CB400SS　乗ってる奴いねーの？二発目

1 ：７７４ＲＲ：02/12/01 23:20 ID:vIvYaJ32

SRは代表的な日本の単気筒
そんなSRのライバルになりたいCB400SS

煽りなどは徹底放置でお願いします。

前スレ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031580114/

過去の類似スレなどは
>>2

2 ：７７４ＲＲ：02/12/01 23:20 ID:vIvYaJ32

3 ：７７４ＲＲ：02/12/01 23:21 ID:lU29k0mk

4 ：LB ◆go19450806 ：02/12/01 23:24 ID:vIvYaJ32

ふう。
どうやら2ゲッターは阻止し、無事に>>1からのリンクが成立した模様。

>>3
ごめんね。

5 ：LB ◆go19450806 ：02/12/01 23:29 ID:vIvYaJ32

と言うわけで、テールランプを今から直してくるあげ。

6 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：02/12/02 00:10 ID:l7cY5mdM

このｽﾚも2発めか・・
LB氏おつかれ

このｽﾚもうまい具合にのびますように。

7 ：ながやま：02/12/02 01:28 ID:xU0blAPb

LBさん、ご苦労様ですage

8 ：７７４ＲＲ：02/12/02 12:23 ID:ksXgZfRu

アプロダきぼーん

9 ：LB ◆go19450806 ：02/12/02 12:41 ID:/z7AlvBu

テールランプ、はっきりと直ったのは良いんだが、
今度はなんと「ブレーキ作動させた時状態っぱなし状態」になってしまった。

だけれども、リアブレーキを軽く踏むと通常の状態に戻り、
ブレーキに伴って明るくなる。つまり正常な状態になる。

更にだけれども、リアブレーキを強く踏むとスイッチが入ったかのように
また「ブレーキ作動させた時状態っぱなし状態」になってしまう。

もういい。しばらくこれで走る(;´Д`)

>>6 あろえ氏
完治マンセー

スーパーバイクバーを買う決意をしてしまった。

>>7 ながやま氏
氏の苦労に比べれば以下略

>>8
何に使うかは知らんが、俺のサイトにあるから注意書きの範囲で好きに使ってくれ。

登校age

10 ：７７４ＲＲ：02/12/02 13:44 ID:Ce035h85

リッター15～16kmしか走らないのですがそれっｔどうなのでしょう？
周りの話では少なくとも20kmは走っているのに乗り手しだいで
そこまで燃費ってかわるモノなのでしょうか？
とりあえず1000kmまで乗ってみてもかわらないようだったら点検の
ときにみてもらおう。

11 ：７７４ＲＲ：02/12/02 14:17 ID:CAenaG7S

自分のﾊﾞｲｸがCB400SFだと今だに気付かない>>10

12 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：02/12/02 14:22 ID:1+A71mF8

>>10
僕のはちょっと前まで街乗りでもリッター25kmは走ってたのに、
最近は街乗りでリッター20kmちょっと位まで燃費が悪くなってしまいました。
都内の渋滞の中をすり抜けほとんどしないでチンタラ走ったりしてるから？
燃費って、走り方によってかなり違ってきますよね。

13 ：10：02/12/02 15:26 ID:Ce035h85

>>11
それだったらまだいいんですけどね

>>12
僕は都内の渋滞を慣れないすり抜けを
のろのろと2～3速でやってるからですかね？

みなさんは普段は4～5速巡航ですか？僕も道がすいてたら
そんなもんなんですが街乗りだと3～4速、時には2速くらいに
なってしまいます。

14 ：７７４ＲＲ：02/12/02 15:28 ID:gKRKeEds

アルミのやつほしい

15 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/02 15:36 ID:Epj4P2CJ

低回転域ばかり使って走ってると燃費って悪くなるんでしたっけ？
いつも大体2000～3500回転ぐらいで走ってるんですが。
俺も>>12NIKOさんのようになった事があります。
乗り方でそんなに違うもんなんですかね。

16 ：10：02/12/02 15:42 ID:Ce035h85

低回転重視に手を入れられたエンジンなんですよね？
それは例えば1～2速で走っても2～3000回転くらいを
保っていれば5速で2～3000回転で走っているのと
燃費はかわらないということですよね。

あ、nikoさんヤホ～でも発見。

17 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：02/12/02 15:42 ID:1+A71mF8

>>15
渋滞で時速10km出てないくらいでずっと走ってるからですかね。
他のバイクがガンガンすり抜けしてるのを眺めてます。。。
僕のバイクでもツーリングの時とかはリッター30kmくらい行くので、
やっぱり乗り方によって相当違うと思ってます。

18 ：７７４ＲＲ：02/12/03 03:29 ID:vIgpGCVN

アイドリング時の回転数はどんぐらいですか？
リッター15～16kmしか走らないのはいくらなんでも
悪すぎると思うんですが・・・
自分は渋滞はないけど、結構アップダウンがあったり
ちょい乗りが多くてリッター２１～２２が平均です。
アイドリングは1400回転ぐらい。

19 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/03 04:26 ID:Cuqs0vrB

今日信号にあまりつかまらず、尚且つ飛ばし気味(平均80㎞くらい)で走ってたんですが
180㎞程走って給油したら6.5Lしか入りませんでした。
燃費を計算すると27㎞/L！？
いやぁビックリでしたよ。
俺もアイドリングは1400くらいです。

20 ：LB ◆go19450806 ：02/12/03 05:26 ID:PRW3epWu

町乗りでリッター22kmから24km程度、
27日の日に大阪を午後四時に出て自宅到着翌朝六時だった時は
豊橋で給油した時にリッター29km、沼津で給油した時にリッター31kmだった。

・・・ここの話を聞く限り、メーターぶっ壊れてるんだろうか。

ちなみにアイドリングは1000から1100程度。
たまに1000切ったりしちゃう時は慌ててスクリューを少しいじる信号待ち。

21 ：リッター１５km：02/12/03 05:32 ID:Qe8wfHJr

僕なんか１３０km走った時点でエンスト！
なにかと思ったらガス欠でそこからリザーブ
給油したら8.5リッター！もううんざり。
でもそのあとショップでキャブレターの部品交換と
調整をしてもらってるから次の給油が楽しみです
というかちょっと恐いかも、これでまた１５kmだったら

22 ：LB ◆go19450806 ：02/12/03 05:35 ID:PRW3epWu

>>21 リッター１５km氏
それはいくらなんでも燃費悪すぎる。
俺がそろそろガス欠かなと気にかけ始めるのが170km前後だぞ。

23 ：７７４ＲＲ：02/12/03 05:42 ID:oOI6Weku

どうかんがえても運転の問題と一回に走る距離が問題かと。

シングルの４００ならツーリングで３０km/lオーバーはザラだとおもふ。
横槍そまそ

24 ：リッター１５km：02/12/03 05:42 ID:Qe8wfHJr

>>20
メーターは壊れてないです、職場まで往復30kmちょっとなので
普通なら五日はいけちゃうじゃないですか、僕はだいたい
三日に一度のペースで６～７リッターの給油を受けています。
今日は前の給油から１００kmになるのでこれでダメだったら
メーカーにお伺いをたててみます。

25 ：LB ◆go19450806 ：02/12/03 05:46 ID:PRW3epWu

>>23
＞シングルの４００ならツーリングで３０km/lオーバーはザラだとおもふ。
お、そうなのか。
通りで今まで大阪往復するたびに「すげえな本田技研・・・」と思っていたわけだ・・・(;´Д`)

>>24 リッター１５km氏、
いやいやいや、壊れてるのかもしれないのは、俺のメーター(笑)

うむ。
世界の本田技研だ、ここは聞いて見ると良いだろう。

燃費に当たり外れか・・・あるんだろうか。あるんだろうなあ・・・

26 ：リッター１５km：02/12/03 05:50 ID:Qe8wfHJr

>>22
僕もびっくりしました。ショップでキャブいじってもらったので
それでも１５kmだったらメーカーにきいてみます。

>>23
一回に乗る距離があんまりにも短いとっていうことでしょうか？
運転の仕方についても免許とりたての初心者だし僕が悪いのかと
考えているのですが普通にシフトアップして普通に減速して
おそらくそこまでおかしな運転はしていないと思うんですが
どういうものがおかしな運転だかわからないです、
こういう運転じゃ～燃費悪くなるよ！みたいなのがあったらぜひ
教えてもたらたいのですが。

