>>899 いや、俺もそうして欲しいぞ。
船橋は幹線道路の車線増やさないとさらに空気が悪くなるだけじゃん!
>>898 別に「危険物」を埋め立ててるわけじゃ無いと思いまつよ。
すでに機能しているふ頭もあるし、新しいふ頭や道路も建設中だから、
それらで使用する爆発性・易燃性の物一般かと。
危険物積載車輌が交通事故 > トンネル火災 >
みんなあぼーん > せっかく作ったトンネルもあぼーん
っていうのを防ぎたいのだと思いまつ。
まさか使用済み核燃料を埋め(;゜Д゜)))ガクガクブルブル
903 :
セダン:03/12/17 03:38 ID:ETLO+hG8
>>889 4輪からみたらすり抜け2輪怖いし、お互い様でしょ
臨海トンネルって言えばさ、出来てから結構経ってるよね。
この前チョット久しぶりに通ったら、いやはや、痛みが激しいね。
出来た頃はそれこそ、ふわわ`で走っても恐怖感無かったけど、
今じゃ、なんだか。
当方400ネイキッドですが、大型乗りの皆さんはどうなんでしょ?
危険物禁止って、普通の国道や高速道路のちょっと長いトンネルはみんなそうでしょう。
タンクローリーだとかは駄目ってことじゃない?
906 :
774RR:03/12/17 12:02 ID:N63JXjjY
>>903 急ハンで車線変更する四輪は
二輪のことなんて考えてもいないでしょ、
それではお互い様なんてことにはならないよね。
>>906 ちょっと話がずれるけど、緊急回避でハンドル切った先にすり抜けバイクがいた場合
すり抜けという行為の法的グレーさから、ドライバーの責任が問われない可能性もあるだろ。
908 :
906:03/12/17 12:40 ID:N63JXjjY
>>907 すり抜け中の事故の
具体的な法律の話はわからん
俺の時の話。俺が乗用車。で、ぶつかったのがすり抜けバイク。
丁度、今回と同じ様な感じなんだけど、
まず、右車線走行中、緊急回避で左車線に避けた。
この場合、左車線に「回避」しなければならないほど車間距離を詰めていた
と考えられた。
歩行者や自転車の飛び出しなども同じ扱い。ハンドルを切って避けなければならないほど
速度を出していた、前方不注意だ、って考えられる。と保険屋に言われた。
で、左後ろから来たすり抜けバイクに衝突(乗用車の後方にお釜を掘られた形)
この場合、後方不注意(未確認)ということになった。
ただし、バイクも常識的には考えられない行為(すり抜け)をしていたということと、
前方不注意ということで、過失がある。
この時、すり抜けの速度によっても、過失割合が変わるとのこと。
法定速度を超えていれば、それだけ、バイクの過失割合が高くなる、と言ってた。
結局、8対2で俺(乗用車)が悪い、と。
この手の事故だと、まず、バイクに衝突する以前に、車線を変える必要があるほど
前方の車両と車間距離を詰めていた事、が重要視されるんだって。
>>910 なるほどねぇ。
車間距離はとっとけ、って事か。
側方間隔は二の次ってわけか・・?
それはそうと大型のフロントガラス下部につける化粧板、
相当ヤバイらしいな。
渋滞中で横断歩道前に止めて、再発進時、横断歩道を
渡っていたの母子が完全に死角で親子もろとも轢いたらしいよ
ってえ事はすり抜けして、大型の前に出て
スタートダッシュが遅れたりすると
「ぷちっ」と轢かれちゃうわな
大抵は死角からハミ出てたり、前に出たときに
気付くだろうけど、信号で止まってCDでも換えてる
途中で信号が青になったりしたら、死角から僅かに出ている
2輪に気付かないかもな〜
原付なんざ、歩行者より背が低いし死角にすっぽりだから
わざわざ曲面ミラー見るか、回り込んだときに気付かないと
マジでやばい
大型は先頭なら先読み発進よくやるのでやばいやばい
913 :
774RR:03/12/17 16:48 ID:x7UGNANo
>>912 ってことは大型が先頭にいたときは出来るだけ前に出た方がよろしいのでしょうか?
