【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】
1 ：７７４ＲＲ：
50cc～125ccのバイク、いわゆる「原付二種/限定普通二輪」について語り合いましょう。
オススメの車種、原付二種そのものについて。
＜原付二種の特長＞
★法定速度が60km/h
★二段階右折不要
★二人乗り可能
★原付では乗れない道路に乗れることがある(高速道路は不可)
★原付なみの手軽さ・コストパフォーマンス
(参考)原付二種のすすめ
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwhx3469/LEAD90.HTM
オススメの車種、原付二種そのものについて。
＜原付二種の特長＞
★法定速度が60km/h
★二段階右折不要
★二人乗り可能
★原付では乗れない道路に乗れることがある(高速道路は不可)
★原付なみの手軽さ・コストパフォーマンス
(参考)原付二種のすすめ
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwhx3469/LEAD90.HTM
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2 ：変態道214 ◆JujwV90lG. ：03/05/21 16:49 ID:zF5LbskJ
2げつ
3 ：７７４ＲＲ：03/05/21 16:51 ID:1lD5GZLz
こんな免許あったの？！カブをボアアップしようとしてる俺には最適かも
教習料はどれくらいですか？
教習料はどれくらいですか？
小型自動二輪ではなく限定普通二輪とは珍しい
5 ：７７４ＲＲ：03/05/21 16:57 ID:AJtu5Fc+
6 ：774R：03/05/21 16:57 ID:wHFaqzHk
MITOevは良いよ。
7 ：女愚 ◆dxXqzZbxPY ：03/05/21 16:58 ID:vnX+MfL8
>>4
めずらしいかな？
めずらしいかな？
正式名は普通二輪小型限定ね
9 ：７７４ＲＲ：03/05/21 16:59 ID:1lD5GZLz
じゃあ１２～１６万くらいかかるんですか？
10 ：７７４ＲＲ：03/05/21 17:01 ID:AJtu5Fc+
>>8
なるへそ。サンクス。
ところで、今度免許とってスクータータイプの原付二種を買おうと思うんだが、
なんかオススメの車種ある？これはダメ、とかでもいい。
一応、中古でホンダのジョーカー90を狙ったりしてるんだが。
あれって今生産されてないよね？
なるへそ。サンクス。
ところで、今度免許とってスクータータイプの原付二種を買おうと思うんだが、
なんかオススメの車種ある？これはダメ、とかでもいい。
一応、中古でホンダのジョーカー90を狙ったりしてるんだが。
あれって今生産されてないよね？
11 ：７７４ＲＲ：03/05/21 17:07 ID:AJtu5Fc+
つか試験場で取ろうという俺みたいなﾔｼはいないのか？
試験一回5千円以下だぞ。まぁ一回で受かるなんてことは稀なんだが。
それでも高い金出して教習所通うよりも安く済むことが多い。
試験一回5千円以下だぞ。まぁ一回で受かるなんてことは稀なんだが。
それでも高い金出して教習所通うよりも安く済むことが多い。
13 ：変態道214 ◆JujwV90lG. ：03/05/21 17:31 ID:zF5LbskJ
14 ：７７４ＲＲ：03/05/21 17:31 ID:NeSnM5H+
時間があれば、試験場でとりたいんだが・・、
社会人は時間がないでつ
社会人は時間がないでつ
15 ：名無しのエリー：03/05/21 17:41 ID:IP1X3EP2
学生時代、小型なら取れそうだと思ってがんがった思い出が、、
試験では主に安全確認で落とされたよ。
試験では主に安全確認で落とされたよ。
16 ：７７４ＲＲ：03/05/21 17:44 ID:nNL/9sbc
普段からあのくらい安全確認してるけどな。
（二段階右折しなきゃいけない）交差点とか（白バイ張ってそうな）道で。
やっぱし（ｋ察がいるかどうかの）安全確認は必要だな。
（二段階右折しなきゃいけない）交差点とか（白バイ張ってそうな）道で。
やっぱし（ｋ察がいるかどうかの）安全確認は必要だな。
おれは試験場乗りが染み付いたおかげで何回か危ない所から難を逃れてる。
交差点で左折しようとミラーで見た後にウインカー出して、もう一回目視で確認したら
ミラーの死角にクソ原厨がさらに左に突っ込もうとしてた。
ギリギリかわせたけど、目視してなかったらカマ掘られてたな。
交差点で左折しようとミラーで見た後にウインカー出して、もう一回目視で確認したら
ミラーの死角にクソ原厨がさらに左に突っ込もうとしてた。
ギリギリかわせたけど、目視してなかったらカマ掘られてたな。
>>10 オススメ車種に付いては用途と予算によりますな。
とりあえず台湾山羽系のバイクはあんまり良い噂聞かないね。
まあ現行機種だとデザイン的には国内モデルにパッとしたのないねえ。
ジョーカーだとモノにもよるけど結構高値が付いてるみたい。
とりあえず台湾山羽系のバイクはあんまり良い噂聞かないね。
まあ現行機種だとデザイン的には国内モデルにパッとしたのないねえ。
ジョーカーだとモノにもよるけど結構高値が付いてるみたい。
19 ：７７４ＲＲ：03/05/21 18:21 ID:dQDMFMmy
ＢＷ’Ｓ１００いいよー。車体も１００の割りには大きく加速も原付には
十分付いていけるよ。ネックなのは値段と車高が高いことかな
十分付いていけるよ。ネックなのは値段と車高が高いことかな
20 ：７７４ＲＲ：03/05/21 18:38 ID:EZb3iHAA
>>10
漢は黙ってヴェクスター。（ぉ
ま～漏れ的ランクでは、
5.アドレスV100
5.アドレス110
1.アヴェニス125
3.ヴェクスター125
8.グランドアクシス100
2.シグナスX
7.リード100
4.スペイシー125
こんんあ感じ。
漢は黙ってヴェクスター。（ぉ
ま～漏れ的ランクでは、
5.アドレスV100
5.アドレス110
1.アヴェニス125
3.ヴェクスター125
8.グランドアクシス100
2.シグナスX
7.リード100
4.スペイシー125
こんんあ感じ。
1 cd125
2 カブ90
3 メイト90
4 べくすたー
5 シグナス
6 アドレス
7 リード
これが漏れの順位かな
ﾋﾞｼﾞﾈｽはﾀﾌでいいやヽ(´ー｀)ノ
2 カブ90
3 メイト90
4 べくすたー
5 シグナス
6 アドレス
7 リード
これが漏れの順位かな
ﾋﾞｼﾞﾈｽはﾀﾌでいいやヽ(´ー｀)ノ
22 ：７７４ＲＲ：03/05/21 19:22 ID:nNL/9sbc
CD125はスクーターぢゃ無い。(;´Д｀)
23 ：７７４ＲＲ：03/05/21 19:37 ID:YFkJnF7u
耐久力の問題でビジバイを検討中ですが。
スクーターに慣れている者としてはビジバイはシート小さいし操作量多いし
しんどそうなのだが、スクーターから乗り換えた人どうですか？
もう１０代のような若さは無いんだけど、年くっててもすぐになれるものか？
スクーターに慣れている者としてはビジバイはシート小さいし操作量多いし
しんどそうなのだが、スクーターから乗り換えた人どうですか？
もう１０代のような若さは無いんだけど、年くっててもすぐになれるものか？
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 業物まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
僕は壱拾六歳でCD125に乗っています
後ろにはカブの銀行ボックスがついています
正直おっさんくさいです
だけどどこにでも馴染めるのでいいです
後ろにはカブの銀行ボックスがついています
正直おっさんくさいです
だけどどこにでも馴染めるのでいいです
27 ：７７４ＲＲ：03/05/21 20:30 ID:YFkJnF7u
ビジバイ云々の前に小型免許取らなくちゃいけないんだけど、２０中盤にも
なって１６才に混じって講習受けるの怖ひ・・・
なって１６才に混じって講習受けるの怖ひ・・・
28 ：７７４ＲＲ：03/05/21 20:32 ID:DRPtDfqV
29 ：10：03/05/21 20:59 ID:AJtu5Fc+
>>19
予算は、20万前後くらいですねー。だから中古になると思いますが。
用途は、下宿から大学・サークルに通う程度です、遠くにいくにしても週１で片道20km
走るくらいですか(サークルで)。
んで、必ずほしい条件はスクータータイプで、足元に荷物が置けるやつがいいんです。
足元がフラットのやつ。
そんなところで今探してます。
>>20
ヴェグスター・シグナスＸが自分の条件に合ってけっこういいかも！
購入選択肢にいれときます！
他のやつなんかも値段によっては…！
＜ヴェグスター＞
ttp://autos.yahoo.co.jp/bike/suzuki/0301vec125__200304/
＜シグナスＸ＞
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-03-14/03_cygnus.html
＜リード＞
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/
＜スペイシー＞
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy125/photo_2.html
予算は、20万前後くらいですねー。だから中古になると思いますが。
用途は、下宿から大学・サークルに通う程度です、遠くにいくにしても週１で片道20km
走るくらいですか(サークルで)。
んで、必ずほしい条件はスクータータイプで、足元に荷物が置けるやつがいいんです。
足元がフラットのやつ。
そんなところで今探してます。
>>20
ヴェグスター・シグナスＸが自分の条件に合ってけっこういいかも！
購入選択肢にいれときます！
他のやつなんかも値段によっては…！
＜ヴェグスター＞
ttp://autos.yahoo.co.jp/bike/suzuki/0301vec125__200304/
＜シグナスＸ＞
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-03-14/03_cygnus.html
＜リード＞
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/
＜スペイシー＞
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy125/photo_2.html
30 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/05/21 21:00 ID:dqsSWAke
| | ∧
|＿|Дﾟ) 要するにファミバイ特約がｳﾏなのさっ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 要するにファミバイ特約がｳﾏなのさっ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
でも調子に乗ると空きスペースいっぱいに原付2種バイクが増殖するという罠
32 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/05/21 21:05 ID:dqsSWAke
| | ∧
|＿|Дﾟ) 原二スクータスレ立ってたよ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
【51cc】小型スクータースレPART2.5【125cc】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506207/
|＿|Дﾟ) 原二スクータスレ立ってたよ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
【51cc】小型スクータースレPART2.5【125cc】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506207/
33 ：10：03/05/21 21:35 ID:AJtu5Fc+
34 ：７７４ＲＲ：03/05/21 22:28 ID:CJ9DgWjw
中途半端な美学でもある。(w
35 ：７７４ＲＲ：03/05/21 22:50 ID:nNL/9sbc
何か新しい125ccミッション車の情報無いかなぁ。。。
36 ：７７４ＲＲ：03/05/21 22:59 ID:fmVXkt6W
オシャレなバイクって行ったらやっぱり小マジェ系じゃん
スカラベオ125はおしゃれだと思う
38 ：taro ◆QBfOlC.4Wk ：03/05/21 23:13 ID:JPNQ6UEC
>>125
KHは？
KHは？
39 ：taro ◆QBfOlC.4Wk ：03/05/21 23:14 ID:JPNQ6UEC
す、すまそ
>>35でした
>>35でした
40 ：７７４ＲＲ：03/05/21 23:19 ID:nNL/9sbc
41 ：ｽｶﾌﾞ400海苔：03/05/21 23:31 ID:DfY/P5dg
原付2種のナンバーつけたオフ車で、ときどき早いやつを見かけるんだけど
あれなんてバイクだろ。2ストなのかな。
あれなんてバイクだろ。2ストなのかな。
TS、KDX、DTあたり
月間生産40台のエリミ125
45 ：７７４ＲＲ：03/05/22 17:32 ID:y/wpSrjS
>>44
レアでいい感じｗ
レアでいい感じｗ
46 ：７７４ＲＲ：03/05/22 18:50 ID:niHmgcW2
くそう、金があったらRT125買うのに。
47 ：【125】&rlo;】400【&rle;：03/05/22 23:08 ID:xHtiO6M2
なんだ
限定なんて書いてあるから
125&400のスレかと思っちまった
限定なんて書いてあるから
125&400のスレかと思っちまった
48 ：７７４ＲＲ：03/05/22 23:28 ID:iaEsrXJ2
ageRR
49 ：【125】&rlo;【004】：&lro;：03/05/23 08:52 ID:HnEqi+j6
修正してみたり
50 ：７７４ＲＲ：03/05/23 16:31 ID:btNEjEcZ
52 ：７７４ＲＲ：03/05/23 23:39 ID:oH5Q98B8
ageo
ジレラのCXってどお？
55 ：７７４ＲＲ：03/05/26 00:02 ID:01GoSDlq
あげ
56 ：７７４ＲＲ：03/05/26 01:48 ID:q47VSpzM
このクラスで安いネイキッドは無いのかなぁ。
KH125ってのは止まらないって聞くんだけど。
どっかの国から逆輸入したバイクは…希望薄か。
KH125ってのは止まらないって聞くんだけど。
どっかの国から逆輸入したバイクは…希望薄か。
57 ：７７４ＲＲ：03/05/26 02:15 ID:WCb7Jn9L
ベスパとかオシャレだと思う。 エイプとかも女の子ならかわいらしい。 小洒落た乗り物が好きな自分はカブ外装いじりまくって乗ってます。
>>54
片持ちのはカッコイイな。
片持ちのはカッコイイな。
59 ：７７４ＲＲ：03/05/26 20:26 ID:mOdTpQvq
_, ,_
（ ´_ゝ`）
（ ´_ゝ`）
60 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/05/26 20:31 ID:PMjlPeOQ
| | ∧
|＿|Дﾟ) そして食べられる
|偽|⊂）
|￣|∧|
|＿|Дﾟ) そして食べられる
|偽|⊂）
|￣|∧|
たべぇ～られぇ～るぅ～
>>60-62
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
64 ：７７４ＲＲ：03/05/27 15:48 ID:Mh0CSs7/
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65 ：かぶ90：03/05/27 16:16 ID:rGxKx0j3
ﾏｶちんは試してね（はあと
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66 ：かぶ90：03/05/27 16:16 ID:rGxKx0j3
都築
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67 ：７７４ＲＲ：03/05/27 17:44 ID:nYghltLB
エリミ１２５ってそんなに生産少なかったら
買えないんじゃ・・・
ちなみにＡｐｅ１００とエリミ１２５で迷ってます
買えないんじゃ・・・
ちなみにＡｐｅ１００とエリミ１２５で迷ってます
クラッチレバー付き？国産新車の選択肢がそれしかないのが悲しい・・・・
用途が違うからどっちが良いとは言えない。使い道をよく考えて買えば？
漏れなら店に逝って決める。
エリミの02年式があったらそれ。無いならｴｲﾌﾟ。
漏れなら店に逝って決める。
エリミの02年式があったらそれ。無いならｴｲﾌﾟ。
70get!!
１２５の最高級車は今のところYAMAHAのXVS125ドラッグスター 49万ですかね。
ビラ－ゴの在庫がはけたらちょっと下がりそうだけど
ビラ－ゴの在庫がはけたらちょっと下がりそうだけど
>>72
どっちも高～い、改めて国産車は安いなぁ
どっちも高～い、改めて国産車は安いなぁ
74 ：７７４ＲＲ：03/05/28 01:46 ID:lx1jAMTp
>>71
カジバ PLANET 55ﾏｿ7600ｴｿ
ttp://www.digibike.com/drive/catalog/cagiva/ca1007.htm
アプリリア RS125 56ﾏｿ4000ｴｿ
ttp://www.digibike.com/drive/catalog/aprilia/ap1003.htm
ヨーロッパからの輸入品は高いねぇ。
カジバ PLANET 55ﾏｿ7600ｴｿ
ttp://www.digibike.com/drive/catalog/cagiva/ca1007.htm
アプリリア RS125 56ﾏｿ4000ｴｿ
ttp://www.digibike.com/drive/catalog/aprilia/ap1003.htm
ヨーロッパからの輸入品は高いねぇ。
75 ：７７４ＲＲ：03/05/28 01:46 ID:6Qm5zX+N
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/
( o^∇^)ﾍ_□~~~~~~‡~~~~~~□_ヾ(^ｰ^*) ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ♪
http://jbbs.shitaraba.com/computer/2364/
( o^∇^)ﾍ_□~~~~~~‡~~~~~~□_ヾ(^ｰ^*) ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ♪
http://jbbs.shitaraba.com/computer/2364/
RS125欲しいな
ΓでもNSRでもいいんだけど、LSでもいい
4stでいいのがあればそれでも良いんだけど
4st125ではどれぐらいいけるんだろ、馬力
CB125Tの15馬力以上を知らない
ΓでもNSRでもいいんだけど、LSでもいい
4stでいいのがあればそれでも良いんだけど
4st125ではどれぐらいいけるんだろ、馬力
CB125Tの15馬力以上を知らない
77 ：７７４ＲＲ：03/05/28 02:18 ID:lx1jAMTp
出力規制があるからあんまし馬力のあるヤツは輸入品以外では出ないかと。
ﾏﾀｰﾘしようや。
ﾏﾀｰﾘしようや。
78 ：７７４ＲＲ：03/05/28 02:23 ID:yw0b8iQH
>77
このクラスは維持費が安いから遊べるバイクがラインナップに欲しい
しかしながらオンロードスポーツもオフロードスポーツも全滅に近い
悲しいことです
このクラスは維持費が安いから遊べるバイクがラインナップに欲しい
しかしながらオンロードスポーツもオフロードスポーツも全滅に近い
悲しいことです
まあ、なんだ。あれだな。
80ｹﾞﾄｰ
80ｹﾞﾄｰ
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
82 ：７７４ＲＲ：03/05/28 21:12 ID:c2T4dMri
nage
83 ：７７４ＲＲ：03/05/28 22:01 ID:I9fZRiGw
CBX125F前期型なら17PS
ロケットカウルがまたレトロちっく
ロケットカウルがまたレトロちっく
では今のうちにCBX125Fでも買いあさろうか
86 ：７７４ＲＲ：03/05/29 17:55 ID:OGmXiFBh
排ガス規制さえなければ・・・
原付、二種登録しようとしたら無理ですた・・・
乗りたいバイクはもう売ってないし、これからの規制でひっかかりそうだし
はぁ。。。。。。。ピンクナンバーで
格好悪いよな
原付、二種登録しようとしたら無理ですた・・・
乗りたいバイクはもう売ってないし、これからの規制でひっかかりそうだし
はぁ。。。。。。。ピンクナンバーで
格好悪いよな
うん？排出ガス規制で原付の二種登録できなかったの？
排出ガス規制もそうだけどCB125Tとかが消えたのは騒音規制だったような。
ま、乗りたいバイクかどうかは知らないけど。
排出ガス規制もそうだけどCB125Tとかが消えたのは騒音規制だったような。
ま、乗りたいバイクかどうかは知らないけど。
無理やり適合させたエリミは馬力半減（泣
89 ：７７４ＲＲ：03/05/29 19:02 ID:dq5cuZb9
エミリたんいいのね～
ﾏﾀｰﾘ走るのら！
ﾏﾀｰﾘ走るのら！
月数十台のバイクが未だにラインナップにあるのが不思議だ・・
いやいいバイクだと思いますよ、唯一のアメリカンだし今年度
モデルのｼﾙﾊﾞｰとかそそられるんですけどね。如何せんパワーが
いやいいバイクだと思いますよ、唯一のアメリカンだし今年度
モデルのｼﾙﾊﾞｰとかそそられるんですけどね。如何せんパワーが
91 ：大西洋125：03/05/29 19:13 ID:yLrCFjxw
最近アプリリア・アトランティック125を購入しました。
車体は250cc並みに大きく、160kgもありますが、ピアジオ・ランナーと同じ13.6psのエンジンを積んでいるので、動力性能的に不満はありません。
スタートダッシュはさすがに原付には負けますが、30キロあたりから70キロまでは気持ちよく加速してくれます。
ならし運転中なので最高速は試していませんが、一度気が付いたら90キロ出ていたことがあります（そのときスロットルにはまだだいぶ余裕があったようです）。
ホイールは前後13インチで非常に走行安定性があり、大柄の車体のおかげで道路のギャップや横風にもびくともしません。
ブレーキは前後ディスクのコンビで、ものすごくよく効きます。グッドライダーミーティングの急制動で指導員がびっくりしていたくらい。
風防の大きさも非常にプロテクション効果高いです。
シート下スペースはちょっとでこぼこですが、フルフェイス以外にも結構入りますし、ヘルメットを出せばデイパックくらいは入ります。
デザイン・質感ともにとても40万円とは思えないバリュー感があって、よく人に質問されたり誉められたりします。
装備的にも、トリップメーター、時計、トランク内アクセサリーソケット、シート用レインカバーと非常に充実しています。
そして、盗難保証を含む2年間のメーカー保証が無料で付くので、非常にお買い得だと思います。
Sym X'Pro、ヤマハCygnus X、Piaggio Runner125VXで悩みましたが、自分は身長183あるので、125で座ってしっくりくるのはこれとSymくらいしかありませんでした。
最後の決め手はデザインと盗難保険ですね。
ちなみに、発売中の「スクーターファン」に記事が載ってます。
車体は250cc並みに大きく、160kgもありますが、ピアジオ・ランナーと同じ13.6psのエンジンを積んでいるので、動力性能的に不満はありません。
スタートダッシュはさすがに原付には負けますが、30キロあたりから70キロまでは気持ちよく加速してくれます。
ならし運転中なので最高速は試していませんが、一度気が付いたら90キロ出ていたことがあります（そのときスロットルにはまだだいぶ余裕があったようです）。
ホイールは前後13インチで非常に走行安定性があり、大柄の車体のおかげで道路のギャップや横風にもびくともしません。
ブレーキは前後ディスクのコンビで、ものすごくよく効きます。グッドライダーミーティングの急制動で指導員がびっくりしていたくらい。
風防の大きさも非常にプロテクション効果高いです。
シート下スペースはちょっとでこぼこですが、フルフェイス以外にも結構入りますし、ヘルメットを出せばデイパックくらいは入ります。
デザイン・質感ともにとても40万円とは思えないバリュー感があって、よく人に質問されたり誉められたりします。
装備的にも、トリップメーター、時計、トランク内アクセサリーソケット、シート用レインカバーと非常に充実しています。
そして、盗難保証を含む2年間のメーカー保証が無料で付くので、非常にお買い得だと思います。
Sym X'Pro、ヤマハCygnus X、Piaggio Runner125VXで悩みましたが、自分は身長183あるので、125で座ってしっくりくるのはこれとSymくらいしかありませんでした。
最後の決め手はデザインと盗難保険ですね。
ちなみに、発売中の「スクーターファン」に記事が載ってます。
93 ：７７４ＲＲ：03/05/29 22:59 ID:nCfGyPYs
つーかヨーロッパのガソリンのオクタン価は90以上（95位）。
日本のガスはREG.89～HIGH.96～
チャオでさえハイオク指定だよ、多分。
でもアプリリアのエンジンぐらいチューン度が低ければオクタン価90も有れば十分なんじゃねぇか？
ガススタンドで聞いてみな、オクタン価。
日本のガスはREG.89～HIGH.96～
チャオでさえハイオク指定だよ、多分。
でもアプリリアのエンジンぐらいチューン度が低ければオクタン価90も有れば十分なんじゃねぇか？
ガススタンドで聞いてみな、オクタン価。
94 ：７７４ＲＲ：03/05/30 14:48 ID:LLn2EeiP
今からGS125にでも二次空気導入装置入れてインシュレーターに
『騒音規制対応部品』て書かれたシール貼って堂々と売って欲しいな。
買ってからインシュ外してｳﾏｰ。
『騒音規制対応部品』て書かれたシール貼って堂々と売って欲しいな。
買ってからインシュ外してｳﾏｰ。
95 ：７７４ＲＲ：03/05/31 00:05 ID:LD4ogExn
ＤＲ－Ｚ１２５海苔ですが
質問ありますか？
質問ありますか？
１２５のバイクは新車がほとんど無くなっちゃいましたが
これから 開発みたいなことはメーカーはしないんでしょうか
いろんな規制でムリなのかな ＴＺＲみたいなバイクはもう駄目
なんだろうなぁ そんなに社会的に迷惑なんだろうか？
これから 開発みたいなことはメーカーはしないんでしょうか
いろんな規制でムリなのかな ＴＺＲみたいなバイクはもう駄目
なんだろうなぁ そんなに社会的に迷惑なんだろうか？
ここにいるおいらたちが異様で、１２５のりの大半はスクーターを欲しがってるんだろうね。
99 ：７７４ＲＲ：03/05/31 01:41 ID:uFJhtJVk
俺のスペイシー125 コンビニフックが着いてない。 誰か改造してつけた奴 写真うｐしてくれ～
100（￣ー+￣）ﾆﾔﾘ!
101 ：７７４ＲＲ：03/05/31 01:46 ID:uFJhtJVk
100げと
ついでに 床もフラットにした写真 キボンヌ！
ついでに 床もフラットにした写真 キボンヌ！
９７＞ですが おいらたちがマイノリティだとは 気づきませんでした
昔、バイク屋に頼んで、コンビニフックの付いてないJOG90にを付けてもらったよ。
どのスクーターのコンビニフックかわからないが、パーツを取り寄せて付けてくれた。
俺のJOG90はコンビニフックを付ける所にビスがあったんで、ビスを少し長いのに交換しただけで
何の改造も無く取り付けられたよ。
どのスクーターのコンビニフックかわからないが、パーツを取り寄せて付けてくれた。
俺のJOG90はコンビニフックを付ける所にビスがあったんで、ビスを少し長いのに交換しただけで
何の改造も無く取り付けられたよ。
XR125でないかな・・・
出てるって
XR125Lがｗ
何度も何度も同じコトを。。。。
XR125Lがｗ
何度も何度も同じコトを。。。。
>>106
出品地はどこからですか？
出品地はどこからですか？
108 ：７７４ＲＲ：03/06/01 00:24 ID:HRm4LanQ
>>106
何時出るのかが問題かと。( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ。
仕様の変更なんか無いのかな。
>>107
出品？
ttp://www.mc.honda-eu.com/pages/flash/uk/show/xr125l/index.htm
一応EUのサイトには載ってたよ。ﾌﾞﾗｯｸてどんな色だろう。。。
何時出るのかが問題かと。( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ。
仕様の変更なんか無いのかな。
>>107
出品？
ttp://www.mc.honda-eu.com/pages/flash/uk/show/xr125l/index.htm
一応EUのサイトには載ってたよ。ﾌﾞﾗｯｸてどんな色だろう。。。
109 ：７７４ＲＲ：03/06/02 18:48 ID:SIuSRtni
オフも良いけどオンも売って欲しいな。
| | ∧
|＿|Дﾟ) 変速ｷﾞｱ付きﾌﾙｻｲｽﾞ原付二種。
|幸|⊂） 新車復活ｷﾎﾞﾝﾇ｡
|￣|∧|
|＿|Дﾟ) 変速ｷﾞｱ付きﾌﾙｻｲｽﾞ原付二種。
|幸|⊂） 新車復活ｷﾎﾞﾝﾇ｡
|￣|∧|
むぅ、
＞変速ｷﾞｱ付きﾌﾙｻｲｽﾞ原付二種
ってどんな大きさだろう。免許取った時にはエイプかエリミしか
売ってなかったから。(;´Д｀)
＞変速ｷﾞｱ付きﾌﾙｻｲｽﾞ原付二種
ってどんな大きさだろう。免許取った時にはエイプかエリミしか
売ってなかったから。(;´Д｀)
113 ：ドリーム：03/06/02 21:01 ID:7W/fIjzl
９０のカブ乗ってるけど4速欲しいよお。タイカブ欲しいよお。
>>113
CD125ヽ( ・∀・)ﾉ
CD125ヽ( ・∀・)ﾉ
ＤＴ
116 ：ドリーム：03/06/02 21:07 ID:7W/fIjzl
クリスマスケーキ片手で運べるのはカブしかない。INVAなんかも欲しい
117 ：７７４ＲＲ：03/06/03 09:29 ID:PlN7q1rk
>>114
生産中止だし。
生産中止だし。
119 ：７７４ＲＲ：03/06/03 14:56 ID:Js78tHGW
FTR125出せぇ。。
| | ∧
|＿|Дﾟ) ﾌﾙｻｲｽﾞｸﾗｯﾁ付き原付二種、
|食|⊂） 頼むから国産新車販売しちくれ。。
|￣|∧|
|＿|Дﾟ) ﾌﾙｻｲｽﾞｸﾗｯﾁ付き原付二種、
|食|⊂） 頼むから国産新車販売しちくれ。。
|￣|∧|
121 ：７７４ＲＲ：03/06/03 19:55 ID:Js78tHGW
値段が安けりゃ良いんだけど無理かな。＞クラッチ付き
122 ：７７４ＲＲ：03/06/03 20:10 ID:1ktnlm5M
しかし、フルサイズクラッチ付原２が売れると、無謀なスピードで走る
原２乗りが増えそう。
その結果、原２事故率が上昇してファミバイ消滅して税金も上がったり。
このクラスの存在意義は性能の割りには維持費が安いところになるから、
今のような地味なラインナップがいいのかもしれない。
原２乗りが増えそう。
その結果、原２事故率が上昇してファミバイ消滅して税金も上がったり。
このクラスの存在意義は性能の割りには維持費が安いところになるから、
今のような地味なラインナップがいいのかもしれない。
売れへんから安心しとき。
124 ：７７４ＲＲ：03/06/03 20:21 ID:Js78tHGW
買うのは女の子が多いかもな。軽いからさ。
125 ：７７４ＲＲ：03/06/03 20:25 ID:4zZzmS51
無謀なスピードを出そうと意気込む連中は大排気量買うだろ。400とか2st250とか。
127 ：７７４ＲＲ：03/06/03 20:43 ID:Js78tHGW
まぁ一台くらいちゃんとしたクラッチ付きﾊﾞｲｸがあってもいいかなと思う。
MITOevで良いんじゃないの？
AR80はダメか？
新車があったら一台売ってくれ
132 ：７７４ＲＲ：03/06/04 12:03 ID:23DIwzBt
オフ車で林道走ってみたい。
漏れは下手だし転けた時の事を考えると軽くて安い１２５が欲しい。
どこでもいいから国内でも出してくれ。
中古のオフ車は何かフレームが弱ってそうで嫌だ。
漏れは下手だし転けた時の事を考えると軽くて安い１２５が欲しい。
どこでもいいから国内でも出してくれ。
中古のオフ車は何かフレームが弱ってそうで嫌だ。
| | ∧
|＿|Дﾟ) ﾌﾙｻｲｽﾞｸﾗｯﾁ付き原付二種、
|食|⊂） 中古車ﾀｶｲ。
|￣|∧| 新古車ﾌﾟﾚﾐﾔ値段。もうだめぽ。
|＿|Дﾟ) ﾌﾙｻｲｽﾞｸﾗｯﾁ付き原付二種、
|食|⊂） 中古車ﾀｶｲ。
|￣|∧| 新古車ﾌﾟﾚﾐﾔ値段。もうだめぽ。
| | ∧
|＿|Дﾟ) ﾌﾙｻｲｽﾞｸﾗｯﾁ付き原付二種、
|食|⊂） 中古車なら
|￣|∧| CD125T・CB125T程度良いのまだ多い。
ｵﾌ車は綺麗でもそれなりにｶﾞﾚてる。
|＿|Дﾟ) ﾌﾙｻｲｽﾞｸﾗｯﾁ付き原付二種、
|食|⊂） 中古車なら
|￣|∧| CD125T・CB125T程度良いのまだ多い。
ｵﾌ車は綺麗でもそれなりにｶﾞﾚてる。
135 ：７７４ＲＲ：03/06/04 20:00 ID:uhNFKSXC
CBX125Fに乗ってるんですが、リアキャリアがないためボックスを
付けることができないので悩んでいます。
なにかいい方法はないでしょうか？
付けることができないので悩んでいます。
なにかいい方法はないでしょうか？
>135
そのCBX125Fを僕に売るといいよ
そのCBX125Fを僕に売るといいよ
137 ：７７４ＲＲ：03/06/04 21:47 ID:+zHXOQRW
>>135
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/catalog_commonitem/reabox/each/q5k-ysk-001-p10.html
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/catalog_commonitem/reabox/each/q5k-ysk-001-p11.html
そういうのはどうでそ。
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/catalog_commonitem/reabox/each/q5k-ysk-001-p10.html
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/catalog_commonitem/reabox/each/q5k-ysk-001-p11.html
そういうのはどうでそ。
木版にヒートンを４つ程付ける
板の反対側に箱を付ける
板をロープでバイクに固定
板の反対側に箱を付ける
板をロープでバイクに固定
って137で外出だったか
140 ：７７４ＲＲ：03/06/04 22:02 ID:uhNFKSXC
141 ：７７４ＲＲ：03/06/04 22:42 ID:+zHXOQRW
ttp://www.din.or.jp/~y-yuichi/01gwt/01gw11.htm
こんなの見つけちゃったぁ。ヽ( ´ー`)ノ
こんなの見つけちゃったぁ。ヽ( ´ー`)ノ
142 ：７７４ＲＲ：03/06/05 02:53 ID:gGKrNhkq
ミッション車で、そこそこ速くて航続距離の長い二種ない？
143 ：（ ´,_ゝ｀）：03/06/05 02:55 ID:J3f0iuo0
原付２種ってどのぐらいの期間＆お金でとれますか？
スレ違いかもしらないけど…この時間起きてる人あんまいないもので・・・
スレ違いかもしらないけど…この時間起きてる人あんまいないもので・・・
>>１４３
１発なら２週間くらい
学校行ったら１月
一発４、５万見積もってたら取れると思います
学校は１０万くらいはするかと
１発なら２週間くらい
学校行ったら１月
一発４、５万見積もってたら取れると思います
学校は１０万くらいはするかと
145 ：（ ´,_ゝ｀）：03/06/05 02:59 ID:J3f0iuo0
そっかぁ～
バイトがんばるかぁ～
即レス d('-^o)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆(o^-')b ありがとう!
バイトがんばるかぁ～
即レス d('-^o)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆(o^-')b ありがとう!
