【高鳴る】ゼファー７５０：第参章【鼓動】
1 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：
敢えて７５０に拘りを持つ方々、７５０の持つ魅力
情報交換などetc...
情報交換などetc...
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2 ：v(･∀･)ﾋﾟｰｽ：03/05/25 10:12 ID:MgAOiYzs
見られないけど一応
【通の】ゼファー７５０【ﾅﾅﾊﾝ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039187045/l50
【最高の】ゼファー７５０・Ⅱ【ﾅﾅﾊﾝ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048764319/l50
【通の】ゼファー７５０【ﾅﾅﾊﾝ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039187045/l50
【最高の】ゼファー７５０・Ⅱ【ﾅﾅﾊﾝ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048764319/l50
3 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/05/25 10:13 ID:+JyHEew4
>>2あっすいません
4 ：７７４ＲＲ：03/05/25 10:39 ID:bzSPeLZe
>>2
前スレのdatをブラウザで読めるリンク(08:00PM - 02:00AM の間全部は読めません)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319&ls=
前スレのdatをブラウザで読めるリンク(08:00PM - 02:00AM の間全部は読めません)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319&ls=
ゼファー７５０スレ
【通の】ゼファー７５０【ﾅﾅﾊｿ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039187045/
ゼファー750？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1024/10243/1024324067.html
ゼファー750ってどうよ?
http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10238/1023876974.html
ゼファー750
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10115/1011501796.html
カワサキ ゼファー750系エンジン
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10032/1003223833.html
(`')ゼファー750について熱く語ろう
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10011/1001180291.html
ゼファー７５０を語ろうぜ！
http://ton.2ch.net/bike/kako/993/993939408.html
♪♪♪ゼファー750って良いよね♪♪♪
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010328/975318673.html
ゼファー７５０だとどんなマフラーがいいっすかねぇ？
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010121/966166968.html
【最高の】ゼファー７５０・Ⅱ【ナナハン】(08:00PM - 02:00AM の間全部は読めません)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319&ls=
>>4 ｻﾝｸｽ (･∀･)
【通の】ゼファー７５０【ﾅﾅﾊｿ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039187045/
ゼファー750？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1024/10243/1024324067.html
ゼファー750ってどうよ?
http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10238/1023876974.html
ゼファー750
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10115/1011501796.html
カワサキ ゼファー750系エンジン
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10032/1003223833.html
(`')ゼファー750について熱く語ろう
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10011/1001180291.html
ゼファー７５０を語ろうぜ！
http://ton.2ch.net/bike/kako/993/993939408.html
♪♪♪ゼファー750って良いよね♪♪♪
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010328/975318673.html
ゼファー７５０だとどんなマフラーがいいっすかねぇ？
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010121/966166968.html
【最高の】ゼファー７５０・Ⅱ【ナナハン】(08:00PM - 02:00AM の間全部は読めません)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319&ls=
>>4 ｻﾝｸｽ (･∀･)
6 ：７７４ＲＲ：03/05/25 18:30 ID:CyPUlTnB
駄馬と呼ばれてもいい・・・俺のﾎﾞﾛぜｐへｒ
7 ：！：03/05/25 18:30 ID:la/UDEdT
8 ：７７４ＲＲ：03/05/25 18:48 ID:IfH18Fd9
>>4
これで夜間も読めるＹＯ！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319&st=101&to=200&nofirst=true
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319&st=201&to=300&nofirst=true
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319&ls=50
おまけでカワサキのページ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/mc_catalog/data/11zp750/index.html
これで夜間も読めるＹＯ！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319&st=101&to=200&nofirst=true
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319&st=201&to=300&nofirst=true
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048764319&ls=50
おまけでカワサキのページ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/mc_catalog/data/11zp750/index.html
10 ：７７４ＲＲ：03/05/26 21:25 ID:15xCe0ik
(´д⊂ ﾓｳ ｶﾀﾙｺﾄ ﾅｲﾉｶﾅ･･･
11 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/05/26 22:32 ID:qtulukG8
僕のはＲＳタイプでバイアスなんだけど、
ラジアルハイグリップ履きたいＧＰＲ７０とか
Ｆ側はジャストでＲ側は扁平６０になっちゃうなぁ～
履けるには履けますよね？
ラジアルハイグリップ履きたいＧＰＲ７０とか
Ｆ側はジャストでＲ側は扁平６０になっちゃうなぁ～
履けるには履けますよね？
12 ：７７４ＲＲ：03/05/27 00:15 ID:cUvs0jzV
age
13 ：７７４ＲＲ：03/05/27 01:02 ID:iRIZadYW
DAT落ち防止
14 ：すぅ～：03/05/27 01:07 ID:Wy7hAI6w
７５０スレ復活オメ♪
15 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/05/27 18:58 ID:0cf/p1i9
ago
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
17 ：ココだれもおらんのか？：03/05/28 18:39 ID:RpQty8dr
純正サスの皆さま、おまいらのセッティング教えてください。
おれはアホだから、
イニシャル最弱固定、減衰伸び１圧１（街乗り）、伸び４圧４（山）でし。
ちなみに体重58キロ。
おれはアホだから、
イニシャル最弱固定、減衰伸び１圧１（街乗り）、伸び４圧４（山）でし。
ちなみに体重58キロ。
18 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/05/28 19:45 ID:eqzFdM6n
みんなチョーク引かずにセル一発で始動する？
19 ：７７４ＲＲ：03/05/28 20:09 ID:LJoW7n17
20 ：７７４ＲＲ：03/05/28 22:16 ID:BwxXqNFd
正直、大好きです
でもなんで０３は金ホイルにしちゃったんだろ？
ＲＳはタイヤがなあ。
でもなんで０３は金ホイルにしちゃったんだろ？
ＲＳはタイヤがなあ。
21 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/05/28 22:17 ID:IMHdwk/I
まだ３月に買ったばかりの中古で、夏場の始動はまだ未体験
でももう梅雨場で乗れないなぁ～
タダでさえこの時季、天候悪い沖縄なんで
でももう梅雨場で乗れないなぁ～
タダでさえこの時季、天候悪い沖縄なんで
22 ：７７４ＲＲ：03/05/29 02:40 ID:DUyrHzyd
沖縄へツーリングに行くとは贅沢ですなー
23 ：７７４ＲＲ：03/05/29 02:53 ID:A1Rrkc4t
沖縄ってバイクも腐食が激しいんですか？
24 ：７７４ＲＲ：03/05/29 13:33 ID:2lXsO1gH
25 ：７７４ＲＲ：03/05/29 14:52 ID:FSQ2d5mR
復活記念カキコ
ゼハ７５０のエンジンは美しくてﾖｲﾈ
ゼハ７５０のエンジンは美しくてﾖｲﾈ
26 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/05/29 18:44 ID:sOhGz4dh
>>20スポークでもラジアル履けますよ！
>>26
台風が来てるそうですけど、バイク走れますか？
台風が来てるそうですけど、バイク走れますか？
28 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/05/29 19:04 ID:sOhGz4dh
大丈夫です。走りません！豊見城宜しく！
２度目の車検を目前にしてフェンダーレスが割れた･･･
30 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/05/30 14:31 ID:Kp6R3uBH
age
緊急浮上！
32 ：ZEP750：03/05/31 00:05 ID:ocM1oZJS
すんません・・本日820ｃｃにボアアップしたんですが
余りトルクフルさを感じなかったんですが・・こんなもんなんでしょうか
キャブカムはまだノーマルです。ただマフラーは社外品、キャブのMJも若干
大きくしてあります。「おっ！すごく変わった！」となるはずだったのですが
ボアアップされた経験のあるかた・・いかがでしたか？
余りトルクフルさを感じなかったんですが・・こんなもんなんでしょうか
キャブカムはまだノーマルです。ただマフラーは社外品、キャブのMJも若干
大きくしてあります。「おっ！すごく変わった！」となるはずだったのですが
ボアアップされた経験のあるかた・・いかがでしたか？
33 ：７７４ＲＲ：03/05/31 00:47 ID:t8ge0+aJ
神は死んだ
35 ：７７４ＲＲ：03/05/31 02:05 ID:s/4339jf
>25
私がゼファー750のエンジン（意匠）デザインをしました．．．
って、ここで書いて信じる？(笑)
私がゼファー750のエンジン（意匠）デザインをしました．．．
って、ここで書いて信じる？(笑)
36 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/05/31 09:01 ID:JASlz1QG
おはよう御座います！最高の天気だ！本土の方の分、
島一回りしてきます！
島一回りしてきます！
さいたま
超大雨
( ﾟдﾟ)ｳﾗﾔﾏｽｨ
超大雨
( ﾟдﾟ)ｳﾗﾔﾏｽｨ
38 ：７７４ＲＲ：03/05/31 14:15 ID:7gXF6TLB
よごれちまった
かなすみにあげ
かなすみにあげ
39 ：７７４ＲＲ：03/06/01 09:43 ID:8mZAllJV
40 ：７７４ＲＲ：03/06/01 23:00 ID:x4euGebE
ところで”Ｋａｉ”になって欲しいと思う？。
(･Ａ･) ｵﾓﾜﾅｲｯ！
42 ：７７４ＲＲ：03/06/02 11:48 ID:Edd1fYHH
Kai？χ？
４バルブになって欲しいか？と問うているのか？
４バルブになって欲しいか？と問うているのか？
43 ：７７４ＲＲ：03/06/02 17:15 ID:+6bK/tUj
44 ：７７４ＲＲ：03/06/02 17:32 ID:v4oeyBve
4バルブ化エンジンはZR-7に積んで
ゼファーはそのまま
ゼファーはそのまま
2バルブの良さとは一体何なんだ？
感覚的なもんでも良いから聞かせてくれ、藻まいら。
感覚的なもんでも良いから聞かせてくれ、藻まいら。
>>45
オーバーホール代が安い(w
オーバーホール代が安い(w
咽萎咽引愛愛
48 ：７７４ＲＲ：03/06/04 12:10 ID:8W7u7eQY
今、ゼファー750に乗る為に一発試験に奮闘中！
もう、4回も不合格になった・・・。
鬱だ・・・。
やっぱり、教習所の方が妥当ですかね？
もう、4回も不合格になった・・・。
鬱だ・・・。
やっぱり、教習所の方が妥当ですかね？
49 ：７７４ＲＲ：03/06/04 12:22 ID:D+/oqbkZ
＞45 集強姦付けたときの音。4バルブは、割れた音がしまつ。
>>48同志!!
俺、一発試験で免許をとってZEPHYRﾅﾅﾊﾝ買ったんだよ！（４年前）
俺は６回不合格になったぞ！
６回目に完走できたんだが、試験官に、「ん～、今日は不合格！」って言われて激しくｶﾞｶｰﾘしたよ！
７回目に「ちょっと怪しいところもあったけど、合格です。おめでとう！」と言われた時、飛び跳ねて喜んだよ！
試験待ちの数名が手を握って「おめでとう」と言ってくれた時、涙がでそうになったなぁ～。
諦めるな！ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
ZEPHYRﾅﾅﾊﾝ、ｲｲﾖｰｰｰ!!!（どこらへんが？って言われると困るんだが･･･）
俺、一発試験で免許をとってZEPHYRﾅﾅﾊﾝ買ったんだよ！（４年前）
俺は６回不合格になったぞ！
６回目に完走できたんだが、試験官に、「ん～、今日は不合格！」って言われて激しくｶﾞｶｰﾘしたよ！
７回目に「ちょっと怪しいところもあったけど、合格です。おめでとう！」と言われた時、飛び跳ねて喜んだよ！
試験待ちの数名が手を握って「おめでとう」と言ってくれた時、涙がでそうになったなぁ～。
諦めるな！ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
ZEPHYRﾅﾅﾊﾝ、ｲｲﾖｰｰｰ!!!（どこらへんが？って言われると困るんだが･･･）
51 ：７７４ＲＲ：03/06/05 01:40 ID:wIqfHUzY
長時間乗ってるとケツが痛くなりませんか？
52 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/06/05 18:06 ID:spmVw1jh
>>51アンコ抜きでスポンジ堅めにしたので３０分でも痛いです。
53 ：７７４ＲＲ：03/06/05 20:31 ID:G5QnX7FA
シート高、低いのにあんこ抜きする必要あるのですか？
ああ、そうか足が短（以下自粛
ああ、そうか足が短（以下自粛
54 ：７７４ＲＲ：03/06/05 20:44 ID:UcZqBVsX
>>53
女性かも知れんぞ？
女性かも知れんぞ？
55 ：７７４ＲＲ：03/06/05 22:22 ID:Ei0CrU4o
>52
スポンジ固めだから痛くなるという事もないよ。
逆にやらかすぎてふにゃふにゃだと長時間乗るとお尻痛くなる。
シートスポンジは適度に固めがベストかと．．．
スポンジ固めだから痛くなるという事もないよ。
逆にやらかすぎてふにゃふにゃだと長時間乗るとお尻痛くなる。
シートスポンジは適度に固めがベストかと．．．
56 ：７７４ＲＲ：03/06/05 23:46 ID:G5QnX7FA
オレの知り合いのバイク乗りの女性（っていっても5人ほどだけど）、ほとんど痔疾なんだよな。
かわいそう。
かわいそう。
57 ：７７４ＲＲ：03/06/05 23:48 ID:G5QnX7FA
ウンコちゃんと吹けないから、ウォシュレットがある自分の家でしか排便できないって言っていた。
彼女のバイクもレーサーレプリカなみの堅さ＞シート です。
ま、オレは別のバイクなんだけど。
彼女のバイクもレーサーレプリカなみの堅さ＞シート です。
ま、オレは別のバイクなんだけど。
シート換えてる人いるかな？
59 ：７７４ＲＲ：03/06/06 01:37 ID:ixRYHuBp
>>58
友人の ｾﾞﾌｧ1100に比べてあまりにも滑るので、
浜松にある有名なｼｰﾄﾒｰｶｰに加工を依頼しました。
まず、ｼｰﾄ表面を変えて、ついでに
短足気味なので（当方165cm）若干ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄ部の高さと角を落とし
足つき性を良くしました。
また、２人乗りしやすいようにﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄ部についても前の部分を盛って
水平に近づけました。この時ｽﾎﾟﾝｼﾞの硬度も変えました。
結果はｼｰﾄが適度に堅く良い感じになりました。
これは >>55 さんの言っている通りかと。
また、ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄの形状変更により後ろに縛った荷物が
前にずり落ちてこなくなり、こちらもとても良好。
欠点としては ｼｰﾄ高を少し落としたことにより
ほんの少しですが曲がりにくく（ﾘｰﾝしにくく）なった気がします
（もう、慣れましたがね）
友人の ｾﾞﾌｧ1100に比べてあまりにも滑るので、
浜松にある有名なｼｰﾄﾒｰｶｰに加工を依頼しました。
まず、ｼｰﾄ表面を変えて、ついでに
短足気味なので（当方165cm）若干ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄ部の高さと角を落とし
足つき性を良くしました。
また、２人乗りしやすいようにﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄ部についても前の部分を盛って
水平に近づけました。この時ｽﾎﾟﾝｼﾞの硬度も変えました。
結果はｼｰﾄが適度に堅く良い感じになりました。
これは >>55 さんの言っている通りかと。
また、ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄの形状変更により後ろに縛った荷物が
前にずり落ちてこなくなり、こちらもとても良好。
欠点としては ｼｰﾄ高を少し落としたことにより
ほんの少しですが曲がりにくく（ﾘｰﾝしにくく）なった気がします
（もう、慣れましたがね）
60 ：51：03/06/06 01:53 ID:tHIipceC
長時間長距離の場合
サスダンパーとも一番硬い設定の方がケツ痛がまだマシ。
あくまでも俺の場合ですけどね。
サスダンパーとも一番硬い設定の方がケツ痛がまだマシ。
あくまでも俺の場合ですけどね。
61 ：動画直リン：03/06/06 01:53 ID:I72jRNFd
62 ：７７４ＲＲ：03/06/06 07:28 ID:3dKjx5Jc
シート加工、ここお薦め
ttp://www.carlsbad-web.com/
ttp://www.carlsbad-web.com/
63 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/06/06 09:23 ID:279AyyRD
５匹かぁ～
64 ：７７４ＲＲ：03/06/06 19:25 ID:5ztrExcu
純正のエンジンガードつけてる人いますかね？
ウチのはステップより先にエンジンガードが接地して
吹っ飛びそうになるんですけどこれって正常ですか？
乗り方が悪いのかな？
ウチのはステップより先にエンジンガードが接地して
吹っ飛びそうになるんですけどこれって正常ですか？
乗り方が悪いのかな？
65 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/06/06 23:37 ID:PAUr4Npz
↑正常ですよ バンクさせるほど危険な突起物＝エンガ
67 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/06/07 08:54 ID:XalXClXs
↑スラッシュガードにしてみては？
68 ：７７４ＲＲ：03/06/07 14:12 ID:LMgUuTGD
リアBOXやバニアケース装着してる方いますか？
69 ：７７４ＲＲ：03/06/07 15:00 ID:ZftN06oV
今日、漏れのゼファこちゃんが全塗装から帰ってまいりました。
めちゃんこキレイになったＹＯ！
色はブラックパールです。青く光ってキレイ。
小1時間 視姦しちゃいますた。
あとはサイドカバーに750エンブレム（ＺⅡ）でも貼るかな。
タンクは純正のゼファーエンブレムの方が良いかな？
めちゃんこキレイになったＹＯ！
色はブラックパールです。青く光ってキレイ。
小1時間 視姦しちゃいますた。
あとはサイドカバーに750エンブレム（ＺⅡ）でも貼るかな。
タンクは純正のゼファーエンブレムの方が良いかな？
70 ：７７４ＲＲ：03/06/07 16:58 ID:LkdrJFoa
>>69
…ｷﾓﾁﾜﾙｲ香具師
…ｷﾓﾁﾜﾙｲ香具師
72 ：７７４ＲＲ：03/06/08 20:14 ID:oIqY1vkE
付けたいがｶｺﾜﾙｸﾅﾙ罠。
74 ：７７４ＲＲ：03/06/09 00:59 ID:ua7k+Pr2
今度、ゼファー７５０を買おうと思っているんですが、
同じ腕の持ち主が走った場合、峠では４００クラスよりも速いですか？
同じ腕の持ち主が走った場合、峠では４００クラスよりも速いですか？
75 ：７７４ＲＲ：03/06/09 05:07 ID:ikgE7Yyv
正直、最新のCB400SFとかじゃ勝てそうにないな・・・
76 ：７７４ＲＲ：03/06/09 08:28 ID:ua7k+Pr2
77 ：７７４ＲＲ：03/06/09 09:04 ID:qcacIH3e
峠で勝つとか負けるとかなんて考えず、ﾏﾀｰﾘ乗るのが（・∀・）ｲｲ!!
とはいえ、のんびり乗るだけじゃもったいないくらいには良く走るけどね。
79 ：７７４ＲＲ：03/06/09 23:17 ID:+/0Y3nyP
オレにとっては、1100よりも750のほうがきびきび速く走れるような気がする。
>>79
それは定説です。
それは定説です。
81 ：７７４ＲＲ：03/06/11 18:08 ID:Na2tVzKU
>>75
VTECも乗ったけどやっぱり400は400って感じだったョ。
高速域では逆にＣＢ400の方が振動が無い分楽なような気がしたけど
峠やジム程度の速度ならＣＢ400よりもゼファー750の方が速いね。
まぁＮＫで峠で扱い易くて速くてジムカーナにも使えてって
突き詰めていくとイナズマ1200がベストなんだけどね。
重量、ホイルベース、エンジンetc
VTECも乗ったけどやっぱり400は400って感じだったョ。
高速域では逆にＣＢ400の方が振動が無い分楽なような気がしたけど
峠やジム程度の速度ならＣＢ400よりもゼファー750の方が速いね。
まぁＮＫで峠で扱い易くて速くてジムカーナにも使えてって
突き詰めていくとイナズマ1200がベストなんだけどね。
重量、ホイルベース、エンジンetc
82 ：雷命 ◆kJOq8Zhosg ：03/06/11 18:29 ID:qhhHQAh0
全ては、乗り手の腕しだい
83 ：７７４ＲＲ：03/06/12 15:38 ID:O10R1dZF
カラッと揚げます。
84 ：７４ ダイチャン：03/06/13 11:45 ID:xAIbSyq1
数字でゼロヨン調べまつた。
ＣＢ７５０ 14.173
ＳＦ-ＶＴＥＣ 14.243
ＺＥＰ１１００ 14.167
ＺＥＰ７５０ 14.190
ＺＥＰ４００ 14.813
ＸＪ４００ 14.990
イナズマ 14.844
結論：ＺＥＰ７５０でも加速はそこそこあるが、車重の関係で峠ではVTEC相手はきつそうです。
っていうかVTECバケモノでつ。
ＣＢ７５０ 14.173
ＳＦ-ＶＴＥＣ 14.243
ＺＥＰ１１００ 14.167
ＺＥＰ７５０ 14.190
ＺＥＰ４００ 14.813
ＸＪ４００ 14.990
イナズマ 14.844
結論：ＺＥＰ７５０でも加速はそこそこあるが、車重の関係で峠ではVTEC相手はきつそうです。
っていうかVTECバケモノでつ。
85 ：空冷四発ﾅﾅﾊﾝ最高：03/06/13 12:09 ID:02i+QD37
以前にｾﾞﾌｧｰ750に電動ﾌｧﾝをつけたら？っていうのがあったのですが何用のが流用できるのでしょう？まじレス希望です。
86 ：まの：03/06/13 12:14 ID:ZuaK9ExQ
>>85
パソコン用だったかな。防水性とか無いと思うけど。
パソコン用だったかな。防水性とか無いと思うけど。
87 ：空冷四発ﾅﾅﾊﾝ最高：03/06/13 12:20 ID:uRuBCTC4
やっぱりﾊﾟｿｺﾝ用でしたか。同じ電流なら12Vでも作動するんですかね(?_?)防水性はなんとか加工して装着してみます。情報ありがとうございます。m(_ _)m
88 ：７７４ＲＲ：03/06/14 20:41 ID:YC67AwqX
大分下がっていたYo!!