>>913 歩道まで進んでる奴とかはむしろ轢かれて欲しいーーー
死ね
どうして東京港トンネルは事故がおおいんじゃろうか
>>916 スピードメーターを見ずに走行すると、よくわかります。
特に、四輪でデラックスな車。
何も意識しなかったら、驚くほどスピードが出ます(出してます)。
で、気が付いて慌ててブレーキ(減速)、後続車が追突。と言うパターンです。
920 :
918:03/12/18 14:28 ID:oSAHmvmz
首都高の話してもすれ違いだからやーめーる
921 :
774RR:03/12/18 18:59 ID:KG+EWo71
■[黒吉]
[仇討ってやるよ(1990)]Delete
深夜突然事務所に入ってきた少年整備工。
様子がいつもと違う。激しく怒っている。
京都工具基本セットの鉄箱を持って。
「俺になんか文句でもあるのか?」
聞けば職場で虐めにあい
会社を辞めたという。
そして、故郷に帰ると。
「うちの社長に気に入られなかった。」
「僕が社長より仕事が出来たから。」
「僕が社長よりメカに詳しかったから。」
「この工具、僕の代わりに全日本で使って下さい!!僕の魂です!!」
分かったよ。 やってやる。
お前の代わりにブチのめしてやるよ。
俺が独りで お前の代わりに
あのハゲ社長整備でぶっ殺してやるからお前はバイク屋辞めろ。
お前は純粋で真面目過ぎるから。
だけどなバイク降りるなよ?
バイクが悪いんじゃないぜ。
>915
最近相当寒いが防寒対策どうしてる?
片道30kmも走るともう手が死にそうだ....
923 :
922:03/12/19 12:58 ID:+5qzhzIi
俺は何処にレスつけてんだYO
きにしないでくれ スマン
今だ!1000ゲットォォオオオオオオオ!!
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まだ900か・・・・・・・・・
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今だ!1000ゲットォォオオオオオオオ!!
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まだ357か・・・・・・・・・
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>>922 俺は素直にグリップヒーターを装着している。
オヤジ臭いけど、すっごく良いよ。
手はまったく凍えない。
927 :
774RR:03/12/19 21:50 ID:xIbbOZJp
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930 :
926:03/12/20 00:16 ID:glhTDNIN
>>927 手の甲はまったく気になりません
(ポジションのせいか、そんなに風を受けないので)。
指の第2関節あたりが一番風を受けますが、
GHの熱が伝わり、グローブ全体が暖かくなるので、
冷たくなるようなことはありません。
オヤジアイテムとして敬遠するには、勿体ないアイテムだと思います。
特に357だとスピード出すし、風も冷たいし。
個人的には、冬の必須アイテムです。GH。
931 :
774RR:03/12/20 02:13 ID:CZYt5/On
千葉県民のライフライン
932 :
セダン:03/12/20 06:22 ID:+b4J77Hr
バカみたいな考えかもしれないが
<西行き>
・荒川の橋は3車線にならないの?
・湾岸(高速の方)は逆に市川〜C2合流まで2車線にしたほうが
流れよくなるんじゃない?
<東行き>
・通るの夜中ばっかだからわかんないや
933 :
774RR:03/12/20 10:28 ID:YLmF3LeO
西行きは湾岸市川IC出口付近を早く3車線にして欲しいぞ。
あそこは2車線じゃ危ない、って
湾岸(高速)の出口には、全部信号を付けてホスイ。
湾岸、早く3種部分を全通させれば問題なしなのだが・・・
そうすりゃ今ある4種部なぞ単なる生活道路。
でも、ちょこちょことしか工事が進まないんだよな。
50年とか100年とかかかるのかね?
936 :
774RR:03/12/20 14:00 ID:YLmF3LeO
937 :
774RR:03/12/20 23:08 ID:j20IKfIU
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938 :
774RR:03/12/21 00:24 ID:9rghVJCi
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939 :
774RR:03/12/21 00:25 ID:9rghVJCi
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940 :
:p;ioufydxzgs:03/12/21 00:29 ID:9rghVJCi
今だ!1000ゲットォォオオオオオオオ!!
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941 :
:p:03/12/21 00:30 ID:9rghVJCi
942 :
774RR:03/12/21 18:30 ID:8cK/9sZ3
風が強くて寒い。
943 :
774RR:03/12/21 19:49 ID:qgdjk+0G
まぁ、357は海沿いだしねぇ
944 :
774RR:03/12/22 00:10 ID:edpi6a5A
千鳥町出口はいったいいつになったら出来るんだ??
夜間工事でアスファルト張り替える暇があったら昼夜工事してくれ!
今の時期高速降りるのに30分以上かかるんからな。
今日は東京向け荒川河口橋ちょい前で思いっきり事故ってたな
1BOXと乗用車で横に止まってたビクスクは応援かな?
乗用車はぐしゃっと潰れて後ろ向いてた。
4輪はもう速度落ちるゾーンなのだが....
なにがあったんだろな
ま、なんにせきをつけよう
946 :
774RR:03/12/22 14:37 ID:J7rWHqkB
>>946 おお!!!!!!って
何かできそうもないけど
>>946 予定でしょ?
しかもそのページの下の今後の予定を見ると16年1月〜開通までって
あきらかに15年度中は無理じゃん。
949 :
774RR:03/12/22 18:18 ID:uItOhKkV
>>946のページの環七立体の開通式写真が気になる。
白バイを先頭にしたパレードは右の渋滞列に合流するんだよね?
この渋滞、パレードのために待たされてるわけ?
凄く長いんだけど。
950 :
774RR: