湾岸街道！！飛ばすなってのが無理だよ357！！PART3

ってことで復活させるでしょう。

今日もトラックの暖かい排気ガスを浴びながら一人ｽﾘﾇｹﾊﾞﾄﾙ。
車線変更ちゃんとウィンカー＆右見て左見て目視汁！
周りはすべて敵だらけ。自分の命は自分で守れ！！
後ろから速いのが来たらもたもたせずによける！
白バイ、トラック、タクシーにDQNカー、少しの車間を抜けて走るよ357。
事故には気を付け今日も行ってらっしゃい！
お気に入りスポットはお台場ファミマ！（個人的）

っということで、復活させﾏｽﾀ。

▽前前スレ
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038843292/

▼途中で終わった前ｽﾚ
　http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1042848158.dat

▽道路交通法
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM
　
▼関連スレ
【千葉】房総のおすすめｽﾎﾟｯﾄ7本目【総合】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053501873/

とりあえず関連ｽﾚ待ち。

3get

ちょっと微妙な4get

記念ｶｷｺ

>>1
おつかれさまです！

>>1
小津

おとといの大雨の日、市川大橋手前の所で
道路が冠水してますた。
あんな水の中走ったの初めてだったんで
ちょっとビビってしまいました。
(((；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>1
おつかれ〜

>8
市川の辺りに住んでるが、ひどいときはマフラー穴逝きそうになります
そんなときは歩道を走りまつ
この辺のマンションなんでこんなに盛土してるのか判った瞬間ですた

昼間に行徳警察のところで
警察の人がたくさんいました。
白バイを見ると走る気がうせる

今日はじめて湾岸道路を走りました。恐ろしい道路もあるもんだと
心から思いました。

台場で、高速道路の上に架かった橋の歩道で無線通話してる婦警さんと
すれ違った時、とても良い薫りがしました。その姿をみつめつつ、心の中で
「や ら な い か？」と問うてみましたがジーッ私の顔を見て去ってゆかれ
ました。

NSRとTZRを何度か見かけました。

ttp://www.lovech.homeip.net/user/mikimiki/cgi-bin/up/miki-0002.jpg

>>12
そんなに怖いかな？
って俺は物心つく前から親の車に乗って湾岸道路走ってるからかもしれないけど・・・。
っていうか子供のときはどこにでもある道路、って思ってた。

>>14
50�tの時はトラックに追い抜かれるときなど怖かった。
二段階右折が必要な道であった。

鼠鳥嫌

とりあえず過去スレです。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1042848158

>>14
慣れってやっぱ恐いよ。死亡事故起きても自業自得としか言いようのない
スピード出してる人多すぎ。漏れはもう偶に遊びに行くだけにしておきまつ…

つかまっちったよ。行徳警察前のねずみに・・・・・赤切符だ。
もう前歴３だし、免許取り消しになるかも・・・・。
あ〜あ〜〜湾岸道路でバイク通勤は楽しかったのになぁ。

357は怖いねぇ。特にトラックがﾘﾐｯﾀｰ一杯一杯で走っている状況で合流する時。
リッターが全開加速で走らねばならん一般道など日本を探してもここだけだろう。

逆に357のペースが染み付いてしまった漏れは
転勤して3年になるが
いまだに周囲の遅さにイラつきます
多分これが標準なんだろうけど

>>19
珍しく連日やってやがったな。
普段から気にしてはいるが、実際やってても
遠くからでは意外と見えないもんだ。

昨日のことだけど、朝357を走ってたらR-1にぶち抜かれた・・・
次の信号でよーいどんしたんだけど、全然かないませんですた（´Д｀；）
メーター見たら200Km/h・・・
次の信号で話しかけたら外人さんですた。
「ボク、コノバイクダイスキネ〜」って言って、またかっとんでいきますた。

あんた、命大事にしなよ・・・

黒人さんだった？

うちの近所に住んでるな・・・・・。＜外国人R1乗り
それか？（w

今日、357でCBに突っ込みそうになりマスタ。
ごめんなさい・・・・。

とりあえずage

微妙に３５７じゃないんだけど、１３時頃、湾岸外回り辰巳ＪＣＴのところで珍２台が白バイ２台につかまってた。
なんか二人乗りもしてたっぽい。
こちらの車内は大爆笑でした。

>>24
んにゃ、白人さんかな？黒くはなかった。メガネかけてたよん。
しかしR-1、はやいな・・・

>27
12時チョイ前だよね、対向からだけど　見た見た。
　　珍だったのかあ見たかったなあ。

なんで捕まったのか不思議だったんだよね。

漏れは遅刻しそうだったので上使いました。
最近湾岸上キープライトの激遅車が目立っていらつく。
急ぐ時に使うからなおさらなんだけど、頼むよ．．．．

はう！
12→13

板違い、すれ違い失礼致します。
ただいま、東京帽子協会主催のハットグランプリにて
田代祭りを開催しております。
また、中居を8位以下にする為の投票もしております。
（現在、レパード玉熊祭り実施中！）
優勝すれば授賞式もあるので是非皆さんのご協力をお願い致します。
女性部門には谷亮子、古瀬絵理などもいます。
下記URL左側メニューのハットグランプリです。

　
※ハットグランプリ投票時間
月曜〜金曜の AM10:00〜PM5:00 まで （祭日を除く）
http://www.boushi.or.jp/index1.htm

明日は日曜日、荒川に掛かる橋にほっかむりｵﾔｼﾞ座ってるかな？？
以前、何にも知らずに８５ｋｍで橋の頂点に差し掛かったらﾊﾟｲﾛﾝがﾌﾀﾂ･･･！
キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
ブレーキが間に合い、５５ｋｍまで落ちて事なきを得たんだけど、オフ車オフタイヤに２ｹﾂしてたから、
パニックブレーキしてこけなくてよかったといまだに思う。

珍走がうるさくてかなわんので、まいふらぐしっぷなﾊﾞｲｸを引っ張り出し
珍走いじめ。ｺﾞﾙｧ！と煽り煽り、交差点でおどおどしながら信号無視しようと
している所で急制動でﾁｷﾝﾚｰｽを挑んでみたら…珍、自爆転倒。いや、ﾀﾁｺﾞｹ。

ｹﾂにすわってて道路に放り出された女の子泣き出し、運転してたﾆｰﾁｬﾝすごむ。
漏れはやさしい声で「神奈川県のものだが」

珍逃げた。女の子すてて逃げた。

>>32
わたくし、時々湾岸道路を使って通学しているものなんですが、
やはりネズミ捕りが怖いです。ネズミ捕りってどこにいるんでしょうか？
もしよろしかったらご教授いただけないでしょうか？
過去ログ見ると、行徳警察署前と、荒川河口橋、って事はわかったのですが・・・。

>>33
>「神奈川県のものだが」
なんでそれで珍逃げるの？

３５７はトラックの横を通ると前進を撫でられるような
排気ガスを食らうのであんまり通りたくない

なま暖かくてぞっとする

今日、昼間に20台くらいツルんで走ってるの居ましたですが
2車線独占してたので、邪魔だたです

357から先の16号に馬車道が出来たね

357ﾌｧﾝな２ちゃそねらでｺｽﾌﾟﾚを視姦するｵﾌしませぬか？

馬車道は以前にオフしたんじゃなかったっけ？

>>32
今朝、ｵﾔﾁﾞ座ってたね！！
首都高から見たよ！
ほっかむりの季節は終わったんだね。

>>19様
鼠の詳細ｷﾞﾎﾞｰﾝ！！
・スピードはどう測定されたの？
・交通状態はどうだったの⇒車の流れに乗っていたとか、バリバリすり抜けしていたとか

>>３２(本人無料)様
そーゆー人がいた場合、どんな過程で(プロセスを経て)違反切符を切られるの？

>>41さんと同じく教えて君で申し訳ないのですが、
ねずみポイントとか詳しく教えてくれると非常に助かります。

>>41
時間は朝9時45分ごろ
交通状態はトラックと一緒に先頭でした。いわゆるクリア状態
スピードは行徳警察署より先の垣根の中に隠されていた
光電管と光電管の間の距離７メートルの通過速度を計測したらしい（パイロン立ってなかったと思う）
そしてトラックもろともつかまり、31キロオーバーだから！だと。

これで俺はたぶん免取りになる。あんな騙し打ちみたいな取り締まりで仕事もなくなるとは・・・
すげぇむかつく。

行徳のパイロン、ムカツキー！と制限速度をまもって蹴っ飛ばしていたから
そのせいか…？

>>43
見た！んだけでなくお咎めのあったハナシは貴重です。ｱﾘｶﾞﾄｰ。
>>41
ﾌﾟﾛｾｽ？上りきった橋を下っていけばカレー屋の前に停止係がいたと思ったが・・・
それとは違う話？

>38
馬車場所きぼん

>>46
14号の千葉市役所前から登戸交差点（？西千葉に行く道の交差点）に行く間の
海側にありますよ。確か

>>43
行徳警察のところでネズミ捕りやってるのは前スレでも出てたし、
357を通勤に使うなら覚えておかなきゃいけない情報だろ？
失礼だが、あんたみたいな奴はこの先も捕まるぞ。
うちの弟も同じ時間帯に33キロオーバーで切符切られたらしいが、
奴は馬鹿なりに反省してたぞ。

>>41
前スレを見たらねずみ情報いっぱい有りました。
>>34>>42で質問した私がお馬鹿でした、皆さんｺﾞﾒﾝﾅｻｲm(__)m。
とりあえず前スレからコピペです。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1042848158

447 ：７７４ＲＲ ：03/03/22 21:23 ID:vBqW48RZ
357のサイン会場はどのあたり？
スピードが乗るので気をつけたいところ。
環八で41km/h超過で薄い紙もらった経験アリ。
罰金70000円也。


448 ：黒山羊堂 ：03/03/22 22:44 ID:6NioosE9
>447
ついでにまとめますかサイン会場等
私が知る限りの場所

神奈川向け：荒川大橋？上（正式名誰か修正きぼ）　光電管　パイロンとオッサンで判る　昼間のみ？
千葉向け：有明入り口付近　光電管　パイロンとオッサンで判る／最近見ない
千葉向け：荒川を渡る長〜い高架　１個目の退避　移動オービス（２輪問題なし？）／最近見ない
千葉向け：地名不明行徳の海側　オービス（２輪問題なし？）
双方向：夢の島付近　白バイ

関連357　レインボーブリッジ　パンダ＋覆面／頻度高い

449 ：７７４ＲＲ ：03/03/23 00:01 ID:3lYAvGOu
>>448

あの橋は「荒川河口橋」というらしいが・・・

では漏れの知る限り

・下りの東雲交差点付近
・お台場のトンネル内両方向
・羽田空港から北へ向かう道路
・上り船橋競馬場付近
・下り湾岸習志野IC付近

452 ：７７４ＲＲ ：03/03/23 21:34 ID:RcSTKHGl
>>449に補足。
お台場の連続トンネル内はパンダと覆面が主役だと思われ。覆面は、車種不明だが、シーマやクラウン辺りの高級車。色は黒。詳細知っている人教えて。でも最近見ない気が…
でもここはよく捕まっているね。

453 ：７７４ＲＲ ：03/03/23 23:41 ID:bjJzglNE
>448
>ついでにまとめますかサイン会場等
>私が知る限りの場所

俺も知ってる限りで補足しますね。

千葉方面：湾岸市川ＩＣ手前緊急車両出入り口　パンダor覆面
千葉方面：幕張付近立体　移動オービス531 ：To-J ：03/04/07 09:59 ID:v6qgR1xU
うぉ、今ネズミ取りやってた
上り高浜〜塩浜間の3車線のトコ
見たことのない機械でやってたけど光電管かなぁ、、、？

>>43様
貴重な情報をありがとう。
面取りではなく免停ではないですか？
>>45様
カレー屋って新木場駅ですか？
>>桃太郎（初心者） ◆/MZPOOxyrY様
過去スレにたくさん書いてありますが、
その目撃された警察車両が何をターゲットとしているか分からない限り
対策（注意)も出来ないですよね。
台場レインボーブリッジに直結するトンネルにいる白バイは
未だに何を取り締まっているのか分からない。75キロ位出してもﾋﾟｸﾘとも動かなかった
同様に下りの東雲交差点付近にいる白バイもよく見るが、何を取り締まって
何処でサインしているのか(357上では渋滞を引き起こすため)分からない。

スピード出しながら鼠を気にしていたら事故りそうな予感。
レーダー探知機でも買おうかなぁ。

今朝はすりぬけ先行車が黄色い10tトラックに、車変アタック喰らって
殺されそうになるのを目撃したよ。
目線の高さの車輪があと５cm程でした。１秒以下の微妙な所で助かってました。

黄トラ２台連なって走ってて、先行者がＤＱＮな車変してたからヤベーとは
思って車間開けたけど、事故ったら俺も一緒に団子になってたかも。
しかし実際真横でアタックされたらバイク側ではどうしようもないな


>48
まあ、このスレの中位は気楽にマタリいこうぜ

>50
せっかくなので、うまくまとめてほしい♪>48

地震キタァ！

昨日ナ
散髪の時間まで2時間有ったワケですよ
357走って橋周って戻って、良い時間だと思ったんですよ
橋周って真っ直ぐ行って、Uターン禁止に気付かないで
Uターンしたら、はおあお

りそなに公的資金導入決定で各省庁に自給自足令発動！

てのは考え過ぎか・・・？

>>54
そこのUターン禁止はもはや取り締まりの定番です。
あと、バイクは関係ないけど芝浦方面から虹橋に
のぼるところでよくシートベルトやってまつ。

虹橋渡ったら元祖かまどやに寄ってから帰りませう。

>>54
>>56
昨日学校帰りに虹橋を渡っていたら、白バイが
赤灯もつけず、何の取り締りもせずに
80km/hくらい（目測）で俺をぶち抜いていった。
許せん！

>>52
あ、じゃぁまとめてみようかな。
とりあえず今は時間が無いのでまた後で。

>>51
確かに仰るとおりですが・・・。
でも、警察の車両を見たら目的はともかく気をつけた方が良いのでは？
渋滞にはまってるパトカーとかは無視するとして。
（みんなその横を高速すり抜けしてるしｗ。）

>>45　です。
カレー屋は新木場駅でした。間違いですｺﾞﾒﾝｰ｡

今朝、千葉方面・幕張の辺りで事故ってたね。
バイクとトラックかな？

357とは関係ないんだけどさ・・・・。
日本橋当たりで人が車に跳ねられてるのみたよ・・・・。
鬱・・・・。

>>60
俺も通りすがりに見た。
バイクしか目に入らなかったが…
道路の真ん中にバイクと待ってたね。

みんな事故には気を付けてね〜

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

事故原因はすりぬけ？

警察がいる注意スポットを下手糞なりに道順にまとめてみました。

�@羽田空港→幕張
・羽田空港から北へ向かう道路
・お台場のトンネル内（パンダ＆覆面が主役）
・有明入り口付近　光電管　パイロンとオッサンで判る
・下りの東雲交差点付近
・夢の島付近（白バイ）
・荒川河口橋
・湾岸市川ＩＣ付近
・湾岸習志野ＩＣ付近
・幕張付近立体（移動オービス）

�A幕張→羽田空港
・上り船橋競馬場付近
・高浜〜塩浜間の3車線区間（ネズミ捕り）
・行徳警察署前（ネズミ捕り）
・荒川河口橋（オービスなど）
・夢の島付近（白バイ）

�B追記
・第二湾岸は白バイパンダ覆面のメッカなので常に注意する（交機の基地がある）。
・MrMaxの前とかメッセ前を通って花見川を越えて下水処理場に抜ける通り
　でネズミ捕り（片側1車線の倉庫裏の路地みたいなところ）
・レインボーブリッジ（とくにＵターン禁止に注意！）
・新浦安の立体交差の３５７に入る一時停止無視に注意

ちょっと357からずれるけど、幕張近辺の人多いみたいだから聞いちゃいます。
14号の幕張のシダックスから100満ボルトに向けてUターンで捕まった人います？
あそこUターン禁止とは書いてないんだけど、どうも取り締まってるみたい。

あそこ、Ｕターン禁止だったかな？
最近はパチンコ屋の駐車場とか横道に入って
オートバックス横の道路から反対車線に行くから、どうでも良いけど

幕張ついでなんだけど
さっき１４号を使って稲毛から千葉までを通ったんだけど深夜１時だというのに白バイが一人で流してたぞ
すり抜けしてて何気に気がついたから白バイの後方になんとか止まったんだがしばらく彼を見ていたんだが間違いなく白バイだったよ。近くで取り締まりも何もしてなかったから何してるの？あの人は？
案の定何も考えないですり抜けしていったネイキッドをサイレン回して追いかけていったよ。
何？こんな時間に？もしかして春の交通安全でノルマ達成できなかったの？彼は？残業？

>>69
すり抜けバイクを取り締まるなんて・・・
しかも深夜に・・・!?
偽者なんじゃないのｗ？

>>67
あの陸橋の下の信号の所？
右折すると幕張本郷駅の

問題ないんじゃないの
漏れは100万ボルト行くときは必ずあそこでＵターンしてるよ

ほかの取り締まりじゃないの、と言うかそうであって欲しい
あそこはＵターン禁止ではないよね


>>69
すり抜けってやっぱり捕まるんですか？
１４号のあそこら辺は昼間なら１００％渋滞してる、すり抜けの名所でしょ

と思ったら「深夜１時」ですか
渋滞してないでしょ、走行中の車の間を１００キロですり抜けならあり得ない話じゃないかも
白バイは９時から５時までってイメージがある

>>71
ま、法定速度超えてたら白バイも追っかけてくるだろうな。

この前16号でちょい渋滞気味の所を80km/hくらいですり抜けしてるバイクを
見つけた白バイのあんちゃんはニヤリ（・∀・）って顔して
赤灯＆サイレンつけてすり抜けしまくって追いかけていたのを見たことがある。
だから白バイもすり抜け楽しみたいんじゃん。
でも、深夜1時ってのはやっぱりありえないよな

>>71
そこですよ。

>>73
多分これは俺の予想だけどあそこは武石方面からの
京葉道路の出口があってそこから14号に入るところで
一時停止の標識表示があるんだけど、守ってる奴あんまいないから
それを取り締まっているのだと思われ

っていうか一時停止だな、絶対。
あそこは注意すべきポイントだよ。

すりぬけって禁則項目はないと思うんだけど（よく知らないが）、
先行車との車間距離不十分とか、左から先行車を抜いたとか、
あと場所によっては、車線変更禁止だったりするし。
そんなような屁理屈でキップ切ります。

>>69
毎日朝晩そこを通るのだけど、殆ど白バイは見たことないです。
（夜なんかは５年間一度も見てない。覆面はチラホラいるけど）
すごく珍しいですね。それともこれから白バイが巡回するようになるのかな？

そのルートでのすり抜けは、おそらく許容されてる雰囲気だけど
（今朝もパトカー一台、白バイじゃない警察バイク２台の横をすり抜けてきましたが）
80km/h程度以上でやってたら捕まるかもしれませんね。

それに比べて第２湾岸の取り締まりの多いこと

>>76
すり抜けは黒に近いグレー
人によっては注意だけもあるしね
基準はないと思うよ、その時の気分


>>77
あそこら辺はいっつも渋滞してるから白バイも避けてるんじゃないかと勝手な憶測
白バイが渋滞に巻き込まれてるのって見たことないし

第二湾岸は、他の場所巡回してて、ノルマ達成できなかったんで
あそこで帰り際に帳尻合わせているんじゃないかと、確信的憶測

>>76
>先行車との車間距離不十分とか、
先行車と違う車線を走っていたと言い張れ

>左から先行車を抜いたとか、
追い抜きはしていないが追い越しはしたと言い張れ

>あと場所によっては、車線変更禁止だったりするし。
黄色線踏まなければＯＫ

あとはスピード違反しないようにしたり、白バイが
追っかけたくなるようなすり抜けしていなければおおむねＯＫ

って言うか俺は千葉県警のとある、警察署にわざわざ赴いて
すりぬけって取り締まりの対象になるの？
って聞いたことがあるけど、
答えはNOでしたよ。
ただし、スピード違反、黄色線踏み、をしたら取り締りの対象になると仰ってました。
断言してました。

>>79は微妙に間違えた

>>左から先行車を抜いたとか、
>追い抜きはしていないが追い越しはしたと言い張れ

↓

>左から先行車を抜いたとか、
追い越しはしていないが追い抜きはしたと言い張れ

あと、側方間隔不保持になるんじゃないですか？
って聞いたら、側方間隔がドレくらいなのかを明示した条項は無い、と言い、
安全運転義務違反なんじゃないですか？って聞いても、
安全運転義務違反は手放し運転やよそ見運転のことを言うので、
これも当てはまらない。と仰ってました。

すり抜けに関してはＨＰにもあるから参照してみては。
http://homepage1.nifty.com/kfc/surinuke.htm
http://homepage3.nifty.com/theroad/topics003.htm


長文ｽﾏｿ

追抜きと追越しってどう違うんだっけ？

>>82
>>81のhttp://homepage3.nifty.com/theroad/topics003.htm
を見てみぃ

>>81
すり抜けをして白バイに捕まった場合
そのホームページにあるように自分の正当性を主張して
相手はそれで納得してくれるかどうかってのも心配なところ

誤審は認めたがらないんじゃないかな
自分の成績にもなるわけだし

>>84
相手が納得するかしないかじゃなくて
君が納得するかしないかが重要なのでは？
納得しなければ違反切符にサインしなければいい。
正式裁判に持ち込んでもらえばいい。
どうせ警察は不起訴にするんだから。

桃太郎氏おつ。

必ず不起訴にはせんよ。安全運転義務違反っていう伝家の宝刀もあるし。

ごめん。
今誰かのバイクに軽くぶつけてきた・・・。
あっちもそのまま行っちゃったからどうしようもなかったけど・・・・。

ッテカNS400RとNSR250R両方ともrothmansがいてｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━(　　ﾟ)━━(　 　)━━(ﾟ　　)━━(∀ﾟ )━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
って感じで・・・・。