ID:gGKrNhkq >CBX125F RG125E GN125 CB125T
TZR125最速！
TZR125最速！
>>142
>146の言うようにＴＺＲ１２５（但し、３ＴＹ）が良い。
・玉数豊富でお手ごろ価格。（ガソマは数少ない）
・ﾏﾀｰﾘ走れば３０ｋｍ／㍑以上走る高燃費。
・パワーバンドに入れば４ｓｔ２５０マルチの加速にも付いていける。
４ｓｔ１２５は確かに燃費が(･∀･)ｲｲ！
しかしだ。速いバイクはゆっくりも走れるが、遅いバイクは遅いままだ。
まあ、それはそれで割り切ってしまえば楽しいものなんだが。
>146の言うようにＴＺＲ１２５（但し、３ＴＹ）が良い。
・玉数豊富でお手ごろ価格。（ガソマは数少ない）
・ﾏﾀｰﾘ走れば３０ｋｍ／㍑以上走る高燃費。
・パワーバンドに入れば４ｓｔ２５０マルチの加速にも付いていける。
４ｓｔ１２５は確かに燃費が(･∀･)ｲｲ！
しかしだ。速いバイクはゆっくりも走れるが、遅いバイクは遅いままだ。
まあ、それはそれで割り切ってしまえば楽しいものなんだが。
>>146 >>148
そこそこどころかメチャクチャ速そうですね・・２スト125ccで22馬力・・
ただ、タマが１０年くらい前のものしかないです・・
基本的にマターリツーリング主体なので（最高80キロをラクに出せれば・・）
カリカリなのはチト・・・
125ccでマターリツアラー的なのは・・厳しいかな。
レーレプ系もイヤだし・・（腕ないから乗るの恥ずかしい・・）
と、思ったらCBX125Fはハーフカウル付き・・（ちとダサイけど
これって最終版って何年なんでしょ？
そこそこどころかメチャクチャ速そうですね・・２スト125ccで22馬力・・
ただ、タマが１０年くらい前のものしかないです・・
基本的にマターリツーリング主体なので（最高80キロをラクに出せれば・・）
カリカリなのはチト・・・
125ccでマターリツアラー的なのは・・厳しいかな。
レーレプ系もイヤだし・・（腕ないから乗るの恥ずかしい・・）
と、思ったらCBX125Fはハーフカウル付き・・（ちとダサイけど
これって最終版って何年なんでしょ？
色々調べてみたけど、最近まで生産されていた２種って選択肢少ないですね・・
２種は持ってても邪魔にならないので、程度の良いのがあったら欲しいな。
１４６だけど、ＴＺＲは１４８様の言うとおり後期のＦ１７インチリヤがディスク
のをおすすめします ただし気をつけないと やばいのもありますからね
なにせ 走り屋小僧が乗っていたのがほとんどだから・・ＣＢＸは確かにダサい
ＧＮ１２５なんかがいいかもね ツーリングにはもってこいですよ
私も、ＧＮも所有しています←今ではこちらがメイン
街乗りはつらいが 長距離はＣＢＸ１２５カスタムもいいよ
マローダー エリミはちと高いが・・・・
のをおすすめします ただし気をつけないと やばいのもありますからね
なにせ 走り屋小僧が乗っていたのがほとんどだから・・ＣＢＸは確かにダサい
ＧＮ１２５なんかがいいかもね ツーリングにはもってこいですよ
私も、ＧＮも所有しています←今ではこちらがメイン
街乗りはつらいが 長距離はＣＢＸ１２５カスタムもいいよ
マローダー エリミはちと高いが・・・・
153 ：７７４ＲＲ：03/06/06 16:09 ID:VmixHZ1F
ＧＮはいいねぇ。
MITOは？
凄くいい。
156 ：７７４ＲＲ：03/06/07 03:01 ID:qijpvdyO
GN125のキャリアはまだ売っとるのかのぅ。
やっぱ過積載命だべ。
GNは姿勢がラクで軽くて足つきがよくてワリと発進が楽だったような。
初心者向けかも知れんな。
まぁ振動は大きいが、ああいうのがあったら女の子が免許とった直後に
入門機として乗ってくれるかも知れん。
やっぱ過積載命だべ。
GNは姿勢がラクで軽くて足つきがよくてワリと発進が楽だったような。
初心者向けかも知れんな。
まぁ振動は大きいが、ああいうのがあったら女の子が免許とった直後に
入門機として乗ってくれるかも知れん。
ＧＮについて補足しておきます スタイルは期待するほどの物ではありません
アメリカンなのかヨーロピアンなのか中途半端なスタイル ハンドルは高い
です でも長距離にはこれぐらいがいいのかも？ ウインカ テールランプ
交換したら なかなか渋いオヤジバイクになりますよ 噂ではボルティの
タンクが付くとか？だれかＧＮをかっこよくカスタムしている人いる？
動力性能は 小型ニ種の範囲では十分ですよ 低速もあるし８０キロなら
巡航できます シートはでかくて分厚いから乗り心地もＯＫ牧場！
ネックはブレーキでしょうか あまり利きません それは近頃のバイクと
比べてなんで 自分で乗り方を心得ていれば問題ないんですがね
１５６さんのおっしゃるとおり ＧＮあたりをリメイクして出せば
それなりに売れるような気がしますが ＡＰＥでははずかしいが
カブはちょっとという人が日本に１０人はいるはず
それより いろんな規制があるのか 排ガス 騒音 これじゃムリか
アメリカンなのかヨーロピアンなのか中途半端なスタイル ハンドルは高い
です でも長距離にはこれぐらいがいいのかも？ ウインカ テールランプ
交換したら なかなか渋いオヤジバイクになりますよ 噂ではボルティの
タンクが付くとか？だれかＧＮをかっこよくカスタムしている人いる？
動力性能は 小型ニ種の範囲では十分ですよ 低速もあるし８０キロなら
巡航できます シートはでかくて分厚いから乗り心地もＯＫ牧場！
ネックはブレーキでしょうか あまり利きません それは近頃のバイクと
比べてなんで 自分で乗り方を心得ていれば問題ないんですがね
１５６さんのおっしゃるとおり ＧＮあたりをリメイクして出せば
それなりに売れるような気がしますが ＡＰＥでははずかしいが
カブはちょっとという人が日本に１０人はいるはず
それより いろんな規制があるのか 排ガス 騒音 これじゃムリか
貧乏自由人
が
紛れ込んでる
悪寒ｗ
159 ：156：03/06/07 10:43 ID:WjmdxdEv
（´-`）.。oO（ひょっとしたら10人しかいない中の一人が漏れなのか…)
某大手ﾒｰｶｰがやった反則ﾜｻﾞみたいにｲﾝｼｭ付けれ。＞Suzuki
ttp://s-volty.hp.infoseek.co.jp/
お、おしぃ。ﾎﾞﾙﾁｨにGN125のﾀｿｸ付けた人は見つけたんだけど。
排ガス規制は１キロ走って出た有害物質の量で判定してくだちぃ。
そうすれば4ｽﾄ二種が異常に高性能かも。
某大手ﾒｰｶｰがやった反則ﾜｻﾞみたいにｲﾝｼｭ付けれ。＞Suzuki
ttp://s-volty.hp.infoseek.co.jp/
お、おしぃ。ﾎﾞﾙﾁｨにGN125のﾀｿｸ付けた人は見つけたんだけど。
排ガス規制は１キロ走って出た有害物質の量で判定してくだちぃ。
そうすれば4ｽﾄ二種が異常に高性能かも。
160 ：７７４ＲＲ：03/06/07 11:03 ID:F4mc1ijp
>>144
＞学校行ったら１月
実技１０時間なのに一月もかかってしまうの？
補習やら試験落ちやらで倍くらいかかるということでつか？
やっぱ＋１．５マソの安心パック（補習費用かからない奴）にするか・・・
＞学校行ったら１月
実技１０時間なのに一月もかかってしまうの？
補習やら試験落ちやらで倍くらいかかるということでつか？
やっぱ＋１．５マソの安心パック（補習費用かからない奴）にするか・・・
162 ：７７４ＲＲ：03/06/07 11:48 ID:F4mc1ijp
４輪の時は毎日乗れたもんだが、小型２輪というのはそんなに混むのか？
>>162
教える人間が少ない
教える人間が少ない
>149
CBX125Fは前期型と後期型で馬力が違う
前期が17で後期が15
93年から後期だったと思う
CBX125Fは前期型と後期型で馬力が違う
前期が17で後期が15
93年から後期だったと思う
166 ：７７４ＲＲ@4DD2：03/06/07 16:23 ID:6m8HTXsj
GNってバランサ入ってないのか
152,157は貧乏自由な人ではないと思うぞ。
奴なら、燃費の話しとカリスマの話しを必ずするような気がする。
それに間違ってもＧＮ以外のバイクをほめないし、ＧＮの弱点を
書かない、・・・・・・と思う。
あの「乱＋に思う」なんて文章とは随分感じが違うしね。
奴なら、燃費の話しとカリスマの話しを必ずするような気がする。
それに間違ってもＧＮ以外のバイクをほめないし、ＧＮの弱点を
書かない、・・・・・・と思う。
あの「乱＋に思う」なんて文章とは随分感じが違うしね。
168 ：７７４ＲＲ：03/06/08 00:36 ID:ph8z8j+r
GSX125なんて出ないかなぁ。。
１５７ですが 貧乏自由人ではありませんよ 私はＧＮがベストのバイクなどと
思ったことはありませんし 他のバイクも魅力的だと思います いろいろ
バイク乗ってきましたが 原２が今の生活には適応しているかな
貧乏自由人様のことはさておき 原ニが今超衰退期にさしかかっていますが
何か 盛上げる策はないものか 中古ではなくて新車に乗りたい昨今では
ありますが ほとんどカタログ落ちではね・・スクーターにみんな流れて
いってしなうのかな ＴＷみたいにキムタクに協力してもらわねば＜笑
思ったことはありませんし 他のバイクも魅力的だと思います いろいろ
バイク乗ってきましたが 原２が今の生活には適応しているかな
貧乏自由人様のことはさておき 原ニが今超衰退期にさしかかっていますが
何か 盛上げる策はないものか 中古ではなくて新車に乗りたい昨今では
ありますが ほとんどカタログ落ちではね・・スクーターにみんな流れて
いってしなうのかな ＴＷみたいにキムタクに協力してもらわねば＜笑
ｺｿｰﾘ170ｹﾞﾄｰｯ!!
>>167>>169
そんなにムキになって否定せんでヨロシｗ
別に１５７が貧乏自由人かどうかはどうでもヨイ。
ＮＧの話題に偏ってきたからちょっと煽り半分の釣りをしてみただけｗ
でも貧乏自由人、いるよな。このスレ。ｗｗｗｗｗｗｗ
>>167>>169
そんなにムキになって否定せんでヨロシｗ
別に１５７が貧乏自由人かどうかはどうでもヨイ。
ＮＧの話題に偏ってきたからちょっと煽り半分の釣りをしてみただけｗ
でも貧乏自由人、いるよな。このスレ。ｗｗｗｗｗｗｗ
わはは
ＮＧだって。。。。。。ＧＮﾀﾞﾀｰﾖ ｗ
ＮＧだって。。。。。。ＧＮﾀﾞﾀｰﾖ ｗ
172 ：７７４ＲＲ：03/06/08 08:07 ID:AhjZn6q9
>>171 (ﾜﾗﾀ)
わざとだろ？
わざとだろ？
173 ：７７４ＲＲ：03/06/08 08:10 ID:WGIV33hu
ﾜｻﾞﾄだと願いたい。
ﾏｼﾞだったら （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
ﾏｼﾞだったら （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
174 ：７７４ＲＲ：03/06/08 08:53 ID:DWvm4Xv2
わざとだったら>>171はｱﾌﾛ。
原付２種って１万㌔乗ってても加速や最高速は
落ちないにょろ？
今50cc２ｓｔスクーター乗ってんだけど、購入時
とは悲しいくらいショボくなってる。
２種も同じ？
落ちないにょろ？
今50cc２ｓｔスクーター乗ってんだけど、購入時
とは悲しいくらいショボくなってる。
２種も同じ？
スクーターは１万キロぐらいで、駆動系（ベルトなど）のメンテしたほうが
良い。その他2st50は他に比べ消耗が激しいわな。
良い。その他2st50は他に比べ消耗が激しいわな。
>>175
同じ。スクーターの場合駆動系の消耗部品が磨耗してくれば性能は落ちてくる。
（主にVベルト、ウェイトローラーなど）
他にマフラーの詰まり等も原因の一つ。
一万キロ走ってれば消耗品は概ね交換時期でしょ。
同じ。スクーターの場合駆動系の消耗部品が磨耗してくれば性能は落ちてくる。
（主にVベルト、ウェイトローラーなど）
他にマフラーの詰まり等も原因の一つ。
一万キロ走ってれば消耗品は概ね交換時期でしょ。
178 ：７７４ＲＲ：03/06/08 14:38 ID:SACpFquh
CB125Tはタンデムでどんぐらい出る？
179 ：７７４ＲＲ：03/06/08 14:40 ID:Jtm0KzO+
出せるだけ
60キロ
181 ：７７４ＲＲ：03/06/08 14:44 ID:rw2+dgt0
60かぁ‥やはり中途半端ｗ
大型でも60キロだろ
183 ：７７４ＲＲ：03/06/08 14:48 ID:e03CZIxO
>>178 なんでそんなこと知りたいか知らんが100km/h以上はまず間違いない。
だけど出していいのは60km/h
だけど出していいのは60km/h
184 ：７７４ＲＲ：03/06/08 15:05 ID:P3D6BbzB
ＴＷ125海苔いねいですかい？
車体が200/225より高い
186 ：７７４ＲＲ：03/06/08 16:03 ID:mVkoPtAG
187 ：７７４ＲＲ：03/06/08 17:04 ID:EL+EG/kP
昔、ＡＲ１２５に乗ってたよ。
１８インチで安定感はあるんだけど攻めるのはちょっと。
平坦路と下り坂は楽しめたな。
８０～１２０Km/hくらいが一番楽しめる感じで低回転域もそこそこ粘る。
排気音は甲高くなくやや低め。ぱーんっていう甲高い音はしない。
１８インチで安定感はあるんだけど攻めるのはちょっと。
平坦路と下り坂は楽しめたな。
８０～１２０Km/hくらいが一番楽しめる感じで低回転域もそこそこ粘る。
排気音は甲高くなくやや低め。ぱーんっていう甲高い音はしない。
188 ：７７４ＲＲ：03/06/08 19:31 ID:BRv9l78Q
このクラスは何キロ出るかより
ちゃんと60キロで安心できるかが問題のような。
ちゃんと60キロで安心できるかが問題のような。
189 ：７７４ＲＲ：03/06/08 19:37 ID:5TXl9qa0
できれば７０キロ前後で安定してほしい。
６０では片道２車線道路で流れに乗れない。
６０では片道２車線道路で流れに乗れない。
191 ：７７４ＲＲ：03/06/08 20:42 ID:BRv9l78Q
流れってなんだろうねぇ。
ｳﾁの周りはいつも混んでるから原付でも流れに乗れるんだよなぁ。
んで、一箇所交差点を過ぎると突然二輪の天国になる。
車もちゃんと距離を置いて追い越ししてくれるし。
>>190
一朝一夕にはいかないかも。ギア比が接近してるから結構70あたりがキツい
バイクもあった。単気筒は70で振動が大きくなったり。
ｳﾁの周りはいつも混んでるから原付でも流れに乗れるんだよなぁ。
んで、一箇所交差点を過ぎると突然二輪の天国になる。
車もちゃんと距離を置いて追い越ししてくれるし。
>>190
一朝一夕にはいかないかも。ギア比が接近してるから結構70あたりがキツい
バイクもあった。単気筒は70で振動が大きくなったり。
192 ：７７４ＲＲ：03/06/08 20:47 ID:CDmXIRkW
ほんとは200cc以下は８速くらいあってもいいかなと言ってみる。
193 ：７７４ＲＲ：03/06/08 20:50 ID:5TXl9qa0
原付でも流れには乗れるけど、小心者だから６０キロ超えると常に免停の
二文字が頭をよぎるんだなあ。
二文字が頭をよぎるんだなあ。
195 ：７７４ＲＲ：03/06/08 22:27 ID:RUweKf1r
ホンダの4ストの二種のスクーター6月に出るといった話はどうなったの?
196 ：７７４ＲＲ：03/06/08 22:28 ID:VadrZVQl
CB125Tって５速だったんだ。６速だとばかり思ってたよ。
CD125Tは五速ﾛｰﾀﾘｰだよ
198 ：７７４ＲＲ：03/06/08 22:37 ID:DHdDOEUI
CBとCDは別人28号だ罠
漏れ、自分のウルフに6速があるの今日初めて知った。
２ヶ月以上乗ってるのにｗ
２ヶ月以上乗ってるのにｗ
200 ：７７４ＲＲ：03/06/08 23:39 ID:BRv9l78Q
200げっこ。
ｶﾌﾞ90のｴｿｼﾞｿでリターンﾐｯｼｮﾝﾊﾞｲｸ作ってよ。
ｶﾌﾞ90のｴｿｼﾞｿでリターンﾐｯｼｮﾝﾊﾞｲｸ作ってよ。
カブ90も走行中はリターンじゃん。
>>197
嘘付けリターンじゃ。
嘘付けリターンじゃ。
>>202
うすつけロータリーじゃ
うすつけロータリーじゃ
204 ：７７４ＲＲ：03/06/09 13:54 ID:V2nMEqx+
>>201
どこが？
どこが？
205 ：７７４ＲＲ：03/06/09 13:56 ID:QuIchZp9
走行中にトップ→ニュートラルに入らないことをリターンと言うか言わないかは諸説分かれそうだねぇ。
それ以前にかき上げてｼﾌﾄｱｯﾌﾟするか踏み込んでｼﾌﾄｱｯﾌﾟするかも違うかと。
207 ：７７４ＲＲ：03/06/09 14:50 ID:VOov9DG9
株は足の甲でシフトかきあげできないからなあ。
208 ：７７４ＲＲ：03/06/09 15:20 ID:Sxxm0oGc
カタログではリターンになっとる＞カブ
209 ：７７４ＲＲ：03/06/09 21:14 ID:V2nMEqx+
ﾒｰｶｰは原付二種ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟがこのままでいいと思ってるんだろうか。
210 ：７７４ＲＲ：03/06/09 21:17 ID:GoGW0xUE
>>209 もうメーカーは国内市場自体をみすすてる。
211 ：７７４ＲＲ：03/06/09 21:21 ID:V2nMEqx+
じゃあこのｽﾚもおしまいなんだな。(´･ω･`)
212 ：７７４ＲＲ：03/06/09 22:29 ID:t3KJ2hSs
213 ：７７４ＲＲ：03/06/10 00:17 ID:oTdaTGTZ
腕の確かなバイク屋を見つけることがこのスレで一番重要だと思う。
>>213
それが一番難しい事である。
それが一番難しい事である。
215 ：７７４ＲＲ：03/06/10 02:25 ID:shvZVJyT
216 ：７７４ＲＲ：03/06/10 02:36 ID:7Kitzc5h
キムコってスクーター専業じゃなかったんだね。
漏れはStryker 125のｵﾌが激しく気に入ってﾓﾀｰ
2940ﾕｰﾛって日本円でいくらくらいなんだろ
2940ﾕｰﾛって日本円でいくらくらいなんだろ
>>217
42万円弱。
42万円弱。
220 ：７７４ＲＲ：03/06/10 23:58 ID:UJDSPZGt
と思ったけど後ろに乗せる人居ないや。。。
(ノД｀；)ﾄﾞｳﾃｲ ﾑｼｮｸﾃﾞ ﾋｷｺﾓﾘｶﾖ. ｵﾒﾃﾞﾃｰﾅ.
(ノД｀；)ﾄﾞｳﾃｲ ﾑｼｮｸﾃﾞ ﾋｷｺﾓﾘｶﾖ. ｵﾒﾃﾞﾃｰﾅ.
>>220-221
ﾁｮﾄﾜﾛﾀ
ﾁｮﾄﾜﾛﾀ
これもいいよなぁ・・・。
ttp://www.hsmc.jp/gt-125.html
ttp://www.hsmc.jp/gt-125.html
韓国製バイクってだけでネタにされるのでイラン。
なんつーか、スペック見たらトルクとか馬力なんかが書いてないよねぇ。
乾燥重量が150kgかぁ。
全体的に値段も高いなぁ。買おうとしてる客に過去の謝罪と賠ｓ（ｒｙ
とりあえず、買えない。(ノД｀；)
乾燥重量が150kgかぁ。
全体的に値段も高いなぁ。買おうとしてる客に過去の謝罪と賠ｓ（ｒｙ
とりあえず、買えない。(ノД｀；)
125ccで150kgのバイク・・・コマジェじゃねぇんだから・・
流石韓国というか・・。
流石韓国というか・・。
229 ：７７４ＲＲ：03/06/11 19:39 ID:dHDVRrts
俺の第1印象。
http://www.hsmc.jp/gt-125.html
スパーダ
http://www.hsmc.jp/rt-125.html
TW
http://www.hsmc.jp/rx-125.html
CRM
パ ク リ で す か ？
スペックとか値段はともかく韓国製ってだけで買う気失せるな。
http://www.hsmc.jp/gt-125.html
スパーダ
http://www.hsmc.jp/rt-125.html
TW
http://www.hsmc.jp/rx-125.html
CRM
パ ク リ で す か ？
スペックとか値段はともかく韓国製ってだけで買う気失せるな。
230 ：７７４ＲＲ：03/06/11 19:48 ID:DxFmZE67
周りの目とか関係なく韓国というだけで買う気うせる。
自分が許せない。
自分が許せない。
>>230
パソコンの中に韓国製品が入ってる
パソコンの中に韓国製品が入ってる
タイ車は平気なのにね
>>230
履いている靴の生産国も調べてみる必要があると思うぞ。
履いている靴の生産国も調べてみる必要があると思うぞ。
>>232
タイは親日家が多いからな。
タイは親日家が多いからな。
236 ：７７４ＲＲ：03/06/11 22:38 ID:y5kieo+/
237 ：７７４ＲＲ：03/06/11 22:46 ID:27UCi/XM
ごめんなさい・・・
出品者に迷惑かかってしまってるくさい
荒れるようだったら削除依頼出します
ほんとにどんなもんか知りたかっただけです
リンク張ったことをお詫びします＞ＡＬＬ
出品者に迷惑かかってしまってるくさい
荒れるようだったら削除依頼出します
ほんとにどんなもんか知りたかっただけです
リンク張ったことをお詫びします＞ＡＬＬ
ＴＴ－Ｒ125ＬＷ、ＤＲ-Ｚ125Ｌの保安部品付きってのを
今月のGARRRRで見たけど、入手の難度はどうなの？
っつっても値段が高いんだよなあ。
今月のGARRRRで見たけど、入手の難度はどうなの？
っつっても値段が高いんだよなあ。
| | ∧
|＿|Дﾟ) その辺なら程度のいいKDXかTSの125探した方が無難な気も。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) その辺なら程度のいいKDXかTSの125探した方が無難な気も。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
241 ：７７４ＲＲ：03/06/12 19:51 ID:e6e1wn/X
KSR110とジェベル１２５なら？どっちがいい
主に町乗りでハイグリップタイヤ履いてもいいから
制動力が高い方がいい
個人的にはジュベルのほうはタイヤが大きいから
タイヤロックまでの限界高そうと思うのだが
主に町乗りでハイグリップタイヤ履いてもいいから
制動力が高い方がいい
個人的にはジュベルのほうはタイヤが大きいから
タイヤロックまでの限界高そうと思うのだが
| | ＼
|＿|Дﾟ＿＼ 2stイヤなんでXLRかDJEBELの中古でも探すかな
|乾|⊂）
|￣|川Ｌ
|＿|Дﾟ＿＼ 2stイヤなんでXLRかDJEBELの中古でも探すかな
|乾|⊂）
|￣|川Ｌ
なぜジェベル、ジュベルと違うのん
245 ：７７４ＲＲ：03/06/12 19:58 ID:e6e1wn/X
スマソ。どこぞかで正しい表記はジェベルと見かけたもんで
２ｃＨで正しい表記もなんだけどね
通称はジュベルだよね。うん。うん。
２ｃＨで正しい表記もなんだけどね
通称はジュベルだよね。うん。うん。
247 ：７７４ＲＲ：03/06/12 20:04 ID:e6e1wn/X
制動力ならハイグリップのＴＺＲやＲＧがいいのかな
でも燃費がいいほうがいいし
ビジネスバイクにするか
ビジネスバイク頑丈なだけで重いし
軽くて燃費がいいのはオフだし
迷うな。誰か知恵のある人ーー！
知識を貸しておくれ。返さないけど。
でも燃費がいいほうがいいし
ビジネスバイクにするか
ビジネスバイク頑丈なだけで重いし
軽くて燃費がいいのはオフだし
迷うな。誰か知恵のある人ーー！
知識を貸しておくれ。返さないけど。
248 ：７７４ＲＲ：03/06/12 20:05 ID:UfwZuuPC
このｽﾚはヤフオクｦﾁスッドレになりますた。
249 ：７７４ＲＲ：03/06/12 20:06 ID:e6e1wn/X
＞246
トライアルマシンは確かに軽い
トライアルマシンは確かに軽い
250 ：７７４ＲＲ：03/06/12 20:09 ID:e6e1wn/X
ハイグリップタイヤはノーマルタイヤに対して
どれだけハイグリップなんだ？
体感的に違うほどグリップちがうのかな
どれだけハイグリップなんだ？
体感的に違うほどグリップちがうのかな
251 ：７７４ＲＲ：03/06/12 20:11 ID:e6e1wn/X
ＣＤ９０がヂィスクならいいかも
253 ：７７４ＲＲ：03/06/12 23:06 ID:BjcwczcZ
ホンダの試作車ＭＤ９０のディスクブレーキ＆ＡＢＳなら乗ったことある。
韓じゃなくて台湾だけど標識交付証明書に車名：キムコとか書かれると思うとためらっちゃうんだよな
255 ：７７４ＲＲ：03/06/13 15:30 ID:qXlOcdR6
ＸＬＲ125いいな。でもちっと重いな
あ！おデブな漏れが軽量化すればいいのか
あ！おデブな漏れが軽量化すればいいのか
| | ＼
|＿|Дﾟ＿＼ XLR125Rほすぃ。。。
|乾|⊂）
|￣|川し
|＿|Дﾟ＿＼ XLR125Rほすぃ。。。
|乾|⊂）
|￣|川し
257 ：７７４ＲＲ：03/06/15 00:06 ID:RMXR3XA/
そのうちどっかがミッション車出してくれるかな？
買い替え時期に差し掛かったら売り出すかな？
希望は無くさない。(ノД｀；)
買い替え時期に差し掛かったら売り出すかな？
希望は無くさない。(ノД｀；)
ほんとうに 小型は忘れられたカテゴリーですね
こんな小型だからこそ実験的な車体を出せばいいのに
ＥＦＩとかハイブリッドとかね 今は芽が出なくても
そーゆー車体出せばかなりのデータ集められると思いますが
そんな簡単な問題では無い事はわかっているんですが
私のバイクがもう限界なところにきているんですよ
１２５はやっぱり中途半端なのかなぁ
スクーターには乗りたくないし やっぱり中古しかないのかな
こんな小型だからこそ実験的な車体を出せばいいのに
ＥＦＩとかハイブリッドとかね 今は芽が出なくても
そーゆー車体出せばかなりのデータ集められると思いますが
そんな簡単な問題では無い事はわかっているんですが
私のバイクがもう限界なところにきているんですよ
１２５はやっぱり中途半端なのかなぁ
スクーターには乗りたくないし やっぱり中古しかないのかな
259 ：１：03/06/16 09:54 ID:+Y1y6nNW
まぁ、その中途半端さが美学なわけですよ。
260 ：蒼：03/06/16 13:37 ID:jDV4fujn
ＣＢ１２５Ｔにリアキャリアが・・・あったんだなぁ・・・
261 ：７７４ＲＲ：03/06/16 17:51 ID:OlimZ8xI
XLR125R ここ三年ほど探してます 程度の良い奴ないかな～ 安くて・・
ほぼ無理
263 ：７７４ＲＲ：03/06/16 18:13 ID:RV3bXrSr
イーハトーブ
264 ：７７４ＲＲ：03/06/16 21:13 ID:9FZQt6kK
XLR125Rはエンジン頑丈、フレームFTR223とほぼ同じ。
部品も安心。俺も欲しいよ。
部品も安心。俺も欲しいよ。
ﾔﾌｵｸでも15万コースかな＞XLR125R
CB125Tより強気だぁな。俺もﾎｽｨ
DF125のﾀﾏがあれば、そっちでもいいが・・
CB125Tより強気だぁな。俺もﾎｽｨ
DF125のﾀﾏがあれば、そっちでもいいが・・
266 ：７７４ＲＲ：03/06/17 16:54 ID:32X+bQPC
タマが有ればミッション車欲しいな。
267 ：７７４ＲＲ：03/06/18 08:00 ID:QIXNJu3D
たしかヨーロッパでは普通免許で原付は125まで乗れるから
125が人気で車種も多いんだったっけ？間違ってたらスマソ。
日本では250でしか売ってない逆車の125とか乗ってる人いますか？
例えば、ドラッグスター、ビラーゴ、TWの125とか。
やっぱ故障したときとか面倒なのかな？
125が人気で車種も多いんだったっけ？間違ってたらスマソ。
日本では250でしか売ってない逆車の125とか乗ってる人いますか？
例えば、ドラッグスター、ビラーゴ、TWの125とか。
やっぱ故障したときとか面倒なのかな？
269 ：７７４ＲＲ：03/06/18 21:09 ID:WxEWtEeK
250ccで売ってるようなバイクは250の部品が使えると思うんだが。
271 ：７７４ＲＲ：03/06/18 23:38 ID:WxEWtEeK
ビラーゴはあの中でも安いような気がする。。。
マローダも安いような。
273 ：７７４ＲＲ：03/06/19 15:29 ID:3urDGhHZ
>>272
新車売ってんの？
新車売ってんの？
教習車用にボルティ125とか売らねえかな
騒音規制あるから駄目か
騒音規制あるから駄目か
マローダー１２５ってSUZUKIが国内販売してたの？
276 ：７７４ＲＲ：03/06/20 12:52 ID:sY6zZ6fE
国内販売してたかと。。。
つか今逆車のマローダがあったら幾らなんだろう。
つか今逆車のマローダがあったら幾らなんだろう。
277 ：７７４ＲＲ：03/06/21 09:05 ID:1xc0FWwg
あげ
マローダが実際走ってるの見たこと無い
279 ：７７４ＲＲ：03/06/21 11:48 ID:aCiZg8wC
ﾏﾛ125は近くの人が乗ってるな。個人的にはﾀｿｸの形が好き。
ttp://www.suzuki-ireland.com/gz125.htm
ﾊｹｰｿ。3950ﾕｰﾛ…
>>272、買え。漏れはとてもぢゃ無いが買えない（;ﾟдﾟ）
ttp://www.suzuki-ireland.com/gz125.htm
ﾊｹｰｿ。3950ﾕｰﾛ…
>>272、買え。漏れはとてもぢゃ無いが買えない（;ﾟдﾟ）
２７４＞＞ の意見に大賛成 ボルティ１２５あるといいですね
グラストラッカー１２５ なんかもあるといいですね
ぜったいムリだけど・・・・
グラストラッカー１２５ なんかもあるといいですね
ぜったいムリだけど・・・・
281 ：７７４ＲＲ：03/06/22 16:50 ID:Rhg9f7/E
ＫＤＸとかＴＷとか単亀頭なら３０万円代で買えるんじゃない？
282 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/06/22 16:52 ID:PfSL+m10
| | ∧
|＿|Дﾟ) ボルティ125。
|文|⊂） 出るならジェベル（バンバン）エンジンだろうなぁ・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) ボルティ125。
|文|⊂） 出るならジェベル（バンバン）エンジンだろうなぁ・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
283 ：７７４ＲＲ：03/06/22 18:04 ID:n/Dg79rY
変態ｽｽﾞｷ乗りﾏﾝｾｰヽ（ ´ー`）ノ
284 ：FTR：03/06/22 18:15 ID:PBtlnESw
ジェベル１２５って有るの？
うちは、ジェベル200かＦＴＲ223どちらにしようか迷って
結局ＦＴＲを購入。
関係無い話しですまん。
うちは、ジェベル200かＦＴＲ223どちらにしようか迷って
結局ＦＴＲを購入。
関係無い話しですまん。
>284
あるよ
あるよ
TU125ボルティは手元の成美堂の本の125er in Deutschlandの所には
載ってるんだが検索しても出てこないな
載ってるんだが検索しても出てこないな
287 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/06/23 08:26 ID:hJAJkjkO
>>284
| | ∧
|＿|Дﾟ) 新車じゃないけど、あるよ。
|文|⊂） DR125、SX125、ジェベル125、DF125、GS125 GN125、バンバン125
|￣|∧| みんな同系統のエンジン
￣￣￣￣￣
| | ∧
|＿|Дﾟ) 新車じゃないけど、あるよ。
|文|⊂） DR125、SX125、ジェベル125、DF125、GS125 GN125、バンバン125
|￣|∧| みんな同系統のエンジン
￣￣￣￣￣
288 ：７７４ＲＲ：03/06/23 21:01 ID:EbcQ4P3I
289 ：７７４ＲＲ：03/06/23 21:04 ID:FLpnI2sL
この前TZRで林道走ってから猛烈にTDR80が欲しくなった。
探しても全然出てこない…
探しても全然出てこない…
290 ：７７４ＲＲ：03/06/23 22:12 ID:EbcQ4P3I
みんなの嫌いなＹＳＰ東大宮にあるよ。高いけど。
291 ：７７４ＲＲ：03/06/23 23:02 ID:cnOSPWmP
７月に中免取れるんですが実家にＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１２５があるので
とりあえずそれに乗ろうと思っています。バイクのことあんまり知らないんで
お聞きしたいんですがＧＳ１２５はどいういった性格のバイクなんでしょうか？
とりあえずそれに乗ろうと思っています。バイクのことあんまり知らないんで
お聞きしたいんですがＧＳ１２５はどいういった性格のバイクなんでしょうか？
>>291
さっき変態スレで質問してなかったか？ｗ
さっき変態スレで質問してなかったか？ｗ
２ｓｔﾎｽｨ・・
あいかわらずこのクラスの新型って元気ないね
KSR110の遠心クラッチじゃ無い奴が出たら速攻で買うんだけどなぁ
とりあえずで買ったAPE100も結構楽しいけど。
KSR110の遠心クラッチじゃ無い奴が出たら速攻で買うんだけどなぁ
とりあえずで買ったAPE100も結構楽しいけど。
295 ： ：03/06/23 23:15 ID:nEEZnGKr
■■■■■■■２ちゃんねらーオフ会【 神 奈 川 開 催 】ＢＢＱコンロ使用■■■■■■■
★ 場所 ………… 神奈川県『 う み か ぜ 公 園 』
★ 日付と曜日 … 『 ６ 月 ２ ９ 日 （ 日 曜 日 ） 午 後 ２ 時 』集 合
雨天の場合は次週｢7/6｣に持ち越し
□ 集合場所は、『うみかぜ公園』
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=35.16.26.612&el=139.41.8.190&CE.x=235&CE.y=268
うみかぜ公園管理人の話では、自転車、バイク、車は邪魔にならないようにキチンと並べておけばイイそうです
駐車場所ですが､入って左側が良いと思います｡しかしBBQ広場から見えないのが難点
□ 今回の趣旨 【さぁ！おまいら～ぁ 何故かＢＢＱコンロで焼いて食え！】
（食材持込可、酒は無しの方向 ジュースはＯＫ、ゴミは各自食った分だけでも持ちかえれ)
■出来るだけ持ってきて欲しいもの
後片付け用｢ゴミ袋｣、現地調達なので｢現金(\2000位)｣、煙草吸う香具師は｢携帯灰皿｣、
ねらー同士撮影したいなら｢デジカメ｣でもﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰは厳守
｢これ焼きたい｣と言う香具師はｺﾝﾛや鉄板などを持ちこんで､色々焼いてみてはどうよ？（でも限度有）
□ 予定ｽｹｼﾞｭｰﾙ
PM2:00 ２ちゃんねらーオフ会【 神 奈 川 開 催 】開始！！！！！
PM2:01 ＢＢＱ準備開始 近くのスーパーにて【大量】に食材買い出ししる!
