BMWの欠点を教えろ。（その７）

1 ：えむ ◆IF6M8SXiic ：03/09/24 23:20 ID:683ts5RX

　「欠点スレ（その７）」です。
　ＢＭＷバイクオーナーの方、そうであった方はその中で経験されたこと
などを、そうでない方はＢＭＷバイクに対するイメージや試乗されたとき
の感想、他社（国内外問わず）バイクとの比較をお話頂ければ幸いです。

　過去ログは >>2 以降で。

2 ：７７４ＲＲ：03/09/24 23:21 ID:gr0XQAQa

乙！

3 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/24 23:23 ID:LbzNops9

4 ：７７４ＲＲ：03/09/24 23:26 ID:MbWkwI2t

>>1
　過去ログは進行中のものを載せてあります。

<<欠点スレ>>
BMWの欠点を教えろ。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035411704/
BMWの欠点を教えろ。（その２）
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1037/10377/1037722088.html
ＢＭＷの欠点を教えろ。（その３）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043334618/
BMWの欠点を教えろ。（その４）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1049641460
BMWの欠点を教えろ。（その５）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053520802/
BMWの欠点を教えろ。（その６）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056730312/

5 ：７７４ＲＲ：03/09/24 23:27 ID:MbWkwI2t

>>1

<<関連スレ>>
【 BMW 】大きなノッポの古バイク【ベンベ】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021537832
【 BMW 】大きなノッポの古バイク　ＩＩ【ベンベ】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026832804
【 BMW 】大きなノッポの古バイク　III【ベンベ】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032677650/
【 BMW 】大きなノッポの古バイク　IV【ベンベ】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10387/1038780690.html
【 BMW 】大きなノッポの古バイク　Ｖ【ベンベ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040345984/
【 BMW 】大きなノッポの古バイク VI【ベンベ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1049809612
【 BMW 】大きなノッポの古バイク VII【ベンベ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053508524
【 BMW 】大きなノッポの古バイク VIII【ベンベ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058861594/

【ウザイ】BMW海苔ってなんでこうなの！！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056456224/
【ウザイ】BMW海苔ってなんでこうなの！！２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062213736/

6 ：えむ ◆YsinJic7w. ：03/09/24 23:29 ID:PxtZr/UW

規制かけられました・・・。すんません>>4さま

7 ：えむ ◆YsinJic7w. ：03/09/24 23:31 ID:PxtZr/UW

ということで携帯からの書き込みです。やりづらい・・・

8 ：R100GS ◆RCatQRvL1I ：03/09/25 08:47 ID:Z1VPnvKw

乙です。

9 ：７７４ＲＲ：03/09/25 09:48 ID:QpkfjclQ

10 ：774RR：03/09/25 10:45 ID:zGdzSY5Z

10get

11 ：７７４ＲＲ：03/09/25 10:46 ID:o2FLvc7d

>>１
乙～～！

12 ：７７４ＲＲ：03/09/25 11:14 ID:i93Efpyk

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）　すいません、おつかれさまです。
　　|　　　/
　　と＿_）__）　旦

13 ：７７４ＲＲ：03/09/25 13:08 ID:1wYgP2zk

改造の余地がない（俺みたいな素人は）こと。バッテリー１つ交換するだけで一苦労。

14 ：７７４ＲＲ：03/09/25 14:17 ID:kfrinXZJ

バッテリーホルダーはガッチガチだよな。国産の場合ある程度余裕を見て作られてるんだけど、
BMWは奥まってる癖に寸法がピッタリで交換に結構手間取る。
子供の頃親父を手伝ってバッテリー交換しながら、｢ああ、これがドイツ製品なのか｣とか思ってた。

15 ：　　　　　　めがねさん ◆5uzhpQPSvM ：03/09/25 20:41 ID:zb8d6TkM

１２さん　　　　　か、かわいい・・・

先生、質問です。

どうしてＢＭＷは３万キロとかが美味しいとか言われるんですか。
どんな金属使えばそんな状況にエンジンがなるんでしょう？
分かる方、お願いにゃ。

16 ：７７４ＲＲ：03/09/25 20:48 ID:TTMdbdFO

アルミ合金ニカジルめっき

17 ：７７４ＲＲ：03/09/26 12:10 ID:hGVZEecC

「えっ」て思うところが壊れること。店側もありえない、と俄には信じないこと。

18 ：７７４ＲＲ：03/09/26 12:23 ID:Dj56O/3I

BMWの欠点？

中免じゃ乗れないところだろ。

19 ：７７４ＲＲ：03/09/26 15:07 ID:rbS5yN6z

>18
なにいってんだよ、乗れるって！
ただし無免許だがな(笑　

捕まって免取りまぬがれた洩れが言うんだから間違い無い(泣

20 ：７７４ＲＲ：03/09/26 17:51 ID:4J7uzqgB

>18
マジで乗れるって！
C1なら

21 ：７７４ＲＲ：03/09/26 22:05 ID:g3yZeFNV

>>18
つーかその欠点は腫れにも言える。

22 ：７７４ＲＲ：03/09/26 22:33 ID:3VmLgsy4

>>18
　Ｒ２５のシリーズも中免でのれるよ。

23 ：７７４ＲＲ：03/09/26 22:52 ID:DQcFDJJ+

>>18
つーか今時中免の奴なんていない！

24 ：７７４ＲＲ：03/09/27 02:17 ID:JM9gYCrP

ろくすた、試乗して、乗りやすいと思うあちきが欠点じゃ

25 ：７７４ＲＲ：03/09/27 12:32 ID:2gcXrqBI

どんな感じだったかインプレきぼん

26 ：７７４ＲＲ：03/09/27 21:54 ID:2gcXrqBI

どれくらい売れたんだろね>C1

27 ：７７４ＲＲ：03/09/28 01:53 ID:7gXwfDip

Ｃ１は２８台ですよ

28 ：７７４ＲＲ：03/09/28 20:23 ID:2oBJhIJa

２８人もヴァカがいたのかと煽ってみるﾃｽﾄ

29 ：７７４ＲＲ：03/09/29 01:27 ID:66XIcvp0

和光ケミカルの二輪用のオイルは使っても大丈夫ですか？
Ｃ１乗っている輩を見たことあるけど、楽しそうに乗ってたよ
俺はＲとＫ所有してるけど、Ｃもほしいな
Ｃのインプレ希望します

30 ：７７４ＲＲ：03/09/29 02:05 ID:noEP6Uqb

今日エルフの四輪用入れちゃったけど大丈夫かな？

31 ：７７４ＲＲ：03/09/29 21:30 ID:XogJMiQ/

部分合成の１５－５０か？
４年使ってるが、いい感じｙｏ。

２０Ｌで買えば壱萬切るよ。

32 ：７７４ＲＲ：03/09/30 00:03 ID:KQTQOu02

ベース100%鉱物油の奴でし… _|￣|○

33 ：７７４ＲＲ：03/09/30 00:20 ID:8h/zLftE

ちょっとさぁ...食傷気味だよね、オイルネタ(藁
支店を変えてさぁ、コンドームに喩えて味噌

ほら、掻け、、サルども！！(藁

34 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:09 ID:xGLInM9C

オイルは入ってりゃいいんだ。そんなもん。

35 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:27 ID:6tN5J1Q/

エンジン・オイルだけでなく、ミッション・オイルとか、
ファイナルのオイルとか、スイングアームのオイルって、
ちゃんと替えてる。あれも替えなきゃいけないって、知ってる？
エンジン・オイルの値段にこだわる香具師ほど、ミッション・
オイルとか、フィイナルとか、一生もんとかで、交換しないの、
知ってる？
と、煽って見る。

36 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:32 ID:8eqW+1KM

どこかのラジヲ番組みたい。

37 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:33 ID:6eW/TdjN

ちゃんと農機用のを買ってきて交換してる。

38 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:44 ID:8h/zLftE

>34
藻前みたいな香具師が激安コンドームを洗って再使用して孕ますんじゃないか？

39 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:46 ID:8h/zLftE

>37
藻前みたいな香具師が牛用コンドームでつか？

40 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:47 ID:UgVCmv32

>>36
吉田照美の「やるマン」？野村邦丸の「ご機嫌二重丸」？
まっ、冗談はともかく、０Ｗ５０のオイルってどよ
最近出光さんから出たでしょ？
５６００円／Ｌで（しかも二輪用）

41 ：７７４ＲＲ：03/09/30 02:00 ID:xGLInM9C

オイルをコンドームに喩えるというセンスは。。。

それでいいのか？

使い捨てとかそのへんに共通性を見出したわけか？

42 ：７７４ＲＲ：03/09/30 02:32 ID:+TXBUpZi

>41
逝ければ良し、、な香具師か(w
お前が相手じゃ可哀想だな、、、

43 ：７７４ＲＲ：03/09/30 03:56 ID:DkQc7dDk

せめてローションとか・・・

44 ：７７４ＲＲ：03/09/30 04:32 ID:rKf9zQXH

だからさ、ローションつっても、、唾なのか、ﾍﾞﾋﾞ油なのか、ﾍﾟﾍﾟなのか(笑

45 ：７７４ＲＲ：03/09/30 10:19 ID:ZaVIETNm

つーか釣られすぎ

46 ：７７４ＲＲ：03/09/30 20:11 ID:VyUHDdJK

ビーマーってアダルトですね

47 ：７７４ＲＲ：03/09/30 21:00 ID:pMNL0Vju

オイルと言えば
これか>>http://www.styleweb.tv/cosme/body_aroma.html
これだな>>http://www3.jf-net.ne.jp/torikumi/campaign/oil.html

48 ：７７４ＲＲ：03/09/30 22:00 ID:jCDqrvgt

>>47
下の方ﾜﾛﾀ！

49 ：７７４ＲＲ：03/09/30 23:54 ID:8eqW+1KM

ラジヲ？「知ってる？」って深夜に繰り返している番組があったかな。ＬＦだったかな。

50 ：７７４ＲＲ：03/10/01 00:30 ID:DLC1oPhB

親父情熱なら知っとるけ

51 ：７７４ＲＲ：03/10/01 01:22 ID:pMB/a3rD

伊東四朗だﾆﾝ!!

52 ：７７４ＲＲ：03/10/01 01:22 ID:nRlcO/dL

ここはラジオスレでつか？

53 ：７７４ＲＲ：03/10/01 01:57 ID:DLC1oPhB

藤木千穂様はバイクに乗っていますです。ﾆﾝ!!

54 ：７７４ＲＲ：03/10/01 17:06 ID:yfZryYa9

>>47
ｲｲ━（゜∀゜）━!!!!

55 ：７７４ＲＲ：03/10/01 19:36 ID:+y1ZGKk8

>>49
それは有田の相棒の

56 ：７７４ＲＲ：03/10/01 23:19 ID:pMB/a3rD

別モ？「大型取って腫れ」かあ。ビグスクぶちぬけるのか？その「ズドドドド」で？

57 ：７７４ＲＲ：03/10/01 23:59 ID:nRlcO/dL

>>49
ttp://www.allnightnippon.com/shitteru/

58 ：４７：03/10/02 01:04 ID:n3xXya6L

>>４８
BMWでは分らんが、
ボルボ・ランボルギーニのオーナーにはお奨め！　（ｗ

59 ：７７４ＲＲ：03/10/02 01:09 ID:Z6UGcqtH

ボスホスも持っています

60 ：７７４ＲＲ：03/10/02 13:11 ID:HFyXVqZh

全然関係ないけどボスホスってきくと
バスガス爆発って早口言葉思い出すんだよなあ…

61 ：７７４ＲＲ：03/10/03 00:40 ID:NpayjmW+

それがＢＭＷの欠点と何の関係が？

62 ：７７４ＲＲ：03/10/03 01:40 ID:miBK9iW7

以前、中免中年の名で書いた者です。
その後、めでたく大型二輪免許取れました。
来週、300km試乗してきます。ロードスター。
何か注意点とかありますか？

63 ：７７４ＲＲ：03/10/03 01:59 ID:ds72HOe7

>>62

　　　　　　　　　　　　　　／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿´∀｀）_　　　　　おにぎりわっしょい！
　　　　　　　　　　　　　　／,/-_-_-_-_-_＼　　　　　おむすびわっしょい！
　　　　　　　　(　(　　　／,, /― おにぎり―＼　　　　おにぎりわっしょい！！　／／
　　　　　　　　　　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　)　)
　　　　　　　　　　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
　　　　　　　　　　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.　i||i
　　　　　　　　　　　　　†人=†††¶┌┐¶††††
　／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼]　／■＼■＼／■＼
　（　´∀（´∀（□二二（　´∀（　´∀（　´∀｀）.□´∀｀　）Д´）□∀｀）
　（ |つ⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ　|　) ）つ
　〓_| |__〓」〓_|＝|_ 〓__ノ〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ
　し'し' （＿（_ し（＿）（＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'　（＿）

合格おめ!

64 ：７７４ＲＲ：03/10/03 11:51 ID:79S88B+D

>>62
大ニｵﾒｰ
ﾀﾁｺﾞｹに注意ｼﾙ

65 ：７７４ＲＲ：03/10/03 18:08 ID:zzHeTCf9

つか、郷愁助ならﾋｷｵﾀﾛﾘﾃﾞﾌﾞﾁﾋﾞﾊｹﾞｶｽｸｿ. . . . . 伊達でも取れると思われ(ry

66 ：７７４ＲＲ：03/10/03 23:49 ID:KEKKwBU1

>>62
ウインカーキャンセルはお箸を持つ手です。

67 ：７７４ＲＲ：03/10/03 23:57 ID:KEKKwBU1

>>64
大型二種?

68 ：７７４ＲＲ：03/10/04 00:05 ID:/X+nkQfB

>>67
取り敢えず観光バスの運転手でヨロ。

69 ：７７４ＲＲ：03/10/04 02:58 ID:QjmfScmh

>>62
ロックスターの８０ｔｈにしたれ

70 ：７７４ＲＲ：03/10/04 22:43 ID:X78B88Up

>>64
堤大二郎のことでは？

71 ：７７４ＲＲ：03/10/05 01:10 ID:a/92Hzw9

>70

橋本大二朗だろ？

72 ：７７４ＲＲ：03/10/05 12:10 ID:zjmXc9wR

>>70
>>71
おいおい、みんな何言ってんだよ。
大石大二郎に決まってんだろ。

73 ：えむ ◆IF6M8SXiic ：03/10/05 22:46 ID:UVrZnwbH

　BMWは長距離ツーリングに向いているのは本当かな？
　ということで四日と五日、一泊二日で竜飛岬へ行って参りました。東北（特に
青森）の方はご存じでしょうが、四日までは結構荒れ模様の日もあったそうで。

　四日五時過ぎに東北道川口ＪＣＴをスタート。途中幾度かの雨に遭いながら
青森ＩＣに到着したのは午後二時。その間、３０分仮眠を志波姫ＰＡでとりまし
たが、前日の飲み会を考えるとこれは仕方がなかったのかもしれません。

　青森から竜飛までは国道２８０号。宿泊は五所川原の隣、金木町ということ
で竜飛から金木までを国道３３９号。そして五日は一気に川口へ帰還。

　結果として、休憩時間を含む高速道路走行時間は（帰りの渋滞を除けば）
一時間あたり１００キロを少し超えました。まだ走れるなという余裕があるだけ
よく出来たバイクかと思います。
　マターリスピードが１２０キロ、巡航１５０キロ、ちょっと頑張るかで２００キロ。
そのほかにもバイクそのものが非常によく飼い慣らされた馬のようで自分の
ようなヘタレでもストレートから高速コーナー、低速コーナーまでフォローして
くれる色々な要素があるようです。

（続く）

74 ：えむ ◆IF6M8SXiic ：03/10/05 22:47 ID:UVrZnwbH

>>73

（続き）
　が、電子系は'01モデルだからでしょうか、「あれあれ？」と思う面がありました。
　Ｉ-ABS+EVOブレーキの恩恵は多大ですが、今回、リアとフロントを一回ずつ
ロックしました。リアブレーキのそれはかなり長い間（とはいっても一秒もないの
でしょうが）それでもＡＢＳはロックしてすぐに開放するなら「キュキュキュッ」って
風ですよね。リアが流れて進行方向に向かって右側に流れたのはロックしたと
思うのです。（二回とも東北道で）
　二つ目はアクセルワーク。
　竜飛から金木までの道中で竜飛小泊間は龍泊ラインというなかなか寂寥感
もある道が続きます。アップダウンや大中小織り交ぜたコーナーがありますが、
ワタシはヘタレライダーなのでコーナー直前に少しエンジンブレーキをかけて
スピードを調節する（ビビる、ともいうらしい）ことがあります。ところが、それをや
っているのに、稀にエンジンブレーキがかからないことがありました。慌てて
ブレーキを握って事なきを得ましたが・・・。
　後は高速走行時、一定方向からの風には多少強くてもびくともしないのに
トラックの後ろなどの気流が乱れているところに行くと妙にフラフラしているの
が気になりました。ハンドルを取られるというほどではないのですが「おいおい」
と・・・。
　でも突然の雨でも結構な部分が濡れなくて済むので通り雨なんかのときは
慌てて着替える必要がないのはちょっとだけ得した気分です。

　Ｒ（のＲＳやＲＴ、ＧＳ）、だとどうなんでしょうね？？長距離での一気走りなん
かはやっぱり他車と比較すると楽なんでしょうか？

75 ：えむ ◆IF6M8SXiic ：03/10/05 22:53 ID:UVrZnwbH

>>73

　訂正。
　川口をスタートしたのは午前六時でした。五時は部屋をスタートした時刻
でした。

76 ：７７４ＲＲ：03/10/05 23:59 ID:M9mHvcfh

えむさん、車種は何ですか？

77 ：えむ ◆IF6M8SXiic ：03/10/06 03:57 ID:oMmwoWOw

　・・・なんか、日本語がオカシイですね。やっぱり投稿前に推敲しなければ
いけません。（反省）

>>73
　高速道路走行時間　→　高速道路上での走行速度

>>74
　リアが流れて進行方向・・・　→　リアが進行方向に向かって

>>76
　K1200RSです。まだまだ「こわごわ」で乗っています。

78 ：７７４ＲＲ：03/10/06 22:58 ID:rgPV5X14

ヘエーヘエーヘエーヘエー

79 ：７７４ＲＲ：03/10/06 23:18 ID:6Umo10RD

エンブレ効かない＜
実は下り坂でギアも高めだったってことない?
場所によってはトップ固定で峠越えかねないようなエンジンだし、
バイクや車乗ってると傾斜に鈍感になるし。
加えてK1200ともなれば目方が目方ですからねぇ。

ABSついててもロック＜
わざとABS効かせたり、ABS切ってロックさせたときと比べてどうでしたか?
誤動作だとすると怖いッスねー！！

80 ：７７４ＲＲ：03/10/07 00:02 ID:xp45NuvY

5万キロ近く乗ってるが、ABSが誤動作したことはないな。

81 ：７７４ＲＲ：03/10/07 01:16 ID:jgCIm7tu

ほぼ凍結した路面でスロットル戻したら作動したけど、何の効果もありませんですた

82 ：７７４ＲＲ：03/10/07 01:50 ID:A+eZ5iPn

Ｒ１１５０Ｒの燃費、公表にちかいっすね

83 ：７７４ＲＲ：03/10/07 01:54 ID:vWyUrtLb

>>74
ABS=100%=万能と考えているのが痛い。
01、あるいは、01以降の電子系云々の前に、
ブレーキングの練習とかあるんでないかい。
それとも、俺様はBMWのABSに守られてるから
絶対に死なないし、絶対のロックはしない！
ロックするのは、製品不良だー!　ってことかい。
高速道で５速全開-->一速　フルブレーキでもできたんかい。
発生した速度、傾斜、ギヤとか、何をしたかの
記述も無く、記載しているのは、BMW乗りの香具師の欠点の
面目躍如!　　
（って、メーカーの回し者ではないが）

84 ：えむ ◆IF6M8SXiic ：03/10/07 07:02 ID:BD22xwlT

>>79
　実は下り坂でギア高めですか、それもあったのでしょうか、うーむ。
　それまでも似たようなコーナーで同じようなことをやって効いていたので、
まさに「抜ける」というか、加速もエンジンブレーキもしない谷間のようなところ
といえばいいのでしょうか。まま、確かにあの重さですからそういう瞬間がある
のかもしれません。今度山道でもう少し走ってみます。

>>83
　いやはや、お恥ずかしい話ながら、万能と考えていたのですよ。痛いところを
突かれました、ホント。製品不良というよりはそういう瞬間もあるんだ、という感じ
でいまはいます。少なくともＡＢＳに１００％守られているいう思いはありません。

　場所は憶えていないのですが、どっちの場合も直線。フロントロックのときは
１２０キロくらい、リアロックのときは１４０キロくらいでしたか。ちょっとスピード
オーバーですがこのときの流れがそんな感じでした。バイクは車線変更なぞを
やることもなく、まっすぐ走っています。路面は乾いていました。
　発生した場所。フロントロックのときは少し下り坂でしたか、リアロックのときは
ほぼフラットだったと思います。
　また、どっちの場合も少しぼーっとしていたので前の車のブレーキランプが
ついたことに慌てたのですね。
　何で同じような場面でフロントブレーキを握ったのはともかく、リアブレーキを
踏んだのかは憶えていませんが・・・。

　特別なシチュエーションでもないと思って記述しなかったのですが、何も書か
なかったら確かに分かりませんね。気を付けます。

85 ：７７４ＲＲ：03/10/08 01:43 ID:zT738LoB

ベンベのバイクだけしか所有していない人が多いところが欠点よね
比較が大切。バイクだけじゃなく、クルマもね

86 ：７７４ＲＲ：03/10/08 02:02 ID:8ldHbcs6

ベンベじゃないバイクは盗まれちゃったんだよう… ＿|￣|○

87 ：７７４ＲＲ：03/10/08 02:03 ID:EBmgjcwL

R1150Rのタンクってマグネット式のタンクバック付きます？
アルミだってウワサを昔聞いた気がするのですが。

88 ：７７４ＲＲ：03/10/08 12:05 ID:RhPQMt8f

バイクを複数台もっている椰子なんてそんなにいないと思われ。

89 ：７７４ＲＲ：03/10/08 12:18 ID:agrF1exT

長く乗りつづけている人の多くは、複数所有してることが多いよ。

90 ：７７４ＲＲ：03/10/08 15:07 ID:qCd54PlE

>>87
純正のバック、買えよ

91 ：７７４ＲＲ：03/10/08 17:13 ID:DtjuyaDv

>>87
まず、磁石を買えば？

92 ：７７４ＲＲ：03/10/09 00:18 ID:v5DDF2rj

>85
比較が大事なら別に複数所有でなくともかまわんと思うが・・・
買い替えを繰り返してｂｍにたどりつくやつがほとんどでねーの？

93 ：７７４ＲＲ：03/10/09 01:56 ID:Of8OJ2/Y

わたしは、ＢＭＷとドゥカとハーレー所有
どれも一長一短と思う
これまでに、国産はもちろん、かつてのＭＶやモリーニや旧トラ、ＭＡＩＣＯなどを所有したけど
上記三台は、品質的には国産には勝らないけど、味ではよいんでないかい？
みんなはどうおもう？

94 ：87：03/10/09 02:07 ID:hUFSlVLk

>>90,91
300km試乗に行くのです。
今使ってるタンクバッグ持ってって大丈夫なのか知りたくて。
というかやっぱりアルミなわけ？

95 ：７７４ＲＲ：03/10/09 05:12 ID:Sh6xcqfV

多分、くっつかないよ。アルミかどうかは知らないけど。念のためにディーラーに確認したら？

96 ：７７４ＲＲ：03/10/09 11:36 ID:Ox4Twlyz

>>94
試乗車に万が一傷がついちゃったらタイヘンだから
車体に取りつける類の物はやめといたほうが…と思ふ。
タンクバッグで傷がつくとか滅多に無いとおもうけどね、一応チェック

97 ：７７４ＲＲ：03/10/09 12:02 ID:u1fiZidP

>>86
国産を１０台乗り継いで、行き着いた先がＢＭＷですが、何か？
でも、今でも興味をそそられる国産マシンはありますが、何か？
周囲でも、散々比較してその結果ＢＭＷだという人がほとんどですが、何か？

>>92
禿同。

ＢＭヲタ必死だな（w、のカキコよろしく！

98 ：７７４ＲＲ：03/10/09 13:03 ID:ChA5P9pL

おいおい、BMヲタ必死だな（*´Д｀）

99 ：７７４ＲＲ：03/10/09 13:08 ID:t+igtkT4

ちゅーねんで体力が落ちデブになったので、楽に長距離を走れる単車がイイ。
ある程度ステータスがあって他の二輪/四輪からなめられない単車がイイ。
でもその気になればけっこう速く走れる単車がイイ。
国産車各メーカーとイタ車（DUC、ＧＩＬ）は一応乗ったので、あと乗っない
メジャーどころはＢＭかＨＡＲくらいだった。
最近は国産が高額になったのでＢＭを選びやすくなった。
伝説になっていたＢＭの凄さというヤツの真偽をたしかめたかった。
日本車にはない装備（テレレバー、ＥＶＯブレーキ）にひかれた

…ヲレがＢＭを買ったな理由はこんな感じでつ。
次に乗るならＦＪＲかムルチ、ＶＦＲあたりがええのぉ。

100 ：７７４ＲＲ：03/10/09 16:52 ID:G8o1Gvi9

>>99
ムルチってなーに？　車種名？　マルチ？

101 ：７７４ＲＲ：03/10/09 18:50 ID:QF1lQ03C

>>100
このことだと思われ。
ttp://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/bikes/family.jhtml?family=221

っていうか、これはどうよ？
ttp://www.triumph-motorcycles.co.jp/models/Trophy.html

102 ：７７４ＲＲ：03/10/09 19:40 ID:UuJrKPI3

欠点。
購入に踏ん切りのつかない人からやたら僻まれる。

103 ：７７４ＲＲ：03/10/09 20:51 ID:5FiIV5fW

とうとうセルモーターがお逝きになられた。。。
8年50,000km足らずで。。

104 ：７７４ＲＲ：03/10/09 21:27 ID:G8o1Gvi9

>>101
すまそ。ドカJAPANでは、Multi=ムルチって読ませるんだー。
イタリヤ語の発音だと、こうなるんかしらん。
マルチストラーダとルビを振った方がよさげ。

この手のだと、これに結構興味があります。
http://www.motomeccaspares.com/news/eicma2003.php
上の方ネ。下は当分は出なさげだし。

105 ：７７４ＲＲ：03/10/09 21:38 ID:G8o1Gvi9

>>101
スマソ。　ドカJAPANではMulti=ムルチなの？
イタリヤ語でのルビだとそうなの？

この手のでは、これに興味あり。
上のね。下はもっと先だから、、
http://www.motomeccaspares.com/news/eicma2003.php

106 ：７７４ＲＲ：03/10/09 21:39 ID:G8o1Gvi9

>>101
あんがと。　イタリヤ語では、ムルチなのか？

この手のは、これに興味あり、上のね。
http://www.motomeccaspares.com/news/eicma2003.php

107 ：７７４ＲＲ：03/10/09 22:01 ID:QF1lQ03C

>>104-106

なんでまた三連続の書き込み？？

108 ：７７４ＲＲ：03/10/09 23:46 ID:IbND5MZr

不況下ですから、、ドゥガＤっしょ(W

109 ：７７４ＲＲ：03/10/09 23:50 ID:QjjMe0mE

微妙に文面が違うのが・・・謎？

110 ：７７４ＲＲ：03/10/09 23:55 ID:idM6MKXj

つか、モトグッチでないのか？…よくわからん。

111 ：７７４ＲＲ：03/10/10 01:22 ID:sTwKb1Rb

ムルティストラーダ

112 ：７７４ＲＲ：03/10/10 01:59 ID:VXVDeKKw

ムチムチプッリ～～～ン！！

113 ：７７４ＲＲ：03/10/10 02:02 ID:sTwKb1Rb

>>112
ヲヤジ度全開でつよ(w

114 ：99：03/10/10 10:39 ID:shFcD1yX

なんかヲレの書き込みでＢＭＷ以外のネタに流れてまふね…スマソ。

>100
ドカのムルティストラーダでつ。ムルチって言うと昔の怪獣みたいでカコワルくて素敵。
>101
虎慰安婦はボンネとかクラシックな外観のヤツはちと欲しいですが、トロフィーやらデイトナなんか
のモダンな外観のヤツはちょっと昔の国産車みたいな印象じでヲレ的には魅力を感じないッス。

