1 :
92海苔:
※煽りは放置でお願いします。マターリ進行で。
過去スレは
>>2以降
2 :
92海苔:03/03/25 22:27 ID:aeqBQIIg
3 :
774RR:03/03/25 22:30 ID:cKFlBrqs
スレ立て乙です。
ではのっけからデコンプ話でもして盛り上がりましょう。
「なぜデイトナのサイドデコンプはオクであんなに高いのかしら」
4 :
774RR:03/03/25 22:39 ID:KddnJ3dD
健康な男子ですのでデコンプは外してます
5 :
774RR:03/03/25 22:50 ID:ewGtkrI5
健全な男子ですのでデコンプはちゃんと使ってます。
6 :
774RR:03/03/25 22:53 ID:cKFlBrqs
西武線・小田急線の踏切待ちではアイドリングストップしますよ
7 :
小さな器:03/03/25 22:58 ID:g/lCQEsa
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない))
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ(自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い)
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合))
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的(例え10の長所があっても褒めることをせず、たった1つの短所を見つけては貶す)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい(根暗)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派=正しい と信じて疑わない)
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾)
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命)
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独(心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから)
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い(不合理な馬鹿)
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする(もう腹を切るしかない!)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
8 :
774RR:03/03/25 23:00 ID:cKFlBrqs
9 :
774RR:03/03/25 23:05 ID:37z36beH
なんでも、、、で、また「フォーク」ネタだ(藁
10 :
774RR:03/03/25 23:09 ID:Va/td1sX
デコンプ使ってる人は、
SRとうわべだけのつき合いをしてるって感じ
純正バックステップゲットしそこねた。
\10,000超えたら容易にゃ手ぇ出せないってば・・・。
それとも、相場はこんなモノなのかね?
12 :
774RR:03/03/25 23:18 ID:cKFlBrqs
せいぜい5000円くらいじゃないかしらん
>12
¥15,000で落札決定されますた@ヤフ。
俺も欲しいけど・・・。
バックステップのオススメってどこだったっけ?
14 :
774RR:03/03/25 23:24 ID:cKFlBrqs
社外なら15000じゃきかんばい
>14
それはそうなんだが・・・。
一応新品やん(笑?
あぁ、純正バックステップ再販しないかしら・・・。
16 :
774RR:03/03/25 23:32 ID:cKFlBrqs
ヤマハに部品はあるよ。全部でいくらんなるかわからんけど。
ホントに?
今度店で聞いてみるよ!
19 :
774RR:03/03/25 23:39 ID:cKFlBrqs
絶対にあるとは保証しかねるけど、まず有るはず。
あと、良かったら落札し損ねた品物のURL晒してちょ
20 :
774RR:03/03/25 23:42 ID:tG1F+dmw
MBX80氏んでチョ
22 :
774RR:03/03/25 23:52 ID:cKFlBrqs
>>22 これで15000はありえんね。
これだけ取り替えても使えないですし。
>22
やっぱりパーツが足りないんでつか?
24 :
774RR:03/03/25 23:58 ID:oLOnsfah
タイヤ換えました。正確には注文しました。
ダンロップTT100GP→ダンロップK70
安さとトレッドパターンに惹かれて。
明日届くということなので、期待と不安でいっぱいなのですが(特に不安)、
はいたことある人います?
ライフとグリップ性能はどうでしょう?
グリップはTT100GPに軍配だろうけど。
25 :
774RR:03/03/25 23:58 ID:cKFlBrqs
ブレーキのリターンスプリングとカムアームは最低でも必要です。
別な話、前置きのタンデムステップが欲しいです。
どなたか売って頂けませんか。
>25
なるほど、解答ありがとうございました。
27 :
短気頭:03/03/26 01:25 ID:XB8POqxK
こっちもどうだい?
28 :
774RR:03/03/26 05:06 ID:g3kaN7ha
>10
デコンプ。
ノーマルなら付いてても付いてなくてもあんま変わらないけど
圧縮比、上げてても付けてたらうわべだけ?
29 :
774RR:03/03/26 05:27 ID:yrAhfmif
左足つきながらデコンプ使わずキックするのって難しいよね?
サイドスタンド出してステップに乗っかってキックするとサイドスタンド痛めるしなあ
30 :
774RR:03/03/26 05:48 ID:jZ7+pePd
31 :
774RR:03/03/26 06:28 ID:yNOiobpY
500とはいえ、24年落ちのボロ車に最落6万以上も設定してんのか
狂ってるな
32 :
774RR:03/03/26 08:20 ID:1paAWzBS
店頭だったらいくらするかなぁ、オナーもきれいにしてからだせばいいのに
33 :
774RR:03/03/26 08:53 ID:iF5Jtb5C
純正バックステップ左右で14000円だよ!片方6800円。
15000で落札!?アホや〜(藁
34 :
774RR:03/03/26 12:09 ID:+HF6QE+v
25th納車されたzeeeeeeeeeeee!!!!!
シリアル100番台後半
35 :
774RR:03/03/26 14:38 ID:IrHV4D9+
いいなぁ
36 :
774RR:03/03/26 15:04 ID:8gpw2A3t
CRキャブ買っちった(喜)!
が、パイロットスクリューの場所がわからん...説明書とかねーのか!?
37 :
774RR:03/03/26 16:30 ID:sePNwmFd
38 :
774RR:03/03/26 16:32 ID:sePNwmFd
ステップだけの値段と勘違いしてないか?
39 :
774RR:03/03/26 16:42 ID:hxuKTZW9
>36
パイロットスクリューはボディ右側のマイナスのねじだな。たしか。
40 :
774RR:03/03/26 16:44 ID:gj1VY72H
41 :
774RR:03/03/26 19:52 ID:vmxuuoen
全スレ985さんヘ
マフラーつけっぱじゃあ多分アフターバーン
出てると思うからおれはパイロットを半回転まわして
メインを170ぐらいにしたらノソプロブレムになったよ。
42 :
774RR:03/03/26 19:55 ID:vmxuuoen
俺のIDすげ…こんなのはじめてや。
43 :
774RR:03/03/26 20:25 ID:7LaSeBvo
44 :
前スレ985:03/03/26 20:37 ID:vmSjZ06Q
>>41 おぉ!ありがとうございます。まだ取り付けてないので非常に助かります。
メインジェットとガスケットは南海部品に売ってるんですかね
今日わざわざ行ったけど定休日ですたw
45 :
774RR:03/03/26 20:43 ID:Sb1xtHYv
すてんきー&ぺーとん
磨き専用エスアール。
46 :
774RR:03/03/26 21:28 ID:vmxuuoen
47 :
前スレ985:03/03/26 21:39 ID:vmSjZ06Q
48 :
774RR:03/03/26 21:44 ID:vmxuuoen
ヤパーリ
O1のドカティーマフラーつけたSRみたらやさしく扱ってください(;´Д`)
49 :
前スレ985:03/03/26 21:48 ID:vmSjZ06Q
>>48 こちらこそ初心者なんでいぢめないで下さいね!w
まだ見た目でノーマルとドカティの見分けつかないかも
ちなみに何色っすか?俺のは02の緑です
50 :
774RR:03/03/26 21:54 ID:vmxuuoen
シルバーっす。
よく夜の中環はしってますYO
大阪はカコイイバイクおおいな。
51 :
774RR:03/03/27 01:10 ID:wNwofvs6
やっと免許取れて、SR買おうと思ってるんですけど、
中古と新車どっちがいいと思いますか?
中古で、たまに15万とかでありますよね・・・。
52 :
774RR:03/03/27 01:17 ID:aBOBSRU/
新車のほうがいいに(ry
53 :
774RR:03/03/27 01:22 ID:GOui6lQ5
SRのメーターは戻しやすいでぇ(グヘヘ
54 :
774RR:03/03/27 02:33 ID:+4ZMb6cO
>>51 自分のスタイルに合った改造車なら中古の方がお得だし
バイクと長く付き合うつもりなら中古でも良いが
のりっぱなら新車をお奨めする。
55 :
774RR:03/03/27 04:06 ID:0vHBe6lb
56 :
774RR:03/03/27 09:40 ID:I0pVXdYX
フォークオイル > カタガツイタ? w
57 :
774RR:03/03/27 13:57 ID:aao/aJF0
ノーマルホイールで 一番太くて 一番扁平率が低いタイヤは 何が履けますか?
58 :
774RR:03/03/27 15:01 ID:oLhuun3P
すなおにホイール替えろよ! もとTW海苔か? カコワルイ
59 :
774RR:03/03/27 15:07 ID:xS1yrXOg
>>58 おまえさんの方が分つてない w
へん平 > スポーツタイぷぷぷ
60 :
774RR:03/03/27 15:21 ID:xqKO11Xu
>FISCOに行った皆様
FISCOでは話しかけるタイミングを逃してしまった、
微妙に人見知りな男です。
エイプタンクに灯油ホースSR
で分かります?
本当は1号車(ノーマルタンク)で行きたかったんですが、間に合わず。
今度お会いできる機会があったら宜しくお願いします。
オマエらRESしろよ! ゴラァ
61 :
774RR:03/03/27 16:37 ID:jlotbG1n
おれのフルカスタムSR
XJR400のアシも組んだし
あとはエンジンをXJR400にノセカエすれば終了
XJR400のケツ 萌え。 ハァハァ
62 :
774RR:03/03/27 17:17 ID:PFMh0ntP
ヤフオクで「SRフルカスタム!」とか書いてあるの見るとさ、
正直、 ( ´,_ゝ`)プッ
ですよ。
足回りやブレーキも触らずにフルカスタム宣言してる香具師は論外、
でも
>>61のネタみたいに違うバイクになっちゃってるのもかわいそう。
田舎のマッスルカーおたくみたいなもんだな。
63 :
774RR:03/03/27 20:47 ID:V/8AlhWM
マカダム50E履こうと思ってますがフロントのサイズで悩んでます。
インプレお願い〜
64 :
774RR:03/03/27 20:47 ID:+4ZMb6cO
65 :
774RR:03/03/27 21:18 ID:ks2+nG8z
4万キロ走ったエンジンをオーバーホールしようかと思うんだけど、
ショップにまかせる場合、大体どれくらいの予算があればいけそう?
やっぱ20万とかかかるのかな??
66 :
774RR:03/03/27 22:01 ID:eVzS9ADH
ヤマハの25thのミーティングや
ネットのミーティングがあるみたいだけど
詳細キボン
67 :
774RR:03/03/27 22:42 ID:yKfMk1jE
>63
あ、俺もマカダムにしようと思ってるところ。
多分、フロントは100/90でうまく合うと思うんだけど…だれか実際つけてる方いませんか?
68 :
774RR:03/03/27 23:52 ID:VeWqqjQE
ん〜ん、マンダム…。
69 :
774RR:03/03/27 23:54 ID:++MYbdoF
68 名前:774RR 投稿日:03/03/27 23:52 ID:VeWqqjQE
ん〜ん、マンダム…。
70 :
774RR:03/03/27 23:56 ID:QKCJfThH
69 名前:774RR :03/03/27 23:54 ID:++MYbdoF
68 名前:774RR 投稿日:03/03/27 23:52 ID:VeWqqjQE
ん〜ん、マンダム…。
71 :
短気頭:03/03/27 23:59 ID:+CYaXaQ6
んこー!
72 :
??:03/03/28 00:14 ID:hJzK/fDw
マカダム 良くないよ グリップ悪い 二度と買わない
BT45の方が全然よかった
73 :
774RR:03/03/28 02:05 ID:zeeoJZE7
フロントは100/90辺りが良いかと。個人的には90/90-19何て言うのがあったら
履いてみたい。
リアは頑張っても130辺りかな?ノーマルホィールだとね。
でも、もし履けてもお勧めできないかと。
バランス的には110〜120をお勧めするよ。
タイヤの銘柄は人それぞれと言うことで……
74 :
774RR:03/03/28 08:54 ID:n/BOVSw8
75 :
774RR:03/03/28 08:59 ID:suqtOHaQ
おお、DOHCですな w
76 :
774RR:03/03/28 09:50 ID:LpQd1s0l
リアはがんばると130いけるんですか・・・
前はがんばるとなんぼくらいですか?
ホイル買う金無いんですけど
思いっきり扁平したタイヤ履きたいんですよね
耳がとんがったやつ
77 :
774RR:03/03/28 12:36 ID:ZDiD6wnI
家の前に駐車していた俺のSRにトラックが居眠り運転で
突っ込んできました(W
新品を買ってくれるらしい
パーツも20万内なら買ってくれる
diskに買えたかったから得した気分
セパハン シート ライト
ウインカー メーター タンクスーツ
フェンダー ステップ サイドカバー
マフラー
.........書いてて気づいたが,20万越すよな....損したのか?俺は阿呆か?
78 :
774RR:03/03/28 13:44 ID:mZqWVByW
79 :
774RR:03/03/28 13:46 ID:gKKKD9P4
漏れなら500cc化するな・・・。
もうやってたの?
80 :
774RR:03/03/28 14:54 ID:Qp2EpxGn
>>76 まあわかってるとは思うんだけど。
かっこだけなら止めないけど、SRの生サスで太すぎるタイヤはいたら
サスが負けまっせ。
中速以上のコーナーでゆっさゆっさまたはバタバタきますな。
理由があってあのサイズやねんからな。
81 :
774RR:03/03/28 15:28 ID:NAzQMJaD
それも 十分承知の上で 太いタイヤ履きたいわけですな。私は。
ゆさゆさもバタバタも 承知で 太い しかもペタペタのタイヤ。
いわゆる 今流行りの太足ではなく 扁平率が低くて 薄いタイヤ希望。
82 :
77:03/03/28 15:34 ID:1w9idqYo
見た感じ使えそうなパーツは
サイドカバー左 △リアフェンダー リアウインカ- テ-ルランプ
△左のステップ前後
※ △は少し削れてるが使えそう
大型免許は持ってないから、500は乗れない
83 :
774RR:03/03/28 15:35 ID:7U/8y8nh
純正リムで走り重視なら逆に細めが良いですぞ
細いリムに幅のある扁平タイヤ履いても
彎曲してハイトがあがるのよ
ノーマルリムに無理やりワイドタイヤを履いているSRを見たら
みんなで指を指して笑いまひょ バーカ アヒャ
どうしてもワイド可したいなら
アシ&エンジンパワーアップもやらないとな
俺は純正サイズで良いが
84 :
77:03/03/28 15:39 ID:glmyctFi
>>79 ボアアップの事ですね。
あれって、お金どのくらいかかります?
85 :
774RR:03/03/28 15:43 ID:/YW2nkpz
SSスレの奴等を解らせてやるために
書き込みしてきたぜ
やっぱSRだねと
86 :
774RR:03/03/28 15:50 ID:KZVkSpOx
タイヤサイズでお悩みの方たち、知っているか知らないか分かんないが
いろんなメリットを考えるとタイヤはなるべく細い方が良いのだよ!
細い=軽い=バネ下重量軽減=速くなる=燃費も良くなるって事。
ま〜今どきのアホな奴らは走りよりスタイルだからド〜デモ良いけどね。
87 :
774RR:03/03/28 16:06 ID:V4Gh1mFl
88 :
774RR:03/03/28 19:24 ID:W7++nZRR
>>84 500化にするのにボアアップは必要なし
クランクを500のと入れ替えるだけ
いくらかかるかは知らんけど
89 :
774RR:03/03/28 20:30 ID:N1MbNFu2
マカダムのフロントは90/90が良いみたいね
グリップがBT45よりも無いっていうのは残念。
だけどマカダムの方が軽量と耐久性って所で勝っているのか
みんなありがトン!!ウレcy
90 :
774RR:03/03/28 21:50 ID:OudCsZmE
>84
500化はボアを広げるのではなく、ストロークアップですな。
ストロークアップをするということは、クランクケースを割るので
15万以上したかと思います。
でも、パーツを組み込んでいじるよりも
面白いかと思われ。
タノシイデスヨ。
91 :
774RR:03/03/28 22:13 ID:G4e7Ok7p
私もいつかは500化したい!!と考えてる者ですが、
新品の500クランクっていつまで手に入るんでしょうか?
だいたい製造中止から10年はメーカーもパーツ供給するっていいますけど、
とすると、2010年までは大丈夫なんですかね?
92 :
774RR:03/03/28 22:19 ID:ZTbnMc9t
93 :
774RR:03/03/28 23:11 ID:Aolq1eX1
明日も暖かそうだから何処かに集まるか?
94 :
774RR:03/03/28 23:36 ID:CJ/Pm+Sb
グリスガンを買ってスイングアームのところにグリスを入れてみたんだけど、
逆から古いグリスって出てくる前に
シールの部分からグリスがニュルニュル〜って出てきてしまったんだが…。
これはシールが逝かれてしまったって事なのか?
95 :
774RR:03/03/29 00:58 ID:jH4aIwqe
タイヤの話ぶり返しちゃう様で何だけど、正直な話、
ぶっといぺたぺたタイヤ履きたいならホイール
換えてしまった方がイイでしょう。
『がんばって130』とは書いたけど、ヘタすると多分、
チェーンに干渉する可能性アリ。
130以上のタイヤ履いてるカスタムSRは、全てチェーンラインを
オフセットしているはず。
ま、スポークなら、リム交換だけで逝けるよね……?
工賃幾ら掛かるかわかんないけど(^^;
96 :
86:03/03/29 01:50 ID:Tls2zfCF
>>87 今付けているサイズよりも細くと言う訳ではなく
使用範囲で細くと言う意味でした。
だからなるべく細く・・・・・と書いたのでした。
>>95 リムの交換工賃は大体、1本、¥10000−といった所でしょう。
97 :
774RR:03/03/29 03:32 ID:FoOS7FuP
>>95 ん?リム4.00で140のBT39履いてますがチェーンラインそのままでいけますよ。クリアランスは3mmですが・・・
正直ぶっといペタペタなタイヤはリム交換とセットでしないと、イメージ通りにはならないですよ。必要なリム幅が倍くらい違うし。
98 :
774RR:03/03/29 03:57 ID:jH4aIwqe
ありゃ。そうでしたか>97
でも、クリアランス3_はかなりキッツイかと思われますが……
4.00に140だと、タイヤのラウンド形状なんかはどうなります?
理想的なラウンド形状にはならないような気がしますが……
99 :
774RR:03/03/29 04:47 ID:Og2nRNcY
あひゃー
しったかーで書き込んでる香具師
みんなタコ状態やね
ここもあそこも裏をとってから書き込めや
シロートさんが困惑するぞい
100 :
774RR:03/03/29 05:03 ID:FoOS7FuP
>>98 有名所のメーカーは140の標準推奨リム幅が4.00なんで問題ないです。
クリアランスについてはギャップか右コーナー時か判りませんが少し擦った跡があり。でも峠などを中心に走ってこの程度なら走行中のバースト無さそうです。
ぐげー140かよ、何馬力デてんの?
すげーもりもりパワーですか www
SR400ノーマルで何`まで出ますか?
103 :
774RR:03/03/29 12:40 ID:asa8ENkf
0〜140`くらい
100`以上出すと振動が凄くて怖い
104 :
774RR:03/03/29 17:05 ID:Uhzoz++/
PL○Tのスーパーサウンドマフラーの音質・音量・フィーリング等
どんな感じか知りたいのですが装備してる人いますか?
情報キボンヌ
105 :
774RR:03/03/29 17:21 ID:ymPFAQbp
>>104 音質 スパトラより若干高め
音量 スパトラのディスク5枚とほぼ同等くらい(あまりやかましくない)
>>105 レスありがとう!
あまりやかましくないってのは少々デカイ?ってくらいかな?
ん〜、購入決定!! 安いし。
107 :
774RR:03/03/29 19:09 ID:wrvP46Qo
>>代車がモペッド氏
ありがと〜おいしいよ〜突然だったのでビビッタ!!
こんなとこで言ってごめんちょ〜
108 :
774RR:03/03/29 20:38 ID:BzVgwrW4
>97
ホイールのサイズは17ですか?
18インチだと、チェーンラインはもとより
スイングアームに干渉しませんか?
ちと興味アリです。よろしくです。
109 :
774RR:03/03/29 22:03 ID:sn+97+tK
cb400ss
110 :
97:03/03/29 23:08 ID:vsqWKCuG
>>108 17インチです。
18インチの場合ノーマルスイングアームだと130が限界みたいです。
>107
届きますたか!
気に入ってくださったなら何よりです。
米でも気を付けて頑張って下さいね!!
112 :
774RR:03/03/30 11:05 ID:a197GHQM
いったんageます。
114 :
774RR:03/03/30 16:40 ID:q8viKmxP
キャブって、TMRかFCRでは
どっちがいいですか?
115 :
774RR:03/03/30 18:12 ID:iSbqV14K
116 :
774RR:03/03/30 19:44 ID:q8viKmxP
117 :
774RR:03/03/30 20:12 ID:HEJqjtul
いいよ!
TIM>>>>>命。間違った w
TMR使ったことあってFCRがイイっていってるの?
120 :
774RR:03/03/30 21:07 ID:q8viKmxP
>>118 サンクス。
両方使ったことのある人の
意見を聞きたい。
クレクレ君で申し訳ないが。
>>119 相手間違ってんだろ ヴォケヴォケ w
122 :
774RR:03/03/30 21:10 ID:7TTLEE/c
どっちもいいなあ
123 :
774RR:03/03/30 21:15 ID:mlYgbe4c
>110
サンクスです。やっぱ17インチじゃないと干渉しますよね。
>118
FCRとヨシムラTMR(黒いヤツね。マルチプジェットの)を使ったことがあるが
FCR=ドッカーン! ヨシムラTMR=マイルドって感じですかね。
好みじゃないっすかね。
わてはFCR使ってますけど・・・
アヒャ
オフィシャルのタンクスーツ付けてる香具師いる?
買おうと思ってるのだが、
携帯ホルダーからヒューヒュー風切る音が
出そうだからはずそうかと思ってるんだけど
どうかな?
126 :
774RR:03/03/31 01:11 ID:GaBkW6NX
02型(新車)のドノーマルに乗ってるんですが、80Km/hぐらいまでは
スムーズに違和感なく加速してスピードが乗ってくるんですが
それ以上の速度では、スムーズに加速してくれないような
気がするのですが、そういうもんなのでしょうか?
5速80km/hでだいたい回転数が4000ぐらいで、
3000Kmぐらい走ってます。
自分としては、慣らしがちゃんと出来ていなかったのでは?と
心配しています。
「回らないエンジン」になってしまってるのでしょうか?
127 :
訂正:03/03/31 01:13 ID:GaBkW6NX
5速80km/hでだいたい回転数が4000ぐらいです。
総走行距離は3000Kmぐらい走ってます。
>>127 それが普通だよ。
SRは加速悪いよ。改造すれば加速よくなるけど、お金が外装よりかかる。
80以上出すとブレ&音が激しくて
気持ちよく乗れないから止めとけ。
129 :
774RR:03/03/31 02:07 ID:3KFRQsYC
100km/hくらいまでなら3速フルスロットルで気持ちよく加速するぞ。
振動凄いけど。
130 :
774RR:03/03/31 02:26 ID:0FwP1tb0
そろそろエンジンをいじるぞー
ところで最速エンジンはどの仕様なのさ?
