Ωアプリリアaprilia 8Ω

1 ：７７４ＲＲ：04/01/18 09:29 ID:ha8+jCIJ

aprilia
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10037/1003731666.html
アプリリア[aprilia]総合
http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10078/1007817671.html
ΩΩアプリリア総合第二章ΩΩ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10172/1017225382.html
Ω アプリリア aprilia 4 Ω
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037331449/l50
Ωアプリリアaprilia 5Ω
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047560437/
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1047560437.dat
Ωアプリリアaprilia 6Ω
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491101/
Ωアプリリアaprilia 7Ω
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061110892/

●◇▲　奔走!アプリリアスクーターⅤ　◆〇●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060859759/
【ｲﾀﾘｱﾝ】ｱﾌﾟﾘﾘｱｸﾗｼｯｸ50【ｱﾒﾘｶﾝ】

アプリリア　http://www.aprilia.com
アプリリアジャパン　http://www.apriliajapan.co.jp
アプリリア乗り２ちゃんねら～出席簿
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8013/

2 ：７７４ＲＲ：04/01/18 09:50 ID:PJ8RrbSA

２

3 ：７７４ＲＲ：04/01/18 12:04 ID:uT0l2icA

こっちが本すれか？

4 ：ペガソ：04/01/18 14:18 ID:CCZR35jE

ペガソ

5 ：７７４ＲＲ：04/01/18 15:00 ID:V/diSwMW

Ωついてるし本スレでいんじゃね?

6 ：７７４ＲＲ：04/01/18 20:53 ID:1STRInxb

test

7 ：７７４ＲＲ：04/01/18 21:44 ID:/wdGI79l

本スレタテ乙
前から疑問だったけどなんでΩなの？

8 ： ◆486RS250Ws ：04/01/19 21:05 ID:C+0PQi/i

あげておくかのぉ

9 ：７７４ＲＲ：04/01/19 22:39 ID:nusVxanZ

ΩPRAMAC

？

10 ：７７４ＲＲ：04/01/21 23:13 ID:Z7gLqset

あげ

11 ：７７４ＲＲ：04/01/22 01:37 ID:qeb69iZZ

遠野１２５はこの先排ガス引っかかるだろうから輸入しないのかね？

　

12 ：前スレ985：04/01/22 02:59 ID:qpsQzvbG

>>11
やはりそうなんでしょうかねぇ...

13 ：７７４ＲＲ：04/01/22 08:21 ID:6q5eO/Nw

来ないってよ　APJが相当厳しくて
正規店の買取条件を厳しくしたんで、降りるショップが増えたとか

14 ：７７４ＲＲ：04/01/22 11:38 ID:xrRNDYtp

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ…

15 ：７７４ＲＲ：04/01/22 12:24 ID:R1/WZaFb

参ったよな～　確かにミッレとかTouno見ないもんな
しかしセカンドで2st125が入手できなくなるのは残念だね
APJも解散になったら困るな

16 ：前スレ985：04/01/22 22:14 ID:qpsQzvbG

>>13
マジですか...
アプで唯一、普通免許で乗れるネイキッドだと思ったのに。。。

17 ：７７４ＲＲ：04/01/22 22:54 ID:yYwF/vOc

>>16
残念ながら本当です
対策品を作ってガス検を通すほど利率が良くないので
もう50cc以外の２stは輸入する気は無いそうです

正規代理店の展示車買取を厳しくしたのは本当です
damien氏もその辺の事は知っていると思いますよ
行きつけのショップで聞いてみて！もっとＡＰ売れないと最悪の事態も・・・
ボスコ時代の方が良かったかもね　ＷＧＰで頑張ってくれればな～

18 ：クラシック＠レストア中：04/01/22 23:15 ID:TnKxULfP

damien氏のレス貼っときますね。

＞あと、ＡｐＪ（アプリリアジャパン）もＲＳ５０とＲＳ１２５の２００４モデル発売決定！だそうで。
＞こっちも販売計画には無かったのですが、やはり国内要望の多さから決定したのでしょうね。
＞カラーリングは’０３とは違うブラックを採用するみたいですがＡｐＪからのサンプルは届いてませんね。

まあ俄かに信じられないでしょうがじきにApjから正式にアナウンスがあるでしょう。
信者はなまあたたかく見守るってことで。

19 ：774RR：04/01/22 23:17 ID:qu/ZcNfX

世田谷のボスコってアプリリア展示してるの？
ミレ一度またがってみたいんだけど

20 ：前スレ985：04/01/22 23:40 ID:qpsQzvbG

>>17
>>18
情報感謝です。

そうですか..RSは引き続き輸入されるんですね。。。

21 ：10：04/01/23 00:06 ID:ISn9I20w

RS250がカタログ落ちしてるからタダでさえ少ないしゃがいパーツ（特にチャンバー）ってどんどん
生産されなくなっていくのかな・・・
となると買えるうちにかっとくのが吉なんかな

22 ：７７４ＲＲ：04/01/23 10:51 ID:20guCUYt

>>17
お店によって温度差があるのでつね。私の行きつけの店は、ボスコ時代のことを
あまりよく言っていませんよ。頼んだ部品はいつ来るかわからないし、販売政策は
ないし、ＡＰＪになって本当に良かったと言っています。

ＡＰＪは、去年の目標を達成したみたいだから、撤退とかは無いんじゃないかな。
逆にこれからいろんなモデルが出るので楽しみだと店長は言っていたよ。

>>19
ボスコは、まだやっているの？それよりも正規代理店に行った方が早いと思うけど。

23 ：７７４ＲＲ：04/01/23 12:02 ID:8Oel8M85

売れてる店は良さそうだけど、スクーターやＲＳ２５０までしかやってなかった
Ｄラーは厳しいみたいだよ　ミッレを４台買い取れと言われて困ってた
売れ筋のＲＳ２５０が無くなった今、ＡＰの小排気量をやってた所で
ミッレや東野を売るのは大変みたいだよ

確かにボスコの頃はワッシャー１枚でも袋で買えとかパーツ供給は良くなかった
だけど販売実績で責め立てられる事も無かったね

24 ：７７４ＲＲ：04/01/23 13:31 ID:C4/qwSLw

結構舞台裏はきっついんだね。
これじゃ売れなくなるよな・・・

25 ：７７４ＲＲ：04/01/23 13:32 ID:20guCUYt

確かにお店によっては、大排気量は難しい所もあるかも。
でもこれから、小排気量を売る店と大排気量を売る店と区別化されるのかもしれん。
今すぐというわけではないだろうが、そういうのもありかも。

ボスコ時代も結構契約とかきびしかったようだよ。１年契約でモデル別カラー別で
注文していた思います。色をはずすとそればっかり残って、追加で売れる色を入れて
いたような。いつも店長がため息をついていた。何かめちゃくちゃだったみたい。

26 ：MST＠01ミレ：04/01/23 22:12 ID:NXUWrYhb

自分の聞いた店の話じゃ、ボスコ時代にアプリリアで事故った人の修理
見積もって、保険会社と手続きして、保険も下りてさて修理、と、パーツの
値段が上がってて、急遽修理代大幅変更、納得いかない加害者＆保険会社･･･

って話を聞いた。それで嫌になっちゃってAPJとは契約しなかったそうな。
いまは売れ残りのスカラベオ50が展示車の中にあるだけ。
「バイク自体はホントいいんだけどねぇ」って店長は嘆いてた。

APJが稼動し始めれば、きっと良くなるよ、だからもうしばらく、絶対に
こけるなよって言われた。そんな一昨年の春。

27 ：774RR：04/01/23 22:26 ID:+NbldzT5

近くの正規代理店ではトォーノとRS250だけでミレが無いんですよ。
都合でボスコの近く行くからついでに、と思ったんですけどね。
他の店でもいいけど、買わないのにまたがらせてくれはさすがにまずいと思って。

28 ：'04乗り：04/01/23 23:02 ID:VUG0UHru

俺の行きつけのお店では「ドカも昔は酷かった」とよく言われます。
「アプリリアの方が断然マシでしょ！」ともね。実際は？？？ですが。
ジャパンも立ち上がったし、これから良くなると期待してるんだが。。。

>>26
既に部品注文してる俺って・・・。

>>27
「買う気」があれば跨らせてくれるでしょう。
試乗会とかも狙い目かも？

29 ：MST＠01ミレ：04/01/24 00:18 ID:AiW6a4de

>>28

すでにAPJは稼動してるから、全然問題ないハズ。
こないだ04RSV見ました。いいですねー

30 ：７７４ＲＲ：04/01/24 04:28 ID:pAg8xyGX

業界裏話は飽きた・・・。

取りあえず下の動画はカッコエエ。
今月USで公開の映画"Torque"でアイスキューブがミレ乗っとる。
ttp://www.uponone.com/videos.php?id=452

31 ：７７４ＲＲ：04/01/24 07:51 ID:ATLZVpfB

そうかなぁ。漏れは結構面白かったんだが…。

32 ：７７４ＲＲ：04/01/24 10:21 ID:N/1T5ng3

うーん、ｶｺｲｲな。観に行こう。
問題は日本上映するかだが･･･。

33 ：７７４ＲＲ：04/01/24 10:27 ID:C9YS6B42

>>30は、ばらされると困るポジション人間

34 ：７７４ＲＲ：04/01/24 10:35 ID:vA0zI305

オレは'99のRS250アラーダレプリカ（走行24000k）を
知人に１０マソで譲ろうかと思っているのだが、
これはモターイない?もっと吹っかけられる？

35 ：７７４ＲＲ：04/01/24 12:41 ID:htVfwfXq

漏れに１０マソ５千で売ってください

36 ：７７４ＲＲ：04/01/24 13:29 ID:qbs45mD7

>>34
安過ぎじゃ？状態にもよるけどね。
エンジン状態が良好で外見が良ければ20～40だよ

37 ：34：04/01/24 13:41 ID:vA0zI305

やっぱり安すぎるかなぁ
エンジンは絶好調で、外装は立ちごけ程度の傷があるだけ。
でもねリアタイヤはもうないんだな…
さて、どうやって値段を引き上げてくれようかな

38 ：前スレ907：04/01/24 21:44 ID:ItsZZnMy

falco納車!!!
足が短いので跨いだ時にいきなり足がつりそうになりました．
クラッチ操作で左手握力を使い果たしてしまいました．
燃料計，スタンドの角度,強度など細部で改善して欲しい点はあれども，，，

乗ってて楽しいｯ!!!
寒かったし,左手に力が入らなくなってきたし，背筋が痛くなってきたけど
納車後半日乗り回してました．

もうちょっとしたらまた走りに出ます．果たしてどこまで乗れるようになるのやら

39 ：７７４ＲＲ：04/01/24 21:52 ID:kAAlheDR

>>37
何件かバイク屋に行っていくらぐらいになるか聞いてみたらどう？
適正価格がわかればお互い納得するだろうし
俺は前バイク売った時４件ぐらいまわって一番高いところのに売ったよ。
（店によって結構違ったりする）

>>38
納車オメ

40 ：'04乗り：04/01/24 22:00 ID:NoV6zlN7

殆どの人思ってるようですが、スタンドはどうにからなんですかね～。
なんか、倒れそうなんですよね。

>>38
オメ！
クラッチの重さはすぐに慣れる・・・かな？

41 ：７７４ＲＲ：04/01/25 00:53 ID:Pa2HlfKz

納車オメ！
あのフレームは良いです　慣れたら　リストリクター取っ払って
配線カットするとパワーUPするよ試してみて

42 ：774RR：04/01/25 03:19 ID:1HA8+Lxm

02ミレ契約してきますた。
結局またがるどころか間近ですら見ないで決めたんですけど。
まぁまたがったりしても結局は買うんだろうなと。
　
ということでこれからもこちらでお世話になるのでよろです。

43 ：７７４ＲＲ：04/01/25 03:28 ID:4HV3PUht

>>38
納車オメ！
慣れるまで待つか握力鍛えるしかないよ

>>42
契約オメ！

44 ：７７４ＲＲ：04/01/25 14:05 ID:jEQApHPS

無理して重いまま使わなくても
クラッチ軽くすればいいんじゃない
ミレ用として出てるかは知らんが世の中にはあるよね

45 ：'04乗り：04/01/25 18:19 ID:iCpJJBCN

>>42
やっちまいましたな～。（悪い意味じゃないよ）
これで仲間です！

>>44
リレーズ入れたり、マスターのサイズ替えて軽くすると
ストロークが増えちゃいますよね？

マフラー欲しい・・・。

46 ：７７４ＲＲ：04/01/25 18:31 ID:cP5bhYfv

レリーズな
ミッレはそんなにクラッチ重くないぞ
スポーツ用品店で握力UPするやつ買ってきて毎日鍛えた方がいい
マシン変えるたびにレリーズ買わなくて済む

47 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/01/25 19:35 ID:Btz+h03F

ライトクラッチは作ってるからまってて。
寒くてテストできんので。

48 ：７７４ＲＲ：04/01/26 00:59 ID:8Zz8FHac

>>46とは別人ですが　握力を鍛えるに1票

49 ：38：04/01/26 02:25 ID:ebayCL43

握力鍛えます。

2気筒難しいですね。6年間4亀頭だったから曲がり方が分かりません。
へたくそになった感じ、っていうか下手だったんだろうな。。。
寒い間にバイクに体を馴染ませて暖かくなったら修行開始します。

50 ：'04乗り：04/01/26 22:18 ID:MLXeyEpx

>>49
多分それはアプリリアが難しいのだと思います。
違うかな？
俺は乗り換えてそう感じた。でも、面白い！

51 ：７７４ＲＲ：04/01/26 23:20 ID:AuBb6n0O

ミレ等のクラッチマスターはノーマルが１４パイだったんじゃないかな？
０１年モデルからは１３パイに変更されてると思うよ。
ブレンボの汎用マスターは安いから１４パイがついてたら、交換して
みればいいと思うよ。安売りなら１２０００円程度じゃないのかな？

52 ：７７４ＲＲ：04/01/27 03:11 ID:WWMYbGtz

アプが難しいんじゃなくて2気筒は思ってるより速く開けないと駄目
4気筒に比べてスロットルでコントロールし易い分、使い分けが必要
大丈夫　直ぐに慣れるよ

53 ：７７４ＲＲ：04/01/27 21:33 ID:WWMYbGtz

>>49
偉い！　300円で売ってたぞ　にぎにぎする握力強化用具

54 ：'04乗り：04/01/27 22:02 ID:3yoy8XB1

>>52
元２気筒乗りだったりします
ヘタレな者で・・・。

雑誌には前後のピッチングが大きいと書いてあったが
それ程気にならん気がする。
開け方が足りないだけか

55 ：７７４ＲＲ：04/01/27 22:15 ID:WWMYbGtz

998の方がピッチング大きいよ

56 ：42：04/01/27 23:55 ID:0lS4/jmK

ミレ契約して納車が待ち遠しい今日この頃。
　
んで、新車にあわせてヘルメットも新調しようかと思ってるんですけど、
みなさんどんなのを着用されてるのでしょうか？
個人的には芳賀とかエドワーズのレプリカをとか思っていたんですが、
どっちも今シーズンはアプリリアじゃない罠ｗ
わりとどーでもいい質問でアレなんですが、ちょっと気になるので。
ちなみに契約したのは黒の02ミレでつ。

57 ：７７４ＲＲ：04/01/28 00:40 ID:XxS1pQfo

スオミ

58 ：７７４ＲＲ：04/01/28 15:15 ID:WJ7/c1FG

レプリカ…芳賀の

59 ：７７４ＲＲ：04/01/28 16:31 ID:yJj5h9Hb

宇井

60 ：'04乗り：04/01/28 21:52 ID:nxwf9DCA

現在単色。
芳賀欲しい～！
でも、ミレ乗りには芳賀多そう・・・。

61 ：レジ男 ◆QkRJTXcpFI ：04/01/29 00:16 ID:Z3hAbN4l

年末に04ミレRを買おうかと画策中。
RS250も生産してから１０年経つしもういいかな、と。
04ミレR海苔の人乗り心地はどう？

62 ：７７４ＲＲ：04/01/29 00:20 ID:S6oNSsEA

＞61
自分、ミレファクの偽アグ色だけど、軽いしかなり良いよ。低速も扱いやすいし。
ただ、RPからシート高が下がったけど広がった分、足つき最悪。慣れれば問題なし。
∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ

63 ：42：04/01/29 00:29 ID:+VGlLA2o

スオーミーは高いし、売ってるところあまり見ないんですがｗ
芳賀か原田かなぁと思ってたけど、宇井って選択肢もあるんですな。

64 ：７７４ＲＲ：04/01/29 01:02 ID:S6oNSsEA

漏れのいｄがSEA（TUONO50）だ（藁

65 ：７７４ＲＲ：04/01/29 14:46 ID:WxS1v5Yw

オレも’０４ファクトリー欲しいんだけど、現金がないんでクレジットで買いたいんだけど
金利の安い所は無いですか？出来たら関東近辺で。

ちなみにみんなは、何％だった？

66 ：７７４ＲＲ：04/01/29 20:01 ID:MSVMbREz

RS50新車を検討中です。
普通免許でギア車・・・。（ギア車に乗ったことなんてありません。）
そんな漏れが、初めからRS50に乗ることは無謀でしょうか？

67 ：７７４ＲＲ：04/01/29 20:11 ID:JAiqa+xm

原付なら大丈夫だろ　ただし65キロで走ってても赤切符1発免停だぞ　要注意

68 ：７７４ＲＲ：04/01/29 20:16 ID:vY2YxbgB

04R軽くて乗りやすいけど、少し足つきが悪い。少し段差があると片足つかない．
最初小回りするときに一回、エンストしてこけそうになったけど、
こらえれた．

69 ：66：04/01/29 20:45 ID:MSVMbREz

レスサンクス。

赤切符1発免停…。おそろしすぎる
未成年だから家庭裁判所いきかな・・・

RS50の０４モデルって発売されているんですか？

70 ：'04乗り：04/01/29 21:16 ID:vYka7U90

>>61
ＲとFactoryで乗り心地は違うみたいですよ。
Ｒの方が公道向けで、ソフト？
Ｆａｃはサーキット向けで、ハード？
両方跨ったけど、跨っただけじゃ違いはわからん！

他の方が言われてる様にシート高だけ見て判断すると「あれ？」ってなるかも。
まあ、尻ずらせば片足はべったり着くんで問題無し。
重さは数字以上に軽く感じます。
ドカに比べるとやっぱりポジションは大柄・・・。
あ、あと給油がしにくい事が気になるかも？

ドカより目立つので良いっすよ！
こんなに’04乗ってる人が居るとは思わなかった。

>>65
売れ行き次第でどうなるかは知らないけど、
俺が買う前は「最初に数回入荷するだけ」と言ってましたよ。
実際はどうなんだろ？？？
関東の何処？

71 ：７７４ＲＲ：04/01/29 21:29 ID:CQ6dPU8T

RS50っていかにも原付って音ですか？
パワーとかも原付って感じでしょうか？
分かる方いたら教えてください

72 ：７７４ＲＲ：04/01/29 21:57 ID:ILeeFtqu

>>71
パワーは原付って感じだよ。
俺のは９９年式で100キロ近く出る分加速が悪い。
音は原付ぽくなくていいと思うよ。

73 ：７７４ＲＲ：04/01/29 22:06 ID:CQ6dPU8T

>>72
ありがとう！

74 ：７７４ＲＲ：04/01/30 00:18 ID:D6zLg+YE

04milleウィンカーつけにくくないですか？クラッチ握りながらだと親指が届きにくい。
俺だけですか？

75 ：７７４ＲＲ：04/01/30 00:25 ID:2PbXYkZS

あれに慣れると、他のマシン乗ったときにクラクション鳴らしちゃうんだよな

76 ：レジ男 ◆QkRJTXcpFI ：04/01/30 01:29 ID:5kOjDBdB

>>62&70
THX!!参考にさせてもらいます

77 ：７７４ＲＲ：04/01/30 11:24 ID:K/9QNRqo

TUONO125の輸入が無いと判った今、残るは個人輸入しか...
パーツか何かで、そのような経験ある方いますか？

78 ：７７４ＲＲ：04/01/30 11:41 ID:ZvYCpMZW

>>70
’０４乗りさんありがとう。金利が安く、正規代理店であればどこでも同じサービスが
受けられるものと勝手に想像して、関東ならどこでもいいやと思っています。ダメッ？？？

79 ：７７４ＲＲ：04/01/30 12:57 ID:fTa/Uc5T

バイク界の事情は知らないけど、普通は、
代理店や現地法人のある国はメーカーからの輸入は無理。
「代理店(現地法人)から買え」と断られる。
本国の販売店で輸出もしてくれるところ経由でないと
輸入できないから、そういう店を知らないとね…
いわゆる並行輸入だ。

80 ：'04乗り：04/01/30 21:24 ID:4b9h1A4B

>>74
俺も最初ココに同じ事書いたよ。
納車前から気になってて・・・でも今は慣れたよ！

>>78
基本は一緒でしょうね。多分。
正規代理店なら保障付くので安心感は高いかな。
通い詰めて仲良くなるのが一番！

ところで、ライトスイッチが欲しいと思う今日この頃。
あと、Ｈ11のライトバルブってあるのでしょうか？
マニュアルにはＨ7の文字？？？

81 ：77：04/01/31 00:43 ID:7CvRPn55

>>79
>>80
ありがとうございます。
並行輸入、検討してみます。

82 ：38：04/01/31 03:30 ID:QqE4W+KS

ちょっとずつ慣れてきました。まだ慣らし中でミッションが入りにくいですが、
こちらも徐々にいい感じになってきましたね。

ブレーキの感触がまだつかめていないのでまずはそちらですかね。
急制動時のバイクの挙動を確かめておかないと。

バンク角はかなり深そうですね。当たり前か。。。

83 ：42ことゆゆ：04/01/31 21:56 ID:CZuJow1+

02ミレ納車されました。ｲﾔｯﾎｨ！（と言っても取りに行ったんだけど）
足つきもそこそこだし、乗り心地も我慢の範囲（ソファー買ったわけでないし）。
街乗りやすり抜けでも、思っていたよりも乗りやすくて良かったです。
でもウィンカーと思ってクラクション鳴らしたことが５回。
　
以前VJ22のガンマ乗ってたからポジションきつくても大丈夫だろうと思ったんですが、
身体はすっかり忘れてて、背筋腹筋脇腹その他諸々が筋肉痛な予感。鍛えなきゃ。
他にも気になるところとかあるけど、
グリグリ回るエンジンや良く曲がる車体、カッチョいいメーターなど個人的には大満足。
それとすれ違うﾄﾞｩｶﾃｨ乗りがみんなこっちを見てるのがちょっと快感ｗ

84 ：７７４ＲＲ：04/02/01 00:25 ID:B7nsaDM+

>>83
納車オメ
ミレはよく狙われるので盗難には注意されたし

85 ：どーも：04/02/01 01:20 ID:EwGicUsh

現在02ミレRの購入を検討しています
そこでオーナーの方に教えていただきたいのですが
ロングツーリングの時などの積載性は如何でしょうか？
タンクバック等　樹脂タンクのためマグネットが使えないと思うのですが・・・
またRは一人乗り専用ですか？

教えてくんで申し訳ありませんが
よろしくお願いします

86 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/02/01 11:13 ID:hsN6mWc4

冬だってーのに続々と新オーナー誕生ですなー。
’０２以降のｍｉｌｌｅ　Ｒはピリオンステップ付きでピリオンシートも標準装備
っつーか、ソロ専用は’０１なんだよね。
積載性はまあまあじゃなかろうか。（ピリオン土台で）
タンクバックはバグスターとか対応品ありそうだし、樹脂タンク用は従来から有るよ。

試作ライトクラッチ、２０％程軽くて（４００並）いいんだけど、高負荷時の滑りが心配。
２速全開程度じゃ可否の判断できないなー。

87 ：どーも：04/02/01 20:59 ID:EwGicUsh

ありがとうございます！
02ミッレR　明日予約して労金へすっ飛んできます

えっ　もちろん全額ローンです
＼(^▽^＠)ノアハハ

88 ：７７４ＲＲ：04/02/01 21:11 ID:aO0gssjH

今日、’０３式のRS５０を契約してきました。
去年の１１月に愛車を盗難されて、先月に車両保険下りたんでそれを
充ててかいましたｗ
原チャリとは言え二輪は初めてなんで少しビビってます。。。コイツは
盗まれんようにガッチガチに括り付けて大事に乗ろうと思います。

89 ：38：04/02/01 21:23 ID:HqjTpJzf

皆さん納車＆契約オメ!

ところで、以前のバイクにHIDをつけていたのでfalcoにも
付けようと思っているのですが、デジタルメーターということで
バラストからのノイズでメーターが誤作動しないか心配なのですが、
既に付けてる方いはります？

90 ：ゆゆ：04/02/01 22:32 ID:U5fH9+PL

>>89
自分が行った店の展示車のトォーノにはHID装備されてました。
まぁノイズとか訊いた訳じゃないのでわかんないですけど、大丈夫だと。
　
個人的には前バイクから比べると格段に明るいので、今のところHIDいらないかなとw

91 ：10：04/02/01 23:06 ID:bHasnyWY

サンテカのHIDつけようかと密かに企て中
２１ｗなら１３０００円くらいで付けられるし。

92 ：どーも：04/02/02 03:09 ID:TpsuS0G2

いやぁ　久々のデカイ買い物に緊張します　(= ^ ^ ゞ　フキフキ

ところでミッレの維持費ってやはり国産より高いのでしょうか？
ある程度は覚悟してますが国産と比べてどんなでしょう？

やはりヒトコケしたらサイド・アッパーカウルだけで20万は・・・
(((p(>o<)q)))

93 ：７７４ＲＲ：04/02/02 11:25 ID:Odk3/9sJ

先日予告編を見ましたが､この映画は楽しそう。
www2.warnerbros.com/torque/index.html
内容はまったくありませんが､バイク版ワイルドスピードといった感じで、アクションはスゴそう。
とりあえずﾄﾗｲｱﾝﾌDaytonaは、確認しました。
MilleかTuonoか、アプもきっと登場してるでしょう。

94 ：７７４ＲＲ：04/02/02 15:22 ID:n7k3rJdz

damien氏、とりあえず売ってみたら
ドゥカに乗ってる奴が喜んでＳＴＭのライトクラッチ付けてるが
滑るだろと聞いても判らん奴がほとんどだ
実際は滑ってるけどね

95 ：'04乗り：04/02/02 21:59 ID:1/DWwURy

>>92
1コケのお値段ですか・・・。
「カシャン！」と倒して全部直さなくても5万は行きます！
カウルとサイレンサーまで直したらかなりの金額でしょう。

フィルターとかは社外買った方が安いみたいです。
一番金かかるのってタイヤなのかな？

96 ：７７４ＲＲ：04/02/02 22:10 ID:xIunrfyy

K&Nか？

97 ：７７４ＲＲ：04/02/02 22:17 ID:oMYjcu7W

S&B
P&G

98 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/02/03 18:13 ID:OyWY1JP9

＞９４
試作は－２０％・－１５％・－１０％のプレッシャースプリング。
車両の仕様に合わせて全て同梱が望ましいのか判断が難しいっす。
付加価値で軽いボルトと軽いリテーナも作ろうかな－。

とうとうバッテリー新品。最近、更にタフなＹＴＺなるシリーズが発売されたみたいだけど
今回はデフォ品番に交換。
昨日乗ったらホイルスピン連発。タイヤ全然暖まんねー。

99 ：７７４ＲＲ：04/02/04 19:56 ID:QvZgh8l3

RS250にあるIPマークは何の広告？

100 ：７７４ＲＲ：04/02/04 20:04 ID:njy3YxoN

ガス及びオイルを売っている会社　ヨーロッパのみか？

101 ：７７４ＲＲ：04/02/04 20:06 ID:QvZgh8l3

>>100
サンクス

102 ：７７４ＲＲ：04/02/04 21:10 ID:z3jnP01I

＞99
アジプ系列のオイルメーカー
アプリリアの純正指定油はIPとアジプだYO!

