【ｽﾄﾘｰﾄ】　バイク雑誌総合　【ｻｰｷｯﾄ】　

アウトライダー
http://www.ramble.com/touring/outrider/
オートバイ
http://www.motormagazinesha.co.jp/autoby/
カスタムピープル
http://crete.co.jp/tandem-s/corner/kasupi_kokuchi/
ガルル
http://www.j-n.co.jp/magazine/newmagaz05.html#1
クラブマン
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/clubman/
サイクルサウンズ
http://www.cyclesounds.co.jp/
ストリートバイカーズ
http://www.news-pub.com/publication/mags/streetbikers.html
ダートクール
http://www.news-pub.com/publication/mags/dirtcool.html
バイカーズステーション
http://bikers-station.com/
バックオフ
http://www.souki.co.jp/backoff/

ビッグマシン
http://www.naigai-p.co.jp/bigmachine/
別冊モーターサイクリスト
http://www.yaesu-net.co.jp/bmc/
ミスターバイクＢＧ
http://www.the-motor.co.jp/mrbike-bg/
モーターサイクリスト
http://www.yaesu-net.co.jp/mc/index.html
モトメンテナンス
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/motomaintenance/
ヤングマシン
http://www.youngmachine.com/
ライダースクラブ
http://www.riders-club.com/
ライディングスポーツ
http://www.news-pub.com/publication/mags/ridingsport.html
ロードライダー
http://www.roadriderracing.com/

スレ立て乙

上記に不足があれば補完よろしくです。

では、バイク雑誌についてマターリ情報交換しましょう。

乙！！

ダースポ　ガルル

ダートスポーツ
http://www.zokeisha.co.jp/DIR_HTM/DIR_TOP.HTM

モトチャンプ

タンデムスタイル

モトチャンプ
http://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=MO

GOGGLE
Burning
チャンプロード

ところで、今日発売予定のクラブマンが売ってないんですけど・・・

おまいら、買いますたか？

ちゃんぷろーど

発売日一覧とかあればかなり嬉しいかも・・・。

ビッグバイク・クルージン　

おまいら、少しは自分で調べれ。（ｗ

バイカーズステーションとビッグマシン以外は
立ち読みで十分。

すみません、ｸﾗﾌﾞﾏｿ、他スレで買ったという方の話を聞きますた。

>>17
昔のビッグマシンしか知らない漏れには、
バイカーズステーションと一緒に買ってるってのが不思議。（ｗ
今は良くなってるのかな？

野郎は黙ってバリマシバトマガ。

>>19
廃刊じゃﾈｰﾉ？

二輪車新聞
http://www.nirin.co.jp/



読んでる人いる？
おれは読んだことない。

ジパングツーリング
http://www.chp.jp/zipangu/

これに出てるおねえちゃんって、なぜか斜め上ばかり眺めてるね。

クラブマン買ったが、デジカメの低クオリティ写真を表紙にするのやめれ。

>>23
あの雑誌は今過渡期だから大目にみてあげようよ。（ｗ

しかし、クラブマン誌と言えばあの横向きのページ、みんな読んでる？

漏れはまったく読む気になれなくて飛ばしてるんだけど・・・
どういう意図であんな見にくい構成にしてるのだろう。

>25
読む気になれない以前にクラッシックもSRも興味無し。
横向きで読み難いのは新規のお客ｻﾝを呼びこもうって気が無いのだろう。
閉鎖的な自称エンスーのオナニーページって印象。
（・∀・）ｲｲ!! 特集組める力有るのに勿体無い。

GOGGLEにも云えるが、事あるごとにSR載せてる姿勢も呆れる。

ライダーズ倶楽部、ビッグマシン以下に成り下がったな。
盆栽パーツと初心者向けライテクに外車万歳記事。内容が矛盾してると思うが・・・

↑型落ちファイヤーブレードが愛車のビンボー人か？

チャンプロードは何気に面白い

>>28
>27が言いたいのは、初心者を対象にしつつ外車マンセーな部分が変ってことでは？

まあ、今は初心者がドゥカを買うのも珍しくなくなってるけど。（ｗ

クラブマンいいじゃん。
ビンセントブラックシャドウのサービスマニュアルをまるまる掲載してみたりして。
そんなバイク雑誌、他にないよ。

「おまえらこんなのが見たいんだろ？」
なんて、してやったりの表情でタバコをくゆらす敏腕編集者の顔が目に浮かびます。

見たくない。

別冊クラブマソ　クラシック

とか作った方がそのスジの方は喜ぶんでないの？（うれなさそー）

別冊といえば、付録で小冊子付けるスタイルは大嫌い。

特集は本誌の中でまとめてﾎｽｨな。（または完全に別冊として売るとか）

>>31
馬鹿にしてると頃すよ？

初心者はまず安価な国産で「修行」しなければならない。
って考えがハゲしく時代錯誤であることに気付いてください。＞30

>>35
いや、漏れに言われても困るのですが？
(漏れが書いたのは>>27-28についてのコメントなわけで・・・)

俺はランプラスが好きだ
ランプラスになった当初　しょぼくなったが
最近は面白い
元々
オートバイ　ヤンマシ　モーサイ
のなかでモーサイが好きだったので
安くかさばらないランプラスお奨めです

>>34
エキサイトしなさんな。



クラブマンは中沖満さんの文章が最高だね。

>安くかさばらない

Mr.Bikeの立場は…。

80年代、CYCLE WORLDが好きだった。。
今、ああいう雑誌ってありそうで無いんだよな。
堅物からイメチェンしたR/Cがそのポジションに近くなるか？と思ったら
あの体たらく。。。

ゴーグルってさ、150ページくらいしかないのに、紙の厚さで立派に
見せてる意図がみえみえなんだよね。

中身はスカスカじゃん。

>>42
いや、同じ会社から出ている見た目も薄くて中身も薄い、
安い(とはいえ最近値上げしたが)中綴じ雑誌よりはましかと

ゴーグル
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/bike_mag/gog/

とりあえず、今安心して読めるのはバイカーズステーションとMOTO NAVIくらいだな。

このロードライダーの話、どうなんだ？（激しく言いがかりっぽいが）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054910333/171-

>>46
ロードライダーがカスタム専門誌？
　出来の悪い冗談だね

>>47
盆栽雑誌でしょ？

ディーラーやメーカーのパンフレットを金だして買うようだな＞バイク雑誌

メーカーのパンフは本来有料だからな、言っておくが。

河野有希age

カタログやパンフやネットのほうが詳細で正確な情報が得られるね。

>>50
そんなことはない。
車両のカタログはタダだ。
メーカーサイトから申し込めば、送料を含めて無料で送ってくれる。
有料なのはショップにとってであって、カタログを有料にしているのは
本来ショップが負うべき宣伝広告費を客に負担させているセコい店だけだ。

モトライダーってまだ何処の本屋に逝ってもみつからない。前号の予告では今月24日
発売予定なのに・・。ｹﾞﾄできた人いますか？

>>54
7月5日に変更になってまつ

情報サンクスです。
なんで遅れたんだろう・・？

パンフ問題はすでに語り尽くされているから
過去ログでもあさってくれ
まあ無料のものは世の中には存在しないってこった
誰かが負担してくれてるってこった
そしてその負担はどの科目に属するのか？
メーカーの場合は？小売店の場合は？
そういうこった

もうすぐ７月・・・カワサキ・・・
http://www.riders-club.com/kt2/kt2_124.htm

>>58
ｶﾜｻｷ･ﾊﾞｲｸ･ﾏｶﾞｼﾞｿはどうなるんだろう？

あの本にも載せれないとなると、深刻だな・・・

ＧＰも不振が続いてるし・・・２輪から撤退したりして。

MOTONAVI、どこがグランドツーリングなんだ？？

MOTO NAVI
http://www.nigensha.co.jp/auto/bk_info.html?1004&INF=509

>>53
>>有料なのはショップにとってであって、

カタログやWebの制作費用は車両価格に織り込んで
御客様にご負担いただいておりますが、なにか？
民放が“無料”だと思ってる厨房クンか？（ｗ

おまえさんも古いRES引っ張り出して悦に入ってるんじゃないよ

カタログネタはスレ違いなので、もうヤメましょうよ。

いま、モーサイは発売後3日で売り切れるほど大人気だ。「雑誌が売れない」
なんてホザいてんのはツマンネー記事しか書けない業界人だろ。

民放が有料だとかいうやつよくいる。絶対おかしい。
そりゃその番組見てそうな奴が買いそうな商品が
スポンサーになってること多いけどな。あ、スレ違いか。

>>66
自分の近所では激しく売れ残ってますが・・・入荷数も少ないのに。

ところで、モーサイって面白くなったの？

>>68
発行部数をへらせば３日で売りきれるよ（ｗ

ヘリクツこいてるのは無能編集部員か？

>>69
あ、なるほど。（ｗ

>>70
私もそう思いますた。

まあ、タンスタ最強

タンデムスタイル
http://www.crete.co.jp/tandem-s/

>>68
基本的に中身が濃い
他の2誌と違って広告ばかりでページもたせてないし
マンネリも少ない、ためになる記事が多い
他の2誌は糞だもうネタがないからＤＶＤを主力とする

>>74
いいres番でモーサイ擁護だね（ｗ

でも実際、ランプラスになる前のモーサイよりも今の方がはるかに良い。
ページ数帳尻合わせのためとしか思えない糞ネタが無くなって、内容が締っている。
ランプラスの失敗を素直に反省して、良い方向で反映させたという感じ。

ミスターバイクのマンガ最強説

>>77
俺的には大森しんや限定＞最強
佐々木慧のマンガは嫌い。

澤田賢三は結構好き。

澤田賢三といえば鍍乱綺羅威挫婀。

>>80
よくタイトルに漢字をフルで知ってますね。（ｗ
今となってはあの作品を知る人も少ないでしょうね・・・

ところで、トランキライザーガンと(ry

ああ、変な文章になってた・・・

○：タイトルの漢字
×：タイトルに漢字

　　　ﾀｰﾝ
　.∵：･(　TдT)ｰ=y;
　 ∵　(|　p |＼／

負け犬編集部員と提灯もちのフリーライターしかいないんじゃ
おもしろい雑誌つくれるわけないな。

今日ランプラス買いに行ったが売ってなかった
明日か発売日
みんなランプラス買えよ
他の2誌より売れるよう頑張ろうぜ

じゃあ、漏れは他の２誌を買うよ。

タンスタさいこー

>>72の人でつか？

タンデムスタイルは、まあアレだ。
煮ケツしたスクタのｶﾌﾟｰﾙが
本屋でｲﾁｬｲﾁｬ勃ち読みついでに買ってく
口当たりの良いだけの雑誌だ。

辻ﾀﾝのコラム乗ってるなら蘭+買ってやっても良い。

このスレ見て、ランプラスがだいぶ良くなってきてるのを知った。
元々、モーサイが一番、好きだったしたまにはランプラス見てみるかな。

バイク雑誌で読んでるのはランプラスだけかな。
安い割に内容はええし、カラーページ多いから。

ロドライダって何故か盆栽バイクの紹介を皮先・誉田・山歯・鱸の順番で紹介するよね。あれが昔から気に入らない。皮先は最後に汁！

はばんびぼん

なんのこたーない。全方位の内容でまんべんなくきちんと取材した記事を
載せてるのはランプラスだけだよ。だからアタリハズレがない。

って事でランプラスの今月号買いに行ったんだが・・・
なにこれ・・・今月酷い。1〜2分立ち読みして帰って来た。

　ロードライダーはどのカワサキのバイクがいい事をよく知っているのです。

今月のヤングマシン、DVDは良かったけど肝心の雑誌の内容は糞だった・・・

そーいやオートバイもDVDついてたねｗ
買った人、内容どうでした？

>>96

それは毎度の事でしょう？

>>95
機械翻訳ですか？

goggleとclubmanのパッと見の区別がつきにくくなった。

流れるように100ｹﾞｯﾂ!!

>>99
両方とも終わったね

ヤマハ特集だったら全車種イッキ乗りくらいやれよっ！

'80年代のR/C誌は良かったね
隔週刊化され、そして再月刊化されたあたりから盆栽誌に

おまいら裏モノJAPANNも嫁！

Nが一個多いが気にすんなよ！

>>103

　同感です。
　いつの間にか「バイクを語る雑誌」から「バイクの楽しみ方を語る雑誌」になってしまったようだが・・・それが成功していない。
　昔のライダーズクラブを読んでた人は「Bikers Station」にシフトしたものと思われる。

　読むだけで乗ったことのないバイクのライディングインプレッションができるほどの詳細な記事が大好きだったのに・・・。

＞　読むだけで乗ったことのないバイクのライディングインプレッションができるほどの詳細な記事が大好きだったのに・・・。


　　　　　　盆栽先生育成。。。

バイクブロスの西風の漫画がおわっちゃったよ〜
２輪免許とりに行って教習待ちの暇潰しに読んだのが第1話。
やっとこれから面白くなるとこなのに。

>昔のライダーズクラブを読んでた人は「Bikers Station」にシフトしたものと思われる。
折れです。でも、中沖さんの”鉄とこころと”だけは読みたいので立ち読み。

バイク雑誌のどこがバカかっつーとさ、対決試乗！なんつって、
BMWのKとヤマハのFJR比べちゃってるの。おめーよ、値段が100
マンから違うもん比較する客がどこにいるよこのバカ。

Ｋが買える香具師なら比較対象になるだろ。（逆は無いけど）

価格差無視して「やはりBMWには一日の長がある、、、」としか書
いてないんだからFJRは選ばないだろ。

>>78
いいじゃないか佐々木慧。
絵柄がなよっとしてて、とっつきにくいけど。いい。

蘭婦裸素の話題は↓でやったほうがええんちゃう？　>>90

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053625286/l50

>>112
そんな記事だったのか・・・ｽﾏｿ。

まさか「良い撤退理由が出来た」なんてオチじゃないでしょうなぁヽ(`Д´)ﾉ

誤爆ごめん

またサスペンションカタログ〜ゥ？＞BS
どうなってんの〜？
この前は刀2連荘だし

http://www.ahead-magazine.com/

ベンチャー板では有名人が趣味？でやってるフリーペーパー。
車とバイクを語ってる。

↑結局ドコモの広告か？

記事のフリした広告ってムカつかね？
作り手のココロザシの低さに。

でも普通の記事より読み応えがあったりする（ｗ

記事広の方がギャラがいいのでライターも張り切る罠（ｗ

悪貨が良貨を駆逐する。

編集能力のない編集者が多すぎる。

>>118
個人的にはああいう記事を定期的にやってくれるのはありがたいですけど。

あと、読者は入れ替わってるので何年か前にやった特集を再び取り上げるのは
悪くないと思う。ただ、昔から買いつづけてる香具師（漏れも）にはちょっと
ツライところもありますが・・・

いや、定期的に昔の企画を再度記事にするのは全く構わない。
問題なのは、１年以上経っても同じ内容か、むしろ過去の内容の方が寄り詳細だって言う事なんだよ。

歩みの遅いバイク業界でも、少しは進歩があるだろうに全然取材してないことが素人にもわかるのは酷いよ。

>>127
厳しいですね・・・

ただ、今は本当に「歩みの遅いバイク業界」どころか後退気味（特に国内メーカー）な感が
あるので、目新しいネタってのは大変だと思うのですが・・・

９０年代前半までは、新しいバイクが出る度ワクワクしたものでしたけど。（遠い目

今月のヤングマシンに心霊写真が出てる・・・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>129
どこだよ

>>130
189ページ、左側の上から2番目の写真で、向かって左側の女の子の右腕がない・・・

素早い動きしただけだよ・・・汗；

漏れの逝ってる本屋にランプラスが6冊も！
今月は内容ｼｮﾝﾎﾞﾘっぽいから全部売れ残る予感。

>>96
ﾔﾝｸﾞﾏｼｿ、DVDの内容良さそげですね。買おうかな。

>>125
今のバイク雑誌の編集レベルならコンピューターを使ってレイアウトするだけだから、字数とテニヲハを修正するだけで、
誰でも編集者になれるよ。

　個人のHPとか２ｃｈ読んでる方が、バイク雑誌なんかよりよっぽどしっかりした文章が読めるよ。

>>131
ﾏｼﾞだ・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>1
タンデムスタイルも入れてやれよォ。
http://www.crete.co.jp/tandem-s/

隔月発売だからか？
隔月発売だからなのか？

どーやら、成美堂出版の日本と世界のオトバイカタログは
完全完璧にあぼんしちゃたみてだなあ、残念でえすに。

>>136さん
ｽﾏｿ｡他意はないでつ・・・

>>4でも書きましたが、不足分は皆様に補完していただけるとありがたいです。

消えたログを貼ってみるテスト

135 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 21:15 ID:6BPRXC6Q
ﾔﾝｸﾞﾏｿｼ買ってきますた。
とりあえず本の方読んでみたけど、なんだこりゃ。
DVDのおまけに本が憑いてくるって感じだ。

ランプラス1冊も減ってなかった。


136 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 21:26 ID:ac4h0aIC
>>135
確かに、、、、、
オトバイも同じ穴の狢ですね、、、、、、

おもろいバイク雑紙がねぇんだよ！！！！

137 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 22:04 ID:cnsezhQK
こちらのバイク雑誌総合スレだと自分の雑誌も含まれるので、ビビッて書けないけど、
アウトライダー、ジパツー、55限定スレなら自分をカモフラージュ出来るので愚痴を書く
バカ編集者バカライター達のお言葉。

193 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/06/21 22:23 ID:vdM8AOLW
>>192
どうなんでしょう。
ツーリング記事って、出発から目的地まで「ツーリングする」から
記事の企画としてなりたっているような気がします。
「ドライブ記事」じゃないんだから。
最近のRVだと、目の高さがバイクと変わらなかったりするから、
道中の描写も、さも、バイクで移動した記事になっている。
それはそれで、文才なんだから、という考えもあるんだろうけど、
やっぱり、ツーリング記事なら、ツーリングで貫徹してもらいたいと思います。
ましてや、名前が売れているライター(ライダー）さん、なんだから。
でも、いちばん困った（弱った）のは、
名前が売れているライターさんの「持ち込み企画」です。
宿泊先、移動手段（フェリーや飛行機）などを、
勝手に手配してしまい（記事に載せるということで、無料にしてもらって）、
全部決まった後で、編集部に
「こういう企画なんだけどやってくれない？」と言ってくるパターン。
内容的に面白ければまだしも、全然つまらない場合も、
「記事にならなきゃ、宿やフェリー会社に面目が立たない、詐欺になっちゃう」
とか言って、半ば強引に記事にさせられたりします。
名前が売れているライターさんだけにジャケに出来ないし…。
ひどいときは、全部終わった後（宿、移動手段全部ただで、もう、行っちゃた後）で、
「これ、記事にして」
そんなもんか、と思いました。
この人たち、バイク雑誌に記事を書いていない限り、
もう、喰っていけないんだろうな、と思うと、
哀れささえ、感じました。

138 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 22:13 ID:VLpqFz4A
モトナビ期待してたんだけど、はやくもネタ切れかなあ、、、、。
やっぱ新型車がさっぱり出ないんじゃ語りようがないよね。

139 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 22:34 ID:o8PdrP02
NAVIを出してる出版社の本だろ、モトナビ。

　あの出版社の本はスノッブを気取ってるから嫌いなんだ。

140 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 23:41 ID:J04C80FM
　バイク雑誌買ってねえなあ〜
　

141 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 02:49 ID:zOB4BBYU


ミズテンで買えるバイク雑誌ってなくなっちゃったね〜。



142 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 02:51 ID:k7JFcqbf
ミズテンって何？

143 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 02:55 ID:zOB4BBYU
中身見て確認しないで=ミズテン、ってこと。

