相変わらず話題にならないＺＲＸ(400) その６
その５はとんじゃいました…１０００逝きそうだったのに
前レスはこちら
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035716832/l50
前々スレはこちら
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034078646/l50
前々々スレはこちら
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018515531/l50
前々々々スレはこちら
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003667247/l50
とりあえずこんなかんじで
前レスはこちら
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035716832/l50
前々スレはこちら
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034078646/l50
前々々スレはこちら
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018515531/l50
前々々々スレはこちら
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003667247/l50
とりあえずこんなかんじで
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おｚ
3 ：taro ◆QBfOlC.4Wk ：03/05/21 23:09 ID:JPNQ6UEC
そうか…㌧でしまったのか…。
ともかく乙です。
銀さらage
ともかく乙です。
銀さらage
4 ：かっちん ◆NazgO0xT4k ：03/05/21 23:16 ID:6F/63RW3
最近見てなかったんでどんな話題で終ったのかわからん
5 ：７７４ＲＲ：03/05/21 23:57 ID:kPI3VuTa
ハンドルだったよなぁ…
6 ：件：03/05/22 00:16 ID:rE7gv75S
新スレおめ。
なんか、アレですかね。1000逝かない呪（まじな）いでもかかってるんですかね。
なんか、アレですかね。1000逝かない呪（まじな）いでもかかってるんですかね。
7 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/05/22 01:07 ID:VaE96PxL
>>E-1レプ氏
乙っす！
順調だったのに、なにがどーなったんでしょう？
今スレでも皆様、ﾏﾀｰﾘ語りましょう。与路っ！
乙っす！
順調だったのに、なにがどーなったんでしょう？
今スレでも皆様、ﾏﾀｰﾘ語りましょう。与路っ！
8 ：ﾏｰｸ：03/05/22 02:42 ID:wKPbjwUX
ｽﾚ建て乙です
昨日入れなかったんでなんでかなぁと思っていたら飛んじゃってたんですね
今まで通りﾏﾀｰﾘｽﾚ希望です
昨日入れなかったんでなんでかなぁと思っていたら飛んじゃってたんですね
今まで通りﾏﾀｰﾘｽﾚ希望です
hage
sage
oage
sage
oage
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
維遺扱扱宛鮎
↑？
オイルフィルタの交換しようと思ってるんだが、純正マフラーだったら外さないでもできる？
>>13
ちゃんとサイズの合うフィルターレンチ買えば余裕でつ。
ちゃんとサイズの合うフィルターレンチ買えば余裕でつ。
15 ：６６６：03/05/22 18:10 ID:sK4hFutq
>>E-1レプ氏
スレ建て乙です。
今までこんな事ってあったの？。
スレ建て乙です。
今までこんな事ってあったの？。
16 ：E-1れぷ：03/05/22 18:36 ID:PWJez1Hh
なぁんか、バイク板がとんだみたい…
重複してないよね？してなけりゃイイじゃないのだロカ
フィルタレンチのサイズわからんのだけれど、だれか知ってます？
まっ、ショップ逝きゃ、わかるんですけど…
重複してないよね？してなけりゃイイじゃないのだロカ
フィルタレンチのサイズわからんのだけれど、だれか知ってます？
まっ、ショップ逝きゃ、わかるんですけど…
ほしゅ
18 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/05/23 22:46 ID:NsjMLMIa
なんだよ。鯖ごと落ちたのかよ。
19 ：ﾏｰｸ：03/05/23 23:34 ID:U99BWsoi
毎日楽しみにロムってるけど、相変わらず伸びがいまいちですね
スロットで4万勝ったんでハンドル周り変えようかな？
セパハンにノーマルステップではかっこわるいですかね？
スロットで4万勝ったんでハンドル周り変えようかな？
セパハンにノーマルステップではかっこわるいですかね？
20 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/05/24 00:18 ID:zho2L6tk
＞19
サンセイとかのトップブリッジ下から直接垂れるのはかなり辛いですよ。
僕は慣れることができなくて戻してしまいました。
普通のレプリカよりも乗りにくいです。
フォーク延長キットを付けてトップブリッジ上から付けるか
ハリケーンが無難かとｵﾓﾜﾚ。
サンセイとかのトップブリッジ下から直接垂れるのはかなり辛いですよ。
僕は慣れることができなくて戻してしまいました。
普通のレプリカよりも乗りにくいです。
フォーク延長キットを付けてトップブリッジ上から付けるか
ハリケーンが無難かとｵﾓﾜﾚ。
22 ：E-1れぷ：03/05/24 01:57 ID:yXBV7RM7
23 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/05/24 07:09 ID:zho2L6tk
みんな自分がやりたいこと言ってるだろｗ
ところでミラーで見やすくてｶｯｺ(･∀･)ｲｲ!! のない？
今はｾﾞｯﾂｰﾐﾗｰってのつけてるんだけどハンドル下げたら
見づらくてしょうがない。基本的には斜め後ろと真後ろが
見えないと気持ち悪い。四角いのつけるしかないよなぁ。
ところでミラーで見やすくてｶｯｺ(･∀･)ｲｲ!! のない？
今はｾﾞｯﾂｰﾐﾗｰってのつけてるんだけどハンドル下げたら
見づらくてしょうがない。基本的には斜め後ろと真後ろが
見えないと気持ち悪い。四角いのつけるしかないよなぁ。
24 ：かっちん ◆NazgO0xT4k ：03/05/24 21:58 ID:2mWcO9It
本当はアゲたくないけど（ジマソしてるみたいなんで‥）
下のほうにあったんでアゲます。
ようやっと黒のⅡをライムに変え終わりますた。
こんな感じで‥
ttp://www.aa-zenkyo.co.jp/zrx/index.html
ちょっと全体像がわかりにくいですが
賛否両論お待ちしています。
下のほうにあったんでアゲます。
ようやっと黒のⅡをライムに変え終わりますた。
こんな感じで‥
ttp://www.aa-zenkyo.co.jp/zrx/index.html
ちょっと全体像がわかりにくいですが
賛否両論お待ちしています。
25 ：７７４ＲＲ：03/05/25 11:40 ID:zpSshLAE
マフラーは何処がお勧め？
>>24
おお～！俺の純正ローソンカラーと見比べても遜色無しでつ。
この色のビキニカウルレスは街で見たことないんで凄くいいんじゃ
ないでしょうか？
何となくなんですけどリアのブレーキディスク波打ってません？
おお～！俺の純正ローソンカラーと見比べても遜色無しでつ。
この色のビキニカウルレスは街で見たことないんで凄くいいんじゃ
ないでしょうか？
何となくなんですけどリアのブレーキディスク波打ってません？
27 ：７７４ＲＲ：03/05/25 12:55 ID:BAH+ZSiN
>>25
ケルケル
ケルケル
28 ：７７４ＲＲ：03/05/25 21:49 ID:ZgjhsT8D
どなたか、リヤホイール１７インチにしてるひといますか？
すごくかっこよくなりそうなんですが。
すごくかっこよくなりそうなんですが。
29 ：E-1れぷ：03/05/25 23:42 ID:b7+kLuQm
>>24
きれいねぇ
ビキニがないだけで印象ずいぶん変わるもんやねぇ
ただ、あえて言うと…ビキニ付ける予定がないなら、サイドもライムにした方が
スッキリすると思う
逆にライム色のビキニを付けるなら、サイドは黒のままの方がデザイン的に
締まって(･∀･)ｲｲ!
手前味噌ですが
http://www.geocities.jp/sisimaru0128/zrx400-1.jpg
こんなかんじ
きれいねぇ
ビキニがないだけで印象ずいぶん変わるもんやねぇ
ただ、あえて言うと…ビキニ付ける予定がないなら、サイドもライムにした方が
スッキリすると思う
逆にライム色のビキニを付けるなら、サイドは黒のままの方がデザイン的に
締まって(･∀･)ｲｲ!
手前味噌ですが
http://www.geocities.jp/sisimaru0128/zrx400-1.jpg
こんなかんじ
30 ：ﾏｰｸ：03/05/26 03:54 ID:Y5zNcFKm
レスありあとうございました。
亀レスですが、まだ迷っています。
>>21さんがいってたハリケーンにしようかなと思っています。（友人がつけててそんなに乗りにくくなかったため）
>>23さん
ミラー丸型は見づらいですか…個人的には旧車チック（ｍｋⅡチック）にしたいので考えてたんですがやめようかなぁ
亀レスですが、まだ迷っています。
>>21さんがいってたハリケーンにしようかなと思っています。（友人がつけててそんなに乗りにくくなかったため）
>>23さん
ミラー丸型は見づらいですか…個人的には旧車チック（ｍｋⅡチック）にしたいので考えてたんですがやめようかなぁ
31 ：６６６：03/05/26 14:24 ID:0nH94qw7
セパハンは、興味アリ。 でも、タンクに当らないの？。
ノーマルハンドルでも、一杯に切ったら、タンクとグリップの間があまりなかったような・・・。
ハンドルストッパーか何か付けるんですかね？。
誰か教えて下さいナ。
ノーマルハンドルでも、一杯に切ったら、タンクとグリップの間があまりなかったような・・・。
ハンドルストッパーか何か付けるんですかね？。
誰か教えて下さいナ。
32 ：７７４ＲＲ：03/05/26 21:35 ID:aFOjD/KG
俺はゼファー750のスイングアームをつけたいなぁ
>31
ノーマル、フルロックでギリで当たらない位に出来るけど
コケたら恐らく当たって凹むと思われ。
でもストッパーだとハンドルロックが死ぬし。。
ノーマル、フルロックでギリで当たらない位に出来るけど
コケたら恐らく当たって凹むと思われ。
でもストッパーだとハンドルロックが死ぬし。。
保守。
35 ：７７４ＲＲ：03/05/27 19:56 ID:THOr4PUn
age
36 ：７７４ＲＲ：03/05/27 20:40 ID:eWQCkY57
何か盛りあがりにかけてるなぁ
age
age
37 ：７７４ＲＲ：03/05/27 20:46 ID:JaEnZn6Z
>>36
盛り上げてクリ。
盛り上げてクリ。
タンクに繋がってる２本のパイプがタマラン！
>38
それＺＸＲじゃん…
それＺＸＲじゃん…
40 ：ﾏｰｸ：03/05/27 22:16 ID:eWQCkY57
今日降りそうで降らなかったので久しぶりに乗ってきました
もうすぐ梅雨ですね、バッテリー外しておきました…
バッテリーって外して保管した場合、どれくらい持つのでしょうか？
もうすぐ梅雨ですね、バッテリー外しておきました…
バッテリーって外して保管した場合、どれくらい持つのでしょうか？
>>40
考えたこともなかった…
腐食するから外すのですか？
話しは変わって、フロントスプロケカバーを自作しようと思ってるんですわ。
ノーマルのヤツって、あの「重さ」で振動を吸収してるという話しを聞いたのですが
外すと振動がきついのでしょうか？
フロントスプロケカバー替えてるひと、どうです？
考えたこともなかった…
腐食するから外すのですか？
話しは変わって、フロントスプロケカバーを自作しようと思ってるんですわ。
ノーマルのヤツって、あの「重さ」で振動を吸収してるという話しを聞いたのですが
外すと振動がきついのでしょうか？
フロントスプロケカバー替えてるひと、どうです？
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
43 ：７７４ＲＲ：03/05/28 14:45 ID:wT3Uajlf
あげ
44 ：７７４ＲＲ：03/05/28 21:32 ID:dkDIPe3W
今日、高速でぬおわKm/hまで出してみました
最終的にはどのくらいいけるかチャレンジしてみたいです
最終的にはどのくらいいけるかチャレンジしてみたいです
45 ：６６６：03/05/28 21:49 ID:8xZq8R0C
46 ：７７４ＲＲ：03/05/29 00:46 ID:6K67Poqf
保守
こんちわぁ っと。初めておじゃまします
ウチのZ400RXちゃんも今年で6年選手です。今日は暖かかったので洗車しますた
もういい加減フロントフェンダーあたりはワックスかけても輝きが鈍くなったような・・
それとも光の加減か？どっちにせよ味ってことで気にしないことにしました
漏れはワックスがけする時いつも思います
タンク上部に通った二本の筋がたまりません
そして給油口より前の部分の角っとした形が好きで好きでたまりません
要するに乗ってるときに上から見るタンクの形が好きなんですね
あのラインはワックスをかけるとかならず手の甲でスリスリします（ワラ
そして、テールカウルの形です。あの芸術的なちょっとだけ上を向いてのフィニッシュ
あれも大好きです
でも、ニーグリップのためか、ひざのあたる部分がへこんで
前のほうが膨らんでるのは嫌いです
車体の色が黒いので一応引き締まっては見えるのですが
なんでタンクの横っ腹も直線的に作ってくれなかったのか、と
以上、久々に洗車してうっとりの巻きでした
ウチのZ400RXちゃんも今年で6年選手です。今日は暖かかったので洗車しますた
もういい加減フロントフェンダーあたりはワックスかけても輝きが鈍くなったような・・
それとも光の加減か？どっちにせよ味ってことで気にしないことにしました
漏れはワックスがけする時いつも思います
タンク上部に通った二本の筋がたまりません
そして給油口より前の部分の角っとした形が好きで好きでたまりません
要するに乗ってるときに上から見るタンクの形が好きなんですね
あのラインはワックスをかけるとかならず手の甲でスリスリします（ワラ
そして、テールカウルの形です。あの芸術的なちょっとだけ上を向いてのフィニッシュ
あれも大好きです
でも、ニーグリップのためか、ひざのあたる部分がへこんで
前のほうが膨らんでるのは嫌いです
車体の色が黒いので一応引き締まっては見えるのですが
なんでタンクの横っ腹も直線的に作ってくれなかったのか、と
以上、久々に洗車してうっとりの巻きでした
48 ：７７４ＲＲ：03/05/29 08:22 ID:A+5cBaAp
49 ：E-1れぷ：03/05/29 11:33 ID:jJfrBOfS
>>47
オレもタンクの「前の方のふくらみ」がキライです。
ローレプならもっと細長くないと！と思うね。
でも、「ロードライダー（2001.7）」によると、「メーカーはタンクの容量を稼ぐのに
必死」だそうです。
タンク容量が小さいと、特に海外では相手にされないらしいです。
だから、１１００、１２００のタンクも「ふくらはぎ型」なんやね。。。
だから、オレは４００のシルエットが好きだ！
ところで、ツヤを取り戻すのって、なにか手があるかなぁ
オレは、デイトナのウレタンクリアを塗ってコンパウンドで磨いてるが、面倒臭い。
オレもタンクの「前の方のふくらみ」がキライです。
ローレプならもっと細長くないと！と思うね。
でも、「ロードライダー（2001.7）」によると、「メーカーはタンクの容量を稼ぐのに
必死」だそうです。
タンク容量が小さいと、特に海外では相手にされないらしいです。
だから、１１００、１２００のタンクも「ふくらはぎ型」なんやね。。。
だから、オレは４００のシルエットが好きだ！
ところで、ツヤを取り戻すのって、なにか手があるかなぁ
オレは、デイトナのウレタンクリアを塗ってコンパウンドで磨いてるが、面倒臭い。
50 ：７７４ＲＲ：03/05/29 15:41 ID:tyww4O3E
確かに、跨がってる時に見るタンクのラインはキレイかも。
私はエンジンに耐熱ワックスをマメにかける。タンクは“ふくピカ”とかだけ。
あ、あと通勤バイクだからミラーにもワックスする。
私はエンジンに耐熱ワックスをマメにかける。タンクは“ふくピカ”とかだけ。
あ、あと通勤バイクだからミラーにもワックスする。
51 ：６６６：03/05/29 17:47 ID:SxaXflBf
52 ：７７４ＲＲ：03/05/29 18:25 ID:X12ijhFs
ゼファー750のリアホイールってボルトオンで装着できるんですか？
53 ：７７４ＲＲ：03/05/29 18:30 ID:ea8jiHmU
ＺＲＸは４００の方がカタチが格好いいけど、出来ればあのカタチのまま６００とかでないのかねー
＞５０ カブトムシみたいなＣＢ４００ＳＦより素敵なタンクデツ
＞５０ カブトムシみたいなＣＢ４００ＳＦより素敵なタンクデツ
54 ：７７４ＲＲ：03/05/29 18:53 ID:7guCdK//
55 ：６６６：03/05/29 21:02 ID:vM3RiXlL
56 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/05/29 22:08 ID:sPeXPE8E
57 ：７７４ＲＲ：03/05/29 23:03 ID:fSa6A4N9
>>52
アドレスは忘れたが、「月刊」「ZRX」でググれば確か参考になるホムペが見つかると思ふ。
アドレスは忘れたが、「月刊」「ZRX」でググれば確か参考になるホムペが見つかると思ふ。
58 ：おさむ：03/05/29 23:09 ID:ZE5PpynS
クソバイクが話題になるわけないやろが！
>>1市ねよ！
>>1市ねよ！
59 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/05/29 23:13 ID:sPeXPE8E
60 ：７７４ＲＲ：03/05/29 23:13 ID:FLgVhhwA
http://www7.ocn.ne.jp/~hamar/newpage2.htm
ここでいろいろやってくれてるよ
ここでいろいろやってくれてるよ
61 ：７７４ＲＲ：03/05/29 23:22 ID:+8v5ggWx
おお タンクの形、賛同得られてなかなかいい感じ
やっぱ旧車に魅せられてたから、直線的デザインが好き
でも長距離目的だったからZRXにしたんだけど
クソバイクとか呼ばれてるけど、案外周りからの評判はいいのよ
乗り心地は満点ってわけにはいかないが（小声
ファン回りすぎて ぶっこわれんのか？って一瞬心配になったり
やっぱ旧車に魅せられてたから、直線的デザインが好き
でも長距離目的だったからZRXにしたんだけど
クソバイクとか呼ばれてるけど、案外周りからの評判はいいのよ
乗り心地は満点ってわけにはいかないが（小声
ファン回りすぎて ぶっこわれんのか？って一瞬心配になったり
今日車検したついでにZOILを入れてみたらまるでHONDAの
エンジンのようにまろやかになりました。
メカノイズが減って微妙に物足りなくなった気がするのはナゼ？(w
エンジンのようにまろやかになりました。
メカノイズが減って微妙に物足りなくなった気がするのはナゼ？(w
65 ：ﾏｰｸ：03/05/30 03:22 ID:au/UofmS
22：00ごろ急に友人達が来て「走りに行くぞ」
今帰ってきました。名古屋～津市まで楽しかったー
でも夜のR23はほんとに怖いね
今帰ってきました。名古屋～津市まで楽しかったー
でも夜のR23はほんとに怖いね
66 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/05/30 20:02 ID:NCZCYIeX
67 ：ﾏｰｸ：03/05/30 21:36 ID:au/UofmS
68 ：zrx：03/05/30 21:49 ID:PZ3ym871
zrx400てそんなのりずらいんですかゼファーやｘｊ乗れれば違和感なくのれますか
69 ：７７４ＲＲ：03/05/30 22:07 ID:usQUeSDD
パソコン初心者でも出来る 簡単なネットビジネス！！
今ならリンクスタッフに登録するだけで１０００円もらえます。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/sonota/sonota.html
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70 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/05/30 22:16 ID:NCZCYIeX
71 ：７７４ＲＲ：03/05/31 00:23 ID:hB9WeaWP
Z2好きならやっぱゼファー乗るんでない？
FX好きならZRXだろ
ちなみに俺はZ2よかFXの方が好きだからZRX乗り
FX好きならZRXだろ
ちなみに俺はZ2よかFXの方が好きだからZRX乗り
72 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/05/31 00:42 ID:SJydZYGh
>>68
他の400ネイキッド乗れりゃー乗れる！最初チト重いと感じるかもしれないが。
でも、走りだしゃーそんな気になんないです。すり抜けもそこそこ逝けるし。
乗りづらい・・・かなあ？私ぁそんなこと思ったことないなあ。
他の方々、どお思います？
他の400ネイキッド乗れりゃー乗れる！最初チト重いと感じるかもしれないが。
でも、走りだしゃーそんな気になんないです。すり抜けもそこそこ逝けるし。
乗りづらい・・・かなあ？私ぁそんなこと思ったことないなあ。
他の方々、どお思います？
ひょっとしてＺＲＸのリアタイヤって他のネイキッドと比べて端まで使い辛い？
なかなか端まで使えないんだよね。。気が付けば前輪は端までいってるし・・
なかなか端まで使えないんだよね。。気が付けば前輪は端までいってるし・・
乗りにくいとか感じた事ないなぁ。。
普通に乗りやすい部類かと思うけど。
普通に乗りやすい部類かと思うけど。
>>72
そういうと俺もほかのネイキッド乗ってるヤシから
｢ZRXって乗りにくいらしいね｣とかいわれたこと何度かあるな。
なんかそんな噂でもあんのかな？
俺はCBとかと比べてもそんなに乗りにくいと思ったことは無いが････
そういうと俺もほかのネイキッド乗ってるヤシから
｢ZRXって乗りにくいらしいね｣とかいわれたこと何度かあるな。
なんかそんな噂でもあんのかな？
俺はCBとかと比べてもそんなに乗りにくいと思ったことは無いが････
たぶん「曲がりにくい」ってことじゃない？
ＸＪＲに乗ったとき、「ＺＲＸに比べて寝かし込みが軽い」と感じたよ。
ＺＲＸリア１８ｲﾝﾁ＞ＸＪＲ１７ｲﾝﾁの差だろね。
ただ、直進は完全にＺＲＸの勝ち！
ふぅ、それより、念願のシート張替します。
http://www.marunao.co.jp/bike/
とりあえずここに頼もうと思ってるケド、ココより安いとこ、ないよね？
ＸＪＲに乗ったとき、「ＺＲＸに比べて寝かし込みが軽い」と感じたよ。
ＺＲＸリア１８ｲﾝﾁ＞ＸＪＲ１７ｲﾝﾁの差だろね。
ただ、直進は完全にＺＲＸの勝ち！
ふぅ、それより、念願のシート張替します。
http://www.marunao.co.jp/bike/
とりあえずここに頼もうと思ってるケド、ココより安いとこ、ないよね？
77 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/01 06:40 ID:ScSmV87C
78 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/01 06:47 ID:ScSmV87C
教習所で乗ったスーパーフォアに比べるとZRXは
ちょっとくせがあるって言うか、コツをつかむまでは
乗りにくいバイクだと思う。やっと最近気持ちよく
乗れるようになりましたｗ
ちょっとくせがあるって言うか、コツをつかむまでは
乗りにくいバイクだと思う。やっと最近気持ちよく
乗れるようになりましたｗ
79 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/01 06:57 ID:ScSmV87C
たぶん基本的なライテク全部やらないと
上手に乗れないバイクだと思う。
たとえば外足加重とか教習所じゃ教えてくれなかったんだけど
かなり意識しないとダメだと思うし。いろんならいてく本読んで
トライするのだ！！
上手に乗れないバイクだと思う。
たとえば外足加重とか教習所じゃ教えてくれなかったんだけど
かなり意識しないとダメだと思うし。いろんならいてく本読んで
トライするのだ！！
80 ：ﾊﾟﾛｳ：03/06/01 07:32 ID:K8w/vzbu
お初です。94年式ｶﾞﾝﾒﾀです。んでぶしつけですど街乗りで燃費どれくらいですか？なんか1Lで10kmちょいしか走ってない気が・・・
81 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/01 07:35 ID:ScSmV87C
>>80
お初です。94年式ですが160キロぐらい走って大体8～10リッター入ります。
お初です。94年式ですが160キロぐらい走って大体8～10リッター入ります。
82 ：７７４ＲＲ：03/06/01 07:40 ID:HWxmknXW
タイシテイジって無くてもでぬおわKMはねぇだろ？ヤル気ないでしょ？
Fスプロケ１丁下げの加速仕様でもぬよわKMでるぞ
Fスプロケ１丁下げの加速仕様でもぬよわKMでるぞ
はじめの頃は160ｷﾛでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀ‐かかってたなぁ…
84 ：E-1れぷ：03/06/01 18:22 ID:kT9ahGdK
>>77
あの細かい模様というか、型押しがキライなので、艶消しブラックでシンプルに
するつもりでつ。汚れが溜まるタンデムベルトもはずします。
>>80
燃費悪すぎ( ゜д゜)
ＦＣＲつけてても、１５～１８㌔/Lは走りますよ。
明らかに、「タイヤの空気圧」「チェーンの張り」があやすぃ
マフラー、キャブを替えてるなら、セッティングが悪いか、ガソリン漏れが
考えられます。におわない？
あの細かい模様というか、型押しがキライなので、艶消しブラックでシンプルに
するつもりでつ。汚れが溜まるタンデムベルトもはずします。
>>80
燃費悪すぎ( ゜д゜)
ＦＣＲつけてても、１５～１８㌔/Lは走りますよ。
明らかに、「タイヤの空気圧」「チェーンの張り」があやすぃ
マフラー、キャブを替えてるなら、セッティングが悪いか、ガソリン漏れが
考えられます。におわない？
85 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/01 18:32 ID:ScSmV87C
86 ：z：03/06/01 21:25 ID:+WQr1HKZ
zrxてどんな排気音ですか水冷ですよね スーパーフォアみたいな
感じですか ４－１の集合管ならなにがいいですか?
４－２－１ならお勧めとか教えて下さい ちなみにＪＭＣＡ
の規制タイプはパスで
感じですか ４－１の集合管ならなにがいいですか?
４－２－１ならお勧めとか教えて下さい ちなみにＪＭＣＡ
の規制タイプはパスで
87 ：E-1れぷ：03/06/01 22:52 ID:kT9ahGdK
ZRX400の形は最強ですよね。
かなりかっこいい
あの形をそのままでかくして
ZRX2500F なんて でないですかね
かなりかっこいい
あの形をそのままでかくして
ZRX2500F なんて でないですかね
でも川崎舎はひどいね
１すぐ錆びる
２オイル漏れ多数
３ギヤ抜け激しい
４㍑バイクでも１５０００ぐらい走るとなんかおかしな感じ
１すぐ錆びる
２オイル漏れ多数
３ギヤ抜け激しい
４㍑バイクでも１５０００ぐらい走るとなんかおかしな感じ
俺のは９４年式で５６０００ｋｍ超えたけどぬゆわまでは普通に出ますよ。
燃費は通勤のみ使用でリッター２１～２って所です。
燃費は通勤のみ使用でリッター２１～２って所です。
92 ：７７４ＲＲ：03/06/02 04:50 ID:8DNKuqzt
93 ：７７４ＲＲ：03/06/02 08:25 ID:MztiOdDn
漏れの愛機９４年式
１全然錆びない
２オイル漏れ全然しない（オイル頻繁に換える）
３ギヤ抜け激しくない
４㍑バイクでも１５０００ぐらいからあたりがでてきた。
漏れのは長く乗れば乗るほど他メーカーよりも
耐久性があるってことに気がついてきますね。
漏れの友人の本４よりトラブル皆無
１全然錆びない
２オイル漏れ全然しない（オイル頻繁に換える）
３ギヤ抜け激しくない
４㍑バイクでも１５０００ぐらいからあたりがでてきた。
漏れのは長く乗れば乗るほど他メーカーよりも
耐久性があるってことに気がついてきますね。
漏れの友人の本４よりトラブル皆無
94 ：７７４ＲＲ：03/06/02 09:03 ID:bObw2DzP
友人本４ ９６年式
１全然錆びまくり（車庫保管）
２オイル漏れしまくり（オイル頻繁に換える）
３ギヤ抜け激しくない
４㍑バイクでも１５０００ぐらいから下降線
５プラグ新品にしてもすぐカブル
ちなみにバイク屋です。総じて自分の周りでは
本乗りあまりいません。
１全然錆びまくり（車庫保管）
２オイル漏れしまくり（オイル頻繁に換える）
３ギヤ抜け激しくない
４㍑バイクでも１５０００ぐらいから下降線
５プラグ新品にしてもすぐカブル
ちなみにバイク屋です。総じて自分の周りでは
本乗りあまりいません。
95 ：z：03/06/02 11:18 ID:wa80ex3P
87さん ９２さんまだｚｒｘもってないのです 水冷ネイキッドは買たことないんで
すきな音 重低音なんですが いままでショートやらメガホンばかりでカーボンタイプ
に乗りたいなとかおもてます タンデム不可の
すきな音 重低音なんですが いままでショートやらメガホンばかりでカーボンタイプ
に乗りたいなとかおもてます タンデム不可の
>>94
バイク屋だったらオイル漏れとカブリは直せよと小一時間････
バイク屋だったらオイル漏れとカブリは直せよと小一時間････
カストロールＲＳ入れたらヘッドからオイルが滲み出てきた
ホンダのウルトラに変えたらピタット滲みがおさまった（謎
ホンダのウルトラに変えたらピタット滲みがおさまった（謎
98 ：９２：03/06/03 05:49 ID:r6iPsFyc
>>95
あちきは自分でオイル交換するのでドレイン○、フィルター○のテックサーフのＴ－メカニクス
にしやした まだ付けたばかりなので軽い重低音て感じでやんす
良い音出してるＺＲＸが居たので近ずいて見てみたらストライカーだった・・・でもフィルター
交換×だったような
あちきは自分でオイル交換するのでドレイン○、フィルター○のテックサーフのＴ－メカニクス
にしやした まだ付けたばかりなので軽い重低音て感じでやんす
良い音出してるＺＲＸが居たので近ずいて見てみたらストライカーだった・・・でもフィルター
交換×だったような
99 ：９２：03/06/03 05:51 ID:r6iPsFyc
あちきは純正入れてます
お勧めのオイルありまつか？
お勧めのオイルありまつか？
100 ：御成門の親戚 ◆Ls5eRfpzFQ ：03/06/03 05:54 ID:4kEFeOoZ
もちゅーる好きです
おいらは３００Ｖいれてます
おいらは３００Ｖいれてます
101 ：７７４ＲＲ：03/06/03 07:23 ID:4YuCVJyj
ワコーズしか入れません。
しかもプロステージ。
いいオイルだと思います。
しかもプロステージ。
いいオイルだと思います。
102 ：かっちん ◆NazgO0xT4k ：03/06/03 10:00 ID:scJQSFOn
出張してました。
>>26
ありがとうございます。
寄せ集めパーツなんで色が合うか心配だったのですが
コンパウンドでシコシコ磨いたら「まるで新品！」になりました。
ディスクは光の加減だと思います（汗
>>29
サイドカバーも変える予定でエンブレムは買ってあるのですが
予算切れです‥
>>56
ホイールまでは‥
予算切れです‥
>>101
俺も入れてますよ。
本当にいいオイルだと思う
>>26
ありがとうございます。
寄せ集めパーツなんで色が合うか心配だったのですが
コンパウンドでシコシコ磨いたら「まるで新品！」になりました。
ディスクは光の加減だと思います（汗
>>29
サイドカバーも変える予定でエンブレムは買ってあるのですが
予算切れです‥
>>56
ホイールまでは‥
予算切れです‥
>>101
俺も入れてますよ。
本当にいいオイルだと思う
103 ：E-1れぷ：03/06/03 11:55 ID:7JxPoB9D
ヘッドからオイルが漏れるのは、パッキンがヘタってるからやろ
>>102
サイドのエンブレムっていくらでした？
ペア２０００円以上したら自分で作ろうと思うんだけど
タッチペン（シャンパンゴールド）＋アクリル板で
>>102
サイドのエンブレムっていくらでした？
ペア２０００円以上したら自分で作ろうと思うんだけど
タッチペン（シャンパンゴールド）＋アクリル板で
104 ：７７４ＲＲ：03/06/03 15:26 ID:VoDoROlK
サイドのエンブレム、ダサい。剥がそうかと思ってる。
「自作」ってのは(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!アイデアかも。いただきます。
「自作」ってのは(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!アイデアかも。いただきます。
105 ：E-1れぷ：03/06/03 18:13 ID:7JxPoB9D
>>104
［Ｒ］がむずかしいんだよねぇ…
ヤフオクでＤＩＯ「ＺＲ」（たぶん）の「ＺＲ」エンブレムがよくｼｭﾋﾟｰﾝされてるから、
いっそ落札しようかと思うほど…
自作って言えば、
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b37532388
これって、メーター（1200円、アストロ）＋コック（180×３）＋ホース(?)
で、原価２０００円で作れるんだよなぁ…
でも、バキュームゲージって、なんで４連だと１マンもするんだろ
４つ品質が同じモノを揃えるのが難しいのか？
［Ｒ］がむずかしいんだよねぇ…
ヤフオクでＤＩＯ「ＺＲ」（たぶん）の「ＺＲ」エンブレムがよくｼｭﾋﾟｰﾝされてるから、
いっそ落札しようかと思うほど…
自作って言えば、
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b37532388
これって、メーター（1200円、アストロ）＋コック（180×３）＋ホース(?)
で、原価２０００円で作れるんだよなぁ…
でも、バキュームゲージって、なんで４連だと１マンもするんだろ
４つ品質が同じモノを揃えるのが難しいのか？
106 ：かっちん ◆NazgO0xT4k ：03/06/03 21:40 ID:7VaH51RH
>>103
一個９４０円位でしたよ。
消費税と手数料で２０００円は超えちゃいます。
>>104
ホントはエンブレムじゃなくて
２のステッカーを残しておきたいんですよ。
でもあれってベースが車体色でしょ？
よって２のライムはなし！
悲しいな～
一個９４０円位でしたよ。
消費税と手数料で２０００円は超えちゃいます。
>>104
ホントはエンブレムじゃなくて
２のステッカーを残しておきたいんですよ。
でもあれってベースが車体色でしょ？
よって２のライムはなし！
悲しいな～
108 ：７７４ＲＲ：03/06/04 04:49 ID:LhITFwyq
モチュール・ワコーズインプレきぼ～ん
109 ：７７４ＲＲ：03/06/04 17:15 ID:litPCnCh
ワコーズ
ビュ～ンと回る。
クラッチが滑ってるの？って位
でも劣化したとたんに回らなくなるから不思議。
分かりやすくていいけど。
ビュ～ンと回る。
クラッチが滑ってるの？って位
でも劣化したとたんに回らなくなるから不思議。
分かりやすくていいけど。
110 ：E-1れぷ：03/06/04 18:22 ID:qVTVfnWC
昔ワコーズ、今カストロＲＳ
とにかくＷＡＫＯ'sは高いよ！
(･∀･)ｲｲ!オイルだとは思うけど、高いよ！
添加剤入れた方が、イイと思うけどなぁ
「月刊ＺＲＸ」でフォークオイルの交換方法わかったので、今週末トライしまつ
とにかくＷＡＫＯ'sは高いよ！
(･∀･)ｲｲ!オイルだとは思うけど、高いよ！
添加剤入れた方が、イイと思うけどなぁ
「月刊ＺＲＸ」でフォークオイルの交換方法わかったので、今週末トライしまつ
111 ：ﾏｰｸ：03/06/04 20:59 ID:7QmgEO8m
112 ：ﾏｰｸ：03/06/04 21:00 ID:7QmgEO8m
間→×
刊→○
ｽﾏｿ…
刊→○
ｽﾏｿ…
113 ：７７４ＲＲ：03/06/04 21:01 ID:yukBlu70
スレﾊｯｹｿ
115 ：６６６：03/06/04 21:05 ID:t9teaiMe
OH～！「月刊ＺＲＸ」のこと詳しく知りたい。
教えてください。
教えてください。
117 ：ﾏｰｸ：03/06/04 21:18 ID:7QmgEO8m
>>116
サンクスです。お気に入りに登録しました。
サンクスです。お気に入りに登録しました。
118 ：７７４ＲＲ：03/06/04 23:56 ID:+ALnXZKn
>>116
ありがとう。
ありがとう。
119 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/06/05 00:09 ID:Ceq1sS1V
クオーツ９０００イイです。
120 ：７７４ＲＲ：03/06/05 00:30 ID:96xTrMz7
>>119
０ｗ－４０ってスゲぇほすい
０ｗ－４０ってスゲぇほすい
121 ：６６６：03/06/05 18:01 ID:L6rI84lM
>>E-1れぷ 氏
ありがとう。お気に入りに登録しました。
ありがとう。お気に入りに登録しました。
122 ：ｑｐ：03/06/05 21:35 ID:As2Rmgle
誰か 教えてｚｒｘ４００のカーカーマフラーは装着でもオイル交換可能ですか
あ それとｋシステムとメガホンの違いはなんですか?
優柔不断でマフラーもろくに決められません
カーカーて４－２－１でしたよね
あ それとｋシステムとメガホンの違いはなんですか?
優柔不断でマフラーもろくに決められません
カーカーて４－２－１でしたよね
123 ：７７４ＲＲ：03/06/06 00:51 ID:RVUTFXDi
カーカーはオイル交換○、フィルター交換×じゃなかったかなぁ
124 ：７７４ＲＲ：03/06/06 03:41 ID:E932JIv4
>>122
メガホンはオイル、フィルター共に○ でもシタがスカスカになるて聞いた
メガホンはオイル、フィルター共に○ でもシタがスカスカになるて聞いた
126 ：７７４ＲＲ：03/06/06 13:08 ID:RVUTFXDi
>>124
メガホンのスカスカはバッフルで調整できない？
メガホンのスカスカはバッフルで調整できない？
>>122
http://mc-land.no/exhaust/kerker.htm
ココ見ると、Ｋシステムのほうが、具体的に数字出してる分、性能はイイみたいね。
でも、やっぱメガホンだよなぁ…かっこいい
オレ、フォークオイル交換しました。
３６，０００㎞無交換のオイルはスゴク臭かったです。
http://mc-land.no/exhaust/kerker.htm
ココ見ると、Ｋシステムのほうが、具体的に数字出してる分、性能はイイみたいね。
でも、やっぱメガホンだよなぁ…かっこいい
オレ、フォークオイル交換しました。
３６，０００㎞無交換のオイルはスゴク臭かったです。
おい。常連ども。
もうすぐ梅雨ですよ。
梅雨って事はツーリング計画練る時期ですよ。
も う す ぐ Z R X ツ ー リ ー ン グ の 計 画 を練る時期ですよ。
とりあえず、taroとかジャンパーとかE-1とかSKINNYとかDEEPとか
常連コテハンども。案出せ。
もうすぐ梅雨ですよ。
梅雨って事はツーリング計画練る時期ですよ。
も う す ぐ Z R X ツ ー リ ー ン グ の 計 画 を練る時期ですよ。
とりあえず、taroとかジャンパーとかE-1とかSKINNYとかDEEPとか
常連コテハンども。案出せ。
130 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/06/07 16:49 ID:8y+GYp9h
131 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/07 21:00 ID:v4oGNgmO
そして俺は愛知県。バラバラやんｗ
まあ出来るとしたら全国同時多発ZRX(400)オフぐらいなもんだな。
まあ出来るとしたら全国同時多発ZRX(400)オフぐらいなもんだな。
132 ：z：03/06/07 21:20 ID:op7/+4M/
また質問なんですが ストライカー ノジマ あたりにしようかとおもうんですが
カーボンマフラーてサイレンサー抜けるんですか
zrxだからカーボンが似合うなとか思ってるんですが
音量調節可能ですか?すいません爆音好きです というかＪＭＣＡはどうしても
もの足りません
カーボンマフラーてサイレンサー抜けるんですか
zrxだからカーボンが似合うなとか思ってるんですが
音量調節可能ですか?すいません爆音好きです というかＪＭＣＡはどうしても
もの足りません
133 ：ﾏｰｸ：03/06/07 22:23 ID:W6LlrUz0
134 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/07 23:30 ID:v4oGNgmO
>>133
ググッてみたけどうまく出てこない。詳細ｷﾎﾞﾝ
ググッてみたけどうまく出てこない。詳細ｷﾎﾞﾝ
135 ：７７４ＲＲ：03/06/07 23:50 ID:ftTySNM/
>>132
ZRXに爆音マフラーはいらん。他のバイクで純正マフラーブッ斬るなりしてくれ。
ZRXに爆音マフラーはいらん。他のバイクで純正マフラーブッ斬るなりしてくれ。
>116
良いサイト教えてもらったー
さんきゅーそー
良いサイト教えてもらったー
さんきゅーそー
つまんねーな
それなら、東京より西にいる人限定で
おれが全員に会いに行ってやろうか?
それなら、東京より西にいる人限定で
おれが全員に会いに行ってやろうか?
