1 :
774RR:
2 :
774RR:03/01/27 23:28 ID:rIowBq9L
答えてくれた人どうもありがとう
3 :
93SR:03/01/27 23:33 ID:OUsWXay2
3げっと。1000とれてうれしい。
4 :
774RR:03/01/27 23:40 ID:BxD6joHN
SRのフロントホークのダストカバーってFRPのフルカバードタイプって出てないんですか?
てか、自分で何を言っているか分からん!!
5 :
93SR:03/01/27 23:55 ID:OUsWXay2
あ、1さんスレ立てありがとうございます!
>>4 聞いたこと無いです・・・。
フォーク前部を保護するダートトラック用のカバーならあるけど。
>>1 すみません、ちょっと聞きたいのですが、
>※CB400SSスレからの煽りは放置でお願いします
って言うのは本当にあるのですか?
だとしたら同じCBSS乗りとして謝っておきます。
けど、お願いです。CBSSスレを荒らしに来る方が時々います。
お願いします、荒らさないでください・・・。
7 :
774RR:03/01/28 01:01 ID:wjR/X303
>>6 >>1の独断だろ。気にするな。それよりもSR乗りにもいろいろいるから、おまえらこそ放置しろよ。
SRはSR、CBはCB。好きな単車乗ってるんだからいいじゃねえか。バカは放置。これ最強。
>>7 そうでしたか、お邪魔してすみませんでした…。
9 :
774RR:03/01/28 01:26 ID:fIMcUShV
>>6 >>7 >>1が言ってる煽りって、たとえば前スレ985とかのことじゃねーの?
>>9 わたくし
>>6ですが。前スレの
>>985見てきました。
こりゃ別に全然CB400SSオーナーの煽りではないですな・・。
どうやら
>>6でわたくしが言ったことは全くの早とちりだったみたいですね。
CBSSに話をふってすみませんでした・・。
11 :
774RR:03/01/28 02:14 ID:XsGiHDVI
>>1氏
スレ立て乙です
>>俺氏
7氏が言うようにアフォは放置で桶でしょう
CBSSも好きだし、お互いビッグシングル同士マターリ逝きましょうや
>>前スレ990氏・93SR氏
SRのHPにはなかなか入りづらいと…そうか…
自分もHP作りたいんだけど気軽に来てもらえんかなぁ…鬱
確かに団結力は高いかもしれんが、部外者やお初はカエレではないと思う
Webだけのつきあいじゃく実際オフやツーリングへ行くし
興味あればBBSに書き込んでもいいと思う、つか自分は書くが(w
結構マターリSRについて話そう、みたいな感じだし
偉そうでスマソ
12 :
774RR:03/01/28 04:32 ID:bqFHjUuL
SRはやっぱエンジンがなんといっても最高やね。
13 :
三太 丸太:03/01/28 08:35 ID:GeBPZ5Ta
>1さん 乙デス〜ヽ(´ー`)ノ
>前スレ93SRさん
そうだったのですか。私は厚顔無恥なものでホイホイ釣られにどこでも行っちゃうタイプなので・・・
私のトコロも来難いですか?って内容が無きゃ誰も来ない罠w
まぁ、SR乗りHPに限らず常連さんが集うトコロは結構身構えちゃいますよね・・・
>11さん
HP作ったら教えて下さいナ
14 :
774RR:03/01/28 10:02 ID:RsmHrvdi
yahoo掲示板のSRスレも結構常連が占めてるって感じで入りにくい・・・
15 :
774RR:03/01/28 12:49 ID:oQ8nf1us
俺とかいうやつなんでコテハンなんだよ。いちいちうざいんだけど。
16 :
774RR:03/01/28 13:50 ID:/DLiQd/F
17 :
774RR:03/01/28 14:17 ID:DLuQ4Vds
>ヾ(≧▽≦)人(≧▽≦)ノ
この顔文字好きになれないなあ。
18 :
774RR:03/01/28 14:38 ID:HZ+1G8je
>14
それはある!!質問しても返事がなかったりとか・・・。
19 :
774RR:03/01/28 15:41 ID:XnN84hrp
キャブトンかトライアンフタイプマフラーで良いのがあったら教えてホスィ
うるさすぎないの
20 :
774RR:03/01/28 15:42 ID:8n+Tdge2
キャブトンかトライアンフタイプマフラーで良いのがあったら教えてホスィ
うるさすぎないの
21 :
774RR:03/01/28 16:28 ID:bWPCE7on
>>20 JACAの先が詰まった、250みたいな糞マフラーでもつけてろ馬鹿。
22 :
774RR:03/01/28 16:28 ID:bWPCE7on
JMCAだった
23 :
774RR:03/01/28 16:55 ID:IyADwBmN
19-20でつ。連続スマソ。
>>21-22 おまいは人にうんこ踏ませようとして自分で踏んでしまうタイプだと見た(w
馬鹿。
なんか勧められないならいちいち反応せんでくれ。
24 :
774RR:03/01/28 17:32 ID:JhENTTd6
エンジンが黒いのと今までのエンジンと・・どっちが良いかなあ。
25 :
774RR:03/01/28 18:20 ID:bWPCE7on
>>23 だから薦めてるだろ、どこのでもいいから、
JMCAの音の静かな糞マフラーでもつけてろアフォ。
教えて厨は消えろ、少しは自分で探す努力をしろ、ド低脳が。
>>24 黒、絶対価値が出ると思う。
26 :
774RR:03/01/28 18:25 ID:gU9x0LWg
>>20-
>>21 お前らどっちも一緒。共に消えろ。
27 :
774RR:03/01/28 20:26 ID:XsGiHDVI
11でつ。
>>三太 丸太氏
いつになるかは…(w
でもありがたき幸せ!リンクもお願いします
盆倍買いますたがカコイイすね
>>14氏
ヤフ板ってあの氏に気味なところ?常連も殆ど見かけんな(w
ツーリングやオフもやってないようだしどうなんだろね?
>>16氏
そこはパスワードないと入れんところもあるしなあ
確かに踏み込みづらい…なんといっても怪しいし(w
某昼会や夜会に行ったことあるんだけど
初めて行ったとき誰も知らなかったけど話し掛けられたり自分から話したりで
なんだかんだ話せるし結構楽しかったな
深く考えず興味あるところは顔出そうと思ってる
初めは誰しも一人だしね
28 :
774RR:03/01/28 21:46 ID:bpXT344M
パスゥ(’。’)?
ワクワク(^Θ^)
パス!(・∀・)/ キボ----------------------ン
29 :
774RR:03/01/28 23:17 ID:tRYx7lUF
俺のマフラ−JMCAだけど結構いい音してんよ。
お薦めはペイトンのJMCAキャプトンなんて形もいいし、音もイイんじゃない
。
30 :
774RR:03/01/28 23:19 ID:+mLCDfVx
ノーマルより若干大きめのマフラーってないかな?
あとちょこっとでいいんだけど・・
31 :
774RR:03/01/28 23:33 ID:RQ18pMsX
SRのサービスマニュアルって1JRと3GWがあるけど内容はどれくらい違うんすか?
誰か教えてください。
32 :
774RR:03/01/29 01:56 ID:ThK70Svg
33 :
774RR:03/01/29 02:29 ID:NhoYvlJv
>>30 大きめって音のこと? そんなら
ノーマル改にすればいい。やり方は簡単。
34 :
774RR:03/01/29 02:32 ID:NhoYvlJv
>>21 >>25 知能のない爆音厨は死んで良いよ
JMCAが糞ってのはどういうことだ?
手前の耳が腐ってるだけじゃん
35 :
774RR:03/01/29 04:29 ID:B2bfRSdk
やっぱスパトラ!
36 :
774RR:03/01/29 04:34 ID:0SdrdrOk
音量より音質を重視汁!
37 :
774RR:03/01/29 09:02 ID:jAHlTfYy
>33
ノーマル改ってどういうこと?違法なの?
教えてください
38 :
774RR:03/01/29 09:54 ID:ZKJjmi1h
>>34 糞は糞だ、俺がつけてたのが糞だったから、糞っていってんだ。
39 :
三太 丸太:03/01/29 10:13 ID:Di6/l3zN
個人の主観の押しつけ(・A・)イクナイヨ。 ヨシムラサイクロンもJMCAだけど良いヨ
40 :
774RR:03/01/29 13:49 ID:ZKJjmi1h
>>39 ヨシムラは別だべ、格がちがう、というか種類が違う。俺がつけてたトライアンフは糞だった、それだけ。
41 :
20でつ:03/01/29 15:41 ID:B2Y/ImhP
>>26をはじめみんな見苦しいフレームしてスマソ。(´・ω・`)ショボン
>>29さんくす!
>>36ソノトオリ!!別に爆音をとどろかせたいわけではないので、
JMCA認定でもいいんだ。
トライアンフタイプ(orキャブトン)のスタイルと音質が好きなので、イイの探して松。
他にもキャブトンorトライアンフタイプ装着者のインプレ記盆ヌ。
42 :
774RR:03/01/29 15:46 ID:Gk4B6M0t
>>31 自分の車検書を見れば型式が書いてある それを買うこれ正解。
内容もかなりチャウ
>>32 それはエンジンを留める板やな
アルミであの薄さなら割れる罠。エンジンにもヒビが入るかもしれん罠(W
>>16 ヘンなウRL出すな タタリガアルZO
>>37 ノーマル改はクギで穴アケ コゾウのキホン
43 :
774RR:03/01/29 16:30 ID:ZKJjmi1h
>>41 うぜえよおまえ、偽善者か?まぁどっちでもいいや・・・ごくろうさん。
44 :
774RR:03/01/29 16:55 ID:Mt1FsEf7
>>1※CB400SSスレからの煽りは放置でお願いします
↑※糞馬鹿DQNの煽りも放置でお願いします(w
45 :
774RR:03/01/29 17:05 ID:dWk4Ydd3
教えて君の「マフラー」「車検」「デコンプ」ネタ飽きた
過去ログ見てこい
46 :
774RR:03/01/29 17:25 ID:6EM2EFRv
つうかID:ZKJjmi1hは以前にも一人で大騒ぎしてた爆音厨だろ?
一つしか知らないくせにJMCA全般を糞というのは余程の初心者。
馬鹿なくせに態度だけはでかい。
そういやID:ZKJjmi1h君は
「バイク乗りの恋」スレッドでオレンジビーノに恋してるんだよな?
つくづく女の子がかわいそうだよ
47 :
774RR:03/01/29 17:44 ID:9aLmO/d4
糞みたいな人間ばっかで嫌になるなここは。
48 :
774RR:03/01/29 17:45 ID:63xHRczR
>>45 同じ事繰り返しだから飽きるのは分かるし、
カキコする方もある程度過去ログに目を通すべきだってのもわかる。
でも、これだけ長く続いているスレなんだから、
それ全部に目を通せってのも現実的じゃないし、
過去ログ読めっていうなら(当然1度目を通してるんだろうから)
どのあたりか教えてやっても良いんじゃないか?
っつーか、しってるなら素直に教えてやるのが
このスレを盛り上げる近道だと思う。
sageてないところをみると、盛り上げたくないわけではなさそうだし。
繰り返しネタはそれだけニーズが高いって事で、
聞いてくる人を突き放すんじゃなくて
うぜえと思ってもおおらかに諭してやれば良いんじゃない?
長文スマソ。
49 :
774RR:03/01/29 17:49 ID:jLs7VsIQ
というか、質問する奴もしつこくてうざい、ちっとも自分で調べないし。
試してみてから、どうこうってのならアドバイスでもなんでもありだと思う、
とくに今回のマフラーの奴はひどいのかと。単に聞き方が悪いのかな?
50 :
774RR:03/01/29 17:51 ID:X4p0g3Jv
オマエラ ミンナ信者ニナレヨ
51 :
774RR:03/01/29 18:15 ID:7dJqvNO6
俺のブルックランズのメガホンは好い音するぜ。ヌケ(タメ?)が悪いのでパワーは出ないけどね
まっ「いい音」の基準は人それぞれなのでなんとも言えんが・・・
FCR&510CCだから音質も違うと思うので・・・
それと今、ボーラのマフラー検討してるのでつけてる人がいたら音聞かせてもらいたいと思う
殺伐としてきたんで無理かな?
52 :
774RR:03/01/29 18:19 ID:6EM2EFRv
BORLAなんか知ってる人も少ないと思われ。
オレブルにポンと置いてあるよね。俺も欲しい
53 :
774RR:03/01/29 23:35 ID:IDQafwVL
マフラーばっかりはネットで検索しようがパーツカタログ見ようが
肝心の音がわからないから、誰かのインプレ聞くしかしょうがないと思うが
高い買い物なので試しに買ってみるってのもできないし
54 :
774RR:03/01/29 23:36 ID:BsD6/mo5
ここはつらいインターネットですね
55 :
774RR:03/01/30 01:38 ID:Fy8w/lzj
スレ荒らしの思惑通り、殺伐としたスレになってきたな
56 :
774RR:03/01/30 02:26 ID:eMMvTUYP
マフラー音については実際聞かないと難しいかもね
その為にオフ会があったりするわけで、気になるなら参加してみては?
マターリしようや!
57 :
sage:03/01/30 11:46 ID:l0AaErEb
>>51.52
同じくボーラの音聞きたいでつ。
漏れのSRバーニングに載ったけど(正確に言えば送れば載る)ハズかしくて
紹介できませぬ。三太氏のSRでらカッコええでつ。ウラヤマスィィ。
58 :
57:03/01/30 11:48 ID:l0AaErEb
間違えた・・・逝って期きまつ。
>>三太氏
TMRのセッティングどないでつか?
決まってたら教えてください。
漏れは地獄にハマッテマツ。
59 :
HappyMan ◆ZGj9q8XQ7A :03/01/30 20:32 ID:/+BOIyYB
25周年に、また全国ミーティングやってくれという意見を貰うんだが、正直どう思う?
個人的には、やりたいような、「そんなのヤマハがやれ」という気がするような。
60 :
774RR:03/01/30 20:33 ID:thyex6Ax
yamahaがやってくれ
61 :
774RR:03/01/30 20:52 ID:+ksC6XJW
SR欲しいのだが自分的には車もあるので金銭的に車検がネック。
250ccでなにかいいのないですか?
62 :
774RR:03/01/30 20:59 ID:mmGAG0R0
クラブマン
ルネッサ
63 :
774RR:03/01/30 21:01 ID:4h050oc4
>>61 SRに250はありません。
いや、実際あるんだけどね、あれねぇ・・・・
64 :
774RR:03/01/30 21:01 ID:mmGAG0R0
つーか車検なんてそんなにかからん
保険の方がでかい
原付2種が格段に安いぞ
すれ違いしつれい
65 :
774RR:03/01/30 21:03 ID:thyex6Ax
金銭的には250もかわりませんですから、125をオススメします。
66 :
774RR:03/01/30 21:50 ID:N3gDUz6f
67 :
774RR:03/01/30 22:00 ID:dXsXHR3J
SRの話を汁!!!!!!!!!!!!!!
68 :
774RR:03/01/30 22:29 ID:+ksC6XJW
ドラムって怖い?
69 :
774RR:03/01/30 22:33 ID:GkHBh5sm
正月にSR買ってさっき任意保険の契約しました。
当方25歳。結構高いのね・・・
みんなどれくらい払ってる?
70 :
774RR:03/01/30 23:02 ID:N3gDUz6f
71 :
774RR:03/01/30 23:34 ID:Dj4j1HF6
72 :
◆WBRXcNtpf. :03/01/31 00:19 ID:KbbMUb0n
73 :
三太 丸太:03/01/31 00:21 ID:3sgAjgwn
>57-58
STD400エンジンにφ40のTMRは駄目っぽいです。素人には無理かもです。「とりあえず走れる」状態。
3000〜6500rpm位までの回転の上昇の鋭さはノーマルの比ではないですが、低回転は・・・
実際、赤男爵でシャシダイ載せて貰ったら22ps・・・ってノーマルより5psもロスしてた罠。
所詮、素人。ポン付けで状態悪化させてるのに気付かないフリしてイイ気になってただけですたヽ(´ー`)ノ
>59
あぁ。良いですねぇ。行きたいなぁ。
しかしながら、「譲ってくれ」と言われ続けていた職場の先輩にSRを譲る事にしました。
(ま、条件付ではありますが)
未練タラタラなのでこれからもSRスレは暫らく覗かせて貰います。ヨロスコ。
74 :
774RR:03/01/31 00:38 ID:4jKaXAu2
誰かデイトナのガーターフォーク売ってくんないかなぁ
75 :
774RR:03/01/31 00:57 ID:FMz8kqwP
>>73 ノーマルをシャーシダイナモに乗っけても27馬力はなかなか出ないもんだよ
76 :
774RR:03/01/31 01:13 ID:i5wR67MX
今、前後ともTT100GPを履いてます。
リアがそろそろ交換時期です。
次はGT501Fにしようと思っているのですが、お金がない&フロントのTTが
まだまが使えるので
フロント・・・TT100GP
リア・・・GT501F
で、しばらく行こうかとおもっています。
素人考えとしては、パターンがあまりにも違うため、違和感がある
のではないかと思うのですが、皆さんはどう思われますか?
しょーもない質問なのでsage
77 :
774RR:03/01/31 01:36 ID:G0Mz5FUM
そう思います。
78 :
774RR:03/01/31 01:45 ID:UhP4pm6Q
>>76氏
うーん…今回はRのみTT100GPを入れると言うのはダメ?
前後違うと違和感は多分あると思われ
漏れはF残りまくりだったが諦めて前後BT45入れますたw
TT100GP減るの早すぎ!どっかで消しゴムといわれてたのもワカルw
F減るまで使うとするとRは3回位交換だろうな
79 :
774RR:03/01/31 14:01 ID:Ss/8KJKd
80 :
エストモ:03/01/31 14:12 ID:E8mRhG2t
全国ミーティング (・∀・) キタ-----------------------!
九州でやってくれ!と申してみる
関東は遠い
81 :
774RR:03/01/31 15:02 ID:FMz8kqwP
GPじゃないほうのTT100,最近売ってないのね・・・。
82 :
774RR:03/01/31 17:22 ID:Al+gm76h
皆さんどんなタイヤはかせてます?
俺はTT100なんだけど前出のように減りが早く
そろそろ交換…
レーシーなタイヤつけたいんだけど(それこそレプリカはいてそうなの)
だれかレーシング系のタイヤつけてるやしいたらインプレキボン
83 :
HappyMan ◆ZGj9q8XQ7A :03/01/31 19:18 ID:sCmBymFn
>>71 あの幻のインタビューを知ってる人がいるとは(苦笑)。
>>72 信じちゃいないだろうけど、本物です。
>>80 九州はIOA-WESTでやったじゃないか(爆)。
まあ、我侭な関東人のことを考えると、最西でも大阪・神戸かな。
個人的には信州でキャンプってのはどうかと思ってるんだが・・・
84 :
774RR:03/02/01 00:01 ID:S8LBflom
スカチューンをしようとK&Nのエアクリーナーやらを買ったんですけど、
エアクリーナーハ袋からあけてそのままつけてもよろしいものなんでしょうか??
フィルターオイルを染みこまさなくてもいいんでしょうか??
よろしくお願いします!
85 :
774RR:03/02/01 00:05 ID:+Kk5UFVZ
タイヤ替えたいけど
純正メッツラーのタイヤがなかなか減らない…
ただいま総走行距離6000km位。
大体あのタイヤってどのくらい走ったら交換時期になります?
減りが早いTT100GPってどのくらいで走れるの
なんか教えて君でスマソ。
86 :
774RR:03/02/01 00:19 ID:ObLAJoWP
>>84 説明書ついてなかったか??
その通りにやればいい
あと、パワフィル付けるにはキャブセッティングが必須です。
87 :
774RR:03/02/01 00:25 ID:HvNb+a+K
マンクスタイプのアルミタンクに本物っぽくスタビライザー付けてる人を2回ほど見たけど
あれは既製品なの?それちもワンオフなのかな?知ってる人いる?
88 :
774RR:03/02/01 00:50 ID:1IenLE/A
FにTT100を、RにK180を履いています。
コーナーではリヤがヒュルゥ−っと流れます。
89 :
774RR:03/02/01 01:16 ID:vBWRhzIS
>>85氏
6000kmじゃ山がかなり残っていると思われ
ノーマルメッツラーは持ちがイイので減る前にゴムが硬化する罠w
どうだろ?漏れは12000kmでまだ山あったが交換しますた
ちなみにTT100GPを履いてたがRは7000kmでツルツル…鬱
今のBT45は10000kmだがもう少し逝けそう
>>Happyman氏
本物でつか?感動しますた
今年も開催されれば参加したいのでつが
個人主催は幹事さんがとても大変だと思われ
ヤマハがやってくれればいいのに…
ハタクシ関東在住ですが大阪位までですね、遠くてもw
90 :
774RR:03/02/01 02:00 ID:veqMtqX+
全国ミー!全国ミー!
質問タイムは寝てたよん!
91 :
93SR:03/02/01 09:28 ID:eMX6Yeh7
SR新聞 たずね人欄
昨夜追いかけっこしたSRの兄ちゃん、たのしかったです。
タンデムだったから後れをとったけど、次は負けませんよ。
92 :
57:03/02/01 10:46 ID:19AaieeR
>>三太氏
そうでつかぁぁ・・・。
漏れは500にTMR(Π数は不明)を組んでますが明らかにセッティングが出ていなく
低速はかぶるので加速ポンプのタイミングを遅らせて使ってます。
それでも一気にアクセル煽ると・・・黒煙モウモウか、止まります。
もともと400についていたものを中古で移植したんで
セッティング無しでいけるかなと思った漏れがばかですた。
でも高回転は最高ですね。TMR組んでやっとノーマルくらいのパワーに戻ったって感じでつ。
スカとかしてパワー落ち込んでましたからね。
93 :
三太 丸太:03/02/01 12:28 ID:AiBfM5pd
94 :
774RR:03/02/01 13:44 ID:6jnQAqQv
95 :
三太 丸太:03/02/01 13:56 ID:AiBfM5pd
96 :
774RR:03/02/01 21:11 ID:9MoGApEv
鍋ウマー
97 :
95S:03/02/01 22:00 ID:zysbLj+t
三太氏
寂しい気もしますが、とりあえずオメ。
ッていうか、サトゥルノってキックスタートだったんですね。
何気にチェリアーニだし。
速そうヤネ。
98 :
774RR:03/02/01 22:47 ID:daMuBkkg
93年式に乗ってます
ウィンカー本体を交換しようとヤフオクでGETしたのですが、
送られてきたものはコードが一本でした。
でも車体からは二本伸びてます。
年式によってウィンカーのコード数は違うのでしょうか?
99 :
774RR:03/02/01 22:52 ID:daMuBkkg
100 :
93SR:03/02/01 23:01 ID:eMX6Yeh7
>>98同じく93年モデルに乗っています。
現行でもアースはあるはずですが、
写真の状態まで解体したことがないので
詳しいことは言えません。
ノーマルのステーはお手元にあるんでしょうか?
>98 車体側はおそらく緑/黒と茶/黒の組み合わせでしょう。
ウインカー側の1本しか出ていないのはメイン(緑or茶)と思われます。で、ボディーがアース。
ウインカーを車体に取り付ける際にアース( ○〜〜 こういうの)を挟みこんでボルト止め。
アースは車体側の黒に接続、ウインカーからのは緑or茶に接続すれば問題ないかと。
ポッシュのウィンカーはそうでした。
102 :
774RR:03/02/02 00:12 ID:OHzn2rZJ
>>三太氏
サルビーレーシングですな。すげー。これ、マービックでしょ?
