1 :
あ:
検索すれば三秒で分かるような事ありますよね
でも検索がメンドクサイって事よくありませんか
そんな質問に馬鹿親切な奴が答えてあげるスレです
ヽ('Д`;)ノ <漏れのおうちのテレビが何で壊れたのか教えて下さいでつ
( へ)
<
3 :
あ:03/08/06 23:19 ID:jSWMgNGS
てめえよ
最近ちょっと名前売れてるからって調子のんな?
バイクの事聞けよ
4 :
774RR:03/08/06 23:21 ID:diZOmsUC
あああタンはどこに消えてしまったのでつか?
6 :
774RR:03/08/06 23:23 ID:diZOmsUC
上の人は誰でつか?
7 :
774RR:03/08/06 23:23 ID:kUor6TFo
8 :
774RR:03/08/06 23:25 ID:WCySyBXl
>>1 バイク板一ウザイ、GS@添乗員 ◆88W1FsaTjgを始末してください
9 :
774RR:03/08/06 23:25 ID:pXraaJTN
海岸沿いを走った後につく塩
錆の元にならないように手軽に落とすいい方法はないでしょうか
11 :
774RR:03/08/06 23:27 ID:+DsuGvxX
どうして糞スレを立てるんですか?
12 :
あ:03/08/06 23:28 ID:jSWMgNGS
糞スレじゃねえだろ!?
親切スレって呼べはげ!
13 :
774RR:03/08/06 23:28 ID:diZOmsUC
このひと削除人やればいいのにね。
素朴な疑問でした。
14 :
774RR:03/08/06 23:29 ID:8Ck2JNmU
GS@添乗員 ◆88W1FsaTjg
あーマナー違反のおやじだーげらげら
15 :
あ:03/08/06 23:29 ID:jSWMgNGS
おれ?
16 :
774RR:03/08/06 23:43 ID:kUor6TFo
藻舞sageってしっとるか
なんで糞スレ勃てる奴はsage知らないんだ?
19 :
774RR:03/08/06 23:47 ID:kUor6TFo
ゴメソ
あげとった・・
んじゃ、質問です
お願いします
ヤマハ TT250Rのスペックを教えてください
21 :
774RR:03/08/06 23:55 ID:kUZbzcxl
バイク板画像掲示板どうなっちゃったの?
22 :
774RR:03/08/06 23:55 ID:leDpTxsB
23 :
774RR:03/08/06 23:57 ID:bRr4jOFw
(@_@)<おらしらね
25 :
774RR:03/08/06 23:59 ID:1boZRNe3
夏厨うざすぎ。
氏ね。
GSガンガレ。
>>22 なるほど
なんとなくですが
答えが、見えてきた感じがしまつ
>>1さんは調べてくれないのかなぁ
28 :
21:03/08/07 00:03 ID:Rm/uxO1b
いや、ほんとになくて困ってるんですけど、どっかに移転とかしたんですか?
それとも単になんかなくなっただけ?
29 :
774RR:03/08/07 00:06 ID:aSc1EdNv
30 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/08/07 00:08 ID:HT5pctW2
ブルース・リーとバイクが一緒に写ってる画像きぼんぬ。
ジャッキー・チェンでもいいです。
お礼に、若貴兄弟がRZで遊んでる画像をあげます。
31 :
21:03/08/07 00:15 ID:Rm/uxO1b
>>29 どちらかというと、そこまでごちゃごちゃレスつけるアナタのほうが・・・
( ´,_ゝ`)プッ
32 :
あ:03/08/07 00:29 ID:kZs72uO5
夏のせいにするやつって低脳だよねwbかとびだしってかんじ
だかなんでも質問に答えるスレなんだって
検索しろとかいうなよ
33 :
774RR:03/08/07 00:33 ID:WNGTxI4i
どうでもいいが気が短い
>>1だな・・・
江戸っ子かYO
36 :
あ:03/08/07 00:55 ID:kZs72uO5
TTR250?
てめえしってるくせに聞いてるんだろ!
そんなやつにおしえてやる義理はねえよ!
>>36 何を言ってるんですか
TT250Rですよ
この前買ったんですが、年式とか全く解らないし
発売当時の値段とか、スペック調べたのですが
ネットで私には見つける事が出来なかったから
質問してるんじゃないですか
めんどくさい事はやらないんですね
都合の良い
>>1ですね
38 :
774RR:03/08/07 00:59 ID:j6RZyiGa
IDがNGSかよ。
本当のクソスレだな。
日付が変わる前に記念カキコしてくりゃよかったのに
39 :
ヤマラー:03/08/07 01:00 ID:kZs72uO5
なんにも調べないでバイク買うか普通?
ありえない、おまえは質問どうこう言うレベルまで来てない
それに俺が答えるなんて誰も言ってない
おれは無知だ
釣れちゃったかw
>>39 オフロード、4st250ccのヤマハ車で捜してたもので
自然と、TT250Rを買ったまでです。
41 :
ヤマラー:03/08/07 01:12 ID:kZs72uO5
そんなんでよく買えるなぁ!〜
お金持ち?
42 :
774RR:03/08/07 01:13 ID:Twlo1QHA
だからいちいちあげてんじゃねーよ
質問
おさむはいませんか?
| | ∧
|_|Д゚)
>>2 TVなんぞ飾りですよ、エロい人にはそれが分からんのですよ。
|文|⊂)
>>20 25馬力くらいで110kgくらい
| ̄|∧|
>>21 避難所作ったから使ってちょ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>41 通勤用のバイクを捜してたからね
購入先は、知り合いのバイクやさん、ちょっと遠い
前期か後期型か聞いたが、店主も解らないとさ
行きつけのバイク屋さんは別に有るが
流石に他店で買ったバイクで行くのは気が引けるから
とても聞く事など出来ない
46 :
ヤマラー:03/08/07 01:24 ID:kZs72uO5
>>42 まじうぜえきえうせろ
なんでさげなきゃいけねんだよ
まじうざって
47 :
774RR:03/08/07 01:26 ID:aSc1EdNv
48 :
774RR:03/08/07 01:27 ID:aSc1EdNv
どうでもいいが、削除依頼がでてるよ( ´,_ゝ`)ぷっ
>>46 あなたの醜態を晒し続けるだけですが
よろしいですか?
50 :
ヤマラー:03/08/07 01:40 ID:kZs72uO5
は?!
重複じゃねえよかす!
51 :
774RR:03/08/07 01:43 ID:rmahEObB
ネタ質問スレって他にもあったよなあ。
52 :
774RR:03/08/07 01:46 ID:BFlIQd/v
53 :
774RR:03/08/07 01:53 ID:coNyATXM
本当に
>>1のような人間がいるのだろうか
ネタキャラである事を祈る
真性だったら、痛すぎ
54 :
22:03/08/07 04:34 ID:u0AkDJ12
ヤマラーと名乗ってますが、我々ヤマハ乗りとは一切関係ありません。
類似品にご注意下さい。
55 :
774RR:03/08/07 14:57 ID:zl6wnhGG
さっき光輪が潰れたって聞いたんですけどホントですか??
経済ニュース検索しても上場してないらしくってわからない・・・。
56 :
774RR:03/08/07 15:20 ID:a8/svfM+
単独スレなんて百年はええよ蛸
57 :
774RR:03/08/07 15:41 ID:zl6wnhGG
>>56 ちげーよ。
検索エンジンの経済情報で探したんだよ。
光輪で単独スレなんて建つわけねーじゃん。
58 :
774RR:03/08/07 16:31 ID:j3cvlgDf
>>55 デイトナが買い上げたとかどーとかこーとか読んだが
おまいのミステイクはこの糞スレをageたことにある。
59 :
774RR:03/08/07 18:10 ID:P4GyuKR6
光臨のソースは?詳しくキボーン
60 :
774RR:03/08/07 18:15 ID:/D8cYcJu
>>59 後輪の前逝けば労働組合のビラがいっぱいはってあるよ。
61 :
774RR:03/08/07 18:58 ID:PjGBDhMC
60>それは知ってる!俺はほんとに逝ったのかと・・・
62 :
774RR:03/08/08 22:29 ID:MSSwwLKh
バイクの画像UP板どうしちゃったんですか?新しいのはどこですか?
63 :
774RR:03/08/08 22:30 ID:3gKqqQ3Z
お前のせいで消えた
64 :
774RR:03/08/08 22:33 ID:fswn3Lcg
台風に煽られてこけちゃいました
65 :
774RR:03/08/08 23:12 ID:FiGSoIx3
エンジンから異音がするんですが
考えられる原因は何があるのでしょうか?
66 :
774RR:03/08/08 23:13 ID:qShqr1sY
67 :
774RR:03/08/08 23:16 ID:9+AffkJ+
>>66 車体の実物も見ないでそこまで適切な診断ができるアナタは何者ですか?
68 :
774RR:03/08/08 23:18 ID:qShqr1sY
馬鹿親切な奴です
69 :
774RR:03/08/08 23:22 ID:FiGSoIx3
70 :
774RR:03/08/08 23:28 ID:pLQ6HGIW
71 :
ヤマラー:03/08/09 23:23 ID:kjoadvsK
warata--------------
72 :
774RR:03/08/10 12:35 ID:Py4pLC6E
>>1あ=ヤマラー
てめえはsrスレから出てくんな蛸
まじうぜえきえうせろ
まじうざって氏ね
73 :
ヤマラー:03/08/10 17:46 ID:unpZFuK1
おまえがうざってまじうざってはきけする
どっかいって
74 :
774RR:03/08/10 21:11 ID:Py4pLC6E
うるせえたこ
だまっとれかす
ちんしゃぶすんぞ
75 :
774RR:03/08/10 21:20 ID:92gfduz/
76 :
ヤマラー:03/08/10 21:56 ID:unpZFuK1
Cerl+Fだよ!!^^
77 :
ヤマラー:03/08/10 21:56 ID:unpZFuK1
Ctrlだったね
78 :
774RR:03/08/10 22:00 ID:moiYpEC6
うあっ!
ヤマラーだ
痛いのってやまは君だっけ?
ヤマラーだっけ?
79 :
ヤマラー:03/08/10 22:01 ID:unpZFuK1
は?
ヤマラーはバイク板のみんなに愛されてる
アイドルだよ?
80 :
774RR:03/08/10 22:02 ID:moiYpEC6
ウワッ
大体HNからして凄い嫌悪感感じるんですが
81 :
ヤマラー:03/08/10 22:03 ID:unpZFuK1
うるせえよ雑魚
消えろ
おまえみたいなやつはバイクのる資格ないから!
82 :
774RR:03/08/10 22:04 ID:wzYmeM0+
はいはい、
次の方どうぞ。
83 :
774RR:03/08/10 22:05 ID:moiYpEC6
キモイ
めちゃキモイ
84 :
ヤマラー:03/08/10 22:06 ID:unpZFuK1
おもえがきもちい!
85 :
774RR:03/08/10 22:09 ID:rq0P8Hr9
シリのあなから虫が出てきました。
とりあえず喰いましたが、今後どうすればいいのでせうか?
86 :
774RR:03/08/10 22:12 ID:moiYpEC6
ヤマラーもすごいが1も凄いな
∧ヘ
>>85もう一度ケツの穴から出しましょう。
_丿 θ\
_ |\_)
∪∪
くそスレの神様、今日は此処でつか?
89 :
ヤマラー:03/08/10 22:14 ID:unpZFuK1
ここの1は俺様だ!すごいにきまってるだろ!
どんきーどんきーバイクなにのってるの?
90 :
774RR:03/08/10 22:15 ID:moiYpEC6
そうか
お前みたいなキチガイが何人もいたらたまらないからな
91 :
774RR:03/08/10 22:16 ID:rq0P8Hr9
>>87 ありがとうございました。とりあえずもう一度出てからまた相談します。
>>89 自分は時々今年30になる嫁に乗ってます。
最近グリップが甘くなってきました。
92 :
774RR:03/08/10 22:16 ID:moiYpEC6
ヤマハ車だよ
お前とは一切関係ないが
94 :
ヤマラー:03/08/10 22:22 ID:unpZFuK1
だまれ!だまれ!だまれ!だまれ!だまれ!
95 :
774RR:03/08/10 22:22 ID:moiYpEC6
>>93 あとこち貼り付けて誰も反応してないじゃん
96 :
ヤマラー:03/08/10 22:23 ID:unpZFuK1
∧ヘ
>>89 03VTRです。
_丿 θ\ ヤマハ乗りじゃなくてゴメンね。
_ |\_)
∪∪
98 :
774RR:03/08/10 22:25 ID:moiYpEC6
ヤマラーよ
普通暇なときは、下らないコテハンと遊ぶのもそれなりに楽しいものだ
しかしお前はつまらない
>>95 貴方が反応してくれました。有難う!
まぁ、僕の趣味ですから。スミマセン。
>>93 ここは、BBSピンクでは有りません
夏休みなので、ガキどもも見ています
やり過ぎには、注意しましょうね
>>96 しかし…
ヤマラーと同志だったとは…(;´Д`)
102 :
ヤマラー:03/08/10 22:35 ID:unpZFuK1
だまれ雑魚ども
103 :
774RR:03/08/10 22:39 ID:moiYpEC6
2ちゃんつまらん
そういえば朝イカってどうしたんだろう?。
エンジン設計で今年入社で、いきなり入社早々骨折して
会社休むなんてのはまずいないはずで、簡単に、こいつがナプキン変態の朝イカか!
と特定されてしまうわけで・・・・。
浪人童貞なのでちがうと思われ
105 :
ヤマラー:03/08/10 22:42 ID:unpZFuK1
おまえだろ!
107 :
ヤマラー:03/08/10 22:45 ID:unpZFuK1
だれだ浪人道程だ?!
108 :
774RR:03/08/10 22:46 ID:moiYpEC6
本当だったら会社にいられないよね
そんなにあげてたら
祭りになっちゃうよ
110 :
774RR:03/08/10 22:51 ID:e/P3I9oU
漫画「キリン」に出てくるような香具師って本当にいるの?
◆常に「むこう側」の人間であることを意識しいかなる時もアグレッシブな
走りをする。
◆ナンバープレートはもちろん折っている
◆ねずみ捕りは完全シカト、PCや白バイは100%の確率でぶっちぎる
ナンバープレートを折ってる奴はよく見るけど実際どうなの?
111 :
ヤマラー:03/08/10 22:53 ID:unpZFuK1
そんなのいたとしても
ただの気持ち悪いオタクだよ
112 :
774RR:03/08/10 22:57 ID:5NJNjffp
バイク降りてから暫く経ったオサーンですが、
また久々に乗ってみたくなりました。
各メーカーのWebを見たのですが、
どうして低排気量のヨーロピアン・オンロード・バイクは
廃れてしまったのでしょうか?
なんかスクーターのライナップが非常に多いと感じるのですが・・・。
113 :
ヤマラー:03/08/10 23:00 ID:unpZFuK1
人気ないからだよ!
114 :
774RR:03/08/10 23:05 ID:5NJNjffp
115 :
ヤマラー:03/08/10 23:08 ID:unpZFuK1
人気ないから!
116 :
774RR:03/08/10 23:10 ID:Py4pLC6E
アフォ?
町中を見てもらうと解るように、
やめた。
118 :
ヤマラー:03/08/10 23:11 ID:unpZFuK1
あふぉ!
人気がなくなった理由があるでしょ?
120 :
ヤマラー:03/08/10 23:19 ID:unpZFuK1
よくわかんない
はやらなくなった理由はしらないけど
若者は乗りたがらないよね
単に若者のバイク人口が減ったのか?
それとも、スクーター以外の車種が売れないのか?
どっちなのだろうか?
うーむ・・・業界の方いないの?
デカスクをVIPカーのごとくイヂるのがはやってるからな〜
まぁ、世の中、価値観どんどん変わっていく門なんで。
123 :
ヤマラー:03/08/10 23:26 ID:unpZFuK1
単純に減ったよバイク好きなやつ
俺の高校で中免もってたのは20人に1人くらい
原付さえも10人に1人ぐらいじゃなかったかな
最近の子は車が好きみたいね
あと最近のバイク乗ってる子は
最速とか興味ないみたいしね
最近は「道具として便利な足」な香具師が多いのかな?
漏れは人のことあまり言えんが。
>>123 そうか、バイク自体の人気がなくなってるって事か・・・。
漏れの時代には考えられない状況だな。
バイクに乗ってないと話にならなかったからなぁ。
読む漫画は「****伝説」で、「今年は8耐行こう!」とか、
「週末はツーリング行こう!」とか、「**峠を極める!」とか
話をしていたからなぁ・・・。最低でもスクーターに乗ってるヤシは多かった。
ただ、当時の物価や厨房工房の平均的小遣いからすれば、
高嶺の花だったのも事実だが。今はどうなのかな?
バイクの値段も確かに上がっているし、すんなり買える物では
ないのも確かだろうな。
126 :
ヤマラー:03/08/10 23:34 ID:unpZFuK1
100万やればバイク捨ててステップDQNに乗り換えるやつが
ほとんどじゃない?
車買うまでのつなぎなんじゃない?
127 :
774RR:03/08/10 23:35 ID:EyhEZ8ID
昔も今もバイク好きな奴は好き。
興味ない奴は興味ない。
しけたこと言ってんじゃねえ
128 :
ヤマラー:03/08/10 23:40 ID:unpZFuK1
俺の住んでるところだと徒歩かチャリか電車でことたりるから
試験受けてまでげんちゃ免許いらね〜って奴がほとんどだな
やっぱり実際、時代が違うとしかいえないんじゃないかな?
バイク大好きな俺でさえ、最速とか興味ないからなぁ
金さえあればレプリカとか買ってもいいなぁとは思うけど
129 :
ヤマラー:03/08/10 23:41 ID:unpZFuK1
>>127 そりゃそうだけど
実際その数が減ってるってことよ
ま、少子化な時代なんで。
131 :
あ:03/08/10 23:43 ID:WZaFwrdN
((≡ ̄♀ ̄≡))/===[ドラ][ドラ][ドラ] ドラエポン!!
∧ヘ 7700点は覚悟しておきます。
_丿 θ\
_ |\_)
∪∪
716 :律子 ◆/.RKzw.wJo :03/08/11 20:06 ID:xD4YY93u
>>697 あう使いは会話ができないお猿さんなので無理です。
おさむはIP抜いて晒して引導を渡したのが私です。
朝イカは彼が入院中に会う約束までしたんですが最後に逃げられてダメになりました。
ヤマラーは小物すぎて相手をしようという気にもなりません。
JJ、ミアは個人的に叩きの要因が見当たりません。
GhostRiderみたいな香具師って日本にもいる?
どのへん走ってるの?
135 :
:03/08/12 23:10 ID:MYQoNX21
北千住
日光街道であの走りは無理だろ・・・・
つーかやはり日本にもあのレベルのキ○○イがいるのか?
見てーーー!!
どうなのよ?馬鹿親切な奴はいないの?
138 :
ヤマラー:03/08/12 23:22 ID:/Jg9O7kx
139 :
ヤマラー:03/08/12 23:30 ID:/Jg9O7kx
上げ阿賀げあげあがええあげえええええええええええええええ」
141 :
バイカー親切 ◆bSPkM0gVCo :03/08/13 00:55 ID:3eZdp3de
質問しろよ。答えてやるぜ。
高速道路のSAやPAのバイク置き場での話。
なんであとから来た奴のバイクをみんなしてじろじろ見るの?
143 :
142:03/08/13 01:03 ID:u9YZ0oaW
停めづらいだろ!
144 :
ヤマラー:03/08/13 01:07 ID:J7Q8Nn4K
興味あるあkらだど
梅雨と台風のせいでバイクのフレームやらパーツやらが錆びてきて困ってます。
どなたかオススメの錆び取り剤を教えて下さい。
CRC 万能!
CRC が全てを解決する!
>>146 まず洗車してワックスかけてみれ。
浅い錆はカナーリ取れる。
話はそれからだ。
150 :
某や:03/08/13 07:59 ID:M7XIon88
>>146 塗装やメッキ面じゃなければネバー・ダル(NEVR-DULL)が
一応、後の保護効果も有るので便利。
マメに磨かないなら防錆剤とか別途処理した方が○
軽いサビなら「MILLION SL40」っていうチューブに入ってる奴が手軽でお勧め。
でも、落とした後に、ネバダルとかの保護剤入りの研磨剤なんかかけておかないと、
その後余計に錆び易くなるみたい。
頑固なかなり逝っちゃってるサビなら「Kaze Super Clean SC35」が強力。
2液制で、茶色い1液目でサビ取りして2液目でコーティングする模様。
刷毛で塗るだけで面白いように取れて行く。
でもこいつは、後処理剤が残ったさびとかを変化させ、表面を黒く変色させて
防錆コーティングするのでメッキ面とかやる時は注意。
メッキは面2液目使わずに他の防錆剤使うか、使った後ネバダルで磨くなり
してやるといいかも。
SL40とSC35は10年近く前に買った物なんで、既に売って無かったら御免(w;
そういやどっちも、10年たってもバッチリ使えてるな・・・。
151 :
774RR:03/08/13 09:22 ID:UlI1x9LE
ヤマラーって本当にバカだな
やたら感嘆符付けたがる。バカだ
あ、感嘆符とは!のことね。
一々おしえてやらないと分からんか?。
バカだ。朝からこのスレ見てしまったばかりに
今日一日が台無しだ。
胸糞悪い
152 :
??:03/08/13 09:42 ID:BzivM0CW
少し前に道交法改正で免許不携帯は無免許扱いになった気がしたのですが勘違いでしょうか?
153 :
774RR:03/08/13 12:00 ID:h5/Wiz2b
154 :
774RR:03/08/13 12:06 ID:h5/Wiz2b
156 :
ヤマラー:03/08/13 13:00 ID:J7Q8Nn4K
マジレスしてくれる親切な人が現れてよかったね!
おかげさまで錆が取れました。
ありがとうございました。
159 :
774RR:03/08/14 21:11 ID:t+EAm5dZ
ヤマラーたんは親切な馬鹿なんでつか?
馬鹿なくらい親切だと思いこんでいるマジ馬鹿なんでつか?
160 :
774RR:03/08/14 21:13 ID:H6T0kmeX
>>155 疑われるというのはどういうことですか?
バイクが高速で2人海苔できないって本当ですか?
∧ヘ
>>161 _丿 θ\ ホントですよ。
_ |\_)
∪∪
そういえばいつ二人乗りできるようになるんだ?
毎年思うことなんだが・・
>>163 化石燃料が枯渇して、ガンりン内燃機が無くなる頃。
165 :
山崎 渉:03/08/15 13:00 ID:059eT0M6
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
166 :
774RR:03/08/15 13:01 ID:KXpP/DV9
2ストと4スト、どっちがディーゼルですか?
>>166 どっちもディーゼルがあるので、どちらとも言えません。
16なったばっかなんですけど免許取ったら何cc乗れますか?
>>168 何ccでも乗れる。
リッターバイクも乗れる。
170 :
774RR:03/08/16 01:20 ID:QPGwRVx7
171 :
774RR:03/08/16 01:23 ID:4fQliRwF
172 :
774RR:03/08/16 03:32 ID:jlwmopn2
先月バイクの中免取ったばかりの初心者です。
いま2人の女の子と付き合ってるんですけど、
免許取って1年間は”二人乗り”したらダメなんですよね?
>>169 大型二輪は16歳じゃ取れ無いっすけど?
ナンバーに付けるLEDはどこで売ってる?
そしていくら?
176 :
774RR:03/08/17 00:18 ID:USjx5Gtj
コンパウンド仕上用をワックスだと思って、コレを使うとツヤが出ると思ったのですが、
研磨剤とかいう説もあって、研磨剤だと拭いたらツヤどころかキズがついてしまう・・・
コンパウンドって何なのでしょう?