138 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/08 09:48 ID:JTiOdC1V
>>128
やる気満載だな。どこお住まい？
やる気満載だな。どこお住まい？
139 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/08 11:53 ID:JTiOdC1V
140 ：ﾏｰｸ：03/06/08 21:22 ID:lzFTYDwG
>>134
今月のＫＢＭに載ってるけど、
7/20 9：00～13：00 奥伊吹スキー場にて開催
名神なら関ヶ原または米原から40分前後だす
奥伊吹スキー場のコテージ、民宿、オートキャンプ場が特別料金らしけど
コテージは満員、民宿は2ＫＭほど離れているらしい。
うちのチームはオートキャンプ場にて泊の予定です。
今月のＫＢＭに載ってるけど、
7/20 9：00～13：00 奥伊吹スキー場にて開催
名神なら関ヶ原または米原から40分前後だす
奥伊吹スキー場のコテージ、民宿、オートキャンプ場が特別料金らしけど
コテージは満員、民宿は2ＫＭほど離れているらしい。
うちのチームはオートキャンプ場にて泊の予定です。
>>139
ペイント・ベース？
あっそうか、Ⅱならそのまま使えるか。。。中も綺麗そうだし。
今日は、たくさんツーリングＺＲＸ見た。１１００、１２００ばっかし…
いろんな意味でアツくなったので、シグナルでぶちぬいてやたヨ
勝負ってのはね、排気量だけでは決まらんのだよ。。
日焼けしちゃった´･ω･`
ペイント・ベース？
あっそうか、Ⅱならそのまま使えるか。。。中も綺麗そうだし。
今日は、たくさんツーリングＺＲＸ見た。１１００、１２００ばっかし…
いろんな意味でアツくなったので、シグナルでぶちぬいてやたヨ
勝負ってのはね、排気量だけでは決まらんのだよ。。
日焼けしちゃった´･ω･`
142 ：７７４ＲＲ：03/06/09 00:11 ID:XcxGwUwG
なんかすたれちゃったね
オイルの話題やめて違う話題にしない？
オイルの話題やめて違う話題にしない？
143 ：７７４ＲＲ：03/06/09 01:37 ID:JBQaYNpS
暑いね～
軽やかにファンがまわり続ける季節となりました。
146 ：７７４ＲＲ：03/06/09 03:46 ID:rfYPu/jw
完全に話変わるけどさ
ZZ-R600のエンジン積めるって話きいたんだよね
そうなったら600版ZRXってことだよね
やってみたいけど溜息出るほどお金飛びそう…
ZZ-R600のエンジン積めるって話きいたんだよね
そうなったら600版ZRXってことだよね
やってみたいけど溜息出るほどお金飛びそう…
147 ：７７４ＲＲ：03/06/09 05:45 ID:j5ywoP25
ダイノジェットに興味があるんですが
実際どれほどのものなんでしょうか？
付けてる方、インプレを聞かせて下さい。
ちなみに私のZRXは
ヨシムラチタンサイクロン＋K&Nリプレイスメントフィルタ
です。
実際どれほどのものなんでしょうか？
付けてる方、インプレを聞かせて下さい。
ちなみに私のZRXは
ヨシムラチタンサイクロン＋K&Nリプレイスメントフィルタ
です。
148 ：山口徹：03/06/09 05:46 ID:SLxKKUuH
フセイン＝オブチ
>>146
ＺＲＸ６００は、ＺＲＸ乗りの夢やね。。
車種はぜんぜん違うけど知り合いのＣＢＲ６００Ｆ乗せてもらったことある。
街乗りでも７～８０００ｒｐｍまで「ファンッファン！」回せて、しかも、まだ余裕がある。
１１００みたいに「オルァ！どけ！」的なこともなく、サラリと他車を抜ける。
あの爽快感は格別かもしれない。。
エンジンごと替えると、チェーンライン、ホイールとかも替える必要があるから、シリン
ダー周り替えるだけで、なんとかならんのかねぇ…
ＺＲＸ６００は、ＺＲＸ乗りの夢やね。。
車種はぜんぜん違うけど知り合いのＣＢＲ６００Ｆ乗せてもらったことある。
街乗りでも７～８０００ｒｐｍまで「ファンッファン！」回せて、しかも、まだ余裕がある。
１１００みたいに「オルァ！どけ！」的なこともなく、サラリと他車を抜ける。
あの爽快感は格別かもしれない。。
エンジンごと替えると、チェーンライン、ホイールとかも替える必要があるから、シリン
ダー周り替えるだけで、なんとかならんのかねぇ…
150 ：７７４ＲＲ：03/06/09 16:37 ID:I8KiWtyK
ピストンとヘッドでどうにかなるんじゃなかったかな？
確か新車が買える位かかるって聞いたが(w
確か新車が買える位かかるって聞いたが(w
151 ：携帯パケ代の節約法だよ!!：03/06/09 16:56 ID:wBHPdTsZ
152 ：７７４ＲＲ：03/06/10 10:38 ID:HCaYSMqw
age
550ｃｃだっけか？ボアアップkitがどっかから出てるって聞いたけどね。
でも、スゲー金掛かるって話が前スレで出てた。
でも、スゲー金掛かるって話が前スレで出てた。
>>150
どっかで見たなぁと思ってぐぐってみたら、こんなの見つけた。
http://homepage2.nifty.com/pwoo/frend.htm
この「福岡 黒竜号」っての、写真だけじゃなんにもわかんないけど
ＺＺＲ６００のパーツ流用で、６００化できるみたいやね。
そういや、「月刊ＺＲＸ」の「パーツ流用」の最後にも書いてあったな。
どっかで見たなぁと思ってぐぐってみたら、こんなの見つけた。
http://homepage2.nifty.com/pwoo/frend.htm
この「福岡 黒竜号」っての、写真だけじゃなんにもわかんないけど
ＺＺＲ６００のパーツ流用で、６００化できるみたいやね。
そういや、「月刊ＺＲＸ」の「パーツ流用」の最後にも書いてあったな。
ZZR600 ピストン ホーニング
でぐぐってみたところ簡単な作業の流れを発見いたしました。
大変そうです。
でぐぐってみたところ簡単な作業の流れを発見いたしました。
大変そうです。
156 ：７７４ＲＲ：03/06/11 01:33 ID:eFC5sn7D
ＺＲＸ４００について 投稿者：和也 投稿日： 4月11日(金)18時44分01秒
ＳＳのメカニック関係担当の和也です、さて、お尋ねの件ですがＺＲＸは600ｃｃまで
排気量を上げられます。内容はクランク交換とボアアップとなります、これはＺＺＲ６００
の純正パーツの流用となります、費用的にはこれが最もリーズナブルです、作業の流れは
まず、エンジンを車体から下ろします、次にエンジンを腰下まで全てばらします、
そして、ＺＺＲ６００のクランクを組み付けます。
次はシリンダーです、まずノーマルのシリンダーからスリーブを抜きます、そしてＺＺＲ６００
のシリンダーを組みます、そのごピストンに合わせてホーニングをします、
さて、いよいよ６００のクランクを組み付けた腰下にボアを広げたシリンダーを
組みます。
これでエンジン本体は完成です、そしてこのエンジンを車体に載せ、ハーネスその他
を繋いで外装を載せて完成となります。
こうして字にしてみると簡単そうなんですが実はとても手間がかかります。
さて、肝心の費用のほうですが工賃込みで少なくとも９０万以上かかります。
ここまで賭けるよりは大型免許を取得してＺＲＸ１２００を購入される事を
お勧めいたします。
くれぐれも、早まった事をなされないよう。
バイクに手間とお金を賭け過ぎて後戻りできなくなって、バイク屋になった大馬鹿もの
よりのおっせかいでした。
ってやつですか？
90万はちと痛いですよね
けど600ってところにそそられるような…
ＳＳのメカニック関係担当の和也です、さて、お尋ねの件ですがＺＲＸは600ｃｃまで
排気量を上げられます。内容はクランク交換とボアアップとなります、これはＺＺＲ６００
の純正パーツの流用となります、費用的にはこれが最もリーズナブルです、作業の流れは
まず、エンジンを車体から下ろします、次にエンジンを腰下まで全てばらします、
そして、ＺＺＲ６００のクランクを組み付けます。
次はシリンダーです、まずノーマルのシリンダーからスリーブを抜きます、そしてＺＺＲ６００
のシリンダーを組みます、そのごピストンに合わせてホーニングをします、
さて、いよいよ６００のクランクを組み付けた腰下にボアを広げたシリンダーを
組みます。
これでエンジン本体は完成です、そしてこのエンジンを車体に載せ、ハーネスその他
を繋いで外装を載せて完成となります。
こうして字にしてみると簡単そうなんですが実はとても手間がかかります。
さて、肝心の費用のほうですが工賃込みで少なくとも９０万以上かかります。
ここまで賭けるよりは大型免許を取得してＺＲＸ１２００を購入される事を
お勧めいたします。
くれぐれも、早まった事をなされないよう。
バイクに手間とお金を賭け過ぎて後戻りできなくなって、バイク屋になった大馬鹿もの
よりのおっせかいでした。
ってやつですか？
90万はちと痛いですよね
けど600ってところにそそられるような…
157 ：７７４ＲＲ：03/06/11 02:20 ID:eY5SQueF
ひつもーん！
その場合免許と車検はどーなるんですかー？
その場合免許と車検はどーなるんですかー？
160 ：６６６：03/06/11 18:16 ID:OgmIy84p
今、教習所に行ってる友達が、「買うバイクの車種を決めた」と昨日ＴＥＬがあった。
その車種は、ＺＲＸ４００の青ローソン。これから探すみたいです。
で、
青ローソンって何年式でしたっけ？。
その車種は、ＺＲＸ４００の青ローソン。これから探すみたいです。
で、
青ローソンって何年式でしたっけ？。
161 ：７７４ＲＲ：03/06/11 19:48 ID:jUzvOs7w
>>160
俺も青ローソン狙ってる！！２００１年式だったような…
俺も青ローソン狙ってる！！２００１年式だったような…
162 ：７７４ＲＲ：03/06/12 00:55 ID:mGEGV+Vu
今度のﾅｽで買おうと思うんですが、歴代の色がわかるサイトとかってないですか？
できれば車体が写っていればなおいいんですが…
できれば車体が写っていればなおいいんですが…
163 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/06/12 01:48 ID:XF2wTerI
164 ：７７４ＲＲ：03/06/12 16:16 ID:opA2zp58
165 ：７７４ＲＲ：03/06/12 17:48 ID:YwC7eP67
俺はグルリとARK→ﾊﾞﾛﾝ→町の単車屋
と実車を探しに行く。
そうだ。この前セパハンのZRXが走ってたっけ。
何か妙にタンクにへばりついてたっけ
と実車を探しに行く。
そうだ。この前セパハンのZRXが走ってたっけ。
何か妙にタンクにへばりついてたっけ
166 ：162：03/06/12 20:20 ID:mGEGV+Vu
皆さんありがとうございます。
今度の土日に下見に行って来ようと思います。
実際に買うとき（中古）にZRX特有の気をつけたほうがいい点とかってありますか？
今度の土日に下見に行って来ようと思います。
実際に買うとき（中古）にZRX特有の気をつけたほうがいい点とかってありますか？
>>162
俺、青ローソンのＺＲＸ乗ってます。
年式は０１'です。夜、街灯の下で見るタンクの色は格別です。（ｗ
中古ならマフラー交換してる車両に注意ですな。０１'は触媒が入ってるので、
～９８のマフラー入ってると低回転域でもたつきます。
リセッティングすれば解決できますけどね。
俺、青ローソンのＺＲＸ乗ってます。
年式は０１'です。夜、街灯の下で見るタンクの色は格別です。（ｗ
中古ならマフラー交換してる車両に注意ですな。０１'は触媒が入ってるので、
～９８のマフラー入ってると低回転域でもたつきます。
リセッティングすれば解決できますけどね。
168 ：７７４ＲＲ：03/06/12 22:42 ID:BFUIBnsI
すげー なにそれ！ 初めて聞いた
俺のはなったことないしｗ＞幻のニュートラル
加速中になったらガクッって・・ 怖そうだね
たいしたことないが
１～２年の周期でどっかしら不具合起きてるな。漏れの場合
俺のはなったことないしｗ＞幻のニュートラル
加速中になったらガクッって・・ 怖そうだね
たいしたことないが
１～２年の周期でどっかしら不具合起きてるな。漏れの場合
170 ：７７４ＲＲ：03/06/13 00:12 ID:nT7F9L2N
俺の95年式はノントラブル
強いて言うなら
ネジ類の錆び
エンジンからの微妙なオイルにじみ
タコの電球切れ
こんなもんですな
強いて言うなら
ネジ類の錆び
エンジンからの微妙なオイルにじみ
タコの電球切れ
こんなもんですな
幻のニュートラルとはよくいったもんです（ｗ
漏れのZRXだと、3→4でよくギア抜けします。
ブゥウオォ～～ン！！！って。
漏れのZRXだと、3→4でよくギア抜けします。
ブゥウオォ～～ン！！！って。
あー ギア抜けのことか・・
漏れのもたま～になるな・・
漏れも年一で電球切れる
こないだはギアのスプリングいかれたとかでエンジンバラしたYO（鬱
漏れのもたま～になるな・・
漏れも年一で電球切れる
こないだはギアのスプリングいかれたとかでエンジンバラしたYO（鬱
173 ：７７４ＲＲ：03/06/14 11:27 ID:Jivfixuj
カスタムしてる人、カスタム情報きぼ～ん
174 ：７７４ＲＲ：03/06/16 07:12 ID:+m5x6VXs
カスタムってどの程度を指すの？age
175 ：７７４ＲＲ：03/06/16 14:54 ID:McC2Vj4z
ノーマル以外なら何でもありにしましょう！ａｇｅ
176 ：E-1れぷ：03/06/16 16:33 ID:MX4ipHWF
「月刊ＺＲＸ」みて、アーシング作った、２０００円で。
せっかく付けたのに、天気悪くてテストできん。
>>170
ネジとかラジエターの横のプレートとか錆びるね
んで、ネジ探しても、たいがいピッチがちがう罠（´･ω･`）
んで、ネジ専門店行くんだけど、１本売りしてくれない
せっかく付けたのに、天気悪くてテストできん。
>>170
ネジとかラジエターの横のプレートとか錆びるね
んで、ネジ探しても、たいがいピッチがちがう罠（´･ω･`）
んで、ネジ専門店行くんだけど、１本売りしてくれない
177 ：７７４ＲＲ：03/06/16 23:35 ID:QViStyc5
アーシング俺もやりたいと思ってる
もっと写真多ければ見やすいのにね、月間ZRX
もっと写真多ければ見やすいのにね、月間ZRX
MyZRX、ビス関係サビも有るが何処かで落っこちてるの数ヶ所。
179 ：７７４ＲＲ：03/06/17 13:23 ID:LZkJJzW9
なかなかファンが回らない今日この頃
>>179
ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
明日熊本にバイクで帰る（東京から）
最近長距離乗ってなかったから久々にバイクを感じられるぜ
だけど今梅雨なんだよね
しかも九州にどでかい台風が来てるんだと
最近長距離乗ってなかったから久々にバイクを感じられるぜ
だけど今梅雨なんだよね
しかも九州にどでかい台風が来てるんだと
182 ：７７４ＲＲ：03/06/17 23:03 ID:U5gywK+Q
183 ：７７４ＲＲ：03/06/18 02:12 ID:nBXlZWO9
なんかゾイル入れたらギア抜けしやすくなったような気がするの
俺だけかな
俺だけかな
184 ：７７４ＲＲ：03/06/18 03:23 ID:WrXbPPVT
何でお前らこんな糞バイク乗るの？
教えてちょ
教えてちょ
185 ：E-1れぷ：03/06/18 04:39 ID:9CsmWSuZ
>>182
ごくろうさまでつね。
結構、風雨つよいッス（・∀・）
のんびりな。
>>182
ノーマルのネジの中でメッキとか黒塗りのネジがキライなんですけど。
ぜんぶ、ステンｏｒアルミ化したら…ものすごいカネかかるんかなぁ。
アーシングして思ったけど、「ここ錆びたらイカンやろ」ってところに鉄ネジ使って
たりするからなぁ…
ごくろうさまでつね。
結構、風雨つよいッス（・∀・）
のんびりな。
>>182
ノーマルのネジの中でメッキとか黒塗りのネジがキライなんですけど。
ぜんぶ、ステンｏｒアルミ化したら…ものすごいカネかかるんかなぁ。
アーシングして思ったけど、「ここ錆びたらイカンやろ」ってところに鉄ネジ使って
たりするからなぁ…
186 ：７７４ＲＲ：03/06/18 06:33 ID:J7b56aDq
あっ、なるほど
そりゃお金かかるわ(藁
アルミ化はせいぜいタンクキャップ位ですかね～
しかしせめてスプロケ変える時にナットはカラーアルミに変えたいです。
そりゃお金かかるわ(藁
アルミ化はせいぜいタンクキャップ位ですかね～
しかしせめてスプロケ変える時にナットはカラーアルミに変えたいです。
188 ：７７４ＲＲ：03/06/18 23:21 ID:QAx2fvvo
保守
>>186
デュラボルトのナットのことかな？？
あのナット､カタログで見る限り締付けトルクが
川崎のサービスマニュアルでのスプロケナットの指定トルクより
はるかに弱かったんだが、問題ないのだろうか…｡
と、いうことで漏れは購入見送りました｡
デュラボルトのナットのことかな？？
あのナット､カタログで見る限り締付けトルクが
川崎のサービスマニュアルでのスプロケナットの指定トルクより
はるかに弱かったんだが、問題ないのだろうか…｡
と、いうことで漏れは購入見送りました｡
190 ：７７４ＲＲ：03/06/19 22:45 ID:EPwmmLvO
フェンダーレスはどこのがいいかしら？
>>186
おれは、タンクキャップはホームセンターで買ったステンのヤツ、２００円くらい。
>>189
デュラボルトって、一応Ａ７０７５使ってんだから、大丈夫じゃないのかなぁ
まぁ、見た目が趣味じゃないけど（´_ゝ｀）
おれは、タンクキャップはホームセンターで買ったステンのヤツ、２００円くらい。
>>189
デュラボルトって、一応Ａ７０７５使ってんだから、大丈夫じゃないのかなぁ
まぁ、見た目が趣味じゃないけど（´_ゝ｀）
192 ：７７４ＲＲ：03/06/20 00:30 ID:Z6hYnbHS
zrxって黒と金のローソンカラーを見たことあるんですが、実在するの？
193 ：１９２：03/06/20 00:49 ID:Z6hYnbHS
っていうか物凄くかっこよくないですか
194 ： ◆505WB1O0kQ ：03/06/20 01:54 ID:xHDm1L51
>>193
かっこいいかっこわるいなんて人それぞれ
かっこいいかっこわるいなんて人それぞれ
195 ：７７４ＲＲ：03/06/20 16:31 ID:V+ontu/x
400ネイキッドでZRXってマイナーなのかな
196 ：７７４ＲＲ：03/06/20 18:25 ID:YZjrU6M1
197 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/20 20:39 ID:RUy0dW2G
>>140
ｻﾝｷｭ！
>>141
そうそうペイントベース。ペイントしてみたいけど
今の色すきだからさっ！
>>145
う、家の前の道路なんて広くて快適かと・・
>>156
ゼハー750買ったほうがよさそうだなｗ
雨うぜーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
今週一回も乗ってない⊃д`)・。
ｻﾝｷｭ！
>>141
そうそうペイントベース。ペイントしてみたいけど
今の色すきだからさっ！
>>145
う、家の前の道路なんて広くて快適かと・・
>>156
ゼハー750買ったほうがよさそうだなｗ
雨うぜーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
今週一回も乗ってない⊃д`)・。
198 ：E-1れぷ：03/06/20 21:49 ID:aOjHQDzu
アーシング後、やっと今日走りました。
これは、いいねぇ(･∀･)!
なんか、「チェーン張った？」っていうくらいトルク感アップ。
自作で２０００円未満でできるから試してみてよ。
でも、今日ショップに行ったら、１９８０円で見たこと無いメーカーが
アーシングシステム出してたなぁ…車種別じゃなかったけど
これは、いいねぇ(･∀･)!
なんか、「チェーン張った？」っていうくらいトルク感アップ。
自作で２０００円未満でできるから試してみてよ。
でも、今日ショップに行ったら、１９８０円で見たこと無いメーカーが
アーシングシステム出してたなぁ…車種別じゃなかったけど
199 ：７７４ＲＲ：03/06/20 21:51 ID:Z6hYnbHS
セパハンは似合いますかね？
欲しいけど今年のモデルは色がｶｺﾜﾙｲ
なんで１２００にあるような青が無いんだ・・・
ブラックのエンブレムがゴールドなのも・・・
なんで１２００にあるような青が無いんだ・・・
ブラックのエンブレムがゴールドなのも・・・
201 ：７７４ＲＲ：03/06/20 22:26 ID:nB8Onf75
>>199
普通に似合わない気がするよ・・・ やっぱアップハンでしょ？
普通に似合わない気がするよ・・・ やっぱアップハンでしょ？
202 ：７７４ＲＲ：03/06/20 22:55 ID:V+ontu/x
峠にてZRX攻めるのは筋違い？
203 ：７７４ＲＲ：03/06/20 23:12 ID:7ThDzi+O
204 ：７７４ＲＲ：03/06/20 23:24 ID:nB8Onf75
>>202
俺やってるよ！タンクがほかの４００と違って長いから、ライポジが前傾にしすぎないと、ハンドルブレルからきいつけて・・・
俺やってるよ！タンクがほかの４００と違って長いから、ライポジが前傾にしすぎないと、ハンドルブレルからきいつけて・・・
205 ：７７４ＲＲ：03/06/20 23:39 ID:7ThDzi+O
モリワキワンピースつけてる人いる？
峠をそこそこのペースで走ると集合部分擦るのだが・・。
それでマフラー交換しようと思うのだけど、なにがオススメ？
峠をそこそこのペースで走ると集合部分擦るのだが・・。
それでマフラー交換しようと思うのだけど、なにがオススメ？
ヘッドライト脇のボルトは何を調整するものなんですか？
初心者ZRX海苔の私にどなたかご教授を・・・。
初心者ZRX海苔の私にどなたかご教授を・・・。
207 ：７７４ＲＲ：03/06/21 13:52 ID:m1TODGEx
金がないがためにオイル交換すらできない…
イタイヨ～
イタイヨ～
>206
といわれてもいくつかボルトがありまつが？
場所を具体的にお願い。
といわれてもいくつかボルトがありまつが？
場所を具体的にお願い。
>>208
正面から見て右側にある、ヘッドライトの横っちょのネジのことです。
その部分だけビキニカウルに穴が開いていて調整できるようです。
パーツカタログ検索でそれらしきものを探してみたところ、
「92009-1047 スクリユ-,フオ-カス アジヤスト,4MM」が出てきました。
つまり焦点を調整するためのネジってこと？
正面から見て右側にある、ヘッドライトの横っちょのネジのことです。
その部分だけビキニカウルに穴が開いていて調整できるようです。
パーツカタログ検索でそれらしきものを探してみたところ、
「92009-1047 スクリユ-,フオ-カス アジヤスト,4MM」が出てきました。
つまり焦点を調整するためのネジってこと？
210 ：７７４ＲＲ：03/06/21 20:23 ID:imRog8sf
俺はⅡだからよう解らんが
単純にライトの光軸を調整するもんじゃないのかな？
単純にライトの光軸を調整するもんじゃないのかな？
211 ： ◆505WB1O0kQ ：03/06/21 20:48 ID:u5TXmlZc
それは水平方向アジャスティングスクリュー（左右の光軸調整用）だすな。
右回しに締めこむとライトが右に、逆に回せば左に。
ちなみに垂直方向（上下）調整はカウルの裏にあるスプリングの付いた
十字のつまみでやります。
光軸が特別狂っていないなら下手に触らないほうがいいかもね。
右回しに締めこむとライトが右に、逆に回せば左に。
ちなみに垂直方向（上下）調整はカウルの裏にあるスプリングの付いた
十字のつまみでやります。
光軸が特別狂っていないなら下手に触らないほうがいいかもね。
いえいえ。
といっても俺もⅡ乗りなので詳しくはわからんのだが(w
マニュアルの写真を見る限りだと手でつまんで回せそうだから、
壁の前にバイクを立てて調整してみて。
マニュアル抜粋だと、
「ハイビームにした時の光軸が水平方向よりわずかに下向きに」とのこと。
といっても俺もⅡ乗りなので詳しくはわからんのだが(w
マニュアルの写真を見る限りだと手でつまんで回せそうだから、
壁の前にバイクを立てて調整してみて。
マニュアル抜粋だと、
「ハイビームにした時の光軸が水平方向よりわずかに下向きに」とのこと。
215 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/21 23:30 ID:3BCyo9B0
今日は軽く山流してきた。タイヤ前後ともに端まで使えてなかった。
まあ端まで使うほどのコーナーなかったしと無理矢理納得。
道の駅で休憩してたらZRX400でラジエターのファンが付いてるとこが
社外のやつに変わってるやつがいてビックリ！超カッコ(･∀･)ｲｲ!!
と思って近づいて話しかけたらダミーだったｗ
サイドと正面だけカバーみたいに付いてて上からみたらノーマルだったｗｗｗ
まあ端まで使うほどのコーナーなかったしと無理矢理納得。
道の駅で休憩してたらZRX400でラジエターのファンが付いてるとこが
社外のやつに変わってるやつがいてビックリ！超カッコ(･∀･)ｲｲ!!
と思って近づいて話しかけたらダミーだったｗ
サイドと正面だけカバーみたいに付いてて上からみたらノーマルだったｗｗｗ
216 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/06/22 00:36 ID:u96uumW9
タイヤ、前後共端まで使えてない。
「99.9％街海苔だからしょうがない」と自分を納得させてます。
「99.9％街海苔だからしょうがない」と自分を納得させてます。
217 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/06/22 00:39 ID:u96uumW9
連続ｽﾏｿ
ライトの光軸調整ムヅカシイ。
しかも、バルブ交換の時違う種類入れたりすると光軸変わるし。
ライトの光軸調整ムヅカシイ。
しかも、バルブ交換の時違う種類入れたりすると光軸変わるし。
219 ：７７４ＲＲ：03/06/22 01:11 ID:ag8/4Gzi
できればHIDにしたいよね
220 ：７７４ＲＲ：03/06/22 01:18 ID:AGsJ55/Q
狂った狂った
調整がめんどくさいからほったらかし（ｗ
明るいけどノーマルの２／３程度しか照らしてない。
あんまり真っ暗闇走る機会はないから
「ま、いいかっ」と‥
調整がめんどくさいからほったらかし（ｗ
明るいけどノーマルの２／３程度しか照らしてない。
あんまり真っ暗闇走る機会はないから
「ま、いいかっ」と‥
221 ：７７４ＲＲ：03/06/22 01:33 ID:CM7vGmBC
おまいらはオイル交換何Kｍぐらいでしてますか？
222 ：７７４ＲＲ：03/06/22 01:36 ID:4ikKkZCJ
おまいらはオイル交換何ｍぐらいでしてますか？
223 ：７７４ＲＲ：03/06/22 01:39 ID:97yQUoWI
224 ：７７４ＲＲ：03/06/22 14:15 ID:vtwCDND0
いやいや
２／３は下半分なのよ(w
２／３は下半分なのよ(w
225 ：７７４ＲＲ：03/06/23 17:45 ID:OoB7t7d7
今年の紺金の実車みたひといる？
いい色だった？
いい色だった？
226 ：７７４ＲＲ：03/06/23 19:28 ID:jDO19M08
俺は今年の黒を購入
太陽の光に当たると青光りするとこがお気に入り
太陽の光に当たると青光りするとこがお気に入り
227 ：７７４ＲＲ：03/06/23 21:05 ID:/z6CtMVz
>>225
見たよ。２の方のいろだよね？あれは良いいろだよ！
見たよ。２の方のいろだよね？あれは良いいろだよ！
228 ：７７４ＲＲ：03/06/23 23:02 ID:RCxlUpAz
229 ：７７４ＲＲ：03/06/24 02:01 ID:tHMTjXAM
モリワキのワンピースに穴が開いちまった。
まいったな～
モリワキのワンピースってサイレンサーが長すぎない？
俺の美意識だとデイトナのショート管くらいが丁度よい。
誰か着けてる？
まいったな～
モリワキのワンピースってサイレンサーが長すぎない？
俺の美意識だとデイトナのショート管くらいが丁度よい。
誰か着けてる？
230 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/06/25 01:32 ID:ldN5eL3U
>>229
禿同っす。タンデムステップ手前でスパッと切れてるぐらいがイイかと。
モリワキワンピース最初すげえ欲しかったけど私はあの長さが妥協出来なかった。
あっ、モリワキワンピース着けてる人ご免なさい。私の個人的な好みの問題なんで
気にしないで。
禿同っす。タンデムステップ手前でスパッと切れてるぐらいがイイかと。
モリワキワンピース最初すげえ欲しかったけど私はあの長さが妥協出来なかった。
あっ、モリワキワンピース着けてる人ご免なさい。私の個人的な好みの問題なんで
気にしないで。
231 ：７７４ＲＲ：03/06/25 01:40 ID:a81lEUq9
新しいナサート3D注文してきますた（・∀・）
わくわく。わくわく。
わくわく。わくわく。
232 ：７７４ＲＲ：03/06/25 23:52 ID:TKT72JEM
自分の中古'95はｽｲﾝｸﾞｱｰﾑと左右のｽﾃｯﾌﾟの隙間が違います。左は狭くてﾎﾞﾄﾑ時に干渉しそうです(汗
しかも、ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ左上部は逃げの為にｻﾝﾀﾞｰみたいなので削ってあるような…。
これって仕様なんですか？
それとも事(ry
しかも、ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ左上部は逃げの為にｻﾝﾀﾞｰみたいなので削ってあるような…。
これって仕様なんですか？
それとも事(ry
233 ：７７４ＲＲ：03/06/26 01:24 ID:eOc6XGEN
>>230
やっぱりそうですよね。
最初は「ウンウン、ｶｺｲｲ!」って思ってたけど
最近は「なんか長いな～」って（ｗ
デイトナのショートは車検対応で
新品でも３マソで買えるんで考えたんですけど
何にも書いてないからコ○リンオリジナルと思われたらヤダナ‥と
>>232
俺のはどうだったかな？？
多分それはニコイ(ry
やっぱりそうですよね。
最初は「ウンウン、ｶｺｲｲ!」って思ってたけど
最近は「なんか長いな～」って（ｗ
デイトナのショートは車検対応で
新品でも３マソで買えるんで考えたんですけど
何にも書いてないからコ○リンオリジナルと思われたらヤダナ‥と
>>232
俺のはどうだったかな？？
多分それはニコイ(ry
234 ：E-1れぷ：03/06/27 16:41 ID:qGg9FLSd
オレのもスイングアーム削れてる（削られてる？）
サイレンサー部分だけど…
しかも新車で買ったんだけど、「削りましたヨ。」とショップに言われた覚えがない。
元からなのかなぁ
今週は走ってないなぁ…
天気悪いのでブレーキを洗いました。´･ω･`
サイレンサー部分だけど…
しかも新車で買ったんだけど、「削りましたヨ。」とショップに言われた覚えがない。
元からなのかなぁ
今週は走ってないなぁ…
天気悪いのでブレーキを洗いました。´･ω･`
236 ：７７４ＲＲ：03/06/27 22:54 ID:86PIbGxW
ハリケーンのセパハン注文しました。
明日か明後日に届くらしい。
わくわく
明日か明後日に届くらしい。
わくわく
237 ：232：03/06/27 22:55 ID:UmgzGpge
>>233,235
やはり！ですかねぇ？
80km/hで手放しでもﾌﾞﾚとか無く真っ直ぐ走るんですよねー。
ﾌﾛﾝﾄﾎｰｸにも傷や打痕なんかは見当たりませんし…。
>>234
自分のは1.5×3cmで作為的に削ってあります。
ｽﾃｯﾌﾟのﾎﾙﾀﾞｰに干渉して削れた、って感じじゃないです。
ﾏﾌﾗｰ側は特に何も無いです。
やはり！ですかねぇ？
80km/hで手放しでもﾌﾞﾚとか無く真っ直ぐ走るんですよねー。
ﾌﾛﾝﾄﾎｰｸにも傷や打痕なんかは見当たりませんし…。
>>234
自分のは1.5×3cmで作為的に削ってあります。
ｽﾃｯﾌﾟのﾎﾙﾀﾞｰに干渉して削れた、って感じじゃないです。
ﾏﾌﾗｰ側は特に何も無いです。
238 ：７７４ＲＲ：03/06/28 00:43 ID:xLrnUbyn
まあ、それぐらい大丈夫だよ。
俺がバイトしてたバイク便なんて
ヨンコイチの単車とかで爆走(w
空中分解はなかったよ
と、不安をあおったりして…
ｽﾏｿ
俺がバイトしてたバイク便なんて
ヨンコイチの単車とかで爆走(w
空中分解はなかったよ
と、不安をあおったりして…
ｽﾏｿ
239 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/28 08:05 ID:7xCz2Nrm
はぁ天気悪いからぜんぜん乗ってない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
240 ：７７４ＲＲ：03/06/28 10:35 ID:FU720xAK
zrxを新車で３０万で売ってたからかうよ！
黒と金/紺ってどっちがいいかな？
ホイールって塗装できるの？
黒と金/紺ってどっちがいいかな？
ホイールって塗装できるの？
241 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/28 22:11 ID:7xCz2Nrm
>>240
塗装できるけど30ﾏｿは怪しくね？
塗装できるけど30ﾏｿは怪しくね？
俺もそう思う。新車価格考えると、30ﾏｿはないでしょ。
俺の理想は青/金なんだが。
俺の理想は青/金なんだが。
243 ：240：03/06/28 22:49 ID:LQSGe0oa
２年間乗るのに３０万だった
欝山車脳
新車で２年乗るのに３０万は妥当だろうか？
欝山車脳
新車で２年乗るのに３０万は妥当だろうか？
244 ：７７４ＲＲ：03/06/28 22:55 ID:LZWDxP3Y
話がイマイチ見えないのだが
リースって事？？
俺だったら３０で中古買って
好きなようにいじくる方を選択する。
リースって事？？
俺だったら３０で中古買って
好きなようにいじくる方を選択する。
純正のシートカウルっていくら位かなぁ？
割れちゃってまつ(´･ω･`)
割れちゃってまつ(´･ω･`)
246 ：E7：03/06/29 01:19 ID:tPCVVMRy
弁慶かなんかでそんなんあったね。
悪い事言わないから止めときな。
そのリースっていうか、下取りを先取りする支払い方式だと
車検＆残りのローンで大きな出費も考えられるよね？
もちろんその出費もローンに出来るけど、
最終的な支払い金額は普通のローンより高いと思われ。
＞＞245
カワサキのサイトでパーツリスト見れ。
悪い事言わないから止めときな。
そのリースっていうか、下取りを先取りする支払い方式だと
車検＆残りのローンで大きな出費も考えられるよね？
もちろんその出費もローンに出来るけど、
最終的な支払い金額は普通のローンより高いと思われ。
＞＞245
カワサキのサイトでパーツリスト見れ。
247 ：７７４ＲＲ：03/06/29 02:02 ID:/lzWq935
>>248
ここで車種を選択
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/parts_mc_kmj.html
そのあとパーツを選んで、画像の数字をクリックすると価格が出る。
ＡＲＫでもみてるから、パーツ注文するときとかベンリ。
今日は梅雨の晴れ間だから、バイカー多そうだな。
おれも走るけど。
ここで車種を選択
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/parts_mc_kmj.html
そのあとパーツを選んで、画像の数字をクリックすると価格が出る。
ＡＲＫでもみてるから、パーツ注文するときとかベンリ。
今日は梅雨の晴れ間だから、バイカー多そうだな。
おれも走るけど。
250 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/06/29 06:31 ID:Yy9qD7z4
252 ：７７４ＲＲ：03/06/29 20:24 ID:4aRNOIJj
ヨシムラのマグネシウム？のポイントカバー欲しい…
253 ：７７４ＲＲ：03/06/29 20:26 ID:B5URA53/
今月の前半に中型免許を取得し何のバイクを買おうか迷っていましたが
今日ZRXのライムグリーンの手付打ってきました！！！
９４年式です
わーい嬉しいな
今日ZRXのライムグリーンの手付打ってきました！！！
９４年式です
わーい嬉しいな
254 ：ｼｰﾏﾌﾞﾗｯｸ ◆l0XurTVajE ：03/06/29 22:22 ID:j1yJnV2u
～ ∩⌒∩
～ | ´_ゝ`| ＜明後日にはｼｰﾏの黒に全塗装されたＺＲＸ君が帰ってきます
～ ⊂ ZRX ⊃ 持つべきものは利用できる友人ですね。
～ ∪-∪
>>254
塗装されたんですか？いいですね～僕も塗り替えたいです。
塗装されたんですか？いいですね～僕も塗り替えたいです。
256 ：７７４ＲＲ：03/06/30 08:49 ID:Nc1KxQ8k
zrxのりたいけど玉数が少なすぎて見つからない。
257 ：７７４ＲＲ：03/06/30 09:10 ID:SJvchbAZ
>>253
９４年式にライムグリーンてあったんだ？
９４年式にライムグリーンてあったんだ？
258 ：７７４ＲＲ：03/06/30 12:42 ID:0n3rsBug
…
俺の記憶では…ない。
塗装したんだね。きっと
俺の記憶では…ない。
塗装したんだね。きっと
259 ：ｼｰﾏﾌﾞﾗｯｸ ◆l0XurTVajE ：03/06/30 15:05 ID:ilm1Fc6Z
～ ∩⌒∩
～ | ´_ゝ`| ＜スクリーン変えてる人いますか？
～ ⊂ ZRX ⊃
～ ∪-∪
～ | ´_ゝ`| ＜スクリーン変えてる人いますか？
～ ⊂ ZRX ⊃
～ ∪-∪
>>259
俺はキズだらけになったので純正新品を買った
俺はキズだらけになったので純正新品を買った
262 ：253：03/06/30 19:46 ID:SmZyfpiU
そうなのか９４年式にはライムグリーンは無いのか・・・
焼き付けじゃないのか・・・
排気ガスとかで黄色くなっちゃうのか・・・
焼き付けじゃないのか・・・
排気ガスとかで黄色くなっちゃうのか・・・
264 ：７７４ＲＲ：03/06/30 21:11 ID:ugIWCsgf
コマメに磨いてれば大丈夫だよ。
俺のも再塗装品の寄せ集めだけど
初めて見る人間には「新しく買ったの？」って
聞かれる。
でも中身は９５年。
俺のも再塗装品の寄せ集めだけど
初めて見る人間には「新しく買ったの？」って
聞かれる。
でも中身は９５年。
265 ：件：03/06/30 23:30 ID:cwhFzhHu
今日1週間ぶりくらいに乗ったらなんか調子がおかしかった。
普通、1速＞2速＞3速～ってギアを上げていったらそのつど
回転数は下がりますよね。でも、今日は上げてっても下がらないで
そのまま吹け上がっていく感じだったんですけど、原因わかる人居ます？
普通、1速＞2速＞3速～ってギアを上げていったらそのつど
回転数は下がりますよね。でも、今日は上げてっても下がらないで
そのまま吹け上がっていく感じだったんですけど、原因わかる人居ます？
266 ：７７４ＲＲ：03/07/01 00:14 ID:G2dsKBl9
クラッチ？
くらいしか思いつかんが…
くらいしか思いつかんが…
267 ：件：03/07/01 01:47 ID:7iPhxw3c
クラッチですかー。滑ってるって事でしょうか？
症状を具体的に言うと例えば3速6千回転から4速に変えると
4速5千8百回転くらい（ほぼ変わらない）って感じです。
あとギア変えないで引っ張ると6～7千回転のパワーバンド（？）入った位から
一気に回転数だけ1万回転くらいまで上がるんです。速度は比例して上がりません。
怖いんで1万回転より上は回してません。。
具体的になったかな。。
オイル変えてから症状が出るようになった気がする・・。
こんな事は初めてなのでかなりビビッテます。
症状を具体的に言うと例えば3速6千回転から4速に変えると
4速5千8百回転くらい（ほぼ変わらない）って感じです。
あとギア変えないで引っ張ると6～7千回転のパワーバンド（？）入った位から
一気に回転数だけ1万回転くらいまで上がるんです。速度は比例して上がりません。
怖いんで1万回転より上は回してません。。
具体的になったかな。。
オイル変えてから症状が出るようになった気がする・・。
こんな事は初めてなのでかなりビビッテます。
268 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/07/01 02:25 ID:f4ww4DB5
>>267
俺はオイル変えて‥ってのはないので分からんが
クラッチケーブルの調整をお勧めしたい。
レバー側はいじらずに
エンジンに付いている方の長さを調整してみよう。
スパナでグリグリと回せば意外と簡単。
俺はオイル変えて‥ってのはないので分からんが
クラッチケーブルの調整をお勧めしたい。
レバー側はいじらずに
エンジンに付いている方の長さを調整してみよう。
スパナでグリグリと回せば意外と簡単。
270 ：７７４ＲＲ：03/07/01 05:29 ID:f6s7+ebF
zrx2をパールホワイトに塗装するのは変かな？
271 ：７７４ＲＲ：03/07/01 10:06 ID:a5QW8/TH
気を付けないと珍っぽくなりそう…
ネイキッドで白っていうと…ＸＪＲだな
それでいいのか？ほんとうにそれでいいのか？
などと問いつめて(ry
それでいいのか？ほんとうにそれでいいのか？
などと問いつめて(ry
>>268
>>269
レスありがとうございます！
やっぱり>>266さんが言ってる様にクラッチが滑ってるんですね。
ケーブルの調節してみます。
因みにオイルは川崎純正の10w40からカストロールの15w40に変えました。
ちょっと調べてみたらカストロの何とかってオイル（自分が入れたオイルかわかりませんが）
はクラッチ滑りを誘発する添加剤が入ってるようですね。もしかしたらそのせいかな。。
>>269
レスありがとうございます！
やっぱり>>266さんが言ってる様にクラッチが滑ってるんですね。
ケーブルの調節してみます。
因みにオイルは川崎純正の10w40からカストロールの15w40に変えました。
ちょっと調べてみたらカストロの何とかってオイル（自分が入れたオイルかわかりませんが）
はクラッチ滑りを誘発する添加剤が入ってるようですね。もしかしたらそのせいかな。。
274 ：７７４ＲＲ：03/07/01 16:22 ID:zriUTyOl
>>273
自分の入れたオイルの銘柄が分かっていれば、車種や症状と共に
総合オイルスレで聞いてみれば？
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053656220/l50
自分の入れたオイルの銘柄が分かっていれば、車種や症状と共に
総合オイルスレで聞いてみれば？
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053656220/l50
>>274
バイク用の棚にあったのを買ってきたハズなので専用のハズ。。
でも今思い返してみると共用のかも。。バイク用のオイルの棚にあったので
専用と思い込み4stと2stの違いしか見てなかった気がします。。
>>275
それが知人の家でオイル交換したので缶が手元に無い上に
その知人も処分してしまったらしいんでカストロールの4st用って事しか
解らないんですよね。。でも一応聞いてみます。ありがとうです。
このまま走り続けたら悪い事てあります？
バイク用の棚にあったのを買ってきたハズなので専用のハズ。。
でも今思い返してみると共用のかも。。バイク用のオイルの棚にあったので
専用と思い込み4stと2stの違いしか見てなかった気がします。。
>>275
それが知人の家でオイル交換したので缶が手元に無い上に
その知人も処分してしまったらしいんでカストロールの4st用って事しか
解らないんですよね。。でも一応聞いてみます。ありがとうです。
このまま走り続けたら悪い事てあります？
277 ：E7：03/07/01 21:30 ID:jDBNO//P
ホントにクラッチが滑ってるんなら、どんどんクラッチ板が減ってしまうと思われ。
一速に入れた状態でフロントブレーキをきつく握り、クラッチをゆっくり戻して
エンストしないかどうか確認すればクラッチが滑ってるかどうかわかるかも？
一速に入れた状態でフロントブレーキをきつく握り、クラッチをゆっくり戻して
エンストしないかどうか確認すればクラッチが滑ってるかどうかわかるかも？
278 ：７７４ＲＲ：03/07/01 22:24 ID:qug3QP++
こんばんは
95年式ZRXに乗っているものです。
スプロケを交換したいのですがリアホイールの
外し方が分かりません。どなたか教えて下さい。
95年式ZRXに乗っているものです。
スプロケを交換したいのですがリアホイールの
外し方が分かりません。どなたか教えて下さい。
279 ：E7：03/07/01 23:16 ID:rVfcjtyB
スプロケの取り外し/取り付けに特殊工具が必要だよ。
ブレーキキャリパー外して、チェーンアジャスターのボルト緩めて、
リテーニングリング外して、右側（後ろから見て）のアクスルナット外したら
アクスルが外れるので、そしたらホイールは取れるよ。
ブレーキキャリパー外して、チェーンアジャスターのボルト緩めて、
リテーニングリング外して、右側（後ろから見て）のアクスルナット外したら
アクスルが外れるので、そしたらホイールは取れるよ。
280 ：７７４ＲＲ：03/07/03 04:24 ID:DW1md7sa
保守
ふと気付くと、２００３のＺＲＸって“キャンディ”ライムグリーンがあるんだ(･∀･)!