>104-106
上手く書きこめないと、そのつど書いて３回ＵＰしたら、じつは全部書き込まれていた感じでつか？
グッチはそそられまつね～。でも例えばＢＭとか国産とかを実用車として持っていて…って感じじゃ
ないと長距離ツーリングとか雨天走行とか怖いデツ。昔に比べたら改善さててるにせよけっこう故障
するっしょグッチ。でも乗ると面白いんでつよね～。

115 ：７７４ＲＲ：03/10/10 19:45 ID:ZnXg1h+6

スマソ　104-106 は、114のとおりです。
鯖が応答していなっかた様な３つ目をEnterしてから
カウンターのみインクリメントしてるのに気がついた。

2号さん（古いか）として、GUZZIっを！　と思いましたネ。
本妻はオフ車かカブだな。

116 ：７７４ＲＲ：03/10/10 22:42 ID:sTwKb1Rb

スカブ？

117 ：７７４ＲＲ：03/10/10 22:54 ID:K476YmQm

　guzziは結構イイね。現行の乗り味は軽いし、回せば意外な速さ
がある。

118 ：７７４ＲＲ：03/10/10 23:50 ID:ZC/4tJTV

グッチがいいとか言うヤツはシッタカ率高いよね。
結局、買わないし。

試乗しただけなんだろ？

119 ：７７４ＲＲ：03/10/11 00:47 ID:KI9kAmsz

グッチ　イイね。

120 ：７７４ＲＲ：03/10/11 01:56 ID:lqgN4q0e

日帰りツーリングの時はLeMan1000で
お泊りツーリングの時はK1100LTだよ

121 ：７７４ＲＲ：03/10/11 02:32 ID:MJSmoCPo

グッチ　イイね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ユーゾーね。

122 ：７７４ＲＲ：03/10/11 11:27 ID:jxPIsglE

イイね。

123 ：７７４ＲＲ：03/10/11 11:59 ID:p6uqRQgS

グッチといったらハッチポッチステーションだよね。

昔「元口」っていう日本のメーカーだよって
人を騙した事ある。

124 ：７７４ＲＲ：03/10/11 18:05 ID:alnB7E1H

乗り味が軽くてイイということはＢＭＷには逆立しても出来ない芸当？
スカーバーも勝てるのかな？

125 ：７７４ＲＲ：03/10/11 18:48 ID:QWsM/pFI

>>116
素っ裸カブ、あるいは、軽い武川カブあたり。

126 ：７７４ＲＲ：03/10/11 20:38 ID:MyLGAIiL

ところでBMWが出している馬鹿高いメット（シューベルト製？）ってどんな感じ？世界のショウエイ・
荒井にならびますか？シンクロテックみたいんだよね？ほんとに価格なりなら
無理して買おうと思うのだが・・。

127 ：７７４ＲＲ：03/10/12 08:07 ID:fw5yJs01

>>126
基本的なつくりは良くできてると思う。シールドもネジなしで変えられるしね。
SystemIIIでムカついたシールドの曇りも、新品のうちは気にならない。
ベンチレーションも一応効く。SHOEIやAraiのトップモデルと比べると
ｶﾅｰﾘ寂しいものがあるけど。

ダメダメなのは重さかな。内装のホールド感がないので、頭のてっぺん
で重さを受け止めるような感じがある。

風切り音はそんなに気にならない。て優香、耳の穴を塞がれるので音が
聞こえにくい。

眼鏡にも優しくないな。俺は取り外せる内装から一部のウレタンを削って
ごまかしてるけど、それでも眼鏡のフレームがゆがむことがある。眼鏡を
外さずにかぶったりぬいだりできると思ってたけど、かぶるときは眼鏡はず
さないとダメだね、俺の場合。

細かいところの仕上げが少々雑。俺のは前面のベンチレーターからグリスが
漏れてたり、チンバーのガタがあったりする。顎ひもの留め金の形状が
悪くて、メットやシールドに傷を付ける可能性がある。シールドも値段高い
しね。

シンクロテックとSystem４とどっち選ぶと言われたら、やはり値段とシールド
の流用が効くってことでシンクロテック。ただ、シンクロテックは俺の頭の形
に合わなかった。馬面なんで、X11よりワンサイズ上でも顎がチンバーに
収まらない。

6万円は高いと思うけど、フリップアップのまともなやつで俺がかぶれるメット
はこれしかなかった。んだからそれなりに満足してるよ。

128 ：７７４ＲＲ：03/10/12 11:47 ID:9Yzi2uLx

NOLAN シューベルトは安げ（直で海外から購入した場合）だが、
いかんせん、被って、チェックできないのが、、
AGV　とか、BELL　と同様に、瓜頭はOKだが、梨頭では、
形が合わなくて、孫悟空になるのが、、、

129 ：７７４ＲＲ：03/10/13 01:55 ID:JI7BthDN

エリート注文したら、三ヶ月待ちだって。
なんか、うせますね

130 ：７７４ＲＲ：03/10/13 02:01 ID:oq6DGOOy

シューベルトのコンセプトって気になってるんだけれど、
使い勝手とかどんな感じでしょーか？
ヘルメットスレで質問するよりもこっちの方がユーザー
が多そうだと思って書き込みますた。

131 ：７７４ＲＲ：03/10/14 00:45 ID:rYC6dZPn

なんか瓜の形っぽくて好きになれない。

132 ：７７４ＲＲ：03/10/14 01:21 ID:oABtthpH

F-1 のウィリアムズピットクルーレプリカ出さないのかな

133 ：７７４ＲＲ：03/10/14 18:28 ID:ptV2ePZN

オタっぽい(笑

134 ：７７４ＲＲ：03/10/15 01:01 ID:AKwD3HM3

シューベルトのメットで、ベンベ仕様以外で有名なのってあるの？

135 ：７７４ＲＲ：03/10/15 01:27 ID:6YgSp1Tq

っていうか、実際の使用者、レポートしる！！

136 ：７７４ＲＲ：03/10/15 01:55 ID:5Ldxg7l7

>>134
http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/crashnet/20031011/12/235502378.jpg
http://www.schuberth.de/index3.htm

137 ：７７４ＲＲ：03/10/16 01:38 ID:/9h7ex04

エリート所有してるけど、軽いよ

138 ：７７４ＲＲ：03/10/16 22:54 ID:N5TLCYxY

荒井と比べてどうよ？

139 ：７７４ＲＲ：03/10/17 00:40 ID:pv9m3P+n

エンジンオイルですが、ワコーのレーシングとスキルＥのブレンド入れても壊れませんか？

140 ：７７４ＲＲ：03/10/17 00:58 ID:Q3HnOnu0

>>138
つーか、シス４を持って無ければ取り敢えず買うのが吉だよ

お金を持って無い学生諸君なら仕方がないけど
ヘルメット１個の着た切り雀は、ちょっと気持ち悪いよ。特に夏は…

141 ：７７４ＲＲ：03/10/17 05:43 ID:KrYoJmtT

内争粗Ｌで。。国産の煮ﾒｰｶｰ

142 ：７７４ＲＲ：03/10/17 18:57 ID:GRJQqyVj

>>138

　オイルをブレンドして入れると、「壊れる可能性が有る」と考える
　根拠を教えて下さい。

143 ：７７４ＲＲ：03/10/17 20:39 ID:x7e3b/j1

>>142
138 にそんな意味があったとは

144 ：７７４ＲＲ：03/10/17 23:41 ID:a2tFUXLo

>139
オイルを新しい銘柄に変更するときはエンジン全バラですか？

145 ：７７４ＲＲ：03/10/18 00:04 ID:K5jaAoCV

>>141
内装は外して洗えるけど、同じ物をいつも使っていたら臭いもこもっちゃうし痛みも早い
それに１個のヘルメットを２～３年被り続けるのは、だいたいおシャレじゃない…

146 ：７７４ＲＲ：03/10/18 01:13 ID:ezc69aHC

羽〇ホ〇ダ
数年前に中古で３万キロ程度のものが売られてまた最近同じものが４万キロ
超えて戻ってきて売られてた，しかし値段は過去とたいして変わらず。
あそこはそんなのばっかり，気をつけましょう。

147 ：７７４ＲＲ：03/10/18 11:15 ID:mmILnvoD

>>146
たとえ値上がりしていようと
その値段でその車体が欲しい人が買うならいいだろ。

148 ：７７４ＲＲ：03/10/18 12:23 ID:UXNJFkyO

>>140
シスヘルはお勧め出来ない。
漏れも使っているが、127さんが言ってるように
作りが雑。
後、漏れが使った感想としては、シールドの歪みが酷い
（慣れないと酔う）雨が酷くなるとシールドの上から水が
入ってくる（上部ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ部分に防水処理がされてないため）
ﾒｯﾄ内部を洗おうと思って分解しようとしたら、何故か
ネジがヘックスローブなので、専用工具が必要となる
（盗難防止ならいざ知らす、なんでﾒｯﾄの中のﾊﾟｰﾂが・・・不思議
しかもネジサイズバラバラだしｲﾊﾟｰﾝ的なネジサイズでもない）
と色々問題点も多し。

特にシールドの歪みはいただけない。日本製ﾏﾝｾｰだ。
よほどの事が無い限り、日本製をお勧めする。
あと、シンクロテック以外にもあったような気がする・・・
ﾔﾏﾊだったかな？

149 ：７７４ＲＲ：03/10/18 12:28 ID:7Xj5FlIZ

実は旧車で人気が出てきた玉だったりしてな。
情報はバイアスと誤認でいかようにも変化するから怖いな。

150 ：７７４ＲＲ：03/10/18 14:01 ID:mmILnvoD

需要が相場を作る面もアリですね。

151 ：７７４ＲＲ：03/10/18 16:07 ID:Lec3nmW0

>>144
そうだ！　エンジン・オイルの銘柄を変える場合には
エンジン全バラだ！

って、どうした？　なんでそんな発想するの？
釣りか？

152 ：７７４ＲＲ：03/10/18 18:59 ID:OiuwQf+3

>>148
ヤマハ（ワイズギア）のフリップアップはシス４よりさらに雑だよ。
基本的に安物のジェッペルだと思った方が良い。ROOFも同様。

海外物だとNolanとかX-liteとかがフリップアップを作ってる。
Schuberth のコンセプトってのもあるな。

シールドの歪みはかぶり始めから3分くらい気になるな。あとは
慣れちゃう。漏れは歪みよりシールドへの写り込みのほうが気になる。

153 ：７７４ＲＲ：03/10/18 22:57 ID:UXNJFkyO

>>152
漏れはシス４とシンクロテックを使っているが・・・
ここ最近はシンクロばっかだ。

他にもフリップアップ（と言うのか、知らんかった）は
ｲﾊﾟｰｲあるんですな。

気になるのは152さんが言ってるNolanとかX-lite。
誰か使ってる人いないのかな？

154 ：７７４ＲＲ：03/10/19 05:02 ID:oE9WfsH8

>145
そうとう臭いｷﾂｲんすか、あなた？

155 ：７７４ＲＲ：03/10/19 08:15 ID:6pCTmFCn

>>154
＞同じ物をいつも使っていたら痛みも早い
＞それに１個のヘルメットを２～３年被り続けるのは、だいたいおシャレじゃない…

を読み飛ばすのは、何かの仕様ですか（ﾜﾗ

156 ：７７４ＲＲ：03/10/19 08:57 ID:oE9WfsH8

>155
＞内争粗Ｌで。。

を書き飛ばすのは、何かの仕様ですか（ﾜﾗ

157 ：７７４ＲＲ：03/10/19 09:01 ID:6pCTmFCn

>>156
内争粗Ｌ？　ﾅﾆそれ？文字化け？

158 ：７７４ＲＲ：03/10/19 09:19 ID:QPJOzB3U

ない
そう
あら
える

159 ：７７４ＲＲ：03/10/19 09:29 ID:oE9WfsH8

>155
痛い厨なのは、何かの仕様ですか（ﾜﾗ

160 ：７７４ＲＲ：03/10/19 09:42 ID:6pCTmFCn

>>159
激しく痛い厨なのは、決定事項だったか（ﾜﾗﾜﾗ

161 ：７７４ＲＲ：03/10/19 09:46 ID:oE9WfsH8

6pCTmFCn　ﾏｯﾀｸつまらねぇ、、ウザイ逝きでつか？(W

162 ：７７４ＲＲ：03/10/19 09:49 ID:6pCTmFCn

>>161
oE9WfsH8よ、とりあえずｵﾏｴには負けるよ ┐('～`；)┌

163 ：７７４ＲＲ：03/10/19 10:15 ID:SWlFO88t

藻前らツーリング行けや。

164 ：７７４ＲＲ：03/10/19 10:45 ID:4nTgn9ab

ロックスターに萌え萌え～

165 ：７７４ＲＲ：03/10/19 19:25 ID:SWlFO88t

ろくすた萎え

166 ：７７４ＲＲ：03/10/19 19:28 ID:T5kUj1Rr

３万４万ならそろそろ安定期だから値段も底値安定だろ。
外装がよっぽど良いor悪いならいざしらず。

167 ：７７４ＲＲ：03/10/20 02:13 ID:3RMyRWVX

値段ほどの効果は期待出来ないってことでつね？＞システムⅣ

168 ：７７４ＲＲ：03/10/20 04:22 ID:sPoK6CpN

スポーツインテグラル　誰かインポレしる！

169 ：７７４ＲＲ：03/10/21 01:45 ID:bOy9pJOp

>>168
R1100S海苔の香具師でせうか？

170 ：７７４ＲＲ：03/10/21 14:37 ID:Ely/ScTf

BMW最大の欠点は・・

乗ってる人。

171 ：７７４ＲＲ：03/10/21 18:03 ID:wupQmJBR

BMW最大の欠点は、役に立たない改行を書き連ねる上にネタもつまらない人。

172 ：７７４ＲＲ：03/10/21 18:22 ID:meBy3buJ

>>170
すんげぇつまらん。
面白ければまだいいが。空白空けるとサーバに負担掛かるから辞めてくれ。

173 ：７７４ＲＲ：03/10/21 20:59 ID:FzIaqnXs

>>170
お約束の「禿しくガイシュツ」。

174 ：７７４ＲＲ：03/10/21 23:27 ID:v8Kn9Gx4

ビマ海苔はそんな椰子ばかりってことで。これも激しくｶﾞｲｼｭﾂ

175 ：７７４ＲＲ：03/10/22 00:39 ID:mzYPM9tK

しかし、２Ｃｈじゃあ、「外出」は「そとだし」になるのかな？

176 ：７７４ＲＲ：03/10/22 00:46 ID:/aJ5fBNn

同音異義語の使い分けもできないお馬鹿さんが乗る物

177 ：７７４ＲＲ：03/10/22 01:07 ID:mzYPM9tK

ネタにまじレス（ｐｐｐｐ

178 ：７７４ＲＲ：03/10/22 01:59 ID:CY2fgvGq

変哲無い日々の繰り返しに焦燥を感じている輩が多すぎます

179 ：７７４ＲＲ：03/10/22 02:03 ID:8AT3DnMP

>>168
買ったら即カット

180 ：７７４ＲＲ：03/10/22 11:20 ID:6KKD5ywH

乗ってる香具師がキモい、粘着、変態、自己中、社会不適合者。

181 ：７７４ＲＲ：03/10/22 11:23 ID:8AT3DnMP

ｲﾔｰﾝ!ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ?

182 ：７７４ＲＲ：03/10/22 13:40 ID:VLQfLNEH

バイク自体は好きなんだけど、いかんせん乗ってる人が痛すぎる。
そういう方々と同類に見られるのが嫌で購入に踏み切れない。
その辺はハーレーに通じるものがある。

183 ：７７４ＲＲ：03/10/22 14:50 ID:djwTap5Y

どうしてなのか，社会学的，もしくは精神分析による解説きぼん
あと，バイク車種うらないというのができそうだな，とふと思った

184 ：７７４ＲＲ：03/10/22 16:40 ID:L+8SfmOo

>>182
車に乗ってる香具師は後ろからクラクションを鳴らすと、
直ぐに、バットを持ち出すし、
高速はペットボトルの焼酎を飲んでるのばっかりだし。
街中は携帯でメールしながらのバカばかしで痛すぎるので、
車は好きなのでが、そういう方々と同類に見られるのが嫌で
購入に踏み切れない。
その辺はスカイランに通じるものがある。
（って、スカライランも車だぞ　という突っ込みも可）

バイクぐらいのマスプロで、ユーザーも多い製品には
当てはまらんな。　せめて、外洋クルーザーとか、
ユーザーが少ない場合のフリだと思うが。

ちなみに、最近の阿呆ぶりは、車の方が多種にわたる。
あんた　車ものるな！

185 ：７７４ＲＲ：03/10/22 19:26 ID:bCJYMaxC

車から降りてくる人が持ってるもの
バット、拳銃、日本刀、つるはし、木刀・・・・

186 ：７７４ＲＲ：03/10/22 19:39 ID:mzYPM9tK

なんとなくスルーしてしまったが、

>>１７６は、「既出」の読み方知ってるのか？

187 ：７７４ＲＲ：03/10/22 21:35 ID:cTuDOMty

車から降りてくる人が持ってるもの
双頭バイブ、ローション、ハッシュ、手錠・・・

188 ：７７４ＲＲ：03/10/22 22:27 ID:eSXOuQpL

＞、「既出」の読み方知ってるのか？

ガイシュツだろ？その程度で威張るなよ（ｗ

189 ：７７４ＲＲ：03/10/22 23:10 ID:X+wrsAyE

WWWWWWWWppppppppp

190 ：７７４ＲＲ：03/10/22 23:32 ID:g6RzgR4l

>188

しらんかった、「すでで」だと思っていた。
４１歳の秋、まだまだ人生勉強だな・・・。

191 ：７７４ＲＲ：03/10/23 00:51 ID:kWEMzmIR

>>164
おれも好きだ

192 ：７７４ＲＲ：03/10/23 01:11 ID:QSw32iJ2

>184
車なのか？
スカイラン＆スカライラン

193 ：７７４ＲＲ：03/10/23 22:02 ID:3gF19L/G

知らないの？>スカイラン

194 ：７７４ＲＲ：03/10/23 22:20 ID:vDtRYRji

知らない＞スカライラン

195 ：７７４ＲＲ：03/10/23 23:07 ID:oKtv+M/Y

何がＢＭだ！　こんなクソバイク。乗ってた俺が言うのだから間違いなし。
パーツはちょっと目を離した隙に盗まれるし

196 ：７７４ＲＲ：03/10/23 23:08 ID:GuU1VoU1

>>195
そんな盗まれるようなパーツないだろ。
本体ごと盗まれるならわかるが。

197 ：７７４ＲＲ：03/10/23 23:13 ID:7D4lSj0l

まあ、例えばアレだ。家の玄関に置いてあったエンブレムとか。それをパーツというんだろ、バイクにくっついていた
縛スタのタンクバックとか。そんなのでクソバイクといったら晴れやどかがどれだけ（ry

198 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:00 ID:cAMARm2F

>195
鍵くつけたままららぽーとにおいておいても盗まれましぇンでした。

199 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:39 ID:Mjwy+xuR

エンブレム玄関に置きっ放しにしといたりタンクバック着けっ放しにしとけば
そりゃ盗まれるだろ。おまいさんの田舎じゃ盗まれないかもしれないがな。

というか、エンブレム置いてあるって何よ？パーツで注文したのか？
わざわざエンブレム注文するﾔｼも何だかなあ・・・

200 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:54 ID:M/2yhMEO

東京在住ですが、門付車庫の車の後ろにキー付のままおいてますけど、
盗まれませんよ
車（Ｅクラスとレンジ）にもキーはつけっぱなしです

201 ：774RR：03/10/24 02:56 ID:OEKTWOBZ

マフラーのサビで穴が開きました。国産では無かったな。
ＢＭは全てステンレスにして欲しいよな。

当方Ｒ６５ＬＳ

202 ：７７４ＲＲ：03/10/24 03:03 ID:dHJ0G9ap

うちのはマフラーが錆で折れました。

203 ：７７４ＲＲ：03/10/24 09:06 ID:gt5OGq/+

>マフラーのサビで穴が開きました。国産では無かったな。

前乗ってたスカイラインとラングレーのマフラーもサビで
穴開きましたけど、何か？

204 ：７７４ＲＲ：03/10/24 11:32 ID:NX9jt/4U

前乗ってたRF400は錆びて穴あいたからヨシムラの
ステンフルエキに変えますた(´・ω・`)

205 ：７７４ＲＲ：03/10/24 12:05 ID:Mjwy+xuR

漏れのお袋は二回もシビックのマフラー落っことして来ましたが何か？

・・・つーか、珍が家に攻めて来たのかと思ったよ。

206 ：７７４ＲＲ：03/10/24 12:35 ID:325DOOG7

>>200
島部？山間部？

207 ：７７４ＲＲ：03/10/24 17:43 ID:L0CJAMv7

R65LSと同じ年代の国産車でステンレスの物ってあったっけ？

208 ：７７４ＲＲ：03/10/24 17:51 ID:arDua5s+

>>206
島に一票

209 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:34 ID:zjdfZtPd

今F650ＧＳに乗っていますが、ノーマルタイヤ、へぷこのトップケース付で最高速１７０キロ
限界です。１４０キロまでは余裕で加速しますが。Ｆはこんなものでしょうか。
他のＦ乗りの方はどうですか。ＲやＫはもっと速いのかな。（それともＢＭＷ
は速さを語るべきでないのかな）

210 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:40 ID:lbN4odEW

>>209
はい。そんなものです。<(_ _)>

>ＲやＫは
現行、２気筒850〜、４気筒1200ですから、もっと速いです。

211 ：７７４ＲＲ：03/10/25 01:27 ID:j79vKFux

２亀頭、４亀頭でつか？

212 ：７７４ＲＲ：03/10/25 02:02 ID:faQSWzlh

Rはいいとこ、200キロ前後じゃん？
Ｋは、ドンくらい出るんか教えてﾁｮ。

213 ：７７４ＲＲ：03/10/25 02:27 ID:tGSiotEX

メーター読みで280っていうんだから最低でも250くらいは出ると思われ。

214 ：７７４ＲＲ：03/10/25 07:21 ID:Tk3lnxgz

R259 ならメーター読み 220km/h 出るぞ。結構大変だけど。
メーター読み 200km/h なら巡航速度だな。

215 ：７７４ＲＲ：03/10/25 08:49 ID:gG66MA4I

>>209
その位だと思う。
このカテゴリのバイクじゃ、最高速は期待できないよ。
アフリカツインもその位らしいし。

216 ：７７４ＲＲ：03/10/25 09:11 ID:BaK4yPls

>>214　最高速度の僅か-20km/hで巡航ってかなりキツくないか？

217 ：７７４ＲＲ：03/10/25 09:57 ID:fL3aGnuX

>>216　それが出来るのがＢＭだっていうことらしいっすね

218 ：７７４ＲＲ：03/10/25 11:12 ID:ewuu6cou

巡航ってさあ、喪前ら、わかってる？
２００で、100キロも、いや、何十キロでさえもはしれんの？日本で。
脳内なら、イザ知らず。
ＢＭ乗りは、その辺、弁えてるはずだろ。

219 ：７７４ＲＲ：03/10/25 11:14 ID:LjvjhXkf

巡航＞日本と限っちゃいないと思ってました。

220 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:21 ID:tGSiotEX

じゃ、200キロ巡航はできるんだ、ﾔﾊﾟﾘ

221 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:48 ID:fcU1rqOw

>>185

この前シャベル持ってる奴いたよ。

222 ：７７４ＲＲ：03/10/26 01:02 ID:BrY/N2v2

もれKでもせいぜい140だ。巡航。

223 ：７７４ＲＲ：03/10/26 02:31 ID:Lb1DENY4

警察に捕まるんじゃないかと、内心ビクビクしながら
走っても楽しくないので120キロくらいだな。俺は。

すかす、よく飛ばしてる人見るけど、そのへんは気にしないのかね？

224 ：７７４ＲＲ：03/10/26 04:56 ID:yweMAgmf

ミラーがぶれない＆伏せずにミラーを絶えず覗けるポジションで巡航できる
→覆面パト発見
→スローダウン

225 ：７７４ＲＲ：03/10/26 11:25 ID:EwHpPaj/

200なんか出してて、摘発されたら、即、後ろに手が回るのでは？
こちとら、１４０でもおそるおそるだね。
皆さん、猛者ぞろいですね。レーダー探知機とか、つけてんの？

226 ：７７４ＲＲ：03/10/26 20:05 ID:X4euFPPu

俺の知り合いのハヤブサ乗りは２００キロ以上だったら速度差ありすぎて
捕まりようがないし、たとえ止められることがあっても計測不能で注意だけで
終わるってさ。なんだろね。

227 ：７７４ＲＲ：03/10/26 23:05 ID:XellPAHj

>>226 200なら計測は十分可能なはずだが・・・旗を振られたときには既に通過している可能性はあるだろうけど。

228 ：７７４ＲＲ：03/10/26 23:19 ID:7OBNVk87

高速で旗振るか？
ぶっちゃけ、追尾は危険だ何だで放棄
後方撮影オービスはまだ少数、てとこじゃないの？

229 ：227：03/10/26 23:31 ID:XellPAHj

>>228 ああ、旗を振った方が逝くかも。要は200で計測不能ってことはないのではと。

230 ：７７４ＲＲ：03/10/27 00:07 ID:kwkABpaN

速度計測は１８０以上も計れるようになったんですね。
しらんかった。

231 ：７７４ＲＲ：03/10/27 02:17 ID:PiBXiJjG

水掛祭りといえば、タイと岡山

232 ：７７４ＲＲ：03/10/27 12:05 ID:6x+aUhA3

誤爆？

233 ：245：03/10/27 19:48 ID:jl/mMhFV

>>231
日生か?　ありゃ消防・・・

234 ：７７４ＲＲ：03/10/28 04:52 ID:5CNiSW8R

レーダーの警告板がでたら急に減速する椰子が危険

235 ：７７４ＲＲ：03/10/28 20:59 ID:gSoL2txc

以前、九州ツーリング中、高速で前を走っていたパトカーが急停車。
赤旗を持った警官が降りてきたのを見て急停車したら、

「高速でとまるな！！」

　　　　　　　　　　　　　　　　　オマエモナーー

236 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:46 ID:1MmHxG0d

>235
ワロタ

237 ：７７４ＲＲ：03/10/28 23:32 ID:XcJSwnZS

R1150Rだけど、坂道じゃないとか向かい風じゃないとかで
条件が悪くなくても190まで届かなかったな。185くらい。
これだと実速は170くらいなんかしら

238 ：７７４ＲＲ：03/10/29 00:04 ID:RkjNr20M

>>236
ＩＤがＧＯｄ！！！

239 ：７７４ＲＲ：03/10/29 03:02 ID:kt2VAW5K

ロックスター、乗りやすいじゃん！！

240 ：７７４ＲＲ：03/10/29 18:08 ID:FH/f9BQN

>>237
釣りか？ボクサーのBMWってそんなモンしか出ねーのか？
R1100RSが気になってたのにショックだ。

241 ：７７４ＲＲ：03/10/29 18:40 ID:nEVdihAF

>>240
RはRSよりローギアードだから当然最高速は遅い。

RSは200なら割と簡単に出るぞ。それ以上は踏ん張り
が必要だが。

242 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:19 ID:ZwJoxgNb

>>241
1100RSは5速、1150RSは6速
だけどそのへんはドーなんっすか。

243 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:35 ID:2ulSUzm3

つーか、漏れのK12RSに11GSがメーター読みで
200km/hぐらいは付いて来てたぞ。

244 ：７７４ＲＲ：03/10/29 21:01 ID:J5oB5Aci

GS海苔はヘンタイだから

245 ：７７４ＲＲ：03/10/29 23:46 ID:9btliEi3

多分、ＺＸ－１２Ｒにもメーター読み３００くらいまでは付いてくると云ってみるテスト

246 ：７７４ＲＲ：03/10/30 01:20 ID:4g6jOEBI

いつかはＫ１２００ＲＳに乗りたい
ＣＢ７５０乗り

247 ：７７４ＲＲ：03/10/30 01:58 ID:7eULxFg2

Ｋ１２００ＲＳなんていつでも乗れますよ。試乗車で

248 ：７７４ＲＲ：03/10/31 00:50 ID:3NsU4Zp+

>>242
Ｒ１１００Ｒの５速とＲ１１５０ＲＳの６速それぞれのギア比が一緒ならそんなに
変わりはないのでは？ギアが多いのもパワーバンドが比較的狭くなっている
感じがしてどーかなーって風にも思う。リッターでも４速なら逆に潔くて扱いや
すくて（スピードや盛り上がり感はは多少犠牲になるが）意外とイケたりして。

