【安全】ヘルメット総合スレッド Part10【防御】

前スレ
【安全】ヘルメット総合スレッド Part9【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044548839/

過去スレ、関連リンク先、関連スレは >>2-10の間に

過去スレ
【復活】ヘルメット総合スレPart1
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10029/1002937501.html
【復活】ヘルメット総合スレPart2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10111/1011193464.html
ヘルメート総合スッドレ！
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10123/1012300072.html
【安全】ヘルメット総合スレッド【防御】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10149/1014948302.html
【安全】ヘルメット総合スレッド Part2【防御】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1018/10185/1018524414.html
【安全】ヘルメット総合スレッド Part3【防御】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10218/1021815995.html
【安全】ヘルメット総合スレッド Part5【防御】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030885756/（html化待ち）
【安全】ヘルメット総合スレッド Part6【防御】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034421881/（html化待ち）
【安全】ヘルメット総合スレッド Part7【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037354611/（html化待ち）
【安全】ヘルメット総合スレッド Part8【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042211821/
■■■ヘルメット総合板 Part�B■■■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026623832/（html化待ち）

ｹﾞﾄ

国内ヘルメットメーカー
【SHOEI】http://www.shoeihelmet.co.jp/
【Arai】http://www.arai.co.jp/jpn/top.html
【YAMAHA】http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/index.html
【OGK】http://www.ogkhelmet.com/
【seta】http://www.kunoh-seta-helmet.com/main.htm

海外ヘルメットメーカー
【agv】http://www.agv.com/
【BELL】http://www.bellhelmets.com/
【SHIMPSON】http://www.simpsonraceproducts.com/home.htm
【SUOMY】http://www.suomy.com/index.html

ミラーシールド
【キャラコート】http://www.caracoat.co.jp/

メット通販で安いトコ
【レッド･サン】http://www.red-sun.co.jp
【GT商会】http://www.g-t.co.jp/helmet/h_frame2.htm
【SBS静岡】http://www.sbs-bike.com/index.htm

規格関連
【スネル財団】http://www.smf.org/

■■■関連スレ一覧■■■
ヘルメットに貼るステッカーは
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1010797814/l50
過去ログ
ヘルメットスレッド
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987840568.html
ヘルメットスレッド　Ｖｏｌ．２！
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995374677.html
フルフェイスヘルメット対決　アライVSショウエイ
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/937/937158312.html
ヘルメットのシールド
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992985729.html
★★★　モノグラム柄　ヘルメット　★★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992740188.html
ヘルメットの臭い
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992273269.html
メットで急速に禿げたやつ、いる？
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992432604.html
半ヘルって違法なの？
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987502499.html
ヘルメットの材質
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/986/986661619.html
XLサイズのヘルメット
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/981/981887712.html
タンデム用ヘルメットどうやって運ぶ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10048/1004896305.html
ヘルメットの隙間の風と、頬の縦皺
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10046/1004692886.html
【派手】なヘルメット恥ずかしくありませんか？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10052/1005231885.html

●フルフェイスヘルメットのサイズが・・●
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10051/1005127872.html
マイナー、変なヘルメット！
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10015/1001530075.html
ヘルメットはハゲやすくなると聴いたのだが。
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10054/1005431447.html
ヘルメットなんかいらねぇ！
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997698286.html
半キャップを止めさせたい
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997310567.html
ヘルメットはずす時
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994441052.html
ヘルメットの色ってあわせてる？
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988434557.html
SHOEIヘルメットのプラスチックネジ調節のコツ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10027/1002720559.html
短距離でヘルメットをする奴は小心者
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10026/1002605475.html
京本政樹のヘルメット。
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10021/1002134713.html
ヘルメットメーカーを語るスレッド
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992517951.html

では、どうぞ。

★★　X-Eleven販売一時停止祭り開催中　★★
http://www.shoeihelmet.co.jp/11s.htm

プレミアでないかな〜

X-Elevenの新色、宇川の青もきたよ

http://www.shoeihelmet.co.jp/ONROADRACING/h_x11ukw.htm
http://www.shoeihelmet.co.jp/ONROADRACING/h_8rsbnr.htm

|　 |　　　　　　　　　　　　　
|　‖　　　　　　　　ノノﾉﾉ　-＿_
|　‖>>>>3　　　　(ﾟ∈ﾟ* )　　─_＿___　___
|∧ 从ノ　　　 (ミ＿（⌒＼ ヽ　_　__＿
（ (≡￣￣￣￣三＼ ⌒ノ　ノ）
|(つWつ ￣￣＼ 　⌒彡) 　 ノ　＝＿
| ＼つ-つ 　 　＼,＿＿,ﾉ ノ
|　 |　）　 　　 　/　／　≡＝
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|　 |　　　　 　 /ノ　＿─ (´⌒(´
|　 |　　 　 　ﾐ/＝　(´⌒(´⌒;;
|　''''""'''"'''"""''"""'''''"'"''''""''"''''"""''"''"''"'''"'''''''"""''"''"''"'''"''"(）
|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　 |

JISとトラブったってこの広告だよな。



もし、強度をJIS規格ギリギリで押さえたとしたら…。

新しいJIS規格では、耐貫通基準が緩和されたことを受け、従来の性能を落として
の軽量化が可能です。○ライでもJIS規格をギリギリでパスするサンプルを試験的
に造ってみました。すると、製品重量1200g台、200g以上軽量化したサンプルが
できてしまいました。これでも、新JIS規格はパスしますから、製品化しても販売
できます。そこで今度は、同じ帽体を○ライ規格で落下テストしました。すると、
１回目ですでに185Gという衝撃力をマーク。２回目は、510Gにまで達しました。
もし、市場に出してライダーが被ったらと思うとゾッとします。時代の流れに
左右されずに、ライダーの安全を追及する○ライは、ただ頑固なだけでしょうか。

ﾈｲｷﾄﾞにオフヘルまんせー

>>12
それ、自分らに都合の良い情報操作で、いらん事消費者に仕込もうとしてるみた
いでイヤらしいな。
今度はSHOEIのジェッペル買おっと。

http://www.arai.co.jp/jpn/jp/bnews/bnews1/bnews1.html

ホンダドリームで、未だにX-11売ってたな。

販売中止じゃないのかよ

>>16

展示してるだけだったり・・？

今週中に新シールドは空輸できるかなぁ

走行中シンクロテックのシールド上げたら
ネジが飛んでいきました。

増し締めしとけばよかった・・・

しんくろの開閉が緩いと感じたので角煮んすたらプラビスが一個脱落してた・・・。
以前にバラした時増し締めが甘かったらすぃ（ＴoＴ）
まあ、酷使してるので、そろそろ新調せねば♪

前スレ、１０００ゲットしますた。
Ｘイレブンのシールドに貼り付けたフォグシティのくもり止めシートって
ショウエイで弁償してくれますか？

>>20
遠慮なく突っ込むがよろし♪

前スレのメットの赤いのは脳漿じゃないぞ！
アレはただの血だ！
脳漿なら生活に不自由が出てるだろうと思う。
マジで脳漿でてもおかしくない事故だったわけだが・・・
ちなみにメットは買って2週間のアストロＪ。

何も考えず危険なアライＲＲ−４買ってしまったよ！
やっぱ命には替えられないので昭栄のフルフェイスに買い替えます！
ところでヘルメットって可燃ゴミ？不燃物？

不燃であってほしい

>>23
扶養になったヘルメットは着払いで本社宛に送りつけましょう♪

え？RR4ってなんかあったっけ？

>また、Ｘ−Ｅｌｅｖｅｎを既にお買い上げ頂きましたお客様には
>大変ご面倒をお掛け致しますが、シールドの不具合が発生した
>場合には誠にお手数ですが…

「場合には」って…個体差があるのか？

>>14
粗いの広告は昔っからそう。で、墓穴掘ったこともある。

>>18-19
だからあ、ネジ止め剤使えってばよ。

>>23
激しくがいしゅつだが、「自治体による」

>>26
アライ製のヘルメットは糞って事です。
もし貴方がアライ製品愛用者なら
一刻も早く他メーカー製メットに買い替えましょう
◎：ショウエイ＝世界トップレベルの安全性を誇る国内唯一のメーカー
○：ＯＧＫ、セタ＝アライより安全
×：アライ＝欺瞞に満ちたネームバリューだけのメーカー

ラベルが低いカキコはおいといて。

最低限の規格以上で好きなのかむれ♪

昨晩三京疾走しようとしたら顎ひもがぶらぶら・・・。

瞬間また−りモ−ドにチェンジして、おとなしく保土ヶ谷でコ−シ−すすてますた。

アライのスーパーアドシスに飽きれている。
まずシールド交換の際、「バキッ」てのがイヤだ。
昨日、交換しようとして一応片方は「バキッ」っとはずれたが、反対側から樹脂
の欠片が飛んだ。
あわててサイドのシールドカバー(？)、外そうとしたがやり方忘れてる（ｗ
で、力任せにひっ剥がしたら内側の爪が折れた。
アライ、良く聞け。
おまえらのヘルメットの使い勝手は甚しく悪い。
なぜもっと簡便な構造を知恵を絞って考えないのか。
説明書を読まない俺も悪いが、基本的にこれが取り扱いし易いかと言うことだ。
改善の余地が余りある自分らの商品を、クドったらしい広告だけで売り抜こうと
するんじゃねえ！
もう、アライのメットはこれから買わないからな。

ところでみなさんどこでヘルメット買ってまつ？
漏れは都内ですが店頭で買おうと思ったら意外とお店がない。
今から近所の日曜大工センタに逝きます。

>>31
雁にア○イが簡単脱着シ−ルドを世に出すと（以下略）

気に入らないなら買うな買うな♪

>>33
＞雁に簡単脱着シールドを出すと

また奴等の尻に火が付くわけか（ｗ

自分はショウエイ派だけど、シールドは外れにくいほうが安全だと思うよ。
外すのが億劫になって交換しなくなると危険だけどね。（オレの友人）
と言いつつ、自分はQRSB以外のメットは買わないけど。
そういえば、ホンダだかヤマハのメットもQRSBの時があったような。OEM供給？

>>32
都内の東ならナップス足立とか、上野バイク街。
都内の西ならナップス世田谷とか。
玉地区ならライコランド玉とか。
その他ドラスタ、東急パンツなど。

東京都でも離島は知りませぬ。

>>32
＞都内なのに以外と店がない

はあ？あるじゃん、たわけ者。釣りも大概にしろよ。

>>36
23区外はあかんの鴨

多摩地区なら、ドラスタ、ライコ、ナップスなんでもあるじゃん


あ、ナップスは神奈川か

メットってポロンと地面に落としちゃうとすぐシールド外れるよね。
これってわざとこういう構造にしてるのかな。
事故った時もすぐ外れるってわけで・・。

>>39
どこの使ってるの？
なんだか変だね君、まだバイクの免許取れる歳になってないか、あんまり興味、
持ってないでしょ。
無闇に書き込まないでね、読むだけにしてね。

げ。
世田谷区内なのにナップスて知らなかった。
回線切っ(ry

>>22
>不人気乗り。 ◆vsFZRrGoOA さん

UPロダに
「鼻骨複雑骨折、左眼底骨折」
って有ったけど、ヘルメットの開口部に何か飛びこんで来たのですか？
それともサイズが合ってなかったとか…。

寒さでメットにツララができたよ・・

俺はGT商会。
ポイントは付かないけど安い！
ちなみにシンクロテック31000円！こんな安いとこ無い。

>>40
ショウヘイのは割りと簡単に外れるよ

>>39-40
マジレスすると。

シールド開けた状態で落とすと稀に外れる。
漏れの場合は「落とした」じゃなくて「転んだ」んだが。
ちなみに昭栄のRDV (RFDと同型と思われ) 使用。

スクリーンのついたバイクの場合
中途半端にシールド開けてると、走行中に風圧で「自動全開 !!」
するんだが、突然「がこがこ」ってシールドが開くから結構びびる。

ていうかこのスレ、アライ批判する人多いのは何故？

別に多くないよ。今がちょっと多いように感じるだけ。
過去スレみたら昭栄批判だって結構あるし。

>>47
批判って言うか真実だからでは？
現にこのスレ（過去スレ含む）でショウエイを
批判しているレスは殆ど全くと言っていいほど無いのに
アライは数え切れないほど批判されている

ふむ・・・しかし使ってもない物をよく批判出来るな・・・
乗ってもいないのに2stを嫌う奴みたいだ。

アライの製品よりも商売の仕方の問題じゃ？

>>51

ああ、あれは批判されるに値しますね（笑）

江戸川橋のマッハの親父が昔、広告に散々ぱら昭栄の悪口書いて出したっけな。
あの少し後に、昭栄は民事更生適用の憂き目を見たが、マッハの親父はアライに
何かいい含められてたのかな。
まあどうでも良いや、明日休みだから昭栄のメット買いに逝くべし。

X-ELEVENの再発売まだ？
あまり遅いとRR4買いますよー。
現在RR3使ってるが気分転換に昭栄買おうと思ってるのに。

聞いてんのかー！ショーエー！

>>54
「また発売再開の予定時期につきましては、３月中旬頃を予定して
おります。」
となっております。
つまり予定通りいっても中旬。早くても中旬。ちょっと改良に手間
どればあっという間に来月かと。

と、タイムテーブルがわかったとこで、もちついて待て。

>>54
ﾊｧﾊｧ、ｯﾊｧﾊｧ....
黙ってろ！いま造ってる！

X-ELEVENのシールドってCX-1シールド？
もしくは専用シールド？？
あやうく先にCX-1シールド（ダークスモーク）買いかけますた。

専用。CX-1Vだったかな。
視野を広げたのに対応したらしい。

某プロライダー等は、雨のレースになるとメットのステッカーを貼り直して
アライのメットを使ってるみたいだよ。

>>58
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>49
昭栄＝一度倒産した永遠の二番手。
アライ＝技術力を売りにして何か偉そう。

コンプレックスが服着て歩いてる２ちゃんねらー共が
どちらを叩くかは自明かと。

両社の違い
【シールド開閉音】

Arai＝スーーーーーーーッ
昭栄＝カタカタカタ・・・ッ（←壊れてる訳じゃないよ！）

ｱﾗｲのｺﾞｽﾄﾗｯｶｰｶｺｲｲ

>42
事故は右直だったんだが（俺が直進）
車のセンターピラーに顔突っ込んじゃった。
写真よく見てみそ
チンガード割れてるから（ｗ
それでも衝撃殺せず顔潰れた感じ。
遅レスｽﾏｿ。

デザインはアライの方がかっこいいと思うけど？

デザインの好みは個人による。

>>65

俺もアライ頭なんでアライ使ってますけど、デザインは圧倒的に
ショウエイの方が上だと思う。まあ、これは人それぞれの好みですが・・・。

特にRR4とか、ディフェーザーが大きくて激しくカコワルイ・・・
なんか浮いてる。

ディフュ

>>54
>>55
店頭在庫を15日までに点検して、問題が無いものを順次発送するようです。

>>67
ディフューザーが禿げしく目立ちすぎ！頭でかすぎ！
まるでジェイソンみたい。
じゃなければアイスホッケーのキーパーが頭に浮かぶー。

>>70

そうなんだよなぁ。あれはちょっと・・・だわ・・・。
しかもデカイだけで効かないし・・・。

>>64
あまり思い出したくもない事故の事なんかを訊いてしまってｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。

猫耳

デフュのデカさならＯＧＫのやつ

>>74

いや、あれはなんかさ、ヘルメットと一体化してるっていうか
実際にはそこまで目立たなかったりする。
RR4とかは、なんかヘルメットの上にポツンと乗ってるって感じがして・・・
後からつけました！って感じがムンムンで・・・

めっちゃ目立つと思うけど・・・

>>64
顎関節逝くと物噛めないから、食事大変だし＿
Z3だとクリアランス少ないから、最近気になってたとこ

>>12
そしたらむしろ、その1200g台前半のフルフェイスを
街乗りライダー向けに市販してみていただきたく、って感じはする。
そういえばスネルM85時代のRX-7Rって確か1200g台後半ぐらいの感じだったぞ。
っていうかX-Elevenの時の「羽付きの試作品作ってみたけどダメでした」と一緒で、
試作したんなら現物見せれという気もする。
そうかと思うと幕張の第1回ぐらいのモーターショーで、
開発途中でボツになったと称して、本気でこさえたんだとは思えないような
「ショー用のボツネタ」みたいにすら見えるぐらい稚拙な試作品が出てたことはあったが。

>>22
それじゃ良かったです、じゃなくて
やっぱ血のついたメットって現実に見せられると恐ろしく(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>31
やっぱスライドレバーでカバー外せる初代アドシスのほうが
（実際に使ったことはないけど）使いやすそうに思えたり。
多分現行のレバー付きアドシスに、初代アドシスのカバー復活させるぐらいでも
だいぶ使い勝手は良くなりそうな感じなのにな。
「被ったまま脱着」が必要な人って実際にはあんま居ないし。

>>39
一定以上の力が加わった時には外れてくれないと、
シールドが開いたまま路面に引っかかった時に首がもげる。

>>62
無段階で止められる（アライ）のも便利だし、
コマできっちり止まる（ショウエイ）のもまた便利なんだよなぁ。
GRVとかRSVとかの時は最初の1コマ目がめちゃくちゃ硬くて
壊れてるのかと思ったこともあるが。

X11の後頭部のデヒュも結構目立つかと思われ・・・

あれは（・∀・）ｶﾜｲｲ!

>>80
実は俺もイレブソ欲しいんだが一般人から見たら
「なに？あれ。」みたいな目で見られそうでためらってまつ。
最も今は買おうにも買えないわけだが。

>>81　ベンチ用のでっぱりが付きはじめた時と同じなだけ。

>>79
ショウエイのあれ（後ろのヤシ）って、なんで契約ライダーが被ってるヤシみたいに
透明なのとかペイント済みなのとか使わないのかな？
せっかくキレイにデザインされてるのにもったいない。
個人的にはそういう意味で>>79の言うように浮いてる印象をうける。

そんな事を考えながら
http://www.shoeihelmet.co.jp/ONROADRACING/h_x11ukw.htm
の写真を見てみる。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なんか覆面レスラーみたいに見えてきた・・・・・・・・・・・
>>80の言うように・・・・・・・・・・・・・（・∀・）ｶﾜｲｲ!

俺、ショウエイのフルフェイス（RFD�U）つかっとんやけど
あのアゴヒモのとめるところ（Ｄリングが二つついてる）を
なんとか改造して、ワンタッチでカチッととめるやつに付け替えれんかなぁ。
誰か御教授きぼん。

>>84
バイク用品店とかに売ってるのを見たことあり
実際に使った事はないけど、あご紐とか切らずに取付可能だと思われ

>>84　ワンタッチ使った事ある？　あれってアゴにあたって嫌じゃ無い？

ずっとアライのかぶってきたが、今日売り場でＺ-４、かぶってみる。
内装良いんだね、最近のショーエイ。
横に並んでるＪフォースもついでにかぶってみる。
内装の頭頂部はＺ-４のと変わりないようだが、何かコツンと当たる感じがする。
設計の進化にもよるのかな・・・

>>85
バイク用品店逝ってみますわ。
>>86
サブで使ってるOGKの半ヘルがワンタッチやねん。
別に顎にあたっていやとか思わんで。
もうＤリングだるいってかいつも通してないわ。
あぶないからワンタッチ欲しいねん。

>>88
Dリングだるい場合はGPAとかNEFとか探すこった(w

>>84
同じこと考えて店逝った。で、目当てのものがあることはあったんだが、
店のあんちゃん曰く。
「元々つかないものを無理矢理はめ込むし、ホールド性が落ちて危ない。
お勧めできないよ」
とのご意見ですた。

つーことで、漏れはさくっとDリング通してます。ワンタッチは諦め。

OGKのFF-Rのシルバー被ってる。先月免許取得してメット探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして安い。あご紐を締めて走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもJIS-C種なのにビッグバイクにも対応してるから安全も安心で良い。OGKは２輪業界で力が無いと言わ
れてるけど個人的には偉いと思う。他の２社と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただミーティングとかで見せびらかすとちょっと怖いね。日本の企業なのに誰も知らないし。
機能にかんしては多分他の２社もOGKも変わらないでしょ。他の２社被ったことないから
知らないけどオプションパーツがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもOGKな
んて被らないでしょ。個人的にはOGKでも十分に偉い。
嘘かと思われるかも知れないけど某２輪量販店で１４０００円位でマジでFF-Rを
売ってた。つまりはヤマハのロールバーンですらOGKのFF-Rには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


自転車乗ってる人達にしてみたらOGKってビックネームだよね。あとエアロブレードとかFF-3等斬新なデザインの
商品が多めに入ってる。そんかわし限定品。

ワンタッチは前に使ってたけど確かに便利だが今はＤリング派
Ｄリングは締め付けが加減できるから

そんな時間かかることでもないし

Ｊアクターがワンタッチで、これに慣れてたもんだから、Ｄリングのやつは最初めんどくせーと思った。

で、Ｄリング使用すること数年・・

未だに

　　　　　　　め　ん　ど　く　せ　ー　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と思っている。まあちゃんと通してるけど。

脳内彼女によると
アゴ紐を締める姿がｶｺｲｲらしいぞ

詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>94
漏れの脳内彼女も言ってたよ。
「あの仕草に惚れたにゅ」だって。

脳内彼女なんていない！

脳の中の人も（ｒ

（ *´∀|д・）っ|｀）＜脳に人などいない！



（ *´∀||｀）三ﾋﾟｼｬ

顎紐締める人の中の脳内彼女も大変だなぁ

（ *´∀|д・）っ|｀）＜顎紐締める人の（ry

Ｚ-４の新色出たﾖ

ﾏｯﾄﾞﾌﾞﾗｯｸｷﾀ━━━ヾ(ﾟ�听)ﾉﾞ━━━!!!

