○●○市街爆走○●○大型ssVS中型レプ○●○

299�`出てるR1000をﾌﾞﾁ抜く様なのを普段してるって何者だよｗｗ

俺は最近やっと相手に恵まれたからちょっと幸せ。
速度域は−60�`くらいだけどナｗ

>>938
腹ショー！
ふわわオーバーのバトルなんて、
ＶＳ４輪しかも１０年前に１度あったきりだ。
それも高速でな。

負けたし・・・・・・（w

速度感覚、狂うよナｗ

慣れって怖いわｗ

500psのブサターボの真似事普段やってるって何者だよ？

だよなｗｗ

是非相手してもらいたいｗ
ココにいる以上脳内野郎だなんて思わないぜ俺はｗ

高速でふおわ�`までならバトった事があるけどそっから先はマシンが付いていかなかった
空いてなければ勝てそうな相手だったのが悔しいところ
とりあえず４輪のアメ車はヘボイ

正直すまん。
あれは３００でパワーリフトしてるのか？
すまん。負けてる。
しかしＳＳのりなら高速で３００だすだろ？
ﾊｲｳｪｰﾀﾞﾝｽしてるでしょ？
いや、脳内じゃなくてさ。

出せるだけ出すのって当然っしょｗ

なんの為に高い金出してﾘｯﾀｰ買ったンだっつの

ｲﾋﾋﾋﾋ

>>944
正直だしたいがＳＳ海苔じゃ無いんでな。

それに此処は市街地爆走なワケよ。
高速であわわ�`語るより、環７とかでのバトルがメイン。
市街地でないと、無差別級のバトルロイヤルは成立しないと思われ。

ブサターボで市街地爆走してみたい
脳内麻薬が勝つか理性と恐怖に負けるか

市街地でもさ
深夜の片側３車線とかの国道、アレ200�`道路っしょｗ

まー昼間の軽く詰まってる時間が無差別級の醍醐味だよナ
120〜160くらいでﾁｮﾛﾁｮﾛっとね
隙間縫ってく訳よ

事故ってもめげないぜｸｸｸ

＞948
確かにｗ。
信号がない、歩行者の飛び出しも気にせずに済む某幹線国道では
昼間でも時間帯によっては、ふわわオーバー可。
「そのウチ逝くな」と思いつつも、いつも飛ばしてしまうんだわな。

まぁ、漏れのＳＳは７年モノで最高速もふおわしかでないから、ふえわオーバー
のバトルは殆どないが。

ＺＸ−９Ｒ市街地爆走ムービー

http://www.sportbikerider.us/Videos/crazy-renamed.wmv

白バイ抜いちゃいかんだろｗ

>>950
ん〜、、都内のバイク便ライダーの方が暴走してるような気がする

何が強烈かって、バイクが強烈だね！
素人を後ろに乗せたら気絶するレベルなのは間違いないがｗ

>>951
通勤通学組を忘れちゃダメだｗ
奴等ﾅﾆｹﾞに強敵だぞｗｗ

>>950
無駄な挙動が多いな
信号でスネーキングしながら止まってるのはワザとだろうな
リアルでｸﾞﾈｸﾞﾈなってるとしたらキチガイ認定

>>950
白バイは追ってこんのか？
爆走追っかけるのは命懸け

本気組相手にしないのはどの国も一緒なのかね。

むほほぉぉ〜ぅ♪
コレ最高に楽しそうだしぃ〜！
濡れた路面でホイルスピンやらＦリフトやらやりたい放題じゃんかｗｗ
くおぉぉぉぉ〜〜燃えるずぇ〜♪♪よおぉぉぉ〜！！

>>950

こんないとも簡単にウイリーしていまうとは・・・
う〜ん、ウイリーの為だけにＳＳ乗りたくなってしまいました！

１ＫＴ乗りさんお久です！
いいっすね〜ＳＳ！今ヤフオク見てたっすｗ
車をＫに変えてＳＳ買っちゃいたいっすわ・・・

コイツに出会ったらＮＳＲなんかじゃ〜、とてもとても・・・

Ｒ１と９Ｒ、どっちが軽い？＆パワフル？

軽さとパワーの次に気になるのが、スリムさですね・・

今の１ＫＴと同じ感覚ですり抜けしたいな〜なんて・・

>>950
路面がもっと確りしてるところでの爆走が見たかったな・・・。
でも、信号無視のやり方は参考になったｗ
(実は信号無視のテクニックを探してたり、実践はしませんよ、勿論)

フランスだかドイツだかの高速でﾊﾞﾘﾊﾞﾘすり抜けてる動画のほうが、
日頃都内の車が流れてるとこをすり抜けしてる時の感覚と似てるかも。
見せたいけど14、6Ｍもある・・・。

>>961
同意。
ﾊﾟｩﾜｰも必須なんですがｽﾘﾑさ、大事ですよね。
なので次期戦闘機はﾂｲﾝｴﾝｼﾞﾝのSSにしようかと。
直４も考えたんですがね
ﾊﾞｲｸ屋で実際跨ると絶望的な太さ。
残念。