249 ：７７４ＲＲ：03/10/31 02:39 ID:Q7bqexsK

Ｃ１エンジン搭載のＯＦＦ車、次のモーターサイクルショーに出品されるらしいよ

250 ：７７４ＲＲ：03/10/31 04:26 ID:XeuTc0iy

>リッターでも４速なら逆に潔くて扱いや
>すくて（スピードや盛り上がり感はは多少犠牲になるが）意外とイケたりして。

すまん、これ言っている意味が分からないんだけど、解説して。

251 ：７７４ＲＲ：03/10/31 05:28 ID:MLW7gjvw

彼の脳内では1100と1150のトップの減速比が同じなので、6速で刻む分
各ギヤの守備範囲が狭い=ﾋﾟｰｷｰ、という短絡思考かとｵﾓﾜﾚ
んで「あーあ、4速にしとけばﾌﾗｯﾄﾄﾙｸで乗り易いのに」と本末転倒、と。

252 ：７７４ＲＲ：03/10/31 19:11 ID:hbxrTIn6

例のサイトで整備不良のツルツルタイヤで走り回っていたBIKESのｲｸｵ痰のDQNぶりが
晒されてるが、「タイヤも本望」とかｲｸｵ痰マンセーなカキコしかない。
ﾄﾞｷｭを理解するのはﾄﾞｷｭだけって事だな。(ｗｗｗ

ｲｸｵ痰も、どうせ経費で落すかディーラーにタカるんだろうから、タイヤぐらいｻｸｻｸ交換汁！

253 ：７７４ＲＲ：03/10/31 19:28 ID:U/BuA3mk

>>252
対象人物はDQNなのかもしれないが、少なくともｱﾝﾀがDQNなのは痛い文章を見れば良く分かる。

254 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:07 ID:x5iLb/4Z

>>253
俺もそう思う

255 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:32 ID:zD9F9kXy

バイクソ＆屁ーマー関係者

必　　死　　だ　　な　　（ｗ

256 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:45 ID:U/BuA3mk

>>255
変なﾔﾂ ┐('～`；)┌

257 ：７７４ＲＲ：03/10/31 22:25 ID:zD9F9kXy

>>256

必　　　死　　　だ　　　な　　　（ｗ

258 ：７７４ＲＲ：03/11/01 02:08 ID:cxYmGHML

ＧＳＫ１２００発売の真相は？

259 ：７７４ＲＲ：03/11/01 02:23 ID:NcZzSH5I

お、なんか「ｲｸｵ痰歓び組」みたいのがﾜﾗﾜﾗ出てきたな。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

260 ：７７４ＲＲ：03/11/01 10:25 ID:iARp8sgh

　↑ 陰口しか叩けないｳｼﾞ虫くん ↓

261 ：７７４ＲＲ：03/11/01 12:19 ID:nQS5Pk/0

２ちゃんに出てきてる時点でオマエも同類項　>>260

262 ：７７４ＲＲ：03/11/01 16:32 ID:/jlXF913

ウジムシにたかられるのは犬の運子だから。

263 ：７７４ＲＲ：03/11/01 22:07 ID:rVjMvRQz

ゲラゲラ！

264 ：７７４ＲＲ：03/11/01 23:20 ID:nQS5Pk/0

>>262

その運子って乗鞍ドライブの爺の飼い犬がした運子だっけ？

265 ：７７４ＲＲ：03/11/02 02:03 ID:ZwcqGqqZ

ついにＣ１買ってしまった

266 ：７７４ＲＲ：03/11/02 17:53 ID:t0+WcFPH

>>264
おお、そんな話もありましたのぉ・・・・

運子は運子を呼び、そこにはウジムシがたかる・・・・
絵になる光景じゃのぅ。(大藁

267 ：７７４ＲＲ：03/11/02 19:50 ID:O2vjjhKw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　　广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'㍉,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''￢―'″　　　 .:ﾟ=＿,r″ ￣

268 ：７７４ＲＲ：03/11/02 19:53 ID:L7oXz99g

モーターショー、ＢＭＷバイクのブースってなにか面白いのあった？
全体的につまらなかったという話を聞くんだけど？？

269 ：７７４ＲＲ：03/11/02 20:21 ID:/70mEMJu

>>268
モノホンのワカヤマティハルがいた♪

ものすげぇスレンダーでおじさんは驚いたよ。

270 ：７７４ＲＲ：03/11/03 07:29 ID:CrbVmBZL

BMWは最高です。
腫れに午前中乗り、午後からはBMWに乗り換えた。
はっきりいってめちゃくちゃ楽風もあたらないし速い、快適。
腫れも街中や郊外をまったり走るのは良いけど・・・

271 ：７７４ＲＲ：03/11/03 13:31 ID:Ghd6v5j0

でも貼れと比べてエンジンが実に味気ない

272 ：７７４ＲＲ：03/11/03 14:13 ID:kzYw1WEF

腫れを基準にしたら他はどれも味気無くなる罠

273 ：７７４ＲＲ：03/11/03 15:40 ID:Pf01Ncyb

Kスレッドが荒れてます。何で同じバイク乗りなのに
いがみ合わなくちゃいけないんだ。

274 ：７７４ＲＲ：03/11/03 15:46 ID:Sm2z7tus

>>273
あれは保守の一形態かとｗ
そうでもせんと、Fスレみたいにすぐ落ちるだろうし。

つか、貧乏K海苔にﾈﾝﾁｬｸしてどうするYp!ｱｲﾀﾀﾀ…

275 ：７７４ＲＲ：03/11/03 16:06 ID:WDHN1xNS

276 ：７７４ＲＲ：03/11/03 16:14 ID:Sm2z7tus

>>274 …Fスレって復活してたのね。反省。
【BMW Fシリーズ】F650GS,F650DAKAR,F650CS【総合】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067318476/l50

277 ：７７４ＲＲ：03/11/03 20:49 ID:JD6YRl7B

Rスレの復活はないのか亜。

278 ：７７４ＲＲ：03/11/03 21:31 ID:6XaVgMzb

>>277
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059678385/l50

279 ：７７４ＲＲ：03/11/04 00:56 ID:Fmqm4lIv

横置き水平エンジンでないの？

280 ：７７４ＲＲ：03/11/04 03:20 ID:uY/EFFWv

C1は水平エンジンでしたか？
横置きだよね。

281 ：７７４ＲＲ：03/11/04 04:04 ID:S6RPUmun

会社がひどいらしいね。

282 ：７７４ＲＲ：03/11/04 20:43 ID:3WTk02hM

283 ：７７４ＲＲ：03/11/05 00:44 ID:FF5ZZ3zB

K1300って、どんな感じなの？

284 ：７７４ＲＲ：03/11/05 01:33 ID:5y18lyL3

それより、Ｒ１５００の発売を望みます

285 ：７７４ＲＲ：03/11/05 10:33 ID:ZPavdirJ

だんだん排気量でかくなる。
900くらいので、高性能のやつ出して欲しい。

286 ：７７４ＲＲ：03/11/05 12:15 ID:3UsRzslI

コンパクトなRが欲しい…

287 ：７７４ＲＲ：03/11/05 13:54 ID:B2rkL2Uq

K600くらいでそこそこ軽くして欲スィ・・・

288 ：７７４ＲＲ：03/11/05 14:02 ID:JbU+Wn24

インテグラル　とっぱらってほすぃ

289 ：７７４ＲＲ：03/11/05 14:08 ID:myRO98Yy

漏れ事故って廃車になった。インテグラルABSが嫌なんで
ABS無しを注文したーよ。

290 ：７７４ＲＲ：03/11/05 14:45 ID:FqImfRG1

291 ：７７４ＲＲ：03/11/05 14:49 ID:FqImfRG1

292 ：７７４ＲＲ：03/11/05 17:32 ID:J4nje5iv

Kシリーズ増殖。
K25 250cc単気筒。
K50(K40) 500cc/400cc２気筒。
K75 750cc３気筒。
K100 1000cc４気筒
K1200 1200cc５気筒
K1800 1800cc６気筒

293 ：７７４ＲＲ：03/11/05 22:52 ID:TO2spLCa

>>292
Ｋ２５ 250cc単気筒。

Ｆ２５じゃいかんのでつか。

294 ：７７４ＲＲ：03/11/05 23:56 ID:v+g1Ip4H

R25もあり！

295 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:30 ID:jI1d40xB

R9 90cc 波動エンジン

296 ：７７４ＲＲ：03/11/06 01:38 ID:PDLOiEKq

R26所有してますが、通関証明がないっす

297 ：７７４ＲＲ：03/11/06 04:14 ID:Ca9cIFkS

またあんたかい(W

298 ：７７４ＲＲ：03/11/06 11:24 ID:bD99Bw7V

>>293
エンジンが横置きなんだよ、K25は（ｗ
F65を250ｃｃで出したら、F250になっちゃうし。

299 ：７７４ＲＲ：03/11/07 05:50 ID:eSsM+0Cu

>>298
それじゃ「Ｒ２５」じゃないかと脳内してみるテスト

300 ：７７４ＲＲ：03/11/07 12:25 ID:4qyyL5uM

どうせなら7990ccまで持っていけば・・・

301 ：７７４ＲＲ：03/11/07 14:54 ID:raiaGTpQ

どうせなら11,990ccまで持っていけば・・・

302 ：７７４ＲＲ：03/11/07 22:13 ID:5AsevFhX

>>299
カウンターシャフトとバランサーがついてんだろ

303 ：７７４ＲＲ：03/11/08 00:20 ID:vsEtZdC5

ベイシックモデルにそんな高等な装置はついていない罠。

304 ：７７４ＲＲ：03/11/08 01:31 ID:D0Y3sK9l

↑アホ

305 ：７７４ＲＲ：03/11/08 10:08 ID:vsEtZdC5

それにしても今日は少し暑い。１１月とは思えないぞ＞とある関東のサービスエリアで

306 ：７７４ＲＲ：03/11/09 02:23 ID:tA00lLrb

あつかったな。

307 ：７７４ＲＲ：03/11/09 15:13 ID:eSlQB+bJ

タンデムでツーリング目的のために一番いいバイクって何がいいですか。
やはりＬＴかと思うのですが重そうでして。

308 ：７７４ＲＲ：03/11/09 16:19 ID:QKAYmfpX

>>307
じゃRTで。

309 ：７７４ＲＲ：03/11/09 17:08 ID:/K/9bTP1

>>307
じゃGSで。

310 ：７７４ＲＲ：03/11/09 17:49 ID:vyuM8ULa

>>307
じゃSで。

ジョークで～す。

311 ：７７４ＲＲ：03/11/09 20:15 ID:eSlQB+bJ

Ｓでもタンデムシートはちゃんとある訳ですね。

312 ：７７４ＲＲ：03/11/11 00:31 ID:RdM1OBX4

じつはＳでも意外とタンデムは出来る訳で。

313 ：７７４ＲＲ：03/11/11 00:33 ID:RdM1OBX4

もちろんタンデムされる側が「心地よい」かどうかは二の次かもしれないが。
っていうか、フツーにＦＪＲじゃイカンのか？重いのがいやならこのあたりもどうかと思うが。でなければ側車つける
くらいしかないだろ。

314 ：７７４ＲＲ：03/11/11 01:46 ID:mH1th3xF

ロクスタのあのポジション、よいのが欠点かな？

315 ：７７４ＲＲ：03/11/11 08:28 ID:XThTVbR/

宣伝、乙！　>>314

316 ：７７４ＲＲ：03/11/12 01:47 ID:AKRZr3Q9

クランク横置きならFJRが（･∀･）ｲｲ!!と思う。新しいK買うならいっそ、ね。

317 ：７７４ＲＲ：03/11/12 10:58 ID:yBPHS8iN

FJRいいよなあ！

318 ：７７４ＲＲ：03/11/12 16:10 ID:8hV3gctl

宣伝、乙！　>>316～7

319 ：７７４ＲＲ：03/11/13 12:08 ID:DpWGKIEq

どう違うの？

320 ：７７４ＲＲ：03/11/14 01:14 ID:PdLfR2vu

寝かせ置きが魅力

321 ：７７４ＲＲ：03/11/14 23:31 ID:8B39/8Jg

寝かせ置きか魅力って、あまり魅力じゃないんじゃ？

322 ：７７４ＲＲ：03/11/15 01:55 ID:z0C8EN6c

魅力と思うよ
できれば、航空機のようにしてくれたら、尚更

323 ：７７４ＲＲ：03/11/15 02:36 ID:mORS9kW+

タイヤもサスも進歩して、流行りのライディングスタイルも変わったからね。
設計思想が変化しても不思議じゃない。
目的と手段を取り違える人には分からないだろうけど、
問題はどんな形をしてるかじゃない、どんなふうに走るかだ。

324 ：７７４ＲＲ：03/11/15 21:01 ID:NNeHu68r

>>323
ならば、ＫよりＲの方が売れている事実を、どう説明する？

325 ：７７４ＲＲ：03/11/15 21:27 ID:7znIKwkX

形が旧きあこがれのベンベと違うから

326 ：７７４ＲＲ：03/11/15 21:39 ID:uMfukOaS

>>322
>航空機のようにしてくれたら、尚更

　航空機のようにって、どんなの？

327 ：７７４ＲＲ：03/11/15 22:04 ID:Ekk4IGwJ

ＡＢＳは大変危険です！
ない方が遥かに安全です。

328 ：７７４ＲＲ：03/11/15 22:14 ID:7znIKwkX

こんなのじゃないか？
http://www.bmw.flyer.co.uk/r1100.htm

329 ：７７４ＲＲ：03/11/15 22:21 ID:7znIKwkX

ABSはブレーキを緩める装置なんだけどね。よく効くって勘違いしてる人多すぎ。

330 ：７７４ＲＲ：03/11/15 22:25 ID:88ynoud9

不意のアクシデントでフルロックしてもコケないのがいいよ。
普段からガシガシ利かせるもんじゃない。あくまで保険。

331 ：７７４ＲＲ：03/11/16 00:58 ID:Nds3mHtl

ロックして滑っていくのを防ぐためのもんだしなあ…

332 ：７７４ＲＲ：03/11/16 02:36 ID:zkYjP08G

効きは、あくまでもブレーキ本体とタイヤの問題

333 ：７７４ＲＲ：03/11/16 02:40 ID:fJn6/Nk0

ＡＢＳが危険と考えるか安全と考えるかは、今まで乗っていた車両にもよるでしょうね

334 ：７７４ＲＲ：03/11/16 16:04 ID:kCzvgSZr

>>381
こけたらアウトのバイクにABSは
一番必要なんじゃない？

335 ：７７４ＲＲ：03/11/16 17:02 ID:oUhXQRur

381に期待がかかる

336 ：７７４ＲＲ：03/11/17 00:29 ID:aubsO2ev

むしろ期待は382だろ

337 ：７７４ＲＲ：03/11/17 01:21 ID:6EsMkzES

EVO　ABSは普通に走っていれば効果はあると思う
レースのような高速テクニカル走行には向かないでしょう

338 ：７７４ＲＲ：03/11/18 00:38 ID:13ahZPtZ

他のメーカーのＡＢＳの場合も難しい？

339 ：７７４ＲＲ：03/11/18 00:46 ID:7hy+/n16

ＢＪ、立ち読みしたけどなんだかなー。
「ボクサー」ジャーナルっていってるからそうなんだろうけど、あからさまにＫやＦを避けているのは何か意図がある
訳だろうかと勘ぐってしまうよ。当然ながら新しい"Ｋ"のスクープは無視されているようだし。
ワカヤマティハル嬢は髪をショートにしたのですね。イメージが全く別になってたＹＯ！

340 ：７７４ＲＲ：03/11/18 01:50 ID:qXS5pQ4C

高い

650シリーズ欲しいのに。

341 ：７７４ＲＲ：03/11/18 07:48 ID:y/88YlN7

「ボクサー」ジャーナル＞日本車も意図的に避けてるよねって、ボクサー中心なのはあたりまえだろ。ヽ（`Д´）ノ

342 ：７７４ＲＲ：03/11/18 13:14 ID:5BLPiNi+

339はボクサーの忌みわかってねえから
ゆるしてやれや>>341

343 ：７７４ＲＲ：03/11/18 20:19 ID:RRv29DRm

Ｋ１のボクサーはいるけど・・・・

344 ：７７４ＲＲ：03/11/18 20:35 ID:jtZC9/uy

ガソリンがないと走らない。

345 ：339：03/11/19 07:42 ID:cTVZKqnC

>>342
おう、そういうことならどういう意味か幼稚園児にも分かるように懇切丁寧に説明してくれYO！

できるならな。

346 ：７７４ＲＲ：03/11/19 20:41 ID:VQQ85nA9

分ろうともしない香具師に説明しても無駄

理解力も幼稚園児以下の様だし

347 ：７７４ＲＲ：03/11/19 20:56 ID:GCt53LhA

>>345
出来ないことは無いが、お前の態度が気に入らない！！

348 ：７７４ＲＲ：03/11/19 23:06 ID:EixVRuvW

答えは，ピストン堀口だ。

ここと
ttp://kobe.cool.ne.jp/nobita1980/kaisetu.htm
ここで勉強しる
ttp://www.subaru.co.jp/spirits/4wd/1200.html

幼稚園児にゃむりだが．．

349 ：339：03/11/19 23:07 ID:cTVZKqnC

>>346
あー・・・別に技術的なことを訪ねているわけでもないんだが。
確かに脳味噌ツルツルなのは自覚してるぜ。でも「そっちのほうがウケがいいから」くらいの
アタマはあるつもりだがな。それ以上の話はわかんねえや。（ｗ

>>347
わざわざレスつけてくれてサンキュー。それよりも「分かり切っていることわざわざ書くなヴォケ！
過去ログ読んでから来やがれこの厨房野郎！！」とでも書き込んだ方がよかった罠。

350 ：７７４ＲＲ：03/11/20 00:34 ID:KA3qZPWb

Ｃ１の話題は？

351 ：７７４ＲＲ：03/11/20 00:49 ID:tnZsUvfE

製造中止

352 ：７７４ＲＲ：03/11/21 01:49 ID:38cbqXb4

製造中止でも在庫はあるでしょ？

353 ：７７４ＲＲ：03/11/21 01:57 ID:5LD5mF4e

欧州にいきゃまだ売ってる

354 ：７７４ＲＲ：03/11/21 02:27 ID:38cbqXb4

日本では？

355 ：７７４ＲＲ：03/11/21 02:29 ID:5LD5mF4e

発売したことすらない。
個人輸入した香具師とかはいるかもしれんが。。

356 ：７７４ＲＲ：03/11/21 02:36 ID:38cbqXb4

でも欲しい
６０万くらいなら

357 ：７７４ＲＲ：03/11/21 02:44 ID:5LD5mF4e

とりあえず現地販売ではいちばんやすげなC-125で5290ユーロだって。
単純換算では69ﾏｿぐらい。

358 ：７７４ＲＲ：03/11/21 18:37 ID:JQVhZ0xM

あまり乗る必要性が感じられないな。コミューターとして、くらい？

359 ：７７４ＲＲ：03/11/21 21:54 ID:WphCDLp1

↑アホ

360 ：７７４ＲＲ：03/11/22 04:53 ID:jhLyMLv1

↑アホアホ

361 ：７７４ＲＲ：03/11/22 17:59 ID:YCFIIbqp

なんかアホアホ言われているけど
確かに日本国内に限定すれば国産ビクスク+動研ルーフ以上の魅力をＣ1に見出すのは難しいな。

（エンブレムに対する狂信的マニアの意見を除けば。）

362 ：７７４ＲＲ：03/11/22 20:37 ID:HaAt1Ntj

なんちゅうか、Ｃ１はコミュータ、
「コミューターとして、くらい？」
なんてレスは、アホ丸出し

363 ：７７４ＲＲ：03/11/22 21:23 ID:ryISgrfa

Ｃ１のエンジン性能は？

364 ：７７４ＲＲ：03/11/22 21:46 ID:wHb4inqk

所詮 125 な上、車重が車重だから…

365 ：７７４ＲＲ：03/11/22 23:05 ID:ryISgrfa

２００ｃｃのは？

366 ：７７４ＲＲ：03/11/23 01:18 ID:YrKWjcdz

確かに358はアホだろうが、C1に乗ったこともないのにアホだという判断を下した
椰子も同類じゃないか？

C1は記事でしか見たことがないから適当なことは自分にはいえないがな。

367 ：７７４ＲＲ：03/11/23 01:44 ID:+JROtO4p

とんでもない、、どアホが出てきたな
乗らなけりゃ分らん？
デザインだけで、十分分るだろ
Ｃ１で、世界一周したら長距離ツアラーかい？

368 ：７７４ＲＲ：03/11/23 01:49 ID:ioZ1Cp88

200ccのは？

369 ：７７４ＲＲ：03/11/23 02:38 ID:UgXW39pG

車と同等な安全装備を備えた二輪がでれば二輪業界が潤って
結果いろんな車種がで( ゜Д゜）ウマー

ASVで二輪にエアバックつけたりしてるけど無理ありすぎだろ。。
正直エアバックジャケットを使いやすく安価にしてﾒｰｶｰサイドから普及させたほうが
いいとおもうんだが。

370 ：７７４ＲＲ：03/11/24 02:05 ID:DDIhdpjv

二輪も四輪もBMWってメーカー自体嫌われ気味で変態が乗ってるイメージがある上に
誰が見てもダサいところが痛い。
ダサいだけなら良いが、「キモオタ」イメージが付きまとうのは勘弁。

371 ：７７４ＲＲ：03/11/24 02:35 ID:6XM5ICJ4

BMW 叩く香具師ってどうしてこう他人の視線ばかり気にすんのかね

372 ：７７４ＲＲ：03/11/24 04:55 ID:fHIzMsmK

自分に自信が無いからじゃない？

自分の中に絶対評価基準が無いから、
他人の評価に従わざるを得ないのでは無いかな？

373 ：７７４ＲＲ：03/11/24 13:54 ID:zU1JiZS8

>>371
不安でたまらないのさ・(w

374 ：７７４ＲＲ：03/11/25 01:00 ID:RaoWnRB4

Ｃ１の２００ｃｃのご意見がないですね

375 ：７７４ＲＲ：03/11/27 00:34 ID:gJmWBLAJ

Ｃ１に乗ったことが無い香具師は発言権梨鴨

376 ：７７４ＲＲ：03/11/27 00:34 ID:FoJO7oAg

377 ：７７４ＲＲ：03/11/27 23:09 ID:FNWH0NGX

乗るどころか見たことすら一度きり

378 ：７７４ＲＲ：03/11/28 01:10 ID:c+fM8gRd

すみません、ロックスターの記念車ってどこで手に入りますか？
東京の正規代理店は全滅でした

379 ：７７４ＲＲ：03/11/28 01:59 ID://yvCXMn

>>374
C1-200は200ccもないから。

380 ：７７４ＲＲ：03/11/28 02:05 ID:9yJG32DK

>>378
せめて国内ディーラー全部に聞いてから書けよ。

381 ：７７４ＲＲ：03/11/28 09:18 ID:LBz8elNt

>>378
ﾃﾞｨｰﾗｰ関係者のｶｷｺだな。

382 ：７７４ＲＲ：03/11/28 10:07 ID:GWGv3LBc

c1や呂久須田の件持ち出す奴って
デッドストック抱えた痛いディーラ関係者の予感

383 ：７７４ＲＲ：03/11/28 10:19 ID:0+dhuPNt

いやデッドストックもなにもC1は販売する予定ねーよ

384 ：７７４ＲＲ：03/11/28 18:49 ID:31SMKFjF

デッドストックはロックスターのことだろ…

385 ：７７４ＲＲ：03/11/28 21:44 ID:hriP+bNm

ＧＴだろ？

386 ：７７４ＲＲ：03/11/28 23:08 ID:fDmuYXb+

こんなとこで宣伝してないで、H岡博物館にでも預けたら?