103 ：７７４ＲＲ：04/02/05 15:27 ID:FsgghV3R

イタリアンペトロリーって書いちゃいかんの？

104 ：88：04/02/05 21:12 ID:N7DIZhYU

88です。
今さっき納車で遂にバイクがキタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
雪降ってるんで明日以降に初乗りはお預けです。。。

105 ：７７４ＲＲ：04/02/05 23:25 ID:eseyscEC

納車（ﾟ∀ﾟ）ｵﾒ

いいなぁRS50。
２輪初めてってことは、ギア車の運転はRS50が初めてですか？

106 ：88：04/02/05 23:38 ID:N7DIZhYU

>>105
ギア車は初めてです。。。スクーターは教習所･･･ｗ
こんなんで大丈夫か判んないけど、駐車場で練習してGSに辿り着く事が
第一の試練だと思ってがんがります!!

107 ：７７４ＲＲ：04/02/06 01:42 ID:oHDNBYsp

ｺｹﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
RS250で、某大学内をまったり暖気走行中、
車に追いつかれたので、次の直線で譲るか、とか思ってたら、
バンクした次の瞬間にｽﾃｰﾝといってしまった。

いろんなことを反省中。

108 ：７７４ＲＲ：04/02/06 02:12 ID:Yh7yHbMG

まぁ漏れはＩＰではなくＢＰを使っているわけだがな
ってかＩＰとか日本で入手できんの?

109 ： ◆486RS250Ws ：04/02/06 05:59 ID:gs+hSvFt

>>107
げっ・・曲がってる最中にパンクしたらやばいな（;´Д｀）
フロント？

110 ：↑：04/02/06 08:32 ID:Qj4oI2zV

いや、バンクって書いてある･･･傾けた時ねヽ(´▽｀)/

111 ：７７４ＲＲ：04/02/06 13:34 ID:y0S2W3Fo

RS250に対応したタンクバッグってあります？

マグネット式のが使えない。。。

112 ：105：04/02/06 15:48 ID:Wx0mG44C

>>106

そうでしたかー。
私も普通免許でRS50に乗ろうと思っています。

ギア車こわいなー

113 ：７７４ＲＲ：04/02/06 16:30 ID:241YYDzg

>111
私も以前から探しているんですが無いですよね。
私は後部座席？のベルトにバッグをくくりつけて荷物を
運んでます。
マップはタンクに直接テープで貼り付ける。。。

RS250のパーツってそのうち手に入らなくなるんだろか？
この間シートのステーが曲がってしまいシートのフレーム？を
交換したいんですが、早めに注文しないとまずいかなぁ。。。

114 ：７７４：04/02/06 17:47 ID:Qj4oI2zV

>>111
漏れはヘルＢＯＸをタンデムにくっつけてる･･･
ＲＳ250のバイク便使用･･･藁

115 ：７７４ＲＲ：04/02/06 19:22 ID:65HyIMOn

＞１１１
すこし高いがバクスターがあるよ！

116 ：７７４ＲＲ：04/02/06 20:57 ID:gFY7xu13

バグスター知ってたんですが、高すぎにより却下でした.w

リアシートには荷物満載する予定なので、使えないのです。
しかし、フックも無いのはさすが。。。

3月終わりにロングツーリング行こうかと思ってまして。

117 ：７７４ＲＲ：04/02/06 21:10 ID:65HyIMOn

コロナのタンクバックの在庫もっているお店を探す！　アルネ！

118 ：７７４ＲＲ：04/02/06 21:41 ID:8w26MHrN

>>111
普通のタンクバックでＯＫ
俺は付属のヒモをタンクの下に通して締め付けてるよ

119 ：'04乗り：04/02/08 20:57 ID:6h/qexVN

初歩的質問です。
アイドリング設定値を少し上げようかと思うのですが
左側の隙間から見えるマイナスの頭のボルトじゃないんでしょうか？

120 ：７７４RR：04/02/09 00:39 ID:zxrqeK3I

>>119
説明書嫁！

121 ：７７４ＲＲ：04/02/09 03:52 ID:nlFe2Gw/

>>119
説明書を読めば分かる事を聞くな。
漏れのRS250はアプジャ経由じゃなくオーストラリアの現地ディーラー経由。
説明書に日本語は一切無いが、それでも分からない文字は翻訳ソフト使ったり
自分なりに努力して理解したぞ。しかも免許取って初めてのバイクだよ。
何の努力もしない奴に誰が教える？
もうちょっと考えてくれよ。同じアプ海苔として恥ずかしいよ。

122 ：７７４ＲＲ：04/02/09 09:04 ID:DQOm3EVb

まあまあ　つまみがあるはずだから回してみなよ
ただし、温まってからの方が上がるからな

123 ：レジ男 ◆QkRJTXcpFI ：04/02/09 09:54 ID:Vnq6NvIB

別にそこまで角をたてるほどの事じゃないZO

124 ：７７４RR：04/02/09 12:33 ID:zxrqeK3I

>>119
それ回してみ！
どうなるか　(-ι- ) クックック

125 ：７７４ＲＲ：04/02/09 13:30 ID:0lVlfpTM

何でみんなここで聞くんだろ？？？？
だってここの人たちは、たぶんみんな素人でしょ？あと、高飛車だし！！！

何で買ったバイク屋に聞かないんだろ？？？？

ここで聞いたって変にたたかれちゃうし、本当に正しいかどうかもわからないし
だったら、だめもとでバイク屋に聞いたほうがまだましなような････

126 ：７７４ＲＲ：04/02/09 14:04 ID:nlS5ZKIF

98年式RS250に乗ってます。
みなさんタイヤの空気圧ってどのくらいにしてます？
規定値ではどうも入れ過ぎの気がしてあっしはリアを
2.4～5(K)くらいにしてるんですが。

ちなみに用途は待ち乗りおよび峠がメインです。

127 ： ◆486RS250Ws ：04/02/09 14:31 ID:so4oukpu

ん？確かRS250は前1.9の後2.1のような気がしたけど・・・。
2.5も入れたらタイヤのグリップなくなるような・・・

128 ：７７４ＲＲ：04/02/09 16:30 ID:0lVlfpTM

>>121
プッ　並行じゃん

同じアプ海苔として恥ずかしいよ。

129 ：７７４ＲＲ：04/02/09 16:43 ID:nGqrFEk0

バイク屋も無知で高飛車かもしれんぞ
ショップ選びも難しいな

130 ：７７４ＲＲ：04/02/09 16:53 ID:nlS5ZKIF

>>127
空気圧の変換を間違ってました。
おっしゃるとおり、2.1くらいのようです...

...どおりでパンパンなわけだ...

エアゲージを買っても読み間違えていては
意味が無いですな...

131 ：７７４ＲＲ：04/02/09 17:44 ID:58Q0umno

>>128
何も知らないんだなw
オーストラリア仕様は規制が全くないモデルだから
アプジャで買う6000位での谷は無いんだよ
ちゃんと勉強してからおいで

132 ：７７４ＲＲ：04/02/09 18:28 ID:0lVlfpTM

>>131
何も知らないんだなw
日本仕様は規制が全くないモデルだから
6000位での谷は無いんだよ
ちゃんと勉強してからおいで

133 ：７７４ＲＲ：04/02/09 19:42 ID:3yH3CPb8

ｵﾏｲﾗ餅ﾂｹ！
アプ海苔として恥ずかしいゾ w
ネタも燃料もなくて保守に必死なのはワカルが・・・

134 ：７７４ＲＲ：04/02/09 20:03 ID:G93+PUT+

アイドリングスクリューぐらいで　大目に見てやれよ
いろんな所いじって自分のマシンに詳しくなるもんだ

何仕様だろうとRS250はいいマシンだよ
タイヤの空気圧は個人の走り方で随分違いがあると思うよ
メーカーは安全性重視で高めの圧で推奨値にしていると思う
自分の好みの車体姿勢もあるんで一概に1.9がお勧めと言うこともないよ

135 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/02/09 20:48 ID:OxQPksPc

ちょいと調べ上げたら
００以前のＲＳＶ・ファルコ・前期フツーラのクラッチプレートは共通
０１から０４までのＲＳＶとＴＵＯＮＯ・後期フツーラのクラッチプレートは共通
っつーことが判明しました！

136 ：７７４ＲＲ：04/02/09 21:23 ID:G93+PUT+

04のEGよさげだね　しかしディスクが一緒ならレリーズも一緒なの？

137 ：119：04/02/09 22:39 ID:38nEKjW2

ＲＳ乗ってる人って心の寂しい人多いんですね。
ちなみに、ＲＳ乗りには聞いてません！

138 ：７７４ＲＲ：04/02/09 22:50 ID:G93+PUT+

まあ気にスンナ　ショップの親父は儲けが関ってくるんで
本当のことを教えない場合もある
無記名の掲示板だからこそ真実が語られる場合もある
何を信じ、誰を信じるかは自分の決めることだよ
ただし取り説はさっとでも良いんで目を通そうね
ちなみに03RSVは1250±100rpmでノブは時計回りに回すと回転上がる

139 ：７７４ＲＲ：04/02/09 23:17 ID:wHFokvXd

祭りに乗り遅れたか・・・

140 ：ゆゆ：04/02/09 23:29 ID:C81YYUVc

オイラの02ミレ、たぶん03と同じだけど
ちょっと回したぐらいじゃアイドリング変わらなかった…
回しかたが足りないのかな。
　
それはそうと、土曜日に乗ろうとして遠慮がちにセル回してるうちにバッテリーをあげちゃいました。
クルマからブースターケーブルで電気わけてもらいなんとかなったんだけど、
これってバッテリー弱ってるんですかね。02モデルだけに放置期間長いだろうし。
水曜の夜に乗って土曜の昼じゃちょっと間隔短いなと。
オイラのエンジンのかけ方が悪いのはわかってるんですけど

141 ：７７４ＲＲ：04/02/09 23:36 ID:9W2id8/w

アプリリアはさっさとモタードに積んだエンジン使ったライトウェイトスポーツ出せ！
早く出せ！さっさと出せ！さあ出せ！出して下さいおながいします～いやホント頼むから出して下さい

142 ：７７４ＲＲ：04/02/09 23:38 ID:G93+PUT+

チョークレバー（チョークじゃないんだけど）を引いてセル回してる？
寒いと掛かりにくいよ　調子の良いバッテリーでも1発目は力無い
MFは1度上げちゃうと上がり癖がついちゃう
寒い時期の始動性UPやカブリ防止にはデンソーイリジウムが効果的
ただし計4本の交換はエアクリボックスまで外さなければならないんで大変

143 ： ◆OOvNNypEss ：04/02/09 23:55 ID:4U1r+yaM

0２ミレ乗りだが、折はエア栗はずさずイリジウムに交換したぞ。
前側は確かにエアクリはずした方が作業は楽だろうが。
車歳工具だけでできた。

144 ：７７４ＲＲ：04/02/09 23:56 ID:St7EMfS6

で、アイドリングスクリューを回し過ぎてキャブから外しちまった奴は
挙手しる！！

ノｼ

145 ：01R乗り：04/02/10 00:14 ID:+dWcNys8

某ショップではミレのアイドリング1400～1500rpmを推奨してますね。
その設定にしたら以前より発進しやすくなったと思う。

146 ：７７４ＲＲ：04/02/10 17:37 ID:IKQxXS8D

akrapovicのサイトを見てたら、'04milleのダイノのグラフが出てたので挙げてみる。
ttp://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/aprilia/rsv1000r_2004/evolution/chart.html
うーん、いいトルクカーブ。
調子に乗ってDucati999と比較してみる。
ttp://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/ducati/999biposto_2003/evo/chart.html

147 ：９８ＲＳ海苔：04/02/10 21:12 ID:0TVZi6dG

ＲＳ250後期ですが、ステダンってどうよ？
ＮＨＫは取り付けステー合わないって書いてあるけど･･･

つけてる人いる？

148 ：７７４RR：04/02/10 21:58 ID:/CkvqRGC

ロッシの新車置いてあるとこはないものか・・・

149 ：７７４ＲＲ：04/02/11 00:19 ID:uNgcA7Bs

ステダンは難しいよ
効いてるか効いてないかの微妙なところの減衰が出てるかどうか？
良い物は高いし、安いの付けてセルフステアを殺してしまうのも・・・
あと、変なところに付けると転倒したときに余分な所まで修理代かさむ

150 ：７７４ＲＲ：04/02/11 11:45 ID:NAn7bj/f

>>143
なんと器用な　漏れは20分格闘した末にBOXとダクトを外しました
プラグレンチは車載が1番外し易いよね

151 ： ◆OOvNNypEss ：04/02/11 20:04 ID:fISyUSxe

>>150
折は不器用で評判だし指も太い｡
コツはアイドルスクリューの下から、
エンジン側に手の平を向けて探ると、プラグに手が届くのよ｡

ショップではプラグ交換は素人はやるなと言われた｡

152 ：ゆゆ：04/02/11 23:42 ID:FaS4nJ+4

今日ミレ乗ってて気が付いたら時計とトリップがリセットされてた。
エンジンかからないのはあのとき以降ないけど、やっぱりバッテリーダメなのかも。
ショップに相談してみます

153 ：７７４ＲＲ：04/02/12 00:32 ID:JsJzxJTA

これ良いよ　付けてから3週間掛けなくても上がらなくなった
http://www.kiryu-ginza.com/eg_icpcycle.html

154 ：10：04/02/12 01:20 ID:i+9xF880

>>147
NHKの付けてました
フォークブラケットは他車種のを加工して付けてましたが取り付け自体は問題なく付けられます。
減衰調整のダイアルを前方にして付けないと取り付けることはできませんでしたが。
フレーム左側に付けるタイプでストローク120mmでハンドルロック兼用だと右の切れ角がすくなすぎ
150mmは欲しいところ。ハンドルロック殺すなら話しは別ですが。

付けてましたと過去形なのは付けてるときのハンドリングが気にくわなかったのではずしました。

155 ：147：04/02/12 02:07 ID:djYL/czs

10さんサンクス
付けてた時、上下にグラグラしてませんでした？
フォークブラケット部もフレーム側もボールジョイントですよね？

なんかそれでいいのかとか思ってまつ･･･

156 ：10：04/02/12 10:43 ID:HquFRtOl

>>155
ボールジョイント部がぐらぐら動くけどそれは仕様なので問題ないかと。

上下にぐらぐらってのはちょっとわかんない・・・つけ方による違いかなぁ？

157 ：147：04/02/12 11:38 ID:djYL/czs

いや、本体が固定されてないようにグラグラです。
まぁダンパーは効いているみたいだから仕様なのかと？

158 ：10：04/02/12 19:56 ID:A8s5DpZ1

ボルト類がちゃんと閉まってて機能を果たしてれば問題ないかと。

159 ：７７４ＲＲ：04/02/12 21:46 ID:PJML5nQG

あげてみよう

160 ：147：04/02/13 00:06 ID:qJgq9oGF

サンクス
そっかー、無問題かー。
漏れはＮＨＫのODM3000なんすけどねｽﾄ130mmの･･･

よし、つけて見よう

161 ：７７４ＲＲ：04/02/14 06:09 ID:y3WaDpR+

Aprilia閑話休題：
　スペインのイベントでWGP250ccライダー：Ｆ．ニエトが
　RSV1000R Factoryを駆って、スペイン空軍(?)のC-101戦闘機と
　0－1,000mドラッグレースを実施。勝利した模様。

162 ：７７４ＲＲ：04/02/14 10:44 ID:GcPGRFb6

↑
トーチュウに載ってたやつですね。
だれか画像をアップきぼんぬ。

163 ：７７４ＲＲ：04/02/14 13:11 ID:epVCx7tc

＞162
本社のトピをmiile～♪

164 ：７７４ＲＲ：04/02/14 23:36 ID:WRik2l8X

なんかＲＳ２５０の中古相場が上がってきたような気が。
ここで質問、みなさんは何年式の何カラーのＲＳが好きですか？

165 ：７７４ＲＲ：04/02/14 23:54 ID:ndVGLYZd

>>164
黒の「レーシンゲ」。通はこれ。

166 ：７７４ＲＲ：04/02/15 09:56 ID:9nnbn/k0

ＲＳ１２５の慣らしがなかなか終わらないよ～
やっと１０００ｋｍミッションオイル交換してあと８００ｋｍ…
今日走ろうと思ったら雨降ってるし…
工エｴェｪ(´д`)ｪェｴエ工
あめかＹＯ～～～

167 ：７７４ＲＲ：04/02/15 12:40 ID:jn7Y266O

関東はあめ降ってないよ

168 ：７７４ＲＲ：04/02/15 23:01 ID:hnhZUc1g

>>166
購入時にTUONO125の情報は
やっぱり無いよね～？

169 ：７７４ＲＲ：04/02/16 01:38 ID:NT4jTd1H

>>164
前期型レジアーニ、これ最強。

170 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/02/16 11:32 ID:7hYr5uCh

＞１６８
国内導入無しとキッパリ言われてるよん。
残念だけどね。
そのかわり’０４ＲＳ１２５が出るんだし。

171 ：７７４ＲＲ：04/02/16 14:33 ID:EU6DywU/

RS250のメーターが動かなくなりました。
タコ・スピード・温度・時計、すべて動きません。
スタンドとか、ニュートラルとかのインジケータは光るんですけどね。
これって、どこぞのヒューズが飛んだとかそういうことなんでしょうか。

172 ：Cal.5100：04/02/16 15:00 ID:KKhHsqHj

>>171
オレもRS250のメーターがおかしくなって交換したよ。
初期不良で無償だったんだがな。
あのメーター、交換の場合アッセンだから20ﾏｿ位するらしいよ。
オッソロしい…

173 ：01海苔：04/02/16 15:53 ID:2CyGMLAm

>>172
メーターASSY だけで、7万弱みたいだけど。＞'98以降RS250
他にも要交換なパーツがあるってこと？

そいえば、RS250のメーターとFalcoのメーターって同じっぽいですね。

174 ：171：04/02/16 17:50 ID:EU6DywU/

>>172
>>173
あれ？もしかして思ってたより高くつくのか・・・？

>メーターASSY だけで、7万弱みたいだけど
調べてみた・・ホントだ・・・
(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まあ、走ることは出来るし・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

175 ：７７４ＲＲ：04/02/16 18:14 ID:2CyGMLAm

>>174
バッテリーの電圧は大丈夫ですか？
前スレか前々スレで、バッテリーが弱まるとメーターの誤表示が
多発するとか書かれていたような。。
うろ覚えでスマソ。

176 ：171：04/02/16 18:24 ID:EU6DywU/

>>175
バッテリーはずいぶん前に駄目になってます。
バッテリー交換と各部点検(ヒューズとかコネクタの接続とか)を実施します。
結果は後日報告します。いろいろ情報ありがとうございました。

177 ：Cal.5100：04/02/16 18:38 ID:KKhHsqHj

>>171
ゴメソ。適当なこと言ってましたね。
7ﾏｿでしたか…　それでも高いがな

ちなみにオレの場合は、エンジンが回っていてもアイドリングで
真下を指すという症状だった。真下を指している分だけ回転数が引かれて
7000rpm位を指しているときに、実際は10000rpm位回っているという
なんとも変な症状でした。それほど影響はなかったけど、保証期間内だったので
交換してもらいました

178 ： ◆486RS250Ws ：04/02/16 21:58 ID:Kj7swJm5

>>177
うちのRSもその症状です＜タコメーター
でもエンジンがあったまりだすと（今の季節だと走ってから15分後？）なぜか正常に鳴ります(笑)
夏場はちゃんと動きますｗ
温度低すぎてECUがちゃんと動いてないんかな？

179 ：７７４ＲＲ：04/02/16 22:54 ID:fTGsUZCP

>>164
前期シルバーだぁ
それ以外俺的には論外だった　まぁ少数意見だろうな

180 ：７７４ＲＲ：04/02/17 01:53 ID:hEmiySMH

>>175
漏れもバッテリーが逝ってるとなりﾏﾂﾀ･･･
猿人もかけてないのにタコがﾌﾟﾙﾌﾟﾙ震えてた。

>>171
以前ｽﾓｰﾙ配線がｼｮｰﾄしてﾋｭｰｽﾞとんだ時なりﾏﾂﾀ･･･
猿人はかかんだけどねｗ

181 ：７７４ＲＲ：04/02/17 11:02 ID:u2jMn473

レオナルト５００ＳＲはいつでるのやら・・・

182 ：７７４ＲＲ：04/02/18 02:04 ID:/PnmOOM2

ミッレの顔にある動物はなに？
ライオン？

183 ：７７４ＲＲ：04/02/18 05:55 ID:OLsrCMHA

自分のRS250をリッターバイク海苔に貸したら
「やっぱり遅い」って。。。
ちょっとショックでした。
ちなみに直線のみの四条でした。

184 ：171：04/02/18 10:35 ID:bFEXktsJ

バッテリ交換しました=>直った(ﾟ∀ﾟ)
メーターが正常動作するのもうれしいけど、
時計やトリップメーターが使えるってのがいいねぇ。

ここんとこ愛情を注いであげられていなかったから、
週末はエアフィルタでもチェックしようかな。

185 ：Cal.5100：04/02/18 14:15 ID:B9wOiksU

>>183
ムキッ！なんだか自分もけなされた感じぃ
>183よ、その友人を山のくだりでカモってやってくれ！

186 ： ◆486RS250Ws ：04/02/18 14:26 ID:kc4qlLtT

>>183
そういう香具師をコーナーで抜き返せば無問題

187 ：７７４ＲＲ：04/02/18 22:02 ID:afg9+QgD

いや、実際、今の国産リッター速いし・・・曲がるし・・・

せめて鱸が狭角エンジン提供してくれて
ホイールベースが短くなってれば・・・

それでも辛いか・・・

でも・・・楽しさはオレの「リリアちゃん」のほうが上なんだい！

188 ：７７４ＲＲ：04/02/18 22:45 ID:rba/rf2d

>>184
おめ。

おいらも、先週エアフィルタのお掃除をしたんですが、
コックをOFFにしてからタンクを外したけど、ガソリンが
ポタポタ漏れるんすよね。。

ちゃんとOFFれてなかっただけなのかなぁ？？

189 ：７７４ＲＲ：04/02/19 09:45 ID:7iC51y5v

>>188 漏れてるのって、RSですか？
新車購入時にも言われてたんだけど、Oリングが弱いみたいよ。
俺も負圧コックなんでONのままにしてたら→左バンクかぶり→タンク外してプラグ換えようとしたら、
どひゃどひゃ漏った→コックASSY交換でした(保障内で無償でしたが）
部品来るまで1月くらいかかったけどね。
それ以来ONのまま長期停車時にはコックOFFの癖がついた
・・・だが、それでも俺の事情で2ヶ月ぐらい放置したら、右バンク側から生ガソリン噴出
3mぐらいは飛びましたw。（これはキャブ内のガソリンにしては多かったような？？）
メンテのとき外す分には漏れていないようですが、不安っす。

190 ：７７４ＲＲ：04/02/20 00:27 ID:RbUnL1x+

>>189
'01 RS250です。
OFFにしても漏れるって事は、コックが機能していないですよねぇ。。
キャブで抑えられればマシですが、キャブからシリンダーにガソリンが
漏れると悲惨ですよね。。。
ご忠告ありがとうございます。週末にまた確認してみます。
(´-`).｡ｏO(コックASSY 4000円弱か。。)

191 ：７７４ＲＲ：04/02/21 01:37 ID:th8fFjKp

お前ら五月蝿いよ。信号待ちであおんの止めれ。マジ止めれ。マジ迷惑。
五月蝿いマフラーつけるのも止めれ。マジ止めれ。マジ迷惑。

殺したくなる。バイクを壊したくなる。殲滅してやりたくなる。

おい、あすか＠まさき、デスラー。テメーらも荒らしじゃねーか。
オレにチョットでも反感を覚えるなら、
五月蝿いマフラーはずしてやたらエンジンふかすの止めろや。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交差点の住人

192 ：７７４ＲＲ：04/02/21 01:43 ID:L4L9YcEL

191はマルチ荒らしですので放置の方向で。

193 ：７７４ＲＲ：04/02/21 02:32 ID:rIrfhYug

あおってないとエンジン止まりそうで怖い。
もし止まっちまったら多分かかりにくいだろうし、交差点で
キュルキュル必死こいてセル回すのもカッコ悪いやんか。

194 ：７７４ＲＲ：04/02/21 12:13 ID:/mKvtdig

セルがあるならいいやん

ＲＳ50やＲＳ125はセルなのに･･･
ＲＳ250はキックだぜ！

195 ：７７４ＲＲ：04/02/21 13:26 ID:e2Y/w5bg

漏れのはキックペダル脱落しっぱなしなので、押しがけな訳だが・・・。

196 ：７７４ＲＲ：04/02/21 21:05 ID:eAjug8dl

>>194
イタ車って、125の方が装備が充実してることが多いから。
向こうでは125までが日本で言う原付きなんでしょ?
125まではコミューター、それより上は道楽って考えなんではないかと思う。

197 ：７７４ＲＲ：04/02/22 01:02 ID:uXFQPZsE

１５０ｃｃまで車のおまけ免許か
それか保険が安いかどちらかだったと思う

198 ：７７４ＲＲ：04/02/22 02:14 ID:FgE1piGY

>>196
確かに道楽かも･･･
漏れも実用バイク(250ね)は別に持ってるしｗ

つーか、カブと125迄のスクーター除けば全部道楽やん！！

199 ：７７４ＲＲ：04/02/22 12:36 ID:y/BAdps+

今日も始動と同時にメーターリセット・・・トホホ。

200 ：７７４ＲＲ：04/02/22 20:10 ID:e99FqB5/

今だ！200ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

201 ：７７４ＲＲ：04/02/23 21:42 ID:b8n6OKrg

最近エンジンかけてないage

202 ：７７４ＲＲ：04/02/23 22:21 ID:SNkqxIsS

ｶﾞｿﾘﾝ腐ってんじゃね？age

203 ：７７４ＲＲ：04/02/24 14:42 ID:e+mUn/n/

ガソリンは３ヶ月は大丈夫sage

204 ：７７４ＲＲ：04/02/24 17:15 ID:4g2Y2zMI

ＲＳ２５０に乗ってる方、エンジンオイル何いれてます？
初のエンジンオイル補給をしようとバイク屋行ったのですが、
そこのおやっさんに、ＲＳ２５０ならこれがいいよ！って
プレミアム２って言うオイル薦められ、買っちまいました。
これどうなんでしょうか？
あと、自分は３速の４～５０００回転で巡航なのですが
皆さんの巡航回転数を教えて下さい。

205 ：７７４ＲＲ：04/02/24 17:32 ID:x+AkwiSg

安物じゃなければ大丈夫。
スズキの純正でも大丈夫。
そういう漏れはモチュール

206 ：７７４ＲＲ：04/02/24 17:43 ID:4g2Y2zMI

１Ｌ　￥１７５０でした。
今入れてあるオイル名がわからないのですが
まだ少し入っています。
これに今日買ってきたオイル混ぜても大丈夫ですか？
他のメーカーのオイル、添加剤との混合は責任を負いかねます、
と書いてあるのですが。

207 ：７７４ＲＲ：04/02/24 18:41 ID:WDtJREQr

名古屋でアプリリアを買うならドコがお勧めですか？

208 ：７７４ＲＲ：04/02/24 18:52 ID:J2ZDM2CF

>>206
オイルランプがついてるなら
入れたほうが…
現実問題として
すっからかんになったときに
エンジン回ってたら悲惨だし

209 ：７７４ＲＲ：04/02/24 18:57 ID:4g2Y2zMI

>>208
もう入れてしまいました。
オイルランプは点いていませんでした。
でも、上から覗くと底が見えていたので・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

