1 :
774RR:
2 :
774RR:03/07/16 10:20 ID:H2ViQnQk
3 :
774RR:03/07/16 10:21 ID:H2ViQnQk
4 :
774RR:03/07/16 10:21 ID:H2ViQnQk
5 :
774RR:03/07/16 10:22 ID:H2ViQnQk
6 :
774RR:03/07/16 10:29 ID:xrrIcV+X
乙華麗
7 :
774RR:03/07/16 10:34 ID:1fNCQdJn
スレたて乙〜>>1
今日は2週間ぶりの休みだから、洗車しようかなとは思うが
どうも雲行きが怪しいなぁ。梅雨明けまで待つか。
8 :
774RR:03/07/16 10:44 ID:pkHQK14A
>>1乙カレー。もう少しで原付免許とってカブ買いまふ
9 :
1:03/07/16 11:15 ID:H2ViQnQk
>>8 あらあら。今が一番楽しい時でつね。ワクワク
前スレの
>>957 色なんてどうでもいいから、4速欲しいと思わないか?
11 :
774RR:03/07/16 15:26 ID:iY50af/U
4速はあるんで、このままでいいや・・・
12 :
774RR:03/07/16 15:46 ID:7h/6/NT2
やったー原免とってきたよ
さっそく明日(株)買いに行きます
ところで近所の解体屋にカスタムの廃車(見た目は美品、何故かフロント周りがない)が置いてあって
気になってたんですけど、解体屋さんって個人にも売ってくれますかね?
欲しいのはエンジン(四速パーツ取り用)だけなんですけど、売ってもらえるとしたらいくらぐらいですかね?
13 :
774RR:03/07/16 15:47 ID:T76bLqsy
>>10 漏れは色を塗るのが苦手なんで・・・・・・・・・・・・・
組み立て・バラシは好きなんですが。
14 :
774RR:03/07/16 15:47 ID:+cgOLiCn
15 :
774RR:03/07/16 15:50 ID:URs99fnK
>>12 個人にも売ってくれるけど、明らかに素人とわかるやつが言っても
ふっかけられる可能性大。
てかここで聞いても無意味だから行って聞けよ。
16 :
774RR:03/07/16 15:59 ID:7h/6/NT2
17 :
774RR:03/07/16 16:18 ID:X4S3Row3
>12
解体屋に行くポイントとして、作業着(汚れてもいい格好)、工具持参(貸してくれないぞ)
お土産(タバコ1カートンとか)を持っていくと好感度UPw
そして、ビクビクしないこと。(素人と見破られる) が、高飛車な態度は×
謙虚に馴れ馴れしくw
18 :
774RR:03/07/16 17:24 ID:7h/6/NT2
>>17 えっ・・・工具貸してくれないんですか・・・
やっぱり素人には無理か・・・
19 :
774RR:03/07/16 17:56 ID:URs99fnK
>>18 貸してくれるところもあるけど・・・
工具もってないでどうやって四速化(か積み替え)するつもりやってん?w
20 :
774RR:03/07/16 18:05 ID:EoX3xTYS
早く梅雨あけないかな〜。
プチツーリング行きたいYO!
21 :
774RR:03/07/16 18:17 ID:iY50af/U
そのまま載せ替える、とか・・・
でも、工具はいるか・・・
22 :
774RR:03/07/16 18:42 ID:7h/6/NT2
早めにエンジン抑えといて「スーパー(株)の本」あたりで勉強してから実行するつもりでした(汗
ネットで調べてみてもどの工具でエンジン外したかまでかいてくれてないですし
23 :
774RR:03/07/16 18:45 ID:JPYuu8NP
>>13 組まないか?
おりは バラシ組み立ては苦手だが 塗りは自信アルゾ!
24 :
774RR:03/07/16 18:50 ID:X4S3Row3
サービスマニュアルにはいろいろ書いてあるけど、
特殊な工具が必要だったりするので、工具をそろえるだけでもかなりの出費と思われ。
25 :
774RR:03/07/16 18:56 ID:BKUIwlwA
塗りは自信アルゾって、まさか缶スプレーじゃないだろうな?
26 :
774RR:03/07/16 18:57 ID:xrrIcV+X
>>23 俺13じゃないけど、
メタリックとか3コートなんかもできる?
27 :
774RR:03/07/16 19:00 ID:X4S3Row3
意外と板金屋かもしれんぞ!
28 :
工房:03/07/16 19:00 ID:eUTemX/e
スレが荒れた原因を作りました事を謝罪致します。
言葉足りずがより多くの誤解を招いたかと思い、反省しています。
スレ違いの御指摘もありますが、私自身も興味がある事から試してみました。
18万`オーバーのクラウンになります。
要望こそあれば、インプレさせて頂きます。
29 :
774RR:03/07/16 19:06 ID:DQjHn6nK
30 :
774RR:03/07/16 19:07 ID:DQjHn6nK
>>26 メタリック缶スプレー買うさ!
3コート? 3回重ね塗りすりゃいいんだろ?
31 :
前スレ924:03/07/16 19:26 ID:iY50af/U
ラジアルだけど、空気の足らないので走ったことあるよ。
(空気入れが壊れた)
交差点で前が切れ込んで焦った。
チェーンを張りすぎたこともある。
プラグはギンコーさんのプラグ(電極が碍子からほとんど出てない)と
交換したんで、そのうちやってみるよ。
で、エンジン開けた事ある者として言わせて貰えば、
オイルは3000キロ以下、出来れば2000キロくらいまでに
換えた方がいいと思う。
32 :
774RR:03/07/16 19:35 ID:4gpwcVYY
元、本職から言わせてもらえば缶スプレーのほうが難しい。
33 :
774RR:03/07/16 20:00 ID:mWslAuYn
もしかして、ど素人が純正色スプレーで
フロントカバーを塗るって無茶ですか?
34 :
774RR:03/07/16 20:05 ID:Myvu6k06
ホンダアクセスのページで欲しい物計算したら3万円ちかくになった…。
カブに乗り始めた当初はお金かけるつもり全然なかったのに…。
35 :
774RR:03/07/16 20:12 ID:ZyVqaEBQ
最初はお金をかけないつもりでこのバイクにしたのに、いつのまにか
新車をもう一台買える位の金額を投資しているオレもいるわけで。
36 :
774RR:03/07/16 20:43 ID:xrrIcV+X
俺は最初からハンターカブの新車がもう1台買える金額を投資したよ。
でも正直まだ足りない。
順調に投資していけばハンターカブがもう1台(ry
37 :
774RR:03/07/16 20:48 ID:EE9uwbaD
>>34 >>35 >>36 お前ら馬鹿じゃないの?
カブに金かけてどうすんだよ?
(今日買ってきたカブ用パーツを手で弄び、
かつオークションやネットででカブに似合いそうなパーツを物色しつつ)
38 :
774RR:03/07/16 21:09 ID:UJIOcRuh
>>37 まだまだ素人だねw
俺は、カブにかれこれ5万くらい使ってる。
外装品や工具とかは中古でも良いかもしれないけど、
消耗品(エアクリとかガスケットやスプロケットなど)は新品の方がいいからね。
(自分は、殆ど消耗品ばっかに金かけてる)
それに、カブだからこそいろいろお金をかけようと思うしね。
39 :
774RR:03/07/16 21:19 ID:4gpwcVYY
どこからどー見てもノーマルなんだが
何故か目を引くカブに仕上げたい。
同じカブ乗りが
「ん?どーみてもノーマルだが・・・
なんか違うぞ???」
みたいなの。
40 :
774RR:03/07/16 21:35 ID:tJjgd6kV
>>38 37は実は俺もカネかけてるんだけどね!
って言いたいんじゃないか?
41 :
774RR:03/07/16 21:46 ID:EE9uwbaD
>>40 いや、不思議とカブってお金かけたくなってくるよね〜、って事が言いたかった訳で。
しかしカブは両極端だね。
オイル交換すらせずに乗る人か、
大事に大事に乗る人のどちらかしかいないような。
(仕事で乗ってる人は除く)
42 :
774RR:03/07/16 21:46 ID:URs99fnK
43 :
774RR:03/07/16 21:49 ID:YLm+iZGW
>>39 そりゃ あーた 走りしかないでしょう。
115ccくらいにぼあうpして 武川DOHCヘッド キャブはFCR24で
マフラーはノーマル。
全てはレッグの内側に・・・
44 :
774RR:03/07/16 22:01 ID:9ES9cfAI
カブ乗りはふつうにライダーと呼べるんだろうか?
バイク乗ってるっていうと大抵、車種聞かれんジャン。
原付2種なんてほとんど知られてないのかも知れないが
45 :
774RR:03/07/16 22:04 ID:/76Bs2G6
泳ぐ人 swimmer
走る人 runner
またがって乗る人 rider
46 :
774RR:03/07/16 22:04 ID:ek+KWIoN
俺のカブも見た目ノーマルだなぁ。
キャブは結構デカイのつけてて、むき出しのエアクリだから、
スロットルをガバッと開けると凄くうるさいんだけど、
普段はエンジンの回転や速度に合ったスロットル開度なんで、音もほぼノーマル。
普通に走ってて、無理な追い越し(前に車がいるのに強引に追い越そうとしたり)を
してくる車も、アクセルガバッとあけて、フゴォー!とか言うと、もう無理してこなくなる。
47 :
774RR:03/07/16 22:06 ID:/76Bs2G6
>アクセルガバッとあけて、フゴォー!とか言うと、
も・・・・・萌える・・・・
48 :
39:03/07/16 22:15 ID:4gpwcVYY
>>42 それ面白いね。
ウインカーやホーンのスイッチとか、すべて左右逆にしてみるとか・・・
>>43 吸気音でバレてしまいまつ。
49 :
774RR:03/07/16 22:23 ID:/76Bs2G6
50 :
39:03/07/16 22:27 ID:4gpwcVYY
>>49 大金かけて本来の性能をだせないチューニングってのも
ちと悲しい気がする・・・
51 :
774RR:03/07/16 22:27 ID:7h/6/NT2
何故か普通二輪ナンバーで高速走れるカブとか
52 :
39:03/07/16 22:28 ID:4gpwcVYY
>>51 白ナンバーだとパっと見50みたいでイイかも
53 :
774RR:03/07/16 22:28 ID:evEy4r5J
>>51 見た目ノーマルでねw
ある意味神だ。
だれかやって〜。
54 :
774RR:03/07/16 22:30 ID:/76Bs2G6
それ できんかね???