いいなぁ、この色ほしかったのにぃ
って、周知の事実やね´･ω･`
恥sage
いいなぁ、この色ほしかったのにぃ
って、周知の事実やね´･ω･`
恥sage
282 ：７７４ＲＲ：03/07/03 17:41 ID:ZfY/Bx0i
ふと思ったんだけどCB400SFとZRX
見た感じ重さはたいした違いないように思えるけど
どのあたりが重さに違いがでてるんだろ…
ZRX･････････186kg
CB400SF･････169kg
見た感じ重さはたいした違いないように思えるけど
どのあたりが重さに違いがでてるんだろ…
ZRX･････････186kg
CB400SF･････169kg
283 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:56 ID:j7wJM85l
フロントとアーム周りじゃないのかな？
あとノーマルマフラーの驚くべき重さ（ｗ
あとノーマルマフラーの驚くべき重さ（ｗ
284 ：７７４ＲＲ：03/07/04 02:56 ID:hrQ0ThUh
いい
285 ：ｼｰﾏﾌﾞﾗｯｸ ◆l0XurTVajE ：03/07/04 04:40 ID:PWcqw5S6
～ ∩⌒∩
～ | ´_ゝ`| <雨が降ってるから塗装する気にならないと
～ ⊂ ZRX ⊃ 放置４日目に突入ｼﾏｽﾀ。
～ ∪-∪ ｱｳｩｩｩ・・・半塗装剥がしたZRX君の惨めなこと・・・。
復活したらうｐしますので・・・（あくまで自慰行為
～ | ´_ゝ`| <雨が降ってるから塗装する気にならないと
～ ⊂ ZRX ⊃ 放置４日目に突入ｼﾏｽﾀ。
～ ∪-∪ ｱｳｩｩｩ・・・半塗装剥がしたZRX君の惨めなこと・・・。
復活したらうｐしますので・・・（あくまで自慰行為
286 ： E-1れぷ：03/07/08 16:57 ID:nGq84nLQ
あれ？
なんかへんだね
なんかへんだね
287 ：７７４ＲＲ：03/07/08 23:27 ID:z9R4eG1p
復活か？
288 ：７７４ＲＲ：03/07/09 23:54 ID:JJCQk6aI
２０日のﾊﾞｲｸﾏｶﾞｼﾞｿﾐｰﾃｨﾝｸﾞ行く人いる？
289 ：７７４ＲＲ：03/07/10 21:11 ID:c55LYvAv
９５年式の純正サスを０２年式の純正に変えたらリアが滑る滑る。
でも結構タノシ♪
age
でも結構タノシ♪
age
何で滑るのですか？
291 ：７７４ＲＲ：03/07/11 18:51 ID:pflMBmd2
今日ZRXの黒発見！
でかくてかっこよかった
でかくてかっこよかった
292 ：７７４ＲＲ：03/07/11 19:44 ID:NRuCpvN+
皆さんに教えてほしいことがあります。
ZRXに乗りたくて免許を取りました。ところが、さあ買うぞ、というところへ
きて、その大きさや重さなどから本当に乗りこなせるか不安になってきました。
ZRXって初心者が乗るには難しいバイクですか？
そんなこと聞くな！と言われそうですが、どうかお願いします。
ZRXに乗りたくて免許を取りました。ところが、さあ買うぞ、というところへ
きて、その大きさや重さなどから本当に乗りこなせるか不安になってきました。
ZRXって初心者が乗るには難しいバイクですか？
そんなこと聞くな！と言われそうですが、どうかお願いします。
293 ：７７４ＲＲ：03/07/11 20:51 ID:JksNAq6d
>>290
伸び側か縮み側かどっちか分からないけど
９５年のノーマルより硬い感じ。
いつもの感覚でひょいと傾けてアクセルを開けると
「ヌルリ」という感じでリアが出る
リアが出る分には「ま、いいや」って。
>>292
単車選びで一番重要なのは
「自分が欲しい単車を買う事」
大きさや重さはすぐ慣れるからあんまり気にしない方が良い。
大昔の話だが、我が友人は免許とって最初の単車がGPZ400Rだった。
低速で曲がる時に若干癖があるが（他の単車と比べて）
気にする程ではない。
ZRXライフを楽しんでくれたまえ。
伸び側か縮み側かどっちか分からないけど
９５年のノーマルより硬い感じ。
いつもの感覚でひょいと傾けてアクセルを開けると
「ヌルリ」という感じでリアが出る
リアが出る分には「ま、いいや」って。
>>292
単車選びで一番重要なのは
「自分が欲しい単車を買う事」
大きさや重さはすぐ慣れるからあんまり気にしない方が良い。
大昔の話だが、我が友人は免許とって最初の単車がGPZ400Rだった。
低速で曲がる時に若干癖があるが（他の単車と比べて）
気にする程ではない。
ZRXライフを楽しんでくれたまえ。
294 ：７７４ＲＲ：03/07/11 21:07 ID:NRuCpvN+
295 ：７７４ＲＲ：03/07/11 21:25 ID:JksNAq6d
どういたしまして。
東京近郊で絶対にコカさない自信があるなら
俺の試乗してもいいよ（ｗ
東京近郊で絶対にコカさない自信があるなら
俺の試乗してもいいよ（ｗ
296 ：７７４ＲＲ：03/07/11 22:22 ID:/495x83G
297 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/07/11 22:40 ID:o31hlOL/
298 ：７７４ＲＲ：03/07/11 22:52 ID:t0UozGBv
現存するﾛｰｿﾝｶﾗｰじゃつまらないから、ｵｰﾙﾍﾟﾝついでにｵﾘｼﾞﾅﾙﾛｰｿﾝにしてみないか？
どんな組み合わせがｲｲだろうか。奇抜さもかっこよさも大事だ。
どんな組み合わせがｲｲだろうか。奇抜さもかっこよさも大事だ。
299 ：298：03/07/11 22:55 ID:t0UozGBv
300 ：７７４ＲＲ：03/07/11 22:57 ID:NRuCpvN+
>>296.297
レスありがとうございます。やっぱ「好き」ってことが一番大事ですよね。
ところで、中古で走行距離１５０００キロ、車両価格２９万と
７５００キロ、３２万。
どっちも９４年式だったら、どっちを買うべきだと思いますか？
レスありがとうございます。やっぱ「好き」ってことが一番大事ですよね。
ところで、中古で走行距離１５０００キロ、車両価格２９万と
７５００キロ、３２万。
どっちも９４年式だったら、どっちを買うべきだと思いますか？
301 ：７７４ＲＲ：03/07/11 23:21 ID:JksNAq6d
>>300
ちと値段設定が変な気がするが‥
参考までに俺のZRXⅡは
９５年 黒 ２２０００ｋｍで２７万だった。
バロンでね。
俺だったら迷わず１５０００ｋｍの方。
だって９年で７５００って事は
１年で１０００ｋｍ弱しか乗ってないんだよ？
そんな事あり得る？
まあ、１５０００も似たり寄ったりだけどね。
ちと値段設定が変な気がするが‥
参考までに俺のZRXⅡは
９５年 黒 ２２０００ｋｍで２７万だった。
バロンでね。
俺だったら迷わず１５０００ｋｍの方。
だって９年で７５００って事は
１年で１０００ｋｍ弱しか乗ってないんだよ？
そんな事あり得る？
まあ、１５０００も似たり寄ったりだけどね。
302 ：７７４ＲＲ：03/07/11 23:55 ID:NRuCpvN+
>>301
またまた答えてもらっちゃってすいません。
そうですね。何年式かってことは何キロ走ってるかと直接関係あるはずですよね。
それをあんまり考えていませんでした・・。
故障が怖いもんだからどうしても走行距離に目が行くんですよね。
ちなみにぼくが買おうとしている店はアルテミスというところです。
またまた答えてもらっちゃってすいません。
そうですね。何年式かってことは何キロ走ってるかと直接関係あるはずですよね。
それをあんまり考えていませんでした・・。
故障が怖いもんだからどうしても走行距離に目が行くんですよね。
ちなみにぼくが買おうとしている店はアルテミスというところです。
303 ：７７４ＲＲ：03/07/12 00:29 ID:G5f8Pzxk
アルテミス…？
はて、聞いた事あるぞ？練馬だっけ？
まあ、今のカワサキってみんなが言う程壊れないよ。
友達は60000乗って何も壊れなかったって言ってたし
俺のも30000越えたけど全く問題なし！
一応買う時に前後ショックをバラしたか聞いてみるのはｲｲかも。
今出先なんでまた後でもうちょっと書きますね。
はて、聞いた事あるぞ？練馬だっけ？
まあ、今のカワサキってみんなが言う程壊れないよ。
友達は60000乗って何も壊れなかったって言ってたし
俺のも30000越えたけど全く問題なし！
一応買う時に前後ショックをバラしたか聞いてみるのはｲｲかも。
今出先なんでまた後でもうちょっと書きますね。
>>302
ひょっとしてガンメタの９４年式じゃない？ネットで調べちゃったよ、、
どっちもフルノーマルで、キレイだな。でも、やっぱり写真じゃわからんな（´･ω･`）
初めてじゃ、試乗できるとしても解らんしなぁ…
てことで、「１５０００㎞のヤツで、値段が浮いた分ロックとかメットとかにつっこむ。」
のがイイかと。
オレのも９４年式（新車で買った）で、３８０００㎞走ってるけど、故障と言えば、
シリンダヘッドのパッキンがへたってオイルがにじんだ、ことぐらい。
２００００㎞以上走らないと故障しないと思うよ。
ひょっとしてガンメタの９４年式じゃない？ネットで調べちゃったよ、、
どっちもフルノーマルで、キレイだな。でも、やっぱり写真じゃわからんな（´･ω･`）
初めてじゃ、試乗できるとしても解らんしなぁ…
てことで、「１５０００㎞のヤツで、値段が浮いた分ロックとかメットとかにつっこむ。」
のがイイかと。
オレのも９４年式（新車で買った）で、３８０００㎞走ってるけど、故障と言えば、
シリンダヘッドのパッキンがへたってオイルがにじんだ、ことぐらい。
２００００㎞以上走らないと故障しないと思うよ。
305 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/07/12 01:23 ID:b6COvy45
306 ：７７４ＲＲ：03/07/12 01:29 ID:uSs7lUb6
>>304
それですそれです。やっぱ、初心者が中古を買う難しさはあるようで不安が
残りますね。も少しバイトして新車も考えてみようかな、と思い初めてます。
それにしても、303の方もですが、そんなに故障しないのもあるんですね。
慣らしの丁寧さとか日頃のメンテの差なんですかね。
それですそれです。やっぱ、初心者が中古を買う難しさはあるようで不安が
残りますね。も少しバイトして新車も考えてみようかな、と思い初めてます。
それにしても、303の方もですが、そんなに故障しないのもあるんですね。
慣らしの丁寧さとか日頃のメンテの差なんですかね。
307 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/07/12 02:02 ID:b6COvy45
308 ：７７４ＲＲ：03/07/12 02:13 ID:P9XW5Q6m
むかしＺＲＸ乗ってました。Ⅱのほうです。
ハンドルはセパハン（フォーク直付けのやつ）に変えてたけど、
もとがあの重い車体だから首と肩が痛くなった。視界もずいぶん
変わるからスリ抜けとかおっかなくなるよ。あとハンドルフルの
状態でタンクにクラクションが当たってプップーって…。
６０００ｋｍ走行時に燃費がガクーっと１０ｋｍ／Ｌ以下に落ちた
ことあったけど、原因はエアフィルターの汚れでした。交換推奨時期
より早かった気がするから汚れやすいのですかね。
ハンドルはセパハン（フォーク直付けのやつ）に変えてたけど、
もとがあの重い車体だから首と肩が痛くなった。視界もずいぶん
変わるからスリ抜けとかおっかなくなるよ。あとハンドルフルの
状態でタンクにクラクションが当たってプップーって…。
６０００ｋｍ走行時に燃費がガクーっと１０ｋｍ／Ｌ以下に落ちた
ことあったけど、原因はエアフィルターの汚れでした。交換推奨時期
より早かった気がするから汚れやすいのですかね。
>>304
オイル、何入れてます？
漏れが前乗ってた初期型も、カストロのRSをずっと入れてて、20000kmくらいでヘッドからオイルがにじんできましたが、カワサキの純正に替えたら結構マシになりましたよ。
浸透圧？みたいなのの問題なのかな？
結局、金欠の為、97年に、30000km目前で売っちゃいましたケド。(T.T)
オイル、何入れてます？
漏れが前乗ってた初期型も、カストロのRSをずっと入れてて、20000kmくらいでヘッドからオイルがにじんできましたが、カワサキの純正に替えたら結構マシになりましたよ。
浸透圧？みたいなのの問題なのかな？
結局、金欠の為、97年に、30000km目前で売っちゃいましたケド。(T.T)
>>306
あれ？不安を与えてしまったか？「ＺＲＸは中古でも大丈夫！」のつもりだったのに(w
メンテナンスすれば、乗りやすくはなるけど、パーツの寿命は伸びないんじゃないかなぁ。
カコイイジャンパー氏が言うように、しょっちゅう乗って、降りた後に気になったところを
ちょっと見てヤルだけでいいよ。
あと、Ｅ－１（’９４）乗りとして思うのは、ブレーキとかリアサスとか、パーツがしょぼい。
不自由は感じないけど、高年式のヤツと比べちゃうとね、どうしても…
だから、もうすこし高年式のを狙ってもいいんじゃないかな、と。
あれ？不安を与えてしまったか？「ＺＲＸは中古でも大丈夫！」のつもりだったのに(w
メンテナンスすれば、乗りやすくはなるけど、パーツの寿命は伸びないんじゃないかなぁ。
カコイイジャンパー氏が言うように、しょっちゅう乗って、降りた後に気になったところを
ちょっと見てヤルだけでいいよ。
あと、Ｅ－１（’９４）乗りとして思うのは、ブレーキとかリアサスとか、パーツがしょぼい。
不自由は感じないけど、高年式のヤツと比べちゃうとね、どうしても…
だから、もうすこし高年式のを狙ってもいいんじゃないかな、と。
311 ：７７４ＲＲ：03/07/12 09:50 ID:/+ULlvIo
>>306
続きです（ｗ
ちなみに俺のは３万ｋｍ超えたけど不具合と言えば‥ナイ。
週一で２００ｋｍ乗る程度だけどね。
E-1氏の言うようにリアサスはショボイから変えちゃったけど。
最初のコストを抑えて後付で少しづつ好きなパーツに変えて行くのも
楽しいよ。
ネットで見たけど、調布か～
俺、都民だから来週の土曜でよければ見て来ようか？
何気にブルーのが見たい（ｗ
続きです（ｗ
ちなみに俺のは３万ｋｍ超えたけど不具合と言えば‥ナイ。
週一で２００ｋｍ乗る程度だけどね。
E-1氏の言うようにリアサスはショボイから変えちゃったけど。
最初のコストを抑えて後付で少しづつ好きなパーツに変えて行くのも
楽しいよ。
ネットで見たけど、調布か～
俺、都民だから来週の土曜でよければ見て来ようか？
何気にブルーのが見たい（ｗ
312 ：７７４ＲＲ：03/07/12 12:36 ID:uSs7lUb6
>>310
よくわかりました。アドバイス忘れないようにします。
言われたとおり、コツコツコツコツ乗って最高の愛情を注ぎつつずっと付き合って
いくつもりです。何せ数年間思いに思い続けてきたバイクですから(w
>>311
えーっ、本当ですか！！ぜひおねがいします・・とはあまりにも図々しすぎて言
えませんが、もし本当についでがあればちょっとだけ見ていただけたら、めちゃ
くちゃ心強いです。
お二人ともレスありがとうございました。うれしくて涙出そうです。
よくわかりました。アドバイス忘れないようにします。
言われたとおり、コツコツコツコツ乗って最高の愛情を注ぎつつずっと付き合って
いくつもりです。何せ数年間思いに思い続けてきたバイクですから(w
>>311
えーっ、本当ですか！！ぜひおねがいします・・とはあまりにも図々しすぎて言
えませんが、もし本当についでがあればちょっとだけ見ていただけたら、めちゃ
くちゃ心強いです。
お二人ともレスありがとうございました。うれしくて涙出そうです。
313 ：てるぴー：03/07/12 12:49 ID:jpl+n2UN
>>312
気にせずに。
でも、単車で行くつもりだから雨だったら行かない…と思う。
だから先に謝っておく。ｽﾏｿ(w
来週来れるんだったら14:00頃来てみ？
ｵｻｰﾝがヨチヨチ・フラフラZRXで来るから(w
気にせずに。
でも、単車で行くつもりだから雨だったら行かない…と思う。
だから先に謝っておく。ｽﾏｿ(w
来週来れるんだったら14:00頃来てみ？
ｵｻｰﾝがヨチヨチ・フラフラZRXで来るから(w
明日ZRX-II紺注文あげ
316 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/07/13 09:00 ID:XOPyo7z3
>>315
おめでとうあげ（祝
おめでとうあげ（祝
317 ：７７４ＲＲ：03/07/13 10:53 ID:T3XiX5Gv
現在原付でバイク便をやっているのですがＺＲＸを仕事で使いたいんです。一日約120㌔ぐらい走るんですが大丈夫でしょうか？教えていただければ幸いです。
318 ：７７４ＲＲ：03/07/13 14:39 ID:ZzsMKbEJ
楽勝。
実際に俺がやってる。
オイル交換をマメにやれば大丈夫。
ただね～
単車がもったいない。
実際に俺がやってる。
オイル交換をマメにやれば大丈夫。
ただね～
単車がもったいない。
319 ：７７４ＲＲ：03/07/13 15:42 ID:c7cKmuQ2
ありがとうございます。そうですか、大丈夫なんですね。もったいないかぁ でも好きだからこそ使いたいんですよねぇ
>>311
そう、あのブルーが気になる(･∀･)
そう、あのブルーが気になる(･∀･)
>>319
俺も最初はZRXで仕事始めた時嬉しくてね。
そりゃ、もうどこだって喜んで行きましたよ。
でも使い込むうちに「センスタ」がないのが
気になってきて‥
俺は週一回必ず重量物を箱満載で運ぶんだけど
一年で妙に傾いちゃった（ｗ
で、整備する機会が多いでしょ？
そうすると「ああ！こんなところが！」って（ｗ
今日も全然記憶にないのにエアクリーナーカバーが割れてて
非常にウツ！
今はZRXは普段乗って、仕事はSFでやろうかな～と物色中。
ま、参考までに。
俺も最初はZRXで仕事始めた時嬉しくてね。
そりゃ、もうどこだって喜んで行きましたよ。
でも使い込むうちに「センスタ」がないのが
気になってきて‥
俺は週一回必ず重量物を箱満載で運ぶんだけど
一年で妙に傾いちゃった（ｗ
で、整備する機会が多いでしょ？
そうすると「ああ！こんなところが！」って（ｗ
今日も全然記憶にないのにエアクリーナーカバーが割れてて
非常にウツ！
今はZRXは普段乗って、仕事はSFでやろうかな～と物色中。
ま、参考までに。
322 ：７７４ＲＲ：03/07/14 07:53 ID:0A72W2OJ
今日、仕事で稲城に行ったから
ついでに見て来ちゃったよ。
詳しくは後で書くけど
結論を先に言えば
青が（・∀・）ｲｲ!
ついでに見て来ちゃったよ。
詳しくは後で書くけど
結論を先に言えば
青が（・∀・）ｲｲ!
324 ：７７４ＲＲ：03/07/14 17:59 ID:me2hcPBA
>>322
さて、忘れないうちに書くか‥
アルテミス調布インター店行って来ましたよ。
今、あそこに置いてあるのは
００ ライム 改造多数 ３８万 乗り出し４５万
９６ ブルー ノーマル ２７万 乗り出し３４万 車検１５・９
９５ レッド ノーマル ３１万 乗り出し３８万 車検２年付
９４ ガンメタノーマル ３１万 乗り出し３８万 車検２年付
まずご所望のガンメタですけど
パーツ類は凄く綺麗‥なんだけど
タイヤ前後共に要交換（ヒビ入ってます）、バックミラー左なし
メーター下のニュートラルランプ等のカバーが真っ二つに割れています。
目立つ傷等はナシ
赤
年式相応の汚れ、サビはありますがそんなに目立ちません。
程度良好
青
年式相応の汚れ、サビありますが目立ちません。
これだけエンジンかけたけど、異音もなくいい感じ。
エンジンだけ俺のと換装したい！（ｗ
調整前なんでアイドリング安定せず。
車検が短いけど、購入時に頼めば＋３万位でやってくれるそうな。
３台とも程度、走行距離、価格はほぼ同じ程度なんで
年式の新しい青をお勧めしたい。
つーか、青欲しい！
質問等ありましたら忘れちゃうんでお早めに‥
さて、忘れないうちに書くか‥
アルテミス調布インター店行って来ましたよ。
今、あそこに置いてあるのは
００ ライム 改造多数 ３８万 乗り出し４５万
９６ ブルー ノーマル ２７万 乗り出し３４万 車検１５・９
９５ レッド ノーマル ３１万 乗り出し３８万 車検２年付
９４ ガンメタノーマル ３１万 乗り出し３８万 車検２年付
まずご所望のガンメタですけど
パーツ類は凄く綺麗‥なんだけど
タイヤ前後共に要交換（ヒビ入ってます）、バックミラー左なし
メーター下のニュートラルランプ等のカバーが真っ二つに割れています。
目立つ傷等はナシ
赤
年式相応の汚れ、サビはありますがそんなに目立ちません。
程度良好
青
年式相応の汚れ、サビありますが目立ちません。
これだけエンジンかけたけど、異音もなくいい感じ。
エンジンだけ俺のと換装したい！（ｗ
調整前なんでアイドリング安定せず。
車検が短いけど、購入時に頼めば＋３万位でやってくれるそうな。
３台とも程度、走行距離、価格はほぼ同じ程度なんで
年式の新しい青をお勧めしたい。
つーか、青欲しい！
質問等ありましたら忘れちゃうんでお早めに‥
325 ：７７４ＲＲ：03/07/14 19:31 ID:0A72W2OJ
>>324
お仕事お疲れ様です！
そうですか・・ガンメタが一番程度悪いんですね。う～ん・・とにかく今度
自分でも見に行ってみようと思います。本当にありがとうございました。
一つ質問なのですが、お店自体はどのような印象でしたか？別スレでこのお店が
痛くたたかれていたのでちょっと気になって・・店員の印象など、気になった
ところがあれば、教えてください。
お仕事お疲れ様です！
そうですか・・ガンメタが一番程度悪いんですね。う～ん・・とにかく今度
自分でも見に行ってみようと思います。本当にありがとうございました。
一つ質問なのですが、お店自体はどのような印象でしたか？別スレでこのお店が
痛くたたかれていたのでちょっと気になって・・店員の印象など、気になった
ところがあれば、教えてください。
326 ：７７４ＲＲ：03/07/14 20:50 ID:me2hcPBA
>>325
程度が悪いと言うか
それぐらいの割れとかタイヤなんてのは
買う時に交渉すれば格安で交換出来たり、タダで直してもらったり出来るから
後は好みの問題かな～
いずれにしろ一回見に行った方がいいね。
ただ、あの程度のZRXは探せば結構あるよ。
店の雰囲気は一回じゃ分からんです。でもDQN店ではないと思うよ。
なんか知らんがハッピ着てたけどね（ｗ
ある意味バロソっぽかった。
まあ、新車買うわけじゃないから何かしらあるかもしれないけど
基本的に単車ってのは
「パーツを交換・修理する事」を前提に作られてるから
ある程度割り切りも必要。
あ、そうそう、青と赤は保証が「３ヶ月又は３０００ｋｍ」だったけど
ガンメタは「１ヵ月又は１０００ｋｍ」だったよ。
程度が悪いと言うか
それぐらいの割れとかタイヤなんてのは
買う時に交渉すれば格安で交換出来たり、タダで直してもらったり出来るから
後は好みの問題かな～
いずれにしろ一回見に行った方がいいね。
ただ、あの程度のZRXは探せば結構あるよ。
店の雰囲気は一回じゃ分からんです。でもDQN店ではないと思うよ。
なんか知らんがハッピ着てたけどね（ｗ
ある意味バロソっぽかった。
まあ、新車買うわけじゃないから何かしらあるかもしれないけど
基本的に単車ってのは
「パーツを交換・修理する事」を前提に作られてるから
ある程度割り切りも必要。
あ、そうそう、青と赤は保証が「３ヶ月又は３０００ｋｍ」だったけど
ガンメタは「１ヵ月又は１０００ｋｍ」だったよ。
327 ：７７４ＲＲ：03/07/14 21:04 ID:0A72W2OJ
>>326
そうですね。肝に銘じときますです。
にしても、ガンメタだけ保証が短いのが初心者的には気になりますが・・
ともかく早く行って実物を見たくなりました。
また、あの店に無理に限定せず、じっくり探してみようとも思います。
初心者相手に丁寧に答えていただきありがとうございました！
そうですね。肝に銘じときますです。
にしても、ガンメタだけ保証が短いのが初心者的には気になりますが・・
ともかく早く行って実物を見たくなりました。
また、あの店に無理に限定せず、じっくり探してみようとも思います。
初心者相手に丁寧に答えていただきありがとうございました！
328 ：７７４ＲＲ：03/07/14 22:46 ID:BAWwkVdi
今日始めてバイク便のＺＲＸを見ました。ちなみに17号でした。ここの住人では？
329 ：SKINNY BOY：03/07/15 00:38 ID:Pat5geds
ワタスも通勤時にZRXバイク便を２台見る。ガンメタとMk-2カラー。４号です。
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
__∧＿∧_
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|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
332 ：７７４ＲＲ：03/07/15 13:30 ID:4avI/MS3
どれも俺ではないです…
俺の行動エリアは千葉～山手線の中央線から下～東名厚木辺り
見掛けたら指差して笑ってね(w
俺の行動エリアは千葉～山手線の中央線から下～東名厚木辺り
見掛けたら指差して笑ってね(w
333 ：７７４ＲＲ：03/07/16 22:55 ID:I70FHyEb
今日、久々に上野へ行ったらＺＲＸが何台か売ってたな。
自分が探してる時は全然見なかったのに。でも、上野でバイク買うのは勇気がいるな。
自分が探してる時は全然見なかったのに。でも、上野でバイク買うのは勇気がいるな。
334 ：７７４ＲＲ：03/07/17 04:39 ID:Ukda1YDv
触媒付きのマフラー乗ってる方、居ますか？ 社外のマフラー付けても調子悪くならないですか？
◆ 山崎渉板ができました！（＾＾） ◆
∧＿∧
∧＿∧ （ ＾＾ ） これからも僕を応援してくださいね（＾＾）・・・っと。
（ ＾＾ ） / ⌒i
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ 山崎 / .| .|＿＿＿＿
＼/ / （u ⊃
山崎渉＠2ch2掲示板（＾＾）
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html
山崎渉板（＾＾）
http://www.bs1.net/noa/
∧＿∧
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336 ：７７４ＲＲ：03/07/17 13:11 ID:zpd8ecDu
上野のバイク屋ってそんなに危険なんですか？
337 ：７７４ＲＲ：03/07/17 13:14 ID:aX4Y3WVJ
【クレジットカードのショッピング枠を現金化！】
クレジットカードで買い物をすると、商品代金の８０～９０％のキャッシュバック！！
１０万円の買い物をすれば８～９万円の現金がお手元に！！
■■朝日カード■■
http://www2.pekori.to/~ryu/asahi/
クレジットカードで買い物をすると、商品代金の８０～９０％のキャッシュバック！！
１０万円の買い物をすれば８～９万円の現金がお手元に！！
■■朝日カード■■
http://www2.pekori.to/~ryu/asahi/
339 ：７７４ＲＲ：03/07/17 16:59 ID:T/s3Nkyb
そーなんすかf^_^;
つなみにどっかいーバイク屋教えてもらえませんか？
つなみにどっかいーバイク屋教えてもらえませんか？
ここで自分の目で見て、自分で判断してみるといい。
俺は悪い情報が１００％当たってるとも思えないが
参考にはなるだろう。
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053549273/l50
俺は悪い情報が１００％当たってるとも思えないが
参考にはなるだろう。
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053549273/l50
341 ：７７４ＲＲ：03/07/18 21:39 ID:aQH87pu7
342 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:53 ID:pagKRIPf
遅レスだけどスクリーン変えてるよ
Ａ２フォルムのエアロだけど、１５０くらいから違いが分かってきて
１９０～２００巡航の時はノーマルと比べて全然楽チン！
Ａ２フォルムのエアロだけど、１５０くらいから違いが分かってきて
１９０～２００巡航の時はノーマルと比べて全然楽チン！
343 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/07/19 20:58 ID:bTpwgo/f
>>324
異音無しってとこが怪しいｗ
異音無しってとこが怪しいｗ
344 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/07/20 09:09 ID:5Na9NfXg
ほ
345 ：７７４ＲＲ：03/07/20 11:28 ID:wWWuGYNl
age
346 ：７７４ＲＲ：03/07/20 16:30 ID:zdQnJpQm
Ｋ＆Ｎのリプレイスメントフィルターいれてる人いますか？
ノーマルキャブにそのまま取り付け可なのに取り付けてみると
綺麗に上まで回らないんです。やはりセッティング必要なのでしょうか？
当方2002年式です
わかる方よろしくお願いします。
ノーマルキャブにそのまま取り付け可なのに取り付けてみると
綺麗に上まで回らないんです。やはりセッティング必要なのでしょうか？
当方2002年式です
わかる方よろしくお願いします。
347 ： ﾌﾞﾗｯｸﾁｪﾘｰ ◆l0XurTVajE ：03/07/21 10:10 ID:Pu+SeRTh
＿|￣|○ コケチャイマシタ・・・・
ﾌﾞﾗｯｸﾁｪﾘｰﾏｲｶに変えたばかりの外装がﾎﾞﾛﾎﾞﾛ。。。
また塗装してもらうからいいとして・・・
セルボタンが飛んでタコメーター割れてステップがポッキリいっちゃいますた。
肉がｴｸﾞれたふくらはぎと右半身擦り傷だらけでイタイイタイ・・・
みなさん、カーブ途中の砂利にはきおつけてくだされ・・・・
ﾌﾞﾗｯｸﾁｪﾘｰﾏｲｶに変えたばかりの外装がﾎﾞﾛﾎﾞﾛ。。。
また塗装してもらうからいいとして・・・
セルボタンが飛んでタコメーター割れてステップがポッキリいっちゃいますた。
肉がｴｸﾞれたふくらはぎと右半身擦り傷だらけでイタイイタイ・・・
みなさん、カーブ途中の砂利にはきおつけてくだされ・・・・
348 ：７７４ＲＲ：03/07/21 15:39 ID:ZOa1ijb6
BEET のナサート3Dｷﾀ━━━(・∀・)━━━ !!!!!
120までの加速が良くなって、
100キロ巡航がかなり楽になりました。
結構音はでかい。近所の目が・・・・
5000回転で音が変わる。（・∀・）ｲｲ!! 。
不満点は、サイレンサーにエンブレムが付いてない。
JMCAのエンブレムが上部にちょこっと付いてるだけ。
サイレンサーが細身で見た目の迫力が無いって事かな。
ま、ノーマルがでかすぎたから違和感があるだけだと思うけど。
120までの加速が良くなって、
100キロ巡航がかなり楽になりました。
結構音はでかい。近所の目が・・・・
5000回転で音が変わる。（・∀・）ｲｲ!! 。
不満点は、サイレンサーにエンブレムが付いてない。
JMCAのエンブレムが上部にちょこっと付いてるだけ。
サイレンサーが細身で見た目の迫力が無いって事かな。
ま、ノーマルがでかすぎたから違和感があるだけだと思うけど。
>>348
俺も３Ｄっす。
エンブレムは確かに、リベット付けしてないよね。でも同封されてましたよね？。
好みで付けない人も居るからかなと思ってた。ちなみに俺は付けてないよ。
サイレンサーの太さは、せめてノーマル位欲しいと思ってたケド、
慣れると、まー いいかな。と、思う今日この頃。
走りは変わるよね～。（・∀・）ｲｲ!!
俺も３Ｄっす。
エンブレムは確かに、リベット付けしてないよね。でも同封されてましたよね？。
好みで付けない人も居るからかなと思ってた。ちなみに俺は付けてないよ。
サイレンサーの太さは、せめてノーマル位欲しいと思ってたケド、
慣れると、まー いいかな。と、思う今日この頃。
走りは変わるよね～。（・∀・）ｲｲ!!
350 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｪﾘｰ ◆l0XurTVajE ：03/07/21 22:04 ID:UfGt0b2f
連休はアメでした！っと
九州地方は、ずーっとアメ…ま、生きてるだけマシか。家も異常ないし…
>>347
ブラックチェリーマイカって？、わざわざググったよ。
ＴＯＹＯＴＡのヴェロッサしか出てこん。
黒いなぁー
自慢じゃねぇけど、ＺＲＸに乗ってココ８年間こけたことないんよねぇ(´_ゝ`)
痛いんやろなぁ…
九州地方は、ずーっとアメ…ま、生きてるだけマシか。家も異常ないし…
>>347
ブラックチェリーマイカって？、わざわざググったよ。
ＴＯＹＯＴＡのヴェロッサしか出てこん。
黒いなぁー
自慢じゃねぇけど、ＺＲＸに乗ってココ８年間こけたことないんよねぇ(´_ゝ`)
痛いんやろなぁ…
352 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｪﾘｰ ◆l0XurTVajE ：03/07/22 00:08 ID:kIJu1i11
>>Ｅ-1れぷ殿
＿|￣|○ ﾋﾘﾋﾘして痛いとです・・・
オイラは九州北部に住んでてあの大雨で貯水池の貯水量はどうなったかな？
っとおもって峠に走りに行ったら砂利にやられますた。。。
ヴェロッサの色っす。
最初はｼｰﾏの黒にしてたんですがあの神秘的な輝きに萌えてしまいましてｗ
また塗りなおしですけどね（´・ω・｀）
＿|￣|○ ﾋﾘﾋﾘして痛いとです・・・
オイラは九州北部に住んでてあの大雨で貯水池の貯水量はどうなったかな？
っとおもって峠に走りに行ったら砂利にやられますた。。。
ヴェロッサの色っす。
最初はｼｰﾏの黒にしてたんですがあの神秘的な輝きに萌えてしまいましてｗ
また塗りなおしですけどね（´・ω・｀）
353 ：７７４ＲＲ：03/07/22 12:39 ID:pkqX/9oH
＞＞３４６
Ｋ＆Ｎ入れてるけど、キレイに回るよ
Ｋ＆Ｎ入れてるけど、キレイに回るよ
354 ：なまえをいれてください：03/07/22 14:01 ID:a3l6VzIt
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
355 ：７７４ＲＲ：03/07/22 14:09 ID:VL18YUUY
ＺＲＸ４００って、街中で使う場合取りまわしはどうでしょうか？
重たいのかな。
＞相変わらず話題にならないＺＲＸ(400) その６
６まで行ったら話題になっているんじゃないか？
重たいのかな。
＞相変わらず話題にならないＺＲＸ(400) その６
６まで行ったら話題になっているんじゃないか？
サイレンサーは細身の方がかっこよくね？
アホみたいに太いのはダサい。
アホみたいに太いのはダサい。
358 ：７７４ＲＲ：03/07/22 14:29 ID:yD9gviHn
359 ：７７４ＲＲ：03/07/22 18:04 ID:jFXJRKPl
カーカーのメガホンはいいよ！エンブレのときに、バンバンというか、ブバブバって
少し詰まったって言うのもたとえが悪いけど、とみかく好いマフラーだとおもうよ！
少し詰まったって言うのもたとえが悪いけど、とみかく好いマフラーだとおもうよ！
361 ：７７４ＲＲ：03/07/22 19:02 ID:pkqX/9oH
俺もカーカーメガホンとＫシステムその他試したけど好みじゃ無かったな。
サウンド＆出力特性なら、俺的にツキギが一番！
サウンド＆出力特性なら、俺的にツキギが一番！
362 ：７７４ＲＲ：03/07/22 19:06 ID:pkqX/9oH
＞＞３５５
別に重たくないから街中の取りまわしでツライと思ったこたぁ無いっす
別に重たくないから街中の取りまわしでツライと思ったこたぁ無いっす
>>352
ああ、、、元[ｼｰﾏﾌﾞﾗｯｸ]さんか(w
確かにあの大雨のあとじゃ、峠どころか街中でもスベります罠
おだいじにー
>>360
とても「落ちる」サビとは思えんな(w
ところで質問ですけど、Ｎ→１速のとき“ガクンッ”ってなるのって、リアのダンパーがへたってるってことなのですか？それとも、もともとなの？
ああ、、、元[ｼｰﾏﾌﾞﾗｯｸ]さんか(w
確かにあの大雨のあとじゃ、峠どころか街中でもスベります罠
おだいじにー
>>360
とても「落ちる」サビとは思えんな(w
ところで質問ですけど、Ｎ→１速のとき“ガクンッ”ってなるのって、リアのダンパーがへたってるってことなのですか？それとも、もともとなの？
364 ：７７４ＲＲ：03/07/22 20:14 ID:0MHvX+Bc
99年式、走行17000km、の水色？ローソンを買おうとしてます。
この走行距離だとちょっと心配なんですけど大丈夫でしょうか？
あと、社外マフラーはなにが合いますか？
この走行距離だとちょっと心配なんですけど大丈夫でしょうか？
あと、社外マフラーはなにが合いますか？
そうですか、初めて見たので、ここ。続かないとは⊃Д｀)
取りまわしはそんなに問題無いですか。
もし買うなら黒が良いなと思っています。緑はあまりにも強烈です。
取りまわしはそんなに問題無いですか。
もし買うなら黒が良いなと思っています。緑はあまりにも強烈です。
366 ：７７４ＲＲ：03/07/22 21:37 ID:yWonsQ82
368 ：E7：03/07/22 21:51 ID:BrleQ6jj
>>366
アフターファイヤーだけだよ。でも個体差はあるかもしれないので、
セッティング＆同調をショップに頼んだ方がいいかも。俺はそうしたけどね。
だって、バキュームゲージもないしなにより家の前で吹かしてセッティングなんて無理だもん。
アフターファイヤーだけだよ。でも個体差はあるかもしれないので、
セッティング＆同調をショップに頼んだ方がいいかも。俺はそうしたけどね。
だって、バキュームゲージもないしなにより家の前で吹かしてセッティングなんて無理だもん。
>>363 E-1れぷさん
俺のは、Ｆ７の５５００ｋｍってトコだけど、“ガクンッ”ってなるなー。
どっかで、それは元々って書いてあったような・・・。
確かではないので、月刊ＺＲＸのハマーさんだっけ に、聞いてみては？。
俺のは、Ｆ７の５５００ｋｍってトコだけど、“ガクンッ”ってなるなー。
どっかで、それは元々って書いてあったような・・・。
確かではないので、月刊ＺＲＸのハマーさんだっけ に、聞いてみては？。
お、珍しく早いペースで進んでる（ｗ
>>355
俺に言わせりゃZRXは驚異的に軽いから平気。
「そんな事は言わなくても分かってる」って突っ込まれそうだけど
街中では２速＋半クラ＋リアブレーキを多用すると
スムーズにコントロール出来ます。
>>364
平均すると年間４０００ｋｍ前後なら平気でしょう。
但し消耗品類のチェックは怠らずに。
社外マフラーは‥好みがあるので何とも言えないけど
俺は黒のつや消しショート管が（・∀・）イイ！
>>E-1れぷ氏
確か元々だったはずです。ダンパーの交換時期って
確か２～３万ｋｍ位だったと思います‥
ttp://home.att.ne.jp/blue/bbi/index.htm
↑なにやら良さ気なショップを見つけました。
参考までにのぞいて質問してみてください。
俺は来月ここに預けてみようと思いまふ。
>>355
俺に言わせりゃZRXは驚異的に軽いから平気。
「そんな事は言わなくても分かってる」って突っ込まれそうだけど
街中では２速＋半クラ＋リアブレーキを多用すると
スムーズにコントロール出来ます。
>>364
平均すると年間４０００ｋｍ前後なら平気でしょう。
但し消耗品類のチェックは怠らずに。
社外マフラーは‥好みがあるので何とも言えないけど
俺は黒のつや消しショート管が（・∀・）イイ！
>>E-1れぷ氏
確か元々だったはずです。ダンパーの交換時期って
確か２～３万ｋｍ位だったと思います‥
ttp://home.att.ne.jp/blue/bbi/index.htm
↑なにやら良さ気なショップを見つけました。
参考までにのぞいて質問してみてください。
俺は来月ここに預けてみようと思いまふ。
371 ：364：03/07/22 23:32 ID:k5/mlMy2
372 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/07/23 00:09 ID:d3JLri14
>>371
私は春にこの店に整備に出しました。いい店だと思いますよ。
私は春にこの店に整備に出しました。いい店だと思いますよ。
373 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/07/23 00:12 ID:d3JLri14
サンクスです
>>369 ６６６さん
そういやハマーさんは質問受け付けてましたね。
>>370
かるーく３マン㎞こえてます。
リアホイール＆スプロケは外したことないなぁ…
あ、でも質問したら、もしかしたら月刊ＺＲＸの８月号でやってくれるかもしれんので、
訊いてみよ、、、
>>369 ６６６さん
そういやハマーさんは質問受け付けてましたね。
>>370
かるーく３マン㎞こえてます。
リアホイール＆スプロケは外したことないなぁ…
あ、でも質問したら、もしかしたら月刊ＺＲＸの８月号でやってくれるかもしれんので、
訊いてみよ、、、
375 ：７７４ＲＲ：03/07/23 03:18 ID:28iZmOiK
>>371
その位の距離だと
フォークオイル、オイルシール、ガスケット位かな～
後はクラッチワイヤーが渋かったりするから
上と下を外して５５６でも流し込めば大分変わるはず。
神経質になればキリがないけど
ボチボチアイドリングが一定でなくなる頃合。
気になったらキャブの同調・セッティング等をどうぞ
>>372
THKS.