皆さんオイルは何を入れてますか？
基本設計の古い空冷エンジンには化学合成油は適してないなんて
いわれてたけど、どうなんでしょうか？
基本設計の古い空冷エンジンには化学合成油は適してないなんて
いわれてたけど、どうなんでしょうか？
90 ：空冷四発ﾅﾅﾊﾝ最高：03/06/14 22:57 ID:NQ0PqvRb
発熱量多いからやっぱ100％化学合成油がいいんじゃないでしょうか!?今入れてるのはｶｽﾄﾛのﾌｫｰﾐｭﾗRSですが次回は定番のﾓﾁｭｰﾙを入れようと思います。
91 ：７７４ＲＲ：03/06/16 22:47 ID:T+4YCrMr
age
92 ：７７４ＲＲ：03/06/16 23:27 ID:87AA3a1u
>>87
同じ電流なら12Vでも作動するんですかね(?_?)
どういうことかな？ 「12V電装バイクに DC12VのPCファンが使えるか？」
ということなら、問題ないよん。ただ、２個は付けないと効果が無い気もす
るので、DC12V 0.5A のファン２個バッテリーにパラ接続で使ったとする
と、走行時のバッテリー端子電圧を15Vと仮定すれば、
15V/(12V/0.5A) X 2 = 1.25A の電流増加、20W弱の電球（ストップランプ１
個分）を点灯したのと同じ消費電力だね。念のため適当なフューズ入れて組
めば安心でしょ。
>>89、90
オレは赤男爵の安い方のELF、10W-40。鉱油と思われるが、可も無く不可も
無く・・・といった印象。早いうちにタレは感じるが、支障は無い。
基本設計云々よりも生産年次の問題。ゼハなら鉱油、化学合成油とも問題
無いでしょ。エンジンにダメージ与えるのは油膜切れと油圧の低下。その
意味で注意するとしたら、最近の超ワイドレンジな化学合成油(5W-50とか)
かな。ポリマー(粘度指数向上剤)含有量が多そうなので使う気にならん。
ま、オレの場合、オイルの滲みとか気にしないので、高温側粘度40番が確
保できていれば使えると判断、フィールが悪くなったら走行距離に関係な
く交換・・・ってことです。
同じ電流なら12Vでも作動するんですかね(?_?)
どういうことかな？ 「12V電装バイクに DC12VのPCファンが使えるか？」
ということなら、問題ないよん。ただ、２個は付けないと効果が無い気もす
るので、DC12V 0.5A のファン２個バッテリーにパラ接続で使ったとする
と、走行時のバッテリー端子電圧を15Vと仮定すれば、
15V/(12V/0.5A) X 2 = 1.25A の電流増加、20W弱の電球（ストップランプ１
個分）を点灯したのと同じ消費電力だね。念のため適当なフューズ入れて組
めば安心でしょ。
>>89、90
オレは赤男爵の安い方のELF、10W-40。鉱油と思われるが、可も無く不可も
無く・・・といった印象。早いうちにタレは感じるが、支障は無い。
基本設計云々よりも生産年次の問題。ゼハなら鉱油、化学合成油とも問題
無いでしょ。エンジンにダメージ与えるのは油膜切れと油圧の低下。その
意味で注意するとしたら、最近の超ワイドレンジな化学合成油(5W-50とか)
かな。ポリマー(粘度指数向上剤)含有量が多そうなので使う気にならん。
ま、オレの場合、オイルの滲みとか気にしないので、高温側粘度40番が確
保できていれば使えると判断、フィールが悪くなったら走行距離に関係な
く交換・・・ってことです。
93 ：７７４ＲＲ：03/06/17 11:53 ID:iivaw/Wm
以前所有してた時入れてた
ＹＡＣＣＯは良かったよ
ＹＡＣＣＯは良かったよ
をちていいの？
95 ：７７４ＲＲ：03/06/19 18:27 ID:1jORgADb
落ちて欲しくは無い。しかし書く事も無い･･･
1100のキャストホイールはボルトオンなんかね？
フロント18インチになっちゃうよ
98 ：今公務中：03/06/20 12:51 ID:XAJnnbSU
ドレミのゼハ用タンクのフタ、開けにくいから、別のに替えたいｎやけど
交換できまっか？いいフタありまつか？そゆコトできまつか？
交換できまっか？いいフタありまつか？そゆコトできまつか？
99 ：７７４ＲＲ：03/06/21 08:10 ID:qeliQX5V
ものしりなおまいらにお聞きしますが、ゼハ７５０のアイドリングって何回転ぐらい？
ちなみにフルノーマルです
ちなみにフルノーマルです
100 ：老人 ◆CD5iIyMVNQ ：03/06/21 10:26 ID:BYN7wrY9
100get
101 ：７７４ＲＲ：03/06/21 22:08 ID:XvZfNgrB
102 ：７７４ＲＲ：03/06/21 22:10 ID:5LcbH7Kr
ゼファーは７５０ccが一番カッコイイと思う俺はニンジャ海苔
>102
禿同
禿同
７５０とその他の違いはタンク形状の違いが大きい。
漏れは７５０タンクが最高にかっこいいと思っているが、
他も丸型タンクででてくれれば、心移りするかもしれん。
みんなは７５０の何がいい？
漏れは７５０タンクが最高にかっこいいと思っているが、
他も丸型タンクででてくれれば、心移りするかもしれん。
みんなは７５０の何がいい？
シリンダーのくびれと、丸いクランクケースカバーと、
それがタンクからハミ出してるとこ。
ウホッ、いいｴﾝｼﾞｿ…
それがタンクからハミ出してるとこ。
ウホッ、いいｴﾝｼﾞｿ…
106 ：７７４ＲＲ：03/06/22 00:53 ID:QhsD8bX3
あのエンジンが黒塗りなら…
107 ：７７４ＲＲ：03/06/22 04:07 ID:uIFVcLBB
擦り抜けバトルでﾘｯﾀｰを簡単にカモれるｴﾝｼﾞﾝと車体ｻｲｽﾞ!!ただﾋｻﾞがｶﾑｶﾊﾞｰに接触しちゃうのは…(+｡+)
108 ：７７４ＲＲ：03/06/22 04:08 ID:4ikKkZCJ
ちょっとうしろに座れば問題無
シートが激しく滑りやすいのでつが...
111 ：まじで：03/06/22 10:34 ID:o7+T62Tf
昨日チャリに抜かれた。
八王子から相模湖の方に抜ける陣馬街道という細い峠道の
和田峠を過ぎた直後の下りのところで。
バイクはもちろんゼファのナナハン。
腕が悪いのは分かっているが、
やっぱり買い替えようと思った。
八王子から相模湖の方に抜ける陣馬街道という細い峠道の
和田峠を過ぎた直後の下りのところで。
バイクはもちろんゼファのナナハン。
腕が悪いのは分かっているが、
やっぱり買い替えようと思った。
>>111
R1とかでも無理だよ…
R1とかでも無理だよ…
113 ：７７４ＲＲ：03/06/24 23:43 ID:d17r/0fW
みんなタイヤは何はいてますか？
次がはじめてのタイヤ交換なので、なににしようかと。
ゼファーは、もともとバイヤス設定でしたっけ？
それなら、いままで400（CB-1)ではいてたGT501にしようと思うのですが、
ゼファーにはかせたことある方、インプレお願いします。
次がはじめてのタイヤ交換なので、なににしようかと。
ゼファーは、もともとバイヤス設定でしたっけ？
それなら、いままで400（CB-1)ではいてたGT501にしようと思うのですが、
ゼファーにはかせたことある方、インプレお願いします。
114 ：今公務中：03/06/25 08:30 ID:Wek5kgsp
バイアス最悪。曲がらんよ。ノーマルのバイアスを速攻でラジアルに替え
てしまつた。イイカンジです。
てしまつた。イイカンジです。
バイアス仕様のバイクにラジアルはかせたらフレ－ムに悪影響ない？
116 ：今公務中：03/06/25 12:16 ID:Wek5kgsp
え、あるの？シランカッタ！いマンとコ不具合ないけど・・・・
でもゼハ七半海苔って結構ラジアル吐かせてない？
でもゼハ七半海苔って結構ラジアル吐かせてない？
漏れはﾊﾞｲｱｽでもﾏﾌﾗｰ擦るまで倒し込んでましたよ
ﾌﾚｰﾑはたわみます。
ﾌﾚｰﾑはたわみます。
118 ：今公務中：03/06/25 12:30 ID:Wek5kgsp
バイアスって曲がる時、すごい抵抗感を感じない？コーナリング時、
旋回角度がふくらむようですごく怖かった。１１００もそだけど。
まノーテクライダーの独り言か。
旋回角度がふくらむようですごく怖かった。１１００もそだけど。
まノーテクライダーの独り言か。
別に気にならなかったな・・・
今はZR750Cはもう持ってないけど、
当時履いてたのはBT35でした
今はZR750Cはもう持ってないけど、
当時履いてたのはBT35でした
>>115
バイアス用フレームにラジアルというより、タイヤのグリップ自体の影響が。
バイアスはタイヤ全体がたわむから、荷重にタイヤのごつさが追いつかないと
操作感がよろしくないことも。
ラジアルはサイドウォールの方が先に変形するからこういう時は少し安心。
でも滑り出し具合とかの微調整は少々サスを触った方がいい場合もある。
ゼ７５０にＧＴ５０１出た当時履かせたときは、グリップは充分以上によかった。
でも、そこそこのペースでいけるコーナーだとヨレヨレ感が出ることが。
セミスリック的なタイヤでもはかない限り、ゼ７５０ならラジアルでもＯＫ。
ただし、リム幅にあったサイズのもの。
バイアス用フレームにラジアルというより、タイヤのグリップ自体の影響が。
バイアスはタイヤ全体がたわむから、荷重にタイヤのごつさが追いつかないと
操作感がよろしくないことも。
ラジアルはサイドウォールの方が先に変形するからこういう時は少し安心。
でも滑り出し具合とかの微調整は少々サスを触った方がいい場合もある。
ゼ７５０にＧＴ５０１出た当時履かせたときは、グリップは充分以上によかった。
でも、そこそこのペースでいけるコーナーだとヨレヨレ感が出ることが。
セミスリック的なタイヤでもはかない限り、ゼ７５０ならラジアルでもＯＫ。
ただし、リム幅にあったサイズのもの。
マグ鍛入れたい。
ホイールだけで30万コース。
夢のまた夢です。
ホイールだけで30万コース。
夢のまた夢です。
>>121ZEPにﾏｸﾞﾈｼｳﾑﾎｲｰﾙは効果でかいだろうね
私がお世話になっているバイク屋の店主曰く、
ゼファー750の純正ホイールはかなり重いホイールだそうです。
ZZ-R400Kのホイールを流用してサイズアップをしたいと相談した時に聞いた話です。
なお、ZZ-R400Kのホイールは更に重いので、流用はメリットが無いと言われました。
高いホイールを買って欲しくて言ったのかもしれませんが････
ゼファー750の純正ホイールはかなり重いホイールだそうです。
ZZ-R400Kのホイールを流用してサイズアップをしたいと相談した時に聞いた話です。
なお、ZZ-R400Kのホイールは更に重いので、流用はメリットが無いと言われました。
高いホイールを買って欲しくて言ったのかもしれませんが････
124 ：113：03/06/25 22:45 ID:zlw9mTte
みなさんありがとう！
バイアスってけっこう好きなんだ。
安いし、性能過多でない、みたいな感じが。
ラジアル興味あるけど、まだ一回も自分のバイクにはかせたことない。
前のバイクでは、バイアスで十分だった。
今回は、バイクが重いので如何かと思ったけど、
とりあえずバイアスでいってみます。
でも、いつかラジアルもはいてみたい。
バイアスってけっこう好きなんだ。
安いし、性能過多でない、みたいな感じが。
ラジアル興味あるけど、まだ一回も自分のバイクにはかせたことない。
前のバイクでは、バイアスで十分だった。
今回は、バイクが重いので如何かと思ったけど、
とりあえずバイアスでいってみます。
でも、いつかラジアルもはいてみたい。
125 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:57 ID:lj3ieHDy
126 ：前科七犯 ◆CD5iIyMVNQ ：03/06/26 23:00 ID:i1rErwPG
ＲＳのスポークホイルにハイグリップ履けますか？
127 ：７７４ＲＲ：03/06/26 23:48 ID:lj3ieHDy
ＲＳはホイールの剛性自体も柔いので全くお勧めできない。
128 ：７７４ＲＲ：03/06/27 23:50 ID:iFKf8NRS
下がりすぎ。
漏れは石橋のBT-020を入れている。
そんな高くもないし、結構倒しこめるし。
ただ、リアに比べてフロントの減りが早いのが難点。
これは漏れの乗り方が悪いせいだろうけど（急ブレーキ時以外はFブレーキのみ）
漏れは石橋のBT-020を入れている。
そんな高くもないし、結構倒しこめるし。
ただ、リアに比べてフロントの減りが早いのが難点。
これは漏れの乗り方が悪いせいだろうけど（急ブレーキ時以外はFブレーキのみ）
129 ：７７４ＲＲ：03/06/28 00:15 ID:BLHCtg1A
ﾐｼｭﾗﾝのﾊﾟｲﾛｯﾄﾛｰﾄﾞを入れてます！ﾊﾞｲｸ歴5年で初のﾗｼﾞｱﾙなんだけど値段がﾁｮｲ張る事以外は良いことづくめだよ！ﾐｼｭﾗﾝしか履いたことないから他はよくわからないけど倒し込み、切り返しが怖いぐらいｽﾑｰｽﾞだしｳｪｯﾄ路面もけっこういける。
130 ：上のつづき：03/06/28 00:23 ID:Xp4J99X9
ｵｽｽﾒだね。ただもしこれ履かせるならﾌﾛﾝﾄはﾘﾑ幅が3.00だから110/70R17を履かせた方がいいよ!120だとどんなにがんばっても端が残るしﾒｰｶｰ(ﾐｼｭﾗﾝ)の指定もそうだしね。
131 ：更につづき：03/06/28 00:25 ID:F4VfmweL
それにﾌﾛﾝﾄが細くなると更に倒し込みやすくなるみたい…。ｾﾞﾌｧｰ750の本領発揮!?俺は買った後に知って後悔よXXX
132 ：前科七犯 ◆CD5iIyMVNQ ：03/06/28 09:48 ID:do9ti1zy
BT-39履こうと思うます。スポークホイルなんですがサイズ合えば、
ラジアル履けますよね？
攻め込む分けではないですが、保険で
ラジアル履けますよね？
攻め込む分けではないですが、保険で
俺も次のフロント交換で120/70→110/70（銘柄は同じBT-020）にしようと思ってるんだけど、
デフォルトのバイアスに比べてメーター誤差ってどれ位になるんだろう？
キャスターも立ち気味になるからハンドリングも変わるだろうし。
俺って細かすぎ？
デフォルトのバイアスに比べてメーター誤差ってどれ位になるんだろう？
キャスターも立ち気味になるからハンドリングも変わるだろうし。
俺って細かすぎ？
134 ：７７４ＲＲ：03/06/28 12:01 ID:sOrWHNbC
1100→750って人いますか？
よかったらインプレお願いします
よかったらインプレお願いします
135 ：７７４ＲＲ：03/06/28 13:41 ID:wAyEniMo
400→倒して起こすと勢い余って反対側へコカす
>>136
藁田
藁田
138 ：氣志園 ◆jS8.7Rufss ：03/06/29 17:42 ID:/Zbgqeob
アッフー！
139 ：７７４ＲＲ：03/06/30 00:40 ID:ebxoybdP
DAT落ち寸前
俺のゼファー、リッター15kしか走らん。何でだろ？それ程回す方じゃないし、
渋滞の道も走らんし、暖機運転も最低限しかやらんのに。18～20位走る人は
どんな走りしてんの？
渋滞の道も走らんし、暖機運転も最低限しかやらんのに。18～20位走る人は
どんな走りしてんの？
141 ：７７４ＲＲ：03/06/30 22:47 ID:ZdZJqIEg
142 ：７７４ＲＲ：03/06/30 23:43 ID:C+lE/4l5
オレのも街乗りで17ぐらいは走りますた
峠の方が逆によかったのだが
結構まわしても20キロ近く走ったし
峠の方が逆によかったのだが
結構まわしても20キロ近く走ったし
都内 12キロ
山 15キロ
安心しれ
山 15キロ
安心しれ
低回転だけで走っても燃費伸びないよ
145 ：今公務中：03/07/01 17:23 ID:MuMV6+lS
>>134
1100→車にのっとるみたい。安定感あるけど鈍重なカンジ。
750→キビきビして、これぞバイク！とゆー感じ（個人的感覚）
単純な速さは無い、見栄はれない悲しさはある。それでも
満足できてしまうのが七菜犯。
1100→車にのっとるみたい。安定感あるけど鈍重なカンジ。
750→キビきビして、これぞバイク！とゆー感じ（個人的感覚）
単純な速さは無い、見栄はれない悲しさはある。それでも
満足できてしまうのが七菜犯。
エンジンのパワーと車体のコンパクトさとかが
非常に釣り合っていて、とても気楽な気持ちのいい
バイクですな。
夏の渋滞は熱いけど。
非常に釣り合っていて、とても気楽な気持ちのいい
バイクですな。
夏の渋滞は熱いけど。
147 ：７７４ＲＲ：03/07/02 21:07 ID:LYloa7jh
初歩的な質問
ゼファー750の燃料コックの切り替えつまみ、
ONとかRESの文字に合わせるのは、つまみがあって長いほう？それとも短いほう？
伝わるように質問できてればいいんですが。
これを間違えるとガス欠になってしまうので。
乗り始めたばかりのものです、よろしく。
ゼファー750の燃料コックの切り替えつまみ、
ONとかRESの文字に合わせるのは、つまみがあって長いほう？それとも短いほう？
伝わるように質問できてればいいんですが。
これを間違えるとガス欠になってしまうので。
乗り始めたばかりのものです、よろしく。
148 ：７７４ＲＲ：03/07/02 21:31 ID:qkOe5PR+
149 ：147：03/07/02 21:46 ID:hmxEx+Q5
150 ：７７４ＲＲ：03/07/03 01:01 ID:DJLPrg8E
151 ：148：03/07/03 15:34 ID:yG0McBvO
ゴメーン、矢印は長い方ﾀﾞﾀｰﾖ。
152 ：147：03/07/03 17:20 ID:3A6Y0B69
みんなありがとう。確認しました。
あれ矢印だったんだね。
加工時のバリかと思った。
あれ矢印だったんだね。
加工時のバリかと思った。
そんなわきゃ ない罠
154 ：７７４ＲＲ：03/07/03 18:12 ID:LfTAkSmU
ところで持て余すだろうR1000を近々購入しようと
思ってるのだが、ここ数日猛烈にZEP750が欲しく
なってきた。昔持っていたのだが事故で廃車。
R1000買う金(現金一括)で、ZEPだったらいろいろ
ｶｽﾀﾑ出来るなぁ・・・。
丁度ｲｲ乗り味っていうか人間の感性に合った感じ
の琴線に触れるバイクですよね～
思ってるのだが、ここ数日猛烈にZEP750が欲しく
なってきた。昔持っていたのだが事故で廃車。
R1000買う金(現金一括)で、ZEPだったらいろいろ
ｶｽﾀﾑ出来るなぁ・・・。
丁度ｲｲ乗り味っていうか人間の感性に合った感じ
の琴線に触れるバイクですよね～
そしてＺ７５０も近々でる罠。
156 ：７７４ＲＲ：03/07/04 00:35 ID:ko+gJ1C4
Ｚ７５０でるって？Ｚ１０００みたいの!?
そう。弟分。
来年春くらいかな。
来年春くらいかな。
158 ：７７４ＲＲ：03/07/04 01:06 ID:RdnsOIwy
かつてのZ750FXの復刻ってこと？
159 ：７７４ＲＲ：03/07/04 01:09 ID:RdnsOIwy
全然違うみたいですね
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
ゼファー750と、今のZ1000・Z750はカテゴリーが違うと思うが。
ZR-7やばいな。ZEPはどうなんだろう。
大丈夫だろうけど750ネイキッドを二台も置いとくよゆうがあるのか･･･！？
大丈夫だろうけど750ネイキッドを二台も置いとくよゆうがあるのか･･･！？
162 ： ７７４ＲＲ：03/07/08 22:16 ID:tOkVYyvq
下がり杉
それにしても久し振りに２ちゃん見たんだけど、
バイク板どーなってるの!?
