただし、荒らし、あおりは無視、放置
707 :
774RR:04/03/16 20:22 ID:5YvImlzg
よろしくお願いします
「おまえはおまえが思ってるほど大したヤツじゃない。」
あおりはスルー推奨
アメリカブラはまだ出ないんですか?
712 :
JOGの前はカブに乗ってた:04/03/16 22:09 ID:jQq4IJuc
今日、大崩で
大根の葉がはみ出たダンボール箱を荷台に付けた
カブ90とおぼしき黄色ナンバーにブッちぎられてしまった・・・・・・
俺のJOGだって80キロ以上まで加速することができるくらいには
改造してあるが
登りで離したと思ったら、下りでべたづけにマークされ
焼津側の下りストレートで一気に・・・・・・
どうみても50過ぎのジジイだったが
ありゃなんだったんだ?
カブ(AA01)に銀行ボックス特大を装着。
(*´Д`*)ぽわゎゎゎぁん
次は、ウインドシールドを付けたい。
通勤快速仕様が着々と・・・ヽ('∀`)ノ
俺が昔乗ってた6Vの90株は下り坂なら90km/h以上でたが、いかにもヤバそうな
振動がでてきて乗れたものではない。
よって
君のJOGのメーターが壊れている、と見た方がしぜんだろな。
715 :
774RR:04/03/16 22:18 ID:TnToHnOk
今日横断歩道を渡ってたらいきなり2段階右折をしてきたリトルがありえないくらいの
速度で突っ込んできた。横断歩道渡ってたリーマンから物凄い勢いで怒鳴られてた
のがワラタ
なみだ目で高い声で「スイマセンスイマセン」だってw
こんなんばっかやろリトル糊って
716 :
774RR:04/03/16 22:22 ID:txdFLllB
昔(20年位前) カブの仲間でチェンジペダルの無いタイプ (スクーターみたいな)なかったですか?
カブ糊が
>>715みたいなんばっかじゃないことを切に願う
718 :
774RR:04/03/16 22:29 ID:aJA7d7AH
電装いじってたら逝ってもうた〜!!どないしよ〜!!バイク屋にもっていったら
いくら位コースですかね?
>>718 おそらくヒューズが切れたんじゃないかな。だとすると数百円でつな
720 :
774RR:04/03/16 22:32 ID:/Q80ZWy+
去年の12月に盗難された新車のカブが発見されたと警察より連絡が入った。
受け取りに行ったが見る影も無くボロボロ、フレームナンバーまで削りとられてた。
照会した警官の機転で運良く発見に繋がったと説明を受けた。
それは販売店用のバーコード付きのフレームナンバーの書いてある小さなシールが貼られていたのだ
糞ガキはナンバー捨てて販売店ステッカー剥がしても、その小さなシールまでは気付かなかったらしい
でもな、こんなの持ち主に返して喜ぶと思うか>警官さんよぉ
>>720 犯人には賠償請求してますか?
ぼろぼろにされたカブの廃車費用もぶんどらないといけないですね。
>>720 糞ガキをタイーホしてもらう事は出来なかったのだろうか。
どの状況で発見されたのかわからんから、何とも言えんけど。
まぁ、警察に文句を言うのはちっと違うのではないかい?
タイーホ&完璧に弁償して貰いたいね。
723 :
718:04/03/16 22:42 ID:aJA7d7AH
>>719 いやいや、ヒューズは切れてないんですよ。
症状としては前のウインカーが死んで、後ろのウインカーが点くけど点灯はしなくて、
フロントブレーキはランプが点いて、リアは死んで…あ、ホーンも鳴らないや!
といったとこです。
>>723 弄ってた電装系ってのが、どの辺かが問題だな。
前のウインカーが点かないなら、後ろは点滅しない(両方ですか?)
フロントが点くなら、リアブレーキはブレーキスイッチをもう一度確認してみてください。
>>723 複数の障害が起きてるのですね。コネクタの接続ミス、高い電圧か+-逆の電圧を掛けたとか
の心当たりはありませんか。
726 :
718:04/03/16 23:21 ID:aJA7d7AH
>>725 心当たりと言えば、FTRのウインカーを接続したあたりからかな?と思うのですが・・・
ボロカブさんへ
自分の場合は厚さ2ミリのアクリル板を使いました
5ミリのドリルで穴をあけてLEDをすっぽり入れて
瞬間接着剤で固定しました、後は適当に空中配線して
ホットボンドで振動対策しました
難しい所はバルブへの半田付けが大変でしたが
工夫して頑張ってください
LED化して2週間ほど経ちましたが今の所大丈夫そうです
http://res9.7777.net/bbs/supercub250/ にアップしましたのでご覧下さい
俺のはウェッジタイプだから、ソケット単体では売って無くてさ・・・
仕方ないから、球を砕いて使ったよ(;´Д`)
ナンバー照らす様に白色LED3個つけたけど、3個じゃ多くて、
黄色ナンバーが白にみえちゃう位だった。 ナンバー用は2個で十分だ。
729 :
774RR:04/03/17 00:07 ID:rnjF/e32
漏れも超高輝度の赤30個と白4つを使って自作した。
ソケットなんか使わずに、配線ぶった切ってつなげました。
白4つは多すぎた模様・・・
730 :
774RR:04/03/17 00:11 ID:yaxA3KEZ
なんでも排気ガス規制とかいうのがあって、
それまでメーター70Kあった原付が60Kまでになったと
聞きました。うちのスク−タ−は60Kまでしか数字がないけど、
それをハリは超えて70Kまでいきます。
他の原付を見るとたしかにメーターの一番端が60Kになってる。
実際はどうなのかな?
>>715 2段階右折で横断歩道に突っ込む、というのはどういう状況なの?
732 :
774RR:04/03/17 00:31 ID:h3dsUjNK
>731
・・・マジで分からないの?
荷台に箱付けてる?俺はホームセンターで買った箱を
固定してるから2人乗りはダメだけどヘルメットも
LDも収納できるよ。鍵は無いけど普段は合羽しか
入れとか無いから6年間何も取られていない。
>>733 今日付けたよーヽ('∀`)ノ
悪戯されないか心配・・・('A`)
735 :
774RR:04/03/17 01:20 ID:yaxA3KEZ
ホームセンターてどこ?
ドンキとかディスカウントショップのことか?
>>735 ロイヤルホームセンター。金具と箱と蓋で\4000あれば
付けられるよ。但し底に穴あけするのが面倒。容量は
すごい。バイク便並み。
>>721-722 レスさんくす
港に続く産業道路の歩道の植え込みに突き刺さってた状態で放置されてました。
エンジン、タイヤ、レッグカバーは行方知れず・・・・
人間不信で、立ち直りつつあった所にこの発見で悲しみの2乗です。
マンションの5階の自室前にハンドルロック、ワイヤーロック&車体カバーしていましたが、
白昼堂々の暴挙です。
みなさん明日は我が身ですよ、狙われたら終わりです。
738 :
774RR:04/03/17 02:01 ID:yaxA3KEZ
カブまで盗むことないだろとは思う。
え??マンションの5階の自室前から!?!?
ナムーとしか。。。。
盗難保険はいろうかな。。。
740 :
774RR:04/03/17 02:28 ID:yaxA3KEZ
カブの中古って平気で10万km以上で
10マンとかいってるけど、新品で買ったほうが得かな?
741 :
774RR:04/03/17 02:29 ID:6o7sNYOR
遅くまでがんがってるなぁ・・。 |
h
冊冊冊冊
〃〃〃〃|
|
|
|
もう寝るわ |
∧_∧| クイッ
( ´∀` )づ
/ _ノ⌒⌒⌒`〜、_
( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ)
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
>>737 マンション5階でそこまでセキュってて
パクられるなんてあり得ないな。
アンカーとかならまだしも、衛星とかまで
使うほどのコスト出せないしな。カブに。
カブが唯一の足である俺にとって
一番怖い話だ。。。
ウッソー!
俺のC90は走行700kmで12万円だったよ。
そいつはボッタクリじゃないのか?
>>740 1万kmの間違いでは?
そうそう10万km逝くタマ少ないと思われ
1桁目の白いのは100m単位だし・・・
745 :
774RR:04/03/17 04:00 ID:5spS3gri
>>744 でしょうな・・・。10万キロだと、0に戻っちゃうし・・・。
ヽ(`Д´)ノワーイ新車に(ry
荷台の箱コンテナにするしかない
予算の都合上
>>732 うん。横断歩道とバイクが両方青の時(直進する時)の事?
二段階右折の待つ所は横断歩道の外にあるじゃん。
分かる人がいるんだ。分かる人説明してよ。
750 :
ボロカブ:04/03/17 10:10 ID:dMbWQsFR
>>727 重ね重ねありがとうございます。
参考になりました。
>>728,729
結構やってる人いるんですね。
赤LEDでナンバー照らしたらピンクに見えるかな?
現在ブレーキランプが点かなくなってます。
球切れかと思ったら違うし。
スイッチが壊れたのかなぁ...
最近カブに乗り始めたんだけどカブって何リットル位ガソリン入るの?
そろそろ給油が必要なんで
752 :
774RR:04/03/17 10:26 ID:9opzXriL
今日は仕事が休みなので カブで夕方までノンビリします
行ってきます
>>751 ガス欠まで乗って、どれだけ入るか確認しなさい
>>716 メイトのオートマチックかな。しかし20年どころではないと思う。
756 :
774RR:04/03/17 10:43 ID:NXEwpg8g
しかしカブはホンダに何年放置プレイされてんだか。
おまえら不満ねえのかよ?
ウインカー、タンク容量、ブレーキ、サス等・・・
757 :
774RR:04/03/17 11:10 ID:7z/kRjOy
>>733 漏れはバイク便用ボックスを取り付けてる。
でも、フックに引っ掛けるゴムに
すぐクラック(切れ目)が入ってしまうので
頻繁に交換せねばならぬ。
ワイヤーとか針金にしたら?
>>756 タイカブ乗れば?