同調取りたくて探していたらたどり着きました。
来月２７０００円セットを頼もうかと思ってます。
>>374
俺のもかるーく３万超えてるんですよね～
暇が出来たら外して見てみようと思って
ヤフオクでジャッキ買いました。
今日届いたんで週末が楽しみ♪
その位の距離だと
フォークオイル、オイルシール、ガスケット位かな～
後はクラッチワイヤーが渋かったりするから
上と下を外して５５６でも流し込めば大分変わるはず。
神経質になればキリがないけど
ボチボチアイドリングが一定でなくなる頃合。
気になったらキャブの同調・セッティング等をどうぞ
>>372
THKS.
同調取りたくて探していたらたどり着きました。
来月２７０００円セットを頼もうかと思ってます。
>>374
俺のもかるーく３万超えてるんですよね～
暇が出来たら外して見てみようと思って
ヤフオクでジャッキ買いました。
今日届いたんで週末が楽しみ♪
376 ：７７４ＲＲ：03/07/23 08:39 ID:3Ob3bt9Q
車検age
377 ：７７４ＲＲ：03/07/23 12:28 ID:H7ygFUij
>>３６７
ギア比ロングに振ればもうちょっとイケルけど、
そうするとトルク無いから乗っててもつまらないんだよね～
ギア比ロングに振ればもうちょっとイケルけど、
そうするとトルク無いから乗っててもつまらないんだよね～
378 ：sage：03/07/23 20:07 ID:coIaCKS0
379 ：７７４ＲＲ：03/07/23 22:16 ID:octelTYV
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38358596
ここで質問もされてるけどマークⅡカラーって2000年からだよな？あやしい？
ここで質問もされてるけどマークⅡカラーって2000年からだよな？あやしい？
外装そのまま載せ換えればボディーカラーは純正と答えて問題無いんじゃないか？
ボディーカラーを質問してるんだし…
ボディーカラーを質問してるんだし…
リアホイール外してスプロケ転がり落ちたらハブダンパーも
一応点検しといたらいいよ。
一応点検しといたらいいよ。
>>382
一足遅かった‥
パーツリスト見て特工いらないよな～って思ってたんですよ。
ところでどなたか
チェーンカバーをアルミに変えてる方いらっしゃいません？
激しく欲しいのですが、市販品に存在するんですかね？
一足遅かった‥
パーツリスト見て特工いらないよな～って思ってたんですよ。
ところでどなたか
チェーンカバーをアルミに変えてる方いらっしゃいません？
激しく欲しいのですが、市販品に存在するんですかね？
384 ：７７４ＲＲ：03/07/24 18:33 ID:rHmTX5KM
8月3日にZRX400納車です！
これからヨロシク！
これからヨロシク！
386 ：７７４ＲＲ：03/07/24 22:49 ID:LtOqlMuO
99年式だけど大事に乗ります！
387 ：７７４ＲＲ：03/07/25 00:43 ID:ZjKmPpd4
>>386
なかまいりだ！！
なかまいりだ！！
388 ：386：03/07/25 01:01 ID:Xlbcybud
納車まで楽しみで眠れるか心配・・・。
ところで、ノーマルサスの性能ってどうでしょう？
オーリンスとかに換えたほうがいいっすか？
ところで、ノーマルサスの性能ってどうでしょう？
オーリンスとかに換えたほうがいいっすか？
ZRXは他の400ネイキッド（イナズマ除く）と比べて「重い」ってよく言われてるけど、
実際のところ乗り慣れちゃえば重さなんてほとんど意識しなくなるよね。
>>388
契約してから納車までってホント楽しみですよね。オレもよく覚えてる。
オレは新車だったから納車の日に初めのご対面だったけど、ヤツと初めて目が合ったとき、
正直泣きそうだったもんなぁ（ｗ
明日、ストライカーのマフラーに変えます。
雨降らないでくれ～。
実際のところ乗り慣れちゃえば重さなんてほとんど意識しなくなるよね。
>>388
契約してから納車までってホント楽しみですよね。オレもよく覚えてる。
オレは新車だったから納車の日に初めのご対面だったけど、ヤツと初めて目が合ったとき、
正直泣きそうだったもんなぁ（ｗ
明日、ストライカーのマフラーに変えます。
雨降らないでくれ～。
390 ：７７４ＲＲ：03/07/25 14:47 ID:hzwTAuFi
俺ZRXで事故って今療養中（泣
事故直後、スイッチ関連が壊れたらしく
ホーンが鳴り続けてた･･･
俺にはZRXが泣いてるように思えた
ふがいない相棒でゴメンよ･･･、ZRX･･･
事故直後、スイッチ関連が壊れたらしく
ホーンが鳴り続けてた･･･
俺にはZRXが泣いてるように思えた
ふがいない相棒でゴメンよ･･･、ZRX･･･
391 ：７７４ＲＲ：03/07/25 14:48 ID:ykvT/xkD
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>>390
クヤシーよね、、
オレも５年前、深夜（４時ごろ）の峠で事故った。ゆるーく右に曲がってる川沿いの道で、
センターラインも消えかかってて、反射鏡すらない。
ボーッとした瞬間、ドライブインの「鉄の側溝ふた＋“砂利”の駐車場」に乗ってて、ブレ
ーキ効かずにそのままのスピードで頑丈な看板に衝突。ハゲしく胸をタンクに打ち付け
て鎖骨骨折＆肺が少し破れたけど、、バイクはタンクが少しへこんだのとステム
が曲がっただけ（倒れもしなかった）。
で、クラクションが鳴り響いて、ドライブインのヒトが警察と救急車を呼んでくれた。
着いた警察が一言、「ここは事故おおいねぇ…、この間もトラック突っ込んだよな。」
ヽ(`Д´)ﾉ（（だったら、反射鏡くらいつけろよ！ウルァアッ！))
その時は、、もうね、、、運命とか、自分の不注意とか、道の悪さとか、全てを恨むね。
でも、自分がわるいんだよなぁ、、おだいジニィ（´ー`）
クヤシーよね、、
オレも５年前、深夜（４時ごろ）の峠で事故った。ゆるーく右に曲がってる川沿いの道で、
センターラインも消えかかってて、反射鏡すらない。
ボーッとした瞬間、ドライブインの「鉄の側溝ふた＋“砂利”の駐車場」に乗ってて、ブレ
ーキ効かずにそのままのスピードで頑丈な看板に衝突。ハゲしく胸をタンクに打ち付け
て鎖骨骨折＆肺が少し破れたけど、、バイクはタンクが少しへこんだのとステム
が曲がっただけ（倒れもしなかった）。
で、クラクションが鳴り響いて、ドライブインのヒトが警察と救急車を呼んでくれた。
着いた警察が一言、「ここは事故おおいねぇ…、この間もトラック突っ込んだよな。」
ヽ(`Д´)ﾉ（（だったら、反射鏡くらいつけろよ！ウルァアッ！))
その時は、、もうね、、、運命とか、自分の不注意とか、道の悪さとか、全てを恨むね。
でも、自分がわるいんだよなぁ、、おだいジニィ（´ー`）
>>392
さらりと語ってるけど肺が破れたって結構凄くないかい・・？
事故って言ったら去年の三月に前方不注意でオカマ掘ったくらいだ。。(´･ω･`)
対向車線に投げ出されてもう少しで轢かれるトコだった。
地面に転がった直後頭のすぐ後ろで「ｷｷｨｰｰッッッ!!」て車が止まった場面はよく覚えてる。
>>390
怪我はなかったの?お大事に。
さらりと語ってるけど肺が破れたって結構凄くないかい・・？
事故って言ったら去年の三月に前方不注意でオカマ掘ったくらいだ。。(´･ω･`)
対向車線に投げ出されてもう少しで轢かれるトコだった。
地面に転がった直後頭のすぐ後ろで「ｷｷｨｰｰッッッ!!」て車が止まった場面はよく覚えてる。
>>390
怪我はなかったの?お大事に。
394 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:01 ID:qh2ZcxD4
オイルの容量って3.7㍑って表記があるけどアッパーとロアーの
真ん中くらいに持ってくるには大体どれ位入れればいいんでしょうか？
真ん中くらいに持ってくるには大体どれ位入れればいいんでしょうか？
395 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:59 ID:e7roTGQ8
スプロケ交換で特殊工具は使わないよ。
＞＞３９４
通常のオイル交換で２．８Ｌ
フィルターも交換して３．２Ｌ
＞＞３９４
通常のオイル交換で２．８Ｌ
フィルターも交換して３．２Ｌ
396 ：390：03/07/25 21:59 ID:hzwTAuFi
左手親指と右腕肘骨折。
ZRXは修理に20万くらいかかるらしい。
よりによって部品値上がりしてから事故ったもんなぁ。
ZRXは修理に20万くらいかかるらしい。
よりによって部品値上がりしてから事故ったもんなぁ。
>>393
息を吸うとね、ポコポコ…って胸のあたりから空気が漏れてる音がする。
寝返りうつだけで、ハァハァ息が切れる。ぜんぜん痛み無いのにね。
＞直後頭のすぐ後ろで「ｷｷｨｰｰッッッ!!」て
夢に出そうだナぁ
息を吸うとね、ポコポコ…って胸のあたりから空気が漏れてる音がする。
寝返りうつだけで、ハァハァ息が切れる。ぜんぜん痛み無いのにね。
＞直後頭のすぐ後ろで「ｷｷｨｰｰッッッ!!」て
夢に出そうだナぁ
398 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/07/26 07:00 ID:EXDR32WU
はぁ・・・・梅雨で2週間ぐらい放置してたらサビが・・・・
落とせるとこはいいんだけど、フレームも結構きてる。
うちのZRX来年で10年だ。ちょっとせつない気持ちになりました。
落とせるとこはいいんだけど、フレームも結構きてる。
うちのZRX来年で10年だ。ちょっとせつない気持ちになりました。
399 ：７７４ＲＲ：03/07/26 15:42 ID:zrpOe8M9
江戸川でジムカーナ見学中。
>>395
非常にｻﾝｸｽ!!
非常にｻﾝｸｽ!!
402 ：ﾊﾟﾛ：03/07/26 18:55 ID:WOZj4mId
ﾎﾟ､ﾎﾟｺﾎﾟｺ…(ﾟдﾟ)
403 ：７７４ＲＲ：03/07/26 18:56 ID:zxzIVb+E
開店セール500円より販売見に来てーーーー！ｱﾀﾞﾙﾄDVDを見ようー！
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404 ：７７４ＲＲ：03/07/26 18:57 ID:VJC/Zb7M
>>400
市川橋のところの小岩警察二輪車訓練場だよ。
いまは使用許可えないとすぐに通報もんだけど、できたばっかのころは
勝手に走ってても平気で工房のころヒザスリやら事務ゴッコなど
して遊んだもんだ。
市川橋のところの小岩警察二輪車訓練場だよ。
いまは使用許可えないとすぐに通報もんだけど、できたばっかのころは
勝手に走ってても平気で工房のころヒザスリやら事務ゴッコなど
して遊んだもんだ。
405 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:19 ID:OCHV0zuh
ＺＲＸ1200の人オニ早でした(ﾟoﾟ)
カワサキはオイルが漏れるって聞くけど
実際はどうですか？
煽りじゃなくて、ビキニカウルのがかっこいいから候補なんですね。
実際はどうですか？
煽りじゃなくて、ビキニカウルのがかっこいいから候補なんですね。
407 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/07/26 19:51 ID:EXDR32WU
408 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:07 ID:bKCPanD5
ナサート-3Dってノーマルと比べて音大きいですか？
近所の目が気になるんで。
近所の目が気になるんで。
409 ：400：03/07/26 23:14 ID:fDvk/BOz
410 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:24 ID:q6ofYad5
今日、４回も信号待ちで１２００が横に付き非常に鬱でつ。
凄い敗北感に・・ぁ・・
凄い敗北感に・・ぁ・・
411 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:26 ID:GKEKVPb9
１２００？
まだまだ！！４００のローソンカラー乗ってて
隣にZ１０００Rが止まってみなさい
本当に謝りたくなりますよ
勝ち負けというよりご免なさい
って感じです
まだまだ！！４００のローソンカラー乗ってて
隣にZ１０００Rが止まってみなさい
本当に謝りたくなりますよ
勝ち負けというよりご免なさい
って感じです
>>408
ノーマルに比べたら、当然ウルサイです。
でも、爆音ってわけじゃありません。
自分の場合、一軒家の密集地なので
そこまで行ったら3000回転以上は使わない。
出来るだけ等速度で走る（加速するとうるさい)。
最後はクラッチ切って切るスイッチでエンジンオフしながら惰性で走る。
って感じで対策してます。でも、ノーマルのときもやってたし。
アイドリングを出来るだけしないようにしたぐらいかな？
冬場チョーク引いてエンジンかけなきゃいけなくなったら
ちょっときついかも。どうしよう・・・。
近くの人だったら聞かせに行ってもいいですが？
ノーマルに比べたら、当然ウルサイです。
でも、爆音ってわけじゃありません。
自分の場合、一軒家の密集地なので
そこまで行ったら3000回転以上は使わない。
出来るだけ等速度で走る（加速するとうるさい)。
最後はクラッチ切って切るスイッチでエンジンオフしながら惰性で走る。
って感じで対策してます。でも、ノーマルのときもやってたし。
アイドリングを出来るだけしないようにしたぐらいかな？
冬場チョーク引いてエンジンかけなきゃいけなくなったら
ちょっときついかも。どうしよう・・・。
近くの人だったら聞かせに行ってもいいですが？
413 ：F8 ◆TeABcC2eQw ：03/07/27 03:57 ID:XLlRdefa
ZRX-II納車！
そして軽く走ってきました。
自分の体に合った車体で、ぴったりフィットするという感じで
最高でした！
ZRXは俺のために作られてきたみたいな妄想を抱かせてくれました。
車体の重さもあまり問題はないですね。
鉄パイプのガードが付いている教習車のCB400SFと変わらない。
大事に付き合っていきたいです。
そして軽く走ってきました。
自分の体に合った車体で、ぴったりフィットするという感じで
最高でした！
ZRXは俺のために作られてきたみたいな妄想を抱かせてくれました。
車体の重さもあまり問題はないですね。
鉄パイプのガードが付いている教習車のCB400SFと変わらない。
大事に付き合っていきたいです。
こんな早朝にネタフリですが、
自己流暖機運転は
・エンジン掛けてアイドリングが安定したら走り出す
（この時期はアイドリング10秒くらい）
・加速するときは4000回転以上で。
・回しても6000回転まで
・3000回転以下には落とさないようにする。
・急の付く動作はしない
ってな感じでやってるんですけど、どうでしょう？
>>413
おめでとう。新車ですか？
自己流暖機運転は
・エンジン掛けてアイドリングが安定したら走り出す
（この時期はアイドリング10秒くらい）
・加速するときは4000回転以上で。
・回しても6000回転まで
・3000回転以下には落とさないようにする。
・急の付く動作はしない
ってな感じでやってるんですけど、どうでしょう？
>>413
おめでとう。新車ですか？
カーカーメガホンスリップオンって走りはどうですか？
捕まる？
捕まる？
416 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/07/27 11:19 ID:woHzwam7
417 ：F8 ◆TeABcC2eQw ：03/07/27 11:32 ID:XLlRdefa
>>414
新車です。紺です。
前にもハンドルなしでちょくちょく書き込んでいましたがようやくゲッツ！
カワサキっていうと重いとか、取っつきにくそうなイメージ
があったのですが、まったくストレスを感じずに走れて大満足です。
”モーターみたいに回る”Ｈのエンジンに比べ、回転数が急に
上がりすぎないのもマターリでいいですね。
新車です。紺です。
前にもハンドルなしでちょくちょく書き込んでいましたがようやくゲッツ！
カワサキっていうと重いとか、取っつきにくそうなイメージ
があったのですが、まったくストレスを感じずに走れて大満足です。
”モーターみたいに回る”Ｈのエンジンに比べ、回転数が急に
上がりすぎないのもマターリでいいですね。
418 ：408：03/07/27 13:51 ID:X7AmVt0F
>>412
おいらの家、神奈川だよ。
おいらの家、神奈川だよ。
419 ：７７４ＲＲ：03/07/27 14:56 ID:heuu+AaM
別に隣に1200やZ1Rと並んで敗北感を感じるのはおかしいぞ。気にするこたぁーない。好きで乗ってるZRX400じゃあないのか？
421 ：７７４ＲＲ：03/07/27 17:51 ID:uTQO3sCt
2000年紺/金のZRX走行距離10000以内で４７万は妥当？
422 ：７７４ＳＰ：03/07/27 19:59 ID:NVTUH9vH
ＺＲＸの醍醐味は１２００とも４００とも独特のモノがあると思う。
昔４００乗ってて最近友人から１２００譲ってもらったけど、４００はＺ１０００Ｒを意識しつつ乗るのも楽しいし、シールドあるしちょっとしたツーリング～一週間前後の旅なら十分楽しいと思い続けられると思う。
１２００は１２００でツーリングには最適だし、逆輸入モノならＺ１０００(１１００)Ｒより速いし(そういう問題ではないが)、峠を走ってみてもムチャしすぎない限りはしっかりついてきてくれるしで、これぞビッグバイクという感じ。
最近のカワサキはちょっとイロモノばかり作るけど、このへんのバイクは大人になっても学生の頃でも「男カワサキ」を意識できる渋さ、便利さを持っていると思う。
昔４００乗ってて最近友人から１２００譲ってもらったけど、４００はＺ１０００Ｒを意識しつつ乗るのも楽しいし、シールドあるしちょっとしたツーリング～一週間前後の旅なら十分楽しいと思い続けられると思う。
１２００は１２００でツーリングには最適だし、逆輸入モノならＺ１０００(１１００)Ｒより速いし(そういう問題ではないが)、峠を走ってみてもムチャしすぎない限りはしっかりついてきてくれるしで、これぞビッグバイクという感じ。
最近のカワサキはちょっとイロモノばかり作るけど、このへんのバイクは大人になっても学生の頃でも「男カワサキ」を意識できる渋さ、便利さを持っていると思う。
423 ：422：03/07/27 20:15 ID:NVTUH9vH
>>シールドあるしちょっとしたツーリング～
シールドとは言わないか。フェアリングに訂正。
シールドとは言わないか。フェアリングに訂正。
424 ：４０６(実は415)：03/07/27 20:25 ID:KBO2yhxA
425 ：４０６(実は415)：03/07/27 20:26 ID:KBO2yhxA
おいら新車で50万ちょいだったよ（新車価格）
03型が出る直前だったしね。
ま、金利込みで80万ですが・・・
>>427
ご近所さんだ。
京葉の無料区間つかえばほんとすぐ着いちまう。
ショート管ZRX見てみたいかも。
03型が出る直前だったしね。
ま、金利込みで80万ですが・・・
>>427
ご近所さんだ。
京葉の無料区間つかえばほんとすぐ着いちまう。
ショート管ZRX見てみたいかも。
429 ：７７４ＲＲ：03/07/28 22:10 ID:Wve6Vhqh
チャンプロ―ド立ち読みした
ＺＲＸが多かった
ＺＲＸが多かった
431 ：７７４ＲＲ：03/07/28 22:28 ID:Wve6Vhqh
>>430
空冷のほうが多いでしょ
空冷のほうが多いでしょ
ゼファーも多かったけど、ＺＲＸは意外だ
433 ：７７４ＲＲ：03/07/29 00:44 ID:QO0U312v
Ⅱの丸目カウルほしいなぁ
434 ：７７４ＲＲ：03/07/29 00:45 ID:QccwG5Ky
435 ：７７４ＲＲ：03/07/29 01:08 ID:C7wsWwhb
この前まで乗っていたＺＲＸです。７年乗って走行１万㌔、１９万円で手放しました。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030729010351.jpg
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030729010425.jpg
このスレ見てると手放さずに手元に置いておきたかったなぁと思います。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030729010351.jpg
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030729010425.jpg
このスレ見てると手放さずに手元に置いておきたかったなぁと思います。
436 ：７７４ＲＲ：03/07/29 01:21 ID:MqTmTT69
437 ：７７４ＲＲ：03/07/29 01:33 ID:C7wsWwhb
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030729014043.jpg
調子に乗って俺もうｐします。
ってか洗車してないもんで、汚い・・・・
ナサート3Dのステン+カーボンです。
エキパイはシャンパンゴールドみたいな色です。
>>434
それじゃ、試乗会の後>>408氏の家に乱入という流れで。
調子に乗って俺もうｐします。
ってか洗車してないもんで、汚い・・・・
ナサート3Dのステン+カーボンです。
エキパイはシャンパンゴールドみたいな色です。
>>434
それじゃ、試乗会の後>>408氏の家に乱入という流れで。
439 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/07/29 02:31 ID:FBuXJekw
おぉ、東京＆東京近郊の人がいる！
私も東京在住なんでマゼて欲しいと。
モリワキワンピースの音聞きたい。それと、438氏のNassart-3Dと私のNassart-Rを
聞き比べてみたいっす。
私も東京在住なんでマゼて欲しいと。
モリワキワンピースの音聞きたい。それと、438氏のNassart-3Dと私のNassart-Rを
聞き比べてみたいっす。
440 ：７７４ＲＲ：03/07/29 03:27 ID:o8RhoFCp
タンクとカウルって簡単に交換できる？
紺・金って人気あるの？
紺・金って人気あるの？
東京で素適な催しがあるようですな。
俺も行きたいけどクラッチ滑りまくりで進まない。。
クラッチ板交換てイクラかかるんだろう。。
俺も行きたいけどクラッチ滑りまくりで進まない。。
クラッチ板交換てイクラかかるんだろう。。
442 ：７７４ＲＲ：03/07/29 10:04 ID:QJNMvllE
揚げ忘れ
443 ：７７４ＲＲ：03/07/29 10:37 ID:pf4SQuY+
それじゃあお盆休み辺りに自慢大会でもしますか。
台場とかで。
住宅地に集結すると通報されるかもしれないから（ｗ
>>440
実に簡単。
カウルは数箇所ネジ回せば替えられるし
タンクは
シート外す→ボルト２本外す→軽く手前上に持ち上げる
コックに付いてる２本のホースを外す→センサーのカプラーを外す
もう一本ホースを外す→手前にグイと引く
これで外れる。
タンクはなるべく空にしてね。
あとタンク裏には断熱シートとクッションが２つ付いている。
俺はこれを買い忘れて作業に入ってしまった為、非常に慌てた。
しょうがないからホームセンターで
お風呂断熱マットと引き戸用クッションを買ってきて
代用品にした。純正買うより安上がりだし
それと燃料コックは結構ギュウギュウと締めないとガソリン漏れるよ。
>>441
ああ、俺って教えたがり‥
クラッチ交換は
工賃＋部品で４万弱くらい。
結構高いのでびびった（ｗ
交換する前にクラッチのワイヤー調整をしてみては？
俺のは３万でまだ交換してないから
それで何とかなるかもよ。
台場とかで。
住宅地に集結すると通報されるかもしれないから（ｗ
>>440
実に簡単。
カウルは数箇所ネジ回せば替えられるし
タンクは
シート外す→ボルト２本外す→軽く手前上に持ち上げる
コックに付いてる２本のホースを外す→センサーのカプラーを外す
もう一本ホースを外す→手前にグイと引く
これで外れる。
タンクはなるべく空にしてね。
あとタンク裏には断熱シートとクッションが２つ付いている。
俺はこれを買い忘れて作業に入ってしまった為、非常に慌てた。
しょうがないからホームセンターで
お風呂断熱マットと引き戸用クッションを買ってきて
代用品にした。純正買うより安上がりだし
それと燃料コックは結構ギュウギュウと締めないとガソリン漏れるよ。
>>441
ああ、俺って教えたがり‥
クラッチ交換は
工賃＋部品で４万弱くらい。
結構高いのでびびった（ｗ
交換する前にクラッチのワイヤー調整をしてみては？
俺のは３万でまだ交換してないから
それで何とかなるかもよ。
（・∀・）ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ
Ⅱのカウル（黒）１万でどう？
446 ：７７４ＲＲ：03/07/29 19:12 ID:bi9HCJgV
タイヤって街乗り中心だとどのくらいもつの？
447 ：７７４ＲＲ：03/07/29 19:34 ID:4XHsJ0f7
＞＞４４６
俺の場合街乗り４割、山６割ってカンジのタイヤライフは、
Ｋ５０５は３．５ヶ月
ＢＴ４５は２ヶ月
ＢＴ３９は１ヶ月未満
ＴＴ９００は半月って感じでサイドがダメっす。
俺の場合街乗り４割、山６割ってカンジのタイヤライフは、
Ｋ５０５は３．５ヶ月
ＢＴ４５は２ヶ月
ＢＴ３９は１ヶ月未満
ＴＴ９００は半月って感じでサイドがダメっす。
448 ：７７４ＲＲ：03/07/29 20:19 ID:4XHsJ0f7
完全街乗りで大事に使えばＴＴでも半年くらいは持つんじゃないかな？
ブレーキの効きが全然違うから、一回試しに入れても良いと思うよ。
最新ラジアルは…入れた事無いので分かりません（ｗ
ブレーキの効きが全然違うから、一回試しに入れても良いと思うよ。
最新ラジアルは…入れた事無いので分かりません（ｗ
449 ：吉田 真一：03/07/29 20:20 ID:HFAGkfU2
ＺＲＸ男のバイクっす。
ＤＥＶＩＬ管はどう？
452 ：Ｅ7：03/07/29 22:29 ID:Ix3tdhRx
>447
すげー・・・
俺んとこは山も遠く、近所に攻められるスポットもあんまりないから
真ん中だけ減ってるよ。ちなみにＧＰＲ８０で８０００ｋｍは持つかな。
あと、質問なんだけど溝のところのエッジが削れるのはアクセルワークが荒いって事？
すげー・・・
俺んとこは山も遠く、近所に攻められるスポットもあんまりないから
真ん中だけ減ってるよ。ちなみにＧＰＲ８０で８０００ｋｍは持つかな。
あと、質問なんだけど溝のところのエッジが削れるのはアクセルワークが荒いって事？
453 ：446：03/07/30 01:24 ID:mfn4FcCk
意外ともたないんだぁ。
TTとかBTってメーカー？
TTとかBTってメーカー？
454 ：７７４ＲＲ：03/07/30 01:42 ID:WbckQxvb
街、ツーリングならマカダムいいよ安いし。ロードは高い
TT、BTはタイヤの名
TT、BTはタイヤの名
455 ：７７４ＲＲ：03/07/30 01:58 ID:kfIIno4f
スクール水着美少女のワレメが丸見えなサイトを発見したでつ!!
本当にマジでつよ。す、すごい… (*´Д`)ハァハァ…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/idolnowareme/
本当にマジでつよ。す、すごい… (*´Д`)ハァハァ…
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456 ：７７４ＲＲ：03/07/30 03:22 ID:VmvJTOll
>>445
タンクも含めて？
タンクも含めて？
457 ：７７４ＲＲ：03/07/30 03:33 ID:2WY2UftV
俺のは前期型だからバイアス指定だけど
後期型ってラジアル指定なの？
ちなみに俺はバイアス指定なんで
DUNLOP GT501 アローマックスを使用
安くて長持ちなんだけど、案外グリップする。
仲間全員でこれに移行中（ｗ
後期型ってラジアル指定なの？
ちなみに俺はバイアス指定なんで
DUNLOP GT501 アローマックスを使用
安くて長持ちなんだけど、案外グリップする。
仲間全員でこれに移行中（ｗ
458 ：７７４ＲＲ：03/07/30 03:39 ID:2WY2UftV
ついでに>>456で思い出した。
黒のタンク、フェンダー、シートカウル。
少々傷モンですが
誰かセットでタダでもらってくれません？
リペイントの練習台にでもしてやってくだせえ。
もちろんそのままでも使えますが‥
黒のタンク、フェンダー、シートカウル。
少々傷モンですが
誰かセットでタダでもらってくれません？
リペイントの練習台にでもしてやってくだせえ。
もちろんそのままでも使えますが‥
459 ：４５６：03/07/30 03:50 ID:VmvJTOll
タダより安いものはないはず
マジでくれるの？
マジでくれるの？
460 ：７７４ＲＲ：03/07/30 04:05 ID:2WY2UftV
喜んで。というか是非持ってって。
他にも前期型のリアショック（抜け、オイル漏れなし）
ノーマルハンドルなんてのもある。
着払い若しくは東京近郊なら２０００円で持参しちゃうよ。
あ、２０００円は軽油代ね。（せこいか‥）
取りに来てもいいし。
俺は東京都在住
他にも前期型のリアショック（抜け、オイル漏れなし）
ノーマルハンドルなんてのもある。
着払い若しくは東京近郊なら２０００円で持参しちゃうよ。
あ、２０００円は軽油代ね。（せこいか‥）
取りに来てもいいし。
俺は東京都在住
それではお言葉にあまえまして・・・
462 ：７７４ＲＲ：03/07/30 11:13 ID:0urCsKxS
はじめまして。友達から、ZRX2の'00紺×金10000㌔ちょいを、
30万弱で売ってもらいます！はじめての単車がこんな渋いやつでめっちゃ嬉しい！！
ってか紺のZRXって400ネイキッドで一番渋くないですか！？
ZRXで大学通うのがめっちゃ楽しみです♪
30万弱で売ってもらいます！はじめての単車がこんな渋いやつでめっちゃ嬉しい！！
ってか紺のZRXって400ネイキッドで一番渋くないですか！？
ZRXで大学通うのがめっちゃ楽しみです♪
464 ：４４７：03/07/30 12:37 ID:YJDk7+Pc
＞＞４５２
俺もツーリングタイヤの時は、特に前輪がそんな減り方だったけど、
スポーツタイヤにしてからは、そこまで気にならなくなったよ。
しっかり荷重掛けて使ってるとそんな減り方になっちゃうと思うよ
＞＞４５７
後期はラジアル指定です。
足回りセッティングすればどっちも使えるよ
俺はタイヤすぐ終わっちゃうから安いバイアスにしてるけどね…
俺もツーリングタイヤの時は、特に前輪がそんな減り方だったけど、
スポーツタイヤにしてからは、そこまで気にならなくなったよ。
しっかり荷重掛けて使ってるとそんな減り方になっちゃうと思うよ
＞＞４５７
後期はラジアル指定です。
足回りセッティングすればどっちも使えるよ
俺はタイヤすぐ終わっちゃうから安いバイアスにしてるけどね…
466 ：７７４ＲＲ：03/07/31 00:42 ID:ghkaUBfk
なんだか最近調子ﾜﾙｲよぉ。
冷えてる時、もちろん暖気してから乗るじゃん？
で、暖気するの失敗してｴﾝｽﾄすると、もう1時間くらいエンジンかからないもんね。
不思議。
毎回毎回、チョーク引いて、最新の注意を払いながら適度にｱｸｾﾙを空け、ｾﾙｽﾀｰﾄ。。。
こんなのイヤだぁぁぁ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
冷えてる時、もちろん暖気してから乗るじゃん？
で、暖気するの失敗してｴﾝｽﾄすると、もう1時間くらいエンジンかからないもんね。
不思議。
毎回毎回、チョーク引いて、最新の注意を払いながら適度にｱｸｾﾙを空け、ｾﾙｽﾀｰﾄ。。。
こんなのイヤだぁぁぁ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
467 ：７７４ＲＲ：03/07/31 00:45 ID:ghkaUBfk
ｽﾛｯﾄﾙあけすぎても、戻しすぎても止まる。
そのタイミングがやたら微妙になってきた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡なじぇ
そのタイミングがやたら微妙になってきた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡なじぇ
468 ：７７４ＲＲ：03/07/31 01:13 ID:Guyf+7VN
469 ：７７４ＲＲ：03/07/31 04:59 ID:FLLXiV37
いちおﾁｪｯｸしてみますね！要は駐車した状態でエンジンかけてあっためようとしてるだけなのに、走り出そうとしてるって装置が認識してるのかしら？
>>469
オレのも止まるよ。
少しずつ回転が落ちてきて、「カスンッ」ってかんじで。
だから、暖機の時、落ちそうになると、一回３０００rpm以上でフォーンって煽ってヤルのが癖になった。
キャブ替える前、つまりチョークがあった頃からだから、そういうもんかと思ってたけど。
オレのも止まるよ。
少しずつ回転が落ちてきて、「カスンッ」ってかんじで。
だから、暖機の時、落ちそうになると、一回３０００rpm以上でフォーンって煽ってヤルのが癖になった。
キャブ替える前、つまりチョークがあった頃からだから、そういうもんかと思ってたけど。
471 ：７７４ＲＲ：03/07/31 10:44 ID:GqOpfYSn
>>486です。
止まったあとセルを回そうとすると「カッ」て音がして回らないとスイッチの故障みたい。
そのときはギアを１速にいれて車体を前後に動かすと元通りに回復する。
止まったあともセルが元気に回るときは、チョーク引っ張ってアクセル開けずにセル回すと何とかかかる。
回転がボーっと上がってきたらチョークを戻して徐々にアクセルを開ける。
そしてひと吹き。おれはこれで何とかしのいできたけど。。
止まったあとセルを回そうとすると「カッ」て音がして回らないとスイッチの故障みたい。
そのときはギアを１速にいれて車体を前後に動かすと元通りに回復する。
止まったあともセルが元気に回るときは、チョーク引っ張ってアクセル開けずにセル回すと何とかかかる。
回転がボーっと上がってきたらチョークを戻して徐々にアクセルを開ける。
そしてひと吹き。おれはこれで何とかしのいできたけど。。
472 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:16 ID:gjjGlyVK
今日ﾊﾞｲｸやに行って来て見てもらいました。
やっぱみんなの指摘どぉり、ある程度それが仕様というか、あっためかたの問題みたいだね。
ありがと｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
でもさ、それで、「ｶｽﾝ」って止まっちまったあと、30分ｴﾝｼﾞﾝかからないのもみんな一緒!?
やっぱみんなの指摘どぉり、ある程度それが仕様というか、あっためかたの問題みたいだね。
ありがと｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
でもさ、それで、「ｶｽﾝ」って止まっちまったあと、30分ｴﾝｼﾞﾝかからないのもみんな一緒!?
473 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:23 ID:gjjGlyVK
ﾁｮｰｸ引いてｱｸｾﾙ開けずに(もしくはほんの気持ち開けて)かけても、無駄。(少し、ﾎﾞﾎﾞｯ って音がしてくれるだけ)
ﾌﾟﾗｸﾞが濡れちゃったのかと思い、ﾁｮｰｸ戻して、ｱｸｾﾙ全開でｾﾙｽﾀｰﾄしてもかからん。
それで余分なｶﾞｿﾘﾝが飛んだことを祈り、またﾁｮｰｸを引いてｱｸｾﾙあけずに、、、
この繰り返しだが、ぜっっったいしばらくせんとかからん！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
仕事行く前とかは、一度暖め損ねたらﾏｼﾞ死ぬ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ﾌﾟﾗｸﾞが濡れちゃったのかと思い、ﾁｮｰｸ戻して、ｱｸｾﾙ全開でｾﾙｽﾀｰﾄしてもかからん。
それで余分なｶﾞｿﾘﾝが飛んだことを祈り、またﾁｮｰｸを引いてｱｸｾﾙあけずに、、、
この繰り返しだが、ぜっっったいしばらくせんとかからん！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
仕事行く前とかは、一度暖め損ねたらﾏｼﾞ死ぬ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
475 ：７７４ＲＲ：03/07/31 22:17 ID:gjjGlyVK
>>474
ﾌﾟﾗｸﾞみてないっすねー。
一応ﾌﾟﾗｸﾞの話も出したんだけどなぁ。
ﾊﾞｲｸ屋についたころにはﾎｶﾎｶにあったまってるから、症状が出なくて。
一日預かれるときにもう一度って言われちゃった。
友人などにもﾌﾟﾗｸﾞを指摘されたんだけど、具体的にどうなっちゃってるんだろ… うーむ。
ﾌﾟﾗｸﾞみてないっすねー。
一応ﾌﾟﾗｸﾞの話も出したんだけどなぁ。
ﾊﾞｲｸ屋についたころにはﾎｶﾎｶにあったまってるから、症状が出なくて。
一日預かれるときにもう一度って言われちゃった。
友人などにもﾌﾟﾗｸﾞを指摘されたんだけど、具体的にどうなっちゃってるんだろ… うーむ。
>>475
あえて、バカ丁寧に書くけど、決して素人扱いしてるわけじゃないから、気にしないで。
まず、エンジンかけるの失敗した後、プラグがかぶってる（ガソリンで電極が濡れてる）状態では、エンジンはかからない。
チョーク引こうが、アクセル少し開けようが、プラグの電極が乾くまで、エンジンはかからないから、我慢して待つしかない。
ちなみに、チョークはスロットルの代わりにアクセルワイヤーを引っ張ってるみたいなもんだから、チョークを引く必要が無
いときにチョークを引くと、アクセル開けすぎと同じ状態になって、やっぱりエンジンはかからない。
で、ここで我慢できずに、アクセルを開けて無理にエンジンかけようとすると、ますますプラグがかぶる。
最悪、エンジンが少しだけかかって、プラグが不完全燃焼を起こして、電極が真っ黒になる。
しかも、エンジンかけるときが一番、高電圧を必要とするから、連続してセルを回すと、バッテリーの電圧が下がりまくって、
ますますエンジンかからなくなる。最悪、バッテリーが上がる。
この２つの理由から、「しばらく待たないとエンジンがかからない」んだね。
あえて、バカ丁寧に書くけど、決して素人扱いしてるわけじゃないから、気にしないで。
まず、エンジンかけるの失敗した後、プラグがかぶってる（ガソリンで電極が濡れてる）状態では、エンジンはかからない。
チョーク引こうが、アクセル少し開けようが、プラグの電極が乾くまで、エンジンはかからないから、我慢して待つしかない。
ちなみに、チョークはスロットルの代わりにアクセルワイヤーを引っ張ってるみたいなもんだから、チョークを引く必要が無
いときにチョークを引くと、アクセル開けすぎと同じ状態になって、やっぱりエンジンはかからない。
で、ここで我慢できずに、アクセルを開けて無理にエンジンかけようとすると、ますますプラグがかぶる。
最悪、エンジンが少しだけかかって、プラグが不完全燃焼を起こして、電極が真っ黒になる。
しかも、エンジンかけるときが一番、高電圧を必要とするから、連続してセルを回すと、バッテリーの電圧が下がりまくって、
ますますエンジンかからなくなる。最悪、バッテリーが上がる。
この２つの理由から、「しばらく待たないとエンジンがかからない」んだね。
477 ：７７４ＲＲ：03/08/01 01:14 ID:duHfjUWM
>>473
>ﾌﾟﾗｸﾞが濡れちゃったのかと思い、ﾁｮｰｸ戻して、ｱｸｾﾙ全開でｾﾙｽﾀｰﾄしてもかからん。
プラグが濡れたときはガソリンコックＯＦＦでセルスタートでは。。
チョーク引いてなくてもアクセル全開じゃプラグはびちょびちょだよ。
あと、暖まっているときでもチョークを引くか、それとも引かないかは諸説アリ。
>ﾌﾟﾗｸﾞが濡れちゃったのかと思い、ﾁｮｰｸ戻して、ｱｸｾﾙ全開でｾﾙｽﾀｰﾄしてもかからん。
プラグが濡れたときはガソリンコックＯＦＦでセルスタートでは。。
チョーク引いてなくてもアクセル全開じゃプラグはびちょびちょだよ。
あと、暖まっているときでもチョークを引くか、それとも引かないかは諸説アリ。
478 ：７７４ＲＲ：03/08/01 01:26 ID:9wAkbD9S
なぁるほど…！！
なんか、誰だかがね、濡れちゃったら、ﾁｮｰｸ戻して、ｱｸｾﾙ全開にして、すっげぇ薄い混合気でかけるっていってたんだ。
あわよくばかかるし、ダメでもﾌﾟﾗｸﾞに付着したのが吹き飛ぶって。
これ、ﾊﾟﾁなのね！？
なんか、誰だかがね、濡れちゃったら、ﾁｮｰｸ戻して、ｱｸｾﾙ全開にして、すっげぇ薄い混合気でかけるっていってたんだ。
あわよくばかかるし、ダメでもﾌﾟﾗｸﾞに付着したのが吹き飛ぶって。
これ、ﾊﾟﾁなのね！？
479 ：７７４ＲＲ：03/08/01 01:31 ID:9wAkbD9S
あと、初心者ながら、質問なのですが、
>チョークはスロットルの代わりにアクセルワイヤー引っ張ってるみたいなもんだから
と、ありますが、ﾁｮｰｸは流入する空気量を抑えて、混合気のｶﾞｿﾘﾝ濃度を上げ、結果爆発力が上がりｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転数も上がる、、、
と、知り合い聞いていたのですが、実際にｱｸｾﾙも開いてるのですか？
>チョークはスロットルの代わりにアクセルワイヤー引っ張ってるみたいなもんだから
と、ありますが、ﾁｮｰｸは流入する空気量を抑えて、混合気のｶﾞｿﾘﾝ濃度を上げ、結果爆発力が上がりｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転数も上がる、、、
と、知り合い聞いていたのですが、実際にｱｸｾﾙも開いてるのですか？
で、チェックして欲しいのは、
①アイドリングが低すぎないか？→アイドルスクリューを目一杯、右に回してみて、チョークを引かずにセルを回してみる。
これでエンジンがかかるなら、暖まったところでアイドルスクリューを適当なところまで戻しておしまい。
どうしてもチョークを引かないとエンジンがかからない、というなら
②チョークを戻すとき、一気に戻してないか？→少しずつ様子見ながら戻す。
あと、スロットルを回しながら、セルを回すのは、やめたほうがいいよ。カブりやすくなるから。
あと考えられるのは、「キャブレター内部が汚れてる」「プラグが真っ黒焦げ」だけど、これだと暖まってるときも
アイドリングが不安定なはずだから、ちょっと考えにくいなぁ。
ごめん、眠くなってきた。とりあえず、上の二つ、やってみてください。
①アイドリングが低すぎないか？→アイドルスクリューを目一杯、右に回してみて、チョークを引かずにセルを回してみる。
これでエンジンがかかるなら、暖まったところでアイドルスクリューを適当なところまで戻しておしまい。
どうしてもチョークを引かないとエンジンがかからない、というなら
②チョークを戻すとき、一気に戻してないか？→少しずつ様子見ながら戻す。
あと、スロットルを回しながら、セルを回すのは、やめたほうがいいよ。カブりやすくなるから。
あと考えられるのは、「キャブレター内部が汚れてる」「プラグが真っ黒焦げ」だけど、これだと暖まってるときも
アイドリングが不安定なはずだから、ちょっと考えにくいなぁ。
ごめん、眠くなってきた。とりあえず、上の二つ、やってみてください。
482 ：７７４ＲＲ：03/08/01 01:50 ID:9wAkbD9S
あ、ほんとにありがとございます！
自分最近ZRX400ｵｰﾅｰになったんですよ～。しかも実は初めての愛車で。
買う前からさりげにこのｽﾚﾁｪｯｸしてだけどね、
盛り上がるといーのう☆
どうもありがとです！ E-1ﾚﾌﾟさん＆教えてくれた方々。
自分最近ZRX400ｵｰﾅｰになったんですよ～。しかも実は初めての愛車で。
買う前からさりげにこのｽﾚﾁｪｯｸしてだけどね、
盛り上がるといーのう☆
どうもありがとです！ E-1ﾚﾌﾟさん＆教えてくれた方々。
483 ：７７４ＲＲ：03/08/01 01:56 ID:9wAkbD9S
そういえば、しばらくかからない現象が起きたときは、ﾁｮｰｸを引かずに、ｽﾛｯﾄﾙ開けてかけていた気がします。
今夏なのにﾁｮｰｸひかないといけないってこと自体少し変かもしれませんがね、、、
上手なかけかた覚えます（・∀・）!!