>>176 マジレスすると、塗装を少し剥がして、
塗装のきれいな部分を出すもの。
178 :
176:03/08/17 00:43 ID:USjx5Gtj
>>177 マジレスありがとう!
参考になりました!!!
179 :
774RR:03/08/17 00:50 ID:Qyt5PO7Z
>>176 おう!、俺が答えてやるよ。
何でも聞きなさい!。
180 :
774RR:03/08/17 00:56 ID:ra6jnmku
CBX125を中古で買いましたが、燃費が悪く
リッター8しか走りません。なぜでしょうか?
181 :
774RR:03/08/17 00:59 ID:h7gE12TA
かなり活発に個人売買が行われてる掲示板やサイトってない?
182 :
774RR:03/08/17 01:26 ID:k04DGr6h
>>176 仕上げ用なんて徹底的に磨いてもほと〜んど塗装削れないよ。
もちろん見た目で傷など付かない。
ワックスかけるならやった方がピカピカになるぞ。
古い塗面なんかそんなんじゃ削れないから粗目でもいいくらいだ。
184 :
774RR:03/08/17 22:50 ID:5pSr9Vq5
車検証とか自賠責の書類ってどこに積んでますか?
バイクにいれっぱなんかふあんなんだけど
185 :
774RR:03/08/17 22:54 ID:hKwGZRoM
道の駅って何?俺走り屋オンリーだからツーリングの事わかんね。
186 :
774RR:03/08/17 23:00 ID:0jre32Vb
>>181の言っていることに関して俺も知りたいです。
誰か知りませんか?
187 :
ヤマラー:03/08/17 23:02 ID:MRCytt6V
やっぱりヤフーになっちゃうんでないかな?
道の駅は、下道の休憩所だよ!
自賠責は、俺はバイクにいれっぱなしだよ!
188 :
774RR:03/08/17 23:03 ID:XNOiA3nt
>>185
そのまんま、普通の道にある駅のこと。
休憩やなんでもあるところが多い
189 :
774RR:03/08/17 23:05 ID:hKwGZRoM
看板に「道の駅」って書いてんの?
>>184 コピーしたものをバイクに積んどきましょう。
191 :
ヤマラー:03/08/17 23:07 ID:MRCytt6V
かいてあるよ!
192 :
774RR:03/08/17 23:19 ID:hKwGZRoM
そうなのか、注意して見てみるよ!
つか、「道の駅」で検索しる!
194 :
774RR:03/08/17 23:25 ID:j6mP3YDN
俺は大阪在住なのだが原付が欲しいのだけど・・。
中古で安い店教えて(ヽ゚д)クレ
自分で調べるように!
196 :
774RR:03/08/17 23:40 ID:j6mP3YDN
なんでも答えるんじゃねぇのかよ
レッドバロンは新車は確かに安いが
中古はそれほど安くないぞよ!
>>194 適当にググったら、適当に安い所に行き当たったが、
どんな店かわからないのに、人に勧められないよ…
200 :
774RR:03/08/18 03:39 ID:aijVaZlW
250ccのBandit(初期型)とbalius(初期型)ってどっちが車体大きいんですか?
機体スペックはわかるんですが、実際に比べて見るとどっちが大きく見えるか知りたいです。
201 :
774RR:03/08/18 03:44 ID:6a+pnfYi
>>200 そればっかりは現車みないとわからんだろう・・・見方の個人差があるわけだし
202 :
774RR:03/08/18 03:45 ID:AqnzRleR
>>200 バンディットのが少し長い
ポジションも大柄
見た目も大柄
>>200 見た目はバンディットの方が大柄ですぞ。
同じバイクっちゃぁ同じバイクな気もするが。
204 :
お節介:03/08/18 08:30 ID:vyT3rav7
>>200 250 4発なんて気持ちよくないからやめとけ。
205 :
ヤマラー:03/08/18 09:03 ID:xh+C/B+E
このスレに来たからにはググるのは禁止だ!
194みたいなのはこのスレじゃあらしだからな!
>>200 バンディッとは乗ったことないけど
バリオスはかなり小さいと思うよ
ポジションがきゅうきゅうだった
俺は180あるからって事もあるけど
それにしても狭かったよ!
206 :
774RR:03/08/18 09:44 ID:GaLUQ0o3
オークションでこれから出品しようとおもうんですが(原チャ)
廃車にしなきゃいけないんでしょうか?
よくヤフオクとかみてると保険??月まで残ってますってのを
ちやほやみるけど
>>206 50はいずれ廃車にしないとならんよ。
落札されてから廃車にして手渡ししてもいいけどさ。
208 :
200:03/08/18 11:09 ID:aijVaZlW
>>201 わかりました、今度機会があったら自分でも比べてみようと思います。
>>202.
>>203 へ〜、バンディットの方が大きめなんですかぁ
>>204 はい、自分でもそう思うんですが工房なので経済的に250ccぐらいじゃないとキツいので…
>>205 バリオスはかなり小さいんですか〜。
自分も180あるので、やはり窮屈になってしまうのですね…
レスくれた皆さん、ありがとうございました!
実はバンディットとバリオスでどっちを買おうか迷ってて、
値段も同じ様なものなので、どうせなら少しでも大柄な方を買おうと思い質問させていただきました。
バンディットにしますです!!
ここですか、変なコテハンつけて馬鹿なことを言い合うスレは。
ひっ。 一人しか釣れん。
ヤマラーはマヨラーですか?
214 :
カワサキモー:03/08/19 01:29 ID:bbG+X2f0
ホンダの創立者は本田、
スズキの創立者は鈴木?
ヤマハは?
215 :
774RR:03/08/19 01:39 ID:5dHh1OCq
自分でMJの交換が出来ないヘタレです。
ナップスとかの量販店でやってくれますか?
>>214 山葉寅楠。
遠州出身者は社会の授業で習うのだな...
最近バイク乗りになったものなんですけど、よく皆さん「昔の方がよかったー」
っておっしゃいますよね。確かに2ストのこととか排ガス規制のこととか考えるとそうなんで
しょうけれどもどうせ普通の人にとってはバイクって普通1台か2台の所有で
十分なんじゃないかと思うんですね。
で、結局のところ選択肢が少なくなっただけで根本的なバイクの面白さ、操る楽しさは
変わっていないんじゃないかと。むしろ時代を重ねて改良している分、向上してるのではないかな
と思うんですが、その辺のところいかがなんでしょうか。
hh
219 :
774RR:03/08/19 02:07 ID:J3GZZgHw
>>217 いや間違いなく80年代のほうがよかったよ。
車種も多かったし、値段も物価を考慮しても安かった。
性能も十分だった。取り締まりも今のほうが厳しい。
220 :
ヤマラー:03/08/19 02:10 ID:kSYY0nz7
oreha imanogaii
>>217 デフレ・不況の影響で生活必需品じゃないバイク業界はカツカツですな。
品質管理の技術は向上したけど
コストダウンで廉価のバイクが増えてそういう意味での質感はかなり落ちた車種ばかり。
アフターサービスも縮小気味でいいことない(つか死活問題)っすね。
旦 トリアエズ
ヽ(`Д´)ノ オチャドゾー!
(ヽ`Д)
( ヽ`)
旦ヽ( )ノ
旦ヽ )
(旦ヽ )
(Д´旦ヽ
旦
ヽ(`Д´)ノ イエーイ!
( )
く く
ヽ(゜Д゜)ノ
( ) ガシャ
く く (__()、;.o:。
゚*・:.。
223 :
774RR:03/08/20 16:38 ID:yIvjnNYK
すいません質問です。
都内で首都高以外閉じたループってありますか?
224 :
774RR:03/08/20 17:09 ID:8k8VY4Wc
すいません質問です
ツーリング中の一服のとき
コンビニで飲み物買うぐらいでU字ロックをして
タバコ三本ぐらい根元まで吸って
そのうえ最後までに1度はキャブセッティングが悪いとか言って
キャブ調整まではじめやがる香具師がいます
傷付けず、仲が悪くならないようにそれらのクセをやめさせる方法を教えてください
225 :
774RR:03/08/20 17:45 ID:HuxS+mrB
>コンビニで飲み物買うぐらいでU字ロックをして
別に止めさせる事じゃないでしょ。
>タバコ三本ぐらい根元まで吸って
止めさせた方がいいけど、別に本人が良いのならいいんじゃない?
>キャブ調整まではじめやがる香具師がいます
別に、やらせておけばいいんじゃない?
ひょっとして、そいつのせいでツーリング途中に時間を食うのが嫌なのかな?
「先に行っとくぞ」の一言で置いていけばいいじゃん。
>>224 やめろって言うしかないだろ。
言いにくいんだったらヘルメットかぶってバイクにまたがっちまえ。そうすれば分かるだろ。
227 :
654:03/08/20 17:53 ID:q/Fljeha
休憩するたびにタバコをすう香具師がうざいです
ちょっと一服ってね。
タバコの値段もっと上がりませんか??
>>225 はい、10分ですむ事が20分以上はかかるので…
>>226 やめろと言うのは、
ちょっと天然で短気でプライドの高い彼の機嫌が悪くなりそうなので…
229 :
774RR:03/08/20 17:57 ID:l3uUZWP5
原付のガソリンって何ですか?
レギュラーとかハイオクとかあるけど。
231 :
774RR:03/08/20 18:02 ID:bizDr6wF
コテハン[ピタハハ]
本名[サイオウジョウ ミキ]
性別[女]
年齢[21]
身長[161cm]
スリーサイズ[B-88.W-58.H-84]
出身[大日本帝国]
特技[醤油1gをを一気飲み(宴会芸)]
趣味[インターネット]
思い出[高校時代、ブラを忘れたまま白ワイシャツの制服を着て学校に行って、大嫌いなキモオヤジの先公に乳首を見られた。]
ピタハハさんて女の人だったんだぁ!へぇ〜〜〜
>>228 友達を選べ
その前に、はっきり言っとけ
仲が悪くなったとしても
その内、向こうが気付くよ
234 :
774RR:03/08/21 08:37 ID:hNs/L3bl
235 :
774RR:03/08/21 08:44 ID:6qF4bKVk
236 :
774RR:03/08/21 08:57 ID:vw8z82YK
めがねさん ◆5uzhpQPSvM
↑
多摩地区に出没するらしい、見かけ次第撲殺するやふに。
237 :
774RR:03/08/21 09:23 ID:eJ/bnvvh
多摩のどこよ?
探したい。
ピの人とかも見たい。
どこで会えるの?
238 :
ヤマラー:03/08/21 12:25 ID:aTR7RowJ
おまえにはおしえてない
俺にもあえるぞ
239 :
774RR:03/08/22 17:15 ID:1jHOMfB8
全くの初心者です
セルキック併用式のバイクはどうやって始動させるんですか?
240 :
774RR:03/08/22 17:35 ID:d+lpH2LX
>>208 250は気持ちよくないとか言う輩がいたが何言ってんだか。
4ストマルチにスリップオンでも付けてワインディング行ってみれ。
どんなバイクより超高回転使用の上ヒラリヒラリと曲る。
低回転でショボイ走りしてるデカバイクより脳内麻薬出まくりだぞ。
>>239 セルかキックか押し掛けのいずれかで始動させます。
242 :
774RR:03/08/22 18:04 ID:1jHOMfB8
>>241 レスサンクスです
で、ボタン押してもキュッキュッキュキュキュ…
で終わっちゃうんですよ。
あれってアクセル開けながらとかじゃないですよね。
キックしてもかからないし…
>>242 バイク屋に持って行くか、詳しい人に見てもらった方が良い
>>242 それは始動方式に関係無く、どこかが悪いです
バンデットは250マルチでは一番クソ
まぁ、そのぶん中古の値段が安いから、なんとも言えないが
180センチの身長があったら
2ストのオフ車を峠で乗りこなせる体型かも
ま、オフ車は乗らないと良さはわからないものだから…
ドライブシャフトブーツに穴があいてしまいました。
ブーツという事で靴の修理屋さんに電話したのですが、全く話が通じません。
どうしたらいいですか?
ドライブシャフト | ブーツではなくて ドライブシャフ | トブーツ です。
吐物なのだから、靴屋ではなく吐物を流す排水の修理になるので、
くらーしあんしんくらーしあんを呼んでみて下さい。
252 :
774RR:03/08/22 21:23 ID:KSyLJFYX
YAMAHAのjogZなんですけど、チョークって何処にあるんでしょうか
>>252 黒板の所にあるだろ?
オートチョークだから気にしないでいいんじゃね?
山派の先生が持ってるよ
チョークは反則
RF400に乗っているのですが、チェーン交換はいくらくらいかかりますか?
店によって値段も変わってくるのでしょうが、参考までに知りたいのでレスしました。
よろしくお願いします。
交換するチェーンにもよります。
明日は天気が良さそうなので、バイク屋かパーツ屋に聞いて下さい。
258 :
774RR:03/08/24 11:59 ID:uaQjyWwn
圧縮比をハイオク仕様にしたら点火時期は何度くらい遅らせたら良いですか
AF18ですが・
259 :
774RR:03/08/24 14:39 ID:uaQjyWwn
点火時期を遅らせるCDIってありますか
260 :
774RR:03/08/24 14:46 ID:sXy4F0Uk
>>259 ・CDIのケースを割って中からROMを取り出し、ROMのデータを吸い出す。
・吸い出したデータを3526日かけて解析し、進角を5度遅らせるデータを打ち込む。
・ROMライターでROMに書き込み、自作ケースにCDIをセットして終了。
根性あるならやってみな。
261 :
774RR:03/08/24 14:51 ID:kgolu+rk
>>260TLスレで1週間ぐらいで解析終わった猛者居たな…
すいません、バイクを発明したのってどこの誰ですか
263 :
252:03/08/24 20:59 ID:ok/8SHD4
アクセル全開でボタン押しながらキックしたらかかりました
>>262 タイムラーさんではなかったかな。今はダイムラークライスラーになってる会社のもとの人だ。
>>261 データだけならファーム屋やってたらそれぐらい出来るでしょう。
アルゴリズムまで弄りだしたら本職だな。
266 :
774RR:03/08/24 23:19 ID:80WlksTr
>>260 ケース割るときはハンマーとタガネを使ってください。
267 :
774RR:03/08/25 13:24 ID:U05WoNbS
2スト用のオイル缶にガソリンを入れて予備に持ち運びたいのですが
オイル缶はどのようにして洗えばいいのでしょうか
268 :
DJ狼:03/08/25 13:26 ID:H37ry/sf
ガソリンであらうよろし。
270 :
774RR:03/08/25 13:32 ID:U05WoNbS
>268、269
ども!
洗うのに使ったガソリンの処分はどうしたらいいのでしょうか?
灯油缶とかに入れて燃やした方がいいのかな?
2stオイル缶の洗浄ガソリンはただの混合ガスだから2stのタンクにぶちこむよろし。
272 :
774RR:03/08/25 13:42 ID:U05WoNbS
>271
わっかりました
2ちゃんねるってどうやって書き込むんですか?
274 :
774RR:03/08/25 13:56 ID:e5lvBoON
うわあ!
>>274のIDが爆発しまつた!そんなに怒らないで!
あまりにヒマなんで、くだらんこと書いてごめんなさい
276 :
ヤマラー:03/08/25 17:50 ID:Cw3xGBM7
ゆるす
278 :
774RR:03/08/25 18:22 ID:b8D4M3Gz
279 :
教えて君!:03/08/25 18:30 ID:AbhPrA4U
誰か教えて下さい・・私はNSR250の88年型を持っています!で・・
リヤホイールを18インチから17インチに変更したいと思ってます。
でも88のスイングアームに17を入れたらタイヤとチェーンが当たると聞きました
タイヤのサイズはR160−70−17です!ですので思い切って
88の車体に89のスイングアームに変更したいと思ってます。
付くには付くと思いますが、穴あけや加工と言った事があるんでしょうか?
89の車体〜リヤブレーキに直接付いているアルミのシャフトは
88には無かったり・・・誰か詳しく分かる人教えて下さい
お願いします!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
280 :
774RR:03/08/25 18:42 ID:jEracM5r
ホーネット250のタンク交換するには工賃込みで幾らくらいかかるんですか?
天チョー様復活して欲すいな。。
復活してもこのスレには来ないと思う…
いえてる(W
284 :
めがねさん ◆5uzhpQPSvM :03/08/25 22:46 ID:X4b+6Jpb
教えてください。
デイトナのオイルフィルターって、純正より1.5倍長持ちって書いて有るんだけど、それってオイル交換3回に1回交換てことでいいのでしょうか。
285 :
774RR:03/08/26 13:52 ID:08TRqT7W
ホンダの原付スクーターでハンドルがアメリカンの
バイクみたいにぐわんと横に広がってるやつは
何と言うやつですか?
286 :
774RR:03/08/26 14:01 ID:M/vM1zoj
じょーかー
287 :
774RR:03/08/26 14:33 ID:08TRqT7W
↑サンクス
288 :
774RR:03/08/26 14:56 ID:9Bux5HMJ
ヘルメットのシールドを交換したいんだけどメーカーの指定の
物じゃないと合いませんかね?
つまらない事なんだけどね、バイクの吸気口って雨にぬれても大丈夫なの?
>>288 社外でもそれようなら大丈夫。アライのミラーとか純正ないし。
でも全く別のヤツを無理付け加工は手間かかるばっかで面倒。
>>289 ノーマルなら大丈夫。直キャブとかパワフィルはダメ。
フウ今日も親切だったぞ、と。
291 :
774RR:03/08/26 15:31 ID:TxzMl4fm
バイク売ろうと思うんだけど査定とかどこがいい?
ちょっとぐぐったら jacとかドリームカンパニーとかバイクUとかでてきたんだけど
293 :
774RR:03/08/26 15:36 ID:TxzMl4fm
>>292 回答サンクス
じゃぁ質問を変えて逆にここはやめとけってところ
おすえてくらはい もねがいします
295 :
774RR:03/08/26 15:49 ID:riVtk9s/
オフ車乗ってるんだけど、フロントタイヤのサイドウォールがひび割れしてます。
まだ1000キロ走っても無いタイヤなんだけど、終わってますか?(勿論チューブレスタイヤ)
296 :
774RR:03/08/26 15:52 ID:q8RVfKrp
>>290 アライの純正ミラーシールド出てるよ。ホームページには載ってないけど。
シルバー、パープル、グリーンの3色。
297 :
290:03/08/26 18:20 ID:BTc43owr
>>296 あら、確かに出てましたね。こりゃまた失礼。
以前南海製をとるしかなかった記憶があったもんですから・・・
298 :
774RR:03/08/26 18:27 ID:kmU9d4Gx
ちょいと質問です。
VTR1000Fのショートスタンドって
どこかから発売してませんか?
車高を下げたら、立ちが悪いので・・・。
切ろうと思ったんですが、鋳物の為
切って溶接すると強度の問題が・・・。
先っぽだけ切り落として平板くっつければいいじゃね?
強度にそれほど問題でるとは思えんよ。
300 :
774RR:03/08/26 18:32 ID:/aQcTgg6
すいませんホンダのライブディオってどうやって操作するんでしょうか?
普通2輪免許は持ってるんですが。
ハンクラでアクセル回してゴーですか?
302 :
774RR:03/08/26 18:36 ID:/aQcTgg6
>>301 えっ・・じゃあ左手のレバーはなんなんですか・・・?
俺は原付はカブしか乗ったことないからわからんけど
前輪ブレーキと後輪ブレーキかな??
304 :
774RR:03/08/26 18:40 ID:fXweYkHP
>>300 左側はターボレバーです。
無闇に引くと竿立ちしますよ。
305 :
774RR:03/08/26 18:41 ID:q8RVfKrp
後輪のブレーキレバーじゃないの。
306 :
774RR:03/08/26 18:43 ID:/aQcTgg6
後輪のブレーキ・・・・・?
チャリンコと一緒ですねw
じゃあ右手でアクセル回すだけで発信できるんですね。
ありがとうございました。
307 :
774RR:03/08/26 18:44 ID:kmU9d4Gx
>>ダミアン氏
やっぱり溶接しかないんですかね?
ウチにある溶接機しょぼいんで、やんまリやりたくないんですよね(鬱)
ありがとうございました(涙)w
308 :
774RR:03/08/26 18:58 ID:T4Fdr3yh
原付を買いに行きたいんですが、自分家がアパートなんでアパートの前に止めるしかない。やっぱヤバいですよね?ってか違法? みなさん一軒家かマンションですか? やっぱアパートじゃかっちゃいけないですかね。
>>308 原付とかバイクならみんな自分の部屋のドアの前の廊下とかに置いてない?
ロックしてカバーかければ余裕だと思う。
俺は大学のアパート街に住んでるが原付とバイクがアパートの周りに大混雑してるw
310 :
774RR:03/08/26 19:14 ID:T4Fdr3yh
>>309そうなんですか! ありがとうございます なんか安心しました。自転車置き場もないようなアパートなんで… 怒られたりしたら怖いけど
311 :
774RR:03/08/26 19:16 ID:vtQd6BIW
原チャ購入に必要な書類知ってる人いたら教えてくらはい
おながいしまふ
身分証明書とか住民票とかじゃない?
あとはお店に聞くといいアルよ
314 :
774RR:03/08/26 19:23 ID:K/jBEC2f
313
ありがとう
印鑑証明書って必要ですか?
>>307 スタンド買うお金あるなら、溶接を鉄工所とか溶接のプロにやってもらうってのは?
仕上がりが綺麗だし強度も問題なしだと思われます。こじんまりした溶接屋なら500円とか
1000円でやってくれるかも。やってくれそうなとこ調べて電話で聞いてみると良いかな。
316 :
774RR:03/08/26 19:32 ID:0BS8plu9
二輪の免許が欲しいのですが、大型か普通かで悩んでいます。
特に乗りたいバイクとかはありません。
金は無いです。車の免許は持っています。
何かアドバイスお願いします。
ゼファーχにハリケーンのZ2タイプハンドルをつけたいのですが
各ワイヤー類はどれくらい長いものを買えばいいのでしょうか?
わかる人がいましたら、教えてください。
ちなみに、ハリケーンは17時までしかやってませんでした(^^;
319 :
774RR:03/08/26 19:40 ID:1bLjjKnG
>>316 乗りたいバイクが無いとな?!
なぜバイクの免許が欲しいの?
それによって取るべき種類は変わると思うけど。
321 :
316:03/08/26 20:15 ID:4hlYa8+Z
通学用です。今は原付きですが右折だとか速度だとかで嫌になりました。
バイクの形には惹かれるものがありますがメカだとかツーリングには今は興味がありません。
それならば普通で充分でしょうが実際に乗ったことが無いので、乗るとはまるよだとか大きいものに乗りたくなるとかどうせ取るなら大型のような話があればと思って質問しました。
322 :
774RR:03/08/26 20:18 ID:N+VskqBD
まあ、中途半端な気持ちで取るのはやめといたほうがいいな。
原付気分で自動二輪にのられると、はっきりいって迷惑だ。
323 :
774RR:03/08/26 20:38 ID:bvwwNK1T
現在慣らし運転中で、1000kmやっと走り終えたところです。
今週の土曜日のツーリングに誘われましたが、オイル交換を
してから行きたいと思います。
社会人なので、夜でもオイル交換ができる店を知りたいのですが…
近所のドライバースタンドに電話したところ、6:30に行ってもムリ
って言われました。
ガソリンスタンドじゃ二輪はオイル交換できないですよね…
ちなみに住所は鮫洲で、バイクはZRX2(400ネイキッド)です。
324 :
いそろく:03/08/26 21:00 ID:CcSoqUoa
田園調布
オートサービス翔
年中無休
毎日夜10:00までやってる
325 :
ヤマラー:03/08/26 21:10 ID:ELUGbVuX
オイルくらい自分でやろうってのはだめ?