FIつきだよ。
おれは嫌だけどね。
>>757 ホームセンターで安く売ってるゴムは駄目だよ
再生品だからひび割れやすく切れやすい
生ゴムのちゃんとした奴を買って下さい
>>760 生ゴムのゴムひもは滅多に売っていないわけだがw
おまけにかえって紫外線に弱いぞ。
生ゴム=輪ゴムの色
ブチルゴム=黒い
ロープコーナーではなく、黒ゴム製品コーナーに行けばいいのだね。
すみません、質問なのですが車体番号は何処に有るのでしょうか?
何年か使ってない物なので、自賠責の書類等で調べることができません。
よろしくお願いします。
サイドカバーのとこ見てみな。
765 :
774RR:04/03/17 13:27 ID:7GJoxTcJ
80Km/hのホワイトメーターで座席下にメインスイッチがあるカブ50って何年式ですか? 仕事で行った山の中の解体屋にあったのですが・・・
766 :
774RR:04/03/17 13:47 ID:xesil1yd
良いタマの黄色ナンバーカブは8万以内でかえますかね?
>>756 正直、あれで完成された形って言ってるのはメーカーの怠慢だと思う。
怠慢って言い方も出来るだろうが
ウィンカーをプッシュキャンセルにしないのには壊れにくいって意味もある
サスは単純なのは上下運動が起こってだめだし、アンチタイプはコストアップになるし
ブレーキは配達用としては問題ない性能だろうし。
だいたい、あんまり速度出さないで使うってバイクなんだろうから。
メイトやバーディが改良してカブの売り上げが落ちたら考えるんだろうね。
もちろん個人的には、サスと小物入れに鍵を付けるのはして欲しいんだが。
ゴムの話ですが説明下手ですいません
ようは再生ゴムで無い奴を使ってください
ということです、はい
荷しばり用のゴムには、自転車用(ちょっと太めを選ぶ)タイヤのチューブ。
これ最強。
気前の良い自転車屋ならパンク修理で破棄するやつをくれるので、
2本くらいもらってきて繋げて使うのだ。
業務用として特化したプレスやMDがあるんだから、普段の足として
快適な仕様とかもほしいよな。現状では中途半端なカスタムをタイカブ
に近づける方向とかで・・・。
>>771 ちゃんとしたストリート仕様って所ですか
アンチノーズドダイブサス、ディスクブレーキ、
左側プッシュキャンセル横型(普通の)ウィンカースイッチ
燃料計、トリップメーター、ライト光増量、
FI、リアやウィンカーLED、ヘッドHID、キャストホイルまでいっちまう?
値段いくらになるんだろう....
ウィンカースイッチのカスタムって出来るの?
やったことある香具師いる?
774 :
я======:04/03/17 15:39 ID:3KkJmsxF
アンチノーズドダイブサスは、
普通のテレスコが付いていれば
ディスクブレーキである必要もなさそうだし
燃料計、トリップメーター
FI、リアやウィンカーLED、ヘッドHID
などは、必要の無い過剰装備だとおもう。
まあバーディー90みたいなカブがいいなと
MDシリーズ市販せい!
777 :
ほたほた ◆HOTA.me/V2 :04/03/17 15:53 ID:PccHU9kJ
>>773 カブのはやったことは無いけど構造を見るかぎり可能そうですた。
左のライト切り替えのスイッチの凸を加工して凹を作り真ん中でも止まるようにして
ウインカーに。右のウインカーはライトのハイ・ロー・オフにできそに見えた。
欠点はライト切り替えをウインカーにするとストロークが半分になるのと、もっと
ストロークや内部部品の大きい腫れのカスタム用ウインカーで同じような加工をした
時でさえ加工がシビアで左ウインカーが堅くてたまに接点不良を起こしたので
かなり器用か何回か失敗しても桶なくらい左スイッチの部品が無いと怖いでつ。
>>775 じゃあバーディーにすればと
その気持ちわかるがw
17インチでね。
>>777 メイトのウインカーの配線を繋ぐ方が簡単ですね
780 :
774RR:04/03/17 18:41 ID:LRzdakP1
そんなカブ達がはたしてどれだけ売れるか?
商売として成り立つのか?
MDは売れると思うんだけどなぁ
ウインカー右にあってもいいんだけど、上下逆にしたい場合は配線を上下変えればいいだけ?
783 :
ほたほた ◆HOTA.me/V2 :04/03/17 19:39 ID:Bt8+xuYY
>>779 メイトのスイッチボックスに交換すれば左がウインカーになるという事でしょうか?
ポン付けなのか小加工なのか大加工なのかも気になるでし。。。
785 :
774RR:04/03/17 20:22 ID:3JLVHu2q
カブのフロント、リヤのサスペンションってショックアブソーバーついてるの??
コイルスプリングの中心にそれっぽい筒があるけど・・・?
786 :
αβc:04/03/17 20:23 ID:g6vhewrB
<売るとすれば…例えば90を、リトルカブ90で売るとか…
↑そんなことしたら、バカが増えるだけ。
つうか、快適さなら4stスクーターでいいじゃん。
788 :
774RR:04/03/17 21:57 ID:pJ9nJU3g
郵政公社が民営化になったら売るかも?