今夏なのにﾁｮｰｸひかないといけないってこと自体少し変かもしれませんがね、、、
上手なかけかた覚えます（・∀・）!!
俺は冬場、エンジンがかかりにくいときは、キーもいったんOFFにして
なぜか祈ってるな。10～30秒くらい「はやく起きてくれ～」ってかんじで。
これが>>476の言うプラグの電極が乾くのを待つことになってるん
だろうなぁ。
あと、クラッチを握ったりはなしたりしながら少しバイクを押して歩いて
やるとかかりやすかったりします。オイルのせい？
なぜか祈ってるな。10～30秒くらい「はやく起きてくれ～」ってかんじで。
これが>>476の言うプラグの電極が乾くのを待つことになってるん
だろうなぁ。
あと、クラッチを握ったりはなしたりしながら少しバイクを押して歩いて
やるとかかりやすかったりします。オイルのせい？
485 ：しろくま：03/08/01 02:35 ID:9wAkbD9S
さっきから質問しまくりの俺っち。ｺﾃﾊﾝになってみましたｗ
>>484
おいらも似たようなこと考えてみたりした。かからなくなったらｴﾝｼﾞﾝかけないで１速入れて、
いけるとこまで無理やり押してみたらかかりやすくなるかな？とか。
どうなんだろ、、
ﾌﾟﾗｸﾞが濡れちゃってるんなら、無意味かもしれんけどね。。。ｼｭﾝ
>>484
おいらも似たようなこと考えてみたりした。かからなくなったらｴﾝｼﾞﾝかけないで１速入れて、
いけるとこまで無理やり押してみたらかかりやすくなるかな？とか。
どうなんだろ、、
ﾌﾟﾗｸﾞが濡れちゃってるんなら、無意味かもしれんけどね。。。ｼｭﾝ
486 ：しろくま：03/08/01 02:36 ID:9wAkbD9S
ﾐｯｼｮﾝいかれちゃうかな。やめとこ。。。
教えたがり君が来ました（ｗ
この場合疑ってみる順番としては
キャブ→バッテリー→プラグが良いと思われ。
カワ車は全体的に混合気は濃い目なんで
個体差でかぶりやすいのもあるかも。
あと、アクセル開けたりチョークを一杯に引いてからセル回したらダ・メ・よ
エンジンが冷えている状態ではガスが気化しにくいからね。
ちなみに俺のも夏場でもチョークを引きエンジンをかける。
失敗するとかかりにくい。
俺の儀式は‥
ＯＮ→アクセル全閉でセル→「キュルルルル‥（ｗ」位のタイミングでチョークを徐々に引く
かかったらアクセルをちょっと仰ぐ→アクセルを少し開けながらチョーク全開
３０００rpmで固定する様にチョークを調整→３０秒放置
２０００rpm迄落としヘルメット・グローブ装着→チョーク全閉
まあグローブはいつだっていいのだが、手順を間違うとちょっと苦労する。
参考にしてくんなまし。
この場合疑ってみる順番としては
キャブ→バッテリー→プラグが良いと思われ。
カワ車は全体的に混合気は濃い目なんで
個体差でかぶりやすいのもあるかも。
あと、アクセル開けたりチョークを一杯に引いてからセル回したらダ・メ・よ
エンジンが冷えている状態ではガスが気化しにくいからね。
ちなみに俺のも夏場でもチョークを引きエンジンをかける。
失敗するとかかりにくい。
俺の儀式は‥
ＯＮ→アクセル全閉でセル→「キュルルルル‥（ｗ」位のタイミングでチョークを徐々に引く
かかったらアクセルをちょっと仰ぐ→アクセルを少し開けながらチョーク全開
３０００rpmで固定する様にチョークを調整→３０秒放置
２０００rpm迄落としヘルメット・グローブ装着→チョーク全閉
まあグローブはいつだっていいのだが、手順を間違うとちょっと苦労する。
参考にしてくんなまし。
488 ：しろくま：03/08/01 04:35 ID:f1DLywVr
うお！成功するときの儀式と似てる…！参考になりそうっす！
みんなはどんな儀式なんだろ
みんなはどんな儀式なんだろ
よしっ！たっぷり寝たぞ！
って、もう終わってら
＞２０００ｒｐｍ迄落としヘルメット・グローブ装着
そうそう(´_ゝ`)、、、、ノーマル時代が懐かしい
朝起きたら、すぐカバーをとり、朝日に暖めさせる。
アイドルスクリューを半回転回して、セルＯＮ。
弱々しくもエンジンがかかったら、メット・グローブ装着。
ウチ住宅地だから、煽れない。
で、家の前の下り坂を利用して、ニュートラのまま３０００ｒｐｍキープで下っていく。
坂を下りきったところで、そのまま２速に入れ、「フォーーン」と発進。
って、もう終わってら
＞２０００ｒｐｍ迄落としヘルメット・グローブ装着
そうそう(´_ゝ`)、、、、ノーマル時代が懐かしい
朝起きたら、すぐカバーをとり、朝日に暖めさせる。
アイドルスクリューを半回転回して、セルＯＮ。
弱々しくもエンジンがかかったら、メット・グローブ装着。
ウチ住宅地だから、煽れない。
で、家の前の下り坂を利用して、ニュートラのまま３０００ｒｐｍキープで下っていく。
坂を下りきったところで、そのまま２速に入れ、「フォーーン」と発進。
490 ：７７４ＲＲ：03/08/01 11:58 ID:ILsJJwGg
おれのエンジン始動の儀式を文字にするとこんなもんでしょうか。。
1.ガソリンコックＯＮ
2.イグニッションＯＮ
3.チョークをめいっぱい引く
4.クラッチを切る
5.アクセルを開けずにセルを回す
→セルは５秒以上回さない。かからない場合は５秒待ってから再トライ。
6.「ボボボボ」とエンジンがかかったら少しずつアクセルを開ける。
7.アクセルを調整しながら３０００回転まで上がったらチョークを半分戻す。
→このときアクセルは軽くあおる程度で回転は上げすぎない。
8.アイドリングが安定したらチョークを閉じる
9.冬場など長めの暖気が必要な時はたまにアクセルを軽くあおる
→エンジンが止まってしまったら3に戻る。
チョークを引いたままアクセルを開けると濃いめのガスでプラグがかぶりやすくなります。そのときはガソリンコックＯＦＦでセルを回してガスを追い出します。
あと、おれの愛車の癖でエンジンが止まってセルを回しても「カッ」という音がするだけでセルが回らない（サイドスタンドスイッチの機嫌が悪い？）時は…。
10.サイドスタンドをしまう
11.ギアをローかセコに入れてクラッチをつないだまま車体を前後に動かす
12.サイドスタンドを出して3に戻る
以上でしょうか。。
1.ガソリンコックＯＮ
2.イグニッションＯＮ
3.チョークをめいっぱい引く
4.クラッチを切る
5.アクセルを開けずにセルを回す
→セルは５秒以上回さない。かからない場合は５秒待ってから再トライ。
6.「ボボボボ」とエンジンがかかったら少しずつアクセルを開ける。
7.アクセルを調整しながら３０００回転まで上がったらチョークを半分戻す。
→このときアクセルは軽くあおる程度で回転は上げすぎない。
8.アイドリングが安定したらチョークを閉じる
9.冬場など長めの暖気が必要な時はたまにアクセルを軽くあおる
→エンジンが止まってしまったら3に戻る。
チョークを引いたままアクセルを開けると濃いめのガスでプラグがかぶりやすくなります。そのときはガソリンコックＯＦＦでセルを回してガスを追い出します。
あと、おれの愛車の癖でエンジンが止まってセルを回しても「カッ」という音がするだけでセルが回らない（サイドスタンドスイッチの機嫌が悪い？）時は…。
10.サイドスタンドをしまう
11.ギアをローかセコに入れてクラッチをつないだまま車体を前後に動かす
12.サイドスタンドを出して3に戻る
以上でしょうか。。
491 ：７７４ＲＲ：03/08/01 12:17 ID:ILsJJwGg
>>490の続きです。
しばらく乗らないときはガソリンコックはＯＦＦにしておいた方が無難です。
キャブに溜まったガソリンは放置しておくと揮発して不純物だけがキャブ内に沈殿して、キャブ分解清掃が必要になる場合があります。
走らなくても定期的にエンジンはかけて、エンジン内の油膜切れを防ぐとともに、キャブ内のガソリンを循環させて下さい。
しばらく乗らないときはガソリンコックはＯＦＦにしておいた方が無難です。
キャブに溜まったガソリンは放置しておくと揮発して不純物だけがキャブ内に沈殿して、キャブ分解清掃が必要になる場合があります。
走らなくても定期的にエンジンはかけて、エンジン内の油膜切れを防ぐとともに、キャブ内のガソリンを循環させて下さい。
492 ：しろくま：03/08/01 13:51 ID:HRJm5m/P
みなさんありがとうございます…m(*'-'*)m
しかし、こんなかちょえーZRX400なのに以外に乗ってる人は少ない気が。
でもそこがまた、（・∀・）ｲｲ!!
しかし、こんなかちょえーZRX400なのに以外に乗ってる人は少ない気が。
でもそこがまた、（・∀・）ｲｲ!!
ガソリンコックOFFってどこの位置？
494 ：７７４ＲＲ：03/08/01 17:11 ID:ILsJJwGg
>>493
>>490、>>491です。ＺＲＸ手放しちゃったから確認できない。
言われてみると負圧コック（ＯＮ／ＲＥＳのみ）だったような。。
他の車種とゴッチャになってたらゴメンね。
コックＯＦＦの部分は読み飛ばして下さい。
>>490、>>491です。ＺＲＸ手放しちゃったから確認できない。
言われてみると負圧コック（ＯＮ／ＲＥＳのみ）だったような。。
他の車種とゴッチャになってたらゴメンね。
コックＯＦＦの部分は読み飛ばして下さい。
495 ：７７４ＲＲ：03/08/01 19:28 ID:HLck0I1w
ONとRESの間にも何かあったぞ
なんていうか忘れたが
なんていうか忘れたが
ＯＮ
ＰＲＥ
ＲＥＳ
じゃなかったかな？
PREってなーに？
ＰＲＥ
ＲＥＳ
じゃなかったかな？
PREってなーに？
497 ：７７４ＲＲ：03/08/01 20:57 ID:duHfjUWM
>>496
ＯＮとＲＥＳは負圧コックだからエンジンがかかってないとガソリンが流れないけど、
ＰＲＥにするとエンジンがかかってなくてもガソリンが出ると思った。
タンクのガソリンを抜くときに使用するんじゃなかったっけ。
ＯＮとＲＥＳは負圧コックだからエンジンがかかってないとガソリンが流れないけど、
ＰＲＥにするとエンジンがかかってなくてもガソリンが出ると思った。
タンクのガソリンを抜くときに使用するんじゃなかったっけ。
498 ：しろくま：03/08/01 22:03 ID:S6LjqPiL
完全にガス欠してから給油した後つかうんだったような…？
かんちがいならごめんち。
かんちがいならごめんち。
ONで走っていてガス欠間近になりエンジン止まる
↓
コックをPREにしてエンジンかける。
↓
エンジン掛かったらRESにして発進！
ってZRX買ったときバイク屋に教わりましたが間違い？
↓
コックをPREにしてエンジンかける。
↓
エンジン掛かったらRESにして発進！
ってZRX買ったときバイク屋に教わりましたが間違い？
ガス欠したら
コックをPRIにしてキルスイッチをOFF→ON
として、コックをRESにする。
チョーク引いてセル回すと一発でかかる。
コックをPRIにしてキルスイッチをOFF→ON
として、コックをRESにする。
チョーク引いてセル回すと一発でかかる。
501 ：７７４ＲＲ：03/08/02 00:40 ID:gk4P9V0W
俺はそんな面倒な事してないよ。
おもむろにRESにしてチョーク。
負圧だからなおさら。
おもむろにRESにしてチョーク。
負圧だからなおさら。
（＾＾）
503 ：７７４ＲＲ：03/08/02 12:38 ID:b76UWdgI
ところで
ここの住人でお盆辺りにヒマな東京近郊の人ってどれ位いるの？
いやなに、先日の流れでちょっと気になってさ。
ここの住人でお盆辺りにヒマな東京近郊の人ってどれ位いるの？
いやなに、先日の流れでちょっと気になってさ。
504 ：しろくま：03/08/02 13:40 ID:CikUMFGz
9-17でバイトあるだけだなぁ
505 ：７７４ＲＲ：03/08/02 14:06 ID:3KmgS7cy
納車待ちage
ＰＲＩ（プライマリー）は、落下式。ＯＮは、負圧式。
キャブにガソリンが溜まってない時は、ＰＲＩでためてやる。
ＰＲＩにしっぱなしでも、ＲＥＳのガソリン使ってくれるから、ガス欠したらＰＲＩの
まま走ってイイ。こけてエンジン止まっても、流れっぱなしやけど。
>>503
いいねぇ、東京近郊は(´_ゝ`)
キャブにガソリンが溜まってない時は、ＰＲＩでためてやる。
ＰＲＩにしっぱなしでも、ＲＥＳのガソリン使ってくれるから、ガス欠したらＰＲＩの
まま走ってイイ。こけてエンジン止まっても、流れっぱなしやけど。
>>503
いいねぇ、東京近郊は(´_ゝ`)
普通キーをＯＮにしたら電磁ポンプがすってくれるんじゃないの？
PRIがあるバイクは違うのかな？
PRIがあるバイクは違うのかな？
508 ：７７４ＲＲ：03/08/02 21:29 ID:8LJXAtPa
>>507
バイクに電磁ポンプとは聞かないなぁ。
バイクに電磁ポンプとは聞かないなぁ。
509 ：７７４ＲＲ：03/08/02 22:32 ID:rmb5izKw
最近ストライカーのマフラーに変えたけど、イイ音だね！
思ったより低・中も落ちなかったし。
思ったより低・中も落ちなかったし。
ラジエターのファンがあぼん状態になてしまいました。
水温の警告灯がつく始末。。
新車で買って丁度1年、保障が終わったとたんに・・・・赤男爵の陰謀でしょうか。。
水温の警告灯がつく始末。。
新車で買って丁度1年、保障が終わったとたんに・・・・赤男爵の陰謀でしょうか。。
511 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/08/03 02:09 ID:zSRVB6cE
おお！なんかスゲー進んでるじゃんｗ
512 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/08/03 02:26 ID:zSRVB6cE
>>435
ヘェータンデムバーあるとちょっといいじゃん。
俺付いてたけど似合わないからだいぶ前に
とっちゃったよ。
>>472
あっそれ俺もなる。スタンドの付け根のとこにスタンドしまい忘れのスイッチあるから
そこ引っ張ればOK！慣れればまたがったまま引っ張れるよ。始めはわかり辛いから
スタンド上げた状態で誰かに支えてもらって確認したほうがよいよ。でそこにCRC塗って
スコスコすればなお良い。
ヘェータンデムバーあるとちょっといいじゃん。
俺付いてたけど似合わないからだいぶ前に
とっちゃったよ。
>>472
あっそれ俺もなる。スタンドの付け根のとこにスタンドしまい忘れのスイッチあるから
そこ引っ張ればOK！慣れればまたがったまま引っ張れるよ。始めはわかり辛いから
スタンド上げた状態で誰かに支えてもらって確認したほうがよいよ。でそこにCRC塗って
スコスコすればなお良い。
513 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/08/03 02:28 ID:zSRVB6cE
あっでもエンジンかからなくなるのはおかしいな。ゴメン気にしないで。
>>507
ネイキッドで電磁式燃料ポンプ使ってるのはあんまりないと思う。
ＺＲＸは当然、ポンプなんてない。
あったら、カワサキの場合、すぐ壊れそうだ。
>>510
新車で？一年で？
あきらかにﾊﾞﾛｿのやりそうなこった(w
夏になると、あの部分カスタムしてファンを２つ着けたくなるのだが
ネイキッドで電磁式燃料ポンプ使ってるのはあんまりないと思う。
ＺＲＸは当然、ポンプなんてない。
あったら、カワサキの場合、すぐ壊れそうだ。
>>510
新車で？一年で？
あきらかにﾊﾞﾛｿのやりそうなこった(w
夏になると、あの部分カスタムしてファンを２つ着けたくなるのだが
515 ：しろくま：03/08/03 13:52 ID:8XdrssW3
８月はいって一気に気温上がったね。
灼熱の股間。
灼熱の股間。
516 ：７７４ＲＲ：03/08/03 15:16 ID:BE35ZDwj
本日納車しました～！
股間アツッ！でもZRXサイコ～！
股間アツッ！でもZRXサイコ～！
517 ：F8 ◆TeABcC2eQw ：03/08/03 15:22 ID:iQkG9Zzl
熱に耐えぬき、精子を作れる強い男だけが乗れる、男のネイキッドZRX。
誰が言ったか知らないがー、男カワサキとはよく言ったもんだ。
誰が言ったか知らないがー、男カワサキとはよく言ったもんだ。
518 ：７７４ＲＲ：03/08/03 20:07 ID:GNnYd6ig
俺のＺＲＸはマソコ付いてるよ
メス？
メス？
519 ：しろくま：03/08/03 23:31 ID:IYQnb9Fb
玉袋は本来、睾丸冷却用のﾗｼﾞｴﾀｰ。
それを灼熱ｼｰﾄ＆煉獄ｴﾝｼﾞﾝ風にさらすなど、本来自殺行為。
この悪条件の下、配偶子を量産できる者こそ真のZRX乗りであり、また男ｶﾜｻｷを語るに相応しい資格を有する！
それを灼熱ｼｰﾄ＆煉獄ｴﾝｼﾞﾝ風にさらすなど、本来自殺行為。
この悪条件の下、配偶子を量産できる者こそ真のZRX乗りであり、また男ｶﾜｻｷを語るに相応しい資格を有する！
520 ：７７４ＲＲ：03/08/04 00:49 ID:G17HMu4J
ネイキッドよりレプリカ＆ツアラーのフルカウル車の方が熱がこもるし
その前傾ポジションにより衝撃がモロに伝わると思われるが。
その前傾ポジションにより衝撃がモロに伝わると思われるが。
521 ：しろくま：03/08/04 04:04 ID:nG0Y722h
実際問題は内ももが…
(ﾟﾛﾟ)ﾊｩ
(ﾟﾛﾟ)ﾊｩ
522 ：７７４ＲＲ：03/08/04 04:30 ID:beOsduT/
俺もフルカウルに長い事乗ってたから
ZRXのラジエター熱なんぞ「春のそよ風」
それよりフォークのシールがダメになってきた。
いつもより踏ん張ってくれないから
ちと怖い
ZRXのラジエター熱なんぞ「春のそよ風」
それよりフォークのシールがダメになってきた。
いつもより踏ん張ってくれないから
ちと怖い
おい、皆の衆！暑さのせいか、だんだんとスレの話題がヘンになってきたぞ！
オモろいから大歓迎だけどさ（ｗ
オモろいから大歓迎だけどさ（ｗ
525 ：しろくま：03/08/04 18:46 ID:aczMjqEM
ほんとに暑かった。
冷却水飲んでもうた。
冷却水飲んでもうた。
526 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/08/04 18:47 ID:4C0naZ7y
青メタのＺＲＸ買ったぜ
527 ：７７４ＲＲ：03/08/04 19:19 ID:DTBDTjbh
528 ：しろくま：03/08/04 19:28 ID:aczMjqEM
529 ：７７４ＲＲ：03/08/04 20:01 ID:lhWtEVdD
6速がないから分かりませ～ん
530 ：527：03/08/04 22:29 ID:NtTa3G4c
531 ：しろくま：03/08/04 23:51 ID:b++uzYrd
あれ、5速だか6速だか微妙… 6まである乗り心地だけどなぁ。
ちなみに'94年式だよ。
ちなみに'94年式だよ。
532 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/08/05 00:24 ID:yxJX9uay
街海苔バッカだから暫く6速なんて使ってないな。
仕事行くときは4速まで、帰りの空いてる道でも5速までしか使わない。
仕事行くときは4速まで、帰りの空いてる道でも5速までしか使わない。
漏れは357がメインで使ってる道なんで、
一番使ってるギアは６速かもしれません。
１～４って、通過するだけ。
すり抜けで加速する時に５速使う事はよくありますが。
357・・60kmで走ってると恐怖を感じるハイペースな国道です。
一番使ってるギアは６速かもしれません。
１～４って、通過するだけ。
すり抜けで加速する時に５速使う事はよくありますが。
357・・60kmで走ってると恐怖を感じるハイペースな国道です。
534 ：７７４ＲＲ：03/08/05 01:53 ID:czlAkT96
え？え？え？
6速？そんな上まであった？
だとすると俺のZRXは何？
多分5速しかないぞ？
6速？そんな上まであった？
だとすると俺のZRXは何？
多分5速しかないぞ？
535 ：７７４ＲＲ：03/08/05 06:04 ID:deETXDbf
＞＞５３４
オマエのは一昔前の大型かよ！
オマエのは一昔前の大型かよ！
だからか？
エンジンは滅茶苦茶吹け上がるくせに
どんなに頑張っても上は１６０位しか出ないのわ。
エンジンは滅茶苦茶吹け上がるくせに
どんなに頑張っても上は１６０位しか出ないのわ。
537 ：７７４ＲＲ：03/08/05 11:49 ID:Vf6HPVRA
539 ：しろくま：03/08/05 11:57 ID:ibjm4mMv
よかった～。やっぱ6速まである様子だね。
おいらは燃料ｹﾁるためにﾊﾟﾝ道でも5速を積極採用。
おいらは燃料ｹﾁるためにﾊﾟﾝ道でも5速を積極採用。
540 ：527：03/08/05 12:00 ID:67zA7fkJ
なんかね、おいらの運転が悪かったみたい。
ハイギアで低回転数だとクラッチ切っていなくても
ギアが落ちやすくなるんだってさ。
燃費を良くしようとしたんだけどね。
ハイギアで低回転数だとクラッチ切っていなくても
ギアが落ちやすくなるんだってさ。
燃費を良くしようとしたんだけどね。
暑さに耐え切れず、水温計を買ってきたよ。
ヨシムラのデジテンは高かかたので、デイトナのを買いました。
漏れの脳みそで付けれるのか不安でつががむばりまつ。
ヨシムラのデジテンは高かかたので、デイトナのを買いました。
漏れの脳みそで付けれるのか不安でつががむばりまつ。
俺はセカンドバイクとしてZ1000を買う事にした（ｗ
従って大型を取りに行かなくてはならないのだが
事前審査の練習とか言ってZRXを起こしたら
見事ギックリ腰に‥（ｗ
寄る年波には勝てません‥鬱
従って大型を取りに行かなくてはならないのだが
事前審査の練習とか言ってZRXを起こしたら
見事ギックリ腰に‥（ｗ
寄る年波には勝てません‥鬱
545 ：しろくま：03/08/06 10:22 ID:9l54fRyG
ｽﾚ伸び祈願age
546 ：７７４ＲＲ：03/08/06 14:39 ID:lGZ//qEq
ビートのグリーンチタンマフラーを
付けようと思うんだけど。具体的に
どう変わります？
付けようと思うんだけど。具体的に
どう変わります？
マフラー換えて馬力計った人いますか？
548 ：７７４ＲＲ：03/08/06 19:03 ID:Il3iQTXg
計ったけど前の馬力が分からんので
上がったんだか下がったんだか？
とりあえず体感出来たのは
パワーバンドが1000rpm～2000rpm上に移行した事だけ（ｗ
上がったんだか下がったんだか？
とりあえず体感出来たのは
パワーバンドが1000rpm～2000rpm上に移行した事だけ（ｗ
549 ：７７４ＲＲ：03/08/06 20:38 ID:Qbzwfk7x
>>543
漏れも大型教習中。ニュートラルポジションのＺＲＸ海苔は有利かも知れない。
漏れも大型教習中。ニュートラルポジションのＺＲＸ海苔は有利かも知れない。
550 ：E7：03/08/06 21:00 ID:bv/GCorR
昨日Ｚ１０００見たなー。ちょっとカスタムしてたけど、やっぱカッコイイ。
ちょっと欲しくなりますた。
ちょっと欲しくなりますた。
551 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:31 ID:xLZp73ar
,,,--─＝==─ヽ/へ
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552 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:32 ID:5z/wJ/mp
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553 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:32 ID:7L6/0BOt
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555 ：７７４ＲＲ：03/08/07 18:57 ID:CKnIvZv3
燃料ゲージって、あんなあてにならんと思わんかった・・・。
556 ：７７４ＲＲ：03/08/08 03:05 ID:RkQepr7J
557 ：７７４ＲＲ：03/08/08 10:03 ID:pLyG9frj
俺は燃料計信用してないよ。トリップで見た方が正確だし
誰かアクティブのサブフレーム入れてる人いる？
誰かアクティブのサブフレーム入れてる人いる？
>>547
参考までに私の計測結果をお教えします。
1７000km走行時に測定しました。
どノーマル→馬力： 44.2ps トルク：3.0kg-m
マフラーのみ交換
（ヨシムラDSCチタン）→馬力：45.2ps トルク：3.2kg-m
マフラー交換
エアクリ交換（K&Nリプレイス）
ダイノジェット装着＆セッティング→馬力：46.3ps トルク：3.3kg-m
すべて自分で装着してこの結果です。
17000km走っててカタログ値の約87%出てるので満足です。
これくらいの差でも乗っててはっきりと体感できます。
なので信頼できるお店できちんとセッティングしてもらえば
きっとすごい結果になると思っています。
ちなみにオイル交換だけは新車時から定期的に
しっかりと行ってきました。
参考になりますか？
参考までに私の計測結果をお教えします。
1７000km走行時に測定しました。
どノーマル→馬力： 44.2ps トルク：3.0kg-m
マフラーのみ交換
（ヨシムラDSCチタン）→馬力：45.2ps トルク：3.2kg-m
マフラー交換
エアクリ交換（K&Nリプレイス）
ダイノジェット装着＆セッティング→馬力：46.3ps トルク：3.3kg-m
すべて自分で装着してこの結果です。
17000km走っててカタログ値の約87%出てるので満足です。
これくらいの差でも乗っててはっきりと体感できます。
なので信頼できるお店できちんとセッティングしてもらえば
きっとすごい結果になると思っています。
ちなみにオイル交換だけは新車時から定期的に
しっかりと行ってきました。
参考になりますか？
559 ：７７４ＲＲ：03/08/08 17:14 ID:LEOBC9qR
560 ：しろくま：03/08/08 20:31 ID:cpSqlJrE
どっか改造したくなってきたんだけど、超安価でできるﾁｮｺｯﾄﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟきぼんぬ！
簡単っつーと、ミラーとウィンカー、かな
>>560
予算は？
予算は？
563 ：しろくま：03/08/08 21:39 ID:cpSqlJrE
予算、１万円以内！む、無理？
だったらﾐﾗｰかｳｨﾝｶｰで！
だったらﾐﾗｰかｳｨﾝｶｰで！
グリップエンド、タンデムバー、なんてどうよ。
>>560
フロントフェンダーを切る
リアフェンダーを切る
フロントフェンダーだけとかサイドカウルだけ黒く塗る
ブレーキディスクの金色のところを黒く塗る
ボルトを好きな色に塗る
シートを張り替える
とかね
フロントフェンダーを切る
リアフェンダーを切る
フロントフェンダーだけとかサイドカウルだけ黒く塗る
ブレーキディスクの金色のところを黒く塗る
ボルトを好きな色に塗る
シートを張り替える
とかね
566 ：しろくま：03/08/08 22:40 ID:cpSqlJrE
参考になるっす！それならｲｹそうっすね！小さいとこからｺﾂｺﾂと。
おれのZRXちんの名前何にしよっかな。
みんなは名前つけてますか？
おれのZRXちんの名前何にしよっかな。
みんなは名前つけてますか？
567 ：７７４ＲＲ：03/08/08 22:46 ID:1ny5eME3
>>560
ヘッドライトバルブ交換してＨＩＤ仕様にする
ウインカーレンズの内側からタミヤのスプレーを吹いてスモークレンズにする
キャストホールをスプレーでマグホイール風にする
アダプターをかましてハンドルをアップ＆プルでポジション変更
ステンメッシュのブレーキホースにする（前だけ）
あと見た目は変わらないけど、純正？のライトスイッチも気に入ってる
ヘッドライトバルブ交換してＨＩＤ仕様にする
ウインカーレンズの内側からタミヤのスプレーを吹いてスモークレンズにする
キャストホールをスプレーでマグホイール風にする
アダプターをかましてハンドルをアップ＆プルでポジション変更
ステンメッシュのブレーキホースにする（前だけ）
あと見た目は変わらないけど、純正？のライトスイッチも気に入ってる
参考までに俺のドレスアップ（‥という程でもないが）した物の費用書いとくね。
ミラーを市販品に交換 ￥３４００（左右）
ウインカーをPOSHスモールに交換 約￥１００００
バルブを何か知らんが白い奴に交換 ￥４０００
エンジン関係のボルト→ステンレスに ￥１８００（ヤフオクで（ｗ）
タンデムグリップ ￥６８００
ハンドルをジュラルミンのカコイイのに ￥５８００
他はマフラーだったりサスだったりするので割愛。
ずれてない事を祈る。
ミラーを市販品に交換 ￥３４００（左右）
ウインカーをPOSHスモールに交換 約￥１００００
バルブを何か知らんが白い奴に交換 ￥４０００
エンジン関係のボルト→ステンレスに ￥１８００（ヤフオクで（ｗ）
タンデムグリップ ￥６８００
ハンドルをジュラルミンのカコイイのに ￥５８００
他はマフラーだったりサスだったりするので割愛。
ずれてない事を祈る。
>558
後軸出力だとするとそんなもんなんでしょうかねえ。
カタログ値はエンジン出力なんだっけ？
後軸出力だとするとそんなもんなんでしょうかねえ。
カタログ値はエンジン出力なんだっけ？
571 ：７７４ＲＲ：03/08/09 09:50 ID:0pr+ShPt
ZRXⅡ→ZRXに結構簡単にできちゃいますか？？
572 ：７７４ＲＲ：03/08/09 10:35 ID:v/fSqxAf
メーター周り全交換だから
結構面倒っぽい。
ところで東京近郊でマフラーの音を聞く話はどうなったのだ？
結構面倒っぽい。
ところで東京近郊でマフラーの音を聞く話はどうなったのだ？
573 ：62：03/08/09 10:36 ID:Ui2RM4Ed
574 ：７７４ＲＲ：03/08/09 10:54 ID:0pr+ShPt
>>572
マジっすか…お金もかかりそうっすね…
マジっすか…お金もかかりそうっすね…
575 ：７７４ＲＲ：03/08/09 12:29 ID:MClUuwy5
バルブって自分で交換するのには
どうやればいいんですか？
カウルがあるから面倒そうで。
どうやればいいんですか？
カウルがあるから面倒そうで。
576 ：７７４ＲＲ：03/08/09 14:35 ID:W2VSNGM5
＞＞５７５
すぐ終わるから別にめんどくさくないよ
すぐ終わるから別にめんどくさくないよ
577 ：７７４ＲＲ：03/08/09 17:42 ID:9pYV5vve
車体がでかいから駐車場所に困る
Ｒホイール17インチにしてる人います？
ボルトオンで付く17インチってあるんですか？
ボルトオンで付く17インチってあるんですか？
579 ：575：03/08/09 21:02 ID:ags+Aqdc
光軸あわせはどうするの？
できれば具体的に取り付け方を
教えてください。
できれば具体的に取り付け方を
教えてください。
580 ：しろくま：03/08/09 21:18 ID:8AavgJH5
581 ：７７４ＲＲ：03/08/09 21:53 ID:sVXvg57w
>>581
便乗質問させてください。
ヘッドライトを外す場合、その後に取り付けると上下の光軸が狂いませんか？
また、高効率バルブって
ライト回りが熱で溶けたり、寿命が短かったりしますか？
もちろんZRXの話です。お願いします。
便乗質問させてください。
ヘッドライトを外す場合、その後に取り付けると上下の光軸が狂いませんか？
また、高効率バルブって
ライト回りが熱で溶けたり、寿命が短かったりしますか？
もちろんZRXの話です。お願いします。
583 ：７７４ＲＲ：03/08/09 22:39 ID:sVXvg57w
>>582
ヘッドライトユニットの取り付けネジと光軸調整ネジは別の場所だよ。
最悪、光軸調整ネジを間違って回しちゃってももとに戻すだけ。
あと高効率バルブは消費電力が12V60/55Wなら、光量が60/55W以上でも
発熱や車検も大丈夫。バルブのパッケージに書いてあるから確認してね。
寿命は若干短くなると言われています。気にするほどじゃないと思うけど…。
切れたときはノーマルバルブをスペアにしてね。
ヘッドライトユニットの取り付けネジと光軸調整ネジは別の場所だよ。
最悪、光軸調整ネジを間違って回しちゃってももとに戻すだけ。
あと高効率バルブは消費電力が12V60/55Wなら、光量が60/55W以上でも
発熱や車検も大丈夫。バルブのパッケージに書いてあるから確認してね。
寿命は若干短くなると言われています。気にするほどじゃないと思うけど…。
切れたときはノーマルバルブをスペアにしてね。
584 ：７７４ＲＲ：03/08/09 22:42 ID:sVXvg57w
>>581
>>582
違う種類のﾊﾞﾌﾞﾙ入れたりすると光軸狂うことありまつ。(特にハイワッテージﾊﾞﾌﾞﾙ)
なので、交換したら一応確認。じゃないと血の気の多い4輪海苔にあおられたり、文句
言われたりするかも？
あと、規格が同じでも4輪用だと振動で直ぐ切れたりする事が有るで、バイク用を
お勧めしやす。
>>582
違う種類のﾊﾞﾌﾞﾙ入れたりすると光軸狂うことありまつ。(特にハイワッテージﾊﾞﾌﾞﾙ)
なので、交換したら一応確認。じゃないと血の気の多い4輪海苔にあおられたり、文句
言われたりするかも？
あと、規格が同じでも4輪用だと振動で直ぐ切れたりする事が有るで、バイク用を
お勧めしやす。
586 ：575：03/08/09 23:31 ID:ags+Aqdc
みなさん多くのレス感謝です！
588 ：７７４ＲＲ：03/08/10 00:21 ID:nZ12Qcul
>>574
俺も最初簡単かな～とカウルの中覗き込んだら
メーター、ヘッドライト、ウインカー、ビキニカウル
サイドカバー（ステッカーorエンブレムのみってのも可）を変えなくては
ならないことに気付いた。
何よりも走行距離不明になるのがイタイ。
>>580
Ⅱならまずミラーとウインカーを交換するのがお奨め。
どうもあのデカイのは好きになれない。
ZRXならなんだろ？
ミラーとタンデムグリップなんていいんじゃ？
友達が金のかからないドレスアップと称して
赤いケーブルを外から見える様にエンジンの周りにソレっぽく着けてたよ。
どこにも繋がってないんだけどね。
>>582
光軸が心配なら塀の前で作業すれば問題なし。
交換前と交換後で比較すればよい‥って誰でも知ってるか。
しかしありがちな「バルブ交換するだけでHID色！」
てーのはお奨めしない。
確かに白くて明るいが、照らす範囲が横にだだっ広くて
上下の範囲が妙に狭い。
俺も最初簡単かな～とカウルの中覗き込んだら
メーター、ヘッドライト、ウインカー、ビキニカウル
サイドカバー（ステッカーorエンブレムのみってのも可）を変えなくては
ならないことに気付いた。
何よりも走行距離不明になるのがイタイ。
>>580
Ⅱならまずミラーとウインカーを交換するのがお奨め。
どうもあのデカイのは好きになれない。
ZRXならなんだろ？
ミラーとタンデムグリップなんていいんじゃ？
友達が金のかからないドレスアップと称して
赤いケーブルを外から見える様にエンジンの周りにソレっぽく着けてたよ。
どこにも繋がってないんだけどね。
>>582
光軸が心配なら塀の前で作業すれば問題なし。
交換前と交換後で比較すればよい‥って誰でも知ってるか。
しかしありがちな「バルブ交換するだけでHID色！」
てーのはお奨めしない。
確かに白くて明るいが、照らす範囲が横にだだっ広くて
上下の範囲が妙に狭い。
>>588
似非ＨＩＤは良い話を聞かないので止めておきます。
本物でも雨の日は辛いって聞いたし。これは車の話だけどね。
前に夜の峠を通った時、視界の悪さにかなりビビッたので、少しでも明るければと・・・
似非ＨＩＤは良い話を聞かないので止めておきます。
本物でも雨の日は辛いって聞いたし。これは車の話だけどね。
前に夜の峠を通った時、視界の悪さにかなりビビッたので、少しでも明るければと・・・
590 ：７７４ＲＲ：03/08/10 04:46 ID:jRAB+WN+
４輪用は振動で壊れるというのは見事にだまされてますな。
ドンキホーテにある２個千円位の使ってるけどとりあえず3000キロもってる。
もし4000キロで切れたとしても、２輪用を１個３千円で計算すると
２輪用は24000キロ持たないと元が取れないよね。
切れる頻度の問題があるけどドライバーと予備のバルブ携帯すれば問題なし、と。
２輪用バルブメーカーの方ごめんなさい。
ちなみに明るさと耐久性が一番なのは塗装されてないやつ。
微妙に黄色いけど明るいし寿命も長い。
HIDもどきはものによるけどドンキホーテの奴は結構満足してる。
でもやっぱり暗いのは覚悟しておくべきですな。
ドンキホーテにある２個千円位の使ってるけどとりあえず3000キロもってる。
もし4000キロで切れたとしても、２輪用を１個３千円で計算すると
２輪用は24000キロ持たないと元が取れないよね。
切れる頻度の問題があるけどドライバーと予備のバルブ携帯すれば問題なし、と。
２輪用バルブメーカーの方ごめんなさい。
ちなみに明るさと耐久性が一番なのは塗装されてないやつ。
微妙に黄色いけど明るいし寿命も長い。
HIDもどきはものによるけどドンキホーテの奴は結構満足してる。
でもやっぱり暗いのは覚悟しておくべきですな。
591 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/08/10 22:31 ID:JCir3lv0
久しぶりに飛ばしたら１６０しか出なかった。エンジンの調子は悪くなさそうだから
マフラーか。カーカー好きなんだけどなぁ・・・
マフラーか。カーカー好きなんだけどなぁ・・・
592 ：７７４ＲＲ：03/08/10 22:33 ID:85hiZKNe
>>585
四輪用の本物のＨＩＤやフォグをバイクにつけると振動より防水の問題で向かない
というのはよく聞きますが、ヘッドライトバルブは気にすることはないと思いますよ。
リレーハーネスの交換が必要なハイワッテージバルブでさえラリーで使用しても
ほとんど切れませんから。。
あとは取り付け時にバルブのガラス部分を絶対に触らない。ヘッドライト後ろの
防水カバーをヘッドライトケースに密着させる。ことに注意するくらいでしょうか。。
バルブのガラス部分を素手で触ると人脂が付着して高温時にそこだけ膨張率が
変わってガラスが割れることがあります。間違って触ってしまったらきちんと脱脂
しましょう。
あとバルブのコネクタに差し込むカプラ部分にグリスを塗ってやると防水性が
高まり、錆による接触不良も避けられます。
ヘッドライトレンズの内側が曇っている場合は、バルブを外したまましばらく乾燥
させるか、バルブの取り付け穴からドライヤーで乾かしてあげましょう。
四輪用の本物のＨＩＤやフォグをバイクにつけると振動より防水の問題で向かない
というのはよく聞きますが、ヘッドライトバルブは気にすることはないと思いますよ。
リレーハーネスの交換が必要なハイワッテージバルブでさえラリーで使用しても
ほとんど切れませんから。。
あとは取り付け時にバルブのガラス部分を絶対に触らない。ヘッドライト後ろの
防水カバーをヘッドライトケースに密着させる。ことに注意するくらいでしょうか。。
バルブのガラス部分を素手で触ると人脂が付着して高温時にそこだけ膨張率が
変わってガラスが割れることがあります。間違って触ってしまったらきちんと脱脂
しましょう。
あとバルブのコネクタに差し込むカプラ部分にグリスを塗ってやると防水性が
高まり、錆による接触不良も避けられます。
ヘッドライトレンズの内側が曇っている場合は、バルブを外したまましばらく乾燥
させるか、バルブの取り付け穴からドライヤーで乾かしてあげましょう。
ギヤが「ガチャンガチャン！」うるさいバイクか・・・
594 ：７７４ＲＲ：03/08/10 22:36 ID:85hiZKNe
>>593
チェーンが伸びてるんじゃないか？
チェーンが伸びてるんじゃないか？
595 ：７７４ＲＲ：03/08/10 23:29 ID:nZ12Qcul
いやー今日は暑かったね～
そんな中フラッシングゾイル＆オイル交換。
今更ながらフラッシングって(�∀�)ｲｲ!
