レッドバロンの評価　Part 8

これまでの議論の成果　　>>1-20くらいを参照
※事例が挙がってきたものを列挙したのみで、このスレの総意でないことをお断りしておきます。
また、技術・信頼性は社員の転勤などで変化することもあると思われますので、あしからず。

バロンが悪質なカキコミについては訴訟の可能性を示唆しています。
http://www.redbaron.co.jp/policy/policy02.html
根拠のない誹謗中傷は控えたほうが良いでしょう。
しかし、本当にあったことならば勇気を持ってカキコをしてくれることを期待します。
バロンも誠意ある対応をしてくれることを望みます。

過去スレ
レッドバロンの評価 part 2.5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494657/
★☆レッドバロン関連（人・店）part 3☆★ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056116753/
レッドバロンの評価 part 4　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060690363/
レッドバロンの評価　Part 5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063276457
レッドバロンの評価　part 6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066807200/l50
レッドバロンの評価　part 7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071300625/-100

※スレpart6は未編集

◎よい点 その１
・ロードサービス（９０分以内！？）
　 最寄の拠点まで片道200キロの引き上げ無料サービス（10:00〜20:00)のみ。
　　盗難保険に加入すれば24時間（時間外有料））。
ツーリング日程を登録すれば無料で距離無制限（5年）
　　ロードサービス後にバイクと一緒にバロンの軽トラの助手席乗って帰ることができる。
　　バロンで買った車両でも（ホンダ等の新車）ロードサービスを使える。
・盗難保険とバーロック（４０万円以下２万、それ以上は2.8万円）
　　中古車でも盗難保険に入れる。2年目以降も継続可（それぞれ1.5万・２万）だが、補償額は前年度の
　　　1割落ちが基本。
　　　次の車両は同車種同年式同走行距離でないと駄目。
　　　車両は盗まれず、部品盗難や部品破壊だけされると保険の適用はできない。
　　バーロック本体が破壊、盗難されると保険適用。バーロック未使用だとアウト
　　　（していたと主張したらOKだった）。
　　盗難後の再加入は不可。
　　このスレでは携行できるBL10を薦める人が多い。
　　※バロン盗難対策商品「B10　8」が発表された。 ttp://www.aerodevice.net/salida/
　　モニターに興味があるなら覗いてみよ。

◎よい点　その２
・転勤族・ロングツーリングにはありがたい全国ネット
・企業規模が大きく、突然店が潰れた、という心配が少ないかも。
・中古車検索
　　他店からのバイクの取り寄せには費用を取られる（距離により値段が異なる）。
　　ただし、店員のサービスで無料になったり、バイクをそこで買うなりすれば請求されない
　　　（頼んだバイク以外を買ってもOK)。
　　車輌検索サービスを最近あまりやりたがらなくなった？　完全直営店化キャンペーンの影響か。
・タイアに窒素充填。バロンで買った車両なら無料。
・北海道の夏季限定で、故障などでバイクが動かない状態になったときに、代車を無料で貸してくれる
　　（会員のみ。要登録）
・５０円の缶ジュース
・バイクを磨くのが上手い。
・各種保養施設（穂高・福岡・釧路。2台目以降購入で無料券もらえる）
　　　　釧路：設備と洗車設備と個室で2,000円は、イイかも。

×悪い点　その１
・逆車購入の際の諸費用が高いことも。部品交換してもしなくても金額は変わらないのはおかしい。
　事実上カットできない諸費用は乗り出し価格として総額で判断すべし。
　（他店に比べて高いとは言えないという意見もいくつかある。地方によるのか？）
・ローンは金利が高く説明不十分なことがある。買うなら現金で購入したほうがいい。
　　※一般的にローン制度の中身を知って車検証くらい自分で確認して所有権のあるなしは確認すべき。
　　　　ローンを組む場合にはきちんと説明を受けることを推奨します。
　　　＜参考＞割賦販売法第７条
　　　　「所有権は、割賦金の全部の支払の義務が履行される時までは割賦販売業者に
　　　　　留保されたものと推定する」
　　　　最近は金利が下がってきた、という情報があるが、それでも高い。
・ 技術の信頼性
　　店員の転勤があるので、信頼性の変動が激しい。この辺は全国展開と表裏一体か。
　　「修理しようと行ってみたら、店員が入れ替わってた。 買ったときの店員なら分かるのに」ということも。
　　同じ整備でも、工賃が時間計算されるとメカニックの技術で店によって工賃が違うことも。
　　一般的な整備はマニュアル化されていて普通に整備でき、車検が通る程度まではメンテナンスできる。
　　但し、取扱車種が多いので各種バイクの細かい範囲の調整までは手が回らない可能性があるので、
　　　自分で注意する必要あり。
　　整備資格がなくても入社できるので、従業員を社内で教育するらしい。これが店ごとに技術の差が出来
　　　る要因か。

×悪い点　その２
・ 知識のない店員がいることがある（ローンの説明を含む）。
・ 事前説明がない場合がある。
・ カスタムに熱心ではない。
　　バロンは販売を主に成り立っている店でカスタムを売りにしているわけではない。
　　車検を通らない程の改造はそもそも（ｒｙ　バロン程の企業規模になると、ヘタできないからでは？
・ センスの無いチラシ広告
・ 店主体のツーリング・走行会・試乗会がない。
　　（関東の一部店舗でサーキット走行会が行われたらしいが、定休日である火曜日に行われた関係で、
　　　一般客の参加者は少なかったようだ。 ）
・ 店としての親近感が希薄
・ 店員が妙に慣れ慣れしく、「タメ語」口調。社会人として疑問である。
(多くの方が不快に思っているようです）
・ バロンシール（評判が悪く最近は貼っていないらしい。勿論希望すれば貰える）
・一般店員は信用しちゃ駄目？買おうと思ってるときは店長に自分から声かけることをすすめる。

△賛否両論　その１
・オイルリザーブ
　　バロンオイルはオイルメーカーに問い合わせると、信頼してもらって大丈夫という返答が返ってくる。
　　普通に使う分には特にトラブルはないかも。
　　オイルに気を使う人は、市販の高性能オイルを使うほうがいい。
　　30L使い切ったら契約時特価で再加入できる。
　　250cc等の小排気量車では使いきれない、という意見があります。
　　125ｃｃ以下のバイクは15Ｌの加入も可。250ｃｃでも加入出来るよ、と店に言われた人もいるらしい。
　　2stオイルでの加入も可で、工賃は無料。
　　バロンでバイクを売れば、加入額を上限に払い戻しが出来る。
　　６月からバロンオイルが一新され、性能アップ？で値段も高くなった。
　　VRグレードはシフトタッチが悪い・タレが早いという意見が散見される。
　　基本的にはジョッキレス給油らしいが、ジョッキで入れている店もある。

△賛否両論　その２
・中古車
　　概して高い。
　　　　原価率を考えると、そんなにボッタクリしてるわけじゃないという意見もあります。
　　　　中古車は何処で買っても一種のギャンブルであることを心の片隅に。
　　ニコイチ？（バイク業界全体の問題か。真偽不明）
　　　「中古部品の積極的活用」は業界の常識！？
　　メーター戻しについては、「自分が売ったバイクは戻されずに展示されてた」というカキコが複数ある。
　　メーターを取り替えたものについては、その旨を表示してあるとのこと。
　　　しかし表示せずに販売していたケースがあって、店長が謝罪に来たと言う情報あり。
　　　　（内部規定で罰金100万円らしいが、労働基準法16条違反！？）
　　バロン独自に開発された部品を使うことがある。
　　　　汎用サス　ダンパーをSHOWAと共同開発した？
　　　　純正マフラーが欠品している機種に、独自仕様の純正タイプのマフラーを付ける？
　　　　　タマ数が多い400ネイキッドだけという情報があります。
　　　　　（純正がないのでﾖｼﾑﾗを付けてくれたという話があります。）
　　　　その他、ダストシール・グリップ・ミラー・スクーターのかご・カウル・エアクリ
　　　　アルミ製鋳造部品（ブレーキ、クラッチレバー、バーエンド、ステップetc）等。
　　　これらの部品は純正同等の性能がある、とされる。 （真偽不明）。
　　　　独自のタイアはイマイチらしい。
　　あまりに程度が悪い中古車は海外に出すという情報があります。
・新車
　　現金で買えば問題は少ないかも。
　　国内モデルは概して安いかも。特に型落ちモデルが狙い目。
　　鱸を売ると赤字！？（真偽不明）
・大排気量に比べ、中排気量以下は適当に売っちゃう、みたいな姿勢が感じられることあり。
・マニュアル化された対応。愛想のない店より良いという意見もあります。

☆その他　その１
・スレで多い意見は、
　　　国内仕様新車を現金一括で買うならお勧め。
　　　中古・ローンは止めておいたほうが無難。
　　　ただ中古はどの店で買ってもギャンブル的な要素があるので、「特にバロンの中古はｒｙ」
　　　というわけではないだろう。
　　　外車は・・・・。
・表示値以上の値引は基本的にしない。
　　　しかし、オマケや下取り価格などで、実質的な値引きすることがある。
　　　他店の安い見積もりを持っていくと確率が上がる！？
　　　オマケ交渉は契約前にすると確率が上がる！？
　　　激戦区ではないバロンでは綺麗な中古車を回収したいという理由から
　　　　カバーのサービスを受けられることが多い！？
・バイクの下取りは新車販売との抱き合わせ価格等があるので、一概に買い叩いているとは
　いえないことも。何処が安い高いというのは参考にならない。
　ただし、バロンで買ったバイクは比較的高く買い取るようだ。
・地方都市ではバロンの方が安かったりする。
・ ロードサービスも無料なように思えて、車輌の販売原価に乗せられてる。
　短いサイクルで乗り換えるなら無駄かもしれない。

☆その他　その２
・車両登録を自分でさせて貰えない。バロンに手数料を支払う必要がある。
・ツーリングパスポートを無くしたら有料で再発行されるが、オイルリザーブ等は有料での再加入となる。
　　走行距離から計算して、リザーブを無料で復活させてくれたという情報がありますが原則有料。
・紹介制度を利用（自分で自分を紹介）して2台目購入すると、6ヶ月&12ヶ月点検が無料になる。
　　（紹介する方される方、両方の特典を受けることが出来る）
・ＡＣＩＤＭは馬力測定、ホイルアライメント測定、ブレーキの効き具合、スピードメータの精度などがチェックできる。
・従業員は深夜まで労働することがあるらしい。離職率も高いのが技術に反映しているのではないか？という噂。
・バロンオイル・盗難保険の加入は断ることが出来る。 任意保険もバロン以外で加入できる。
・部品の代金や点検費用の支払いにクレジットカードを使えない。
・カギの複製は、近所の鍵屋を使うらしい。中古で買ったときにスペアが付いていなければ、言うと作って貰える。
・カタログはバイクを買う気があるなら無料でもらえるらしい。
・バイクを売った店員さんの毎月の成績が社内新聞に載る。成績が良くても報酬はなし？
・売るほうも人なので、態度でサービスの差が出てくることをお忘れなく。

☆その他　その３
「プライベート工場」制の導入
・ バロン以外で購入したバイクの修理や整備は、緊急時以外は受けつけない。
　　但し、ロイヤルクラブに入会すれば、バロン以外で買ったバイクでも受け付けるようだ。
　　要は、ルールはルールとして、それを人間がいかに運用するか、というところに掛かっていると思われる。
　　会員以外でも純正部品の注文だけなら出来るが、組み付けはしてくれない。
　　従業員からは、ロイヤルクラブにつき、不満の声もある
　　　　（人間として納得いかない、困ったときはお互い様、ゴネ得の客など）。
　　一方、会員からは、「整備日数の短縮などが期待でき歓迎する」という意見も見られる。
　入会方法・条件
　　・入会に2万円
　　・国内４メーカーのみ対象で、外車・ｶｽﾀﾑ車・20年以上前の車体はダメ。
　　・入会時より2年間有効で、12ヶ月点検を受けて期間終了前1ヶ月以内で無料更新
　　・入会時には12ヶ月点検・アシダムチェックが無料
　　・定員制らしい。
　特典
　　・整備、修理、車検代行（登録した店でのみ。）
　　・ｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞ加入（入会時のみ。）
　　・盗難保険（入会時のみ。更新は可）
　　・ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ（無料券なし。有料。加入した店に連絡しなくてはいけない）
　　・ﾊﾞﾛﾝ宿泊施設が利用可
　　・ﾒｰｶｰｸﾚｰﾑ申請可。（逆車はできない場合がある）

☆意見・要望など
・ 企業規模が大きい割りにいい加減な（軽々しい）イメージで、不信感を持たれる。
　 それなりの社会的責任を果たすべき。
・マニュアル化された対応とタメ口はうんざり。人間らしい対応ができないものか。
・緊急時にも会員外だと整備を断ることがあるらしいが、社会的責任を果たして欲しい。
・投書は整備関係では受け付けているが、営業等、全般にあるとより良いのだが。
・品質をポリシーとするならＩＳＯ９０００シリーズを取得し、売ってるバイク１台１台に
　　カルテ（整備記録・状態説明）を作って、店頭で公開してみたら？
・客が常連化しないことや、日本全国から在庫取り寄せが出来ることは
　　バイクの状態を管理しきれないことに繋がっているのではないか？
　　現在の中古に対する不満はこのような長所の裏に潜む短所が祟った結果ではないのか。
　　　←街の店もオークションで仕入れていたりするから、何とも言えないのでは？
・普通のバイクでもオイルリザーブ１５リットル加入を認めて欲しい。

■店ごとの評価 （スレpart６は未編集）
（スレの総意ではありません。また、人事異動がありますから、今日の評価が明日も同じとは言えません。）
【無記名は良１のみ、悪はDQN、普は可も無く不可もなく】　（順序はバロン店舗一覧より）
※記述の無い店舗はまだ報告がありません。

旭川(良2悪１）、ミュンヘン大橋（悪１）、函館、弘前（良2）、八戸、仙台（悪１）、仙台南（悪１),秋田、
酒田（良2）、長岡、日立、水戸、土浦（良１悪１）、宇都宮（良１普１）、小山（良３）、足利、群馬（普１悪１）、
前橋（普１悪１）、熊谷、越谷（良3）、草加（良３）、上尾（良１悪２）、大宮、与野（普２悪１)、浦和、川口、
光（良3悪１）、柏（良２）、松戸、鎌ケ谷、船橋14号、成田、江戸川（良１普１悪4）、足立（普通1悪２）、
大田（普１）、小平（良３普１悪３）、東大和店、府中(良4普１）、町田（良１普１悪１）、昭島、
八王子（悪２）、八王子南、川崎本店（良2悪１）、新横浜（良2悪２）、磯子、戸塚、茅ヶ崎（良３悪１）、
長野北（良２）、長野（良１）松本（悪3）、諏訪（良3）、沼津（悪１）、藤枝、磐田、浜松本店（２）、
浜松西店（良１普１）、豊橋（悪１）、東三河、岡崎本店（悪２）、知立（悪１）、赤池（悪１）、名古屋本店(良2)、
守山、今池（悪１）、天白（悪３）、八事（悪１）、中川、四日市、石川、栗東、山科（悪3）、京都北（良1悪1）、
伏見（良1悪１）、枚方（良３悪１）、大阪北、池田、吹田内環、寝屋川、四条畷（悪１）、
大阪城東（良3）、高井田（悪３）、八尾（良3悪1）、泉北（良3）、大阪狭山(良２）、兵庫東(良２）、尼崎、
福山、観音寺、粕谷、福岡（良２）、博多（悪１）、長崎、、熊本東、熊本

>>1-12
もまいら乙。

ヒ素カレー

他の店で買ったバイクを、修理依頼したら×ですかね？

予想・・・駄目

新スレ建設乙かれﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ!!

前スレ終わり頃で「安く買われて高く売られてた」って怒ってるヤツいたが
査定額が気に入らなきゃ売らないのもユーザーの権利だろうに。

会社なんだから極力安く買って高く売るのは当たり前なのに・・・
そんなことまで文句言ってたらキリが無いよ。

あ、あと博多に（悪）が付いてるけど、こないだ久しぶりに行ったら
態度の悪かったｵｻｰﾝ店長は転勤になって若い店長になってたから
店の雰囲気ももしかしたら変わってるかも。

最近利用した人いるかな？

>>・タイアに窒素充填。バロンで買った車両なら無料。

それって納車のときだけでしょ

確か一本300円

ドライバー図スタンドよりは安い

後男爵に、オークションでバイク買うからって言って
バイクを売りに持ってたら
個人売買の危険性を説明してくれました
しかも下取りじゃないと、オイルリザーブ代が戻ってこないよと
いった。

漏れは舞いツーリングパスに「買取時に」って書いてあるじゃんと主張したら
まぁそうなんだけどねと。。。と自分の非をを認めた

営業の笑顔は偽りに満ち溢れてる。

買取額は、近くのバイク屋より1万円高く買い取ってくれますた。
ホンダ車は効果買取！と雑誌に載せてる本田ドリームより6万円高く買い取ってくれますた。

>>16
全くだ。そういう奴はバイク屋に限らずどこでも、
例えば近所のラーメン屋でもコンビニでも
“何でこんなに高いんだ？原価はもっと安い筈だろ！”
とか言ってそうだな。こんな奴にはバイクに
乗って欲しくないな。

>>18
窒素充填かどうかはわからんがエアチェックしといてって任すけど無料だった

>>18
>>確か一本300円

あれ？
そうなの。

>>20
確か窒素の補充は無料で対や交換した時とかに一から入れると３００円だったと思う

あのー、どうなんでしょうか？

>>23
緊急時以外だめですよ

>>23
緊急時でも断わられることも有る。
前ｽﾚ　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071300625/708
辺りを参照すれ。
（基本が“バロンの会員以外のバイクは修理しない”だからの）

カスタムにはあまり関心を示さないバロン様ですが、
購入時から、マフラーとバックステップ替えたぐらいの車両なら当然サービス受けられますよね？

demo,ごてごてにカスタムしてあるアメリカンとかおいてあるじゃん

店員のバッヂ見てみな、「カスタムライダーを応援します」って書いてあるぞ。

一安心っす。

?

>>26
カスタムに関心ないのはカスタム用のパーツを売って儲けようって
気が無いからじゃ？
でも、マフラー交換（しかもフルエキ）してあるバイク普通に中古で売ってた
から何にも問題ないと思う。バロンで買ったバイクなら。

カスタムに伴う加工やセッテイングに手が回らないからでは？

>>32
できないからです
すみません

>>26
社外マフラー付けてるとオイル交換や修理の際に工賃を余計に請求される。

>>34

社外マフラーとオイル交換の因果関係を説明してくれー
修理は場所によるんでないの？

社外マフラーが付いてるバイクを買った、漏れは激しく不安なのじゃが(((;ﾟДﾟ)))

社外マフラーだったから、というよりも、そのマフラーの整備性が悪くて
はずさなければオイル交換できなかったのでは。

ドレーンボルトがマフラーに干渉してれば、当然マフラー外さなきゃ
オイル交換できない。
オイルフィルター交換も同様。

>>34
この程度のことしか分からん奴がバロンに大挙して行けば、整備士も大変だろうよ。

バロンは下取が安くて中古の店頭売りが高いといってるが、
あの『びっくりらーめん』のらーめん180円の製造原価が45円と知ったらどうするンだろう・・・。

だからさ、ユーザーとしては満足いくサービスを充実してくれればいいわけで
「儲けすぎ！」とかってのは批判、評価としては筋違いだと思うのよね。

俺はバロンユーザーだから、むしろ儲けてもらってドンドンサービスを
充実して欲しいくらいだし。

>>24-25
ありがとうございます。やっぱり駄目ですか。

思うに、あの店に入ったら声を掛けるのって、
客が跨ったりして倒さないかと監視しているんじゃないの？

場ロンシールを春サービスを復活させてほしい

>>39
製造原価には人件費入ってないよな？だたらそんなもんだよ。
工場で製造してる餃子なんて１コ２円もしないだろ？

>>44
良くｼｯﾃﾙね
その通り

缶ジュースも中身は2〜5円くらいだしね。

バロンユーザーで、特にお店の方々と良好な関係を築いて私としては所詮人間関係なんだなぁって思ってしまふ。

社員の移動が多い？ってのが痛いな。
折角仲良くなって、テクを信用していたら、、、、

バロンで新車買ったら1年点検無料でしたっけ？

確かに異動はありますが、でもお互いがちょっとお互いを尊重しあえば自然とまた良好な関係って築けるもんだと私は思ってます。

>>49
有料
排気量により￥４９００〜９８００

中古車の保証って今年から97以降ってことだけどそれ以前のは保証無し？

>>51
ありがとうございます。

>>44
バロンの下取り価格にも人件費は入ってないだろ？
それらを含めれば下取り価格の4倍の販売価格がついても
何の不思議もない。それを高いとかガタガタ文句並べてる
世間知らずがいるから面倒な話になる訳だ。
この程度の客を相手しなければいけない店員も大変だな。
同情するよ。

下取り手数料を取るのがむっかー

店舗によってかなり対応違うよね。
仙台市内の286号沿いの店舗は，店員・店長の態度が悪いだけならともかく，パーツは「定価販売しかしてません」と断言。
んなアホな。古川店ではまったく同じパーツを問屋に発注して5%〜10%程度は引いてくれるのに。店員の対応も，古川店は
とっても親切で好感もてます。

店舗…というか店長の方針もかなりバラつきがありますよね>>56

私のお世話になっている足立店は同世代（３０代）の店長で非常に気さくな方です。
メカの方々も親切で好感度大です。

>>54
古本屋なんかもっと酷いぞ。定価の２０分の１から５０分の１で買取、定価の３分の２から２分の１くらいで
売ってるぞ。ほぼ３０倍から１００倍で売ってるぞ。
中にはただで引き取りながら２，０００円つけてたようなことしてたからこれには腹が立つた。∞倍の値付けだ。
だから、漏れは本は全て焼却することにしている。
こういうことに較べればまだましだ。整備するのに金使ってるんだから余程ましだ。
そんなに嫌なら個人売買汁。物は人に売ることができる人間だけが値段を付けることができるんだからな。

〉〉52
1ヶ月付くはずだが･･･
店員に聞いてごらん。
聞くのは無料だよ。

>>51
400ccはいくら？

先日レッドバロン磯子店で400のネイキッドを中古で購入しました。
対応はとてもよかったです。対応してくれた方は店長さんでした。
自分が買ったのは絶版車で玉数も少ないのでわざわざ他の店から探して
取り寄せてくれました。取り寄せてもらってから契約まで2週間くらい悩みましたが、
お店の方はいやな顔せず商談中の札をかけておいてくれました。
当方18歳ですが言葉遣いも丁寧で正直ここまで良いレッドバロンに
行ったことがなかったので大変驚きました。

もうすぐ車検なんだけど、
ここで頼むとどれぐらい料金がかかるのかな…

某外車のリッタークラスで7万円ですた。

分かってると思うけど、７万ってのは車検の最低料金で
消耗部品交換などの整備が入ればもっと高くなります。
ここを読んでると｢車検で15万も取られた。詐欺だ｣
とか言い出す人が出てきそうなんで念の為。

まあ普通にいつも乗ってるバイクだと7万から9万くらいかな。
もちろんバイクの状態によってはそれ以上でもおかしくない。

>>62
自分で通せば3ﾏｿ

近所の個人経営の古本店でエロビデオを売った。
漏れが中古で1000円で買ったものを売ったんだが、
買い取り値は100円したかどうか・・・・まあまとめて売ったんだけどさ。
そしたら、店をその後見に行ったら、なんとそのビデオが
1000円で売っているじゃないですか！もうね、ｱﾌｫかと、ヴァカかと。
藻前は漏れが1000円で買った中古ビデオを、しかも仕様済みを
1000円で売ってｲｲのかと。
まあ古本屋なんぞそんなもんだ。