フレームがどうとか 刻印がどうとかじゃなくて
ちゃんと正規の手続き踏んで カブで高速道路乗れるようにするにはどうしたらいいんだろう?
55 :
39:03/07/16 22:31 ID:4gpwcVYY
125cc超えで管轄が陸運局になるのか・・・どーやるんだろう?
猿で普通2輪ナンバー取った人がいたような記憶が・・・
56 :
774RR:03/07/16 22:32 ID:/76Bs2G6
それできたら けっこう萌えない?>55
57 :
39:03/07/16 22:34 ID:4gpwcVYY
強度計算とか必要なんだろうなぁ・・・
新規登録の新車になるんだろうなぁ・・・
世界で1台のカブになるなぁ・・・
58 :
774RR:03/07/16 22:36 ID:34DFM8Ei
教えてくんですんまそ。
エンジンオイルの交換を自分でしようと思っているんですが、
エンジンオイルは4サイクル用でいいのでしょうか?
あと、廃油はどのように処理していますか?
お願いします
59 :
39:03/07/16 22:37 ID:4gpwcVYY
>>56 カナーリ萌え
ちとマジで勉強してみるっす
60 :
774RR:03/07/16 22:39 ID:evEy4r5J
ガンガレ!!>39
61 :
774RR:03/07/16 22:39 ID:iY50af/U
まあ、その前にプラグ換えてやってくれ
62 :
774RR:03/07/16 22:41 ID:iY50af/U
>>58 前スレから転載
878 名前:774RR メール:sage 投稿日:03/07/15 17:57 ID:YIcQHcPt
>>868 今日始めてオイル交換したけど、簡単だったよ。
エンジン下にある金色のボルトを外すだけ。
必要なものは
・オイル(ウルトラG1。ホームセンターで780円)
・オイル受け(コンビニのビニール袋にちぎった新聞紙を一杯入れたモノ)
・工具(ホームセンターで買ったセットの奴。880円)
・豚皮の手袋(3双組みで980円)
・漏斗と計量カップ(どちらも100円均一)
くらいかな。
オイル受けをエンジン下にセットする→オイルのボルトを外す→オイル出てくる→
オイル出来るまで待つ→車体を右に傾けたり、キーを抜いてキックしたりしてオイルを出し切る→
エンジン下のボルトを締める(ナメないように注意!)→新しいオイルを計って入れる→終了
って感じ。
時間にして20分くらいだったよ。
63 :
39:03/07/16 22:42 ID:4gpwcVYY
>>58 普通のカブですよね?
2ストのカブもありますが、それはギアがないヤツです。
あなたのはギアありますよね?
>>60 ホントにできるかわかんないし、実際に高速は乗れない(乗らない)
だろうけど、とりあえずガンガルっす。
64 :
774RR:03/07/16 22:44 ID:egos7ELe
CD125Tみたいに両だしマフラー作れないかな??
65 :
774RR:03/07/16 22:45 ID:BEvZB9nY
ボタン押すと離陸するカブ
66 :
58:03/07/16 22:46 ID:34DFM8Ei
>>62 ありがとうございます。
5000kほど換えていないので・・・。
67 :
774RR:03/07/16 22:46 ID:URs99fnK
>>64 つけるだけ(煙ははかない)なら簡単にできるだろうが、指さして笑われるぞ
68 :
39:03/07/16 22:48 ID:4gpwcVYY
>>64 分岐させるだけだから、難しくないっすね。
69 :
58:03/07/16 22:48 ID:34DFM8Ei
>>63 レスサンクスです。リトルカブなので4サイクルということですね
早速明日換えまつ
70 :
39:03/07/16 22:49 ID:4gpwcVYY
>>65 いくらくらいかかるかな?
宝くじ当たっても足りない気がする・・・
71 :
774RR:03/07/16 22:51 ID:dM7xYq5K
250カブ
いつよ?
72 :
774RR:03/07/16 22:52 ID:iY50af/U
スカブをどうぞ・・・
73 :
774RR:03/07/16 22:56 ID:tcCY9O8M
2本出しすると それだけ流速は遅くなるから トルクは激しく落ちるよ。
昔ノーマルマフラーで片側2本出しの画像がうpろだにあったけどなぁ・・・
74 :
39:03/07/16 22:58 ID:4gpwcVYY
>>69 始めてのオイル交換?
ドレンボルトを抜く時に手が汚れるから、ウエスを多めに
用意しとくといいですよ。
ドレンボルトを付ける前にネジの部分を軽く拭き取って
新しいオイルをヌリヌリしてあげるといいかも。
75 :
774RR:03/07/16 22:59 ID:UJIOcRuh
ちょっと気になったんだけど、
>>63さん
2ストのカブ?・・・・・・1958年の最初期型から、カブは4サイクルですよ。
スクーターっぽいのって言いたいのなら、ジョルカブだけど、あれも4サイクル。
2ストなら、スズキのバーディかヤマハのメイトかな?でも、あれもギヤは
ちゃんとあるよw
なんなんだろ、2ストカブって・・・
(もしや、釣り?w)
76 :
39=63:03/07/16 23:07 ID:4gpwcVYY
>>75 なんとかカブって名前ついてたと思ったけど、忘れちゃった。
かれこれ20年くらい前にデビューして、すぐ消えました。
雰囲気がカブなだけで、カブとは別物でした。
結構乗りやすくて好きだったけど、やっぱ4st。
77 :
774RR:03/07/16 23:11 ID:URs99fnK
エクスプレスのことでしょ。
カブに似ているけど、カブじゃないぞ。
78 :
39=63:03/07/16 23:13 ID:4gpwcVYY
>>77 あ、そんな名前だったっけ?
勘違いでしたか。ごめんなさい。
79 :
774RR:03/07/16 23:21 ID:9zQnkIXC
80 :
774RR:03/07/16 23:24 ID:7h/6/NT2
しかし普通二輪仕様のカブが高速入ってきたら料金所のおっちゃんビックリするだろうなw
81 :
774RR:03/07/16 23:43 ID:5jAYcAoc
>>80 ましてそのおっちゃんがカブ海苔だったら、、、、
82 :
774RR:03/07/17 00:06 ID:Id7OD6C7
カブでダート走っている香具師いますか?
タイヤとかいいのあるかな
83 :
774RR:03/07/17 06:49 ID:ejTCukAm
>>82 IRCのTRIALSだっけ?これが2.5-17インチだよん。
でも、鰍ヘ最低地上高が低いから気をつけてね。
かつて廃道となった大荒れ林道をバイアルスと走ってて、段差にエンジンを
引っかけて、ハンドルに目一杯キン○マ打ち付けまひた。
クラッチがないのも敗因なのだが・・・。
84 :
83:03/07/17 06:50 ID:ejTCukAm
ごめんあげちゃった。
85 :
774RR:03/07/17 08:20 ID:zzdMV57D
86 :
774RR:03/07/17 08:38 ID:r0ql8BHW
>>85 え? またでてるの? もう見なくても分かるよ。
買い手がつかないんだな・・・。めずらしいってだけでふっかけてるもんだから。
87 :
774RR:03/07/17 09:15 ID:OXueW4cl
>>80,81
きっと水曜どうでしょうの「原付西日本制覇」で、関門トンネルカブで通ろうとしたときの料金所のおっちゃんみたいに
「カブは通れんよ〜」って言うんだろうなぁ(w
88 :
774RR:03/07/17 09:21 ID:fUzaUKQC
89 :
774RR:03/07/17 09:24 ID:vI/c9xga
>86
ずっと前に出てたやつとは別物みたいだ。
制作費50マソって・・・アホか。
90 :
774RR:03/07/17 10:23 ID:62lasDgb
>>79 やっぱハンターカコイイなー
めちゃくちゃ欲すぃ・・・
91 :
774RR:03/07/17 10:33 ID:r1oLJC41
92 :
774RR:03/07/17 10:53 ID:92XkfeQt
93 :
774RR:03/07/17 11:12 ID:SYFlT7mL
うん 確かに売れなかったけど
なかなか速くてよかったよ。
フラットフロアだけど 17インチタイヤだからすごく安定しててよかった。
ただ ブレーキはびっくりするほど効かなかったけどね。
当時スクーターだけのエンデューロみたいのがあってたけど
17インチで安定性抜群でブッチギリだったからエキスプレスは禁止になったらしい。
94 :
774RR:03/07/17 11:16 ID:SYFlT7mL
あ 思い出した。
エクスプレスはヤクルトおばちゃん乗ってたな・・・
95 :
774RR:03/07/17 11:24 ID:SYFlT7mL
うはは
全部書いてあったね
>>92に。
しかも16インチだし・・・
96 :
695:03/07/17 11:25 ID:HFpZrPV7
97 :
774RR:03/07/17 11:40 ID:SYFlT7mL
も どーでもいいじゃんか
98 :
774RR:03/07/17 11:54 ID:00UdvA/g
>>96 おお、かっちょいいな。
でもハゲシク怖そう。
99 :
75:03/07/17 12:02 ID:sNlMJvoy
>>96 うっ、俺は「1958年発売の、スーパーカブ号の時代から」って事を言ってたんだけどね(^^;
言葉足らずだったかw
ちなみに私は、カブ号F形を知ってたよー。
(バタバタはオート三輪でもあるよね。いずれにせよ、ここではあんまり関係ないか(^^;)
こういうのって、今のアシスト自転車に近い(あくまでも近いだけ)感じ。
(揚げ足取られてみるw)
100 :
774RR:03/07/17 12:22 ID:OlbbaJpy
吸気系をいじる時は
どんなことしてもキャブセッティングしないと
効果がでないんですか?