210 ：７７４ＲＲ：04/02/24 20:28 ID:d5ID50Ak

>>209
ライト付かなければ全く心配ないぞ。
オイルランプが壊れてなければの話しだが。
イグニッションONの時にテストで付くはずだからそれで壊れてるかどうか確認しれ。

211 ：774RR：04/02/24 23:39 ID:LZfvVyup

RS250でオイルランプ付いたときってどれくらい残ってるの？
というか、付いた時点で何Kmぐらい走れるんだろう

212 ：７７４ＲＲ：04/02/25 00:08 ID:TBK3mBpf

どなたかミレのリミットカット紹介してるHP知りませんか？
おねがいします。

213 ：７７４ＲＲ：04/02/25 00:24 ID:x7a7jNv4

>>204
オイラはワコ２CT。
でも、山RSと半々で混ぜて使ったときが一番良かったかな。
あくまでも感覚的にだけどね。

214 ：７７４ＲＲ：04/02/25 13:01 ID:Utk4Ev7E

>>211
説明書嫁
って後期型しかしらないが、説明書によると
　容量等　オイルポンプ(リザーブ含む)･･･････････1.6ﾘｯﾄﾙ
　　　　　オイルポンプリザーブタンク･･･････････0.3ﾘｯﾄﾙ
って書いてあるぞよ
残りが0.3ﾘｯﾄﾙで付くから安全見越して100km～200kmってとこだろｗ
(´△｀)　えっ?　どこでオイルランプ付くか書いてない？
500km毎にﾁｪｯｸしろって？どのよーに？

215 ：ぁゃゃ：04/02/25 13:24 ID:YqSkqkjA

昨日はひさびさにミレで千葉を一周してきました。キレイな海に癒されました☆
ところで最近目に見えて燃費が悪くなってるんですよね・・・今までどんなクソ
渋滞はまってもリッター１０㎞は切らなかったのに最近ふつーに９㎞以下になる
ときがあります。ツーリング中の燃費も悪いし。燃費悪化の原因はプラグ
ですかね？現在走行距離は14000㎞。

ツーリング帰りにチェスターカラーのRS250にタンデムしてるカップル発見。
彼女、すっげー前のめりになりながら必死につかまってる(笑　ほほえまし～。
ミレでタンデムは絶対ムリですよね！以前乗ってたR750に平気でタンデム
してた友達も「このバイクはほんと無理！」って言われました。

216 ：７７４ＲＲ：04/02/25 18:17 ID:vvdEgBeW

今日ツーリングしてきますた。暖かい！
ＲＳ１２５ですが、みんなＲＳ５０だと思って接してくる…（´・ω・｀）
ナンバーがピンクいんだぞ～～～
（´・ω・｀）ショボーン

217 ：７７４ＲＲ：04/02/25 20:52 ID:3dUg7ja1

>>207
天白のモトブ○スト良かったよ。
一回しか行ってないけど作業がすごく丁寧で安心して任せれるし、接客もイイ。
０４ミレの入荷も愛知で一番だったみたいだし、ショップの力もあると思う。
・・って書くと回しもんみたいだな。。
まあ名古屋で正規ディーラーなんて５件もない気がするけど。

218 ：７７４ＲＲ：04/02/25 22:27 ID:yRtnIlF1

RS250のカウルって取り付け位置って前期後期共通なのだろうか？

219 ：211：04/02/25 22:34 ID:mm3VtOGs

>>214
中古で買った前期型なんだが説明書ついてなかった・・・ OTL
初めてのバイクなんで説明書があること自体しらなかったよ・・・・

220 ：214：04/02/26 00:06 ID:bhJp61CL

>>211
(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!!　それはスマソ

前後期はoil搭載位置が違うから(前期：ﾘﾔｶｳﾙ内、後期：左ｱﾝﾀﾞｶｳﾙ)
容量も違うだろｗ
ここにでも訊いて味噌
　ttp://pws.prserv.net/rusia/

221 ：７７４ＲＲ：04/02/26 01:48 ID:t3BzuOIO

>>218
共通ではないよ
特にリア周りは別物

222 ：７７４ＲＲ：04/02/26 11:11 ID:KXTVjPZS

＞221
そうかぁ・・・練習走行用にカウル買おうかとおもってたんだけど前のカウル全部変えれば
つくかなぁとかおもってたんだけど・・・やっぱだめか。　thx

223 ：７７４ＲＲ：04/02/26 13:31 ID:sGvbZXr5

>217
モトブラ○トの業者販売でRS１２５買いましたYO
あそこは有名なお店だったのか…
知らなかったモナ（　´∀｀）

224 ：207：04/02/26 14:58 ID:i//fVw7a

モトブラ○トの場所をグーバイクで調べました
週末に行ってきます
教えてくれた人サンクス

225 ：７７４ＲＲ：04/02/26 16:12 ID:eDU9O4Bh

>>216
俺もRS125だけど、峠でカッ飛んでたら皆RS250と勘違いしてたよ
なんでピンクナンバーに変えてるの？税金対策？って聞かれたけど。

226 ：７７４ＲＲ：04/02/26 18:08 ID:4v89Kods

漏れも125だよ。パワー的に4ST250つつけるのが面白いね。

227 ：アトラン２００：04/02/27 01:13 ID:lGgW5CJr

RSV1,000に乗ってる人いますか？
乗り味教えてくだしゃんせ。

228 ：７７４ＲＲ：04/02/27 01:54 ID:6hTaPhfw

とにかく良い！速い！
迷わず買えよ、買えば分かるさ

229 ：ゆゆ：04/02/27 11:03 ID:mVuQxlEM

02ミレ乗ってます。
割と乗りやすいってのが第一印象。
ポジションはきつめだけどサス柔らかくすると足つき良くなった。
エンジンは回すとスムーズになる感じ。粘りがないのではないけど、極低回転は使えない。
初めてのインジェクション車だけど違和感全くなし。メリハリあって面白いエンジンです。
車体はもう剛性のｶﾀﾏﾘって感じ。この手のバイクならみんなそうだと思うけど。
　
と買って１ヶ月なのに偉そうなこと書いてみる。
まぁ>>228じゃないけどとにかく良いよ。オイラは大満足してます。

230 ：７７４ＲＲ：04/02/27 12:33 ID:knyWl3co

全てのアプリリア海苔達へ…

ttp://pya.cc/pyaimg/img2/2004022614.wmv

231 ：７７４ＲＲ：04/02/27 13:17 ID:5si6wqcH

アプリリア萌えｗ

232 ：レジ男 ◆QkRJTXcpFI ：04/02/27 18:09 ID:e2ePThe2

おまいらコレ気をつけろよ。

前期型で９８年式ってまずありえない。
フロントステッカーが黄色だから９５年と思われる。
ひょっとしたら中身レジアーニの94かもしれない。シリアルナンバーらしき影が見える。
　そもそもアローのＳＰってのは正規で販売されていない。
前期型の最初のＳＰは菅チャン（のはず）＋ＳＰショックで組んでるはず。
ただアローは曲がり具合・ステー・位置共に本物っぽい。
ショックはノーマルっぽい。ついでにＳＰモノはクロスは組んでない筈。
市価で出してもせいぜい40万いくかどうかって所ですな。

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b48740366

233 ：７７４ＲＲ：04/02/27 18:44 ID:uiMiskT7

友人から半年放置のRS50を譲ってもらったんだけど、ｴﾝｼﾞﾝが掛かんないよ。
とりあえずｶﾞｿﾘﾝは腐ってるかもだから、交換。(ﾊｲｵｸでいいんだよね?)
ｷｬﾌﾞ清掃。
ｸﾗﾝｸｹｰｽ内に溜まった生ｶﾞｽ排出。
と、やってみたんだが…。
ﾊﾟｼﾝﾊﾟｼﾝとｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰ起こすだけで目覚めない。
助けてー、ｴﾛｲ人ー。

234 ：７７４ＲＲ：04/02/27 18:51 ID:aoTPrpGt

>>225 >>226
ご両人、たぶん腕があるんだろうね。タイヤなに履いてんの？ショックも換えてる？
122型、123型の125乗ってるけど　皆、マンセーなので期待し杉た感じ・・・・
登りでは4st250にはついて行けなかった（立ち上がりで置いてかれる）。下りは根性あればなんとかなりそう。
平地はダッシュ駄目。中・高速なら遅い4st250と同等。てな感じだけど・・・・・

235 ：225：04/02/27 19:29 ID:89S8M5TP

>>234
自分は、峠で結構ハイペースなツーリングでは連れのVTR1000やCBR1100XXに
離されたこと無いな。RS125なら本気で走ってる4スト400ccと同等で、4スト
250ccだったら絶対に抜けるよ。自分はタイヤはダンロップSPMAXでノーマル
サスだけどリアサスが跳ねてリアタイヤがサイドに流れてもラジアルだから
余り恐怖感が無い。ところでフロントサスを２ｃｍ程トップブリッジに突き
出してセパハンを付けると、キャスターが立って重心も下がりハンドリングが
劇的に良くなるから試してみたらいいよ。ハンドル変えなければ１．５ｃｍ
ダウンでもいいがポジションが結構きつくなる。それから自分は３４Φキャブで
チャンバー変えてるから３７馬力位は出てると思うよ。

236 ：226：04/02/27 20:04 ID:W4Xne34o

俺も突き出し1.5センチ、リアSTDからは1センチａｇｅ
でポート研磨かけてまつ。タイヤは当時かねなかったんで80いれてまつ。
ちなみに98のＳＰっす

237 ：225：04/02/27 20:39 ID:89S8M5TP

>>RS125ALL
最近クラッチすべりまくりで鬱だ、全開でミートすると１速はスクーター状態
２速に入れてもまだ滑っている。買ったときから１１０００回転でミートしても
ウイリーしなかったし、最初からギヤオイルに極圧剤が入っていたのかもしれないが
まだ４０００ｋｍ走行なのに最高速も滑ってる感じで１７０ｋｍに下がってもうた
（スプロケ替えて最高１９０ｋｍ出てた）クラッチスプリングのへたりじゃなきゃ
カストロールの２スト用ギヤオイルいれなきゃよかった。皆さんはヤマハのですか？

238 ：７７４ＲＲ：04/02/27 22:37 ID:I4A0SHLr

>232
知識の半端な馬鹿が出品して、馬鹿が買うのがヤフーの醍醐味だろ。
前期のＳＰを新車で買って、後期のＧＰも持ってる俺でも分かりにくい・・
ＳＰは、５０台限定のシリアルプレートがフレームに付いてるから
それが一番分かり易い。

後期ＦＥもシリアルプレート有るのか、誰か教えれ。

239 ：223：04/02/28 01:53 ID:0KIFBMm9

>237
漏れはギヤオイルはワコーズ
２ｓｔオイルはホンダのＧＲ２ですよ。
ホンダ系列の店で業販で取り寄せてもらったので…
全開でミートしてスクーター状態はひどいですね…
4000rpmでミートしてスクーター並ですからねおいらの奴は…

240 ：234：04/02/28 02:56 ID:qFees1OR

>>235 >>236
もしや、ツナギ着て膝擦りしながらリッター追って松か？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
前下げ後ろ上げはﾒﾓﾒﾓ(AA略　タイヤサイズですけど欲しいものがあっても　種類に
フロントリアとも１０ミリ太いのしか（120か160）無いんだけど入れても大丈夫かな？（リム）
>>237
ギアオイルヤマハ！とりあえず次はワコーズ逝ってみようかと

123型のﾊﾟｰﾂは新品もう買えないのかな？

241 ：７７４ＲＲ：04/02/28 03:46 ID:mqNsSQhN

＞２３５、２３６、２３９、２４０
珍しいね　　こんだけＲＳ１２５海苔揃うの
ボアうpの予定は？

242 ：226：04/02/28 03:52 ID:hUz2/t/e

ギアオイルはもらいもんのもつるレーシングギアオイル。。。
＞241
おれ122だからはいんね

243 ：225：04/02/28 04:56 ID:XRSRm7Ws

>>223
書き方が悪かったけど、スクーター状態とはタコが９０００回転位で止まったまま
スピードメーターの針が上がって行くんですよ
>>234
一旦クラッチばらしてプレート表面磨いてからワコーズ入れてみる事にします
>>226
ttp://www.kickstartmotorcycles.uk.com/accessrs125.html
ここに１２２型用のボアアップキットがあるみたいですよ

244 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/02/28 14:12 ID:CK+UbyD+

一応１２２用の強化クラッチプレート作ったけど・・・・
いわゆるＣＭＰクラッチプレートって奴ね。

245 ：７７４ＲＲ：04/02/28 21:53 ID:A+mEcwNh

最近バッテリーがあがってしまいました
そこでバッテリー交換を考えているのですが
アプリリアのバッテリーって？
GSもユアサもアプリリア自体載ってないんですけど
どなたかメーカー等わかる方いらっしゃいますか？
02ミッレです

246 ：226：04/02/28 21:57 ID:hUz2/t/e

>245
yuasa YTX-12BS

247 ：245：04/02/29 01:00 ID:TUWrhFW/

>>246
ありがとうございます

248 ：７７４ＲＲ：04/02/29 01:53 ID:BXUzmfNB

apriliaに乗っていた時のこと。
外交官ナンバーの車が追尾してきた。castrolを浴びせてあげた。
車で家族連れの外国人に英語で道を聞かれた。castrolを浴びせてあげた。
外国人バイク乗りが親しげに手を上げてきた。castrolを浴びせようとしたが、
ヒズ　シィビィアル　ワズ　ヴェリ　ファストゥ！！！　
アンド　アイ　ワズ　ディサポインティドゥ！

249 ：７７４ＲＲ：04/02/29 04:23 ID:nQ/r+df5

昨日、RS250を納車したばかりなのに、フロントカウルとフロントウインカーを
転倒して割ってしまいました。・・・ＴＴ
フロントカウルとフロントウインカー交換って大体いくらかかる物なのでしょうか？
経験あるかた教えてくださ～い　お願いします。

250 ：７７４ＲＲ：04/02/29 04:39 ID:reSAhy0z

カウルは割った事ないけど、前期型のウィンカーなら\3,000程だった記憶が・・・。

参考までに↓
ttp://www.sho-net.com/cgi-bin/cargo/rs250parts/RS250_top.htm

251 ：７７４ＲＲ：04/02/29 07:55 ID:r8oBhCKW

ありがとうございます～
部品だけでカウル＋ウィンカー合わせて５万円ぐらいですか・・・・　工賃を合わせるといくらになるのだろうＴＴ
とりあえず、見積もり貰って高すぎたらちょっと考えよう～

252 ：７７４ＲＲ：04/02/29 08:29 ID:+woJfs5u

他にｶｳﾙｽﾃｯｶｰ代かかるかもｗ

253 ：７７４ＲＲ：04/02/29 09:47 ID:r8oBhCKW

カウルステッカー代もいりますよね～
もしかして10万コース？

254 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/02/29 19:24 ID:nG2htYXl

>248
does not understand that you say.Please write it in right English.

Castrol is a company name, but what kind of thing is it when I pour a company?

ってどうかな。

255 ：７７４ＲＲ：04/03/01 13:51 ID:SPAcSjUR

>>254
ﾜﾛﾀ

256 ：７７４ＲＲ：04/03/02 16:50 ID:pCEkg0wH

ファルコが中古（新古？）で安いけど、誰か買わないの？

257 ：1300R乗り：04/03/02 19:15 ID:A2J+gqsM

アプリリアのことはあまり知らないんだが今日ちょっとイイものを見たので報告。
仕事帰りに渋谷から246を走っていると前に見なれないバイクが。おー珍しい、
赤色のRSVミレだよ～。革パン革ジャンできまっててスゴクかっこよい。物珍しく
後ろについて走ってたら信号待ちでRSVの横にファミリーカー。で、子供達がRSV
を見て興味しんしんの様子。まぁ男の子はバイクによく興味を示すもんだ。
でそれに気づいたRSV乗り、子供達に向かって手を広げたり首振ったり大サービス。
子供は喜んで大はしゃぎ。つられて横の母親もニコニコしながら頭さげてた。
信号が青になってバイバイしたあとさっそうと走り去るRSV。
いやぁカッコイイね！ナイスガイだね～。なんか俺もホノボノしたよヽ(　・∀・)ノ

RSVって後ろから見るとテールカウルが跳ねあがってて（タイヤとのすきまが広い！）
カッコイイねぇ。

258 ：７７４ＲＲ：04/03/03 00:38 ID:JQM7dAPV

ＲＳＶ買ってください
02～の在庫もあります

259 ：７７４ＲＲ：04/03/03 02:29 ID:IqtDN/pd

RS50に乗ってます。
この間右ミラーが割れてしまったのですが
ミラー交換っていくらぐらいしますかね？

260 ：７７４ＲＲ：04/03/03 16:06 ID:j+q1z3Ic

02ミレ買っちゃいました。
出先で使うロックを何にしようか迷ってるのですが、
オーナーの方々アドバイスお願いします。
皆さんが何をどうゆう風に持ち運んでいるか知りたいのです。
ディスクロックは選択肢にないので、それ以外でお願いします。
長文失礼しました。

261 ：７７４ＲＲ：04/03/03 18:37 ID:JQM7dAPV

購入おめ！
60Ⅴはお勧めです、Ｒでつか？
オーリンでもショーワでもフォークモデファイすると凄く良くなりますよ
中速の谷はＥＸ交換がお勧めです

262 ：７７４ＲＲ：04/03/03 19:37 ID:IJS0m9Tq

>>261
ありがとうございます。
スタンダードです。憧れのバイクが手の届く値段だったので
買っちゃいました。
へなちょこなもんで慣れるまでストックで乗るつもりです。
ロックはゴジラのSGM-201にしようかと思っているんですが、
シートカウルに入りますかね？

263 ：01R乗り：04/03/03 22:51 ID:Ml1+APik

>>260
開口部があまり広くないので、ごついロックは収納しにくいかｊも。

漏れの場合、シートカウルにはレインコートがあるし、シートレールに
スパイボールを固定してるので、他のロックを入れるスペースが少ない。
だから出先ではスパイボールのみ。
バイクを離れる時は休憩か食事位の短時間なので、それでもＯＫみたいだ。

長時間離れる可能性がある時は、荷物が増えるとしてもＵロックや
ワイヤーロックをデイバッグに入れて持ち運びます。

264 ：７７４ＲＲ：04/03/03 23:07 ID:VxYKXXu+

>>259
１年ぐらい前だけど６１９０円だったよ。

265 ：７７４ＲＲ：04/03/03 23:22 ID:mkoryrkV

>264
２５０と変わらないな。
日本に在庫無いと３ヶ月待たされるし。
５０には、社外が無いのかね。

266 ：260 ◆260..X89IA ：04/03/04 00:02 ID:Bw2P5b/I

>>263
レスサンクスです。
スパイボール知りませんでした。イモビアラームなんですね。
長時間離れる事も多いんで自分には向かないですね。
いい値段なんで手が出ないのが本音ですけどｗ

シートカウル内に収納できるケーブルロックがいいんですけど、
雨具とか入れられなくなっちゃいますからね。悩みますわ…。
ロックをデイバッグに入れて持ち運ぶとゆうのも一つの手ですね。
出し入れしやすいですし。

267 ：７７４ＲＲ：04/03/04 05:35 ID:4N+voGN8

某セブンの駐車場で納車まもない？ピカピカのｒｓ２５０ディアブロを
見たよ。つか持ち主もいたけどｗ
ここ見てるんかねぇ。

268 ：７７４ＲＲ：04/03/04 07:41 ID:f1qA+X18

>266
ケーブルロックは、太くなるとコンパクトにならないのよねー
Ｒバロンの多間接ロックをオークションで落とせば？

あと違うパターンでスパイボールと
ディスクロックにリマインダケーブル通してハンドルに
リマインダーケーブルは良いアピールになるがダサイよ！＞こちらは飯喰う間。

269 ：７７４ＲＲ：04/03/04 10:31 ID:LcEGgpau

>>258
在庫車大安売りして下さい
欲しいです

270 ：７７４ＲＲ：04/03/04 19:17 ID:vstruA6C

ペガソってどんな感じ？
購入候補には上げてるんだけど、実車を見たこともないから、オーナーの人にインプレ聞きたいです。
ちなみに前はTDMに乗ってた。

271 ：７７４ＲＲ：04/03/04 22:03 ID:dfbcnLYQ

>>269
大安売りしてるでしょ？
貴方を待ってるんですよ～。
買って仲間になりましょう。

272 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/03/04 23:06 ID:EDjm6EVC

’０２オーナー爆増中ですな。
価格はさておいて、オーナーが増えるのは、よきかなよきかな。
（悪しき１ｓｔ／２ｎｄ制の残債かな？）
躊躇してると完売しちゃうだろうから、通帳印持ってＧＯ！

273 ：７７４ＲＲ：04/03/05 00:09 ID:mbwcSU5z

１ｓｔ／２ｎｄ制ってなに？

274 ： ◆260..X89IA ：04/03/05 01:12 ID:r9tP9Ssy

>>268
赤男爵じゃなくてもそうゆうのありますよね？
でも使い勝手があまり良くなさそうだし、なんか頑丈じゃない
イメージがあるんですよね…。

ディスクロックはやらかしちまいそうなんで、
オレは選択肢からはずしてます。

ケーブルロックをシートカウルに入れてる方いらっしゃいませんか？

275 ：７７４ＲＲ：04/03/05 01:46 ID:h45UwORD

ケーブルは簡単に切られるよ
漏れと友人のバイクは朝起きたら切断されたケーブルしか残ってなかった
くそー返せ！

276 ：２６８：04/03/05 04:24 ID:g/QypDmr

>>274
どのメーカーより小さくなるのヨンｗ＞バロソ
だから多間接で小さく頑丈そう＝バロソに皆が辿り着くｗ

＞ディスクロックはやらかしちまいそうなんで
そう！だからリマインダーケーブルを付けてるンよ。
アピールもあるけどさ。

>>275

昔スクーターのゴジラロックやられたよ
ホムセン3000円でカッターあるもんねーｗ。

277 ：７７４ＲＲ：04/03/05 12:52 ID:kCXOr7m0

ゴジラやられるって、
それそこらの厨房の仕業じゃないよ。
うちの周りも厨多いけど、
切り傷はついても切られたことないし。
カバーは買った日の夜に切られたけどw

278 ：sage：04/03/06 19:13 ID:mntHQgkp

今日、寒い中ＲＳ２５０でミニツーリングに出かけたのですが、
かなりふかさないとエンストしまくり・・・ＴＴ
いつもならそんなにふかさなくても４千回転ぐらいで
発進できるはずですが・・・
水温が５０度から４０度ぐらいだと駄目なんですかね?

279 ：７７４ＲＲ：04/03/06 19:23 ID:a6tX5Ugi

>>278
プラグかぶってない？

280 ：７７４ＲＲ：04/03/06 20:25 ID:ZefxoF+l

あのつや消しブラックは
みんなどうやって手入れしてる？

ワックスとか村にならない？
おれだけかな

281 ：sage：04/03/07 01:21 ID:hESKg20L

>>２７８です
２７９レスありがとです
教えて君で、申し訳ないが・・・
寒い冬に適切なプラグってありますか?

282 ：７７４ＲＲ：04/03/07 02:25 ID:b5g3oj4l

>>281
番手を下げるのが基本

283 ：７７４ＲＲ：04/03/07 07:26 ID:CSU77FhM

>>280
つや消しにワックスをかけるとは・・・
ワックスってのは光沢出すもんなんだぞ？
それにワックスかけるってのはつや消しを痛めるようなもんだ。
だいたいつや消しは細かい洗車傷なんてつかないんだから
ワックスなんていらんだろ！

284 ：７７４ＲＲ：04/03/07 18:44 ID:VIni9L5r

つや消しが傷つくのが怖いから洗車なんてこれまでで一回しかしたことないぞ・・・

285 ：７７４ＲＲ：04/03/07 19:33 ID:03HFUzu6

濡れ雑巾で拭いているだけです。

286 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/03/08 12:12 ID:Xliz5Jm0

RS125に興味があってお金が貯まったら購入も考えてる者です。
で、みなさんにお聞きします。
街乗り、峠、最高速、かっこよさ、どんな感じなんですか？？
おしえてください。おねがいします。

287 ：７７４ＲＲ：04/03/08 13:59 ID:0dg41J1r

スーパーポリメイトつけてフキフキしてる。
お手軽楽チンです～
普通のポリメイトだと雨降ったらまだら模様に・・・

288 ：７７４ＲＲ：04/03/08 21:37 ID:ZuCijNvk

>>280

お店の奨めで　ＷＡＫＯ'Ｓの PUPER HARD (\6000) 樹脂用耐久コート剤
を使ってます。ほんの少し艶がでますがいい感じになります。

普段の手入れは、走行後にふくピカ　又は　百円ショップのウェットティッシュ
で十分です。

289 ：７７４ＲＲ：04/03/09 07:14 ID:9uX4eEiY

あっしも
百円ショップのレバーで回転するエチケットブラシで
毎回フキフキして使い捨てしてまつ。
あとタクの運ちゃんが使う　車の埃取りブラシも

ヒドイ時は、濡れ雑巾

290 ：７７４ＲＲ：04/03/09 08:13 ID:4oKdrHZr

ﾄﾞｩｶ海苔です。藻前等、ﾎｰﾑｾﾝﾀｰに200ｴｿ位で売ってるｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰがいいぞ。
ﾌﾚｰﾑ・外装・ｴﾝｼﾞｿ等にｽﾌﾟﾚｰし、布でﾌｷﾌｷ。
ﾍﾞﾀ付かず、綺麗になり、妨錆効果も有るし安い。
ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸとｼｰﾄに吹かないでね。

291 ：７７４ＲＲ：04/03/09 08:24 ID:KAH+snv9

>>288
つや消しにはコート剤は厳禁だと思うよ
細かい凹凸埋めることになるんだから
つや有りに研磨剤掛けてるようなもんだよ

292 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/03/09 10:58 ID:Xiri9xrZ

＞２９１
あれは保護剤。白くなったハンドルｓｗなんかも黒々と復活するし
研磨剤入ってないよ。
皮脂の指紋も簡単に消えるね。

293 ：７７４ＲＲ：04/03/09 11:39 ID:KAH+snv9

しかし艶が出ると書いておりますしなぁ。

＞白くなったハンドルｓｗなんかも黒々と復活するし

てことはつや消しがつや有りに？

294 ：ゆゆ：04/03/09 12:42 ID:M6aF08fW

艶消しの洗車ってなかなかﾑｽﾞｶｼｲですな。
オイラはWAX・撥水効果ありのカーシャンプーで洗って拭いて仕上げてたけど、
フクピカとかのウエットティッシュ系は便利そうですね。今度試してみまする。
　
激しく遅レスですけど、スパイボールってなんすか？
調べたけどいまいちよくわからなかったす。
あとディスクロックのリマインダーケーブルにヘルメットも付けるってのはアリでしょうか？

295 ：７７４ＲＲ：04/03/09 13:50 ID:Q0LxeHhn

>>294
盗難防止のジャイロセンサー
かな。
要は警報装置

296 ：７７４ＲＲ：04/03/09 17:42 ID:ApGhrAcz

２８９＝つや消し黒には

297 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/03/09 18:02 ID:3CTQW90u

＞２９３
艶とは言わないが、しっとり感が出る（ニュアンス伝われば幸い）
つや消しの塗膜凸凹を埋めるわけでも（満遍なくコートはするだろうけど）無いね。
他にもソナックスのハートワックス（研磨剤無し）
定番ユニコン　カークリームも使ってみた。
ユニコンが一番しっとり感が出るが指紋付きまくりでチョット大変。