前は雑誌名だけで買ってもハズレってなかったけど、今はねえ、、、、

144 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 03:02 ID:TXBLppE9
いつの時代の言葉だ？＜ミズテン

145 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 10:24 ID:sVTc0MbG
ジャケ写買い

146 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 15:18 ID:jdKFsNR6
バイク漫画のお勧め教えてくらはい

147 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 15:25 ID:FAdmsG0V
バイク王はどこにいった？
いつのまにかなくなってた・・・

148 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 19:19 ID:+ijYZmRM
ランプラス買えｺﾞﾙｧｧｧｧ
廃刊なってからじゃ遅いぜ

149 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 20:07 ID:7UutZ7Hz
>>146スレ違い
>>147遥か昔に
>>148興味ない

150 ：アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. ：03/07/05 20:54 ID:Cvut1ufb
モトライダーフォースにプラモデルが付いてきたのだが。
新型XR250のプラモ。

手塗りまるだしの彩色が涙を誘う・・・

151 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 21:10 ID:+ijYZmRM
>>149
オマエに聞いてねーよ
氏ね

152 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 21:18 ID:tkgDSQF2
モトチャンプも箱がついて来た。開けると面倒そうなんで、そのまま。

153 ：149 ：03/07/05 21:32 ID:7UutZ7Hz
>>151
そんな、顔を真っ赤にして手を震わせながら必死になってレスしなくても・・・

154 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 21:34 ID:mxJVvLUZ
グリコじゃあるめーしなー。
ずいぶんオレらもナメられたもんだ。
っま、金になる文章かけない能無し編集者こそ問題なわけだが。

155 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 21:35 ID:7UutZ7Hz
>>150さん&>>152さん

最近付録のついてる雑誌は全然買いたいと思えなくなってます。
別冊付録もイヤ。ちゃんと本誌内でまとめてホスィ・・・

156 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 12:02 ID:XIKpI4w/
ﾋﾞｷﾞﾅｰな漏れにはタンデムスタイル結構イイ。
これ１冊で全部OKってわけじゃないけど。

157 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 14:54 ID:PSotT/ln
こないだタンスタ読んだけど、タンデムしてるシーン少なくなかった？

158 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 19:31 ID:DONEwgLU
とうとうR/C誌Webサイトの掲示板あぼーんした模様。

アウトライダーvsジパングツーリングＧＯ!ＧＯ! ５

http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057577941/l50

ヤングマシンの良かったところ。

・盗難防止用品オールカタログ

某ＨＰで見た、ホルダー付きディスクロックがガードロックだと分かった。

・おまかせ牧田のバイクいじり

これはいつもマァマァ、洗車以外にやってみるかという気になる。

・タッチ＆トライ

ラフ＆ロードのバイカーズウォレットを買おうと思った。


・・・・、立ち読みで充分じゃん（ﾜﾗ。　

>>145
付録が付いてると縛って有るので立ち読みしにくいな。

>>146
同意。表紙のCB1100Rみたいなイラスト（CG？）が
気になったけど、縛ってあって拾い読みもできない。

バイク雑誌はパラパラと立ち読みして、面白そうな記事があったら買うって
感じだから、付録を充実させて購買意欲をそそるのは理解できるんだけどねぇ。

ヤマハ党の俺としては今月号も面白かった
エッジで走れも良いし旅ロクも良いし
販売台数ランキングもあるしテント特集もあるし
タイヤ特集もあったし誰だ今月号つまんないと言ったのは！
他の2誌はオマケ付録で講乳意欲を注いでる
めばえレベルだな（ｗ
ｶﾞｷ臭すぎ
ランプラス毎月買うぞ　　マンセー

　　タッチバイクは、独立スレを立てるべきですか。

>>148
関係者うざいよ

>>139様、サンクスです〜

>>150
いや只の愛読者だが何か？

自分の好きなものをホメる時に、他者の悪口を言うと反発を食らいますよ。

>>148

今月のランプラスはヤマハファンの漏れ（でも愛車はホンダ(笑)
でもヒジョーにつまらなかったが。なんか、ペラペラペラ〜って
めくって読むところが無いっていうか・・・。
ヤングマシンとかオートバイみたいな感じだったな。今月号は。

漏れはドラスタの割引券がついてなきゃ今月は買わなかったな。
割引券がついてる雑誌でその本屋に置いてある雑誌の中で一番安かったから買った。
雑誌はつまらなくても500円引きで100円得でｳﾏｰ

エッジでどうのこうのな河村なんとかモドキの記事はどうでもいい。
辻司ぐらいだな。読めるのは。

いやいやエッジで走れで自分のバイクでたら
参考になるサスセッティングも載ってる品
ヤマハファンならヤマハの考えとか分かって面白かったぜ
それとも活字読むの嫌いか？
他の2誌は写真と広告ばかりの盆栽バイク雑誌だわさ

>>143
> 158 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 19:31 ID:DONEwgLU
>とうとうR/C誌Webサイトの掲示板あぼーんした模様。

あそこは編集者のレベルが低いから、まともな意見に対応できないんだよ。

だってアイツキモイんだもん。とりあえず上目遣いヤメロ。
ヤマハの考えなぞ興味無し。バイクが良けりゃ理屈なんてどうでもええ。
盆栽には大事だろうがな。

つーかランプラスをオートバイとヤンマシと比べる意味が
全く分からないんですが。あの二誌とは方向性が違うだろ。
つーか、この二誌は盆栽バイク雑誌じゃないだろ(笑)
この二誌を読んで（無駄な）知識がつくか？俺には到底そうは思えんがな。
小学一年生みたいな感じか。真の盆栽バイク雑誌はロードライダーみたいのだろ。

50ccがのってる雑誌ってもとちゃんぷしかないんですか？

>>157
上目使い？誰が？
比べる理由は前同じ形してた
今は薄いが

オートバイ、ヤングマシンから広告を抜いたら
ランプラスになるのですよ

ロードライダーはパーツの情報を得るのに重宝してますけどね。

あと、カスタムの反面教師。（ｗ

でも、てっぺーさんのアメリカモータースポーツ写真は好き。

鋭すぎて泣ける　>>160

>>160
広告なしにしたらランプラスより内容ねーよ馬鹿

>>163
関係者うざいよ

ほめればほめるほど嫌われる罠

ら・ん・ぷ・ら・す　　マンセー

>>166
あなた、アンチでつね。（ｗ

雑誌関係の方がご覧になってればお願いなんですけど、別冊付録って
ヤメていただけませんか？。ずっと保存してるんですけど、別冊部分を
本棚に入れるのに大きさとかスゲー中途半端で困ってます。

>>168
禿同。

雑誌は本誌部分だけで完結してホスィ。
記事を読むために買っているのだから・・・

オマケ目的の雑誌がそこそこ売れている『デアゴスチーニ』の真似をしたいんだろうけど、
あの手の雑誌はＴＶＣＭの力で売れているということを認識してもらいたいよ。

>>169
今時奇特な方ですね。読める記事を掲載している雑誌なんて殆どないぞ。

>>171さん
では、あなたは付録の為に買ってるのですか？

まあ、漏れは余計な付属物がキライってのが大きいんだけどね。（雑誌に限らず）

モーサイは２ｃｈでﾊﾆ○に叩かれまくって、イメージダウンしたから

ランプラスに改名したんだろ。ｗ

まあ、ホトボリが覚めたから元に戻したと思はれ・・・

>>172
読める記事がないから、雑誌なんか買わんよ。

>>174

:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 ＿,,...-
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／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
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`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ 、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ
:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

馬鹿と思う理由を３０字以内で書け

正直、この板に来て
このスレが上がっているのを見る度にイライラする。
理由は上手く言えないが、とてもイライラするのです。

今月のタッチバイクは、旧車特集がいい感じだったので衝動買い。
珍しいバイクがきれいな写真で紹介されてて感激！
でも、相変わら誤植が目立って、リトルだいなし・・・

ナンディがタッチバイク誌の誤植を指摘するコーナーが笑えた。
でも、それだけのために2ページも使っちゃうところがちょっとお・・・

あと、68ページからのプチレストアの記事。
2001年3月号からの転載じゃねーか！死ねよ！

>>173
あの時のハニマラのモーサイ攻撃は凄かったな。ｗ

八重洲に出入りしているライターがハニのコトを同業者と
勘違いしてたのは笑えました。

>>177
牛乳でも飲んでもちつけ

237 ：特種イラスト担当 ：01/10/31 19:32 ID:0uZy1OQR
はがき職人「はに丸」として色々なコーナーのイラストを
タマニ描いてますが一番失礼だったのはMCだな。
たのまれてイラスト描いていたのにコーナー
の終った頃もてぎで「たのんでない！」と
怒鳴られた
あそこはその程度の常識しかなく気に食わなければ
平気で裏切る連中です
そうすべて自分達だけの成功にしたいのです
コンナコト言えば「そんな事実ありません」
と当事者が言うでしょう

イザとなつたらオレみたく冤罪にしてでも消してしまう
連中だ。

243 ：特殊イラスト担当 ：01/10/31 21:51 ID:QfYCDl8A
その時筋を痛めていて行く気の無い私をTELで呼んだのはヒゲ
ヒステリックに怒鳴ったのは古株編トモノカイ
その後その件については両名とも私を黙殺。
普通だったら馬鹿な素人として闇に消えているが
残念ですが「はに丸」はその後
他誌でも載ってるので潰せてませんW
どうするW。

今月のチャンプＵの呉尾律波のマンガ、最高！

ハウトゥーマンガで「正しいバイク業界のホサれ方」だってさ。
内容も凄いし、このヒトほんとに怖いものなしだね。
これは伝説だと確信し、今月はＢＧやめてコッチ買った。

宣伝うざい

>>177
ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!

そんなこと言わないでくれよう・・・

オートバイ誌の「カスタム虎の穴」よんでる香具師いる？

このスレは各誌編集員の宣伝スレになりますた

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>185
音バイは立ち読みできない仕様になってるんで買わない。
正直内容確認せずに買う雑誌じゃないと思う。

ホンダ様はBeginを6ページお買い上げになってスクーターの宣伝してるな。
霊によって記事のフリした宣伝。
まったくなりふりかまわないってのはこのことだ。
ホンダヲタはこんな下品なメーカーの姿勢をどう思うよ？

いいんじぇねーか。どーでも。

嘔吐倍はいつからあんなつまらない雑誌になったんだろう。
しっかり作ってくれよ。立ち読みしかしないけどさー。
立ち読みする価値もなくなってきたぞ。

174 ：171 ：03/07/12 23:28 ID:aSlAFZfG
>>172
読める記事がないから、雑誌なんか買わんよ

三橋淳氏は四輪ラリーレイドの道に進むようです。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19971&cat_id=2&top_flg=1

>>194

四輪の方が何かと儲かるんだろうな。仕事の数自体、多そうな気がする。

◆　山崎渉板ができました！（＾＾）　◆

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（ ＾＾　　） 　 これからも僕を応援してくださいね（＾＾）・・・っと。
　　　　 （　　＾＾ ）　/　　 ⌒i
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 山崎　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u　⊃

山崎渉＠2ch2掲示板（＾＾）
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html

山崎渉板（＾＾）
http://www.bs1.net/noa/

274 ：特殊イラスト担当 ：01/11/03 06:31 ID:iVuuZBYT
たのまれてイラスト描いてたMCの企画の最終回であの
フリーは一言も挨拶をしなかった
私が何か恩着せがましいことをしたっけ？
自分達のことしか頭に無い連中だった。

283 ：特殊イラスト担当 ：01/11/03 20:44 ID:7tcpN1dk
ヒゲ＝岩０
トモノカイ＝０倉
本人らに言ったら完全に黙殺だと書いたぞ
TOWショツトをねらえのこれが実体。
他にも色々あるんだよな
常識の無い編集者の実話W。

286 ：特殊イラスト担当 ：01/11/03 21:12 ID:K8b6sE3m
まあ凄いバイクとかテクニックなんて持って無くて全然OK
なにより大切なのは平気でウソを言えること
そんな自分ってカワイイ！
とか思って生きていける異常性があれば編集者
になれるよ
大抵そんなのばっか。

200

オートバイ編集部さん、ショーもない別冊付録を付けるくらいなら
オートバイ・ウエストを、別冊付録にしてクレヨン。
あの少ないページ数いっぱいに踊る広告、細かい文字、読んでるとかわいそうになる。

オートバイウエスト
http://www.autoby-west.com/

別ﾓの50がバイク盗まれた事件て社内でまたく同情されてないらすいね。
8ｴｽしゅぱーん社の駐輪場は露天の所と屋根の有る所が有て、
皆で融通し合て居たのに50だけ何が有ても絶対に屋寝付確保なんだて。
其れで物凄く反感買てたらすい。盗まれた時は罰が当たたて言われたと。
我が儘だから凄い嫌われ者だて聞いた。

オートバイ、買いだしてはや、16年か・・・・
今や、惰性で買ってます。ああ、懐かしきかな、80s

私がオートバイ雑誌を買わず、編集者を馬鹿にする理由。

”ナローポルシェの憂鬱”のような本がバイク雑誌から生まれない為だ。

>>205
その本がどのようにイイのか説明しる。
そうでないと、「バイク雑誌から生まれない」が正しいかワカラン。

>>205
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046307562/690
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046307562/693
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046307562/699

>203

そのとおりだよ。50嵐はオタになりきれない典型的な東大くんで
我儘小僧。しかも最近はﾃﾞｰｳﾞの一途でみぐるしい体型だしな。
あれじゃ誰にだって嫌われるよ。
ﾊﾞｲｰｸ盗まれたって同情するなら金をくれぐらいの悪態は出るとおもわれー

50嵐氏ね

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

嘔吐培や楊具麻疹のＤＶＤ付録よりも、
モトチャンプとかチャンプＵ（だったかな？）に
付いてる、プラモ付録に萌えてしまう漏れは
ダメ人間でつか？

モーサイ見かけなくなったねー。
立ち読みしようにも置いてある本屋を見つけられない。
だめだこりゃ。

>>211
実は置いてあるけど見つけられないだけ鴨

>212
確かに目立たないよね。
本屋でも置き場所に迷っているというか、定位置を確保できていない感じ。

>>205
>>207

warata

乗らなくなって、読まなくなって早数年が．．．
ミスターバイクってまだあるのか？

あるよ。

漏れも数ヶ月前から買わなくなったけど・・・

ｚｚｘｌ

ビッグスクーター専門誌もガイシュツネタばっかでそろそろアボン誌が出る予感。
スクスタ、トラスクら辺りが危険地帯かと思われ。

>>211
モーサイ、置いてある本屋は少ないね。
ヘタにリニューアルしてから、売り上げがかなり落ち込んだようだ。

今は前の内容に戻り、RUN+の字も小さくなったけど、
一度、本の卸屋にそっぽを向かれると、一般の書店にもなかなか置いてもらえないようだ。
内容はＯやＹに比べると、ずっと良いと思うのだが。

また元の製本に戻せばイイのに。（ｗ

BIG　MACHINE、縦横輪ゴムかかってて中が見れないようになってる！
何考えとるんじゃ？アホちゃうか？
中も見ないで雑誌買うかよ！！ボケが！！
もう絶対買わん！！！

どうせ立ち読みで済ませる気だったんたろ？

>>220
１０年前はコンビニにも置いてあったのになあ････
嗚呼、諸行無常。

流石ストリートの最新流行は
スーパートラツプマフラー+ビッグスクーターですね！！！

>>222
ｵﾚは平気で輪ゴムを外して立ち読みするぞ。今回も内容が無いのでレジには行かなかったけどね。

なんでYMは今年に入ってから毎月カタログばっか組むんだ？よくわからん。
んで付録はずしてみると、本自体がすごく薄くなってる・・・・
もしかするとモーサイの二の舞になるんじゃないか？

新車が出ないんじゃ雑誌なんて買う理由がない。

おまいらRQの特集やってたら絶対買うだろ？

>>229
余計買わないよ、あくまでバイク情報を求めてバイク雑誌を買うんだから、RQ特集するくらいならその分バイク
記事に回して欲しいのが本音、それにRQの画像なんてネットでいくらでも見れるだろ？

ｽﾏｿ、ＲＱってナニ？

>>231
知らないの？
D’ｓ（大都）の女性向けブランドだよ

なんだ、レースクイーンか。

そんな特集をしている雑誌は買わないよ。（ｗ

あ！

キャンギャルコレクション
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/cgc/index.html

>>226
最悪。
アンタの良識を疑うよ。

漏れも輪ゴムだったら外して見るよ。

輪ゴムはずすやつは通り魔と同類

>>226
常識的には輪ゴムは外せんだろ





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　DQNだな・・・

bmw80th記念特集？とかにひかれてGOGGLE９月号買いました。

でも、少し前の別モの特集の方が充実度上。
やっぱり立ち読みしてから買う、これがセオリーと痛感しました。

夫、マヌケだな。
ゲームオーバーに気付かず、シャカリキにボタン連打するような行為・・・

あっ、実況スレと間違えた>>241

>>238-239
結局は金を払う価値のない内容が多いから、確認しないと買えないってことだ。
輪ゴムを外すことの是非以前の問題として、読者に確認を強いるような
内容であることを、発行人は恥と思わなければいけない。

輪ゴムはずしたら器物損壊になる？

ｺﾞﾑをつける
↓
何か付録がある
↓
付録で釣る(定価200円の雑誌がﾌﾛｸが付くと450円ぐらいになる
↓
(　・∀・)つ　へぇへぇへぇ

>>243
飲食店で一口食って、自分の口にあわないからといって金払わなかったら無銭飲食だろ。
「不味い店が多いから、試食しないと注文できないってことだ。
客に試食を強いるような料理であることを、料理人は恥と思わなければならない」
と言ってるように聞こえるのは俺だけ？

中古車雑誌なんて、中古情報のインデックスだけ立ち読みしてメモってく奴もいるもんな。
一番美味しいところだけつまみ食いして食い逃げ、
本を作っている人たちが可哀想になるよ。

>>246
本当に立ち読みしてほしくない写真集はビニール袋に入っているし、
コミックなんかにはフィルムの帯で封がしてあるんだから、
読まれたく無いのなら雑誌だってそうするだろう？
輪ゴムは「付録が落ちないようにするためだけのもの」だと思うが。

それに、立ち読みは無銭飲食とは全然違うよ。
ジュンクドーあたりになると「ゆっくりと座ってお読みください」と
椅子まで用意してある。
本屋の立ち読みはデパ地下の試食みたいなものだと俺は思う。
実際、立ち読み全面禁止になると書店の客足は一気に減るだろうね。

＞輪ゴムは「付録が落ちないようにするためだけのもの」だと思うが。

そうです。付録付きの本だけあとから我々がゴムなり紐なりで縛ってます。
立ち読みは、本を傷めたり座り込んで他のお客様に迷惑をかけたりしないのであれば問題ありません。

　∧ ∧
　(,,･д･)　最近はｶﾒﾗ付きｹｰﾀｲで内容を映す輩がいるらしいな
　Ο∪∪つ

>>246
バイクや車だって買う時試乗するだろ？立ち読みはそれと一緒だよ。

本屋が問題ないっていってるんだから、もういいだろ。

>>249
デジタル万引きというらしい。
現行法では取り締まることは難しいみたいだけど、あれだけはどうかと思う。
憶えて帰れないなら買え。

クラブマンは変換ミス多過ぎ

「ミス」なのかなぁ〜？（ｗ

素人臭いミスはｶｺﾜﾙｲよね。

いくらかっこつけた文章書いても、誤字はｶｺﾜﾙｲよね。
それでいい気になってるやつも。

いや、しかしバイク雑誌全般的に誤字脱字は多いと思う。

今回のクラブマンはかなりやばかったね。
校正見てないのか？　と思うくらい。
編集後記書いてる人数みると４人ぐらいで作ってるみたいだし。

昔からひどいのはタッ○バイク。

誤字脱字もそうだけど、最近は写真の質もヒドイな。色校なしでデジカメ
画像そのままみたいな。安い雑誌ならいいけどさ、いわゆるエンスー本って
きれいな写真も売りなんじゃないの？あんなピントの甘くて変な色の写真に
高い紙が必要とは思えないな。