<<桃太郎（初心者） ◆/MZPOOxyrY
神だな。本当に初心者か？
千葉県警に問い合わせるその行動力はすばらしい。

あの・・・起訴・不起訴は警察が決める権限なんてありませんが・・・・

>88
というかカレはいろんなスレで見るぞ

オレは「すり抜けをする時は一時停止してから徐行して進め」と言われた。
警察じゃなくて交通安全委員会だからなんとも言えないけど（天下りだからいっしょ？）

>>91
それが合法的なすり抜けですね。
だからこそ２輪専用の停止線なんてのがあったわけだ

>>91
車が完全に止まっている時の話ね

交通安全週間ですりぬけで捕まった時

「白バイがすり抜けていったので、そういう走り方もあるんだなと思ってやっていた」

「いきなりドアが開いたり車線変更してくるから気をつけて走れ、すりぬけは
周りの車が止まってから、いつでも止まれる体制で走れ、なるべくなら左側を
つかって車線の間は危ないから走らないほうがいい」と指導賜って開放された。
切符も切られなかったし、説得力があったので以後ちゃんと守っている。

>>86
安全運転義務違反・・・。これが現場の警察によって解釈が違うから困り者
>>89
検察庁だっけ？
>>88
暇人ですから
>>94
結局すり抜けで捕まってもそれは注意だけで終わることが多いみたいですね。
聞いた話では。
以前警察署に行ってすり抜けは取り締まるのか聞いたとき、
我々は（黄色線踏んだり速度超過しなければ）取り締まらない､
と言った（断言した）ので「この前流れてる2車線の真中をすり抜けしてるバイクを
白バイが追っかけてましたけど？」って聞いたら、「それはたぶん注意しようとしたんだと思うよ？」
すり抜けで切符は切らないよ､って断言してました。

私は白バイの目の前ですり抜けをするのは警察をなめてるとしかいいようが無いと思いますし、
それで注意されたりしてもまぁしょうがないと思うけど､
白バイじゃなくてパトカーだったら普通にすり抜けます。

>>94 >>95
君たちの書き込みのおかげで
漏れは安心してすり抜けをすることが出来る

ありがとう

>>96
それでもし警察に違反切符を切られても一切責任は負いかねますので
ご了承ください。

あと、言い忘れたけど､路側帯通行も切符切るって言ってた。
（最外側線との区別に注意）
（最外側線は>>81のリンク先参照）

357からはかけ離れるけど、
国道20号の四谷と新宿の間に長いトンネルがあって
そこをすり抜けして走っていたら、たくさんのバイクが渋滞にはまっている。
邪魔だよこいつらと思いながら抜いていこうとしたら
その先に渋滞に並んでいる白バイがいた。
トンネル内は排ガスくさくなっていた。
数台その白バイの横を抜けていく漢がいたが
多数のバイクはその白バイに屈服していた。

咎められても「排ガスで寿命短縮したくねぇんだ、漏れは」
で逃げ切れんもんかの？

>>99
黄色線踏んでたとか？
そこのトンネルってどんなんだったっけ？
何回か通ってるはずなのに思い出せない。

ごめんなさい。
屈服していたって言うのは
白バイを横目にすり抜け出来なかった
って意味です。

>>102
あぁなんだそういうことか（汗

このスレ…ためになるね。

僕は白バイのミラーの死角に入って尾行するのが好きです。
前に同じ事をされたので

>>99
そうゆう場合、「危険回避のためだ」っていって通れないものなのかな？

>>105
この前漏れもそれやった。
　ただ、その後ろに白バイが下がったときちゃんとずっとミラー内にいてくれたので悪い事したなと・・・・・。

JWAVEを聴きながら出勤＾＾　えれえ混んでると思ったら
今日は上で、大きめの事故らしい

　　　　∧∧
　　 　(ﾟーﾟ*) 　　
　　　┳⊂　）　 　
　＞[○[|凵ノ⊃
　　　◎Ｕ□◎　＝３　

大渋滞です。しかもファミ車満載なので無駄に車変、割り込み、前覗きが多くて列ガタガタ

すり抜けが恐ええじゃねえか！
車変はちゃんと後ろ見て下ツァ〜い

そうそう昨夜 れいんぼ入り口でサツに止められビビッたよ。
なんかやったかなあ漏れ．．．としぼみながら止めると

「去年バイクの事故があったんだ！注意してね！！」
と満面の笑顔で

「注意んガム」

戴きました。　なんやねんそれ．．．．

>>108
それ、ねずみとりで間違えられたのだよ。れいんぼ入り口前のバス停では
レーダーでつかまえようとしている。

>109
いや　それはなさげです

漏れは品川方面から右折で　れいんぼ 入るので。
対バイクのちらしも貰ったし。キャンペーンだね

キャンペーンと言えば、千葉は死亡事故第一位がかなり続いているようで
県警危機感高まってるらしい。
バイクには関係ないけどシートベルト取り締まり大量にやるそうな。
なんでも千葉の死亡事故者８割がベルトしてないそうだからのう．．．．

>>110
そだったんだ
14号の検見川陸橋の所左折したら警官が２０人ぐらいい待ち受けていてびびった
かなりの人が捕まっていて行列できてた

あそこはよくやってるらしいんだけど
あそこを直進するか左折するかで運命が分かれる

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/04/19.100&scl=20000&size=1082,864&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/38/28.659
のぼりですか、下りですか？
のぼりで、357にはいらないで２りんかん方向に進んだところで
よく、白バイによるスピード超過違反を取り締まっていたと聞いたことあるけど。

しかし千葉はすごいなぁ。何で死亡事故が一位なんだろう。
北海道より走りやすいのかなぁ、たんにDQNが多いだけとか。

東京方面の上りじゃやるスペースがないよ、千葉方面の下りでやってます
それと１４号は二輪館過ぎてすぐある信号のところと旧道とぶつかる交差点で
白バイが信号無視を待ってます
夜間に通ったときは二輪館過ぎのとこで覆面が信号無視の車をﾀｲｰﾎしてました

>>110

漏れも今日レインボー入り口で止められてガムもらいました。
バイクはすべて止めて注意をうながしているそうだ。

わざわざ台風の日にやらんでも・・・

>>110
品川右折ではたしかにないですな。その交差点左側のバス停が鬼門なので。

>>114
つうか、今日レインボーわたるのってやヴぁいでそ。

今日、トラック乗ってて千鳥町入り口で、バスが入りたがってたんで入れてあげたら、電光版見えなくて
今日の湾岸渋滞はまってもーた・・・２時間カカタ・・
357で後ろからバイク来たら、真中空けるようにしてるから、左からは来ないでね〜。

>>111
あそこはよくやってますよね・・・。
以前四輪に乗ってるときに14号を新検見川駅方面に左折したら、
おまわりさんがいてびびった。
俺はいつもちゃんとシートベルとつけてるから問題なかったんだけど、
びびったのはそのとき助手席の窓から犬が顔を出してたから。
おまわりさんも犬を発見して、ﾑｶｯ（｀д´）って顔してたけど、
何も言われなかった。良かった・・・（・�凵E）

>>117
>357で後ろからバイク来たら、真中空けるようにしてるから、左からは来ないでね〜。

やっぱトラックの運ちゃんとかバスの運ちゃん気遣ってくれてる人多いですよね。
右車線にいる人結構右側で止まってくれてる事多いですもん。
感謝感謝

レインボーのあそこ急カーブ攻めてる人いる？

>>120
白バイが怖いので攻めたくても攻めれません

あそこ白バイいるんだ・・・大人しくしてよ-.-

>>122
いるどころじゃないっす。
わんさかいます。

ビンボーレインボーの上に道が併走してる部分はスピード控えないと上からお巡りさんチェックしてるよ
上がなくなったら後ろ確認して走るけどね。

>>124
>ビンボーレインボー
初めて聞きましたが、うまいですね。
今度から、使わせていただきます。

犬も助手席に座ってるときはシートベルトを
してないといけないにですか？

>>126
なんでこのスレで聞くのさ？
犬は荷物として扱われるのでシートベルトは無くてよいです。

あ、俺が>>118でカキコしたことにレスしてくれたんだね>>126？
答えは>>127のとおりです。

>112
ただ北海道は夏休みに観光客DQNが強スパートかけるので追いつけないそうな
つうても北海道相手だからなあ、千葉実質１位だよね。


>117
俺もリッチ湾岸で行こうと思ってたんだけどJWAVEで渋滞酷いと言ってたので
急遽やめました。
渋滞したリッチ湾岸は激しく損した気分です。
しかしあそこの電光みにくいよね〜　もちょっと前にバーンと出してホスイ
ＨＰとかでも渋滞出てるのだけど、使いたいときにはそんな余裕もなく．．．

今日はあちこちで交差点ＰＣやらネズミを見かけた・・・
６月2日って何の日だ？無事の日？

>130
俺が生まれた日ではある（本当）

黒山ﾀﾝおめでとう！で、45歳だっけか？

>>130
そうそう、ﾎﾝﾄに多かったですよね。
検問とか有ったし...。
駐車違反の取り締まりかな〜り厳しくやってたし。
なんだったんだ？

ageとかないと。

３５７ではあんまり検問ないと思ってたからけっこうビビるよね。

>>134
すみません、俺が検問を見たのは３５７ではなくて
国道20号@麹町大通りでした。言葉足らずですみません...

age

やっぱり、昼間はバイク走ってないなぁ

明日の朝はkappaいるのか？

kappa？
もしかしてカッパを轢いてしまいましたってやつ？

パトカーの隠語じゃね？

>>140

それはパンダじゃなかったっけ？

合羽要らなかったネ。

湾岸道路ですり抜けしてて切符切られたことがある方はいますか？

雨合羽かよｗ

>>99???????????
?????????????????????
?????????????????????????????????????

>>145
文字化けしてますよ

>>143
すり抜けで捕まったことはないなぁ。
いや、ただ運がよかっただけだねｗ

昨日の夜レインボー入り口の交差点で、5日連続で「注意んガム」もらったよ。

5/29日にループのところで死亡事故があったみたいで、「レインボーが出来てから1
0人目のバイク死亡事故」だってオマワリさんが言ってた。
このままだと「二輪通行禁止」になる日も近いかも。
なんか80km位で走行車線を走ってたらハングオンしながら「バビューン」って抜いてったR1とかいるし．．．
絶対120km以上でてるよ。あんなんじゃ氏んでとうぜんかな。

でも、あのループは攻めたくなるよな。
今はやっていないけど

今日、行徳警察署前でネズミ捕りをやっていたっぽかったです。
このスレを見ていた私はあそこがネズミ捕りのポイントだと知っていたので
大事に至らずに済みました。

情報提供してくださった方々どうもありがとうございました。

話がワキにそれるが・・・
357側道から原木I.C.向けの道もたまーにやるから注意汁！
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.41.31.344&el=139.57.51.604&CE.x=256&CE.y=256

レインボー通った後、
後輪の右端が良い感じになるんだなこれが。

>>150
やってますたな。こんなに頻繁にやるのは初めて見た。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　　　　　　　　　| このスレの住民がバイク事故で死にますように
　　　　　　　　　　　　｜ 　
　　　　　　　　　　　　｜　ついでに今年は阪神が優勝できますように
　　 　　,＿＿　　　　　| 　　　　　
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇
／_____／ .（´ー｀）　,＼　　∧∧
￣|| || || ||. |っ¢..|| 　　　（,,　　,） ﾅﾑﾅﾑﾅﾑ・・・
　 || || || ||./,,,　|ゝ||ii~ 　　⊂　　ヾ
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　　）〜

レインボーのループ（下り）の途中で覆面に
とめられてるヤシがいた

あんなとこでとめるのはあぶないんじゃないでしょうか

>>155
レインボーブリッジって全線に渡って駐停車禁止じゃなかったっけ？
ループで止まったら道交法違反ですね・・・。

そういえばＵターン禁止を取り締まってる白バイも交差点の中でハザードつけて
待ち構えてるけど、交差点の中は駐停車禁止なのであれも道交法違反なのでは・・・？
いくら取り締りをしてるからってそんなの許されるものなんだろうか・・・。

走ってこようかなぁ。富士山ぐらいまで。

今日１４号を通って秋葉へ行ったら１時間半かかってしまった

んで、帰りは晴海通り抜けて３５７で帰ったら１時間で帰れた
渋滞は３５７の方がひどかったけ、どすり抜けがすごく楽なのね

>>158
14号は幕張から市川までが片側1車線しかないし、
道幅もすごく狭いのですり抜けもなかなか出来ないですし
大変ですよね。
200円払って京葉道路って手もあるけど・・・。

>>159
とりあえず幕張から船橋までの無料区間のみ京葉通って
後はひたすら下道でした
１４号は車線もさることながら、信号と歩行者（横断者）が多いのが致命的

最近、ゲンチャのときに限り都内通勤の帰りに14号使うけど、
AM2:00頃でも信号の関係で時間かかりすぎる。ムリヤリ357出たほうが
断然早い。ほとんどノンストップで新木場→幕張いけるし。

>>156
赤色灯つければなんでも許されるのですかね？

みんな仲良く３５７

２００円で渋滞とか信号パスできるので重宝してます
３５７も日の出とかでよく渋滞してるからあんまり使いたくないんだよね

でわ、雨が降る前にちょっくら357通ってバイク屋行ってくるっす。

房総日和だ・・・・・・（？

>155
ループの下りって微妙な表現だね　東京向けも坂は下りだし千葉方面も下りだし．．．．

さておき
俺がよく見るのは台場行きで取り締まられてるヤツだが
そいつらは延々と誘導されて、信号の左折車線の膨らみのアタマの所で
切符切られてるな。丁寧にも赤コンが出るので、やってる日は見かけなく
ても判るよ。

今日は天気いいねえ

sageとけ

>>167
ループの下りって芝浦方面じゃない？
台場方面はループじゃなくて緩いカーブだよ。

ループの下り(降り？）＝ループ芝浦方面
ループの上り(登り？）＝ループ台場方向

浦安駅を通った時、おんごろ屋を見つけた。
閉まっていました。それより
その近くにあるオカマのお店が気になりました。

お台場温泉の前に深夜いつもたまってる人たちいるね。

お台場温泉って何処なの？
料金高いよね、
料金が500円ぐらいなら暇なときに行くんだけどなぁ。

お台場の(・∀・)ｲｲ!!カーブがあるところあるじゃないですか？
あそこの前です。ごめんなさいよくわかりません。クルクルしてると
城っぽいのがあります

連休取れたので長野から志賀高原越えて帰ってきたヨ。
あっちですり抜けると、バイクに慣れて無いせいか、驚いて急ハンでかわされた。
明日から357復帰ｽﾏｽ。

お台場ッつーか青海の方だな。テレコムの横

今日は注意んガム配ってませんね

>>170
鯉ね。あそこで信号待ちしてたとき、中から出てきたホステス（ホスト？）
にいきなり股間つかまれて「元気ィ〜？」とやられたことがありまつ。
近づいてきた瞬間、覚悟してたんで驚きはしませんですたが。
なかなかキレイな人だった・・・。

>>177
こ、こわ・・・。
そこには近づかないようにします・・・。

>>177
おんころやの前で待ってると、たまに営業かけてくるよなｗ

いや、タダでおかまバーの気分が味わえるのでむしろアリかと

>>177
たった？

今日は下りで荒川河口橋付近で事故ってた
二輪と原付と車が止まってたな…

あ〜ｵﾚもみた
げんちゃりと、DQNっぽいクルマと
ZZR1100か黒鳥の銀色っぽいのがとまってたね
学校から帰るときちょっと遠回りしようとおもって
湾岸から帰ろうとおもったら三目あたりから渋滞してたぽ

>>182
おれも見たよ。俺が見たときは、
アドレスＶ100？か原付と黒鳥が止まってて、現場検証してたな。
あれはすり抜けで車にひっかかって事故ったのかな？
それとも原付が黒鳥に突っ込んだのかその逆か・・・
もう車はなかったね。

BMWで両側バニアつけてすり抜けしてる人！
とっても邪魔なので譲ってください。
じゃなきゃ首都高使ってください。
当方原二なもんで首都高乗れません。

どうしてBMWの人って譲ってくれないのかな？
やっぱり「俺は外車だぜい、原二なんか先行かせるか！」とか思ってんのかなぁ？

>>185
ただ純粋にすり抜けが下手なだけでしょ。
後ろとか見てないんだろうし、譲る技術も持ってない。
BMWに乗ってる人の走りはスマートで紳士って感じがするから好感もてるんだけどね。

すり抜けが上手いバイクいたら晒してください。
来月、通勤で使うので・・・

今日、トレーラーとトレーラーの間に挟まれて転倒してしまいました。
もう少し余裕を持ってすり抜けしないと駄目ですね。
後ろ走ってた方々、ご迷惑かけました・・・。

>>188
怪我はなかったの？

>>185
その人もしかしたら俺も良く見る人かも。
この前はリアに中学生ぐらいの女の子が制服着て座ってました。
親子なのかな？

どうでもいいけど、女の子パンツ見えてたぞ。黄色でした。
親子なら親はもっと注意しる！！

>>189
幸い、怪我は（病院いくほどのものは）無かったです。

湾岸はトラックトレーラーが多くてすり抜けには気を使いますよね。
なにより>>191さん、怪我がなくて不幸中の幸いでしたね。

>>185
おいらも妙に遅いバニア付きのBMWに遭遇した。
バニアで車幅広いとはいえ十分すり抜けできる幅なのにちんたらちんたら。
直線で車幅が広くなったらドーンとぶっ飛ばす。原2で通勤に使っているので
前を走られるととっても迷惑。

BMW乗りにはめちゃくちゃ美味い人とめちゃくちゃ下手な人しかいない。

直線ば（略

今日はくるくるとレインボーレインボー！！
ああ楽しかったなぁ。

>>188
トレーラーは強いよね。生きてて良かったね！

>>192
湾岸のすり抜けはドキッとしますね。両車線トレーラーが走ってたらだけど。
トレーラーの荷台にある紐の太いヤツが風圧で暴れてサイドミラーにポコンて
当たっただけでﾋﾞｸｯ!とする。

二人乗りで後ろに乗ってる人は、湾岸ですり抜けされると恐いだろうなぁ…。
湾岸のすり抜けには細心の注意を払いましょう。

トレーラーに両側を抑えられたときほどあの長さを実感する時は無し

追い越すときも思った以上に長げーなーって思うときが多々ある

「全長１８メートル死ぬ気で追い越せ」ってヤツだねw
あのステッカーどこで売ってるのかな？ちょっと欲しい。
数字の部分を「２」に変えて俺のバイクに貼ってみたい。

BMWのひと、おいらも見た！つか激しく遅いのよね〜

>>193

あと、ｼﾞｮｶｰ90やｱﾒﾘｶﾝでﾊﾝﾄﾞﾙ巾が思いっきり広い人もいますね。
そのくせ後ろが二輪渋滞しているのに譲らない。
俺だったら気になってしょうがないけどなぁ。

>>198
そのステッカー見ると萌え萌え。
抜き始めてトレーラヘッドに射しかかったら・・。
（"￣□￣；
達成感１２０％

新木場でネズミしてた〜・・・激しく鬱

一発で赤切符Σ（´Д｀；）
150�`ｵｰﾊﾞｰ…もうバイク乗れません-w-;

朝刊3面デビューおめれとう。

ちなみに測定場所は浦安？の橋の上でした
上り車線に車が全然いなかったのでつい猛スピードだしてしまいました・・・

さらば隼

な、何時に？
今日みたいな、ちょい小雨混じりデモか・・・？？

22時です。左車線一個潰してやっておりました

検見川陸橋のとこでもまたシートベルト取り締まりやってた

取り締まられたヤツが赤信号無視して走っていったのを
お巡りさんは呆然と見てた、罰金上乗せされたりして

>>202
てか、よく止まれたな。

>>202
１５０キロオーバーで逮捕されなかっただけでもラッキーじゃねえの

えっ、タイーホじゃなかったの？

えっ、タイーホじゃなかったんだ。
指定速度×２オーバーは無条件でタイーホだと思ってたよ。

北海道で最近１２０オーバーの特攻自衛官が紙面に名前を
晒していたような気が・・・・

１５０キロオーバー、、ご愁傷様です。
俺は４０キロオーバーくらいで通り過ぎたけど大丈夫だった。
信号待ちで車が詰まってて、車線の間すり抜けしていったから
わかんなかったのかな？ｗ

ていうか、２００も出してるのなら、そのまま逃げれたんじゃない？
GTRとかが待ち伏せしてるわけ？

ネタだろ？

>>207
千葉県内では電光表示板で「シートベルト取締り中」って表示がしょっちゅうでてるし、
俺はそこで絶対取り締まりやってるって思ってましたけど、やっぱやってたんですね。
聞いた話だと、警察は取り締りをやるときは電光表示板や立て看板などを使って、
告知しているらしいですね。スピード違反取締り中とか、シートベルと取り締まり中とか、
はみ出し追い越し禁止取締り中とか。
そんなことくらい知ってるよﾊﾞｶ、だったら激しくｽﾏｿ
って言うか赤信号無視とか言って、相当おまわりさんに腹が立ったのかなｗ

>>213
信号に引っかかったんじゃないでしょうか？

どっちにしても一般道で150km/hオーバー、210km/hも出してたなんて、
本人には悪いけど、捕まってよかったよ。これを機に反省して欲しいですね。
（なんて偉そうな事言ってｽﾏｿ）

>>215だけど、そう言う立て看板や電光表示板をみたら無視せずに従ったほうが無難と言うことです。

２００クラスの速度は３５７ならすぐ出ちまうだろ。
４輪車がゴミ同然にバイクを煽ってくる３５７なら逆に２輪の能力をアピールするためにもそんなバイク海苔っていてほしいけどな。
そんな俺のマシンはマルチなわけだが・・・・・

　|　 |∧
　|＿|Дﾟ)　出した速度が１５０�`オーバーって事でねぇんですかい？
　|メ |⊂）
　|￣|∧|　
￣￣￣￣￣＃で、９０オーバーと

いくら３５７でも２１０だせる場所はそんなにないのでは・・・？

上り浦安橋ってどこだろ。上り舞浜大橋で２１０はちょっとキツイし（下りなら楽勝だが）

上りの葛西臨海公園あたりの
バイパスは出来ましたか？

降りのバイパスも速く出来てほしい。けど
降りのバイパスは事故を誘発しそうな位置にある。

都内の夜間ネズミ取りは白バイ待機だからねぇ・・・
田舎じゃ考えられないんだけど

田舎じゃ夜中にネズミ捕りなんてほとんどしないもんね。

>>215
あの電光表示板って意味あったんですね
今度から注意してみておこうかと

今日も検見川陸橋通ったんだけど、またやってましたね
取り締まりをやってる場合は、最低でも２台は常に必ず捕まってるんだよね
あそこはかなりの入れ食いポイントと見た

>>223
警察も味をしめて取り締まりを継続ｗ

つーかシートベルトしてない奴ってバイクに乗ったらアゴ紐締めないんだろうな・・

☆巨乳☆佐藤江梨子お宝画像☆(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1054917920/276

