トップケース/パニア ハコ物総合スレッド 2

前スレがログあぼーんで逝ってしまったので……

一応旧スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1052646836/

2ゲッツ！

パニアホスィがサイドバックで我慢我慢。
来月車検だし・・・

クラウザー

ＧＩＶＩ　http://www.givi.it/
（取扱／羽田ホンダ）http://www.hanehon.com/mqc/
（デイトナ）http://www.daytona.co.jp/
クラウザー
（取扱／モトコ）http://www.motoco.co.jp/
ヘプコ＆ベッカー
（取扱／動研）http://www.doken-int.co.jp
ノンファンゴ
（取扱／プロト）http://www.plotonline.com/
SHAD
(南海部品)http://www.nankaibuhin.co.jp/shad_box.htm
ワイズギア
http://www.ysgear.com/OnlineShop/SubCategory/SC580.html
中国製ハードケース「ＨＡＯＴＡＩ」
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/jct1960?
アイリスオーヤマ
http://www.irisohyama.co.jp/irisjoho/index_iris.html
ＫＡＰＰＡケース
http://www.acv.co.jp/acv/js/js_buckno/2002_10/jo_2.html
ＭＲＤ
http://www.mrd-matsuda.co.jp/prod/set_box2.htm
ＣＯＲＩＮ　ネットショップ
http://corin.bizsite.jp/list01.php?categori1=4&categori2=33&categori3=0&categori4=0
ZRROR
http://plaza11.mbn.or.jp/~zorro/pages/pages2/box.htm

箱付けようかな・・・このスレおもろい

箱が無いと落ち着かん

中○製のTOPBOXもげた、、、、、･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

>>7
漏れもだｗ

>>5 バイク便ブロスも追加して
バイク便箱が新品で￥１９０００〜
新古品￥１４０００〜
http://www.the-bikebin.com/pose113repair/index2.html

>>6
つけましょう。
箱つけるまではｶｺﾜﾙｲと思っていても、つけるとあまりの便利さに
見た目も全然気にならなくなるよ。

∧ ∧
(*･ｰ･)
(1Z_ﾅつ旦~　

今日箱(段ボールだが)付けたらなんか凄い荷物積めるね。
箱の威力をおもいしりました。

箱(･∀･)ｲｲ！

SV650SにGIVIのフィッティング＋SHADの小さな箱（25Lサイズ）を付けてる。
SVに取り付け可能なGIVIの箱ってデカすぎるんだもん。
で、SHADの25Lサイズのやつつけてるんだけど、もうちょっと大きくても良かったかも。
GIVIのフィッティングのベース部分がでかくて妙にアンバランスってのもあるけど、
箱にいろいろ積んでるうちに欲が出てきたってのが本音。
今は雨具とワイヤーロックとパンク修理セット積んでるんだけど、カバンも収納したい。
でもGIVIの46Lサイズや50Lサイズはやっぱりでかすぎる。（特に横幅が）
SHADの32Lサイズに換えてしまおうか・・・。

SHADはベースが小さいところがいいyo

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ホームセンターでRVボックスの売り出しやってるから、
今週末にでも取り付けてみようかな？

良スレ。
キャリアが無いと箱が乗らん。
つーことで、キャリアスレってないですかね？

もしあったら誘導していただきたい．．．

ＤＲＺに箱って似合わないかな？
たまに嫁さんとタンデムするんだけど、
荷物がなにかと増えるのでつけようかと思うんだが。

タンデム多いんでホント箱便利

使わないときはタンデムシートのほうにスライドするのとかあるといいなあ
駐輪のとき長すぎるのが難点なんだよね

>>19
スライドってキャリアごとだよね？
可動式ってのは便利そうだけど、強度に問題が出そうだから無いんじゃないかな？
以前、柔なキャリアに箱付けて使ってたら根元から折れて懲りた。
箱付けるならガッチリ固定してある方が安心できる。

>>17
キャリアの話題もここでいいんじゃないの？
みんなキャリア付きバイクに乗っているわけじゃないし、キャリア自体がGIVIとかが販売しているし。

>>19
スライドとは違うけど、これなんかどうよ？
http://www.ysgear.co.jp/mc/catalog_commonitem/reabox/each/q5k-ysk-001-p10.html
http://www.ysgear.co.jp/mc/catalog_commonitem/reabox/each/q5k-ysk-001-p11.html

>>20
そうですキャリアごとです
駐輪時の省スペース化とソロ時の背もたれ、あとは見てくれが後ろにでっぱってるのが好きでないのです

>>22
激しく　サンクス
ＴＭＡＸにＥ４５使ってるんで

しかしこれだとメトインにアクセスできないかもかも
（重すぎてダンパーがきかないのはいいとして、シート裏にベルト通せばシートごと上がるか）

しかしリアのキャリアにベースが残るのもイマイチ

とりあえずＲ１用に買おうかな・・・

SHADの25L小さいしカタチも微妙・・・

絶対バックレスト付きGIVI35Lに変えてやる・・・

そいや箱オフってどうなったのかすら？

>>13
ベースが独特の物だから、
GIVIのモノロックタイプの26リットルが装着できないのか
難儀だなぁ

>>22
俺も昔必死にこのurl貼り付けたなぁ

BANIA ほすい

>>27
だから何だ？

R6にホームセンターコンテナ搭載計画中。

シングルシートに固定

>>25
とりあえず大黒offに箱つけて参加しる。


……来週だっけ？

>>26
難儀なんだよ。
工夫すれば汎用タイプの箱も取り付け可能だけどね。

GIVI箱って全体的に値段が高くない？
それと大型の箱以外は「防水されてません」ってきっちり書いてあるし。
雨の日に走ったら箱の中身はずぶ濡れか？
SHADの箱は土砂降りの日に走行しても中身は濡れなかったぞ。

>>33
俺近くのDIY店でサッシとかの隙間用の細いゴムスポンジロール買ってきて
底側と蓋側が咬み合う隙間に詰めたら土砂降りでも浸水しなかったよ。

防水云々は水没とかも考慮に入れた表記だと思われ

GIVIが高いと思うのは専用フィッティングとか見てないかい？
汎用タイプなら安いと思うんだがね。

特に手を加えなくても浸水したこと無いな。たとえそれが台風であっても
＜GIVI箱

カスタム７でも水入らないと思うけど

降臨箱でも大丈夫だと思われ＞雨

でもパニアに使うと漏りそうな罠

>>36
そういえば初代JOGに乗ってた頃ｱﾚ使ってますた
＜カスタム7

ｶｺﾖｸはないけど案外あんなんで充分。

あ、そか。
汎用タイプなら大きさと値段がそこそこだな。
種類も多いし。
今、専用フィッティングにモノキーベースM35が付いていて、
そこに汎用モノキーベースを無理矢理取り付ければ大丈夫か。
よく考えたらSHAD箱もそうやって付けてるんだし。
>>34さんの方法で防水加工すれば水漏れも心配無し。
ん〜、GIVI箱購入検討してみよ。
35Lサイズで良さそうなの探してみるわ。
SHADのラインナップからは32Lタイプ消えてるんだよなぁ。
このまえ用品店で見かけたんだけど、もう無いかな。

俺GIVIの33Ｌのヤツをオフ車で使ってるけど、思いの外、中は小さいよ。
運動性とかも考慮した上での選択だったんだけど
素直に45Ｌのにすれば良かったと思った。
フルフェのメットだけで20Ｌ分くらいとられちゃうのと
最終的に底面の面積に比例するんだよね、使い勝手って。

GIVIが「防水知りませんよ」って書いてるのは、
万一漏れた場合の消費者からのエクスキューズを避けるためだけと思います。

と書いた直後、どうやらエクスキューズという言葉の使い方を間違っているような気がした。
逝ってきます・・・

>>43
イ�`

でも45Lってデカ過ぎないか？
フルフェ＋＠でイイと思う私としては35Lクラスが一番だとｵﾓﾃﾙﾖ

実際使うと45Lでも大してデカくはないと思えるよ

>>32
俺4輪で参加予定なんだが、ワイズのE45を３３Ｒのリアウイングにつけていくか．．．

話の流れから外れたらｽﾏｿ。
おいらメーカー（クラウザ）が違うが　トップは４６Ｌを使用してます。
丁度の大きさですよ（６００／オフ車）　いかんせん半端な形状なので
ヘルメット（フル）＋カッパ＋ジャケット（３季）タンクバックぐらいで
ほぼ一杯になります。
　車体とのバランスも有るでしょうが積載を考えるなら大きいケースの方が
良いと思います。　タンデムを良くするのでヘルメットは２個入って欲しいですね。

>>19
ttp://www.kandh.co.jp/parts/carriar.html

こんなのありました。ちなみに自分はマジェ+GIVI E45です。かなりデカイです。

なんか45Lがでかいのかどうか話題になっているようなので。
自分はデカイと書きましたが必要十分だと思います。タンデムラン
ではフルフェイス２個入った方が便利だし、買い物なんかすると
買い物袋３つ分位入ってくれてちょうど良い大きさです。意外と
長いものも入ったりしますし（ねぎ・大根など(笑)）。結構考えられた
大きさかもしれません。

45Lの箱でもデカ過ぎると思う事は無いですよ。
原付なんかの場合は分かりませんが…
ちなみに重さは同一メーカー同士のなら35Lクラスのせいぜい１kg増程度っぽいですよ。
ただ、審美性に関しては箱が小さい方が失敗しにくいかもしれません。

そうなんだよな。
箱は最初見た目も考えて中途半端なのを選びがち
でも後からもっと大きいのにすれば良かったと後悔するね。

SRにGIVIの39Lつけてます
ほどよい大きさ、容量ですよ
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030523102031.jpg

コーナンのTOBASUっていう3980円のケース付けている。
値段の割にコストパフオーマンスがいい。
軽いし、ちょうど良い大きさ。
欠点は付けている奴があまりに多いということ。
みんないいから付けるんだろうな。

( ﾟДﾟ)＜漏れもgiviの36lぐらいのやつ。
フルフェイスが入って、タンデム時に背もたれになればいいやと思ったのです。
幅が出てないほうがスリ抜けもしやすいし。

しかしトップケースの上蓋ってなんであんな低い位置から開閉するのだろうか

もっと深いほうがモノを詰めやすいのだがなあ

あんまり深いとメット出すのが大変だからかな

あと上が平らでフックつけてくれるといいのだが

>>54
コーナンって関西地区以外の人は知らないんじゃないか？
関西では超メジャーなホームセンターなんだけどね。

>>56
> しかしトップケースの上蓋ってなんであんな低い位置から開閉するのだろうか
> もっと深いほうがモノを詰めやすいのだがなあ

そんなあなたにはクラウザー・システムK2トップケース。
でももうカタログ落ちしちゃったから、デッドストックか中古を探すしかないけどね。

>>57　西は鳥取までで、関東には東京と神奈川の2店だけみたいだ。

>>53
大きさもだが、カッコ悪くても取っ手は外に出ていた方が、
内部スペース食われなくて良いよね

痔美のラックに河童のハコです。
無加工で憑くのを確認して購入、使っているけど、
この二社の関係ってなんかあるんでしょうか？
店では製品の互換性や保証は「無い」と言われますが。

>>60
そそ。
底の面積というか形状が素直な形の方が使いやすい。
ある程度の容量になると、荷物を素のまま突っ込む事って少なくて
巾着袋とかに詰めてつっこんでくと取っ手の凸で悲しい思いをするのよ。

GIVIに関しては汎用シリーズはベースが共通のが多いので
33Ｌとか中途半端なの買わないで、
45Ｌと26Ｌを二つ買って使い分けた方が利口かもしれない・・・

そもそもベース２種類しかないのでは＞自尾
45Ｌは降臨で買えば更にお得だネ !!

ちなみに後方排気には>>22のリンクの1BOXタイプを使っておりま。
グラブバーが付いてて、シートカウルorタンデムシートの上面がほぼ平らなバイクなら
かなり安定して積める。一方で90〜のNSRとか隼とかあんな感じの
カマボコ型やドーム型のシートカウルには適さない。

ちなみに上に付ける箱は何もワイズギアのやつ（あれってGIVIのOEMか？似てるけど）
じゃなくても装着は可能な感じ。デイトナ扱いのGIVIもいけそうだし、
底面にボルト止め用の穴を開ければバイク便の箱とかもつきそう。

10000円もないので自作予定...なんか泣けてきた

>>65　コウリン余裕で買えるじゃん。もしかしてパニア？

>>55
＞幅が出てないほうがスリ抜けもしやすいし。

そうそう、これ重要。
せっかくスリムなＶツインに乗ってるのに、箱で横幅増大したら悲しいやん。
いやもちろん、箱付けてる時点で外見が既にアレなんで何を今更ってのもあるのだが。
でも荷物はたくさん積める方が（・∀・）ｲｲ!!
矛盾してるのは判ってるんだ！　が！　あああ・・・ジレンマ・・・。

３６Ｌのイージーボックスだと、自分の両肘の方が広いでつ。
トラックやワンボックスの間を右に左に切り返すなら邪魔かもしれませんが。

GIVIのE52を使ってますが、42より大きいのを買ってよかったと実感。
ケースも他より開けやすいし持ち運びがしやすい。

私はミラーの幅より出なければＯＫなんで大は小を兼ねると思って最大を買いました。
フルフェイス2個＋ロック、手袋、その他ちょこっとが入るので満足してます。

>>67,69
いやスリムさに関して言うとバイクって肩幅もしくはハンドル幅で決まるのよね・・・
俺はそれに気がつかずに33Ｌにして後日後悔・・・

横幅の大きい箱でスリ抜けすると、クルマにぶつけたりしない？
俺は、信号待ちの時にクルマの左側をスリ抜けることが多いんだけど、
右はハンドルやミラーがクルマのドアやミラーに当たらないように気を遣う。
左側はハンドル＆ミラーがガードレールの外に出てたり、
縁石の上をステップが通過するぐらい、思いっきり左に寄ってる。
25Lの小箱なら肩幅の１／３程度の幅しかないから大丈夫って気がするんだけど。
自分の肩幅と同じぐらい幅のある箱が自分自身から少し離れた場所
（タンデムシートの更に後ろだもんな）にあるのって結構不安だったりする。

擦ったことがある。 神経使います。　でも、それから感じたことなんだけど、
そんなにすり抜けする必要もないかなと。 気持ちを切り替えてパニアを
装備した時は、ﾏﾀｰﾘ･ﾓｰﾄﾞで、ってところでしょうか。

追加説明

パニアを装備する時って、長距離が多いﾁﾞｬないですか。
神経すり減らして、すり抜けるより、悠然と走るほうが結果早いな〜って
思いました。

【貧乏】既製品で無い箱を積むスレ【箱無し】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053528254/
が変なんだけど、なんでこんなことになってるの？
475/493で、もっとカキコないスレあるのに・・・

えいじ！

間違えた
確かにあっちのスレ書き込めない

>>74
ごみ箱行きになった模様。
ブラウザで見てごらん。


とりあえず来週の大黒には久しぶりにクラウザーK2フルセットで逝ってみようかと。
つか、K2って廃盤になったんですか？

まだあるよ。
ラインアップの一部が絶版になったけど

番号打ち忘れてました...>>22のｷｬﾘｱのことでつ。

>>77
いや普通のおちかたじゃなかったので。
「移転しました」になってて、しかもhobby3のトップにリンクが貼ってあった。

>>65
硬軟でTOBASU買え。
東日本ではケイヨーで手に入るのか？

ttp://homepage2.nifty.com/ozakatsu/address.htm

あげ

容量だけで大は小を兼ねると言うのは当たり前なので、
そんな事に大は小を兼ねるとあえて言うのはおかしいと思う。

TOTO も INA も大は小を兼ねるだぞ

自作の人はどのようにキャリアに固定してますか？
できるだけ簡単に取り外しできるようにしたいんですが。

>>61
Kappa は Give の下請けを本国でやっているブランド。（やってたブランド？)
又、ワイズギア Exphy は Give OEM ブランドなんで結局のところ同じ物。
遅レスすまそ。

ワイズのエクスファイE45先日買いました。バックレスト付きでGIVIよりお得。
しかも半額15kで叩き売りしてたので迷わずゲッツ。ただバックレストつける
のに穴あけが必要なのはNGです。ホームセンターで工具借りて開けたけど。
思ったより重いけど使い心地は最高で超便利。もっと早くつければ良かった。

http://www.ysgear.co.jp/mc/note/reabox.html

>85
商品名を忘れましたが、こんな感じで取り付けてます。
バイクはセロー。
http://mayomayo.s27.xrea.com/case.htm

ゴムフックで長さが合えばそれがベストかな。
バンパー用の塗料を塗ってみましたが剥げて来ます(⊃д`)

>>85
漏れアイリスオーヤマの自作ケースだけど、キャリアの角パイプにきれいに噛み合うアルミのチャンネル探してきて（コの字型）
箱にネジで固定してある、ロックは換気ができる窓ロックを流用してみたんだけど結構便利ですよ。

　画像UPする？

>>90
しる!!

しる

ご要望ありましたので画像UP

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030525221302.jpg

キャリアへの固定はこのアルミのチャンネルが噛みこんだところを

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030525221335.jpg

これで押さえつけます、ここはチャンネルがキャリアからズレないように
しているだけなので強度的には問題ないです。
　ただしアルミチャンネルの固定部内がわにはアルミの骨を入れて補強
しています。

　漏れは不器用なのでこの程度でつ、みんな叩かないでね

>>93
いや、その工夫、ふつうに感動した！

>>93
かぎでロックできるのがｲｲ!!

>>93
それ(・∀・)イイ！
俺もまねしよう

ごめんあげちゃった

（´ー｀）ｲｲ！アイデアですな。これなら固定しても外せるし。

>>94 >>95 >>96

　評価ありがとうございます、正直叩きを恐れていたので
そのような評価を頂けるとは・・・

　実はこの鍵ですが箱よりも値段が高かったりします、しかし
制作費はトータルで４千円以下でした。

　スレ違いかな・・・？

　

おお、すごいぞ>>93よ！
おいらは独国製パニア愛好者だが、この工夫には正直驚いた。
箱自体の強度がもっとあれば完璧だね。

>100
そんなの、自分で強度有る箱を探せばよい
軽くて、頑丈なのは　コールマンのクーラーボックスだが
パニアが買えるほど高いぞ

>>100

　体重80kg近い私が腰掛けてもビクともしませんが何か（笑

>>98 >>100

　そう言って頂けてうｐした甲斐がありますた（涙

これどこかのメーカーにパクられるﾖｶｰﾝ

>>102
たしかにその箱は上からの力には強いだろうね。
ただ、ロック取り付け部の金具の強度が箱より強いから、
荷重がかかると、そこから箱が壊れてしまうんじゃないかな？
それを言いたかったんだけど・・・
でも、それを差し引いてもアイデアはいいと思う。

>>104
あんまり丈夫な箱だと、キャリアごともげたりして（ｗ

>>104
そういう意味の発言でしたか、失礼いたしました
材質がポリプロピレンなので粘りがあって丈夫な反面ネジが食い込みやすいですね
そのため箱の内側には
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030526213551.jpg
こんな感じでアルミの骨（3mm厚）を入れています。

すんばらしい！
これなら大丈夫ですね。

金と手間かかってるなぁ....

純正のキャリアがちょっと小さいので、一回り大きくしようと思っているのですが
何かいい方法はありませんでしょうか？
社外品のキャリアも無いですし、溶接もできません。
うまくいけばRVボックスでも付けようかと思っています。

>>104
これなら万全ですね。
ところで貴方はコテハンから察するにJ隊員の方ですか？

>>109
ひと回り大きなベニヤ板を針金でキャリアに結び付ける
ってのはどう？

>>110 JA隊員と思われ

漏れのダサイ自作箱にご意見ご感想ありがとうございました、自作ボックス
の話題は>>74さんの書き込みであった

【貧乏】既製品で無い箱を積むスレ【箱無し】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053528254/

を新スレ立ててやった方がいいのかな？
スレタイの【貧乏】【箱無し】あたりが漏れにぴったりなんだわさ

>>110 >>112
　現職です、いじめないで・・・

>>113
ハコ物総合スレだからここでいいと思われ。

>>111
やっぱりそれがいちばん簡単でしょうね。
でも箱を外したときのダサさと言ったら･･･ｗ
とりあえず、ホームセンターにでも行ってみます。

名前入れ忘れました。
>>115=>>109です。

ひと周り大きな板を、キャリア側ではなく箱側にネジかなんかで固定しておけば
底は抜けないよ。
あとはなんとか工夫して固定。
ＲＶボックスの応用だったら、「これでよし」の仕様まで、何度か改訂という名の
失敗をするのが普通だ。

>>109
ホームセンターで適度な大きさの「スノコ」を買ってきて付ける
という手もあるよ。

>>109
スクーター用だけどこんなのがあるよ。
http://www.ysgear.co.jp/mc/option/scooter/axis100/main2.html
http://www.ysgear.co.jp/mc/option/scooter/axis100/main.html
一番下の大型キャリア。

あげ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>117-118
せっかくレス頂いたのに申し訳ないですが、
木を使うっていうのがあまり好かないんです。
なんか変にこだわるっていうか･･･。ｗ
＃わがまま言ってすみませんです。

>>119
これはいいですね、気に入りました。
RVボックス載せるにもちょうど良さそうなサイズですね。
ちょっと検討してみます。

ワイズのエクスファイE45で問題になった部分って、
GIVIのE450でも同じ症状がでているんですか？

>>123
ほらよ。
http://www.daytona.co.jp/givi/INFO20030509/INFO_200305.htm

>124
サンキュー。参考になりますた。
この手のケースはモノキーベースに比べ弱いのかな？
１５０ｋｍ／ｈぐらい瞬間だけど出しても平気かね？？

つい今しがた、メールフォームの送信ボタンを押すか押すまいか五時間悩んだ末に
kappaの46Lをオーダーしてしまいますた。箱スレ読んだのが運の尽きだったか。

無事届けば、おりも遂に箱の人なのね・・・ああ、楽しみで失禁しそう。
来月、カードの支払い明細見てもう一度失禁するかも知れないけど。

モノロックシリーズは120キロ以上出すなとかいう指示があったような気がする

ここサイドバッグネタ禁止？
パニア値段高くて諦めた。
サイドバッグでも高いわ・・・
もうだめぽ

>>128
RVボックスでも無理やりつけとけ。この貧乏人

箱の人。なんかいい響きだな

>>128
軍放出品屋でフックの多い(固定し易い)でかめのバッグ二個買って繋いで作れ。
見た目はナニだが安くて丈夫で使い易い。固定は面倒だが。

RVボックス(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

2ch的箱男

箱の中の人も(ry

名前はわからないけど。。。
あ、箱の人だね！

RVボックスは店により値段が色々だね。洩れが見たのは、950円と780円と777円。

コーリンのOUTLOWの取り付け強度って改善されてないのかなぁ･･･
改善されてるなら激しく候補なんだが｡
前のままなら最悪人身事故に繋がるのでＰＬ法とかでヤバイんじゃ？

あとカメラ用のアルミケース付けた人いないかな？
4〜5千円で売ってることあるからあとは取り外し式にする工作で悩んでます｡

銀箱じゃなくてアタッシュケースなら、突発食いに行こうスレの住人が
RFに取り付けてたのを見た
アングル材とかを組み合わせて器用に取り付けてたよ

>>137
ﾊﾞｲｸ便のスクーターで箱の台座にコンクリートブロック敷いてるのを見ましたが(w
＜人身事故ハイリスクグループ

>>138-139
むう､そうれすか､あまり前例無いんですな｡
バイク用のケースより持ち運びもリヤビューもスタイリッシュだとは思うんですよね｡
んじゃいっちょ一年発起して銀箱でやってみますか｡
しかしワンタッチ取り付けを工夫するのは頭がこんがらがりますな｡

パニア付けました。

ついうっかり、いつもの気分ですり抜け→ブロック塀とダンプに挟まれる
「うわっ、身動き取れないっ！！」→ダンプ動き出す。

ギィーバリバリバッキィ〜イン

装着半日でパニア壊しました。
まぁ怪我がなかったのは幸いでし・・・。

ワンタッチ取り付けは憧れるが作るのが面倒なのと思うような材料が中々見つからない・・・
何となく構想は頭にイメージ出来るんだがなぁ・・・

>>142
貫通シャフトとベータピンとかの組み合わせはダメかの？

>>141
箱が守ってくれたのだよ

とりあえず明日の大黒ｵﾌに箱つけて逝きます。

>>139
それは発泡スチロール製ではないかと。

>>143
いいかもだけど､できれば鍵でカパっと｡（贅沢）
後部は基本的に>>93に近い方法で､車体側が取っ手みたいなU時金具と
箱側がアルミアングルをボルト止め（orリベット）ということで主要強度としていいとして､
前方のロック構造が難しい｡

強度のある鍵付きのロック金具という案ですが､
なかなかいいのがない｡

まだまだ脳内っすけどね｡

固定に1000円のディスクロック使えないかなぁ....