デジカメが増えてきたしね
どの雑誌か忘れたけど、圧縮ノイズバリバリの画像を
使ってた時は金返せと言いたかった。

バイカーズステーションは、まだデジタル化はしないようですね。
http://bikers-station.com/

もはやクラブマンは文字校も色校もナシなのか？
そらいくらなんでも読者をバカにしすぎちゃうの？

>>261
あの無い様だと年内で休刊でせう・・・・・

R/Cも相変わらずだね。エッセイ以外読む所がない。

新車が出ないんじゃ企画が立てづらいのはわかるけど。

>>264
新車記事ったってメーカーの広報資料の丸写しだろ。

「徹底対決！完全補足！迎撃準備完了！激突比較！」

なんつー香ばしいタイトルを忘れるな！＞265

R/C、久し振りに見てみたら、誌面のレイアウト（て言うのかな？）が微妙に
変わったように感じたな。　これは結構好み。
後は、インプレや専門的な記事を外部ライターに依託すれば、また買っても
いいと思った。

タッチバイクは、誤字脱字以前の問題。
昔ウチも広告出したことあるんだけどね。
それに今月号の旧車特集なんて、昔出したムック本の記事を
そのまんま流用している。あきれ果てたよ。
それでも、昔はなかなかいい作りだった。だけど、
社長の人望のなさといい加減さに、いいフリーが
どんどん辞めてしまっている。

例のカワサキの件。出てるね。
http://www.romc.jp/Diary/diary.htm

>>269
下手な雑誌の記事より読ませました。

R/Cなんですけど、熊さん？とかおっしゃる方のエッセイらしきもの
まだ連載しているんでしょうか。最近立ち読みもしていないもので。
元ホンダ社員とのことですが。
あの方の文章、読みにくかったなあ。

>>270
>下手な雑誌の記事より

そうか？漏れにはとてもそうは感じられなかったが・・・


>熊さん？

元ＨＲＣ副社長の尾熊洋一のことかな？
ディーゼルへの憎しみっぷりは少々ウザかったが、そんなに酷い文章だったかなあ・・・
今も続いているかは知りませんが。

>>268
メインの企画もコピペかよっ！
タッチバイク恐るべし。・・・ _|￣|○

まさかストマジって故障しやすい・・・？

はじめて買ったバイク雑誌です。
http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030731010555.jpg


ちなみに表紙はなくなってた。

>>268
記事を流用するにしても普通は企画内容によってリライトするもんだが、
TBは文章までそのまんま。
編集者の感覚を疑う。

Mrは大丈夫なのか？

9月号のクラブマン初めて買いました。あまりの誤字（誤植）にクラクラ。
本文から、キャプション、はては付録のSR特集まで凄いっす。
「4つ間溢れるクロームメッキフロントフェンダー」って、何のことだか分
からなかった。ちなみにこれはしばし考慮の上「質感溢れる・・・」だと
推理しました。これほどの雑誌は見たことない。

>>277
タッチバイクと比べたら、クラブマンなんて100点満点だけどなあ。

>>278
今度コワイモノ見たさでタッチバイクって雑誌も買ってみよ。しかし、この
誤変換の嵐は、もしかしたらDTPの構成が古いマックでインプットメソッドが
伝説の「ことえり」かもしれん。以前自分もマックで文章を打ってたけどこ
の手の誤変換連発で辟易とした思いがあった。

DTPはMacが主流だけど編集部はWin使いが意外と多いと思われ。
校了直前にあわてて原稿をぶち込むとロクすっぽ文字校を取らないで流しちゃうことが多い。
電話番号のような重要な箇所以外はミスに気付いてもそのまま本にする。
経験の少ないバイトが喜び勇んで赤字を入れると、
「（この段階になって）余計な赤入れんじゃねー！」って怒鳴られるよ。

ことえりで打ったら「校了」が変換できなんだ…

>>280
すでに、ほとんどの編集部が、入稿の締め切りに原稿をDTPに渡す。
本来、DTPに渡す時点で、まず初稿チェック、で、DTPが組上がった時点で再稿チェック、
で、出力ショップでの打ち出しで「色校チェック」となるはずなのだが、
すべてぎりぎりのスケジュールでやっているので（つまり、編集者としての能力がない）、
出力ショップでの打ち出しが「初稿」「再稿」だったりする。
その出力ショップでの「直し」、結構な出費になってしまうし、さらに時間も掛かるので、
誤字脱字レベルは、ほとんど「無視」。
クレームがきそうなところ「だけ」を、それも最低限直すだけ。

>>280,281
情報サンクス。DTPになって制作にかかる時間は大幅に短縮、と喜んだもの
だが、雑誌の質や日本語については決して向上しなかった、という事かな。
しかしSR25周年の記念付録で「スムーズなキック指導を実現するデコンプ機構」
なんて書かれちゃうと萎える。「スムースなキック始動・・・」だよな。格闘技
じゃないんだから。

>>282
手書き原稿＋プロの写植職人がいた時代は校正も念入りだったんだがな。
ナマ原稿、文字校正の初校、再校、色校（青焼き）、とチェック回数も多かった。
DTPじゃPCのテキストからいきなり色校まで行くケース（原稿校了）も頻繁にある。
他人の書いた（入力した）文やペーパーのテキストはミスを発見しやすいが、
自分が書いた文やPCのモニター上のテキストはつい流しがちだしね。
本によって誤変換の多い少ない、という傾向はあるみたい。
今月のクラブマンは２ちゃん並み。

ところで「脊髄パッド」って普通に名称として定着しているが、
本当なら「脊椎パッド」が正しいんじゃないか？　長年の疑問なのだが。

脊髄→神経
脊椎→骨　　だよな？

>>284
そう。脊椎に当てるパッドだから脊椎パッドが正しいと思うわけ。
脊髄パッドだと骨の中に埋め込まれているような気がして…。
脊髄を損傷から守っているわけだから間違いじゃないんだけど、なんかこう、
感覚的にしっくりこなくて…禿げしくスレ違いでスマン。

膝パッド、肩パッド、豊胸パッド等　”パッドのあたる部位”＋パッド　だと脊椎パッドになるよね。

豊胸パッドは　”目的”＋パッド　だ罠…自爆。

ヤングマシンまたDVD付録かよ、ウンザリ・・・・・

ヤングマンまたDDTでフクロかよ・・ｼｿﾅﾘ

膝パッドとか肩パッドと同列に並べるなら「背中パッド」ではなかろうか？

じゃあ、｢甲羅｣で統一しようぜ。

モーサイ。また売っていない。本屋を何件か周り、ようやく探したよ。

総合誌のくせに、カワサキバイクマガジンより置いている店が少ないのは何故？

YMのDVD付録もネタギレだな
前の映像使い回してるだけ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう買わん・・・・

（＾＾）

ホントに置いてないね、モーサイ。
モーサイのためだけに本屋を何軒も回る気はしないので、結局リニューアル後一度も見てないや。
４月にモーターサイクルショーの八重洲ブースで買おうとしたら、リニューアル第１号は売り切れたらしいけど。
今、発行部数どれくらいなんだろ？

カワサキバイクマガジンＺ２特集ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

欄プラスって名前に変わったときに注文もらえなかったんじゃねーの？
本屋はモー際無くなったんだ？って思って注文せずにそのまんまってパターンかと・・・
モーターサイクリストと前面に出しても時既に遅し

>>298
欄プラスに変わってからの変貌ひどすぎ。
今はリニュー前の内容に戻ったってのに、多くの読者は離れていった。
典型的なリニューの失敗。
アウトライダーと同じ。

やがて休刊になり、数年後にムックで復活か？

あの手の雑誌って、連載類に情が移ったりして何となく惰性で読んでることが多いから、
一度買わなくなると・・たとえ内容が元に戻ってももう二度と買わない人が多い気がする。

なんか、今月のYM付録DVDをPCで見ようとすると
フリーズするのだが・・・漏れだけ？
先月までのDVDは見れる

誤字脱字や水増し記事の少なさ、それなりの企画水準でモーサイがいまや
いちばんマトモ。

そういえば辻司氏って免許戻ったの？
なんか、以前ここで免取説が流れてたけど。

壱斡葦壱穐溢

10年前のフルスロットルってビデオ見たら、
K16が若くてさわやかさんだったよ。

タッチバイク誌を買いました。なるほど、皆さんが誤植以前の問題と言って
た理由が良く分かった。それを自虐的に取り上げているページもあって、
これは流通経路に載せて販売している雑誌のレベルではないと思った。

免取説はホント。
一年間内向きの仕事だけで我慢して、今年晴れて取り直したもよう。
今年6月頃には公道での目撃情報もある。

本体と、同じぐらいの厚さの付録に惹かれて、オトバイ買った。
付録は懐かしくて良かった。
本体は、、、、相変わらずだねぃ、、、

東本せんせのバイクの絵もイイが、自分的には楠せんせのデフォルメされた絵が好き。
Z2格好いい！！

>>299
RUN+になってＯ、YM的なミーハー記事が少なくなって良かったと思ってる
部数減は内容より、名前が変わって取扱店が減った事が大きいと思う
変わった当初ほんと売ってなかったもん、最近はマシになってきたけどね。
不振を受けて元のＭＣ的になってきてるけど、ライダー写真館はキモイから止めて欲しいな

ライダー写真館、なんとなくついボーっと見てしまう。
休日のSAPAで他人のバイク見てるようでおれは好き。

それにしても、TITLE 2000年9月号よりおもしろいバイク雑誌を
見た事がない。

ミスターバイクがんがれ！

>>310
バイクと可愛い女性ライダーのみだったらいいのだが・・・

箱根でＧＯＧＧＬＥの取材受けた

次に休刊になる雑誌はなんでしょう？

いやー、今月のミスターバイク、最高におもしろいですわー。

>>311 倍苦塵

ｽﾚ違いだけど今Ｎ捨てのﾊﾟﾘﾀﾞｶ特集に三橋淳が出てる

ランプラス創刊以来、初めてみたけど、
昔のモーサイちっくになってる。
一時期のチャラチャラした感じとは違うね。

旧モーサイ＝ダサい

>>306
モーサイにも昔「あやまんねーよ！　アラサガＧＰ」っていう、誤植をネタにしたコーナーが
投稿ページにあったよ。

ランプラス最強！しかし今月はいまいち
つい付録目当てでヤンマシ買っちまった

確かにランプラスは俺の知ってる雑誌の中でも5本の指にはいる雑誌だね。
なんつっても見易さと詳しさが一級品。
しかも読者コーナーがめちゃ笑える。


デモね。俺はやっぱし、ヤンマシの安さに勝てるものはないと思う。

>>322
いくら安くても、読むところがなくちゃぁなぁ、、、、

厨房向けに安さとスクープ記事、バイクカタログが売りなんだよね
ヤングだもんなあ

だから何度もいってるがランプラスが最強なんだよ
だまって買えかえばわかる

そういえば、８耐アトラクション練習中にトライアルライダーに梨本Ｋがバイクで突っ込んで救急車で運ばれたらしいが、トライアルライダーは無事なのだろうか？

>>325
買ったけど全然面白くないです。
お金返してもらえませんか？

>>327
ヤングマシンにしときなさい。

ヤングマシンのウンバがやってたテスト＆チェックって終わったの？
あと愛車レポートも？

>>326(ミツル)
しょうさいきぼん

近所の本屋でオートバイ誌が売り切れてた。
付録の漫画目当てか？

>>326
その梨のﾊﾅｼ本当だすか？

>>331
うちの近所の７○レブンでは、その付録の漫画が大量に残ってた。（返品し忘れたみたい）
店員に言ったら一冊ただでくれた。ラッキー。

>>326
うぃりーで衝突したはず

>>331>>333
どんな漫画？
エロイのか？

>>335
「あいつとララバイ」
「ふたり鷹」
「キリン」
「風を抜け！」
「湘南爆走族」
「TWIN」
が1話ずつ掲載。

>>335
表紙は70年代のエロ漫画雑誌風。

>>333
おいおい、、、、
俺、その付録のマンガが欲しくて買ったんだよ、、、
本体の方は流し読み。
面白そうな記事ほとんどなし。
ＤＶＤもまだ見てない。

ｵｰﾄﾊﾞｲのDVD、河野有希の必死なｲﾝﾌﾟﾚがなんとも･･･

>>338
本日、近所のファミ○で同じく大量の返品忘れを発見。
やる気ねーな、この辺のコンビニ。
てゆーか、まぎらわしい付録付けるなってことか。

やっと新生モーサイが山になってる本屋を見つけた。
とじ方とかは乱婦裸そのままなのね。
なんか、微妙に読みにくい感じ。

毎月一日二日はコンディションのいいモーサイの争奪戦だな。

ヤンマシはいっそのことＤＶＤバイクマガジンにでもしたほうが
良いんじゃないかと思ってしまう。

うちの近くでは、モーサイは大きな本屋にしか置いてないな。
別冊のほうはどこにでも置いているけど。

中古バイク雑誌なんかを買っている人はよく見るけど、
オトバイやヤンマなんかを他人買っている現場を、
今まで一度も見たことがない。

1誌を除いてカワサキの広告消えたね。

たまたま最近、昔厚かった２誌の営業さん両方に会う機会があったんだけど、
お互い付録戦争でかなりダメージ負ってるみたい。
早く止めたいんだけど、負けるの嫌だしって感じで青息吐息。
泥試合はたくさん投げた方が勝つんじゃない、最後まで立って居た方が
勝ちなんだって言ってあげました。（←分かる人いる？）

昔厚かった2誌っつーとオットバイと、モーサイ？やんぐましん？

>>347
映像ならではの付録なら歓迎なんだが。
例えば、各メーカーのマフラーの音比較とかなら
交換考えているﾔｼなら多少価格上げても買って
くれると思われ。
今の中途半端な内容ならｲﾗﾝ

今月のBG、バトルツアラー・シン劇画版サイコー(w
野崎も草葉の陰でほくそえんでるだろうよ。
バブルのあの頃から、はや、十余年
年も取るよなー

>>350
はげどう！
最高でした、あのマンガ。
ちょっと第三京浜に興味が沸いてきましたもん。

>>347
ﾍﾟﾘｶﾝかな？＜泥試合

>352
園党利！

>>350-351
漫画だから活字は有る程度削ってるようでいて、
よくよく見たら絵でｷｯﾁﾘ描いてるのはさすがだねぇ（w
ｼﾝのﾁｮｯﾌﾟﾘｹも笑わせてもらたよ。
後、個人的には楠のｲﾝﾀﾋﾞｭｰが良かったねえ。
この人の乗り物好きなのは、変わって無かったんだねって。

質問なんですが、
まだまだバイク初心者で、免許取り立てで、
これから車種の名前などを覚えていこうとしている人が
読むのはどの雑誌がよいのでしょうか？
教えてください。お願いします。

タンデムスタイル

>>355
「最新バイクオールカタログ」や「最新バイクオールカタログ」みたいなカタログ本。
それか、「GooBike」や「BikeBros」や「CHAMP-U」みたいな中古バイク雑誌。

「最新バイクオールカタログ」を2回も言ってゴメソ>>357
もうひとつは「最新バイクカタログ」だ。
似たようなもんか。

>>356
マジレスにちょっと感動した

>359
　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・

　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
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　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
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　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー　　
人生一度きり。いつも全力投球です！！！

【経費】猫・パブリッシングってどうよ-３【削減】
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1056358894/l50

>356
検索したら近いうちに新刊が出るとあったので、
その時に買ってみます。ありがとうございました。

>357
カタログ本のほうがよさそうな気がしたので、
本屋で探してきます。ありがとうございました。

ところで、サイクルサウンズやライディングスポーツといったレース系雑誌読んでる香具師いる？

レース系の雑誌の人って、公道を走ってるバイクのことを良く知らないように感じますね。
同様に一般のバイク雑誌の人達は、ＧＰ等のレースのことを知らない人が多いような・・・

>>363
そういや八代俊二はCBR900の初期型が16インチだったて知らなくて
99年モデル試乗の時知ってびっくらこいてた、クラブマンだかで

>>364
ああ、そんなこともありましたね。（ｗ


ところで、八代俊二はライダースクラブの副編集長になってたことがあるわけだが、
（誌面でのドゥカでフルバンクする姿にはシビレタ）
なにがあってネモケンと決裂したのかな？

知ってる方、詳細キボンヌです。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

漏れはランプラス派で、弟はバイクを買うために
チャンプU読んでるんだけど、読者ページの勢いとか、
チャンプのほうが数段上手だね。特に今月のバイクブロスとの
レース対決はオモロカタ。これでもう少し記事ページが
あればなあ…

オートバイ今月号の付録ＤＶＤを、今更ながら見た。

小雨にうっすら濡れるＲ１５　(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ…
ムッチンプリリンなユーキ　(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ…


すまん、そんな私は三十路前だ。

ライスポ買ってまーす。もう18年目に突入です。
昔はモーサイも買ってましたが、10年くらい前に止めましたぁ。
ライダースクラブも一時期買ってましたが、盆栽化に伴って止めましたぁ。

自分はレースも街乗りもしてまする。

このスレで何故か大人気のランプラス

>>370
ていうか、他の雑誌のレベル低すぎ

>>369
他には読んでる雑誌ありますか？

別モは今日発売じゃないのか？

>>373
今月は16日だ。

>>371
そう思う、バイク雑誌は半分くらい減らすと、質の低い編集者が減って良くなるんじゃないか？（モーサイがまず消えそうだが）

宮崎K１６がいたころの場バイカーズステションはえがったと思う。オートバイにいるのは間違い。
梨本は結構好き、梨本いなかったらモーサイ買わないと思う。
八代は本屋には向いてない、フルバンク写真専門。
ヤングマシンビッグマシンは論外、知識無さ杉。

昔はサイクルサウンズ、バイカーズステーション、ライダースクラブを毎月買ってたな（90年代初頭）

>>365

http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/991327711/657

別冊モーサイ、今日発売。
相変わらずのマンネリだが、真面目な雑誌作りがｲｲ。

欲をいえば、ツーリング関係の記事が少ないこと。
旧車へのこだわりは思いっきり強いが、旧車で行くツーリングもあってもいいのでは？

>>369
ＲＳなんでこうも誤字脱字が酷いんでしょ。買い始めて３年目なんですが昔から
そうだったんでしょうか？正直ＳＳに乗換えようかとマジになやんでます。
ＳＳ購入されてるかたインプレキボンヌ！

サイクルサウンズ＝CS、の事でしょうか？

大体、どのバイク雑誌も立ち読みしてるけど、CSは海外の記事が多かったり、
コンストラクターが多く誌面に登場したり、かなりRSとは傾向が違うから
好みははっきり別れると思われるですよ。
昔はちょいとミーハーな感じだったから敬遠してたけど、いまはそうでもないな。

購入してないからsage

>>376
情報さんくす。
しかしそれ、難し過ぎ。（ｗ

>>379
ＣＳでした、すんまそ。でもなー琢磨の部屋は好きなんだな−。

しかし、>>376で紹介された木世出版スレ、怖い内容だな・・・

A出版
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/991327711/

ネコ・パブリッシングってどうなのよ？
http://mentai.2ch.net/zassi/kako/989/989659098.html

猫・パブリッシングってどうよ　part２！
http://mentai.2ch.net/zassi/kako/996/996690533.html

【経費】猫・パブリッシングってどうよ-３【削減】
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1056358894