>>224
でもシートベルとって白切符なんだよね。
反則金はないんじゃ・・・

>>226
シートベルトはしてなくても事故で他人をまき沿いにするようなことはないからね。

>>227

ｳﾞｧｶ発見！

>>226
反則金を取ることだけが旨みじゃないよ
その後免停になったりして安協が儲かったり
警察がしっかりとノルマをこなせたりと良いこと尽くめ

ところで白切符って反則金無いんだ
貰ったことないから知らなかったよ

ゴールド免許にはいたい話だ

道路の管理者変更で357が一気に市原の手前（村田町）までになるようだ。
今まで俺は16号→14号→357と通勤していたが、全部357になっちまった。

ttp://www.city.chiba.jp/news/030615/4.html　（一番下）
ttp://www.city.chiba.jp/news/030615/4.pdf　（pdf版）

ということは16号の千葉市内区間（モノレールと平走）が126号になって
千葉西警察のところって14号じゃなくて357になって蘇我のところの市道も357？

もうツーリングマップル使用不可ｗ

>>231
おぉ、地元民としては衝撃的だ。

>>232
pdfの方によるとそこは14号と357の重複区間らしい。
ややこしいな。

市道が県道になるところはないよ。
16号が村田町まで357になるだけ。

>>229
なるほどｗ。そういう仕組みなんですね。
>>217
>４輪車がゴミ同然にバイクを煽ってくる３５７
ほんとそうですよね。俺もこの前80km/h走行中に軽に車間距離１ｍで煽られた。
俺が何したっての（´д｀；）
>>231
なにー。R16短くなるんですね。
んで14号の２車線区間は３５７と重複か。
これを機に３５７と合流したあとの１４号の２車線区間は
３車線にして欲しいと思います。んで右折車線も新たに作って、
四輪が右折しにくい現状を改善する、と。

先日、湾岸道路千葉方面行きを走っていたときに、
浦安付近の電光表示板に「船橋日の出町まで45分」って表示が。
ところがバイクだと15分かかるかかからないかって所でした。
バイク速い（・∀・）！

ところでどうでも良いんですが、そんな早いバイクを先に行かせまいと、
すり抜けスペースをわざとずーっとふさいでる奴とかいるけど、何考えてるんだろ。
そんなにバイクに先にいかれるのが嫌なのかな？
片方によってるってことはもう片方が開いてるってことなので、
反対側からすり抜けて行ったけど。
まぁ、個人的にはよっぽどのことがないとあそこは四輪では走りたくないですね。

左側車線の車…右ハンドルのため中央線による車が多い
右側車線の車…大抵は車線の真ん中にいるが、中にはキープレフトを意識して
　　　　　　　中央よりにいる車もいる。
ワザとふさいでいる訳ではないと思うよ。

110にも書いたが千葉県警シートベルト取り締まり強化中です。
現在千葉は事故死ワースト１でベルトもワースト上位。
このまま行くと、DQN観光客が夏に爆死する北海道が追い抜いたとしても、去年２位の
愛知を押さえて年間２位になりそうな気配らしい。
事故死者のベルト装着率も2割台。全員が装着してたら10位程度に下がるらしいよ
全国的に死亡者減ってるなかだしね、
つーても都市部は実は装着率高いんだけど、県下一律でやっちゃうわけだな。

日出町出口は、狂おしいほどに並んでいて
大概スルーして、湾岸習志野まで行きますです

タクシーとかわざとズレてるヤツも居るなあ．．．．
あとズレてなくてもギリなサイズなトレーラーも隣がデカイと追い越しきついよね

ねずみエリアはこれからの季節、渋滞するとファミリー系車両が
左右にフラフラ出てきて危険になります。
１．道が不安だけど前が大型で見えないよう．．．．チラ
２．どこまでつながってんダYO！．．．チラ
３．車線変えてみようかな
etcってとこかな。

３は、流れてない時に寄せて止まっちゃうヤツはかなりウザイが、それよりも隣に
スキが出来た瞬間に急ハンで飛び込むヤツも居る。その心理は判るけど後ろも見て
欲しいよな、気をつけようね。

スレ違いで申し訳ないんだが、ズレてるネタでひとつ。
タクシーって、なんでほぼ１００％の確率で、
停止線をオーバーして信号待ちするの？

前に出たいバイクとしては邪魔でしょうがねぇ。

>>239
> それよりも隣にスキが出来た瞬間に急ハンで飛び込むヤツも居る。
> その心理は判るけど後ろも見て欲しいよな、気をつけようね。

今日それで2回ほど死に掛けました。両方ともフルブレーキング。
後輪ロックさせながらなんとかよけました。うちの原2じゃブレーキ効かないんで
駄目かと思ったｗ

真横での急ハンはねえなぁ。
真横で車の車線変更を食らった事は何度かある。
ほとんど車のドライバーはバイクの存在に気づいてなかった。

>>241
前後ドラムですか？

>>240
それは、バイクに置き換えてもおなじことがいえるのでわ・・・？？
厳密にいえば、お互い信号無視だし・・
あと、フライング率は原付高し！わしは見切り発車はせん主義だがの。
バイクのすり抜けと、タクの急停車は”本能”だとおもて穏やかに運転してる。

>>243
そうだよね、タクシーはもう別物だよね。
タクシーの左側すり抜けする時は安全確認ポイントが多すぎる

>>199
首都高でＢＭＷの箱付き（×２）見た。
大渋滞の中、延々とじゃましてくれた。
おかげで、股間はまた火鉢。
ミラーで見ながらどかない！確信犯だな。
ゆで金になるまえに強引にパス。
頼むから、次回からは譲ってくれ。

今日浦安の立体交差（高速のIC風なところ）付近で
PCが赤灯つけて止まってた。ぬふわキロで走ってたからブレーキ。
でも、見た感じ、いるだけの威嚇に見えた。
シートベルト取り締まりかもしれないな。
逆に都内入ってから中心部も結構走ったけど、白バイを１台も見なかった。

いやぁ、月曜日の昼間ってみんなマナーよく走ってるよね。
すごくスムーズに走れた。バイクにも譲られたし。
って、靖国通りで、原２が400ネイキッドに譲らないで。

>>246
あはっ、そのパトカーは既出だよ。
っつーか、おれはそいつに捕まった。

>>242
ドラムだよん。鬼のようにフロントは効かない。普通に走れるｗ
雨の日の急ブレーキはきついね。

こないだ、ららぽの帰りで、移動オービス見ました。（習志野あたりか）
前を行くトラックが２台で車線を塞いで、ノロノロ
不自然な速度で走っていたので、後ろを走っていたが、あんときゃあ
助かりました。トラック野郎！、カッコよかったぜ！。

>>249
ががーん、ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ。
っちゅーかトラック野朗ｶｯｺｲｲ（・∀・）！！
無線で仲間と連絡取り合ってねずみ情報とかチェックしてるのかな。
できればもう少し詳しく場所を教えていただけると助かるのですが・・・。

>>249

移動オービスって見たこと無いんだけど、どの辺から視認できるもんなんですかね〜？
オイラはららぽ前〜千葉まで通学で使ってるので、なかなか切実な問題でつ。。。
（125ｃｃなんで、一発免停な速度が出ちゃうし。）

>>251
>（125ｃｃなんで、一発免停な速度が出ちゃうし。）

？？下道では1300ccだろうが400ccだろうが125ccだろうが法定速度制限速度は
同じだろうに・・・。
もしかしてすり抜け時の速度？

>251
移動ビスだと裏写真撮れるヤツは知らないので
２輪は大丈夫だと思うけどね

下りの荒川河口橋の１個目の退避で良く見かけたけど
最近見かけないし

近づくまで他車両とは区別つかないですただの白い１BOXだし

>>252
あ、漏れの言わんとしてる事は、125ccとか、ピンクナンバー辺りから一発免停な速度の
90km以降が出ちゃいますよね〜って意味でつ。
分かりにくくてｽﾏｿ。

>>253
お、二輪は大丈夫でつか・・・。
近づくまで分からない・・・と。φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ


それはそうと、湾岸って覆面とか走ってます？
それとも、覆面パトって高速だけ？

>254
高速だけという事は無いな
レインボーには良くいるし

>>254
湾岸では見たことないけど、環７では結構あるな。
14号では船橋競馬場駅の前のガソリンスタンドで給油している覆面を見た。

>>255
レインボーたまに通るんですよね〜(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


>>256
モロ住んでる地域でつ・・・（汗

覆面って、補助ミラー付いてるからすぐ分かる！って聞いたのですが、
皆さんはどうやって見分けてますかな？

>>257
そんなに簡単に分かったらみんな捕まってないわなｗ
覆面は大概リア３面フルスモーク、見分けることが出来る奴はそうそういない
なので前に何もなかったら急加速してみてくっついてくる車がいたら疑え
覆面はセダンだけじゃないんでがんがれ、一度ミニバンの覆面見た
あと後ろ見る余裕も無い奴は捕まるから速度落としとけよ

>>258
ああ、聞いてた話と全然違う〜
今までは、「前方、警察車両なし！後方、警察車両無し！前方、オービス等無し！
前方、補助ミラー付きの車無し！」→(ﾟ∀ﾟ)GO！
というロジックで動いてますた。


調子に乗ってスタートダッシュ→爆走→(ﾟ∀ﾟ)ｱｰｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ→~~旦~~　ｳｰｳｰ
そこの二輪止まりなさーい→免停180日！→(´･ω･`)・・・
・・・となる日も近そうでつ（汗）


参考になる情報アリガ�d。

よくわかる覆面！
ttp://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/zukan/zukan2.htm
異様なオーラ出てるから、対向斜線走ってても分かるよ

125って中速車で最高速度５０キロじゃなかったっけ？
３５７は普通車は６０キロ制限だし

>>261
いつの時代の話だ。中速車の区分はとっくになくなっとるぞ。

マジですか！長い事入っていたからなあ

>>261
平成4年11月から高速車と中速車の区分は撤廃されています。

>>260
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
(´-`).｡oO(必死で覚えるか･･･死活問題だしなぁ。)





このスレ、いいスレでつね。

そういえばこの前、高速でもろ覆面ってわかりやすいセドリックに捕まってしまった。
急いでたもんで気がつかなかった。
幸い、速度がうまく取れてなかったらしく、
走行帯違反（追い越し車線を走行）だけでしか切符取られなかったが。

トランクから無線のアンテナ生えてない覆面ってあるのかな
それも目印にしてるけど

なんか、本屋さんで置いてあるオービスマップみたいな（？）本に
覆面パトカーのことがたくさん載ってあったりしますよ。
それによると、最近の覆面パトカーは特殊車両を示す８ナンバーだけでなく
３ナンバーも普通にいっぱいあるみたいで驚きました。
もう全く一般車両と見分けがつかない・・・

>266
私の友人曰く

高速は１４０以上で走れば合流以外後ろからの追跡確認は不要になるので
追い抜く車をしっかりチェックするといいと言っていた。

いろんな特徴はあるので概ね怪しいのは判るんだけど、最終的には並んだ
瞬間運転手見るのがどんな場合でも一番確実だと云っていた
ヤツはゴールドです。俺は青なんだよなあ。

あ、青いシャツには過敏に反応するので嫌いだといってました
追突にきをつけろ　とも（汗

>>269
なるほど。
しかし、140km/h以上で走るとなると、
オービスにも気をつけないといけませんよね。
ぶっちゃけ覆面よりもオービスのほうがこわひ・・・

昨日新しくR357とR14が共有区間になったところを走ったんですけど、
やっぱりありましたね、おむすびマーク。
３５７マークと１４マークが並んでました。
それからモノレールの下も走ったんですが、
標識が１２６に変わってましたね。

>>269
＞高速は１４０以上で走れば合流以外後ろからの追跡確認は不要になるので
ん？警察が、ってこと？

>>271
文章からするとそうだろうね。
後ろに付かれたのを確認してからスピード緩めても、もう手遅れということだろう。

>>272

警察車両は80〜100km/hで巡航しているから140km/h出していれば
抜く車両だけを注意すれば良いってことじゃない？

オービスはそんなに気にしていないが、
覆面は確かに怖い。
そこで自分の対策を。
すり抜けで信号先頭にたつ時は車列の先頭のドライバーをチェックする。
先頭車両が一般車両なら、スタートダッシュで逃げる。
左車線にそこそこの数の車が巡航していて右車線ガラガラの場合、
バックミラーに気をつけながら走る。
ブラインドの合流車線は直接目視で確認。
路駐車両もあなどれない。

東北自動車とか、
最近はヘリで取り締まってるらしい
一定区間ごとにカメラが設置してあって（オービスじゃないよ）
その区間をあまりにも速い速度で通過すると
速攻ヘリが飛ぶそーな

前部座席に２人ってのも判断基準にしてまつ

巷では新型クラウンも走っているので注意汁！
ttp://www2.neweb.ne.jp/wc/wp012032/130crown2-h.htm

休日になると白バイも獲物を狙ってから注意だな

>>275
マジカヨ。

それはそれで体験してみたいｗ

>273
そういう意味です

オービスは簡単には増えませんから覚えてしまえば問題無しですね
しかしミニバン覆面の話はきついなあ、さすがにノーチェックですし
そのうち商用車ワゴンタイプの覆面とか出たりしてｗ

ヘリってホント？ヘリは凄まじく燃費悪いからすごい費用がかかると思うけど．．．

２人乗車の影については後ろがブラインドなんかで見えない事がおおいですよね
あのメット被ったアフロサイズヘッドが判れば大丈夫なんだけど。
ちなみにとある県警のスープラ覆面は助手席はシート倒してました。
料金所で確認したんだけど、そこまでやるんかい（笑）

>>280
ただの居眠りだったりしてｗ

「オイ、俺は寝るからテキトーにやっとけや」
「そんなぁ〜マズイっすよ、先輩」

なんて会話があったりしてな！

なんかあぶない刑事を思い出した

基本はセダンで、ミニバンは捜査、警備用だと思うがな〜・・？どうだろ。
>>277のサイトを見たら、茨城にゃレガシィＢ４白の覆面がある様で・・

覆面くらい軽くちぎれるだろ？

>250,251
谷津干潟すぎて、右カーブの先でした。左手に国の施設？に侵入するレーンが
あり、そこに車（白のワンボックス）をとめていました。
リアウインドのカーテンを開いた状態で、真中にでっけー四角いレンズが
鎮座してました。せっかくの機会なので、20キロくらいの速度でじっくり
みさせてもらいました。あの場所はカーブの手前から察知するのはまず不可能
だとおもいます。あの日以降、カーブ手前で速度を落としてはしってまつ。

ツーリングの帰りで、追いすがる覆面を引き離してしまったことは
あります。あとで仲間から指摘されました。オマエ追われてたぞと・・
車のくせに生意気だぜ。バイクははえ〜んだよとばかりに調子に
のってしまった。あ〜恐ろしい。もうしません。

ある程度車が走っていたら、すり抜けで逃げられる。
幹線道路でなければ歩道上等で巻ける。
でも、葛西臨海公園あたりの357下りでは逃げ場は無いね。

昨日、裏湾岸で幕張メッセに向かう上りで白バイを見た。
その白バイは自分の後方から猛スピードで走っていった。
誰かを捕まえるわけではなく、赤灯を回していた。
サングラスが如ーに似合っていた。
白バイ隊のサングラスは支給品なのだろうか。

昨日の朝357走ってたんだが、タイかどっかのNSRがいた。
このスレでも以前出てたと思うんだけど、
あぁこの人がそうなのかなって思ってちょっと嬉しかった。
あとすり抜け中に譲ってくれたオフ車乗りの人、ありがとう。

>>238
タイホンダのNSR150?
市川インター当たりで朝通勤時によくすれ違うなぁ・・・
それの事かなぁ・・・

俺も見たことあるかも＞NSR150
NSRなのに飛ばさないなーとか思った。

>>289-290
そうそう、そのNSR150のこと。
俺も市川インター辺り…っていうか橋のとこで会ったんだけど、
かなり安全運転な人だった。
それとも150じゃあんなもんなのかな。

最近注意んガムくばってないのかな？

>>287
きょうび、あんな大門チックなサングラスなんて売ってないよねｗ
支給品でしょ。

昨日事故を2件も見たよ。
ひとつは14号市川のあたりで釜堀で掘られたほうのトランクがバカンと空いちゃってたやつ。
反対車線走っててすれ違いざまにドキャンという音がしたので見てみたら
あの有様。

もうひとつは357＆14号の稲毛浅間神社の前。
こっちはもう夜9時過ぎだったけど、スクーターと人が倒れていて、
周りの人が駆け寄ってた状態。
事故発生時は良くわかりませんが、詳細知ってる方いますか？

事故は怖いね・・・・。
気を付けませう・・・。

キャブ掃除後、「さぁ、お台場行く前に試走するかぁ〜。」っとおもい死相。
プラグがうんこな状態で組み付けたのでうんこなバイクになってしまいました。
ここで声かけてお台場＆オンゴロヤオフを狙ってたのだが・・・・。
つまらんのぅ・・・。

今日の夕方下り357は平日以上に渋滞してたな。
そんな日は車見てるとこう想像してしまう。
晴れた休日によ〜しパパねずみ島つれてっちゃうぞ〜って家族サービスのつもりが
「パパっつまんない〜おしっこ〜たいくつ〜」と子供が喚き散らす・・・
フォローいれてくれるはずのマイハニーはスリーピングタイム・・・・・

パパってつらいよね・・・わかるよｗ

そういえば、辰巳らへんで原付乗ってるコギャルの集団？が白バイ２台に捕獲されてた
白バイ隊員はすげぇめんどくさかっただろうなｗ

いや。かなり喜んでただろう。あいつらのことだし。

さっき行ってきた
　ローライダー8台くらいが連なってた

>>294
亀レスだけど稲毛の事故俺も見た。
俺もちょうど人が駆け寄ってる状態だったから、ほぼ同時刻に通ったんですね。
リアルに兄ちゃん(?)ががグッタリしている姿見て鬱になりました。
それでもすり抜け続けた俺はバカだな

>>299
おぉ、倒れていた人は兄ちゃんだったんですか。
なんかスクーターはビーノとかクレアとかそういう丸っこい系統のだったかと思います。
信号待ちで見ました。

信号待ちのとき後ろからバイク海苔の方が来たのですが、もしかして299さんですかね。
その後抜かされて後をくっつく様な形になってしまいましたが。

>>300
よく憶えてないけどそこの信号に差し掛かった時は信号が青で
前方にもバイクいなかったと思うから別人だと思います。
最近あまり乗れてないから、すり抜け姿見られてたら恥ずかしい。ちなみにオフ車です

信号付近に車が数台とまっていたけどどういう状況で事故ったんだろ
変な位置に倒れていたし。俺も気をつけよう

下りでいつもＸＪＲとR1のすり抜け合戦を後ろから感染するのが僕の楽しみ

勝又本社前の信号のところで覆面をすり抜けした。つかまってしまった
信号の手前ですり抜け（車と車の間）交差点の中で覆面の前に出て後ろを確認したら
車の屋根から変なものが・・・・抜き去るまで全然気がつかなかった。
つかまった時の一言「後ろから来たの気がつかなかった、びっくりしてブレーキを
踏んでしまった、危ないよ。」
安全運転義務違反で切符をもらいました。

>>303
もっと詳細ｷﾞﾎﾞｰﾝ

>>303
速度はどれくらいだったんでしょう？

>>294
357&14のところは原付が良く事故ってるのを見かける。
原付が一番左端を走って四輪の巻き込みを喰らってってのが多いみたいです。
いっそのこと一番左側は二輪車専用レーンにすれば多少事故も減る気がする。
ﾏｧ､千葉県だから二輪車専用レーンはないと思いますけど。

　昨日環七葛西あたりで捕まってしまいました。スタート時いない　５０ｋｍ時後方確認するもいない　８０ｋｍ時後方確認すると白バイが！！！
どこに隠れてたんだよって感じでした。免停速度突破するときは必ず後方確認を実行していたので７７ｋｍの２７ｋｍオーバーで免停は免れました。
昨日初めて環七走ったのですがこれからは気をつけます。

>>306
ご愁傷様です・・・。
しかし、免停にならなくて不幸中の幸いってところでしょうか？

朝９時ごろ、１４号上り走行中。赤信号の為すり抜け開始、途中で青信号に
変わったがそのまますり抜け続行、車も流れ出したのですりぬけをやめ、
左車線に戻った。（運悪く？覆面の前に入ってしまった。）交差点の中では、
車線変更禁止、割り込み禁止だそうです。
車も流れ出して、４〜５０ｋ位の流れになったからすり抜けやめたのに。
多分そのまますりぬけをしていたら切符は、切られなかったのかな？
スモークガラスのため、車内は全然見えない。後ろかでは覆面かどうか確認は出来ない。
ナンバーは８ナンバーではない、色は白、車種確認しなかった。
金を払うのはいいから点数の低いのに変えてと頼んだら、本を見ながら減点1で
該当するのが他に無いから減点２は変わらないといわれた。「ごめんね」の一言有り

昨日の22：00〜23：00頃に下りを走りましたですが
妙に込んでましたです
すり抜けていくと途中で、妙に車間距離を保持しているK四輪発見
渋滞の先頭だナ

>>303
ご愁傷様です。
覆面の前に付くとは、貴方はすごいクジ運の持ち主です。
原付一種ですか？

>>306
俺だったら一発免停だな。
俺のバイクは低速（四千回転以下）が非常に弱くつまらないので、一速で引っ張る。
スタート時、四千回転を超えてちょっと加速を楽しむと、60キロを越える。
そのまま2速3速で120から130キロぐらい、
で減速して6速70キロ（三千回転)に落ち着く。
一瞬なら大丈夫だろうって思っていたのだけれども
306氏の話を聞くと怖いな。
あぁ低速がほしい。

たまに３５７を使うのですが夜中、流れが悪いなと思って
車をすり抜けていったら先頭に珍走がいることがありますよね?
ああゆう場合って皆さん、ちぎっていますか?
小心者の私は２〜３台後でじっと待ってやり過ごしますが、
一般車から仲間だと思われて煽られます。
どのように対処すればよろしいのでしょうか?