101 :
774RR:03/07/17 12:26 ID:p5NAyufL
102 :
774RR:03/07/17 12:38 ID:OlbbaJpy
>>101 マジっすか〜(゚д゚)?
たとえばエアクリのボックスはずすと
なんか効果ありますか?
雨とか入って壊れそうですけど・・・
103 :
774RR:03/07/17 13:35 ID:SYFlT7mL
104 :
バーディ乗り:03/07/17 13:46 ID:hiQTxsKP
105 :
774RR:03/07/17 15:09 ID:VeadKhnM
106 :
105:03/07/17 15:11 ID:VeadKhnM
すみません。ホンダのサイトにはありました。
スミマセンデシタ
107 :
bob:03/07/17 15:13 ID:SVHjHbUp
強化クラッチスプリングを組んだのですが、
クラッチが切れなくなってしまいました。。
なぜでしょう?
108 :
774RR:03/07/17 15:14 ID:SYFlT7mL
それって・・・なぞなぞ???
109 :
774RR:03/07/17 17:42 ID:ucpoVc0B
なぞなぞかぁ・・・
うぅ〜〜ん
クラッチスプリングが超長かったとか?
おまえら、走行中にシートをageてガソリン残量確認できるか?
俺は今度、走行中のブレーキ調整にチャレンジしようと思う。
フロントは、超絶アクロバットになるだろうから、手始めにリヤからだな。
初心者は、走行中ミラーの調整からはじめて
最終的にはチェーンの張りを走行中にできるようになったら
おまえらも超一流だと認めよう。
112 :
774RR:03/07/17 18:11 ID:BU2cL+os
三つ玉付いてる奴、入れ忘れたとか?
>>111 ワロタ
とりあえず漏れはウインカー電球交換あたりからチャレンジするよ
114 :
774RR:03/07/17 18:20 ID:OlbbaJpy
じゃあ漏れはオイル交換で
>>111 走行中キャリアに座りつつ普通にチェックできてしまったのですが
漏れの場合はフロントwにもチャレンジしないとダメですか?
116 :
774RR:03/07/17 18:49 ID:BU2cL+os
どうでもいいけど、面白くないんだけど
↑おぬし、なかなかやるな!
面白くなくしているのは
>>116 おまえも、なんかやってみろ。世界が広がるぞ
とりあえず、ベトキャリの取り付けでもやってみろ
走行中は、なかなか難しいからな
ぢゃ おりは何をしよう・・・
走行中・・・・走行中・・・・箸でのり弁でも食べてみよう。
俺のはタンデムシートなので
走行中に上げるのはかなり至難の技だ
122 :
774RR:03/07/17 19:54 ID:tPvVMOkS
偉大なるカブスレが糞スレになるのを見ていると鬱になる。
123 :
774RR:03/07/17 20:05 ID:g+T4G/Qq
走行中リザーブに変えたことあるな。
プレス株しか出来ないと思うが50〜60km/hで走行中ボコつきだし「ん?ガス欠?」と思い、
3速→N(結局エンスト)→コック切り替え→キック(エンジン始動)→3速→(゚Д゚)ウマー
スピードも大して落ちないまま復帰できたよ。
124 :
774RR:03/07/17 20:08 ID:flHSRkjA
キックじゃなくて、その場合押しかけみたいに3速でかけろよ
てか、コックの切り替えは走行中にやるのが普通じゃ?おれだけかな?
さすがにオイル交換やチェーンの調整はやったことないが
こんどチャレンジしてみるよ。
125 :
774RR:03/07/17 20:28 ID:Aqmctux4
金がやっと溜まったんで、
今週末にもリトルカブ(セル付)買います。
でも、バイクに詳しい友達もおらず、
地元でどこのバイク屋に駆け込むべきか悩んでます。
とりあえず、ホンダのバイクを取り扱っている店は
ネットで調べた結果、何軒かは見つかりました。
順番に回ってみるつもりだけど、
こんな点に注意すれば優良店に巡り会える、
とアドバイスしてくれる方がいらっしゃれば、
お願いします。
126 :
774RR:03/07/17 20:30 ID:flHSRkjA
↑近所で買え。それが一番だと思うョ。
127 :
774RR:03/07/17 20:40 ID:f8ZiXwff
リザーブ入れはやるでしょ 普通に ボコついたらひねる
128 :
774RR:03/07/17 20:41 ID:7rQc0cFO
今日カブちゃんがウチに来たんですけど、
盗難対策してないので夜眠れそうにないです。
みなさんはどんな対策してますか?
129 :
774RR:03/07/17 20:43 ID:BU2cL+os
家の中に入れる
>>128 俺も困ってます。
家の中にいれたくても、アパートな為、家は二階。
雨ざらしの予感(´ヘ`;)シートかわなきゃやヴぁいな。。。
131 :
774RR:03/07/17 20:49 ID:BU2cL+os
なら、鍵をいっぱい付ける。
地球とロックしないと意味ないぞ
もちろん、車体カバーも
>>131 U字と近くの階段つないだだけでは不充分でしょうか(゚Д゚;)
どんなにロックしてても、プロに目をつけられたら取られる。
だから目をつけられないようにカバーするのが一番だと思うんだがどうだろう?
勿論、保険としてU字ロックと地球ロックはした上で。
134 :
774RR:03/07/17 20:57 ID:BU2cL+os
最低二個は欲しいよね
結局のところ、時間稼ぎでしかないんで、
「面倒だから、やめとくか・・・」つーのを期待してだから
U字は地面においちゃダメよ、壊しやすくなるらしい・・・
抱いて寝れ
136 :
774RR:03/07/17 20:57 ID:GVruEPQ6
>>125 お店との付き合いは人との付き合い。
そのお店の人たちと合うか合わないかを見極めるといいんじゃないかな。
これからいろいろお世話になるんだから、お店を決めたら
「よろしくおねがいします」の、ひとことを言っとくと良い付き合いが
できると思うよ。
137 :
774RR:03/07/17 21:01 ID:7rQc0cFO
ホントに、できることなら抱いて寝たいです。
一応番犬飼っているんですけど、
人懐っこいのでw意味なしです。。
明日ロック買って来よう。
表の道から見えないとこに停めて置いた方がいいかな。
カバーは防犯スレのビーテンB10が最強でしょうか?
ちょっとコンビニ寄るときも気になって買い物どころじゃないです。
本屋で立ち読みなんてできるはずがない。。
けっこう田舎の住宅街なんだけど、都心よりはずっと安全なのかな?
141 :
774RR:03/07/17 21:16 ID:BU2cL+os
見えなきゃなんでもいいんじゃない。
それよりも、鍵のかけ忘れが怖いよ・・・
142 :
774RR:03/07/17 21:21 ID:Lc1AyA8q
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< かわさきかわさき!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< かわさきかわさきかわさき!
かわさき〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
143 :
774RR:03/07/17 21:23 ID:bfgJOcaD
144 :
774RR:03/07/17 21:31 ID:BU2cL+os
145 :
774RR:03/07/17 21:42 ID:bfgJOcaD
2だと調節ついてないから使用感不明だし5は長さが違うしで不安です(汗
146 :
774RR:03/07/17 21:44 ID:BU2cL+os
+5ミリくらい平気だって
俺のは、-15ミリ・・・
147 :
774RR:03/07/17 21:45 ID:OlbbaJpy
5は普通についてたよ
あの古カブ、ただいま激しく競り合い中。
最落は40万だったみたいだ。
競り合いではなかったスマソ
しかしまぁ・・・好きねえ。
151 :
774RR:03/07/17 22:22 ID:4k5as25v
火曜日に原付免許取るんですが、正直あまり自信が無い・・・
問題集やっても、満点取れないし・・・
>>151 どうせケアレスミスが多いんだろ?
落ち着いてがんがれ
>>143 つけるとどうなるんですか?
乗り心地がよくなるとかっ(゚Д゚;)
>>151 「「青は進め」である」は×だからな、気をつけろよ。
155 :
774RR:03/07/17 23:02 ID:woKZrEe5
ふと思ったんだけど。。。。
原付の問題って50問じゃん、その50問は原付に関係する問題
だけ集めたよーな問題なの?
俺は普通免許でカブ乗ってるんでチョット疑問だったから。。
156 :
744RR:03/07/17 23:15 ID:daRDkGq1
157 :
bob:03/07/17 23:23 ID:64f6HRme
>>110 クラッチの調整はナット緩めてセンターのねじを右に
硬くなるまで で45度ほど戻してナット締め でいいんですよね。
3個玉はいれました! なにか組み方がおかしいのでしょうか
158 :
774RR:03/07/17 23:26 ID:bfgJOcaD
>>150 まだ19歳なのでヤフオク使えないんです(つД`)
>>153 それもあるけどやっぱ見た目ですね
159 :
774RR:03/07/17 23:28 ID:BU2cL+os
左じゃねえか?