オフ車にトップケースって林道とかで落ちたりしないでしょうか？
GIVI製の３５Lのものをもう買ってしまったのですが、
付けようか迷ってます。。

>>147
それも考えたんだけど､重さと固定法がなかなかしっくり来ない｡
いいのが（固定案が）あればいいんだけどね｡

問題はケースの重量でもガタ付かないテンションを与えなきゃならない
ことと､スマートな取り付けということと､取り外しに手間が掛からないことという
完成度を目指してますもんでｗ

近日DIYを巡ってみますわ｡
既成のケースのベースだけ流用という手も考えたんだけどコストがね｡

>>143
付けるならやっぱり鍵付きだな〜
でも外す必要がほとんど無いから現状でもいいんだけどね

>>146
この脳内での考えと言うのが中々上手く逝かない物で・・・
何度試行錯誤したことやら・・・（ﾄﾎﾎ

>>147
ディスクロックですがどうも極度の振動に弱いらしく一度落ちたことがありますよ。

>>149
DIYだけでまとめた方が色々楽ですよ。
遠出の時、万が一の破損時は部品調達に困りませんから

>>150
そうですな､いい頭の運動になりまつね｡
常時固定が楽なんだけど誰かがやればみんなもやり安くなる｡
I急がないプロジェクトなんでマターリ楽しんでやってみまつ｡
いい案あったらよろしくです｡

GWにRVボックス＋DIY金具＋タイダウンで
キャンプに行ってきました。
中々便利だったけど、もうちょい大きいボックスに
しとけば良かったでつ。

オフ車に乗ってます。
自作パニア６９L、付けてます。
四回こけましたが、問題なしです。
…苦しまぎれに、塗装しましたが。

壊れたら、また買います。何度でも。
何せ、千円でおつりが来ますので。

さらに、おっきいの付けようと、たくらんでます。

RVボックス最強。(￣￣￣￣￣￣ー￣￣￣￣￣￣)ニヤリッ

箱( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…ﾂｹﾀｲ…

>>155
とっとりあえず段ボール箱をガムテで。
重いもん入れなきゃこれで十分だぜ！

ノンファンゴのパニアが欲しくなって上野に行って店員にフィッティングの質問したら
「こういうのは自分でパーツを組み合わせてつけるんですよ」っていわれたけど、そうなの？
車種別にフィッティングが用意されてると思ってたし、他にも値段とか聞きたかったんだけど
なんだか邪険にされたから帰ってきちゃった。

変な店員に頼むのも嫌だから通販で扱ってるトコ探し中だけどなかなか見つからない。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>141
ｲﾓσ('A`)σｼﾞｬﾝ

>>157
その店員たぶん知識無いか商売意識無いバカ
行く店変えたほうがいいと思うよ

上野の店員なんてみんなそんなもんだ

アタッシュケースつけたいなら、GIVIのS400があるが？
http://www.mcspesialisten.no/sider/givi/art_sider/kit.html
ﾊﾈﾎﾝだと18000円（高！）

>>141
たかがパニアの出っ張りくらいで挟まるくらいの隙間でダンプをすり抜けするのか？
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

暖かくなって防寒具も減ったので箱をキャリアごとはずしました
うーん　やっぱないほうがカコイイ（私感）

で梅雨に入るとまたつけると（ｗ

>>158
仰せの通りで御座います・・・。（涙）

>>161
BMW　R1100Sのシステムケースってかなり横方向への張り出しがあるのですよ。
両方合わせて60ｃｍ近く幅広になります。
それで、擦り抜けたら・・・・。（号泣）

>>163
バイクも大事だが命も大事だよ。

>163
次はエンジンで挟まったりして・・・・・。

すり抜けに困ったことは無いなぁ
原付きが逝けるなら大体は逝けるし

>>157
お前もせめて検索エンジン使えるようになれよ…

…ってweb!keのノンファンゴのページにリンク貼ろうとしたら
準備中になってた…以前はあったのに…

ノンファンゴのフィッティングはプロトが輸入してるのはほんのごく一部の
車種だから、メーカーのサイトでフィッティングの番号を調べてプロトに
取り寄せてもらえるように交渉したほうがいい
かなりの車種のフィッティングが出てるよ

>>156
段ボールはｲﾔｿ。
俺のバイクだとハードケースの場合、ワイズギアのじゃないと取り付けできなさそうだ。
まぁ、ヤマハ車だからいいんだけどさ。
リアキャリアが取り付けできるバイクがｳﾗﾔﾏｽｨ

>>169
何に乗ってるのさ？

>>164-165
命あっての物種。高い勉強代だと思って涙を呑みます。

エンジンを挟んだ事は無いけど、たまにアスファルトに擦ります。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　BMWのって滅茶苦茶高そうだな・・・
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

45Lこーりん箱買いますた。
まぁ近くのスーパーまでだし・・・とか思いつつ。
来てみて正直5000円だなとは思いました。
カギ閉まりにくいし。

>>172
ステーも合わせると、１０万オーバーです。

純正の欠点として、意外と荷物を積載できない。
何故なら、マフラーの形状に合わせてパニア内部が大きくエグられているから、
見た目より荷物があまり入らないんですよ。

トップケースじゃなくて、サイドケースのお話です。

果たしてドイツ人もすり抜けなぞするのだろうかと小一時間

>>173
45Lこーりん箱、異常に安いでつよね。
強度に問題アリなんでしょうか？
スカブーにつけようかと思っているのでつが…

こーりんにmailで問い合わせると、
「スカイウェイブ250/400は、キャリア部に振動が集まる為、
出来れば付属の台座を使わずにテールボックスの底に直接穴を4カ所開け、
直接キャリアに取り付ける事をお奨めします。
他社メーカーも同じことが言えます。」
とのこと。
むう…。んなこといったら他のバイクでも同じだろうが！
とも思われ…

前スレだったか
こーりん箱の台座の爪が折れた人いなかったか

>>176
それどころかドイツには渋滞が無いらしい。
連れのドイツ人乗せて成田から東関道を100Km/hで普通に巡航してたら
「日本の道は、混んでるね〜。」

まぁ、ヤツがドイツでも国境近くの田舎者だったせいかも知れないけど。

>>177
まあある意味では、ボルト打ち込んで止めるのが
一番安全だというのは正論といえば正論ではあるかと思われ。

問題はスカイウェイブってそんな振動の凄いバイクなのかだが。

>177
> 「スカイウェイブ250/400は、キャリア部に振動が集まる為、
> 出来れば付属の台座を使わずにテールボックスの底に直接穴を4カ所開け、
> 直接キャリアに取り付ける事をお奨めします。
> 他社メーカーも同じことが言えます。」

ならどのバイクなら大丈夫なのか試しに聞いてみたい(w
めげずにハコスカ目指してがんがってください

コーリンボックス・・・
安物買いの銭失い・・・

>>182
いやまあディスカウントストアで売ってるやつとか
最近よく見るバッタもんGIVIみたいなやつ
（サイズとか形状はMICROみたいなのに、フタの模様がPOINTみたいなやつ）
とかと比べればマシなんだとしたら、それなりの存在価値はあるんだろう。

>>177
そんなことをいったら俺の短亀頭NSRは確実にﾀﾞﾒではないか
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まぁ確かに台座はやわらかめ。
ワイヤ張れやって感じのステーがあるので張るべきなんでしょう
ネットの併用も考えておかねば

2st50には着かないかなぁ。
紐引っ掛ける所はあってもキャリアが無い。
もちろんタンデムシートは無いし、リアはやわらかいプラスチック・・・。

>>185
車種は？

>>185
ヤマハのRZ50なら純正オプションの荷台があるよ。
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/option/on/rz50/main.html
荷台やシートレールの強度考えたらあまり重いもんは付けられないだろうけど。

車重が軽すぎるから
あんまりリア荷重になるとやばいだろうな

なぁ、ここで本物のGIVIが7ｋ〜で手に入るから。
安物はやめておけ。

http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=CTGY&Store_Code=E&Category_Code=e30

>>189
(´-｀).｡ｏＯ(国内で安い販売店があるのに、なんでこんな面倒なところを紹介しているのだろう？…)

>>190
すいません、日本にいる時間が短いもので・・・。

何かかっこいいな。＞日本にいる時間が短い

BANIA

>>178
私でつ(T.T)ﾉ
その後クレームでベースを交換して貰いました。
しかし他にも爪が折れたって人がいたもんで不安になり、この際ワンタッチ着脱＆防水性
を多少放棄しまして、箱の底に穴を２つ開け、再使用可能なタイプのタイラップでくくりつけ
ました。まぁ基本的にバイクに付けっぱなしの事が多いんで、いいかな？通勤仕様のバイク
なんで、雨の日はバイク通勤諦めればいいわけだし(^^;。

今のところ特に問題もなく、タイラップのサポートが効いたのか、ベースとBOXの間のゴム
足を削ったのがよかったのか、爪の折れ等発生してません。しかし……バイクがオフ車な
んで、同じサイズのＲＶボックスでもよかったかな(^^;

>>177
ベースはともかく、ＢＯＸそのものの強度は問題ないと思います。樹脂もかなり厚めですし。
ただ、表面が塗装なしの素材剥き出しなので、他メーカーのＢＯＸに比べると安物っぽい
印象はどうしても受けてしまいますが……ま、事実安物ですから（ｗ

俺の取付け方だと、ワンタッチではないものの脱着可能にはなりますよ。

>>194
GIVIもグレードによっては塗ってないでつ＜表面
アクシスにくっつけてるやつは既に灰色になっちゃってる(w

>>170
XJR400R

箱が落ちるとか折れると言うのは原因は何だろねぇ。
振動とか風圧とかは思いつくけど

>>186-188
TZR50Rでつ
上のほうにTZR250で箱つけてた人いるみたいですが、
250はタンデムシートあるからいいなぁ。

箱の中の人も、一緒に落ちちゃうじゃん。
ヽ(`O´*) ｫｨ!!　しっかり取り付けろよ。

河童箱46Lブラック、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
と言うわけで、遂に箱の人になりますた。ﾔﾎｰｲ。

実はACTIVEのサイトにある注文用メールフォームで送信した時にエラーが出たので再送
しておいたんだけど、不安になって金曜昼にTELで確かめたところメール不着とのこと。
その場で再度オーダーしますた。電話口に出た担当者のおぢさんはとても親切丁寧ですた。
んで週明けの配達になると聞いていたのだけど、翌日（今日）には届くオチ。早ッ。
ちなみに甲信越在住、本体21000円＋カード代引手数料400円＋消費税＋送料サービス。

で、届いた箱のデカさにビビりつつ開けてみると、やっぱデカい・・・。
試しに2Lペットボトルを立てたまま入れてみたらちゃんと蓋が閉まるのには驚いたデス。
手持ちのメットはバイザー付オフ用のみなので、さすがに二つは入らず。
今日は雨で取りつけられなかったのが残念。

しかし鍵が結構お茶目っつーか、可愛いデザインなのはさすがイタリアっつーか・・・。

おや？
みむらの旦那は
以前、ゼファースレに居ませんでした？

カクカクデザインのGIVI EASYBOX最高！！

無塗装のGIVI EASYBOX最高！！

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　１０ﾏｿｵｰﾊﾞｰが１日で大破は鬱だな、強く生きてクレ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／
アウトバーンも渋滞するってディスかバリーチャンネルでやってたぞ

>>204
さんくす♪パーツにも適用できる車両保険が欲しいと思う今日この頃

確かにアウトバーンでも速度制限区間が出来る等
かつてほどの「夢の交通社会」では、ないらしいですね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 確か東西統一後は一番右（路肩寄り）を
　| Ｔ|⊂）　　ﾄﾗﾊﾞｿﾄが100km/hいっぱいいっぱいぐらいで走ってるから
　|￣|∧|　　　結構気を付けないとあぶないらしい
￣￣￣￣￣
紙・不織布系FRPだから事故るとﾊﾞﾗﾝﾊﾞﾗﾝになって
ﾀﾂｺﾉｱﾆﾒの事故みたくなるそうだ＜ﾄﾗﾋﾞ

オフ車につけたいんですが、幅は細めで、そこそこ入るやつない？

>>207　カスタム７

>>201　たまたまだﾖﾝ
￣￣￣∨￣￣　ω
　　　 ∩ ∩　　 （・|＞　＜　同じ空冷400だしナ
　　　 ( ｀ｏ´)　／／
　　＿|U＿|／／
　　＼＿＿_ノ
　　　　U U

>>208
どこのページで詳細見られますか？

goog;leだとカスタムと７が別れて検索できない・・

>>210　""で文字を挟めば別れずに検索出来ます。
つーか、わざわざ見ないでもいいです....ｽﾏｿ

>>207
そこそこってどのくらい？コーリンのＭでもフルフェイスのメットぐらいは入るよ。

>>207
バイク便のハコは？

オフ車なら底に穴あけて直付けしたほうがいいね

>>211
一つ勉強になりますた！

>>212
理想だとフルフェ＋半ヘル＋α　or　ハンヘル＋バッグ＋α
最低でもフルフェ＋α　ｏｒ　バッグ＋αくらいは入って欲しい。

上の条件でオフ車に合うやつは厳しいですよね・・？（背高くなりすぎるとタンデムのとき乗り込みづらいし・・）

>>213
デカすぎやしませんか？

>>214
別に未舗装ガタガタ路走るわけじゃないんで・・

>>215　横長デザインのを改造して９０度方向変えてつけるかRVBOXしか無いんじゃ？

漏れはカブの荷台をプレスカブ（新聞配達カブ）の荷台に交換して、そこにＭＲＤ製のバイク便用のボックスを付けてまつ。
90リットルで鍵付き、完全防水、上部にＪ字フックが逆向きに付いているので、箱の上にさらに銀マットや折りたたみ椅子などを載せてまつ。
荷台には専用の金具で固定しているので完璧。
ツーリング時には神になれます。走りを除いて（爆）

>>195
グレードじゃないでしょ。

>>196ミムちんよ
海外の製品でも400はキャリアも出てないからなぁ。難しいよなぁ。
例のワイズギアのアレを使う以外では、
汎用のステーを取り付けるというのはどうか？…面倒らしいが。

ストマジ110にもトップケースを付けたいのですが

やっぱりキャリアから換えないと、まずいでしょうかね？

旧ｽﾊﾟﾀﾞｽﾚにあったんだが、箱の底に穴あけて（通せるスペースがあるかもしれんが）
PPバンドで止めるってのはどうなんでしょう。キャリアなくてもつけれそうですが....

無論箱の中に予備ﾊﾞﾝﾄﾞは常備で。

>>215
あ、かなり容量必要なのね(^^;。
入れようとするバッグの大きさによるけど、コーリンのLでいいと思う。フルフェイス２個収納可能らしいから。

幅が割と広めになってしまうがオフ車に付けるんだったらハンドル幅よりは遙かに狭いは
ずなんで、実用上は問題ないかと。どうしても気になるなら>>217の言うように横向きに取り
付けるとか。

>>221
タイラップは確かに強いが過信しないようにな｡
伸びもあるし長期の加重には疑問が残る｡
PPバンドはもっと弱い｡
ボルト＆ナットかタイダウンベルト程度の強度は無いとな｡

あとどんな車種に付けるのかわからんが､
キャリアを用いるのは､ボルトとかの固定金具の強度だけに頼らないで､
面接触の面圧（摩擦）を高めて高重量でもガッチリ保持するため｡

ガタガタな接触ではシッカリ取り付けたつもりでも緩んだりズレたりする
可能性が高くなるので要注意な｡

>>219
旧型用ならあるんだけど、現行型のはないんだよねぇ。＞キャリア
やはり付けるとしたらワイズ（ｒｙ

>>222
簡単に取り外せるタイプの箱を小さいのと
大きいの買って用途にわけて使ったほうがいいかな・・？

簡単に取り外せるやつでオススメありますか？（簡単に取り外せる＝簡単に箱ごと盗まれる？）

どなたかファストバッグを御使用なさってる方はいませんか？

ttp://www.a-motorcycle-acc.com/Fastbag.htm

あれはハコ物とはちょっと違うものだしなぁ。
利便性も容量も。

>簡単に取り外せる

まともな箱なら鍵が必要なので盗まれやすいとは限らない。
ベースを破壊されりゃ終わりだが。

>>229
って、大抵の箱って、箱ごとにベースが違うんでしたっけ？

なるほど.....なんとかﾜｲｽﾞｷﾞｱ風を自作するか買うかしたほうが良さそう
ですな....ﾀｲﾀﾞｳﾝﾍﾞﾙﾄさがしてみまつ

>>227
モノは良いものですが見た目的に、バイクによって合う合わないが
あります。
漏れのバイクには合わないので死蔵してます。
そのうちオークションに出品します。

>>185
ストマジに�Uのキャリア（ヤフオクget）にGIVI E26N付けてます。
晴れてメットインスクーターになりますた。（笑）

>>233
�Uのキャリアなら問題ないですか？
使い勝手等は如何でしょうか？

>>218
プレスカブのキャリアって、後ろが反っくり返ってるでそ？
あの部分はどうしたの？
なんか箱積んだら浮きそう・・・

>>234
ちなみにE26Nには、最大積載量3kgって書いてます。
よほど、馬鹿でかいやつじゃないかぎり問題ないと思いますよ。
使い勝手は、メットインスクーター同様。
乗るときにハイキックするように跨いでます。もしくはバイクに
垂直に足を出す。（足が長い人なら気にせず・・乗れるはずです。泣）

>>178
> 前スレだったか
> こーりん箱の台座の爪が折れた人いなかったか
よんだか！？
つめが折れたよ。
道路の穴を通過中に８０ｋｍくらいだしてかなぁ
んで、片側４斜線の道路をずさーっところがっていったよ

それでケースは無事だったん？

先日GIVIのケースの鍵シリンダーをすっぽり抜かれました。　見事でした。
練馬のナップスでシリンダーと金具を買ってつけました。　ナップスのお兄ちゃん
に付けてもらいました。　ありがとう。　当分は　ナップスで買い物するよ。　

>>227は、何が聞きたかったのか？
っつーか、FASTBAG如きで異端児扱いとは・・・。

>>239 安いのでいいからイモビアラーム付けれ

>>235
確かに箱の後ろ半分は浮いてまつ。
だけど、メーカーがプレスカブ荷台用に専用設計した金具が用意されているからこそ神になれるんだってば！
浮いてる部分には金具と半一体化したゴム製のスペーサーが入ってる。

これまでこの装備でのべ数ヶ月、２万キロ弱を旅したが、固定の不具合や金具の変形等トラブルは今のところ一切なし。

オフ車にはやはりヘプコのアルミケースがいいと思うのだが
いかんせん高くて買えなかったのでRVボックスに落ち着きました。
なむ

>>242
おお、そういうことでしたか。謎が解けた。
でっかい市販の箱つむなら厚みのあるスノコでもかまそうと考えてたんだけど、
さすがＭＲＤ、天下の郵政省御用達ブランド、そこまで考えてあるんですなぁ。

プレスカブは郵政省御用達ってより新聞屋さんの配達専用車では？

>>245　よく読みましょう

あ、すんません。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　FASTBAGは漏れ使ってるよ。見た目は凄く気に入っているゼ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／
ただ物はあんまり入らないと思う

一箱で街乗りからツーリングまでこなすとすると、35リットル位が妥当でしょうかね？

箱ベテランの方、アドバイスきぼん♪

>>249
トップケースならすり抜けにも支障ないんで大きいほうがいいッスよ。
50Ｌ超えるとさすがに大きすぎるとも感じられるけど。

車体とのバランスも400ネイキッド以上の大きさなら45Ｌクラスが丁度いいかと。

参考にするといっても BMW のシティケースでキャンプまでこなす香具師いるしな。
漏れは38リットルでも街乗りに邪魔だとは感じてません。
あまり大きいと中で荷物が暴れる、という問題がたまにある位で。

>>250-251
なるほど。
トップケースだと大きくても幅は問題にならず、街乗りもOKなんですね。
実は見栄えの問題で、デカイのを積むのに躊躇しているところです。
38〜45位が丁度いいみたいですね。検討してみます。
有難うございました。