フルトラはキクのか?
131 :
774RR:03/03/31 02:29 ID:0FwP1tb0
最高速も重視。加速も重視。
132 :
127:03/03/31 03:03 ID:GaBkW6NX
>>128さん
>>129さん レスありがとうございます。
>>128さん
安心しました。そういうもんなんですね!
なにぶん初バイクなので、心配で心配で。
80km/hぐらいで走るのが、一番みたいですね。
自分もそれぐらいが一番落ち着きます。
確かに100km/h前後からすごいゆれが・・・。
SRは振動も良いところだと思って、楽しみます!
>>129さん
3速で100km/hですか!
すごいですね!自分はまだそこまで回した事ないです・・・。
バイク屋で「6〜7000回転以降(レッド手前まで)は、
どうしても男して行かなあかんときまでとっときや」
と言われてて・・・・。
今のとまだ温存してます。(^ ^;;
133 :
774RR:03/03/31 04:36 ID:HM93q3YM
うーん、微妙・・・
最初の購入時に全部カスタム
してもらったから・・・何もわからん(藁
ペイトソのライトヌテー壊れない?
ペイトソのライトヌテー壊れない?
↑すまん…
137 :
774RR:03/03/31 11:52 ID:9gxADw/x
100キロってしょっちゅう出してるけど振動スゴイとは思わないけどな。車体にブレも無い。
流石に120キロ超えて加速しようとすると車体(特にフロント)が怪しい気はするが
138 :
774RR:03/03/31 11:54 ID:cy8xb2ON
139 :
前スレ985:03/03/31 15:15 ID:5mMAkixJ
ブルックランズのドカティサイレンサーセット取り付けたんですが
どう頑張ってもブレーキペダルに干渉してしまいます。
スプリングわっしゃー三枚も挟んでみたけどそれでも踏んだらあたってしまいます
これって不良品なんでしょうか?
あとキャブは事前にメインジェット#170を買っておいたんですけど
交換しなくても特にパンパン言わないからそのまま交換しなくてもいいんですかね?
140 :
774RR:03/03/31 15:51 ID:dfOO9+kR
>>139 いや、ちゃんと付くハズだよ。俺のは何の干渉も無く付いた。
俺のも全くパンパン言わないので、放置プレイしてます。
141 :
前スレ985:03/03/31 16:00 ID:Vk9Qv56l
>>140 まじっすか!何がおかしいんだろ・・・
でもブレーキペダルの付け根の方が当たるのでどちらかというとエキパイのほうが
少し歪んでいるのかなーと思ってるんですけど
>>140さんもサイレンサーの取り付けステイとフレームの間にワッシャー何枚か入れましたか?
142 :
774RR:03/03/31 16:06 ID:dfOO9+kR
いや、特に付属品以外何にも付けてないよ。ステーですが内側の方に取り付けてますか?
143 :
774RR:03/03/31 16:48 ID:KVyni9AW
イヤー凄いッス、CR!あの加速病みつきになりますね!スロットルが若干重くなったけど。
エアースクリュウの場所が分からんのですがどこっすかね?キャブの底には回せる様なネジは
見当たらんのですが...跨って右にある斜めに入ったマイナスネジがパイロットスクリューっすよね?
いや、逆だったかな?詳しい人居ないッスか?
144 :
前スレ985:03/03/31 17:12 ID:Vk9Qv56l
>>142 いんや、、、外側(タンデムステップの裏)につけました。
取説にそう書いてあったと思うんだけど
もしかしてタイヤ側なんすかね
145 :
前スレ985:03/03/31 17:22 ID:Vk9Qv56l
自分で考えても拉致があかないので
バイク屋に持っていこうかと思うんですがどこに持ってったらいいですかね?
バイク買ったのはレッドバロソだけどカスタムパーツの不具合なんて見てくれなさそうだし
ペイトンは近いけどブルックランズのマフラーなんて見てくれるかな〜
146 :
140:03/03/31 17:25 ID:z9Pt03Tr
>>144 今、目の前にバイクが無いから何とも言えないが、2ヵ所左右に穴が有って、
確か左側(タイヤ側)に取り付けた様な気がします。
147 :
前スレ985:03/03/31 17:58 ID:Vk9Qv56l
>>146 とりあえず自分も今そうやってみました。
でもそれだとタンデムステップは取り付けられなくなったので
タンデムステップは外して放置してます。
エキパイに穴があくよりもいいか・・・
ご親切にありがとうございますた
TMRってセッティングがシビアだな中々出ねぇよ
スイートスポットが限られてる感じだ
んでも加速ポンプいじれるのはありがたいっつーか、おもしろいな
149 :
774RR:03/03/31 19:39 ID:lQhuPwZa
150 :
774RR:03/03/31 19:39 ID:jZNsfOX1
POSHのバッテリーレスキットを買おうと思っているのですが、ノーマルのもの
とTtpeIIはどう違うのか教えて下さい。
私はスカチューンにしないで、バッテリーより軽いのとメンテナンスが不要
なことと、新たにバッテリーを買うより安い事を考えてバッテリーレスキット
を買おうと思っています。
他社でもっとお勧めなものがありましたらよろしくお願いします。
151 :
140:03/03/31 19:43 ID:OHqrN5DN
>>146 今、家に帰って見てきました。
>>146は間違いでした。
おっしゃる通り、タンデムステップの裏に付けてました。
ネジ−ステー−フレーム−タンデムステップ−ネジの順でした。
間違いを言って申し訳無かったです。
152 :
前スレ985:03/03/31 19:50 ID:Vk9Qv56l
>>151 了解です。気にしなくていいですよ〜
やっぱペイトンにミラーでも変えてもらいに行ったついでにちょこっ聞いてみることにします
>>150 そういう牡蠣子はマルチポストつぅーんだよ!
パワーフィルター×バッテリーレス
車検通せますか?
誰か教えて!
155 :
774RR:03/03/31 20:54 ID:b+WgJTLH
156 :
774RR:03/03/31 21:41 ID:9fCT1D1n
バッテリーレスにするとアイドリングが安定しない様な気がするんだけど
ちなみに私はMFバッテリーをAAAのケースに収めています。
>>154 バッテリーレスだとライトの点検の時に光量が足りなくて落ちるかもしれん。
158 :
774RR:03/03/31 21:46 ID:Ig48mK/h
>149
SR用です。
159 :
774RR:03/03/31 21:48 ID:Ig48mK/h
追記
SR用はスプリングの下に、チェーンケースにあたらないように
カラーが入っております。
325mmとは、車高調を伸ばした状態。
通常で320mmのはずですよ。
160 :
774RR:03/03/31 22:45 ID:lQhuPwZa
東南品の香り
161 :
774RR:03/03/31 22:48 ID:lQhuPwZa
>>158 レスサンクスです
東南品の香りがしたのでやめますた
9者会コワヒ
ドノーマルSR400 01年式銀 雨天未使用 無事故無転倒
(ただしフェンダーにチャリに突っ込まれた小さいえくぼあり他無傷)
29万円で買う人いませんかねぇ?
当方京都 試乗歓迎。
もし欲しい人いたら捨てアドさらします。
あ、走行距離は4000キロ。
165 :
774RR:03/04/01 01:58 ID:OmsSZM7W
>>163 欲しいけど、今のSRのローン終わってないから、我慢。
166 :
774RR:03/04/01 09:38 ID:jRrFM9W1
カリスマはヒマやね
167 :
774RR:03/04/01 09:42 ID:1dTf62f/
教えてくれくれくん vs おせっかい野郎
168 :
bloom:03/04/01 09:43 ID:KlRUBX3B
169 :
774RR:03/04/02 01:46 ID:jArxek04
スパトラみたいにやかましくなく、低音で、安いマフラー無いかな〜
170 :
774RR:03/04/02 01:50 ID:FxO8QNdf
ヤフオクでノーマル買えばどうかしら
ノーマルが一番!
派手で品が無い成金マッスルSRはどうにも好かん
172 :
774RR:03/04/02 12:52 ID:zzo+oENE
自分が愛着持てればなんでもいい。
しかしノーマル派は主張する時いつも一言多いな
173 :
774RR:03/04/02 21:56 ID:soqWkq33
とりあえず、ageとく
174 :
774RR:03/04/03 08:45 ID:ZxtLVilr
街道曲芸旅団保土ヶ谷襲来
来る4月19日、第三土曜の第三京
保土ヶ谷参上予定告知申し上げます。
参加するからには刺激的な猛者に会えることを望むばかりと
己の新たな自己改革の参考にできればと考えております。
恐らく東京新生部隊と横浜、川崎、小田原各部隊に
召集をかけておきますので
目標はズバリ100台SR集会 四露死苦お願いいたします。
175 :
774RR:03/04/03 08:54 ID:m7t7wsA1
某相談室ではよくお見かけしております。
ぼくもごくたま〜に某相談室ではHNを変えて答えていたりします。
にしてもかなり知識をお持ちの方ですね。
と思ってHP見たら2台も持っていらっしゃるのですね。
やはりあれやっては壊して変えて、を繰り返していらっしゃるのですか?
前から気になっていましたんで、ちょっと来てみました。
これからもよろしくお願いします。
曲芸してくれるんですか?
それなら見に行きます。古くてボロくてノーマルなSRで
177 :
774RR:03/04/03 18:19 ID:wZ8+twct
178 :
774RR:03/04/03 21:37 ID:uKaQ9m+x
オレブルのページに新しい物がでてる・・・
インプレ希望・・・・
179 :
774RR:03/04/03 21:39 ID:Z/7FmUwo
質問があります。今日バイクブロスという雑誌を見ていて思ったのですが、
SR400とSR400改は何が違うのでしょうか?
店が勝手に改とかつけてるだけなのかと思いますが、改をつける定義などありましたら教えていただきたいです
お願いします。
181 :
SR500虎:03/04/03 22:26 ID:jP0trd1A
質問です。
2000年式500に乗っているんですが、純正キャブの油面が規定値より高くてオーバーフローしませんか?
金具がガタガタになっちゃったんで新品のフロートを取り寄せたのですがやっぱり湯面が狂っている。
とりあえず自分で直して組みましたが、皆さんのはどうでしょう?
182 :
SR500虎偉暗埠:03/04/03 22:34 ID:jP0trd1A
それとぶん回すと(5速100キロ位)ガボガボいって全然回らなくなるんですけど、
油面を規定値のうえ目に直したらダイブ良くなったんですけど、まだ治りきってません。
情報求みます。
183 :
774RR:03/04/04 02:28 ID:FHXyrEVP
>>みなさま
帝都の桜花。お気に召された御様子で何より。
して、何処の桜がイケてましたか?
やっぱ中目黒?通過しちゃった四ッ谷の桜とか、見られなかっただけに
頭の中で超美麗に咲き誇っております
さて明日は晴れとの予報。奥多摩の桜でも眺めに参ると致しましょう。
捕まんないようにしよーっと。
184 :
774RR:03/04/04 02:38 ID:ztAQ219C
セパハンにするのにノーマルケーブルでいける?
なんか俺のまわり、いけるって香具師とだめって香具師
がいるんだけど。
あと、セパハン化するのにセパハン、トップブリッジ、ハンドルストッパー
があればOKっすか?
185 :
774RR:03/04/04 08:36 ID:3X2EP/Xf
取り回しをうまくやれば、大丈夫。
心配ならショートワイヤー類に。ディスクじゃなかったら、たいした出費じゃない。
ただセパハンにするだけなら、ハンドルとハンドルストッパーと、ライトステーで大丈夫。なはず。
どうせセパハンにするならセパハン用トップブリッジあったほうがいいと思う。
あとはウインカーか…飴玉は付かないので変える必要あり。
187 :
774RR:03/04/04 14:11 ID:LpNDbSkP
スカ派ではないんですけど、
ノーマルのもったりとしたリアフェンダーはなんとかしたいと思っています。
ショートフェンダーって雨の日跳ね上がって背中とか汚れないんですか?
通勤にも使ってるんで気になるところなんですが・・・
188 :
こーちょ:03/04/04 14:40 ID:9TtjFGzE
SR500は何年式まで造ってたんでしょうか?
最近、長く付き合える相棒が欲しくなりましたとさ
私は自分のSRにノリカと名前をつけて
可愛がっていますが
みなさんはどんな名前をつけてますか?
ノリカたん 萌えー ハァハァ
あにーた
191 :
774RR:03/04/04 16:10 ID:D0a4sGHb
モンロー
192 :
旧車君:03/04/04 16:11 ID:vLUKbQLZ
しろ
193 :
774RR:03/04/04 16:14 ID:PFhAmaV4
遠出中初めてのガス欠・・・ユルユルと減速して止まった対向車線側90度横にはGS。
ナイス過ぎ♪w
194 :
774RR:03/04/04 17:18 ID:HT4zu+la
>174
紫のSRで行きますので
ヨロ
てか
ガス欠は非常にエンジンによくないので気をつけた方がいいですよ
195 :
774RR:03/04/04 17:48 ID:x/ieXryH
旧型のFr19インチ乗りなんですが
現行18インチのフロントフェンダ付くか
ご存知の方いますか?
ヤフオクで買おうかと思ってんですが・・・
タイヤはK70っす
196 :
SR500虎偉暗埠:03/04/04 22:31 ID:igw3zSGX
>188
500は00’までです。
197 :
774RR:03/04/04 22:54 ID:/6Co4HCJ
>>195 未確認ですが
フェンダーは同じ物らしいよ
あと2000年以前のSR18インチのフェンダーに
19インチのタイヤを入れてるのはみたことある
ただk70というのは知らないですが
パーツリストで確認するといいかも?
>195
あ、俺がそれやってます>18インチ→19インチ
フェンダーは同じ様です。1インチ大径になっても干渉しません。
むしろ、フェンダーとタイヤの隙間が小さくなって、カコイイ!と思っていたり。
取りあえず、問題ないのでご安心下さい。
ただし、ノーマルフェンダーの場合です。
アフターのフェンダーだと違う可能性はありますが。
199 :
774RR:03/04/05 01:43 ID:XKFxlUen
すいません。2週間後にSRがやっとで届く初心者ですが
CRがついてるらしくてそのCRについて聞きたいです。
CRを装着したら燃費はどのくらいになりますか?
また、どのくらい加速がよくなるんですか?
誰か教えてください
よろしくお願いします。
201 :
774RR:03/04/05 02:09 ID:XKFxlUen
燃費わるい?どっかんって回転数どのくらいで?
最近気づいたけどSR45万から46万に値上がりしてるね。
なんだかそのうち50万代行きそうな嫌な予感・・・。
安さも魅力のひとつなのに・・・。
イモビ代(標準装備)なのか?1万値上がりは。
203 :
かずき:03/04/05 05:37 ID:0eybS3Tq
初めまして。最近ヘッドライトを自分で交換したんですけど、なんだか配線が見苦しくて・・みなさんは配線の処理とかってどうしてますか、なにか上手い処理の仕方教えてください。
俺が買った頃は37ちょっとだった気がするがそんなに上がってるのか。
205 :
774RR:03/04/05 09:58 ID:z7dFBqHV
俺が買ったときは39万だったな。
すごい勢いで値上がりしてるな。新車のSR
206 :
774RR:03/04/05 10:51 ID:uz38mHUC
フェンダーの件レスありがとう。前にデイトナのショートでステー造り直した事あったもんで。
年のせいかノーマルに戻そうかと・・
ヤフオクで探します。
207 :
774RR:03/04/05 23:52 ID:fTbNBl2T
やはりコツコツと切った貼ったで配線を再構築がいいかと。
折れはそれでシパーイしてハーネス一式を再構築ならぬ再購入しますた。
208 :
かずき:03/04/06 01:14 ID:FFjjMDpO
207<それってやっぱりカプラーのギボシ化とかやったんでしょうか?僕は偏差値が30ぐらいなんですけど、そんな僕でもできるもんですか配線とかって。
209 :
774RR:03/04/06 01:16 ID:hbkqDzZI
エキパイからオイル漏れしませんか?
みなさんは盗難とかにはあわないでつか?
4の差はでかいぞ
213 :
774RR:03/04/06 09:12 ID:SRoyC3iK
>>209 それって、タコメーターの取り出しの所から、オイル漏れしてんじゃないの?
214 :
774RR:03/04/06 12:38 ID:cAzJMjyT
内申書を忘れてませんか w
215 :
774RR:03/04/06 13:16 ID:A9mbnQwU
>210
SRとセローを並べておいていたら、セローのドレインチューブを引きちぎられて
ガソリン盗まれてた・・。
ガソリンなんてたった数百円なのに!(怒)
何でセローだったのかね
216 :
774RR:03/04/06 15:51 ID:dQsZoPST
>かずき
う〜〜ん、偏差値はどうか知らんが配線を間違わないように
一つ一つ丁寧にやっていけば大丈夫では??
出来れば手元に配線図があると吉。
カプラーは上手く利用したほうがいいよ。
分解できるからバラして配線を短くして組みなおすとか。
下手にギボシを増やすとそれこそ収まりが悪くなる罠
217 :
かずき:03/04/06 16:39 ID:/gIU4snu
>211>216 返答ありがとうございました。とりあえずがんばってやってみます。
218 :
774RR:03/04/06 21:24 ID:xjVFOVvm
フレームだけ塗装したいんですけど普通のバイク屋とか(俺の場合YSP)
でやってもらえますか?また、いくらぐらいかかるんでしょうか?
219 :
774RR:03/04/06 22:00 ID:zLQTW3xt
デイトナハイポテンシャルリヤショック装着しました。近くの阪奈道路に走りに
行ったのですが、ファミリーカーにせき止められて、いまいち実力を計り知る
ことは出来ませんでした。
220 :
774RR:03/04/06 22:57 ID:wdmpU4/C
走行テストは深夜かいいYO!
221 :
774RR:03/04/06 23:11 ID:Fok1JbEQ
>220
して、そのこころは!?
>>走行テス
もう少したったら早朝もいいよ。
気に入った峠の喫茶店で朝めし喰って帰る。これ最強。
224 :
774RR:03/04/07 04:47 ID:HkxVJKez
225 :
774RR:03/04/07 05:14 ID:ZuTlcq/l
>>218 >>224 SRのフレームの塗装はあまりよくありませんね。
自分のSRは91年で中古で買いましたがいたる所が錆びていて
あまりにも汚かったのでフレームのみにしてサンドブラスト&塗装で6万円位でした。
パウダーコート?、粉じん塗装?、等ですともう少し高いかも?
車両ごとだと金額はわかりませんがばらして組み立てると相当いくと思いますよ。
ちなみに普通のバイク屋さんの作業工賃は1時間¥5000〜¥10000位が相場と思われます。
コストを下げたいならシーズンオフに1/1スケールモデルの組み立てにチャレンジしてみたら?
226 :
774RR:03/04/07 08:59 ID:us5dMyTx
>223
それいただき
早速明日の休みにいってきまつ
誰かご一緒しませんか?都内です
カッコイイ100台のSR夜会のお知らせ☆
4月19日 第三土曜
場所:第三京 保土ヶ谷
お題:いつもの単車自慢
特に参加表明はいりません ご自由にご参加下さいませ。
228 :
774RR:03/04/07 20:15 ID:0O2M0k85
今夜首都高走ります
見掛けたらヨロシク
229 :
774RR:03/04/07 20:55 ID:3pinZkoC
排気量増やしたいんですが、エンジンのことがよくわかりません。
エンジンのことがよくわかるHPしりませんか?
230 :
774RR:03/04/07 21:18 ID:q9cH9elT
>230
AAAで>229みたいな事言ったら、即座に追い返されると思われ。
232 :
774RR:03/04/07 21:28 ID:q9cH9elT
>>231 そう?
同じような質問したらすごく丁寧に教えてもらったよ
しばらくして入院した
もう4月だってのに25thを(σ・∀・)σゲッツ!(人気ないの?)
でも卒検堕ちちった・・(つд`)
234 :
774RR:03/04/07 22:48 ID:z3i0wQ/m
最近福岡多いんよ、SR。
今日とか4台も見たし、セパCAFEを。
てか、最近なんか増えてきた気がする…柴崎効果か?
外見だけ換えてる奴見ると、
なんか悲しくなってくるなぁ…
俺のはエンジンを激しくいじって
スゲー加速良くしてるんだが
リアダブルディスクのフロントビックドラムに換えてるが
止まれそうで全然止まれないリアダブルディスクのフロントドラムの意味不明カスタム…
よく考えると俺の方が糞だな…
フロントもダブルディスクにしようかな
誰がビックドラムを7万位で買ってくれる人いないかなぁ
235 :
774RR:03/04/07 22:51 ID:dPjbcg8M
俺、プロとしてバイク海苔やってて、BMWも日常的に使うんだけど、
今、しみじみ思う。日本人は欧米人以上の天才だと。
欧米人のやったことは、すっげー頭よければ、できる。
しかし、日本人のやったことは、頭の良さとか言う次元を超えて、
ほとんど神がかりとしかいいようがない。
以前、そういう話を飲み会でしたら、SRすら知らない奴に、
「それはいいすぎなんじゃないのー?」と言われて悔しかった。
バイク知ってるお前らに聞きたい。どうよ?
236 :
774RR:03/04/07 23:02 ID:ItmlMY8k
わーい
モーターサイクルショーでSR缶コーヒーもらったー
237 :
774RR:03/04/07 23:06 ID:6eY1aVGX
>>235 ヒトラーは、日本人は、二流民族と、我が闘争に、書いている。
238 :
148:03/04/07 23:14 ID:UlGlW6c5
リアダブルデイスクあげ
239 :
774RR:03/04/07 23:54 ID:frvSFPOo
240 :
774RR:03/04/08 01:09 ID:bJO/ale0
俺も福岡だが確かに最近増えてきた気がする。
コウ効果か?w
俺のはホイール周りはSRX。
止まれるが、キャブ周りしかまだ換えてないから
そこまで速くない。
止まるのを一番に考えて作ったからなぁ。
安全でいいんだが…
福岡でSR集めて海の中道とか行かない?
あそこはSPEED出せるよ。直線だし
ペケジェーMAX195キロ
SR161キロ
241 :
219:03/04/08 02:08 ID:cNz+hdL+
デイトナリヤショック装着後いつもの峠で全開走行(自分なりの)してきました。
純正リヤショックと比べて、同じ速度域でコーナーに突っ込んでも旋回半径が小さくなり
突っ込むスピードを上げることができます。安いショックですが充分楽しめるので
お薦めです。
>>220 夜の峠は怖くないですか?旋回中に進行方向をライトが照らさない
ので見えない・・・。
で、コウといわれると0083(ry
244 :
774RR:03/04/08 15:26 ID:zXueQkCx
カフェは好きじゃないが、リジッドだとかエイプバーだとかのキモイヤシが減るなら許す。
SRはセパハンにしないと
美しくならないのが残念☆
246 :
774RR:03/04/08 18:18 ID:q1tVPhkD
リヤダブルディスクってどういう構造なの?
