すり抜けてすり抜けてすり抜けめくり！part12

一番イヤなのはちゃり便。
車道真ん中付近まで出てきたり、信号無視したり歩道走ったり、
歩行者か車両かどっちかに汁！

車両扱いというのは知ってるよ。特定条件下で歩道走ってもいいことも。
ただ、イイトコ取りすんじゃねぇと思ふ。甘えまくってるね。

あー最低。おまえら、迷惑だからすり抜けとかしてくんじゃねーボケが
あぶねーんだよ。こっちが気をつけてるから事故にならないだけだ。
邪魔なんだよ、二輪はよ。
おまえら、全員、士ね。俺に関係のないところで

トラックやバス、トレーラーなど、すり抜けして視界が開けた時の喜びは
何物にも代えがたい！！たとえ30km/hでも・・・。
平和島〜浜川崎間の渋滞はモーゼの十（略

３３２は子ね

ここはバイクスレでつ。あなたは馬鹿でつか？

しかしあんな混み合っている所を颯爽と抜けていく、バイク便には当然のことながら
かなわない・・・。まだまだ修行が足りない。

俺はすり抜けの際、ミラーをよく擦るんだよね。
まぁ、すり抜けの為の幅を確保してくれない車が悪いっつーこって…俺のミラーも傷つくんだし痛み分けですな。

車が意図的に邪魔してきてんの時々あるけど

屁とも思いません。

なんのストレスも感じません。

なんか心の狭いお方だな〜って情けなく感じてしまいます。

いい大人なんだからさ、ンな事すんの恥ずかしいよ。

これ以上僕に失望させないで。

てか携帯でメールしてる香具師の横すり抜けするとき
すげー怖い。特に軽に乗ってる女多し。
この前、氏にかけますた。

>>335他
ﾊﾞｲｸ便は楽しいよ。
後ろにくっ付いて行くと紙一重のすり抜け見せてくれる。
先日も10�d車2台の間を両肘ぶつけてのすり抜け見せてくれたよ（凄かった
みんなも見せてもらおうよ！

すげ〜。命はってるな

＞＞３３９
当然のことながら、ついていけないのでそんなすごい光景には遭遇できない。
カキコサンクスであります。

すり抜けはグレイだとか書いてあるが、
ＡＢＣラインのうち、Ａラインで車が停止しているときに、
徐行で追い抜く以外は全部、「走行区分違反」ですよ。
スピ−ドがいくら出ていなくてもね。

でも止める気はないし、折れもガンガン行っちゃうし。
ただ、やるからには、自分の行為を誤魔化すべきでは無い罠。
確信犯でやってると、事故れないから、集中力も注意力も増すしな。

>>327
動画うpしてタイーホされちゃかなわないです。
百聞は一見にしかずです。
平日朝９：００〜１０：００の２４６上りなんかが一番台数が多いんじゃない？

バイク便がみんなすり抜け巧いわけじゃないよ。


でも、チビリそうなぐらい巧いやつも確かにいるけど。

必要以上に速く走る必要は無いですからね。＞バイク便
確実に届ける事が第1にあるのだから。

>327>343
俺このスレのパート１で公開してたが逮捕はまだされてないので大丈夫かと思われるので
うぷしてくれないかな、他人のもみたいんだが・・

>>330
それ、バイクのすり抜けにムカつく４輪と同じ心理だと思う。
自分に直接邪魔にならんならいいじゃん、いいとこどりでも。

むしろチャリ便はマナーいい方だろ。
それ以外のチャリが最悪。
車道走るのに都合悪い時だけ歩道走行。
2ケツ、並走、飲酒等マナー最低の乗り物。
しかも交差点で信号待ちの時、前輪が車道に出てる馬鹿の多い事。チャリにも免許導入しる！

チャリで一番むかつく(特に四輪に乗っているとき)のは夜無灯火の奴かな。
それ以外には特にむかつくことは無いよ。

>>346
あ！　上り用賀からのすり抜け動画を公開してた人？
めちゃﾄﾞｷﾄﾞｷしながら見たから覚えてるよー。

中〜大排気量の高速すり抜けも見てみたい！

再うｐｷﾎﾞﾝﾇ

さっきデジカメのムービーで撮ってみた。
車が少ないと全然臨場感でないですね。
夜、暇があったらうぷしましょうか？
大したこと無い動画ですけど。

>>349

おまいさんは
チャリ乗るときライトつけるのか？

>>353
てゆーか勝手に点くだろ？

>>352
＼（´∀｀）／うわーい楽しみ！

>>348
＞2ケツ、並走、飲酒等マナー最低の乗り物。
これは論外にしても
＞車道走るのに都合悪い時だけ歩道走行。
これは仕方ないだろ。

板違いだけどチャリ乗ってるとき一番むかつくのは歩道に乗り上げて路駐してる四輪。

まあチャリが車道走るのは正しいんだろうけど
問題なく歩道走れる場所は歩道走ってほしいよなあ
あとオバチャンが運転してるやたら遅いスクーターは
競輪選手みたいな格好で走ってるちょっと速いチャリよか
よっぽど邪魔。都内禁止にしてくれよ知事。

まぁ、歩道ってガタガタだから走りたくない気持ちはわかるけどな。
敷地から車道に出るためのスロープばかり。
歩道ってどうしてわざわざ一段高いのかね。

というか歩道と車道、どちらが安全か考えられないヤツばかり＞チャリ海苔。

安全考えるなら二輪なんて乗らない・・・。

>>352
早く早くぅ！

動画うpしようとしたら１０MGとでかいです。
何処かうpできるところありませんか？

>336
俺ウインカー出さないで左折することがよくあるんだけど、
並走してるバイクは結構びびるみたいね。

一旦右に寄ってから左折するんで、すり抜けのための幅を
確保してくれたと思っちゃうみたい。

ウインカーを出す余裕無いんだよね、初心者なもんなんで。
ま、多少ぶつかっても痛み分けだし気にするな。
保険で金払ってあげるからさ。

うpしたよ。
結構しょぼいからすぐに消すよ。
ttp://gya.jp/~bbs1/broadband/tmp//1071515618.mov

どやってみるんだ？

QuickTimeで普通に見れるはずですよ。

15分後に消しまーす。

途中のウイリーには何の意味が・・
つか斜め向いてるから状況わかりづらい・・酔う・・

>>364
GJ !

　すり抜けのコース取りが自分と微妙に異なっていて面白かった。
　ところで、あのウィリーはなぜ？

只今をもって削除しました。
>>368 >>369
レスサンクスです。
あのウィリーは、、、
見ていて単調にならない様に彩りを加えただけですw
てのは冗談で、初めて走行撮影をしたので、ウィリーしたらどんな感じで
撮れるのかなぁて思ったからやっただけで何の意味もありません。
次回はちゃんとした”すり抜け動画”撮ります。

某板の女神スレなみの早消しだな。
見たかったよ〜。

今でも、すり抜けでミラーが当たりそうになった時、ウイリーとかブレーキング（フロント沈める）でよけてく、バイク便とか居るんだろうか？

流れているのにすり抜けするのはやめましょう。

>>373
なんで？

>>373
なんでって・・・・。そんなに急いでどこ行くんですか？

10分早く会社に着けるということは、
10分長くフトンの中にいられるということだ。
すばらしいじゃないか。

流れているところをすり抜けしたところで10分も短縮は出来ない。
せいぜい信号1、2個、2、3分でしょ。その2、3分に
安全と交通マナーを犠牲にするのは馬鹿らしくないですか。

ハラ痛くなってきたから焦ってるんだよ！

＞10分も短縮は出来ない。
それは腕の問題。

>>378
それは充分な理由と言える。

例えば僕の通勤路を例に。
都内、国道、慢性的な渋滞をしている道路、で距離約16�`。
法定速度＆法規に従った、すなわちすり抜けをせずに行った場合おそらく小一時間かかると思われる。
これがすり抜けﾏﾝｾｰで約15分。多目に見ても20分でつくわけだ。
30分以上の差ができるなら、30分多く布団に入りたいのだ。

まぁ

１番の理由は単純にすり抜けが好きな訳だが。

例えば〜〜例に。

文章壊れました。失礼。

>>376

10分早く寝ろ。

>>383
10分くらい早く寝ても意味ないっつーの。
もしかして釣りか？

>>381
> 法定速度＆法規に従った、すなわちすり抜けをせずに行った場合おそらく小一時間かかると思われる。
> これがすり抜けﾏﾝｾｰで約15分。多目に見ても20分でつくわけだ。

すり抜けせずに走ってから家。

＞すり抜けせずに走ってから家

やだ。

16キロで一時間・・・相当込んでる道だね。

まぁ　４輪で行くとそれくらいかかるんだよ。
時間にもよるけど。

法規に従った、つまり４輪と同じようなペースだとそれくらいなの。
道狭いし路駐多いし。延々と渋滞してるようなもんだから。

このスレで反すり抜け論を展開するやつって久々だな。
正直、すり抜けしないくらいなら車に乗るんだが。

俺は学校まで8kmなんだけど車だと朝の通勤ラッシュ時＋雨だと1時間半かかる
バイクだと20分ぐらい
だれか相模川埋めてください

相撲川か…、ちとむづかしいな。

8kmだったらチャリだな。

自転車ですり抜けてますが
ビックスクーターが邪魔で許せません
撃墜してもよろしいか？

>>393
撃墜したらこれあげます。

　　　_、_
　（　,_ﾉ` ） 　 　　　n 　
￣　　 　 ＼　 　 （ E） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

相模大橋ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_-)=ﾟωﾟ)ﾉﾖｫ━━━!!!!

>>395
そうでつ>>相模大橋
最近はもっぱらあゆみ橋ですが

日本で下道で一番高速すり抜けが行われているところはどこですか？

２４６

357とかはどうですか？

ﾍﾟｰｽは357のが速いんじゃ？

246はとにかくﾊﾞｲｸが多い。
20も環八以降新宿方面はかなりのﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞで抜けれる。

都内で大型ですり抜けしてる人いますか？

自分含め僕の周りの子はすっげーしますよ。
1200です。友人は916で。
他にも750、1000、954等等。

ミラー折り畳める奴ホスィ・・・
アメリカンなんざもう川ﾈｪﾖ!!ヽ(｀Д´)ノ

>>403
ﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾞｰとかDOよ？
ｾｶﾝﾄﾞにﾆﾊﾝｱﾒﾘｶﾝ乗ってるんだけどﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾞｰ＋ﾐﾗｰ右のみで結構抜けやすいょ？

>>400
ってことは357が日本一の高速すり抜け道路？

どうだろー
357はすり抜け云々以前に普通にﾊｲﾍﾟｰｽで流れてるよね

後は個人差じゃない？
そういや環七環八も結構イイペースで抜けれる区間あるよ

大型トレーラーと普通の軽四の間・・・こわくないんかなぁ・・・
50〜60で流れてるのに･･･しかも交差点近くやし

>>406
３５７は渋滞してるよ〜。
とばせるところもあるけど。
つまり、両極端。
３５７のすり抜け平均速度は50〜60km/hくらいかな？

どうでも良いが、今日は冷えるな・・・
ぽまえら、風引くなよ

甲州の方が早いジャン

てか
速さだと２４６＞２０(環八より新宿以降)＞３５７だと思う。
つまりこれって走りやすさでしょ
２４６は反則級ｗ

>>410
でもまぁ、平均速度なんで飛ばす奴は100km/hとか出してる(バカでしょ)

20は取締りが甘いっつか一定ﾎﾟｲﾝﾄしかやってないからそれ知ってるとほぼ無法状態なんだよね。
ｲｴﾛｰｶｯﾄだろーが反対車線だろーが無検挙だし。
速度的には出す人はホント出すのはどこも一緒じゃない？

246ってそんなにバイク多いんだ。蔵前通り、川越街道も田舎からの
出勤リーマンで多いけどそれより多いのかな？

ここ数年、スピード違反より
信号待ちで左折レーンから直進レーンに横入りしたのを見つかって
捕まるのばっかだ．．．

ゴボウ抜きで信号先頭にしゃしゃり出た後にとっ捕まるのって、
かな〜り恥ずかちぃ．．．

>414
×左折レーン→○右折レーン

通行帯区分違反をしなければいいだけの話だ

>416
そりゃそうだが、皆やってないの？
信号待ちの時に右折レーンつかって信号先頭にでるの。
摺り抜けるより楽だから、ついやっちゃってたよ。

>>417
すり抜けはもちろんいつもやるが左折、直進専用レーンを使ってまですり抜けはしないよ。
四輪から見れば割り込まれたと思われるだろうし、
警察にも捕まるしな。
これってやってるのって若造だけだろ？
って言っても俺も２３なんだけどさ

>>418
俺も若造（22）だが、イエローカットと、右左折車線からの割り込みはしない。

あ、>>418は間違えました。

>左折、直進専用レーンを使ってまですり抜けはしないよ。

>>左折、右折専用レーンを使ってまですり抜けはしないよ。
に訂正します。
ごめんね。

>>419
俺もイエローカットはしないし路側帯も走らない。
当然でしょ

右折待ちしてる車の列に並ぶかお前ら？
それとも直進車線から先頭に割り込むか？

自分の前に車両がいるっつのがむかつくから抜けてく訳で。

並ぶってナニ？

>>421
右折車線の場合は完全な割り込みになってしまうので私は律儀に並びます。
4回も5回もまたなきゃいけないような信号だったら先頭に出てしまいますが

キチキチの道以外はイエローカット除いてやりまくりなおっさんです。
ごめんよ。
先頭が速いorやばそうな車のときはその後ろに付くよ。

路側帯は走らないよ。
外側線の外側なら走るが。

右折車線から直進車線に入って信号待ちもするし、
右折待ちのところを直進車線から先頭に入ることもある。

それで捕まったら運が悪いと思ってあきらめるよ。

右折するときにクルマの列に並ぶのはヤだなあ。

おおっ俺は何故か右折時には並んでるなｗ
直進レーンから右折レーン先頭に入るのはやってない。

こないだ２４６の三軒茶屋で見かけたＲ１はめちゃ速かったなー

こっちはバトルは無しで
あっちはバトル有りの住み分けされとんか？

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060263687/l50

ｺﾞﾒﾝ　俺どっちも行ってたよ･･

246とかで信号待ちのときバイクがぞろぞろと前に出てきて青信号待ってる時って結構好きだな。
カブからリッタースポーツまでいて、なんかツーリングみたいだｗ
それで青になったらみんなでダッシュして渋滞に突っ込む！！
最初はだれだ？俺自身ないから後ろでｗ