Ｄリング面倒くさくてしないとか言っている香具師は、
半キャップで良いのでは？

むしろＯリングで

パクったメットばっかり被ってるから....

>>91
確かに自転車な人からすればOGKってトップブランドだわな。
安全帽な世界の人にはｸﾉ（ry

まあ実際んとこ、レプリカブームの頃はsetaが斬新な第三勢力だったし、
今はOGKがそうだし、このへんは二大メーカーに対抗しうるだけの
技術力はもってるとおもわれ。

初メット購入で悩んでマス！v-crossとかのオフメットにシールドってアリなの？ かこ悪いことはない？ みなさんの意見おねがいします！

ツアークロス使ってますが？

持ってるメット３つ全てにワンタッチつけてるよ。
Ｄリングは絶対使わない！手袋して付けようといつもチャレンジするんだけど
出来たためしはなく、結局脱いでから付け直すということを永遠ループのようにしてた。
ワンタッチは調整だって出来るし、パチッて留まるから楽。
金具もあたらないよ、なつっても銀行強盗のときは重宝する。
キジマだかキタコだかの金属製の１２００円の奴を使ってる。

WYVERNいいな。前スレで買ったとかって言ってた人、
その後どうなんだろ。

ワンタッチにしちゃうとサーキットで使えなくなる

サーキットで使える最低条件はＪＩＳ規格のフルフェイスでつか？

>113
UFJとかいう別な規格がありまつ

>>114
　USJは最近評判悪いね。

>>112
ワンタッチ用パーツにはレース専用って注意書きがあったり…

えっ？サーキットでは禁止なんだ・・

>>114
MFJでは？

Ｚ４ってＺ３と比べると幅があるような気がするんだけど？
Ｚ３たたき売りされてるからかっちゃおうかなぁ。

つーかさ、Ｚ３とＺ４の違いってどこだか分からんのやけど。
内装ぐらい？

１１０さんは、もともとＤりんぐのやつを
「キジマだかキタコだかの金属製の１２００円の奴」
に付け替えてるってことなん？？

>>120
ベンチ周りの窪みの大きさが違う。
ベンチ性能に影響するのかな？
あとステッカー

>>122
ふぅん？ベンチレ効率に拘るのかよ昭ちゃんは。
Ｚ４買いますか、仕方ない。使ってるアライのはもう５年立つし・・。

age

>>118
ネタにマジレスｶｺﾜﾙｲ

>>114
JFKだな

あー今日のデジドルは抜けたわぁ〜

誤爆ｽﾏｿ

最近イレブン被ってない。スモークシールド持ってないから眩しいのが理由。
だからヤマハのシステムヘル被ってる。１円玉でシールド外すのがむなしい。

CX-1Vのミラー売ってるかな？ミラーも回収なんてこと無いよね。

X-Eleven帰ってｷﾀｰ！
シールドが予定より早めに到着したそうな。
３月８日に入荷してる。
約束どおりクリアシールドも一緒に入ってました。

>>129
まじ？もう店に売ってるんかな？

ああ、やっとこれでｴｸｰｽElevenがかむれるか。
週末までに間に合うかなー

>>128

やっぱ、全色(ｿﾌﾄﾄﾓｰｸ、ｸﾘｱ、ｽﾓｰｸ、ﾀﾞｰｸｽﾓｰｸ、ﾐﾗｰ)回収でしょ

>>131
輸入品探すしかないですわな。あるかわからないですけど。

不具合で回収したシールドはどうするのだろう。
アウトレット品ですとか言って1枚\30くらいで売って欲しいな。

>>128
１円玉でむないしなら、１００円玉にしてみたら？

ＳＨＯＥＩのＺ−４持ってる方いませんか？
こいつが気になるものでインプレお願いします。

X-Eleven等は高くて買えない貧乏人なもので・・・

OGKのテレオスが８０８０円(税込み)で売ってたので衝動的に買っちゃったage

テレオスキター。
オレもテレオス使ってたけど知り合いにバイク売るときに一緒にあげちゃった。
夏に備えて新たなテレオスを買うとするか。

>>132
割れるんなら30円でも要らない(w
むしろそういう意味ではRFDとかSIGNETの回収品
（両方とも死ぬほど軽かったらしい）のほうが欲しかったりして(w

過去スレを見るとアライのヘルメットは危険ってあったのですがホントですか？
やっぱり安全を考えて無難にショウエイとかＯＧＫにしたほうがいいのですか？
もし、アライが危険だとすると
装飾用半ヘル（ダムトラックス製）より危ないのでしょうか？

>>138

消えろ厨房

まあフルフェイスやジェッペルだと無傷
（場合によってはヘルメット自体も廃棄するほどの損傷ではないことも）
の事故でも
半ヘルだと何針か縫う羽目になったり傷跡が残ったり、というのは
まあ常識問題ということで。

>>133

ギザで傷がつく・・

ギザギザハートの

引き篭もり

ｺﾞﾒﾝ

やっぱり暑くなるとジェッペルにした方がいいな。
でもイタズラに高えよ、Ｊフォース。
アライのＳＺ系は前頭部の毛根が窒息死するしよ。
安くて軽いのは銭州にしとけってか・・・。

こないだアキバの工具屋だったと思うけど、
コインネジ専用のドライバーなんてのを売ってた。

ちなみに5円玉ぐらいが案外よかったりする。

前スレ686です。
結局setaのGRAND TURE取り寄せて購入しますた。
今被ってるのはJ-フォース2でつが、比較してみると
・内部の形状はこめかみの高さ辺がＪ-フォース2より狭い。
・質感はJ-フォース2の方が上。
　　被った状態で軽く手で叩いてみた時の音の響き方がJ-フォース2より大きい
・内装もJ-フォース2の方が上。
　　内装に使用している布地部分は若干硬いようで
　　少しちくちくします。
・ベンチレーションもおそらくJ-フォース2の方が上。
　　まだ被って走ってませんが、
　　見たところ単に内部に穴があけてあるだけで
　　J-フォース2の様に空気を通すための溝なども無し
・視界はあまり変わらず。
　　GRAND TUREの売りである視界の広さはジェッペル並み
　　の広さを確保。間近で鏡をみると・・・
　　顔の見え方がアポロの宇宙服の様ｗ
　　被ったままで食べることも可能でつ

まあ、比較対照が良すぎるというのも有りますが・・・ｗ
視界の広さはジェッペルとあまり変わらないので、
ジェッペルオンリーの人が乗り換える際には
選択肢に入れても良いのではと思います。

モーサイプラスに出てた洗いのRX-7開発陣
５人厨２人がゲーハー、１人が一歩手前だったな。
アレ見て次はXイレブンにしようと思ったよ。

>>148
Xイレブンの開発陣見ずに決めて大丈夫か？

自分すばり、顔長いんですけど、面長でも目立たないメットってありますか？

>>150
offメット。

offメットってどんなのですか？質問ばかりすみません。

>>152　メットメーカーのページへどうぞ。

>>147
＞顔の見え方がアポロの宇宙服の様ｗ

たとえばの話、帽体全体をポリカーボネートで作って
内側に衝撃吸収ライナーを貼り付ける構造にすれば
あの金魚鉢みたいなメット作るのも不可能ではなさそうな(w

>>150>>152
offメットはオフロード用のヘルメット。
アゴの部分が突き出した形なので顔が長くても目立たないかもしれない。
http://www.shoeihelmet.co.jp/OFFROAD/hn2.html
セタのグランツール(Grand Tour)なんかも面長の人には良いかもネ。
http://www.kunoh-seta-helmet.com/seta2002_2.htm

やっぱり俺はＡｒａｉじゃないとダメみたい・・・
Ｘ−ＥｌｅｖｅｎなんだがＭではこめかみ圧迫で吐き気をもよおす。
それでＬにしたんだが・・・


俺の頭は超絶壁で後頭部がスカスカ。
バンダナ１枚仕込んでやっと何とかなったよ。
メット自体が縦に長いので俺のような絶壁ｸﾝにはちと辛いな。

パーツ屋行ったらふつーにＤリング用の
付け替えワンタッチチンストラップストッパー
が売ってた。
Ｄリングマンドクセ野郎ども、パーツ屋逝っとけ！！

オークションで見つけたのですが
これってかぶって乗っても捕まらないですよね?
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c32740855

FF-3のｲﾝﾌﾟﾚｯｿｷﾎﾞﾝﾇしたいのですが誰か持ってる人いますか？

居ないなら人柱でもするか(藁

>>158
捕まる事はまずありません。
それより値段が高い！
半ヘルなら3000円前後であるので
頭のサイズがＬＬサイズなら
フリーサイズでも内装の発砲スチロールを取り払えば対応できるはずです。

>160
れすさんくすです
でも1のレッドサンとかでも半ヘル4000円位すんのですけど
どこか安いネットヘル屋ないですか?

ずーとかぶってると耳が痛くなってくる。
耳がちょっと横に張り出し気味のダクト耳な俺・・

耳取っちゃえ

>>162　中で折れ曲がったりしてない？　してないなら内装のスポンジをちょっと削るしか無いかな...

アライ頭の漏れがショウエイのメット被ると、うわ、これフィット感皆無やんけ。
と思っちゃうんだが、ショウエイ頭の人がアライ被ったら同じ様な事なんかな？
あ、X11だけは例外だった。これは被り心地も良いし、軽かったし
デザインも良いし、唯一ショウエイのメットで欲しくなったってか、買う。

>>130
CX-1Vシールドはまだ売ってませんでした。
来週、メーカーから連絡があるみたいなことを聞きました。
X-11も３月中旬から販売再開らしいですし、ヘルメット本体より後になりそうな感じですね。

これ被ってるひといませんか？
カッコいいんだけど漏れのデカ頭が入るかどうか…

ttp://www.os-project.co.jp/mb2001top.html

>>167　ＭＬ５８〜６０までしか無いぞ....

>>167
内装の発砲スチロールを取り払えば
2〜3cm位、余裕が出来ると思われ

衝撃吸収材を取るのが好きなやつだなぁ....

>>168-169
とりあえず試着できるとこ探してきます

もちろん取っぱらった発泡スチロールは外側に貼るんでしょ？

ヤバイ。setaヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
setaヤバイ。
まず実物を見たことが無い。もう見たことが無いなんてもんじゃない。超マイナー。
マイナーとかっても
「バンパイア20個ぶんくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無名。スゲェ！なんかパンフとか無いの。販促とか何?商売とかを超越してる。雑誌の裏にも広告出さないし超マイナー。
しかもミラーシールド出してるらしい。ヤバイよ、ミラーシールドだよ。
だって普通はOGKとかめったにオプションパーツ出さないじゃん。だって自分のメットのパーツがだんだん増えてったら困るじゃん。内装とか超バリエーションあるとか困るっしょ。
販売が伸びて、一年目のときはグランツール10個だったのに、三年目のときはSUPPOで二時間店頭説明フェアとか泣くっしょ。
だからsetaとか熱心に商売しない。話のわかるヤツだ。
けどsetaはヤバイ。そんなの気にしない。マイナー街道驀進しまくり。最も遠くから到達する南海光とか店で試着してもよくわかんないくらいダサい。ヤバすぎ。
マイナーって言ったけど、もしかしたら倒産するかもしんない。でも倒産するって事にすると
「じゃあ、俺のスーパーノバへのこだわりってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超JIS表記。約２種類。種類で言うとJIS-C種。ヤバイ。基準ゆるすぎ。高速で頭打つ暇もなく顔面陥没で死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。４年前のモデルとか平気で出てくる。４年て。原チャリの親父でも使わねぇよ、最近。
なんつってもsetaは商品ラインナップが少ない。エアフォースとか平気だし。
うちらなんて色物ヘルとかたかだかシャー専用で出てきただけで上手く扱えないから百式にしたり、ダースベーダーと置いてみたり、イージーライダース使ったりするのに、
setaは全然平気。帝王を帝王のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、setaのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイsetaのメット被ってる俺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

ワイバーンってドラッグのイメージが強いけど
長距離での快適性はどうなんだろ？

新井商店のＯＷにはホトホト疲れたよ・・・

>>173
コピペ？　テンプレにしていい？（ｗ

>>175
コピペだよ。
何回か見たことある。

でも、>>173激しくﾜﾗﾀ

046シリーズなんかは、まだM90規格の頃ぐらいに
スネル通ってたんだけどな。
っていうか04x系（今残ってるのは046と、現スプリガン＆ネメシスな045しかないが）
は当時結構レースで高いシェアを誇ったものだ。
値段の割に軽い（素材もケブラー使ってたりするし）っていうのをメリットとすれば
今でも結構通用するかも。
>>156
ショウエイの場合、縦方向が緩い場合には
センターパッドを1コマ大きいものに替えて調整することになる。
またはMサイズを買ってサイドクッションをひとつ緩める、でも可。
アライとは調整のセオリーが違ってくる感じ。

フルフェイス（Z4 or X11）を始めて購入しようと思ってます。
Mだとかなりきつく口をあけるとほっぺたの肉が口に食い込んで口を閉じれません。
Lだとちょうど良い感じです。
こんな時どっちを買うべきでしょうか。

今はJ-FORCE2のLサイズを使ってるのですが、丁度〜少しゆるいかな？
といった感じです。友人のJ-FORCE2のMだと少しきつい？〜丁度って感じです。

口の部分より、こめかみとか耳とかがきつくないかを見るべきだと思う。

>>179　ほほの内装は調整できるでしょ？

>>173
激笑い
>>174
長距離の移動手段にもよる。高速？
風切り音が。。。
http://www.os-project.co.jp/mb2005.html
こいつもやばそう。。。

>>173
出川なのか？

髪形の崩れないジェッペルってなにかない？

>>167　
漏れそのメット被ってるよ。
アライ・ショウエイでMサイズがジャストならとりあえず大丈夫な筈。
ただペラペラの作りでちょっとコワヒ･･･( ･з･ )
安全運転を心がけていれば、まあ半キャップや安ジェットよりはマシだと思う。

>>180＆>>181さん
レス感謝です。
X11が店頭に復活したらその点に注目してまた試着してみます。

>>184
すっぴん

Ｚ３やＺ４て、フロントスリットないけど、前額部のベンチ効果って少しはある
の？　ｸﾚｸﾚﾃﾞｽﾏﾝｶﾞ・・・

頭デカイ漏れはYAMAHAメットのLLでもｷﾋﾞｼｲ....

>>179
おれもこないだ初めてフルフェイス買いました。
Ｚ３です。安くなってたし。
ホントはラパイドがほしかったんだけど、
着脱する際に、耳がもげそうで、仁和寺の小坊主の話を
思い出して、諦めました。

確かにほっぺたがきちきちですが、なれれば安心感があって
気持ちいいです。いまの時期は、温かさにもつながるし。
Ｚ４は軽くていいと思います。

>>190
生え際のあたりは蒸れない？

>>188
ある程度の圧力で空気が入ってくれば、
前頭部全体に広がるんで無問題。

>>192
すまね、Ｚ４買ってくる！

RR4ってRR3と比べてどれくらい良く（or悪く）なってる？
買うならどっちがいいやら・・・

両方かぶったことある人インプレキボン

>>194
お店で試着しました。
軽さやフィット感は一緒だったけど
ほっぺたの素材がまったく違ってたよ。
なんてゆーかスベスベ（上質）でした。

昭栄のあごヒモってアライより余った部分のホック止めづらいね。
止める練習してるけど、かなり鬱

>>194
折れは今両方持ってるけど、RR4の方は標準で冷乾内装だから肌触りがいい！
RR3でもオプションで冷乾内装はあるけど。
RR4の方が軽いし、フィットする感じ。

ＳＨＯＥＩのメット、人によっては耳が痛いとかコメカミが痛いとか言うけど、
俺も同じ。
耳のスペースが小さいせいか、耳朶の上が潰れて痛い。（しかも何故か右だけ）
念のため、Ｚ４の同サイズをふたつ被り比べたけど痛い。
そのほかの内装はすこぶるよいが、耳周りの帽体の形状はあまり良くない！

>>196

オレもそう思う。
Dリングから抜くときも、引っかかりやすいし。

BUKOスマイル買いましたが、、、、、
何か？

やっぱ10年以上前のRX-7RR(初代)は捨てた方がいいかな・・・・・・・・・・

>>201　1ヶ月500円くらいのメットになってるのか？

>>201
電動工具使う時とか蜂の巣退治するときとか重宝するからとっとけ。

蜂の巣(ﾌﾟ

銀行やコソビニ、消費者金融に押し入る時にも使えますなｗ

ヤバイ。南海四○畷店ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
○条畷店ヤバイ。
まず商品古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「ドゥーハンレプリカ20個ぶんくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ平。スゲェ！なんかスネルM85認可とか置いてんの。何アストロとか何?RX7-RRとかを超越してる。平レプリカだし超古い。
しかも通販してるらしい。ヤバイよ、通販だよ。
だって普通はあんなチンケな店とか通販しないじゃん。だってモトチャンプの通信販売のページがだんだん拡大してったら困るじゃん。商品とか超充実とか困んないっしょ。
売上げが伸びて、一年目のときは定価販売だったのに、三年目のときはオール全品で三割引とか泣くっしょ。
だから南海とかあんま割引しない。話のわかんないヤツだ。
けど南海四条○店はヤバイ。そんなの気にしない。在庫しまくり。最も遠くから到達する清滝の珍走とか商品見てもよくわかんないくらい古い。ヤバすぎ。
シュワンツっていたけど、もしかしたらJｒかもしんない。でもＪｒって事にすると
「じゃあ、このメットのシュワンツっていつのシュワンツよ？」
って事になるし、それは店長もわからない。ヤバイ。店長にも分からないなんて凄すぎる。
あと超日焼け。約7年間日焼け。商品で言うと窓側。ヤバイ。色あせすぎ。スチロールライナーが衝撃を吸収する暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。パートとか平気で昼飯食いに出てくる。パートて。最近見かけねぇよ、クビ？
なんつっても四○畷店は隣が凄い。隼とか平気だし。
うちらなんて隼とかたかだか限定解除してないだけで上手く扱えないからバンディットにしたり、インパルスと置いてみたり、ＧＳ４００Ｅ使ったりするのに、
隣の店は全然平気。Ｌｅｔｓ2をお買い得価格のまま扱ってる。凄い。商売人の鑑。
とにかく貴様ら、あの店のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイあの店でハイスピードプーリー買った俺とか超惨め。もっとがんばれ。超がんばれ。

>>205　このネタが面白いと思えただろうと思うころの純真だった頃に戻りたいな。

>>197
その霊感内装っての、シグネットＲＲには付かないですか？

>>207
なにか色んなモノが見えそで楽しそうだな〜♪

ｺｺ(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｸｾｰ

>>204
わらうな(w
アシナガバチ倒す時に4輪用ヘルメット被ってドテラ着てキンチョール撃ったこともあるぞ俺は(w

>>208
ベルのメットを黄色く塗って青と緑のラインを入れると神様と交信できます。

>>190
仁和寺の小坊主のはなしって何？
ぐぐってもよくわからんので

>>211
耳なし法一のことだと思われ

>211
小坊主が金物の壷を被ってふざけていたら抜けなくなっちゃって、
おもいっきり引っ張って抜いたら耳と鼻が欠けちゃったという話だ。
ttp://www.tsurezuregusa.com/50/53.html

ヘルメットで質問なんですが少しきついくらいの方がいいですか？
Ｍだと「少しだけきつく」Ｌだと「すんなり入るけどちょっと大きいかな」って感じで迷ってます。

>>214
いちいち過去ログ嫁と忠告する身にもなれ。

Ｍだと思う。
使い出すと中の素材が柔らかくなるし慣れもある。

ﾅｾﾞお店でその事を伝えないのかと。

ヾ(ﾟ�听)ﾉﾞに同意だが。

小猿のかぶってるメットはＺ−３？

>>215
ｽﾏｿ
>>216
レスども
>>217
その時金もってなかったから･･･

>>219
> その時金もってなかったから･･･
何だ、盗るつもりだったんだ。
やるな、工房。

＞その時（以下略
俺はてっきり冷やかしかとｵﾓﾀﾖ

Ｊﾌｫｰｽ.ﾀｹｰﾖ

>>220
んなこた〜ない。
>>221
冷やかしです。
でも今度その店で買うつもりだから許せヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ

>>220
おまえ
なんか嫌なことでもあったのか

>>224
おう、昨日コンビニの弁当で下痢しちまってよ。
ゆるせねぇ・・・

みんなありがとう!
よっしゃ!RR4に決めたぜ!!