27 ：７７４ＲＲ：02/12/03 05:54 ID:oOI6Weku

燃費が悪いのは
キャブのネンチョウが濃い
高回転を多用する
一回の走行距離が短すぎる(ツーリングだと長距離)
タイヤの空気圧が低い
ブレーキがひきずっている
エンジンがくたびれている(新車だろうからｱﾘｴﾅｲ)
エッソのガソリンをつかっている(ﾈﾀ)
急のつく動作が大好き
暖気がながすぎw
とかが考えられるかなあ。。
とか某４００ｼﾝｸﾞﾙｽﾚでも前に書いたような気がするが。ｗ

どーだろ。

28 ：LB ◆go19450806 ：02/12/03 05:54 ID:PRW3epWu

>>26 リッター１５km氏
＞こういう運転じゃ～燃費悪くなるよ！みたいなのがあったらぜひ
＞教えてもたらたいのですが。
うーん。
豪快に回して走る、とか。

それでもリッター20km切った事無いんだよな・・・
やっぱり当たり外れあるのだろうか。

29 ：７７４ＲＲ：02/12/03 05:55 ID:bjJOfSax

ウンコバイク発見！

30 ：LB ◆go19450806 ：02/12/03 05:55 ID:PRW3epWu

>>27
ああ、空気圧もそうだな・・・

31 ：リッター１５km：02/12/03 05:58 ID:Qe8wfHJr

当たりはずれ！！
やっぱりあるのか～～あるんだろうなぁ～～
まだ慣し中なのでだいたい２～３０００回転くらいで
走るようにしているのでまわし過ぎはないと思うんです。
それともエンジンがまだ慣しってことが関係してるのかな？
とにかく今日の給油で明らかになるはず！・・こえーなー涙

32 ：LB ◆go19450806 ：02/12/03 05:59 ID:PRW3epWu

>>31 リッター１５km氏
武運長久。
俺は今から二度寝。

33 ：７７４ＲＲ：02/12/03 05:59 ID:oOI6Weku

もういっこ、アイドリングが高いとかね。

やっぱり乗り手が不慣れなのがでかいと思う。。
ｲﾔﾐじゃなくて。
漏れもそうだたし、
トラックのドライバーとかもベテランと普通のドライバーで売上にえらいひびくほど燃費がちがうそうだし。
ギアの選択とか、車線の選択、先の予測、あと、やっぱすり抜けできないと燃費悪いかも。

34 ：ながやま：02/12/03 06:38 ID:3NcprMPP

>>9　LB ◆go19450806 さん
遅ﾚｽですけども・・・。
多分それは、リヤブレーキスイッチの調整か給油で直りますよ。
そのスイッチは、車体右側サイドカバーの下のバネが引っかかっている黒い
プラスチック製のネジ、それです。そこでオンオフ操作してます。
多分ここが調子悪いのではないかと・・・。

35 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/03 07:21 ID:54YOiPG3

俺は燃費は23km/ｈで落ち着いていますね。

燃費ってのはエンジン回転数を頻繁に大きく変えたりとかしていると､
悪くなるらしいですよ。だから､エンジン回転数が一定に出来る時間が多い
遠乗りなんかは燃費が良い。車のＣＶＴ(無段変速機)が開発されたのもそういう
背景があるからなのです。ＣＶＴはギアチェンジがないからエンジン回転数を
ほぼ一定に出来ますからね。

36 ：７７４ＲＲ：02/12/03 09:22 ID:xYrCKW22

>>31
まさかとは思うけど、マフラー替えてたり
スカにしてたりしないよね？

37 ：やっぱりリッタ－15km：02/12/03 10:38 ID:Q00DLsB3

102kmで給油して6.5リッターも入ってしまいました
も～どっかに穴でもあいてるのかってぐらいガス食いまくりです。

>>33
アイドリングは12～1400回転位になるようにしています。
自分が運転うまいとも思わないし下手な部類なのかもしれませんが
燃費10km弱も差が出るものなのでしょうか？

>>36
なんもいじってませんドノ～マルです。

38 ：７７４ＲＲ：02/12/03 14:21 ID:oOI6Weku

>>37
ツーリングでは30km/lをこえるのはザラだけど、
町乗りだとストップアンドゴーの回数だとか、乗っている道の具合(信号の数，渋滞の具合)とかで大きく変動するとおもいますよ。

もうこうなったら考えられるのは巡航速度が異様に遅いとか、トルクバンドを使えてないとかだとおもいまふ。
おなじ回転数を維持して走ってても40km/hで走るのと80km/hで巡航するのとでは、空気・駆動部の抵抗を無視すれば燃費は二倍悪くなります。
例えば上の燃費２５km/hの人とつるんで走ったらそれに近い燃費になるとおもうがどうか。

ちなみに運転の仕方で燃費がごろごろ変わるのがｼﾝｸﾞﾙだと思ってます。
とりあえず思いつくのはそんなようなかんじ。
心配しすぎだとおもうんだけどなあ。

うちのSRちゃんは町乗り10km/lツーリング25km/lでつ。(注：エンジンがくたびれてます)

39 ：７７４ＲＲ：02/12/04 03:02 ID:tqIFj68W

むしろそのSRが問題だろ

40 ：７７４ＲＲ：02/12/04 03:48 ID:RzWd4X9F

リアブレーキひきずってるんじゃないの？

41 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/04 04:39 ID:09yWrU41

立ちゴケしちゃいました・・・。
ブレーキレバーがちょっと曲がった。
ちょっと握りやすくなったと慰めてます・・・鬱

深夜に246走ってたら赤のSS発見。
でもなぜに珍ヘルなんだ。(野球帽みたいなやつ)
夕方には年配の方が乗った青のSSも発見。
段々乗ってる人増えてきましたね。

42 ：７７４ＲＲ：02/12/05 00:29 ID:lugQ1RaG

GB400TT海苔のｵｻｰﾝです。
新スレおめでとう。
CBSSチョコチョコ見かけるようになりましたね。
因みに、GBTT風にカスタムしようって
人居ないんでしょうか？

43 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/05 06:23 ID:gNCO6bcA

>>42
したいっす。めちゃくちゃしたいっす！
つーかＧＢ４００ＴＴリメイクされないかなー､ＦＴＲみたいに。
ＧＢ５００ＴＴでもいいけん。ＧＢ５００ＴＴ出たら
大型免許とって買いに行っちゃうよー！？

Ｗ６５０や、エストレヤみたいなクラシックなバイクは結構
売れてるみたいだからＨＯＮＤＡも、ＧＢＴＴ出してくれないかなー。

44 ：７７４ＲＲ：02/12/05 10:38 ID:++yG4hBX

>>43
GB400を販売したらSSのライバルになってしまうので出さないに1000ホンダ
同社の販売車種で売上を削りあうってのは本末転倒

45 ：７７４ＲＲ：02/12/05 10:42 ID:gp/jAYcD

>>44
でも関係としてはSRとSRXみたいなもんでしょ？
ただシングルってだけでニーズは違うから有ってもいいと思う。

46 ：LB ◆go19450806 ：02/12/05 12:02 ID:dARKmkWm

>>34 ながやま氏
見てみたんだがさっぱり判らん・・・

と言うわけで今日、ドック入り。
ああ・・・ふぅ・・・

47 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：02/12/05 14:47 ID:zn9YqGrN

>>46 LB氏
テールランプのトラブルずいぶん長いですねぇ。
お疲れ様です。
僕のは今のところまだノートラブル。

48 ：７７４ＲＲ：02/12/05 15:08 ID:lugQ1RaG

>>46
ＧＢ海苔のｵｻｰﾝです。
多分、ブレーキペダルのピボット（支点）
が、潤滑不良で動き渋くなってるか?
ながやま氏の言う様にスィッチの引っ張りすぎ
が起因してるんじゃないでしょか?
ドック入りの結果どうでしたか？
漏れのＴＴは、上記調整で、順調です。