何だかんだいってもココの中古は高いよ、車両本体も諸費用も高い

>>67
まだ良心的だ。某大手のところだと最低で買取値の２０倍で売る。下手するとただで引き取ろうとするがしっかりと値をつけろぞ。

>>69
言葉通りの意味もあるんだろうけど
多分バロンの事を皮肉ってるんだと思うぞ

追記。

そして >16 の意味も含んでいるんだと思う
なかなか深いな…

結局新車買えってこった
中古って・・・
新車の値段考えるとあそこの中古は割高だからね
絶版車などは、専門の所の方が・・・
技術もノウハウもしっかりしてるから・・・
ということでﾊﾞﾙﾝでは新車だね
しかも国内モデルしかやすくないけどね

>>67

漏れなんて買い取れませんっていわれた本をその本屋に引き取ってもらって
次の日きたら600円で並んでたよ・・・

赤男爵は豊富な販売網？で相場を支持、とか書いてあったけど
あれはうそです。
1台同じバイクが入っただけで、結構相場が安くなってしまうのです。
漏れは査定してもらって1週間後に持ってたら1台同じのがはいったから
3万円相場が安くなったっていわれたもん。
あとバロンでバイク売るなら6月がいいらしい

某カワ車の新車見積取ってみた｡
盗難保険(バーロック)とエルフオイルリザーブを付けても
バロンの方が地元ARK2軒と比べて若干安いかった｡
ちなみに車両本体値引きはバロン10万ARK3.4万だった。

ローン金利が高すぎ〜！

バロンもネットでどこの店舗にどのバイクがストックされてるかわかればいいのに

結局希少車を探すとなると全国規模のﾊﾞﾛｿが一番見つかりやすいだろうし
色やら年式・状態なんかの幅も広いんだろうな。

ところでさ、バーロック買う、保険入る、オイルリザーブもってことにしたら
おまけ値引き増えるかな？

>>73
買い時はいつ？
中古の入荷が増える時期とか。

>>78

普通一般的にバイクはいまどき（真冬）が安いわけだが・・・
グーバイク見てても確かに夏より安いし、仕事がないのか
かなり安くなってる店もある。

でもバロンはしらね・・・

在庫がなかなか売れないと値下げするみたいだよ。

バロンにバイク安くなったの気づいた？といわれた。。。
気づかなかったといったら
値下げしたのに気づかれなかったか・・・・。
としょんぼりしてますた。

>>79
そうか、今か…
まだ免許もなければ雪が1m以上ある…金もないし。
買うとなれば夏だけど夏は冬より高いのか。
そらまた困るな。かといって来年の冬まで待てないしな。

バロン以外の店のほうが下取りも高かった。バロンには単車を売らないことだ。

>>80
冬の安い時期に購入してそのまま男爵に保管してもらえば良いかも。
俺は１０月（１１月だっけ？）に購入して１ヶ月点検の時に保管依頼して
３月末に受け取りってやったこと有るよ。（諏訪店）
今年からは冬場の保管+春に整備して受け渡しってのを有料で始めた
みたいだから出来るかどうかわからないけどね。

>>82
今は整備後一週間は無料で保管してくれるがそれを越えると一日
￥５００ーがデフォらしいです。

でもそれも店との付き合いによるかも・・・
漏れの場合は一ヶ月以上預かってもらって「一週間分以外の保管料は払います」
と言ったのだが「今回は（ｒｙ」で（ｒｙでした。
他店がここを見ているとそうしてくれた店に迷惑がかかるかもしれないので
（ＤＱＮ達が「え〜ダータの店だってあるじゃん」とごねるなど（ｗ）
店名は晒しません。

ただ漏れはそことはいいお付き合いをさせてもらっています。
それが大事じゃないかな。何事も。（値引きや整備も）

>>81

漏れは、３店回ってバロンが一番高かった、でも納得してないが
だってオークションを通さず自社販売するから高価買取みたいなこと
書いてあるのに
オークションに出す店と１万円しか違わないもん。。。
さらにホンダドリームの店も、ホンダ車ｈは特に高価買取！！
自社販売だからオークションにだす店よりお得！！
みたいに派手な広告中古バイク情報誌に載せてるくせに
バロンと、オークションにだす店より圧倒的安かった。

ということで、ホンダド○リームが一番安価買取

買い取りは、同じレッドバロンでも、時期と店によって変わってくる
俺のＸＲＢＡＪＡ走行50,000km、かなり使用感ありのバイク
VTR1000Fの下取り車として売るとき、２年に渡って数店廻ったが
どこも2000円〜5000円

で去年初めて行ったバロンでなんと６万円で下取ってもらった
買い取りキャンペーンとかあるんだろうね

漏れもCBR２５０FOUR3万キロ走って、オイル漏れて
転倒傷いぱーいだったけど5万円で買ってくれたよ
ただし下取り手数料8千円取られたけどな

あとバロンをまわるとき、必ずあそこのバロンで査定してもらったとか言っては
いけません。
言うとそこと同じ値でつって言われます。
言わないと結構代わったりしまつ。

友達がバロンでリアブレーキのパッド交換してもらった。
家帰って見たらキャリパーがポロンしてたんだって。

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　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんなエサで俺様がクマ――！！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　

海外に流すルートがあるらしいから、下取りならぼろバイクでも
とりあえず値段つけてくれるみたいだよ。

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:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
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ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
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:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

レッドバロンで新車（TW）を購入予定なのですが、 一括購入に必要な物は現金と免許証だけで良いのですか？ 住民票など、他に必要な物はありますか？

印鑑はいらないのかな？

AA厨ｳｻﾞー

>>91
新車購入に必要な物⇒登録に必要な物、
ですから>>91で述べた物の他に印鑑と住民票が要りますね。
印鑑はﾊﾞﾛｿで持ってる三文判で十分、住民票はﾊﾞﾛｿの人が代理で取りに行ってもくれますけど、
最初から用意しておけば手間が省けるでしょう。

>>81
売りたくなけりゃ売らなきゃいい。自分で決めろ。

じゃあうらなーい

長野北店、なかなか対応良かったぞ。
ＣＢＲを買ったからかもしれないが、
９ヶ月落ちのフォルの下取り２７出たぞ。
ヘルメット購入でかなり値引きしてもらえたぞ。
店員みな接客態度がいいぞ。

>>96
勝手にすればぁ(笑)。

バロソだけがバイク屋じゃないんだから他のところでももって逝って査定してもらえ。
下取りなら個人商店でもしてくれる。不動車なんかでも下取りなら取ってくれる。
実際のところバロソが「うちより高く買い取るところはない」とか「うちより新車安いところはない」とか
言うのはあてにならない。総支払い額でバロソに勝てるところなんかどこにでもある。

今だ！100ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

>>91
店に聞くのが一番かと。

このスレ的には
○新品→バロンでＯＫ
○中古→他所へ逝け

ってとこですかね
中古で探そうと思ってるのですが
バロンが不具合の対応とか良さそうって先入観あったのですけど・・・

っつーか、中古も新車もイヤなら他にいけばいいんじゃん（藁
俺は色々見比べて良かったらバロンに行くしダメなら行かない。
これが普通だろ。

バロソ店員が言っていたが、バイク買うなら2月末までがいいですよ！
それ以降は学生が・・・との事で値上がりするとの事。
おじさんだったからかも知れないけどかなり親切に説明。良。

>>104

バロンはバイクを売るために嘘もつくから気をつけて

>>104
まあ、ﾊﾞﾛｿさんからワザワザ聞くまでもなく都市伝説ﾚﾍﾞﾙに事実な訳だが。

>>102
新品も中古も１つのバイク屋で決めるんじゃなくて、ハシゴして決めようよ。

普通に足を運んで、見積もりもらって、実物見て。
バイクについて疑問があったら、質問して。
総合的（バイクと店の両方）に判断して、一番よさげな店で買うのがベストでしょう。

>>バロンが不具合の対応とか良さそうって先入観あったのですけど・・・

バロンは店舗によって差があるみたいだから、バロンは中古はダメだという先入観もどうかと思うよ。
中古に関しては買い手に購入先の候補がいっぱいあればあるほど有利なんだからね。

ご意見ありがとうございます。

色々見て回ろうと思いﾏｽ！
・・・当然と言えば当然ですね
すみません、舞い上がってました(;´Д`)

>>106
禿同。
バイク価格は冬が底値で春先から上がる。
GooBikeみていても分かるレベルだろうけどね。

>>106>>109
それでも素人同然な質問をしている事に対して、きちんと説明して
くれることは有難いわけ。
だからといって強引に売りつけても来なかったし。
相模原のバロンはなかなかなのでは。タメ口ではなかった・・・

バロンってスクーターの駆動系メンテナンスって出来るのですかね。
MTばっかり並んでいるから。店に。
店の雰囲気試しに、10万のスクーターを買おうかな････

ﾊﾞﾛｿって逆車たけーな。
店はいいんだけど。価格も諸費用も。

バロンの広告みて、なぜか古い年式の逆車の新車が載ってたりする。

新車は納車整備量はサービスだけどなぞの諸費用を取られるってほんと？

国内は登録手数料２ﾏｿのみ。
逆車は１０８８００円。
本体価格も他より逆車に限って高いのに
手数料もこんなんじゃな・・・１０万以上違ってくる。
新車の場合だよ。ちなみに他の店じゃ5ﾏｿ前後だろ。逆車。

古いのだとビモータのＹＢ7（89年式）がまだ新車で買えるよ
400の輸入車をばっかみたいに作らせたんだろうね

登録自分でやるって言えば、経済的ですね。

バロンは一般的な店には置いてないような珍しい逆車とか売ってたりするのが
いいとこでつね。

年式古くても特に安くないから在庫がたまって生きそう。。。

>>116
それが無理なんだよな〜〜。

バロって逆車も代理店通さずに自分とこで持ってくるって聞いたんだけど本当？

昔は輸入車フェスタ（型落ち在庫処分）に結構お買い得モデルがあったんだけど
最近は特に安いのねぇなぁ・・

家の近くのレッドバロンで中古原付バイクの購入を考えているんですが、金利が17%…
レッドバロンならみんなこのぐらいの金利なんですか？
学生なもんで、この金利はちとキツイ…

原付なんかローンで買わずに現金で新車かいなよ。
結局そっちの方が得だよ

>>119
金利の安い金融機関で借りれ。

あんまり低額だとマイカーローンは使えないんじゃなかった？

>>119
ていうか親ローンは？親に内緒なの？

親に内緒だとバロンローンもダメじゃないか？

１７％？
利息制限法の上限金利に近いぞ。
そんな金利を取るのか？
ヒデェなあ〜

>>120
現金で買えれば買いたいのですが…
＿|￣|○
>>121
やっぱりその手が一番ですかね？
>>123
親にはバイク購入のことはちゃんと伝えました。
でも家計がちと厳しいので親のお金＋貯金ではちょっと足りない…

ちなみに、金利無しの総額が25万ちょいのNS-1です。

NS-1かぁ・・・・
ローン組んで苦労してまで買うバイクかなぁ？
よく考えて結論出した方が良いよ、それとその金額は高すぎだよ

実質９％くらいだろ。
バイクに限らず維持費がかかるんだぞ！坊主

>>118
激しくその通り。

バロンって自分の店舗にNS-1がない場合は、「正直NS-1はオススメできません」
とか言っちゃいそうだよなぁ、元々原付とか小型は売る気が無いみたいだし

>>127
そうですねぇ、もうちょいゆっくり考えてからN1の購入考えます。
諦めが付いたら金利の安い店で12万のギャグでも買います。
>>128
重々承知しております…
学食代削ってでも…

皆様、レスありがとうございました。

お金の問題はどうしようもないよね、アドバイスで何とかなるもんでもないしさ
それと12万のギャグも　？　だよ、ギャグなんかカウル付いてるだけで
速くもなんとも無いしさ。
その金額ならカブ系を買った方が実用性があってなおかつ弄る事も可能だから
長く楽しめるんじゃない？
それと今バロンの価格表見てて気づいたんだけどNS-1に25万払うんだったら
RZ50の方が良くないかな？（車両本体234000円）
最後に無理やりバロンネタにこじつけてみました。

坊主！マジレスだが、ちょっと足りないんだったら、
そのちょっと貯めてから現金で買いなさい。
それにスレにもあるが、原にそんなに貢いでも。
大体２５万の購入しようとして12万をローンって、
あと少しじゃないのか？現金。１３万も差が・・・。
悪いことは言わない。ローンはよせ。
社会人なら何もいわんがな。

>>130
原付なんてどんな乗り方されてるか想像できるっしょ？
能力の限界をほとんど引き出されてへたったバイクを中古で買う気にはならんなぁ。
（元バロン店員）

RZ50はやめとけ。。。
ずっと前信号で並んで、マフラーとか改造してあってはやそうと思ったけど
発車してびっくり、マグナ50より遅いじゃないですか。
音だけは一人前にでかいのに、何だあの遅さは。

Ｎ１なんか個人売で２ﾏｿで買えるだろ。
５０ｃｃに５ﾏｿ以上出せる奴は、ブルジョアだな。
Ｎ１ごときに２５ﾏｿは、金銭感覚おかしいよ。
１０年前の相場だろ。
あと前期、後期で多少差も付くでしょ。

音だけチューンだったからじゃないの？

今日通勤途中にバロンシールをリアフェンダーに貼ってるデカスクみますた。

中古の原付ね。元社員としたら出来れば売りたくないよなぁ。
って言うか整備したくないね。>>134さんに100％同意。
それに予算ギリギリで無理してバイク買っても面白くないぞ。
もう少し貯金してからにした方がいい。と思いますけど。

レッドバロンのあいおい損保って
乗ってる人にかかってるんですか？それとも車両？

前回お話したと思うが、オイラは毎晩隣の男子高校生が乗っているＮＳ−１に跨り抜いている
のだが、もし抜いている最中に誰かに見つかったら近所中の噂になってしまい大変な事になっ
てしまう。そこで自分でＮＳ−１を購入する事にした。勿論、中古の男子高校生が愛用してい
た物である。まず、近所のバイク屋を当たってみたがＮＳ−１は既に生産中止にされている上
に原付の中では人気車種のせいか、値段が高価な上にバイク屋で前オーナーについて聞いてみ
ても判らないのである。そこでＹａｈｏｏオークションで探す事にした。良い車体が見つかる
と、まずオーナーが男子高校生であるか探る。「このバイクは初めてなので車体の大きさが写
真では判明できません。乗っている所を写真に撮って送って下さい」とか質問すると、だいた
いの出品者は自分の跨っている写真を送ってくる。それを見て興奮し毎晩抜いている。写真だ
けならタダだし良いオカズになるのだ。そんな中で、やっとかわいい男子高校生が出品してい
るＮＳ−１を発見したので、実際に会って試乗させてもらう事になった。

　東京近郊のある私鉄の駅前で彼とは待ち合わせした。約束の時間になると、なかなか程度の
良いＮＳ−１に跨った男子高校生が現れた。彼は17歳高校２年生と言うが、ＮＳ−１に跨って
もやっと片足が地に付くだけの背の小ささだった。顔もなかなか可愛い。早速試乗のために跨
らせてもらうと、彼の温もりがシートとタンクに残っておりたちまち興奮し息子が大きくなっ
てしまった。彼は「どうぞ好きなだけ乗り回して下さい」と言うので、辺りを１周して来ると
言ってその場を出発した。しばらく走ると雑木林があったのでその中へ入る。道路から見えな
い藪の中でＮＳ−１のエンジンを止めた。辺りに誰もいない事を確認し、メットを脱ぐとすぐ
にシートの匂いを嗅いでみた。やはり隣の男子高校生と同じで、ウンコの匂いと汗臭いすっぱ
い匂いがシートに染みついている。男子高校生の尻は誰もがこんなに臭いのだろうか。たちま
ち興奮してしまい、すぐにズボンとパンツを脱いでＮＳ−１に跨りチンコをシートとタンクに
押し付けた。しばらく扱いていると凄い勢いで雄汁が噴水のごとく噴出しタンクに付着してし
まった。(つづく)

>>140
車両です。

>>142

じゃあ保険掛かった車両であれば誰が乗って事故ってもおｋってことかな？

バロンって工賃というか修理費高くつきますよね？
預けてるバイク屋か買ったバロンが迷ってます。

ものによる。
バロソは工賃が車種によって決まってるから聞いてみ

つーか工賃だけで修理先選んでいいのか？
藻前のバイクはその程度のものか？

>>144
嫌なら自分でやりましょう。

>>143
保険の種類による

地方（岡山）だと国内モデルの新車はココが一番安いんですよ。

バロンは特に信頼できるわけじゃないけど、ほかのショップがいい加減な店が
多いから、結局バロンという消極的選択しかできない。
こんな感じでバロンは全国に増殖していったんだと思う

９月に大阪城東で原２スクーター中古で買って、
今朝通勤途上、Vベルト切れたみたいでいかれてしまいました。

購入後５ヶ月（保証６ヶ月）・2000K程度なので、
「駆動系は交換したばかり」とのセールストークを覚えているか、
引き上げと修理依頼に行って確かめてきます。

危うく事故りそうになったので、頭に血は上っているけど、
紳士的な苦情の申し入れにしたいと思っています。

>>145
違う。作業時間によって決まっている。

>>143
そういう契約の奴だけ。

>>149
残念ながら消耗品は保証対象外でっす
BC整備依頼表の閲覧を要求汁

>151
ありがとう。
ベルトが消耗品扱いなのは理解してます。

ただ、購入時にスクーターなので、
ベルト等駆動系は大丈夫か？との問いに
上記「駆動系は交換したばかり」との返答があった為、

不実告知の可能性があるのでは、と考えています。

何らかの偶然性による破損なら消耗品扱いで仕方ないと思っています。

>>150
前、工賃を聞いたら車種別・作業別に工賃の書いてある
分厚いマニュアルで調べていたよ。

MS-1って、３２，４万円らしいね、新車で。
原付の中古なんて大抵が過酷に乗られているのに、
25万！！！！高い！！！！
何年落ちか知らないけど、まあ９５年式としたら、高いよな。
各部劣化もしているだろうし、半分ぼったくりだ。
１６万くらいならｲｲかもしれない。

それとNS-1にケチ付けているのがいるが、それは良くない。
買いたいのは本人の希望だしな。ほっといたれ。
あのバイク良いぞ。メットインあるし、黄色ナンバーにしたら捕まらないし。

>>154
MS-1って新しいモビルスーツですか？

2年前北海道にツーリング行ったときは重宝した
ただオイル交換してたときバロンで購入してなかった人が
なんかの故障で持ち込んできたとき従業員が
「ウチ（バロン）で買った人以外は整備できません」
と言ってたのを聞いた時は悲しかった。。。

まあ商売だしそれが会社の方針だからと言われればそれまでだけど
なんだかなぁ。。。

がっかりして帰る人の後ろ姿が寂しげだったよ

154の言ってる事は完全に矛盾してるな

オイルリザーブシステムは特なのだろうか・・・・・
２５０ｃｃだからそんなに容量も無いしな。
自分で色んなオイルも試してみたいし。
うーむ。

得

引き上げはすぐに行ってくれましたが、
忙しいため、TELするので待って欲しいとのこと。
携帯に電話をお願いしたが、
営業時間終わってもかかってこないので、
明日確認の電話してみます。

今までは、結構約束は守ってくれていましたが、
忙しいのか？

>>160
忘れられてる可能性が高いかと

>>158
損か特かだけなら、当然お得。
自分でいろんなオイル試してみたいのならやめておけば？

そういうところムカつくんだよな！漏れは
�рｷるって言っておいて営業終らすんじゃねーよ！

>>163
誰でもむかつくでしょ。
明日本社に言ってやればいいじゃないか。

>>164
んだな！
>>149
激しく本社に電話汁

>>165
応対した社員名を覚えておくと吉

大吉だろ＾＾

いきなり本社にTELだと
後の対応が悪くなるんじゃないのか？

クレームだぜ？関係ないね。

クレームは上からしろ、と、何かで見たが

オイルリザーブは当然お得でしょう。
なんでそんなサービスで採算が取れるのか。
俺の推測だけど、使い切らない人がたくさんいるからじゃないかな？
30L購入しても最初の２〜３回使っただけで
あとは面倒くさがって交換しなくなってしまったり、
あるいは自分でもっと高級なオイルを試しまくるようになってしまったり、
そんな人がいるから儲かるんだと思う。俺の推測ね。

>>171
買い取ってくれるじゃん。

下取りに出さなきゃ無意味だろ＜老いるリザーブの買取

このスレに現バロン店員はいますか？

いっぱいいるじゃん

バロンのローンの金利は結局今現在いくらなんですか？
17%ってマジなんですか？

オイルリザーブって、オイル交換してくれるんだよね。
当然有償でしょうけど。

>>177

有償って、工賃のこと？

>>178
そそ。
５００円前後じゃなかったかな〜。。。

そうです、工賃の事です。
一切やってくれるのは楽でｲｲですね。
自分でやりたくなったら自分でやったら良いんだし。
500円ですか。相場を知らないけど、高い気はしませんね。

レッドバロンの中古バイクはまともな整備がなされてないので、
事故や故障が多い。社員の定着も悪いので信用できない企業だといえる。
バイク界のブックオフみたいなもんで外見だけのボッタクリ同族企業だ。

181
1嫁

言いたい奴には言わせておけばいいじゃん
ﾗｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝは皆さんからｲｯﾊﾟｲ買っていただいて
ｲｯﾊﾟｲ儲かってもっと大きな会社になります
皆様よろしくお願い申し上げますです

確かにいい企業とは言えないね。
社員の転勤が多いとよく書き込みされてるが
それは違う。実際は辞める人間が多いだけの事。
他のバイク屋の整備レベルがどれだけ高いが
知らないが、バロンの場合はだいたいの人間が
2､3年で辞める。整備士としてちょうどこれから
という時に辞めるんだから、会社がいくら理想を
並べてもレベルは上がらないだろう。
>>181の言う事もあながち間違いではない。

は？オイルリザーブって入ってもオイル交換が有償になるのか？？
ただ入れるだけなのに？？
ボッタクリだな

妄想が増えてきたな

もうバロンでバイク買うのはやめよう。

従業員の定着率が悪いのかどうかは知らないが
毎月広告で「やる気のある人」を求めている事は確かだな。

ｵｲﾙの良し悪しは置いといて、10,000円で30�gﾘｻﾞｰﾌﾞで1�g当たり333円
交換量が3ﾘｯﾄﾙと仮定した場合およそ1,500円なので、工賃ケチって
自分で交換しても1ﾘｯﾄﾙ500円以下のオイルを入れなければトータルで
負ける訳だ市販で500円切るオイルって超粗悪なオイルか特売かなんか
しかないだろ。エルフのオイルは最低限の性能は確実に持っているので
コスト的には高得点だろうと思うがな。(俺はMOTULよりも相性良好だった)

今年の春からバロンで働くんですが、マフラーはノーマルじゃなきゃいけないって本当ですか？
社外マフラーで通勤しちゃいけないんでしょうか？

元々、しっかりした会社ではないのに加え、
>>185の様なオイル交換をただ入れるだけと
勘違いしてる客を相手にしてたらやる気も
失せてしまうよなぁ。

>>190
就職おめでとうございます。マフラーに関しては嘘です。
社外でもなんでもOKです。しかし、入社してしばらくは
会社から許可がでるまでバイクに乗れませんよ。
まあ、最初からあまり無理しすぎない様に頑張って下さい。
ちなみに営業ですか？サービスですか？