■[黒吉]
[仇討ってやるよ（1990）]Delete
深夜突然事務所に入ってきた少年整備工。　
様子がいつもと違う。激しく怒っている。
京都工具基本セットの鉄箱を持って。

「俺になんか文句でもあるのか？」

聞けば職場で虐めにあい
会社を辞めたという。
そして、故郷に帰ると。
「うちの社長に気に入られなかった。」
「僕が社長より仕事が出来たから。」
「僕が社長よりメカに詳しかったから。」
「この工具、僕の代わりに全日本で使って下さい！！僕の魂です！！」

分かったよ。　やってやる。
お前の代わりにブチのめしてやるよ。

俺が独りで　お前の代わりに
あのハゲ社長整備でぶっ殺してやるからお前はバイク屋辞めろ。

お前は純粋で真面目過ぎるから。

だけどなバイク降りるなよ？
バイクが悪いんじゃないぜ。

↑？(ﾟДﾟ

>>433
最近あちこちに貼られてるコピペ

すり抜けは一種のスポーツであり娯楽であり俺の高尚な趣味の一つでもある
ガンガンすり抜けした後は一種の達成感がありエクスタシーにも似た快感で
パンツも濡れてバリバリだぜ！
すり抜けは「思いきりのよさ」が基本よ
クソ車がタンを吐くためのドア開けなんか後ろを見てねえんだから運だよ
30キロで走ってようと直前で開けられればよけられない
スピードが早ければ車の横にいる時間が短くなるからドア開けに会う確率も
少なくなるってことよ
対向車線を使って抜いていこうなんてのは邪道だな
よくずっとセンターライン上を走っていくデカスクを見るが
人間楽しちゃいけねえよ、それじゃ真の快感は得られないからな
まぁ、苦あれば楽ありだ
あくまで俺はすり抜けで勝負してやるぜ

>>397
御堂筋線　ｺｺは関東人ばかりか？(　ﾟдﾟ)

>>363
こいつ最悪だよ。DQNだDQN。
カーブでは膨らまないように曲がるって習っただろボケェ！
この前左折車の横を抜けようとしたら、直前でいきなり
右に膨らんできやがった。まわりちゃんと見れ。
ウインカーも基本だ。
初心者の頃から出す癖無かったら、多分これからも
出す癖は付かないと思うぞ。慣れるにしたがってどんどん
運転は荒くなっていくからな。
公道に出たら初心者だからっていう理由が使えると思うな！

↑釣りだろ？>>363
もし釣りじゃなくて本当にそう思ってんなら
いつか空けた左側に突っ込まれる事だろう。
それはｵﾚでない事を祈るが。

>>435
急なドア開けは運だね。狙って回避出来るもんじゃない。
後部座席の奴なんて何してるか全然見えないし。

でも、俺にとってバイクはあくまで趣味。
自分の命を運まかせにする覚悟はない。絶対死にたくないの。
骨折や打撲で入院するくらいの覚悟は出来てるけどね。

だから停止中の車の左右を抜ける時は３０〜４０キロが俺の限界。
その速度なら、ドア開け喰らっても死ぬまでは行かないと考えてる。

すり抜けが楽しいのは事故るまでだよ。すり抜けには運が多く絡む。
自分がミスの無い走りをしていても、周りの車の状況によってはエライ事になる。
すり抜けが楽しいのはわかる。けど遊びに命まではかけちゃいけないと思う。

ｴﾗｿｰﾀﾞﾅ

>>439
はげどう。
俺も無謀な原付のりにすり抜けで抜かされようがかまいまへん。

自分は時間よりも命の方が大切だ！

原付２スクーターで一車線のいわゆる普通の道。
左側が開いたので、スリルを求めて左カーブを50km/hでトレーラーの横をすり抜け。



クラクション鳴らされましたよ、ええ。
運ちゃん、ごめんナ！！＠反省の色なし

ビー○○けしみたいな顔になる危険を自分で招いていては世話ないよ

>431
最初じゃないとうざい奴多いから、いかせてくださいな。

>437
気持ちはわかるが都内のタクシーのほとんどはそんな感じだ。
タイヤの向きや前走車のサイドミラーや車の傾き加減で判断しな。

車にウィンカーなんてついてません(w

すり抜けで車につつかれたｗ
前がトラックトラックで詰まってタカラ空間できるの待ってたら右後ろの車につつかれたw
おそらくドライバーは俺に気付いたなかったんじゃないかなw

きわどいスペースを無理やりすり抜けた結果。ミラーとミラーが見事にがっちんこ。
フルスロットルで逃げたｗDQNでｽﾏｿ。
気づいたらサイドミラーが反対になってたよ。

>>446
そういう時は一回停まって謝ったほうがいいよ。
まず相手を拝むしぐさをして次に
相手のミラーを見て、親指立てて大丈夫なことをアピール
すると大体許してくれるよ。
許してくれそうもなかったら逃げればいいしｗ

>>447
グッ！なんてやられたら俺だったら殴る・・

グッ！てやったら折れも攻撃する

てゆーかﾐﾗｰ当てるなよ･･

>>450
そうですね
ミラーに当てたらいくない
てゆうかすり抜けではなくなる

世間様に対して云々よりもこーアレだ
自分の中で激しく負けた気持ちになるしね。
ﾐﾗｰ当たると。
俺も精進せんと。

>>452
精進がたりぬわ

という折れも精進がさらにたりぬわ

大型キャリアカーのスロープを利用して
フル加速＆大ジャンプをキメた人っているの？
見事にキマるとカッコいいかもね。

すり抜けってやっぱり車幅が大いに関係してくると思うのよ。
そうすると中型とかより、ちっこい原付の方が優れてると思う。

セパハンを限界まで絞ったドリーム50最強説。イェァ。

最近マリチリフレクターのヘッドライト増えたよね
おれの曇りガラスヘッドライトじゃ発見遅れるんだろうな　昔より巻き込まれそうになる

×マリチリフレクター
○マルチリフレクター

>>455
その考えは”チャリが最強！”て言っているのとかわらないですよw
一度、中型以上の免許とってからすり抜けにトライしてみて下さい。
大型が速いって思うからさ。

最強はSDRです。

接触って日常茶飯事なの？

俺は接触なんかしたことないぞ。





１回しか。

>>461
迷惑なんだよクソが!!
ﾁｬﾘﾝｺでも乗ってろ

ﾁｬﾘﾝｺはマジで乗りたい。
買って。>>462

>>463
バイク売った金で買えや!!
歩道でババア相手にすり抜けしてろ

ミラー当てたの･･･
普通車一回
バス一回
トラック一回

車体あたったの一回

半年でこれだけだぁ･･･

>>465
ちょっとマジで、すり抜けに対する考え方を
改めた方がいいよ。

すり抜けてすり抜けてスカートめくり！part12

>>465
俺もそのくらい。なんでだろう？

>>465
ほぼ毎日乗ったとしても、半年で４回って大杉だぞ、マジで。
それを「これだけ」って…。
すり抜けできる、できないの見極めが全然できて無いと違う？
何乗ってるか知らないけど、怪我しないうちに改めた方が良いぞ。

車積んでるトレーラーあるじゃん　あれ見ると　ジャンプしてみたくなるよな

いくぜキット！！

>>470
うんうん、そのまま乗って次の交差点でおろしてって・・

そういう時は一回停まって謝ったほうがいいよ。
まず相手を憎むしぐさをして次に
相手のミラーを見て、中指立てて大丈夫なことをアピール
すると大体許してくれるよ。
許してくれそうもなかったら逃げればいいしｗ

>>473
ﾜﾛﾀ
やられたら何するかわからんな自分

中指立ててちゃ、マズいでしょう。＠大笑い＆ツボにはまる

4tトラックとか、原付でミラーがあっち向くほど、後ろの荷台ガリガリこすっちゃぁ、まずいよナ！！
（実話＆気づいているのか？？）

そういう時は一回停まって謝ったほうがいいよ。
まず相手を拝むしぐさをして次に
相手のミラーを見て、親指下に向けて大丈夫なことをアピール
すると大体許してくれるよ。
許してくれそうもなかったら逃げればいいしｗ

最強通勤仕様のＳＤＲがいよいよダメになった。
学生時代から１０年近く良く走ってくれたなぁ。
秋口あたりからエンジンの始動性が悪かったが先日とうとう不動になった。
タイヤもチェーンもスプロケも限界だったので修理を断念。
それで今日、在庫僅少のリード１００新車を購入した。
月曜に納車される予定。
２種だと結構加速もいいみたいだしスクーターは以前から楽そうで気になっていた。
これからは純正風防＆デイトナグリップヒーターで武装してマターリすり抜けだ！

>>476
二番煎じ（・A･)ｲｸﾅｲ!!

そういう時は一回停まって謝ったほうがいいよ。
まず相手にお腹を見せて、服従のポーズ。
次にお尻を出して、反省していることをアピール。
すると大体許してくれるよ。
許してくれそうもなかったら、姦られちゃうのもいいかもｗ

>>477さん
スクリーンつけるとすりぬけライン変更時に身を乗り出して後方確認がしずらくなりますのでやめたほうが無難です
スクリーンつけると最高速で５キロ程度落ちるし

ちなみにリードはミラー交換必須車種です

>>480
＞スクリーンつけると最高速で５キロ程度落ちるし

ﾜﾛﾀ。

俺はすり抜けしやすいように二種のミニバイクに乗ってる。
信号待ちではミラーを擦ってでも必ず先頭につけるよ。
そしてすり抜けは反対車線や歩道も利用してるから誰もついてこれない！
加速重視で１００キロ近くでれば渋滞時なら二種でも十分なんだよね。
バイク便相手でも歩道走りと信号無視を駆使して勝っちゃうよ。

歩道なんか走らないでも、オフ車買って車の上走ればいいのに。

>>483
それはずるいでしょ

>>482
たぶんバイク便はただのアフォと思っているだけで
勝負も何も思っていないでしょう。

いや482は馬鹿？市ねとかおもうが、、、、
483は漢。

【がり勉じゃ】ラ・サール生集えや【ないよ】

http://school2.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1072024708/l50

【がり勉じゃ】ラ・サール生集えや【ないよ】

http://school2.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1072024708/l50

【がり勉じゃ】ラ・サール生集えや【ないよ】

http://school2.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1072024708/l50

【がり勉じゃ】ラ・サール生集えや【ないよ】

http://school2.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1072024708/l50


【がり勉じゃ】ラ・サール生集えや【ないよ】

http://school2.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1072024708/l50

ｱﾌｫはおまいらです。
とりあえず俺が走行する区間走ってる奴は全員敵♪
そして俺が勝負してると思ってる限り、勝ち負けが存在してる。
勝率は９０％超えてるよ。
渋滞時に限っては抜くことはあっても、抜かされること・抜き返されることは皆無！
排気量＆馬力の差を「度胸と技」でカバーしてるね。

>>488
何？渋滞してるときに地面走ってるの？バカ？
俺みたいに空飛べよ。

>>489
空飛ぶのは反則です。
ルールを守ってすり抜けしてね♪

>>490
つーか、オマエ貧乏で空飛びキット買えないだけだろ？（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

俺はちゃんと勝負の意思表示として信号待ちで必ず先頭にでて、ウイリーで発進後に後ろ向いて挑発するよ。
でも俺についてこれる香具師はほんの一握り・・・

君がウィリーして後ろ向いてる間にみんな先行ってるもんね。

さて寝るか。
明日も雑魚どもをちぎって渋滞時の最速は誰か教えてやらねば・・・
多分このスレでは俺がすり抜け一番うまいかもね。ミラー＆車体擦ってでも前にでる根性もあるし♪

なんか芳ばしいﾔｼがいるなぁ

俺はチンポ擦ってでも前に出る。むしろ出す。オマエにその根性があるか。

今日も適度にすり抜けます

大事なのは、「適度に」って事ですよね

強引にネタスレにする香具師がイタイな(w

>>494
豚姫でぃすか？

伸びてると思ったらこれかよ。

>>482

お前さん、大腿骨骨折とか鎖骨、肋骨の2,3本とか入院半年コース
とかかなり痛いめにあったことある？

そういう経験があって判ってる上でなおそういうことを続けているならば、
（事故の処理、リハビリの面倒さ、またバイクに乗れるかなんての不安等）

漢だね。

>ミラー＆車体擦ってでも前にでる根性もあるし♪

明らかに下手だろ。
すり抜けられるかの見極めも出来ないんだから・・・
車体削っても構わない運転したら、みんなお前より速いよ。
根性があるから上手いと思ってる思考が哀れだ。

>>465
おまいは砂ダンプに
はさまれて逝って良し

ミラーをカスったら
カス

おまいのは擦り抜けで珍

最後にもし当てたら
自主免停１週間しとけ

俺もすり抜けはするけど、或る条件があると
すり抜け出来る幅があってもしない事がある。
それは「あの連中と仲間になってしまうのか…」と
みっともなさを感じるようなすり抜けの群れを見た時でつ。

>>504
その変な選民思想もどうかと思うけどなー

日光街道最速のすり抜けだと思う鬼ハンオフ車のバイク便はいまも健在しているんだろうか・・・

すんません。今日上り坂で遅いダンプがいたもんで左からちょっと強引に抜きました。
で、ハイビームの五月蝿い２ストの原チャが後ろにいて、すり抜けするオイラについてきたんだけど
ダンプ抜いてすぐのところでわざとユックリ走って原チャをダンプと歩道の間に閉じ込めてしばらく走っちゃいました。
そんなオイラはＤＱＮです。

