東京都内で評判のいいバイク屋３

>>325
本物の馬鹿ですか…。
頼むからバイクに乗らないで下さい。

あげ　　　　　　　　　　　　　　　　　

もうSEXだめだめ

>>296
遅レスだが、あそこでバイクを買ったことあるけど、そんな感じはしなかったな。
俺の腐った原付を修理してもらったこともあるが対応は悪くなかった。
ただ、車両も工賃も高めというのには同意だ。

>>296
続いて遅レススマソ、オレもおかむらで板スクかったよ。
最初は期待してなかったが、アフターは対応がよく意外だったな。
背の高い方のおやじはトークのくせが強く、
商売が下手なタイプだが人は悪く無いよ。
工賃も家族経営だとしかたないかなと思う。金とらないときもあるしね。
第一印象が良いとはいえんが、
長い付き合いはできそうな古典的バイク屋。

320>あなたが三人目ですか？わざわざ反応しているあなたがスレを
荒らしているのが分かりませんか？わざわざ触れるなと書いているのに、、
うざいとか言ってないで３０５として正当な反論をしてくだちい。

無論店の客層と売り上げは荒れるの上等ですが。
なんで粘着＜固着するのかと言えばそれだけの扱いを受けた恨み
また同じバイク乗りが嫌な思いをするのを防ぐため
店のこういった方針を改めさせるため、以上三点になっております。

ここを見ているバイク屋の方々は心してください。
店の「店員」である時にはちょっとした言動も店を代表している物になります。
スクーターでも大型でも、空気入れでもエンジンオーバーホールでも、
たった一人の客でもいいかげんな扱いをすれば、その評判はネットであっという間
に広がり、売り上げを左右します、どの客でも私の様になる可能性があります。
このご時世にいいかげんな商売ではあっというまに淘汰されてしまいますよ。

上にドクスダ出てるけど、俺もいい店だと思うよ。
原付買っただけだけど。ちょっとした事で工賃取られたりしたことないなぁ。
待ってる間コーヒー何杯ももらったし。
ただ中古車あまりないからね、絶版車買うとしたら近くで何処かいいところあるかな？

まあこの店を知らないで、いってみようかな？と思っているひとが
「一人でもここまで怒っている奴がいて、そういう対応をした店」
と認識してくれれば御の字です。
わざわざこの店にしなくても、波風立ってない店は幾らでもありますからね。
そうして客と売り上げが減れば
店としては、安くみた私への対応がずいぶんと高くついた事になり
私の気も済みますし、それで店が無くなるor対応がまともになるなら
健全なバイク業界に一歩前進です。
私はこれで消えますが、私へのレス又は３０５の反論があれば
また帰ってきます。それでは。

「私は次はあなたの店の客になるかも知れません、店を代表して恥じることない
対応をおねがいいたします。」

バイク屋に限らないが、店にも客を選ぶ権利はあり、
客には店を上手に使う知恵も必要だと思うがな。
DQNにまでへこへこしてなんでもやるDQNバイク屋が
いいバイク屋かってーとそうでもないだろ。
きちんと常識的なお願いして変な対応されることは少ないが。

そうなんですよね、きちんと常識的にお願いして
変な対応されたから凄く怒ってるんですよ。
別にへこへこして欲しい訳じゃありません、普通にお願いしたら
普通の対応して欲しいだけです。それすら望みにくいのが
今のバイク屋の現状じゃないでしょうか。
誰かが声を上げないと何も変わらないんじゃないかとおもって、、

ところが、オレはおかしいと思うが
クソをクソとネット上でいうと
名誉毀損で訴えられる罠。
ラーメン屋だかの批評ページが閉鎖に追い込まれたのも
記憶に新しい話。公益性が焦点かな？

江戸川にあるグローバル・ガレージっていうバイク屋はどうでしょうか？
家から近いので、今度バイクの購入を検討しているのですが・・・。

1人できばってもDQNにしかみえないのは気のせい？
むしろDQNの騒ぐ店として好奇心で行ってみたくなる。
クラッチワイヤー交換ぐらいのアンパイな作業で

店　選　び　？

最　終　的　に　は　自　分　の　目　で　確　か　め　ろ　

>>338

書かれた事が当っているからこそ、名誉毀損で訴える、あるいは訴えるぞ！、と脅す事で
封じ込めを図るんだろうなあ。
あるいは、訴えておいて言った奴ににウソだったと言わざるを得なくするのが目的かも？