>>180

工賃はバイクによるよ。
基本的にネイキッドは安く。カウルが付いているのは高くなる傾向がある。

>>184
漏れが通っているバロンの店長は異動してきたよ。
確かに、企業としては問題あるかもしれんがバイク屋としたら、マシなほうじゃない？

>>185
4STはオイルの交換だよ。
と、いうより工賃取らないでオイル交換してくれるところって少数派じゃない？

>>185
オイル代と工賃は別。そんなの常識。
パーツを買って、“工賃サービスしろ！”と
叫んでる低レベルな客と同じ。
バイク屋に限らずたまにこういう奴はいる。

離職率高いのは全然歓迎できないな。過労か？

↑
それで結局、整備士が一人前に育たないわけか。
やっぱりバロンは新車を現金一括で買う所だな。

>>189
今は30リットル12000円になってるね

パーツ買ったら工賃まけて〜〜はいいじゃん。
どこが低レベルなんだ？

ソープで「入浴料無料」って書いてあったらタダで出来ると思ってるみたいなもんか？

１９２さんレスサンクスです。
漏れはサービスに決まりました。
研修終わったらすぐ配属先に行かなきゃ行けないので、バイクをどう持って行こうか悩んでます・・。

ついでに２００ゲット⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

オイル交換すら出来ないやつがバイク乗るな。

>>202

自分でオイル交換できるやつはバロンで買うな

買ってないyo
買う予定も無い。

オイル交換、パンク修理くらいできんで単車載るなよな。

バロンでバイク買って、オイルリザーブも30L買ったけど、
オイル交換自分でやってみたいんだよね。
500円が惜しいと言うより、
自分でいじれるようになりたいのよ。
つまり「バロンオイルを自分自身で入れさせてくれ！」と。。。

こういう俺はどうしたらいいんだろう・・・？

無理
あきらめろ

解析されるのが嫌なのかバロソオイル持ち出せない
工賃目当てなんだろうけどさ

>>171
もともとオイルリザーブが無料だったってご存知ですか？
無料で手に入るオイルでは品質を疑われて加入者がいなかったためにお金を頂き、結局返すという形になっています。
オイルリザーブに加入している方なら、バロンで売ってくれる方も多いですし、純正と同等以上のオイルを定期的に交換している程度のよい中古車を得るためでもあります。

>>184
転勤が多いのは事実だ。

>>207
適当なことをぬかすな。

>>207
"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"

>>210-211
ということは、可能なの？

バロン行ったことあるのか、二輪乗ってるのかすらぁゃιぃ奴等が居るな。

オイルなんか安いのでも構わんよ。
高いオイル買って全然交換しないよりも
安いオイル買って頻繁に交換したほうが余程いい。
ただし、安いオイルでもバロソオイルだと
どうなのかわからん。これって何度も再生してねぇか？

ねーね−　　バロンのどっかの店で　誰か自殺した話しって　誰かしってますか？

>>214
バロンオイルはメーカークレームに適応するくらいの信頼は得ています。

バロンのオイルは
各メーカーの低中グレードの純正オイル並だから
値段の割にコストパフォーマンス高いよ

>>208
見積もり取ったときにそんなこと店員がいってたなぁ。

２ストバロンオイルの安いほうはドコ製ですか？
バロンのＨＰではＦＫ製。
店員さんの説明ではｅｌｆ製。
ホントはどっちでしょうか？

>>219
２ストオイルはやめとけ
良い悪いじゃなく、めんどくさい
自分でいろんな種類のオイル入れて楽しんだ方がいいよ

>>219
富士興産です
これは店員にも知らない人が多い事実です。

晒しage


198 ：７７７RR ：04/02/12 20:23 ID:paOvXP+T
パーツ買ったら工賃まけて〜〜はいいじゃん。
どこが低レベルなんだ？

219です。レスありがとうございます。
やはり店員の勘違いかぁ…。

寮が一人部屋ですって説明はちゃんとあった？ｗ
知らされないでﾀｺ部屋だったら凹むと思うので今のうちに教えてあげるﾖ

>>224
配属店によって違う。
岡崎本店だったならタコ部屋。
隣のマージャンがうるさくて寝れんのだよ。

寮の広さはどんくらいなんでつか？
マフラーなんでもOKなら、JMCA不適合のマフラーでもいいんでつか？ｗ

>>226
普通の3部屋くらいのアパートに何人入るか試してみようか・・・・

http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1076576812/
みなさんにﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝのささやかなﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ♥

>>221
ＨＰに書いてあるじゃん

>>229

バロンの店員に知らない可能性はあると思うよ。
だって、自分の会社のWebPageなんて普通は隅々まで読まないからね。

>207
車に乗せたバイクをバロンに持ち込んでオイル交換してもらった後に、
そのまま車でバイク持って帰ってすぐ抜けばオイルゲットできるじゃん。
解析でもなんでもどぞ。

フツーに考えて、粗悪オイル入れてるバイクが
バロン→客→バロン→客･･･を繰り返してたらどうなるか？

>>232
意味が分からないよ。
具体的に何が言いたいの？

201 名前：１９０ 投稿日：04/02/12 21:23 ID:oEA/DLG5
ついでに２００ゲット⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

あほどもはスルー
粘着なだけ

ところで、バロソが代理店やってるあい○い損保ですけど
2年目以降の更新ってどーすんだろ
ロードサービスなんていらないし・・
やっぱ他の損保使ってる香具師のほうが多い？

>>235
あいおいって保険料おいくらほど？

>>198
パーツ買ったら工賃まけて〜〜はいいじゃん。
どこが低レベルなんだ？

基本的には低レベルな客だな。
手間暇を考えるとパーツを販売する事での利益はほとんど無い。
整備士である以上、工賃と貰うのは当たり前だ。
確かに例外がない事もない。例えばブレーキレバーなどの
2,3分で出来る簡単な事ならサービスした事もあったが
それでも基本的には貰うのが普通。俺の経験では個人的にも
仲が良く、理解のあるお客様にはサービスさせて貰った事もある。
しかし、自分から｢まけろよ！｣などと言う客には絶対に
サービスしなかった。と記憶してるのだが。

バロンで新車買ったのですが、初回の検査（1000�q走行後）
とかってタダですか？

>>238
多分有料だったと思う

>>238
タダだよ

＞＞２１５　さっきヤフーの掲示板で読んだけど　バロンで　上司を苦に自殺するなんて・・・

↑どこじゃ？

赤男爵で検索するとでるよ

<(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!

>>241
ホントだ。
検索したら確かにあった。

そういえば、おれが買った時の営業ﾏｿ見ないんだよね。

いや、居なくていいんだけども。

バロンに限った事じゃないだろ

>>247
限りませんがなにか？

転勤が多いのは確かみたいだね。
バイクは男爵某店以外では買ったことなかったんだけど（トータル4台）
この前久しぶりに行ったらいつも対応してくれる店長がいなくて、聞い
たら別の店舗で店長をやってるんだと。
いついなくなるか分からない、って笑いながらいつも言ってたけど、
正直冗談だと思ってた。
ちなみに、半分以上のメンバーが入れ替わってたな。
辞めたのか移動したのか知らんけど。

オイルリザーブに加入せずに、普通にオイル交換頼んでる人いるのかな。
そう言う場合は純正オイルかな。

そんなﾔｼいるわけねーじゃん。
他いってるよ。
考えろよ！

>>249
俺もそれを恐れてる。あそこの店長さん＆店員さん感じのいい人だからずっと異動しないで欲しいのに。

>>250
オイルリザーブ未加入でのオイル交換は可能ですが、純正オイルではなくオイルリザーブのオイルを販売という形になります。

>>233
粗悪オイル入れてエンジン壊しちゃったら売り物にならなくなるじゃんか。
それに、売ってすぐ壊れたら保証で修理になっちゃうでしょ。

行きつけのバロンの工場長が変わったと言うはがきが来ました。
転勤したのかな、やめたのかな？
まさか例の工場長じゃないよなぁ・・・
そんな風には見えなかったし。
バロンはこんな次期に転勤てあるのでしょうか？

BL10（ビーエルテン）はモニター期間が終わってもそのまま
使えるんですか？

BL10にモニター期間？
初めて聞いた〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！

本日修理が終わったので、
引き取りに行ってきました。

今回は、
一度約束の電話がなかったけれども、
概ねきちんとしていたので、
「整備記録簿みせろ」等ともめるのは
留保しました。

>>255
いつでも本社に気に入られないとすぐ・・・・
業績上がっていても関係ない・・・・

>>253
えっ、そうなんですか？
つー事はｴﾛﾌですか。


＃いや、自分でオイル交換もしたいじゃないですか。

バロンの多関節ロックって、前輪をロックで建物に固定して、
それで前輪が外されてバイクが盗まれても、盗難保険降りるんでしょうか？

う〜ん・・・
赤男爵の盗難保険の支払条件は男爵ロックが破壊されるか
車体とロックが持ち去られた場合だから、>>261の条件は・・・・？

モニター期間ってことは、BL10じゃなくてB10-8の事？
例のイモビ警報機と連動して所在地を携帯メールで送ってくるってやつ。
モニター過ぎたら有料継続って話を聞いたけど、記憶曖昧。
店に聞いてみるよろし。

>>252
やっぱり馴染みの店員さんがいなくなると悲しいよね。
俺も結局その日はバイクを買わなかったもん（その日中に買うつもりで頭金持ってた）
新しい店長が対応してくれたんだけど、やる気ないのが見え見えでね。
前任者が凄くよかったから、その差が余計に激しく見えた。

『この車種だと、近隣店舗でどんなバイクが在庫であります？』
って聞いてんのに全然調べてくれなくてね。
結局、店頭にあった一台か近隣店舗の一台しか選択肢がねーの。
【その色だと結構在庫ある】って発言してんならもう少し紹介してくれっての。
前任の店長は１０台くらいからいつも選ばせてくれたのにな。
赤男爵川崎本店は客を一人逃がしたのを自覚してほしい。

ちなみに友人には下記のように言われました。
【今日のお前って貧乏くさい格好してるからな。
冷やかしって思われたんじゃねーの？】

確かに小汚かったけどね･･･（ｗ
バイクの底とかいろいろ見たくて膝ついたり床に横になったりするから、
買いに行く時はいつもヤレタ服なんだよね。
それが事実ならそれはそれでやな感じ（ｗ

規模は違うが同じ全国チェーンにテクノスポーツってのがあるが
赤男爵と似たようなレベルなのか？

一緒にｽﾝﾅ

この春からバロンで働くんですけど、転勤って周期とか決まってるんですか？
あと、ログにあったJMCA不適合のマフラーでも、通勤に使っていいんでしょうか？

>>268
微妙にスレ違い。
というよりもむしろ「板違い」なことに気付いてくれ。　＞バロン内定のみなさん

>>268
ﾈﾀか？
上司に聞けよ。

>>268
ルーレットで決め（ry

日本列島ダーツの旅（ｗ

新人社員の方にはこれからバロンのことを色々聞きたいねぇ。

>>268
通勤でマフラー何使おうが関係ないだろ。
まっ、細かい所は店長の方針ってトコだけどな。
そんな事より入社後しばらくはバイク乗れねぇーぞ。
上の人間の許可が出るまではな。
それに許可が出たとしても、プライベートでバイクに
乗りたいと思うかどうかも疑問だしな。
少なくても今まで通りって訳にはいかないだろうな。
それぐらい頻繁にここを読んでれば分かるだろうけど。

>>258
> 「整備記録簿みせろ」等ともめるのは
> 留保しました。

ということは前回は整備記録簿見せてもらえなかったんですね？
漏れの所ははこちらから要求しなくても毎回整備説明用に向こうから
提出してくれるよ。
なんかテスト結果を打ち出したレシートみたいなものも張り付けてあって
その項目や数字まで説明してくれた。しつこいぐらいいろいろ聞いても答えてくれる。

>>264
> 赤男爵川崎本店は客を一人逃がしたのを自覚してほしい。

今回の件はその川崎本店です。だから良に一票。
漏れもそこにない車種を求めたんだけど速攻PCで調べて探してくれた。
商談中でスタッフいっぱいいっぱいなのに。買うとも言ってないのに。
まあ探したのが新車だったんで中古となると探すの大変だとは思うが。

やっぱり店と整備の人柄や相手との相性がによりそうだね、バロソって。

>>193
カウル外す手間賃を取られるからでござんす
カウル外して行けば問題ござーせん

>>262
買うときに、店員に聞いてみます。

test

久々にバロンに行ってきますた。
前に修理ミスでもめてからしばらく行ってないのですが、
ちょっと修理しなくてはならないので行ってみたところ、
営業のの店員が覚えてて声かけてくれますた。
昼休み中だった工場長もわざわざ出てきてバイクを見てくれたんでちょっと
うれしかったです。
少し好感度アップです。　　　




店長以外は

本社に○○店のの店長の態度がひどいですって、手紙を送るべし

>>280
ルーレット発動？

>>281
発動するネ
ﾏﾁｶﾞｲﾅｲ
ただし、本社の豚女とたけﾁｬﾝのお気に入りの奴は飛ばされないから
ｷｦﾂｹﾛｯ！

京都山科だけど全国の在庫から探してもらって、持ってきてもらっても料金なんか
一度も取られたことないな。累計4台も買ってるからか･･･？
店員の応対も悪くない。整備の方も手際良くて、いい人。
買った店員もパーツの取り付け手伝ってくれたりしたし、カスタムするなら
相談乗りますよとも言ってた。

よって山科に(良)一票

ときたま票を入れてる奴がいるが
誰か集計してるのか？

微妙にテンプレの内容が変わってるような気がしないでもない。

>>284
（^o^)／　はーい！集計してまｓ（ｒｙ

大体が良に入れる香具師は関係者
悪に入れる香具師はその場で文句言えない粘着ＤＱＮ
で間違いない
どっちにしても意味ないし参考になるわけないから気を付けろ

俺は３店知ってるが、１店際立って寒い店の評価は当たってるな。

age

良店の所へ行って
もし、酷い目に合ったら
きっと

立ち直れないよ＿|￣|○ …。

>>287
そのネタはもはやコピペレベルで使い古されている・・・

良＝ﾊﾞﾛｿ利用者（良判定）＝関係者
悪＝ｱﾝﾁﾊﾞﾛｿ＝街のバイク屋

一言いえることは
何百、何千という利用者いるバロン。
たった数票で良か悪かを決めるというのは
ちょっと無理でしょう。

>>268
周期はありません。
採用決まってるんなら、もう配属店決まってるでしょう？
中途なら岡崎本店からスタート。新卒ならそれ以外のはず。
僕は岡崎本店で１ヶ月、北海道で３ヶ月〜でした。
１ヶ月から半年毎で何度かの転勤を経験すると思います。

>>292
ここを参考にして自分で判断するという結論はとっくに出ている。

おっ…NO.4サン久しぶり。

>>294
どうもお久し振りです。ていうかダレ？
いつも見てはいるんですがあんまり登場しないようにしてます。
たまーに気分で、社員ネタにだけ名乗ってきます。

＞＞NO.4サン
それがまだ配属先の通知が来ないんですよ・・。
引越しやら何やらでいろいろ困ってます。
やはり転勤は結構多いんですね。
スレ違いの質問に答えていただき、ありがとうございました。

>>295
ﾊﾞｰｶ
名無しでｶｷｺしてるのﾊﾞﾚﾊﾞﾚﾁﾞｬﾝ


配属は人事の蛆ﾜﾗがｱﾌｫなので
直前まで決まりませんﾖ
寮の部屋は複数人が押し込まれるのでｶﾞﾏﾝ汁


>>291
ｺﾋﾟﾍﾟ････
ﾄﾞｺにｺﾋﾟｰするようなﾈﾀ元が落ちてるんだｗ
ﾐﾀｺﾄﾈｰ
ていうか
町のバイク屋？ｗ
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｴﾉそうやって決め付けるから
本当に文句があって書いた香具師が関係者uzeeeeeeeeeee！！！
って反論するんじゃんか

>>297
すみません、ﾄﾞｺをﾀﾃ読みすればよろしいのでしょう？

>>298
最後の行から２行目の三文字目あたりから
に反→２５０ｃｃ…かな？

レッドバロンって
新車は納車整備手数料いらないんですか？

>>300
国産国内モデルに限ります。

>>301
そうですか　サンクス

>>297
みんなスルーしてんのに、一人だけ反応して。
成長しろよ。

>>303
わるかった
これからｽﾙｰするわ

あまり過激な書き込みすると告訴されるって本当ですか？
前例とかあるの？

>>305
やってみな
たぶんﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ

いろいろ盗難保険あるけど、バロンのは結局イイのかな？
バロンの保険がイイというより、BL10がイイという罠？

>>307
新車ならｶﾜｻｷ・ｽｽﾞｷ・ﾔﾏﾊでやってる。ホンダはしらん
中古ならﾃﾞｲﾄﾅなどが取り扱いしているはず
保険が目的ならそれで充分
ﾛｯｸは仕切値の割には良いと思うがあの程度のロックで安心できる香具師には
とってもお勧めですよ
つられたﾎﾟｲが
同じような話題で宣伝ｵﾂ
それで、何度もいうがsageろ

>>305
嘘を書かなけりゃ大丈夫
あまりにも不必要な叩きが氾濫したために、バロンがホームページ上で警告を出している。
嘘書いてんなら訴えられても仕方ないわな。

ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛｿの宣伝用インターネットはここですか？

http://www.shirasawa.net/sagasu/

レッドバロンのバイクカバーっていくらするんですか？
ヤマハの防炎のバイクカバーみたいにベンチレーションがついてて
赤い顔マークがあった
新車買ったらサービスでつけてくれる？

>>312
俺、新車で買った時につけてもらったよ。
ていうか見積もり金額に対して、端数だけまけてよ！って言ったら
それじゃバイクカバーつけるから…ってことになってOKしました。
もともとレッドバロンでは新車の値段はまけてくれないって聞いてたので
悪あがきで交渉しました。
ちなみに買ったのは国産逆輸入車です。

俺端数ばっさり切ってくれたよ
気前の良いおっさんだった

漏れはＢ−１０と老いるリザーブ代まけてもらった。
４ﾏｿね

305>
簡単に訴えられるよ（勝敗は別だが）
とにかく裁判は面倒だよ。
嘘だろうが本当だろうが、常識を越えた内容だと危ないよ。

俺はヤフオクで「悪い」と評価しただけで変な取引相手に訴えられたよ。
相手は控訴までしてきたけど、もちろん相手の負け。
むしろ、判決文は「控訴人（俺を訴えた奴）の書き込み内容の方が評価欄の内容を逸脱しており、その事がむしろ控訴人自信の信用を低下させている」とあった。

あのカバー、防炎か。付けてもらおう。

>>316
話を作るなよ
そんな告訴例きいたことない

>>318
>そんな告訴例きいたことない

普通の関係ない一般市民は聞くわけがないと思いますが。

＞ヤフオクで「悪い」
で告訴理由にならんだろ

>>316
あー、『タムロンのレンズ』の人？

訴訟なんて相手の住所・氏名がわかれば簡単なんだって。
世の中、そーやって民事訴訟を嫌がらせに起こしてる人間もいるんだよ。
刑事告訴は警察が動いてくれなきゃ駄目だけど、民事なんて簡単、数千円で起こせるしあっけなく受理されるよ。

>>321
！！！

レットバロン最高の接客ですよ。
安いパーツを丁寧に取り寄せて貰いました、有り難うございます。

ほお〜　俺もそのレットバロンってとこにいってみたいな〜。

>>322
大変でしたね。
・・・もしかして上告された？('Д`;) ｱｳｳ

>>318-319
相手の評価欄に粘着、それでも相手が気丈に理論立てて反論してくると、
嫌がらせの小額訴訟に打って出るｷﾃｨGUYもこの世には存在しているのでつよ。
（自分の金銭的/時間的な利益は度外視・相手が苦しむのを見るのが楽しい）

でも小額訴訟なんて糞の嫌がらせにもならんくない？
よほど暇なｷﾃｨｶﾞｲもいるもんだ

オイルリザーブのVRグレードのオイル、MOTULブランドになっているが、
あのMOTULはどこの誰が製造しているんだろうか。
気になって夜も眠れず昼寝する毎日です。

>>314
>>315
いいなぁ…なんでそんなにまけてもらえるんだ…
俺の交渉が下手なだけだったのか…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>322
タムロンのレンズって何かと思って具具ってみたら、カメラのレンズかー

俺も計10ﾏｿくらいまけてもらったよ。
国産逆輸入車なんだけど、去年の型っていうことで6ﾏｿ
ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞと車体ｶﾊﾞｰかな…
あと見積もりみたら12ヶ月保証付200k無料ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽとあるな。

これってﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛｿじゃありえんことなの？

連続ｶｷｺでｽﾏｿ
ついでに端数切捨てのその場でハン押すからでまけてもらった
それで計10ﾏｿ

いい店長だったよ。

774ってなんだよな…漏れ…吊ってくる

「○ヶ月保証付200k無料ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ」は書く決まりになっています。

ﾚｽさんくす

悪い感じじゃなかったので（接客業だから当たり前か）
そのまま契約してしまったよ。

その後電話でいくつか問い合わせしてみたんだが
丁寧に答えてくれたので嬉しかった。

ちなみにローン組むと支払い期間中は所有者ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛｿで
使用者が漏れになるのな…売却時以外は困ることはないらしいけど。

新車買うにはそこそこ安いよね
特に地方は高いから

現在岡崎方面からの書き込みが多発しております
充分気を付けてください

中古に関しても、最近あちこち見て回ったりしてるけど、
もしかしたら高くない気がするよ。
車種から考えたら高いんだけど、程度とか保証とかお店の対応
まで考えるとあのくらいにはなるのかなって思う。
もし、バイクが今の値段の１０倍の値段の商品なら
こんなに差が無いかむしろ赤男爵のほうが安くなったかも。
ちょっと手を掛けたら１万２万掛かっちゃうんだから。

もう一つ赤男爵を見ながら思ったことを言うと、
町の電気屋さんって無くなったじゃない？
バイクも時期に淘汰の時代が来て大型量販店とか自動車ディーラー
見たいな感じになるのかなって思う。
若者ばかりで店と客が馴れ合ってた時代なら良かったけど、
まともな大人の人で今のバイク屋さんの商売の仕方に
満足行かない人は多いし、スクーターだって乗りたいけど
バイク屋に行くのがいやって言う人はいるんだし。
もし、鈴木やホンダが自動車と同じ形式で売り始めたら
なだれのように情勢が変わりそうな気がする。

バロンで５年前カワサキのゼファー最終型を買った。
当時込み４２万で買ったけど、２ヵ月後盗難にあいました。
盗難届を出し、バロンの盗難保証を使ったら、
検査込み２３万までの車両なら保険が使えるということなのだが,
当時の状態による価格となっていたが、ノーマルで買い、マフラーのみモリワキにかえただけ・・・
２ヶ月でその差はふつうなのだろうか？？

知識なくスマソ

>>338
盗難保証ってバーロックとかバイクカバー？
それなら「本体価格」の6割だか8割じゃなかったっけ？
込みで42なら本体は30くらいだと思うからそれなりの値段なんでないの？

>338
補償額は契約時の査定額で決まると思うよ。
盗まれた時点でどんなにボロボロになってても契約期間中は固定かと。
で、339の言うとおり全額補償の盗難保険じゃないから、そのくらいの価格になる。

バロンが訴訟なんか起こしたら、自分で自分の首を絞める事になるんじゃないの。
社員に対してやってる事考えたら、ネット上でちょっと嘘書かれたぐらいで
裁判なんかしてたら駄目でしょう。そういう事はサービス残業などの不正を
なくしてから言ってほしいですね。サラ金屋の武富士なんかも大変な事に
なってたし、｢やるんなら脅しでなくて本当にやってみな！｣と言いたいです。

別に15〜18時間会社にいたからって
本人が仕事やりたければいいじゃん

今は日本全体が不況なんである程度は仕方がないとは思うけど
嘘だらけの会社のくせにたかがネット上の嘘ごときに対して
訴訟なんて脅してるのは大人げないと思っただけです。
そんな事したら自分らが不誠実な会社だと言う事を
世間に公表してるようなものでしょ、それは明らかなんだから。
バロンの幹部にそこまでの度胸はないと思われます。

新車でバリオスかホーネット考えていたんだけど、他店でバロンより安い見積もりが出た。
その店ではまだ買ったことがないから、アフター考えたらできればバロンで買った方が
安心そうなんだけどどうしようかな･･･（汗

他店に汁

>>344
安くても売りっぱなしの店とかじゃ困る罠。
（藻前様がﾒﾝﾃ自分でﾊﾞｯﾁﾘ出来るﾔｼなら別だけど）

都会のバロンより田舎のバロンの方が対応がいいです。

>>337

大型量販店（つまりバイクで言うとバロンね）の時代にはなるかもしれないけど
四輪ディーラーと同じ形態ってのはどうかね？

二輪需要は冷え込む一方、ヤマハのカタログなんて寂しい限り・・・
しかも需要増の目処は立ってない。

メーカーはまず自分が生き残るだけで精一杯じゃない？

>>344
アフターがどちらが良いかはその店次第でしょう。
但し、赤男爵はボルト締めるのにトルクレンチならぬ
インパクトレンチでやる店もあるので要注意。
エンジン油も長く乗らないんだったら
リザーブ付きの男爵がいいのでは。
あくまで、なが〜く５〜１０万kmとか乗る気無いなら（・∀・）ｲｲ！!