>>158 まだ19歳なのでヤフオク使えないんです(つД`)
文章読みましょう。
電話かFAXで頼めます。
161 :
774RR:03/07/17 23:34 ID:BU2cL+os
ロックナットをゆるめ、アジャストボルトを右に約一回転してから
左に少し重くなるまで回す。
重くなった位置から1/8〜1/4回転戻して、ロックナットを締付ける。
だってよ
162 :
774RR:03/07/17 23:34 ID:EtzmGTwv
先日自宅アパートの前からチャリが盗まれた。
翌日探したら駅前にあったけど、一日しか経ってないのにギアのワイヤーが切られフレームへこんでた。
同じ場所にカブをカバーかけて置いているのだが、昨日見たらカバーまくられた形跡があった。
先月引っ越してきたばかりなんだが、ここ治安悪いんかなー。
怖いなぁ。
163 :
774RR:03/07/17 23:36 ID:OXueW4cl
>>155 原付の問題は確かほとんど普通免許の仮免の問題と同じだったので、
普通免許持ってる人なら、仮に免許失効してとりあえず原付とる場合でも、忘れていなければ簡単。
おれは原付とった後自動車学校行って、原付取得後2ヶ月で普通免許取ったけど、
逆に原付の時一夜漬けで勉強した分で普通免許は全く勉強せずに取れたよ。
原付免許を取るメリットは、スクーターとはいえ一応ちゃんと講習がある事じゃないかな。
それだけでも乗るとき、結構プラスになる気がする。
164 :
774RR:03/07/17 23:43 ID:OlbbaJpy
プラグを入れるときにどのくらい締めればいいんですか?
私は原付の講習全然役に立たなかったなぁ…。
バリバリ乗れる自信がある人・ない人(もちろん私は後者)に分かれてやったんだけど、スクーターの台数が足りなくてあんまり乗れなかった。
発進と停止、ちょっと右折くらいしかやらなかったよ。
バリバリ乗ってる人たちは八の字でぐるぐる回ってたのにw
166 :
774RR:03/07/17 23:46 ID:BU2cL+os
>>164 再使用ならば、
手で回して止まったところから、プラグレンチで45度くらい回す。
新品なら、180度くらい回す
167 :
155:03/07/17 23:59 ID:woKZrEe5
>>157 161の方が言っている
左に少し重くなるまで回す。がポイントです。
ロックナットの緩め方があまいと少し重くなる位置が違いますので注意です。
>>166 回しすぎ。
新品で90度。再使用で45度がデフォルト。
1/4回転、1/8回転と書いてあることもある。
170 :
774RR:03/07/18 01:26 ID:80rCuAlV
>>169 NGKの箱には1/2〜3/4と書いてあるが?
171 :
774RR:03/07/18 01:45 ID:YKRCgY46
うむむむm
じゃあ180と90の間あたりにしときます(´∀`)
172 :
774RR:03/07/18 03:06 ID:8r9BpiEh
ムフフ
OutStandingに注文したシート。
もう横浜に着いたらすぃ。
173 :
774RR:03/07/18 03:36 ID:OLA6sLnb
あのー、プラグ(NGKイリジウム)換えた時
手で回してからレンチで目一杯回しても5度くらいしか回せないんですけど
これっておかしいですか??別に怪力とか非力とかじゃないです。
原付試験後のスクーター講習、
俺は普通免許失効する前にさんざんプレスカブ乗ってたから
「ある程度乗れる人」に混ざってやったけど、
「初めて乗る人」の中には本当に乗れない人もいて、
あまりに乗れないもんだから別メニューみたいなのをやってたけど、
途中から講習中段して真っ青な顔して脇に座って見学してたっけ。
あれじゃたぶん自転車も満足に乗れないだろうなあ。
それとも単に具合悪かっただけのか?
どっちにしても、あんなんで公道に出ていったら
恐ろしいことになりそうな気配だった。
176 :
774RR:03/07/18 11:41 ID:KO4B9AAA
マフラーをショート管にするとパワーって落ちます?また、マフラー交換した場合キャブなどの調整が必要と聞いたのですがしなかったら具体的にどうなりますか?
177 :
774RR:03/07/18 14:24 ID:8r9BpiEh
単にショート管と言われてもねぇ・・・
メーカーにもよるし・・・
キャブ調整しなくてもいいマフラーもいっぱいあるしね。
キャブ調整必要なマフラーでキャブ調整しないと
トルク無くなったりパワー無くなったり両方無くなったり燃費悪くなったりプラグ溶けたり。
178 :
774RR:03/07/18 16:06 ID:Y66BqZx4
ホームセンターなどで売っているセットで1980円なんかの奴だと、
すぐ逝かれる可能性が大きい。(俺がそうだった)
ラチェットなんか砕けるし、スパナも裂けたりしてw
だから、俺は前スレか前前スレあたりにも書いたけど、KTCのを使っている。
スナップオンは憧れだけど高いし、それほど高級な物でなくてもいいかな・・と。
180 :
774RR:03/07/18 16:16 ID:80rCuAlV
まあ、使うトコから買えばいいんじゃん
つまりばら売りしてる奴
181 :
774RR:03/07/18 16:30 ID:fpSbJJ30
雨なのに調子乗っておりゃ!ってバンクさせて
アクセルごん!って開けたら ずりりりりってケツ滑った。
なんだかロッシ気分で嬉しかった〜と感じたのはついさっきのことで
ほんとは超怖かった・・・
おりは90なんだけど 50でもこんな事ある?
182 :
774RR:03/07/18 16:33 ID:YKRCgY46
あれだね
濡れた排水溝の網(?)の上だと
いくらでも逝けるよ
183 :
774RR:03/07/18 16:35 ID:fpSbJJ30
雨の日の信号待ちで わざと下水のふたの上に後輪置いて
青になったらアクセル全開して つかの間のバーンナウト楽しむのは俺だけですか?
雨の日のコンビニでの帰りにアクセルターンしたことならある。
「うをっ!すっげ!かっけ!」 と厨房にはウケてた様だったw
前スレでサイドバッグについて聞いていた者です。
今日、その筋では超有名な上野の中田商店で、
無事サイドバッグに適した鞄を入手出来ました。
戦時中の配給バイクっぽくなって自分では気に入っております。
やっぱ軍放出品は安くて丈夫で良いですね。
TOMOSのサイドバッグもいいよね。
サイズ的にもデザイン的にもゴツくなくていい感じ。
あとはあの「TOMOS」のでかいロゴをどうするかだな…。
188 :
かぼす(・・):03/07/18 18:44 ID:lSWTASrU
C50カスタムエコノミーに乗っているんですが、30分以上乗るとお尻が痛くなります
シートは一部破れていて(上から保護シーと見たいのはしている)2年間ほど雨ざらし&14年前の車両です。
シートを新品に換えたら乗り心地はよくなるでしょうか?それと純正シートはいくらくらいしますか?
189 :
774RR:03/07/18 18:58 ID:80rCuAlV
C50カスタムエコノミーがよく分からないけど
5000〜6000円じゃない>純正シート
191 :
774RR:03/07/18 19:53 ID:YKRCgY46
まあ乾いた路面でやるよりはマシだな(´∀`;)
192 :
774RR:03/07/18 20:12 ID:XlEvoQzj
>>190痛むって、サイドだけだからいいんじゃない?
それよりクラッチの方が・・・・
チェーンぶちキレ。
っていうか、雨だし、タイヤもチェーンもクラッチも殆どノーダメージだよ。
クラッチやチェーンの痛みなんて、乾いた路面でスタートするのと大して変わらない。
試しに今度雨の日に、フロントブレーキ強く握ったまま1速に入れてスロットル
捻ってみるといい。 簡単に後輪回るからw
エンジンの中の人ぶちキレ。
196 :
774RR:03/07/18 20:53 ID:yWkwiC2X
>>194市民グランドみたいなとこ公園の土の上でドリフトも楽しい★
197 :
774RR:03/07/18 21:05 ID:oFsEUNRP
台風で水没する前の河川敷だったら、
アクセルターンで跡つけても翌日には何の痕跡も残らない、
公園だと跡が残っちゃって、なんだか気まずい・・・
199 :
bob:03/07/18 22:30 ID:uN1s4hd+
>>161 ありがとうございます
やってみましたが最初のねじの位置
(右回転で調整したので。。ほぼ右いっぱいの位置)
がわからずいろいろまわしてみましたが
うまくいきません。
ちなみにめいいっぱい左に回すとNでも
チェンジが入っているような状態でエンジンが掛かりません
しかも右いっぱいロック付近はねじが軽いけど
それ以外は結構重いんです
200 :
161:03/07/18 22:48 ID:80rCuAlV
>>199 試してやりたいが・・・勘弁してくりw
まず、左いっぱいと、右いっぱいの間が何回転か調べてみて
とりあえず戻さないで、中間あたりで切れるトコを探してみたら?
チェンジペダルの先端で、14〜18ミリ踏込んだ時に切れること。
だって。
ピストンピンクリップ入れるより楽そうだからがんがれ!
リトルにピリオンシートつけたいんですけど
あの金具ってリトルのキャリアに合わせて簡単に付け替えられるんでしょうか。
203 :
774RR:03/07/19 00:08 ID:HSeUF3Gt
204 :
187:03/07/19 00:18 ID:5x5cqLo9
>>202 うpサンクスです!!!すごく(・∀・)イイ!!
カバンの無骨な感じがカブによくあっていますね〜。
私も中田商店行ってみようかなぁ。
>>220 ほんとカブに似合ってます。
僕のカブはリアBOXがついていますが、銀行BOXみたいなのではなくて、流線型のメカっぽい(?)デザインの奴です。
最初取り付けてもらった時はピカピカの青の車体によく映えてたのですが、ここのスレを覗いてると、
僕のはカブのイメージに合ってないんでは?と感じてしまいます。
どう思いますか?