片側はスプロケットが付いているからかなり難しいと思うけど?
それともまじめに考えた折れがいけないのか?
247 :
774RR:03/04/08 19:09 ID:FldGzVxy
ハーレーなんかだと、リアダブル「キャリパー」ディスクなんてあるけどな。
248 :
助けてください。:03/04/08 19:11 ID:VH0H05nn
昨日うちの旧型SR(初期型、キャスト)のエンジンを新型(93〜)のやつに載せ換えました。
載せ換えじたいはスムーズに完了したのですが、電装(ライト等)は点灯するのに、プラグに火花が飛んできません。
調べたところによると、93年式とその前ではCDIユニット、イグニッションコイルが変更になったとのことです。それらの部品は旧型のままですが何か不都合があるんでしょうか?
各部品の不良や接点の不良は一応調べましたが問題なく、原因が分かりません。
エンジン交換の経験者の方、電装に詳しい方がいましたら、何か情報をお願いします。
249 :
774RR:03/04/08 19:45 ID:shgcpZDy
相談室でタコに聞こう!(・∀・)/
250 :
774RR:03/04/08 21:11 ID:J7Kmk06d
どっちもタコだけどな
251 :
774RR:03/04/08 21:16 ID:UD2+/C77
セパハンが美しい?どこが?単にオマエがセパハンのバイク好きなだけやろ。
もともとダートラレーサーレプリカなんだからセパハンなわけねーじゃん
>>246 こういう事
www.netriders.co.jp/webapp/netriders/nrdgarage/pmaker/pmaker0404.html
www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=brake-clutch_beringer.html
253 :
774RR:03/04/08 21:30 ID:J7Kmk06d
ふ〜ん。
で?
254 :
774RR:03/04/08 21:35 ID:J7Kmk06d
>>251 他人の事なんかど〜でもいいじゃん。
別に。
セパハンすきならすりゃいいし、
いやならしなけりゃいい
255 :
774RR:03/04/08 21:42 ID:j6KgQcaQ
>252
246です、情報ありがとうございます
なるほどこういう造りですか、商品検索ではSRは出てきませんでしたが
234さんはきっと加工して取り付けているのでしょうね
きぼんぼん いいじゃん w
善意のつもりな自己顕示欲のヨタより
悪意ぶった真っ当なカキコだよ w
セパハンのSRは美しい
258 :
774RR:03/04/09 08:00 ID:jPYmM3n0
相談室の中の人も大変だな。
259 :
助けてください。:03/04/09 08:24 ID:DyDwl09v
昨日うちの旧型SR(初期型、キャスト)のエンジンを新型(93〜)のやつに載せ換えました。
載せ換えじたいはスムーズに完了したのですが、電装(ライト等)は点灯するのに、プラグに火花が飛んできません。
調べたところによると、93年式とその前ではCDIユニット、イグニッションコイルが変更になったとのことです。それらの部品は旧型のままですが何か不都合があるんでしょうか?
各部品の不良や接点の不良は一応調べましたが問題なく、原因が分かりません。
エンジン交換の経験者の方、電装に詳しい方がいましたら、何か情報をお願いします。
260 :
774RR:03/04/09 08:58 ID:S7vv7md4
相談室でボネに聞こう!(・∀・)/
スナーオにバイク屋に聞こうや
ここと相談室の情報は間違いもあるから
参考程度にした方が良いYO!
自分で調べる事が前提!
論争も戦争と同じで善悪は無い。醜いものだ。
262 :
774RR:03/04/09 20:41 ID:9yAZknVt
WMのトップブリッジ+WMのハンドルストッパー
だとハンドルロックが出来るって聞いたけどほんと?
あとデイトナトップブリッジ+デイトナハンドルストッパー
もできるってきいたんやけど…あわせて情報キボン
263 :
774RR:03/04/09 21:10 ID:5VK5/ib5
ノーマルのプラグから、NGKのプラグ(400円)のに
交換しようと思うのですが交換する際に注意点とかありますか?
エンジンのあたりはいじった事ないのでちょっと心配です。
ちなみにNGKプラグ実際に使われている方は不具合とかありますか?
あるいは良い点とか教えて頂ければ幸いです。お願いします。
265 :
774RR:03/04/09 21:21 ID:5VK5/ib5
>>264 といいますと、交換不可なのですか?
素人質問ですいません。。。。
266 :
774RR:03/04/09 21:24 ID:RCV+iL3i
>>263 プラグを閉めるとき、最初は手で締める。その後プラグレンチ(車載工具で充分)
で適当な強さで締めること。
純正プラグは気温が零下になると調子悪くなるよ。
これからの季節は純正で十分。
267 :
774RR:03/04/09 21:25 ID:7ZprBBiq
交換不可というのではなく、最初からそのプラグがついているということです
なにゆえにプラグを交換したいのか?
どうせ変えるならプラチナプラグやイリジウムプラグにするほうがいいでしょうね
268 :
774RR:03/04/09 21:35 ID:5VK5/ib5
>>266 ありがとございます。
>>267 いろいろメンテナンス系の本を読んでたら、距離的に3000〜5000KM
ぐらいでの交換が適当とあったので、距離的に自分のがそれに
あたってたもので換えたほうがよいのかなぁと。
今のままで不具合は全くないので、もしこのままでも問題なければ
このままでもよいと思ってます。
あとは勉強ついでにという感じで。
269 :
キボンボん desu♪:03/04/09 21:55 ID:oEkyet9t
>>261 そうね、だけど醜いなりに頑張りたいのよ(藁
あっちでは嫌われちゃってるみたいだからコッチ来た(藁×2
>>266 て、ことでプラグの締め方 (藁
締める時はね、crcとか潤滑剤をネジ山に付けてやると締め込みやすい。
プラグ穴に対して真直ぐにねじ込まれていれば素直にクルクル♪
無理にねじ込むのは厳禁! ヘッドのネジ山潰したら圧縮漏れの原因→酷いとヘッド交換
「だから手で廻せ!」となってるのかも.....
で、手で締めてって廻らなくなったトコからプラグレンチを使って締め込む。
>適当な強さ.....なんてカキコあるけど人によって適当は違うから却下!(藁
プラグの箱に締め込みの説明が書いてあるとおもう。
手で廻らなくなったトコから3/4回転とかだったかな.....
あと豆知識、一度締めこんだプラグは少し多めに締めこむ。
なぜかと言えば、一度締めこんだプラグは座面に付いてるワッシャーが潰れるから。
なぜ潰れるワッシャーを使っているかといえば圧縮漏れの防止なのよん♪
270 :
キボンボん desu♪:03/04/09 21:58 ID:oEkyet9t
>一度締めこんだプラグは少し多めに締めこむ。
ごめん「少な目」かも(藁
だれか教えて!(藁×3
271 :
266:03/04/09 22:19 ID:RCV+iL3i
>>269 いや初心者っぽい書き込みだったから、締め付けトルクとか
書いても意味ないだろうなと思って。
272 :
774RR:03/04/09 22:28 ID:d6HJa6L5
273 :
774RR:03/04/09 23:03 ID:d6HJa6L5
イッショゥケンメイ調べてルので柄? w
274 :
774RR:03/04/09 23:59 ID:gejI7xea
きぼんぼんは言ってる事はまともだから、オッケイだ!
よくわからない所は、教えてって言うしな。
275 :
774RR:03/04/10 00:40 ID:TVJV1Fwd
こんばんわ!初めまして!今から単車の免許を取りに行こうと思ってる女です。
SRのマフラーの音に惚れて単車の免許を取るのを決意しました。
女の子でSRに乗ってる子って見かけないんですが、女の子には乗りづらい単車
なのでしょうか?教えて下さい。
276 :
774RR:03/04/10 00:49 ID:Xmua9Ehr
アメリカは言ってる事はまともだから、オッケイだ!
フセインいる所は、教えてって言うしな。
277 :
774RR:03/04/10 01:00 ID:HmMVrgWJ
278 :
774RR:03/04/10 01:04 ID:7LzieHqO
>>275 元カノが俺に影響されて乗り始めたのが3年前。
買ってキックによるエンジン始動のコツを教えきる前に別れた為
しばらく乗らない時期があったものの新しい彼が出来、
手トリ腰トリ・・・
ワアァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァん!!
すぐに何の問題もなく乗られ・・・・・・
いや、乗れるようになってたよ。
所有し乗ってみなければ何も解らない。
あなたの気持ち次第で乗りづらくも乗りやすくもなる。
頑張って下さい。
279 :
774RR:03/04/10 01:17 ID:rhYcEydy
女の子がステップに乗っかってキックしてる姿(*´Д`)ハァハァ
280 :
774RR:03/04/10 01:19 ID:OrVlBKrN
きぼん いいぞ! もっと荒らせ!!
あっちもこっちも ぶっこわせ ー♪
変態メンテネタからエロまで詳しいのね(藁
281 :
774RR:03/04/10 01:31 ID:1CXN+eh4
そうね、だけど醜いなりに頑張りたいのよ(黒藁
今ふいに頭に浮かんだのだが
純正エアクリボックスの中のエレメントを取ったら
吸気がよくなるんじゃないかな?
しかも、雨の日も使えたりして…
試しにしてみる価値はあるよな?
今からしてみよーっと
それと女の子のキックはキツイと思う。
俺の彼女は全然かけきれなかった…
手取り腰とり教えてやったにも関わらず…
なぜ純正でエレメントが入ってるのかとか考えないのかね
284 :
774RR:03/04/10 08:34 ID:GFMTek8R
頭の悪い直キャブ仕様が出来上がりますね。アルミファン練るよりカコイイ!( ゜∀゜)/
285 :
774RR:03/04/10 10:50 ID:1JYJfXcF
面白そう・・・
やってみようかな
ファンネルよりマシそうだし
実験してみよー
286 :
774RR:03/04/10 15:18 ID:DaoF4V0+
>>272 遅レスだが、トルクなんか覚えてるはずない。
サービスマニュアルみたら載ってる。
287 :
774RR:03/04/10 15:38 ID:esrLBfWx
>>286 スッ恍けたことばっか逝ってんじゃねーよ w
プラグのソケット持ってんのかよ w トルク連恥持ってんのかよ w 使い方失点のかよ w
288 :
774RR:03/04/10 15:49 ID:DaoF4V0+
>>287 なんで突っかかってくんのかわからんけど、レス。
プラグのソケットって何?俺は工具は車載を使ってる。
トルクはバネ量りで量ってる。
289 :
774RR:03/04/10 15:59 ID:Vy5LGwQy
トルク蓮血飼えよ(藁
290 :
774RR:03/04/10 16:02 ID:hycV30UL
・・・中華、知ったかのカキコは突っ込みハイルわな!w
291 :
774RR:03/04/10 16:24 ID:DaoF4V0+
トルクレンチはいいやつは値が張るし、ひとつで測定できる範囲が
限られてるから、車体全部をカバーしようとしたら、最低3つは必要だしな。
その点バネはかりはレンチの柄の長さを変えたら、強いトルクでも測定できる
から便利だと思うぞ。もちろん業務用のを使ってる。
フロントのタイヤをTT100GPの18インチ3,50に換えたら
ブレーキする時にフェンダーに当たってしまう…
とりあえず、フェンダーを外したけど
カコ悪い…
バネはかりって「便利」というより、原理そのものだと思うんだけど・・・。
誰でも思いつくかわりに非常に使いづらいのではないかと・・・。
294 :
774RR:03/04/10 19:46 ID:DaoF4V0+
>>293 車体すべてのボルトのトルクを測れる、という点で「便利」
マフラーを換えてから
エンブレ使う度にパンパンいうんですけど
メインジェットだけ換えればいいんですか?
ちなみに97年式純正キャブなんですけど
なんていうキャブですか?
CV用とか色々あって、どれか分からない…
97=cvだべ
>>294 なあ、お前さ、擁護してやりたいけどよ、
バネばかりじゃ 無理 だろ。
いちいちモーメント計算して測るのか?
まさか1.8キロの力をレンチの先で測るんじゃないだろうな?
長さ関係なく・・・。
>>297 たぶん口だけじゃないか?
小さいトルクの部分ならなんとか測定範囲内だろうけど、
オモクソちからかけないとなんねえような部分、
長いパイプ&ばねはかりでしめられるわけねえ。
299 :
774RR:03/04/10 20:59 ID:2pg5ktKU
つーか凝夢用の秤の方が高くないか? w
とりあえずなプリセットなら5栓炎しねーぞ www
300!!裏切りかよ…ったれが。やるな…俺をはぶるとは。
301 :
774RR:03/04/10 21:27 ID:NdKecduc
物欲の泥沼にハマってない、「20代の」SRオーナーさん、
いませんかぁぁ〜〜〜〜〜〜?????
物欲の泥沼にハマってない=カスタムしていない、じゃないです。
上記該当で、4月中の土曜か日曜に時間がとれる方、ぜひ、
怪しい宗教とかじゃ、ないです(笑)。真剣なお願い〜。
302 :
774RR:03/04/10 21:31 ID:gAzBZFrE
303 :
774RR:03/04/10 21:45 ID:DNiSRytQ
そういえば去年の磐田でのSRミーティングってGWの頃だっけか?
今年は誰も企画しねーな
304 :
774RR:03/04/10 22:17 ID:nNcknlC3
>>301 10代とか、30代以上とかは、ダメなのか
餓鬼とオッサンはハブなのか
まあ、どうでもいいか。
プラグなんて手で回して堅くなったら
プラグレンチで弱めに締めて堅くなったら強めにちょっと締めればいいんだよ
306 :
774RR:03/04/10 23:17 ID:ggSR+Aoq
>>305 だからさー、ヒトによって「弱め・強め」が違うだろが w
そんだからトルクの話になってんだろが 所謂逝ってよしダ w
電極の開口がわ(ていうのか?)の方向をガイシにマジックで印しといて
印がキャブレター側、火花に直接吸気があたる位置になるように締める。
ドリルがある人はL字の電極の中心電極と同じ高さのとこに穴をあける。
この穴の中を吸気が流れるようにして、冷却と着火を促進する。
てか、みんなそうしてないのか。。。
(嘘だよ、嘘、聞かなかったことにしてくれ)
308 :
774RR:03/04/10 23:39 ID:kzUPixoS
そりゃ回すヤシじゃないと、つーか、
基本メンテデきてルヤシじゃないと忌み無いなw
ちなみに方向合わせのタメの割っ志屋−売ってんぞ
309 :
774RR:03/04/10 23:42 ID:kzUPixoS
吸気がホントに流れるか? それに冷却する意味が分らん w
また何ゆえ着荷が促進するのか説明きぼん w
310 :
307:03/04/11 00:06 ID:Y2+W0UmB
FCR41、53馬力で高速道路の燃費が30→40に飛躍的に向上しました!
(だから、嘘だって。真似しないように。ほんと、やめてくれよ)
311 :
774RR:03/04/11 00:15 ID:0O3NbwAx
>310
最高速もおせーて!
>>307 ミニバイクレースとかでは結構ポピュラーらすいね。
313 :
294:03/04/11 01:23 ID:iJMSjgNd
>>締めつけトルク
家に帰ったのでID変更。
俺は理系の院生なので物理的のことはもちろん知っている。
皆も機械工学専攻の教授かなんかに聞いてみるといいよ。
5000円以下のトルクレンチとばねはかりを使う方法のどちらが誤差が大きいかを。
SRの車体のみなら最大でも18kg・mだから全然大丈夫。
めがねレンチとフック付きのはかりなら可能だろ。
ちなみに俺はF,Rタイヤ、Fフォーク、トップブリッジをその方法で取り付けて
最高速チャレンジや峠でのスポーツ走行感を楽しんでる。
314 :
774RR:03/04/11 02:13 ID:MmmgKF96
>>313 じゃ、どうやって〆込んでくか言ってみー
5000円だろうが3万超えようがバネだろうが
使い方やり方分ってなかったら何の意味もねーよw
宝の持ち腐れ、机上の空論になんないようにねw
ちなみにさー、誤差うんぬんてのはさー、
誤差がどれだけあるか分ってりゃ解決しちゃうんだよw
陰性、勉強は学校だけじゃないぞ!まだまだ勉強しないとねw
315 :
275:03/04/11 02:33 ID:UqwAuhER
レスありがとうございます!
>>278 実は私も元彼がSR乗ってて、それから気になり始めたんです。
私も別れてしまいましたが・・・(^.^;
はい!がんばります!!
>>282 女の子にキックってきついんですか?
実はバイクのことは何にも分からないんです・・・
316 :
774RR:03/04/11 04:04 ID:R/Kg1lOn
>>315 デコンプ取ったり、排気量上げたりしなければキックも
そんなにきつくないと思うよ。
って言っても意味がわかんないよね・・・・
勉強してください。
317 :
774RR:03/04/11 04:29 ID:CBMnXH5m
>>315 親切な店で買えば、納車時にみっちりとキックの練習をさせられますから
心配要らんです。教習がんがってね〜
磐田全国ミーティング、秋にやる予定なので、待っててくれぃ。
319 :
774RR:03/04/11 09:19 ID:IxjTQ2CI
っていうか、キックなんて基本の手順を踏まえれば問題なしです!
がんばってください!
>>315 私は男ですが、SRに乗りたくて免許取りました。
納車の時にキックで苦戦したけど、すぐに慣れました。
コツをつかめば簡単です。
女子でもキックは平気でしょ
モーホやネカマでも
キックしてエンジンかけております☆
322 :
774RR:03/04/11 13:39 ID:S9ZUvFdn
女子中学生にキンタマ蹴飛ばされたい
質問! SRは どこまでいじれば ノートンマンクスになりますか?
ボケ希望 まじめな答え不用でっせ
324 :
774RR:03/04/11 14:27 ID:0p9cln2e
まずマンコスのエンジンに換装する
その後 車体の換装を試みる
>>323 何を残せばSRであり続けられるのか、そこが問題。
YAMAHAの刻印を削ったりするのは外道。
つうかまずは君の考えているプランを教えれ。
326 :
774RR:03/04/11 14:43 ID:pkn2yC+g
327 :
323:03/04/11 15:06 ID:WRUXLwrL
>>325 プラン
タンクはノーマル。
ハンドルもノーマル
ステップもノーマル
基本的に造りの悪い外装パーツに替えたくありません。
エンジンはサーキットを走った時に
コカして傷が入ったので
次のOHの時に刻印は消すかも。
ノートンはあの昔で50馬力出ていた.....
近付けたい.......
328 :
774RR:03/04/11 15:44 ID:0O3NbwAx
漏れもエンジンケースのヤマの文字を削って
ヨシムラとかいれたいな
カムとかピストンとか使ってるからな
330 :
774RR:03/04/11 23:00 ID:yPTCnvmK
>>315 同僚の女の子が免許取って「SRが欲しい」って言うんで乗らせてあげた
でも、行き先でエンストするといけないから、とキックの練習させた
インジケータとかコツ教えたのに何十回蹴っても始動せず(見た目にも明らかに力不足)
「やっぱ私にはSRはムリだった」と
そして、彼女にはもうすぐエストレアが納車される
331 :
774RR:03/04/11 23:10 ID:/nOICh3W
つまりあなたは教え下手だと
332 :
774RR:03/04/11 23:20 ID:6uE+RDHA
あきらめの早い同僚だ
333 :
774RR:03/04/11 23:46 ID:0yeLQ/Fu
また「すんら」がフォークのこと書いてるw
アレルぞw
雨止んでくれ〜
乗りてぇんだYO!オマエに乗りてぇんだYO!!
335 :
774RR:03/04/12 01:11 ID:HksOQEp3
>>315 一発でエンジンかかるように整備しとけば、全然だいじょぶ。
きちんとした手順わかれば、たいした事ないよ。
慣れると始動が快感に・・(;´Д`)ハァハァ
真冬のキック連発は男でも(;´Д`)ハァハァしちゃう<辛くて
336 :
774RR:03/04/12 01:33 ID:zGZmZ9e9
337 :
774RR:03/04/12 03:57 ID:N/gAO8/g
ひまわりちゃん相変わらずラブリーです☆
最近の姿は月末のゴーグル、ボンバイ、クラブマンに掲載されるハズ。
クラブマンではカラー1Pだとか。なんか不安・・・(笑
デコンプつかえば女子でも余裕だとおもわれ。あとはタイミングの問題だな。
339 :
774RR:03/04/12 11:11 ID:uN2eQhF1
もしやと思ってシート外したら
案の定タンクの塗装がハゲているーーーーー
/\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ああ
/`ー‐--‐‐―´\ぁあ
340 :
774RR:03/04/12 11:55 ID:4dra8EuV
ジェット類
343 :
774RR:03/04/12 15:38 ID:RHgHxsGE
ひまわりちゃん、ひさしぶりにみたいです。
クラブマンでカラー1Pですと!?
要チェキ!
344 :
774RR:03/04/12 15:38 ID:J+ZaELOA
345 :
774RR:03/04/12 19:22 ID:W3CUIHkZ
ひまわりちゃん 何? またカリスマか?
新しくなったAAAの場所を知っている方
がいたら、教えてもらえないでしょうか?
よろしくお願いします。
347 :
774RR:03/04/12 23:52 ID:xQOhyxHB
>346
4号(下道ね)をずっと北上していって、外環を過ぎてちょっとしたら右側にあります。
都心からでも相当遠いです。
宮本町だったとおもいまつ
348 :
315:03/04/13 00:07 ID:cqE6PryA
>>316 よく分かりません(^.^;
これからがんばって勉強します!!
>>317 親切なお店で買えば教えてくれるんですね!
色んなお店に行くのも勉強になるかもしれませんね〜
そうです、まずは免許を取らないと・・・(^ー^* )
がんばります!
>>319 基本の手順って何ですか?
なんも知らなくてすいません・・・
>>320 SRに乗りたくて免許取るのが一緒ですね(o^-^o)
コツをつかめば簡単か・・・がんばります!
349 :
315:03/04/13 00:08 ID:cqE6PryA
>>321 モーホやネカマもキックでかけてる・・・(。>_<。)
やろうと思えば誰にでもできるって事ですかね?(^.^;
>>330 え〜?その子はあきらめちゃったんですか・・・
うぅ〜・・・私はあきらめずにがんばります!
>>335 日頃の整備がものを言うんですね!
今、バイク事は無知なので勉強して分かるようになりたいです。
自分で一生懸命キックしてエンジンがかかったときに、あの快音・・・
うぅ〜早く乗りたいです!!
>>338 デコンプって何ですか?
バイクの事いっぱい勉強してここの板で話についていけるようになりたいです!
がんばらなきゃ!!