387 ：７７４ＲＲ：03/11/29 00:46 ID:XRo6E801

何を宣伝？

388 ：７７４ＲＲ：03/11/29 12:36 ID:rurbSehF

Ｈ丘かも？

389 ：７７４ＲＲ：03/11/30 00:35 ID:b3ZZGpTh

乗っているヤシいるのかよ？

390 ：７７４ＲＲ：03/11/30 01:35 ID:bs8KkVS0

ＧＴがデッドストックってなぜ？
ノーマルのロクスタがデッドストックならわかるけど。。。
８０周年記念車、完売らしいね

391 ：７７４ＲＲ：03/11/30 02:49 ID:UDjKI/mS

＞３７０　同意。ジャパンの社員がクズだらけ。ビーエムの欠点と言えば、
まず思い浮かぶのがこれ。最近は元国産メーカー社員が居るらしいが・・・（苦笑）

392 ：７７４ＲＲ：03/11/30 03:06 ID:OzFS7PTe

確かにヅャパンの対応は欠点だな

393 ：７７４ＲＲ：03/11/30 22:09 ID:uab+i3kd

c1って、ピザ屋の出前バイクみたい。
俺は欲しくないな。

394 ：７７４ＲＲ：03/11/30 22:34 ID:ZKjM0d1I

誰もお前に乗れとは言ってない。

395 ：７７４ＲＲ：03/11/30 23:03 ID:FXmQE7aZ

たしかにC1はｶｺｲｲ!!とはおもわんな。
でもパッシブセイフティを積極的に取り入れ販売した二輪って無いもんなぁ。
考案されてるのもほぼ予防安全だし。。

396 ：７７４ＲＲ：03/11/30 23:04 ID:wMcQeM/t

悪いが俺も欲しくない

397 ：７７４ＲＲ：03/11/30 23:17 ID:FXmQE7aZ

まあもう製造終わるらしいし並行輸入してるとこも売れんくなるな。

398 ：７７４ＲＲ：03/11/30 23:37 ID:bBU1654w

俺も、C1は欲しいとは思わん

これが、C1の一般的は評価だろ

399 ：７７４ＲＲ：03/12/01 01:04 ID:YxWVTBa7

Ｃ１ハカッコヨイトハオモワナイケド
モッテイテモヨイカモ

400 ：７７４ＲＲ：03/12/01 17:43 ID:eaK3Godi

今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´

まだ400か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

401 ：７７４ＲＲ：03/12/01 21:19 ID:rgsKGzTf

>>392
ジャパンの対応がどんな風に欠点だったのでつか？
>>391
アナタは被害にあったのでつか？
いちユーザーとしては気になりまつ・・・・・・

402 ：７７４ＲＲ：03/12/01 21:47 ID:o9iOKGBu

値段が高い。
縦置きエンジンなんで空吹かしでぐらり。
シャフトドライブなんで加速でお尻がひょっこり持ち上がる。
まあ、モトグッチよりましかな。

403 ：７７４ＲＲ：03/12/01 22:39 ID:g9fEkVJi

>>402
はたいふべきにもあらず

404 ：７７４ＲＲ：03/12/02 01:05 ID:DE866bNo

Ｒのエンジンの排気量はＢＭＷの味を生かせる限界はどこかな？

405 ：７７４ＲＲ：03/12/02 01:11 ID:8uQjPQ7f

５００ｃｃ

406 ：７７４ＲＲ：03/12/02 04:13 ID:piBbtzYM

ヤフオクでR1100RSが40万位で時々出ているので購入意欲を激しく
そそられているのですが維持費ってどれ位かかると考えておけば
良いのでしょうか？知人が以前古いRを持っていたのですが維持費で
汲々としていたようなので本体価格だけで決めてしまって良いのか
不安でなりませんのでお尋ねしに伺いました。
御存知の方、何卒御教示賜りたく。

407 ：774RR：03/12/02 04:50 ID:53q62a2V

R1150Rで、下りの荒れた路面でのブレーキング時に
路面をタイヤが取られてないのか、ＡＢＳが効いている？のか
わかりませんが（アホでスマソ）空走します。
体感１ｍ（実際は数十センチくらいなのでしょうが）くらい。
バネ下重そうなので諦めてますが、オーリンズとかに換装すれば
少しは改善されますか？

408 ：７７４ＲＲ：03/12/02 05:18 ID:OQCOzZlo

>>406
何年式？
ヤフオクの相場はよく知らんが
もし９３年式あたりの初期型なら
手を出さないほうが懸命
ギアボックスが欠陥品でつ
いや、使えないことはないのだが、センタースタンドかけると
リヤホイールがニュートラルで
くるくる回るのでつ（勿論スタンドを降ろせば止まる。大丈夫）
もし改良後のミッションに換装してなければ
あまりおすすめしませんでつ
２～３年乗って、売っぱらうなら別でつが

基本的に、２バルブより、部品が逝っちゃった時の値段が高いでつ
電装品しかり、エンジン・車体しかり・・・その分トラブルも少なく
なってるはずなんでつが
そのへんはハッキリいって運なので、覚悟が必要かと思いまつ

409 ：７７４ＲＲ：03/12/02 08:28 ID:9yi+G+Nb

>>センタースタンドかけるとリヤホイールがニュートラルでくるくる回るのでつ

実際にこれによってどんな悪影響があるの？

410 ：７７４ＲＲ：03/12/02 09:21 ID:vy2nhg2/

ギアが常時噛合式なら当たり前では？日本車も空転するが。

411 ：７７４ＲＲ：03/12/02 09:55 ID:YmW9P0hu

みんなが笑ってるよ>>408

412 ：７７４ＲＲ：03/12/02 15:01 ID:lFnYL9Qk

>>408
久しぶりの、超しったか登場の予感。

413 ：７７４ＲＲ：03/12/02 20:45 ID:1n7Vc2vW

>>407
それだけじゃ状況が分からないけど、単なる飛ばしすぎってことは？
足回りの安定感に甘えて開けすぎ、ブレーキ遅すぎになってない？
200キロ超の重量車な上、漏れの感想じゃ足回りの追随性も
言われてる程良いわけじゃない。特に路面のギャップや荒れに対しては。
そういう場面でABSが作動すれば、確かに抜けた印象を受けるな、漏れのはABS2だけど。

414 ：７７４ＲＲ：03/12/02 23:12 ID:+vMw5pg3

４０８でつ
基本的に、ホイールが空転しようが何も害はありましぇん
所有しとる本人が、それを気にするかしないかの話でつ

それによって、ギヤが壊れることもないでつ
ミッションが改良されてからは、ホイールが回ることはないでつ

415 ：409：03/12/02 23:26 ID:9yi+G+Nb

よかった。漏れはそれこそ93年式のクルクル回るマシンに乗ってるから
何か悪いことでもあるのかとビビってたよ。

416 ：７７４ＲＲ：03/12/02 23:30 ID:+vMw5pg3

それと
リヤホイールがくるくる回るのというのは

センタースタンドをかけた状態で≪エンジンをかけると≫
ギヤがニュートラルになってるのにもかかわらず
後ろのタイヤが何故か回りはじめる現象の事でつ

最初の文章は、肝心なとこが抜けてましたね
スマソ

417 ：７７４ＲＲ：03/12/02 23:34 ID:hoE2jQ37

ますます、パワーアップしてきましたな　（W

418 ：７７４ＲＲ：03/12/03 00:25 ID:jtDY6eV5

>>416
そんなのわかってるよ。
だからなんなの？w

419 ：７７４ＲＲ：03/12/03 01:09 ID:MhCoGsDi

ところで、Ｓの話題が最近無いね
来年Ｓの１４００が発売されるってまじ？っすか

420 ：７７４ＲＲ：03/12/03 01:11 ID:mPF+dvgU

マジっすか？
１４００とは・・・・

421 ：７７４ＲＲ：03/12/03 01:50 ID:MhCoGsDi

イタリアのタブロイド版の情報ですけどね
ただ、日本と違い、イタリアのタブロイドは７０％正確なのよ

422 ：７７４ＲＲ：03/12/03 01:53 ID:G2Q1cryp

7割かよｗ

423 ：７７４ＲＲ：03/12/03 02:52 ID:BHPStwyJ

イギリスは最近大手もタブロイド版を出してきたからな。

424 ：407：03/12/03 04:06 ID:0OTBM2+o

>>４１３
レスありがとうございます。
ＹＺＦ－Ｒ１（キャブ）からの乗り換え（正直扱いきれなかった＾＾；）で
ご指摘のとうり車重気にせず突っ込んでいたもようです。
その軽快感と安定感がベンベの良いところであり、
悪い所（俺みたいなテクなしにとって）でもあるって感じですかｗ

425 ：７７４ＲＲ：03/12/03 05:28 ID:8t+Bg9wV

俺もＲ１１００Ｒ乗ってたけど
よく跳ねたよ、ブレーキング時に
ま、そういう乗り味をアグレッシブさと捉えて
楽しむのが吉かと

今はＫの１２００なんやけど
オラの場合、あれだけの重量車なんで
その利点＋テレレバーの特性を生かして、コーナー手前の直線で
ヘタレの自分なりに強烈なブレーキングをかけ、コーナーは
ゆっくりまわるように心がけておる
そのほうがリスクも少なく楽しいと思われ

どうあがいても、国産超軽量リッターＳＳにゃかなわないので
まったり行きましょうや

426 ：７７４ＲＲ：03/12/03 10:11 ID:mM2RI2ts

>>416
408で同じ事書いて欠陥だって言ってるけど
自分が何言ってるか判ってないね。

突っ込まれてるのも判って無いようだけどな（ｗ

427 ：７７４ＲＲ：03/12/03 10:19 ID:f2iBJIuu

R1200GSと同じエンジン、ミッション、駆動系で出るんでねぇ？＜新S
ちなみに、漏れのR1100Sもセンスタでエンジンかけたらリアホイール回る
が？？？
あれってギアボックス内のオイルが回されるから、それによってどうしても
ホイールまで回っちゃうんでないの？

428 ：７７４ＲＲ：03/12/03 12:16 ID:kiLd/LLD

車のクリープ現象と似たようなもんなんですかね？
よくわからんけど

429 ：７７４ＲＲ：03/12/03 12:27 ID:G2Q1cryp

いつからAT車に(；・∀・)

430 ：７７４ＲＲ：03/12/03 18:53 ID:Vh95IhVk

ニュートラルだってクラッチ切ったって、接触してる部品で力が伝わるのは不思議ではない

四輪車だって、駆動輪を持ち上げれば空転するものがあるかもよ。

431 ：７７４ＲＲ：03/12/03 18:57 ID:f2iBJIuu

クラッチ切ったら回らないだろ（*´Д｀）

432 ：７７４ＲＲ：03/12/03 18:58 ID:f2iBJIuu

↑RやKの乾式単板

433 ：７７４ＲＲ：03/12/03 22:26 ID:XlIP7GJt

で、４０８が今乗っているバイクはリアがニュートラルで空転しないわけだ。な、４０８？

434 ：７７４ＲＲ：03/12/04 01:03 ID:rAaVXTFd

嘘が多いね

435 ：７７４ＲＲ：03/12/04 11:18 ID:NicBP7gg

どんな嘘でつか？

436 ：７７４ＲＲ：03/12/04 11:34 ID:3hwoeg9o

クラッチ切ってまわってたら異常だろ>>430

４０８のはクラッチ板オイルたっぷり塗ってあるから周らない

437 ：７７４ＲＲ：03/12/04 11:36 ID:NicBP7gg

まぁ、それは431で既に突っ込み入ってるわけだが（　´_ゝ`）

438 ：７７４ＲＲ：03/12/04 13:04 ID:+HbV++3l

ﾑｶｼの微魔蔵でさんざん話題になってたね。
結局、どちらもありということで・・・

439 ：７７４ＲＲ：03/12/04 13:49 ID:0oU7CD9U

湿式多板だとクラッチ切っててもオイルの粘度によって
動力が伝わることがあるんだけど
今話題のモデルは乾式単板でしょ？

440 ：７７４ＲＲ：03/12/04 16:55 ID:r7OGIMF5

でも回っちゃうんだもん。

441 ：７７４ＲＲ：03/12/04 16:58 ID:NicBP7gg

クラッチ切ってても回るならディーラーで見てもらったほうがいいんじゃ?

442 ：７７４ＲＲ：03/12/04 19:37 ID:nT/XCRdP

クラッチ切るときはロッドでスプリングを強く押すから
ロッドが通ってるシャフトが回らないとは、言い切らないでおこう。
タイヤがまわる「かも」しれない。

443 ：７７４ＲＲ：03/12/04 20:59 ID:qzw+xemq

タイヤの中にネズミでも飼ってんだろ

444 ：７７４ＲＲ：03/12/04 21:06 ID:RxU9P8gt

漏れのは冬の朝Nでエンジンかけると回る。
でクラッチ切るとピタリと止まる。

445 ：７７４ＲＲ：03/12/05 10:57 ID:yo6DVfpy

>>431→>>436→>>441と突っ込み進化？

442は？詳しく説明してクレッチ！
いいかげんだとグサット突込み来るぞ

夏でも冬でもクラッチ切ってセル回すと，モーター負荷減らす。
バッテリーにもやさしいだろ？

446 ：７７４ＲＲ：03/12/05 11:04 ID:oZ0BA/8E

冬になるとクラッチ切ってセル回しても
ワンウェイクラッチがすべる・・・

447 ：７７４ＲＲ：03/12/05 11:05 ID:B+Orfk8l

クラッチつながってたらオイルの摺動抵抗でNに入っていても回転が
後輪まで伝播して後輪がくるくる回るが、クラッチを切っていたら、そ
もそもミッションに回転が伝わらないから後輪が回ることは無いって
話だろ。

って、431と441は書いたの漏れだが。

448 ：７７４ＲＲ：03/12/05 11:05 ID:B+Orfk8l

ああ、442が説明責任って話か。激しく誤解ｽﾏｿ(´・ω・`)

449 ：７７４ＲＲ：03/12/05 13:06 ID:DEoSxIWq

ていうか、みんな家に帰ったら自分のﾊﾞｲｸでやってみれ

450 ：７７４ＲＲ：03/12/05 13:29 ID:NSzNTVsH

abs付きでｽﾎﾟﾗｲって言われてモナ～(W

451 ：７７４ＲＲ：03/12/05 13:34 ID:hnZKwjSm

1100GSだが
Ｎだと廻る　（手をあてるくらいで止まるが
クラッチ切ったら廻らん

452 ：442：03/12/05 17:46 ID:Yje3I82x

>>445
読んでわかんないなら、ギヤボックスとクラッチ板を外して、
ロッドとクラッチスプリングがどんな配置と組み付けになってるか見てみろ。

453 ：７７４ＲＲ：03/12/05 17:50 ID:uiXF1OP/

もう、くるくる回る話、やめれ！うざい！
これ以上続けるなら、俺の黄色い巨象がお釜を掘りに行くぞ！
（林道走って傷だらけだから、これ以上キズが増えても気にしない）

454 ：７７４ＲＲ：03/12/05 18:57 ID:C7tuWWQa

ぱおーん

455 ：７７４ＲＲ：03/12/05 20:10 ID:S8R/0WPc

漏れの小象の鼻は皮をかぶっております

456 ：７７４ＲＲ：03/12/05 20:32 ID:ZyC84FCm

マジれす。
回らない個体は改良されたんじゃなくて、フリクション多いってオチは?
国産車で、チェーン掃除したらニュートラルで回るようになったって焦る香具師がいた。

457 ：７７４ＲＲ：03/12/05 23:57 ID:XPCC8Yl2

さーて、黄色い虚像さまのおでましだぁ！
ほーら、センスタ立ててエンジンかけたら廻るよぉ・・・
焦ってクラッチ切ったら止まるよぉ・・・（ｗ

458 ：７７４ＲＲ：03/12/06 01:21 ID:SbBqwHYx

Ｋ１糊です。既に６万キロ乗ってます
何か良いエンジン添加剤ないっすか？

459 ：７７４ＲＲ：03/12/06 01:25 ID:+lh53srl

ジャパンのクソ生意気な社員

460 ：171：03/12/06 01:29 ID:jAESDnsm

スーパーゾイルはかなりキク感覚だったなぁ…
あと、オイルをヒロコにしたらかなりｲｲ！！
ヒロコは超マイナーメーカーなので入手が難しいかもだけど。

461 ：７７４ＲＲ：03/12/06 02:41 ID:SbBqwHYx

それ以外には？

462 ：７７４ＲＲ：03/12/06 07:33 ID:wjRpeBUU

マイクロロンだろ。でも効果に疑問を持っている連中もいるらしい。詳細はググったらわかるかも。

463 ：７７４ＲＲ：03/12/06 09:29 ID:QZ7gq0XL

>>458
マルチうざい

464 ：７７４ＲＲ：03/12/06 12:53 ID:/tQD+nPb

>>458
６万なんか大した距離じゃないだろ。
普通のオイル使えば充分。

465 ：７７４ＲＲ：03/12/06 17:04 ID:g8WhLwpU

素人にはばらす事なんかできねだろ>>452

素人に解説出来ねかったら，「画像や分解説明がこんなサイトに
あるからみとけ　ボクェｯ！」とか，突っ込むのが2ch風だ。

>>456 じゅうぶんありうる(w

466 ：７７４ＲＲ：03/12/06 22:02 ID:zygDbpLQ

新1150乗りですが寒くなって来てるというのに林道にこの巨体で
行きたくなってしまいました。
タイヤは何がおすすめですか？

467 ：７７４ＲＲ：03/12/07 00:04 ID:Q7IFadtz

T63

468 ：７７４ＲＲ：03/12/07 00:19 ID:A49Sin1W

ノーマルのままで走ってこいや

469 ：７７４ＲＲ：03/12/07 01:56 ID:AMW+hE6w

息子に昨日Ｒ１１５０ＲＳ買ってあげたました。
メンテに年間いくらくらい必要ですか？

470 ：７７４ＲＲ：03/12/07 02:35 ID:OrkGSX06

買った店に聞け

471 ：７７４ＲＲ：03/12/07 03:02 ID:AMW+hE6w

買った店、メンテ工賃が高いのよ。うふっ

472 ：７７４ＲＲ：03/12/07 03:23 ID:KA9HUx1G

むすこしだい

473 ：７７４ＲＲ：03/12/07 12:00 ID:hfH7F4dh

いるんだよな、不相応なバイク無理して買って、ろくに維持できない奴

474 ：７７４ＲＲ：03/12/07 12:18 ID:RU4Pbv/5

>>473 まさに漏れジャン。

475 ：７７４ＲＲ：03/12/07 22:09 ID:A49Sin1W

何乗ってたの？

476 ：７７４ＲＲ：03/12/07 22:13 ID:KbxbhpoH

店も貧乏人が買わないようにわざわざ高い値段にしてるのにねぇ

477 ：伊達邦彦：03/12/08 01:48 ID:S6qlRK4w

えっ！漏れの事ッスか？

478 ：７７４ＲＲ：03/12/08 02:36 ID:mcqUn5IK

伊達さんのことです

479 ：７７４ＲＲ：03/12/08 09:11 ID:kvEBLWw2

ぼくのだいすきなＢＭＷ
パパからもらったＢＭＷ
とっても大事にしてたのに
こわれて出せない朝がある
どーしよー

480 ：７７４ＲＲ：03/12/08 13:12 ID:vh/AnLqU

>>479
捨てっしまえ！

481 ：７７４ＲＲ：03/12/08 19:07 ID:lu8iOKNx

ＢＭＷ関連ｽﾚに書き込んでる奴らのようなﾕｰｻﾞｰが多いのがＢＭＷの欠点

482 ：７７４ＲＲ：03/12/08 20:05 ID:HBhyrvG2

>>479
買替。

483 ：７７４ＲＲ：03/12/08 23:07 ID:ofwTlHzt

バイク王に?搶`

484 ：７７４ＲＲ：03/12/09 01:41 ID:uGjnupq8

２年落ちの１１５０Ｒって下取りと、中古車販売価格ってどれくらいでつか？

485 ：７７４ＲＲ：03/12/09 06:46 ID:XxWu2ROK

k1海苔はマルチが好きっっ！

486 ：７７４ＲＲ：03/12/09 12:42 ID:f9Th1P+t

ＨＭＸ－１２？

487 ：７７４ＲＲ：03/12/09 20:14 ID:UJ5w2Bpj

>>485
俺は試験衛星８号の方が…

488 ：７７４ＲＲ：03/12/09 20:29 ID:N2m6y+U7

>>486
漏れはセリオのほうが

489 ：７７４ＲＲ：03/12/10 01:46 ID:xaitg/S9

現行のＲって、年間２万キロ走行する輩では何年もちます？

490 ：７７４ＲＲ：03/12/10 01:51 ID:8SBGHU1n

3ﾏｿで事故で廃車(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

491 ：７７４ＲＲ：03/12/10 03:56 ID:dMCd/Ay6

ウェア、ヘルメットまでBMWって野郎は、
バッグならヴィトン、って言うアーパーと同じだよな。
Webリング登録者、痛すぎる。

492 ：７７４ＲＲ：03/12/10 04:51 ID:CySxhgox

塩崎雄三君（本名）プロフィール

年齢40代後半、神経症等の精神病と根っから嫌われる性格の為
長年の作家志望無職時代を経験、現在は「ひまわり」なる
女装雑誌の発行人を名乗ってると思われる。
しかし2ちゃんでは国家公務員、医学博士等、職業を詐称
あげく、「悪魔」「666」等を自称するに及び、複数の自我の弱い少年等を操り、
数多の集団ストーカー事件を引き起こす。様々な場面に同時に存在し、人間の心の
弱い部分を唆し、複数の集団をいがみ合わせたり、特定個人を陥れたりして悦にいる、
悪しき阿呆がその正体。「人間の弱い部分」につけいる「悪魔」気取りだが、
なんの事はない、「悪魔」を名乗った阿呆の正体は「弱い人間そのもの」であった。
最近は、一日中2ちゃんに常駐し相当数の板に現れスレを荒らす事で自我を保とうとしている
煽りには異常反応を示し糞スレを短期間に乱立させ板自体を荒そうとする
塩崎（本名）のスレッドは基本的に自演であり自己レスにマンセーをするのが特徴といえる
又、複数の偽装IP,複数のUA,複数のアカウント、複数のマシン、複数の回線を駆使し、
IDを変えれば自演はバレないと思っているらしく文体を指摘をされ自演が見破られると
指摘した人間が荒らしであると慌てて延々と自演レスを重ねる
レスの語尾に｢何々でしょ｣｢何々っしょ｣等を好んで使うのでこの辺りも要チェック
この数年、あるバイク乗りにストーキングを行い、悪意と嫉妬、恨み、欲情など、ない交ぜの
感情を抱くに至り、みずから銀色のバンディット1200に跨り、ﾘｱﾙストーキングを
行っていると思われる。箱根にも出没。注意。

493 ：７７４ＲＲ：03/12/10 19:41 ID:be3TdUD3

>>545
すまんＲ65海苔でメットはアライ、グローブタイチ、ウエアはカドヤ、ブーツはナンカイです。

494 ：７７４ＲＲ：03/12/10 19:48 ID:nQF/BgSJ

Ｋ１３００というのが気になる
最高速３００とか銘打ってくるのかな？

495 ：７７４ＲＲ：03/12/10 19:54 ID:qdK0dHdr

F650のスタンド、ダサイ。

496 ：７７４ＲＲ：03/12/10 20:32 ID:NhL2NOMr

>>495
こまごつゆうとでけん！！

497 ：７７４ＲＲ：03/12/10 20:43 ID:dMCd/Ay6

>>493
未来の自分の姿に発言してるのか？
珍カス。

498 ：７７４ＲＲ：03/12/10 21:11 ID:TAGaE3aC

え？492じゃ？

499 ：７７４ＲＲ：03/12/11 01:07 ID:gauj4fRC

R100糊でつ
最近、バルブの音が大きくなりました
未だ、4万キロちょっと
クラッチは未だ健在ですけど、エンジン、ＯＨしたほうが良い？

500 ：７７４ＲＲ：03/12/11 01:21 ID:0lCJEt9b

迷ったらディーラー逝く！

501 ：７７４ＲＲ：03/12/11 01:23 ID:0lCJEt9b

500げとずざーー（ｗ

502 ：７７４ＲＲ：03/12/11 08:01 ID:Uh1hp4DM

>>499
オイル何時換えた？　オイルが古くなるとタペット音高くなるぞ
ＯＨ以前にタペットクリアランス見てもらえ

503 ：７７４ＲＲ：03/12/11 19:59 ID:hgisKX+j

普通、静かになるんだけどなー
自分で開けて調べれば？

504 ：７７４ＲＲ：03/12/11 21:21 ID:8dIaH4vw

>>499
バルブクリアランスの調整はやってんだよな

505 ：７７４ＲＲ：03/12/11 23:40 ID:1BNz/i/+

た、たぺっとかばーはずしただだけじゃ、
おー、おーばーほーるとはいわないんだな、

506 ：７７４ＲＲ：03/12/11 23:44 ID:tNeG/djM

>502
基地外ハケーン！

507 ：７７４ＲＲ：03/12/12 01:25 ID:qFo07jCj

↑アホ

508 ：７７４ＲＲ：03/12/12 02:09 ID:lJqdkryf

あのぉ、半年、Ｒ１１５０Ｒ乗ってましたが、子供が生まれるので手放したいと思います
買取だといくら？ヤフオクでいくらで落札？

509 ：７７４ＲＲ：03/12/12 04:34 ID:f4lYbYdZ

70万でも、おいらかわねえぞ。

510 ：７７４ＲＲ：03/12/12 04:53 ID:WX3U+243

>>508 参考になるかどうかはわからんが。
ttp://www.aucfan.com/category/sy-c2084008662.html

しっかし、いそつぐばっかだな。

511 ：７７４ＲＲ：03/12/12 13:27 ID:dNapl5RA

子ども手放して、Ｒ１１５０ｒは手元に置いとけ。
後悔すんな。

512 ：７７４ＲＲ：03/12/12 13:32 ID:dNapl5RA

子どもよりバイクが大事と思いたい。

513 ：(○○)：03/12/12 13:40 ID:ymwAWvQl

514 ：７７４ＲＲ：03/12/12 16:15 ID:Vwx8PwiC

初産ですか？
無事に産まれる事を祈っております。
しかし
なかなか大人になりきれない現状の若者達を考えると
今後３０年間は父親として、大きなバイクは買っても維持できないと思います
残念ですがどうやりくりしようと、それが現実かと・・・
奥さんの健気なやりくりの裏に潜む、家庭的欲望は凄まじいですからね
いつまでも子供みたいな我々男が、ノンキに考えてるよりもはるかにスゴイです
圧倒されますですよ。

アナタが大変稼いで余暇も小遣いも充分あって気前も良く
家族や社会的なしがらみも無ければ別ですが、ハッキリ言ってこの日本にそんな変わり者は
なかなかいませんからね。いたら会いたいｗ
いいとこの坊ちゃんくらいなもんでしょ。そんなんは。

子供が完全にひとり立ちするその時までは
見栄を張らずに原付２種や、本格的ではない軽二輪オフロード等
を大事に乗り続けて、勘が鈍らないようにするべきかと。
バイクを操る為の脳神経シナプスは、金では買えないからね。特に高齢になったら。

やはり子供は、世の中で最も尊い宝物でしょう・・・頑張ってください、お父さん。

515 ：７７４ＲＲ：03/12/13 01:40 ID:NcupL2Sd

>>508
こどもをやめろ。バイクのほうが維持費安いぞ

516 ：７７４ＲＲ：03/12/13 02:13 ID:fwSfjaf4

欠点ねぇ・・・激しくカッコ悪いとこかな

517 ：７７４ＲＲ：03/12/13 02:18 ID:FwSONvf6

お金って、そんなに無いもの？
悲しいね

518 ：７７４ＲＲ：03/12/13 03:19 ID:gRcmVPpp

本がすぐに絶版になる
BMWモーターサイクル史読みたいのに、絶版だ・・・。
みんな買い支えろよ!!!!

519 ：７７４ＲＲ：03/12/13 10:58 ID:SLsqVUs+

>518
いまさらどうやって絶版本を買い支える?　　　どうせ買わないが。

520 ：７７４ＲＲ：03/12/13 20:59 ID:7eD3e/+h

こどもが大学を卒業するまで、一人当たり１０００万くらいかかるといいますからね。
立派な人間になってくれたら安いもんですが往々にして・・・

521 ：７７４ＲＲ：03/12/13 23:36 ID:R4RqDJ15

>>508
絶対に、絶対に手放すな。二度と手に入らないぞ。

522 ：７７４ＲＲ：03/12/13 23:57 ID:idBwikcH

仕方ないな、俺が５万で引き取ってやるよ

523 ：７７４ＲＲ：03/12/14 00:08 ID:UyfM2NW0

>>522
＄５万でいいんだな
すぐ現金もって引取りに来い

524 ：７７４ＲＲ：03/12/14 00:21 ID:CXYXa4ng

5万リラでどうよ?

525 ：７７４ＲＲ：03/12/14 02:34 ID:MKTokI8H

ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=tou_acce6&Category_Code=tou_acce

526 ：７７４ＲＲ：03/12/14 15:22 ID:OSQU1wf8

じゃ、５万コペイカ

527 ：７７４ＲＲ：03/12/14 16:08 ID:RiQ9PTWi

ウチも大変だよ。
幸い家や車や食費や光熱費や
子供の服、玩具、教育に係る
費用は親（孫は宝）持ちで
共稼ぎだからﾊﾞｲｸ4台も持てるけど
問題は乗る時間が少ない事ですよ。
休み多くてもガキのイベントやらで潰れるし。

528 ：７７４ＲＲ：03/12/14 17:51 ID:B5KPSc1E

ＢＭＷほしい・・けど高すぎる。
フルカウルで直四のってＲ１２００ＲＳだっけ。
２１０万円って冗談でしょう？　トヨタマークツーの新車買えるよ。

１２０万以下なら手がでるんだけどなぁ。

529 ：７７４ＲＲ：03/12/14 18:25 ID:UyfM2NW0

>>528
維持費で、足がでる

530 ：７７４ＲＲ：03/12/14 18:35 ID:T2CZEI3B

買ってからも、すごく金がかかる。でも払ってる本人はあまり自覚が無い・・・
ともかく、払った金額に見合った商品だとはとても思えないな。

531 ：７７４ＲＲ：03/12/14 19:18 ID:rRpPcAsZ

>>527
バイク４台じゃガキいなくても
いくらも乗れねーって

>>528
K100ならフルメンテでも１００万しねーぞ

532 ：７７４ＲＲ：03/12/14 20:56 ID:Gw7G00/a

>>528　中古買えよ。

533 ：７７４ＲＲ：03/12/14 21:37 ID:YP1Spo8j

>>528
車ってそんなに安いものなのか?