207 :
774RR:03/07/19 01:12 ID:ih2TDDeu
まあ、銀行BOXの香具師は、銀行BOXじゃないのにも興味はある。
キニスンナ
>>205 その気持ちわかるかも・・
正直なにかしらのBOX積みたいんだけど
俺の場合「色」で満足できなくて。。。
209 :
774RR:03/07/19 01:54 ID:PDwaHluG
塗りゃいいじゃん
ベトキャリよく見るけどあれって使い道が良く分からん。
付けてる人、使える?
剛性は上がりそうだけど……。
>>210 マップを挟む。ペットボトルを挟む。タンクバッグをとりつける。
小型のリアBOXをとりつけて、メットインにする。
213 :
774RR:03/07/19 03:35 ID:/WzacHuA
アウト○タンディング宣伝厨まだあ?
214 :
774RR:03/07/19 06:44 ID:oDQu5kp6
なんといってもJOGだな。
カブ以上の加速最高!
215 :
774RR:03/07/19 07:14 ID:e9kgGsyI
ダッサー
>>214 >カブ以上の加速最高!
( ´,_ゝ`)プッ
カブ以下の加速ってあるのか?
217 :
774RR:03/07/19 09:16 ID:zV0go/NK
朝っぱらから質問でつ。
カブの鍵を無くしてしまいました。
合鍵屋呼ぶのと修理に出して鍵交換するのとドッチがいいのかな?
218 :
217:03/07/19 09:18 ID:zV0go/NK
あれ?!何故か名前が774RRに!?
774RRタソごめんなさい!
219 :
774RR:03/07/19 09:25 ID:BVMVXWf0
そういえばうちの周りの学校は今日から夏休みだな・・・。
漏れは8月いっぱい学校あるけど。
220 :
774RR:03/07/19 09:31 ID:UNMlk7nG
>>218 カキコは初めてか?
名前欄に何も入れなかったら自動的に774RRになるから心配しなくていいよ
221 :
217:03/07/19 09:35 ID:zV0go/NK
(゜д゜)<アラヤダ!ホントダ!
バイク板は初めてなのです。
鍵無くして動揺してます。
お金ないのにどうしようー_| ̄|○
222 :
774RR:03/07/19 09:45 ID:UNMlk7nG
223 :
217:03/07/19 09:52 ID:zV0go/NK
手裏剣キー!すごいねこんなのあるんだー。
とりあえず合鍵屋呼ぶことにしました。
明日来てくれるそうです。
今日はいい天気だからカブでお出かけしたかったなー。
こっちゃ朝から雨なんで出かけれない(つД`;)
225 :
774RR:03/07/19 10:46 ID:e9kgGsyI
親戚ににカブ1マソ以下で譲ってもらえるかも
>>216 >カブ以下の加速ってあるのか?
いくらカブだって、流石にチョイノリよりは加速力あるでしょ。
…多分。
ホンダ・ノビオよりは早いと思う・・・多分。
>>223 鍵があったら、家の合いかぎつくってくれるところならバイクの合いかぎもつくってくれるかなぁー?
229 :
774RR:03/07/19 11:59 ID:PDwaHluG
230 :
774RR:03/07/19 12:01 ID:zV0go/NK
>>230 まぢすかぁー
早速つくってもらいにいってきます。ホームセンターに
232 :
774RR:03/07/19 12:42 ID:UNMlk7nG
マフラー交換ってガスケットも換えんといかんのですか?
233 :
774RR:03/07/19 12:47 ID:0RpsAbxS
完全に潰れてなければ使いまわし可能。
>>232 でもできるだけ新品交換をお奨めする。
234 :
774RR:03/07/19 13:23 ID:UNMlk7nG
レスサンクス!!
新車なんで多分大丈夫だと思います
なんだよ〜
オネムしてるすきにJOG厨降臨してたのか〜
236 :
774RR:03/07/19 16:21 ID:52xzEwYe
先週原付免許とって、今日の朝JOGの新車が来た!
カブと散々迷ったけど、友人がみんなスクーターなんで結局JOG。
で、朝から走り回って、先ほど初コケ!
もう、ミラーとブレーキレバー折れちまったよん。
カウルにもキズ入っちまったし・・・・・
怪我はたいしたこと無かったけど
かあちゃんに怒られるし
なんだか、もう嫌になってしまった
237 :
774RR:03/07/19 16:25 ID:1f7c5tIn
質問です。
オイル交換って、どのくらいのペースで交換してますか?
私は3ヶ月に1度は必ずしているのですが、走行距離は500キロにも
満たないことが多いです。
でも、交換後って、どういうわけかエンジンが静かになりませんか?
基本的に私はガソリンスタンドにお願いしています。
オイルのグレードはSHの最低グレードです。
工賃込みで1400円くらいです。
ガソリンスタンドのイスに座って、ぼーっとしながら缶コーヒーを飲んで
オイル交換が終わるのを待っています。
238 :
774RR:03/07/19 16:26 ID:zslEjL1O
239 :
774RR:03/07/19 16:28 ID:ewMV2ecd
>>237 なんでわざわざガソスタでやんの?
バイクには二輪用オイルをいれるべき。
バイク屋逝け。
オイルは半年または3000kmの早いほう。
カブにはだまって売る虎G1入れときなさい
241 :
774RR:03/07/19 16:31 ID:zslEjL1O
カブにはMotorUpでしょう!
242 :
774RR:03/07/19 16:38 ID:1f7c5tIn
>>239 >なんでわざわざガソスタでやんの?
親切だからです。
>>240 やはりカブにはウルトラG1がいいんですかね。
>>242 社外品で性能のいいものはあるかもしれないけど
安全性や信頼性などはホンダの純正品が一番無難だね
245 :
774RR:03/07/19 16:58 ID:OgdzZKvS
オイル交換は早いサイクルなら特に影響は無いはず。
だから500kmごとでも問題ない。
ただ、もったいないかもしれないけどね。
ガソリンスタンドの兄ちゃんがオイル見て、キレイだからから
まだ交換しなくてもいいよっていうかもね。
4輪用と2輪用オイルについては
安い4輪オイル(SHやSJ)なら、どっちでもOKっていうのが私個人の結論。
カブには必ずウルトラG1と騒いでいる香具師は
どこか宗教的な洗脳の臭いがする。
まぁ、ウルトラG1が安全なのは賛成ですけど、押し付けるのは勘弁かな。
煤i゚Д゚;)
オイル交換一定期間でしたほうが良いんですね!
距離ばっかり気にしていますた…(つД`)カエマツ…
247 :
774RR:03/07/19 17:37 ID:PV45q+jn
どなたか50ベースでストロークUPしてる人いますか? 80でものたりなくなってきたもので… ちなみにオイルは500K交換してます いじったエンジンなら オイルなんてやすいんだからガンガン換えますよ!
>>245 基本的に、どのオイルを入れて良いのかわからない
レベルの香具師には、G1を進めるのが無難だと思う。
君のように自分で選択できるのなら、好きなものを入れれば良い。
結局は自分の経験が大切なわけで、はじめは純正、そのうち
だんだんと選択肢を広げていけばよいんじゃないかい。
ちなみにカブ暦4年のオレは、いまだにG1。近所のホームセンターで
680円。半年に一度なら、高いとは思わんから。
249 :
774RR:03/07/19 18:03 ID:1f7c5tIn
>>248 >基本的に、どのオイルを入れて良いのかわからない
>レベルの香具師には、G1を進めるのが無難だと思う。
それって私のことですか?
ガソリンスタンドのSHグレードでは駄目なんですか?
近くにバイク屋さんが無いので、ガソリンスタンドで
いつも交換しています。
250 :
774RR:03/07/19 18:05 ID:ewMV2ecd
オイル交換くらい自分でやれよ。249は情けない。
251 :
774RR:03/07/19 18:08 ID:1f7c5tIn
>>250 すみません、汚れたくないので。
情けないといわれてもいいです。
普通車のオイル交換よりカブのはずっと安いし、ガソリンスタンドの
人とも仲がいいので…。
>>250 >オイル交換くらい自分でやれよ。249は情けない。
オイル交換を自分でしないから情けないとは…。
そんなの個人の自由だと思いますけどねぇ。
オイル交換など、安いものだからどっちでもいいんじゃないでしょうか。
技術をつけたい人は自分でやればいいし、手を汚すのが嫌な人は
店員にしてもらえばよい。
オイル交換を全くせずにカブを乗りまくっている香具師より
店員とかに定期的に見てもらうカブ乗りのほうがよっぽどマシ。
別に汚れないよ(´∀`;)
簡単だし、勉強して挑戦しな
たかがカブのことで天狗になるカブマニアって好かんなぁ。
初心者にはできるだけやさしい言葉で書き込みをしてほしいものです。
たとえば
「オイル交換もやってみると意外と簡単だよ。ただ、ドレインボルトを
なめるのと、ボルトの締め付けすぎには注意してね。最初は店員の
やっているところを見学してから挑戦すると気が楽になっていいですよ。」
とかね。
単に、情けないとか挑戦しなとか、明らかに見下した感じの言い方って
俺は好かんなぁ。
>>OgdzZKvS
カブには必ずウルトラG1と騒いでいる香具師は
どこか宗教的な洗脳の臭いがする
オイル交換を全くせずにカブを乗りまくっている香具師より
店員とかに定期的に見てもらうカブ乗りのほうがよっぽどマシ
たかがカブのことで天狗になるカブマニア
そういうあなたももう少し柔らかくものを言いましょうよ
あなたの嫌いな「見下した感じの言い方」とそんなに変わらないよ
>>249 わたしもオイル交換は自分でやることを勧めるなあ。
オイルってエンジンの状況を知る手段なんですよ。今のバイク(ホンダは
15年ほど前から)初回のオイル交換でもほとんど削りカスが出ることがない
けど、やっぱり気になって抜け落ちるオイルを観察します。
削りカスだけじゃないよ〜水が侵入してくるとカフェオーレになるし交換し
たオイルの観察はバイクをもっと好きになる一つのきっかけになりますよん。
257 :
774RR:03/07/19 18:59 ID:OgdzZKvS
>>255 この発言で貴方が傷つくようでありましたら、謝ります。
申し訳ありません。
でも、どうしてカブスレっていつもこのように
マニアorプロが初心者を鼻で笑って相手にしないっていう雰囲気が
漂っているのでしょうか。
私にはちょっと疑問なんです。もう少し間口を広げてもいいと
思うのは私だけでしょうか?