PM2:30 「２ｃｈねらーよ、色々な物を焼くのだ！そして、全て食らうのだ！」と思いつつ、雑談開始・・・
PM4:00 【壮絶!殺伐?馴れ合いｼﾞｬﾝｹﾝ大会】
内容は、まだ使えるが、自分には不要になった物を出品しジャンケンで勝った方が貰え､
自分は他人の出品物をｼﾞｬﾝｹﾝにて奪うことができます（強制参加ではないようです)
PM5:00 写真撮影後 シンプルに解散
■ 詳細天気予報
http://ime.nu/www.bioweather.net/
★ 場所 ………… 神奈川県『 う み か ぜ 公 園 』
★ 日付と曜日 … 『 ６ 月 ２ ９ 日 （ 日 曜 日 ） 午 後 ２ 時 』集 合
雨天の場合は次週｢7/6｣に持ち越し
□ 集合場所は、『うみかぜ公園』
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=35.16.26.612&el=139.41.8.190&CE.x=235&CE.y=268
うみかぜ公園管理人の話では、自転車、バイク、車は邪魔にならないようにキチンと並べておけばイイそうです
駐車場所ですが､入って左側が良いと思います｡しかしBBQ広場から見えないのが難点
□ 今回の趣旨 【さぁ！おまいら～ぁ 何故かＢＢＱコンロで焼いて食え！】
（食材持込可、酒は無しの方向 ジュースはＯＫ、ゴミは各自食った分だけでも持ちかえれ)
■出来るだけ持ってきて欲しいもの
後片付け用｢ゴミ袋｣、現地調達なので｢現金(\2000位)｣、煙草吸う香具師は｢携帯灰皿｣、
ねらー同士撮影したいなら｢デジカメ｣でもﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰは厳守
｢これ焼きたい｣と言う香具師はｺﾝﾛや鉄板などを持ちこんで､色々焼いてみてはどうよ？（でも限度有）
□ 予定ｽｹｼﾞｭｰﾙ
PM2:00 ２ちゃんねらーオフ会【 神 奈 川 開 催 】開始！！！！！
PM2:01 ＢＢＱ準備開始 近くのスーパーにて【大量】に食材買い出ししる!
PM2:30 「２ｃｈねらーよ、色々な物を焼くのだ！そして、全て食らうのだ！」と思いつつ、雑談開始・・・
PM4:00 【壮絶!殺伐?馴れ合いｼﾞｬﾝｹﾝ大会】
内容は、まだ使えるが、自分には不要になった物を出品しジャンケンで勝った方が貰え､
自分は他人の出品物をｼﾞｬﾝｹﾝにて奪うことができます（強制参加ではないようです)
PM5:00 写真撮影後 シンプルに解散
■ 詳細天気予報
http://ime.nu/www.bioweather.net/
296 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/06/23 23:19 ID:hJAJkjkO
297 ：７７４ＲＲ：03/06/23 23:24 ID:cnOSPWmP
>>289
CRM80のほうが入手しやすいんじゃない？高いけど。
CRM80のほうが入手しやすいんじゃない？高いけど。
299 ：７７４ＲＲ：03/06/23 23:51 ID:0RgFQA3K
２ストオフ車って結構走ってる方じゃないですか？
ＴＳ１２５は極少だけどＫＤＸ、ＤＴはよく見ますよ。
どれも２２馬力で軽いから信号ダッシュなんか速い速い
ＴＳ１２５は極少だけどＫＤＸ、ＤＴはよく見ますよ。
どれも２２馬力で軽いから信号ダッシュなんか速い速い
SLにも125があんのね
>>301
それ、ちょっとやそっとじゃない昔じゃないか？
それ、ちょっとやそっとじゃない昔じゃないか？
303 ：７７４ＲＲ：03/06/24 12:51 ID:OKSXNTpl
TZR125 がほじいけど 中古で乗り出しの予算はどれくらい要りそう。
大体でいいからおせえて。
大体でいいからおせえて。
>>303
購入ｽﾚ↓逝きだな。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 19■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055492023/
ま、購入ｽﾚでも「>>1嫁。」で終わるだろうけど。
一応参考までに
GooBike http://www.goobike.com/
で車両の相場を見て
BBBバイク総合サイト http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット http://www.nirinkan.net/index.html
でだいたいの諸経費がわかる（←店によってまちまちなのであくまで目安です）
購入ｽﾚ↓逝きだな。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 19■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055492023/
ま、購入ｽﾚでも「>>1嫁。」で終わるだろうけど。
一応参考までに
GooBike http://www.goobike.com/
で車両の相場を見て
BBBバイク総合サイト http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット http://www.nirinkan.net/index.html
でだいたいの諸経費がわかる（←店によってまちまちなのであくまで目安です）
http://www.mcpoolen.se/mc/nya-h-99-cityfly.html
ごめん、マフラーがSL230っぽいだけだった
ごめん、マフラーがSL230っぽいだけだった
306 ：７７４ＲＲ：03/06/26 21:53 ID:um13Y1B7
いま なにげに
ＭＢＸ１２５Ｆが気になってまつ
どうなんでしょ
任保の安さも考えて
いってよしでしょーか
ＭＢＸ１２５Ｆが気になってまつ
どうなんでしょ
任保の安さも考えて
いってよしでしょーか
307 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:07 ID:/qdESu8d
混合給油じゃなかったっけ？＞MBX125F
308 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:11 ID:UZ/1ST48
>>306
いいバイクでしたね、昔スガヤのチャンバーいれたら１４０００回転までまわる
エンジンでした。中古で買うならATACの作動確認と副膨張室のカーボン除去を
してほうがいいですよ。ノーマルは６０００～９０００回転がパワーバンドです。
タイヤサイズが特殊なのでタイヤ残り山と注文可能か確認する事をお勧めします。
いいバイクでしたね、昔スガヤのチャンバーいれたら１４０００回転までまわる
エンジンでした。中古で買うならATACの作動確認と副膨張室のカーボン除去を
してほうがいいですよ。ノーマルは６０００～９０００回転がパワーバンドです。
タイヤサイズが特殊なのでタイヤ残り山と注文可能か確認する事をお勧めします。
309 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:13 ID:wb88iQL7
原2種に乗ってると右車線走ってるだけで煽られる。
たぶん、ピンクナンバーの意味がわかってない人だと思うけど。
皆さんはどうしてますか？
たぶん、ピンクナンバーの意味がわかってない人だと思うけど。
皆さんはどうしてますか？
最高速を出す
30Km/hにする
30Km/hにする
311 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:15 ID:oGNxSV7h
早く行きたい人には前に行かせます。
街中なんかどーでもええわ。
街中なんかどーでもええわ。
313 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:16 ID:UZ/1ST48
分離給油です、MVXと違い焼き付き等の問題がなかったエンジンです。
314 ：306：03/06/26 22:25 ID:um13Y1B7
レスありがとうございます
タイヤサイズが特殊って
まさか
もう売ってないということではないですよね
なんか
良い反応のひとと
いまいちという意見があって
まよいまつ
なお 任保の安さで気になっているのは本当の
３０台なのですが
昔は もうちょと大きなのに
乗ってました
タイヤサイズが特殊って
まさか
もう売ってないということではないですよね
なんか
良い反応のひとと
いまいちという意見があって
まよいまつ
なお 任保の安さで気になっているのは本当の
３０台なのですが
昔は もうちょと大きなのに
乗ってました
315 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:25 ID:oGNxSV7h
バイクの一通りのメンテができて、他にバイク持ってて。。。
という人じゃないと、あの時代のバイクは薦められないよ。そう思わない？
苦労が楽しいという感覚ないと。
という人じゃないと、あの時代のバイクは薦められないよ。そう思わない？
苦労が楽しいという感覚ないと。
316 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:27 ID:oGNxSV7h
317 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:28 ID:FUG0rv44
SR125が欲しいでつ。
sageるわ。
タイヤサイズが特殊な場合、近いサイズをはめるという妥協が必要になります。
あと、不具合がいろいろ出てくるだろうが、純正部品がまだあったりなかったりするでしょう。
サイトを一所懸命検索してMBX乗ってる人に聞いて、部品の状況聞いてみたりすることも
必要になる。
これがダックスとかのよく売れたバイクならヤフオクとかにいっぱい部品流れてるんだが。。。
タイヤサイズが特殊な場合、近いサイズをはめるという妥協が必要になります。
あと、不具合がいろいろ出てくるだろうが、純正部品がまだあったりなかったりするでしょう。
サイトを一所懸命検索してMBX乗ってる人に聞いて、部品の状況聞いてみたりすることも
必要になる。
これがダックスとかのよく売れたバイクならヤフオクとかにいっぱい部品流れてるんだが。。。
320 ：306：03/06/26 22:37 ID:um13Y1B7
そうでつか
値段は１２マソで
走行は１０００キロちょっとの
車体です
タイヤはひび割れあり
オーナーは買ってから乗らず
農家の納屋にほったらかし状態だったそう
程度はよさげですが
エンジンはかけてみてません
当時の記憶とリンクして
ムチャほしい自分と
冷静な自分がいて・・・
だれか背中おしたら
かってしまいそうなのですが
自分ひとりだと
踏み切れません
値段は１２マソで
走行は１０００キロちょっとの
車体です
タイヤはひび割れあり
オーナーは買ってから乗らず
農家の納屋にほったらかし状態だったそう
程度はよさげですが
エンジンはかけてみてません
当時の記憶とリンクして
ムチャほしい自分と
冷静な自分がいて・・・
だれか背中おしたら
かってしまいそうなのですが
自分ひとりだと
踏み切れません
>320
高くない？いくら低走行車つってもボリ過ぎのような
気がするんだけど。
エンジンはかかるか分らないんでしょ？
他にも消耗品の交換とかメンテを考えると俺なら
5万ぐらいまでかな。
まー実際見てみないと高いか安いかわからんス。
高くない？いくら低走行車つってもボリ過ぎのような
気がするんだけど。
エンジンはかかるか分らないんでしょ？
他にも消耗品の交換とかメンテを考えると俺なら
5万ぐらいまでかな。
まー実際見てみないと高いか安いかわからんス。
>>321
はっきりいってタマ数が少なすぎて相場がないけど。
中古車販売店ならそんなもんでしょ。グーバイクでもそんなもんだよ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c38981723
↑これは１１万で落ちてる。
じゃ僕の意見。
思い入れがあるんなら買ってもいい。
念をおしとくよ。
古いバイクは走行距離じゃないよ。保管状態。
上のヤフオクの車体くらい綺麗なら非常にいい買い物だと思う。
はっきりいってタマ数が少なすぎて相場がないけど。
中古車販売店ならそんなもんでしょ。グーバイクでもそんなもんだよ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c38981723
↑これは１１万で落ちてる。
じゃ僕の意見。
思い入れがあるんなら買ってもいい。
念をおしとくよ。
古いバイクは走行距離じゃないよ。保管状態。
上のヤフオクの車体くらい綺麗なら非常にいい買い物だと思う。
SR125もタイヤ無いな～
3.50-16なんてこいつ以外にあるのか？
…ってSR違いだな
3.50-16なんてこいつ以外にあるのか？
…ってSR違いだな
そういやSR125って、製廃の少し前位に前輪がディスクにならなかったっけ？
２種車買う時、CBにしようかSRにしようか相当迷ったんだが、ディスクになった正確な
年式がイマイチ良く分からなかった事と、単気筒より二気筒のフィーリングの方が
どっちかというと好きだったので、結局CBにしたんだけど。
教習車で乗ってたSR125、マイナーだけど良いバイクだった。そのSRは4万キロ近い
走行距離でも元気に走ってたから、何げに耐久性も馬鹿にならん位あるのかもしれん。
２種車買う時、CBにしようかSRにしようか相当迷ったんだが、ディスクになった正確な
年式がイマイチ良く分からなかった事と、単気筒より二気筒のフィーリングの方が
どっちかというと好きだったので、結局CBにしたんだけど。
教習車で乗ってたSR125、マイナーだけど良いバイクだった。そのSRは4万キロ近い
走行距離でも元気に走ってたから、何げに耐久性も馬鹿にならん位あるのかもしれん。
325 ：７７４ＲＲ：03/06/27 02:23 ID:Hs1ad2WZ
このCG125ってどうだろう？誰か乗ってる人いないですか？
http://www.geocities.com/my_hondas/CG_spec.html
http://www.honda.ro/motociclete/standard/cg125/spec.htm
CG125にはカブみたいな4段変速の台湾製と、普通のリターン式
5段変速のブラジル製があって上のHPはブラジル製。
GooBike.comで調べるとこのお店に大量に在庫があるみたいだけど
あんまりいい噂聞かないんだよね、このお店、、、。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_bike.cgi?8700142
サービスマニュアルやパーツリストなんかも手に入るか分からんし。
英語ならまだしもポルトガル語で書かれてたらさすがに手が出ません。
http://www.geocities.com/my_hondas/CG_spec.html
http://www.honda.ro/motociclete/standard/cg125/spec.htm
CG125にはカブみたいな4段変速の台湾製と、普通のリターン式
5段変速のブラジル製があって上のHPはブラジル製。
GooBike.comで調べるとこのお店に大量に在庫があるみたいだけど
あんまりいい噂聞かないんだよね、このお店、、、。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_bike.cgi?8700142
サービスマニュアルやパーツリストなんかも手に入るか分からんし。
英語ならまだしもポルトガル語で書かれてたらさすがに手が出ません。
326 ：７７４ＲＲ：03/06/27 02:41 ID:r8XVlVa2
高校生の頃原付免許を取り、原付講習でスクーターが打ち止めだったので、
かわりに職員のｶﾌﾞ90に乗ったのが始まりで、カブ好きになったのが15年前（遠い目）
その頃は今と違って、 カブってダサいバイクの代名詞であったんだが。
それから大学生の頃にはセカンドバイクとして先輩からタウンメイトを譲ってもらい、
社会人になって金がある程度自由になるようになってから、ｶﾌﾞ90を購入したのが僕の原付2種生活の始まりでした。
ほとんど泊まりのツーリングはしてなかったんだけど、 いっちょカブでやってみるか、と思い立ち、
キャンプ用品をつんでロング（つーても一泊二日だけどｗ）
やってみたら楽しい！
それ以来2種の楽しさにハマり、カブも９０から１００EXになり、APE100も購入。
メインマシンであるはずのBuellX1は起動率がメッチャ低くなりました。
2種はなんつーても通行料がゲロ安なのがロング出たときとかには嬉しいですね。
（もともと高速使うツーリングは好きではないので、高速に乗れないのはちっともデメリットではない）
山なんかの有料道路なんかだと、車400円だけど2種は20円とか。
フェリーを使うにも安いし、燃費はやっぱいいし、飛ばさない（≒飛ばせない）からのんびり風景を楽しめるし･･･
まぁ長距離のると尻がいたくなるのと、車に無茶な追い越しをされがち、とゆーのがデメリットか？
でも2種メッチャ楽しい。
かわりに職員のｶﾌﾞ90に乗ったのが始まりで、カブ好きになったのが15年前（遠い目）
その頃は今と違って、 カブってダサいバイクの代名詞であったんだが。
それから大学生の頃にはセカンドバイクとして先輩からタウンメイトを譲ってもらい、
社会人になって金がある程度自由になるようになってから、ｶﾌﾞ90を購入したのが僕の原付2種生活の始まりでした。
ほとんど泊まりのツーリングはしてなかったんだけど、 いっちょカブでやってみるか、と思い立ち、
キャンプ用品をつんでロング（つーても一泊二日だけどｗ）
やってみたら楽しい！
それ以来2種の楽しさにハマり、カブも９０から１００EXになり、APE100も購入。
メインマシンであるはずのBuellX1は起動率がメッチャ低くなりました。
2種はなんつーても通行料がゲロ安なのがロング出たときとかには嬉しいですね。
（もともと高速使うツーリングは好きではないので、高速に乗れないのはちっともデメリットではない）
山なんかの有料道路なんかだと、車400円だけど2種は20円とか。
フェリーを使うにも安いし、燃費はやっぱいいし、飛ばさない（≒飛ばせない）からのんびり風景を楽しめるし･･･
まぁ長距離のると尻がいたくなるのと、車に無茶な追い越しをされがち、とゆーのがデメリットか？
でも2種メッチャ楽しい。
長い
長いと怒られちった。（´･ω･`)
>>325
俺は奈良県民。そこ逝った。
この前逝った時には新しいタイプが2台あった。
古いのは何台かあったが、4速ということもあってｽﾙｰ。
新しいタイプのCG125 TITANは早くしないと売り切れるとか言ってたが、
まぁ無くなったらまた入れるだろうと思って保留中。
あと、店員に知識があるのかは若干ながら不明。
CG125とCG125 TITANはカブみたいな
┌──←──┐ ┌─────────┐
└N→1→2→3┘ ではない。└1→N→2→3→4→（5）┘ になってて
カブのように踏み込み式変速でもないが、カブみたいにかかとで
ペダルを踏めるようになってる。
そこの店員はアジア向けと言うが、組み立て工場が中国にあるだけ。
あと、アジア向けという区切りは無いかも。
世界でも収入の少ない家庭が多い地域でCG125が売られてる。
南米でもそうだった。こっちでは格安だが国によっては最高級車なんだと。
CG125は質の悪いガソリンでもよく走り、燃費も極上。
もともとブラジルでも4段のやつだった。
数年前にYAMAHAが参入。今風のﾈｲｷｯﾄﾞが若者にウケてシェアを
伸ばした。そこでhondaがヨーロッパの外装をもつTITANを投入した。
CG125の部品は日本製。確か熊本の工場だったか？そこがｳﾘなんだろう。
>>325
俺は奈良県民。そこ逝った。
この前逝った時には新しいタイプが2台あった。
古いのは何台かあったが、4速ということもあってｽﾙｰ。
新しいタイプのCG125 TITANは早くしないと売り切れるとか言ってたが、
まぁ無くなったらまた入れるだろうと思って保留中。
あと、店員に知識があるのかは若干ながら不明。
CG125とCG125 TITANはカブみたいな
┌──←──┐ ┌─────────┐
└N→1→2→3┘ ではない。└1→N→2→3→4→（5）┘ になってて
カブのように踏み込み式変速でもないが、カブみたいにかかとで
ペダルを踏めるようになってる。
そこの店員はアジア向けと言うが、組み立て工場が中国にあるだけ。
あと、アジア向けという区切りは無いかも。
世界でも収入の少ない家庭が多い地域でCG125が売られてる。
南米でもそうだった。こっちでは格安だが国によっては最高級車なんだと。
CG125は質の悪いガソリンでもよく走り、燃費も極上。
もともとブラジルでも4段のやつだった。
数年前にYAMAHAが参入。今風のﾈｲｷｯﾄﾞが若者にウケてシェアを
伸ばした。そこでhondaがヨーロッパの外装をもつTITANを投入した。
CG125の部品は日本製。確か熊本の工場だったか？そこがｳﾘなんだろう。
つづき
TITANの部品は日本製かどうかわからないが
ブラジルホンダのサイトで上級モデルのESとKSEはバッテリーが
ユアサ製であると表記がある。
調べたらアジアでCG125 TITANは売られてないようだった。
ルーマニアのｻｲﾄ（honda.ro）にあるのはヨーロッパ向けのやつで
正確にはTITANと同じものではないようだ。
CG125MとEUホンダは言ってる。
（その上のｼﾞｵ.comのは英国の人がやってるｻｲﾄみたい。）
ブラジルのはタンクの『CG』の下に『TITAN』と書いてある。
ヨーロッパ向けのはドラムブレーキ、キック始動のみ。
一方CG125 TITANはKSがキック、ESがセル始動。
KSEは両方ついてる。前輪のブレーキもﾄﾞﾗﾑとﾃﾞｨｽｸがあるんだと。
ガソリンタンク内でリザーブの比率が違ったりするが、ほとんど同じ。
TITANの部品は日本製かどうかわからないが
ブラジルホンダのサイトで上級モデルのESとKSEはバッテリーが
ユアサ製であると表記がある。
調べたらアジアでCG125 TITANは売られてないようだった。
ルーマニアのｻｲﾄ（honda.ro）にあるのはヨーロッパ向けのやつで
正確にはTITANと同じものではないようだ。
CG125MとEUホンダは言ってる。
（その上のｼﾞｵ.comのは英国の人がやってるｻｲﾄみたい。）
ブラジルのはタンクの『CG』の下に『TITAN』と書いてある。
ヨーロッパ向けのはドラムブレーキ、キック始動のみ。
一方CG125 TITANはKSがキック、ESがセル始動。
KSEは両方ついてる。前輪のブレーキもﾄﾞﾗﾑとﾃﾞｨｽｸがあるんだと。
ガソリンタンク内でリザーブの比率が違ったりするが、ほとんど同じ。
最後、長すぎ＞漏れ
EUのほうに書かれてないからﾜｶﾗﾝけどCG125 TITANにはタコメーターが無い。
左右対称に窓が二つあるけど、
片方はスピードメーター、もう片方はｶﾞｿﾘﾝﾒｰﾀｰ。（だったハズ
EUのほうに書かれてないからﾜｶﾗﾝけどCG125 TITANにはタコメーターが無い。
左右対称に窓が二つあるけど、
片方はスピードメーター、もう片方はｶﾞｿﾘﾝﾒｰﾀｰ。（だったハズ
331 ：７７４ＲＲ：03/06/27 23:21 ID:wNIaJ2kT
>>306
MBX125F
今現役で乗ってます
結構早いですし～
でも>>308さんの言ってるようには回んないんですよね・・・。
ドノーマルなんですが7500ぐらいからふけ切っちゃってる感じで
そのままがんばって回しつづけてもジリジリとよく回って9000まで…。
ＡＴＡＣが死んじゃってるのかなぁ・・・？
あと副膨張室ってどこっすかね？
タイヤはフロントは知らないッスけどリアは最近変えたので変えれますよ～。
ついでに言うと部品はもうかなり無いです…。（哀
MBX125F
今現役で乗ってます
結構早いですし～
でも>>308さんの言ってるようには回んないんですよね・・・。
ドノーマルなんですが7500ぐらいからふけ切っちゃってる感じで
そのままがんばって回しつづけてもジリジリとよく回って9000まで…。
ＡＴＡＣが死んじゃってるのかなぁ・・・？
あと副膨張室ってどこっすかね？
タイヤはフロントは知らないッスけどリアは最近変えたので変えれますよ～。
ついでに言うと部品はもうかなり無いです…。（哀
332 ：308：03/06/27 23:57 ID:AywVyCAv
>>331
MBX125FのATACはベアリングの遠心力による機械式作動だから結構丈夫な
はずですよ、高回転域でATACのバルブが副膨張室からせり出す作動になります
上まで回らないとすればカーボンの堆積でバルブが途中で引っかかって
いるのではないでしょうか、副膨張室は排気ポートとEXマニの間にありますから
とりあえずチャンバーをはずしてオイルクリーナーを吹いてみてはどうですか。
PS:上位車種のソレノイドバルブ方式とはバルブの作動方式が異なります。
MBX125FのATACはベアリングの遠心力による機械式作動だから結構丈夫な
はずですよ、高回転域でATACのバルブが副膨張室からせり出す作動になります
上まで回らないとすればカーボンの堆積でバルブが途中で引っかかって
いるのではないでしょうか、副膨張室は排気ポートとEXマニの間にありますから
とりあえずチャンバーをはずしてオイルクリーナーを吹いてみてはどうですか。
PS:上位車種のソレノイドバルブ方式とはバルブの作動方式が異なります。
>>326
原付しか(・二種原しか・400しか…)乗っていない事を恥ずかしいと思う気持ちはあっても隠しておかないと
>>327の反応が全く違ったものになる
今回の場合では
>メインマシンであるはずのBuellX1は起動率がメッチャ低くなりました。
この一行を省略するだけで良いのだ
原付しか(・二種原しか・400しか…)乗っていない事を恥ずかしいと思う気持ちはあっても隠しておかないと
>>327の反応が全く違ったものになる
今回の場合では
>メインマシンであるはずのBuellX1は起動率がメッチャ低くなりました。
この一行を省略するだけで良いのだ
334 ：鳥：03/06/28 13:30 ID:L8lXNIVZ
原付二種しか乗ってないと恥ずかしい？
俺は気にならないな。
確かに金がなくて原二乗ってるのは事実だが。
原付には原付の楽しさがあると思う。
しかしバイク屋に行くと大型（特にハーレー）乗ってるやつが先輩風吹かせて話しかけてくるのがムカつくな。
俺も大型免許は持ってるんだが。
俺は気にならないな。
確かに金がなくて原二乗ってるのは事実だが。
原付には原付の楽しさがあると思う。
しかしバイク屋に行くと大型（特にハーレー）乗ってるやつが先輩風吹かせて話しかけてくるのがムカつくな。
俺も大型免許は持ってるんだが。
大排気量海苔＝エライ
という思考のオバカもいますから。
理想はフルサイズ＋２種
ツーリングもＯＫだし、チョイノリスポーツもＯＫっと！
という思考のオバカもいますから。
理想はフルサイズ＋２種
ツーリングもＯＫだし、チョイノリスポーツもＯＫっと！
SR400とかCB250とかエストレイヤとか乗りは分かってくれそうな・・・
きょうびCB250海苔は滅多にいないわけだが
>>331
シリンダーと一体になっててシリンダーとエキゾーストパイプが繋がる付近にあります。
外からバラシテ点検できるようになってたと思いますが。
判らなかったらＨＯＮＤＡの大きめの店に行ってみましょう。
シリンダーと一体になっててシリンダーとエキゾーストパイプが繋がる付近にあります。
外からバラシテ点検できるようになってたと思いますが。
判らなかったらＨＯＮＤＡの大きめの店に行ってみましょう。
339 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/06/28 15:14 ID:9vY5GIv9
| | ∧
|＿|Дﾟ) 全然恥ずかしくないでつが。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#おりの原付は消耗品費が中型以上にかかりますとも、ええ
|＿|Дﾟ) 全然恥ずかしくないでつが。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#おりの原付は消耗品費が中型以上にかかりますとも、ええ
でつって書いてる時点で、恥ずかしいと思いなさいよ、あんた。
恥ずかしくないけど馬鹿にされる
何故だ？かっこいいじゃんビジバイ
何故だ？かっこいいじゃんビジバイ
342 ：かぶ90：03/06/28 17:22 ID:1PSV8b1p
ん～ん、別にロッシがRCVでやってこなけりゃ、恥ずかしくもないでつが
>>340
別にでつって書いてても恥ずかしいと思わないでつ。
別にでつって書いてても恥ずかしいと思わないでつ。
自分の欲望とか、この場でぶちまけてしまいたい
皆様、このクラスで好きな車種は何？
346 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/06/28 21:28 ID:9vY5GIv9
| | ∧
|＿|Дﾟ) カブ90。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) カブ90。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
あは、バーディーじゃないんだ
DT125R
>>346
ピリオンシート標準装備・スポークレスホイール・チューブレスのバーディーを選ばないとは・・
ピリオンシート標準装備・スポークレスホイール・チューブレスのバーディーを選ばないとは・・
CD125T
351 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/06/28 21:48 ID:9vY5GIv9
| | ∧
|＿|Дﾟ) バーディ、中古で玉数が・・・。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#2ｓｔのバーディかメイトが欲しいとか言っちゃだめ？
|＿|Дﾟ) バーディ、中古で玉数が・・・。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#2ｓｔのバーディかメイトが欲しいとか言っちゃだめ？
ビジバイは４ｓｔでしょう ボーボボボッボッボッボ
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie90/
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie90/
自分はTS125R、ジェベル125、RG125Γ、CBX125F、CB125Tが好き
っていうか欲しい。全部欲しい
>351
タイスズキのライダーとか
ピンクナンバーだけど
っていうか欲しい。全部欲しい
>351
タイスズキのライダーとか
ピンクナンバーだけど
354 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/06/28 22:10 ID:9vY5GIv9
| | ∧
|＿|Дﾟ) タイスズキって扱ってる店あるんだらうか・・・。
|文|⊂） そいやKH125は欲しい一台
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) タイスズキって扱ってる店あるんだらうか・・・。
|文|⊂） そいやKH125は欲しい一台
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
CD125かK125の新型でないかなあ。
356 ：かぶ90：03/06/29 01:25 ID:3efzl4+B
うん、CD125は新車で欲しいな・・・
汚れや錆び、それはCDにとっての勲章だ
新車を買ってじっくりこねくりまわしてやりたいバイクである
MCガレージの新車は売り切れたようだ
あとは京都に1件か、さびすぃ
新車を買ってじっくりこねくりまわしてやりたいバイクである
MCガレージの新車は売り切れたようだ
あとは京都に1件か、さびすぃ
358 ：７７４ＲＲ：03/06/29 04:14 ID:7r60k5kq
敢えてSR125とCB125Tと逝ってみる。
359 ：７７４ＲＲ：03/06/29 08:36 ID:xubCO07r
＞ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿ
買っちゃえー買っちゃえー。（無責任
そーいやタイｽｿﾞｷが無いですな。
つかﾀｲｽｽﾞｷに目ぼしいﾊﾞｲｸがあるの？
買っちゃえー買っちゃえー。（無責任
そーいやタイｽｿﾞｷが無いですな。
つかﾀｲｽｽﾞｷに目ぼしいﾊﾞｲｸがあるの？
150ccのΓとか、ソニック系のアンダーボーンとか
他にあるやつはスズキにもあるんでないかな？
ここでタイスズキのマイナー路線ですぞ＞業ﾌﾞﾂ氏
でも輸入に金と苦労がかかりそうだから却下か
他にあるやつはスズキにもあるんでないかな？
ここでタイスズキのマイナー路線ですぞ＞業ﾌﾞﾂ氏
でも輸入に金と苦労がかかりそうだから却下か
361 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/06/29 09:01 ID:TIgRfku9
| | ∧
|＿|Дﾟ) RG150γIIとか、FD110（バーディみたいなの）とか、SWING（ダッシュみたいなの）とか。
|文|⊂） でも輸入代理店知らない・・・バロンなら入るんだろか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) RG150γIIとか、FD110（バーディみたいなの）とか、SWING（ダッシュみたいなの）とか。
|文|⊂） でも輸入代理店知らない・・・バロンなら入るんだろか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
362 ：331：03/06/29 11:24 ID:KE/AmFTu
>>332 , >>338
ありがとうございます～
なるほど～ＡＴＡＣって丈夫なんですね～
カーボン堆積がやっぱ一番考えられますか…。
一度チャンバーはずしてみます～
でもガスケットとかもう無いんではずすのもチョット怖いんですよね～
オイルクリーナーもバイクやいってかってきます～♪
上まできっちりまわるようになったらいいなぁ～♪
ありがとうございます～
なるほど～ＡＴＡＣって丈夫なんですね～
カーボン堆積がやっぱ一番考えられますか…。
一度チャンバーはずしてみます～
でもガスケットとかもう無いんではずすのもチョット怖いんですよね～
オイルクリーナーもバイクやいってかってきます～♪
上まできっちりまわるようになったらいいなぁ～♪
363 ：７７４ＲＲ：03/06/29 11:38 ID:S9ZgmTrc
絶対思うのだが、限定解除って結構むずかしくない？
やすいけどさあ、技能短いよ？
やすいけどさあ、技能短いよ？
364 ：７７４ＲＲ：03/06/29 11:58 ID:iCmiXLtS
海外。
367 ：７７４ＲＲ：03/06/29 15:11 ID:6fP1N3QQ
368 ：７７４ＲＲ：03/06/29 17:51 ID:4HlI4ShV
＞親切に答えると、ドイツだよ～ん >364さん
ホントだ。あんまし変わらんよな。
ttp://www.honda-fr.com/Moto/moto/fr/7_6.HTML
フランスにもあるそうな。（ぉ
ホントだ。あんまし変わらんよな。
ttp://www.honda-fr.com/Moto/moto/fr/7_6.HTML
フランスにもあるそうな。（ぉ
369 ：７７４ＲＲ：03/06/30 01:05 ID:raN/SbeN
CBX125カスタムユーザーっす。
床屋に乗っていったところ、シャンプー係の兄ちゃんに「バイクで来たんですか？排気量１２５くらい？」
と言われてしまい焦った。音だけで分かってしまったらしい。・・・侮れん。
床屋に乗っていったところ、シャンプー係の兄ちゃんに「バイクで来たんですか？排気量１２５くらい？」
と言われてしまい焦った。音だけで分かってしまったらしい。・・・侮れん。
370 ：７７４ＲＲ：03/06/30 12:50 ID:Lhes48NL
耳の効く白バイ警官は音で原付の違法ﾎﾞｱｳﾌﾟ見抜くらすぃ。
カブ系50ccだと８８ccにボアうｐできる。
その場合排気量が１．８倍になるからね。俺でも解る。
その場合排気量が１．８倍になるからね。俺でも解る。
ボアアップ前提でいい原付あるかな？
2stはあまりアップできないね
2stはあまりアップできないね
>>372
ミッションならape50に130ccキットとか
ミッションならape50に130ccキットとか
>373
125超えてる！
125超えてる！
あ、最近ape50よく見かけるんだけど、割と大きいね
荷物はのらなそうだけど、モンキーほど無理がないっぽい
あれなら乗りたいかも
そういえば、ape50ボアアップさせるならape100があるじゃん
荷物はのらなそうだけど、モンキーほど無理がないっぽい
あれなら乗りたいかも
そういえば、ape50ボアアップさせるならape100があるじゃん
RZ50とか。
377 ：７７４ＲＲ：03/07/01 00:12 ID:XMrRcsN7
そっかギョーブツって読むのか・・・。
378 ：７７４ＲＲ：03/07/01 07:36 ID:i6FC4JEf
>>377
ワザモノと読んでたが・・違う？？
ワザモノと読んでたが・・違う？？
>>378
なぜ、そんなありきたりな読み方するんだよ
なぜ、そんなありきたりな読み方するんだよ
380 ：７７４ＲＲ：03/07/01 10:18 ID:PturM0J2
ずっと業者だと思ってた。('A｀)
中国製の安いバイク、ヤフオクに結構出てるね。買う気せんけど。
ちなみに私はタイバイク海苔。
ちなみに私はタイバイク海苔。
382 ：７７４ＲＲ：03/07/02 12:50 ID:QHRXcf55
今度二輪免許とるんですが、黄色ナンバーにするには排気量を少しでもUP
させないといけないんでしょうか？
いまの４９ｃｃのままでは黄色にできないんでしょうか？
させないといけないんでしょうか？
いまの４９ｃｃのままでは黄色にできないんでしょうか？
385 ：７７４ＲＲ：03/07/02 13:06 ID:UB/71oRb
>>382
駄目。ｾﾞｯﾀｲ。
駄目。ｾﾞｯﾀｲ。
書類チューンですが何か？
それが何か？
>>382 >>386
【 公正証書原本不実記載等 】
刑法 第百五十七条 第一項
公務員に対し虚偽の申立てをして、登記簿、戸籍簿その他の権利若しくは義務に関する公正証書の原本に
不実の記載をさせ、又は権利若しくは義務に関する公正証書の原本として用いられる電磁的記録に
不実の記録をさせた者は、五年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
立派な犯罪なので自慢げに話さない事だ。
【 公正証書原本不実記載等 】
刑法 第百五十七条 第一項
公務員に対し虚偽の申立てをして、登記簿、戸籍簿その他の権利若しくは義務に関する公正証書の原本に
不実の記載をさせ、又は権利若しくは義務に関する公正証書の原本として用いられる電磁的記録に
不実の記録をさせた者は、五年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
立派な犯罪なので自慢げに話さない事だ。
違法であることに異議はないけどさ、
スピード違反も歩道駐車もイエローカットも無理な車線変更も
一緒やからね。(違う法律の違反だけどさ、適法かどうかだけで考えると)
そう言うことしない人のみいえる話かな・・・。
で、書類チューンとスピード違反、どっちが捕まりやすいかといえば・・。
いや、違法だよ、違法だということに異存はない。
つかまんなきゃいいともいわない。
でも、原付30km/hで走られたら危険だし邪魔だし。
あ、これはループだ。
スピード違反も歩道駐車もイエローカットも無理な車線変更も
一緒やからね。(違う法律の違反だけどさ、適法かどうかだけで考えると)
そう言うことしない人のみいえる話かな・・・。
で、書類チューンとスピード違反、どっちが捕まりやすいかといえば・・。
いや、違法だよ、違法だということに異存はない。
つかまんなきゃいいともいわない。
でも、原付30km/hで走られたら危険だし邪魔だし。
あ、これはループだ。
やべ、ネタ? まじレスしちまった・・・・恥
>>389
＞スピード違反も歩道駐車もイエローカットも無理な車線変更も
いずれも止むを得ない場合、行う（行ってしまう）可能性は誰にでもある。
だが、書類チューンは本人の確固たる意思が無ければ通常行われるものではない。
こんな簡単な事も分からん子供はクソしてとっとと寝ろ。
＞スピード違反も歩道駐車もイエローカットも無理な車線変更も
いずれも止むを得ない場合、行う（行ってしまう）可能性は誰にでもある。
だが、書類チューンは本人の確固たる意思が無ければ通常行われるものではない。
こんな簡単な事も分からん子供はクソしてとっとと寝ろ。
４スト124cc単気筒12馬力で5段ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝ。
新車で23ﾏｿくらいのバイクって出ないかなぁ。
新車で23ﾏｿくらいのバイクって出ないかなぁ。
394 ：７７４ＲＲ：03/07/02 23:04 ID:r3H1myNS
原付二種のﾐｯｼｮｿて絶滅してるもんな。
調べたら49cc
てことはナンバー登録は無効
てことはこれは遊具
てことは保険効かない
てことはナンバー登録は無効
てことはこれは遊具
てことは保険効かない
ソニックって何?