ピカピカ塗膜は、より輝きを！
つや消し黒は、しっとり。より黒く！っつーかんじで。

298 ：01R乗り：04/03/09 18:58 ID:6BZfKa+X

>>294
外国製のイモビライザー付警報機の名前。
名前の由来は、警報機内の金属球の移動量を監視しているから。
輸入元はここ。ttp://www.kma-japan.com/

この手の警報機は他にもあるので、よく探してみて。

価格は高いけど安心感の差は段違い。

299 ：７７４ＲＲ：04/03/09 22:15 ID:mBxbQ2t+

>>294
リマインダーケーブルの何処にメット付けるん？
ディスクロック側？ハンドルの輪っか側？それとも中間に？
フルフェならアゴに通してハンドル側を南京錠で止めるとか？？

300 ：７７４ＲＲ：04/03/09 22:34 ID:cUUDo+/j

今だ！300ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

301 ：７７４ＲＲ：04/03/10 00:29 ID:zqQ+ca0u

>>294
リマインダーケーブルはペンチで即効あぼーんのﾖｶﾝ
長すぎるので地面に落とされそー
もうちっと太いほうが良くない？

302 ：２９９：04/03/10 01:02 ID:V7CG6DsS

>>301
そうだよね～
それなら、もろワイヤー使った方がいいよね・・・・
顎紐のロ型金具をディスク穴と一緒にディスクロックでとめるのかな？

303 ：301：04/03/10 01:49 ID:zqQ+ca0u

いやいや、顎紐はハサミで簡単に切れますよ。
漏れはワイヤーで顎通してﾃﾞｽｸﾛｯｸでハンドルにつける。
その際にメインキーをふさぐようにしてる。

普通にヘルロック使ったほうがいいかも･･･

304 ：ゆゆ：04/03/10 02:50 ID:bvN3M8+i

みなさんスパイボール情報ありがとです。
これよさそうですね。警報系のアクティブな防犯装置はまだなので検討してみます。
…高いけど。
　
リマインダーケーブルですけど、フルフェイスなので顎に通して
ロックをディスクにしたあと、ケーブルのばしてタンクの上にメットを置いてます。
ペンチで一発なのはわかるけど、ちょっと離れるときはこれでいいかなと。
目立つから抑制効果ある（かもしれない）し、ミラーにかけておくよりかはマシだろと。

305 ：２９９：04/03/10 03:44 ID:n+PT5iDy

＞顎紐のロ型金具をディスク穴と一緒にディスクロックでとめるのかな？
↑294を想像した。
>>303
ところで顎紐切っても再生できるん？高いメットが顎紐でメットホルダーに付いてると・・・
切って持ってく香具師もいるだろうと思うがうまく再生できるんかなと？考える
すまそヘルロックってメットホルダーとまた別？？

>>304
＞ケーブルのばしてタンクの上にメットを置いてます。
落とされたり、勝手にコロンと落ちてメットに傷とかってなんない？

306 ：ゆゆ：04/03/10 04:05 ID:bvN3M8+i

>>305
言われてみればディスク穴とともにロックするの出来そうですね。
ブレーキダストだらけになりそうだけど。
　
落とされるのは別として、
ミレの場合は座りのいいのとケーブルの張力で勝手には落ちないかと。
ただし忘れてシールド閉めるとフチに傷かつく罠。

307 ：７７４ＲＲ：04/03/10 12:09 ID:usJ6If0f

スパイボールは誤作動がないのが凄い。
あと他社の排気音とかでは作動しません。
すぐ自動作動するから面倒だけどそれは逆に言うと安全なわけでｗ

308 ：303：04/03/10 12:24 ID:zqQ+ca0u

>299&305
いやいや書き方が悪かった＿|￣|○
ﾍﾙﾒｯﾄﾛｯｸ＝ﾍﾙﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ
RS250にはそんなもんないんだよｗ　ﾜｲﾔｰすらOPなんだよ

顎紐切りって再生はほぼ不可能。でも人の物盗むDQNはそのままでない？
訳ありってヤフオクに出てたりして(ry

309 ：ゆゆ：04/03/10 12:31 ID:bvN3M8+i

安心しれ、ミレにもﾍﾙﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰないからｗ
　
メーカーも捨てるときは顎紐切って粗大ゴミへって言ってるね。
紐の残りが長ければなんとかなりそうな気もするが、不可能だろうね。

310 ：７７４ＲＲ：04/03/10 18:38 ID:II0Bti4e

ﾜｲﾔｰすらOPすら無いぞ　ミレ
持ち歩くのもかっこ悪いんで漏れはミラーに掛けて
温泉や店には入るけどな

311 ：303：04/03/10 19:12 ID:zqQ+ca0u

そうだったんか！
ちょいのりと同ﾚﾍﾞﾙ･･･＿|￣|○
でもメット盗られるのはイヤなんだようｗ

チョイノリＯＰでも付けるか

312 ：７７４ＲＲ：04/03/10 19:37 ID:opjwgOVl

ミレの横にﾁｮｲﾉﾘをつけるのか?

313 ：７７４ＲＲ：04/03/10 19:45 ID:II0Bti4e

それだとフロントタイヤ、サイドカーみたいに小さくしないと曲がらんだろ

314 ：７７４ＲＲ：04/03/10 20:35 ID:3fBWc/US

RS250でＪＯＧのブレーキパッドが代用できるという話を聞いたのですか、
詳しい話を知ってるかた、いらっしゃいませんか？

99年式　後期型、リアのパッドです。

リアの減りが早すぎで、ローター削ってしまった。。。

315 ：７７４ＲＲ：04/03/10 21:31 ID:II0Bti4e

カニだろ

316 ：７７４ＲＲ：04/03/10 23:43 ID:7QfTIPHB

＞341
できるよ

317 ：７７４ＲＲ：04/03/11 01:17 ID:CyX6iGju

↑
＞314のミスです

318 ：７７４ＲＲ：04/03/11 02:33 ID:MtcI62/N

>314
JOGのヤマンボ用はパッド薄いから、純正入れた方がいいよ。
代用は、あくまで手持ちが無い時、店に無い時だけ。
カニの社外でも探した方がいいよ。

減りが早いって、乗り方おかしくないか？

319 ：７７４ＲＲ：04/03/11 12:56 ID:9uXNuoqF

リアブレーキ引きずりながらコーナー曲がるって走り方あるからなぁ

320 ：７７４ＲＲ：04/03/11 13:46 ID:MtcI62/N

>319
後期は、まだＦサスまともになったから、Ｒサス換えればそんな
小技使うことも無い。
ただ前期より重心高いから、小柄な人が攻めると・・

321 ：ゆゆ：04/03/11 13:58 ID:/rPJfQ9W

２stだとエンブレ弱いからリアブレーキ多用しない？
コーナーだけじゃなくてすり抜けとかに。
オイラもいまだにＶガンマ乗ってた頃のクセ抜けなくて困ってるんだけどｗ

322 ：７７４ＲＲ：04/03/11 18:25 ID:YPPmXZD8

今日RS250のリヤパッド交換ｽﾏｽﾀ。
すると、ゲロゲロン･･･紙みたいになってた＿|￣|○

8000ｷﾛだと普通でしょうか？
ちなみに後期のカニﾃﾞｽﾀ

323 ：10：04/03/11 20:03 ID:+iIkwZ0+

rs250のリアパッドの外し方がわからんのだが・・・
キャリパーにささってるピンが堅くてとれんのだが叩いて強引にぬいていいものだろうか？

324 ：７７４ＲＲ：04/03/11 21:47 ID:0JNE2vcR

ピンを少し叩くとスルッと抜けるよ
新品の厚みは４㎜、２㎜ぐらいからタッチが変わるんで要注意
かなり引きずってるかも、新品パット組む時に
プレートをオイルストーンで面だしすると驚くほどフィーリング良くなる

325 ：レジ男 ◆QkRJTXcpFI ：04/03/11 21:49 ID:b6T6Wyyy

リアパットは結構問題あるから気をつけよう。
適合表でＪＯＧとＲＳで型番が違ってたら基本的にアウトでつよ。
９８以降は平気かも知れないけど、前期型は特に注意。
>>323
基本的にプラハンで叩いて抜ける。反対側から叩いてないか？
もし抜けないようならラスペネとかＣＲＣとか吹いてピンを回してみたりすると
いいかも。もし吹いて抜いたらちゃんと脱脂しませう。

326 ：10：04/03/11 23:03 ID:+iIkwZ0+

＞３２４
う、やっぱあれを抜くのが正解か
＞３２５
反対は無いと思う・・・・　先端が狭まってる方から叩いたから。
ピンをまわすか。しかしラジペンで挟んでまわそうとしても回らなかったんだよな・・・
また次回挑戦してみよう。

327 ：７７４ＲＲ：04/03/11 23:16 ID:qoALR6HA

>>323
裏側に脱落防止のクリップが付いてます。
組み終わったら忘れずに付けましょう。
俺は忘れた事ある・・・。

328 ：10：04/03/11 23:21 ID:+iIkwZ0+

>327
そのような物は付いた無かった記憶が・・・
気づかなかっただけなのか　オレ・・・
ちょっと確認してくる

キャリパーはずさねぇとわかんねぇよ！
しかもサイレンサーに胸をぶつけて服に黒い丸の印が！
逝ってくるよ・・・・

329 ：７７４ＲＲ：04/03/11 23:37 ID:0JNE2vcR

漏れのも無くなってた　　割りピン

330 ：７７４ＲＲ：04/03/11 23:43 ID:fu1V33dG

俺の前期型にはついてなかったよ＞クリップ
ピンにリングをはめ込んで捻じ込んであった。
パッドを留める板のテンションが強くて抜くのに難儀した。

社外のステンレス製ピンに換えたらクリップ留めだったよ。
こっちのが楽。

331 ：７７４ＲＲ：04/03/11 23:46 ID:IBI6wnt3

固いからキャリパー外してピン抜いたよ
めちゃくちゃ固いから割りピン無いものだと思ってたよ（´･ω・｀）

332 ：322：04/03/12 00:20 ID:hVZNHEYS

覗き込むたびにステップにおでこブツケテ、ｲﾀｰ
ｷｬﾘﾊﾞｰはずしました。
ピンは330と同じでした。

333 ：７７４ＲＲ：04/03/12 12:39 ID:7cSuaO68

RSV1000、２週間くらい出張でおいといたらバッテリーが上がってしまってました。
そんなにはやく上がっちゃうもんでしょうか？それまでは結構乗ってたんですが。
押しがけを試みましたが、全くかからず、
バッテリーをはずして充電をしてますが、全自動充電器を見ててもかなり減ってるっぽいです。
後、普段、停車中にずっとイモビライザーのランプが点滅し放しですが、あれはいいんでしょうか？
れもバッテリーの電気の減りの原因のような気がするんですが。　

334 ：314：04/03/12 14:50 ID:7vSH+9a2

>314 >319

Ｆはよく見てたんだが、Ｒはあんまり見てなかった。
なんとなく、Ｆを参考にＲも同じくらいだと思ってたら、こんなことに。

自分では、それほどリアブレーキは多用してないと思うんだけどなあ。
すり抜けとかには使うけど。

とりあえず、カーボンロレーヌの安いほうを購入しました。

それほど、削れてないからローターは交換しなくとも大丈夫ですか？

335 ：７７４ＲＲ：04/03/12 19:59 ID:/Sx8FUfm

アプの最初から付いてるバッテリーって糞じゃね。
とっとと交換したほうが吉。
あんな糞バッテリー最悪納車日にアガるよ。

336 ：７７４ＲＲ：04/03/12 21:00 ID:uzKhC22m

>>335
普通のYUASAのバッテリーでしたけど，だめなんですか？

337 ：２８９：04/03/12 21:06 ID:PSAyxSfU

>>336
デフォでついてんのはEUROのYUASA物なんで
JAPANに換えた方が良いよ

338 ：７７４ＲＲ：04/03/12 21:43 ID:icUgII5j

>>333
アプに限らずイタ車は２週間くらいでバッテリー上がると聞きます。
だから、毎週乗る訳ですが・・・梅雨はどうする？
それと、イモビのランプですが長い時間が経つとランプの点滅は消えます。
もちろんイモビ機能は作動中。

339 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/03/12 21:49 ID:6b5XwPd3

おいらの’０１はだましだまし使って２年目で交換。
もう一台のＢｕｅｌｌ　Ｓ２Ｔは毎年交換だから未だ、ましか・・・

中と半端な充電でセル多用するとスターターリレーの接点焼けてリレー交換になるから
あきらめが肝心でしょうかね。

340 ：７７４ＲＲ：04/03/13 09:27 ID:+8+g2coq

>アプに限らずイタ車は２週間くらいでバッテリー上がると聞きます。
えっ、そうですか？
ファルコに1ヶ月乗らないことあって「さすがにやばいなー」って思ってたら
余裕でかかりましたが・・・
車種やバッテリーに当たりハズレがあるっていうことですかね？

341 ：７７４ＲＲ：04/03/13 17:34 ID:6/EQ9zQH

うちのファルコ新車なのにバッテリー逝ってた。
一回、セル回して始動に失敗するとバッテリーあがっちゃう・・・

つうことで交換したらパヒョパヒョッとセルの調子がご機嫌でふ。

342 ：774RR：04/03/13 20:43 ID:idH7gDGf

RS25前期ですが水温計のMのボタン押しても
電圧表示にならないんですが・・・
こわれたのか・・・

343 ：７７４ＲＲ：04/03/13 22:02 ID:WBkcoKKe

>>340
時計とかの電気を取ってるのか
昔のバイクより早くバッテリ上がるよね

344 ：７７４ＲＲ：04/03/14 14:21 ID:vjDuTYvT

結局04もRS125は発売されるの？
誰か予約した人いる？

345 ：７７４ＲＲ：04/03/14 18:06 ID:w96qty8E

>>341
わたしのRS250もバッテリーが上がってしまいました･･＿|￣|○
RS250のバッテリーをユアサのYB4L-BSへ変えた方が良いと下記のサイトにて
知ったのですが
http://pws.prserv.net/rusia/tune/Battery.html
サイトにて
>>ヒューズには気をつけてほしい
と、注意を促しているようですが
実際にこのバッテリーに交換するとヒューズも交換しなくてはならないので
しょうか?

346 ：７７４ＲＲ：04/03/14 22:05 ID:vjDuTYvT

http://pws.prserv.net/rusia/Main.html
RS125の04出るみたいですね。新色ｶｺｲｲ

347 ：７７４ＲＲ：04/03/14 22:41 ID:oer5PWPP

>>345
必要ない。
あれは標準以外の線がたくさんあるっしょ。

348 ：クラシック＠& ◆WZMIiKKkrc ：04/03/15 12:17 ID:3AWv3pGH

>>346
これ？
ttp://www.aprilia.com/models03/road/eng/modello.phtml?id=27

349 ：223：04/03/15 18:36 ID:dXvlZsS3

>348
RS125の02モデルをもうなかなか日本に流れてこないからって、
駆け込みで買ったおいらの心境は複雑…これってつや消し？
見分けがつかないけど、つやアリだったらおいらの好みじゃないなぁ…

350 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/03/16 17:05 ID:fwqqIGSI

’０４ＲＳ１２５
ＷＥＢのカラーと’０４総合カタログとカラーリング違うんですが
どっちがホントなんだろ・・・・

351 ：７７４ＲＲ：04/03/16 18:17 ID:MvDzW0AH

合鍵を作ったこと人いますか？
アプリリアのキーって特殊らしくて、カギ屋さんに出来ないって言われるんですけど。

352 ：223：04/03/16 18:23 ID:6qo4qpuS

>351
合鍵はアプジャに頼むしかないよ。
高いけど我慢…イタリアの鍵だし。
日本の鍵であのような形は無いらしいから。

353 ：７７４ＲＲ：04/03/16 18:47 ID:kHAXRr7g

>>351
鍵屋さんの汎用キーは無理だった。純正頼むしかない。

元鍵の番号が分かれば、指定して注文すれば良し。
分からなかったら、ブランクキー注文して、
それを鍵屋さんで加工してもらえ。

354 ：７７４ＲＲ：04/03/16 19:03 ID:nhfI5fA1

>>351
アプの店行って
ブランクキーくれ
といえ。
千円くらいだったとおもた

355 ：７７４ＲＲ：04/03/16 19:55 ID:AJY5WwJn

ブランクキーだったら、ライコに置いてるよ。
あの楕円形の独特の形は、ぶら下がってある奴、一目で分かった。

356 ：351：04/03/16 22:35 ID:iPsWMyCX

レスありがとうございます。
鍵の番号を調べて、アプジャに注文することにします。

357 ：７７４ＲＲ：04/03/17 12:17 ID:QocN2iqw

アトランティックの話はここでは場違いですか？
良いスレご存じの方おしえてください

358 ：& ◆LMRaV4nJQQ ：04/03/17 12:23 ID:jom4LfST

●〇■　怪走!アプリリアスクーターⅥ　★〇▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070394531/l50

359 ：７７４ＲＲ：04/03/17 21:43 ID:mUDoydh0

>> 351
「鍵の救急車」で作ってもらいました。
2000円しなかったきがしますが。

360 ：７７４ＲＲ：04/03/17 22:08 ID:XKe/9Bh1

>>351
オレも名古屋市内の「鍵の救急車」で作ってもらったよ。
1200円位だったかな？

361 ：７７４ＲＲ：04/03/18 01:28 ID:RVJ0geoI

'02 rs250をジャネリ管に交換しようと思うのだがどうよ？赤男爵で取り付けてもらうのだが…

362 ：７７４ＲＲ：04/03/18 18:10 ID:WWf2pGkx

01RS250に乗っています。んで、今回のＲＷのバーゲンでチェーン＆FRスプロケを換え様と
思っています。みなさんのおすすめのスプロケの歯数はいくらですか？？

363 ：７７４ＲＲ：04/03/18 19:27 ID:WpwKWuGp

RSってまだロータリーリードバルブなの？

364 ：７７４ＲＲ：04/03/18 22:55 ID:1xBSmgUu

>>363
レーサーだけ

365 ：７７４ＲＲ：04/03/19 07:12 ID:UYpKxoG+

>>361
どうぞ

>>362
ノーマル

366 ：７７４ＲＲ：04/03/19 14:44 ID:LQ7sb2sP

こないだ俺もリアローター削ってたよう（泣)
4300kmでパッド無くなりました、あんまりリア使わないでいたつもりだったのになぁ
前レスに有った様にピンが外れず、結局キャリパー外してピンをウォーターポンププライヤで
挟むようにすると抜けました。はじめからココ見てたらに良かったよ・・・orz

>>362 街中、峠メイン　F13-R44 だと良さそう
現在　街のり多いんでF13-R42でつ　Fのみ1丁減-発進だいぶ楽になります。

367 ：７７４ＲＲ：04/03/19 22:01 ID:V4txXfx0

おれF１２丁

368 ：７７４ＲＲ：04/03/19 23:00 ID:RtReh/ZN

02Ｒっす。
ドレンワッシャーとフィルターパッキンは他車種の使えたりしませんか？
用品店で売ってるアルミワッシャーとかじゃダメ？
だって・・・・・高いんだもん。

369 ：レジ男 ◆QkRJTXcpFI ：04/03/20 03:45 ID:dqGX/0dh

サイズがあって漏れなければなんでもいいのでは？
ライ○とかのＰＩＴ付店舗だとオイル交換とかの時
ワッシャー交換もタダでするけど安いやつだもん。

370 ：７７４ＲＲ：04/03/20 15:51 ID:24MLT06K

RS125は5,000rpm以上以上回らないの？
某個人サイト見てて書いてあったのだが・・・

371 ：７７４ＲＲ：04/03/20 18:15 ID:hhNHSEoP

ﾌﾂｰﾗ、ﾎｽｨﾖｰ…、金…。orz

372 ：７７４ＲＲ：04/03/20 22:50 ID:4KPiOGbG

ポジポリのアルミワッシャーとか使えないかな？

373 ：７７４ＲＲ：04/03/21 04:28 ID:bWZcDaDq

>>370
インターネット上の情報は全部真実です。

374 ：７７４ＲＲ：04/03/21 10:58 ID:8HU1Krrx

>>373
ﾜﾗﾀ

375 ：ホント：04/03/21 17:59 ID:jhhnbvoe

>335
納車２日でアガりますた。ヽ（ﾟ∀ﾟ）ノ

376 ：774ＲＲ：04/03/21 19:10 ID:BXcf5dBb

今日ライトをHIDに換装しました。
ﾊﾞﾗｽﾄ入れるところが無いからｻｲﾄﾞｶｳﾙの中に入れました。

明かるーーーーい！！っか？
ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰは･･･あんまり明るくない

まぁでも昼行灯よりいっか

377 ：774ＲＲ：04/03/21 19:10 ID:BXcf5dBb

↑ちなみにRS250です。

378 ：７７４ＲＲ：04/03/22 22:59 ID:yTm2RStZ

ファクトリ値上げだね

379 ：７７４ＲＲ：04/03/22 23:48 ID:JiklG4Af

ＲＳＶ１０００のファクトリーカッコイイ！
欲しくなってしまったが、金が。。。。厳しい。

俺的にはドカ９９９よりもヽ（・∀・）ノ　イイと思うのだが？
試乗した人、またはオーナさんのインプ希望！

380 ：７７４ＲＲ：04/03/23 01:03 ID:t3MIDcM6

>>379
ドカとは傾向が全く違い比較できないと思うのだが。
まぁ同じ外車かw。
自分的にはレーサーのあのぬめっとした曲面デザインが
ミレにはまだあって良かったのだが、'04は国産ｶﾞﾝﾀﾞﾑ風に
なってしまいかなり閉口。作りは良くなったみたいだが。
残念だがデザインで一番好きなのは前期型RS250だな。
曲面が、ｲｲ！　作りはチャチだが。

ﾌﾂｰﾗは機能的でよいデザインなのだが、そのデザイナーは
アプを出てっちゃったから、もう今後は期待できないな。

381 ：ゆゆ：04/03/23 01:09 ID:w4tvyBUi

02ミレだが、同じイタ車でＶツインということで、
すれ違うﾄﾞｩｶ乗りには凝視されることが多いでつ

382 ：７７４ＲＲ：04/03/23 08:26 ID:q8Qs3ACM

ドゥカより珍しいんでつい見入ってしまう
996とTuono持ってるけどＲＳＶの方が上まで綺麗に回る
フレームはドゥカの方が味があるが乗りやすいのはアプ
シフトダウンの時のブリッピングでなんとも言えない味があるのがデスモかな
どちらも気に入ってるし手放す気は無いね

383 ：７７４ＲＲ：04/03/23 15:16 ID:FK7h/wBZ

某RS50のｻｲﾄにて･･････

ﾀｲﾄﾙ：最近原付の免許とったばかりで
投稿者：義春　投稿日：3月17日(水)20時39分42秒
こんどRS50買うんですがギアは一回踏んで一速で二速以降は上に上げるって本当ですか？

こんなﾔﾂは乗らないで欲しいなと･･･

384 ：７７４ＲＲ：04/03/23 17:00 ID:zYSVKLZ+

ほっとけば？

385 ：383：04/03/23 17:52 ID:FK7h/wBZ

>>384
俺はそこでROMってたけど常連さんがマジメに答えてた。
でも「ちゃんと自分で調べろ」みたいなことは言ってた。
あと、あいさつなしで直で質問したからﾏﾅｰ教えられてたｗｗ

386 ：７７４ＲＲ：04/03/23 20:59 ID:B8F+uUOj

考えてみリャ、ニュートラルなんて一番下でもいいよなw

387 ：７７４ＲＲ：04/03/23 21:33 ID:VQ/vhOWx

>>379
999よりは熱くない・・・かな？（気持ち程度ね）
燃費は999より悪いみたい。
足つきは知っての通り悪いです。
コーナリングマシンだからと割り切れば問題無し。
それなりの「癖」（良い意味ね）みたいなのもあるとは思う。

良くも悪くも外車だし、二気筒なんで見た目重視で買うと・・・・・・・・・

388 ：７７４ＲＲ：04/03/23 23:43 ID:qWnEpz2M

はじめまして。95ＲＳ250乗りです。
教えて頂きたいことがあります。
ブレーキのパッドピンをＮプロジェクトのに交換したいのですが
フロントはＣタイプ（品番：10203）とリアはＢタイプ（品番：10202）
で良いのでしょうか？

すいませんけど、よろしくお願いします。

389 ：７７４ＲＲ：04/03/24 00:52 ID:oSIoJVOZ

それでいいんじゃないか
４０㎜ピッチのフロントとカニだろ
ピンなんて純正で良いし小まめにメンテしながら磨く方がいいよ

キャリパーボルトのチタン製はかじりも考えて組み付けるべき
チタンかじりは大変だぞ　キャリパーの温度も３桁行く場合もあるからな

390 ：７７４ＲＲ：04/03/24 18:23 ID:NdKUSAUG

今朝通勤しようとしたら、愛しのRS50が倒されていた！！

右側のウインカーランプが全滅でした…
マジで朝からへこみますた。

391 ：７７４ＲＲ：04/03/24 19:32 ID:9pWypoLD

>>383
そいつアプリリアクラシックのスレにいるよ
クラシック50買ったらしい・・・

392 ：７７４ＲＲ：04/03/24 20:59 ID:hotr/YIo

>>389
レスありがとうございます。
純正のピンはサビサビで、何度も磨いているんですが
そんな持たないんですよね・・・
せっかくですからＳＵＳに変えてしまおうかと思います。

あと純正のキャリパーボルトはチタンなんですか？
これをＳＵＳ製とかに変えた方が良いということでしょうか？

393 ：７７４ＲＲ：04/03/24 21:09 ID:hZqwNQn+

純正は鋳鉄じゃないかな　チタンキャリパーボルトなるものが市販されてます
カッコはいいけど何でもかんでもチタンがいいわけじゃないし
ミラーにまでポジポリーニの中空にして落っことした友人は数知れずでつ

394 ：７７４ＲＲ：04/03/24 23:36 ID:iBf6YyGS

今年のＲＳ3のカラーリングカッコイイ！！！と、個人的には思う
カウルのデザインも前よりカッコ良くなったしね。
後は結果か・・・

395 ：７７４ＲＲ：04/03/24 23:38 ID:iBf6YyGS

マフラーが右２本出し～。
３気筒で２本出し？？？・・・真ん中独立かね？

396 ：７７４ＲＲ：04/03/24 23:53 ID:hotr/YIo

>>393
レスありがとうございました。
軽くても締め付けが悪いというのも考えものですね。

397 ：383：04/03/25 15:08 ID:xFMwGDHu

>>391
只今確認しますた
ネタだと期待されてたｗｗ
2chにRS50スレがないからｸﾗｼｯｸスレに行ったんだと思う
ココに来たらいいのに

ttp://bike.dot.thebbs.jp/r.exe/1059740689.e40
THEBBSだけどココでもﾊｹｰﾝ

398 ：774ＲＲ：04/03/26 01:39 ID:bKF7jvXs

しかしこのスレはＲＳＶ以外、ｹｺｰﾂﾒﾀｲ
いやRS250海苔もﾂﾒﾀｲ

399 ：７７４ＲＲ：04/03/26 13:13 ID:IBZl2CZm

アプの原付の話してもスルーされるしな…

400 ：７７４ＲＲ：04/03/26 18:07 ID:kiO6AWf8

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66210028
この年式でこの色はじめて見たぞ
オールペンかな？