>>310
6速70キロ、、
さすがにそこからの加速はもたつかないか？

>>311
＞一般車から仲間だと思われて煽られます。
あなたのバイクがうるさかったりするからじゃ？
漏れも１４号で遭遇したことあるけど煽られたことは無かったよ
フル加速でちぎろうかとも思ったけど小心者なんで無理でした
あいつらフラフラと走るから当たりそうだし・・・

一回珍に当たったときは信号が青になった直後に進行方向に入ってきた為ライト消して接近。
フルスロットルで加速。そのまま豆粒にした・・・・・・。

普通にジグザグに抜いてそのまま走行しても追いかけられることは
なかったけど・・・。よく浦安あたりに出没するね。

レーシングワールド浦安店（市川市だろ？）の辺りで
珍３台に遭遇しますたが、意に介さずぶち抜きました。
連中遅すぎなんで、追いかけられても怖くありません。
が！赤信号に捕まったらリンチでつ（ｗ

やはり普通の速度で抜いていけば問題無しと言うことですね。
>>313 確かに２stなのでうるさいかも。

hageってなんだよ・・・

あげ

先月行徳にひっこしてきまして
通勤に３５７使ってます。

バイクを買い換えようと思っておりますが、
みなさんどこでバイクかいました？

過去ログ読むとアキヤマとか出てますが。

>>320
千葉だったらAUTO98かトミザワかな。

>>320
漏れは富沢で買った
あそこ安いし

ちょっと混んでるけど

http://www.tomizawa.com/

トミザワとはここですな。
・・・なんか異様に安いような・・・

>>323

ジェベル２００

乗り出し特価：\255,000　

安！明日買いに行こう

http://www.auto98.net/new1.html
ジェベル２００ 参考乗り出し価格 25.0万

こっちも5000円ばかし安いYO！

千葉県ってバイク安いんだな
ボーナスも出たし、その気になってきた。

>>326
かっちゃえーｗ

>>323
あの店は経営に成功してると思う
安いから人が来る、人が来るから安くできるって

あの店は日本で一番ハヤブサを売った店とか聞いたことがある

でも混んでる、バイク購入は大丈夫だけど
部品取り寄せとか修理とかの電話連絡は当てにしない方がいい

んでとみざわって所は間違いなく安いのだな？関東で安い方だと言うならば買いたいな。
少しは値引きしてくれたり、何か物を付けてくれたりするのかな？
カレンダーでも何でもいいんだけど。

値引きは交渉の余地あり

値段だけで選ぶならｻｲﾄｳのほうが安いと思う。'02ｼﾞｪﾍﾞﾙは24,9000
俺は現物を見て買いたかったので、家から行きやすいﾄﾐｻﾞﾜで
買ったよ。ｻｲﾄｳは遠すぎた。

http://www.ps-saito.co.jp/

俺はヤフォーク。３台目。
かなり安いが博打みたいなもんだ

>>329
安いから値引きはしないと思うよ
一応言ってみるのはイイと思うけど

確かバイクカバー半額にしてくれたりしたかな

あと、トミサワはインターネットで申し込むと５０００円引きに
してくれるみたいですね。

特にスズキの逆車がウソみたいに安いんですが・・・

>>330
うー確かに遠いねここは・・・・・・
ただ確かにトミザワより安いな。Ｒ６で５万も安いのか。。微妙だな。
ちょい考えてしまうな、、、３万くらいなら考慮に入れないけどここまで差が出るといい金だからねぇ。

いくら安くてもアフターケアがうんこだったラ・・・・・・。

>>333
２０００円じゃないっけ？５千円だっけ？店で見てネットで注文ってこともありかな。
スズキよりもヤマハを安くして欲しいね。
>>335
新車ならそんなに問題ないんじゃない？アフターケアってどんな事ならケアしてくれるんだ？
こけたりしたら無料で引き上げてくれるとか？

>>336
後々のメンテナンスとか・・・・。
自分で出来る分はいいけどさ・・・・。

ット言いつつ個人売買で買ったバイクを持ち込んで迷惑かけてるが（w

引越したら意味ないんだよな〜（笑）

ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055739965/270
ｱﾌﾀｰｹｱとは、こーゆー事だナ

>>338
漏れは引っ越したがバイク屋に行く距離を考えてあまり移動しなかった（w
　前まで5分ぐらいで行けてた所を20分ぐらい離れただけ。

生活の拠点がバイク屋なのか

いや、友達がいないからバイク屋だけが楽しみ。（w
あそこのバイク屋は眺めがいいしな、人通り多くて女性ウォッチングにはもってこい・・・。

本当は彼女の家側に引っ越したい今日この頃・・・・。

>>342
どこのバイク屋？

前に話題になってたナイス110の人、バイクを変えてたよ。
何だと思う？

ソロソロ３５７ゲットを争（ｒｙ

>>345
敢えて狙わないのが漢。コレ真理。（ｗ

347　　　ゲット

東京都大田区を中心にバイカーの輪を広げることを目的としたサイトです！！気軽に遊びに来てくださいね！！
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yagima/

>>342
羽遠山

350ゲット

さあカウントダウンです

　

国道３５２号線

明日八時ごろ通るよ普二免取りに行く
全身緑色の服の奴見ても煽らないでね

明日８時ごろ全緑の原付ｏｒチャリの奴を見つけても煽らないよ。

むかーし
江戸川乱歩かなんかの本で
「緑衣の鬼」とかゆーのがあったな〜

もうちょい？

あれ？もしかして？

おめこ

>>357
さすがＤＱＮ王国千葉。
３５７スレでその落ちかｗ

やられますた

ＤＱＮ王国は大阪だろ？

>358
ここに357は千葉だけと思っているDQNハケーン

確に漏れは血馬県民のDQNでつが何か？

まあ横浜もＤＱＮ王国だけどな…

朝のR357（行徳−台場）を始めてﾊﾞｲｸ通勤してみました。
思ったほど混んでないのねって感想なんだけど、どの時間が一番混んでるの？
ちなみに自分は、ﾋﾞﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯｼﾞを８時半ごろ通過です。

>364
う〜ん日によって相当変わるからねえ

ﾌﾞﾘｯｼﾞ9時半通過くらいだとどうっすか？

今は事故で封鎖

>>367
たしか競争馬搬送用のトレーラーと別のトレーラーの間に普通自動車が挟まれて・・・
ほんとにペシャンコになってた・・・中の人は・・・考えたくない

ageage

トラックに限らず大型車ってのは運転が荒いのな
東名の追突事故も自分もあの場にいたらと想像しただけで恐ろしい

荒いなんてもんじゃないよ。
先日もウィンカー出したと思ったら同時に進路変更。
しかもサイドミラーでこっち見てたから存在に気づいているはず。
もし進路変更したい車線にいるのが車であれば運ちゃんも進路変更を止める、
だが相手が白バイ以外の二輪なら・・・・・・・

ミラーを見ても後方確認してるとは限らないらしいぞ
死角に入ってても駄目らしいぞ

運転荒いというか、ウインカー直せよ。
というのも、今日車で走っていたらいきなり前のダンプが何もないところで右ウインカー。
右によるのかと思ってたらいきなり左に寄せてきた。
こっちは停車して様子を居ていたらそのまま路肩に停止。
右から追い越してミラーを見るとハザードだった・・・・・
左後のウインカー壊れてたワケ。
バイクでウインカー右に出たから左側を抜けようとしてたら・・・・・・
下手したら死ぬぞ。オイ！！
・・・ってなことがありましたワ。

>>373
だろう運転しないで右ウィンカーのあとダンプが右に動いてから左入れ！
整備不良はすぐ直るが運転は癖が抜けにくいから日ごろから注意して乗れよ

ウインカー出さずに進路変更するバカ四輪も結構いる。
ミラーの死角（四輪の真横あたり）を目視で確認せずに進路変更するバカ四輪もいる。

漏れは渋滞スリ抜け中は、DQNと間違われようとも回転数上げ気味で音で存在を知らせ
るようにしてる。（カーステフルvolだと聞こえんけど）

センターラインをハザード出しながらスリ抜けてるヤツ見たことあるけど、あれも四輪に
存在を知らせるうえでは有効なんだろうか？

センターすり抜け中はハンドルを軽くふりながら走ってた。
ライトをちらつかせるつもりで。

効果は不明w

今はフレーム固定なのでどうしようかと

>>375
ハザードがあるバイクもあるの？

漏れはｱﾒﾘｶｰﾝだから重低音は聞こえやすいのか、（マフラーはノーマル）
漏れがミラーではほぼ死角の位置にいて、車線変更し始めたヤツでも途中で気がつくね。

困った事に最近は二輪以上に爆音の４つ輪が大勢いる。
ステップワゴソ、オデッセーに多い

おまいらスリ抜けすんなｳﾞｫ毛。漏れは２輪も４輪も乗るからどっちの気持ちもわかる。スリ抜けも無謀な車線変更も漏れは絶対しない。それがほんとの漢だぜ。

大雨の中の渋滞中のすり抜けだけは見逃してくれ。

>>379
あなたは３５７は深夜とか早朝とかしか走らない方？

>>379
無駄に渋滞の列を伸ばしてないで、スリ抜けたほうがイイでしょ。
「無謀な」スリ抜けでないなら。

絶対スリ抜けしないのは、かえって邪魔なんでは？

今日二けつで半袖半ズボンのCBR400RR。
後ろに彼女乗っけて超爆走。超すり抜け。
大切な彼女を殺さないようにね。

>>383
彼女居るとつい粋がっちゃうんだよな　　
ｵﾚも若い時はそうだった

>>379
そんなにびびるなって。

>>343
ホンダのPROS店。

>>384
　確かに（w
　っつうかその彼女きっと怖がってただろうな・・・・・。

>>386
ゆっくり走っても怖がるよ。
お前乗せてないときはもっとスリスリしてるぞ。と。

＞お前乗せてないときはもっとスリスリしてるぞ。と。

ただのｵﾅﾆｰ好きだと思ったのは漏れだけでつか？

ジベルノーｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━(　　ﾟ)━━(　 　)━━(ﾟ　　)━━(∀ﾟ )━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

>>387
　確かに。
　ゆっくりすり抜けても車ならいいんだけどトラックだとさすがに怖がってるな
　ヘルメットをよく殴られる。（w

ロッシ3位なのな。

漏れはリッターレプリカでシートの形状のせいもあるが
後ろに人をのせたことはない

だって走りにくいし、なんかあったら責任もてんし

湾岸道路ではあまり後ろに人乗せたくない・・・。

今日久しぶりに357走りますた。
気持ちいがったでつ。
シャツが排気ガスで黒くなったけど…。

そういえば、昨日、東京方面行き＠船橋浜町付近で、
ＳＲＶとタクシーの事故（？）みたいなのがあったみたいだけど､
ライダー大丈夫かな・・・。

>>392
３５７はトラックの馬鹿でかい図体と排気ガスが欠点ですよね。

>>394
まぁ、トラックが日本経済を底辺で支えているので・・・
あんまり邪険に扱うのもどうかとｗ

もう少しマナーが良ければなぁ。。。＞トラックの運ちゃん

排気管が横出しじゃなくて、トレーラーにあるように上に出るようにすればいいのにね。

上出しは車検通らないんですよ。
確かにあっちのほうがいいとは思うんだけど。
巷に走ってる上だしトラックは全て違法です。
その代わり、止められた時ばれないように、ノーマルのほうに排気流せる
排気デバイスが付いているという話・・・


個人的にはマフラー変えてあるトラックは下手なDQNバイクより
うるさいから嫌い。

>396
俺も上出しにして欲しいと思うよ

何度かしか無いけど、雨の日シールドの上に直撃受けて黒い膜が出来た事あるよ
ホントに膜になってて割れて流れて服にべっとり．．．．最低だ

なんで上出しだめなんだろうな

本当の完全無料オナニーサイトはココだよ！　
マジで今すぐに抜けるよ！ ２６０の動画が完全無料で見放題だよ！
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400 （σ´∀｀)σ <ｹﾞｯﾂ いっそのこと中出ししちまえ（w

中の人は大変だな・・・

>>300
再び亀レスになるが、千葉日報にはその事故が載ってなかったので
無事だったものと思いたい。

そして、さっき357・14号併用区間の下り登戸交差点(?)の500mくらい
手前でまた事故現場見てしまった。
あまりよく見なかったのでバイク事故かどうかはわからないけど、
稲毛の時と同じように兄ちゃんがぐったりしていて、まわりは救急車を
待ってるような状態だった。
１ヶ月に２回もこういう現場見ると非常に鬱

皆さんの安全を祈って。
おやすみなさい。

３５７が対象かどうかわからんですけど、取り締り強化の記事を
よそで見かけたのではっときます。


http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20030701AT1G3004F01072003.html

警察はﾊﾞｲｸの死亡事故はﾊﾞｲｸに責任ありと思ってるらしい．．

>>397

上からはだめなのか。
乗用車の場合、サイド出しは車検に通らないよね？
なんでトラックは大丈夫なんだ？

なんか今日は「ライダーマナー向上作戦実施中」とかいう電光掲示板が目に付いた。

今朝は骨とレビんが事故ってた。
橋の上で現検全線止めてやるなよ車のヤツらはその後
大渋滞だな

関係ないけど俺を凄い勢いで抜いていったマジェ
信号で俺の前に止まったがおもむろにメット外して鏡を見ながら
頭髪セット
その瞬間青　両サイドはトレーラーの滝状態

めっさこわいからやめてくださいませ（−人−）

１０ロードプラン　〜 二輪車事故防止 重点路線 〜

に３５７が入ってなかったのは意外な気もする。

>>406
俺も見た、思わず燃費走行。

朝、西行きでかっ飛んでる５００Γの人。

ケツ振りながらロケットスタートはやり過ぎです。

でも、ちょっと羨ましいです。

珍しい車種の目撃情報とかさ、
どう思ってカキコしてるのか知らないけど
極力書かない、もしくは伏せ字で書こうよ
このスレに上がってる珍しい車種のオーナーさんが可哀想
2chで晒すのｲｸﾅｲ

357って渋滞すごい？
スリ抜けする香具師のレベル高い？

>>411
別にいいんでないの？と思ってみるテスト・・・

まぁ、「常識」の範囲で。

俺も珍車海苔なんでいつ晒されるか(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>412
千葉県の方だと船橋の若松手前から日の出あたりまでが酷く渋滞してる
ほんとに酷いときは湾岸習志野入り口まで渋滞伸びてる

すり抜けしてる奴のレベルはわからん

今日、そのあたりでグラストラッカーがすりぬけてた・・・



なんか必死っぽい。



あんな急いで何処へ行くのだろう？

>>411
え〜？つまんなーい。
陰口じゃないからいいじゃんかさ〜。

自分のことと思われるバイク名がこのスレにあがったものです。
本人降臨でたたかれる可能性があったため、知らぬ振りをしていました。
空ぶかししていないのに空ぶかししていると書かれたときは
ちょっと困りましたが…。

３５７スレ２ちゃんねらーでオフ会して正体あかしませんか？

信号待ちの時、他にライダーいたら、
左肘で円を描くように回して知らせてみる、とか。

>>417
オフ会って何すんのかな・・・。
1.飲み会
2.普通のツーリング
3.ラーメン
4.357すりぬけバトル

個人的には1。テキトーに酒入って「だいたいテメーは周り見てんのか？！」
などと、そこそこ荒れるといかにもそれらしいのだが。ｗ

>>419
357ローカルルール、すり抜け時ハザード点けるってのどう？

↑却下！

漏れのハザードないしぃ

後ろから来てる単車が困るでしょ。
よけてくれたんだか、たまたま寄っただけなのか判断に苦しむ。

復帰age

age

357の行徳の異臭だけどほんとに産廃かな？
稲毛とかにもあるアルコール醸造所の匂いがする気がする。
下りの方が臭い強いよね。産廃の山は上り側だよね？
あとたまに接着剤系の匂いがするときはあるな。

でも一番は新木場駅前のラーメン？のうまそうな臭い。

下り側も産廃屋＋ゴミ処理場ありますからねぇ。
あの辺はくず鉄、木くず、産廃、コンクリガラ捨て場の宝庫ですから・・・・
あれだけ集中すると異臭がするのもしょうがないのかもしれません。

>>417
357のオフ会・・・やるとしたらお台場らへんでいいかも。
あとっつったらこのスレで評判のラーメン屋「おんころや」ってのもあるな。

飲み会ってのもいいけど・・・・みんなバイクじゃないの？ｗ　そうじゃないと意味ないよぅ

微妙にレス消えたけど復活めでたいsage

なんかだいぶとんじゃったね。

>>427
おんごろやは、俺も提案したんだけど単車停めるとこないって
ことで却下された（却下は言いすぎかな）

それではと、タンク＠行徳を推薦したとこでサーバーどっか
逝っちまった。

オンゴロヤは何とか歩道に・・・・。
マァ、邪魔になることはしたくないがな・・・・・。

今日夕方6時半ごろ下り車線の舞浜手前の橋のあたりに落ちていた物体が
何かわかる人いないかなぁ？ふんづけてひどい目にあった。
踏んだあと100Mほど戻ってみたらプラスティック製のホイルキャップが落ちてたけど
あんなんもんじゃホイルへ込んだりしないよなぁ？なんだったんろう？

おんごろやＯＦＦって何人くらい参加希望？

>>432
ｷﾎﾞﾝ

>>432
　参加。
　けど、葛西橋通りｽﾚネタなんだよなぁ・・・・・・・。（w

おんごろ､おふぅｷﾎﾞｰﾝ

ちょい聞きたいんだけど夜とか３５７で都内から帰ってくる人はネズミとか注意してる？
夜やってるのみたことないからちょい情報集めだけど。
気をつけるとしたらどこら辺？幕張ー習志野間で白いワゴンがいるのはちょくちょく見るけど

うっ　レス見る前に思いっきり消えてるナア
まあ復活おめ


>>436
最近はレインボー位しかみないなあ

とはいえ有明入り口ちょい先と荒川河口橋辺りは一応いまでもきをつけてるけど

夜の357で後ろにパトカーいるのに40ｷﾛｵｰﾊﾞｰはまずいだろうとペースを
落として走ってたらパトカーが横につけてきて、スピーカーごしに一言。

「ここをそんなにゆっくり走ると追突されて死ぬぞ。高速にさっさと上がりなさい」

超ｼｮﾎﾞｰﾝﾇ

それでも日本ですか

４３８の日本語が理解不能
高速にさっさと上がりなさい？

>>440
357を知らない田舎者発見。

357沿いに首都高が走っている事をしらないらしい。

知らない方がいい道もある

たしかに腐った醤油の匂いがする道など知らないほうがいいかもしれん

>>440
けーさつが言いたかったのは
357で制限速度を守る→追突される。かといってスピード違反しろとは言えん。
高速に上がってスピード出しなさい（もちろん制限速度内でね）ということ。

んで何処でやるの？
どうせなら幕張がいいな

おんごろやおふ参加しまつ

誰か仕切ってくれ・・・

>>441
美浜区に住んでもう２０云年になりますが何か？
>>444
いやそれはわかるんだけど、パトカーが居る限りみんな速度落とすわけじゃん
ということはパトカーに追いついた奴みんな高速乗れとｗ

あと６０分後の午前１時３０分、
緊急の「おんごろや」オフ、開催！！
ただ、バイクで集合汁！！
麺は、全員「粉落とし」で統一！！

おすすめは、ネギラーメンもやし抜き！

明日だったら参加しまつ・・・・・・。
今から一応覗きに行くかな（w

突然過ぎ！
でも、ﾗｰﾒｿ食いたいし…

のぞいてきまつ・・・・・・。

誰もいなかった・・・・・。

AM1:00頃、オフバイクで全開にしてたら下り幕張近辺で白い覆面に捕まったことあり。
「旦那さん、危ないですよ」などと言われ、歳を自覚し鬱になった・・・。


おんごろやの二次会で鯉に行きたまへ ＞みんな

産廃臭ポイントの上り線、高速との間で工事してるとこ、せっかく作った橋のコンクリをブレーカで砕いてた
変更か間違えたのか・・・誰か知らない？

おんごろや？
どの変ですか？参加してみたいので

本日上り行徳警察署前でネズミやってます。お気をつけて。

赤いバイクがつかまっていますた。

age

たまには、夜走りしますですかね
少しだけ

夜になるとよく357走りたい欲求が湧いてくるんだけど
あれっ、今酒飲んでるだったと気付く、学習能力不足の漏れ。

>>456
Sagaラーメンのおんごろや
実は357ではありません。
357だと浦安市、浦安ICを東京方面に。
2kmほど走って、地下鉄東西線浦安駅を超えて、結構すぐ。浦安橋の手前。
隣が有名なおかまバー。
おんごろやに行く道（浦安停車場線）の途中には、
テレビチャンピオンのラーメン店選手権で優勝したことがある
「まるば」もあるが、こちらは、急激な店舗拡大（支店が３つもできた）で、
すっかり味が落ちてしまっている。
もっとも、Chiba Walkerとかの企画に乗って、「千葉らーめん四天王」とか言われちゃってるから、
味音痴な素人衆が、いつも、行列をつくっている。
はっきり言って、現状では、おんごろやの方が、味もサービスもずっと良いよ。
ただし、ぽいんと・かーどのサービス、本来は680円「ごと」の飲食で1ポイント付くはずなのだが、
店のおかんは、いくらサイドオーダーを頼んでも、
ラーメン（680円）を食べた数しかポイントを付けてくれないので、要注意。

