【路上】右も左もわからない初心者ﾃﾞﾔﾝｽ【教習】?｢

免許も取得できた、バイクも手に入れた、これで晴れて公道デビュー！！
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>>1
乙

あれ？さっきも立ったような気がするのは俺だけか？

はじめまして、２げっとです

スレタイの最後が「・」になってるけど?

ｽﾝﾏｾﾝ
こっちがほんもの
あっちは削除します

続きのスレを立てる時は、重複しない様に旧スレに立てますと書き込んでから立てましょう。
スレタイトルには機種依存文字を使うのはやめましょう。

同じ人物が立てたのか？
関連スレのリンクを間違ってるだけで立てなおしたのなら、問題ありだと思うな。

あわててまちがえちゃって
どうもすいませんでした

あ、なんだよ〜
初めて２ゲットできたかと思ったのに。
残念。

俺が初めてバイクの免許（原付だが）を取ったのは１６の時で、
初めて運転したのは、ヤマハのパッソル。
そのあまりの遅さに、「どうやったら速くなるんだろう」って思った。
で、安い工具セットを買って、エンジンを分解→掃除→組み立て
をしたら、調子は良くなったんだけどもやっぱり遅くて、
最終的には、解体屋さんで買ってきた”ジョグスポ”のエンジンをくっつけて・・・
なんて事をやってました。

あのころは毎日が面白かったなぁ〜〜
１５年以上前の話だけど、今もちゃんとバイクに乗ってるよ。
でも今はゴルフに夢中。

何でも聞け。ただし100�t以下に限る（・ｗ・）

また1000とれなかった.....

第3者がとったな

急にでてきて・・・ショック

まあそんなもんだ。

>>1
重複スレにも誘導リンク貼ってないじゃん！

電車通勤からバイク通勤にかえたら
雑誌読む時間がすくなくなった

音楽聞く時間も無くなる

右と左がわからないよぉ！！

>>19
お箸持つほうが右
お茶碗持つほうが左

左利きじゃなければ、だが

>>20　右と左が分からないのに、どうやって左利きだと分かるのか？

>>21
宇宙人との交信をもくろむオズマ計画で「左右の識別」が問題になりました。
解決策は

「コバルト60の原子を絶対零度近くまで冷やし、強い磁場をかけて原子
核の軸を整列させる。そして軸の両端から飛び出す電子の数を数えたとき、
より多くの電子が出るほうの端が、S極である。」

あとはフレミングの右手左手の法則などを使って左右を導き出します。

　　　　　　　　　　

　

>21
お箸持つ手が人とちがったら

今日、バイクで走ってたら違うバイクの人も走ってました。

私は車線と車線の間をすり抜ける感じで走っているのですが
その人は一番左側をすり抜けしてたので
車が自分の方によってきます
自分としては走りにくかったです

>>21
バッティングセンターに逝ってみる。
自分が打席に入った時どちら側打つかで分かります。

>>27　右投げ左打ち

キーボードに向かって「Ｅｎｔｅｒ」キーが有る方が右だ。
解ったら忘れないうちに先ずマッキーで手に書いとけ。

で、利き腕は自分が気に入った方を利き腕認定すれば問題なし。
間違ってても１年も利き腕として使ってればそっちが利き腕になる。

　 ∧＿∧
　（　・∀・）　孝行を したい時には親は無し
　（　∪ ∪
　と＿_）__）
http://life.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1045158628/
両利きの人って見たことないや

天気がいいので
少しのってこよう

age

今日は冬用のジャケットの安売りをしていたので
ジャケットを買った

でもバイクの服ってなんでみんな・・・・・
ハイネックのセーターのうえに着て、上までチャックをあげると、
かなり

首がくるしい

今日初めて乗ったんですが。
エンストしまくってびっくりするやら恥ずかしいやら。
絶対教習所でエンストした回数より今日エンストした回数の方が多いと思いましたよ。

エンストですか。シフトとブレーキペダルを間違えていませんか？
前から見て、右がシフトで、左がブレーキですよ。
後ろから見ると、左がシフトで、右がブレーキですよ。

>>34
初めて乗るバイクはそんなもんだ。
すぐに慣れちゃうよ。

おつかれ

教習所とちがって公道ではエンストすると、ほんとに危ないこともあるから気をつけてね
慣れるまでは、車通りの少ないとこで練習するのもいいかもね。
寒いので十分暖機して、丁寧に走ってね

もうすぐ春、
春になったら、いきたいとこあるかな？

37は
>>34さんにレスしたものです

やっぱ長い信号待ちとかで長いこと停車してる場合は、ニュートラルで待機し
ていた方がよろしいのでしょうか？

長いことローに入れて止まってると、すぐエンストしちゃう100cc乗りでつ...

漏れは信号ではニュートラルに入れてますが。
何故ニュートラルに入れないの？

>>39
ん〜
クラッチにぎりっぱなしだと疲れるでしょ
だから信号待ちでニュートラルに入れてたりするんだけど
超初心者でなれないうちは
無理してニュートラルにいれないほうがいいと思う

後続の車がつっこんでこないともかぎらないし・・・
ギア入ってたほうが動きやすいでしょ

Ｎにいれて止まるときはミラーやまわりの状況みて
安全ならいれたらいいと思うんだけど

ローにいれてるとすぐエンストしちゃうってのもどうかと・・・
握力つけてみる？

>>36-37
ありがとうございます。涙。
もう>>35のネタレスも胸キュンです。
雑だからエンストするんですよね、きっと。もっと大事にシフトチェンジします。

走りたいところですか、
そうですね、春になったら山陰走ってみたいです。
バイク屋のおっさん曰くかなりいいらしい。
山陰に限らずのんびりした所をまったり走りたいですね。

>>42
オススメは、ポカポカの陽気の時にカメラ持って気が向くまま走ってみると。
で、なんとなく目に止まったものを撮る。漏れは自転車でそれをやってみた。
公園ではしゃぐ子供と親を撮ってみたり、鳩に餌あげてるじーさんを撮ったり、
良く分からない建物を撮ったり、ノラネコのあくびを撮ったり。
漏れが写真好きだからだけど。

>>43
いい趣味だね。 俺もやろうっと。
けどそういうの乗せてるHPとかで観るスナップ写真てみんな綺麗だよね。
カメラ違うんかなー？

俺は叔父さんからもらったコンパクトカメラよく旅行に持ってくけど
なーんかはっきりしないんだよね。

>>44
お褒めの言葉ありがとう。
HPに載ってるのは、綺麗に撮れたから載せてるのだと思われ。
または綺麗に加工して載せてるのだと。
コンパクトカメラに比べてデジカメだと後の加工が楽よ。
バッテリーの持ち時間っつー悩みのタネがあるが。

>>39
ちゃんとクラッチ握っててもストールしちゃうなら
クラッチレバーの調整で直らない？

>>39
ひょっとして2st?
だとしたら、Nに入れてても長いことアイドリングするとエンストしやすいので
たまにアクセルあおってやると良いよ。