ｵﾚも今日下痢だったよ
しかもお釣りもらっちまってよ・・鬱

>>227
お釣りってなんだ？？
拭き過ぎの切痔か？？
つれ〜よな、あれは。

>>228
お釣りってのはﾎﾞｯﾄﾝ便所で落下ブツが跳ね返って自身にﾋｯﾄすることだよ。

ﾎﾞｯﾄﾝじゃなくても洋式の水洗でもお釣りはきます。
思いっきりｽﾚ違いsage！

ミルククラウンのウンコ版ってことか？

>>２３１
>ミルククラウンのウンコ版

ワロタ、（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>231
汚ねぇなオイ！（ｗ
想像しちまったじゃねぇかよ！

ヘルメットの話しる！

ンコするとき個室内にメットの置き場ないと困るよね。

持ち歩かないから困らないけど。

>>234
ウンコするときも被ったままでヨロシ。
でも個室の壁に頭をぶつけるし、成果を確認しづらい。

ロッシがテストで被ってるagvの新しいメットってZ4（Z3）に似てるかも。
SHOEIとagvって技術提携でもしてるの？

それはZ4にagvのロゴシールを…

本にはOGKのﾆｭｰﾓﾃﾞﾙでFF4ってあるけどﾈｯﾄじゃ見ない
OGKのﾎﾑﾍﾟにも無い。

　な　ん　じゃ　こ　りゃ

フュージョンのカタログに載ってたと思うんだけど、フュージョンの収納に２個入る
ビズビー（不確か）とかいうヘルメット3月下旬発売とあったんだけど誰か知ってる
人いる？

どなたかおしえてください。
SUOMY GUN-WIND
なんですが
シールドとりかえかたがわかりません。
おしえてください。

http://www.shoeihelmet.co.jp/11s.htm

【再版】ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!【自己チェック】

>>241
耳ん所のシールドベースカバーとシールドの隙間に指を突っ込んで力任せに引っぺがす！！！
もうね、ブチ割れるんじゃないかと思っちゃうんだけど、以外と丈夫。
「め゛きょ！」とか凄い音がするけどｷﾆｼﾅｲ(ﾟ∀ﾟ)!!

カバーが外れたら、シールドの支点部分の輪っか（後方に出っ張りが有る）を
90°（出っ張りが上を向く方向に）回すと、シールドが外せます。

取り付けは逆の手順。カバーは、ベースの穴とカバー裏の出っ張り（３カ所）の
位置を合わせて押し込むだけ。

おっ、ちゃんと3月半ばまでに対応したな。
F5攻撃命令中止

＞２３７
シールドとあごまわりは昭栄っぽいけど、あたまはディフュ−ザーを埋めこんだ
ような形状になってるね。
昭栄＋アライの良いとこ取りという感じ。

お！再販ってか！？明日置いてるかな？
しかし明日日曜やし入荷は来週の平日になりそうだな・・・。

あと、今日南海部品でイレブン用の「ＣＦ−１Ｖ」ってシールドをみた。
「ＣＸ−１Ｖ」と違ってコメカミの所に〜ポスト？？ってのが着いてた。

・・・ってゆうか、お店にはヘルメット自体、
元々置いてあるんか？ＧＯサイン出るの待ちだけだったとか？
それとも回収したのか？
詳しい人教えてくり。

おおっと、俺のシールド交換対象だよ・・・鬱


新しいのは走行中にシールド飛んでいくのとか無しね

ＳｻｲｽﾞかＸＳｻｲｽﾞのメットを被りたいの、
体が小さいから俺、頭でかいから小さく見せたいんだ､､､

どうしよぷか？無理か？

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　物理的に無理な物はやめておけ・・・
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>>250
体をデカく見せるほうが楽だと思うが。

メット改造は？

スキンヘッドにメットのイレズミ。

Z４買います。

いい。
ttp://www.shoeihelmet.co.jp/ONROADRACING/h_8rsbnr.htm

>256
恥ずかしいよ

カッコイイと思うんだけど

>>250
このスレを参考にするといいよ。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044619636/l50

>258
そっか、俺には派手すぎるなーとｵﾓﾀ

俺は昔からヘルメットは無地のものは買ったことが無かった
からな。
派手なくらいがちょうど良いと。Ｚ４も派手なカラーリング
のものが出ないかなと思ってるよ。

>>256
黒が（･∀･）ｲｲ!!とは思うけど高いからベースモデルしか買う気にならない。
ベースモデルに￥５０００うｐ程度ぐらいなら考えるけどね。

バブルシールドってすぐ傷つきません？

傷着き易いところ　＝　出っ張ってるところ　＝　丁度目線の位置

ＳＥＴＡの「０４６」という謎のメット、持ってる方いますか？
シンプルで少し古くさい感じが(ﾟдﾟ)ｲｲｯと思っちょるのですが・・。いかんせん情報が全然なくて・・。
http://www.red-sun.co.jp/helmet/seta/drag%20touring%20racing.htm
こんなやつでし

>>264　俺ならスプリガンにする。http://www.kunoh-seta-helmet.com/outolet.htm

やすいな　1個いっとく〜

ス、スプリガン！イイ！買うゾ！

>>267　ベンチレーションは無いと思え！（らしい）

ホント安いな。不安になるくらい安い。

アウトレットの在庫品だから、いつ製造なのかは気になる。
バイクがロードなら俺も買ってたと思うなぁ。

アライのアストロＪをＭサイズで被ってます。
メットのサイズは丁度良いと思うのですが、１３０キロ位からメットがブレ始めます。

ＭｏｔｏＧＰの選手たちは、楽にヘルメットを被ったり取ったりしている様に見えるのですが、
３００キロも出して、ヘルメットが飛びそうになったりしないのでしょうか？

>>270
実はけっこう商品の回転がいいらしくそんなに古くない＜スプリガン
っていうか、あれは在庫品じゃなくて、むしろ直販ページの目玉として
わざわざ作ってるらしい(w

ちなみにベンチレーションはやっぱり、シールドの曇り止め
（シールドホルダーに排気口をもってきてるのは80年代末の全盛期以来
setaの伝統）以外には基本的にない。
ただし重量は軽いんで、ホームセンターヘルより数段まとも。

それより>>264のリンク先の046安くていいな〜。
当時（89年頃）としてはベンチレーション周りとか結構先進的だったし、
確かスネルM90規格品だったし。

CX-1の別バージョン？のCF-1って、
何が違うのかよく分らないのですが、
２次曲面、ティアオフフィルム対応って書いてありますけど、
これの意味が分らないです……
基本的には、ほとんど同じモノだと思うんですが、
定価で\700違う分、何か良いところがあるよ。ってことなんでしょうか？

ＳＥＴＡがブレイクしそうな予感

setaはOEMのほうが儲かるからそっちに力入れていると
難解部品の香具師が言ってたけど、、、

二万円くらいで、開閉シールドのジェットが欲しいのですが、
評判が良いものを教えてくださいな。
アライのSZシリーズは少し高いけど良さそう
あ、トップモデルの話中にすみませんね^^;

ずっとフルフェイスかぶってたんですが、今年の夏用にジェットを
買おうかと思っています。
当方ハードコンタクト使用なので、ジェットだとシールドの下側から
どの程度風の巻き込み＋ホコリの侵入があるのかな、と。

ハードコンタクト＋ジェットを使っている人がいたら教えて下さ〜い。

>>276　http://www.red-sun.co.jp/helmet/arai%20openface%20.htm
http://www.red-sun.co.jp/helmet/shoei/shoei%20openface11-20%20.htm
http://www.red-sun.co.jp/helmet/ogk/ogk%20open%20face.htm
http://www.red-sun.co.jp/helmet/yamaha%20hel%20open.htm

安くすますなら、ヤマハかOGKテレオス
2万ぐらいでもアライショウエイ買える。

アライのシールドはあご下までかなり広くカバーするので
風の巻き込みがほとんどなくコンタクトにも優しいでつ

>>278
ありがとうございまーす
レッドサン安い！
ところで二万円程度のものは、やはり帽体が大きいかしら
頭でっかち〜 かな

そういうわけでもない

じゃあ、重たいのかしら？

重たいのはありえる。

そういうわけでもない

ジェットヘルにもアライ頭、ショーエイ頭ってあるのでつか？
漏れも夏用にジェット購入しようかと思ってまつので情報ｷﾎﾞﾝﾇ

>>285　とりあえず両方冠る

涼しいのを売りにしてるのや、頭頂のベンチがあいてるヘルメットって
まさか雨の日中に雨漏りなんて事は無いですよね？？？

つ、釣られないぞっ

いやっ、ﾏﾁﾞなんすけど、、。

スクリーンの内側が濡れるの困る

オレはSHOEIを被っている。
理由は会社に荒井というドブス女がいるからだ。
そんな名前を額に貼って走りたくないし、増して
そのまま死んだらシャレにならない。

不純な理由だが、SHOEIは頭の形に合っているらしく、
快適である。

>>291
　ﾜﾗﾀ
　ステカぐらい剥がせYO。

>>279
アライのジェットだと、ホコリの侵入はあまりなさそうなんですね。
情報ありがとうございました。

他にもハードコンタクト＋ジェッペルの人、いませんか〜？

ソフトコンタクト（ディスポ）＆フルヘルです。
シールド閉めててもメットによっては口元からの風が目を直撃する罠。

高速の後方確認でコンタクトがめくれて慌てますた。

>>277
ハードコンタクトとARAIのSZ-αII　１年以上使ってますが
シールド下げてれば特にごみが入ったりって事は無かったですよ

>>273
ＣＦ−１Ｖはレースの時に使う、捨てフィルムが使えるって事です。
ＣＸ−１Ｖの方は３次曲面で空力特性が良いのでどちらかと言うと
安いＣＸ−１Ｖの方がいいみたい。

>>262
通販なら結構安い所あるよ。

検索してたらこんなの見つけた。ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ。。
ttp://www.90bros.com/sale_hel.htm

激安すぎて恐い。
ttp://www.sbs-bike.com/newpage4.htm
ttp://www.sbs-bike.com/newpage5.htm
ここも
ttp://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=helmet_shoei2.php3

この程度で激安と震えてる>>298は赤太陽見たら即死だな..................

新手の宣伝コピペか？

即死確定なら教えられないじゃないか

１にあるリンクから行けるし....

ほんとだな、ｼﾇﾙかとｵﾓﾀﾖ

マジだ。即死しそう。
何でこんなに安いの？買った人いる？
ちゃんとしたのが届くんなら買ってみたい。

赤日でツアクロ買ったよ。
バイザー問題出てそんなにたって無かった時なので、
補強部品が入ってるヤツか心配だったけど、ちゃんと入ってるヤツが届いた。

まぁむしろそう言うことが無いからこそ>>3のリンクにあるわけで

嘘です。>>5でした。

>>306　ﾜﾗﾀ

そうですか、それじゃ一個買ってみようかな。
レッドさんが良いのですか？
ｹﾞﾄ

レッドさんは使ったこと無いけどGT商会は対応早かった。

取りあえず、近所の大型店へ行って、
実物被ってサイズ確認してからにします。
レッドさんとGT商会はユーザーが居るってのに安心しました。
何かレッドさん繋がらないや。。

>>311　電話？　ネットは見られるけど？

レッドは電話対応すっげ良かったYO!
物もちゃんとしてたYO!

あげちゃった　ｽﾏｿ

SpeedmaxのSpankerって同メーカのパンプシールド付きますか？
もし持っている人居たら教えて

ネットですが、レッドさんだめっす。
なんでだろ？
キャッシュ見ましたけど、福岡なんすね。

落ち着いた雰囲気の50ｃｃスクーター、
例えばジョルカブとかジョルノシリーズみたいなスクーターだと
どんなヘルメットが似合いそうですか？とりあえずフルフェイス次にジェット希望です。
ちなみに183ｃｍ83ｋｇの男です。頭が小さく見えてくれれば嬉しいです(*´Д｀*)
何色がいいんでしたっけ？

>>316

なんで、普通に見れるよ？
契約してるプロバイダのネットの回線トラブってない？

それか、SHIFTを押しながら更新押してスーパーリロードさせてみるとか。


あー、早くレッドさんから対策済みX-Eleven届かないかなー。

>>313

折れも同意

>>313

折れも同意

負けずにあげてみる

アライ、昭栄のトップモデルとワンランク下のモデルとでは
ベンチの差は体感できる程なのかい？

RR4 vs アストロJ, ラバイドor
X-11 vs X8RS, Z4

う〜ん、駄目。レッドさん見られない。
何でだ〜。
福岡からだと、奈良まで何日くらいかかるんだろうか。。
神奈川、静岡。。う〜ん。

Z-CRUZ II CHIMERAを彼女にどうよ？って聞いたら
昔の走り屋みたいと言われた・・・　ちとデザインが気に入っていただけに泣ける

>>323
赤日のサイト内からのｺﾋﾟﾍﾟ

商品到着予定日の目安（当社発送から到着までの目安日数）※1

日数 地域
翌日 九州・中国・四国・関西・中部
２日 関東・北陸・信越・東北
３日 北海道・沖縄※２

※1 当社に在庫がある場合の目安です。運送事情・天候等により遅延する場合もあります。
尚、発送日当日13時までにご注文頂いた場合の目安です。
※２ 現在、宅配便のテロ関連対策の為３日かかっています。

・・・・・・・・・だ、そうだ

>>317=321
（矛）　大男
（盾）　原付スクーター
（矛２）フルフェイス
（盾２）ジョルノ

安全性は置いとくとしても、マッチングを考えた場合既に結論は出ていると思われ。

ジョルノ系にはビンテージ系のメットかジェットしか似合わないだろうね。
フルフェは安全を意識して外見を無視した時にしか選べないかと。

つーか喪前らはSGまーく（GSまーくだったかも。白地に緑マークの奴）のシールは剥がす派ですか？
漏れのメットが黒で、目立って仕方ないから剥がしちゃったんだが、問題あるのかな。。。

>>213
れすｔｈｘ

>>322
冷感内装がどの程度かわからないが

X-Eleven＞X8RS＞＞RX7-RR4

位だと思う

正直アライのベンチレーションは効かない

ディフューザーなんて飾りですよ！
えらい人にはわからんのです。

X11はそんなに効くのか。RR4ですでに頭がすーすーする。夏はいいけど、真冬は寒かった。
ベンチレーション全部閉めてても結構風がはいってくるんで参った。夏はいいのかもしれないが。

カウルですでに整流して帽体上部に斜めに風があたるのでダクトやディフューザーはうるさいな。
ネイキッドだと前を見てる限り結構静かなんだが。SIGNETに色があれば、そっちにしたんだけどな。

（つДＴ）
名無しで質問してみましたが、大男はわたしでつ。

ＳＨＯＥＩあたりのジェットにしようとおもいます。
雨の日だけマッハシールドをつけてみようと思います。
濡れても手でぬぐえそうだし。まさかそれくらいで外れはしまいて…。
晴れの日は自転車で使ってるアイウェアを使おうと思います。
もちろんクリアさ〜。

ヘルメットを首の高さから落としてしまったんですけど、
補修ってどうやればよいのでしょう？

車用のタッチアップ塗料を買ってきて塗ったのですけど、
そこだけ色が全然違ってしまって目立っています。
とりあえず、他の部分と同じようにある程度の光沢が
でれば、似た色にはなると思うのですけど、
タッチアップのラッカーを塗れば大丈夫でしょうか？

オールペンをするほどの奇麗さは求めていません。
１ｍぐらい離れて目立たなければ十分です。
メットは白のRR4です。

>>332
車用の白は意外と灰色っぽかったりクリーム色っぽかったりする。
これは念入りに塗装しないと下地が透けちゃうのが理由らしい。

俺がやった時はタミヤカラーのスプレー缶の「ピュアホワイト」を
容器に取って綿棒とかツマ楊枝（もちろん筆でも可）で塗ったときが
一番好結果だった＜ヘルメットの白の綺麗な出し方

>>333
レスどうも。
プラモ用の塗料はラッカーが入っているから、見た目は奇麗でも
メットの内装の一番大事なシートの強度を劣化させるから使わない方がいい、って
聞いたのですが、大丈夫なのでしょうか？

>>334　http://www.shoeihelmet.co.jp/faq/faq_ky_paint.htm
http://www.shoeihelmet.co.jp/faq/faq_ky_9.htm

>>332
絆創膏をはる。

>>332
まあ、よくあることだな・・・
と思いきや何！ＲＲ４かよ！
同情します。。。

>>335
うん、だから、光沢のある塗料を探してるんだけど見つからないんですよ。
車用のラッカーでも大丈夫なのかな？

>>336
買ったばっかりのメットだからそれは勘弁して・・・

>>337
今日みたいな雨の日にグローブ越しでメットを脱ぐと滑りまくるの。
ちゃんと、右側のヒモを途中から握ればいいのだけど、急いでいると
なかなか・・・(号泣)

アライの、FREEWAY(フリーウェイ)って言うジェットヘルヘットは、
バイザー？は外して使えるのかな？
バイザー外したら、格好悪くなりそうな・・・。
使っている人がいたら、インプレ希望。

>>296
遅くなりましたが、ありがとうございます。
じゃあ、普通はCX-1でOKなんですね。

>>334
スプレーで丸ごと塗るような場合には
発泡スチロールの衝撃吸収剤や内装を痛める可能性があると思うけど、
筆塗りとかの部分塗装であれば、いくらなんでもFRP製のガワを透過して
中身を侵すようなことは多分ないので心配いらないかと。

>>340違うよ！
ＣＸ−１でなくＣＸ−１Ｖだよ！
イレブンはシールド専用設計だから。

CX-1Vのダークスモークの交換は出来ないと言われてしまった
ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｰﾝ
早く生産してクレー

今年はヘルメットの変え年。
バイクに乗り始めてからアライ以外被った事がありません。

今はアライのXXXL(65cm)というフルフェイスを被っていますが、
ショーエイでは65cmは無いので、涼しそうなジェットフォース�Uに
しようかと思います。ものすごい汗っかきです（＾＾；
アライはどのヘルメットを被っても、地獄の暑さでした。
（黒しか被った事が無いのが原因かな・・・・）

それともアライのSNCシグネットRRにしようか・・・正直迷っています。
涼しさをとるか（ジェットフォース�U）・・・安全性をとるか（SNCシグネットRR）・・・。
ちなみに今被っているのが初めてのフルフェイスでした。65cmのラインナップが
出来るまでは、ずっとアライのSZジェットを被っていました。
（死ぬほどきつかったが、サイズが無いので我慢してました）

いろいろとアドバイスもらえたら、ありがたいです。
（どの店員に聞いても、高いの売りたいらしくて全ての店でRRという回答でした）

>>344

そうですねぇ、痩せるのが色々な意味で一番安全じゃないですか。

Jフォース2、むちゃくちゃ涼しいよー

>>344
俺Ｊフォース２のＸＬサイズ（ディープシルバー）持っているよ。

質感はいいと思うよ。ベンチレーション操作ノブ？？の操作性も
節度感良く不満無いし。
結構涼しいしね。

ジェットにしてはスタイリッシュ＆スポーティーなデザインも気に入っている。

安全性を取るか、涼しさ＆開放感のどっちを取るかは個人の判断だから
何とも言えないけど。

400で使えるスモールジェットって何が良い？
安全性を加味したうえで小さいやつ。

ジェットは安全じゃねーよってのはナシで。

>>345氏
レスサンクスです。３０過ぎで体脂肪は15なので、
全然太っているわけではなく、頭がデカイだけです。

>>346氏
レスサンクスです。みんな「ショーエイは涼しいよー」と言うので、
今年の夏に向けて初めて被ってみようかな・・・と思っています。
65cmがあるのも、とても魅力です（笑）

>>347氏
レスサンクスです。
　>　安全性を取るか、涼しさ＆開放感のどっちを取るかは個人の判断だから
　>　何とも言えないけど。
全くその通りなんです・・・家族に話すと「安全性取れないなら、
バイクから降りて車乗れ」ですし・・・。フルフェイスの65cmが
発売された時には喜んで買いましたが、あの暑さには正直閉口です・・・。

変な言い方ですが事故った時、転け方一つにもテクニックがあります。
私は上手く転けるので、アゴなど絶対に打たない！と思っていましたが、
試しにフルフェイスを買ってずっと使用していた・・・というだけでもあります。

アゴをやらなかったのは、今まで運が良かっただけという考え方もあります。
うーん・・・ジェットヘルメットで何度も命を助けてもらっているだけに、
物凄い悩みどころです・・・・。貴重な体験談、ありがとうございます。
（フルフェイスで事故に遭った事は、今のところありません）

>>348　125ccまでじゃ無いスモールジェットって事？　そんなのあるの？

ジェット特有の視界の広さを最大限に生かしつつ、安全性を考慮した
ネジで付け外し自由の小型のチンガードを取り付けたれたらいいと思う
んだけどね･･･

ツーリングで峠とかを気分良く走ろうとしたときジェットだとちょっと不安でつ。

>>350
えっ！ないの？
俺が見たのはスモールじゃない普通のジェットだったのか？？

>>351
俺の場合はアメリカンなので、
似合うメットを探すと自然とジェットになってしまう。
でも確かにちょっと不安でつ。
アゴがスースーするでつ。

X-Elevenの宇川レプリカは、もう販売してますか？

>>344さん と同じで汗かきなのだがフルフェイスを追加しようと思ってるんだが、
RR4とX-11でとの比較で涼しいのは
>>329さんの通り X-11＞RR4が涼しいのですか？
(SZ-RAM�UとラパイドLは所有しているのですが比較してどうなんでしょうか？）
お店でかぶっても流石にベンチ性能までは？なので、わかりません
内装と塗装はRR4の方が若干良いようだが、X-11もひけをとらずｲｲ
正直、安い買い物じゃないので、悩んでいる。
・・・黒にしたいが、夏場暑そうなんで色は銀かなぁ。

どうせ暑いんだからベンチレ性能重視して強度落とす必要はないような。
暑いのイヤだったらバイクを変更したほうがいい。
レプリカ系よりスクーターのほうが涼しいYO!