326 :
774RR:03/08/26 21:26 ID:OrD/OtM6
バリオスに乗ってるんですがメーター内のライトをLEDにしたいのですが、
どうやったらできますか?
327 :
323:03/08/26 21:57 ID:bvwwNK1T
>>324 ありがとうございます!
電話で予約とれました。
>>325 一応ネットでやりかたも調べたんですが、アパートなんで作業
スペース無いですし、無経験でコイン洗車場あたりで夜間コソ
コソ作業するのもどうかと思いまして。
328 :
ヤマラー:03/08/26 21:58 ID:ELUGbVuX
そんなん場所なんてどこでもできるって!
バッテリーはずすのマイナスからかプラスからか分からない
俺でもできるんだから!
まじで!簡単!いけるって!
329 :
774RR:03/08/26 22:03 ID:/aQcTgg6
あのぅバイクをはじめて買ったのですが、中古です。
路上で故障することが無いように普段からメンテしたいのですが、
まったく何をどう見レばいいのかわかりません。
親切な方教えて下さい。
330 :
ヤマラー:03/08/26 22:09 ID:ELUGbVuX
どんなバイクを買ったのかな?
>>291 実はみんな殆ど同じ買取価格表を持ってるから大差ない。
見せて貰えばわかるけど、買い取り価格は凄く安い。
雑誌に載ってる金額は新品同様室内保管無走行なバイクの値段だと思ったほうが良いです。
332 :
320:03/08/26 22:44 ID:/e5/hE/0
>>321 だったら明らかだね。通学用の原付の問題点が二段階右折と法定速度
だったら、それらの問題をクリアできる最小コストの免許を取ればいい。
小型限定を勧めます。
万一、将来もっと大きいバイクに興味が出たとしても、小型での経験は
ムダにはならないでしょう。
>>322みたいな話は無視していいと思う。実用のための道具としてバイクを
使うことが責められるべきことのはずがない。
どなたか
め が ね さ ん の 質 問 に 答 え て あ げ て 下 さ い 。
>>284
334 :
774RR:03/08/26 23:22 ID:YtvJnNH5
HyperVtecついてると何がいいのですか?
なんとなくそれがあるからCB400SF(以下NC39)は全域で速い(と思い込まされてる?)のかなぁって感じなんですが。
中低回転域に強いバイクと高回転域に強いバイクがあるそうなのですが、NC39は全回転域が得意なバイクだと納車のとき教えてもらいました。
HyperVtecって何なんですか?
普段2バルブで働いてると何がいいのですか?
それって普段から4バルブで走ってるバイクと何が違うんですか?
中低回転域に強いバイクって例えば?
高回転域に強いバイクって例えば?
1日待ってもレスがなかったらNC31、NC39スレで聞いてみます。
335 :
ヤマラー:03/08/27 00:11 ID:9gcuSmHH
ホンダ車質問は禁じます
336 :
774RR:03/08/27 01:05 ID:igUHfR/G
高速って250CCだときついですかね?
やっぱ400じゃないとダメですか?
337 :
336:03/08/27 01:06 ID:igUHfR/G
250買おうか40買おうか迷ってるんですが・・
40CCってなかなか無いよ
どのくらいの距離を走るかにもよる。
買うバイクのジャンルは決まってるの?
340 :
774RR:03/08/27 01:15 ID:yPU8VH9b
>>337 おい、40ccは高速乗れんぞ
高速を走ること自体は250単気筒でも大丈夫
車種によっては、長時間だと疲れるかもね
400ccでも車種によるね
>>336 軽自動車だって走れるんだから250でもいいでしょ。
一般道より高速の方が道の整備は出来てるし走りやすいと思うけど。
特にハーフカウルやフルカウルのバイクだったら吉だね。
んで、きっとみんな金銭的に余裕があれば400買うでしょ。
342 :
336:03/08/27 01:20 ID:igUHfR/G
間違えました40CCではなく400CCです。
車種はビッグスクーターを買う予定です。
長距離(高速)乗りたいんで250CCじゃ非力かなと思ってるんですけど、、
銀翼かフォルで迷ってます。
343 :
774RR:03/08/27 01:24 ID:yPU8VH9b
>>342 高速メインなら、スクーターじゃなくてバイクにした方がいいんじゃないのか?
>>342 250のスクーター乗りに高速道路で遭遇。
辛いとさ。いっぱい回して120ぐらいなんで、追い越し掛けるのも命がけだと。
街乗りには荷物がたくさん入るんで、良いけど、高速はもう走りたくないとか。
ま、漏れはスクーターに乗ったこと無いんで、疲れ易さとかは知らん。
高速使うってのと、荷物を乗せなきゃならんって訳じゃないなら、ギア付きカウル付きの
マトモなバイク買った方が、良いと思う。
偏見は有るが、ビグスクは原付の延長でしかない。
流行で乗るなら、飽きるんでやめた方がいい。
345 :
774RR:03/08/27 03:22 ID:pdLGiKlJ
>>334 複雑な機構は高くなって整備に不利という面もある。
初心者だったら400以上のパワーなんて使いこなせないからあんまし拘るな。
350 :
774RR:03/08/27 08:11 ID:VhBCOHK/
>>330 CB400superfourです。
交差点のど真ん中で車がおかしくなったときを考えると身の毛がよだちます。
351 :
774R:03/08/27 08:18 ID:ffyuVPT4
すいませんが400の逆輸入車を買えるところ知りませんか?
もちろんフルパワーのレーサーレプリカタイプが欲しいです。
352 :
ヤマラー:03/08/27 08:19 ID:9gcuSmHH
あぁ〜それは壊れるよすぐに
ホンダ製のバイクはあぶないからね
スーフォア売ってXJRを買おう!
>>334 自分で乗っててわかんないんだったら、
ここで説明してもわからないと思うよ。
ものすごく簡単に説明すると、
中低回転域では、トルク重視、
高回転域では、吹け上がり重視。
その切り替えのシステムが
HyperVtecってこと。
よろしいか?
354 :
774RR:03/08/27 12:33 ID:sOLN21wg
原付でもタイヤ交換は必要でしょうか?
355 :
774RR:03/08/27 12:36 ID:d7AbCBxb
必要ない。
>>354 必要です。
原付でも溝の無いタイヤで走ってると整備不良でキップきられますよ。
溝があってもタイヤは経年劣化するので硬くなってひび割れてたりしたら要交換。
ハンドルを変えたいんですけど、素人でもできるものでしょうか?
ハンドルを変えるにあたって、スロットル、ブレーキ、クラッチ、チョークの各ホース、ワイヤー類も変えることになります。
一番問題なのが、ブレーキのエア抜きです・・・。
とりあえず、工具はちょっとだけあります。
ナンカイのセットものですが・・・。
359 :
めがねさん ◆5uzhpQPSvM :03/08/27 14:21 ID:JD6L9TLI
しょBORN・・・・
>>356>>357 ご返答アリガトウゴザイマスm(__)m
早速12000q履きっぱなしのタイヤを交換してきます
361 :
めがねさん ◆5uzhpQPSvM :03/08/27 15:45 ID:TNZahK+3
362 :
774RR:03/08/27 15:48 ID:MuDCYxUp
>>361 オレなんか43000`物のタイヤで走ってたからね。街乗りで4ヶ月の間に3回コケた(笑
ヒビ入りまくり&タイヤカチカチ…
攻めなければ大丈夫じゃないの?
そのへんのカブじいさんも何万キロとノーマルで走っちゃってるしw
364 :
めがねさん ◆5uzhpQPSvM :03/08/27 16:01 ID:TNZahK+3
ええ、まあそうなんでしょうが・・・
ハイグリップだと5000ぐらいでSサイン出るもんで・・・
・・・にしても362さん、やばいにゃ。換えるにゃ!!
365 :
774RR:03/08/27 19:16 ID:xy40z4X2
「バイク板といえばこのスレ!」っていうのは何ですかね?
366 :
774RR:03/08/27 19:50 ID:GzFMAe2c
原付2ケツで捕まったら
後ろの人も名前とかいろいろ聞かれます?
367 :
774R:03/08/27 19:59 ID:ffyuVPT4
すいませんが400の逆輸入車を買えるところ知りませんか?
もちろんフルパワーのレーサーレプリカタイプが欲しいです。
すいません教えて下さい。
ナンバープレートが割れそうなんですが、どうすればよいでしょう?
369 :
めがねさん ◆5uzhpQPSvM :03/08/27 20:11 ID:R7z9ickp
>>368 運輸事務局で新しいのくれます。多分有料。
370 :
774R:03/08/27 20:20 ID:ffyuVPT4
すいません。
私はこの夏休みの間、400のフルパーが買えるところを検索してました。
しかし出てきません。お願いです。知恵を貸してください。
それではもう一度
すいませんが400の逆輸入車を買えるところ知りませんか?
もちろんフルパワーのレーサーレプリカタイプが欲しいです。
すいません、チャンバーって何ですか?
ググってみたんですけど、よく分かりません。
マフラーみたいなもんですか?
どなたか教えてください。
この度フルアジャスタブルのサスに交換しました。
そこで、サスペンションのイニシャル調整についてなんですけど、
イニシャル最弱で乗車時の1Gが純正サスと同じ場合、
最弱のままでいいですよね?テンション掛けても別にバネレートが
変わるわけでもないし、ダンパーに適切な仕事をさせるには
下手にイニシャル掛けない方がいいと思うんですよ。
374 :
774RR:03/08/27 22:18 ID:+tOmvEoX
>>373 最初に1Gをノーマルと同じ沈みにするというのは、それを基準に始めろということ
そこから先はあなたの自由
>>370 そんなにパゥワーが欲しかったらR1000、隼、12Rあたりを買えば良いかと。
貴方みたいな人は、400でいくら速いの買っても必ず物足りなくなります。
がんがって大型とりましょう。 お お が た 。
免許は大切にネ♥
プラグ何キロで交換したらいい?
>370
同じ質問を見た覚えがあるけど、一応レス。
逆車で400でフルパワーって言うと、ZXR400Rが有名所かな。
純正FCRの68馬力だとかなんとか。(実際は知らんが。)
どこで買えるかはわからんが、赤男爵に一度相談してみれ。
在庫だけは多いだろうから、全国から引っ張ってもらえる。
昔、F3走ってたようなバイクが欲しいんですがって聞いてみるのも良い。
良い物は、ネットでは見つからんよ。実際に足を運んで、顔馴染みになる方が掘り出し物は出てくる。
>372
チャンバーは、一般的に2ストロークエンジンのマフラーの一部ですな。
膨張室=チャンバーです。
排気煙を反射させて混合気が無駄に逃げないようにするのが目的とか何たらかんたら。
この部分の作り方によって、トルクの出るバイク・パワーの出るバイク・スッカスカのカスバイクと、
かなり変化が大きいようです。
詳しい事はわからんので、一応触りだけ。
>376
1000`から3000`で交換。
乗り方やバイクによっても差はある。
5000`持つと言う人も居るが、そこまではもたねぇ。
持ったとしてもプラグの性能は、メッチャクチャ落ちてると思われ。(つーか、落ちてる)
(・∀・)ホホゥ
オイルと同じ感覚ですね
>>366 根掘り葉掘り聞きます。
大抵は犯罪者ですから叩けばなんか出てくるだろうし。
380 :
372:03/08/28 09:53 ID:2R0JnHld
メーカーはバイク用プラグの場合3000〜5000kmで交換を推奨してるね。
そう言えば15000kmほどプラグ(VXプラグ)交換してなかったけど特に問題無い模様。
でも週末に交換しとこう。
r1000だが
新車で買ってから13000km
一度も交換していない
替えてみるか...
実はタイヤも交換していない
今マジェ125、SYMのRV125JP、マジェ250、FUSION、のどのバイクを購入するか迷っています。
何でもいいから意見をください。
あとヤフオクってどう?
385 :
774RR:03/08/28 17:47 ID:qRjciJHI
CRM80の後輪タイヤの交換をしようとしているのですが
シャフトが抜けません。
ナットを外した方からプラハンで叩いてようやく出っ張っている分だけは
ずらす事ができたのですがそれ以上は手やプライヤーで幾ら引っ張っても
うんともすんともいいません。
なにかロックのようなものが掛かっているのでしょうか?
>>384 んじゃ、任意保険をふまえての意見。
例えばマジェ125と250でもファミリーバイク特約に申し込める環境であれば
125なら年間8000円程度になるが250だとファミバイ特約対象外なので
年齢によりけりだけど年間5−8万位かかる。
金銭的な余裕はどう?
もちろん余裕があれば250の方が走っててぜんぜん楽だよ。
>>あとヤフオクってどう?
入札前に必ず実車確認。
確認に行ってバイクの状態の良し悪しが判らない人はやめとけ。
そして自作自演の釣り上げに注意。
さらに鉄クズつかんでも泣かない。
>>385 シャフトより細い棒を突っ込んでプラハンで叩く。
test
389 :
384:03/08/28 18:40 ID:7x7e9gSu
>>386 レスありがとうございます。
お金は貯金が40万ぐらい。月2万ぐらいのローンなら可。
今大学二年で卒業したら車買う予定なんで250買うと60万は飛ぶから痛いなぁって。
でも125だとナンバー赤いし高速乗れないし何かと不便かなと。
ヤフオクなら40万くらいで250買えそうだけどバイクは何にも知識無くて見てもわかんないから無理ですね。
どうしよー
>>389 車と原付2種のセットがお勧め。
どうせあんたはバイク乗らなくなるタイプやわ。
391 :
ヤマラー:03/08/28 21:38 ID:WmV1Dpe4
新車で買って大事にのれば25万くらいにはなるんじゃない?
392 :
774RR:03/08/28 21:55 ID:3Gq6Q4Xr
単車2週間くらい放置してたせいか、最初なかなかエンジンがかからず、かかってもエンストしてしまいます。
チョークレバーってのを使えばいいのでしょうか?どれくらいチョークレバー倒せばいいのでしょうか?
教えて下さいお願いします。
ヨシムラのディジタルテンプメータ(8年位前に購入
を四輪に付けようとセンサーだけ買ったら
センサーの線が3本(赤・白・黒
んでメータ側の線が2本(白・黒
赤いコードってACCに繋いだらOKなんスかねぇ?
394 :
774RR:03/08/28 22:09 ID:w3JcPXMf
金田のバイク発売か・・・でも180万ってたけえよ!
395 :
774RR:03/08/28 22:10 ID:Bue4cgoR
>>392 チョーク引くほどでもないんじゃないですか。
アクセルをちょっとだけ回したままスイッチ押すと掛かりやすいみたいですよ。
冬はまだ未経験なので後学のため僕もチョークの話を聞いておきたいです。
>>389 390に同意。あんたは二年しかバイクに乗らんと思うな。
私は逆に今のところ、車は買う気にならんな。
>>394 15年くらい前の大阪モーターショーで
実物大モデルが展示されてますたなぁ。
398 :
774RR:03/08/28 23:21 ID:OM26Y8bd
>394
詳細キボン
たまに見かけるんですが、
ハンドルの真ん中らへん(?)からタンクに
チューブが伸びていることがあるんですが、
アレはなんですか?
399 :
774RR:03/08/28 23:22 ID:3Gq6Q4Xr
えー夏はチョーク使わないんですか?
あとアクセルまわしたままスイッチオスとキャブレータが痛むって聞いたんですけど
どうなんでしょうか?
>>398 ブリーザーパイプ
密閉されたタンクの内圧を調整するモノ。
アレが付いて無いバイクはキャップ内に小穴(?)が開いてて、
それが調整してる。
こんな感じだったかなぁ?
余談だけど、ツレが乗ってた黒いR1-Zは
日なたに置いとくとタンクキャップから「プヒ〜〜〜」って
音が出て楽しかったなぁ。
401 :
398:03/08/29 00:18 ID:SgjDv3L+
>400
サンクスコ
サイバネティクスでカコイイけど
なんか曲がるときに引っかかりそうだなとおもてました。
金田のバイクって
市街地でまがれなさそうだね
402 :
774RR:03/08/29 00:36 ID:JcmMgwB1
>>398 正確には金田のバイクとは違う。でも見た目そっくりです。水冷4st5速で180万円。
アークプロアム?だったかなそこから発売するらしい。今は予約受付中らしいよ。名前はスティングレー
403 :
774RR:03/08/29 00:38 ID:JcmMgwB1
>>401 実際キャスター角ありすぎてハンドリングが難しいのかも
404 :
774RR:03/08/29 00:53 ID:SgjDv3L+
金田バイクちょっとググッてみました。
アークシステム・プロアム
で一番最後に出てくるやつに
書いてました。
実物の写真みてえ!
スズキの原付なんですがウエイトローラーについてお聞かせください。
幾つかメーカーがあると思うのですがどういったところの製品が性能・耐久性などいいですか?
純正を買うつもりもあったのですが1個400円くらいだったので他の3個や6個の製品を買ったほうがいいのかどうかがわからなくて質問させていただきました。
ヤフオクなんかではSOS?っというやつが6個で800円くらいだったのでどうなのかな?とも思っているんですが。
ウェイトローラーみたいな消耗品は新品にしとくが吉。
とったりつけたりするなら重さが色分けされてるデイトナは分かりやすい
407 :
774RR:03/08/29 14:06 ID:g0jamYM5
初心者でもオススメの原チャってなんですか?
>>399 冷間時始動は夏場でもチョーク使って始動がデフォ
>あとアクセルまわしたままスイッチオスとキャブレータが痛むって聞いたんですけど
>どうなんでしょうか?
これはチョーク戻す時のことか?
んなの聞いたこと無い。
>>405 良くデイトナが持ちも精度良いって言われてるな。
ちょい高いけど。
411 :
774RR:03/08/29 14:29 ID:c4t/TOgg
カブ
414 :
774RR:03/08/29 14:41 ID:sjiH9ffD
>>411 これですか…?
>412
どのようなものでしょうか?
なるべく安いものがいいんです。右も左も分からない初心者なので…
雑誌とか見てもよく分からないしどれ読んでいいのかも分かりません…
>>414 カブも知らんのか?
リトルカブでぐぐれ
話しはそれからだ
416 :
だめぽぽ:03/08/29 14:43 ID:NEnrhIQr
417 :
774RR:03/08/29 14:47 ID:komm8TVb
>>408 アリガd
あのー漏れのバイク2速で走ってるときとかに左足をギアチェンジペダルの上に載せてると
軽ーく触れただけでニュートラになっちゃうんですけど・・
これって故障ですか?それともそんなもんですか?
CB400SFですが。
418 :
774RR:03/08/29 14:47 ID:c4t/TOgg
>>417 チェンジペダルの上に乗せるんじゃなくて下が普通かな。
というか必要な時に上下に移動するかんじ。
んでペダルの高さも調整できるよ。
それとクラッチがハンクラ状態になってないか?
ワイヤーのオイル切れ・劣化で戻りが悪くなってるとか。
ワイヤーがダイジョブならレバーのとこで再繋がるポイント調整。
レバーの先端で1〜2cm遊びがあるくらいがいい。
421 :
訂正:03/08/29 15:02 ID:NEnrhIQr
>再繋がるポイント調整 → 繋がるポイントを再調整
422 :
774RR:03/08/29 15:37 ID:9SR7tJwZ
シルクロードに乗ってるんですけど、
アクセル等のワイヤー類って他の車種から流用できるんですか?
もしくはまだ部品ってあるんですかね?
423 :
774RR:03/08/29 15:39 ID:mlt+Uvva
すぱとらってなんの略ですか?
チェンジペダルの上に足なんて乗っけて走ってたら足いたくなるでしょ。
すごいね。
>>422 XL系なんじゃないかな。
純正がまだ出るかはバイク屋で聞いてくんろ。
>>423 スペーストラッキン
さぁみんなでレッツ・ゴースペーストラッキン!カモン
普通ペダルの上だろ?w
430 :
そうかな:03/08/29 17:30 ID:m4qT6wRv
今はチェンジペダルの下が標準なの?
>>417 大概のバイクはチェンジペダルの高さを調整できるようになってるよ。
431 :
774RR:03/08/29 18:14 ID:QWRD4VMc
信号なんかで止まって、再発進すると、
バビ!と小石を弾き飛ばしたような音がチェーンの辺りから時々します。(p_-)
なんでですか。
雨の日も風の日もバイクに乗っている割に
チェーン掃除をあまりしないのが原因でしょうか?
因みに前回掃除したのは、2週間前です。
>>431 チェーンがゆるくて、どこかにあたっている 「ちぇーん」て書くと出川の声が聞こえてくるな
433 :
431:03/08/29 18:53 ID:QWRD4VMc
レス サンクスです
速度を上げていったら、音がしなくなります。
チェーンの調整は2週間前にしたんですけど、
雨とか降ってるのお構いなしに毎日乗ってると
そゆこともあるんでしょうかね。
434 :
774RR:03/08/29 19:49 ID:1ejttlM8
>>397 不動車で300万ぐらいらしいから完璧なやつだと400〜500はかかるのだろう
435 :
414:03/08/29 21:18 ID:nx/fHaoS
スマソ 釣りじゃないです。普段は家にあるのとかしか乗らないんでバイクの知識は0に等しいです
カブっていうのはデザインがいまいちでした。かといって20マソ以上はキツいし…
436 :
774RR:03/08/29 21:21 ID:fYCuYjp5
すみませんが「チャンバー」の意を教えて下さい<(_ _)>
437 :
774RR:03/08/29 21:23 ID:pzR0jdCD
>>431 リアホイールには、ショックアブソーバーというゴムが仕込まれているのですが、
それがヘタっていると急激な負荷がかかったときにホイール位置が歪み音がするよ。
当該原因なら要交換でっせ!!
439 :
417:03/08/29 21:27 ID:komm8TVb
レスありがとうございます。
ハンクラでないのにちょっと足が痛いから足首の力を弱めて足をチェンジペダルの上に
のっけたとたんにニュートラにガチャンって入ってイモォォォォォォン!!!!!!
なんです。
やっぱ足ってチェンジペダルの下なんですね。どうも足が痛いと重いマスタw
>>439 マジなのかネタなのか解らないところが、
このスレの良いところであり、悪いところでもあるなあw
#マジレスしとくと、ペダルの下は×
#ペダルの調整で対応が○
足はチェンジペダルの上に置くもんでしょ。
ブレーキペダルみたいにさ。
すぐにシフトするのは、ペダルの位置調整がズレてるんだよ。
簡単に調整出来るから、よく見てみなよ。
誰がへんな事教えたんだ?
もしかしてアナタはコーナーではクラッチ切ったほうが速いと信じてる人?
442 :
774RR:03/08/29 21:53 ID:berVZBCW
誰かDT125のかっこいい改造例知ってれば教えて?
443 :
774RR:03/08/29 22:02 ID:NPIXI+A6
あんこ抜きって時間とお金はどのくらいかかるんでしょう?
買った時に4000円くらいでやってもらったのですが、
今度は近くの店でやる予定。相場を教えてください。
444 :
774RR:03/08/29 22:05 ID:85te8+R9
>442
セパハンにシル。
445 :
774RR:03/08/29 22:13 ID:PgfAlHuS
446 :
774RR:03/08/29 22:16 ID:mluopeXW
クラッチは人差し指と中指で握るのが正式なのですか。ブレーキも上手に出来ないんですけど。
448 :
774RR:03/08/29 23:12 ID:i/8fqbDd
バイクを中古で買おうと思うんでうが、車両価格のほかにどんなお金が、どれぐらいかかるか教えてください
後中古車でも交渉すれば多少値引きしてもらえるんでしょうか?