789 :
774RR:04/03/17 22:37 ID:h3dsUjNK
もうなってるだろ
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
エアクリにヒザをぶつけて痛いオモイをするので
MDはやめておけ。
792 :
774RR:04/03/18 00:01 ID:+aPq44WO
MDの5gタンクは魅力!
カブシリーズ最大の燃料タンクを搭載したカブ・パリダカール仕様(古!)きぼんぬ。
そろそろFテレスコ・ディスクのカブが
出てもイイ頃だが。
もち現行のカブに移植できるやつね。
この際タイカブでもいいから日本で売れや。
795 :
774RR:04/03/18 00:43 ID:Az0FIzpp
リトルカブのキャリアをスーパーカブのものと交換しようと思うのですが
キャリアの形状から察するに、後側のボルトを外してサス側のボルトを
多少緩めてやれば着脱は可能ですか?
もしサスも外さないといけなかったら、バイク弄り初めての身には厳しいかと思って。
サスのネジをゆるめりゃ引っこ抜けるら。
ディスク化はまだ早いとしても
テレスコ化はホンダ以外やってるしやってもらいたいなぁ。
798 :
795:04/03/18 01:06 ID:Az0FIzpp
>796
引っこ抜けますか。それを聞いて安心しました。
週末にチャレンジしてみます。ありがd
おじゃまします
カブにCR125のエンジン載せたいのですが
可能でしょうか?
800 :
774RR:04/03/18 01:12 ID:M/tYO/bD
今だ!800ゲットォォオオオオオオオ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゜Д゜⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
テレスコ化してシールが破れたら大変じゃん
>>802 テレスコ化してもリヤサスみたいな機構だったらシールも何も関係ない予感。
オイルダンパーじゃなくて、なんのためのテレスコなんだ?
>>805 回答
1.リヤサスと部品を共用して低コスト化を実現。これによって中国へ生産拠点を移さずに済みます。
2.とにかく何とかして欲しいというユーザーの要望に応えました。
808 :
774RR:04/03/18 08:40 ID:tGIJiBZF
テレスコ&ディスクブレーキはWAVE110Sで実現してるけど、
国内カブは装備しないだろうなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・
ショップでタイヤ交換をしてもらったんですが、チューブ代+タイヤ代+工賃で
8000円もかかってしまったんですがこんなもんなんでしょうか?
皆さんはどのぐらいの値段でやってもらってますか?
811 :
774RR:04/03/18 11:09 ID:Q5Lk0lhC
俺は4800円だった
自分で代えてるから2800円だよ
G556+イノウエチューブ
>>810 前後代えて8000円なら妥当な所だよ
この辺のバイク屋は9000円取るよ
813 :
774RR:04/03/18 12:01 ID:UU6hRX05
タフアップチューブってパンクしないんですか?
>>813 パンクしにくいだけ。
パンク修理はしにくい。
815 :
774RR:04/03/18 12:31 ID:k84n/Cp5
ねぇ、みんな、ナンバープレートフレームくっつけてる?
なぜなら、ナンバープレートがひん曲がったカブをよく見かけるので。
そういやナンバープレートなんであんなにひん曲がるんだろう
817 :
810:04/03/18 12:48 ID:ZcB2zUEc
>>812 それがリアタイヤだけでこの値段ですた(つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
>>817 その悔しさをバネに、次からは自分でできる様にスキルを磨くのだ!w
>>814 ちがうだろ。パンクしても空気がもれにくいだけじゃないのか?
821 :
774RR:04/03/18 13:47 ID:UU6hRX05
カブってよくパンクするの?
みんな、どれくらい距離乗ってパンクしたんだ?
おれ、一年乗って(1000キロ)、まだパンクしてない。
パンクしたらJAF呼べばいいのか。
漏れを呼べ
>>821 近所のバイク屋かガススタまで、押して行くか電話
824 :
774RR:04/03/18 13:58 ID:RVEPiEX7
ガススタじゃ修理できない事の方が多いよ。チューブレスならガススタでも
修理できるけど、チューブの場合は無理。バイク屋か、自転車屋を探した方がいい。
オレは一度パンクで酷い目に遭ってるので、それ以来パンク修理キットを積んでる。
>>820 漏れにくかろうが漏れてれば「パンク」です。
小さな穴なら塞いでくれて漏れない仕組みがタフアップチューブです。
穴があく事をパンクと言うんでは無くて、空気が漏れる事をパンクと言うって事だな
とりあえずタイヤが凹んでたらパンクだな、と思うが、、、
タフアップチューブはパッチ貼りしにくいから交換しているが
1400円分元を取ってるかと聞かれれば微妙なんだよ、
実際、600円のイノウエチューブを多用している。
タフアップチューブはあれでも空気が漏れるなら交換って使い方なんだろうね
塞がらない穴でも、空気がいっきに抜けないってメリットもあるし。
空気をいれつつ、修理や交換出来る場所までだましだましで走れる場合もあるし。
自分でてきぱきと修理出来るスキルのある人は、普通の方が安くていいでしょうね。
スキルはあっても修理道具がないとな。
因みにこのスレと関係無いけど詳しそうな人が居そうなので聞きます
スクーターのチューブレスタイヤの交換って簡単に出来ますか?