つか・・この色、三太カラーじゃないっすか!
>97-102
サンクストン。キック-セル併用です。中古ですし、何分旧いので詳しい事は解らないのですが、
チュリアーニもマービックも純正のようです。サルビーではなくTT-2のようです。前オーナが弄っているので何とも言えませんがw
・・・三太カラーって・・・当時、カラーバリエーションが10パターンあったという話ですし。・・・スレ違いスマソ。
104 :
T型:03/02/02 05:02 ID:3HYxHjna
>98
黒いアース線がないと、ノーマルのラバー製のステーを介している場合は動作しません。
市販のアルミor鉄製ステーへは、写真にあるノーマルのフラッシャーボディとは径が合わないため、
そのままでは取り付けできないでしょう。
フラッシャーボディ内部に組み込まれているバルブのホルダーは取り外しできますから、
そこから直接ノーマルと同様のアース線を取り出す必要があると思われます。
83年以前の金属製ステーのフラッシャーボディなら線は1本しか出ていません。
ジレラええわぁ〜
SRも放置気味の漏れには雲の上の存在だが・・・
目の保養になりますた。ありがd
106 :
774RR:03/02/02 16:12 ID:RlqDwU4v
ここはSRスレ。
ジレラネタは板違い。他でやってくれ。
(´・ω・`)>106スマソ・・・
109 :
774RR:03/02/02 19:37 ID:V4M+bbc0
な〜んか、話題ねーの?つうことでネタフリ。
おまいらがSRに着けたい、欲しいパーツ晒しちゃってください。
おいらは、B-LINEのリアディスクブレーキKITね。
次↓
バックステップ&セパハン
111 :
83-2J2:03/02/02 19:51 ID:3HYxHjna
ノーマル初期型タンク&サイドカバー&シートカウル <マコマルーン
カンリンのドラムブレーキ前後
113 :
774RR:03/02/02 20:28 ID:V4M+bbc0
うぉっ!何気なく書き込んだらIDが
bbc
だってよぉ!B-LINEってショップの別名が・・・以下省略
これわ奇跡か。
114 :
774RR:03/02/02 20:35 ID:6T6PM8wH
xs650のエンジン
新車で38万のSR見つけたんだけど、安い方なのかな?
116 :
774RR:03/02/02 20:54 ID:56LzYgJf
あー、今年こそライト換えてーなー
シビエあたりに。
117 :
774RR:03/02/02 20:58 ID:TU3HfBjk
>>115 12月に赤男爵で買ったけどそんぐらいだったよ
Yオク、WP入りFフォークすごい値上がりだ。無理無理。
119 :
774RR:03/02/02 21:29 ID:uLqFKbpp
XT500クランク
と
ファントムのハイポートヘッド
>>115 一年位前に新車で乗り出し52万で買ったんだが、今日ふと見に行ったらセールやってたわ。
車体が35万で乗り出しが42万くらいやった。
やっぱりエンジンかけられないのかしら?
122 :
774RR:03/02/02 21:37 ID:2pYFXYy6
123 :
774RR:03/02/02 21:49 ID:a4AbWJuP
デイトナのヘッドとシリンダーホスィ、、、、
124 :
109:03/02/02 22:05 ID:MkVUUHWO
>>119・123
やぱ、エンジン関係はそそるよね。が、値段が値段だけに手がだせぬ。
デイトナのなんか30マンコースやし。もう一台買える・・・。
そんな折れは、ビッグフィンで雰囲気だけ味わっとくよん。
125 :
774RR:03/02/02 22:37 ID:90+o+nN1
WPのRショックほしぃ。今つけてるカヤバは硬すぎて
リジットの様です。
126 :
774RR:03/02/02 22:56 ID:RHH1yjKN
127 :
774RR:03/02/02 23:07 ID:cAYhJ8pE
みんなさー、アホみたいに外国産のもの付けたがるけどさー、
ショーワ(ホンダ系)っていうスンバらしいメーカーが日本にはあるのよ。
SHOWAいいわあ
129 :
774RR:03/02/03 00:43 ID:4he8+cLO
コストパフォーマンスで見ればそうだが。
130 :
774RR:03/02/03 01:03 ID:2qVdOcTT
クラブマンのSRプレゼントに応募してる人いる?
>>117 >>120 レスサンクス!
だいたい相場みたいですね。見に行って感じが良かったら買ってこようと思います。
132 :
774RR:03/02/03 10:42 ID:TWh2F2yf
>>131 ちなみにドコの店?諸費用は店で結構差があるかもよ。
&もうスグ03モデルが出る(HP発表あり)だけど、今買っていいの?
133 :
do9so:03/02/03 15:20 ID:LPZSgxEi
サンタ氏>>バイク乗り換えたんですか!!ンじゃまた難解にて2choff(今度はのって逝きます!)・・・
ついにクランクケース真っ二つにしますた(400)!!。3kkm走ったンデオイルスラッジがたまってました。
せっかくなんでチタンバルブリテーナーと俺ブルのフアインカムチェインなどを組み込んでみたいのです。
134 :
do9so:03/02/03 15:21 ID:LPZSgxEi
135 :
774RR:03/02/03 15:53 ID:nbgRVFkJ
ドイツ仕様の500ピストンってまだ購入可能ですかい?
>>132 03も考えたんですけど、一ヶ月も我慢できないので買っちゃいました(w
諸費用は整備料・登録料などで41000円でした。後2年目の保証もしてくれるそうです。
あー早く乗りたいな〜
137 :
774RR:03/02/03 19:05 ID:ThAEMDld
>>135 オレブルあたりに問い合わせてみてはどうでしょうか?
輸出仕様の部品も取扱っていると聞いたことがあるよ
138 :
774RR:03/02/03 22:32 ID:h758Z0Ys
逆に純正オーバーサイズは購入できない罠
139 :
774RR:03/02/03 23:26 ID:kTfNZ74S
今日オーバーのフルチタンメガホンマフラーを注文して
きました。今週中にはくるはず、楽しみだな。
140 :
132:03/02/04 00:45 ID:AYg/5D4J
>>136 もう買っちゃったですか!早っっっ!
てか総額41満ですか?消費税や税金込みじゃないですよね?
そうだと思いたい!!。。。。。&カラーは何にした?
141 :
774RR:03/02/04 06:54 ID:VwuB1OkD
>>135 YAMAHA純正に拘るなら仕方ないが、圧縮率の問題だけなら他社のピストンの
頭を削ってもらえば済むのではないか?
142 :
774RR:03/02/04 08:28 ID:tOk6BT9H
ドカティサイレンサーってどうなん?音はうるさいのか?
143 :
774RR:03/02/04 08:39 ID:zzki7RoT
いいっすよ。毎日ハァハァしてます。
144 :
774RR:03/02/04 09:40 ID:tOk6BT9H
うわぁぁ、俺もハァハァしてえ。スパトラ捨ててそれにしようかな…
145 :
774RR:03/02/04 11:28 ID:Fw+iwH4V
146 :
774RR:03/02/04 13:02 ID:P/DmHsaq
キャブトント、トライアンフハ、オンシツガチガイマスカ?
ドッチガスキ?
147 :
135:03/02/04 15:51 ID:7K4Cn+ea
>137
一度問い合わせてみます
>141
でもそれなら、かなり工賃がとられそうなので。
500にするにあたって、あまり高圧縮は寿命によくなさそう
なので9.0くらいがよさげかな・・・と。
148 :
774RR:03/02/04 16:34 ID:5UJgc/oU
03年式って色が変更されてるよ
149 :
774RR:03/02/04 17:35 ID:P/DmHsaq
'03SR純正キャブのBSR33って、
CR,FCR,VM,TMRのうち、どれにはいるの?
全く別物?
>>149 BST(CV)に近いものじゃないのか?
強制開閉ではないでしょ。
151 :
143:03/02/04 20:19 ID:zzki7RoT
>>145 俺のはブルックランズです。ペイトンは実際よく店に行くんだが
なぜか買う気が起こらない罠(w
152 :
774RR:03/02/04 22:15 ID:VV/Rihbp
153 :
774RR:03/02/04 22:34 ID:K5nNGghj
>>147 そんなに耐久性や経済性を気にするなら、ノーマルで乗ってれば良い。
圧縮比が0.5くらい違ったって、それを感じ取れる程の知識も無いんだろ。
何処から9.0と言う数字が出てくるのか、根拠を示せ。
カッカすんなよ(w
>>149 >根拠を示せ。
( ´,_ゝ`) プッ
>>147 じゃ、ピストンは400のままでクランク500のヤツつかえばいいじゃん.。
158 :
147:03/02/05 02:29 ID:v+XiTOIa
>153
400→500に排気量アップするという前提で話をしているんだけど。
日本での500純正ピストンは新品購入できないらしいので。
9.0はうろ覚えで書きこんだから。実際は8.8ですか。
君は500以上のSRにのってるのかな?うらやましい・・・。
私も味わってみたい。
159 :
774RR:03/02/05 10:14 ID:J221S0Mz
>>158 ワイセコでいいじゃん、圧縮比なんてボア一緒なら10.5:1くらいまでだったら
大して変わらんそれでも気になるんだったらヘッドガスケットを
2枚重ねてちょこっとでも圧縮落とせば?
どっちにしろ稀少価値付いてそうなドイツ仕様買うより断然安上がりだし
入手も楽だわ
160 :
774RR:03/02/05 15:35 ID:yxCEjwp9
>>160 毎年新色はあるけど・・・何が言いたい?
162 :
774RR:03/02/05 16:56 ID:yxCEjwp9
いや、色が元に戻ったのかなと思って。
前の色より(゚∞゚)イイッ
163 :
774RR:03/02/05 18:41 ID:6CuFgyPH
>>159 オレもそう思うぞ。何に拘ってるのか分からん。
ヨシムラピストンで15年、10万km以上乗ってたが、エンジン開けて見たら
何も不具合無かったぞ。でも、JEピストン入れちゃったけど。
耐久性に関してはレースにでも使わない限り、全く問題ないと思う。
164 :
774RR:03/02/05 19:24 ID:lHn9hMmX
関東 VS 関西 カスタム相違点
いまだにペイトンの悪名が届かない関東
166 :
774RR:03/02/05 20:33 ID:h7jL8jbK
SR400の純正パーツの値段表なんてのどこかにないですか??
ちなみに知りたいのはチェンジシフトペダルの値段が知りたいのですが・・
もしくはシフトペダル一式の値段を教えてくだせえ、お代官様。
167 :
774RR:03/02/05 20:35 ID:h7jL8jbK
追加、年式はステップあげないとキックできないタイプです。
すまそ、何年式かはわかんなくて
168 :
774RR:03/02/05 22:38 ID:J221S0Mz
セパハンの多い関西
トラッカーの多い関東
ストバイとかにでてる東京の人のSRはすべて同じに見える。
170 :
774RR:03/02/05 23:02 ID:stgmqfRn
ノーマルキャブでパワフィル仕様にした場合、一度セッティングが決まれば
オールシーズンOKなのでしょうか?
171 :
774RR:03/02/05 23:05 ID:eV0A4voA
172 :
774RR:03/02/05 23:07 ID:+SeiE+tc
173 :
774RR:03/02/05 23:45 ID:iZt/kYEU
つまらない質問なんですけど、ハンドル右のキル・ハザードスイッチは外すと車検はとうらないんでしょうか?
すろっとるなくなっちゃうよ
>>173 ハザードは知らんけど
キルスイッチは法的に着用を別に義務付けられてないので
外してもかまわないと思ふ。
176 :
774RR:03/02/06 00:37 ID:ZqGlAp3T
>>166 ヤマハは公表してなかった気がする。
いちばん手っ取り早いのは、YSP系列の
バイクショップに行って注文する方法。
専用端末で、瞬時に値段がわかる。
シフトペダルは分からんが、純正部品は高い。
今まで頼んだやつの中から一部。
レバーホルダ(ミラーのステーと共用のやつ)約2800円
エアクリのエレメント(スポンジ)約3400円
キーシリンダのボルト(ねじ切るタイプのもの)2個で300円
177 :
774RR:03/02/06 09:33 ID:krIhUOTX
178 :
774RR:03/02/06 11:27 ID:xUPngwOR
179 :
774RR:03/02/06 13:08 ID:zr42oGvN
中部地方はどんな感じでつか??
180 :
774RR:03/02/06 14:13 ID:Y3mDwzHh
センスのイイSRカスタム 分布グラフ発表!
+│││││││││││││││−
関西>九州>・・・関東>・・・中部
181 :
774RR:03/02/06 17:30 ID:TZDRRy5T
>177
これ全部よんだけど、ペイトンって腕のあるショップやん。
180=関西人
183 :
774RR:03/02/06 18:22 ID:oagFxDS9
今日タイヤ交換しちゃった!
>183
おいらもタイヤ交換したい・・・。
基本的にSRには何がお勧めなんでしょうか?
185 :
774RR:03/02/06 21:13 ID:5ygztM74
ペ★トン・セッティングはマジでイイ
ここだけの話ペ★トンが本気出せば
A★Aなんて目じゃないぜ。
186 :
774RR:03/02/06 21:20 ID:D1Q1zDdz
なんで本気出さないの?
なんでシート水浸しなの?
なんで?
187 :
774RR:03/02/06 21:37 ID:xUPngwOR
>>185 それは単なる妄想だわ
あそこはバイク屋じゃないよ、パーツ屋
ある意味美術品みたいなもんだ、というわけで見るのにはとっても良いかと
188 :
774RR:03/02/06 21:38 ID:5ygztM74
脳ある鳶は爪を隠す
そのシートはハズレだな
ステップなんか絶品だぜ
テ★ノなんかとは雲泥の差
喰わず嫌いはいかんよ
189 :
774RR:03/02/06 21:44 ID:D1Q1zDdz
マフラーはステーが割れる
バッテリーレスキットは純正流用
バックステップは盆栽
>>188 「脳ある鷹」ってなに?
つうか鷹でなくて鳶だし
191 :
774RR:03/02/06 22:51 ID:5ygztM74
よく気がついたな(W
最後にペ★トンのメガホンマフラー10馬力アップ。
しないしない。
193 :
12345:03/02/07 01:37 ID:8a3ViuSR
確かにペイトンのパーツはセンスよくてかっこいいの多いな
あそこは格好で乗るSR乗りには大人気だけど
バイクをよく知るインテリには奇妙な店に感じるだろうな
シートが雨でびしょびしょになるし
バックステップはめちゃ後ろだし・・・
バックステップつけると純正タンデムはずさないとだめでリアサスの下部に
ペイトン製タンデムステップ(ただの棒なのに\6000)つけないといけない
だから後ろの人は乗りにくくて仕方ない
マフラーのステーが直結なのもバックステップつけるためだろう
機能性を犠牲にしてまで外見重視してる感じがするのは確か
でも普段 理系で超インテリな学生してる俺は
外ではSRを格好で乗りたい
それにあそこの店の人は明るくて人あたりいいし親切だし
そんな俺にとっては好きな店だな
194 :
774RR:03/02/07 01:45 ID:oGWO+1sL
超インテリな学生age
195 :
12345:03/02/07 01:51 ID:8a3ViuSR
超インテリはあまりにきもいな・・・訂正→ややインテリ
あんまり変わらないか
196 :
774RR:03/02/07 01:52 ID:oGWO+1sL
197 :
774RR:03/02/07 09:10 ID:E/9pwLM+
>>196 check your ID 『(゚Д゚)<シュッシュッポッポー』
198 :
774RR:03/02/07 11:06 ID:KoS6QM50
199 :
83-2J2:03/02/07 20:20 ID:bYVgv60S
少し前のハイコンプ仕様についての遅レスなんですが…
500クランクに純正400ピストンってよく使われるテですけど
自分のはそれやって2度、ピストンのリングとリングの間の
なんつーんだろ、ヒレみたいなところにクラック入りました。
共に2〜3万km走って開けてみてわかったことで、走ってる
間は気づきませんでした…(汗
圧縮比が原因かどうかわかりませんが、そういう経験があります。
200ですなにか?
201 :
774RR:03/02/07 21:51 ID:CwWsiNJX
>>199 それって組んだ時に破損させたんじゃないかな。
202 :
83-2J2:03/02/07 22:25 ID:bYVgv60S
>201
自分でもそうじゃないかな、と…(汗
一回は自分で、もう一回はプロに組んでもらったんですけどねぇ。
かなーり慎重にコンプレッサー使ってやったんですが。
シリンダーやリングもノーマルでした。
203 :
774RR:03/02/07 23:39 ID:LdzfX1m2
バックステップはブルックランズの方がカコイイ!!
204 :
774RR:03/02/07 23:41 ID:UWAWWf5B
マフラー換えて、キャブセッティングせずに
バックファイヤーが出る状態でずっと走ってたら
エンジンとかマフラーとかどっかにガタがきますか??
205 :
774RR:03/02/08 00:14 ID:ZPfOL54X
みんなどこのバックステップつけてる?
つけようかと思ってるのでインプレどんどんキボン
206 :
◆WBRXcNtpf. :03/02/08 00:22 ID:foBvHpWo
>>205 おれ、WM。
ここのパーツはやたら腐食が早いからきらいなんだけど、バックステップだけは別。
専用のキックペダルついてるから、いちいちステップ上げなくてもキックできる。
ていうか、固定式だからステップ上がらないけどね。
質感もいいし、ポジションも適度。
俺は大満足。でも純正BSもきになるところ・・・
207 :
◆WBRXcNtpf. :03/02/08 00:25 ID:foBvHpWo
なんだかんだ言って、純正ほど性能のいいパーツはないし。
そうなると、純正もしくはワイズギア製品が一番かな?
バックステップの話とは関係ないけど。
208 :
774RR:03/02/08 00:27 ID:ZPfOL54X
>>206 俺純正だけど、(ハンドルはWMのバーハン)多分これじゃあセパハンにしたら
体勢苦しそうなので。だれか純正BSでセパハンのやしいたら
挙手しる!!
209 :
774RR:03/02/08 01:38 ID:K6OiXMtG
, , , , ,
| | | | |
\ /
,,, //
(゚Д゚)//
Yesss!!!
それで?
210 :
774RR:03/02/08 01:41 ID:K6OiXMtG
ていうか絵かくの失敗
211 :
774RR:03/02/08 01:43 ID:ZPfOL54X
212 :
774RR:03/02/08 01:49 ID:5qwzjVS1
>>203氏
ブルックランズのバックステップはカコイイが強烈なポジション!
知り合いが装着しているが、まるで正座w
しかも以前は純正ハンドル…ありえんww
>>205氏
クラフトマンのバックステップです、ハイ
セパハン→コンチハン→現在スーパーバイクバーですが問題なく
イイ感じのポジションだと個人的感想
が、アルミ削り出しにつき振動をモロに足の裏に吸収しまつ(鬱)
まあ今は慣れましたが…
>>207氏
禿銅!純正は流石メーカーが熟慮しているだけによく出来てますな
特に振動対策とか振動対策とか振動対策とかw
バックステップも然り、純正にすればよかったとチト後悔も
ただ純正バックステップのシフトペダル側はやや滑りやすいと思うのは自分だけ?
いや、知人のに試乗させてもらったときに感じただけなので
使用者インプレきぼん!
213 :
774RR:03/02/08 01:52 ID:K6OiXMtG
>>211 手がしもやけではれてるから重いしね
ペイトンのBSは妙に後ろなのは知ってるけど
ほかの社外BSは純正BSとどんな風に違うのかよく分からんから
だれか特徴教えてほしいっす
214 :
83-2J2:03/02/08 01:53 ID:GvfnA+xb
>204
それはバックファイアーじゃなくてアフターバーンじゃ?
排気温度高くなってるだろうから長くそのままだとエンジン各部に
負担あると思われ。おまけにヌケが良すぎるのはウルサイし。
215 :
774RR:03/02/08 02:01 ID:K6OiXMtG
>>212 純正BSだけど滑りやすいと思ったことないなあ
履いてる靴によるんじゃない?
それにしてもシフトチェンジしててポキッと逝きそうなステップだな
216 :
774RR:03/02/08 02:01 ID:ZPfOL54X
社外BSってメジャーなのでどこがだしてんの?
WMとかあるのかな?
218 :
774RRR:03/02/08 02:04 ID:K6OiXMtG
>>216 WMは現在BSの製造中止してる
でも3月くらいに新しく売り出すみたい
できるだけ安く仕上げたいとか
ってウェリントンの人が逝ってた
219 :
774RR:03/02/08 02:06 ID:ZPfOL54X
スマソ。ペイトンかとおもってました。激しく勘違いsage
wmって通販とかできるの?俺のバーハンはヤフオクです。
220 :
774RR:03/02/08 12:07 ID:f7B/EQWt
純正BSはブレーキレバーがステップの位置を軸に回転しないので
セパハンにしたとき、若干乗り難いと思う。
(土踏まずをステップに乗せるとブレーキかけにくいので
左足は土踏まずを乗せているが、右足は踵を乗せている形になる)
でもステップラバーをポッシュのクラシカルステップラバーに交換すると
アルミ削り出しよりSRの雰囲気にベストマッチングなので気に入ってる。
221 :
774RR:03/02/08 12:13 ID:nH079+tg
>>205 大穴でコワース。誰も付けてるヤシいないし・・・何より安い。
定価が32kやったはず。今でも売ってるんかね。
アルミ削り出しで質感も高いし、操作感も悪くないよ。これにしれ!
オフィシャルのBS使ってる人はいませんか?
乗り心地はどうですか?
223 :
774RR:03/02/08 12:49 ID:+aY6/WCY
>>221 いや・・・コワース付けてるヤシ多いだろ
しょっちゅう見るぞ
>>222 オフィシャルのBSって純正流用のだろ、純正BSと一緒の乗り心地だわ
224 :
774RR:03/02/08 14:31 ID:RK/YyEp7
みなさんタコメータのケーブルからオイル漏れてこない?
ケーブル交換しても、改善されません・・・
TT100GP後輪つるつる
226 :
774RR:03/02/08 18:25 ID:ea2l3j18
>>214 アフターバーン?バックファイヤーとはちがうんですか?
エンブレかけたらパンとかポンとかいうんですけど…
初心者でスマソ
アフターファイアー
228 :
774RR:03/02/08 18:50 ID:Fci9SLnl
SR400ってノーマルで最高何キロでる?
140くらいかな
230 :
774RR:03/02/08 19:22 ID:rwT+sttk
その代わりアクセル緩めた瞬間エンブレ急減速・・
231 :
774RR:03/02/08 19:42 ID:/xVYlipT
前回の全国ミーチングは
解散後に1台、また1台とその場を後にしてく風景が
なんともカッコヨカッタ
ヤマハの出口、妙にタイトなコーナーになってたし
232 :
774RR:03/02/08 20:58 ID:qHGnDuux
>>212 ペイトンよりステップ位置は楽なハズだよ。
慣れれば全然大丈夫だけど、慣れるまで長時間乗らないほうがいい。足つるよw
俺はバックステップ取り付けた最初の日に高速走行中に足をつって足を横に投げ出しながら激痛をこらえた経験があります。
前にも一回言ったと思うけどブルックランズのBSはシックなところがいいよ。
でも、ステップのゴム類が弱いので消耗が早いのが欠点。たぶんゴムだけでも売ってくれると思うけどね。
233 :
ヴァ!:03/02/08 21:37 ID:KRgRZvTV
>>226 マフラーからパンパン、ポスポスいうのがアフターファイヤ。
キャブからバーン!と火が吹き出るのがバックファイヤ。
どちらも吸気と排気のバランスをセッティングしないといけません。
234 :
95S:03/02/08 22:10 ID:G0kP9RYX
ステップはやっぱり純正がいいなぁ。
以前、WMのステップをつけていたけど
・ステップがめちゃ滑る。
・キックペダルを思い切り踏み込むと反対側に折れ曲がって真下まで行く。
・ブレーキがとにかく利かない。
だったよ。
ブレーキに関してはホントやばかったよ。
知り合いの前でリアをロックさせてカッチョ良く止まろうと思ったら
ロックさせるどころか全く利かずに突っ込むところだった(;゚Д゚)ガクガクブルブル
ポジションはスゴクよかったけど。
純正サイコ〜!