>>347
ﾍﾟﾘｶﾝﾛｰﾄﾞの名台詞を思い出してしまいますた(ﾟ∀ﾟ)

>>384
>>352

8888■八重洲出版■8888
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1005526178/l50
★アポロ出版ってどうなのよ？Part.2★
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1029736930/l50
アポロ出版ってどうなのよ？
http://book.2ch.net/zassi/kako/996/996576053.html
来春再創刊アウトライダー
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1036044843/l50
★★★チャンプロード★★★
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1001265906/l50
★ＣＧ【二玄社系自動車雑誌】ＮＡＶＩ★
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1029403717/l50

小野かつじ氏を語ろう
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994594377.html

ビッグマシン誌の風道浪漫
http://ton.2ch.net/bike/kako/993/993364216.html

別冊モ-タ−サイクリストの報道の真相は？
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990753490.html

バイク雑誌のバカ編集部員の恐怖
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10036/1003662696.html

雑誌ＢＭＷ　ＢＩＫＥＳについて語ろう
http://ton.2ch.net/bike/kako/998/998449925.html

楠堂亜希って何者？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10003/1000386480.html

ヤングマシンあげ

嘔吐倍っていつからあんなつまらない雑誌になったんだろう… 読むところ無し

>>389
あなたが初心者から脱却した時からです。

>>390
禿同。いつから・・って、そりゃＯ誌は最初からだな。
電話帳みたいだった頃は、広告集ぐらいにはなってたが。
じゃあＡや猫なら面白いかって言うと（ｒｙ

>>389
レプリカブームの頃はもっと酷かった。
オータとかが過激なレプリカ以外は糞みたいなこと言ってる記事ばっかだったよ。
もっとも当時は今より厚くて用品カタログとしては便利だったが、今はその役目も果たさない。

>>389-392

嘔吐倍、呉尾律波（ワンダバダ）がいたころは毒もあって好きだったんだけど、
今は本当に読むところがないね。あおきしんもハウトゥとしては
いい感じなんだけど、ギャグはまとまりすぎててあまり笑えない。
今や、呉尾が好き勝手書けるのが、中古車誌だけというのも淋しいよね。
いつからバイク雑誌は、メーカーの飼い犬になっちまったんだ？

326 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/08/09 01:09 ID:4uiXvrKk
そういえば、８耐アトラクション練習中にトライアルライダーに梨本Ｋがバイクで突っ込んで救急車で運ばれたらしいが、
トライアルライダーは無事なのだろうか？

878 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/08/11 19:25 ID:QLV1RdEZ
あれは74だったの？
本番にはいなかった様だけど・・・彼もけがしてたのかな？
漏れは瞬間は見てなかったけどトライアラはかなりふっとんだらしい｡見た奴は嫌なもん見ちゃったって鬱になってたよ｡

888 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/08/12 00:27 ID:+HAn3xB6
＞＞８７８
粉砕骨折らしいよ。
運営側が悪いことになっているらしいけど、どう考えても
突っ込んだやつが悪いでしょ。

>>393
それにしても、ＯやＹＭって広告以外読むとこないな。
バイクのことを知らない初心者が買うのだろうか？

漏れO誌の「カスタム虎の穴」結構好きだったからあれだけ単行本にしてほしいな。

梨本は何て言い訳してんだ？

>>393
>>いつからバイク雑誌は、メーカーの飼い犬になっちまったんだ？

昔からずっとでしょ
景気悪いし益々逆らえないちゅーだけでしょ

>396
たまにカス虎がまとめて付録になるよね。
うちじゃタイヤのとサスのを新人研修に使ってます（笑）。

カスタム虎の穴をOVAにしてﾎｽｨ

実写版にしてくれてもいい。

>>392
あの頃のオータ氏は現役国際A級で、全日本チームの監督もやってたから
違うジャンルのバイクには目が行ってなかったようだ。最近なぜかバイ
クのインプレは書いていないけど、読者投稿のコメントはマジメで好感
が持てる。適度に歳食って円熟したのか？

>>401
オータは編集屋じゃないからな。数年前にヤツの講演会を聴いたが、
雑誌やメーカーに批判的なことも言っていた。ここのところ雑誌へ
の登場頻度が減っているのはそのへんのこともありそう。

ええ？！　オータ氏って国際だったの？　
数年前、某サーキットで対決レポの為走ったけど、超おそおそって話し
聞いたけど。
地方選はおろか、草レーサー以下のタイムしかでなかったそうな。
で、結局その記事でタイムは載せなかったんだと。

青木編集長も国際もってるとは思えない遅さですけど。
やっぱり、しばらく走らないと駄目なんですかねぇ。

>>401&402
彼も以前はバイク雑誌らしい提灯インプレ書いてたけど、会って話
すると至ってマトモ。俺はサーキットで世話になったし、バイクシ
ョップ経営のダチも的を得たアドバイス貰ったっていってた。編集
方針に迎合してウソ臭えインプレ書いてるK16とか梨本とかと種類が
違う。

一方でジュンコとかリカとか、キャラクターGALを片っ端から喰って
たという話も聞いた。もしかして大金持ちの御曹司か（苦笑）

K16は臭い…体臭がすごいよ。 酸っぱいむせる臭いが辛い…

>>405
抱かれたことがあるみたいな書きぶりだな。

>>403
4年ぐらい前までＯ誌が毎月FISCOでやってた最高速企画に何回か参加した
けど、太田氏は現役国際より速いぐらいだった。最終の立ち上がりなんか
きれいにブラックマーク残してたし。その後に氏が交通事故で重傷を負っ
て、企画も消えたそうだ。一時期はＯ誌の看板だったのにな。

人よりもモーターマガジン社が糞ってことですか

どこに行ったモー太君（だっけ？）

Ｏ誌はｳﾞｧｶ編集＆ｵﾀﾊﾞｲﾄが多い。 松○なんてｳﾝﾁｸｱﾆｵﾀ。 ｵｰﾀはｷｬﾗｷﾞｬﾙのミチル食ったんだよね？

カスタム虎の穴はうさぎくんがよい

なんだかんだ言っても、Ｏ誌やＹＭネタが多いな。

発行部数ランキングとかどっか見れる？

>>412
各雑誌、公称部数を何十万と謳っているが、
正確な実売数なら、日本ABC協会　http://www.jabc.or.jp/　が発表している。
これは、正しい数字。
ただし、出版社自体が、ABC協会協会に加盟してないと掲載されない。
このABC協会の発表は、広告主が広告を掲載させる媒体を決めるために読む重要なモノ。

コンビニに置いてあるバイク雑誌なんて、殆ど返品されてる気がする。

万沢氏はいまいずこへ？

age

>>415
東北の方に移住したようです。ｈｐもあったはずなので
ｸﾞｸﾞｯてみれば？
それよりＲＣ誌のﾏﾔﾀﾝは娘なのか？

こないだ伊豆スカイラインで撮影中らしき宮崎K16氏？を目撃。
コーナー３つを何度も往復していた。雑誌そのままの鬼バンク
で迫力ありあり。しかし瞬間的にドンと寝かす危ない走りだっ
た。去年ターンパイクで目撃した丸山氏、坂田氏のほうがスム
ーズだった。
各誌のインプレライダー目撃談求む！　　

>>418
交通法規は遵守してたの？

>>419
直線部分では×３以内、コーナーでは×２以内とお見受けしましたが。
制限速度内でのフルバンクなんてＵターンでもない限り無理っしょ。
センターラインオーバーもなんのその、でした。

ﾔﾝﾏｼ先月位のDVD、ｶｽﾞｰﾄは何乗ってもｷﾚｷﾚで逝ってたけど、
丸山はバイクの値段に比例してバンク角が浅くなってた。

ホンダ党は「ホンダＤＲＥＡＭ」！！

本日タンデムスタイル発売！

>>421

つまり・・・・・・

丸山：おとな
和人：ばか

で、いいでつか？

撮影場所はどの辺？　箱根が多いと聞くが、箱根も広い。
房総や筑波、長野は使わないのか？

丸山＝バイク屋
坂田＝レーサー

丸山＝ホスト
坂田＝走り屋

ゴーグルのくせに850円とはどーゆーことだ！

今月のゴーグルの表紙は蓮画像っぽいので、弱い人は注意！！

HOST:proxy13.rdc1.kt.home.ne.jp<8080>
ＫＯＮＯＥＴＡＷＯＫＯＲＯＳＥ
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

hhhhhhhh

丸山＝バイク便
坂田＝カラオケ屋のバイト

巻末特集ベルティマーティとは思いきったなクラブマン。

>>423
そうか、24日が日曜だからもう発売してたんか。
今日はLive行ってたから買ってない。
明日本屋行ってこよう。

暇な人は一度立ち読みどうぞ。
おれはオススメの雑誌です。

>>432
思い切ったって言うか、最近モタード寄り過ぎのような・・・
まあ、漏れはモタード海苔だから個人的にはいいけど、
他ジャンルのバイクに乗ってる読者が離れていくんじゃないかなあ。

ｵｰﾀの試乗インプレきぼ〜ん。純子、リカ、楠堂、ミチル？
本当ならご立派でございます。

タンスタ関係者の営業書き込み多いな・・・

>>436
まだ晒しネタにされたときのコワさを把握して無いと思われます。

>436-437
晒し、批判以外の書込みは全て関係者と言いたいのか？
藻前ら本当に糞だな。

>>438
逆。
発売日だけをアピールするようなカキコや、
具体的にこんなトコロが良いというのが欠けた中途半端な賞賛は、
宣伝だと思われ各方面からあらぬ反感を買ってしまう。
結果、同業者から関係者の晒し、批判が出てきてしまうのがわかっていないという事。

(´-`).｡oO(タンデム出来ない初心者でも買っていい雑誌なのだろうか？

2chでの宣伝は諸刃の剣

わ　かっ　て　い　る　の　か　？　

タンデム社員よ

んで、今日バイト帰りに買ってきた。

>>439
良いトコ
　内容が初心者向けのテキスト感覚でありがたい。
　…きっと長年乗ってる人にはどうでもいい雑誌なのだろう。
　今月号のオフ乗りの女子高校生がほんのり可愛い。

悪いトコ
　隔月発売なので、間違って本屋に行くと腹立つ。
　細かく批評しているページは良いが、
　インプレ等での「初心者向け」とかそういった評価があいまい。
　街角取材の写真がマジェとSR400の奴大杉。

>>440
俺は免許取ってまだ八ヶ月。
タンデムはダメです。

ってか、タンデムスタイルってタイトルの割りに
紹介したバイクの二人乗りでの乗車写真を乗せていることや
ユーザー評価にタンデム度（これは胡散臭い）が載ってる位です。

>>441
批判しないと社員にされてしまうのか。
めんどいな。
でも、諸刃の剣かな？
書き込んだ奴（俺とか）は不快に感じるけど、
雑誌の売れ行きは減らないんだし、関係なくない？

タンデムって、初心者向けの雑誌なの？

しかし初心者はタンデム禁止の筈。

>>443
話題がループしてますよ。（ｗ

>>444
タンデムって、漏れは読んだこと無いのですが、
初心者というより、後ろに乗せてもらうための人のための雑誌ではないのですか。

>>445
後ろ乗るだけで雑誌まで読まないといけないの？
前で乗せてるヤシは免許取って１年以上経っているんだからそいつに
教えて貰えば良いんでないの？

ま、漏れも読んだ事は無いけど・・・

最近かなりタンスタとランプラかぶってるよーな気がする。
あとタンスタの「僕らの地球きれいにしなきゃ」みたいなムーブメント
起こしたい気満々のスタンスが妙に鼻につく。

ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾀｲﾙ立ち読みしてみますた。
ｶｽﾀﾑ自慢、彼氏彼女自慢、ﾂｰﾘﾝｸﾞ超初心者指南みたいな本？

（´-`）.｡oO（街乗りしかしたことない香具師の為の本の様な）

Ｃ誌の編集長がまた交代か。
他のスタッフもごっそり減っているし、なんだかのう。

ところで特集は「スズキの人、ＳＵＺＵＫＩな人。」だったが、
いっそシンプルに「スズキさん。」と大書きして欲しかった。

ｱﾌｫな旧車會系の雑誌買った香具師いる？

Ｃ誌の次の変酋長は誰だろうか

＞451
おぐちゃんちゃう？

>2chでの宣伝は諸刃の剣

ぷっ。２ちゃんがそんなに影響力あると思ってんだ？
本当にこんなこと思っている香具師がほかにもいたら手をあげてくれや。

ここでうまく宣伝したら売上げ倍増か？
ここで叩かれた雑誌は売上げ激減か？
妄想もはなはだしいね。ゲラゲラ。

N山じゃないの？遠回り御苦労さん（ｗ




でも廃刊編集長の可能性めちゃ大（ｗ

ミスターやゴーグルのほうがよっぽどヤバいと思うが。

最近のミスターバイクおもしろいっすよ。

>>456
オレは臭い漫画がキライ。
あれを書いてる香具師はきっとバイク乗ってないよ。

ヤンキー御用達のチャンプロードは普通のコンビニに売っている
「当店は有害図書の販売はしておりません！」といっているクセに･･･

>>453
バイク板に関しては影響少ないだろうな

>>458
あの系統の雑誌は有害指定するべきかもね（ｗ

最近のクラブマン
｢ステアリング位置は低めで｣
とか書いてあって、なんか違和感を感じる。

2輪的には「ハンドル位置」じゃない？

ゴーグル・・・・
最近の小学生は・・・・

>>313
で、あんたは、どの写真よ？

ねこぱぶ、大募集。

http://www.ecareer.ne.jp/ecareer.ShigotoInfoServlet?CORPCD=00022277001&JOBSEQ=2

ナンディ小菅がプロモーション事務所設立＆社員募集してますた。

　　　　　おれと一緒に　「やらないか？」

って、カスタムバーニングで告知してました。
無職の２ちゃんねらーは応募してみて。

>>453
部数はそうかわるものじゃないだろうな。
ただ、晒しモードの時は個人的にダメージ受ける人間が出てくるとは思うが。

>>461
P134の事か？

>465
＞ただ、晒しモードの時は個人的にダメージ受ける人間が出てくるとは思うが。
そりゃそうだろうね。
でもそのダメージ受ける人って、ここに来る単なる雑誌ファンのひとなんだよね。
それってどうよ？

まあそんな糞みたいなことするのは、>441や>436みたいな、
こんなとこに雑誌関係者が来て宣伝してると思ってる妄想厨だけだとは思うが。

イカれた香具師らに乗せられんのはやめよーや、恥ずかしいから。

あー、また関係者とか言われたらウザいから先にいっとくけど、漏れはアンチタンスタね。
買ったこともあるけど、最後に載ってる編集長とやらが書いたお話しが痛すぎ。
あれは藻前らもぜひ立ち読みででも読んでみるべし。
残暑にはぴったりの寒さですよ（藁）

>>467-468
っていうか、今更そういう話を得意げに語るのはどうなんだ？
「俺様は判ってる人間」的発言、ｶｺﾜﾙｲ。

低解像度のデジカメ写真で紙面を構成するのヤメレ。

>>467
ダメージ受ける対象は、読者側のつもりで書いたんじゃなかったんだが、まあいいや。
このスレはマターリと行って、雑誌板みたいな事にはならないと思うし。

バリマシしってるか？

タンデムスタイル
はじめて本屋で見てみたが、意外と正当派の雑誌だな。
対象は、免許なし〜中級らしいが、どう読んでも初級相手。
だが、初心者が読むにはベストだと思ふ。内容も割とｲｲ。

ただ、名前で損してる気はするな。タンデムっていうと後ろのライダーだろ。
メイン読者の初心者相手に、本屋で手に取らせるにはもひとつだな。

倍苦塵
号を追うごとにオヤジくさくなるな。
もともとオヤジ向け雑誌だろうが、最新号はどう見ても５０代後半〜６０代向け？
オッサンの俺が思うから間違いない。

>>472
バトマガが2輪4輪混合誌だったころが
なつかすぃ。

つーか、すとりーたー出てますた。

ジェベル乗りで、ツーリング好き。そんな俺にぴったりのバイク雑誌は？ちなみに歳は25。夜露死苦！

>>476
デラべっぴん

>>476
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　山岳雑誌。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>476
ttp://taku3.jh.net/shinzui/index.html　など、いかがか。

カスタム虎の穴は良い、だからアゲる。

しかしいくらなんでも980円はネェ〜だろクラブマン！

それなりの内容なら文句ないんだが、色校ナシのデジカメ写真
とやりっぱなしのレイアウト（この点はRCに勝てない）突っ込
みの足りない薄っぺらな特集（スズキ特集なら全車種インプレ
くらい欲しい）じゃあねえ。

企画そのものはいいんだが、制作費が絶望的に押さえられてる
のか。あの手のエンスー誌はまずクオリティありきだと思うん
だが。

>>473
少年たちの顔色を伺いつつオーソドクスなバイク趣味に引き込もうという姿勢はまあいいかも。
買わないけど。

サーキットで走ってみたいのですが
一時間いくらくらいとられるのでしょうか？？
ちなみに原付２種ですが・・・。

いまのエンスーバイク雑誌で高級なのは紙質だけでつ。

>>483
近くのミニバイクサーキットのホームページを参照しる。

>>484
今のエンスー誌は、ほんとに内容ないね。読むところが少ない。
昔の雑誌は、バイクに全く関係の無い趣味だとか、ライフスタイルだとかの文化的なコラムもあった。
こんな内容はバイクには一見関係ないようだが、雑誌としての内容の重みが違ってくる。
今のライターはそこまで書ける奴はいないのだろうか？別に有名な作家じゃなくともいいし。
しろうとの投稿でもいいから、少しでもページをさいたらいいのにと思う。

バイカーズステーションがその手のコラムはまだあるかな。
でも肝心のメインの記事の方が最近さびしい感じ。

今月のライスポの佐藤敏光氏コラム、すごく半端な気が…
世界選手権モトクロスでは素晴らしい記事を書くヒトなので残念
写真はともかく専門以外のフィールドで作文をするのは難しいんですね

バイク人口減ってるんだから、バイク誌も減るべき
今何冊出てるか知らないけど

そういや、ナース史香の下ネタ相談ってコーナーあったね。
オートバイの意地悪マスクの意地悪コーナーだったっけ。
なぜ、こんな事覚えているんだろう？

ぞーけーしゃはまたおかしな厩舎の本を出すらしい。
そんなネタやってる余裕あるんやったら元々にテコ入れ
するべきなんじゃねーの？

いま、新車情報（TVK）見ていて思ったんだけど
バイク業界にもこういうプロ市民的な人は居ないもんですかね。

同業者の顔色伺って糊口を凌いでるようなのばっかだからなあ。

>>481
確かに今号（最近）の内容の薄さにはガッカリしますね。
値段は付録（ハッキリ言ってどーでもよい）つきで結構とるくせに。
明らかに制作費抑えられ過ぎ。
何年か前まで10人ぐらいで作ってたのに今は４人（！）だもん。
好きな雑誌なので本当に何とかして欲しい。

と思ってたら、Ｇ編集長も降りてしまうらしい。
どーなることやら。
あの雑誌の関係者は２ちゃんとか見なさそうだけど、
見てたらなんとかしてください。
マジに。

各誌、付録標準装備はやめて欲しいなあ。

確かにいらん付録ばっかりだ
オートバイのDVDは悪くなかったけどそれくらいだな
三栄の出来のわるいプラモとかは絶対イラネ〜

>>491
モトモト、割高なエンスー各誌より売れてるらしいから
ウチコバさんがすっかりイイ気になってるのでわ

http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1056358894/l17-126

>>497
ひどいインターネットでつね・・・

>>474
バイク人は根本が好きなようにやってるんでしょう。
波長が合うひとには良い感じ。

ハーレー、ドカ、BMW、ホンダとメーカー別に出して
さらに纏めて、バイク人か。そのうちヤマハ、スズキ、カワサキも出すのかな。

５００age

モトライダーＦＯＲＣＥ
バイクの本というより、もう部品の本だな。
どの改造バイクまでが公道走れて、どれが走れないのだろうか？
レースに勝つための改造と、自己満足の改造では改造に対するニュアンスが違ってくる。
バイクをひとつの集合体と考えると、個々のパーツよりも総合バランスが大切なはず。
自己満足の改造ならば、バランスなんかは関係無いが。