このｽﾚみてるとめっちゃほしくなったよ！
実技試験をどうやって受かるかが問題だが・・・
50ｃｃで練習は・・・
実技試験をどうやって受かるかが問題だが・・・
50ｃｃで練習は・・・
>>398
クラッチさえ出来ればなんとかなる
クラッチさえ出来ればなんとかなる
>>397
ホンダがトムヤンクンの国で作ったマシーン
ホンダがトムヤンクンの国で作ったマシーン
>>393
そんな安いのは無理だろね。
そんな安いのは無理だろね。
VANVAN125結局発売されるの？
日本ではムリでーす（藁
404 ：７７４ＲＲ：03/07/03 20:17 ID:lV+btV/R
結局「車検代が掛からない」という利点で比較した時、「高速にも乗れる」という
メリットがあるから大半の人が中免取って250ccに乗っちゃうからなぁ。
メリットがあるから大半の人が中免取って250ccに乗っちゃうからなぁ。
405 ：７７４ＲＲ：03/07/03 20:26 ID:UySWDpFK
ﾌｫﾝﾀﾞ、ﾔﾏﾊ、ｽｿﾞｷ、ｶﾜｻｷ。
125ccﾈｲｷｯﾄﾞ出せよぅ。(´･ω･`)
125ccﾈｲｷｯﾄﾞ出せよぅ。(´･ω･`)
406 ：７７４ＲＲ：03/07/03 20:44 ID:cb3Tw9Rs
いまどき家族が車持ってない家なんてあるんだろうか。。。
408 ：U-名無しさん ◆IruQ4iraMM ：03/07/03 20:50 ID:q72uySZx
最近の疑問
今度、ワシの地域もはやりの町村合併で市になるのだが、ナンバーはどうなるのだろう？
一応町名、町役場は残るようだが・・やっぱり、新しい市のナンバーかなぁ。（激しく変な名前）
合併した地域の方、どうなってます？
今度、ワシの地域もはやりの町村合併で市になるのだが、ナンバーはどうなるのだろう？
一応町名、町役場は残るようだが・・やっぱり、新しい市のナンバーかなぁ。（激しく変な名前）
合併した地域の方、どうなってます？
409 ：７７４ＲＲ：03/07/03 20:58 ID:cb3Tw9Rs
>>407
一人暮らししてる人とか。
一人暮らししてる人とか。
410 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:06 ID:UySWDpFK
まぁｹｺｰｿしてたら関係なくなるが
ttp://homepage2.nifty.com/kimichan/ai_kaisetu_zenpan_nini_sonota.html
では『別居の未婚の子』が含まれるらすぃ。
ttp://homepage2.nifty.com/kimichan/ai_kaisetu_zenpan_nini_sonota.html
では『別居の未婚の子』が含まれるらすぃ。
411 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:07 ID:nETwhz5o
http://www.k-514.com/
ボッキンキン
ボッキンキン
412 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:10 ID:eeIpOka8
413 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:21 ID:axyuMpb5
中型の免許はもってますが、ずっと原付のってまして。
中古屋でＣＤ１２５をみつけまして、かなり迷っております。
ネットなんかでは「ブレーキのききが悪い」と「発進が異常に遅い」
とありますが、実際のとこどんなもんでしょうか。
とくにブレーキのききが悪い、ってのはすごく気になります。
安全性に問題あるほどなんでしょうか？
発進は・・まぁ、最初は出遅れても、基本的に交通の流れにのれればＯＫなんですが
、原付（わたしゃアプリオでした）と比べるとどんなもんでしょうか。
７０キロくらいで安定して走れると良いのですが。
にしても、ＣＤ１２５、見た目はめちゃ好みなんですよねぇ・・
中古屋でＣＤ１２５をみつけまして、かなり迷っております。
ネットなんかでは「ブレーキのききが悪い」と「発進が異常に遅い」
とありますが、実際のとこどんなもんでしょうか。
とくにブレーキのききが悪い、ってのはすごく気になります。
安全性に問題あるほどなんでしょうか？
発進は・・まぁ、最初は出遅れても、基本的に交通の流れにのれればＯＫなんですが
、原付（わたしゃアプリオでした）と比べるとどんなもんでしょうか。
７０キロくらいで安定して走れると良いのですが。
にしても、ＣＤ１２５、見た目はめちゃ好みなんですよねぇ・・
414 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:29 ID:cb3Tw9Rs
>>413
このクラスのバイクって、かなり多くの車種でブレーキのききが悪いと
評価されている。小型二輪はそういうものらしいから気にしすぎないほうが。
それでも保険料から想像できるように事故率は比較的低い乗り物だから、
多少ブレーキが弱くても無茶な運転しなければ大丈夫だろう。
このクラスのバイクって、かなり多くの車種でブレーキのききが悪いと
評価されている。小型二輪はそういうものらしいから気にしすぎないほうが。
それでも保険料から想像できるように事故率は比較的低い乗り物だから、
多少ブレーキが弱くても無茶な運転しなければ大丈夫だろう。
>407
親と同居してるけど持って無いよ。
まぁ都内23区内なんで持ってなくても不自由しないし。
親と同居してるけど持って無いよ。
まぁ都内23区内なんで持ってなくても不自由しないし。
416 ：７７４ＲＲ：03/07/03 22:14 ID:jj+v2fKx
>>413
ちゃんとメンテさえしていれば、ドラムブレーキはディスクブレーキより効く。
レバーの握り具合（ワイヤーの引き具合）で効きもコントロールし良い。
ただ、雨の日は効きが悪くなる。
当方CB125K3（'69年式）海苔。
ちゃんとメンテさえしていれば、ドラムブレーキはディスクブレーキより効く。
レバーの握り具合（ワイヤーの引き具合）で効きもコントロールし良い。
ただ、雨の日は効きが悪くなる。
当方CB125K3（'69年式）海苔。
420 ：７７４ＲＲ：03/07/04 05:43 ID:4OhGnKRi
>>419
バイクトータルで考えると間違いじゃない場合も有るが、
ブレーキの比較で言えば、ドラムのほうが効く。
ttp://www.neostreet.co.jp/brake2/basic/b4-2.html
バイクトータルで考えると間違いじゃない場合も有るが、
ブレーキの比較で言えば、ドラムのほうが効く。
ttp://www.neostreet.co.jp/brake2/basic/b4-2.html
421 ： ７７４ＲＲ：03/07/08 13:11 ID:16qY3Z4k
移転上げします
422 ：７７４ＲＲ：03/07/08 22:03 ID:6OIwonu/
とりあえず 復活なんであげぇー
まえみたいに賑ってください。
まえみたいに賑ってください。
423 ：７７４ＲＲ：03/07/08 22:11 ID:ekNQ8KMI
424 ：７７４ＲＲ：03/07/08 22:18 ID:6OIwonu/
んじゃ 俺も 一言叫びます！
スカブ90の四速でてくれぇーーー
自分でイジレナイヨっ！
スカブ90の四速でてくれぇーーー
自分でイジレナイヨっ！
425 ：７７４ＲＲ：03/07/08 22:26 ID:ekNQ8KMI
ｽｶﾌﾞってｽｽﾞｷのﾋﾞｸｽｸかと思ったZE!
426 ：７７４ＲＲ：03/07/08 22:56 ID:pdIOqueT
KSR110が欲しくなってきた～萌え♪
ttp://www.tsukigi.co.jp/tsukigi%20ksr110r.htm
ttp://www.tsukigi.co.jp/tsukigi%20ksr110r.htm
>>427
ブルー？GNの赤なら知ってるんだが。（汁
ブルー？GNの赤なら知ってるんだが。（汁
スクーター系２種で壊れにくい＆盗まれにくい
をみたすのだとどれになりますか？
かっこいいのだとぬすまれ易いときいたんですが
そのへんどうですか？
をみたすのだとどれになりますか？
かっこいいのだとぬすまれ易いときいたんですが
そのへんどうですか？
431 ：７７４ＲＲ：03/07/09 00:21 ID:VL949Kkr
中古のCD125Tゲット！
ちなみに俺は大阪市内在住。
ピンクナンバーってちょっとイヤやなぁと思ってたら、
イエローナンバーで納車されてきた。
大阪市って90～124ccもイエローナンバーになるらしい。
納品に来てくれたバイク屋のおっさんに
｢なんで黄色なん？ピンクちゃうの？｣
と突っ込み入れたら、
｢大阪市だけよそとちゃうねん。なんでか知らんけど」と。
せっかく125に乗るのに、黄色ってのも損したような気分…。
ピンクナンバーはイヤやって思ってたはずやのにねー。
ちなみに俺は大阪市内在住。
ピンクナンバーってちょっとイヤやなぁと思ってたら、
イエローナンバーで納車されてきた。
大阪市って90～124ccもイエローナンバーになるらしい。
納品に来てくれたバイク屋のおっさんに
｢なんで黄色なん？ピンクちゃうの？｣
と突っ込み入れたら、
｢大阪市だけよそとちゃうねん。なんでか知らんけど」と。
せっかく125に乗るのに、黄色ってのも損したような気分…。
ピンクナンバーはイヤやって思ってたはずやのにねー。
432 ：７７４ＲＲ：03/07/09 02:53 ID:+WP8ld+X
カブに変わる足として超マイナーなスズキのGN１２５がよさげ
教習車なんだからタフそうだし燃費もかなりいいらしい。
グーバイクで新車逆輸入車１４万です
今が底値なんで買いでしょうか？
教習車なんだからタフそうだし燃費もかなりいいらしい。
グーバイクで新車逆輸入車１４万です
今が底値なんで買いでしょうか？
>>428
私１２５なんよ。この辺の仲間居ないかなぁ～と 私も２５の年増
ですが・・・
>>429
赤に乗ってます。ブルーがあるなら見たかったです(^o^)丿
>>431
ピンクナンバーがすっごくお気に入り。残念だったですね。
>>432
私が新車で２年前購入したときに２０万前後でした。出だしは
遅いけど、馬力あるし、三速以降しゅるしゅる伸びる。ハンド
ルも重くないし。↓参考までにどーぞ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8531/freetime/GN125.htm
私１２５なんよ。この辺の仲間居ないかなぁ～と 私も２５の年増
ですが・・・
>>429
赤に乗ってます。ブルーがあるなら見たかったです(^o^)丿
>>431
ピンクナンバーがすっごくお気に入り。残念だったですね。
>>432
私が新車で２年前購入したときに２０万前後でした。出だしは
遅いけど、馬力あるし、三速以降しゅるしゅる伸びる。ハンド
ルも重くないし。↓参考までにどーぞ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8531/freetime/GN125.htm
434 ：431：03/07/09 10:53 ID:wsXBB0/T
>>433
ピンクが気に入ってたわけでもないんですが、
もらえないとなると、なんか惜しいような…
微妙です。
大阪市の他にも、
原則からはずれたナンバーの交付の仕方をする自治体って
存在するんでしょうか？
ピンクが気に入ってたわけでもないんですが、
もらえないとなると、なんか惜しいような…
微妙です。
大阪市の他にも、
原則からはずれたナンバーの交付の仕方をする自治体って
存在するんでしょうか？
435 ：７７４ＲＲ：03/07/09 11:04 ID:0AdnPGJr
>>428
原２ツーリングスレ作ってくれ
原２ツーリングスレ作ってくれ
436 ：７７４ＲＲ：03/07/09 12:35 ID:7Jk9S0yD
>430
そんなあなたにスペイシー125。
フリーウェイの駆動系を持つ125スクーターだから、
ノントラブルで4～5万キロ走行は当たり前の耐久性。
８年前から変わらない不屈のデザインは、道行く人も振り向きません。
駆動系はフリーウェイ系が流用出来るみたい。
(by スペイシースレ)
でも、新車も中古も値段が高いよ～。
そんなあなたにスペイシー125。
フリーウェイの駆動系を持つ125スクーターだから、
ノントラブルで4～5万キロ走行は当たり前の耐久性。
８年前から変わらない不屈のデザインは、道行く人も振り向きません。
駆動系はフリーウェイ系が流用出来るみたい。
(by スペイシースレ)
でも、新車も中古も値段が高いよ～。
437 ：７７４ＲＲ：03/07/09 12:42 ID:HeL3Li1C
>430
そんなあなたにアドレスV100。
なにしろデザインが10年前の原付そのもの。道行く人も振り向きません。
ボックスなんか付けようものならｵｯｻﾝ臭くて
誰も近づきたくなくなること請け合い。
新車も中古も値段がバカみたいに安い～。
そんなあなたにアドレスV100。
なにしろデザインが10年前の原付そのもの。道行く人も振り向きません。
ボックスなんか付けようものならｵｯｻﾝ臭くて
誰も近づきたくなくなること請け合い。
新車も中古も値段がバカみたいに安い～。
421 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/04 12:49 ID:5TeKYVPs
２ちゃんねるツーリングクラブは大型バイク主体だし
原付ツーリングクラブは性能、法的に一緒に走りずらいし
だれか原付２種ご一行様ツーリング企画してくれませんか？
422 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 15:51 ID:cTA5/4Kt
>>421
関西なら原付2種で参加楽々ツーリング企画多いけどな
423 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 16:08 ID:7o2ix8E5
こことか→【近畿】 北摂・丹波スレッド 【北部】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054990815/l50
424 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/04 17:32 ID:/U908fRZ
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽなのかな。
ドラムの方が効くって...。
リンク先にも書いていない気がするけど。
ドラムはどうしたって大きさに限界がある。
ディスクなら効きを求めればダブルにすればいいし、ディスクの径を上げればいい、リムオンディスクなんてのも出始めてることだし。
キャリパーを大型にしてパッド面積を増やすのも手でしょう。
アプのRSとかベルガルダのTZR乗ってみれば分かるけどシングルディスクでも十分だけど。
ブレーキの能力が十分にあれば後はタイヤの問題になると思う。
と言うことで、
>>419ブレーキの能力が十分に有ってこそ、そこまでない物が殆ど。
>>420ﾃﾞﾑﾊﾟ?
２ちゃんねるツーリングクラブは大型バイク主体だし
原付ツーリングクラブは性能、法的に一緒に走りずらいし
だれか原付２種ご一行様ツーリング企画してくれませんか？
422 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 15:51 ID:cTA5/4Kt
>>421
関西なら原付2種で参加楽々ツーリング企画多いけどな
423 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 16:08 ID:7o2ix8E5
こことか→【近畿】 北摂・丹波スレッド 【北部】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054990815/l50
424 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/04 17:32 ID:/U908fRZ
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽなのかな。
ドラムの方が効くって...。
リンク先にも書いていない気がするけど。
ドラムはどうしたって大きさに限界がある。
ディスクなら効きを求めればダブルにすればいいし、ディスクの径を上げればいい、リムオンディスクなんてのも出始めてることだし。
キャリパーを大型にしてパッド面積を増やすのも手でしょう。
アプのRSとかベルガルダのTZR乗ってみれば分かるけどシングルディスクでも十分だけど。
ブレーキの能力が十分にあれば後はタイヤの問題になると思う。
と言うことで、
>>419ブレーキの能力が十分に有ってこそ、そこまでない物が殆ど。
>>420ﾃﾞﾑﾊﾟ?
425 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 17:33 ID:2NSc8cyk
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
426 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/04 17:38 ID:f/r5JmCd
>424
旧車はドラムの方が効きが良かったんだよ
ただ放熱性の問題でディスクブレーキが一部の車種に採用されてただけ。
427 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 17:40 ID:Wa0lEPi7
>>424
ﾏｼﾞﾚｽご苦労さんｶｺﾜﾙｲ
428 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/04 18:47 ID:vGKxFZMw
>>421
ここでもツーリング企画やってるぞ。
ただし、関西 ただしビジバイ。
CD125T 7台目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053508755/l50
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
426 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/04 17:38 ID:f/r5JmCd
>424
旧車はドラムの方が効きが良かったんだよ
ただ放熱性の問題でディスクブレーキが一部の車種に採用されてただけ。
427 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 17:40 ID:Wa0lEPi7
>>424
ﾏｼﾞﾚｽご苦労さんｶｺﾜﾙｲ
428 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/04 18:47 ID:vGKxFZMw
>>421
ここでもツーリング企画やってるぞ。
ただし、関西 ただしビジバイ。
CD125T 7台目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053508755/l50
429 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 18:59 ID:iaqzedHq
http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html
初心者質問ｽｯﾄﾞﾚのFAQ。
ﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷんとこ。
＞直径が同じなら自己倍力のあるドラムの方がディスクブレーキよりも
＞効きが強いが、熱や水が逃げ難い構造上、激しい使用やドラム内が濡れた
＞場合などではディスクブレーキよりも効果が下がる。
＞また中途半端なブレーキングは苦手でコントロール性はディスクに劣る。
むしろ原付二種のﾌﾞﾚｰｷが効かないのは設計が古いのも関係してたりしてな。
430 名前：U-名無しさん ◆IruQ4iraMM [sage] 投稿日：03/07/04 23:00 ID:5VMucu/J
>>412
遅レスですが、有り難う。
来年４月が合併なので迷うなぁ。大型買うか、最後の町ナンバー買うか。
宝くじ、ダメだったし・・・
431 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 23:21 ID:Qzpu/8h3
>>430
あ・・・１を狙うべし。徹夜してでもｗ
http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html
初心者質問ｽｯﾄﾞﾚのFAQ。
ﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷんとこ。
＞直径が同じなら自己倍力のあるドラムの方がディスクブレーキよりも
＞効きが強いが、熱や水が逃げ難い構造上、激しい使用やドラム内が濡れた
＞場合などではディスクブレーキよりも効果が下がる。
＞また中途半端なブレーキングは苦手でコントロール性はディスクに劣る。
むしろ原付二種のﾌﾞﾚｰｷが効かないのは設計が古いのも関係してたりしてな。
430 名前：U-名無しさん ◆IruQ4iraMM [sage] 投稿日：03/07/04 23:00 ID:5VMucu/J
>>412
遅レスですが、有り難う。
来年４月が合併なので迷うなぁ。大型買うか、最後の町ナンバー買うか。
宝くじ、ダメだったし・・・
431 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 23:21 ID:Qzpu/8h3
>>430
あ・・・１を狙うべし。徹夜してでもｗ
432 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/04 23:35 ID:iuM/8r1a
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500475B20030623017
こいつのタンクの模様が無ければ
433 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/04 23:36 ID:NzFBuj1u
模様があるからいいのだ
434 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 00:20 ID:Tofhuf2G
おまえらほんまに大丈夫か？
こんなもっさいバイクのどこがええんや？
435 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 00:55 ID:BuIgYaRt
>>434
結構居るみたいです。
個人的はCG1125みたいな途上国向け廉価バージョンを欲しがる理由がわかりませんが。
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500475B20030623017
こいつのタンクの模様が無ければ
433 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/04 23:36 ID:NzFBuj1u
模様があるからいいのだ
434 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 00:20 ID:Tofhuf2G
おまえらほんまに大丈夫か？
こんなもっさいバイクのどこがええんや？
435 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 00:55 ID:BuIgYaRt
>>434
結構居るみたいです。
個人的はCG1125みたいな途上国向け廉価バージョンを欲しがる理由がわかりませんが。
436 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/05 01:05 ID:P8dxDFJA
>>432
塗装汁。色なんて買った後でどうにでもなる。
ttp://www.webike.net/catalogue/chemical_daytona.html
耐ガソリン塗料は乾燥に時間かかるけど。。。
437 名前：７７４ＲＲ投稿日：03/07/05 01:11 ID:pLjmp4n0
いいこと考えた！俺のｹﾂの中で…じゃなくて
まず貧乏人バイクのウルフを買う！
そして、Γの外装or不動のガンマを買えばよいのだ！
もしくは不動のΓを買ってレストアに挑戦！
失敗した場合、ウルフを買えば良いのだ！
これはとんでもないことを思いついてしまったぞ
438 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 01:34 ID:P8dxDFJA
ウルフて貧乏バイクだったっけ？
>>432
塗装汁。色なんて買った後でどうにでもなる。
ttp://www.webike.net/catalogue/chemical_daytona.html
耐ガソリン塗料は乾燥に時間かかるけど。。。
437 名前：７７４ＲＲ投稿日：03/07/05 01:11 ID:pLjmp4n0
いいこと考えた！俺のｹﾂの中で…じゃなくて
まず貧乏人バイクのウルフを買う！
そして、Γの外装or不動のガンマを買えばよいのだ！
もしくは不動のΓを買ってレストアに挑戦！
失敗した場合、ウルフを買えば良いのだ！
これはとんでもないことを思いついてしまったぞ
438 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 01:34 ID:P8dxDFJA
ウルフて貧乏バイクだったっけ？
439 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/05 01:39 ID:pLjmp4n0
違うの？価格安いし、これ↓
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057140319/33
見て素直に貧乏人用なのかと納得してしまったんだけど…
それとも250だけ？
440 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 01:59 ID:Tofhuf2G
>>435
う～ん、全くもってわからん。
アコースティックさが欲しいのなら半端な安っぽさ（プラスチッキーなところ）が
目立つし、よく走る４スト１２５ならＧＳとかがあるし。
この手のバイク、中古でも手を入れれば問題なく走るんだけどなぁ。
おじさんには全く謎だよ。
441 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/05 02:28 ID:1rcMlJzG
>>432
ＣＧ１２５乗ってるけど、あのタンクの模様、シールだよ。
はがせば、まっさら。
違うの？価格安いし、これ↓
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057140319/33
見て素直に貧乏人用なのかと納得してしまったんだけど…
それとも250だけ？
440 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 01:59 ID:Tofhuf2G
>>435
う～ん、全くもってわからん。
アコースティックさが欲しいのなら半端な安っぽさ（プラスチッキーなところ）が
目立つし、よく走る４スト１２５ならＧＳとかがあるし。
この手のバイク、中古でも手を入れれば問題なく走るんだけどなぁ。
おじさんには全く謎だよ。
441 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/05 02:28 ID:1rcMlJzG
>>432
ＣＧ１２５乗ってるけど、あのタンクの模様、シールだよ。
はがせば、まっさら。
442 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/05 07:15 ID:2HLNRFE8
>>435
CG1125にﾜﾗﾀ
443 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 09:50 ID:HTHRoVnI
>>402
１９７０年代にタイムスリップ汁！！
444 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 11:23 ID:cc+kTmLZ
さっき弁当買った帰りにワインレッドのマローダ１２５見ますた（・∀・）
激しくカッコよかったです。
445 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 11:58 ID:RqOiv2hC
２ｓｔ作れ！新型機関の開発だ！
なんて無理っぽ
446 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/05 12:10 ID:xzXerehP
業物って原２ヲタ？
447 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 12:12 ID:pkp99jHo
スズ菌患者です
>>435
CG1125にﾜﾗﾀ
443 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 09:50 ID:HTHRoVnI
>>402
１９７０年代にタイムスリップ汁！！
444 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 11:23 ID:cc+kTmLZ
さっき弁当買った帰りにワインレッドのマローダ１２５見ますた（・∀・）
激しくカッコよかったです。
445 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 11:58 ID:RqOiv2hC
２ｓｔ作れ！新型機関の開発だ！
なんて無理っぽ
446 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/05 12:10 ID:xzXerehP
業物って原２ヲタ？
447 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 12:12 ID:pkp99jHo
スズ菌患者です
448 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/05 12:22 ID:uEvTtqao
>>446
いい意味で変態でふ。
CG125が15.9ﾏｿなのかぁ。いいなぁ。ちゃんとﾐｯｼｮｿ車だし。
>>439
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057140319/35
どっちかっつーとこっちに同意。
449 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/05 12:26 ID:pLjmp4n0
>448
そうみたいね
燃費悪げ、15～20くらいみたいだし
なんか、ウルフのままでもいいかと思い始めてきた
ウルフ探そうかな
>>446
いい意味で変態でふ。
CG125が15.9ﾏｿなのかぁ。いいなぁ。ちゃんとﾐｯｼｮｿ車だし。
>>439
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057140319/35
どっちかっつーとこっちに同意。
449 名前：７７４ＲＲ 投稿日：03/07/05 12:26 ID:pLjmp4n0
>448
そうみたいね
燃費悪げ、15～20くらいみたいだし
なんか、ウルフのままでもいいかと思い始めてきた
ウルフ探そうかな
450 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/05 16:26 ID:dOiJLAhM
>>439
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057140319/35
どっちかっつーとこっちに同意。
同意ｗ２スト耐久性に難ありかも(ﾉД`)ｼｸｼｸ 良く回るけど・・(;￣ー￣A アセアセ
451 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 20:40 ID:j85V4KYC
Γ乗ってるけど確かに燃費悪いです。でもあのしっかりした車体に１２５と
思えないエンジンじゃ燃費云々はナンセンス。
452 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 09:56 ID:BK9uzZzv
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700090B20030617002
('A｀).｡oO(店の評判は知らないが、安すぎのゃぅな。)
保守ついでかよっ＞漏れ
>>439
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057140319/35
どっちかっつーとこっちに同意。
同意ｗ２スト耐久性に難ありかも(ﾉД`)ｼｸｼｸ 良く回るけど・・(;￣ー￣A アセアセ
451 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/05 20:40 ID:j85V4KYC
Γ乗ってるけど確かに燃費悪いです。でもあのしっかりした車体に１２５と
思えないエンジンじゃ燃費云々はナンセンス。
452 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 09:56 ID:BK9uzZzv
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700090B20030617002
('A｀).｡oO(店の評判は知らないが、安すぎのゃぅな。)
保守ついでかよっ＞漏れ
453 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 09:59 ID:PPXlsZbO
マジェが2stだったらなぁ・・・
454 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 10:40 ID:2Osw+B4N
>>453
パンテオンなんてどう？
フォーサイトの車体に２ｓｔ１２５ｃｃ。フォーより速いらしい。
１５０もあるでよ。
455 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 12:06 ID:4qMlSMG0
>>454
あれ欧州仕様車だっけ、輸入してくれるとこある？
456 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 12:14 ID:jpFkJYRG
45万円前後らすぃ。ﾊﾟｿﾃｵｿ125
457 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 12:26 ID:9s71ZjlF
それなら大人しくフォーサイト250買うような・・。
維持費差し引いてもそっちのが安い・・。
マジェが2stだったらなぁ・・・
454 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 10:40 ID:2Osw+B4N
>>453
パンテオンなんてどう？
フォーサイトの車体に２ｓｔ１２５ｃｃ。フォーより速いらしい。
１５０もあるでよ。
455 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 12:06 ID:4qMlSMG0
>>454
あれ欧州仕様車だっけ、輸入してくれるとこある？
456 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 12:14 ID:jpFkJYRG
45万円前後らすぃ。ﾊﾟｿﾃｵｿ125
457 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 12:26 ID:9s71ZjlF
それなら大人しくフォーサイト250買うような・・。
維持費差し引いてもそっちのが安い・・。
458 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 12:50 ID:kkNuAfix
125だから保険とか税金は安いだろうけど
エンジン回りなんか当然専用設計だろうし
部品なんかは普通のウィング店じゃ売って無さそう
すると取り寄せ&特注部品並みに高い？
マジェの１２５なんかは結構部品供給が潤沢みたいだけど…
459 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 13:11 ID:vKE35DGI
ＫＨ１２５(タイスズキ製)の様な原二キボンヌ～＜メーカー
後、ＴＤＲ８０とかＣＲＭ８０とかを４ストで復活キボンヌ(-。-) ボソッ
やっぱダメかな？(¨;)
460 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 13:22 ID:Jr2QgFq6
125cc以下のバイクは、消耗品とかも安いねｖ（＾ｏ＾）維持がメチャ楽ｗ
461 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 13:24 ID:9s71ZjlF
つーか、タイホンダのNSR150SPを125cc化して国内正式販売きぼんぬ。
２ストがダメならCBR150Rの125cc版でもいいから・・
462 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 13:25 ID:jpFkJYRG
ス ズ キ に K H な ど な い
ぐぐったら「タイ、スズキ、カンパチ・・」釣り情報ばっかりで（藁
125だから保険とか税金は安いだろうけど
エンジン回りなんか当然専用設計だろうし
部品なんかは普通のウィング店じゃ売って無さそう
すると取り寄せ&特注部品並みに高い？
マジェの１２５なんかは結構部品供給が潤沢みたいだけど…
459 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 13:11 ID:vKE35DGI
ＫＨ１２５(タイスズキ製)の様な原二キボンヌ～＜メーカー
後、ＴＤＲ８０とかＣＲＭ８０とかを４ストで復活キボンヌ(-。-) ボソッ
やっぱダメかな？(¨;)
460 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 13:22 ID:Jr2QgFq6
125cc以下のバイクは、消耗品とかも安いねｖ（＾ｏ＾）維持がメチャ楽ｗ
461 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 13:24 ID:9s71ZjlF
つーか、タイホンダのNSR150SPを125cc化して国内正式販売きぼんぬ。
２ストがダメならCBR150Rの125cc版でもいいから・・
462 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 13:25 ID:jpFkJYRG
ス ズ キ に K H な ど な い
ぐぐったら「タイ、スズキ、カンパチ・・」釣り情報ばっかりで（藁
463 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 13:36 ID:a1lLg+yK
>>452
うわああああああ安！！！！
464 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 13:37 ID:JCCCV/vU
>>461
あの質感でCBR150Rをﾎﾞｱﾀﾞｳｿと言うか125ccにしてくれたら言うことナス
465 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 14:09 ID:vKE35DGI
>>459
>>462
これでつか？
ttp://www.thai-kawa.com/tk-syosai/kh125.htm
466 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 14:55 ID:rTbr+aPJ
KHと言えば、カワの2スト3気筒に決まりなんだが･･･
KH125は、2スト単気筒だけど。紛らわしいぞ。
467 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 14:57 ID:1hdgCQ99
ん？
そんな事言ったらＫＨ９０の立場無いぞ
>>452
うわああああああ安！！！！
464 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/06 13:37 ID:JCCCV/vU
>>461
あの質感でCBR150Rをﾎﾞｱﾀﾞｳｿと言うか125ccにしてくれたら言うことナス