鯖が㌧だり変わったりしたくらいでここまで糞スレ乱立するか？
それにしても久し振りに２ちゃん見たんだけど、
バイク板どーなってるの!?
鯖が㌧だり変わったりしたくらいでここまで糞スレ乱立するか？
163 ：７７４ＲＲ：03/07/08 22:17 ID:tOkVYyvq
Σ( ﾟДﾟ；) ウオッ！名前欄に何も入れなかったのにおかしなことになってる！
いったいどうしたんだァー！
いったいどうしたんだァー！
162 名前：今公務中 投稿日：03/07/04 08:23 ID:UQxJGFUI
ＺＲ七ほしー。黒色似合うとおもうんだけどなー。
カワサキ車としては追加して欲しいカラーだす。
163 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/04 15:26 ID:I1bezxsG
>>161
たしかにＺＲ７とＺ７５０はキャラがかぶる
ゼハは排ガス規制か騒音規制でそのうち消えるﾖｶｿ
俺も金と家にガレージがある家だったらあったらもう一度欲しいな（◇ﾟдﾟ）ななハン
Ｚ７５０はＺ１０００かＺＸ６Ｒエンジンか情報が錯綜してるけど
どっちにしろ安くそこそこ速くを目的に作られるみたい
164 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/05 22:27 ID:ZdJVvSap
名車age ﾏﾀｰﾘ行こう
ＺＲ七ほしー。黒色似合うとおもうんだけどなー。
カワサキ車としては追加して欲しいカラーだす。
163 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/04 15:26 ID:I1bezxsG
>>161
たしかにＺＲ７とＺ７５０はキャラがかぶる
ゼハは排ガス規制か騒音規制でそのうち消えるﾖｶｿ
俺も金と家にガレージがある家だったらあったらもう一度欲しいな（◇ﾟдﾟ）ななハン
Ｚ７５０はＺ１０００かＺＸ６Ｒエンジンか情報が錯綜してるけど
どっちにしろ安くそこそこ速くを目的に作られるみたい
164 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/05 22:27 ID:ZdJVvSap
名車age ﾏﾀｰﾘ行こう
165 名前： 投稿日：03/07/06 19:21 ID:Gf2vAw6p
7/31でゼファー750RSと1100RSの生産中止が決定しました。
欲しい人はお早めに。
166 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/06 19:53 ID:Uaxm0xwI
ＲＳだけか・・・ゼハの生産中止じゃなくてよかった(・・;)
167 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/06 21:34 ID:QX6LJNSd
ソースか、情報元キボン
168 名前： 投稿日：03/07/06 22:43 ID:Gf2vAw6p
>167
ttp://www.d8.dion.ne.jp/~s1ohama/
169 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/06 22:49 ID:QX6LJNSd
>>168
なんてローカルなソースだｗ
でもマジっぽいな～。
めっちゃ残念やわ。
おいら数ヵ月後に新車でＲＳ買うつもりだったのに。
どうしよう(;´Д`)
7/31でゼファー750RSと1100RSの生産中止が決定しました。
欲しい人はお早めに。
166 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/06 19:53 ID:Uaxm0xwI
ＲＳだけか・・・ゼハの生産中止じゃなくてよかった(・・;)
167 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/06 21:34 ID:QX6LJNSd
ソースか、情報元キボン
168 名前： 投稿日：03/07/06 22:43 ID:Gf2vAw6p
>167
ttp://www.d8.dion.ne.jp/~s1ohama/
169 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/06 22:49 ID:QX6LJNSd
>>168
なんてローカルなソースだｗ
でもマジっぽいな～。
めっちゃ残念やわ。
おいら数ヵ月後に新車でＲＳ買うつもりだったのに。
どうしよう(;´Д`)
170 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/06 23:00 ID:aLdrCV5V
>>168
（´-`）.。o O (パワーダウン？)
うちのバイク屋で聞いてみようっと。
>>169
お店で取り置きしてもらえば？
171 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/06 23:19 ID:TcAzi0QO
ＺＥＰ７５０買いました。９７年式フルノーマルで、１０日後に納車します。
最後まで１１００と迷ったのですが、自分としてはパワーは二の次＆あの大きさだと取り回しがつらそう＆
待ち乗りメイン、たまに遠出仕様なので、扱いやすそうな７５０にしました。
今まで水冷しか乗ったことが無い空冷初心者ですが、いろいろと勉強して、
こつこつカスタムして行きたいです。
172 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/07 01:22 ID:VtoYmzRb
>>171
購入オメ。
このバイクに対して過剰な期待をしないようにｗ
「こんなもんか」と肩肘張らずに付き合えば良い相棒になると思ふ。
まあ、漏れもそんな感じで11年付き合っているわけだが。
>>168
（´-`）.。o O (パワーダウン？)
うちのバイク屋で聞いてみようっと。
>>169
お店で取り置きしてもらえば？
171 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/06 23:19 ID:TcAzi0QO
ＺＥＰ７５０買いました。９７年式フルノーマルで、１０日後に納車します。
最後まで１１００と迷ったのですが、自分としてはパワーは二の次＆あの大きさだと取り回しがつらそう＆
待ち乗りメイン、たまに遠出仕様なので、扱いやすそうな７５０にしました。
今まで水冷しか乗ったことが無い空冷初心者ですが、いろいろと勉強して、
こつこつカスタムして行きたいです。
172 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/07 01:22 ID:VtoYmzRb
>>171
購入オメ。
このバイクに対して過剰な期待をしないようにｗ
「こんなもんか」と肩肘張らずに付き合えば良い相棒になると思ふ。
まあ、漏れもそんな感じで11年付き合っているわけだが。
173 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/07 01:41 ID:6zTc86a0
Ｗ６５０を購入するための資金として、ＺＥＰ７５０を下取りに出すために洗車をしたら、
驚くほどピカピカになって思わず見とれてしまった・・・
乗り換えるのやめよっかな？
174 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/07 02:56 ID:gbqJF4Ih
もったいないよぉー。Ｗ650もおもしろそうだとは思うが…
175 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/07 03:02 ID:NkBuv2hf
ＳＴＤとＲＳとじゃどっちが売れてるの？
もしくは人気があるの？
176 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/07 10:14 ID:1l3RwNDj
ＲＳは重いなぁ
ここまであった
Ｗ６５０を購入するための資金として、ＺＥＰ７５０を下取りに出すために洗車をしたら、
驚くほどピカピカになって思わず見とれてしまった・・・
乗り換えるのやめよっかな？
174 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/07 02:56 ID:gbqJF4Ih
もったいないよぉー。Ｗ650もおもしろそうだとは思うが…
175 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/07 03:02 ID:NkBuv2hf
ＳＴＤとＲＳとじゃどっちが売れてるの？
もしくは人気があるの？
176 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/07 10:14 ID:1l3RwNDj
ＲＳは重いなぁ
ここまであった
test
169 ：７７４ＲＲ：03/07/10 09:30 ID:aU5olMb8
モデルチェンジに対し常に買い替えをせかされる
ﾚﾌﾟﾘｶと違い、長くつきあえるバイクってイイですよね
ﾚﾌﾟﾘｶと違い、長くつきあえるバイクってイイですよね
170 ：７７４ＲＲ：03/07/11 01:13 ID:VNiMMVPi
age
171 ：７７４ＲＲ：03/07/11 19:06 ID:25nnjqan
>>165ってマジか？
突然でびっくりしてるのだがだが
突然でびっくりしてるのだがだが
風に運ばれる華の香のように、
語り継がれてゆく
日本の名車がここにある。
つきつめた美しさが五感を刺激する。
空冷エンジンとしなやかなラインが織りなす造形美。
ゼファー７５０。人はこの一台に魅せられる。
変わり続けることで存在を主張する時代は終わった。
私たちは人に近づくことを先進と考える。
永く愛される一台を生み出すためには、一点の妥協も許されない。
乗るほどに伝わる、カワサキの”こだわり”を貴方も存分に感じてください。
凛と美しく、育ちのよさが薫る。
ゆとりのある空冷パワーと、
流麗なボディが素晴らしいコンビネーションを見せる。
－－－－－－－ゼファー７５０。
177 ：７７４ＲＲ：03/07/12 00:29 ID:tSmIb2yY
コピペご苦労
178 ：いま：03/07/13 21:04 ID:G5yP1B8B
車検とおした！乗りまくるぜ！いっけー！オレのゼッハー！
・・・あ、雨だ（涙）
・・・あ、雨だ（涙）
179 ：７７４ＲＲ：03/07/14 01:23 ID:5p6g23Yq
やったー、ついに納車日だー。うーん、コンパクト。今までスポーツタイプしか乗ったこと無かったので、
膝がかなり曲がるほど両足べったりで取り回しが楽。暖気を終え、クラッチを繋ぐと、怒涛の加速・・、にはほど遠いが、まずまずトルクフル。3,000rpm程でUPしていく感じで街乗りには十分。5,000まで回せば普通の車はミラー越しに小さくなっていく。
確かに最近のエンジンと違って、ガンガン回せますよ、って感じじゃないけど、これでいいんだな、きっと。２バルブだし。
でも停めてる時が一番絵になるな。リプレイスパーツ代が嵩みそうで怖い。何買うか色々悩んだけどＺＥＰ７５０にして良かった。
膝がかなり曲がるほど両足べったりで取り回しが楽。暖気を終え、クラッチを繋ぐと、怒涛の加速・・、にはほど遠いが、まずまずトルクフル。3,000rpm程でUPしていく感じで街乗りには十分。5,000まで回せば普通の車はミラー越しに小さくなっていく。
確かに最近のエンジンと違って、ガンガン回せますよ、って感じじゃないけど、これでいいんだな、きっと。２バルブだし。
でも停めてる時が一番絵になるな。リプレイスパーツ代が嵩みそうで怖い。何買うか色々悩んだけどＺＥＰ７５０にして良かった。
180 ：７７４ＲＲ：03/07/14 01:25 ID:qADvMeQJ
181 ：７７４ＲＲ：03/07/14 01:31 ID:QvUtNt1/
182 ：７７４ＲＲ：03/07/14 01:48 ID:7ZIdPoRr
１７４です。今までカワ車のでかいのに乗ってたのでそういう感じがします。
１８０だとちょっと小さく感じるんじゃないですかね。連れが１８０位ですけど
跨ると４００にしか見えませんでした。手足が余ってましたね。大きさはＺＺＲ４００くらいだと思います。
予算の都合や７５０に拘られないのなら１１００のほうがサイズ的には合ってるとは思いますけど・・・
１８０だとちょっと小さく感じるんじゃないですかね。連れが１８０位ですけど
跨ると４００にしか見えませんでした。手足が余ってましたね。大きさはＺＺＲ４００くらいだと思います。
予算の都合や７５０に拘られないのなら１１００のほうがサイズ的には合ってるとは思いますけど・・・
184 ：７７４ＲＲ：03/07/14 02:42 ID:fVXDuquV
>>179
私も一ヶ月前から乗り始めました。
その前には、ZRX400に乗っていたんですけど、
比べて車体の感じは、ハンドルが低くなったと感じたのと
タンクの位置が低いな～と感じました。
車体の大きさ、重さなんかは、全然違和感ありません。
エンジンのレスポンスは、ZRXと比べ、鈍重ですが、
ロングツーリングでは、７５０のトルクと守備範囲の広い５速ギアで
非常に楽でした。
私の使用目的に合った、良い車です。
私も一ヶ月前から乗り始めました。
その前には、ZRX400に乗っていたんですけど、
比べて車体の感じは、ハンドルが低くなったと感じたのと
タンクの位置が低いな～と感じました。
車体の大きさ、重さなんかは、全然違和感ありません。
エンジンのレスポンスは、ZRXと比べ、鈍重ですが、
ロングツーリングでは、７５０のトルクと守備範囲の広い５速ギアで
非常に楽でした。
私の使用目的に合った、良い車です。
185 ：７７４ＲＲ：03/07/14 02:54 ID:laJGqQmD
ＺＥＰシリーズでは７５０が一番かっこいいと思いますし、せっかく乗るのであればやはり好きな物に乗るのが一番だと思います。
あくまで個人的な感想ですので、一度インプレしてみて下さい。案外いけるかも知れませんし。
私は当初ＺＥＰの事は良く分からず、特にこだわりも無かったので、「１１００の方が似合ってるから１１００にしろ」、
と連れから言われたのですが、どうも自分的にしっくりこなかったので７５０にしました。
知らない人が見たら４００と７５０よく分からないんじゃないですかねぇ。
実際私が乗ってても４００にしか見えないかも・・・。
あくまで個人的な感想ですので、一度インプレしてみて下さい。案外いけるかも知れませんし。
私は当初ＺＥＰの事は良く分からず、特にこだわりも無かったので、「１１００の方が似合ってるから１１００にしろ」、
と連れから言われたのですが、どうも自分的にしっくりこなかったので７５０にしました。
知らない人が見たら４００と７５０よく分からないんじゃないですかねぇ。
実際私が乗ってても４００にしか見えないかも・・・。
186 ：７７４ＲＲ：03/07/14 03:06 ID:laJGqQmD
↑１８５
後、１１００はＦが１８インチだったのと、
プラグの本数が多いのでアフターで金掛かるかなぁ、と思ったもので。
大した事じゃなくてスミマセン。
後、１１００はＦが１８インチだったのと、
プラグの本数が多いのでアフターで金掛かるかなぁ、と思ったもので。
大した事じゃなくてスミマセン。
187 ：７７４ＲＲ：03/07/14 03:08 ID:qBoCvAWH
>>185 おれもそーおもいます
750乗って一年になりました｡
750乗って一年になりました｡
188 ：今公務中：03/07/14 12:19 ID:HkG42Tjg
ゼハ７５０のっててバカにされたことない？したり顔の親父に「これ４００？
え、７５０なの！？うそー、小さいなー、ちいさいちいさいなんでもっとおお
きいの乗らないのー」としょっちゅうゆわれる。高速サービスエリアとかＧ
スタンドで。ぶっころしてやりたくなるべ。
え、７５０なの！？うそー、小さいなー、ちいさいちいさいなんでもっとおお
きいの乗らないのー」としょっちゅうゆわれる。高速サービスエリアとかＧ
スタンドで。ぶっころしてやりたくなるべ。
189 ：七半Ｃ６：03/07/14 12:35 ID:vb3IqHP5
>>今公務中さん
私の車両はセパレートハンドル仕様の為、ノーマルより更に小さく見えます。
サイドカバーを見て「これナナハンなんだ～」と気づく人が殆どです。
ケチを付けられてもにこやかにスルーしています。
気ニ（・3・）シナイ!!
私の車両はセパレートハンドル仕様の為、ノーマルより更に小さく見えます。
サイドカバーを見て「これナナハンなんだ～」と気づく人が殆どです。
ケチを付けられてもにこやかにスルーしています。
気ニ（・3・）シナイ!!
190 ：７７４ＲＲ：03/07/14 12:38 ID:XZL3cvbb
サス替えてｵｲﾙｸｰﾗｰ付けてﾌﾞﾚｰｷ周り強化して
強化ｸﾗｯﾁにｶﾑ、FCR・・・・・夢はつきないなぁ
強化ｸﾗｯﾁにｶﾑ、FCR・・・・・夢はつきないなぁ
191 ：今公務中：03/07/14 12:56 ID:HkG42Tjg
193 ：七半Ｃ６：03/07/14 21:28 ID:24gwEp/0
>>198
ぜひお願いします。
ぜひお願いします。
196 ：７７４ＲＲ：03/07/15 00:09 ID:23qzJOLr
197 ：今公務後：03/07/15 00:15 ID:1NZ/ma5v
198 ：７７４ＲＲ：03/07/15 09:11 ID:F3SV9LFb
ゼハって高速は疲れますか？
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
200 ：７７４ＲＲ：03/07/15 11:41 ID:YdHuzUwl
乗り始めたばかりなので分かりませんが、
環七、湾岸道などの幹線道を８０くらいで走ってても結構な風圧きますね。
カウル付きばかり乗り継いできた私には、連続走行はちと辛いっす。
あと便乗ですが、街乗りしてても小一時間乗ってるとお尻が痛くなってくるんですが、
私だけでしょうか？
環七、湾岸道などの幹線道を８０くらいで走ってても結構な風圧きますね。
カウル付きばかり乗り継いできた私には、連続走行はちと辛いっす。
あと便乗ですが、街乗りしてても小一時間乗ってるとお尻が痛くなってくるんですが、
私だけでしょうか？
201 ：今公務中：03/07/15 12:53 ID:cPk7fGxU
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
↑
よく見るけどなんなのコレ？
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
↑
よく見るけどなんなのコレ？
202 ：７７４ＲＲ：03/07/15 13:01 ID:F3SV9LFb
気にすんな
>>七半Ｃ６
おお！やっぱりセパハンかっこいい。ハンドル周りがスッキリしててステキ。
厨な質問だけど、ワイヤー関係はノーマルですか？それと、ハンドルフルロックだと
タンクに当たっちゃいますか？
おお！やっぱりセパハンかっこいい。ハンドル周りがスッキリしててステキ。
厨な質問だけど、ワイヤー関係はノーマルですか？それと、ハンドルフルロックだと
タンクに当たっちゃいますか？
204 ： ：03/07/15 20:03 ID:EPRSfQ8m
保守sage
皆さん感想を寄せていただきありがとうございます。
>>196さん
跨った状態でハンドル周りを見るとさらに （・∀・）ｲｲ!!! ですよ。
>>今公務後さん
ありがとうございます!!セパハン入れましょう!!
>>192さん
クラッチ、アクセルはノーマルです。
ブレーキホースについては、微アップハンを入れた際、少々長いホースを入れまして、
その後セパハンにしたのですが、マスターからライトケースの上を通り、
クラッチワイヤーと一緒に下へ下ろしています。
ノーマルのブレーキホースならば心配無用だと思います。
お約束ですが、ハンドルストッパーを使用しますので、ハンドルロックができません。
U字ロック不可欠です。
切れ角が減少しますが、レプリカ（ZXR750）も乗っている為、気になりません。（最初は戸惑うかも）
ちなみに、使用しているハンドルはサンセイです。
ゼファー750はセパハンが良く似合います!!
皆さんぜひ!!
>>196さん
跨った状態でハンドル周りを見るとさらに （・∀・）ｲｲ!!! ですよ。
>>今公務後さん
ありがとうございます!!セパハン入れましょう!!
>>192さん
クラッチ、アクセルはノーマルです。
ブレーキホースについては、微アップハンを入れた際、少々長いホースを入れまして、
その後セパハンにしたのですが、マスターからライトケースの上を通り、
クラッチワイヤーと一緒に下へ下ろしています。
ノーマルのブレーキホースならば心配無用だと思います。
お約束ですが、ハンドルストッパーを使用しますので、ハンドルロックができません。
U字ロック不可欠です。
切れ角が減少しますが、レプリカ（ZXR750）も乗っている為、気になりません。（最初は戸惑うかも）
ちなみに、使用しているハンドルはサンセイです。
ゼファー750はセパハンが良く似合います!!
皆さんぜひ!!
緊急浮上age
あぶねぇ～YO！
あぶねぇ～YO！
207 ：すぅ～：03/07/16 00:03 ID:A6Knj4Co
スマソ
あがってなかった罠(泣
あがってなかった罠(泣
208 ：７７４ＲＲ：03/07/17 01:49 ID:ZvAAoD4x
落ちる っちゅーねん。
209 ：今公務中：03/07/17 17:27 ID:lIybncg3
をい！誰かなんか書かんとＤＡＴをちだべ！
210 ：七半Ｃ６：03/07/17 18:13 ID:u0O5vxyM
ヨシ！では私が。
ＰＭＣステンモナカマフラーは、短めで格好良いんですが、
バッフル有りでもかなりの轟音。（車検はあっさりパスしましたが）
バッフルを外すと、消音機能まるで無しのモロ直管。
地鳴りが起きます。
次の方どうぞ～
ＰＭＣステンモナカマフラーは、短めで格好良いんですが、
バッフル有りでもかなりの轟音。（車検はあっさりパスしましたが）
バッフルを外すと、消音機能まるで無しのモロ直管。
地鳴りが起きます。
次の方どうぞ～
211 ：７７４ＲＲ：03/07/17 19:59 ID:h6B8OU3O
んじゃ俺が。
みんな目瞑れ～
おまいらの中で
検事君仕様にしてるﾔｼ
手挙げれ!
ホイ、次
みんな目瞑れ～
おまいらの中で
検事君仕様にしてるﾔｼ
手挙げれ!