49 ：７７４ＲＲ：02/12/05 15:14 ID:ydpvNBdE

>>43
手始めにこんなんどうですか？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e19118754

ぽん付け可能かは解りませんが・・・

ＧＢスレ化してｽﾏｿ。

50 ：７７４ＲＲ：02/12/05 16:51 ID:vp9Cem9X

>>45
SRはレトロ感を前面にだしたロードスポーツ
SRXはスポーツ性を前面に押し出したロードスポーツ
乗ってみれば分かるけどSRとSRXはまったく乗り味が違うバイク。
両車ともスタイル違ってるしね。

GBとSSってかなり微妙な関係だしな
GBとSSの違いって何？？って聞かれると困ると思う。

51 ：７７４ＲＲ：02/12/05 17:23 ID:gp/jAYcD

>>50
SSとGBTTは乗り比べたことある？乗り味ぜんぜん違うよ。
SRとSRXほど明確じゃないにしろSSとGBもまるっきり同じことが当てはまると思う
でも逆にSSはスポーツじゃないし（分類上はどうあれ）その辺の棲み分けは明確じゃないかな
クラブマンはどうだかしらないけど。

52 ：７７４ＲＲ：02/12/05 18:22 ID:lugQ1RaG

ＳＳとＴＴとＳＲとＳＲＸ・・・
面白い相関図が書けそうだが。

53 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/05 21:15 ID:gNCO6bcA

>>49
おぉ！
これはいい！！これがあればＣＢＳＳをＧＢＴＴに出来ちゃうじゃないっすか！
とはいっても、この出品者のは余り状態が良くなさそうですけど､ってこんなわがまま言ってられないよね。

54 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/05 21:23 ID:gNCO6bcA

参考までに・・・

http://www.honda.co.jp/news/1985/2850619.html

55 ：７７４ＲＲ：02/12/05 22:40 ID:ydpvNBdE

ＧＢ海苔のｵｻｰﾝですが。
んーん・・・ＧＢＴＴのタンクは
まず、左のホーンスィッチが当たる位置が
１００％って言って良いくらい、へこんでます。
また、右のスタータースィッチが当たるところも
へこんでるの多いですね。49よりいい状態だと
２万超えるかな？
漏れも昔のＣＲ風カラーリングバージョン作ろうと
塗装ベースのタンク物色中。
49チャレンジしようかな?

56 ：LB ◆go19450806 ：02/12/06 12:34 ID:XW6UPZar

>>47 NIKO氏
あれ以来、なんどシートを剥がしたか判らず。
やっぱり純正が一番。ああー！！純正ーー！！

>>48 ＧＢ海苔のｵｻｰﾝ氏
即日ドックオフした結果、シート下のギボシじゃなくて、
えー、車体右側、右サイドシートレールに沿って走っている方のギボシ部分が
恐らく原因ではないかとの見解であった。

フロント、及びリアブレーキのその両方の部分も見てくれたそうだが、
結局問題無しとの事で、それでも点かないのでそっちの方のギボシを作りなおしたら
見事点灯した。と、店の方は仰っていた。

その後50km、未だトラブル無し。
結局接触不良だけだったのだろうか・・・

と言うわけで完治。
あ、いや、「セックスしよ！」の方じゃ無くて・・・

57 ：７７４ＲＲ：02/12/07 00:22 ID:3tnOVFTl

納車してから一週間が過ぎますた
最初は汗だく＆半泣きでｷｯｸしまくりでしたが
ようやく自分なりにｺﾂを掴んだらしく
5回以内で掛かるようになりました
漏れの場合はシートに座ってｷｯｸしたほうが掛かりやすかったです
いっそのことｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ立てなくていいかも。

58 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/07 04:10 ID:RANN8pli

べたべたな質問ですがみなさんメットを何を被ってます？
フルフェってあんまいなさそうなんですが。
ちなみに俺はジェットでバブルシールドつけてます。

59 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 07:47 ID:rxel2YjH

>>57
でも、サイドスタンド立てないとこかしそうで怖くないっすか？

>>58
僕もあなたと同じです。あごが痛いね､この季節。

60 ：７７４ＲＲ：02/12/07 09:41 ID:3tnOVFTl

漏れﾌﾙﾌｪｲｽです。
ｼﾞｪｯﾍﾟﾙ欲しいけど金が…
>>59
やっぱそうですよね。
まだ試してないんでわかんないですけど。

そのうち習志野SSさんとかと遭遇するかも

61 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 09:48 ID:rxel2YjH

>>60
まぁ、あごに関しては我慢できないって言うわけでもないですけどね。

62 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：02/12/07 11:32 ID:mhouuGKw

俺はSHOEIのダイジローレプリカ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

63 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/07 13:43 ID:WWXcCm6C

>>59
俺の場合ネックウォーマーしてるのであんま気にならないです。

>>62
あのメットって赤か黄色なら色的に合いそうですよね。

64 ：LB ◆go19450806 ：02/12/07 18:07 ID:6rGAtsJh

エンジンかける時、サイドスタンド立てる派？立てない派？
俺は立てない派・シートに座らずキック閥なんだが。
意外とサイドスタンド立てて、左側のステップに立ってかける人間が多い。
つーか、俺の知っている限り、SS乗りは皆そうか。あろえ氏が俺と同じ閥だったかな？

と、ネタ振り。

>>58 PRS氏
そ、装飾以下略

65 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 18:09 ID:rxel2YjH

俺サイドスタンド立て派。
つーかまたがったままでもエンジンかかるんですか？

66 ：LB ◆go19450806 ：02/12/07 18:10 ID:6rGAtsJh

>>65 俺氏
それでしかエンジンかけた事ないぞ俺は(笑)

67 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 18:11 ID:rxel2YjH

俺は立ててでしかかけたことない･･･。

68 ：LB ◆go19450806 ：02/12/07 18:17 ID:6rGAtsJh

サイドスタンド立ってると、スタンドが邪魔で「力が良い感じに入る角度」まで
左側に傾けられない。よってかけ辛い事この上ない。
と、思うのは俺だけなのだろうか。

69 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 18:29 ID:rxel2YjH

>>68
失礼ですがあなたの体格は？
私は身長174ですが､車体が傾いていなくても､
欠けづらいっていうことはないですよ。

70 ：７７４ＲＲ：02/12/07 18:34 ID:Kxp5mO5m

俺はサイドスタンド立ててかけてたけど
前スレ読んでからサイドスタンドなしでかけてみました。
そしたら意外と楽だったんで、それ以来立てないでかけてます。

>>58 >>59
俺もｼﾞｪｯﾍﾟﾙです。ﾊﾞﾝﾀﾞﾅで鼻から下を覆うだけでも結構違いますよ。
ｺﾞｰｸﾞﾙかけてたら見た目が怪しすぎますが（藁

71 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 18:36 ID:rxel2YjH

俺もサイドスタンドなしでかけてみようかなー､今度。
でも、失敗してこかしたら嫌だね。

72 ：LB ◆go19450806 ：02/12/07 18:37 ID:6rGAtsJh

177cm、スーパーヘビー級ですが何か？

73 ：LB ◆go19450806 ：02/12/07 18:38 ID:6rGAtsJh

つーか失敗してこかすって言う状況が少しも想像出来ないんだが。
どうやったら失敗するとこかすんだろうか？判らん。

74 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 18:40 ID:rxel2YjH

バランスを崩してこかしてしまうという感じで…。

75 ：LB ◆go19450806 ：02/12/07 18:45 ID:6rGAtsJh

あの車体の軽さにも関わらず、か・・・

76 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 18:47 ID:rxel2YjH

サイドスタンドかけずにエンジンかけるってどうやるんですか？

77 ：習志野SS ◆AwttoWTq6c ：02/12/07 18:59 ID:sVZViTzB

>>64
因みに広告のモデルはスタンド立ててかけてますね。
俺も納車時店の人に「メーカーさんが立ててかけても平気
って言ってるから大丈夫じゃないですかね-」なんて言われました。