465 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 14:09 ID:vKE35DGI
>>459
>>462
これでつか？
ttp://www.thai-kawa.com/tk-syosai/kh125.htm
466 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 14:55 ID:rTbr+aPJ
KHと言えば、カワの2スト3気筒に決まりなんだが･･･
KH125は、2スト単気筒だけど。紛らわしいぞ。
467 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 14:57 ID:1hdgCQ99
ん？
そんな事言ったらＫＨ９０の立場無いぞ
468 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 15:14 ID:2Osw+B4N
>>466
ＫＨ＝ジム。
ＳＳ＝ガンダム。
469 名前：７７４ＲＲ[Message旦◇] 投稿日：03/07/06 15:24 ID:afBwSsfm
スペンサーカラーのCB125T欲しいなぁ
型は大分古くなるが
470 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 15:32 ID:rTbr+aPJ
>>468
KH125と90は、ボール？
471 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 15:33 ID:ftGUniOK
ﾌｧﾝﾌｧﾝ。ｳｯﾃﾞｨ大尉の乗ってたやつ。
472 名前：カワ乗りセカンド車キボンヌ[] 投稿日：03/07/06 16:00 ID:vIL6AMF1
エリミネーター１２５かＫＳＲ１１０が欲すぃ～
473 名前：７７４ＲＲ[Message旦◇] 投稿日：03/07/06 17:59 ID:afBwSsfm
>472
KDXもあるじゃん
474 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 19:11 ID:LnBPLJTe
ＫＤＸいいね～欲しい♪
新車で手に入れる場合、逆輸入だよね？いくらするんだろ？？
>>466
ＫＨ＝ジム。
ＳＳ＝ガンダム。
469 名前：７７４ＲＲ[Message旦◇] 投稿日：03/07/06 15:24 ID:afBwSsfm
スペンサーカラーのCB125T欲しいなぁ
型は大分古くなるが
470 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 15:32 ID:rTbr+aPJ
>>468
KH125と90は、ボール？
471 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 15:33 ID:ftGUniOK
ﾌｧﾝﾌｧﾝ。ｳｯﾃﾞｨ大尉の乗ってたやつ。
472 名前：カワ乗りセカンド車キボンヌ[] 投稿日：03/07/06 16:00 ID:vIL6AMF1
エリミネーター１２５かＫＳＲ１１０が欲すぃ～
473 名前：７７４ＲＲ[Message旦◇] 投稿日：03/07/06 17:59 ID:afBwSsfm
>472
KDXもあるじゃん
474 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/06 19:11 ID:LnBPLJTe
ＫＤＸいいね～欲しい♪
新車で手に入れる場合、逆輸入だよね？いくらするんだろ？？
ぎょーぶつたんいますか？
452 ：７７４ＲＲ：03/07/10 00:22 ID:Oa7GbM0P
>>432
かっちゃえー、買っちゃえー。（無責任
かっちゃえー、買っちゃえー。（無責任
453 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/10 06:27 ID:bjO351al
| | ∧
|＿|Дﾟ) 呼んだ？。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 呼んだ？。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>434
そか。私はピンクが来て最初驚いたんだけど、今じゃ
かわいくてお気に入りだ。
あんまり125以下って居ないんですね。本当は当時、ＣＲＭ８０の
新車が欲しくてバイク屋に駄々こねたがダメだった（当然
そか。私はピンクが来て最初驚いたんだけど、今じゃ
かわいくてお気に入りだ。
あんまり125以下って居ないんですね。本当は当時、ＣＲＭ８０の
新車が欲しくてバイク屋に駄々こねたがダメだった（当然
455 ：７７４ＲＲ：03/07/10 10:56 ID:vv/k+8JA
あげ
456 ：７７４ＲＲ：03/07/10 12:24 ID:XrvwR/zM
age
457 ：７７４ＲＲ：03/07/10 16:33 ID:HI8KySAa
教習所で取った方。お値段いくらでした？
六万って高いよね？
六万って高いよね？
458 ：７７４ＲＲ：03/07/10 16:34 ID:HI8KySAa
えっとちなみに、六万ってのは七月いっぱいまでで（行こうと思っているところ）
自分で一発試験にいくかどうかｶﾅﾘなやむんです。
八月になると九万になっちゃうんで・・・今しかなぃ！って思ってしまうけど、一発試験の自身がないよトホホ・・って感じで。
それなら最初から普通二輪とったほうがいいのでしょうか？
久しぶりの書きこみですみません。どなたか背中押してください。どちらかの。
自分で一発試験にいくかどうかｶﾅﾘなやむんです。
八月になると九万になっちゃうんで・・・今しかなぃ！って思ってしまうけど、一発試験の自身がないよトホホ・・って感じで。
それなら最初から普通二輪とったほうがいいのでしょうか？
久しぶりの書きこみですみません。どなたか背中押してください。どちらかの。
459 ：７７４ＲＲ：03/07/10 16:59 ID:3dlfjMSb
今しかない。
で、普通二輪はいくらよ
将来的に乗りたいなら普通二輪だと思う。
将来的に乗りたいなら普通二輪だと思う。
462 ：７７４ＲＲ：03/07/10 18:14 ID:HI8KySAa
レスｻﾝｸｽ！
普通二輪は九万です。
当初は一発試験で２種とって、必要ならば限定解除のつもりでした。
普通二輪は九万です。
当初は一発試験で２種とって、必要ならば限定解除のつもりでした。
将来的に・・・どうなんだろうか・・限定解除は五万ぐらいだから、はじめっから普通二輪とったほうがいいのか・・
>>463
なんつーか、暇があるなら普通二輪取っておいたら？
大きいので乗りたいバイク出てくるかもしれんやん。
それで限定普通二輪だったら悔しいし、大型で乗りた
い出てきたら大型限定解除するぞ！って意気込みにな
ると思う。っとマジレスしてみる。
なんつーか、暇があるなら普通二輪取っておいたら？
大きいので乗りたいバイク出てくるかもしれんやん。
それで限定普通二輪だったら悔しいし、大型で乗りた
い出てきたら大型限定解除するぞ！って意気込みにな
ると思う。っとマジレスしてみる。
限定普通二輪とります。教習所で・・・。
かなり後悔してまつ！！普通にすりゃよかった…。
かなり後悔してまつ！！普通にすりゃよかった…。
>>466
ＩＤが衛星放送(w
ＩＤが衛星放送(w
468 ：７７４ＲＲ：03/07/10 22:48 ID:mzmyhFbL
教習時限が少し短いのと、少し安いのと、教習に使う車体が軽いのと
卒検にスラロームがない＆少し課題のレベルが甘い以外は
限定の教習の利点ないしな。
卒検にスラロームがない＆少し課題のレベルが甘い以外は
限定の教習の利点ないしな。
教習所で限定解除は時間が短いから下手すると延長だ。
普通二輪ならまず延長はない。最初下手でも遅れを吸収できる。
つうことで、最初から普通二輪をどうぞ。
普通二輪ならまず延長はない。最初下手でも遅れを吸収できる。
つうことで、最初から普通二輪をどうぞ。
470 ：７７４ＲＲ：03/07/11 00:15 ID:xG5ILLb7
>>432は結局どうしたんだろうか。
誰かオイルに添加剤みたいなの使ってる人いる？２ストだから意味ないなんていわないで！当方アドレスＶ１００です
472 ：７７４ＲＲ：03/07/11 00:58 ID:rDGKQ00L
＞２ストだから意味ないなんていわないで！
ってことは、否定的なレス禁止？
そしたら、はじめからバイアスかかった意見しか出てこないジャン。
ってことは、否定的なレス禁止？
そしたら、はじめからバイアスかかった意見しか出てこないジャン。
いやまじで聞いてます。２ストはオイルも一緒に燃えるでしょだから効果は薄いとおもうから・・・だけど少しの効果でもいいので情報ほしいのですよろしく頼みます
474 ：７７４ＲＲ：03/07/11 01:26 ID:rDGKQ00L
じゃ少しの情報。
・２ストオイルも、４ストオイル同様、オイルそのものにたくさん添加剤が使われている
・だから、「２ストだから」意味無し、ということにはならないはず
（もちろん燃えない添加剤は除外。２スト用添加剤の話）
・ただ、オイルメーカーがもともと考えて添加剤をブレンドしているので、市販の添加剤
を加えるとバランスが崩れ・・・云々というウンチクがあるのは４スト用添加剤と同様
・２スト用ゾイルは定評がある。オレは信じないけど。
・２ストオイルも、４ストオイル同様、オイルそのものにたくさん添加剤が使われている
・だから、「２ストだから」意味無し、ということにはならないはず
（もちろん燃えない添加剤は除外。２スト用添加剤の話）
・ただ、オイルメーカーがもともと考えて添加剤をブレンドしているので、市販の添加剤
を加えるとバランスが崩れ・・・云々というウンチクがあるのは４スト用添加剤と同様
・２スト用ゾイルは定評がある。オレは信じないけど。
476 ：７７４ＲＲ：03/07/11 03:02 ID:d5hRohpl
>>475
まああまり親に迷惑かけるなよ 親が死んだとき後悔するぞ
まああまり親に迷惑かけるなよ 親が死んだとき後悔するぞ
477 ：７７４ＲＲ：03/07/11 12:58 ID:4VOt4wPW
XL230の赤、かっこいい。。。
原付二種で出してくれないかなぁ。ｵﾝのようなｵﾌのような、あの感じがﾀﾏﾗﾝ。
原付二種で出してくれないかなぁ。ｵﾝのようなｵﾌのような、あの感じがﾀﾏﾗﾝ。
478 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/11 13:30 ID:s5Mn3gHz
| | ∧
|＿|Дﾟ) 昔はあったんだけどね、XL125。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 昔はあったんだけどね、XL125。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
中古もいいんだけど、やっぱ新車に乗りたい。。。
やっぱこーいうの好きってﾔｼぁ変態なんだろーか。SUZUKIぢゃないけど。
やっぱこーいうの好きってﾔｼぁ変態なんだろーか。SUZUKIぢゃないけど。
125なんて乗ってる次点で変態なんだろうか
ナナハンと並ぶ不人気クラスだし
ナナハンと並ぶ不人気クラスだし
481 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/11 13:50 ID:s5Mn3gHz
| | ∧
|＿|Дﾟ) でも現行のFTRやXL買う人は。
|文|⊂） ピンクナンバーが嫌で売れないから出ないと思ふ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#免許取り立てが400まで乗れるから400買うみたいな
|＿|Дﾟ) でも現行のFTRやXL買う人は。
|文|⊂） ピンクナンバーが嫌で売れないから出ないと思ふ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#免許取り立てが400まで乗れるから400買うみたいな
482 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/11 13:51 ID:s5Mn3gHz
>482
あんさんのHP見て以来125のΓが欲しくてしょうがない
かっこええが、買ってしまうと変態になってまう
あんさんのHP見て以来125のΓが欲しくてしょうがない
かっこええが、買ってしまうと変態になってまう
484 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/11 13:57 ID:s5Mn3gHz
| | ∧
|＿|Дﾟ) 車体高いし、燃費悪いし、高速乗れないし、80km/h以下は苦痛だし。
|文|⊂） あんまオススメではないよ。
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#ダメな点を全部許せるくらいすげぇオモロイバイクでつが。乗ってもいじっても
|＿|Дﾟ) 車体高いし、燃費悪いし、高速乗れないし、80km/h以下は苦痛だし。
|文|⊂） あんまオススメではないよ。
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#ダメな点を全部許せるくらいすげぇオモロイバイクでつが。乗ってもいじっても
('A｀)そーだよな。
軽自動車みたいにただ『お得でつよ』では語れないのかぁ。
＞ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿ
SUZUKI乗りは変態と呼ばれて悦ぶ人たちだと聞いてたんでつが。（ｗ
軽自動車みたいにただ『お得でつよ』では語れないのかぁ。
＞ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿ
SUZUKI乗りは変態と呼ばれて悦ぶ人たちだと聞いてたんでつが。（ｗ
んで、10万でみつけたんだけど
不動なんだよね、高いと思う
不動車ってどれぐらいの値段が適切なのかわからないや
ヤフオクだと3万ぐらいなんだろうか
>486
RG125Γで検索してみ
不動なんだよね、高いと思う
不動車ってどれぐらいの値段が適切なのかわからないや
ヤフオクだと3万ぐらいなんだろうか
>486
RG125Γで検索してみ
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700090B20021119015
うーむ、もっとﾍﾝﾀｲになっちゃいそーな。。
>>486
googleに逝ってWAZAMONOで検索。
うーむ、もっとﾍﾝﾀｲになっちゃいそーな。。
>>486
googleに逝ってWAZAMONOで検索。
バイク板へのリンクが未だにホビー3になっとるな
491 ：７７４ＲＲ：03/07/11 14:18 ID:4VOt4wPW
>>490のCB125T、教習所で雨ざらしﾀﾞﾀｰﾖ。('A｀)
492 ：７７４ＲＲ：03/07/11 14:21 ID:YU1v2L3d
限定免許でＡＰＥ１００のれますよね？
('A｀).｡oO（の、乗れると思うが… 限定免許？）
>491
うげぇ、もったいない
使わないで腐らせとくぐらいなら売って欲しいョ。('A｀)
>492
のれるよ
うげぇ、もったいない
使わないで腐らせとくぐらいなら売って欲しいョ。('A｀)
>492
のれるよ
漏れも小型取ったとき
「俺小型乗るの初めてだ」
って教官が
「俺小型乗るの初めてだ」
って教官が
>>488
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700090B20021119015
↑いやーーーむちゃむちゃカワイイ！！ほしーほしー
Soloと同じくらいほしー
ヽ(｀□´；)ﾉ！！ヘンタイ？
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700090B20021119015
↑いやーーーむちゃむちゃカワイイ！！ほしーほしー
Soloと同じくらいほしー
ヽ(｀□´；)ﾉ！！ヘンタイ？
499 ：７７４ＲＲ：03/07/11 15:13 ID:4VOt4wPW
ここはﾍﾝﾀｲのｽｸﾂでつね。（ｗ
501 ：７７４ＲＲ：03/07/11 15:20 ID:iLJGzFiD
原付：Ａカップ
小型：Ａ～Ｂカップ
中型：Ａ～Ｃカップ
大型：Ａ～爆乳
だと考えた場合、それでも小型をとるのか！
小型：Ａ～Ｂカップ
中型：Ａ～Ｃカップ
大型：Ａ～爆乳
だと考えた場合、それでも小型をとるのか！
502 ：７７４ＲＲ：03/07/11 15:22 ID:Khn/ItQs
露利なやつにそんなこと言っても、君の期待どおりには行かんぞ
>>503
スクツでググることを薦める・・・
スクツでググることを薦める・・・
505 ：７７４ＲＲ：03/07/11 16:52 ID:Khn/ItQs
必然的に鳩舎間ニヤになっちまうんだよなぁ 125 を選ぶと
そんな自分がチュキ(はぁと）
そんな自分がチュキ(はぁと）
スクツとかいてなんとよむか？
| | ∧
|＿|Дﾟ) キムコって結構色々125作ってんだね。
|偽|⊂） jpじゃなくcomの方見てたら結構楽しげなのが何台か・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) キムコって結構色々125作ってんだね。
|偽|⊂） jpじゃなくcomの方見てたら結構楽しげなのが何台か・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
これでいいかい？
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%B9%A1%E4#i12
余計な種蒔いちゃった。。('A｀)ﾀﾞﾒﾎﾟ
>>501
貧乳がﾀﾏﾗﾝ漏れは…
>>508
ですな。外見はワリと曲線多くて楽しそー。
個人的にはPulsarなんか好き。
ttp://www.kymco.de/produkte_bikes_pulsar125.htm
ttp://www.kymcofr.com/kymco/gamme/pulsar125.htm
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%B9%A1%E4#i12
余計な種蒔いちゃった。。('A｀)ﾀﾞﾒﾎﾟ
>>501
貧乳がﾀﾏﾗﾝ漏れは…
>>508
ですな。外見はワリと曲線多くて楽しそー。
個人的にはPulsarなんか好き。
ttp://www.kymco.de/produkte_bikes_pulsar125.htm
ttp://www.kymcofr.com/kymco/gamme/pulsar125.htm
510 ：７７４ＲＲ：03/07/11 18:20 ID:RDCDnrr9
>>490のCB125Tメチャクチャカコ(･∀･)ｲｲ！
つーか、１２５のロードスポーツが全然ないよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>509
(･∀･)ｲｲ！ですな。サイドビューがちと微妙だけど。
２４８０ユーロってーと３５万くらい？
アジア車にしちゃ高い・・新車のCB125Tが買えちゃう。。
つーか、１２５のロードスポーツが全然ないよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>509
(･∀･)ｲｲ！ですな。サイドビューがちと微妙だけど。
２４８０ユーロってーと３５万くらい？
アジア車にしちゃ高い・・新車のCB125Tが買えちゃう。。
>>476
ハイ。一応相談しときます。載りたいバイクはカブなんで。
ハイ。一応相談しときます。載りたいバイクはカブなんで。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39276760
これもええじゃろ。
今は安いが終了間際にどうなるかわからんが。
近所のなじみの店にこれの青があって、激しく買え買え言われとるところ・・・。
これもええじゃろ。
今は安いが終了間際にどうなるかわからんが。
近所のなじみの店にこれの青があって、激しく買え買え言われとるところ・・・。
513 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/11 18:55 ID:s5Mn3gHz
| | ∧
|＿|Дﾟ) グランドキングとKH125。
|文|⊂） 2ｓｔなのでやっぱKHとか言ってみる
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) グランドキングとKH125。
|文|⊂） 2ｓｔなのでやっぱKHとか言ってみる
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
514 ：７７４ＲＲ：03/07/11 19:15 ID:RDCDnrr9
スズキ党で原付２種党で２st党。
変態仮面よりも変態さんですね。
変態仮面よりも変態さんですね。
516 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/11 19:46 ID:bREpivZ8
| | ∧
|＿|Дﾟ) んなこたぁない。
|文|⊂） GT125がタイスズキにあったら今すぐハンコ持ってバイク屋に走る程度でつ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) んなこたぁない。
|文|⊂） GT125がタイスズキにあったら今すぐハンコ持ってバイク屋に走る程度でつ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
中途半端の美学といえば、GT185なんか
なかなか良い線いってると思うが。
なかなか良い線いってると思うが。
518 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/11 19:56 ID:bREpivZ8
| | ∧
|＿|Дﾟ) 最近の中途半端の美学といったらグース350とか。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 最近の中途半端の美学といったらグース350とか。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>516
GT125にぬゆえccｴﾝｼﾞｿはポン載せ可能なのだろうか．．．。
GT125にぬゆえccｴﾝｼﾞｿはポン載せ可能なのだろうか．．．。
パルサーは16馬力？ちょっと重いけどこれだけあれば十分か
でも足つき悪そうだ、125ccなのに79cmか、でもってタンクが13リットル
コメットほど重くないが空冷単気筒で131kg、ギヤは5段?
CBX125Fとかぶるし、比べて見劣りするなぁ
カウルはかっこいいんだけど
でも足つき悪そうだ、125ccなのに79cmか、でもってタンクが13リットル
コメットほど重くないが空冷単気筒で131kg、ギヤは5段?
CBX125Fとかぶるし、比べて見劣りするなぁ
カウルはかっこいいんだけど
＞ｺﾞｰﾓﾉﾀｿ
それって充分変態でつ。ﾀｲｽｽﾞｷて。
やぱ中途半端で二種とくればDJ-1Lでしょう。。
ttp://www.honda.co.jp/news/1986/2860625.html
ばっさり必要の無い機能を省いたｼﾝﾌﾟﾙなｵﾝ車が欲しい。
それって充分変態でつ。ﾀｲｽｽﾞｷて。
やぱ中途半端で二種とくればDJ-1Lでしょう。。
ttp://www.honda.co.jp/news/1986/2860625.html
ばっさり必要の無い機能を省いたｼﾝﾌﾟﾙなｵﾝ車が欲しい。
二種版チョイノリだね
NSR80、TZR125、KSR2、CRM80、TS125、KDX125、DT125
DF125、XLR125
だめだ、俺のほしかったバイクってなんでこうも生産中止なるのよ
新車売ってねえ！
誰が好きでカブ90に乗るんだよ！俺はメイトだぜ！
もうダメッポage
DF125、XLR125
だめだ、俺のほしかったバイクってなんでこうも生産中止なるのよ
新車売ってねえ！
誰が好きでカブ90に乗るんだよ！俺はメイトだぜ！
もうダメッポage
525 ：７７４ＲＲ：03/07/11 22:58 ID:RDCDnrr9
NSR150SPをNSR125SPとしてホンダジャパンが正式販売しる！
526 ：７７４ＲＲ：03/07/11 23:00 ID:0wpBBNnn
１２５ｃｃでツーリングしたいんですが、もしかして本州から四国に渡れないでしょうか？
誰か教えてください～
誰か教えてください～
DF125Eの迷彩色萌ﾍ
ﾔﾌｵｸ出てるけど金が無い
ﾔﾌｵｸ出てるけど金が無い
>>526
http://www.google.com/search?q=%E6%9C%AC%E5%B7%9E%E3%80%80%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8E%9F%E4%BB%98&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=lang_ja
http://www.google.com/search?q=%E6%9C%AC%E5%B7%9E%E3%80%80%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8E%9F%E4%BB%98&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=lang_ja
>527
その人カテゴリ間違えてるな
それにちっと高すぎ
店で買うのと大差ない阿寒
その人カテゴリ間違えてるな
それにちっと高すぎ
店で買うのと大差ない阿寒
530 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/11 23:28 ID:bREpivZ8
531 ：７７４ＲＲ：03/07/11 23:40 ID:NIb5FsoP
ランディー５５ってのもあったぞ。
こないだヤフオクに新品のデッドストックという珍しいのが出てた。
こないだヤフオクに新品のデッドストックという珍しいのが出てた。
534 ：526：03/07/12 00:52 ID:mbcWapbD
ありがとうございます。
大阪からなんで、南海フェリーというものに乗って、帰りにしまなみ通ること
にしました。
大阪からなんで、南海フェリーというものに乗って、帰りにしまなみ通ること
にしました。
ttp://www.soho-saga.com/~goddamn/tyuukosyacbxsyousai.htm
カウル外すとCBXかこいかったりする
ただ、旧型の
http://www.honda.co.jp/news/1984/2840410c.html や
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870618c.html や
ttp://www4.plala.or.jp/FZX/cbx.html
には似合わないかも
http://www.honda.co.jp/news/1992/2920327c.html
http://www.honda.co.jp/news/1993/2930219.html
こっちには似合いそう
ところでttp://www4.plala.or.jp/FZX/cbx.html のカラーって
何年のものだかわかる人いますか？
カウル外すとCBXかこいかったりする
ただ、旧型の
http://www.honda.co.jp/news/1984/2840410c.html や
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870618c.html や
ttp://www4.plala.or.jp/FZX/cbx.html
には似合わないかも
http://www.honda.co.jp/news/1992/2920327c.html
http://www.honda.co.jp/news/1993/2930219.html
こっちには似合いそう
ところでttp://www4.plala.or.jp/FZX/cbx.html のカラーって
何年のものだかわかる人いますか？
新車で欲しいと思うようなバイクがない。
日本経済も悪くなるわけだ・・・
日本経済も悪くなるわけだ・・・
スクーターかよ。
540 ：７７４ＲＲ：03/07/12 19:04 ID:HRcI+TL2
限定二厘って言われてもなんのこっちゃわからんかった
542 ：７７４ＲＲ：03/07/12 20:48 ID:WnX6R4Pv
通勤快速として最適バイクかもね♪( '∇^*)^☆
おまわりさんから一番遠いバイクかな
つかこのクラスすこすこスピード出たとしても
乗ってる人の世代が世代なので事故は少なそう
つかこのクラスすこすこスピード出たとしても
乗ってる人の世代が世代なので事故は少なそう
>>543
だからこそ保険も安い。
だからこそ保険も安い。
545 ：７７４ＲＲ：03/07/12 21:51 ID:zCNuGYUY
DT125、TZR125にDT200Rのｴﾝｼﾞﾝ。XLR125やｼﾞｪﾍﾞﾙ125に200のｴﾝｼﾞﾝ。
誰もが思うﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟですが原付２種登録のままだった場合、ﾃﾞﾒﾘｯﾄは？
1.書類上違反となるためﾀｲ-ﾎされる？
2.事故ったとき保険屋からの保険金ｽﾄｯﾌﾟされる？
3.路上でばれる？
解説ﾖﾛｽｺ
誰もが思うﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟですが原付２種登録のままだった場合、ﾃﾞﾒﾘｯﾄは？
1.書類上違反となるためﾀｲ-ﾎされる？
2.事故ったとき保険屋からの保険金ｽﾄｯﾌﾟされる？
3.路上でばれる？
解説ﾖﾛｽｺ
546 ：７７４ＲＲ：03/07/12 21:54 ID:wLpeAAS0
547 ：７７４ＲＲ：03/07/12 21:55 ID:L5GFGrwb
そんな面倒臭いことやって高速道路も走れないバイクに意味はあるのでしょうか。
NSR150SPが烈しく欲しい・・・25ccの壁が悔しい・・
550 ：７７４ＲＲ：03/07/12 22:52 ID:/krgyC+5
↑124CCで登録しちゃえば？
バレないって！
バレないって！
新車で買えて、公道も走れる4STのオフロードもそこそこ楽しめる125ccのバイクを
探してるのですが、以下の３つ以外にご存じでしたら教えてください。
静岡県東部在住なので取扱店が１日で往復できる範囲にあるとうれしいです。
REAL EQUIP
YAMAHA TTR125LWE公道仕様
ttp://www.trialpromotion.co.jp/newHP/hp/m_06.html
井原商会
SUZUKI DR-Z125公道仕様
YAMAHA TT-R125LWE公道仕様
ttp://members.jcom.home.ne.jp/bh.ihara/
成川商会
MZ 125SM
ttp://www.narikawa.co.jp/mz_sm.html
探してるのですが、以下の３つ以外にご存じでしたら教えてください。
静岡県東部在住なので取扱店が１日で往復できる範囲にあるとうれしいです。
REAL EQUIP
YAMAHA TTR125LWE公道仕様
ttp://www.trialpromotion.co.jp/newHP/hp/m_06.html
井原商会
SUZUKI DR-Z125公道仕様
YAMAHA TT-R125LWE公道仕様
ttp://members.jcom.home.ne.jp/bh.ihara/
成川商会
MZ 125SM
ttp://www.narikawa.co.jp/mz_sm.html
うふふふふ
Γ買っちゃった
Γ買っちゃった
>551
ヨーロッパのHONDAで一つあった気がする
>550
125ccの一番の利点が任意保険が安いことなのに、保険が出ない可能性があるのはちっと…でないか？
高速に乗れなく、更に自賠さえ効かなくなる可能性があるんだし、脱税だし
それにNSR150はNSR125と見た目が全然違うよね？
ヨーロッパのHONDAで一つあった気がする
>550
125ccの一番の利点が任意保険が安いことなのに、保険が出ない可能性があるのはちっと…でないか？
高速に乗れなく、更に自賠さえ効かなくなる可能性があるんだし、脱税だし
それにNSR150はNSR125と見た目が全然違うよね？
555 ：鈍足初心者：03/07/13 01:47 ID:KOcTZVHc
ＭＢＸ１２５Ｆフロント大破の事故車を貰えそうなんですが、
タンク容量と、フロントホークのパイや流用可能なフロント周りってわかりますか？
タンク容量と、フロントホークのパイや流用可能なフロント周りってわかりますか？
556 ：７７４ＲＲ：03/07/13 01:48 ID:gufwaBuY
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| はい、ありがとうございます！
| 貴重なご意見有難う御座いました！(ｶﾞﾁｬ
＼＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿
∨
∩＿∩ D
（ ´∀｀）○ ___
（ ）D……／◎＼
=============================
C∧ ∧
___ ○(ﾟДﾟ#) >>554
／◎＼……C｜ ＼
∧
／￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣
| ‥‥‥ｺﾞ､ｺﾞﾙｧ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
557 ：７７４ＲＲ：03/07/13 03:58 ID:fzGzWv82
コマジェタンデムで何キロだせます？
60
559 ：７７４ＲＲ：03/07/13 08:43 ID:2Fp3dtVa
60
>>438-450 の続き bubble以降で消えたログ
475 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/07/06 20:40 ID:4qMlSMG0
今まで４ストばかり乗って来て気付かなかったけど
ヤマハの純正２ストオイルって高いのな。
ホンダやスズキは純正でも￥４７０で買えるのに
ヤマハは安くても￥８８０する。
なにが違うんだろ？何か凄いモノが含まれてるとか？
476 名前： 475 [sage] 投稿日： 03/07/06 20:43 ID:4qMlSMG0
因に漏れGｱｸに乗り始めてオイル代だけでも結構痛い(´д⊂
477 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/07/06 20:54 ID:xKBBFa0u
>>475
昔ホンダNSR250が出る前に３気筒の2st250出したのよ。でも初期型は真ん中が
焼き付くってんで、不評だったんだ。でも陰では、もしヤマハのオートルーブが
純正指定だったら、ホンダはクレーム対応が少なくて助かったのにって言われて
るよ。
478 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A [sage] 投稿日： 03/07/06 20:59 ID:S7hn8s/3
>>474
| | ∧
|＿|Дﾟ) 35～40万くらいでないかな。
|文|⊂） 新車があった頃の国内と同じような感じ。規制かかってると15PSだけど
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
475 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/07/06 20:40 ID:4qMlSMG0
今まで４ストばかり乗って来て気付かなかったけど
ヤマハの純正２ストオイルって高いのな。
ホンダやスズキは純正でも￥４７０で買えるのに
ヤマハは安くても￥８８０する。
なにが違うんだろ？何か凄いモノが含まれてるとか？
476 名前： 475 [sage] 投稿日： 03/07/06 20:43 ID:4qMlSMG0
因に漏れGｱｸに乗り始めてオイル代だけでも結構痛い(´д⊂
477 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/07/06 20:54 ID:xKBBFa0u
>>475
昔ホンダNSR250が出る前に３気筒の2st250出したのよ。でも初期型は真ん中が
焼き付くってんで、不評だったんだ。でも陰では、もしヤマハのオートルーブが
純正指定だったら、ホンダはクレーム対応が少なくて助かったのにって言われて
るよ。
478 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A [sage] 投稿日： 03/07/06 20:59 ID:S7hn8s/3
>>474
| | ∧
|＿|Дﾟ) 35～40万くらいでないかな。
|文|⊂） 新車があった頃の国内と同じような感じ。規制かかってると15PSだけど
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
479 名前： 474 投稿日： 03/07/06 22:55 ID:HWv/vTS8
>>478
オオーw(*゜o゜*)w それぐらいで買えまつたか(o^-^o)
ありがとうでつ≦(._.)≧ ペコ
480 名前： 475 [sage] 投稿日： 03/07/07 00:52 ID:/Fh0gitl
>>477
それはあの伝説のMVX２５０Fの事ですか？
アレにそんな裏話があったなんて……
Gｱｸ買ったYSP店で言うにはホンダとスズキの２ストオイルは
やや粘度が高くてヤマハ車に入れるとオイルの回りが悪くなって
最悪焼付き…てな事になるかもしれないので緊急時以外は純正を
入れてくれと念を押された。
そんなに自社製を使って欲しいのかと思ったが実はお客の事を
考えていたのか？
481 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/07/07 08:10 ID:fgKpaP04
>>475
安くても\880するてどこで買うてるん？税込み？にしても高いで。青カンやろ？
うちの近所は大抵780円、ちょっと先のホムセン行きゃ680円で買えるで？税別でやけどな。
482 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A [sage] 投稿日： 03/07/07 08:28 ID:Ot3t38TC
| | ∧
|＿|Дﾟ) うちの近所のホームセンターも。
|文|⊂） 青缶680円ですた。
|￣|∧|
>>478
オオーw(*゜o゜*)w それぐらいで買えまつたか(o^-^o)
ありがとうでつ≦(._.)≧ ペコ
480 名前： 475 [sage] 投稿日： 03/07/07 00:52 ID:/Fh0gitl
>>477
それはあの伝説のMVX２５０Fの事ですか？
アレにそんな裏話があったなんて……
Gｱｸ買ったYSP店で言うにはホンダとスズキの２ストオイルは
やや粘度が高くてヤマハ車に入れるとオイルの回りが悪くなって
最悪焼付き…てな事になるかもしれないので緊急時以外は純正を
入れてくれと念を押された。
そんなに自社製を使って欲しいのかと思ったが実はお客の事を
考えていたのか？
481 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/07/07 08:10 ID:fgKpaP04
>>475
安くても\880するてどこで買うてるん？税込み？にしても高いで。青カンやろ？
うちの近所は大抵780円、ちょっと先のホムセン行きゃ680円で買えるで？税別でやけどな。
482 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A [sage] 投稿日： 03/07/07 08:28 ID:Ot3t38TC
| | ∧
|＿|Дﾟ) うちの近所のホームセンターも。
|文|⊂） 青缶680円ですた。
|￣|∧|
気づいた事を一つ。
ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿは、等角フォントで見るとﾌﾞｻｲｺ。
ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿは、等角フォントで見るとﾌﾞｻｲｺ。
>>562
どんなフォント？
どんなフォント？
>>562
等角の。窓についてくるメモ帳とか。
等角の。窓についてくるメモ帳とか。
565 ：７７４ＲＲ：03/07/14 18:53 ID:nwgTAQjf
一般道で、１００ｃｃのバイクの法定速度は時速何ｋｍですか？
60ｋ
567 ：565：03/07/14 18:56 ID:nwgTAQjf
>>566
ありがとうございますた。
ありがとうございますた。
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
570 ：７７４ＲＲ：03/07/15 15:19 ID:nvqW9Tce
山崎渉ってダレ??