ホイ、次
212 ：七半Ｃ６ ◆E2Yl750.c6 ：03/07/17 20:06 ID:vWIgCgzR
213 ：７７４ＲＲ：03/07/17 21:03 ID:kunteSaR
ナナハンて、ミラーの棒？角度が左右揃わないよね。
どうしても気になるんですが・・・
どうしても気になるんですが・・・
214 ：七半Ｃ６ ◆E2Yl750.c6 ：03/07/17 21:18 ID:vWIgCgzR
215 ：７７４ＲＲ：03/07/18 15:46 ID:rOS0nXmD
>>181です
今日やっと７５０見つけて乗ってきました。
同じくらいの身長の店員さんに跨ってもらってみたところ
かっちょいい！ぜんぜん問題なし。
１１００と比べたら確かに二まわり小さいけど、
ポジションはぜんぜん窮屈じゃないし
自分的には７５０のほうが海亀に跨ってるみたいでいい感じでした。
それにエンジンも断然７５０のほうがかっちょいいし
１１００重すぎ。
あとはスタンダードかＲＳで悩みます。
みなさんアドバイスありがとうございました。
今日やっと７５０見つけて乗ってきました。
同じくらいの身長の店員さんに跨ってもらってみたところ
かっちょいい！ぜんぜん問題なし。
１１００と比べたら確かに二まわり小さいけど、
ポジションはぜんぜん窮屈じゃないし
自分的には７５０のほうが海亀に跨ってるみたいでいい感じでした。
それにエンジンも断然７５０のほうがかっちょいいし
１１００重すぎ。
あとはスタンダードかＲＳで悩みます。
みなさんアドバイスありがとうございました。
216 ：７７４ＲＲ：03/07/18 18:26 ID:GujHPtet
217 ：７７４ＲＲ：03/07/19 12:44 ID:XWIFxuso
おまえら、マフラーは何つけてる？
おれは、いろいろ迷ってるので参考までに聞かせて
頂きたく、ここに記します。
スタイルでは、ノーマル崩したくないので
ヨシムラドラッグがよいのだが、
利点がトータル車重が軽くなるだけのような
気がするのだが、いかがなものか？
性能だと忠雄のスーパーコンバットが有力。
Ｋファクトリー、BEET、カラーズ。
センスタ、オイル・フィルタ交換も考慮の選択。
おれは、いろいろ迷ってるので参考までに聞かせて
頂きたく、ここに記します。
スタイルでは、ノーマル崩したくないので
ヨシムラドラッグがよいのだが、
利点がトータル車重が軽くなるだけのような
気がするのだが、いかがなものか？
性能だと忠雄のスーパーコンバットが有力。
Ｋファクトリー、BEET、カラーズ。
センスタ、オイル・フィルタ交換も考慮の選択。
とりあえず、その中だとｽﾄﾗｲｶｰだけオイルエレメント交換不可だね。
漏れ的にはﾋﾞｰﾄが好み。
でも別のを付けているが。
漏れ的にはﾋﾞｰﾄが好み。
でも別のを付けているが。
219 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:48 ID:31lUIFd5
何つけてます？
よかったら、インプレもオナ甲斐します。
よかったら、インプレもオナ甲斐します。
テスト
221 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:21 ID:DI2ope6X
222 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:31 ID:e/jUt1dB
セパハンをトップブリッジ下につけるとき、ウィンカーとかライトを固定してる
黒のブラケットが邪魔なんですけどどうしたらいいでしょうか？
わかりにくいかなぁ・・・
黒のブラケットが邪魔なんですけどどうしたらいいでしょうか？
わかりにくいかなぁ・・・
223 ：なまえをいれてください：03/07/22 13:40 ID:O6t3hDGJ
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
224 ：７７４ＲＲ：03/07/22 16:53 ID:Gi4lWEb2
社外のカスタムシートを買う予定なのですが、どのメーカーがお勧めですか？
ツーリングがしやすく、お尻がその場にすっぽり落ち着く感じがいいのですが。
ちなみに都内でズバリ物を置いてあるのを見た方or知っている方いらっしゃいますか？
また使用時のインプなども聞かせて頂ければありがたいです。
ツーリングがしやすく、お尻がその場にすっぽり落ち着く感じがいいのですが。
ちなみに都内でズバリ物を置いてあるのを見た方or知っている方いらっしゃいますか？
また使用時のインプなども聞かせて頂ければありがたいです。
225 ：７７４ＲＲ：03/07/22 19:33 ID:cQu7L80q
保守
226 ：７７４ＲＲ：03/07/22 21:22 ID:wNvs8IDi
227 ：７７４ＲＲ：03/07/23 08:48 ID:ieQ8bRly
〉226
ノーマルシートの加工ですね。
それも考えてみます。
ノーマルシートの加工ですね。
それも考えてみます。
磯意依溢意溢
231 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:13 ID:aW4DRAbs
落ちすぎ
232 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:43 ID:KM6K95wV
ぜファー７５０買うから落ちちゃいやん！
233 ：７７４ＲＲ：03/07/25 00:23 ID:Ypy06wVs
なんで、ナナハンスレだけ独立してるんですか？
スレをまとめた方が、濃密な情報交換が出来ると思うのですが・・・
スレをまとめた方が、濃密な情報交換が出来ると思うのですが・・・
234 ：７７４ＲＲ：03/07/25 00:48 ID:/aOhGw/h
236 ：７７４ＲＲ：03/07/25 00:59 ID:Ypy06wVs
たまに１１００の乗り味なんかを聞く人いますよね。
ゼハマニアスレで聞いたら早いのになぁ、と思うのですが。
なんか、わざわざ遠回りしてるように感じたので・・・
独立して何かメリットあるんですか？
ゼハマニアスレで聞いたら早いのになぁ、と思うのですが。
なんか、わざわざ遠回りしてるように感じたので・・・
独立して何かメリットあるんですか？
237 ：７７４ＲＲ：03/07/25 01:16 ID:iZdp/BNz
きっと７５０に乗ってる人の観点から意見を聞きたいんだろうね
１１００か７５０で迷ってる人は。
１１００か７５０で迷ってる人は。
238 ：７７４ＲＲ：03/07/25 01:45 ID:/OeJAWKQ
ゼファー750は売れて欲しくない、ハッキリ言って。
しかし作り続けて欲しい、細々とでいいから。
そんな感じ。
しかし作り続けて欲しい、細々とでいいから。
そんな感じ。
239 ：７５０小僧 ◆npj6KVAw8o ：03/07/25 10:51 ID:/81XQA5u
>>236 750が好きだから７５０フリークスオンリーな小話でヒソヒソと・・・
240 ：七半Ｃ６ ◆E2Yl750.c6 ：03/07/25 20:53 ID:DKZ5OQf1
>>239
剥げ同
ゼファー７５０は「ｲｲ!!（・∀・）バイクだよねぇ」と良く言われる。
しかし、「もう一台持てるなら欲しいバイクだよ」と続く事が多い･･･
なんだか、「いい人なんだけどね････」と言われるのと似ていて寂しい･･･
剥げ同
ゼファー７５０は「ｲｲ!!（・∀・）バイクだよねぇ」と良く言われる。
しかし、「もう一台持てるなら欲しいバイクだよ」と続く事が多い･･･
なんだか、「いい人なんだけどね････」と言われるのと似ていて寂しい･･･
241 ：７７４ＲＲ：03/07/26 14:07 ID:/SO6/M+G
ゼハ納車しました。
無理してＺＲＸにするか迷ったが、大型初心者＆１３年もブランクありの自分にはゼハで正解でした。
まだ馴らし中だけど、長いつき合いになりそうな予感。
一点だけ、３０００rpmまでのトルクが思ったより細いのが気になるんですが、皆さんどうですか？
以前ゼハに乗ってた従兄は、２速発進してたそうなんですが、自分の場合1速でもノッキングしたりします。
ＫＬＥＥＮの影響とかあるんでしょうか？
無理してＺＲＸにするか迷ったが、大型初心者＆１３年もブランクありの自分にはゼハで正解でした。
まだ馴らし中だけど、長いつき合いになりそうな予感。
一点だけ、３０００rpmまでのトルクが思ったより細いのが気になるんですが、皆さんどうですか？
以前ゼハに乗ってた従兄は、２速発進してたそうなんですが、自分の場合1速でもノッキングしたりします。
ＫＬＥＥＮの影響とかあるんでしょうか？
241納車 オメ
そんなこたーない。
もう少し回転数上げて発進してみれ
そんなこたーない。
もう少し回転数上げて発進してみれ
243 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:43 ID:rdnZ12O5
２速発進なんて百害あって一利ナシだよ。
なんかメリットってあるの？
シフトチェンジの回数が・・・という人はビクスク乗りなさい。
なんかメリットってあるの？
シフトチェンジの回数が・・・という人はビクスク乗りなさい。
オレは3000回転以下で走る感じが好き
７５０大好きなんだが折れには小さすぎてあきらめました
246 ：７７４ＲＲ：03/07/28 08:05 ID:GC2N+MvF
リムの幅教えてください。
パイロットロード履きたいんだけど
前110、後ろ150でよい？
前のスレで110が良いと行っていた方、
アドバイスを
パイロットロード履きたいんだけど
前110、後ろ150でよい？
前のスレで110が良いと行っていた方、
アドバイスを
247 ：七：03/07/28 21:51 ID:bPKoxiyR
俺は車体が小さくて軽いからゼハ750にした。
確かにバイク屋でも「これχ？」って言われたし・・・（ｗ
でもさ、400の大きさで750のパワーってのが良くない？
確かにバイク屋でも「これχ？」って言われたし・・・（ｗ
でもさ、400の大きさで750のパワーってのが良くない？
248 ：７７４ＲＲ：03/07/29 06:58 ID:qy1/kuIM
247＞
よい。
つうか、おれにはちょうど良い大きさぜつ。
よい。
つうか、おれにはちょうど良い大きさぜつ。
249 ：７７４ＲＲ：03/07/29 10:33 ID:gjs6ep76
のんびり走るのが気持ちいいみたいだけど、
みんな実際７５０で最高速度何キロまで出した事ある？
そして何キロくらいから恐いな～とか感じたの？
みんな実際７５０で最高速度何キロまで出した事ある？
そして何キロくらいから恐いな～とか感じたの？
250 ：七半Ｃ６ ◆E2Yl750.c6 ：03/07/29 20:56 ID:N6Q2QakM
一応リミットまで。
自分よりゼファーが辛そうでした。
自分よりゼファーが辛そうでした。
251 ：７７４ＲＲ：03/07/29 22:14 ID:agRGmIsn
こっちでも「最高速」かよ！
ＧＳＸに汁！
ＧＳＸに汁！
>>246 ﾊﾟｲﾛｯﾄﾛｰﾄﾞ入れるよりTT900GP入れたほうが楽しいと思われ。
ﾊﾟｲﾛｯﾄﾛｰﾄﾞ一組の値段でTT900GPが二組買えると思われ。
ﾌﾛﾝﾄは120より110の方がｺｰﾅｰをﾋﾗﾋﾗと切り返せて楽しいＹＯ！
ﾘｱのｻｲｽﾞはそのままの方がいいと思うＹＯ！
ﾊﾟｲﾛｯﾄﾛｰﾄﾞ一組の値段でTT900GPが二組買えると思われ。
ﾌﾛﾝﾄは120より110の方がｺｰﾅｰをﾋﾗﾋﾗと切り返せて楽しいＹＯ！
ﾘｱのｻｲｽﾞはそのままの方がいいと思うＹＯ！
253 ：７７４ＲＲ：03/07/29 22:58 ID:pkKndGCy
Eurメーターはたしか240km/hまで刻んであったが、リミッタカットして
下りでメーター読み200ちょいが限界だったと．．．もちノーマルで。
下りでメーター読み200ちょいが限界だったと．．．もちノーマルで。
254 ：７７４ＲＲ：03/07/30 02:27 ID:GoYLzSdh
漏れのゼハは、最近なぜかシフトの入りが悪い。
停車中にＮに入れようとするんだが、力を入れないと入らないし、
発進時に意識してないと１→２に上げるときにＮに入っちゃう。
もちろんオイル交換をしても直らない。
むーん。オイル悪いのかな？
ちなみにウルトラＳ９使ってまつ。
停車中にＮに入れようとするんだが、力を入れないと入らないし、
発進時に意識してないと１→２に上げるときにＮに入っちゃう。
もちろんオイル交換をしても直らない。
むーん。オイル悪いのかな？
ちなみにウルトラＳ９使ってまつ。
255 ：７７４ＲＲ：03/07/30 11:09 ID:oR6+kKFV
>>254
そんなもの
そんなもの
ぬゆわは出るけど気持ちいいのはぬおわ位までかなぁ
257 ：７７４ＲＲ：03/07/30 11:59 ID:z7mt6wE8
都内もしくは近郊で中古のマフラー売っている店
ありましたら教えて下さい。ゼファー用にというのではなくて結構です。
あそこに中古マフラー売ってる店あるよ、ってな感じでいいです。
ありましたら教えて下さい。ゼファー用にというのではなくて結構です。
あそこに中古マフラー売ってる店あるよ、ってな感じでいいです。
258 ：７７４ＲＲ：03/07/30 14:25 ID:8t9H7iKc
ゼファー７５０はシートがﾀﾞｻｯ
260 ：７７４ＲＲ：03/07/30 19:20 ID:z7mt6wE8
＞２５７
ありがとうごいざいます。行って見たいと思います。
ありがとうごいざいます。行って見たいと思います。
261 ：７７４ＲＲ：03/07/30 19:20 ID:z7mt6wE8
失礼２５９さんでした。
262 ：７７４ＲＲ：03/07/30 19:33 ID:1Qxtz6CV
菊川？とっくに潰れてません？
264 ：７７４ＲＲ：03/07/30 23:11 ID:ijAxC95w
265 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:00 ID:rkVlrCWa
菊川の店って駅から新大橋通りをちょっと行った所だよね？
毎日車で前通るけどそこだったらやってる
毎日車で前通るけどそこだったらやってる
266 ：７７４ＲＲ：03/08/01 12:19 ID:ESDV8Pst
>>249
８０㌔前後がヨイ！キモピいい～ｙo
８０㌔前後がヨイ！キモピいい～ｙo
>>254
内緒の話ですが、オイルとフィルターを交換してから、
指定の手順でマイクロロンで処理したら、何百キロか
走って定着した後に大幅に改善しました。手元では、
セルクラッチの滑りも、恒久的にではないですが、直
ったです。
内緒の話ですが、オイルとフィルターを交換してから、
指定の手順でマイクロロンで処理したら、何百キロか
走って定着した後に大幅に改善しました。手元では、
セルクラッチの滑りも、恒久的にではないですが、直
ったです。
268 ：７７４ＲＲ：03/08/01 18:45 ID:gTnf7bSg
そう言えば最近マイクロロンって見ないな。
行きつけのライーコには置いてないと思う。
代わりによく見るのがミリテックとゾイル。
みんな調子いい事しか書いてないけど、ホントに効くのかな？
値段から来るフラシーボ効果がかなりあると思いますが・・・
>>267
オイル添加剤は摩擦抵抗を減らすモノですよね。
で、マイクロロンは表面をならす効果だったかな。
クラッチがオイルに浸かってるバイクは、クラッチすべりが起きそうなんですが。
その点はどう考えますか？
行きつけのライーコには置いてないと思う。
代わりによく見るのがミリテックとゾイル。
みんな調子いい事しか書いてないけど、ホントに効くのかな？
値段から来るフラシーボ効果がかなりあると思いますが・・・
>>267
オイル添加剤は摩擦抵抗を減らすモノですよね。
で、マイクロロンは表面をならす効果だったかな。
クラッチがオイルに浸かってるバイクは、クラッチすべりが起きそうなんですが。
その点はどう考えますか？
269 ：７７４ＲＲ：03/08/01 23:14 ID:GX9+s120
>>267
なんだ、業者の宣伝か・・・
なんだ、業者の宣伝か・・・
（＾＾）
>>269
いや。今売ってるかどうかさえも知らないです。
いや。今売ってるかどうかさえも知らないです。
273 ：７７４ＲＲ：03/08/03 06:29 ID:esO9+36I
Ｃ１かＣ２でフレームとスイングアームの
間が離れていてワッシャーをかました人いますか？
工賃いくらくらいかかるでしょうか？
間が離れていてワッシャーをかました人いますか？
工賃いくらくらいかかるでしょうか？
274 ：７７４ＲＲ：03/08/04 06:52 ID:aZa9RHef
275 ：７７４ＲＲ：03/08/04 07:33 ID:XFWpu0xA
当時リコールがあったようです。
とカワサキのショップの人がいってました。
確かにリアショックに傷が・・・。
とカワサキのショップの人がいってました。
確かにリアショックに傷が・・・。
277 ：７７４ＲＲ：03/08/04 14:53 ID:XFWpu0xA
どうやったら、そんなとこが大ゴケしてゆがむのか
わからないが・・・。少なからず、10年以上経つ車両は
ガタがでててもおかしくはない。ワッシャーかまして
直るようであれば、早く直せ。
わからないが・・・。少なからず、10年以上経つ車両は
ガタがでててもおかしくはない。ワッシャーかまして
直るようであれば、早く直せ。
278 ：７７４ＲＲ：03/08/04 16:40 ID:hIZlbf8W
昨日の事だった。センタースタンド立ててメンテしてました。
スタンド立ててるにも関わらず妙に前後にぐらぐらするなと感じてはいたのだが、
一仕事終わりスタンドを外そうとした時、妙な方向に外れて行った。
センタースタンドの片方のボルト＆ナットが外れていて、タイヤに干渉していて、
地面をよく見るとボルトだけ転がっていた。走行中に外れていたらと思うと恐かった。
定期的に増締めする事の大事さを痛感しました。
スタンド立ててるにも関わらず妙に前後にぐらぐらするなと感じてはいたのだが、
一仕事終わりスタンドを外そうとした時、妙な方向に外れて行った。
センタースタンドの片方のボルト＆ナットが外れていて、タイヤに干渉していて、
地面をよく見るとボルトだけ転がっていた。走行中に外れていたらと思うと恐かった。
定期的に増締めする事の大事さを痛感しました。
シフトペダルなら落ちた事あるけどね。
カワ車には良くあるって聞きますた。
カワ車には良くあるって聞きますた。
排気パイプの付け根のナットも要注意。
282 ：７７４ＲＲ：03/08/06 00:43 ID:hbOwND0P
ゼファー750に詳しい皆さんにお聞きします！
このマフラーは何所のメーカーでしょうか↓？
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030806004143.jpg
ノーマルではないらしいです。カーカーかな？？
このマフラーは何所のメーカーでしょうか↓？
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030806004143.jpg
ノーマルではないらしいです。カーカーかな？？
かーかーではないな
ロードライダーの通販で売ってそうな無名直管じゃないかな。
オイル交換不可・センスタ不可の似たようなやつなら４万以下で買えますよ。
オイル交換不可・センスタ不可の似たようなやつなら４万以下で買えますよ。
286 ：雷命 ◆XaqaEvAMBA ：03/08/06 12:16 ID:COQWA+nL
>>281禿同
287 ：亀太郎 ◆m2rEvYNQbQ ：03/08/06 21:42 ID:t6+Vb8Yr
うｐろーだーにアクセスできあにの俺だけか？
288 ：亀太郎 ◆m2rEvYNQbQ ：03/08/06 21:43 ID:t6+Vb8Yr
できないの、の間違い
290 ：７７４ＲＲ：03/08/07 16:10 ID:On79muFq
あげとこうか
本当に生産中止なの？
来年早々にも免許とって買おうとおもてたのに・・
来年早々にも免許とって買おうとおもてたのに・・
292 ：亀太郎 ◆m2rEvYNQbQ ：03/08/07 18:39 ID:W5dgCt0V
293 ：７７４ＲＲ：03/08/08 00:08 ID:5/qvBjIk
>>291
最終型を買って寝かせとけば？
最終型を買って寝かせとけば？
294 ：７７４ＲＲ：03/08/08 21:05 ID:6EEUpOIw
すんません、一応１１００スレ探したんですが見当たらないのでお聞きしたいんですが
１１００はＲＳに比べていつから５ｐｓダウンしたんですか？ホイールの違いだけと
思ってたのですが・・・
１１００はＲＳに比べていつから５ｐｓダウンしたんですか？ホイールの違いだけと
思ってたのですが・・・
296 ：７７４ＲＲ：03/08/08 22:03 ID:bRMs8ogd
アニメ版ゴルゴ13のオープニングみたい
誤爆
1100RSってｽﾘｯﾊﾟｰｸﾗｯﾁも入ってんだよな
なにそれ？
300 ：７７４ＲＲ：03/08/10 01:02 ID:1zM+dqU4
もうすぐ納車だからこのスレ落ちないでほしい…
今からどんな不具合が待っているか楽しみ楽しみ
今からどんな不具合が待っているか楽しみ楽しみ
>>298
バックトルクリミッターの事？