ただバランス取れなそうな時は立てないでかけますね。
まぁ最悪手でかけられるのは実証済みですが（笑）

78 ：習志野SS ◆AwttoWTq6c ：02/12/07 19:05 ID:sVZViTzB

>>60さん
>そのうち習志野SSさんとかと遭遇するかも

おっ、習志野近辺の方ですか？

79 ：７７４ＲＲ：02/12/07 19:34 ID:3tnOVFTl

>>78
ええ。最近市場通りにできた某店に出没します。
今日も行ったのですが帰りに雨に降られてつらかったっす…
X4のﾐﾗｰにつけかえようと思ったのですが値段が結構したんで今悩み中です。
社外品だと1400～2000円くらいか…ﾄﾞｳｼﾖ
あと、雨の中Fブレーキをちょっと強くかけると音が鳴るんですが
これは何なんでしょ？

今度沼南町のﾗｲｺに行ってみようかな
幕張の二輪館はどうなんだろ？

80 ：習志野SS ◆AwttoWTq6c ：02/12/07 19:35 ID:sVZViTzB

>>73 LBさん
ノーマルのSSって結構シート位置高いから
スタンド立てない状態で蹴ると
右足で車体踏ん張り切れない感覚になる時ありますね（汗

81 ：習志野SS ◆AwttoWTq6c ：02/12/07 19:44 ID:sVZViTzB

訂正。
>>80
>スタンド立てない状態で蹴ると
>右足で車体踏ん張り切れない感覚になる時ありますね（汗

↑左足でした・・。右足は蹴る足でしたね・・鬱氏。

>>79
比較的ご近所ですね。
バッティングｾﾝﾀｰとかブクオフに止まってるかもしれづ。

>今度沼南町のﾗｲｺに行ってみようかな
俺、明日某スレのオフで逝く予定です。

82 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 20:21 ID:rxel2YjH

>>79
千葉北の二輪館なんてどうでしょう？

83 ：LB ◆go19450806 ：02/12/07 20:32 ID:M8CxqcFv

>>76
はあ？仰る意味が判らんのですが？

>>80 習志野SS氏
ながやま氏のヤマリンズ装着SSのエンジンをかけさせてもらったが、
スタンド立てずに全く問題なくエンジンをかける事が出来た。

確かご本人、ヤマリンズだとリアはもっと高くなってると仰っていたのだが・・・

>>81
＞俺、明日某スレのオフで逝く予定です。
みぞれの予感(;´Д`)

84 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 20:51 ID:rxel2YjH

>>83
仰るとおりです自分でもちょっと意味不明。
今度サイドスタンドはずしてかけてみますわ､エンジン。
まずは実行あるのみですわよね。
今は雨降ってるから出来ないけど。

85 ：ながやま：02/12/07 20:54 ID:bVHIqsNr

自分のはサス長い＋堅いで多分１cm前後高いです。1G'(１名乗車時の車高)が。
でもLBさんはなにげに足長いからなぁ…。
でもちびっこで短足な俺でも問題なく安定してスタンドなしでかけれまっせ。

あ…明日は行くとしたら車かなぁ。スカチューは雨に弱いもんで(言い訳)

86 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/07 20:57 ID:rxel2YjH

>>85あ、ほんまでっか？
なら俺も大丈夫そうですな…。
晴れたらやってみようっと。

87 ：７７４ＲＲ：02/12/07 21:09 ID:2+KzOziZ

自分はスタンド立てたほうがかかりはよくって、
エンジンが暖まってる時だけスタンド立てずにかけてました。
前にもありますが背が低い(足が短い？)ので
左足が踏ん張りきかない。
と思ってたのですが、どうやら車体を傾ければ
足は充分踏ん張れるという事ですか？
それはやってなかったなぁ。いつもほぼ直立の状態で
一所懸命背伸び気味でかけてました。

88 ：習志野ＳＳ：02/12/07 21:32 ID:xpx9vVZU

>>LBさん本当だ...サイト見ると昼間雪降る予想に変わりましたね。見送りかな・・>>オフ会

89 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/07 23:18 ID:Jz7RaB4B

俺はスタンドは立ててますがステップに左足は置きません。
軽く飛んで(当然左足も浮かせ)右足に全体重をのせ、落ちる重み+蹴る力で
かけてます。(でも前に友達に「蛙みたい」と言われた・・・鬱)
んでたまにはスタンド無しで同じ事します。
他には左足は地面についたままとか。

スタンド無しでバランス崩して倒れるなんて滅多にないと思うんですが。
倒れるとしたら、右足に力が入りすぎて右側にこけるとかって感じですかね。

90 ：SRオーナー：02/12/07 23:49 ID:tudhhg7u

あんま無茶するとキックアーム折れたり曲がったりするよ。

91 ：７７４ＲＲ：02/12/07 23:57 ID:t1HeVdgr

HONDAのバイクは再度スタンドが根元から折れるよ。

92 ：Vanフォーイドンク：02/12/08 01:36 ID:cjT0ih7B

CB400SSの純正ミラー二つ一組でいくらするの？定価でね。

93 ：７７４ＲＲ：02/12/08 01:40 ID:G4QTA55H

>>92
ヤフオクにうってまつ

94 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：02/12/08 08:33 ID:zJ2JSKUD

サイドスタンドぽっきり折れちゃうから、スタンドは上げてエンジン始動。
俺重たいしなー（ｗ

まぁ・・なんと言うか「慣れ」だなぁ。

95 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：02/12/08 11:05 ID:TjYtoK0Q

サイドスタンド折れることがあるという話を聞いて以来、
最近はサイドスタンドを上げてエンジンかけることが多いです。
僕のSSもながやまさん同様、ヤマリンズでシート高が少し高いですが、
倒れそうになることないです。ちなみに身長170ちょっと、体重は普通。

96 ：７７４ＲＲ：02/12/08 21:19 ID:Q2x0j74m

SSの純正ﾐﾗｰは結構高いです。
たしか7,600円くらいだったような…
今日X4のﾐﾗｰを注文しますた。
防寒のため、勢いでｸｿたかいﾀﾞｳﾝｼﾞｬｹｯﾄも買ってしまいますた…
ｼﾞｪｯﾍﾟﾙとｼｰﾙﾄﾞも買お

97 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/08 22:29 ID:Abhqb0fp

やっぱサイドスタンドかけたままエンジンかけようとすると
スタンド折れることがあるのか…。
俺もサイドスタンド立てずにかけられるように練習しようっと。

98 ：７７４ＲＲ：02/12/09 01:29 ID:bInlS0Br

身長１５５でスタンドたてずに
エンジンかけようとしたら、
１００％以上の確率で、倒れます。
だからスタンド立てたままです。
そのうちスタンド折れるのかな。ヤだな。
むきーーーー！！

部屋の天井裏にネズミがいるっぽいのもイヤです。

99 ：７７４ＲＲ：02/12/09 04:53 ID:gOxIGLqv

折れたら折れたでよくないか？そもそもﾊﾞｲｸ自体が消耗品のかたまりなんだから。
もしｽﾀﾝﾄﾞが根元から折れても、溶接じゃなくてﾎﾞﾙﾄｵﾝで交換できる。
さらにSSのｽﾀﾝﾄﾞは補強がしてあるから、かなり折れにくい・・・はずだ。

100 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/09 08:11 ID:Yc6uZPiq

>>99
そっかー、そうだよねー。折れたら折れたで交換すりゃいいだけだわな。
でも、キックペダルを振り下ろすと同時に折れたらバランス崩して転倒という罠。

101 ：７７４ＲＲ：02/12/09 17:42 ID:+gaj92Md

っていうかメーカーが推奨してるのにそうそう簡単に折れないでしょ？
ペダルにのっかった状態でキック最中にスタンドorペダルがモゲたら
けっこう悲惨な転倒のしかたすると思うけど、でメーカー訴えられると。