根本って、あの特殊漫画家の？

>>501そうか？
むしろ俺は特集読んで部品の情報少ねーって思ったけど。
載ってるバイクが特殊過ぎたし。
DR-Zのパーツ情報が載ってたのは個人的に嬉しかった。

>>503
ディープコリアって再発行されてたのね
よくもまぁ、こんな時代にｗ

>>501
若いうちは、やり過ぎが面白いから。（ｗ

しょせんレースっつっても遊びだからなあ。

取らんスクーターもうげっぷって感じかも。
Ｚ系カスタム本が過剰になっちゃって
一気に業界冷めちゃったの思い出した。

タッチバイク恐ろしく変わったね。
バイクカルチャー雑誌で今号はSR特集。


さすがに買うの止めました。

>>508
タンクのなんか細工する記事のページで気分が悪くなりました。
よって、買ってはおりません。

>>501
ロードボンバーが懐かしかったな。

>>510
歳がばれるぞ、おっちゃん。

オマエモナー（ｗ　>>511

ロード盆バーで盛り上がってるのは一部の雑誌屋とバイク屋だけだな。
雑誌屋がおもってるほど読者が食い付いて無い。

まあ、古過ぎるネタだからね。
当時大騒ぎしていた連中の多くはバイク降りてるだろうし。

雑誌売れない＞制作費削除＞内容ツマラン＞さらに売れない
の悪循環なんだろね。
市場規模に対して雑誌数が多すぎなのかも。
ある程度廃刊してもらえば優良誌の部数が伸びていいのかも。

>515
優良誌なんかあるの？　広告収入や広報車貸し出しに頼らずに
編集できない現状じゃジャーナリズムなんか絵に描いた餅。

>>494
今頃、小野さん天国で嘆いてるだろうな・・・

最近、ラン＋、ビッグマシソ、ライクラと申し合わせたように親子タンデム
記事を展開してるのは高速タンデム解禁に向けたアピールの意味もあるのかな。
ちょうど８０年代バイクブームのとき１０代だった若者がいまｹｺｰﾝして
子供が１人〜２人いるという感じだろうから、まさにその世代に向けたバイクの
良さを見直す提案だと思う。バイクに乗るという子供にとって非日常的体験は
親子のコミュニケーション不足が問われてる今、スキンシップとコミュニケーション、
そして交通教育の絶好の機会になるはず。
漏れはその世代だけど子供もいないし、ましてやｹｺｰﾝもしてない毒男だけど
あの記事は見ててほのぼのマターリするし、とかく独りよがりになりがちな
バイク趣味で、今までありそうであまりなかった好企画だと思いますた。
（タンデムのＨow Toはよくあったけどね）

>>518
ゴーグルも親子タンデム企画あったね。
あれで、小学生か・・・・・。

>>518
そういえばそうでしたね。珍しくゴーグル買ったのに
まだ全部読んでなかった。

ジャーナリズムなんてどーでもいいからおもしろい記事
読みたい。

バイクブームになっても、下らんライターや、広告、水増し記事が増えるだけで、
質は変わらんと思う。
いいライターだけ残って欲しいと思う。

いいライターねえ……。
一体誰のことよ？

いいか、どうかは知らんけど山口銀次郎は個人的に好き。顔とか。
面白いよ。

>>517
汚野が天国ぅぅぅぅ？
笑わせるなよ

>>524
石倉〜、太平洋の水はしょっぱいぞ〜
後藤〜、迷ったら飛べよ〜

もう「バイク評論家」はイラん！（高速コーナーでフレームがたわんでた
時代じゃあるまいし）
これからは読ませる文章の書ける「バイクライフ評論家」が必要。

>>526
それこそいらん！　バイクの詳細を情報として摂取できればそれでいい。
それとイベントや社会問題的な情報、あとは力抜いて笑える企画があればそれでお腹いっぱい。
他人のバイクライフなんざどーでもいい！
オナニー文に影響されたマネっ子の増殖はもう見るに耐えん。

タッチバイク誌、内容もクソに成り下がったが
その製版、DTP技術はクソどころではなくなった・・・・・・・・・・。

回収しなきゃいかんだろ。こりゃ。

モトライダーFORCEが次期ﾊﾞﾘﾏｼ？

最近の雑誌読んでて思うのだが、読者の試乗レポートが減ったな。
今、試乗レポートしてるのはモーサイぐらいか。
しかしモーサイもリニューアル後は3ページのみ。前はかなりページをさいていたが。
昔の雑誌はユーザーのレポートが多かった。というか、ユーザーの声で作っていたかんじ。
バイクカタログ特集でさえ、ユーザーの一言レポートみたいなのが載っていたな。

こういうレポートは読者は興味がないのだろうか？
俺はただでさえ試乗しにくいバイクには大いに役立ったのだが。
制作費の削られた今こそ、こういうことをすればいいのに。

明日？オートバイ発売

付録は何だろう？
DVDもレプ乗り比べばかりじゃなく、250オフとか400ネイキッド乗り比べをやりなさい。
ツマランなんていわずにさ。

雑誌企画提案
･高級バイクで泥を釣り、中韓窃盗団を一網打尽にする。
･ピッキングに強いと言われるロック類を捕まえた窃盗団の協力で検証。

バイクに何人乗れるかなんて記事があったら、そりゃもうサイコ−

あと数時間でモーサイゲット合戦の始まりでつ。

>>530
インターネットが普及した現在、
ユーザーの本音は個人のＨＰでいくらでも聞けるからさ。

>>535
インターネットの普及はバイク誌に限らず、すべての書籍に影響を与えているな。
ユーザーの本音＆その他いろいろな情報は、ネットのほうが早いとなれば、雑誌に出来ることは・・？

ニューモデル予測くらいか？
これも希望的観測が多いな。車雑誌ほどではないが。

インターネットの情報はありがたいが
雑誌を情報源として育ったオレには印刷物から離れがたいものがある。
雑誌の質低下がわかっているとしても...。タダの哀愁か。

インターネット情報で育った若い世代には
雑誌の存在ってどう映っているのだろう。

キルロイ長谷川君はもう紙面に登場しないのかなぁ
うましか企画好きだったのに
>おじさんのつぶやき

>>538
今はＳＨＯＥＩの広報さんですよ、長谷川氏。

YMの編集後記にあった盗用事件の詳細きぼん

>>539
雑誌でたまに見掛けるけどヤパーリ彼だったのか。

>>536
そこで必要なのが「読めるヨタ話ができる書き手」なのだ。
元レーサーはもうお役御免じゃなかろうか？

巻頭特集で32台試乗してるモーサイが400円
3台試乗してるクラブマンは980円。

>>536
DVD付録

ヤングマシンのDVD付録そろそろネタ切れだね

>>543
まあ量より質というのもある罠。




ｸﾗﾌﾞﾏｿの試乗インプレの質はこの際置いとこう。

>>540
9月号のYM誌とO誌を見比べてみ。なんとな〜くどんな事情か予想できる。
ありゃマズイよ〜。バトル中の2誌だけにねぇ。

量がある->各方面の顔色を伺える。
比較に見せかけた八方美人な提灯も（ｒｙ

それにしても、今月のクラ○マソは酷いね・・。

今月のモーサイ(･∀･)ｲｲ!!
特に田中アナのインタビューが気に入った！(笑)
やっぱ田中アナバイク好きなんだねぇ。
それにしても、この人のバイク履歴もマニアックやねぇ(笑)

やっぱ値段からする質を考えると、漏れは一番良いと思う。
いや、値段を抜きにしても質がええ。

カラーページも多いし、多方面に渡って書いてあるし、DVDのおまけに
広告本がついてくるどっかの雑誌と違って広告も少なくて読みやすいし。

ヤンマシの人気投票、600以上はともかく
400以下の投票結果と売り上げの乖離っぷりが興味深い

予想だけど昔はリンクした結果が出てたのかな？
そうだとしたら昔はあれ系の雑誌が若者ライダーの「標準」だったのが
いまは相当特殊な層むけになったということかね
雑誌の内容自体は変わってないだろうに

CBや骨の8連覇だ9連覇だのなんか意味があるのだろうか

おい！　
原２の貧棒自慰由人がビッグバイクに乗ってるけど、

イイのか？ｗ

>>550
Ｏ・ＭＣ・ＹＭあたりは、昔から「予備軍のための雑誌」という位置だった。
バイクに興味持ち始めた中学生とか、３ナイで乗れない高校生向け。
今の購買層は、免許は取った大学生あたりにボリュームゾーンが変わったのだろか？
しかも、キャリアは浅いけどストリート系とは違うという自負がある、自称正統派。
とすると、そういう記事や取り上げ方も、その辺りの層の好みに一致させてるような。

５年前までＯ誌、モー祭、ヤンマシ全部買ってた。

Ｏ誌の最高速ＧＰが自然消滅して、Ｏ誌は買わなくなった。

次に、１番のお気に入りのモー祭が終了した。
ユーティリティーにジュースの缶を入れて測ったり
動力性能の細かい数値データ出したりよかった。

ヤンマシは、今年になって、いつも楽しみだった
読者インプレとテスト＆チェックがなくなった。
買うの止めた。

３大誌以外も、どれも内容の薄いものばかり
バイク情報はネットでチェックして終わりにしてる。

>>553
なるほど。
バイクのグッズ＆ユーティリティ情報を重視する方々には、
３大誌にも見るところがあったのですね。

グッズ系の情報は現物確認の方が確かだし、
サーキットやコース走る人ほど数字上の性能には興味ないし、
昔はユーティリティなんて無いのが当然だったから、
バイク選ぶ時にも重視しないという意識があって気がつきませんでした。
確かにこういう情報ならググれば済んじゃいますものね。

反対にこれ以外の情報は他誌には書いてあるようでも、
良く読むと肝心なところはうやむやにしてあったり。

>>551
金餅自慰由人だな。

モーサイRUN+
毎月手に入れるのに困るんだが、今月は難なくゲット。
この値段で４００円は安い。内容が詰まっている。
この取材内容と、この値段では割に合うのか？
今月はマスターバイクと野宿特集がメインか。
CBR600RRをいささか過剰評価＆少し季節外れの野宿特集だが内容はｲｲ。
ライダー写真館、今月はカラーで復活。雨の中ご苦労様。

営業カキコ多いね・・・・・・・

あんまりモー祭厨がうるさいのでどんなもんかと思って買ってみた。


んー、悪くは無い。少なくとも妄想新車スクープ雑誌よりは読めるかな。
ただ作りが安いので(まあ実際他誌と比べて安いんだが）
定期的に読もうちゅう気はおこらんなあ。

>>557
>>558 １行目

ﾜﾗﾀ

営業カキコと思われるのかなぁ。
俺、もともとモーサイ好きだしね。

でも俺はCBR600RRとか、出たばかりのバイクをベタ褒めする体質はキライだけどね。
むしろ、出たばかりのバイクはエントリーさせないほうが公平だと思う。

最後のほうの「ヒロセにおまかせ・遊々バイク紀行」はイイ。
旧アウトライダーのファンランドをモーサイで復活させたみたいだ。
スマソ、また褒めてしまった。

ファンをすぐに関係者呼ばわりするのは最近のバイク板の悪い風潮だと思う。

立場じゃなくて、内容に対して反論なりすればいいのに。

先祖返りした内容が一部で好評な欄＋だけど、無印モーサイの頃に比べると全然内容が希薄。
今日初めて書店で発見したので期待を込めて立ち読みしてみて、かなりがっかりした。
まず、少ないページ数を補うためなのか、狭いところにごちゃごちゃ詰め込んだレイアウトが読みにくく、
全体にまとまりにかける。

写真館、カラー化は評価できるものの、これはレイアウトが冗長すぎ。
どうせ詳しく見る奴は本人かその友人位なんだろうから、以前のようにもう少しコンパクトにまとめてもいいんじゃないか？
部外者にはその方がパッと見だけで雰囲気が伝わってきて、わかりやすく楽しめると思う。

梨MOTO氏が紙面に登場する頃までは毎号欠かさず買ってたけど(梨MOTO氏のナルい文章に嫌気が差して買うのをやめた)、
こんなんだったら多分今後も買うことはないだろうな。
何ヶ月先になるかわからないが次に書店で見かけた時、いいほうに化けてることを楽しみにしてる。

run+で辻テストと梨本エッジが復活してるじゃねーか。
立ち読みすらしなくなってたんで気付かなかった。
誰か何年何月号から復活してるのか教えてくだせい。
昔からこの2企画だけファイルしてあるんで、コンプリート欲が…。

>>562
俺逆だわ、梨本氏のGPZボロクソ発言に感動して買い始めた。

分厚い頃に比べたらずいぶん手に取りやすくなったので
以前より買うことが多くなりました。モーサイ。
オレには程良いボリュームです。

最近は新車登場ペースが遅いから、その分一車種に絞ったダラダラと長いインプレが読みたい。
それも各テスターそれぞれに書いて欲しい。号を跨いでも構わないと思う。
一言コメントみたいのばっかりは寂しい。

>>561
珍しく、「関係者よばわり」をちょっと擁護してみようかな。
今回の場合、「関係者・・」は、その発言内容に触れていない事こそ
本意を知る上で重要だと思うんだが。

なぜなら、３大メジャー誌はメジャーゆえに制作上のしがらみも多い物。
コスト、内容、時間、売らなければならない量、数多くのスポンサーへの配慮など。
努力の結果こそ見て取れるが、理想を目指して作りえる環境ではないはず。

そのなかでの賛辞にアツイものが続くと、
どこか冷静に引いた視点があるかを確認してみたくなる人だっているだろう。

たとえば、「テリヤキバーガーは最高、ダブルチーズバーガーとは比較にならない」。
その語りが熱いものだと「君はハンバーガー屋がこの世で一番ウマイって思ってるわけじゃないよな」と、
問いかけたくなる人間が出るのも不思議は無い。

その場合、テリヤキバーガーの何処がうまいかを詳細に述べるんじゃなくて、
語り手の食に対する姿勢や経験値をサラリと答えられるかを問うているわけだ。

たぶん、>>556(560)ｻﾝは否定的な部分も述べているから、ただの信者じゃない、
この辺りうまく答えてくるとは思われているんじゃないかと思う。だからあえての釣りかと。
どこか引いた視点と、メジャー誌の方向だけでは物足りないと思える経験値もあるのか？と。

もし、熱く「テリヤキが最高にうまいってのがわからんのかああ」と答えてしまったら、
「あ、それだけのレベルなのね」と思われてしまう。

そう思うと、>>556ｻﾝは>560でそつなく答えてると思うよ。

ヒマなんでﾔｿｸﾞﾏｼｿ買ってみた。










ヒマ潰しにならなかった。
あしたオートバイ買ってみよ。

そう冷静に判断してたら見るモンなくなるわな。>>565

水増しエンスー誌に比べればモーサイはさすが老舗だけあって
良く作ってると思う。（ランプラスは一時の気の迷いとゆーことで）

マスターバイクとライダー写真館は止めてくれ
ダメモーサイに逆戻りだわ
マスターバイクは車種選定変だし写真館はキモイ
>>563
2003年4月号から復活です

梨本の記事とムサシのおじゃまツーリングの為にモーサイ買ってます。

>>565
本当の関係者というのは、むしろ不満もまじえるものだよ。
自分の雑誌に100％満足しているわけじゃなく、
編集部という集団の意向に沿って妥協していることもあるからね。
もちろん関係者認定されないよう気を使っているのもあるが。
そこを辞めたいと思っているほどの不満でなくとも、
俺は本当はこうしたかっったのに、という思いをこめて批判カキコする。
でも自分が気合いを入れた企画に関しては必死に弁護する。
肯定70％批判30％くらいが怪しい。

俺も自分の仕事が関係する某板ではそうやって一般人面して顔出してるし(W

>>568
ありがとう素敵な人。

＞マスターバイク
ジャパンのことなら同意。
正直「各々が好きな順番決めて、んで？」って感じだし、
テストしてる本人達もそう思ってるような文章で醒める。
本家と違って絶対基準が無いから、読んでて納得いかねぇ事が多い。

でも仕事量が凄いのとガイジンさんの意見が読めるのは良い。

フランス人は表現が詩的だね。

マスターバイクって各誌持ち回りじゃないの？

>>556です。
>>569って書かれると、益々モーサイ関係者と思われるじゃないかっ。
ちなみに私は関係者じゃありません。
>>473>>501も私です。他紙も批判しています。

写真館に関してですが、私は有ってもいいと思うけど、カラーにするほどでもないでしょう。
モノクロで十分。
私が一番気に入っているのは、一車種徹底テストですね。
>>564の言うように長いインプレがあります。

Aラリーは結構面白い。

タンスタ編集は、素人の集まり。

>>575
素人の集まりじゃないバイク雑誌を教えてくれ（ｗ

梨本氏は意見をはっきり言うことが良い
良いものは良い。悪いものは悪い。
メーカーにとっては困る事もあるだろうが

タイヤインプレも是非梨本氏のやって欲しい
今まではメーカーの販売業績に左右されるため
欠点をあまりいわないで誉めてばかり
スパッと斬って欲しい

モーサイに問題があるとすれば、これだけ売れてるアメリカンを
ユーザーと同じ視点で語れるライターが不在な事だな。

そんな事言ったらストリート系とかビクスクとかはどーなる。それぞれ専門誌が
あるんだから手を出さないのが吉。

>>577
その意見が皆にとっても正しいならば有益だが、
個人の好みの影響が見え隠れするようでは・・・

>>580
んなこと言ったら何も書けないって

>>581
はっきり言えば良いわけではないってことを言いたかっただけですが。
まあ、ライター側と読者側では評価が変わるでしょうけどね。

GOGGLE誌はこのまま巨乳小学生路線を突き進んでﾎｽｨ

>>580

判断するのは自分だし

危ないからバイク乗るなって言ってるのと同じじゃない？

>>584
おいおい、違うだろ〜（ｗ

そ　れ　は　ひ　ど　い　た　と　え　で　す　ね　？

批判という行為がｶｺﾖｸ見えることもあるって、まあ理解できなくはないけど・・・

>>585
バイク乗りが大人ぶってんじゃねーよ
理屈ばっかこねてそうな香具師だな

記事に主観が入るのは、書き方次第で痛快にも不快にもなるよな。
書き手が頭足りなかったり物知らなそうだと、たとえ正しい内容でも気分悪い。
褒めてりゃ提灯に見えるし、貶してりゃ偉そうに見える。