351 :
774RR:03/04/13 00:29 ID:bu1DlJ/v
352 :
774RR:03/04/13 00:34 ID:bu1DlJ/v
これは酷いジュンスカですね
↑352誤爆だでよ
354 :
774RR:03/04/13 00:39 ID:s2W/lMWt
雪も融けたので明日走ってみよっと!
355 :
シンゴ:03/04/13 00:51 ID:qwKikN9T
折れのSRはボアアップしてFCRだが会社の事務員の女でもエンジンかけられるぞ
どんどん女の子もチャレンジしてほしいと思う
敷居の低さもSRの魅力
そして奥が深いのがもっとも魅力
356 :
タンク:03/04/13 00:59 ID:EKOFeDPR
srに限った話ではないのですがぜひ知恵をお借りしたい!
srのタンクを塗装しようと思ってペーパーでみがいているのですが、磨いた後乾燥させたらもうさびてます。
これってどうすればいいんでしょうか?かなりなきそうです。手がつる。。
>>356 鉄だからすぐに処理しないと錆びるのは当たり前。
とりあえず今の錆を落としたら、
すぐにドライヤー等で強制的に乾燥→脱脂→サフをするのが良いと思われ。
358 :
タンク:03/04/13 01:41 ID:EKOFeDPR
>357
そのドライヤーで強制乾燥のだんかいで銀色からほのかな錆色になってしまうんです。。
359 :
774RR:03/04/13 03:39 ID:p/ZfgU1A
どなたかプロトのスーパーサウンド装着されている方いませんか?
スパトラよりも静かで性能もそこそこイイと謳っていましたが、
実際どうなんでしょうか。
塗装は全部はがさないで塗った方がよかったのに…
といっても遅い罠
>>359 まぁまぁ。音は静かといえば静か。ただ少し音が高いので迫力に欠ける。
まぁいい音ではある、皿をいじらず、オープンエンドにしたりしなければ静か。
といっても純正と比べるとうるさい、俺には少し物足りないが…
音量の判断は個人差があるので一概には言えないが、
個人的には、マフラー変えるならコンチマフラーを薦めます。
5万キロ以上走らないってホント?
ウソ。
364 :
タンク:03/04/13 14:12 ID:fRIMGTEY
塗装は全部はがしちゃだめだったんですね、、ヤベどうしよう
少々の錆は仕方ないと踏んで速攻塗装すべきでしょうか?
365 :
774RR:03/04/13 17:31 ID:JQuJkbaw
25thを買うか思案中。持っているの方います?
感想を聞かせてもらえればと思います。
367 :
315:03/04/13 18:37 ID:cqE6PryA
>>350、
>>351 ありがとうございます!!
すごい参考になりました!!キックでかけるときはこう言う道理でかけるんだと
納得しました!!
すぐにお気に入りに追加です!
>>355 女の子にもかけれるんですね!!
チャレンジしなきゃ分からないですよね!!
初めは女の子にも無理なのかな〜と思ったけど、みなさんのおかげで
ますますSRに乗りたくなりました!!
暖かくなってきたしバイクを乗るには良い季節になってきましたね!
私も早く、SRで出かけれらる日が来ると良いです!
368 :
774RR:03/04/13 18:38 ID:hP8pLqp0
前スレで純正BSにしたときにリアブレーキで交換が必要に
なってくるパーツの話題がチラッと出てたんだが今前スレ
見れないので知っている方いられたらもう一度教えてくださいませんか?
お願いします!!
369 :
359:03/04/13 18:46 ID:Z+Cy9Rza
>>361さん
ありがとうございます。
性能的にはどうでしょうか?また、装着に必要なものは全て含まれてますか?
スリップオンを買おうかと思っています。
コンチマフラーがお薦めとのことですが、どこのメーカーでしょうか?
よろしかったら教えてください。お願いします。
370 :
233:03/04/13 20:13 ID:ti6WQfEV
>>366 漏れは今月買ったよ>25th
まだ免許取立てでヘルメットやリュックとか揃えてないから
店に眠ってるけど
リュック(プ
メインジェットとかって換えたりしたら速くなるの?
375 :
233:03/04/13 21:34 ID:ti6WQfEV
何か笑われる事を書き込んだみたいで・・痛い厨房ですんません
今月からバイク乗りになるものなので・・
リュックがダサいから笑われたのでしょうか?
それともバイク乗りは荷物を持たないのですか?
376 :
774RR:03/04/13 21:47 ID:lNwLxqTZ
>368
純正バックステップに必要な部品だよん。
まずは純正バックステップ一式(アタリマエカ・・・)
それと、ブレーキペダルのリターンスプリング。
フォワードステップに比べ、ブレーキペダルが短い分柔らか設定になってる。
あとリアドラムに生えてるブレーキカム。
これを交換しないとブレーキが効かなくなる罠
それにブレーキロッド。
これは交換しなくてもさほど問題はないが、やはりテコの原理にかなっているので
交換しといたほうがいいだろう。
こんなもんかね。
純正BSサイコー!
377 :
774RR:03/04/13 21:50 ID:lNwLxqTZ
>375
折れはリュック派だな〜。
まぁ、長時間になると疲れるけど。。。
乗るときはリュックの肩ひも(っていうのか?)をメいっぱい締めると楽。
街歩きのときみたくダラダラにすると風のあおりを受けるし
いかんせん危険だよ。
>>375 多分彼等はバイク=リュックと考えている事を笑っているのでは?(推測)
そんな事より初めてのバイクが25thSRなんていいね。
大事にしなよー。
5万キロしか走んないってウソなの?
380 :
774RR:03/04/13 22:16 ID:hP8pLqp0
>>376 今パーツリストみてるんですが、ブレーキロッドっていうのは
ロッドブレーキのことですか?
あとリターンスプリングっていうのとブレーキカム
っていうのがみあたらないんですが…
I_____________@
↑
バイクを右から見た図
この三点を交換してね
382 :
233:03/04/13 22:44 ID:ti6WQfEV
>>377 リュックの人もいるようで安心しました
アドバイスありがとう御座います参考にします
>>378 実際ピッカピカの現物を見て中古買えば良かったかなって後悔してます(^^;
>>347さん
有難うございました!!
次ぎの日曜日に行けたら行ってみたいと思います。
25th、V-MAXのYSP○原に2台あるってさ。
メインジェットの話をしよーぜ!!
放置しないでくれ…
386 :
774RR:03/04/13 23:26 ID:lNwLxqTZ
>380
パーツリストでは
ブレーキロッド=ロッド、ブレーキ(1JN-27231-00)
リターンスプリング=スプリング、トーション(90508-32688)
ブレーキカム=シャフト、ブレーキペダル(1JN-27212-00)
と書いてあります。
部品番号は参考にね。
間違えても知りません。
388 :
774RR:03/04/13 23:31 ID:lNwLxqTZ
>385
メインジェットを変えただけでは速くなりません。
たとえば、純正エアクリーナーを社外のパワフィルなどに交換したら
吸気効率がよくなるので、メインジェットの番数を上げて
多くなった空気に対して適正なガスを供給できるようにしてあげます。
結果、混合気の量が増えるのでパワーが上がったように感じます。(実際少し上がります)
っていうか、これがわからなければメインジェットをいじるのはオススメしません・・・
389 :
774RR:03/04/13 23:44 ID:KZ5TtPAv
>>380 ブレーキロッドはスイングアーム下に平行に伸びてる銀色の棒。
リターンスプリングはブレーキペダルの付け根のシャフト部分を見ればバネが巻き付いてるはず。
ブレーキカムアームはリヤドラムから下側に伸びてる棒だよ。
390 :
774RR:03/04/14 00:35 ID:NiejulFG
SR250に乗ってる方、いらっしゃいませんか〜?
乗ってるのかい?
すげーな。ほとんどみたことないぞ
392 :
774RR:03/04/14 04:09 ID:7GrP1X64
>>386 389
ありがとうございます!またわからなければ質問させていただきます!
393 :
774RR:03/04/14 12:52 ID:6s5A9mww
なんか、すぐギアが渋く(ギアが入らなくなるときもある)
なるのですがなんでなんですかね?
すみませんがアドバイスお願いします。
394 :
774RR:03/04/14 14:08 ID:8vH+PEil
>>393 クラッチの切れが悪くなってるんじゃないかい?
395 :
774RR:03/04/14 16:41 ID:6s5A9mww
>>394 最初のうちは簡単にギアがはいるんですよね。
でも、ちょっと走り出すと、信号待ちとかでニュートラルに入れてようとすると
ニュートラルを飛び越え始めたりしだすのです。
次の兆候としては、ギアを変えるとき、ガッツンっていいはじめます。
ああ、やばいなあと思い始め、しまいにはギアチェンジできなくなるのです。
すごいしんどいです。
396 :
34:03/04/14 17:07 ID:9PejPtJ7
>>365 25thもってるけどどういう感想が聞きたいの?
とりあえず、
走り? →他の'03SRと同じ。試乗した'02より力強い感じがする。TPSが効いてるのかな?
キック?→同じ。…練習しよう
外見? →所詮持ち主の主観
実物or写真見て格好いいと思うなら買えばいい。オレは満足。
9マソ高いSRというよりは、もともとその値段するバイクだと思っているから。
また乗り込んでいくと変わるのかも知れんが、ノーマルで十分良いバランス。
とても良いバイクだと思う。
ただ、webで見た000/500ほどクランクケースカバーがぴかぴか光ってない気が…
バフや塗装のできには個体差ありそうだよ。(もしくは000/500をすごく丁寧に作ったか)
aaaa
398 :
774RR:03/04/14 19:09 ID:mKGSu4yK
>393
394のいうとおりクラッチの切れの問題が考えられるね
あとはエンジンオイルの劣化によることもありうるよ
オイルはどのくらいのサイクルで交換しているの?
あとは新車で買ったものか?中古で買ったものかにもよるけど
扱い方でもかなり変わってくると思う
というのもSRのクラッチ、ミッション系ってそうとう頑丈だそうで
よほどのことがないかぎり壊れることがないそうですよ
399 :
774RR:03/04/14 19:34 ID:6s5A9mww
>>398 なるほど。エンジンオイルの劣化か・・・。
・・・そうかもしれないです。
今度交換してみます。
ありがとうございました。
400 :
774RR:03/04/14 19:51 ID:W8rvb8XJ
こんどじゃなくてスグ変えろよボゲェw
401 :
774RR:03/04/14 21:16 ID:x5iTCMBI
01モデルからフロントフォークが少し変更になったんですよね?
そこで質問です
変更になったのはアウターだけですか?
インナーチューブは以前のままでスプリングは
〜00モデルと同じと考えて良いのでしょうか?
そろそろへたり気味で交換を考えているのですが
どなたか社外品にかえた方いますか?
402 :
774RR:03/04/14 21:34 ID:kl1aRPPm
>>401 あんたの脳味噌ヘタッテないか?w
ヘタッタってどうして分るんだか、
その理由を30文字以内で述べよ!w
エアクリエレメントを
激しくむしって、そのまま取り付けた俺は逝ってよしですか?
なんかイライラしててストレス解消に…
>>403 逝ってよしって言うか、むしろ
まぁ、勝手にしろよ
って感じ
405 :
390:03/04/14 23:26 ID:a1JOrq9J
391さん!反応ありがと!
先日、知り合いから譲ってもらいました。
登録まだなので動かしてませんが…
もし乗ってる人がいてたら、どんなかなあ?
と、思いまして…
406 :
774RR:03/04/15 06:17 ID:L75hqK0M
>401
へたり気味ってどんな感じなのかな
フォークオイルを新品にするだけでもいいと思うけど
スプリングがへたるほどの距離を走ったのかな?
407 :
774RR:03/04/15 09:02 ID:g/mSUX4I
至上最大規模のSR夜会
目標はズバリ100台!
相談室参照
おまえらタコをカリスマにしてやってくれ
くる4がつ19にち、だい三どようのだいさんきょうはまほどがやPAを、SRでうめつくしてみませんか?
のーまる・かふぇれーさー・とらっかー・ちょっぱー
たびしよう・はいぱふぉーまんす・まにあっく
そのほかどんなしようのSRでも、さんかおーけー!
とくに、これといったいべんとはありませんが、ぱーつじまんやかすたむだんぎ、ともだちひろげにきませんか?
もくひょうはずばり100だい!
しゅうごうはよる9じごろ〜
かいさんはながれかいさん
うてんちゅうしです。(やふてんでこうすいかくりつ40ぱーせんといじょう)
ただ、「あつまる」ってだけのいべんとですが、ただそれだけでもたのしいですよ。いべんとみけいけんのほうはこのきかいにぜひ!
ただし、たばこのぽいすて、いんしゅうんてん、そらぶかしなど、まなーのわるいひとはごえんりょください。
ばしょがら、さまざまなばいくのりがあつまっていますし、すぺーすもかぎられています。むようのとらぶるなどないようにしたいので、おねがいします。
もうしこみはとくにひつようありませんが、さんかひょうめい・ごしつもんなどはめーるでおねがいします。
だんたいでさんかされるかたがたはぜひごいっぽうください。
その日は 保土ヶ谷 一斉取り締まりあるらしいYO
スパトラー要注意(黒笑
410 :
774RR:03/04/15 16:10 ID:vjaYEjrf
>>406 へたり気味ってどんな感じなのかな
フォークオイルを新品にするだけでもいいと思うけど
スプリングがへたるほどの距離を走ったのかな?
15000kmほど走りました
オイルを交換だけでもよいと言われると そうかも
どうせばらすならと考えると・・・
>>410 素人が「ここが悪いのではないか?」とめどをつけた場所ってのは
たいがい見当違いなのでな。
打田氏脳
413 :
412:03/04/15 16:57 ID:X6zcPadm
でもID内にSRあるから生きることにした
414 :
774RR:03/04/15 17:59 ID:YDD1BjFl
>>410 15000`程度ならオイル交換だけでイイ気がするが・・・
金があるなら色々試してみるのも面白いかと。
(乗りづらくなるだけかもしれないがナw)
とりあえずgoogleで情報を集めれ!
415 :
774RR:03/04/15 20:56 ID:iEh1Gskx
行きつけのバイク屋に
「純正バックステップつけたいんですけど・・・。」
って相談したら、完全否定されて
「社外品のバックステップをつけなさい。」
と勧められました。
何でだろう?
416 :
774RR:03/04/15 21:04 ID:d2VxH6BM
>>415 純正部品では儲けが出ないからじゃないかな
いま社外のステップだけど
純正にしようと思っています
417 :
774RR:03/04/15 21:07 ID:2BwePAGi
>>415 純正バックステップ→仕入れ値が高い→儲けが少ない→(゚д゚)マズー
社外バックステップ→仕入れ値が安い→儲けが多い→(゚д゚)ウマー
だからじゃないのか?
418 :
774RR:03/04/15 23:01 ID:0krbICde
>415
純正にしておきなって!
絶対間違いがないから!!
WMのバックステップは個人的にダメ。使ってる人スマソ
419 :
774RR:03/04/15 23:15 ID:bFsA3KCi
そうですね、純正は安心して使えるからいいと思う
純正BSってどのぐらいするの?
デイトナのBSを買おうと思ってたんだけど…高い…
421 :
774RR:03/04/15 23:47 ID:qmKuVPFo
>>410 SRで走りを意識するならフォークのオイル交換と同時に社外スプリングにするのは自然な流れだろうなぁ。SRのは01でも柔らかいと思うし、価格もリヤサスに比べれば2万もあればお釣りがくるしね。
でもフロントにオーリンズは止めた方がいい。硬いとは聞くが全くいい評価聞かない。ちなみにどの年式でもSR用スプリングであれば付きます。
>>415 >何でだろう?
ここで聞くならその時すぐバイク屋に聞けばいいのに。
自分も使ってるけど何も問題無いよ。
422 :
774RR:03/04/16 00:17 ID:JudbGp/o
>420
純正BSなんてよくヤフオクに出てるよ。
新品だと全部で2マソくらいはしたはずだから。
まぁ、社外品よか安いけどね。
デイトナの今のは知りませんが、昔のは最悪です。
423 :
774RR:03/04/16 00:45 ID:9IY3c6jY
いまWMのHP見てきた。
休止中は休止中なんだけどちょいと変わってた。
「WM SR-GL CAFE」だって・・・
それにしてもいつ復活するのだろう?
424 :
774RR:03/04/16 00:46 ID:4e/X7q4G
純正ぶっちゃけカコワルイ
錆るす重ひ
ポジももう少し上じゃないよ擦ちゃうヨ
425 :
774RR:03/04/16 00:56 ID:8qitVtJY
純正バックステップつけてる人に質問!
セパハンとの相性はどうYO?
体格とか書いたらどうかと
427 :
425:03/04/16 01:09 ID:8qitVtJY
>>426 身長173a 体重67` の一般的な(?)体格でつ。
428 :
774RR:03/04/16 01:28 ID:lP3fHZDW
429 :
774RR:03/04/16 01:50 ID:ge+Y4YrU
ハンマーが振り下ろされる!
430 :
774RR:03/04/16 02:03 ID:6efyxcow
>>427 セパハンにもよるよね。
垂れ角がキツイやつだと、純正BSより社外の方がいいかなぁ。
純正BSにサンセイのセパハン付けたことあるけど、
きつかったなぁ・・・。
体格は427とあんまり変わらんよ。
431 :
774RR:03/04/16 08:44 ID:Gu9aytrO
夜会告知
もうまわってるかもですが、告知でございます。
きたる4/19、保土谷にてSR100台(目標)集会が実施されます。
SRに乗っていらっしゃる方で御暇な方は、どうぞ遊びにいらしてくださいませ。
まあ、ただ集まってダベるだけですけど☆
432 :
774RR:03/04/16 09:04 ID:NLSeP2E3
タカミー は ヒマ れすね
433 :
421:03/04/16 12:58 ID:D/99Hauk
>>428 何が言いたいんだ?
人に知ったかとか言うなら的確なアドバイスしてあげたら〜
435 :
774RR:03/04/16 18:39 ID:rSQji1ls
保土ヶ谷に100台集めるって?
トラブル対策はOKなのかな?
421気にするな。
くだらん煽りなんか放っとこうや
437 :
774RR:03/04/16 19:00 ID:S9sShe6T
くだらねぇのはどっちだよw
ディメンションやサグや乗車するヤシの体重やライディングスタイルとか。。。
そういうんでバネ決めんだろうがボゲェw
そういう琴ひとつも指摘せんで叱咤風なこと回転から煽られんだろw
438 :
774RR:03/04/16 19:09 ID:S9sShe6T
ったく、フロントがどうのこうの言うヤシは
純正でいいから15w煎れてみー
6〜70キロのヤシなら硬くて10w混ぜたくなるからw
439 :
774RR:03/04/16 20:00 ID:oWCRJtHC
トラブル対策はOKデス
タコ様がしっかり仕切ってくれマス
安心して出陣してクレ
>>437 言ってるコトは確かにそうだろうが、ハナシへの加わり方から煽りと
受け取られても仕方無いんじゃナイか?
でも、根はいいヤシそうな気がするw
441 :
774RR:03/04/16 20:56 ID:Pvj7AiSW
煽り云々の話は止めよー
マターリしよーぜ〜
俺みたいなウンコがいるんだからよー
今日、SRが負圧キャブだって気付いた…
そして、初めて負圧キャブの走り方をした。
ギアチェン→フルスロットル=最高の加速
……なんか凄く悲しくなってきた…
俺のSRの限界を知った気分…
明日FCRキャブ買いに行ってきます。
443 :
774RR:03/04/16 21:34 ID:Pvj7AiSW
だれか漏れに>442の「負圧キャブの走り」について解説してくださいな。
負圧キャブについてはぐぐって分調べてかったけど、
その走りと効用がわからねぇ。
445 :
774RR:03/04/16 21:51 ID:Pvj7AiSW
446 :
774RR:03/04/16 22:02 ID:YNocttci
ゲッツ! ダンディー
447 :
774RR:03/04/16 22:09 ID:jWBks/bJ
ここと
SRウエッブリング登録サイトすべてのbbs
毎日チェキしていますが なにか?
449 :
774RR:03/04/17 00:09 ID:H3HCAFh/
>>447 一周パトロールするのにどれぐらい時間がかかりますか?
語尾にwを無駄につけたがるヤシが荒らそうと必死だけど、
イマイチ荒れないね、ここ
451 :
774RR:03/04/17 08:39 ID:40NiNlUJ
オーグレイト 神だな つうか教祖だな
>>444 負圧キャブっていうのは
アクセルを開けただけでは
ガソが出ないって知ってる?
開けた後にエンジンが必要としているガソを
エンジンが吸い上げるんだよ。
だから、負圧キャブではアクセルを徐々に絞る必要がないんだよ。
勝手にキャブが調整してくれるからね。
まぁ初心者に優しいキャブって事。
>>442の用に
ギアチェン→フルスロットル
エンジンにガソを入れる量の限界を常に保つって事
453 :
(-_-;):03/04/17 08:50 ID:+F9m5tJJ
新車を購入したばかりなので質問です。
@キックを上手になるには?
Aチョークをいっぱい引いているときより、もう1段下げているときの方が
アイドリングが高いのはチョークが壊れている?
454 :
774RR:03/04/17 08:59 ID:6PUBUam/
ヒマーなお方答えてやってくれ
漏れはパトロールしないと
あ-ん 忙しいわん
455 :
774RR:03/04/17 11:59 ID:lRxFNwWS
>>452 ごめんいまいち意味がわからん・・・・・
もっとくさしく説明きぼんぬ
456 :
774RR:03/04/17 13:19 ID:dwAhy+Hg
自分で調べロボゲェ
457 :
:03/04/17 16:17 ID:x9DD3cPk
あげ
>>452 負圧キャブだろうとVMだろうとキャブはすべてスロットル開けただけじゃ
ガソリンでないよ。加速ポンプから出るのは別として。
開ければ出るのはインジェクション。
キャブの原理なんて調べりゃすぐわかるっしょ。
>>459 そうなの?
俺は
>>452と同じ風に思ってたよ…
負圧は開けてもエンジン次第
強制は開けた分だけエンジンに入れ込むと思ってた…違うのね
461 :
774RR:03/04/17 21:34 ID:ZtIqimzm
負圧キャブも強制開閉式キャブもどちらも可変ベンチュリーなんですが
負圧キャブはベンチュリーがバタフライバルブの開度によって発生する負圧の力で
開閉するもの
強制開閉式はその名のとおりアクセルワイヤーによってベンチュリーが強制的に
開閉するもの
でよかったはず
>>461 ん!?じゃあ結局
>>452が言ってる事は
間違いじゃないよな?
強制の方はガソの無駄が出るって聞いた事あるけど
それはどういう事なん?
