6 :
774RR:02/12/29 20:09 ID:CIxJ++tw
巡回中
7 :
774RR:02/12/29 20:10 ID:IXp0a1K4
前スレ落ちたの?
記念
鱸
10 :
774RR:02/12/30 16:36 ID:M5mFzRDC
今日給油に行ったら、
GSの店員さんがSLに近づいたとき、
「ッチィッ!!」と顔をしかめました。
エキパイでズボンを溶かし、火傷してしまったようです。
すごく熱そうでした。
店員さん、うちのSLタンがおイタしたね。ゴメンネ…(´Д`)
11 :
774RR:02/12/30 17:12 ID:W28Rrk/I
キャブのガスを使いきろうと、コックをオフにしてしばらくエンジンを
かけてたんです。でもいつまでたってもエンジンが止まらない。(笑)
流石に燃費の良いエンジンだよなあ。コック壊れたかとおもたよ。
12 :
774RR:02/12/30 20:57 ID:lzX4GiiW
ガソリンスタンドの店員で思い出したけど給油の時にノズルをタンクの中に
おもいっきり突っ込んでタンクの中が傷ついちゃったよ。
13 :
774RR:02/12/31 06:29 ID:Vgp5z5S4
>12
音がするほど強く突っ込んだとかでつか?
14 :
774RR:03/01/01 21:14 ID:sV3aM0De
SLスレ、書き込むヤシ自体減ってないか?
下がりすぎ、アケオメage
15 :
774RR:03/01/01 21:16 ID:do37CtCc
16 :
774RR:03/01/02 02:17 ID:ztXgO1hZ
揚げとくよ〜ん
前スレって落ちたの??
17 :
774RR:03/01/02 05:09 ID:Olr0hsZ8
カラーオーダーシステム対象車種にして欲しいぞ〜
18 :
774RR:03/01/02 05:12 ID:F6PW8RlK
ありゃ売れる車種だけだよ(Tд⊂
19 :
774RR:03/01/02 19:43 ID:5+nItuEv
エンジンを250ccにして
カラーオーダーシステム対象車種にして
低シート仕様車を設定したら売れるのになー
20 :
774RR:03/01/02 23:23 ID:7cggjqeg
SLでシート高いって言ってたら、乗るバイクないのでは?(w
あと250ccにしたところでパワーに大差無いと思われ。
営業的にもFTRを見れば、250じゃなくても売れることは判る。
カラーオーダーは良いよね。一色しか無いのはいくらなんでもだし。
21 :
774RR:03/01/03 06:38 ID:72CMbRO4
当方身長156だが、尻をずらせば足つき全く問題なし。
他のライバル車種より一番シート高も低いはずだし。
でも銀じゃないSLがあったら嬉しかったなぁ。
22 :
774RR:03/01/03 09:43 ID:5ODvOB94
漏れは銀でいい。
23 :
774RR:03/01/03 17:40 ID:RsVdfqSD
黒、赤、緑、銀。銀が一番だな。
24 :
774RR:03/01/03 19:13 ID:BsALhnK5
緑・・・
25 :
774RR:03/01/04 08:15 ID:9ZY0YlBr
メタリックブルー・・・
クロムレッド・・・
26 :
774RR:03/01/04 10:28 ID:cVeDcIIu
どれが一番なんだ?
スパークリングシルバーメタリック
シンシアグリーンメタリック
イタリアンレッド
ブラック
ブーンシルバーメタリック
ロスホワイト
フレームのカラーを従来のシルバーからブラックに変更
27 :
774RR:03/01/04 18:33 ID:9PhDVR2j
今日初乗りしたあげ。
28 :
774RR:03/01/05 21:56 ID:kF5ifrXI
マイナーあげ
29 :
774RR:03/01/07 12:06 ID:7lRRHjXu
濃いガンメタなんて出ないかな?
30 :
774RR:03/01/07 19:44 ID:jBRo0ciN
今度の3連休乗るぞあげ
31 :
774RR:03/01/08 00:51 ID:lW0r6dHi
やっぱ緑だべ!
32 :
774RR:03/01/08 09:39 ID:cg+nStK6
俺、緑。でも一台も見たことが無い。
33 :
31:03/01/09 03:00 ID:KA0snMxM
そ、そういえば漏れも自分以外の緑って....(汗
34 :
774RR:03/01/10 23:08 ID:92df21+c
おいおい、落ちるぞ!(w
緑は確かに見ないな。オフ車としては画期的な色だったのに。
35 :
774RR:03/01/11 06:26 ID:/o+qfTQT
教習所通ってる者です
免許取れたら、SLに乗りたいと思っているのですが
新車か中古かで悩んでます
初心者にはどちらがいいでしょうか?