401 ：394：04/03/26 23:38 ID:dkhXeq1J

「Ready to sale」って出てるけどマジっすか？？？

ttp://images.motograndprix.com/multimedia2/265/265065.wmv

これまた反応無しかな・・・

402 ：MST：04/03/27 00:39 ID:k9Gs+bE+

落ち着いて。
「Ready to sail!」：出発の準備はできた
「Ready to sale!」：販売の準備はできた

ちょっと前に本社HPでRSW500が売りに出されたとき、別スレで
「買う」ってメールした人が居たんだけど、その後どうなったんだろ…
メール出して30分後に国際電話がかかってきて、相手は英語で話をしてたから
普通に英語で答えたとか書き込んでた。　

403 ：７７４ＲＲ：04/03/27 00:44 ID:Ze8S+4f/

海外のメーカーだと
ワークス活動ためにかかる膨大な予算を負担させるために、型遅れの
ワークスマシンとか放出することがあるって聞いたことあるよ。

404 ：774RR：04/03/27 02:01 ID:rEb874pp

(゜ロ゜;)エェッ!?
ﾜｰｸｽﾏｼﾝなんて･･･盆栽にしかならないぢゃないか？
ｼﾞｻｰｲ走ったって1000Kmも走れば消耗でしょう

あぁ、本田でも売ってたっけ

405 ：７７４ＲＲ：04/03/27 02:40 ID:7jhyCa3f

市販車じゃないからカネ積めば誰にでも、ってわけじゃないと思うけど。
特にホンダの場合は貸与だからクラッシュして残骸になっても返却しなきゃならないとか。
NSR500Vなどの市販レーサーはもちろん別だけど。
　
でもアプリリアはそのへんわりとルーズな気もするなｗ

406 ：７７４ＲＲ：04/03/27 02:49 ID:H5P1G5yD

昨年カジバ594Vが10台、スペアパーツてんこ盛りで売られていた。
パーツいっぱい転けても安心とか言うキャッチフレーズで。

407 ：７７４ＲＲ：04/03/27 17:32 ID:Ze8S+4f/

ワークスマシンなんて、金を積みまっくって作り上げた機密の塊ですからね
国内４メーカーはほとんど放出しないそうですよ。

その点、ヨーロッパのメーカーは比較的オープンらしいです。
レースのピット裏でも交渉すればなんかしらくれるらしいぞ！

408 ：７７４ＲＲ：04/03/27 18:20 ID:YI7LBsg6

>>407
かといって、ずっと保存してると税金か買っちゃうんで国内メーカは
スクラップにしちゃうんだな。。。
ホンダは比較的保管してる方だそうだが。。。

409 ：７７４ＲＲ：04/03/28 05:08 ID:HYBqxZ0P

下げすぎあげ

410 ：７７４ＲＲ：04/03/28 21:37 ID:TJvgVJgT

'95のＲＳ250を注文しまつた。
注意することとかありますか？

411 ：７７４ＲＲ：04/03/28 22:11 ID:ffqHVIEY

>>410
半袖や、半帽等の違法な装備で走らない

412 ：７７４ＲＲ：04/03/29 00:07 ID:ZmgI+KGJ

>>376
HID入れてデジタルメーター狂いませんでした？
falcoに入れたいのですがそこが心配な訳ですわ

昨日琵琶湖一週してきました。乗り換えてから初の遠出だったので楽しかった。
しかしポジションきつかった。。

413 ：７７４ＲＲ：04/03/29 00:11 ID:TJbbPJgK

>>410
バイクを盗難されないよーに
メットホルダーないかもよん

414 ：376：04/03/29 07:17 ID:TJbbPJgK

>>412
ぜんぜん無問題。といってもまだ数時間。
しかしﾊﾞｯﾃﾘに負担が･･･ﾃﾞｲﾄﾅのｽｲｯﾁ付けました
ついでにHiもHID。もーめっちゃ明るい

415 ：７７４ＲＲ：04/03/29 14:54 ID:iUgvEVi2

>>413
いちおメットホルダーあるよ。
しょぼいワイヤーのやつが

416 ：413：04/03/29 18:30 ID:TJbbPJgK

>410
そうか、漏れの後期型だからｵﾌﾟｼｮｰﾝなのか･･･＿|￣|○
しかしあのワイヤーどうやって使うん？メット通すのは判るがもう一方は何処へ？
ﾍﾙﾒｯﾄﾌｯｸってただの針金やん

(゜０゜)ハッｼﾏｯﾀ　413と414のIDが一緒･･･

417 ：knight（出席番号１０でし）：04/03/30 01:04 ID:qpuCAK5l

今日久しぶりに出席簿の追加依頼が・・・・
早速追加とともに前スレの過去ログおいときました。
久しぶりに更新した気がする。

418 ： ◆486RS250Ws ：04/03/30 01:08 ID:Eur7V266

>>417
乙です
ちなみに漏れは出席番号1番ｗ
寂しいので漏れのﾄﾘｯﾌﾟでも書いておいてやってくださいｗ

419 ：７７４ＲＲ：04/03/30 01:11 ID:rZWKiHQ/

>>410
予備のプラグを持ちましょう。換装練習をしておきましょう。

420 ：７７４ＲＲ：04/03/30 01:23 ID:ncpQmM2N

やはり、タンクは外さないとダメなのかな？
ガソリンも抜くの？めんどうだよね～

421 ： ◆486RS250Ws ：04/03/30 01:37 ID:Eur7V266

下バンクならタンクはずさなくてもプラグ交換はすぐにできます。
上はタンクはずさないとだめだけど。
ガソリン抜かなくてもタンクはずせるよ

422 ：７７４ＲＲ：04/03/30 01:48 ID:rZWKiHQ/

>>420
慣れれば5分で出来まつ(慣れたくはなかったが)。
あると大変便利な必要工具。先のくびれたラジベン。
上バンクの話ね。
タンク固定ねじ外す→コックオフ→ラジペンで燃料チューブ抜く
→タンク外す→プラグ交換→逆手順
で、3分。前バンクは2分。

俺は絶好調を保つために3，000kmで交換しているよ。
ぶん回すこと心がけても、ハイオクだと、都心渋滞では
どうしてもカブってしまうため。かといってレギュだと
汚れるし。
後期型だとかなり改善されているんだけどね。

423 ：223：04/03/30 05:35 ID:G0uD5Wg3

おいらもRS125乗ってるし登録しようかな…

424 ：223：04/03/30 05:41 ID:G0uD5Wg3

おいら02型RS125に乗っています。愛知県に生息しています
出席簿に登録お願いします。
HNはスダレです。

425 ：420：04/03/30 22:22 ID:v1SsbNUg

＞421-422
サンＱ！

426 ：７７４ＲＲ：04/03/31 01:54 ID:xCFqQpfJ

下げすぎ

427 ：とーる@27番：04/03/31 22:49 ID:aG/TBMtx

>>391
RS50買われたようですよー
ｸﾗｼｯｸのことご存知ではなかったｼｮﾝﾎﾞﾘ(´･ω･｀)

428 ：７７４ＲＲ：04/04/01 00:13 ID:9erwe4U5

ジャズを買うよりクラシック買う方がいいと思うがな
まあＲＳ５０ならしょうがあるまい

429 ：７７４ＲＲ：04/04/01 00:25 ID:TVaUEF2Q

ＭＣショーではアプのブースに入り浸りでしょ？

430 ：クラシック@レストア中：04/04/01 12:34 ID:q7BcQlH+

もうすぐ東京MCショーなわけですが、
2chAprilia乗りの意思表示として、愛車のミラーにグローブ差したり
デジカメのストラップにうまい棒つけてでアプのブースをうろうろしてみませんか？

431 ：７７４ＲＲ：04/04/01 15:25 ID:6pB77MiH

>>429
アライのブースに入り浸る予定

432 ：７７４ＲＲ：04/04/01 21:09 ID:62TmVEh5

>>430
俺としては愛車の鍵なんかではどうかと思うが普通過ぎるか？
鍵見せたら特別待遇は・・・無いよね

スリッパー付きの04さんは？

433 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：04/04/01 21:25 ID:yUH8QK6w

おいらは明日現地入り
アプリリアに限らず色々楽しみでありんす。

434 ：７７４ＲＲ：04/04/01 22:30 ID:wHjbZqdz

ttp://www.geocities.jp/kuroekirika2002/
これは、義春のページらしい・・・
オナ禁っていったい・・・おまえ

435 ：７７４ＲＲ：04/04/01 23:03 ID:KK+XspP0

13 名前：義春投稿日： 2004/03/31(水) 03:12

中古で17万だったけど、保険とか整備代で結局27万。
まぁ高度な技術が必要になるバイクだからマグナ50
やRZ50を買うほうが無難だよ

15 名前：義春投稿日： 2004/04/01(木) 20:34

ところどころのちょっとしたパーツは壊れやすいけど重要な部分は
壊れないよ。まぁ安心しろ

あまり人の悪口は言いたくないのですが・・・
>383をいっていた人物と同一人物とは思えない自信の持ちようです。

436 ：& ◆8VL4wq02ZY ：04/04/01 23:12 ID:q7BcQlH+

>>432
＞鍵見せたら特別待遇は・・・無いよね

アプジャの人とおねーさんの笑顔が2割増。

437 ：(￣∇￣;)：04/04/01 23:26 ID:5r85HC4n

(゜ロ゜;)エェッ!?　ｸﾙｰﾏで行こうと思うけど、鍵持っていこうと思いﾏｽﾀが･･･

大体ﾕｰｻﾞｰの数がそんなにいないんだから(ry

438 ：ゆゆ：04/04/01 23:37 ID:FCQxUwvk

つーかMCショー自体忘れていた罠ｗ
CBR1000RRの試乗でもするか（爆

439 ：７７４ＲＲ：04/04/01 23:59 ID:fV/4v3z0

>>436 >>437
俺はカギ持参します。
ブースの人にカギ見せてたら２ｃｈネラー？

俺は行こうか迷ってる

440 ：knight（１０）：04/04/02 00:22 ID:v0AOzIMq

オレはアプリリアジャンバー着ていこうかな・・・たぶん着てるやつ居ないだろうから目立つだろうｗ

441 ：とーる@27番：04/04/02 02:02 ID:EFUpETzS

日曜日に行く予定ですー
鍵か。。。ｱﾌﾟﾘﾘｱｷｰﾎﾙﾀﾞｰなくしちゃったんだよなぁ鬱。。

ﾍﾙﾒｯﾄ後頭部にｱﾌﾟﾘﾘｱｼｰﾙ貼ってますー。

442 ：(￣∇￣;)：04/04/02 02:44 ID:ktD9/Be9

車種訊かれて･･･あんたのはボス○モトの時代だからダメ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんて言われたりして

443 ：とーる@27番：04/04/02 03:34 ID:EFUpETzS

>>442
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

ｻﾙｰﾃならいいのかな。。(w

444 ：クラシック@レストア中：04/04/02 12:30 ID:AVlcL74A

Apjより
＞ご来場いただいたお客様にはアプリリアステッカーを差し上げます。（数に限りがございます。）

もらっとこう。

445 ：knight(10)：04/04/02 13:31 ID:nwGOksI8

rs250でメテオチャンバー使ってる人でメインジェット何番使ってます？
今純正より20番UP入れてるんだけどプラグが焼けすぎて（？）赤くなってるんだが。
これだけあげてもかぶらないとなると何番くらいつかえばいいのだろうか...

446 ：７７４ＲＲ：04/04/02 14:00 ID:B3d9Ytcm

>434
こいつの日記に書かれてるｼﾞｬｽｺに心当たりが・・
こんなｷﾓｲ奴が近所を徘徊するなんてｲﾔﾀﾞー。

447 ：７７４ＲＲ：04/04/02 17:27 ID:uZWM+4OK

>446
まあ、ﾓﾁﾂｹ
藻舞のすんでるところまで発表する気か

448 ：７７４ＲＲ：04/04/02 18:03 ID:tMHaZkrd

専門て・・・
１５，６の原付免許取立ての子じゃないのか・・・
アニメ絵がトップて・・・

449 ：(￣∇￣;)：04/04/02 23:27 ID:ktD9/Be9

>434
ｷﾓｵﾀがｱﾌﾟﾘﾘｱか････＿|￣|○

100㌔出るってｵﾏｲの体重がなーー

450 ：７７４ＲＲ：04/04/02 23:37 ID:VoSC7S0j

結局行くのか・・・俺？

>>440
前に箱根に居た？
アプリリアの派手なジャケット着てる人前に見たんですが。

ＲｅｄＴシャツ欲しいな～とか思う。

>>444
どんなのだろう？

451 ：8番：04/04/03 01:33 ID:rubaiuDV

>>445
参考になるかどうか判らんけど、漏れはアロちゃん装着で
前後20番アップでちょうどくらいだなー。

どっかからエアとか吸っちゃってないか？

452 ：７７４ＲＲ：04/04/03 18:50 ID:z96GHILS

今日行った人感想ヨロ♪

453 ：７７４ＲＲ：04/04/03 21:39 ID:j9OcFhee

>>452
R黒,Fac赤銀が展示され。仕様のみならず質感もFacが圧倒。
(カーボンＦフェンダやニープロテクタなど)
作りは03より良い。
しかし、足つきがかなり悪い。R1,RRともに足裏7割つくぐらいの
私でつま先やっと。ザックスのRよりｵｰﾘﾝｽのFacﾞはさらに悪い。
シート幅が毛唐人仕様で膝が落ち着かない感じ。
腰高で前傾も国産に比べてきつい。ﾂｲﾝな点も含めて扱うには
技が必要だと。

SRは欧州でもまだ未発売だが、国内輸入は問題なく行われる
との事。なかなかｶｺｲｲ！セミオートマもついて、ﾊﾟﾜｰ重量､
機動性共にスカブーを凌駕する。コレは欲しい！が、多分価格が
100マソぐらい。

ﾂｵｰﾉ原付に群がる厨が以外に多し。興味ないしそっちは見てません。
ﾈｰﾁｬﾝの質は去年のほうが良かった。ブースの作りはメーカーの
中で一番良かったw

454 ： ◆486RS250Ws ：04/04/03 21:54 ID:hq/wiUG5

RSV1000R Factoryまじでいいですな～
乗ってて楽しい。
欲しくなった・・・。
MCｼｮｰで試乗したんじゃないけど。

455 ：452：04/04/04 00:39 ID:P0paCm23

Ｆａｃ乗ってマツ。
う～ん明日行こうかな・・・暇だし。

456 ：７７４ＲＲ：04/04/04 01:27 ID:P0paCm23

ttp://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?s=094dd4392cbc7a549c011acd20efee96&threadid=21403
これと同じ症状出た人居ますか？

457 ：７７４ＲＲ：04/04/04 02:28 ID:av4dRiMC

R乗ってマツ。
う～ん明日雨なんだよね…暇だけど。

458 ：７７４ＲＲ：04/04/04 02:31 ID:av4dRiMC

>>456
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。まだ慣らし3000kmだけど分かりません。
455ﾀｿはどうですか？

459 ：knight（１０）：04/04/04 03:15 ID:GZhxyF8u

>>450
うーーん・・・・たぶん違うと思う。　アプリリアのジャケット着て箱根行った記憶はない・・・
FEだからたぶんすぐばれるかと。

>>451
情報thx
そうか２０番アップでちょうど良いのかぁ・・・　今４０番アップでやっとレッド近くの回転域でプラグが
茶色っぽくなってきた。これでもちと薄目だからもう１０番アップしてみる予定なんだが。
ってか燃費すごいことになりそうだ・・・

２次エア吸ってるとしたらエアクリboxとキャブの取り付けミスだろうが２回自分で組み付けたが２回ともミスったってのは考えづらいなぁ。
レース管なのかな、オレの・・・　

460 ：456：04/04/04 11:37 ID:5Nq/hpmU

>>458
全く同じ位置からオイル漏れました・・・
走行3000チョイです。

456のを読むと初期モデルから出てるトラブルのようですね。
なんでリコールにならんかね～。数が少ないから？
海外では部品が繰るのに一週間だそうですが日本は・・・何ヶ月？

あ～～～～～～～～、この時期に乗れねーのかよ！！！

461 ：(￣∇￣;)：04/04/04 12:15 ID:mMMtoIRZ

MCｼｮｰ昨日逝ってきた。
ﾀﾊﾞｺの箱よりﾁｯﾁｬｰｲステッカーが･･･＿|￣|○

Vesrahでﾊﾟｯﾄﾞ安売り、1ｾｯﾄ2100ｴｿでした。
年式判んなくてAPJの人に訊いてみた。対応凄く良かったよヽ(´▽｀)/

462 ：７７４ＲＲ：04/04/04 19:44 ID:ghAHijOz

ＭＣショー行ってきました。
ＡＰＪの人の対応が凄く良くて好印象！
アプレーシンゲのフルエキっていくらするんだろう・・・聞けばよかった。

ステッカーは何処に貼りますか？

463 ：７７４ＲＲ：04/04/04 19:44 ID:zJIIvBGO

http://www.angelfire.com/bc3/jmakaya144/

( ﾟ,_ゝﾟ) ﾌﾟｰｯ
なに　こいつ
きもいやつ！！

464 ：７７４ＲＲ：04/04/04 19:49 ID:0GyF8Bwl

>>463
グロ画像＋mailtoストーム＋ウィンドウ無限オープン＋マルチポスト

465 ：とーる@27番：04/04/04 20:36 ID:vrnPC3ey

雨&ｶﾐさん風邪ひきでｲｹﾅｶｰﾀ。。
ｽﾃｯｶｰいいなぁ～
いま自作ｽﾃｯｶｰ貼ってるしなぁ(w

466 ：７７４ＲＲ：04/04/04 22:02 ID:021AslFb

>>463
アプスレを汚しやがって　ﾇｯｺﾛｽど

467 ：クラシック＠レストア中：04/04/04 23:45 ID:BsR1ac4B

>>465
良かったらageますょ。
小さいですけど、質はそれなりです。

Facをみつめてる俺に声をかけてくれた担当の人
「Vツインは面白いから、死ぬまでに一回のってみろ」と
シビレました。近年稀に見る殺し文句でした。

ポスターもらってきたけど、なんかいまいちだなぁ。

468 ：ゆゆ：04/04/05 01:56 ID:BGqI/wdo

今日は雨じゃなかったらMCショー見に行ったんだけどなぁ。
まぁ今は何見ても買う気起きないけどねｗ
　
＞「Vツインは面白いから、死ぬまでに一回のってみろ」と
ちょっと誇張しすぎな気もするけど、その言葉は真理です。
少なくともオイラが前乗ってた某Ｈ社の直４よりも面白い。
まぁ個人の好みもあるだろうけど。

469 ：knight(10)：04/04/05 09:04 ID:FFqJESPb

日曜日に行ってきてfacは実物は何度も見たことあるけどまたがったことなかったので
欲しいとは思うが俺が買える値段じゃないなぁ・・・
アプジャケット着てアンケートかいてたらAPJの人に「アプのジャケット着ていただいてありがとうございます」言われたｗ

470 ：とーる＠27番：04/04/05 19:11 ID:G38Jmf0w

>>467
おおおおお。。
では、交換とゆーことで是非ー。
ｽﾐﾏｾﾝ

471 ：７７４ＲＲ：04/04/05 22:34 ID:d1JLrpSd

>>467
面白いと思いますよ。
ツイン→ツインですが格段に面白いです。
国産には無い難しさもあるし。

>>469
ジャケットとかＴシャツとかって何処で売ってるんでしょう？
ＡＰＪのＨＰとかでも買えたら良いのにとは思う。
レーシンゲのオプションパーツも買えるようにして欲しい。
なにしろＭＣショーで始めて現物見たくらいだからね。

472 ：７７４ＲＲ：04/04/05 23:17 ID:d1JLrpSd

あ、>>456の経験ありです。

473 ： ◆486RS250Ws ：04/04/05 23:41 ID:fLoe/Ahb

>>471
ジャケットかっこよかったから欲しくなって、どこで売ってるんですかって聞いたら
APJの正規代理店で注文してくださいって言われた～
代理店にちゃんとカタログあったよ。

474 ：knight（１０）：04/04/06 08:01 ID:CK2e5+t6

おいらはボスコモトからジャケット買ったよ。

475 ：７７４ＲＲ：04/04/06 19:24 ID:QWyHKqmM

例のキモ学生義春が、立てちゃったよ。

アプリリアRS50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081224920/l50

476 ：７７４ＲＲ：04/04/06 21:16 ID:ptVv2Cux

>>475
ｱﾌﾟ乗りって、たとえ原ﾁｬでもある程度品がある香具師ばかりだと
信じてたが…妄想だったか。
50に限るスレをテンプレなしで立てる辺りで、他の原ﾁｬスレと
変わらず…激しく悲しい。

477 ：７７４ＲＲ：04/04/06 21:43 ID:mKUlEGKZ

50に限るスレをテンプレなし…
クラシック50のスレもダメ…?

そういえばこのスレのテンプレにもないね。

478 ：クラシック＠レストア中：04/04/06 22:21 ID:qUIX4Zsa

>>468,471
やはり大きいのに乗ってみないと、そのメーカーの本当の良さは分からないんでしょうね。
いつかあれに乗って箱根辺りを走ってみたいですね…

479 ：７７４ＲＲ：04/04/06 22:39 ID:ptVv2Cux

>>478
ミレ＆RS250乗りですが、
シチュエーションによって気持ちいい大きさ(笑)が違います。
ターンパイクだとミレだし、椿だとRS250だし。
自分は小柄で軽いこともあって、RS250のほうが相性いいし、
正直楽しいです。
今のハイパワーリッターSSの技術を使って、超軽量の
クオーターSS無理なら500ﾂｲﾝを作って欲しいです。

480 ：７７４ＲＲ：04/04/06 23:01 ID:DRBIXTm9

>>479
新型エンジンがあるじゃないか！
期待しましょうよ。

481 ：７７４ＲＲ：04/04/06 23:05 ID:ptVv2Cux

>>480
あぁ、あのﾓﾀｰﾄﾞ用77度OHCﾂｲﾝでしたっけ…
どうなんでしょ、あんまり期待してなかったのですが。

482 ：& ◆8VL4wq02ZY ：04/04/06 23:15 ID:qUIX4Zsa

>>479
自社開発のエンジンがあるから、やってくれそうな気もしますね。
ttp://www.aprilia.com/portale/eng/mag_articolo.phtml?id=289

483 ：クラシック＠レストア中：04/04/06 23:16 ID:qUIX4Zsa

>>480,481
重婚しよう。

484 ：７７４ＲＲ：04/04/07 00:33 ID:ZW0bgc1W

SL1000FALCO　５２万か～
買っておけばよかったかなあ

485 ：７７４ＲＲ：04/04/07 18:50 ID:gP3xfTDt

>>475
彼は、とても品の無いキモヲタなので、相手にしないほうがいいと思います。

486 ：義春 ◆kN.orXi3Fg ：04/04/07 19:00 ID:mcFIpMjB

俺なんか悪いことしたんですか？なんでそこまで言われなきゃいけない
んですか？

487 ：774RR：04/04/07 19:21 ID:PaTsDzxb

>>486
きにすんな！どこのスレにもアホはいる。

488 ：義春 ◆kN.orXi3Fg ：04/04/07 20:10 ID:mcFIpMjB

>>487
みんなそう思ってるのかと思っちゃいました。安心しました！

489 ：７７４ＲＲ：04/04/07 21:47 ID:zTCDXTjQ

そうだ気にスンナ
ただし、簡単に落ちたらここに来いよ

490 ：７７４ＲＲ：04/04/07 23:51 ID:XYIrN0ky

アプの新車二年保障って意味あるの？
疑問を感じるよ

491 ：７７４ＲＲ：04/04/07 23:56 ID:dJfCWBFQ

>>490
それは他社と比較してということか？
単におまいの中古車購入の背中押しをして欲しいということか？

492 ：７７４ＲＲ：04/04/08 00:03 ID:OkuiLbEF

>>491
アプは新車で買って乗ってます。
で、問題が発生したのですが対応がなんとも悪くてね・・・。
何ヶ月待たせるんじゃい！ゴルァ～！って感じです。
これってお店の対応がダメなんですかね？

493 ：７７４ＲＲ：04/04/08 00:09 ID:VKoaEW8T

>>492
それは失礼。対応の遅れはおそらくｱﾌﾟｼﾞｬのトロさのせいだと
思われます。自分もｱﾌﾟ新車糊ですが、ｱﾌﾟｼﾞｬ発足しても、
ちっとも対応変わりません。未だに3ヶ月待ちなんてざらです(涙)。
代理店をあまり責めてはいけません、一緒に気長に待ちましょう。

494 ：７７４ＲＲ：04/04/08 00:14 ID:VKoaEW8T

>>492
追伸。もしかして、それって04RSVの話ですか？

495 ：knight（１０）：04/04/08 00:15 ID:YSA5XtqF

>>424
ごめん　忘れてた・・・今日追加しときました。

496 ：７７４ＲＲ：04/04/08 00:35 ID:8MvV9Sfa

クラシック50ってどうなの？

497 ：７７４ＲＲ：04/04/08 01:13 ID:sAGMmLQo

>>291です
やっとフロントカウルが納品されました

さてどうやって、フロントカウルとスクリーンを取り替えるか・・・
店の人にやってもらうと高そうだし・・・
ラジェットと六角があれば取り替えられますかね～（欝・・・

498 ：７７４ＲＲ：04/04/08 01:24 ID:sAGMmLQo

↑
>>291さん、間違えましたすいませんTT
>>249です

499 ：(￣∇￣;)：04/04/08 01:48 ID:8jhBUPsD

↑あれﾗﾁｪｯﾄって使ったかな？　ﾐﾗｰ部だっけ？

基本的には六角でおけ。ﾗｲﾄｱｯｾﾝ交換に＋だな
簡単だから一人でも大丈夫。カウル落とすなよ

500 ：& ◆8VL4wq02ZY ：04/04/08 12:37 ID:cPyK0S/x

>>496
いいよ。

クラシックスレが開けない…俺だけかな。

501 ：424：04/04/08 12:58 ID:TgAFJLiz

＞knightさん
ありが㌧　　(・∀・) ﾉｼ

502 ：knight(10)：04/04/08 14:56 ID:H7QfY6jl

>501
あ、いかん。ＨＮ忘れてた模様。
ｼﾂﾚｲ･･･

メテオのキャブセッティングだけど今ノーマルから55番ｕｐまでいった・・・
上はそれほどでもないけど下がかぶりまくりに。それはこれから詰めていくわけだが
メテオのノーマルセッティングOKってほんとなのか？って正直疑ってしまうんだが・・・

503 ：７７４ＲＲ：04/04/08 19:46 ID:Lj0OF5BE

>>500
漏れ今開いたからいけると思う

504 ：damien-thorne ◆GLmgIXqHvs ：04/04/08 20:00 ID:Ca2+yajP

フロントタイヤサイドのみ限界がきたのでＤｉａｂｌｏ　Ｃｏｒｓａ頼みました♪
ＣＭＰライトクラッチｋｉｔはｓｔｄ比－２０％のレートでは滑ってますね（汗）
近々－１５％か－１０％のプレッシャスプリングに交換したいと思います。

505 ：& ◆8VL4wq02ZY ：04/04/08 20:10 ID:cPyK0S/x

>>503
ありがﾄﾝ。開きました。

506 ：７７４ＲＲ：04/04/08 20:14 ID:vvaB9BjH

悪魔コルサいいぞ、漏れは03’ミレＲに180着けてますめちゃくちゃ良い　お勧め！

507 ：７７４ＲＲ：04/04/09 00:22 ID:wj6WYDb/

>>493
その通りです。
そんな事言われても、もうすぐＧＷが～。
間に合わない予感！？・・・最悪だ。
まさか、待ち時間が長いから２年保障とか？

ＡＰＪのＨＰってメール欄とか無いんですよね。
直接話し聞いてみたい気もする。

Ｐパワー入れた人は居ない？

508 ：７７４ＲＲ：04/04/09 00:26 ID:zT6ey8HT

直接電話しても話にならず、
折り返し代理店から連絡させるみたいだよ

509 ：７７４ＲＲ：04/04/09 01:20 ID:AzY3weCa

アプリリアジャパンの遅さには嫌気がさしますよね～
と言いつつＲＳ２５０を買ってしまいましたが（ｗ

ところでRS250で、北海道ツーリングなんて無謀ですかね？
北海道ツーリングした人います

510 ：damien-thorne ◆GLmgIXqHvs ：04/04/09 10:21 ID:Nf8YUota

クレームに関しては伊本国への承認後での対応で
タイムラグ無くす様にオンライン化されてるが
拒否された場合、承認待ちだったり、伊スタッフとのメールのやり取りで
時間かかるみたい。
一回、ディーラーにて詳細を伺ってみましょう。