箱の横幅いくつくらいまでは問題ないんだろ。

40リッターオーバーだと横480mmとかになるけど、大丈夫なのかな？

>>248
装着してるバイクの車種は何ナノさ。
まさか、漏れと同じか？

愛媛みかんはイタ車乗りだよ。
あ、イタ車じゃなく痛車か（ｗ

愛媛みかんって、ホンダの胸部プロテクター持ってたりして、
けっこう真っ当なライダーなんだなぁ。

愛媛みかんＡＡ自体は2ｃｈ登録商標でし｡

背もたれがついてるのってGIVIだけ？
SHADはどうなんでしょ。

>>258
うちの原付のTOBASUのハコには付いてるな

背もたれに体重かけて、あぼーんの悪寒。

ファストバッグをバックパックモードで背負うと激しく水生昆虫の
ゲンゴロウ化する

ttp://www.webike.net/catalogue/bag_fastbag/8.jpg

どなたか上野近辺にバイクの廃車やスクラップ置いてて
パーツが安く買えるところがあるって聞いたんですけど知りませんか？
僕のＤＳＣ４にハーレーのウルトラみたいなサドルボックスつけたいんですが・・。
どっか安く中古で売ってないですかねぇ？

>>261
確かに>>262のようなカンジで背負える様な仕組みになってるけど、激しく重いよ。
空の状態で7kgくらいあるんじゃなかろうか？

でも、バイクにつけてれば、イイ背凭れになって、アクセルをひねるだけで
リヤタイヤに自然にトラクションがかかり、ｳﾏｰなのだ。

ジェベルXCでロングツーリングに出かけようと思い、
ホームセンターでRVボックスの60L（55×40×H30）を買ってきました。
で、キャリアーに付けようと思ったのですが

1・　横幅を狭くするために縦につける
2・　キャリアーの後ろに多く出ないように横につける

で悩んでいます。

1　の場合だと、後ろに出すぎて背の高い車からだと
ストップランプが見えないのではないか？と、心配です。

2　の場合だと、転倒時に壊れそうだし、すり抜けもしにくそうです。

大箱取り付け経験者の方、実際どうしておられるのでしょうか？
ご意見、ご指導よろしくお願いします。

すり抜けはしなければ良いがストップランプは見えないなら追突される

転倒時の破損なんて楽なものです。その辺がDIYのいいところ

縦につけると、たしかにストップランプは視認しにくくなりそうです。
５５センチならハンドルや肩幅とそう変わらないでしょうから横付けのほうがよさげかな。

>>266-267
即答していただきありがとうございます。
せっかくのツーリングですからヤハリ安全重視のほうがいいですね。

なんとなく風の抵抗が少なそうなのと、見た目もヨサゲだったので
縦置きにしようかとも思っていましたが、横置きにすることにしました。

今から取り付け加工してきまふ。。。

>>268
装着したら画像upきぼん

リード９０にEASY BOX(GIVI)つけたらすり抜けとか
しにくくなりますかね？リードは横幅があるんで、
まぁ見た目はOKなんすけど、他のミラーとかに当たる
かどうか微妙・・・どうだろう？結構でかい？EASYBOX
当方田舎にて現物見たことないんで（WEBではある）、
皆さんの意見を是非聞いてみたくて。ﾖﾛｼｸ♪(*^-^)ノ

子供の背もたれ代わりにハコつけようかと思案中です。
でも、もたれかかっちゃだめよって注意書きを見た記憶が。
やっちゃだめなの？

幅約50cm
30cmの定規持って、その両側10cmずつはみ出してる様子を想像してみてください。
普通にバイク乗ってるときの肘より狭いくらいです。

ただし、止まってる車の列を右に左に縫うときは邪魔と思われ。

極端に体重がかかる状態になると外れるかもね
特にベース＋箱なタイプは

いつも思うんだがね・・・
すり抜けがどうのこうの言う人達・・・
無理ならしなきゃいいじゃんよ・・・

無理ならしないに決まってるだろ。
その結果生じるデメリットとメリットを秤にかけたいから
話を聞かせてくれってことだろ。

age てもた。スマソ。

何度も同じ話ばかりでうざいって気持はよく分かる。
結論なんかないから、いつまでも終わらないし。
つけるバイクや乗り手の技量、走る環境ですり抜けできる/できないはかなり変わるからね。

まぁすり抜けのことを考えるなら、ミラーを基準で考えて、はみ出ないならまずダイジョブ

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030605203616.jpg

フルフェ＋半ヘルくらい入りそうだね。
何リッター？

河童K48を左右に憑けてすり抜けしましたが、なにか？

GIVI EASYBOX
39Lだでよ

今日青梅でGIVI?付けてたフリーウェイみたけど、
普通にすり抜けしてたよ。

だいたい本当にギリギリのスペースでスリ抜けしてる奴なんて殆ど居ないしね。
本人がギリギリと思い込んでいるだけだから(w。

ハントル幅より出っ張るって事は殆どないから、内輪差じゃ無くて後輪差が問題なんだよね。

RVコンテナは中でモノが暴れる事があり、そのため走行中に重心がずれることもあるで候。
横積みよりは縦積みのほうが荷物が暴れたときは安定するが、縦積みにするとこんどは荷重が後ろにかかってしまうでござる。
横積みにして荷が安定していれば、ヤジロベエのようにバランスとれて直線などはビシッと安定するんでござるが。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　漏れのは９Ｒだ。前に誰か書いてたけどシートカウルが小さいと見た目的に辛いかもナ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　当然イタ車だがナ
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／

愛車のハコ姿にホレボレしてるおまいらっ！



ハコ病です。
重症です。

愛媛みかんの箱はバイクに使ってないのか？

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　ダンボールだから雨降ったらバラバラになっちゃうだろ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／

木箱でメンテスタンド兼用だと思ってたよ。

>>269氏
今日は、RVボックスの下につけるアルミ板(4mm厚)の加工に手間取り完成しませんでした。
画像うｐ、完成したらしてみます。採点してくださいｗ

>>ハインツ平常心 氏
RVボックス内にダンボールなどで仕切りを作るってのはアリでしょうか？
重心対策でよい策をお持ちの方良ければ教えてください。

>>292　100円ショップでビーチボール買ってくる。

>>292
他に…
箱の底に滑り止めシートを敷く(貼る)
荷物の周りに適当なクッション材を詰める
底の四隅に穴をあけフック付きネットで固定
とか

旅行用空気枕が最強
寝るときも使えるし

>>291がいいこといった気がする。
業物氏風ﾊｺで堅くて高さ合ってればｾﾝｽﾀになる！みたいなのはどうだろう....
重さに耐えれるﾌﾀがなさそうだけど。

箱、完成しました。下のような感じです。

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030606181105.jpg
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030606181154.jpg

アルミ板4mm厚　￥1400-
RVボックス　　　￥980-
アルミステー2本￥420-

アルミ板はTSのアンダーガード作成用に買ってそのままだったものを流用。
後はホームセンターで購入。ボルトはてきとーに・・・で、￥2.800-の箱になりました。

4mm厚のアルミ板はヂグソーでガリガリやったら意外と簡単に切れました。
ステーなどもアルミ製で軽量化に貢献して・・いるのか？
耐久性は・・・日本縦断で試しますｗ

>>297
うほっ、いい感じ。

日本一周するんだ。いいなぁ。がんがってね。

今日、リアキャリアにケース横向きでつけたスカブを見ますた
こういうつけ方する香具師多いの？
鍵がかかってないのか、フタがなんだかパカパカしてて、見てるこっちが冷や冷やしますた

>>297
ダイソーで100円の赤い反射テープ買ってきてハコの後ろに貼っとこうぜ。

>>297
ドライバーが高い位置に座ってる車だとブレーキランプやウィンカー気づかなそう・・

ネタもらってきました。箱とバッグの中間的物体
キャリアの後部が上に曲がってるので形に合わせて縫ったそうで。
蓋はファスナー。
固定はマジックテープで六個所。
　　箱の後下部に２個所。前下左右各１個所、箱の前に２個所
　　画に写ってるのは三本です

bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030606211909.jpg

なんか家の大学にｲｶﾂｲｷｬﾘｱつけてるﾊﾞﾘがいるんだが、あれは他のｵﾝにもいけるんだろうか。

ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟにつけるﾃﾞｶいｳｲﾝｶｰみたいな感じのやつなんだが....俺は椅子にﾊﾞﾝﾄﾞで着けてますが。

バイクの横幅より、はるかに大きいトップケースはコケた時、
路面に直撃強打で破損し、使い物にならなくなる可能性がある。
純正オプションに設定されているトップケースに小振りの物が多いのは、
この対策と考えられる。

後付君たち苦労が絶えないようですね。

>>293-295
サンクス。UFOキャッチャーで取ってきた熊のプさんの空気枕が使えそうです。

>>300-301
横置きにしたら、結構テールランプの視認性よさそうです。
トラックが真後ろにベタ付けでもしない限り大丈夫そうな感じです。
反射テープは気付きませんでした。早速つけます、ありがとうございました。

みてね〜♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page002.html

↑みちゃだめよ〜

コーリン評判悪いね。
同じものらしいハオタイ使ってるけど、ここで言われている程ヤワではない気がする。
自作や高級品もいいけど通常使用には問題ないと思うよ。
5000円の価値はある、はず。

このスレ貧乏人が多くていいね・・・

>>306

箱の後ろと前の高い所にフックを付けておく事をお勧めする。
マットとかの長物を下げられる。
それと箱の蓋にコの字型の金具を付けると蓋を外した時
箱の淵に引っかけておく事が出来るので便利だ。

うちの場合アルミのキャリアにファングルで足場を作ってその上に６５Ｌの箱を載せている。
Ｌ型プレート（ネジが切って有る）を活用すれば思ったより強度が上げられる。
脱着式にするのも簡単、ただし重いが・・・

漏れは、ウィンカーをナンバー共締めしてる。

トップケースは破損の危険があるけれど、
パニアは破損することによりバイク本体へのダメージを低減してくれる効果が











期待して良いのだな……?

昨日近くのベターライフに行ってきたのですがろくな箱がありませんでした。
今度はコーナンに行ってきます。
貧乏人なのでホームセンターの箱で我慢します。

こーりん箱もタイダウンでキャリアと縛り付ければ使えると思う。



おかげで外れてても帰るまで気づかなかったよ。
あぶねー(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

>>313
私の場合は、１回コケただけでパニア破損。
装着不可となってしまいました。
破損パニアは近くのお米屋さんから宅急便で実家に送り
ツーリングを続けることができましたが・・・

>>314 生活圏が近いかも。アヤハディオでアイリスオーヤマの箱を期間限定値下げと
書いて売っていた（ので1つ買った）。ベターライフにもコーナンにも寄っていないので
この両店との比較はわからぬが。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>313　ｼｰﾄﾚｰﾙ曲がっちゃったりして
　| Ｔ|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
実際軽量化を追求したレーサーレプリカとかだとよくあるらしい
＜転倒の衝撃やタイダウンの不適切なかけ方でシートレール変形
#おそらく後方排気のそれは重量物を支えてるから心配ないが(w

>>313
> パニアは破損することによりバイク本体へのダメージを低減してくれる効果が
低減する訳ではない。
ダメージの加わり方が変わるだけだ。

>>319　パニアが壊れる事で衝撃は吸収されないの？

>>311
情報サンクス。
皆さんの情報で、即席箱マスターになれそうですｗ

ところで、箱とベースのアルミ板、ステー、ボルト、の合計重量を測ったら
4.4kgもありました・・・重すぎかな・・・

コケただけで壊れてしまうパニアに愕然。
なので今度はヘビーデュ―ティーなアルミ製パニアを購入しました。
これは良さそうかも。

そんなもんダロ。

アルミはへこむよ。

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

>>270
アドレス110にEASYBOXつけて埼玉〜都内通勤してるけどすり抜けまくりです。
よほど倒さなければ、多分先にミラーがぶつかります。

>>320
それで衝撃が収まればな(w
因みにパニアが壊れない場合と言うのを
まったく想定してないだろ？

>>324
へこんでも壊れなければいい。
ヨーロッパのツアラーたちの多くはアルミのパニアを装着している。
実際購入して見ると、その理由が良く分かる。

>>49さん
えらい亀ですまんがいい商品の紹介ありがとう

わたしの希望どうりの品でありました

しかしＴＭＡＸ用ないだろうな．．．

>>328 とか。
みんなそんな頻繁にこけるの？

私も箱つけてます。
ホームセンターの箱の底をコンパネで補強。
キャリアとの間に５ｍｍ厚のゴムクッションを入れて、
６ｍｍボルト８本とＬアングルで純正キャリアに固定。
某林道にて立ちゴケ耐久試験済み（ｗ

http://www.fsinet.or.jp/~ojineko/CIMG0010.JPG
車種はＫＤＸ２００です。

連続でスマソ

しかし､ボルト固定＋荷物満載でこけると、
起こすのが大変だ罠（ｗ

開けて荷物全部出しときゃ良いわけだが。
重量物だけでも。

ロープでとめてる荷物ほどくよりも、ハコから出す方が楽だな。

>>おじ猫氏

箱マスターさんだったんですねｗ
僕のとほとんど同じ箱・・・って事は僕のも多少こけても大丈夫って事か・

まあ、壊れても　ガムテ補修→現地ホームセンターでスペア調達。って感じに
何とかなりそうでｲｲですよね。安い箱は・・・

>>333-334
そう言われるとそうかも
この前こけたときはまったく思いつかなかった罠
まあ､大げさにオーバーフローしてくれてたんで､パニくってたのも有るんだが（ｗ

>>のら黒@伍長殿

乙＆昇進オメ（ｗ

今ふと思ったんだが、ホームセンターで箱の下だけ重ねてるように
箱の下だけ２重にしておいて、それをベルトでとめておくとかすれば、
中の箱（同じ大きさね）だけ､手軽に取り外せて便利ではないかと･･･

どでしょ？

>>おじ猫氏
ソレはいい考えかも・・コケた時の耐久性もうｐしそう・・・
でも満載だと中箱を出す時、重くて持ち上がらないかもしれない・・

>>336
漏れアイリスオーヤマの箱だけど　>>93

箱の差込＆交換はいいですね、家では趣味の道具を箱別にまとめておいて
釣りパッケージとかキャンプパッケージとかバイク乗る目的に応じて箱を差
し替える、家の中も片づくし一石二鳥ですね。

　あとアイリスのRVBOX４００でつが蓋を外して蓋を１８０度回して蓋の軸のポッチ
に引っかけると荷物の山盛りも可能でつ、ツーリングネットが必須でつが・・・

>>337
確かに満載だと持てないかも･･･

>>338
おお！目的別の箱！いいっすねぇ

キャンプのときなんかに箱ごとテントに持ち込めるし、
箱をテーブル代わりにも出来るってことで。
などと考えつつ、仕事帰りにおんなじ箱かってきまつた。

私の使用した箱だと､ふたを固定する金具（プラスチックだけど）が邪魔で、
上下の箱の間に約10Ｃｍの隙間が出来ちゃいます。
ふたを被せるだけの単純な箱の方が､いいみたいです。

待てよ･･･隙間に発泡ウレタンとか充填しておけば､アイスボックスに･･･





重くなる一方だな（ｗ

ガレージの天井から目的に合わせたハコが降りて来る仕掛けもおながいします。
もちろん出口の香具師の木も倒れます。

>>340
色はＲＶ−ＢＯＸのままで逝けますね＞赤／緑のやつだったら
黄色い潜水艦とドリル付きの戦車も宜しく

黄色はモトコンポで

>>340
　笑ってしまった、年がばれるかな

　今度アイリスにハイマウントブレーキランプ（ワイヤレス）を自作で付けようと
思ってるんだけど・・・やりすぎかな？

>>340
思い切りわろた
やっぱり箱にはでかでかと番号書かなきゃな
ふたはかまぼこ形にして･･･


ああ、いかん､妄想が･･･ほんとにやってしまいそうで怖い（ｗ

>>343

ロケットは無しでつか？ｗ

送っちゃった･･･

ハイマウントストップランプは、棒二号のエンジンの形に（ｗ

>>346
おーけー、ぱぱｗ

乗り込む時は滑り台でW

雷鳥？

ハイマウントランプ（ワイヤレス）ってどーやんの？
コーリソ箱にハイマウントランプつけようと思ってんだけど。

ワイヤレス？

最近いくつか出てるらしい。ハコやメットの後頭部につけるやつ

コードレス

>>350
　ランプ自体はダイソーのLED安全ライト
　こいつに赤外フォトトランジスタを使ったセンサーをつけてブレーキと連動させる
ブレーキランプには赤外LEDを仕込んでおく。

　この方法で考えているが赤外フォトトランジスタが電球の赤外線を拾ってしまう罠
同時にテールランプのLED化もしなければいけなくなる罠

　現時点では回路の仮組まで完成、時間と金がないので装着はかなり先の見込み。

　

光センサーでブレーキランプの明るさの時に反応する様に　　　って大変か....

いや、太陽電池でブレーキランプの明るさでの発電量でスイッチが...　　　ってもういいか....

せっかくだからウインカーも箱につけれ

ウィンカーはパニア用のステーについているから
ハコにまでつけなくてもいいや。

箱を半透明にして、左右半分ずつ光らせろ

ひかーり輝く太陽電池の!!

ゼロゥワァァン！ボディイイーーーーーーイヤァァァ！！！

右ウィンカーは右ケース、左ウィンカーは左ケースがペッカペッカ光ると。
ブレーキかけるとパニャニャー全体が鮮紅に光り輝くわけですな。矯臆！

俺の箱が光って唸る！

「右に曲がります、右に曲がります」ぺっかんぺっかん

>>363
恐ろしくカッコ悪い…

アイリスにウインカー・・・絶妙なアンバランスなため却下

　サンダーバード方式（笑　は釣りパッケージに採用するかも、正直船
の上で使う腰掛けが欲しいだけなのだが・・・

既出かもしれないが、アイリスオーヤマ製の箱で、スズキ専用と思われる
下が黒、蓋が黄色のやつをゲッツ

スズキのすってかーを貼りたいぜ

追記：なんかハイマウントストップランプのカキコがあったけど
今月のモトちゃんぷんのＰ２３２にあるワイヤレスのやつはどうよ
ヘルメットにつける用途のようだが、６８００円もする
箱買っちゃうなぁ

>>366
案外、阪神ﾎﾞｯｸｽかも。
効能としては、中日ファンと喧嘩して目が痛くなります。（わらえねぇ

ttp://hidetani.hp.infoseek.co.jp/P-3.htm
ちょいと萌えた。

ココのすれ、ヤロウばっかっぽいな。ｗ
女のハコ使いはホカイド以外じゃみたことねぇし。

結構気合入れてカッコ付けてる人が多いから
ドウ見てもかこわるいハコは受け付けないのかしらん。ｳﾌ

ｶｯｺﾜﾙｲ箱って？

http://www.acv.co.jp/acv/js/js_buckno/2002_10/jo_2.html
ここの一番下の写真みたいにケースを塗装してもらうといくら位になるんでしょうか？

>>369
ハコ全般がカコワルイっつーことです。

おれはハコ信者なんで気にしてませんが
箱を付けたほうがカコヨイバイクは今のところ
BMWのごく一部以外には無いと思うモンで･･･。

機能美とかは別にして。ｗ

つうわけで、「ハコは漢の世界なのだ！！」
と高らかに宣言しちゃうわけで。ｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ｽｽﾞｷｱｸﾛｽにﾊｺとかいうのは
　| Ｔ|⊂）　　ある意味最強と思われるが。
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
その場合の問題は燃料をどうやって入れるかだ(w
うまくフューエルリッドのところに給油ノズルが通るように
マウントのレイアウトを工夫する必要があるな。

マウントはダミータンクの上へ。万事解決

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 そういえばﾊﾟｼﾌｨｯｸｺｰｽﾄっていう
　| Ｔ|⊂）　　ﾊｺと同化しちゃったﾊﾞｲｸがあったのを思い出した
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
っていうか要はちょっとちっちゃくて丸っこいGL1500みたいなやつ

ttp://www.honda.co.uk/motorcycles/DispatcherServlet?hidAction=Lookup&hidActionDetail=view_gallery&hidMSGID=9&hidMSGCode=TOURING&hidMSGName=Touring&hidProductID=44&hidSelectedProductCode=PAN-EUROPEAN&hidProductName=Pan+European
こんな香具師？
よく見るとパニアは着脱式っぽい

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>375　成る程今はここまで洗練されてるんだ。
　| Ｔ|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
これの400...ならまあRF400Rみたいな感じでは見れるとして
250作ってくれとは口が裂けても言えなそうな予感

アメリカかどこかの製品で、ブラックバード用のテールカウル一体型パニアってあったと思ったんだけど。

脱着式ですよパンヨは
元々ｹｰｽ自体もﾃﾞｻﾞｲﾝに組み込まれてるからね

逆に外すとｱﾗﾗなことに・・・

>>371

箱を付けたほうがカコヨイバイクは今のところ
BMWのごく一部以外には無いと思うモンで･･･。


ビッグオフ系ってウィンドシールドがまっすぐ立ってて
大きいから、頭でっかちに見えがち。
だから、ハコを後ろにつけたほうがバランスが良くなっ
てかっこよく見えるって思ってるのは自分だけでしょう
か？

パンニョロ欲しいなあ。

TDMにトップケースつけてるが、こっちの方がデザイン的にバランスがいいように思う。
OFF車にもつけてみたが・・・・・・ﾀﾞｻｯ。
OFFにはアイリス箱の方がまだ似合う。

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

ｱｸﾛｽﾊｺだが、ﾀｲﾀﾞｳﾝ方式で、小さめの箱にすればつくかと。

ｶﾞｿﾘﾝのﾌﾀに干渉しなければok ただし相当小さいﾊｺになりそうだが。

トップじゃなくて、パニアなら普通のが付くんでしょ？アクロス

Yｽﾞｷﾞｱのタンデムシートに括り付けるやつならアクロスでも大丈夫じゃないか？
二人乗りは出来なくなるが。

その本田UKのは
パンヨーロピアンでしょ　
ケースがくっついてる パシフィックコーストPC800は、別物。

Yｽﾞのならつきますな多分。むしろそこまで何を積むのだ！

何を積むかでは無く

　箱　を　付　け　る　か　否　か　だ　ろ　？

チョイノリみたいに、前にかごを付ける！
これ最強！

重量物やかさ張る物載せられないから最強じゃない！

>389
漏れ、初期型ﾀｸﾄも持ってまつが、当然、前かごでつ。
後ろにﾊｺﾍﾞｰｽ憑けたいけど、ｷｬﾘｱが斜めってるのでﾀﾞﾒでつ。

アクロスに箱をつけるヒントは高くつけること

箱を検討中のダサいバイク海苔予備軍です。
純正キャリアにGIVIベースを取り付けてみようか考えているんですが、キャリア下の隙間が1〜2センチくらいと狭いので付けられるか少々不安です。
何センチくらい隙間があればOKでしょうか？
因みにキャリアの取り外しは可能です。
また、大荷物を運ぶことを考えて、フルフラットに使いたいので、GIVIステーは考えていません。