534 ：７７４ＲＲ：03/12/14 22:03 ID:Jl6hQNIZ

>>528
＞２１０万円って冗談でしょう？　トヨタマークツーの新車買えるよ。

買えねーよ。
ttp://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=01011026200210&mk=%a5%c8%a5%e8%a5%bf&md=%a5%de%a1%bc%a5%afII
2リッターのマークⅡで235万からでんがな。
もっとも車は値引きが期待できるから、同じくらいで買えるとでもいいたいのかいな？（ｗ

個人的には、質の良い製品だからR1150RTが200万でも全然高いと思わないけど。
国産だって、FJRとかだと130万するよ。120万以下ならBMWを買いたいなんてふざけてるとしか
いいようがない（ｗ

535 ：７７４ＲＲ：03/12/14 22:20 ID:+AWgt/6s

そう考えると、日本車の逆輸入車って、ぼってるよね
しかもメーカー保障全くなしで
某Ｈ社なんか
「逆輸入はウチのメーカーの製品ではありません」て公言してるんでしょ？
あ、でも欧州だと、もっと高いのか・・・日本車。それ＋保険だからな・・・
日本のライダーは恵まれてる．．．というべきなのか？

536 ：７７４ＲＲ：03/12/14 23:26 ID:YP1Spo8j

無理してまで逆輸入車を欲しがる輩がいるからぼったくりでも売れる。
半分以上は客が原因。
国内生産がたくさんあるし輸出しているために関税を高く設定できないので
輸入車も安く買える。こんなめぐまれた国は極く希。

537 ：７７４ＲＲ：03/12/15 02:21 ID:4a7VUmgI

あのぉ、純正のEVO4ヘルメットの数ある（？）蛍光ステッカーの部番教えてもらえますか？

538 ：７７４ＲＲ：03/12/16 00:46 ID:vpwkfIss

>>537
ディーラーで確認しる！（ググッても出てこなくてしょぼ～ん）

539 ：７７４ＲＲ：03/12/16 00:53 ID:q3Qy+wwW

ディーラーでもわからんかもね

540 ：７７４ＲＲ：03/12/16 01:30 ID:RnD/E/Q7

部品で取れるならETKだっけ、カタログに出るっしょ。

541 ：７７４ＲＲ：03/12/16 01:53 ID:vpwkfIss

・・・ビマクラで訊いたら教えてくれるかも。
知識（「も」なのか「だけは」なのかは不明）豊かな人達が教えてくれるかもしれない。

香ばしいと云われるヒトもいると耳にするけど、まあ、普通にお話しする分には皆さん
親切だと思う・・・よ、多分。

いや、オレは怖くて立ち寄ることもしないが。（ｗ

542 ：７７４ＲＲ：03/12/16 23:59 ID:W7yKmrgZ

>>536
パワー規制も排ガス規制もないマレーシア仕様は規制逃れの日本仕様車。
Uターンして帰ってくるだけ。
車種によっては日本語のコーションマークが付いてたりする。
EU向けに排ガスでEURO2パスしたとか威張ったところでこれじゃあ.......

543 ：７７４ＲＲ：03/12/17 01:15 ID:6qaC63Vk

来年から隔月かよ＞バイクス

っていうか、ラブピソのトンチンカンも最終回っていう。こっちはいいけどＪさんのも一緒に最終回か。なんか
個人的にはＪさんのはもう少しってオモタんだけど。

　立ち読みだからガタガタいえないけど。

544 ：７７４ＲＲ：03/12/17 01:53 ID:YXKqoD4h

まじ？>隔月
ぱっと見、新型の情報すらろくに載せてもないくせに

545 ：７７４ＲＲ：03/12/17 20:31 ID:hGFeRxj4

>>544
ちらほらと触れていましたよ。
誌面のあちこちで。

ただでさえ少ない記事ネタを少しでも長く持たそうということでは？
現行モデルでできるだけ引っ張って・・・

546 ：７７４ＲＲ：03/12/18 23:30 ID:N3Pf8w/x

それが出来なくなるとBJになるのか？

547 ：７７４ＲＲ：03/12/19 00:47 ID:KOxa2wRc

新しいボクサーカップレプリカってどよ

548 ：７７４ＲＲ：03/12/19 21:58 ID:cegk/9ix

粗大ゴミ

549 ：７７４ＲＲ：03/12/20 00:48 ID:NrmPKxwY

粗大ゴミをあえて買うお金ないの？

550 ：funky：03/12/20 07:56 ID:0BQhAKC/

バッテリーがなくても光り続ける・・・。
そんな不思議な光があります。
この不思議な光、一度写真だけでもご覧ください。

http://sho.moo.jp/sho.html

551 ：７７４ＲＲ：03/12/21 02:09 ID:6DJ2ff/e

皆さん、現金購入？それともラムネ？

552 ：７７４ＲＲ：03/12/21 04:36 ID:yLcNrQs0

>>547、>>549、>>551　同一人物。
お前、2-3日前から、ボクサーカップレプリカだの、3気筒だの、現金購入だの、
マルチで書き込んでウザイんだよ。
つまらんアンケートしてんじゃねぇよ。

553 ：７７４ＲＲ：03/12/21 10:52 ID:OLClyonu

　　　　走りにくい

すべてのライダーにとって

554 ：７７４ＲＲ：03/12/21 11:09 ID:b5RM43nx

保守してくれてんだろ。

555 ：７７４ＲＲ：03/12/21 15:24 ID:qkPNY96Z

スレが落ちたら元も子もないからな

556 ：７７４ＲＲ：03/12/22 00:52 ID:2eoRFCbD

本スレとかウザイスレには叶わないと思われ。（保守度）

557 ：７７４ＲＲ：03/12/22 01:15 ID:BBF/7r7F

今日、立ちゴケしますた

558 ：７７４ＲＲ：03/12/22 23:40 ID:V39Uem2O

詳細なシチュエーションをキボンヌ

559 ：７７４ＲＲ：03/12/22 23:52 ID:+p//yCqE

微妙なシチュエーションをキボンヌ

560 ：７７４ＲＲ：03/12/23 02:31 ID:6oPmu5Yf

右から自転車に乗るもたもたしたおばさん
左から早足の徒歩のおばさん
どちらも行かせようと思いましたが
もたもたおばさんが、非常に遅い
そこで、発進させようと半クラで出た瞬間
もたもたが、急にスピードを上げた
で、バランスを崩してしまった
エンジンガードを支点に、コテン
右グリップ損傷とＲＲウインカー折れた

561 ：７７４ＲＲ：03/12/23 04:33 ID:V0PaztBC

このへたくそが！１

562 ：７７４ＲＲ：03/12/23 09:19 ID:RN/hWwo4

周囲を全く気にしない「年齢的にベテランの女性」（ｗ、結構多いからな。
「ぬっ頃すぞｺﾞﾙｧ!!」と心の中で幾度叫んだことか。

563 ：７７４ＲＲ：03/12/23 09:56 ID:lUw4v/j6

横断歩道上なら歩行者優先だろ
発進させたあんたの自業自得。

周囲を気にしないあんたらの欠点

564 ：７７４ＲＲ：03/12/23 13:14 ID:v/LmUj6I

>560
いわゆる、「だろう運転」ですねｗ
これからは「危険物」が通りすぎるまで動かんほうが吉。

自転車や歩行中、対面から人が来た時にお互いが同じ側に
避けるのを繰り返すクチだろ。左右にステップワークしてｗ

565 ：７７４ＲＲ：03/12/23 16:45 ID:6oPmu5Yf

>>563
横断歩道上じゃないのです

566 ：７７４ＲＲ：03/12/23 16:50 ID:4BLonK5b

　　　∧＿∧
　　　(・ω・` :)　>>560もうバイクに乗っちゃ駄目でつよ...　　　
　　　(　つ旦O　　　　　
　　　と＿)＿)

567 ：７７４ＲＲ：03/12/24 02:26 ID:Wfk2Qw53

>560

バイク乗るなとはいわんがクローズコースだけにしてね。はぁと♪
混合交通には出てこないほうが身のためよん。

568 ：７７４ＲＲ：03/12/25 01:34 ID:JFbB22aS

>>560
　旗色悪いな。もう少し話をしたらよいのでは？尤も、やりすぎると「ＤＱＮを報告汁」スレになりそうだが。

569 ：７７４ＲＲ：03/12/25 01:48 ID:iF+loyx6

ノートンクラシック、ヤフオクで落札しようと思ったら、早期終了。ショック

570 ：７７４ＲＲ：03/12/25 12:06 ID:QWxJeG4o

マルチで書き込みウゼェ

571 ：７７４ＲＲ：03/12/25 12:36 ID:XZOl7DU4

めがねさんってBMWなんですか？

572 ：７７４ＲＲ：03/12/25 20:28 ID:w3DiCgzC

よくこんな欠陥車に乗ってるな。　暴走族はゴミ以下だけど、BM乗りは暴走族以下だよ！

573 ：７７４ＲＲ：03/12/25 21:53 ID:L7cFqJas

尻の青いカキコだな。0点！

おまけに晒しアゲ！

574 ：７７４ＲＲ：03/12/25 22:46 ID:LpHUaHAk

BMW文句言うなら、買ってみて乗ってから文句言え。

575 ：７７４ＲＲ：03/12/25 22:49 ID:Vze6M8BR

禿しくｵｻｰﾝ臭い

576 ：７７４ＲＲ：03/12/25 22:49 ID:LpHUaHAk

高くて手もだせねえんじゃないの。
そんな奴がもんくいってんじゃないの。

文句なら、鉄のかたまりハーレーに文句いっておくれ。

577 ：７７４ＲＲ：03/12/26 00:45 ID:kvB6xkNc

>>573　微妙な欠点をキボンヌ

578 ：７７４ＲＲ：03/12/26 00:47 ID:kvB6xkNc

誤爆＞５７２だった

579 ：７７４ＲＲ：03/12/27 01:21 ID:RwvB0qzs

Ｓを除くＲシリーズ全てが1200ccになるってマジ？

580 ：７７４ＲＲ：03/12/27 23:21 ID:30xT8M++

１２００にして変わるものなのかいな。エンジンの設計し直した方がよさそうだけど。

581 ：７７４ＲＲ：03/12/27 23:50 ID:xrxKmXdb

ボアうp上限 1200 で設計されてんじゃなかった?

582 ：７７４ＲＲ：03/12/28 01:30 ID:Wjnb1SJT

耐久性の面から１２００が限界ということを何処かで見た気がする。
とはいえ、この「水平対抗」をどこまで引っ張るのやら。１２００
に引きあげたらもう後はないってことになるから、「次」考えてな
ければいけない（既に考えているのか？）訳で。・・・どんな「ボ
クサー」を出してくるんだろうねえ。

583 ：７７４ＲＲ：03/12/28 01:40 ID:WDk8vXUY

今度こそＫに移行するんじゃない？

584 ：７７４ＲＲ：03/12/28 01:53 ID:/yab590g

今までのＫだったら
今のモデルで最後にしよう＞四気筒
て噂だったけど
今度の新しいＫ・・・・
Ｒ２５９を出した時と同じく、ＢＭＷは方針が
何処かで変ったようだ

585 ：７７４ＲＲ：03/12/28 02:39 ID:sxrLqR1F

Ｒの上限は2000ccと聞いたが
とある設計者から

586 ：７７４ＲＲ：03/12/28 14:30 ID:eGQVKSEg

倍近くまでボアアップしても問題なしとはあまり考えにくいが。

587 ：７７４ＲＲ：03/12/28 20:36 ID:lCIZDQxv

東北が消え、中国が四国に吸収され、中国も消えるらしい

588 ：７７４ＲＲ：03/12/28 23:16 ID:j2FlZHYA

>>587
デーラーのこと？？？

589 ：７７４ＲＲ：03/12/29 01:25 ID:gjmk1xk7

誤爆じゃ？

590 ：７７４ＲＲ：03/12/29 03:03 ID:0HPiEN2Y

ロクスタってどよ？

591 ：７７４ＲＲ：03/12/29 03:40 ID:oZGNFs1w

飽きた

592 ：７７４ＲＲ：03/12/29 10:51 ID:oBLP868h

消えているのはサイトだろ九州、長州、トホホなどは健在

593 ：７７４ＲＲ：03/12/29 17:22 ID:gjmk1xk7

最後はどうなるんだ？

594 ：７７４ＲＲ：03/12/30 01:52 ID:/yJ+mHPw

最後は全て統一じゃないかな？

595 ：７７４ＲＲ：03/12/30 09:29 ID:xkMnE2OF

全・国・版か。

596 ：７７４ＲＲ：03/12/31 01:29 ID:TNlqqZmv

赤男爵が統一するということで。

597 ：７７４ＲＲ：03/12/31 15:25 ID:lJqiXEcS

BMの販売台数って減ってるのか？

598 ：７７４ＲＲ：03/12/31 17:29 ID:TNlqqZmv

試乗用での登録含めたらかなり増えていそう。でも一時のものだろうけど？

599 ：７７４ＲＲ：04/01/01 01:47 ID:JeNzOVnn

現行ＲもＫもグランツアラー化しすぎだね。日本のライダーのライフスタイルには
ちょっとスケールが合ってない。ロングツーリストにしかその真価は分かりにくい。
昔のＯＨＶ水平対抗２気筒で４５０ｃｃとか６５０ｃｃとかあったけど、車重も軽く
取り回しもよく、軽二輪的な感覚で乗れた。今、お勧めはＦ系かな。長く乗るには
ＢＭＷはいいよ。どんどん良くなる法華の太鼓ってとこ。
街中走りや、チョロッとツーリングには国産のほうが分かりやすいかもね。
ＢＭＷはいいなって実感できるのに乗り始めて１～２年かかるよ。硬い干物や
スルメってとこ。歯の弱い人は分からずじまいに終わる。ジャンクフードになれた
人には無理かな。

600 ：７７４ＲＲ：04/01/01 01:59 ID:7yUrBRlJ

今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´

まだ600か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

601 ：７７４ＲＲ：04/01/01 03:23 ID:jgLJ8tJH

>>599
Ｋに乗っているんだけど、正直なところ、街乗りはキツく感じる。やっぱり
ゴー・ストップが多いことや流れそのものがあまり速い訳ではないからだと
思うのだけど、そのせいか、最近バイクを引っ張り出すのが少し億劫になっ
てきていたりもする。
　長距離ならそれでも喜んで出るんだろうけど「ちょっとそこまで」用のバ
イクにはなりにくいかなということで２５０位のスクーターあたりをぼんや
りと考えていたりも。

　その役割を果たせるのがＢＭＷならばＦなのかもしれないが・・・。

602 ：７７４ＲＲ：04/01/01 03:41 ID:JeNzOVnn

>>601
おれはＫと旧Ｒ２台だが都内チョロチョロにはもう使わん。
んで、スズキのバンバンとか考えちゃってる。
ただし、小さいＲ（６５）はさほどおっくうに感じないけどね。
スニーカーでも乗れちゃうし。

603 ：７７４ＲＲ：04/01/01 10:08 ID:EnM1hsGP

R100GSに乗ってるけど、チョイ海苔から長距離まで全部OKだね。
高速道路なんかグライダーで滑空してるみたいでスゲー快適でおもしろい
乗る前は取回しが重いのかな?なんて思ってたけど、
低回転から力があって低速から高速まで重さなんか全然感じないから
非力な軽二輪や400マルチより楽なんだよ
物置から出すときもアフリカツインやCB750より簡単だよ
思いエンジンが下の方で水平についてるからだろうね。
GSよりさらに低いR100ロードスターはもっと動かしやすかったよ。

604 ：７７４ＲＲ：04/01/01 13:04 ID:6RhlaPh5

>603
ここは欠点スレでっせ

605 ：７７４ＲＲ：04/01/01 14:08 ID:jbE/A3va

やはり乗り手が最大の欠点。

606 ：７７４ＲＲ：04/01/01 14:45 ID:BHaigmrb

>>605
つまり>>603みたいにスレタイを理解しないヴォケが乗ってることがって
ことか？？？？？

607 ：７７４ＲＲ：04/01/01 15:31 ID:JeNzOVnn

Ｋシリーズについて云えば、あまりにもシラッと走りすぎてEmotional（感性性能）な
とこが少なすぎる。腫れでも土可でも乗り手のアドレナリンを沸き立たせるサウンド
なり、ビートがあってライディングハイ！を楽しめる。
その代わりＢＭＷは距離をむさぼるような走りでは他を圧倒できるよね。
つまり、腫れ乗りはSLのような実際の速さとは関係のない迫力に魅力を感じてんだろう
けど、Ｋ乗りは新幹線のような快適性、効率性と実際の速さを買っているんだと思うよ。
Ｒはもちょっと違うけどね。
このスレに「目を三角にして150～160ｋｍでかっとぶＢＭＷ」って誤解のあるコメント
があるけど、調子よく鼻歌交じりで流してるって感じだよホント。
他の国産大小混合ツーリンググループを見ていて、「いやぁよく遵法精神でゆっくり走っ
てるなあ！」って思ってる。８０～１００ｋｍ/ｈではホント眠くなっちゃう。

608 ：７７４ＲＲ：04/01/01 16:18 ID:/9ATpfdw

>>607
>他の国産大小混合ツーリンググループを見ていて、「いやぁよく遵法精神でゆっくり走っ
>てるなあ！」って思ってる。８０～１００ｋｍ/ｈではホント眠くなっちゃう。

↑これが欠点（乗り手も含めて）

609 ：７７４ＲＲ：04/01/01 19:26 ID:IMA/aySV

そういう欠点を持った人間が選びがちなﾊﾞｲｸがＢＭＷってことかな

610 ：７７４ＲＲ：04/01/01 23:10 ID:ISlrbTJM

もっと普通の奴は居ないのか？腫れ海苔と違ったきもさが有るな。

611 ：７７４ＲＲ：04/01/01 23:38 ID:ajnjTVoH

>>610
リアルで会ったら、みんな普通の人。
ネットの中だけで意気がっていると言うのも、独特なキモさの原因かも・・・。

612 ：７７４ＲＲ：04/01/01 23:49 ID:cHzV9TkW

Kが2発500ccくらいでシャフトのままだったらゴキゲンなんだが。
(正直K1100はチョイ海苔には重い・・・)

613 ：７７４ＲＲ：04/01/02 00:00 ID:hxU9ZcUS

>>607
大小混合で集団で走るとなるとどうしても平均速度がゆっくりしている人にあわ
せるのが普通でしょう。初心者の方（バイク・ツーリングが）２、３人いたら、
どうしても（少なくとも慣れるまでは）法定速度で進まざるを得ないでしょうね。
自分なんかは「○○時に××集合。好きに走って下さい」でいいじゃないかとは
思うのだけど、マス・ツーリングも一種の一体感みたいなものがあるのかもしれ
ませんねえ。・・・参加したことがないので（基本的には一人で走っている）あ
くまで推測ですが。

Ｋは確かにシラッとしているというか、無機質な感じもしますが、それがどこま
でも続くという感じもあって「なんて従順な」と思って（思いこんで）いたりす
る今日この頃。

614 ：K1100LT：04/01/02 00:26 ID:EKUI0fF4

以前はK1100LTに乗ってた。

毎日5kmの通勤に使っていた。

雨の日などで２，３日乗らないとバッテリーが上がる。
充電器も買ったが充電に１２時間掛かる。
バッテリー買い替え（２万位した）たが症状変わらず。

この電装の欠点がなければよかったんだけどね。
詳しい友人は５kmじゃあだめだっていってたけど。

今はカワサキのZephyr750です。
あんまりメンテナンスの出来ない（オイル交換やブレーキパッド交換くらいはできる）俺には
手におえないバイクでした。

615 ：７７４ＲＲ：04/01/02 00:48 ID:dvwCSods

>>614

漏れは今そのモデル乗ってる。しかも初期型の電気足りない奴。
アレはアイドリングだと充電しないので、すぐ走り出した方がいい。

漏れも通勤で片道11kmで使ってるけど、最長1ヶ月半放置しててもセル一発でかかったよ。
だから設計の問題と言うより、漏電かなにかしているハズレ引いちゃったんじゃないのかな。

616 ：７７４ＲＲ：04/01/02 01:02 ID:D+omo19k

パニア加工して、予備バッテリー載せている、おじいさんがいたな

617 ：７７４ＲＲ：04/01/02 01:11 ID:m3Q1DtLK

>>614 それ欠点じゃなくて故障

618 ：７７４ＲＲ：04/01/02 01:12 ID:oYIYl7Cp

>>614
漏れはＫ２Ｖだが、バッテリーで困ったことは無いよ。セルから回りするほど
低下してても、押しがけで一発ＯＫ。
バッテリーが古いんじゃない？
あまりにもエンジンに手がかからなさ過ぎて心配で５万ｋｍ時にシムをチェック
した際、プラグ穴からシリンダーをライトで覗いたら、まだ初期加工時のホーニング
の後が残ってた。で、シムもほとんど減ってなくて交換不要。
もう、こっちがヘタるね。

619 ：７７４ＲＲ：04/01/02 02:42 ID:tuFin9xJ

BMWは長持ちすると考えられているけど､耐久性は絶対に国産の方が上。
個々の部品の精度も全然違う。ただ、トータルでのパッケージングはBMWがうまい。
要はBMWオーナーが、ブン回さない・ちゃんと整備にお金を掛けられる・まともな
駐車場を持っている人がほとんどってのが神話の始まり。対して国産は雨ざらし
だったり、峠メインで使われたり、未熟な乗り手だったりと様々。
同じ条件なら間違いなく国産の方が丈夫。

620 ：７７４ＲＲ：04/01/02 03:02 ID:IoDgkiQ4

20年前の車両を比べるなら異論があるな。
現行モデルの20年後は良い勝負だと思うよ。部品さえ出れば。

621 ：７７４ＲＲ：04/01/02 03:12 ID:Ag110RQ0

耐久性は知らんが部品の出だけはベンベに分があるよな。

ただ、部品の値段が国産車より直輸入したとしても割高なのがタマにキズか。

622 ：７７４ＲＲ：04/01/02 07:55 ID:wpRGeMzq

２０年前の国産車の純正部品なんか
怖くて買えません

623 ：７７４ＲＲ：04/01/02 08:23 ID:a6Y0yaxa

>>619
つーか考え方の違い。国産はノーメンテに近い状態で3万キロ乗って
つぶすけど、ベンベはちゃんとメンテして10万キロ乗ると。あと、ベンベ
のほうが飽きが来ないってのは大きいよ。

漏れはブン回すし、サーキットや峠でステップとヘッドカバーを路面に
こすりつけたりしてるし、駐車場なんてないけど、なんだかんだで
もうじき6万キロ。メンテと修理にかけた金は歴代の愛車で一番だね。

ベンベは壊れるけど、ちゃんとメンテしてやれば長持ちする。これは
間違いない。国産みたいに結構人気があるのに部品が欠品ってこと
はない（外装なんかで無塗装の部品しか残ってないってのはあるけど）。

同じだけ手をかければ国産だって長持ちするはず。部品さえあればね。

624 ：７７４ＲＲ：04/01/02 09:30 ID:tbmXBjRZ

>>623
だ～か～ら～、>>あと、ベンベ
のほうが飽きが来ないってのは大きいよ。
ってトコの方が、考え方の違いでないかい？w

625 ：７７４ＲＲ：04/01/02 10:11 ID:ExvdFKoC

私は、バイクを使う仕事をしていますが、K100－2Vは、もう、14年使用して
ます。64万㌔走行していますが、一回、E/GをO/Hしただけで、問題なく走行
してます。消耗品については、限界まで使用します。
同業者で、国産車を使用している者が多いですが、きちんとメンテに気を付
かって、4年ー25万㌔位が限界だと言ってました。
多分、今まで掛かった維持費は、同クラスの国産車の半分以下だと思います
。因みに、走行コストは、年間約￥50万位です。（約7万キロ走行）

626 ：７７４ＲＲ：04/01/02 10:45 ID:ce8vy1L6

>>625
クラッチのＯＨはどれくらいの距離で行っていましたか？

627 ：７７４ＲＲ：04/01/02 11:02 ID:ExvdFKoC

クラッチは、10万㌔毎、と言うか、車検の時に交換しています。
引っ張れば、14万㌔までは平気でした。
急加速や、荒いシフトダウンなどはしない習慣が身に付いてます。

628 ：７７４ＲＲ：04/01/02 11:11 ID:aGsL9WiL

>>625
俺のバイク(ゼファー750)と比べて7万キロ走行時のコストを比較してみた。
ガソリン代他もろもろはほぼ同じくらいだけど、チェーン、スプロケ代で足が
出たよ。シャフトドライブはオイル交換以外で交換部品とか有るの？

629 ：７７４ＲＲ：04/01/02 11:46 ID:m8AWoV7h

ジョイントやダンパーが壊れて折れるって。
ミッションやファイナルのギアがダメになることも。
もちろんパーツ代も交換の手間もチェーンの比じゃない。
ただこの辺は距離や時間より乗り方の影響が大きいらしい。

630 ：７７４ＲＲ：04/01/02 13:20 ID:oYIYl7Cp

>>619
まったく反対だね。トータルパッケージは日本車が一番いい。ＢＭＷは外装など
走りに直接影響の無い部分の納め方、造形などゲルマン人の粗っぽさが見え隠れ
していてあまり洗練された感じは無い。主要パーツの造り、材質ともＢＭＷの方
がぜんぜんいい。国産のアルミ部材はミミズが走るようなサビかたするし、白っ
ぽく粉吹くでしょ。鉄の材質もぜんぜん違うよ。日本車みたいにボロボロのさび方
はしない。メッキのよさもぜんぜん厚いね。ボルトのＩＳＯ番手を見てごらん。
日本のバイクのもののように、もげたりしないよ。限界ではパキンと折れるが強度
は高い。などなど、実際国産１７台、ＢＭＷ３台乗ってきたけど、結局生き残って
るのはＢＭＷばかり計１９万ｋｍで、エンジンの調子は新車時よりいいかもよ。
新車時の重っ苦しく、堅い感じは２～３万ｋｍは知らなきゃ取れない。
それくらい乗って初めてＢＭＷってこうだって云ってもらいたいね。１万ｋｍ程度
そこいらで手放す人は。

631 ：７７４ＲＲ：04/01/02 13:33 ID:Gv9diLZd

パッケージングは日本車、でも総合的にはベンベってこと？パッケージングって何を指すの？

632 ：７７４ＲＲ：04/01/02 14:30 ID:lA5fMBWH

>>631
梱包。輸入はホイールとか外して金属の枠に入れてあります。
国内生産のバイクとはちがう

633 ：７７４ＲＲ：04/01/02 15:02 ID:oTlFpcjk

おめでとうございます。中四国閉鎖してます。

634 ：７７４ＲＲ：04/01/02 15:02 ID:oYIYl7Cp

>>631
>>632
パッケージングとは全体のまとまりをいう。特に、見てくれの見栄えとかね。

635 ：　：04/01/02 15:50 ID:by+uEAMK

パイパンおま○こはエロい…　(*´∀`*)ハァハァ
http://www.ss.iij4u.or.jp/~koufax/pink_bbs/omanko/

636 ：７７４ＲＲ：04/01/02 17:33 ID:oTlFpcjk

>>634
梱包というより包装ですか、化粧箱に入れて熨斗つけて・・・

637 ：７７４ＲＲ：04/01/02 17:44 ID:ce8CDVLe

＞特に、見てくれの見栄えとかね。

こーいうのをパッケージングっていうのか…

638 ：７７４ＲＲ：04/01/02 17:48 ID:oYIYl7Cp

ＢＭＷバイク全般の考え方として、コッテリしすぎなんでは？
堅牢性、実用性、実際性が設計概念の優先課題にあって、特に
最近のものは趣味性が薄いように思える。ＭＶやＤｕｃａｔｉ
のような色気もないし。だから乗らない人から偏見をもたれる
んだと思う。２万ｋｍ以上走ってようやく「あぁ、こういうこと。」
ってな感じじゃない？

639 ：７７４ＲＲ：04/01/02 17:57 ID:ce8CDVLe

>特に最近のものは趣味性が薄いように

逆。最近の方が趣味性を狙ってる。
の割には中途半端だから >>638 みたいに薄いって言われたり、
昔を知ってる香具師からは色気出すなって言われたり散々。

640 ：７７４ＲＲ：04/01/02 18:20 ID:oYIYl7Cp

>>639
ンでもって、新型に乗り換えられない鷲。

641 ：７７４ＲＲ：04/01/02 18:28 ID:ce8CDVLe

俺が新型に乗り換えないのは単に経済的な問題(w
金があったら…10年前ボロクソにけなしてたK1乗りたいな(w

今ボロクソ言ってる現行車も、10年経てばまた違って見えるんだろうか

642 ：７７４ＲＲ：04/01/02 19:29 ID:dvwCSods

>>625の64万キロってのには誰も何も言わないの？
64万キロのバイクなんてBMW Bikes辺りが嬉々として取材に来ると思うんだが。
そもそも仕事とはいえ年4.5万キロも乗れるもの？　バイク便？
クラッチは車検ごと交換するのにEg O/Hは一度だけ？

643 ：７７４ＲＲ：04/01/02 19:31 ID:a6Y0yaxa

うちの親戚が赤帽やってるけど、普通に走って年10万キロ
って言ってた。下手すると15万キロ近くなるとか。

バイク便とかならその程度の走行距離はありだろ。

644 ：７７４ＲＲ：04/01/02 20:06 ID:Ag110RQ0

そういえば別冊モーターサイクリストなんかで国産車で10万km以上走った人等の記事見てると
エンジン一回載せ換えてるとかが多いような…

645 ：７７４ＲＲ：04/01/02 20:20 ID:jtGIX3Nk

私の年間平均走行距離は5,000Ｋｍ
64万Ｋｍ走るには、128年掛かる。

いくら平均寿命が伸びているとは言え、これからさらに100年近く生きるの難しいと思われる。
>>625は私の一生分以上の距離を2輪と過ごしている訳で、そう言う人の意見は素直に聞いておこうと思う。

646 ：７７４ＲＲ：04/01/02 20:59 ID:mS15QcYH

いくら長く乗ってても早朝ノーヘル新聞配達の言うことを聞こうとは思わん

647 ：６２５：04/01/02 21:12 ID:ExvdFKoC

雑誌の人に、話を聞かせて欲しいってのが一回ありましたが、仕事では当たり前
の事ですし、別に、何とも無い事ですから断りました。
BMW－Kがどうのって拘りが有る訳ではなく、お金を掛けないで、長く走り続けた
結果がBMWってだけの事でした。
細かいトラブルは、勿論有りましたが、大金が掛かる様なトラブルが発生しなか
ったのは、幸運だっただけだと思います。
ただ、走っていて、「此処はヤバイかな？」と思ったら、すぐに点検して、必要
ならば、早めに交換、修理しています。
毎日走っていれば、些細な変化に気付きますから、早めにチェックが大切だと思
います。
もう、おっさんなので、最近の尖がったバイクは身体が着いて行かないだけかも知
れません。

648 ：７７４ＲＲ：04/01/02 21:15 ID:mS15QcYH

>エンジン一回載せ換え
タイヤ油脂は替わるけど、フレームだけ10ﾏｿkm移動してればいいのかな?