511 ：７７４ＲＲ：04/04/09 14:16 ID:bEgpC/4h

今年行きますよ～。

このまえ、キャンプで九州行ってきたけど、結構いける。

512 ：511：04/04/09 14:17 ID:bEgpC/4h

>>509 ね。

513 ：７７４ＲＲ：04/04/10 00:40 ID:Lfo8nh5c

>>510
拒否された場合はどうなるんでしょう？

お店行って来ます。

514 ：damien-thorne ◆GLmgIXqHvs ：04/04/10 10:55 ID:qMiIZd//

＞５１３
時差が８ｈ程だからメールのやり取りも時間掛かるみたいですよ。
どの言語でのやりとりか判らんけど、意思の疎通も難しかったりして・・・・

515 ：７７４ＲＲ：04/04/10 19:47 ID:TG5IWGEd

RSV450

516 ：７７４ＲＲ：04/04/11 00:33 ID:h8jsOVVU

>>515
ホントに出るのかな？
モタードの方も気になるね。

517 ：７７４ＲＲ：04/04/11 00:48 ID:GutLsh0K

>>516
価格と装備にもよるけど、出たらﾎｼｲね。

518 ：７７４ＲＲ：04/04/11 03:45 ID:CeuEpjPu

>>509
それでも某スコ時代よりは全然マシだと思うよ対応は。
部品来ない態度悪いで散々だったもん。
既出だけど某スコ時代からディーラーやってたお店で良いと思ってる人は皆無に近いんじゃ？
もちろんAJも問題山積だろうけど徐々に良くなっていくんじゃないかなと思われ。

北海道ツーリングかーいいなー。
RS250でも十分にいけると思うけど問題はパッキングとか。
知り合いにRS250でツーリングした人居るけどその人のは'95年式銀だったっけかな？
変にアクセル開けたりとかしなければ燃費も良いしね。
旧型だとリアシートが平べったいからバッグとか積めるの楽そうだったけど
現行モデル（～'98くらいだっけ？）だと後ろがツルッツルのゲンゴロウ形状だから
パッキングとか、なんせ積載がめんどくさそう。
キャリアが付けられない分ボックスとかも使用できないからちょっと大変そう。
何にしても気をつけて。良い旅を♪

519 ：７７４ＲＲ：04/04/11 05:05 ID:C87XUCmv

RS50が走行1.4万㌔で14万ぐらいなんだけど
これは買いですかね…？

520 ：７７４ＲＲ：04/04/11 05:08 ID:C87XUCmv

ぐあっ上げちまった…すいませんでした。吊ってきます…

521 ：７７４ＲＲ：04/04/11 06:45 ID:CeuEpjPu

>>519
年式とかは？
カラーで判断できるよ。
後は中古ってのこと頭に入れて。14k走ってる２ストなら腰上O/Hくらいは
必要になるかもね。
50ならそんな面倒な作業では無いだろうケド･･･個人で判断できるスキルはあるかどうかにもよる。
中古で個人売の場合はほとんど自己責任で判断。
ショップでの購入ならショップ側がある程度は面倒見てくれるだろうケド。
状況見て>>519が14万円の価値を見出せるのであれば買い。
そうれなければ見送り。

中古車なんてみんなそうじゃないのか？

522 ：euroR：04/04/11 19:53 ID:VMWSYi+Q

RS250契約！！10日後に納車です。
メカ詳しくないんで、整備士サンに挨拶してきました。

あぁ納車が待ち遠しい・・・

523 ：７７４ＲＲ：04/04/11 23:53 ID:yaLUCv0G

ヤフオクに出てたRS250の純正ステップ
結構いい値まであがるなぁ・・・

524 ：ファルコ：04/04/11 23:56 ID:TI+JfJQi

今日、椿ラインでミッレ。
R135でトゥオーノ２台ペアを見かけました。

最近アプ乗り増えてきて嬉しいです。
打倒ドカ乗り！

525 ：７７４ＲＲ：04/04/12 02:41 ID:gDzNc5+J

>>523
いつも思うんだがこういう外車ってさ
パーツ一つずつばらしてうったら
一台分以上になるような・・・・

誰かやってみないか？
ステップだけ、ライトだけ、ねじだけ、
ピストンだけ、フレームだけ、とか・・・

526 ：７７４ＲＲ：04/04/12 12:33 ID:9iHg6mX6

歯医者になっちゃったならともかく、
そんな愛のないことはしたくないなあ

527 ：７７４ＲＲ：04/04/12 12:53 ID:Rz7YgaOt

>>523
RS250はステップだけなら
タンデムステップと共通だから
タンデムしないならタンデムステップ使いなはれ。

528 ：７７４ＲＲ：04/04/12 22:29 ID:KDuVKxnI

>>524
以前同じ場所でミレ×２（新と旧）見た事あります。
同じ人かな？

確かにドカには負けられませんな！ｗ

529 ：７７４ＲＲ：04/04/12 23:20 ID:v4H9IMQm

>>525

それを実践してんのが○ッドバロンのビモータという噂。

530 ：７７４ＲＲ：04/04/13 01:23 ID:hX5EgUxF

なんか、臓器移植目的の人身売買みたいだな・・・。

531 ：７７４ＲＲ：04/04/13 11:56 ID:2x/AvMQ8

そういや以前、ヘーコー業者から買った方が、販売店が
部品鳥のためにもう一台購入した、誠意を感じた、正規販売店で
買わなかった漏れは勝ち組み．．．みたいな（一部誇張）報告を
されてたましたな。
部品のバラ売りは、売れるなら、高くなるんでやんしょうかね。

532 ：７７４ＲＲ：04/04/13 20:42 ID:BWSULfYN

負けるとか負けないの問題か？
AもDもいいﾊﾞｲｸだと思うけど。

533 ：damien-thorne ◆GLmgIXqHvs ：04/04/13 20:56 ID:NlhRRfMD

おいらも勝たなくてもいいや。

ＴＩでＲＳＶ優勝おめでとー。

Ｓ谷さん、開発に勤しむと言いながらＰＰｇｅｔ！
決勝は３位で残念ですた。

534 ：７７４ＲＲ：04/04/13 23:09 ID:8MKEJbA2

バイクが帰って来ないよ～

535 ：ミレ男：04/04/13 23:58 ID:TsXp229a

02ミレなんですが、オイルは何がいい？
agipなんて、近所にないし。

教えてミレイ人。

536 ：497：04/04/14 00:19 ID:4BkJa/Tj

>>499さんありがとう
カウルは何とかはずせましたがスクリーンってどうやったらはずせるの・・・；；
あの形状をしたリベットってそもそもはずせるのでしょうか？
それともリベットの破壊をしなければならないかな・・・（リベット高いし）
もしかしたら特殊工具が必要？

537 ：７７４ＲＲ：04/04/14 00:51 ID:K9GwkTdY

>>534
俺もよー

>>536
工具屋さんに逝って「タックリフターくださひ」って言え。

538 ：(￣∇￣;)：04/04/14 02:30 ID:KSjKAfFR

(￣◇￣;)エッ　ｽｸﾘｰﾝ別なの･･･

あれはﾘﾍﾞｯﾄてつ。取れまへん。壊してください
ﾄﾞﾘｰﾙで掘ればｵｹｰ
そのあとはﾘﾍﾞｯﾄでもいい(ｹｺｰｳ安いよ)か鍋ネジででも代用して下さい。
ﾎﾟｼﾞﾎﾟﾘｰﾆってのもあるが高ーいし

539 ：７７４ＲＲ：04/04/14 21:27 ID:qsr+xgMF

>>535
漏れは最初Ａｇｉｐ入れたよ。
で、その後はシルコリン。
次回はモツールいってみる予定。

以前ココで同じ質問したら、カストロ意外ならオケ！との事だった気がする。

540 ：７７４ＲＲ：04/04/15 11:20 ID:tNjdBAQt

>>539
motulいれました。5W-40Wのやつ。
入りづらかったギヤがスコッと入るようになった。

でも、水みたいな粘度なんでちょっと怖い。

541 ：７７４ＲＲ：04/04/15 12:15 ID:L/XkfNI/

01RS250に乗ってますが、メーターの照明が緑ってのはどうなんでしょう？昔のケータイを思い出すし、
飽きたので違う色に変えたいのですがメーターの中にバルブがあるんでしょうか？どなたか変えた方
います？

542 ：(￣∇￣;)：04/04/15 15:33 ID:XdTCB5qO

同じだ・・・01RS250・・・
>>541
人柱ｷﾎﾞﾝﾇ

543 ：７７４ＲＲ：04/04/15 15:56 ID:pzt3K1EK

95ＲＳ250だとメーター後ろから照明引っこ抜けたよ
でもメーター板自体が緑色に光るようにされていたので
他の色の照明にしたいならメーター板自体なんとかしないと無理みたい
青色ＬＥＤいれたら激しく見難くなりました・・・
メーターよりも液晶の照明が暗すぎるのでなんとかしたいです。

544 ：７７４ＲＲ：04/04/15 15:59 ID:pzt3K1EK

後期ＲＳだとスピードメーターも液晶なのか・・・
ＥＬ板とか仕込めるのかな？

545 ：７７４ＲＲ：04/04/15 21:36 ID:8HHDb9sE

>>540
５－４０ｗって平気ですか？

マニュアルを見ると・・・１５－５０ｗ指定。
ティグも硬いオイル薦めてるし。
俺は恐いのでマニュアル信じて１５－５０入れてます。
ギアの入りは停車中にやらなければ気にならないので自分的にはＯＫかな。

ちょっと愚痴を・・・
ジャパン対応悪過ぎ！使えないパーツ送って来たのこれで何度目よ！！？
確認してないのかね。回答は相変わらず「本国に確認してみますので・・・」だし。
本国の回答イチイチ待ってらんねーって！
部品がおかしいんだから他の使える在庫品送れよ、ゴルァ～！！！

はあ・・・スマソ。
と言うわけで未だにバイクは帰って来ません。>>537

546 ：damien-thorne ◆GLmgIXqHvs ：04/04/15 21:49 ID:I7i0IsOh

おいらは今回、ダッカムスのＰＲＯ　ＱＴＲ　１０ｗ６０入れました。
その前はＥＰＬ　１５ｗ５０入れました。
シフトは入り易いですね。

ＡｐＪのバヤイは日本側に決定権が無いのが問題なんでせうなぁ・・・・
時差のおかげで、何事も時間掛かるし・・・・
発言力つーか、決定権もたせるにも他国よりも売らないと無理かな？
売るためにも対応素早くなんて考えてたら、卵が先か鶏が先かっつーかんじで・・

547 ：７７４ＲＲ：04/04/15 22:19 ID:eZVu+Gsy

>>545

俺は横浜人な訳だが、近場のｱﾌﾟ代理店から、最近のAPJに
ついてはいい事を聞かない。一律に曰く
「義務台数を強要」「不良在庫の押し付け」
なんて感じで、知ってるだけで3店舗が降りちゃってたよ。
04もミレの二の舞踏みたくなく恐々で入れること出来ないのだとか。
ﾓﾉに不満はないんだから、サポート何とかしてくれ！っても、
ﾄﾞｶの1/20にも満たないんだから、諦めムード。

ﾊｶﾞも降りちゃったし、益々売れなくなる悪寒。
ｵﾌ会場を港北現地にして大挙してアピールするか！？

548 ：７７４ＲＲ：04/04/15 22:55 ID:8HHDb9sE

>>547
その話は何処かで聞いた事あります。

オフ行ってみたいですね。
オーナーズクラブみたいな感じ？
でもその前にバイクが・・・

549 ：７７４ＲＲ：04/04/15 23:52 ID:M4KpLbQ0

よしおまえら　事始めに今週日曜大観山集合だ。

550 ：ゆゆ：04/04/16 00:08 ID:MIpjKB22

ちょーぐーぜんｗ
ちょうど今週は椿でも行こうかと思ってところだ

551 ：７７４ＲＲ：04/04/16 00:46 ID:Rc5HFF31

だからバイクが・・・

あ～～～～～～～～～～行きて～～～～～～～～～～！！！

552 ：７７４ＲＲ：04/04/16 02:15 ID:E4f+ruXR

>>547
だから02ミレ買った人に
原付スクータープレゼントとか
無茶なことするわけか…

553 ：７７４ＲＲ：04/04/16 06:52 ID:HpLyXy6z

>>547
漏れも買ったDラーは「義務台数」で降りちゃったよ
02ミレも売れずに持ってるのに・・・「この野郎！」
と親父さんは怒っちゃって看板も引きずり降ろしてました
「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」そうです
散々アプは良いぞ～と勧めておいて参りましたよ
おかげで漏れは100㌔先のDラーで相談してます・・・（泣

554 ：knight(10)：04/04/16 15:36 ID:qna0iuRj

今週末は大観山でアプリリアバイク大集合か
ヲチしにいってみるかな

555 ：７７４ＲＲ：04/04/16 22:46 ID:5VIhhJ+d

日曜は車で行こうかな・・・
それとも、ＧＷに変更とかは？？？

ＧＷなら間に合いそうなんだが・・・
↑こう言っておいてまたトラブルのがジャパンか？
来週中には頼むぜよ～！

556 ：７７４ＲＲ：04/04/16 23:00 ID:1iMn0Sbg

５月３，４なら参加できるんだがな～
周りに１台もRSV海苔が居ないので行ってみたいけどな～

557 ：７７４ＲＲ：04/04/17 01:09 ID:zxGg5gw1

面白そうだなぁ･･･ヒマだったら行ってみよ。
DJEBEL250XC乗りだが遠くからヲチしてまつｗ

558 ：７７４ＲＲ：04/04/17 11:49 ID:1aXqNTAo

GWも集まればいいのさ。

559 ：７７４ＲＲ：04/04/17 22:27 ID:xJMTEBuT

ＧＷは大観山に集合だ！

560 ：497：04/04/18 00:49 ID:XdM0G/rI

また、また、転倒して、右アンダーカウルが傷つき、リアブレーキのステップが曲がって
ブレーキランプがつきっぱなしになってしまいましたＴＴ・・・

リアブレーキのステップって部品交換しないと直せないですかね？（欝
右アンダーアンダーも高いし・・・　ﾎﾞｸﾆﾊｱｲｼｮｳｶﾞｱﾜﾅｲｶﾓ・・・

561 ：744RR：04/04/18 03:30 ID:onguETqq

02ミッレRです

リアのブレーキパットを交換しようとブレンボキャリパーを取り外したのですが
ブレーキパットの取り外し方がわかりませんでした・・・
ピンの抜き方を教えてください
外側に付いているストッパーを取り外したあと
どのように抜くのでしょうか？
よろしくお願いします

562 ：７７４ＲＲ：04/04/18 10:08 ID:ICMpZLN3

RS250は叩いて抜くと上のほうに書いてあったが

563 ：７７４ＲＲ：04/04/18 12:13 ID:jwBFpFzo

>>560
バイクはコケる物です。
慣れるまでは傷ついた外装でもＯＫでは？
ステップは万力に挟んで、叩いて直らないかな？俺は平気だった。
折れたら交換を考えるって事で。

>>561
前にも出たが・・・
1.キャリパー裏側（ホイール側）に付いてるクリップを外す。
2.ピンを抜く（裏からハンマーとかで軽く叩く）。
で、外せると思う。
キャリパー本体はサポートから外さないとダメかも？

564 ：02ミレ乗り：04/04/18 12:38 ID:2jCUq8S0

り、リアサスの圧側？アジャスターがウ゛ァカになりました。
最強にしてから戻そうとしたら固まりますた。
直すの幾らかかるんだろー？

にしても大観山集合いいですなぁ。
休み合えば行きたひ。

565 ：７７４ＲＲ：04/04/18 13:34 ID:zplZMTYT

大観山着いたけどRS250と知り合いのミレしかいねぇ～～！ひょっとして釣られますたか？（笑

566 ：ゆゆ＠02ミッレ：04/04/18 13:53 ID:XFgwEqtd

洗濯おわたよほ。
これから行くけど、遅すぎかな？

567 ：７７４ＲＲ：04/04/18 14:32 ID:zplZMTYT

RX50とミレ一台ずつ…。
あとはヲチャのジェベルとザンザスのみだｳﾜｧｲ

568 ：ゆゆ：04/04/18 15:37 ID:PSsfJbER

ようやく着いたわぁ。オイラのほかはレジアーニのミレがいるだけだ

569 ：knight（１０）：04/04/18 17:51 ID:5Vy6Lm+g

オレも行ったのだがほかの知り合いとおぼしきＲＳＶが一台・・・
しかも大観山で２回もプラグかぶらせたよ・・・

時間指定しないとだみだべ・・・
>565
そのくらいの時間にオレ居たんだけどな・・・

570 ：７７４ＲＲ：04/04/18 18:51 ID:haQ4J1kf

>>569
ひょっとして
　目　の　前　に　居　ま　し　た　よ　？
レインボーカラーのRS250でしたか？
ﾄﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!!!!
結局4時頃解散しますた。

byDJEBEL250XCのヲチャ

571 ：knight（１０）：04/04/18 19:01 ID:5Vy6Lm+g

>>570
それおれだわｗ
腹減ってたから大観山のpaで飯食おうと思ったのに閉店してたから椿おりて飯食いにいっちゃったけど（¨；）

572 ：７７４ＲＲ：04/04/18 20:00 ID:BGdnWCQe

すいません
今日はつくばの温泉にツーリングだったのでいけませんでした。

573 ：７７４ＲＲ：04/04/19 01:30 ID:VHmSqTmd

今回の件を踏まえて次回に生かす？

ＧＷは日時と時間決めませんか？
駐車場も指定しますか？
俺は晴れていればいつでもＯＫ。今の所予定無しです。

574 ：７７４ＲＲ：04/04/19 08:53 ID:m6Lq13Qg

時間は着いた報告が多かった14時にしよう。
駐車場内の場所はどこのあたりが空いてるか分からないがとりあえず階段近くで。
そして目印はうまい棒ｗ

575 ：７７４ＲＲ：04/04/19 22:41 ID:01kYj+qO

>>574
アプが数台ある時点で人だかり？にはならないかな・・・。
きっと行ったら「あそこだ！」とすぐわかるんだろうな～とは思う。

マジで美味い棒？？？
日時は・・・・・・・・？

576 ：７７４ＲＲ：04/04/19 22:59 ID:XMzEds29

決行日5/3で雨天の場合順延で５日まで。時間は１４時で。
場所は大観山　駐車場内の詳しい場所は一番乗りが決定
後続が来たと思ったら手を振り誘導、後続ははアプのバイクを見たらとりあえず横付けろ！

走行中に見つけたらピースでｗ

こんな感じでよろしいか？

577 ：７７４ＲＲ：04/04/20 01:12 ID:bg+naKCa

>>576
スクリーンの内側にうまい棒貼り付けておけば万事ＯＫ

578 ：７７４ＲＲ：04/04/20 04:52 ID:MlYySBg2

グリップもうまい棒にしておけ

579 ：７７４ＲＲ：04/04/20 15:48 ID:5Wfmy/hb

>578
うまい棒の袋を洗ってグリップにかぶせるのはどうかな？

580 ：７７４ＲＲ：04/04/20 16:00 ID:9+CGGxlz

いいなー。名古屋からはチト遠い…皆さん楽しんで下され！！

581 ：& ◆LMRaV4nJQQ ：04/04/20 16:30 ID:peQCqoCn

グラスウールの代わｒｙ

582 ：７７４ＲＲ：04/04/20 17:54 ID:gwykJa1Z

マフラーの代わ

583 ：７７４ＲＲ：04/04/20 21:10 ID:U7RaIf/B

ステップの

584 ：７７４ＲＲ：04/04/20 21:20 ID:EEBsedJp

ﾊﾞｲｸの ry

585 ：７７４ＲＲ：04/04/20 22:12 ID:ElupmNql

今月のビッグマシンにRSVとTuonoが出てるね
60Vを馬鹿褒めしてますた

586 ：バッフルの代わりに美味い棒？：04/04/20 22:29 ID:okV5TmuB

「２００４年度第一回２ｃｈアプ乗りオフ」
日時　５月３日　
時間　１４：００　
場所　大観山駐車場

当日は後続が来たら手を振り誘導、
アプのバイクを見たらとりあえず横付け！

こんな感じでよろしいでしょうか？
他のアプ乗りに会えるのが楽しみです。

ただ、参加はバイクの復活次第と言う事になりそう。

587 ： ◆486RS250Ws ：04/04/20 22:45 ID:s9nRoCKX

ううぅ行けない・・（;´Д｀）

588 ：560：04/04/20 23:55 ID:fLcCuBU0

>>563
どうやらリアブレーキレバーが一部折れてブレーキランプがつきっぱなしになって
るようです。

なんとしてでも直してやる～

589 ：７７４ＲＲ：04/04/21 00:02 ID:fEr6CWKu

>>585
俺も読んだけど、あれってAPJいくら積んだんだろう…
とｵﾓﾃｼﾏﾀﾖ。

>>587
俺も～修理から戻ってきそうにない。寝かせてある
RS250で逝こうかなw

すぽると！でセナ特集観てるところだが、この前の
MotoGPでヒヤヒヤなﾛｯｼ見てる最中にセナを思い
出してしまった。ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ早く改善してくれ。
それに白いｱﾌﾟはｶｺﾜﾙｲ
ってｽﾚ違いでつた。

590 ：byDJEBEL250XCのヲチャ：04/04/21 00:05 ID:SpMweoZD

また楽しそうな話出てますな。
つーかミレとかあってもワシらヲチャのバイクがジャマで解んなかったのかな･･･？
とちと反省中。
また都合あえばヲチしに行きます。
ちなみに自分、元RS125乗りでしかも白ナンバー登録してまつた（馬鹿者

大観山レストハウスは先日ツブれたので、もし昼御飯～とか思ってるヤシは何かしら
下のコンビニとかで購入しておくのが良いよ。
自販機とトイレは生きている様子。

591 ：knight（１０）：04/04/21 00:16 ID:Y72iUJdZ

>>588
応急処置でリアブレーキスイッチを外しちゃえば。
リアだけならランプ付かなくても大丈夫。

592 ：DJEBEL250XCのヲチャ：04/04/21 00:21 ID:SpMweoZD

前に作った阿呆ステッカーの元デス。
ARROWチャンバー・マフラーなんて買えねぇよ！というかた是非お使いください（マテ
ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0481.gif

593 ：７７４ＲＲ：04/04/21 04:24 ID:TscFc6Nh

東野買おうと思ってディーラーに見に行ったら、
'02ミレの登録済み新車が100万ですた。
とりあえず保留・・・。ｗ

594 ：ミレ男：04/04/21 09:46 ID:LfhgDnCa

>593
登録済みだと保障が切れるかも。
ディーラーに確認したほうがいい。

595 ：７７４ＲＲ：04/04/21 10:57 ID:xfyXv1WA

スカラベオ200で行ってもいいですか？

596 ：７７４ＲＲ：04/04/21 14:11 ID:cQeVXPCq

４月１１日に大観山でアプのミーティングらしいのをやってました。　Tuonoが７～８台、ミレが２台の計１０台程のＲＳＶが勢揃いしてました。めちゃくちゃ目立ってましたよ。

597 ：７７４ＲＲ：04/04/21 17:00 ID:NeaNGgQu

スカラベオ大歓迎！　レオ500を早く見たいよな

598 ：７７４ＲＲ：04/04/21 17:01 ID:NeaNGgQu

ついでに　RS125でRSVを突付きまわすような凄い奴見てみたい　参加求む！

599 ：クラシック＠レストア中：04/04/21 18:43 ID:Us+TgeLO

オフの話の途中ですが、
>>590
RS125を降りた理由はなんでしょう？
また、今のマシンと比較インプレして頂けるとありがたいです。

クラシック＠レストア中　代打TT250Rレイド乗りより。

600 ：７７４ＲＲ：04/04/21 19:25 ID:9y2qS6Lq

トゥオーノのレーシングってどうですか？
値段はさておきアップハンでネイキッド、
だけど中身レプリカって感じで楽しそうな感じ・・・

601 ：７７４ＲＲ：04/04/21 20:13 ID:xCWYi1Kd

Tuonoレーシング最高！サーキットで998RやR-1000を突付き回せる
レース用ドライカーボンカウルが1セット付いてあの値段は安すぎ
しかしラジアルキャリパーよりブリッジ4枚パッドの方が良い

602 ：DJEBEL250XCのヲチャ：04/04/21 21:52 ID:SpMweoZD

>>590
いや、単に15000km以上走って腰上O/H必要になった頃だよなぁって。
消耗品類もガタきてたし。
後は結婚前で両親が降りろと五月蝿かったのでやむなく＿|￣|○
現マシンとの比較ってのは正直かなりムズかしい･･･。

RS125
低回転スカスカで騒音対策（という名目）で5000rpm～6000rpmでパワーの谷が
あったりして乗りにくかった。
現在この点は改良方法が見つかっているので問題ないかと。
やはりいいエンジン載ってたってのもあって125ccのクセして最高速はノーマルでも結構出たし、
セッティング次第ではワインディングも有利。
ただぜんっぜんチューンパーツとか無いのね･･。
フロントサスはオイルでしか調整できないしリアサスも一応bituboが出してたけど
ノーマルじゃサスセッティングなんて出来ない。
けれども「何でこんなところに金かけてんダヨ」ってくらいの作りはしてたと思う。

一番の利点（？）は目立った（笑
ピンクナンバー時代は何回も公僕の皆様に止められて「ナンバーかバイク盗んだだろう」
とかイチャモン付けられる・原付可の有料道路で普通二輪料金請求アタリマエ。
正直ピンクナンバーのままでも東名とか乗ってもバレなかったんじゃないかと････。

その点ではDJEBELの場合は低回転からのトルクもあるし乗りやすい。
けどやっぱオフ車だし。
乗り易いけど、足としての性能ってかなりいいと思うけど･･･。
国産のありふれたオフ車だからねぇ･･･目立たない（笑

あんま役に立たない比較インプレでスマソ

603 ：７７４ＲＲ：04/04/21 22:21 ID:J7TWcDsP

>>602
自分は逆で、DT→RS→RSV。
DTはﾂｱﾗｰではなくぐるぐる回す用。都会に出てきてﾀｰﾏｯｸに
移行しました。
RS125はｻｽとタイヤのバランスの悪さを結局解決できなくて、
早々にRS250にしてしまいました。特にタイヤが大きすぎ。
RS250は自分には当たりで、ﾘｱのスライドも美味しくできた。
RSVは…ﾂｱﾗｰと化しています。

604 ：７７４ＲＲ：04/04/21 22:35 ID:U1RWiahI

>>589
オレとしてはあの白いのアリなんですが。。。
好みの問題でしょうかね。

>>598
そんな事言われたら恐くて行けない・・・ｗ
まあ、オレはヘボなんで煽れますがね。

>>601
ラジアルマウントもブリッジ付の４枚パッドですよ～。
ただし、ピッチが100ｍｍなのでレーシングキャリパーのラジアルは付きません。
必要無いとは思うけど。

当日は、近頃真っ赤な大観山を真っ黒に！？

605 ：DJEBEL250XCのヲチャ：04/04/21 22:47 ID:SpMweoZD

>>603
自分の車歴って、
JOG-ZR→RS125→TRIUMPH T-595→CBR1100XX→DJEBEL250XC
ですよ（笑
あーっていうか既に私が誰だか特定の人にはバレバレなんだけど。

RSからT-595に乗った時は感動でしたよ･･･パワーあるしワインディング楽しいし。

>>598
腕ある人で下りだったらその辺のリッターヲヤジどもは撃墜できると思われ（笑
ただ椿は公僕の皆様もｲﾊﾟｰｲ居るし路線バスも居るし事故率高いのでｵｽｽﾒできない罠
ま、茶でも飲んでマターリ汁のが一番ダヨ
＿|＼●＿旦~~~ﾄﾞｿﾞｰ

606 ：７７４ＲＲ：04/04/21 22:56 ID:J7TWcDsP

>>605
ｽﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂのｵﾝ→まったりｵﾌ
この当たりが逆かなと言いたかた訳で。
私の車歴も中略書きな訳で。
もっとも自分のｵﾌはﾏｯﾀﾘではなくｶﾘｶﾘだった訳で。
最近KTMのﾋﾞｸｵﾌ気になってきて…ﾊﾟﾘﾀﾞｶ効果?
まだ未成熟です…

>>604
やっぱ黒だよねぇ！

607 ： ◆486RS250Ws ：04/04/21 23:18 ID:IUs4YK2Q

>>605
貴方に会ったことあるかもしれない・・・

608 ：DJEBEL250XCの（ｒｙ：04/04/21 23:19 ID:SpMweoZD

>>606
同じような経歴の人おりますよ。えぇ身近に（笑
何かカリカリモノ乗ってたりすると段々人間丸くなるっちゅーか、マターリﾓﾉ
が欲しくなるんですかねぇ？
CBRは重くて駐輪所から出すのも億劫になったというのもあるんですが（笑

KTMも良いですけど今度アプ乗れたらペガソ乗りたいですね、私的には。
買い替え考え中の時にMOTO6.5も候補に上がったんですが（笑
･･･今考えるともしMOTO6.5買っててオフ行ったらある意味スターになれますね（笑
未だにMOTO欲しいんですが、あの外見で以外に重いんですよね･･。

609 ：DJEBEL250XCの（ｒｙ：04/04/21 23:21 ID:SpMweoZD

>>607
Σ(￣□￣ノ)ノ
早速現れたYO!