449 :
ヤマラー:03/08/29 23:14 ID:wfwt8sxC
値引きは448の腕しだいなんじゃないの?
保険とかも入れたら車体価格プラス10万じゃない?
450 :
774RR:03/08/29 23:16 ID:i/8fqbDd
錆びた自転車のようにキーキーブレーキがなるんだけど、バイク屋に持ってっても
何も問題ないといわれる。
うそやろ?
452 :
ヤマラー:03/08/29 23:19 ID:wfwt8sxC
ほかのバイクヤもってってみ!
453 :
774RR:03/08/29 23:26 ID:t55JXLyb
質問です。
今、黒いヘルメットかぶってて、信号待ちで何かが出ちゃうぐらい蒸れるんですが、
白いヘルメットだと、平気でしょうか?
454 :
ヤマラー:03/08/29 23:27 ID:wfwt8sxC
関係ない!でるものはでる!
まずやせろ!
455 :
774RR:03/08/29 23:30 ID:t55JXLyb
>>454 そうでつか。
あきらめて、湯気出してます。
456 :
BANDIT1200:03/08/29 23:35 ID:lb2Bb3Gn
キーキーなるのは、パッドに微細な小石がめり込んでるのかもしれませんね。
外して、荒い紙やすりで磨いてあげましょう。
キャリパーに戻す際、ちょっとケミカルとかいるから、
自身なかったらバイク屋に
「新しいパッドと交換しちくり」
と言いましょう。(もちろん有償)。
バイク屋が「問題ない」っていってるのは、
残りの量をみて、「まだ減ってない」と
教えてくれただけです。
457 :
774RR:03/08/29 23:46 ID:komm8TVb
カーブ曲がっててどうしてもスピードが速すぎてやばい場合ってどうやって対処するんでしょうか?
リアブレーキですか?
>>457 魔の多角形コーナーリングだ。
一瞬バイクを立てて前後でフルブレーキ。そして緩めて倒しこみ。
>>457 バイクを思い切りバンクさせれば良い。
まずは尻をシートからちょっと落として、曲がる側の膝と肘を地面に向ける。
461 :
774RR:03/08/30 01:56 ID:Yrtao2GQ
質問です。
放置してあるバイクを合法に自分のものにするにはどうしたらいいでしょうか?
もうずっと放置してあるバイクがあるのですが、可哀相なので直してやりたいんです。
462 :
774RR:03/08/30 02:00 ID:V80X2TZp
>>458 そ、それはちょっと・・・どっちにしろ死にそうなので・・
>>459 うーん。確かにそれはよさそうですけど反応が命ですね。
>>460 レーサーのアレですか。。へたくそがやるとやっぱ命がけですね。。
463 :
774RR:03/08/30 02:05 ID:qu0NyhNK
>461
ナンバー若しくはフレームナンバーで所有者を割り出し、所有者と直接交渉する。
464 :
774R:03/08/30 02:07 ID:XHkLnnmu
キャブセッティングの手順は低回転からといいますがなぜですかな
465 :
774RR:03/08/30 02:10 ID:qu0NyhNK
>457
状況しだいなので一概に言えないがリアブレーキの場合はリアが滑りだす
可能性が高いのでその場合はアクセルを戻さないように460の言うよう
にして、とにかくコーナー出口を見て、頭(視線)をコーナー出口を見る。
459のはかなり高度そうだ。コーナリング中にフロント握るとバイクが立つし
それ以前にフロントから逝ってしまうかも試練。
>>461 警察に拾得物として届ける。
直接バイクを警察に持ち込むのではなく、バイクが放置してある場所と、
持ち主がそのバイクを要らないと言う場合には欲しいと言うことを警察に伝える。
ナンバーなり車体番号なりから持ち主が分かることが多いので、持ち主と相談する。
ただし盗難届けが出ているケースが多いので、犯人と疑われることも覚悟すべし。
以前同じようなことを考えて警察に届けたら、警察から漏れの電話番号を聞いた
そのバイクの持ち主から電話が掛かってきて、開口一番
「お前が盗んだんだろう。このバイク泥棒!」
と言われたことがある。
ちなみにこの手順を踏まないでバイクをいじくっていたりすると
自分が窃盗罪に問われ、修理に掛けた費用も戻ってこない。
467 :
774RR:03/08/30 02:14 ID:qu0NyhNK
>464
普通はスローからでしょ?
全開のときもパーシャルのときも全閉のときもスローは効いてるもん。
どのようなキャブをどんな目的で、どのような状況からかでも、いろいろ
変わってくるんじゃない?
おれは、詳しくないのでスマン。
>>463 >>466 レスありがとうございます。
犯人と疑われることもあるんですね。きちんと順序を踏んでいきたいと思います。
469 :
774R:03/08/30 02:22 ID:XHkLnnmu
チャンバーに耐熱塗料をペイントする際の注意点は
470 :
774R:03/08/30 02:27 ID:XHkLnnmu
アーシングする場所を5箇所答えなさい
大阪でdevilのステッカーを売ってるとこしりませんか?欲しがってる人がいて探してるんですけどなかなか見つからなくて・・・誰か知ってたら教えてもらえませんか?お願いします。
472 :
774RR:03/08/30 02:31 ID:qu0NyhNK
?
>ID:XHkLnnmu
こいつがなんなのか教えてくれ
473 :
774R:03/08/30 02:37 ID:XHkLnnmu
カブやスクーターなどにあるリンク式のフロントサスペンションは何かメリットがあるんでしょうか。
キモくなってきたので退散。
475 :
フロントから煙が・・・:03/08/30 02:43 ID:s/WPbPBW
ZZR250
タイヤフロントGT39
ブレーキ yamasida
強めのブレーキでとまったときにヘッドライトに煙が照らし出されます
ブレーキが焦げてるの?
タイヤがロックしてこげてるの?
それとも??
とまってから10秒もすると消えます
考えられる原因は何でしょうか????
477 :
774RR:03/08/30 02:59 ID:qu0NyhNK
>475 :フロントから煙が・・・ :03/08/30 02:43 ID:s/WPbPBW
>476 :774RR :03/08/30 02:46 ID:s/WPbPBW
おい!おまえに何が起こったのかおしえてくれ!
ささやかにワラタ
480 :
774RR:03/08/30 08:50 ID:hbskEqam
すいません、プラグがかぶりやすいとは
どういった事なのでしょうか?
ガソリンと空気の混ざった混合気がちゃんと燃えずに、
プラグが湿ってしまう状態のことだよ〜!よろしく!
482 :
774RR:03/08/30 09:07 ID:hbskEqam
>>481 ありがとうございます。
えーと、プラグが湿ってしまうと、どうなるのでしょうか?滝汗
483 :
ヤマラー:03/08/30 09:16 ID:V+3nNfR0
プラグから火花が出て
それが混合気について爆発してバイクが進むのね
だからプラグがしめって火花が飛ばないと
火がつかないの
100ライターも
そうでしょ?ガスがでてても
火石?が濡れてて火花とばなきゃ火がつかないじゃん?
カワサキ系リアディスク、ザンザスとかの4穴タイプ。
250mmので互換性があるのは何でしょう。
教えてください。
ZZR1100D以降?
うーん わかりやすいわー
ありがとー
486 :
774RR:03/08/31 00:50 ID:fevJm555
質問なんですが…
「俺はこの板で一番になりたいのぉヤマラーで」
確か↑こんなスレが以前あったと思うのですが、どうなったのですか?
487 :
774RR:03/08/31 00:54 ID:pRDJdphg
エンジンオイルの廃油の捨て方を教えてください。今、オイルを抜き取る時に別の缶を受け皿代わりにしてビニール袋にウェスと一緒になってます。
488 :
ヤマラー:03/08/31 00:57 ID:TVA745vs
そんなスレあった?
別のヤマラーじゃない?
エンジンオイルは廃油ポイだっけ?
どラスタとかに売ってる奴使うと
便利なんだよ。
あとトイレットペーパーを丸ごとぶちこんで
焼却ゴミへポイ!
新聞紙を 粉々に引き裂き、オイルに入れる
オイルが新聞紙に、全部しみ込んだら
燃えるゴミとして、回収してもらいなされ
わかりました、有り難うございます、親方!
>>487 一応自治体の清掃局に確認汁。
燃えるゴミでOKな自治体と、NGな自治体がある
漏れのところは×。
なので捨てないで、オイル缶(バイク屋で使うような業務用オイル缶)
に貯めて置いて車の給油ついでにガソスタで、廃油処理をさりげなくお願いしている。
給油は出先以外ではなるべくそこを使うようにしている。
なお、燃えるゴミでOKなところは
>>488氏の仰られる通りでおk
492 :
ヤマラー:03/08/31 01:05 ID:TVA745vs
あげてこ!
スズキの「コレダスポーツ」というバイクは既に生産を中止しているのでしょうか?
どなたか分かる方教えてください
494 :
ヤマラー:03/08/31 01:07 ID:TVA745vs
生産中止してると思います
いま鈴木のHPみて確かめてきます
495 :
ヤマラー:03/08/31 01:09 ID:TVA745vs
どうやらラインナップからは消えてるので
たぶん生産中止ではないでしょうか?!
よおく探せば新車で売ってる所もあるかもしれません
やはりそうですか・・・。
YB-1と比較したかったのですが、残念です。
497 :
ヤマラー:03/08/31 01:11 ID:TVA745vs
YB-1も2スト狙いですか?
498 :
774RR:03/08/31 01:11 ID:fevJm555
>>488 確かにありました。
貴方の立てたスレではないということですか?
2スト狙いです。
意外と新車ありますね。
502 :
ヤマラー:03/08/31 01:16 ID:TVA745vs
俺が立てましたよ?!だからなんだはげ!
俺YB-1は2ストも4ストも所有してたことあった
YB-1とコレダスポーツ。
どちらにしようか本当に悩む・・・。
504 :
ヤマラー:03/08/31 01:20 ID:TVA745vs
YBにしとけよ
505 :
774RR:03/08/31 01:22 ID:fevJm555
>>502 ありがとうございます。
嘘はつかないでくださいね。
506 :
ヤマラー:03/08/31 01:23 ID:TVA745vs
YBも新車あるねえ
13万9千円発見
507 :
ヤマラー:03/08/31 01:27 ID:TVA745vs
それをしってどうするってんだ?
508 :
384:03/08/31 03:39 ID:v6AkBArW
ところでSYMのスクーターの評価はどうですか?
511 :
384:03/08/31 15:12 ID:bolJCXDJ
2種スレってどこにありますか?
512 :
774RR:03/08/31 18:14 ID:TIn55l7C
CRM50にCR80R2の倒立を入れたいと思っているのですが、加工なりするときに、注意すべき点はありますか?
513 :
774RR:03/08/31 18:17 ID:9Ho1p4aq
dosodoso
514 :
774RR:03/08/31 19:06 ID:IBYrpl1d
>>483 遅くなりましたが、どうもありがとうございます。
それで、プラグが被った場合はどう対処したらよいのでしょうか?
もう1つ、よくピーキーという言葉を耳にするのですが、
これはなんなのでしょうか?
515 :
774RR:03/08/31 19:58 ID:x64eDO0r
ピーキーってのはよ、
「おめーちっとトンがり杉だぜオイ!」ってコトだぜ。
扱い難いって意味よ。
逆はフラットっよ。
「おめーまっ平らなエエヤツだなオイ!」ってコトよ。
従順至極おとなしめって意味よ。
516 :
774RR:03/08/31 20:06 ID:Rf85n0+N
>>514 被ったら包茎手術しかありません。
ピーキーというのは、なかなか立たず、立ったらすぐ逝っちゃうことです。
517 :
774RR:03/08/31 20:09 ID:EfFPa4dA
すごく馬鹿な質問してもいいですか?
超初心者なのですが、DAXのエンジンを
1回かけてからすぐ切って取り回しの練習してたら
突然後輪が動かなくなりました。
後ろへならゆっくりと動きますが前へはびくとも
しません。エンジンかけてなかったのでロック
したわけではないと思いますがよく分かりません。
どなたか親切な方教えてください。
518 :
774RR:03/08/31 20:18 ID:Rf85n0+N
>>517 何だろう?。
ずっと乗ってなかったバイクなのかな?。
しばらく取り回ししてたら、ということなのでエンジンは関係無さそうだし。
駆動系が何かなっちゃったのかな。
パンクしてないか?w
519 :
774RR:03/08/31 20:29 ID:Dny7ymEp
>>517 ギア入っちまったとか?Nじゃないとタイヤ動かないよ
普通はそうだよ。
ダクースってロータリーだっけ?
詳しくないのにスマソ。
素人的質問。アメリカンに乗りたいのですが、経済面などの事情により中免しかもってません。
で、400アメリカンを購入しようか検討中です。おすすめとか注意点とかありますか?
バルカン400がいいかと。
スティードよりはカコイイ
522 :
ヤマラー:03/08/31 23:35 ID:TVA745vs
523 :
774RR:03/09/01 00:07 ID:GpsJgShI
すみませんが教えてください
バイク乗ったことないのですがハーレー乗りたいな
と思い免許とることにしました
船橋の中山に住んでいるのですが近辺のどこの教習所いけば
一番簡単に早く取れるでしょうか?
それといきなり大型とかって可能なんでしょうか?
働いていて時間もないので早く免許取りたいというのが本音なんっす。
なんでハーレー乗りたいんですか?
525 :
774RR:03/09/01 00:14 ID:GpsJgShI
もうおっチャンなので。若い子の乗るようなのは無理。
ハーレーならおっちゃんでも様になるかなと。
あと私自身体が大きいので。
526 :
ヤマラー:03/09/01 00:18 ID:ACjyWn5+
最初からハーレーとか乗ると
しかもおっちゃんだと
おもいっきりバカにされると思う
国産乗れ国産おっさん!
がんばってください!
バイク乗ったことなくて大きいのいきなりとか大変そうだなぁ。
僕は400免許の400乗りなのでよくわかりませんが。
僕は2輪専門の教習所でしたがそこですら、いきなり大型免許からというプランはなかったような気がします。
528 :
ヤマラー:03/09/01 00:20 ID:ACjyWn5+
いきなり大型は取れるよ
でも教習所ではなかなかないでしょ?
530 :
774RR:03/09/01 00:23 ID:hna6iRcx
原付の最初のオイル交換っていつくらいにした方が良いですか?
慣らし運転で金属粉が出るらしいから早すぎると思うけどその位でOK?
531 :
ヤマラー:03/09/01 00:23 ID:ACjyWn5+
大型興味ないからわからないけど
そこらへんでとれるんじゃないかな?
532 :
774RR:03/09/01 00:24 ID:nwObFUhi
ついこの前R1-Zを納車したばかりなんですけど、夏なのにチョーク引かないとエンジン
かからないってか、ひどい時は全くかかりません…
冬が思いやられます(^^;)何か良い対策はありませんか?お願いしますm(__)m
533 :
ヤマラー:03/09/01 00:24 ID:ACjyWn5+
1000キロぐらいで一回目じゃない?
そのあとは3000キロ毎くらい
534 :
774RR:03/09/01 00:25 ID:GpsJgShI
働いていて、時間がとにかくないのです・・・。
毎日7時から夜11:30まで働きづめ
だから効率よく大型とってハーレー乗りたいのです。
虫が良すぎるかもしれないけど。
30歳でハーレーはやばいのかな?
そのくらいってどのくらいか知らないけど、1000キロ走行で変えるもんらしいです。
536 :
わんこ:03/09/01 00:27 ID:EunGhcak
>>532 冷間始動は夏でもチョーク引きます。
始動時はアクセル開けずにキックします。
537 :
774RR:03/09/01 00:28 ID:hna6iRcx
>>533・
>>535 レスありがとう、その位で良いんだ…
乗ってるうちに可愛くなっちゃって神経質になってたよ。ありがとう
538 :
774RR:03/09/01 00:29 ID:pmkCth9F
質問いいでしょうか?
わたしボルティーに乗って数ヶ月になるんですが、昨日100キロくらいで
高速を走っていたら、10キロも走らない内に、ノッキング症状が出てきて
エンストをしてしまいました。とりあえず路肩に止めて、チェック。ガソリンも
残っているし、ガス欠ではないようなので、もう一度、始動させて走り始めた
のですが、また10キロくらいでノッキング。その後、高速を降りるまで同じ
ような症状5回程続きました。高速を降りて一般道に入ってからは、全く問題
なく走れました。
原因が全くわからないのですが、誰かわかる方いましたら、御助言ください。
539 :
ヤマラー:03/09/01 00:31 ID:ACjyWn5+
>>534 原付一台買ってみるとかどうよ?!
ギヤの原付ね!
しばらく乗ってみたら
自分のバイクの方向性決まってくるんじゃないかと
ハーレー以外も色々おもしろいバイクあるよん!
俺の知り合いでも
ハーレー乗りたくて免許とって
ハーレー買ったけど、2ヶ月くらいで
これは自分と違うって気づいて売っちゃった人とかいるからねえ
とりあえずバイク乗ってみたら!?
とかだめかな?w
>>538 タンクの中に、水入ってない??
結露した水。
541 :
774RR:03/09/01 00:32 ID:nwObFUhi
チョークとキックだけではアクセル開けないとなかなかかからない時もあるんですが…
あと、なかなかアイドリングが安定しないのも、やはり2st特有の性質なんでしょうか?
始動しても止まってしまうことが多いのですが。
いろいろスイマセンm(__)m
543 :
ヤマラー:03/09/01 00:35 ID:ACjyWn5+
メンテしてる?
プラグとかエアクリとかメンテしてみたら?
544 :
わんこ:03/09/01 00:35 ID:EunGhcak
>>525 最近あなたのような人多いみたいですよ。
で、千`も乗らないで買い取られるハーレー。
545 :
538:03/09/01 00:36 ID:pmkCth9F
>>540 レスありがとうございます。水が入るとなるんですか!!
水が原因の場合は、車用の水抜き剤などを入れれば、良いの
ですか?
>>539 ヤマラー、それいい。
僕もそれがいいと思うな。
僕も400免許取ろうと思ったのは原付でのツーリングが辛くなってきたから。
バイク選びも目的と自分にあったヤツをちゃんと選べた気がするしね。
ヤマラーは荒らしのイメージしかなかったけど真面目にやってるなぁ。
548 :
わんこ:03/09/01 00:39 ID:EunGhcak
>>541 アイドリング低いんじゃないかな?
チョーク使用時はアクセル開けたとしてもほんの僅かね。
549 :
774RR:03/09/01 00:40 ID:nwObFUhi
納車して100`しか走っていないのですが、
調子が悪いのならメンテが必要になるんですか?
550 :
ヤマラー:03/09/01 00:40 ID:ACjyWn5+
そうそう
俺の場合はYB-1乗ってて
スピードでるバイクより。
まったりしてて
かっこよくて
単気筒がいいなぁって思ってSR買ったからね
原付乗ったら
おっさんでも意外と速いバイク欲しくなったりするかもよ?!
551 :
ヤマラー:03/09/01 00:41 ID:ACjyWn5+
俺が荒し!?馬鹿か!
マジレすしかしたことないわ!
>>545 うん、水抜き剤入れるか、下道走ってガソリンをギリギリまで減らしてから
水とガソリン、一緒に捨てる。GSで前もって捨ててくれる所を探しときましょう。
でもー プラグとキャブの状態を見るのが先かも知れない。書いてて何ですが。
僕スペ2乗ってるからCBスレとか見てるんでー。
554 :
ヤマラー:03/09/01 00:43 ID:ACjyWn5+
>>549 つっても中古でしょ?
テキトーなバイク屋だとちゃんと整備してないとかあるかもよ?
つうか買ったばっかりなら
文句いいにかちこめよ!
555 :
774RR:03/09/01 00:44 ID:Jka9ptqR
>>525 >>534 ハーレー欲しいのに他人の意見に左右されて他の買って、たとえそれが楽しい
いいバイクだったとしても絶対に満足できない部分があるのでやっぱり
ハーレーかった方がいいよ。
趣味なんだから自分がいいと思ったことはなんでもやってみるべき
国産マンセーの人はいきなりハーレーはダメって言うけど漏れのまわりには
いきなりハーレー3人いてもう5年くらい乗りつづけてるよ
556 :
774RR:03/09/01 00:44 ID:CUo5klvS
原付バイクで 60km/h で走っても、中免持ってたら
全然合法(?)ってことはないでしょうか?
557 :
774RR:03/09/01 00:45 ID:Jka9ptqR
でもいきなりハーレーで偉そうなおっさんはだめだよ
>>556 原付は誰が乗っても公道では30km/hまで!
559 :
538:03/09/01 00:46 ID:pmkCth9F
>>552 本当に有難うございました。
明日にでも早速やってみます。
〜感謝〜
560 :
774RR:03/09/01 00:47 ID:Jka9ptqR
>>556 原付はタイヤが小さいから30キロしか出しちゃダメって交通安全協会の人が
言ってたってどっかのスレに書いてあった・・・
561 :
774RR:03/09/01 00:48 ID:nwObFUhi
バイク屋いわく、プラグの番数をBR8からBR7にあげてみて。と言われたのですが…
あと、同じ店で友達もRZを買ったのですが、友達のバイクはとうとうエンジンが始動しなくなってしまい、
自分も症状が似てるので心配なんです。
562 :
ヤマラー:03/09/01 00:49 ID:ACjyWn5+
>>553 なんだよ、話のわかる奴だと思ったら
ホンダ乗りかよ・・・・ヤマラーがっくし_l−l○
他人の意見聞いたとしても
それが自分が選んだ答えなんだから
それも自分の選んだバイクじゃん
ハーレー以外買え!とは言わないけど
とりあえずバイクに触れてみたほうが
世界が広がるとおもうよん、ってことさぁ
563 :
774RR:03/09/01 00:53 ID:nwObFUhi
買った時はとても調子よさげだったんですけど、この頃は7000〜8000回転でのバリバリ音と共に
加速が鈍くなっているんです(;_;)
チャンバーの付け根からの排気漏れと睨んでいるのですがどうでしょうか?
564 :
ヤマラー:03/09/01 00:54 ID:ACjyWn5+
そのバイク屋やばいんでない?!
>>562 HONDAいいやん!
にしても見違えるくらいいいこと言うなぁ。
僕もそう思うわ。
>538
おいおい、タンクに水が入ったら下道でもまともに走れないぞ。
症状見るとタンクのブリードに異常がある可能性大。
特に高速ではダメ・下道OKなら、なおさら。
タンクキャップには、ガソリンを消費した分、
タンク内が負圧になるのを回避するために空気を取り入れる
ワンウェイのバルブ(若しくは弁)が付いているのだが
ここに異常があるとタンク内が負圧になり、
キャブレターにガソリンが落ちにくくなってしまう。
下道では消費するガソリンの量も少ないから問題なくても
高速で消費する量が増えたときに空気の取り入れが追いつかなくなり
ガソリンがキャブに落ちていかずに>538のような症状になる。
自分で出来るのならキャップを一度バラして清掃。
出来なければバイク屋へGO
567 :
ヤマラー:03/09/01 00:55 ID:ACjyWn5+
買ったとこもっていきなって!
100キロしか走ってないんでしょ!?
絶対おかしいって
568 :
774RR:03/09/01 00:57 ID:Jka9ptqR
>>562 他人がバイクを薦める時は薦める人の好きなバイクでしかもいいところばかり
強調して教えるからあまり参考にならないよ
最初は自分が欲しいと思ったものを買ってから他のバイクに触れたほうが
世界が広がると思う
ところでヤマラーはヤマハ以外は嫌いなのかい?