>>507
そのゲンチャ、何か君に悪い事したの？
それともただウザイからって理由で、そこまでやったの？

>>506
まだいる。
9月頃にCRMをXRモタードに乗り換えた。
以前に比べればだいぶ普通のスピードで走ってる。

原付はすべてウザイ
自動二輪免許もってないやつが二輪に乗るのだから、そんくらいの
制裁をしたほうがよい

>>510
中免持ってて株糊だけど･･･＿|￣|○

漏れは原付二種だからウザがられないですか？

>>512
最速の３５７以外はな

とりあえずすり抜けで有名にはなりたくはないな。
例えその腕があったとしても。

>>514
そういう事は、腕のある香具師が言う事だ、ヴォケ！

通学用ホンダCRM50用に純正左ミラーを購入
すり抜けには、マイナスかもしれないけど、左が見えないのは怖すぎ。

見た目激しくださいけど右ミラーを左ミラー取り付け穴の裏から
取り付けるとすり抜けには有利だよ。

>>517
よく意味がわからんが
下につけるって事か？

>>517
>>517
はずかｼｰ

>>518
そういうイメージで。

かっ飛び過ぎるとこうなる！　鳥さんもご苦労なこった。
http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20031222021715.jpg

>>521
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

俺は、八王子インターの料金所で料金払って、さあ走ろうとシールドを閉めよう
としたときにシールドと顔の間に烏が神風のごとく突っ込んできて、転倒しそうになったことある

梟カワイソ・・・

確かに可愛そうだけど（>>521のフクロウね）
なんとなく安らかな顔をしてるような・・

めくりで大キックすかさず竜巻旋風脚で逆側に逃走
「すり抜けめくりキャンセル旋風」

246ってそんなにすごいの？
動画キボン

俺も246の渋滞ぶりと、すり抜けバイクのすさまじさ（バイクの量とか）を
見てみたい。

写真でもいいからさ、俺も見てみたい。

>>527-529
場所によるけどそんなにすごくないよ。
交通量は半端ないけど道幅は割と広めにとってあるから
楽しくすり抜けが出来る変な道。

>>527
だいたいみんなこれに近い感じで走ってるよｗ
http://www.sportbikerider.us/Videos/crazy-renamed.wmv

↑
これ交通法規なんかめちゃくちゃだな。どこの国か知らんが

>>531
日本でもこれに近いことをやってるﾔｼが玉にいる

↑のムービー　あぶなっかしいなー。

ターボなだそれ

いつか脳髄ぶちまけそう

白バイが仕事してねー！！！

>>531
アクセル的には結構安全マージンとってそうなんだけど，
すり抜ける隙間の間隔とかタイミングがヤバそうだよな．
特にバイクを追い抜くときの間隔がヤバイ．
カメラのレンズの関係でそう見えるだけかなぁ．．．

>>537
いえてる

バイクって自由だね

だけどわりと
すり抜けは楽だねあの映像

タコメータに感動したｗ
うちのバイクじゃあんなに吹けあがらないよ！
クラッチ滑ってた頃はあれぐらいいってたかも･･･ｗ

ていうか、あれだけウデあるなら、バイクはもうちっと大人しくていい気が・・
暴れん坊すぎて、見てるほうは疲れます。

バイクなんだろね？
リッターバイクかと思うんだが、割と小回り利いてるよね。

9Rだよ。

>>545
あり。

9Rっていいバイクなんだね。

531はぶっちゃけたいした事ない

>>547
んじゃ、明日自分の走りを撮影してupしる。

>>547

道交法無視とスピード以外はたいしたことないのだろうが、
それが一番むずい。

>>574
同意

たいしたことないね
がらスキの直線部分は性能差で負けるかもしれんけど
すり抜けはたいしたことない。

>>532
確か、フランスじゃなかったっけか？

車を見ると、フランスっぽいな。

>>574
イカしたレスを頼むぜ！

　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜547ﾀｿ動画まだぁ〜？？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|

すり抜けは最高だよなぁ・・・
今日は煽って抜いていったＴＷを必殺「反対車線走行＆ミラー擦りすり抜け」でちぎったよ。
奴は渋滞に巻き込まれて何もできなかった（ﾀﾞｻ
俺のように渋滞をテクニックで捌けるようでないと勝負がつまらんね。
せめてセンターラインぐらい走って根性見せろ雑魚！
煽ってくるのはいいけど、俺様と対等の勝負できるようになってからにしてね(ﾌﾟ

釣り師必死だな。

>>555
俺の必殺「歩道爆走＆＋歩行者ひき逃げ」に比べるとまだまだだな

老人をひっかけると最高なんだぜ　イイッヤッホー










ここまで最低のやつっているのか

俺は真性すり抜けキチ○イですが何か？
だが大怪我したこともねーし、捕まったこともねーよ（ｱﾋｬﾋｬ
運がいいんだよマジで♪

俺は運がいいから、渋滞に遭わないや！
482はついてねーなｗｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>559
ド田舎からご苦労様です廃

>>482
普段どこ走ってんの？
どこ行けば会える？

いわゆるドキュン系ビクスクとかが、鬼みたいなすり抜けしてて事故んないのは、
見るからにあぶなっかしい突っ込みで周りの四輪がびびるのと、スパトラの爆音による恩恵がでかい。
彼らは最高にマナー悪いけど、事故んないんだよな意外と。
あいつらビビッてないし、自分に自信あるから、走りに迷いがない。
肯定するわけじゃないけど、メリハリある走りしてるよ。

なんだかんだで事故るのは、生真面目でどんくさい奴だ。
安全に対する意識は人一倍高いのに、
ささいな事で頭真っ白になってバニクッてこけたりするからな。

何が言いたいかわかんなくなってきたけど、びびって中途半端なすり抜けしてる奴は事故起こす。

>>562
あー　わかるよそれ。
ｶｯﾂﾝｶｯﾂﾝに飛ばしてる時って事故ンないんだよな意外と。
何回かでかい事故してるけど、
ｸﾞﾀﾞｰっと走ってる時ばっかだった。

>>562
そのかわり、事故るときは命失うほど盛大に事故るんだけどな＞珍

>>561
こっちは雪国ですよ？
雪道走行できますか？

＞４８２氏
くぁー
全然遠い！残念！

大雪でもすり抜け！
まぁ、そのうち死ぬんじゃないかな俺(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
みんな喜ぶだろうね♪

>>567
オマエが死んだら俺が悲しいから死ぬな。
オマエの両親は喜ぶだろうけど。

>>568
そうそう玩具壊れたら悲しいでしょ（ｗ

明日もすり抜けで迷惑かけます。生きててすいません！

おっまたおもしろいコテハンがでてきたね。
そういう奴案外好きだよｗ

くだらん

今日の大阪市内やばかったです渋滞。
交通法無視。でバイクすり抜け。とか車が割り込みとか、
車が流れている状態でパトカーの横をすり抜けしてる奴とかいっぱい居ました。

めったにみられない状態でした。クリスマスでみんな急いでた

パトカーはすり抜けは無視するよ。
もし光らせるとしたら白バイだけだろ。

つーか、追っかけようがないからね・・

今日も雨の中すり抜け♪
雑魚どもをちぎって渋滞を抜けだす瞬間は最高♪射精しちまいそう・・・
ただ雨の日の敵はバイクじゃなくて車だな。
ふざけた走行しやがる腐れ車は、信号待ちの時にリアバンパーに１ｃｍ幅寄せで煽ると最高♪
腐れ車をすり抜けする際はミラー擦ってよし。

青いな、小僧。
俺は、絶対興奮などしない。常に冷静だ。
煽る？怒素人以下だな。
煽る暇があったら、「抜け」
ミラーを擦る？
この、下手糞。





小僧、お前が「雑魚」だ。

>>575
あんたが煽ってんじゃん

みなさん、無理な運転はしないように御願いしますね。

「俺って、あんまし車幅の間隔とかよくわからない」ってゆう人は信号が青に
なった瞬間にフルスロットルでつっこんで行くような運転はやめてください。
交通の流れを乱す原因になります。

複数台で移動する時は排気量の小さいバイクにペースを合わせたりルートを考えてください。
原付は通行不可の場所や二段階右折しなければいけない場合があります。

すり抜けしやすくする為に左ミラーを取り外してしまってる人は左後方の目視を必ず行ってください。
左からあなたを抜かそうとしているバイクや車がいるかもしれませんよ。

すり抜けは結局は割り込みです。できるだけ他人の迷惑にならないように気をつけましょう。

クソみたいな奴が出てくるは、「神」のキャラパクリみたいな奴は出てくるはで面白いですね。

ちょっと失礼しますが、最近、私のコテハンを名乗る偽者が書き込みをして
います。
私が参加しているスレは、40年生まれスレと、フォーサイトのスレです。
不愉快なので、以後、このコテハンは使いません。

トリップつけりゃいいぢゃん。

＞＞５５５
それ仕事にしてみな。朝から晩までそのノリで走ってみな。死ぬから。
すり抜けに勝負も糞もねーんだよ。お互いの同意の下、勝負は成り立つんだよ。通勤ライダーの勘違い恐るべし！！

ﾊﾊ
そんなん相手にﾑｷにならんでもｗ

>>581
通勤ライダーが全部そうだと思わないで下さいね
真面目にコツコツ走ってる奴もいてるんで

＞＞５８３
もちろん分かっておりやす。

そういえば昔､火災橋通りで、140ｋｍで巡航してるフォーサイト見かけたな・・・
着いていくのがやっとだたよ。
もしかしてそのおじやってＸ−野朗ﾀﾝ?

ホントはすり抜けバトルなんてしたくない。
ただ、遅いクセに汚ェ音まき散らして調子こいてるビクスクが俺を駆り立てるだけなんだ。
汚ェ音が聞えなくなるまで引き離して、あとはスゲー大人しい運転に戻る。


単車はADDRESS110をすり抜け用に少々いじってある。
渋滞している限り無敵。

しかし、最近はﾁｷﾞってもﾁｷﾞっても目の前に臭ェデカスクが現れるので、
終始バトルしっぱなしだったりするんだよなぁ。。

スクーターを単車とよぶなぁっあああああぁぁあああっ
なーにがすり抜け用っだ、、、

そんな気もない奴あいてにしてなーにがバトルだ。
あほかおまいはぁー。












チンカスめ。

>>587
君頭おかしいから氏んだら？

雪道おもしれぇ〜（ﾋｬｯﾎｳ
転倒しそうになるギリギリの状態ですり抜けが決まると最高♪
信号待ちでは常にトップだし、誰も俺を抜けねぇよ（ｱﾋｬﾋｬ
勢いあまって転倒してる雑魚もいるしよ（ﾌﾟ
事故で渋滞した状態を考えるだけで勃起しちまう、、、その時こそ俺様の真骨頂だからな

>>590
落ちはないの？

>>590
落ちはないの？

age

今日イチコクで　無灯火の救急車が走ってたよ
サイレンは鳴らしてるのだが赤色灯は点けてないのだよ　ヘットライトもオフね
なんかすげぇーあやしかった　回りの車も混乱気味で譲る人と譲らない人で不思議な光景だった
なんだろうありゃ?

俺も粋がってるビクスクとかトラッカーとか半ヘル厨見ると熱くなっちゃうんだよねぇ
普段はできるだけ安全運転を心掛けてるんだけど・・・

そうそう、イキってるハンヘルのビクスク乗りに限って
遅いくせにムキになってんだよな、

さっさと道を譲れっての！

今日はかなりの雑魚どもを血祭りにあげた♪
途中で故障したと思われるＦＴＲを押して歩いてる奴を見かけた（ﾌﾟ
雪の日に故障か？ざまぁねぇなカスが！
今日は信号無視３回・ミラー擦りすり抜け１回しますた（ｱﾋｬﾋｬ
スパイクじゃないノーマルタイヤ野郎はバイクのんじゃねーよボケ！

スパイクタイヤ付けてるのか・・・・
すげえな。
バイクは何だ？

株に決まっておるじゃろうが！ヴォケが！

>>597
とりあえず原２らしい。

スクーターってステップの高さ関係で縁石と干渉するから大したことないような・・・
実際すり抜けの速さって流れてるときどれだけ瞬時の隙間に飛び込めるかでしょ？
246で80キロ超で走行車線と追い越し車線の間をすり抜けしていたら、それは無理だろってところを
120キロ以上で抜けてった奴がいる。信号待ちで一回追いついたけど
次の信号まではついていけなかったなぁ・・・
アドレスV100? どうせ最高速で90キロくらいでしょ。もうアホかと（ｒｙ

↑視野が狭いねえ（ｗ

>>600
信号無視や歩道走るんだから原２の方が向いてると思う。
小回りきくし。

信号突破や歩道走行まで入れると確かに速いだろうがそれはすり抜けとは言わない予感。

まーいんじゃないの？
本人それでイイっつってんだから。

>>600

渋滞がはげしい時の246の渋谷寄りで120ｷﾛなんか出せる場所ないだろ、
仮にあっても一瞬だ。すぐに追いつく。

まぁ、俺の場合はトロいくせに音だけの臭ェデカスクが気に入らんからﾁｷﾞっているだけだしね。
ちゃんとした装備のトラッカーやT-MAXあたりの本気組みには道を譲っている。

ﾌﾟ

T-MAXじゃ物理的に本気組にはなれんｗ

最近バイクの数が急激に減ってきて、走ってるのは通勤リーマンばっか（低速トロトロだし）
路面凍結してるだけで乗らない奴もいるんだな…かなり萎えるよ。
ケツふって転倒の危機にさらされて死にそうになりながら、目的地にぶっちぎりで着いた時の気分は最高なのに…
すり抜けも雪道やアイスバーンのが危機感あって興奮するってマジ。
みんなバイク乗ってください。そして俺のDQNぶりを堪能してくれ。