本当の意味で良心的な店であれば訴えるよりも前に、まずは我が振りを直すだろうけどな。

バイク屋にとっちゃね、ホンダ、ヤマハ、カワサキ, etc.が作ったバイクのこと、
俺らに文句（当たり前のことで文句ではちっともない）言われたって困るんだよ
ってことなんでしょ。
DQNにはDQNの理屈がしっかりあって、これからもそれは変わらないでしょう。
他で買ってたらなおさら。

資本主義の世の中に住んでいるのだけれども、
彼らは資本主義の仕組みが良くわかっていません。
中には例外なバイク屋もある。
っていうか、例外なバイク屋だと思える店も、
他の業界では普通のサービスなんだけどね。(w

340＞そう思うならいってみればいいじゃん。君みたいのが嫌な思いしても
ちっとも構わないし。そのアンパイと思うのだって「君の基準の中では」でしょ？
どうなったって知らないよ。
338.342>その点は一応気を付けているよ、勢いづいて書いてるけど冷静だし。
自分からはたいしたこと書いてないから。「この店やめた方がいいよ」って
教えてあげるのは「名誉毀損」になるのかねえ？
あ、それは「ＤＱＮ店」のほうか（へへ
実際訴えられたとしても大丈夫、反論できるだけの材料は持ってます。
まあそんなことで封じられるような適当な気持ちでバイク乗ってないけど。

そんならどこまでがOKなんだろうな。
「足　で　立　って　SEX　は止めとけ」とかならいいのか？
書いててもさっぱりわかんねえし文面通りの解釈ならなんてことない
世間話風だろ？

341>それだーーーっ！340が真実を確かめるため今、旅立つ！
そんでイングプレッショングキボンヌール。

>>343
まだわからんのか？！
中古バイクだって言ってんだよ。
そんで、チェーンやブレーキパット、ブレーキシューの
整備もせずに、納車整備しましたっていってんだよ
モータースクープ安達点の女形は！

そんで、チェーンやブレーキパット、ブレーキシューの
整備もせずに、納車整備しましたっていってんだよ
モータースクープ安達点の女形は！

↑は多分、目認で大丈夫と判断したんじゃ？
う・え・の・の・ば・い・く・街と同じじゃん！

ずいぶん前の話しだが、俺も上野で買って「保証付けるには７万の整備納車代が必要」
と言われた。初めての買い物。「車両価格も高いな・・・」と思いつつ、そこにしかなかった
バイクだった＆店員いわく「極上の無事故ワンオーナー車」とのことで契約。

納車されたのはアイドリングが2500rpmというとんでもない代物。
店に電話したら「そのバイクの正常値です」と言われ切られた。
途方にくれたのでホンダ東京（現在のHMJ）に事情を話して
電話で診てもらう約束を取り付ける。（Wing店へ行けと言われる）

で行くと・・・アイドルスクリューをくるくる回して正常値へ・・・。
そして一言・・・「キャブの音聞く限り、なにも整備してませんよ。
納車整備代７万した？そりゃ詐偽ですね・・・グリスすら吹いてないし・・・。」
と・・・。高い授業料でしたが「これ、酷い事故車だね」がトドメの一撃でした・・・。

もちろん何があっても買った店舗では「それで正常。壊れてませんから
保証のしようがありません」と言われ続けて保証期間を過ぎました。

脱線すまんsage

他の店での整備料が授業料だな

ホンダウイング　テイクオン　　　東京都足立区青井５−１２−４１
モーターサイクルショップ ヨコタ 　　　東京都足立区神明１−２−２２
ホンダウィングステップ　（有）ステップライズ 　　　東京都八王子市元本郷町１−７−１２
（株）　関サイクルオート 　　　東京都府中市住吉町３−１９−６
スウ マガゼン ドゥモト 　　　東京都豊島区雑司ヶ谷２−１−２−１０２
オートサービス和光 　　　東京都江東区大島３−３−２
ガレージ　ウィズ 　　　東京都豊島区千早４−４０−１１
プロスホンダウイング　横山輪業 　　　東京都足立区弘道２−３０−１４
株式会社アライモータース多摩 　　　東京都多摩市中沢１−２−４
多摩サイクル 　　　　　　　　　東京都東村山市栄町３−３−５