235 :
774RR:03/02/08 22:16 ID:Dv11c5gf
サスはドコのがいいですか?
236 :
774RR:03/02/08 22:27 ID:+aY6/WCY
237 :
774RR:03/02/08 22:46 ID:G+3S17aJ
ブルックランズのバックステップはいいね
ペイトンのバックステップより安いしな
239 :
774RR:03/02/08 22:52 ID:PBq/z5Mr
240 :
774RR:03/02/08 23:04 ID:eSnTk+T9
241 :
774RR:03/02/08 23:09 ID:owuOpSGt
242 :
774RR:03/02/08 23:32 ID:ZPfOL54X
おい!パーツのいい通販サイト教えれ!!
243 :
95S:03/02/08 23:34 ID:G0kP9RYX
>236
禿同!
っていうか、他のサスを試したことがないけど・・・
次に買うときもホワイトパワーだろう。
できたら車高調付きがホスィ
244 :
774RR:03/02/08 23:41 ID:WGw9aE/5
SRに高いサス着けてどうすんの?
速くなりたいならバイク買い変えれば?
釣りでなくて本当。
前スレでデコンプのこととか、こけた時にどうやって
起こしたら良いのかを質問させて頂いた新米ライダー
(雌)です。
ついに本日、SRを買いました。
納車は来週になりますが、やっと念願が叶いました。
246 :
774RR:03/02/08 23:48 ID:oSbkd9Mc
SR400ってやっぱりフルフェイスは似合わない?
247 :
774RR:03/02/09 00:00 ID:SOHKHPhT
248 :
774RR:03/02/09 01:25 ID:F7mOQAsS
>>224 それマジで言ってんの?
ギャハハ ヾ(≧▽≦)人(≧▽≦)ノ ギャハハ
そんなヤシは逝ってよし!
やけに遅いな
250 :
248:03/02/09 01:26 ID:F7mOQAsS
スマソ、244の間違え
251 :
774RR:03/02/09 03:03 ID:EN72gcol
>244
正直はじめは俺もそう思っていたよ。
しかし、違うんだ。
あのエンジンの鼓動とともにコーナーを駆け抜けたいんだ。
252 :
774RR:03/02/09 03:23 ID:dPK5Pmal
>244
君はまだSR初心者だね。
SRの見た目のカッコ良さだけに惹かれたのでなければ
じきにこの気持ちがわかるよ。
ヤフオクで一万円とかで売ってるSRはなんなんですかね?盗難車?
254 :
774RR:03/02/09 10:44 ID:JGCkymh/
>>245 良かったね!おめでと〜♪
03モデルじゃなくてよかったの?
カラーは何にしたのかな?納車されたらまた感想とかキボン
255 :
774RR:03/02/09 14:13 ID:1I6MYYB7
CL400ってSRににてるね
256 :
774RR:03/02/09 14:28 ID:Qurv5SMQ
みんなさぁ、どのマフラーの音がいい、とかいうけど、街を歩いていて
後から走ってくるシングルのマフラーの音聞き分けられる?
俺一人で歩いてるときはそうやって、一人クイズして遊んでるんだけど
なかなか当たらないよ。
ま、基本的にバイク自体、自己満足ののりものだから別にいいんだけど。
257 :
774RR:03/02/09 17:25 ID:jkrynptU
ちくしょう・・・
アニバーサリーモデルほしいよ・・・
258 :
774RR:03/02/09 18:58 ID:n1Ao4Hfr
SR冬眠させてからもうすぐ3ヶ月になるなぁ・・
260 :
774RR:03/02/09 22:53 ID:n1Ao4Hfr
キムタクのドラマで柴咲コウがSR乗ってる、って聞いて見てみたけど、よくわからんかった
>>254 ありがとうございます。
色は黒にしました。
納車は今度の日曜日です。ウキウキしています。
ところで自分では03年モデルを買ったつもりなんですが
いま売っている新車は02年モデルなんでしょうか。。
262 :
ジョン尊:03/02/10 00:04 ID:Y19B9MVd
求!スパトラ通販最安サイト情報
当方貧乏単車乗
263 :
774RR:03/02/10 02:55 ID:9pjzl0aB
>259
エンジンとケーブルの付け根でなくて、メーターとケーブルの付け根までオイルが上ってきて
そこから滴るくらい漏れているんですゥ・・・
オイルポンプの勢いが強すぎるのも困ったもんだ・・・
264 :
774RR:03/02/10 03:43 ID:EbYSYAUV
>>262 ツーリング行って旨いもん食え
>>263 俺も経験あります。
最近のSRだとメーターとの接合部にゴムの覆いが付いてます。
気休めですけど。
266 :
254:03/02/10 10:09 ID:A4D8u50N
>>261 ありゃ〜!265氏が言うとおり03モデルは3/3発売だよ。。。。
定価いくらベースで計算してた?(商談メモとかに出てない?)
45マソベースなら02モデル、46マソベースなら03モデルだけど。。。
多分03モデルって事は無いと思う。
でもヨカタね!黒もカコイイよね!ワシは緑だよ〜。
日曜日good lack!
267 :
774RR:03/02/10 11:17 ID:u8C2N8oh
明日、第三京浜多摩川入り口に集合せよ。
268 :
774RR:03/02/10 12:35 ID:Qz1CRJlg
269 :
774RR:03/02/10 15:42 ID:rOyantpC
マジっすか!
270 :
774RR:03/02/10 17:12 ID:dO0bBVLt
SR400マフラー改
100km/hで5速4500rpm
271 :
774RR:03/02/10 17:33 ID:OzCQyKCU
かなり前にここで、「ノーマルマフラーを付けた状態でSRは真っ直ぐ走る様になっている」みたいな発言があったけどそれって本当かな?ほとんどの人は社外マフラーに交換してると思うけど、みんなバイク真っ直ぐ走ります?
俺のSRは走行中手を離すと左に曲がります(体重移動すれば直進する範囲ですが)。
気になるので皆さんのSRはどうなのかおせーてください。
272 :
774RR:03/02/10 17:56 ID:LTIw5WzM
>>260 既にショップが発売開始してましたよ。
キムタクモデルとか言って。
サンバースト緑タンクにセパハンにスパトラで〜とか。
別にキムタクが乗ってる訳じゃないと思うけど…。
TW現象になるのだけは勘弁…。
サンバーストにしたかったけどやめよかな・
273 :
774RR:03/02/10 17:57 ID:LTIw5WzM
セパハンの人居ますか!?
ハンドルストッパーを付けてハンドルロックもできる
方法ってないのでしょうか?
無理かな…。
274 :
774RR:03/02/10 18:00 ID:0GIRWKXG
ハンドルカバーとリアボックスをつけて乗ってます
でかいビジバイみたいでなかなか良いです
SRってなんでも似合いますね
275 :
774RR:03/02/10 18:27 ID:wWBM4CMm
>>273 尼崎のfreewayってお店はハンドルストッパー加工して
(どこかを削ったりして)ハンドルロック可能にしてる
>>273 前スレぐらいで
ロックの所をヤスリで削って無理矢理ロックできるようにしたってレス合ったな。
やってみ。
277 :
774RR:03/02/10 18:58 ID:y2KQGzIr
>>274 ハンドルカバーコケた時、ヤバそうな気がして着けられません。
もちろんその他の理由が大半をしめとる訳ですが。
278 :
774RR:03/02/10 20:16 ID:0GIRWKXG
>>277 いやそれがなかなか似合うんですって
今度デジカメ買うんで、写真撮ったらうpろだにあげますね
コケたときは確かにヤバイかも。。
入り口はユルユルなんですけど(*´Д`)ハァハァ
コケたときとっさに手を抜けるかどうか
279 :
774RR:03/02/10 20:33 ID:KugDKKsl
できるYO。どこのメーカーやったけな−。ハンドルストッパー付けてロックできるはず
多分WMかDAYTONA。
違ったらスマソ
280 :
83-2J2:03/02/10 20:43 ID:h/T8Xm57
>>263 蛸メータのケーブルにはケーブル基部のOリングとは別にヘッドの穴の奥の方に
オイルシールがあります。Oリングはほとんどゴミ避けじゃないかな。
オイルシールは年式によって部品番号が2種類あるようなんで自分の車種に合った
やつを取り寄せて交換してみては? ピックツールがあれば自分でもできるでしょう。
わかんなかったらバイク屋持ってくのが吉。
281 :
774RR:03/02/10 20:45 ID:y2KQGzIr
>>278 わたしのSRはオサーンっぽく出来ません。
何故なら私自身がセミオサーンですから。
282 :
774RR:03/02/11 02:23 ID:mmryt4+t
あのさあ、OVERのマフラーつけてる人いる?
スタイリングがノーマルみたいでかっこいいんだけど、音とかどう?
うるさくない?
あと、JMCA公認だっけ?
あそこのエキパイも気になるんだけど、なぜかつけてる人すくないんだよねえ。
メーカーはメジャーだけど、SRのパーツメーカーとしてはマイナーなのかな?
284 :
774RR:03/02/11 08:49 ID:Iw+lTBho
OVERのマフラー・・・
あのロゴ、ダサすぎ。それに尽きる
285 :
774RR:03/02/11 09:11 ID:ZnQSCSOi
>280
それは初耳でした。やってみます。
286 :
774RR:03/02/11 13:52 ID:IBSnuWWq
287 :
774RR:03/02/11 15:20 ID:TcHQxArS
>>286 時刻も書いていないのに・・・。ネタ?俺は釣られましたか?
>>271 チェーンを引きなおしてみましょう
おそらくチェーンが原因
先週の日曜日に天気が良かったので久しぶり(3ヶ月ぶり)にSRに乗ったのですが、
2`くらい走ったところで突然エンストしました。
何回かキックしたらエンジンはかかったのですが、しばらく走っていたらまた止まってしまいました。
どなたか同じような経験した方や原因が分かる方いたら教えて下さい。
290 :
774RR:03/02/11 18:43 ID:oO594lgC
フロントステムのベアリングも考えられるかも・・・
前輪浮かせた状態で、左右にハンドルを切ってみて、
ある一箇所で「カコッ」てハマったりしてると
良くないでしよ。
291 :
774RR:03/02/11 18:44 ID:oO594lgC
290は271へのレスでし。(^^;
293 :
95S:03/02/11 19:17 ID:pFjwbBAU
>289
もしくは負圧コックの不調かと。
私は負圧コックの不調で2〜3時間キックしたことがあります。
294 :
774RR:03/02/11 19:49 ID:Kd5pOFwM
エンストする前のエンジンの鼓動はおかしくなかったかい?不整脈うつような・・。
295 :
289:03/02/11 20:07 ID:yP+UaN5s
>>294 特におかしくはなかったと思います。
ただエンジンかけて間もないときにアクセル回すとエンストしたり、一速にいれるとエンストします。
長くアイドリングするとその症状はでないのでそのままにして乗ってるんですけど…。
296 :
774RR:03/02/12 00:39 ID:UkyKpCSB
WM(ウェリントンのことですとね?)
のパーツってどうやってかうんですか?
297 :
774RR:03/02/12 02:09 ID:yrcAeMWm
SRの大型でないかな
298 :
774RR:03/02/12 02:20 ID:2cITGAQM
WMのサイトはいつまで工事中なんだ!?
あまりにも長すぎる!
299 :
774RR:03/02/12 02:38 ID:UkyKpCSB
サイトあるんですか?
300だぞゴルァ
301 :
774RR:03/02/12 12:25 ID:d7ErJkls
We are NO.1 !!!!!!!!!!!!!!!
USA!!! USA!!! AHAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!
スマソ
誤爆だ
303 :
774RR:03/02/12 13:52 ID:JmDJkcb4
SR1200ホスィ
304 :
774RR:03/02/12 15:21 ID:0p4JLrbu
>271
俺も今日試したらなった、、、。
なんか左コーナより右コーナへのバンクが重いなと思ってたら
これか!!
去年頼んだSRを一昨日取りに行ってきました
その帰りに麻布にあるブルックランズにいったのですが
休みでした、ついでにAAAにもいったのですが休みでした
AAAって今も営業しているのですか?
306 :
774RR:03/02/12 23:02 ID:4bAdNoiM
>>306 貧乏高校生氏
AAAは水曜日定休につきご安心をw
去年11月に八潮から越谷R4に移転しますた
便乗してスミマセンがAAAにこの間の日曜から電話してるのですが
ずっと繋がりません。休業だとは思いますが、何時までだか知ってる
方がいたら教えて下さい。スマソ
308 :
??:03/02/12 23:27 ID:EE2OTClF
引っ越したかた TEL番違うんじゃん
310 :
774RR:03/02/13 00:05 ID:6+YsX8Xl
引っ越した方、
って珍しいけど間違ってはいないでしょ
/ ̄ ̄'' -、
( / ) ヽ
i r-,,,, /,,,, ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( >| ● ●// | SRを買うと広島高潤
`‐| U /ノ < ひましじゃけん3Lがついてくる!!
\ ━ ,/ \__________
(((O⊃>
\ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ \
/ / ヽ ヽ
ト-< |_/''┐
ヽ='' `=='
312 :
774RR:03/02/13 00:37 ID:VuTo6bx0
>> SRX乗り氏
確かAAAは〜19:00でつ
電話番号は八潮→越谷につき当然変わりますた
RCやGoggle等の雑誌の広告にあるはずなので調べて栗
手元にないのでスマソ
313 :
774RR:03/02/13 08:06 ID:orUu1NwO
ブル繰らん図はどうなのよ
>>273 漏れposhのハンドルストッパー使ってるけど、ハンドルロック効くYo!
ただその分切れ角でかいからあんまりハンドル絞れないけど。
316 :
774RR:03/02/13 19:04 ID:EoMkBV5U
SR海苔がSSスレで偉そうに語っている。
他から見てもやはりSR海苔はDQNなファッションバイカー
認定だな、お前等
317 :
774RR:03/02/13 19:30 ID:A4h+5MSv
しかし俺にとってはブルックランズって謎の存在だ。
パーツはすごい気になるけど検索かけても全然出てこないし
広告も見たことない・・・
>>305 を読んで麻布にあるって初めて知ったよ
でも閉まってたんだ・・・ますます謎だ。
>>312 どうも、ありがとさまです。携帯に登録してた番号が機種変の際に
トラブッたのか?ずっとFAXに掛けてました。仰せの通り、ゴーグル誌を
チェックして気が付きました。逝ってきます。
321 :
774RR:03/02/13 21:40 ID:p3+7Rw2p
スーパートラップを通販購入したいのですが
お奨めのサイトをお教えください。
322 :
774RR:03/02/13 21:48 ID:tC3+Yl07
>>316 SS乗りがここで煽ったって誰も相手にしないって
だって眼中にないんだしさ( ´,_ゝ`) プッ
もうやめときなよ、みっともないだけだって
323 :
774RR:03/02/13 21:48 ID:bFymF6fq
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324 :
貧乏高校生:03/02/13 22:29 ID:F+jLgAmv
306さん、有難うございました306さんの
書きこみが無かったら明日も引越しする
前のAAAに行ってしまうとこでしたw
ブルックランズは「成人の日」にも行った
のですが休みでしたw
ただたんに祭日が休みなだけかな・・・・?
306=312でつ
AAAのレスつけている自分がまるで回し者みたいに思いますたw
>>貧乏高校生氏
逝く前に間に合ってよかったw
ブルックランズは確か日祝日休業だったような…
逝く前に電話すれば確実にわかると思われw
>>SRX乗り氏
アイタタ…w
ともかく番号がわかって何より
AAAはたまに逝くからもしかして会うかもねw
つか、スラクストンも移転したようだけど
老舗SRショップはそんなに儲かるのか?w
326 :
774RR:03/02/13 23:32 ID:nx5W4ot5
327 :
774RR:03/02/13 23:41 ID:r5ZEU7WX
ブルックランズのサイト、さっさとオープン汁!
328 :
適当 ◆5KLOUD/V2w :03/02/14 00:34 ID:U1piJMlH
ブルックランズとAAAって凄い取り合わせ(w
昔着けてたブルックランズの
アルミフェンダーは3ヶ月でクラックが。
装着方法が良くなかったのか、走り方が荒過ぎたのか…。
329 :
初歩的な:03/02/14 01:43 ID:i4hoGHaZ
質問なんですけど、スカチューンするには何が必要ですか??
ちなみに'02モデルです。
よろしくお願いします。
330 :
774RR:03/02/14 01:50 ID:whxjjLDX
スパトラ入った黒白の品川ナンバーのSR盗まれた人いませんか?
ウチの近所に3週間くらいハンドルロック無しの状態で放置されてます・・・
331 :
774RR:03/02/14 01:50 ID:whxjjLDX
あ、警察には一応届けましたよ。
332 :
774RR:03/02/14 02:35 ID:J8/mHb15
コニのサスつけてる人っていますか?
他におすすめのサスあったら教えてください。
333 :
774RR:03/02/14 08:12 ID:fXcenJ0g
>>332 性能重視なら絶対にホワイトパワーだろう!
あと値段が安めでかなり使えるのはデイトナとホワイトブロスかな
334 :
774RR:03/02/14 15:02 ID:wzsJ1w87
デイトナってハイポテンシャルタイプってやつ?
335 :
774RR:03/02/14 17:27 ID:Lqz1eofQ
アヒャ
336 :
774RR:03/02/14 19:10 ID:c8jdIAOU
WMのマフリャォはどこでかえますか?
338 :
774RR:03/02/14 20:52 ID:ne3NJ2Cw
ちっとも、盛りあがってないなこのスレ。
339 :
774RR:03/02/14 21:03 ID:hPpS2lRt
スレを盛り上げるよりもSRに乗ってやった方が良いのです
341 :
774RR:03/02/14 23:39 ID:P6/Is2XV
ここアフォばっか。
アヒャ
343 :
774RR:03/02/15 01:44 ID:BPMrydPC
>>332 現行の黒スプリングオーリンズは、高いくせに動きが渋い気がしますだ。
だったら、WPの一番安い方がいいかも・・・でも9万くらいしたかな^^;
俺は、3万のデイトナつけてます。
安いわりにいい感じです^^
プログレッシブもいいかもYO
344 :
774RR:03/02/15 02:46 ID:Jicx9qpR
YAMAHAの人ががんばってセッティングしたのにわざわざサス替えるな
345 :
774RR:03/02/15 03:09 ID:wIIAvox+
柴コウのマフラーはどこのですか?
あの音は直に録音してんだよな・・
あれくらいの音がするマフラーってどこのがありますかね?
346 :
774RR:03/02/15 04:11 ID:gHXClpOG
ス ー パ ー ト ラ ッ プ !
348 :
774RR:03/02/15 09:09 ID:GeusH80u
低能隔離バイク=SR
350 :
774RR:03/02/15 12:37 ID:HfAjRO4b
タイヤを替えた…TT100に。
しかし近所の2台のSR、はブリジストンのアコレードってのを履いてるよ…
どっちがいいんだろ・・・?
352 :
ヴァ!:03/02/15 17:28 ID:q5UoIQo3
ヤマリンズか?
>>351 でも入札されてるよ
すごいなぁ。
で上の方にあったコニサス僕も興味あるんですが
誰か詳しい方いませんか?
354 :
5150:03/02/15 17:53 ID:a4pPzLcL
僕コニサスです。安さが決め手でした。特に不満はありません。
355 :
774RR:03/02/15 19:11 ID:a4pPzLcL
あ
>>354 返信ありがとうございます。
僕が購入を考えてるのは本体が銀でバネが黒、
上の方にダイヤルがついていて設定できるやつです。
できたらノーマルサスからの乗り心地の違いとかを
もうすこし教えてもらえないでしょうか?
あと設定かえられるダイヤルの具合とかも。
それとも安さが決め手だし乗り心地がどうのと
いようなサスではないのでしょうか?
コニーは絶対にやめたほうがいい。ノーマルサスとあまり変わらないしな。
上にもあったがデイトナのやつは値段の割にはいい感じだと思うよ。
358 :
774RR:03/02/15 23:02 ID:JetEHMUB
こないだ超有名ショップでカスタムシートにしないと
セパハンにしたらしんどいっていわれたんだけどまじ?
今はコンチハンですがなんともない。
359 :
774RR:03/02/15 23:17 ID:PutonwE5
>>358 それってどこのシートよ?ひょっとしてP.Pとかか?
まぁどっちにしろ関係ないね
でももしステップが現行の前寄りのステップだったらバックステップに交換しないと
体勢キツイよ
360 :
774RR:03/02/15 23:22 ID:JetEHMUB
P.Pですが?(W
あの親父適当なこといいやがって。
ステップは旧型純正。セパハンきついかな?
過去ログみるとブルックランズやコワースがいいみたいですなぁ〜
361 :
774RR:03/02/15 23:28 ID:GXK/vaTM
そろそろ車検だ!
アゲ
362 :
774RR:03/02/16 01:31 ID:OFssa99W
すみません質問させてください。
FCRをつけようと思ってるんですが、FCRにすると純正のエアクリーナって
使えなくなるんでしょうか?
363 :
774RR:03/02/16 01:41 ID:7MhqAfo4
>>362 そんなことないよ〜。
十分イケるよ〜。
364 :
362:03/02/16 01:56 ID:OFssa99W
>363
ありがとう。なら雨でも安心ですね。
ところでみなさんは口径(?)はいくつを使ってますか?あまり大きいと始動が辛いそうですが
365 :
774RR:03/02/16 01:57 ID:PkWyRlMn
便乗質問です。
エアクリーナー(K&Nやラムエア)の短所・長所をおしえてください。
純正から換えようか迷ってます。
366 :
362:03/02/16 02:09 ID:OFssa99W
もうひとつ、
FCRにするとノーマルのフューエルコックだとPRIしか使えないという噂が
あるんですがどうなんでしょう?
367 :
774RR:03/02/16 02:10 ID:dY/FCc9l
たしか本当。不確かな記憶だが
368 :
774RR:03/02/16 02:36 ID:PalGRNRf
ガソリンコックも変えたらいいんちゃう?
ピンゲルのやつとか。どっかのHPでこのコックをつけたSRをみた気がする。
369 :
774RR:03/02/16 03:23 ID:PkWyRlMn
tp://homepage2.nifty.com/moonfish/MYSR/engine.html#carbretter
こことか。
370 :
774RR:03/02/16 03:28 ID:7MhqAfo4
>>366 PRIってプライマリーのことですか?
自分はノーマルコックで問題なく動作してます。
オフ・リザーブ・プライマリー共に。
違ってたらごめーん。
>>365 ぱわフィルの長所・短所だったら・・・。
そ〜だな〜。
そんなに気にするほどのことは無いと思うけど・・・
でっかいゴミは吸い込まないけど、結局極少の細かいゴミは入るよ〜。
あと雨の日にのると、水すっちゃったりするみたい・・・。
ちょ、長所は〜、見た目!?軽量化!?(^^;
371 :
774RR:03/02/16 03:39 ID:7MhqAfo4
>>364 お勧めはFCR39!!