でもそのあとカストロールのT4とかいうのを入れたら
エンジンはよく回るけど、ギアが硬くなっちゃった。
>>590
俺はドンキに行くのが嫌。ごめんね。
そんな中フラッシングゾイル＆オイル交換。
今更ながらフラッシングって(�∀�)ｲｲ!
でもそのあとカストロールのT4とかいうのを入れたら
エンジンはよく回るけど、ギアが硬くなっちゃった。
>>590
俺はドンキに行くのが嫌。ごめんね。
596 ：７７４ＲＲ：03/08/10 23:36 ID:85hiZKNe
597 ：７７４ＲＲ：03/08/10 23:54 ID:nZ12Qcul
いやいやそう言わんと一回やってごらん。
俺いつも会社でWAKO'Sの結構いいグレードのオイルを
３０００ｋｍ毎に換えてるんだけど
これはこれでいい感じ。
今回はもったいないな～と思いつつも
３００００ｋｍ超えたからどうしてもフラッシングしたくて
１０００ｋｍで換えちゃった（ｗ
で、会社行くのがメンドーだからカストロール‥と
点検窓でオイルの色が分かるって初めて知った。
俺いつも会社でWAKO'Sの結構いいグレードのオイルを
３０００ｋｍ毎に換えてるんだけど
これはこれでいい感じ。
今回はもったいないな～と思いつつも
３００００ｋｍ超えたからどうしてもフラッシングしたくて
１０００ｋｍで換えちゃった（ｗ
で、会社行くのがメンドーだからカストロール‥と
点検窓でオイルの色が分かるって初めて知った。
598 ：７７４ＲＲ：03/08/10 23:59 ID:85hiZKNe
>>597
ちゃんとしたフラッシングオイルを使うなら別かも知れないけど
安いフラッシングオイルはダメ。
洗浄油（ほとんど灯油）が入っていると、そのあといいオイルを
入れても油膜切れを起こすよ。
ガススタのフラッシングオイルなんか絶対使っちゃダメだよ。
ちゃんとしたフラッシングオイルを使うなら別かも知れないけど
安いフラッシングオイルはダメ。
洗浄油（ほとんど灯油）が入っていると、そのあといいオイルを
入れても油膜切れを起こすよ。
ガススタのフラッシングオイルなんか絶対使っちゃダメだよ。
ガススタじゃなくてドラスタで買った。
これまたWAKO'Sのだから大丈夫でしょ。
自己満足１００点満点のところに
あんまり水を差しちゃイ・ヤ・ヨ（はあと
これまたWAKO'Sのだから大丈夫でしょ。
自己満足１００点満点のところに
あんまり水を差しちゃイ・ヤ・ヨ（はあと
600 ：７７４ＲＲ：03/08/11 00:12 ID:QNSdgwNv
>>599
ちゃんとしたオイルと正しい手順でフラッシングするのはイイと思いますよ。
キャブクリや水抜きと同じですよ。
あと３００００㌔も走ってるなら添加剤とか考えたことありません？
ミッションまわりに効果が出そうな感じだけど。。
ちゃんとしたオイルと正しい手順でフラッシングするのはイイと思いますよ。
キャブクリや水抜きと同じですよ。
あと３００００㌔も走ってるなら添加剤とか考えたことありません？
ミッションまわりに効果が出そうな感じだけど。。
601 ：７７４ＲＲ：03/08/11 00:23 ID:UsCzJ0wi
そうなんだよね。
添加剤って高くて買えなかったんだけど
先週パチスロで１７諭吉勝ったから
まとめて色んなモン入れ替えたりしてるところ。
すでに
オイル＆フィルター
フォーク分解
キャブ同調
ハンティングワールドの財布（ｗ
‥と普段出来ない事を。
今週末にまだ余力があったら
添加剤
スプロケ＆チェーン
ハブダンパー
風俗（ｗ
‥とチャレンジ予定
添加剤って高くて買えなかったんだけど
先週パチスロで１７諭吉勝ったから
まとめて色んなモン入れ替えたりしてるところ。
すでに
オイル＆フィルター
フォーク分解
キャブ同調
ハンティングワールドの財布（ｗ
‥と普段出来ない事を。
今週末にまだ余力があったら
添加剤
スプロケ＆チェーン
ハブダンパー
風俗（ｗ
‥とチャレンジ予定
602 ：７７４ＲＲ：03/08/11 00:43 ID:1wYy+ghi
フラッシングやりすぎるとオイル漏れはじまるぞ！オイル交換３回に１回ぐらいに汁。
603 ：７７４ＲＲ：03/08/11 00:52 ID:Nu2ZJ4Sm
へ～そうなんだ。
次やるのは60000kmの予定だから安心。
次やるのは60000kmの予定だから安心。
604 ：７７４ＲＲ：03/08/11 08:52 ID:nxGuXZnH
半袖でツーリングしたら腕が真っ赤っか
東京組 集まってお前のマフラーの音聞かせろOFF
8/13～の間で多数決で日程は決定。
時間は最初に言った人の時間で。
場所は台場。詳細は未定。
ノーマルマフラーでももちろん聞き比べたいからＯＫ。
8/13～の間で多数決で日程は決定。
時間は最初に言った人の時間で。
場所は台場。詳細は未定。
ノーマルマフラーでももちろん聞き比べたいからＯＫ。
606 ：７７４ＲＲ：03/08/11 15:29 ID:c7h2tJyg
１６日の午前中なら空いてるな～
あ、俺は９５のⅡでモリワキワンピースね。
あ、俺は９５のⅡでモリワキワンピースね。
17日の午後～なら空いてる
私は、97のＩＩでヨシムラチタンサイクロン
私は、97のＩＩでヨシムラチタンサイクロン
23日なら…
９８年式でWR'Sのカーボンです。
９８年式でWR'Sのカーボンです。
609 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/08/11 22:18 ID:r9WNsmHp
東京は人がいていいやね。
カコイイ氏もいらっつぁいトーキョーへ
クラッチ板ヘタって入院中だったＺＲＸくんが帰ってきました！（５１５００ｋｍ）
はやく峠に行ってステップ擦りたいです。
はやく峠に行ってステップ擦りたいです。
612 ：７７４ＲＲ：03/08/12 14:18 ID:S4lNb9MA
1万1千キロの中古を買いましたとさ。
1月ほど乗ったらハンチング（アイドル回転が不安定）になりましたとさ。
修理だして、キャブレター変えて4万取られましたとさ。
2週間ほど乗って、またハンチングが発生しましたとさ。
鬱だｼﾇ。
もうこんばバイクいらねええええーーーー。
くそばいく！
ﾃﾞ､こんなクソバイク売れるかな？。
1月ほど乗ったらハンチング（アイドル回転が不安定）になりましたとさ。
修理だして、キャブレター変えて4万取られましたとさ。
2週間ほど乗って、またハンチングが発生しましたとさ。
鬱だｼﾇ。
もうこんばバイクいらねええええーーーー。
くそばいく！
ﾃﾞ､こんなクソバイク売れるかな？。
613 ：７７４ＲＲ：03/08/12 17:30 ID:9Q+mcO/U
紺金ｶｺｲｲ
>612
捨てれ
捨てれ
>>612
捨てたら614が拾いに行くぞ！
捨てたら614が拾いに行くぞ！
616 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/08/13 07:33 ID:mkL4enVo
俺も拾いたい。パーツほしい。
うお！静かだなぁ。みんなお盆で帰省してるのか、
帰省をダシにツーリングでも行ってるのか。
俺は今年のツーリングは見送りだよ。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!
帰省をダシにツーリングでも行ってるのか。
俺は今年のツーリングは見送りだよ。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!
618 ：しろくま：03/08/13 23:21 ID:1mF4aJa1
加速age
俺も激しくﾊﾞｲﾄで何も予定なし。
でもいいんだ。毎日ﾊﾞｲﾄ先までZRXちゃんと一緒だから。
俺も激しくﾊﾞｲﾄで何も予定なし。
でもいいんだ。毎日ﾊﾞｲﾄ先までZRXちゃんと一緒だから。
なんか８０００回転以上回らない･･･
どしたんだろ･･･
どしたんだろ･･･
620 ：７７４ＲＲ：03/08/14 02:23 ID:nhchvIrF
カストロールって駄目なのか？
安くてお勧めのオイル教えてくれ
安くてお勧めのオイル教えてくれ
622 ：７７４ＲＲ：03/08/14 03:59 ID:NQOHwvB+
ＺＲＸのシートの張り替えいくらくらい
かかります？すれ違いスマソ
かかります？すれ違いスマソ
623 ：燃費１３（Ｔ-Ｔ）：03/08/14 04:43 ID:puEbe8LG
ボクは４０００円だったよー
sage?のテストです、ごめんちゃい
ついでに６１８のしろくまさん、おいらも毎日バイトだけど毎日ZRX乗ってるよ～。ZRX楽しいね
ついでに６１８のしろくまさん、おいらも毎日バイトだけど毎日ZRX乗ってるよ～。ZRX楽しいね
625 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/08/14 07:43 ID:MTYZbZTc
>>619
全部のギアでまわらないの？
全部のギアでまわらないの？
626 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/08/14 07:45 ID:MTYZbZTc
>>621
やべえｗまじめに勧めてくれてるんだろうけどﾜﾗﾀｗｗｗ
やべえｗまじめに勧めてくれてるんだろうけどﾜﾗﾀｗｗｗ
627 ：７７４ＲＲ：03/08/14 07:53 ID:Pws2AloE
>>623
レスありがとうございます。
父親が革屋の友達にシートの張り替えを
お遊びのつもりで頼んだら
アンコ増やされて茶色のシートに
されてまるでＤＱＮ仕様になってしまって
友達に直せと言ってもめんどくさいとの事
人の反応が冷ややかなのでシート変えたかっ
たっていうオチ
です
長文スマソ
あとシートって自分で張れないもんですかね？
レスありがとうございます。
父親が革屋の友達にシートの張り替えを
お遊びのつもりで頼んだら
アンコ増やされて茶色のシートに
されてまるでＤＱＮ仕様になってしまって
友達に直せと言ってもめんどくさいとの事
人の反応が冷ややかなのでシート変えたかっ
たっていうオチ
です
長文スマソ
あとシートって自分で張れないもんですかね？
629 ：７７４ＲＲ：03/08/14 11:35 ID:GZEMx5Uq
みなさん、次に乗るとしたらどの車種に乗りますか？
俺はW650に乗るか、またZRXⅡにのる
俺はW650に乗るか、またZRXⅡにのる
>>627
ガンタッカーってのを使えば結構簡単に張り替えられる。
俺からすればキャブ洗浄より簡単。
ってか、キャブてｔどうやって洗浄するの？
根っからのＤＩＹ板住人である車乞 食并氏に聞けば
俺よりもいいアドバイスしてくれると思うよ。
ガンタッカーってのを使えば結構簡単に張り替えられる。
俺からすればキャブ洗浄より簡単。
ってか、キャブてｔどうやって洗浄するの？
根っからのＤＩＹ板住人である車乞 食并氏に聞けば
俺よりもいいアドバイスしてくれると思うよ。
>>629
ZZR600。
ZZR600。
632 ：７７４ＲＲ：03/08/14 17:54 ID:yme9a/Sg
635 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:14 ID:FR42LsMJ
ＺＲＸ海苔としてはＺＲＸ１２００に引かれないこともないが。。
やっぱローレプカラーのＺ１０００Ｒに比べるとなぁ。。
やっぱローレプカラーのＺ１０００Ｒに比べるとなぁ。。
636 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:22 ID:7zslYp8Z
ゼファー400用の社外ハンドルポスト（ノーマルよりもハンドルの位置が高くなり手前に来るもの）を貰ったので
ＺＲＸ400に付けようとしたところ、ＺＲＸはハンドルポストの下半分がトップブリッジを一体になっており
半円の隙間（ハンドルが入る部分）が空いてしまうことがわかりました。
この様な状態で走行すると危険なのでしょうか？教えてください。
ＺＲＸ400に付けようとしたところ、ＺＲＸはハンドルポストの下半分がトップブリッジを一体になっており
半円の隙間（ハンドルが入る部分）が空いてしまうことがわかりました。
この様な状態で走行すると危険なのでしょうか？教えてください。
637 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:23 ID:zVYUX/20
CB400SFと比べるとどう違いますか？
特に極低速のエンジンの粘りとか知りたいです。
今の所、第一候補なんですが。
特に極低速のエンジンの粘りとか知りたいです。
今の所、第一候補なんですが。
638 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:26 ID:FR42LsMJ
>>637
ＣＢの方が車体がコンパクト。ＺＲＸの方がワンクラス上。
ＣＢの方が車体がコンパクト。ＺＲＸの方がワンクラス上。
639 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:29 ID:FR42LsMJ
>625
全部のｷﾞｱで回らないっぽいです･･･
全部のｷﾞｱで回らないっぽいです･･･
643 ：７７４ＲＲ：03/08/15 14:14 ID:w0uHwFXa
さてと‥久々に教えたがり君が勝手に書いて行きます。
>>619
エアクリーナー→プラグ→キャブのジェットの順番で疑ってみましょう。
まずはエアクリの清掃を。これで大体直る‥と思う。
昔乗ってたＣＢがそうだった。
>>620
カストロは駄目とは言わんがギアが硬い感じ。
人によっては「カッチリしていい」と言う人もいるだろう。
俺の印象だと
ＷＡＫＯ’Ｓ＞カストロ＞＞ｅｌｆ
安くていいオイルとなると純正が一番。
中身は大手メーカーの割といいオイルだったりするしね。
>>622
ヤフでもＭＳＮでも「バイク シート」で検索するよろし。
君の地域、予算に合った張替え屋さんが結構出てくる。
それを参考に。
>>637
極低速域だとさほど変わらない。
つーか、共に高回転型のエンジンだから極低速域だと
二速＋半クラ＋アクセルの煽りを多用すると思うよ。
ＣＢとＺＲＸのエンジンの違いは
ＺＲＸ＝レッドまでスムーズに吹け上がって気持ちイイ！
ＣＢ ＝６０００から急激に吹け上がって気持ちイイ！
てな感じだった。
しかしどういう訳かメンテすればするほどエンジンに愛着が湧くのは
ＺＲＸの方。
長く乗るなら絶対にＺＲＸがおすすめ。
>>619
エアクリーナー→プラグ→キャブのジェットの順番で疑ってみましょう。
まずはエアクリの清掃を。これで大体直る‥と思う。
昔乗ってたＣＢがそうだった。
>>620
カストロは駄目とは言わんがギアが硬い感じ。
人によっては「カッチリしていい」と言う人もいるだろう。
俺の印象だと
ＷＡＫＯ’Ｓ＞カストロ＞＞ｅｌｆ
安くていいオイルとなると純正が一番。
中身は大手メーカーの割といいオイルだったりするしね。
>>622
ヤフでもＭＳＮでも「バイク シート」で検索するよろし。
君の地域、予算に合った張替え屋さんが結構出てくる。
それを参考に。
>>637
極低速域だとさほど変わらない。
つーか、共に高回転型のエンジンだから極低速域だと
二速＋半クラ＋アクセルの煽りを多用すると思うよ。
ＣＢとＺＲＸのエンジンの違いは
ＺＲＸ＝レッドまでスムーズに吹け上がって気持ちイイ！
ＣＢ ＝６０００から急激に吹け上がって気持ちイイ！
てな感じだった。
しかしどういう訳かメンテすればするほどエンジンに愛着が湧くのは
ＺＲＸの方。
長く乗るなら絶対にＺＲＸがおすすめ。
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
ZRX1200＆1100ってタンクの形状に問題あり、って思ってる人が多いのかな。
やっぱZ1000RやZRX４００みたく角型基調のラインでデザインしてもらわなダメですな。
てことで毎度のことながら、ZRX７５０が出ることを切に願う…
やっぱZ1000RやZRX４００みたく角型基調のラインでデザインしてもらわなダメですな。
てことで毎度のことながら、ZRX７５０が出ることを切に願う…
647 ：７７４ＲＲ：03/08/15 16:02 ID:w0uHwFXa
俺も大きいＺＲＸは抵抗ないな～
たしかにタンクとテールカウルにもう少しエッジを効かせて
欲しいとは思うけどね。
７５０だったら６００の逆車が欲しい。
あのサイズ・あのデザインで１００ＰＳだったら
カミさん質に入れてでも買う！
たしかにタンクとテールカウルにもう少しエッジを効かせて
欲しいとは思うけどね。
７５０だったら６００の逆車が欲しい。
あのサイズ・あのデザインで１００ＰＳだったら
カミさん質に入れてでも買う！
648 ：７７４ＲＲ：03/08/15 16:35 ID:xPw1QAoM
649 ：７７４ＲＲ：03/08/15 16:46 ID:w0uHwFXa
そりゃあ気負い過ぎだよ。
俺は横に
Ｚ１０００Ｒ・隼・ＺＲＸ１２００・Ｒ１が並ぼうが
お構いなし。
逆に俺について来い！とか思うぞ（ｗ
俺は横に
Ｚ１０００Ｒ・隼・ＺＲＸ１２００・Ｒ１が並ぼうが
お構いなし。
逆に俺について来い！とか思うぞ（ｗ
651 ：７７４ＲＲ：03/08/15 22:33 ID:zIejzBS+
ボアアップって結局どうなったの？
幾らくらいかかるの？
７０馬力以上になるの？
マフラーも変えなきゃいけないの？
幾らくらいかかるの？
７０馬力以上になるの？
マフラーも変えなきゃいけないの？
652 ：７７４ＲＲ：03/08/15 23:22 ID:w0uHwFXa
あー
だから
ＺＺＲ６００のパーツを流用して
７０万くらいだっけ？
１００位出るんじゃない？
換えた方がいいだろうねー
威張る前に自分で探せ！ﾌﾟﾝｽｶ
だから
ＺＺＲ６００のパーツを流用して
７０万くらいだっけ？
１００位出るんじゃない？
換えた方がいいだろうねー
威張る前に自分で探せ！ﾌﾟﾝｽｶ
653 ：７７４ＲＲ：03/08/16 03:02 ID:0QgH7kD7
600化するならZRX1200買ったほうがいいらしいよ（金銭的に）
まぁ、俺もZRX750or600、欲しいけどね。
でももっと欲しいのがザンザスだったりする…ｗ
再販しねーかなぁー、カワサキッ
まぁ、俺もZRX750or600、欲しいけどね。
でももっと欲しいのがザンザスだったりする…ｗ
再販しねーかなぁー、カワサキッ
>>653
Z1000って何となくザンザスっぽいスメルでムラムラしてるｗ
Z1000って何となくザンザスっぽいスメルでムラムラしてるｗ
ZRX1200なんて買わん、大型なら他の皮車買う
657 ：７７４ＲＲ：03/08/16 15:53 ID:0QgH7kD7
てかカワサキってザンザスが売れなかったから
ZRX出したんだよね（月間ZRXに出てた）
ZRX出したんだよね（月間ZRXに出てた）
658 ：７７４ＲＲ：03/08/16 20:18 ID:+OTcj1fn
カワサキの４スト車は「Ｚ＋排気量」のネーミングの頃がいちばん良かったな。
Ｚ１３００を頂点に、Ｚ１Ｒ、Ｚ１０００ＭｋＩＩ、Ｚ７５０ＦＸ、Ｚ４００ＦＸ、Ｚ２５０ＦＴ。。
Ｚ１３００を頂点に、Ｚ１Ｒ、Ｚ１０００ＭｋＩＩ、Ｚ７５０ＦＸ、Ｚ４００ＦＸ、Ｚ２５０ＦＴ。。
659 ：７７４ＲＲ：03/08/16 23:58 ID:Snd5smtc
旧車好きがZRXに乗ってるって事を
それなりに疑問に思うのは俺だけ？
ＺＲＸって、400ネイキッドの中でかなりスポーツ志向でしょ。
しかも水冷。座り心地も旧車よりぜんぜん悪い。
横から見たタンクの形・ビキニカウル・角目ヘッドライト。
ってのはやっぱり旧車譲りだから、それは納得できるけどね。
でもやっぱりそれなりに疑問に思う。
俺は750FXよりZRX-2の方がスキだ。
それなりに疑問に思うのは俺だけ？
ＺＲＸって、400ネイキッドの中でかなりスポーツ志向でしょ。
しかも水冷。座り心地も旧車よりぜんぜん悪い。
横から見たタンクの形・ビキニカウル・角目ヘッドライト。
ってのはやっぱり旧車譲りだから、それは納得できるけどね。
でもやっぱりそれなりに疑問に思う。
俺は750FXよりZRX-2の方がスキだ。
660 ：７７４ＲＲ：03/08/17 00:53 ID:vgnzyDT8
>>659
>旧車好きがZRXに乗ってるって事を
>それなりに疑問に思うのは俺だけ？
ローソンにＦＸ。カラーリングを見ればメーカーの考えがわかる。
>ＺＲＸって、400ネイキッドの中でかなりスポーツ志向でしょ。
ＺＲＸだけが特別という考えは疑問。このクラスはドングリの背比べ。
ＺＺＲとエンジンを改良して足周りに味付けを加えただけでしょ。
>しかも水冷。座り心地も旧車よりぜんぜん悪い。
いまどき空冷マルチなんてあり得ない。
シートはむしろ快適過ぎる。悪く感じるのは君の体型が規格外か？
>旧車好きがZRXに乗ってるって事を
>それなりに疑問に思うのは俺だけ？
ローソンにＦＸ。カラーリングを見ればメーカーの考えがわかる。
>ＺＲＸって、400ネイキッドの中でかなりスポーツ志向でしょ。
ＺＲＸだけが特別という考えは疑問。このクラスはドングリの背比べ。
ＺＺＲとエンジンを改良して足周りに味付けを加えただけでしょ。
>しかも水冷。座り心地も旧車よりぜんぜん悪い。
いまどき空冷マルチなんてあり得ない。
シートはむしろ快適過ぎる。悪く感じるのは君の体型が規格外か？
661 ：７７４ＲＲ：03/08/17 00:56 ID:p+ll5Qgo
ＺＲＸ４００は、正直カッコイイと思うぞ。
１１００よりカッコイイ。
１１００よりカッコイイ。
これまでのスレ見たとこZRX1100、1200はけっこう評価分かれてるね。
タンクの形とか不満ありながらもけっこう惹かれてる人と絶対嫌って人。
タンクの形とか不満ありながらもけっこう惹かれてる人と絶対嫌って人。
ZRX1100、1200だけはマジ勘弁
ZRXの名がついてなくても嫌だなあれは
ZRXの名がついてなくても嫌だなあれは
664 ：７７４ＲＲ：03/08/17 03:44 ID:wtPBKsof
うーん、俺もZRX1100、1200は乗る気しないな。
それ乗るならCB1300に乗るな。
もしくはXJR1300とか。
俺の中でビッグネイキッドって
XJR1300＞CB1300＞GSX1400＞ZRX1200
っつーかんじかな。
それ乗るならCB1300に乗るな。
もしくはXJR1300とか。
俺の中でビッグネイキッドって
XJR1300＞CB1300＞GSX1400＞ZRX1200
っつーかんじかな。
665 ：７７４ＲＲ：03/08/17 03:54 ID:k8Os7ZHK
プラグ変えたいんだけど何選べばいいんだ？
型番とか
型番とか
666 ：７７４ＲＲ：03/08/17 04:19 ID:4eBK81Ic
666ｹﾞﾄ
667 ：７７４ＲＲ：03/08/17 05:21 ID:KMQsLYEs
あ～あ 666取れなかった・・・。
669 ：７７４ＲＲ：03/08/17 11:56 ID:C9gW81o4
お初です、99型赤ローソン乗りです。
先日古本屋で買ったZRXファイルという本に、アクティブというメーカーの
ロングスクリーンが紹介されてるんですが、使ってる方いませんか？
風防効果が向上するなら付けてみたいんです。ツーリング用に。
まあ、今でも売ってるか分からないんですが・・・情報お願いします。
先日古本屋で買ったZRXファイルという本に、アクティブというメーカーの
ロングスクリーンが紹介されてるんですが、使ってる方いませんか？
風防効果が向上するなら付けてみたいんです。ツーリング用に。
まあ、今でも売ってるか分からないんですが・・・情報お願いします。
670 ：７７４ＲＲ：03/08/17 19:04 ID:vgnzyDT8
671 ：７７４ＲＲ：03/08/17 21:37 ID:2YZy768W
672 ：７７４ＲＲ：03/08/18 01:36 ID:E5Fkqt9T
99年式の水色？ローソンには
何色のメットが似合うと思う？
何色のメットが似合うと思う？
673 ：７７４ＲＲ：03/08/18 06:12 ID:t9zH/Qar
>>670
禿しくサンクス！！！
禿しくサンクス！！！
674 ：７７４ＲＲ：03/08/18 06:53 ID:t9zH/Qar
バッテリーのはずし方教えてくれ
どうも調子が悪いから充電しようと思ってる
なんかセルが回らんし
どうも調子が悪いから充電しようと思ってる
なんかセルが回らんし
675 ：７７４ＲＲ：03/08/18 08:05 ID:t9zH/Qar
676 ：７７４ＲＲ：03/08/18 14:30 ID:pdA/Oyv2
677 ：７７４ＲＲ：03/08/18 18:45 ID:zIj0Dyf5
678 ：７７４ＲＲ：03/08/18 18:46 ID:zIj0Dyf5
679 ：７７４ＲＲ：03/08/18 18:57 ID:jCUQXq9W
680 ：７７４ＲＲ：03/08/18 20:01 ID:4cQAwvai
ガソリンはレギュラーかハイオクどっちを入れてますか？ハイオクがいいと思っていれてますが、
燃費がよろしくないです。15くらいです。
燃費がよろしくないです。15くらいです。
681 ：７７４ＲＲ：03/08/18 20:05 ID:jCUQXq9W
俺はレギュラー
このバイク壊れない？オイル漏れない？
683 ：７７４ＲＲ：03/08/18 22:29 ID:PmyTIMCz
壊れない。オイル漏れない。
たいしたメンテナンスしなくても
壊れない。そんなに気にするなら
乗らなきゃいい。
たいしたメンテナンスしなくても
壊れない。そんなに気にするなら
乗らなきゃいい。
何方か、リアサスの下側（スイングアーム側）のマウント部分の幅を
教えて下さいまし、ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
スイングアームの「凹」の字型の間隔でつ
因みに、カラーは10mmです
他車種に流用したいんですが、ここの寸法が分からない
>>682
初期型をツレと一緒に色違いで3台買った
3台の走行距離は40000km＋20000km＋10000km
くらいだったと思うけど
トラブルらしいトラブルは無かったよ
最近はオイル漏れませんｗ
教えて下さいまし、ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
スイングアームの「凹」の字型の間隔でつ
因みに、カラーは10mmです
他車種に流用したいんですが、ここの寸法が分からない
>>682
初期型をツレと一緒に色違いで3台買った
3台の走行距離は40000km＋20000km＋10000km
くらいだったと思うけど
トラブルらしいトラブルは無かったよ
最近はオイル漏れませんｗ
多分400ccなんで20mmだと思うんだけど
1200のサス買ったら26mmだった････ ('Ａ‘）
1200のサス買ったら26mmだった････ ('Ａ‘）
686 ：７７４ＲＲ：03/08/18 22:42 ID:tbhwo4R8
オイルレベルゲージを覗くとロウのところまで来てるんですけど補充したほうがいい？
つーかね
上の40000kmってのはﾓﾚﾓﾚで
何度かオーバーレブさせたんだけど
最後まできっちり動いてたのには感動した
このエンジン結構素性良いんじゃ無いかと
某CBは3度目できっちりバルブ突いた
メカノイズは皮らしく大きめだったかなあ
連ｶｷｽﾏｿ
上の40000kmってのはﾓﾚﾓﾚで
何度かオーバーレブさせたんだけど
最後まできっちり動いてたのには感動した
このエンジン結構素性良いんじゃ無いかと
某CBは3度目できっちりバルブ突いた
メカノイズは皮らしく大きめだったかなあ
連ｶｷｽﾏｿ
688 ：７７４ＲＲ：03/08/18 22:53 ID:zIj0Dyf5
689 ：７７４ＲＲ：03/08/18 22:55 ID:zIj0Dyf5
690 ：E7：03/08/18 23:45 ID:UXGdNIJ7
マニュアルではスタンド掛けた状態でチェックしろって書いてあるよ。
691 ：７７４ＲＲ：03/08/19 02:10 ID:JB0wrpkV
あ～それやると入れ過ぎるよ。
マニュアルが間違ってる（断定！）(w
マニュアルが間違ってる（断定！）(w
692 ：７７４ＲＲ：03/08/19 06:05 ID:+Nl51pHm
お前らＺＲＸ乗ってて前輪あたり傾いてるように
感じたりするか？
俺４００乗るの初めてなんだが重いから感じるだけなんだろうか？
なんか右に少し傾いてるような気がする
んでもって立ちごけ以外のショックは与えていないんだが
感じたりするか？
俺４００乗るの初めてなんだが重いから感じるだけなんだろうか？
なんか右に少し傾いてるような気がする
んでもって立ちごけ以外のショックは与えていないんだが
694 ：７７４ＲＲ：03/08/19 09:33 ID:ABWr2HN4
>>682
すいません。本当にこのバイクが好きなんだよう。
某H社に比べて壊れない。プラグすぐかぶって、
晴れた日にエンジンかけようとしてもかからない。
SF400、ホーネット250がそうでした。
Hはメンテナンスに時間とられる気がする・・。
すいません。本当にこのバイクが好きなんだよう。
某H社に比べて壊れない。プラグすぐかぶって、
晴れた日にエンジンかけようとしてもかからない。
SF400、ホーネット250がそうでした。
Hはメンテナンスに時間とられる気がする・・。
ううう、立ちゴケしてしまった…
メンテナンススタンドに立てかけようと思ったら見事に…
一人でメンテスタンド上げるのってどうやったらいいんでしょうか？
被害は右ウインカーひび割れ、ミラーとクランクケースに小さなキズ。
まぁ軽症で良しとするかな…
メンテナンススタンドに立てかけようと思ったら見事に…
一人でメンテスタンド上げるのってどうやったらいいんでしょうか？
被害は右ウインカーひび割れ、ミラーとクランクケースに小さなキズ。
まぁ軽症で良しとするかな…
696 ：７７４ＲＲ：03/08/19 12:30 ID:oeLVYc3B
697 ：７７４ＲＲ：03/08/19 16:07 ID:eJhRJwyh
このバイク気に入った。
大型あっても乗り換える気がしない
大型あっても乗り換える気がしない
698 ：７７４ＲＲ：03/08/19 20:23 ID:w8BNnCAv
699 ：E7：03/08/19 20:34 ID:LDfLsU9H
あ、俺もそう思うよ。マフラー換えたら、足付いて右に傾けられるようになったもん。
700 ：７７４ＲＲ：03/08/19 20:34 ID:LDfLsU9H
７００！
702 ：７７４ＲＲ：03/08/19 21:15 ID:rpvDd882
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>>623
シートの張替えって都内だとどの辺でやってるかご存知ないですか？
シートの張替えって都内だとどの辺でやってるかご存知ないですか？
704 ：７７４ＲＲ：03/08/20 02:03 ID:lQrpV4Qq
ゼファーと迷っているのですが、エンジンのフィーリングなんてどんな感じでちがいます？
水冷のほうがレスポンスよく上までふけるってイメージがあるんですけど。
水冷のほうがレスポンスよく上までふけるってイメージがあるんですけど。
705 ：７７４ＲＲ：03/08/20 05:31 ID:yF+uiGGC
>>695
気にするな
俺なんか四回も倒してる(ほぼ無傷だが
今までは倒すと起こせなかったのよ
んで、昨日のバイト帰りに皆が居なくなってから
いざ乗り出そうとしたらエンスト→タチゴケ
一人じゃ起こせねーよゴルァって感じだったんだが
奇跡的に起こせた
俺のＺＲＸは３１０㌔ァるらしい
>>704
後悔したくなければＺＲＸ飼え
気にするな
俺なんか四回も倒してる(ほぼ無傷だが
今までは倒すと起こせなかったのよ
んで、昨日のバイト帰りに皆が居なくなってから
いざ乗り出そうとしたらエンスト→タチゴケ
一人じゃ起こせねーよゴルァって感じだったんだが
奇跡的に起こせた
俺のＺＲＸは３１０㌔ァるらしい
>>704
後悔したくなければＺＲＸ飼え
706 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/08/20 05:34 ID:yF+uiGGC
７０３さんへ
シートの張替えぐらいだったら、どこのバイク屋でもやってるはずだよ～
４・５０００円以上取るところだったら他のお店行ったほうがいいかも～
それか、シート替える時に使うでっかいホチキス？みたいなのがあれば
５～１０分ぐらいでやれちゃうよ。
ボキはシート替えてもらったときに試しにやらせてもらったけど、
慣れれば大したことないな～って思ったくらい簡単だから、
正直４０００円は高いと思ったな～
シートの張替えぐらいだったら、どこのバイク屋でもやってるはずだよ～
４・５０００円以上取るところだったら他のお店行ったほうがいいかも～
それか、シート替える時に使うでっかいホチキス？みたいなのがあれば
５～１０分ぐらいでやれちゃうよ。
ボキはシート替えてもらったときに試しにやらせてもらったけど、
慣れれば大したことないな～って思ったくらい簡単だから、
正直４０００円は高いと思ったな～
>707
ありがとう！
自分でやってみますｗ
ありがとう！
自分でやってみますｗ
709 ：７７４ＲＲ：03/08/20 10:24 ID:2NjrTl5m
710 ：７７４ＲＲ ：03/08/20 10:37 ID:C3pVnAQ3
昨日ユーザー行ったらフロントフォーク左オイル漏れでひっかかりますた。
オイル拭いて受ければ合格？したかも。。。いずれにせよ今後の事考えて
シール交換だな～面倒くせい！シール交換だけで済みゃいいがな原因不明なり
オイル拭いて受ければ合格？したかも。。。いずれにせよ今後の事考えて
シール交換だな～面倒くせい！シール交換だけで済みゃいいがな原因不明なり
711 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/08/20 12:30 ID:ZHj9Capb
おぉ、今スレは1000逝きそうだな。話題になってる？
712 ：７７４ＲＲ：03/08/20 12:37 ID:2NjrTl5m
参考までに、フォーク分解工賃を‥
ドラスタ‥出来ない
ライコ‥１万＋部品代
南海‥２万＋部品代
男爵‥９８００円＋部品代
部品はオイルも含めて大体５～６千円てとこ
どれも要予約よん
ドラスタ‥出来ない
ライコ‥１万＋部品代
南海‥２万＋部品代
男爵‥９８００円＋部品代
部品はオイルも含めて大体５～６千円てとこ
どれも要予約よん
715 ：しろくま：03/08/20 22:14 ID:1PnuyV2P
話題なっちゃってるみたい。
やっぱﾌｧﾝいるよな～。
やっぱﾌｧﾝいるよな～。
716 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/08/21 02:31 ID:TJnqU60p
717 ：しろくま：03/08/21 11:58 ID:o7zKWdaB
ﾏﾌﾗｰの音量を安全にｱｯﾌﾟする方法ってないかな？
別のに交換するとか、穴あけるとかじゃなくて、一工夫みたいな感じでね。
ちなみに今、kerkerのよくわからんやつつけてるんだけど、思ったより迫力がｲﾏｲﾁなんす。
別のに交換するとか、穴あけるとかじゃなくて、一工夫みたいな感じでね。
ちなみに今、kerkerのよくわからんやつつけてるんだけど、思ったより迫力がｲﾏｲﾁなんす。
718 ：７７４ＲＲ：03/08/21 12:15 ID:I4q70vOb
719 ：７７４ＲＲ：03/08/21 17:34 ID:VttJauBY
ヨシムラチタンサイクロン付けてるんですが
音がうるさすぎるように感じるのですが
音を下げる方法ありませんか？
お願いします
音がうるさすぎるように感じるのですが
音を下げる方法ありませんか？
お願いします
720 ：７７４ＲＲ：03/08/21 19:55 ID:HWBQZ7+p
>>718
漏れもサイレンサー抜けない罠･･･。
まぁ～長年、今のマフラーに変えてから物置に放置したままだったから。
またカーカーｻｳﾝﾄﾞを聞きたいけど、誰かうまく外れる方法ありませぬか？
木槌でﾄﾝﾄﾝしたけど、ﾋﾞｸともしましぇん。
漏れもサイレンサー抜けない罠･･･。
まぁ～長年、今のマフラーに変えてから物置に放置したままだったから。
またカーカーｻｳﾝﾄﾞを聞きたいけど、誰かうまく外れる方法ありませぬか？
木槌でﾄﾝﾄﾝしたけど、ﾋﾞｸともしましぇん。
721 ：７７４ＲＲ：03/08/21 21:58 ID:d4ryfoOr
>>720
エキパイとサイレンサーの付け根（ステップ後方あたり）を外す。
サイレンサーを立ててＣＲＣをめいっぱい内側に吹き付けて一晩おく。
サイレンサーのエキパイ側から適当な角材を差し込みひたすらたたく。
サイレンサーを木片の上でたたけば傷も残らないよ。
エキパイとサイレンサーの付け根（ステップ後方あたり）を外す。
サイレンサーを立ててＣＲＣをめいっぱい内側に吹き付けて一晩おく。
サイレンサーのエキパイ側から適当な角材を差し込みひたすらたたく。
サイレンサーを木片の上でたたけば傷も残らないよ。
>>719
俺も同じマフラーつけてるけどただいまサイレンサー分解中っす。
中のつくりは結構しっかりしたものだけど、流石に２５０００ｋｍも
走った後なので内側のウールが炭でカチカチになってた。
たぶんこれじゃあ消音効果は半減してるかな。
久々にノーマルマフラーつけると意外といい感じ。
俺も同じマフラーつけてるけどただいまサイレンサー分解中っす。
中のつくりは結構しっかりしたものだけど、流石に２５０００ｋｍも
走った後なので内側のウールが炭でカチカチになってた。
たぶんこれじゃあ消音効果は半減してるかな。
久々にノーマルマフラーつけると意外といい感じ。
723 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/08/22 03:47 ID:8BFLHBEf
軽く流してきた
やっぱ真夜中よろしく丑三つ時はカーが少なくて
いいな
まあ田舎ってのも一つの理由だが
珍もいなかったし
てか俺のバイクだがフロントのフォークが少し
右に曲がってる気がする
あとキャリパー少し擦ってるし
お前らは不都合ないか？
やっぱ真夜中よろしく丑三つ時はカーが少なくて
いいな
まあ田舎ってのも一つの理由だが
珍もいなかったし
てか俺のバイクだがフロントのフォークが少し
右に曲がってる気がする
あとキャリパー少し擦ってるし
お前らは不都合ないか？
724 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/08/22 05:25 ID:8BFLHBEf
725 ：７７４ＲＲ：03/08/22 21:01 ID:iwEwtthD
千葉近郊いない？
同じ車種で走りてぇな
同じ車種で走りてぇな
明日の夜なら空いてる。
稲毛区から
稲毛区から
727 ：７７４ＲＲ：03/08/22 23:05 ID:gP0DyFxd
730 ：７７４ＲＲ：03/08/23 10:36 ID:GErNmpm7
age
731 ：７７４ＲＲ：03/08/23 23:06 ID:xUeRo9Ww
みんなどこ行ってるんだYO！
732 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:35 ID:FQC6kqeh
爆音規制が９月１日から始まりますよ。
733 ：７７４ＲＲ：03/08/24 01:30 ID:qx/pS9bz
バイク買おうかなぁと思って、九年ぶりにバイク雑誌買ったョ。
ZRX、GPZ900R、スーパーフォア、etc‥ デザインがほとんど変わって無いのにビックリ！
ZRX、GPZ900R、スーパーフォア、etc‥ デザインがほとんど変わって無いのにビックリ！
734 ：７７４ＲＲ：03/08/24 01:40 ID:FQC6kqeh
>>733
特に４００系はデザイン回帰が目立つよね。
特に４００系はデザイン回帰が目立つよね。
735 ：７７４ＲＲ：03/08/24 01:50 ID:VdeUNplI
736 ：７７４ＲＲ：03/08/24 01:56 ID:FQC6kqeh
>>735
ローソンカラー、ＦＸカラー、ＣＢＲカラー。どれも復刻版だよ。
ローソンカラー、ＦＸカラー、ＣＢＲカラー。どれも復刻版だよ。
737 ：７７４ＲＲ：03/08/24 02:19 ID:s9V9zpSP
94’３月号、ZRXとGSX400インパルスが新発売だと。
59万9千円と55万9千円だそうな…
59万9千円と55万9千円だそうな…
738 ：７７４ＲＲ：03/08/24 03:11 ID:tG9wKk0q
ザンザスやインパルス、CB400fore…
俺が好きだった単車はみな生産中止に…
もしかして俺って物好き…！？
俺が好きだった単車はみな生産中止に…
もしかして俺って物好き…！？
739 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/08/24 07:39 ID:vsjVUZi9
>>732
え？なにそれ？車検通ればダイジョブだよね？
え？なにそれ？車検通ればダイジョブだよね？
740 ：７７４ＲＲ：03/08/24 21:30 ID:FQC6kqeh
今回のZRXスレは果たして打ち止め９９９いくか！？
あと260！！
あと260！！
742 ：rr：03/08/25 19:22 ID:GG/oYbmL
保守age
744 ：７７４ＲＲ：03/08/25 20:19 ID:7xrednT1
>>743
ノーマルマフラーの低速の力強さを味わってみてから次を考えては。。
ノーマルマフラーの低速の力強さを味わってみてから次を考えては。。
746 ：しろくま：03/08/25 23:09 ID:4OoeVs0h
999いかせますよ～。
dat落ちはオレが許さない！
なんちて
dat落ちはオレが許さない！
なんちて
747 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:14 ID:k2JHnCc9
ギアチェンジのときの音が凄いよな、バッコーン
特にN→１
特にN→１
748 ：７７４ＲＲ：03/08/26 00:27 ID:KCrQ5W/6
質問です。９５年式ZRXに６ポッド純正ブレーキはボルトオンで付きますか？
751 ：しろくま：03/08/26 13:47 ID:3OGrcVH+
なんだか毎回教えて君なんすけど、ﾌﾛﾝﾄのｶｳﾙって、みなさんｶﾀｶﾀいいますか？
ｶﾀｶﾀ直そうと思って六角とかﾈｼﾞ回せそうなとこあたってみたけど、