本当に冬休みなんだなぁ

>>606
T-MAX乗った事ないでしょ？
すり抜けはバイクの性能もさることながら、結局は乗り手の意志と技量が
物を言うからＴ−ＭＡＸくらいの性能があれば本気組のトップに立てないまでも
その集団には十分着いて行けます。マジェでも場所によっては○。
デカスク＝のんびりｏｒマナーの悪い香具師のイメージがあるからそう感じる
部分も確かにありますが。
漏れＴ−ＭＡＸ借りて乗って見ましたけど、CB４００SFよりも快適に速く
走れると思います。最も速く走ろうと思ったらビッグオフかリッターネイキッド
が有利だとは思いますけどね。

最強はＳＤＲだろ

ＳＤＲイイねぇ〜〜

俺一時期真剣に欲しかったYO

>>610
SDR、確かに悪くは無いですが、最強を語るのはどうかと思います。
>609も含めて全て自分で乗ってみての個人的感想ですが、SDRのの上に
グース３５０があり、、その上でCRF450、WR426、NSR250ときて、
XR650R、LC４更に上がSM５７０、Ｆｅ650あたりだと思います。
部分的に長い（クリアの）直線が断続的に入るようなすり抜けでは、
走りに比重を置いたリッターのネイキッド系が強いです。
リッターＳＳやミドルクラス６００のＳＳも慣れていれば最強を語れますけどね。

まーすり抜けに関して言うとﾏｼﾝの細さとﾊﾟﾜｰの他に頭の悪さが必須だからナ。

>>613
＞ﾏｼﾝの細さ
ハンドル幅じゃん。

ハンドルはさ、換えれるじゃない。
ｾﾊﾟﾊﾝ入れてﾊﾝﾄﾞﾙｽﾄｯﾊﾟかまして超絞ってさ。
ミラーなんか当然ナシで。
換えようのないﾌﾚｰﾑとかのが俺は選考基準にするかな。

ぁ、　あとアレだ
跨った時にどれだけヒザが出るか。
パっと見結構細いのに跨ると結構ヒザ出るんですよ。
これも相当気になりますよね。

結局そこまでハンドル詰めて絞ってどうなのか？ってことです。
まず、すり抜けで最も接触しやすい部分はグリップエンドかレバー。
＝フレーム、Ｅｇの幅自体は然程重要じゃない。
セパハンよりもパイプハンの方が切り返しやすい（ジムカーナを参照）
仮にセパハンを付けたとしてもトップブリッジの幅がそう極端に違わない。
某：車重110kg以下、６０馬力以上のモタードでノーマルのオフロード・ハンドルで
すり抜けしても、２４６の環八-三宅坂区間くらいなら殆どの車両を凌駕する
走りができますが？

個人的に気にしてる点
ハンドル切れ角と
ミラーとハンドルの高さ

ミラーとハンドルが、車のミラーに当たり難い位置

読み返したら、感じの悪いレスになっていました、すみません。
要は言いたかったのは、目的地に到達するまでに、何箇所「抜けれるかどうか？」
のギリギリの場所があるのか？ということです。自分も最初は極限まで
細い車体作りの経験をしました。その時はDﾄﾗ＋３００＋FCR+ロードハンドル
両端カット＋ミラー無しでした。（ミラーは確かに邪魔なので右側しか付けていません）
しかしそれよりも、ノーマルのオフロードハンドルくらいの幅までなら
もっと、加速力があって、ブレーキの効くストップアンドゴーに長け、
且つ、１５０km／hくらいまで息継ぎなく引っ張れる車両の方が、結果的に
速かった。と言う事です。

>>617氏
んー　ﾎﾟｼﾞｼｮﾝとかﾀﾝｸ位置＆幅次第で車種に寄って結構ヒザ出るのって知ってます？
ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞとﾚﾊﾞｰも邪魔くさいのは当然だけど。
でもﾚﾊﾞｰなんて当たり前の様にｼｮｰﾄ入れるじゃないすか。
指２本かかればイイんだし。
普通に流れてる道路を倍位の速度でｶｯﾂﾝｶｯﾂﾝとこ抜けてる時にヒザかすめるとか
そーゆーの何度かやってると俺の言ってる「フレームの太さ」の意味、わかってもらえると思いますよ。
てゆーか貴方なら知ってそうですが。

ぁーでもモタだとタンク狭いからヒザ出ないのかも
車種によっては結構死活問題なんですよこれ。

ぁ　>>619と入れ違っちゃった

ﾊﾟﾜｰがいかに必用か、なんてのはもう言わずもかなじゃないすかｗ
でもパワーある車両てデブなの多いんですよｗ

やっぱりVとかLのツインだよね！

なるほど、確かにオフロードベースで話をもって行ってしまったみたいですね。
オフなら膝の心配はありませんからw
膝の方が気になると言う事はセパハンですか？
今使っているリッターバイクはパイプハン（カット無し）のレバーは
ラジアルマスターのそのままのレギュラータイプです。
慣れた性かそんなに苦にはなりませんが、確かに最近セパハンのバイクには
乗っていません。なのでその比較については言及しません。

>>622
V型のすり抜け向けバイクと考えるとブロスでしょうか？
現行のVTRやSVでカウルを取り払ったとしてもブロスのすり抜け向きな
感じがします。しかし、>618のレスも含め、ピックアップの良さも
更に考慮すると、軽量ハイパワーモタードが有利に感じます。
別にモタードヲタな訳じゃないですよw
率直に乗ってみた感想です。

おーなるほど
僕は逆にオフ系の経験てゼロに近いんですよ
やぱ乗るジャンル違うと目のいきどころ違って参考になりますなｗ

元がﾊﾞｰﾊﾝの車両をｾﾊﾟﾊﾝにして、
切り替えしに差し支えない範囲でギリギリまで絞る、って感じで乗ってました
絞るとレバーはみ出るんで短くしてましたねー
自分なりに乗りやすいﾎﾟｼﾞｼｮﾝだったんですが
意外にもこれヒザが１番外側出てたんですよｗ
何度か怖い目にあったんで次のﾊﾞｲｸはフレームから見ないとだめだなーって。

色々選んでまたがった感じでは
高速のすり抜けでも威力を発揮しそうなドカなんて狭いし速いしイイかなーとか思う今日この頃。
ほっそいですよＬツイン。正直ﾋﾞﾋﾞｯﾀ。

>>624
うんうん　正直オフ系の足ってすごい魅力ですよ
実際の経験てほぼないからあくまで憶測になっちゃうんだけど、
段差の多い一般道でも強きに出れそうだし
なにしろアミダ抜けしやすそうなんですよ見てて。
ライン塞がれた時でもサッと違うラインに飛べそうなあの感じ。
いいすよね〜

>>626
ドカは’９０の９００ＳＳしか乗った事がありませんが、あれはハンドル切れ角
狭かったですね〜w　今はM９００とか改善されているのでしょうか？
「すり抜け」と「峠」に限定するとハイパワーモタードは最高に楽しいですよ。
峠でも中低速が多いところは上りでも下りでも（他車に）強気にプッシュできますw
しかし、やはり一長一短がありまして、高速やロングツーリングは極めて
辛いです。最高速は大体どの車両も１８０前後は出るのですが、巡行は8０〜
１１０くらいまでです。しかもケツが半端じゃなく痛くなります。
今回はこのスレがすり抜けと言う事でモタードを絶賛しましたが、状況が
変わればまた話は別ですw

ヤヴェ　617氏ｶﾅｰﾘイイ感じくせぇｗ

246、ホームですか？
俺今メイン機潰しちゃったんでアレなんですけど、
よろしかったら今度すり抜けﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰとか行きません？ｗ

246ｽﾚにもいらっしゃる方ですか？
てゆーか公道爆走スレ遊びきてくださいよｗ

貴方からはそーゆーニオイがするｗ

このスレは馴れ合いハッテンばに変更ですか？
まぁいいけど、628の発言はキモイですｗ
あなたたちは箱付きの人ですか？ロングばっかなんですか？クリアな道が大半なんですか？
ド田舎にお住まいですか？
単に『すり抜け』というとストップアンドゴーが命と思うんですがね。
その点では、常にパワーバンドに入れてれるスクータが最強です。
短距離走では負けません。
ハンドル幅？？そんなのハンドル左右にきって車体を揺らせば大抵のとこは抜けれます。
車幅？？ほぼ肩幅です。膝なんて出ませんｗ
常〜に渋滞してる都内中心部を『すり抜け』したことありますか？
なお、このレスは煽りじゃありません。
提案です、提案。
で、オレのバイクはマックススター。
おやバカであるが、コレ最強ｗ

>>629
スクーターよりオフ車の方が幅は狭い気がするけど。
しかも車高高いから縁せきも気にしないで走れる。
おやバカの意味知ってる？

>>629
2ｓｔスクーターはだめですか。

>>629
大型で攻め込んでから言った方がいいよ、マジでw
スクーターじゃ既出のフサベルやハスクやKTMにはどうあがいても
かなわないよ。>617って毛氏でしょ？前に２４６で本人撮影の動画
がうpされてたけど、スクーターなんてお話にならないよ、正味な所w

腐ってもすり抜け自慢するような人間にはなりたくないねぇ。

自信無いなら喋んなﾎﾞｹ1

すり抜けは芸術です。

すり抜けが芸術か。

文化レベル低すぎ。

>>629
都内中心部、毎日の様にﾘｯﾀｰで走ってたYO
原ニに抜かれた事なんてねーっつのﾌﾞﾋﾋﾋ

まーでもぶっちゃけ新宿近辺の20号とかはだるいっちゃだるい。
原ニ見てるとうらやましい場面いっぱいあるよね。

>>633
超同意！

すり抜けは、都内に生活して、移動するバイク乗りにとっての、「必要悪」
だと思うのですが。
解っているけど、せざるを得ないですよ。
やらない人は「ご苦労さん」

>>633=638
もういいよ、わかったから森におかえり。

>>640
ﾌﾟ

ｼﾞｬｽｲｼﾃﾝｼﾞｬﾈｰﾖ。

勘違いしないで欲しいが俺もすり抜けくらいするよ。
自分の中である程度線引きをしてな。

このタイミングで書くとやはり自演と見られるのだろうか。

すり抜けはするけど、レース感覚ではやらないな。

手段と目的の違い。

どのレスも手応えがありませんね。もっと理論的に来てくれるかと思ったんですが・・。
>>630
あなたは盆栽ですか？バイクに跨ったことあります？
『車幅』はそりゃオフの方が狭いでしょう。しかしタンクを挟む分、膝がでます。
上の方で誰かが言ってましたが、ギリギリのとこを抜ける時って自分もすごい膝が気になります。
スクーターってどんな形をしているか思い出して見てくださいｗしかし車幅が明らかに広いビグスク等は除いた考えです。
縁石はアミダすれば解決することなんであんまり考えたことありませんでしたね。
あと、おやバカの正しい意味をご教授下さい。
>>632
いや、あの・・・このスクーターはサードバイクで、大型・中型持ってますが？
大型はｓｓ中型はNKです。大型で攻め込んでましたよ、ええ。
＞スクーターじゃ既出のフサベルやハスクやKTMにはどうあがいても かなわないよ。
この部分を理論的になぜそう思うのかを述べてください。話はそれからです。
以前（パート３くらい？）にHPスペースからアップされてた動画ですよね。
何度もその動画見ましたがｗ何回も判断ミスありましたし、その動画の人のほうがお話になりませんよ、正味な所w
>>637
誰が原二なんていいましたか？当車の１５０の存在をご存知でないのでしょうか？
まぁそんなに絶対的に速さが変わるわけじゃないし、似たようなもんですがね。
じゃぁ言わせて頂きますが、自分はリッターに抜かれたことなんてありません。
首都高と郊外いがいでね。
そんな脳内レスにも取れるようなものはいりませんｗ
>>643
レースとは他人との競い合いですよね、すり抜けは自分との戦いです。

あと、482にかわる痛いヤツが出てきたなぁと思われる方は放置しといて下さいｗ

>>645
5行目で力尽きた。

釣りたいならもうちょっとインパクトのある文章を書いてください

>>645
パート3じゃねぇよ、ｳﾞｧｰｶw
２〜３週間前にうpされた動画だよ。
藻前がいってるのは246常用者の動画。
知ったかぶりすんな、ｳﾞｫｹ！

>>646
それなら放置しといてください。
いちいちそんな下らないことを書き込んでる時点で釣られてるんですよｗ

>>647
あぁそうでしたか・・・。
しばらくこのスレ見てなかったもんですから、ごめんなさいね。
一度みてみたいもんですその動画。
ってゆうか、あなたなんか必死ですねｗ
なんか悩み事でもお抱えですか？
そんなに熱くなるとこみると、あなたのすり抜けもさぞ・・・・・。

>>645
可哀想に・・・
ギチギチ渋滞の中しか走らないのか・・・

確かに状況次第ではスクーターも悪くないが
多少なりと、流れているとどうだろう？
自分の得意な状況でしか語れないのなら此処に居るべきで無いよ。
特に都心部で抜かれたコトが無いそうだが
車の動かない様な渋滞中に抜いてみろってのもどうかと？

"すり抜けは自分との戦いです"

かっちょいい〜〜〜

ﾋｭｰﾋｭｰだよ。

>>649
レスありがとうござます。
しかし、私のレスを良く読んでほしいです。

＞自分の得意な状況でしか語れないのなら此処に居るべきで無いよ。
これは、私の文意とは大きく外れています。
>>629にありますように、私が言いたいのは『こんな状況もあるがあなた達は加味して議論しているのですか？』
というテーマの投げ掛けです。
だから、私のレスの中には、『郊外などの流れている道など以外は』という意味の言葉が含まれています。

ちょっと付き合ってみますがｗ
あなたのおっしゃる「多少なりと流れている道」とは、何キロまで出せる状況なのでしょうか？
私のスクータでも１２０ｋｍは出ます。大差つきますか？それ以上で抜けられる状況をおっしゃってるのでしょうか？

＞車の動かない様な渋滞中に抜いてみろってのもどうかと？
こんなこと私は書いた覚えはありません。
>>637のレスに対しての皮肉を込めて『私も抜かれたことがない』と言ったまでです。
まぁ事実でもありますがｗ
蛇足になりますが、アベレージスピードに差があるバイクなら「ギチギチ渋滞の中」でもアミダなどで十分抜くことは出来ますよ。
あくまで自分の場合、他車との競争ではないですが。