バランスいいよー。
スープアップ・ボアアップしても39だと対応範囲が広いから
けっこう使えますです。
始動性も問題ないッス。でもそれはエンジンとかの程度にもよったりするけど・・・。
気合と根性でなんとかなる!!
372 :
774RR:03/02/16 08:09 ID:uxFK9quf
ガソリンコックでつがノーマルのものは負圧タイプだったとおもた
どこからか負圧がとれればノーマルコックでも大丈夫だ
>>357 返信ありがとうございます・・オークションで落札してしまいました・・
そっかダメですか、でもまぁ〜相場より安かったと思うし・・
ノーマルより悪くならないならまぁいいや。
ところでコニサスで見た目かわらないのに1282とか1348とかって
品番がいろいろあるのはサイズの違いかなにかなんでしょうか?
374 :
774RR:03/02/16 12:36 ID:ZsRne9GM
雨が止む夕方頃、第三京浜多摩川入り口に集合
今日のグッドラック、SRでるかな・・
ビデオに撮ろう
376 :
774RR:03/02/16 16:18 ID:jyAaN0JQ
TMRとFCRってどっちがいいんだろう。
377 :
774RR:03/02/16 16:57 ID:EAGn1iKj
>>376 両方つけたけど、どっちも差なんてないね
強いて言うならアクセルのツキがFCRの方が若干いいくらい
グッドラックにSRが使われたのを知っとき、終わった。。と思った
ビューティフルライフでもTW使われた途端、街にキムたく仕様のTWが
溢れ、、、ブームはすぐに終わり今や一昔まえのバイクになった感がある。。
二の舞にならないことを切においのりしまつ(・_・)
379 :
774RR:03/02/16 20:19 ID:EAGn1iKj
380 :
774RR:03/02/16 22:10 ID:0tWqBYTm
>378
杞憂だよ。
コウタンが乗ってるだけなんだから。
むしろジープブーム到来か?
381 :
774RR:03/02/16 23:00 ID:Jyu22dEL
TWも歴史のあるいいバイクなのにな・・一過性ブームのせいで一気にダサイメージ
>380
ジープっつーかランクル40?
時計板では、既にブームが去りかけたルミノックスがキムタク効果でブーム再燃な雰囲気
コウタン可愛い
今日、SRが家に届きました。
免許を取って初めて乗るバイクです。
思ったよりキックスタートもスムーズに修得できて
ほっとしています。
公道を走るのが怖くて、今日は家の近くを5kmほどだけ
廻って来ました。
可愛くてお布団の中に入れて眠りたい気分です。
本日yspに行きました。
385 :
384:03/02/16 23:56 ID:3UpbRyCJ
緑が売り切れで(´・ω・`)ショボーン
>>383 おめでとう!
私もその気持ち分かるよ。
387 :
254:03/02/17 01:18 ID:4/nq07tn
>>383 245さんですか?おめでとう〜♪
結局02と03どっちだったのかな?イモビ付いてた?
&初海苔は雨大丈夫だったの?
388 :
774RR:03/02/17 13:13 ID:E3wsjzOA
おい!昔のステップにしたら
降臨ブレーキの効きがイマイチ
悪いぞゴルァ。理由教えてください。
389 :
774RR:03/02/17 15:44 ID:v6l5lt+q
>388
ブレーキロッドみたいなものもASSYで交換しないとだめ。
390 :
774RR:03/02/17 21:17 ID:wPvYZXfN
>388
昔のって、純正バックステップだよね?
フォワードステップから交換した場合
・ブレーキカム
・ブレーキロッド(っていうのかな?)
・ブレーキペダルのリターンスプリング
も交換しないと駄目だよ〜。
なんでもテコに対する力の係り具合が異なるんだとさ。
391 :
774RR:03/02/17 21:18 ID:YbVCSvVe
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392 :
774RR:03/02/17 21:26 ID:uq2L/k5M
>383
おめでとう!バイクカバー溶けてエキパイに付かない様、気をつけろYO!
って今自分がやった事なんだけどね・・激しく鬱
先週、綺麗に取ったばかりなのに、またやっちまった。
金を貯めて初めてバイク買った時の、忘れていたあの喜びを思い出したよ
でもその分初めてなにかやらかした時の想いも一入だよね
タチゴケした時とかディスクロック付けたまま発進したときとか(モロモロ
395 :
774RR:03/02/18 00:06 ID:eBZJ0KZf
>>390 俺は01モデルを純正バックステップにしたけど、カムアームとリターンスプリングの交換でリヤロックまで制動出来る様になったよ。旧型ロッドも取り寄せたけど形を見る限り大して重要じゃなさそうなのでそのまま放置。
ブレーキペダルに繋がってるシャフトを抜くのが素人だから苦労するんだよなぁ・・
396 :
774RR:03/02/18 02:56 ID:U7IU/qLb
397 :
774RR:03/02/18 12:55 ID:FjqAjEye
TMR入れたんだが、マニホールド?がすぐ割れたんですけど。こんなもんなの??
400 :
774RR:03/02/18 16:16 ID:iAZCnfbm
400
401 :
774RR:03/02/18 19:12 ID:EjfbaLEo
ぼくはSRに3年乗っているものです
3年間いろいろな事故にあいました
にゃんにゃん
402 :
5150:03/02/18 21:43 ID:NaEr+CWt
ところで、CRキャブのセッティングの情報交換したいです。
私のCRキャブはファイ38でK&Mパワーフィルタ、マフラーはコンチです。
今のセッティングは(たしか)
スロージェット:#38
メインジェット:#150
エアージェット:#220
ジェットニードル:#3773(1段クリップ)
です。
そこそこ良い状態だと思うのですが、スロットル3/4くらでぼこつくので、
ジェットニードルを#5177に変更しようかと思っています。
ヤフオクで入手にたので、相談するところも無く困っています。
みなさんのご意見をお待ちしています。
403 :
774RR:03/02/18 22:11 ID:iAZCnfbm
404 :
774RR:03/02/18 22:22 ID:EjfbaLEo
>403
405 :
774RR:03/02/18 22:58 ID:SwIHeXqc
>>402 JNは初期設定で3777だったような気がする
ニードルを変更したと言うのはあまり聞かないのですが・・・
MJもかなり濃い気がしますが
頑張ってください
ぐぐるべし
さすれば道は開けるでしょう
406 :
5150:03/02/18 23:06 ID:NaEr+CWt
>>405 ご意見ありがとう御座います。
確かにMJは濃い気はしています。
がんばります。
CBSSスレ荒れてた・・・鬱
自分はSRもCBSSもその他単気筒車好きなのに貶しあいな香具師がいる
なんでだろ?
マターリ逝きたいのに
関係ない書き込みスマソ
>>407 SSの話題をこのスレに持ってこないように。
このスレまで荒れる。
409 :
774RR:03/02/19 15:20 ID:ckMow5VH
【トラ】ロッカーズ【ロックアビリー】
誰か変わりに建ててくれませんか??
>409
カフェレーサースレ立ってるんだから、そっちでがまんしる。
411 :
774RR :03/02/19 15:58 ID:ocHhjUEt
今は免許もないけど
卒業したら金貯めてSR買うつもりです。
マンセー
412 :
774RR:03/02/19 20:44 ID:XK4ov+5h
アーシングって効果あるのだろうか?
バッテリーレスでも効果あるのだろうか?
413 :
774RR:03/02/19 22:57 ID:gSI00nCp
>412
オレも気になっていた。
誰かやっている人いたらインプレよろしく。
414 :
774RR:03/02/19 23:45 ID:1EB+kGV4
ノーマルのハンドル周りのケーブルってギリギリの長さなの?余裕ナッシング?
ちょい高め(セミトラッカー?)のハンドルにしたいけど
ALLケーブル代えなきゃだめなのでしょうか?
ハンドル安いけどケーブルが高いのね・・
余裕≠nothing
経験上、デコンプの取り回しが微妙。
417 :
774RR:03/02/20 00:49 ID:M0lYHVgg
やっぱりSR海苔だったのか…
ちょっと待って、俺?
419 :
774RR:03/02/20 01:17 ID:d/lgz9/M
ちげーだろ、モペットが荒らしだったのかって向こうに書き込んだ奴が実はSR乗りだったって事だろ?
IDと書き込みよくみてみ。
>419
確認しますた。
最初マジでびびった。
賛同者まで出てやがる。
余計なことせんけりゃよかったな。
421 :
774RR:03/02/20 01:41 ID:dQYZkGjD
賛同者も荒らしだな。
結局自作自演だったわけだ。放置しようぜ
>421
オケです。
423 :
レプリカ乗り目保護委員会 ◆gFx.InvPuE :03/02/20 01:53 ID:5B7Yabfh
>423
お前さぁ・・・、もう哀れだ。
425 :
15:03/02/20 02:02 ID:rDNGwxjN
スカチューンしてあるSR乗ってるんですが... みなさん大雨の時どうしてます?
普通に長距離はしっても問題ないですかね?
問題ないことはないよ
オイル交換の頻度は増やした方がよい
街海苔では正直デチューン。
>425
大雨の中走ってたらエンジンが回らんくなった、
っていう体験談をボンバイかなんかで読みますた。
だからオイラはスカチュンしてないです。
毎日の足でもあるんで、万が一雨の中走れなかったら困るし。
K&Nのフィルターカバーを被せ、
さらにサイドカバーも付ければだいぶ違うでしょうね
いちいちパイロットスクリュ触ったらさらに良いかと。
面倒が嫌ならやっぱエアクリBOX付けて。
季節の変化にも強いですし。
429 :
774RR:03/02/20 09:29 ID:9npwilUn
SR400を中古か新車で購入予定なんですけど新車と中古(ノーマル)の
乗り出しの相場を教えて下さい。中古だと98年の黒白で程度が良いもの
それとお勧めのショップなども教えてください。よろしくお願います。
お店に関しては、
何処に住んでるか教えてくれないとアドヴァイスしようがない罠。
431 :
774RR:03/02/20 11:59 ID:69C/ovDf
東京、埼玉あたりでお願いします。
433 :
774RR:03/02/20 12:17 ID:rpYZimEz
435 :
774RR:03/02/20 12:40 ID:LlLxsD8g
モペットよ、なんでSSスレに出張してまで謝ってんだ?
謝るって事はSRスレの人間が荒らしましたって認めることだぞ?
匿名掲示板なら自作自演なんか自由自在。
荒らしてたのはSR乗りかもしれないしそうでないかもしれない。
なんでオマエがSRスレを代表して謝ってんの?
SSなんかほっとけ。
これだから社会に出た事ないフリータ予備軍のバカ学生は・・
それとも荒らしてんのモペットなんか?
436 :
774RR:03/02/20 12:56 ID:1J3+K5hH
荒らしがSR糊か否かはどうでもいい。
SSスレで「SRと共存しましょう!」って言ってるのがウザイだけ
出張までしてくるし・・
正直SSなんざどうでもいいよ。
437 :
774RR:03/02/20 12:57 ID:Q5lKYYdb
やれやれ
439 :
代車がモペット(鬱) ◆SU3v.OfTtA :03/02/20 14:38 ID:dSW55ZOX
>435
同じSR乗りとして申し訳ない、
これ以上の貶めあいになってもつまらない、
と思ってSSスレに書き込んだんですが、
コテハンで書き込んだ事は
SRスレを勝手に代表した軽薄な行動だったと思います。
不快に思われたのでしたらお詫びいたします。
すいませんでした。
しかし、
>これだから社会に出た事ないフリータ予備軍のバカ学生は・・
この言葉はあんまりじゃありませんか。
>>439 ま〜上の書き込みがSR乗りだったり
SRスレの人間なのかもわからないわけで
ただの釣り師の可能性もあるわけで
SR乗ってる人でも右寄りも左寄りもいるわけで
そんな気にしなくてもいいんじゃないでしょうか?
441 :
774RR:03/02/20 15:31 ID:1X39xV9c
話題を変えて--------------
ヤフオクで入札単位を守らない奴の方が女々しくてウザイ
5円とか端数付けて入札するなつーの! セコ キショ
442 :
774RR:03/02/20 16:37 ID:swtFiQLV
人生謝った方が得な事もある。
SR買って二ヶ月なんですが1週間位前、シートを切り裂かれてしまいました‥ 泣
警察に届けようと思ったんですが、犯人は見つからないだろうと泣き寝入り‥
純正のシートって張り替えたりできるもんなんでししょうか?
できるぜワッショイ!!
445 :
774RR:03/02/21 00:27 ID:cEWRpv4l
>443
中身も抜いちゃえわっしょい!
446 :
774RR:03/02/21 01:05 ID:jcoDhGQ0
ここが2ちゃんねるのバイク板か。せっかくだからオレの高校時代の武勇伝
聞いてくれよ。
オレはこう見えても中学時代は真面目に学校生活送ってたのよ。だからまぁ
高校デビューってやつになるわな。その分なめられねーようにかなり無茶やったぜ。
犯罪スレスレのこともやったっけな。オレの暴れっぷりを見て人は
「恐怖の
■
■
■ ■ ■■■■■■
■■■■■■ ■■■■■ ■
■ ■ ■
■ ■ ■ ■■■■■
■ ■ ■
■ ■ ■
■ ■ ■
■■ ■■ ■■■■■■■■ 。」とか言って恐れてたもんだぜ。
今思うとセンスねーネーミングだなぁ(笑)。つまりオレは地元ではかなり
名の売れた存在になってったんだよ。そんで遂にオレはとんでもねぇ伝説を作っちまったんだ。
447 :
774RR:03/02/21 01:06 ID:jcoDhGQ0
その伝説というのは………………………
渋谷のど真ん中にまちじゅうの
■
■ ■■■■
■ ■ ■
■■■■ ■■■■ ■ ■■■■■
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■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■■ ■ ■■ ■
■ ■ ■ ■ ■■■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■■ ■ ■
■ ■■ ■■■ ■■■ ■■■■ 集めたんだ。
それがハンパねー数でよ、しかもそんじゃそこらのヤツじゃねーんだ。
もう目もそむけたくなるようなヤツばっかだぜ。
続くなよ
449 :
774RR:03/02/21 01:36 ID:ogVmBO9+
ふむふむ。
>>447 どんなオチなんだろう? 期待してるよ!!
451 :
774RR:03/02/21 11:26 ID:1lR1MHy+
452 :
774RR:03/02/21 12:44 ID:isDRUEX3
>>452 システム的に可能とかの問題より
端数入札やスナイプをやられたら気分ワルイよ
やられて嫌な事は人にしない
これが人間としての道理 モ・ラ・ル
454 :
774RR:03/02/21 16:32 ID:pTeRL1lh
1円入札してまで勝ちたいかね ヽ('〜` )〆
「勝ちは勝ち」とか言って正当化する奴は
嫌らわれてるのに気付かないタイプだな(W
昔懐かしのハンマープライスみたいだ。
456 :
774RR:03/02/21 16:44 ID:isDRUEX3
だ か ら そ れ が オ ー ク シ ョ ン な ん だ ろ
落札できなかった奴のひがみなんて聞いてられないよ(w
君はきっとお人好しの「バカ」なのですね
きれいだし嘘付いてないなら希望落札価格でも安いですよね〜
>>448 449の云う通り話が本当なら20万位で落とせたらいい買い物じゃないかな。
ところで漏れ最近officialのカフェスリーシートいれたんだけど、
またがるときにベースがたわんでギシギシいうんですが、
こんなもんなの?以前のK&Hのシングルシートでは全くそんなこと
なかったんだけど。
他にいれてるヒトいます?
461 :
774RR:03/02/21 20:06 ID:wvz3G5TF
こーゆーのってフルカスタムって言うの?
↑>457な。
463 :
774RR:03/02/21 20:13 ID:h5SuMU5C
>460
officialのカフェスリーシートかなり気になってるんだけど、
ギシギシいうとは・・・
他にいれてる人、インプレ禿ボン!
464 :
774RR:03/02/21 21:57 ID:bzkYVwdt
SRで日本一周してた人のHPのアドレス知っている人いたら教えてください。
466 :
774RR:03/02/21 22:12 ID:rxR9pyg0
467 :
774RR:03/02/21 23:56 ID:i4PHVpNj
SR海苔のみなさんは身長いくつですか?
俺は178cmあるんですけど、SRがすごく小さく感じます。
SR自体はかっこよくて好きなんだけど、
背が高い人には似合わないような気がして・・・
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469 :
457:03/02/22 00:23 ID:ffXM3hhQ
>>458,459
参考になりますた。最落の設定価格にもよりますね。
>>461 フルカスタムってどこまでやればフルなんですかねぇ?謎ですね。
個人的に性能の落ちるスカチューンが好きじゃないんで結構いいかなー、
なんて思ってるです。
バッテリーあげちゃった・・・。
押しがけなのか・・・?
471 :
774RR:03/02/22 05:08 ID:LxNyXcwq
>>467 姿勢によるとおもわれ
背高い人によくある特徴
>猫背で上体がフンニャリ曲がって横から見るとマジカッコワルイ
でも体大きめで姿勢きっちりしてセパハンのSR乗ってた人は
迫力あってけっこうカッコイイと思った。
>470
キック。ただし、ちゃんとニュートラ出してないとキックした瞬間、前進してコケる罠。
473 :
774RR:03/02/22 10:21 ID:IQz37tHG
SR乗りじゃない奴は(・∀・)カエレ!!
474 :
774RR:03/02/22 12:56 ID:J6o1Zj5k
>>473 コラコラだだっ子みたいなこと言うんじゃありません。
>>472 丸ちゃん気にしないでこれからもキテネ
っていうか01以降は点火がバッテリーチャージ式になってるから
キックしても押しがけしても無理じゃないっけ?
>>472 カカタヨー(・∀・)アリガトー!!
さすが97年式。
SRでよかった・・・。
昨日、レッドバロンで'03SRの購入契約をしてきました。
で、その店に中古の'02SRが二台(緑と黒、両方ノーマル)が置いてあったんですが、
走っていないのをじっくり見たのは初めてで、すーごく綺麗で格好いいなぁとしばらく
見入ってしまいました。
本当は新聞配達をしていた頃のスーパーカブを思い起こさせる緑がほしかったんですが、
イモビと騒音規制適合は捨てられなかった。
あと、ヒッピーみたいなカップルが載った'03SRのカタログをもらいました。
三十路を目前にして初めての二輪車なんですが、とても楽しみです。
477 :
774RR:03/02/23 01:44 ID:bqq+aygm
>>476 購入おめでとう!
SRのノーマルは大人に似合うと思うよ
楽しんで下さい
>>460 しばらく使ってたけど、やっぱギシギシいってたよん。
かっこいいんだけどね。
薄いので振動でケツ痒くなるし・・・。社外シートはみんなそうなの?
>>476 当方29歳で初二輪です。SR。
ノーマルでマターリです。いいバイクですよ!
タイヤ交換前後で6000円。これって妥当ですか??
480 :
774RR:03/02/23 09:22 ID:ibCJ+xH9
>>479 工賃か?それとも全部か?工賃なら普通だろ。
481 :
774RR:03/02/23 12:11 ID:RLsFIWul
>>476 エガッタねぇ!
ワシは30過ぎの02緑ドのーまる海苔。サムソンブルーが気になるのよ。。。
てかバロンって安いの?乗り出し価格発表キボン
でつ
483 :
774RR:03/02/23 12:55 ID:9EJYpfsl
484 :
774RR:03/02/23 13:12 ID:I8c3rksg
19インチキャストのフロントディスク強化を計画中なのだが
デイトナのサポートセット \20000(新品)に
1KTのキャリパー デイスクをヤフでそろえて3万以内で揃えようと
思っているのだが 他に安く仕上げた人いませんか?
マスターシリンダーは持っているので除きます
485 :
5150:03/02/23 14:01 ID:xFdexrP+
CRキャブをSRに装着すると、実質アイドル調整が出来ません。
ケーヒンからリモートアイドルアジャスタが出ていますが、これは、使えるのでしょうか?
その他、良い方法も合わせて、ご存知の方、どうぞよろしくお願いします。
486 :
476:03/02/23 14:48 ID:sYhbuY/y
>>477 ありがとうございます。
そうか、私は大人だったんだよな・・・。自覚が足りません。
>>478 私も今年29になります。
納車が待ち遠しいです。
>>481 02緑ドのーまる、うらやましいてす。
実物はカタログで見るのよりも、ずっと渋かったですねぇ。
'03が発表になったとき緑がなくなっててがっかりしたんですが、
毎日サムソンブルーSRの画像を眺めては自分を洗脳しました。
乗り出し価格は、保険料とか含めるんでしたっけ?
とりあえず、
本体+登録手数料+自賠責(25ヶ月)+重量税 で 473370円(税込)です。
組付・点検整備料はレッドバロン負担でした。
実際はBL10だのオイルリザーブだのつけたのでもっとかかりました。
>>483 はい、ありがとうございます。
業務でカブに乗っていたときもそうだったんですが、公道に出るときは
死ぬ覚悟は常に持って、安全運転に努めるようにします。
487 :
774RR:03/02/23 20:19 ID:1PBR87xi
>>476氏
購入オメ
当方28で初単車がSRです。
92モデルを休日使ってこつこついじってます。
>>487 タカイ!!
97年式?車検なし?雨ざらし?チェーン、バッテリーだめ?
走行距離だけが車両の良し悪しの基準になってる悲しい現実ですね。
というか31マソ+車検代払うならも少しがんばって新車買うよ。
↑しかも落札した人の自己紹介、
バイク屋の店長って…なんか変じゃないすか?
491 :
481:03/02/23 22:31 ID:cvgdEOhC
>>486 価格報告サンクス!バロンは安い!ってイメージあったんだけど、それ程でも無い気が。
発売日前って事を考えると安いのかな?ワシの02とそう変わらん(定価1マソup考慮しても)
てかカラーはサムソンブルーにしたですか?そっちのがウラヤマシー(TT)
マフラー変更でどのくらい静かになったんだろ?
納車されたら見せ合いッコでもしますか?(w
ディスクロックしたまま発進して
太刀後家した。
鬱。相当鬱。
マフラーに禿げしく傷が。
ノーマルマフラーって
いくらだろう?
test
494 :
774RR:03/02/24 00:23 ID:hYangPJH
バイクはお洒落なセパハンカフェ
ウエアはクールなレザーで統一
そんな美しいSR乗りの戯ろうHPを探しております
尚、当方、男女不問でございます★
495 :
774RR:03/02/24 01:00 ID:xGhBCKBJ
ニトロのシート最悪。ケツビショビショ。水抜けないし。
496 :
774R:03/02/24 01:07 ID:897VWFAe
ハンドルとグリップを持ち込んでの交換は
費用はどれくらいかかるんですか?
それとSR用85〜93年製までのデイトナのインジゲーターは
01製にはやっぱり仕様書通り付かないもの?
メーター変えたのでただで貰ったから付いたら良いなとおもって・・
バイク乗り出したばかりであまりわかりません。
教えてくださいm(_ _)m
497 :
774RR:03/02/24 01:07 ID:hYangPJH
◆495さま
ニトロのシート最悪でございますか??
今度よく見せてくださいませ♪
498 :
774RR:03/02/24 01:10 ID:hYangPJH
◆496さま
今度お逢いした時にお付けいたしましょうか??