569 :
774RR:03/09/01 01:01 ID:nwObFUhi
やっぱり、いくら初期型のR1-Zだからっておかしいですよね(^^;)
570 :
538:03/09/01 01:01 ID:pmkCth9F
>>566 そうなのですか!
ありがとうございます。自分でする自信がないので、
バイク屋に行ってみます!!
571 :
ヤマラー:03/09/01 01:03 ID:ACjyWn5+
何十万もするバイクを
他人の意見だけでいやいや買う人いるのかな?
他人の意見聞いて、興味もって色々考えてバイク買うんでしょ?
「あいつが言ったから、俺はこのバイク買った、すげえきにいられえ」
なんて事言うバカいたら会ってみたいよ。
最初は好きなバイクって言っても
それがハーレーでしょいきなり大型で
まぁ俺が心配する事じゃないかもしれないけど
もったいないなぁってww
俺はヤマハが一番好きだけど
ホンダ以外は基本的に好きよ
572 :
774RR:03/09/01 01:08 ID:Jka9ptqR
他人の意見だけでいやいや買うとはいってないでしょ
他人の意見はいいところしか教えないからあとで気に入らないところがでてきて
「あいつのせいだ」ってことになったらいやでしょ
「あいつに薦められてこれ買ったけど、あんま気にいられえなあ」
ってのはよく聞く話だし
もったいないかどうかはヤマラーがハーレーマンセーじゃないからもったいないって
思うだけで、ハーレーしか眼中にねえ!っていう人はもったいないって思わないよ
なんでホンダが嫌いなの?
漏れはバイクはホンダ好きだけど車のホンダはクソだなあと思いまつ
573 :
ヤマラー:03/09/01 01:13 ID:ACjyWn5+
別に言い争いしたいわけじゃないけど
本当にハーレーマンセーかどうなのか分からないじゃない?
まったくバイク乗った事ない人だと。
だから最初は欲しくない安いバイク買って
色々知ったほうが楽しくないのかなって
ホンダは車もバイクもクソだよ
センスがない
なんか本筋から話がかけ離れて逝っているような・・・(w
初めて乗るバイクがハーレー
いいじゃん。良いと思うよ俺は。
俺も昔ハーレー(FXSTC)乗っていたが、
あの乗り味は国産のどのバイクでも味わえない感じだね。
それが好きかどうか、扱えるかどうかは人それぞれだし
乗れるようになりゃいいだけの話し。
ただ、国産のような感覚では乗れないのも事実。
絶対的に重い車重・効かないFブレーキなど、
国産から乗り換えたらかなり面食らうが、
それが初めてだったらそんなもんかと慣れれば良いだけだし。
575 :
ヤマラー:03/09/01 01:18 ID:ACjyWn5+
ハーレーも好きなんだけどね
なんかね
576 :
774RR:03/09/01 01:23 ID:82hb+iNB
ハーレーに乗ってるヒトは
最初のバイクがハーレーっての結構いると思うよ
でも、バイクはあんなもんって思っちゃうんじゃない
まあ乗り方によるけど・・・
>575
言わんとしていることは理解出来る。
事実俺も心の中では
初めてでハーレーかよ!
とか思う部分確かにあるし(w
ただ、バイクは乗ってナンボ・走ってナンボ・楽しくてナンボじゃん。
本人がはーれー乗りたいってのなら、俺は友達でも兄弟でも勧める(w
だって、走ってて楽しいしさぁ〜
今は国産糊だが、これはこれでまた楽しいしさぁ〜
578 :
ヤマラー:03/09/01 01:29 ID:ACjyWn5+
よくもわるくもハーレーって事っすかね!
エンジンは好きなんだけどなあ
アメリカンがあんますきくないんだよね
ビューエルもちょっと。。だしなぁ
SRみたいなハーレーエンジンのバイクでたらいいのにな
579 :
774RR:03/09/01 01:30 ID:S+ovQglq
タテマエなこと書いてんじゃないよウソツキ君。
580 :
774RR:03/09/01 01:31 ID:S+ovQglq
581 :
774RR:03/09/01 01:33 ID:Jka9ptqR
>>573 ハーレー欲しくて免許取る人はハーレーじゃなきゃだめなんだよ
そういう人は一度ハーレー乗ってからじゃないと他のバイクのよさはわからないし
他の乗ってても「ちがう!ハーレーはこんなんじゃないはずだ!」って思いながら
乗ることになるから
ハーレーに乗りたいって人は一度のせてやらないと目がさめないんだよ
バイク全般に興味があるんじゃなくてハーレーに興味がある人たちだから
でもハーレーしか乗ったこと無くてハーレーだけで満足してる人はカワイソウだ
と思うけどね
ホンダのクソばいくはホノレツァとかフトルとか?
582 :
774RR:03/09/01 01:34 ID:Jka9ptqR
>>578 スポスタはSRみたいなバイクだと思いまつが・・・
583 :
ヤマラー:03/09/01 01:38 ID:ACjyWn5+
>>580 だからなんなんだよ・・・・・
かわいそうになってくるから!
スポスタもちょっと調べてみたけど
基本的にアメリカンじゃない?
ホンダはねぇ
よくわからないけど
いつのまにか嫌いになってたね
>581
禿同。良い事言うね。
ZRXとZephyrΧの違いってナニ?
Kawasakiのカタログ見る限り一緒に見えるんだけど
587 :
ヤマラー:03/09/01 01:42 ID:ACjyWn5+
HONDAのフトルってなんじゃ?
589 :
ヤマラー:03/09/01 01:44 ID:ACjyWn5+
俺もわからんかった!
590 :
774RR:03/09/01 01:47 ID:GpsJgShI
やっぱ、最初からハーレーっていうのは波紋を呼びますね
でも、ハーレー以外は乗りたくないのです。
ハーレーが嫌になったら別を考えるから先ずはハーレーにのって
希望をかなえたいのです。
その議論より先ずは免許取りたいので総武線沿線で取り易い
所おしえてください
「はああ?免許もないのにハーレーハーレーってうるさいんだよ」
の類の回答はすんまそん、勘弁して。
591 :
PSR:03/09/01 01:47 ID:zDtx/ESq
>>585 ・水冷か空冷かの違い
・ZRXは全体的にカクカクしていて男っぽい感じ。ゼハは曲線的で女性っぽい感じ。
…あとはよくわかりませんw
>>590 家の近くの教習所を自分で調べて、時間帯とか都合付きそうなとこ選べばいいと思いますよ。
取りやすいって、そんなものは本人次第でどこも変わらないと思います。
僕はこんなことしかいえないです。
593 :
ヤマラー:03/09/01 01:52 ID:ACjyWn5+
検索させないのがこのすれだけども
家がわからないとなんともいえないね
>585
ぱっと見同じように見えるが、カタログスペックでは微妙に違うね。
コンセプト的には、カイのほうは従来からのZepherの延長上。
ZRXはZ1000Rの系統をスモール化したって所かな。
同じ猿人なんだろうが、ギア比とかが微妙に違うみたいだから
町中の走りに差が出るかもね。
>590
教習所の問いには答えられないが、夢が叶うと良いですね。
マターリ流すには良いバイクだと思うけど、五月蠅いだけのDQNにならないようにね(w
595 :
774RR:03/09/01 01:55 ID:GpsJgShI
バイク乗りの人って、みんなやさしいね。
住んでるのは本八幡なんで総武線沿線の教習所がいいです。
僕のタイヤ、今日見てたら横に5,6センチくらい割れてたんだけど見てもらった方がいいよなぁ?
ひび割れみたいな感じになってたけど、こういうのってよくあるの?ほっとけばいいん?
597 :
774RR:03/09/01 01:56 ID:Jka9ptqR
>>596 ゴムが硬くなって危険です!交換しましょ。
599 :
774RR:03/09/01 01:58 ID:Jka9ptqR
>>595 平日も乗りたいなら会社の近くの教習所とかにすれば?
会社帰りに1時間でも乗れればカナリスムーズにいけると思う
>>596 それはタイヤが古いから!取り替えましょう
600 :
774RR:03/09/01 01:59 ID:SvekOzrI
モンキーのタイヤ交換を自分でやろうと思うのですがチェーンとかが外れて大変そう。
超初心者には難しいですかね?
>596
それはいわゆる"オゾンクラック"ですな。
高荷重(高速走り)とかしなければ、
そうそう急にバーストとかしないが
早めにタイヤ交換汁。
602 :
774RR:03/09/01 01:59 ID:GpsJgShI
594>
ありがとうございます
もう若くもないので、ハーレーでマターリ行きたいのです。
「おっ、ハーレーじゃん。」みたいな。ミーハーやね。
好きな人からすると馬鹿っぽい感じも否めず・・・・
603 :
ヤマラー:03/09/01 01:59 ID:ACjyWn5+
ちなみにホノレツァってのはフォルツァ?!
本八幡!
!!!!!
千葉の地理がわからん!w
まじかー。
全然磨り減ってないし買ったばかりなのになぁ。
レッドバロンにやられたかなぁ。
早めにバイク屋行ってくるわー…
606 :
774RR:03/09/01 02:02 ID:GpsJgShI
603>
おれもよくわからん。
まえは吉祥寺に住んでたけど細菌本八幡へ。
千葉県にすんでると暇なんで、バイク乗りたいという面あり。
607 :
774RR:03/09/01 02:02 ID:Jka9ptqR
>>600 ネジ一個はずすたびにノートにメモでもとりながらやれば大丈夫
あとはおんなじところに同じネジいれてくだけだから。
モンキーはホイールが二つにわかれてタイヤ交換しやすいから家でも簡単にできるよ
>>603 ホノレツァはフォルツァです
608 :
774RR:03/09/01 02:04 ID:GpsJgShI
599さん
アドバイスありがと
コツコツやるのが一番のような気がしますね
頑張ります。
609 :
774RR:03/09/01 02:04 ID:S+ovQglq
ハーレーエンジンって何ですか?
タイヤって割と安いんなぁ。
純正のフロントだけなら5千円+工賃くらいですむかなぁ?
611 :
774RR:03/09/01 02:06 ID:yFBxjMyY
ハーレーダビッドソンのエンジンでしょ。
612 :
ヤマラー:03/09/01 02:07 ID:ACjyWn5+
613 :
ヤマラー:03/09/01 02:08 ID:ACjyWn5+
R1-Zレッドバロンで買ったの?
614 :
774RR:03/09/01 02:10 ID:S+ovQglq
>>611 >>ハーレーダビッドソンのエンジンでしょ。
こいつは速いですか?
615 :
774RR:03/09/01 02:16 ID:Jka9ptqR
>>614 極低速だけ速いですが、よーく考えてみるとホンダエンジンだったり、
ポルシェエンジンだったりする罠
616 :
ヤマラー:03/09/01 02:16 ID:ACjyWn5+
>614
速いか遅いかで言えば・・・遅い(w
国産のように回転でパワーを稼ぐタイプではなく
トルクでパワーを出している猿人だし。
ただ、米国ではチューン猿人がコンプリートで売っているのだが、こいつは速い。
1500cc140ps位のパワーがあって、
純正クラッチじゃぶっ壊れてしまうほどパワーがある。
618 :
774RR:03/09/01 02:20 ID:Jka9ptqR
>>616 エボはホンダでVRODはポルシェなのは有名
んで、
>>617の言うとおりトルクでパワーを稼いでるから燃費が信じられないほど
よくて、あの排気量でリッタ-20オーバー
ロングツーリングなんか行くとメーカー発表よりも燃費がいいなんてよくある
619 :
774RR:03/09/01 02:21 ID:Jka9ptqR
> トルクでパワーを稼ぐ
へんな言い方だ。(恥
ハーレー良いね。
マンセーじゃないけどさ。
音が良いなと思ふ。ドドドンッドドドンッ・・・って感じの鼓動が。
ま、何にしても、大型二輪の免許取らなきゃしょうがない罠。
教習でCB750(ゼファとかかもしれん)に乗るんだし、免許取って、電話で注文擦る訳じゃ無いだろうし。
店で、色んなバイク(ハーレーばっかでも構わんけど)見るのが良いですよ。
乗ってるのをイメージしてみるとか。
(゜∀゜)キター!!ってバイクが、他に有るかもしれんし。
ハレ以外買ったとしても、1000キロ以下で中古車が出てこれば、
殆ど新車を格安で買える香具師も出てくるんだから、好きなのに乗ってみるのが良い。
教習所とかはわからんけど、ガンガレー。
漏れが大型取った時に一緒にとったオッサン(その人は中免だったが)と、
ツーリングに行く仲になりますた。
ハレ好きでまずはドラスタ400って言ってたけど、乗ってるバイクは何故かNSR250SE・・・
段々好みは変わるようで。今はR1に乗るために教習所に行こうかと言っておりますた。。。(長文ry
621 :
ヤマラー:03/09/01 02:21 ID:ACjyWn5+
まじで!
なんでホンダは日本車にそのエンジン使わないの?
同じじゃなくても、ハーレーっぽいドコドコエンジン使って
バイク作ればいいじゃん?!
622 :
774RR:03/09/01 02:22 ID:Jka9ptqR
そおいやハーレーの10万円キャッシュバック免許はまだやってるのかな?
623 :
774RR:03/09/01 02:22 ID:yFBxjMyY
おじさんがエボを買った時には、あれはカワサキ製だという噂が
まことしやかに流れていたもんだ。
624 :
774RR:03/09/01 02:23 ID:Jka9ptqR
>>621 設計がホンダってだけだから、実際作ってるのはミルウォーキーのアメ公
ドコドコエンジンつかったら性能がよくなくなっちゃうし高いし
>619
言われればそうだ(w
626 :
774RR:03/09/01 02:26 ID:Jka9ptqR
>>625 いえ、間違ってるのは漏れであってあなたの言い方は変ではないかと・・・
627 :
ヤマラー:03/09/01 02:27 ID:ACjyWn5+
日本でこんだけハーレー売れてるんだから
売れそうだけどと思うんだけどなぁ
設計ホンダがやってるなら作れるでしょ?
ホンダでも
628 :
774RR:03/09/01 02:27 ID:yFBxjMyY
別に変じゃないと思うんだけど…。
629 :
774RR:03/09/01 02:30 ID:Jka9ptqR
>>627 ハーレーが売れるのはハーレーだからであって、ホンダがハーレーエンジン積んだら
笑いのネタにされたり落語のネタにされたり・・・・
>>628 回転上げて馬力稼ぐってのは変じゃないけど、トルクでパワーを稼ぐってのは変じゃない?
ストロークをでかくしてトルクを稼ぐって言い方ならいいかも
>629
ん?そのつもりだったのだが・・・
>トルクでパワーを稼ぐ
確かに変だ・・・ただ、ニュアンスは伝わって頂けるかと(汗
>628
すまない!!
2度も勘違いした・・・元は
>>618の事ね。
マジ、スンマソン
632 :
ヤマラー:03/09/01 02:32 ID:ACjyWn5+
そんなもんかなぁ
俺の場合
ハーレーのエンジンみたいな
ドコドコするの好きだけど
ハーレーって言うと一歩ひいちゃうけどなぁ
乗ってる人には悪いけど・・・・・
633 :
774RR:03/09/01 02:32 ID:yFBxjMyY
パワーを稼ぐには、回転数を上げる方法とトルクを上げる方法があって
「トルクでパワーを稼ぐ」というのは、どこも間違っちゃいないぜ。
634 :
774RR:03/09/01 02:33 ID:Jka9ptqR
>>633 文法的には間違ってないけどニュアンスが変でしょ
635 :
774RR:03/09/01 02:34 ID:yFBxjMyY
ニュアンスも変じゃない。
じゃあ「回転でパワーを稼ぐ」も変だと思うの?キミは
636 :
774RR:03/09/01 02:36 ID:Jka9ptqR
回転数上げてパワーを「稼ぐ」っていうともうすごく必死にエンジンの中の人が
働いて働いて「どうだ!こんなにパワーがあるんだぞ!」って感じがするから
稼ぐが合うけど
トルクの場合はやる気なさそうなエンジンの中の人がケンカキックでドカーンドカーンって
やって「めんどくせえなあ・・・」って言ってそうで稼ぐって感じがしない
637 :
774RR:03/09/01 02:43 ID:aCJ1Lp+h
はじめまして。聞きたいのですが、CBR954RRのRRってどういう意味なんですか??
ローリー寺西 レプリカ
639 :
774RR:03/09/01 02:58 ID:4zt6bN4u
よく解らんがCBR954では寂しいから適当に書いたんじゃないか?
アメリカではXX=すごくエッチ。(この理由でセリカXXもスープラに変更)
XXX=ものすごくエッチ。
すごく早いという事か?
640 :
774RR:03/09/01 03:24 ID:FldH7FHo
>>639 じゃあ長州力主催のX-1なんかアメリカでは凄いエロイ意味に取られるのかな?
641 :
774RR:03/09/01 03:27 ID:cDOwcOis
>637 レーサーレプリカ
642 :
774RR:03/09/01 03:43 ID:4zt6bN4u
>>640 Xの数が多いほどエロイぞ。
風俗の広告なんぞ
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
逝くとマイクタイソンが隠れているがな。
643 :
774RR:03/09/01 03:55 ID:FldH7FHo
>>642 日本でもそうだね。松井秀喜によく会えるよ。
kawasakiのバイクって長い目で見ると(ほかのメーカーのバイクと比べて)壊れやすいんですか?
645 :
774RR:03/09/01 05:02 ID:4zt6bN4u
>>644 みんな知ってるが禁句だ。
エンジンばらしてみたら解るが、ホンダ車と比べると買いたく無くなる。
これが好きだとMっ気たっぷりの香具師もいるが・・・
でも漏れはヤマハ好き。
川車は、パッキン類が弱い。
よく言われる事だけど。
パッキンがヤグイから、オイルも吹く。
よく言われる事だけど。
そんなバイクでも乗るから、川車乗りは、漢と言う名を背負う。
よく言われる事だけど。
でも、川車(だけじゃないけど)に乗ってるヤンヤンは、只の馬鹿。
よく言われる事だけど。
ZX-7Rに乗りたい・・・
でも漏れはスズキ好き。
647 :
774RR:03/09/01 09:47 ID:UC/gKqtQ
質問〜!
ツーリングのときに盗難防止のためにシートバックに鍵をつけたりしますか?
648 :
774RR:03/09/01 10:48 ID:2i0TkLj1
>>647 漏れは付けん。
貴重品はタンクバックだ。
649 :
774RR:03/09/01 12:51 ID:t7VP5zOf
>>538 遅レスで申し訳ないけど…
>>566を確認しても改善しないなら、キャブの異常も考えられます。
高速道路走行中にノッキングのような状態になるのは、ガソリンの供給量が追いつかず
軽いガス欠状態になってると思われるので、フロートバルブの作動不良が考えられます。
ガソリンコックをオフにしてからキャブのドレンボルトを緩めてフロート室にあるガソリンを
抜いてからキャブのフロート室を軽く叩くと直ることもあるけど、再発防止の為、キャブの
メンテをバイク屋に依頼することをお勧めします。
それと個人的に水抜き剤はお勧めしません。
シール類痛めたりしてトラブルの原因になるから。
650 :
774RR:03/09/01 14:28 ID:pDiKw+/3
ハーレーって聞いたとたんに反対すんのやめろ。
偉そうだとか言うのも。
何が偉いのかと。
因みにバイク海苔でハーレーがバイクの王様だと思ってるのはごく一部です。
7割方は目もくれません。
>>651 お前の言ってるのも極端すぎ。
意 識 し す ぎ で す よ 。
653 :
774RR:03/09/01 17:10 ID:FldH7FHo
HONDAのバイクは燃費が悪いでしょう?
燃費ならSUZUKI車が一番っていうけどほんとですか。?
僕のCB400はリッター20は行くでー。
深夜にタイヤに5センチくらいの傷があるって書いて交換しろっていわれたけど、
よく見たら3センチくらいで深さは1mmあるかないかだったよ。
で、もっとよく見たら1センチくらいの同じような傷はタイヤのカーブしてる面に結構あったよ。
これって末期なの?
それともこういうのって普通走ってりゃつく傷なの?
僕はこれで交換してたらキリないなぁ、って感じたけど初心者だから事態の重みがわからない。
>>653 スーパーカブはどこのメーカーが出してるかを30分くらいよく考えてみて
656 :
774RR:03/09/01 17:23 ID:I7zUbec2
ごめんけどあげさせてなー。
657 :
774RR:03/09/01 18:41 ID:FldH7FHo
658 :
ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU :03/09/01 18:51 ID:i+CAVrKB
ローソンレプリカってなんですか?
ローソン提携ですか?
659 :
774R:03/09/01 18:53 ID:dJq0iQrc
すいませんがリザーブタンクの意味を教えてください。
660 :
774RR:03/09/01 18:58 ID:vpm4P8zn
予備タンク
ガス欠になった時の保険です
661 :
774RR:03/09/01 19:00 ID:eQAdb2XU
ガス欠ってなんすか?
662 :
774RR:03/09/01 19:00 ID:eQAdb2XU
ついでに予備タンクってどこに付いてるんすか?
663 :
774RR:03/09/01 19:09 ID:F4Z407IZ
>>659 サントリーに「リザーブ」ってウイスキあるだろ。
あれなボトルキープ用に作った酒だ。
置いとくんだよタンクの底に・・
しばらく店にいかないとマスターに飲まれちまうあれと同じだよ。
(店=GS、マスター=RESコック)
これでいいか。
レギュレーターって いくらぐらいするの?
665 :
774RR:03/09/01 19:15 ID:EDQQc2UP
>>658 俺も初心者故に、答えは分からないが、いくらなんでもローソンは関係ないだろ。
666 :
774RR:03/09/01 19:16 ID:F4Z407IZ
667 :
774RR:03/09/01 19:18 ID:V5QaWMnh
ヤマラーって何かやだ
>>667 禿しく同意。このスレにネンチャクするなら透明あぼーんすることにしよっと。
つか、このスレは雑談スレなんだろか。時々ネタスレと勘違いしそうにはなるがw
>>654 問題はヒビではなくて、コンパウンドが硬化してることだったりする。
ゴムの下にはカーカスがあるから、ゴムのヒビ程度でバーストすることはまずないが、
ゴムの硬化で冬に信号右折でハイサイド起こしかけ、なんてのは漏れの経験w
669 :
774RR:03/09/01 20:03 ID:twYvTgem
>>668 ハイサイドって何かしってるの? 笑)ヶヶヶ・・・
670 :
774RR:03/09/01 20:08 ID:V5QaWMnh
ハイサイド:馬車が横転して側面が上になること。
タンデム:二頭立ての馬車。
メインタンクとリザーブタンク
_
┏┛┗┓
┃ ┗
┃ ┏ ←通常はここまでしか使わない(警告灯点灯)
┃__┃
┃ ┗ ←コックを切り替えるとこっちも使える
┃ ┏
┗━━┛
って事でいいんでしょうか。
それともタンクも別?そうするとリザーブ使わないと古いガソリンがそのままって事になるんでしょうか…
>>672 上の説明で大体あってます。
下は間違ってます。
676 :
774RR:03/09/01 20:39 ID:twYvTgem
>>670 漏れは
>>663 >>666だが。
>>671氏も正しいのだろうが、グリップが急激に戻り反対側にコケル非常に
危険な事態を指すのだよ。(死ぬぞ)
ハイグリップタイヤの余りにも悲しいデメリット。
冬場に硬くなったタイヤで反対側にこけそうになったとすれば世間イパーン
に 「ボテゴケ」 といふ。
明らかにコーナーでマンホールに乗り上げた時のアレと勘違いして生きて
こられたご様子ですね。
>>668 ガンガレ。 誰しも間違いはある。
677 :
774RR:03/09/01 20:44 ID:9RjGyYJG
フロントシャフトの止める純正のネジを割ってしまったんだけど ホームセンターなどに売っている
ネジとかでもネジ穴の大きささえ合っていれば大丈夫ですよねぇ
ハイサイドと言えば、ウンチーニが後続車に轢かれたシーンを思い出すのは、
中年の証拠だろうか。
679 :
774RR:03/09/01 20:52 ID:V5QaWMnh
>>676 あの、聞いてないので答えなくていいです
>>676 > ハイグリップタイヤの余りにも悲しいデメリット。
> 冬場に硬くなったタイヤで反対側にこけそうになったとすれば世間イパーン
> に 「ボテゴケ」 といふ。
ふむ、そうだったのでつか。勉強になります、のついでにソースキボンヌしときます。
とりあえずググったんですが、両方とも「世間一般常識」にしては見つからなかったんで。
> 明らかにコーナーでマンホールに乗り上げた時のアレと勘違いして生きて
> こられたご様子ですね。
というか、発進直後に後輪がパワーに負けて滑って、ビビって戻したら…という状況です。
# バイクはたかだか100PSしかありませんでしたが。
681 :
676:03/09/01 21:40 ID:twYvTgem
>>680 漏れも100PS+α海苔だが今年2月に前後ツータイヤ5マソ↑で入れ替えた。
貴殿も既に交換したと思うが新品は実にいい。 雲泥の差だ。
貴殿はたかだか100とおっしゃるが冬は簡単にスリップ汁。
冬場後輪サススプリングを最弱にするのは漏れだけだろうか?