>>650
ﾋｭｰﾋｭｰですかｗ
そんな情けないレスしかできませんか？
小学生以下ですね。消えて下さい。

つか思った。
例えば甲州でさ
新宿近辺を「含む」数キロ。
これは確かに原ニクラスなんか相手にならん訳よ。

ただね
新宿近辺「のみ」だと原ニクラスのが有利かもしんない。
明らかに「ﾔｳﾞｪｰ　ﾗｲﾝ選択ﾐｽったなこりゃ」って時に、
そっから新しいラインにアミダで突っ込むってのはでかいマシンは確かに振りだよね。

Ｘ振り　Ｏ不利

>>652
要約されてていいですね、ただ甲州のところに（下り）と付け加えて頂きたいですがｗ
『すり抜け』でもっともイイバイクは？って議論されてて、
「おい！スクータ忘れてない！！？」
って思ってレスしただけなんで、もうこの辺でいいです。
これ以上やってもラチがあかない気がしますｗ
地道に？「スクーター速いなぁ、オレも乗り換えようかな・・・」
と、世のすり抜けビトが思えるような走りで見返していきたいと思いますｗ

あと、自分のバイクが「原ニクラス」と括られているのにはダメージを受けましたｗ

一人で熱くなって一人で消沈してりゃあ世話無いな。

ゃ　ｺﾞﾒｗ
他意はないので勘弁してくださいｗ

ぬぁ

>>656は>>654宛で。

>>655
なんか心外なんでもう一度熱くならしてもらいますがｗ
　＞一人で熱くなって一人で消沈してりゃあ世話無いな。
これは、的をえたレスが返ってこなかったからです。
そんな中やっと、当人の ◆FuckerEX9g氏がまともなレスを返してくれたので、もうこれでイイヤと。

悔しかったら、なんかアナタもレスしてみたらどうです？
>>640=647や>>641=650、それにアナタみたいな低レベルなレスしか返せない人には無理でしょうがね。

>>656
大丈夫です、了解ですｗ

>>658
的は射る　イルものだからね。
人の書き込みを低レベルと煽る前に最低限に教養を身に付けたらどうです。
そういう謙虚さのかけらも感じられない厨な姿勢だから相手にされないんだよ。
内容以前の問題。

>>659
うんうん、自分の中で「的を射る」と「当を得る」がごっちゃになったみたいですね。
間違いです。
だからなんですか？
誰にでも勘違い、覚え間違いはありますよね。
そんなことを『すり抜けスレ』で議論されるおつもりですか？ｗ
心が狭いですねー。
あげあし取り以外なにか無いのでしょうか？

>>660
>そういう謙虚さのかけらも感じられない厨な姿勢だから相手にされないんだよ。
>内容以前の問題。

659氏はそうおっしゃってる。

簡単に言えば、お前は脳みそが足らんから、ここへ来るなって
ことですよ。

お分かりですか？

>>658-660

このくだりは全てあからさまな煽りになってます。
双方とも。

まーほら。
目ぇ三角にしてんのは乗ってる時だけでいーじゃない。
俺的には今まで自分が接する事のなかったジャンルの良し悪しに触れられたから今回の流れは結構参考になったし。

丁寧な言い回しする奴って、大概嫌われ者キャラだよね。
実際、匿名の掲示板なんだから、誰が何を書き込もうと
勝手だもんな。

それにしても、シツコイ奴だな。６２９はさ。
ジムカーナとか一生懸命やってそう・・・・・

ジムカーナは４輪は嫌われ傾向にあったが、２輪もそうなのか？
俺は４輪のほうが、なじみがあったらひどい排他的でまいったよ。

ちまちま駐車場はしって喜んでる奴等だからねぇ。
似たようなもんだろ。

上手なのは解るがね。

スクーターはニーグリップできないからマジで恐い、ケツグリップなんて無理ぽ
慣れている人なら問題ないのだろうけどスクーターなんて普段乗らねえからな〜

てゆうかジムカーナをバカにすんな！
やってる人間に痛い香具師が少し多いだけなんだよ！（涙

上の方で長文書いてる痛い奴はサードバイクが150ccのスクーターで、
それが一番すり抜け速いって言ってるんだからただの渋滞すり抜け屋
でしょ。
しかも最初にすり抜けはストップアンドゴーが命とか言ってるのに、
持ってるバイクは大型と中型。全然乗れてないと思う。
確かに渋滞の中をチョロチョロ抜けていくのはスクーターかチャリが
最強だがなー。

明治通りをすり抜けしてて思う事。

３ＭＡ＞速いが、改造ってあるぶん燃費わりーし、かぶり気味になるし、ギチギチに
詰まってるトコは切り返しする気にならん。。。

マジェスティ＞皆が言うほどすり抜けしずらくはない（ハンドル詰めてあるし）。
ある意味、トータルで考えると一番通勤快速。

アドレスＶ１００＞けっして遅くはない。つーか、新宿近辺では一番楽だと思うが。


結論＞車種は関係ない。速いやつは何のっても速いし、遅いヤツは何乗っても遅い。
まあ、たまに　自殺願望があるとしか思えないキレたすり抜けをするヤツもいるが、
そこまでする気にはなれん。。。

>>629の閉鎖的且つ一方的で謙虚さの欠片も無い書き込みに嫌悪感を持ちましたので
重箱の隅を突くような嫌らしい突っ込みをします。
１）>>629＞ストップアンドゴーが命と思うんですがね。
＞常にパワーバンドに入れてれるスクータが最強です。
＞短距離走では負けません。
世の中のバイクで上記3項目についてスクーターより優れている車両は
沢山ありますが？免許取り立てですか？ビッグオフ乗った事ありますか？
無知さ加減を暴露している。
２）＞ハンドル幅？？そんなのハンドル左右にきって車体を揺らせば大抵のとこは抜けれます。
◆FuckerEX9g 氏は幅を気にしていたけど、>>617は関係ないと言っている。
３）>>645＞いや、あの・・・このスクーターはサードバイクで、大型・中型持ってますが？
＞大型はｓｓ中型はNKです。大型で攻め込んでましたよ、ええ。
大型・中型に乗っていて、スクーターより遅い加速？スクーターは常にパワーバンド？
お話になりません、そんな低レベルで偉そうな事言われても、そりゃみんな反論しますよw
＞この部分を理論的になぜそう思うのかを述べてください。話はそれからです。
１）にあるようにストップアンドゴーが命なんでしょ？w
一番マタ〜リしているKTMでさえ・・・（ry
＞自分はリッターに抜かれたことなんてありません。
後でイライラされている可能性は十分にある。
>>648 ＞ってゆうか、あなたなんか必死ですねｗ
オマエが一番必死だろ？

>>651 ＞『こんな状況もあるがあなた達は加味して議論しているのですか？』
そこで言う「こんな状況」が全体の何％あるのですか？
サーキットでシケインだけ速いバイクで走っても良いタイムが出るの？
＞『郊外などの流れている道など以外は』
それなら、そこに限っては、と前置きするのが普通。全否定を思わせる書き方
をしている。オマエがそうじゃないと言ってもそう勘違いされる書き方をしている。
＞私のスクータでも１２０ｋｍは出ます。
オマエが１２０に到達する頃にはハスクなら１７０行ってる。無知。
＞小学生以下%8

＞小学生以下ですね。
そんなレスを誘発する書き込みをしている。それに気付かないオマエが幼稚。
＞スクーター速いなぁ、オレも乗り換えようかな・・・
オレはそれでマジェに乗っている。ランナー１８０にも乗ってみた。
しかしスクーターが最強などとは思わない。こんなモンか？て思った、だからマジェにした。

まあ、当然見たことはないけど、そいつの走り方には１５０のスクーターがいちばん
合ってたってことだろうね。

おまいら、
すり抜けは芸術だ。
漏れはバトった後はいつも足がガクガク震えているぞ。

>>670
ﾌﾟｹﾞﾗな書き込みの前に自分自身を見直せ。

>>667　トレーシー買え

>>674
おまいのレスの方がﾌﾟｹﾞﾗ。
>>670じゃなくて>>629ならわかるけど？
＞足がガクガク震えているぞ。
最初のうちはしょうがない。経験積むしか無い。
例えばすり抜けじゃないけど、全く知らない香具師と突然喧嘩になると、
膝がｶｸｶｸ笑っている香具師が意外と多い。それは経験が未熟な為に、精神的な
不安やｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝの分泌が過剰になることからくるらしい。これは漏れも
若い時に経験しました。恥ずかしい事じゃありません。
すり抜けもそう、ヤバ！と思った時には既に遅く引き下がれない所まできて
しまい、恐怖にかられる。平常心を保って、もっとクールにいきましょうw

ようするに674はがきんちょ。

>>629
親バカ
子がかわいいために親が甘くなること
原２がかわいい為に特別いいオイルとかいいタイヤとかにしてるのかい？

日本語も勉強しなくちゃなー。
バイクせっかく3台も持ってるんだし大型もっと乗って、腕上げてまた出直
してきなー。

これだけ道がすいてると信号待ちでも前に出る気にならんなｗ

しっかし、必死な奴だな。
泡飛ばしながら必死に書き込んでいるのが目に浮かぶ。
ハンドルを左右に振る・・・って、良く判るが、そうしない為に
切り詰めたり交換するもんだけどね。
ジタバタすり抜けるのは華麗じゃないからしない。
動き出せば自然と隙間が出来るからさ。
スクーターが最強って認識自体が「素人」
我々は、持ってはいるが、メインでは使わない。


あたしゃﾌﾟﾛのすり抜け師。プレスだがね。

プレスの人の走りは綺麗だよな。免許取立ての頃あのスタイルを真似したっけ。

あの緑のCBー１？

でも、自分が最強とは思っていないがね。
キレた奴には敵わないよ。事故、怖いもん。
プレスの乗り方は、一種の「職業病」一年乗ってれば、大体ああなる。


車種は秘密。

プレスって？

>>683
港南、有明辺りでよく見る黒のZXR1200か？

プレスってなんじゃい。新聞屋のことか？

プレスカブじゃねーの？

プレスライダーの事か？

そんな大時代的な死語を持ち出すのはジジイかガキだな。

ところで 最近のプレスライダーは、 何を運んでいるのですか？

つまりバイク便のことか。

バイク便とプレスは 違うでしょ 看板の大きさが違うよ

いやぁわからん。

”一般的にはバイク配達便やプレスライダーのことをバイク便という”

って書いてあったからさ。つうか何？プレスライダーって。

エキスプレスのプレスでしょ?　　ようするに運送屋のことだろ

ググってみた

『プレスライダー』ってのは、TV局、新聞社専属のバイク便みたいなもんです。
原稿とか、フィルムとかバイクで運ぶのです。

だってさ

>>688
まあ、そんな、特殊な仕事もあるってことだな。
ま、自分が「最強」って、１５０のスクで思い上がっているバカよりは
真ともそうな奴じゃん。

〉〉694
昔、スポニチのプレスライダーやってたよ。
甲子園に張りついて試合終了後、速攻で持ち帰る仕事が主だった。

昔、プレスの伝書鳩やってました。
屋上のかごの中で飼われてて、仲間の鳩と一緒にフィルムなどを運んでいました。

いまどきの新聞社は写真デジタル電送じゃないの？
地方新聞のの河北はそうだった。

（伝送＝インターネット通さないでケータイ送る奴ね）

ちゃい
（伝送＝インターネット通さないでケータイを使って送る奴ね）

>>698
現像して無いフィルムは送れんでしょ

>>700
デジカメ使うんですよ。
んでもって、本社のサーバにメール送信する。
直接送信もできる。各社、専用のソフトを持ってるよ。

それじゃ

　プレスさんは、

　　　いったい何を！

　　　　　運んでいるのでしょうか？

【小学校】どうして男の子は好きのニョ？【登り棒】
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1072956416/l50

登り棒で、いけるって本当ですか

>>702
最近はね、都内の各出先（いわゆる記者クラブ。省庁に１つか２つずつある）
や本社との間を、連絡書類なんか持って配達してるよ。バイク便に頼んでるとこも多い。
でもありゃ、本来のプレスバイクとは言わないなあ。
５〜６年前までは、フィルム運びの仕事もあったんだけど。
ただ今でも、フィルム使っている写真部員もいるので（人物インタビューなど記録性の高い取材など）
そういう時は本来の意味に戻るんだろうな。

だけどね。

バイクで旅とか行くとね、なんか体中が排気ガスまみれになるから

デジカメとか手で持ちたくないんだよね、汚れる。

だからね、使い捨てカメラが重宝しますﾖ。汚れてもいいし、だけど、

汚れたままカメラ屋に出したらあかんよ！。

とんでもない大スクープなネタなら
インターネットでデータ送信なんてできない。
信頼性で言ったら手渡しが一番なんでしょ。

と半落ち読んで思た。つうか書いてあった。

もうプレスは鬼速く走ることしないよ。
それより信号の繋がりと近道を探したほうがいいんだよ。

バイク便とかプレスで必要なのは、地理を熟知していること。
すり抜けはそんなに必要はない。鬼走りしてる人は、ストレス解消でしてるんだよｗ

↑その通り。
でも、たまに、超緊急の場合は「鬼神」

>>706
んあこたあない。
大スクープでも何でもデジタル送信するよ。今は。

昔のPRESSは本当に速かったけどね。
よくPRESS乗りなんて真似してたけど。

今のヤツらはそーでもなさそうだな。

あーあ、ミラー掠って初めてクラクション鳴らされちまった・・・
すぐに後ろ振り返って頭下げたから何も起こらなかったけど、
停まってるときはｶﾝｯって音が結構響いちまうんだよなぁ・・・
その後は暫く怖くてすり抜けできなかった。
しかし暫く走ってる内にまた車の横を爆走している俺・・・＿|￣|○