499 :
774RR:03/02/24 01:34 ID:mQtRIFqG
ニトロのシートって異常に安いからそんなもんじゃない?
>>492 ノーマルマフラー
ヤフオクで
結構きれいなやつで4000円ぐらいだな。
502 :
774RR:03/02/24 06:48 ID:CqWSEZrH
>>496 ライトケース開ければわかると思うけど
カプラが違うか配線の本数が違うか?
どの配線がどの物かわかれば
繋ぎ直して使えるんじゃないかと
503 :
774RR:03/02/24 08:31 ID:uFHhxkoO
>>496 >ハンドルとグリップを持ち込んでの交換は費用はどれくらいかかるんですか?
おまえそういうのはバイク屋に嫌がられるぞ、やってくれると思うけど…都合がいいってのはこういうのをいうんだ。
504 :
774RR:03/02/24 12:42 ID:XwP2cE/M
>>496 3500円くらいじゃない?
ワイヤー類も交換だと工賃で1万くらい。
505 :
774RR:03/02/24 14:55 ID:0sLcaTcX
今日はSRで横浜とか山手辺りで遊んでたのですが異様に寒かった様な。
ユーミンが歌ってたドルフィンとやらに行ってみました。
窓からの眺望がインダストリアル★
506 :
774RR:03/02/24 16:17 ID:fxUY57k9
↑どっかで見た書き込み♪
>>492 ノーマルマフラーは定価45000くらい。
素敵なお値段でしょ?
507 :
774RR:03/02/24 17:43 ID:PGZ53w0J
SRのムック出てたけど、、、、、
いつかどこかで見たようなカスタムが羅列してあるだけでお腹いっぱい
508 :
774RR:03/02/24 18:58 ID:4odzEeuC
SRを新車で買うことになったのですが色で黒かサムソンブルーでかなり迷って
いるのですが黒は乗ってる人多いし、サムソンブルーはクラシックっぽくないし
ぢっちのほうがいいと思いますか?
509 :
774RR:03/02/24 19:00 ID:KUVnt6Jt
510 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/02/24 19:48 ID:kRN9S1QU
>>495 粗悪なシートは、クレームしてちゃんとしたシートと交換してもらえば?
ニトロってとこが良心的な店だったら対応してくれるはずだよ。
511 :
774RR:03/02/24 23:01 ID:CUyqxtt0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
今月号のゴーグルに、SRミーティング@FISCO掲載
>>501 506
レスありがとうございます
まさか\45000とは…
ヤフオク見ましたが
僕のは01なんで
おそらく出品されてるのだと
構造が違うようです
鬱
この前、事故ってヘッドライト割ってしまって新しいのを買おうと
思ってるんですけど、なんかお勧めのありますか?
ウインカー以外はノーマルなんですけど…
ノーマルが一番いいと思うがなぁ。
ヤフオクで、4マソ以上もするノーマルマフラーって・・・
516 :
774RR:03/02/25 09:59 ID:oL8hM+Vd
517 :
774RR:03/02/25 11:13 ID:jTKpWhcm
SR本に出ていた
中部のショップのパーツはどうですか?
インプレ きぼ-ん
518 :
774RR:03/02/25 13:20 ID:hXazu4K7
519 :
774RR:03/02/25 15:28 ID:tLaH5205
SRを去年の夏に買ったのですが、寒くなってきたのもあり、あまり乗ってません・・・
週に1回はエンジンをかけるようにしてはいるのですが、バイクの基本のメンテ方法などが書いてある本などってありますか?
ワイヤーなど、錆付きするのが怖いので、油とかを差したいのですが、どうやってするのかも謎です。。
初心者向けの本などあればオシエテクダサイ
520 :
774RR:03/02/25 15:38 ID:1XuJ1i4g
ヤマハSRメンテナンス&カスタムファイルはおすすめ!
3000円位するけど便利だよ〜
521 :
519:03/02/25 15:41 ID:tLaH5205
>>520 ヤマハSRメンテナンス&カスタムファイルは、唯一もってるバイクの本っす。
結構カスタム系の写真つきでよいですよね。
もう少し基本的なメンテ本ってありますか?
522 :
774RR:03/02/25 16:05 ID:O86X03Oc
成美堂出版がずっと「オートバイメンテナンス」というムック本を
刊行していたんだけど、1998年あたりでやめちゃったみたい
なんだよな
SRは極端なこと言えば20年以上全然変わってないバイク
なんで、古本屋などでそういうの探してみたらどうでせう。
523 :
774RR:03/02/25 16:09 ID:O86X03Oc
>>513 ぶっ壊したのヘッドライトレンズだけで、リムとかは全く
大丈夫というのなら、シビエはいかが?レンズカットが
大きく違うので、配光パターンがノーマルと変わってくる
から、初めての夜間走行の時面食らうけど。
524 :
774RR:03/02/25 16:14 ID:O86X03Oc
最近、またSRに乗りたくなってショップに行ってみたら
新車のコンプリートカスタムで、FCR・レーサールックのマフラー
ホワイトパワーサスペンション込みで、50万円台後半というのが
あったんだが、値段的にどんなもんでしょう?
その代わり、シートやら灯火系・ハンドルなどは全くノーマル。
ホワイトパワーだけでも10万円くらいするしFCRだって安くないし
逆にシートやハンドルとか全くノーマルな部分は安くすむ部分なんで
お金のかかってる部分が気に入るようならスゲ〜〜安い!!
とかじゃないですが普通にお買得かと思いますけど。
526 :
774RR:03/02/25 18:39 ID:LghsAdCb
LEDのウィンカー付けてるヤシいない?
527 :
774RR:03/02/25 19:52 ID:D16TNCTX
サスをオーリンズのタンク無しにかえたんですけどチェーンカバーに当たってしまうんです。
結局チェーンカバーを取り外しました。
何かいいチェーンカバーあったら教えてくれませんか?
528 :
774RR:03/02/25 19:59 ID:oL8hM+Vd
>>526 SRにそんなハイテクはいらんだろ…球切れで笑おうぜ。
529 :
774RR:03/02/25 20:05 ID:hXazu4K7
>>526 オレはLEDテールとウインカー付けてるけど?
>529
くれ
>>529 俺なんかLEDプラグとLEDタイヤ付けてるもんね!
532 :
774RR:03/02/25 22:53 ID:JtbJuPs0
>>527 オーバーあたりかな。
サスにカラー入れるほうが早いと思うけど。
533 :
774RR:03/02/25 23:47 ID:WQixR4PE
WMのチェーンケースは駄目だ。
5000キロ位で後部の溶接部分が外れ、ガムテープで押さえながら3000キロ位走った所で突然ガガッ!ガシャシャシャシャって音に焦り、急いでバイク降りて確認したら今度は前部の溶接が外れてチェーンの横に挟まってた。
住宅外の低速走行だったから直ぐ止まれてヨカッタものの、高速道路だと下手したら逝くぞ。
ついでだから言うけど、クラッチ&ブレーキレバーもWM製だったけど、直ぐメッキが剥がれるし、しかも目の細かいヤスリ状になってグローブに穴空いた。
最後にはメンテ中にバイク倒しただけでレバー折れやがった。
WM製は価格高くて品質低いパーツの代表だな。
>>533 >最後にはメンテ中にバイク倒しただけでレバー折れやがった
純正でも倒れ方によっては折れますよ。
535 :
533:03/02/26 00:56 ID:mL/y6hO/
>>534 まあそう言う事もあるんだろうけど、少なくとも純正のまま過去2度立ちゴケした時はどうもなかった。
メッキも駄目だし、もう悪いイメージしかないんだよな・・・
536 :
774RR:03/02/26 00:59 ID:/1HORSk0
以前所持していた車輌で、WMのバックステップ
使っていたけどアレは問題なかったぞ・・・てアレは
アルミ製か。
537 :
774RR:03/02/26 01:02 ID:/1HORSk0
>>533 でもさぁ、それって5000kmで溶接が外れたって言うけど、
完全に外れるまでノーマークだったワケ?それはそれで
アンタの責任も少なからずあるんでないの?
溶接がいきなり唐突に外れるなんて事はなく、それ以前に
クラック状態だった期間があったはずで、ソレを見過ごして
いたことになるでしょ。
538 :
774RR:03/02/26 02:36 ID:O6Y+8kNi
いや、おれは
>>533>>536どっちの意見もわかるね。
WM製品は、以上に錆びる!花咲かGつかってなんとかおさまったけど、ライトケースや
ホーンなんてひどかったよ。
でも、あそこのレバーってメッキだった?おれがつかってるのはメッキなしのアルミだけど。
買ったのが4年ほど前だから、今とは違うかな?
そんなおれもWMのバックステップは愛用してたりする。
キックアームは専用だから、いちいちステップ折りたたまなくても始動できるし。
折りたためないけどね。フィーリングもなかなか。
でも、その他の製品は全然ダメダメだとおもうよ。
539 :
774RR:03/02/26 03:00 ID:3zrnOK9o
やはり95年式のSRがベストバイだね。
540 :
533:03/02/26 03:18 ID:mL/y6hO/
>>537 後部の溶接は走ってる途中で急に音がカタカタ鳴り出した。後で音の出る箇所を確認したら、水平に伸びるチェーンカバーとそれを支える取り付けステーの間の溶接のみが取れていた。クラックは無し。
前部は溶接は取れなかったが、言われた通りクラックがあった。でもこんな所目視でチェック出来ねーよ。スカチューンしてるならまだしも。
責任と言われても1万キロ以下で、半年も経たずに両方の取り付けがダメになるのは商品としてどうかと思うが・・・。しかも危ないし。
>>538 誤解を招いてスマンがバフかアルマイト加工などかも?そこらへんは詳しくないが、なんか使いこむ程に黒っぽくザラザラした感触に。純正より高い金出して変える価値無し(ハッキリ言える)。
541 :
774RR:03/02/26 09:05 ID:g8c5SlMg
>>540 WMのレバーはバフ仕様だわな、まぁどのレバーにしてもバフは腐食しやすいから
定期的に金属磨きで磨いてやらないとすぐ黒ずんでくるぞよ
>>538 確かにあのバックステップはええよね、今ってもう廃盤になってたっけ?
なにやら復活するとか言ってたけど、WM自体がヤバイみたいだしなぁ
色々裏情報を聞いてると・・・
でもあのキックアーム、どうやらアルミの材質が弱いみたいだわ
圧縮上がったエンジンでキックしてるとそのうち折れる、周りで3人も折れたよ
たぶん外にオフセットしてるから、根元に力がかかりやすいってのも
あるんだろうけど、そのへん考慮してもうちょい剛性高いアルミ使って欲しいわな
542 :
774RR:03/02/26 09:41 ID:6WyURrkT
LEDの話を雑誌で読んだが
秋葉にいそうなオタッキーな感じだな
もっと硬派なSR糊はいないか-----------------------!?
モーホは不可
543 :
774RR:03/02/26 09:43 ID:G2k84fcJ
>>540 純正より高いパーツだから純正と同程度乃至はそれ以上の
耐久品質をカスタムパーツに要求するという考え方が根本的に
間違ってるように思うぞ。
アルミ関係パーツにしたって、カスタムパーツは輝きが劣るのを
嫌って、耐久性が劣るのを承知の上でクリアコートを省いている
のだから、カスタムパーツを選んだときに、耐久性が落ちるもし
くは維持する手間がかかるといったリスクを理解するべきだ。
WMに限らず、アフターマーケットパーツ全般において純正品と
同じ品質を要求する方が変。
544 :
:03/02/26 10:19 ID:lq/bs/M5
漏れ身長190あるんですけどやっぱSRは似合いませんかね〜??
545 :
fury:03/02/26 10:27 ID:PgZ33DlE
バフがけに限らずアルミパーツって磨けるようにクリアかけてねいんですが
別に輝きが劣るワケではねいですので、知らないヤシは付けるだけ無駄death
まあ厨房らcく、クリアコート・バフがけ・アルマイトの事でも検索してろです
546 :
クッキングバハ:03/02/26 10:35 ID:s3nvXfIe
アルミ製品の黒ずみはリンゴの皮を一緒に入れて茹でる。レモンのスライスでこするのも良い。
コレでも落ちなかったら紙やすりかコンパウンドを使おう。
黒ずみが取れたら米のとぎ汁を入れて10分ほど煮る。
こうすることで表面にアルマイト被膜が形成されるんだ。
あとはバイクに盛り付けるだけ。
うまいぞ!
547 :
774RR:03/02/26 10:48 ID:G2k84fcJ
>>545 あれ?クランクケースカバーなどはクリアコートしてあったから、
レバー類も純正はクリアコート済みだと思ってたんだが・・・違ったのか。
レバーはアルマイトだね。
クリアコート=磨いたあとの透明塗装
アルマイト=鉄で言えば黒錆、アルミは粉をふいたように白くさびるのだが
わざと最初から上手に細かく被服を形成するようにさびさせておく。
輝きは劣るが劣化が遅い。
549 :
774RR:03/02/26 13:04 ID:rNSFnbhs
南海部品のレバー類は安くて品質が(・∀・)イイ!!
>>549 だな…品質はどうかな…?オレは南海のブレーキレバー6本目ですが…
倒したら一発で折れる…まぁ2000円だからいいか…。
551 :
774R:03/02/26 17:13 ID:aun9b2DT
我が家の近くのヤマハのお店にタンクボコボコのトラッカー系と
レーシング系SRが2台止まってて店がしまってもその2台だけしまわれず
ずっと置きっ放しの雨ざらしなんだけどそれは廃車になるんですかね?
できればセミダブルのシートを安く買い取りたい・・・。
552 :
774RR:03/02/26 23:13 ID:wIQqNvQ9
ノーマルメーターにもどしてみました。
もどしてわかる、ノーマルメーターはやっぱりかっこいい。
553 :
93SR:03/02/26 23:40 ID:x1kVdnbP
554 :
774RR:03/02/26 23:45 ID:spVKvW+V
コンチマフラーって音質や音量、性能はどうなんですか?
555 :
93SR:03/02/26 23:49 ID:x1kVdnbP
メーカーとか書かないと・・・
556 :
774RR:03/02/26 23:52 ID:wIQqNvQ9
>>553 白文字盤です。
走行距離が500キロに戻ってしましました。
557 :
774RR:03/02/26 23:56 ID:spVKvW+V
>>555 ペイトン、あとブルックランズのドカティサイレンサーとなにが違うんだろう…やっぱり音も違うのかな?
558 :
93SR:03/02/27 00:04 ID:TraxYwqx
ブルックランズよりもペイトンのが細いよね・・・
音はやっぱりそれぞれに違うはず。
実物に触れたこと無いからなんとも言えないけど。
ドカティ用のContiまふらーもありますね。
性能は良くはならないと思う(ノーマルと比べて)。
ものすごく悪くなるってこともないでしょう。
559 :
93SR:03/02/27 00:06 ID:TraxYwqx
>>556 夜、オレンジ街頭の下とかで見るときれいだよね。
560 :
02緑海苔:03/02/27 00:50 ID:6OuTXtAX
03モデル、ベリーダークグリーンがカタログ落ちしてる・・・
人気なかったんかなあ。個人的には非常に気に入ってるんだけど。
そういや、あんまり緑のSRを見たことが無いな。
561 :
774RR:03/02/27 06:39 ID:MvshtVgZ
562 :
774RR:03/02/27 17:01 ID:13bqNtsh
突然ですが
全国のカリスマSR海苔発表!!!!!
@関東地区代表:ト☆ビ
A中部地区代表:ジ☆ンク
B関西地区代表:ニ☆タ
C九州地区代表:エ☆ス
オメデト!(・∀・)引き続きガンバッテネ!
563 :
774RR:03/02/27 17:38 ID:Hk+oLEeB
カリスマという概念は原始的なものへの先祖返りという印象を受ける。
19世紀は金銭崇拝の、中産階級の、自然征服没頭の世紀であった。
20世紀は権力崇拝の、知識人の、人間征服没頭の世紀である。
564 :
02銀海苔:03/02/27 21:19 ID:r4SBY76g
黒マットエンジン カタログ落ちしなくてよかった・・・・・・
見掛ける新型SRのほとんどがブラックだったんでな。
565 :
774RR:03/02/27 21:24 ID:EblO44T3
↑もう03モデル走ってます?
スパトラ付けてるヤツはマジで死んでください。
10人すれ違ったら10人とも心の中で「うるせー&かっこわり」って思ってんだよ?
なんで平気な顔して街走ってられるのか理解に悩みます。
いやなこった。
568 :
774RR:03/02/27 21:49 ID:8zPWHXlZ
>>566 世の中のほとんどがレーシングスーパートラップじゃないのに
何をいってんだか。
インナーサイレンサー無しオープンエンドキャップのオリジナル
レーシング仕様は、国内使われてるほとんどのヤツ
霞むぞ。
>568
全く意味わからんのだが。
誰が通訳して
570 :
774RR:03/02/27 22:40 ID:YR0KtcK1
571 :
774RR:03/02/28 00:12 ID:OsiKjHAl
突然だけど教えてくれ!
FCRとかのVMキャブってアクセルが重くなるって聞いたんだけど実際どんなモン?
こないだFCRのついてるCB400Fourのスロットル回してみたらたしかに重い。
4気筒だからかな?単気筒のSRの場合はどうぢしか?
手首疲れるほど重きなるんじゃ純正のほうがいいな。
572 :
476:03/02/28 01:15 ID:PBfwepGQ
車両が店に入ったとの連絡があったので、会社帰りに寄ってきました。
サムソンブルーの'03SRが置いてありました。
色はやっぱり緑のほうがいいかな。ちょっと渋さが足りない感じがする。
なんて、粗探しをしてみる。いや、やっぱりSRはかっこええなー。
スピードメーターの下でイモビライザーの警告灯がぴこぴこ点滅していました。
納車は、今週末。でも天気悪そう。
573 :
774RR:03/02/28 02:24 ID:5WN7iZz8
>>562 それだと北海道、東北。中国、四国地区代表はいないのか?
574 :
??:03/02/28 07:42 ID:XO0ZIJmN
どんな基準の代表なの?
575 :
774RR:03/02/28 08:45 ID:OzA/eMwx
キッツイ メンツダネ
576 :
774RR:03/02/28 13:20 ID:pRLM7VzY
今日の戦果は吉村チューンのGOOSE350君となぜかピザハットのサーべージ。都内は軽いが一番。
577 :
774RR:03/02/28 20:10 ID:O4uV4rdJ
キモイ処にはキモイ奴らが集まる..........
578 :
774RR:03/02/28 23:14 ID:AdTrjZCQ
中古でSR400かうつもりですが
なんねんのがいいとかありますか?
カスタムパーツは主にどうやってかってますか?
25th Anniversary Limited Edition
申し込み状況はどんなもんなんだろう。
581 :
774RR:03/02/28 23:46 ID:AdTrjZCQ
カスタムパーツが多いとききましたが
一覧みたいなのありませんか?
>>581 いろんなメーカから出てるので
メーカーごとにカタログを集めるしかない。
583 :
582:03/03/01 00:05 ID:d6AHlcQ9
>>581 そうそう、SRのムックを買えば定番パーツが巻末に載ってるよ
584 :
774RR:03/03/01 01:18 ID:tN9o2smh
SR500を持ってるんですが、このたび転勤で売ろうと思ってます。
98年式12000キロ 前後オーリンズサス(リザーバー付き)オレブルの
パワーパッケージ(FCR37+スパトラ)など基本の改造は済みのかなり
いい状態のバイクです。ガレージ保管なので外装もぴかぴかです。
誰か欲しい人いたら本当に連絡しますので、レス下さい。
585 :
481:03/03/01 01:27 ID:02016Ic4
>>572 いよいよだねぇ〜!サムソンブルーいいなぁ。
ワシは今日は休みだったのでちょいと多摩方面を100kmほど走ったよ。
SRはホント、海苔味のイイバイクだから楽しんでちょうだい。
土曜は雨降らないといいね!
ばいく
587 :
774RR:03/03/01 03:22 ID:WgeEX/Z5
>>584 もしかして練馬の某バイクパーツショップで働いてる方ですか?
589 :
774RR:03/03/01 16:06 ID:T+Zu1IOZ
590 :
93SR:03/03/01 18:39 ID:r12H8Yx8
591 :
774RR:03/03/01 19:05 ID:U1sLbd/w
>>590 背あてのシート外して骨だけにしたら
ツーリングバッグとかくくり付けられてイイかも!
(上り坂も安心)
って、その三段っぽいのどっかで売ってるんですか?
>>591 SR用パーツじゃなくて、他のバイク用パーツをSRにつけてる様に見える。
どこかには売ってるだろうけど、SR用で探しても見つからないと思う。
593 :
93SR:03/03/01 19:44 ID:r12H8Yx8
594 :
774RR:03/03/01 20:32 ID:LSh0tr+j
>>575 >>577 ・・・羨ましいなら素直に羨ましいって言えばいいのに・・・
根が暗いんだね・・・オタク
595 :
591:03/03/01 20:45 ID:8OOwxNBw
流用品ですかぁー。残念・・・
596 :
774RR:03/03/02 00:26 ID:M4zyJ3Yn
>>562 いわゆるひとつの〜 ウザイ人たちですな(W
597 :
774RR:03/03/02 00:40 ID:2SggIph1
そんな関西カリスマが真夜中ミー開催するらしいぞ
598 :
774RR:03/03/02 00:45 ID:n5vMQuzh
氏ね
599 :
774RR:03/03/02 00:51 ID:j148Jc6T
600 :
774RR:03/03/02 01:05 ID:bA3wO9pN
アホウどもは放置で。
ところで新しいオレブルの純正型アルミタンクはどーよ?
キャップ カコワルイと思うのは俺だけ?
601 :
774RR:03/03/02 01:07 ID:4dyiMhRe
>>600 なにそれ!
初めて聞いた。
ネット上に画像ある?
602 :
774RR:03/03/02 01:21 ID:bA3wO9pN
>>601 ネットには、まーだだよ
今月号のゴーグルに掲載
603 :
774RR:03/03/02 02:03 ID:Y2qbRbB/
SR400購入!
そこで問題&悩み事が
トラッカー系にするかセパハンカフェ系にするか
それぞれ良い所、悪い所がありましたら教えてくれくれくん
>>603 自分の好きなほうに改造すれば?
自分のバイクなんだから、カスタムを人に聞いて決めるよりか自分で決めたほうが楽しいと思うが。
トラッカーもカフェも一長一短あるから、下手に聞くとむしろ決まらないんじゃない?
605 :
774RR:03/03/02 05:22 ID:86jKuD8H
>>604 確かに まずはノーマルで乗って自分で何をしたいか考える
ノーマルのいいところ、嫌なところがわかれば自然と方向が見えてくると思うよ
606 :
774RR:03/03/02 06:51 ID:g/mXgihZ
>>562 全員知っているんですけどね。
カリスマってなによ?
とくにN氏。
607 :
774RR:03/03/02 09:39 ID:6AhnqLVM
知ったかぶって 見たり会話した事も無い人の事よく選考できるよね
全国の濃い選考委員会はもう終わりか?
今年は各所でミーが多いみたいだから 出てきて見てから言えよ!
どこのエリアでもいいよん
なんなら FISCOに来い!
608 :
774RR:03/03/02 09:59 ID:Mil4dWYr
>>607 禿同、所詮知ったかたぶり引き篭もり大好きなヤシには
面と向かって言う勇気ないんだね
一生コソコソとショッボイけなし合いしてれば´_ゝ`)
おちけつ
610 :
774RR:03/03/02 10:47 ID:oiu5d5+m
カリスマSR海苔のカリスマの定義って何??