最近の若者って、口の利き方を知らないくせに、自分と同じ言い方をすると
言い方が云々って言う奴多いね。 今回のコレに限らず。
若者とは限らない。
260 :
774RR:03/07/19 19:10 ID:1f7c5tIn
私のオイル交換の件で、このスレが荒れてしまいました。
申し訳ありません。
私の本音としましては、私はこのスレの住人と比較したら
全くの初心者なもので、やさしいアドバイスがいただけたらと
思っておりました。
ただ、情けない…といわれたのは正直ショックでした。
これからはオイル交換を自分で挑戦をしたいと思います。
結果的にスレを荒らしてしまって申し訳ありませんでした。
もう少し勉強してからこのスレに来てみたいと思います。
261 :
774RR:03/07/19 19:13 ID:iXKSY7vK
262 :
774RR:03/07/19 19:23 ID:eE3SCMPx
>>260 オイル交換、簡単なので、自分でやってみるといいよ。
基本的にはウルトラG1が一番無難。純正だし、間違いなし。初心者ならこれをお勧め。
距離は皆も言うように、2〜3千km or 半年に1回。(基本は季節の変わる、春と秋にでOKかと)
やり方は簡単。
まずは用意するもの。
@オイル
Aオイル受け(ティッシュの空き箱に新聞紙細かく裂いたものを詰め、それをスーパーの袋に入れて代用)
Bオイル漏斗(オイル用の計量カップみたいなもの。HCのカー用品・オイル売り場にあり)
Cオイル拭き取り用ウエス(ボロ切れでOK。いらないTシャツとか)
やり方は
@エンジン下のドレンボルトを抜く。
Aオイルが出なくなったら、メインキーOFFで何回かキック。残オイルを出す。
Bドレンボルト締める
Cオイル漏斗で0,6ℓを測って、オイル口から入れる
Dレベルゲージで規定量にあるか確認
こんな感じです。所要時間15分もあればOK。
御参考まで。
ガソスタで店員にやってもらってるなら、手際を観察してみるといいよ。
やり方がわかれば、後は簡単。消耗品代だけで済み、工賃タダだし。
また分からないことあれば聞いてちょうだい。
263 :
774RR:03/07/19 19:23 ID:1f7c5tIn
>OgdzZKvSさん
いろいろと私の件で
ご迷惑をおかけしまして申しわけありませんでした。
264 :
774RR:03/07/19 19:25 ID:1f7c5tIn
>>262 うわ〜、うれしいです。
こんなに詳細にありがとうございます。
漏れはオイル漏れまくりなので継ぎ足し継ぎ足し500kmで1g。
266 :
774RR:03/07/19 19:30 ID:eE3SCMPx
>>264 参考になったかな?
一度、次回は御自分でチャレンジしてみて(´∀`)
>>265 漏れも以前所有してたカブ、クランクケース辺りからオイル漏れしてた
修理費聞いたら馬鹿らしいので手放しちゃったよ。
今はCD125Tになりますたが、近々カブ90DXを買うつもりです(w
調節可能なリアサスで、やわらかくするのと硬くするのは
それぞれどういう効果があるんでしょうか?
268 :
かぼす(・・):03/07/19 19:45 ID:iH7pnm3Y
>>266 CD125Tはどんな感じですか?ブレーキ効きます?
269 :
工房:03/07/19 19:49 ID:+MwlYv1h
>>260 四輪用オイルを二輪に使わない方がいいと聞いた事がある。
二輪は、四輪に比べ高回転を多用する上に、エンジンオイルが
ギヤオイルも兼ねているから。
#四輪AT車だと、エンジンオイル、ATF(オートマチック
トランスミッションの作動油)と分かれている。
エンジンオイルやATF...etcと呼ばれるものは、それぞれの
作用に見合った成分・粘度となっている訳だから、ギヤオイルも兼ねると
想定されていない四輪用は使わない方が無難だそうだ。
最も、ガソスタのオイルが四輪用かどうかわからないけど。(汗
二輪用でも、遠心クラッチに使うなとの但し書きが添えられている場合も
あるので、無難にG1等を使うのがいいんじゃないかというのが
私の見解になります。
止むを得えず、四輪用オイルやサラダオイルを使った事のある私ですが(w;
カブ用マニュアルクラッチキット( ゚д゚)ホスィ・・・・・・・・
でも高いんだよなー
271 :
774RR:03/07/19 20:26 ID:ih2TDDeu
せめてこのスレぐらいは全部読んでから書き込もうぜ。
オイル交換は、このスレ入って二度目だぜ!
272 :
774RR:03/07/19 20:54 ID:eE3SCMPx
>>268 CD125T、漏れのはそこそこ効きます。
まーそうは言っても、いつもタラタラと60km/hくらいでしか走らず、制動は早めなので、こんなもんかな、と。
ディスク装備のスクーターも有るので、それと比べるとカスみたいに思えますが。
カブに乗ったときは、それこそシューが3分くらいしか残ってなかったのも有って、恐ろしく怖かったのを忘れません。
それが影響してか、CDでも、あまり速度出せないでつ。
中古で45,000だったのでCD125Tになりました。カブ売ったお金がそのままCDに化けますた(w
273 :
774RR:03/07/19 20:54 ID:OgdzZKvS
>>271 2度目なら、このスレのどこに書いてあるって
誘導してあげればいいんじゃないでしょうか?
>せめてこのスレぐらいは全部読んでから書き込もうぜ
このスレの住人なら分かるが、初心者にそれは無理だと思いますけど。
271さんみたいな発言が多いと思います。
そういう対応するところが、このスレの悪いところじゃないでしょうか。
274 :
774RR:03/07/19 20:56 ID:ih2TDDeu
おいおい検索出来るだろ・・・
明日新しいプラグ買ってくる(´∀`)
エアクリも交換だな
276 :
774RR:03/07/19 21:00 ID:OgdzZKvS
ih2TDDeu さんはどうやらここの住人のようですね。
やはりスレ独特のルールってあるみたいですね。
私には、この雰囲気は肌に合いませんのでもう来ません。
本当に失礼しました。
なんか香ばしいのが一人いるな。
278 :
774RR:03/07/19 21:01 ID:ih2TDDeu
じゃあな、ベテランもしくはカブヲタじゃないと思う香具師は、
「スーパーカブの本」を買え!
再版?まあとにかく、また売り出したから新品で買えるぞ!
279 :
774RR:03/07/19 21:02 ID:ih2TDDeu
何処でも、過去ログの類は読んでからだよね?
>>279 うむ。
他の板なら無視か、過去ログ読めでおわってるような気がする。
281 :
774RR:03/07/19 21:04 ID:OgdzZKvS
ih2TDDeu 貴方のように
私はカブのことはよく知りませんが、
貴方はそこまで天狗になって、楽しいですか?
どうやら荒らしたいだけらしい。
はげどう
2ちゃんでは普通の光景だがな・・・
初心者か?
285 :
774RR:03/07/19 21:07 ID:OgdzZKvS
a3wIpTTs ih2TDDeu は特に天狗ですね
>>260 自分で作業するかどうかってのは技術があるかないかでなく、そういう作業が好きか
嫌いかってだけの話でしょ。
別に自分でしなくてもいいというか、廃油の処理の問題とかあるから店でやって
もらった方がいいと思う。工賃の節約も知れてるし。
折れは自動車整備士の資格はあるけど、この10年くらい自動車もカブも全部店で
オイル交換して貰ってる。自分でやるのも面倒だし、付き合いもあるしね。友人の
元自動車整備士も自分ではそういう作業はしないし。ただ、ニッサンの車のエンジン
不調でディーラーにオーバーホールしないと直らないと言われた時はどう考えても
プラグコードだったので自分で交換しろつーたら自分でしてたな。
まぁ夏だし気にすんな
マターリマターリ・・・
>>285 もう謝るから無意味なレスはやめようよ(´∀`;)
289 :
774RR:03/07/19 21:11 ID:eE3SCMPx
>>276 そんなルールはないよ。
遠慮せずドンドン書き込んでください。
基本は「初心者歓迎」「くだらない質問歓迎」でつ。(w
少なくとも、漏れ個人的には。
一人でもカブユーザーがこのスレに集ってくれれば活気付くし。
>>278 good job!!
そういうさりげないアドバイスがいいね♪
>OgdzZKvS
天狗って何よ?おれはなんか最近見たなぁと思ったんで、
検索したら、前スレで出た奴を自分が貼ったのが出てきた。
>>278も俺なんだけどな・・・
マジで、いい本だよ。日常のメンテのことはたいがい書いてあるし。
291 :
774RR:03/07/19 21:15 ID:+5qu6YVA
みんな整備に気を使ってんだな。
プラグもエアクリも変えてないな・・・
余り物のオイルを混ぜて使ってるしな・・・
でも調子良くて、もうすぐ5万キロだわ。
OgdzZKvS こいつ何様?
ああ・・・納得w
>>291 たぶん新品に交換すると
かなりビックリすると思われ
やってみるといいんじゃない?