もう回すとこないよぉ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
乗ってて気になるｶﾓ。
ｶﾀｶﾀ直そうと思って六角とかﾈｼﾞ回せそうなとこあたってみたけど、
もう回すとこないよぉ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
乗ってて気になるｶﾓ。
しろくまさん、ボクもカタカタ言います・・・
触ったりしてもサッパリ分かりませーーん（ＴＴ
触ったりしてもサッパリ分かりませーーん（ＴＴ
754 ： ◆505WB1O0kQ ：03/08/26 17:24 ID:Drl2i5oi
>>749
無理なんじゃん？
無理なんじゃん？
755 ：７７４ＲＲ：03/08/26 19:49 ID:KMI6Ye3O
>>749
俺もやろうとしたけど
何らかの理由で断念した記憶がある。
メッシュホース化くらいで諦めよう。
>>751
どうしても気になるのなら
ゴムの黒い丸いパッキング（オイルフィルターのコーナーに置いてある小さいのね）を
取り付けボルトに噛ましてみよう。
フロントフェンダー同様「カタカタ」言わなくなる‥はず。
俺もやろうとしたけど
何らかの理由で断念した記憶がある。
メッシュホース化くらいで諦めよう。
>>751
どうしても気になるのなら
ゴムの黒い丸いパッキング（オイルフィルターのコーナーに置いてある小さいのね）を
取り付けボルトに噛ましてみよう。
フロントフェンダー同様「カタカタ」言わなくなる‥はず。
756 ：しろくま：03/08/26 20:07 ID:z56vY4Sn
757 ：７７４ＲＲ：03/08/26 21:06 ID:Dya6/H9d
カワサキのネイキッドって何故かコカすとメーター＆ライトが逝くらしい
俺はZRXIIでメーター大破してしまいましたー
ダチはバリオスでやってまいましたー
先輩もバリオスで…
俺はZRXIIでメーター大破してしまいましたー
ダチはバリオスでやってまいましたー
先輩もバリオスで…
>>757
イクね、メーター。俺はコケてメーターぶっ壊して交換。この時はヘッドライトの
ステーが片っぽ割れてウィンカーステーが折れ傷多数だけどタンクは無傷。
次転んだときは、メーターブッ壊れはしなかったけどカバーに傷が付いた。
俺のは約30,000km走ってるけどメーターは7,000km。
でも、転んでもタンクには傷つかないね。
イクね、メーター。俺はコケてメーターぶっ壊して交換。この時はヘッドライトの
ステーが片っぽ割れてウィンカーステーが折れ傷多数だけどタンクは無傷。
次転んだときは、メーターブッ壊れはしなかったけどカバーに傷が付いた。
俺のは約30,000km走ってるけどメーターは7,000km。
でも、転んでもタンクには傷つかないね。
759 ：747：03/08/26 23:14 ID:eKalKK18
760 ：７７４ＲＲ：03/08/26 23:23 ID:KCrQ5W/6
>>759
クラッチが完全に切れていないじゃない？
クラッチが完全に切れていないじゃない？
761 ：757：03/08/27 01:53 ID:WkSA9k9c
俺もメーターは大破だったよ
メーター以外も重症だったから、メーターだけの値段わからん
自分でもメーカーのパーツリスト見れば+工賃で大体の目安はわかるでしょ
メーター以外も重症だったから、メーターだけの値段わからん
自分でもメーカーのパーツリスト見れば+工賃で大体の目安はわかるでしょ
763 ：７７４ＲＲ：03/08/27 12:55 ID:ece/TFhX
予備タンと標準の切り替えなんだけど、どっちが標準で
どっちが予備なんですか？
どっちが予備なんですか？
>>761
俺の場合4つのパーツ交換ですんだ。
カヴァーメータ（銀の砲弾型のカバー）3,880円
メータハウジング（メーター本体を入れる器）4,780円
スピードメーター（スピードメータ本体）17,300円
カバーパイロットボックス（←・Hi・N・→のランプの所）2,620円
28,580円＋工賃9,000円って所だった。
俺はタコメーターが奇跡的に無事だったけど
タコメーターは22,800円とスピードよりも高価い。
燃料計は7,790円。
俺の場合4つのパーツ交換ですんだ。
カヴァーメータ（銀の砲弾型のカバー）3,880円
メータハウジング（メーター本体を入れる器）4,780円
スピードメーター（スピードメータ本体）17,300円
カバーパイロットボックス（←・Hi・N・→のランプの所）2,620円
28,580円＋工賃9,000円って所だった。
俺はタコメーターが奇跡的に無事だったけど
タコメーターは22,800円とスピードよりも高価い。
燃料計は7,790円。
765 ：757：03/08/27 13:21 ID:WkSA9k9c
766 ：しろくま：03/08/27 17:44 ID:FHfFZMoh
けっこー 緊急自体が！
右ｳｨﾝｶｰ、後ろが消灯してまう！
しかも、ﾒｰﾀｰ下の右ﾗﾝﾌﾟと右前のｳｨﾝｶｰは、通常の倍速で点滅・・・！
どうか御指南お願いしﾏｯｽﾙ！
(;´д｀)
右ｳｨﾝｶｰ、後ろが消灯してまう！
しかも、ﾒｰﾀｰ下の右ﾗﾝﾌﾟと右前のｳｨﾝｶｰは、通常の倍速で点滅・・・！
どうか御指南お願いしﾏｯｽﾙ！
(;´д｀)
767 ：７７４ＲＲ：03/08/27 17:59 ID:8hJ/t2ua
慌てなさんな
後ろ右ウインカーの球と
ヒューズを見なされ。
多分単なる球切れだと思う。
ハイフラはそうなるように出来てるモンだから
慌てず騒がずお願いしﾏｯｽﾙ！
後ろ右ウインカーの球と
ヒューズを見なされ。
多分単なる球切れだと思う。
ハイフラはそうなるように出来てるモンだから
慌てず騒がずお願いしﾏｯｽﾙ！
>>766
俺も最初はビビった！けど俺の初体験は4輪だった。
バイクではコケてウインカーステー折ったときハイフラになった。
ちなみに昔乗っていた71年式オンボロワーゲンはハザードつけるとタマに
ヘッドライトまで点滅したよ。
俺も最初はビビった！けど俺の初体験は4輪だった。
バイクではコケてウインカーステー折ったときハイフラになった。
ちなみに昔乗っていた71年式オンボロワーゲンはハザードつけるとタマに
ヘッドライトまで点滅したよ。
769 ：しろくま：03/08/27 19:09 ID:sTkw0hTs
ありがとうございます！さっそく電球orﾋｭｰｽﾞ切れの確認しﾏｯｽﾙ！
770 ：７７４ＲＲ：03/08/28 01:18 ID:KATgPG0l
９５年式に乗っているものですが、ブレーキをかける時の
レバーストロークが大きいような気がします。
カチッとしたタッチが表れるまで２ｃｍぐらいあります。
友人のＸＪＲは５ｍｍぐらいでした。
因みに、エアなどは噛んでいないと思います。
これは仕様なのでしょうか？
レバーストロークが大きいような気がします。
カチッとしたタッチが表れるまで２ｃｍぐらいあります。
友人のＸＪＲは５ｍｍぐらいでした。
因みに、エアなどは噛んでいないと思います。
これは仕様なのでしょうか？
771 ：７７４ＲＲ：03/08/28 01:20 ID:zjnANHQg
>>770
レバー根本のダイアルで変わらない？
レバー根本のダイアルで変わらない？
772 ：７７４ＲＲ：03/08/28 01:22 ID:KATgPG0l
１にしていますが、４にするとグリップに到達します。
773 ：７７４ＲＲ：03/08/28 01:24 ID:8g5vbtmr
俺も９５乗ってるけど
どの単車だってそんなモンじゃないかな～？
さすがに今から確認に行くのはイヤだけど。
俺に言わせりゃ
「５ｍｍ！？なんじゃそりゃ？」
どの単車だってそんなモンじゃないかな～？
さすがに今から確認に行くのはイヤだけど。
俺に言わせりゃ
「５ｍｍ！？なんじゃそりゃ？」
774 ：７７４ＲＲ：03/08/28 01:32 ID:KATgPG0l
俺もそう思って色々な単車のブレーキをちょろっと握ってみたり
したのですが、５ｍｍはいき過ぎでも、１ｃｍ位のバイクが
多い気がするのです。マスタとキャリパのパッキン交換したり
したのですが、改善されずでした。
後、別に利きが悪いわけでは無いです。
したのですが、５ｍｍはいき過ぎでも、１ｃｍ位のバイクが
多い気がするのです。マスタとキャリパのパッキン交換したり
したのですが、改善されずでした。
後、別に利きが悪いわけでは無いです。
775 ：７７４ＲＲ：03/08/28 01:34 ID:8g5vbtmr
あ～書いてる間に状況が‥
眠いんで端折りまふ‥
ちとゆるいかな？
エアを噛んでないとすると
フルードの寿命かしらん？
今のフルードで何ｋｍ乗ってるの？
無責任にもおやすみなさい‥
眠いんで端折りまふ‥
ちとゆるいかな？
エアを噛んでないとすると
フルードの寿命かしらん？
今のフルードで何ｋｍ乗ってるの？
無責任にもおやすみなさい‥
776 ：７７４ＲＲ：03/08/28 01:37 ID:8g5vbtmr
ああ、まただ‥
遊びが大きいと言うより
タッチが軟らかいって感じなの？
遊びが大きいと言うより
タッチが軟らかいって感じなの？
明日に繋がる様に書きこんでおきます。
マスタのピストンコンプ交換、キャリパのシール類交換、
フルード交換
ステンメッシュホース（ＥＡＲＬ’Ｓ）以外は交換ナシです。
現在はホースのオリーブを内蔵している部分（赤い所）に
亀裂が入っていたのを発見したために
交換中です（しかも左右両方）。
マスタのピストンコンプ交換、キャリパのシール類交換、
フルード交換
ステンメッシュホース（ＥＡＲＬ’Ｓ）以外は交換ナシです。
現在はホースのオリーブを内蔵している部分（赤い所）に
亀裂が入っていたのを発見したために
交換中です（しかも左右両方）。
タイミングが、、、
ホースを変えていたせいか、２ｃｍ引いた所からはほとんど
動きません。
ホースを変えていたせいか、２ｃｍ引いた所からはほとんど
動きません。
779 ：７７４ＲＲ：03/08/28 10:58 ID:EZyE9DAF
>>770
ブレーキパッドの減り具合はどう？
パッドが減っているとレバーストロークは大きくなる。
もっともフルードの液面が下がってなければ問題ないはずだけど。
走行距離にもよるけどローターの減りまでは考えなくてもいいかな。。
ブレーキパッドの減り具合はどう？
パッドが減っているとレバーストロークは大きくなる。
もっともフルードの液面が下がってなければ問題ないはずだけど。
走行距離にもよるけどローターの減りまでは考えなくてもいいかな。。
これから、東京→静岡(お茶飲もう)→愛知(蒲郡でひつまぶし＆名古屋で味噌カツ食べよう)
→岐阜(岐阜城見よう)→大阪(生グリコマーク見よう＆食い倒れよう）ツーリングへ
行きたいと思います。もちろん、なぜか燃費13ぐらいのZRXで♪
下道＆野宿で行くので、もし品川ナンバーのZRXⅡを見かけたら、
そっと観光名所を教えてください☆ ZRX最高ぉ～
→岐阜(岐阜城見よう)→大阪(生グリコマーク見よう＆食い倒れよう）ツーリングへ
行きたいと思います。もちろん、なぜか燃費13ぐらいのZRXで♪
下道＆野宿で行くので、もし品川ナンバーのZRXⅡを見かけたら、
そっと観光名所を教えてください☆ ZRX最高ぉ～
>>770
オレのは、「ＮＩＳＳＩＮマスタシリンダ」「不明レバー」「ｅａｒｌ’ｓステンメッシュブレーキホース」
で、しょっちゅうキャリパー洗浄・エア抜きしてますが、
それでもそんなもん（カチッとまでのストローク１．５ｃｍ）です。
キャリパー変えな、好みのタッチにならんかもな、、、
オレはこのぐらいが好みなので、あんまり気になんねぇ。
疑いだしたら、「本当にエア抜き完璧？」とか「普段ブレーキ、ガツンとかけてる？」
とか「そもそもＸＪＲのブレーキレバーって短くなかったっけ？」とかあるけど…
そんな勘違い、無いんでしょ？んじゃぁ…
慣れろ！ｗ
オレのは、「ＮＩＳＳＩＮマスタシリンダ」「不明レバー」「ｅａｒｌ’ｓステンメッシュブレーキホース」
で、しょっちゅうキャリパー洗浄・エア抜きしてますが、
それでもそんなもん（カチッとまでのストローク１．５ｃｍ）です。
キャリパー変えな、好みのタッチにならんかもな、、、
オレはこのぐらいが好みなので、あんまり気になんねぇ。
疑いだしたら、「本当にエア抜き完璧？」とか「普段ブレーキ、ガツンとかけてる？」
とか「そもそもＸＪＲのブレーキレバーって短くなかったっけ？」とかあるけど…
そんな勘違い、無いんでしょ？んじゃぁ…
慣れろ！ｗ
783 ：しろくま：03/08/28 21:01 ID:Q64UXgxQ
>>780
長旅ガンガレ☆
おれﾐｿｶﾂ食ったことないから、うらやましいよ！
ちなみに、ｳｨﾝｶｰの電球、ｿｹｯﾄ部分がｻﾋﾞで一体化しててとれない！CRC通用せず。
ｲｴﾛｰﾊｯﾄでﾊﾞｲﾄしてる友人（過去2度ZRX乗りの頼りになるﾔﾂ）に持ってったがGYOKUSAI。
ﾊﾞｲｸ屋行き決定（・∀・）!!
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞもかなりのｽﾘ減りで財布に厳しい秋になりそうな予感です。
長旅ガンガレ☆
おれﾐｿｶﾂ食ったことないから、うらやましいよ！
ちなみに、ｳｨﾝｶｰの電球、ｿｹｯﾄ部分がｻﾋﾞで一体化しててとれない！CRC通用せず。
ｲｴﾛｰﾊｯﾄでﾊﾞｲﾄしてる友人（過去2度ZRX乗りの頼りになるﾔﾂ）に持ってったがGYOKUSAI。
ﾊﾞｲｸ屋行き決定（・∀・）!!
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞもかなりのｽﾘ減りで財布に厳しい秋になりそうな予感です。
784 ：燃費11＠岐阜：03/08/28 21:07 ID:eUDH9kg7
＞燃費13TTさん
岐阜城に行くなら、金華山も走ると思いますが多少は楽しめますよ！じいさん、ばあさんには
お気をつけて。観光名所は・・ないです(笑）
岐阜城に行くなら、金華山も走ると思いますが多少は楽しめますよ！じいさん、ばあさんには
お気をつけて。観光名所は・・ないです(笑）
785 ：７７４ＲＲ：03/08/28 21:11 ID:zjnANHQg
786 ：７７４ＲＲ：03/08/28 21:13 ID:zjnANHQg
>>783
リア側でしょ。パッキン変えないと再発するよ。
リア側でしょ。パッキン変えないと再発するよ。
787 ：しろくま：03/08/28 21:27 ID:Q64UXgxQ
788 ：境：03/08/28 21:49 ID:86b6S2Qt
自分のモリワキチタンサイクロンと
オーバー、ナサート、ノジマあたりのショート菅じゃないマフラー
を交換しようという方いませんか？
オーバー、ナサート、ノジマあたりのショート菅じゃないマフラー
を交換しようという方いませんか？
789 ：７７４ＲＲ：03/08/28 22:32 ID:PMVVnEly
４速で１７０㌔はでたんだけど、５，６速にしてもあんまり加速しないような気がする
下手糞だからだろ
>>790
グッジョブ（ｗ
グッジョブ（ｗ
792 ：７７４ＲＲ：03/08/29 01:18 ID:6USl6bpw
age
皆様ありがとうございました。
とりあえず今現在ブレーキ周り全部ばらしてる状態なので
組み立ててみて考えますｗ
慣れろということなので、慣れてみまっす！
とりあえず今現在ブレーキ周り全部ばらしてる状態なので
組み立ててみて考えますｗ
慣れろということなので、慣れてみまっす！
794 ：７７４ＲＲ：03/08/29 01:50 ID:dV+VbHAf
保守age
>>794
別に煽ってはいないだろ
別に煽ってはいないだろ
>>794
やせたら、どう？
やせたら、どう？
ﾜﾗﾀ
>>E-1レプ殿
確かに「4速で170km」ってのは(？)だが、一応あなたはスレ立て人なので
>>791->>799みたいな発言はどうかと思うが？
4速170kmでエンジンはどれくらいで回ってるのだろう？
スプロケはノーマルかな？
確かに「4速で170km」ってのは(？)だが、一応あなたはスレ立て人なので
>>791->>799みたいな発言はどうかと思うが？
4速170kmでエンジンはどれくらいで回ってるのだろう？
スプロケはノーマルかな？
>>802
確かに発言内容に、多少の悪意があるのは認めざるをえませんね。
スイマセンでした。
しかし、なぁ…
794さんは、質問したいのか、愚痴ってるのか、自慢してるのか
ワカラナイよねぇ。
しかも、中型バイクの４速で１７０キロ出すって、、異常だと思うんですけど。
そんな人見ると、イジメたくなっちゃうんですけど。
確かに発言内容に、多少の悪意があるのは認めざるをえませんね。
スイマセンでした。
しかし、なぁ…
794さんは、質問したいのか、愚痴ってるのか、自慢してるのか
ワカラナイよねぇ。
しかも、中型バイクの４速で１７０キロ出すって、、異常だと思うんですけど。
そんな人見ると、イジメたくなっちゃうんですけど。
まーまーまー
え～っとね、３万越えた俺のでも
５速まで１３５００回ってきっちり加速するよ。
でも１５０までかな？
でも俺も敢えて言わせてもらう。
「４速で１７０？頭は大丈夫か？」
>>しろくま氏
乗ってるのはＺＲＸ？Ⅱ？
>>768
＞ハザードつけるとタマにヘッドライトまで点滅したよ。
オイシ過ぎ
え～っとね、３万越えた俺のでも
５速まで１３５００回ってきっちり加速するよ。
でも１５０までかな？
でも俺も敢えて言わせてもらう。
「４速で１７０？頭は大丈夫か？」
>>しろくま氏
乗ってるのはＺＲＸ？Ⅱ？
>>768
＞ハザードつけるとタマにヘッドライトまで点滅したよ。
オイシ過ぎ
805 ：しろくま：03/08/29 22:24 ID:1LVDacJD
IIじゃないですよ。ふつーのZRX400でっす。しかも'94！
ﾎﾞﾛいけどｶﾜｲｲ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
今日25kmほど乗ったんですが、内腿真っ赤でしたわ。ｷｶﾝﾎﾞなとこがまた（・∀・）ｲｲ!!
ﾎﾞﾛいけどｶﾜｲｲ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
今日25kmほど乗ったんですが、内腿真っ赤でしたわ。ｷｶﾝﾎﾞなとこがまた（・∀・）ｲｲ!!
名古屋の友達の家からお送りいたしま～す☆
味噌カツ食べたよ～。
濃い味が好きなボクには、ご飯のおかずとしてなら美味しくいただけるかな。
でも、八丁味噌とやらで味噌汁作ったら不味そうです。
雨は、今日の朝４時に静岡から名古屋へ向かう途中に３０分間ぐらい降ってたけど、
夕立みたいな、一瞬降っては止んでって感じの降り方だったから
大したことなかったどえ～す。
ちなみに、金華山ってのはバイクで走れるところなんですか？
かるく地図で見た感じだと小さい道だったのですが・・・。
一応、明日の午前中かお昼ぐらいにでも岐阜城行く予定なので、
走れそうだったら行ってみま～～す♪
でぃわでぃわ、ZRXでガンガッテきま～す
味噌カツ食べたよ～。
濃い味が好きなボクには、ご飯のおかずとしてなら美味しくいただけるかな。
でも、八丁味噌とやらで味噌汁作ったら不味そうです。
雨は、今日の朝４時に静岡から名古屋へ向かう途中に３０分間ぐらい降ってたけど、
夕立みたいな、一瞬降っては止んでって感じの降り方だったから
大したことなかったどえ～す。
ちなみに、金華山ってのはバイクで走れるところなんですか？
かるく地図で見た感じだと小さい道だったのですが・・・。
一応、明日の午前中かお昼ぐらいにでも岐阜城行く予定なので、
走れそうだったら行ってみま～～す♪
でぃわでぃわ、ZRXでガンガッテきま～す
807 ：789：03/08/29 23:02 ID:dV+VbHAf
120超えたら５速にしないとまずいかな？
５．６速って加速しないような気がしてツイ
５．６速って加速しないような気がしてツイ
808 ：７７４ＲＲ：03/08/29 23:20 ID:tFyxezE8
809 ：７７４ＲＲ：03/08/29 23:28 ID:1f/6jPBc
明日夜から北海道でつ
午前に整備しとかなくては・・
午前に整備しとかなくては・・
>>807
戻ってキタな（ｗ
なんかＩＤが「垂れ乳の絵文字」みたいだ。ツイてないねｗ
５速で引っ張るのがＺＲＸの乗り方だと思うよ。
５速で１５０～１６０、後はカウルに隠れて６速に入れれば１８０いくハズ。
それ以上は、知らない世界なので、、、
>>806
テンション高くて、ひとまず安心。
味噌カツって、言われてみれば中途半端な味だったかも。
戻ってキタな（ｗ
なんかＩＤが「垂れ乳の絵文字」みたいだ。ツイてないねｗ
５速で引っ張るのがＺＲＸの乗り方だと思うよ。
５速で１５０～１６０、後はカウルに隠れて６速に入れれば１８０いくハズ。
それ以上は、知らない世界なので、、、
>>806
テンション高くて、ひとまず安心。
味噌カツって、言われてみれば中途半端な味だったかも。
811 ：７７４ＲＲ：03/08/29 23:45 ID:dV+VbHAf
812 ：７７４ＲＲ：03/08/30 00:06 ID:ACqrQou9
>>しろくま氏
そうか、残念。Ⅱだったらノーマルウインカーあげたのに‥
っていらないか。
>>806
事故に気をつけて
>>811
な～んかギア比がノーマルと違う気がするんだけど‥
３８～４０丁くらいが入ってない？
そうか、残念。Ⅱだったらノーマルウインカーあげたのに‥
っていらないか。
>>806
事故に気をつけて
>>811
な～んかギア比がノーマルと違う気がするんだけど‥
３８～４０丁くらいが入ってない？
813 ：しろくま：03/08/30 13:04 ID:l3cv0LVq
まじすかー！
IIのウィンカーとIのウィンカーって違うの？
（ZRX I って書くとなんか変だねｗ）
IIのウィンカーとIのウィンカーって違うの？
（ZRX I って書くとなんか変だねｗ）
814 ：しろくま：03/08/30 20:45 ID:arz4mwQ5
またまた緊急事態だぁよ(T_T)おせわになりっぱなんですが、質問させて下さい！
フロントブレーキ握ってもブレーキランプつかないんでつ…。フットブレーキはちゃんと点灯するのに… 次から次へとまぁ…
フロントブレーキ握ってもブレーキランプつかないんでつ…。フットブレーキはちゃんと点灯するのに… 次から次へとまぁ…
815 ：７７４ＲＲ：03/08/30 20:55 ID:+1sVa9q8
俺のは、ノーマルよりショートにしてF１４/R４３で６速１３５００回して１９０オーバーだね。
ギア比ロングに振るともうちょい出るけど、同じ１９０までの時間が掛かるし、
トルク無いので山走ったらもっとツマンナイ。
４速１７０だと相当ロング振ってんじゃない。
少しギア比変更してちゃんと６速使いなよ…
ギア比ロングに振るともうちょい出るけど、同じ１９０までの時間が掛かるし、
トルク無いので山走ったらもっとツマンナイ。
４速１７０だと相当ロング振ってんじゃない。
少しギア比変更してちゃんと６速使いなよ…
816 ：７７４ＲＲ：03/08/30 21:14 ID:MZuocydm
817 ：７７４ＲＲ：03/08/31 00:07 ID:i9nty7j9
>>しろくま氏
Ⅱのウインカーは丸くてでかい！
ゼファとおんなじヤシ。
ＺＲＸに着けたら１００％変！
残念ね～
Ⅱのウインカーは丸くてでかい！
ゼファとおんなじヤシ。
ＺＲＸに着けたら１００％変！
残念ね～
819 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/08/31 00:23 ID:mUAXIeR5
フロントキャリパーすりまくりで押して歩くのがめちゃくちゃ
大変なわけだが
しかも腰が痛い
まじヤヴァイ
なんかここ数ヶ月ずっといたくて今日なんか立って靴下も
はけねーよ
まだ１７なんだが
大変なわけだが
しかも腰が痛い
まじヤヴァイ
なんかここ数ヶ月ずっといたくて今日なんか立って靴下も
はけねーよ
まだ１７なんだが
820 ：しろくま：03/08/31 01:39 ID:cTNJT9fg
ウィンカー残念です…
とりあえず電球代えて錆おとしたからゆっくり考えますぜ！
ブレーキランプなんですが、ｸﾞﾘｸﾞﾘ作戦ﾀﾞﾒでした。やはりｽｲｯﾁが怪しいようですね！
しかしその前にハーネスとやらについて教えて下さると嬉しいのですが… ご享受を！
とりあえず電球代えて錆おとしたからゆっくり考えますぜ！
ブレーキランプなんですが、ｸﾞﾘｸﾞﾘ作戦ﾀﾞﾒでした。やはりｽｲｯﾁが怪しいようですね！
しかしその前にハーネスとやらについて教えて下さると嬉しいのですが… ご享受を！
821 ：７７４ＲＲ：03/08/31 02:31 ID:vVfSSjLL
ねえねえ、エンジン掛けないと二速に上がらないよね？
一速で押しがけできる？
一速で押しがけできる？
無理。
ＺＲＸの押しがけはしたことないけど
タイヤが回っていればギアは上がるはず。
ニュートラで「おりゃー！」って押し始め
押しながらクラッチ切って走りながら３速に上げる。
そうすりゃかかると思うよ。
ＺＲＸの押しがけはしたことないけど
タイヤが回っていればギアは上がるはず。
ニュートラで「おりゃー！」って押し始め
押しながらクラッチ切って走りながら３速に上げる。
そうすりゃかかると思うよ。
823 ：７７４ＲＲ：03/08/31 14:30 ID:HFY4FEiM
824 ：７７４ＲＲ：03/08/31 16:16 ID:cUb5L18y
今日、８の字と円をくるくる回ってたらたちコケした
４ｍあればＵターンできるよね？うまくいけば３．７ｍでもできるみたい
４ｍあればＵターンできるよね？うまくいけば３．７ｍでもできるみたい
825 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/08/31 18:19 ID:pwWnYXMC
カーカーのマフラーって中身だけ売ってるんだね。
注文してきた。
注文してきた。
>>しろくま殿
フロントマスターシリンダの下辺り、ブレーキレバーの付け根にＬ型のコネクターがある。
それがブレーキランプのハーネスだよ。
フロントマスターシリンダの下辺り、ブレーキレバーの付け根にＬ型のコネクターがある。
それがブレーキランプのハーネスだよ。
827 ：しろくま：03/08/31 21:23 ID:ohe/CAl4
>>826
ありがとございます！早速ﾁｪｯｸしてみますよー！
ありがとございます！早速ﾁｪｯｸしてみますよー！
828 ：７７４ＲＲ：03/09/01 02:06 ID:3ElMH7nu
829 ：しろくま：03/09/01 12:34 ID:xeISCRTb
なるほどなるほどー
よっしゃ。濡れるくらいｸﾞﾘｸﾞﾘしたる！
よっしゃ。濡れるくらいｸﾞﾘｸﾞﾘしたる！
830 ：７７４ＲＲ：03/09/01 12:43 ID:SNFXOZkU
俺が愛用するドラッグスターはアクセルを握れば握るほど限りなく加速する。
ステアリングは重く安定感があり左右に揺さぶっても足回りがきっちり付いてくる。
加速するたびのクラッチ操作は重量感を感じることができ、尚且つギアもがっちり重く
クイックに吸い込まれる。タイヤから全身に伝わる微妙な感触が拳動の凄まじさを物語る。
エンジン音は唸るような音色ではあるが決して不快な音色ではなくまさにスポーツと感じられる音だ。
マフラーはどっしりした風格でリアのラインを惹きたて横にあるガソリンタンクの大きさとタイヤの
太さが走りを強調してくれる。本来メインではないがハングオンの活躍やコーナリングなども決して侮れない。
それに加えボディやホイールの塗装が他の大衆バイクとは異なり荒地を走るように設計されている為
この上なく頑丈に作られている。この辺の配慮も耐久レースで数々の優勝をものにした
ドラッグスター独自の特徴だと言える。まさに高級スポーツバイクという感じだ。
運転中そのスタイリッシュなボディーと軽やかな走りを眺めることはできないが
対向車にでくわせばその流れる様な美しいボディーと流れる様な爽快な走りにうっとりし
胸が躍ることであろう。。。。。。
ステアリングは重く安定感があり左右に揺さぶっても足回りがきっちり付いてくる。
加速するたびのクラッチ操作は重量感を感じることができ、尚且つギアもがっちり重く
クイックに吸い込まれる。タイヤから全身に伝わる微妙な感触が拳動の凄まじさを物語る。
エンジン音は唸るような音色ではあるが決して不快な音色ではなくまさにスポーツと感じられる音だ。
マフラーはどっしりした風格でリアのラインを惹きたて横にあるガソリンタンクの大きさとタイヤの
太さが走りを強調してくれる。本来メインではないがハングオンの活躍やコーナリングなども決して侮れない。
それに加えボディやホイールの塗装が他の大衆バイクとは異なり荒地を走るように設計されている為
この上なく頑丈に作られている。この辺の配慮も耐久レースで数々の優勝をものにした
ドラッグスター独自の特徴だと言える。まさに高級スポーツバイクという感じだ。
運転中そのスタイリッシュなボディーと軽やかな走りを眺めることはできないが
対向車にでくわせばその流れる様な美しいボディーと流れる様な爽快な走りにうっとりし
胸が躍ることであろう。。。。。。
831 ：７７４ＲＲ：03/09/01 20:13 ID:EWAiQ23G
↑・・・どうする？。
832 ：７７４ＲＲ：03/09/01 21:08 ID:3ElMH7nu
無事帰ってきました♪
話は変わりますが、エンジンかかった状態でマフラーから出るニオイって
けっこう臭いものですか？？
アサヒナレーシングの湾岸なんとかってマフラーつけてるんですけど、
キャブレターとかはノーマルで何もいじってないのに、なんだか前より
臭いというか、臭うというか、サイレンサーエンドにも黄色い色（ガソリン？）
がつくようになって、これって空気が足りなかったりガスが濃すぎるとかいう
やつですかね？？
もし上の文章見ただけで何がダメとか問題ないとか分かる人がいましたら
教えてくださいーTT
話は変わりますが、エンジンかかった状態でマフラーから出るニオイって
けっこう臭いものですか？？
アサヒナレーシングの湾岸なんとかってマフラーつけてるんですけど、
キャブレターとかはノーマルで何もいじってないのに、なんだか前より
臭いというか、臭うというか、サイレンサーエンドにも黄色い色（ガソリン？）
がつくようになって、これって空気が足りなかったりガスが濃すぎるとかいう
やつですかね？？
もし上の文章見ただけで何がダメとか問題ないとか分かる人がいましたら
教えてくださいーTT
834 ：７７４ＲＲ：03/09/02 00:00 ID:TP3513da
>>833
燃費１３ＴＴ氏はロングのツーリング帰りだよね。お疲れさまです。
現物を見ていないからはっきりしたことは言えないけど、考えられるのは
このくらいかな。。
●エアクリーナーが汚れてエアが薄くなっている（＝ガスが濃くなっている）
●プラグがうまくスパークしていない（＝生ガスが排気される）
●排気バルブかエキパイ内側のカーボンが燃えている
●マフラーの消音材（グラスウール？）が焼けている
エンジンの調子が悪いなら１番目か２番目。臭いだけなら３番目か４番目。
どれもロングのツーリングのあとでありがちな症状だね。。
燃費１３ＴＴ氏はロングのツーリング帰りだよね。お疲れさまです。
現物を見ていないからはっきりしたことは言えないけど、考えられるのは
このくらいかな。。
●エアクリーナーが汚れてエアが薄くなっている（＝ガスが濃くなっている）
●プラグがうまくスパークしていない（＝生ガスが排気される）
●排気バルブかエキパイ内側のカーボンが燃えている
●マフラーの消音材（グラスウール？）が焼けている
エンジンの調子が悪いなら１番目か２番目。臭いだけなら３番目か４番目。
どれもロングのツーリングのあとでありがちな症状だね。。
うひょー、早速ありがとーッス！そしてただいまー＾＾
もう１９０００ｋｍ走ってるのにエアクリは一度掃除しただけで、
プラグは一度も替えてないッス・・・少し前からプラグの点きが
悪くなってきたカナーとは思っていたので、もしかしたらそれなのかなぁ。
３と４はよくわからないので、とりあえず１と２を見てみます！！
あと、３速あたりで６０００から７５００回転にかけてアクセル全開にすると
カブったような手ごたえがあって、その回転数のときだけ加速が鈍るでヤンス。
もう１９０００ｋｍ走ってるのにエアクリは一度掃除しただけで、
プラグは一度も替えてないッス・・・少し前からプラグの点きが
悪くなってきたカナーとは思っていたので、もしかしたらそれなのかなぁ。
３と４はよくわからないので、とりあえず１と２を見てみます！！
あと、３速あたりで６０００から７５００回転にかけてアクセル全開にすると
カブったような手ごたえがあって、その回転数のときだけ加速が鈍るでヤンス。
836 ：７７４ＲＲ：03/09/02 10:57 ID:UNxuI4JN
>>835
何だろう。プラグが失火してるのかな。それともキャブが汚れてるのかな。
キャブの汚れはハイオク（清浄剤入り）使っていればそんなにつくものじゃ
ないけど、レギュラーを使ってるならキャブクリ吹いてみたらどうかな。
何だろう。プラグが失火してるのかな。それともキャブが汚れてるのかな。
キャブの汚れはハイオク（清浄剤入り）使っていればそんなにつくものじゃ
ないけど、レギュラーを使ってるならキャブクリ吹いてみたらどうかな。
すんません、こないだマフラー変えたばかりなんですが、
７・８千回転ぐらい上げてシフトアップすると、マフラーが「パン！」て一回鳴りまふ。
これってキャブのセッティングをしたほうが良いのでしょうか？？
あとちなみに、これって俗に言う「バックファイヤー」てやつなんですかね？
７・８千回転ぐらい上げてシフトアップすると、マフラーが「パン！」て一回鳴りまふ。
これってキャブのセッティングをしたほうが良いのでしょうか？？
あとちなみに、これって俗に言う「バックファイヤー」てやつなんですかね？
838 ：７７４ＲＲ：03/09/02 13:34 ID:UNxuI4JN
>>836
マフラーを替えたらキャブのセッティングをするのが理想ですけど、そこまで
やる人は正直少ないですよね。
気になるようでしたらメインジェット交換をしてみてはいかがでしょうか。
昔乗ってたＫＨはアクセルを開けるとマフラーから火が出ました（笑）。
マフラーを替えたらキャブのセッティングをするのが理想ですけど、そこまで
やる人は正直少ないですよね。
気になるようでしたらメインジェット交換をしてみてはいかがでしょうか。
昔乗ってたＫＨはアクセルを開けるとマフラーから火が出ました（笑）。
皆様こんにちは、02年式、走行10400kmのZRXに乗ってます。
質問なのですが、
ノーマルリアサス（左）の上の方からオイルが滲んでるんですけど、OHは可能なのでしょうか？
エロい人教えてください。宜敷く御願居申し上げます。
質問なのですが、
ノーマルリアサス（左）の上の方からオイルが滲んでるんですけど、OHは可能なのでしょうか？
エロい人教えてください。宜敷く御願居申し上げます。
840 ：７７４ＲＲ：03/09/02 20:42 ID:bktQ85Rp
純正のＯＨってやってくれるとこ少なかったような・・・
でも、あるにはあるらしい。
45014-1778-2H シヨツクアブソ-バ,LH,バレル 42,200円だそうな・・・
俺のは２００１年式。オイル漏れの気配はないのだが。
この値段だったらオーリンズにしても良いねぇ。
でも、あるにはあるらしい。
45014-1778-2H シヨツクアブソ-バ,LH,バレル 42,200円だそうな・・・
俺のは２００１年式。オイル漏れの気配はないのだが。
この値段だったらオーリンズにしても良いねぇ。
842 ：840：03/09/02 21:36 ID:uCVQ5Vfb
でもヤフオクだと前期のサスばっかりなんだよねー。
メーカー保証効かない？
メーカー保証効かない？
俺ヤフオクで純正の後期買ったよ。
２２０００で落札した。
１０００ｋｍしか乗ってないとか書いてあったけど
怪しい錆がついてたよ（ｗ
高いんだか安いんだか。
２２０００で落札した。
１０００ｋｍしか乗ってないとか書いてあったけど
怪しい錆がついてたよ（ｗ
高いんだか安いんだか。
844 ：７７４ＲＲ：03/09/02 22:30 ID:OHcElCow
こけてカウル割れた、鬱
845 ：７７４ＲＲ：03/09/02 23:06 ID:Zb7oKxT0
タチゴケしてクランクケースにすこしきずがついた
846 ：７７４ＲＲ：03/09/02 23:08 ID:TP3513da
>>845
ポイントカバー？おれもやった。。
ポイントカバー？おれもやった。。
>>837
アフターバーンってやつですな
絶対にやっちゃいけないけど、１速8000回転くらいで
キルスイッチ切って、エンブレだけで回転数落として、
3000くらいでキルスイッチオン→ノーマルじゃなきゃ火が吹きます。
絶対にやっちゃいけないけど再現できます。
>>845
おれはもう左右とも交換したよ(泣)
一回目なんて穴が開いてオイルがドボドボ噴出しながらの走行でした。(芋)
アフターバーンってやつですな
絶対にやっちゃいけないけど、１速8000回転くらいで
キルスイッチ切って、エンブレだけで回転数落として、
3000くらいでキルスイッチオン→ノーマルじゃなきゃ火が吹きます。
絶対にやっちゃいけないけど再現できます。
>>845
おれはもう左右とも交換したよ(泣)
一回目なんて穴が開いてオイルがドボドボ噴出しながらの走行でした。(芋)
>>839
俺が整備に出してる店は純正リアサスのOHやってるっす。1本2ﾏｿ。
でも店が言うには一本だけOHするとバランスが崩れるから2本やれっと。
そーすると確かに新品１本分の値段だわな。
新品にするときって片側だけでいいのかな？
でも、ググってるならきっとこの店のHP見てるな。東京23区す。
>>845>>846>>847
同志よ、俺もだい。コケてパルシングカバー逝かした。左側で滑ったの2回目で、
オイルがジワッと漏れてきたので近くのコンビニでガムテ買って応急処置して帰った。
俺のオイルで他のバイクがズッコケたら可哀想だからね。
俺が整備に出してる店は純正リアサスのOHやってるっす。1本2ﾏｿ。
でも店が言うには一本だけOHするとバランスが崩れるから2本やれっと。
そーすると確かに新品１本分の値段だわな。
新品にするときって片側だけでいいのかな？
でも、ググってるならきっとこの店のHP見てるな。東京23区す。
>>845>>846>>847
同志よ、俺もだい。コケてパルシングカバー逝かした。左側で滑ったの2回目で、
オイルがジワッと漏れてきたので近くのコンビニでガムテ買って応急処置して帰った。
俺のオイルで他のバイクがズッコケたら可哀想だからね。
849 ：しろくま：03/09/03 02:22 ID:SFKSuSOH
ブレーキランプのハーネスの「ｸﾞﾘｸﾞﾘ大作戦」駄目でした…
交換か…(ΩωΩ)
少しずつ財布のほてりを冷ましてくれるZRX
交換か…(ΩωΩ)
少しずつ財布のほてりを冷ましてくれるZRX
850 ：８４５：03/09/03 02:55 ID:Nmr8HCFz
おれは最小の８の字とか円を描くようにクルクル練習してたら
不安定な状態で溝にタイヤが引っかかりタチゴケ
夜中駐車場で転回しようとしたら、チェーンが急に張ってあってブレーキして
タチゴケ、オプションのエンジンガードをつけるとエンジンを保護できる？
不安定な状態で溝にタイヤが引っかかりタチゴケ
夜中駐車場で転回しようとしたら、チェーンが急に張ってあってブレーキして
タチゴケ、オプションのエンジンガードをつけるとエンジンを保護できる？
>>844
>●エアクリーナーが汚れてエアが薄くなっている（＝ガスが濃くなっている）
>●プラグがうまくスパークしていない（＝生ガスが排気される）
ぼくのZRXがちょっと前そんな症状でした。６０００以上回らなくなりました。
ガスが濃くなってるんでプラグが簡単にカブった模様です。
>しろくまﾀﾝ
かごっま人ですか？（ｗ
>●エアクリーナーが汚れてエアが薄くなっている（＝ガスが濃くなっている）
>●プラグがうまくスパークしていない（＝生ガスが排気される）
ぼくのZRXがちょっと前そんな症状でした。６０００以上回らなくなりました。
ガスが濃くなってるんでプラグが簡単にカブった模様です。
>しろくまﾀﾝ
かごっま人ですか？（ｗ
852 ：しろくま：03/09/03 12:33 ID:SFKSuSOH
かごっま人とは？
鹿児島人でつか？？
鹿児島人でつか？？
>>850
俺もエンジンガード考えたんだけど、純正って形が良くないので俺は却下！
形でいくとゴールドメダルなんだが高価い！高価過ぎ。それにクロームだし、こっち
傷つけるほうがイヤだね。
漏り腋スキッドパットって簡単・低価格だけど効果あんのかなあ？
ってなワケで色々調べたっす。
純正エンジンガード\9,800
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/mc_catalog/data/14zrx400/acc.html
MORIWAKIスキッドパッド\6,500
ttp://www.moriwaki.co.jp/internet_web/site/skidpad_photo/zrx400.jpg
ゴールドメダルスラッシュガードバフ\22,000 アルマイトカラー\25,000
ttp://www.goldmedal.co.jp/cgi-bin/shop/shopping_page.cgi?cgl=0001&page=1
ちなみに
ジェネレーターカバー\6,930
同ガスケット￥310
パルシングカバー\2,710
同ガスケット\200
どお思う？
あ、あと前期の銀色のパルシングカバーって00年につけれます？
俺もエンジンガード考えたんだけど、純正って形が良くないので俺は却下！
形でいくとゴールドメダルなんだが高価い！高価過ぎ。それにクロームだし、こっち
傷つけるほうがイヤだね。
漏り腋スキッドパットって簡単・低価格だけど効果あんのかなあ？
ってなワケで色々調べたっす。
純正エンジンガード\9,800
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/mc_catalog/data/14zrx400/acc.html
MORIWAKIスキッドパッド\6,500
ttp://www.moriwaki.co.jp/internet_web/site/skidpad_photo/zrx400.jpg
ゴールドメダルスラッシュガードバフ\22,000 アルマイトカラー\25,000