611 :
467:03/03/02 13:15 ID:/lzcl0Nl
今日午前中、いい天気だったんでSR引き取りに行ってきました。
普通二輪の卒検から一ヶ月、公道を走るのは五年ぶり。
風がすごく強かった。花粉もたくさん飛んでいた。
ガソリンスタンドに入る直前でエンストしてしまい押して入った。
買っておいたディスクロックが付けられなかった。
持病の腰痛が再発した。
とりあえず、事故らなくてよかった。
へぼライダーだけど、いじめないでね。
612 :
774RR:03/03/02 19:08 ID:o0rqvj3h
いじめないよぉ(・∀・)ノ"
613 :
93SR:03/03/02 19:17 ID:BlJVYPgA
個人的には、カリスマなんて必要ないと思います。
バイクってそういう乗り物じゃないんじゃない?
「どこどこで有名なSR海苔」よりも
自分が自分で走った道中で出会う色々の人々のほうが俺には大切です。
>>611 おめ!
腰痛についてはとにかく体操・筋トレですね。
ポジション関係も重要です。
614 :
774RR:03/03/02 20:29 ID:h6Grxrdi
スーパートラップはビミョーだね。
ディスクの枚数によっていい音か只ウルセー音にもなる。
でも、いい音かウルセー音かって客観だよな?主観だけじゃ、どうにもならん。
今日、秋葉原を二人乗りしていた横浜ナンバーのセハパン&アルミタンクのSRはいい音出してたぞ。
615 :
774RR:03/03/03 08:22 ID:lwC+8Edo
セハパン=セハレートパンツ?
616 :
774RR:03/03/03 09:02 ID:TPWSIyod
なんか、いい人生送ってますね。
雑誌にカスタムされたSR400が「500ccにアップ(普通二輪免許で乗れます)」って書いてあったんですが…嘘でしょ?
>>617 改造申請しなくてクランクケースを交換しなければ見た目はSR400だからだと思われ。
違法だがね。
619 :
774RR:03/03/03 12:20 ID:jOaa9ilc
>>619 車検の時は一々排気量なんて調べないし、エンジンバラしてもすぐにはわかんないから
バレようがないんじゃないのかな??
621 :
774RR:03/03/03 13:45 ID:3J5Dpsa7
>>619 SRじゃなくても399cc登録の車種を、シリンダーをそのままにエンジン内部のストローク(&ボア)をアップさせても外観では判らないし、ポリや検査官がそこまで調べる事はまず無い。
書類はノータッチでバイクだけ改造すればいいだけなので、どこのショップでもやってくれる。
622 :
774RR:03/03/03 15:57 ID:AwdRMzcB
623 :
774RR:03/03/03 17:24 ID:3X5hp/Eq
業務連絡
624 :
774RR:03/03/03 19:20 ID:rEE7eZjY
YAMAHAのSR400のHPが2003年式に更新されていますね。
>>622 そういや今のSRXスレで似たようなコトをふと漏らして散々叩かれた
かわいそうなコテハンがいたな。
626 :
774RR:03/03/03 21:50 ID:S3vxXWtM
下界はFISCOネタで盛り上がってるようですぞ
ここに集う神々のみなさまは行かれますかな?
627 :
774RR:03/03/03 22:06 ID:NGSgg9z3
SRにつく背もたれってないの?
628 :
774RR:03/03/03 23:00 ID:xr0Ud0OE
SRのシートは90年以前のGBクラブマンに付きますか?
加工のやり方知ってる人いたら、教えてください
629 :
774RR:03/03/04 00:06 ID:Z6rabHWm
アホウどもは放置で。アホウどもは放置で。アホウどもは放置で。アホウどもは放置で。
煽るアホウに
知ったかたぶりで反論するアホウ
どっちも カナーリ アホウ
以上 カリスマネタ 終了ー。 マータリいこうや
630 :
774RR:03/03/04 00:23 ID:7kUKHfR4
結局、、、、、、、自作自演とちゃいますか?
カウンターうP & 暇ソ(W
631 :
774RR:03/03/04 01:03 ID:Q2w40yqD
SR乗りはバカばっか、だからクラブマンにカモられるんだよ。
632 :
774RR:03/03/04 01:45 ID:9sHQovoj
633 :
明石圭司(23):03/03/04 02:34 ID:t/yapuqk
キジマのトライアンフマフラーはどうですか?
音静かって聞いたけど音質はどんな感じですか?
634 :
774RR:03/03/04 14:44 ID:0IIoX2pG
>>579 流されてるね。
関係者以外分かる訳ないから当たり前だけど。
ヤマハお客様相談室に電話したついでに聞いてみたけど
「こちらでは分かりかねるので、予約されたお店でお問い合わせ下さい」
と言われたよ。
ただのユーザーには教えられんが、
取引ある店からの問い合わせには答えてくれるのかもな。
635 :
774RR:03/03/04 14:46 ID:2LMWpTTd
SRの音ってけっこうでかいの?
のったことないけど
636 :
774RR:03/03/04 15:56 ID:QXKPtnip
ノーマル車は、静か。
リプレースマフラーが騒がしいのは他の車種だって
にたようなもんだ。
637 :
774RR:03/03/04 15:58 ID:heYytGQY
初歩的な質問ですがCRキャブやFCRキャブを装着したまま車検通りますか?
>>634 各販売店の予約状況はそういうことする部署で集計しているんだろうけど
それをお客さま相談室に逐一教えてないってだけじゃないのかな?
で、お客さま相談室の人はそういうのは現場の方が良く分かってるだろうし
って判断じゃないの?
そんな卑屈にならなくてもいいのに。
640 :
774RR:03/03/04 19:26 ID:w0OGLiTk
>>639 まあ、取引云々は冗談としても
情報を外(=問い合わせたユーザー)に知らせても良いと
会社が考えているなら、わざわざユーザーに販売店まで
問い合わせさせるような手間は取らせないと思うんだけど。
同じ会社の部署なんだから、出していい情報は共有するだろ普通。
予約してるやつは店走って確認しる!
641 :
774RR:03/03/04 19:54 ID:nXhnbkV6
>>640 同じ会社といってもちっこい会社じゃないんだからそう言うことをする部署と
お客さま相談室なんかようながあるところは全く別の場所にあるでしょ
お客さま待たせて他の電話で問い合わせるわけにもいかないし
内線で聞けるわけじゃないんだから・・。
で、そんな細かい情報なんて末端まで共有することなんて不可能でしょ。
とりあえず予約して無くても気になる人は販売店に電話で確認、と。
642 :
774RR:03/03/04 20:56 ID:0IIoX2pG
で、結果をゥpすると。
このスレに見ている人で申し込んだ人。どれくらいかなぁ。
644 :
蒼:03/03/05 00:22 ID:XcGvCwCI
FISCOいくぞ! かなり濃いメンバーで!
つうか 下界って何よ? ここ天界?
冥界に決まってんだろ阿呆
646 :
774RR:03/03/05 02:17 ID:fYQPJHY+
647 :
774RR:03/03/05 02:18 ID:fYQPJHY+
おまいら!ペイントはどこでやってますか?
どこのショップでもやってくれますか?
649 :
774RR:03/03/05 02:55 ID:uET1SQkT
おめ! 蒼と93SRを2ch地区代表カリスマに認定スマス!
なんやかんや言ってカリスマに
なりたいんだろ?そうだろ?うれしいだろ?よかったな
更にカリスマになりたい人募集! コテハンにて随時登録OK☆
ミーティングってそんなにおもろいですか?
今月は奥多摩でもあるらしいけど、どうなんでしょ・・・
ノーマルSRで高速乗ったことある人いますか?
3月中旬〜下旬に都内から東北に行こうと思うのですが、
やっぱり辛いですかね?
653 :
蒼:03/03/05 08:07 ID:aKnxLvP/
レベル低いなぁ 相変わらず
だから みんな見て 苦笑いするだけの板なんだな
まともな会話ならまだしも
正体もあかさないないで、影で他人の事をゴチャゴチャ言うだけ
おめー学生の時 パシリだっただろ?
表だって何も言えない奴
654 :
93SR:03/03/05 09:39 ID:KnWK26VP
こんちは。
つうかカリスマなんて言葉をよく平気で使えるよ、
>>649。ほんとアヒャってる。それに
>>644の「かなり濃いメンバー」っていう客観的には何だかわからんのも。
そういうとこにすでに排他性が臭うんだよ。
濃いって盆栽度が濃いってことかい?
>>653のパシリうんぬんてのも相当に「レベル低い」思考パターンだな。
パシられるのもパシるのも同様にくだらないんだよ。せいぜい小学生止まり。
ミーティングってのがそういう順列につながるものなら、
俺は行きたいとは思わない。車種や気筒数でくくるのも面白いと思わない。
俺の人間関係はふつう一対一だから、陰とか表とかっていう発想もない。
コテハンについて。
自分としては変な権威の伴わないようなキャラを心がけていたけど、
それでも誰かの気分を継続的に害すというのならやめるよ。
今朝はやたらと冷える。
655 :
774RR:03/03/05 13:21 ID:YaGpnwoJ
>>649 「カリスマ」って言葉は一時のマスコミが大安売りしてから、単純に注目を集める人や注目を集めさせる為に使われ出したと思う。
まあ、ある意味お前がカリスマだよ。
656 :
774RR:03/03/05 20:56 ID:kKIQnXv6
月曜日青いSR納車です。2003年型です。
免許取りたてで初心者なのですが、先輩方、SRにのるにあたって
気をつけたほうがいいこととか、乗り方とか、教えてください。
>>656 知るかヴォケ、タンデムスタイルでも読んでろ。
658 :
774RR:03/03/05 21:04 ID:HSfHYkCe
>>656 オメデトン!03青イイナ〜!
原付とかで走り回った経験もナシ?だったら最初は交通量の少ない道路や
時間帯に、「バイクという乗り物に慣れる」事が先決だと思うよ。
クラッチ、アクセル、ブレーキの操作、タイミング掴もう。
幹線道路を直進のみで走って、発進〜加速(シフトアップ)〜減速〜停止。
ここから始めたらどうよ?
659 :
774RR:03/03/05 21:05 ID:HSfHYkCe
加速と減速の間に定速巡航が抜けてた。スマソ
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>>656 始動に慣れるまでキックの練習…
ひたすらキックの練習……
これに尽きるかも。教習者とちがってSRは軽いよ。
ちょいとSRのイモビライザーがどんなもんか気になるので
プチインプレきぼん。
663 :
774RR:03/03/05 23:36 ID:mnvRLuzq
シートが赤、アルミタンクに死神のペイントが施されたSRに乗る
髪の毛がシルバーで紫のランチコートを着た奴を探してる。
渋谷&池袋でとんでもない事をやらかした野郎だ。
もし心当たりがあれば、何でも良いから情報求む。
1.停車状態で暖気を5分ぐらいとった。
2.コーンポタージュスープ飲み干した。
3.発進してすぐの左コーナーで転けた。
4.鬱
タイヤあっためるのわすれてました。
おまいらも気を付けて!
665 :
774RR:03/03/06 01:35 ID:AQwzQmcX
>>俺の人間関係はふつう一対一だから
メールにしましょう
矛盾しています。
>>663 とりあえず何をやらかしたか報告せよ。
話はそれからだ!!
667 :
774RR:03/03/06 01:39 ID:1TZxwkOS
公共の場での貶しあいに
端から見て 気分を害している人が多いのでは?
ミーティングの良し悪しを問う訳ではありませんが
社交性と協調性を得るには良い機会と思いますよ
668 :
774RR:03/03/06 01:53 ID:dusmV44L
669 :
774RR:03/03/06 08:58 ID:vagxI+j9
31%
>651
折れも22、3日に菅生サーキットに行くので東北道使おうと思ってま。
地元が向こうなんですが、トンネル、日陰はやはり要注意のようです。(福島〜宮城以北)
それでは。良い旅を。 どこかで逢えると良いですね ヽ(´ー`)ノ
671 :
774RR:03/03/06 09:45 ID:EMOXB4z2
>>670 アヒャ キモイヨ
逢っても顔解んねえし
「ひょっとして3太さんですか?」
「そんなあなたは774RRさんですか?」
逢いたくねえーーーーーーー モーホかよ?
もうだめかこのスレも
まったくだ。エストモを見習え
>>670 東北道でヘたれSR見たら、たぶん僕ですので…。
三太氏も良い旅を。
東北道か...........
おじさんはエ●トモのツーの方が羨ましいな...(W
676 :
774RR:03/03/06 13:59 ID:1MRpTUM1
あーーーーーーーー
サス欲しいーーーーーー
キャブ欲しいーーーーーーーーーー
新しいメットも欲しいーーーーーーーー
そろそろ職でも探すか
677 :
774RR:03/03/06 14:54 ID:CwGTK8WH
SR25周年限定車のカタログを手に入れるには
どうしたらいいのですか?
678 :
384:03/03/06 15:09 ID:kpiIscpy
>>656 折れも03青買ったyo!
納車は土曜なんだが予報は雨・・・
事故にキヲツケテ
SSスレもSRスレも荒れ気味ね・・・。
680 :
774RR:03/03/06 20:36 ID:r7CowF5I
何でも相談室も荒れぎみだね
匿名キボン?匿名キボンボん?
あそこは管理人もいるのにね
流用するのに純正メーターを買ったんだけど
タコメーターの方の配線で黄色の一本だけキボシ端子に
なっている線は何の配線?
配線図を公開してるHPなんて無いだろうな
>681 結線図を見る限りハイビームインジケータかもです
683 :
774RR:03/03/06 22:17 ID:uq+A/le5
服でいったらユニクロ
>682様 ありがとうございます
今週末ためしてみます
ユニクロも無印も便利さ。
高価な服を一着だけもって着潰すよりも、
ある程度の値段で、品質・デザインがある程度よい物を複数購入して
着まわしたほうがいいべさ。
687 :
774RR:03/03/07 01:14 ID:GL8rHbHJ
いや
ラルフ的な位置付けだと思う
688 :
774RR:03/03/07 01:51 ID:NzlshOg6
雑誌に出ているサムスンブルーのデモカーに乗ってる方のサイトがあったと思ったのですが
発見できません
ご存知の方教えてください
689 :
774RR:03/03/07 07:56 ID:lGocx2y5
ああ、あやうく厨房ひき殺すところだった…前の車について走ってたら
おれとその車の間に走って通り抜けやがった…ああ、ヒヤリとした。
691 :
774RR:03/03/07 08:35 ID:FT/IVJwJ
>>690 初心者?
そゆことはバイク乗ってればしょっちゅうあることでしょ。
SRの新品純正タンクのみって、どこかで買えませんかね?
694 :
774RR:03/03/07 10:41 ID:FT/IVJwJ
695 :
774RR:03/03/07 12:23 ID:Vcd50dPm
ヤフオクでSR買ったんだけど、輸送安いとこないかな?
アドバイスキボーン!
\ヤマハがここまで嫌われるのは何でだろう?
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_,ヾゝー'"'"'"ー、,; ,.:-‐―‐-.、_
,ラ 、_ ヽ,、 / \
イ r-'ー゙ "ー‐、, ミ/ ヽ
i! ,! i! ミi ,ハ i
,j i /ニ=、 ,r==、i ,,ハ ,ノヽi! ゙'レ>ヾ-、 ,!r'
i V <(・)>i i!(・)>゙!,i !!イ(・)) <.(・)>゙ i /!i
゙!ji! ., j .i_ /j i 。 。, ト-'
,ィi:. ;" ー-‐' ト' .! ,.=、 / ̄ ゙̄ー-、_
__ノ !ハ : 0 ; ,/ _,.-‐''\ ゙='' ,/
/ \\  ̄ ,// ゙ー-‐‐"
699 :
774RR:03/03/08 14:37 ID:KhKKr8EL
03年のSRのタンクを黒白に変えることってできますか?サムソンブルー
ダサすぎて黒にすればよかった。すごい後悔
>>699 タンクを新たに購入するかタンクの色を塗り替えるのかどっち??
塗り替えだと技術が必要だからショップに任せた方がいいよ。
まぁどちらとも金かかるけどねぇ・・・・
701 :
774RR:03/03/08 17:12 ID:dc+cX/ql
>>680 匿名キボンボん マトモな事逝って無い?(w
702 :
774RR:03/03/08 23:03 ID:gEUo6yhn
サムソンブルーって要するに紺色だよな
>>サムソンブルー
そうかなぁ。そんなに悪くないと思うけど。
ちなみに僕は88年式のブルーに今だ乗り続けています。
でも、この時期SRはあまり売れてなかったような・・・
アンギュラ
SRがスピードの出ないバイクだって言われて
今日ちょっと調子に乗って最高速はどのくらいだろうと
頑張ってフルスロットルにして走っててみました。
当方フルノーマルの02'SRなんですがメーター読み140`ぐらいまで
行ってたと思うのです。これって本当なんでしょうか?
午前5時に新御堂筋という直線バンザイのところで
タンクに張り付くような体制で頑張ったのですがやっぱり
140`も出る訳ないのでしょうか。
やっぱりカスタムしたほうが速くなるのでしょうか?
教えて君みたいで申し訳ないです。
706 :
774RR:03/03/09 03:17 ID:7h7LtZYi
でるよ!
フルノーマルで、東名で150km/hはいきますた。
たぶん155km/hあたりまで出ると思われ。
オイルがあったまってから試そうね♪
100km/h超えると怖くてしょうがねぇ・・・。
708 :
774RR:03/03/09 06:41 ID:2c8l/MZe
俺も新御堂スジでがんばったことあるけど110キロ/hぐらいで断念したよ
709 :
774RR:03/03/09 06:46 ID:09Nsm7n5
スピードだすと電動アンマ器に乗っているみたいで怖いよ〜
711 :
774RR:03/03/09 23:18 ID:G/YoLI/O
OVERのレーシングマフラーつけてるひといませんか??
712 :
774RR:03/03/10 00:34 ID:/V5/HTfK
713 :
774RR:03/03/10 03:17 ID:vyfnjtyy
SRっていいよね!
もう4年も乗ってるけどぜんぜんあきない
でも大型とってSR500のりたいでちゅ〜クリクリ
SR650ぐらいで出してほすぃ・・。
715 :
774RR:03/03/10 09:43 ID:+XZDCR55
スポークでリアディスクにしたいんだけど、結構加工とかいるのかな?
どっかやってる人のサイトとかあったら教えてちょ!
716 :
774RR:03/03/10 12:45 ID:gf5gOj4m
>>715 ショップに連絡した方が早いと思うが・・・
>>713 オレはSR500を18年乗り続けています。
718 :
774RR:03/03/10 19:42 ID:0MvhQFIt
シート変えたら、車検証を入れる場所がなくなった…。
シート変えてる人は、どこに車検証入れてますか?
719 :
774RR:03/03/10 20:01 ID:gf5gOj4m
>>718 普段は家に保管してます。
そういや去年の春事故った時、後で警察に持ってくと言いつつ未だ持って行ってないなw
まあ重い事故でもしなけりゃこんなもんなのか?
721 :
774RR:03/03/10 20:13 ID:+XZDCR55
>>720 近所のチャリ屋のおっちゃんにやってもらう予定
ビックリするくらい早くキレイに組んでくれるしさ、安いし
722 :
774RR:03/03/10 21:04 ID:Q1dDsWpO
最近スポークの張替えが出来ないバイク屋も多いからね〜
723 :
699:03/03/10 21:08 ID:i7WTlmxJ
本日、SR400サムソンブルー納車だったので取りに行ってきたのですが
やっぱり色は高級感のあるいい色なんですが全体的に見るとこの色が浮い
てみえてちょっと自分好みじゃなくて愛着が沸かないのですが最初はこん
なもんなのかな?
チューブタイヤなんて乗ってんじゃねーよ!
725 :
774RR:03/03/10 21:57 ID:lmfKEGg4
なんかチューブにいやな思い出でもあるのかな?
726 :
774RR:03/03/10 22:12 ID:kjojz8dq
>>718 シートは替えてないけど、
いざ車検証の提示を求められたときに
わざわざシート外すのもめんどくさいので横に入れてる
(名前忘れたけどSRのロゴが書いてあるとこ)
鍵で開けられるし、折り畳めば車検証くらいは入るよ。
727 :
774RR:03/03/10 22:15 ID:0o2WvAs2
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>>723 ある程度高い買い物をすると、ちょっと後悔したような気分になりがち。
でも、使っていけばそのうち愛着が沸いてくるよ。
さらに、少し手を加えたらもっと愛着が・・・
>>723 多分ウインカーがでかすぎるからだろ、ウインカーを変えれ。
730 :
774RR:03/03/11 10:19 ID:7pq4/ivW
ノーマルウインカー格好いい
テールランプはもっと格好良くてもいい
731 :
シソゴ:03/03/11 13:28 ID:oB9OiRp+
車検証はコーピーをヘッドライトケースとかでもいいから折り畳んでいれておくとよろしい。使うのは事故った時だけだと思うので
警察に止められ時は違反してなきゃ「令状もってうちにこい!ゴルァ!」でノープロブレム
色が気にいらなきゃ塗ってしまえ!折れは紫のアルミタンクで趣味悪し
732 :
774RR:03/03/11 13:36 ID:Wp0/2N6a
733 :
774RR:03/03/11 13:43 ID:Qkoy/Khu
>>732 これ、GIFアニメでしょ。演出でしょ。
下方には実際の1000回転じゃないというようなこと書いてあるし。
734 :
774RR:03/03/11 14:03 ID:Wp0/2N6a
>>733 いや、メーターの針のことなんだけど。
これは実際に近く表現してるんじゃないの?
735 :
774RR:03/03/11 14:42 ID:Qkoy/Khu
>>734 メーターの表示にしたって、GIFアニメなのはかわんない
んだから、制作者の演出でしょ。
実車でこれだったら、メーターのダンパー不良だよ。
いくらなんでも。
>>735 ノーマルのメーターってのは、欲をいえばそんなに正確ではないようれす。
英国製のスタックっていう至極正確なメーターでみると、
針は常に揺れとりますばい。
一度お試しアレ〜。メーターの動きが非常にカッコイイです。
737 :
774RR:03/03/11 16:36 ID:vaGDTWZA
れーしんぐタコメーターほっし〜
まん中にど〜んと据えたいぞー
知り合いに SRもらえることになりました。
6年くらい動かしてないそうです。
まだ現物は見ていません。
これからいじっていくことになるんですが、
まず車検を取らねばなりません。
ということは 動くようにしなければ 仮ナンバーで動かすことも出来ません。
私は完全な不動車をもらうのははじめてで 何から手をつければよいかわかりません。
どうしたらいいでしょうか?出来る限り自分で復活させたいと思っています。
その不動車が 「こいつは生き返るぞ!」と判断する基準はどこなんでしょうか?
そのSRは 6年間まったくエンジンには火は入らず、オイルも抜かずガソリンも抜かず
でもずっと屋根つきの車庫で眠っています。恐らくはドラムブレーキの青白SRです。
739 :
774RR:03/03/11 16:59 ID:xk7TyyyJ
俺にくれ
そしたらパーツとして生き返る
はい 向こうで聞いてみたいと思います。 ありがとうございました。
復活したら ユーザー車検にも挑戦して
ちょこっとだけいじって 戻ってこようと思います。
SRド素人ですが そのときは いろいろ伺わせて下さい。
742 :
774RR:03/03/11 18:57 ID:XHh77wQx
ツーリングで70キロ位のスピードでマターリ走ってたら
リッターあたり32.3キロも走れた。
(エアクリノーマル&スーパーサウンドマフラー)
普段24キロ位なので少し感動した。
743 :
774RR:03/03/11 19:12 ID:FUDu+b6O
SRで5千回転付近で息継ぎするようになったんですけど何故ですかねえ?