>>555
31φならCB125TやMAGNA50だけど
31φならCB125TやMAGNA50だけど
>>555
CBX125Fのタンク容量は12Ｌ、フォーク径は30mmだとおもわれ。
CBX125Fのタンク容量は12Ｌ、フォーク径は30mmだとおもわれ。
573 ：331：03/07/15 22:42 ID:Nu0u5ujd
>>555
MBX125F乗ってるけど
タンク容量は確か１３L、オイルタンクは１．２L
フォーク径はパラパラとサービスマニュアルみたけど
ちょっとわかんないです。
スマソ
でもまぁCBX125Fと結構共通してるらしいですから572さんのいうとおり
３０mmかも？
サイレンサー掃除しようと思ってネジはずそうと思ったら
特殊ネジ（トルクスネジっていうんだっけ？）ではずせなかった…。
ホームセンターいって買ってこようとおもうけど高いんだよなぁ…。
１００均で程度そんなよくなくていいから作ってﾎｽｨ…。
まぁ需要がないから無理かな…。
MBX125F乗ってるけど
タンク容量は確か１３L、オイルタンクは１．２L
フォーク径はパラパラとサービスマニュアルみたけど
ちょっとわかんないです。
スマソ
でもまぁCBX125Fと結構共通してるらしいですから572さんのいうとおり
３０mmかも？
サイレンサー掃除しようと思ってネジはずそうと思ったら
特殊ネジ（トルクスネジっていうんだっけ？）ではずせなかった…。
ホームセンターいって買ってこようとおもうけど高いんだよなぁ…。
１００均で程度そんなよくなくていいから作ってﾎｽｨ…。
まぁ需要がないから無理かな…。
574 ：鈍足初心者：03/07/16 00:40 ID:w9xpcMRd
576 ：鈍足初心者：03/07/16 01:31 ID:w9xpcMRd
577 ：７７４ＲＲ：03/07/16 03:16 ID:SS6F/i1B
ぐわ鯖移転でログずれてるYO。逝ってくる…。
581 ：７７４ＲＲ：03/07/16 11:20 ID:4LaD4aeR
sv-max125ってどうですか？乗ってる人いたら感想聞かせてください
乗ってないひとでも聞かせてください
乗ってないひとでも聞かせてください
583 ： ：03/07/16 17:13 ID:ouds4Gnw
584 ：鈍足初心者：03/07/16 19:47 ID:2JztNnxP
>>583
フロント大破具合が酷いので、業者間で売れ残ったら手間賃位でくれるって話なので、まだ物は見てないんですけど…
フロント以外は傷があるけど、絶好調で直ぐに走れ回れるって話しです。
見た感じ、Ｎｓ-1のフロントが近そうって業者が言っていて、既にＭＢＸ125Ｆのフロントインナーが入手困難の様だから話がこっちに流れてきたんです。
まぁ、業者の買い手がでたら、代わりにオンボロカブが貰えそうなので、どっちか手に入ったらまたカキコします。
フロント大破具合が酷いので、業者間で売れ残ったら手間賃位でくれるって話なので、まだ物は見てないんですけど…
フロント以外は傷があるけど、絶好調で直ぐに走れ回れるって話しです。
見た感じ、Ｎｓ-1のフロントが近そうって業者が言っていて、既にＭＢＸ125Ｆのフロントインナーが入手困難の様だから話がこっちに流れてきたんです。
まぁ、業者の買い手がでたら、代わりにオンボロカブが貰えそうなので、どっちか手に入ったらまたカキコします。
585 ：331：03/07/17 00:11 ID:yvvIuJEj
>>574
13Lあれば十分だよ～
まぁ自分のは13KM/L
で２００KMも走れませんけどね…。
まぁでも回んないのに無理やり上までまわしてたりしてるからかも？
TZRで 30KM/L はうらやましいですね…。
友達昔乗ってたけど20KM/L行けばいいとこでしたよ…。
僕のMBXも友達が昔乗ってたTZRもどっかぶっ壊れてるかもしんないですねぇ…。
まぁじっさい僕のはエンジンが８０００ぐらいでふけきってしまうので
調子が悪いのは確かですけどね…。
とりあえず次に休みにオイルクリーナ買ってきて
チャンバーはずしてみます。
13Lあれば十分だよ～
まぁ自分のは13KM/L
で２００KMも走れませんけどね…。
まぁでも回んないのに無理やり上までまわしてたりしてるからかも？
TZRで 30KM/L はうらやましいですね…。
友達昔乗ってたけど20KM/L行けばいいとこでしたよ…。
僕のMBXも友達が昔乗ってたTZRもどっかぶっ壊れてるかもしんないですねぇ…。
まぁじっさい僕のはエンジンが８０００ぐらいでふけきってしまうので
調子が悪いのは確かですけどね…。
とりあえず次に休みにオイルクリーナ買ってきて
チャンバーはずしてみます。
586 ：７７４ＲＲ：03/07/17 01:24 ID:h1iWyks0
１２５ｃｃで最速のバイクって
２ストと４ストで分けると
２ストはΓかな
４ストでは・・・あまり知らね
２ストと４ストで分けると
２ストはΓかな
４ストでは・・・あまり知らね
587 ：７７４ＲＲ：03/07/17 01:40 ID:yvvIuJEj
CBX125Fかな・・・
589 ：７７４ＲＲ：03/07/17 03:57 ID:XN5bw1xG
RS125はどうよ
◆ 山崎渉板ができました！（＾＾） ◆
∧＿∧
∧＿∧ （ ＾＾ ） これからも僕を応援してくださいね（＾＾）・・・っと。
（ ＾＾ ） / ⌒i
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ 山崎 / .| .|＿＿＿＿
＼/ / （u ⊃
山崎渉＠2ch2掲示板（＾＾）
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html
山崎渉板（＾＾）
http://www.bs1.net/noa/
∧＿∧
∧＿∧ （ ＾＾ ） これからも僕を応援してくださいね（＾＾）・・・っと。
（ ＾＾ ） / ⌒i
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＿_(__ﾆつ/ 山崎 / .| .|＿＿＿＿
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山崎渉板（＾＾）
http://www.bs1.net/noa/
4stは文句なしにCBX125Fだと思う
2stはRSと輸出仕様(国内改)Γ
LSもいいところまでいきそう、軽いしタンク小さいし
2stはRSと輸出仕様(国内改)Γ
LSもいいところまでいきそう、軽いしタンク小さいし
CB125TよりCBX125F？
最大トルクはCB-Tだが最高速と馬力はCBX125Fのが上(どちらも排ガス騒音規制前の話)
ギアも5速と6速、乾燥重量は20キロ軽い、燃費はカタログで4キロ良い
ライト光量はCB-Tが上、CBX-Fはカウル付き
ただ、噂でCB125Tの馬力を22までチューンできると聞いたことがある
22あれば、スプロケ換えれば逆転しそう
ギアも5速と6速、乾燥重量は20キロ軽い、燃費はカタログで4キロ良い
ライト光量はCB-Tが上、CBX-Fはカウル付き
ただ、噂でCB125Tの馬力を22までチューンできると聞いたことがある
22あれば、スプロケ換えれば逆転しそう
594 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/17 19:04 ID:/GKWQGd1
| | ∧
|＿|Дﾟ) 4ｓｔ水冷パラツイン125ccがあれば。
|文|⊂） ちょと楽しかったカモ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 4ｓｔ水冷パラツイン125ccがあれば。
|文|⊂） ちょと楽しかったカモ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
GSXやZXRやCBRのハーフ版があればね
4st水冷パラツイン125ccのレプリカが欲しいな。
乾燥重量110kg、20ps。気持ちよさそう。
乾燥重量110kg、20ps。気持ちよさそう。
597 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/17 19:42 ID:/GKWQGd1
| | ∧
|＿|Дﾟ) 水冷4stツインで110kg行けるんだらうか。
|文|⊂） 130kg前後を期待してみる
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 水冷4stツインで110kg行けるんだらうか。
|文|⊂） 130kg前後を期待してみる
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
ネタとしても技術的にもおもしろそうなので125ｃｃ相当のロータリーエンジンとかでないかな。
１ローター62ccの２ローターですか？
てか、125ccのロータリーって法的には普通二輪になりそうな・・
車のほうは１，３リッターのRX-7が２リッター扱いだった気が。
てか、125ccのロータリーって法的には普通二輪になりそうな・・
車のほうは１，３リッターのRX-7が２リッター扱いだった気が。
>599
アレは車幅の問題だったかと
アレは車幅の問題だったかと
てか、598は"相当"って書いてますね。
今までRX-7はでかいから税金が高いのかと思ってた・・・
３ナンバーでも５ナンバーでも税金は変わりませんよ・・
ﾎｫﾎｫ、排気量で税金が・・
606 ：７７４ＲＲ：03/07/17 23:02 ID:4n+3wSxJ
ココの人達はバカばっかでつか？
免許証って持ってるのかい？
免許証って持ってるのかい？
>>606
おまいが一番バカ
おまいが一番バカ
>>598
昔からラジコン飛行機用で出てるから技術的な問題はクリアできるのでは。
改造して１/８の車体に乗せてるのもあるし。
http://www.os-engines.co.jp/line_up/engine/air/wankel/rotindex.htm
昔からラジコン飛行機用で出てるから技術的な問題はクリアできるのでは。
改造して１/８の車体に乗せてるのもあるし。
http://www.os-engines.co.jp/line_up/engine/air/wankel/rotindex.htm
5ccで1,27psかぁ。
80ccでも20ps越すな。
80ccでも20ps越すな。
45cc2ローターで原ニ甲種扱い。
22psくらいキヴォンヌ。
でもロータリーって13Bなんかだと
654ｃｃ×3辺×2ローターで4L6気筒(+ターボ)クラスのエンジンだよな。
燃費なんか、それ相当なものだし。
それが2L扱いって変だよなぁ。
22psくらいキヴォンヌ。
でもロータリーって13Bなんかだと
654ｃｃ×3辺×2ローターで4L6気筒(+ターボ)クラスのエンジンだよな。
燃費なんか、それ相当なものだし。
それが2L扱いって変だよなぁ。
トルクは2Lと同等程度・・・・・
実測リッター３５以上の１２５ｃｃクラスはどんなものがありますか？
| | ∧
|＿|Дﾟ) XLR80、ジェベル125、カブ90。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) XLR80、ジェベル125、カブ90。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
CBX125F、K90、微妙だがCB125T
すまんこ、二周目突入しよった
信じてくれなくてもいいけど、本人の宣伝じゃないのよ～
信じてくれなくてもいいけど、本人の宣伝じゃないのよ～
よもやこのスレでロータリー談義が聞けるとは思わなかった。
面白かったよ( ﾟ∀ﾟ)
面白かったよ( ﾟ∀ﾟ)
ロータリーと言えば
ギアはリターンとロータリーとどっちが好き？
ギアはリターンとロータリーとどっちが好き？
621 ：７７４ＲＲ：03/07/18 20:45 ID:CwJOU2oT
バイクメーカに言いたい！
モット125CCのミッションバイクを造ってくれー
昔みたいに・・・
には行かないのか．騒音規制と排ガス規制でもめげずに
研究でなんとかすべし
現行モデルは微妙なのばっか
モット125CCのミッションバイクを造ってくれー
昔みたいに・・・
には行かないのか．騒音規制と排ガス規制でもめげずに
研究でなんとかすべし
現行モデルは微妙なのばっか
宝くじの話もよろしこ。
ちょっと小汚いとか、色が地味とか、システム料負担させてるとか、
評価がまだ少ないとか、お お さ か からの出品だからとか。
もし買おうかなって思ってて、尚且つ近くに住んでて
実車確認できるなら買ってもいいかな。
評価がまだ少ないとか、お お さ か からの出品だからとか。
もし買おうかなって思ってて、尚且つ近くに住んでて
実車確認できるなら買ってもいいかな。
624 ：７７４ＲＲ：03/07/18 21:48 ID:LAXbQuqv
高校生が原付二種乗ったら駄目?
乗りたいんだが
アドレスV１００というのを…。
ださいかやっぱ
うーんうーん。
よーくかんがえよー
お金は大事だからなー
うーんうーんうーんうーん
乗りたいんだが
アドレスV１００というのを…。
ださいかやっぱ
うーんうーん。
よーくかんがえよー
お金は大事だからなー
うーんうーんうーんうーん
>623
御尤も
自分も買うときは近場で実車確認しないと不安だ
埼玉以南、愛知以東ってところか
まぁ買う予定も無いんだけど…
>624
任意保険の高い高校生こそ乗るべき
アドレスもいいけど、気が向いたらギア付きにも乗って頂戴
御尤も
自分も買うときは近場で実車確認しないと不安だ
埼玉以南、愛知以東ってところか
まぁ買う予定も無いんだけど…
>624
任意保険の高い高校生こそ乗るべき
アドレスもいいけど、気が向いたらギア付きにも乗って頂戴
626 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/18 21:57 ID:v1rEVtLt
| | ∧
|＿|Дﾟ) むしろ高校生には原付二種推奨。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) むしろ高校生には原付二種推奨。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
このクラスでダイアモンドフレームのバイクって現行機ないの？
なんちゃってトラッカーやってみたいんだが…
なんちゃってトラッカーやってみたいんだが…
わーいIDが
ｴﾙﾎﾟﾆｰだよー
ｴﾙﾎﾟﾆｰだよー
631 ：７７４ＲＲ：03/07/18 22:56 ID:LAXbQuqv
荷物を入れるためにトランクがあると便利なので
スクーターが良いのです。
中免はありますが金はありません。
つまり原付二種が・・。
ツーリングとかはあまりする気はないので
原付二種で良いと考えました。
そこで
アドレスV１００以外に何か良いものありますでしょうか
アドレスみたいに安いのが良いのですが…
スクーターが良いのです。
中免はありますが金はありません。
つまり原付二種が・・。
ツーリングとかはあまりする気はないので
原付二種で良いと考えました。
そこで
アドレスV１００以外に何か良いものありますでしょうか
アドレスみたいに安いのが良いのですが…
633 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:00 ID:LAXbQuqv
ｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸとかシートバッグとかトップケースとかってどういうのですか？
写真とかないですか？
あんまりダサいのは…
写真とかないですか？
あんまりダサいのは…
634 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/18 23:08 ID:v1rEVtLt
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>631 65Lのトランクルーム付き原付二種。
|文|⊂） http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/2806/sx/
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#別名箱バイク
|＿|Дﾟ) >>631 65Lのトランクルーム付き原付二種。
|文|⊂） http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/2806/sx/
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#別名箱バイク
635 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:09 ID:LAXbQuqv
うーん…
もうちょっとかっこいいのを…
タンクバックみたいなのででかいのなら…
ｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸとかシートバッグとかトップケース
ってスクーターのトランクくらい荷物はいります？
もうちょっとかっこいいのを…
タンクバックみたいなのででかいのなら…
ｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸとかシートバッグとかトップケース
ってスクーターのトランクくらい荷物はいります？
636 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:15 ID:LAXbQuqv
今調べたところ
サイドバッグならよさげでした
サイドバッグってそのバイク専用とかなんですか
サイドバッグならよさげでした
サイドバッグってそのバイク専用とかなんですか
通は銀行ボックス
>>634
280円で石油ファンヒータいいなぁ♪
280円で石油ファンヒータいいなぁ♪
639 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:19 ID:LAXbQuqv
ふと思ったのですが
サイドバッグってつけてて二人乗りできるのでしょうか
無理ですか？
サイドバッグってつけてて二人乗りできるのでしょうか
無理ですか？
うはは、業物ﾀﾝのアレはまだ高校生には早過ぎるかもね。
高校生が実用主義バイクってのも違和感あるし。
#あの写真って四国のですよね？
#その節は跨らせてもらいありがたうございますた
高校生が実用主義バイクってのも違和感あるし。
#あの写真って四国のですよね？
#その節は跨らせてもらいありがたうございますた
>>634
うぉおお業物ﾀﾝのﾎﾑﾍﾟだったのかＹＯ！
うぉおお業物ﾀﾝのﾎﾑﾍﾟだったのかＹＯ！
644 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:57 ID:haSigShS
今日、ピンクナンバーでモペットっぽいバイクを見たのですが
あれは何なんでしょうか？
車体は黒でモペットっぽいんですが、カブのベトナムキャリアみたいのが付いてますた。
知ってる人情報キボン。
あれは何なんでしょうか？
車体は黒でモペットっぽいんですが、カブのベトナムキャリアみたいのが付いてますた。
知ってる人情報キボン。
書類チューンのモペットでない？
あと、エンジンにはcosmosって書いてありました。
647 ：７７４ＲＲ：03/07/19 00:04 ID:KBnstBzM
俺はガンマ１２５に自転車のキャリアをつけて、６５Ｌの箱をつけてるが、
周りに貧乏なバイク便と呼ばれてる・・・
だが、箱付きの便利さに慣れてしまうと、箱無しバイクには乗れなくなる。
周りに貧乏なバイク便と呼ばれてる・・・
だが、箱付きの便利さに慣れてしまうと、箱無しバイクには乗れなくなる。
648 ：７７４ＲＲ：03/07/19 00:05 ID:bpReCHxN
…。ここにいる人ってみんなおじさん？
あまりルックスに興味ない？
ごめんなさい変な質問で。
あまりルックスに興味ない？
ごめんなさい変な質問で。
＞俺はガンマ１２５に自転車のキャリアをつけて
写真きぼーん。強度大丈夫？
写真きぼーん。強度大丈夫？
651 ：かぼす(‥）：03/07/19 00:12 ID:iH7pnm3Y
>>631
１２５ｃｃスク－タなら４０リットル級のトランク内蔵の
SYMとかKYMCOとかどう？日本法人があるからパーツ供給も安心だよ
X’Pro RV１２５JP
http://www.sym-jp.com/index.html
GRANDDINK１２５
http://www.kymco.co.jp/lineup/dink125x/g_dink_125x.html
１２５ｃｃスク－タなら４０リットル級のトランク内蔵の
SYMとかKYMCOとかどう？日本法人があるからパーツ供給も安心だよ
X’Pro RV１２５JP
http://www.sym-jp.com/index.html
GRANDDINK１２５
http://www.kymco.co.jp/lineup/dink125x/g_dink_125x.html
652 ：鍍金@4KJ ◆L1nIGzBAiQ ：03/07/19 00:13 ID:Dm5N/KFI
| |
| | _∧
|＿|ω･`) 夏休みになったので小型限定取り行きます
|輝|⊂ ﾉ
|￣|ｕ'
""""""""""
今乗ってるTZM50Rを自分で二種化予定。
高校生には黄・ピンクナンバーは魅力的。
| | _∧
|＿|ω･`) 夏休みになったので小型限定取り行きます
|輝|⊂ ﾉ
|￣|ｕ'
""""""""""
今乗ってるTZM50Rを自分で二種化予定。
高校生には黄・ピンクナンバーは魅力的。
653 ：７７４ＲＲ：03/07/19 00:13 ID:kES28m3y
654 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/19 00:22 ID:fTaS56li
| | ∧
|＿|Дﾟ) かっこよさより便利さが上回ってしまう。
|文|⊂） それが 箱。
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#注：ガンマには箱付ける勇気が無いおり
|＿|Дﾟ) かっこよさより便利さが上回ってしまう。
|文|⊂） それが 箱。
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#注：ガンマには箱付ける勇気が無いおり
655 ：鈍足初心者：03/07/19 00:24 ID:q0Vmc64j
656 ：７７４ＲＲ：03/07/19 00:35 ID:KBnstBzM
>>648
実用性重視を１台、ルックス重視？を１台って感じだからな。
まあ、おっさんだが・・・
キャリアの強度は建材用の金具の補強も入れてるから十分。
>>ｺﾞｳﾌﾞﾂﾀﾝ
漏れのは初期型だから、まだマシかも。
ＮＦ１３の箱付きも見てみたいが（ｗ
実用性重視を１台、ルックス重視？を１台って感じだからな。
まあ、おっさんだが・・・
キャリアの強度は建材用の金具の補強も入れてるから十分。
>>ｺﾞｳﾌﾞﾂﾀﾝ
漏れのは初期型だから、まだマシかも。
ＮＦ１３の箱付きも見てみたいが（ｗ
22psと言うと平均トルク1.2kgmで13000rpm強
ストローク41mmのCB125Tなら無理ではないが
一気筒62ccの小排気量空冷エンジンが高回転でリッター10kg-mはきついか
ストローク41mmのCB125Tなら無理ではないが
一気筒62ccの小排気量空冷エンジンが高回転でリッター10kg-mはきついか
14000rpmで22psならトルクは1,1kgほどで。
規制前の250マルチは45ps出てるんだから
125ツインで22psはハッタリじゃあないでしょう。
規制前の250マルチは45ps出てるんだから
125ツインで22psはハッタリじゃあないでしょう。
>>644>>646
http://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Import_motorcycle_J/O&K_Import_J.htm
ずばり、これでしょう。まんまホンダのコピー。
cosmosは、ググってもたしかに台湾のメーカーなんだけど、
台湾のメーカーにもいろいろあるらしく（ｗ、コピーメーカーの模様。
台湾国内ではスクーターの需要しかない（カブはほとんど見ない）から
タイあたりに輸出するバイクを作ってるメーカーかも。
http://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Import_motorcycle_J/O&K_Import_J.htm
ずばり、これでしょう。まんまホンダのコピー。
cosmosは、ググってもたしかに台湾のメーカーなんだけど、
台湾のメーカーにもいろいろあるらしく（ｗ、コピーメーカーの模様。
台湾国内ではスクーターの需要しかない（カブはほとんど見ない）から
タイあたりに輸出するバイクを作ってるメーカーかも。
ちなみにIPEDまたがったことありますが、シートが最悪。
小さくて固くて１キロ走ったらケツが痛いでしょう。
カブのシートに交換するのがいいでしょう。
小さくて固くて１キロ走ったらケツが痛いでしょう。
カブのシートに交換するのがいいでしょう。
662 ：７７４ＲＲ：03/07/19 07:55 ID:cdqgCDYz
おい、おまいら多分最後のチャンスだ、そんなに高くないしかっとけ。
文句なしに（隣に7速が来るとアレだが）最高のパフォーマンスだ。
がんまとか言ってる場合じゃないぞ。
文句なしに（隣に7速が来るとアレだが）最高のパフォーマンスだ。
がんまとか言ってる場合じゃないぞ。
663 ：モトショップ梶○谷：03/07/19 08:03 ID:cdqgCDYz
高校生の頃から自作箱つけてました…
665 ：ふしあな様：03/07/19 10:54 ID:q3d58S5P
>>614
漏れの乗っているCD125Tではでリッター35キロは大抵達成します。
>>620
ロータリー式変速機は操作が楽でいいですよ。
5速→N→停車ということができます。
(走行中に5速→N→1速に入れて焦ったこと4回)
リターン式でも、シーソーペダル式の変速操作ができるものは
いいですね。
>>621
禿しく同意。
>>628
たくましき日本男児！！
漏れの乗っているCD125Tではでリッター35キロは大抵達成します。
>>620
ロータリー式変速機は操作が楽でいいですよ。
5速→N→停車ということができます。
(走行中に5速→N→1速に入れて焦ったこと4回)
リターン式でも、シーソーペダル式の変速操作ができるものは
いいですね。
>>621
禿しく同意。
>>628
たくましき日本男児！！
VANVAN125やKH125みたいに逆輸入モデルってねらい目じゃない？
VANVAN125…200ccより10万円以上高い
維持費の差を考えて、3～4年分
維持費の差を考えて、3～4年分
| | ∧
|＿|Дﾟ) 10代なら保険の差額で1～2年で回収できるやね。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 10代なら保険の差額で1～2年で回収できるやね。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
669 ：７７４ＲＲ：03/07/19 18:01 ID:Em8MVeQ5
>>667
冬の日本では辛そうなイメージがあるんだけど、どうなんでしょ？
冬の日本では辛そうなイメージがあるんだけど、どうなんでしょ？
ホンダのXR125Lが欲しい・・・
ttp://www.mc.honda-eu.com/pages/flash/uk/show/xr125l/index.htm
パッセージとかで輸入してくれないかなぁ・・・
ttp://www.mc.honda-eu.com/pages/flash/uk/show/xr125l/index.htm
パッセージとかで輸入してくれないかなぁ・・・
50万とか払えるのかｗ
みなさん、キープレフトで走ってますか？
キープレフトで走ってると、流れにのって走ってるのに、
4輪は必死で抜きに掛かってくる。前に車が居てスペースないのに、いったいどこ入るのかと・・・。
そのときは、腹立つので、ゆずらずに、そのまま併走することになるんだけど、危ない。
で、いつも後で鬱になる。
原１と原２の区別つかない4輪乗り多すぎ。
もっと、広い心がないと、原２なんて乗れないのかな・・・。
＃もっと原２がメジャーな存在になればいいなぁ。
キープレフトで走ってると、流れにのって走ってるのに、
4輪は必死で抜きに掛かってくる。前に車が居てスペースないのに、いったいどこ入るのかと・・・。
そのときは、腹立つので、ゆずらずに、そのまま併走することになるんだけど、危ない。
で、いつも後で鬱になる。
原１と原２の区別つかない4輪乗り多すぎ。
もっと、広い心がないと、原２なんて乗れないのかな・・・。
＃もっと原２がメジャーな存在になればいいなぁ。
673 ：ふしあな様：03/07/20 01:08 ID:nPBseNdO
>>672
＞＃もっと原２がメジャーな存在になればいいなぁ。
漏れも同意です。
国内メーカーは原2から徐々に手を引いているようですが
今後は良質な台湾製125ccクラスが普及するのではないかと
思います。
＞＃もっと原２がメジャーな存在になればいいなぁ。
漏れも同意です。
国内メーカーは原2から徐々に手を引いているようですが
今後は良質な台湾製125ccクラスが普及するのではないかと
思います。
中途半端ってのやっぱやだなぁ。
中庸とか質実剛健とか逝って欲しい。
中庸とか質実剛健とか逝って欲しい。
クルマから見りゃ原付含めて二輪なんてみんな同じ
前走車に付いて走ってる限り煽られ・被されは避けられない
嫌なら誰よりも速く走るしかない
前走車に付いて走ってる限り煽られ・被されは避けられない
嫌なら誰よりも速く走るしかない
どうでもいいことかも知れんが、
キープレフトって「道の端っこ走れよ」じゃ無くて
「三車線道路でも一番左の斜線走れよ」
って」ことじゃなかったっけ？
キープレフトって「道の端っこ走れよ」じゃ無くて
「三車線道路でも一番左の斜線走れよ」
って」ことじゃなかったっけ？
677 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:35 ID:aOy3qaD0
678 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:37 ID:aOy3qaD0
125ccクラスで考えてたんだけど、
あきらめて～250ccクラスを買おうと考え直しました。
(本当は125ccがいいんだけど…)
XLRとかの中古は程度がいいのはなさそうだし、
VANVAN、TWとかの逆車は高すぎるし、
タイ車は小さすぎて、私が乗るとサーカスの熊みたいだし、
国内は…ｵﾜｯﾃﾙし
ビラーゴの逆車(125cc)は比較的、安いようですね。
アメリカンあまり乗りたくないので私は…なのですが、
あきらめて～250ccクラスを買おうと考え直しました。
(本当は125ccがいいんだけど…)
XLRとかの中古は程度がいいのはなさそうだし、
VANVAN、TWとかの逆車は高すぎるし、
タイ車は小さすぎて、私が乗るとサーカスの熊みたいだし、
国内は…ｵﾜｯﾃﾙし
ビラーゴの逆車(125cc)は比較的、安いようですね。
アメリカンあまり乗りたくないので私は…なのですが、
681 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/20 04:06 ID:uN/WN9JQ
| | ∧
|＿|Дﾟ) XLRが候補にあったのなら。
|文|⊂） KDX125はどうだろう。まだ程度いいのあるよ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#あとジェベル125も
|＿|Дﾟ) XLRが候補にあったのなら。
|文|⊂） KDX125はどうだろう。まだ程度いいのあるよ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#あとジェベル125も
682 ：かぼす(‥）：03/07/20 04:50 ID:ueK3lAAU
RV１２５JPとかどお？
683 ：７７４ＲＲ：03/07/20 05:03 ID:/nhV3ADi
>>672
>>677
これしょっちゅうだよな～ さっきもそうだった。
で追い抜かれそうになり並走したんだが、信号が
赤で前がいたので左からすり抜けして前に出れたので
助かった。やはり無知なドライバーなのだろうな
タクシーなんかは二種と分かるとあまり抜いてこないな
>>677
これしょっちゅうだよな～ さっきもそうだった。
で追い抜かれそうになり並走したんだが、信号が
赤で前がいたので左からすり抜けして前に出れたので
助かった。やはり無知なドライバーなのだろうな
タクシーなんかは二種と分かるとあまり抜いてこないな
684 ：７７４ＲＲ：03/07/20 05:13 ID:/nhV3ADi
最近、二種スクにでっかい反射板付きのキャリアをつけた。
そしたらあまり煽られなくなった・・・と思う
そしたらあまり煽られなくなった・・・と思う
かなり前、二種ＭＴ車にでっかい箱をつけた。
そしたら、中型以上のバイクに煽られるようになった・・・と思う
箱付き原２種＝遅い
って、バイク海苔は思うんだろうな。
そしたら、中型以上のバイクに煽られるようになった・・・と思う
箱付き原２種＝遅い
って、バイク海苔は思うんだろうな。
この前BMWが強引に追い越してきた。
俺もむきになって追い越されないようにスピード上げたけど
一般道で100km/h出した俺を、それでも強引に抜いてったよ
そこまでして抜きたいかね・・・
俺もむきになって追い越されないようにスピード上げたけど
一般道で100km/h出した俺を、それでも強引に抜いてったよ
そこまでして抜きたいかね・・・
単なる左側通行の事じゃないんか…
688 ：ＫＳＲ８０乗り：03/07/20 10:18 ID:3VZKzlXg
ＪＲ高架下の４０キロ制限のとこ走ってたんだが、危ない四輪大杉。。゛(/><)/ ヒィ
路肩のゼブラゾーン、ガラスの破片や細かい石ころが落ちてるので危なくって、真ん中走ってたら煽られて、仕方ないから６０キロまでスピード上げてたら後ろから強引に抜きにかかりまつた。。
(ノ;;)ノ ダダッコォッ トレーラ恐い。。危うくミンチにされるか思いまつた(;O;)
路肩のゼブラゾーン、ガラスの破片や細かい石ころが落ちてるので危なくって、真ん中走ってたら煽られて、仕方ないから６０キロまでスピード上げてたら後ろから強引に抜きにかかりまつた。。
(ノ;;)ノ ダダッコォッ トレーラ恐い。。危うくミンチにされるか思いまつた(;O;)
俺が車に乗ってるときに、前に原２がいると、
ずっと後ろについて、観察してしまう（ｗ
同じ原２乗りとして、なんだかうれしくなる。
ずっと後ろについて、観察してしまう（ｗ
同じ原２乗りとして、なんだかうれしくなる。
690 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/20 10:59 ID:uN/WN9JQ
| | ∧
|＿|Дﾟ) 大体車線の真中走ってるかな。
|文|⊂） 後続車に追いつかれたら左に寄って譲る
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#あんまし強引に抜かれた覚え無いなぁ
|＿|Дﾟ) 大体車線の真中走ってるかな。
|文|⊂） 後続車に追いつかれたら左に寄って譲る
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#あんまし強引に抜かれた覚え無いなぁ
だから漏れは原付みたいなテールのスクーターは買わない。
以前Ｈｉで幹線道路走ってたが、いくら70キロ出ても盛んに煽られるあの恐怖は
もうコリゴリだからね。
原付海苔いつもギスギスしてるのよくわかるんだ。
以前Ｈｉで幹線道路走ってたが、いくら70キロ出ても盛んに煽られるあの恐怖は
もうコリゴリだからね。
原付海苔いつもギスギスしてるのよくわかるんだ。
692 ：７７４ＲＲ：03/07/20 13:11 ID:llciDvLt
だから原付二種スレの住人は優しいんだね？
>>686
そこまでして抜かれたくくないかね・・・
そこまでして抜かれたくくないかね・・・
でっかいばいくは早いこれ定説です
まぁｷﾚｲなお姉さんになら抜かれたいかな。('A｀)
>>695
俺も抜いてくれー ﾊｧﾊｧ
俺も抜いてくれー ﾊｧﾊｧ
思い切り下手糞な運転を演じると、大きく間隔を取って抜いてもらえます。
698 ：７７４ＲＲ：03/07/20 14:28 ID:Lk5buD8f
つまり、蛇行しろと
699 ：７７４ＲＲ：03/07/20 14:37 ID:llciDvLt
ついでに金属バットなんか持ったりして。
むぅ、ｼﾌﾄできん。。。('A｀)
むぅ、ｼﾌﾄできん。。。('A｀)
ロケットカウルとかエビテールが有効やもしれません
そうか。
白バイに乗ればいいんだ。('A｀)
白バイに乗ればいいんだ。('A｀)
警察官コスプレとか。。。
＞＞７０２
おれＣＤ１２５Ｔ乗ってるから白いジェットにして青い服着れば煽られないかな？
おれＣＤ１２５Ｔ乗ってるから白いジェットにして青い服着れば煽られないかな？
704 ：７７４ＲＲ：03/07/20 15:24 ID:9kXo6b/8
>>702
あんまり似すぎると…
あんまり似すぎると…
705 ：７７４ＲＲ：03/07/20 15:25 ID:yDz7UaPu
結局大型二輪が神だな
706 ：かぼす(‥）：03/07/20 15:54 ID:ueK3lAAU
いや、大型は大型で
「漏れ別に怖くないよ、プライドも強くないよ」
と演技しなきゃならん。
「漏れ別に怖くないよ、プライドも強くないよ」
と演技しなきゃならん。
708 ：７７４ＲＲ：03/07/20 16:37 ID:CkbUVWoK
別に大型だからってプライド強くは無いでそ？
原ニｲｲよな
ランニングコストは50と変らんし30km規制2段階右折等
50特有のｳｻﾞい道交法に縛られることもない
しかし普及しないのはやっぱり免許制度なんだろうな
旧制度の時、小型ニ輪と中型二輪の教習料の差が１万程度だったから
わざわざ小型受ける香具師もいなくて原ニクラスが衰退した要因のひとつか？
いっその事欧州みたく125以下は全部原付免許で乗れるようにしてくれるといいなあ
当然技能教習も義務化、教習車も125で。普通免許でも乗れればもっとｲｲ
あぁでもバイクメーカーや何とか団体とやらが
「仕事で使う人が気軽に免許取れなくなる!!」と猛反対するんだろうな(´д｀)
ランニングコストは50と変らんし30km規制2段階右折等
50特有のｳｻﾞい道交法に縛られることもない
しかし普及しないのはやっぱり免許制度なんだろうな
旧制度の時、小型ニ輪と中型二輪の教習料の差が１万程度だったから
わざわざ小型受ける香具師もいなくて原ニクラスが衰退した要因のひとつか？
いっその事欧州みたく125以下は全部原付免許で乗れるようにしてくれるといいなあ
当然技能教習も義務化、教習車も125で。普通免許でも乗れればもっとｲｲ
あぁでもバイクメーカーや何とか団体とやらが
「仕事で使う人が気軽に免許取れなくなる!!」と猛反対するんだろうな(´д｀)
711 ： ７７４ＲＲ：03/07/21 01:10 ID:AwB+WgT2
横から失礼します。
第二種原動機付き自転車とか小型二輪車とかは道路運送車両法のいいかたで
普通二輪とか普通二輪小型限定とかは道路交通法のいいかた
だったと思う。
道路標識は道路交通法の表記だから免許証の上限の範囲と考えればわかりやすいのでは？？<-自分で何言ってるかわかんないや・・・
失礼しました
第二種原動機付き自転車とか小型二輪車とかは道路運送車両法のいいかたで
普通二輪とか普通二輪小型限定とかは道路交通法のいいかた
だったと思う。
道路標識は道路交通法の表記だから免許証の上限の範囲と考えればわかりやすいのでは？？<-自分で何言ってるかわかんないや・・・
失礼しました
ん？ログが一気に消えた気が
713 ：７７４ＲＲ：03/07/21 01:19 ID:AwB+WgT2
横から失礼します。
第二種原動機付き自転車とか小型二輪車とかは道路運送車両法のいいかたで
普通二輪とか普通二輪小型限定とかは道路交通法のいいかた
だったと思う。
道路標識は道路交通法の表記だから免許証の定義が載っているこの法律の免許区分上限の範囲と考えればわかりやすいのでは？？<-自分で何言ってるかわかんないや・・・
だから、原付と限定する標識があるなら５０ｃｃまでの原付に対して
ちなみに、道路運送車両法で二種は原付二種
道路交通法で二種は営業用の車両及び免許の事
あと、教習所は道路交通法の事をメインに教えるので、道路運送車両法に関しては無知に等しい。実際教官に第二種原付を聞いたら「営業用の原付のこと」と回答がありました。
失礼しました
第二種原動機付き自転車とか小型二輪車とかは道路運送車両法のいいかたで
普通二輪とか普通二輪小型限定とかは道路交通法のいいかた
だったと思う。
道路標識は道路交通法の表記だから免許証の定義が載っているこの法律の免許区分上限の範囲と考えればわかりやすいのでは？？<-自分で何言ってるかわかんないや・・・
だから、原付と限定する標識があるなら５０ｃｃまでの原付に対して
ちなみに、道路運送車両法で二種は原付二種
道路交通法で二種は営業用の車両及び免許の事
あと、教習所は道路交通法の事をメインに教えるので、道路運送車両法に関しては無知に等しい。実際教官に第二種原付を聞いたら「営業用の原付のこと」と回答がありました。
失礼しました
ここんとこ、バイク板の調子が悪いね～
2ch全体の調子が悪いような気がする。
いよいよ・・・かな？
ボーナスでセカンドバイクのエイプ50をボアアップ→二種登録しました。
30km/h縛りと二段階右折からの解放＆パワーアップ＝すごく楽しい！
100買っとけばよかったな～と今さら後悔してます。
2ch全体の調子が悪いような気がする。
いよいよ・・・かな？
ボーナスでセカンドバイクのエイプ50をボアアップ→二種登録しました。
30km/h縛りと二段階右折からの解放＆パワーアップ＝すごく楽しい！
100買っとけばよかったな～と今さら後悔してます。
715 ：７７４ＲＲ：03/07/21 01:20 ID:AwB+WgT2
ログは消えるは、書いてる最中の間違えて書き込んじゃうは
なんじゃこりゃーーー＆二重失礼しました。
なんじゃこりゃーーー＆二重失礼しました。
a
717 ：７７４ＲＲ：03/07/21 11:54 ID:ZFNLyPZV
('A｀).｡oO（ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700142B20030416011）
('A｀).｡oO（すんげぇ渋い。ﾂｲﾝだじぇ…）
彡 ｻｯ
('A｀).｡oO（すんげぇ渋い。ﾂｲﾝだじぇ…）
彡 ｻｯ
ださｶｺｲｲって幹事？
719 ：ふしあな様：03/07/21 14:51 ID:jKsvH1Tb
>>706
たのみこむ、に書き込みますた！！
たのみこむ、に書き込みますた！！
>706
既にだしてあった
既にだしてあった
721 ：かぼす(‥）：03/07/21 18:32 ID:/SU71uWb
>>７４２-７４３
ありがとうございます
ありがとうございます
722 ：７７４ＲＲ：03/07/21 18:36 ID:KZb6EoJH
>>721
未来にレスつけてどうする？ｗ
未来にレスつけてどうする？ｗ
>>721
いったんログ削除して再取得してください。
いったんログ削除して再取得してください。
>721
ログ削除する前に損失分を貼り付けてもらえるとうれし
ログ削除する前に損失分を貼り付けてもらえるとうれし
725 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:13 ID:zNKawked
今度友人が125のバイク購入しようかと思っているんだけど
お勧めは何かな？本人曰く乗ってて楽しい奴がいいと
そいつは今コレダ50に乗ってます．
お勧めは何かな？本人曰く乗ってて楽しい奴がいいと
そいつは今コレダ50に乗ってます．
726 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:17 ID:+UwUrNie
国内メーカーの現行品ならエリミネーターしかないけどね。
727 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:19 ID:ZFNLyPZV
まぁ、APE100なんかがいいと思うが。
>725
RG125Γ TS125R ジェベル125 DF125 マローダー125
CBX125F CB125T CD125T
KDX125 エリミネーター(125)
後、タイバイク全般 金があるなら外車も
その友人の趣味がわからないから絞れない
RG125Γ TS125R ジェベル125 DF125 マローダー125
CBX125F CB125T CD125T
KDX125 エリミネーター(125)
後、タイバイク全般 金があるなら外車も
その友人の趣味がわからないから絞れない
タイバイクならCBR150Rがいいな。
730 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:30 ID:ZFNLyPZV
LS125と言ってみる。
>>729
ネタだろと言ってみる。
ネタだろと言ってみる。
そうか、ここは原付２種ワールドだった・・125cc版NSR150SPきぼんぬ
733 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/21 21:28 ID:yYFDqBHM
| | ∧
|＿|Дﾟ) NSR125Rがある罠。
|文|⊂） しかも新車が買える
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) NSR125Rがある罠。
|文|⊂） しかも新車が買える
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>725
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/58029522
かなりむりぽなカンジだけど。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c40666732
少し現実的かも。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/58029522
かなりむりぽなカンジだけど。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c40666732
少し現実的かも。
735 ：ふしあな様 ◆CD125TU9oE ：03/07/21 22:55 ID:N+lrfclP
火事場・水戸、(・∀・)ｲｲ!!