102 ：７７４ＲＲ：02/12/09 17:50 ID:18dKzgfQ

やり易い方でキックすれば？
ただ一つ言える事は足届く場合はスタンド必要なし

103 ：７７４ＲＲ：02/12/09 18:39 ID:M/gCdHp2

>>101
段々スタンドの傾きが酷くなると金属疲労でポッキリ折れます。
そう簡単には折れないけど中古でかったときは要注意。

104 ：LB ◆go19450806 ：02/12/09 23:53 ID:ZztcbuXm

寝る前あげ

105 ：７７４ＲＲ：02/12/10 04:04 ID:PalMA4g2

SSのオーナーサイトってどれくらいある？

106 ：７７４ＲＲ：02/12/10 14:30 ID:KCJLMsFV

>>105
10コくらいじゃないの
最近検索してないけど今はもっとふえてるのかな？

107 ：７７４ＲＲ：02/12/10 14:33 ID:gD+tA11E

こないだSS見たけど、直線で40キロ弱しか出てなかった。
SSの走りやすさってどうなんだ？

108 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/10 14:42 ID:RtcUKZwE

>>107
トルクがあるから街乗りはすごく走りやすいと思います。
高速も余裕で流れには乗れるし。
40キロ弱というのはどういう状況かわからんが、「出てなかった」というより
「出してなかった」でしょう。

109 ：７７４ＲＲ：02/12/10 15:14 ID:KCJLMsFV

>>107
40kmって・・モペットじゃないんだから
それは108のいうとおりバイクどうこうというより
乗り手が意図的に出してなかったんでしょうね、
スピード出した時のノビはちょっと物足りないかも
しれないですが街のりにはちょうどいい具合です。

でも走ってると6速目がほしくなりますよね？

110 ：７７４ＲＲ：02/12/10 16:25 ID:3UdvyLAg

ちょっと聞きたいんですがCB400SFは１２Ｖのバッテリーでしょうか？
オークションのアラームで質問したところ１２Ｖのバッテリー対応と回答されたんですが

111 ：７７４ＲＲ：02/12/10 16:51 ID:rODVYQNL

激しくスレ違い

112 ：７７４ＲＲ：02/12/10 21:07 ID:8QCZ/Bcp

6vのｽｰﾊﾟｰﾌｫｱ。一度見てみたいなぁ。ってか現行車が6vなわけ(略
･･･あ、24vのｽｰﾊﾟｰﾌｫｱも見たいなぁ。

113 ：７７４ＲＲ：02/12/11 14:42 ID:MXw3rcTl

あげ

114 ：７７４ＲＲ：02/12/11 16:52 ID:j/ndsEHC

二年ほど前にＣＬにターボつけた改造車が雑誌に載ってた。
タービンは軽自動車のＺ用らしい。
最高出力５８ｐｓだそうです。設定ブーストは書いてなかった。「

115 ：ながやま：02/12/11 20:40 ID:eu3Tv1XL

>>114
それってﾌｭｰｼﾞｮﾝｶｽﾀﾑでおなじみ(？)のRainbowが作ったやつだすね。
ｽﾊﾟﾄﾗ+ﾀｰﾎﾞ+FCR。なんか妙に新鮮な組み合わせ。
でも400単気筒で660Z用ﾀｰﾋﾞﾝ…。いわゆるどっかんの予感…。
馬力はﾉｰﾏﾙの2倍か…壊れ易そうだが一度乗ってみたいなぁ。

116 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/11 23:47 ID:dAACY+2J

今日羽田まで走って初めて140㎞出したんですが、その後一旦エンジンを切った後でも
吹け上がりが軽い軽い。
んでどっかのページで読んだのですが、一回限界くらいの速度を出すことも慣らしという
意味でエンジンにとっていいことなんでしょうか？
ちなみに現在走行距離は4200Kmほどです。

117 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/12 07:27 ID:SP1R6Gk9

>>116
１４０ｋｍというのは140ｋｍ/ｈね？
4200ｋｍってもう慣らしじゃないんじゃ？

118 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/12 07:28 ID:SP1R6Gk9

俺のＣＢＳＳ昨日は押しがけでしかエンジンかかりませんでした(涙
エンジンがかなり温まっていても押しがけだけ。
キックしてもエンジンがかかりそうな手ごたえが全くない。

こんな症状誰かありませんか？

119 ：７７４ＲＲ：02/12/12 12:21 ID:SjmnJZzZ

どっかんターボって結局２ｓｔっぽいのりあじだよね。
俺10年前のＭＲ２にのってるけど、２ｓｔ車にのらしてもらったとき
そう感じた。

120 ：７７４ＲＲ：02/12/12 20:46 ID:DQfXYXF9

>>118
ちょっと前にありました、でも２～３日して
何ごとも無かったようにキックでかかるようになりました。
あの時はスタンド入ってエンジンきるのも恐かったです。

121 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/12 22:01 ID:P74WU9SQ

>>120
あ、ありましたか！？
良かった､同志がいて・・・。
ちょっと前ってどれくらい前でしょうか？
寒くなってからの話でしょうかね？
エンジン温まっててもかからなかったってこともありました？

？マークばかりで申し訳ないっすが．．．。

122 ：７７４ＲＲ：02/12/12 22:15 ID:DQfXYXF9

>>121
一ヶ月弱くらいまえでしょうか？
寒くなり始めでしたが今のような寒さではなかったです。
その時は一度暖まった後だろうがなんだろうがとにかく
キックではかかりませんでした、その間ずっと押しがけでした。
でもほんとある日突然元通りというかむしろ前よりもかかりが
良くなったんじゃ？くらいになりました。
僕の方に問題があったのかCBSSに問題があったのかわかりませんが
アレ以来ホントに調子がいいです。
俺さんはもう慣しとかそういう段階じゃなかったですよね？
さすがにキックの仕方が・・とかはないと思いますが一度ショップの人とか
慣れている人にキックしてもらえばなんか分かるかもしれませんね。

123 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/12 22:23 ID:P74WU9SQ

>>122
あ、早速の長いレスをありがとうございます。

僕はもう慣らしは終わりましたね。今は2800ｋｍくらい走りました。
そして、キックも上死点をちゃんと探して、今までは一発でいつもかけれたのですが．．．。
ある日、突然良くなったということですが､やっぱ単気筒って人間くささがありますよね。
かなり苦労させられるけどそこが面白いのかも．．．。
っていうか初心者スレでこのことを聞いたのですが､エンジンオイルの固さなんかにも
影響されるらしいということなので､一応バイク屋さんに一度見てもらうことにします。

124 ：７７４ＲＲ：02/12/12 22:25 ID:S/cQ2W2A

>116
昔のバイクはそんな事よくあったなぁ。
まずノーマルでパワー計って、次に社外のマフラー着けて
ダイナモ乗せて、ひとしきりパワーチェックやらセッティングやらで
回して、終わってノーマル着けて計ってみると最初に計ったノーマルを
ひと回り上回る事が。

125 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/12 22:30 ID:P74WU9SQ

>>124
あ、そうなんですか？
じゃ、一度ばらしてもう一度組み立てると
調子が良くなってしまうのかもですな．．．。
もしかしたら僕のかからないエンジンも直っちゃうかも！？

126 ：774R：02/12/12 22:35 ID:v+MWCpiW

＞124
して星ー！ちょうだい

127 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/13 00:49 ID:kqp3nE+X

ちょっとお聞きしたいんですけど､
サービスマニュアル買った方いますよね？
おいくらでした？

128 ：７７４ＲＲ：02/12/13 01:41 ID:HN8r6AsG

>>127
少しくらい”自分で調べる”と言う事を考えた方が良いぞ。
ｳｻﾞｲっすよ、まじで。

129 ：７７４ＲＲ：02/12/13 01:48 ID:x4vJgf7B

ヤフオクにいつでも出てるだろ。
いつから教えて君スレになったんだ？

130 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/13 02:42 ID:DP407e1u

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031580114/l50
前スレって放置ですか？
微妙に荒れてますが・・・w

131 ：LB ◆go19450806 ：02/12/13 04:16 ID:lHzH3Sc2

>>130 PRS氏
基本的に、次スレが立った場合に前スレをあげるのは
「マナー違反」にあたる。

放置に決まっている。荒れてようが関係無い。

132 ：７７４ＲＲ：02/12/13 05:11 ID:rxa5IH7X

cb400sfのスレが見当たらないんで立てようとしたけど蹴られて不可。
代理でどなたか立ててくんない？

133 ：LB ◆go19450806 ：02/12/13 05:13 ID:lHzH3Sc2

なんでこのスレッドで言うのか全く意図が判らんが。
初心者スレでも行ったらどうだ？

134 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/13 07:05 ID:TTgVqJdw

>>128
まぁ、確かに質問ばっかりで迷惑でした、すんません。

135 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/13 07:25 ID:TTgVqJdw

>>129
あ、そうなんですか？
ＹＡＨＯＯオークションとかめったに見ないんでそういうところを
見てみるという発想がありませんでした。
すみません。
最近の自分のレスを見てみると確かに質問が多いので
ちょっと反省させていただきます…。