XJR・・ガンガレ
682 :
774RR:03/09/01 21:49 ID:8H4lOrBx
>>677 結構特殊なのでホームセンターには無いと思われ
ちゃんと純正品買うヨロシな
>658
む〜エディーローソンを知らないとは・・・時代の差か?
80年代に活躍したWGP500のチャンピオン。
ケニーロバーツ門下生の一人。
詳しく知りたければ、エディーローソン ケニーロバーツ でぐぐれ。
タイヤのサイドウォールのヒビが"硬化"ってナニよ・・・(w
確かに5年10年放置すれば硬化するが、
最近のタイヤは数年では硬化しない。
ヒビの原因はオゾンだよ。
いわゆるオゾンクラックといってだな、
空気中のオゾンがタイヤの材質と化学変化おこして
ゴムの結束力が落ちてひび割れる。
アーマーオールとかクレ・ポリメイトをごく薄くサイドウォールに
塗っておけばクラックの発生を遅らせることが出来るのでお試しあれ。
くれぐれもグリップ面には付けないように。
簡単にスリップするで〜
686 :
ヤマラー:03/09/01 22:03 ID:ACjyWn5+
お前らさぁ〜
ヤマラーうざいヤマラーうざい
それしかいえねのかよ!!!!!
俺が嫌いなら俺のいるすれにいちいちくんなよ!
どうせこんな事言ったら、「はぁ?このスレはおまえぇのぉ・・・・略」
とかどうとか言うんだろ!たこ!
ここは俺の立てたスレだ!俺のもんだ!
だまって楽しめ!この低脳どもが!
687 :
774RR:03/09/01 22:08 ID:twYvTgem
>>680 >>683 >とりあえずググったんですが、両方とも「世間一般常識」にしては見つからなかったんで。
解らん・・貴殿の話は実にわからんがこのスレは馬鹿丁寧に答えるスレ故、付き合うぞ。
>発進直後に後輪がパワーに負けて滑って、ビビって戻したら…という状況です。
↑これは紛れも無く「ハイサイド」です。・・と書けば気がすむのか?
漏れはボテゴケだと思うんだが・・・
誰かスレ立てて聞いてくれ。
688 :
エージェント:03/09/01 22:11 ID:8qjaFBR2
単車の免許取るのにいくらかかるんですか?
| | ∧
|_|Д゚) 試験に5000円くらい、交付に2000円くらいだったっけ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
690 :
774RR:03/09/01 22:19 ID:twYvTgem
>>1よ
あ = ヤマラー だったのか。
貴殿のお陰で難儀しておる。
どうか新しいスレは
★冬の★ 発進直後に後輪がパワーに負けて滑って、ビビって戻してコケそうになったらハイサイド? ★右折★
にしてくれるか?
691 :
774RR:03/09/01 22:20 ID:BJF4tr7V
>>687 何をそんなに拘るんだろうか?。
付き合わないでいいよ。
692 :
774RR:03/09/01 22:20 ID:js5uL7UQ
ヤマラーさん、あなたが立てたのは、何かを質問したい人と質問に答える馬鹿親切な奴が利用するスレットなんでしょ。
694 :
774RR:03/09/01 22:27 ID:fK3TV1tI
今ちょちょっと呼んだが
ヤマラー うざい
695 :
774RR:03/09/01 22:27 ID:twYvTgem
696 :
エージェント:03/09/01 22:33 ID:8qjaFBR2
お金がかかるねぇ
697 :
774RR:03/09/01 22:34 ID:LYGpvYCZ
698 :
エージェント:03/09/01 22:36 ID:8qjaFBR2
バイクを買う時にバイクの値段以外に諸費用はいくらかかるんでつか?
699 :
774RR:03/09/01 22:44 ID:8H4lOrBx
>>698 納車整備費
登録代行手数料
重量税
自賠責
んで消費税
それぞれの価格はお店や排気量や保険の期間で変わる
700 :
774RR:03/09/01 22:45 ID:twYvTgem
>>698 任意保険入れると20マソ超える。
点検組み付け登録やら訳の解らん金が3〜4マソ
自賠責保険、重量税で2マソ〜
盗難保険、任意保険、消費税・・・こいつが高い。
消費税なんぞ100万バイクで5万だ。 知ってるな。
701 :
エージェント:03/09/01 22:46 ID:8qjaFBR2
じゃぁ結構かかりそうですねぇ
702 :
774RR:03/09/01 22:47 ID:I7zUbec2
>>698 僕の見積もり教えてあげるなー。
400の中古バイクなー。
登録手数料 2万円
組み付け・点検整備量 1万5千円
未経過保険料 12か月分9220円(なにこれ?)
保険切り替え 3千円
自賠責保険料 12440円
重量税 5千円
任意保険量 7万5千円
以上。僕は約14万円。
これにヘルメットとグローブで4万〜5万追加かな。
703 :
774RR:03/09/01 22:50 ID:I7zUbec2
なー、誰か
>>654で書いた僕の質問教えてー。
>>657はセメダインでつけとけ言うてるけどこれマジレスなん?
みんなどう思う?
704 :
774RR:03/09/01 22:52 ID:twYvTgem
>>702 しょうひぜいが〜ぬ〜け〜と〜る〜。
取りに逝かない場合は納車手数料必要。
705 :
ヤマラー:03/09/01 22:55 ID:ACjyWn5+
やめろやめろ!
もう質問は中止だ!
だいたい初心者質問スレがあるだろ!
そっちで聞けよ!重複なんだよ!
質問すんな!答えるな!教えるな!
くるな!ここは俺だけのスレだ!
706 :
774RR:03/09/01 22:57 ID:twYvTgem
>>703 何年使用した?
溝はあるのか?
タイヤ側面の△マークの所をツツーとタイヤの真ん中まで辿って味噌。
他と違うスコーシ浅い溝になっている所があるだろ。
こんな事知ってるよな。
>703
セメダインで付くかどうか、材質も分からないのに答えようがないだろ。
まぁ、バイクの場合使われているプラ材質って数種類しかないから
想像できなくもないが、くっつけばいいってレベルなのか完全に接着したい
とかでシビアに接着剤の種類が決まるので何とも胃炎
俺が使ったことある接着剤では、ポリ系はアロンアルファPPX。
PP系はデイトナ&武藤商事のプラリペア。
何れも材質が違うと全く役立たずなのだが、指定材質だと接着した隣が割れるほど強い
708 :
774RR:03/09/01 22:58 ID:I7zUbec2
ヤマラー、変なヤツにちょっとうざいこと言われたくらいでそんな荒れることないでー。
昨日はあんなにちゃんと答えてあげてたやん。
雑談スレだって2個あるし、質問スレが2個くらいあってて僕はえーと思うしなー。
709 :
707:03/09/01 22:59 ID:xWs+Glfa
ってか、元ネタ自体勘違いしてるし・・・
暫く逝ってきます
710 :
774RR:03/09/01 23:01 ID:twYvTgem
711 :
774RR:03/09/01 23:02 ID:twYvTgem
>>709 ↑
すまん。
誰しも間違いはある。
逝くな。
712 :
774RR:03/09/01 23:03 ID:I7zUbec2
僕のタイヤはダンロップのD204?かな。
>>706 02年走行2千キロの中古を買ったんです。
で、現在の走行距離が4千キロだからまだまだいけてるはずだと思います。
溝ももちろんあります。
ただ気になるのは前のオーナーが一年も所有してて2千キロしか走ってないこと。
あんまし使わなくてもタイヤにはよくないんかなー、っと僕は思った。
>>707 接着剤ってまともな修復方法なんですかー。
交換は必要なさそうだけど、バイク屋で現物みてもらったほうがいいかもなー。
少し安心しました!
みんなありがとうなー。
713 :
774RR:03/09/01 23:04 ID:I7zUbec2
714 :
ヤマラー:03/09/01 23:04 ID:ACjyWn5+
>>708 あ、まじで?
変な奴って俺じゃなくて?
まじで?ちょっと泣きそうになった
まじで。
あんたいい奴!ホンダ海苔でもゆるしちゃう!
じゃがいもタンクでもゆるしちゃうちゃう!
715 :
774RR:03/09/01 23:08 ID:I7zUbec2
>>714 ヤマラーは少し変やけどいいヤツやん。
僕は嫌いちゃうでー。
見てて気持ち悪いのはあいつらやしなー(ごめんなー)。
じゃがいも言うなー!
716 :
774RR:03/09/01 23:12 ID:twYvTgem
>>712 タイヤの使用期限は内側に記載と記憶しているが・・
02年式で2000kならまず問題ない。
側面に傷が入ったら即交換な。
717 :
774RR:03/09/01 23:15 ID:I7zUbec2
718 :
774RR:03/09/01 23:19 ID:dKmacjPo
誰か教えてください!!今日学校の帰りに原付で帰ってたら
アクセルふかした瞬間にプチってなんか切れる音みたいのがして
アクセル回してもスカスカになちゃって…。
わたしバイクとか全然分からないんで誰か直し方教えてくれる人いませんか?
やっぱりバイク屋さんに行かなきゃダメなんでしょうか?
私学生でお金もないので自分でなおせればいいんですけど…
719 :
ヤマラー:03/09/01 23:19 ID:ACjyWn5+
いやーーーーーーーーーん
俺の中でスーフォアかなり高感度アップ!
720 :
ヤマラー:03/09/01 23:25 ID:ACjyWn5+
それはあくせるワイヤーがきれてるんだ!
きっと
721 :
774RR:03/09/01 23:25 ID:twYvTgem
>>718 原はスクタか?
部品入手は可能だがスクならバイク屋逝きだ。
めんどくさいからな。
722 :
718:03/09/01 23:29 ID:dKmacjPo
ちなみに修理代ってどのくらいかかるんでしょうか?
普通二輪の教習にくるぶしが隠れる靴が必要なのですが、
ライディングブーツは高いので代用できる物を教えてください。
長靴は駄目だといってました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
規制中に付き代行レスです
724 :
774RR:03/09/01 23:51 ID:twYvTgem
>>723 ブーツも換えないほどの貧乏人は乗らなくていいです。
726 :
707:03/09/01 23:53 ID:xWs+Glfa
>711
そう言って貰えて少し救われた(w
727 :
ヤマラー:03/09/01 23:54 ID:ACjyWn5+
てきとーにハイカットのスニーカじゃだめなの?
728 :
711:03/09/02 00:03 ID:y5JvD320
>>726 生きててよかった。
>>727 ブーツの使い古しがヤフオクで出てるだろ。
アレの方が安いかも。
掘り出し物も探せばある。
>>723が水虫餅なら好都合だが。
729 :
774RR:03/09/02 00:04 ID:5pk9MKlf
初心者が、
CMR50とDT50を買うならどっちですか?
731 :
774RR:03/09/02 00:11 ID:HeqtGp60
732 :
774RR:03/09/02 00:13 ID:HeqtGp60
>729
好きな方。
好きだから大事にするし、好きだから走ってて楽しい。
これマジ。
733 :
729:03/09/02 00:22 ID:5pk9MKlf
CMRは見た目(ナックルガード)、DTはスペック的にすきなんですけど、
見た目と、スペックだったら、どっちをとるべきですか?
735 :
774RR:03/09/02 00:28 ID:HeqtGp60
>733
いや・・・だから・・・好きな方・・・ってんではダメ?
漏れならスペックを重視かなぁ?
外観変えるのは割と簡単に出来たりアフターパーツで何とかなる場合多いけど、
エンジンとか駆動系いじるのは知識と技術とお金が掛かる(w
ナックルガード程度なら、アチェルビスとかUFOとかからブッシュガード
出ているんで付けられるでしょ?
両方ともミニバイク用も出していたはず
チャンピオンオールスターのハイカット。
737 :
729:03/09/02 00:33 ID:5pk9MKlf
>734
中古検索かけたけど、わかりませんでした
>735
ミニバイク用のナックルガードってでているんですか
なら、DTにしてみようかとおもいます
ありがとう
738 :
728:03/09/02 00:38 ID:y5JvD320
>>731 好きな香具師にはタマランと思うが・・
>>729 基本的に良い洗濯だ。
オフ原はオサーンになった今でも欲しい。
どちらでも廃車まで付き合える相棒になるだようよ。
ピタハハタソについて教えてください。
彼は何者なんでつか?
バイク板的には、どんな扱いなんでつか?
ていうか、生き物なんでつか?
740 :
774RR:03/09/02 00:42 ID:ICYPUhvZ
>>737 >中古検索かけたけど、わかりませんでした
じゃ、ハスラー50で検索
>>739 以前は、爆弾ピエロと絡んで出てくることが多かったような
近頃はソロ?
743 :
729:03/09/02 00:46 ID:5pk9MKlf
>>741 ハスラーのことだったんですね
今、いろいろ調べてたんですけど、いいですね。
SUZUKI車はノーマークだったんで、よけい迷います(w
744 :
774RR:03/09/02 01:01 ID:y5JvD320
>>743 水冷にしとけ。
オフは低速でも結構回すから焼きつく可能性大。
しかも旧車。
漏れは知らんが水冷のハスラーてあんの?(リメイク?)
ハスラー以外に丈夫だよ
746 :
744:03/09/02 01:42 ID:y5JvD320
>>745 それは知っとるが〜
おぞましい煙と・・マフラーの裏に穴開かない?
めっきのスプリングなつかすぃ。
747 :
774RR:03/09/02 02:40 ID:ICYPUhvZ
熱ダレってどんな症状のことを言うんですか?
748 :
744:03/09/02 03:57 ID:jOPexFc/
>>747 熱ダレとは・・
備長炭でジクーリ焼いてトローリかかった様子。
焦げない様におとうさんが火加減を見張るのだよ。
強火になっても水はかけない方がいいな。
749 :
774RR:03/09/02 05:36 ID:I8SIXeuJ
>>748 そうそう、鍋の底に焦げ付かない様にかき混ぜないとNe。
(゜∀゜)アヒャ
>>744 50ガンマと同じ水冷エンジン使ったハスラーがある。
CRM、ハスラー50>>>>>>>>>>>>>>DT50
だな。
DTは最初のRZ50と同じエンジンでイマイチ。6Vだから電装の部品入手性も良くない。
751 :
774RR:03/09/02 13:04 ID:ZEJsX+ub
質問なんですが
車検の時に音量が99db以上なのに
検査員の人が見まちがえて合格して
そのまま車検証とステッカー貰った場合
何か後から連絡が来たり
或いは罪に問われたりするんでしょうか?
宜しくおながいします
>>751はスパトラ一斉検挙なんかに捕まったら終わりだな
753 :
744:03/09/02 13:24 ID:V3JhcdUB
昔は12Vが珍しかったのにな〜
754 :
774RR:03/09/02 13:44 ID:vayCuOH7
1ヶ月ほど前
ヤフーオークションでバイクを興味本位で購入したのですが、
実際それほど乗る機会も無かった為
もうそろそろオークションで売ろうと思っているのですが、
この場合市役所に届出などを行ったりする事が必要なのでしょうか?
755 :
ヤマラー:03/09/02 13:45 ID:HCUM0v6U
なに買ったの?
756 :
774RR:03/09/02 13:56 ID:sKTrP1i4
原付の自賠責って250や400のバイクを買ったらそっちに移し変えることって出来ないんですか?
もちろん差額は払うとして。
757 :
774RR:03/09/02 14:15 ID:7iSfJNdr
バイク歴5年なんですけど初心者的な質問です
90ccや100ccのスクーターを運転するときって
車道の中心を走ってよいんですよね?
もちろん126以上の自動二輪でも。
いやぁね、最近煽られることが多くてさ
「バイクは左車線しか走れないだろゴラア」とかDQSに
叫ばれたりもされたし
758 :
744:03/09/02 14:32 ID:M+fOEQPb
>>757 原付2は高速以外は自2と変わらん扱い。
だが、マターリだったら左端を走ってやれ。
「高速追い越し車線を100km/hで走って何が悪い!」
↑ こんなオサーンいるだろ。
759 :
774RR:03/09/02 15:08 ID:sRfV5yye
2ストって「ツースト」って読むんですか?それとも「ニスト」ですか?
ツースト
761 :
774RR:03/09/02 15:29 ID:rQgBTsZc
Hornet250でアーシングをしてみました。
感想としては
「2000から6000までの回転数の上昇が軽くなった
というか早くなった感じ」でした。
これが「トルクアップ」と言うものでしょうか?
それとも他の効果でしょうか?
…プラシーボ効果かも知れませんが今回はそれは無しでお願いします。
763 :
774RR:03/09/02 15:30 ID:CCGV3IwO
ツヴァイスト
764 :
774RR:03/09/02 15:32 ID:vW5NORww
普通免許を持ってるけど普ニの免許を取ったら一緒の免許にしてくれるの?
そうだったら写真って取り直し?
765 :
774RR:03/09/02 15:33 ID:S1C1mH6W
質問です。
車にはエンジンがかかるとオルタネータから12Vが発電されはじめる端子がありますよね。
たしかL端子とかいうやつだったかな。
バイクってこういう端子あるんでしょうか?
バイクってシグナルジェネレータで発電されたのをレギュレートレクチファイアで
整流してバッテリに蓄電するしくみだと思うんですが、
レギュレートレクチファイアから出てるプラスとマイナスの端子はそれぞれ
バッテリのプラスとマイナスに接続されてますよね?
ってことは、エンジンがかかってなくてもこのプラスとマイナスの線には
12Vが常時きてるってことですよね?
どうにかして、エンジンがかかったってことを電気的に検出したいんですが、
なにか良い方法ありませんでしょうか?
>765
点火コイルのパルスを拾えばいいじゃん。
若しくはCDIへの供給電源とか。
電気詳しそうだから大丈夫っしょ?
767 :
774RR:03/09/02 15:57 ID:S1C1mH6W
自分も同じことが知りたいっす
エンジンがかかったら12V以上流れる線をさがしてます。
やっぱりレギュレートレクチファイアからバッテリのプラスマイナスに
接続されてる線って常時12Vながれちゃってますか?
768 :
774RR:03/09/02 16:00 ID:rQgBTsZc
>>764 新たに交付される。
写真600円〜 「綺麗に撮ってね」と、言った
汚いバハーン見た。
ムリと思タ。
>>762 人間の感覚とはとんでもなく感情に左右されるものです。
思い込みで空中浮揚ができるようになるほどです。
770 :
わんこ:03/09/02 16:08 ID:3VE67gvr
>>765 邪道だけどオイルプレッシャースイッチとかは?
771 :
766:03/09/02 16:18 ID:yDUd13QQ
あぁそれと、レギュ→バッテリーにダイオード噛ませて
レギュからの電源だけ取り出すってのはどうよ?
772 :
774RR:03/09/02 16:21 ID:rQgBTsZc
>>756 ライトの線にでもつないどき。
但しえんすとしても通電しっぱな。
773 :
774RR:03/09/02 16:31 ID:vW5NORww
>>768 ありがd
そっかぁ。じゃあ今度は撮影成功できるといいな。
つーか親父の免許を見たら大自ニの文字が‥。
俺が生まれてから22年、父がバイクを乗ることはもちろんバイクの話題すら聞いた事なかったのに。
なんか尊敬しちゃった。何か自分が普ニ免許取るって言ったら何で言うかなぁ。
774 :
774RR:03/09/02 16:39 ID:hCw+/I+U
>>773 俺の親父も大自二持ってたな〜
親父もう氏んだけど・・・
そんな(どんなだ)親父が俺に一言。
「止めとけ、お前ドン臭いから」
・゚・(´Д⊂ヽ・゚・
775 :
774RR:03/09/02 16:45 ID:cpQ2NzDx
CB400のVTECなんですけどヘッドライトかえようと思うのに
ネジがはずれません。
こんなに強く締め付けるものでしょうか?
776 :
774RR:03/09/02 16:46 ID:vW5NORww
777 :
774RR:03/09/02 17:35 ID:S1C1mH6W
>>765 オイルプレッシャスイッチはキーがonの状態ですでに通電するのでダメかと・・
>>766 レギュはバッテリのプラスとマイナスとつながってるから常に通電した
状態で、その流れをダイオードで断ち切ってしまって大丈夫なのだろうか?
779 :
わんこ:03/09/02 17:40 ID:rOpEQ91w
780 :
774RR:03/09/02 17:44 ID:S1C1mH6W
>>775 締め付けトルクが、決まってないところは、
ヤバイくらい締めてる時がある。
なめないように気をつけて。
782 :
774RR:03/09/02 18:36 ID:MVWYma5U
783 :
774RR:03/09/02 18:55 ID:McrVB+iX
784 :
774RR:03/09/02 19:07 ID:bbEKZ4HD
NSR250の89にエアフィルターをつけようと思っているのですがフィルターの
サイズ、口径はどれを買えばいいのでしょうか?
786 :
766:03/09/02 20:01 ID:N3T87LDk
>>777 ぬあ?
電気詳しそうだと思ったんだけどなぁ・・・勘違いか?
ダイオード
レギュ(+側)---+-----|>|------バッテリー
|
ここから取り出せるだろ?
上手く行くかは試したことはないが、
少なくてもキーOFF時にバッテリーからの電圧を拾うことはないと思うが。
あ、いや・・・アースラインからの電圧拾うかもしれんな。
マイナスもレギュから取れば上手く行くかもしれん。
787 :
774RR:03/09/02 20:10 ID:bbEKZ4HD
>>785 アドバイスの他わざわざ専用スレまで教えていただきありがとうございます。
788 :
774RR:03/09/03 00:44 ID:wIqHllf/
純正部品の流用をしようと思ったのですが、近所のバイク店&部品店では
その車種の書類が無いと売れないと言われてしまいました。
どうにか購入することはできないのでしょうか?その部品が流用できることは
確認済みで、もちろんこちらの責任でとは言ってみたのですが・・・。
>>788 そのバイクのファンサイトに行ってお願いしてみれば?
790 :
田舎者:03/09/03 01:05 ID:wUi420r7
最近名古屋に引っ越したんだけどアパートにバイク停めるとこがありません 前は田舎に住んでたから庭に停めてました やはり路上は怖いし… 皆さんはどうしてますか?
791 :
774RR:03/09/03 01:07 ID:jlCrkZCb
5バルブのシリンダーありますよね。
その半端な1バルブは吸気?排気?