アドバイスよろしくお願いします。

>>393
そのキャリア自体の厚みがわからんからなんともいえんけど
ネジが当たるようなら短いネジ買って来りゃ大丈夫でそ。
固定金具自体はそんな分厚くないし。

>>392
これを使うと高く付けられます？
ttp://www.ezoya.co.jp/goods/demaeki.html
個人的には３号がお勧めかと

ｺﾘｰﾝの１番大きな箱買ってきた。
もっとペラペラかと思っていたが、
こんな値段にしては、非常にしっかりとしていてﾋﾞｸﾘ。
問題はベースとの取り付けくらいか。

買ったとき、レジの横から楕円形の長穴ワッシャーを四つ取りだし、
（取りつけにはこれを使って下さい）と渡された。
対策部品なのか？だとしたらベース自体が外れる事例もあったのかな。

もう直ぐｺﾘｰﾝから、フュージョンによく付いている様な、
四角くて非脱着式で背もたれ付きのハコが出るそうです。
値段は9千円台。

ほっしゅ

>>396 前スレに走行中脱落！のカキコが遭ったので要注意！
　　　コーリソにしては、サービス良すぎと思いませんか？

GIVIのフィッティングって、ショップでの取り付けが必要でつか？

>>399
じぶんででけるよ

>>399>>400
おおお、ｺｿｰﾘ俺も質問しようと思ってました。
俺のバイクはCBR600Fでフィッティングはばっちり
あるようですが、どこにつけるんかな〜？と
いつもリアカウル周りを見て思ってます。
タンデムステップのステーか、シートフレーム根本(タンク近く)か・・・
カウル脱着が必要だろうか、とか。
取り付けられた方、どんな感じだったか教えてくだされ。

以前、コーリンに例の激安箱を見に行ったときの事｡

おいら「これって、ベースを使って走行中落ちるような事、まさか有りませんよね｡」
店員「ま、まず落ちる事は無いだろうけど、時々落ちる事も有るよ｡」
おいら「・・・・落ちたら困りますよね｡」
店員「(笑いながら)そりゃ困るよね・・・・｡」
おいら「落ちないようにするには、どうすれば良いんですか。」
店員「ベースを使わなければ、まず落ちないよ｡」
おいら「ベースを使わないって、どうやってつけるんですか。」
店員「穴あけて、直接ボルトで止めれば落ちないよ｡」
おいら「穴って・・・・、どうやって開けるんですか｡」
店員「ドライバーをコンロで良く暖めて、プスッーってやればいいよ｡」
おいら「プスッーって・・・。」
店員「そう、プスッーってやればいいよ。」
おいら「プスッーって・・・・、そうしたら防水性は駄目になりますよね｡」
店員「(笑いながら)うん、駄目になるよね｡」
おいら「・・・・。」

おいらはＧＩＶＩのＥ４２を違うお店で買いました・・・・｡

ある意味良心的でﾜﾛﾀ。


ところで、ドゥービル海苔はおらんのか？

ドライバー焼キモドッチャワナイ?

なぜドゥービル？

ままままままさかオーナーさんですか！？>>403

>>405
ちゃいます。
標準でパニア（と言っていいのか？）が着いてたりシャフトドライブだったり
未体験ゾーン満載で是非乗ってみたい！ってだけなんですが。

ドゥービルちょっと値段が高いですね。
つるしで使いやすくまとまった形なのは良いけど…
ちょっと手が出ないっす。

底に穴開けてワッシャかましてネジどめしたら水はそうそう入ってこないよ。

ハコといえばＧＩＶＩになってるが、ヘプコ＆ベッカーのジャーニーの
方がかっこいいぞ。マウントはキャリアそのものでデザインもいいし。
その気になればアルミケースも使えるし。

ｙ’ｓギャーのベース買おうと思ってるのでつが、
ベルト切られたとか悪戯された方居まつか？

>>401
デイトナとかハネホンとか、パニア扱っているところに聞くとか、
検索すればいいじゃん

>>403
以前、バイク板にドービルスレが立ったケド、その>>1（ドービル海苔）曰く、
「ツーリング向けバイクと、市販のサイドパニアセットを買う金で、ドービルが買えるので、見た目にまとまりのいい（専用デザインだからアタリマエ）ドービルにした」
っつってたな。

やった〜！
GIVIのE41つけたよ。

ドービルの話題ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!!!!!

専用パニアとシャフトドライブ(・∀・)ｲｲ!!
あと欲を言えばフルカウルと明るいカラーｷﾎﾞﾝ

ブロス、アフリカツイン、ドービル　でっか?

>>402
漏れもコーリンの激安箱が気になってます。
もしかしたら402氏の会話の通りのｾｯﾃｨﾝｸﾞになりそうな予感。
（その前にｷｬﾘｱ注文せねば）

リヤボックスつけてるんだけど，カコイイ乗り降り
のし方ないかな．皆さんどれ？

(1) 俺は足が長いので普通に乗れる
(2) サイド出してステップ使って乗り降り
(3) 足を前に出す
(4) 足を横に出す
(5) 後ろから飛び箱乗り

>>417　(6)ハードル式跳び乗り

>>417
ビッグオフにMRDのフリーボックスを付けていますが、
(1) 俺は足が長いので普通に乗れる
短いので無理
(2) サイド出してステップ使って乗り降り
通常はこれ
(3) 足を前に出す
タンクが引っかかるのでNG。スクーター／カブならこれか
(4) 足を横に出す
意味不明
(5) 後ろから飛び箱乗り
筋肉番付じゃあるまいし・・・
(6)ハードル式跳び乗り
そのまんまバイクに浴びせ倒しをかけそう。
(７)箱に蹴りを入れながら
一寸ミスったらすぐこれだったりします

>>419
横に出すっつーかバイクの横に対してケリ入れるように
足を出して跨ぐ感じじゃないかと。

ヒザをしっかり曲げてね

漏れはトップケースよりパニアの方がケリの入る確率高し
乗るときより降りるときが要注意

オレもフとした時にバコって蹴っちゃうなぁ・・・サイドケース・・・

>>417
ｶｺｲくないけど、確実なのは
膝を曲げた状態でバイクを跨ぐ事。
そうすればトップケースを蹴る事も無い。

って、>>421に先を越されてしまったが

ジパツーでハコ特集でつよ！


昔は自作ハコ特集になりそうな雑誌だったのにね。ｼｮﾎﾞｰﾝ

相当ﾊﾞｲｸ低くて足長くないと跨ぐの不可能じゃないのか！
俺はﾀﾝｸにまたがる感じで乗ってる。

>>425　スタンド立てて、ステップつかって登る。

>>417
(5)って何気に神だな

>>424
しまった！
発売日きてた！（ﾟ∀ﾟ）

ねりちゃぎ

>>420
なるほど。
しかしシート高が８００以上有ると厳しいです。
サイドスタンド／ステップに頼らないと１００％蹴り入ります。
因みにセンタースタンドを上げたらシート高が９００以上になるので、
天井が低い地下駐車場なんかで頭を打ったりします。

>>417
>>(1) 俺は足が長いので普通に乗れる
すまん。俺はこれです。　　　　　　　って、謝ることもないが。

>>417

サイド出してステップを使わず乗り降り。
ただし、普通に乗ると足でトップケースを蹴ってしまうので、
右手で足首をつかみながら跨いでます。
かっこわるいけど、これをやるようになってからケースを蹴る
ことはなくなりました。

(8)ヘッドライトに背を向けて立ち、両腕で大きく「の」の字を描きつつ、掛け声とともにバック転で乗車

ﾏｼﾞﾚｽに対してはレス無しなんだな…

>>433

どのレス？

433とは別人だがマジレス。気持ち前のほうに立つ

>>434
>>421と>>423の事じゃないか？

自分も膝を曲げてかな。場合によっては右足を手で持って。

(9)箱をタンクかどこかに置いて普通に跨がったのち腰を180度捻ってキャリアに箱を取り付ける。

GIVI等の取外し可能な箱を使用していて身体の柔こい人にお薦め。

俺は足が短いので普通に乗れる

つーかシート高885mmなんでいつでも腰ひねって回し蹴り体勢じゃないとまたげない。
トップケースつけて同じように乗ってもハコに足は引っかからない(w

>>438
パニアの取り付けってそんな簡単には出来ないよ。
意外に力を入れないといけないし、ロック部に力を入れないといけないから
> (9)箱をタンクかどこかに置いて普通に跨がったのち腰を180度捻ってキャリアに箱を取り付ける。
これは無理でしょう。

それにパニアってタンデムシートの更に後方にあるもんでしょ。
遠いよ(w、ムリ

洩れのパニアはタンデムシートの横に装着していまつ！

クラウザーつけてる人いる？どうよ？

役にも立たないし、ネタにしても詰まんなかったね>>438は

箱の底面が壊れたので箱外しました
これから梅雨、雨にぬれた時タオルどうしよう

底抜けたってそんなにボロいの?クラウザーって

Ｋ２をサイド、トップとつけてるけどなんか具体的に聞きたいことある？

>445
自作箱だよ

>>446
トップケースの使い勝手はどうでしょう？
それと脱着はラクですか？

ぶっちゃけ、値段分の価値ありますか？

>>446
口が狭く見えるのは気のせいですか?
荷物詰め込むの面倒だったりしませんか?

それと、トップケース（40L？46L？）はフルフェ入れてどんくらい余裕あります？

＆トップケースっててさげついてます？（質問ばっかでスマソ

>>448　449
４６リットルの箱ですが、外側の幅で膨らんでいるところで５０センチに足りないくらい
間口が大体３５センチだから言われるように少し狭いかと思います。
ヘルメットを一個と小振りのタンクバッグを入れるのは楽だけど容量いっぱいに
パッキングするのは出し入れの都合使い勝手がわるそう。積載は５キロまで。

脱着は楽。トップのみの使用だとウィングラックと箱で５万５千円ですね。
リアシートが丸々開くのは利点ですね。
値段分の価値と比べると、うーん？自作箱でも結構綺麗に作れますしねー。
トップケースを外したときのベースの形はちょっとカッコワルイっす。

>>451
手さげついてるよ。

パニアというか、でかいトランクを自作したいのですが、
軽くて丈夫な素材は無いでしょうか？

>>454

　カーボンファイバーとエポキシでＦＲＰ
　
　硬めのウレタンのカタマリを削って、作りたいトランクの
　形にして雄型
　それに普通のガラスクロスとポリエステル樹脂を積層して、
　雌型。

　雌型にカーボンファイバーとエポキシを張り込んで硬化したら
　型抜きして、完成。

フルセットで１５万位か、サイドケース３０リットルの箱しかないんで結構横幅広くなります。
こっちは１０キロづつ積載可。
５万位だせばたしかワイズギアの脱着ケースが購入できますね。
ツーリングのみで使用で足りるんだったらこっちのほうが横も出っ張らないし
普段はバイクオリジナルの形で走ることが出来ると思う。

>>452
どうも。

リアキャリアないから、クラウザかワイズギアしか選択肢ないんだよなぁ。
普段使いするから、ワイズギアのタンデムシートにつけるのじゃ駄目だし・・
何より、ベースがロープ固定だから、防犯性が・・

>>452
あ、あとトップケースの寸法わかります？

すいません、検索して見つかりました。

>>458
えーと４６リッター
各部微妙に膨らんでる形なので一番長い部分で…
４０×５０（これより少し小さいくらい）　高さ方向で３５センチです。
それでは。

>>460
わざわざありがとうです

やくざ蹴りの形でまたぐのはだめでつか？
ツーリングでタンデムシートにバッグつけてるときによくやります。
当方ZZ-R400。シート高低いですが・・・。

>>462
しまった、これじゃ何のレスだかわかんね。
箱つけたときの跨ぎ方です。

>>462-463
つーか、ガイシュツ

a

今日、近所のホームセンターで
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38050324
↑の箱を買ってきてゴリラに付けたけど、すごく便利。
カッコも決して悪くない。ただ、小さいストップランプが
奥の方に隠れてしまう感じなので、ハイマウント・ストップランプを
何とかして付けたいところです。

>>466
TOBASUですな。固定式BOXとしては（このスレでは）かなり有名。

>>467
悪い評価ではないようですね。良かった。

>>396

後輪新製品のハコって、どこかに画像でていますか？

>>464
すまん・・・。

ジパツー買ってきました。箱特集マンセー

サイドパニアで、フルフェイス一個が入る一番小さなサイズのものってたとえばどれですか？
サイト教えて欲しいです。
雑誌で読んだのですが、ＢＭＷの右側のパニアはフルフェイスが収納可能とか。
あの大きさです。

>>410
ワイズの1box用を使いはじめたけど、
予備のベルトを持ってたほうがいいかも。
あるいは、針金で固定するとか。

私はフレームにベルトを通すんじゃなくて、
タンデムシートに固定するようにしてる。
これだとシート下の小物入れも使えるし。

今度、ベルトの上からステンレスの針金で固定する予定。

>>472
あの BMW のパニアは確かにフルフェイス収納可能ですが、実際は

　　「収納できないこともない」

と思った方が良いです。純正メットなら入るのかも知れませんが、
漏れのアストロは何度も角度を調整しないと蓋が閉まりません。
閉まっても微妙に蓋が歪んでるような気がします。ＧＳやＲといったアップマフラー車以外は左右ほぼ同じ容量なので念のため。

>>469
画像はまだ無いみたいです。

私は、新製品全く買う気無く、
ちゃんと店員の話聞いていなかったようで、
今自分のレス見て（フュージョンによく付いてる箱ってどんなのだ？）
って思ってます。ｽﾏｿ

でも、四角いハコ？が出るのは確かな筈、予約も受け付けるって言ってたから。

>>472
クラウザーのＫ１ではなかろうか

>473
レポありが�d　漏れ忍者なのでシートはタンデムまで一体でつ。
ＰＭＣから安いシート出たのでシートにベース直付けしよっかな
そうすれば悪戯出来ないし。

それで、ＢＭＷ乗ってる人はパニアついてるのに横にヘルメットかけてるのか。

荷物満載なのかもよ

飲悪逸逸胤悪

>>478

　私のＢＭの純正インテグラルケースは、フルフェイス入ります。
　出先でヘルメットを入れるため普段から空の箱をつけて走ってます。

>>478 >>481
俺もヘルメット収納用に、トップケース一個か、純正パニアをつけてます。
昭栄のフルフェイスはいりますよ〜。

この度SEROWにハコ(RVボックス)をつける予定です．
ラフローのリアキャリアを付けているのですが，

1.どなたかこのキャリアにハコを付けた方いますでしょうか
　キャリアの耐久性に少し疑問をもっています．
2.取り付け用にSUS板金を考えています．これの耐久性は？
　板厚のみの影響でしょうか？
　わっしゃをかましてボルトでの固定を考えています．

教えてクンで申し訳ないですが何か情報ありましたら
よろしくお願い致します．

>>483
XLR-BAJAとZRX1200にラフロのキャリアを付けています。
ZRXの方はヤザキのポリテナーという箱を二段重ねで積んでいました。
下段にテント、シュラフ、サーマレストマットを、冗談には食料や着替えその他濡れては困
るものを収納していたのですが、先日走行中に溶接部分から折れました。中古で買って１年強使用していたし、積載量が多かったので、それが原因かも知れません。

一方のXLR-BAJAは、コーリンのハードケースMを付けています。
こちらの方は今のところ（キャリア関係は）ノントラブルです。通勤用なので、セカンドバッグと
お茶ぐらいしか入れてないですけど。

先日キャンプ場で見かけた方は、ラフロのキャリアの溶接部分にアルミ板で補強をしてあ
りました。もし知り合いにアルミの溶接が出来る業者がいたら、補強を頼んでみた方がい
いかもしれません。俺以外にも、ネット上でラフロのキャリアが折れたと言う話は聞きますから。

ラフロのキャリアは弱いよ。
知り合いのＺＲＸ1100海苔がＧＩＶＩの45Ｌの箱付けてたら半年位で折れた。
別のシェルパ海苔は、30Ｌ位の箱載せてて一年持たなかった。

>484,485
レスサンクスです．
今，取り付け用のSUS板を設計中です．
(と言っても曲げ箇所の長さを決めているだけですが．．)

ラフロのキャリア弱し？？？
勢いあまって購入してしまいました．
半年だと辛いですね．
とりあえず，ハコつけてみます．

来月北海道行く予定なのですが，
多分大丈夫でしょう．
途中でもげたら悲しいなー．

ところでキャリアがもげた，と言うのは
どこからもげたのでしょうか？
溶接部ですよね．．．

あげておこう

ホムセで激安で買ったTOBASUの話題もOKですか？

カスタム７とTOBASUは基本です。

オレはヤフオクで激安TOBASU買いました。
リフレクタ部分に高輝度LEDを基盤に並べて本体から配線取ってハイマウント風にしようと考えています。
現在材料を検討中！
天気のいいし秋葉に行くかな。

ダイソーのLED改造した方が楽かも？

ＫＳＲ１１０＋ラフロのキャリア（ラリー５９１）に、ＳＨＡＤのＳＨ２５を取り付けました。
取り付けはしっかり出来たと思ったんですけど、空箱の状態で走行するとガタガタいいます。
荷物が満載の時は、ほぼ音がしません。
買い物に行くときなど、空箱の状態で運転することが結構ありそうなんですが、このままに
して使っていたら、どこかがたがきたり、突然脱落しないか心配です。
箱とステー、ステーとキャリア、キャリアとバイクはしっかり固定できています。
箱使いの方々、箱の音はどうでしょうか？。

>>492
現物を見てないんで何とも言えないが、
箱とステー、ステーとキャリア、キャリアとバイクはしっかり固定出来てるというなら、
残りは箱本体と蓋？って気もするが。
試しに箱本体と蓋をガムテかなんかで貼って走ってみたら？

空洞で音が共鳴してるだけなら心配ないと思うが。

>>492
仮に、デジカメ持ってるなら、取り付け部を撮影してアップローダーに載せて、
識者の方に判断をお願いしたら？

493-495>レスどうもです。

とりあえず、本体と蓋をテープで貼って走ってみます。
それで音するなら画像うぷしてみます。

DS南大井にセール品の箱ﾊｯｹﾝ!
鍵つき。

GT紹介のYs45Lの方が魅力的だよ

hosyu age

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ごひゃく。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

　　　　∩　　
　　　　　|∧∧　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　,)∩　　＜　 >>500 が！！
　　　　　丿　 ノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 〜　　.つ
　　　　　し~

　　　彡


￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|||　 ｶﾞﾘ
　　　　　|||　　　　ｶﾞﾘ
　　　　　∩　　.|||
　　　　　|∧∧ |||　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（TД)∩　　＜　オレの >>500 がぁぁぁぁぁああ！！！
　　　　　丿　 ノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 〜　　.つ��
　　　　　し~


￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>500 またお前かよ、なんなんだよ「ごひゃく。」ってのは、何か楽しいのか?お前さぁ、みん
なが楽しく話してるところに近付いただけでススーっと目を合わさずに去られたって事ってないか？
なに？　いつだってそうなのか？まぁ、そうだろうな。一般社会ではお前みたいにキモいヤツは相手にしたくないんだよお前はネットの中でも「おマメ」みたいなもんだからな
引きこもった挙げ句、朝からネットにかじりついてスレが立つのを一日中待ち、すかさず「ごひゃく。」と書き込む。　つまんねえ人生だな
みんなが書き込む掲示板に「ごひゃく。」って書き込んだことで自分も社会に参加してるつもりになってんだろ
それにしてもさぁ、もう少し考えろよなんとか社会復帰しようと一晩中考えて出来たギャグが「ごひゃく。」かよ！！
おまえさぁ、一度外に出て人が話してるところでいきなり「ごひゃく！」って言ってみろよ！もうダメなんだよ、無理なんだよ、お前には
ネット社会ですらコミュニケーションとれてないじゃんわからないだろうけどさぁ
みんな苦虫を噛み潰すような目でお前の自信作の「ごひゃく。」を見てるんだよそう、もう終わりにしようよ、この先楽しい事なんかないんだよ、きっと。

>>502
わらった・・・
500get! も　502も　ねたにしちまう２ちゃんねる　奥が深い。

>>500-502
僕も笑いました。
たまにこういうのがあると一休みみたいでいいですね。

そういえば、ハコが走行中に落ちる話はどれくらいあるのかな？
漏れは知人で二人、外れた実話を直接聞いてます。
今、漏れはGIVIラックに河童箱なので、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

箱じゃなくて走行中にキャリアの方が折れましたが、何か？
当時は、グラブバーが付いていたところにネジ止めするだけのキャリアだった。
（US.SUZUKI製、SV650純正キャリア、グラブバーは排他）
ネジ２本で止まっているだけなので当然耐荷重は低い。
それにSHADの25Lボックスに荷物満載してた。
交差点でブレーキ掛けたら何かに背中をどつかれた。
振り向くと、折れたキャリアごと箱が前に倒れていたわけだ。
これが加速時だったらキャリアごと箱が落ちてたかもな。
後で確認したらシートカウルも折れたキャリアと箱の重さで割れてた。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ヤワなキャリアはダメだね。
今はGIVIのフィッティングベース＋モノロックをキャリア代わりに装着してる。
もともと45L以上の大型箱を付けるためのものなので、SHADの25Lなんて軽い軽い。

今はまだSHADの25L箱使ってるけど、もうちょっと大きな箱に換える予定。
この箱はA4ノートPCが微妙に入らない。
雨天時にカバンも収納したいんだけ箱が小さくて入らない。
25L箱を買った当初は合羽とパンク修理セットが入れば十分と考えていたけど
使ってるうちに欲が出てくるもんだ。

こないだBMWの純正パニアが落ちた話を聞きました。
専用品ですらこの有様。

結局、自作が一番ってことで。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>508　そいつは多分ﾐﾗｰとかｳｨﾝｶｰとかが
　| Ｔ|⊂）　　落ちるのに近い
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
基本的にﾎﾞﾙﾄｵﾝ装着の外装品ってのは落ちる危険性はあるもので