ttp://www.goldmedal.co.jp/cgi-bin/shop/shopping_page.cgi?cgl=0001&page=1
ちなみに
ジェネレーターカバー\6,930
同ガスケット￥310
パルシングカバー\2,710
同ガスケット\200
どお思う？
あ、あと前期の銀色のパルシングカバーって00年につけれます？
Ｚ１０００のプラスティック製エンジンカバーを、全ネイキッドモデルに付けて欲しい
と思うのだが…
と思うのだが…
８３６、８５１さんへ
開けてみたらやっぱりプラグが真っ黒でした。
ライターで火つけたら真っ黒い煙が出て、前に親父のバイクのプラグを交換したときのもの
とそっくりな汚れ具合だったので新品に替えてみようと思います。
そのついでにエアクリも掃除してみようと思うのですが、上にも書いてあったように
「マフラー替えたらキャブのセッティングしたほうがいい」とバイク屋にも言われてたので、
社外品のエアクリ（スポンジみたいなやつ？）付けて
ジェットニードル？を一つ穴の大きいのとかに変えたら
抜けのいいマフラーにした意味も出てくるのでしょうか。
正直キャブは周りはいじったことがないので、まずはプラグ交換とエアクリ掃除or社外品取り付け
あたりをいくつか試してみたいと思います。
どなたか、もしジェットニードルも替えたほうがいいとか、どこどこの会社のエアクリ付けるなら
何番のジェットニードルがいいとか、何か知っていましたら教えてください。
開けてみたらやっぱりプラグが真っ黒でした。
ライターで火つけたら真っ黒い煙が出て、前に親父のバイクのプラグを交換したときのもの
とそっくりな汚れ具合だったので新品に替えてみようと思います。
そのついでにエアクリも掃除してみようと思うのですが、上にも書いてあったように
「マフラー替えたらキャブのセッティングしたほうがいい」とバイク屋にも言われてたので、
社外品のエアクリ（スポンジみたいなやつ？）付けて
ジェットニードル？を一つ穴の大きいのとかに変えたら
抜けのいいマフラーにした意味も出てくるのでしょうか。
正直キャブは周りはいじったことがないので、まずはプラグ交換とエアクリ掃除or社外品取り付け
あたりをいくつか試してみたいと思います。
どなたか、もしジェットニードルも替えたほうがいいとか、どこどこの会社のエアクリ付けるなら
何番のジェットニードルがいいとか、何か知っていましたら教えてください。
856 ：７７４ＲＲ：03/09/03 17:35 ID:Pk3pOgQN
>>855
>「マフラー替えたらキャブのセッティングしたほうがいい」とバイク屋にも言われ
>てたので
と言ってくれたバイク屋に相談するのがいちばんいいと思うよ。慣れているバイク屋さんならマフラーの種類だけでメインジェットの番数は感覚でわかるよ。
特にエアクリーナーまで替えるとなると試乗しながらセッティング出しになると思う
からお店は選んだ方がいいよ。
>「マフラー替えたらキャブのセッティングしたほうがいい」とバイク屋にも言われ
>てたので
と言ってくれたバイク屋に相談するのがいちばんいいと思うよ。慣れているバイク屋さんならマフラーの種類だけでメインジェットの番数は感覚でわかるよ。
特にエアクリーナーまで替えるとなると試乗しながらセッティング出しになると思う
からお店は選んだ方がいいよ。
857 ：７７４ＲＲ：03/09/03 18:38 ID:eW9aEkUI
>>857
黒も有るでつ。
黒も有るでつ。
>>855
856さんの言うとおりだと思います。
そもそも、変えるべきはメインジェットかどうかもわからんし。
あと、ノーマルで何番が付いてるか、カワサキのＨＰでサービスデータ
見といた方がいいかな。
>>857
コケた後すぐ、「スゲーいい！」って言ってるのを想像して、ワラタ
856さんの言うとおりだと思います。
そもそも、変えるべきはメインジェットかどうかもわからんし。
あと、ノーマルで何番が付いてるか、カワサキのＨＰでサービスデータ
見といた方がいいかな。
>>857
コケた後すぐ、「スゲーいい！」って言ってるのを想像して、ワラタ
860 ：ZRχ：03/09/03 20:03 ID:wXPUh3wE
ブレーキが、ゼファーに比べるとすべる感覚だ。
ゼファーは、自転車みたいにロックしたがZRXは停止位置が予測できない。
常に、安全運転でし。ゼファーは事故りました。太ももさけました。
精神的に参りました。気をつけましょう。＞自分
ゼファーは、自転車みたいにロックしたがZRXは停止位置が予測できない。
常に、安全運転でし。ゼファーは事故りました。太ももさけました。
精神的に参りました。気をつけましょう。＞自分
861 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/03 20:28 ID:WOn7dSW2
ゼファー乗ったこと無いからよく分からんが
俺のＺＲＸはブレーキ普通に効くぞ
まあフロントなんて元からすれてる分けだが
それにズマ海苔でもあるし
フェンダーレスにしようと思っているんだが
９４年式に付けられるフェンダーレスキット
ってどんな形？
なんか長方形と逆三角形タイプがあるみたいだが
俺のＺＲＸはブレーキ普通に効くぞ
まあフロントなんて元からすれてる分けだが
それにズマ海苔でもあるし
フェンダーレスにしようと思っているんだが
９４年式に付けられるフェンダーレスキット
ってどんな形？
なんか長方形と逆三角形タイプがあるみたいだが
862 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/03 20:35 ID:WOn7dSW2
１、http://cgi.members.interq.or.jp/www1/q-mail/gh/img-box/img20030903203323.jpg
２、http://cgi.members.interq.or.jp/www1/q-mail/gh/img-box/img20030903203342.jpg
３、http://cgi.members.interq.or.jp/www1/q-mail/gh/img-box/img20030903203400.jpg
なんか沢山あるんだが
２、http://cgi.members.interq.or.jp/www1/q-mail/gh/img-box/img20030903203342.jpg
３、http://cgi.members.interq.or.jp/www1/q-mail/gh/img-box/img20030903203400.jpg
なんか沢山あるんだが
863 ：７７４ＲＲ：03/09/03 23:51 ID:NDNDPrBl
>>862
おれのは多分いちばん上のヤツだ。
テールカウルのネジ穴がちょっとズレたけど収まりはなかなか良かった。
台風の中を走ってもシート下への水の浸入も無かった。
なのよりもリフレクターが取り外し出来るので車検の時に楽だった。。
おれのは多分いちばん上のヤツだ。
テールカウルのネジ穴がちょっとズレたけど収まりはなかなか良かった。
台風の中を走ってもシート下への水の浸入も無かった。
なのよりもリフレクターが取り外し出来るので車検の時に楽だった。。
865 ：しろくま：03/09/04 19:49 ID:m3o1PU2/
ageの島
866 ：しろくま：03/09/04 20:36 ID:m3o1PU2/
そういえば前から気になってたんだけど、このｽﾚﾀｲ、「ＺＲＸ」が大文字で探すの苦労したぁよヽ（｀д´）ﾉ
小文字にしたら、
Hit率ｱｯﾌﾟ
→ ｽﾚがのーびのび
→ 活気が出る
→ 情報交換が盛んになる&ZRX株上がる
→ しろくま偉い！
→ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
小文字にしたら、
Hit率ｱｯﾌﾟ
→ ｽﾚがのーびのび
→ 活気が出る
→ 情報交換が盛んになる&ZRX株上がる
→ しろくま偉い！
→ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
867 ：しろくま：03/09/04 20:38 ID:m3o1PU2/
そして前ｽﾚが小文字なことに今きづいた。
(ﾟ_ﾟ)ﾏｽﾞｰ
(ﾟ_ﾟ)ﾏｽﾞｰ
教習車だったんだが・・・ZRX2
869 ：しろくま：03/09/04 21:45 ID:tg6bgpVM
こないだﾔﾌｵｸで出品されてたよ。教習者使用のZRX。
あるみたいだね＾＾
あるみたいだね＾＾
870 ：７７４ＲＲ：03/09/04 22:37 ID:zCDvnL/z
たまには質問しましょ。
タコメーターの電球が２個とも切れてしまったんだけど
メーターって上からバラせるんですか？
パーツリスト見てもイマイチ不安なモンで‥
タコメーターの電球が２個とも切れてしまったんだけど
メーターって上からバラせるんですか？
パーツリスト見てもイマイチ不安なモンで‥
871 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/04 23:03 ID:Zio/m8Jx
872 ：７７４ＲＲ：03/09/05 01:12 ID:S8833ddA
純正の塗料って売ってます？
873 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/05 01:53 ID:mz1x1Neq
>870
電球はメーターの下側から差し込むようにしてついています。
カウル外すかⅡの場合はケース外したらゴムのキャップみたいなやつが
ついてるので引っ張って外せば電球出てきますよ。
電球は引っ張れば取れると思います。
説明下手だ俺。
電球はメーターの下側から差し込むようにしてついています。
カウル外すかⅡの場合はケース外したらゴムのキャップみたいなやつが
ついてるので引っ張って外せば電球出てきますよ。
電球は引っ張れば取れると思います。
説明下手だ俺。
>>853
モリワキのスキッドつけてるけど、タチゴケしたらジェネレータ
カバーに小さな傷はついたよ。
完璧を期するなら他の部品をつけたほうがいいかも。
でも傷つっても全然目立たないレベル。
マニュキュアみたいな塗料で塗装すればもうわからない。
黒いエンジンに黒いスキッドだから、見た目も悪くなくて、
洗車してたりすると、結構興味もたれて入手方法聞かれたり
するよ。
モリワキのスキッドつけてるけど、タチゴケしたらジェネレータ
カバーに小さな傷はついたよ。
完璧を期するなら他の部品をつけたほうがいいかも。
でも傷つっても全然目立たないレベル。
マニュキュアみたいな塗料で塗装すればもうわからない。
黒いエンジンに黒いスキッドだから、見た目も悪くなくて、
洗車してたりすると、結構興味もたれて入手方法聞かれたり
するよ。
876 ：７７４ＲＲ：03/09/05 11:21 ID:DtmtQaCX
877 ：７７４ＲＲ：03/09/05 18:28 ID:D5FwbMVH
今日９６年式のZRXⅡの紫色を買ってきたーーー！
879 ：872：03/09/06 00:14 ID:GUhKnBBQ
>>873
おお！こりゃあイイ！非常にサンクス！
おお！こりゃあイイ！非常にサンクス！
880 ：７７４ＲＲ：03/09/06 01:02 ID:VbOBJGkT
881 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/06 02:49 ID:y9eHjS30
882 ：877：03/09/06 09:25 ID:xbpOE0ax
でも紫色って珍走っぽいかな～？って思ってるんだけどどうなんすかね～？
あと始めてバイク(中古)買ったんで故障とかないかな～？って思ったり…！
大丈夫っすよね！？
あと始めてバイク(中古)買ったんで故障とかないかな～？って思ったり…！
大丈夫っすよね！？
883 ：しろくま：03/09/06 17:27 ID:bkJXbbW6
珍っぽいねｗでもオレは大好きだよｗ応援しとく！
８５６・８５９さんへ
前にお世話になってたバイク屋さんがお店やめてしまったので話だけしてみたら、
カワサキのカスタムを得意としてるお店を教えてもらいました。
なのでそこで聞いてみようと思います。返答ありがとっした！＾＾
話は変わるのですが、近々ハリケーンのセパハンを付けてみようと企んでます。
給料があと４日で出るのですが、待ち遠しくてたまりません！
どなたかZRX２にセパハン付けている人いませんか？
いましたら何か自慢をしてほしいかな～・・・なんて。ははは～
前にお世話になってたバイク屋さんがお店やめてしまったので話だけしてみたら、
カワサキのカスタムを得意としてるお店を教えてもらいました。
なのでそこで聞いてみようと思います。返答ありがとっした！＾＾
話は変わるのですが、近々ハリケーンのセパハンを付けてみようと企んでます。
給料があと４日で出るのですが、待ち遠しくてたまりません！
どなたかZRX２にセパハン付けている人いませんか？
いましたら何か自慢をしてほしいかな～・・・なんて。ははは～
885 ：７７４ＲＲ：03/09/07 01:53 ID:DytUgo2X
今日こけちゃったよ。１１０キロで峠のコーナーを曲がりきれなかった
エンジン削ってオイルが少し漏れてきたから修理に出した。１００００円
エンジン削ってオイルが少し漏れてきたから修理に出した。１００００円
886 ：７７４ＲＲ：03/09/07 14:17 ID:DytUgo2X
フロントフェンダーも割れちゃった
887 ：７７４ＲＲ：03/09/07 16:35 ID:xxaE6EXb
とりあえずセパハンにしたらステップ交換したいね
つらいってわけじゃないけどステップの位置変えたくなる
つらいってわけじゃないけどステップの位置変えたくなる
888 ：幸くん：03/09/07 22:24 ID:iYaufRfq
ZRX用の左右からの二本出しマフラーってどこかのメーカーから発売されてるんでしょうか？
知ってる人居ましたら教えて下さい。
知ってる人居ましたら教えて下さい。
889 ：７７４ＲＲ：03/09/07 22:41 ID:U0befjKK
>>８８８
SP忠男から出てますよ。
SP忠男から出てますよ。
890 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/07 23:43 ID:+Wn+A4JH
>>888
ＳＰ忠夫のコンバットマフラー
定価で１５万くらいで中古で６万前後だったはず
俺付けてるぜこれ
カコイイし他人と滅多に被らないしでお勧め
>>885
体が無事でよかったな
てか１１０㌔で曲がるなんて怖くてできねーよ
>>853
この前ヤフオクでＧＭのエンジンガード出品されてて
５０００円で落札されてたぞ
ＳＰ忠夫のコンバットマフラー
定価で１５万くらいで中古で６万前後だったはず
俺付けてるぜこれ
カコイイし他人と滅多に被らないしでお勧め
>>885
体が無事でよかったな
てか１１０㌔で曲がるなんて怖くてできねーよ
>>853
この前ヤフオクでＧＭのエンジンガード出品されてて
５０００円で落札されてたぞ
891 ：ﾏｰｸ2 ◆w4qWNgw0x6 ：03/09/08 00:39 ID:ql7UrYdc
>>890
ﾏﾌﾗｰｳpｷﾎﾞﾝﾇ
ﾏﾌﾗｰｳpｷﾎﾞﾝﾇ
892 ：しろくま：03/09/08 01:06 ID:1wQy6cy0
なんだかさっき帰ってきて少しきになる点があったので、ご享受いただきたいっす！
ｴﾝｼﾞﾝ切って、停車したあと、耳をすますと、ﾏﾌﾗｰ（？）から、
・・・・ｶﾝｯ・・・・ｶｶﾝｯ・・・・ｶﾝ・・・・・ｶｶﾝｯ
って、不思議な音が聞こえます。まるで中に昆虫がいるような、、、。
昆虫ではないでしょうが、心配性なおいらは気になっちゃうっす。
なんなんでしょうか・・・
ｴﾝｼﾞﾝ切って、停車したあと、耳をすますと、ﾏﾌﾗｰ（？）から、
・・・・ｶﾝｯ・・・・ｶｶﾝｯ・・・・ｶﾝ・・・・・ｶｶﾝｯ
って、不思議な音が聞こえます。まるで中に昆虫がいるような、、、。
昆虫ではないでしょうが、心配性なおいらは気になっちゃうっす。
なんなんでしょうか・・・
893 ：SKINNY BOY ◆waltz.1hzI ：03/09/08 01:59 ID:ZeoCdltp
>>893
俺は一日に１台は見るよ。
マフラはノーマルが8割かな。
ノーマル率が高い気がするな。
盆栽ZRXって二回しか見た事ないし、
しかも一回は高速で車乗ってるとき、一回は新宿歩いてるときに路駐してあった。
やっぱり400って実用性重視な人が多いよ。俺も含めて。
それでも盆栽したいなぁ。
メッシュホースにマスターシリンダー。
プラグコードかえてウインカー変えてハンドル変えてステップ変えて。
ステダンつけてタイや良いの履いてサス交換。
目的は夜の首都高を気持ちよく走るためだけど・・・
俺は一日に１台は見るよ。
マフラはノーマルが8割かな。
ノーマル率が高い気がするな。
盆栽ZRXって二回しか見た事ないし、
しかも一回は高速で車乗ってるとき、一回は新宿歩いてるときに路駐してあった。
やっぱり400って実用性重視な人が多いよ。俺も含めて。
それでも盆栽したいなぁ。
メッシュホースにマスターシリンダー。
プラグコードかえてウインカー変えてハンドル変えてステップ変えて。
ステダンつけてタイや良いの履いてサス交換。
目的は夜の首都高を気持ちよく走るためだけど・・・
895 ：７７４ＲＲ：03/09/08 03:30 ID:+y8WzhPH
ＺＲＸで峠走ってる方に質問です！！
ＺＲＸで膝擦れますか？？バンクセンサーするまで倒しているのですが擦れません・・
当方ステップやエキパイはノーマルです。
厨房丸出しの質問でごめんなさい・・・
ＺＲＸで膝擦れますか？？バンクセンサーするまで倒しているのですが擦れません・・
当方ステップやエキパイはノーマルです。
厨房丸出しの質問でごめんなさい・・・
>>895
余裕
余裕
897 ：７７４ＲＲ：03/09/08 19:23 ID:wgxz7Fnj
リアサス固くしてると余裕だよ。
多分バンク中沈み込んでバンクセンサー
するだけだと思うよ。タンク長いから
ぶれないように気をつけてね。
多分バンク中沈み込んでバンクセンサー
するだけだと思うよ。タンク長いから
ぶれないように気をつけてね。
898 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/08 22:44 ID:3WzrrPwF
>>891
近いうちに出来ればＵＰるのでよろしく
>>893
そうか？
元々俺もＺＲＸってなかなか見ないがノーマルが８割
とは意外だな
てか膝すれる奴すげーな
転んでから怖くて出来ない
それに腰壊してるし転んだらシャレにならん
近いうちに出来ればＵＰるのでよろしく
>>893
そうか？
元々俺もＺＲＸってなかなか見ないがノーマルが８割
とは意外だな
てか膝すれる奴すげーな
転んでから怖くて出来ない
それに腰壊してるし転んだらシャレにならん
>>897
リアサスどのくらい固くしてる？
リアサスどのくらい固くしてる？
900 ：７７４ＲＲ：03/09/09 09:33 ID:js2FkkS2
901 ：885：03/09/09 15:29 ID:E6yzPNLY
俺もハング恩はしなけど、ステップなら擦れる。
MKⅡカラーでフェンダーだけ黒になりそう欝
MKⅡカラーでフェンダーだけ黒になりそう欝
902 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/10 00:31 ID:sksQwuN8
ZRXとZRX2ってどっちが人気なんでしょうか？
903 ：７７４ＲＲ：03/09/10 01:43 ID:CQGSo3+M
>>897
サスがしずまねーとヒザ擦りにくいっつーの
サスがしずまねーとヒザ擦りにくいっつーの
905 ：７７４ＲＲ：03/09/10 05:01 ID:gzhTEheD
見た目重視の香具師はｶｳﾙを敬遠して2買うんじゃねーの
906 ：７７４ＲＲ：03/09/10 08:33 ID:NqomKj9/
カウルの効果があれば１買うけど、効果ないでしょ？
907 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/10 09:31 ID:BeSIy1CU
カウルの効果ってあんまり無いんですか？
908 ：７７４ＲＲ：03/09/10 16:18 ID:gzhTEheD
ｽｸﾘｰﾝの下の微妙な空間に財布を収納できる
909 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/10 16:32 ID:iYWB6Msj
>>908
掃除が大変だけどな
やっぱⅡの方が人気だろ
俺もⅡが欲しかった
でも１もいいぞ
横から見るとがっちりしてる感じで
まあ丸目にカウルの方がカコイイとは思う
マフラーなんだがデジカメ動かないから
近いうちに何かで撮ってうｐるわ
掃除が大変だけどな
やっぱⅡの方が人気だろ
俺もⅡが欲しかった
でも１もいいぞ
横から見るとがっちりしてる感じで
まあ丸目にカウルの方がカコイイとは思う
マフラーなんだがデジカメ動かないから
近いうちに何かで撮ってうｐるわ
910 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/10 17:09 ID:BeSIy1CU
カウルがあると胸に直接風があたらなくて、高速運転で疲れにくいって聞いたんですが。
カウル付きだと堂々と見えますよね。
でもカウル無しのがネイキッドっぽいかも
カウル付きだと堂々と見えますよね。
でもカウル無しのがネイキッドっぽいかも
カウルがあった方が高速の巡航が楽。
１００ｋｍ＋αの時に違いが出てくるよ。
１００ｋｍ＋αの時に違いが出てくるよ。
912 ：７７４ＲＲ：03/09/10 19:54 ID:JMw6Ps5M
913 ：ﾏｰｸ2 ◆w4qWNgw0x6 ：03/09/10 20:44 ID:ZqwNdikJ
見た目でいえば絶対Ⅱだと思う。Ⅰはなんかちっちゃく見えない？
914 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/10 21:52 ID:mNIZfUjm
乗り心地や加速は同じだよ。
カウルがないと１４０位で身を伏せたくなるけど
あるとまだ鼻歌が歌ってられる‥
そんな感じ
カウルがないと１４０位で身を伏せたくなるけど
あるとまだ鼻歌が歌ってられる‥
そんな感じ
916 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/10 22:58 ID:mNIZfUjm
918 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/11 13:59 ID:Oc2fCWCq
リヤタイヤを端まで使うとｽﾃｯﾌﾟ擦りませんか
920 ：ﾏｰｸ2 ◆w4qWNgw0x6 ：03/09/11 21:53 ID:7l0gRW7W
921 ：６６６：03/09/11 22:21 ID:OdUGDlWp
922 ：Ｅ7：03/09/11 22:47 ID:RZTFY07G
ビキニカウルはＮプロジェクトかな？
結構お金掛かってるねー。でもクリアテールに萎え。
結構お金掛かってるねー。でもクリアテールに萎え。
>>918
キレイだがちっともカコヨクないと俺は思う。無駄にカネ掛かってるね。
キレイだがちっともカコヨクないと俺は思う。無駄にカネ掛かってるね。
924 ：７７４ＲＲ：03/09/12 00:40 ID:hZr7A97p
だれかナサート3-D着けてる人
音聞かせて。
音聞かせて。
925 ：深志 ◆BdbYdNYmUw ：03/09/12 01:14 ID:kDgfSy63
>>918
うーん、改造パーツがカラフル…
ZRXはもう少し渋く改造したほうが格好ｲｲのでは？
NプロジェクトからこのMk2カラーのビキニカウル出てるよね。
ナップスの世田谷店の天井からつるされていた。ゼファーχ用だけど。
ＺＲＸ２につくならつけてみたいな。
ビキニのネジ変えているのだけは素直にカコイイと思ったよ。
真似させてもらおう。
うーん、改造パーツがカラフル…
ZRXはもう少し渋く改造したほうが格好ｲｲのでは？
NプロジェクトからこのMk2カラーのビキニカウル出てるよね。
ナップスの世田谷店の天井からつるされていた。ゼファーχ用だけど。
ＺＲＸ２につくならつけてみたいな。
ビキニのネジ変えているのだけは素直にカコイイと思ったよ。
真似させてもらおう。
926 ：深志 ◆BdbYdNYmUw ：03/09/12 01:19 ID:kDgfSy63
確認してきた。
ゼファーχとカウルは共用できて、Ｎプロジェクトでは
mk2カラーのブラスター２はZＲX２用として売り出している。
きちんとラインも入っていたはず。
ゼファーχとカウルは共用できて、Ｎプロジェクトでは
mk2カラーのブラスター２はZＲX２用として売り出している。
きちんとラインも入っていたはず。
927 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/12 01:26 ID:lXUh+Cb7
まあ人それぞれだろうが改造されまくったＺＲＸろくに見たこと
ねーからよ
とりあえず丸目にカウルはやっぱカッケーな
たまに色がついてる六角のネジつけてる奴が居るが
何処で捕獲してんだあれ？
ホスィ
ねーからよ
とりあえず丸目にカウルはやっぱカッケーな
たまに色がついてる六角のネジつけてる奴が居るが
何処で捕獲してんだあれ？
ホスィ
928 ：深志 ◆BdbYdNYmUw ：03/09/12 01:32 ID:kDgfSy63
このｽﾚって結構ｶﾞｷんちょが多い？
色がついてる六角のネジの売ってるところを知らんﾔﾂがおるとはね。
色がついてる六角のネジの売ってるところを知らんﾔﾂがおるとはね。
930 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/12 09:36 ID:6AMM7dBy
俺はガキですよ。まだ17歳になったばかりの正真正銘のガキ。
↑純正のビキニね。＜長い
933 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/12 14:21 ID:2dz3xg5V
>>929
１７の未成年ですが、何か？
１７の未成年ですが、何か？
934 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/12 14:27 ID:2dz3xg5V
そういやＺＲＸ１３００が出るらしいが
義務教育者なの？
今日は学校はどうした？
今日は休んだの？
嘘をつくんじゃーない！
今日は学校はどうした？
今日は休んだの？
嘘をつくんじゃーない！
936 ：７７４ＲＲ：03/09/12 15:30 ID:du48HOD3
>936
お前がまとめんなって┓(l|ll´Д｀)┏ﾔﾚﾔﾚ
お前がまとめんなって┓(l|ll´Д｀)┏ﾔﾚﾔﾚ
938 ：７７４ＲＲ：03/09/12 17:11 ID:du48HOD3
>>937
悪い、悪い。
悪い、悪い。
939 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/12 21:02 ID:CIwsk8mN
>>938
まあ厨学校もろくに行ってない奴に学校の事情(じじょう)なんて
分からないだろうから説明(せつめい)してやるよ
今日は期末(きまつ)テストがあって午前中(ごぜんちゅう)だったんだよヴォケ
難しい漢字には振り仮名ふってやったぜ
感謝しな
まあ厨学校もろくに行ってない奴に学校の事情(じじょう)なんて
分からないだろうから説明(せつめい)してやるよ
今日は期末(きまつ)テストがあって午前中(ごぜんちゅう)だったんだよヴォケ
難しい漢字には振り仮名ふってやったぜ
感謝しな
>>Ｅ７さん
メーカー教えてくれて、ありがとう。
>>深志さん
さらに詳しい情報ありがとう。
メーカー教えてくれて、ありがとう。
>>深志さん
さらに詳しい情報ありがとう。
これこれ、喧嘩するんじゃない。
ここでは仲良くﾏﾀｰﾘしなきゃダメよ。
若い人も勢いがあるのは良いが
ここは俺も含めてｵｻｰﾝも結構混じってるから
もう少し丁寧にカキコをね。
ここでは仲良くﾏﾀｰﾘしなきゃダメよ。
若い人も勢いがあるのは良いが
ここは俺も含めてｵｻｰﾝも結構混じってるから
もう少し丁寧にカキコをね。
943 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/13 01:13 ID:l08chWv/
藻前らﾓﾁﾂｹ。ﾏﾀｰﾘﾅ。
最近よく他のZRXを見かけるけど、どんな種類のやつでもヤッパリカッコイイね♪
せっかくこんなカッコイイバイク乗ってるんだから、年がどーだとかガキがどーだとか
変なことでケンカしてないで、ZRXのことでお話しよよ～～
して、前に書いたマフラーエンドに付く謎の色の正体が分かったっぽいッス
オイルエレメント？フィルター？こんな名前のもの（エンジンの前部についてる丸いやつ）
を一度も交換してなくて、それが原因で生ガス？ガスが濃い状態になっていたのかも、
ということが判明しつつあるので、今日バイク屋さんで見てもらって交換しなきゃいけなければ
新しいのに交換して、エアクリーナーボックスもキレイキレイしてみようと思います！
ちなみにあたい２１歳なんですけど、色付きネジ（色んな色あるの？）の売り所知らないんで・・・
世田谷区から近い所で売ってる場所ありませんかね～？
ナップス世田谷店とラフ＆ロード中原？店には無かったんです・・・（Ｔ-Ｔ）
真っ黒ZRXなんで青いのとかあったらちょっと付けてみたいかなーなんて。
誰か知ってる人いたら教えてくだせぇ～～
せっかくこんなカッコイイバイク乗ってるんだから、年がどーだとかガキがどーだとか
変なことでケンカしてないで、ZRXのことでお話しよよ～～
して、前に書いたマフラーエンドに付く謎の色の正体が分かったっぽいッス
オイルエレメント？フィルター？こんな名前のもの（エンジンの前部についてる丸いやつ）
を一度も交換してなくて、それが原因で生ガス？ガスが濃い状態になっていたのかも、
ということが判明しつつあるので、今日バイク屋さんで見てもらって交換しなきゃいけなければ
新しいのに交換して、エアクリーナーボックスもキレイキレイしてみようと思います！
ちなみにあたい２１歳なんですけど、色付きネジ（色んな色あるの？）の売り所知らないんで・・・
世田谷区から近い所で売ってる場所ありませんかね～？
ナップス世田谷店とラフ＆ロード中原？店には無かったんです・・・（Ｔ-Ｔ）
真っ黒ZRXなんで青いのとかあったらちょっと付けてみたいかなーなんて。
誰か知ってる人いたら教えてくだせぇ～～
今ごろだけど「しろくま」さん、そのカンカンって音、気にしなくていいと思いますよ～
前に回転数上げまくって走ったあと鳴ってたことがあって、最初は気になったんだけど
高回転で長時間走ったときだけ鳴ってたし、鳴っても調子悪くなってないからokっぽいス！
あとあと、いっぱい書いてなんですけど、ここの掲示板の人で家が近い人がいたり
趣向が似てる人を発見すると嬉しくなりますね。
深志さん、テールランプが黒いZRXはどうですか？渋いですか～？
前に回転数上げまくって走ったあと鳴ってたことがあって、最初は気になったんだけど
高回転で長時間走ったときだけ鳴ってたし、鳴っても調子悪くなってないからokっぽいス！
あとあと、いっぱい書いてなんですけど、ここの掲示板の人で家が近い人がいたり
趣向が似てる人を発見すると嬉しくなりますね。
深志さん、テールランプが黒いZRXはどうですか？渋いですか～？
947 ：７７４ＲＲ：03/09/13 10:15 ID:RDKRl3UD
モリワキのショートが「カンカン」言い始めて
点検したら途中に穴が開いてたぞ（ｗ
点検したら途中に穴が開いてたぞ（ｗ
948 ：しろくま：03/09/13 19:26 ID:jBVcmDYh
ﾏﾀｰﾘね、ﾏﾀｰﾘ♪
>>946
ﾊﾞｲｸ詳しい某助教授に聞いたら、熱膨張したﾓﾝが少しずつ縮んでいく際にきしんで出るそうな。
だから気にしなくてもよいみたいね。黒いﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟほしい！
>>947
びびらせないでくださいな！一応穴ﾁｪｯｸ・・・と。
ちなみにおれ22（・∀・）!!
>>946
ﾊﾞｲｸ詳しい某助教授に聞いたら、熱膨張したﾓﾝが少しずつ縮んでいく際にきしんで出るそうな。
だから気にしなくてもよいみたいね。黒いﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟほしい！
>>947
びびらせないでくださいな！一応穴ﾁｪｯｸ・・・と。
ちなみにおれ22（・∀・）!!
949 ：深志：03/09/14 01:28 ID:SjJ45o1J
どうも。深志城めざしてソロツー中です
白樺湖を見下ろす車山高原で泊ってます。
ここはいいとこだ。
やっぱ安定した車体（重いだけともいう）とパワーバンド下でマターリ、六千か
らステキに回るエンジンはツーリング向きですな
フックも使いやすいし。
しかしベンツに後輪でキックをかましてしまいました。
詳細は事故スレで。
黒いテールランプいいと思います
この車種に着けるパーツは黒が好きですわ
白樺湖を見下ろす車山高原で泊ってます。
ここはいいとこだ。
やっぱ安定した車体（重いだけともいう）とパワーバンド下でマターリ、六千か
らステキに回るエンジンはツーリング向きですな
フックも使いやすいし。
しかしベンツに後輪でキックをかましてしまいました。
詳細は事故スレで。
黒いテールランプいいと思います
この車種に着けるパーツは黒が好きですわ
950 ：７７４ＲＲ：03/09/14 08:09 ID:vUf6wdeO
シグナルリレー、壊れちまった。だから
手信号しなきゃいけないんだ。せっかく
ツーリングしようと思ったのに。
パーツ注文してきます。
手信号しなきゃいけないんだ。せっかく
ツーリングしようと思ったのに。
パーツ注文してきます。
951 ：７７４ＲＲ：03/09/14 10:38 ID:t4mQfQd6
そーかなー？
スモークとかクリアのテールって
激しく萎えるけどな～
だって車の場合テールが
クリアとかスモークって
ワンボックス・軽ワゴン系のＤＱＮに多くない？
そうそう、もうすぐ憧れの１０００ですよ。
誰か次スレ立ててね。
俺はサーバー規制があって出来ないから
よろしく。
スモークとかクリアのテールって
激しく萎えるけどな～
だって車の場合テールが
クリアとかスモークって
ワンボックス・軽ワゴン系のＤＱＮに多くない？
そうそう、もうすぐ憧れの１０００ですよ。
誰か次スレ立ててね。
俺はサーバー規制があって出来ないから
よろしく。
952 ：ｎｄ：03/09/14 11:11 ID:J+b7HIa0
'00モデルのZRX2に、'97以前の物のメーターASSYは装着可能でしょうか？
なんか違うとこあったりします？？
メーター一式パクられたので車検通せなくて困ってるんです…
今は緊急用でバリオス2のメーターがついてる状態で…
なんか違うとこあったりします？？
メーター一式パクられたので車検通せなくて困ってるんです…
今は緊急用でバリオス2のメーターがついてる状態で…
953 ：しろくま：03/09/14 14:35 ID:2/Yqh4Zj
次のｽﾚは
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063517591/
です☆
早めに立てちゃいました。
現行ｽﾚの盛り上げと、次ｽﾚの保守、ぜひともよろしくお願いします！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063517591/
です☆
早めに立てちゃいました。
現行ｽﾚの盛り上げと、次ｽﾚの保守、ぜひともよろしくお願いします！
スモークテールは渋いがﾄﾞｷｭｿにおおいな。
クリアテールは今時純正でもある時代だ。
クリアテールは今時純正でもある時代だ。
955 ：しろくま：03/09/14 17:31 ID:2/Yqh4Zj
DQN系ｷﾗｲな人多目？？
うひょ！マフラーに穴・・・ちょっと見てこよー・・・
某助教授さんの話なだけだといいけど・・・
９５１さんはノーマルのテールランプが好きですか？
好き嫌いの話だから意見分かれちゃうのは仕方ないけど、ボクは黒いテールがいいな～
でも・・・高校生のときはクリアテールが好きで、大学生になってからなんか恥ずかしくて
やっぱノーマルの赤がいいね！なんて思っていたのだけど、バイク屋のおじさんが
「これカッコイイからあげるよ」と言ってただでくれたから、じゃあ付けてみようかな・・
ってことで付けはじめたけど、今となっては黒いのカッコイイ！って思ってる・・・
若い頃に比べると色々変わってきたなぁ～なんて黄昏てるけど、ただのミーハーってことネ（笑
深志さん、次のツーリングのときは無事故で行けるといいですね（T-T
某助教授さんの話なだけだといいけど・・・
９５１さんはノーマルのテールランプが好きですか？
好き嫌いの話だから意見分かれちゃうのは仕方ないけど、ボクは黒いテールがいいな～
でも・・・高校生のときはクリアテールが好きで、大学生になってからなんか恥ずかしくて
やっぱノーマルの赤がいいね！なんて思っていたのだけど、バイク屋のおじさんが
「これカッコイイからあげるよ」と言ってただでくれたから、じゃあ付けてみようかな・・
ってことで付けはじめたけど、今となっては黒いのカッコイイ！って思ってる・・・
若い頃に比べると色々変わってきたなぁ～なんて黄昏てるけど、ただのミーハーってことネ（笑
深志さん、次のツーリングのときは無事故で行けるといいですね（T-T
埋め立ても兼ねて‥
俺は基本的に
ウインカーはオレンジ！
テールは赤！
ってのが好きだな。
まあ、ほんと好みの問題でこれが正解！ってのはないから
好きなの付ければいいと思うけど
オサーンの脳内分類ではクリアやスモークのテールは
珍の香りがするのよ（ｗ
俺は基本的に
ウインカーはオレンジ！
テールは赤！
ってのが好きだな。
まあ、ほんと好みの問題でこれが正解！ってのはないから
好きなの付ければいいと思うけど
オサーンの脳内分類ではクリアやスモークのテールは
珍の香りがするのよ（ｗ
ブラックテールってランプの明かりが見えにくくなるって事は無いのかい？
チト怖い。
そんなオイラはテールLED化してみたい。
チト怖い。
そんなオイラはテールLED化してみたい。
960 ：７７４ＲＲ：03/09/16 00:36 ID:Ep1aBRHh
テールLED化ならここが参考になるかと
http://maggie.fc2web.com/LED1.htm
http://maggie.fc2web.com/LED1.htm
961 ：しろくま：03/09/16 20:37 ID:rR6Bzavf
新ｽﾚ好調みたいだけど、こっちがｽﾄｯﾌﾟしとる！
ひー
ひー
皆さん最後まで産めましょう。
梅～。
梅～。
ひー
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
400はもちっとカッコ良くなんないかな。
965 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：03/09/16 23:49 ID:UBPOMPmU
966 ：ﾏｯﾁ棒：03/09/16 23:50 ID:ayvDNM3d
かっこいーよ。
梅。。
梅。。
967 ：７７４ＲＲ：03/09/16 23:53 ID:uQZkEher
ちょっとした段差でもガクガク振動が伝わる。
どうしたらいい？
どうしたらいい？
968 ：７７４ＲＲ：03/09/17 00:21 ID:jBZkEPAP
969 ：しろくま：03/09/17 00:56 ID:Ce83Q9nd
俺もあの持ち上がったお尻がｾｸｽｨｰに感じてるのですが・・・ｗ
ｷｭｯ って。
ｷｭｯ って。
>>970
自分で換えた？ショップ？
もしかしたら、油面が高いかもしれない。
でも、油面が高いとボトム「ググッ、ガツン」することはあっても、
ポンポン跳ねたりはしないか。
逆に、柔らか過ぎてブレーキングに反応しすぎなのかもしれ
ないなぁ…
Ｇ－１０いれた？
おれＧ－１５だけど、跳ねたりはしない。
うめます
自分で換えた？ショップ？
もしかしたら、油面が高いかもしれない。
でも、油面が高いとボトム「ググッ、ガツン」することはあっても、
ポンポン跳ねたりはしないか。
逆に、柔らか過ぎてブレーキングに反応しすぎなのかもしれ
ないなぁ…
Ｇ－１０いれた？
おれＧ－１５だけど、跳ねたりはしない。
うめます
９５７さん、その「！」がいいッスね。
ボクのおじさんが同じように力強く言ってるのを思い出してしまいました。
ボクもあと何年かしたら、絶対これ！って言える程落ち着きがでるかな～（笑
９５９さんへ。
ブラックテールにしてもランプつけばノーマルと同じように光りますよ。
ボクも同じ心配もってましたが、比べてみても差はないように見えました。
ボクのおじさんが同じように力強く言ってるのを思い出してしまいました。
ボクもあと何年かしたら、絶対これ！って言える程落ち着きがでるかな～（笑
９５９さんへ。
ブラックテールにしてもランプつけばノーマルと同じように光りますよ。
ボクも同じ心配もってましたが、比べてみても差はないように見えました。
>>973
タイヤとかブレーキパッドの
「これいいよ！」ってのには耳を貸すが
スタイルに関しては耳を貸しません！（ｗ
マフラーはショート！色彩は（ｒｙ
今ＺＲ－７を買うか迷ってるんだけど
「ショート管がない＆似合わない」から迷ってる位だし
タイヤとかブレーキパッドの
「これいいよ！」ってのには耳を貸すが
スタイルに関しては耳を貸しません！（ｗ
マフラーはショート！色彩は（ｒｙ
今ＺＲ－７を買うか迷ってるんだけど
「ショート管がない＆似合わない」から迷ってる位だし
976 ：しろくま：03/09/17 11:33 ID:ByOv3wbu
俺もポンポン跳ねるような感じはあるよ～。ﾌﾛﾝﾄｻｽが固すぎるって言われたよ。
あと、やっぱりフロントカウルのカタカタが気になる。
ﾜｯｼｬｰかますしかないかぁ。
梅～
あと、やっぱりフロントカウルのカタカタが気になる。
ﾜｯｼｬｰかますしかないかぁ。
梅～
977 ：７７４ＲＲ：03/09/17 12:02 ID:M0jeECIJ
978 ：しろくま：03/09/17 13:15 ID:ByOv3wbu
979 ：しろくま：03/09/17 13:16 ID:ByOv3wbu
あ、>>977です(´ё｀)