>>353

宇川の赤とかはもうGTとかで売ってるみたい。
青はもう少しだろうな

あの〜よくディスカウントストアとかで売ってる数千円のメットと
アライとかの数万円するメットってどういったところが違うんですか？
やっぱ安全性とかですか？

>>357
過去ログ嫁

ジェッペル欲しいので、店回りしてきた。
Ｊフォース２って、耳の付近の帽体の内側が厚みあるんで耳が押されて痛いね。
Ｊフォースｎは耳に触れる部分が大きく開いているので、耳に圧迫感は無い。
じゃあ、ｎの方が良いかと言えばそうでもなく、帽体で顎が左右から締め付けら
れてかなり痛い。
なんだよ、痛し痒しかよ。大したもんじゃねえな、ショーエイは・・。と思って
アライのＳＺ-Ｍを試着した。
途端に頭髪に危険が及びそうな感じがしてすぐに脱いだ。
アライはあの内装で客が満足してる商品だと思ってるのか？頭おかし（ry

>>359　頭の形による問題じゃ無いの？

shoeiさん頼むからflashのサイト止めて。
いちいちラインナップへ戻って別のを見るのは面倒です。

>360
頭はとくに不快なところ無いよ。耳だよ痛いのは。
別にオレ、そんなに耳の形とか大きさが、他人と差があるとは感じてないけど、
ショーエイのメットはＺ-３，４，Ｘ１１共に耳の周囲の帽体が厚い。
妙な処に安全性優先の考えを注力せず、トータルで使い心地と安全性のバランス
が取れた商品が欲しい。

>>361　こんな所で言ってもしょうがないだろ。
俺は重すぎるってメール出したちゅーねん。
そういう要望が多いからモデム用ページがあるんだと思う。

Dトラでホーネット黒被ってるけど、白のロード用フルフェイスにしとけば良かった。
骨の黒は被視認性悪いし、サイズは丁度だが見た目がデカイ、チンガード出っ張りすぎ
フルフェ白なら、多少暑くなるだろうが、スマートな感じで格好も良いし、出っ張りが少ない
分だけ転倒時に滑ったとき衝撃が少ないから安全かなと・・と最近思ってきた。
白のフルフェはダサいという香具師が多いが、かっこいいと思う。
まぁ、格好なんて二の次な訳だけど。同じ位の安全性ならフルフェ白だね

Dトラでワイバーンです。

>>359
単純にサイズが１つ小さかったのかもしれんな。
第一、そんなんじゃ被ってるうちに頭痛がしてきそうなんだが。

>>364
白ｲｲ
黒メットも、服やバイクが何色だとしても何とかなるｲｲ色だと思うよ。

被視認性ってことでいえばパールホワイトとかメタリックオレンジorイエロー、
あるいはその手の色を主体にしたグラフィックモデルが良いかと。
単色の白は意外と景色に溶け込んじゃう。

>>324
ああラーメン丼ですね(w＜キメラ
ジャベとかフォーカスのがグラフィック的には普通。

視認性って気になる？
バイク乗ってりゃライトとリフェクターでいいと思うんだが？
横からは、バイクに反射系貼付ける方が有効だし。

店でアライのＲＲ３の在庫とＲＲ４を被り比べたら、
ＲＲ３の方がしっくりきました。何か安くて得した気分。
安全性は大して変わらんでしょ？

>>359＆他の方々
基本的にジェッペルも、頭部はSHOEIのほうがゆとりある作りって
認識でいいんでしょうかね？？
そのSHOEIのJ-FORCE Nとシンクロテック、ARAIのSZ-Mのうち、
どれ買おうかなーと考えてる者でつ。
今被ってるのは4、5年前のSHOEIのジェッペル（L）。
シンクロテック（L）買っとくのが、一番賢い選択肢なのかにゃー。

NGワード:安全性

峠とか行くとフルフェが欲しくなるメットばかりだな

視認性って出てきたので参考に！

僕の場合はバイクの前（Fフェンダー先端）、
後（Rフェンダー端）に点滅ライトを付け
ジャケットの背中に「追突注意」の文字が光るように細工してます。
夜は結構目立つので有効だと思います。
ヘルメットは白に反射材（黄、オレンジの）を貼り付けています

点滅ライトは法的にいいの？　後ろは黄と赤以外はNGだよね？

バイクの視認性うｐは俺も考えていまつ。（黒いバイクなんで）
フルカウルのバイクだから、とりあえずヘッドライト下に白の反射テープを
貼ってみるか･･･余っているしね。

>>376　ずヘッドライト下って正面？　正面ならライトあるから意味ないんじゃ？　側面でしょ？

>371
オレは今、アライの旧いＳＺとラパイドあるけど、内装に頭髪がやられそうな点
とＳＺは重量バランスが悪く、首が疲れるとこが嫌。（重みが後ろにいきがち）
ショーエイは頭の締め付けなどは個人的には感じないし、バランスもイイ感じ。
ただし、フル＆ジェッペ、押し並べて耳の部分の帽体による圧迫痛で、２の足を
踏んでるとこ。

MOMO DESIGNのDevilって日本販売始まったの？
X-Eleven買ったばっかりなんでマジなら
かなーり悔しいんだけど。

>>377
正面に付けるのでつ。
例えば夜間、道端にエンジン止めての停車時でも、
被視認性をうｐして安全性を高めてみようかな？と思っているのでつ。

あと、サイドにも流れるようなデザインで貼ってみるか･･･
リアは赤が良さそうだね･･･（まあ、標準で赤の反射板付いているけど）

>>379　Webページじゃまだ未定になってるけどね。取り扱い店に電話してみたら？
しかし、もっと軽いページにしてほしいな...

取り扱い店まだ　ｶﾐﾝｸﾞｽｰﾝ　だった....

実はショウエイの発光エンブレムをヤフオクで落とそうかどうしようか迷う昨今(w

手持ちの中では虹色マギーレプリカあたりに付けると結構映えるだろうか。
もしくはラッセルか岩橋あたりのレプリカをこれもヤフオクで落とすか(w

俺は白ヘルメット好きです。

昔、フレディ・スペンサーとかランディ・マモラなどが全盛期のころ、
ロン・ハスラムという選手がいました。
カラフルなヘルメットのＧＰライダー達の中で、
彼だけがただ一人まっ白いヘルメットで（おでこにＲＨとイニシャルがはいっていますが）
逆に個性的に見えて、幼心に「かっこいいなー」と思いました。

と、いうわけで白ヘルメットかむってます。
被視認性とかはぜんぜん考えていませんでした。

age

上の方で少し話題になったSETAのスプリガン、
安いし、ちょうど買い替えを考えていたんで、注文してみました。

それで、塗装するつもりなんですが、
ttp://www.j-phone.com/japanese/products/kisyu/j_d06/
こんな感じのイメージなんですが、どうしたらいいでしょうか。

http://www.kunoh-seta-helmet.com/outolet.htm
この赤い部分をメタリックオレンジ、
白い部分をシルバーで、いい感じにならないかと思ってるんですが、
どうでしょうか？どうかご意見、アドバイスをお願いします。

メタリック系の塗装は難しいぞ

ここの方がいいんじゃ？
【晴れたら】ペイントスレッドVer.3【塗装汁！】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045762725/l50

ビッグマシーンに、鈴木の隼の開発者が、X-Elevenを風洞試験した話が乗ってるね。

>>387
ありがとうございます。
そうなんですか？
塗装初心者なんで、あんまり難しそうなら、
諦めてそのまま被る方がいいかもしれないですね……

>>388
ありがとうございます。
移動します。

カッティングシートは無理か...

アメリカンバイクにシンプソンとかのドラッガーヘルメットってどうですか？

>>392
アメリカンたっていろいろあるじゃん。
自分がいいと思うならいいんじゃないか？

SHOEIのＸ８っていう１０年位前のフルフェイスなんすけど、
屋符に出したらどんくらいつくんすかねぇ。程度はまあまあ
なんですけど。

>>394 ジャンク程度。数百円〜1000円で売れるかどうか。
10年前じゃさすがに実用汁とは言えないんじゃないかな。

十年物の中古ヘルなんてゴミみたいなもんだろ。俺ならタダでもいらんな。

まあそれでも欲しがる奴はいるだろうからヤフで相場見てみれば？
ttp://list.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084012444-category.html

125cc以下仕様のジェットを125cc以上の単車乗車時に被って走行したら
違法ですか？
捕まりますか？

もう春休みなんだよな・・

また変化の付いた表現を好む流行りかよー。もういいよ。

レッドサンでメールで質問フォームで質問しても返事なし。
そんで今日、電話掛けたらいくら鳴らしても出ないので、一時間後に掛けたら今度はずーっと話し中。
コレ、俺だけですか？

間違えました（汗

× レッドサンでメールで質問フォームで質問しても返事なし。
○ レッドサンに質問フォームで質問しても返事なし。

ＦＡＸで在庫確認したら翌日返事が来たよ。

忙しいんだろ、
メールも一日開けてからでないと来ない。

全ては安いので許されている・・。


もしかすると、X-Eleven騒ぎで引き篭もっているのかもしれないな。

>>394
仮に未使用新品なら1万円近くつく場合もある。
使用品で普通にへたってる場合は1円スタートが定石(w

逆に同じX-8でも、若井伸之レプリカの場合に限っては
使用品でも1万以下で落ちたのを見たことがない。
新品・美品とかだと5万前後まで行くことがあったり。

追記。アレジレプリカも狂った値段で取引される(w＜初期型X-8

OGKのエアロブレード見てて一つわかったことがある。
それは頭の後ろのこぶの秘密だ。エアロブレードがどうして雑誌の最高速アタックで使用されたのか？答えはこの会社名の中にあった。
この会社の社名で重要な所は「大阪グリップ加工」OGKと略す、自転車パーツの成長株だ。そしてOGKのメインストリームは自転車パーツ。
ここでピンと来た人はなかなかのバイク通だ。そう、OGKとバイクにはある接点が有った。実はOGKは、
大型オートバイ対応のカッコいいメットを作っていたのだ。つまり、最高速アタックを
媒介とすることでエアロブレード＝MFJ公認となる。
このことから推測するに、「OGK」とは東大阪のメーカー、大阪グリップ工業を暗示していたのだ！！！

X-Eleven届いたのでかむったままインプレカキコ。
んー、いい匂い。つーか、シールド息で曇るから開けるわ、

ｶﾞｯ ｽｺｺｺｺｯ

いままではX-8SPIIだったけど、シールドがだいぶ開けやすくなった。
最初だけガコッとなるけど、あとはちゃんとクリック感を感じつつｽｺｺｺｺｯと軽く開く。

最初かぶって感じたのは「かぶりが浅いなー」ということ。
今回はMで今まではLだったからかもしれないけど、もっとズボッとかぶっていた気がする。
帽体の変化によるものだろう。この被り心地は・・そう、ずーっと前に使ってたDICを彷彿とさせる。
頬の部分の圧迫が少し強くなったが、そこ以外は均一にホールドされててキツくない。
Lでちょっとゆるいかなーと感じていたからMでいいかんじ。
内装はX-8SPIIよりも頬のあたりにザラザラ感を感じる。
まぁ、前の内装はヘタってたと考えるべきだろう。

メガネスリットがついているのもいい。
今まではかむって耳たぶが中で折れた状態じゃないとネジ込めなかったのに(それから耳たぶを直す)、
耳たぶを直した後でもスッと自然にメガネのツルが入っていく。これはメガネライダーには嬉しい。

ベンチ系の開閉操作性も大変よろしい。

>>386
届いたらぜひぜひインプレしてちょーだい！
ｵｲﾗも買うか悩み中なんだー

試しに、CX-1シールドをつけてみる。
ホルダーにはまるにははまるけど、
帽体の額あたりにシールドが干渉してぜったいに開閉できない。

CX-1VとCX-1シールド比較
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030319211528.jpg

CX-1Vの内側に楽勝でCX-1シールドが入るので、
CX-1Vのほうが一回り大きいのがわかる。

>>409
すると逆に、シールドホルダー周りは相互流用できそうってこと？
＜はまる

>>410

ホルダー周りは流用できそう。ちゃんとカチッとははまる。
保障はできないが。

ところで、X-11のメガネスリットってずいぶん上についている気がするんだが、

あれってバイクに乗ったときのポジションも考慮しているのかな。

男性の方に質問があります。

XLやXXLサイズのヘルメットを使用している方の身長はどのくらいですか？
やはり180cmやら190cmやらの大柄な方が多いのですか？

逆にSサイズのヘルメットを使用している方は小柄な方が多いのですか？

>>413
漏れの同僚は身長１６５ｃｍにしてメットはXLですだ。
痩せ型だけど頭がデカイ椰子なんで・・・ちなみにメットはSZαですだ。

本家サイトではまだ未定だけどMOMO DESIGNのDevilやっぱ出るみたいだな。
あと、FIGTHERの革張りバージョン、カーボンバージョンも。
しかし、あそこの重さはショウエイの比じゃないぞ。
なんとかしる！

>>413

XLサイズ
172cm 60kg
文句あっかゴルァ

>>413　なんのアンケートだ？仕事？バイト？ゼミ？

DRIFT JTのインプレきぼん
つけごこちとか…

>>414
165cmでXLとは・・・

>>416
ありません。

>>417
私のヘルメットサイズがXL>Lなわけで気になっただけです。

１７７ｃｍだが、Mでこと足りてるが。

Lでも隙間いっぱいなのにXLってすごいな、と本気で思う今日この頃。

>>420
私は180cm弱でXL-Lです。何か？

>>420

お前と違って脳みそ詰まってんじゃ。









使ってるかどうかは別としてナー

栗頭先生の集うスレ。

身長と頭のサイズは関係無いと思うが。
背が低くても頭でっかちなのもいるし、背が高くても頭ちっこいのもいる。
俺は174cmでＳサイズだ。
ノーミソが少ねぇんだよ。

>>424
いやいや、その身長でSサイズとはうらやましい限りです。

IDにZ4出ますた

180でL

身長180でLのJフォース２なわけだが少し大きい。
んで金曜からドラスタ15％割引きなんでMサイズのX11を買おうかと思ってるんだけど
頭はMで丁度いいんだが顔が長いんで少し顎が出るのよ。
Lだとすっぽり収まるんだけどねぇ。

どっちのサイズを買ったら良い？

シンプソンの半ヘル、OTW Shortyが欲しいんだけど、
どこか売っている所があったら教えて下さい。

>>427 このスレ的には「Mを目深に被る」が模範解答なんだろうな。
つか、ジェッペルのゆるゆるは高速でどんどん目深になって辛くない？

…いや、バンダナを巻くとかいう手もあるんだろうけどさ。汗かきならそれも可

>>427　内装サイズ変更か、後付け内装で調整かな？

>>429
かなり目深に被って少し顎がでるんで悩んでるわけで。
まあLでぶかぶかってよりは少しゆるいかな？位なんで
高速でずれたりって事は無いんだけどね。まあ出しても130キロまでだが。

>>431
アゴの骨アンコ抜きって訳にもいかんのだし頭に厚手のタオル巻いてLサイズってのはどうか。

>>430
>>432
とりあえずLかっときます。
レス感謝でした。

>>427
被り方が間違ってるんじゃないの？

被り方は、額の辺りから被り始める感じだけど。
真上から被ると顎は出るよ

>>430
昭栄は出来ないから
硬さ変更のみ

>>435　センターパッドはM⇔Lで互換性有になってるんじゃ？
それに後付けはどんなメットでもできるんじゃ？

>>436
スマン
X-Elevenはできないと書くべきだった

後付がどんな物かは知らないです

>>437　互換性ありってサイズが同じなのかな？とも考えたけど、違うだろうね？
後付けってのは、バイク用品店に置いてある、社外メーカーの作ってるサイズ調整用の。

>>438
LとMは帽体が共通です
X-Elevenは別になりました

＞バイク用品店に置いてある、社外メーカーの作ってるサイズ調整用の。
見たことなかった
田舎は辛いね

>>412

ああ・・そういえばそうかな。

上かな？と思ってもメガネ的なポジションでいえばいい位置かなぁとは思うけど。
うん・・

>>408
了解です。
いつ届くのか、とかの連絡メールもまだ着てないんで、
週明け頃になるかもしれませんが、ご容赦を。

XXLでもきつい僕ですが何か？

433も俺です。

>>434
普通に上から被ってたよ…
その方法でもう一回試着してから買うことにしまつ。

　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　ヽ　 /　,へ　 　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　 ○　　　○　V
　　ヽl　　　／( ､, )＼ 　）　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| 　　ヽ ヽ二フ ） /　＜　　・・・
　　　丶　 　　　　 　.ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　＼　　　　　　 |
　　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ
　　 　.　|　 　　ｰ-ｲ

アゴひろゆき

>>428
ナプーズ横ハメ店にあったぞ

>>442
そんなに大きいと多分中に人がいるな。

レッドさんでＸ−１１買ったよ。

こないだの日曜日にネットで注文して、昨日手元に到着しました。

いいんじゃないの？

MとLで、帽体のサイズが違うのってX-elevenだけ？
あとは内装の厚みで分けてるってことでイイのかな？

>>449 ARAI は共通帽体で、内装で分けてるんじゃなかったっけ？ > MとL

スプリガン届きました。インプレです。

その前に、
>なお、ご注文、ご相談は下記までメールか、FAXまたはTELにてお願いいたします。
>納期等メールにてご返答申し上げております。
>在庫のある物で1週間以内、無い物はおよその納期をご連絡いたします。
と、公式サイトに記載されていますが、納期の連絡なんて着ませんでした。

ちなみに、注文メールを送ったのが18日の１６時頃、
「早速発送手配いたします。」と書かれた返信が19日の朝（これが納期の連絡だったんでしょうか？）、
届いたのが今日なので、まぁ、いいっちゃいいんですが。

私の頭（絶壁）の場合ですが、SHOEIのX-8との比較では、同じMサイズとは思えないぐらいガバガバです。
SHOEIでLサイズの方なら、Mで丁度いいんじゃないでしょうか？
その分、頬の圧迫が若干強い感じがしました。
あと、内装は取り外しできませんし、あご紐の余りを固定するヤツも付いてないです。
値段を考えれば、しょうがないかとも思いますが。ちなみにSG規格です。