それ故に定期的に増締めする訳で…

メンテナンス不足か運が悪いってことでひとつ

ボルトが緩んで落ちるのは増し締や点検で防げるけど
ベースの固定フックがゆるくて抜けるとか折れるってのは防ぎようがないからなあ。

光輪のアウトローも結局改善されてないんかな？
ベースの爪をアルミで作り直してもいいが､
結局タイダウンベルトなどを併用したほうがいいかな？

>>508
そりゃ、ただの装着不良だろ、
パニアに問題があるんじゃなくて、装着した本人の問題。

結局、安上がりかつ、丈夫に作りたければ、自作しかないのかな。

今トバスつかってるんだけど、形状が形状だけに大きなものが入らない・・・
125以下クラスのスクーターで、コーリン箱（大）使っておられる方います？
リードにつけたいんだけど、通勤とかすり抜けには厳しいですか？

綺麗に消えてますな。

・・ところで、消える前にここで話題になったコーナンのトバスだが、
コーナンで3980円〜2980円で売っている。
同じ価格帯で、ＭＥＩＨＯというものもコーナンで売っている。
こちらは色は黒、反射板なし。3980円。
セールの安売りはあまりないようだ。
出来、デザイン、価格ともトバスのほうがはるかに良い。

近くにコーナンがあれば、ヘタに汎用ケース買うより安いだろう。
同じ価格帯で考えると、
汎用ケース（約1980円）+取り付け金具+カギで、
4000円を超えてしまうのではないか？

>>518
漏れの自作箱4K円超えたかも・・・
まぁDIYが好きなのとKSRには既製の箱が似合わないような気がしたので

　　_, ._ 　　
（　ﾟ Дﾟ）＜四角にこそ意義がある！かも。
( つ＼_／O＿旦＿＿

516 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 10:07 ID:mvuB5oJB
コーリソのケースって、固定したらOK？
Lを着けようかと思ってますが。

517 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 10:15 ID:o78hUGVr
コーリンのアウトローと
コーナンのトバスは
同製品のくせにコーナンの方が高いのはなぜ？？？

ちなみに、原付二種(70)に付けて二人乗りしてると蓋とボックスの付け根が折れました・・・。

518 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 12:16 ID:kZchDmoB
>>517
それは背もたれにしたからでつか？バランスの加減でつか？
取り付け後どのくらいしてからでつか？
小生カッペなので通販での購入となりますので、、
あとボックス内臓のテールランプって使います？

519 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 16:56 ID:o78hUGVr
５１８＞＞背もたれにしていたからです・・・。
ちなみに、一番安いタイプなのでテールランプは使ってません。

固定用のステに関しては、思ったより頑丈です。
バランスもいいです。

520 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 20:27 ID:K6EbtRlM
今日念願のGIVIのFLOW系３５Lを購入
結構でかいね〜イイ感じ。

欠点はベースがデカ過ぎ！！
SHADがコンパクトだっただけに余計そう思う。
ベースとの合体も結構力いるし・・・

でも総合的には満足です、ハイ

521 ：７７４ＲＲ ：03/07/04 23:20 ID:2bYzqAvJ
ベースが小さくて取り付けに不安があるよりは良いんじゃないのか？


522 ：５１８ ：03/07/05 09:54 ID:2ZYTXzfw
>519
ありがとう。参考にするです。

523 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 10:31 ID:7xAF8Syh
bmwはデュアルパーパス系の奴が良く落ちる。
ま、ハコをつけてダートを爆走するのはよせということだな。

ちなみにクラウザもGIVIも落ちる。安物ユーザー安心せいや。ｗ

524 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 10:33 ID:mdwylRJr
>>517
コーリンのアウトローって、いくらくらいですか？
コーナンのトバスは、\3980〜2980（セール時）
作るより安いのでは？
うちの近所ではｽｸｰﾀはおろか、自転車にもトバス普及してます。

525 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 10:53 ID:nc7O8eDT
>>524　3800円のがトバスに似ているけど、脱着式だから比べられないでしょ。
説明のテールランプってのは、ただの反射板のはずなんで、そこはトバスと一緒。
http://corin.bizsite.jp/list01.php?categori1=4&categori2=33&categori3=0&categori4=0

526 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 12:01 ID:mdwylRJr
>>525
アウトローって着脱式なの？トバスはネジ締めの固定式だが。
テールランプ付きと書いてあるし。反射板でしょ。
サイズがＳ／Ｍ／Ｌあると書いてあるが、ワンサイズでは？
よく見ると説明文が他のボックスも皆同じ。

着脱式になっているのは「リヤボックス」の方では？

527 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 12:08 ID:uEvTtqao
>>524
RV-boxは28Lで2980ｴｿもしないよ。
80�`まで耐えるらしいから上から乗っても平気だし。

528 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 12:25 ID:nc7O8eDT
>>526　脱着は勘違いでした。ｽﾏｿ

529 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 19:09 ID:6ql9yfhP
ｺﾞﾗｧ　お前ゃーらのせいでリアボックス買っちゃったじゃねーか！
ちなみにトバスだこの野郎！

530 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 20:53 ID:apz1JhdX
ようこそこちら側へ(w

531 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 21:00 ID:7ZlrDBDI
>>529
ﾖｺｿｰ

532 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 21:34 ID:X8gZMx9H
>>523
GIVIのは落ちるというより折れるだと思うのだがｗ
トリプル対応フィッティングがプラ製ってのもダメだろう、とｗ

533 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 22:05 ID:6ql9yfhP
>>529たった今取り付けてきました。とりあえずナに入れようか悩む罠。

534 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 22:07 ID:7ZlrDBDI
常にからでメット院

535 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 22:10 ID:tgaC7GL3
>>533
コケたとき対策の応急処置道具一式

536 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 22:49 ID:6pSqP60c
>>533
ケースの中にケースさらに中に・・・

537 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 22:51 ID:qg1ls5jH
どなたかこのケースの入手方法ご存知ないですか？
たまに見かけるんですが．．．

ttp://www.johnan-photo.com/izetopcase.jpg

538 ：７７４ＲＲ ：03/07/05 23:06 ID:Tofhuf2G
>>537
ホンダアクセスの銀行ボックスプラスチック版。結構高くて１万円弱。
ただしそこに写ってるのはぱっちもんくさいですね。

539 ：べ。 ：03/07/06 00:39 ID:2Kea6AUv
ここのスレみてたら、パニアケースがかなり欲しくなってきましたよ・・・。
どうしてくれるんですか！！

ところで、質問なんですがCB400SF VTECに乗ってるんですけど
GIVI（もしくはどこか）のサイドケースって取り付けられますか？？
なんかデイトナのサイト見ても適合車種じゃないような・・・。

今年の夏に向けてサイドケースつけてみようかと思ってるので参考まで。
CB400のスレで聞いたらスルーされちゃったぽいので、こちらで質問してみました。

540 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 00:51 ID:MLmOHJ1o
>>534原付なのでメットはシート下に入れるんだよん。
>>535本当にそんなもの入れてるんでつか！そんなの入れてたらハコつけた意味がないような・・・
ネタですよね。ということは漏れは釣られた訳か・・・

541 ：ヾ(ﾟ�听)ﾉﾞ ：03/07/06 01:42 ID:HJKisZtF
>>539
CB400SFなら自作した方が早いかもねぇ>>サイドケース
リアキャリアは社外品でも多くあるだろうからトップは問題無いだろうし

>>540
箱の使い方は十人十色
パンク修理剤や工具を入れている人も居るのは確かでふよ。

542 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 02:37 ID:V5nFc+Cm
小型のサイドケースの左に通勤鞄と工具、右はカッパ入れてます。

543 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 02:43 ID:V5nFc+Cm
ttp://www.webike.net/catalogue/body_ysgear.html
>>539 最後の手段でこんな手も

544 ：７７４ＶＴ ：03/07/06 09:24 ID:zPFDSVGO
VTEC以前ならクラウザーK2がつくんだが…。

545 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 09:41 ID:jw5sVufV
>>539
特注で製作しる。
４００刀で作ったんだからスーフォアも有りだと思われ。
http://www.motoco.co.jp/one%20off.htm

546 ：537 ：03/07/06 12:09 ID:VPOxzN12
>>538
情報どうもです。
ホンダアクセスでググっても出てきませんね．．．
ひょっとして既に生産終了？　素直にカスタム７逝っとくか．．．

547 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 12:39 ID:hbB1bhHA
>>93氏の画像をもう一度みたいなぁ。
今、自作を考えていて、簡単にポン付けできるものを思案中でつ。
こんなわがまま言ってすみません。

548 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 13:34 ID:a1lLg+yK
>>546
ＨＯＮＤＡのお店にいって注文する。
ＨＰは出来てないです。
カブを置いてる店なら、カブのオプションパーツとしてメジャーなので
どこでも取り寄せてくれます。
これはなかなか頑丈で、カスタム７より大きいので、荷台の大きなバイクには
おすすめです。

549 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 16:22 ID:zOMBgOJ3
なんで検索エンジンだけで済ませようとするんだ？


550 ： ◆KosakaXyz2 ：03/07/06 16:31 ID:C5UUhWLZ
>>549 久々にみたいい響きのするﾚｽだ
短いﾚｽに漢をみた

551 ：赤飯缶詰 ◆k5UMA.96pA ：03/07/06 16:42 ID:6n5WDpSN

>>547
　アイリスからの自作と言うことで応援してまつでつ、参考にしていただきありがとうございます
　他に画像を見たいという人がいるなら再UPしますか・・・
　いなければ>>547さんはメル欄にメルアド晒したので連絡下されば添付しておくりまつ


552 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 16:58 ID:8MFiUojz
見たい、見たいよ。
お願いします。お願いします。

553 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 16:59 ID:8tKqG1P2
>>551
おお、サンクスコ。
早速メール発射しました。

554 ：537 ：03/07/06 19:25 ID:PTbybB2W
>>548
おお、現在でも入手可能ですか。
当方スマDio所有で、車体とのバランスが気になるところではありますが
デザインに惚れたので逝ってしまいそうです。
まあ、近所にはスマDioにアイリスのRV-BOXを載せているツワモノがいるんで、
それに比べたらまだマシだとは思いますがｗ

555 ：537 ：03/07/06 19:26 ID:PTbybB2W
>>549
いやはや、どうもバイク屋の店員というのは総じてあてにならない・・・という印象があるんで
できることならバイク屋さんとは関り合いになりたくないなと。
最近ようやく親切な当たりの店を見つけたのですが、そこ、家から遠いんで．．．．

556 ：赤飯缶詰 ◆k5UMA.96pA ：03/07/06 20:49 ID:yjwLTmJQ
>>553
　今送りますた！
　読んでやってくださいな
>>552
　漏れにメール汁

557 ：赤飯缶詰 ◆k5UMA.96pA ：03/07/06 21:04 ID:yjwLTmJQ
連続スマソ

>>552
　ゴメン、「他に見たい人がいたら再うｐ」って漏れ言ってたわ

てなことで画像UP

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030706205633.jpg

キャリアへの固定はこのアルミのチャンネルが噛みこんだところを

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030706205719.jpg

これで押さえつけます、ここはチャンネルがキャリアからズレないように
しているだけなのでこんなモノで強度的には問題ないです。

ちなみに鍵はこれ
ttp://www.lock.co.jp/defense/hi-a.htm

　ただしアルミチャンネルの固定部内がわにはアルミの骨を入れて補強
しています。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030706205836.jpg

　ちなみにバイクはKSR-2　キャリアはライディングスポットの角パイプ溶接＆
ナイロンコーティングモノです。

558 ：７７４ＲＲ ：03/07/06 21:35 ID:w751mIxZ
>>557
うおー、メールいただきました！

改めて、すごいなぁと感心。ふむふむ。
穴あけのドリルを何とかしなくちゃ。

夏のツーリングシーズンまでになんとか製作します。
期待して待っててね。

559 ：552 ：03/07/06 23:59 ID:8PixuyBY
>>557
再うｐ、ありがとうございます。
本当に感謝、感謝です。

保守のついでに。

コーリン箱、本日バイクに装着したまま雨の中に半日放置してましたが、
雨漏りは皆無でしたことを報告しておきますです……。

前スレ558でつ。
今日、さっそく箱と金具を購入してきました。
キャリア形状が複雑なので、ちょっと厄介な感じですが、がんばりまつ！

>530
乙

コーマンでカスタムセブン買ってきた。

>>534は箱マニアへの道を歩むことになりますた

>>372
アクロスでバイク便やってた人観たよ
給油口は真上向いてるわけではないので
ハコの横からノズル突っ込んでた

>>423
カコ悪クナイヨ
K1バリニ鋭ク膝蹴リヲ繰リ出スカンジ

バイクの進行方向に背を向けるように立って
局新から手の回し蹴りの要領で膝を横に抱え込むカンジ？
そのまま横回しの膝蹴りっ！（ｗ

流行りは亀レスか？

>>536=537

>>537
なんかよく分からん表現でつね。
要はバイク後方を向き、膝を抱えてまわし込む感じ？

>>372
一人乗りになるがﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄにつけちゃうとか....Yｽﾞのやつみたいなのを。

>>541
あれはパニアの利点の「盗まれにくい」がなくない？
固定してるバンドを切ったら終わりだし。

>>542
あれだけデカイとチョイと盗むのにも大変だと思われ。

一応スチールのワイヤーで車体とつなぐようにはなってる。らしい。たぶん。

トバスは相変わらず、近くのコーナンで３４８０円。
ﾒｲﾎｰは３９８０円。
ただのハコは１９８０円。

ただの箱って？

保冷の出来ないクーラーボックスみたいな箱の事。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>544　ｽﾁｰﾙﾜｲﾔｰが同梱されてくる
　| Ｔ|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
両端がﾜｯｶになってるやつね。
それを一端をﾍﾞｰｽ部の縁、もう一端をﾍﾙﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰに固定する、というのが標準。
例えばﾜｲﾔｰをｸﾘﾌﾟﾄﾅｲﾄとかのに替えるとか、
さらにﾜｲﾔｰを通す先を頑丈な南京錠とか小振りなU字に替えて
ｼｰﾄﾚｰﾙにくぐらせるとか、いくつか強化の方法はある。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ちなみにﾊﾞﾝﾄﾞ自体は工具無しで簡単に取れる
　| Ｔ|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
なので一応万が一のことを考えて
ﾎﾞｯｸｽの中に自転車のﾀｲﾔﾁｭｰﾌﾞを忍ばせてたりなんか。
そもそもｳﾁは頻繁に着脱する必要は無いんで
全く工具無しでは外せないようにﾀｲﾗｯﾌﾟで縛ったりはしてるが。

>>529
赤飯缶詰氏にアイデアを貰って、早速自作してみました。
いや〜、自画自賛で素晴らしい！
自分の車種に合わせてマイナーチェンジをしましたが、かなりの応用が利くものだと思います。
興味のある方は是非！！！　自作にしてはやや高価になりますが、満足すること間違いなしです。
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/3557/kanrinin/bike/bike_case.htm

>>550
すごい！
真似していいですか？

>>550
ｫｫ、理屈はわかった
ﾏﾈｼﾃﾐﾖｳｶﾅ・・・ﾜｸﾜｸ

>>551-552
マネして、どんどん工夫して作って、アイデアを提供しておくれ！
漏れも真似するぞ！

・・・て言っても基本原理は赤飯缶詰氏なんだけどねｗ

おー。すっげぇ。

とりあえずｷｬﾘｱを作るところから始めなければ....

パニアは横につける箱だってことは敢えて書かないでおこう

>>550
　早速見させていただきました、比較的特殊な形状のキャリアに取り付くように
丁寧に作業されましたね。

　箱の蓋にベルトを付けるアイディアはイイ！真似させていただくかも

　それにしても先ほどメールを開いたらメールにて「完成の報告」をしてきた>>550
氏は「律儀な名無しさん」ですな（笑

>>555
そうだったのか。
早速訂正しますた。
>>556
いやはや、名無しにメールで画像を送ってくれた氏にメチャ感謝です。

>>550氏
確か、赤い反射板は車体後面にしか取り付けてはいけなかったかと記憶しています。
RVボックス側面のものは黄色い反射板に替えられた方がよろしいかと。

>>558
R１とかの逆輸入車には、標準で側面に赤い反射板が付いているよ。

反射板について調べてみました。

道路運送車両の保安基準　灯光の色等の制限
第４２条　２項の６
自動車には、反射光の色が赤色である反射器であって前方に表示するもの又は反射光の色が白色である反射器であって後方に表示するものを備えてはならない。


側面の赤い反射板は大丈夫みたいですよ。>>557

ボックスとキャリアを固定している金具に、またはキャリア自体に
なにかゴムのようなものを巻きつかせれば、
キャリアの傷防止になると思うんですが、いかがでしょうか。

>>561
傷防止だけでなく、小さい振動も防ぐ効果があります。
私はボックスのステーとキャリアにゴムの膜を巻いて振動を止めることが出来ました。
ビッグスクーターなどシングルのバイクには効果大ですぞ。

ホームセンターとかで薄いゴムシートとか売ってるから一枚買っとくと色々使えそう。

550でつ。
今日、作ったハコに軽めの荷物を入れ、蓋の上に長物を載せて、高速・峠の実証試験をしてきました。
ハコの下にゴムのスペーサーを入れて、安定を図るアイデアは良かったんですが、ゴム系接着剤では取り付け強度が足りず、いつの間にか脱落して、ハコが周期的に揺れる現象が起きました。
キャリアにも傷が・・（欝
なんらかの対策が必要なようです。
キャリア自体に布等を巻きつけて平面になるようにするか、ハコをつけたあと、スペーサーを入れるか、よりゴムの取付強度を高めるか・・・ちょっと考え中です。

多分、平らなキャリアなら起きなかった問題だと思いますので、検討している方は参考になさってください。

夏ですね
ビールが旨い季節です


　　　　　　,,,...--─'''''""￣￣""''''─--...,,,
　　　　　 :{ _　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　　　　 （　´∀｀）ノ　
　　　　　　|　~U　~'''"uU~~~`'''"""cU　"`｝ 　　　　　　　　「うまさ」と「鮮度」を追求し続けるアサヒビール
　　　　　　|　ll　　　l　　　　;;;;;::::::l:::::::::::::　| 　　　　　　
　　　　　　|　　　　 ｌ　　　　;;;;;::::::l:::::::::::::　| 　　　　　　 　（　・∀・）ノ　
　　　　　　|　ll~''"''。;'"｡ﾟ::;~~Ｏ'"ﾟ｡。''':;o．|-‐−- 、　　 　 北海道のサッポロビールがつくる生ならではの
　　　　　　|　。ﾟ｡ﾟ。;　o。∵。ﾟo｡:l∵・; l　　　　　　 ヽ 　 　 スッキリ引き締まったのどごし
　　　　　　|　l　・ 　l;　｡　．｡。 。!ｑﾟ　'　　l'"⌒・、　 ￥
　　　　　　|　ll　　　。ﾟ 　。・　　。　　.　l　|　　　 ）） 　）　（ ・∀・ ）ノ　 　　
　　　　　　|　l　　。.l　　．　　.ﾟ　:l。ﾟ　　.　|　　　//　/　　　 生ビールのパイオニア
　　　　　　|　ll　　．　ﾟ 　　。・ 　 ﾟ　"'　l　|　　//　 / 　 　　発泡酒のリーディングカンパニーのサントリービール
　　　　　　|　　　　。　・　　　　　l　ﾟ　;　　|　 ﾉ　　/
　　　　　　|　ll　　　l　　．　　　　l;　。　l　レ"'　 /
　　　　　　|　　　　　　　　　　.　　　　　l　|　　／
　　　　　　|　ll　　　l　　　　。　　l　　 　　|- "
　　　　　　|　　　　 l　　　　　　　;l　　　l　| 　　　　　　　　(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
　　　　　　|　ll　　　l　 　 　 　　　l　 　.l　| 　 　　　　　　　　あの偏向番組NEWS23のスポンサー
　　　　　　|　L＿　　　　　　　　　　＿」　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キリンビール
　 　 .　 　 |　　　￣　　ー　一　 ￣　 ;　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　`ー--．．...,,,,____,,,,...．．--一"⌒⊃　　　　　　　●●キリンビール不買運動推進中●●

お初です。
ランツァにGIVIのE16 SMILEつけました。
ストップランプ内部の反射版、カットが合ってないのか、浮いてます。
こんなものなのでしょうか？イタリア製だし。(^^;)

クラウザーシステムK2のトップケースのT46使ってる方いますか？
フルフェ入れても余裕はありますか？

普通46Ｌクラスってフルフェ２個くらい入るのに、
写真見るとフルフェ一個入れると結構キツそうに見える・・

>567
使ってます。もう10年か…
余裕はあるけど、フルフェは横倒しで一個しか入らないですね。
あれは本来ヘルメットを入れる設計ではないようです。
サイドケースと対で使うのが前提みたいで、26Lの薄型（廃版）も持ってますが
こっちのほうが本来の形かも（サイドパニアのおまけ…）
大容量のはトップケースのみの使用者が多いことから後で出てきたような。

メリット
・箱に蓋という造りなので、中身がこぼれ難い。パッキングが楽、低速なら
　蓋あけたままでも…（大物をつっこんではみ出しても落ちにくい）
・幅が狭いのですり抜けで多少気が楽（これはヘルメット１個しか入らないのと引き換えかな）
・旧型の鍵が甘くなると、鍵が開状態で開け閉めできるので（本来は出来ない…）
　中身の出し入れとか楽、特に前からアクセスできるから、降りて後ろにまわらなくてもいい
　これがあるので、私はタンクバッグ使ってません
・鍵のタイプを注文できるので色々買い足しても鍵が一本で済む
　（私は鍵がモデルチェンジしたのでパニアは鍵が違うんだけど…）

デメリット
・持ち運びのバランスが悪い。ハンドル位置が悪いのでぶら下げると、膝にあたってダメ
　どうしても両腕に抱えて持ち運ぶようです、ハンドル外してしまってもよさげ
　（26Lはマシ。この点でもこっちが本来の形なんでしょう）

結局、車両装着時の使い勝手でｋ２にしましたけど、その辺の不満はないです
マウントにもガタはないし、頑丈。ただし、汎用のトップマウントは足が片持ちなので
ポルトにネジロックつけとかないと緩みそうで不安。

>>568
漏れも5年くらい使用してますが
箱に蓋というところは同意です。
デメリットに追加しますと、、、
･マウントブラケットの前方下部のところが、箱のビビリでボロボロになる
･マウントブラケット固定用のボルトに防塵処理してないのですぐにサビる