コンプレッサー手に入れたから出来そうな気がするんですけど
あれって一気に膨らますらしいけど何かホイルとタイヤの間に
ゴムのりとか塗るんですか?何も塗らなくても空気漏れしないのかなぁ
ぐぐったけどどれも中途半端で・・・水を塗るのは滑り易くする為だし
宜しくお願い致します。
>>830 工具は揃っています。
タイヤスレかス、クータースレか、あれば車種スレか、あれば同排気量スレにいけば
833 :
774RR:04/03/18 17:29 ID:TZAvcgRe
ストリートカブに乗ってるんだけど、プレスカブのキャリアって付けれる?
836 :
774RR:04/03/18 17:38 ID:TZAvcgRe
ストリート=スタンダードって考えていいのかな?
そうです
838 :
774RR:04/03/18 17:45 ID:TZAvcgRe
ありがとう
タフアップチューブ、いつも普通にパンク修理するけどね?
何度もやってるから、すでに液は抜けてるかもしれない。
ちょっと聞いてみたいんだけど
なんで修理不可で交換しか道はないと思うの?
誰も不可能とは書いてないんじゃないの?
>>834 ありがとうございました。
何も塗らないみたいですね、一度ショップで何か塗ってるのが一瞬見えたので
なんだろうな?と気になってましたが・・・
ぐぐり方も勉強しますorz
そりゃ、いくらタフアップチューブでも刺さりッぱにしてるヤツいないよ。
>>839
844 :
774RR:04/03/18 18:26 ID:3OGu2Bxv
JOG最高!!
おいらも今度タイヤ交換自分でやるよ〜
自転車のパンク修理は何回もやってるから大丈夫だと思うが、、。
846 :
774RR:04/03/18 19:45 ID:0Xnhj0Ru
847 :
774RR:04/03/18 21:24 ID:BNgx4oGU
タフアップチューブについて聞いた者ですが、皆さん、色々教えて頂き有難うございました。
んで、前にも聞いたのですが、どの位の頻度で、パンクを経験してますか?
走行距離、年月などでいって下さると分かりやすいのですが・・。
848 :
774RR:04/03/18 21:36 ID:ooSGN8oS
カブの純正キャブの吸引方向を変えたいのですが、純正キャブに合うマニホールド
って売っていますか?
849 :
774RR:04/03/18 21:39 ID:rEsfd03h
4速のカヴがあるってホントですか?僕のは3速なんですが、、、。
850 :
774RR:04/03/18 21:48 ID:BNgx4oGU
いま70ccに乗ってます。
90ccに乗り換えたいんだけど、体感的に違いますか?
両方乗ってる人、どうなんでしょう?
>>847 カブ歴6年25000km、 未だ走行中のパンク経験なし。
唯一のパンクといえば、タイヤ交換の時にレバーでチューブ
を引っかけたのみ。_| ̄|●
>>845 自転車用のタイヤレバー(100円均一)を使ったらタイヤ2本目で曲がったよ。
大きめのタイヤレバーがあった方がやりやすい。
>>847 カブ歴平成元年走行距離不明、90ccで全開走行時フロントバースト、奇跡的に全治10日の擦傷のみ
死ぬかと思ったのはこの1度きり、大半はリアタイヤで溝が少なくなってきたらパンクが多い
多い時は1ヶ月に2度、3度、無い時は1年ぐらい平気で無い(路肩走行時と雨の降り始めに多いかな?)