軽い事故でも相手の顔を見る。「行って良いよ」があれば去る。
これが世間の常識じゃないの。

「これ位ならイイだろ」と逃げるのは轢き逃げ予備軍だ・・・。

修行しる！

>>711
俺は普通にするが正直謝っている時間がない

なぜなら後続がいるから

やっぱ、正月もバイクに限るな。車じゃ渋滞でぜんぜん進まないよ。

>>714
ｱﾌｫか？

>>714
ただ謝りたくないだけですね。

気持ちはわからないでもないけどね。

単にﾋﾞﾋﾞﾘなだけだろ？

>>715
禿同！
帰省ラッシュの時はバイクのほうがいいや。
早く二人乗り解禁にならないかなぁ・・・

今日バイクで田舎から戻ってきたよ
詰まって走ってる高速でのすり抜けは楽しかった。
普段あんまり高速使わないもんで･･･

高速で路肩をすりぬけるのって顰蹙？
２０〜５０ｋｍ/ｈで流れてる時。

>>721
顰蹙。通報する。

てゆーか路肩はすり抜けと言わん気が。

そうなんだ。今日の高速デビューでやってしまった・・・・
それぐらいの速度だと、車の流れにあわすの？
それとも車の間をすり抜けるの？

車がとまってても、路肩すり抜けはやっちゃダメなの？

俺は小心者だからバイクで車の渋滞にペースあわしてたら
「バイクのくせになんで先行かないんだ？小僧が。」って車の人に思われるのが嫌で、
急いでないのに無理にすり抜けしてしまうんだが・・・

>>724
路肩走行は普通しない。
たぶん「バイクだからってなに路肩走ってだよ？DQNが。」って車の人に思われてる。

その前に、捕まるリスクが高すぎる　＜　高速路肩

路肩で切符切られたマジェを見た。
新年から縁起がいい。

路肩走ると　パンクするよ

路肩はヘリで見てるし、車が通報するからな
正月の路肩なんて、危険すぎ。とっ捕まったら渋滞の車からジロジロ見られて
恥ずかしいたらないぞ

>>727
それは中吉
なかなか縁起がいい

高速の路肩走行って、一般道で言う所の歩道乗り上げみたいな感じじゃない？
って喩えるとわかりやすいかな。

ｽﾘﾇｹｼﾞｬﾝｷｰとしても楽な方に逃げるってのはいただけない。
車と車の隙間に刺し込んでくからこそ「すり抜け」。

単車で高速を使う時は平均１００km/hを切らないようにすると走りやすい。
１２０〜１３０で流れている時は流れに乗りだらだらと
流れがそれ以下になったら渋滞と判断してすり抜けまくります。
実際、その程度の速度になると車間が詰まってくるので四輪の前なんて怖くて走れん。

>>721
の｢顰蹙」ってなんて読むんだ？

「うつ」

高速で渋滞のときは車と車の間を走る
ただし進路変更してくる輩もいるので徐行

顰蹙＝ひんしゅく

コピペして範囲指定して（再）変換

高速で渋滞してて擦り抜けて行って・・・、料金所では
どのあたりで割り込むのが、このスレ的には主流なの?

過去レス・スレ読め、は無しね。

先頭のゲートの手前にバイクを停めて、歩いて支払いに行く。
それなら、あまり、ヒンシュクを買わない。

それは料金所のｵｻｰﾝに嫌がられる。
なら料金所手前でいったん脇に止めてから通行券とハイカを取り出しやすい
ところに移動させてから料金所に普通に入ったほうがいい。
料金所渋滞の場合は車列に割り込むことになるけど、そこは会釈や挙手で
入れてもらう。
で、料金支払いでもたつかなければ丸くおさまる。

昨年の8月、有料町営道路で阿蘇山頂に行ったのですが・・・、
料金所で四輪が約50台並んでいました。二輪も数台。

演技力が必要ですが>739の方法はなかなか良さ気ですね。

そろりそろりとすり抜けage

信号待ちですり抜けして先頭に出ると、
青でダッシュしないといけないと思いますが、
何キロオーバーまでなら捕まりませんか？
場所にもよるでしょうが。

というか何キロくらい出せばよいのか、目安を知りたいでつ。

何キロってゆうか、法定速度＋ﾁｮｺｯﾄで十分だけど
その速度までの到達時間がｷﾓ。
加速が速けりゃ、他と同じ流れのｽﾋﾟｰﾄﾞで流してても差はつまらないはず。

ぶち抜けー

だけど
先頭はなんか捕まりやすい感じがする

とくにスクーターだと

>>745
渋滞中以外は原チャで車の前にはあまり出ない方が良いと思うが・・
加速力でそんなに勝る訳でもないし、後ろからバイクが来たら邪魔になるしな。
50ccでなかったらｽﾏｿ

>>745
>>743をよく読め。法定＋ﾁｮｺﾄなら、まず捕まらん。

左ハンドルなんとかしろよ、ほんとに！

慣れてないドライバーだと、左に寄っちゃうんだよね。

右によるはずだが

どっちかって言うと左に寄る方が多いと思うよ。左ハンドル慣れてない人。

そうね。前を見ようとして前車とズレるんだろうか
右でも左でも鬱陶しいアホはいるな。

左に寄ると原付などなどがウジャウジャ。
右に寄ると「自称熟練の擦り抜け厨」が突っ込んでくる。

さぁ・・・、どうする。四輪海苔よ。

>>753
普通に真ん中走ってすり抜けさせてやってますが。

文句言わずにサクっと抜く！

原付き2種が都心ではリッターレプリカやオフ車よりも速いと言われるが、
俺は毎日東京都内22キロくらいを通勤でレプリカ＆オフ車（一日おきね）乗っているが普通に乗っていても抜かれることない。
渋滞路のすり抜け、車間のクランクも全然問題なく行くよ。結局腕だよ。
まぁ原付き2種なら腕がなくてもある程度はいけるのかもね。
因に俺はすり抜け時も車間クランク時もまず足をつくことはない。
レプリカでクランクどうするかって？
そんなのロリーンエンドにきまってるじゃん。
これさえきちんとできれば原付きで足付きだと曲がれないクランクもいけてしまうのだ！
だから、俺DIO(原チャね）もってるけどほとんどパワーのあるレプリカのほうが自由がきいていいな。
タイヤの経済性が著しく悪いのは言うまでもない。とはいっても商店街走る時は原チャか。
通勤は腕さえあればレプリカが最速デショ。次がオフ車だね。
腕があっても原チャには最高速の壁は超えられない。

ごめんなさい。ごめんなさい。
ロリーンエンドって何ですか？

知らないの？

バカだ、生粋のバカがいるぞ。

一部くいつきのいい人がいますが、ここは釣り堀じゃありません。
バカは帰って下さい。

ttp://www.hojar.nu/ghosttrailer1.wmv

このスレの皆さんこんな感じで走ってるのか？

PCに追いかけられてるねぇ〜761

ロンリーウルフの仲間だとみた

レプリカてどんなバイクだよ　

最近はアブねーすり抜け全然しなくなっちゃった・・・
つーか寒くて乗ってないし・・・
昔の無謀とも思えるすり抜けが今の俺にできるとはとても思えん（ｗ

ロリーンエンド説明しろ！
つーか、すり抜けなんかやって自慢してるやつマジキモィ。
レプリカぁぁぁ？？？？
おっせえんだよカスバイク乗ってえらそうにすんな！

【ロリーンエンド】
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&q=%83%8D%83%8A%81%5B%83%93%83G%83%93%83h

やばっ
ロリーンエンドって言葉が気になってきちまったじゃないか！
どんなことなんですか？

レプリカのアミダ走行でフルロックはちょっと怖いわな。

たった今、この世にひとつの新しい言葉が生まれようとしている。

・・・・・・・【ロリーンエンド】・・・・・

意味はまだない。

>レプリカでクランクどうするかって？
>そんなのロリーンエンドにきまってるじゃん。



ロリーンエンドage!w

ロンリールパン揚げっ

おい、他のスレでロリーソエソド聞いてる奴がいないかチェック汁！

ローリンエンド？で、クランクを抜ける？
アホか。
そんな事する暇あったら、ラインを見極めろ、ド素人が。
知ったかしてんじゃねえよ。
無駄な動きは只のロスなんだよ。

「そんなエサで・・」とか言ってクマが釣られてるＡＡ貼ろうと思って探したけど、
見つからなかったよ。

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんなエサで俺様が・・・クマ――！！
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

ローリンエンドで車列のクランクに入るって？
めちゃくちゃうるさいんじゃないの？

sfghjfhlkjg

ローリンエンドするスペースが有ったら
普通に行った方が早いんじゃないの？

つまり、７５６はホラ吹きチキンという事で決定。
以上。

今日、路肩走ってたら、ローリンエンド縁せきにぶつけちゃったよ。

すり抜け好きな香具師なら、誰でも慢心する時期がある。
ええじゃないか。

おれもやりすぎて、だんだんローリンエンドがすり減ってきた。

やっぱ、ローリンエンドかうならドンキだな。

名詞なのか動詞なのか形容詞なのか、はっきりしろっ。

半信半疑で始めたローリンエンドで彼女が出来ました

俺のじいさん、ローリンエンドで家建てたんだよ。
まあ４０年も昔の話だけどな。

去年の秋天で後藤がのりつぶした馬のことか

いいなぁロリーンエンド。欲しいなぁ。

ロリーンエンドいいなー

>>756
またお前かよ、なんなんだよ「ﾛﾘｰﾝｴﾝﾄﾞ」ってのは、何か楽しいのか？
お前さぁ、みんなが楽しく話してるところに近付いただけでススーっと
目を合わさずに去られたって事ってないか？
なに？　いつだってそうなのか？まぁ、そうだろうな。
一般社会ではお前みたいにキモいヤツは相手にしたくないんだよお前はネット
の中でも「ﾛﾘｰﾝｴﾝﾄﾞ」みたいなもんだからな
引きこもった挙げ句、朝からネットにかじりついてスレが立つのを一日中待ち
、すかさず「ﾛﾘｰﾝｴﾝﾄﾞ」を書き込む。　つまんねえ人生だな
みんなが書き込む掲示板に「ﾛﾘｰﾝｴﾝﾄﾞ」と書いたことで自分も社会に参加
してるつもりになってんだろ
それにしてもさぁ、もう少し考えろよ。なんとか社会復帰しようと一晩中
考えて出来たギャグが「ﾛﾘｰﾝｴﾝﾄﾞ」かよ！！
おまえさぁ、一度外に出て人が話してるところでいきなり「ﾛﾘｰﾝｴﾝﾄﾞ!」って
言ってみろよ！もうダメなんだよ、無理なんだよ、お前には
ネット社会ですらコミュニケーションとれてないじゃん
わからないだろうけどさぁみんな苦虫を噛み潰すような目でお前の自信作の
「ﾛﾘｰﾝｴﾝﾄﾞ」を見てるんだよ。そう、もう終わりにしようよ、この先楽しい事なんか
ないんだよ、きっと。

ﾛﾘｰﾝｴﾝﾄﾞの意味は「輪に入っていけないシト」
と言う事でよろしいですか？

パワーバンドで進んだりすることだよ　俺もしてるから誰でもできる

パワーバンドてなんでつか？

パワーバンドてなんでつか？

手首や足首に巻いて筋力をつけるバンドの事だよ。

ほのとですか？
パワーバンドで進むっていうのは、バンドをしながら運転づるって事なんですかぁ。。
ありがとございましたっす。

ちくしょう、ロリーンエンドの正体がわからないよぅ。

>>756、あんた切れ者だよ。ひとひねりでプチ祭りを誘発できるとは・・・

ところで
NSRとかなら、大抵の車と車の間はパスできるよね。
あとタイホンダとかタイカワサキは茶利が通れる隙間でおｋ！！

>>796
ベテランだと8ｋｇの重さでやってるよ。ただし素人には（以下略）

>>797
ほんとだ　わけわからん
『ロリーンエンド』ってなんだｺﾞﾗｧ
のｽﾚ立てちゃおうかなー糞ｽﾚｹﾃｰｲだけど
気になって耳の裏がかゆい

>>798
とりあえずエクストリームスレに質問してみたよｗ

ＡＡ防止さげ

>>799
サンクス

工房が免許とって路上に出てくる季節らしいな
オキヲツケテ

×　ロリーンエンド
○　ローリンエンド

ローリンエンドでググれば、引っかかるぞ

検索した。

足の付かないアクセルターンだな、たぶん。
足付くのはマックスターンと俺は呼んでいたが。

マジレスされても困るんだよね。
でかい口叩いてるくせにシッタカしてる人をおちょくってるだけだからさ。

>>805
便乗煽りのカキコも見ていたら
他人事ながら、恥ずかしくなってしまってな
つい書いてしまったよ

それに、当の>>756は
もう出て来ないだろうし

技名
... リアタイアを空転させて白煙を出す技, ☆. ローリンエンド, リアタイア
をホイルスピンさせながらぐるぐる回る技, ☆☆. ワンフットオンザバ
ーローリンエンド, 片足をオンザバー状態にしローリンエンドする技, ☆☆☆.