上記のお店で評判良い、確かな技術持ってる、信頼できる、そういうお店ってどれでしょうか？
変な質問でゴメンなさい、よろしくおねがいします。（下から順に買おうと思ってる店）

江東区潮見にある　ブラムレーシング　（・∀・）ｲｲ!!
ここの社長は親切な対応をしてくれる。
お客さんも結構凄い人が多い。前に行った時、ダートラの上位に入ってる人がいた。
いろいろ話し聞けて面白かった。
仕事の腕もカンペキっぽい。
車種はモタードメインでやってるみたいで、オフ車がいっぱいですた。

横山林業は良いのも有るし粗悪品も有るが
中古で欲しいなら実力で直せ。
対応は普通、でも店に入りずらいよ。
交差点の真ん前でチャリに撥ねられたモン（；＿；）

>>351
どことは言わないが俺が以前メカやってた店が入ってるな…。
＞下から順に買おうと思ってる店
安い順に並べただけかよ。
まあ安売り量販店に値段以外の＋αを期待するのは気の毒ってもんだ。
何せ大量の客をさばかなきゃならないからどうしても大勢の中の一人としてしか
扱ってあげられない。
単に安く買えればいいなら一番安いトコで買えばいいんじゃないの。
対応はどこも可もなく不可もなくってとこだと思う。
店員と仲良くなったりツーリング行ったりを期待するならどこもやめた方が良い。

すみません。台東区在住なんですが上野はナシの方向でヤマハの新車を
考えているのですがお勧めのお店ありませんでしょうか。

YSP系を探しなさい

禿同。
新車ならメーカー系ショップにしる！

折れも356と357に同意

ヤマハもホンダドリーム系列のような販売体系ができるのかな〜

>>358
YSPって枠の中で進んでるよ。
そのうちＹＳＰの看板外さないと行けない店ボロボロ出てきそうだぞ。
年間販売台数やら条件を締めつけてる。

358です
>359さん
なるほど、そのような展開になっていますか
うちの近くのYSPはいつのまにか看板が外されて普通のバイク屋になっていましたね
でもどのような理由で看板を外すことになっているのだろうか？
バイク屋の意思で？それともヤマハの意思で？気になるな〜

亀有のレオって店どうですか？
詳細よろ

遅れましたが皆さんレスthxです。ＹＳＰにします

>>360
基準は仕入れ台数だと思う。
その他、認証の有無だとかも関係あるかも。

ちなみにホンダはWINGやPROSの基準を満たして無くても、看板が上がったまま。
正規のWINGやPROSじゃないとろﾊﾞｶｰﾘ。
折れが買った店も違うらしい･･･。

SCS最高。
ローンで買うならＳＣＳで決まり！

聞いてください。オイル交換と車体整備で1マソもバイク屋に取られますた。

これって高いのでしょうか？

>365
バイクの種類と整備内容で違うと思うが

>>365
4st原付の日常点検レベル＋普通のオイル交換なら
通常\4000〜\5000だろうから高い。

大型の12カ月点検＋高級オイル交換だったら
\25000〜\30000はかかるから激安。

つーかスレ違いだな。

上馬のYSPのヒゲ店長感じ悪い

新宿区四谷４丁目にある森田商会はどうでしょうか？

ほんと小さな店だけど、新宿・中野・杉並あたりのショップの間ではなにやら有名らしい。
なんでそんなこと知ってるかっていうと、別のバイク屋さんに問い合わせの
電話したら「森田さんとこでしょ？　あそこ有名だから」って
言われたんですよ。
何度か原付買おうと思って店に行ったんだけど、店のおじさんは
けっこう愛想悪いし、どうしたもんかな〜ってところでして…

参考意見ｷﾎﾞﾝﾇです。

こうりん最強

>>369
それって新宿通りぞいの小さな店でしょ。
あそこスクーターを何台か置いてるくらいの規模じゃない。
なんで有名なんだろ？
ちょっと気になる。

ちなみに昔ＣＢＸ乗ってた頃、セルモーター交換とバッテリー充電してもらったな。
その時は対応良かったよ。
でも１０何年前の話だから参考にならないか。

櫻井感じいいね　つぎはあそこで買おう

阿佐ヶ谷のアソウショールームってどーなんでしょ？

阿佐ヶ谷といえば爆笑問題

阿佐ヶ谷といえば腐れ酢学園