今日夜、走ってきました（ＸＪＲ）
ネズミ&覆面怖いので安全運転で-w-

やはり案の定、覆面いますた
荒川河口のところで原付２台が捕まっていた

やっぱ夜の357は危ないねぇ・・・
空いてるから遂、飛ばしちゃうんだよねｗ

東西線浦安駅の線路下にある中華料理屋の五目ソバが
俺のラーメン人生の中でTOP3に入るほど美味かった。
店員に中国人とかが多くて接客とかは最悪だったが、
それでも食べに行きたくなるほどだった。
が、なぜか知らんがメニューから消えますた。

環七交差点の登り方向でネズミ捕りらしきものをやっていました。
サイン会ではなかったのですが、白バイが止まっていて、
警察が４人くらいいました。

>>461
「680円以上の方の飲食の方に1ポイント捺印させていただきます。」って微妙だね。
　ラーメンいっぱいに付きって事。ット納得してるが・・・・。
　たまにチャーシュー麺頼んでも普通のラーメンが出てくるのはｶﾞｶｰﾘ・・・。
　後ニンニクを別皿で頼むのをお忘れなく。
　

age

>461
気軽に味音痴と書くなよな、まあ、どっかの掲示板情報だけの
ヤツか思いこみしてるんだろ？

補足を書くがマルバは別に不味い訳ではない。と俺は思う。
十分旨いラーメンだと思う。まあ主観なので押しつけはできないけどな

ただし、店長が浦安に居た時期、チャンピオンになった時期からすれば
随分味は落ちたのは確か。だから俺の足が遠のくのも確か。
スープチェックも適当になったのでばらつきも多くなった。
麺茹であがりから、配膳までの時間も店長不在後随分遅くなった。
ただ、店長不在直後に比べれば馴れてきて幾分マシにはなっていたね。

俺もよくあるが、「期待、過去の記憶、ひいき」はよく味を狂わせる。
まあ、純粋におんごろやとマルバの味だけを比較できる程
のヤツがどれほどここに居るだろうか？マターリ汁よ

ちなみに八幡のマルバは偽物。マルバの支店ではない。
麺も全然違うからすぐ判るんだが．．．．。

ﾗｰﾒﾝ板みたいになってきた。
美味い・不味いには必ず主観が入ってるんだから、好き・嫌いくらいに
読みかえないとね。

で、俺の主観ですが、ﾏﾙﾊﾞは背脂に頼りすぎ．．ああいうの好きな奴も
いるかも知れないが、俺は好きじゃない。

>>467
八幡のﾏﾙﾊﾞはいつから偽ﾏﾙﾊﾞになったの？
支店とか暖簾分けだと、麺や味が異なることってよくあると思うけど

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

age

昨日はおんごろや久しぶりに行ってきた
いつもながらトラディショナルに臭いとんこつだねえ
かなり好きです。
替え玉すると少し味薄くなるから替え玉用のたれほしいな〜

>>468
マルバは正反対に臭みを出さないようにした豚骨だね
おんごろや好きな人はもの足りないかも。
おんごろ、パンチ効いてるからね〜　まあ逆の人もいるでしょう

現在訴訟中だと思う。去年だね。
ノウハウと看板だけ盗むってのはいかんせんよくねえと思う。

半年前だが味はマルバを薄く、油を減らした感じ
店員がゆっくりしてたのでラーメンと替え玉の麺、同じに注文しても
茹で具合がまるで違った。今は行かないからよくわかんない。

って麺スレみたいになっちゃったな

みんな飛ばしすぎっ！
怖くないのか？

飛ばしすぎっ
って何キロ？どこら辺をどのくらいの速度で言ってるの？

>>474
調子がよいときは、2m以上は飛びます（立ち位置より）。
調子が悪いと、だらだら流れます。

ttp://lvpeace.hp.infoseek.co.jp/index.htm
↑
誰かが２ｃｈにこれを貼り付けたら、
このサイト（元暴走族が昔を振り返るキモイＨＰ）
のＢＢＳに２ちゃんねらーが「珍走団死ね」などと
書き込み。
怒った元暴走族の管理人が「出て来い！！」と
２ちゃんに書き込み。
現在、荒らされてるみたい。
このサイトのＢＢＳを見てみると笑える。

コピペ歓迎。

確かに笑えた。
回避する破目にもなったが。

>>476
おいこら！！

<<476に貼ってあるページのＢＢＳは全部削除されて、管理人からの詫びのレスがＵＰされてた。

ガイシュツだったらスマソ。

西行きの葛西→新木場の橋。
葛西側から少しすると、歩道がヨコにくるところがあるんだけど、
アソコらへんってヘンな匂いがしません？

車で走ってても、窓を開けてると異臭が・・・

いつも見るが３５７沿いの吉野家のところに赤いＲ１が止まってるが、
あんなところにおきっぱなしで盗まれたり・傷付けられたり・いたずらされたり
そんな心配をしないのだろうか持ち主は

店員のじゃないの？
それより排気ガスで隅々までカーボンがうっすらと。そっちのが気になる。

ttp://www.artf.co.jp/abc/mkkao/mkkao.cgi?gang

>管理人様へ
>やしま(8) 投稿日：2003年07月17日<木>04時06分
>
>このＨＰのトップページにもありますが、
>最近、暴走族が菊の御紋章を特攻服に刺繍するなどしています。
>一体菊の御紋章を何だと心得ているのですか？
>まかりなりにも日本国の象徴たる天皇家の御紋章ですよ。
>事情をしらない外国の方が見たら、日本の皇室は暴徒と関係が
>あるかのように誤解されてしまいますよ。
>管理人様も、（意図してはいないとしても）結果的に現役世代に
>菊の御紋章を使うことを勧めてしまっているということを認識して
>いただきたいと思います。

右翼も来た

>>480
確かガイシュツだったと思うが、葛西→新木場で、
荒川河口橋手前左側は、葛西下水処理場。いつも臭う。
で、もうちょっと手前、歩道橋が上にくる所の右側300mほどに、洋菓子のヒロタ。
シューアイスつくってるところ（確か会社更生法適用して、潰れかかった後、復活、だっけ？）。
海風が弱いとき、北風が強い場合は、甘い香りがしてくる。

◆　山崎渉板ができました！（＾＾）　◆

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（ ＾＾　　） 　 これからも僕を応援してくださいね（＾＾）・・・っと。
　　　　 （　　＾＾ ）　/　　 ⌒i
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 山崎　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u　⊃

山崎渉＠2ch2掲示板（＾＾）
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html

山崎渉板（＾＾）
http://www.bs1.net/noa/

>>483のｺﾋﾟﾍﾟでオモタが・・
花びらの数が一枚違えばおとがめナシです。
DQNカー、団体の車に貼ってあるシールは全部それです。
それがカッコイイと思ってるのはカッコワルイと思います。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　　　　　　　　　| このスレの住民がバイク事故で死にますように
　　　　　　　　　　　　｜ 　
　　　　　　　　　　　　｜　ついでに今年は阪神が優勝できますように
　　 　　,＿＿　　　　　| 　　　　　
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇
／_____／ .（´ー｀）　,＼　　∧∧
￣|| || || ||. |っ¢..|| 　　　（,,　　,） ﾅﾑﾅﾑﾅﾑ・・・
　 || || || ||./,,,　|ゝ||ii~ 　　⊂　　ヾ
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　　）〜

488get!!!!!!!!!!!!!

【女性ライダー】ＺＸ−１２Ｒ　part.13【大歓迎】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057589776/53

53 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/18 20:24 ID:fc9c/488
488get!!!!!!!!!!!!!

　　　　　→ID
54 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/18 20:25 ID:fc9c/488
失敬。
誤爆だ。

今日久々に台場側から浦安に向かって走ったけどすんげー恐いな。
えらい飛ばすX4がいたから後ろから追いかけたけど全然無理。
修行が足りない。

>>490
あれ、何時頃？　俺のことかな…。
たいしてスピードを出した覚えはないから、違うかな。
葛西臨海公園で左折ってたら、俺かもしれない。

age

>>491
　違うと思ふ
　ちなみにAGV（光臨）のメットかぶってたな、その人。

>>484さん
ガイシュツでしたか。

金曜に久々にバイクに乗ったんですけど、反対側でも臭くって(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!
ヒロタの甘い匂い　ｶﾓｰﾝ!щ(ﾟ▽ﾟщ)　って思いました。

おい、雨のはずが晴れてるじゃないか。
どっかいこうぜ！

http://www.e110.org/index000.htm

きまいら！ココのサイトはもう行きましたか？
（宣伝・部落ら等にあらず）

正直246とどっちが激しい?

>>497

246は歩行者や対向車にも気を使うからねぇ。
357はその点だいぶ楽。
一昨年まで船橋→渋谷を14号を利用していたけど、「ひやっ」としたことが
かなりあったので、距離は長くなるけど357に変えた。
深夜に帰宅する時なんて居眠りしそうになったよ。

今から筑波・・・・雨なのに・・・・。

500目前にしてサーバがこけた痕が残っている（笑）

>>425
新木場のラーメン屋は漏れ的に納豆っぽいにおいがして大嫌い

朝一のすり抜けの緊張感は眠ってる体を起こすのにいいね！

朝一のすり抜けで船橋あたりは
急いでも次の信号でたいてい赤になるから
マッタリいってます。

昨日500ｹﾞﾄｰ‥は俺だったのに飛んじゃったよ。

で、同じく昨日３５７を走ってたら
ビクスク５〜６台が２車線いっぱい広がってに並走‥
しかもビミョーなスピードで。
「お前らはＧメン’７５か！」と小一時間（ｒｙ

>「お前らはＧメン’７５か！」

かっこ良すぎるんで↓

「おまえらは買い物ババァか！」

357でビクスクは何台併走できるか！？

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

いやだから、おんごろや

で、おんごろやＯＦＦはいつ頃で？

日曜日19時ぐらいで。

昨日、今日で
市川からよこすかあたりまで行ってきた
357満喫。某トンネルで初めてリミッター当てたし(当方400NK）
14号から先の357（旧16号）はあんまり好きじゃない。
段差多いし、小さい坂が多いから。

ほしゅ

今日浦安から、千葉まで帰る途中、大渋滞の中すり抜けせずに
並んでいたら、後方から全開のBW'Sがすり抜けていった。
自分もセッカク似た様なのに乗っているんだし、すり抜けしちゃうぞと
BW`Sを追うようにすり抜け開始。しかし、BW'Sは早い。早すぎる。
あっという間に引き離されてしまい、見失ってしまった。
しばらくマイペースですり抜けを続行して、ラ・セーヌ付近で先ほどの
BW'Sの人が転倒していたが、バイクを起こして路肩に寄って行ったので、
なんとか無事そうでよかった。自分にも十分起こり得た事と反省し、再び
渋滞の列に加わるのでした。BW'Sの人どうぞご無事で。

３５７の渋滞に並ぶなんて事は俺には到底出来ない

雨の日は50%ぐらいに押さえておかないととっさの時に反応できないよね。
晴天の昼間で70%ぐらいに押さえて走ってる。すり抜けのペースは70km/h程。
夕方は60km/h程。雨の夕方は50km/hかな？
もちろん車のペースにもよるけど、渋滞でほぼ停止してる車の間を100km/hで
抜けるのはうまいんじゃなくて無謀だと思う。40km/hぐらいで流れてるなら100km/hも
いけるけど。

あとすりぬけしてると後ろにぴたっとつくバイクが多すぎ。急いでるのかと思って先に
行かせると40km/hほどでノロノロ。俺が70km/hぐらいで行くとぴたっと真後ろにつきやがる。
もっと車間距離あけろよな。

いままでうまいと思ったのはSDRの人。最高速は80km/hくらいだけどスムーズでうまい。
あとCBR900RRの人。でもこの人はHIDのローが光軸あってないので後ろについかれると
よけちゃう。

>>515

SDRの人は見たことある。
でも一番最初に見たのは、虹橋の下りループで白バイに捕まってた（ｗ
SDRなんて希少車はそうそういないと思うんで、515氏が言うSDRの人かな。

ttp://lvpeace.hp.infoseek.co.jp/index.htm
↑
誰かが２ｃｈにこれを貼り付けたら、
このサイト（元珍走が昔を振り返るキモイＨＰ）
のＢＢＳに２ちゃんねらーが「珍走団死ね」などと
書き込み。
怒った元珍走の管理人が「出て来い！！」と
２ちゃんに書き込み。
現在、荒らされてるみたい。
このサイトのＢＢＳを見てみると笑える。

コピペ歓迎。

>514
私はできます。並べます。というより、すり抜けが
超が付くほど下手糞です。すり抜けをし出すと
人格が変わったように（我を失う）、加速してしまうのです。
もちろん技術的根拠など何も無く。
今日はBW'Sさんを見てハッとさせられました。

漏れはスリ抜けてるとき、意識して車間開けるようにしてる。
何も考えてないとついつい詰めちゃうんだよね。
ただ、幅広ハンドルかなんかでいつまでも真ん中塞いでるﾔｼには
エンジン音に気づいて貰えるくらいに詰める。
気が付いてもどかないのも結構いるけど。

>>515
＞あとすりぬけしてると後ろにぴたっとつくバイクが多すぎ。急いでるのかと思って先に
行かせると40km/hほどでノロノロ。俺が70km/hぐらいで行くとぴたっと真後ろにつきやがる。
もっと車間距離あけろよな。

アンタそりゃ遊ばれてんだよ

すり抜けするときは４０キロぐらいでマッタリ走ってます。
たまに後ろから別のバイクにロックオンされると
素直に道を譲り、追い掛け回します。
こっちのほうが安全だから。

>>521
> 素直に道を譲り、追い掛け回します。

いるな〜そういう奴。俺その瞬間またサクっと道を譲ります
そしてうｓ．．．
だって後ろのが楽だからｗ

下り線の千鳥町手前、行徳警察の逆側で今オービス光らせちゃったんだけど
車じゃなくてV100だから大丈夫だよねぇ？

>>509>>510

おんごとやOFF決定！？
7/27 19:00

酔っぱらって帰宅
久々に酒飲んだ。
きもちわりうぃ・・・・

んじゃ、日曜日19時で・・・。
参加者要挙手

>>523
走るたびに光らせてるがモウマンタイ。
つかV100で120km/h出る？
100km/hそこそこじゃ光らなかったはず。

>521
でもそれは自分の腕の無さを認めてるような（笑）
前のバイクが自分より車幅が狭くても行ける？
おいらは目が悪くて鳥目なので暗くなったら後方追撃です（笑）

>>526
ありが�d
コレで安心して寝れます。

あれって120km/hで光るモンなの？
平地でメーターフチに当たるまで全部使い切れるようになったんで
最高速判んなかったんだけど120km出てるのが判って良かった(?)です。

100じゃ120は無理だろ。
110ノーマルで105キロ程度、いじって130くらいらしいし＞アドレス

いやまあ色々弄ってますからねえ。
全開セッティング出すのに357の高浜〜市川大橋〜高野を良くV100で走るんで
ここ通る人ならそのうち会う事も有るかもね。

間違えた
Ｘ高野
○高谷

>>525
おんごろやおFF？
19時か・・・いってみよっかな？

>>530
別のバイク買えば？
>>527
すり抜けで速さを誇示するのはリスクが高い。
自分は死ぬわけにはいかないから。

>>526
ｵﾚは102〜105位で光ったよ。
ﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈ計測で。

速度超過オービス通貨オフ会どうよ！？

さ、明日（もう、今日になっちまったか）の
おんごろやオフ　（7月27日　午後7時開始）に備えて、もう、寝るか。
ちなみに俺は、赤いSDRに赤いジェットヘル（SZ-α、古いなぁ）。交差点に入ってすぐの位置に停めるから
（歩道に停めるのはムリでしょ）。
RW浦安に寄ってから行くんで、よろしく！

やば。
行きたいのに場所知らん。。もうちょい詳しく教えてください。
ぜひぜひ参加しますっ。

>>528
ん〜、何キロで光るのかは分からないけど
大体120位出してるときにピカッと来るんで。
あと、いつも同じ時間帯に撮られてるとそのうち
待ち伏せされるかもしれないから気をつけてね（w

>>533
別のバイク買えば？は失礼だろ。
人には人の楽しみ方ってもんがある。
低排気量車で試行錯誤して出す100km/h台ってのは数字以上のおもしろさがあるよ。

>>537
357を立体交差で降りてひたすら直進。
浦安橋手前の左側にあるよ。
左側にすき屋がある大きな交差点に出たら左車線に寄っとくべし。

企画者本人が行けなくなりそうな予感（w

すまそん・・・行けないこと決定しますた（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
二度目も適当に時間決めるんで、そのときは絶対・・・・。

一応レーシングワールドと357とオンゴロヤの位置関係の地図つくりますた
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030727112346.gif
ほんと申しわけねっす・・・。

>>540
地図作成おつかれさん。

ﾚｰｼﾝｸﾞﾜｰﾙﾄﾞの場所ですが、相之川交差点のところなので、
この地図でいうと、もうすこし右上になります。

俺は都内で用がありますんで、間に合えば参加って感じです。

いけねぇ。
仕事だぁ

OFFの話が出ないのは、誰も集らなかったの？
まさか、まだ盛り上ってるなんてこと．．？？

事件が起きたため現在取調べ中

事件？参加できなかったからどんな感じなのか知らないけど。
行けなかったのが残念だ、
帰りが遅くなったからなぁ、ちなみに今日も危険なアホ車どもに無理な追い越し食らったけどね。
８０キロで走ってて俺を抜かしても前に車がすぐいるのにナゼ抜かす必要があるの？白いレガシーのリーマンよ。

みなさまおつです・・・。

さっき帰宅後オンゴロヤオフまだやってるかなっと思いオンゴロヤ周辺を走ると救急車とゴキバイ。
何だろうと思い橋の逆側回ると橋の下にも救急車。
そしてメインの救急車の隣には被害者と思われるスクーターの人。
何か吐き出した後が・・・・。

大丈夫なのか？何があったか凄く気になるのだが・・・・。
まさか参加者？？？

次は金曜の夜中で・・・。
あ〜、飲み会な予感・・・・・（w

事件ですかage

踊る大走査線ですか？

今日の湾岸えらい込んでたな・・・（１９時ごろ下り）
台場から葛西まで車の列

前にすげー遅いバイクいてイライラしたな〜
すり抜け出来ないなら前譲ってね
ビクスクの兄ちゃん

すり抜けで遅いバイクがいたら
慣れてないのかな、安全運転しているのかな、
って考えて、
「しょうがねぇーなぁ、燃費走行でもするか」
な感じでいこう。
ビッグになろうぜ、ビッグに。

いや早く帰るためにすり抜けするのにそこで時間をロスしたら意味ないだろ。
ビックでもなんでもいいが

結局、OFFはどうだったんだろう？
次のOFFは、本当に、金曜日の夜にやるんだろうか？
場所は、また、おんごろや、なんだろうか？

保守

今朝３時から５時魔での間で
バイクのカバーめくって行ったヤシ
今度現場押さえたらマジ○○でもらう。
火曜日の深夜から水曜の朝にかけて行動するということは
水曜休みのバイク屋関係か。

age

>>555
どこの話？

現在、第２湾岸はネズミ&白バイで取り締まり大会が催されております
参加した(させられた?)人いる?