463 :
きぼん:03/04/17 21:42 ID:XwwgVaVM
>>461 ×発生する負圧の力 ○増減する負圧の力
、、、じゃない?(藁
464 :
774RR:03/04/17 22:04 ID:ZtIqimzm
461です
>462さん
ガソリンがベンチュリーを通って(霧吹きの状態)混合気ができるわけだけど
それは吸気の力でガソリンが出て行くからあまり違いはないと思うのですが
>463さん
確かにその説明のほうが適切ですね
465 :
キボンボん:03/04/17 22:18 ID:Ugi0josi
>>464 ガソリンはベンチュリーを通る.....というより
ベンチュリー部分にあるジェットから吸い出される。
強制はガバっと開けた時、
吸気の慣性でガスが適正a/fより濃くなる=カブルとかって表現=ムダになる
、、、ってコトじゃないの?(藁
>>465 VMで混合気の流速が遅いときにガバ開けされると
ガソリンが吸い出される量に対して空気量が多くなる
わけだから「薄くなる」が正解なのでわ?
>>466 それは違うぞ…
圧力を考えればすぐに分かる事だが…
物理の勉強しなおしてきな
468 :
きぼん:03/04/17 22:44 ID:Ugi0josi
あ、そうかな?(藁
そうかも、、、、(藁
いや実際のトコ、まわりは強制つかうヤシ多いんだけど
使ってないんだよね、ボンの場合。すまん(藁
なんか加速ポンプとかジェットの数とか大杉でセッティング出せてるヤシ少ないし(藁
合ってもすぐ季節替わって再セッティングしてるしな(藁
と、誤魔化すつもりでウンチクたれたれなキボンボんでした(藁
CVでもイケルゼ、逝っチャウ是(藁
御指摘3Qデス!
>>466 脳内実験してみたけどわからん。
仮に一定の(遅い)流速で流れているとき便チュリー径が(ほぼ)瞬間的に大きくなると…
ガソリンと空気、どっちがたくさん吸い込まれる?
470 :
きぼん:03/04/17 22:53 ID:Ugi0josi
おいおいどっちだ?(藁
何でもにソウダンしよか?(麦
471 :
きぼん:03/04/17 22:59 ID:Ugi0josi
思い出してきた(藁
>>469 違うんだよ!(藁 オレもだ!(藁
回転数に対して適切な吸い込まれる混合気なら問題ない→CV
それを吸い込まれる空気に対して強制的にガス量が多くなるわけじゃん→強制
というコトだ(藁 ちがうか?(藁 やっぱソウダンするか?(麦
マジで分からんの?
例を使って説明してやる。
仮定:部屋の外の気圧>部屋の気圧
流速でできた負圧=部屋の圧力
ガソの圧力=部屋の外
まず部屋の窓を閉めておく(アクセル閉)
この間当然少しずつだが外の空気が入る(アイドリング維持、ストッパーだっけ?それの事)
次に少し窓を開ける(アクセル小開)
窓から空気が入ってくるが
入り口が狭いのでそこにも力が加わり
少量の空気が入ってくる
次に窓を全開にする(フルスロ)
窓から空気が入ってくる
入り口が広い為、力が分散され弱い
よって、大量に入る事が可能
書いてて思ったが、俺って文章力ねぇな…
472の文読んでたら眠くなってきました…
明日の朝にはサルにもわかる解答出てることを期待しつつ スピー
474 :
774RR:03/04/17 23:42 ID:HDJMzJQL
ガバ開け→空気の流速減→MJから吸い出す力減→ガスの吸い出し減
一方で空気は大量に取り込み可
ってなわけで薄くなるのでわ?だから加速ポンプがあるのではないかと
475 :
きぼん:03/04/17 23:43 ID:LLs5WJry
そうだ! 流速だ!(藁
んで、どうなんだ?!(麦
476 :
きぼん:03/04/17 23:46 ID:LLs5WJry
だれか装弾してよ(藁
オレ嫌われてルみたいだからさ?!(麦
そうだ! 加速ポンプに訊け!
「あんたの仕事、なに?」
478 :
きぼん:03/04/18 00:16 ID:of7fKlPa
あらら、ステップで大忙し?(藁
ミイラとりが、、、助っ人もたいへんだね(麦
479 :
きぼん:03/04/18 00:38 ID:dvE5xLUW
こんばんは、( ´∀`)ノあのさスピードメーターとケーブル換えたら
動かなくなっちゃったんだけどなんで?
ケーブルは切れてません
メーターギアがいかれてる?そんな簡単に壊れるものなのかなぁ・・・
だれか同じようなトラブルあったことない?
教えてプリーズm(_ _)m
480 :
キボンボん:03/04/18 00:40 ID:of7fKlPa
そうなの・・・ごめん(;´Д`)
482 :
キボンボん:03/04/18 00:48 ID:of7fKlPa
いや、いいんだけど石投げられるぞ(藁
アクセルいきなり開けたときは>474の通り薄くなる。
それの対策に加速ポンプは一定速度以上でアクセルを開けたときだけガソリンをエンジンに吹く。
大本の問題の負圧キャブの走りってのは知らんw
484 :
774RR:03/04/18 06:14 ID:E15bHunZ
最近、中古でSRを購入しました。
ブレーキがキィーキィーなるのですが、どうすればよいでしょうか?
以前のバイクはディスクブレーキだったので、ディスクを交換すればよかったのですが、
SRはドラムブレーキなので・・・
485 :
774RR:03/04/18 07:42 ID:guOoovFI
>>484 以前のバイクはディスクブレーキだったので、ディスクを交換すればよかったのですが、
SRはドラムブレーキなので・・・
ならばドラムを交換すれば・・・・?
ブレーキがキィーキィーなったら駄目なんですか?
487 :
774RR:03/04/18 09:03 ID:Pq/4u7Cl
ブレーキがうるさかったらもっとうるさいマフラー入れたら良いよ。
488 :
774RR:03/04/18 11:24 ID:jK/4X+jK
負圧キャブの走りって
いつでもどこでもとにかくガバ開けで、繊細にスロットルワークをしないこと?
SRはシングルシートに限る
タンデムできるSRはカマくせぇ
おまえら4/19、保土谷の夜会来いよ!
本物のカスタムSR見せたる
491 :
774RR:03/04/18 14:05 ID:2ngVeycy
いかねぇ
そんなことを言わずに来てくださいよ
僕の友人で参加予定の中から、珍しい仕様のSRを少々
足回り系
ZXR250倒立+TZR250スイングアーム+テクマグホイール
RGVガンマ倒立+NSR250スイングアーム+NSRホイール
(参加未定)リアがモノサスのSR
ニッシン6ポット仕様のフロントディスク
リアに4.25×18のアクロンリムなのに、ノーマルスイングアーム
などなど。
有名なSR
AAA製作のイタリアンカフェレーサー(黄色)
あのドラマのSRレプリカ(参加未定)
などなど。
みなさんの手本になる車両多数来ます!
493 :
774RR:03/04/18 15:55 ID:f7L5LFu4
タペット上手くいったみたいでかなり静かになったケド今度はカムチエーンの音がジャラジャラ目立つ...
テンショナーの面合わせの調整って旨く説明出来るヤシいる?
>>493 手本?
自分で気に入った形にするのが
SRでは?
人のを見てもねぇ…カコイイ!!とかいうだけ…
495 :
774RR:03/04/18 17:17 ID:UrRKihJp
496 :
774RR:03/04/18 19:01 ID:HhMyws7T
どれも解体屋からの寄せ集めれすか?
よりによってバランス悪そうな車両を集めますたね
5963
497 :
774RR:03/04/18 19:07 ID:92tXh+eo
| | ∧
|_|Д゚) オーグレイト 神だな つうか教祖だな
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
498 :
774RR:03/04/18 19:12 ID:4Nv/hELi
Q&A自作自演 オツカレ
499 :
774RR:03/04/18 19:24 ID:YwK5QKBK
いけませんな
良い事考えた! Eg待ってる間に”ち”まふりやぁ〜 製作!なんてどう?(黒笑
各所 デザイン書いて送れば 貴殿だけの逸品が完成
ほ〜らだんだん 欲しくなるX2 (軽いぞぉ
持って 『!!!!!!!!!!なんじゃこりゃ!』だぜぇ
そんな事考えてる→絵でも書く→妄想→幸せ→2ちゃんに逝かない
完璧なプランだぁ(大笑
>>484 ただの鳴きだよ
パットの容量はケースに付いてるメータで確認汁
501 :
774RR:03/04/18 19:27 ID:pj0ktBXm
500ゲッツ
502 :
774RR:03/04/18 19:28 ID:pj0ktBXm
あぅ やれた、折れの500かえせ
ドラムブレーキの鳴きの消し方と負圧キャブの走りを
教えてくれるなら、保土ヶ谷いってやってもいいよ。
(嘘だけど)
504 :
1:03/04/18 20:49 ID:q+xwWy93
だいたいなんで高速なのさ?!
高速なんて怖くて乗れないよ!
集合場所はもっと安全なとにしてよ!
505 :
774RR:03/04/18 21:37 ID:N30otqex
97年式に乗ってます
マフラー変えようと思うんですがどんなのがいいですかねー
形はメガホンタイプ 音はマイルドな音なものが希望です。
今のところはペイトンプレイスのメガホンか、スーパートラップ
なんかがいいかなと思ってます。
いいのあったら教えてください
最近SRに乗ってみようかなと思い、いろいろ見てみました。
中古で購入の予定なのですが種類がさっぱりわかりません。
ダートトラックならわかるのですが
スカ・カフェレーサー・ロッカーズの違いがさっぱりです。
自分はセパハンがいいなぁと思っていて、どうやら私の好みはカフェレーサーに
近そうなんですが・・・
これからSR乗ろうって子羊にアドバイスお願いします。
507 :
774RR:03/04/18 22:35 ID:pj0ktBXm
コピペ オツカレ( ´∀`)ノ
508 :
774RR:03/04/18 22:42 ID:jK/4X+jK
>492
ノーマル好きですがなにか?
509 :
774RR:03/04/18 23:06 ID:dp1NAtGo
正直倒立入れたらステム周りのフレームも強化しないとバランス悪いよな〜。そうするとSRなんてキリないし・・・
まあ俺はノーマルサスにデイトナの強化アンダーブラケット+ベルトランのトップブリッジで満足しておこう。
510 :
774RR:03/04/18 23:22 ID:ftDU0rP6
>492氏
仕事早くあがれれば参加してみようと思ってます
紫のタンクでオーバーのスイングアームをみかけたら声かけてください
当方内気なので・・・
あとカスタムSRの方々はどんなメットかぶってますか?すごく気になります
511 :
774RR:03/04/18 23:23 ID:zfkRUbEe
ノーマルのサスって結構好きなんだよよね〜
512 :
774RR:03/04/18 23:41 ID:Nh8SDrqw
513 :
774RR:03/04/18 23:52 ID:pj0ktBXm
>>紫のタンクでオーバーのスイングアーム
それだけだと解らねえから
当日ステッカー売るんでそれをタンクに貼っておいてくれ
そうしたら話しかけるよ
514 :
774RR:03/04/18 23:56 ID:M43bAzmz
ステッカー!待ってました 絶対買う! 夜露氏苦
515 :
774RR:03/04/19 00:08 ID:fLAlqQ0n
ちょっと前から純正バックステップのちょい端を切り落としたの付けてるけど、今日暖かくなってフルバンクしたらどうしてもブーツを擦ってしまう。やっぱ限界あるねコレ。
516 :
774RR:03/04/19 00:12 ID:FPhV895Y
オーグレイト 神だな つうか教祖だな
517 :
774RR:03/04/19 00:24 ID:mvIWbFDa
訂正
あのドラマのSRレプリカ→あのドラマのSR・本物!!
です。まだ未定ですけど。あ、別に本人が乗ってくるわけじゃないですよ。
シートの臭いは500円払えば嗅いでOK!w
518 :
774RR:03/04/19 00:30 ID:oq9Fd6jl
595は来るのか? 勝負したる!
519 :
774RR:03/04/19 00:31 ID:cnp8icXQ
>>506 スカ=スカチューン?? だとしたら
本来サイドカバーがあるところが何もなくてスカスカなんでスカチューン
カフェレーサー
低いハンドル・シングルシート・アルミタンクで昔の英国レーサーを表現したバイク
BSAゴールドスターみたいなスタイル
ロッカーズ
カフェレーサー乗ってる革ジャンきた渋いアンチャンだと思え
520 :
774RR:03/04/19 00:31 ID:fLAlqQ0n
ちゅーかこれからSRに乗る人orバイク選びの最中の人ならドラマのSRに興味が沸くだろうが、既にSRに乗ってる奴にはさほど感心沸かないと思うんだが。
・・・俺だけか?
521 :
(-_-メ):03/04/19 00:41 ID:OZ8tqUYo
SR・・・。ん〜美しすぎる。
523 :
774RR:03/04/19 01:29 ID:VMgp5kp8
XJRやゼファーに倒立サスは頭悪そうれすが
SRに倒立サスはさらに頭悪そうれすね
524 :
774RR:03/04/19 01:37 ID:t4AZPkHN
WMの新しいバックステップ(\48000)が少し気になる今日この頃。
525 :
774RR:03/04/19 15:02 ID:FP1z+cIs
2ちゃんばっかやってないで夜は保土ヶ谷でもいってみっかな−
雨ふってきた…
夜会、見学しに行こうとした矢先、
バイク中破しました…
528 :
774RR:03/04/19 18:20 ID:BD5HrggQ
夜会いこう!!ゴラァ
529 :
774RR:03/04/19 19:22 ID:UQQvGa+p
いこっかな
530 :
92海苔:03/04/19 19:25 ID:gAjcj5gz
531 :
774RR:03/04/19 20:57 ID:O5OcVnqm
他車種だけど見に行って大丈夫かな?
532 :
774RR:03/04/19 21:05 ID:ipKaouv9
仕事終わったし
見に行ってみよっ〜と
533 :
774RR:03/04/19 22:50 ID:UT7dvMRQ
保土ヶ谷より生中継。SR20台くらいかな。
534 :
山崎渉:03/04/20 00:47 ID:0Hm7Xu6h
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
535 :
山崎渉:03/04/20 02:33 ID:CZ2JfKyX
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
536 :
774RR:03/04/20 05:31 ID:hO5yshri
保土ヶ谷逝ってきますた、いやぁ濃かったw
でも楽しかったな
主催のtaco氏乙ですた!来る人来る人に挨拶してて好印象
>>三太 丸太氏
大丈夫でつか?
書き込みしてるのでご無事かと思われますが…お大事に
>>531氏
セローやランツァ、SRX、SDRも何故か来てたw
香具師らはSRオーナー?まあSRが好きなんだろうけど
SRの原型をとどめてないのもいますたw
>>533氏
結局50台位集まったそうな
大治郎タン・・・・ウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!
538 :
774RR:03/04/20 11:26 ID:tgkw2GXF
御冥福を祈る
それにしても 保土ヶ谷しょっぱいな
539 :
774RR:03/04/20 11:31 ID:wckecO6A
深夜の保土谷はフルカスタムSRで埋め尽くされておりました!!
ってのはチト誇張してますが(笑)
でも50台以上は集まりました。AAA、オレブル、スラクストン、サムソンブルー、ブラットスタイル
デルスラーラ、リモーションetc、各ショップの気合い入った車両も散見され、楽しい夜でした☆
それ以外はたしかにしょっぱいですね☆
540 :
774RR:03/04/20 11:50 ID:eSR+I2e2
夜会にいらした方々、お疲れ様でした。
約50台のSR乗りが集結しました。
また月イチで開催する予定なんで、よろしくお願いします。
541 :
774RR:03/04/20 11:55 ID:NOF6ZL6N
主催のtaco氏乙!光っていたぜ!
542 :
774RR:03/04/20 19:43 ID:t0JcWG+v
緊急。あげ
543 :
774RR:03/04/20 21:33 ID:R7dPvwKD
ポッシュのウィンカーセットSR用とか書いておきながら
23Wの球が入ってるよ!こいつはダミだ・・・。
544 :
774RR:03/04/21 00:32 ID:2ba4xNQd
質問です
PEYTON PLACEのFフェンダーでは
TT100GT(18、3.50)を履けないものなのでしょうか?
フェンダーを買ったのに当たっちゃって使えないのです
凄く悲しい…
脳内の解決方法としては
フェンダーの付ける所の穴を
3ミリ程下の方に削ってみようと考えているのですが
ドコで加工していいか分かりません
近所の店ではさすがに加工まで出来ないでしょうし…
ナフコとかグッディで出来るものなのでしょうか?
ステンレス製なのでかなり不安です
545 :
774RR:03/04/21 00:35 ID:PsuErjcR
保土ヶ谷PAってどこよ!?
いきたいんだけど
546 :
774RR:03/04/21 01:01 ID:A/Yi5i6Q
そんなにショップのデモカーが来てたのか?
夜会つうもんは すごかね
547 :
774RR:03/04/21 01:09 ID:g3piExgf
>>50台のSRへ
どうでもいいけどよ
おまえら楽しんだのなら
主催者の処に感謝か挨拶のカキコしろつうの
礼儀つうものを知らんのかね
548 :
774RR:03/04/21 01:32 ID:s6ZfMOyy
>>539 AAA、
オレブル、
スラクストン、
サムソンブルー、
ブラットスタイル
デルスラーラ、
リモーションetc、
各ショップの気合い入った車両
なんの順だよ?
個人で組んだ車両は覚えていないのか?
へんな紹介はやめろよな
50台のSRおつかれさま
549 :
774RR:03/04/21 01:36 ID:pRt4iWU0
250はなかったんでつか?
550 :
774RR:03/04/21 12:41 ID:goZtGnlW
デモ車なんかいたか?たしかに手の入った車が多かったケド。
でも保土ヶ谷は盛り上がり過ぎるなあ。もっとマターリとSR乗りと語り合いたかったなあ。
だったら 2度と来るな。 木瓜!
552 :
774RR:03/04/21 21:06 ID:tPaw80Es
感想言ったらアカンのかい w
553 :
774RR:03/04/21 21:08 ID:fMc9hIT3
だったら 次も来い。 木瓜!w
このスレ読む限りでは絶対行きたくはない罠
555 ゆきこ好
556 :
774RR:03/04/21 23:46 ID:2eTPsupe
age
557 :
774RR:03/04/22 08:23 ID:w4XU/Cgu
>>550 私は保土谷みたいなザラザラした感じが落ち着くかなあ…
引きも切らない4発の音だけは、どうもいまだに苦手ですけど☆
558 :
774RR:03/04/22 08:48 ID:vjnr78EP
WMって、あたらしいバックステップだしたんですか?
詳細キボンヌ
2ちゃんばっかやってないで
wmに直接問い合わせすりゃ一発。
50台のSR
どこかにレポうpされてねえの?
詳細キボンヌ
保土ヶ谷は大変マニアな人達に囲まれて久々に楽しい思いをさせて頂きました。まるでディスクが標準装備の如くという感じでした。
とんび会参加五名も大変有意義だったと言っておりました。それと第二次RRの結成式でもあったので改めておめでとうございますとともに更なる進化と御活躍を期待しております。
単車レベル、すばらしい仲間に囲まれたRRですが、次回に向けて1つ課題を出させて下さい、もっとスカしたカッコつけた走り、しぐさを私は望みます、単車に跨る動作から発進の仕方、
帰り際の挨拶などエゴをエゴとして自分が恥ずかしいと思う先に見えるもう一人の自分になるという進化は目には見えませんが雰囲気や威圧感にによって生まれる新しい世界です。
えらそうな事を言って申し訳ないですが、人に憧れられるレベルな人達ですしそれができる数少ないチームだと思っています。
とんび会ももっとスカしていくよう努力をしていくのでこれからもヨロシク
キモ過ぎ
キショ過ぎ
・・・確かに肝いな
565 :
774RR:03/04/22 19:41 ID:QpKNvzS2
保土ヶ谷もいいけどさ(いろんなバイク見れるから)、SR糊だけでマターリやらねーかい?
566 :
774RR:03/04/22 19:54 ID:trLeXxkb
50台のSRでどれが一番光ってると思いましたか?(主観で願います)
黄色のシングルシート付けてるのが結構カッケーと思いました(あくまでも主観ですが・・・
セパハンなので良いカスタムだが
黄色い便器れすか?(主観でおます)
それだけはありえない (あくまでも主観ですが・・・w
光りすぎ >頭ではない
はりきりすぎ >走りではない
目立ちすぎ >いろんな所のBBSで
50台のSRフォーエバー
はあ
570 :
sage:03/04/22 21:49 ID:ufNAROU+
571 :
774RR:03/04/22 22:07 ID:wYEhEnhA
SR珍仕様ハケーンしますた。
直管
3段シート
タンクを黄色に塗装
572 :
774RR:03/04/22 23:10 ID:mnu6vbqE
2輪排ガス規制強化
SRはどうなるのか?
インジェクション?
触媒?
50台のSRの中に珍仕様いたんかい?
575 :
774RR:03/04/22 23:51 ID:17VQtzP2
禿は たしかに さぶいなー
576 :
774RR:03/04/23 00:11 ID:J2ZEJEBt
保土ヶ谷なんかに50台も集結
周りから見たら
珍走 族といっしょだろ
普通に休憩で入れねえよ
577 :
774RR:03/04/23 01:18 ID:VEBoUBs6
ひまわりちゃんに一票!
便器とか言うなゴルァ(`Д´) /
578 :
774RR:03/04/23 03:56 ID:J6ngMpQK
ドノーマルで何キロでますか?携帯からなのでガイシュツスマソ。
140か150くらい。
580 :
TBS:03/04/23 03:58 ID:TbSz0sb3
130〜140くらいじゃないかな?がんばって
俺は120くらいまでしか出したことないけど
100キロちょっとまでなら俺はストレスはない!
581 :
774RR:03/04/23 07:58 ID:C4VFEnLS
>>576 バイクは全部で500台くらい来てましたが、何か?
お前、土曜の夜に保土ヶ谷行ったことないだろ w
582 :
774RR:03/04/23 08:33 ID:nofAcqUQ
餓鬼だな
583 :
774RR:03/04/23 08:43 ID:BNYbmzLR
ノリカちゃんに一票!
肝いとか言うなゴルァ(`Д´) /
第二次RRの結成式に出席頂いた
50台のSR諸君
主役をお忘れではないか?
585 :
774RR:03/04/23 09:11 ID:tNFTvTha
>>576 軽察に集会の許可をとりましたが、何か?
お前に迷惑かけてないだろ 惚!w
586 :
774RR:03/04/23 12:45 ID:gcbrRgGx
587 :
774RR:03/04/23 21:32 ID:npSHRRND
エスとレアでクランクassy 35500円なのに
SRは高いね。
588 :
774RR:03/04/23 23:08 ID:P76XPPZ4
黒エンジンって何年かするとハゲ始めたりしない?
とんび会って
ただの違法改造自慢大会だろ
590 :
TBS:03/04/24 01:43 ID:PzzjXwDX
リアオーリンズのサス入れたんだけど
やっぱりリアやったらフロントのサスもかえとくべきかしら?
591 :
774RR:03/04/24 02:07 ID:fMSPVUe+
>>589 50台のSRを敵にまわすことになるZO! ゴラァ
なんだそれ? 頭沸いてんのか?
593 :
774RR:03/04/24 02:15 ID:fMSPVUe+
AAA、
オレブル、
スラクストン、
サムソンブルー、
ブラットスタイル
デルスラーラ、
リモーションetc、
各ショップの気合い入った車両ダ!!!
盆栽で盛り上がるのは良いけど変な選民意識はかんべん
595 :
774RR:03/04/24 02:20 ID:fMSPVUe+
人に憧れられるレベルな人達ですしそれができる数少ないチームだ
よく知らないけど俺は憧れてないよ
レベルってなんのこっちゃ。あほか。小学生か。
SRうざい!!
俺様のSBBのお通りだ!!
SRに蹴り入れたのは私ですが何か?
いつどこでどんなSRに蹴り入れたの?
599 :
TBS:03/04/24 02:27 ID:PzzjXwDX
もう〜
荒れなくていいから
俺の質問にこたえてくれるやさしいひとはおらんかねー
601 :
TBS:03/04/24 02:29 ID:PzzjXwDX
600GET
602 :
TBS:03/04/24 02:30 ID:PzzjXwDX
ファック!
なるほど走って見てね・・・・・
とりあえずノーマルからオーリンズに変えたときは
ものすごい感動した、サスだけでこんなにちがうのかぁ・・・・って
フロントも変えたさらにすごいのかなぁ・・・・・
603 :
774RR:03/04/24 02:31 ID:fMSPVUe+
テメェーのSR見せてみろよw
前後17インチにレプ足移植が羨ましい香具師だろ?w
それとも枯れた純正オタか???
604 :
TBS:03/04/24 02:33 ID:PzzjXwDX
17インチか・・・
なんか短足に見えて嫌なんだよな。
F19が好きだ。AVONロードランナー履けるし。
レプ足入れるならTZRでも買うよ。
太足SRかっこわるい。
半年くらい前かな〜!
山口で!
白でセパハンで、リヤがオーリンズだったとオモワレ。w
大学生っぽいヤシでした。
そのくらいしか覚えてないが、俺様がマタ〜リ走ってるのに
後ろからバリバリ吹かしてくるんで
わざと抜かして後ろから煽って
蹴りを入れたら・・・
合掌(人)でし
607 :
774RR:03/04/24 02:38 ID:S6Ga1jRY
50台のSRに加わわらんで
良かったと思う今日この頃....
608 :
TBS:03/04/24 02:41 ID:PzzjXwDX
俺は単純に色んなSR見てみたいな
609 :
774RR:03/04/24 02:48 ID:OIB++cjy
AVONロードランナー>二度と履かんな
F19なら だまってBT45V履いてみい
それから また タイヤについて語れや
フロントバネは ただオーリンズに替えてもあかんよ
バネなんか簡単にはへたらん
単純にフォークのオイルを一年に一度は変えろや
それから また サスについて語れや
610 :
TBS:03/04/24 02:50 ID:PzzjXwDX
一番グリップのいいタイヤどれや!
SRではけるやつは?!
611 :
774RR:03/04/24 02:51 ID:wALsoTjo
短足SR、、、プ(* ̄m ̄)
うおお怒られちゃったよ
ついでだから訊くけどVレンジの必要あんの?
HレンジのBT45じゃだめ?
613 :
774RR:03/04/24 03:08 ID:OIB++cjy
一番グリップ>TT900やろな
TT100じゃねぇよw
減りも一番だろうがな
Vレンジ>両方試したいか?
Vなら諦めつくだろ?w
色々試せ!しかし最初の基準となる良品を知るのは大事な事だ。
何本も試した先人に耳を傾けてくれ、、、、
それでは 違いの解る誇り高きSR海苔になってくれ
老兵は ただ消え去るのみ さらばだ
614 :
TBS:03/04/24 03:10 ID:PzzjXwDX
消えるなYO!!!
TT900ね!OK!!!
ついでに値段もおしえといてくれていいよ!
検索しろとか言わないで!
いまH履いてんだけど・・・
TT100GPは冗談としてはけっこう面白い
老兵おつかれ。かっこつけすぎ。かこいいな。
617 :
774RR:03/04/24 08:01 ID:sYxbRoTF
老兵氏、カコイイ!
とんび会を祭り上げる取り巻き、カコワルイ!
>>613 もったいぶらずに教えれ、ケチるな。ひそかに好きポ・・・
619 :
774RR:03/04/24 08:58 ID:+59hjsip
620 :
774RR:03/04/24 09:07 ID:+59hjsip
ゴーグル見たか??w
本自体は あいかわらずしょっぱいが
100台のSRネタ
チャームポイントの お尻ネタ には ワロウタ
クラブマンのSR特集ミニ本
投稿イラスト 色々載ってるが 浜ちゃんなみやん! ワロウタ
623 :
774RR:03/04/24 16:26 ID:gxRepzfa
>>589 違法改造かどうかは知らんが、キモキモコスプレ集団なのは確か。
624 :
774RR:03/04/24 22:50 ID:xqGgGGvr
さがってますよおまいら
625 :
774RR:03/04/24 23:10 ID:9uhRlGu/
緊急あげ
キモイのは分かったからageんな!
627 :
774RR:03/04/25 08:40 ID:ezklBCG1
黄色い便器は 和式れすね 禿同
628 :
774RR:03/04/25 20:15 ID:SI34AQ3J
ベーツライトとか小さいライトに変えている人に質問。
余った配線ってどうしてる?
629 :
ヤマラー:03/04/25 20:16 ID:yt/ihlXp
おまえら
ヤマハってますか?
ああヤマハってんよ
631 :
774RR:03/04/25 21:59 ID:fAN5HvjB
われ思う
レースやサーキット走行を楽しむなら
SRを買わねえよな
バランスの悪いカスタム車なら なおの事だよ
>631
だから?
633 :
fury:03/04/25 22:46 ID:t+t5P0Qn
余った配線は、そんじょそこらのカーショップで
ハーネステープとインシュロック買ってきて、テープでクルクルと巻いた後に
Doこか邪魔にならない場所にて、インシュロックで固定しとくと良いです
634 :
774RR:03/04/25 23:45 ID:dCCTC+0M
635 :
774RR:03/04/26 00:06 ID:QePcm49j
>>631 SR本気で乗ってみろや。ノーマルでも使い切れないクセに。
>>628 切って繋ぎなおして、黒テープ巻き。
636 :
774RR:03/04/26 00:08 ID:S2R/w0IX
いま小さめのライトだけどなんかまたデカクしたいな。
てか先祖帰りさせようかと(シート除く)
>>636 コレからは先祖帰りの時代でしょう。
個人的にはXT500の時代まで戻したいな…。
638 :
774RR:03/04/26 00:17 ID:dCF7dyNr
ノーマルで使い切れんだったら余計に変な改造はいらんと思われ。
配線は
・ライトのそばにポーチ等をくっつけて中に入れる。
・タンク下に束ねて隠す。
・元に戻さない気なら切った貼ったでもいい。熱収縮テープで覆う。
小さい灯火類は貧乏くさいと思うのは俺だけか
639 :
ヤマラー:03/04/26 00:21 ID:qgb42xyA
dounanndato
ライトの近くで配線がテープでグルグル巻きになって
しかも丸出しなヤツは貧乏臭いというか何というか…。
>>638 変な改造は確かに不要。ソレは同意。
ベイツタイプのヘッドライトもさ、なんかチャチだーな。
やっぱ純正流用がいいと思う。アチェルビスはもっと種類出たら考えたい。
>>641 定番だけどSTEEDのライト流用はなかなかナイスです。
とにかく錆びない。
>642
それいいですな。
この前、ライト開けてみたらサビサビで鬱になりますタ。
644 :
774RR:03/04/26 00:51 ID:h3g8UpBW
ハァ?アチェルビス見たことあんのか?
豆電球か?w
TWでモタードきどってろや
いやアチェ欲しくないよ今んとこ。
でもあーいうのって種類少ないよな。
10knotで売ってる高い奴はいいと思う。
そんな必死で煽らんでもよかろ(w
Virago250のもいける気がするよ・・・目視だけの判断だけど。
もしかしたらポン付けかも?
俺は横から留めてるライトが好きなんで、欲を言えば
純正のステー部分を色々違った形でパーツ屋に作ってもらいたい。
ここんとこやってるのはクラフトマンくらいかな?
初期型のステーはウインカー・ヘッドライト共締めだから
ウインカーの穴だけ残ってショボーンってならないね。
部品もう出なさそうですが
649 :
774RR:03/04/26 01:04 ID:hlK/HSbx
メガホンタイプのマフラーに変えようと思うんだけど、
オフィシャルのスーパーメガホン、
クラフトのクェーサーとかで迷ってます。
他のメーカーのメガホンでもいいので、
つけてる人インプレよろしくお願いします。
安いダンストール(レプリカ) サイレンサーぶっ飛んだ!! 泣けた!
651 :
774RR:03/04/26 01:17 ID:3qbIU/iQ
三京SRミーティングの興奮冷めやらぬうちに、またしてもお誘いでっす。
29日(祝)!今回は某ストリート系雑誌の撮影です。
知り合いの編集者から、SR特集をやるのでいっぱい集めてくれ!との事です。
場所は未定ですが、都内です。
652 :
ヤマラー:03/04/26 01:18 ID:qgb42xyA
いくいく!
653 :
774RR:03/04/26 01:19 ID:dCF7dyNr
ノーマルなら女の子乗っけてかないと写してくんないよ
654 :
774RR:03/04/26 01:21 ID:ln2kJKbr
またよろうよ。近いうちに今度は座談会でもやりたいですね。
みんなとんび会の怪しい姿を見てを少し敬遠しているように思えちゃったから・・・・・・・
雑誌に出てるSTREETの方ってSHOPの推薦ばっかり。
一般人が載れるのは限られてるかなと思う。
656 :
774RR:03/04/26 01:27 ID:Tg2lVW4e
ギャース!
GOGGLE出た!
みんな出てるぞ!
見れっ!
ノリカーーーーーーーーーーー
某誌みましたー
なんかオレ変なポーズで笑っちゃいましたよ
便器に注意とか書かれてるし(凹
立ち読みしよっと
バイク雑誌de立ち モーホですか?☆
セパハンが低い=偉い
あ、それ俺ルールなんで(笑
他にも「タンクが細い=偉い」とか、色々あります。
ウホッ いいチャンバー
662 :
774RR:03/04/26 01:48 ID:lUeJiYQG
すごいね、リアルだった>カミングアウト
「実は俺、男しか愛せないんです」なんて書いてあったら
どうしようとか思ったけど、それ以上にリアルでした(^^;
タンク細いとセパハンでも楽じゃん。そのへん偉くないぜ。
俺としては「シートとタンクの間に保護シート=偉い」
664 :
774RR:03/04/26 02:00 ID:lxdrKCHU
明日から連休か
どこも行かないし
セパでも買って つけつつSRを磨くか
優子たんのDVDでも買って 自分を磨くか
悩むところだ、、、
小倉優子は嫌いだ(゚听)イラね
667 :
774RR:03/04/26 02:15 ID:lxdrKCHU
ホンダギャザース高島優子ですが? 何か?w
ヤフオクでSRのパーツとエロもんしか落としていませんが 何か?
無職ですが 何か?
どちらかと言えば ヒッキーですが 何か?
い`
>ホンダギャザース高島優子
すまねっす。知らねっす。ごめんしてけらっしゃい。
友達に小倉優子馬鹿がいるんだよ〜。
アニマルの付録の生写真をコンプリートするようなヤツなんだよ。
オーグレイト 神だ カリスマだ 教祖だ
犯罪おかすなよ
671 :
774RR:03/04/26 08:35 ID:zYsLCZ43
雑誌の撮影なんてツマンネーヨ。だったらまた集会やろーぜ。とんびが来ても怖がらないからさ(爆)
672 :
774RR:03/04/26 11:18 ID:pdjeqK4h
トンビねぇ・・・。
HP見たけどどうも・・・。
673 :
774RR:03/04/26 16:36 ID:/QGBhMBz
ヘッドライトをベーツライトにしてから配線が邪魔で悩んでます。
配線ケースって売っているんだけども、誰か使用している人います?
今はテープでとめて、目立たないようにしていますが。
674 :
774RR:03/04/26 19:03 ID:K6St2UxI
とんびって速いの?
675 :
774RR:03/04/26 19:25 ID:aMF1ED+D
とんびはキモい・・・
とんびキモいって言ってるけどロッカーズの正装してるだけじゃん
難解やイエコソを着てる連中より5mmぐらいはマシとおもうが
677 :
774RR:03/04/26 19:40 ID:jm5caU80
正装だつてw
678 :
ヤマラー:03/04/26 21:18 ID:qgb42xyA
トンビかぁ
文句はうけつけないって言ってるから
最初から嫌われる事わかってたんじゃない?
流行にあわせてころころカスタムかえるのは全然悪い事じゃないと
思うぜ!!
ロッカーズじゃなくてカフェでもなくてトラッカーでもない!
SR自体がすきなんだもん!
結局SRなんつぅーのは遅せーんだよなぁ。
681 :
774RR:03/04/26 21:47 ID:z6zGIk/s
ボネ自滅wwwwww
っていうか、碌にわかってねぇのに自分のやったコトあることを押し付け過ぎなんだよ>皆
リヤステアの朱鷺だって自滅寸前だったろ!wwwww
謙虚になろうよ!!wwwwwwwwwwwwwww×無限大
682 :
774RR:03/04/27 12:02 ID:6eIHJQAM
さがりすぎですよ、おまいら
683 :
774RR:03/04/27 16:38 ID:niwJljpW
セパハンのままじゃ車検通りませんか?
>>683 通るよ。
ハンドルストッパーでロックができないだろうから、有事ロック等を持っていきましょう。
検査官に「ロックをして下さい」と言われますので。
日常の走行時も、有事ロックの類を持っていないと道路交通法(だと思った)イハーン。
685 :
774RR:03/04/27 18:47 ID:9UM6MG0p
ハンドルストッパーでロックができなるのって
どっかにあったよな?確か・・・
どこのだったっけ?
686 :
774RR:03/04/27 18:49 ID:9UM6MG0p
「できるの」に訂正
687 :
774RR:03/04/27 18:55 ID:nSNU1ZDY
>>685 wmのトップブリッジとストッパー
もしくわデイトナのトップブリッジとストッパー
オレのSRはセパハンでもハンドルロックできるよ…ストッパーがこけた時に潰れてね…プ
689 :
774RR:03/04/27 21:30 ID:kJdVI5z1
トンビってなあに?
690 :
774RR:03/04/27 21:32 ID:k2uukyEN
SR売ってスポスタ買っちまった
691 :
fury:03/04/27 21:44 ID:0fJF1Pkh
SRの新古ライトケース、お店から2000ェンでゲッコ
692 :
774RR:03/04/27 22:59 ID:xnCsN3p9
今日、'03SR契約してきました
しかし惜しかったなぁ。
あと1時間早く行けば在庫があったのに。
俺が商談してる隣の席に座ってたオッサンに
先に契約されてしまった
25th限定カラーは残ってたんだけど
693 :
774RR:03/04/27 23:09 ID:7CnmRXG8
セパハン買ったのですが、
それ以外に何が必要ですか?
ライトステーとハンドルロックだけ?
また気を付けないといけない事は?
セパハン買ったのですが、
それ以外に何が必要ですか?
ライトステーとハンドルロックだけ?
また気を付けないといけない事は?
696 :
774RR:03/04/27 23:28 ID:iAtIXncl
>695
前傾姿勢に耐える腹筋と体力。
手首に負担がかかるから気をつけよう。
697 :
774RR:03/04/27 23:30 ID:Cx98Ye3Z
w
そんなんじゃ世波班の意味ね−ジャンw
698 :
774RR:03/04/27 23:31 ID:Cx98Ye3Z
ちなみに灰禁じゃないw
699 :
774RR:03/04/27 23:55 ID:7CnmRXG8
バックステップじゃないと、カッコ悪いよ。
700 :
774RR:03/04/27 23:56 ID:7CnmRXG8
700げとー
切符を切られても
めげない精神力
702 :
774RR:03/04/28 02:28 ID:RO2n7iMh
かっこいいタコメーター付けたいんですが
だれかいいヤツ知りませんか?
スタックといいとおもうのですがいかんせん値段が・・・
オートメータがいいと思ったけど四輪用(鬱
純タコはちょっと大きいしなぁ
>>702 純正タコがちょっと大きいと思っているのに、何故にオートメーター?
腹筋よりも背筋のような…純正バックステップならそこそこ見れるよ。
フォワードステップは・・・。
705 :
774RR:03/04/28 08:04 ID:6tEx1hpM
>>702 オートメーターにも二輪用あるよ。プロサイクルとかいうシリーズだよ。
ググってみ。
706 :
774RR:03/04/28 08:50 ID:TzOih5Eu
プロサイクル>はーれー屋にアリよ
すかす高い それならstackの方が安いよ
707 :
774RR:03/04/28 09:02 ID:xYyfUUhp
四輪用は防水加工してないのでヤメれ
STACK
STACK 以外は加工が大変らしい
STACK
安くあげるなら純正流用はどーよ?
708 :
774RR:03/04/28 09:10 ID:76W58GK3
時代はカフェレーサーだぜ
男は黙ってスミスにしな
SR乗って3ヶ月ぐらい経つんだけど、クラッチが重くてクラッチを握ったままウィンカーがだせない・・・
しょうがないから右手でやってるんだけど、みなさんどうしてますか?
友達のCB400やドカの油圧クラッチの軽さは衝撃でした。
710 :
774RR:03/04/28 11:33 ID:4H0A7DBg
質問させて下さい。
ついに今日卒検です。そして、SRを買おうと思っています。
数日前に友人にSRを買おうと思ってると言うと、
先輩にSRを売りたがってる人がいると言うのです。
そのSRは99年製で、かなりカスタムしてあるそうです。
ノーマルパーツ付きで20万で売ってくれると言っているらしいのですが、
価格的に買いでしょうか?
それと、車検が半年くらいで切れるらしいのですが、
カスタムしているらしいので、車検通るかどうか心配です。
711 :
774RR:03/04/28 11:51 ID:z2brEmhB
>>710 かなりカスタムってどんくらいだかわからんのでなんとも言えんなぁ。
実際に見て、付いてるパーツの値段をヤフオク辺りで相場調べてみて、
現在のSRの99年製の相場に+してみたらどうか。
あとはその先輩のSRってのを
>>710が気に入るかどうかだと思うよ。
んでもカスタムSRを買うってのは俺ならやらんかな。
最初のバイクっしょ?自分色に染めたいじゃん。
例えノーマルパーツがあったとしてもね。
まぁ、卒検ガンガレ
>>709 ワイヤーグリスを使ってクラッチワイヤーのグリスアップをするべし。
かなり軽くなるよ〜。
713 :
774RR:03/04/28 11:59 ID:z2brEmhB
>>709 オフ車の握りやってみそ。
外側からハンドルを抱えてドアノブを持つようにハンドルを握るのね。
手のひら近くの親指の腹でグリップを押さえるので親指自体はフリーになっから。
・・・で伝わるかな。説明下手でスマソ。
>>710 激高。
99年なら下取り価格は11万5千円が相場。
(ホンダの公式サイトの「購入シミュレーション」にいくとわかる)
カスタムしてあったら安くなる。
売る側としたら便利な理屈だね。
715 :
774RR:03/04/28 17:14 ID:maIm+bFJ
>>710 新車をお勧めする。
diskもついてるし、新車にしときなさい。
>>710 実際に手にとって見れないなら、止めとくべき。
15マソくらいならインジャネ?
718 :
774RR:03/04/28 19:34 ID:Wfb+9V66
'01以降の人AISはどうしてる?
719 :
774RR:03/04/28 19:36 ID:CUWrSd2s
>外側からハンドルを抱えてドアノブを持つようにハンドルを握るのね。
これオフ車特有の握りなん?
基本やと思てたんやけど・・・。
720 :
710:03/04/28 19:39 ID:5mZEv8wV
卒検受かりました!!!
新車に少し気持ちが傾きました。
皆さんアドバイスありがとうございました。
721 :
代車がモペット(鬱) ◆SU3v.OfTtA :03/04/28 19:44 ID:CUWrSd2s
>710
おめでとう!!
バイクの購入は、焦らずゆっくり決めなっせ!!
結構高い買い物やけんくさ!
722 :
774RR:03/04/28 23:55 ID:fBzX8KCD
緊急浮上
724 :
774RR:03/04/29 17:35 ID:kQ+QfIQ4
GWにオフしないの?
とんびオフ?
ゴールドウィン?
727 :
774RR:03/04/29 20:43 ID:336rdATc
やろう!
728 :
774RR:03/04/30 05:01 ID:zvjcD91k
私のSRは99年式のなんだけど。買取相場は11万5千なん?。
しかも結構改造しちゃったからな、安く売れちゃうんだろうな。
次の9月に車検あるから、その前に売って、250のバイク買う予定なのだけども、
SRより、乗ってて楽しいバイクなんて、そうそう見つからないな〜なんて。
カワサキの250TRか、ヤマハSRV250がいいかなぁ。
スレ違いスマソ
みなさん駐車時の風対策はどうしてます?
うちのsr、今朝の強風で倒れてました。
まだ風が強いんでとりあえずひもで固定してきたんですけど
でも毎回固定するのめんどいしサイドスタンドの反対側
にもつっかえ棒みたいなスタンドで固定できればいいんだが
そんなのないかな?
731 :
774RR:03/04/30 13:11 ID:WuplASBm
>730
センタースタンド使っても駄目かい?
732 :
730:03/04/30 13:52 ID:GYh6fmgb
センタースタンドだともっと倒れやすい気がするんですけど。
733 :
代車がモペット(鬱) ◆SU3v.OfTtA :03/04/30 14:26 ID:jujSfZyI
>732
>気がする
ってことは試してないんだね?
734 :
774RR:03/04/30 14:42 ID:v14nvMYr
なんか、250ってダメなんつか?
前のほうの書き込みでそんなニュアンスがあったから。
車検もないし、250で色々考えてるんだけど。
SRVも候補にあげてるけど、チミたちSR海苔には論外なの?
SRVのスレが見つからないから、ココでカキコしました。
教えてプリズ
735 :
代車がモペット(鬱) ◆SU3v.OfTtA :03/04/30 14:48 ID:jujSfZyI
736 :
ヤマ子:03/04/30 14:48 ID:WSMmS249
SRVはいいバイクだよ
見たことないけど
737 :
代車がモペット(鬱) ◆SU3v.OfTtA :03/04/30 14:51 ID:jujSfZyI
オイラもバイク購入前は、SR・SRV・GBが候補だったなぁ。
車検なんて物はSRへの愛でなんとでもなるものさ…。
740 :
774RR:03/04/30 15:33 ID:v14nvMYr
>>734です。>735以降の方 ALLサンクス。
やっぱり過去の経験から、マターリ所有できる250にしまつ。
ルネッサは。。うーん??ッてカンジだけど、覗いてみます!