経験上の予防として空気圧高め、異物が刺さってないかのチェック、早めのタイヤ交換
>>848 逆じゃダメなの?試したこと無いけど・・・
>>850 全然、違うよ、90はすごい(70は知らないんだ、50からの乗り換えだから)
>>851 慣れない頃よくやったw1時間ぐらい格闘したよ、今ならのんびりやって15分ぐらいかな
>>852 40cm1本と30cm2本でしている、工具も手に馴染むと使いやすいんだ、これが
「新品は角が立ってて嫌われる」と師匠が言ってた
>>849 昔、CBの事を「俺のスィーヴィーが・・・」と言った奴がいたが
カブはカブだ!カヴなんて言うな!と師匠がry
mobiみれ
>>847 俺は12年32,000kmくらいで10回くらいパンクしてる。バイク屋でおまえくらい
パンクするのは珍しいと言われるが、バイクのパンクはバイク屋で直して貰った
のはビードストッパー憑きのTL125のリアが2回だけだな。パンクのついでに
タイヤとチューブを交換して貰ったのが2回あったような気はする。
そういうわけで空気入れとパンク修理キットとスペアチューブをカブに積んでる
ってのは前にも書いたけど、その時よくわからなかった空気入れは予備に同じ
ものをもう1個買ったので、
ttp://www.coido.com/products/3_9.htm のNO.106Bだというのがわかった。消費税入れて600円弱だった。
高さ21.8cmというのは伸ばした時で、縮めた場合は13.2cmくらいと非常にコンパクト。
すでにポンプとして機能する限界を超えているため、カブのタイヤ1本に空気を入れると
かなり疲れたが、なければまったく入れられないわけでお守りには有効かと。
自己レスしてしまった_| ̄|○
おいらはバイク歴20年でパンクはVTで2回(チューブレス)
セローで1回(チューブ)
ものすごく少ない方だと思う。
ちなみにチャリダー時代(ケルビムランドナー乗ってました)は
チューブが薄かったこともあってパンクは茶飯事でした。
瞬時に修理できるスキルは身に付きましたw
ってことで株に乗っていてもパンクなんかいつでもこい状態
なんだけど,ぜんぜんしてくれない。
ちなみにツーリング時には明大のポンプ(知ってる人いる?)を,
通常時には圧縮空気を入れたバルブを,
パッチセット+レバーとともに持参してます。
役立ったためしなしw
その呪文を聞くとパンクするんだよ、しかも伝染するし・・・
仲間内では禁句になってる
>>859 教えたいけど自分にも降りかかるから言えない
訳あってエロ本エロビデ満載のダンボール箱乗っけてカブでエロ系古本屋に
売りに逝ってきた
後ろに重い荷物載せると挙動が変わって楽しいね
>>860 MEIDAIのポンプはオレも積んでるw
あの形好きだが、ケースも好きw あのケースにタイヤレバーも一緒にいれてある。
>>864 ふつうにレギュラーガソリン使っていれば
燃焼室がカーボンだらけということはないですよ。
866 :
774RR:04/03/19 11:45 ID:HsLtTv23
カブ50で
0発進を5秒以内に60kmにする方法
を教えて下さい。
車に牽引してもらry
>>866 変な書き方だな
0-60km/hを5秒にする方法
って書きゃいいだろ
それは100mを5秒ぐらいで走りきればいいのか?
5秒で60km/hまで出せって事じゃ?
872 :
774RR:04/03/19 14:04 ID:ZFrxKlXc
マフラーやキャブレター交換しても、50は50。
エンジン乗せ換えか、ボアアップしかない。
ま、その前に免許が必要なわけだが。
873 :
774RR:04/03/19 15:52 ID:rdhS/UPF
そこらへんに売っている、怪しげな添加剤なんかより
トルエンの効果はマジですごいぞ。
ミニバイクレースで禁止されているだけのことはある。
874 :
774RR:04/03/19 18:10 ID:ddIc2oIf
信号待ちで停車している間、ギアをNにするのと、一速に落としておくのとで
多少はガソリンの消費量違うんすかね。
一部のホンダマンが言うには変わらんという話だが、まあ、劇的に変わる訳ではなかろうから、やっぱ燃費の面では意味ないんだろうね。
漏れの親父の軽自動車のMAXでは、Nにすると食うGASが減ると説明書にあるようだが、車と比較的簡素なバイクとは別なんだろね。
875 :
http://dx1.kakiko.com/syakai/har/harano/:04/03/19 18:19 ID:4vQVDRa9
↑
Nにすると、ガスを食ってGASが減るから燃費が悪くなるのか?
それとも「食うGASが減る」から燃費が良くなるのか?
句読点が無いから、意味不明。
876 :
774RR:04/03/19 18:41 ID:ddIc2oIf
ん。まあ、シフトレバーもNとD切り替えは上下の動きだけで間に合うようにしてあって、
Nにするとエンジン音も静かで節約になるみたいだよ、MAXは。
他のギアに入れる時は横の動きも入ってきてジグザグで面倒臭くなっとる。
リッター15キロ前後いったのかなこの前は。
あまり信頼できない適当な計算だが。
660cc程で、800Kg以上の車体、4人乗車程度の割にはまあまあかと。
漏れのカブ90はリッター40Km以上だとは思うけど詳しいとこは分からん。
180Kmの道のりを80Km/hで走る区間も多かったので、4時間程で走行。
信号待ち含めて、45Km/hくらいっすね。漏れと荷物とカブ90の組み合わせはこの程度っすね。
877 :
774RR:04/03/19 19:05 ID:ddIc2oIf
勿論、深夜で田舎の方での話ね。カブ90の。
878 :
774RR:04/03/19 19:44 ID:RbI17mCy
悪い。漏れがチェックしたところでは、説明書には、NでGASの消費が減るとの表記は見当たらなかった。
説明書の表記では、停車時にはNにしてブレーキでとめとけって話はある。
まあ、カブスレなのでこのへんで。
879 :
864:04/03/19 22:22 ID:7ldAEEVP
>>865 気にする事はないってことですね。感謝。
株買おうと思っていますが、白×緑とか白×青だとなんだか年寄りが乗ってるイメージしかないのですが…。
(というか田舎なので老人くらいしか株乗ってる人がいない)
19の僕が乗っても別に大丈夫です…よね?
ごーいんぐまいうぇーで逝け
人の意見より自分の乗りたいモノに乗る
おまいバイク海苔だろ!
