馬力規制撤廃秒読み！？-国交省幹部が・・・
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1219/05nec_xx9999_05.html
日刊自動車新聞によると、国土交通省の中山寛治技術安全部長は、国産車の
280馬力規制撤廃に反対しない趣旨の発言をした。中山部長は「280馬力は
安全で、300馬力は危険だということはない」「スピードを出せるだけ出す
のではなく、今は高出力の車にゆったりと乗りたい人もいる」としたうえで、
「このような規制は時代とともに移り変わっていく」と、規制撤廃に前向きな姿勢を示した。
280馬力規制は、日本自動車工業会の自主規制で、国は直接関係ない。
しかし、実際は行政指導などで国の意向が働いている、とされる。
ということはバイクも・・・
日刊自動車新聞によると、国土交通省の中山寛治技術安全部長は、国産車の
280馬力規制撤廃に反対しない趣旨の発言をした。中山部長は「280馬力は
安全で、300馬力は危険だということはない」「スピードを出せるだけ出す
のではなく、今は高出力の車にゆったりと乗りたい人もいる」としたうえで、
「このような規制は時代とともに移り変わっていく」と、規制撤廃に前向きな姿勢を示した。
280馬力規制は、日本自動車工業会の自主規制で、国は直接関係ない。
しかし、実際は行政指導などで国の意向が働いている、とされる。
ということはバイクも・・・
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3 ： ◆dL48WtwqbE ：02/12/20 10:09 ID:2dHm2Ybx
これで三個目か？
4 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：02/12/20 10:15 ID:2nBOufer
colleda
6 ：HONDA好き＠補講：02/12/21 16:21 ID:wpKWZSWH
朗報あげ
7 ：７７４ＲＲ：02/12/21 16:26 ID:bPzIQ5kP
逆車フルパワーが普通なバイクにはあんま関係ねいじゃん。
日本語の取説が付くことくらいか？
日本語の取説が付くことくらいか？
8 ：７７４ＲＲ：02/12/21 16:49 ID:YyyTctb0
>>7
国内の交通事情に合わせたギア比の設定は大歓迎
国内の交通事情に合わせたギア比の設定は大歓迎
9 ：７７４ＲＲ：
>>8
いいこというね、それに値段も安くなるだろうし。
いいこというね、それに値段も安くなるだろうし。