>>963
直列なら何気筒あってもスリムっしょ


ぬわんちゃって

ていうか大型ＳＳ相手に中型レプリカが頑張るスレじゃなかったのか？

動画みたらもう絶対に勝ち目はなさそうだが（動力性能的に）
日本の道路状況ならなんとかなるかもしれんし。

>>965
市街地限定で行くとﾏｼﾝがｲｰﾌﾞﾝである必要性てあんまなくないすか？
むしろ幅広ﾌﾙｶｳﾙなﾘｯﾀｰSSなんか余裕でｶﾓるﾐﾄﾞﾙﾏｼﾝ＠すり抜け仕様とか多いじゃないすか＠一般道
ﾎｰﾑｺｰｽなら180出るﾏｼﾝでそこそこｽﾘﾑなら正直何乗ってても負ける気しねーですよ俺。

ｸｸｸ

>>965
都内の渋滞してる道でのすり抜けは
バイクの瞬発力と、人間の反射神経、経験と勘が物言う世界だから２ｓｔ250＆400でも結構いけますよ？
事実、２種原付(見た目はマンマスクーター)でも猛烈に速い人は居ますからね。

でも普通に流れてる車の間を爆走する時は２種原付じゃきついかな？
そんな感じの時に中型レプＶＳ大型レプが発生しやすいかも。

でもそれ以上に道路がクリアーになると、どんなに頑張ろうと
六十キロくらいから置いて行かれちゃうんだよね・・・。

確かにクリア路だと大型有利ですよね。
ｼｸﾞﾅﾙで並んだ後なんかは確実に瞬発力が違うし。

それでもﾐﾄﾞﾙでやる！ちゅー時はアレですよ
『どのライン取りで抜けてけば減速せずに済むか』
ってトコじゃないすかね
ｶｯﾂﾝｶｯﾂﾝの隙間を限界までｱｸｾﾙ抜かずに突っ込んで格上ﾏｼﾝ突っつくのが激萌え。
これぞﾐﾄﾞﾙの醍醐味かと。

ちょっとしたミスが命取りだけど。
まーそりゃお互い様か。
ｸｽｸｽｸｽ

ＮＳＲだと、ある程度タイミング意識しないとＦパワーリフトせんけど
ＳＳはアクセル一つで簡単にリフトやパワースライドが楽しめるのがタマラン！

市街バトルでＮＳＲは最高の相棒だけど、相手が居ない時にＳＳで爆走オナニーに
ひたるのも魅力的だと思わない？

ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰ氏、気持ちイイのはSSだけじゃありませんぜｗ

そして爆走ｵﾅﾆｰは

　大　好　き　だ　

っふ　他ｽﾚでさ
ﾊﾟﾝﾋﾟｰぶってｶｷｺしてたらﾒｯｷはがれちったよ（ﾉ∀｀) ｱｲﾀｰ

まぁ

怒られても(☆∀☆)ｷﾆｼﾅｲ！

いろんなスレに登場してるやんｗ

すり抜けの為にノーマルハンドルをハンドルロック出来る
ギリギリに絞り、そして怒られそうですが、ミラーレス仕様に
なっております自分の１ｋｔ・・・

車体の全幅は自分の肩幅以下に納まってるので、すり抜け出来る
幅が、人幅程度あれば十分なマシンです。

ボロでＳＳを相手にするには、こんな小細工も必要かな？なんて・・

>>971
hxc7PWXuﾀｿ
そろそろコテハン名乗ったら？
いいキャラしてるんだし。

＞ＮＳＲ氏
ﾊﾞﾚﾃｰﾗｗ

＞１ＫＴ氏
ゃー　小細工多いに（☆∀☆）イイ！
俺もアレっすよ
ハンドル切れ角めちゃめちゃ狭くしてセパハン鬼搾り
挙句レバーﾌﾞｯﾀ切って超ｼｮｰﾄだったｗ
ミラー方側なんてデフォｗ
一般的には巨体の印象なﾏｼﾝなんですけどね、
ちょーーーーーーーほっせーーーｗｗ
（今は鉄屑な罠ｼｮﾎﾞｿ

>>974氏
ゃー　最近ｺﾃおろしたばっかなんでｗ
しばらく本性晒して遊ばせてくださいｗ

　　　やっぱアゲでしょ！

家の近所は昨夜降った雪が解けきらずに
氷になってます・・

これじゃ危険です。
スライドどころではないです・・・
スケート状態・・・

てか、これだけ寒いと爆走どころじゃないわな

>>978
胴囲。
熱い魂まで凍っちまうわい。

冬眠中の爆走二輪海苔よ
防寒汁！

走ってると寒いの気にならんのだがな･･

家帰ると底冷えしちゃっててｶﾞｸﾌﾞﾙだｗ
皆様風邪等お召しにならんようにしやしょう

次スレたてるの？
立てるよな？
良スレだと思うんだけど。

たてたぜ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072609268/l50

乙！

>>974氏
やっぱｺﾃにするｗ
ﾄﾘｯﾌﾟが前と同じな罠

コテ復帰おめ。
ＨＮだけど、付いてるのと無いのじゃ印象がねw


折れは捨てハンどまり、許されたし。

まーあれだ
どーせ774で書いててもすぐバレちゃうしｗ

お初の方々よろしゅーに。
ﾌﾞﾘｯｺこいてましたが本性はDQN丸出しでしたヽ(´∀`)ﾉ