そんなとこっす。
ちなみに4台にK2つけてきました。

自己都合上げ

ううー
下げてしまった・・・

>>568
どもです。フルフェ入れても余裕ありますか。
レインコートやジェケット、グローブ入れたあとフルフェ＋てさげ入れるくらい
はＯＫですか？

リード100に乗っているんですが、このスレを見ていたら猛烈に
ハコが欲しくなってきました。

大は小を兼ねるってことで、GIVIのE450あたりを付けようかと
考えてるんですが、さすがにこのサイズはでかすぎですかね？

あと、東京都内だったらどの辺で買えるんでしょうか？
なるべくいくつかのタイプを見比べながら買いたいんですが…。

>>573
そのクラスだとかなり横幅があるんですり抜けとかするときは注意してね。
荷物詰め過ぎるとバランス悪くなるかも。荷台の強度はリー100なら大丈夫かな？
ttp://www.google.co.jp/url?sa=U&start=1&q=http://allabout.co.jp/travel/touring/closeup/CU20030622/&e=6570
無駄に大きすぎるとハコの中で荷物が転がったりして危ないので用途に応じた大きさがいいと思う。
都内ならドライバースタンド２りんかんとかNap's(ナップス)等の二輪用品店に揃ってると思う。
神奈川よりならラフ＆ロード、北関東ならライコランドとかも。
場所は店名で検索してけれ。

自作ケースを作った者でつ。
>>564で不都合を報告しましたが、解決したのでご報告をば。

以前にもキャリアとハコが接するところにゴムを挟んでましたが、荷重が集中するらしく、いつの間にか外れてしまいました。
そこで、ゴムを大きくして面で支えるようにして取付強度を上げました。またこれにより荷重の分散も図りました。
他の箇所にも大判ゴムを取付け、金物に荷重が集中しないよう、キャリアのパイプで広く支えられるように改良しました。
これで揺れは起きなくなりました。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030715011751.jpg

ご参考までに。

箱つけてて減速すると
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｳﾞｳﾞｳﾞｳﾞｳﾞｳﾞｳﾞｫｫｫｫｫって感じで物凄く振動する
ｷｬﾘｱと箱の間にはｺﾞﾑ敷いてあるのに
やっぱり銀行ﾎﾞｯｸｽじゃ仕方ないかな（ ´･ω･)

>>572
それくらいなら楽勝です…
私の場合、
ヘルメット＋グローブ＋エルボーガード＋ニーシンガード＋車積工具＋空気入れ
＋雨具（レインコートかレインジャケット）＋レイングローブ＋Ａ４サイズマップル
が入ります…ギッチギチですけど。
ヘルメット２個はダメなんですが、ヘルメット一個分の容積は余っているので…ゆとりは相当ありますよ。

>569
>･マウントブラケットの前方下部のところが、箱のビビリでボロボロになる
私はこれは無かった。
>・マウントブラケット固定用のボルトに防塵処理してないのですぐにサビる
ああそうそう！でも、錆びるおかげで緩みにくくなるというメリットがあるかも（ｗ
以前はイモネジ＋ナットだったんですが、最近のは長短２種類のボルトになってます

ものは悪くないんですが、ちと高価ですよなあ…

>573
どの辺にお住まいか存じませんが、GIVIは上野だと１〜２割引きくらいで売ってます。RABEEとか
定価が高価だからかなり割安感があるんですよね…ｋ２使ってるんで買わないですが。
コウリンはやや割高（でもOUTLOWがバカ安）。ドラスタ、ナプスはあまり引いてくれないかなー

軽いバイクだと横風の影響を受けやすいので気をつけてください…

>>574,577
なるほど。参考になります。
レスを読むと、さすがにE450はちょっと大きすぎなのかもしれませんね。

リード100は元々メットインスペースが大きいので、それよりも小さいスペース
をわざわざ外部に増設することに少し抵抗があったのですが、教えていただ
いたお店を回ってみて、実物を見比べてもうちょっと考えてみます。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

レプリカに付けれるサイドパニアで良いのありますかね?

>>577
どもです。結構入りそうですね。
写真だと、４６Ｌにしちゃ容量少ない・・？と思ったけど
ちゃんと４６Ｌ分の容量ありそうで安心しますた。

圧按娃衣胃暗

箱もいいがそれよりもキャリアをどうにかせねば。在庫残ってるかなぁ？

>>584
何のキャリア？純正？クラウザの？

>585
584のバイクにはキャリアがついてないんで、
「箱をつけるなら、まずリヤキャリアをつけなきゃならん。
自分のバイクに適合するキャリアの在庫は…」
ということかと思われ。

>>573
遅いかな？リード100にE45つけているのが走っていて、
真後ろからマジマジと見たのだが、人が乗っている状態では全く問題なし。
良い感じでした。
人が乗ってないとデカく感じるかもしれないですね。

givi とかのトップケースって何Kg位まで載せていいの？
取り付け位置が高そうだけど、あんまり載せるとウィリーしやすくなったり
するのかなぁ？

表示から考えると「最大積載量３ｋｇ」

しかし、５ｋｇの米＋αを入れたり人が乗りかかったりしても割と大丈夫っぽい。
でも過剰積載や極端な負荷が掛かるのは宜しくないね

>>587
おおっ、そうですか。
自分は体が結構でかくてリードが小さく見えてしまうぐらいなので、
そういう感じなら意外に大丈夫なのかもしれませんね。

どちらにしても、お店で色々見比べてみます。

>>585
純正のです。

キャリアの最大積載量って、かなりサバ読んでるもんね。
経験した限りでは３〜４倍積んでも壊れはしなかったなあ…

どこをどう走るかにもよるけどね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 先にキャリア根元が陥没したりして
　| Ｔ|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
うちのアクシスは新車当時より心持ちゆるんできたような。
てゆーかボルト折れたとかサブフレーム部が陥没したとか
そんな話を昔アクシススレで見たような

トップケースに荷物満載のオン車で朱鞠内のダートを激走すると、
あら不思議、シートレールが割れますたとさ。

シートレールのみではそれほど
ガンコじゃないし車体の端っこですからねー。
本来の５キロとか３キロじゃなくて重いものを満載で
長時間ガタガタさせるのは相当シートレールに負担がかかりそうですね。
クラウザーもがっちりといてるけど、トップのマウントの部分はしなりで
逃がしているようで結構ゆさゆさしてるし。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20030717011841.jpg
ｶｺｲｲ

>>597
ツーリングって感じでカッコいいな。
夜逃げって感じもしなくもないが。。

>>597
これは間違いなく夜逃げだろ。

服が警察っぽい

警察がアメリカンで夜逃げ？


漫画にもなりゃしねぇよ

漢だ

警察がアメリカンで夜逃げする漫画か
面白そうだな

どう贔屓目に見ても、ローピンングに問題あるよな。
段差で収納ボックスが崩れ、後続車に大迷惑の予感！
なんかアメリカン乗っている奴ってマイ世界に浸って後方確認とか全然しないで
マターリで後ろに渋滞作っているやつ目立つよなー。
しかもミラーも見ないから、パッシングしてもマターリマターリ。

>>597
スケルトンなところが イイ！
なかにつんでるものが非常に気になる・・・ちゅーかわらわれるぞあんなん。

こーゆーの見ると素直に車借りて荷物積みゃあいいのにって思うが

>>597
車体に比して、荷造り部分が極端な安物ばかりなのは何故?

普段使う必要がないから衣装ケースなんじゃない。

それにしてももう少し、きっちり固定しないと危ないよ。
固定はけちっちゃいかんだろ…

>>604
>>608
うむ、同意。実際は箱がずれないように工夫してあるのかもしれないけど、見た目が
危なっかしすぎ。
今にも落ちてきそうで、近くを走ってたりしたら怖いなぁ。

個人的には半透明BOXもちょっと……。自分ちの四畳半さらけ出してるみたいで(^^;

RVBOXとかにLEDで自作ハイマウントストップランプみたいのつけたﾔｼいますか？
やっぱあの高さだと後続車に迷惑かな？

>>610
両面テープで貼り付けるタイプの汎用LEDストップランプをどっかのバイク用品店で見た

四輪なんか膝ぐらいから立った人の頭より高いのまでいろいろ。気にするな。

Giviの３５LのFlowを買って付けたのですが、
走行中に、キュッキュッキュッってゴムかプラスチックが摩れるような音がします。
みなさん、まったく音しないですか？取り付け方が悪いのかなぁ。
荷物は雨合羽しか入れてなかったけど。

613 ：７７４ＲＲ ：03/07/20 23:26 ID:bm1ZNc+Y
デザイン的に優れた箱ないかな？

614 ：７７４ＲＲ[sage] ：03/07/20 23:34 ID:42ruh7Wg
そんなの好みによるでしょ。
俺はハコハコしたハコがいいからｸﾗｳｻﾞＫ２かGIVIのeasy-boxだな。
他のはﾘﾌﾚｸﾀｰとかが主張しすぎてて、どーもあれだ。

ただ、ハコつけたほうがカコイイバイクなんてめったにないから
あんまり気にすんな。

615 ：７７４ＲＲ[sage] ：03/07/20 23:36 ID:42ruh7Wg
つーか、箱ってホームセンターの箱のことか？

616 ：７７４ＲＲ[sage] ：03/07/20 23:45 ID:bm1ZNc+Y
いや専用の箱でかっこいいのがあればいいんだけど
そうでなくてもなんでもいいです
>>5のリンク見てみるとどれも似たような感じで
俺の250TRには合わない気がしてならないの

>613
漏れの easy box は特に気になる音はしません。発信源は
１．車体/キャリアとベース
２．ベースとハコ
３．ハコとフタ
４．中の荷物
のどれかでしょうから、まず原因を絞ってみるのが良いような

？

俺も付けているがそんな音はしないぞ。
自分で揺すればそんな気もしないでもないけど・・・

ぬおわで走っても落ちなかったからｷﾆｼﾅｲ

音の発生源は、自分で探すのが一番かと。
音がする箇所は将来疲労を起こして強度が弱まる可能性がありますよ。
自分のハコは自作ですが、音源を探す事で、いろいろ分かったこともありましたし。
ちなみに改良強化後のハコは、ぬよわキロでも全く異音・振動が出なくなりました。

自作ハコと供に日本縦断＆北海道2周してきますた
ハコツーリングは初めてでしたが、とても便利でした。満足マンゾク
製作時にアドバイスいただいた皆様ありがとうございました。

道内の林道では荷物満載のまま、スライディングアタックやヤブ特攻をかまし、
立ちゴケも含めて10回以上こけましたが、ハコは丈夫で壊れませんでした。
もう、ハコ無しロングツーリングは考えられないかも・・・

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

ﾎｼｭ

ＫＴＭのハコは頑丈そうだ。
http://en.ktm.at/inshop/shop/produkte.asp?ID_Mietdaten=86&ID_ProduktKat=632&kat=0:128:632&ID_UnterKAT=128

>>573
遅いよな。でも貼り。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053496796/374

パニアじゃなくてトップケースだよ、セニョール。

>>573
これも。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053496796/413

>>623,624
ありがとうございます。全然遅くないです。実はまだ買ってません。

っていうか、この2週間ほど都内のお店を回っているのですが、実際に物を
置いているお店があんまり無くて困ってます。GIVIのE450かE350あたりの
ブラックを考えているのですが、回ったお店では無塗装か、あっても白だけ
のパターンが多かったです。

あと、KAPPAも見てみたいのですが、こちらはさらに置いているお店が少な
いです…。回っているお店が悪いんでしょうか？

取り寄せでも良いんですが、出来れば物を見てから買いたいんですよねえ。

>>625
杉並にあるモトコ行くとGIVIクラウザヘプコずらりと置いてますよ。
あそこのおっちゃんはいい人だった。

俺は見せてもらっただけで未だ買って無いけど('A`)

保守

なんか新鯖になってからおかしくない？

自作箱の方々に質問。
雨の日とか走ってみて、防水性はいかがなもんでしょうか？

>>629 浸水が気になるなら、ホームセンターで「バスコーク」を買ってきて
浸水しそうなところの隙間を埋めていくと良いと思いますが

>>629
箱と蓋の間に、防水隙間テープを貼るのが吉。

>>629
赤飯BOX（笑　は無問題
雨の日は箱付けて通勤してまつ

>>629
RVボックス改の僕の自作箱の場合。

一週間以上、連続で雨の中を走り、痛いぐらいの豪雨の中も走りましたが大丈夫ですた。
特に、防水対策もせずに取り付けましたが問題なかったです。

ハコの中が濡れたのは、雨の中で荷物を取り出す時にフタを開けたときと、
林道を走って、買出しの生卵が全滅した時ぐらいですｗ

>>626
土曜日にでも早速行ってきます。

>>629
赤飯BOX改は、蓋に穴を開けて金具を付けているので、水漏れ箇所はゴム系接着剤で穴埋め。
それで全く水漏れなし。

育姶扱咽易易

自作サイドケースだが水漏れは無し

レスくれた方々ドーモ有り難う。

ホームセンターの箱でも防水性能は十分という事ですね。
いやぁー、自分も箱作ったんで雨の日は大丈夫か？と思ったわけです。
最初はフタに、ホバークラフトの様にゴム製のスカートみたいな物を
取り付けようかと思ったんですが、激しくフタが閉めにくくなりそうなので
躊躇しとりました。

わたくしの自作箱、近いうちにupします。
期待しないで待っといてね。

>>638
よい心がけでつな。
自作のハコは情報交換が大事！
UP期待して待っとります。

うちの自作箱も浸水は無いかんじです

クラウザーケースをフルセットで知り合いから半額で購入しました(･∀･)
これで、私もハコ−ズの仲間入りができるかと思うと感無量です(；´д⊂

ただ、機種別のアタッチメントが必要らしいので、取り付けは来週以降になりそうでつが・・

しかし、送料、アタッチメント代込みで７万強(;´Д｀)
調子にのって使いすぎた・・・

クラウザーのＫ２フルセットで欲しいよ・・

でも高いからトップケースだけにするか・・
あとはツーリングのときはシートバッグとサイドバッグでいいや・・

トップケースをつけるだけなのに、クラウザとかGIVIが欲しいって奴は、結局ブランド好きなのね。
トップだけなら自作で十分。

キャリアがないから、対応したマウントが用意されているクラウザしか選択肢がないの。
キャリアの自作も試みたけど、固定できる場所が少なすぎて素人には無理。（強度的にキツイ）

人の事情も知らずにギャーギャー言う>>643は何様？

キャリアが無くても箱は積めますが。
少ないのは場所じゃなくて工夫じゃないの？

タンデムシートは潰したくないし
シートカウルに自作のベース作っても
シートカウル割れそうだから厳しい。

買うときにはなにより動機と理由が必要ですな。
がんがってくださいまし。

>>644
まあまあマターリ(´∀｀)

ただ、もしかしたら、同じバイクに乗っているのではないかと思ってしまった
漏れのバイクもキャリアすらまともになく、っていうかタンクバックすら
まともにつく奴がほとんどないから、クラウザーしか選択肢がなかったんですよねえ

梅雨明けと同時に荷物積んで遠くに行きたいなあ・・・

>>648
＞っていうかタンクバックすら まともにつく奴がほとんどないから

ほんとに同じバイクの予感・・

汎用のキャリアってどこに行ったら買えますか？

Giviの３５Lですが、
ベースプレートと箱本体をつけるときに、
すぐにカチっとならないのですが、これは正常でしょうか？
自分のは荷物を全部出して箱の底面を内側から強く押して
やっと鍵穴の下の赤いのが出っ張ってくれます。
荷物を全部ださないと出来ないのが一番つらいです。
自分のだけのような気がするのですがどうなんでしょう？

>>651
ガッチリ固定されているようで、
いいんじゃない？

>>643
中型までは自作だったけど、大型には市販品つけたいなー。
あとやっぱ自作だとタンデムレストの役割をなしてくれないんだよなー。
ガタガタするから。

>>652
確かにそうなんだけど・・・
外で箱はずしたあと、また付けるときに荷物を全部だすのは大変かと思って・・・
しかもこれがカチっとつくまでバイク発進できないし・・・

>>649
> ＞っていうかタンクバックすら まともにつく奴がほとんどないから
アルミ製って事？

>651
雨の中走ったりすると鍵やロックの部分に砂が挟まってスムーズに動かなくなったりします。
ばらして掃除してあげるといいですよ。

長い間使っているのならスプリングがヘタッテきたのかな？
デイトナから補修部品で出てるので交換するといいかも。

モノキー用ボルトスプリング　品番37909　200円　です。

安売りしていたハコ買うてしまいますた。
26Lといちばん小さい容量だけど原スクにはデカイカナー？と思って躊躇しましたが、
いざ付けて走ってみるとそんなことはなかったです。
少し欲張って30Lでも良かったかもしれません。

うぉ〜ハコっていいね！

>>643
ブランドものっつーか、既製品と自作との差は、やはり防犯面じゃないかな？
あと、ワンタッチで取付け取り外しが可能な所とかね。
自分の意見を他人に押し付けるのはよくないよ。

とりつけ取り外し頻繁にするならメーカー品のが楽そう

>>643は放置の方向でｗ
よくいるでしょ、○○など使わなくてもできると言い張って失敗するヤシ
けきょーく本物の良さを分かろうとしない、いやできないのか…カワイソウニ

>>660
放置とかいっておきながら放置してないσ('A`)σｼﾞｬﾝ

金より時間が惜しい人はブランド物。
時間より金が惜しい人は自作物。

>>662
自分もその口。
￥3980のＴＯＢＡＳＵポン付けするのと、￥1980のＲＶＢＯＸ買ってきて加工してつけるの比べたら、
外見上の好みの問題だけみたいな感じ。
あと既製品は強度的にもイイやつがあるからその辺が判断どころ。
￥10000以上のものは、それだけの値段がするだけのことはある。

コウリンのを台座に固定が一番だと思う。

自作ハコは空気抵抗的に違和感ありまくりだったので
二度と使わねぇっておもった。

自作は取り外しが面倒。

でも、オフ車には自作箱がオススメかな？
林道でコケてもガックシこなくていいし・・・壊れても買い替えやすいと思ふ。
安いし、自分で使い勝手の良い様に改良できるのもｲｲかな？

でも、、見栄えは・・・ツアラーとかに付けるなら、やはり高くても・・・ｲｲの付けちゃうと思うナ。

ツーリングキャンパーとかで、荷物整理がヘタならホームセンターの箱

今日オフ車にクラウザーのトップケースだけつけてる人いたよ。

赤飯缶詰氏や５５０氏の自作箱なら、防犯も確実、取付も簡単じゃん。
キャンプで使うには椅子や机にもなるし、見た目意外は最適だね。

キャリアがある人しか出来ないのが難点。

ノートPC収納用のアルミアタッシュケースを
後ろのメットホルダの辺りに装着しようかと画策中。
メットホルダ使ってないからそこに装着すれば
脱着も簡単そうかもー

バイクだと本屋に行って買い物できないのが鬱。
これで解消されるハズー

93の写真を再うpお願いします。
夏に箱積んでツーリングする予定なのでその参考にさせてください。

>>672
若干のマイチェンがあるものの、>>550氏のが赤飯氏と同じ原理で作られている。
箱の解説のリンクがまだ生きていたら見られるはず。

今度プチGTウイング付けてみようと思うんだけど
どうかな？

>>674
そこに何を積むの？

クラウザーのトップケースだろ

いや、箱に付けるんです・・・
カックイイかなとオモテ・・・

カックイイかどうかはわからんが、俺的にはアリ。
いい意味でアホっぽいし。俺はやりたくないけどな（ｗ

>>677
箱にステッカー貼りまくるのと同じで、自分がｲｲ!と思うならいいんじゃない？
そもそも自作箱積んでる時点で、一般人からは奇異な目でみられるしなぁ(^^;

ttp://www.irisplaza.co.jp/shopmain.asp?KB=MEISAI&P=1&SKB=SCH
これ使ってる人いませんか？
取っ手がついてるんだよなー

ttp://www.irisplaza.co.jp/ShopMain.asp?KB=SHOSAI&SID=H209200f
こっちでした

ﾎｰﾑｾﾝﾀｰとかで南京錠でｶｷﾞが共通のってあります？
予定では４つ付けたいんですが、全部ｶｷﾞ違うとすごい紛らわしそうなので...