ということで、ライター次第。

夢を見られるような提灯記事希望。
ってそのバイク買う人にはまずいか...。

ワクワクする文章を読みたい。

>>586
まあ、がんがってください。

>>588
昔のライダースクラブで、ネモケンの夢のある薀蓄を真に受けてバイク選んで辛い思いしたことを思い出した（ｗ
行間を読めなきゃ駄目だよね（ｗ

>>590
金持ちのヘタレ相手の商売に路線を変更して成功してる様だから良いんじゃないの。

ただ、あの雑誌の連中に国産は云々とかかれたくないねぇ。
ｵﾏｴﾗ下手糞のドカ乗り相手に遊んでろといいたい。

MrBike BG,Clubman,Dirt Cool,MOTOメンテ,ストバイ,を毎号買ってる。
<個人的評価>
●BG・・・最近ちょっと面白くなってきた。また「オレの絶版車」シリーズやって欲しい。
読者コーナーが充実して欲しい。２気筒親方とかにまた出てきて欲しい。
●Clubman・・・横向き記事は読みにくいが内容は好き。Classic Feeling復活して欲しい。
ま、誰が記事書くかだけど。最近は新車の記事が多い。ヨーイングゾーンは昔の方が面白い。
●Dirt Cool・・・写真が綺麗で買ってると言ってもイイ。内容も好き。WMXやSX、全日本
の記事も良い。ライダーへのインタビューも増やして欲しい。またFMXの特集組んで欲しい。
●MOTOメンテ・・・メカに弱いので勉強の為に買ってる。工具カタログなどは役に立つかも。
この本を読んでると、なんでも自分でできそうな錯覚に陥る・・。
●ストバイ・・・バイクに対する距離感が他の雑誌と違う気がする。旅の記事も良い。
ギャルバイカーのコーナーは毎月最初に読んでる（ｗ

R/Cの「鉄と心と・・・」はまとめて本にして欲しいなぁ。

591はすごいテクニックのもちぬしなのでモトGPで優勝すればいいと
おもいます。

>>593
ネモケンはもう編集にタッチしてないよ。

　

>>594
なぜそこでﾈﾓｹﾝ？

あいかわらずラン+は内容濃いな＾
今月号は特に濃い

ﾏｽﾀｰバイクジャパンはｶｽ企画








俺のバイク出せっちゅーの、現行機種なんだから

>>597
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>596
あれで濃いの？
全然薄いじゃんか。レベル低いなー。

イマドキあれ以上内容の濃い雑誌なんてあるか？
他のが手抜きすぎともいえるがな。

しかしヲタだけ相手にしてたら先細りなのは必定。
そこでランプラス出してヤケドを負ってしまったのだが。

今月号は薄かったような･･･

ランプラネタの続きなんだけど
マスターバイクのタイプ別でオフロードが無いの？
トラッカーがあるのも？だけどＸＲ２５０、Ｄトラとか出てこないのは何故？

オートバイとヤンマシ好きは
めばえとか付録付きで絵ばかりみて喜ぶ奴だろう
はっきりいって幼稚

オートバイとヤングマシンってどっちが売れてる？

>>599
ほかの雑誌はもっと酷いと思うけども・・・
なんかお勧めの優良バイク誌ある？

こういう雰囲気でオススメ書いたら叩かれそうだな・・・

物足りないと思えば自分で探し始めるんじゃないの？
その本でいいと思ってるうちは、その人に他のは必要ないわけだし。

まして、この本のこんな記事が良かったよって話ならともかく、
「もっと良い本有る？」なんて、それこそ口論ネタにしかならない。

知人の某大メジャー誌信者の若いコは、他の本の内容が良い記事の話されても
「そんな専門的なジャンルしか乗って無い本はいらない」とか
「ぼくはそんな乗り方に興味ない」とか言って見ようともしなかった。

違う知人は某高級誌信者で、その本のライテク記事に凝り固まって
「だってこの本にそう書いてあった」とか言い張って、
いつまでも悩んでるばっかりでタイムアップ出来なかったり。

こうなるのがオチだから、熱い時こそ放置。

もともと結論なんて誰も望んでないよ。
くちプロレスは参加して楽しんだモン勝ち！

とゆーわけでモーサイ最強じゃワリャー！

漏れは「バイカーズステーション」と「ロードライダー」だけ買ってる。
昔はｲﾊﾟｰｲ買ってたけど、だんだん減ってきて今はこの２誌に落ち着いた。

俺はモーサイ。ずっと買い続けている。
ただし、ランプラス後は買うのやめた。

最近、元に戻ってきたからまた買ってる。手に入れにくいけど。

最近バイク雑誌買わないなぁ。

2ちゃん見てる方がオモロイ罠。

それはそれで問題が・・・

All About Japanもおもしれー。
無料で読めるし。

All About Japanバイク
http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/

All About Japanツーリング
http://allabout.co.jp/auto/touring/


でも、ネットだと、寝転がりながらパラパラ読めないからなー・・・

> 寝転がりながらパラパラ読めないからなー・・・

これ大事っすよ！

現在のバイク雑誌のレベルダウンには怒りを感じまつよ

ここ10年くらいこんな感じなのかもしれないけど、粗製濫造ってとこですか

新車リリースが激減して読者が減ったのを新雑誌やオマケで
呼び戻そうとしたが企画力不足でちっとも効果があがってない。

定価や発行間隔が空いてもいいから「ちゃんとした」雑誌を
読ませてくれ。

ミスターバイクBGの「絶版車祭」って、エントリー終わっちゃった？まだ？
それとも今年はやんないの？

>>610
元に戻ったんですか？

ラン＋になってから、漏れも買ってなかったけど
元に戻ったなら買う

↓こういうのバイクでもやって欲しいね。誰が選ばれるのか？

ttp://autoascii.jp/feature/2003/0901/f1011_1.html

>>616
１機種に絞り込んだ深い記事を作りやすくなったのに・・・と思ったが
浅いマシンしかないのか。

>>616
ライダースクラブが月２の時あったんだもんねえ（懐

Ｏートバイを毎月購読して、Ａラリーに行ってたけど来月で終わりなので
もう買わない。
Ａラリーは、ツーリング先をかんがえんで済むので便利良かったのにナｱ。
関東の知り合いで、うらやましがってた香具師もいたんで
けっこうファンもいたみたいなのに．．．。
ただでさえ読むトコ無いなんて言われてるのに、関西方面の売れ行きが落ちするのは必至ダナ。

>>622
漏れもオー○バイ買うの今月で止めた。

なぜなら、モー祭が復活したから。
モー祭買え！
見た目はラン＋だが、中身は昔のモー祭だぞ。

オートバイ
僕、初心者で6月号から買い始めてたんだけど、なんかうんざりしてきた。
つまらん。
カタログが３つもある。
カタログに見たくもねーＲＱ特集なんか組むなボケ雑誌。
バイクは初心者でも月刊の専門誌購読は初めてじゃない。
バイクの専門誌ってのはどれもこれも質が悪い気がします。

なんかこう、毎月4人くらいのリポーターがそれそれ一つバイクを選ぶ。
古い、新しいはなんでもいい。今でもどこでも売ってるモデルがいいけど。
で、エンジンの構造とかおもしろいとことか欠点とか、
背景とかゼロヨンタイムとかのデータとか１０ｐくらいにわたって書く。
残りのページは新製品カスタムパーツレポートを１つ１〜２ｐくらい。
読者の広場。
読み物
広告。

こういうのじゃないの？専門誌って。

>>625
別冊モーサイの、追跡シリーズがまさにそれだね。

毎回選ばれるバイクは、新旧、大小、国内・外車、スクータ等、
それぞれだけど、どちらかといえば大型車寄りな感じはする。
小型車は人気モデルが選ばれることが多いな。
ユーザーの座談会は良い。
昔はヤンマシでもあったのだが、今は別冊モーサイのみか。

>>609
オレもこの２誌は今でも目を通してるよ。
世に言う盆栽だが、必要なとこだけでも見ればいいんだし。

ＢＳ誌は創刊号から買っている。
佐藤ｻﾝが別ＭＣ誌にいた頃から考えると、あの人の本とはもう２０年の付き合いになる。
中途半端なライテク記事とか無しで、得意ジャンルをまじめにやろうってのは好感が持てるね。
同じ題材でも昔より少しは深くなってる（事もある）時はうれしい。
データとして役に立つ本。
でも編集部員のインプレとかセッティング実践記事は細かい割りに感想文的でつまらん。
レーサーやショップがちびちび小出しにしてるノウハウの方が有益だったりするし、
読み物としては、エッセイとかも２０年前の別ＭＣの方が面白かった気もする。

ロードライダーは浅川ｻﾝの原稿が読めるのが昔のＰＯＰ'Ｓ ＣＬＵＢみたいでうれしい。
テッペーｻﾝの写真が興味あるネタの時には買う事も有る。
加工ネタは、２輪誌じゃないがオールドタイマーくらいやってくれればと思う。
その他の記事は流すなあ。特に読者コーナーは丸ごと飛ばす。

メジャー誌は一部社外ライターのインプレの、それも行間を読むくらい。
メカは盆栽誌、セッティングやコース情報はレース系、ツーリング情報はもっとオフ寄りな本の方が面白い。

>>627
なんか、激しく同意です。（ｗ

ＢＳ誌、編集部員は無難な文章だけど、いま一つ育ってない感がありますねえ。
佐藤編集長が引退したらどうなるでしょうね。

ロードライダー（特にライター石橋）、「浅ちゃん」呼ばわりは止めてほしいなあ・・・
別に信者じゃないけど、非常に鼻につくので。

ただ、ライター石橋もＢＳ誌では「読者にタメ口」が目立たないですね。
編集長の意向かな。

>>622
ま、まじっすか？今月はまだ買ってないけど、そんな事になってたなんて・・
ワシも買うのや〜めた。

これでとうとう、毎月買うのはBGだけになるな。読むとこ少ないけど、なにげにノリが好き。

マスターバイクジャパンの記事読んだけど、梨本圭のコメントおかしい。
あいつホンダ党だから何言っても無駄だけどｗ

昔、おれモーターサイクリストの記事読んでCBR929買ったんだけど嘘ばっかだったよ。
記事だとベタ誉めだけど、実際の929は最悪で前に乗ってたR1の方が全然早い。
ちょっと長いストレートがあるサーキットだと20年落ちの空冷車やGSF1200に抜かれます。
相手がそこそこエンジンにも手を加えてるにしても空冷車に抜かれるなんてR1では考えられなかった・・・
実際929の後輪出力測ってみたら平均120馬力後半だった。おれだけじゃなく929のオーナーはみんな「だまされた」と言ってました。

広報車と市販車の差が激しかったという可能性はあるのでしょうか・・・

929はひどかったね。

ところでロー来は月ちゃんが偏執庁になったの？

梨本氏が好きなバイクはR1とFAZERです
実はヤマハ党？
ちなみにFAZER乗ってます

>>630
＞120馬力後半
ノーマル929の後輪計測値なら、決して悪い数値ではないと思われます。
それとR1の方が速いってのは、（長いストレートがあればなおさら）あたりまえ。
ただGSFに抜かされるってのは尋常じゃないっすね。

つーか、このケースは「（業者もしくはホンダに）だまされた」なんじゃないの？

梨本は速いバイクが好きなだけだと思うが
Ｒ１０００、ＺＸ６Ｒなんか、いたるところで誉めてるような気がする。

929は工業製品として酷かったみたいですよね。

>>632
そうです。ただ、本の作りは全く変わってませんが。
（変える必要もないけど）

イワユル試乗車チューン？＞929

>>628
正にそうです、ＢＳ誌。
編集の方も人柄は悪い人ではなさそうなんですが。

逆に佐藤氏が未だ福島氏の位置に来ていないからって見方もしてみたり。
初期の別冊ＭＣみたいに、編集長が枯れた位置（旧車の記事という意味ではなく、枯れた切り口）に
徹することが出来ないのは、雑誌の性格上仕方ないのかもしれないけれど。

浅川氏もＲＲ誌で「浅ちゃん」って呼ばれてると、丸くなったのかなあって思う。
石橋氏は、確かに他誌でも長年あの状態ですね。
アメリカでバイクの写真とってくると興味深いカットが多くていいのだけど。
以前ＢＳ誌の紹介で「なんだか良くわからない人」と書かれて用心しているのか？

GSF1200ってわりと簡単にパワーアップできるらしいから、実測120馬力程度の929は抜かれる可能性は十分あると思うけど、空冷車に抜かれるってのがヤバイな。
ボアアップしたＺ１とか？

まあモーサイに限らず電話帳系は
「行間を読む」という行為すら無理なレビューしがちだし

ヤンマシ付属DVD「おまかせなぎら健壱の裏メンテ道場」見た！？
・LED化
　　XJRではなく旧型炎剣で作業開始。
　シートカウル外しに手間取る。ボルトが緩まずドライバーでカウルをガリリン！
　力任せに外そうとしてバリンと割る。ついでに勢い余ってバイクをコカしアッパーカウル大破。
　以後フロント部、カウル無しで作業続行。
　電球外しで玉割って指を怪我。血のにじむバンドエイド貼って作業続行。クリアテール手元が滑って落下。半分に割れる。
　組み付け終わってネジが1個余る。ポケットに隠す。
　とりあえず作業完了。IGオン！ブレーキレーバー握ると同時にクリアテールが爆発。
・アースイング
　　カウルなしの炎剣で作業開始。
　ケーブル切断時に手元を誤り電工ペンチで深爪。サーモチューブ加熱でコンロの火がチューブに燃え移って焦げコゲ。
　瞬間接着剤を接点復活剤と間違って塗布。不器用な指が端子にくっついて取れずケーブルごと振りまわして必死。
　以後人差し指と中指がくっついたまま作業続行。
　作業完了。IGオン！ケーブルから白煙出火。消火器噴霧。バイク真っ白。
・LED化で割れてしまったシートカウル＆アッパーカウルの補修。
　　不安定なテーブル上での作業。小ビン倒して液が混ざり大あわて。テーブルごとひっくり返てカウル破損拡大
　ちまちまとプラリペア盛っていたらおでこにスクリーンが接着。以後割れたスクリーンを被ったまま続行
　かたとり君で火傷。鍋ひっくり返して大あわて。右腕に包帯巻いて作業続行。
　カウルを本体に装着作業完了。炎剣があわれ前後かちあげ珍走団仕様に。

>>640
行間が無いのもまた行間。
「うわ、よくぞここまで（ｒｙ　きっと今月は（ｒｙ　」
あ、結局どんなバイクかはわかんないんですけどね。

>>641
そりゃ見たくなってきた。

バイカーズ、今2人で作ってるらしいな。大変だなー。

>>641

ﾜﾛﾀ
それ見たいけど、他のは見たくないな

あー、ライダーコミック復活しないかなぁ

>>643
ｸﾗﾌﾞﾏｿの間違いじゃなくて？

>ヤンマシ付属DVD「おまかせなぎら健壱の裏メンテ道場」見た！？
見た、600RRの改造は勘弁してくれって感じ。
全然役に立たない、挙句に一番肝心なECUの改造方法が秘密になってた。
アホですな。

>>647
＞一番肝心なECUの改造方法が秘密になってた。
それはどの雑誌でも同じ。

バイク雑誌って車雑誌に比べるとオープンじゃないね、車雑誌なら事細かく載せるのに。

オープンと無節操は違う、と言ってみる。

非合法（でもないか）ネタなどは、正規ルート以外から仕入れるのが楽しい・・・
（と言ってもネットの普及でつまらなくなったけどね）

>それはどの雑誌でも同じ。
昔は載ってたのにねぇ。

あの600RR改造方法はほんとに意味なかった。
雑誌の記事とまったく一緒。
動画の意味がまったくないくせに、変なところこだわったり。
ユーザーに改造させたいのかと思ったら、そうではなく、
単に容量を無駄につかっただけ。

ホソダの接待ツーリングって無くなったの？

一般誌のページ買い取り（素直に広告打てよ）ならやってる。＞ホンダ
企画力のない低レベル雑誌と持ちつ持たれつだな。

今月もミスターバイクがおもしろい。
読むとこいっぱい。

>>654
同感。
読者欄で堂々と「ビデオ、ダビンキング希望」とか犯罪幇助してるあたり
笑わせてくれるよな。

ダビンキングとはどんな犯罪なのだ？怖そうではあるが・・・

今日ヒマだったんで本屋にバイク雑誌買いに行った。
物色してるつもりが、読むべきところを全て読破してしまったので、
そのまま何も買わずに帰ってきた。

クラブマソあぼーんタイマー
カウントダウンは残りいくつ？

>>658
そんなに酷いの？

>>659
相当補強しないとだめぽ。

手抜き雑誌は読者をナメすぎ。

なんであんなにスタッフ減ってるんだ・・・

バイク雑誌に載っている漫画って鬱病になるくらいつまらない。

RS誌のらんか4コマは面白いぞ>>663

今、スバルが男性誌総なめでページ買い取りダマシ広告打ってるのが
ウザくてたまらん。

６６６げと

田舎だから遅れて今日、ﾐｽﾀｰﾊﾞｲｸ読んだ。
事故系の記事は読んでて鬱になりがちだけど、
ああいう硬派な記事はいいね。
後、読者ﾍﾟｰｼﾞでわっぜえ福田氏の復活を確認出来て良かったな。

ミスターバイクの社会派記事は面白いことは面白い。
けど行政にケチつけるばっかりの視点が無責任な気がする。
どっちかというとDQNライダーの生産に手を貸していたクチなのに、
バイクの社会的認知度が低いと怒りを振りまくのは、なんとなくみっともない。

ﾐｽﾀｰﾊﾞｲｸって今は350円だっけ？
俺が買ってた頃は180円ぐらいだったけど（ｗ

700GET!記念上げ

ごめん699に見えたなり
もう一杯飲んで寝ます

>>670
ドンマイ!