↑馬力規制してあるのかよくわからん
もちろん６速だろうが、情報が少なすぎ
もちろん６速だろうが、情報が少なすぎ
前を走るバイクのナンバーの色がけっこう気になる。
ピンクや黄色だとすごく親近感わいたりしない？
ピンクや黄色だとすごく親近感わいたりしない？
738 ：ふしあな様 ◆CD125TU9oE ：03/07/22 02:38 ID:cJArP7fc
739 ：なまえをいれてください：03/07/22 13:09 ID:0C8UWLl4
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
740 ：７７４ＲＲ：03/07/22 16:22 ID:4ZGVOCyv
ファミリーバイク特約とかいう任意保険が使えるだろうと思っていたら、なんか無理らしいんです。
親の車の保険の関係で。
で、自分の年齢だと年間22000円ほどかかるらしい。１万切ると思ってたのに・・・
任意保険入らずに乗っている方いますか？
親の車の保険の関係で。
で、自分の年齢だと年間22000円ほどかかるらしい。１万切ると思ってたのに・・・
任意保険入らずに乗っている方いますか？
| | ∧
|＿|Дﾟ) オバチャン原付のほとんどは入ってません。
|偽|⊂） おりは入ってる
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) オバチャン原付のほとんどは入ってません。
|偽|⊂） おりは入ってる
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
743 ：740：03/07/22 16:34 ID:4ZGVOCyv
任意入らずんば乗るべからずですね。考え直しました。
１万やそこらをケチるのはやめます。
１万やそこらをケチるのはやめます。
イントルーダー125LSが欲しいけど売ってねーな…
どうせ売っててもめちゃ高いんだろうけど
どうせ売っててもめちゃ高いんだろうけど
746 ：７７４ＲＲ：03/07/22 19:04 ID:qfISDlUX
250乗ってますが、「月」一万円かかります
外見KDX、中身KXって奴がいたなぁ・・・
レーサー速ええ
レーサー速ええ
２０００円じゃファミバイより安いが・・
何かの間違いじゃ？まず車が全年齢で２万って・・
何かの間違いじゃ？まず車が全年齢で２万って・・
>>749
バイク→ファミバイっす。
バイク→ファミバイっす。
あっと7月～12月の計算でした。（＾＾；
だから2倍ぐらいしてください。。ｽﾏｾﾝ
だから2倍ぐらいしてください。。ｽﾏｾﾝ
沖縄に住んでいる軽自動車乗りですか？
>>752
関西地方でゴルフのってます。
関西地方でゴルフのってます。
すません、車のほうは無視ってくださいねぇー
あくまでもファミバイって話しで、、
現在払っている価格+俺が入って二万って事なんで、、
あくまでもファミバイって話しで、、
現在払っている価格+俺が入って二万って事なんで、、
755 ：740：03/07/22 20:01 ID:4ZGVOCyv
友達に原二を勧められてape100を買おうとしているのですが
いまいち踏ん切りが。。。
誰か背中を押してくれませんか？(´Д｀；)
いまいち踏ん切りが。。。
誰か背中を押してくれませんか？(´Д｀；)
>>756
２ストにしようよ２スト(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
２ストにしようよ２スト(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
ttp://koda125cc.tripod.co.jp/model.html
あとこれがほぼ全ﾒｰｶｰ原2のｶﾀﾛｸﾞです
自分は中古cd125tにのってます
13000ｷﾛ・7.5万で手にはいりました
あとこれがほぼ全ﾒｰｶｰ原2のｶﾀﾛｸﾞです
自分は中古cd125tにのってます
13000ｷﾛ・7.5万で手にはいりました
>>761
KSR-2あたりまだ探せば新車の在庫あるかもしれないしさぁ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
KSR-2あたりまだ探せば新車の在庫あるかもしれないしさぁ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
4ｽﾄもいいぞぅ
正直、原付二種ともなると
ｴﾝｼﾞﾝかけてさあ出発ﾌﾞｲｰﾝってな感じの発進は難しくなるから
暖機が静かなのがいいよぅ
ｴﾝｼﾞﾝかけてさあ出発ﾌﾞｲｰﾝってな感じの発進は難しくなるから
暖機が静かなのがいいよぅ
俺んところは法人だろうがファミリーバイク特約ついたな。
軽二輪の保険でですよ。等級割引の上に3割引。激ｳﾏ
軽二輪の保険でですよ。等級割引の上に3割引。激ｳﾏ
まぁ最後に決めるのは貴方ですヽ( ・∀・)ﾉ
2ｽﾄﾐｯｼｮﾝは絶滅する前に乗っておけも一里ありますが
絶滅したその後ｵｲﾙなどは(略
ｵｲﾙとか自分は詳しく知らないけど
最所のﾊﾞｲｸは安全の本田技術研究所がいいと思いますよ
2ｽﾄﾐｯｼｮﾝは絶滅する前に乗っておけも一里ありますが
絶滅したその後ｵｲﾙなどは(略
ｵｲﾙとか自分は詳しく知らないけど
最所のﾊﾞｲｸは安全の本田技術研究所がいいと思いますよ
>>770
250ですがNSRは離陸するかと思いますた。
250ですがNSRは離陸するかと思いますた。
(;・∀・)うーん、これは2ｽﾄに決定しつつあるな・・・
ｲﾀﾘｱﾎﾝﾀﾞのNSR125だっけか?
あれはいいかも
ｲﾀﾘｱﾎﾝﾀﾞのNSR125だっけか?
あれはいいかも
なんっつっても2stは加速の違いじゃないですかねぇ
その分燃費がよろしくないと思いますが
ape100でも給排気加工で少しは元気になると聞いた気が・・
その分燃費がよろしくないと思いますが
ape100でも給排気加工で少しは元気になると聞いた気が・・
しぐなす125とか
>>774
TWIN号はかなり速いな。五月蠅いけど。
TWIN号はかなり速いな。五月蠅いけど。
>>756
ココ見てるとエイプ百が激しくほしくなるよ～。背中を押すどころか突き飛ばされる感じかも。（￣ー￣）
【近畿】 北摂・丹波スレッド 【北部】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054990815/l100
ココ見てるとエイプ百が激しくほしくなるよ～。背中を押すどころか突き飛ばされる感じかも。（￣ー￣）
【近畿】 北摂・丹波スレッド 【北部】
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そーのーなはーとーものっかっいー
原付2種っ・・とーものっかっいー(w
原付2種っ・・とーものっかっいー(w
782 ：ふしあな様 ◆CD125TU9oE ：03/07/23 00:18 ID:gshOZb5m
>>779
歌いながら運転すること、よくあります。
♪維持費が～安いぞ～うれしいぞ～～～！
>>756
CD125Tは渋くてよいですよ。
2気筒エンジンの気持ちよさがあります。
加速は鋭くないですが、乗り心地はよいと思います。
カスタムパーツとして市販されているものは少ない(ほとんどない)ですが
皆さんいろいろ知恵を重ねてカスタムしています。
歌いながら運転すること、よくあります。
♪維持費が～安いぞ～うれしいぞ～～～！
>>756
CD125Tは渋くてよいですよ。
2気筒エンジンの気持ちよさがあります。
加速は鋭くないですが、乗り心地はよいと思います。
カスタムパーツとして市販されているものは少ない(ほとんどない)ですが
皆さんいろいろ知恵を重ねてカスタムしています。
783 ：菊太郎：03/07/23 00:20 ID:XazJyaL0
NSR125Fは部品入手困難、玉数自体無い。
現行のNSR125Rは新車あるがｷｬﾌﾞがﾃﾞﾛﾙﾄだったりで・・・
RG125ｶﾞﾝﾏが国産2st125では一番お勧め。
玉数豊富、社外ﾊﾟｰﾂも選び放題、ｾｯﾃｨﾝｸﾞﾃﾞｰﾀも揃う、何ヨリＳＰ１２５最強！
ﾍﾞﾙｶﾞﾙﾀﾞﾔﾏﾊTZR125RRとTDR125は赤男爵が代理店、玉数はそれなり。
ﾊｲﾊﾟﾜｰだがｲﾀﾘｱ製ﾊﾟｰﾂが多く使われているので何かと面倒。
ｲｷﾞﾘｽ仕様のTZR125Rは事実上ﾍﾞﾙｶﾞﾙﾀﾞの後継ﾓﾃﾞﾙ?。
純国産なのでﾊﾟｰﾂの心配が無いが国内には20台?しか存在しない。
金持ちならﾊｽｸﾊﾞｰﾅ･ｶﾞｽｶﾞｽ･TMの公道ﾚｰｻｰが超々オススメ！ｶｼﾞﾊﾞMITOも有れば・・・
現行のNSR125Rは新車あるがｷｬﾌﾞがﾃﾞﾛﾙﾄだったりで・・・
RG125ｶﾞﾝﾏが国産2st125では一番お勧め。
玉数豊富、社外ﾊﾟｰﾂも選び放題、ｾｯﾃｨﾝｸﾞﾃﾞｰﾀも揃う、何ヨリＳＰ１２５最強！
ﾍﾞﾙｶﾞﾙﾀﾞﾔﾏﾊTZR125RRとTDR125は赤男爵が代理店、玉数はそれなり。
ﾊｲﾊﾟﾜｰだがｲﾀﾘｱ製ﾊﾟｰﾂが多く使われているので何かと面倒。
ｲｷﾞﾘｽ仕様のTZR125Rは事実上ﾍﾞﾙｶﾞﾙﾀﾞの後継ﾓﾃﾞﾙ?。
純国産なのでﾊﾟｰﾂの心配が無いが国内には20台?しか存在しない。
金持ちならﾊｽｸﾊﾞｰﾅ･ｶﾞｽｶﾞｽ･TMの公道ﾚｰｻｰが超々オススメ！ｶｼﾞﾊﾞMITOも有れば・・・
CD125T侮れないんだよな。
浣腸のは結構すばしっこい。
浣腸のは結構すばしっこい。
785 ：定期的に色んな所にコピペお願い！：03/07/23 00:53 ID:t3IDWCHz
これから原動機付き自転車購入を考えてらっしゃる皆々様方、こんにちは！
何を買おうかと心トキメかす前にぜひ聞いてほしい事があります
絶対にマグナ４９なんていうゴミ・・失礼粗大ゴミには乗ってはいけませんよ！
四輪からは邪魔者扱い、二輪からは( ´,_ゝ｀)ﾋｯｼﾀﾞﾅ
おまけに歩行者からは「何？あのおもちゃ～藁藁」
ついでにもしあなたが普通二輪免許を取るような事になった場合
人生最大の汚点になる恐れがあります！
もし少しでもマグロ４８がかっこいいなんて間違って思っちゃってる場合は
このスレを見て我に返ってください！
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057859775/l50
何を買おうかと心トキメかす前にぜひ聞いてほしい事があります
絶対にマグナ４９なんていうゴミ・・失礼粗大ゴミには乗ってはいけませんよ！
四輪からは邪魔者扱い、二輪からは( ´,_ゝ｀)ﾋｯｼﾀﾞﾅ
おまけに歩行者からは「何？あのおもちゃ～藁藁」
ついでにもしあなたが普通二輪免許を取るような事になった場合
人生最大の汚点になる恐れがあります！
もし少しでもマグロ４８がかっこいいなんて間違って思っちゃってる場合は
このスレを見て我に返ってください！
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057859775/l50
とりあえずCG125にしとけ
787 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:27 ID:Oweubuwl
今２スト乗らない奴は生きている価値がない。
これからもう二度とあの加速を味わう事が出来なくなるなんて・・・
まるでだんだんと目が見えなくなってゆく病気のようだ。
遅いバイクも操る楽しみがないバイクも意味がない！
だから・・・つまらないバイクしかないから・・・僕はバイクを降ります。
再び２５０以下のレーサーレプリカが発売されるその日まで。
だってネイキッド嫌いだしＤ虎は300ccにしなきゃ話になんねーし
え？スレ違い？
だって原２は既に死亡してますから（泣藁
これからもう二度とあの加速を味わう事が出来なくなるなんて・・・
まるでだんだんと目が見えなくなってゆく病気のようだ。
遅いバイクも操る楽しみがないバイクも意味がない！
だから・・・つまらないバイクしかないから・・・僕はバイクを降ります。
再び２５０以下のレーサーレプリカが発売されるその日まで。
だってネイキッド嫌いだしＤ虎は300ccにしなきゃ話になんねーし
え？スレ違い？
だって原２は既に死亡してますから（泣藁
788 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:30 ID:2tGyFdnF
>>787 まだNSR150買えるからもうすこしたってから氏ね。
>787
KRR150ZX乗りつぶしてから氏ね
LS125買いあさって、5万キロ以上乗ってから市ね
KRR150ZX乗りつぶしてから氏ね
LS125買いあさって、5万キロ以上乗ってから市ね
790 ：７７４ＲＲ：03/07/23 02:02 ID:iYaLN0nZ
>>787
買えるうちにRS250買ってから氏ね
買えるうちにRS250買ってから氏ね
792 ：７７４ＲＲ：03/07/23 02:11 ID:eur3QmQl
ｱﾌﾟﾘﾘｱは日本の問屋が糞だからやめなさいってば
793 ：７７４ＲＲ：03/07/23 02:12 ID:2tGyFdnF
だいたい２ストバイクの数なんて大気汚染全体からすりゃ無視できるんだから
煙幕２スト問題なし。
KH,マッハ、GTなにが悪い！
煙幕２スト問題なし。
KH,マッハ、GTなにが悪い！
ＫＳＲ－Ⅱかっこいいです、思わず買っちゃいそうです。
走りの方はどうでしょう?
走りの方はどうでしょう?
795 ：７７４ＲＲ：03/07/23 02:25 ID:2tGyFdnF
>>794 荷物積みにくい以外サイコーでしょ。買え。
796 ：ふしあな様 ◆CD125TU9oE ：03/07/23 02:37 ID:YDVajO1j
KSRはいいよ。そこそこ元気に街中走れる。通学、ちょい乗り、たまに遊びに行くみたいな使い方
だったらなかなか。２ｓｔの味もちょっとだけ味わえます。
ただ、７９５が言うように荷物が詰めない。キャリアはあるけど、重いもの載せすぎるとダメらしいし。
APEはいいんじゃないかと、タンデム分のシートがあるし。
でも、やっぱり好きなの買えってことだ。
だったらなかなか。２ｓｔの味もちょっとだけ味わえます。
ただ、７９５が言うように荷物が詰めない。キャリアはあるけど、重いもの載せすぎるとダメらしいし。
APEはいいんじゃないかと、タンデム分のシートがあるし。
でも、やっぱり好きなの買えってことだ。
>>794-797
二人乗りできん
二人乗りできん
そんな小さいので二人乗りは怖いから、どうでもいい
800ｹﾞﾄしてみました。
ｽﾞﾚﾃﾀﾗｽﾏｿ
ｽﾞﾚﾃﾀﾗｽﾏｿ
>>794
あとレギュレーターがイマイチらしいっつー話を聞いた事がある。
たしか新品でも過充電気味になるからバッテリーの持ちが
悪いとかなんとか。
オーナーから直接聞いた話だけど、実際所有した事が無いから
ホントのトコはわからんけど。
あとレギュレーターがイマイチらしいっつー話を聞いた事がある。
たしか新品でも過充電気味になるからバッテリーの持ちが
悪いとかなんとか。
オーナーから直接聞いた話だけど、実際所有した事が無いから
ホントのトコはわからんけど。
802 ：７７４ＲＲ：03/07/23 18:00 ID:SylnR1nk
二種の存在を知らない四輪おおすぎ
市町村ナンバーだとわかると手当たり次第に煽ってくる
二種＝自動二輪なのに
市町村ナンバーだとわかると手当たり次第に煽ってくる
二種＝自動二輪なのに
初めまして。一応普通二輪はもってるのですが、ちょっと気になるので質問を・・・
来年から二輪でもAT専用（スクーター限定）とかってのでるとか言っていますが
普通二輪小型限定のさらにAT専用とかってのもとれるようになるんですかね？
軽く動くにはホント２種はいいんで、こういうのができたら是非友達に勧めたいなぁ
とか思っているんですが・・・こんなのやはり実現されないんでしょうか？
来年から二輪でもAT専用（スクーター限定）とかってのでるとか言っていますが
普通二輪小型限定のさらにAT専用とかってのもとれるようになるんですかね？
軽く動くにはホント２種はいいんで、こういうのができたら是非友達に勧めたいなぁ
とか思っているんですが・・・こんなのやはり実現されないんでしょうか？
804 ：７７４ＲＲ：03/07/23 19:58 ID:fzS1tNCl
最高速度６０キロの一般道で
１２５ｃｃ以下走行禁止の道があるのは
違法行為をしながら走る場所ですよ、というお国のメッセージですか？
１２５ｃｃ以下走行禁止の道があるのは
違法行為をしながら走る場所ですよ、というお国のメッセージですか？
806 ：７７４ＲＲ：03/07/23 20:35 ID:vtzQcfEE
>>802
２種だろうが原付だからでしょ？
車の流れをリードしていても原付が自分より前走ってるだけどブチ切れてる椰子って意外に多いよ。
前に車が居てるのにギリギリまで詰めてきたり。
時速７０キロでの停止距離って一体何メートルだっけ？っつーの
２種だろうが原付だからでしょ？
車の流れをリードしていても原付が自分より前走ってるだけどブチ切れてる椰子って意外に多いよ。
前に車が居てるのにギリギリまで詰めてきたり。
時速７０キロでの停止距離って一体何メートルだっけ？っつーの
807 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/23 20:38 ID:4rjb6XB5
| | ∧
|＿|Дﾟ) 原付二種でもデカイと煽られなかったり。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#ベンリーとかはカブ50と思われてるんじゃなかろか
|＿|Дﾟ) 原付二種でもデカイと煽られなかったり。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#ベンリーとかはカブ50と思われてるんじゃなかろか
大阪では市区町村ナンバーのバイクは、かなりの確率で煽られます。
後にピッタリつけられるのは当たり前で、右側に並ばれる事も。
車線内の真中を走っている時も右横にくるからな。
後にピッタリつけられるのは当たり前で、右側に並ばれる事も。
車線内の真中を走っている時も右横にくるからな。
809 ：ふしあな様 ◆CD125TU9oE ：03/07/23 23:11 ID:94DDx+4u
>>798
そういうあなたに、ゼヒCD125T。
そういうあなたに、ゼヒCD125T。
810 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/07/23 23:23 ID:YakGOS7e
>>807
高さではどんなバイクにも負けないCabina90は良く煽られます。
高さではどんなバイクにも負けないCabina90は良く煽られます。
811 ：ルナ百烈拳 ◆c40KRgcimA ：03/07/23 23:54 ID:ma2bOumA
>>811
そんなときはオートバックスで売ってますと答えろ。
そんなときはオートバックスで売ってますと答えろ。
確かにCD125Tの後ろ姿は一見カブに見える
カジバ プラネット１２５
水冷2st125cc ネイキッド 結構ｶｺｲｲ メットイン
ﾎｽｨ…
水冷2st125cc ネイキッド 結構ｶｺｲｲ メットイン
ﾎｽｨ…
815 ：７７４ＲＲ：03/07/24 03:57 ID:LY8Q1ejI
>>813
(´ﾟдﾟ`)えっ？カブは２気筒なの？
(´ﾟдﾟ`)えっ？カブは２気筒なの？
816 ：７７４ＲＲ：03/07/24 04:44 ID:sCrQPMPj
今でも海外でＴＺＲ１２５って生産されてんの？
ＴＺＲ５０とＤＴ５０は新型出たらしいけど
ＴＺＲ５０とＤＴ５０は新型出たらしいけど
817 ：802：03/07/24 04:50 ID:OGx5+uf5
中型と原二、どちらにも乗っている自分の場合、
こちらが中型に乗っていて、前のバイクがピンク＆黄色ナンバー
のときは絶対に煽らない＆無理に追い抜かない。
法定速度同じだシ、普段、黄色ナンバーにも乗っているので気持ちが分かる。
だけど白の小さいナンバーだったら・・（以下略
こちらが中型に乗っていて、前のバイクがピンク＆黄色ナンバー
のときは絶対に煽らない＆無理に追い抜かない。
法定速度同じだシ、普段、黄色ナンバーにも乗っているので気持ちが分かる。
だけど白の小さいナンバーだったら・・（以下略
バイク海苔にしかバイク海苔の気持ちはわからない。
コレダ125はある意味レーサーレプリカ？
820 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:47 ID:SKgHrBQ0
821 ：７７４ＲＲ：03/07/24 12:07 ID:w4UIKSLf
>820
バイクの免許もってて、コレだもん。。。。
バイクの免許もってて、コレだもん。。。。
822 ：７７４ＲＲ：03/07/24 13:24 ID:hllmLkBC
ミニカー登録のナンバーの色が水色っていうことを知らない人も多そうだね。
第一種原動機付自転車のナンバーが二種類あるっていうことを知らない人も多そうだね
824 ：７７４ＲＲ：03/07/24 14:10 ID:OGx5+uf5
826 ：820：03/07/24 16:10 ID:SKgHrBQ0
>>821
さらにビックリしたことが。
改めてそのへんのバイク本読みあさってみたら
90～125まではピンクのナンバーになるんだと！
ん？でも近所に止まってるXL125はイエローナンバー。
なんで？
答）大阪市の場合、２原は全部イエローナンバーで、
ピンクはないらしい。
２重にビックリした
さらにビックリしたことが。
改めてそのへんのバイク本読みあさってみたら
90～125まではピンクのナンバーになるんだと！
ん？でも近所に止まってるXL125はイエローナンバー。
なんで？
答）大阪市の場合、２原は全部イエローナンバーで、
ピンクはないらしい。
２重にビックリした
今日、グリーンのCG125に乗ってる女の子を見た！可愛かった～。
煽られ話が出ているが、大阪では確かにめちゃくちゃ煽られる。
でも道は譲らない。市内の混雑した道ではすり抜けすると
すぐにさよなら～♪ですから。逆に道の真ん中走ってます。
煽られ話が出ているが、大阪では確かにめちゃくちゃ煽られる。
でも道は譲らない。市内の混雑した道ではすり抜けすると
すぐにさよなら～♪ですから。逆に道の真ん中走ってます。
829 ：７７４ＲＲ：03/07/24 16:41 ID:spOwobU3
>>829は国語のテスト16点
>>826
大阪市は小型特殊も黄色だぞ
大阪市は小型特殊も黄色だぞ
>>819
ウインドシールドとハンドルカバーをつけたやつはフルカウル
ウインドシールドとハンドルカバーをつけたやつはフルカウル
833 ：７７４ＲＲ：03/07/24 19:30 ID:spOwobU3
829は>>811への間違いスマソ。
自治体によるが、ミニカーも原付と同じ白である場合があるらしい
>>825
～１２５のナンバーのカッコなんて自治体によって違うべ。
～１２５のナンバーのカッコなんて自治体によって違うべ。
836 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:26 ID:+e0PqO7g
町村は圧倒的に長方形（小）の原付ナンバー
838 ：７７４ＲＲ：03/07/24 22:27 ID:7yvgBKKO
６角形のやつって半端な印象
４年前、９０のナンバー取りに行ったら、
もらったものは、イエローじゃなくて、オレンジだった。
鮮やかなオレンジ。っていうか、みかん色。
びっくりした。
数年後、再び、９０のナンバー取りに行ったら、
あの、安っぽいイエローだったけど。
もらったものは、イエローじゃなくて、オレンジだった。
鮮やかなオレンジ。っていうか、みかん色。
びっくりした。
数年後、再び、９０のナンバー取りに行ったら、
あの、安っぽいイエローだったけど。
CBX125FをセパハンにしてアチェルビスやＵＦＯのライトカウル付けたい
841 ：７７４ＲＲ：03/07/25 02:32 ID:FaZVvWXO
正直ＣＭ１２５の新車買うか迷ってる。
あれってＣＤ１２５とパーツの互換性はありますか？
エンジンが似ているので。
あれってＣＤ１２５とパーツの互換性はありますか？
エンジンが似ているので。
842 ：７７４ＲＲ：03/07/25 03:00 ID:VGkug9YJ
cm125の新車なんてどこに売ってんの？
843 ：７７４ＲＲ：03/07/25 03:02 ID:TijeI+C/
２ストじゃなけりゃ２種原付なんて存在する意味がない。
844 ：７７４ＲＲ：03/07/25 06:42 ID:aRyDkZmf
>>843
んなこたぁない。
んなこたぁない。
CM125って新車である？
CG125ならちょっといじったら似てるかもしれないけど
CG125ならちょっといじったら似てるかもしれないけど
ないと思ふ なんかの勘違いでそ
847 ：７７４ＲＲ：03/07/25 14:46 ID:SNISBciI
ハッキリ言って大日本帝國の交通戦争では黄色ﾅﾝﾊﾞｰの方が
原付白ﾅﾝﾊﾞｰよりもずっと立場は上だよ。
49ccで、ｽﾎﾟｰﾃｨさに欠け、醜い49ccは黄ﾅﾝﾊﾞｰのストレス解消のいい的。
黄ﾅﾝﾊﾞｰはｶﾌﾞ90、ﾒｲﾄ90とか出してるし、原付白ﾅﾝﾊﾞｰ人はかなり彼らに
見下されている。(白は黄には頭があがらないため俺のﾊﾞｲｸ(原付)は90ｷﾛ
出るんだぜと威張り散らしてストレス解消する。また、49ccはすぐ焼き付かせ
てくれるﾊﾞｲｸとしてとおっている。「○万円でどうだ？(原付修理代）」と中古
買える位の修理代金を持ちかけるﾊﾞｲｸ屋も多い。）
警察のの見ていないところでこそこそ60ｷﾛで走っている原付白ﾅﾝﾊﾞｰは滑稽。
原付白ﾅﾝﾊﾞｰよりもずっと立場は上だよ。
49ccで、ｽﾎﾟｰﾃｨさに欠け、醜い49ccは黄ﾅﾝﾊﾞｰのストレス解消のいい的。
黄ﾅﾝﾊﾞｰはｶﾌﾞ90、ﾒｲﾄ90とか出してるし、原付白ﾅﾝﾊﾞｰ人はかなり彼らに
見下されている。(白は黄には頭があがらないため俺のﾊﾞｲｸ(原付)は90ｷﾛ
出るんだぜと威張り散らしてストレス解消する。また、49ccはすぐ焼き付かせ
てくれるﾊﾞｲｸとしてとおっている。「○万円でどうだ？(原付修理代）」と中古
買える位の修理代金を持ちかけるﾊﾞｲｸ屋も多い。）
警察のの見ていないところでこそこそ60ｷﾛで走っている原付白ﾅﾝﾊﾞｰは滑稽。
848 ：７７４ＲＲ：03/07/25 14:53 ID:maeVTnX4
2stじゃなきゃ駄目
まぢで
まぢで
849 ：７７４ＲＲ：03/07/25 15:11 ID:1RMOFQRW
やったー漏れの作ったｺﾟﾋﾟﾍﾟ改造がいろいろな場所に張ってあるよーヽ( ・∀・)ノ
851 ：７７４ＲＲ：03/07/25 17:43 ID:SNISBciI
制限速度４０の道を５０程度で流してたら
後ろから軽自動車が猛烈なスピードで右から追い抜いてくる
で抜いたあとは、ダラダラ走行
たまたまそのときは前にクルマがいなかったので
追い抜いたのだろうけど 追い越しのための黄色線はみ出し違反だよ
なんで法定速度が同じ者同士が走行中に追い抜くのかね？
そのあと、きっちり幅寄せハイビームにして、こちらも右から抜き返しま
したが・・その点においてドッキソ運転だったことは認める
★無料出張査定ＯＫ！
★ミニバイクからリッターバイクまで買い取りＯＫ！
★廃車手続き、引取処分ＯＫ！
★不動車、カギ無しも相談下さい。
買取りお問い合わせダイヤル
24時間年中無休
06-6842-0333
http://0505.jp/sin/
★ミニバイクからリッターバイクまで買い取りＯＫ！
★廃車手続き、引取処分ＯＫ！
★不動車、カギ無しも相談下さい。
買取りお問い合わせダイヤル
24時間年中無休
06-6842-0333
http://0505.jp/sin/
853 ：７７４ＲＲ：03/07/25 17:52 ID:hBibA/wg
マジでＣＭ１２５新車まだあるんだな
854 ：７７４ＲＲ：03/07/25 18:17 ID:dSCmaGFm
原付の前かごでかっこいい（スタイリッシュ）なのって
ありますか？おばちゃん前かごではないやつで。
どうやらなさそうだ・・・。あれば売れると思うのですが。
ありますか？おばちゃん前かごではないやつで。
どうやらなさそうだ・・・。あれば売れると思うのですが。
855 ：７７４ＲＲ：03/07/25 18:29 ID:Kyz2S98x
おばちゃん前カゴというのはどういうのを指すのだ？
スクーターの前籠じゃねぇの？
確かに説明が悪いな
ましてや原２に求めるなっつーの
確かに説明が悪いな
ましてや原２に求めるなっつーの
857 ：７７４ＲＲ：03/07/25 18:55 ID:SNISBciI
原２に乗り換えて煽られまくる・・・鬱打
だす速度は全然かわってないのに
だす速度は全然かわってないのに
858 ：７７４ＲＲ：03/07/25 19:07 ID:cw2i75QD
文京区に住んでるんだけど、よく原２登録のレッツⅡ、ＤＩＯを見る。
文京区は簡単に５０ｃｃバイクを原２登録できるみたいだね。
文京区は簡単に５０ｃｃバイクを原２登録できるみたいだね。
859 ：７７４ＲＲ：03/07/25 19:24 ID:6C890FTw
>>858
後楽園駅の駐車場って二種停められる？
後楽園駅の駐車場って二種停められる？
860 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/07/25 19:39 ID:8agvm8IP
>>854
自転車用を探す。
自転車用を探す。
でもCM125ってこのサイズでアメリカン風なスタイルってのが…
ちょっとなぁ
ちょっとなぁ
863 ：かぼす(‥）：03/07/25 21:02 ID:B2dvi/K7
アメリカンXVS125＆SHADOW125は、１２５ｃｃクラスの中ではかなり大柄ですよ
864 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:18 ID:D1aVLLBb
865 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:31 ID:JniVd2FB
866 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:47 ID:ynldFpBw
今原付一種(JOG)乗ってる者です。
今度小型免許とって原付二種に乗りたいと思ってるんですが、
なにかおすすめのバイクはありますか？
国道のバイパスの流れに乗れて、できればスクーターがいいんですが。
また、今乗ってるJOGをボアアップする事も考えていますが、
買い換えるのと、ボアアップと、どちらがいいでしょうか？
今度小型免許とって原付二種に乗りたいと思ってるんですが、
なにかおすすめのバイクはありますか？
国道のバイパスの流れに乗れて、できればスクーターがいいんですが。
また、今乗ってるJOGをボアアップする事も考えていますが、
買い換えるのと、ボアアップと、どちらがいいでしょうか？
>>865
エリミはほら、規制後走らなくなっちゃったから・・
エリミはほら、規制後走らなくなっちゃったから・・
>>866
若者よ、ミッションに乗れ・・
スクーターならアドレス110かシグナスXがいいと思うが。
ボアアップだけでも２～３万かかるし
強化ベルトにしたり、燃費悪くなったり、寿命短くなったりするし
タンデムもできないから、金があるなら２種のやつ買ったほうがいいかと。
若者よ、ミッションに乗れ・・
スクーターならアドレス110かシグナスXがいいと思うが。
ボアアップだけでも２～３万かかるし
強化ベルトにしたり、燃費悪くなったり、寿命短くなったりするし
タンデムもできないから、金があるなら２種のやつ買ったほうがいいかと。
869 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:50 ID:D1aVLLBb
>>865
そうなんですか。サンクスです。
そうなんですか。サンクスです。
870 ：７７４ＲＲ：03/07/25 22:28 ID:N3OBE2BS
誰かＭＡＧＭＡ１２５乗ってる香具師いるのか？
871 ：７７４ＲＲ：03/07/25 22:53 ID:GmWWR+sG
CG125ってタンクをスリムめなやつにして
いらないパーツはずしゃ割とかっこいいくない？
オールドオフロード車風な感じで