あ、でも視界の広さはいいですよ。

付属のシールドはライトスモーク。
オプションでクリア、スモーク（かなり濃い）、各\4300
オプションでブレスガード\700とのコトでした。

私はブレスガードも頼んだんですが、うまく付かないです。
これについて質問したので、返事がきたら、またカキコします。

まぁ、街乗り専用メットとしてなら、悪くはないかと。安いし、かっこいいし。

>>446
レスありがとうです。
ちなみに、値段は覚えていますか？

>>450
ARAIの帽体ですが、MとLは一緒の帽体です。
SとXLは帽体自体の大きさが違うらしいです。

ジェッペルホスイが皆高い！
そうさ、オレは貧乏だ！メットまで金が回らん！
アライのＳＺＭでもイイが、買うならもっと安く（でもまとも）なのがホスイ！
で、いま狙いのがSHOEIのＢＪだ！
しかし、お目にかかる店がねえ。やっと見っけたが、在庫にサイズがねえとぬか
しやがる。
２割引きで￥，１．４４００．也。夏はこれで十分だろ、お前ら！

>>453
スマソ、ＢＪの新品を不燃ゴミで捨てますた・・・。

>>453
今日ドラスタ行ってCX−1Vシールド探しに行ったら、
ヤマハのシステムヘルが1万3000円台で売ってました。

ロールバーン持ってるのに買いそうになりました。

>454-455
貴様らーっ！清貧の有り難さがわからんのかっ！
【安い＝ＢＪ＝美徳の極み】だっ！

>>451
ｷﾀ━━━━━(ﾟ ∀ﾟ )━━━━━!!!!!
走行中の風切り音や、巻き込み具合はどうですか？
あと、そんなに重さは感じないですか？＞アライやショウヘイと比べて

うーん、ﾎｽｨ、ﾎｽｨぞ

>>456
赤貧ですがＪほ−す２使ってます・・・。
おかげで自炊のたのすぃこと♪

NS50FとアストロJが友達さ〜

むぅ、SHOEIは軍需企業だったのか。。

知らなかった。

>>457
俺が買った時の感想としては、そのへんは10年ぐらい前の
ショウエイみたいな感じ＜風切り音とか
現代のトップクラスの水準からいうと褒められたものではないけど、
気になるほど悪くない。
あと重さに関していうと、実はけっこう軽い。

>>460
戦闘機用のヘルメットとか作ってるし。

軽さと使い勝手、＆安さを考えるとＢＪだ（しかも、これから暑くなるし）。
だがっ、ここであと￥６，０００．の増資出をすれば、ＲＦＤ２が手に入るっ。
むぅ、悩む・・・。あの内装は捨てがたい。
しかしっ、フルヘで夏の暑さに耐えねばならんことを考えると、ジェットのＢＪ
を購入するしかもう道はないっ。
ボンビー【清貧と読め】はつれえよ・・・。

>>457
今、調子悪くてバイクに乗れないのです……
なので、>>461さんのご意見を参考にして下さい。

さっき、内装の中を見てみたら、
製造年月日02/06
サイズM：57〜59未満
と書いてありました。
SHOEIやARAIのMサイズは57〜58ですから、
やはり大きめに作っているようです。

で、曇り止めを吹き付けるためにシールドを外して、
また付け直そうとしたら、
帽体とシールドのカバーがネジ止めしてあって、
それに挟まれるように固定してあるんですが、
ネジが１個、さっきからずっと空回りしてます……
１時間以上格闘してます（;´д⊂ヽ

通販で買おうと思うんですが、AGVの62って
アライでいったらどれぐらいのサイズですか？

ラフロから3/29〜のスプリングセールの広告が送られてきたけど、ヘルメットも
かなり安かった。各店限定数のが多いけど。SZ-RAM2、ASTRO-J、Z-3、RX7RR4、
ツアークロス、Jフォース2などが定価の半額

メット通販しようと思うんですが、
支払方法ってみなさんどうしてます？

>>466
代引き

>>466　代引が安全だけど手数料高いのが嫌なんで振り込み

プレミア漬くかなぁ
http://www.arai.co.jp/jpn/topics/rr4harada/rr4harada.html
ホスィ

俺もぶつ確認してから金払う代引き

折れは銀行振り込み

ある程度有名な所なら振り込みでも安心かもしれないけど、
有名、大手でも倒産する時はするからなぁ。結構迷う所。

まぁ、通販なんてリスクの塊じゃない。
PCのパーツとかバイク用品とか、最初はネット通販は恐々だけったけけど
もう今じゃ平気で「逝ったれっっ」って申し込みボタン押して振込みするけどね。

ドロンされたり、倒産したりしたらそれまでさ、みたいな覚悟で。
もうネット通販サマサマ。

この間なんて、ぁゃιぃエロビ販売サイトで2万円分くらい買っちゃったよ。
「もう、これはドロンされてもしゃーないわ！」くらいの気構えでね。
折れ、デブ専だから普通のエロ系の店じゃちょっと買えないんだよね。
ちゃんと来たよ。

>>467-470
やっぱり代引きがいいですか。
そうします。

めんどくさいから代引き

真っ黒エリミネーターに乗ってます。
今まではジェットだったんですが、買い換えでフルフェイスにしようと思います。
で、候補がゴストラッカーとワイバーンとスーパーバイルスなんですが、
ゴスと比べると、ワイバーンもバイルスもアゴの部分が貧弱な感じがします。
値段はゴスもワイバーンも変わんないんですけど、迷ってます。
バイルスはツアークロスのバイザー無しとあんまり変わんない感じ。
何か良いアドバイス下さい。　

いまんとこ10500円
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b34855175

>>477
>上部に数mのキズがありますが気にならない程度のものです（買った時からありました
ﾄﾞｰｰﾝ。

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a5%ef%a5%a4%a5%d0%a1%bc%a5%f3&cat=2084046955&auccat=2084046955&acc=jp&&f=0x12&at=true&alocale=0jp

ま"

数mのキズ・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((((ﾟДﾟ;))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

おい、GT商会セールやってんぞ。

ぬおっ、X-Elevenがレッドさんより安いぞ。
送料かかっても安い。


これは釣られそうだな・・。

どこのかわかりませんが、教習所のメットのLがちょうどよかったので、他のメーカー
でもLでいいでしょうか？。通販で買おうと思うので試着できないのです。
ちなみに頭のサイズは巻尺でぎゅ-と縛れば60CM弱位です、ちょっと微妙･･･。

教習所のメットは白いつばつきジェットヘルでfalcomってかいてありました。サイズ
は不明です。

ヘルメット落としたら運悪く尖った石にあたって
塗装が剥がれてしまいました、鬱…

髪型がなるべき維持できるフルフェイスのヘルメットが欲しい・・・
夏はもっと嫌だろうな。

>>482
何に釣られんだ？

メーカーによってLのサイズは違うからなぁ

>>485　ヘルメットで維持出来る髪型にする

>>486

GTに

>>489
4/21までらしいから釣られてみれ。

それより前から釣られてますが何か

>>483
メーカーによって、同じＬでも大きさ違うから注意。
通販、安くて手間がかからないかもしれないけど、サイズが合わなかった場合の損失を考えると、試着できる店行って買った方がいいような気がする。

>>491
試着して合ってたら、安い通販で買えばいいんじゃないの？
後、頭のでかさなんてそう変わるとは思えないので、
主要なメーカーSHOEI&ARAIで自分のサイズを知ってれば、通販しやすい。

>>483
ですた。

あと、教習所のメットは、毎日３６５日使用して内装がへたってる可能性もあるので、まったく同じものの新品時とかぶり心地が違うかもしれない。

falcom・・聞いたことないなぁ。

ヘルメットは、最低ＪＩＳマークの付いたものを選びましょう。

>>476
頼みます。

エイプ５０と一緒にヘルメットを買おうと思っています。
色はまだ決めてません。
どんなのがいいでしょうか、教えて下さい。
白の方が夜は安全なのですか？

夜が心配なら色きにするよりも、反射テープ
APEならシンプルなフルフェイスでいいんじゃ？
メットメーカーかメット通販のページ巡り。

>>483
falcomって、日本ファルコムか？
Ys好きのヤシがステッカー貼っただけのような気がする。

>>497
エイプならジェットだろ

>>476
ホーネットしか使ったこと無いからイメージで。
ゴストラッカーはオールマイティ。
ワイバーンは視界と高速走行があんまし良くなさそう。
ヴァイルスは視界広いけど風の巻き込み大きい。

というわけでオレならゴスを買うよ。
でもデザインはワイバーンが一番かっちょええと思ふ。

>>496 全く個人的に逝っちゃうと、エリミは「スパルタンなアメリカン」な感じだから
漏れ的にはゴス。理由はなんとなくスパルタン。
漏れの嫌いな(個人的に。すまんな)ﾌｧｿｰﾝ板みたいな答え方になるので悔しいが、
やっぱり理由は「なんとなく、だって、ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!から」…正直、すまんな。

これ以上の答えが必要なら、判断材料を用意するかファ板に逝くかした方がいいと思うでつ。

>>501-502
使用条件はほとんど街乗りです。
お二人ともゴスがお勧めですか。
そうなんですよね、結局は自分がｲｲ！と思ったのなんですが、
デザインなら間違いなくワイバーンなんですが、
機能がゴスの方が良さげ。。
視界ってやっぱり大事ですよね。うーん、マジ迷う。
レスサンクスです。

>>497
初期カラーのapeDXに乗ってるけど俺はJフォース２のダークシルバー使ってる。

>>452
たしか、２ﾏｿぐらいだった気が

falcomのメットはよくホームセンターで売ってるね。
7000円程度でＳＧマークメット（原付まで使用可能）
フルとジェットタイプの2種類あったよ。

cx-1のスモークシールドって夜間ドライブで周りが見えねすか？

>>507
かなりつらい。夜走る事が多いならソフトスモークにしといた方がよかろ。

見えねす

>>507
まあ天気のいい日に出かけていつの間にか日が暮れちゃったとかなら
多少いつもよりペース落とし気味で走れば大丈夫ぐらいの感じではある。
ただ、やっぱ夜間走行を多用する場合は勧めないし
雨＋夜とか条件が重なると正直危ない。

住んでる所によるな、都内だったらスモ−クでも問題ないが田舎だと。。。。。。。

夜になっちゃうとCX-1のスモークもソフトスモークは変わらないと思うけどな。
まあ、折れはトリ目じゃないから暗い三桁国道とかブッ飛ばしてもけっこう平気なんだけど。

さすがにﾀﾞｰｸｽﾓｰｸは使わないけどね。

青系ミラーのクリアorライトスモークという手もあるが
＜昼夜兼行の場合
主に眩しさの原因になる青系の光をカットして黄色系が強調されるため、
昼間は眩しさがカットされ、夜はコントラストが引き立って見える。

ただ黄色っぽい視界がダメな人もいるみたいだから個人差はあるけど。

>>512
昭栄はソフトスモークが標準だろ？

俺はウエストバックにシールドを入れて持ち運んでる
http://shop.driverstand.com/i-shop/product.pasp?cm_id=12594&to=pr

>>513
それっってクリアより見やすくなるのですか？

小学校の時に、暗闇になると「俺、猫目モードにできるんだ。だから闇でも見えるさ。いくぞ！猫目モードッ！」
とか言うﾔﾂいなかった？(FujiWara

>>491
GT商会
商品製造年月日の古いのではない？
きちんと新しいのが来るんなら
セールで買ってみようと思う。

いや、自分で確かめてください
新しいモデルはそれ相応だと思うけど

>>517
そうか、確かに自分で確認した方が良いな。
と思ったらメールが見あたらねー。
メアドってどこにあるの？

書いてないね。
一応、送られてくるメールにはメアド書いてるけど晒していいのやらどうやら･･･

見積もりの方からﾒｰﾙを送ってみてはどうですか？

ネット通販してる割には、メアドが無いのか。。
普通トップにあっても良さそうなのに。。
便利なのか不便なのかわかんないね。
一応見積もりから質問してみるよ。
ありがと。

製造年月日って現在から1年以内くらいがセーフだよね？

むしろ、製造から一年も売れてないのって不人気なだけじゃ

うーん。
不人気かどうかわかんないな。
不人気ならラインナップから消えてるか。？
届いて見たら、00年1月製造とかだったら、悲惨だし。
不安なら近所のメット屋で買え！てなるかもしんないが、無いし。

使用してた訳じゃないし気にしなくて良いんじゃないの？
店で買うにしたってそこまでｷﾆｼﾅｲよ

それもそうか。
ﾀﾀﾞ、前スレでレッドさんで頼んだら期限ぎりぎりのが来たって
書き込みがあったんで。
ついﾋﾞﾋﾞｯﾃしまいますた。
ありがとね。

|ﾟ�听)b　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

あ〜〜〜。
注文を押して、買い物かごへ入れるを押しても下のフレームの表示が変わらない。
俺がmacだからか？

ネスケからIEに換えたらいけました。

メットを新調しようと思うんですが、手が届くのは
アストロかラパイドぐらいまでです。

この二つは、何が決定的に違うんでしょうか。
値段も同じぐらいだし、ホワイト単色が欲しいので
グラフィックモデルラインナップの違いは関係ないんですが…。

しかし何でメットのデザインってかっこ悪いの？
特にフルフェイスなんかARAIとかSHOUEIとかのロゴかっこいいですか？

かっこいい、かっこわるいは、個人の主観に寄る。
それが分らないヤツはかっこわるいヤツ。
俺の主観＝レプリカモデルのメットなんてよく冠れるな....

>>531
いや、それはわかるけど、なんであんなロゴついてるの
かぶれるのか聞きたいんだよ、まあSETAのメットかぶってるやつも・・・

>529 レスがないので私の意見をば。
昔は差別化されてたみたいで、アストロ系（RX-7もこの系）は頭をすっぽり全体で包み込むカンジ、
ラパイドは幅が狭めで頬あたりでもキュッとホールドするカンジときいたことがあります。
真偽はわかりませんが。今のモデルは2つとも同じ内装使ってるみたいだし、
あんまり差異はないかと。見た目がどちらでもいいんでしたら、実物をかぶり比べておきめになるのがよろしいかと。

ヘルメットなんかつけないとまともに走れない、オマケに気温天候に大きく影響されるバイクって欠点だらけだよね。
その点車はどんな条件であろうと関係無い！快適快適ー♪

シンプ損（スーパーバンディッド）の実物見たが、
造りがものすごく粗いな、あれ。
塗装も安っぽいし、どこがいいんだ？って感じだった。
あれに5万円以上出す勇気は起きなかった。
で、ショウエイのスーパーヴァイルスにした。

霧が快適とは思えん

あ！釣られた！ちくしょ〜

>>534
渋滞したら終わりだよな？（ｗ

>>533
レスをどうもありがとう！
アライのHPで製品写真を見比べてみたら
アストロの方が少しだけつぶれてるって言うか、
スラント（ｗっぽい感じですね。

お勧めしてくださったように、
店で見て触って決めようと思います。ありがとうございました。

>>514
最近はHID風ヘッドランプの光とかが夜でも眩しかったりするんで
そういう意味ではクリアより感覚的には見やすい...かもしれない気はする。

アストロとラパイドってエアインテークの違いだと思ってた。
口が開きっぱなしに見えるのがラパイド系って認識してました。

若者がラパイド、30代以降のライダーがアストロって購買層が分かれているような気がします。

ラパイドっていやあ、オレのラパイドＶ。買ってすぐに猫耳様のダクトカバーが
取れた。
案外頼りないヒートボンドの接着で付いていた。
で、取れたまま走ってると、雨の日など水がメット内にヒンヤリ入ってくる。
そこでふと思う。
ショーエイのフロントに開いているダクトなぞ、よく中に浸水しないもんだと。

最近オンラインカジノでよく遊んでるよ！
３０ドルのチップを始めに貰えるのでよかったらやってみて♪
無料でできるプレーもあるし、結構楽しめるよ(^.^)
おすすめはルーレット！！赤か黒にかけるだけで、
50%の確率で2倍になるよ♪
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/imp

>>541
まあ吸気側は雨の日は閉めるのが基本。
排気側のダクトは状況にもよるけど、開けたままのほうが
シールドの曇り除去とかに効果的。

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mmkk3126?

この人頭悪いの？
後から細かい事をガタガタ言う奴の入札はご遠慮ねがいます
だって。
評価見てもキレ具合がすごい・・・。

？・・・？
そうか？

>542
２５歳。去年まで金無し君だったけど・・の切り口上が消えたじゃねえか。
ギャンブルに飲まれて溺れる奴にライダーはいねえよ。

>>546
そうです。おぼれるのはおにゃのこにだけです。

>545
コメント：届きました、品物は汚いし、満足に機能を果たす物は有りませんね、ゴミ箱行きです、教えて貰った送料と違った送料を請求されました、プロでしたら確実な事をしましょう。 (1月 9日 23時 0分)
返答:商品説明には中古です、汚れ有りますと記載してあります。あなたが勝手に想像を膨らませて満足な物はないからゴミ箱行きですか？。トライアル暦4年のおじさんトライヤーさん、あなたが人生ゴミ箱行きなんではないですか？ (1月 10日 0時 19分)
返答:発送は記載通り着払いです、ヘルメット4個1600円（500円開始で熱くなっちゃったんですね。）と言う格安で購入しているくせに送料を間違えたくらいで激怒するなんぞ心の狭い人間ですね。 (1月 10日 0時 23分)
返答:まあ現時点で当方の評価は525ですが500人もの方とおつき合いしていれば、そーゆー人も中にはいるでしょう。あえて悪評での仕返しはしないので、これからも最高級の品ばかりヤフオクで集めて頑張って下さい。 (1月 10日 0時 25分)
返答:ブラック リストには入れておきますので喜んでください。これを読んでいる出品者の方々もこの人『kurita2002jp』は結構神経質なんでB/Lに入れておいた方があとあと苦労しませんよ。アハハ。 ではまた。 (1月 10日 0時 28分)
コメント：可哀想な方ですね、論点が違いますよ!　解りますよね!! (1月 12日 21時 14分) (最新)
返答:当方馬鹿なんで解りませんね（笑）ではまた。 (1月 12日 21時 56分)

でもたしかにクリタ２００２のほうも、昔オクションスレで晒されてたような気がする・・。

ジェットヘルにアフロのカツラを両面テープで留めて、
走っていたら注目されました。

ＡＧＶのジェトヘルってどうよ？

使ってる人インプレ希望！

♪みーんな　笑顔で会えーたらー

♪争いもきぃっと　無くーなるー

ショウエイのジェットって２種類あるんだけど
どう違うんだろう？（SR-FREEDOMとSR-BREEZ）
できれば安いほうがいいんだけど安全性って違ったりするのか？
アライのジェットも含めて誰か情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

ラパイドNR-Xを5000円で手にいれたんだけど高いかな？
とりあえずファブったんだけど、直射日光はだめですよね？
小傷があったんだけど、消しゴムで擦ったら消えました。

みんなＺ４にしておけばいいんだよ。

>>555
今月号のO誌のZ４のインプレで昭栄フルフェイスの中で
最軽量だと書かれていたな｡
X11より軽いのか、ちょっと欲しくなった｡

うおおおおっ！

次のラフロのセールでシンクロテック買うぞ！

OMNI-J SLIDEを衝動買い〜
IN側とOUT側にダクトをつけてみた
けっこう効くもんですねぇ

　 ｳｨｰｯｽ　 ∧＿∧∩　　
　　　　 　　（´�凵M*//　＜快適1番♪安全2番♪重さと風切り音は3番目♪
　　　　⊂二 　 　 ／　　
　　　　 |　　)　　/
　　　 口口/　　 ￣）
　　　　　 ( <⌒<.<
　　　　　　>/

>>556
持った感じは、あまり変わらないです。
今月のビッグマシーンの、プロの愛用品のコーナーを見ると、X-Elevenが欲しくなるでしょうね。
スズキの開発者が、風洞でテストしてみたって書いてありましたよ。

通勤で使ってた、セミジェットヘルメットを８年経って買い換えたが。
最近の流行か、やたら発泡スチロール部分が薄く小ぶりなのばっか。
正直、買い換えたのに不安が増した・・・。（鬱

>>561
マトモな品なら８年使ったメットよりは絶対良いと思う。いくらなんでも。

>>561
8年前の技術といっしょにすんな

Z4とX-elevenだとどっちが軽いの？

>>560
ビックマシーン立ち読みに行ったら、ビニ本になってました。

詳細きぼんぬ。

>>564
>>556嫁

M95ぐらいの時代以降、スネル規格をクリアするだけの強度を確保するには
そこそこの重量が嵩むようになってきたようで。
確かうちにあったX-8SP2とZ-CRUZを量り比べた時も
Z-CRUZのほうが微妙に（何十gぐらい）軽かったし。