微妙にｽﾚ違いでｽﾏﾝ

漏れ、非常時に荷物全部まとめて電車等で帰れるように
キャリーケース使ってるんですが(今はやや小さめの30リットルクラス)、
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c40925976
↑を買おうかどうか迷ってる。
これじゃ胡散臭いって人には↓
http://www.tokyu-hands.co.jp/cgi-bin/select/sel.cgi?page=36

容量的には下手なGIVIの比ではない。ただ、幅はこんなにいらんです…
＃寝かせた状態でくくるので幅＝長さ。そんなのカブキャリアしかサポートできん。

ちなみに、↓で固定してます。荷かけフックなくてもこれ1本でOK。
http://www.kkyamasiro.co.jp/rocstraps.html

>>671
↑なら、アタッシュケースどころかみかん箱でも行けますよ。ほぼワンタッチで。

>>682
　２つなら、同じキーの南京錠がある。
　実際、使っているし…。

>>681
アイリスオーヤマの箱、使ってます！

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030728030820.jpg

箱の下の焼き肉の網で作ったゲタは
ウインカーが見えなくなるのを防ぐものです。
タイラップでゲタと箱本体とつないでます。
バイクとの接続も、繰り返し使えるリリースタイラップで
ゲタとタンデムグリップを結んでから、タイダウンベルトで
しっかり固定しています。

ようやくE450のブラックの在庫を見つけることができ、
本日購入してきました。

早速取り付けてみましたが、大きさ的にはまあ許容範囲
ギリギリと言ったところでしょうか。さすがにちょっと大きい
と感じますが、「ありえねぇ」というほどでも無いです。

それよりも、これまでと比べて感動的なまでに荷物がたく
さん積めるようになったことが何より素晴らしいです。
これに比べれば、多少の見栄えなんて全然問題外ですね。

デジカメを箱の中に入れるとやっぱりまずいですよね？
振動であぼーんしそうな気がするんですが。

>684
2つですか....まあｶｷﾞ自体南京はそんなに大きくなさそうのでそれにしてみます。
どうもありがとう

>>687
ダイソーとかでクッション材入りの袋売ってっからそれに入れて振動対策、あとハコの中で
転がり回ったりしないように他の荷物のスキマに押し込むようにして積めば大丈夫でそ。
荷物が少ない時は雨具かなんかにでも包むようにすれば桶。
カラに近いハコにそのまま入れてギュンギュン走ったりしたら速攻ぽっ壊れそうだけど。

とりあえずクッション材入りの袋はあるんですが、箱の中が空っぽなので･･･
ピップバッグなどに入れるべきでしょうか。

>>690
ホームセンターとかでクッション性のある厚めのスポンジも買ってきて
クッション袋をさらにガードするように工夫するといいですよ。

無いものは作る

あ、あと充填材の代わりはビーチボールなんかが結構お薦め…
用途にあわせて膨らませて詰める。
他人に見られるとｶｺﾜﾙｲですけども('A`)

>>685
金額的にえっれーアンバランスだな、
車両とハコが。

>>693
こだわらない人はこだわらないでしょ。
前に自作箱を発表していた人がフェザーだったし。

しかし、両者とも黄色っていうのは、偶然なのか、必然なのか・・・。

BMWだと純正箱がそろってますけど
あんがい容量少ないんです（トップで31リットル・アイリスのは60ある）
……というよりなにより、積載工夫するの趣味なんです
同じ搭載方法の展開例です↓

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030728141438.jpg

「ハコ」じゃないですけど、
　ピクニック気分の演出なら、
　BM純正やGIVIなんか歯牙にもかけません(笑

とりあえず、４０〜５０リッターあればビグスク並の収納力になるから
トップケース自体はそれほどデカクなくてもいい気がする。
あんまデカクても不格好だし。

オフ車にアホデカイプラスチック製の箱積んでる人とかタマに見るけど、やりすぎ

都会だとすり抜け重視のため
パニアなし・でかトップケース容量で積載を稼ぐ
という手に頼らざるをえないってのはあるかもしれないね

>>695
　このスレッドで初めて大笑いしてしまったじゃないか…。
　いいなぁ、なんか夢があって…。
　でも恥ずかしくて、俺には出来ん…。

笑われついでに去年の北海道ツーリングでのひとコマ
富良野駅前にて
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030728185757.jpg

結局この籐カゴは北海道の長雨で崩壊しかけたので
苫小牧のホームセンターで>>685の箱につけかえてフェリーに乗りました(汗)
タイラップさえあれば世の中なんとかなります！

７００系のぞみ

>>672
　さすがに３度目のうｐは気がひけまつ
　550氏のサイトを参考にしてみてはどうでしょうか？
　特殊な形状のキャリアに付くように丁寧に作業さ
れていますよ

>>700
この板ならGL700シルバーウイングといって欲しかったが・・・

どなたか知恵を貸してください。
当方、JADEに乗ってますがキャリアが無く、HONDAに在庫確認してもらったところ、
在庫無し！との事で、箱以前にキャリアがありません。
どなたか汎用のキャリアを売っているようなサイトでもあったら教えてください。

ジェイドならタンデムシートまで使えばそこそこの箱は
乗りそうだけど。
まー箱積んだまま2ケツするとか、ちゃんとした箱を
付けたいってのならダメだけど。

>>703
汎用キャリアは知らないけど、純正じゃなければ探せばあるかもよ。
キャリアのメーカーの宣伝が雑誌に載っていませんか？

>>704
貧乏なのでコーリンの箱をボルト止めで行こうかと思ってます。

>>705
あまり雑誌読まないので分かりませんでした。
明日にでも買ってきて探してみます。ありがとうございました。

>>706
おせっかいなようですが、JADEのOC覗いてきました。
http://www.fc2bbs.com:10002/bbs?action=reply&uid=1980&tid=411108
自作の人も居ますが、厄介ですね。

でも、
＞私は２〜３ヶ月位まめにチェックしていたら見つかりました。
http://www.goobike.com/
http://www.bikebros.co.jp/
っていう記述があったので、暫くトライしてみれば？

>>707
やっぱりJADEのキャリアが欲しい人は結構いるものですね。
そこのサイトマメにチェックしてみます。そろそろ寝ます。おやすみなさい。

自作箱、出来たんで晒します。
サイズは50×38×18(高さ)です。

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030729074824.jpg　全体
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030729074907.jpg　中
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030729074944.jpg　中、引っぺがし
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030729075047.jpg　裏

総額５〜６千円掛かりました。
シートとリアキャリアが、一直線のバイクなので(YAMAHAのｶﾓｼｶ)
縦長の箱をチョイスしました。
箱の上に、大量に積載することを考えて作ってあります。
また、同じ箱を買えば、上に積むことも出来ます。

あと、袋を掛けられるようにコンビニフックを付けました。これすごく便利
だと思われます(まだ使った事無いんですけどね･･･)

近い内に取り付けて走ってみたいと思います。
ご清聴有り難う御座いました。

>>709
過積載対応フックがヨイですな。

画像見て思いついたんだけど、
もうすこし大きいフックか２cm径くらいのアイボルトを
U字ロックのサイズに合わせて配置すれば、
サイドにくっつけたまま走れそうですね。

なんかツルハシやスコップをむき出しでしばりつけてある
戦車みたいでいいかも・・・

このスレおもしれー！！

>>709
　内張とはこれまた丁寧ですね
　キャリアへの固定はゴムバンドか何かでしょうか？

　私も最近気が付いたんですが箱を付けると荷物を「箱に積む」といった芸当
が出来るのでありがたいですね、また>>550 氏のような工夫があると一段と
便利な箱になりそうですな

　ちなみに赤飯BOXですが釣り竿などの長物を固定するためゴムバンドが一周
巻いてあります。

>>709
ｲｲ感じですね〜。便利そう。

折れのは安く上げたから取り外しも、ﾛｯｸも出来ないただのハコ・・・・
それに比べ、ココのみなさんのハコはすごい工夫していますね。
そのうち、僕もハコのマイナーチェンジしようかな・・・

うちのサイドケースもそろそろモデルチェンジだなぁ
取り外しを可能にする設計はイメージできているから後は材料と時間か・・・

>>709
内張りは凄いですね。
底部の段差が解消されていて便利そうです。
この金具はどういったものを利用なさっているんですか？
>>672
リンク先は当分生きていますので、参考になさってください。

パニアケース便利ですね〜(*＾＾*)
バイク購入は３台目、パニアケースは２台目です。
GIVIのE450を購入したのですが、容量が大きくても耐重が少ないですよね。
今度タンデムで旅行しますが衣類はパニアに、重い物はタンクバックに入れて、
前後のバランスを取るつもりです。

>>赤飯缶詰氏
>内張とはこれまた丁寧ですね
どーもです。中の人が揺れても音がしないようにスポンジを貼っ付けてあります。

>キャリアへの固定はゴムバンドか何かでしょうか？
１番下の写真に写っているのですが、ネジの切ってあるU字金具を使っています。
まず箱をキャリアの上に置き、キャリアの下からU字を差し込み、
箱の内側にピョコンと出たU字の頭をナットで締め込み固定します。
ちなみに、キャリアと接触するU字金具の内側にはゴムが塗ってあります。

>>715
>内張りは凄いですね。
どーもです。中の人が揺れても、、(以下略

>底部の段差が解消されていて便利そうです。
>この金具はどういったものを利用なさっているんですか？
内側の底に貼り付けてあるベースプレートの事でしょうか？
なんの変哲もない、ただのステーです。
U字金具の隣に掛けてあったので簡単に見つけることが出来ました(東急ﾊﾝｽﾞにて)

自作箱の人って案外内張り付けている人少ないのかなあ？
俺のはノートPCやカメラを入れていくことが多いので
中がスポンジだらけにしてあります。

パニアのサイズって道交法的に何cmまでokでしたっけ？
常識的なサイズで作成する予定ですが、捕まったらかなわんので...

>>719
教習教本とかにたしか荷物の張出の量についても書いてありましたね
ちと今は確認できないので他の人に期待w

>>720
うろ覚えなんですけど、
「荷物の張り出しは積載装置から横15センチまで」じゃなかったですか？
でも、パニア自体が「積載装置」だから、
法律上ではどんなにでかくもOKだったり(笑

積載物の重量60kg（原付は30kg）
積載装置の長さ＋0.3m以下
積載装置の幅＋左右0.15m以下
高さ2.0m以下

私のサイドケースなんて0.15m以上あるから、パニアは積載装置と考えていいのかも。
あとは高さに気をつければいいのかな。

高さ2.0m以下ぎりぎりまでやると、やっぱりこうなるよなぁ……（超えてるか？）

http://www2u.biglobe.ne.jp/〜peach/jiyu-jin/club125/korea/kasekisai.htm

スマソ。チルダがなぜか全角になったのでこちら
http://www2u.biglobe.ne.jp/~peach/jiyu-jin/club125/korea/kasekisai.htm

なるほど...積載装置ならokなわけですな。
さすがに高さは>>724になる前に気が付きそうですな(;´Д｀)
どうもありがとうございました。

>>724
爆笑した！
凄いな…凄すぎる…。
あの国のたくましさを垣間見た気がする。

あんな状態で、曲がれるのだろうか…。

>>726
築地だとカブにトロ箱5段積みは良く見る光景ですが…
さすがにタンデムシート部分も使ってダブルで積んでるのは見たことないです。

チーム過積載の120リットルベランダボックス＋さらに上にドカドカも見たことあります。
曲がれることは曲がれるみたいです。でも、相当やばそうでした。

しかし、「積載装置」の左右15cmなのか…ずっと車体幅基準だと思ってた(汗)
と言うことは、ダミーで振り分けバッグ付ければボディ幅が基準になる?

過去ログの夜逃げとどっちが凄いかね

どうも勘違いしてる人がいるようだが、パニアケースってのは後輪の両サイドのに装着する箱のことだぞ。
別名サイドケース。
バイクのシートの後ろ上に装着するのはトップケース、又はテールボックス。

【pannier】（馬・ロバ・自転車・オートバイなどの両側にかける）荷かご

「パニア」であって「ケース」は必要ないんじゃないの？キンカクジテンプルや
セトオオハシブリッジみたいなへんな事になってない？

>>730
そだね。
パニア＝荷かごだから、パニアケースは変だ。

サイドケースがパニアなら
トップケースと合わせて
パニアケースと呼んだっていいじゃない
箱だもの

そうだよな。
そんな細かいことどうでもいいじゃん。

つか、ググルで検索してみると、
日本じゃトップケース＝パニアで結構浸透してるようだが。

ググってると【pannier】を【pania】と書いてある恥ずかしいサイトもけっこうあるな。

どうせパニアをつけて嬉しくなっちゃったオサーンが、コダワリの名称を訴えてるんだろうよ。
「僕ちゃんのは、他の人とは違うんだぁ〜」ってな調子でｗ

どうでもいいじゃん。トップケース＝パニアで浸透してるなら別にそれでもヨシ。

ハコっていうとダサイけどパニアっていうと
イパーン人も「へぇ」って少しは思うだろうしｗ

チゲ鍋みたいなもんかな？

>>737
名称だけでつな。
トップケースだと、どんなに立派なもんをつけても
「バイク便ですか？」って言われるからな〜。

え、パニアって振り分け籠じゃなくて、
背負い籠とか、引っ掛ける籠の事じゃないの？

だからサイドケースもトップケースもどちらもパニアになるんじゃないの？

俺も英英辞典で調べた訳じゃないから、正しい意味合いは解らないけどさ
横文字の言葉って、英和辞典で調べた程度では正しい意味合いは出てこないよね？

↑って書き込みが過去スレに無かったけ？

積載装置で全幅変わったら、今度は改造申請が必要？

R6の後ろにコンテナBOX取り付けますた。
試運転したところ、後方視界が少し遮られるくらいでかなりよろしいで候。
明日から通勤で使うでござるよ。
正確な容量はわからないけど６０リットルくらいだから、メットと合羽入れてもまだ隙間あるでござる。

>>743
アイリスオーヤマの60リットル箱をつけていると
微妙に揺れながらミラーにちらちら映る箱のせいか
ときどきワンボックスに激しく煽られているような錯覚を覚えます(汗

みなさん、自作の箱の｢鍵｣はどうしています？

自作箱を考えると、鍵の取り付けで頭を悩ませています。
ヒンジ付きのフタなら鍵ひとつで良いのですが,
フタがはずれる場合はどうしたら良いものか。

アドバイスおながいします。

>>745
南京錠

今日見かけたツアラーらしき箱の人は、
○半ヘル
○Ｔシャツ
○グラサン
○ドゥカの900モンスター
○緑色のRVボックス（45リットルクラス）
○箱の上には銀マット他、キャンプ用具を山積み

という組み合わせで、なんつーか色々な意味で驚いた。

自分の好きなようにやる、って感じの人っぽいですな

>>745　１つの鍵で開けられる、南京錠を２つ

俺は視覚効果を狙って、鎖をグルグルっと３周させてる。
実際にはチョットずらしただけで開く。
南京錠は意外とﾏﾝﾄﾞｸｻｲ。
グローブつけたままいけるし、しっかりロックしたいときは南京錠を鎖に併用。

（＾＾）

コンテナ装着時の走行テストにヤビツ峠走ってきますた。
中身ほぼ空状態だったけど問題ありませんですた。
ただ、トラック用のゴムバンドで締め付けて固定してるのでフタをあけると箱がタワムのがナンでつかね。
あとでケイよーデーツー行って鍵とかフックとかさがしてくるで候。

>>752
やっぱり試験走行はかかせないでつよね。
少しづつ増やして高速とかも走ってみないと、ツーリングがちょっと怖かったりする。

箱乗っけて西湘〜箱根いってきたでござる。
いやぁ、目立つのなんの。
とりあえず、高速走行も問題なし。
あとはスイカを積んでみてテストしたいでござるな。

サイドボックス(ケース？)をはずしても格好が決まる物って有
ります？





ツーリングとか行く時はいいけど、普段ははずしておきたい。
でも、なんか付けてるときは格好いいけど、はずすとかなり間
抜けかなと思ったわけで…

　ｶﾌﾞｽﾚにも書いたけど、ｶﾌﾞはﾒｯﾄｲﾝがないから、
普段はﾁｪｰﾝｷｰでｷｬﾘｱに括り付けていたけど、
雨だと持ち歩かなきゃならないし、面倒なので、
今朝ﾎｰﾑｾﾝﾀｰに行ってRV-BOXてのを買ってきて
ｷｬﾘｱにﾎﾞﾙﾄ止めした。蓋はとりあえずｼﾘﾝﾀﾞｰ錠を
3個。ひとつはﾋﾝｼﾞ側で外さなくてもいいように
でかい奴。後の二つは空ける側。とりあえず走行中は
一個でもよさげ。
　このｽﾚを参考にして、千円ちょいでなんとかなったよ。
ありがとん。

スイカ搭載試験、結果良好。
もしかしたらMサイズが２つはいるかも。

>757
ダートを飛ばせばジュースが飲めます

結局、幅60ｃｍ弱のキャリーバッグをゲト。
底面がプラスチックコーティングされてて、それ以外の面がすべてポケット付。
ポケットは全部真ん中で仕切ってるから、ベルト止めとの相性が抜群。

中身もメット2個が余裕ではいる。多分60リットルくらい。
オクで1500円でした。沖縄はこれ積んでレンタバイクします。

ヘプコの新しい箱のゴビってえっらい安っぽく見えるんだけど
そう感じるのは漏れだけですか？('A`)？

レドサンhttp://www.red-sun.co.jp/bike%20box/e450.htm
E52安く買えるところあったら教えて〜

>>761
レッドサンって結構安い方だと思うから、取り寄せ可か、
取り寄せ可の場合は幾らになるか問い合わせてみれば？
安く手に入れば、それにこした事は無い訳だし。

>>759
それって、バイク用品？？

BMWのF650ファンデューロにつく純正パニアケースって何ですか？
誰か教えてください。

>>764
純正ならディーラーに聞いた方が早くないか？

>>763
アイリスオーヤマ系だと思ってください。安さ最優先。
http://www.rakuten.co.jp/tomax/img1020322948.jpeg
たとえば↑の車輪ある方を底にして、シートかキャリア上で留めます。

で、>>683のROKSTRAPなるものを使う。これ1本で固定できてしかもすっぽ抜けない。
形状がスクエアでかつソフトだから多少無理が利くし、さらにポケット部分も物が入る。
中の荷物も固定したまま出せるし、元々鍵もあるから使い勝手は箱に近い。

持ち運びを優先するとシートバッグが普通だけど、背負うからやっぱり重いし、
車体側にベルト組むのって意外と面倒ですよね?これなら転がせますよ。

弱点はもちろん雨。でも、大き目のゴミ袋でくるめばいいだけ。
＃サムソナイトとか使えば雨は解決するけど、ベルトで止めたらただの積荷。
キャリーケースなんて、海外旅行数回で持て余して放出する人多いから、
新品同様が安く入手できます。当然ノーブランドが条件ですけど。

これを使うとは....まさに盲点だ。

ゴミ袋をキャリアに積むだけでｲｲジャン

梓梓依依綾姻

>>766
なかなかグッドアイデアでつね。
拙者はおおきいボストンバッグを探して取り付けてみようと思ってまつ。

バニアケースが欲しくなって、デザインが気に入ったノンファンゴ製の
物をシルバーウイング用にひとつ購入する事にした。

これ(TTS)
http://www.nonfango.com/en/centrali/tts/articolo_tts.html

で、近所のHRCバイクパーツ店でTTSタイプを見てみると
ベース抜きで4万円近い値段・・・・。高すぎる。絶対に中間でボッてるはずだ。

そこでノンファンゴ本社に、「日本では中間マージンが取られて貴社の
製品が高いです。そこで貴社から直接買いたいので支払方法等を教えて下さい」
というようなのを、つたない英語を使ってメール送信した。

そうすると、ノンファンゴから返信が来て
ユーロネットダイレクトというところが、ヨーロッパと同額の値段で
発売していて日本語での買い物がOKなので、こちらで購入すれば
低価格です。」というような内容だった。

早速、ユーロネットダイレクト
http://www.euronetdirect.net/bike/home.htm

でTTSの価格を確認。なんと21000円！日本だと40000円近いのに
嬉しい。送料は5000円くらい掛かったけど、早速ベースとセットで購入しますた。
送料を合わせて31000円ぐらいしましたが、低価格で購入出来てホントに
良かったです。今は取り付けも済んでとても便利です。

ノンファンゴさん、ユーロネットダイレクトさんありがとう。

なんかネタ臭いマヌケさだなぁ…

実話です。

>>771
私もプロトと海外の価格差が納得できずにモニョってて、そのサイトを見ては
早くノンファンゴのページ完成しないかな…と思ってた。

トップとサイドを付けようとするとステー＋ウィンカー代がバカにならないことに
気付いたので買うのに躊躇してるビンボーツアラーです。(;つД｀)

これマルチストラーダの純正オプションになってるやつだっけ

>774
もにょる、って。

確か同人用語だと思った

ヘプコ＆ベッカー のジャーニーと
クラウザーのＫ１クラシックって同じもの？
誰か詳しい人、教えてけろ！

ジャーニー　＝＞×
ジュニア　　＝＞○
ごめんなさい。

>>771
＞ノンファンゴから返信が来て
ユー露ネットダイレクトというところが、ヨーロッパと同額の値段で
発売していて日本語での買い物がOKなので、こちらで購入すれば
低価格です。」というような内容だった。

ほんとか？
うそ臭い話だな、ノンファン後がユー露ネットダイレクトなんか
紹介しないだろ。
ユー露ネットダイレクトはオーストリアの小売店と契約していて
そこから直接商品を送ってくるだけだから、
こんな仲介業者を紹介するとは到底思えない。

安く買えるなら例え宣伝書き込みでもアリだと思うけどな。
>>780もそこまで言うならノンファンゴに同じようなメール送ってみれば？

>>771
ノンファンゴとのやりとりは本当か？！
差し支えなければ返信メールの一部でもｳﾌﾟしる。

ユー呂ネットダイレクトは私も利用しているがとにかく安いね！
ＢＭＷの純正パニア等を購入したけどＢＭＷジャパソ価格の約半額でｹﾞﾄ。
送料、関税、通関料を加算してもかなりお得でした。

>771
おまえも自演

確かに見かけの金額は安いかもしれないが
送料と通関を合わせると,それほどでもない。
それから、連絡方法がメールのみ（これは重要）なので、
トラブルが発生した場合は、ちょっと怖いかも
ディーラーは高い分、安心度も高い。
思案のしどころ。

>>780
なんで、あんたはそうやって「紹介しないだろ」とか絶対的に
言い切れるのかね？

オーストラリアの小売店とかなんとかの都合については俺は分からないが
とにかく俺はノンファンゴにユーロネットダイレクトを紹介されたっての。
実際に日本で買うより安かったし。

俺は安く買えたから他の人にも知らせただけ。宣伝ではもなく業者でなくて
まったくの個人。

そんなに疑い深いんだったら、俺は無理にお勧めしてるわけじゃないから
出来ればここを使って欲しくない。日本の店で高い価格で買って欲しい。


>>782
申し訳ないけど、メールは消去してしまっていまはありません。
だけど、安かったよね？あそこだったらトップケースとサイドケースを
低価格でそろえることが出来そうだと希望をもったよ。

>>783
自演とか思ってるんだったら、2chにでもレスが自演かどうか
聞いて欲しいもんだな。俺はまったく自演なんかしていない。
つーか、あんたみたいな人間には使って欲しくない。まともに
日本で高い価格で買えや。

>>784
送料は5000円のみ、あとは税なんて取られなかったぞ。
利用したことあるのか？あとメールはよく来て安心出来たぞ。

やっぱし、バイクショップとかからすると
こういう低価格で発売するところは、目の上のタンコブで
敵視しているから、迫害もあるんじゃないかな。

ユーロネットダイレクトさんにはこれからも頑張って欲しい。

ケースに関税はかからんだろ

クラウザーのＫ５、トップケース＆パニアに送料込めても７万しないのか。
あとはフィッティングパーツがいくらするか、何だが・・・

初期不良、輸送中の破損なんかが問題でしょうね。

>>789
梱包は結構しっかりしてた。

>>785

＞オーストラリアの小売店とかなんとかの都合については俺は分からないが

オーストラリアじゃなくてオーストリアだろ、
そんな区別もつかなくてホントにノンファンゴに問い合わせできたのか？

＞送料は5000円のみ、あとは税なんて取られなかったぞ。
利用したことあるのか？あとメールはよく来て安心出来たぞ。

アンタの荷物は通関を通らなかったのか？
それから、トラブルが発生したとき、どうすんのって聞いてるんでしょ
所在地も分からなければ、電話番号さえ分からない。
こんなんじゃ、いくら安くても不安でしょ。