>>880 気になるなら買わないのが吉。
信頼性は非常に高いが、なにぶんにも古い設計で全体に剛性は低いし、サスは特に
貧弱。おまけに錆びやすくて長距離走るとケツがイタイ。
良いバイクはほかにもたくさんある。
もっとも、それに勝る魅力を感じるから磨き倒して乗っているわけだが。w
>>874 オートマの車だと,Nに戻さないとトルコンスリップ分の仕事量だけ
燃料を微妙に食らうだろうけれども,
株は遠心クラッチが切れてるからNも1もかわらないでしょ。
884 :
774RR:04/03/19 23:40 ID:ntFZkXMa
レス、どうも有難う。
>>883 さすが、ちょっとした通の趣っすね。
>>880 漏れも、カブ90のなんたらブルーってのに決めた時、
おっさん臭いというか、カブ臭いというかそんな色だろうなと、
緑だともっと目立ってきついと思ったのでとりあえずブルー系を選んだものの、
みてくれはあきらめていたのだが、新車の実際の色は紺色っぽいので、
結構良い色だと思ったよ。
で、漏れの地元では、女子高生か女子大生くらいの若い女が(体育会系か?)
カブ90に乗っていて、結構車体も新しそうで綺麗だし、
若い女子でもやっぱ免許持ってんだなと当時普通四輪しかなかった漏れは思っていた。
振り返ってみると、カブって米国でデザイン面でも結構受け入れられていたんっしょ、当初。
新車で色も良くてピカピカだと、先入観捨ててみれば、結構乙な二輪車だと思うが。
カブ90の新車の場合、グレードがデラックスとカスタムの二つだから、下位のデラックスの方でもつくりは悪くないと思うが。
885 :
774RR:04/03/20 00:01 ID:YwZW+PPM
>>882 今年の2月10日ごろに注文したカブ90デラックス新車ですが、
漏れの場合シートのケツが痛いという思いはしていませんが、
車長が短いというか、うっかりするとシートの後ろのリアキャリア前端の手で持ち易いようなパイプがケツに当たりますね。
実用上は、当たらんように、少し前に縮んで着座する感じだなと思うことがあるということかな。
メーカーHONDAのパンフレットに、
>全身にパワーがみなぎる7馬力。
7馬力程度で何言うとるねん、だが。
>長距離も頼もしく駆け抜けます。
なんて書いてありますが、
まあ、カブ90デラックスのシートは、他車との比較ではないが、
使っている者の印象としては、特に悪いものではないかと。
すまんシートだけメイトのワイラックにかえてる_| ̄|○
チェーンのたるみを直すのが難しいです。
>>95 まるっきりかぶってるねぇ、失礼
>>91 仮にきみが自己解決したのなら情報よろしくな
誤爆なり
>>880 私も19でつ
だから大丈夫(・∀・)だと思う
892 :
884:04/03/20 02:22 ID:YwZW+PPM
そう言えば、漏れも何年か前、男の学生っぽい香具師がカブ系のバイクで走行しているのを見て、
「なんで学生が普段(着で)、カブになんかのるんだ」、なんかへんなの、とか思っていたなあ。
しかし、今は世の中不況で就職難でもあるし、低燃費経済性で勝る意味でも、若い層にも徐々に浸透してきている気がするね、リトルカブやらもあるようだし。
>880 新車で50買うなら
ストリート仕様車があるじゃないか?
銀黒な感じでイイと思うけど?
漏れもsoloかカブ欲しいなぁと思ってるんだけど
カブで50でノーマルならそのストリート仕様がいいなと思ってまつ
オレの場合、カブの何がいいかっていうと、
すぐに街に溶け込むあのデザインだな〜w
デザイン自体古くさいけど、あれで完成してるせいなのか
知らない場所でも浮かないっていうか、なじんでる。
道に迷って住宅街を彷徨っても、何ら不信感を与えないっていうかw
でも、改良してほしいと思う部分は多々あるわけだがw
895 :
774RR:04/03/20 08:28 ID:ugUhZf/q
チッ!
メカ音痴どもが
また色やデザインの話題でブリ返してきたな・・・・・・・
898 :
774RR:04/03/20 11:28 ID:x0IqSrZi
リトルはリトル板いけ
899 :
774RR:04/03/20 11:37 ID:cuceDyfb
年とか関係ねーし・・・アホか
>>883 単純なキャブだと回転数の下がるポジションのほうが燃費が良い。
FIなどだと補正かけるので、抵抗の少ないポジションのほうが燃費が良い。
車の場合はATでN<->Dを頻繁にシフトすると
内部のブレーキやクラッチの磨耗がおこり寿命が変わる機種もある。
一年ほったらかしちまったリトル復活させっかなぁ。
忙しいとどうにも・・・ね。
まずは保険から。。
902 :
874:04/03/20 12:26 ID:M0/RBAMp
>>900 参考にさせていただきます。
>>899 文字見て勝手に解釈しているだけだが、一見乱暴なようでいて、簡潔端的で説得力のあるメッセージだとおもた。
見せびらかす目的の趣味なら他の二輪車だろうし、人目がどうのより自分の中身だよな、当たり前だが。
車体と乗る香具師の組み合わせがなんだか見慣れんなと、珍しがられることも多少あのだろうが、乗車している時に一々人の視線なんざ気にせんなあ。
>>902 交差点での発進時とか、運転以外に気ィ取られてたら死ぬしな
904 :
774RR:04/03/20 14:06 ID:88hT10bF
カブってバッテリーどこに積んでるの?