今日の明け方３５７でバイクが事故ってた
マスツーで事故るなよ・・・

>>558
今日、走っていたら後ろに白バイがいた。
メーターを見たら７０キロ、
５０キロ制限の道でつかまるかなぁって思ったら
その白バイは推定９０キロ以上で走り去っていった。
ついて行こうかと思ったけど、自分は違反点数３点のためやめた。
ちょっと走ったら対向車に白バイ。
さらに走ったらまた白バイ。
信号機のところに白バイ×２。

白バイに停められても、おかーさんが危篤だっていえば、堪忍してくれるよ

>>561

絶対無理！

妻が破水して海浜病院に救急車で運ばれたと連絡があって、急いで病院に
直行した時に白バイに捕まった。
「子供が死にそうなんです」って言ってもまったくお構いなし。
キップも「わざとか」って位ゆっくり書きやがった。
まぁ、子供は未熟児で生まれて少し障害が残ったけど元気に育ってる。
あいつら人として間違ってるよ。

↑ほんとうの話？

>>561
絶対無理。

長男が結構重い病気にかかり、町の診療所から
「大学病院へすぐに行って下さい」と言われたので
車ですっ飛んで言ったら、白バイに停められた。
「子供を大学病院に‥」って言ってるのに
キップ書き始めやがった。

そんなモンだ。あいつらは

>>563

本当だよ。
出産予定日から90日くらい早く生まれた。超未熟児でNICUに3ヶ月いたよ。
体から管やセンサーの線が20本くらい出てて、見るのも辛かった。

きっと言い訳で「親が死にそう」とか言ってる奴が多いんじゃないかな。
白バイ隊員も「はいはい」って感じで全然信じてくれなかったし。
もし子供が死んでたらその隊員を「頃してやる」って思った。
法律違反した私が悪いのはわかってるけどね。

>>564

そういう事は何度かあった。
今はすぐ救急車を呼ぶことにしてます。

「親が死にそう」「子供が病気」などは、「見逃してくれ」行為の常套句なので、
完璧に無視するようにと、教育されています。
そう、>>565さんが言ってる通り、「法律違反しなければ、切符は切らない」ということなので。
言い逃れの嘘ではなく、（病気、死にそうなどの発言が）マジっぽいなと感じた場合も、
「こいつが法律違反をしたから、しようがないんだ」と、自分に言い聞かせるそうです。
確かに、「あいつら」呼ばわりしたくなるのもわかりますが、
ケーサツから言えば、「自分のこと（法律違反をしたこと）を棚に上げて、何を言うか」と言う感じ、
だそうです。
わざとゆっくり書いた、という行為は、本当にわざとなら（そのケーカンの）人間性を疑いますが、
それだけ、同じような発言を数多く受けているんでしょう。
そのケーカンの行為を正当化しているわけではありませんので。
わざとゆっくり書いているのなら、本当に、最低でしょう。

急ぎの用があるときは
長く感じるもんだ。
赤信号でさえ

急ぐ時こそ慌てない・・・・・・・・・・・・・・・・コレ肝心

毎日走っても飽きない357これ大事

緊急事態で頭が一杯→周りが見えてない→危ない→白バイに捕まる
どんな理由であろうと安全を確認しつつ飛ばせ！

>>559
俺そのバイクの数台後ろのとこを車で走ってたんだが
バイクがトレーラーに突っ込んだようですた、理由はよくわからん
いきなり雨降り出したからかな？

でも人間として
リアシートに３歳の子供がグッタリして寝ているという
事実があるのにどうよ？
俺は見逃してくれと言っている訳じゃない。
キップは青でも赤でもいいから、罰金でもなんでも払うから
先に病院に行かせろと小一時間（ｒｙ

挙句の果てには「漢字が分からない」とか言い出した時には
白バイ奪って病院に行こうと思ったね。

こんな時間にキャンプ道具満載のBMWが幕張を走り抜けてった

いーなぁ、どこ行くんだろ？

まぁ、捕まるやつにDQNが
たくさんいるってことだよな。

DQNばっかり相手にいている警察は
違反者を信頼できないようになっていく。
純な心を失っていくんだよ。
幅広い人と接する仕事をしているとそうなるもんだ。

悪いのはつかまって文句たらたら言うやつだな

車の前で命張られたらそりゃ困るが、速度違反で拡声器で止まれと言われた位で
停まるものか？　いや停まるべきか？
どっちにしろ違反は切られるし、停止命令無視が加わるだけ。
それで生死や子供の一生に影響するとすれば天秤の重みはどっちが重い？
警官の指示に従わない事によって他人の命を危険に晒す訳じゃないからなあ
そう言う意味で信号無視は違う気がするけど．．．．．．

車を停めるか停めないかは「本人」が天秤に量って決めるきゃないわな
停まったなら、「切符を切ることが仕事な方」が見逃してくれなくても文句は言えない
そりゃとっさに警官がどのレベルから許していいか判断無理。
ちなみに遅延行為が証明できたら、もちろん裁判で勝てる
停止命令に停まらなかったこともうまくやれば緊急回避にできるかもね

３歳の子供・・・・
よく我慢したね。
俺なら間違いなく停まらないし、漢字がわからないなんて貫かした日には殴るね間違いなく。
本当に質の悪い警官多すぎだ。

ところでさっき７時半くらいに都内からで２車線から３車線に変わる橋を走った人いるかな
高速車線で事故。
『は〜ここで事故るなよ。』ってゆっくりみてたらあたり一面に白っぽい粉と共に
派手に大破したＧＳＸかな？
近くには車側の無傷のおっさんが警官とともに。
バイク乗りは・・・・・いなかった・・・・そうとうマズ意感じがしたよ・・

（＾＾）

病気の人のために違反したのは違反にはならないよ。
沢山の人が警察の人にほら吹いて欺いてるから信用してもらえないんだよ。

違反で捕まったときは速攻110番して、事情を話して行かしてもらうこったな。
そうすりゃ大丈夫。しかし、嘘っ八だと判明した時ゃ（ｒｙ

>>575
ＧＳＸに乗っていた人は即死だったそうだ。

白い粉は消火器。ライダーはフェンスに当たって三つの大きな塊に
なって飛んでいったとハムで言っていた。

<沢山の人が警察の人にほら吹いて欺いてるから信用してもらえないんだよ。
おれもそう思う。
日々、できの悪い人間を相手にしているから
人間不信にはなるでしょ

しかし、まぁ、いい加減に事故るのはやめてくれよ。
二輪のイメージも悪くなるし。
二輪に対する取り締まりも強化されるだろうし。
迷惑この上なしだね。

って
昨日夢の中でミシェランのタイヤ人形が言っていた。

>>579 ち、違うよーーーー！ミシュランだよーーーーっ！！！
　　　　いい加減覚えてくれよーーーーっ！　　　　えーーん

なーんだ、にせものだったか

ウルトラセブソのポケット怪獣かと思った

今日も仕事でウトぅ
さきほど上りでかっとぶNSR250Rハケーン

それはたぶん、ミナト　コウイチロウ・・・

明日は久しぶりに東京へ出向く。
レインボーも久しぶりだなぁ。

ところでイクスピアリによくいく人いる？

湾岸街道ってどこに有るんすか?

>>585
ｲｸｽﾋﾟｱﾘならよく行くざんすよ。

>>586
東関東自動車道の横にある国道。
トレーラー率が高く、朝昼晩と渋滞地獄。
しかし２車線でそれなりに道が広い。まあ、トレーラー等がいるから広くもないけど・・
バイクだったら乗り手次第で東関道でいってもさほど時間が変わらないハイスピード国道。
そのかわりねずみ取りなんかやられた日には赤切符率も高いｗ

しかし今日はねずみ多かったね

５８８さん　　そうですか、ありがとにゃん。

>>586
湾岸街道って正式な名前かわからないけど、
ここのスレは国道357(湾岸道路)のことで
千葉から東京にかけての道です(あと神奈川にも途切れ途切れで続いている)。

357沿線には
幕張メッセ、千葉マリンスタジアム、
ららぽーと(県下最大のショッピングモール)
東京ディズニーリゾート、
お台場などがあります。

本日、葛西臨海公園から新木場にかけての橋で
取締りをしていました。
自分も気をつけて75キロぐらいで走った。
そしたらスピード測っている人と目があったような気がした。
15キロ超過でもつかまるの？
とか思いながらちょっとビビッていたけど結局つかまらなかった。
20キロ以内のスピード超過はやっぱり大丈夫なのかな。
ちなみにドカティがつかまっていました。

>>587
今年の夏のイクスピアリのショーのできはどうでしょう？
去年と比べて評判がよくないのですが。
結構いいと思ったのになぁ

>>591
ｲｸｽﾋﾟｱﾘでｼｮｳやるの？
まじ知らなかった・・・ｽﾏｿ
ｼｮｯﾌﾟめぐりしかしないもんで・・・

正確に言うと湾岸街道ではなくて東京湾岸道路なのでは？

今日は白バイ、ネズミ捕り多かったですね。
荒川河口橋でもやってましたし。
僕はこのスレを読んでいるのであの橋は注意していて
60km/hで通過してやりましたが。
これにかんしてはこのスレの方々に感謝いっぱいです。

あと、新木場のあたりで側道から一時停止無視で出てきた原付を白バイが
捕まえてました。

おっかしいな、俺一度もネズミ捕りみたことないんだよな・・・なぜだ
でも、気をつけますわ。

とりあず要注意の場所は
上り、浦安橋付近（直線スピードでまくり）
西臨海公園から新木場にかけての橋（ここも）
後はレインボーブリッチ（上り下り共通）

下り
荒川河口橋
行徳付近から全部。

まぁこんなもん？

>>595
>西臨海公園から新木場にかけての橋（ここも）
って
>荒川河口橋
のことじゃないのか？

>>595
それ以外にも
このスレに載ってるよ

>>595
行徳警察署前も要注意ですよね。
あとは下りの浦安IC越えたところのオービス。
なんかネズミ捕りは交通量の少ない日に良くやってるような気がします

お台場から羽田方面に向かう第二航路海底トンネル（追い禁の方ね）で、
白バイに追尾されたけど、後方のパッシングライトで気づいて、無事やり過ごした。

トンネル抜けた信号待ちで、パッシングくれたトラックの運転手が追いついてきたので、
右手を挙げてあいさつ。運ちゃんも笑顔で返してくれた。
梅雨明けの気持ちのいい夕暮れ時ですた。

参考にしますわ、オービスある所は知ってるから気をつけてる。

お台場とか357東京都内エリアにいる覆面パト、
車両は黒いクラウンだけど、ほっとんどおんなじ車両が２台いるのな…
(外観からの違いはナンバーくらいか？)
こないだ始めて知ったよ。

お台場とか357東京都内エリアにいる覆面パト、
車両は黒いクラウンだけど、ほっとんどおんなじ車両が２台いるのな…
(外観からの違いはナンバーくらいか？)
こないだ始めて知ったよ。

>>601、602
さぁ、俺にはわからないが、今言える事は、
601と602はおんなじ車両だということだ。

先ほど３５７市川・船橋付近を走行・・・・・・・・・・・
















・・・・・・・・・地獄、見ますた

>>604
俺も走った。
カッパなし、カウルなし、風防なし。
ビシャビシャになってパンツも１００％しみたころ、
何かが切れて、逆にハイになった。
稲妻よ、俺に落ちろ

>>604
ほんとだよな、地獄だわさ。
なーんか気持悪い雲の色だから嫌な予感してたが
雷なるわどしゃ降りだわで大変だわさ。

age

今日湾岸葛西から幸浦まで首都高使ったんだけど、
首都高ってクレジットカード使えないのね。
ハイカ買うほどの金額でもないし、
普段高速なんて利用しないから、チョー使えねぇ。
お金の用意してなかったからあせったよ。

京葉道路もアクアラインも日本道路公団の高速も全部大丈夫だったのに、
首都高だけが駄目とは罠だった。

（・∀・）VISAでええか？

(,,ﾟДﾟ)ｱｶｰﾝ

ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ !!!

>>609
マジよそれ。
俺もCMでやってるからクレジットいけるんだと思ってた。
クレジット使えないのって一部の有料道路だけかと…
まさか、あんな都心を走っている道路が使えないなんて。

ついでに２輪料金も無し＞首都高

たしか２輪料金はシステム変更に金かかるからやらねーってこと
だったが・・・

未だに理解出来ん

神奈川方面に行くときは首都高使わず海底トンネル

これ最強

>>612
大井料金所渋滞回避のために使うときはありますね〜（四輪のとき）

今日は２件の事故を見た

＞614
東行・有明のちょい先でトラック４台は見ました。

昨日は上半身裸でバイクに乗っていた香具師が服装違反で警察に捕まったらしい。

今日はバイク通勤した香具師は勝ち組だな。

とか言ってみる

>>617
雨が降ろうが台風が来ようがバイク通勤ですが…

>>616
ずっと前にタンクトップでスッ転んだことあるけど、ケッコー悲惨だったよ。
傷跡消えるのに５年はかかった。経験がすべてとは言わんが、特にバイクは
身を以って知ることが多いとは思う。

そういえば先週、川崎ナンバーのバイク便が14号併走区間から東京方面に走ってたのだけど
上ランニング下半ズボンとプロにしちゃすごいカッコをしてた。怖くないのかな

hosyu

ネズミの橋、原付ですがレーダーの場合５−６０走行でやられますか？
白バイは後方確認で大丈夫ですが。

レインボーブリッジが封鎖されていまつた。

花火大会でした。

車だらけでむかつきました。

>>623
封鎖されてたね。簡単に封鎖できるんじゃんｗ
そういえば昨日、湾岸線（たぶんB号線？）で
トラックの荷崩れを直していた奴が強風にあおられ海に落ちて死亡って話・・・
誰か知ってる？

>>624
またあったんだ

>>624
それ、大阪の湾岸線の話です・・・
阪神高速。

>>603
そのとおりです、すみません。
601,602はわらしの二重カキコでおま。

微妙にスレ違いだが…
土曜の夜、R357からお台場、海底トンネル抜けて横浜方面向かおうとしたのよ。
今日は三京か産業道路か…と考えてたら、
海底トンネル抜けた先で環七方面封鎖！
もう1本先で曲がれたみたいだが先ほどの封鎖でやる気なくして
産業道路ｹﾃｰｲ!と相成りました。
う〜む、いくらドリフト族が交通法規守らないからと言って
あそこまで封鎖するとは思わんかった。
仕事のない日でよかったわい。

○○○　千葉　de　キャッシング　○○○

千葉にお住まいの方・千葉にお勤めの方は
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・アルバイト、失業中の人にも融資ok
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みんなは、マスクとかしてる？
俺はバンデットスカーフ？ってのをしてる。

確かに毎日この道路を使う人はマスクくらい持ってないといつか死んじゃうかもな。










人はいつか死ぬという落ちはナシで

なぜ警察は不正軽油の使用者を積極的に取り締まらないのか。
排煙を見て怪しげなのは即検査しろよ。
不正軽油でなかったとしても
整備不良で強制廃車にしてしまえ。

>>630

うん、以前は何もしてなくて家に帰ってから鼻をほじったら真っ黒でタンを出したらタンも黒かった。
目薬をさしてティッシュで拭くと、マスカラみたいに黒くなる。
幹線道路沿いには絶対に住みたくないねぇ。

>>632
湾岸道路沿いに住む奴はまずいないだろう・・・
14号との強要区間を除けば

>>633
舞浜付近に湾岸のすぐ隣に１軒家が並んでるよね。
防音壁の向こう側。

確かにそうだったかもね・・・。
自分は絶対に住みたくない。

トラックの排ガスも真冬のクソ寒い時だと
ちょっと嬉しかったりする自分が嫌だ

>>634
なぜか、あの一帯は、超高級住宅街。1戸で億はする物件ばっかり。
あの区域は、クリスマスシーズンになると、飾り付けで競い合うので、
見物客が出るほど。
でも、排ガスを考えると住みたくない、っていうか住めない地域。
所詮、住民の成金野郎は、排ガス吸わなくても「腹黒い」から、関係ないか。

>>637
卑屈に考えすぎだぞｗ
浦安は小金持ちの巣窟とでも言って見る

>>637
ひがみすぎ

>>637

湾岸のその一帯って埋立地？じゃなければ、湾岸を通すときにエライ値段で売ったと思う。
イナカとか行くと結構そういう成金って多いね。小汚いオヤジが「社チョー」なんてよばれたりしてさ。

>>640
＞湾岸を通すときにエライ値段で売ったと思う

過去の航空写真を見ると埋め立て地っぽい感じがする。
あまり昔からの地主ってのにはそぐわない場所かと。

直リンがうまくいかないかもしれないが、参考に
昭和49年の舞浜付近
ttp://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/Air/WC_AirPhoto3.cgi?DT=n&PFN=CKT-74-15&PCN=C32&IDX=6&PNO=52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62
昭和54年
ttp://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/Air/WC_AirPhoto1.cgi?DT=n&PFN=CKT-79-4&PCN=C14B&XL=503468.1&YD=128198.5&XR=503801.3&YU=128415.4&PYF=1974&PYT=1989&PPN=&PMN=&PNO=29
昭和59年
ttp://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/Air/WC_AirPhoto1.cgi?DT=n&PFN=CKT-84-3&PCN=C14&XL=503468.1&YD=128198.5&XR=503801.3&YU=128415.4&PYF=1974&PYT=1989&PPN=&PMN=&PNO=46

横に長くなってスマン

>>641

さんQ
こんなのがあったのね！小学生の頃の地元の画像を見てジーンときちゃったよ。

>>637

舞浜でも東海大浦安高校くらいまでいけば
一人暮らし向けマンションあるよ。

てゆーかｌ、漏れそこに住んでるんですが・・・
１DKで家賃7万円。

昨日、九十九里に抜けるのに357を使ったが・・・
なんつーか並木〜磯子の357しか知らない俺にとって地獄ですた。
流れに乗るのもｶﾂｶﾂな原二ですし

３５７を使うようになって、
顕著に鼻毛の伸びが速い。

自分で鼻毛を抜いてるところは誰にも見られたくないね。
でも、太くて長いのが抜けるとミョーにうれしくなるのは
私だけではないはずだ。

鼻毛が伸びるって事は排ガスの多さを物語っているという苛立ちと
その排ガスに対して対応する自分の体の神秘的すばらしさを
太くて長い鼻毛を見る事によって進撃に感じられるのである。

元浦安市民（９ヶ月だけ）だが
市役所から堤防道路というのが伸びてて
そこが海岸線だったらしい。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/54/20.294&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/39/02.639&size=500,500
の市役所から東野を通って東海大浦安に伸びる道。
んでその先を埋め立てるときに
漁業権を漁民に払ってそれで小金持ちが増えたと聞いたことがある。

湾岸には関係ないのSAGE。

>645
もう、たまに抜く程度では追いつかないので、ハサミ突っ込んで
バリバリカットしとりま。

>>640 あの辺ってバブルの頃高級住宅街として売り出したとこでしょ。

>>648
区域の中では、今でも新規売り出ししてるよ。
川を一本越えた東京都の葛西よりも遙かに高い。
1.2-2倍くらいの差がある。
確かに、葛西は治安が悪いし、国籍不明だし、バイクはすぐ盗まれるし、
文教地区じゃ無いことはわかってるが、東京「都」よりも高いってのいが不思議だ。

鶏頭牛後

今日の朝は空いていたね。トレーラーや通勤マイカーがだいぶ少なかった。
やっぱり一人でマイカー通勤はとっても無駄が多いよね。

バイク専用通行帯を作ったり、一人乗車マイカー通勤禁止にしてくれれば、
かなり事故は減る気がする。東京都でマイカーや営業車での通勤に課金するって
前にどっかで読んだ気がするけど、あれはネタ？

>>651
そんな話あったねぇ。
東京都はディーゼル規制で忙しいから
まだまだ先の話になりそうだね。

ディーゼル規制は都だけではないんだね。

雨ですな。

しかしこれくらいならばバイクでＧｏ

>>651
ロードプライジング法ですよね。
まもなく施行されるんじゃないですか？

>>643
家賃7万円って結構安いかもですね。
いいなぁ、すみたい。（俺は実家暮らしの大学生

既に大型車は湾岸線通ると値段安いですよね？たしか200円ぐらい｡
でも天保山までが遠いし､東行きは阿波座で混むんだよなぁ･･･

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>655
それは5号湾岸線のことでは…。

ここは国道のスレですが。しかも千葉ら辺。

お盆だからマイカー多いね・・・
ﾄﾗｸから見てて、急な車線変更されて事故寸前のバイクを何度も見た。
気ぃつけよーぜ

ボンクレドライバー目立つね。
今日は車だったんだけど、右折するでもなく
トロトロと追い越しレーン走る香具師はマジムカツク
まぁバイクなら関係ないんだけど

60キロ出てたら許してやれ

>>660
通常レーンが60kh/mで流れていたら許せない
抜くに抜けずに後ろに車がたまっていく…

>>661
抜けよ

>>643 高い。　俺甲州街道沿い世田谷区内で駐車場付き7.5万だが。

>>663
へー、安いね、でも湾岸道路スレに何のようで・・・？

>>661
60km/hで二車線併走とかしてるやつむかつくよなー
我慢できずに真ん中すり抜けしちゃう｡

>>662
ゴメン４輪の時の話してた

>>664

流れているときに真ん中すり抜けはマナー悪いなあ
と思いつつ、ついついやってします

四輪のってるときは真ん中にバイクが急に現れたりすると結構びっくりするんだよね
バイクに乗ってるときは余裕と思ってすり抜けしてるのに・・・

みんな四輪の運転手を信頼し過ぎだ


気ぃつけてな〜

>>667
俺は四輪で３５７走るときはいつもミラー見てます｡
なので無問題

だって万年渋滞してて暇なんだもん

四輪で３５７走る時は、右車線に居る時は右に、左車線に居る時は左に寄るように
してる。
原チャリ以外は左車線で左から抜いてくるヤツいないから。

あと、四輪乗ってる時は、車線変更時に、必ず目視で後方確認しよう。「この車、
遅いな」とか思いつつ、ミラーの死角で抜くタイミング計ってるバイク多いから。

>>670
そんな余計なことしないで前の車と合わせてろよ。
１台だけずれてるのが一番邪魔邪ー

>>671
原付のりですか？　

>>671
ほぼ全員がセンターライン側から抜いてくるから、こうして走るクセがついたんだが・・・

左車線に居る時も左側は注意してるよ？
景気良く抜かれて「事故には気をつけろよ」と思ったコトはあっても、邪魔だと煽られた
コトは無い。
それともあんた、右車線で右から抜くような馬鹿か？

357で左車線の左からすり抜ける香具師は殆どいないもんな
真ん中が開いてると楽だよね

渋滞中は右車線の右からも抜いたりするが
（真ん中が塞がってる時など）

>>672
はーい原付でーす

>>670は

＞原チャリ以外は左車線で左から抜いてくるヤツいないから。

つってるから相当遅いか渋滞中でも左寄ってるってこったろ
流れてて道路の端から抜くわきゃねーだろ（いるかもしれんが）

あ〜速度に併せて蛇行してるのかw

>>675
低学歴ですか？

はーい中卒でーす

>>675
陸橋以外は左側の白線にべったり寄らなければ、左側にすり抜けられる
スペースは残ってるよ。多少左に居てもな。
陸橋部分なら、原チャリもたいがいセンターから抜いてくるし。

それと、「前の車と合わせる」と、自然にセンター空けるようになる
んだけどな。
渋滞で詰まってる車しか抜かないんなら、なおのことセンターから抜いて
くれたほうが四輪としては助かるぞ？原チャリふくめてセンターから抜く
やつのほうが多いし。

>>677
なんだよ、俺と同じじゃねぇか。

とりあえずここの板の奴は歩道とかはシラネーヨな？

>>680
357なら物理的に
走れないかも

>>680
357走ったことあるか？

357・・・357357357ﾐｺﾅﾅﾐｺﾐｺﾅﾅ・・・・・・Σ (ﾟДﾟ;）みこみこナース！？

まだまだ逝くよーっ！

>>683
>>684
落ち着け。まじで。

357はやっぱ真ん中のすり抜けが基本だよ。

最近空いてる。
けど、鼠王国でいつも混んでる

>>687
どっちだよW

御盆過ぎたからネズミーランドも若干落ち着くでしょ
日の出の渋滞どうにかなんないのかな

>>688
言葉足らずだったね。
鼠ランド付近だけはいつも混んでるってことさ

>>689
日の出はムリだろ。
あの辺は道路自体が少ないんだし。
オーバーパス、アンダーパスも作れなさそうだしな。
それより、のぼりの東関道湾岸市川の出口で車線増の工事（？）
しているけどあれを早く完成させて欲しいかな。

歩道を潰せば３車線で（略
湾岸市川のとこ車線増えるのはいいけどあれは加速レーンみたいなもんでしょ
知らない奴は空いてると思って右に行って強制湾岸逝きｗ

あ、ごめん、それ下りだ・・・

レインボーブリッジ封鎖されてます！！

>>693
さっき渡ったばかりだよ、何で閉鎖ですか！？

西行き葛西臨海公園〜木場の橋。Ｒ１とシグナルＧＰになって×7×km/h
まではついて行ったが、そこでこちらはアクセルオフ。（当方ＦＪ１２００タンデム）。
つーかな！　一般道で２００以上出してんじゃねーよ！　ﾌﾝ！ﾌﾝ！