例えば、下り坂で5速ギアでエンブレ効かして5千回転ぐらいで走っていて、アクセル
空けると一瞬エンジンが止まりそうな感じになって、その後急に火がついた様に
加速しますが?単気筒の単車はGS125でも同じ症状が出ましたが?
744 :
774RR:03/03/11 20:59 ID:ijWgkEMZ
最近ヤフでSR手に入れた者です。みなさんよろしく!
車検付いてないのを買ったんですけど、みなさん車検とかどうしてます?
やっぱバイク屋持っていった方が良いのかな?
746 :
699:03/03/11 21:19 ID:rAO4NEtr
SRのキックなんですけどデコンプ使わないで
キックしても大丈夫ですか?
GIFアニメじゃなくてフラッシュでは……
と言ってみるテスト
748 :
384:03/03/11 22:50 ID:968xTiWN
750 :
774RR:03/03/11 23:33 ID:MAejcTgy
>>748 確かに高い、でもそれだけスゲーメーターだしさ
でもSRにつけるのって結構難しいみたい、微調整とか・・・
見たことないからよく分からんけど
751 :
774RR:03/03/12 00:07 ID:9mMr6Ces
とうとう免許をとりました初心者です
ガイシュツだと思いますが教えてください
SRはセルをつけられないのですか?
キック以外エンジンかけられないのですか?
>>751 キックがいいんじゃねーかVOKEGA
キック以外なら押しがけ。
キックいやならSRのんな
>>752 落ち着いてキティーさん。
手首でもザックリと切って寝てください。
754 :
774RR:03/03/12 00:19 ID:9mMr6Ces
そうそう、頭冷やせよ。
初心者にはやさしく教えなきゃね〜。
偉そうにするから嫌われるんだYO。
755 :
おやじ:03/03/12 00:26 ID:Dq6ULqGG
皆さん初めまして。いきなりな質問なんですが、12年前に乗ってましたが現行車は
変わりましたか?スミマセン言いたい事がまとまらない。
クラッチレバーは今のも重いですか?今度また乗りたいと思いましたが左手が少しダメなもんで。
SR乗りにキックの話すると顔を赤くした香具師が釣れるから、気をつけた方がイイー!
そんな香具師は必ずって良いほど、キックの返りで脚を痛めた事あるに2億円。
昔のSRは知らないが、そんなに重く感じない。
クラッチレバーを変えると良いよ。
確か、そんなクラッチレバー売ってた。
758 :
774RR:03/03/12 01:24 ID:VXwa77bW
>>741 車検通しに行くのにトラックをレンタカーで借りていかないとじこったとき大変。
無車検運転で12点(6点だっけ?)とにかく一発面体、下手すると取り消しに。
まあ、エンジン切って押して歩いてれば問題ないけど。
やっぱりねSR乗りっていいね。おれのGSにセパハンのSRが注ぎに来たわけよ。
で、オレのセパハンのSRに目がとまり、アレは誰のですかとか聞かれたりして嬉しかった…
で、その兄さんと少しの間話をしますた。いや〜よかったよかった。
760 :
774RR:03/03/12 11:46 ID:A4tB7sNN
>>755 12年前に乗っていたというSRのクラッチワイヤー、
きちんと油入っていたんですかねぇ?
後、さび付き・ささくれ、などでもクラッチは重くなるけど。
強化クラッチでもない限り、SRのクラッチって重い方
じゃないんですけども。
昔のSRも今のも知ってますが、どちらも変わりません。
けど、別に重くはないと思いますが。
(クラッチ付き原付のように超かるかるではないですがね)
ワイヤーに定期的に注油して良好な状態に常に保つ自信があれば、
リターンスプリングを軽くして多少軽くすることはできます。
>クラッチレバーを変えると良いよ。
>確か、そんなクラッチレバー売ってた。
ああ、ありますね。
軽くなるかわりに引きの距離が大きくなりますね(w
762 :
シソゴ:03/03/12 13:12 ID:vyt8UNgM
>759
イイネ
折れもどーせガスいれるならセパハンSR海苔のいるスタンドがいいな
763 :
774RR:03/03/12 15:22 ID:gSOK1L1a
93年式の前後をdiskに代えようと思ってるのですが
いくらぐらいかかりますか?
764 :
774RR:03/03/12 15:40 ID:oIrbUPY9
>>763 スポークで?スポーク前提なら新品で全部組んで30諭吉オーバーかな
>>763 とりあえず、フロントだけ交換してみたら?
「フロントのみで十分」と思っちゃうかも。
車検も楽だし・・・費用も半分だし・・・
おれは、2万チョイのブレンボキャスティングに、ニッシンの1万チョイの
マスターという仕様です。
かなりイイ仕事してくれますよ。
766 :
774RR:03/03/12 18:46 ID:chWVZs3G
誰かタペット調整の際の(400)IN側とEX側のバルブクリアランスの適正値を
教えて下さい。
in 0.05~0.10mm
ex 0.12~0.17
だよ
768 :
774RR:03/03/12 19:21 ID:chWVZs3G
↑
サンキュー助かりマスタ。サービスマニュアル持ってない厨房なモンで。
さあこれであのカタカタ音ともお別れ。。。だといいな。。。
769 :
774RR:03/03/12 20:25 ID:s6xutPVU
>>769 つくよ。
ナロータンクはその名の通り幅が狭い初期型。俺は大好き。
771 :
774RR:03/03/12 21:48 ID:KX+iQMV0
タンクの補修したいんだけど、純正色のカラーコードってドコに書いてありますか?
>>770 さっそくどうもです。
この色ならノーマルっぽくってよさげですね。
773 :
774RR:03/03/12 21:52 ID:fc1Pt65Z
三太丸太ルームがSRWEBLINKから消えてるけど
三太丸太さんどうかしたんですか?
サトゥルノサイトになったから?
774 :
774RR:03/03/12 22:06 ID:m7OTJQVO
>>769 てか出品者に直接聞けば?
いちいちこんな所で聞くなよ。
>773
スマソ。個人的なケジメです。 いずれまたSRに戻ってくるかもですが。
777 :
774RR:03/03/12 22:17 ID:fc1Pt65Z
778 :
774RR:03/03/12 22:20 ID:fc1Pt65Z
>>776 おお!
三太さん本人だ!
帰ってくるの待ってますよ〜
779 :
774RR:03/03/12 22:32 ID:432Q/xKY
780get
781 :
774RR:03/03/12 23:04 ID:WzJ1BcTs
>>766 自分の経験上(と言っても一台だが)排気側がズレ易いみたい。
タペット調整するときは大概排気側を調整するだけで音が小さくなるんだよな〜。
782 :
774RR:03/03/12 23:24 ID:g078VlbS
すみません、SRのマフラーを他車種に流用したいのですが
ノーマルマフラーの接続口の内径を教えてもらえないでしょうか。
783 :
763:03/03/12 23:56 ID:BuNUvQgL
アドバイス有り難うございます。
30万ですか…
予算的に無理ですね。
フロントだけ変える事にします。
近頃SRが不調で
オイル漏れ、燃費が下がる(19キロ)
ハンドルの真ん中で引っかかる(カクカクなる)
ギアが変な所に引っかかる
アフターファイヤー
基本的にブレーキの効きが悪い
リアブレーキが『キィーキィー』鳴る
フロントブレーキが雨が降ると急激に効きがよくなる
などの異常が見えるようになってきたので
修理しようと思ってますが
タイヤ、エアクリエレメント、マフラー以外に
何を代えればいいですか?
784 :
774RR:03/03/13 00:12 ID:quLjqWMv
おまえらスイングアームピボットとかホイールのベアリングのとことか
ちゃんとグリス注入してるか〜
グリスガン持ってないやつは買っとけよ〜
>>784 してるぜ〜白濁液たっぷりと
つうか ボロドロ〜 の店長さん?
>>784 ホイールのベアリングってグリスうpできるの?
ハブクラッチのところのことかな?
788 :
774RR:03/03/13 13:32 ID:FyebTvTH
デイトナのキーカバーロックは03モデルに付きますか?
789 :
おやじ:03/03/13 14:02 ID:4YIWA04z
遅ればせながらレスくれた方々、有難う。SR買ったらまた来ます。
790 :
774RR:03/03/13 16:34 ID:PVpy1G4T
>>768 程度問題だけど、きちんと指定通り設定で
タペット調整しても、カタカタ言いますぜ。
というより、ロッカーアームのあるタイプのエンジンで
カタカタ言わない方が問題がある。
当然ながら、締めすぎはNG。
791 :
774RR:03/03/13 16:41 ID:PVpy1G4T
>>783 >オイル漏れ、燃費が下がる(19キロ)
>ハンドルの真ん中で引っかかる(カクカクなる)
ステアリングヘッドベアリングの調整不良。グリス切れでベアリングが摩耗し
てるんでないか?ベアリングレース・ベアリングボール共々要交換だろうな。
>ギアが変な所に引っかかる
>アフターファイヤー
>基本的にブレーキの効きが悪い
>リアブレーキが『キィーキィー』鳴る
ドラム内部にダスト乃至は異物の貯まりすぎ。場合によってはブレーキシュー
の偏摩耗。偏摩耗だったら要交換。
意気込みを挫くようで言いにくいんだが、そのバイクは既に全般的に素人が資
料片手にちょこちょこ修理できるレベルじゃないね。ショップに持ち込んで徹
底的なオーバーホールするべき。
SRを17インチ化にしたらモタードっぽくなりますか?
してる方のサイトなどありますか?
私は次に黒のEXCELいれようとおもうのですが、どうせなら17にしようか迷ってるトコです。
もともとロードバイクなんでモタードにはならないと思われます
17inchはまあ短足に見えますが現代風の操作感でいいんじゃないすか
794 :
774RR:03/03/13 18:25 ID:XWbv6wJ0
17インチにしたらスピードメーターの精度はどうなるの??
795 :
763:03/03/13 19:08 ID:MDuXoB1Y
796 :
774RR:03/03/13 23:03 ID:I1MX8Qll
初日に申し込んで早5週間。
店かヤマハから返事きたヤシいる?
おれは手に入れられるのか、25周年モデル…
うわぁ頼む当たっちくりー!!
あのあこがれの真鍮タンク…
だめならだめと言って。じらされるのはもういや。
ああ、もうCBSS買っちゃうぞ!
>>25thアニバーサリー
どうしても折れの頭の中には「ワイズギア」の5文字が浮かんで消えないんですが。
だって、たかだか500台のために専用パーツおこすのって非経済的もいいとこでは?
さらに言えば、アニバーサリーだってこけることはあるんだから補給部品いるし。
あれが気に入ったなら、例え抽選に外れても、タンク・シート・サイドカバーなどは手に入り
「アニバーサリーレプリカ」は作ることができるでせう。
798 :
774RR:03/03/14 01:20 ID:K+4FOdEn
オークションに良く出品している
ダンストールリバースコーンマフラーっていいよね
スーパーサウンドもよろしい
音量は控えめがすきなのさ
25thアニバーサリーイラネー
800 :
774RR:03/03/14 08:32 ID:isjXdybh
>>797 25thの9万円高をどう考えるかは微妙ですよね。
確かにノーマル+補修部品でレプリカは作れるかも。
でもSRカフェでクランクケースカバーをぱふぱふ
しているのやタンクをぬりぬりしているのを見ると…
欲しいんだよなあ、本物が。はやく予約確定してちょ。
>>798 スーパーサウンドは結構うるさくなるよ…特に中のふたみたいな皿とったら
スパトラと変わりません。
802 :
774RR:03/03/14 10:59 ID:zeqbHWMO
>>800 カフェってオフィシャルのヤツみたいのですか?
あそこまで磨きこまれると乗るほうが畏縮しちゃいます(僕がですが)。
25周年は部分部分でイヤらしく高級感が演出されているのが気になります
でもホントぴっかぴかでいいんですけどね。
僕ならノーマルの新車買って差額はカスタムにまわします、
まぁビンボウは悲しいってわけです。
漏れのSR、中古で買ったんだけど、
普通サイドカバーの中にグリスニプール入ってるんですよね?
漏れのには入ってなかったんですよ。
で、リアハブのトコに付いてるニプールを外して
スイングアームのピボットにはめてグリスアップしても
OKなんでしょうか?
御教授お願いしまふ。
OKです。同じもんだす。
805 :
774RR:03/03/14 12:35 ID:+Sqf8UfH
貴様らMS五郎のスパトラ付けてる奴いねーか!?
いまさら五郎でもないだろ。スパトラうるせーし。
>>795 レスありがとさんです。
早速グリスウPしまふ。
>>803 ホームセンター等でニップル買って付ける。
どうせ無きゃ困るし高いもんじゃないからね。
809 :
774S:03/03/14 16:22 ID:l1LmvGt1
>807
スイングアームのピボットシャフトをあんまり気合い入れてガンで
グリスアップすっと…内側の見にくい場所にあるシールからグリスが
にりにり出てきちゃったりしまつ。
古い年式のはシールにストッパーついてないけど、今のはどうなんだろ?
にりにり出てくるのが正しいのでは?
それをふき取ることによって油の交換になるのではと。
811 :
774S:03/03/14 16:50 ID:l1LmvGt1
>810
そ…そうだったのか! でも拭きにくい場所だから残っちゃうとキタナイよね…
わたしゃラクにシールを押し込むためにフック状のスペシャルツール(?)造っちゃいましたよ。
四次元ポケットじゃないんだから、入れれば押し出されまふ。
ただし、あまり強く押し込みすぎるとシール痛めまふ。
そのことを言ってたのでつね。スマソ。
シールがはずれちゃあまずいでつね。
ふつうは反対側のキャップを外した状態で押し込みまる。
そうすっと、油はそこから逃げます。
813 :
774S:03/03/14 17:04 ID:l1LmvGt1
>812 なるほど! 今度からそれでいきます!
814 :
774RR:03/03/14 18:11 ID:35qrXpev
>>813 812
それでも出てきちゃう時が・・・
よく出るのね。若いのね。
おれも出ちゃったよ。なんかきたない色がついてた
”SR”
何か意味があるのかなぁ。
何かの頭文字?
Single Roadsport
819 :
774RR:03/03/15 00:13 ID:st85FRtl
いま足回り改造計画中なんだけど・・・・
センターの見極め方がわかりません・・・
ホイール:ホイールで比較するのが一番早いのかな?
820 :
817:03/03/15 11:47 ID:2Ecb/eyP
>>818 そうだったか。教えてくれてありがとう。
スーパーサウンドのエンドキャップをオープンエンドにしたら音質が良くなった、が、爆音になりますたアヒャ
822 :
774RR:03/03/15 15:21 ID:4GFFZvmC
音質が良くなったんじゃなく、ただ爆音になっただけだと思われ
824 :
774RR:03/03/15 15:53 ID:9tSBULPl
困った...
スピード(回転)上げるとライト、ウインカー、テールライト、メーターパネルその他全ての電気系統が
全く作動しなくなり、スピード落とし低速になると全て完璧に作動するという妙な症状に悩まされております。
レギュレーター辺り怪しいと思うんですが経験者おりまつか?
>>824 すごいな…参考までに、俺のはブレーキかけたら電気系統全てが消えるという症状がありますたが
それと同じなら、どっかの配線がショートしてて全体が−になって消えるらしい、と。
まぁバイク屋モッテケ
826 :
774RR:03/03/15 16:25 ID:wHMZo414
>>821 オープンエンドUZEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!
827 :
774RR:03/03/15 16:46 ID:1Hy6tDQR
>>825 そっか配線のショートか...。少し前までは完全に消える事は無かったんだがたまにライト凄く暗くなる時があったのよ。
その時はウインカー点かないのね。所が最近完全に点かない事があって夜メチャ怖い!
今の症状だと逆に消えてる時にブレーキとか掛けるとパッと点いたりするんだなコレが(w
どっかショートしてないか、そこから調べてくしかなさそーね...
>>824 バッテリーがからからに干上がるとそういう症状になる場合があり。
または、バッテリー盗まれたのを気づかずに走ってても。
もしバッテリーレスキットつけてるならばはずれてないかチェックすべし。
レギュレーターのパンクの可能性もあるが。。。
829 :
USSR:03/03/15 17:22 ID:0kEkFr2x
教えてさまですいませんが・・
バイクをこかしてしまい、シフトペダルなど一式だめにしてしまい新品に交換しましたが
1ヶ月ぐらい寒いので放置してのかいけなかったのかギヤがローからうごきません・・
センタースタンドたててみてエンジンかけたらクラッチを切っても後輪まわりまくり・・
オイルがぜんぜんなかったからそれが原因と思っていいんでしょうか?でもオイルがなくなるなんて
ありえるのだろうか・・こけたぐらいでクラッチプレートいかれるなんてあるのでしょうか?
ああ〜どうしてしまったんだ俺のSRは・・放置したから怒っているのか〜
単にクラッチが切れてないというのはない?
ワイヤーが切れてるか外れてるかも
833 :
774RR:03/03/15 17:39 ID:1Hy6tDQR
>>828 バッテリーレスです。個人的にもその辺り怪しいと思ってますんで近々
チェックいれてみます。サンキュー。
834 :
774RR:03/03/15 17:51 ID:CzhnzNPI
>>829 純正バックステップ?
それなら、シフトペダルのハメ方を間違えると動かなくなります
具体的に言うと棒が上に来るか下に来るかってことで、
えーと、正しいのどっちだったっけかな・・まぁ試してみてください
昔、これやって焦った憶えがあります。
違ったらゴメンね
835 :
USSR:03/03/16 13:15 ID:ERPK5fdN
クラッチは切れてませんです。はい。
834サン、純正です。はい。これは初耳です。ちとつけ方変えて試してみます。
もし違ってなかったら怒ってるに確定ですな。誰かSRの好物教えてください。
機嫌なおるようなBIGな物を与えます。
極上のオイルをあげてください
837 :
774RR:03/03/16 17:25 ID:I49MDEgc
>>796 25th漏れのは確定したよ。
納車日はまだ決まってないが。
あと、14日に上野のバイク屋街で実車を見たぞ!
>>835 饅頭でもあげて拝んでください、そうすれば少しは…。
839 :
774RR:03/03/17 00:53 ID:zkS5A3PJ
AIS外した人いないかね?
840 :
774RR:03/03/17 00:54 ID:qP6XO1po
AISって何?
841 :
774RR:03/03/17 01:30 ID:hJBMnzhT
>>837 まじっすか? いつどんな形でお知らせがあったんでしか?
いいなあ。こっちは金曜日にバイクやさんに確認をお願い
したんですけど音沙汰なしです。
もう毎日仕事が手に着かず、ゴーグル誌を見てはため息。
実車は東京行ったとき三田のショールームで見ました。
例のシリアルナンバー000ってやつ。メーター文字盤
がかっちょえーっす。それと思ったより赤かったでし。
あしたこそ確定の朗報がきますように。
なんかもう受験生の気分。
ヤマハの諜報部が、購入希望者の身辺を調査してるらしいよ。
素行の悪いやしには売らないんだってさ。
843 :
774RR:03/03/17 02:03 ID:Y/lhxcJx
ロリコンだけど大丈夫かな
ドキドキ
845 :
774RR:03/03/17 13:13 ID:AC1QRFxc
ハンターデスカ?
846 :
774RR:03/03/17 16:52 ID:KC4TVGk1
>>841 3/11にバイク屋に電話したら
納車日は未定だけど予約自体は確定したと聞いたよ。\
それに、上野のバイク屋に実車あったって事は500台(or less)の
買い手は確定してるって事なんでしょう。
現行式のブレーキマスターってピストンサイズいくつですか?
848 :
774RR:03/03/17 23:07 ID:HrPyImMm
terei伊藤age
849 :
774RR:03/03/17 23:28 ID:O4j/y8Pr
25周年記念モデルウラヤマシィ
850 :
774RR:03/03/17 23:32 ID:Yq/b1WYH
>>846 も、もしかして25thの予約は500台に
達しなかったということでしょうか。
私も今日バイク屋さんから私の分は確定して
いるらしいと聞きましたが、なんだか釈然と
しません。何組の申し込みがあってどういう
経緯を経てどんな結果となったのか、せめて
申し込んだ人には教えてくれたらいいのに。
なんか予約番号というのを知らされたのです
が、これがそのままシリアルナンバーになる
んでしょうか。うーん、まだ謎が多い。
早く公式に通知をもらって、納車日も決めて
ほしいなっと。
生産は順調なのかしらねえ。
851 :
774RR:03/03/18 00:17 ID:rW43KmQJ
25予約してる人たち、変なシリアルナンバーだったら嫌ですか?
444とか?
072とか?
853 :
774RR:03/03/18 00:41 ID:rW43KmQJ
072はいやですねぇ。シリアルナンバーも希望できたらいいのにね。
もしかぶったら抽選とかで。
854 :
01ですが:03/03/18 00:44 ID:J+qxexqD
前輪浮かして手でタイヤ回してみると、パッドとディスクがわずかに当たっていて抵抗があったので、キャリパーの様子を見ようとパッドを外してブレーキレバーをにぎにぎしていたら、フルードがポタポタ・・・突然ピストン周りから漏れきて「なんじゃこりゃ!?」状態!
更ににぎにぎすると漏れてる側のピストンがポロリと脱落。
これはオイルシールが逝ってるデスか?フルード2日前に替えてもらったばっかなのに・・・
もうどうせならブレンボにするか〜?
855 :
774RR:03/03/18 00:53 ID:GPhuleOt
某相談室の管理人タコに聞け
856 :
774RR:03/03/18 01:20 ID:t6HkStBn
25TH買う(買いたい)方たちは今何に乗ってるんですか?
もちろん購入したらカスタムしないんですよね?
>>854 ヴァカかおまえ
パッドはずしてにぎりすぎたらピストン抜けて液どばどば〜〜になるのは
当たり前だろうが!!!!
858 :
774RR:03/03/18 04:46 ID:8f5pXEYt
03のカタログみてみたら
・エンジン性能曲線図が載っていない
・燃費が悪くなってるのに最高出力、トルクが従来と同じ
・推奨オイルがスポーツからプレミアムになってる
以上の点から03のエンジンは従来よりハイカム仕様かなんかになっていて
従来のエンジンよりパワーアップしてるものと思う
25THってタンクとかサイドカバーとかメーターとかすぐ盗まれそうだけど
あれ盗まれたら相当鬱だろうね
SRを止めてXJRに代えていいですか?
近頃『速さ』が欲しいんです。
SRはカスタム総費用は30万近くかかって
気に入ってたのですが
どんなに早くなるようにカスタムしても
4キトウのネイキッドに勝てないし…
861 :
774RR:03/03/18 12:35 ID:jPoYrlAg
よくわからないけど、別にいいんじゃない?
XJRって400の方だよね?
おれはSRは速いとは思わないけど、遅くもないと思うよ。
というか、高速で追い越し車線を飛ばしたいと思わなければ、むしろ速いほうでは?
出足は鋭いし、5000〜7000回転までひっぱれば3速で100km/h近くでるし。
仮に1速から全開で飛ばしても燃費は20km/lちょっときるくらいだし。
おれはSRでいいと思うけどね。
ひとそれぞれだけど。
>>860 なんでXJRなわけかと小一時間…、ていうか好きにしれ。
>>860 XJRおせーよー。1300は別として。
速くするのにSRより金かかるし・・・
だったらレプリカント買ったらいいのに〜。
もしくは、大型ね。
大型レプリカなんか、3速12000回転でリミット当たっちゃうんだから。
どのーまるでなのに・・・スゴイ!!