>>349
逆だろ、普通
長く乗るなら
バロン油の方がやすくていいだろ
別にメーカー純正の中級グレードと比較してもそう大差ないし

お前ってブランドだと良く感じるたちだろ？

自分じゃオイル交換くらいしかできないんですよね。
だとするとアフターサービスか･･･
しばらくバイクから遠ざかっていたんですが、乗ってる時はどこに行くにも
バイクに乗る人だったんで、月に１０００〜２０００キロくらいでしょうか。
ますますメンテが重要だよな（汗

>>350
ま〜物知らないＤＱＮは男爵油でいいんでない？
ビグスクか４９ｃｃだろうから( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>351
信用出来る店で、信用できるメンテしてもらったほうがいいよ。
漏れは近所に良い店ないからいじる時は
チョット遠くまで出しに行く。
油交換は自分でするけどね（藁

＞ビグスクか４９ｃｃだろうから( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
何言ってんの？このヤシ

>>（藁

社員さんの自作自演のインターネットはここですか？

>>352
痛いな〜お前、知症ですか？
ブランド好きのBBS依存症の君は、MOTULあたりでもいれとけ
と釣られてみる

>>344
アフター考えるからこそ
その安い店がいいんでしょ？
折角安く売ってたんだから何も悩む事ないと思いますが？
ﾊﾞﾛｿの方が安かったら値段とｱﾌﾀｰどっちをとるか悩むけどね

http://tmp2.2ch.net/company/#5

俺が行った所は本体価格はそのまま。
ヘルメット七掛け、バイクカバー半額、グローブ無料でした。

>>352
試しに買ってみるしかないんですかね＾＾；

>>357
バロン以外でバイク買ったことがないから、普通の店のアフターってよく知らないんですよ。
店によってピンキリってのはイメージとしてあるんですが。
バロン自体にも特にもめた記憶もないんで、良い印象も悪い印象も持ってないんです。
まぁ、ここの書き込み見てると不安にはなってきますが（笑

安い油でも高い油でも違いを感じない漏れはバロンオイルで十分

アフター考えたらバロンかな。
でも、新人の白服とか青服になりたての整備士には
気をつけた方がいいよ。白服なら一目瞭然だけど
青服の方はパッと見では工場長とも見分けがつかないからね。
資格に関しては人それぞれ。２級免許持ってる白服も
いれば３級しか持ってない工場長もいるし、資格事体持ってない
青服もいるんでね。

　信号待ちであおんの止めれ。マジ止めれ。マジ迷惑。
殺したくなる。バイクを壊したくなる。
　　　殲滅してやりたくなる。

　　　　　　　　　交差点の住人

>363

マルチ野郎め、消えろ！

荒らしマルチはスルー汁

夜中にバロンの前を通って（近所にある）明かりが消え従業員がいないと他人だがほっとする。
毎晩遅くまで大変だよね。
明かりが消えている日の方が少ないけど。

>363 死ね　
　　　　　　　　　　　　　／￣ ＼
　　　　　　　　　　　　　|==((OO|
　　　　　　　　　　　　 └|；ﾟДﾟ)　　　　　　 ＼MM/
　　　　　　　　　　　　　 :(つI[二二i＝━━━　　Σ >>1は偉い
　　　　　　　　　　　　　　ijｺﾆlﾆ└||‐┘　　／WWヽ
　　　　　　 ,.ｨﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆｨ============ヽ__
　　　　　／ | i‐―il|iー‐‐[]||；´Д｀）|（；・Д・||;[j
　　　 ／＿_| |＿__|||＿＿|||ﾞ-r----''------ﾞー-,､..
　　　 |jー‐､| |:　　|||:　 　:||ﾞ^i､ｨー-ﾍjﾆlOlijijijijijijlOlﾆj
　　　　ｨ'"｀ヽi|＿__|||＿＿||　/ ｨ'"｀ヾヽﾍ;;ﾆﾆﾆﾆ;;/､ヽ
　　　　i　〇 lﾍﾆﾆﾆ二二二/__i 　〇 ;lll,ｨ'ﾝ===ヽﾍ) ;lll
　　　　ヽ＿.//　　　　　　　　　ヽ＿_//　　　　ヽ＿.//

'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､

　　　　　　　　　　　　　／￣ ＼
　　　　　　　　　　　　　|==((OO|
　　　　　　　　　　　　 └|；ﾟДﾟ)　　　　　　 ＼MM/
　　　　　　　　　　　　　 :(つI[二二i＝━━━　　Σ >>交差点住人死ね
　　　　　　　　　　　　　　ijｺﾆlﾆ└||‐┘　　／WWヽ
　　　　　　 ,.ｨﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆｨ============ヽ__
　　　　　／ | i‐―il|iー‐‐[]||；´Д｀）|（；・Д・||;[j
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　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　　　
　　　　 　 | ＼::ゝ　 　 　 　　　　　　　ﾉ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ／::ゝ､　　ゝ　　　　　　　　　ノ
　　　／::::::::::::::ゝ　　　ゝ-----一

どこでもやたらとかまってもらってるな。
荒らしなのに。

交差点と言うとセットで『コウキ』を思い出すなぁ。

雑談ｽﾏｿ。

バロンで新車購入で６ヶ月点検。
不具合が見つかり当然無料で部品交換。
と、ここまでは良かったが部品交換時にマフラーに傷が・・・
指摘したら
「すみませんが、今店長いないんで・・・」だって。
ミスはどこの店でもあり得るから我慢できるが、ミスの処理が最低。
店長に今日電話したら「整備士は最初から傷があったと言っています」
俺「えっ？今何て言ったの？肝心のところだからもう一回言ってくれますか。」
店長「いえ・・・整備士は気づかなかったと・・私が確認しますので乗ってきて
見せてください」
関東中部のＳ店。
普通は「見せに来い」ではなく「見に行きます」だと思うのだが。
これからどうなるものやら心配です。

お客だと思って偉そうにするな
持っていきなさい
このばか者が

ちょっと質問です。

ロードサービスってのは、ツーリング中以外でも使えるんですかね？
気づいたら家でパンクしたんですが、
アメリカンってのもあって、へタレな私には交換なんて無理です、、

>>375
使えるはずだ。
ツーリング中も家にいるのも相手にとっちゃ関係ないからな。

普通見に来るって・・・

>>375
もちろん使えますよ！

言い方一つだと思うけどな。店としては忙しかったりすると、そんなつまらん客の家まで行くのは
アホ臭いのだろうし。「お手数おかけしますが、バイクをお持ちいただけないでしょうか」とか
最低限の言葉遣いで丁重にお願いすれば客としての受けも違うんだどね。
でもこの業界でそんな接客求めても無理。

ロードサービス利用しようとしてる客に対して
バイクもってこいというのは
ロードサービス自体を放棄するに等しい行為だな。

さすがのバロンも多少時間がかかりますとかは言うだろうが
持ってこいとは言わないと思います。

>>380
話がごっちゃになってないかい？

みなさんレスありがとうございます。
そうですか、頼んでみます。

というか、やっぱ書く時期まずかったですね。
>>380さん、すいません。でも、ちょっとおもしろいですｗ

>>382
>>380は国語力が無く、二つの話が進行していたことを理解していません。
勘弁してやってください。

>>383
は自分が国語力があると思っているが
実はそんなにない事に気づいていません
勘弁してやってください

バロン初心者なのですが、国産国内スクーターを新車で買う契約を昨日済ませてきました。
このスレで読む限り、付き合いもないのに本体価格の値引きなどは厳しいと思っていたので
何か別の部分でのｻｰﾋﾞｽを期待して定期点検（６ヶ月・１２ヶ月無料）や工賃関係などを軽
くふってみたのですが、それは無理そうだということで納得しました。

　ただ、ここのスレを見ていると何がしかのｻｰﾋﾞｽを上手く交渉してる人もいるので、よくよ
く考えると工賃や定期点検整備代をケチるのはバカらしい行為なので、むしろバイク
カバーやヘルメットなどのおまけ商品方面で相手のヤル気を損ねない程度に交渉して
みようかなと思いましたが、いかがなんでしょう？

　あと僕を担当してくれている方は気さくな話しやすい良い方なんですが、このスレ
によると店長以外との交渉は基本的に×と書いてありますが、それはｻｰﾋﾞｽ面での融通
などに関して店長だけはとりわけｻｰﾋﾞｽを自分の自由裁量で設定できる幅が割と大きい
ということもあるのでしょうか？

　ちなみに僕の担当の方は店長ではありませんが、白でも青でもなく赤い服を着てます。
営業担当の方のようです。

>>373
四輪業界なら考えられない対応。
結果として乗って見せにいくのは良いとしても、最初建前でも「見に行き
ます」という一言があってもいいと思うのは我だけか。
店長がいないと対応できないとしながらミスの時点で店長が不在。
だとしたら店長が出勤の時点で客に電話し「見に行きます」くらい言っても
いいでしょ。

バロンでガンマ１２５の購入を検討してます。
車両２３万です。
いかがなものでしょうか。
１０年前のバイクなのに高いですよねえ。

年式と走行距離と程度（タイヤの山とか傷とか）がわからないと何とも
言えない。
ただ、２３万もするとなると相当程度の良いものかと。

新車の時の値段はいくら？

>>385
国産国内スクーターって原付？ビクスク？
原付だったらバロンの儲けほとんど無いのでおまけも厳しいと思う

あと、契約済ませてあるみたいだから、どっちみち無理かもね
契約前に渋ってみて「メットやカバー付けてくれるなら買うよ」と
言えば付けてくれたかもしれない

>>373は遠慮な〜く店名を晒しませう
傷を「最初からあった」と言ったなら立派な犯罪です　
民事でなく刑事です

>>373　はバロンに預ける前にデジカメで全体を撮影すべきだった。
むしろ新車ならなおさらである・・とｵﾓﾀ。

本当に傷が無かったとしても、客の中には自分のミスで傷をつけ、
その瑕疵をしりつつ、店に責任請求する悪意ある債権者もいるからなぁ・・。
（法律用語で「瑕疵」＝欠点　「悪意」＝知っていること　ね）

証拠法上、デジカメの画像も十分証拠能力を持つ（真正の場合）

しかし、373も少なからずそのような傷をつけられる可能性があることは予測できた
（少しの注意を払えば避けることができた＝重過失）はずなので
今回は運が悪かったと諦めるしかないのかなぁ・・・

けど明らかにｶﾞﾘｯと禿げしい傷なら常識的に無料修理はしてくれるハズ

漏れもバイクの陸送事故で、ｶﾅｰﾘ損害賠償請求しますた。
　

バロンってキャブのO/HとかエンジンO/Hとか出来るんですかね。
店の中で腕のｲｲ整備士がするのかな？

バイク運送業者はあらかじめ
紙に最初から傷がある箇所を書いてくれるのだが

>>392
ｱｹﾞ足を取るようですが
少なからず予測できたと思うのは、ﾊﾞﾛｿに頼んだからだよな
絶対そうに決まっているよな？
皆法律もっとｶﾞﾝｶﾞｯﾃおべんきょうしませう

男爵油の話が出てるけど、オイルの粘性はどうなん？

まだ男爵がﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ工場になる前の事、冬場に250cc４発の
オイル交換を指定無しで頼んで痛い目に遭ったことがあって…。
交換後、セルの回りが悪い、クラッチを切っての取り回しが重い。
あぁ、こりゃやられちゃったな！と電話で粘性を確認したんだよ。
そしたらね、バイク指定よりも固くレンジの狭いオイルだったわけ。

「指定は無視なんですか？」と聞いてみると
「他のお客様で問題になったことはない」との一点張りでさ。
まぁ、それ以来、男爵様とのお付き合いも無くなったわけだが〜

古〜い話で恐縮ではあるが、男爵油の品質うんぬんよりも
粘性が自分のバイクと合っているかは確認した方がいいかもよ？

−補足−

「指定なしで頼んで」… オイルの銘柄の指定でつ。
「指定は無視なんですか？」… メーカー指定の粘度でつ。

分かりにくくてすまん。

バロソで売ってるハーレーとかドゥカって性器輸入品扱いですか？
それとも並行？

バイクは車と違う、好きな方だけ乗る、だから問題おきても、社会から無視される。

>>387,388,389

ガンマ１２５の新車時価格は44万 5千円です。
10年で5割以下になってないとは．．。
高いっす。

>>400
高いと思ったら買わなきゃいいだけでしょう。

>>398
新車が性器に入りませんよ
大きすぎるからｗ

バロソをﾏﾝｾｰしないと何故か叩かれるスレは
ここと、どこですか？

古ければ古いほど加修にお金がかかるからねー。部品で新車組んだら市価の３倍以上
部品代かかるみたいだし。

ＨＤ・Ｄｕｃの日本法人ｗｅｂサイトでディーラーリストみれば正規か並行か一目瞭然と思うのだけど。
中古は別ね。

名古屋・今池店で新車購入。
担当者は人が良く、好印象（いちおう伏せる）。

で、オプション変更で電話連絡。
変更価格を読み上げるのに一方通行で復唱なし。
数字の復唱はビジネスのルールでしょ？

そして納車。
家に帰ってきて、あれれ？バイク本体の取説がない！
電話したら「後日．．．」だとさ。
いくら何でも、ちょっとあきれた。

人は良いんだけど、マイナス１。

取説は書類と一緒に郵送で届くんじゃない？

本日、府中で初回点検おわり。
（大型油冷ネイキッド）

レッドバロンでの購入は初めてでしたが
一貫してとても好印象、まず、見積もり時
オプションの変更や保険の変更、また銀行から借りるため
値段をきりのいい数字に調整してもらう、など面倒な事いった
のですが快く引き受けてくれた。

納車時にカバーのサイズを大きいものに交換してくれないかと
話をしたところ差額無しで大きなものと交換してもらった。

今回の初回点検も詳しい説明がありよかった、
だが、その整備を目の前でやって欲しいと思った。

ちなみに私に接してくれた方は皆、敬語でした。
ドコモショップのお姉さんがタメグチだったよ　笑

つーことで府中にプラス１お願いします。

うわ〜切れちゃった....

（切れた部分）
今回の初回点検も詳しい説明がありよかった、
だが、その整備を目の前でやって欲しいと思った。

ちなみに私に接してくれた方は皆、敬語でした。
ドコモショップのお姉さんがタメグチだったよ　笑

つーことで府中にプラス１お願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.,.．-──- ､
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
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　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　.　　　　　　 　{: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
　　　　　　　　　　　　　　　.＿＿{: : : : |　ｪｪ　ｪｪ　|: : : : :}
　　　 　 　　　　　　　　　／`ｰ---‐^ヽ　　　,.、 　|:: : : :;! 　　
　　　　　　　　　　　　　　l:::　　　　　　l　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　 我慢は良くない！！
　　　　　　 　　＿ 　 ,--､l::::. 　 　　　ﾉ ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐　　
　　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l＼` ｰ一'´丿 ＼ 　
　　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　 ＼___／　　　/＼
　　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l＼　/~ﾄ､　　 ／　 l ＼　
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　　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ >‐-￣｀　　　　＼ .r'´　　ヽ、
　　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/ 丁二＿　　　　　7＼_／￣ ＼
　 ／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／　　　　|::::|`''ｰ-､,_/　 /＼ _／⌒

とりあえず店によってかなり違うみたいね。

>>410
だって
全国ネットサービスでどこでも同じレベルのサービスが受けられるのがうりですよ？ｗ

>>411
まあ、吉野家だって店によって味違うんだから勘弁してやれｗ

吉野家の場合時間によっても違ったりするがな。
店長によってかなり変わるとは思う。

またバロンの盗難保険が値上？

座間店にふらーっと２回ぐらい行ったが
顔も覚えていてくれて感じよかったぞ
そりゃ店は多いから変なヤツもいる
整備の腕も分からないけどね
だけど置いているバイクってそんなに
悪いバイクじゃないというか
それなりに程度がいいのしかない無い感じ
あれで不調になるのは乗り方にも問題があるような気がするよ

富山ギャルナンパシリーズ　全裸版！！

カシオＲ５１で撮影
http://www.marine-p.com/from_kawagoe.files/P8147113.jpg

同じ条件でソニーＴ−１で撮影
http://www.megaegg.ne.jp/~esu0108/images/attack02.jpg

同じ条件なのに全然違う写真になった例？
貴方様は　どちらが好みですか？

>>416
これは素晴らしいカワサキですね。

ここの皆さんに質問です。
今、バロンに転職しようか迷ってます。
待遇などはどうなのでしょうか？
関係者の方もいらっしゃるみたいですし…
ちなみに今の職場は、某Ｔ自動車のディーラーのサービス課勤務です。

>>411
違う。
同じ内容のサービスを受けられるんだ。

>>418
一度、バロンのホームページから資料を取り寄せてから、もう一度疑問点をまとめてから質問してください。
答えようがありません。

良い待遇ですよ
ｻｰﾋﾞｽだったら早く蛆田と知り合いになって仲良くしとけばｳﾏｰでつ

>>418
ト○タの待遇がどうなのかわからないのであれだけど
給料は絶対下がるし勤務時間も延びると思うよ

バイクが好きなんだろうけど、趣味に留めた方がいいよ

>>418
ここでこれだけ叩かれてるの見れば分かるだろう。
バイクが好きならやめとけ。しかし、なんでバロンなんかに
就職したがるのだろう。大きいからいい会社なんて
思ってるのか？

赤男爵パーツショップ日名橋店。
取り付けの相談くらい乗ってくれればいいのに、
こっちを鼻からクレームDQNと思ってるのか冷たいかったな。
苦労してるんだなーとは思っても悲しかったぞ。

>>424
ﾋﾅ橋のおやじは本当はいい人
ｱﾉ会社の人間関係に疲れたので勘弁してください
全部ｱﾉ会社がわるいｎ（ｒｙ

>>424
バイク乗りはDQNが多いからな

>>425
あのハゲの人？
顔の四角い若い奴が冷たかったぞ。

３７３です。
その後の報告ですが、今日乗っていき店長に見せたら
傷を確認すると同時に「完全にこちらの落ち度です。
マフラー交換させていただきます。申し訳ありませんでした」
で一件落着。
ホッとしました。
ちなみに担当した整備士も登場し謝罪。
２０歳くらいの超新人でした。絞られただろうなぁ。
プロへの道は嶮しいね。

クレーム厨は芯でいいよ

バロンって、オッサンの整備士とかいないのかな。

俺が買ったバロンにはいるけど。

ところで、ツレを紹介して成約すると購入者紹介特典とかで
12ヶ月点検無料とかアシダム？で無料チェックとかある。
というわけで、バロンでバイク買おうとしている人は友達になってください。

>>431
俺多分、近々バロンで新フォルかスカブの新車買うよ

茅ヶ崎店で購入しました
店長さんはいい人ですた
納車当日出先で不具合起きたがきちんと対応してくれたし
となりに競合店があったりで忙しかったりするだろうけどいい感じ
原因が判ったからと即日、閉店後？雨の中届けてくれたし

ちょと気になったのはロードサービス
骨ロック特典の24時間ってあまり意味内悪寒
電話したんだが「明日最寄の店舗が回収しますので〜」とか言ってさ
あのな、現場はオフィスビル街で夜中とか平気でお持ち帰りされそうな
場所だったんだよ････
24時間サービスは有料扱いだったっけ？

>>433
今度茅ヶ崎店で新車買おうと思ってたから参考になります。
まあ隣の競合店はあまりにも評判悪いけど(特に中古)

>>432　ワーイどこどこ？こないだ車検だったんだけど、12ヶ月点検無料で9800円浮いた。
実はかなり使えるような気がする。

>>434　ＩＤすごすぎ

>>434
どっちもどっち

>>428
ここにｸﾚｰﾑ書いたからですよ
毎日チェックしてますからね
ここで書きこんだＤＱＮの対応如何では
ｺｺがまたあれますからね

スレ違いだが、原付の試験って何時からだ？

なんつうかあの見積書みたいのにこれからこうしてくださいとか。バイクの知識うだうだかかれても
意味ないんだが一生懸命かいてたな。

>>434>>436
あー、となりの駄目（ｒｙ
以前あそこで買った事あるけどあっちは最悪だったよ
特に整備がもう酷いというか下手すりゃ死んでた
保険屋と仲良くなって客を蔑ろにしたり（証拠無いけどな）
あそこの整備は外れるとここに出てくるようなバロン所じゃない
ｽﾚ違いなのでこの辺で

>>434
近所の人だったりして
初回点検に行った時に擦れ違うかも

>>435
久留米店。田舎もんでスマソ。
フォル待つか、スカブ400サクッと買うか迷ってる。

レッドバロン某店舗にて中古車Aを購入。
その際今まで乗ってたバイクBを下取りに出した。
そのバイクBは4年前に購入した明らかにメーターを戻してあった中古車。

数日後、A納車。Bとお別れ。

数日後、野暮用でAを購入したレッドバロンを訪れる。
以前の愛車Bが値札貼って飾ってある。
おもむろにメーターを覗き込む。
オドメーターは以前と同じ数値を指していた。
あの広告は嘘じゃなかった。
俺の中でのレッドバロンへの信頼が高まった。

でもあのバイクBの総走行距離はおそらく間違っている。

>437
人に物を尋ねる態度が、気に入らないが教えてやる。
印紙の販売は、８時から。
８：３０から受付。
試験は、９時から大型→中型→小型の順。
前もって無料だから、事前検査を受けるんだぞ。

>>439
ﾃﾞﾓﾈ
社員がｼﾞｬﾝｸﾔｰﾄﾞで買い物してるところを発見age

梅田がお隣さんよりｲｸﾅｲなんて･･･
一緒ｼﾞｬﾝｗ
自分の店つぶしたおやじが雇われ店長してる店なんてｲﾗﾈ

先月、仙台南で中古バイクを買った。
店長も店員も対応は良い感じ。
今まで何度かこの店で中古車を買っているのだが、気分を害するような対応をされた事が無い。
出先でトラブルが出た時も、他の同車種からパーツを取って修理してくれたし。