>>556X-elevenとZ4なら言うまでもなくX-elevenでしょ？
あれは高速安定が抜群に良い。形もZ4よりかっこいいし。

今日X11買いました。結局Mにした。
フルフェイスは始めてだけど風切り音がジェットより小さくて（・∀・）ｲｲ!
おかげで高速走行も恐怖感半減でつ。

イレブンってふんぞりかえると風切り音デカイね。
やっぱ前傾姿勢用なんだな。

>>532
そんなに気にするほどでかいロゴでもないと思うんだが。
漏れの主観＝ハンヘルｶｺﾜﾙｲ

て優香、>>530のいうところの『ARAI』『SHOUEI』は確かにｶｺﾜﾙｲ鴨

『Arai』『SHOEI』ならいいけどw

ロゴなんざﾄﾞﾗｲﾔｰで少し温めてやると
簡単に剥がせるぞな。

ホームセンターで買ってきた安物フルフェイスに『Arai』『SHOEI』
ステッカーを貼る奴は山ほどいると思うが、
X-イレブンにあえて『seta』を貼ったのは俺だけだろう。

Z4は内装の質がイマイチ。この値段なら同価格帯のアライのメットを選ぶ。
X11はイイ！ほすぃ。

>>574　意図が解らんが

ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ( ΘзΘ) b

メロウスモークとスモークって結構違うかな？

メロウだと眩しくて、しょうがない時があるからさ・・・

>>570
X-Eleven思ったよりうるさい気がしたけど、ライポジに依存するのかな？
来週末あたり試してみよう。

ところでこないだ初めて落としてしまい、あごの塗装が欠けるは、シールドに
傷がいくは・・・。
とりあえずシールドはリコール対象品なんで替えてもらおうと思うのだが、
方法をｷﾎﾞﾝ

>>578
↓ここを余目
http://www.shoeihelmet.co.jp/11u.htm

>>574
ﾏﾈさせてもらうよ

>>573
上からクリアを吹いてるから無理だと思いますが。

Ｘ１１とＲＸ７ＲＲ４　どっちがベンチ効くんだろう？
これから厚くなるの見越して涼しいフルフェ探してます。

SHOEIのステッカーならCRC吹いて爪で擦れば簡単に剥がれますよ

かっこならＺ４だろ？
今使ってるＺ３も気にいってるよ。

貧乏くさい

>>581
モノによる。
一般にソリッドカラーモデル→クリア吹いてなくて剥がせる
グラフィックモデル→クリア吹いてなくて剥がせない
ことが多い。

まちがえた（鬱
グラフィックモデル→クリア「吹いてて」剥がせない。

ツアークロスならバイザー取るだけで無印だぞ

神父サンにｓｅｔａだたら

心の豊かな人

>>565
「車両+ライダーでの測定だったので数値的には差が出にくかったのですが、
首にかかる負担は明らかに少なくなってますし、
『タービュランス』、つまりヘルメットの後ろに発生する空気の渦の量も少ないので、
これは長距離での快適性もずいぶん向上しているんだろうなあと思いましたね」
「Xイレブンは形状を工夫して前方からエアを入れて呼気を下に出している。
アゴのあたりは不圧になっているのでいいんでしょうけど、新しい発想ですよね。
バイクに置き換えて、ラジエターの空気の抜き方やスクリーンのまわりの不圧の解消などの参考になるかもしれません」

ビッグマシーンより一部抜粋

もっと詳しく知りたければ買え

くれくれ君でスマソ。

今日(昨日？）雨の中フルフェで走ってたんでつが、
シールド雨ははじかないわ、激しく曇って前が見えないわ、
もう、((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
シールド全開、雨粒イターになりながら、走ってますた。

通勤で毎日使うなら、週一くらいでシールドきれいにしないとダメでつか？
ちなみに、アライのツアークロス。
月一くらいで、内側曇り止め、外側レインブレーカー処理してまつ

>>591 ジェットだと顎に雨粒があたるんだよな。
…んで、漏れは雨でしかもGO-STOPでスピード出せない(シールドの内側が
曇る)時はシールドを丁度目の高さまであげて走ります。
雨が顔にあたるならうつむき加減に、低速で曇って前が見えない時は
やや下目使いにして、シールドに庇の役割を任せて、なんとかしのいでまつ。

レインブレーカは夜に対向車くると怖くない？

>>582
Araiのベンチは飾りです

>>593
偉い人にはわからんのですよ。

>>592レスサンクスコです
漏れオフ車海苔なもんで、オフメットのバイザを592さんと同じように使ってたのでつが、最近コンタクトしたのでシールド必須になったという事情があり（ｒｙ

>レインブレーカは夜に対向車くると怖くない？
んー、特に不都合を感じたことはないでつね。
って優香、月イチ位のレインブレーカー処理では、ほとんどきいてないの鴨

>>589
setaップ！！って変身する仮面ライダーいたな。

それはXだ

>>589
F1渡世人モレノさんが、SHOEIにチームごとスポンサードされてた
ジョーダンのマシンに2戦限りで急遽乗った時には
Araiって書いてあるロゴマークを黒い楕円のシールで隠してた。
こういうのはこういうので萌える。

チ−ムスポンサ−はアライでマシンにロゴが・・・。
しかし、選手の個人スポンサ−がショウエイで、メットはショウエイな〜んての過去に
あったな・・・後でもめたらすぃが。

僕の中で、ﾒｯﾄの安全性の順位は
フル＞ジェット＞装飾用
って感じなんですけど、これ普通？

だべ

アライのスパーアドシスL対応ならAFアプリーシールドがお勧め。
マジで曇らないよ。キズをつけないように気をつければお手入れも簡単だし。
チンカーテンと併用した時は流石に曇ってきたが・・・

>>600　3種類しかないのかよ！

>603
オープンフェイスの物をジェット、
フルフェイスをｵﾝ･ｵﾌ分けない、
半ヘルと装飾品を一にした結果こうなっちゃった。
ちょっと乱暴な分け方かな？

Araiのベンチは飾りだとよく聞きますが、SHOEIのベンチは飾りじゃないの？
GRVの頃の額の穴はマジで涼しかったが、X8SP2のベンチは全然涼しくなかったのですが。

フル>>>>ジェット>>>>>>>>>>>>>半キャップ>>>>>>>>>>>装飾用半キャップ

フル>システム>ジェット>セミジェット>半キャップ>装飾用半キャップ >>>>>>>>>>首掛け

フル>システム>ジェット>セミジェット>半キャップ>装飾用半キャップ >>>>>>>>>>首掛け>>メガネ

装飾用のﾚﾄﾛ系ジェットヘルメット(ダムトラとかのヤツ)
はどこらへんに入るかな？
半キャップと装飾用半キャップの間ぐらい？

XXXLサイズのジェットヘルメット、情報頼む！！！
ヲレは頭がでかくて、市販のメットがはいらない！！！

>>610
XXLサイズでも駄目なの？
http://www.arai.co.jp/jpn/pro_xxl.html

ラフロのセールて全店共通？

宇宙人がいるな

静岡近郊でメット実際に被れる店ありませんか？

>>614　http://www.nankaibuhin.co.jp/map/map224.html　たぶんヤマハはおいてない。

URL　まちがえた。http://www.nankaibuhin.co.jp/adress_toukai.htm

>>614
静岡県民じゃないけどもし展示してあるメットが防犯ワイヤー等でつないであっても
店員さんに頼めば試着できると思う。
大きなチェーン店とかならもし買わなくてもそんなに気まずくならんと思われ。

>>615=616
>>617
ありが�d
もうすぐ静岡に引越しする予定なので一回行ってみようと思います

あーメット買う時一緒にミラーシールド買っときゃよかった。
「一緒に買うとお安くなりますよ。流行ってますし」って言われたけど
いらんモンまで買わそうったってそうはイカンザキ(　｀Д´)ﾉ！その手にゃ乗らねーぞ
なんつって断ったけどやっぱ、あった方が良かったわ。
夕日まぶすぃー(;つд⊂）

>>620
昼間はミラーもいいけど、夜は見にくいよ。
自分の感覚だと、黒い服着た人だと、ぶつかるまで気が付かないかと・・

シンクロテックのMサイズ買ったけど、大きくて困った。
３Dサポートとか言って、多分顔全体でヘルメットを支えるようなつくりなんだろうけど、
頬っぺたの部分がぶかぶかでおでこのあたりに重さが集中する。

30分も被ってると絶叫もんの痛みだ
誰か3ﾏｿで買ってくれ。
Sサイズが欲しい

>>622 おでこの痛みだとしたら、SサイズではなくてLサイズに買い換えた方が…
いや、正直どうなんだろ。

漏れはX-8何とかのMでおでこの締め付ける痛みに耐えかねて
Lサイズに買い換えて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだったんだがなぁ。

>>621
漏れの場合夜走る事は滅多にないぽ。
いちおう、標準装備のシールドもあるし買っておいて損は無いかなと思うので買っちゃいまつ。

>>622
買う時、試着とかしなかったの・・・・・？
2ﾏｿぐらいでｱﾌｰｵｰｸｿﾝとか出したら買い手つくと思うよ。

>>622
試着しないで買っちゃったのか…？ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰだな君ィ。

敢えて、顔をメットに合わせるという方法はどうだろう。
デブライダ━━;(;・);∀;(・;);━━!!集まれpart7
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044619636/l50

俺の真黒ﾔﾚ気味だから買ってやりたい所だがサイズXLなんだよな俺。
ﾔﾌｫｸに出せ。

>>622
ほっぺの当たりが緩いんだったらそこだけパッドを厚いのに交換してみると。
で、逆に額が痛いならセンターパッドを薄いものに交換と。

もちろん買うときは試着して、少しきついくらいかなーと思ったからMにしたんだが、一週間被ったら超ゆるくなった。
RFDやSZα２はMでちょうどいいのに不思議だ

ちなみにぱっとは今よりきついものは無いのです。
Mサイズ用のハードがデフォで入ってるからね
Sサイズ用のパットは帽体が違うから互換性が無いらしい

頭頂部をソフトのパットにしても根本的な解決にはならないだろうし
ﾑﾊｰ

>>622 シンクロテックのＬサイズでも小さくて短時間でも痛かった。
Ｍサイズがうらやましい！

>628
シンクロテックって他のメットに比べて少し特殊な形をしてる気がしませんか?
横に広くて縦に狭いような。

これが彼女だったら困るな、みたいな。（謎

チンガードのヒンジがある分横にデブってるのは仕方無いかと。
隣にZ-4並べたりせん限り気にならんけど。

オフメットを購入するつもりなんですがなにかいいのありますか？

ちなみに行きつけのバイク屋では外国産より国産がいいといわれました。
なんでも日本人の頭の形に合わないとか。

そしてショウエイのパストラーナモデル（新型）を薦められたけど４万９千。
あれって値段に見合う性能とかがあるから他よりも高いんですか？
バイク屋さんは商売だから答えてくれないし・・・

エンデューロで使うので地味じゃないやつがいいです。

>>631
これ？
http://www.shoeihelmet.co.jp/OFFROAD/h_vfxrpast2.htm
グラフィック無しの標準モデルが38,000円、グラフィックモデルが47,000円だから
http://www.shoeihelmet.co.jp/OFFROAD/h_vfxr.htm
http://www.shoeihelmet.co.jp/OFFROAD/h_vfxrtrx.htm
4,9000円のうち9,000円がペイント代で2,000円がパストラーナレプリカブランド代。
そこに価値を見出せるかどうかはあなた次第。
ヘルメットの性能的にはベースモデルの38,000円分の価値はあると思うよ。

初歩的な質問なんだけどメットって
ＭとＬは同じ帽体だよね？
シンクロテックも同じかな？

>>632
レスサンクスです。
これを念頭に考えてみます。

ペイント代＋ブランド代が生きるも死ぬも自分の腕次第かなぁ。

>>633　ヘルメットによる。

Xｲﾚﾌﾞｿ被ってる人に質問。
長時間被ってるとほっぺたに内装の生地の跡がくっきりついてﾀﾞｻｰにならない？

代引きって中身確認してから金払っちゃ駄目だよね。
受取で金渡して、後で中身の確認？

>636
ならないよ

関係ないけど、掃除してたら、10年くらい前のメットが出てきた。
X8FLAMEって書いてある。
懐かしい。
ついでに
>>637
で通販したのがあはやく届いて欲しい。

>>636
漏れも頬に網目がついて鬱になった。内装はｱﾗｲの方がｲｲ。

仕事で韓国へ行きます。
安いのかな？
だれか　韓国ヘルメット事情知りませんか？

薄すぎてかぶってないみたい！！らしいぞ〜。

コ・・・・コンドーム？

ゼッタイ被れよ！！

誰か教えてくれよぉ
いや　安くてカッコよかったら　買ってみようかとおもってんのよね
ほら　パチモン天国やん？　韓国って。
オフ用とか　買いたいなぁと思ってさ

韓国のバイク事情を考えたら、いいメットがあるとは思えないんだが...

ＳＨＯＥＩの不良品シールド
交換せずに持ってると価値がでる？

>>647　個人的には出ると思う。

ＳＨＯＥＩが高値で・・・んなわきゃない

メットのシールドをスモークかミラー(反射してる奴）
にしたいんですが自作でできると思いますか？
できれば、ミラー。。
シールを張れと言われたんですがどこに行けば売っているでしょうか？
また、いくらぐらいしますかv？

>>650
買おうよ・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>622
んで昨日調べたら確かにMサイズをあれ以上詰めるのは無いね＜シンクロテック内装
けど、額の部分が押されて痛いのはセンターパッドを薄いやつ（Lサイズ用？）
に替えることで改善する・・・可能性はある。

>>639
実は俺も年末に１０年前のメットを発見した
Araiのラパイドの前身モデルと思われ
で丸洗いしてファブって被ってみたら これがフィット感最高(笑)
衝撃吸収性に問題ありだけど 通勤に愛用してまつ

オレ、スキーやらないから詳しくは知らないんだけど

高価なスキーブーツのインナーって買った人の足の形状に

熱整形してくれるんだってね

メットもそういうの出来ないかな

>>654　昔はエアいれてたね。あのての素材は重いからやらないんだと思う。

ミラーシールド高くてダークスモークシールド買った。
4000円以上違うとさすがにね･･･
俺の選択は間違いじゃない･･･よね？

クリアベースミラーとスモークはまったく別の物だが。

>>657
分かってるよぉぉ
ミラーシールドにはＵＶカットが付いてて、曇り止めになってるのも知ってる。

スモークは夜使えんから困る

ミラーシールド傷付きやすくないすか？

布でフキフキするし何度か地面転がったが傷らし気あとはほとんど無い。
目立たないだけかもしれないが

普通のシールドと同等と考えてよし。て事っすな。ありがたふ。

イレブンとＺ４を比較して、シェルの大きさはどうなんでしょうか？
共に、サイズ別のシェルを使ってるそうですが．．．

>>653
ショウエイの初代X-8SP（94年製）とかまだ現役ですが。
たまーに使うのだと80年代製のGRVとかもあったりする。

>>655
ベルの4輪用でエアフィットするモデルがあった。
リーボックから技術供与を受けたらしい由。

>>663
正確に測ったことはないがおそらくZ-4のほうが小さい。
というか、規格の違いとか重量の違いとかを見ると、大きくする理由がない。

GRVが現役・・Σ（;´Д｀)ﾅﾝﾄｯ

ウチはSHOEIのGX-1もHXも現役だぞ。
GX-1はスペアシールドまでストックしてる。
HXはC-10だからまだ安心。

Spiel V�U Reit Original って書いてある
シールドはスーパーアドシスがそのまま使える
ノーズディフレクターが皮製でカピカピだったから
ハンドクリームを塗ったらちと臭いぞw

>>664
俺のX8FLAME見たら93年ってなってた。
ただこいつベンチがほとんど効いてなかったように思う。（Ｗ

>>631
offならスネル通してるのいがいい。

クリアベースのミラーシールド（ショウエイ　CX-1）通販で安く買えるトコありませんか？　
スモークベースならあるんですけど・・・

あのう・・・
ＲＤＦ２ってベンチの穴が前にしかないけど、夏場は気が狂うほど暑くなる？

>>671
あ、それ漏れも気になる。
冬に免許取って、RFD2カブってて……これからの季節がちょいと心配。
でも、新しいのかう余裕無い(つд`)

>>672
あの２つ穴で、多少なりと効果あるですか？（冬場じゃ分かんないでつかね？）

昔のメットにゃ穴なんて空いて無かったよ。
まあ都会の夏は今よりも涼しかったんだが....

まずは上の方。
頭の角度によって額辺りに風を感じることがあるよ。(外気温にも左右されるけど)
ラーメン食った直後にバイク走らせたときは、上から入った風が気持ちよく感じた(w
ということで、多少なりとも効果はある……と思う。
下の方は以外と効いてる。唇がカサカサになって困った。

ただ、前から後ろに向かって風の流れを感じる、なんてことぁない。(後ろに穴無いし

夏じゃ無くて、冬が一番ベンチの効果が分ると思うんだが...

>>672
あー、じゃ、多少なりとあるんですね。ありがとう、参考になります。
オレのアライのラパイドＶ、穴はあるがむわったく効かない。
これで次はＲＤＦ２に決定、安心して買える。

>>677
ほんと限定した場面じゃないと風を感じません。過剰な期待はしない方がいいと思いまつ。
今だったら、ちょっと頑張って Z-3とか買った方がいいんじゃないかな?
このスレを見ていると、かなりエア効果ありそうだし……などと勧めてみる。

だけど RDF2 以外と好きなんだよなぁ。
思ったほど重くもないし、値段も張らないし。初めてのフルフェって意味じゃ良い方だと思う。
ここでは全然話題に上らないけどね。

>>676
なに、そうなんすか。暑い夏の方が涼しさを感じるかと思ったんですが。
頭んなかムンムンになってるだろうし。

長文スマソ

>>678　夏になったら暑いから風がはいってるかどうかわからん。冠り比べたら別だろうけど。
冬の夜とかベンチ開けたのと閉じたので比べるのが一番わかる。俺はそうだけど他は違うかな？

>>678
本当はそうしたい、が・・・
Ｚ３もＺ４も、被ると中で耳の上半分が折れ曲がってるんです。
どうも最近の昭栄の帽体は耳周りが厚いようで、オレにはちょっと合わないス。
結局、試着し倒して大丈夫だな、と分かったのがＲＤＦ２。
まあ、安さもあるんですが（ｗ

スモークシールドだと、夜使えないってカキコがありましたが、
ショウエイ標準のソフトスモークだと夜どんな感じですか？

メットと一緒にクリアシールドも買っておいたほうがいいんでしょうか？

>>680
頭の鉢が張ってるおれも無理か。

>>681
ソフトスモークなら夜間でも十分使えますよ(^-^)

>>682
Ｊフォースなんかも初代に比べると、【２】や【Ｎ】は前額部やサイドがかなり
キツくなってるっスよ。

>ミギィさん
即レスありがとうございます。
早速GT商会で注文を・・・

>>679
ベンチの効かないメットだとそうだね
昭栄のメットは夏でも風が感じられるけどね

X-Elevenで冬に全開にしたけど、自殺行為だと思ったよ。
30km/hから風が入ってきて、40km/hでもう死にそうになった。
日曜が結構暖かかったのでまた試してみたが、まだ早かったようだ。

>>685
メットはGTがセール中なので安いが、
シールドは
ttp://www.sbs-bike.com/newpage5.htm
こっちのが安い。

>>687
シールド単品はやってねーて。
ｽﾏﾝ、

アライのホムぺでオプションパーツをみたら、なんと文字のみで形がわからん。
ドレンのところにつけるインダクション、どれがどれだか・・・？
だれかＰ付きページ教えて下さい。

ショウエイはＰつきで親切だね。

ベンチレーションＲＸ−７初期に使ってたが結構きいた気がする。
アストロＭはどうなんだろう？
まあ、ショウエイにはかなわないんだろうけど。

Z3（・∀・）ｲｲ!!
今の時期でﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ開けてたら寒いので漏れは閉じて走ってるﾖ
Z4もほとんど変わらないって言ってたし
暑がりで金のないﾔｼにはお勧めじゃないかな