カキコ読んでると欲しくなるかもです。
当然SRも候補ですよ!
なんか、乗ってる人の話を聞いてると欲しくなるもんですね。
741 :
774RR:03/04/30 16:42 ID:YkeWL7yF
>>730 フロントタイヤを固定するスタンドが良いよ。
タイヤを縦に挟み込むタイプ。
値段が高いがたしか¥45,000−位だったかな?
742 :
774RR:03/04/30 17:27 ID:t33RVjh1
注)SRとSRVは、SRとSRXの様な繋がりは全くありません
743 :
774RR:03/04/30 17:31 ID:pfMnv+LD
>>710 99年SR買うなら
車検切れてるけど、オレが00年SR(DISK付のやつね)25万で売ってやるぞ。
忙しくて全然乗ってなくって、慣らし運転終わったばかりの1100KMくらい。
カスタムしてないからドノーマルだけどな・・・。もちろんキレイだ。
744 :
743:03/04/30 17:36 ID:pfMnv+LD
・・・と思ったら、ホンダの下取りのやってみたら¥145,000だった・・・。
スマン。25万は高いのかぁ。
SRって下取り安いだろ?
ホントむかつく。
需要はあるだろうけどタマがだぶついてるんだろうね。
746 :
774RR:03/04/30 22:30 ID:w1NPtGka
ドノーマルの中古って意外と少ないね
747 :
730:03/04/30 23:19 ID:GYh6fmgb
>>733 センスタだと右にも左にも倒れやすそうな気がして。
748 :
代車がモペット(鬱) ◆SU3v.OfTtA :03/04/30 23:25 ID:FoqD0jEE
>747
サイドスタンドは耐久性低いけどね。
サイドスタンドを支点に、SRを回したりできるから、
必ずしもセンスタより安定しているとはいえないかも。
センスタと
>>741のスタンドを併用するとか・・・。
749 :
ヤマ子:03/04/30 23:26 ID:WSMmS249
750 :
774RR:03/04/30 23:38 ID:EDrl7Zty
751 :
774RR:03/04/30 23:55 ID:gPttR5Lj
752 :
774RR:03/05/01 01:05 ID:0gnReUCO
センター通し+17インチ
段差で擦るぞい
ガリ! あ”
753 :
774RR:03/05/01 03:27 ID:IkLirIZO
>>749 この画像のマフラーはステンアルミのスリップオンです。
セミレーシングの方を付けていますがかなり太い音がします。
フルレーシングだともっと太いのか分からないけど
どちらも車検は絶対通りません。
車検対応のマフラーがスペアに要りますよ。
754 :
ヤマ夫:03/05/01 03:29 ID:0Pv0yv19
ノーマルあるんで大丈夫っす
太い音ってのは
どっちかっていうと重低音みたいなかんじっすかね?
755 :
774RR:03/05/01 08:20 ID:7om2u0Eh
慣らしについて、「ハマ(セン)の番長」ことバイク屋の店長いわく、
「シリンダーもピストンもノーマルだから、そんなにしなくていいよ。」
とのことだったんですが、富良野…もといフラのナベさんに聞いたら
「ノーマルも社外も慣らしは一緒。1000キロはやんなさい。」
と、「エンジン開けりゃ皆ダチじゃ〜!」論(?)を叩き込まれました。というわけで、間を
取って800ぐらいにしておきます。現在300キロ前後。頑張るぞ!
ちなみに、慣らしを終えたらゾイル入れる予定。
ちゃんと1000キロやりなさい。
慣らしは大事よ。
>>755 >もといフラのナベさんに聞いたら
フラって九州にあるあのお店の事?
ゾイル入れるなら
奈良市しなくても良いらしい♪
759 :
774RR:03/05/01 18:04 ID:RlLFGfQc
あのね、、、そういうヨタは信じない方がいいよ
760 :
774RR:03/05/01 18:21 ID:YbPrXPrH
今日思いっきりマフラー&ステップ削ってしまった・・・
通行人の視線が痛かった。
761 :
774RR:03/05/01 18:49 ID:DvTviMVu
>>650 ずいぶん遅れてレススマソ
俺も同じマフラーなんだけど、何年くらいで逝っちゃったの?
気になるぅ〜!
今日フォークオイルがダバダバに漏れてて、なぜか車高短になってたけど、もしかしてスプリングもダメなのかな?
トマゼリセパハン買ったんだけど
ハンドルストッパー付けなくてもタンクに当たらないから
ストッパー買わなくていいよね?
何でみんなマグラを買うの?
トマゼリの方が機能が上なのに
トマゼリってスチール製じゃなかった?
黒塗装は魅力的だったけどスチールは錆びやすいから却下した。
764 :
774RR:03/05/01 20:39 ID:MvYIJ+cl
ピストンピン以外は全て新品です。皆がそういうなら1000キロくらいまで頑張るかも?
ちなみに、現在4000まで回しているので、3000までという師匠の教えを既に破ってます。
ゴメンナサイ。
765 :
SR1年生:03/05/01 20:49 ID:8Epl6uGh
今日ハーレーを久しぶりに乗ったのですが
SRの乗り心地の方が良かったです。
ハーレーを下取りに出そうか迷ってます。
もし、下取りに出したら直ちにしたいことは
@スカチューン
Aフェンダー(F,Rともに)
Bバックスッテップ
Cシート
Dトラッカータンクのメッキ塗装(なんせ柴崎コウの赤なので)
Eリアをちょいと太めに
Fマフラーフルで(今のマフラーはスパトラ)
ところでキックは10年くらいもつのでしょうか?
766 :
774RR:03/05/01 21:58 ID:Rb9U+axg
今日ドカティを久しぶりに乗ったのですが
SRの乗り心地の方が良かったです。
ドカティを下取りに出そうか迷ってます。
もし、下取りに出したら直ちにしたいことは
@アリチューン
Aフェンダー無し
Bフォーワドスッテップ
Cシート
Dトラッカータンクの柴崎コウの赤
Eリアをちょいと細めに
Fマフラーはスパトラ
ところでキックは10年くらいもつ? ハァ?
767 :
774RR:03/05/01 22:04 ID:tzfvWOmC
今日ダバディを久しぶりに乗ったのですが
SRの乗り心地の方が良かったです。
ダバディを下取りに出そうか迷ってます。
もし、下取りに出したら直ちにしたいことは
@アリチューン
Aフェンダー無し
Bフォーワドスッテップ
Cシート
Dトラッカータンクの柴崎コウの赤
Eリアをちょいと細めに
Fマフラーはスパトラ
ところでキックは10年くらいもつ? トルシエ?
768 :
774RR:03/05/01 22:08 ID:UdBWRiyq
今日ダンディを久しぶりに乗ったのですが
SRの乗り心地の方が良かったです。
ダンディを下取りに出そうか迷ってます。
もし、下取りに出したら直ちにしたいことは
@アリチューン
Aフェンダー無し
Bフォーワドスッテップ
Cシート
Dトラッカータンクの柴崎コウの赤
Eリアをちょいと細めに
Fマフラーはスパトラ
ところでキックは10年くらいもつ? ゲッツ?
>>763 スチール製だけど
カッコイイし、機能性も高いし
マグラを買う奴の気がしれない
…俺は普通にストッパーを使ってるが
必要ないのか?
セパハンには必要って思ってて
付けていたのだが…
確認してないからどうなのかは分からないな…
情報希望!!!
770 :
774RR:03/05/01 22:44 ID:Lbt4SBNs
今日カブを久しぶりに乗ったのですが
SRの乗り心地の方が良かったです。
カブを下取りに出そうか迷ってます。
もし、下取りに出したら直ちにしたいことは
@スカチューン
Aフェンダー無し
Bフォーワドスッテップ
Cシート
Dトラッカータンクの柴崎コウの赤
E足回りをTZRに
Fマフラーはスパトラオープンエンド
ところでキックは10年くらいもつ? うるせー馬鹿
>769
>情報希望!!!
ストッパー外してみろよ
772 :
774RR:03/05/01 22:50 ID:OYARp4ZA
Bフォーワドスッテップ
773 :
774RR:03/05/02 00:24 ID:qrE6gK7c
よーしパパあさってぐらいにトマゼリつけちゃうぞ〜
774 :
774RR:03/05/02 00:39 ID:HNgFATKV
今日ノリカに久しぶりに乗ったのですが
アニータの乗り心地の方が良かったです。
飽きた方をヤフオクに出そうか迷ってます。
もし、奉公に出したら直ちにしたいことは
@スカチューンプレイ
Aフェチダー(F,Rともに)
Bフォワードスッテップ
Cスケベシート
Dトラッカーシーツの滅菌(なんせ柴崎コウの赤なので)
E○○をちょいと太めに
Fアユラーとフロで(今のアムラーはコチトラ自腹)
ところで横山ノックは10年くらいもつのでしょうか?
776 :
774RR:03/05/02 00:59 ID:HC+sbUbz
ワロウタ。
座ぶとん一枚!
>>775 オマエが ジャマー
777 :
774RR:03/05/02 01:06 ID:1aBf8jWF
778 :
774RR:03/05/02 01:21 ID:HNgFATKV
峠を早く走るには
セパハンとバックステップとカチあげマフラーの他に
何がおすすめれすか?
>778 任意保険
780 :
774RR:03/05/02 01:36 ID:YeE8cCSn
17インチとワイドタイヤは必須
781 :
代車がモペット(鬱) ◆SU3v.OfTtA :03/05/02 01:37 ID:U0MSjhSE
わいどたいや?
782 :
774RR:03/05/02 01:39 ID:Vl8xZhK4
783 :
774RR:03/05/02 01:41 ID:LDEixcJU
ステダン
784 :
774RR:03/05/02 01:42 ID:n9rl+3Sz
>778
トランポ
785 :
774RR:03/05/02 02:00 ID:mqkdWGFg
サスを変えるといいよ
ヘイゴンからコニに変えたら固くなって
安定度あっぷしたよ
ヤフオク活用しよう!
786 :
774RR:03/05/02 04:41 ID:Bzc1Dfsf
シックデザインでカスタムパーツ買った人いる?
フェンダーと、メーター内蔵のヘッドライトを買いたいんだけど、高いから、心配でつ。
787 :
774RR:03/05/02 05:01 ID:ysei56T4
'02モデルを買うか'03モデルを買うかで迷っています。
イモビライザーってほんまに効果あるんでしょうか?
788 :
787:03/05/02 05:05 ID:ysei56T4
ちなみに見積もりでは'03モデルは'02より2.3万up
789 :
774RR:03/05/02 08:09 ID:/x1N43eH
>>786 あそこのは心配ないよ、高いだけの理由はものを見れば分る、はずw
なんか変だったらちゃんとしてくれる、はずw
ダメだったら漏れがいってやる、はずw ←これホントw
790 :
774RR:03/05/02 08:37 ID:1VNpb/zb
前にシoクデザインのシートを使っていたが
水がしみ込みチノパン履けない状態でした
晴れているのに 降りると お漏らししたみたいに(>_<)
791 :
774RR:03/05/02 08:45 ID:ZAg/oN8l
昔、黒いメーターカップが欲しくて
問い合わせたら絶版れした
あすこは絶版になるのが早くない?
792 :
774RR:03/05/02 11:17 ID:3QPkRyC6
SRはノーマルで乗るのが一番いい
もういいよ。
>>790 どこのシートだって壊れてリャ漏れる罠w
修理聞いてみりゃ
795 :
774RR:03/05/02 12:41 ID:tzfanzYr
>>794 壊れてるとは何処にも書いてないが・・・
デフォで水が染み込む設計なのでわ?
796 :
774RR:03/05/02 12:54 ID:8o9NLBe/
聞いてみりゃいいじゃん > しっく にw
しっくのボンテージみたいな香具師
転んだ時に危なくないですか?
金具とか意味無く危険なような
>>797 ヴィンテージだろ・・・・
ボンテージじゃSMだぞ。
>798
ボンテージテイストのタンクカバーのシリーズが有ったはず。
ロック云々をコンセプトにしてた。
800 :
774RR:03/05/02 16:31 ID:4ks+20Ih
800だヒャヒャヒャヒャヒャ
801 :
774RR:03/05/02 16:53 ID:LBiHxFSD
今までゼンゼン感心のなかったSRが、何故か急に欲しくなりました。
今まで買ったバイク雑誌が二度おいしく読むことができてまつ。
こんなにもSRの記事や写真が載ってたなんて、まったく気付いていませんでした。
SRありがとう!
802 :
SR400:03/05/02 16:54 ID:JFl7YHS1
803 :
774RR:03/05/02 18:14 ID:Ng+Bn+5Z
連休どうすんだよ
804 :
774RR:03/05/02 18:17 ID:3IjElbGD
どこかおすすめのツーリングスポットある?
805 :
774RR:03/05/02 18:23 ID:u1Sc/Czl
やっぱり、聖地 箱根かな??
806 :
774RR:03/05/02 21:24 ID:S1VRMM29
飛騨せせらぎ街道
807 :
774RR:03/05/02 22:53 ID:NIEkB1Gz
>>806 突発OFF板でも盛り上がってるな
明日は2ちゃんねらー大集合か?
むしょうにノーマルSRに乗りたくなった。
今までセパハンにしたり、ウインカーも変えたりしてたけど、
明日全部戻すことにします。
そして質問。
なんか最近急にアクセルOFFにした時の回転の下がり具合が
遅くなった気がするのですが、エアクリーナーの詰まりとかでそのような
症状が出る事はあるのでしょうか?
それともキャブセッティングが必要?
(キャブはノーマルで、セッティングもこれまでいじっていません。)
とりあえずエアクリーナー洗ってみるか・・・。
すいませんノーマルFフェンダーの値段わかる方いますか?
中古を買うにしても新品の値段を知った上で買いたいもので。
よろしくお願いします。
810 :
774RR:03/05/03 00:24 ID:SPoRgvuL
812 :
774RR:03/05/03 08:48 ID:ZSotEqW9
>>808 2次エアーを吸っているんじゃないですか?
>>812 そういうコト書いてっから耳段墓の頭出ッ勝ち香具師が増えんだよ
エアクリからなにから全部やりゃいいんだよ
それが普通、まずデフォルトが前提。
それがメンテナンスってもんだよ。
メンテナンスも出来てない香具師が
カスタムだチューンだなんて3回逝ってからにしてくれw
814 :
774RR:03/05/03 09:54 ID:8Ky5hnec
皆さんは
どんなマフラーつけてんの?
815 :
774RR:03/05/03 13:52 ID:PJmjLIYi
SRはノーマルで乗るのが一番いい
ノーマルみたいにいじるのがいい
01年式のSRにのってまつ
今日洗車してたらタコメーターからエンジンへ繋がってるケーブルのとこから
オイルらしきものが滲んでいるのを発見しました
Oリングがへたっているのだと思います
あと、そのケーブルの先が割れてきているのです
バイク屋に持っていくとして
Oリング交換の値段はいくらくらいでしょうか?
ケーブルは交換する必要があるでしょうか?交換するとしたらいくらくらいでしょうか
大体でよいので分かる方お願いします
818 :
774RR:03/05/03 19:11 ID:5rhdPG2T
>>817 ケーブルとOリングを交換して
工賃込みでも2〜3000円位だったと記憶しています
819 :
774RR:03/05/03 19:20 ID:RkMWZc/C
25th限定SR買いマスタ。スクーター以外ではじめてのバイクです。
でも、SR、なかなかエンジンかかりません(涙)
うまくかかっても、ちょっと休憩するときにエンジン止めると、ぜんぜんかかりません。
やっぱ、女でSRは無理だったのかなぁ(涙)
820 :
774RR:03/05/03 19:49 ID:MsipSVSf
SRって中途半端に暖まっていたり、冷えたりすると再始動しにくいことがよくありますね
馴れもあるのであきらめずに頑張っていきましょう
>818
ありがとうございまつ
それぐらいだったら今の財布事情でもなんとかなりそうなんでバイク屋いってきまつ
>819
漏れのも買った当初はそんな感じでしたよ
漏れがキックに慣れたのかエンジンが慣れたのかわからないすけど、
3ヶ月くらい(奈良市が終わるくらい?)乗ってたら安定してきましたよ
822 :
774RR:03/05/03 21:40 ID:RVwfi2r/
よおし
パパ今夜は三京に繰り出すぞぉ
明日川辺川ダムで沈む五木村に行ってきます。
エアクリ洗ったら、サイドカバーを止めているねじが途中から締まらなくなった。(:_;)
しかも取れなくなった。くるくる回っているけどまったく動かない。
・・・どうしよう。いちお固定されているからいいか・・・。
誰か、私のFステップとBステップを交換しませんか?
誰か交換希望する方がいらっしゃれば、捨てアドさらします。
825 :
774RR:03/05/03 22:57 ID:tm8vBEhn
今日、海辺の駐車場でボーっとしてたら
セパハンの女の子が一人でやってきました。で、結構かわいい
かわいい子が一人でツーリングしてるなんて、
中三の時、仲のいい女の子から「女の子も性欲あるのよ!」って
聞かされた時のようなショックを受けました
BSとFSって
どっちがこのスレの住人は多いんだ?
俺はFS
乗り心地と楽さでは断然イイと思うんだけど
やっぱり曲がる時に削ることがあるのがダメな所。
今まで何回削ったことか…
そして何回わざと削ったことか…w
なんとなく面白いんだよね、削るの
827 :
774RR:03/05/04 02:30 ID:2dCyxCAH
オイラはFS。
だれかBSくれろ。
おいらは純正BSです。
乗り心地は純正FS乗った事ないし正直わかんない。
あと、純正シートって柔らかすぎてケツが痛くなる。
829 :
774RR:03/05/04 08:17 ID:cJJ2wTMn
純正シートについては折れも同じ考え
輸出用のシートがいいらしいので今度交換したいと思うふ
PEYTON PLACEのシートを買おうと思っているのですが、
座り心地はどーでしょうか?
831 :
774RR:03/05/04 11:27 ID:tQDJPhqu
ま た ペ イ ト ン か
832 :
774RR:03/05/04 12:35 ID:FqyqN8Cn
カコイイ!と思う。でもそんなのは主観だしね。 それだけ。機能は(ry
シートの話ついでに質問させてください
K&Hのシートにしようと思っているのですが水がしみたりしないのか審配です
それと、WM製のクラシックライトかモダンライトのどちらにしようか迷っています
スモールとノーマルとそれぞれ2種類あるようなのですが
メーターがノーマルの場合、どちらがバランスよく見えるでしょうか?
あと、ケーブル類はヘッドライトケースに収まりますか?
K&Hで染みたって話聞かないね。スポンジの質もいいし、
店も有名でありながらマターリしてていいし、好きよ。
ライト、
ノーマルメーターなら大きい方がいいんじゃない?
あと
どっちみちライトステーも換えなくちゃいけないでしょ。
長いステーで突き出すならクラシック、
短めのステーでコンパクトにまとめるならモダンかな。
メーターノーマルってことだから個人的にはモダンのほう。
ヘッドライトだけ換えて突きだしてると不細工。
配線は入ると思われます。
今日ヤフオクで買ったペイトンのセミダブルが届いた。
取り付けて座ってみると…
思いっきり『失望』した。
何だ?この座り心地の悪さは!!
アンコがそこらの百均に売っている家庭用のスポンジのようだ…
表面の合皮も安っぽい…
雨がしみるという話もあるから
雨の日はノーマルに換えないといけないし…
『見た目』だけ良くて、他は糞!!
>834
ありがとうございます
参考にさせていただきます
クラシックとモダン、6:4でクラシックに傾いてたのですが
また迷うことになりそうです(w 二つ買えたらなあー
ノーマルにライトだけ付けた画像があればいいんだけど
そういうのって殆どみかけませんよね パーツ選びは難しいす
837 :
774RR:03/05/04 16:24 ID:z+2tpq2p
シートは実用性なら純正かK&Hだな
ただ純正は
>>828さんが言ってるように
シートが柔らかすぎるので数時間乗ってるとケツが痛くなる。
あと、純正は手入れしてないとカビるんで要注意。
838 :
774RR:03/05/04 16:30 ID:FqyqN8Cn
えっ!カビるの!? それってあんこがって事だよね? 無知でスマソ。
839 :
774RR:03/05/04 16:55 ID:ygjBbaNK
やっぱり Wでしょ
840 :
774RR:03/05/04 18:52 ID:tMTb6kxr
タコメーターからへんな音するから開けてスプレーグリス吹きました
皆さん真似しないでください
エンジン回転数に針がゆっくりゆっくり、5秒も10秒もかかってついてきます(w
841 :
774RR:03/05/04 19:06 ID:y+qTJ01z
タコメーターは精密機器だから、素人がいじると碌な事が無い。
漏れ、2個壊しましたw
デイトナのCOZYシートもイイぜ!
843 :
400:03/05/04 23:56 ID:L282pfB1
あの〜SR購入を検討してるんですけど、
この年式は買いだとか、この年式は作りが良くないとか
あるのでしょうか?
844 :
774RR:03/05/05 00:05 ID:bHuadf6K
wmってサイトもってるの?
845 :
774RR:03/05/05 00:22 ID:I+keInXG
どんなバイクでもそうだと思うけど(予算の範囲内で)なるべく高年式の方がいいと思う
折れとしてはノーマルの中古がお勧め(でもノーマルの中古は少ないかな?)
年式によってどの年式が良いとか悪いとかの話は聞いたことがないけど
仕様が少しずつ変わってきているのでその辺は調べてみると面白いよ
846 :
774RR:03/05/05 08:05 ID:N2gwVUJS
847 :
774RR:03/05/05 15:15 ID:saCGwpmx
最新のSRが、最良のSRだと思う。
特に初めてなら尚更。新車買うのがいいよ。イモビも付いてるしさ。
848 :
774RR:03/05/05 19:32 ID:iPh6eeMs
やっぱ今買うなら03年式だろ?
サービスマニュアルも追補版無いし。
俺のは01だからサービスマニュアル+追補版×3 計6400円だったーよ。
まぁちょっとした差だけどな。(夕食3日分)
849 :
400:03/05/05 20:56 ID:zEBSYZ1g
みなさん、ありがとうございます。
新車のSR購入に気持ちは傾いておりますです。
YSPとかでも店によって値段って変わるものなんでしょうか?
都内在住です。
お勧めのSR新車購入店をよろしければ教えてください。
850 :
774RR:03/05/05 21:21 ID:t3xvNtaO
YSPだったら家から近いところでいいと思うけど
値段についてはYSPであれば同じではないかと思うけど(違うのかな?)