バックトルクリミッターの事？
同じ意味で用いられる
303 ：７７４ＲＲ：03/08/11 01:58 ID:6dysjo65
突然ですが相談させて下さい。
70キロから80キロでフロント回りがこけそうなくらいに暴れてどうしようもありません。
50キロまでスピードが落ちると治ります。
最近、行きつけのバイク屋で中古で買った750Ｃ2です。
バイク屋もフロントホイールのベアリング、ステムのベアリングの交換、フロントフォークを新品に交換など色々直してくれてるんですが全然治りません。
タイヤも換えて一ヶ月ですし、一体どうしたらいいのか分かりません。
カワサキの営業も分からないと首をひねってます。
盆明けにフレーム修正しようか？とバイク屋の社長が半泣きで言ってます。
フレーム以外で修理したら症状が治まりそうな個所があれば教えて下さい。
お願い致します。
70キロから80キロでフロント回りがこけそうなくらいに暴れてどうしようもありません。
50キロまでスピードが落ちると治ります。
最近、行きつけのバイク屋で中古で買った750Ｃ2です。
バイク屋もフロントホイールのベアリング、ステムのベアリングの交換、フロントフォークを新品に交換など色々直してくれてるんですが全然治りません。
タイヤも換えて一ヶ月ですし、一体どうしたらいいのか分かりません。
カワサキの営業も分からないと首をひねってます。
盆明けにフレーム修正しようか？とバイク屋の社長が半泣きで言ってます。
フレーム以外で修理したら症状が治まりそうな個所があれば教えて下さい。
お願い致します。
ああ スイングアームが歪んでくっついてるよ
暴れるのは加速中か？減速中か？一定速度の時か？
全部か？
全部か？
>>303
> 盆明けにフレーム修正しようか？とバイク屋の社長が半泣きで言ってます。
ということは、そのお店でも確認した、ということですよね？
スタンドでなるべく真っ直ぐに立てて、後輪に物干し竿か何かを
当てて測って、向きはきっちりと合ってますか？ また、どっか
が見るからに変に傾いたりしてないですか？
> 盆明けにフレーム修正しようか？とバイク屋の社長が半泣きで言ってます。
ということは、そのお店でも確認した、ということですよね？
スタンドでなるべく真っ直ぐに立てて、後輪に物干し竿か何かを
当てて測って、向きはきっちりと合ってますか？ また、どっか
が見るからに変に傾いたりしてないですか？
>>306
そういう初歩的なことは、プロのバイク屋ならすぐ気付くと思うが。
かなり部品も変えてるみたいだし、おかしいね。
オレはタイヤバランスと見た！
気付かないフリして、関係のない所をわざと直してるのに２００ペリカ。
気になるので後日談をおながします。
そういう初歩的なことは、プロのバイク屋ならすぐ気付くと思うが。
かなり部品も変えてるみたいだし、おかしいね。
オレはタイヤバランスと見た！
気付かないフリして、関係のない所をわざと直してるのに２００ペリカ。
気になるので後日談をおながします。
部品代のみで工賃取らないなら超優良店だな。
でも、そんな訳ないよね、さんざん修理代取れれてるんでしょ？
全部やりつくした後に「まさがタイヤでは！」てな感じにならないかな。
この作戦で意味ない修理代(ﾟДﾟ )ｳﾏｰという作戦です（ｗ
「まさかタイヤとは思わなかったよ。まだ山あるもんね」なんて言いくるめられそうな予感です。
これは個人的見解だから、あまり気にしないでね。
バイク屋がみんなこうだとは言わないから。
ボラれる可能性もあるという事を、頭の片隅に入れておいてください。
でも、そんな訳ないよね、さんざん修理代取れれてるんでしょ？
全部やりつくした後に「まさがタイヤでは！」てな感じにならないかな。
この作戦で意味ない修理代(ﾟДﾟ )ｳﾏｰという作戦です（ｗ
「まさかタイヤとは思わなかったよ。まだ山あるもんね」なんて言いくるめられそうな予感です。
これは個人的見解だから、あまり気にしないでね。
バイク屋がみんなこうだとは言わないから。
ボラれる可能性もあるという事を、頭の片隅に入れておいてください。
漏れが昔事故って、修理を兼ねてカスタムしている途中の
ｾﾞﾊ750を友人に売ることにしますた。
前後足回りはZXR750(ﾌﾛﾝﾄ倒立)です。他ﾊﾟｰﾂｲﾊﾟｰｲ付けて8ﾏｿ。
ｾﾞﾊ750を友人に売ることにしますた。
前後足回りはZXR750(ﾌﾛﾝﾄ倒立)です。他ﾊﾟｰﾂｲﾊﾟｰｲ付けて8ﾏｿ。
311 ：７７４ＲＲ：03/08/12 11:44 ID:Xd0GqJW/
303です。
あとはリアのホイールのベアリングとフレームしか治す所がないんで盆明けにそこも手を入れてもらいます。
タイヤは新品に近いし、ホイールバランスもちゃんと取れてました。
また報告します。
それともし阿蘇のオフに来られる方がいらっしゃれば参加しますんでよろしくです。
ラメラメグリーンにドレミの直管、パニアケース付きの750です。
それと部品代、工賃はただでやってもらってるんで、かえって気を使います。
もう10年の付きあいになるバイク屋ですが307さんや309さんの書き込みを見てると優良店なんかいなーと思います。
商売気が昔から全然ないんで奥さんがちょと可愛そうですが・・・。
あとはリアのホイールのベアリングとフレームしか治す所がないんで盆明けにそこも手を入れてもらいます。
タイヤは新品に近いし、ホイールバランスもちゃんと取れてました。
また報告します。
それともし阿蘇のオフに来られる方がいらっしゃれば参加しますんでよろしくです。
ラメラメグリーンにドレミの直管、パニアケース付きの750です。
それと部品代、工賃はただでやってもらってるんで、かえって気を使います。
もう10年の付きあいになるバイク屋ですが307さんや309さんの書き込みを見てると優良店なんかいなーと思います。
商売気が昔から全然ないんで奥さんがちょと可愛そうですが・・・。
312 ：７７４ＲＲ：03/08/12 12:24 ID:6D8ZL36K
>ラメラメグリーンにドレミの直管、パニアケース付き
趣味悪杉。
趣味悪杉。
>313
え～～～い いうてはならんことを！
え～～～い いうてはならんことを！
>311
> リアのホイールのベアリング
？ まさかチェックしていないということではないですよね。
そうなると、よっぽど分かりにくい具合でフレームのどこか
がヨレてるとかですかね？？？
> リアのホイールのベアリング
？ まさかチェックしていないということではないですよね。
そうなると、よっぽど分かりにくい具合でフレームのどこか
がヨレてるとかですかね？？？
エンジンマウント緩んでたりして
317 ：まぐろ：03/08/12 20:15 ID:V+kWO5bO
303です。
リアのベアリングはガタツキなんかは許容範囲です。ただフレーム修正から帰ってきたら交換してくれるそうです。
マウントはもちろんしまってますよ。
一応、大阪で15年以上やってるアーク店なんで、ゼファー750なんかは腐る程見てるようですが分からないみたいです。
そこの店出身の別のメカニックに聞いてもはっきりした答えが出ません。
＞312
文章だと趣味悪杉ですが本物は結構まともです。
馬鹿にされそうですがサイドカバーはＺ650です。おっさんはよくだまされます。
リアのベアリングはガタツキなんかは許容範囲です。ただフレーム修正から帰ってきたら交換してくれるそうです。
マウントはもちろんしまってますよ。
一応、大阪で15年以上やってるアーク店なんで、ゼファー750なんかは腐る程見てるようですが分からないみたいです。
そこの店出身の別のメカニックに聞いてもはっきりした答えが出ません。
＞312
文章だと趣味悪杉ですが本物は結構まともです。
馬鹿にされそうですがサイドカバーはＺ650です。おっさんはよくだまされます。
319 ：まぐろ：03/08/12 20:24 ID:V+kWO5bO
ちょっと余談です。
僕の連れもゼファー750ですがそいつのんは更に悪趣味で大アップハンにシーシバー、集合管、タンクに漢字ででっかく川崎重工、そしてパニアケーストリプル装着（ｗ
奴はその悪趣味号で大阪からバンクーバーに行ってアラスカまで走ってアメリ大陸を縦走してアルゼンチンまで走りきりました。
キューバにバイクで上陸した初の日本人らしいです。
エクアドルかどっかの砂漠で100キロくらいでこけてタンクはぐちゃぐちゃでしたが1年半かけて3ヶ月位前に日本に帰ってきました。
多分世界で一番過酷な旅をしたゼファー750だと思います。
今から九州行ってきます。また書き込みます。
僕の連れもゼファー750ですがそいつのんは更に悪趣味で大アップハンにシーシバー、集合管、タンクに漢字ででっかく川崎重工、そしてパニアケーストリプル装着（ｗ
奴はその悪趣味号で大阪からバンクーバーに行ってアラスカまで走ってアメリ大陸を縦走してアルゼンチンまで走りきりました。
キューバにバイクで上陸した初の日本人らしいです。
エクアドルかどっかの砂漠で100キロくらいでこけてタンクはぐちゃぐちゃでしたが1年半かけて3ヶ月位前に日本に帰ってきました。
多分世界で一番過酷な旅をしたゼファー750だと思います。
今から九州行ってきます。また書き込みます。
320 ：まぐろ：03/08/12 20:31 ID:V+kWO5bO
321 ：７７４ＲＲ：03/08/12 20:37 ID:6td2JWYf
>>317
エンジンのルーツはそこだからあながち騙してる訳でもないよね。（Z650）
750出た時によく『Z２の再来』とか言われてたけど、
750の担当デザイナーは『ザッパー再来』を狙っていたとも言われてる。
実際、カワサキ750にしてはコンパクトにまとまってるしね。
ただ、上層部命令でスタイルコンセプト、特にエンジンデザインはZ２そっくりになってしまったらしいが．．．
エンジンのルーツはそこだからあながち騙してる訳でもないよね。（Z650）
750出た時によく『Z２の再来』とか言われてたけど、
750の担当デザイナーは『ザッパー再来』を狙っていたとも言われてる。
実際、カワサキ750にしてはコンパクトにまとまってるしね。
ただ、上層部命令でスタイルコンセプト、特にエンジンデザインはZ２そっくりになってしまったらしいが．．．
323 ：雷命 ◆XaqaEvAMBA ：03/08/12 23:06 ID:HpR2Jy8p
>>303リバイスするんすかねーだとしたらフレームの塗装が剥がれそう
324 ：７７４ＲＲ：03/08/13 00:24 ID:6yL5v35z
325 ：７７４ＲＲ：03/08/13 03:25 ID:dW5le2fJ
>>324
金型はいまでも何処かにホコリかぶってあるかもしれない（おそらく使いもんにはならないだろうが）＞RS
１番の理由は工場のラインが対応できなかったのでは？
ザッパーエンジンも当時、国内は廃盤になっていたが海外向けGT750名で
現役製産されていた為、白羽の矢がたったのだろうと推測される。
（事実、ZEP750が発売された年、見事にエンジンデザインが変更されている、もちろんZEP750のエンジン＞GT750）
企画段階ではあった話かも知れないが、現実を見るカワサキだから
そうそうにぽしゃったと思われ＞RSエンジン復活計画
金型はいまでも何処かにホコリかぶってあるかもしれない（おそらく使いもんにはならないだろうが）＞RS
１番の理由は工場のラインが対応できなかったのでは？
ザッパーエンジンも当時、国内は廃盤になっていたが海外向けGT750名で
現役製産されていた為、白羽の矢がたったのだろうと推測される。
（事実、ZEP750が発売された年、見事にエンジンデザインが変更されている、もちろんZEP750のエンジン＞GT750）
企画段階ではあった話かも知れないが、現実を見るカワサキだから
そうそうにぽしゃったと思われ＞RSエンジン復活計画
326 ：７７４ＲＲ：03/08/13 12:30 ID:FuWMAEuk
突然、割り込んで失礼します。
近頃、初期型の中古を購入しました。メーターで25000キロほど走っています。
そのサスが、アスファルトのでこぼこしたところを走ると、
「フワフワ」した感じがするのですが、サスが抜けているのでしょうか？
停車した状態で、揺すってみると、仮に起点を０とすると、－５くらいまで沈み、
反動で＋３くらいまで伸び、そのあと０にもどるといった具合です。
前に乗っていたバイクは、０→－５→０という動き方をしていたのですが、
ゼファーのサスの動きってこういうものでしょうか？
それともオイルの劣化などのメンテ不足でしょうか？
お分かりになる方、よろしくお願いします。
近頃、初期型の中古を購入しました。メーターで25000キロほど走っています。
そのサスが、アスファルトのでこぼこしたところを走ると、
「フワフワ」した感じがするのですが、サスが抜けているのでしょうか？
停車した状態で、揺すってみると、仮に起点を０とすると、－５くらいまで沈み、
反動で＋３くらいまで伸び、そのあと０にもどるといった具合です。
前に乗っていたバイクは、０→－５→０という動き方をしていたのですが、
ゼファーのサスの動きってこういうものでしょうか？
それともオイルの劣化などのメンテ不足でしょうか？
お分かりになる方、よろしくお願いします。
327 ：７７４ＲＲ：03/08/13 17:22 ID:YuVHIffq
馴れれ。レプリカから乗り換えたんで漏れもそれはメチャ感じたよ。
新車なのにフワフワのサス、ぐらぐらするハンドリング。
新車なのにフワフワのサス、ぐらぐらするハンドリング。
>>326
主にフロントの話ですよね？
> 「フワフワ」した感じがするのですが、サスが抜けているのでしょうか？
標準状態では、２００キロくらいある車両としては、元々
ソフトすぎる部類だと思います。
それ以前に、走行状態などにもよるものの、何万も走った
ら、どんな車両でも「本来のあるべき状態」ではなくなっ
ているほうがむしろ普通です。
> それともオイルの劣化などのメンテ不足でしょうか？
同じ車両に乗り続けていると気が付きにくいので、フロン
トについて、必要なメンテなしのままでいることが非常に
多いですから、適切なオイルに交換してやるほうが良いで
す。必要ならシール類も交換しないといけないかも。
オイルは具体的な何が良いかは、体重とか走り方とかによ
るので何ともいえないです。個人的に知っている範囲では、
他がノーマルのばあいには、オーリンズのが固すぎなくて
腰があると思いましたが、感じ方は人によって違うはず。
主にフロントの話ですよね？
> 「フワフワ」した感じがするのですが、サスが抜けているのでしょうか？
標準状態では、２００キロくらいある車両としては、元々
ソフトすぎる部類だと思います。
それ以前に、走行状態などにもよるものの、何万も走った
ら、どんな車両でも「本来のあるべき状態」ではなくなっ
ているほうがむしろ普通です。
> それともオイルの劣化などのメンテ不足でしょうか？
同じ車両に乗り続けていると気が付きにくいので、フロン
トについて、必要なメンテなしのままでいることが非常に
多いですから、適切なオイルに交換してやるほうが良いで
す。必要ならシール類も交換しないといけないかも。
オイルは具体的な何が良いかは、体重とか走り方とかによ
るので何ともいえないです。個人的に知っている範囲では、
他がノーマルのばあいには、オーリンズのが固すぎなくて
腰があると思いましたが、感じ方は人によって違うはず。
330 ：７７４ＲＲ：03/08/14 18:11 ID:lTf6UyUh
>>327,328
ありがとうございます。
グラグラするハンドリングっていうのもすごく感じます。
とくに低速でですね。
デイメンションの設定に無理があるのかとも思いましたが、
それも運動性と裏表なのかも。
フォークオイル等のメンテはするにこしたことはないということですね。
ありがとうございます。
グラグラするハンドリングっていうのもすごく感じます。
とくに低速でですね。
デイメンションの設定に無理があるのかとも思いましたが、
それも運動性と裏表なのかも。
フォークオイル等のメンテはするにこしたことはないということですね。
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
332 ：バイク便1号 ◆z2vmjbtgio ：03/08/15 15:26 ID:96np86xZ
あげ
333 ：７７４ＲＲ：03/08/15 15:33 ID:WksM8xac
334 ：７７４ＲＲ：03/08/15 15:33 ID:WksM8xac
335 ：７７４ＲＲ：03/08/15 15:33 ID:WksM8xac
336 ：７７４ＲＲ：03/08/15 15:33 ID:WksM8xac
337 ：７７４ＲＲ：03/08/15 15:33 ID:WksM8xac
338 ：７７４ＲＲ：03/08/15 15:33 ID:WksM8xac
339 ：７７４ＲＲ：03/08/16 12:16 ID:Wg6x6/qY
age
340 ：７７４ＲＲ：03/08/16 23:40 ID:cPznFMHF
しばらく見ないうちに寂れたねえ・・・ここ
>>340
そちらさんも留守番ですか。
そちらさんも留守番ですか。
342 ：どれみゼハ：ナナハソ：03/08/17 00:27 ID:pXAw/OC+
だから生産中止なのか・・・
343 ：７７４ＲＲ：03/08/17 10:52 ID:zMZUQ7FO
ゼファー総合スレも活気が無いです。
ゼファーも落ち目かな･････
でも俺はゼファー大好き！
ゼファーも落ち目かな･････
でも俺はゼファー大好き！
344 ：７７４ＲＲ：03/08/17 19:31 ID:bogvPEmn
夏に生産中止にしてはカワサキからは何の発表も無いな・・・
ガセのような気がしてきた。
ガセのような気がしてきた。
345 ：７７４ＲＲ：03/08/17 21:45 ID:p0efeoIt
誰かドレミの4本出しをつけている人いる?
あれがいい感じならゼハ750を買おうと思っているのだが。
ツインと迷っているが､あれがものすごいいい感じならゼハに決定する
誰かインプレキボンヌ!
あれがいい感じならゼハ750を買おうと思っているのだが。
ツインと迷っているが､あれがものすごいいい感じならゼハに決定する
誰かインプレキボンヌ!
346 ：７７４ＲＲ：03/08/17 22:21 ID:RdW1n1U6
347 ：バイク便1号 ◆z2vmjbtgio ：03/08/17 23:38 ID:5yEIestl
７５０ゼハいい！９８年式のRSシルバー火の玉海苔ですが、
５速でマターリ流すのが好き でも７５０のRSって人気無んであんまり
見なくて寂びしっす。
５速でマターリ流すのが好き でも７５０のRSって人気無んであんまり
見なくて寂びしっす。
348 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:03 ID:TGiwSDPI
350 ：７７４ＲＲ：03/08/18 16:53 ID:tHGeK/sG
みなさんどこのマフラー使ってます？
中古の安い社外のマフラー探しているのですが、
なかなか見つかりませんね。４００と１１００はたくさんあるのに。
スタイルは（ゼファーに限らず）２本出しが好みなのですが、
Ｓ／Ｏのラインナップなんてありますかねぇ。
中古の安い社外のマフラー探しているのですが、
なかなか見つかりませんね。４００と１１００はたくさんあるのに。
スタイルは（ゼファーに限らず）２本出しが好みなのですが、
Ｓ／Ｏのラインナップなんてありますかねぇ。
351 ：７７４ＲＲ：03/08/18 17:58 ID:HhM/jCUe
>>350
あるけど、メガホンタイプではなく、別体式サイレンサーだと思った。
あるけど、メガホンタイプではなく、別体式サイレンサーだと思った。
352 ：７７４ＲＲ：03/08/18 18:09 ID:tHGeK/sG
いいですね。別対式の方がかっこいいですね。
細かいですが、マフラーの裾部分が真後ろを向いている方が好きです。
外側に向いているのはどうも好きになれません。
ツキギアレーテデクスターが最高にかっこいい（けど高い！）。
細かいですが、マフラーの裾部分が真後ろを向いている方が好きです。
外側に向いているのはどうも好きになれません。
ツキギアレーテデクスターが最高にかっこいい（けど高い！）。
354 ：７７４ＲＲ：03/08/19 02:55 ID:xdjBNTls
>>350
湾岸Ｚくらいかな＞２本出し
湾岸Ｚくらいかな＞２本出し
355 ：７７４ＲＲ：03/08/19 10:18 ID:rBF/zRGD
＞353、＞354
ありがとうございます。中古品ｇｅｔは難しいですね。
アフターパーツの品数はたくさんあるのでしょうが、
それが中古でたくさん流通しているかと言えば、そうではないようですね。
実際入手してみて品質の善し悪しもあるんでしょうし。
思いきって新品を奮発してみるのもいいかもしれませんね。
ありがとうございます。中古品ｇｅｔは難しいですね。
アフターパーツの品数はたくさんあるのでしょうが、
それが中古でたくさん流通しているかと言えば、そうではないようですね。
実際入手してみて品質の善し悪しもあるんでしょうし。
思いきって新品を奮発してみるのもいいかもしれませんね。
C1海苔なんですが、スピードリミッターってついてるんですか？
この間、メーター振り切って、数字のない目盛りのところまでいったんですが...
この間、メーター振り切って、数字のない目盛りのところまでいったんですが...