136 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/13 12:34 ID:E0o/YtSg

>>133 LB氏
そうなんですか、知りませんでした。
申し訳ないです。

137 ：ながやま：02/12/13 13:17 ID:rnJbFlQF

ｼｸﾞﾅﾙGPで半帽のCRM250ARに負けました…。250の単発とはいえ、やっぱ2ｽﾄ。速い…。
ﾊﾞｲｸ自体の速さで負けても、ﾌﾙﾊﾟﾜｰのｵﾌ車に半帽で乗る輩にゃ負けたくなかったんで
すり抜けで勝っときました。ちょっと爽快。

138 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/13 17:25 ID:ag7HXYP3

>>137
俺も半ヘル被ってる香具師だとついシグナルダッシュというか競ってしまいます。
250ビクスクとはまともに勝負した事はないんですがどうなんでしょ？
あとSSとSRは一体どっちがシグナルダッシュで速いのか・・・。

139 ：７７４ＲＲ：02/12/13 17:59 ID:Yd/uCB8k

をいをい、ｲﾓﾋﾞが解除できなくなってるよ！
とりあえず店の人呼んだけど何だよこれ。
夜中や出先でまたなったらヤだから
もうはずしてもらおうかな…(ｳﾂ

140 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/13 19:15 ID:TTgVqJdw

>>138
僕が聞いた話だとＳＳの方が速いらしいですよ。
ビクスクはわからないなー。
最高速はビクスクが２５０ｃｃだったら間違いなくＣＢＳＳ
の方が速いけど。

141 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：02/12/13 22:44 ID:fi7RYA8s

灰＜正直、速かろうが遅かろうがＳＳが好き

142 ：７７４ＲＲ：02/12/13 23:00 ID:oi+cLifg

>>141 あろえ氏
禿同。
ただ、俺の場合、速く走らせるウデがないという罠

143 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/13 23:10 ID:fi7RYA8s

今の車体ならキャブとマフラーでパワーを上げるくらいが
一番楽しく乗れるのではないだろうか。

144 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：02/12/14 00:20 ID:PxUC4jbQ

>>143 あろえ氏
> 今の車体ならキャブとマフラーでパワーを上げるくらいが

「キャブで」っていうのはキャブを交換するってことですよね？
SS用のキャブレターってどこかから出てるんですか？
なんか、CL用のFCRキャブなんかはあるらしいんですけど、
SSに直接流用できないって聞いた（読んだ）ことあるんですよね。

まぁ実際のところ、
遅くても楽しいし乗り手のウデもないんであんまり関係ないんですが。。。

145 ：７７４ＲＲ：02/12/14 00:28 ID:J6XWTNLg

キャブすらもポン漬けできないと諦めるのか。。

146 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：02/12/14 00:36 ID:PxUC4jbQ

>> 145
いやいや、諦めるとかそういうことではなく、
ただ情報はあった方がいいなぁと思っただけ。
でも結局は、自分で試行錯誤するのが一番なんでしょうね。

147 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/14 01:14 ID:koDfeaZp

>>144
とりあえずＸＲ400のインシュレーターとキャブでしょうか。
カムもＸＲのが使えそうかも。
これだけパーツがないと、試行錯誤するしかないでしょうねぇ。

他のＳＳを見たときに「俺はＸＲキャブだぜ」と、一人ほくそ笑むんだろうなぁ。

148 ：ながやま：02/12/14 02:36 ID:MxEA6uzY

>>144　NIKOさん
CL400用のFCRうんぬんかんぬんですが、俺の書き込み臭い気がしますです。
で、FCRなんですけど、CLとSSでは微妙にｷｬﾌﾞ周りが変更されているので、
ﾎﾟﾝ付けかどうかはやってみなきゃ分かりません。（…と思うのです。自分は）
簡単に付きそうな気もしますが、いかんせんFCRって1個でも高いので…。
どなたかﾌﾟﾘｰｽﾞﾚｯﾂ人柱。

>>147　あろえさん
｢ROAD RIDER｣誌で今月まで長期連載していたCL400にはXRﾊﾟｰﾂが満載の模様。
CLでいけるなら、SSでもいけるとこはいけるんじゃないでしょうか？
あ、やっぱ結局は試行錯誤しなきゃですね…。

ｴﾝｼﾞﾝﾁｭｰﾝにはｴｱｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝがﾈｯｸになりそうですね…そんな気がします。
ところでSSの車検って、CO・HC濃度検査ってやるんすかねぇ？？

149 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/14 03:16 ID:koDfeaZp

濃度検査は今の所気にしなくても・・

インジェクションは栓でもしてやればいいかなと、行き当たりバッタリな
考えで楽観視していますよ。

明日はXRのパーツの価格を調査しにライコ千葉に行きます。
昼頃なら空いているだろうか・・

150 ：LB ◆go19450806 ：02/12/14 04:06 ID:1JZzq87h

だからFCRじゃなくてPJが以下略

>>149 あろえ氏
俺はハンドル買いに、ライコ上尾に行く予定。

151 ：ながやま：02/12/14 12:01 ID:csoy8dCR

>>149 あろえさん
確かに・・・車検はまだ気にする必要ないかもですね。
XR400ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄ見れます↓　確か前々ｽﾚでｶﾞｲｼｭﾂですが一応。
ttp://216.37.204.206/wps/Honda_OEM/HondaDB.asp
沼南ﾗｲｺよりも柏のｳｴｽﾄｳｯﾄﾞの方がXR400ﾊﾟｰﾂ沢山ありそうな予感がします。
ｳｴｽﾄｳｯﾄﾞ行ったことないですが。

152 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：02/12/14 13:22 ID:EQHmDMYO

>>150 LB氏
SSのエンジンにはPJキャブの方があうかも？
既出だったらすいませんが、こんな説明も、、、
http://www4.osk.3web.ne.jp/~vital/siwafukuro.html

153 ：夕雲 ◆wI0CBx8n4Y ：02/12/14 13:58 ID:+0ExKISq

>>152
ちょっと待った。
あれはXR400Rの場合、であって400SSはクランクが重いし
進角特性も違う。恐らくフライホイル重量も違う駄老。

バイタルのPJキャブは進角加工、フライホイル軽量加工しないと
ってかセットだと思ってくれい。

154 ：夕雲 ◆wI0CBx8n4Y ：02/12/14 14:01 ID:+0ExKISq

旧タイプだが、XR400Rのキャブを持っているので貸し出してもいいぞ。

155 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：02/12/14 14:25 ID:EQHmDMYO

>>153
なるほど。
キャブだけPJに変えてもだめってことですね。
やっぱり吸気系いじりって奥が深そう。
その分、やりがいも効果もあるってことかな。。。

156 ：夕雲 ◆wI0CBx8n4Y ：02/12/14 15:18 ID:+0ExKISq

>>155
それと、吸排気ポートが狭い様な記述を読んだ事がある。

400SSには未だ乗った事がないけれど、
マタ～リ感が美味しいバイクだと思っている。
過ぎたチューニングは元のキャラクターを無くしてしまう恐れがあるよ。

因みに、XR400R HRCピストン、カム付きで最高速140Km/hですわ。
400SSにHRCキットを組んだとして二次減速比、タイヤサイズは違っても
そんなに変わらないと思われ。

157 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：02/12/14 16:07 ID:EQHmDMYO

>>156
> マタ～リ感が美味しいバイクだと思っている。
> 過ぎたチューニングは元のキャラクターを無くしてしまう恐れがあるよ。

ですよね。それにはかなり同感。
そこまで無茶苦茶いじるつもりはないです。
自分でちょびっといじって、ちょびっとでもパワーアップ（を実感）できれば
それで十分楽しいだろうなぁって感じ。
いや、全然変化なくても楽しいかな。