というわけで仙台南に良１追加。

>433
24時間のやつは有料だな。そっちは別の電話番号じゃなかったっけ？

俺は神奈川に住んでて
座間　茅ヶ崎　磯子　と出向いたけど
どこもそこそこ良い対応してくれたよ

バイク店がひしめき合ってると良いのかね

>>447
あなたに優れた人間性が備わっているからだと思います。
ＤＱＮ相手に良い対応なんて出来る人は稀。

＞ＤＱＮ相手に良い対応なんて出来る人は稀。
わらたｗ

市ヶ尾もいい対応してくれたよ。
店員も若すぎず年すぎずって感じ

今までそんなにCM見ない地域だったんだけど最近やたらCMしてる。
朝、目覚ましのラジオで聴くし、夜はテレビの深夜番組で見る。
企業篇と盗難防止篇があるな。

あ、一つ悪い思ったこと

店内に流れてる365日24時間無料のロードサービス
ってのはどうかと思う　広告機構に通報しちゃうぞ？
バロン営業終了後は引き取りきてくれないし（翌日になるね）
深夜のパンクの時は役に立た無かった

>>452
あー、それは俺も同意。
自宅でバイク動かなくなったとき最寄りの店舗が定休日だから明日にしてくれって最初に言われた。
買ったとこ○崎本店だったから３０分かからない距離なんだが…
２０分後バロンから折り返し電話がかかってきたときには直せたからよかったけど。
どっちにしろバロンに頼りすぎてはあかんわ。
本当にやばいとき（事故ったとき）は店に張ってあるお客様の声に書いてあるような対応してくれると
一バロンユーザーとして信じている。

>>433
茅ヶ崎店の店長はいい人ですよ。
俺も、その人が川崎本店で店長やってた時から数回買ってますが、
トラブルになった事は一度もなし。
何かあってもすぐに対応してくれましたもん。
よい店になるかだめな店になるかはやっぱり人によるんだな･･って
思った今日この頃。
いまだにバイク買えず･･･近所でいい店が見つからない

あれって、パスポートだけあればいいの？
他に○○料って取られるの？教えてちょ。

パスポートにコンビニの割引クーポン券みたいになってるとこないか？
５ｋｍと１０ｋｍの券があってそれが全部で２００ｋｍ分ある。
それまでは無料で引き上げてくれるんじゃなかったけ？

言うことは一流
腕は三流

本日赤男爵埼玉北店に逝って来ますた
じつはここの店長が漏れの自宅の近所に住んでいるということは知っていたんだが
前から気になっていたGPZ900Rが有ったので見積もりだけでもと思って逝ったのだが
思わず買っちまった。
店長さんしか話しはしてはいないがとても好感の持てる人でしたよ
田舎だからかは分からんが値段的にはベースとしての価格なら
相場でした。（走行距離が実走なら）
カスタムされていて自分の好みならベースをかってパーツを買い足すより
すでに装着されているものを買ったほうがかなり得をする場合がある
乗ってみないと分からんがかなり得をしたような気がする（今だけか？）
というわけで集計をなさっている方埼玉北に良1票です

ハズカシー
sageたつもりが上げてもーた・・・

あのさー、漏れ新車でZZR400バロンで買おうと思ってるんだけど、
車両価格63-4万とか言われたんだけど・・・

地域によって値段ってちがうもんなの？（ちなみに東北ね）
東京だともっと安いんかい？

　　　　　　　　　　　　　　＿--　( ヽ、
　　　　　　　　　　　　／　　＿＿＼ ＼)ノ/ﾘ
　　　　　　　　　　／　　　 <＿＿　＼　＼／ノ
　　　　　　　　　/　　　／<＿＿　＼　＼　ﾍ /⌒/　　
　　　　　　　　 /　　〆　　└--、ヽ、＼　-　＼　|
　　　　　　 　 ／ ﾚ＼　=ミ=、__/丶　　-　　　　　〉なんてゆうか．．．
　　　　　　　/ ﾝ/　　（- =、 >　<( ＼　　　　　　 |　秋田は寒い
　　　　　　　し/　 ﾐ 　 'ｰ--ヘ/　＼ﾐiヽ　　　　　{ 　バイク乗れない
　　　　　　 ﾘ/ 　 /　 　 ン　/("ﾐ 、 、ﾍ　　　　　 > 、道路のアイスバーン
　　　　　　　| 　　　／<.o　ｲ 　'ｰ ヾ /　>、　　∠／ヽﾍ　厚さ１０センチ
　　　　 ,.-／| 　　-=、_/　"|　　　_∠／　 ＼(⌒)　　 ﾉ　＼　超えてるよ
　　 ／ |　＼ヽ 　　ヽ,-＼}　　 ∠ノ 　　　　　ヾ、　／　　　 ＼気温プラスに
￣<　　 !　　`＼　　　　　　／＿＿＿　　　　＼／ ＼( 　　 　　　　ならないし
＿ ＼ 　 !　　　 > ー-- イ　 ＼_　　　￣￣＼_＼　　　　(

>>461
それもう秋田

>>452
うだうだ言ってないで通報しろよ。
自信あるならやってみな。

>>456
200kmロードサービスって使ったことないけど、例えば搬送距離が
11kmだった場合10�q券+5�q券とかで4km分無駄んなるかな？
そもそも距離計算自体がどうゆう方法取ってるのか謎だ…。
地図上での直線距離or搬送車での実測か？　後者だったら
遠回りしたり道に迷ったら距離がのびるしな。
端数の距離はカットするかはそこの店の裁量かな。

>460
63-64万が税込み価格なら首都圏のバロンでも同じくらいじゃないかな。

>>465

うっそ！？
首都圏って税込み63-4万なの？
東北だと税込みで確か67万2千程度だったと思うよ？
けど組み付け・点検整備料が新車の場合、無料（首都圏も同じか？）
だから、乗り出し計算は　登録手数料（２万）+自賠責・重量税￥23440-
＝￥715440-

らしい・・・・

学生ローンはおもたよりﾔｽｶﾀｰﾖ　年利9％程度だって。

>>466
パーセンテージじゃなくて、ローン手数料総額で見たほうがいいぞ。
俺もそれで罠に落ちた。
もう7年以上前のことだから詳しくは忘れたが、ローン手数料にも2通り
あるらしくて、総額で見ないと痛い目にあう。

>>464
トラックの走行距離です。
そんなにケチらなくてもいくらでも代替サービスはありますので。

バロングループで決まってるんじゃないの？＞値段
値段聞いたら胸ポッケから黄色い価格表だすけど･･

>>464
またまたセコいアホが現われたな。
前にも書いた事があるが、バイク乗りって
いつからこんなにセコくなったんだ？
バロンが大人になりきれてない見た目だけの客とか
高校生のガキどもにも関係なく売りまくったから
客のレベルも落ちたんだろうな。
そんな事してるから店のレベルも下がってしまうんだよ。
客ぐらいちゃんと選べよな。

バロンは買い取るとき、オイルだけじゃなくてロードサービスの券も買い取れ！

1キロ500円だ！

>>468-470
いや、ただ搬送料の手持ちが無かったら困るかなと思ったんですよ。
余裕を持って財布に入れとかないとね。ツーリングとかは余分な金を
持って行くけど、街乗りん時はあんま金入ってないときが多いンです。

>466
漏れが買ったときはZZR400じゃないけど車体価格約63万から8万引いてくれたから、
ZZR400もそれくらい引いてくれるんじゃないかと推測で書きました。
外していたらｽﾏｿ
ちなみにバロンじゃないけど首都圏だとZZR400('04)新車で58万って店もあるみたい。

ところで任意は入らないの？
学生だとちょっと辛いと思うが年間毎日ペットボトルのジュース1本分我慢するとか
考えて入っておいた方がいいと思うよ。

>>464
そもそも利益を得ようという部門ではないから
アバウトだったり逆に事務的･機械的だったり
店長や工場長の裁量ではあると思うけど
カラオケや漫画喫茶で、1分や2分の超過で
金を請求するのは無理でしょ?　それと同様に
1キロ未満の端数は普通は切るんじゃないかな

今ホーネット250新車でいくらぐらいで売ってます？

>>469
ブロックによって価格表が用意してある罠
全国一律で1番安とかやってたらもうかんないだろ
儲かるところで儲けるわけだ
回りに安い店がなかったらｳﾏｰ
あったらﾏｽﾞｰ
って言う商売

>>475
込み込み２５ﾏｿ

>476
あー、あれブロックごとなんだ。
じゃ、近く同士の赤男爵に言っても意味ないんだな。

東京都東村山市と埼玉県所沢市の境に住んでるのだが
小平店・東大和店・埼玉西店・狭山店・川越店の何処で買おうか考え中。

>>479
ＳＯＸ池
またははとや

ｱﾙﾃﾐｽﾃﾞﾓｲｲ

ＳＯＸは知ってるけど「はとや」とｱﾙﾃﾐｽってどこだ？

>>480
教えてくれてありがとう
ググッてみた

ＳＯＸは俺の周りで評判割るいのです
FMPが有る「はとや」いいね。
ｱﾙﾃﾐｽも良さそう

>>467
昔はレッドバロンはアドオン表示だったからね、現在は実質年率以外の金利を
提示することは禁止されてるはず･･･
（「100万円で年間4万円の金利」とか言う表示方法はまだＯＫ＝アドオン）

所沢S○Xは以前逝ったけど、店員愛想悪。
そこでバイク買った知り合いいるけど、対応も最悪だったらしい。
所沢市内に赤男爵あるけど、そっちはまあまあ。

>>485
激しく同意
しかし近くのﾊﾞﾛｿも・・・タメ口が

俺は高校生だけど、ほとんどの店員は客として見てくれて敬語だった。
まぁ、例外はいるけど、、、相槌が「だよねぇ」とかだと少し腹立つ。

購入してまだ半年もしてないのに、
もう「バイクを売るときはレッドバロンで！」みたいな内容のビニール製（？）封筒が送られてきた。
いくらなんでも失礼だと思うんだよね。
ちなみに購入店は神奈川県の店舗。

買いとり安いのがばれてタマ不足なんだろｗ

ばれるも何も、隠すことは不可能。

487のようなお子さんにもこんな風に値踏みされるなんて
結構大変な仕事かもな

>>473
レスありが�d
確かにオートバイ誌の広告とかに、結構安いとこあるよね
けど、よく見ると消費税は別途いただきます。とか、送料はご相談ください。
とかで、一回電話してみたけど。「デポ止め」で送料￥30000-　位って言われますた

やっぱ整備のこととか、値段とか総合的に考えると、少し高くても
バロンしかない（東北だから）だよね、実際。

>>ところで任意は入らないの？
バイクで任意って、実は入ったこと無いぽ・・・あ、逝ってよしですか？
9歳からバイク乗り始めて、16歳で公道デビュー。で21歳の現在に至るまで
未だ事故とか転倒ってしたことないんですた。
もちろん車の保険は入っていますよー。年11.8万も払って。
けどオフとか原付とか乗らないバイクも所有してる上、
東北って実質11月-4月の間、バイク乗れないから周りでも
あまり入ってる香具師いないよー
つーか漏れ自身は入りたいんだけど、鬼嫁に家計握られてるから
ちょっと無理っぽいですたい。

早く就職したい

>>492
嫁はけして鬼ではないかと。
自身の言うとおり働か無きゃ始まらないですな。
がんばって。

>>488
それって紹介用の用紙も兼ねてる奴じゃないの？

>>494
そうそれ。
紹介の方にこの封筒を渡してくださいって書かれてた気がする。
もう破いて捨てたんで具体的になんて書いてあったかは覚えてないけど。

うん、店舗ごとに対応違うけどさ
ため口っていうのは問題だな
店員も親しい（偽りの?）間柄に持っていって契約・・
かもしんないけど
サービス業としては失格だな

>>495
捨てちゃったのかー、もったいねぇ。
１２ヶ月点検無料って結構俺的にはおいしいと思うんだけど。
あと、おまいの言う
＞「バイクを売るときはレッドバロンで！」みたいな内容
漏れのとこに来た封筒の中にはないんだけども。

入ってたもの
・あなたの愛車を守る本
・レッドバロンのオイル交換ガイドブック
・AUTOニュース

だったけど。
どんなん入ってた？

>>497
誰かに紹介されたりしなきゃいけないんだよね

俺下取り乗り換えの時に　紹介制度　とか書かれてたけど
あれは何だったのだろう？

封筒の中身は同じでした

>>497
誰かに紹介しなきゃ12ヶ月の奴ってもらえないよね、確か。
自分は自分で自分を紹介したんで6ヶ月と12ヶ月の無料の奴持ってるからいらなかったし。
>>497が言ってる奴も入ってた、さらに
「オート
手放
あな
損
いません」
って書かれてるのが入ってた。
びりびりに破っちゃったんで全部は発見できなかった。

>>498
ID違うけど>>486さんなのかな？
あの内容で売ってくださいって書いてあるとは思えないんだけど。
あと紹介制度は、今読んだんだけど
自分が買う場合には両方の得点が得られるって書いてあるから
紹介されなくても自分が買うときに持っていけばいいんじゃないかな。

あっと>>498と>>486違かったかスマソ

下の部分だけけ揃ったんで文章になった。
「この小冊子は、オートバイを売りたくなったとき、
乗り換えたくなった時のガイドです。
ぜひそばに置き、その時が来たらお役に立ててください」
って書いてある、物が送られてきた。
まだ新車買って半年も経たない人間に。
「その時が来たら」とは書いてあるけど、いい気分はしない。

>>499
自分で自分紹介できるの？

俺は乗り換えの契約して、レプリカもらったから
もしかしてそれが特典になってるのか？

こんなものいらないから点検無料にして欲しい
明日店長に電話して聞いてみよう

>>493
>>嫁はけして鬼ではないかと。

ｽﾏﾝ、嫁といっても結婚はしてないよ、学生だから。まだ同棲段階で。
493のとこは亭主関白なのかい？
漏れは完璧に尻にしかれてるが・・・・
ちょうど整理の日に、バイク買うって相談したらグーで殴られました。
今日もケンカして、別々に寝ます。・・B型の女はすぐキレるからなぁ

よく学生で金が無いから250買ったって香具師の話聞くけど、
大人になって就職してもすぐ結婚したらバイクの新車なんて買えない
だろうなぁ・・。

レッドバロンでそんな封筒送られてくるなら、なおさら内緒で買えないだろうし
悩みの種は尽きない

>>502
うーん、読んでも受け取り方しだいだと思っちゃうんだけど
新車買っても売る奴はすぐ売るだろうし。
漏れのとこには入ってなかったし、新車買ったことないから
そう思うのかもしれないけど。

>>503
自分で自分を紹介できたよ。
それとレプリカ（銀色の中途半端に重い奴？）は紹介制度とは別にもらったけど、自分は。
「邪魔だからいらない」とは断れなかった。

>>503
初めての契約の時漏れもレプリカもらったぞ。
紹介制度のとこに紹介特典カードがなきゃだめっぽいこと書いてあるぞ。
持って行けば大丈夫なんじゃないかな？

なるほど　自分で自分を紹介可能と・・・
紹介特典カードか　ちっと探してくる


あの透明の封筒の中に入ってるよね？

>>499ですが、自分で自分を紹介って書いたけど、
レッドバロンで購入するのが2台目だったからできたらしい。

封筒の中には入ってなかったような。

自分は交渉の時にこういう方法（自分で自分を紹介する）もあるっていうのを店長に教えてもらった。

>>508
赤くて透明な封筒自身が紹介カードだったかと。

あのレプリカは一緒に行った友達が欲しがったので
店を出てそっこう友達にあげたなぁ。
欲しがる奴もいるんだなぁと。

今調べてきました
自分には　アシダム・12ヶ月・レプ　から一つ選べる

特典カードが

相手には　6ヶ月　点検　のサービス

自分で2台目の時は両方OKとのこと

俺は2台目なのにレプリカもらいましたよ
あれは契約特典なのでしょうか？
また特典カードもらってないしねｗ

>>512
特典カードは送られて来るんじゃないかな？
漏れまだ一台目だけど。

んー、でも>>499さんのように買った毎にレプリカもらえるっつーことは
紹介特典のレプリカっていったい･･･。

>>511
アレを欲しがるレアな人もいるんですね。
>>512
レプリカはたぶん契約特典だと思いまふ。
うちは兄貴も1台購入してるのでレプリカが3台も･･･。
ｲﾗﾈ(-。-) ﾎﾞｿｯ

>>513
さらに欲しいっていうひとがいるんでは？
自分はむしろ「そんなもんｲﾗﾈｰからバイク本体の値段下げろ」と思ったりしてますが。

あー、ぼけた。
契約特典か、それに自分紹介しない場合もあるべな。
漏れ、はずかし。

やっぱ赤い封筒しかない(´Д⊂

特典カードは紹介した時点で貰えるんだと思いますよ
あと、特典のレプリカはバックナンバーらしいです
つまり自分の欲しいバイクの過去レプリカが貰えると

ヤフオクで売るくらいしか役に立たねえｗ

>>517
その封筒自身がカードなんだってば

http://2st.dip.jp/uploader/src/up0216.jpg
6ヶ月のと紹介特典のです。

↑サンクス
　納車の時にもらいに行きます

契約書には紹介制度　と書かれてましたし

銀色のｵﾓﾁｬは仕入れ5ｼｬｸ円

レッドバロンは新車購入時（２５０ｃｃクラス）にメットを
サービスで付けてくれるんですかね？

>>522
ｳﾞｧｶ？

>>522
さすがに、メットはサービスしてくれんだろう。
ただ、交渉次第で格安で売ってくれるかもしれん。
やってみそ。

漏れは地元の最安店と同価格にして消費税カットしてくれたぞ。
サービスで付けてくれることは絶対無いだろ儲けなくなるから。

昔は新車（400cc）を買ったときにはバイクカバーをもらったな。
最近別の（125cc）を購入したらくれなかったけど。
金額によって対応変えてるのかな。

NRを新車で買ったら喜んで付けてくれるかもw

>>526
当たり前だろ。
金額によって対応変えるのは。

中古で100マンのバイクを買ったらアライのヘルメットを9千円に負けてくれたよ

対応が悪いと言うより交渉がヘタな奴が多いんじゃないかと
粘らずに2〜3回見に行って言われるままに契約してたらそら定価で買わされるわ
値切れとは言わないけど少し色付けてもらうくらいの交渉はしないと
何もせずに交渉した人と同じレベルで物が買えると思ってるのがおかしくてしょうがない
まあ店によってレベルが違うのは確かだけどね

ごねるのが上手いのではないということをお忘れなく

向こうだって人相手の客商売
こちらの身なりや態度・対応で気持ちも変わるでしょう

他人のDQNを指す前にまずは自分のDQNを確認　ってところでしょうか

気持ちよく交渉進められない奴は色々損だよ

具体的になんて言えばいいのかね？
そういう交渉したことないからわからないんだけど･･
大きな買い物するの初めてで･･

やっぱ他の店の見積もりとか持っていくのが有効かね？

あきらめずに何度も通う。
他店の見積もりも有効ではある。

>>533

もう、購入する車種とかは決まってるの？
決まってるならば、車種について店に質問してみればいいのよ。
たとえば、○○の雑誌にはどうこう書いてあったけど、実際はどうなの？　とか。

実際にその店で取り扱っているのなら、いろいろ有益な情報を与えてくれるよ。
逆に、面倒な態度をとるのならその店（もしくは、店員）はさけた方がいい。
それから、この車種と同ジャンルで、お奨めとかあるの？　とか。
変な物、薦められたらＮＧにするとか、いろいろ方法があるよ。

高い買い物ほど、コミニュケーションは密にしたほうがいい。


>>やっぱ他の店の見積もりとか持っていくのが有効かね？

見積もりとるならバロン以外の店がいいね。
で、２〜３店で見積もりをとって、自宅で比較検討をしたほうがいいです。
諸費用の考え方が系列店によって違ってたりするから、疑問をぶつける。
ちなみに、相手が信用できると確信するまでは他の見積もりの具体的なことは言わない方がいいような気がします。

顔バレ気にせずに店員が近くのﾊﾞｲｸ店回って見積を取ろうと必死なのにﾜﾛﾀ

>535
あー、やっぱ見積もりは色んなとこで取ったほうがいいですか。
一応、バロンで見積もりは出してもらったんですよ。
ZZR250を新車で買おうと思っていまして･･　
でも近くに大手のバイク屋で川崎新車を扱っているのがバロンかKEIYU二輪くらいしかなくて･･
個人経営みたいな店は後々なぁ･･とか思ってて。

バロンでもし買ったら、男爵シールをフォークに付けたい私は変かな。

>>538
アニメ絵のシール貼る奴よりはマシかな････

バイクに貼る貼らないはともかく、男爵シールというのを一度もらってみたい。
先月バイク買ったが貼ってなかった。。。

>512
レプリカは強制だったような（ｗ

うちにはレプリカ3台ありますよ中古１、新車２買ってるから・・・
MACH III 500、Z1000R1、6501SA って箱に書いてある

川車以外をもらった人居ますか？

>>540
今はくれって言わないとくれないらしい
もらった漏れはフォーク以外の場所に貼ったけど

連カキすまん
>>541
うちにはＧＴ750とマグカップが･･･

>>541
黄金のV-max。
百って入れたい。

とりあえず、男爵にエントリーしようと思うのだが・・・ﾔﾒﾀ

やっぱりバイク買うならバロソだよね！









ﾜﾗ

レプリカ像を誇らしげにくれるから、なんとなく断れん。
家族のを含めて3回もらったけど、即日燃えないごみに。
悪いとは思うが、時間の問題だし。

バロンで逆輸入車をローンで買おうと思ってたけど
このスレ見たら止めたくなってきたじゃね〜か

ローンの金利ってどのぐらい？
逆輸入車の手数料っていくら位？

今日初めてバロソ行ってみたけど店員ややタメ口だった。
別に不快とは思わなかったけど、いい度胸だなこいつとか思った。

>>548
手数料は１０８８００円也

>>548
聞け

レッドバロンで買うか相談してた時に、
「消耗部品は交換してるから」と言ってたんですが
レッドバロンの言う消耗部品に該当する部品って
なんでしょう？

>>552
藻前の脳内。
ってか消耗品もわからなくてﾊﾞｲｸにのるなっちゅーった

値引き交渉術だれか教えてください。　中古車はほぼゼロって普通ですか？

>>552
その相談してる時に、聞けばいいのに。
また行って聞けばいい。
顔を覚えてもらうのは悪い事じゃないし。

>>555さんの言うとおり
一口に消耗部品と言っても定義ははっきりしないから
なにを交換しているかはその人に聞いたほうがいいよ

バロンさんのいう消耗部品って
エンジンオイルのことじゃないかな？

あとタイヤとかパットも減ってれば換えてるはずだ。
最低限のとこは任せて問題なし。

あとバロンさんは、フレーム計測器に自信があるらしい。
漏れが言ったとき何度も力説された。
オークションの車両は・・・・DQN　とか。
何でもフレーム正常値の許容範囲を超えたバイクは海外に輸出するとの話
だ。海外の香具師らは、日本のフレーム曲がったバイクに
乗らざるを得ないという罠。

盗難保険更新しなくてもあのガクガクロックは
貰ってて良いんだって。　ラッキー！
てか　めんどくて使ってませんでしたが・・・

屋府でうっぱらおうかなぁー　都会暮らしのおまいら！

１０００円でいらにゃい？

>>557
本社工場のフレーム修正機でひん曲げなおせるらしいぞ

>>530
嫌なら買わなきゃいいだろ。他の店が安くてお前が
そっちがいいと思えばそっちで買えばいい。
>>549
タメ口ってそんなに嫌か？以前、ワイヤーロック付けたまま
発車しようとしたアホやガス欠の客の引上げに行った事があるが
そんなの運行前点検してないだけだろ。そんな基本的な事も
出来ない二人前ライダーに敬語なんか使えるか？
人を責める前に自分を見直せって。

>>560

立派な相手だから敬語や丁寧語を使うのではない。お客だから。
王様や神様のように扱えという極論でもない。
というかビジネスのマナー。社会常識。
世間知らずの学生や底辺社会しか知らない人間は、理屈以前に感覚として
理解できないかもしれんがな。