メーターが甘いだけだよ
359 ：７７４ＲＲ：03/08/20 23:03 ID:ZP8so0L7
360 ：７７４ＲＲ：03/08/22 18:16 ID:Vf4Kv/qU
age
大自ニの卒検来週なのにゼハ７５０発注しちゃったぜよ。
免許取れなきゃバイク取りに行けないぜよ。
免許取れなきゃバイク取りに行けないぜよ。
ゼファー750駆って初めての夏。右足の足首から脛の辺りがやけに熱い。
>>361
丁度良い位鴨。
丁度良い位鴨。
>>361
押して帰ってくる。
押して帰ってくる。
>361
> 大自ニの卒検来週なのにゼハ７５０発注しちゃったぜよ。
入れ込んでますね。
> 免許取れなきゃバイク取りに行けないぜよ。
取るっきゃないですきに（←文法合ってる？）
> 大自ニの卒検来週なのにゼハ７５０発注しちゃったぜよ。
入れ込んでますね。
> 免許取れなきゃバイク取りに行けないぜよ。
取るっきゃないですきに（←文法合ってる？）
366 ：７７４ＲＲ：03/08/23 19:18 ID:mU5O85of
age
368 ：７７４ＲＲ：03/08/26 11:36 ID:5lPqLt2F
俺は大型の卒検終わりまして、大型バイク物色中。
現在χの初期型に乗ってます。
ＣＢ、ＧＰｚとか考えたけど、やっぱゼファーがいいなと。
スペック見るとサイズはほとんど同じなのね。
乗せる奴にもよるけど、タンデムした時の感じって？楽チン？つらい？
現在χの初期型に乗ってます。
ＣＢ、ＧＰｚとか考えたけど、やっぱゼファーがいいなと。
スペック見るとサイズはほとんど同じなのね。
乗せる奴にもよるけど、タンデムした時の感じって？楽チン？つらい？
369 ：７７４ＲＲ：03/08/26 13:01 ID:WUEZVEkm
>368
タンデムは楽だけど、ブレーキ掛けた時、前にズリッと来るみたいです。
（シートが前下がり＆滑りやすい）
グラブバー掴んでれば問題ないだろうけど、密着型で乗る場合は
ライダーは腕疲れます。
タンデムは楽だけど、ブレーキ掛けた時、前にズリッと来るみたいです。
（シートが前下がり＆滑りやすい）
グラブバー掴んでれば問題ないだろうけど、密着型で乗る場合は
ライダーは腕疲れます。
370 ：368：03/08/26 14:36 ID:5lPqLt2F
371 ：７７４ＲＲ：03/08/27 10:10 ID:DthI2AoT
純正ハンドルを社外に換えて、３センチくらいアップポジションにしたいのですが、
ワイヤー類換える必要ありますでしょうか？
同時にブレーキホースはステンに交換予定です。
ワイヤー類換える必要ありますでしょうか？
同時にブレーキホースはステンに交換予定です。
372 ：７７４ＲＲ：03/08/27 19:16 ID:e6/IwIOT
3cmなら変える必要ない
取り回しもそのままでOK
取り回しもそのままでOK
納車して１ヶ月経ちました。
ゼハって味のあるいいバイクだと思う。乗るたびに愛着が湧きます。
ソロツーが好きなんだけど、旅先の古い町並みとかに妙に馴染むんだなこれが。
今のとこ、どノーマルなんだけど荷物入れるとこがないので、振り分けバッグ（ハロルズギア）は最初からつけてます。
自分でも思うけど、このスタイルだと他人からはツーリングにしか見えないみたいで、家の近所とかでも対向車に挨拶されます。
それにこのバイクに乗ってるからかどうかは分からんが、この１ヶ月で、初対面の人や今まで話さなかった人から結構話し掛けられたような気がする。
そういう意味でも、自分の世界を少し広げてくれたかもね。
ゼハって味のあるいいバイクだと思う。乗るたびに愛着が湧きます。
ソロツーが好きなんだけど、旅先の古い町並みとかに妙に馴染むんだなこれが。
今のとこ、どノーマルなんだけど荷物入れるとこがないので、振り分けバッグ（ハロルズギア）は最初からつけてます。
自分でも思うけど、このスタイルだと他人からはツーリングにしか見えないみたいで、家の近所とかでも対向車に挨拶されます。
それにこのバイクに乗ってるからかどうかは分からんが、この１ヶ月で、初対面の人や今まで話さなかった人から結構話し掛けられたような気がする。
そういう意味でも、自分の世界を少し広げてくれたかもね。
このスレほのぼのしてていいねぇ。
同じカワ車でもＺＲＸスレは馬鹿の集まりみたいになっちゃってるのに・・・
おれもゼファーにすればよかったかも
同じカワ車でもＺＲＸスレは馬鹿の集まりみたいになっちゃってるのに・・・
おれもゼファーにすればよかったかも
375 ：７７４ＲＲ：03/08/27 23:59 ID:e0Dbb84z
>373
この間、郊外のシネコンの帰りにゼファ
に乗ろうとしたら、カップル（女）に
「カッコいいバイクですね」
といわれ、うれしはずかしでした。
>371
自分もPOSHのブラケット入れました。
ワイヤー類は、ちょっとテンション
高めですが、そのままで大丈夫
です。
この間、郊外のシネコンの帰りにゼファ
に乗ろうとしたら、カップル（女）に
「カッコいいバイクですね」
といわれ、うれしはずかしでした。
>371
自分もPOSHのブラケット入れました。
ワイヤー類は、ちょっとテンション
高めですが、そのままで大丈夫
です。
>>374さん
ゼファーがあなたを待ってるよ！
ゼファーがあなたを待ってるよ！
>>375
納車したその日に自転車のった爺さんに挨拶されますた。
こないだツーリング行ったときは、焼きあなご売ってた女のコが「あっち（ハーレー軍団）よりこっち（ゼハー）のほうがカッコイイ」って言ってくれました。
あなご買いますた。
>>374
今日から脳内空冷乗りということでｗ
373でした。
納車したその日に自転車のった爺さんに挨拶されますた。
こないだツーリング行ったときは、焼きあなご売ってた女のコが「あっち（ハーレー軍団）よりこっち（ゼハー）のほうがカッコイイ」って言ってくれました。
あなご買いますた。
>>374
今日から脳内空冷乗りということでｗ
373でした。
378 ：７７４ＲＲ：03/08/30 11:09 ID:6pL+/e5F
sage保守にはなっているけど、余りに潜っているのでageとこう。
漏れもPOSHのハンドルアップブラケット使ってまつ。
25mmうｐ、17mmバックのやつ。
確かに商品紹介文にも「ｹｰﾌﾞﾙ類交換不要」と書いてあるんだけど、
結構ギリギリで左いっぱいにステアリングを切ったときに
スロットルの遊びがゼロになってしまうので、
漏れはロングスロットルケーブルに変えますた。
誰よりも自分自身が漏れのバイクを一番ｶｺｲｲと思ってまつが、
女の子にも言われてみたい・・・(；´Д｀)
いや、漏れ自信は絶望的なんでつけどね。
漏れもPOSHのハンドルアップブラケット使ってまつ。
25mmうｐ、17mmバックのやつ。
確かに商品紹介文にも「ｹｰﾌﾞﾙ類交換不要」と書いてあるんだけど、
結構ギリギリで左いっぱいにステアリングを切ったときに
スロットルの遊びがゼロになってしまうので、
漏れはロングスロットルケーブルに変えますた。
誰よりも自分自身が漏れのバイクを一番ｶｺｲｲと思ってまつが、
女の子にも言われてみたい・・・(；´Д｀)
いや、漏れ自信は絶望的なんでつけどね。
自信じゃなくて自身だ。
まあ、２ちゃんで誤変換は普通だけど、
意図的なものでなかったので訂正しとこっと。
まあ、２ちゃんで誤変換は普通だけど、
意図的なものでなかったので訂正しとこっと。
380 ：モンゴメリー ◆SNU1m8PwXY ：03/08/30 11:29 ID:2iIBQCWz
他人様にカッコいいバイクだね！って言われてみたいなぁ～
381 ：７７４ＲＲ：03/08/30 21:54 ID:G3wGyr/t
カラスの野郎、俺がカバーをかけていないとき
必ず糞を落としやがる。
俺はＭではないが、そんなカラスのいたずら心
が憎くもあり、かわいくもある。
カバーかけ忘れ→バイクに近づく→白い糞発見
→やっぱり、と引きつり笑い→カバー忘れない
ようにしようと誓う→（最初に戻る）
こんなおいらのうっかり具合が
憎くもあり、かわいくもある。
必ず糞を落としやがる。
俺はＭではないが、そんなカラスのいたずら心
が憎くもあり、かわいくもある。
カバーかけ忘れ→バイクに近づく→白い糞発見
→やっぱり、と引きつり笑い→カバー忘れない
ようにしようと誓う→（最初に戻る）
こんなおいらのうっかり具合が
憎くもあり、かわいくもある。
生産中止はRSだけみたい
383 ：７７４ＲＲ：03/09/01 10:26 ID:LjEL8SuV
昨日、信号待ちでＣＢＲ９２９の女性、目測１５０ｃｍ台位の身長＆片足つま先立ち。
フォークが伸びきる勢いのロケットスタートに途中まではついて行ったのですが、
小さい背中がどんどん小さくなって行く・・・。
たしかに最近のＳＳなんかは軽量だから、倒しても起こせないって事ないんだろうなぁ。
フォークが伸びきる勢いのロケットスタートに途中まではついて行ったのですが、
小さい背中がどんどん小さくなって行く・・・。
たしかに最近のＳＳなんかは軽量だから、倒しても起こせないって事ないんだろうなぁ。
384 ：７７４ＲＲ：03/09/01 15:28 ID:VFytumVu
最近ZX-6Rが欲しくなってきた
おまいらｾﾞﾌｧ750の魅力を語って
俺を止めてくれ
おまいらｾﾞﾌｧ750の魅力を語って
俺を止めてくれ
漏れもガチャピンほすぃｗ
オレもちょっと欲しいと思っていたところだ。
387 ：七半Ｃ６ ◆E2Yl750.c6 ：03/09/01 18:24 ID:mS6Udcqy
私も欲しいと思っているんですよ。
増車します？
増車します？
俺は買い増しの方向で旧SV650（裸）が欲しいな。
389 ：７７４ＲＲ：03/09/01 19:15 ID:VFytumVu
みんな背中押してんじゃんｗ
買い足す場所がないっす
買い足す場所がないっす
>371
> 純正ハンドルを社外に換えて、３センチくらいアップポジションにしたいのですが、
> ワイヤー類換える必要ありますでしょうか？
ハンドルは、高さが違うだけでなくてカーブや巾も違うのが普通なので、実際に
取り付けて確認しないと何ともいえないです。
長さ自体は足りているばあいも、ワイヤーなどのちょっとした取り回しの違いで
突っ張ったり引っかかったりすることがあって危険なので、前を安定して持ち上
げて、何度もハンドルを左右に交互に切って、ワイヤーやハーネスの張り具合を
しっかり確認し、取り回しが少しずれて、たとえばランプステーに乗ったときに
どうなるとか、ワイヤーがハーネスのどちらを通るとどうなるとか、細かく確認
し、必要に応じて重なり具合を入れ替えたりして、実際にしばらく走ってから再
確認するのを繰り返したほうが「身のため」です。
中古とかで、時として、取り回しが間違っていることもあって、ノーマルハンド
ルでは辛うじて問題ないのが、ハンドルを換えると突っ張りなどが露呈すること
もあるので要注意です。
> 純正ハンドルを社外に換えて、３センチくらいアップポジションにしたいのですが、
> ワイヤー類換える必要ありますでしょうか？
ハンドルは、高さが違うだけでなくてカーブや巾も違うのが普通なので、実際に
取り付けて確認しないと何ともいえないです。
長さ自体は足りているばあいも、ワイヤーなどのちょっとした取り回しの違いで
突っ張ったり引っかかったりすることがあって危険なので、前を安定して持ち上
げて、何度もハンドルを左右に交互に切って、ワイヤーやハーネスの張り具合を
しっかり確認し、取り回しが少しずれて、たとえばランプステーに乗ったときに
どうなるとか、ワイヤーがハーネスのどちらを通るとどうなるとか、細かく確認
し、必要に応じて重なり具合を入れ替えたりして、実際にしばらく走ってから再
確認するのを繰り返したほうが「身のため」です。
中古とかで、時として、取り回しが間違っていることもあって、ノーマルハンド
ルでは辛うじて問題ないのが、ハンドルを換えると突っ張りなどが露呈すること
もあるので要注意です。
392 ：７７４ＲＲ：03/09/03 04:18 ID:4rvqXGsL
こないだC1を購入しますた。
なんせ古いんでメンテが大変。
みんなのゼハの年式は？
以外にC1乗り結構いそうな気がするんだけど。
なんせ古いんでメンテが大変。
みんなのゼハの年式は？
以外にC1乗り結構いそうな気がするんだけど。
Ｃ１が一番数出てるからココにも多いでそ。
俺もＣ１。ﾌﾚｰﾑNo3000番台。
最近セルの空回りがひどい。750の持病だからあきらめてるけど。
俺もＣ１。ﾌﾚｰﾑNo3000番台。
最近セルの空回りがひどい。750の持病だからあきらめてるけど。
394 ：７７４ＲＲ：03/09/03 16:27 ID:dtjISBCK
パイロットスクリューの基準値って何回転でしょうか？
俺達ウハウハVTRブラザーズ｡
パクって何が悪いの？
安くて信頼性も高くていい事だらけじゃん､パクリ万歳！
俺はSRなんて古臭いポンコツ買うぐらいなら､最新のCB400SSを買うもんね～｡
ゼファーなんて腐ったバイク買うならXJR買うもんね～｡
ハーレーなんて欠陥商品買うならシャドウとかドラッグスター買うもんね～｡
オリジナリティなんて知った事か､悔しかったらもっといい物作ってみろよ｡
パクって何が悪いの？
安くて信頼性も高くていい事だらけじゃん､パクリ万歳！
俺はSRなんて古臭いポンコツ買うぐらいなら､最新のCB400SSを買うもんね～｡
ゼファーなんて腐ったバイク買うならXJR買うもんね～｡
ハーレーなんて欠陥商品買うならシャドウとかドラッグスター買うもんね～｡
オリジナリティなんて知った事か､悔しかったらもっといい物作ってみろよ｡
いきなり言い訳から始まるあたりがかわいくもある。
399 ：ｷﾘ番ｹﾞｯﾀｰ ◆ssG5KDyLqs ：03/09/04 18:29 ID:H0Chw/f7
400ﾄﾞｿﾞｰ
↓
↓
400 ：ｷﾘ番ｹﾞｯﾀｰ ◆ssG5KDyLqs ：03/09/04 18:32 ID:H0Chw/f7
ｾﾞﾌｧｰ400
>396
マイクロロンは金属以外には効かないのでクラッチには影響がないですが、それにしても、ちょっと遅いから分解修理しかないですね。工賃が高い・・・
マイクロロンは金属以外には効かないのでクラッチには影響がないですが、それにしても、ちょっと遅いから分解修理しかないですね。工賃が高い・・・
402 ：７７４ＲＲ：03/09/04 23:41 ID:mUUcwmN+
確かにそれは高そうです・・・
>>401
ミリテックも「湿式クラッチでも大丈夫」のはずなんだけど
結局滑っちゃったから、表面改質系オイル添加剤は全面的に疑ってます。
マイクロロンやゾイルからすると濡れ衣ですね。ｗ
まあ俺ってば前に押しがけスレ立てたほどの押しがけ好きなんで、
セルがこときれるまで酷使してやりますワ。
ミリテックも「湿式クラッチでも大丈夫」のはずなんだけど
結局滑っちゃったから、表面改質系オイル添加剤は全面的に疑ってます。
マイクロロンやゾイルからすると濡れ衣ですね。ｗ
まあ俺ってば前に押しがけスレ立てたほどの押しがけ好きなんで、
セルがこときれるまで酷使してやりますワ。
3番キャブのエアスクリューって、もしかしてキャブ外さないと調節出来ないですか？
ドライバーが届かない・・・。
ドライバーが届かない・・・。
>>403
冷間も押し掛けですか。根性・・・
冷間も押し掛けですか。根性・・・
>>404 キャブ
あれ？ 250mmくらいの長いのでも届かないですか？
あれ？ 250mmくらいの長いのでも届かないですか？
407 ：７７４ＲＲ：03/09/05 21:39 ID:c+5/wq4X
トウトツですが、本日、モリワキ・モナカ装着シテマイリマシタ。
>>407
オメ。
オメ。
410 ：７７４ＲＲ：03/09/06 23:47 ID:lmyzKMGZ
ZEP750に詳しい皆様にお聞きします！知恵を貸して下さい・・。
当方、今日キャブレターの同調をとろうと思い、バキュームゲージ一個を使って計測できるものを作りました。
それで計測したところ、少し差があったのでネジをくりくり回して調節してたのですが、
1番キャブを合わせると3番が狂い・・というドツボにはまってしまいました。
それから何度も合わせようと思ったのですが、だんだん合ってくるとエンジンが止まってしまいます。
元の値に戻したいのですがそれもできません。
何か基準値のようなものはあるのでしょうか？
また、このような場合どうするべきでしょうか？
スレ違いなら申し訳ありません。車種はゼファー750なもので・・。
あと、sageようか迷ったのですが、だいぶ下がっていたので上げさせて頂きます。
どうかお願いします。
当方、今日キャブレターの同調をとろうと思い、バキュームゲージ一個を使って計測できるものを作りました。
それで計測したところ、少し差があったのでネジをくりくり回して調節してたのですが、
1番キャブを合わせると3番が狂い・・というドツボにはまってしまいました。
それから何度も合わせようと思ったのですが、だんだん合ってくるとエンジンが止まってしまいます。
元の値に戻したいのですがそれもできません。
何か基準値のようなものはあるのでしょうか？
また、このような場合どうするべきでしょうか？
スレ違いなら申し訳ありません。車種はゼファー750なもので・・。
あと、sageようか迷ったのですが、だいぶ下がっていたので上げさせて頂きます。
どうかお願いします。
411 ：７７４ＲＲ：03/09/07 02:07 ID:zfR3s96f
内容がどんどんマニアな方向に向かっていっている。
調子は悪くないケド、ついつい自分のバイクで試してみたくなる。
危険な誘惑にカラレル・・・
調子は悪くないケド、ついつい自分のバイクで試してみたくなる。
危険な誘惑にカラレル・・・
412 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/07 13:47 ID:iaTLGZjz
>>410マニュアル参考
（同調）
基準値：各気筒間の圧力差２ｃｍHg以内
（同調の調整）
アイドリング状態で、以下の順に調整する。
（乗車方向右側のキャブからA,C,B,と現していきます）
１：アジャスタ〔A〕を回し、左２個を同調させる。
２：〔B〕を回し、右側２個を同調させる。
３：〔C〕を回し、左側２個と右側２個を同調させる。
（同調）
基準値：各気筒間の圧力差２ｃｍHg以内
（同調の調整）
アイドリング状態で、以下の順に調整する。
（乗車方向右側のキャブからA,C,B,と現していきます）
１：アジャスタ〔A〕を回し、左２個を同調させる。
２：〔B〕を回し、右側２個を同調させる。
３：〔C〕を回し、左側２個と右側２個を同調させる。
413 ：７７４ＲＲ：03/09/09 15:26 ID:L2rIESJw
トーシロな質問で恐縮です。上の方でもおられましたが、モリワキのモナカが入手時から付いていました。
良く見るモナカタイプマフラーはエキパイ、テールパイプは黒でサイレンサー部分がステンらしき材質の物が多いようですが、
これはエキパイから全てステンらしき材質の物で、モリワキに良く見る青紫っぽい色をしています。
モデル名はなんというのでしょうか（例：ツキギ／デクスター）。カタログや雑誌をみても見つからないもので。
それともモリワキ／モナカ管になるんですかね。
良く見るモナカタイプマフラーはエキパイ、テールパイプは黒でサイレンサー部分がステンらしき材質の物が多いようですが、
これはエキパイから全てステンらしき材質の物で、モリワキに良く見る青紫っぽい色をしています。
モデル名はなんというのでしょうか（例：ツキギ／デクスター）。カタログや雑誌をみても見つからないもので。
それともモリワキ／モナカ管になるんですかね。
414 ：７７４ＲＲ：03/09/09 15:55 ID:SAt8C8gE
モリワキ/チタンモンスター
415 ：７７４ＲＲ：03/09/09 15:58 ID:++4fmMj7
それしかないハズです。
ちなみに私はスチール管のモンスター
ちなみに私はスチール管のモンスター
416 ：７７４ＲＲ：03/09/09 17:32 ID:L2rIESJw
＞４１４、４１５
ありがとうございます。
Ｚ，ゼファーの為に作られたように良く似合うマフラーですね。
ありがとうございます。
Ｚ，ゼファーの為に作られたように良く似合うマフラーですね。
417 ：七半Ｃ６ ◆E2Yl750.c6 ：03/09/09 20:11 ID:QtrgFxY5
今日納車されました。
初めての大型バイクでもあります。
まだ４０Kmしか乗ってないけど。
速く週末こねぇかなーー。
初めての大型バイクでもあります。
まだ４０Kmしか乗ってないけど。
速く週末こねぇかなーー。
419 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/09 21:52 ID:3VSkwFuh
漏れ、ムサシのモナカでスチールなんで重低音系なんだけど
チタンの音はどうなんですか？ちと高い音ですか？
チタンの音はどうなんですか？ちと高い音ですか？
420 ：７７４ＲＲ：03/09/09 22:40 ID:2QwCqutD
私、知りたい、まわりで聞こえる音じゃなくて乗ってる時の体感的なおとってヤッパリ違うんでしょ？
えらく日本語が不自由な奴が出てきたな（ｗ
俺、分からない、同じ車種で他のマフラー付けてるのに乗った事ないから。
エンジン形式が違うと音は全然別物だからな。
俺、分からない、同じ車種で他のマフラー付けてるのに乗った事ないから。
エンジン形式が違うと音は全然別物だからな。
422 ：７７４ＲＲ：03/09/10 10:21 ID:WSUWl8df
＞４１９
回した時はカーカーに似た割れた感じの、やはり甲高い音ですね。
大型車らしいもう少し重厚な音が良かったのですが・・・。
新品でそんなに高いんですか。ほぼ新品の物を＋４万でつけてもらったのはラッキーでした。
回した時はカーカーに似た割れた感じの、やはり甲高い音ですね。
大型車らしいもう少し重厚な音が良かったのですが・・・。
新品でそんなに高いんですか。ほぼ新品の物を＋４万でつけてもらったのはラッキーでした。
423 ：７７４ＲＲ：03/09/10 16:21 ID:Hc9n6uKI