サーキットで人が何人死んでも全然取り上げないﾊﾞｲｸｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ（ｗ

フリーのライターなんてしょせんチョウチン持ちにすぎないからね。

バイク雑誌のライター、ライダーは、ジャーナリストって感じがしない。
運転上手いおっさんかにいちゃんって感じ。

>>675
バイク雑誌のライターはバイク一筋って感じだね。
車雑誌のライターみたいに、全く畑違いのことに蘊蓄が出せない。
バイクのこと以外は勉強しないんだね。

丸山さんは同じ出版社の車雑誌に出てるよ。

>>677
そういう意味じゃないだろう。

>>676
車雑誌で車以外の事が書かれていても、下らんのが多いと思うが。
徳大寺ぐらいになると、マンネリ技で笑えるが
ユーミン夫なんか馬鹿？としか思えない。

二輪雑誌のジャーナリズム欠如について、とか
いろいろ書こうかと思ったけどめんどくさいので一言で。

三本和彦みたいな人が欲しい。

>>679
松遠矢さんは金持ち市民代表ってことで評論家では無いと思う

CGの小林元編集長みたいな揺るぎなき御意見番がいるといいな。

>>682
元別ＭＣの福島氏がいい感じなんだがなあ。

え、見た目じゃなくて？

大竹ｵｻﾑじゃだめかい？

別にクルマ雑誌のマネしなくても、と思うが。

じゃあ住宅誌の真似しようか？

ジャンプの真似して人気の無いライターはクビ！


結局今の付録てんこ盛りのような雑誌になりそうだけど（ｗ

今はバイク誌がバイク誌の真似をしてるよな・・・

全く、嫌な世の中になったもんだ。
懐かしきかな'80〜'90初頭。
第三次バイクブームは、何年後かな？いや、来ない方が良いのか・・・・

付録の肥大化の訳はカワサキが雑誌広告をやめた関係で、
販売部数が増えないと雑誌の維持ができないらしいよ。

　

広告引き上げたらインプレ記事の☆の数が減ったとかいう露骨な話はないのかな(w

>>691
残念ながら広報車の貸出しはメーカーに依存しているので露骨な事はできません。

　それに星の数が減ったからと言って、今のバイク雑誌にバイクの売上台数をどうこうする影響力なんてないよ（笑
そこまで力があるならカワサキも広告を止めたりしない。


バイク雑誌への広告は金の無駄、と判断したから止めたのだからね。

スズキも雑広やめるんだってね。

川崎がやめたのは痛手だろうけど、付録の肥大化とは関係ねえだろうな。
広告たくさん入ってたって、もとから部数は伸ばしたいわけだからして。
まあ、企画力がないってことだよ＞付録

>>693
> スズキも雑広やめるんだってね。

そうなると今後は用品やパーツのヨイショ記事が増えてくるのかな（w

んま、つまんねーから売れない、って話なわけだ。

>>682
今時カギュラ信者っスか？（ｹﾞﾗ

>>693
バイク雑誌じゃないが、キングダムはキリン関係の付録のおかげで生き延びたそうだ。

　あれが無きゃ廃刊だったらしい。
しかし、雑誌本体に梃入れがない限り廃刊は時間の問題だろうな。

今週のマガジンにバイク漫画・・・（と言っても数ページで終わって
その後は車に乗ってたが・・・）が載ってたね。

なんかメットが変なんですが。Z3ラパイド？
あと・・・何で500γにFCR?(ﾟДﾟ)

雑誌に付録付けると売れる。
これは第二次大戦前からやってる手法だよ。

最近では、女性誌が折り畳み傘とかパンティーとか
付録合戦してたけど、それもあきられたみたいね。

次は応募者全員プレゼントか？(w

雑誌、、付録、、バイク模型、、、デルプラド？

まるで　こち亀　だな。
最後は生き物を付録として付けるかｗ

付録にRCVが付いてきたらカワサキに一冊買ってやる。

>>698
主人公の名前が鈴木かたなって･･･

ライバルは川崎にんじゃ？

いっその事、バイク雑誌の付録はパンティに

温泉ツーリングの記事でおねいちゃんの露出を多くするべき、いっそ１８禁にして

それをDVDに！

ちなみに付録つけて売り上げ上がるのは、
子供向けの本が多いね。めばえ、とか小学６年生とか。
ちゅうか子供向けの本は付録必須。

10チャンネルで箱根暴走ライダー
その正体とは！！！！！！放送するみたいです
　　　　　　　　







　　　　　　　　　　　　　　　　　注目　　　　　

おもしろいぞ見ろよ

そうです病気です…１０ちゃん楽しかった

見逃してしまった。
どんな内容だったの？
誰か教えて

久しぶりにモーターサイクリスト（ランプラス）誌を買った。恐ろしく古風な
企画と編集スタイルでクラクラした。バイクに求められているスタンスが大き
く変わっているのに、ライター（ライダー）の方々は、かつてと同じ価値観、
やパラダイムから抜け出せないでいるのが何とも。コンサバティブなライダー
の数はジリ貧なのだから、もっと新しい試みが、総合誌には必要だと思われる。

>>714
試みたんですけどね・・・

>>713
「箱根もsage進行でおながいしまつ」ってことらすい。

>>714
総合誌の新しいカタチを求め、変革を試みて解かったのは、
そのクラクラするぐらい古風なスタイルに需要があったということ。
それ以外は何も手に入らなかった。
そして広告を失った。

>>717
・・・つうか、今風のスタイルに需要が無かったってことだね。

つうか、頭のなか昔のまんまの奴が、見た目だけ今風目指して失敗したんじゃねえか？

>>714
ジリ貧の自称正統派「ボクをストリート系と一緒にしないでほしいなあ」
コンサバライダーに頼らなければならないほど、総合誌の存在価値は薄くなったってことだな。

まあ今時の厨房は免許取る前からバー○ングとか見て育ってるだろうから、昔と同じつくりでも
狙ってる層は違うんだろうね。
「なんでも鑑定団が好きで昭和３０年代に憧れる若い学生を狙った古風デザイン」みたいな物かと。

ランプラスの敗因は
















名前変えたら、本屋で取り扱ってもらえなくて売ってなかったから

ttp://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa9707.html#970718

↑ご一読あれ

バーニングやストバイがどんだけ売れてると思ってんだ？

モトモトはここでは評判いいんですか？

面白い意見どうもでした。ランプラスはモーターサイクリスト誌から変わった
ばかりの時一回買ってみたんだけど「正直もっと駄目だろうな」と思った。
これは>717の言うとおり。
また>719、720も全くその通りだと思う。昔みたいにゼロヨンや最高速チャ
レンジさらに高性能であるほどバイクが偉かった時代に育ったライダー諸
氏がライターの中核であるなら、この「総合誌＝ジリ貧路線」流れは変わ
らないんだろうな。

カワサキバイクマガジン
ttp://www.apollo-pr.co.jp/editorialdep/kb_page/

川崎、これにも広告載せないの？

>>726
その雑誌だけ載せてるって聞いてるけど。

てことは、川崎は雑誌広告での顧客の新規獲得は諦めたっつーことか。
もしくは全廃したいんだけど、自社ﾏﾝｾｰ雑誌があるからやめられないってとこですかね。

２輪の走り屋系雑誌ってないですかね？
RVFを手に入れ８年ぶりにバリマシ見ようとしたら既に休刊・・・
学生時代に戻りたかったのに(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

>728
>>690-694でも話題になってるが。

>>729
方向性は少し違うけど膝すりごっこは大型を主とする雑誌に有るかもね。

ヤングマシンのテスト＆チェックって終了したんですよね。

去年の１２月号でマジェスティーＣを特集してて
今年の１月号からテスト＆チェック無し
とくに終わると言う断わりも無いし。。。

どうなったの？

>>732
本誌のほうは君しか読んでなかった。
付録がメインです。

>>732
そんな事を期待するなよ。YM誌に。

>>693
本当の事なら大事だな。

　

>>732
突然終わったなｗ
なんでだろ？

引き起こしテストと称して広報車を
わざわざ転がすからじゃない？

今は無きボーンバ○カーズで、この人初期に仕事してたよね？

＞東京・江東区のふ頭で発見の男性遺体はルポライター

東京都江東区の建材ふ頭先の海上で１２日朝、豊島区出身の染谷悟さん（３８）
が殺害されて見つかった事件で、染谷さんは刺殺された後、
現場近くの海に投げ込まれた疑いの強いことが警視庁東京水上署特捜本部の調べで分かった。
染谷さんが「柏原蔵書」のペンネームで事件記事などを雑誌に寄稿しているフリーのルポライターだったこともわかり、
特捜本部は仕事面や金銭面でトラブルがなかったかどうか調べている。

１２日午後に行われた司法解剖の結果、染谷さんは死後１―２週間たっており、
死因は刺し傷による左肺損傷で、水は飲んでいなかった。付近の潮流はあまりなく、
別の場所から流れてきた可能性は低いとみられている。現場近くの岸壁では、
着岸した船から積み荷のセメントなどが荷揚げされ、休日や夜間も出入りできるが、
今のところ不審な目撃情報はないという。

染谷さんは３人兄弟の長男で、父親とは１０年ほど会っていなかったという。
豊島区千早のアパートに昨年３月ごろから今年３月ごろまで住んでいたが、
その後、近くの短期賃貸マンションに移り住んだ。

今月初めごろ、雑誌社の人と電話で打ち合わせをしていたが、その後の行動や行方は分かっていなかった。
特捜本部では、雑誌関係者と会話した直後、何らかのトラブルに巻き込まれた可能性が高いと見て、
染谷さんの足取りの確認に全力を上げている。

染谷さんは今年７月、「柏原蔵書」名で、東京・新宿の中国人の犯罪組織などを描いたルポ「歌舞伎町アンダーグラウンド」（ＫＫベストセラーズ）
を出版。本の前書きで染谷さんは、「執筆中にもさまざまなルートから嫌がらせがなされてきた」と記し、
あとがきでは「この本を書いたことで私は歌舞伎町を敵に回してしまったかもしれない。外国人を中心とした取材の妨害が繰り返されている。
取材協力者の方々が取材も度を過ぎると……と危惧した展開になってしまった」と書いていた。

>>732
付録に全力投球

ﾋﾞｸｽｸＴＷ以外の２５０が取り上げられることないから、買っても意味ないや

大日本絵画から出てるMotoGP&GP500RACERS買った方おられます？
当方０１あたりからＲＳを定期購読してるのですが、それらにも載ってないようなグッドな写真、カットとかあるんでしょうか。
ＲＳ毎月買ってりゃ十分ぐらいのクオリティだったら、３０００円出すのはチョット・・・。

ビッグバイククルー人ってもう出ないの？
ビッグマチンにやられてあぼーんされたか？

なんかニュー速+でえらく美化されてるけど、あんな人でも死ねば英雄ですか…

>>739
はい、編集長してました。
この業界でも、ニュースを聞いて「あーやっぱりね」と思っている人は、少なからずいると思います。

染谷さん。
あんた、金にはズボラだし、大ボラ吹きだし、女襲ったりして、人間として最低だったけど

冥福を祈るよ。

バイク雑誌の悪人って最後は海に帰る人が多いね。

>>745
ｵﾉﾀｿ？

というか昔ＢＡＣＫ　ＯＦＦにとどめを刺した人か？

>747
正解！

別モーあきれたな。
ちょっと前はネタがなくなると「Z特集」「CB-F特集」「カタナ特集」
だったが、最近は「女の子特集」だな。
しかし別モー読者層のおっさんがあんな記事望んでるか？
ヤエスはランプラスの失敗からなにも学んでいないらしい。

今月のミスターバイクＢＧは、ナオンにモテるバイク特集！！

もしやここで話題になったから勘違いしてんのか？
だーかーらー笠木忍だけでいいんだって！
たいしてかわいくもない素人女なんてどうでもいい。＞別モ

なんか今日暇つぶしに、と思ってコンビニでヤンマシ買ったんだけど酷いな。
・明度が連続的、且つ極端に変化するテキスト背景
・泣けて来るほどやる気のないＲ１の予想ＣＧ
・欠伸が出るほどやる気のないドゥカ特集
・その他やる気のない連載記事の数々
・付ければいいんでしょ的な付録ＤＶＤ

大体「作業はプロに頼みましょう」とか「絶対自分でやらないように」とか
テロップが入る作業手順説明って何のために入ってるんだ？
テールランプ交換のオッサンはぼそぼそ喋ってて何言ってんだか分かんねーし
出だしでこれはまだましかもと思ったエクストリームにしても
ウイリーやストッピー真正面から撮ってどうすんだっつーかそもそも
カメラ動いてねーし目玉の地獄車だって逆回転やらリピートやらで
何分持たす気だよ。素人ビデオ投稿番組じゃあるまいし。

こんなんで￥７００近くも取るんだからなぁ…。

>>750
か、買わなきゃ！読んだらｵﾘもハクイねーちゃん引っ掛けれるかな！！？

ハクイねーちゃん

白衣の(ry

薄衣

>>752
ヤンマシって、今年になって酷くなってない？
俺、買うの止めた
DVDついてるんで、目新しさで勝ってる連中も
すぐに飽きて買わなくなるだろうな
で、結果的に売上ダウンのヤンマシ

逆にモーサイは復活しそう
マスターバイクいらないけど……

>>751
クシタニのおばーちゃんだけでいいよ！

おばーちゃん、ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ…

>>750
男にモテルバイク特集だったら買ったんだけどな！

ウホッ

フリーライターに丸投げか。どうりで他ページと馴染まないと思った。
しかしページとりすぎだろ。

別冊モーターサイクリスト
今月号はどうしたんだ？ニューモデルがやたら詳しく乗っている。
創刊以来初めてか？
もともとオヤジ系の雑誌なだけに、これだけニューモデルに詳しいのは初めて。
女性ライダーの特集も多い。この本の読者に女性は少ないと思うのだが。
それよりも特集の1978年が物足りない感じ。
ニューモデルでは個人的に、CBFシリーズの500から125とスペイシー100がよさげ。
CBFシリーズは全機種、低価格で国内販売してもらいたいもの。

バイク関連のフリーライター特有の時代遅れな軽薄文体だ。

別冊モーサイ、なんか今月号は内容が薄い。
読むとこない。
笠木忍はもういいよ・・・よっぽど前回登場号が売れたんだろうーな。
あと、ついに南海部品の広告が！なんか違う雑誌になっちまった感じだ。

ひょっとして反響を見ながらランプラと別冊を一つにまとめようとしてる？
（新生無印モーターサイクリスト？）

クニリツのくたびれた顔よりは全然うれしいなぁ　＞笠木たん

どうせくたびれてるなら
クシタニおばーちゃんぐらい味が出ていて欲すい（ｗ

おんな載せとけばオヤジが喜んで買うだろ、ってな編集部の志しの低さ
と読者をナメた態度にがっかり。

スクーターファンVOL.24
相変わらず、イタ車と台湾車には詳しいんだけど、日本車の記事が少ない。
海外生産の日本車の記事も少ないんだよ。
カスタム記事が少ないのは、スクータ専門の雑誌があることだし、この雑誌であまり取りあげても仕方ないんだけど、
モーサイ系の八重洲出版の雑誌にしては記事が薄めだな。
個人的には、義足で乗れる大型免許は良かった。
トモスのツーリング記事もある。ずっと広告出してただけに、トモスにもやっと日が当たった。
それにしてもバイクで一時間半の距離だと、ペダルだけだと6時間もかかるのか。
せっかくモペットなんだからエンジンも使えよ。

フリーライターというひとは妙に読み手に媚びた文章を書くね。

>>739>>744
染谷って、ワンダにいっぺんシメられた人じゃなかったっけ。

４メーカーと色んな雑誌が協賛してる、「ラブジアース」ってなに？

単なるゴミひろい？

別冊ジパツー、道の駅ガイドが付いてていい感じ。

>770
クレタが自己満足の思い付きで提唱したんだけど、
あんなんされたら参加できませんなんて言えるわけもなく
他の媒体もいやいや無料広告打ってるって感じじゃない？
そんなんやる前にタンデムスタイルを済わなきゃ！

>>769
つ…　つーことは、ひょっとして染谷をあぼーんしたのは、
呉尾（ワンダ）ﾀﾝ？　・(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((

>>773
事情聴取はありそうだね。

>>772
って事は、自己満丸出しの偽善集会って事ですか？

折れ、ほとんど地元なんだけど、すげー台数のバイクが来そうだからハッキリ言ってうっとおしいんだよね。
正直迷惑。

クレタに抗議しようかな。

>>775
静岡か？どこも大変だな。
偽善すらやらずにこちらの地元を走り回ってる静岡ナンバーのバイクも
すげー台数じゃなくてもうっとおしくて迷惑だから狩ってやるよ。

777ｹﾞﾄｰ

>>776
狩れるもんなら狩ってみろ。

↑ヒッキーのキモヲタ

>>778

ｵﾏｴﾓﾅｰ

　実　に　香　ば　し　い　な。

どすこーいどすこい

218めっけ！

発売後4日にしてすでに話題にもならない別冊MC。
たしかに今月号はヒドかったからなあ。

つかアソコはなんか目玉企画がボツになってあわててフリーライター
にページ潰しさせたのではないかと予想。あまりに唐突な企画だもん
な。

ところで、何でバイクの評論家ってひねくれた香具師が多いんですか？
例えば、「初心者にも安心なオフ車教えてください」といった内容の読者投稿に対して、
「安心の意味がわかりません、安心といわれたスペースシャトルでさえ云々」
結局最後に、「あえてお勧めするならXRかｼﾞｪﾍﾞ」

もうね、キモイです。

>>785
・字数がある程度決まっているので、意味も無く話を膨らませる。
・質問してくる（それなりに信用して寄ってくる）人間を、一度突き放して自分を格上に見せる。
　その後で言う意見を、さも一段高い所からみた客観性の高い物に見せる演出。
　「信者商売」の典型的な形。

まあ人としてどうかは（ｒｙ

>>785
いわゆる読者の質問なんて編集部の自作自演が殆どだよ。

>>786
なるほど。勉強になりますた

カスタムバーニングのＱ＆Ａだけはガチ。

「アンメーターって何ですか？」
「低い位置に取り付けるメーター（アンダーメーター）です」

こんな感じの受け答えがあったから。

古の知ったかぶりスレを思い出した

>>789
マジ？
質問する方もなんだが、回答者の知識って・・・
ネタじゃないよな？

>>791
あの本は質問コーナー以外も間違いだらけ。

中古雑誌ファンっていないの？　漏れは某バイク屋バイトなので
毎月楽しみだったりする。特に、朝のウンコの時には、
便所の友として重宝してまつ。個人的評価としては、

お買い得感
ＧＯＯ＞＞ＢＲＯＳ＞ＣＵ＞ＢＧ
記事オモロイ度
ＢＧ＝ＣＵ＞＞＞ＧＯＯ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＢＲＯＳ
検索しやすさ
ＣＵ＞ＧＯＯ＞＞ＢＲＯＳ＞＞＞＞＞＞ＢＧ
総合評価
ＧＯＯ＞ＣＵ＞ＢＧ＞＞＞＞ＢＲＯＳ

ってなところかな。

>>793
文字通り尻を拭く紙にもならんね。

793があげてる4誌って全部全国誌なの？

沖縄に旅行行ったとき、沖縄だけの中古雑誌を見つけて驚いたことがある。
4輪と一緒だったけど。
地方誌ってそれぞれの地域にあるんだろうね。
オレは関東だけど、数年前までバイクボーイ、だったかな？
東海版ってのが流通してて、何度か買ったよ。今もあるのかな。

このスレ関係者の宣伝カキコが多かったのが
最近じゃ内情暴露カキコとかライバル潰しカキコが多くなったね（ｗ

>>795
あっ、あんまし雑誌業界詳しくないんで、
全部全国誌かと聞かれると、いまひとつ自信がないっす。
自分は千葉在住で、仕事で大阪逝った時はＣＵとＢＧは
見かけた気がするんだけど…　振っといて恐縮だが、
詳しい方の降臨きぼーん。

あ、いやいや、気にしないでください。ありがとう。

それと言っとくけど漏れは、ＧＯＯ関係者じゃないからね。

追加評価　便所の友度
ＣＵ（ﾓﾉｸﾛﾍﾟｰｼﾞがｵﾓﾛｲ）＝ＢＧ（雰囲気独特、いい意味ｳﾝｺｸｻｲ）
＞ＧＯＯ（重い！）＞＞ＢＲＯＳ（素人記事ばっか）
ってのも追加しとこう。

GOOGLEはどうでつか？
最近本屋であまり見かけなくなったけど。

値段上げすぎ

>>800よ
GOOGLEはこれだろーが。
ttp://www.google.co.jp/

キミの言いたいのはGOGGLEのことかね。

>>787
バイク雑誌じゃないけど、読者投稿のページで自作自演してた事ありますよ。

>>795
バイクボーイの東海版なんてないよ。
現在東海地区にある地方誌はﾋﾞｬｰｸｷﾞｬｰﾄﾞとｸﾞｰﾋﾞｬｰｸ。
ちょい前までﾋﾞｬｰｸ情報。

バイクボーイは関西地区だったけど今はあぼーんしますた。

そっか、記憶違いだったのかな〜。
とにかくサンクスです。

バイク雑誌のスナップショットみたいなのって
どこ走ったら声かけられるんですかね？

東京だと渋谷・原宿あたりが多いみたいだよ。
俺は声かけられたことないけど。

＞807
ありがとうっす。
やっぱ休日狙いなんかな。

東海の中古誌といえばバイクガイドだっけ。

休日だとヒトが集まり過ぎて収集つかなくなっちゃうから取材は
平日が多いみたいよ＞808

たまにバーニング買ってるけど使えねーーーーーーーーー

バイク誌のスナップ写真程度で収拾がつかなくなるほど人集らないだろ（ｗ
単に仕事スケジュール的に平日の方が多くなるだけだよ。

昔、故バイク王の撮影会はすごかったなあ（遠い目

日曜日は休みな訳だ、イベントとかありそうだし。

モーティヴとかいうバイク漫画の単行本買ってみた。
基本的には一話完結型のオムニバスもの。
なんかいまいち腑におちない話とかあったけど、けっこう良いと思ふ。
リーマンの話が好きだな。
あとだいぶ前だけど、このスレかどっかでちょっと話題になってた
「加藤大治郎追悼押しがけ」ってセリフのある話も載ってた。