560の言い分には賛同できんが、二言目にゃ常識だマナーだ小うるせえ小市民にも萎える。
敬語・タメ口どうでもいい
そこらのバイク屋の親父なんか、みんなタメ口じゃん。

>>562
個人商店はそれでもよい。
バロンは？　社会的責任云々を自ら表象するなら、それなりのことをやれってことだ。

おれは京都の人間なんだが、少なくとも京都市内のバロンでため口接客を
受けたことはない。地域によって違うのかな？

基本的には>>563に同意。

おい、おまいら、そんなことより
560の　「二人前」の方が気にならないか？

>>537
>>でも近くに大手のバイク屋で川崎新車を扱っているのがバロンかKEIYU二輪くらいしかなくて･･

バイク雑誌の広告で「通販可」のところで見積もりとってみそ。

>>個人経営みたいな店は後々なぁ･･とか思ってて。

まあ、気持ちはわかる。

>>565
「半人前」って書くところを「二人前」と書いてるってところは…

そんなエサにオレ様がクマー！（AA略）

>>561
立派な相手だからと言ってビビって敬語を使った事はないね。
お客様の雰囲気で自然にそうなる。ここで敬語だ、なんだと
文句言ってる奴はそういう雰囲気を持ってないんじゃないの？

>>560
>>530以前の流れを読んだ上でその不思議な意見が出たのか以前を読んでないのか
読んでてそれなら可哀想だけど読んでないならゆっくり読んでみるといいよ

それから人を見て接客態度が変わるのは客商売してるから理解できる
ただそれは心にしまっておく事であって開き直ってさも当然のように言うのはどうかと
接客業が全てそうしていると受け取られかねないので勘弁してください

タメ口、敬語どうでもいい。
すぐその話題だ。



くだらねえ。

ﾋｯｷｰにタメ口なんて関係ないだろ。
人と会話できないから、ﾊﾞﾛﾝ店員に噛み付くのかニャ？
まずは、母親相手にリハビリしれ！

こらこら、釣堀にﾅﾃﾙｰﾖ。

敬語　→異性に使ってると中々仲良くなれない
ため口　→５４９を煽る

以上で終了の方向で。

この問題は人それぞれ意見が違うからｷﾘﾅｼ。
別の板でﾔﾃｸﾚ

>>567
　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんなエサで俺が釣られクマー！
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

ここで陰口たたくくらいなら「なんでタメ口なん？」の一言がいえないのか？

>>574
理性のある人は言えないでしょう。

ここで匿名性を利用して陰口を叩くのが理性ある人の行為か？

>>576
2chとリアルを混同してはいかんよ、ちみ

>>574のようなDQN客にはためぐちでＯＫ
というか普通の社会人ならお客にはとりあえず自然と敬語になるような気がするけどね。

また、同じことの繰り返しか

まあアレだ、タメグチのDQN店員に敬語で畏まって返す
　　　　　　『　仇　を　恩　で　返　す　』
生き方もいいかもﾅ。

いくら店の人間にとは言え
「なんでタメ口なん？」とタメ口で言うのはﾌｪｱじゃない。

ここで陰口を叩くことがフェアなのか？

バロンの社員もここ見てるから陰口にならない、と言ってみる。

おい、そろそろこいつらに
ここが2ｃｈだと思い出させてやれ

↓任した！

というか、こっちから注意してタメ口直してもらっても全然意味無いんだよ。
相手の常識感覚のバロメータとして口のききかたを見ているだけで、
そこだけ直しても意味無いんだよ。
強いて言えば、
「客に平気でタメ口をきくような、サービス業意識の欠けた性根」を叩き直すところまでやらないと意味がない。

>>582
ならどうすればいい？
悪口とみるか、指摘とみるかの違いじゃない？

>>586
ここで言うことが指摘になるのか？

実際、店長の指導しだいだろーなぁ。
まったく違う業種のアルバイトの経験だけど
やっぱ店長がやり手だと全然違ってくるよ。
店長がんばれ。

>>587
おいおい・・・。指摘の意味分かってる？
指摘とは「物事の重要な点や悪い点などを取り上げて示すこと」
っていう意味よ？
悪い点を直接言うことだけが指摘じゃないってことね。

漏れは何処のバイク屋行ってもタメ口きかれた事無いけど？
タメ口きかれるのは、なめられてるからじゃない？
タメ口きかれる前に、店員をお前呼ばわりしてみたら？（藁

>>590

なめられるとか、なめられないとか、そういう問題じゃないだろ。
何をつまらんこと自慢してんだ？話に趣旨を理解してないのかよ。

レッドバロン確かに嫌い。
店員皆客に向かってタメ口だし。
印象最悪。二度と買うもんか。

>>591
＞話に趣旨を理解してないのかよ。

「話の趣旨」な。すまん。

粘着ってこわいな

俺はあんまりため口とか気にしないタイプなんだけど
このスレよんでからバロン行ったら　バイクより店員の口調に注意がいってしまった。
茅ヶ崎店いいひとだったけどな

タメ口聞かれたら入社試験の面接並みの敬語で会話質問をしてみ。
ﾋﾞｯｸﾘする位効果的だからさ、次回来店時には絶対タメ口聞いて来る
事はないよ。(3回程経験済み)
そんなの面倒だし何で自分がしなきゃならんのって人は匿名で本社
なりに連絡すればいいのでは？
誰か変装(面がﾜﾚﾅｲ様に)して人柱になってくれんかな。ぱっと見ﾓﾛ
DQNな格好をして店内をｳﾛ付く→タメ口店員現る→ﾃﾚｺに録音する
→後日ｷﾁっとした格好(公務員風とかｲﾝﾃﾘ会社員風等)して同じ店員の
近くをｳﾛ付く→タメ口店員、敬語を使う→ﾃｰﾌﾟのﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟを取って本社に
詳細を書いた文書と自分の写真を同封し、様子を見る。ってのはどう？
別にﾊﾞﾛﾝを脅迫する訳では決してない。接客態度の向上を促したいだけなんで。

タメ口、タメ口って騒いでる香具師は年齢はどれくらいなんだ？
バロンの店員って若いの多いから、自分より若いか同世代だと思うと
親近感を感じさせたいがためにわざとタメ口、友達口調、にしてるんじゃないのか。

俺はオサーンだからタメ口きかれたこと無いけど、別に友達口調だっていいけどね。

もっとも、最初にタメ口で話し掛けられたときに、きちんと丁寧語で返してもタメ口を続けるような
店員ならそれは臨機応変さが足りないね。

ファミレスやコンビニでは丁寧語で接してくれたのに
あそこのバイク屋はタメ口だよぉ〜、ママ〜！

日本語しゃべれりゃいいよ。
んなことより来週バイクとりいかなきゃ！
花坂爺でぺかぺかになってんだろうなぁ〜


わいずぎあの　カタログ何処行ったのかねぇ。
返さなきゃ！

俺は28ですよ。俺が気になるのは、その店員がお客によって態度を
変えているのかどうかって事です。要は臨機応変に接客態度を使い
分けてるのか、それとも単に客の容貌を見て決めてるだけなのか
って事なんですよ。　ま、言葉は悪いですがタメ口を聞く様な接客を
信念にしていて沢山のお客に対し同様の接客をしているのならば俺は
それはそれで一目置きますが…。
597さんじゃないですが俺も別に友達口調は嫌いじゃありません。実際に
近所にﾊﾞﾛﾝ以外に馴染みにしている個人経営のﾊﾞｲｸ屋さんがありますが、
常にタメ口です(勿論初対面の客も)が全てのお客に対して親しい応対を
されています。つまりﾌﾗﾝｸな接客と馴れ馴れしい接客を混同している所が
大嫌いです。勿論、上辺だけ敬語を並び立てた接客もお客にはちゃんと
分かりますよね？気持ちが入っていれば敬語接客でもタメ口接客でも文句
は言いませんが、入ってなければどんな美辞麗句を述べた所で何の意味も
無いですよね？

タメ口だとかそんな事で騒いでる香具師
ﾁｮｿじゃないの？
やつらそんなので日本国民に文句言うの好きだし。

>>601
お前の発言も微妙に狂ってるな。
なんでもかんでもﾁｮｿ扱いにするのはﾔﾒﾚ。
そんなお前こそﾁｮｿではないかと小一時間（ｒｙ
↑
こういう風に言われたくないだろ？

この話題ループしてるなぁ。
会社自体の方針として、気軽に話せるバイク屋ってのがあるのかもしれないな。
一店舗やニ店舗ならともかく、ほとんどの店がタメ口なんだから。
それが正しいか客商売の基本を外しているのかは知らんが、それが会社として、
接客の基本であるならば文句を言ってもキリがないだろ。
嫌ならその店や会社で買わなきゃいいだけの話だし。
俺からすれば、そこまで文句を言いながら赤男爵に通う人間の神経を逆に疑うぞ。

そもそも店の方針や基本概念ってその店や会社固有のものであるのは当たり前。
もちろん客商売の最低限のイロハは確かにあるかもしれないけど、普通はそれに
プラスアルファをして店の個性や方針を打ち出すものだから。
喧嘩腰でこられたんならそれはそれで問題だろうけど（商売のイロハを超越してる）
もっとも喧嘩腰の接客を基本方針にしてるのなんてボッタクリ店くらいかな（ｗ

タメ口が商売のイロハを超越するかどうかは個人の価値観かもしれないけど、それが
その会社の基本ルールならほっておいてもいいと思うけどな。
何度も言うけど嫌なら行かなきゃいいだけの話。

>>599

花坂自慰でどこを磨くのだ？

>>600
どんな商売でも客によって態度を変えるのはよくある話。
ちなみに変えると言っても2種類あって、フレンドリーに（悪く言えば馴れ馴れしい）
する場合と、一歩引いて接する場合の2種類。水仕事やってみれば分かると思うけどさ。
ちなみに人によって態度を変えてると言っても、決して客を馬鹿にしている訳でも
ないし、もちろんナメテるからでもない。
簡単に言うと、客に一番合った接し方を探してそれを実行する場合が多いのよ。
特に接客って相手を自分の胸元に引き込んで（悪く言うとカタにはめてる）願望や
希望といった、そういった類を引き出すのが一番大事だからな。
例えば服の店なんかは、相手の顔や体型や今着ている服の趣味から服選びを手伝うし、
どこまでアドバイスしていいか（踏み込んでいいか）を話しながらさぐったりする。
その際に、フレンドリーに接するか、引いて接するかは相手を見ながらするわけさ。
人と接っしたり自分の意志を伝えるのが苦手な客の希望をも引き出すのが、接客の
極意だからな。人によってはそれが不快に感じるかもしれないけどさ。
Ａって人がバロンや他の店とかで不快に感じるってことは、バロンの営業がまだ未熟
ってことなんだろうな。
だから、人によって接客態度を変えられるってのも、そんなに怒るような事じゃないよ。
もっとも、悪意があって変えてる（馬鹿にしている）店もあるとは思うけどね。
でもバロンの場合はそれを満足している客もいるから、ここみたいに擁護する人もいる
わけだし、会社としてその方針（苦情があったとしても）を撤回しないんだろうな。
ってことで、この話題終わらせませんか？ループしすぎて飽きた。

縦読みするのもﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>591
590は老けてるのをいつもネタにされて傷ついてるんだ、
放って置いてあげようや・・

すべてはバロンの自作自演

基本方針がフレンドリーな対応だから、少し勘違いしてタメ口ってる奴がいる事が問題なの
全ての店舗で基本がタメ口ならバロンはダメで済む話
だけどフレンドリーな接客の中にも言葉の端が丁寧な人もいる

つまり客を見て判断してるとかじゃなくてその店員に接客しゃべりの基本がないのよね
出来ない、しない、じゃなくて知らないんだと思ってしまうのよ
契約の時などのきちんと話すべきところではきちんとしゃべり
それ以外では不愉快にならない程度に言葉を崩すのなら怒らないよって話

>>609
まぁそれは各営業のスキルの問題だから難しいわな。
でもそんなのここで言ってもしゃーないっしょ。
609がよく行く男爵の営業が、トークスキルの基本を知らないってのなら直接苦情言えよ。
こっちは609が行っている店舗や誰がダメなのか知りようがないんだからコメントのしよう
がない。

ところでﾊﾞﾛﾝの店員さん達の休日ってどうなってるの？
火曜は殆どの店舗で定休みたいですが、週休２日と聞いたのでもう１日は
店舗毎にシフトを組んで休んでいるんでしょうか？
ﾊﾞｲｸ屋って火曜定休の店が多いけど偶然？それとも業界での取り決めでも
有るのかな？

うれないのになんでやすむんだといわれるんだよな
やすみはやすみだとここでいわせてくれ
きいてるんだろたけうちさんよー

バロンって工賃とかパーツの値段は全国共通？

漏れの逝ってるバロンは、工賃一覧表みたいなのぺらぺらめくって決めてる。
しかも時間工賃とかじゃなくて、スイングアーム脱着いくら、とかそんな感じみたい

タメ口ってタメ口ってうるさいな。タメ口って言っても所詮
｢このバイク早いですよ｣と言うべき所を｢このバイク早いよ｣って
言うぐらいだろ？だったら許してやれよ。
いくらバロンが大きいとはいえ、ただのバイク屋が大きくなったに
過ぎないんだから。ベンツとかBMWなど高級車のディーラーでは
それこそ完璧な日本語で対応してくれるだろうが、客層もそれなり
って事だ。それに引きかえバロンの客はどうだ？
ここを読んでる限りでは｢工賃サービスしろ｣とか客層が
高いとはとても思えない。ファミレスで高級料亭並みのサービスを
要求するか？そんな事最初から無理なんだ。
それに店員側も悪気があって言ってる訳ではないだろう。
年から年中、社員を募集してる様な適当な会社なんだよ。
もともといい人材なんて集まってないんだから。そして文句を
言いながらも、そのバロンにお世話になってるお前ら（客）も
決してレベルが高いとは言えないんだよ。
もういいじゃねぇーかよ。諦めるか許してやれよ。

>>615
それがﾀﾒ口なんだよｳﾞｫｹ！

ってか逆車の手数料どうにかしろよ！あれじゃぁ
車両本体価格がねーのと一緒じゃん。
あとよー、なんで登録こっちにやらせねーんだよ！

>>617
逆輸入車の登録があんたにできるとでも?

>>615
交渉のときに「それ無理だよおまえ」って言われたことがあるわけですが。

タメ口嫌いだね。そんなアフォはいまどきK殺姦くらいしかおらんわ。
つーことで。レッドバロソは逝ってよし！

>>620
お前は別にレッドバロンにいかなくてもよし。

>>550に逆車手数料は１０８８００円とあるが
他の所より2〜3割高くねーか

>>622
他界！
文句があるなら他所で買え、てことだ。

とにかくみんな、文句があるなら利用するな。
経営方針は客が決めることではない。
ニーズに合わなけりゃ消えていくのみ。
悔しかったら自分で会社起こせ、低脳ども。

レッドバロンで目当てのバイクが結構安かった。
話がトントン拍子で進みすぎたせいでぶるっちまって
また考えて出直してきますっていっちゃったよ。
そしたら店員の態度が急変した。
ため口なんてどうでもいいから　そういうのやめてください。

ところで、私は浦和店しかお世話になったこと無いのですが、
タメ口の店員など一人もいません。
みんな好感の持てる店員さんです。

さいたま市界隈でタメ口店舗あったら教えて下さい。
明日暇だから、ちょっと見物しに逝ってみますｗ

誰か教えて！！
バロンでバーハンドル交換してもらうと工賃いくらくらいかかる？
概略でいいから教えて！5000円くらいとか7000円くらいとか、大ざっぱでいいから！
誰か一人くらいハンドル交換して貰った人いるでしょ？お願い！

>>626
漏れもその店で数台買って付き合い長いが、タメ口で話されたことが無いもんで
さすがに徹底しているのかと思いきや、1回だけYさんが工房相手にタメ口で話し
ている所を見たことがありマス。
雰囲気は全然良かったけどね、決して邪険ではなかった。

>>627
なんかメチャ必死だな
その割にアバウトな回答でいいんか…

そんなに必死に聞きたいんだったら
バロンに電話して聞いたら教えてくれると思うよ

>>627
無料〜10万

タメ口が嫌なら『嫌だ』と言え。それか極端に嫌そうな顔をするなり、無言になれ。
もう相手にしないという態度が必要だ。むこうも客商売だ。すぐに態度を豹変する。
いつまでもタメ口で相手されるような奴はそいつにも問題がある。
『君。私は客なんだよ。』と若造でもおっさんに言ってみろ。

>628
Yさんて店長の？
それはそうと浦和店は良店だと思うけど赤服に１人アレなのがいるね。

>>629
もちろん最終的には店舗に聞くけど、
ちょっと心の準備ってもんがあるじゃん？
１０万と言われたら「自分で頑張って取り付けますから結構です」
５千円と言われたら「じゃあ即お願いします」

でも１万２千円とか言われたら「う・・・（汗）」となりそうでｗ

浦和店最高！

仙台市内の某店舗(R286沿)のメガネ君は見た目キモい上にタメ口でつw

先日、中古車検索をしてもらいに行った時

「あ〜、他のバイクじゃダメ？」
と、店長に言われたんですが、どういう意味？ヤなの？
バイク屋ってこういう物ですか？

>>632
ﾊｲﾊｲ
>>628が自作ｵﾂ
会社ぐるみで、ため口推奨するために会社案内にまで登場する社長のお気に入りを登場させ
評判のそこそこよい店がため口で評判よいと言っているわけだ・・・
ｺｺまで来るとﾓｳ必死ﾃﾞｽﾅ

こちらが敬語、丁寧語を使えば、相手も合わせてくれると思うのだけど。

「何かお探しですか？」への反応次第で態度が決まると見た。

ところで、あのバイクの鋳物のおもちゃいらねーと思わないか。
ほすいヤツいるのか

もっとも、「それ要らないから、その分安くしてくれ」なんて言おうにも
原価はたかが知れてるから、言っても無駄な気がして、言わなかったけど。
・・・要らない、と言って、その分ねぎったヤツいる?

>636
トレールも面白そうだし、ロードスポーツもかっこいいし・・・・
ネイキッド欲しかったけど大型ツアラーが \xxxxxなら買ってもいいな・・・
こんなお客は珍しくないのです

>>633
即答できないような料金だったら
「考えさせてください」と言って電話切ればいいだけじゃん

いまだ誰も有効な情報をよこしてないんだから
ここで聞くよりバロンに電話して聞いてみた方が早いって

>>640
マニアで欲しい奴は居るだろう
自分で「好評のレプリカ」とか言ってるのは笑えるｗ
俺もいらねーな

レアなのはヤフオクで1万くらいで売れるけどね
普通のは500円〜3000円くらいか

タメ口のことがやたら話題になってるけど、
そういうのは相手によるんだろ？客見て接し方変えてると思われ。

俺バロンに限らずあらゆる店で、この数年間のうちに従業員に感じ悪いタメ口で話された記憶って全然無いよ。
関東のライブハウス（Vogue）ぐらいかなw
他の客にはタメ口でポンポン喋ってる横で、俺には丁寧語でやんわりな対応、とか。
そりゃ根本的に客に対する意識や姿勢がなってない従業員は問題だけど、
タメ口タメ口って言ってるヤツは
自分自身の話し方や雰囲気もどうなのか、考えてみては？

まあタメ口でも逆にフレンドリーな感じがして良いこともあるから、
ここで批判がこんなに出るってことは
従業員の話しぶりや態度、あまり感じ良くないってことなんだろうけどw

買うとき位、お茶の一杯も出ないのか？
商談は長くなるから喉渇くワナ

￥50の長期加温されたお茶自分で買うのか？

客見て接客ほど最低な営業はない。

昨日キャブレター注文してきますた
イイおじさんだったよ
あんまり綺麗じゃないリーゼントでちょとひいたけどｗ

>>645
のどかわいたし疲れたし暑いし（寒いし）
もうこれでいいや・・・
ハンコ押して家でゆっくり納車待ってよっと

狙いは↑の通り

おっ!>647は何処在住?ﾘｰｾﾞﾝﾄは何店に生息?

整備はどうなんですか？
長い付き合いになるのでいろいろ知りたいです。

>>648
そんな姑息な狙いまでしてるのか・・・
確かにバロンで飲み物が出たことは一度も無いな。
不動産屋に家賃の滞納分払いに行ってもお茶くらい出してくれるというのに

バロンでバイク買うともらえるバイクの置物

あれ

買うバイクのミニチュアだったら

もうちょっと好評だと思う

ミニチュア１台とそれの同じ重さのバロンステッカーと
だったらどっち選ぶ？

いらないからそれにかかってるコストの分、値段下げてほしい。
もらっても困るだけだよ。

あのミニチュア、出来が悪いというか、
残ったバリが鋭いエッジになってて、怖いんだよね…。

そーいえば。置物なんかもらったことあったなあ。２つほどあったがどこに逝ったんだろｗ
漬物石にもならんし、文鎮にもならん中途半端で価値のない鋳物。

>>653
あの鋳物はかなり重いぞ

ところで、先日、赤男爵で中古車を買ったが、
カウンターの内側に、営業上の店員向け注意書が貼られていた。
まぁ接客態度に関する注意は当然挙がっていて良かったわけだが、
トップが「ミニチュアを契約時に確実にさしあげること」だった。(凹

あのミニチュアの中には盗聴機が・・・

ヤマハXS650。

>>620
・・・K殺姦も反則金関連で警察に行くと対応が丁寧だ。

その丁寧さがやけにムカツクのだが

>>657
はっはっは！
そういえば俺の買ったところもカウンター内側に貼ってあったよ！

バロンてチェーン張り替えるだけで金とるてどういう神経してんだよ。

>>662
バイクに乗っている人全員がバイクだけいじってればいい生活をしている訳ではない
時間があるときは乗りたいから金を出せば任せられるならそれで良い人もいるんだよ
それから金を取る事に対して憤りを覚えるならあなたが全国まわって替えてあげればいいと思うよ
がんばって

日曜日しか休めない俺は整備はすべてバロンに依頼。

自分で見るのは運行前点検とチェーン洗浄・給油ぐらいだな。

>>664
ｳﾝｺの前に便器でも点検汁！！

>>661
サラ金のティッシュ配りのバイトを短期でやったことあるんだけど
スルーすると怒る香具師がいるんだよ・・基地外じみてるけどさ

こっちで「いらないだろう」と判断して渡さないのはだめで
形だけでも全員に渡す、これがトラブルを生まないためには必要

クレーマーって、いるんだよね
>>662なんて、その素質十分だと思うよ(w

>>662
タダでやってもらおうってどういう神経してんだよ。

>>662
逝ってヨシ

釣られんなよ、スルー汁！

>>662

漏れはチェーンの張りの調整に800円ですた

タダだって思う事を何で自分でやらないんだ？






赤男爵はNPO団体か？

>>657,661
淹れは横須賀店で最近買ったが、同様だった(w

あ、でも漏れ男爵以外のバイク屋2店ではチェーンの張り調整
タダだったなー

オイル交換とバッテリー系部品交換に出したときだけど

>>670
でも、定期点検(無料券使用)なんかの時に
頼んでないのに勝手にやられてお金取られると
ちょっと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな時はあるね

定期点検に出してる以上、プラグ清掃やチェーン調整は
無断・過大とは言えないけど、それでも無料券を
使ってる客には、有料サービスについては事前に
了解を取って欲しいと思ったり