>>849 YSPでも店によって値段は違うよ。漏れはさいたまだから都内の店は知らないけど。
新車なら、定期点検やら(まして初心者なら)ちょっとした疑問やらで店に行くことが
多くなるだろうから、話しやすい店員がいるところが(・∀・)イイ!!よ。
その辺の具体的な店名は誰かのレスを待とう。
新車買うなら赤バロンだろ
安いし、アフターサービスも◎
来年からさらに排ガス規制がきつくなるぜ
03モデル欲しいけどカラーリングがイマイチ気にインね・・・。
25周年モデルっぽいカラーが良いのに・・・。まだ売ってんのか?
でも確か10万くらい高いんだよね・・・迷うぜ、っていうか売ってればね。
856 :
774RR:03/05/05 22:52 ID:kI4g4vs5
10マソも高かったか?
2・3マソ高だったような気がする。
つか、赤男爵で3マソ引きで売ってたよ25thモデル。
857 :
774RR:03/05/05 23:02 ID:OqPoLzJj
デイトナのコージーシートいいかね?
折れ的にはうたい文句ほどいいとは思わんが・・・
858 :
774RR:03/05/06 08:36 ID:Nopv/GPy
>>852 赤男爵は、YSP以上に玉石混交でお薦めできないなあ。しかも「石」の方が多いし。
859 :
774RR:03/05/06 09:56 ID:Bl5zYrV2
860 :
774RR:03/05/06 11:21 ID:mhsbJt9R
先日、赤男爵で新車買って納車待ちなんだけど本体39.6万だったよ
限定は49万だった
861 :
774RR:03/05/06 18:58 ID:+3qvtOcW
限定車は、買いだ!!ほすい・・・
862 :
774RR:03/05/06 23:52 ID:DueG4q1U
新車購入に限っては赤男爵お勧めかと。
私が買ったときは近隣で一番やすかったよ。
>>843 のようにSR400購入を検討しているのですが、やっぱりSRって遅いんですか?
馬力が他の400と比べて少ない感じなんですが。
クラシカルな感じが好きなんですが、やっぱり速さも欲しいな、と思いまして。
864 :
774RR:03/05/07 00:11 ID:B7sjaSYH
速さを求めるんならやめた方がいいんじゃない?
あくまで「楽しさ」を求めるバイクだと思うよ。
個人的には、公道で速さを求めて何になる?って気もするが。
865 :
ヤマ夫:03/05/07 00:14 ID:W0Eoz6xr
今何乗ってるかにもよるんじゃない?
原付からの乗り換えとかなら十分速くかんじるとおもうしなぁ
866 :
774RR:03/05/07 00:14 ID:zuVI1dQD
>864に
禿しく同意
十分交通をリードできると思うけど
868 :
774RR:03/05/07 00:17 ID:L7XzmrzB
>>863 早さを求めるならW650かボンネみたいな大型車輌じゃないと
君の要望には応えられないかもしれない。
中型のシングルなら
SRX400>GB400≧CB400SS>SR400
CB-SSには負けない。
なぜって、出会わないから。
>>863 馬力?
XJRとか−53馬
SR−27馬
…普通に遅いよ。お金をかければ別だが…
俺は速さとかよりも他のイイ所にひかれて買った。
他の400には無いカッコ良さを感じたよ。
同じような形でもう少しパワーがあるのは
CB400フォア、これは確か43馬力だったかな?
でも、4発だから…俺的に無し
やっぱりSRがイイよ。
マターリ走行しよーぜ!!
871 :
ヤマ夫:03/05/07 00:20 ID:W0Eoz6xr
でも普通に街走って
不満には感じないでしょ
872 :
774RR:03/05/07 00:21 ID:zuVI1dQD
>870に
同意
873 :
774RR:03/05/07 00:22 ID:WWTy5W7f
カワサキばりに故障するおれのSR・・・もう歳なのね
874 :
774RR:03/05/07 00:22 ID:3QMqSRep
エストに負けますた
875 :
774RR:03/05/07 00:24 ID:zuVI1dQD
>>874 それは、ありえない。
だってSRが一番美しいから・・・
877 :
774RR:03/05/07 00:28 ID:2sxtM+xF
速さってどこのステージでよ?
ただ直線を競えばノーマルだと140キロ前後止まりだから他のバイクに離されるだろうけど、タイヤ替えて山でパワーバンドを外さず走ればそこそこ速い。
878 :
ヤマ夫:03/05/07 00:29 ID:W0Eoz6xr
はやくBT45はきたいぜ
俺のSRは昨年だけで修理代8万円…
走りながらエンストにはマジでビビった…
すぐにクラッチ切ったからこけなかったが
国道3号で80キロ走行中だったからヤバかった。
原因はサイドスタンドのセンサー(?)の故障
街乗り主体になると思うんですが、SRのように序々にスピードを上げていくバイクは
やっぱり向かないんですかね?
速さはよく考えると100kでれば十分だということに気付きました。
881 :
ヤマ夫:03/05/07 00:35 ID:W0Eoz6xr
100きろはらくしょー!
つうか今何乗ってるの?
882 :
774RR:03/05/07 00:36 ID:ViFC5NcZ
マターリ走行?
一番美しい?
ポリスハーレーおじさんなみの発想やな
向上心のある貪欲なSR海苔が減ったのは寂しい限り
883 :
774RR:03/05/07 00:37 ID:elb2yRq/
w650って、速いの??
884 :
ヤマ夫:03/05/07 00:37 ID:W0Eoz6xr
あほか!俺はSRで天下とったる!
>>882 2ちゃんの何人かの意見で
そう決めつけられてもね〜
原付。vinoでつ。
ミッションくんでないぶんスタート奪取が早いんですが最高速度が80kくらいで
夜、軽トラとかに追い越されるのは悔しいです。
887 :
774RR:03/05/07 00:44 ID:taZSCJx4
>880
徐々にスピードあげなきゃいけないバイクかな、SRは?
スタートで煽られるようなことはないんだけど。
>882
公道で暴走するよりはマシだと思いますがね。
888 :
774RR:03/05/07 00:45 ID:d/w7YQSW
>>879 サイドスタンドのセンサー要らないよねえ〜。トラブルの元だあよ。
以前、出先で、縁石にエンジンの下っ腹あたりをぶつけちゃって、
エンジンはかかるが、ギアを入れるとエンジンストップするという状態になった。
バイク屋まで押して歩いて見てもらったら
センサーが原因だと判明。センサー取り外してもらったよ。
いや〜バイク屋が開いてる時間で良かったよ。
889 :
774RR:03/05/07 00:45 ID:taZSCJx4
>886
原付以外のバイクに乗るのは初めてなん?
890 :
774RR:03/05/07 00:45 ID:Vvfw2phh
不満が無いなんて それは よかったですね♪
>890
誤爆?
892 :
ヤマ夫:03/05/07 00:49 ID:W0Eoz6xr
間違いなくビーノより全然速いから平気だよ!
893 :
886:03/05/07 00:50 ID:VKuoLVFe
>>886 ちょっと文章変ですね。スマセ。
>>889 まだ乗ったことないですね。夏に免許とって、友達と旅に出ようと思ってます。
894 :
774RR:03/05/07 00:53 ID:Ra5xJXgf
発売された78年当時、すでに遅かった。
俺がなにを言いたいのかわかるな?
895 :
774RR:03/05/07 00:53 ID:XbP1SXNw
>>887 レーサーでつか?
それとも専用道路を持ってるボンでつか?
公道もクローズドも房総はあきまへん
家族ナシのプーならスンマソ
896 :
774RR:03/05/07 00:55 ID:Kv3A1jps
>>895 小学生の揚げ足取りみたいなこと止めなよ
897 :
774RR:03/05/07 00:58 ID:WWTy5W7f
>>893 旅とかそういうのには丁度いいよ。
構造わかりやすいし。
どっかいかれても大抵のバイク屋で面倒みられる
>895
どういう意味ですか?
>895
クローズドコースでの走り方を公道ですれば、
それは暴走行為にあたると思うんですが?
900 :
774RR:03/05/07 01:02 ID:ptNIYRXB
奨学生の方が頭良いなw
901 :
774RR:03/05/07 01:04 ID:WWTy5W7f
早くなくてもいいからせめてタイヤ端まで使いたいな
せっかくヤマハに乗ってるんだし
>900
頭いいから奨学生なんだろうがな。
903 :
774RR:03/05/07 01:06 ID:u4YiFeUr
>893
長距離はツライよ、振動で体力が削がれる。どんなに割り切っててもそれは事実。
マターリペース配分して行きなはれ。
まぁ普通に行くツーリングなら大丈夫。
904 :
774RR:03/05/07 01:08 ID:XbP1SXNw
どっちにしても氏んだらオシマイ
そんなあなたはフルフェイスはとうぜん
街乗りでも脊髄パット装備して乗ってましゅか?
905 :
774RR:03/05/07 01:09 ID:WWTy5W7f
振動が乗り手に染みこみます
それも旅の一環です
906 :
774RR:03/05/07 01:11 ID:UDJ/YcnR
>904
脊椎パッドは持ってないけど、
フルフェイス使ってますよ。
長袖のジャケット、丈の長めのパンツ、ミドルカット以上の靴で大抵乗ってます。
てゆうか、普通に乗るときに無茶なペースで走ったりはしませんよ。
なんで俺にからむの?
家に帰ると、駐車場に見慣れないバイクが止まっていた。
それはホンダの名車(珍車?)スパーダ250だった。
金の無い大学生が、よく乗ってるバイクというイメージが
あるスパーダ(スパーダファンの皆様、ゴメンなさい)。
一体、誰のだろう。弟の友達かな?と思いながら居間に
入ると、大阪の専門学校に通う弟が里帰りしていた。
聞けば、このスパーダ。来年、弟が就職するバイク屋の
裏に転がっていた不動車で、これを弟がコツコツ直し、
バイク屋からもらったとのこと。弟の整備技術がここまで
上がっていたとは…うん?待てよ!コイツはひょっとして
使えるかも?
ある考えがひらめいた僕は、弟にこう告げた。
「ちょっと、俺のSR、見てくれよ。」
そう!弟に、自分のSRを直してもらうという兄貴のプライドをかなぐり捨てた作戦をひらめいたのだ。
しぶる弟をおだて、朝から症状を見てもらう。弟の出した答えは
「たぶんプラグとキャブだと思う。」
とのこと。そこで、今度は弟に金を渡し、バイク用品店にプラグを買いに行かせる鬼のような兄。
待っている間に、弟のスパーダを試乗。
4発に乗るのは、たぶん大型免許取得の際、自動車学校で乗ったとき以来だから、カレコレ5年ぶり。
まず近所をグルグルと走ってみる。さすがは4発。ラフなアクセルワークでも、ちゃんと車体がついてくる。
しかも、とってもマイルド。ひとしきり操作に慣れたあと、空港線に出て、いざ高速トライ!
発進後、2速に入れ引っ張る。すぐに13000回転のレッドゾーンに突入し、リミッターがかかる。
加速は悪くない。ギアを一段上げさらに加速する。トップギアの5速に入れたところでスピードメーターを
見ると、針は「140」あたりをウロチョロしていた。おそらくここらへんでアタマ打ちなのだろう。
最高速は我がSRの方が上だ。しかし、車体が軽いのと、フレームの剛性が高いためか、SRで出す
140キロとは明らかに違う安心感がある。こういうバイクに乗ると、SRで峠を攻めることが、なんとも
原始的なことに思えてくる。でも、SRの方が断然面白いけどね(笑)。
910 :
774RR:03/05/07 01:23 ID:UDJ/YcnR
スパーダ・・
4発・・
911 :
774RR:03/05/07 01:24 ID:WWTy5W7f
コピペ?
おもろいな
ああフレームちょい歪んだマイSRで走る峠は楽しいよ
なんで俺にからむの?
913 :
774RR:03/05/07 01:32 ID:g5Dza7Rc
914 :
774RR:03/05/07 01:32 ID:WWTy5W7f
かわいいから
かわいいのか・・・(*・∀・)。
916 :
774RR:03/05/07 01:40 ID:WWTy5W7f
2年前くらいにフォワードステップにしてさ、
最近ほとんど爪先立ちでヒールグリップしてんだけど(細タンク)
バックステップのほうが合ってるってことかな?
ツーリングには前よりがいいようにも思うけど。
カリスマと呼んでください☆
>916
前は純正バックステップだったの?
>>919 そうそう。
キックの時にたたむのがだるいのと、
化繊のパンツはいてるとエキパイで溶かしちゃう(右足)
のが嫌だった。
操作感覚はもう覚えてないよ。
換えたばっかの時はフォアいい! と思ったけど、
何でも大抵そうだからね。
921 :
774RR:03/05/07 01:51 ID:2sxtM+xF
922 :
774RR:03/05/07 01:52 ID:noRlMmJw
おまえらSRはいいバイクだよな
けど限定とったしそろそろスポスタにグレードアップしようと思うんだ
やっぱりマターリ走るならVツインだよな
はやく納車されねえかなー
それからおまえら僻みレスすんなよ
フォアのままでもいいのでは?
ステップにつま先のせて加重する方法を、
ライディング本でみかけたりもするから。
SR→スポーツ 定説ですね
>922
いいなぁ。
SRもういらないでしょ?
くれ。
>>923 そっすね。
人のに乗せてもらったりしてじっくり考えます。
フォアでもタイヤ端までいけそうだし。
そちらはポジション関係どんな感じですか?
>926
フォアですが、バックステップにあこがれますww。
でもフォアだと立ち乗りとかしやすいなと思い、迷ってます。
僕は2stパラツインでぐおーっっと走りたいです
00モデルでドラム→ディスクに構造変更されたひといます?
なーんか規制が変わったとかでデイトナのディスクキットも
00モデルは無理みたいだし・・・車検どないしょー
930 :
774RR:03/05/07 06:23 ID:ZI8wFVt1
セパハン&バックステップSRで奈良市から静岡の磐田市までいって帰ってきたけど(600km)
眠気以外はたいして疲れないもんやね。
途中でSR乗ってるやつ全然見かけなかった…。
ところでキックするとき、足地面ついてかける奴俺以外見たことないけど、なんでなんかね?
Fステップやとかけ辛いんかね。そんなんやと、おれのボロ中古SRみたいに傾くぞー。
話割るようで悪いけど
79年式のGMって今ナンボで買えますかね?
>>930 俺も足ついてかけるよ。
サイドスタンド壊れそうで嫌だから
今はFSだけどヤフオクで純正BS買ったから換える。
コケた〜。
みんなコケんなよ〜。
おれもよくこけるよ〜
毎日乗る前に地面に転がっとけば厄払い〜
935 :
ヤマ夫:03/05/07 13:52 ID:W0Eoz6xr
えびすさんのHPのこぴぺだな!
つうかやっぱりはじめて乗る単車が(原付除く)あれでしょ基本になるっしょ
俺は中免とって始めてのバイクが糞だったから、SRが素晴らしく載りやすかったよ
さすがカリスマれすね
937 :
774RR:03/05/07 15:02 ID:2sxtM+xF
>>930 300キロくらいの日帰りツーなら俺も何回もしたけど手が痺れたとか振動が体にどうこうとかは全然ないな。
痺れる奴はノーマルのグリップ+素手か?それなら納得・・・
キックは俺も足着いてしてるよ。片足がべったり付くならその方が全然やり易いと思う。バイクにも優しいしね。
938 :
774RR:03/05/07 15:08 ID:Reif6iDA
片足つかないと
最後まで踏み切れないよね
939 :
ヤマ夫:03/05/07 15:10 ID:W0Eoz6xr
俺は左足どこにもつかずにキックするよ
940 :
ヤマ夫:03/05/07 15:10 ID:W0Eoz6xr
うそだけど
センスタ立てたままでキックしたりする僕はDQNですか?
942 :
937:03/05/07 15:23 ID:2sxtM+xF
そういや俺も納車されて5日位はセンスタ立ててたな。
今は外してチェーン清掃とオイル交換のときにボルトスコンスコンと入れて使ってる。
あれ外すとタダで1.4キロ軽量化できるよ。
>942
よく利用する駐輪場は、
センスタじゃないと他の二輪に迷惑をかけてしまうほど狭いので外せない・・・。
バイクって洗車するものなんすか・・・?
945 :
774RR:03/05/07 16:20 ID:ZI8wFVt1
この前BSA GOLDSRみたけど、めちゃくちゃかっこいいね。ポジションもSRに比べたら
かなりの前傾。
>945
うぷしれ。
947 :
774RR:03/05/07 16:49 ID:qeaat3oZ
ゴールドスターはレース用のバイクをそのまま売っていたから
前傾ポジションなのは当たり前〜
ノーマルグリップってやっぱり疲れやすいんですか?
オススメもしくは今使ってるグリップを教えてくらさい
当方セパハンなので長距離激しく疲れます。
日帰りで420kmが最高です、左手が疲れてクラッチ切りにくかったです。
949 :
774RR:03/05/07 17:00 ID:GFho9yRw
女の子がセンスタ立ててキックしてるの見ると
なぜか勃起しちゃうんだよね〜
950 :
774RR:03/05/07 17:15 ID:ZI8wFVt1
951 :
774RR:03/05/07 17:16 ID:1wC3S907
>>940 だと思った。俺も一回チャレンジしたけど立ちゴケしそうになったよ。
952 :
774RR:03/05/07 17:35 ID:C5JlVdho
手で押した後、跨って足つかずにキックすることはある。
横断歩道を押して反対車線にいく時とか。
>952
それカコイイな。
こけないの?
かかんなくてコケそうな時は降りる(w
でも三回くらい蹴るチャンスあるから、
その間にかかります。
小田急線/西武線踏切待ちアイドリングストップのほうが難しい。
955 :
774RR:03/05/07 18:12 ID:ZI8wFVt1
ペイトンの20周年フルカウルSRもう見た人いる?
どこで発表されたんやろ?
956 :
774RR:03/05/07 21:36 ID:9kERwlir
あがれー
957 :
774RR:03/05/07 23:12 ID:Kac5jHnZ
フロントフォークが曲がってると・・・・・・・・・・
不愉快!!
なおそう・・・
958 :
774RR:03/05/08 01:51 ID:3lJrNDZ6
>>948 スポーチー路線だがスーパーバイクグリップいいよ。用品店ならどこでも売ってるハズ。
ノーマルよりグリップするしソフトな気がする。
959 :
774RR:03/05/08 01:53 ID:H+2IIFnA
SRって結構速いんですね。マジェで後ろから本気で追いかけたけど
追いつかなかったでつ。ってあたりまえ?
あんなに速いとは思わなかった。
960 :
774RR:03/05/08 01:55 ID:6J7z+WKX
>959
そうか。
残念だったな。
961 :
ヤンマラ:03/05/08 02:14 ID:TuN3SryF
まじぇなんかにまけるかよ!!
962 :
774RR:03/05/08 03:50 ID:ktXLwCTI
ビクスクおそい、これ常識
963 :
774RR:03/05/08 08:59 ID:A8mQ2D6q
>>959 ビクスクでSRに勝つことなんてありませんよ。
ファンタジーやメルヘンじゃあないんですから
964 :
774RR:03/05/08 12:54 ID:cCvzESGs
ダンディはなぜSRXに乗らないのか?
通勤路の246は途中まで流れてて抜かされ、その後の渋滞すり抜けで抜かし、右折待ちしてるとその横を抜かされ…。
毎日同じ事やってます。デカスクーターの人ってすり抜け遅い。
関係ないですけど、こないだ第三○浜スラロームGPを2台のグースと繰り広げてみました。
いい勝負でした。
後で聞いたら「TWだと思ってた」だそうな。
エイプのタンクだとそう見えるのでしょうか??
今月は毎週第三○浜走ってますので、よろしく。
みなさんはじめまして。初めてのカキコですよろしくおねがいします。。
SRに乗り始めてはや二年。車検の時期になってしまいました。
そこでみなさんに質問なんですが、車検てどうしてますか?なるべく安くして改造にまわしたいんですよね。
FCRや足回りなどなど、いじりたいところばかりです。
今は、セパハンにしてサス変えてマフラー変えてってとこなんですけど、初めてなんでどきどきです。
なんでもいいんで教えてください。お願いします。
967 :
774RR:03/05/08 18:07 ID:Ja2EMzzq
ユーザー車検は書類の書き方だけが面倒くさいから、ネットでしらべて
流れを頭に入れといたほうが良い。
当日は1時間前に着いて書類書いたけど、結構ぎりぎりだった記憶がある。
969 :
774RR:03/05/08 18:22 ID:SP4qodYi
>>966 前回の車検、ノーマルハンドルで受けていて
その後セパハンに変えた場合、構造変更が必要です。
陸運局の中に代書してくれる所があるのでそこで相談すると良いでしょう。
ユーザー車検の書類もそこで書いてくれるはず。
手数料が¥2,000−〜¥3,500−位かかるけどね。
アクラポビッチのマフラーがSR用で出ましたね。
光輪製だからなんちゃってアクラポなのかも。
みなさんはマフラーどこのつけてますか?
めたるすぴーど
972 :
774RR:03/05/08 20:36 ID:RPFcp+0b
>>966 ふふふ、それはな、書類だけで通すところでな…(ry
973 :
774RR:03/05/08 21:11 ID:sObFKaoZ
便乗質問!
ハイスロを付けたいのれすが
その際、右側のスイッチを外す予定れす
キルスイッチつうもんは無いといけない物れすか?
車検通りますか?
974 :
774RR:03/05/08 21:36 ID:opEGanMh
キルスイッチつうもんは
いらないでしょう。邪魔だし使わない。
たまに悪戯されてエンジン掛からない事もあるし
盲腸みたいなもんでしょう。
キルスイッチでエンジンを伐る香具師いるのか?
無くて上等!
スロットルだけの方がレーシー
ハザードはいるような気がするが
>>キルスイッチ
たまにつかってまつ。動かさないと固着してまうから。
ところで新スレどうする?
キルスイッチないとおっかねぇ
必須だろ、あのパーツは
>>975 レーシーって・・・キルスイッチついてないと
レースの車検通らないんだが・・・?
雰囲気だけイクナイ(・A・)b
978 :
774RR:03/05/09 00:41 ID:6UHJneas
【シングル】集え!SRラー! Stage18【ライダー】
979 :
774RR:03/05/09 09:35 ID:8xPVdRWi
次スレキボンヌ
980 :
774RR:03/05/09 20:01 ID:daQe8kMb
加護ちゃんキターーーーーー!!!!!!
スマソ
スレ間違えた
982 :
774RR:03/05/09 20:05 ID:URLkQM0v
まぁオマエラならキルスイッチは確かにいらないよな
983 :
774RR:03/05/09 20:22 ID:e2UloPc/
ちなみに01〜はキルスイッチを外しただけじゃ駄目。
配線加工必須です。
984 :
774RR:03/05/10 00:04 ID:xOkO+Y/1
今からSRオペしまーす
985 :
774RR:
ああ・・・・フォークのアンダーブラケット留めるボルトねじ切っちゃった・・・
これ修復たいへんだろうな・・・
うううう