649 ：７７４ＲＲ：04/01/02 21:16 ID:sDIxwRKS

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////..........////
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

650 ：７７４ＲＲ：04/01/02 21:17 ID:nn3xkFAI

「速度無制限のアウトバーン仕様だ」なんてニセ情報に踊らされて、東名や東北道
はじめ日本中の高速道路で不法行為やってるバカ。　これが最大の欠点。
その次は、簡単に折れたり曲がったりするサイドスタンド。　高品質？　うそだろ（爆笑）

651 ：７７４ＲＲ：04/01/02 21:18 ID:0D7qq9Y6

ＳＴＸ１３００でいい！！

652 ：７７４ＲＲ：04/01/02 21:20 ID:ce8CDVLe

飾りだから>>サイドスタンド

653 ：７７４ＲＲ：04/01/02 21:49 ID:v9BDp12U

2万キロでも、10万キロでもいいよ、壊れたら直せばよろし。
ただその為に時間をとられるのはイヤじゃない？
出先で壊れると困っちゃうし。

654 ：７７４ＲＲ：04/01/02 22:13 ID:COBj433J

625さんはすごいな。
これからも色々教えて下さい。

ここは２ちゃんねるなんで
>>650みたいな馬鹿も混じりますけど、そういうのはスルーしてまたーり行きましょう。

655 ：７７４ＲＲ：04/01/02 22:33 ID:dvwCSods

サイドスタンドが曲がりやすいのは、みんなメインスタンドをかけるようになって
水平対抗のオイル溜まりが少なくなるようにというメーカーの深謀遠慮なのです。

656 ：625：04/01/02 22:43 ID:ExvdFKoC

お教えするなんて、大した事はしてません。
ただ、洗車というか、拭くピカでも良いですから、普段から触れる事が大切
なのではないでしょうか。
私自身、メカの知識は、大した事ないです。友人の整備士に、「何も解らな
んなら、磨け」と言われて、ピカピカではないですが、点検のつもりで拭く
ピカしてます。
自然と、オイルの滲みや、ネジの緩みみ気が付き、早めに対処できます。
特別な事など、何も無いと、普段の習慣から学びました。

657 ：７７４ＲＲ：04/01/03 02:01 ID:mSj7niXi

オイルといえば、オイル交換は1000km以内で行っております

658 ：７７４ＲＲ：04/01/03 02:08 ID:4jRa0RNv

>>657
偉い

659 ：７７４ＲＲ：04/01/03 05:33 ID:rOXjJ4D6

オイル交換のサイクルは、短い方なら特に問題ないのかな？

660 ：伊達邦産：04/01/03 07:34 ID:0wEXHdyh

>>654
ここは欠点スレですよ。>>650は正しい書き込みです。

下らないツッコミ入れてしまった気がしますのでsage

661 ：７７４ＲＲ：04/01/03 07:59 ID:2xtCXAsN

本当に下らないツッコミだな。

662 ：７７４ＲＲ：04/01/03 10:03 ID:e7CkZuAE

バッテリーの交換がむずいこと

663 ：伊達邦産：04/01/03 10:14 ID:sznZTlIM

バイク用品店に行ってもワクワクしない事。

664 ：７７４ＲＲ：04/01/03 11:18 ID:lb7gWy6g

↑その通りだ。

665 ：７７４ＲＲ：04/01/03 13:09 ID:esNN3iV/

ツーリングの途中で同行者が脱落して、
しばらくすると、BMWだけで集まって出かけるようになる

666 ：７７４ＲＲ：04/01/03 13:26 ID:vSQxh/yj

>>565
あんたは偉い！
その整備士も偉い，本物だなそいつ
大事に付き合えよ。

667 ：７７４ＲＲ：04/01/03 14:37 ID:x/345CCK

オヤジくさい。
加齢臭を感じる
と言うか若さが感じられない。

何となく・・・。

668 ：７７４ＲＲ：04/01/03 15:11 ID:rOXjJ4D6

ＢＭＷのバイク、価格だけが半額になったらどんな年齢層が乗るんだろ？

669 ：７７４ＲＲ：04/01/03 15:46 ID:KfxHa1wP

>>668
人数が増えるだけで今と変わらないと思われ

670 ：７７４ＲＲ：04/01/03 16:12 ID:UiCdTP0g

>>662
１００均で買って来たコンセントの延長コードをバッテリーに繋いで
シート下まで延長しておくと
もしものバッテリー上りの時ブースター接続や
ＧＰＳや補助灯などのアクセサリー接続に便利ですよ。

671 ：７７４ＲＲ：04/01/03 16:21 ID:LW3f7JEx

>>670

年式によっては、車載コンピーターが壊れる・・・・かも・・・？

672 ：７７４ＲＲ：04/01/03 16:25 ID:KfxHa1wP

>>670
充電はできましょうが、始動させるのはいかがなものか

673 ：670：04/01/03 17:05 ID:UiCdTP0g

９６年の１１００ＧＳですが今の所問題ありません

始動はブースターケーブルを繋いで　数分待ってから回せばＯＫです

674 ：670：04/01/03 17:19 ID:UiCdTP0g

ついでに
仲間のＢＭやドカ、ハレにも同じ端子を付けて
もしものツーリング先でバッテリートラブルがあっても
全車シートを外すだけでＯＫにしています

１２００Ｗまでのごく普通のコンセントですが
私はこれでＨＩＤの増設、着脱式ナビの電源として使っています
もちろん端子より器具側にヒューズを挟むのは必要です。

675 ：７７４ＲＲ：04/01/03 17:35 ID:PrWIU1Tr

>>670サン
ｽﾏｿここは欠点スレ。

676 ：７７４ＲＲ：04/01/03 17:47 ID:lb7gWy6g

ヤングでイケメンな俺なのにバイクだけオッサン扱いされる。

677 ：伊達邦産：04/01/03 17:48 ID:hX1MoYn4

んで、バイク用品店に行ってきたが、セカンドのスクーター用のパーツばっか
買ってきました。この点ＢＭＷはつまんねー

678 ：７７４ＲＲ：04/01/03 18:01 ID:lb7gWy6g

670って、「明和電気」みたいだな・・・・家電？

679 ：７７４ＲＲ：04/01/03 18:08 ID:f9VMH1qd

うっかり逆に繋がないようにな…

680 ：７７４ＲＲ：04/01/03 18:08 ID:LW3f7JEx

Ｒ－１１５０ＲＴ　純正のカーステレオ付けたのだか
ＧＬに比べると、音質が悪い。

681 ：670：04/01/03 19:52 ID:UiCdTP0g

>>678
全くの個人ですよ、ちなみに現在装着は秋月の安物バッテリーですが

ズレレスなので逝きます。

682 ：７７４ＲＲ：04/01/03 20:45 ID:4uwUaOTG

>>675
いやいや。670は、このスレに相応しい。
詰まらん改造を自慢するのは、BMW海苔の欠点の一番！
そんなことする前にグリップヒーターとか、無線機とか
オーディオとかの爺さん仕様をドブに捨てろ！

683 ：７７４ＲＲ：04/01/03 23:47 ID:JVKErev5

>>1にもあるけど、他社のバイクとの比較がされていればよいのでは？
改造しやすい・しにくい、特に○○が、なんていえばそれはそれで
いいと思うが。

684 ：７７４ＲＲ：04/01/04 10:14 ID:tuTqg8O7

670の便利仕様？が理解できない香具師って
電気知らずのＢＭ乗りの欠点
ＤＣアウトレットを作っただけなのにな

685 ：７７４ＲＲ：04/01/04 11:44 ID:mNYa4JK/

>>684
オルタネーターからの充電系、ライト等のアクセサリー系、
セルモーター系の配線を接続したままで、かつ、エンジンOFF
での充電で問題がないかどうかをチャンとチェックした上での
カキコなら、褒めて進ぜよう。あー。　　

686 ：７７４ＲＲ：04/01/04 13:23 ID:CBoDNlJ9

それで問題あるなら、純正チャージャー怖くて使えねーな

687 ：R774：04/01/04 15:19 ID:eSwPzvQw

>>682
グリップヒーターと無線機は長所。快適すぎて外せません。
つかったことのない香具師はわからんか・・・

688 ：775RR：04/01/04 16:15 ID:AT6eksAy

R100RSのモノサスにのってマツ。
グリップヒーターがついてるんですが、カウルがでかいから
冬でもメッシュグローブでも快適で一回もヒーター使った事無いっす。
で、ある日、市販のグリップに交換しようと思ったらヒーターの分
グリップが太くて、左右とも右側用が必要な事に気付いて、、、。
結局２セット買いマスタ。左用２本は部屋のオブジェに（涙）。
ちなみに買えたのはアリートって会社のグリップでその名もＢＯＸＥＲ。
最近の純正っぽい輪切り状のテーパー型でかなり振動減った。

689 ：７７４ＲＲ：04/01/04 20:04 ID:/LGwnmWi

夏はそのカウルのお陰で地獄だと耳にしたが＞R100RS

690 ：775RR：04/01/04 20:07 ID:AT6eksAy

カウルよりもつま先のちょい前にあるシリンダーの熱で、
冬はポカポカなんだけど、夏なんかもう大変な事になりまつ。

691 ：７７４ＲＲ：04/01/04 20:11 ID:/LGwnmWi

渋滞時すり抜け必須といったところ？

692 ：７７４ＲＲ：04/01/04 22:42 ID:TgLMuAIt

だから電気知らずの欠点さらすなっての>>685

693 ：７７４ＲＲ：04/01/04 23:18 ID:cFVhC5cS

>>690
夏こそブーツがいるのがR100RS（笑）

694 ：７７４ＲＲ：04/01/04 23:48 ID:V8UjXwgf

>>692
アクセサリーソケット用の小電流でとか、
トリクルのじゃない普通の充電器とか、
で、車載のままで充電してみ、
満充電に近くなったら面白いと思うよ。
トリクルでも、過放電に近いときにも
面白いと思うよ。

695 ：775RR：04/01/04 23:50 ID:AT6eksAy

アナログ時計が結構電気食ってるみたいで、少し乗らないだけでも
バッテリー上がらないかヒヤヒヤ。既出のＲ１００ＲＳっす。

ってゆーか、結構良いペースでバッテリー上がってくれるよ（涙）

696 ：７７４ＲＲ：04/01/05 01:38 ID:fGu9D9vE

明日ＬＴ納車予定

697 ：７７４ＲＲ：04/01/05 03:32 ID:9ZKBIa0j

納車オメ。早速ベンベのインプレポート期待してます。

698 ：７７４ＲＲ：04/01/05 14:08 ID:wDbrnTRn

初ゴケレポートも期待してます。

699 ：７７４ＲＲ：04/01/05 19:46 ID:5VQRxfjt

素敵なバイクライフを送るがいい。

700 ：７７４ＲＲ：04/01/05 21:26 ID:+k1n9cYo

てマターリするなよ。欠点３つ挙げること、これノルマ

701 ：伊達邦産：04/01/05 21:37 ID:/idIS5nP

欠点。欠点。欠点。

そんな漏れも欠点。

＿|￣|○

702 ：７７４ＲＲ：04/01/06 03:53 ID:AEh+rP31

バイク糊の欠点を含めるなら１０個は必須だな。

703 ：７７４ＲＲ：04/01/06 10:29 ID:9tfQENcR

>>695
ＲＳの時計のの消費電力は微小、保管時のバッテリー放電が多いなら
バッテリー、ダイオードボード、その他配線の劣化を疑うのが吉、バッテリー入れ替えたら

704 ：普通人：04/01/06 10:34 ID:ezwBsjq7

高いよ。
純粋に高価。

705 ：７７４ＲＲ：04/01/06 23:11 ID:4q0v56AZ

１０万円で買いましたが何か?

706 ：７７４ＲＲ：04/01/07 00:35 ID:8Nm9qxL5

初期型のＫ７５でつか？

707 ：７７４ＲＲ：04/01/07 01:36 ID:nMKFp2lh

Ｋ？

708 ：７７４ＲＲ：04/01/07 01:55 ID:8Nm9qxL5

Ｆでつか？

709 ：７７４ＲＲ：04/01/07 10:58 ID:O8xKETGi

>>705
ずいぶんとお高い1/1スケールの模型ですね。

710 ：７７４ＲＲ：04/01/07 14:49 ID:CAAF2SUs

>ＢＭＷのバイク、価格だけが半額になったらどんな年齢層が乗るんだろ？

資金面で断念していたオヤジライダーが買う

711 ：伊達邦彦：04/01/07 18:59 ID:Oo8xm/Fm

あけおめ！
漏れ様の頭が欠点・・・
漏れ様の性格が欠点・・・
漏れ様の体型が欠点・・・

以上三点ageてみますた。正月で、めでてぇーからな！ヽ（ﾟ∀ﾟ）/

712 ：７７４ＲＲ：04/01/07 20:53 ID:8Nm9qxL5

何かあったのか？

713 ：伊達邦彦：04/01/07 21:08 ID:Oo8xm/Fm

↑いや、正月だからな。

714 ：７７４ＲＲ：04/01/07 21:29 ID:8Nm9qxL5

正月はわかるが、少しサービスし過ぎじゃないか？

715 ：高見沢　優：04/01/07 22:58 ID:PCGuQiqA

伊達、お前の事が少し、好きになったぞ。

716 ：M・リカ・パーマー：04/01/07 22:59 ID:MfBgukEE

しっかし、ダテって痛っちダナ。

717 ：７７４ＲＲ：04/01/07 23:01 ID:i7KGPiIh

頼むから　海苔の方だけに出没してくれ～

718 ：７７４ＲＲ：04/01/08 02:27 ID:zBHJHxer

伊達といえば
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039070595/l50
の一番下から数番目

719 ：７７４ＲＲ：04/01/08 08:32 ID:yIZPiCx8

＞７１６くどい

720 ：７７４ＲＲ：04/01/09 01:34 ID:7Dl3+Rbk

どんどん乗れ

721 ：７７４ＲＲ：04/01/10 02:32 ID:RLWESB0V

伊達には乗りたくない

722 ：M・リカ・パーマーRmi2Dmk3：04/01/10 08:42 ID:7036deRS

>>719
るっせェ～んだよ！蹴っ天ジジィ。ダテに乗ってろ！

723 ：７７４ＲＲ：04/01/10 09:27 ID:pI2SQawh

Ｋ１２００ＲＳってメーター読みどれぐらいまで出るの？

公称は２４５キロ以上の最高航続速度
２５０以上の最高速度らしいけど。。。

724 ：７７４ＲＲ：04/01/10 09:39 ID:OmYqT/ae

んな、でるわきゃねえだろ
ブサにでも乗れ

725 ：７７４ＲＲ：04/01/10 09:46 ID:pI2SQawh

>>724
ＢＭＷって
公称最高速度などは低めに出すらしいですよ

とりあえず、ハズレ車両でも出る速度なんでしょう

726 ：７７４ＲＲ：04/01/10 11:41 ID:B00KCCsE

今度は　ハゲ伊達の代わりは　リカ　バカーか（ｗ

727 ：M・リカ・パーマー ◇Rmi2Dmk3：04/01/10 11:51 ID:7036deRS

>>726
るっせェ～んだよ！禿げ、抜ける、歓び、野郎！　ハゲェ～

728 ：７７４ＲＲ：04/01/10 12:14 ID:B00KCCsE

お前　おもしろいナァ
でもよ　イタッチとかわらねぇヨ

オタクでもなんでもいいけど　荒らすなヨ（ｗ

729 ：７７４ＲＲ：04/01/10 15:41 ID:RLWESB0V

十分荒れているな。まぁ、ひきこもりの「妄想」だろ？で、何乗ってんだ？>727

730 ：７７４ＲＲ：04/01/10 23:22 ID:RLWESB0V

反応なしか。じゃ、ただのヒキヲタ認定ってことで。

731 ：７７４ＲＲ：04/01/11 02:18 ID:tgbCc54q

ロックスターの80周年記念車がＨＰから消えた。もう売り切れ？珍しく早い

732 ：７７４ＲＲ：04/01/11 13:00 ID:Xdt5EpuJ

ボクサーカップレプリカの準備のためといってみるテスト

733 ：M・リカ・パーマー ◇Rmi2Dmk3：04/01/11 17:41 ID:6hfMKToq

>>729
RSレーンシュポルトが大好きな
ショベル'80腫糊だ罠。で、オタフク認定っつ～琴で。
BMの日本に於ける欠点は、乗ってる椰子が超～キモイ琴でショウか・・

734 ：７７４ＲＲ：04/01/11 17:59 ID:JKULaAOt

そうか。　やっとわかった。　某BBSとか、某BBSでのR100RS海苔の
やつらは、45°海苔からの転向組みか！　あんなラフなエンジンのつもり
でメンテしてたら、そら　とほほ　だわな。　
乗られたBMWが可愛そうだ。　シクシク

735 ：７７４ＲＲ：04/01/11 18:00 ID:QYqQl85Y

↑こういう口調の奴超キモイ。

736 ：７７４ＲＲ：04/01/11 18:15 ID:QYqQl85Y

>>735は>>733宛ね。

737 ：７７４ＲＲ：04/01/11 19:02 ID:+0yp7nhs

BMに乗ってるからキモイと決めつけられても困るよ。君。

ところで、星座とか血液型の占いは信じるほうかね？君は。

738 ：７７４ＲＲ：04/01/11 22:39 ID:K22xZM4J

小心者がイキガッテら

BMに乗ってるかが問題じゃあない。>>737は存在自体がキモイ

739 ：７７４ＲＲ：04/01/11 23:22 ID:Xdt5EpuJ

どこが「欠点スレ」の書き込みなの？荒らしているだけじゃん

740 ：７７４ＲＲ：04/01/11 23:50 ID:+0yp7nhs

738ってさあ…

まあ、いいや。

741 ：７７４ＲＲ：04/01/12 01:16 ID:pYMY52Lu

>>732
あれは80周年限定車じゃなかったの？
2004年モデルっておかしくね？

742 ：７７４ＲＲ：04/01/12 01:25 ID:9UjgtP3p

新型カップレプリカ発売するでしょ？

743 ：７７４ＲＲ：04/01/13 02:16 ID:u32jes4Y

日本で乗ってもなあ・・・。日本車のレプリカと較べたらどうなんだろ？やっぱりコレクター用？

744 ：７７４ＲＲ：04/01/13 02:20 ID:PqLwZReI

ブランド品で固めた、本人は得意げなのに気持ち悪いおばさんがいますよね。
BMW乗りには、これに近い感じを受けます。
もちろん、ブランド品を上手に着こなす素敵な人がいるのと同じように､
カッコ良く乗っている方もいるのですが、前者が多すぎて全体のイメージを
悪くして、誤解をされているように思います。

自然に普通に乗っている人より､「どうだ、BMだぞ！」って乗っている人が
多いために､本来の機械としての優秀さが浸透せず､頭ごなしにキモイおっさん
バイクとの汚名が着せられてるように思います。どうでしょうか。

745 ：７７４ＲＲ：04/01/13 02:30 ID:iEz0xHw9

いいじゃないの、そういう親父達は金もってるんでしょ。
俺なんか、盗難も怖くて
「跨らせて」と知り合いに言われるのも怖くて
いつも必ず独りでコソコソっと走りに行き、コソコソっと帰って来る
お忍び走りが習慣になっとるゾ。
知り合いにバイク見せた事もナイ程なのに
見も知らずの人間に「どうだ、スゴイだろ」と見せびらかし
ウンチクを語るなんて、とんでもナイ。

746 ：７７４ＲＲ：04/01/13 11:24 ID:GtmTeHwN

>>743
日本車、特にレプリカなんてメンテ関係が繊細すぎてヤダ。

馬で言ったら、どっちも飼料は必要だけど、日本製レプリカが
競馬用、ＢＭＷが農耕馬。

747 ：７７４ＲＲ：04/01/13 18:44 ID:gxMUv0E/

人目も気にせず芸人を大声で品評している、本人は本気らしいけどうるさいだけの女子高生がいますよね。
BMW 乗り評論家には、これに近い感じを受けます。

748 ：伊達邦彦：04/01/13 20:06 ID:F1KfmwYF

>>744
禿同！

749 ：７７４ＲＲ：04/01/13 20:26 ID:Vm5d1Ih7

>744そうだね。

まあでもおっちゃんが若いとき苦労してて今ようやくあこがれのバイクを
手に入れて喜んでるんだからほほえましく生暖かく＾＾大目に
見てあげるぐらいいんじゃないかなぁ？
おれ「そんなわかいうちからBMW乗れていいなあ」ってBM乗りのおっちゃんから
うらやましそうに遠い目をして言われるよ？
甘いかな？
日本人て「ブランド」に対する認識が大体がちょと変だけどね。

Σ(ﾟДﾟ)おぉ、伊達さんが人の意見に同意している！

750 ：７７４ＲＲ：04/01/14 01:09 ID:luzIRbuM

>>746
日本車がサラブレッド系、ＢＭＷは（大人しい）アラブ系ってとこ？

でも重量だけでいえば反対か（ｗ

751 ：７７４ＲＲ：04/01/14 07:19 ID:ENSD9WFt

>>749
漏れも、そんな感じのこと、いわれた事アル！

でも、「これに乗りたくて免許取った」て言うことにしている。

752 ：７７４ＲＲ：04/01/14 07:39 ID:LOIGEiBw

まさか！？
伊達は自分は

＞ブランド品を上手に着こなす素敵な人がいるのと同じように､
＞カッコ良く乗っている方

と思っているのか？

753 ：７７４ＲＲ：04/01/14 08:12 ID:klO6dDlN

伊達＝いたち

754 ：７７４ＲＲ：04/01/14 09:52 ID:MLWnOH3Q

ＢＭＷでもＫに乗ってるとＲに乗ったオヤジ達に
バカにされるのな。ＲこそがＢＭＷなんだとさ。

755 ：７７４ＲＲ：04/01/14 10:28 ID:hqXACBLS

そりゃそうだろ。
Ｋなら、国産に乗る罠

756 ：７７４ＲＲ：04/01/14 11:32 ID:MLWnOH3Q

>>755
なんでね。ＢＭＷのＫのズボラの出来る頑丈さ
を知ったら、尚のこと国産車乗れないよ。

757 ：７７４ＲＲ：04/01/14 12:52 ID:9KqRMipM

>>754
進化に対応できない旧い人間が、自らのアイデンティティーを確立するためには、
新しく出てきた物（Kシリーズ）を否定するしかないんだよ。
ようやくの思いで手に入れたBMWなのに、
あっさりと進化してしまったのが許せないんだろう。
Kを受け入れることは、自分のバイクが旧い事を認めることになるのだから。
Kの事「日本車かぶれ」とか、言ってたよね。オヤジ達。

758 ：７７４ＲＲ：04/01/14 13:38 ID:3FHjNaPy

>755

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067492971/l50

　ここ　よ　く　見れ　スカポンタン。

759 ：７７４ＲＲ：04/01/14 16:47 ID:MLWnOH3Q

>>757
ステレオタイプつーか、なんだかなぁ。最初に思いこんだ
イメージを、メーカー自らが変えることすら許さない狭量な
奴らと言うべきか。

ポルシェも、水平対向エンジンシリーズから直列やＶ型エンジン
タイプに行こうとしても、ファンが付いていかなかったっていうけど。

ハーレーもＶＲＯＤのエンジンって受け入れられてるのかな

760 ：７７４ＲＲ：04/01/14 17:54 ID:nonri0hP

>>759
禿同、特にR乗っているクソオヤジの思い込み…

漏れも、R載っているが、今でもK1括弧いいとおもう。

北海道で見た、赤で黄色のタイガー模様のK1>>今でも忘れられない。

761 ：７７４ＲＲ：04/01/14 18:06 ID:/Zda/9xi

つーか、寧ろ現在においてはＫの方が本来のＢＭＷのｽﾀﾝｽに近いような気がする。
ﾎﾞｱがでかい現行Ｒはどっちかというとﾌｧﾝﾊﾞｲｸのような・・・。

こんなことを書いてる俺はＯＨＶＲ乗りです。
独特なｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾙが気に入ってる。
現行のＲは重すぎでかすぎ。
ＢＭＷでも他ﾒｰｶｰでもいいから軽くてｺﾝﾊﾟｸﾄな
新型の水平対抗がでたら乗り換えたい。
出ねぇけどｗ