郵便屋って　早いけど事故してるの見たことないな

>>808

割と事故ってるよ。歩道で歩行者はねたり。
民営化する前は（今も？）飲酒運転してる奴もいたし。

でも、もともとそんなに飛ばす状況って少ないし、
市民に親しまれているのであまり反感を買わないだけ。

なるほど

みんな、気分転換にこれをクリックして、みんなでばんじゃーいしてみてくれ。
ttp://pink.jpg-gif.net/bbs/18/img/5337.jpg
誰が作ったんだよ、こんなもの・・・。∩（ ･ω･）∩　ばんじゃーい
【いいこと】ばんじゃーい【わるいこと】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073757543/

V-MAXですり抜けが上手い奴は見たこと無いのだが。

>>812
そういやそうだ。
ﾌﾞｲﾏに限らず、アメリカンの香具師はすり抜け自体、やろうとしないし。

アメリカンはすり抜けしないが、右折ライン爆走から直進へ割り込み、
歩道／反対車線爆走はよく見る。

昨日阪神高速で渋滞すり抜けした
ふとメーターを見ると４０キロだった
あれ以上高速で抜けるのは俺には無理・・・

BOKU まぐなですりぬけしますがなにか

ビの人はﾌﾞｲﾏですり抜けするみたいですよ。

２５０ccぐらいのオフ車で、二人乗りなのに激しくすり抜けしてるのをよく見るけど、
オフ車ってそんなにすり抜けしやすいんでしょうか？
TWとかFTRじゃなくて本格的（？）なXRみたいな背の高いバイクです。

ビクスクDQNの二人乗りはﾏﾀｰﾘなのでそんなに邪魔に思ったこたないんですけど・・・。

これだけはあえて言おう
びくスクは96%以上の確率で
ビクついていて遅いです

>>817
すり抜けやすいっていうか、楽なんだよね。軽いし。
低速のトルクもあるので、扱いやすい。
大体の普通自動車のミラーよりハンドル位置が高く、体が細いので思ったよりすり抜けしやすいよ。
ハンドルの切れ角もあるので、渋滞時のアミダもやりやすい。
>>818
っつうか冷静に考えれば速く走る必要もないだけかとｗ

>>819
そうですねｗ




















だったら速くどけｺﾞﾗｧ

>>818


マジレス

ビクスクはゆったり走るものだから
オフ車は必死に走るもの

>>812
ピの人は速いですよ。潰しちゃったみたいですが…。
>>816はひょっとして…

>>822
ひょっとしないで

＞XXXX氏
ゃ　それ違う人っすｗ
(ﾏｸﾞﾅでもしますけどネ

ちなみに私、まったり流してる時に限って事故ってる気が。
「気が抜けてる時」のが危険なんでしょうねやっぱ。
皆様もﾄﾞｿﾞお気をつけくだせ

http://www.sbs.auckland.ac.nz/people/btech/
これがロリーンだってば。真ん中の子。

ロリーンエンド・・・。

君の努力に乾杯

すり抜けスレの住人は誤字を茶化すのがうまいなぁ。
笑っちまったよ。

誤字の問題じゃない気が・・・

>>825のロリーンが日本人の遠藤さんと結婚すれば最高だな。

>>818
ﾋﾞｸｽｸ､ﾋﾞｸｽｸ､って言うけど、
車種より、ﾒｯﾄの種類だと思うがね。
半帽は何乗っても遅い。
半帽のﾈｲｷｯﾄﾞをﾌﾙﾌｪのﾃﾞｶｽｸが煽る図はよく見かけるな。

>>825
(´-`).｡ｏＯ（ホイさんだけ画像が無いのはなんでだろ？）

>>824
はうっ…違う人でしたか。

すり抜けしてる時の方が集中力高いですからね。
一瞬気が抜けると飛びそうになったり…。

ま、常に気を付けて運転しろ！って事ですね。

隼ターボってこんなスピードでんの？↓
http://www.wick.co.jp/ghostrider2.html

ちゃりんこに乗ってるのﾜﾛﾀ

>>833
ＧＲ２の黄色ﾌﾞｻﾀｰ、ｱﾚヤヴぇーね。
ﾒｰﾀｰ299で止まってるR1000、ﾘﾌﾄしながらﾌﾞﾁ抜きﾃﾞｽﾖ･･

ｽﾘﾇｹ中も相当出てるし（☆∀☆）イイ！

チャリで警官に止められんのﾜﾗﾀね。
ここのスレでオレが最速とかぬかすヤツこれくらいやってから言ってほしいね。

今朝、信号でよく見る赤BUELに追いついて後ろに止まる(いいペースで走るよね)
暫らくして後ろから黒のバイクが割り込み先頭に止める(失礼なヤツだな)
スタートしたらなかなかのペースついて行くの大変(コイツ速いじゃん！！)
その数秒後、彼は車線変更後ハイサイドで目の前でコケた・・・

教訓「頑張るな、自分より、速いバイクは危険なバイク」

車線変更後のカーブでハイサイドだよな？

彼？は車線道路の1.5車線をぬわわKm／hすり抜け中でした。
急な２車線跨ぎの変更で中央車線へ出て、左へ戻しながら加速する時ですね。
すぐ前方にトラック(60Km／h)がいたので驚いたのかも

　　　　　 　 　 ,.　-‐-　､r'´ ￣　~Ｚ.__
　　　　 　 ∠　　　　 　 　 　 　 ´　　 ,.＞　
.　　　　 ／　　　　　　　　　　　 　 　 ￣｀＞
　　 　 /　　　　　　　　　　 ,、　　　　　 ｀＼　
.　　　 !　　　　 　 　 　 　 /　＼　　　 ＼. トゝ　
　　　│　　　　 　 ,　,.ｲ /､._,　uヽ |ゝ､　 Ｎ　　
.　　　 |　　　　　 /ﾚ'　ﾚ＼,/　　/V '´ l＼!　
　　 　 |.　r;=､ .ノ＝a＝== ,,　,/a==＝!　　
　　　　|　|.ト､| | u` ｰ--‐ "　u＼ｰｧ"!　　　 　死んだのか？
　　　　|　l ヒ |:|.　　　 u　　r __ 　 ＼l　
　　 　 |　 `ｰ 1|、 ヾﾆ二二二二フ 7　　　
　　　 ﾉ　　　　 | ＼ 　 　 ＿＿_　 /　
.　　 / 　 ,ﾍ、　 ﾄ､　＼ u ￣￣　/l　　
　　/　 ./＼.ヽ.　ヽヽ､　＼　　 , ' ,'
　 ,' , ./　　 ＼ヽ、ヽ　＼./`ｉイ　/　
. /l/l/　　　　 |＼＼ヽ　 ヽ. Wﾚ'　
/　　　　　 _..⊥._ ＼｀`　　|

生きてた。バイクは360度痛そうだった。

>>837
教訓を有りがたく受け止めます

自分より速いバイクがいない時は自分が危険？

ちょっと質問、交差点先頭で右折待ち専用レーンにて後続車あり
右折後20Ｍ先に踏切があって遮断機下りてる状況です。
対向の左折レーンはすでに踏み切り渋滞待ちなんですが、ワタスは右折して
遮断機の前まで行ってしまったほうが良いのでしょうか？
それとも電車が行くまで交差点で待機の方が良いのでしょうか？

>>843
DQNなら迷わず突入。
良識あるバイク海苔なら・・・、トラフィックを考慮しつつ突入。
ではないかと。

次の信号赤で対向の直進レーンを阻害しない事・・・。

外国の道路は幅広いから余裕だよ？
・・・・といきがってみる

>>843俺だったら遠慮なく飛び込んで対向車線を走って先頭に
出て踏み切りが開くのを待ち、開いた途端左右をパッと
確認してさっさと発進して後続車や対向車を妨害しないようにする。

同意>845　米の道路ってバカみたいに広い。
そりゃもうシェビーのアストロがバモスに見えるぐらい。
シビッククラスが概ねこちらの軽自動車感覚。

>>836
EINGINE:GHOSTRIDER

BORE×STOROKE:THE ONLY HE WILLHAVE IS STOROKE

FRONTBRAKE:REALLY DANGEROUS

REABRAKE:A SMOLL ONE

FRONT SUSPENSHION:SUPER SOFT

REAR SUSPENSZHON:EVE MORE SOFT

DRY WEIHT:12kg

TOP SPEED:38lm/H(22.97MPH)

ＧＲは北欧じゃないか？

まぁ日本にも広くて流れの速い道なんかいくらでもあるがナ。

山手通りの、中目黒から、南平台を制す者が、すり抜けの神。

http://zip.2chan.net/4/src/1074327290769.jpg

ほぼ毎日何かに接触してます

次スレたてました。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074078627/

「次スレ」を立てた香具師も何だが、
それを今になっても嬉しそうにコピペしまくってる香具師も
なんだかなぁ・・・。

ちょっと質問いい？

明日の朝、用賀から和光まで環８を走る用事ができたんだけどさ、
あの辺ってすり抜けやりやすい？
道幅とかどんな感じ？

バイクは某２スト２００オフ。
いや別にすり抜けバトルする気はないんだけど、
道が狭かったり大型トラック多かったりしてすり抜けしずらいようなら
別ルート考えた方がいいかな、とか思ってさ。
どうなんでしょ？

すり抜けに問題なし。２〜３車線で立体とトンネルのみ路肩狭い。
もちろん排気ガスで鼻の中は真っ黒になるが、湾岸ほどでなし。

有名な並行の抜け道はあるが、寛八すり抜けの方が速いし安全。
早めの出発でお気をつけて行ってらっさい。

取りあえず、井荻トンネルでは飛ばし過ぎないようにお気を付けください。

>>855-856
ありがと。
トンネルなんてあるのも知らんかったけど、
全体としてはさほど問題ないのね。
環８で行ってきますわ。

ちなみに、小田原からの出発。
和光まで１時間ちょいで行けたらいいんだけどなあ。

うわっ　それ飛ばしすぎ！

「ちょい」が4〜50分ならなんとか・・・行けたか？

おまいら、すり抜け斜線で詰まって仲間撃ちになったときどうしてますか？

ついにエアガン買ってしまった。
これで明日から四輪どもに鉄槌をくだせる！
俺カブだからさぁ、すり抜けするとムキになって抜かそうとする四輪が多いワケよ。

間違った504だった

カブ90か？50だったら追い抜かれてもしょうがないぞ

カブ５０です

>>858-859
一時間半くらいだったよ。
特別飛ばしたわけじゃないけど。
ていうか、なぜか今朝はエンジンがかからなくて、
出発したのが結局９時くらいになったんだけどね。

いやいや、しかし都会の道路のすり抜けはおもろいね。
楽しんできたですよ、ええ。
あれ毎日やるならハンドル詰めるわ、そりゃ。

山手通りで、久しぶりにすり抜け師的マジェスティ見た。
減速しながら後輪ハーフロックで流して、
滑らせながら後方確認w→車線変更。
と見ていて面白かったよ。
抜こうと思えば抜けたけど、面白いから後について行った。
デカスクは基本的にはウザイけど時々こう言った香具師いるよね。

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんなエサで俺様が・・・クマ――！！
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
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　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
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　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

極稀にいるけどね、＞速いデカスク
それでも年間に１〜２台見るかどうか・・・

８６１さんへ　　　　入ったままのジョージアぶつけてやれ　　　わーい

車体幅は普通のバイクと変わらないもんね。
縁石に寄り過ぎると駆動系カバー擦るけど
車の間ならガンガンいけるね。

朝早く見かけるフルフェのデカスクとか割と早いな。

原２スクでスタンド擦ったとき、その音で四輪中の視線が集まりますね

馬鹿スクﾈﾀは釣餌ですか？

フュ―ジョンがケツを縁石にヒットさせて
バウンドしていた。中国製コピーだろうか？
コワイっ！！

>>873
２ｎｄ、３ｒｄでﾃﾞｶｽｸ使う香具師て多いからね。
全部がｱﾌｫじゃないと思われ。

>>866
漏れもこの前、青山通りで見たよ。
そのデカスク、Uターンするのにブレーキングターンで
110°くらいケツ流してた。
やはりメットはフルフェイス。

これでスリ抜け出来まつか？
http://wibo.m78.com/clip/img/8859.jpg

マルチポスト激しくウザイ!!

>>876
これいろんな所に出てますね
ねぷたですか

>>876
四輪に煽られることはないだろうなｗ

デカスクはすり抜けが遅いと思ってる香具師の
ほとんどはﾍﾀｸｿ。少なくとも漏れのまわりではね。
そこそこ乗れる香具師はみんな知っている。
だからバイク板みていると厨ばかりに…。

やっぱりフルフェのやつはロクなのがいねーな
ビクスクにまで暴走フルフェがいるのにはチョーワラエル

トラックのミラーが怖い

トラックの横に出てるマフラーは
バイク乗り撃退用装置だと思う。

奴等は狙って間横にきた瞬間
ふかして黒煙全快かましてる。

あーそりゃ被害妄想ってやつだ
トラックの運ちゃんがいちいち横走るバイクなんか相手してねーよ

それと黒煙だすのは
アクセル離した時だ
いずれにしてもチョーワラエル

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/01/22 22:40 ID:E79FsiZ5
会社の従業員送迎用の、中古オンボロタウンエースのディーゼルターボに乗っている時に
ベンツのオープンカーに煽られたんだけど、わざとキックダウンさせて煙幕を張ってやったら
俺が信号で曲がるまで二度と近付いて来ませんでした。

あと、これは煽られた話じゃないけど昔4ｔトラックに乗ってた時に、対抗車線の右折待ちの車が
頭出し過ぎてた時は必ず排気ブレーキをHITさせてた。
今でも見てたらやってるトラック乗りは多いから、命中させられた奴は怒らずに自分の運転を見直そう！


トラック海苔の頭はこんなものなので注意するべし

手の込んだ捏造お疲れ
健気すぎてチョーナケル

今日。ミラー対ミラーのぶつかりしちったよ。すり抜け中に。
かるく頭さげていっちゃったけど。そんな感じでいんだよね？みんなはどう対処してる？

ｸｸｸ､､　
今日も音だけのトロ臭いデカスクを撃沈しまくり。

さっさと道を譲れっての、ゴミがっ

ピンクナンバーのスクーターの奴等は、「がんばりすぎ」
機動性を生かした使い方だけど、それだけで楽しい？
俺の同級の奴等も、バイクを降りて、原２で「バイクごっこ」してる
奴が増えてきた。
俺個人の見解だけど、スクはバイク「ではない」
楽、便利、クルマより安い・・・・良い訳の乗り物。
昔取った杵柄って感じで、張り切りすぎるのはクールじゃないな。
所詮、１００�`以下の世界だし。