36 :
774RR:03/01/11 06:39 ID:hYDiXtL3
中古は金がないか新車が売って無いから買う物だ。
37 :
774RR:03/01/11 19:57 ID:sD6lc5e7
今日乗ったあげ。
>>35 新車がいいと思うが、中古だったら初期型は止めましょう。
38 :
774RR:03/01/11 20:02 ID:BRO7aLAP
中古で買ったけど、前のオーナーさんが大事にしててかなり走ってたようだけど、
問題ナシですた。
むしろ、今自分がダートでこけたりして申し訳ないくらい(;_;)
39 :
774RR:03/01/11 20:14 ID:g7nZrSIP
40 :
31:03/01/11 22:10 ID:5CNInf29
41 :
774RR:03/01/12 18:18 ID:/Z22IrpK
98年型は、まだまし。97年型に乗ってるけど燃料タンクが破損の危険があるから
無料で交換になったし、高速走行するとフレームが柔らかくて路面のゆるやかな
凹凸にまたがると車体がぶれだして大暴れして転倒しそうな恐怖を体験したけど
98年型は、それらをフレームを強化して解消してあると雑誌に出てた。
42 :
774RR:03/01/12 21:36 ID:M5U61A+O
某中古車検索サイトでさがしているのだが、ホント数が少ないですね(泣
近くじゃ手に入れられそうにないな
43 :
774RR:03/01/12 22:48 ID:aEdxUTEN
99年以降が良いと良く言われるね。
まるで別物だ等という記事も見た事がある。
カラーリングに就いては意見が別れるところだねえ(笑
44 :
31:03/01/14 02:21 ID:RTjHYVlm
悪いこといわないから、新車買ったれ。
そうすりゃ、生産中止になるまでもうちっと時間が稼げる。
45 :
774RR:03/01/14 23:45 ID:QdoQLE9C
backoffで特集組まれてるけど、あのライターの文章は読むの辛い…
46 :
山崎渉:03/01/15 08:49 ID:0MrZOf+s
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
47 :
山崎渉:03/01/15 09:08 ID:ggJsBk/b
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
48 :
774RR:03/01/15 20:43 ID:HigOg51v
先月新車買って現在慣らし中です。
信号待ちで停止してからギアを1速まで落とそうとするんだけど、
まったくギアが落ちないことがしばしば、、、。半クラにして
握り直してもダメだし、、。おかげで信号青になっても4速のまま
とかでうまく発進できなくて恥ずかしい思いを何度か、、。
走行中もなかなかギアが落ちてくれません。
ストンストンとスムーズに1速まで落とせる時もありますが、、。
けどこんなんばっかじゃ不安で街中走れません。一度バイク屋で
見てもらったほうがいいですか?
49 :
774RR:03/01/15 20:48 ID:gbpKtsik
>>48 いいなー
自分も免許取ったら絶対新品で手に入れてやる
でも、ちょっと心配だなー
50 :
48:03/01/15 20:59 ID:HigOg51v
>>48 実は自分も2ヶ月前に免許取ったばっかでして、、、。
(普通免無しで普通二輪→大型二輪の連続教習)
んで今回のSL230は初バイクです(^^)
乗ってみてとっても軽くて気にいってるんですが、
このギアのシフトダウンの悪さだけはちょっと、、(TT)
自分がへたくそなだけでしょうか、、、。
51 :
48:03/01/15 21:01 ID:HigOg51v
あらっ
>>48になってた。
49さん宛でした。ごめぽ(笑)
52 :
774RR:03/01/15 21:11 ID:lXWLgsqm
>>48 慣らしが終わる頃には軽く動くようになるよ。
俺のも同じだったから。
53 :
774RR:03/01/15 21:54 ID:adK1539E
>>50 もしかしてクラッチの遊びが大きすぎるんでわ。
で、クラッチが切れきってないからじゃないかな?
たまに納車前の整備がいい加減で適正値になってないことがあるよ。
一度みてみそ。いくら新車だからってギヤが落ちないほど硬い
なんてことはありえないと思う。
54 :
48:03/01/15 22:04 ID:HigOg51v
>>52 とりあえず1000km頑張って走ってみます。まだ100kmなんで(汗)
>>53 たしかにクラッチは軽くて楽々なんですが、遊びが大きい感じは
しなかったです、、。けどちょっと見てみます。
ちなみにシフトアップは問題無くスムーズに上がります。
55 :
774RR:
クラッチ握り直すだけじゃなくて、ちょっとアクセル開けてみれば?