おすすめのリアサスってありますか？
一般的にはやっぱりオーリンズあたりに落ち着くのでしょうか？
基準はルックス重視で。
一般的にはやっぱりオーリンズあたりに落ち着くのでしょうか？
基準はルックス重視で。
>>423
オーリンズのラベルを純正サスに貼る
オーリンズのラベルを純正サスに貼る
425 ：７７４ＲＲ：03/09/10 18:13 ID:mRSusjl5
今日バイク屋休みなのでこちらで質問させてください。
エアクリーナーの汚れを点検したいのですが､タンクのはじの所が邪魔でふたが開けられません。
ふたを開けるにはタンクを外さないと駄目なんでしょうか？それと、中の部品が少し見えたんですけど
このエアクリーナーは、スポンジ部分を灯油等で洗って２サイクルオイル等を少量含ませるタイプですか？
それとも､紙で出来ていてエアーガンで掃除するタイプですか？
エアクリーナーの汚れを点検したいのですが､タンクのはじの所が邪魔でふたが開けられません。
ふたを開けるにはタンクを外さないと駄目なんでしょうか？それと、中の部品が少し見えたんですけど
このエアクリーナーは、スポンジ部分を灯油等で洗って２サイクルオイル等を少量含ませるタイプですか？
それとも､紙で出来ていてエアーガンで掃除するタイプですか？
426 ：７７４ＲＲ：03/09/10 18:18 ID:AmmYGsPb
>>426
レス有難うございます。明日再チャレンジしてみます。
レス有難うございます。明日再チャレンジしてみます。
429 ：７７４ＲＲ：03/09/10 20:54 ID:O1zmZuUV
age
430 ：７７４ＲＲ：03/09/11 15:16 ID:D6jdoN98
ありがとうございます。
でも純正にオーリンズのラベルって素人目にもむごい感じしません。
でも純正にオーリンズのラベルって素人目にもむごい感じしません。
431 ：７７４ＲＲ：03/09/12 09:16 ID:icfiZXRT
クワンタムのネオクラシックにしました。
スゲーカッコいいとジコマン。
しかし、本体の塗装のショボさに鬱。
スゲーカッコいいとジコマン。
しかし、本体の塗装のショボさに鬱。
432 ：７７４ＲＲ：03/09/12 10:48 ID:2eZ/DNmK
クワンタムとかＷＰとか良さそうですよね。
あまり見かけないんで不安はあるんですけど。
まァこのあたりのことは、ルックス優先でジコマンできれば良とすべきなんでしょうな。
あまり見かけないんで不安はあるんですけど。
まァこのあたりのことは、ルックス優先でジコマンできれば良とすべきなんでしょうな。
433 ：７７４ＲＲ：03/09/12 18:04 ID:icfiZXRT
クァンタムいいっすよ。
街のりだと一番いいって言われました。
他とあまり比べてませんけど、
純正と比べて、確実にいいです。
ちなみに、自分の750何ですけど、
サスとタイヤでバイクの本体価格を上回ってます。鬱。
街のりだと一番いいって言われました。
他とあまり比べてませんけど、
純正と比べて、確実にいいです。
ちなみに、自分の750何ですけど、
サスとタイヤでバイクの本体価格を上回ってます。鬱。
434 ：７７４ＲＲ：03/09/13 16:30 ID:H6QH0JCz
エンジンノーマルのC８に乗ってます。ヒート気味の時に､カーブ等で減速､シフトダウンした後３千回転位から
1/2位までアクセルをスーっと開けると必ずノッキングします。これは仕様なんでしょうか？
ガソリンは納車の時にレギュラーを使ってくれとの事だったんで、ハイオクは未経験です。
1/2位までアクセルをスーっと開けると必ずノッキングします。これは仕様なんでしょうか？
ガソリンは納車の時にレギュラーを使ってくれとの事だったんで、ハイオクは未経験です。
435 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/13 16:37 ID:mpBjq6jx
９８年式２０００ｋｍでカムカバー辺りから油が・・・
バイク屋さんで、ヘッドガスケットと工賃含めたらいくらぐらいですかね～。
バイク屋さんで、ヘッドガスケットと工賃含めたらいくらぐらいですかね～。
437 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/13 23:57 ID:4TJH+ADs
ええ天気やなぁ。
今日はｚｅｐｈ７５０のツレ３台と中央道走って
信州へ行ってきます。
今日はｚｅｐｈ７５０のツレ３台と中央道走って
信州へ行ってきます。
439 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/15 10:25 ID:6eAS3FJf
ageます。
440 ：７７４ＲＲ：03/09/15 10:48 ID:r0xMjQ/O
ゼファーにモチュ300Vは浸透性高杉だったんじゃあ？
441 ： ：03/09/15 11:16 ID:QbwKLy9t
C1の２８０００ｋｍにのっとります。
エンジンは元気なんですが、チェーンやクラッチといった高い消耗品の交換時期に
なりました。
皆さん、エンジンは10万ｋｍ越えても楽勝ですよね？
峠、講習会に週末行って、あとは移動の足にしてます。
スプロケとタイヤを加速重視にした以外ノーマルです。
オイルはワコーズの４CTつかってます。暖気はしてないや・・・
エンジンは元気なんですが、チェーンやクラッチといった高い消耗品の交換時期に
なりました。
皆さん、エンジンは10万ｋｍ越えても楽勝ですよね？
峠、講習会に週末行って、あとは移動の足にしてます。
スプロケとタイヤを加速重視にした以外ノーマルです。
オイルはワコーズの４CTつかってます。暖気はしてないや・・・
ワシのゼハ750の燃料計はすぐにカラを指すが
みなのもそうですか？
直すコツとかあったら教えてつかーさい。
みなのもそうですか？
直すコツとかあったら教えてつかーさい。
443 ：７７４ＲＲ：03/09/15 21:50 ID:urpZnbK7
やべ、ｒｓにｇｐｒ７０ｓｐ付けます。
444 ：７７４ＲＲ：03/09/15 22:36 ID:5YcFzHRj
>>442
そうでーす！
そうでーす！
445 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/15 23:44 ID:SgUkcvf+
>>440 浸透性！？やはりそうですかね～
ラバープラグ付近からの垂れなんで、取りあえずシリコン塗ろうかなと思います。
>>443ホイールが軟い分、ちょっと心配ですが、私もRSなので取り付け後の
陰プレキボンヌ！
ラバープラグ付近からの垂れなんで、取りあえずシリコン塗ろうかなと思います。
>>443ホイールが軟い分、ちょっと心配ですが、私もRSなので取り付け後の
陰プレキボンヌ！
446 ：zep750 ◆PLjxc0ee6k ：03/09/16 00:02 ID:GLtGe2WN
445さん、了解です。
週末取り付け予定なので、後日印プレします。
週末取り付け予定なので、後日印プレします。
448 ：７７４ＲＲ：03/09/16 21:39 ID:h7IdEilF
449 ：７７４ＲＲ：03/09/17 11:54 ID:R2boR6BX
渋滞時など低速（１０～２０キロくらい）で走っている時、
インジケーターの黒い箱のようなものから、ビビビと振動のような音がします。
普通に走っている時はもちろん気になりませんが、極低速で走っている時すごく気になります。
やはり一度ばらして見るしかないのでしょうかね。
インジケーターの黒い箱のようなものから、ビビビと振動のような音がします。
普通に走っている時はもちろん気になりませんが、極低速で走っている時すごく気になります。
やはり一度ばらして見るしかないのでしょうかね。
450 ：７７４ＲＲ：03/09/18 00:25 ID:4oHGYTVu
5500rpmくらいにトルクの谷があるんですが
どうにかなりませんか？
どうにかなりませんか？
451 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/18 01:31 ID:nhOxnr+m
452 ：７７４ＲＲ：03/09/18 03:01 ID:a+SfJ5mh
セパハンにしたいけどノーマルハンドルのステ－みたいなのが気になります。
他車種のトップブリッジ流用できないですかね？
他車種のトップブリッジ流用できないですかね？
453 ：７７４ＲＲ：03/09/18 08:56 ID:yJf+lv+P
454 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/18 12:10 ID:5+h+0iys
ブリダーパイプ付けて見た、ブリパイつけてる人いますか？
これで漏れなくなるかなぁ～
これで漏れなくなるかなぁ～
455 ：452：03/09/18 12:21 ID:a+SfJ5mh
女性ゼファ750オーナーﾊｹｰﾝ
内山 佳子(ＳＴＶ)
オートバイ（カワサキ：ＺＥＰＨＹＲ７５０を所有）でツーリングをするのが楽しみです
ttp://www.ntv.co.jp/z-sat/announcer/uchiyama.html
ttp://homepage3.nifty.com/mikisan/uchiyama.htm
内山 佳子(ＳＴＶ)
オートバイ（カワサキ：ＺＥＰＨＹＲ７５０を所有）でツーリングをするのが楽しみです
ttp://www.ntv.co.jp/z-sat/announcer/uchiyama.html
ttp://homepage3.nifty.com/mikisan/uchiyama.htm
457 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/20 14:39 ID:4cU75spB
定期age
458 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/21 12:22 ID:TQr82YLE
定期age
459 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/09/21 12:31 ID:TQr82YLE
雨上がり
空冷エンジンは美しい
駐車してると厨房に、いじられるし・・・・・
峠走るとレプリカ？や族車、車は類を選ばず・・・・・
ヒーローバイクでも俺は・・・じゃない！！勘弁して！！！
峠走るとレプリカ？や族車、車は類を選ばず・・・・・
ヒーローバイクでも俺は・・・じゃない！！勘弁して！！！
怒られるかもしれないけど
俺ん中ではSR(厨除く
と近い感じ。そのまんまでも可
いじっても楽しそう。
ｾｺﾊﾝでいいから750欲しい。
俺ん中ではSR(厨除く
と近い感じ。そのまんまでも可
いじっても楽しそう。
ｾｺﾊﾝでいいから750欲しい。
463 ：７７４ＲＲ：03/09/21 13:49 ID:smPj0XXJ
このスレしか読んでないんでなんなんですけど。
発売時の広告コピーを全文知りたいのです。
最初の２行は、あまりにもカッコよくて覚えているのですが。
目を閉じろ。耳をすませろ
太陽の沈む彼方から 伝説の風が吹いてくる
↑
ここよりアトの部分。最後は「ついにナナハン」で結ぶヤツです。
発売時の広告コピーを全文知りたいのです。
最初の２行は、あまりにもカッコよくて覚えているのですが。
目を閉じろ。耳をすませろ
太陽の沈む彼方から 伝説の風が吹いてくる
↑
ここよりアトの部分。最後は「ついにナナハン」で結ぶヤツです。
464 ：７７４ＲＲ：03/09/23 15:14 ID:vaQztOHn
基本的な質問で恐縮ですが、
燃料タンクを外すとき、燃料をどうやって止めてますか？
コックでは、燃料が止まる位置がないので、
ホースを外した瞬間、指で抑えて外し、
タンクをひっくり返して安置しているのですが、
もっといいやり方ありますか。
ちなみにC1です。
燃料タンクを外すとき、燃料をどうやって止めてますか？
コックでは、燃料が止まる位置がないので、
ホースを外した瞬間、指で抑えて外し、
タンクをひっくり返して安置しているのですが、
もっといいやり方ありますか。
ちなみにC1です。
>>464
負圧式の燃料コックだからONの所で漏れないと思ワレ！
負圧式の燃料コックだからONの所で漏れないと思ワレ！
466 ：７７４ＲＲ：03/09/23 18:14 ID:2sEX8LuN
そうか、ありがとう！
リアブレーキペダルって高さの調整は簡単にできる
もんなのでしょうか？
買ったばかりでよく調べもしなくてすみませんが
教えていただけるとありがたいです！
それにしても燃費が良いバイクですね。
リッター２０kmでした。
もんなのでしょうか？
買ったばかりでよく調べもしなくてすみませんが
教えていただけるとありがたいです！
それにしても燃費が良いバイクですね。
リッター２０kmでした。
468 ： ：03/09/23 19:52 ID:d00G3178
このバイクのよさは燃費のよさでないがな。
GiViのスクリーン（A600)通販でたのんで見た。到着が楽しみ。
町乗りは全然良くないけど、ツーリングの時は24キロ走ったよ。
町乗りは全然良くないけど、ツーリングの時は24キロ走ったよ。
470 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:12 ID:KplavveL
アーシングしてる方いますか？
効果の程はどうですか？
市販のキットを使われましたか？
それとも自作？
効果の程はどうですか？
市販のキットを使われましたか？
それとも自作？
471 ：７７４ＲＲ：03/09/24 01:11 ID:6jBYwDpw
ホンダ海苔ですがゼファー７５０に惚れてます。
ホンダ屋の常連にゼファー惚れした香具師がおりまして
そいつと「ゼファーナナハン欲しい～」とひそひそ話してます。
ホンダ屋とは長いつきあいなので カワサキに鞍替えしたら
何を言われるか、、
他社製品も売ってくれるそうなのですが やはりカワサキ車は
カワサキのお店で診てもらいたいしね。
買っちゃおかな・・
ホンダ屋の常連にゼファー惚れした香具師がおりまして
そいつと「ゼファーナナハン欲しい～」とひそひそ話してます。
ホンダ屋とは長いつきあいなので カワサキに鞍替えしたら
何を言われるか、、
他社製品も売ってくれるそうなのですが やはりカワサキ車は
カワサキのお店で診てもらいたいしね。
買っちゃおかな・・
>>472
まぁ、とりあえず買え。話はそれからだ。
まぁ、とりあえず買え。話はそれからだ。
購入オメ。ってまだ買ってないか(w
買って損なし。無くなる前にどうぞ。
買って損なし。無くなる前にどうぞ。
>>472 CB750じゃいやなの？
>>475
ＣＢおもくないでつか？
ＣＢおもくないでつか？
478 ：７７４ＲＲ：03/09/25 23:00 ID:5X+ajyNX
自分はもともとホンダ海苔ですが、でもこの排気量だとゼハを選ぶのが普通では？
多くはないけどＣＢに比べればパーツも豊富だし・・・
多くはないけどＣＢに比べればパーツも豊富だし・・・
>>497
今日の夕方届いたので早速取り付けてみた。汎用品なので取り付けに微調整
が出来のは良いが、それが仇になってけっこういい時間がかかった。
明日の夜ツーリングに行くので、高速その他のインプレします。
あと、見た目が激しくオサーン臭いバイクにななりました。(w
今日の夕方届いたので早速取り付けてみた。汎用品なので取り付けに微調整
が出来のは良いが、それが仇になってけっこういい時間がかかった。
明日の夜ツーリングに行くので、高速その他のインプレします。
あと、見た目が激しくオサーン臭いバイクにななりました。(w
ﾎｿﾀﾞからの乗り換えだと
やたらメカニカルなエンジン音（いおん）が
気になるかもしれないけど（特に中古は）、
壊れているわけじゃないからね。
大抵の場合。
やたらメカニカルなエンジン音（いおん）が
気になるかもしれないけど（特に中古は）、
壊れているわけじゃないからね。
大抵の場合。
483 ：７７４ＲＲ：03/09/27 17:33 ID:/FnD/kW9
ノーマルマフラーに直しましたが、このバイクはホンダか！と思うほど
静かになりました。
静かになりました。
>>479
高速､下道合わせて340キロ走って今帰ってきました。さて､肝心のインプレですが､
50キロ位からスクリーンの効果が実感できます。首から下に当たる風が凄く楽にな
りました。腕以外はカバーしてくれます。
高速は160キロ位まで通常のポジションで快適に走る事が出来ます。それ以上は
伏せないとキツイです。
低速でのビビリ音､高速での反り返り等ほとんど無く、オサーン臭いのを除けば
非常に良い出来です。
高速､下道合わせて340キロ走って今帰ってきました。さて､肝心のインプレですが､
50キロ位からスクリーンの効果が実感できます。首から下に当たる風が凄く楽にな
りました。腕以外はカバーしてくれます。
高速は160キロ位まで通常のポジションで快適に走る事が出来ます。それ以上は
伏せないとキツイです。
低速でのビビリ音､高速での反り返り等ほとんど無く、オサーン臭いのを除けば
非常に良い出来です。
>>469
早速のインプレありが㌧。
50ｷﾛから効果が体感できるっていうのはスゴいですね。
しかも160ｷﾛまで快適ですか…。
ヘルメットさえフラフラしなければ、ずいぶん楽にいけるっていうことですね。
実は今、デイトナのちっちゃいエアロバイザー着けてるんですが、あんまり効果ないんだな。
ちっちゃいからオサーン臭はそれほどないんだけど。
A600はもうちょっとオサーンになってから…いや、もう立派なオサーンだよな、32才って…
早速のインプレありが㌧。
50ｷﾛから効果が体感できるっていうのはスゴいですね。
しかも160ｷﾛまで快適ですか…。
ヘルメットさえフラフラしなければ、ずいぶん楽にいけるっていうことですね。
実は今、デイトナのちっちゃいエアロバイザー着けてるんですが、あんまり効果ないんだな。
ちっちゃいからオサーン臭はそれほどないんだけど。
A600はもうちょっとオサーンになってから…いや、もう立派なオサーンだよな、32才って…
486 ：７７４ＲＲ：03/09/30 19:10 ID:mSjAZMss
今日奥多摩行って来ました。
まだ閉鎖されてました。
初期型750に最近乗り始めたのですが、
4速6000回転辺りから、アクセルを開けるとエンジンが空転します。
ギア抜けとは違うようなので、
クラッチのすべりかと思うんですがどうでしょう？
ブー－－ンと空転するフィーリングがあって回転計が跳ね上がり、
それが落ちてくると、また駆動力が伝わります。
追い越しのときなど焦ります。
今までのバイクでクラッチが滑ったことがないのでよくわかりません。
ちなみに26000キロ走っています。
クラッチだとすると、クラッチ板交換？
いくらぐらいになるでしょうか？
まだ閉鎖されてました。
初期型750に最近乗り始めたのですが、
4速6000回転辺りから、アクセルを開けるとエンジンが空転します。
ギア抜けとは違うようなので、
クラッチのすべりかと思うんですがどうでしょう？
ブー－－ンと空転するフィーリングがあって回転計が跳ね上がり、
それが落ちてくると、また駆動力が伝わります。
追い越しのときなど焦ります。
今までのバイクでクラッチが滑ったことがないのでよくわかりません。
ちなみに26000キロ走っています。
クラッチだとすると、クラッチ板交換？
いくらぐらいになるでしょうか？
>486
まずはクラッチケーブルを調整してみては？
まずはクラッチケーブルを調整してみては？
488 ：７７４ＲＲ：03/10/02 02:46 ID:c/5IGbiH
リアブレーキペダルって高さの調整は簡単にできる
もんなのでしょうか？
買ったばかりでよく調べもしなくてすみませんが
教えていただけるとありがたいです！
それにしても燃費が良いバイクですね。
リッター２０kmでした。
もんなのでしょうか？
買ったばかりでよく調べもしなくてすみませんが
教えていただけるとありがたいです！
それにしても燃費が良いバイクですね。
リッター２０kmでした。
489 ：７７４ＲＲ：03/10/02 12:51 ID:5Y+T0D6a
当方かなり高齢だがZEP750乗ってる。
良いバイクだ
良いバイクだ
>>489
ちなみにおいくつですか？なんか気になる…
ちなみにおいくつですか？なんか気になる…
491 ：７７４ＲＲ：03/10/02 16:42 ID:8OBlcuVa
S20年代生まれ
てっきり、年金もらってるようなジサーンがナナハン転がしてんのかと…
50代で「かなり高齢」は大げさでしょう。
「おっさん以上、じーさん未満」とかでどうデスカ？
50代で「かなり高齢」は大げさでしょう。
「おっさん以上、じーさん未満」とかでどうデスカ？
↑あ、間違えた。俺は489じゃなくて490だった。
494 ： ：03/10/02 19:14 ID:Tp2lEaNd
495 ：７７４ＲＲ：03/10/03 05:50 ID:wuaIkbwY
ノーマルのキャリパー、ディスクでお勧めパッドありますか？
もう少しブレーキの効きが良ければと思ってます。
もう少しブレーキの効きが良ければと思ってます。
>495
おらは ブレンボの キャストを フロントに入れた
普通に効くようになったとだけ報告しておく
ノーマルは しょせん方持ちキャリ
いがいに 安上がりな チューンだった罠
おらは ブレンボの キャストを フロントに入れた
普通に効くようになったとだけ報告しておく
ノーマルは しょせん方持ちキャリ
いがいに 安上がりな チューンだった罠
497 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/10/03 13:07 ID:BKnjrpel
武恋慕のキャスト？南須加それ？
498 ：７７４ＲＲ：03/10/03 13:45 ID:U5yj5JQD
レーシングじゃないヤツだよ＜ぶれんぼきゃすと
！
500 ：サイクロン ◆7CS7FzqThg ：03/10/04 23:48 ID:oCztxcaO
釣れた（ｗ