762 ：７７４ＲＲ：04/01/14 18:15 ID:jcfZryuC

>>761
>ＢＭＷでも他ﾒｰｶｰでもいいから軽くてｺﾝﾊﾟｸﾄな
新型の水平対抗がでたら乗り換えたい。
出ねぇけどｗ

禿同。スズキ辺りが出したら面白い事になるかもしれんが。

763 ：７７４ＲＲ：04/01/14 18:16 ID:NSb0/h7d

漏れは飽きたから降りた、今年からホンダの単気筒乗りになりますた。

764 ：７７４ＲＲ：04/01/14 20:37 ID:hIMQIMFp

それもまた人生

最近、朝一発目のセルが滑るようになって、ちょっと不安
家の前下り坂だから最悪押し掛けで出れるけど

765 ：７７４ＲＲ：04/01/14 20:38 ID:X7XLBXxd

>>762
お？仲間が居て嬉しい。
ﾆｰｽﾞが高まれば国内4ﾒｰｶｰの内どっかが出してくれそうだが・・・。
所詮少数派なんだろうなぁ。

周囲にはＢＭＷ好きと思われてるみたいだけど
正直ＢＭＷやその設計思想とやらにはに大したこだわりはない。
本当はＹＡＭＡＨＡ　Ｒ1とかＢuell・ＤＵＣＡＴＩみたいなｺﾝﾊﾟｸﾄ＆ｽﾘﾑ
（ｴﾝｼﾞﾝ自体には特に興味なし）なﾊﾞｲｸが好きなのだが水平対抗を捨てきれないのです。

766 ：７７４ＲＲ：04/01/14 21:40 ID:uHX+3s/+

>>752
本人は思ってる。じゃないといろんなとこ出れないわな

767 ：伊達邦彦：04/01/14 23:55 ID:PM324Fo3

↑当たり前だ★！
んな事もわからんか？
ブォケオタくんだな。

768 ：M・リカ・パーマー ◆CAagPdM/Yo ：04/01/15 01:49 ID:3RSmTLBk

↑ゲェ～～　ほんとかよ？　ブォケいタくんだな。

769 ：７７４ＲＲ：04/01/15 09:28 ID:5Oet1s6k

熱烈なファンがつくようになるとは素晴らしい＞伊達

770 ：７７４ＲＲ：04/01/15 10:15 ID:Bj7dYQRF

>>761
そもそも、Ｋを出した時点でＲは止める方針だったでしょ。
それなのに、世界中の（主として日本のらしいが）ファンが
クレーム掛けて、Ｒ２５９ユニットを急遽出す羽目になって。
急いで出したからしっかり開発されたのかどうなのかな。

といっても、新型の次期Ｒが出たとして。水冷機だったら
また、凝り固まったファンがギャーギャー言うんだろうか。

771 ：７７４ＲＲ：04/01/15 11:51 ID:j2j9uUZT

固有にある名前とか関係なく、車種全てがビーエムと呼ばれてしまうのが欠点。

772 ：７７４ＲＲ：04/01/15 11:53 ID:OO56rVzK

ビーエム（bm）：でかいナニ。ビックマラーの略。BD[BIG DICK]ともいう。

773 ：７７４ＲＲ：04/01/15 13:30 ID:rabtZlcq

HD Huge Dickなのか。

774 ：７７４ＲＲ：04/01/15 20:26 ID:5Oet1s6k

負けているな>BD

775 ：７７４ＲＲ：04/01/15 23:29 ID:SDukhRI2

　ホんと
ウンコみたいな
　ダメダメ単車ばっか作ってんじゃねーぞ

776 ：７７４ＲＲ：04/01/16 00:53 ID:MOuNNawY

チビ・デブ・ハゲでチンチクリンの伊達が、
一人でBM海苔のイメージを下げている。

777 ：伊達邦彦：04/01/16 01:22 ID:KJBmT4GE

↑ご要望にこたえて・・・・
んん～？どこかで漏れ様に、いぢめられたかぁ？ロリカスヒキオタ君？
お前等みたいなカスヒキオタが、BMWの最大の欠点だわな！
精々オナニーでもしてな！（W
チンカス野郎が！

778 ：７７４ＲＲ：04/01/16 01:35 ID:wA/NnYgz

「こんなクソバイクを高い金出して買うんだから、客はバカだな」と思いつつ
売ってるのがメーカーとディーラー。　それがＢＭ（苦笑）

779 ：７７４ＲＲ：04/01/16 01:46 ID:cyTtlMOJ

>>778
だから殿様商売なわりに
まともに整備・修理出来ないディーラーだらけだ罠

780 ：７７４ＲＲ：04/01/16 01:47 ID:bos4fSz+

好きで買えば、自己満足だけでも良しとしなきゃ
>>778さんは、クズですか？

781 ：７７４ＲＲ：04/01/16 04:05 ID:N3yWiBpX

>>779
だらけって書くぐらいだから、２～３箇所は最低知ってるんだろ？

どうダメだったのか具体的に、店名を晒すのがよろし

782 ：７７４ＲＲ：04/01/16 04:39 ID:wNI//TNJ

>>778
藻前みたいなやっかみ野郎が蠅のようにスレにまとわりつくのが最大の欠点ｗ

783 ：７７４ＲＲ：04/01/16 04:50 ID:6k7v8fpt

中古車だったらそれほど高くないし綺麗だったよ。

　　でもあのボディデザインのセンス好きくない。

784 ：７７４ＲＲ：04/01/16 08:59 ID:AXIOXNGI

FreeMan

785 ：７７４ＲＲ：04/01/16 09:46 ID:yW63tI3S

BIKESvol.21見たが、
やっぱり伊達はチンチクリンのダサ坊だ。
両脇に写ってるキモオタも痛杉。

786 ：７７４ＲＲ：04/01/16 10:00 ID:yW63tI3S

>>785
まったく。こんなオチビさんが生意気なことを書いているのかと思うと（ｒｙ

787 ：７７４ＲＲ：04/01/16 10:25 ID:v5Q7E5pe

>784
詳細キボン

788 ：７７４ＲＲ：04/01/16 10:30 ID:7luiuiSl

柴○

789 ：７７４ＲＲ：04/01/16 10:31 ID:MVkVRMiB

がんばってんな伊達　苛められてもなくなよ

にしても>>785 >>786って伊達より痛い香具師だな　自作自演

790 ：７７４ＲＲ：04/01/16 12:57 ID:HIqqr991

その瞬間だけ別人格だってことでつね。

791 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:24 ID:WMMhh6Pd

>>789
あとから思いついて書き足しただけだろ

792 ：M・リカ・パーマー ◆EwQmjINBqQ ：04/01/16 22:08 ID:RImUEYHc

イタチのイ太郎ぉ～、だてオタクぅ～♪

793 ：７７４ＲＲ：04/01/17 00:11 ID:fE3/iEbk

粘着質じゃないビマ糊はココにはいないのかよ。

794 ：７７４ＲＲ：04/01/17 00:54 ID:Drpw8/Cz

いない

795 ：７７４ＲＲ：04/01/17 08:10 ID:1z+IuPtO

実際に会うとそんなでもない、というかとても腰が低いというか色々なネタを振って場を盛り上げようとしている
とか悪くない話をウザイスレかノッポスレかで見た気がするんだが、それが本当だとしてネット（というか２ｃｈ）
ではどうして書き込めば悪口雑言罵詈讒謗の荒らし、じゃなくて嵐なのよ＞伊達
実際に本人に会った香具師、伊達の詳細なインプレキボンヌ。
あ、本人の回答もあればさらに可。

バイクの欠点じゃないが流れだからガマンしろ。冬だから乗る香具師も少ないだろうしな>>1

796 ：７７４ＲＲ：04/01/17 08:18 ID:NH66Y0we

卑屈な奴だから、直（じか）に顔をあわせる時はおとなしいけど
ネットになると実生活で受けてる圧力が反動になって書き込みにあらわれてます

797 ：７７４ＲＲ：04/01/17 08:23 ID:SL76ap6L

＞BIKESvol.21見たが、
＞やっぱり伊達はチンチクリンのダサ坊だ。
＞両脇に写ってるキモオタも痛杉。

やはりあのハゲ、チビおやじが伊達か
思いっきり勘違いしたキモイおやじが３匹載ってたが
中央のﾁﾋﾞのキモさが群を抜いてた　　　　

798 ：マラ・サック：04/01/17 09:47 ID:UopXtFNu

おまえらpnfに太刀打ちできないからって、今度は伊達虐めかぁ～？

799 ：７７４ＲＲ：04/01/17 09:52 ID:yZpHF7dL

名神を赤いR100GSP純正パニア付が走ってたのよ
昭栄か洗いの白いジェットのスクリーンついてるヘルメットで
赤い無地のジャケット。これが様になってんだ。
PAに入っていったから漏れもおしっこしようとついてはいったんだな
バイクはサイドスタンドで止めてからセンタースタンドでとめなおして
ヘルメットはパニアの中へ入れちまった。空箱かよ?
そいつが歩き出したあたりで俺はやっと気がついたね。
こいつ腕も脚も長くてバイクにちょうどいい長さだったんだよ
背が高くて周りの人間から頭が出てるよ
会社の近くに戻ったらk100LTにぼこぼこ着膨れで
短い腕を水平いっぱいにのばしてハンドルつかんでのってるｵｻ-ﾝが居た。
BMWの欠点は平均的な日本人じゃどう乗っても格好悪いってこと、痛感
チンチンクリンがのるなんてもってのほか。

800 ：７７４ＲＲ：04/01/17 10:32 ID:fE3/iEbk

ラブピソに虐められた椰子はいないよ。あっちが言葉の意味を考えずに言葉尻をとらえてガタガタほざいていただけでは？

801 ：７７４ＲＲ：04/01/17 12:21 ID:q1Ympk03

そうだな。>>799もモンキーに乗り換えだな。

・・・おっと、>>799はバイク乗ってる、免許持ってるとさえ書いてないか。すまんすまん。

802 ：ＲとＫ：04/01/17 16:23 ID:EIfBe9YF

>>754
>>757
ＲとＫ、ケンカする必要なし。漏れは両方楽しんでる。
漏れの場合、使い分けは一日７００ｋｍ以下…Ｒ
７００ｋｍ以上…Ｋ　ってとこかな。つまり楽しいのはＲ
より頼りになるのはＫってこと。
ただし、漏れのＲは旧ＯＨＶなので誤解なきよう。

803 ：ＲとＫ(2)：04/01/17 17:08 ID:JUK50zLC

漏れの R は1100だが楽しいのは R だな
K の方が取り回し軽くて安定よくてズボラできるから近場や通勤は主に K でいく
ただし、漏れの K は 2v なので誤解なきよう

804 ：ＲとＫ：04/01/17 17:33 ID:EIfBe9YF

>>803
お互い二つを楽しめる境遇ってやつだね。漏れのＫ（２Ｖ）も一切気兼ねなしで
走れるっていう気軽さはおんなじ。ＲはＫより趣味性が高い。Ｋは実質、実際性
が強くファンバイクにはなかなかなれない。日本じゃ理解されにくいよね。
この頑丈さには参る。

805 ：７７４ＲＲ：04/01/17 17:37 ID:ETWvMfup

頑丈だが、くだらんところがﾁｮｺﾁｮｺ壊れる。

806 ：ＲとＫ：04/01/17 17:51 ID:EIfBe9YF

>>805
それって、４輪も含めたドイツ車全般にいえることじゃないかな？無論、日本車と比較して…
という意味だけど。
漏れのはもうマイナートラブルは出尽くしちゃってしっかり安定期に入ってる。（６６０００ｋｍ）

話はスレから外れるが、小型の空冷ボクサー待望ファンって結構いるね。漏れも欲しい！
400／500ｃｃで車重170ｋｇ～180ｋｇ、スリムでスレンダーなのがいい。今のＫは重装備すぎて
大仰過ぎる。週末の午後に町をTrekkingするにゃモノモノしすぎるって思う。

807 ：ＬＴ１１６馬力：04/01/17 18:22 ID:ppE4UpD/

タンデムシートの秀逸度、ＧＬ１８００＞ＬＴだな。
ショボ～ん。

808 ：７７４ＲＲ：04/01/17 18:25 ID:YMqB8ExC

シャフトは手入れが楽だけど　シャフト交換は大変

809 ：７７４ＲＲ：04/01/17 18:30 ID:q1Ympk03

漏れはK400くらいのが欲しい。二発2Vでハーフカウルな奴。
K75Sなどもいいけどいかんせん寄る年波には。

810 ：７７４ＲＲ：04/01/17 18:42 ID:PNiXHZHa

>809
じゃ　ＣＸユーロ
でも同じくらいの車重があるそうだが・・・

811 ：７７４ＲＲ：04/01/17 19:41 ID:qod6DZq1

>>808
エンドレスの入れ替えでリヤフォーク外すとか、
頻繁な手入れを考えたら断然軸駆動

812 ：７７４ＲＲ：04/01/17 21:04 ID:ytJhC/AZ

>>806
おれもそういうモデルが出たら欲しいなぁ。
排気量は600くらいまでで、車重は170ｋｇくらいのツアラーとしても使えるやつ。
やっぱみんな軽いのが欲しいんだよなぁ・・・。

813 ：７７４ＲＲ：04/01/17 21:11 ID:GnmbhJQa

>>806
>>809
>>812
その辺をｶﾊﾞｰしてるのはF650辺りかな？
やっぱみんなﾂｱﾗｰみたいな実用的なのが欲しいの？

俺は軽くて短くてそこそこ排気量がでかくて（900くらい）
峠で遊べるのが欲しい。
BUELLみたいなやつ。

814 ：７７４ＲＲ：04/01/17 22:32 ID:JUK50zLC

大人しくビューエル乗れよ。良いバイクじゃないか。

815 ：RとＫ：04/01/17 22:33 ID:T9YdHxN/

>>813
学生の甥っ子にＦ650ＰＤ買わせちゃったついでに、たまに拝借。大きくはＢＭＷと
云えるんだけど、やっぱしボクサーツインがいいなあ。ところでＢＭＷの特徴である
縦置きクランクのメリット／デメリットについてそんなもの有る無いも含めて意見
ほしい。漏れは高速回転時に直進性に寄与してると感じてる訳だが。…

816 ：７７４ＲＲ：04/01/17 22:41 ID:q1Ympk03

>>815
漏れはR60乗ってる伯父の影響で(というか貰ったR100R乗って)学生の頃K1100LT買いますた。

817 ：７７４ＲＲ：04/01/17 22:42 ID:n3lvkVde

>>815
縦置きは、横置きマルチなんかに比べたらジャイロ効果が影響しないから倒し込みと起しが早い。

818 ：RとＫ(2)：04/01/17 22:47 ID:JUK50zLC

クランクの配置より車体全体のジオメトリの方がはるかに影響あると思う。
同一のシャシーに、せめて重心だけでも変えずにエンジン載せ替えて比べなきゃ、
影響がどうのなんて言えないね。

819 ：７７４ＲＲ：04/01/17 22:51 ID:7ZmdfhT+

>>817 ついでにピッチングは小さい。
# ヨー方向の回りにくさは同等。

820 ：RとＫ：04/01/17 23:08 ID:T9YdHxN/

>>812
>>817
んでもって、Ｒ６５もキープしてるんだがローリング方向の振り回しはニーハンか４００クラス
の軽さなのに、高速だとそれなりに安定感があるって云うかベクトルを感じるんだよね。…
ニューＲはピストンやクランクマスを軽くしてパワーと吹けあがりを取った上に車体剛性
足回りとも格段に旧の上を行くのでここら辺は感じにくいかもしれんと思うよ。

821 ：RとＫ(2)：04/01/17 23:28 ID:JUK50zLC

無視かよ

エンジンかけずに坂を下れば同じ乗り味になるのかい?
そうでもないのに違いがエンジンによるものだって分かるのかい?
頭でっかちども

822 ：RとＫ：04/01/17 23:40 ID:T9YdHxN/

>>821
確かに車体ジオメトリ設定がハンドリングに及ぼす影響は多大だが、ニューＲに乗った限り
縦置きクランクの効用ってのは感じにくいってオモタ。つまり、車体がエンジン回転による
モーメントの影響を受けにくいって事じゃない？エンジンマスの低さは立って左右に振った
だけで分かるよね。

823 ：７７４ＲＲ：04/01/17 23:42 ID:q1Ympk03

20分で無視認定＆逆切れか・・・

824 ：RとＫ(2)：04/01/17 23:46 ID:JUK50zLC

マスの低さ? 重心位置ならクランク配置とは関係ないと思うが。
昔のは知らんが、Kや最近のRは言う程重心低くもないし。
むしろビューエルとかのがすごいが、あれも重心高くなってきてるし。

825 ：RとＫ(2)：04/01/17 23:48 ID:JUK50zLC

>>823
自分と意見の合う香具師にだけ返事してるのは無視だろう、バカ。

826 ：７７４ＲＲ：04/01/17 23:51 ID:tNpojNLE

>>814
そうしたいんだけど、ﾌﾞｴﾙ嫌い。

つーかね、自分でｺﾂｺﾂ作ったよ。OHVRﾍﾞｰｽでﾌﾞｴﾙみたいなやつ。
軽い、ｽﾘﾑ、短い、ﾊﾟﾜﾌﾙをｺﾝｾﾌﾟﾄにね。
結構狙ったとおりのﾊﾞｲｸになったんだけど、所詮素人の自作。
でもやっぱﾒｰｶｰﾁｭｰﾝﾄﾞみたいなﾊﾞｲｸには勝てませぬ。

その後ｱﾙﾐﾌﾚｰﾑの9Rなんかもでちゃったし・・・。
ｶﾀﾛｸﾞに謳ってあったﾆｭｰﾌﾞｴﾙのｺﾝｾﾌﾟﾄを読んだときに思ったね。
「俺の十八番をﾊﾟｸﾘやがったな、ｴﾘｯｸﾌﾞｰｴﾙめ！」ってねｗ

いや、別に愚痴じゃないのさ。
それなりに愛着があって気に入ってるし
自分の中じゃ一番格好良いのですｗ

827 ：RとＫ(2)：04/01/17 23:56 ID:JUK50zLC

そうやっていつもの雑誌の歌い文句にばかりすがる姿がバカにされてるってことに気付けよ、オヤジども。

>>826
ならいいじゃないか。思いどおりでなくても、自分なりの理想を追求したバイクに乗れるなんて幸せだぞ。
あいにく俺はどっしり落ち着いたバイクが好きだからKのが良いけどな。

828 ：７７４ＲＲ：04/01/17 23:57 ID:YMqB8ExC

ビューエルはS1でしょ　XBは別モントルク感ないし
>>811
シャフト高いよ～

829 ：RとＫ：04/01/18 00:02 ID:wTYt95ZQ

まあまあ。仲良くしよ。おなじＲといってもプロペラ機時代の旧Ｒとジェット機
時代のNewＲじゃ違いがあるのは仕方ないじゃんか。

>昔のは知らんが、Kや最近のRは言う程重心低くもないし。

それでも並列横置きＤＯＨＣ4気筒のヘッドヘビーさからすればかなり低いよ。
ＣＢＲ1100Ｆにまたがって左右に振るとズッシリくるよ。

830 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:04 ID:+Shl927k

(　´_ゝ｀)ﾌﾟｯ　なんか厨が吠えてるなｗ

リッタークラスのバイクのクランクマスがどれだけあると思ってるんだ？
それが５０００ｒｐｍで回ったら、クランクの向き変える時にすごい抵抗出るぞ。
雑誌の受け売りじゃなくてただの工学計算だヴァカｗ

831 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:12 ID:iAFPScw6

>>830
古すぎな知識はすてた方が良いぞ。

832 ：RとＫ(2)：04/01/18 00:15 ID:ITrKheCk

じゃあ太鼓橋のような地形を越えるとき、BMWは接地感が薄くなったりするのかい?
ノーズが下がるとき右や左に振られるのかい?
もっともらしい屁理屈こねる前に自分で走れよヴァカ

クランクの影響が無いわけはないが、それだけであのバランスは生まれないと思うぞ。

833 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:16 ID:s6pf0LA1

計算どうりにポート削ってパワー出る事少ないよな～　

834 ：RとＫ：04/01/18 00:16 ID:wTYt95ZQ

>830
漏れのフライホイールは約7kgもあるんだョ。こんなのがブン回ってると思うと
ビビリだね。最近のものはフライホイールなんて無いんだって？だから車重の
割りに振り回しが軽いんかな？

835 ：RとＫ(2)：04/01/18 00:18 ID:ITrKheCk

でも足回りが良いはずの R1100 より、
ノーマルより固いショックに変えられて動きも渋い K100 の方が
うねりやギャップ越えるときの乗り心地は良いんだよな、
やっぱりクランクマスなのか?

836 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:20 ID:s6pf0LA1

タイヤの影響も有ると思います

837 ：RとＫ：04/01/18 00:20 ID:wTYt95ZQ

>832
>じゃあ太鼓橋のような地形を越えるとき、BMWは接地感が薄くなったりするのかい?

それは感じるね。その分、サスストロークも長めでやわらかくしてるんだと思われ。

838 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:21 ID:ABLTragK

>> まあまあ。仲良くしよ。

ﾌﾟ　こんだけ煽っといて何言ってんだかｗ
知識を正すならともかく、人を馬鹿にしといて仲良くはねぇよなぁ。

839 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:27 ID:ufdJMEhB

>>827
そそ。俺幸せ者。
でも、最初Ｒを買うときには特にこだわりは無かったから
もしＫを買ってたら、Ｋで同じような改造してたかもしれん。ｗ

>>828
以前、ﾄﾞｲﾂから輸入代行で取り寄せたら送料込みで
25000円くらいだった。
もっともＯＨＶＲﾂｲﾝｼｮｯｸの値段だけど・・・。
向こうじゃそんなに高くないのかもね。

つーか、欠点ｽﾚから外れてるね。
ｽﾏｿ

840 ：RとＫ(2)：04/01/18 00:29 ID:ITrKheCk

>>837
他のバイクと比べて?

スロットルとリアサスの動きの関係がチェーンとは違うとか、
要素はいろいろあるよ。
その辺いろいろ考えるのは楽しいけど、結論に固執するのはみっともない。

841 ：RとＫ：04/01/18 00:33 ID:wTYt95ZQ

>>838
漏れ何か煽ったか？とんがったとこがないのがBMWの欠点と思おうよ。一応スレに
則って、議論ＯＫ。ケンカやめやめ。

>>835
それはあるかも。ニューRの方がはるかに路面追随性はいいはずなのになぜか
Ｋの方がギャップを超えるときの乗り心地がいいね。

842 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:35 ID:+Shl927k

>>831
ヴァカめ。

ジャイロ効果ってのはな、古いも新しいも無くて厳然と存在する物理法則なんだよ。

タイヤだって重いのがブン回ってるからハンドリングに対する影響でかいぞ。
昔の１９インチのタイヤなんて倒し込み悪いからな。

で、クランクはタイヤより直径は小さいがはるかに高速回転だから、バイクの３軸まわりの特性に対する影響はマジででかい。

843 ：RとＫ(2)：04/01/18 00:39 ID:ITrKheCk

まあ何にせよ、そんな挙動の違いが出るほど振り回さない俺にとって水平対向のメリットは
起こすのが楽ってことにつきる。特にハンドル回りの壊れなさは特筆に値する。
K もバンパーついてるせいか、簡単に起きるがな

844 ：RとＫ：04/01/18 00:43 ID:wTYt95ZQ

>842
「ヴァカめ」…はともかく、それ以降はまったく同意。漏れも19インチ
のチューブタイヤ。漏れのでどんなにヒッチャキになっても、最新バイク
の走りにはかなわんけど。こんな重荷も慣れれば楽しみって事かも。

845 ：RとＫ(2)：04/01/18 00:45 ID:ITrKheCk

>>842
どうだろう。昔の細いタイヤと、阿呆みたいに太い今のタイヤで、
回転モーメントを揃えたら同じ倒し込みになるのか?

もちろんジャイロ効果は存在する。
が、キャスターやトレール、プロファイルにグリップに、ハンドリングを左右する要素はいくらでもある。
タイヤのサイズが違うだけでキャンバースラスト変わるだろ。

846 ：RとＫ(2)：04/01/18 00:47 ID:ITrKheCk

俺はむしろフロント１７インチの R1100 より
１８インチの K100 のハンドリングの方が軽快にすら感じるが。

847 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:48 ID:SEXQqaQO

みんな～！ぼくのIDみてよ～～！！

848 ：RとＫ：04/01/18 00:50 ID:ITrKheCk

要するに、２、３の理屈で全てを説明したつもりになってるようじゃ、
見た目はオッサンでも中身はガキってことだ

849 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:57 ID:+Shl927k

>>845
一回ジャイロ効果を体感することをお勧めする。
例えば東京竹橋の科学技術館最上階に直径６０ｃｍ２㌔くらいの円盤を手回しして向きを変えられる器具があるが、
それでたかだか数百回転で回して軸の方向を変えようとしただけで、動かそうとした人間（浮くように出来ている）の向きが変わる。
地球ゴマのあのちっこいのでも回して向き変えようとすると結構抵抗あるだろ？

だからそんなハードにひらひらさせなくても、KやR、特に昔のフライホイールついてるやつは、車体前後方向に回ってるクランクのせいで
横置きマルチに比べて

直進性が強い
ピッチングが抑え気味
倒し込み・起こしが早い

ま、教習所の一本橋でエンジン回転上げれば左右のふらつきが減る　ってだけでも、わかるやつには体感出来るんだが。

850 ：RとＫ：04/01/18 00:57 ID:wTYt95ZQ

>>845
感覚的な表現だけど、昔の大径細タイヤ　+　大ジャイロモーメント　……　ねじ伏せて倒しこむ。
　　　　　　　　　　今の中径デブタイヤ　+　小ジャイロモーメント　…　コロンと転がす。
ってな感じじゃない？
それと、今のデブタイヤは見かけは重そうだが低プロフィールとラジアル構造でぜんぜん重くないん
だよね。

851 ：RとＫ：04/01/18 01:05 ID:wTYt95ZQ

>848
漏れのハンドルネーム使わんといてくれ。
漏れはオッサンだのガキだのって云いたくない。
漏れはオッサンの部類だがついこないだまでガキだったし、
そのガキもすぐにオッサンになるよ。…　つまり、自分で
自分を蔑んでるような気になっちまうからね。
…ＲとＫオリジナルより。

852 ：７７４ＲＲ：04/01/18 01:08 ID:YG3fwYEy

オリジナルとかどうこう言うならトリップつけろ阿呆

853 ：７７４ＲＲ：04/01/18 01:18 ID:DcUwzRqN

>>851
つまり、とっちゃんボーヤって事？（ｹﾞﾗﾌﾟ

854 ：７７４ＲＲ：04/01/18 01:19 ID:+Shl927k

ごめん直進性＝ヨーモーメントは横置きマルチも同じｗ

855 ：７７４ＲＲ：04/01/18 01:26 ID:bP2EYYRK

なんかレスが伸びてると思ったら下らん話題だね

最終的には、トータルバランスをどこで取るかが、設計の主眼。
元々、縦置きクランク自体が、ハンドリングバランスに影響するデザインなんだから、
ごちゃごちゃいっても始まらん

856 ：RとＫ：04/01/18 01:42 ID:wTYt95ZQ

>>853
まあ、そんなとこだ。さあ、本題に戻ろう。

>>846
NewＲは腰以下で乗ればＫより軽やかに思えるんだが。両腕や上半身をより使う昔乗り
ならＫの方が自然に感じるんだろうね。

>>849
なんだか、ピッタシ同じ感覚世界を持ってるように感じちゃいまっす。

857 ：M・リカ・パーマー ◆CAagPdM/Yo ：04/01/18 03:22 ID:JutIb/eT

>>855
禿ヌける、同位。

サルでも知ってるよ。ん、な琴。はげオタク、データじじい共。

858 ：RとＫ：04/01/18 07:47 ID:pzmqEQXX

欠点スレらしく雑言スレになりました

859 ：伊達邦彦：04/01/18 12:11 ID:LA9UjS5e

この様な人々を、世の中ではオ・タ・クと、言います。（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

(ｰ‐')ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ

860 ：７７４ＲＲ：04/01/18 17:09 ID:5IqK5Wnm

>>859
こんな僕も
そしてそんな貴方も

立派な　ヲ　タ　ク！

861 ：RとＫ：04/01/18 17:19 ID:wTYt95ZQ

スレの本題に戻れば、特段可も無く不可も無いかわりに、イヤにもならないんで
長く乗ってるうちに周りからビーマーなんて云われて区別されちゃう事かな？

862 ：７７４ＲＲ：04/01/18 17:29 ID:kPxJL3Km

>>861
確かにそれはあるね。
よくあるBM本の影響かな？
「ﾋﾞﾏって言うな！」って言いたくなるね。
でも寧ろそう呼ばれて喜ぶﾔｼも多いんだろうなぁ・・・。

あと、よく知らない人からは半ば嫌味っぽく
「それいくらくらいすんの？金持ちなんやねぇ」とか言われます。
「金無ぇよ、馬鹿！」って感じ
で、そんな奴に限って新しいｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂや部品調達の
難しそうな国産の旧車に乗ってたり・・・