カブに乗って10年。ウルトラGPではない方がいいと思う。
HONDAは、ウルトラUが推奨品。
確かに、グレードは落ちるけれど、あまり粒子が細かいオイルを入れると
ガスケットからオイルが漏れ出すことが多い。
ウルトラGPは、いいオイルではあるがゆえに、
ガスケットを痛めることになってしまう。
昔、アジップのディノフォーミュラ入れたら、速攻で漏った(20分ぐらいで漏ってきた)。
バイク屋で聞いたら、上のような返事だった。
297 :
774RR:03/07/19 21:26 ID:1f7c5tIn
もう喧嘩はやめてください。
すべては私が悪いのです。
私が、ここでオイルの質問などするのが間違っていました。
もう少し高度な質問すればよかったと後悔しています。
もうここにはきません。お騒がせしました。
298 :
774RR:03/07/19 21:27 ID:hJL8Z3wo
つーかウルトラGPは遠心クラッチ車には使うなと明記してあるがな。
遠心クラッチのカブにはウルトラUが一番だろ。
四輪用のオイルはギヤオイル兼用、湿式クラッチへの配慮していないばかりか
遠心クラッチのことも考慮してない。
なんでわざわざ純正オイルでなくて四輪用オイル使うか理解に苦しむ。
3000キロに一回、純正オイル程度の値段をケチってどうするよ?
っていうか、純正よりも高く付いているわけだが。
いや、余ってるから。
スーパーカブの本て黄色い表紙のですよね。
サービスマニュアルとこの本とどっち買おうか迷っているんですが、内容的にはどうですかね?
私は超初心者なので易しい方がいいのですが…。
302 :
291:03/07/19 21:41 ID:+5qu6YVA
>>295 そうだね。たまには整備してみるよ。
連休も予定ないし。
>>298 車用のオイルが100ccくらいずつ10缶くらい目の前にあるのに
わざわざオイル買いに行くのがとても面倒。
いまんとこトラブルもないし。
303 :
774RR:03/07/19 21:53 ID:RM+ueWs6
用意するもの
@1リットル298円オイル
Aオイル受け(燃えるゴミの袋にダンボールを刻んだもの)
やり方は
@オイル受けをドレンボルトの下に置く
Aドレンボルトを抜いてオイル出す。
Bドレンボルト締める
Cカンでオイル入れる
Dレベルみる 終了
304 :
774RR:03/07/19 21:54 ID:lHKXLbiW
>>301 >スーパーカブの本て黄色い表紙のですよね。
そう、サービスマニュアルはバラすなら必要だけど、
まずは、スーパーカブの本で大丈夫、バラし方も出てるけどw
>>297 気にすんな!何ヶ月かに一度以上はあることだw
スレの中の検索はしろよ。
306 :
774RR:03/07/19 22:03 ID:imG0RyLh
オイル交換は店。
廃油処理めんどくせー
チェーン張りは自分。
一寸伸びたぐらいでは親切心からか「まだ大丈夫」と断られるので。
307 :
301:03/07/19 22:04 ID:tdIy0Gwe
>>305 有難うございます。黄色い本、買います。
ちなみにリトルカブなんですが、基本は同じですよね?
>>307 あ〜 リトルか・・・
リトルは特殊なんだよ。
それはリトルスレで聞いたほうがいいよ
リトルスレ?(゚д゚)
310 :
305:03/07/19 22:10 ID:ih2TDDeu
>>307 何が基本かわかんないけど、
違うのは、レッグシールドの付け方(つーか、エンジン側の場所)
くらいじゃない?リトルは弄ったことないんでw
まあその辺は、内容を理解すれば平気よ、写真もあるし
がんがれ!
311 :
301:03/07/19 22:11 ID:tdIy0Gwe
煤i´Д`;)リトルスレ!?
312 :
305:03/07/19 22:12 ID:ih2TDDeu
>>308 オイル交換、チェーン張りなんかは一緒だろ!
空気嫁よ・・・夏なんだぞ!
313 :
301:03/07/19 22:12 ID:tdIy0Gwe
おっとっと…
>>310 重ね重ね有難うございます。
リアのアクスルシャフトが抜けにくかった気がする。
関係ないけど。
315 :
774RR:03/07/19 22:24 ID:ouItV917
エアクリボックスにちょっと穴あけしたー
加速ん時中回転くらいで耳の真下からボボボボボ…って適度な低音が出てきて
めちゃめちゃ気持ちいー♪
マフラーもちょっと開けてるからエンブレん時は後ろからボボボボボー
今の状態うるさくないし元の音が
そのままかっこよくなった感じ適度でサイコー♪
316 :
774RR:03/07/19 22:24 ID:oeFa7+oY
>>303 >Cカンでオイル入れる
>Dレベルみる
ここまではいい。
E失敗したら、腕立て50回
Fやり直す
(以降繰り返し・・・
実際にやってまつ。最近ではカンが磨かれて一発オーケーw
バロンオイルはどない?
既出だったらすまぬ。
つーか、失敗したらどう抜いてんだ?
>>304 さ〜んくす。
ウルトラGPが発売になった頃からバイクと離れていたのでいい勉強になったよ。
ちなみにわたしが愛用しているホームセンターオリジナルブランドSL10w-30
(1380円/4リットル(w))も「使用不可」には該当しないのがわかって安心
すますた。
321 :
774RR:03/07/19 22:28 ID:oeFa7+oY
>>319 失敗したら、全て抜いてやり直し。
一発でキマルようになると、オイル交換が苦になりませんw
323 :
774RR:03/07/19 22:31 ID:ouItV917
>>315エアクリは音だけの気持ちの問題だったけど
マフラーは開けたら開けただけ高回転が伸びるようになったよー
3速は開けっ放しにしたら壊れるまで回るんかって思うくらいになった笑
おすすめでっす♪
324 :
774RR:03/07/19 22:32 ID:oeFa7+oY
>>322 そんな事はできません。
地球環境も考えて再利用でつ。
抜いたオイル → 新たに注入
325 :
248:03/07/19 22:33 ID:c3R4CnM7
どうやら荒れるきっかけを作ったのはオレのようだ、スマソ。
>>297 1f7c5tIn はわからない事をきいただけなので、気にせずに
どんどん書き込む事を薦める。まぁまずは検索からだがな。
>>285 OgdzZKvS も途中から香ばしい香りがしてきたが、言って
いることはオレは理解できるので、もっと盛り上げてくれろ。
まぁ人それぞれだが、カブのオイル交換くらい簡単なメンテナンスは
そうないと思うから、やってみたほうが愛着がわくと思うしよかんべ。
それにバイクで都会を走っている事自体、排ガスだらけでからだを
汚しているんだから、多少のオイル汚れ位気にすんなって事で。
クレンザー(カネヨンとか)で洗えば、すぐに綺麗になるさ。
327 :
774RR:03/07/19 22:38 ID:oeFa7+oY
>>326 一発で注入できる事に意味があるのでつ
処女相手にいかに痛がらせず挿入できるかのようなものでつw
横レス?ですが 抜いたオイルは地域によるかもしれないですが
「燃えるごみ」として処分できますよ
うん、ただあまり好ましくはないらしい
塩素系のなんかが入ってるとか・・・
手裏剣キーって漏れのリトルに使えるかなー
331 :
774RR:03/07/19 23:44 ID:MrECCi03
カブじゃなくてベンリーなんだけど、車用4リットル980円のオイルを
入れるようになってから燃費が30キロ近いんだよね…。
もしかするとオイルの影響かも、などと思ってみたり。
やっぱりHONDAオイルにしてみよう。
ところで、オイル交換時ってキャップ近辺のゴミが中に入らないように
古歯ブラシで掃除してからやってるんだけど、それでも撮れないゴミも
ある。オイル交換の度に少しはゴミが入ってしまっていると思うんだけど、
平気かな?気にしすぎ?
パーツクリーナー、ブレーキクリーナーで吹いてからやってみる
333 :
774RR:03/07/20 00:11 ID:m+BIICiY
ばかじゃねーの?おまいら
カブ抱いて寝てろ
出来るものなら抱いて寝たい
335 :
かぼす(・・):03/07/20 00:18 ID:ueK3lAAU
布団に黒い染みがついて
↓
そのうちゴキブリがつく
↓
やがてゴキブリ部屋へ
1階にすんでるんなら家にいれるんだけどねぇ。。。に階だから・・階段が・・
うちは玄関の段差が大きいから入れにくいな。
それはそうと、旭風防の風防ってどう?
アクセスのより安いので気になっているんだが。
つけてる人おらんかえ?
>>333 >カブ抱いて寝てろ
えっ、皆抱いて寝てるんじゃないの?。もちろんオレは抱いて寝てるよ。
俺はだかれてるよ
340 :
かぼす(・・):03/07/20 00:46 ID:ueK3lAAU
小柄な男ならリトルカブぐらいしかリードできないらしいね
341 :
774RR:03/07/20 01:31 ID:tjrIUVSC
スーパーカブにDAXのマフラーを付けた人いますかー?
オイルについてなんだが、俺の場合ほぼ50km/hぐらいで走ってるからすぐオイルがなくなっちゃって。
500kmももたないんだけど・・・。
これって異常なのかな?
いままでガススタでオイル交換してもらってた時は1000km交換でも全然減ってなかったんやけど、自分でウルトラG1入れてから急になんだよね。何気にオイルの汚れチェックした時(1000kmぐらい)オイルゲージにまったくオイルがついていなかったときはかなりあせった。
全開でぶん回して入る人たちのオイルの減り具合はどうですか?
343 :
342:03/07/20 01:50 ID:eRYeoiIq
↑ごめん。なんか改行がおかしいね…(つД`)
全然減らない。
345 :
342:03/07/20 02:09 ID:eRYeoiIq
>>344 うそ〜ん。俺なんか常にオイル燃やしながら走ってる感じだよ。
マフラーから白い煙バンバン出してるし。
オイル何使ってるの?