メリットは?
>>791 吸気バルブ。
なぜかと言われれば混合気を多く吸い込みたいから。
排気に関してはよくわからないが多分吸気量より少ないのでは。
ジェネシス思想のストレートダウン吸気のレイアウトは5バルブと相まって
トルクアップ、レスポンスアップなどの効果が期待できるわけ。
>>790 漏れだったら自転車すら止めるとこ無いとこには引っ越さない。
大家に相談するか近所に場所貸してくれる知人作るかしかねーんでないか?
セキュリティー最高に考えも路駐ってのは最近はなぁ・・・
794 :
774RR:03/09/03 01:21 ID:jlCrkZCb
>>792 熱膨張から考えて、吸気量より排気量の方が体積が大きくなりそうですが、
不思議ですな
ご意見をば・・・
10万円で中古の125の2ストオフローダーを買うか、大型の免許とりにいくべきか、
どっちが賢明でつか?
ちなみに2ストオフローダーは街中をかっとびたいだけでつ
250の4ストオフローダー海苔でつが、以前2スト125に一瞬にして置き去りにされ
ますた・・・。・゚・(ノ∀`)・゚・。
快感を味わいたいと思っただけでつ
さて、どっち?
あ、一発試験は受ける気がない屁たれでつので、それは除外で・・・
>>795 大型二輪取れ
ちなみに2スト125オフローダーでつが、結局4スト250にも置き去りにされ
るだけ・・・。・゚・(ノ∀`)・゚・。
>>794 だって排気は爆発力で抜けるが吸気はピストンの負圧だけだから不利じゃん。
798 :
774RR:03/09/03 01:41 ID:yjHAn4g0
めちゃくちゃ初心者な質問なんですけど。
新車で初バイク買おうと思うんだけど、やっぱ雑誌みててカスタムして
ある中古車がかっこよく見えるんだけど、みんなカスタムはお店に頼んで
るんですか?パーツだけ売ってる店もあるけど、タンクとかシートくらいなら
初心者でも付け替えれるものなんですかね?
800 :
774RR:03/09/03 01:46 ID:lJ7arYOj
>タンクとかシートくらいなら初心者でも付け替えれるものなんですかね?
ネジの締め方緩め方すらワカランような初心者の風下ならショップに頼んだ方がいいだろう、
チャレンジングスピリッツでタンクとシートくらい自分で変えてみれ、
漏れはバイクの楽しみは、乗って半分、イジって半分、両方出来れば言う事無しだと思ってるよ。
>>798 まず雑誌に煽られないこと。
下手なカスタムはダサくてお金の無駄になるのが落ちなことが多いのと、
場合によっては性能と安全性も落ちる。
ノーマルだって十分正統派っぽくてカコイイぞ。
少し乗って色々わかってきてセンスも洗練されたらいじればいい。
簡単なのは部品の付け替えだけだから部品買って自分で付け替え。
高度なのは用品店で装着頼んだりカスタムショップやバイク屋でやってくれるところもある。
だがベテランでも純正から大きく変えない人も多いよ。
>>798 あとカスタムばっかなのはDQN雑誌。
真面目な雑誌も見んしゃい!
>>796 漏れが屁たれなのか、796 が屁たれなのか・・・?
KDX125に信号スタートダッシュで一瞬で置いてかれますたが・・・
ちなみにこちら、調子ほどよいKLX250
だがやはり大型の免許がいいな
レスサンクスとマジレスつけてみる
あとはいつからいくか・・・
>>800 いいことゆった!
804 :
774RR:03/09/03 02:33 ID:gEILXzkd
ナンバーの角度変えれるやつって今売ってますか?
806 :
774RR:03/09/03 03:00 ID:S7AW6ngP
売ってる。
原付でやると→プ
400クラスでやると→あーぁ
リッタークラスでやると→|゚д゚)エ?
俺は自作フェンダーレス。
ナンバーの角度は45度もついてない。
ナンバー灯も照らしてるし夜間でも余裕でナンバー読み取れる。
808 :
774RR:03/09/03 03:18 ID:61FONx4G
>>804 ホームセンターで買った汎用ステーを折り曲げてナンバーアップするのが一番DQNだが
もっともコストパホーマンヌが高い
役250円くらいで
809 :
ヤマラー:03/09/03 03:32 ID:f8Vwnnzd
ナンバー折っちゃえばいいじゃん!
ヤマラーっておもしろいな。
同一人物かわからんけど。
CB400スレで「じゃがいも」って言うのがおもしろい。
そうか俺のバイクはじゃがいもか。
けっこう気にいってる。
じゃがいも。
馬鹿親切になってまいりますた
>>765 配線図見れば良いやん。
サービスマニュアルとかに載ってる。
>>807フェンダーレスなんてもの他から見たら(゚Д゚)ハァ?って感じだったりする。
ナンバー見えても泥はねは構わないってのはナンバーかちあげと精神構造的に大差ない。
814 :
774RR:03/09/03 10:44 ID:SmmUSK9s
>>812 配線図とにらめっこしても、エンジンがかかったら電圧がかかる場所といえば
シグナルジェネレータからレギュレートレクチファイアに向かう線が確実な
ぐらいですが、あそこは50Vとか流れるので却下で、
そのほかはみんな、イグニッションONで通電しちゃうから却下・・
やはりレギュレートレクチファイアからマイナスに流れる線があやしいなぁ
テスターで計れば間違いないが、レクチファイアにたどりつくには、そうとう
バラさなければならず躊躇ぎみっす(ビッグスクータなので・・)
むぅ・・
どなたか、レギュレートレクチファイアからマイナスに流れる線をテスターに
かけたかたいらっしゃいませんか?
>>813 俺はおまえが(゚д゚)ハァ?だがな。
テールカウルがあがってんのに泥除けで下げてられっか。(横からみたとき)
泥跳ねなんて気にしてフェンダーレスなんかにしないよ。
雨の日にブレーキかけると背中に跳ねます。
で
>>813はそういうのが似合わない車種なんでしょ?
何乗ってるの?
816 :
ヤマラー:03/09/03 11:05 ID:f8Vwnnzd
SRでっす
>>813はヤマラー?
だったらいいや。
ヤマラーはXJR乗ってると勝手に思ってた・・・
818 :
774RR:03/09/03 11:21 ID:bYuD8oUi
ySkji6xiは頭悪いな。
ナンバー見えなくするのは反社会的なのは分かってるようだが
フェンダーレスも泥はねや小石はねして他者に迷惑が掛かる
反社会的なもんだってことに気付いてないのか?
819 :
774RR:03/09/03 12:26 ID:5wT/U6J5
| | ∧
|_|Д゚) リアフェンダーがクソ重たい金属製なら多分おりも取っ払う。
|文|⊂) でも背中に泥飛んでくるのはやだなぁ・・・
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
レクチファイアの先の部分は普通マイナスはアースと同軸。
プラスはバッテリーのヒューズよりさらにイグニッション側につながってることが多いですね。
つまり、キーONで通電のはずです。
カワサキ車あたりのヘッドライトのリレーを使って何とかできるかも、という空想は出来ますがやってみないとなんとも・・・。
ところで何をつけようとしてるの?
つかビクスクのバーハンと一緒で
フェンダーレスしないと流れに乗れてない気がするからじゃねーのかと(ぷ
823 :
ヤマラー:03/09/03 13:01 ID:f8Vwnnzd
813じゃないよ!
なんとなく俺が乗ってるバイク言ってみただけ!
おれはSR海苔だよ!
824 :
ヤマラー:03/09/03 13:03 ID:f8Vwnnzd
俺もヘンダーレスにしたいんだな!
おもったらしいからね!
825 :
774RR:03/09/03 13:12 ID:SmmUSK9s
>>821 どこかのスレに車用のリモコンスタータをつけたいっていう発言があったのですが、
妙に惹かれるところがあり、やってみることにしたのですが、
車用のスタータはエンジンがかかったことを電圧の変動とかで自動的に検出する
しくみになっているらしいんですよ。
で、なかには自動的に検出できない車種があるらしく、そういう車種はオルタネータから
出てるL端子に12V以上が流れ始めることでエンジンが始動したってことを検出する
ようにするらしいんですよ。
で、自分のバイクは案の定自動的にエンジン始動を検出してくれないわけで、
セルモータがエンジンが始動しても回りっぱなしになるんですよ。
で、車でいうL端子に代わるものを探索中なんです。
>>814 50Vが「流れる」とか書くような奴はやっぱダメだな。
クラセンの周期計測とか幾らでも手段は有るだろ。
電圧の変動で検出できるなら端子からとらなくても出来そうだけど・・・・
バッテリ端子に通常12.5Vくらいのが13.5〜Vかかるとかかってると判断する。ということだろうと思うんですが。
まあ、セル回ってる間のことなので数値はもう少し下なんでしょうけど。
それなら大丈夫そうだけど・・エンジンとまったら又電圧は降下しますし。
レクチファイアからバッテリの間の電圧で問題なさそうに思えます。
まあ、キーのオンオフも含めかなり手間仕事だとは思いますがガンガレ。
>>818 反社会的だって、面白すぎ。
ええ気づかないふりです。直す気なし。
>>819 君はネット上最強ね。参りました。
>>822 そうそう
結局それにつきる。
ビクスクなんかより昔からだけどね。
雨の日の泥はともかく小石なんか跳ねるの?
ホイールスピンじゃねーんだから。
で、みんな車種教えてよ。
否定派はしっかり泥除けがついてたおっさん世代ですか?
829 :
ヤマラー:03/09/03 14:04 ID:f8Vwnnzd
SRですってば
>>829 うんヤマラーの車種は分かった。
存分にフェンダーレスをけなす資格がある。
現行XJRだったらフェンダーレスしなくてもかっこいい。
CB泥除けでかすぎ。
831 :
ヤマラー:03/09/03 14:13 ID:f8Vwnnzd
いや!俺もヘンダーいらないんだよ!
金がはいったらヘンダーレスにするんだもん!
832 :
偽物:03/09/03 14:14 ID:9RWPPrHU
| | ∧
|_|Д゚) 手っ取り早く。ぶ っ た 切 れ
|偽|⊂) 1円もかからん
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
833 :
774RR:03/09/03 14:15 ID:2qtDpPk5
ヘンダーレスにして一番印象が変わるのは カブだと思うんだが・・・
834 :
774RR:03/09/03 14:19 ID:wywNDHov
>>827 それが、どうやらイグニッションONの状態で12V以下(3〜6Vとか)で、
エンジンが始動すると12V以上になる線が条件らしいんですよ。
なんで、もし、レクチのマイナス端子がジェネレータから電力が
こないとき(エンジンが始動してないとき)に12Vより明らかに低ければ条件を満たすのでいけると
思うんですが、
レクチの中身の配線図をみると、バッテリのプラスから来てる配線は
やっぱりマイナスとつながってるんですよね・・あたりまえですが・・
ってことは、イグニッションをONにしなくても絶えず通電した状態
になってるってことですから、しっかり12Vきてますよね
>>826 たしかに電圧だから「かかる」が正しいですね
もうしわけないっす
835 :
774RR:03/09/03 14:23 ID:l1RaJ8M3
>834
つーかさ、漏前。
自分でテスタ買って計れよ。
其処まで分かってたら後は実戦のみだろーが。
836 :
わんこ:03/09/03 14:27 ID:ZgA4E9FJ
>>834 オルタネーター車はエンジンキーでカットしているみたいよ
レギュレーター ← IG S/W → バッテリー
車種によって違うと思うけど…。
漏れは逆に長いフェンダーも好き。
泥ハネは数台バイク乗ったけど純正の造りでも結構ハネ方が違う。
不思議なもんで物理的に考えられるベクトルのライン超えてメット・首筋までハネるのもある。
乱流も関係してるのかな。
基本的にノーマルはよくできてるよ。
838 :
774RR:03/09/03 14:49 ID:61KJHnDx
ヤマラー、僕の友達がなーSR買うとか言うとるでー。
839 :
ヤマラー:03/09/03 14:50 ID:f8Vwnnzd
やめとけ!
840 :
ヤマラー:03/09/03 14:51 ID:f8Vwnnzd
841 :
774RR:03/09/03 14:54 ID:61KJHnDx
僕もやめさせたいんやけどなー、SR乗ってて何か悪いことあるかなー?
いいことあるかなー?
どんな感じなん?
842 :
ヤマラー:03/09/03 14:54 ID:f8Vwnnzd
なぬ!なぜやまませたいのだ!
843 :
ヤマラー:03/09/03 14:55 ID:f8Vwnnzd
なぜやめさせたいのだ?!
844 :
774RR:03/09/03 14:59 ID:61KJHnDx
やっぱ友達買ったらツーリングのとき交換して乗ったりするやん?
僕はもっとZZRとか買って欲しいなぁと思ってなぁー。
SRが嫌いとかじゃなくてなー。
なんか友達にアドバイスあるかなー?
あいつなんもわかってないからなー。
ZZ-R400のFブレーキパッドを交換しようとしたのですが、パッドをカバーしてある
パッドスプリングが外れないのですが。プラスのネジが2つあるんですけど
ドライバーで回したら片方をなめてしまいました。もう一方もなめてしまいそうになり
パッドスプリングが外せないでいます。
どなたか、ご存知の方がいれば教えて下さい。
846 :
わんこ:03/09/03 15:21 ID:ZgA4E9FJ
>>845 キャリパー外して逆側から交換できなかったっけ…?
847 :
774RR:03/09/03 15:22 ID:czwAVNHq
スクーターのスリ傷の簡単補修方法教えてください。初歩的な質問でごめんなさい。
848 :
ヤマラー:03/09/03 15:23 ID:f8Vwnnzd
なんもわかってないなら
SRいいんじゃない?単純だし
今はなにか乗ってるの?その人
849 :
845:03/09/03 15:24 ID:ZW3iE1Qo
パッドスプリングを外さないとパッドピンが外せないんですよ。
850 :
774RR:03/09/03 15:25 ID:ggEksc19
>>788 ネットで買えば?
逆車でも取り寄せてくれたよ。
車検証見せてなんて言われないよ。
851 :
わんこ:03/09/03 15:26 ID:ZgA4E9FJ
>>847 傷の度合いにもよりますよん。
軽い擦り傷はコンパウンド。
下地が削れる位では カッター等で凸部分を削って
(パテ埋めるなして)表面ならして再塗装。
面倒だったらタッチアップペイントで重ね塗り。
852 :
わんこ:03/09/03 15:30 ID:ZgA4E9FJ
>>849 そうだった…
スクリューの頭を(カラス)プライヤ噛んで回して外す
力持ちに頼んだ方が良い。
853 :
774RR:03/09/03 15:33 ID:61KJHnDx
>>848 これから免許取りいくような初心者やねん。
すぐ乗らなくなりそうな感じもするけどなぁ。
854 :
774RR:03/09/03 15:35 ID:61KJHnDx
NANNKAI行ってくるわー
855 :
ヤマラー:03/09/03 15:38 ID:f8Vwnnzd
そうなのかぁ
南海ってどこ?
856 :
774RR:03/09/03 15:39 ID:61KJHnDx
南海しらんかー?
バイクの用品とか部品とか扱ってるお店やねん。
僕んちの近くに本店あってなー、初めて行ったとき感激したわー。
857 :
774RR:03/09/03 15:42 ID:7i1wHW7P
駅前に置いておいた原チャリにカギを入れようとしても入らず、
カギ穴全体が回ってしまうんですが、
これって、盗まれかけたんでしょうか?
どうやって持って帰ろう…。
858 :
ヤマラー:03/09/03 15:44 ID:f8Vwnnzd
本店てどこ?
859 :
ヤマラー:03/09/03 15:44 ID:f8Vwnnzd
860 :
774RR:03/09/03 15:46 ID:61KJHnDx
本店は大阪梅田の2号線沿いにあるで
861 :
ヤマラー:03/09/03 15:46 ID:f8Vwnnzd
大阪か!
862 :
774RR:03/09/03 15:47 ID:61KJHnDx
なんとか鍵穴を細い棒とかで押し付けて固定しながら回してみたらいいんちゃうかなぁ。
863 :
ヤマラー:03/09/03 15:48 ID:f8Vwnnzd
なるほど
俺の地元にはドラスタの本社があるで!
あんまりドラスタ行かないけどね!
気をつけていってらっしゃい!
864 :
774RR:03/09/03 15:49 ID:61KJHnDx
大阪やでー。
来るかー?
865 :
774RR:03/09/03 15:50 ID:61KJHnDx
ドラスタってなんやー?^^;
ほないってくるわー
866 :
ヤマラー:03/09/03 15:50 ID:f8Vwnnzd
俺東京!!!!!
そのうち行きたいね!
867 :
774RR:03/09/03 15:51 ID:7i1wHW7P
見た感じ傷とか無いんですが、かといって何か詰まってるわけでもないし…。
ただ、カギ穴全体が回っちゃうんですよ。
嫌がらせされたのかなぁ…。
868 :
ヤマラー:03/09/03 15:53 ID:f8Vwnnzd
家から駅前まで、バイクを押して帰れる距離じゃないの?
もしくは駅前の近くにバイク屋ないの?
それともハンドルロックが解除できないとか?
レスどうもです。 なんか動転して、パイプ出すの忘れてました。
>>859 >>862 駅前には無いです。 準観光地みたいなもので。
カギがカギ穴に入らないんですよ。 見た目なんともないのに。
カギを間違えてるのかな?と思ったんですが、
乗って来た原チャリのカギに間違いないし。
やっぱり買ったバイク屋さんに直してもらうしかないですかね。
しょうもない質問してすいませんでした。
…はぁ。 貧乏人の原チャリ壊さないでくれよ。
870 :
774RR:03/09/03 16:00 ID:MUE/g68z
↑なんか鍵穴あぼーんされた香具師、
立ち飲み屋台で深刻なソーダンしてるみたいで可哀想。
東西フレンドリー対決のスレはここでつか?
871 :
ヤマラー:03/09/03 16:02 ID:f8Vwnnzd
見た目なんともないんだ・・・・?!
それは不思議だね・・・・・!
実は鍵の方が変形してたとかないよね?!
ドラスタのお答え
@どらっぐすたーの略
Aどらいばーずすたんどの略
Bどらえもんのすたんがんの略
>>845 まず安物じゃないしっかりしたドライバーを大きさ数種揃えろ!
それからネジの回し力は押し7:回し3(硬ければ目一杯押し付ける)
要はまず工具の使い方覚えれ。
どらむすこインすたーばっくす
という可能性も否定できない
>>870 申し訳ないッス。
>>871 今、スペアと見比べてるんですが、曲がってるところも
欠けてるとかそういうのもないんです。
どうやってカギ穴だけ回せるようにしたのか不思議です。
10年くらい前に別の地域で盗まれかけた事はあるんですが、
その時はカギをロックしてもハンドルがガタガタ左右に回ってしまい、
カギ穴の辺がめくれあがっていたんですが。
病院に薬もらいに行って、駅前の比較的人通りの多い駐輪場に止めて、
30分くらいで出てきたんですが、盗まれかけたのかなぁ。
スレ汚し、申し訳無い。
>>834 求める条件変わってきてない?
求めるそのままの信号がなければ、
その事象が発生した時に出る信号を引っ掛けて
条件に合う信号を出力する回路を作るんですよ。
877 :
774RR:03/09/03 18:22 ID:61KJHnDx
ふー、やっとチェーン清掃終わったー!
センスタほしいなー。
質問です。
こかしちゃってブレーキレバーがちょっと曲がっちゃって交換しようと思うんです。
交換自体はたいした作業じゃなさそうだけど、やっぱしブレーキの線の張り具合とか素人が手出すとやばそうだしなーと思います。
専用の工具(張りを調整する機械とか)が必要なのかもわかりません。
お店で変えてもらったほうがいいかなぁ?
878 :
774RR:03/09/03 18:30 ID:me6NOkOJ
>>877 神経質な方はお店に頼みましょう。
そうじゃなければ自分で出来ますが、
一度バイク屋さんがしている事を見て勉強しましょう。
879 :
774RR:03/09/03 18:36 ID:61KJHnDx
>>878 自分でやっても心配な気がするからやってもらうことにするなー。
部品は南海に売ってたから、暇なとこならそれもって行けばその場でやってくれるよね?
880 :
774RR:03/09/03 20:30 ID:nhSoYhX1
881 :
774RR:03/09/03 20:32 ID:tFrGFoeN
すいませんヒューズていくらくらいするもんですか
自分のバイクは20というサイズ(?)らしいですが
883 :
774RR:03/09/03 21:26 ID:tFrGFoeN
>>882 レスありがとうございます
けっこう高いですね
884 :
774RR:03/09/03 22:13 ID:DWDyueTa
以前、発進するとチェーンから異音がする、と質問したものです。
チェーン掃除と遊びの調整をすると、異音はなくなり、快適になりました。
レス下さった方々、ありがとうございました。
それについての質問なんですが、解る方がいましたら教えてください。
今までチェーンが伸びた時には、アクセルを戻すと
ドライブスプロケットの上の辺りから(←場所は自分の想像)ガシャガシャというぶつかる音がしました。
クラッチを切ると音はしなくなります。
エンブレを使わず,前後のブレーキで減速すると音はしないんです。
こういう音がしてくると、あぁ、多分チェーンが伸びてきた。
よっこらせ。とチェーン調整を行っていたのですが、
なんでですか?
885 :
774RR:03/09/03 22:14 ID:DWDyueTa
私の想像では、
アクセルを戻す→
@減速→ドライブスプロケットはあまり回らない(無理やり回転落ちる)
→ドリブンスプロケットは今まで通り回ってるのに!=前後の回転の差
→チェーンの上側がたわむ + 慣性の法則→ガシャガシャ→(-“-;)マズー
A減速→クラッチを切る
→エンジンからの力は伝わらない=ドリブンとドライブスプロケットの間に回転の差がない
→例えば前ブレーキ→前のタイヤ止まろうとする→後ろも止まろうとする(同時)
→チェーンに働くのは慣性の法則だけ→(・д・)ウマー!!
と、考えたんだけど、合ってますか?
本もあんまり読まんので、想像だけで申し訳ないです。
886 :
774RR:03/09/03 22:15 ID:DWDyueTa
で、ここからが本題と言うか、もう一つの疑問なんですけど、
今回音がしたのは、発進時のみなんです。
上記と同じような場所から音がしたような気がするんですが、
何でこんな音がするのかワカランのです。
音の種類はぶつかってるような感じでなく、バビっと言うか、ブチ!というか、
なんか弾いたような音なんです。
チェーンを掃除して、調整して音がしなくなった事から、そこに原因があるのは解ったんですが何が起こっていたのか想像できんです。
スプロケが欠けていて弾いてたんかなぁ、とも考えたんですが
それだったら、遊びを調整したくらいでは治らん気がするし・・・。
前質問した時に、教えて頂いた ”ショックアブソーバーのヘタレ” に因るホイール位置の歪み音ですかね???
でも音は前の方からした気がしたんだけどなぁ・・・。
自信ないけど。(p_-)
長くなってすいませんが、解る方がいましたら、教えてください。
教えて君、スマソ
>>886 んと、弛んでたらテンションが弱くてブラブラ上下左右にチェーンが揺れることができるわな。
それで逆方向へ駆動がかかればたるんだ分ガシャガシャはするわな。
それとスイングアームピポットのとこにプラスチックのスライダーがあるっしょ。
そこに弛んでるのが当たってビシッ!っと音がする。
ムチみたいなもんだわな。
888 :
774RR:03/09/03 22:50 ID:mHmo6py7
>884 - 886
ちょっと微妙〜(w
でも、そこまで想像出来ているのなら少しヒントを。
加速時とかエンジンに駆動力がある場合は、ドライブスプロケットが回ろうとする
->チェーンの上側がドライブ側に引っ張られる・下側がたるむ
減速時とかエンジンに駆動力がない場合は、ドライブスプロケットが回ろうとしない
->ドリブン側が回ろうとするのでチェーンの下側が引っ張られる・上がたるむ
これで、後はブレーキなどを絡めて考えれば答えは見つかるのでは?