右横
怪し!高!こんなのつけるなら中国産激安バッテリーにするな
909 :
774RR:04/03/20 15:19 ID:NWYZtY1S
カブは最強?
910 :
880:04/03/20 16:34 ID:G04fB6td
ふと思えば自分が街でカブ乗ってる若い人を見たとしても「親父の借りてるのかな」くらいにしか思いませんね。
そんなに気にしなくてもいいのかもしれません。
それで、購入するならカブと言えどもやっぱり新車がいいのでしょうか?
金があるなら新車
912 :
774RR:04/03/20 16:43 ID:khPTyiQy
すぐに街に溶け込むあのデザインだな〜w
デザイン自体古くさいけど、あれで完成してるせいなのか
知らない場所でも浮かないっていうか、なじんでる。
道に迷って住宅街を彷徨っても、何ら不信感を与えないっていうかw
でも、改良してほしいと思う部分は多々あるわけだがw
913 :
774RR:04/03/20 16:46 ID:0EqHj6cm
犯罪を犯してもすぐに街に溶け込めるし・・・ 逃亡にはもってこい
リトルカブっていくらしますか??
BBBで検索すれば分かる
916 :
774RR:04/03/20 19:20 ID:nD7HuUep
リトルはいくらしますか?だとか
そういうくだらない質問するなよな。
リトルのりと一緒で、リトル予備軍もバカだよなー。
917 :
774RR:04/03/20 19:27 ID:gA9YMJHM
BBBってなんだ?
>>917 ぐぐったらそれらしいのがトップに出たぞ。
「バイクライフ応援サイト!BBB」だって。
919 :
774RR:04/03/20 20:03 ID:2vdYehIB
新品のレッグシールドってバイクやで注文したらいくらぐらいするんだろ
ひび割れだらけのレッグシールドを取り替えてあげたい。
920 :
774RR:04/03/20 20:09 ID:cuceDyfb
8000円くらいじゃないの?
922 :
774RR:04/03/20 20:20 ID:AqccssoC
リトル3速の乗出し2年前で約18万円だったかな。
強制保険2年込みで、後ろに純正黒ボックス(6000円
ダサイ)つけてもらった。
安いところは16万ぐらいで乗り出しあるんじゃないかな。
まあ、今じゃ、その遅さにあきれ、自動二輪免許とって
ボアアップしたけど。
そして今になって、4速にしとけばよかったとちょっぴり
後悔。
923 :
774RR:04/03/20 20:30 ID:gA9YMJHM
おれ、片道15キロをバイクで通勤しようかと思ってるんだけど、
カブだときついかな。
みんな、毎日どんくらいの距離、カブ乗ってるの?
>>923 90なら楽勝。俺は以前C90でダート20キロを含む500キロ走ったよ。
通勤だとどうかな。すいている時なら246を渋谷から有馬まで16キロを
20分で走破したよ。その時は信号2回停止で殆ど60キロで走ってたけど。
926 :
774RR:04/03/20 20:57 ID:H8n5FW0b
二種登録のプレスカブより
プレス化した二種カブのほうが
自分でのるのならいいな。
927 :
774RR:04/03/20 21:02 ID:W8GIRNay
49ccの原付だとねぇ。
漏れの知人は、急いでいたこともあって、下り坂を60Km/hで走行して累積もあったのか、
何点だか知らんけど、30Km/h超過で切符きられて免停になって、前歴のせいか、2日試験場で講習受けた上で一ヶ月の免停期間だったようだよん。
40Km/h程度の走行は黙認してもらえるとしても、まだ4輪車との速度差で危険性もあるし、
切符、点数の面からしても、やっぱ限定付自動二輪免許以上で、カブ90以上にせんと大変だろうね、パワーにも余裕ないというか足りんだろうし。
更に自らの技量も加えて、無事故無違反、他車を察知し動きも予測するようにすれば、自らがあぼーんする機会は遠のきますよね、私も同様に。
>>925 漏れもステッカー欲しいっす、入手方法は?
930 :
774RR:04/03/20 21:29 ID:gA9YMJHM
欲しいけど、自分で作れるかな。
>928
当選すれば夏コミ参戦予定ですよ。
自分は銀行ボックスの後ろに貼ってます。
車用品として売ってる補助灯をカブに取り付けてみたいのだけど、
法律上は問題ありませんか?
>>932 前方に赤いランプ、後方に白いランプを付けなければOK。
935 :
774RR:04/03/20 23:54 ID:IyAWXJwE
>>925 >尚、メーター下のステッカーは見なかった事にしといて下さい。
ワロタ
939 :
774RR:04/03/21 00:46 ID:sIXU6AEX
カブ70の中古を買いました。オイル交換したいのですが、
何CC入れたらいいのですか?
600cc入れれば問題なし。