嗚呼スレのムダ使いしてすまんです>住民の皆様
しばらくまたROMに戻りまする。

610 ： ◆486RS250Ws ：04/04/21 23:50 ID:IUs4YK2Q

>>609
最初の3車種の乗り継ぎでわかりますた。
ご無事なようで何よりです( ´∀`)

611 ：７７４ＲＲ：04/04/22 00:23 ID:AEUpgohn

そういや津大野1000は、アプJに03の在庫がいっぱい余ってるから
04の赤ホイールはしばらく入れないつもりらしい。そんなんあり？
売りたければニューカラーもデリバリしろっつーの。

612 ：７７４ＲＲ：04/04/22 00:33 ID:sSZRX7x1

東野は03のカラーリングの方が絶対良い
本当は200台限定のTuonoRが1番凄みがあって渋い色だった

613 ：７７４ＲＲ：04/04/22 00:36 ID:PdjDgMs9

>>612
同じ理由でＲＳＶの入荷台数も少ないのかな？

614 ：７７４ＲＲ：04/04/22 00:40 ID:sSZRX7x1

04RSVは市場の動きを見てるみたいだね
02Rも山のようになるしね（在庫

615 ：７７４ＲＲ：04/04/22 00:41 ID:PdjDgMs9

そう言えば、オイルのリザーバータンクの件で
また犠牲者出たね・・・どうなってる０４モデル！

616 ：７７４ＲＲ：04/04/22 02:43 ID:re8eSWm8

>612
まぁ確かに、レッドは03のがよさげ。足が赤いってのはちょっとね。
しかし何だね、東野は実車見るのと雑誌で見るのとでは大違いだね。
ドカモンより遥かに凄みが感じられたよ。デザインのまとまりはかなわないけど。
CBR1100XXに対するX11のような、ネイキッドという言葉そのもの。

半年後に買ったる！

617 ：７７４ＲＲ：04/04/22 02:52 ID:re8eSWm8

ミレに関して言えば、ずんぐりむっくりの03までの方が好きだな。
初代ミレRを本気で考えていたのだが、どうこうしているうちに
いつの間にかツヤ消しになり躊躇して今に至っておるよ。

618 ：クラシック＠レストア中：04/04/22 04:25 ID:xf1NEePf

>>602
ありがとうございます。
いや十分参考になりましたよ。

それなりに値段のするものだから、パワー特性はさておき足回りに関しては
スンバラシイものだと想像してましたが、今一つのようですね。

私が乗ったところでシグナルダッシュ専用に成り下がりそうですが（ｗ

619 ：７７４ＲＲ：04/04/22 07:18 ID:sSZRX7x1

>>618
RS125買いなよ　車持ってるんだろ？
ファミリーバイク特約で任意保険も安いぞ

620 ：クラシック＠レストア中：04/04/22 18:19 ID:rSzE0kTc

>>618
車持ってないです orz

621 ：& ◆LMRaV4nJQQ ：04/04/22 18:20 ID:rSzE0kTc

あ、>>619

622 ：knight（１０）：04/04/22 19:00 ID:MY4tp64V

ボスコ●ト大阪がヤフオクでアプリリア純正パーツのセールやってる・・・

623 ：７７４ＲＲ：04/04/22 19:22 ID:aQ7T2RNN

>>622
輸入元時代の在庫一掃セールでつか？(ﾌﾟ
セールやる前にきちんと注文されたパーツ出荷しろよ＞某スコ

624 ：７７４ＲＲ：04/04/22 19:34 ID:iHF87Owd

俺はTUONOは04ｶﾗｰの方が好きなんだけど...
赤ホイールも存在感があってｲｲ!
そういや、SR500も赤ホイールだったよね。

でも、今年のAPJのカタログでは、04TUONOは赤ホイールではないような？
本国のHPでは赤ホイールなのに...

625 ：７７４ＲＲ：04/04/22 19:47 ID:nyc6V/Fi

そいえば、スクーターで事故ったとき修理代見積もってもらったんだけど
見積もり料とるとかいうからゴルァしたら、修理前受金に名前買えて２万円とられたまま
２年たつけど頼んだパーツほっぱらかしで何にも連絡よこさねぇな＞某スコ

626 ：７７４ＲＲ：04/04/22 20:13 ID:UBUOA2ov

そりゃあんまりだ

627 ：７７４ＲＲ：04/04/22 20:27 ID:jsGe3bba

>>625
関西の方でつか？　裏手にベンツやハマーが置いてあるし・・・・

関東はあまり酷い話ききませんね？　丁寧らしいでつね？

628 ：７７４ＲＲ：04/04/22 20:32 ID:nyc6V/Fi

>>627
関東でつ。

629 ：damien-thorne ◆GLmgIXqHvs ：04/04/22 20:57 ID:GxuzZ2aa

＞６１８
足に関しては排気量・価格相当なんじゃないですかねぇ。
真面目に足までこだわったらあの価格は無理だろうし。
ライバルのｍｉｔｏだってリッターに迫る走りをこなせても
その速度域では、やはりお粗末なものだもの。

腕有っての厳しい評価は致し方ない事でしょうね。

買うんですか？（にやり）

630 ：knight（１０）：04/04/22 21:09 ID:dbxwL/iH

>>625
修理をその持ち込んだ店でやらないなら見積もり料はとられるよ。
金額の差はあるけど。
友達の場合ある店では２万。違う店で５０００円だったような。
けど２年ほったらかしはひどいなぁ・・・

631 ：７７４ＲＲ：04/04/22 21:28 ID:rlz3uG0n

>>625
そうですか…
自分は東京でお世話になってますが、APJがまだまともに
機能していないとき、さすがに半年待ちにｺﾞﾙｧしたら、
社長自ら伊に調達に行ってくれて(まぁ同じような人が沢山
いたということでしょうが)、問題なのはAP側なんだなぁと
思いましたが。

>>622
今修理中でパーツ定価で請求されてるのを見ると複雑な心境…

>>618
初期型ですが、自分にはｻｽよりタイヤのほうが問題に感じましたよ。
車体の重量に対してﾀｲﾔが大きすぎるので、倒しこみの
初期に倒れにくく、倒れたかと思ったら急に切れ込んでいくので
扱いづらかったです。タイヤのプロファイルの合ったものが
あればよかったのですが、当時は見つけられませんでしたよ。

632 ：625：04/04/22 21:38 ID:nyc6V/Fi

＞修理をその持ち込んだ店でやらないなら見積もり料はとられるよ。
そりは、わかってる。
まぁ漏れの場合、その少し前にも事故ってて保険屋ともめて
修理に入らなかったから変に疑われたってのもあるかもしれん。
実際、保険屋が動いてくれないから漏れはどうしようもなかったが・・・
でも、むかついたのは一見の客ならいざしらず、バイク２台購入してるし
メンテや改造を頼んだことある客に対してそういう態度をとったところ。
面倒見てくれた店員は全部いなくなった後のことだけど。
まあ、修理するつもりだからパーツも頼んでるんだけどね。

633 ：625：04/04/22 21:56 ID:nyc6V/Fi

補足だけど、見積もり料にゴルァしたのは、その前に頼んでたパーツも
届かない状態だったから、その状態でお金払って何時修理できるのかって意味でもあるのよ。
でも店員は、私たちも一生懸命やってるんですからとか、訳わからねぇ精神論語られたが。

>>631
社長自らとは、偉い対応の違いでつね。
社長とは面識あるけど仲良いわけじゃないからなー。
ただ単に、漏れが嫌われてただけかな。

634 ：knight(10) ◆Rs250..1Ms ：04/04/22 22:19 ID:dbxwL/iH

>>632
うーむ　そんな環境でそんな対応されたらそらむかつくよな・・・
オレは最近買ったから今のところ不愉快な対応された事ってないけど。

ってか買ってから一年経って無くてメーカー保証修理３回やったけどこれって少ない方なのかなｗ

635 ：７７４ＲＲ：04/04/22 22:20 ID:luaxbra3

俺も125ホスィな～

>>617
探せばきっと出てきますよ！
初期の新車ってまだあるのかね？

>>624
それってお約束の？本国使用ってやつかと思われます。
日本にはカラバリ全色は入荷しなかたりします。
０３のＲＳＶは黄色だけだったし、
０４も黒と赤で銀はＲのみ。
国によって違うみたいですよ。

636 ：７７４ＲＲ：04/04/22 23:57 ID:aQ7T2RNN

>>631
>社長自ら伊に調達に行ってくれて
どこから聞いた話だそれは。まさかその社長自ら言った話か？

637 ：クラシック＠レストア中：04/04/23 01:25 ID:2nOgDgUa

RS125の大体のイメージがつかめました。
回さないともたついて、私の速度域では文句ない足回りだってことでしょうかね。
とりあえずクラシクが動くようになってからですね。

638 ：７７４ＲＲ：04/04/23 15:40 ID:Ip+eMkEn

>>631
まだいたのか～亡○コマンセーが！

ユーザー・業者被害者友の会の皆様、出番ですよ～～

639 ：７７４ＲＲ：04/04/23 16:40 ID:ES459YYm

ワッシャーも袋売りだったね
しかし、今のAPJもあまり良くないよね
去年に比べてかなりDラーが減ったのは無理な買い取り台数の為とオモワレ

640 ：７７４ＲＲ：04/04/23 20:42 ID:HtTp+Xdc

今日、東野Ｒ見ました！
この前は普通の東野見ました！
意外にイイナと思いました。

意外に乗ってる人多いんですね。

641 ：７７４ＲＲ：04/04/23 20:50 ID:osAMT/U/

今日札幌北２４条駅周辺に止めていたＲＳ１２５の方ごめんなさい・・・

漏れ「ＲＳにこのメット(ｼﾞｪｯﾍﾟﾙ)で乗ってほしくないねー」
友人「そうだねー」

話して歩いてるところすれ違ったから完全に聞こえてましたよね
マジ失言でしたごめんなさい

642 ：７７４ＲＲ：04/04/23 22:21 ID:t716ua3O

>>641
125、ジェッペル、アプリリア
微妙なとこだねー

643 ：７７４ＲＲ：04/04/24 00:17 ID:69/7BZdz

パワーあるから規格もののジェッペル以外じゃ危ないよ

644 ：７７４ＲＲ：04/04/24 01:19 ID:AepSS6GH

S4Rに乗ってみてがTuonoみたいにはぜんぜん走んないな
元は同じSBなのにこうも違うのかと・・・

645 ：７７４ＲＲ：04/04/24 04:28 ID:hgf0J1f4

どっかの雑誌で高のS4R、中のtuonoって見たゾ。
東野は中間トルクが太いから街や峠でも実用的とか。

格好良さは認める>S4R

646 ：７７４ＲＲ：04/04/24 12:13 ID:FhY/qSV/

今日バイクが帰ってきたよ！！！

と言う訳でオフはバイクで参加します。
参加のみなさんヨロ！

647 ：７７４ＲＲ：04/04/25 00:39 ID:1pBn+mDh

Ｔｉｇってフルエキ出さないのかな？

648 ：７７４ＲＲ：04/04/25 02:28 ID:B2lzkRZ8

04のか？そう言えば　ティグも正規降りてたな　しっかりしろやAPJ

649 ：７７４ＲＲ：04/04/25 08:19 ID:5maxU9Uo

>>648
04のです。

えっ？ホントに！
ＡＰＪナニやってんだよ・・・
やっぱりダメなのかアプリリア。

650 ：７７４ＲＲ：04/04/25 09:33 ID:B2lzkRZ8

APJ、HPには出てるんだが　雑誌のリストには載らなくなった
どうしたんだろうな　これで東海は　MIMとティグ2店脱落か

651 ：７７４ＲＲ：04/04/26 02:25 ID:gRUNXoJE

勝手な想像するに、欧ではなかなかのシェア獲得ぶりなのに
日本においては全くふるわない市場拡大にプライドが傷ついて、
AP本社がAPJに殿様商売の提案を押し付け、その結果、優先事項を間違え
ますますユーザー獲得困難・・・なんてね。

だってパーツの供給やサービス網の整備てのが第一になきゃならんわけしょ？
HDJもそこを突いたというし、米におけるヒュンダイの失敗とか、同様の例
は沢山あるし。

tuono1000欲しいんだけど、正規販売店をつついても歯切れ悪いから、
大いに迷ってるよ。

652 ：７７４ＲＲ：04/04/26 08:12 ID:kcCttCjT

２ストオイルはやはりアジップ入れてますか？
他ブランドを入れると保証が効かなくなるって本当ですか？

653 ：７７４ＲＲ：04/04/26 08:25 ID:Mo+B5HRx

>>652
そんなの聞いた事ないよ。

654 ：７７４ＲＲ：04/04/26 12:03 ID:kcCttCjT

レス感謝です。
じゃあアジップは単に純正オイル扱いって意味かな？
よく考えてみたらどんな車種でも「必ず純正オイルを使用して下さい」って書いてあるか…
バイク屋で保証効かなくなる「かも知れない」って言われたんで。

655 ：７７４ＲＲ：04/04/26 12:20 ID:M4fX/mVS

>>652
ヽ(　￣д￣;)ノエー!?　漏れのボスコ時代のだけど・・・
ｉｐ入れろって書いてあるｗ

　　ど　う　し　ろ　と　？　　　個人輸入でもしろと？

656 ：７７４ＲＲ：04/04/26 17:23 ID:B9thg1Wl

さすがにあの放置プレイには参るよな＞某スコ
しかも店員代わりすぎ！！まあ何処でもそうだと思うが
従業員の入れ替わりの激しい所は要注意だな。
俺が買った時の人達はホントによくしてくれたんだが・・・＞東京
もう行くこともないけどね・

657 ：７７４ＲＲ：04/04/26 17:26 ID:iIUpej86

Ｓ谷さん！

658 ：７７４ＲＲ：04/04/26 23:06 ID:OAj8Z3xs

>>651
俺も同じ事思うよ。
先ずはサポートしっかりしてくれないと、
ユーザーはみんな離れていってしますでしょうね。
バイクは凄く良い物出してるんだからしっかりして欲しい！

ＡＰＪの「本国に聞いてみないと・・・」という返答も
どうにかして欲しいね。
正直な話、２年間の保障も安心できない。

659 ：７７４ＲＲ：04/04/27 02:15 ID:o8N4VKJm

旅先で故障したが取りに来ないし、旅費を持つなんて大嘘つき
結局地元の人が助けてくれた　まあ眉唾だとは思ってたけどな
なにが宿泊費もつだよ　ふざけんな

660 ：７７４ＲＲ：04/04/27 11:27 ID:L9fvsrdE

アプリリアカード作ったらＪＡＦ退会してもいいって言われたけど、
実践してる人いますか？

661 ：７７４ＲＲ：04/04/27 12:14 ID:OZ9/n5Am

実際はごねて来ないよ　ロードネットもルート2000も
JAFは残しておいたほうが良いと思います

662 ：７７４ＲＲ：04/04/27 12:56 ID:L9fvsrdE

ありがとうございます。
そうか…じゃあ手数料かかる前にカード解約します。

663 ：７７４ＲＲ：04/04/27 13:58 ID:hv3GiNGq

漏れは2枚とも持ってるよ　
15年入ってたJAFを解約したのに　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

664 ：７７４ＲＲ：04/04/27 14:04 ID:oXYCMSgQ

ここは金持ちのインターネットですね

665 ：７７４ＲＲ：04/04/27 15:51 ID:hv3GiNGq

何処が金持ちなの　新車買って入ったのと　ショップの親父に頼まれて入っただけだよ

666 ：７７４ＲＲ：04/04/27 17:17 ID:FLaIGuCl

誇大広告だな。

公共広告機構に訴える？

667 ：７７４ＲＲ：04/04/27 17:52 ID:Icth5Wm3

消費者センターの方がいいと思う。

668 ：７７４ＲＲ：04/04/27 17:57 ID:phrt9ohm

話題が変わって申し訳ないのですが、後期型RS250の規定空気圧っていくつなんでしょう？

確か、バイクに貼ってあるステッカーの表記とオーナーズマニュアルの表記が違ったような。。。

669 ：７７４ＲＲ：04/04/27 19:16 ID:o8N4VKJm

2.3kgぐらいでいいよ　あなたの体重とコーナーの速度、タイヤの接地跡を見ないと
これだ！と言うのは決められないかな

>ロードサービス
訴えた所で「伺っても直せませんがどうしますか？」とか「近くにＤラーは無いけど
100ｋ運ぶと凄い値段になりますよ」と説明したら本人が断ったと言われるのがヲチだとオモワレ

670 ：７７４ＲＲ：04/04/27 19:31 ID:NgwtZG8u

>>669
>>ロードサービス
訴えた所で「伺っても直せませんがどうしますか？」とか「近くにＤラーは無いけど
100ｋ運ぶと凄い値段になりますよ」と説明したら本人が断ったと言われるのがヲチだとオモワレ

禿同。
apカードはJRSカード提携だから、その規定どおり10kmまで無料で
あと\500/km。apカードのせいじゃないよ、説明書読まん香具師の
責任だよ。という自分も遭遇して初めて知ることになった口だけどorz。
厨ほどいざの備え考え及ばないからなぁ…
主に箱根まで100kmな自分にはJBRがベスト。
近場にYSPがあれば比較的救われるよ。
経験談。

671 ：７７４ＲＲ：04/04/27 19:50 ID:o8N4VKJm

ＪＢＲだね！

672 ：７７４ＲＲ：04/04/27 21:15 ID:yt2ML1DR

ボロが出始めたか

673 ：７７４ＲＲ：04/04/27 21:41 ID:sJSByoB4

アプに乗るんだったら「先ず、信頼できる店を探せ！」って事ですね。

俺は今回の件で実感したよ。
なにかあっっても、ディーラーに出すより確実で早く直る。

674 ：７７４ＲＲ：04/04/28 01:27 ID:Xfw1bsqx

０２ミレ　現在走行１５０００㎞
金がないのでオイル以外の消耗品一切換えてない
Ｆブレーキパッド残り３ミリぐらい。２００００キロまでもつかな？ﾋｬｯﾊｰ

675 ：７７４ＲＲ：04/04/28 02:12 ID:9kyWv8gj

キャシャーンになる前にパッドは換えとけ

676 ：６７４：04/04/28 02:19 ID:DV0riTWu

少し前にＲＫのメガアロイっていうＦブレーキパッドを注文したのに
形が合わなくてつけれんかった。ちゃんと適合表見て頼んだのに！ｺﾞﾗｺﾞﾗ
どなたか02ミレにおすすめなパッドご存知ないですか。

677 ：７７４ＲＲ：04/04/28 08:10 ID:QzW/sM5t

ZCCOかFERODOあたりはどう？

678 ：７７４ＲＲ：04/04/28 08:15 ID:HmyVcQ5/

>>676
'02モデルは対応してるかわからんけどカボンロレーヌが結構良いパッドだったかと。
SBKまで入れなくても中堅クラスでもそこそこの効き。
あれは結構オススメデス。

679 ：678：04/04/28 08:16 ID:HmyVcQ5/

カボンロレーヌじゃなくってカーボンロレーヌか（´ー｀）
脳内変換ヨロ

680 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

681 ：７７４ＲＲ：04/04/28 13:16 ID:njx9fztl

そこ先週行った希ガス

682 ：７７４ＲＲ：04/04/28 14:40 ID:EXELNfxP

http://www.motorcyclenews.com/news/detail?sectionID=212131&documentID=198198

683 ：knight(10)：04/04/28 14:52 ID:19bs1fdx

RS250の話で悪いがFパッドはzcooの安い方入れてます。
雨の日の完全に冷え切ってる状態だと効かなかったのが怖かったな。
ブレーキ引きずってすこしあっためてあげればいいんだけど。
あと値段高いのが難点だよな・・・これ。

684 ：７７４ＲＲ：04/04/28 15:05 ID:hhXIFaCK

>>682
どういう状況なんだ？
バイク生産中止？
誰か翻訳お願いします。

685 ：クラシック＠レストア中：04/04/28 15:17 ID:LW92QayG

借金でバイクが作れない。
そんなことが書いてある。

>>680
通報しますた。

686 ：７７４ＲＲ：04/04/28 15:40 ID:njx9fztl

>>684
エキサイト翻訳してみた

アプリリアはそれが金融存続のために戦うとともにバイクを作ることをやめました。
会社は£を見つけなければなりません
;5月3日までに500万、あるいは破産者と宣言されます。
イタリアのメーカーは£です
;負債での147millionおよびサプライヤーは、
部分–を伝えることを今拒絶しています
;どれが生産ライン上の停止について説明するか。
£500万は単に予定されている興味をカバーするでしょう。
危機は、アプリリアに所有されたモトグッチおよびLaverdaのための、
およびShakey ByrneのMotoGP取り引きのための波及効果を持っています。
アプリリアは、15もの会社が包括的支援策と並んでいると言います。
4月28日(水)にMCNの中のフル・ストーリーを読み取ってください。

687 ：７７４ＲＲ：04/04/28 16:24 ID:I6V/Ayxr

＞６８６を要約すると、
アプリリアが膨大な借金を抱えており、パーツのお金を払わない為、パーツ会社がパーツの納品を拒否しているため現在バイクの生産が出来ない状況である。
５月３日までに未払い分の５００万ユーロをパーツ会社に払い込むか、会社更生法の申請（倒産宣告）をするかという状況である。　これはアプリリア傘下のモトグッチ、ラベルタにおいても危機的な状況である。
アプリリアは、この状況を解決するために経済的な支援をしてくれる会社が１５あるので心配ないと説明している。　詳しくはMCMを買って読んでね。

とこんな感じかな。

不景気だからどこも同じような問題抱えてるんじゃないの？
でもオーナーとして超心配なのだが。

688 ：７７４ＲＲ：04/04/28 17:02 ID:njx9fztl

ベイリスの給料もやばいということなのか

500万ユーロって結構な額だしな

689 ：７７４ＲＲ：04/04/28 17:03 ID:NsGmb6iC

ヽ(　￣д￣;)ノエー!?

ただでさえパーツ来ないのに・・・メーカーにも来ないって・・・
そのパーツメーカー直卸ししてくんないかな？

690 ：７７４ＲＲ：04/04/28 17:59 ID:m9EOXU1y

>687
通貨の単位はポンドじゃねぇの？

まぁ“とてもたくさん”ということには変わりないんだけど

691 ：７７４ＲＲ：04/04/28 18:13 ID:I6V/Ayxr

良く読み返したら、５百万ユーロってアプリリアが抱えている膨大な借金
（１億４千７百万ユーロ：約２００億円）の利息分だね。
MCMはイギリスの雑誌だからポンドかな。ポンドだったらさらに多くなるけどね。
こんなに借金抱えてたら、パーツメーカーも商品降ろさないだろーな。　
いまのうちにパーツ買い占めるか。　そして高く売るとか。

692 ：７７４ＲＲ：04/04/28 18:19 ID:nPJALVrs

ユーロとして６億円、ポンドとして１０億円くらいか…
のれん代を考えると、スポンサーが現れても不思議ではないかも。
期待混じりの予想ではあるが…

693 ：７７４ＲＲ：04/04/28 18:26 ID:nPJALVrs

ぎゃっ、利息か！！
青ざめるオレ…

そーだよな…

694 ：７７４ＲＲ：04/04/28 18:28 ID:ZX5fms2w

>>688
何故にベイリス！？
ベイリスはドカのファクトリーライダーなのだが．．．

695 ：７７４ＲＲ：04/04/28 19:16 ID:njx9fztl

ごめん
読み間違いですorz

696 ：アプリ案：04/04/28 21:46 ID:AoKocXxH

某スコ嫌い。
社長は平気で嘘付く。
電話番のオバハンは要注意。
ヤ●オクの価格設定高過ぎ。

697 ：knight(10) ◆Rs250..1Ms ：04/04/28 22:18 ID:rD/X6SsX

期限は５／３か・・・　オフの日じゃん！
オフ会場でこの話題で盛り上がりそう・・・ｗ

698 ：７７４ＲＲ：04/04/28 22:39 ID:+rk0OLc8

アプリリアもビモータの後を追うのか？
・・・勘弁してくれよ～。

699 ：７７４ＲＲ：04/04/29 00:42 ID:bbDlmTAc

元のスクーター専業メーカーに戻るんだろうね。
といっても、ヨーロッパでも
価格の台湾製、品質と機能の日本製
伝統のピアジオにたいして、アドバンテージ
ないから厳しいんだろうか

700 ：ロン！：04/04/29 00:43 ID:4KsCguWe

義春ではないが…5/3のOFFにRS50で参加もオケーでつか…汗ｗ
なかなか、都内では同士にあえんので…ｗ

701 ：７７４ＲＲ：04/04/29 02:16 ID:5gQq+dUX

Ducati Confirms Interest in Moto Guzzi
http://biz.yahoo.com/prnews/040422/ukth004_1.html

702 ：６７４：04/04/29 02:18 ID:ZLRZUC70

ブレーキパッドのアドバイスありがとうございました。
でももうとーぶんミレのこと気にかける必要はなくなりそうです。

　　　本日赤ｷｯﾌﾟゲットォォォォ！！！いいぃぃぃぃやっほぉぉぉー！

703 ：７７４ＲＲ：04/04/29 07:07 ID:43irOtR5

>>700
RS50だろうがスクーターだろうが何でもokでしょ！

>>702
ｲｷﾛ

704 ：７７４ＲＲ：04/04/29 10:41 ID:Jpy9dkuz

Lは(スターリング)ポンドだよ。急成長したメーカーには大きすぎる額だねえ。
パーツも来ないしもうだめかな？

705 ：７７４ＲＲ：04/04/29 10:45 ID:Jpy9dkuz

IDが日本円だ。
カナダのボンバルディエ＝あぷのエンジンサプライヤーの
オーストリア・ロータックスの親会社が救済するかもって話だよね。

706 ：７７４ＲＲ：04/04/29 12:03 ID:dYcieSRM

危機的な話題のときにaprilia買おうとしてるんだが、都内でオススメな店とかあるかねえ？
無きゃ比較的近いSCS行っちまうんだが。

707 ：７７４ＲＲ：04/04/29 16:36 ID:qrcnFCDM

ども、ＲＳ２５０乗りです。リアサス調整したいんですが、フックレンチのサイズはどのくらいが
ベストなんでしょうか？　今のところキタコの１８０mmか１５０mmしかしらないんですけど・・・。
誰か経験者の方よろしくおねがいします。

708 ：７７４ＲＲ：04/04/29 23:13 ID:TV2aSCkj

危機的問題だからこそ！って事で再度告知？

「２００４年度第一回２ｃｈアプ乗りオフ」
日時　５月３日　
時間　１４：００　
場所　大観山駐車場

当日は後続が来たら手を振り誘導！
アプのバイクを見たらとりあえず横付け！
ド○を見たらとにかく千切れ！
125乗りはミレ乗りを追いかけろ！

で、よろし？

>>706
正規で買えば保障付くし問題無し？
他に何でもできるようなチューニングショップみたいな所と知り合いだと
買った後も心強いかな。
パーツの供給悪くなりそうだけど・・・

>>707
オーリンズ用とかはどうですか？
サイズはよくわかりません。
でも、高いのであまりお勧めはできない。

709 ：モタファン：04/04/29 23:32 ID:/1FTpVNF

ＭＸ１２５が欲しい！！
やはり個人輸入しか方法ないのですかね？
正規販売しないのかな？
情報求む。

710 ：ゆゆ：04/04/30 01:40 ID:RGxhgh8O

うーん、どうも5/3行けなそうなｲｷﾌﾝ…

711 ：７７４ＲＲ：04/04/30 03:48 ID:CLuI7BoS

アプリリア、倒産のピンチ [ 2004/04/29 ]
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=35967&cat_id=18&top_flg=1

712 ：７７４ＲＲ：04/04/30 03:50 ID:CLuI7BoS

失敗すまん。
アプリリア、倒産のピンチ [ 2004/04/29 ]
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=36001&cat_id=27&top_flg=1

713 ：７７４ＲＲ：04/04/30 07:59 ID:2NWDKnOv

＞そのロータックスにアプリリアがエンジンを納入しているところから

これって逆だよね？

714 ：７７４ＲＲ：04/04/30 14:00 ID:OpUZqRY6

５月が最後で倒産か・・・ハァ。

715 ：７７４ＲＲ：04/04/30 14:36 ID:TqzFvxwO

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

確定なの?