age
エンジンフィンの隙間にゴムがはさまっているが
あれはなくてもOKですか？
ていうかポロポロ脱落してるんですけど。
あれはなくてもOKですか？
ていうかポロポロ脱落してるんですけど。
無くても問題はありません
>502
共振防止のゴムですね。
なければうるさくなる（はず）です。それぐらい。
C1海苔です。
1速でレッドゾーン付近まで回して2速に入れてアクセルいっぱい回すと
最初少し引っかかる感じがして伸びていく。
皆さんのゼファーもこんなもん？
何が悪いのだろうか・・。
1速でレッドゾーン付近まで回して2速に入れてアクセルいっぱい回すと
最初少し引っかかる感じがして伸びていく。
皆さんのゼファーもこんなもん？
何が悪いのだろうか・・。
サイクロン ◆7CS7FzqThg ＝ 雷命 ◆kJOq8Zhosg
まあ必死に上げろや
まあ必死に上げろや
508 ：７７４ＲＲ：03/10/08 12:24 ID:Ard6c9i+
age
sete
510 ：雷命 ◆P0M0vWaETc ：03/10/08 17:55 ID:cFXwL4FZ
ハァ～
511 ：７７４ＲＲ ◆967qM2T.0. ：03/10/08 17:57 ID:cFXwL4FZ
/
512 ：７７４ＲＲ：03/10/08 19:44 ID:P1+q00dY
ＥＧフルメッキにしようかなと考えてますが
デメリットって有りますか？
デメリットって有りますか？
513 ：７７４ＲＲ：03/10/08 21:39 ID:Ard6c9i+
>>512
禿げたらｶｺﾜﾙｲ
禿げたらｶｺﾜﾙｲ
514 ：７７４ＲＲ：03/10/08 23:17 ID:8EytE0zo
>512
放熱はだいじょぶなのか？表面積、少なくならねぇか？
上塗りだから、体積増しでチャラになるのかな？
でも、熱の逃げが悪くなりそうな悪寒。
後からのメッキだと振動ではがれる気もするが・・・。
個人的には「見たい、そして欲しくない」。
放熱はだいじょぶなのか？表面積、少なくならねぇか？
上塗りだから、体積増しでチャラになるのかな？
でも、熱の逃げが悪くなりそうな悪寒。
後からのメッキだと振動ではがれる気もするが・・・。
個人的には「見たい、そして欲しくない」。
エンジンがピカピカじゃｶｺﾜﾙｲかな、と言ってみたり
キャブ分解しました。
これから時間をかけてOHしようと思います。
｢コレはチェックしとけ！｣っていう部分がありましたら教えて下さいませ。
組み上げて車体につける時大変じゃないっすかコレ？
エアクリーナーBOXとインシュレーターがキツキツで装着しにくい・・。
なにかいい方法はないかねえ
これから時間をかけてOHしようと思います。
｢コレはチェックしとけ！｣っていう部分がありましたら教えて下さいませ。
組み上げて車体につける時大変じゃないっすかコレ？
エアクリーナーBOXとインシュレーターがキツキツで装着しにくい・・。
なにかいい方法はないかねえ
ちゃんと４個キャブがあるかだけはチェックしとけよ！
キツキツな場合はローションでOKだけど、キャブが
３個しかなかった日にゃぁ、もう。。。
キツキツな場合はローションでOKだけど、キャブが
３個しかなかった日にゃぁ、もう。。。
738ccなのによくもまぁ「750」にしたよな。
切り上げでも740だぜ？ ぜふぁーななよん
あと数ｃｃぐらいなんとかならんかったんかカワサキ！
切り上げでも740だぜ？ ぜふぁーななよん
あと数ｃｃぐらいなんとかならんかったんかカワサキ！
519 ：７７４ＲＲ：03/10/11 16:41 ID:5Jlts82u
520 ：F W：03/10/11 18:00 ID:w+L/U4eC
この前、バッテリーがあがってしまったので
押しがけしようとしたら、1速しかはいらないのでうまくいきませんでした
このオートバイで2速以上に入れる方法はありますか？
押しがけしようとしたら、1速しかはいらないのでうまくいきませんでした
このオートバイで2速以上に入れる方法はありますか？
>>520
押しながら二速へよろしくどうぞ
押しながら二速へよろしくどうぞ
522 ：７７４ＲＲ：03/10/11 21:15 ID:Jwb2omHc
523 ：７７４ＲＲ：03/10/12 01:16 ID:ImvCUK3R
最近乗り換えたんだけど、低速でグラグラするハンドリングが気になる。
前のはCB-1だったんだけど、比較すると、
路面のうねりなんかの影響を受けやすいみたい。
13年落ちなんで、サスがへたっているのかもしれないけど、
ゼファーってこういうもの？
前のはCB-1だったんだけど、比較すると、
路面のうねりなんかの影響を受けやすいみたい。
13年落ちなんで、サスがへたっているのかもしれないけど、
ゼファーってこういうもの？
524 ：７７４ＲＲ：03/10/12 01:59 ID:5y9WEXRz
フロントフォークのOHの有無
あとはステムベアリング
あとはステムベアリング
526 ：今公務後：03/10/12 10:38 ID:jxiA16Ug
>>523
ぐらぐらハンドリングについては1100も750も400もそー感じた。
昔、モーターサイクリスト誌上で開発者がワイルドなハンドリング
をネラタとか逝ってたよーな氣がスル・・・。
新車で買った1100がそんなハンドリングで超ショックだたーよ。
試験車両のＶＦＲに乗りなれてたんで。
今は７５０だけど、前後オーリンズのサスに変えたらちいとはよく
なたかな・・・。ま、ゼハはそーゆーバイクだと割り切るっつーより、
諦 め る
しかないね・・・・・・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙。
ぐらぐらハンドリングについては1100も750も400もそー感じた。
昔、モーターサイクリスト誌上で開発者がワイルドなハンドリング
をネラタとか逝ってたよーな氣がスル・・・。
新車で買った1100がそんなハンドリングで超ショックだたーよ。
試験車両のＶＦＲに乗りなれてたんで。
今は７５０だけど、前後オーリンズのサスに変えたらちいとはよく
なたかな・・・。ま、ゼハはそーゆーバイクだと割り切るっつーより、
諦 め る
しかないね・・・・・・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙。
527 ：ゼハ商談中：03/10/12 11:24 ID:OqxNmUtF
ゼファー750のクランク付近からする「ゴトゴト」って音は
普通なのでしょうか？
99年式、30，000km走行、モリワキのマフラーです。
この一台しかゼファーのエンジン音を聞いたことないので
正常か異常かよく分からないのです。
普通なのでしょうか？
99年式、30，000km走行、モリワキのマフラーです。
この一台しかゼファーのエンジン音を聞いたことないので
正常か異常かよく分からないのです。
おらのも暖機できるまではガラガラゴロゴロ鳴るな。
750も400もそうだ。故障ではない。
つーかカワサキはみなそうだから 諦 め る し か な い ぜ 。
750も400もそうだ。故障ではない。
つーかカワサキはみなそうだから 諦 め る し か な い ぜ 。
530 ：７７４ＲＲ：03/10/12 21:03 ID:SqlnMyY/
532 ：７７４ＲＲ：03/10/13 22:37 ID:AKF0MSHJ
スタンダードなバイクなので飽きるのも早いと思うが、
売ろう、降りようと決断する前に、
バイアスタイヤをラジアルタイヤに変えてみろ！
前のスプロケを１段伸び型に変えてみろ！
それぞれ３～４万円の追加予算で、ちょっと別物の感動。
売ろう、降りようと決断する前に、
バイアスタイヤをラジアルタイヤに変えてみろ！
前のスプロケを１段伸び型に変えてみろ！
それぞれ３～４万円の追加予算で、ちょっと別物の感動。
外出かもしれないけど俺ゼファーってサイトのゼファーカコイイでつ。本人みてるかもしれないけど
ゆるしてね。
ゆるしてね。
534 ：７７４ＲＲ：03/10/13 22:46 ID:AKF0MSHJ
>486
漏れも似たような症状が出たが、
インシュレーターを交換したら直った。
ヒビ割れがキツそうだったら疑え。
漏れも似たような症状が出たが、
インシュレーターを交換したら直った。
ヒビ割れがキツそうだったら疑え。
漏れはスタンダードなバイクなので飽きないよ。
最新の装備や乗り心地が欲しいなら最初からゼハなんて選ばないし。
最新の装備や乗り心地が欲しいなら最初からゼハなんて選ばないし。
538 ：７７４ＲＲ：03/10/14 02:54 ID:a87V6mNC
↑いい事言った。
迷い無くゼハ好きなら、マイナートラブルとか込みで愛してくれよベイベ！
迷い無くゼハ好きなら、マイナートラブルとか込みで愛してくれよベイベ！
539 ：７７４ＲＲ：03/10/14 03:42 ID:8I6rzbl+
540 ：７７４ＲＲ：03/10/14 12:51 ID:jl+c7kfZ
541 ：７７４ＲＲ：03/10/16 02:53 ID:AtgjNoYT
age
542 ：７７４ＲＲ：03/10/16 11:30 ID:3E2FNiFT
ZEP750に合うﾎﾟｯｼｭのｲﾆｼｬﾙｱｼﾞｬｽﾀｰを探してんだけど見つ漢ね～
誰か知ってる（品番）
誰か知ってる（品番）
>>542
私使っております。
パッケージを保管していたので、ラベルに記載されている内容を転記します。（参考まで）
PARTS-№030066-03
イニシャルアジャスター タイプ２
ZEPHYR750/RS （シルバー）
*当社プリロードアジャスター対応シャフト
フロントフォークバネレート無段階調整
price.\9,800
※ナンバーリングで26024008と記されています。
私使っております。
パッケージを保管していたので、ラベルに記載されている内容を転記します。（参考まで）
PARTS-№030066-03
イニシャルアジャスター タイプ２
ZEPHYR750/RS （シルバー）
*当社プリロードアジャスター対応シャフト
フロントフォークバネレート無段階調整
price.\9,800
※ナンバーリングで26024008と記されています。
544 ：今公務後：03/10/16 23:07 ID:XPoB93ou
>>540
え？うそ！？じゃ、漏れのフロントなにがはいってんの！？
お店に前後とも王淋図でよろしこ、とたのんで換えてモラタんだが・・・
８年ぐらい前、値段は前後合わせて7～8万円だたと思う。商品の入った
新品の箱も覚えてる。別車種用をあてがってくれたちゅーコトかい・・・？
え？うそ！？じゃ、漏れのフロントなにがはいってんの！？
お店に前後とも王淋図でよろしこ、とたのんで換えてモラタんだが・・・
８年ぐらい前、値段は前後合わせて7～8万円だたと思う。商品の入った
新品の箱も覚えてる。別車種用をあてがってくれたちゅーコトかい・・・？
>544
たぶんアレだろ。
限定発売されたヤツ。
スーパープラシーボ、だっけ？
たぶんアレだろ。
限定発売されたヤツ。
スーパープラシーボ、だっけ？
いや
確かどっかのショップがオリジナル商品的な感じで発売してたぞ
＜おーりんずFバネ
どこかは忘れたが・・・
確かどっかのショップがオリジナル商品的な感じで発売してたぞ
＜おーりんずFバネ
どこかは忘れたが・・・
547 ：７７４ＲＲ：03/10/17 09:36 ID:s4gOW2oe
Mr.543 どうも詳細ありがとう
早速探します。＼(^o^)／
早速探します。＼(^o^)／
548 ：７７４ＲＲ：03/10/17 10:27 ID:s4gOW2oe
王淋図で前後合わせて7～8万円って本物か？
オーリンズって一言で言ってもグレードがいろいろ有るからな
一番安いヤツは一時期並行輸入で入ってきてたけど
最近はあんまりみないな
ツレが昔買ったやつは新品で5万ちょいだったな
ただしせいのうも見た目も値段なりだった
一番安いヤツは一時期並行輸入で入ってきてたけど
最近はあんまりみないな
ツレが昔買ったやつは新品で5万ちょいだったな
ただしせいのうも見た目も値段なりだった
550 ：７７４ＲＲ：03/10/17 18:39 ID:IgVHlzm6
オーリンズ入れるとメットホルダー使えないんだよね．．．
551 ：７７４ＲＲ：03/10/18 18:44 ID:e+eC/y08
mange
552 ：７７４ＲＲ：03/10/19 01:20 ID:5brdrG0P
王綸子は正しく装着し、ちゃんとセッティングしないと意味なし。
オーリンズ７万のやつ付けてますが、メットホルダー使えます。
タイヤはＧＰＲ７０ＳＰ付けてますがリアのリム幅？が合ってません。店側は無問題！との事です。
タイヤはＧＰＲ７０ＳＰ付けてますがリアのリム幅？が合ってません。店側は無問題！との事です。
554 ：７７４ＲＲ：03/10/19 17:21 ID:5brdrG0P
ちょっと聞きますよ。
ＺＺＲ４００のホイールはどのタイプ（年式）のモノでもつけられるのですか
ＺＺＲ４００のホイールはどのタイプ（年式）のモノでもつけられるのですか
>>553
サイズはなんですか？
サイズはなんですか？
2002年式のゼファー750にPOSHのアルミウィンカーをつけようと思った
フロントはいつもの丸っこい端子だったのに、リヤはなんだか四角い
プラスチックの端子になってた これは自作するしかないのかな？
400は前後ともカワサキ端子だったのにな
フロントはいつもの丸っこい端子だったのに、リヤはなんだか四角い
プラスチックの端子になってた これは自作するしかないのかな？
400は前後ともカワサキ端子だったのにな
557 ：７７４ＲＲ：03/10/20 19:49 ID:QAHYy1Bd
>>557
ありがとうございます。また店逝ってきます・・・
ありがとうございます。また店逝ってきます・・・
559 ：７７４ＲＲ：03/10/21 01:23 ID:MUY/wwVG
ちょっと聞きますよ。
ＺＺＲ４００のホイールはどのタイプ（年式）のモノでもつけられるのですか
ＺＺＲ４００のホイールはどのタイプ（年式）のモノでもつけられるのですか
560 ：７７４ＲＲ：03/10/21 09:16 ID:TrVQQTwB
561 ：７７４ＲＲ：03/10/21 09:57 ID:mxXHpzDn
562 ：７７４ＲＲ：03/10/22 19:11 ID:NVXv0Nem
( ﾟДﾟ)＜ぜはー７５０
>>562
( ﾟДﾟ)＜そうごうのぜんすれにもかいてたね？
( ﾟДﾟ)＜そうごうのぜんすれにもかいてたね？
564 ：７７４ＲＲ：03/10/23 23:09 ID:rqto/QrR
はなはだしく場違いだとは解っているんですが、モーターショウに出てくるＣＢ７５０て良くないですか？
いやネ、同じ排気量なものでツイツイ気になったりするわけですヨ。
いやネ、同じ排気量なものでツイツイ気になったりするわけですヨ。
悪くないと思いますよ
買おうとは思わないけど
買おうとは思わないけど
農高色の単色の方が萌える。
567 ：７７４ＲＲ：03/10/25 10:10 ID:bAY1Nr1b
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ モーターショーのＣＢ７５０が・・・
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | バ | '、／＼ / /
/ `./| | カ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
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568 ：今公務後：03/10/25 12:51 ID:74q5IcIs
あのＣＢ、たしかに心がうごいたづらよ。
カラーリングだけでこんなにもカコよくなるとわ！
カラーリングだけでこんなにもカコよくなるとわ！
569 ：７７４ＲＲ：03/10/25 16:43 ID:K426vj4o
>>568
タンクのラインと塗色が合っていない。
タンクのラインと塗色が合っていない。
570 ：今公務後：03/10/25 19:24 ID:mFYJI0O2
ゼハ750のぐにゃ垂れタンクに無理やり火の玉カラーとかやる
よりは結構ハマてるよーに見えるんやけど。
よりは結構ハマてるよーに見えるんやけど。
ゼハ750に流用できるマフラーってない？
無理したらゼハ400のが使えるって聞いたことがあるような・・。
GPZ750とか750FXのは使えないかな？
ご存知の方、情報お願いします。
無理したらゼハ400のが使えるって聞いたことがあるような・・。
GPZ750とか750FXのは使えないかな？
ご存知の方、情報お願いします。
572 ：７７４ＲＲ：03/10/26 17:23 ID:ALTbNb6V
おでのゼファー750は、クラッチ握ってるとセルが回らないんですけど、
仕様なんですかね？この前うかつにもエンストこいて、
ローのまんまじゃセルが回らないもんでパニくりますた。
仕様なんですかね？この前うかつにもエンストこいて、
ローのまんまじゃセルが回らないもんでパニくりますた。
>574
着くわけが無い。
ninja用がどうだかは知らないけどね。
着くわけが無い。
ninja用がどうだかは知らないけどね。
555さん、遅スレすまそ。
フロントは同じです。リアは１５０，６０です。てか、そのサイズしか無かった。ＧＰＲは。
フロントは同じです。リアは１５０，６０です。てか、そのサイズしか無かった。ＧＰＲは。
578 ：７７４ＲＲ：03/10/28 03:11 ID:W/2m6j8X
’０４モデルはあるんでしょうか？
カラーチェンジくらい？・・それもないでしょうか？
まだ、情報なさげっぽいですね
カラーチェンジくらい？・・それもないでしょうか？
まだ、情報なさげっぽいですね
579 ：７７４ＲＲ：03/10/28 18:39 ID:ARnRfxmr
6000回転付近に谷があるんだけど、どうしたら直るかな？
580 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:20 ID:jLHlFjsY
メロン王子のゼファーは直ったのだろうか？
583 ：579：03/10/29 00:30 ID:Bg+etIpx
トルクの谷て、キャブ車なんだから諦めるしかないとおもうが
どうしても、気になるなら、インジェクション仕様にするしかないね。
どうしても、気になるなら、インジェクション仕様にするしかないね。
>>589
自分でセッティングするの？
純正マフラーなら店に聞くのが一番だね。
「仕様です」と言われそうだけど（ｗ
社外マフラーなら、メーカーに聞くのがいいんじゃない？
どうしても自分でいじりたいなら、どこのマフラー入れてるか教えてください。
自分でセッティングするの？
純正マフラーなら店に聞くのが一番だね。
「仕様です」と言われそうだけど（ｗ
社外マフラーなら、メーカーに聞くのがいいんじゃない？
どうしても自分でいじりたいなら、どこのマフラー入れてるか教えてください。
あっ、間違えた・・・
上のは>>583です。
上のは>>583です。
>>585
レスありがとう。
マフラーは車体を手にした時にメーカー不明のマフラーがついてました。
最近ノーマルにしたけど谷が・・・。
キャブOHしてエアスクリューも基準値、さらには同調もとってエアクリ交換。
以上のことをしたけど変化なしでした。
気になるのは堅めのオイルを入れている（15W-50）ことでしょうか。
明日純正のオイルをいれてみますが。
自分でセッティングするとすればどこをイジれば良いでしょうか？
アクセルをフルスロットルにすると6000回転くらいで引っかかるような感じになります。
レスありがとう。
マフラーは車体を手にした時にメーカー不明のマフラーがついてました。
最近ノーマルにしたけど谷が・・・。
キャブOHしてエアスクリューも基準値、さらには同調もとってエアクリ交換。
以上のことをしたけど変化なしでした。
気になるのは堅めのオイルを入れている（15W-50）ことでしょうか。
明日純正のオイルをいれてみますが。
自分でセッティングするとすればどこをイジれば良いでしょうか？
アクセルをフルスロットルにすると6000回転くらいで引っかかるような感じになります。
589 ：７７４ＲＲ：03/11/01 04:13 ID:3wd+F47Y
あげ
591 ： ：03/11/02 00:15 ID:3H7A1vgQ
ワンウェイクラッチが交換するはめになりそうです。
ほかのZEP750の人も3万KMくらいで交換してた。
弱くない？ちくしょー
ほかのZEP750の人も3万KMくらいで交換してた。
弱くない？ちくしょー
５７７さん、リアの車高は、あまり変わらないような気がします。
俺が体感できないだけ？
あと、サスはオーリンズの７万位のショボイやつです。もちろん男のポン付けです。
俺が体感できないだけ？
あと、サスはオーリンズの７万位のショボイやつです。もちろん男のポン付けです。
594 ： ：03/11/04 07:27 ID:0FaH0jVH
だれか・・・都内の人エンジンくれ！
595 ：７７４ＲＲ：03/11/04 20:03 ID:Pfq8E9XM
ハンドルを下げたいのだが、セパハンって付くの？
ブリッジの下に付けるのは結構無理っぽい。
参考になるURLのうｐキボンヌ。
ブリッジの下に付けるのは結構無理っぽい。
参考になるURLのうｐキボンヌ。
>>595
私、トップブリッジ下にサンセイのセパハンを付けています。
ただ付けただけではタンクに当たってしまいますので、
市販のハンドルストッパーを付けて、ハンドルの切れ角を抑えています。
ハンドルストッパーを付けるとハンドルロックは出来なくなります。
以前このスレの書き込みの流れでウプロダに画像をアップした事もありました。
私、トップブリッジ下にサンセイのセパハンを付けています。
ただ付けただけではタンクに当たってしまいますので、
市販のハンドルストッパーを付けて、ハンドルの切れ角を抑えています。
ハンドルストッパーを付けるとハンドルロックは出来なくなります。
以前このスレの書き込みの流れでウプロダに画像をアップした事もありました。