もちろん、そこで( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!な人にはなりたくない

>>662
V-MAX乗れば？

訂正
定期点検の時のチェーン調整は無料だった　確か

>>673
無料でサービスしてくれるとうれしいよね
でも「0.1hでも自信を持って請求する」という
整備士さんにも、悪い気はしないけど

「利益なくしてサービスなし！」

早く日本の企業も気付いてくれないと、デフレが止まらんぞ！

赤男爵は営利目的の企業であって､ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱじゃ無ぇんだよ｡その位の金額なら気持ち良く払え！それが嫌なら手前でやれ！

赤男爵戸塚店に、12ヶ月点検に出した。
グリスアップしてくれるのはうれしいけど、
明らかにつけすぎ。はみ出したところはちゃんと拭いてよ…。
中古の展示バイクは熱心にフキフキするくせに！
ペダル可動部はともかく、ステップの足乗せるところまで
黄色いグリスがはみ出してる…。

あと、オイル交換するとき、どうして車体にオイルのしぶきを飛ばすんだ！
オイルガンの勢いか？若いのか？でも、キレが悪いぞ！
でもこの前は、VRグレードをジョッキで入れてたからなぁ…。
それはともかく、マフラーに派手に飛んでて、脱脂するのにえらく苦労したよ！

とにかく、汚れたら、拭け！

>>674
そうかな？　ｺﾞﾙｧ！言った方がいいんじゃない？
とにかく人から金取るんだから一言言えｺﾞﾙｧ！　と

バイク購入時は何回か行ったがそれ以降は自分でほとんどやってるので
まったく行かなくなったね。
たまにネジを注文したりしに行くぐらい。

>>679
はげどう
俺だけかもしれないけど、
定期点検してバイクが帰ってくると、間違いなく汚れて帰ってくる。
しかも油が飛んでるから下手に落とそうとすると、
伸びて余計に汚くなるからたちが悪い。

　|　{‐:}　|　{‐:}　{‐:}　|　|　|　|　{‐:}　|　{‐:}　|　|　|||l:　l|
　{‐:}　|　|　|　|　|　{‐:}　{‐:}　|　|　|　{‐:}　|　|　|　|||::　:|
‐:}　|　{‐:}　|　{‐:}　|　| ､､､{‐:}　|　{‐:}　|　{‐:}　{‐:||l 　 |幺ﾞ〃ゞz;_　　夊ミ
~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞミ迹ﾞﾞ:"ﾂ;,,'~|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|l:　　|阯孑;; : : 〃,爻ヾ
　{‐:}　| 抃挂~^ゝ糸孑": :　 〃{‐:}　{‐:} ∠ニニニ.ヽ. !乘奕;;: : :　≠ざﾍ
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气〃ﾚ／i￣~＼:｢　/　　　「ゝ∠￣＼ |_ﾉ!.___八__ ||ﾂ| ､;;／￣Y＼_"ｷ癶
彡炙从;:´ヽ　　 `Tヽ: .　 /　 |　ヽ-‐　lヾ三三ヲ　|ヽ.!､_`ｰ-､/:::ヽl/￣＼
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みんな買ってからちょこちょこ行くの
俺は買ったらほとんど自分で直すので行くことがない

枚方店での話
この前一ヶ月点検出したとき
点検終わった後ハンドルロックしないで店の前に置かれてた。
持ってかれたらどうすんだよヽ(｀Д´)ﾉ

名古屋本店に原付買いに行ったが、対応してくれた店員いい感じの人だった。
タメ口でもなかった。

ここでこんだけかいてればためぐちもやめるんでないの？

仲いい店員とかにまで敬語使われたら逆に他人行儀で嫌なんだが。

無料でやってもらって、気になるところがあって言えないよりも
金払ってりゃ堂々と文句言える方がいいな。

もちろんキチンとできてりゃ俺は助かるバロンは儲かるで、いいんじゃないの？
プロに整備頼むんだから金払うのは当たり前でしょ。

IDが赤男爵記念真紀子

男爵で4台買ったが特に不満もないな。
店員が入れ替わるが、妙なﾔｼに当たった事もないし。

とどのつまり、店によって色々違う、と。

>>688
親しき仲にも礼儀ありだyo

赤男爵で新車ZZR２５０を41万ほどで購入予定です

素人にはお勧めできない？

そんなモンでしょ。
ってか、アドバイスしようにも情報少なすぎ。

１７０センチの６５キロなり

ZZR２５０について赤男爵みてきまつた　買う方向で価格を聞いてきたんだけど

新車　４１．９万
97年１００キロ（グリーン）　３４．９万
97年２５２００キロ　　　　　　２７．８万
98年６８００キロ（シルバー/グリーン）　３５．８万
99年５０００キロ（シルバー/グリーン）　３６．８万

が候補ですね
2万キロ走ってるのは流石にどうかと思いますが…
中古平均が35万ならちょっと頑張って新車にしようかと検討中

マルチ逝ってヨシ

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>>693,695

もう少し、詳しい情報を。
例えば、関東に住んでるとか関西に住んでるとか。
そうすれば、あの店よりこの店の方が素人は安心してバイクを購入できるとかの情報がもらえると思う。
このスレ頭から読めば分かると思うけど、バロンは店舗によって質がマチマチだから（ｗ

それから、諸費用分もお金は用意しないといけないですよ。
漏れは自賠責＋任意＋バロンオイル＋盗難保険等で２０万近くかかったよ。

>>611

華麗に700(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

バロンで新車かっても窒素はいってるんですかね〜
引き取る前にいっかい全部抜いてもらって窒素入れてもらったら
失礼かな？

>701
窒素入ってたら「Ｎ」って書いたブルーのキャップがついてるよ。

Zじゃないぞ

あれ窒素の記号だったのかぁ〜！
テキトーなデザインかとｵﾓﾀ・・・

RED　BARON　のNだな

窒素はN2だと思うんだが・・Nって書いてあるの?w

>>693　695

まじでZZR250買うの？
漏れも去年ZZR250買ったんだけど、買うとZZR400欲しくなるから
最初から400買っといた方が懸命だと思うが・・・。
ま、新車だったら話はベツだがな

ちなみにZZR250下取り査定してもらったら12万ですた。　

あと走行距離は関係ないよ。
ZZR250は手入れさえすれば10万以上走ります。
、つーか漏れの11万キロ超えてるのもあるし。

>>706
化学式と元素記号の違いについて理解しましょう

ちょっと前に評価無しで書いた者ですが茅ヶ崎店良で１つ
色々とオプションやらで迷ったりしていたせいで混乱させて
しまいぽかミスが起きてしまいましたがきちんと対応してくれたのと
社交辞令かもしれないが何かあったり近くにきたりしたら
気軽に遊びにきて下さいとか言ってくれたから

以前小規模の店で買った時に初回点検持っていったら
常連とおぼしき客との談話を中断させられたせいか期限が悪くなって
結局2度と逝かなくなったのと比べると全然イイ

漏れはまだ20なんで店員よりは年下なのでため口でもいいやとかｵﾓってたり
実際は店員さんの人柄？で違うっぽい
それとは別だけどきちんと挨拶してくれる方がいいかとななんて思った
ため口云々は人によって賛否両論だと思いますが

バイクは趣味に近い乗り物だと思ってるから正直敬語ではなくていいかも
ｶﾞﾁｶﾞﾁにかたっくるしい対応じゃなんか萎えちゃうよ

>>708
可哀想だから突っ込んでやるな。

>>708
つられたね

岡崎市の工作員ｳｾﾞｰ

センスの無い書き込みもっとｳｾﾞｰ

>>707

2気筒のZZR400を作ってください

>>708>>710
通常、窒素なり酸素なりの気体を
元素記号で表記する例があるか?
そんなもん見たことないぞ

単原子分子ならいざ知らず
元素記号で表記するのは奇異

必死な人とーじょー

製造／輸送／取り扱いメーカーじゃないし、
ユーザーがどんな表記をしても自由。
サービス部品のデザイン上、簡単なＮにしたと思われ・・・

>>714
>>2気筒のZZR400を作ってください

既出ですよ、その名も珍車　EX-4　　

>702
先日買ったＣＢＲ６００ＲＲのタイヤの
エアバルブに、ブルーのキャップ付いて
ました。ってことは！窒素入ってんの？

スレ違いだけど、窒素入れるとなんかメリットあるの？

>>720
http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20020515A/index.htm

>>716-717
別に　必　死　ではないけど、
違和感を覚えるのも不思議ではないでしょ?
実際>>704さんのような人もいるわけだし。

「N2」なら、わかりやすくていいと思う。

洗車の時にキャップ確認したら「N2」とちゃんと書いてある、以上でこの話は終了

最近って、何も知らないバイク乗りが増えたと思わない？
パンク修理も出来ない奴とか点検無料券を調整無料と勘違い
してる奴とか。
数年前、アメリカで「フリーズ」の意味を知らないで射殺された
高校生がいたけど、それと同レベルだね。そんな事も知らないで
よく留学出来たねと正直思った。
それと同様にそんな事も出来ないでよくバイクに乗れるねっていう
バイク乗りがホントに増えたと思う。
以前は文句言ったり、店に頼る前に自分で何とかしようとしてたけど
最近はねぇ。俺の考え方って古いっすか？ちなみに20代後半ですが。

古いね。

>>724
まぁ，車もバイクも，パソコンだって自己責任で使えない椰子が多いからねw

チューブレスのパンク修理を自分でしたらびっこ〜んって抜けてきそうでい

ところで、レッドバロンの保険って
あのおすすめプランA〜Dと節約プラン
しかないの？
他の契約って不可能？

>>728
自分でほかの見つけてくればいいじゃん。

>>724

漏れはパンク修理は手が汚れるから、自分ではしません

世界の名車シリーズいらんから値引きしてほすぃ。
まだ、見積もり段階なんだけど、最終的な契約の時に値引き交渉すればいいんかな？

普通の空気を入れても、入れたして行けば抜けにくい窒素が多くなるような気がする。

>>723
あぁ、そうなんだ。そうだよねぇ。
そりゃ「N」ってことはないだろうよ。変だから。
ありがとう。

バイクは自分でいじってなるだけ自分で治せ。それと押しがけくらいはできるよな？

＞706
戦車したとき適当に見たらＮって見えたから「Ｎ」って書いたの。
必死にさせてすまそｽﾏｿ。

>>734
誰に言ってんだ？

＞736
プラグ交換もできんような香具師をハケーンしますた

自分では乗る以外は一切バイクに触らない。
始動前点検は一応すべて目視。
その時点で不具合があればスグにﾊﾞﾛｿに電話、引取りに来させる。
そして整備費の支払いは明細に一切文句は付けずキャッシュで即払い。

そんなバイクとの関わりもあってよし。

>738
大物だな。
筧　利一はタイタンのパーツだけでﾊﾚ造って貰って、自分で乗れない。
スタジオにショップの人が乗って来たけど、俺は乗れないと胸張ってた。
要は運転手付き。
自分で運転してちゃ、まだまだ小市民。

>>693　>>695　です

マルチとか言われちゃいましたが、詳しい情報をって言われて他ｽﾚでも質問した時に書いた情報をコピーしました

もっと詳しく住まいとかもですが、漏れは長崎市ですよ市内南部の方かな？
ローカルな質問は２ちゃんじゃムリって思って書かなかったんです。何せ長崎ネタなんで２ちゃんみたいな大きなとこじゃ知ってる人すくないんで…

>>713
貴方才勝住民でしょ？ｗ

>>737

君に新型フェアレディーZのプラグ交換ができるかね？

バロソで車検つきのバイクの見積もり取ったんですけど、
自賠責の月割りを請求されますた。これって普通は車体価格に
入ってるものですよね？しかも自賠責にまで消費税かかってるし。
バイク自体は気に入ったんですけど、そんな見積もり出してくる
店は信用できないのでやめときます。

>>743
それは、正解だな。
ただ、先方が勘違いしていたというオチはないよね？
まあ、だとしてもそんなウッカリさんとは漏れも付き合いたくはないが。
で、どこの店？

自賠責にも消費税はかかりますが・・・

↑んなこたーない

これじゃあバイク乗りがみんなバカみたいに
思われちゃうよ。

久しぶりにageてみるﾃｽﾄ

自賠の残りが車両価格に入っているところもあれば、
別のところもあるので、それはいいと思う。

登録費用・納車整備費用・分割手数料など、
支払い総額で比較しなければ意味ないというのはｶﾞｲｼｭﾂ。

ただ、消費税がかかるのは絶対におかしいし、
見積書の欄も別になってるはずだからありえない。
>>743の勘違いが濃厚。

バロン＝駄目という考えで行くから
勘違いするんだよ。

ﾀﾞﾒじゃないという先入観でいくからがっかりするんだよ

>>744
ウッカリさんとは付き合いたくないですね。店は大阪の南部。

>>749
総支払い額から計算しても自賠責に消費税かかってまふ。

以前他のバロソで車検つき車両の見積もりを取ったときはこんなこと
なかったんですよね・・・

自賠責保険の会社によって、内税／外税があるんでない？

>>753
義務教育をやり直すことをお勧めします

自賠責保険には消費税はかからないが

ガソリン税には消費税がかかる

日本の税制度は複雑

>>755
税金に税金がかかるのはちょっとねー
って言う話じゃないだろｗ
税金≠自賠責保険であると言う事に気づくといい
藻前ら保険の制度を勉強して理解するまでﾛﾑってろﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ

あの中途半端な保険料でてっきり課税後の金額かと思ったよ。
保険が非課税取引だったとは知らんかったのぉ〜！

ガソリン税には消費税がかかるが
消費税に消費税はかからない

日本の税制度は、すんでのところでDQN回避

>>741
違います。大阪府です。

あの見積書の形式だと、
未経過保険料に消費税を課しようがないんだけど・・・。
欄がなかったはずだから。

ぜひ店の名前を書いてほしいね、担当者は伏せてもいいけど。
嘘なら典型的な信用毀損だけど、本当なら何も問題ないし。

ここは車検が残ってるバイクを買う気がしないよ、車検切れの方が
なんか得するような気がする

>>760
用品、諸費用の欄だと思われ
まぁ、売ってるほうの言い分だとさ
保険の証書も、前のユーザーから買い取った古物であり、消費税を加算しないわけにはいかないんだろｗ
ﾀﾞｯﾃ保険代金としては、最初の加入者が保険屋に支払っているわけで・・・保険金として代金をせしめたら２重取りになるわけだ。
まぁ、車体を中古で買うのに消費税を払うくせに、未経過の分の保険証に消費税を払わないと言う理屈は通りませんよと言いたいんだろう。
しかし・・・車体を買い取る時は当然のように自賠責はついたままで（自賠責も車両の査定に加算してますよという意味ね）平然と買い取って
売る時は別料金だったら笑いが止まらないね。

時々行く宮崎某岡店の工場の人は休憩場でいつも
タバコを吸っている・・・他の人は仕事してるのに
見捨てられてるんだろうな〜
これ、どうよ？

>>762
車検の残は査定の重要な要素だから小型自動二輪はそれでいいけど
軽二輪以下は確かにボッタクリだな・・・

ってかﾊﾞﾛｿの逆車の手数料高すぎなんだよ！

>>765
知らなかったの？

そりゃ残念。

同じ店でも店員によっては組付・点検整備料を取ると言ったり、負担すると言ったりするし
下取り価格とかバロンの店舗ごとで違うのかねぇ？

↑違うよｗ

俺4店くらい回って下取りとか手数料とか見積もり出して貰った。
某店長曰く「バロン内で価格差が出るのは本当はまずい」らしいけどね

まあ、バイクの価格なんてあてにならんヽ(´ー｀)ノ

バイクは時価みたいなものだしね（笑

>>764
買う時ごねれば（やさしくおねだり？）すればすぐ二年付きにするくせに・・・
ごねるとか言うとＤＱＮ呼ばわりされるから、値引き交渉って言っておくよｗ

>>758
お酒も、酒本体＋酒税×消費税ですな。
板違いだが日本はﾍｳﾞｨﾃﾞｭｰﾃｨな国だ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

売るときに他のバロンでも査定してもらったとは絶対言わないように

↑なんで？

774！

車検残が重要って・・・・
バイク屋の言い訳に騙されてる香具師発見

>>773
他のバロンでの査定価格と一緒って言われる可能性があるからでは？
yspで同じ事をやって、そう言われたことがあります。

>>775
なんかスレが荒れるのを期待してるような書き方だな。
775が自分の人生と世間に騙されつづけたのは確かにお気の毒だとは思うが、
もう少し人に対して暖かい接し方と書き方をしたほうがよいと思う。
だから俺は764の代わりに暖かく書いてあげる。

車検の残りだけで語るなら、車検残りって意外と重要だよ。
残りが一ヶ月とかならあんまり意味がないけど、そこそこ残っていれば
【即走れる仕様！】とかで売れるから。
特に４００ｃｃ以上だと車検時に結構取かかるし、購入時はできる限り
安くすませたいって人は多いからね。
まぁ、保険料に消費税を加算してもいい事にはどう転んでもならないけど。
でも実際そういうバイクショップあるからね。
免許取り立ての頃に騙されそうになったことがある。

>>776
あー　そんな取り方もできるね

俺は他のバロン店の見積書片手に交渉進めてたがｗ
（もう8割方その店で買うと決めてたからね）

目的によって色々変えた方が良いかも

>>776
重要と言えば重要だよね。
でも車検残の分高く買い取ってくれるかは、その車種とそのお店の販売力
(売れ筋商品かどうか)にもよるし、一概に言えないからな。
車両本体の査定額が同じ二台のバイクがある場合。

A　超不人気の車検残1年のﾊﾞｲｸ。
B　超大人気の車検残半年のﾊﾞｲｸ。
俺がﾊﾞｲｸ屋ならBのﾊﾞｲｸに気持ち色をつけた査定すると思うが、
車検残を度外視する店なら関係ないか。

たばこって内税なのか？

現役、もしくは以前レッドバロンに勤めていらっしゃった方にお聞きしたいのですが
当方レッドバロンのサービスとして入社試験を受けようと思ってます。
私の通う学校は整備士の専門学校にもかかわらずレッドバロンに関しては
具体的な情報が少なく、どのように勉強を進めていけばよいのか分からないんです。
以前みなさんが入社試験を受けるにあたって
どのような勉強や面接等の準備をされたのかお聞かせ願えないでしょうか。
どうかよろしくおねがいします。

無駄スペースｽﾏｿ

>>780様へ

いつも当社をご利用いただきまことに有難うございます
応募を検討されていると言う事で助言差し上げます
当社の選考基準ですが日本語で意思の疎通が出来れば全く問題ございません
あとはしっかりと勉学に勤しんで頂いて、学校をご卒業された暁には
われわれと一緒にオートバイ業界の明日を作っていこうではありませんか
ただし、おはよう、ありがとう、ごめんなさい、おつかれさま、の言えない悪い子は採用いたしておりません

人事部

>>780
何でバロンやねん？

>>782
レスありがとうございます、挨拶は人並み程度にできるので大丈夫だと思います
聞き方が悪かったでですね申し訳ありません。筆記試験があると思うのですが
それはいわゆる一般常識なのかSPIなのかが分からず
参考書を買うにもどれを選んでいいのか選べなく困ってたんです。
一般常識であれば参考書にあるような全教科なのか
かいつまんだ教科が出てくるのか、もし情報がありましたら
差し支えない程度でかまいませんのでお教え願えませんでしょうか。

>>783
いろいろ理由はあるんですが
私がお世話になっていた店長の人柄と商品知識に憧れたのが大きいですね
サービスとして下地を積んでから営業のほうに移動できればと考えてます。

グラスとラッカーにレッドバロン限定カラーがあったけど

どうせならタンクにバロンのロゴを入れてほしかったなー

>>785
売れねーだろｗ

プッ

>>784
人間としての人柄？それとも店長としての人柄？
ちゃんと見た方がいいですよ。

>>788
よく親しく話しをしたりもしましたが
おそらくそれも「店長として顧客を確保するため」だと思います。
素の人間ではなく、あくまでプロに徹する姿勢の表れから
店長の素の部分を観ることができなかったかと。
お客さんとの一線は越えずにバイクを預かるものとしての責任感に関心しました。
バイクは人が売るということを教えてくださった方ですね。

>>780
一度最寄のバロんへへ行って、店長に相談してみてはいかがでしょう？
紹介状を書いてくれることもありますよ。

バロンの試験は一般常識というより、バイク界の常識テストみたいなものです。
ちょっとバイクかじってれば出来ますよ。
論文だけは本末転倒にならないように練習しておいた方がいいかもしれません。

俺のいってるバロンの店長はとてもいい人なんだけど
笑顔がモグロフクゾウみたいで怖い

>>790
画ちゃんでエロ画像を詮索してるあいだにありがたいレスがヽ( ´ー`)ノ
そうですね明日お世話になってる店に行ってお話しを伺ってこようと思います。
紹介状ですか、そういえば以前とりよせた資料にそのような紹介者を書く欄がありましたがそのことのようですね。

＞バロンの試験は一般常識というより、バイク界の常識テストみたいなものです。

なるほど・・普通の企業で行うものとはだいぶ違うようですが
ということは数学や英語などの筆記は行わないのでしょうか？

>>792
確か、なかったかと。
バロンのホームページから、資料を取り寄せることも出来ます。
私が入社した頃からは年月が経っており、いくらか変化があると思いますので情報にずれがある場合はご了承ください。

>>793
親切な回答に大変感謝します
バイクの商品知識に関しては多少自身があるので
夏季募集の試験に合わせて小論文と面接に絞って対策をねっていこうと思います
論文もバイクのことがテーマになるのでしょうか
質問房で申し訳ありません

試験ﾀﾞｰっていってあんまり張り切っていくと





　　　　　　　　＿|￣|○
　　　　　　　　学区死


こんな試験しかしないで入社した奴らって・・・・

ＢＭとかドカとかハーレの専門店の方が給料よさげ。

>>795
おすなんですか？

>>796
スクーターからオフ車やジャメリカンまで
いろんなバイクを整備したいんですよ

おすなんですか　×

そうなんですか　○

きのう、初めて赤男爵のTVCMを見ますた

　　　　　＿ﾄ￣|○
　　　　おすなんです
まぁ、きらくにいってくださいよ
元気に受け答えできれば即採用と思われます
そんな試験だから現場の人間から人事御菓子ーって声が上がるんだよ

>>800
わかりましたｱﾘｶﾞﾄﾝ

試験はSPIではないけど、知能検査・・・というより
事務処理能力をみるようなものはあったよ

ちょっとしたパズル(簡単)っぽい問題を短時間で解く
特に対策は必要ないと思うけどね

バイクが好きなだけで出来る様な甘い仕事ではない。
入社前に言っても理解するのは難しいだろうが、
入社後に“こんなハズではなかった”と後悔しない為にも
本当によく考えた方がよい。
試験の事もそうだが、職場の環境とか待遇とかも。
この辺に関しては店長に聞いても、おそらくいい答えしか
返ってこないだろうから、一般の営業とかサービスに
聞いてみるのもいいだろう。営業中は無理だろうから
閉店後に“晩メシでもオゴるから”とでも言って呼び出し
店の現状をこっそりと聞いてみるぐらいはした方がよい。
それぐらい慎重にって事ね。では、頑張って下さいませ。

好きな事を仕事にできるんならそれ以上の幸せはないと思うし
いいんでないかい。
多分　まだ若いんだろうし　そういう選択肢もあっていいと思うよ。

趣味と仕事が一緒なんて世の中にはそうそういないよ。

がんばりなさいな。

バイクが好きなのか、バイクのある生活が好きなのか。
前者ならいいと思うが、後者なら止めておいた方がいい。

良い面はここで言うまでもないし、あなたがそう思うからこそ
その仕事を目指そうとしているのだろうから、省略。

悪い面は、年中社員を募集している通り、慢性的な人手不足。
当然、社員に負担がかかる。夜遅くまで電気がついているよね。
そのせいか離職率も高くて、さらに忙しくなる悪循環らしい。