158 ：７７４ＲＲ：02/12/14 16:18 ID:3+ihCNnr

SRの場合はﾏﾀｰﾘ感を無くしてもFCRやらTMRやらのアホみたいな加速感を
味わう価値はあった。SSも一概には言えないかもよ。

159 ：夕雲 ◆wI0CBx8n4Y ：02/12/14 18:11 ID:+0ExKISq

もし、俺が400SSをパワーアップをするとしたら先ずレースキャブを組む。
エンジン内部を弄るより安直で済むから。
同時にマフラー交換だな。

で、オーナーの方達にお尋ねしたいのは、
スパトラ以外のマフラーはモリワキしか無いのかしら？
太いエキパイは売ってないの？

160 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/15 02:35 ID:HBKMqqz2

うーん・・悩んでしまうなぁ
俺の場合、家に二台あるので・・俺の方のある程度やってしまうのも
おもしろいかぁなんて単順に思っているのですよ。
そのうち筑波で走らせてみたいし。

マフラーならオオニシヒートマジックのが太くて良さそう

161 ：７７４ＲＲ：02/12/15 20:11 ID:gYAlXBs1

あのタンクのデザインなんとかならないのか。
むかしの250エキスポートみたい。
今昔、合い混ざるって感じ。

162 ：７７４ＲＲ：02/12/16 03:51 ID:pWIqcfY4

まだ見たこと無いなー

163 ：７７４ＲＲ：02/12/16 07:35 ID:OAI5w7xA

>>161
デザインは好みですからね～
それより容量をもう4～5リッター多くしてほしかった、
安心して200kmくらい走りたいです。

>>162
興味ない人は気がつかないかも知れませんね～
乗り手は気にしてるので案外見かけます。
昨日も反対車線走っているのと駐車しているのをみかけました。
でもまだ一度も同じ方向に走っているCBSSには遭遇したことないです
一緒に走ってみたいなぁ。

164 ：７７４ＲＲ：02/12/16 10:03 ID:6mnNTW5S

昨日ライコで綺麗なの見た。
SRの隣に止まっていたのがなんとも・・・・

165 ：７７４ＲＲ：02/12/16 14:40 ID:5mHPEDta

ブルーのストライプにのっているて自分でタンクとカバーを
塗装使用と思ったのですがストライプのシール（？）はその上に
クリアー塗装されてるんですね
その場合はいったん全てをリムーバーで落とさないとダメですよね
甘く考えてました。

166 ：７７４ＲＲ：02/12/16 15:51 ID:O0iJHQiw

ちゃくちゃくとＳＲのようにｶｽﾀﾑしまくっている人がいるみたいですな。俺はﾉｰﾏﾙの形が好きなのでしないけど

167 ：７７４ＲＲ：02/12/16 21:25 ID:pWIqcfY4

みなさん、ＧＢ４００ＴＴが現行だったらＣＢ４００ＳＳとどっち買います？

168 ：７７４ＲＲ：02/12/16 21:58 ID:5mHPEDta

GBTT買う。

169 ：７７４ＲＲ：02/12/16 21:59 ID:UnYMl3It

前後キャストホイール＆ディスクブレーキのシングルは出ないのか？・・・

170 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/17 00:34 ID:GvD2e/i7

>>167
GBBですかね。
セパハンにしようかな…。

171 ：LB ◆go19450806 ：02/12/17 02:10 ID:i8zy5A3U

>>167
CB

172 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/17 08:38 ID:ET6MyfpT

>>167
CB

GBがいいなら最初から探して買っとけばいいとおもうが。

173 ：７７４ＲＲ：02/12/17 10:11 ID:h5RwCfzD

>>172
今売ってたらの話だからね～

174 ：LB ◆go19450806 ：02/12/17 11:41 ID:DgT5+MEF

>>172
はげどう

やれ中古がどうたらこうたら新車がどうたらこうたら言うのは、
ただGBに本気になれない自分に対する言い訳だろうが。

本当に欲しけりゃ400TT海苔のｵｻｰﾝ氏のようにレストアしてでも乗るだろう。

>>173
だったら最初からするな。

175 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：02/12/17 12:12 ID:cC6yps8u

今となってはCBSS買ったことをとても良かったと思ってますが、
買うときはちょっと迷いました。
で、ぶっちゃけ、新車で買えないのが理由でGBTT諦めましたよ。
なんかへたれですんません。
まぁ、SSとTTではテイストが全然違いますよね。

176 ：173：02/12/17 12:42 ID:h5RwCfzD

>>174
>>だったら最初からするな。
意味無いと感じたり腹がたてるなら171も「CB」とか最初から答えないで無視しとけばいいのに。

言い訳っていうか新車が欲しいんだって。
旧車に新車と同じくらい金をかけてピッカピカに仕上げて乗るのもぜんぜん良いけど
10何年も前のシロモノにそこまでの金と手間を掛けるコトをナンセンスだと感じる人だって
いるってだけこと、もしソレを本気じゃないっていうならそれは全くのケントウ違い。

ごめんね、激しくトピずれました。

177 ：７７４ＲＲ：02/12/17 13:17 ID:TVqkFVuG

>>167
俺はGB。
SRによく間違われるんだよねぇ。俺の地元では。
一般人にはSRとそっくりにしかみえないんだろうな・・・・

178 ：７７４ＲＲ：02/12/17 14:02 ID:3d9UDAfW

>>177
確かにねー。
ＣＢ４００ＳＳよりもＧＢ４００ＴＴが良いというのはＧＢ４００ＴＴはﾃﾞｻﾞｲﾝが二番煎じだとか言われないからっていうのも大きいからなんだよねー

179 ：７７４ＲＲ：02/12/17 17:27 ID:P6vUqJiM

>>177
俺なんか、納車して間もないころ久しぶりにバイクで通勤したら会社のおっちゃんに一発目に
｢なんでSRにホンダのタンクつけてんだ？？」って言われたよ（;´Д⊂）
最初で最後のバイク通勤になりますた。

180 ：７７４ＲＲ：02/12/17 22:02 ID:VE2PnTeK

えーGBTTの話題で盛り上がってるようで・・・
TT海苔のｵｻｰﾝです。
白状いたしますが、GBTTが現行車だたら買っていないと思います。
所帯もちなんで、経済的な理由が一番ですが、
乗って走るのはもちろん、レストアやメンテも
趣味の一部なんで、TTが新車で在り、欲しいとは思っても
買（え）わなかったでしょうね。
だから、CBSSも欲しいとは思いましたよ。
SRに似てるって事に関しては、否定はしませんが
レプリカ・リッターネイキッド・
アメリカンなど各社ラインナップが充実してる
カテゴリーはどれも似たようなものって見方も出来ますよね。
ビッグシングルって今や少数派だから、ライバル視
されやすいんじゃ無いでしょうか?

ＬＢさん話題にしていただきありがとう。
長文ｽﾏｿ。

181 ：ながやま：02/12/17 22:11 ID:DaX4SgpU

新車のGB400など、ないものねだりしても仕方ないと思う。
そんなにGBが好みなら、新車CBSSでGBTTﾚﾌﾟﾘｶを作ればいいじゃないか！

182 ：７７４ＲＲ：02/12/18 02:06 ID:Lv8AcJWD

スカチューンを元のサイドカバーをつける状態に戻すのは
部品さえあれば素人でも出来ますか？
ちなみにSSが最初のバイクです。

183 ：ながやま：02/12/18 02:52 ID:wKDx0Py8

>>182
純正状態にするなら後輪を外す必要があります。素人でもできないことはないと思いますが…。
ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰを付けたいだけなら、ﾀｲﾗｯﾌﾟでｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰをﾌﾚｰﾑに固定する方法を推します。
つまりは、ｽｶ[ってない]ﾁｭｰﾝで[なんちゃって]純正ｴｱｸﾘ仕様。

184 ：182=PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/18 04:37 ID:c5s5Im69

ショップで工賃を聞いたときに結構な値段だったので自分でやってみようかなと
思ったのですが、後輪を外すというのを聞いてやめておこうかなと思います。w
その「なんちゃって」純正エアクリ仕様興味あります。
タイラップで固定するという事はサイドカバーにタイラップを通す穴をあけなくては
いけませんね。
ちゃんとつけないとダサくなりそう･･w