>>680
そうっすか。

茅ヶ崎ちゃんねる
http://jbbs.shitaraba.com/travel/1213/

>>683
ライトスモークベースのミラーシールドは？

>>693
アライのソフトスモークベースのミラーなら、かろうじて使えそうなレベル
・・・だとおれは思います　(^^;　実際使っているし

ショウエイのライトスモークベースなんですが
若干暗く感じるので、クリアを購入しました

個人差がありそうですが・・・

せっかくの脱着式シールドなんだからトップボックス装着してでも夜用のクリア
シールド持ち歩くべし！

ってゆうか、夏は虫が付くからミラーシールドに傷が付くのが怖い。

折れもX-Eleven購入と同時にミラーにもチャレンジしようかと思ったけど
踏ん切りがつかないのでヤメた。

ソフトスモークでも、よっぽどトリ目じゃない限りは夜間もちゃんと見えると思う。
スモークっていうか、アレほとんどクリアだし。

あと、レッドさんでもwebには載ってないけどシールドは扱ってるようだよ。
新品ヘルメットと一緒に頼むと・・、GTと同程度に安いと言っておく。

>>670

クリアベースのミラーって無いよ。
選べるのはミラー色だけ
http://www.shoeihelmet.co.jp/PARTS/SHILD.htm

>>696
＞クリアベースのミラーって無いよ。
安く買えるかは別として、純正以外ならあります。

クリアベースのミラー、ＮＡＰＳで買ったよ。
お値段7,800円

おぉ、レス早ぃ。みなさま、サンクスっす。
通勤に使ってるから夜も使えんとハナシにならんのです。
アライは地味にシールド、ハメ難いし。漏れが下手なだけかな？

俺も最初はバキッって嫌な音がするから
ビビってたけど思い切りが大切。

>>770
思い切りが大切とバキバキいわせながらやてたーら、
シールドベースを破壊しましたが、何か？

自分のはSZ-RAMです。最初はバキバキ音が気になって
恐る恐るつけはずししてました。最近やっと慣れてきて、
少々無理やりはずそうとしたら、ばきッという音とともに
シールドを外側からおさえてるやつのツメがおれちまたｰﾖ
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

スマンコ。
701は、>>700へのレスでした。
何で、770が出てくるのか・・・・


鬱氏能

アライのシールド着脱・・ばっちり慣れﾏｽﾀ・・
慣れるまではﾑｷｰだったけど
スペアシールドの持ち運びが難しい

ものすごく面白いことを思いついたので
770は僕に下さい。

>>770は神

>>689
ttp://www.arai.co.jp/jpn/fullface/om_j_f2.html
OMNI-Jのページだから全部はでてないな
ドレン穴の大きさは共通だから どれでもつくよ

>>689
アライに電話して聞くのがよろし
親切に教えてくれるよ
漏れは昔、直接持ってって、その場で好きな形のダクト付けて貰った

>>770
オレ、Z4とZ-CRUZ IIとワイバーンで散々悩んだあげくワイバーンに決めたよ！
でもそんなレスするようじゃ、インプレしてあげない（ﾟ∀ﾟ）！

ワイバーン使ってる。
軽い。
スネル通してない、アゴの所に書いてある注意書きが気になる。
下からの巻き込み風が半端じゃない、正にジェットストリーム。。
高速走行だと、耳元でﾋｭｰﾋｭｰだよ。

みなさんX-Eleven用のスモークシールドって
最後までぴったり閉じますか?

標準装備のものはぴったり閉まるんですが
この前買ったものは2センチくらい開いたままそれ以上
閉まりませんでした。試しにシールドを別のものに交換
してつけてもらったり、店頭に置いてるX-Elevenにその
シールドつけてもらったんですが、同じような感じでした。

とりあえず明日シールドの製造番号?見てきます。
ってか対策済みのスモークシールドもう売ってますよね?

ラパイドNR-X使ってます。
シールドを一番上まで上げても、レバーがなくてや
外すときに、シールドを開いてバキッてやるやつなんだけど
替えのシールドは何んてやつを買えば良いの？

>>710
CX-1シールドを間違えて購入した。に1票。

4月から原付乗るんだけど、親がＯＧＫの1万円のジェット？（半ヘルかも）
買ってきたんだけど大丈夫かな？
2ｃｈ見てるとフルフェイスの方がよさそうかとも思ってたんだけど。

>>713

メットぐらい自分で見て買えよ・・・

>>713　安全意識は個人による。顎はフルフェで無いと守れない、
顔面もジェットのシールドで守れるのは限界がある。
フルフェでも死ぬ時は死ぬだろうが、フルフェだから助かる事もある。
頭や顎や顔面の値段は自分で決める。
返品出来るなら返品して自分の納得した物を買うのがいいだろうね。

>>713
でも一応ＯＧＫを買ってきたあんたの親は○
さらにフルフェだったら◎
おしい！

>>709
＞アゴの所に書いてある注意書きが気になる。

って何が書いてあるのですか？

実は最初親と一緒に買いにいってアライの3万円のジェット買ったんだけど、
サイズが合わなくて返品したんだ。
そしたら親が自分の使ってる1万のでも原付なら十分って言ってたから、
何買うか任せたんですよ。

>>706,707
レスサンクス!!

X-Elevenを入手したので、RX-7RR4と被り比べてみた感想をインプレします。
被ってみた感じRX-7RR4と比べるとX-Elevenの方が軽く感じ、フィット感はソフト感じ。
RX-7RR4の方ががっちりホールドされている感じだが、頭を上下に振ってみても両方とも
ズレは同じくらい。
シールドの付け外しはX-Elevenの方が超簡単でチンカーテンも標準装備でｲｲ!
しかしX-ElevenはRX-7RR4と比べると大きい。特に空力を考えたためか前後が長い
両方とも被っての走行はしていないのでベンチレーション等の性能は不明
X-ElevenとRX-7RR4、どっちをメインに使おうか・・・

>>713
オレは始めてのヘルメットはＯＧＫの戦闘機パイロット型ダサダサジェットＶＦ-01（14000円）でした。
そのヘルメットは冬以外なら（外観を除けば）十分使えます。現在は先輩の愛用品ですが・・・
次にダックテールの半帽をド○キで購入（3980円）
夏はやっぱいいです。夏にサングラスと合わせてのんびりツーリングしました。冬寒いです。ステッカー貼って楽しみました。現在夏、に向けて待機中。
そしてＳＨＯＥＩのＸ8-ＲＳ　ＴＡＭＡＤＡフルフェイスを買いました（36000円）
ミラーシールド（7000円）も付けました。原付（Ｄio）にはもったいないと批判を浴びまくりました。でも寒くないし一番安全なので3年間使い続けたいです。

>>709
「ヘルメットはどんな衝撃にも耐えられる訳じゃない」みたいなやつ？
＜顎部にある注意書き
あれは基本的に現行のショウエイ製品の全機種にある。
要はPL法対策の定型文句みたいなやつ。
個人的にはダブルスタンダードじゃない
（それがアメリカでも日本でも、ローエンドでもハイエンドでも同じ警告をつける）
って意味では好感。

>>713
まあOGKなら普通にまともかも。

>>721
寒くないし、きっと夏にも暑くないっしょ＜X-8RSあたりの高機能フルフェイス
で、丁寧に使えば3年といわず数年単位では大丈夫だったりする。

>>720
今までアライは風切り音の点でショウエイに劣ると言われてたね
今度のRR4は風切り音が減少しているのでショウエイとの比較はどうだろ

感想聞かせてね

>>720
いいなぁｳﾗﾔﾏｽｲ

>>718
自分の頭の値段くらい自分で決めなよ。
ってか、自分の金ならそんな買い方しないだろ・・・

まるっきりガキな奴が来たな。【親とメット買いに行くのかよ・・・】
友達と情報交換も適わない半ヒッキー君か。事故って死ねや。

>>710
俺も、CX-1と間違えたに1票
まだ対策品のスモークは無いはずだから

つーことで、手元にCX-1Vの日本製とアメリカ製の2種類があります。
確かに微妙に違いますな
微調整してくれって手紙がきてた

>>722
X-Elevenには注意書き貼ってないですよ
貼るスペースがないです

ヘルメットって安全性が3年ぐらいしかもたないの？
こないだヤフオクで98年製造のＺ−ＣＲＵＺ中古で買ったばかりだ・・
梱包はテキトーだしめちゃ汗臭かったし・・
出品者は外人だったからしかたないのかな。
金貯めてｘ−イレブン買おうかな。

>>728
(;ﾟДﾟ)<よくそんなﾓﾝに金出したな…。あんたｸﾞﾚｲﾄだよ。

ちょっと失礼、質問させてください。

ツアークロス用のミラーシールドはないんでしょうか？
純正に設定ないようですし、キャラコートにもないみたいなのですが。

どなたか解る方、よろしくです。

半ヘルと軍手で
や ら な い か ？

みなさんレスサンクスです。周りの友達は原付や中免とった人いないので
ここの情報が一番役立ちますね。バイク一式はバイトでためた金で買いました。
結局自分で選ばないのは責任逃避かもしれないけど、ここでは書かないほうが
よかったかも。まああと長く持たない体なので事故で死ぬのはよくないかなと。

まぁｼﾞｪｯﾍﾟﾙにはｼﾞｪｯﾍﾟﾙの良さがあるし、ﾌﾙﾌｪの良さももちろん有るし。。。
親が買って来た物でもかぶってみて氣に入れば良いんﾃﾞﾅｲﾉ？
次からはお店に行って、自分の目で見てかぶって氣に入った物を買おう。それだけの話です。

安全運転でね♪

さあ、これから暑くなります。何が何でもジェッぺルの季節です。
アライのＳＺ−Ｍなどはベンチレ効かずに（蒸し蒸し）でしょうか？
使ってる方のご意見参考にさせて頂きたいと思います。

>>734
あるていど効くと思うけど＞ベンチレーション
蒸し蒸しって事は無いよ

今年登場した『“冷・乾”内装』がジェットヘルにも付くとイイね

>>735
『“冷・乾”内装』？　ほう、アライが新型の内装出すの？

>>736
http://www.arai.co.jp/jpn/function/f_nai_4.html
去年の夏からテストされて既に製品化されてるよ

今年のモデルは『“冷・乾”内装』が増えるヨカ〜ン

>>720
藻前のような方の出現を待ってた。
Ａｒａｉの冷乾内装との違いと、ベンチレーションの効き具合の違いを報告しる。

>>737
サンクスコ。いまの段階じゃあ、ジェッぺル用は無いんだね…
昭栄は頭に形が合わないんで選択はアライになるんだが、内装より
前額部にホール開けてもらいたいよ。
生え際がやばいんだよ！俺の脱毛、半分アライの内装のせいだぞ…。

>>713
安全に楽しいバイクライフを送りませう。

ご注意！全ての事故に対し、ユーザーを完全に保護できるというヘルメットでは
ありません。。。。。略
って書いてある。まぁストリートパフォーマンスって書いてあるくらいだから、
無茶な走りで事故るなってこと。。

アライ＝一流メーカー
ショウエイ＝二流メーカー
セタ＝三流メーカー

>>742
お、ＯＧＫは？

大阪グリップ工業＝一流グリップメーカー
ＤＩＣ（大日本インキ）＝一流インキメーカー

えっ？
ＯＧＫて大阪ガス化学工業でなかったの？

>>739
アライは、多少の快適性より、帽体の穴は出来るだけ少なく小さくして安全性を重視する設計。
ショウエイは、多少の強度低下より、積極的なベンチレーションで快適性を重視する設計。

>>739
耐久レーサーもやってる方法だけど、生理ナプキンを額に付けてからメットかぶる。
汗を吸っても再び外に出ないので、快適。

今日軽く走ってきたのでインプレします。
RX-7RR4ですが、RR3よりベンチレーションの効きはアップして、多少風切り音も静かになっていた。
また直線走行時の空気抵抗も軽減した感じ。冷乾内装に関しては肌触りがサラッとして悪くはなかった。

X-Elevenは、ほかのショウエイメット被ったことがないのでなんとも言えませんがベンチはよく効き
風切り音も静か。直線での空気抵抗も少ないし、１２０�`くらいで走行しているときに横向いても
空気抵抗がかなり少なくて驚いた。

両者を比べてみるとX-Elevenの方がベンチ・風切り音・空気抵抗の点では上
あとX-Elevenの方がシールドが開けにくかった。

>>748
巻き込み風はどうですか？
アライはチンスポ、ショウエイはチンカーテンがあると思いますが、巻き込み具合はどっちのほうが
少ないでしょうか？？

>>747
ホントなのか。
レギュラー、ナイト用は頭の形で判断か…

>>750
ﾁﾄﾜﾛﾀ

>>750
ホントだよ。伊藤真一が言ってた。

>750
ホントだぞ。
モトクロスでは半ば常識。

(*ﾟーﾟ)ﾊﾆｬｰﾝ

>>749
チンスポ及びチンカーテンは使用しなかったので効果のほどは不明
ただ両者とも気になるほどの巻き込みはなかったと思う

>>753
その状態で救急車に乗せられたら入院生活は逝き地獄だな…

＞頭にナプキン
最近はモータースポーツ用の高分子九州シートも売ってるね。
つーかモトクロス場近くの病院の看護婦の間では別に珍しがられるようなもんじゃあない。

X-Elevenは下からの風の巻き込みがだいぶ少なくなったと思うよ。
つーか、折れ的には感じないな。
X-8SPIIの頃はゴウゴウと入ってきてチンカーテンつけないと
今の時期はとても辛すぎてダメだったけど。それでも目と鼻に風が来て辛かった。

一応、X-Elevenも付属のチンカーテンとブレスガードも癖でつけちゃってるけど。
今度外して走ってみるか。

シールドも以前のようにガコガコガコガコッッとアゴをちゃんと下に押さえながら
開かないとダメだった固いフィールよりは、カコッ(一段目)、スココココココッと、
すごく軽く開くしね。頬のとこの固めのボールで抑えられてるような内装にも慣れた。

以前のように前頭葉がズキズキとも痛くならないし、買い換えてよかった。

今日X-11買ってきたけど、シールドに簡易ロックが付いたのね。

>>732(713)

>>まああと長く持たない体なので事故で死ぬのはよくないかなと。

どういう意味？病気？

ところで、普段フルフェイスを被っていると単車から発するわずかな異音に気づかなくなるよね。
たまには半ヘルで走ってみるといいかも・・・

たまたま今日半ヘルで走ってみたけど、ブレーキから異音がするのに気づいたよ。

>>760

あぁ、おれも気になってたよ。

大丈夫かなぁ〜

↑ほっとけバカ野郎！
匂わせぶりな事書くところからして、構って君の釣り遊びだろうが。
それともお前が>>713で、誰も掛からなかったんで撒き餌を撒いてるのか！

自己完結しますた。スレ汚しﾑﾏｿ。

ＳＺ-ＭとＪフォースＮのどちらかにしようと思うが、やっぱり快適性だと
Ｊフォースだよね〜？

ジェットヘルでハゲないヘルメットってありますか・・・

最近、毛髪が面白いように抜けて、激しく鬱です・・・

まずはメットより頭皮を疑うべき

　毛　根　活　性　や　ら　な　い　か　

>>766
ハゲないメット＝蒸れないメット

アライよりショウエイのほうがベンチレーションが優れているそうだ。

>>746
アライ信者？

今ではアライのほうが穴がでかかった気がするが？

>>769
そうなの？
アライ信者ではないけど、頭の形がアライが合うので、いつもアライを買ってはいますが。
必然的にアライしか目がいかないというのもあるかな。

>>766
俺もだよ。
指で梳くと必ず１〜２本、抜けるね。
髪洗うと、濯ぎ湯を受ける洗面器に１３〜２０本は浮いてるよ。
最近、とうとうフロントからトップにかけての地肌がチラチラ見えるように
なったよ。
アライもショウエイも、マジで内装の事考えろ！

>>770　ショウエイの方が強度が低いってソースはあるの？
ショウエイのメットをアライ規格で検査するしか方法が無い気がするが、
ショウエイがやるとは思えないし、アライがやって発表しても信頼性が無いし...

　　　　　　　ま た お 約 束 の 展 開 に な っ て き ま す た ｗ

>>771
１日１００本くらい抜けるのは普通らしい。

とにかく、合成シャンプーはハゲの元。毎日、純石鹸で、やさしく頭皮を洗うことを勧める。

>>772
俺の書き方が悪かったみたいです
746も昭栄の強度が低いとは書いてないし

そもそも、アライ規格って胡散臭くないですか？
3回も4回もあんな高さでバウンドしたら、頭が無事だったとしても
首が折れて助からないと思うんだよね。

>>772
ショウエイの方がアライに比べて「強度」は低い。
アライは帽体の強度を上げて頭部を守る。
ショウエイは帽体をクラッシャブルにして頭部を守る。
強度に対する両社の考え方の違いで、安全性に差はない。

RX7RR4、DSの15%offセールで\33,320。
安かったっちゃ安かったけどな、財布が空だよ。
冷・乾内装はイイ感じ。
ディフーザーは己の走りっぷりに比して大げさなのは否めない罠。
まー被っちまえば見えないからいいっしょ。
走行時インプレは来週末なー。

777
777
777

すまんね＞778
狙ってたっしょ。いやすまん。

なぜかうる星のラムちゃんを思い出してしまった・・

アライの場合、衝撃が脳に到達しやすい構造になっている為に
危険だと確認されています。
総合的な安全性でいうと
ショウエイが圧倒的に優位でアライは３番目くらいです。
因みに２番目は以外にもＯＧＫなんです。
セタは残念ながらアライより少し劣ります。
結論としてはショウエイかＯＧＫを選んでおけば間違い無しです。

↑誰がどう確認したんだオイ。気になるじゃねーかオイ。RR4買ったそばからオイ。

ｱﾗｲは人間よりヘルメットが安全です。

それは冗談として、重いものに頭を轢かれた時は良いかも。

>>782
ネタだから気にするな

よく言うではないか
アライだから助かったのだと


昭栄だったら事故そのものが起きなかったかもしれないが・・・・

なんか、アライのメット被って頭を四輪に轢かれたら、メット無事でも中の頭は
グヂャグヂャって感じかな？w

>>776
アライはアメ車的、ショウエイは日本車的安全思想ってことか。

>>782
私が長年の経験と感で確認しましたので間違いありません。

>>782
ハッキリ書けないけどさ

アライと他社では
レースで転倒時に脳震盪起こす確立が違うよ
ＲＲ4なら安心だ
心配するな

(有)アライ企画 sage

手のひらを使ってぐっぐと押してみたが、
あまり変わらないように思えた。
アライのほうが硬いと聞いていたのに。
そんな噂に流された俺が馬鹿に思えた。

>>790
噂ではないです
アライがそう主張してます

>>788
アライは「レースで転倒即脳震盪ヘルメット」の地位を確立したって？
でもRR4は例外だから安心しなさいってこと？

あ、そんなことよりも>>704はどうした？
密かに期待してたんだけど。。

>>785
書いてあること見ていると、アライは轢かれても大丈夫。
しょえいは、ハネ飛ばされても大丈夫って感じか？

>>744
OGKって、ほんとにそういう意味なんか？
今乗っているチャリのグリップにOGKって書いてあって、「わ〜い、OGKだ」
って喜んでいたんだけど・・・同名の別もんだと思ってたんで(わ

>>781さん
ちなみにBELLヘルメットなどの海外のメーカーのはどうなんでしょうか？
教えて下さい、お願いします。

OGKのテレオス買いました。
　しっかしOGKのメットは精度低いね、なんとなく

>>794
OGK＝お台場ガンダム研究会だそうだ。

ttp://www.ogk.co.jp/company/enkaku.html

欲しいが高価過ぎるよ、ショウエイのジェッペ。江戸崎に強奪に行くか。
しかし、あんだけデカい工場持ち、かつ海外に販路があるのに一度潰れかかった
とはね・・・

まあ、どうあがいても安全性でショウエイはアライに勝てない。帽体の構造的に強度が確保できないのを「衝撃吸収のため」と誤魔化しているぐらいだ。
衝撃吸収はスチロール製のライナーでやるんだよ。帽体が凹んでスチロールを押し潰したら一部に圧力が集中して、衝撃吸収どころではなくなる。堅い帽体の方が均一に圧力を分散してスチロールに伝えるのはちょっと考えれば誰でもわかるだろう。

結論としてはショウエイ被ってキャッツアイや縁石、ガードレール、はたまた自分のバイクや他車にぶつかるとやばい。フラットな面に対する衝突でも、ライナーの一部に衝撃が集中するためショウエイは衝撃を吸収する能力が低いって事だよ。
例えるなら
サイドドアインパクトビームが入ってる車＝アライ
入ってない車＝ショウエイ

>>797
お〜、ほんまだったんだ。
一応OGKのサイトは見たつもりだったんだけど、ogkhelmetのとこだったんでみつけられなかったよ。
リンク辿れば行けたみたいだけどね。