人がツーリングを楽しんでいる時期が一番忙しくて、
休みが取れないからバイクにロクに乗れなくなる。つらいよ。
シーズン以外だって、人が足りないんだからロングは無理でしょ。

なんで離職率高いんだろ？

激務なんじゃないかね？
もしくは給料が割りに合わないとか。

まとまった休みは年末年始だけ。温暖な地域以外は
ツーリングに行くなんて不可能だ。
普段はサービス残業が多くて寝不足が続く。
そりゃ、離職率も上がるでしょ。って言うか
ここまで来れば、会社側が故意にやってるとも
思えてくる。

スレの主旨からはやや外れるけど流れに乗って。

元営業。早くて帰宅は9時頃。遅くて1時。最悪に遅くて2時。
まあ平均すれば10時頃には帰宅してた。
手取りで25万くらい貰ってた。ボーナスは失念したが別に安くは無い。
自分を慕ってくれるお客さんのためだと思えばそんなに苦では無かったな。

↑よりもはるかにしんどい業種だってごまんとあるだろうし。

今は別の業種でやはり接客やってるが、それなりに経験は役立ってるよ。
「休日は外車ディーラーやデパートに行って接客を学べ」て言われてた。
当時（20代）は「やってられるかﾊﾞｰﾛｰ」とも思ったが、今にしてみれば
それはそれで、もっともだなとも思う。


ただもう数年前だから、まだのどかなもんだったかな。
今は売り上げの数字をがっつり管理されて、能力が無いとかなり厳しい立場に
追いやられるみたい。
でもやる気と実力のある人間は若くてもドンドン評価されてるらしい。


まあやる気のある奴が残って、向いて無い奴は早めに別の道を探した方が
本人のためでもあるわな。

のほほーんと在籍してりゃ安泰って時代じゃないし、それはしょうがなかんべ。

補足：　仕事を楽しめるか苦痛と感じるかは、結局は店長次第。
こればっかりは自分じゃ選べないから当たり外れはあるな。

>>803
言っちゃあなんだが、どんな仕事でもそれは大なり小なりそうだ。
慎重に過ぎるより、やってみたほうがいいんでねーの。
結局就職しなくて職歴もスキルも付かない事のほうが困るよ。

このスレを見て、採用をもらった漏れは、やめたくなりました（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
まぁ決まったからにはがんばりますが。
ところで、バロソの寮に入ってる方はネット環境どうしてるんですか？
デスクトップ置いて回線引くことってできるんでしょか？

>>812
俺の住んでたとこは、普通の一軒家を会社が借りて数人で住んでたので
自分で回線引いたよ。

>>812
俺のお世話になってる店舗は、営業さんは感じのｲｲ！店員さんばかりだし、
工場長さんは気さくで太っ腹だし、
みなさん活き活きと働いてます。

気を落とさずにがんばって下さいな！

あ、俺は客ね。勘違いされそうな文かな？

>>809
平均十時か・・・・
うらやますい
日にち変わる前に帰れりゃ御の字（夏場はほぼﾑﾘ）
冬場でも１０時ってのは雨の日位だったな・・・・
休みは・・・・
店長・工場長クラスになると週休２日とると風当たりが強うございます
あと、一人一部屋になってない寮もあると思われるので
ＰＣなんかいじってるとｳｯｾーよって喧嘩になる罠
ちなみにﾃﾞｽｸﾄｯﾌﾟなんか持ち込み禁止だかんな
ﾓﾁﾛﾝＡＶ機器などもだ。







あー、＠女もなｗ
我慢出来るなら入寮汁。出来なきゃ部屋借りろ。

>812
うちの友人はＨ”使ってます。
（回線引けない＆転勤多いので）

デスクトップ持ちこみ禁止とは、、（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
部屋借りるにも転勤多いからめんどくさそう。
一人部屋になりますように・・

>>818
期待するな多分期待通りにはならないからｗ
今のうちにｵﾅﾇｨｰﾄﾞｺでするか考えとくと尚ﾖｼ！

評価
レッドバロン江戸川店
悪

こないだ点検に行って、「オイル交換しますか？」
といわれ、初めてのバイクで俺は良くわからんので
交換した方がいいのかどうか聞いたら
「お客様しだいですね。何ともいえません」
なんじゃそら。

>>820
新車か中古かまたは走行距離や替えてない期間にもよるが
まぁぶっちゃけると店員の言うとおりなんだが
接客業としては・・・

>>820
何でも「換えたほうがいいですよ」というほうがむしろ悪どくないか？
ちょっとでも稼いどけっていう。
ただ、換える判断基準を説明してほしいとこだよね。

チラシに東京モーターサイクルショーに出展決定とあったが


赤男はモーターサイクルショーに何を出展（出店？）するんだ？

俺は,「お客様しだいですね。何ともいえません」 なんて
いわれたら気分悪いけどな。
何ともいえませんってところが、引っかかる
バイクの知識あるもんだろ？店員ってのは
ここでオイル変えるのと変えないことで、起きうることを簡単に説明
することくらいできるだろ。

　　 ／⌒~~~⌒＼
　／ （ ﾟ�＞t�≡ ）y─┛~~
（_ ノγ Ｕ　　∩_∩）　このスレは好評のうちに　 　　　┌───────┐
　　α＿＿＿Ｊ _Ｊ　　　　終了いたしました　 　　　　 （｜●　　　　　 　 ● ｜
　　／￣￣￣￣＼ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 ／.|　┌▽▽▽▽┐　｜
　/　　　　 ●　　● 　　　自作自演に 　 　　（　┤ ｜　　　　　　｜ 　|
　|Y　　Y　　　　　　　＼　お付き合い頂き　　　　　　＼.　 └△△△△┘ 　 ＼
　| |　　 | 　　　　　　▼ | ありがとうございました　　　｜　＼あ＼　　　　　 |＼ ＼
　| ＼／ 　　 　 　 ＿人| ∧∧∩゛　 　　∧＿∧　　 　 | 　 　 ＼り＼ 　　 　|　（＿）
　|　　　　　　 ＿/）/）／( ﾟДﾟ)/　　 　　（´∀｀　）　　 ＿_ n　 　　＼が＼.　 |
　＼　　　　／ 〔／＼〕　U　　/　∩∩　（　　　　）o／　 ＼ ヽ　　　　＼と＼ |
　　｜ ｜　|　ｃ（*・_・）　 |　　|ヽ(´ー｀)ノ_|　 |　 | （__丿　 　　|. 　／＼　＼う |　(-＿-)
　　（_＿）＿）　UUUU　/∪∪ （＿＿_）（＿（＿_） ⊆＿　 　 ヽ_┘　 └──┘（∩∩）

>>823

想像ですが、レッドブロのカスタムバイクじゃないですかね。

>>825
ありがとうございました。
また、明日？

とりあえずネジ１本だけの注文でもイヤな顔されないので重宝してます。
パーツリストもほとんどの車種が揃ってるし。
あと絶版車の消耗品でメーカー純正品が値上がり、欠品してる時とか
台湾製の安い同等品を勧めてくれました。

>>823
ほんとだ
車両のみの展示じゃなくて 車両等の展示に区分されてる

>>821
新車ですね。初回点検の時期を少し過ぎてしまっていて、
その前に500キロくらいで自分でオイル交換していて・・・(必要ないんですが)
んで1500キロで点検行ったら言われたんですね。

レッドバロンバイクジャケットを作ってほしいーー！！

そしてバイク購入者にプレゼントしてくれ

↑すまんが、折れはイラン。

赤男爵で社外ﾊﾟｰﾂ頼むと定価の工賃取られるの？

定価の工賃てなに？

>>820
つーかなんで江戸川店逝くんだよ！
ここでさんざん叩かれてるんだからDQN店に決まってるじゃんか！

>>802
同じ記号にしるしを付けるとか
きっと免許取るときにやったアレですかね

>>803
もちろんバイクが好きだから志望をしてるわけですけども、それよりも
これまでバイクに興味のなかった新たなユーザー（固定客）を獲得していきたいという気持ちの方が強いです。
職場環境についていろんな噂を聞くのでそれなりに覚悟はしてるんですけど
仕事をたくさんするくらいで成績や店の売り上げを上げられるなら自分は落ちぶれない自信はあるのですが・・・
きっと予想以上なんでしょうね（ ´Д⊂

>>804
ありがとうございます

>>805
「バイクが好きだから」といのとは別のものとして考えてます
バイクに乗れないのを仕事のせいにするのがダメなんでしょうか
バイク海苔のＤＱＮ比率が高いからなのかなぁ・・

>>835
趣味を仕事にするとしんどいよって話なんじゃないの
それと勘違いしてちゃいけないから確認してみるけど
自分のバイクいじるのと客のバイクを整備するのは全く別次元ですよ

それから仕事をするくらいで成績や売り上げが上がるのはもちろんだよ
ただ自分の能力の100%が相手の求める仕事の100%に届くかどうか
ところで「一生懸命やりました」って自分で言うタイプじゃない？
社会では自分の能力の100%に向けて近付けるよう一生懸命やったかどうかは問題じゃなくて
相手が求める100%に向けて近付けるよう一生懸命やったかどうかなんだよ

きつい言い方だけど書いてある事を読む限りじゃ社会なめきっててバロンじゃなくても続かない印象を受けたよ

>>835の考え方が悪いんじゃなくて
そういう考えを持っていると相手に伝えると少なからず俺と同じ考えを抱く人がいると思うのよ
それだと結果的に自分の首しめることになるでしょ？
人に対して謙虚な態度をとるのはもちろんだけど自分自身に対しても謙虚であれってことね

多分>>835が入社してはじめに学ぶ事が
「自分の中にある根拠のない自信を取り払う事」
だと思うから

やる気に水を差したけど気ぃ悪くせんといて
今の勢いで全てのネガティブ要素を押し切る事ができる可能性だって充分にあるんだし

そんな大きな事考えるような仕事じゃないｗ

>>837
自分のバイクいじるのと客のバイクを整備するのは全く別次元ですよ＞
なにも始まってない今ではきっとおっしゃることの真意を理解できていないんだ思います
「一生懸命やりました」と相手に言ったりそれで自己完結したことはないと思ってましたが
どこか自分に対しておごりがあったのかも。>>837さんの気を害したのがその証拠ですもんね・・・

>>820
オイルって結局そんなもんなんだよ。
個人の考え方しだい。

レッドバロンの与野で無料券使って６ヶ月点検した。
点検の最後には洗車してくれたり、
「ここに錆が着いてしまって困っているのですが…」と聞いたら、
ブラシで磨いて取ってくれたり、対応は親切だった。

　まだ新車だし、一応洗車してから点検に行ったけど、
途中で覗きに行くと「キレイに乗ってますね。」とか、
「かなりいい調子ですね。」とかフレンドリーだった。

無料券凄いね、エアフィルター交換しても無料なんだ…得した気分。

>>841
技術料だけだよな？
部品代は取られるだろ？

　明細捨てちゃったから正確な金額は忘れたけど、
４９００円ぐらいかかってたのが無料になりますって言われたので、
交換した上で無料で終わったのではないかと。
一円も払わずに済んだのは間違いないです。

>>841
250か？
確か6ヶ月点検基本料金がそんなもんだった気がする。
それ以下の排気量ならパーツ代も無料かもしれん。

250っス。
6ヶ月点検基本料金は６０００円ぐらいでした。
それも無料扱いなわけですが。

>>845
値上がりしたんだな。
前は4900円だった。
ということはパーツ＋技術料が4900円か
それまで無料とはなかなかやるな、赤男爵・・・。

>>833
書き方すまそ・・・
社外ﾊﾟｰﾂ、定価販売の工賃取るのかな？
ってことで許して。

よし、これから近所のバロンを9時くらいに覗いて
何日間電気が点いているかとかでもやってみるか。

>>847

マフラーによるかと思われ。
社外の品質ってピンキリだから、加工しなきゃ付きませんでした、ってケースもあるでしょ。
無加工で付くんなら純正に準じる工賃だと思うけどね。

赤男爵の定休日って何曜日ですか？

>>847
以前社外品を頼んだときは、工場からメーカーへ直接注文してもらい
業販価格（定価の２割引だった）で購入することができました。
ネット通販で買ったものを持ち込んだときもそれほどイヤな顔はされませんでしたが。

作業工賃は>>849の通りです。車種・工程ごとに料金のマニュアルがあるようです。

>>850です
赤男爵のページで調べられました。スマソ

赤男爵被害者の会で集うか？ｗ
実際こんなことありましたよってネタで語り合うオフ会。
バロンスレ過去ログほとんどみれねーよ　ToT

>>849
>>851
ｻﾝｸｽｺでし＾＾

>>853
>赤男爵被害者の会で集うか

昨年までそういうＨＰがあって結構賑わっていたがいつのまにか閉鎖されてた。
もしや赤男爵の圧力が・・・

転職を考えているのだが、
給料水準ってどんな感じ？

棒3本と50円

>>827
部品注文は前払いか内金入れは知ってる（経験済み）けど、バロソって
部品注文にカードって使えるんでしょうか？
ご存じの方、お願いします。

>>853
赤男爵被害者の会ですか？いいですね。
それには被害に遭われたお客様だけでなく
同じく被害に遭った社員や元社員も
入会出来るんですか？

ｲﾚﾃｸﾚﾖｗ
ちなみにｶｰﾄﾞは使えません。
現金大好きだからなー
買取の時は「いつまでに振り込みますね」って平気で言うのに
販売の時にはそうは言わせない・・・・
笑わせんなｗ

赤男爵被害者の会始動しますかｗ
オフ会場はもちろん岡崎本店で。
てか元社員さん大歓迎ッス。いろいろ話聞かしてください！
入会資格は赤男爵でバイクを買った人、ヲーズマンシール張ってあればOKでしょ

しかし少し真面目に突っ込みたい。

そら「被害」はいっぱいあるだろう。
けどそれは他のバイク店と比べて殊更多いの？
また、他店に無くて赤男爵であった「メリット」以上に大きいものなの？

酒の席での愚痴やら上司悪口大会のごとく、
ネタ的な憂さ晴らし、話の種なら全然結構だと思うが。
そうでないそこそこ真剣な活動(wなのなら、
そういうことも考慮して言わないとただの馬鹿な厨のクレームだよ。

珍走団みたいに群れをつくらないと何もできないクズなので仕方がないのです。

>>860

いや、振込みはOKだろ。
カードは扱ってないが。

あ、>>860がカードのこと言ってるのは分かってるけどさ
その書き方だと振り込みもダメっぽかったんで一応ね。細かくてすまん。

話の腰を折るようだが、店の評価について。

京都北のスタッフは総じて雰囲気がよいし信頼が置ける。
若い販売員の目は節穴だったりするが・・・。
その他の販売員や技術員はだいたいこちらの話にも十分耳を傾けてくれるし、
トラブってる箇所も原因も納得するまで見せてくれるし話してくれる。
話し方とか確かに砕けている人もいるが、そうでない人もいる。
客の常連の中には１時間はかけてやってくるヤツやわざわざ越境してやってくるヤツもいる。
窒素注入は加入時以外でもやってくれた。

山科、大津店はマニュアル通りの対応でカネだけとってる感じがして行く気がしねぇ。

つーか、自分の場合、店に行くときは必ず店員を指名するが
（その店員の対応が一番信頼がおけるため）
それってフツーじゃないのか？

スマソ、sage

sageになってなかった・・・。

＞トラブってる箇所も原因も納得するまで見せてくれるし話してくれる。

それが重要だよな。
機械なんだから壊れるのは仕方ないけど、説明が無かったりひどい場合は
ごまかしたりだとげんなりする。

>>864
ﾁｶﾞｳﾖ
買取する時には後払いしますって平気で言うくせに
物わたす時は絶対入金後だってこと

今の時世、拘束時間１２時間以上の会社なんて当たり前なんだろうなぁ。
普通に錆残なのかなぁ？
年間休日って何日くらいなのか、知ってる人いたら教えてください・・・

>>872
ｳｯﾊ
店長・工場長以外は３１・１・２・３＋三日の一週間も休める
長期休暇はそれだけﾎﾟ

あぁ、年間休日か・・・
完全週休二日制です（意味は、正月の休み入れて完全ｗ）
んで、店長・工場長は・・・・まぁわかるでしょ？ｗ

>普通に錆残なのかなぁ？

武富士の例もある。監督署へGO!

ﾘｻﾞｰﾌﾞｼｽﾃﾑ高い方のOIL何時から餅になったの？
一杯余ってるからたまには使おうかな。

ｴｷﾊﾟｲｶｯﾄするｽﾘｯﾌﾟｵﾝはﾌﾙｴｷ交換より工賃高くなるかな？

>>863
>珍走団みたいに群れをつくらないと何もできないクズなので

組織に対して群れを作らないで一人で対抗しても
勝てる訳ないだろ。それにそれだけムカついてるって事だよ。
この幸せ物の世間知らずが！

>>873,874,875
情報ありが�d。

今転職考えてて、拘束時間長くても給料に反映するんなら良いし、
そうでなければ給料安くてものんびりマッタリ、気ままな毒男生活
堪能したい、バイク好きな人間なんですが、バロｿは・・・・・・
俺には駄目だと思いまつか？

最近拘束時間普通に１６時間とかで、給料が＿|￣|○な仕事多いもので

>>879

どうせやるならしっかりやらんかい！
安くてものんびりまったりとか言ってる時点で仕事のやる気を感じない。

>>880
いいじゃん
きつくて安い仕事より
楽で安いほうが自分の時間がおおいし
空いた時間で自己啓発さ〜
てなわけで俺はﾊﾞﾛｿﾔﾒﾃ大正解だね
今所得は以前とあまり変わらずに
自分の時間がｽｹﾞｰ増えたぞ
まぁ、こんなところ覗いて＝ャ＝ャしてもまだ色々する時間があるって素晴らしいことだ
よく考えて就職汁

それでだ・・・ＩＤがＨなｳｴﾀﾞﾉﾎﾞﾙ･･･！！！

>>880
スンマソン・・・；
平均14時間労働もちろん錆残、基本給15万以下（+歩合2〜5万）隔週２休日で、
生きる気力を日に日に失ってきている自分は、駄目人間なんでしょうか・・・

ってスレもとい板違いｽﾝﾏｿﾝ

881はバロソをやめて、今はバイクと無関係の仕事に就いたのか？

>>884
ﾊﾞｲｸ業界でもすこしは楽なところがあるんじゃないかな？

赤カブで配達。

バロンがメット三割引って本当ですか？

キツくて高い、もしくは楽で安いなら納得出来るが
バロンみたいにキツくて安いのはちょっとねぇ。
日本人って｢やりがいのある仕事｣にこだわり過ぎて
本当の目的を忘れてはいないかい？本気で｢お客様の為｣
に働いている人がいるのだろうか？俺には理解出来ない。

>>887
嘘

そういや、バロンのページに「捏造中傷には法的措置をとります」・・ってのが掲載されて以来、
それまでバイク板のバロンスレに大量にあった、店名も時期も出さずに「対応がくそだ」だの
「修理したバイクがトラブル続き」だのといったカキコが無くなったね。

やっぱりあれって、バロンと競合してる零細バイク屋の中傷レスだったのかな？
マクドナルドのミミズ肉の噂とか、勢力を伸ばしてる大手には必ず付き物みたいだね、捏造中傷って。

バロンの幹部か？お前は。

>>891
やっぱり（藁
すぐこういうレスがかえってくる。
去年ころに同じ指摘をしたら（つまり・・情報提供したいなら、店名や時期を書いてくれないと意味がない、
それがなければ単なる誹謗中傷だ、と。）やっぱり同じようなこといわれたんだよね。

バロンスレって、必ずバロンを批判しないといけない流れになってるよね。
で、それに疑問をはさむと「社員ｷﾀｰ」。
なんか、嫌韓スレと同じ臭いが・・

>>887
高額な買い物をすれば、半額以下・原価割れ提供もあり得るかも。
(漏れの場合、110マンの買い物で、アライのヘルメットが半額以下になった)

色んなフィルター付いてる人がいるんですよ。

>>876
去年の頭に新車購入しましたがすでに餅はありましたよ。
そして去年の半ば頃（いつ頃か失念）にはさらにグレードうＰした餅になっていました。
グレード的には300Ｖのちょい下ぐらいじゃないかな？（推測）
整備庫裏に例のＬフ缶以外にちゃんと餅缶あったので間違いないと思われ。
でもそれだとガンで入れてないのかも？（これも推測。だとしたら大変だあね）
ちなみに料金に変化無し。頻繁にオイル交換する漏れには（ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>876
バロンの餅は一番安い１１００だよ、半化学合成でエステルも入っていない。

>>893
俺は20万のバイクでヘルメットもらった。(約2万)

>>888
やっぱりきつくて安いんだ・・・＿|￣|○

俺も三十万のバイク買って三万弱のアライのフルフェイス貰った。バイク自体も一万ぐらい値引きしてもらったし。

>>890
捏造かどうかなんて読んだ奴の主観だろ？（そういうわけじゃないが）と思ってる奴がおおいから
ついでに中傷って書かれたら中傷までしにくくなっただけだろｗ
捏造中傷って・・・・うまいこと書いたな
まぁあれだ、本当にあった事でも中傷しただけで訴えられたりするのはﾏﾝﾄﾞｸｻｰとおもってるやつがおおいだけ
表面にでないｸﾚｰﾑは表面化したものの１％しかないとはよく聞く話です

クレームのうち相当数も不当なものだとはよく聞く話です

だから、店で直接文句言える香具師は不当なｸﾚｰﾑを繰り返すが
ここで文句を言っていた小心者はﾁｮｯと脅されただけで本当の事が言えなくなってしまうんですね〜

>>902
pu

荒れ放題だった男爵関連スレでこのスレだけがまともに育ったのは
「店名を容赦なく晒せ」という方針が功を奏したからだ

不法行為を晒しても信用毀損にあたらないし
裁判で明らかになるのはやぶへびだから男爵も何もできない
逆に、誇張や嘘があれば裁判沙汰になるわけで
「晒したら真実の推定」「晒せないなら放置」
この流れが定着したからこそ、男爵ユーザーにも
中立の非ユーザーにも有用なスレになったわけだ

もし８９０がほんとにバロソ幹部の人なら、一言物申したい。

配属先の通知はまだでつか？

>>901,902みたいなレス見てると男爵は客を客と思っていない傲慢さがひしひしと伝わってきますね。
だから、専用スレまで出来て叩かれるんですね。

バロソか・・・

>>905
そりゃなかなかこねーよ
転勤の辞令だって三日前だからな
アパートの解約とか色々あるんだから勘弁しろってまじで

プロ市民の集まるスレはここですか？

新卒で内定もらったものです。
バロンで働いてる先輩方に質問なんですが、自分のバイクはどうしてますか？
聞くところによると転勤多いみたいだし、それに初めは研修が終わったらそのまま配属先に直行だそうで、自分のバイクはどうすればいいんだろうと悩んでます。
あと、寮内でタイヤ、オイル交換は禁止だそうですが、その点はどうされてるんですか？
まさか自分の愛車を手放すような事は考えられないので、いいアドバイスがあれば、よろしくお願いしますm(__)m

自分がお客さんとして、自分のバイクを店に託せば
自分の営業成績に繋がるだろ

自社便があるらしいから、タダで赴任店に送ってくれるんじゃない?
整備も、自分の店でできるんじゃないかな。

おりはバイク買ったらヘルメットただでもらいますた。
趣味じゃなかったから屋府でうっぱらって別の買いますた。
店からじゃなく店長のストックだった。あとネットと
グローブと合羽も　もらたよ。

>>896
それは違うだろ。elfが半化学合成で餅が100%合成って住み分けだよ。
ちゃんとバロンのページに書いてあるぞ。
漏れも餅入れてるけど、まだ買ったばっかで、500kmも走ってないから
良いオイルかどうかは分からないけど。