発進時に音がするのは、静止しているチェーンが急激に動き出すことによって
スプロケットなどにコマが当たってしまうんではないかな?
特に緩いチェーンだと当たりが大きいから派手に聞こえてしまう。
チェーンの調整で音がしなくなったのは良かったが、
ちゃんとスプロケットの減りはチェックした?
ゆるゆるチェーンだとスプロケットの減りも早くなるからね。
889 :
884-886:03/09/04 00:35 ID:kqu+uX7a
>>887 レス、サンクスです
スイングアームピボットがワカランで自分の持ってる本で探してみましたが
埒があかず、具具って見て納得です。
ありがとうございますた。
そういば、スライダー(チェーンガードみたいな奴ですよね)の内側前方上部が
異様にオイルでドロドロに汚れとりました。
知らんうちに、自分の真下でびしびし鞭が振られていた訳ですね。
自分がお間抜けに思えてきましたヘ(゜◇、゜)ノ~
因みに「逆方向への駆動」っていうのは、バックじゃないですよね?(汗)
ここでは、888(ダミアン)氏の中で言う、
「減速時での、ドライブではなくドリブンスプロケットが回ることで起きた、
チェーンの上側のタワミ」の事を示していますか?
間違えていましたら、ご指摘願います。
890 :
884-886:03/09/04 00:37 ID:kqu+uX7a
>>ダミアン氏
お気遣いありがとうございます。
スプロケの先はまだとがっていなかったので大丈夫だと思います。
が、なんか,解ったようでワカランですヽ(T-T)ノ
@アクセル戻すとガシャガシャ音がする
Aクラッチ切ると音がしない
@は、減速時にドリブン側がドライブ側に比べて回ることに因って、
たるんだ上側のチェーンがぶつかる事で起きる異音。
で納得できたのですが、
Aの「クラッチ切ると音がしない場合の理由」 が解らなくなりました。
エンジンに駆動力のない場合、@と同じ現象が起きているとすると、
クラッチを切った場合も同じように
異音がしてもおかしくないと思うのですが。
891 :
884-886:03/09/04 00:39 ID:kqu+uX7a
減速時 と クラッチを切った時のエンジンから駆動のない状態、
この二つの程度の問題?とも思ったんですけど、
それじゃ、ブレーキが絡んでないしなぁ・・・
ヒントがヒントにならんでゴメソ・・・ __| ̄|○
892 :
774RR:03/09/04 00:51 ID:JbKO9sh6
初心者です。ブレーキランプと両サイドのサイドのランプが常時点灯しないんですがどうやって直すの?ブレーキとか指示機使った時はちゃんとつくのだが!
893 :
888:03/09/04 00:55 ID:wp1Q1SKI
ダミアンは666だと小ツッコミ(w
>890
アクセル戻す(クラッチ切らず)->
ドライブは回転落ちようとするからドリブンの方が速い回転だよね?
とすると緩んだ上側のチェーンはどうなる?
重力で下に下がろうとするよね?
それを再びドライブ側で引っ張り上げるから音がする。
下側がたるんで引っ張り上げるよりチェーンの曲がりが大きいから音も大きくなるよね?
アクセル戻す(クラッチ切る)->
上のパターンよりドライブ側の抵抗が少ないから下側に引っ張られる抵抗が少なくなる
よって上側のたるみも少なくなるから音がしにくくなる
これにブレーキが絡むと、ドライブ側とドリブン側の回ろうとする力関係が
逆転するから音の発生原理も変わってくる
どうよ?
894 :
774RR:03/09/04 01:01 ID:xyVBQqvX
盗難保険でいいのがあれば教えてください。
バイクはGSX-R1000 '03
一年で終わりではなく、3年ぐらいは更新を続けれるようなものがあれば。。
895 :
774RR:03/09/04 01:06 ID:5whSOlqJ
896 :
774RR:03/09/04 01:12 ID:sYbcpHnD
お勧めのバイク教えてください。
897 :
マターリ:03/09/04 01:28 ID:D5xFsAVp
898 :
不親切人:03/09/04 01:31 ID:QR7zTt/b
原付と普通免許だけもってて、今度試験場で小型限定を取ろうと思っています。
試験場での試験の勉強とかは、土曜や祝日のコース解放日にいくか
平日の試験を見学しにいくしかないのですか?
ちなみに府中で考えています。
901 :
:03/09/04 15:49 ID:UkXUDWto
50ccの原付のタイヤって一個いくらするもんなんですか?
後輪がパンクしたから自転車屋にいって、パンクなおして、タイヤもボロボロだった
から取り替えてもらって、7500円だったんですが。
>>901 チューブタイヤのパンク修理+タイヤ交換だと妥当な感じ。
>>901 バイク用品店で3000円以下である。
バイク屋だと高めだから工賃入れてそんなもんだ。
因みに用品店でも変えてくれる。
904 :
774RR:03/09/04 16:09 ID:hJzrCQMU
スンマソン、バイクのワックスがけって車と同じでいいんですか?
エンジンの辺はどうすればいいんですか?
905 :
774RR:03/09/04 16:31 ID:w/QRuVJj
>>901 安いかも
パンク修理だけで8000円とかの所もある。
906 :
774RR:03/09/04 17:17 ID:vOHW8USh
はじめますて。
私は、リトルカブに乗ってますが。
先日オークションでダックスの純正アップマフラーを手に入れました。
それをカブにつけようかと思うのですが、リトルカブは12Vですよね。
そのマフラーは6Vのダックスか12Vのダックスか不明なのですが、
何か問題はありますか??
ステーは作成済みなのです。排気の量とかでも、カブノーマルのマフラーと
比べてどうなのですか??よろしくお願いします。
907 :
774RR:03/09/04 17:19 ID:PDcjSJTe
すいません、バイクってどれぐらい走る物なのでしょうか?
乗り方等で変わってくるのでしょうけど、だいたいで良いので教えて下さい。
欲しいバイクがあるのですが、2万キロ走ってたので。
909 :
教えたい君:03/09/04 17:33 ID:Qksh8CFu
>899
まずは試験コースを覚えるのが一番かな。
どこの試験場でも2・3種類あるからね。
試験場に問い合わせる&試験場に行けばコース図見ることが出来る。
後は、他の人が試験を受けているのを見るのも重要。
自分じゃ分からないが、人が走っているのを見ると良い悪いが分かるからね。
後はイメージトレーニングと、1〜2度落ちても諦めない根性(w
>901
自転車屋だったら常識の範囲内。
想像だけど、いい自転車屋の悪寒。
>906
マフラーに電圧は関係ないが、ステー類を追加して取り付けられるのであれば
大きな問題は無いはず。
取り付けた事による乗り味などの変化は分からないが、
だめだったら元に戻せばいいだけじゃん? とか言ってみる(w
910 :
教えたい君:03/09/04 17:38 ID:Qksh8CFu
>907
バイクの場合、乗り手の愛情次第(w
どれだけこまめにメンテナンスして上げられるかで寿命は全く変わってくる。
簡単なところではエンジンオイルなどを定期的に交換するかどうかで
エンジンの寿命が大分違う。
そうは言っても、4万6万と距離が進めばメンテしなければならない部分も
多くなってくるのも事実。
中古バイク屋の場合は、走行距離をいじってあることがかなりあるので
距離だけで判断せずに、エンジン掛けて異音がないかどうか、
ブレーキ・チェーン・スプロケット等の減り具合なども見て総合的に判断するのが吉。
普通にメンテしてあれば、よほどのことがない限り5万6万は楽勝で乗れる。
>>907 漏れのXJR1200は新車から9年10万キロだよ。まだまだいける。
バッテリーシボンヌだから交換しなきゃいけないけど。
>>907 つ〜か、欲しいバイクって何さ?
例えばチョイノリの2万キロとゴールドウィングの2万キロじゃ全然違う訳で。
質問です
警視庁のホームページを見ると、
学科試験は平日のみとなっていますが、
技能試験に関してもやはり平日しかできないんでしょうか。
914 :
774RR:03/09/04 18:53 ID:SgSDET9z
平日だけだよ
915 :
774RR:03/09/04 19:33 ID:8oIGGJoL
問
バイクを盗まれた場合、廃車にしたほうがいいの?
盗難車がでてきても廃車になってた場合は警察は処分する、
とチマタで聞いたこともある。
かといって、いつでてくるか分からないし、
見つかっても乗れる状態でない可能性が高いので、
保険税金はもう払いたくない。
どうしたものかなぁ・・・
>>915 盗難届が出てればいいんじゃないの?
廃車にして
原チャの免許って満16歳にならないととれないの?
16歳になる2ヶ月前でもいけるって聞いたような…なんですけど。
どうなんでつかね?
16歳になる前に免許が取れるわけがない。原付に教習所はないんだよ。試験一発のみ。自分で調べるのも勉強になりまっせ。
919 :
774RR:03/09/04 21:11 ID:96vemfAq
ホワイトハウスに金田バイクについて尋ねたら、オリジナルに忠実にやるには現時点では
無理に等しいらしい。んでその問題を抜きにしても一千万ちかくかかるってさ。
920 :
774RR:03/09/04 21:28 ID:LLOOP5q3
>917
その前に親の許可とっとけよ。
保険とかいろいろ手続きあるからな。
921 :
774RR:03/09/04 21:36 ID:RtqM3p3U
質問
SSって何ですか?スーパースポーツのこと?
レプリカ・ツアラー・ネイキッドその他もろもろと、どうどこが違っているのでしょう?
変な質問だったらごめんなさい。
922 :
774RR:03/09/04 22:10 ID:N17tzoOX
923 :
788:03/09/05 00:24 ID:FUAtclFb
>>789 >>850 レスさんくす。
HP探して買えそうなところがあった。
時間がどれくらい掛かるのかはっきりわからないのが
少々不安だが。まあ大丈夫だろう。
>>921 SS=現在の場合あんたの言うとおりスーパースポーツのことじゃないかな。
まあ一般的には昔のRRみたいなものを指していると思う。
今だと言わずもがなR1、R6、CBR、GSX-R、ZX-6Rとか。
>>924 返答ありがとうございました。
色んなバイクを乗り込んでいない為、まだ イメージがもんよりとしています。
926 :
774RR:03/09/05 07:47 ID:nvQ1t0X7
>>919 単に他の車やバイクとの比較では1台作って1千万円なら安いな。
>922
bakajyanaino? と一笑するのは簡単だが、漏れは面白いとは思うな。
現実的か非現実的かはさておいて、遊び心が無くなると面白くないし。
エンジンは既存の機種を流用するとして、フレームを壱から作ると
1000万は軽く超えるみたいだね。
今ならビクスクベースにすりゃ、近い物は出来そうな気がするが・・・
とマジでレスするテスト
929 :
774RR:03/09/05 16:55 ID:xdUTzg4z
外装のみでも300万くらいだと。いつかは欲しいね
>>928フォルツァベースで作られた似たのがある
930 :
774RR:03/09/05 17:03 ID:5g4dIhk+
30歳1100ccのゼファーを購入予定です
対人無制限、対物1000万程度の任意保険
に入りたいのですが年間いくらくらいでしょうか
新規です。よろしくです。
5万もしないでしょう
933 :
774RR:03/09/05 17:22 ID:5g4dIhk+
>>931 >>932 有難う御座います。
なんとかなりそうな金額でホッとしました。
10年ぶりにバイク復帰致します。
お互い事故に気を付け楽しみましょう。
>933
おかえり。
935 :
774RR:03/09/05 18:00 ID:diPGU2/h
>>916 なぁんだ。廃車にしても盗難届がだされていたら捨てられないのか。
>>930 ついでに盗難保険にも加入したほうがよろし。
100萬以上するものが盗まれた場合、
並みのコソ泥より性質(タチ)がわるいYO〜。
プロは簡単の盗るにゃ〜ん。盗られたらパァらお〜パァ。
936 :
884-886:03/09/05 19:00 ID:0528dfsS
>>888(あくまで)ダミアン氏
即レス、ありがとうございます。
こちらのレスが遅くなって申し訳ありませんです。
クラッチ切った時の、音のしない理由が解りますた。
納得です。
マメにチェーンに構って、音させないように精進します。
ありがとうございますた。ヽ(´‥`)ノ
シートの後ろがみょーんて上に伸びてて、2ケツすると背もたれがあるみたいなシートって何て言うんですか?
珍シート
939 :
774RR:03/09/05 19:20 ID:0n4Oq/bl
940 :
774RR:03/09/05 19:32 ID:dZN+9b37
941 :
774RR:03/09/05 19:33 ID:3y6z96e8
942 :
774RR:03/09/05 21:15 ID:56cPmYNf
原付にハイオクガソリンを入れた場合のメリット&デメリットをお教えください。ちなみにノーマルのスクーターです。
943 :
774RR:03/09/05 21:17 ID:R6M92OAB
川崎市中原区元住吉の木月4丁目交差点のラフアンドロードに
ブレーキ用ラバーグリスって売ってますでしょうか?
944 :
774RR:03/09/05 21:23 ID:kB17p5Rg
>>943 普通WAKO’Sとかの売ってるだろ。
カー用品店でも売ってると思う。
945 :
わんこ:03/09/05 21:37 ID:nO2FxjMM
>>942 値段
ハイオク高い
性能
ハイオクの場合
洗浄剤が入っているのが多いみたいです。
ノッキングしづらくなります。(ノックする場合)
品質はレギュラーより良いみたいです。
×バイクによってはかぶりやすくなるなるのもあります。
946 :
774RR:03/09/05 21:52 ID:56cPmYNf
>>942 エンジンがハイオク仕様でなければ意味無し
車種によっては故障の原因
948 :
わんこ:03/09/06 00:02 ID:1HsrUu30
無鉛ガソリンを使用して下さい。って書いてあったら
レギュラー それとも ハイオク?
>948
そりはレギュラァ〜
廃屋は無縁プレミアムガソリンとかいう
950 :
774RR:03/09/06 05:51 ID:TyO6TsXT
盗難保険にはいっていると盗まれた場合にどのような保障が受けれるのでしょうか?
952 :
774RR:03/09/06 06:07 ID:0ggckR1F
そのバイクの1割払えばあとは保険会社がだしてくれるとか
じゃないかな?
954 :
774RR:03/09/06 07:45 ID:PncHECjV
バロンの場合は半額自己負担。1割なんて、そんな保険あるのか?
会社指定の盗難具をつけてなくて盗まれた場合は保証しない、
というのも聴いたことがあるような・・・
ついでに、うっかりKEYを差しっぱなしにしていてヤられたばあいも・・・
956 :
774RR:03/09/06 08:38 ID:9EZ/sNiE
957 :
774RR:03/09/06 08:40 ID:9EZ/sNiE
レッドバロンの話です。
バロンっていうローカルなショップか保険屋があるなら知りません。
958 :
774RR:03/09/06 09:05 ID:A230i92M
最近、原付を購入しようかと思っています
予算は10万ほどを見積もっていて
新車で10万ほどのものを購入しようか中古で10万ほどのものを
購入しようか迷っています
まあ、チョイノリでもいいかな〜と思ってるんですが
それだと遠出できないですよね?
お勧めの原付があれば教えてください
誘導どうも
そちら側できいてきます
スレ汚し、スマソ
961 :
774RR:03/09/06 09:16 ID:9EZ/sNiE
>>958 チョイノリはやめた方がいいです。
お勧めは断然カブです。
中古でもカブなら不安がないような。
遠出も出来るし。
車両本体10万ならいいのが買えるんじゃないでしょうか。
盗難保険は、保険会社によって、
保証内容が全然違うので、きちんと確認した方が良い。
バイク屋と保険会社が、独自でやってるのもあるので。
ちなみに、ウチの盗難保険は、
(定価+消費税)×0.9=保障金額です。
レッドバロンの場合は、
保障率がかなり悪い。と思う。
963 :
774RR:03/09/07 13:57 ID:vlWuhZMz
マフラー変えたらセンスタのストッパーが無かったのです。
実際センスタ不可の中にはストッパーが無いだけのやつ、ありますよね。
経験ある方、どの様にしてるかご指導下さい。
車種XJR1300−1998 スーパートラップ装着。
964 :
774RR:03/09/07 15:21 ID:zgwA3OK+
セローにブロンコのシートは無加工で付きますか?
教えてください。
>>951 レッドバロンの場合(聞いた話)
盗まれたバイクと同じ車種をまた買うことになる
そして、前に買ったバイクの代金の90%が出る
バイクを盗まれても現金を貰える訳ではない、別の車種に乗り換えられる訳でもない
966 :
774RR:03/09/07 20:06 ID:ELdq/s99
>>965 違うバイクの頭金にきてもかまいません。
そうです、盗まれたバイクの本体価格の90%が払われます。
他の車種に乗り換えられます。
967 :
774RR:03/09/07 20:08 ID:ELdq/s99
「きても」じゃなくて「しても」ですね。
僕も質問。
同じ排気量なら単気筒より4気筒の方がパワーがあるのはなぜですか?
>967
色々言い出すとキリがないので簡単に。
単気筒はクランク2回転に1回しか燃焼が行われないのに対し
4気筒の場合は4回行われるから。
他にも燃焼効率とかの問題もあり、多気筒の方がパワーを得やすい。
余談だが昔のレーサーには250cc6気筒なんてのもあった。
50ccで4気筒とかね
たとえば、「NSR」と言う名前は何かの頭文字なんですか?
ST600のマシンは最大出力はどれくらいなんでしょうか?
またそのパーツを組み込んだら公道走行不可で車検は通らないのでしょうか?
N 脳内
S 最速
R ライダー
OK!
>>970 頭文字じゃなくてタイプ別に伝統で付けたっぽい名前です。
NSは2ストオンロードタイプでRはレプリカタイプみたいな。
>>971 公称はしてないので正確な馬力は未知だけど130〜135程度っていう情報あった。
パーツは吸・排気だからマフラーは煩すぎて車検は駄目でしょう。
通常市販のマフラー・キャブでセッティング出せば十分速くなるでしょう。
>975さん
お答えくださって有難うございます。
977 :
ガマソ汁:03/09/08 15:02 ID:Sd++Jcss
>>970 NSは確かニッケルめっきシリンダーじゃなかったっけ?
Rはレーサだとオモタ
RRがレーサレプリカかな?
978 :
774RR:03/09/08 15:53 ID:F1Y2XBhx
所で・・・ここ、次スレ立つんか?(w
漏れ的には存続キボンなんだが
誘導なし
質問にいちいち文句付けない
雑談OK
どんなくだらない質問もOK
って感じで続けたいなぁ〜だめか?(w
979 :
774RR:03/09/08 16:15 ID:v+8TAHXK
リッターバイクに50〜90のエンジン載せたいんだけど、なんか法的な手続き必要?
でかいの乗りたいけど、免許ないもんで。
それにバカっぽくていいかなとおもって。
誰か教えて。
980 :
VTZ海苔:03/09/08 16:18 ID:mT6aviIx
88年式のVTZに乗っています。エンジン始動直後はアイドリング1500回転前後で調子がいいのですが、10分もしないうちに信号待ちをしているとだんだんと回転が落ちてきてエンストしてしまいます。
タンク内部をケミカルでサビを落としてタンクシーラーで固めました。タンクについている燃料コックも分解掃除、コックカバーは新品に交換しました。
キャブレターはフロートチャンバーを開け、ジェット類を外してサンエスK-1に浸けてから、キャブクリーナーで穴という穴にしつこく吹き付けました。特につまりやすいスロージェットは新品に交換しました。
また、エアクリーナー、プラグも新品にしました。
それでもダメです。どこを改善すればいいでしょうか?
981 :
わんこ:03/09/08 16:23 ID:icMCEVd7
>>980 (タンクキャップ)エアベントの詰まり。とか?
982 :
774RR:03/09/08 16:24 ID:SFzmuxyR
>>980 「燃料系は大丈夫のはずだから、他に原因となりそうな箇所を教えろ」って読めたんだけど、OK?
そんじゃ点火系だよね。
冷間には問題なくても温まるとダメってのは、電気系には少ないけど、全く無いわけじゃない。
IGコイル等が高熱時に内部抵抗が増えたりしているのかもしれない。
エンストするようになったらただちにプラグを開けてスパークを
見てみたら?
元気よく火が飛んでいたなら、もう一度根気よく燃料系のチェックに戻る。
>>979 原付一種or二種として形式認定を受ける必要があるんじゃないかな。
もっとも、そんなちっこいエンジン付けたってまともに走らないと思うぞ。
素直に免許取れや。
>979
出来なくもないけど、カナーリのお金が掛かると思われ。
第一、リッタークラスのフレーム&足回りを揃えると、
事故車でもない限り250ccクラスのバイクが買えてしまうと思うが。
それだけのお金と根性あれば道はあるが・・・出来るかい?
>980
一番はわんこ氏の言うとおり、キャップのブリーダーかな?
次にVTって事はキャブ2つだよね?同調取った?
985 :
VTZ海苔:03/09/08 17:10 ID:mT6aviIx
キャップのブリーダー??? パーツリストを見てるんですが・・・恥ずかしながら
どの部分だかわかりません。どこでしょうか?
>985
ガスキャップのブリーダーってのは、キャップを分解しないと分かりません。
多分パーツリストにも載ってないと思われ・・・
ガソリンが減った分、外の空気を取り込む為のバルブ
(物によっては単なるゴム板が付いているだけと言うのもある)
があり、ここが上手く動いていないとアイドリングはするが
暫く走るとエンスト→キャップ開ける→またエンジン掛かる
と言うような事を繰り返します。
VTZの物は分からないのだが、もしキャップ裏にボルトなどがあり
分解出来そうなら分解して清掃汁。
これもメーカー&機種によって違うのだが、
キャップの裏に口を当てて空気が吸えればOK。
987 :
774RR:03/09/08 19:46 ID:3Qb8ym+Y
モンスターの初期型ってなんか悪いところありますか?
988 :
774RR:03/09/08 20:40 ID:3Qb8ym+Y
連続でスマソ
スタッドボルトって何処でどんな役割果たすんですか?
レリーズシリンダーってなんですか?
ジャダーってなんですか?
負圧ポンプってなんですか?
自殺スタンドってどういう意味ですか?
989 :
ヤマラー:03/09/08 21:00 ID:PJw+DAz2
990 :
ヤマラー:03/09/08 22:38 ID:PJw+DAz2
1000
991 :
978:03/09/08 22:44 ID:LnCWFub+
>989
ヤマラー・・・立ててくれたんだね(w
サンクス
ただ、馬鹿より屈辱的な阿呆にランクダウンするとは思っても見なかったよ(w
あとヤマラーが立てると最初は荒れるね(w
992 :
ヤマラー:03/09/08 22:45 ID:PJw+DAz2
馬鹿より阿呆の方が下だったのか・・・・・!
しらんかった!
993 :
774RR:03/09/08 22:46 ID:UiwSya7W
親切につける言葉なら上のような気がするな。
アホ親切ってそうとう親切そー。
994
995 :
ヤマラー:03/09/08 22:53 ID:PJw+DAz2
995
996 :
774RR:03/09/08 22:53 ID:Z7YRavMA
>>991 関西の女に
「ばかだなぁ〜」
っておでこをツーンして
鼻にパンチもらってこい。
997 :
774RR:03/09/08 22:54 ID:UiwSya7W
997
998 :
774RR:03/09/08 22:54 ID:hD8ZymoG
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