346 :
774RR:03/07/20 02:19 ID:HCr2gT+z
カブ50DXを5マソで売りたいんだけど、
どこなら高値で買ってくれるかな?
いろいろ。今入ってるのはウルトラGPかな。
でも、ウルトラUを使ってた頃でも気になるほど減りはしなかったよ。
348 :
344じゃないけど:03/07/20 02:22 ID:wO/Sc1eK
>>342 それまでは、何処のどんなオイルだったの?
349 :
342:03/07/20 02:35 ID:eRYeoiIq
>>348 いままでは○ネオスの2輪用の一番グレードの低いやつ。
で、この前エッ○で、
俺:「オイル交換してください。」
店員:「(半笑いで)これはオイル交換できませんよ。」
俺:「(得意げに)できますよ。」
店員:オイルキャップを確認して
「あ、できますね。いつもどういった種類のオイル入れてますか。」
俺:(おいおい、専門のはずじゃねーのかよ)
店内で待つ→オイルのメニュー発見→4輪用しか載ってない→いやな予感
と結局入れてもらったのですが、今思えば4輪用入れられたと思う。
それ以来自分でオイル交換するようにした。
350 :
344じゃないけど:03/07/20 02:45 ID:wO/Sc1eK
351 :
342:03/07/20 02:54 ID:eRYeoiIq
>>350 え、このガソリン油のエコノミーって2輪用じゃないの?メニューの絵が2輪車だった気がするけど。
走行距離は13000kmぐらい、ガソリンはシェ○のハイオク入れてます。
352 :
344じゃないけど:03/07/20 02:58 ID:wO/Sc1eK
PDFだと、ガソリン乗用車だってよ
うちの親父も車に入れてたし・・・
飛ばしてるなら、13000キロでもありうるのかな?>オイル上がり
353 :
342:03/07/20 03:00 ID:eRYeoiIq
あ、言い忘れましたが50ccです。
50ccで50km/hも出すなよって突っ込みはなしでおねがいします。
どノーマルカブです。
354 :
774RR:03/07/20 03:00 ID:gm30rcai
ストリート仕様に、プレスカブのリアキャリアは取り付け可能ですか?
355 :
774RR:03/07/20 03:01 ID:LJXeO3GG
>>347 だからウルトラGPは遠心クラッチには使ってはいけないって
書いてあるだろ。
356 :
344じゃないけど:03/07/20 03:02 ID:wO/Sc1eK
357 :
774RR:03/07/20 03:05 ID:O61IB+Sb
今日、新車リトルカブ(セル付)を
いろんなところで見積もってもらったら、
値引きの額の最高が1万5千円でした。
これって、普通?
値引きの相場はどのくらい?
それとも、俺がなめられてるのかな?
358 :
342:03/07/20 03:05 ID:eRYeoiIq
>>352 ひょっとしたらオイル上がりかもしれない・・・
オイル上がりの症状としてほかに何か特徴はありますか?
359 :
344じゃないけど:03/07/20 03:11 ID:wO/Sc1eK
360 :
342:03/07/20 03:23 ID:eRYeoiIq
>>358 なるほど参考になりました。
O/Hしないといけないのか。自分じゃできないし、お金かかるなぁ。
このサイトを見る限りでは、始動時に白煙は出ないからオイル下がりではないけど。
オイル上がりのほうが厄介なんだね。フルO/H・・・
そういやーオイルもすぐ真っ黒になってたな。ガススタの店員も驚くくらい汚かったらしい。
ちゃんと1000kmごとに交換してたのに。
361 :
344じゃないけど:03/07/20 04:52 ID:wO/Sc1eK
>>360 俺は90(85cc)なんだけど・・・
50ccで50km/hって、メーターのギア表示と馬力で考えると
85ccだと70km/hのかんじだね・・・
80オーバーも出すけど、70巡行ってあんまりやらないよね。
でも、バルブシートが逝くより、ピストン関係の方が楽かもよ・・・
まあ色々勉強するとして、その間はしばらく足したし乗ってたら?
おりだったら イッキに治すけどなぁ
363 :
774RR:03/07/20 05:12 ID:wO/Sc1eK
364 :
774RR:03/07/20 05:13 ID:wO/Sc1eK
>>362 一回も開けてない人だと、やっぱりためらうんじゃないの?
開けて事あっても、ちょっと面倒なことは面倒だしw
365 :
774RR:03/07/20 09:08 ID:3wp2mmr4
白煙はいてても乗ってる本人は意外と気づかないんだよな。
この前踏切で待ってるとき前の原付がすんごい白煙はいてて
あたりが真っ白になってた。歩行者は咳とかして迷惑だって
アピールしてたが乗ってるおっさんはまったく気づく様子なしw
俺は「俺のカブが吐いてんじゃないよ」って意思表示のために
エンジンを切った。
自分のカブが盗まれそうになって、窃盗団と銃撃戦(私はピストル、弟はマシンガンで応戦)になる夢を見ますた…。
アラームとかつけようかなぁ…。
正夢・・・!?
予知夢でつか? 盗難の・・・・
368 :
774RR:03/07/20 09:34 ID:a7UDDKl1
自分はオートバックスで四輪用使ってますが、10w−40のオートバックスオリジナルのやつ。今のところ問題なしです。4000から5000キロで交換。でもこれからは3000ごとに換えたいと思う。
激しく話題ループだね。
スレ数は伸びてるものの、、、
>>357 ふつー
よいところは二万ひいてU字ロックつけてくれたり籠つけてくれたりするところも。
371 :
774RR:03/07/20 11:16 ID:TYPIWvnP
>>357 元の値段にもよる
カツカツまで下げてたら当然値引きは少ない
372 :
774RR:03/07/20 12:19 ID:mYpq8e8R
バルブ周辺のOHはチト面倒かな。
ピストンリングの交換はそんなに難しくないけど。
50だったらヤフオクあたりでノーマルのヘッドが安く出てるから
それを弄って勉強してからトライするとか。
たまに新品に近い物も出てくるよね。それならヘッド載せ替える
だけだから簡単なんだけど・・・
373 :
774RR:03/07/20 12:20 ID:Jmigv3pY
374 :
774RR:03/07/20 12:24 ID:ckwHqks1
すいません、燃料計のごそうだんを。
カブ90ccで機械式の燃料計です。シート下のメーターが動かなくなったので
4本のネジをはずして見てみたのですが、どこも異常がありません。
長いハリガネの先に黒いゴムボール(うき)あってどこもおかしくないんです。
針金もちゃんと動くし。もしおかしいならばゴムボールうきが浮かなくなった
としかいいようがありあせん。でもそのうきにガソリンが染みるわけでもないし、そんな
ゴムボールがうかなくなるなんてことありますか?どうすうればいいのでしょ。
以上、宜しくお願いします。
ウキが浮くか確認したらいいと思うよ。
浮かなかったら交換したらいいと思うよ。
376 :
774RR:03/07/20 12:37 ID:ckwHqks1
>>375 どうもありがd。
そうやっぱウキがうかなくなるってありえるんだね。
それだと購入して3年半なんだけど、ウキの寿命って
そんなもんなの?
どう確認すればいいのかよく解らないけど、昨日見た目では
明らかにウキがうかないなと思った。穴があくものでもないのに。
これってウキだけ交換できるの?やっぱそのメータ全体の交換
だよね。
ウキが浮かなくなるなんてこたー聞いたことがないぞ!
比重がそんなに変わるとも思えないが・・・
もしかして重油入れてない?
昨日オイルの話題が出てたから、最近オイル変えてないなーとふと思い出して
さっきオイルを買ってきた。
雨が降ってて交換できねぇ!
ヽ(`Д´)ノ
オイルのついでにイリジウムプラグも買ってきた、チョット楽しみ(´∀`)。
379 :
774RR:03/07/20 16:47 ID:NUfTlm+J
380 :
774RR:03/07/20 17:03 ID:TYPIWvnP
>>379 こいつが動いたらカブ伝説第2章だな
でもフロントウインカー折れてるよ・・・
漏れが張ったわけだが、気づいてくれた香具師がいるな。
というわけで、福岡の水害はすごかったよ。
うちのカブもテールレンズが割れた・・・親父にぶつけられてw
382 :
774RR:03/07/20 17:08 ID:C0RmVd7R
おれのも浮きがうかなくなったことあるよ
まだ、新しかったのでクレーム交換してくれたっけ
>>381 あの画像自分でとったんっすか!
凄いですね。。新車のカブ90が。。無残にも(゚Д゚;)
九州支部の中の人も大変だな・・・
385 :
かぼす(・・):03/07/20 17:13 ID:ueK3lAAU
九州の中の人ですがこっちの地方は特に凄い雨も無く助かりました
東九州です
丈夫さと積載性だけが取り柄で、走りも乗り心地も
スクーターより大きく劣るんですよね?
>>380 こり位なら普通に動きそうだな
最悪でもエアフィル交換
>>380 ぱっと見汚いからやばそうだけど
意外と動きそう
>>386 釣られてみるが
燃費と見た目も勝ってる
389 :
386:03/07/20 18:11 ID:JKfHGjGF
シグナスXとカブ90で迷ってます。
走りに関しては排気量が大きい分だけシグナスの勝ちでしょうが、
走行性能、乗り心地、快適性はどうなのかと思って。
カブは基本性能が古いから走行性能はたいしたことないと聞いたもんで・・・
カブのスタイルとまたがって乗るポジションは気に入ってます。
390 :
774RR:03/07/20 18:27 ID:9yWLmvAe
親戚にタダでカブ譲ってもらえました。
20年前のですが、エンジン一発始動で調子良いです。
>>389 バイクに何を性能を求めているのでしょう。
それを考えればどちらかすぐに決まるであろう。