>>787
物によります。

あ、俺のバイク、Ｋ５のマウントが対応してないや。

ユーロネットでＫ２扱ってくれないかな・・

>>792
やめとき、
K2はステーを車体に取り付けるのに、経験がいるから（部品点数がやたら多い
し、バランスを取るのも大変。）
たとえ通販で買えたとしても、結局ショップに持ち込まなきゃいけなくなる。
この工賃はバカにならない。
専門店で１万位。

>>793
んじゃバイク用品店とかで取り寄せてもらったほうがええと？

>>791
>オーストラリアじゃなくてオーストリアだろ、
>そんな区別もつかなくてホントにノンファンゴに問い合わせできたのか？

主はメールで取引だろ？
だから、実際にノンファンゴに聞いてみろよ。俺はTOEIC600点程度だが
ちゃんとユーロネットダイレクト紹介してくれたつーの。

あとトラブルが発生したときどうするのって？そんなの自分で問い合わせて調べろや。
いちいちおまえの為に調べるかよ。俺は今のところトラブルに遭遇してないからわからない。

とにかく不安だったら、おまえはプロトで買えばいいだろ？俺はその方がいいと思う。
俺は好きでもない相手に、いちいち説明や勧める気なんてないんだよ。

あと関税が物によるって、いちいち後で訂正するな。
とにかく俺が疑わしいんだったら、俺に聞く前に疑わしいと感じたところは
実際に自分で調べたらどうだ？

ノンファンゴ本社にユーロネットダイレクトを日本人に紹介した事があるのか？とかもな。

>>791
>所在地も分からなければ、電話番号さえ分からない。
>こんなんじゃ、いくら安くても不安でしょ。

ユーロネットダイレクトのHPみたら住所も電話番号も
書いてあるだろ。何をわけの分からない事を言ってるんだ？

>>793
それでも日本で買うより安いだろ。やたらと
通販で買わせたくなさそうだが、もしかして日本のバイクショップの店員か？

>>791
悪いけど、そのくらいの心配は言われなくてもできるって。
何か経験があって警鐘を鳴らしたいなら、是非具体的によろしくです。
771氏につっかかる理由はないでしょ。

771氏もあまり熱くならないでくれ。
色々な立場の住人がいるんだから適当にスルーすべし。

>>797
分かってくれてありがとう。

まあ、>791は今後放置することにするよ。
俺は日本の高い価格の為に、バニアケースやサイドケースに手が出せない人とか
すごくかわいそうで、そんなの嫌だから、紹介したかっただけなんだ。

みんながバニアケースやサイドケースを低価格でつけられたらハッピーじゃないか。
ツーリングも普段の生活ももっと楽しくなると思うさ。

>>793
ゼルビス、CB500は加工不要（ポン付け）で自分で取り付けできます。
VTR1000Fの場合リアカウルに穴開け加工が必要だったのでK2を買った店に頼みました。
南海部品広島店で買いましたが上記の工賃はやはり１万でした。

K2の場合は事前に情報を集めておいた方が良いですね。

不安を煽って本来なら安く買えるものを高く売ろうとする輩はどこにでもいるけど
万が一のトラブルのために1.7倍の値段にされてもな〜と思う訳で。

そもそもパニアやサイドケースなんて在庫してる店少なくて取り寄せが多いんだから
どうせ発注するなら安いところ選ぶよ。

ムキになってる人は安く売られては困るんだろうなと思う今日この頃。

>>800
漏れのバイクも以前代理店に問い合わせたところ
リアカウルに穴あけ必要だって言われた。

んで、ユーロネットではＫ２は扱ってくれないのかの・・
Ｋ２以外は対応取り付けキットがない・・・

今あそこジャーニー安いんだよなー

>>801
そうだよな。バイクの話と全然違う例えだけど、
俺は海外留学した経験があるけど、日本の業者を通して
行ったせいで、200万以上もボッタくられた経験がある。

自分で現地で手続きしていれば、その200万円で
いろんな事が出来たかと思うと残念でしょうがなかった。
あとの祭りだね・・。

安いが全て、みたいな風潮もちょっとねぇ、
俺の場合は、パニアを国内ディーラーと
某海外通販と両方の購入経験が有るけど、
ディーラーで購入すれば良かったと後悔してるよ。
俺の利用しているディーラーは何かと面倒を見てくれ、わがままも
聞いてくれる店なので、恩返しに少しは還元してやりたい。
あまり、儲かっていない店だからなおさらなんだよね。
車検もユーザーにしようか迷ったんだけど、結局高いのを承知で
そこの店に出すことにしたよ。
こんな話をするとバカ扱いされるかもしれないけど、いい店だから
潰れて欲しくないんだよね。
しっかし、世の中不景気だね。
店より俺のほうがダメになっちゃうかもしれないけど。

業者必死だな、と。

安いが全てでござろう。
付くか付かないかがそこで決まる人は多いはず。

安い店でも高すぎる、なんて人もいたりする。

そんなﾋﾞﾝﾎﾞなおりらは自作でがまん。

>>802
メールでK2ケースを取り扱ってるかを聞いてみた方がいいと思うよ。
HPに出ているものしか取り扱ってないという所ではないから。

>>805
話が業者っぽいな。
わがままと面倒を見てくれって、どんなことを
いままでしてくれたか具体的に説明しる！
どうせ他と変わらず、たいした事してないと思われ。

店に車検頼むくらいなら、自分でユーザー車検受けて
余ったお金を貯金に回したり、新品の部品を買う。

>>810

＞話が業者っぽいな。

そんなことはないと思います。
ディーラー＞パニア
多分、BMWではないかと思いますが、
BMWオーナーは、こういう感覚の人が多いと思いますよ。
（ローンで無理をして車体を購入した人は別として）

>805
事の内容によるので、子細希望

>>805
あんたの利用してる「ディーラー」とやらのサービス内容が
全国で均一に受けられるなら「ディーラー」で買おう。

だから詳細を述べよ。じゃなけりゃ安い所で買う。

純正品やメーカー物のケースの信奉者は
自作派を「金が無いからしかたなく自分で作ってる」と
思いがちなようだけど、どっちかって言うと
「作る楽しみ８割」みたいなところはあるな。

ホームセンターで「これは使えるな」とか考えながら
素材選びしてると時のたつのも忘れるよ。

>>813
あなたは>>805氏の書き込みが、基本的に理解できていないようですね。
ディーラー＞BMWディーラーのことでは？
と言っても理解できないでしょうね。
ですから、安いところでお買い求めいただいた方がいいでしょう。

>>814

禿げ同。
作るのは楽しいし、完成してしまうと改良したくなる。
で、改良も楽しい。

てな感じでいつまでも改良が続く.......

ユーロ〜って、個人輸入のための代行業だったよね？
その程度ならノンファンゴなんかに直接問い合わせなくても
解りそうなもんだけどなぁ。
以前から存在してる訳だし。

TOEICの点数の話持ち出すのは良いんだけどさ、
なんか無駄な知識の使い方してるよなぁ。

せめて中間の余計な話が無くて、
「ノンファンゴに直接注文しようとしたら
できないと言われたので、個人輸入代行業のユーロ〜使ってみたらとても安く買えた。」
って書いてくれれば
「ああ、あそこ便利だよね」とか「へぇ〜、そんな業者があるんだぁ」って感じで終われたのにね。

> 絶対に中間でボッてるはずだ。
って、夏厨臭い書き込みするんだもんなぁ。
しかもネタ臭いマヌケさで(w。


そりゃぁ、業者宣伝ｳｻﾞｲって言われる事だってあるよなぁ。
なんて言うかさ、もう少し配慮して書き込みできなかったの？

注文から到着までの期間を書いてないのも胡散臭さを感じるんだよね。
個人輸入とか、ヨーロッパからメーカー直の通販とか使ったことのある人間からするとさ。
他人に話をする時は、価格と同じくらいに気をつけていて欲しいと思うところだからさ。
あと関税の話もなぁ…


宣伝じゃなくても、ユーロ〜をネットで知ったけど、
実際には使ったことの無い人の書き込みにも見えるんだよね。

>>771の書き込みで撒き餌して、人柱になってくれる人物を
釣ろうとしている（ｗ感じでさ。

それくらいマヌケさと、現実っぽさの無い違和感のある書き込みなんだよな、>>771は。

哀れな奴だ。

>>817->>818は日本のバイク店関係者だと思うが
>>805もあんたが書いたんだろな。

あんたの(経営してる？)お店で買った時の、またはあんたが利用している
ディーラーのサービス内容を教えれ。

なんかあんたの書き込みを見てると、バイク店側の意見に見えるんだな。

だって、>>771氏にやたら突っかかってるように見えるから。
安く購入　→　そうはさせるか！　みたいな感じ。

俺はすなおに、

805は個人輸入で大失敗した

と認めてやろう。
輸送費、関税、
別に取付けに部品が必要
車体によって加工が必要　　いろいろあるもんね。藁

>818
そういうときは　納期どれだけかかったか教えてください、
て書くんだよ、素直になれよ。
税金かかるかかどうかはかなりいいかげんだったよ、漏れの経験では。
似たようなパーツを取り寄せても、かかったりかからなかったり。

ただ、送料に関税に消費税までかかっても、数万円の品が６割の値段なら
充分元が取れるからね、ボってるとは言わないまでも、
日本国内価格が馬鹿らしく思えてくるのは仕方ない。
初めての注文なら舞い上がったりもするさ。

でも本当に望みの品が届くかどうか、いつもドキドキだけどな。
向こうの人は少々の傷や立てつけの悪さは気にしない傾向確かにあるし。
要はその辺のリスクを覚悟で取り寄せる方法もあるってことだ。
選択肢は多い方がいいだろ？

同じ物を買うなら、とにかく安く買いたい。という人もいれば
人との付き合いで、高いのを承知で買う人とか
様々だと思うが、
ま、高いのを承知で・・・の場合は金銭的に余裕がなければできないわけだが。

まあこんなくだらないことで荒れるのよしましょうやーヽ(´▽｀)ノ
みんな自分の知ってる好きなとこで買えばいいじゃない
買ったトコどうのこうのより、箱そのものについて語りましょう。
俺の自作箱は台風の中雨ざらしでも浸水無かったです。
えがったよほんと。

はぁ？
何言ってんですか？>>820=>>771
見苦しい真似もいい加減にしてくれ

なんで俺の書き込みが
> 安く購入　→　そうはさせるか！　みたいな感じ。
に、なるんだよ(w
小学生以下の読解力だな。


>>823
> そういうときは　納期どれだけかかったか教えてください、
> て書くんだよ、素直になれよ。
俺は聞く必要ないし。
発送期間なんて一定じゃないからね。
船便や航空便って事ではなくて、相手からの発送時期が結構アバウトだったりするから。

つーか、使ったことのある人間からすれば、これから個人輸入を考えている他のものには
期限について何か言ってやれそうなもんだがな。
それが無いのがうそ臭いって言ってるんだよ。
しかも変にﾏﾝｾｰな書き込みするから、>>771の紹介した業者まで胡散臭く聞こえちまうようになるんだよ。
そういったバカな真似は止めろって言ってるんだ。

> そういうときは　納期どれだけかかったか教えてください、
> て書くんだよ、素直になれよ。
つーか、何様？その言いようは？
舞い上がってんじゃねーよ、初心者が。

やっぱ業者だな。発注忘れてたことがバレて痛い目に遭ったアホ店員とみた。

>>827
どこをどう解釈すると業者なの？
ホント小学生以下の読解力だね。（ｗ

　　　く　だ　ら　ね　ぇ　･　･　･　

>>826
おい

>>Ld7Fq+Oy
あんたいいかげんうざいよ。すっこんでろ。

自作自演、自作自演ってな、おまえの意見が
受けいられないからって、厨房みたいにうるせえんだよ。
俺は>>771氏じゃねえよ。

小学生以下の文はおまえの事だろ。
毎回、支離滅裂の文面で読みにくいぜ。

で、こんどは俺は>>827氏と同一人物ってか？
ID見てみろボケ(ﾌﾟｹﾞﾗ。

おまえのﾚｽなんてｸｽﾞ同然。

>>ALL(826除く)
スレの雰囲気を壊してしまった。スマン。
>>771氏にもまた色々と話を聞きたい。

>>832
あんたホントにオツム大丈夫？
小学生並みの読解力って言ってるのに、

＞小学生以下の文はおまえの事だろ。

って何それ？
意味ワカンネ〜ョ。
夏厨、早く寝な、
おっと、寝る前にトイレ行けよ。

>>834
ごめんな。俺おまえがあまりに必死だから
哀れでかわいそうに思えてきた。

今後あんたの発言は無視するから、マターリいこうや。

>>835
散々荒らしておいて、今さら「マタ〜リ」かい？
そういうことは、オマエが言うんじゃなくて
第三者が言うことなんだよ。
バカがバレて、都合が悪くなったら「無視するから」かい？
負け犬の遠吠えだな、可愛そうに。
とっとと去れや、あほ厨。

ハコスレが荒れるとは珍しい。
業者のせいか。業物たんじゃないよ

不毛でござるな。
罵り合いなどには興味無いから
箱の使い勝手でも報告してくだされ。

み〜んなハコ詰めにしちゃうぞヽ(´ー｀)ノ

個人的な意見なんだけど……もう止めない？

言い返したい気持ちも分かるけど、
このスレのを楽しんでるみんなのために、飲み込んでもらえると嬉しいなあ

駄目？

結局、みんな夏厨>>771に釣られたんだね

場の空気が読めない&引く事を知らない子供>>841=業者の負け。

社員Ａ「お、うちがイイ！って書き込まれてるじゃないか」
社員Ｂ「そうですね。ありがたい事です」
社員Ａ「…でもこの書き込み、ボッテるとか子供じみた書き込みだな。
　　　　しかも、うちを変に宣伝っぽく書き込んでいる…」
社員Ｂ「…そうですね。業者自演の宣伝ご苦労さんとか言われそうですね」
社員Ａ「…っていうか、既にそんな風に書き込まれてるじゃん。ヤウ゛ァいよ。」
社員Ｂ「そうですね。なんていうか、有り難迷惑ですね。
　　　　しかも変な賛同者がいて、そのせいで余計に自作自演に見えてます。」
社員Ａ「しかも反論している相手を業者だなんて思い込んでレス付けてるぜ。
　　　　困るな〜、これでうちの評判落ちたりしないだろうな？」
社員Ｂ「そうですね。有り得ますね」
社員Ａ「何だかな。もう少し配慮して書き込みできないのかな、この人。
　　　　この一件でうちへの発注減ったら困るんだけどな」

↑なんて事は考えないのか？

変な勝ち負けの話なんて持ち出したりして
熱くなり過ぎて周りが見えないのは困り者だな>>842
それに、なんでもかんでも同一人物視するなよ。
引く事を知らないなんて、俺を誰と同一人物視してるんだ？

「夏厨」なんて言葉使ってるの、このｽﾚの中で　お　ま　え　だけ。


>>817
>>834
>>841

夏厨

スレの流れを無視してカキコ。
今コミックスの新刊を求めて書店までお出かけ。
店の前にＶＴＺ２５０のトップケース付き。

ステーはホームセンターによくあるステンの板を曲げたものを
グラブバーの取り付け部にボルト止め。
失礼ながらちょっと触ってみて、ちゃんと強度も出ているのを
確認。一寸した買い物ならこれで大丈夫なのだろう。

皆さん良く工夫していますな、と思いつつ何か違和感を感じて
フロントに目をやると、、、
メーターとライトがありません。
ハンドルロックまでは見てませんが、もし盗難車なら、、、

自作ステーのトップケース付きＶＴＺを盗まれた方、
Ｆ書店ギガＵ品店に放置されてますよ〜。

当方ＫＬＸ６５０にＧＩＶＩのトップケース付きです。

２ちゃん用語でも学習してから出直してきなさいな＞夏厨(w

>>847
こちらにも書いといた方がいいかもな。

バイクを盗まれた悲惨な人が集まるｽﾚ。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053983594/

いきなり登場の夏厨に「夏厨」の意味はわからんかもよ。ヽ(´ｰ`)ﾉ

昨日VTZに箱つけたばっかりで８４７の書き込み見てびっくりしてしまった…
俺は，VTZに６８�gの箱をつけました。
ホームセンターで売ってる、コンテナですが…
あとは，荷物満載して，強度的にもつかどうかが問題だな。

68リットルすげえなあ・・。
そんなにあったら、ツーリングでも便利だろうな。
鍵とかも付いてる？それとも自作で付けるの？

当方XR-BAJAなのですが
250とか400位のOFF車にパニア(サイドボックスの方ね)を付けてる人いますか？
自作とかでも構わないのでアイデアください。

アルミのアタッシュケースを両側に付けてるってのはWebで見るけど、
自作ってのはそういうのじゃなくて、ケースは市販でステーは自作って事かな？

>>854
レスどうもです。

ケース・ステーとも自作でもケースは市販品でステーは自作でも構いません。
北海道でトップ(GIVI-39L)とリュック(30L)だと役不足&リュックが重くて大変だったので
ケースをサイドに2つ、もしくはサイドとトップに3つ付けられたらいいなぁと思った次第です。
たとえばGIVIのモノロックベースをサイドに取り付けてる方とかがいらっしゃれば
強度的な問題とか取付方法の工夫とかをお聞きしたかったのです。

アルミアタッシュについては今から調べてみます。

あれ、ID変わってました。
853&855です。

>>855　アタッシュはこれです。バイクはAX-1。あまり物は入りそうにないですね。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7237/diy/side_case/
ただ、これを参考に、幅の狭いAVBOXなどもいけそうですが。

>>855
市販のパニアクラスの積載量を求めるなら>>857じゃ容量不足を感じると思うよ。
まぁ、実際そうなんだけどさ・・・
かと言ってあれ以上デカイのを付けるとなると今度は強度が心配になってくるし。
ちなみにSHADの２５Lをサイドケースにしたこともあるが、あれはお勧め出来ない。
てか幅出過ぎで・・・

ただ、シティーケースとして考えるならお勧め。
重量やすり抜けも気にしなくて良いし、何より安い。

脳内段階の発案ですまんが、17L-10L程度のｺｰﾅﾝ箱の横に穴(後ﾊﾟﾃ等で埋め）をあけ、
ﾄｯﾌﾟｹｰｽのﾀｲﾀﾞｳﾝと十字になるようにつけるﾊﾟﾆｱを考案してるんだがどうか。
強度は...

>851
そこまでデカいとバイクにハコをつけてるのか、ハコをバイクで駆動してるのか分からなくなりませんか？

デンドロビウムの出来上がりっと。

パシフィックコーストでも乗りなさいってこったｗ

日本のバイクって日帰りで峠をチョロっと流しに行くガキっぽいのばかり。
アップハンや純正パニア付きのバイク増やせよなオプションでもいいから。
ＦＪＲ１２００はイイけど、デカすぎんだよなぁ…

>>863
日帰り峠バイクみたいのを、「日本の国情に合っている」と言うのでは？

アプハンや純正バニア付きのバイクだと、どうしてもｽｸｰﾀになってしまうね。

「日本の国情に合っている」てことは
バイクで旅をする文化やユーザーが少ないってことかな
日本人は所詮、農耕民族だもんな。

ドカのSTみたいな感じの国産バイクが増えて欲しいんだけど
高速料金や二人乗りの問題が片付かないと難しそう。
確かに国産バイクは日本の不条理な国情に合ってる。鬱氏。

>>865
少ないと言うか、そう言う文化が育ってない（育てられなかった）のでは？

欧州では珍走団なんて皆無らしいし。

>>865
島国だからと思うよ。
それから、社会人の休みも短いしね。
せいぜい１週間じゃ、北海道ツーリングが関の山。

外国とくらべりゃ日本の国土は狭いが…
山、海、川、など自然がギュッと凝縮してるすばらしい国だと思う。
たとえ、日本の大人に１ヶ月休暇を与えても、「タビ」じゃなく
目的地に行く観光旅行しか出来ないだろうな。
「移動自体を楽しむ旅」ってのを知らない国民だと思う。

>>863
VFRは嫌なのか？

>>869
あと２０年もすれば
ロシア経由のヨーロッパ行きもメジャーなツーリングになることでしょう。

giviのハコをもらって、安全のためブレーキランプをつくようにしたいのですが、
どのようにすればよいのでしょうか？ケースは接点タイプになっていて
接点コードもあります。それ以外は何も分かりません。
誰かお願いします。

>>872
分からないまま説明を頼りいじるよりお店に任せたほうがいい

＞ＦＪＲ１２００はイイけど、デカすぎ
だからじゃないのか?
長距離ゆったり大型バイクは短腕、短脚大和民族には乗りにくいらしぞ

欧州仕様だけで日本国内用がない車種ってあるもんな。パンヨーロピアンとか

２スト２５０ＯＦＦ車は、あまり箱とかつけないのかな。

２ｓｔ　２５００ｃｃ　ＦＦかと思うから間開けてくれ

市内で通勤用と思しき方がSHADEのケースを付けてます。
ＧＩＶＩの「EASYBOX」が格安（ベース込みで１万５千円）なので
かなり頻繁に付けている人を見ます。

実はＧＩＶＩはベースの使い回しが結構効くみたいなので
私は別売で買ったベースをＺＺＲ／ＫＬＸ／ＸＬＲに付けていて
「SIMPLY」と「EASYBOX」を用途によって
使い分けています（『EASYBOX』は蓋がフラットなので更に
物を載せる事が出来たりします）。
ただ、「EASYBOX」用のベースはハイマウントブレーキランプ用の
接点が付いていないので、それに付けた場合はＬＥＤは点灯しません。
接点有りのベースを買う必要が有ります。

250のオフ車にアイリスオーヤマの45Lくらいの箱をつけて東北を周ってきました！
けどどうも後ろの車が普段より車間を空けてる気がするんですよねー
やはり250のあまりでかくないバイクにでかい箱をつけてると後ろから見たらあまり近寄りたくないものなんですかね？
それと金具で固定じゃなくて普通の自転車用の荷物ベルトとかで固定してたから振動で微妙にゆれてて近寄りたくなかったんかな？
なんか変な日本語になっちゃったけど意味わかりますか？

ちょっと話がずれるけど東北はいいですね！
東北は初めてでしたがハマッテしまいそうです。
北海道とは違うよさがありますねー
来年は九州・四国！
そのためにもさらに箱を改良せねば。
個人的には、箱をヒモで固定して、そのうえからネットをかけると、そのネットに帽子･ペットボトル・カッパとかちょっとしたものをはさめて便利だと思うんですよね。

今日、
>>597
と同じような箱を同じような積み方をしている香具師を含んだ晴れ乗りの集団が、
香川県で雨宿りしていました。
しかしあれって雨の日走ると中身が全部濡れそうで嫌ですね。

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