>>810
スナップに美容師が多い雑誌は火曜に撮影をしてる場合が多い

>>810
スナップに理容師が多い雑誌は月曜に撮影をしてる場合が多い

>>810
スナップにイスラム教徒が多い雑誌は金曜に撮影をしてる場合が多い

>>817
そりゃアイパーもぴっしり決まってそうだな。

>>818
ﾜﾛﾀ
落ちｻｲｺｰ

来年、鈴鹿でのモトＧＰがキャンセルされたが，これをまともに評論するバイク雑誌があるのだろうか？

青木が編集後記でブツブツいうぐらいじゃねーの？非建設的な文句を(w

チャンプロードが県の有害図書になりました＠愛知
お笑い雑誌が有害図書か・・・。
真剣に見ているｷﾃｨさんが居るって事なのね・・・ｳﾁｭ

愛知県か・・今も３ナイ全開で郡部の厨房は丸刈りで名古屋大学＆トヨタマンセーなのかい？

編集後記といえば
今月のﾔﾝﾏｼで編集長が無断転載について
怒ってた。これってＯ誌だよな。なんかやったのか？

>>825
外国の記事やエッセイを読んで適当にでっち上げた記事はどの雑誌にも見うけられる。

>>825
上の方でガイシュツ

オフ系雑誌ってどれがいいですか？
オフ初心者のためわからないです〜
レポート激しく希望。

>>828
初心者だったらガルル

いい紙使いすぎの雑誌がある。

もうちょっと良い紙使って欲しい雑誌もある


ランプラスね（表紙）

ランプラスの半分の内容で倍の値段をとるのがアート紙を使ったエンスー誌だ

>>832
失礼な、倍じゃなくて２．５倍だ。

>>832
さりげなく別モにケンカを売るランプラス関係者でつか？

>>834
別冊も、そんな良い紙使ってないよ
ライＯースクＯブ・クラＯマンとかでしょ
ってか名前似てっから合併しちゃうとか
ライダースクラブマン（ｗ

>>835
さりげなく同業他誌にケンカを売る別モ関係者でつか？

おまいら、
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063690476/l50
のスレタイみたく、各雑誌にキャッチコピーつけるとしたらなんでつか。
ちなみに漏れのイメージ的には、

【余命半年】ＧＯＧＧＬＥ

【常連】モーターサイクリスト【ウザイ】

【サライ】別冊モーターサイクリスト【ラピタ】

【忍ﾀﾝ】別冊モーターサイクリスト【ﾊｧﾊｧ】

【昔のバイクに】カワサキバイクマガジン【改造マンセー】

クラブマンとゴーグルが出たけどどーよ？

【お世話に】ＧＯＯＧＬＥ【なってます】

東北から集団就職で東京にやってきた中卒者たちが、今になって
「あれは東京の強制連行だった、都庁は賠償すろ！」と言って石原の板人形を焼き、
「東京都民は反省すろ!」と言ってあることないことケチをつけては「謝罪と賠償」、
「選挙権をよごさねのはとうほぐ差別だ」と言いつつ「住民票は実家のまま変える気はね」、
戦前、不作のときに親に吉原や玉ノ井へ売られた婆さまらが、
「慰安婦にされだ、東京は謝罪と賠償」と泣きわめいて寝っ転がり、
学校では「アテルイが鎌倉幕府を開ぎ、伊達政宗が江戸幕府を開いた、
明治維新は東北起源、東京は歴史捏造を止めろ」と教え、
そして修学旅行で仙台や盛岡にやってきた都内の生徒らに土下座させる地元民、

という状況がもしあったら、と想定すると、在日の主張の異常性が判る。

小林ユキもずいぶん、、、、、、

>>844
バカは氏ね

サーキットで走ろう特集って、笛ふけど読者は踊らずはしゃいでるのは
編集部員のみ、ってことになりやすい。＞クラブマン

今月号のロードライダー、てっぺーの発言はトラウマになりそうだ・・・オェー。

>>842
区別がつかない・・・

むかしは360円だったのにねえ、、、、＞ゴッグル

【ここどこ楽しい】BackOFF【本屋に置いてない】

【元に戻ったのに】モーターサイクリスト【本屋に置いてない】

【実は】FEELD　BIKERS【自転車】

【万引き】ＢＯＯＫＯＦＦ【換金】

【珍珍】ヤングチャンプ【買い〜の】

【マスコミは嘘つき】報知新聞（オーナー）【オマエモナー】

＿|￣|○ …勝手に雑誌を作ってしまった…

「ホンダのひとり勝ちとそれを許す各チーム」

さすがMOTO NAVI！バイク雑誌はこんな一行すらビビって書けないヲカマ野郎
ばかりなり。

>>858
その程度のこと、結構色々な雑誌に書いてないか？

NAVIはかっこだけの腐れ雑誌。4輪もバイクも自転車も。

>>860
腐ってない2輪誌教えてくれ、あと4輪誌も

>>861
ﾊﾞｲｶｰｽﾞｽﾃｰｼｮﾝとﾛｰﾄﾞﾗｲﾀﾞｰは良いと思う。

>>862
同意なんですけど、最近物足りなく感じてきました・・・

>>863
91’1月からBSを購入してます。
確かに昔の方が写真図解が多くて参考になりましたね。

RRは前からだけど、BSは内容がループしてる。
ループはかまわんけど、その度に目新しさがほしい。

バイク人はあれはあれで仕方ないのか？有りなのか？
オヤジ向けジパツー？
創刊号だけ買ったけどあとは立ち読み。

>>864
漏れは'９０年１月号から揃えてます。（ｗ

まあ、編集長も歳を取ったし、編集部員も何人か辞めてますしね。
（事故で亡くなった方もいらっしゃいましたね）

偏った記事があまり無い反面、個性の薄さが気になります。

でも、最近の記事が物足りないのは現在発売されてるバイクに魅力的なモデルが
減ってるということもあるような気がします。

キモヲタが見てないという事だけでもせいせいする＞MOTONAVI

モトナビ+モーサイ+ＢＳ佐藤編集長÷３＝俺の理想の雑誌

佐藤編集長三分割

確かに別ＭＣデビュー時の3倍くらいは太ったな。

ヴァイブス、とても買いにくいんですがどうしたらよいでしょうか。
やはり、別サイとモーサイの間にはさんでレジへ、
がベストですか。
欲しくない雑誌を二冊も買うのは辛いなー。
真ん中のグラビアも家には持って帰れないし。

>>871
中学生？

VIBESは真ん中周辺だけ立ち読みしてきます。


腫れやアメリカン興味なし（ｗ

>>871
ホモ雑誌やアニメ雑誌やロリ漫画買うより遥かに恥ずかしくないです。

>>867
MOTONAVIは編集長が「ハーレーのツインカム８８はＤＯＨＣだ」ってな記名記事を書いてる時点でオワリ。
メディアとして失格。
あれを捲って頬紅潮してる時点である種のキモオタと断定せざるをえない。

朝日新聞とかあるいはファッション雑誌の編集部の採用試験で落されたヤツが書いてる雑誌。
偏執部のヤツラ事態、勘違野郎・ある種のキモオタ集団が書いてる雑誌。

　とゐってみゐ

>>875
MotoNAVIは間違いなくキモヲタ御用達雑誌だろ。
よって>>867は自覚の無いキモヲタ。

例によってキモヲタが釣れてるな。875や876はよほどコンプレックスが
あるんだろうな。

　　何をもって、キモヲタと呼ぶかは、自分がどちら側のキモヲタに属しているかによって変わってくる。

たすかぁ〜
去年の冬だっと思うだども〜、
MOTONAVIのヲタファション写真さ真似っこすてさぁ〜
ファッソナヲルに首に巻いたば〜
長かぁ毛糸の防寒マフラーをばぁ〜
バイクのリヤアスクルさ巻ち取られては〜
氏んだヲタオンナ馬ィ鹿ァさ〜
居たと思ヲダけどなぁ〜

キモヲタはジェネラルリサーチやタブロイドニュースで服買わないだろ。
あいつらユニクロだろユニクロ。

>>880は、別の意味でキモオタ

なんだよ、キモヲタスレになるのか、ここは？

他人にキモヲタのレッテル貼って喜んでるヤシが一番のキモヲタ

漏れ結構キモヲタ

漏れ結構秋葉系入ってる。愛読書はMOTONAVIきぇーへっへっへ
切れるとコワイでつよpu

今月のカスタムバーニングの表紙の子萌えー

>>886
これ？
http://www.zokeisha.co.jp/BUR_HTM/BUR01.HTM

最近の、オートバイは内容が良くない。
マンネリだー

>>886
好み！
詳細キボン

漏れはpass。
きっついわ。

ヲタ好みの記事なんてMOTONAVIに載ってたか？

>>891

>>878

フクヲタとレプヲタはどっちがキモイかっちゅーことかね？

BiG Machineは好きだが。どうよ。

>>894
昔は読むところが無かったけど、最近は評判イイから変わったのかな？

なんというか、俺には丁度良いって感じ

ビッグマシンって、以前は内容がヤングマシンレベルで馬鹿にしてたんだけど、最近良くなったの？

>>897
大型初心者には良いかもね。

>>893
キモヲタの言葉の意味を「アキバ系」とすれば違うと思っても、
「対人関係に一般的バランスを欠く、ある事に固執した変人」とすれば
あてはまる人間もいるという事では。

今月のバイク人の表紙痛すぎ。

>>900
これ？
http://www2.ei-publishing.co.jp/simcgi/prg/Detail01.dll/Code?No=11190309&By=N

バイク人の表紙、ブレ写真多すぎ

毎月、紫紋の4コマを楽しみにしてたんだけどな。。。(w

バイク人のオヤジ指向は好きになれないな。

>>904
対象がオヤヂだからイイんじゃない？（ｗ

http://www.zokeisha.co.jp/TOPMENU.HTM
赤黒ばっかり、ホットロッドって何だ？

ライクラ：ネモケソの次が居ない。コバショの次が居ないカグラと同じ。
別モ：死臭が漂う程に年寄り臭い本なのに突然ＡＶ嬢が出てきたりする不思議。
ＢＳ：尊師編集長のファッショ雑誌。昔のライクラより凄い独り舞台。
部落マソ：別モから逃げライクラから逃げたイクヲが糸引いたところでな〜。
モトナ屁：逃げん社の本を読む奴って田舎で異常発酵したインテリ気取りだろ。
バイ苦人：別モに劣らない程の爺臭さだがＡＶ嬢を出す度胸はなさそうだね。

「異常発酵」にﾜﾛﾀ

>>907
おすすめはヤングマシンでつか？

内木場さん。

いや、でもなんだかんだ言っても
バイカーズステーションはバイク雑誌の中では
まともだと思いますけど。
僕は買うのはこの本とツーリング系の安い雑誌くらいです。

ある意味正しいエンスー雑誌ではあるな。＞BS
今月号なんてヨンフォアに興味あるやつ以外手にもとらないだろうに。

最近のバイク雑誌は・・・・

と、思ってる香具師が多いみたいだけど、皆の理想のバイク誌はかつてあったのですかね？

俺は、８０年代後半の、別モ、２０世紀のＢＳ、インプレ雑誌時代のＲＣ（資料として）あたりは面白かったと思うんだけど。
昔はバイク流行ってたから、人も金も潤沢だったのだろうけど、最近はバイク人口に対して雑誌大杉

>>913
漏れの場合は９５年のＲＣ。

震災に遭って親戚の家に行った時に暇つぶしの為に買ったのだが、
正直、人生変わった・・・サーキット走るようになったもんなあ。
スズカ８耐にネモケン＆平さんの応援まで行ったよ。（ｗ

今は買わなくなったけど・・・

>>906
これを貼りたかったのか？
http://www.zokeisha.co.jp/moto-moto/moto0310/0310.htm

80年代前半〜中盤のMr.Bikeは面白かった。
アホな企画と真面目な記事とのギャップが。

>>866
遅レスですまんのですが、
ＢＳの編集で亡くなった方ってのは？いつ頃ですか？
ヒント下さい。

>>917
CB250RSの塗装記事とかやってた富吉さん。
自前のXR600で、都内でらしいけど。５年以上前の話かな。

>>918さん
フォローサンクスです。

>>918
ありがとうございます。
まだＢＳ歴短いもので存じ上げぬ方でした。
Ｋ野さんか！？と心配しました。
では、やめられたのかな？

HBJひどいな。シャギー入りまくりの写真デッカく使ってる。ケータイで
撮ったんじゃねーの？経費削減かもしれんが読者ナメすぎだろ。

(;´Д｀).oO（。。。HoBby Japan???）

HBJって何？（まじで）

MotoNAVI エンスーにあこがれる素人向け。しかし内容はかなり酷い。
BicycleNAVIの次はSkiNAVI？MarineNAVI？AirNAVI？

NAVI系は口プロレスのためのネタ本でしょ。

MOTONAVIは方向性は悪くないと思うけど、他の雑誌の片手間で作ってるのが見え見え
ＣＧやＮＡＶＩ読んでるオサーンをバイクにリターンさせるきっかけになれば良いんでないの（ｗ

>>922-923
HOT BIKE JAPAN

桃園書房版カスタムスピリッツ　ｲｶﾚﾃﾀ

カスタムピープルに出てくる素人が違う意味で興味深い

立ち読みは割りとするが、モトライダーforceくらいしか買ってないかも…モタード 好きなんで。

オートバイの２４０Ｐ
「他人との比較の上でしか自己を確立、表現できないどこかの”テンション民族”には、
とうてい入り込めそうもない領域の自由を楽しんでいる。文化大国たるゆえんだ。」

>>931
誰それ？
斜に構えて、天下国家を語る俺ってかっこいい？な文章だな

>>889
記憶では84年1月生まれでした
その子の写真ほかにもあったがどれもかわいかったでつ

>>931
文章のごく一部だけ抜き取って叩きを釣るのはヤメレ。

>>931
テンション民族＝日本人
文化大国＝ヨーロッパ

っと思っていいのかな？

フランスのバイク事情に関する記事の一部です

環状線内、特にパリ中心はやはりスクーターが多いが、ライダー/マシンのコンビは雑多。
ＢＭＷ・Ｃ１や、ホンダのＮＲ７５０の様な”珍種”をこれ見よがしに乗り回す、顕示欲全開派から、
最近流行しつつあるスーパーモタード派まで、あらゆるモデルが混在する。
>>931へ続く

>>931
＞「他人との比較の上でしか自己を確立、表現できないどこかの”テンション民族”には、

エストレヤのカムチェーンテンショナーの不具合で大騒ぎしてる人達のことかと思った。直感で。

>>931
文化を誇るのはいいが、全部外国製のバイクだな（笑

確かに。。

大メーカーがたくさんあるのに文化がない国も…

無学な人間ほど文化がないと言いたがる・・・・

自分の好みと傾向が違う物は、文化ではないと言いたいのでは・・・・

文化とは便利な言葉だ・・・

バイクで文化って何よ？

バイクはいいね　リリンの創った文化の極みだよ

(´ﾟдﾟ`).oO(…ｶｦﾙ君！？)

（´；ω；｀）うっ・・・

プロトカルチャー

次スレ、どうしましょう？

今度もよろしく！>>1

>>951
サンクスです。

では、９７０を越えた頃に新スレたてますね。

・・・と思いましたが、最近アク禁食らうことが多いので、
アクセスできるうちにスレ立てに挑戦してみることにします。

単独雑誌スレだとすぐ死ぬから俺もココの次スレ欲しい。

【異常発酵】バイク雑誌総合･第2号【ﾃﾝｼｮﾝ民族】

「このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。」ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ！


スミマセン、私の所では立てられませんでした。
だれか、新スレ立ておながいします。

一応テンプレ貼っておきます。（適当に変更していただいて結構です）

【月刊】 バイク雑誌総合２ 【季刊】

前スレ

【ｽﾄﾘｰﾄ】　バイク雑誌総合　【ｻｰｷｯﾄ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056373660/

アウトライダー
http://www.ramble.com/touring/outrider/
オートバイ
http://www.motormagazinesha.co.jp/autoby/
オートバイウエスト
http://www.autoby-west.com/
カスタムピープル
http://crete.co.jp/tandem-s/corner/kasupi_kokuchi/
ガルル
http://www.j-n.co.jp/magazine/newmagaz05.html#1
カワサキバイクマガジン
http://www.apollo-pr.co.jp/editorialdep/kb_page/
キャンギャルコレクション
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/cgc/index.html
クラブマン
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/clubman/
ゴーグル
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/bike_mag/gog/
サイクルサウンズ
http://www.cyclesounds.co.jp/

ジパングツーリング
http://www.chp.jp/zipangu/
ストリートバイカーズ
http://www.news-pub.com/publication/mags/streetbikers.html
ダートクール
http://www.news-pub.com/publication/mags/dirtcool.html
ダートスポーツ
http://www.zokeisha.co.jp/DIR_HTM/DIR_TOP.HTM
タンデムスタイル
http://www.crete.co.jp/tandem-s/
バイカーズステーション
http://bikers-station.com/
バックオフ
http://www.souki.co.jp/backoff/
ビッグマシン
http://www.naigai-p.co.jp/bigmachine/
ミスターバイクＢＧ
http://www.the-motor.co.jp/mrbike-bg/
モーターサイクリスト
http://www.yaesu-net.co.jp/mc/index.html

モトチャンプ
http://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=MO
モトメンテナンス
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/motomaintenance/
ヤングマシン
http://www.youngmachine.com/
ライダースクラブ
http://www.riders-club.com/
ライディングスポーツ
http://www.news-pub.com/publication/mags/ridingsport.html
ロードライダー
http://www.roadriderracing.com/
二輪車新聞
http://www.nirin.co.jp/
別冊モーターサイクリスト
http://www.yaesu-net.co.jp/bmc/
All About Japanツーリング
http://allabout.co.jp/auto/touring/ 1
All About Japanバイク
http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/
MOTO NAVI
http://www.nigensha.co.jp/auto/bk_info.html?1004&INF=509

重複を避ける為、スレ立てをやっていただけるという方は
ここで宣言してから、ということで御願いします。

ｷｮｳﾘｮｸｼﾀｲﾉﾊﾔﾏﾔﾏﾀﾞｶﾞ
ｵﾚﾊﾔｯﾎｳBBﾀﾞｶﾗﾑﾘﾀﾞ
ｵﾚﾆﾃﾞｷﾙｺﾄﾄｲｯﾀﾗ
ｺﾉｽﾚｦｱｹﾞﾙｺﾄｸﾞﾗｲﾀﾞ

他スレでのカキコの参考のために、
ここでちょっと「ヤングマシン」について調べさせて
いただいた者です。

ついでに次スレ立てておきました。

【平綴じ】 バイク雑誌総合２ 【中綴じ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064958675/

>>960
その気持ちに感謝します。

>>961
サンクスです。助かりました！

ミスターバイクｷﾀ━*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*━!!!!!



TVで

アウトライダー
http://www.ramble.com/touring/outrider/
オートバイ
http://www.motormagazinesha.co.jp/autoby/
オートバイウエスト
http://www.autoby-west.com/
カスタムピープル
http://crete.co.jp/tandem-s/corner/kasupi_kokuchi/
ガルル
http://www.j-n.co.jp/magazine/newmagaz05.html#1
カワサキバイクマガジン
http://www.apollo-pr.co.jp/editorialdep/kb_page/
キャンギャルコレクション
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/cgc/index.html
クラブマン
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/clubman/
ゴーグル
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/bike_mag/gog/
サイクルサウンズ
http://www.cyclesounds.co.jp/

次スレ、どうしましょう？

次スレ

【平綴じ】 バイク雑誌総合２ 【中綴じ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064958675/