>>695
そのR1、外人の方ではなかったですか？
なんか以前にも話題に出てきたような・・・


って言うかその橋はネズミ捕りスポット・・・

多分体格的にも日本人。テックサーフがついてる赤白。
ってか、前がぶっ飛ばさなければ漏れもそんなに出しませぬ。
普段は70巡航の安全君でし。

するってえとアレか、697は何kmで走ればいいか自分では判断できないんだな。
普段出さないスピードなのに前が出せばタンデムなのに出してしまうと。
自分の技術は関係なく感情に任せて追いかけっこする、こういうタイプが
大事故おこすんだよな。

>>697

如何なる理由で自分を正当化しようとしても、公道で170km/hで走る奴は基地外。

>>697
何が"安全君でし"だ馬鹿｡
君みたいに自分のﾍﾟｰｽを守らず､自分より速いのがいると突っ掛かっていく椰子が一番うざい｡
飛ばしてる椰子､皆が皆ﾊﾞﾄﾙしようとしてるわけでも無いのにねえ｡

シグナルＧＰとか言って何やる気満々になってんだか
Ｒ６の豚姫とダブったｗ

言い訳無用。反省します。

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千葉にお住まいの方・千葉にお勤めの方は
借り入れ状況に関係なく、ドンドンご融資。

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・主婦、パートの方　ご家族には絶対秘密でご融資
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　即日ご融資。
・安心の千葉県貸金業協会加盟店
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携帯から　http://www.hikari6699.com/i/

タンデムだけはやめとけ。
保険入ってても金銭外の責任は背負えんだろう？

えらい叩かれようだな（w
たしかにパッセンジャーに対する配慮が足らんような気もするが、
タンデムしてなかったら170くらいは普通に出ちゃうだろ。357なら。
通勤時間帯に357使ったらすり抜けのレベルが異様に低かったのは
おまいらみたいなへたれが多いからか。

うぅ。漏れの発言が発端でスレが殺伐とするのは望まない。
話題終了、皆スマン。

>>705

すり抜けのレベル云々言っている時点で夏厨＆DQN
俺はいつもすり抜けだろうと何だろうと全開。














原付で60km/hしか出ないけどな

>>705
それ以前に、法廷速度は60キロなんだが、
200キロ以上でもだそうとおもえば出る。
出すか出さないかは自制心の問題。
よって
705は自制心がなく、危険ライダーと証明されました。
早く警察に捕まってほしいものです。

まぁ、705の妄想に付き合ったわけです。
ひまだしな。

妙なモラリストが常駐するようになったんか
このスレ

釣りなんだからかまうなって

＞＞709
は？2chはもともと2ch特有のモラリストが多いじゃん。
695や705みたいなDQN発言には喜んで食い付くのは昔から変わらない。
気付かなかった？

さっき登戸のあたりで赤信号で先頭に出ようと30ｋｍくらいで、
車線中央を抜けていったら、パトカーがいてスピーカーで注意された。
「バイク、そんなところを走るな、わかったか」と。
無視してたら、ナンバー呼んで「わかったか」と聞いてきたので、
仕方なく後ろ振り向いてうなずいた。
やっぱあれって注意されるもんなんだな。
パトカーには気づいていたんだけど、左から抜かなきゃOKかなと思っていたのに。

>>710　確かに構わない方がよさそうだね。ゴメン

>>708
へたれに限って「妄想」とかすぐ言っちゃうんだよな（ﾌﾟｯ

とうとうやっちまった〜
信号待ちの車列最後尾で、大型に急に車線変更されてサイドアタックくらった。
すり抜け体勢で減速してない所に大型が左→右の車線変更が終わった所で接触！！
おりしも朝から小雨、伸びる制動距離！
ハンドガードが割れる音！！ガツンと左手に衝撃！
右足のつま先がバイクの後輪に食われて、ズボンはガードレールの汚れをふき取ってた。
転ばなくてﾖｶｯﾀ・・・とｵﾓﾀ所で大型の運転手が降りてきた。
大丈夫です〜・・・と言おうとして、左手のグローブを取ると・・！？
小指が弧を描く様に２/３ほど裂けてた・・・ﾎﾈが・・
痛くもなく血も出てなかったけど。

仕事しばらく休みでつ

>>715
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まぁ、とにかく死ななくてよかった。


>>712
そんなもんなんだ・・・。
俺なんかは何回もパトカーの横すり抜けたし、
走ってるパトカーの横だってすり抜けたよ。
でも何も言われてない。

信号待ちですり抜けて先頭から２台目にパトカーが止まっていて、
先頭の車が邪魔で速度計測なんて出来やしないだろうと、
指定速度の２倍のスピードで走り去っていくような完全に警察をなめた走りでも
全く問題なし。

>>716
>全く問題なし。
お前は社会的に問題あるだろう。というか、社会生活に、か。

>>717
指定速度って言っても３０km/hの道ね。
実際は５０km/h制限でもいいくらいの道なのに
なぜか３０km/h。
そこで６０km/h出したところでなんら問題はないね。

>>718
まだ、こういうガキが居るから、357は事故が多いんだろうな。
せいぜい、「警察をなめた走り」を繰り返して、自爆で逝ってくれ。

>>719
君は警察が好きなの？
非現実な制限速度につきあってなんかいられねー！（指定速度は公安委員会が決めるもんだけど似たようなもんだし）
って言っても俺は一発免停速度は出しませんが。

>>716
そうなんだよなぁ、信号待ちじゃなくて普通に抜いてそのまますぎれば
何も言われたことなかったんだけど、今日は信号待ち2台目にパトがいたのよ。

すり抜けスレッドとかでもすり抜けでは捕まえられないというのを聞いてたから、
大丈夫かと思ってそろそろと抜いて信号先頭に出たのだがね。

でも、都内とかだと2厘専用の停止線があるわけだし、どこから抜いていけと…
まぁ、パトに乗ってる奴らによりけりなんだろうなぁ、ああいう基準は。

>>721
そう言えば、都内の二輪車専用の停止線って、
減少傾向、というかほとんど無くなってきてない？
最初は文字カスレかなぁって思ってたんだけど、
いつの間にか停止線が四輪と一緒（二輪ってのが消されてる）というパターンが
すっごく多いと思うんだけど。

>>720
釣りなんだからかまうなって

>722
そうそう、自然消滅させようとしているみたい。
マイノリティのバイクなんぞに構って金使うな、とか？
数少ない効果的な安全対策だったのにね。

すり抜けで
信号待ち先頭にパトカーがいない限りすり抜け続行する。
白バイの場合はやめておく

>>725
俺先頭がパトカーでもすり抜けてたよw
もちろん何も言われない

>>724
たまに二段停止線があった時にはなんか優越感に浸れるんだよね。
とか言ってる私はかなりの馬鹿です。
しかし、二段停止線がなかったらちょっと危ないような気がするんだけど。
四輪と一緒に並ばなきゃいけないからさ
たまに馬鹿な四輪が（以下略

しかし、二段停止線がなくなってきてるのはバイクにすり抜けするな、って言ってるのかな？
場所によっては二段停止線がなくなってさらに黄色線まで引かれてるところとかあるんだもん。
こりゃもうそうだとしか思えない。

>>726

略さないで暮
馬鹿な四輪がどうした？

結局、二段停止線があると、ほとんどの場合、その停車位置までバイクが「すり抜けて」行くけだから、
すり抜けやイエローカットを助長している、って考えられたのかな。
あれ、本当に便利なのにね。
それを言い出したら、二輪車専用レーンとかつくって欲しいよね。
自動車用のレーン幅よりも狭くて良いから。

>>712

＞パトカーには気づいていたんだけど、左から抜かなきゃOKかなと思っていたのに。
何か勘違いしてない？高速の路肩と一般道では違いますよ。

事故ったｵﾚがいうのもなんだが、普通はパトカー横抜けても何も言わないけどな。
稀なパターンじゃなか？

>>730
一般道なら路側帯走って良いのか？

>>730
勘違いしているのはあなたでは・・・？

>>731
だよな。
なんか言われるなんてよっぽど堅物のおまわりさんが乗ってたんでしょ。

>>728
たま〜に、信号ダッシュかけてくる四輪がいて勘違いｼｸﾞﾅﾙGPになって危ないからってことです、はい。

>>732
「路側帯」は通行禁止。
しかし、「車道外側線の外側（＝車道）」と勘違いしやすい罠。


歩道のある道路に引いてある線は、車道外側線（＝車道の一部なので、路肩（歩道から30cm）を除き通行可）
歩道のナイ所では、路側帯。これは人と軽車両のための道。


白バイ隊員でも勉強不足のﾔｼが居るので、負けないように理論武装しようね。

思い出してください。
外側線の外側（つまり歩道より）にも、停止線引いてあるでしょ？
車も、左折する時は左に寄るでしょ？

後は「左側追い越し」取られないように！
捕まっても「追い抜きですが何か？」「側方通過ですが何か？」でガンバレ。

>>734
まぁ、左側すり抜けて捕まるなんてことは滅多にないみたいだけど

>>733
>>730じゃないが貴方の方が勘違いしてると思うぞ
信号待ちの時に一時停止して徐行しつつ左側から前に出るのは
完全に合法だし（ソースを見つけられないので説得力ないが）

>>736
あー、ｽﾏｿ！
俺が勘違いしてた。
>>712は左側すり抜けが高速だけでなく一般道も禁止されてると思ってたわけね。
なるほど、ｽﾏｿ。

まあ、すり抜けがへたくそすぎるので歩道を走る原付などは論外なわけだが・・・・・・・







３５７じゃ流石に無理だけどな

本人も認めてるので733を勘違い野郎に認定しますた。

結構千葉駅とか勘違いしたカッコの女多くね？

なんか混乱してますが、車道外側線はわかりますよ。
車が停止している時は問題なくても車が動いている時は問題ありでしょ？
すり抜けしてる最中に信号が青になって車が動き出したらやばいかなと思ったから、
あえて中央を走っていったのですよ。

要は車線中央じゃなく、車道外側線をソロソロと抜けていって
信号の先頭に立った場合はあの時注意されなくてすんだのかどうかと言うことでして…

なぜ中央ならＯＫで左がダメだと思ったのかがわからん

>>742
左側追い越し禁止を取られると思ったからか？

>>740
千葉の辺境から出てくる香具師が多いからだろ

＞＞741
＞要は車線中央じゃなく、車道外側線をソロソロと抜けていって
＞信号の先頭に立った場合はあの時注意されなくてすんだのかどうかと言うことでして…
と言ってるが。
712での発言では
＞左から抜かなきゃOKかなと思っていたのに。
と言ってるから、そもそも車線中央から抜くより左から抜くほうが違法性が高いと思ったんでしょ？
それが勘違いと言われてるんでしょ。

>>715だけど
明日実況見分やるんで、上り混むけどゴメンな！！

>>745
事故ったのはあなただったのですか・・・？

最近遠方の他府県ナンバーが多くてちょっとこわい。
今日も熊本ナンバーの車がすり抜け進路を思いっきり妨害してた。


やれやれ〜

dakara事故るなってまたバイクの地位が下がる。
日テレの24時間テレビのドラマで
バイク事故あるらしいのだが、
あれもバイクのイメージダウンだからやめてほしいもんだ。

自分の技量を知り、危険予知ができれば
まず、事故る事はないのに

>>748
確かにな
信号待ちで後ろからオカマとはなら話は別だが

あまりにも暇なので羽田当たりをぶらついてこよう・・・。
よろしければどう？

さげちまった・・・・。

お台場ｹﾞﾛ混みだったYO！
人が凄くて交差点大渋滞。

>>750
もう行っちゃったかな。
俺はイクスピアリにでも行こうかな

俺もイクスピアリ行きまつ
深夜の映画見に。タイトルは秘密。
その前にオンゴロヤで腹ごしらえ。

>>754
呪怨２？

>>755
　はずれ

ｹﾞﾛｯﾊﾟ

ハルク

ゴジラ対エビラ　南海の大決闘
って、今夜のイクスピアリは、混んでるぞ。

>>759
やっぱり混んでるんだ。
行かなくて良かったかも。
でもフェストオペラはまた見ておきたい

HOST:proxy13.rdc1.kt.home.ne.jp<8080>
ＫＯＮＯＥＴＡＷＯＫＯＲＯＳＥ
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

結局目の調子が悪くなり行けなくなった・・・・・・。
行かなくてよかったかな＜混雑

今日からオンゴロヤの店員の兄ちゃんが四国に行くらしい
XR250で自走。
それも仕事が終わって（二時）から出るらしい・・・。
元気だ・・・・。

東京から帰ってくるとき法廷速度ですり抜けしてたら後ろにライトを感じた。
しめしめ露払い役が来たぞと思って道を譲ったら、あっという間に三台ほどのバイクに
ミラーの点にされてしまった。
ｲﾓσ('A`)σｼﾞｬﾝ

>>762
なぜそんなにおんごろやに詳しいの？

>>764
九州出身だから店長とかとよく話すから・・・・。
　出身地がご近所。

船橋のザウスついに解体するみたいね
実際、357からは見えにくいんだけど無くなるのも寂しいような
初見のインパクトでアレに勝る建物はそうザラにないし

バカでかい特殊工事車両の大量投入で渋滞に拍車がかかるんかな

>>766
ザウスから徒歩6分の所に７〜８年住んでるんだけど・・・

一 度 も 行 か な い 内 に 潰 れ や が り ま し た

いつでも行けると思ってると、一度も行かない罠。

>>７６６
とうとう解体するのか・・・高速に乗ってるとよく見えるよね。

>>745
危なかったね。一歩間違えばミンチ状態になってたかも・・・
でもここにカキコしてるんだったら平気かｗ
その後の示談、過失割合等よかったら報告して下さい。
すり抜けで事故った時はどうなるのか参考にしたいので・・・・

絶対に事故らないなんてのは無理な話。
俺が目撃した事故だけでも片側二車線の道路で
右側車線からいきなりもちろンウィンカーも点けずに
左側道路外の建物に入ろうとするネーちゃんに弾き飛ばされた
左側車線にいた軽自動車。

突然車道に飛び出してくるオネーちゃんを
当然、ブレーキをかけるまもなく弾き飛ばすオフ車
などなど。

そういえば、最近のオネーちゃん連中は堂々と信号無視する
バカがやたら目につくし頭がどーかしてるんじゃないのかねえ？

>>770
絶対は無理だがかなりの対策はできるぞ、
どんな事故が多いか知っている知っていないだけで
安全対策に違いが出てくる。
そうすれば、
まず事故る事はなくなる。

>>769　
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。ﾐﾝﾅｱﾘｶﾞﾄｳ･･
諸事情があり、後日に行った実況見分は、物件扱いにしたため、お巡りさんがノートに必要事項などを殴り書きしただけで、
あっという間に終わりました。
でも、皆さんは事故が起こったら必ず警察を呼びましょう。

>>771
たしかに対策は出来ますし、確立も減らしていけますが、
事故る事故らないは結局は運です。
事故要因をばらして一から考えてみれば分かることです。
一番安全なシチュエーションから考えてみましょう。
そこからくみ上げていって、一般的な道路事情まで
至った時に事故に遭うか遭わないかは結局運なのだと
いうことが分かることでしょう。

すり抜けしないだけで事故る確率はかな〜〜り下がるけどな

>>773
究極に言えば運であることは間違えない。

二輪車で死亡した人で何らかの違反があるのは約9割。
事故発生状況で
単独、出合頭、直進と右折、追突
この四つで二輪死亡事故は8割を超える。

私が言いたいのはこれらの情報を知って対策をしているかどうかである。
夜、ガラガラの道路を走っていて
青信号でアクセルを緩めるか否かだ。
そんなこともできていない香具師が多い。
そんな人たちに結局事故るかどうかは運だよね、と言ってほしくない。

773氏はそうでないとは思うが。

>>772

物損だったの？何で人身にしなかった？
俺は自動車に乗っていてちょっとした事故でも救急車呼んで
人身扱いにするぞ。もちろん警察もすぐに呼ぶ。

人身/物件の違いは、大まかに免停等の行政処分の関係と自賠責の請求に必要か否かの違いの様です。
任意保険は、この程度の事故ではどちらでも補償は出る様なので、同業の相手の免停を鑑み、
物件扱いにしました。
ﾏﾈｼﾅｲﾃﾞﾈ…

物件か

細かいツッコミだな

>>777
アンタめちゃくちゃイイ奴だな。
同業ってことはトラックの運ちゃんかバイク便ってことだな。

>>777
う〜ん・・・物件かぁ・・
でもそうなると相手側の態度が急変してしまうことが多いよ。
人身にしといたほうがよかったんじゃない？
会社側も最悪営業停止処分になってしまうので、保険屋はしぶしぶ動いてくれるよ。

まぁ、警察側は人身にすると面倒だからまずは物件をすすめるけどね。

今日、保険やさんから電話ありました。
補償の内容等をおおよそ確認出来たため、署に赴いて人身扱いでの実況見分の予約を取り消してきました。

※本件は誤った処理例です。ﾏﾈｼﾅｲﾃﾞﾈ…

>>782
当方知識不足ですが、
簡単に言うと、悪質トラックドライバーを追放しているって事ですか？

交通事故の事後申請の流れ・・・（参考までに）
・物件事故→当事者、現車で現場で110番か、当事者、現車で警察署に赴き報告
・人身事故→署の事故係と実況見分の為の日程を決める。予約が埋まっていて数日〜一週間ほど待つことも・・・
予約日は署に集合し、一緒に現場へ（自賠責は基本的に人身扱い）

”物件扱い（･･の人身あり）”の見分を>>772で行った為、いつでも”人身事故”に転じれる様予約をぎりぎりまで
残しておいたのを取り消したのです。

※いづれも事後は、お巡りさんにお叱りを頂くことになります。

報告義務を怠る事以前に、自分が不利になりかねません・・・

ﾏﾈｼ･･(以下略

湾岸走ってる人素晴らしすぎ！

激っ速なのね！

４輪で４発１.８で２９５kmで走ってたら活きよい良くぬかれちった！

その時の２輪の方々に惚れぼれ！

>>785
脳内湾岸街道？

>>786

いや、ゲームぢゃない？

ここでは、
八景島とか本牧（ともに357）の話題を書き込んじゃまずいのでしょうか？
大井南もだめ？

最近、豚姫様はお元気ですか？

>>788
別にいいんじゃネーノ？
でも、分かりやすいように<神奈川側>とか、一言入れると混同がなくていいですなぁ。

今日、10台以上のバイクに道を譲った。
３５７で骨(たぶんマフラーを変えてる)をたまに見かけるが、
どの骨も印象が良くない。

今日はテール切れのバイクを沢山見た。
時間が日没直後の18時30分頃であたり一面薄青く、
無灯火ＤＱＮカーが多く事故の多い時間帯。

前の車、片テールかよ危ないなあと思ってたらバイクがいた。
そんなバイクが車の間を80ｋｍ/hですり抜けしてる、危ないったらありゃしない。

おいらは日没直後は安全運転。あたりが薄青くて良く見えないし。

>>792
日本人は世界的に見ても暗くなったらライトをつけるのが遅い民族らしいぞ。


要するにアフォばっかなのよね

黄色人種にくらべて白色人種のほうが鳥目らしいよ
だからかどうかは知らんけど。

それって反対じゃない？
目の青い人のほうが夜目が利くって聞いたが。
耐久レースでも夜の時間帯で速いのは白人らしい。

自分が見えるからいいという自己中心のﾔｼが多いだけだと思われ。
他人から自分が見られているという意識が無いんだろ。

今時の車は発電量が１ｋＷを越えてエンジン回っていればバッテリ上がりなんて無いのに
こまめにライト消すﾔｼも多いよな。ランプ類の寿命が縮むだけなのに。

学生時代、心理学の講義で聞いた話だが、
日本人の西欧人と比べると、現状の不具合に対して
「すぐに切り替える」のが西欧人で、
「もうちょっとがんばってみる」のが日本人、だって。
夕暮れ時、ちょっと見にくくなったかなと思ったときに、
すぐライトを点灯するのが西欧人で、
もうちょっと（点灯させずに）乗ってみよう、というのが日本人。

これは、自分が見にくい、という状況に対しての反応であって、
相手からの視認性は考慮してない
（相手からの視認性を考えたら、そりゃ、早く点灯させた方が良いでしょう）。
どっちにしろ、西欧人の「早く点灯させる」行為の方が、
自他共に「安全」だとは思うが。

でも確かにヘッドライト点けるの遅いよな。
ほとんど日が落ちても無灯火の馬鹿も多いし。
なんでだろう？
廻りの大多数に合わせたいという、日本人的心理状態か。
俺はもう西日がまぶしく感じた時点で点灯するけど。
廻りの車両に自車をアピールする為に。
薄暮から日没までが一番危険なんだよな。
それから夕立や豪雨でも点灯しないやつ、なに考えてんだ？
いや何も考えてないんだな。
事故が多いわけだ。

>>791
その骨中にＤｉｏテール、２本出しの人いました？
よく見かけるけど、あの人危ない・・・

800ｹﾞｯﾂ

>>796など
自分だけが周囲から見えればいい、というのも自己中かと・・・
せめて雨の夜の信号待ちではライトを消してくれ・・・といつも思う。
路面の反射も混じって周囲が見えなくなるのよ。

信号待ちで消せというか．．．

光軸イカレタ奴、
危険に光量大杉なヤツも結構居るな

対向車や先行車が眩しく感じるようなライトが
ご自慢な奴は死んで欲しいよマジで

というか状況によっては人殺しになるな。

光軸ズレは論外だが、光量増えたら危険に眩しい
照射域が増えることぐらい判れよな
パターンにもよるだろうけどな

あと光源が高いオフ車等や
タンデムやデブの２輪も要注意だな

ミラーで後方確認できなくなるだけじゃなくて、角度
替えねえと眩しくてやってられねえ位の奴が居たから
注意したらご自慢のライトらしく逆ギレしてたな
２輪で眩しく感じるって事は４輪には相当キツいはず

>>802
ＲＶなんかでカンガルーバーの上にずらっとライト並べて
市街地を煌々と照らしてる香具師はマジ迷惑だよね
最近あんまり見なくなったけど。

俺のバイクはライトをオフにできないので
坂道の信号待ちなんかで対面が眩しそうな時は
仕方ないからハンドルきってる

>>796
ライト消してる椰子でバッテリーのために消してるなんて椰子、今は本当極一部。
ほとんどの椰子がマナーつうか、対向車への気遣いで消してる。
それをライトの寿命どうこういってるオマイはﾄﾞｹﾁー！！

>ライト消してる椰子でバッテリーのために消してるなんて椰子、今は本当極一部

何人を対象に調査しての結果ですか？
極一部とは、何％くらいなのですか？
”今は”とあるが、いつ頃からの話ですか？

放置

５時頃下りで事故あったね。
辰巳のあたりで。
黒い魔ジェがあぼんしてた。
ＤＱＮが横に転がってたが無視した。

首都高のトンネルの中はカーブで合流地点多数あるから必ず点けて欲しいよね。

ライトの点灯についての、ちょっと派生した話題なんだけど、
バイクのヘッドライトが常時点灯になって、もう10数年になると思うのだが、
いまだに、ヘッドライトオフスイッチとか、社外パーツで売ってるよね。
バイク海苔にとしては、バッテリーが弱い車両もあることから、
オンオフスイッチがあった方が「良い」と概ね思われてるみたいだけど、
すでに10数年、常時点灯となっている現状では、
車の立場からすると、ヘッドライトが付いていないバイクって、すごく
「認識しづらい」んだよね。もう。
ヘッドライトが「チラッ」とでもミラーの中で光ってくれるから、
「あ、バイクが近づいてきたな」ってわかるんだけど、
無点灯だと、いきなり迫ってきた感じがして怖い。
もちろん、昼間の話、ね。
357でも、時々、ヘッドライト無点灯ですり抜けしてくるバイクがいるけど、
すっごく「危険な行為」だと思うよ。

>>807
S字のとこですか？
ガードレールがあり得ない角度に曲がってて工事してました。
車線規制渋滞はまったよ
逆走しなければあんな角度ならないと思うけど。。。

度々ご免。
先日の事故の過失割合、相手85：自分15‰と保険やに認定されました。

>>811
nice information!!!