いらないパーツはずしゃ割とかっこいいくない？
オールドオフロード車風な感じで
873 ：ふしあな様 ◆CD125TU9oE ：03/07/26 00:12 ID:y1xOwXmo
マジェ１２５ほしい
でも高いよなあ。中古で買っても大丈夫かなあ？
でも高いよなあ。中古で買っても大丈夫かなあ？
876 ：かぼす(‥）：03/07/26 01:32 ID:jt4fTAuG
>>８７５
スペック表見た？
スペック表見た？
877 ：かぼす(‥）：03/07/26 02:31 ID:jt4fTAuG
>>８７４
マグナ５０が２９万だと思えば・・・・ほら安くなったきた？
マグナ５０が２９万だと思えば・・・・ほら安くなったきた？
878 ：ふしあな様 ◆CD125TU9oE ：03/07/26 03:56 ID:agnneC5J
まじぇ125が2気筒だったら激萌えマシンですね。
静かに乗っていたいし(低回転でいい)、燃費も気になるんで
マジェ125は単気筒でいい。
……シグナス糊。
マジェ125は単気筒でいい。
……シグナス糊。
小型限定飛び込み受験て普段からミッション50cc乗ってないと辛いでつか？
漏れはスクーター海苔なんで、16万出して教習所逝くべきだと思いますか？
質問ばかりでｽﾏｿ
漏れはスクーター海苔なんで、16万出して教習所逝くべきだと思いますか？
質問ばかりでｽﾏｿ
辛い
>>876
250でもアメリカンは反応が鈍いよ。
ｷﾋﾞｷﾋﾞ走りたかったらアメリカンに乗っちゃﾀﾞﾒ。
>>880
漏れはたぶん君と同じ環境で飛び込みだった。四輪の免許あるけど。
友人はみんなｽｸｰﾀｰしか乗ってなくて、近くに練習場もなかったので。
5回かかったが、取れた。最初なんて目も当てられないほど酷かったが
慣れれば大丈夫。飛び込みなら市販のﾃｷｽﾄを読んだほうがいい。
どんな感じでシフトチェンジするかをイメージする。
250でもアメリカンは反応が鈍いよ。
ｷﾋﾞｷﾋﾞ走りたかったらアメリカンに乗っちゃﾀﾞﾒ。
>>880
漏れはたぶん君と同じ環境で飛び込みだった。四輪の免許あるけど。
友人はみんなｽｸｰﾀｰしか乗ってなくて、近くに練習場もなかったので。
5回かかったが、取れた。最初なんて目も当てられないほど酷かったが
慣れれば大丈夫。飛び込みなら市販のﾃｷｽﾄを読んだほうがいい。
どんな感じでシフトチェンジするかをイメージする。
おい、若者。その年で安定を求めてどうする？
噂のＡＴ限定免許っていつ頃実現するのかなぁ？
どうせスクーターしか乗らないから、余計な教習はノーサンキューなんだが。
どうせスクーターしか乗らないから、余計な教習はノーサンキューなんだが。
オートバイにもAT限定免許! ……警察庁が検討、来年度をめどに
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0530/article51311_1.html
あ・・・自己解決した。
来年か～、余計な教習がなくなる分、費用が安くなれば良いな・・・
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0530/article51311_1.html
あ・・・自己解決した。
来年か～、余計な教習がなくなる分、費用が安くなれば良いな・・・
＞400cc以上と400cc以下の2種類のAT限定自動二輪車免許を創設するというもの。
１２５ｃｃ以下のＡＴ限定も作って欲しいぞ。
高速道路を利用する気はないのに・・・・
１２５ｃｃ以下のＡＴ限定も作って欲しいぞ。
高速道路を利用する気はないのに・・・・
888ゲット♪
889げっと～
>>885-886
おい若者よ、ミッションに乗れ。
教習所で一度乗ってみろ。バイクの素晴らしさがわかる。
つか、ビグスクで急制動で死者が出そうだな・・
クラッチないのにクランクできるのか・・？あんなデカイし・・
おい若者よ、ミッションに乗れ。
教習所で一度乗ってみろ。バイクの素晴らしさがわかる。
つか、ビグスクで急制動で死者が出そうだな・・
クラッチないのにクランクできるのか・・？あんなデカイし・・
891 ：882：03/07/26 13:45 ID:HewZPJWZ
つまり１０回うけても教習所より安いと。
893 ：７７４ＲＲ：03/07/26 13:53 ID:7/WUhdaq
894 ：７７４ＲＲ：03/07/26 13:55 ID:HewZPJWZ
むしろスラロームなんかも…
895 ：７７４ＲＲ：03/07/26 13:55 ID:7/WUhdaq
>>890だた。鬱
896 ：７７４ＲＲ：03/07/26 13:57 ID:7/WUhdaq
てゆうか、その報道以前に試験的に教習やったところはあるんだし、
出来ないならやるとは言わないはず。
出来ないならやるとは言わないはず。
一本橋もクラッチ無しじゃ・・・
('A｀).｡oO（きっと教習車はﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ減りまくりだろーな。）
引き起こしするたびにガワがボロボロになるんだろうなぁ・・・
900 ：７７４ＲＲ：03/07/26 14:14 ID:HewZPJWZ
('A｀).｡oO（ｽｸｰﾀｰが多くなると直線番長が増えるのかなぁ。）
あの小さいタイヤは安定しないからなぁ・・
あれで一般道で80キロとか100キロ出せるやつ尊敬する・・
マジェとかフュージョンって１２インチやん・・・
あれで一般道で80キロとか100キロ出せるやつ尊敬する・・
マジェとかフュージョンって１２インチやん・・・
>>901
リード１００の１０インチで９０㌔出してるので尊敬しろ。
リード１００の１０インチで９０㌔出してるので尊敬しろ。
903 ：７７４ＲＲ：03/07/26 14:38 ID:i5Imahvp
>>901
１２インチは安定性あるほうでは？
リードとかアドレスとか１０インチタイヤでも河川敷とか信号少ないところだったら
８０キロ以上出すだろうし。
ところで漏れは当然ミッションで教習うけたわけだが、やっぱりスクーター買うよ。
いまいちミッションのよさが分からんかった。
小型限定コースだから時間少なくて慣れる前に卒業してもうたというのもあるが、
やっぱりなんといってもスクーターのメットインと前かごは通勤に便利。
１２インチは安定性あるほうでは？
リードとかアドレスとか１０インチタイヤでも河川敷とか信号少ないところだったら
８０キロ以上出すだろうし。
ところで漏れは当然ミッションで教習うけたわけだが、やっぱりスクーター買うよ。
いまいちミッションのよさが分からんかった。
小型限定コースだから時間少なくて慣れる前に卒業してもうたというのもあるが、
やっぱりなんといってもスクーターのメットインと前かごは通勤に便利。
いやまぁ、俺も１０インチで７０キロとか出してたけどさぁ・・・
ちと道あれてると飛ぶしな・・・。
ちと道あれてると飛ぶしな・・・。
905 ：７７４ＲＲ：03/07/26 14:50 ID:i5Imahvp
タイヤの大きさと安定性の関係がいまいちよく分からん。
教習所は整備されている道を３０キロくらいまでしか出さないから安定性
とか実感できないし。
変なもん踏んでもうたら２輪はタイヤが大きかろうと小さかろうと
あぼ～んじゃないの？
教習所は整備されている道を３０キロくらいまでしか出さないから安定性
とか実感できないし。
変なもん踏んでもうたら２輪はタイヤが大きかろうと小さかろうと
あぼ～んじゃないの？
60Km/ｈ走行時10インチと18インチのタイヤとでは
どのような違いがあるか考えれば…分からんもんかな？
どのような違いがあるか考えれば…分からんもんかな？
もう、どうでもいいのをageてまでぶり返すなバカ
('A｀).｡oO（どーでもいーけどﾐｯｼｮｿ車少な過ぎ…。）
910 ：７７４ＲＲ：03/07/26 16:39 ID:DfWd5OI+
ホイールの大きさはスピード出すのには関係ないだろうな。
スピード出すのに関係有るならどちらかというとキャスター角とトレイル量でしょ。
もれもフロント11インチだけど130キロ巡航余裕だよ。
ホイールというかタイヤ径が関係するのは段差とがギャップとかの走破性でしょ？
スピード出すのに関係有るならどちらかというとキャスター角とトレイル量でしょ。
もれもフロント11インチだけど130キロ巡航余裕だよ。
ホイールというかタイヤ径が関係するのは段差とがギャップとかの走破性でしょ？
>>910
そのとおり。
キレイなみちなら全然ＯＫだけど
工事しまくりで継ぎ接ぎだらけの道だと死にそうになる。
>>911
つーか、波状路は普通に無理でしょ・・
いや、ヘタしたら瞬間思いっきりアクセルあけて飛んじゃいそうな・・
そのとおり。
キレイなみちなら全然ＯＫだけど
工事しまくりで継ぎ接ぎだらけの道だと死にそうになる。
>>911
つーか、波状路は普通に無理でしょ・・
いや、ヘタしたら瞬間思いっきりアクセルあけて飛んじゃいそうな・・
913 ：７７４ＲＲ：03/07/26 18:52 ID:RKQc5OzC
て言うか、ジャイロ効果
914 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:18 ID:i5Imahvp
小型２輪免許を持った状態で普通２輪ＡＴ免許取ったらどういう免許証は
どういう記述になるんだろうか。
どういう記述になるんだろうか。
915 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:19 ID:VJC/Zb7M
自動二輪車は小型二輪に限る
中型二輪車はＡＴに限る
になるのかな？
中型二輪車はＡＴに限る
になるのかな？
916 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:26 ID:i5Imahvp
>>916
Z武の免許証の制限事項は既にいっぱいだが。
Z武の免許証の制限事項は既にいっぱいだが。
918 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:13 ID:o7bAFZ7e
ちなみに限定免許自体は今もあるから。
250cc以下限定、ＡＴ限定など。
どうやったら取れるかというと、試験を受ける時に250ｃｃで受ければ
250ｃｃ以下限定。ＡＴ車で受ければＡＴ限定になる。
大抵は障害がある人が試験車を作って受けるときに限定になってしますんだけどね。
今限定免許を作るといっているのは制度として作ろうということだね。教習所で
取れるようにという二輪業界のバイクの売上げを伸ばす戦略だね。
3ナイ運動の賜物か二輪の売上げは最低レベルだし。売れるのはビックスクーターと
ファッションで乗られてるＴＷなんかぐらいだし。
250cc以下限定、ＡＴ限定など。
どうやったら取れるかというと、試験を受ける時に250ｃｃで受ければ
250ｃｃ以下限定。ＡＴ車で受ければＡＴ限定になる。
大抵は障害がある人が試験車を作って受けるときに限定になってしますんだけどね。
今限定免許を作るといっているのは制度として作ろうということだね。教習所で
取れるようにという二輪業界のバイクの売上げを伸ばす戦略だね。
3ナイ運動の賜物か二輪の売上げは最低レベルだし。売れるのはビックスクーターと
ファッションで乗られてるＴＷなんかぐらいだし。
919 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:16 ID:VJC/Zb7M
自動二輪車はＡＴに限る
ただし小型自動二輪車を除くか。
ただし小型自動二輪車を除くか。
920 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:29 ID:V6wwMh2E
921 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:39 ID:VO+wZUop
高速乗れないがナ
>>880
いままさに小型限定受験に向けて練習中です。
ミッション原付で500㌔ほど練習したんですが一回目はあえなく落ちました。
非公認の教習所とかで試験車と同型車に乗れるならばミッション原付より
そちらをお勧めします。ミッション原付もないよりあったほうがいいけれど
試験車両になれる事のほうが重要のような気がします。
いままさに小型限定受験に向けて練習中です。
ミッション原付で500㌔ほど練習したんですが一回目はあえなく落ちました。
非公認の教習所とかで試験車と同型車に乗れるならばミッション原付より
そちらをお勧めします。ミッション原付もないよりあったほうがいいけれど
試験車両になれる事のほうが重要のような気がします。
というかコースに慣れなきゃなぁ・・・
924 ：７７４ＲＲ：03/07/26 21:31 ID:zUnVy6cY
普通にアドレスで走っていたら道が悪くなった瞬間シートからけつが浮きますた
スクーターこえーよ
スクーターこえーよ
925 ：膝小僧：03/07/26 22:23 ID:SAG9Wdxk
１２５以下で速いバイクってなんですか？
峠小僧やりたいんですけど２ストの新車って全部カタログ落ちなの？
４サイクルって速いバイクあるの？
峠小僧やりたいんですけど２ストの新車って全部カタログ落ちなの？
４サイクルって速いバイクあるの？
KH125は現行2st
東南アジアテイストな外見が…
東南アジアテイストな外見が…
>925
今国内のカタログに残ってるやつで速いやつは無い！と思う
タイバイクか中古を狙うしかない！と思う
今国内のカタログに残ってるやつで速いやつは無い！と思う
タイバイクか中古を狙うしかない！と思う
>>925
ttp://www.endurance.co.jp/thaibike/ls.html
早くしないと無くなっちゃうぜ。
>>922
むしろ全てはタイミング。
安全確認やギアチェンジ、方向指示器の出す場所、クラッチミート。
当然慣れも必要だが。
漏れなんか初めて乗ったとき124cc4ｽﾄエンジンの振動にビビってたもん。
免許取ってしばらく経つが、あの時の感じが素晴らしく思える。
だからﾐｯｼｮﾝ車探してるんだが。('A｀)
ttp://www.endurance.co.jp/thaibike/ls.html
早くしないと無くなっちゃうぜ。
>>922
むしろ全てはタイミング。
安全確認やギアチェンジ、方向指示器の出す場所、クラッチミート。
当然慣れも必要だが。
漏れなんか初めて乗ったとき124cc4ｽﾄエンジンの振動にビビってたもん。
免許取ってしばらく経つが、あの時の感じが素晴らしく思える。
だからﾐｯｼｮﾝ車探してるんだが。('A｀)
931 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:04 ID:HewZPJWZ
>>930
気になる。('A｀)
気になる。('A｀)
ミッション車より2stスクーターの方が０発進は速いかな？
933 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:05 ID:2/qeTMj1
川崎を上回る今年最大の祭り！！
田代まさしを、ベストジーニストにして社会復帰させてあげよう！
そして浜崎をベストジーニストから降ろそう！
□ベストジーニスト賞 2003年□
現在、「田代まさし」27位。
「浜崎あゆみ」2位
◎投票結果
http://www.best-jeans.com/count/index.html
◎投票フォーム（一人一回 制限）
http://www.best-jeans.com/present/bj2003.html
原則、"田代まさし"で投票。
女性は浜崎ウザイので"aiko"あたりを
田代まさしを、ベストジーニストにして社会復帰させてあげよう！
そして浜崎をベストジーニストから降ろそう！
□ベストジーニスト賞 2003年□
現在、「田代まさし」27位。
「浜崎あゆみ」2位
◎投票結果
http://www.best-jeans.com/count/index.html
◎投票フォーム（一人一回 制限）
http://www.best-jeans.com/present/bj2003.html
原則、"田代まさし"で投票。
女性は浜崎ウザイので"aiko"あたりを
934 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:10 ID:09aCV3BZ
624 >> 余裕だよ♪俺も高校生だけどコマジェ乗ってるよん(^_^)仲間になろう☆
935 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:12 ID:CBBRT5NX
936 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:18 ID:P2X1qLgC
>>914
125CCを超える二輪車はATに限る
125CCを超える二輪車はATに限る
937 ：runner：03/07/26 23:19 ID:t0RIRsXk
ＲＵＮＮＥＲ１２５ＶＸはどうなんですか？買おうかなーとか思ってる
んですけど
んですけど
938 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:25 ID:9ihCVjVD
939 ：331：03/07/26 23:30 ID:vIe8SPgl
>>935
一発試験だよね？
場所にもよるとおもうよ
俺愛知だったけど厳しかったから５回ぐらい行ったｷｶﾞｽﾙよ
与えられた課題きちんと全部こなしたのになぜか失格
理由
キープレフトができていない
発進時に後ろを確認していない
スピード出すところと出さないところのメリハリができていない
意味ワカンナイもんばっかで落とされましたよ…。
あんなちっちゃいコースでストレートではスピードをもっと出せってネェ…。
結論愛知県は厳しいとおもわれ…。
一発試験だよね？
場所にもよるとおもうよ
俺愛知だったけど厳しかったから５回ぐらい行ったｷｶﾞｽﾙよ
与えられた課題きちんと全部こなしたのになぜか失格
理由
キープレフトができていない
発進時に後ろを確認していない
スピード出すところと出さないところのメリハリができていない
意味ワカンナイもんばっかで落とされましたよ…。
あんなちっちゃいコースでストレートではスピードをもっと出せってネェ…。
結論愛知県は厳しいとおもわれ…。
940 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:56 ID:RKQc5OzC
939は免許返したほうが良いな
941 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:02 ID:AYylZ1DC
試験官は課題走行の上手い下手なんて見てないよ。
942 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:07 ID:OWNZl58l
>>939
原付一種乗りってこれだから・・・
原付一種乗りってこれだから・・・
945 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:21 ID:FshP6UmX
946 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:32 ID:OWNZl58l
ていうか 喪前が一発で取ろうとするな
今からでも教習所通え！
今からでも教習所通え！
947 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:36 ID:8o3tRnyx
頭悪い香具師はなんど試験場通っても一発試験は無理だ。
教習所ならアタマ悪い香具師でも教えてくれる。
教習所ならアタマ悪い香具師でも教えてくれる。
948 ：866：03/07/27 01:39 ID:e0LY8k4G
みなさんいろいろアドバイスありがとうございます。
とりあえず今は試験場通いの最中なので、免許取ってからでもじっくりバイク探ししたいと思います。
ミッションのバイクも興味はあるんですが、以前乗ったことのあるＲＺ５０が
ピーキーな上にかぶりやすくて苦労した記憶があってなかなか買う気に
ならないんです。
４ｓｔだとけっこう違ったりするかもしれませんが、乗ったことがないのでいまいち
よく分かりません。街乗りメインで考えて乗りやすいミッションっていうとどんなのがありますか？
とりあえず今は試験場通いの最中なので、免許取ってからでもじっくりバイク探ししたいと思います。
ミッションのバイクも興味はあるんですが、以前乗ったことのあるＲＺ５０が
ピーキーな上にかぶりやすくて苦労した記憶があってなかなか買う気に
ならないんです。
４ｓｔだとけっこう違ったりするかもしれませんが、乗ったことがないのでいまいち
よく分かりません。街乗りメインで考えて乗りやすいミッションっていうとどんなのがありますか？
949 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:42 ID:8o3tRnyx
951 ：866：03/07/27 02:00 ID:e0LY8k4G
言い訳すると、走っててカブらせたわけじゃないです。
普段からあんまり回さなくてかぶりぎみだったってことはあるかもしれませんが…
バッテリーが死亡寸前の状態のときにウインカーが接触悪くて
エンジンかけたまま見てたらしばらくそのまんまにしちゃって、気が付いたらエンジンとまっちゃいました。素人です。すみません。
普段からあんまり回さなくてかぶりぎみだったってことはあるかもしれませんが…
バッテリーが死亡寸前の状態のときにウインカーが接触悪くて
エンジンかけたまま見てたらしばらくそのまんまにしちゃって、気が付いたらエンジンとまっちゃいました。素人です。すみません。
952 ：７７４ＲＲ：03/07/27 02:02 ID:8o3tRnyx
カブリでは無いな。
パワーバンドっつうの知(ry
パワーバンドっつうの知(ry
初めて乗った４サイクルが試験車輌のエリミネーチャンだっだ。
あんまり低速トルクがあるもんで初めびびった。
乗ったのは試験前に1回、試験2回、講習の計4回だけど
アメリカンという点を除けば良く出来た単車だと思う。
講習コースでは軽さと出足加速で教官煽れるし。
ただしネイキッドの教官に合わせてｼﾞﾑｶｰﾅ乗りすると
漏れみたいにﾌﾚｰﾑ擦って飛ぶから常にﾊﾝｸﾞｵﾝしなくちゃいけない（藁
低回転では株９０で回すと豚の悲鳴のようなエンジン音だけど
ブレーキは良く効くし漏れは結構好きだよ。
アメリカンでなければ、の話だが・・・
あんまり低速トルクがあるもんで初めびびった。
乗ったのは試験前に1回、試験2回、講習の計4回だけど
アメリカンという点を除けば良く出来た単車だと思う。
講習コースでは軽さと出足加速で教官煽れるし。
ただしネイキッドの教官に合わせてｼﾞﾑｶｰﾅ乗りすると
漏れみたいにﾌﾚｰﾑ擦って飛ぶから常にﾊﾝｸﾞｵﾝしなくちゃいけない（藁
低回転では株９０で回すと豚の悲鳴のようなエンジン音だけど
ブレーキは良く効くし漏れは結構好きだよ。
アメリカンでなければ、の話だが・・・
形なんかどうにでもなるぞ。
つーか、アメリカンってなに?笑
クルーザーのことか?
つーか、アメリカンってなに?笑
クルーザーのことか?
958 ：７７４ＲＲ：03/07/27 12:29 ID:+CYDpXwA
夏だなぁ。
960 ：７７４ＲＲ：03/07/27 12:38 ID:X54qNBr5
ＡＲ１２５の車体に上まで回るようにしたエリミネーチャンのエンジン。
最終ガンマＶＪ２３の車体にＤＲＺ４００のエンジン
どっちも欲しい
最終ガンマＶＪ２３の車体にＤＲＺ４００のエンジン
どっちも欲しい
新型エリミでも規制で変えたところ元に戻せば14うまでないかな
ｴﾘﾐも楽しいよな。
講習の時に教官から「ステップ擦るから気をつけて」なんて言われたけど
ｽﾞﾘｽﾞﾘ擦ったさ。低速がユルいから半クラ使って引っ張ったり。
波状路ではおもいっきり変な格好だったなぁ。
ｽﾃｯﾌﾟの上がぶっといタンクだからガニ股で、へっぴり腰。
講習の時に教官から「ステップ擦るから気をつけて」なんて言われたけど
ｽﾞﾘｽﾞﾘ擦ったさ。低速がユルいから半クラ使って引っ張ったり。
波状路ではおもいっきり変な格好だったなぁ。
ｽﾃｯﾌﾟの上がぶっといタンクだからガニ股で、へっぴり腰。
小型限定にも波状路あんの？なんか俺勘違いしてるのかな？
クランクの間違えじゃねぇのかな？
クランクの間違えじゃねぇのかな？
波状路あるのは大型だけ。
んでも教習所によっては中型とかにも遊びでやらせたりも。
んでも教習所によっては中型とかにも遊びでやらせたりも。
965 ：７７４ＲＲ：03/07/27 21:26 ID:s81f1EVS
125エミリﾀﾝ、小型としては楽しい方ですか？
（聞くまでもないような気がするけど）
（聞くまでもないような気がするけど）
966 ：７７４ＲＲ：03/07/27 21:33 ID:yoXM6IpW
好みによるんじゃない？
アメリカン嫌いなら乗ってても楽しくないでしょ
アメリカン嫌いなら乗ってても楽しくないでしょ
967 ：７７４ＲＲ：03/07/27 21:38 ID:PFi7/+VV
わざわざ高い金出すならエリミネーチャンよりガンマ１２５かＴＺＲ１２５にした方が・・・
今年から来年が本当に2st乗れる最後のチャンスなんだしもったいなくねえかな？
え？速いのとか操る楽しみとか興味ない？パワーバンドなんて必要なィ？
そりはすぃませんでしたｴﾍﾍ
今年から来年が本当に2st乗れる最後のチャンスなんだしもったいなくねえかな？
え？速いのとか操る楽しみとか興味ない？パワーバンドなんて必要なィ？
そりはすぃませんでしたｴﾍﾍ
968 ：かぼす(‥）：03/07/27 21:41 ID:x8BlVsqg
アトランティック125が無茶カッコイイ～～♪
ﾗﾝﾀﾘｯﾀ、ﾗﾝﾀﾀｯﾀ、ﾗﾝﾀﾘｯﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ﾘﾝ!!!!!
台湾マジェにするかRV125JPにするか本当に迷ってきた
ﾗﾝﾀﾘｯﾀ、ﾗﾝﾀﾀｯﾀ、ﾗﾝﾀﾘｯﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ﾘﾝ!!!!!
台湾マジェにするかRV125JPにするか本当に迷ってきた
いや、試験終わって講習の時にね。ちなみに試験の時はYAMAHAのSR125。
教官が漏れらを慣れさせるためにあちこち走ってたんだけど、
その中で波状路があったのよ。
みんな400乗ってるのに漏れだけ125ですっげぇ回してた。
追いつくのに必死だったけど、工夫すれば少しだけ速くなった。
それがまた（´ー｀）ｲｲ！あの楽しさは何なんだろう。。
>>965
乗ってみなきゃわからんよ。漏れは教習所で講習のときに乗っただけ。。
教官が漏れらを慣れさせるためにあちこち走ってたんだけど、
その中で波状路があったのよ。
みんな400乗ってるのに漏れだけ125ですっげぇ回してた。
追いつくのに必死だったけど、工夫すれば少しだけ速くなった。
それがまた（´ー｀）ｲｲ！あの楽しさは何なんだろう。。
>>965
乗ってみなきゃわからんよ。漏れは教習所で講習のときに乗っただけ。。
折れなんか教習の時はＣＢ４００ＳＦだったもんな。
教官も「私有地だし問題なし。おたくもこっちの方がいいっしょ？」と言ってた。
教官も「私有地だし問題なし。おたくもこっちの方がいいっしょ？」と言ってた。
そういや今日赤×白のCBX125見た。（125Fだっけ？）
写真だとダサいけど、実物はオオっって感じだね。
ちとボディ細すぎだけどカウルはいい感じ。
写真だとダサいけど、実物はオオっって感じだね。
ちとボディ細すぎだけどカウルはいい感じ。
973 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:17 ID:SY4L4cT6
タイホンダとか東南アジア系なんであんなデザイン最悪なんだろう？
アジア人の価値観をマジで疑いたくなるのは俺だけ？
アジア人の価値観をマジで疑いたくなるのは俺だけ？
NSRとCBRはケコーカコイイと思うが。
アンダーボーンタイプはダサイけどね。
アンダーボーンタイプはダサイけどね。
975 ：かぼす(‥）：03/07/28 00:19 ID:fiRTy2Ym
>>973
それは欧州人が日本人を見ても同じ事を言いそうな・・
それは欧州人が日本人を見ても同じ事を言いそうな・・
976 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:28 ID:SY4L4cT6
俺はあの配色が許せないのですよ
特にオレンジ。
特にオレンジ。
>>976
エリミはタイ・カワサキ製だけど？
エリミはタイ・カワサキ製だけど？
>>978
依託生産でタイ・カワに作らせているにせよ、実際に生産しているのは
タイカワなんだからタイ・カワ製で間違ってるか？
仮に川崎重工業のタイ工場があったとしても、タイで生産した輸入車だろ？
それとも工場のある場所だけ日本領土なのか？
依託生産でタイ・カワに作らせているにせよ、実際に生産しているのは
タイカワなんだからタイ・カワ製で間違ってるか？
仮に川崎重工業のタイ工場があったとしても、タイで生産した輸入車だろ？
それとも工場のある場所だけ日本領土なのか？
デザインやブランドがタイカワじゃないからだろ。
とにかくエミリは日本人だろ。
魚眼
また今度平針に受験に行こうと思います。
服装はスニーカー長袖長ズボン125ccまでOKの半ヘル軍手でOKですか？
服装はスニーカー長袖長ズボン125ccまでOKの半ヘル軍手でOKですか？
>>979
今デザインの話よな？じゃ、間違いなく日本のカワサキだよ。
タイカワがあんな大人しいデザインするはずがないしね。
ちなみに、最初の数年間は日本で生産してたようなしてなかったような。
違ったっけかな？
今デザインの話よな？じゃ、間違いなく日本のカワサキだよ。
タイカワがあんな大人しいデザインするはずがないしね。
ちなみに、最初の数年間は日本で生産してたようなしてなかったような。
違ったっけかな？
985 ：７７４ＲＲ：03/07/28 17:57 ID:1TEKHvcc
半へルじゃなくてジェット以上じゃないとダメかと
>>985
小型限定なんでつけど、ジェッペルかフルフェじゃ無いとだめでつかね・・・？
小型限定なんでつけど、ジェッペルかフルフェじゃ無いとだめでつかね・・・？
断られるんじゃないのか。普通
試験場スレを見てた限りではジェットの方が好印象だと思う。
それにこれから実際自分のバイクに乗るときもジェットの方が絶対いいと思う。
ＤＱＮとかそういうの抜きにしても。
それにこれから実際自分のバイクに乗るときもジェットの方が絶対いいと思う。
ＤＱＮとかそういうの抜きにしても。
そうでつか、ｻﾝｸｽｺ。
とりあえず、安いジェッペル買っていこう。
とりあえず、安いジェッペル買っていこう。
>>989
どうせバイク買ったらヘルメット必要だし
安物買っても銭失いだから、いいの買っておいたら？
それにアタマはげる原因にもなるしな。もちろん安全性も。
ショーエイのＪフォース２なんかいいと思うぞ。
フルフェならＺ４がゴテゴテしてなくていい。結構安いし
どうせバイク買ったらヘルメット必要だし
安物買っても銭失いだから、いいの買っておいたら？
それにアタマはげる原因にもなるしな。もちろん安全性も。
ショーエイのＪフォース２なんかいいと思うぞ。
フルフェならＺ４がゴテゴテしてなくていい。結構安いし
ジェットでかっこいいのないかなぁ。
シールド開閉形で頭がゴテゴテしていないもの。
クラシカルなデザインがいい。
で、出前のメットな感じがしない物。
シールド開閉形で頭がゴテゴテしていないもの。
クラシカルなデザインがいい。
で、出前のメットな感じがしない物。
994 ：７７４ＲＲ：03/07/28 21:13 ID:zfwxnPOh
１００００！
1000ゲトズサー
↓998
999
1000
1000 ：７７４ＲＲ：03/07/28 21:53 ID:tdywxwPz
すばらしい
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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