863 ：７７４ＲＲ：04/01/18 17:44 ID:ABLTragK

>>862

「高いんだろうねぇ」と言えばこっちがいい気分になると思ってる奴らはどうにかして欲しいよな。

864 ：RとＫ：04/01/18 17:49 ID:wTYt95ZQ

同じライダーのつもりなのに妙な偏見を感じる事がある。
漏れも国産乗ってきたし。今も乗ってるけど、パンヘッドの腫れ
や70年代の国産に入れあげてる連中からすりゃまったくオタクなんか
じゃないよ。頑丈な道具だから長く乗ってるってだけなんだけど、…
今の国産は精密機械化しすぎて道具って感じが持てないんだよなぁ。
新車の時から「出来すぎ」で使い込んでいく実感が無いって云うか…

865 ：７７４ＲＲ：04/01/18 17:54 ID:rn5EpPg4

>パンヘッドの腫れや70年代の国産に入れあげてる連中からすりゃまったくオタクなんかじゃない

これを偏見と言わずして何と言う
早く乗り手の欠点スレに逝け

866 ：７７４ＲＲ：04/01/18 18:12 ID:rn5EpPg4

自分達は物の価値が分かる、見る目を持った人間だとでも思ってんのかね。
どこぞの雑誌で見たいつもの能書き繰り返してるだけのくせして。

867 ：７７４ＲＲ：04/01/18 18:15 ID:rn5EpPg4

そのくせ、自分らのより良いバイクは出来過ぎかよ。
自分より遅い奴はヘタクソ、速い香具師はキチガイ、自分が丁度良い、とでも思ってんのか?
おめでてーな

868 ：紀香 ◆xvojmuQ90o ：04/01/18 18:38 ID:x7UPJvny

>>864
道具として使い込んで行く実感がないのかぁ・・・
BMWを2台も持つと天下をとったような気になるんだろうなぁ。

869 ：RとＫ：04/01/18 18:53 ID:wTYt95ZQ

>>866－868
皆さん、勝手読みの強いカタガタですね。

>>866
どこぞの雑誌なんてのは見たこたぁないね。

>>867
2行目以下は貴殿の自貴殿身に対する言葉でしょ？

>>868
間違い。正解はＢＭＷ、ホンダ、ハーレー、ヤマハ計7台でした。
天下とってみた～い。

870 ：７７４ＲＲ：04/01/18 19:00 ID:rn5EpPg4

なんの根拠もなしにただ言い返すだけか、惨めだな

871 ：７７４ＲＲ：04/01/18 19:00 ID:sJQQh6DC

永さんの名言「慈しみつつも使い倒す、これぞBMW」

872 ：７７４ＲＲ：04/01/18 19:01 ID:2K7TPAMS

欠点を語るスレじゃないの？

873 ：７７４ＲＲ：04/01/18 19:05 ID:rn5EpPg4

おまいさんがBMWにぞっこんなのは分かったから、
それが万人に共通する価値観だとか、
分からない奴は妬んでるかオタクのどちらかだとか、
他人に押しつけるような発言は控えろや。

他人のカミさん自慢されても困るだろ?美人だろうが不細工だろうが

874 ：７７４RR：04/01/18 19:15 ID:YGZuZbSi

この度ＢＭＷから他のメーカーに乗り換える事になりました。
ＢＭＷも悪いバイクじゃないんだけどね～。
ＢＭＷが最高な訳でもないし、ＢＭＷに無い物も多いんですよ。

875 ：７７４ＲＲ：04/01/18 19:28 ID:ABLTragK

「何で乗ってるの？」と言われても返答に困るんだよな。
今のところ買い換えたいほど欲しいバイクが無いし、
たまたま手に入れてそれからずっと乗ってるだけだし。

こうやっていちいち聞いてくる奴はZZR250やカブに対しても「なんで？」て聞いてるんだろうか。

876 ：７７４ＲＲ：04/01/18 20:00 ID:5vKZFXAU

>>874 おめっとーさん。相性のいいバイクだといいね。
ちなみに、BMWの何から、どんなバイクに乗り換えるの？

877 ：７７４ＲＲ：04/01/18 22:17 ID:cEN7kadE

BMW海苔の欠点が某旧OHVのサイトで見られます。
メンテの基礎を知らずに今までやってたのかヨー。ってな
カキコの連続です。　ここの爺さん達はおかしいね。
マニュアルか雑誌をもれば、当然やらなければならないことを
やってなくて、やっととなやって目から鱗だと。
酒のつまみに覗くとおもろいよ。

878 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:43 ID:55z0BLe/

日本語書けや

879 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:57 ID:rn5EpPg4

内容を否定できないからって、誤字脱字誤変換をあげつらうなよ

880 ：７７４ＲＲ：04/01/19 00:05 ID:mMyNYRoz

タイプミスはあるが、同意！

881 ：７７４ＲＲ：04/01/19 07:10 ID:uNNlieTP

教えて厨でスマソでつが、某旧OHVサイトって何処でつか？

882 ：７７４ＲＲ：04/01/19 20:33 ID:eWCqFDCC

>>877
そのサイトは大切にしませう
大事な大事なとってもおいしいネタの提供元ですから。

883 ：877：04/01/19 20:46 ID:qYHC3TuV

誤字脱字誤変換スマソ　昨晩は飲み過ぎでした。
ネタ元としては最高。願わくばココの内容を信仰する人が
増えないことを祈る。

884 ：７７４ＲＲ：04/01/19 22:20 ID:Op5wupYL

↑まあ、人の不幸は蜜の味、天然ボケは笑いの種

できれば、本家で突っ込みいれてね。

885 ：７７４RR：04/01/19 23:05 ID:yDOFC5Zd

>>876
GSから某橙色のバイクに乗り換えます。

886 ：７７４ＲＲ：04/01/19 23:08 ID:mMyNYRoz

>>884
突っ込みいれるのは、ボケの本家ですか？

887 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:25 ID:IrbwjnBs

>>885
どか・・・でつか？
具体的には・・・むるち？？

888 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:31 ID:IAqLB01n

Z1000だろ　でジムカーナやるのか>>876

889 ：876：04/01/20 00:35 ID:D3A+1ltV

>>888 漏れのK100はお散歩バイクでし。事務なんてとてもとても…

ｺﾙﾋﾞｿ、2万にしてはよくできてる。けどK100はノーマルシートの出来が
よかったんで、まぁ、どっちも（･∀･)ｲｲ!!かな。デザインはノーマルの勝ち。

経年劣化で交換を考えてるｼﾄには、一番安いので一応ｵｽｽﾒ

890 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:41 ID:IAqLB01n

K100渋い！今は重役で会社のガレージに隠してあるK100
嫁にはゴルフだと言ってこっそり走らせるK100
金曜日の昼休みから充電し始めるK100　　あぁ～

891 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:42 ID:MdE7liaz

経年劣化で張り替えを考えてるよ。
ベース錆びてるけど崩れるほどじゃないし。
入手時のアンコ抜きも解消したいし。
でも足が短い方なので不安も大。

892 ：７７４ＲＲ：04/01/20 01:57 ID:2Hya7pwA

古いのは手放さず、ほしいのを見つけたら買えば良い
新しいﾊﾞｲｸも面白いけど、古いのも手間がかかって、楽しいものよ
何台も所有していれば、いざ、出かけるときも、何も考えることはないし

と、考えられないのが、皆さんの欠点かもよ

893 ：７７４ＲＲ：04/01/20 02:24 ID:S6R3TLtf

>>892
All is Nothing.

894 ：７７４ＲＲ：04/01/20 02:31 ID:IrbwjnBs

>>893
般若心経かよ

っと、中学英語もままならぬから取り敢えず。
「All」の後に「is」がつくのは間違ってはいないのでしょうか？

895 ：７７４ＲＲ：04/01/20 04:35 ID:y8g5kwEk

つうかorじゃね？ふつー。

896 ：７７４ＲＲ：04/01/20 09:06 ID:3bkzjGJG

色即是空、空即是色ってか？ >>all is nothing

897 ：７７４ＲＲ：04/01/20 10:20 ID:gXOBkxK4

「全てを肯定することは、全てを否定することだ」か？
こだわりを持てってこと？禅問答か？

898 ：７７４ＲＲ：04/01/20 12:23 ID:okplFCVT

>>890
キリンの読みすぎ。妄想ヲタ。

899 ：７７４ＲＲ：04/01/20 15:58 ID:nFI6IMds

>>898
ちょっとくらい妄想してみるのもﾊﾞｲｸを楽しみの一つだと思う。

900 ：７７４ＲＲ：04/01/20 20:08 ID:/Mb0JHOF

今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´

まだ900か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

901 ：７７４ＲＲ：04/01/20 21:14 ID:eCM3qQLM

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　／￣＼　l　　　　　＼,, ,,／　　　　　|　
　　,┤　　　ト | 　　（●）　　（●）　　　|　
　|　＼＿／　ヽ　　＼＿＿_／　　　　| 　クソバイクめ!!
　|　　　＿_（￣　｜　　　　＼／　　　　　ノ　　
　|　　　＿_）＿ノ
　ヽ＿＿＿）ノ

902 ：７７４ＲＲ：04/01/21 00:23 ID:wAHLsVug

確かにホンダはいいな。確かに当たり外れはあまりないし誰もが入りやすい。ＣＢは最たるものかも。

903 ：７７４ＲＲ：04/01/21 01:37 ID:Koxa20MQ

Ｋのネイキッドでないの？

904 ：７７４ＲＲ：04/01/21 12:59 ID:4CvKx/f9

K100

905 ：７７４ＲＲ：04/01/21 20:57 ID:wAHLsVug

K75

906 ：７７４ＲＲ：04/01/22 00:24 ID:MLxioZ7k

R69S

907 ：７７４ＲＲ：04/01/22 00:27 ID:l0HbfFgn

オーナーがキモイ

908 ：７７４ＲＲ：04/01/22 00:35 ID:peojGxut

>>907
omaemona

909 ：７７４ＲＲ：04/01/22 11:48 ID:QTf8V6MR

>>871
「自分のバイクは慈しみつつも他人のバイクは使い倒す」
「慈しむ作業は店任せで費用は会社頼みにしつつも部下は使い倒す」

業界人から噂聞いたが、これがｲｸｦたんの素顔らしいぞ。

910 ：７７４ＲＲ：04/01/22 12:44 ID:uwjp68HC

イクヲﾀｿ、いつまで「こんにちわ」なんて間違った日本語を商業誌で
表記し続けるおつもりなんでせうか。

911 ：伊達邦彦：04/01/22 17:01 ID:RK1f/NZ4

んな、細けぇ～事にﾂｯｺﾝでるお前等がキモイ！
こんな糞尿ヒキオタが居るのが最大の欠点だわな！（W

恥を知らないチンカス野郎だからしゃーないがな！

912 ：７７４ＲＲ：04/01/22 19:12 ID:tTY20D6H

目糞、鼻糞を笑う。

913 ：７７４ＲＲ：04/01/22 20:29 ID:5OQCCCy0

>>911
（気候の関係で）走れないからってその欲求不満をぶつけてもらっても・・・（ｗ

914 ：７７４ＲＲ：04/01/22 20:39 ID:gufu+Cmv

そうしてる間に本スレは落ちたわけだが

915 ：R100GS ◆RCatQRvL1I ：04/01/22 22:12 ID:RK1f/NZ4

えっ、？本当ッスか！(￣□￣;)!!

916 ：柳井　亜希子：04/01/22 22:19 ID:m+2XHPaR

ザク
ゲルググ
ズッゴック
アッガイ
ガンタンク
ボール
ジム
ドム
ジオング
ガンダム
ガンキャノン
サザビー
サイコガンダム
キュベレイ
ヤクトドーガ
百式
ダグラム

　　　　　　以上

917 ：７７４ＲＲ：04/01/22 22:35 ID:5OQCCCy0

>>915
>>911
コテハンの使い分けは不要。みんな知っているし＞伊達ぃ
それとも釣り？

918 ：７７４ＲＲ：04/01/23 01:09 ID:IweXV/XW

昨日、Ｆ社、ロクスタ4台、品川で登録
売れてる理由は何？

919 ：７７４ＲＲ：04/01/23 05:19 ID:uewMilj1

試乗用でディーラーが登録した、に、100ペリカ

920 ：M・リカ・パーマー ◆CAagPdM/Yo ：04/01/23 05:54 ID:mhLY5fk7

>イタチって、糞尿ヒキオタって言葉、好きだよねぇ　
　ほんとは、自分がヒキオタなんじゃん・・・・ぷ

921 ：７７４ＲＲ：04/01/23 08:03 ID:D9g+FoN7

>>918自体が宣伝カキコに1億ウォン

922 ：車山孝介 ◆9AaFhUhMkk ：04/01/23 09:29 ID:JXj9bwnA

ﾛｸｽﾀ？　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
新車のうちならまだ見られるが
まぁ3年も経てば、見窄らしくなっちまうだろな
あのｶﾀﾁでは
一生乗り続ける香具師なら買うよろし

923 ：７７４ＲＲ：04/01/23 16:40 ID:Z/+gtZSz

>>920

本当はこうしたかった？

-------------------------------------------------

>>911
>んな、細けぇ～事にﾂｯｺﾝでるお前等がキモイ！
>こんな糞尿ヒキオタが居るのが最大の欠点だわな！（W

　イタチって、糞尿ヒキオタって言葉、好きだよねぇ　
　ほんとは、自分がヒキオタなんじゃん・・・・ぷ

-------------------------------------------------

　改めて思うが、発言だけ見ると普通にムカつくな。＞伊達邦彦の発言集
　まぁ、「公衆便所の落書き」と思えばそれでいいのかもしれないが。おっ
と、自分は「ヒキオタ」じゃないからな、周一だけだがリーマンバイク糊だ。

　そうそう、バイクスvol.２１の例の写真見たけど、たまに行くちょっと離れた
バイク屋のオサーンにそっくりだよ。尤もそのオサーンはもっと目つきはいや
らしいけどな。（ｗ

　さーて、今週末は千葉の房総あたりを走りますかねえ。しかし寒いよなあ
・・・。

924 ：７７４ＲＲ：04/01/23 23:40 ID:UjvQaXN6

748 ：７７４ＲＲ：04/01/23 22:37 ID:XZjznOJH
９１６が発売された頃ならいざしらず、現在ではドゥカティを所有する事に
なんのステータスもなくなったと思うんだよね。
ＢＭＷやハレのように所有する事を目的とするようになったら、ドゥカティは
終わりだと思う。
ドゥカティは乗ってこそステータス、乗り倒してこそステータスだとおもう。

925 ：７７４ＲＲ：04/01/24 00:54 ID:s8fE0vXq

ここはBMWの欠点スレでつよ。

926 ：７７４ＲＲ：04/01/24 01:23 ID:vDygtdua

ボクサーカップの０４車
既に登録されてますな
青白赤のセンス無いのが

927 ：７７４ＲＲ：04/01/24 11:39 ID:M68G4kii

>>926
青白赤・・・トリコロール・・・フランス車！？（ｗ

928 ：７７４ＲＲ：04/01/25 01:05 ID:ibq9Owhm

↑アホ

929 ：７７４ＲＲ：04/01/25 01:22 ID:/JaQUeUq

>>928が、アホ過ぎ　

　　　　　　　　　　　　痛ッ

930 ：７７４ＲＲ：04/01/25 01:32 ID:ibq9Owhm

ウルセー
云われなくても自覚しているわい（ｗ

931 ：伊達邦彦：04/01/25 16:46 ID:1o8RGOFl

本スレまだ起ってねーな！(^ .^)y-~~~

932 ：７７４ＲＲ：04/01/25 20:49 ID:IlxSMfBT

>>923
>>さーて、今週末は千葉の房総あたりを走りますかねえ

もしかして別モでも読みましたか？

933 ：923：04/01/26 00:07 ID:86nXAT7/

>>932
　まだ読んでないです。今月はそのあたりの特集なのでしょうか。読んでみましょう。
　結局、伊豆半島一周早回り。朝８時にハトヤ通貨で、昼２時過ぎには東名沼津から
東京方面にいました。１３５、１３６号だけでしたけど、西伊豆の方が個人的にはのん
びり出来た感じで好きでしたね。
　因みに読んだ雑誌はジパツーでつ。

　ああっ、ループ橋には行ってない！（ｗ

　全然欠点じゃないからsage

934 ：923：04/01/26 00:09 ID:86nXAT7/

訂正。
　×：ハトヤ通貨　→　○：ハトヤ通過

935 ：７７４ＲＲ：04/01/26 00:11 ID:zU+iIAcg

よそ行ってやれ＞ツーレポ

936 ：７７４ＲＲ：04/01/26 00:36 ID:BqJ/3aBV

>>935
オマエが逝けよ、カスｗ

937 ：７７４ＲＲ：04/01/26 00:55 ID:zU+iIAcg

ありがとさん。あちこちで燃料投下するのもほどほどにな(w

938 ：７７４ＲＲ：04/01/26 04:41 ID:34tZ3bqG

>>931
本スレと欠点スレのカキコ内容は、ほとんど同じだからスレは不要かも
ＦとＫスレは有るから、Ｒスレを立てた方が良いと思う

939 ：７７４ＲＲ：04/01/26 22:03 ID:BXM8B7tw

Ｒスレならもうある
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069976733/

940 ：７７４ＲＲ：04/01/27 01:06 ID:sBMSem75

それってＳＲでもいいってことじゃ？

941 ：７７４ＲＲ：04/01/27 01:33 ID:CNH0NiW1

多摩の某BMWディラーで恫喝まがいの対応を受けてビックリした……
あの店って誰にもあんな感じなのかな？自分がいかにも貧乏な
兄ちゃん風だったのでなめられたのだろうか…？
結局他のディラーで買った、あの店にはもう二度と逝く事はないと思う。

942 ：７７４ＲＲ：04/01/27 01:46 ID:HD3+bdTp

一度 BMW で乗り付けてごらんよ。対応全然違うから

943 ：941：04/01/27 01:55 ID:CNH0NiW1

F650に乗って逝ったんだケド…
冷やかしだと思われたのかなぁ？

944 ：７７４ＲＲ：04/01/27 02:42 ID:2sTOaK+S

>>943
　たまたま対応した店員が強力な「ビーマー」だったのかも。Ｆシリーズを認めない
という意味でも。「Ｒ以外は認めねぇ！」とか「Ｋは百歩譲ってまあ、しょうがない
からなあ（優越感を持った視線を送りつつ）」とか。
　多摩の某ディーラーとは、さて、頭文字でいうとＫＫＢモタースあたり？？

945 ：７７４ＲＲ：04/01/27 09:31 ID:zx1wyf3l

八王子のＫモータースって、そんなに酷いかな。ここって同じ店舗敷地内で
ハーレーとかよそのメーカーも扱ってる手前、そう無碍な扱いされた
覚えない。ＢＭＷを購入する前、色々大型バイク物色するために
行ったことがある。そんときは、当然ながら国産中型車であった。

Ａ－Ｂｉｇの経営母体、アライモータースは整備で酷い目に遭ったことが
あるんで、行きたくもないけど。

946 ：７７４ＲＲ：04/01/27 14:20 ID:y6wvcw1u

店が悪いんではなく、行った客が悪い場合もあるのでわ？　>>941 >>943

947 ：７７４ＲＲ：04/01/27 15:26 ID:EKVo0b84

>>944
あそこでは、絶対に買うべきではない！
特に中古車両はだめ！
某Ｋモータースでスレ立てれるぐらい。
もうひとつのお店（TOyal Hostの近く）はいったことが無い。

948 ：７７４ＲＲ：04/01/27 18:30 ID:3kp1R2sK

>>947
けっこう、悪い噂聞くよね、友人からは「あそこは絶対に行くな」
って教わった。

ＢＭ，ハーレーの老舗の出店が同じ市内にあるんだからあまり阿漕な事は
出来ないとおもうのですけどね。

部品注文したら、とろい事あったね

949 ：７７４ＲＲ：04/01/27 19:34 ID:QU1eK6+l

結構、阿漕です。(^^;)
働いていたメカもいっていた。元凶は、シワイ奥さんらしい。
程度の悪い中古車両を売っているのは有名。
ミッションから漏れ漏れとか、ヘッドがガタタガのRとか、、

950 ：７７４ＲＲ：04/01/27 19:53 ID:ZmzXUUHk

>>947
こないだそこで中古買ったよ。
店チョの対応は良かったけどな。

951 ：７７４ＲＲ：04/01/27 20:29 ID:vHK65VWw

「ビーマー」っていう言葉の響きがキモイ

952 ：M・リカ・パーマー ◆CAagPdM/Yo ：04/01/27 20:53 ID:TCqU8D1K

ビーダマン・・・・みたい・・・

953 ：７７４ＲＲ：04/01/27 21:09 ID:L9JEd2ae

>>950
対応が良くても、車両そのものがねー。
何買ったの？

954 ：７７４ＲＲ：04/01/27 22:41 ID:zLrQoqGr

>>951
まぁね。
ﾄﾞｶﾃｨｽﾄとかと同じﾉﾘだな。
こういう変な呼び名って誰がどんな目的で言い始めるんだろうね。
やはり購買意欲を高める為にどこぞのｼｮｯﾌﾟなり雑誌なりが・・・

つーか、ﾋﾞｰﾏって言われんのｽｹﾞｰやだｗ

955 ：７７４ＲＲ：04/01/27 23:12 ID:y6wvcw1u

>>954

バイクス偏執長が言い始めたのは明確な事実
集会でビマ認定してもらいたい連中が大量発生・・・キモ

956 ：７７４ＲＲ：04/01/27 23:59 ID:U9h2gRJw

海外サイト見るとbeemerっつうのを4輪・2輪問わず結構見るけど
あれもN山偏執調に影響されてるの？

957 ：７７４ＲＲ：04/01/28 00:53 ID:KSaIGKpA

アメリカに住んでる友人（女）が、
俺がBMWのバイク買ったって言ったら、
こっちではBMW乗りの事をビーマーって呼ぶよって昔言ってた。
その頃はふーんって感じだったけど。
少なくとも彼女はバイクスなんて知らないと思うのだが。

958 ：７７４ＲＲ：04/01/28 09:35 ID:EQapsNga

アメちゃんの下品な口語を
有り難い言葉のように演出して日本に持ち込んだのが偏執調san

で、いいでつか？

959 ：７７４ＲＲ：04/01/28 09:45 ID:EQapsNga

そんなこんなで>>909

960 ：957：04/01/28 11:32 ID:KSaIGKpA

>>958
下品かどうかはともかく、まあ、そういうことなのかな。
日本でも若者やテレビ発で、やたら省略したりする変な言葉多いけど、
そんなもんかな？
（「イケメン」とか、なんだそりゃ？って思った）

961 ：７７４ＲＲ：04/01/28 18:45 ID:ywQ2nuKv

オンロードしか走らないGS乗りを「丘ＧＳのり」とか言ったのも
かの編集長さんではなかったでしたっけ？
ちと流れと違うか。sageです。

962 ：７７４ＲＲ：04/01/28 21:22 ID:fEAgMWwy

ＧＳが嫌いだった、とバイクスに書くくらいだから実際は本当に嫌いなんだろうよ＞変臭長

963 ：７７４ＲＲ：04/01/28 22:21 ID:egPP+rai

ぶっちゃけ、GSしか眼中に無い痛い香具師が
ベンベ乗りの中でも一番キツイものなｐ

964 ：７７４ＲＲ：04/01/28 22:41 ID:fEAgMWwy

じゃ、変臭長はまだキツくないってことなのかな？まあ、どっちでもいいけど。

965 ：７７４ＲＲ：04/01/28 23:18 ID:pCZpkNtX

平坦なとこじゃなくて、丘でGS乗るならいいじゃねぇか。?

966 ：７７４ＲＲ：04/01/28 23:23 ID:fEAgMWwy

丘ＧＳ糊ってフラットダートくらいなら走るＧＳ糊を嘲ったものでは？バイクのスペックならそんなものかもしれんが。

967 ：７７４ＲＲ：04/01/29 00:11 ID:KuZoNOQu

無理矢理オフロード走って自然破壊する
バカミー系GS乗りの方が悪質だと思うのは俺だけ？

>>962
あの変臭調、GSどころかBMW自体が好きではないという説もあるが(w
BMWが好きなのじゃなくて???ジャパンから貰う金が好きなのだとか…

968 ：７７４ＲＲ：04/01/29 00:49 ID:aHwycITR

まぁ、勝ち組には違いないよな＞変臭調
そのすぐ下は、相当貧乏ってゆう
かなり危うい基盤に乗っかってるが。。。

969 ：７７４ＲＲ：04/01/29 01:35 ID:CqyRWJ9C

BMW乗りがビーマーってゆーなら、ホンダ乗りはドリーマーと呼ぶのはどうか？
『ほら、俺、ドリーマーだから宗一郎とか好きだし』とか使うの。うわーカッコイイ～

970 ：７７４ＲＲ：04/01/29 03:06 ID:XVgr9D+8

ドリームは店の名前だろ。ウィンガーにしようぜ。

971 ：７７４ＲＲ：04/01/29 03:07 ID:hYcJJpK2

空想家？夢想家？なんかチャネリングしてあっちの世界との交信もしていそうな感が語感から・・・。
いや、バイクに名付けた由来は別にして。

結局「ビーマー」もそんな程度？

972 ：７７４ＲＲ：04/01/29 10:50 ID:uZzrouuv

ホンダラで上等。ほんだらほだらか～

973 ：７７４ＲＲ：04/01/29 10:53 ID:KuZoNOQu

「ビーマー」と自称する連中とは一緒にしてほしくない

でオーケーですか？みなさん？

974 ：７７４ＲＲ：04/01/29 11:29 ID:Mbt/fc5m

とはいえ、バイクで「ビーエム乗ってます」というのも、なんか
気恥ずかしいというか嫌悪感があるというか、使いたくないですねぇ。

975 ：７７４ＲＲ：04/01/29 11:48 ID:uAxgTiD1

ビーエム（bm）：でかいナニ。ビックマラーの略。BD[BIG DICK]ともいう。

976 ：７７４ＲＲ：04/01/29 12:14 ID:CqyRWJ9C

最近は皆BMWを「ビーエムダブリュ」と発音するが、折れがサーキットの狼を
読んでいた頃は「ベーエムベー」とか発音してたよなー。
「ホーホホホッ、ミーのベーエムベー２００２ターボに勝てると思ってるのかい」
みたいな感じで。ベーエムベーってドイツ読みなの？

977 ：７７４ＲＲ：04/01/29 12:40 ID:KuZoNOQu

ベーエムヴェーと下唇を噛んで発音すると嫌味な度合いが増す（ｗ

たまにヴィーマーとか言ってるアホもいるが・・・

978 ：７７４ＲＲ：04/01/29 12:42 ID:6mcilvq1

東北は飲酒で、中国は衰退して、四国は管理人廃車です。

979 ：957：04/01/29 14:34 ID:ARxGm2f5

そういや、嘲笑、嫉妬、羨望、
その辺含めてbeemerって呼ぶって、なんかそんな事言ってたの思い出した。
基本的に、周りが小馬鹿にしてそう呼ぶ事が多いみたいね、あちらでは。
にしても、自らビーマーと自称する事はないよねきっと。
まあ、パソコンで言うとこのﾏｶｰみたいなもんかな？

俺、ﾋﾞｰﾏｰでﾏｶｰな訳だな。
救い無いなぁ（笑）