ところで
バッテリーを変えなければ…。
ニュートラルランプがウインカーと同期して点滅していた。
乾重量195キロを押しがけしました。

バッテリー高官と一緒にアーシングでもしてみようかな。
幕張の２りんかんにノロジーのがおいてあった

う〜む、アーシングってよく聞きますけど、どういう理論でどういう効果があるんでしょう？
「何となく、エンジンの吹けが良くなった」とか、「何となく」という言葉しか聞いたこと無いや。

「こうこうこういう理由で、理論上はどれだけ、そしてどういう効果が期待できる！」
ってのを聞かないと、どうしても信用できませぬ。
また、それを知らないで改造しても、プラシーボ効果しか出ないような。

>>809
俺、スイッチつけてますけど走行中は「絶対」点灯してますよ。やっぱり点けてないと怖いもん。
俺がスイッチを必要としているのは主に交差点。
上り坂の頂上の交差点とか踏み切り待ちとかで先頭になった時、消さないと激しく迷惑だと思うので。

四輪の昼間点灯は、バイク乗りにとっては迷惑だよなあ・・・

毎月恒例 【２ｃｈねらーで大黒ＰＡを埋めたい！！】

　☆開催日時と場所 　８月２９日金曜日　9:00開始　
ttp://www2.mapfan.com/MFW/A4Map.jsp?MAP=E139.41.0.2N35.27.30.9&ZM=12&PrfCd=14&CtyCd=101&MAPKEY=1

　☆基本行動は「馴れ合い」と「時報ハザード点灯」

>>814
四輪はHIDが結構普及してるんで、眩しいったらありゃしない、
んだけど、北海道だと、「車も、昼間はライトオン」を奨励してるんだよね。
見通しよい直線的な道路が多いから、スピードが出ちゃうってことで、
早くから、その存在を知らせるためにライトを付ける、ってことらしい。
もしかしたら、高速道路なんかは、昼間もライトオン（全車両）になるかもね。

今日３時くらいにレインボーブリッジ通ったら
台場入口の中央分離帯のあたりで原付が３〜４台止まってて立ち往生してた。

あそこまで行ったら戻るのもきついだろうし
結局どうしたんだろう……

そういやタクシーもトレーラーも昼ライトがずいぶん増えたね〜

つーわけで来た。('' )( '')

なおかつ、８１９（バイク）げっとしてた。ﾗｯﾁｰ

>>819
PじゃなくてRだったらほんとに神だったのにな

>>818
俺は問い詰めたい。タクシーやトラックのあんちゃんたちがプライベートで車を運転するときも
ライトを点灯しているのかと

>>816
あとは勘違いしたフォグもきっついな
低い位置から上向きに照らすなよな．．．．

つか常時転倒すんなフォグ

ほとんどのＨＩＤは激しく迷惑．．．

　ｽﾏｿ・・・俺もHID付き・・・・・・・・。

>>824
�@対向から眩しくない調整してる？
�A夜間点灯してないとか．．．
�B対向車檄マブチューン夜間もバリバリ

どれですか？

結構下向きについてるとは思う・・・。
が、遮光はしていないのでぎんぎんですな・・・・。

たまにHIDのクルマを借りることがあるんだけど、あれ、乗っててもまぶしすぎ。
あそこまで明るい必要があるんだろうか？

人間の目の明順応とか暗順応を無視してるよ。

↑何が言いたいかというと、瞳孔が必要以上に小さくなるから照射範囲以外が全然見えなくなっちゃうんだよね・・・

中途半端に書いてしまった。

最近は、都バスも「昼間ライトオン」のはず。
老人対策、だそうだ。

自分がスモークシールドだもんで意外と明るく感じない罠（w＜HID

シールドスモークっすか．．．
利点ってあるの？

>>831
俺もスモーク使ってるが、利点は俺の場合、
周りから自分の顔が見えないってことくらいかな。
頭さえ動かさなきゃ信号待ちで女子高生とかずっと見ててもバレないし。

>>832
え、俺なんかクリアシールドなのにじーっと凝視してるよｗ
まずかったのかな？

>>811
まあ、それくらいかな・・・もう一声で９：1だなｗ

ここの人々は千葉県民が多いんですかね？

>>832
ほとんど理由同じ。
　一つ違うことは俺は頭も動かすこと・・・。　
　スモーク意味ねぇ・・・・。

目の保護や秋冬の西日対策には明らかに効果あるぞ

夏場は涼しいでつ。日焼け帽子にもなるし。

ｽﾓｸとかﾐﾗて見にくくないの？

>>835
多いだろうな。
神奈川部分はほとんど出来ていないし、
都民だとあまり使わないんじゃないかな？
東京から千葉に通勤している人は少数だろうし

>>836
頭は右向いてるのに視線は左っていうのよくやる（w

>>837
スモーク入ってても西日はキツイな。
シールドしてるときと上げてるときじゃたしかに違うけど、微々たるもん。

>>839
夜は見難い。スモークですり抜けするのは慣れてないと怖い。
ミラーのほうが見やすいからミラーを勧める。

シールドは、ライトスモークがおすすめ。
夜でもそんなに見にくくならない。

もともと目がいい人は効果を感じにくいのかも知れんね。
近眼・乱視の漏れは結構違いを感じてて、常にクリアとスモーク
両方持ち歩きたいと思っておるのだが。

今日は６時ごろに千葉方面行きを走っていたときに、荒川を渡る手前で
乗用車とトラックが事故ってたけど、詳細知ってる人いる？

乗用車は向きが進行方向と反対になって止まってたよな・・・

なんかこのスレを見て驚愕した。
俺はいつもねーちゃんをいやらしい目で見てたのか・・・。
男には綺麗なねーちゃんをじーっとみつめる権利が
当然あるのだとずーっと思ってたよ・・・

(´-`).｡oO(湾岸を走るたびに･･･このスレで晒されないかと心配になってしまう漏れ。)

>>845
権利? 義務だろう.

>>844
俺も見た。右車線で乗用車が反対向きでフロントべっこり。
で、そのちょっと先にトレーラーが停車。渋滞してたね。
ドライバーらしき人物が歩いてたから無事みたい。

なんか月一のペースであの橋で事故を見る。
にしても、原付スクターはいつまであそこに置いておくのだろう？

>>848
原付スクーターﾜﾗﾀｗ。
ホントあれは謎だよなw。
って言うかはじめてみたときはネズミ捕りかと思ってちょっとビックリしたよ

そういえば今日は夜8時ごろに千葉方面行きの船橋日の出の交差点手前の橋の上で
また事故があったな。
二日連続で事故を見ちゃったよ・・・

どうして安全運転・遵法運転をしないのかな？
一つしかない大切な命、考えて欲しい・・・

四輪乗りか？

二俣から若松まではとにかく追突事故が多い。

道路構造に何らかの欠陥があるのだろう。

特に交差点付近に。

追突事故を起こしたことのあるヤシで原因がハッキリしない場合は

道路の欠陥についてよく調査し、もし何らかの疑いがあったら

国土交通省を訴えてみたらいい。

今日、雷雨の午後７時頃、荒川河口橋を通過。チャリですが（こないだもｗ）
夜空を切りさく何本もの落雷とその轟音に(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾞ
ちなみに荒川河口橋のスクターは無くなってますた。

木陰で河童を着る俺の横を、サラリーマンがずぶ濡れで歩き去っていった。
雷雨なんか屁でもねぇ、とでも言いたげな漢の後姿を感心して見守っていたら、
「パーン！」という落雷の轟音に「ビクッ」としてますたｗ

>>853
スクータまだあったけど？

↑あらら。雷に気を取られて見過ごしたか。

おいらは昨日の雷で感電した。
落雷じゃなくて空気帯電だと思うけど
市川あたりを走行中にビリっときた。
おっかねぇ。

>>852
一行おきの改行、考え直してくらはい。
読みにくい。

>>856
あるねー。バイクと関係ないけど、以前雷が激しい日に嬉しくなって
傘さして外に出たら傘のポールにバババッっと電気が走った。

荒川河口橋のスクーターですが、さきほどパトカーでケツ持ち
しながら、警察屋さんが動かしていました。

>>856
あー実は俺も感電した。チャリで走った荒川河口橋の上で。
指にﾋﾞﾋﾞﾋﾞと。そんなことあるんだねぇ。
埼玉の土手では一人死んでるし、怖いね落雷。

>>859
今日はバイクで湾岸走ったんだが、スクター見逃した。
つーか、先ほどって、こんな夜中にやるのかｗ

上りにスクーターが止まって種。
ｳﾞｪｸｽﾀｰだった加奈。

>>861
前は下りに止まってたのに、それを見なくなったと思ったら
今度はのぼりに別のが止まってたよなｗ

この道、原付のエンジンには辛いよな。
Ｋ札は見本を見せて欲しい。

舞浜大橋、江戸川区側の下、盗難放置スクーターの残骸が２台。
撤去されると、数日でまた、どこからか持ってきて、放置される。
最初は、乗り捨てっぽいんだけど、数日で主だったパーツがはぎ取られ、
フレームによれよれカウルだけが残った状態になる。
盗まれた人があの姿見たら、泣くだろうなぁ。俺のバイク、って信じたくないと思う。

一昨日、バイク便のGSX(だと思う）が
湾岸線でこけて死んでたな

その場しのぎで死体にブルーシートかけて隠してたけど
形ですぐ死体って分かった

>>865
それ、昨日の朝日の朝刊の千葉版にも載ってた。
なんでも直線区間だったらしいけど。
ご愁傷様です・・・。

詳細情報お願い

HOST:proxy12.rdc1.kt.home.ne.jp<8080>
HOST:EAOcf-15p223.ppp15.odn.ne.jp
KONOETAWOKOROSE

211.131.214.223
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ppp15.odn.ne.jp
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minimum ttl = 86400 (1D)

odn.ne.jp preference = 10, mail exchanger = mail.odn.ad.jp
odn.ne.jp nameserver = ns2.odn.ne.jp
odn.ne.jp nameserver = ns4.odn.ne.jp
mail.odn.ad.jp internet address = 143.90.130.101
ns2.odn.ne.jp internet address = 143.90.130.22
ns4.odn.ne.jp internet address = 143.90.130.38
odn.ne.jp


Non-authoritative answer:
odn.ne.jp nameserver = ns4.odn.ne.jp
odn.ne.jp nameserver = ns2.odn.ne.jp

Authoritative answers can be found from:
ns4.odn.ne.jp internet address = 143.90.130.38
ns2.odn.ne.jp internet address = 143.90.130.22

203.165.12.47 　kt.home.ne.jp
origin = ns1.home.ne.jp
mail addr = hostmaster.corp.jp.home.com
serial = 2003090601
refresh = 1800 (30M)
retry = 300 (5M)
expire = 2419200 (4W)
minimum ttl = 1200 (20M)
kt.home.ne.jp

Non-authoritative answer:
kt.home.ne.jp nameserver = ns1.corp.jp.home.com
kt.home.ne.jp nameserver = ns1.home.ne.jp
kt.home.ne.jp nameserver = ns2.home.ne.jp

Authoritative answers can be found from:
ns1.corp.jp.home.com internet address = 203.165.4.141
ns1.home.ne.jp internet address = 203.165.2.240
ns2.home.ne.jp internet address = 203.165.2.241

kt.home.ne.jp preference = 100, mail exchanger = mx.mf.home.ne.jp
kt.home.ne.jp nameserver = ns2.home.ne.jp
kt.home.ne.jp nameserver = ns1.corp.jp.home.com
kt.home.ne.jp nameserver = ns1.home.ne.jp
mx.mf.home.ne.jp internet address = 203.165.11.201
ns1.corp.jp.home.com internet address = 203.165.4.141
ns1.home.ne.jp internet address = 203.165.2.240
ns2.home.ne.jp internet address = 203.165.2.241

詳細？

メットが転がってた、シールドが取れてた
バイクはすでにおこされてた、
死体らしきものは左車線の真ん中にあった
青色っぽい箱だった

セ○ート？

○ルートくさいな

DAT

暇だなぁ・・・・。
首都高とやらを走ってみたいが・・・・・・・。

んー・・・・暇。
お台場にでも逝くかな・・・・。

はしりに行きたいけどネズミしてないかな。。。
台場の温泉の入浴料分かる人いる？

>>876
　高いとは聞いたことあるが・・・・。

大江戸温泉物語

http://www.jalan.net/kanko/SPT_174153.html

深夜2時以降がお勧め。ゆっくり休めます。

>>深夜割増翌2時以降在館1500円
　これってどういみなのかね？

>>879
深夜2時以降、1,500円を「余分に」出せば、お泊まりができる、って言う事です。
飛行機のビジネスシートみたいなのがあって、
みんな、ビデオ見ながら寝てます。
こっちの方がわかりやすいかも。

http://www.ooedoonsen.jp/

今日は久しぶりに休日出勤。
空いてていいねぇ。服も排ガス臭くならないし。
例のネズミ罠ポイントにあったスクーターの前後にあったコーンだけが残ってる。
ネズミ罠かと思ってビビッタ。

>>865
真夜中に起きたやつか？

19:30ごろ、下り線の津田沼に抜ける交差点付近で３台の玉突き衝突
が起きていた。
先頭から２台目の軽自動車はボンネットが結構へこんでいた。
軽はペパーミント色のかわいい感じのやつで、いかにも女の子が
乗ってそうなクルマだった。
その後ろに、フルスモのVIPカーっつうの？黒いセルシオか何かが
つっこんでたよ。
歩道に乗員が集まってたけど、どんなやりとりがあったのやら…

みんな安全走行で！

今日19時頃、木場と荒川の中間くらいで、
バイクと四駆の軽い接触事故（物損？）があったようだ。
当事者が駐車して話あってみたいだが、それだけで渋滞になってた。

5時ごろ下りのららぽを過ぎたとこで軽自動車同士で追突やってた。
これだけ事故が多いのはやっぱ重大な欠陥が・・・。

しかし湾岸道路は本当に事故が多いよな。
それもバイクのじゃなくて車のばかりだから、？って感じ

　事故渋滞多すぎだよ！
　だから最近は高速使っちまうぜ。

　今度の３連休も、行楽にでかけるサンデードライバーが
事故るんだろうな。

明日は我が身。

これを忘れないで損はしない。湾岸ライダーの無事を祈る。

最近危険に必死な奴多いなあ．．．

自分はさほどすり抜け速い訳ではないのですが、たまたま
細い車種なので巡航速度は割合一定。
そんな訳で、良く抜かれ良く抜きますが、今日は先先行車
を煽ってる必死な紫のオフ車に追いついた。

煽りまくってる割に車幅感覚な鈍いようで車間がちょっ
と狭いと通り抜けられないため、煽る割にはすぐ離され、
巡航速度としては遅い。
信号でやっと追いつき、煽り、離されを繰り返す。

というかミラー完全に立ててしまっいて、後続の俺が後ろ
「ぴた」と付いても全く気付かない。
危なっかしいので離れ気味で後続していた。

こういうピーキーで結果的に遅い奴は迷惑やなぁと思って
たらいきなり急加速！。
強引に煽り対象を抜いた、と思ったら一瞬で急減速。
煽り対象を含め、周辺車両数台に急ブレーキを踏ませ、
無理矢理左に寄って左折して行きました。

一瞬抜いたという満足感のためかよ．．．．．

いるよネ馬鹿みたいなやつ。
ウイリーばっかしてるＲ１とか
大して速くないくせにｗ
死ぬときは他人を巻き込むんじゃねえぞと。

漏れ、よく３５７市川・船橋間で他の人を露払いとして１台ぐらい先に行かせつつ
ピッタリ等間隔で張り付いてすり抜けするんだが、煽ってるように思われてんの
かな？








いや、ホントに遅い時は多少煽るがそうでないときは前のバイクに合わせてるだ
けなんだがなぁ・・・・・・・・・

>>891
そういう場合、漏れは「しょうがねえなあ、露払い引き受けてやるからちゃんとついて来いよ」ぐらいの気持ちで先導しますが。

ただ、漏れはＺＺＲ４００なのでミラーたたんですり抜けちゃうと後続がついて来れないコトも・・・

>>891
あんまりぴったりじゃなければ桶。
せめてトレーラ1台分はあけて欲しい。
前のバイクがミラーで確実に確認できる距離ね。

>>892&893
うい、感謝しつつ車間距離とって着いてイカセテ頂きやす

今週末あたり、もしくは連休後、
おんごろやオフでもやっていただきたく。

age

おんごろやｵﾌなら、来週ｷﾎﾞﾝﾇ。
今週末連休は、泊まりがけでツーリングで無理蛇。

俺もやるけど、ピッタリくっつくと煽られてると思うかも。
逆の立場ならそう思ってユズってしまう。

偶然か？付いてきたのか？　357から俺ん家のすぐ近くまで一緒だったCR-X。
マフラーいい音だったっすよ。　かっこよかったすよ。

レインボーブリッジはまた事故でもあったのか？

レインボーじゃないけど市川でフェラーリがあぼーんしたね
搭乗者二人が逝きました

映像を見たところ
京王線から西船に向かう線路が見えたような気がしたので
ゴミの山がある手前らへんだと思う

↑　×京王線
　　○京葉線

ゴミの山ってこたぁ
高浜近辺かっ

そうそう湾岸市川んとこの非常にゆるいカーブ
どうせ女の手前でアクセル踏んであぼーんしたんだろうな
これでまた千葉の事故死亡者数が増えワースト３入り確定的かｗ

AM10：00頃レインボーの芝浦方面が封鎖されてた。
原�Uなので高速にものれず・・・
品川まで行くのにすんごい時間がかかった。
みんなは、レインボーを通らないで品川まで行くとしたらどう行く？晴海経由？

今日から夏休みつーりんぐでつ。
オンゴロヤオフ逝きてぇ・・・。

>>904
台場にもう一個抜け道あったような・・・

>>904
品川だったら、臨海トンネル使っても行けそうだね。

>>906

えっ！？本当ですか？臨海トンネルじゃないですよね。

>>907

品川って言っても田町寄りなんで、晴海通りまで戻りました。
臨海トンネルはすっかり忘れていました。

田町なら多分晴海通り使った方が距離は短くて済んだと思いまつ。
差は微妙でつが。

今日はレインボー（下道）ででかい事故あったねぇ・・・
急カーブ所でバイクが車線変更して後ろの車と当たったみたい。
バイクの人は血だらけで動いてませんでした。（７時40分頃）

多分そのせいで閉鎖ぽい

バイクの過失か・・・
死角を目視で確認しなかったのかな？

急カーブどころって何処？　あのぐる〜と回ってる所？
　あそこで後ろ確認せずに車線変更なんてよく出来るな（死角いっぱい

6月頃レインボー下道でｵﾏｰﾘさんに捕まった時
これ以上事故あると二輪通行禁止になるかもよ、と言われた。
大丈夫なのか？

>>904
漏れは臨海経由だなぁ
晴海付近ってなんか自分がどこ走ってるのかわからなくなるのよ。つд｀）
あそこにいくといつも方向感覚が狂う。
（レインボーブリッジとか東京タワーがあり得ない方向に見えたり）

レインボー二輪通行禁止はマジで困るよ！

スピード出し過ぎてふくらんだんじゃないですかねぇ？
車なら80Km/h位でも曲がれますが、バイクだとどれ位だろう？
初めて車で通った時も危険を感じましたよ俺は。

バイクでもあのカーブは80km/hで曲がれると思うが・・・。

>>916
80+ααぐらいでも結構余裕＠某めがすぽ

いつも週末はループを270度ぐらい回ったところで覆面がネズミ捕り
してるけど、それに驚いて減速しようとして車体が立ってしまい
あぼーんとかそんな感じがするけど。

レインボーのループ、110くらいが限界かと・・・。（某ビクスク）
それ以上だとスタンド接地しそう。
お決まりのセドリック（クロ・シロ）以外にアリオンの覆面
も見かけたことあるので、気をつけれ。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060417088/626
らしいです。

これで高速二人乗りが禁止なんて流れになったら嫌だなぁ・・・。

>>920
うあ・・・タンデムだったのか。