デザイン＝ショウエイ＞＞＞アライ

>>797
「お台場ガンダム研究会」ワラタ。
確かにあんなヘルメット売ってるけどさー。
















ス　マ　ン　、オ　レ　あ　の　ヘ　ル　メ　ッ　ト　買　っ　た　。

>>799
　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,.....　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　　　　　　_.. -‐ ' "　　　　 ヽ￣ﾉ^7__　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　 ＞
　　　　`ー ''"--―――-r⌒｀｀~｀ﾞﾞ`''ﾍ/　　　　　　　　　＜異議あり　！！！　＞
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　　　　　　`ー-- ..＿ へ/　　　くてi`　〈　　　　　　　　　　　∨∨∨∨∨∨∨∨
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　　　　　　　　　 ヽr''ﾍ､_　　　　 ,.-＝ｧ/　　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l　　　　r}　} }l
　　　　　　　　　　/　　　!､　　　{＿_//　　　 __　　　　　　.　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ　 ､　ヽ_ﾉﾉ
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　　　 l iニニl　ヽ|/ 　 ／ 　 　　ﾉ　　　 　 　　`／

＞帽体の構造的に強度が確保できないのを「衝撃吸収のため」と誤魔化しているぐらいだ。

証拠はあるのですか？

＞結論としてはショウエイ被ってキャッツアイや縁石、ガードレール、はたまた自分のバイクや他車にぶつかるとやばい。フラットな面に対する衝突でも、ライナーの一部に衝撃が集中するためショウエイは衝撃を吸収する能力が低いって事だよ。

昭栄はJIS認定されています
JIS規格では道路上の障害物を想定しています

>>802
ってことはあの半ヘルのことか．．．
何気にジェットのほうは欲しかった。

オレは頭を守っても髪を守れないアライは許せない！
アライのメット着用してこの１５年、だいぶ前が後退した。
正直、棺桶に入る時まで髪は生やしていたいんだよぉ〜！

>>804
いや、買ったのは赤いジェットの方でつ。
２８日に代引で届きました。

>>805
X-Elevenは額のベンチレーションがかなり効きます
生え際にやさしいと思われます

バイクの４大メーカーの一つに勤めるてるけど（メーカーは内緒）
アライもショウエイも大差ないよ。

たしかにアライの方が強度は高い。
でもその強度が有利に働くのは特殊な状況下においてのみ。
大型のトラックにメットの部分だけ『うまく』踏まれるとか…
（ちょっとでもタイヤがずれるとアウトだし）

一般人のテストを含めると
視認性能ではショウエイのほうが上。
（もちろん人によって違うかもしれないけど）

なので視認性の高さを取って事故を防ぐか
特殊な事故のときの安全（強度)をとるか好みによると思うよ。

>>805
ノーヘルで事故れば髪のあるうちに棺桶に入れるかも。

>>808
＞大型のトラックにメットの部分だけ『うまく』踏まれるとか…
マジ！
潰れないの？
何トンまでOKでした？

>>809
頭皮ごと削れる可能性も・・・

>>809
ヤなこと言うな、アンタ

>>805
ショウエイでも同じ末路を辿るよな気がしないでもない。

>>806
売り切れたジェットの方持ってるのかー！少しうらやますぃー。
半ヘルはまだ受付してるんだけどもね．．．

>>812
「赤い彗星」ジェットヘルは売り切れだけど、
夏頃に「黒い三連星」ジェットヘルが出るみたいだよ！

蒸れもさる事ながら、漏れの叔父さんはメットからの物理的な力で禿た様子。

>>807
Ｘ１１　額のベンチ効くんだったら買いだな。
ＧＲＶとかＲＳＶの頃のSHOEIの額のベンチは涼しかったからな。

X11は額のベンチよく効くよ。
直で風が入ってくるからね。

雨の日大変だな

>>817　フタないのか？

蓋って言うか、シャッターは付いている

つーかメット高くない?
俺は未だにアストロV4です

うっかり閉めずに走るとびしょ濡れに♪

河童に最適

ザクの頭の形したメット被ってる香具師いないかな・・・
ガンダムメットでも可

頭蒸れに強く、ベンチレーション効果の高いメットのおすすめありますか？
SHOEI X-8被ってるんですが、高速道路で100km/ｈ出しても頭皮に風の流れを感じない。

ベンチレーション効果の高いメットはArai？　SHOEI？

>>824

一度丸洗いして通気孔にお湯ガンガン流しこむと
汚れが取れて通気性が良くなる事があるよ

>>823
シャア専用のほうかい？

>>823
お前みたいにガンダムが大好きで仕様がない奴も居れば、オレのようにそういう
奴らをぶち殺して引き裂いて地下３０ｷﾛに埋め込んでやりたい奴もいるわけだ。
本当に吐き気がするウザい君には失礼だが、自殺してくれまいか？
ザクだかシャアだか知らないが、その変なメット被ったまま１０ｔ車に頭轢かれ
てすぐ死んでくれよ。

>>827
君の言葉は過ぎるかも知れんが、織れもそう思う。
ガンダムは世界共通語とでも思ってんのかな？




RR4買った｡ホームセンターのジェットヘルより風圧に強くなった｡

オレがヒットラーなら日本中のガンオタと富野を三宅島に集めて、仕掛けた
２０発ばかりの水爆を一斉に爆発させて全滅全殺するなあ。

皆殺しの富野ですか

富野って誰？

知らない。もう止めよう、ガンオタに付け入る隙を作るだけだ。

正直過剰反応する奴も同じ位ウザい。

別にガンダムが好きなわけじゃないんだがな･･･
ただ上でシャアメットの話題が出てるから書いただけなのになー
そんなに煽ることかね。

X-Elevenはヤッパすごいわ。今までRR3被っていて170�`くらいで風圧でもうだめぽって感じだったのが
X-Eleven被って走ったら190�`だしても風圧の恐怖を感じなかった。前に車がいなければもう少し出せたかも。

嫌いだけど監督の名前は知ってるんだ。

てかこのスレは、X-Elevenユーザー友の会になりつつあるような気がするのだが。

新製品が出たんだからしょうがない。

アライのジェッペって、重量バランスが後ろに偏りがちで首が辛くなる。
ショウエイは割とバランスが取れてるのに、アライのは駄目だねー。

>>828
共通語だろ
ガンダムで通じるはずだが

>>829
貴方は危険人物です

>>839　前傾姿勢前提なのかな？

>>840
死ね・・・。ここに来るな。
死ぬのが怖いならオレが殺してやろうか？
明日、８：３０に新宿駅の総武線上り側のホームの前の方にいろ。
目印にガンダムメット被ってこい。電車来次第、線路に突き落としてやる。

>825
5年目突入なんで、そろそろ新しいメット買おうかなと

>835
ベンチレーション効果はどう？

シンクロテックのオープン時に固定してくれるパーツが両方取れてしまった…

　　ど　う　し　よ　う　・　・　・

>>842
お前が死ね
お前のような奴が消えれば世界に平和が訪れる

>>827
お前みたいにガンダムが大嫌いで仕様がない奴も居れば、オレのようにそういう
奴らをぶち殺して引き裂いて地下３０ｷﾛに埋め込んでやりたい奴もいるわけだ。
本当に吐き気がするウザい君には失礼だが、自殺してくれまいか？
普通のメット被ったまま１０ｔ車に頭轢かれてすぐ死んでくれよ。

どっちも激しくうざいのでﾔﾒﾚ

>>843
ベンチレーションに問題は無い
歴代最強かもしれないです
迷わず買っちゃえ

ガンダムくらいで、殺す殺さないなんて、バカじゃないのですか？
所詮アニメですが。
ちなみに自分はガンオタです。

ガンダム好き及びガンダム嫌いが、互いに反応しあってどうする？
エンドレスな話題が続くだけで不毛です。
荒らしの一種だな、互いに気にせず読み飛ばせよ。
バカじゃない？

>848
60km/hぐらいで、頭皮に風の流れを感じるとかの効果は実感できる？
ちょっと、いや、かなり薄くなってきたので・・・

>>839
球体の前側のおよそ３分の１が欠けている形がジェッペル。後ろが重くて当たり前。
むしろショウエイは後ろが手薄（笑）なんでしょうね。つーかどっちも持ってたがあんまりそんな印象ないなぁ。慣れの問題でしょ。

>>845-846
だから死ねっていってんだよこのオタ公！
てめえ見てえな蛆虫野郎はクソの中で動いてろ！

シンクロテック買おうと思ってたけど
844見て不安にかられた
ひょっとしてすぐ壊れるの？
だ・だれかおせ〜て〜

>>852
お前みたいにガンダムが大嫌いで仕様がない奴らをぶち殺して引き裂いて地下３０ｷﾛに埋め込んでやりたいだけでガンダムが好きじゃねーんだよ。
オマエ、知障だろ？
てめえ見てえな蛆虫野郎はクソの中に埋もれてろ！

>>853
漏れのは３年目
ガチャガチャと奇妙な音がし、強引に上げ下げやってたらバキッと取れた。
んで、１ヶ月後くらいにもう片方も取れた

カバーだけで\9500もする。鬱だ。。。
買い換えしたときにタンデム専用ヘルにしようと思ったのだが。
ちなみに今持ってるタンデム用は\1500の半ヘルなんでそれよりかはマシかと…

>>851
確かに球体の前1/3は無いがな、フルへでもチンガードは中身の無いも同じなのだ
から、前部はかなり軽くなる。
しかし、それでもバランスが保ててるのが何か引っ掛かるんだな。
故にアライのジェッペの帽体形状が好きになれない。

>>853　とりあえずネジは緩む。

>>853
あ・ら・い、取り扱いをしなければ、大丈夫♪（なはず）
すぐに壊れるのではなくて、すぐに壊すが正解！
もう何度繰り返したか忘れたが、ギミック満載のモデルなので、ちょっちだけ丁寧に
扱えばイイ。

>>856
だからよ、わざわざ弱い後頭部の防御の手を抜いて無理矢理バランスを良く見せかけてんが笑洩なんだべ

>>854
いいから今すぐ自分の部屋に火を付けてコンビニでも逝けや。

確かに>>823のような形までザクやガンダムを再現したメットは、
安全上好ましくない（その前の話で出ている「シャア専用」等の品は、
ＯＧＫの既製品をカラー変更しただけの物なので問題ないと思うが）。
ここはヘルメットの「安全性」「快適性」「デザイン」等を真面目に
語るスレである。
>>823に対するみんなの批判はもっともだ。
だけどガンダム趣味そのものに対する中傷は、どうかと思う。
もし逆にシャア板で「バイク乗りなんてキモイから死んじまえ！」
とか言われたらどう思う？
軽率な発言をする前に、言われた相手の気持ちを良く考えよう。

>>861
なに道義論じてんだ小僧。
ガンダム趣味が不快に感じてる人間の気持ちはどうなる。
自分等の趣味が何の毒もないもんだと勝手に決め込んでる奴等に腹立たしさを
感じている人間がいるってのが分からねえのかボケ！
ガンダムの話題出すな、クズ！

>>862
>>860

>>863
>>860

何もなかったことにして、さぁ、どうぞ
-------------------↓↓↓↓↓↓-------------------

　―ガンオタ死ね。以上―　

微妙に荒れてる…？
とりあえずｼﾝｸﾛﾃｯｸを使用中です。
買ってからすぐに螺子が緩んでｼｰﾙﾄﾞ半開、
ﾁﾝｶﾞｰﾄﾞがちと閉まりにくい。
それ以外はﾓｳﾏﾝﾀｲです。
ところで、みんなｼｰﾙﾄﾞをｽﾓｰｸやらﾐﾗｰみたいにしてるのはなぜ？
見にくい以外にﾒﾘｯﾄでもあるのかな？

でかい用品店はヘルメットコーナーの所にコンプレッサー置いとけばイイと思う。

メット被ってエア吹き付けてベンチの効き具合を試したいんだが。

人の趣味を全否定する人がいるスレはここですか？

>>867
道脇を走っている自転車の女子高生をじっくり見ていてもばれないように(w

漏れはソフトスモークだけと、何時間も走っていると正直日差しがきつく感じる。
だからミラーかダークに変えたいんだけど……高い(つд`)

>>867
パッドで頬が押し上げられてｱｿﾊﾟｿﾏｿ状態なのが恥ずかすぃから。
あと、視姦してるのがﾊﾞﾚﾅｲﾖｳﾆ。。。

>>867氏
漏れもｼﾝｸﾛﾃｯｸ使いです。
可動部のネジはゆるみやすいので月一で確認or増締めしてます。

アクティブプロテクタの隙間からの風切り音うるさくないですか？
60〜80km/h位からゴーゴー響くんですが。

シールドを交換するのは信号待ちの時女子高生を鑑賞してるのを
悟られないようにするため。

>>867
見にくいのではなく、見やすくなります。
日差しが強いと目が疲れます
一度サングラスを使ってみるとわかりますよ

>>867
視姦ﾏﾆﾔ釣り大成功（ｗ

>>868
激しく同意
メーカーはそれ位ユーザーに体感させろ
盆栽売ってるんじゃないんだから

俺もスモークシールドが欲しい。
でも日が暮れるまでに帰ってくる予定の時しかスモークシールドって使わないんじゃ？
と思うんだけどみんなもしかしてクリアシールドを持ち歩いたりしてるの？

>>867
サングラスと同じ

【厨房の為の 煽り煽られ講座】

煽られて反論できなくなった
　　→　○○ 必　死　だ　な　（ｗ

予期せぬ自分の無知で煽られた
　　→　釣れた
　　→　わーマジレス返ってきたよ

言い返せないけど 負けは認めたくない
　　→　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
　　→　無知白痴は黙ってろ
　　→　知能障害をおこす

>>876
持ち歩いてる

>>876
持ち歩いている

みなさん、ありがとう。
シンクロテック買う事に決めた！
増し締め、ぜ〜んぜん苦じゃない。
可動部に油だってくれてやるさ。

>>881
あとわ、必ず試着してみてね〜！

ガンダム嫌いは、「ガンダム？（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ」なﾔｼよりガンダムに興味がある。
好きも嫌いも同じってこった。

シールドの持ち運び方法はどのようにされてます？
上手い方法がありましたら、教えてください。

>>884
ヘルメット付属の袋に入れて、リアバッグに収納。

俺もシンクロテックだけど、ネジはほとんど緩まないなあ。
一応年に数回は増し締めするけど大きく緩んでいたことは無い。
当たりのタマ引いただけ？

叩き売り中のZ3買うべきか・・・

>>884
ウエストバッグに入れてる

>>886
漏れのが緩むのは信号待ちの時開放感を求めて必要以上に開け閉めしてるため。
以前高速走ったときに外れかけたので、それ以降は月一の確認をするくらい。
増締めが必要なほど緩むことはあまり無いです。

皆さんｻﾝｸｽです。
>>870
個人的にﾐﾗｰがいいと思いますが…ｶｺｲｲし
>>871
そゆときは欲しいですな…
>>872
風切り音については仕方ないと諦めてますW
前使ってたｾﾞﾆｽよりましなので…
あれって風どころかゴミまで入ってくる。ﾌﾙﾌｪなのに…
>>873
昼はいいんですが、夜の視界はどうなんでしょう…
夜間が心配なので…
>>874
おもわぬ釣り成功？

>>890
クリアーをウエストバッグに入れて持ち歩いているから問題無し

>>890
ソフト（ライト）スモ−クのミラ−なら夜間も問題無し♪
特にここ２.３年のバイクはライトが明るいので、夜でも丁度良い感じ♪

１０年前とバルブの規格は一切変わってないのだが・・・

HIDは眩しい

リフレクター式の採用やレンズカットの進歩じゃないの？

>>895
チンポ−ン！

年がら年中、SHOEIスモーク。

ちょっとメットから脱線するけど、安全・防御って事で。
みなさん、プロテクターとか付けてますか？
頭以外の防御も必要です。
ちなみにオレは膝と脛をカバーするプロテクター付けてます。
ジーンズの下に装着してもほとんど目立ちません。

スレ違い

ここ数年でライトが明るくなったバイクって何だ？
実際に調べてみたいんだけど。

>>895
あと高効率バルブの登場とか

>>900
ゴールドウイングとか？

>>898
当然街乗りではつけてません。峠とか港でゼロヨンするときには着ける派です。
>>899まぁまぁ。
>>900　'03ﾊﾔﾌﾞｰじゃない？(あの紺色のやつ。)

今日暴れてた香具師って相手がオタなら誰でもよかったんじゃねぇか？
もしたまたま売り出されたヘルが、ガンダム柄じゃなくてＪＲマーク入りだったりしたら『鉄オタ氏ね！』とかいって、やっぱり暴れていたんだろうな。
だってよ、ガンダムオタに実際どんな恨みがあるとか、どんな被害を受けたとか具体的なことが何も書かれていねぇじゃん。
まっ、俺はどっちの肩も持つ気ねぇけどな..............。

ストリングフェロー・ホークとドミニク・サンティーニのレプリカヘルメット
はまだ出ないのですか？5万円以内で発売きぼんぬ。

>>810
いつだったか･･･････････････ｶﾅｰﾘ、ﾛﾝｸﾞﾛﾝｸﾞｱｺﾞｰな話だがｽﾞﾀﾞﾎﾞﾛのﾒﾄ画像載せて
『事故でﾄﾗｯｸに頭轢かれたﾔｼが当社に助かったお礼をしやがったぞ、お前ら！』
『うちのﾒﾄはﾄﾗｯｸに轢かれたぐらいじゃ潰れないんだよ、お前ら！』
って新井廣武の雑誌広告を見た事があるぞ

数年前、幼稚園児の集団が横断歩道を渡ろうとしていたので止まってやると、
その中の１人がオレの顔を見たとたん「怖いよ〜先生！！」と言い泣き出した。
それにつられて他のガキんちょまで泣き出し周りにいた大人からも変な目で見
られ散々だった。

スーパーバンデッド７（白）＋スモークシールドは威圧感有り過ぎだな。

あれ？
ｶﾞﾝｵﾀ vs 内弁慶DQNもう終わっちゃったの？
殺すとか言ってるくらいならそこらのガンダム商品片っ端から
バットで殴り壊してニュースにでもなってみれってもんだが

>>824
SHOEIの新型HORNETかぶってるけどとても涼しいですよ
たぶん最近のSHOEIのメットはベンチかなりいいんじゃないでしょうか？

>>904
黙って被って走ってるだけなら何も言わねーよ。ＪＲだろうが、シャアだろうが
関係ねえ。
それをこのスレで平然と話題にする醜さが、何よりの実害なんだよ！
それぐらい分かれ。

>>909
>>860

>>905

こういうやつか

http://202.212.144.75/kokoko/hoge00072_20030401084725.mpg

>>903
基本的にスレ違い。
過去スレを探すべし。
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10390/1039018114.html

>>905
>>911
エアウルフかよ！

>>910
>>860

>>909
お前が一番うざい
ガンヲタどもはメットの話してるけど、お前はガンヲタにいちゃもんつけてるだけだ。
そんなにうざいのなら、そこらのガンダム商品を片っ端からぶっ壊してこいよ。

ここはメットスレだからお前はスレ違いだし、板違いだ。
シャア板にスレ立ててやればいいだろ

ロングツーリングならともかく、
通勤通学でいちいち代えのシールド持ち歩くかよ。

>>909
＞それをこのスレで平然と話題にする醜さが、何よりの実害なんだよ！
だからよぉ、香具師らは普通に売ってるヘルの話してただけだろ？
それのどこが気に入らなかったんだ？
そんなにいやならメーカーに文句でも言えや。
俺はガンダムオタでも何でもないけどな、お前のキレっぷりは端から見ててもみっともねぇんだよ！

>>915
持ち歩いていますが何か？

帰るころには日が暮れているのでね

ショウエイ、アライの2大メーカーの次に来るメーカーはどれですか？
ＯＧＫを良く見ますが、どうなんでしょ？

OGKかヤマハだと思う。

>>919
そういえばヤマハもよく見ますね。値段が手頃なのでＯＧＫかヤマハにしようと
思うんですけど、安全性は２大メーカーと比べてどうですか？

JIS2000以外で安全性を評価をできるヤツなどいるのか？

>>881

コウリンで２００００円以下のシンクロテック風ヘルが売られているが

知ってるか？

「風」かよ！

コーリンって平気なの？リヤボックスが良くないらしいから怖いな。

シャア板で晒されてたんでやって来ました。
いや、来ただけだけど。

システムヘルならドラスタなら9800円だ。JISなしだけどね。

>>925
どこに晒してあったの？