716 ：７７４ＲＲ：04/04/30 20:16 ID:ybYhE7gH

やっちまったよ・・・倒しちまったよ～～～～～～～～。＿|￣|○

こうなったらラジポン導入じゃ！

717 ：７７４ＲＲ：04/04/30 23:49 ID:v64eTyoE

オーナーども盛り上がって行こうぜ！！！

それどころじゃないか。

718 ：７７４ＲＲ：04/04/30 23:57 ID:CLuI7BoS

＿|￣|○

719 ：７７４ＲＲ：04/04/30 23:59 ID:dD/HTaFq

motoGPの125,250クラスホンダヤマハの天下。
小排気量＆スクーターの弱い川崎と提携するが宜し。

720 ：７７４ＲＲ：04/05/01 01:53 ID:aHGipy3H

ルックスの物足りなさが大型モデルの売上不振の背景にあることに
気付いた首脳陣が、再びスタルクに依頼することにしますた。

721 ：レジ男 ◆QkRJTXcpFI ：04/05/01 02:02 ID:AvEcgDVy

事実上の倒産だねぇ。
まぁ前から資金繰りの悪化は指摘されてたから
どうしようもなかったというところですか。
さーてパーツ供給はどうしますかなｗ

722 ：(￣∇￣;)：04/05/01 02:29 ID:MISheUX5

んじゃ何かい？

ＲＳＶ４５０は　マ　ボ　ロ　シ　だったのか？

723 ：７７４ＲＲ：04/05/01 04:25 ID:dMbDc8WQ

先日、RS250のバッテリーが死んだので、ナプースせたがーやまでバスで買い物へ行った。

・・・が、おぼえてたハズの型番をすっかり忘れてしまってた。

バイク屋に型番を聞こうと思ったら、携帯も家に忘れてきた。
仕方ないので、メーカーのカタログで調べようと思ったら、
RS125や50は載ってるのに、RS250は載ってなかった・・・
とあるメーカーカタログに限ってはアプリリアのアの字もないし、
店員に聞いても「分かりません」と言われる始末。＿|￣|○

型番を忘れた自分が悪いのだが、バッテリーメーカーカタログにも載せてないのはどうかと。

724 ：knight(10) ◆Rs250..1Ms ：04/05/01 09:13 ID:H/+4kZht

>>723
HPには載ってるんだけどな・・・

しかしオレのバッテリー納車時からMFに変わってた。よけいに型番忘れると変えない罠ｗ

725 ：７７４ＲＲ：04/05/01 13:19 ID:gkFTLD+y

２５０のバッテリー、ドンキで２千円で買えるよ。

726 ：723：04/05/01 20:18 ID:Llfn7DmW

>>724,>>725
情報ありがと。

俺の（01並行輸入モデル）も納車時からMFバッテリーだった。
搭載されていたバッテリーの型番はＦＴ４Ｌ－ＢＳ。
ＷＥＢで調べた結果、○○４Ｌ－ＢＳという型番で互換性があり、
メーカーが違っても大丈夫らしい。
○○にはそれぞれメーカーの記号らしく、
ＦＴ＝古河電池、ＹＴ＝ユアサ、ＧＴ＝日本電池、ＫＴ＝新神戸電機、だそうな。

さて、ＧＷ中に買いにいかなきゃ。

727 ：７７４ＲＲ：04/05/01 21:22 ID:hi1ZYm/1

>726
ついでに聞きたいのだが、並行輸入モデルはライト消せますか？

初めからＭＦだと言うことは、スペースもピッタシなのかな。
俺は、ガバガバだから洗車スポンジ詰めてるけど・・

728 ：７７４ＲＲ：04/05/01 22:28 ID:ZioHmkLf

>>723
プラグを買いに型番調べてからお店へ行った。

店員に「そんな型番無いです」と言われた・・・。

729 ：725 ：04/05/01 23:59 ID:DYKoEcjW

２千円は開放のやつね。YB4L－Bってやつ。

漏れの250は99で、純正だと開放だったんだけどな。
密閉だと抵抗とかの関係であんまよくないと聞いた。
開放でも２、３年もったし。

密閉でもホムセンのほうが、バッテリとかケミとか安いよね。

730 ：knight(10) ◆Rs250..1Ms ：04/05/02 00:27 ID:kljjJf1i

>>726
DTが抜けてる。
DTはAC　delcoね
おいらは毎回ヤフオクで買ってる。だって安いから・・・
>>727
おいらのはスペース空いてるよ。
バッテリー固定用のゴムバンドで止まってる。

731 ：７７４ＲＲ：04/05/02 00:50 ID:/B9oXnno

1998式のRS125のサービスマニュアルってインターネット上で販売しているところはあるでしょうか？

当方、住んでいるところが田舎なので壊れたらどうしようと思いながらビクビク走っています。

732 ：723：04/05/02 06:17 ID:dhrKMvfL

ドライブ早起きついでにレスです。

>>727
ライトスイッチがあるので消せますが、ほぼ常時点灯させてます。
バッテリースペースはknight(10) ◆Rs250..1Msさんの言うとおりアキ気味。
やはりゴムバンドで固定してます。

>>728
ご愁傷様。
普通のバイク屋とかだと全体的な需要が減って入庫してないのかも・・・
私も前、緊急で立ち寄ったバイク屋では無いと言われました。
大型用品店では売ってるところは多いですけど。

>>725,>>729
情報サンクスです。
友人からコピーしてもらった99の日本語のマニュアルも、
私の持ってる蘭語のマニュアルもイラストはたしかに開放型ですね。
ＭＦ搭載は店側の判断だったんでしょう、多分。

>>knight(10) ◆Rs250..1Mさん
おお、抜けてました。補足サンクスです。

733 ：727：04/05/02 07:38 ID:Nj4Pft7n

>732
並行物は、予想通り消せるのですか。
長方形のキャップでメクラしてるし、常時点灯なのにタコの上に点灯ランプ点いてるし変だなと。
バッテリーが上がりやすいので乗らぬ時は外してるのだけど、
タコのｺｯｺｯｺｯｺが気分的に悪いので、消せるように交換します。

734 ：knight(10) ◆Rs250..1Ms ：04/05/02 07:45 ID:PAkmVo2+

>>731
ttp://www.rakuten.co.jp/windjammers/478733/504880/
RS125ないけど一応アプリリアのサービスマニュアル売ってるところです。
問い合わせれば有るかもしれないので

735 ：731：04/05/02 09:46 ID:/B9oXnno

>>734
ありがとうございます

国産と比べるとやっぱり高いんですねー
２万は考えた方が良さそう
正規代理店のない県なので命取りです。

私みたいに正規代理店のないところでアプリリア乗っている人っていますか？

736 ：７７４ＲＲ：04/05/02 17:12 ID:eucPx4Lj

いよいよですが明日皆さんは行かれますか？

倒産の話でもしましょう・・・

737 ：７７４ＲＲ：04/05/02 19:44 ID:i58+oQOI

晴れたら行きます。

738 ：01RS：04/05/02 20:13 ID:T8+uMCdF

雨が降らない限り行きます。
霧とか出なければいいけど。。

739 ：７７４ＲＲ：04/05/02 22:55 ID:sIg2eYmf

行ったら04モデル見れるかな～。

740 ：７７４ＲＲ：04/05/03 00:11 ID:oZ2mWKy1

こんばんわ。95ＲＳ250海苔です。
先日チャンバーとサイレンサーの繋ぎ目の溶接部が
割れてしまい、後期型の純正チャンバーをヤフオクで
ゲットしたのですが、取り付けてみたところサイレンサーの
ステーの位置が合いませんでした。
どなたか対応策が分かる方いましたら教えて下さい。

あと上のサイレンサーと下のサイレンサーとで排気の勢いが
全然違うのですが、皆さんのはどうでしょうか？
アイドル状態からアクセルを開けていって9000ＲＰＭぐらいまで
ゆっくり上げていっても、急激に上げてバルブを作動させても
排圧があからさまに違います。
サイレンサーでいうと上側が勢い良くて、下側が抜けてこないで
シリンダー近辺を触ると抜けが悪い方があからさまに温度が低いです。

このような症状の場合はどこを疑ったらいいのでしょうか？
キャブのジェット類はノーマルで圧縮は同じくらいでした。

どなたか御助言よろしくお願いします。

741 ：knight(10) ◆Rs250..1Ms ：04/05/03 00:20 ID:rRAVc/cC

>>740
>ステーの位置が合いませんでした。
サイレンサーバンドの事でしょ？後期のはバンド付けるとき一個ステーが付くからそれを買えばいいんでは？
品番は>>734で探せば出てくると思う。

排圧の違いはキャブの同調でしょ。

742 ：knight(10) ◆Rs250..1Ms ：04/05/03 10:52 ID:KxgMAdYL

天気調べたら箱根は雨量０～１ミリ　しかも霧らしい・・・
だけどオレは気合いでこれから行ってみます。

743 ：７７４ＲＲ：04/05/03 11:09 ID:mZUU+K0o

オフ会いいなぁ…そんなおいらは名古屋人～（;´Д`）
アプは川崎と手を組んでくれると面白いけど…そうはならないかぁ…

744 ：７７４ＲＲ：04/05/03 12:38 ID:VRKSyDft

運が悪いな。去年のビーナスラインの御深いも台風の影響だダメだったのでは？
雨雲が西から流れてきてるよ。といっても現場はもう本降りかな。

745 ：knight(10) ◆Rs250..1Ms ：04/05/03 13:29 ID:bNtJ2sPu

道中の雨で萎えて撤収してきた・・・_|￣|○

746 ：738：04/05/03 13:32 ID:s+7JG1KH

箱根は雨が降っているようなので、断念しました。。
残念。。

747 ：７７４ＲＲ：04/05/03 13:34 ID:kZiqun0b

朝から雨降っていたので断念しました・・・。
これも、倒産の影響か？

さて、次回はいつですか！？

748 ：７７４ＲＲ：04/05/03 13:39 ID:pa+TlHYe

東京なのだが、いつ雨が降っても早期撤収できるように都内ながしてくる。
RS250ね。

749 ：MST（4）：04/05/03 20:12 ID:uNHOP3OS

結局大観山まで行ったのって自分だけ？

13：00ころ到着、視界は5ｍくらい?対向四輪車の車種判別が不可能。
アプリリアどころかバイクが居なくて凹んだ。
自分の携帯からじゃこのスレを読めるけど書き込みできなくて、
>>745-748までが書き込まれていくのを空っぽの大観山ドライブインの
中で見てました。

750 ：MST（4）：04/05/03 20:27 ID:uNHOP3OS

14：00になったので帰ろうと思ったら、後から来た数人のライダー発見。
Zで来た人がターンパイク登りの途中、雨で配線がショート、止まってしまった
と困ってたのでほか数人と一緒に悩む。結局Zの人をST2で来てた人がタンデムで
芦ノ湖側に連れて行きレンタカーを探し、レンタカーにZを積んで帰ることに決定。

14：30、ターンパイク大観山線を下りはじめる。と、コーナー3つ4つ曲がったら
日が差してる。とりあえず自分も結構濡れてたので、エンブレの説明板がある
駐車場でグラブとか乾かしながらエンジンブレーキについて本気出して考えてみた。

751 ：MST（4）：04/05/03 20:48 ID:uNHOP3OS

15：00。ひょっとして椿ラインとかも晴れてきて、誰か来たんじゃね?とか、
雨で濡れてショートしたZも乾いて復活してるかも?とか思い、Uターン(おい
もう一回大観山PAへ。バイクは数台止まってたけどアプリリアはゼロ。しかも
みんな他県のナンバー。大観山PA付近は相変わらず悪天候。とりあえず
Zの人にターンパイク側が晴れてきたことを伝えようと芦ノ湖側へ。

…道の反対側が見えないほどの霧＆雨＆風。無理。帰ろう。

752 ：MST（4）：04/05/03 20:51 ID:uNHOP3OS

これで最後。連続書き込み失礼しました。

ターンパイク側は相変わらず快晴。路面まで乾いてた。
麓でこれからターンパイク登るぜって感じのロードスターが止まってたので、
反対車線からジェスチャーで
「上は悪天候、お前このまま(オープンで)行くと悲惨」
と教える。

帰りの東名、首都高、湾岸とアプリリアには遭遇しない。
結局、今日見たアプリリアは朝に東名ですれ違ったRS250原田だけ。

○|￣|＿

753 ：MST（4）：04/05/03 21:08 ID:uNHOP3OS

すんませんもうひとつ。本日13：54の大観山PAからの眺めをどうぞ。
…駐車場すら写ってない(泣

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1083585914.jpg

754 ：７７４ＲＲ：04/05/03 22:34 ID:pa+TlHYe

>お疲れさん。俺これから寝る。今夜の晴れに期待して、明日の午前中を楽しむのさ。

755 ：７７４ＲＲ：04/05/03 23:02 ID:QIJD4hit

ＭＳＴ殿
レポ乙＆無事帰還乙　　行かなくて良かったｗ

756 ：７７４ＲＲ：04/05/04 00:50 ID:8/m5S5fo

>>741
レスありがとうございます。
前期後期でやっぱりステーが違うんですね。

排圧はやっぱりキャブの調整が必要ですか・・・
がんばってみます。

757 ：７７４ＲＲ：04/05/04 09:42 ID:rXp5Tk6V

５月３日は過ぎた訳だが・・・

758 ：７７４ＲＲ：04/05/04 09:47 ID:5yBCciwT

アプリリア情報求む

759 ：７７４ＲＲ：04/05/04 11:09 ID:42/h7Pqr

>>753
乙。今日出陣予定だた各位御愁傷様。

俺は天気崩れるのを危惧して2日に逝った裏切り者だが、
5/2at8:30and14:30にRS250で逝ったところ、
Mille１台,RS250１台,Fac１台だったよ。
RS250とはｽﾚ違いだたが、お互い一瞬間が
あり、多分ﾆﾔﾘだったんだと。惜しかったな。

亀石,西伊豆スカ経由で宇久須のやぶ誠で食って
帰ってきた。渋滞皆無でご馳走様だった。
ｵﾌ会延期は倒産確定日にやる？

760 ：７７４ＲＲ：04/05/04 11:16 ID:AwhxGTRZ

>>759
Fac大観に居たんですか？
俺も日に行ったんだけど見なかったよ。

761 ：７７４ＲＲ：04/05/04 17:24 ID:hcXNMMkB

シフトペダルのトラブルで帰ってきました。信号で停まるたびに３速発進を余儀なくされて
辛かった。気合の入った格好してたので尚のこと鬱。

762 ：７７４ＲＲ：04/05/04 21:35 ID:5yBCciwT

スゲー気になってるんだけど、アプリリアは大丈夫なのか？

763 ：とーる@27番：04/05/04 22:29 ID:Z3R6TOv+

同じく気になります。。。
万が一倒産したとして
パーツの供給なんかはどーなるのだろう。。
クラシック切られたりしないかな(汗

764 ：７７４ＲＲ：04/05/04 22:37 ID:gRVkEKS3

パーツもだけれど…
２年間の距離無制限の保証や盗難保険は倒産した場合どうなるのだろう？
今月頭にFutura買ったばかり何だが…。

いや、いい。なにも言わないでくれ…　○|￣|＿

765 ：knight(10) ◆Rs250..1Ms ：04/05/04 23:05 ID:JZz4fGEq

保証とかはそのまま引き継がれるでしょ。
もしメーカーがNGだしてもまともな正規代理店だったら責任持ちますっていう形になると思われ
ってかそうあって欲しいのだが・・・

766 ：７７４ＲＲ：04/05/04 23:25 ID:+Aeo1KxT

ドカだって以前潰れてるさ！
きっとアプだって・・・

767 ：７７４ＲＲ：04/05/04 23:28 ID:ZRAxweB8

アプリリアジャパｎの母体はどこだっけ？

768 ：７７４ＲＲ：04/05/04 23:51 ID:/pROfczj

http://www.motorcyclenews.com/news/detail?sectionID=212131&documentID=198896

769 ：７７４ＲＲ：04/05/05 00:05 ID:ud4uP44r

>>768
乙。遂に来たね。結局何とかなりそうだということで。
にしても、生産継続してるラインがミレと遠野って、04RSV
の間違いだよね。BlackFac注文しようとしてるのにorz…
>>760
Facは駐車場に入らず、手前道路で仲間待ち停車だったが、
目立つ位置で視線を集めていたよ。もしかして狙ってたかw

770 ：damien-thorne ◆GLmgIXqHvs ：04/05/05 00:05 ID:ifXa1z/R

連邦裁判所が介入するまでもなかったようですね。
以前の実績を見なおしたんでしょうね。

グッチに対する投資も回収のめどが立ってることだし
大騒ぎするほどでも無かったのかな。

本社サイトのＳＸＶ４５０の記事読んでみたら５５０の計画もあるそうで
ｄｕｃ７４９追撃モデル出せば面白いなー。

771 ：７７４ＲＲ：04/05/05 00:13 ID:SnUkfkZn

>>766
オケラだーって　ベネリだーって　モンディアルだ～って～♪
みんなみんな復活してるんだ、イタリアなんだー

772 ：７７４ＲＲ：04/05/05 02:20 ID:IeFFkoQC

>>768
スペシャル乙。
ひと安心って事か。

タイトルしか読んでないけど・・・

773 ：７７４ＲＲ：04/05/05 02:21 ID:IeFFkoQC

>>768
スペシャル乙。
ひと安心って事か。

タイトルしか読んでないけど・・・

774 ：７７４ＲＲ：04/05/05 03:22 ID:Mpd0L/+F

>>712
この記事で
＞　そのような状況下でアプリリアの買収話が進行しているのも事実のようで、
＞カナダのコングロマリット、ロンバルディエ社が乗り出すといわれている。
＞同社は欧州のエンジン・メーカー、ロータックスを傘下に収めているが、
＞そのアプリリアにロータックスがエンジンを納入しているところから、
＞買収の動きが読みとれるとされている。

ロンバルディエって、飛行機を作ってるボンバルディアだよね？

775 ：７７４ＲＲ：04/05/05 03:45 ID:ud4uP44r

>>774
こんなのはどうでしょう？
http://www.wired.com/news/images/0,2334,61216-9889,00.html

776 ：７７４ＲＲ：04/05/05 18:58 ID:DZJF4Bbn

どっかでアプリリアが3気筒つくってるって見た気がするんですが

マジィ？

777 ：７７４ＲＲ：04/05/05 20:38 ID:M1Z7dkFm

>>776
motoGPのことじゃない？

778 ：７７４ＲＲ：04/05/05 20:59 ID:IeFFkoQC

あと、作っても無かったと思う
コスワースだったっけ？？

779 ：７７４ＲＲ：04/05/05 23:39 ID:YNUsJAdz

ラベルダのための３気筒を作っていると記憶していたが。

780 ：ひみつの文字列さん：2024/07/09(火) 14:58:52 ID:MarkedRes

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

781 ：７７４ＲＲ：04/05/06 01:34 ID:595LYuWD

RS250だと、エンジンに関しては倒産しても何とかなりそうな悪寒。

782 ：７７４ＲＲ：04/05/06 02:28 ID:A/HOYIjO

密かにＴＵＯＮＯ２５０が間違いで転がり出ないかと期待してたが＿ﾄ￣|○
こうなったら是非ＴＵＯＮＯ１２５を個人輸入で盆栽したい

783 ：７７４ＲＲ：04/05/06 13:20 ID:OoTuFlvL

密かにCaponordが欲しかったり。

784 ：７７４ＲＲ：04/05/06 17:14 ID:QKWCp7nw

パーツって４月に価格改定したのですか？税込価格表示だけならいいのですが。

785 ：７７４ＲＲ：04/05/06 21:42 ID:oJtSaCGW

RS250前期乗りですが
最近タコメータの針がフラフラしてます。
ウインカーを出すとウインカーに合わせて500回転ぐらい上下し
普通に走っていても波打ってます、安定してる時もあります
バッテリーがちょっと弱ってるせいかもしれませんが
こんな症状になったことある方いますか？

786 ：７７４ＲＲ：04/05/06 22:11 ID:zJ4A9gIV

教えて君で申し訳ないです。

焼きついてはいないのですが、シリンダーにかなり大きな傷がありました。

VJ22Aの部品を使おうと思うのですが、
ガスケットやピストン、シリンダはそのまま使えるのでしょうか？

詳細分かれば、教えてていただきたいです。

よろしくお願いします。

787 ：７７４ＲＲ：04/05/06 23:13 ID:FM+JCJ9Y

>786
桶

788 ：７７４ＲＲ：04/05/06 23:35 ID:rQBNeiUR

>>784
×1.13

789 ：７７４ＲＲ：04/05/06 23:47 ID:GvJGHsGR

>>785
カコろぐ嫁

790 ：７７４ＲＲ：04/05/07 00:10 ID:AbYplePk

過去ログが見れません

791 ：７７４ＲＲ：04/05/07 00:44 ID:tn3cjf6/

>790
どっちにしろハッピーメーターだから気にするなよ。
社外に換装汁。

792 ：７７４ＲＲ：04/05/07 12:07 ID:ReqtFoiy

>>785
まずバッテリーだろ　バッテリーの寿命は２～３年だす。

793 ：７７４ＲＲ：04/05/07 12:44 ID:49byZ5N0

>>785
漏れのは後期型だから一概には言えんがな・・・
バッテリあぼーんならなるぞ。

タコがチッチッチッとｴﾝｼﾞﾝかけてないのに動くがな。
バッテリー交換か、充電しろと。

794 ：knight(10)：04/05/07 13:36 ID:XSRVO1HD

今日やっとリアパッド交換したのだけれどＲＳ２５０整備性わるすぎ　○|￣|＿

リアブレーキフルード交換するだけでも一苦労・・・
シートカウル外そうとしたらシートフレームと共締めなのはびっくりした

795 ：７７４ＲＲ：04/05/07 22:38 ID:T3hvrk65

チェーンとスプロケを買おうとお店へ行った。
適合表を見た。
アプリリア載ってない・・・。
ミレ乗りの人ってどうしてるのかと疑問に思った日でした。

サンスターかステルスの品番わかる人居ませんか？
バイクは04ＲＳＶです。
年式で歯数が違った気がしますが、基本は共通ですよね？

796 ：７７４ＲＲ：04/05/07 23:00 ID:RRILa1/Z

アプリリアのミッレにタナックスのバインドシステムタンクバック付けている人います？
http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=%83o%83C%83%93%83h%83^%83%93%83N%83o%83b%83O2&sub=%83^%83%93%83N%83o%83b%83O&suburl=tank&ctg=%83o%83b%83O&ctg2=bag

６穴なんで、BMW用のが付かないかなと思っているんですけどね。
http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=%83o%83C%83%93%83h%83^%83%93%83N%83o%83b%83O2%97p%83A%83^%83b%83%60%83%81%83%93%83g%81iBMW%97p%81j&sub=%83^%83%93%83N%83o%83b%83O&suburl=tank&ctg=%83o%83b%83O&ctg2=bag

爆星は格好良いけれど高杉、大木杉…。

797 ：７７４ＲＲ：04/05/08 00:24 ID:uFTadGI8

>867
今日注文してきました。届くのが楽しみです。

初めてのエンジン整備だったのですが、
本物のピストンを目の前にしてちょっと感動。

798 ：７７４ＲＲ：04/05/08 01:32 ID:By9TEk1D

>786

基本的には使える。

RS250のポート形状を見たことはないがいじってるとは思えないので
まぁ大丈夫でしょう。ポート形状、高さが違うと排気タイミングが変わって
くるので微妙に100%の性能はでない。

両方ともVJ22Aのシリンダにすると完璧。ついでにソースも掃除しときな。

799 ：8番：04/05/08 01:48 ID:1Cwusiux

RS250のシリンダは正確にはN/M型のSPが一番近い。
まぁ、シリンダに関してはそれ以外でも多分大丈夫だろうけど。
逆に、排気バルブはN/M型のSP以外だと付かないような藻感。
ヘッドは好きなの付けれ。
ガスケットはシリンダに合わせるのが吉だが、厚めの使って圧縮比を下げた方が
面白いかも。
パーツナンバーは、、、、PLがどっかにいったのでよーわからん、、、

800 ：７７４ＲＲ：04/05/08 02:25 ID:+oIKVGYF

>>795
～03から04に変わる時に結構変化あった
42/17(2.47)→40/16(2.50)
6速までがクロスして6速は4.5%ショートになってる(Tuonoレーシングも同じ)

ちなみに　03まではヨーロッパでは42/17 US 42/16
芳賀モデルが刃数が違ったような・・・
アファムから520コンバージョンキットが出ていたが欠品してることが多かったよ

>>796
漏れはバグスター使ってるがタンクカバーが前にずれ易い
下のほうにサイドカバーに穴を開けて固定するらしい縁取りと穴があるんだが
やってないよ（説明書は入ってないんで判らん）