とか言いつつも、俺はSRでがんばっとります。
俺の200キロはでますよ〜。
ということは、リミッターついてるやつには勝てる!?
865 :
774RR:03/03/18 16:26 ID:OfAPExou
>>860 とりあえずどのステージで速くなりたい、どこに30万掛けたか知らんが、直線ならまずキャブと500+αの排気量(+カム、バルブなど)とマフラー交換は必要だろ。それで30万ちょいくらいか?(そんな偏ったバイク乗りたくないが・・)
峠ならFディスク+センター通しのマフラー+バックステップ(純正でも可)+タイヤ交換程度でも400マルチに大きく離される事は無い。
>どんなに早くなるようにカスタムしても
>4キトウのネイキッドに勝てないし…
‘どんなに‘っつーのはたかが30万の改造費で発する言葉じゃないな・・・
SRは手を入れればかなりポテンシャルあるよ。
866 :
774RR:03/03/18 16:44 ID:UI5057OO
軽量化したSR乗ってみな
脳みそガクブルするような「速さ」を味わえるし、コーナーリングスピードも速いしね
不利な条件のバイクに愛情と金と工夫を注ぎこんで腕で勝負するのが漢の心意気ってもんだろう
てか
海苔替えを許可する筋合いも許可を乞われる筋合いもないんだけどね
そんな漏れはSR(140万位かけて改造)とZRX400(ドノーマル)に乗っているがどちらも楽しい
自賠責、車検、保険の入ったサイドカバーを
落としたor盗まれました…
どーすればいい?
金曜にある事は確認していたのだが
今日無くなっている事に気付きました…
マジヤバい…どうすれば…いいのか…
868 :
774RR:03/03/18 18:32 ID:FbTy+dqo
SR400乗ってる人って大概「速さ」にはこだわらない人ばかりかと思ってたけど、
そうでもないんですねぇ。せっかくのシングルなんだからゆっくりのればいいのに・・。
>>867 取りあえず、保険会社と陸運局に電話したらいいんじゃないですか?
多分、手間は掛かるかもしれないけどお金は損しないんじゃないかな?
>>868 いやいやあえて速さにこだわりたいのだよ、俺はゆったりはイライラするのでな
まぁ勝負してるつもりもないんだが、どのみち勝てないものは勝てない、金かければ
違うだろうがな、話は変わるが、おれのSR最近ぶん回したあと、やけにアイドリングが
高くなるんだがどこかおかしいのか…やっぱりキャブ?
でしょうね
>>861 XJRよりVTEC仕様のSFの方が速いよ。
872 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/03/18 20:56 ID:mrYYH9kg
XJRよりゼファー400(χじゃないやし)の方が雰囲気があるよ。
873 :
774RR:03/03/18 21:02 ID:T9JSpBf0
>868
シングル=ゆっくり走る
あんたの頭の中はこういう図式なの?勘違いも甚だしいね
1回逝ったほうがいいよ、逝ってこい!
03SR納車3日前アゲ!
>>875 おお、うらやまスィね!
もうそろそろマターリ走るには(・∀・)イイ!!季節だよ。
ちなみになんの色?
>>876 サムソンブルーでつ。
4年ブランク返り咲きです!
マターリ逝きます!
今週末が楽しみDA〜
878 :
774RR:03/03/18 22:48 ID:cRAgra5W
>>864 嘘漬け(w
気持ちだけ。。。音だけ。。。二〇〇帰路
879 :
774RR:03/03/19 00:16 ID:yEufmTBf
>>856 なにをかくそう、25thが初バイクです。
っていうか、そのためにこの2月に教習所通いました。
教習車のCBSFも乗りやすくてまあ気に入ってはいた
んですけど、友達のバイク馬鹿が単気筒単気筒言うもんで
すっかり洗脳されました。
ああでもずっと車にうつつをぬかしていて、こんな楽しい
世界があることに今まで気づかなかったなんて...
sage
881 :
774RR:03/03/19 00:58 ID:IdQ3uPqd
近所でペイトンのバックステップがセールで売ってるんで買おうかと迷ってます。
でもペイトンの商品ってあんまり評判がよくないですよね。
つけてる人いたらどんなもんなのかおしえてください。
882 :
774RR:03/03/19 01:48 ID:00R1yy6v
ペイトンのバックステップ買うんだったらチョイノリ買うね
883 :
774RR:03/03/19 02:17 ID:IdQ3uPqd
やっぱりそうですかW
やめときますW
884 :
774RR:03/03/19 09:19 ID:97q62iC7
ぺーとんのすてっぷ付けていて
段差の時に腰を浮かせて立ち乗り
折れますた、、、、、、氏ぬかとおもうた
今はブルックのステップれすが
これも折れそうやな、、、、、
885 :
bloom:03/03/19 09:21 ID:ytOyzKcr
886 :
774RR:03/03/19 12:50 ID:sZ3mrVIX
屁慰豚
>>878 これがほんとなんですよ。
自分もビツクリの速さでした。
コスワースにハイカム、FCR41で、スポロケはもちろんノーマルより小さいですよ。
んで、だいたい6000回転で180キロ!
ハイカム入れてるから、8500まで回るのね。
ということは・・・でるんですよ200キロ。
速いッス。190あたりから、おかしな揺れ方して怖かった・・・。
でもコスワースは壊れやすいから注意ですよ。
あまりお勧めできないピストンです。
ここは実りのない板ですね
889 :
774RR:03/03/19 14:28 ID:OLAgXATF
>887
6000回転で180キロってどんな減速比にしてんだよ、
その調子で8500まで回ったら256キロ!スゲースゲー!見てみたいよ!
詳細スペックきぼ〜ん
・・・ってあんた素人だね
あとそのバイク、メーター交換した方がいいよ、完全に壊れてるみたいだから
×2くらいで表示されてるんじゃねぇの?
890 :
774RR:03/03/19 14:33 ID:iJYEtGsv
オイルを変えようと思うんだが…何かオススメはありますか?
無ければYAMAHA純正にしようかと…
891 :
774RR:03/03/19 15:48 ID:po5I82+W
>889
エンジンは回転数によってトルクがかわる
馬力は単純に比例計算ではもとまらない
892 :
868:03/03/19 15:55 ID:R1dDi9K0
>>869 そうですか、僕の知らないバイクの楽しみ方がありそうですね・・。
俺はビッグシングルって乗ったことないんだけど、ノーマルのSR400は
80km/hで連続走行しても快適なんですか?ボルティは・・ガクガク・ブルブルでした。
>>873 うーん、でもゼファーχに乗ってるんだけど、やっぱ回転数上げ気味・速い速度で
走ってる方が快適なバイクですよ・・。だから、単気筒のバイクは逆なのかと・・・。
でもSRX400とかいう速そうな単気筒のバイク、有りますね。
>>892 俺はマターリ派だなー。3000回転ぐらいでドコドコ走るのがたのしい。
いつも他の速そうなバイクにぶち抜かれてるw
894 :
774RR:03/03/19 18:33 ID:/pmlC84n
>>890 エンジンがノーマルでしたらYAMAHA純正でも十分だとおもいますよ
>>894 そうですか、というかもう交換してしまいました。純正に…
今日はオイルフィルターも交換しました。やっぱり新しいエンジンオイルだと
変わりますね。
896 :
774RR:03/03/19 19:51 ID:UQjMIlMz
SRに乗り始めて4ヶ月(=バイク暦)の若輩者です。
今日ブルックランズのドカティータイプの
マフラーに交換してみました。
音質は低い感じで良いのですが音量が・・・
音を抑える事って出来るんでしょうか?
897 :
774RR:03/03/19 20:48 ID:1GLiAHyQ
おお、通だね。SR初心者なのに、ブルックランズのドカティコンチ選ぶとは。
音質・音量とか詳しいインプレきぼんぬ!
消音は、わかんね−な。スマソ
898 :
774RR:03/03/19 21:49 ID:s55zNYOl
なんで通なの?
899 :
774RR:03/03/19 23:06 ID:1GLiAHyQ
やっぱ最初は、スパトラとかトラとかキャプトン着ける香具師多くね?
最近は特にスパトラ。少なくとも、俺の周りの初心者は多いよ。
それに比べて、コンティサイレンサーは外見も地味で純正っぽい。
が、シングルマニアに言わせると、あのスラッとした造形のメガフォンは存在感があって
カコイイし、なにより歯切れの良いシングルサウンドを満喫できる。スパトラには出せないね、あの音は。
ブルックランズのコンティサイレンサーは、一昔前のSR本で絶賛されてたよ。
禿しくほっすぃYO
900 :
774RR:03/03/19 23:07 ID:snxqVYSh
スーパーサウンドマンセー
901 :
774RR:03/03/19 23:18 ID:u6G4fXuS
初めてのマフラー交換がAAAセミレーシングですが何か?
902 :
774RR:03/03/20 00:13 ID:yPKmRFtm
なかなかのDQNですね
903 :
774RR:03/03/20 00:19 ID:CeQIrIGb
質問!
グッドラックで女性の整備士さんが
カスタムのSRを乗っていますが
SRもTWと一緒に町にあふれるんですか?
もし、そうなったら女性が増えるとうれしいんですか。
どうでしょうか。
904 :
774RR:03/03/20 00:19 ID:ORAfnZEL
別に。
905 :
774RR:03/03/20 00:22 ID:JjBFSpBi
その女性に乗れるならウレシイ。
906 :
774RR:03/03/20 00:26 ID:klRrf/U0
カチageれーしんぐマフラーや17インチのSRを
ノーマルSRでぶち抜きてー
今日純正のSR400を見んだけど
スゲーカコイイ☆
今までカスタムしたのしか見た事無かったけど
純正のもカッコイイじゃん。
今、稲妻に乗ってるけど、街乗りようにSR買おうかなぁ。純正で☆
908 :
774RR:03/03/20 01:44 ID:cR8N7jKb
買えば?
>>899 それならばブルックランズのではなく本物のコンティがいいよ。
低音の乾いたサウンドで回転数を上げても音が割れない。
おりはスーパーサウンドにオープンエンドでメガホンマフラーみたいな音を再現できたかに思えた、
が、ただ爆音になっただけのような気もする。まぁスパトラマジェみたいな音ではなくなったのでイイ。
911 :
774RR:03/03/20 10:02 ID:Wughez0g
昨日セパハンにかえたのですが、凄くきつい。。。。
慣れるまでの辛抱ですか?
それともこのままずっときつかったりして。。。
音&ルックス重視のマフラー選び
セパハン好きのカッコマン辛抱すべし
バイクが嫌いになる前に早く悟ってね(ハート
913 :
774RR:03/03/20 13:02 ID:4BmCY6pL
明日、FISCOで、シングルミーティング、行く人いるのかな。
914 :
774RR:03/03/20 13:05 ID:UEeZdSQI
みなさん教えてください。
2万キロほど走って、リヤサスがへたってきたので交換を考えています。
純正のリヤサスの価格はいくらくらいでしょうか?
915 :
774RR:03/03/20 14:38 ID:cu/5NujJ
つか、折角買いかえるならせめてデイトナとかにしたら?
>>912 ステップが悪いんだろ、変えれ。もしくは止めれ。
来凡々 炸裂しちゃったね(´Д`;
下り左ヘアピンでコケそうになったヨ!
ツィ〜っと倒し込んで一番深くバンクした位のとこでフロントが何かに乗った?のか、ズリッと逃げた。
と思ったらステップカカカーッと擦り出して、ヤバいっと思わず左足で地面蹴っちゃった・・・。
純正バックステップだもんで擦ったこと無かったんよ。
超低速だったからそれで起て直ったけど、高速コーナーで同じ様になったら完全アウトだね。
自分の力不足を再確認出来た出来事でした。
919 :
774RR:03/03/20 19:12 ID:qLf/gzXW
>>917 てゆーか、常識つーか基礎基本もナンも分らん厨房が大杉(藁
んで、御自分様がやったのを自信満々溢レてコボレテ
ダラダラ垂れ流しの青っ恥じ赤っ恥じ(藁
921 :
774RR:03/03/21 00:15 ID:EmVEDQxU
922 :
774RR:03/03/21 00:18 ID:yeqNJFv4
どの分野でも
ルックス重視のやからはいるものです
923 :
774RR:03/03/21 01:07 ID:B9WsoWpR
質問させてください。
パワフィル仕様のTMRをつけようと思ってますが、
パワフィルにすると雨の日って走らなくなるんでしょうか?
サイドカバーをつけてれば大丈夫でしょうか?
悩んでます。
>>918 サーキットいくと、自分の力量をさらに再確認できるのであった。
925 :
774RR:03/03/21 03:42 ID:XK1PayEh
>923
悪いこといわんから、やめときなはれ。
フィルターに雨がしみ込んで、まともに走らんよ。
するならファンネルにした方がいいかも。
どっちにしたってエンジンにはよくないし、オイル交換頻繁になるし。
ほんのちょびーっと速くなるだけだから、いいことないよ。
エアクリボックスって、いやノーマルって素晴らしい。
土砂降りだろうが普通に走れるなんて。
ビバヤマハ!
926 :
774RR:03/03/21 05:11 ID:bccaXoX3
匿名キボンボん vs たこ
927 :
774RR:03/03/21 14:53 ID:boKBi6kI
928 :
923:03/03/21 17:53 ID:xGtDsZ2V
>>925 なるほど。通勤快速のSRなのでどしゃ降りだろうが、大雪だろうが問題なく走る
ノーマルきゃぶで続けます。
TMR + エアクリも可能だと思われ
930 :
923:03/03/21 18:33 ID:lzre0ib8
>>929 ホントですか?それだと雨も気になりませんが、どうでしょう、ヨシムラのホムペ見てみます。
分からなければ客センで教えてもらえるかな
可能だけど、セッティングがまじでめんどい。
キャブを魔法の箱とでも思ってるのかなぁ・・・。
全開にしたときの性能は直径に比例するだけ。
しっかりしたエアクリつけたら、どんな名キャブでも
ノーマルと変わらなくなる。
(あけたときのフィーリングとかは多少違うけどさ)
はっきりいって本末転倒、費用対効果最悪なのですすめない。
まあここからはおいらの偏見だけど、パワフィルほどみみっちいものはない!!
男ならファンネルで走れ!
それかノーマルかどっちかだ。
ついでだから言っておくけど、オフィシャルのスーパーファンネル、
ありゃあ最悪だぞ。
流体力学のイロハでもわかっていれば、絶対あんなものは作らない。
スーパートラップをキャブ入り口につけてファンネルにしちゃったやつだ。
オフィシャルのうたい文句では「音量をおさえつつ、板の数でセッティング可能」とか
いってるけど、バーカ、てなもんだ。
はっきり言います。開口した(なんにもついてない)ファンネルより、ゴミ吸います。
入り口が絞ってあるので空気の流速が速くなり、効果的に物を吸い込むのです。
掃除機の吸い口で細いやつほどよく吸い込むことを思い出してほしい。
雨水もほこりもよく吸うだろうなあ。
934 :
914:03/03/21 19:05 ID:UNqLOQcG
>>915 なるへそ。やっぱ純正サスはへぼいの?
>>927 レスサンクス。2本で1セットの値段と考えていいですね。
やっぱり純正は安いですね。
935 :
923:03/03/21 19:09 ID:lzre0ib8
漏れはいちおう男だけどファンネルでイク豪快さがない。
のでノーマルにしよう。
>>933 いいこといった
もっといってやれ
ノーマルエアクリのダクト加工とかはどうよ?
あくまで性能よりフィーリングの問題だけど。
おれVMでそうしてる。
もしTMR買うならいっそファンネルにするが。買えんが。
937 :
774RR:03/03/21 20:26 ID:B/UEUvBm
K&Nのパワフィルなら雨よけのカバー別売りであったと思う。
939 :
774RR:03/03/21 21:41 ID:ud/rX1ch
フェミニストキターーーーーー!!!!!!
940 :
774RR:03/03/21 21:49 ID:dKHNPjdR
純正ミラーの定価はナンボですか?
941 :
774RR:03/03/21 22:20 ID:fPe8hyWL
左右とも\2,800
942 :
774RR:03/03/21 22:31 ID:f9gGaKTz
>>926 匿名キボンボん vs たこ = 芋掘り vs 芋売り テコト? 藁
RYOも出て来た 藁 垂れか負ォ区甥琉の鋼管方法聞いてツカァサイ 藁藁
943 :
774RR:03/03/21 22:31 ID:n2fE57lg
400と500だと乗り味が違うのかな?
できれば500がイイんだけど、中古で探すしかないんだよね。
タマ数少ないけど・・・
944 :
774RR:03/03/21 22:36 ID:1Je15HU5
今日FISCOに逝った人いる?
すっかり忘れてた
まあいいや別に
この>943は半島人ですか?
947 :
774RR:03/03/21 22:52 ID:dKHNPjdR
949 :
774RR:03/03/22 00:23 ID:YBODtupF
950 :
774RR:03/03/22 01:11 ID:f3SGYMdZ
>>944 機能美のあるSRに感動した!
今日は旧車レプリカ卒業記念日。
明日ナップスに行こうかな
srのシートをYB1に使えないですかね?
俺のマフラーはキャプトンで
先方の付け根が錆て毎回錆取りしてるんだが
それがまずかったらしく
マフラーのメッキが禿げてきて
光沢が無くなってしまった…
次はスーパーメガホンを買おうと思ってるのだが
正しい手入れの仕方を教えてくれないか?
953 :
774RR:03/03/22 08:51 ID:T45lvh0O
954 :
774RR:03/03/22 10:38 ID:2AvG12Vj
FISCO寒かったなぁ。しょぼいイベントだったけど、なぜか面白かった。
痛いカフェ厨が(あんまり)いなかったからかな。
ヤマハ公式25周年イベントはどんなもんになるのかな。20周年のときと
似たようなものかな。
955 :
774RR:03/03/22 14:18 ID:vVTL3KB4
25th納車日確定age!
来週水曜。
すんません、ひとつお伺いしたいんですが・・・
3MA所有なんですが、SR系のエンジン積んで、シングルレーサーにしたいんです。
どっかにキットとかないですかね?
それか、そんなコンプリート車作ってるトコとかないですか?
情報が欲しいです。
957 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/03/22 15:37 ID:W2KORzvE
959 :
774RR:03/03/22 23:22 ID:V3YGxV1v
960 :
774RR:03/03/22 23:45 ID:+rnvsQvn
>>955 おめでとう!
漏れは買おうかどうしようか考え中・・・
961 :
774RR:03/03/22 23:48 ID:tM1hESPE
>>960 限定500台もう予約受付終了したでしょ!?
962 :
774RR:03/03/22 23:53 ID:Bx+mJxXa
25th、完売と聞いたが・・・
ユーザー予約が400台程度で抽選無し
残りは各店舗分の予約で抽選
>>959 ナンでも、、、のヤツでしょ。
漏れ的には厨房がシッタカで能書き垂れるのはウザイ
、、、、ので、他人事なので荒れてよし(笑)。
フォークオイルをインナー止めてるボルト穴から抜く
、、、なんて書くんだから突っ込まれて当然でしょ(笑)。
965 :
774RR:03/03/23 02:02 ID:G2IBVh7D
キャストホイールにするぐらいなら
SRXを買ったほうが良いなと思う今日この頃
いかがお過ごしですか
当方83年辺りの通称”大八車”キャストはいてますが、何か?
アシ廻りクソ重たいけど、当時フロントをディスクブレーキ化しようとすると、
キットで15万くらいかかって。出せネェっての。
たまたま行きつけの店にキャストが転がっていたのでリペイントして装着しております。
インナーとディスクは1KT、キャリパーは2型辺りのSRX用同径4ポット。
マスターはゼファー400用5/8インチ。
ディスク以外、全部リビルド品で御座います。
ツギ、タテテヨ。
なんでも.....のヤシ、
吸っと恍けてますなぁ > なんでも all (w
>>966 タイヤは何を履いてますか?
フロント19インチのタイヤって少なくない?
400に500クランクいれたいんだけど
500クランクに年代の差ってあるのかな?
祝25Th!
最初期の500クランクは重く大きく作られているようです。
※モトメンテ46号参照
はじめまして、03年モデルを買うか迷ってるものです。
ブルーイッシュ・ブラックのがあれば、迷わず買うんですが。
過去レスによると、サムソンブルーの現物あまり評判がよろしくないみたいですね。
私はカタログしか、見たことないのですが、青すぎる印象があって何か違うなぁって感じです。
新車塗り替えるなんて、貧乏・暇なし・不器用そして小心者の私には・・・。
04年モデルに期待したほうが後悔ないかも、と熱を冷ます今日この頃です。
俺のブルーシッシュブラックと交換する?
9年間酷使でボッコボコの傷だらけで良ければ。
あ、ブルーシッシュになってら・・・
修理を完了しました。
エアクリエレメントを新品にしました。
今までのエレメントはかなり汚れていたらしく
吸気効率はかなりアップしました。
パワーが格段にアップ!!
皆さんも交換してみてはどうでしょうか?(3300円)
ベアリングなどを換え、
ハンドル周りのカクカクは改善されました。
これも◎
ギアは整備をする人も原因かわからないらしいので
何も直してもらってない
マフラーは予算の問題で止めた
リアブレーキのパットを換えたのですか
キィーキィー音は直らず…無駄金…
オイル漏れは数百円で改善
で、合計43344円(工賃込み)
久々に今日のSRニュース
久々にツーリングとゆうか100KMほど走ったのだが途中R1で『ガランガラン!』と後方から異音が・・・。
はっと止まって振り返ると何かがグチャグチャと音を立てて踏まれていた・・・。
ふと自分のSRの後ろを見ると・・・自分のナンバーステーが振動で折れて、ナンバー無くなってますた・・・。
ものすげぇ鬱なんだけど(泣)しかも毎年何故かナンバー変えてるしw
(1→割れた 2→買い替えにより交換 3→盗難 今4枚目)
ナンバーがくしゃった岐阜ナンバーのキャンディーブルーSR500見たら励ましてね(泣)
しばらく仕事で名古屋近辺で出没する予定でつ。
977 :
774RR:03/03/24 03:16 ID:k/lf7g+h
風防つけてる人いない?
978 :
774RR:03/03/24 09:48 ID:IDSNnygg
タイヤの前後輪の空気圧の数字っていくらでしたっけ?
979 :
774RR:03/03/24 12:27 ID:Utse2sHK
>>978 1名乗車 (前)175kPa (後)200kPa
2名乗車 (前)200kPa (後)225kPa
高速走行(1名乗車) (前)200kPa (後)225kPa
980 :
774RR:03/03/24 23:23 ID:tT20WofO
ああ
>>969、遅レススマソ。
確かに19インチのタイヤは少ないですね。当時、未だTT100GPなんて出てなかったし。
あのころ選択できた19インチタイヤと言えば、国産ならジェグラとか、アコレードとか。
舶来モノならミシュランのM38S、エイボンの……名前忘れた(苦笑)
で、俺が履いていたのはエイボン。印象としては硬い。トレッドパターンが格好いいから履いたようなモノで(^^;
近日、履き替えます。TT100GP。お約束というか、定番モノですが。
>>981 横からスマソ、TT100GPって鬼のように減りがはやくないでしょうか?
かなりいい感じなんですが、何分減りが早いのでなんとも…