俺も持ってるけどね。

一昔前は黄色ナンバーのスクーターのほうが多かったように思えるが
ピンクばかりになってさびしい　
地方じゃ一ヶ月に一台見るか見ないかだ

俺もすり抜け中に一番前のダンプに黒煙はかれたことある。
頭きたからそいつの前に出て、信号変わるまでずーっと１万８千回転の崇高なサウンドを聞かせてやったよ。

エンジンかわいそう。
周りから笑われてるよ。

もっと利口な仕返ししようよ。っとここはｄｑｎ四輪スレじゃなかった

>>892
みっともないからやめときなさいよ。
信号停止中なら文句言いに行ったほうがまだましだよ。

そんな様子じゃ、通行人からはきみがびびってるとしか見えない。

>>881
わかっているのなら
素直にデカスクにライン譲っていなさいw

動画ｽﾚで拾ってきまつた
ttp://www.uponone.com/view_download.php?id=147&vt=1853798

↑それは（ｒ

>>896
このあとどうなったか知りたいな。
半年ぐらい前からでまわってるよ。

もっと前です。

　　　　　　　　　　　(´⌒(´
　　　('A`⊃⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>890さん
リッター、５００、２種スクを海苔分けているが２種スクって適度な馬力で待ち海苔だと頑張ってしまう．．．

全開にしても捕まりづらいし

リッターだとそこらへんで２００の大台に乗ってしまうので怖い
ついつい開けてしまう俺には適切なのかもしれない

ビクスクの普及で二輪乗りの質が下がったのか

まあすり抜けに関してはそうかもしれない
ありゃあすり抜けには適さないシロモノだからな

携帯運転にはパッシング運動！！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075022982/l50

ここもお願いします。

>>902
質は下がったけどﾚﾌﾟ海苔が減ったので
二輪のイメージは良くなってきてるね。
>>903
ビクスクの幅はオンロードバイクとしては普通です。
腕がない＆すり抜けに命を懸けない香具師が多いだけです。

>>905
大型が教習所で取れるようになってから大型海苔のイメージも地に落ちたがな。

今日２４６の三軒茶屋〜渋谷方面で気持ち悪いくらいキビキビと走る
マジェスティがいた。
８０を基準に、開けて120、落して６０くらいのペース。
普通のペースですり抜けている一般ライダーのさばき方もハンドサインで
綺麗に会釈していた。
そうかと思えば、半帽でVマとかニンジャ乗ってるアホまるだしとかも
いる訳で、結局は乗り手の問題だ罠。
あぁ、そのマジェはフルフェだったよ。

馬鹿スクﾈﾀは釣餌ですか？

今日２４６の三軒茶屋〜渋谷方面で気持ち悪いくらいキビキビと走る
オオアリクイがいた。
８０を基準に、開けて120、落して６０くらいのペース。
以下略

ゴーストライダー２

ｼﾞｬｯｼﾞﾒﾝﾄﾃﾞｨ

すり抜け下手な香具師が愚痴るスレはここですか？

↑　車板からの出張者？

品がない臭いが、もりもり出ているようですね。

そもそもこのスレは>1でもあるように
「すり抜けてすり抜けてすり抜けめくり！」な訳で・・・

その割には「漏れはイエローカットしない＆認めない」とか言う奴多すぎ！
ラインがイエローだろうが、すり抜けるスペースがあれば迷わずすり抜けっての（ｒｙ
要はヘタクソの言い訳にしか見て取れない。
こんな奴等は、素直に大人しく車の列に並んでろってなもんだ。










と、言ってみるﾃｽﾄ

つうか交差点手前でいきなりイエローになってたら・・・そのままいっちゃうでしょ？
ライン割らないようにいけるときはそうするけど
車が左右凸凹にならんでるとイエロー踏んじゃうｗ
途中で止まってるほうが邪魔だろｗ

>>9

今日、この状況に遭遇したよ
こっちは徐行ですり抜けしてたし、トラックの前に微妙な空間と
左がレストランだったので、ああくるなと思ってると
トラックの運転手がホーン鳴らしてくれた
わかってたけど、本当にくると怖いわな

右側ぶっちぎっているときに
車と車の間に微妙な車間が空いていたら注意ですな

>>914
漏れはイエローカットした事無いけど負けた事無い。
つうか陸橋やアンダーパスでイエローカットして漏れを抜いて行った香具師を
その先で抜き返すのがやめられない。
ただ、すり抜け最速は信号無視＋歩道走行の原付DQNなことは確かだがな。

今日すり抜けようとして左折車に真紀子まれて逝った瞬間見た！！フォーク曲がって外装ボロけてステップまで曲がってマンダムになてﾀｰﾖ(´･ω･`) 小生には怖くてできなﾅｰﾖ

>>914
だったら、そういうレスはスルーでいいじゃん・・・とマジレススマソ。

俺は思うに歩道走行も信号無視も迷惑をこうむる人がいなければいいと思うが

赤信号だが交差する道路の通行量はゼロ
違法駐車ですりぬけできない、隣接歩道の通行量ゼロ

こんなケースはいってしまってよいと思うぞ
無駄に排気ガス放出するのは環境にとっていかがなものかと










俺は小心者なのでしないが
環境より免許が汚れるのが心配

クルマ来てないから信号無視してもいいじゃん。が、そのうち、
クルマ来てるけどまだ遠いから大丈夫、になり、
いつしか安全確認もおろそかになる。

事故は毎日起こっているが、起こすまでは誰もが大丈夫と確信しているのだと知れ。

俺はまったくすり抜けをしない派なんだがさ（中型・原２スクのどちらのときも）
ぜったい後ろのドライバーにウザがられてるだろうな

自分では大型二輪免許保持者らしく、安全に努めるぞとか思ってるんだけど
旗から見たら250のボロバイクで初心者かよﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ　と思われてるだろう・・

俺はいつもガンガンすり抜けてるが、
すり抜けせずクルマの列に並んでるバイクを見ると
初心者だな、と思うときと、
安全運転派なんだな、と思うときがあるな。
ベテランライダーなオーラ出してりゃ大丈夫だよ、きっと。

おまえら、すり抜けは危険行為、違法走行だって自覚ないのか？
タクシーの急な進路変更、珍走の蛇行運転と同類の迷惑行為だぞ。
２ＣＨなんかですり抜け自慢してるとそのうち警察の取り締まり対象になるぞ。
峠が走れなくなったように、すり抜け防止に路肩や走行区分線上に凸凹作られるかもな。

>>925
どこの峠が走れなくなったんだ？

榛名とかのことだろ？
行ってみりゃわかる

というか、すでに作られてるよ 新しい道だと

すり抜け批判する香具師は
追い越しと追い抜き、路肩と外側線の意味を理解してから書き込んでほしいな
決して違法じゃないんだから

>>927
>追い越しと追い抜き、路肩と外側線の意味を理解してから書き込んでほしいな
>決して違法じゃないんだから

意味を知らないのはお前らだろ！
自分に都合の良い様に法を解釈するんじゃねぇよ！

追い越し、追い抜き時に安全な車間距離をとらなくても違法じゃないのか？
すり抜け時に法定速度を超過しても良いのか？
路側帯は走行して良いのか？

>>自分に都合の良い様に法を解釈するんじゃねぇよ！

オマエモナー
で、いいたいのはそれだけ？
お前の勝手な法律解釈だとそれを守ってたら違法じゃないということだろ

すべてのすり抜けが違法というわけではない

おまけなんだけど路側帯の白線と外側線の違い理解してる？
これ知らない香具師非常に多い

>>929
>おまけなんだけど路側帯の白線と外側線の違い理解してる？

何が言いたいのか解らんのでググッてみたら
「外側線の左側領域を走行中のバイクが人身事故を起こし、（中略）バイク運転者側の敗訴」の記事があった。
な〜んだ、>>729もすり抜けの危険性と違法性を指摘したいんだ。

とりあえずお前らの暴走シーンをうpしろよ

各位
>>930は車版からきた4輪オンリーの世間知らずなんで釣れて帰ります。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074569994/l50

歩道走ったりしてるスクもよく見るが（さすがにスク以外は見ない）
漏れの地域は反対車線を逆走するスクが目立つ。
坊さんライダーまで反対車線を激走してる。なぜそんなに急ぐのか？

ええ、バイク便はすり抜けしないと商売なりません。
この前信号ダッシュで前の車についていったら、漏れだけ捕まった。

珍珍しゅっしゅ

>>927
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

外側線のあたりが盛り上がってて左に行きにくい道路あったよ。R129だったかな？
左に行こうとしてもいけないから、ちょっとおもしろかった。

あと関係ないけど、アスファルトを敷き直す？っていうのか、
なんかはがれてて下地が見えてるボコボコの道は、ふつうに走りにくいね。

路側帯の白線と外側線の違い、調べたけど結局よくわからんかった。
こんな無知なおいらにご教示くだせぇ。

>>928
すり抜けは違法じゃないぞ。
おまえの言うとおり速度超過したらいけないけどな。
でも今はそんな話してるんじゃないって事わかってないみたいだな。

「歩道があれば外側線、無ければ路側帯」って感じ？
で、路側帯は原則通行禁止ってことでＯＫ？

>>937
そそ
別に外側線外を走行しても決して違法じゃない

そういえば、
湾岸道路ですり抜け失敗して白バイ事故ってた時あったな。

メーカーがすり抜け専用バイクを作ればこんなに揉めないのにな。

電動ミラーは標準だな

結局、「すり抜け」の定義ってなんなんですか？
漏れ的には時速30キロ以下で、
時速20キロ以下の車の間を抜けていくことなんだけど。

はい。
限りなく初心者に近いです・・・。

すり抜けの定義に速度は関係なかろう。
「定義」って言葉の意味わかってるか？

「車の脇を安全マージンを犠牲にして駆け抜ける方法」
ってトコか？

本来時間短縮の為なんだろうが目的と手段が入れ替わってる連中もまぁ多いわな。

>>943
つまり漏れ的には速度も関わっているわけで、
そこら辺も踏まえて意見を聞きたいわけです・・・、はい。

>>944
その定義でいくとつまり、「すり抜け＝安全でない（安全を犠牲にする）」
ということですか？

安全じゃないだろ。
自覚した上で自己責任で行おうって事かと。

自己責任も違う。
無茶なラインでしくって事故ったあげく相手に食ってかかる馬鹿もいる。

周りから見たら無謀運転でも自称すり抜けｗ

相手に食ってかかる様なバカってのはそもそも自覚してないんでそ。

スリ抜けの定義？

　通れる隙間を通る

これだけだ

>>949
名言！


ちょっと替えて、「通れる隙間は通る」。


＃漏れは次スレ立てんゾ（ｗ

おれが立てようか？

よし、おまいがたてれ！

もうたてていいの？

>>953
いいよ

>>954
よしまかせろ

すり抜けっていうが、ルーレット族と同じようなもんだ。

次スレ立ちました

すり抜けてすり抜けてすり抜けめくり大キック！part13
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070922519/

次スレたったよー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075466210/l50

>>957　おっ。「次スレ」かと思ったが、オーソドックスにきたな。

>>958　・・・・まじ？　次スレ認定されないと思ふ。

宅配邪魔どけや　おめーのせいで　車のろい　左にもっとよらんかい　車そんなやつぬいていきやがれ。
へたくそ　俺が車ぬこうとしたら幅よせ加速しやがって　どけよおやじ

おまいら>>958=い ID:6gMXa4LO
に騙されてんじゃねぇYO!
こいつ重複スレ立てて喜ぶ基地外だから。

>>958
ハッキリ言ってセンスないわ

このボンクラ小僧！！

>>962
だから、基地外のかまってくんをいじっちゃﾀﾞﾒだって。
ﾃｨﾑﾎﾟと一緒で触れば触るほどﾃﾞｶくなっちゃうから。

誰かまともな次スレ立ててよ〜。

テンプレ作ってくれたら勃てるぞ。

立てちゃいました
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075535775/l50

>>966
こっちのほうがいいんじゃないか？

●スレタイ
すり抜けてすり抜けてすり抜けまくれ！part13
●１に書くこと
路上駐車場状態の幹線道路を今日もテトリスごっこやってるクルマの間をすり抜ける！
雨が降ろうが風吹こうが寒かろうが渋滞なんかには負けられないYO！
リスキーな行為は百も承知、考えるんじゃない感じるんだすり抜けってのは！
煽り煽られ振りふられ、そんな友達以上恋人未満な雰囲気ってなんかよくない？
そんなすり抜けは別れても好きな人って感じのライダー集まれ！

みんな事故らんといてや？・・・パート13高速すり抜け開始！
●過去スレ
●関連スレは２に貼っとく。

どうだろ？

んで過去スレのテンプレ

前スレ：すり抜けてすり抜けてすり抜けめくり！part12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069162584/

▼過去ログ
パート１　http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10073/1007396387.html
パート２　http://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10153/1015342522.html
パート３　http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10203/1020389118.html
パート４　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025633179/l50
パート５　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030381414/l50
パート６　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10355/1035534410.html
パート７　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10398/1039862105.html
パート８　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045611522/
パート９　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050670304/
パート10　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053516260/
パート11　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060797156/

なら削除依頼＆擦れた手＆その他の処理頼んだ…
すまんがインフレでダウン中なもんで。。。＿|＼○＿

すり抜けって何？

halcion.dip.jp/~zzr/moviez/IMAG0003.AVI
すり抜けってこれ？

>>970
すって抜く＝オナニー　の事でつよ。

なんだ？
やたらに立ってるようだが、どうなってんだ？
>>967で立てていいのか？

やはり、>>1に煽り文がないとすり抜けスレっぽくないんだよな。

交通戦争真っ只中の渋滞道路を今日も命をかけたアミダクジ！
寒い中、車の後ろで順番待ちなんかやってられっか！！
リスキーな行為は百も承知、通れる隙間を今日も探す。
前に遅いバイクが居た？そのバイクをスリ抜けられなかった
自分のライン取りの甘さを反省しるっ！
そんな交通戦争最前線のスリ抜けライダー、カモンっ！

願わくば今日も笑顔で帰宅できる事を祈って・・・パート13高速すり抜け開始！


いかが？

>>975

いいんじゃない？

とりあえず、立ててみた
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075595409/

重複になるようなら、沈めます。