185 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/18 06:32 ID:5zLi45Yc

みんな納得してＳＳ買ってないの？
それじゃ愛着わかないんじゃない？
色々選択肢ある中で選んだんでしょ？
買った後でくだらない事で悩むより、楽しく乗り回せば良いのに。

人の目を気にしてバイク乗るのって、楽しくないんだろなぁ・・損だねなんか。

186 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/18 09:42 ID:PU2t7GNM

>>181
こんなかんじ？
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/cb400ss/

187 ：７７４ＲＲ：02/12/18 12:40 ID:8XQCcN60

純粋にバランス取れてていい単車だと思うよ。
GBとは方向性が全然違うんだから比べても仕方ないだろ。

188 ：７７４ＲＲ：02/12/18 15:12 ID:do3zUVTo

中古だろうと新車だろうと絶対ＳＳ。
アトランティスブルー乗ってるるけど。デザインがＳＳの方が好き。

ちなみにＳＲに間違えられたことなんて一度もないけどな・・・
単色だと間違えられるのか。ホークに間違えられた事はあるけど。

189 ：初心者：02/12/18 16:32 ID:niWqdo+5

バイク免許取ったばっかの初心者です。初心者でしかも新車でSS買ったもんで
とにかくエンジンがかからない・・・。たまにチョークあけたまんま走って
ガソスタでエンジンかけ直そうとすると全然かからないのですが、これってチョーク開けた
まんま走るからこうなるんですか？？気をつけて忘れないようにはしているんですが・・。
まだたまにやってしまうことが・・・。

190 ：７７４ＲＲ：02/12/18 17:33 ID:FxAco4Dz

>>189
チョークはあまり長く使わない方がいいです、っていうか基本的にエンジン掛ける時だけだと思います。
僕の場合エンジン掛かったらすぐに戻してそのままだとエンジン止まってしまうのでアクセルを回して
3000回転をキープして暖機します。

キックのしかたですがこの前スレとかでも何度か話題になってるので参考にしてください、

参考までに僕のかけ方のですがチョークひいて4～5回くらい蹴っても掛からないときはいったんチョークを戻し
スイッチをオフ（エンジンかけないってことです）にしアクセルを全開にして10回くらいキックして
（チョーク引きキックでエンジン内の濃くなった混気をアクセル全開キックで新鮮な空気を多めに取り込み薄くします）
からもう一度スイッチを入れ今度はチョークをひかずにキックしエンジンをかけます、
これで2～3回蹴ってもエンジンが掛からない場合はチョーク戻してスイッチ切って以下繰り返しになります。

一度説明書を最初から最後まで読んでみたほうがいいですよ。

191 ：初心者：02/12/18 20:12 ID:niWqdo+5

>>190
丁寧になりがとうございます。どっちにしてもチョーク開けて走るのはまずいみたいですね
理屈から言ってもそりゃかからないですもんね。気をつけます。

しかしバイクのことを何も知らずに好みで買ったバイクなのですがここみて
人気がないのにびっくりです。どうりで街走ってたらジロジロ見られるわけだ。

192 ：７７４ＲＲ：02/12/18 20:44 ID:FxAco4Dz

>>191
ええ？？人気ないの？？
僕はすごく気に入ってるし最近は走ってても
ちらほら見かけるようになってきて一年たってようやく
認知も高まり市民権を得たのかと思ってたんですが。
でもココで言われているように他の人の言っていることより
「自分が」っていう部分が大事なんだと思います。

あと190の補足なのですが最後の「以下繰り返し」はスイッチを切っての
ところからではなく最初の「チョークをひいてキック」からの繰り返しになります。

193 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/18 20:51 ID:PU2t7GNM

このバイク売れてるよ。
ここ見てみぃ。
01年１月～12月における小型二輪車のベスト10（逆輸入車含む）
ttp://www.2rin.net/topic/best10/2001_251_topic.html
02年１月～12月における小型二輪車のベスト10（逆輸入車含む）
ttp://www.2rin.net/topic/best10/2002_251_topic.html

194 ：７７４ＲＲ：02/12/18 20:57 ID:9WUIq317

>>193
イラネ
全部糞バイクうじゃん？

195 ：ながやま：02/12/18 21:12 ID:YNMoMDGY

>>186
いや。ちょい違うかも。
俺がいいたいのは、GB400純正ﾊﾟｰﾂを加工してSSに付けちゃえば？ってことです。

196 ：７７４ＲＲ：02/12/18 21:20 ID:CjNYyWf3

>>192
市民権は得られてないと思うけど・・・・
バイク海苔みんながSRみたいにSS知ってるわけじゃないし・・・
SRだって初っ端からバンバン売れたって訳じゃないですから

197 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/18 22:08 ID:PU2t7GNM

>>195
なるほど。
ちょっと前にＧＢ５００ＴＴのタンクとサイドカバーがヤフオクに出てたしね。

198 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/19 01:42 ID:idUC1v5+

個人的には売れて欲しくないな。
マイナーで丁度いいw
乗ってる人があまりいないから優越感がある、みたいな。
もちろんそれ以前にSSが好きってのが前提ですが。

199 ：７７４ＲＲ：02/12/19 14:57 ID:IzOBTFEI

新色まだ町中で走ってるの見ない。
誰かいないの？黒か銀。

200 ：７７４ＲＲ：02/12/19 19:11 ID:MjQ1z/Nu

こないだ黒タンク見たけどステッカー張ってなかったし
新色だったのかペイントだったのかわからなかったな

201 ：７７４ＲＲ：02/12/19 20:25 ID:MjQ1z/Nu

マフラー変えてる人に聞きたいのですが交換とキャブの調整は
ショップでお願いしていますか？それともけっこう自分でやってしまうものなのでしょうか？
マフラーの交換は問題なさそうです、でキャブの調整も自分でやってみたいのですが
素人が手を出すのはちょっと怖いです、でもみなさんそういうところの失敗と成功をくりかえして
手探りで成長していってるものなのでしょうか？
純正でいいからもう一個キャブが手に入るならいろいろとタメしてみたいのですが。

202 ：７７４ＲＲ：02/12/19 20:58 ID:JKE3Wn4r

>>201
調整ったって、ジェットの交換や
スクリューの開度なんで、ノーマルの状態を
記録してれば、もう一個キャブ買う必要は無いんじゃない。
ノーマルキャブでノウハウ覚えて
不足感じるようになったら、ＦＣＲなんかを
買ったほうが良いよ。
シングルは、バランス取らなくていい分
調整作業は、楽かな。

203 ：習志野ＳＳ ◆AwttoWTq6c ：02/12/19 22:02 ID:FQhJPHDB

>>191
>>どっちにしてもチョーク開けて走るのはまずいみたいですね
俺も乗り出してすぐの頃は戻すの忘れる>信号待ちでエンスト＞鬼キックで汗だく・・・・（笑

>>198 PRSさんに激しく同意。

>>人気がないのにびっくりです。どうりで街走ってたらジロジロ見られるわけだ。
逆にあんまり出てないせいかノーマルでもジロジロ見られて嬉しかったりします。
信号待ちで話し掛けられたこともあり。
満足度は高いですね。

204 ：ながやま：02/12/20 01:22 ID:+rooG+mf

>>201
純正はﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ♯110　ｽﾛｰｼﾞｪｯﾄ♯45　ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰ開度は1-7/8回転戻し。
このﾃﾞｰﾀがありゃ、下手に交換しても元に戻せるでしょう・・・。
いじりだすとその内、ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙが欲しくなってくるので買ってしまっては？？

あ、SSのﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰは特殊工具が必要（AIの関係でいじりにくくしてる？）
ので、ﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでいじれるCL400純正に換えちゃうことをお薦めします。

205 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/20 08:07 ID:u/7itYtK

>>203
そうそう。
よく人に話し掛けられるよね～！
ついこの前もハーレーのあんちゃんに話し掛けられました。

206 ：７７４ＲＲ：02/12/20 13:08 ID:rdaQJXrW

>>202
>>204
ありがとうございます、あれからネットでキャブの調整の仕方を見てみたんですが
微妙なところはパイロットスクリューまわすとこだけのようですね
あとはメインとスローの番数上げたり下げたりしつつ様子を見ると、面倒なだけで
なれればそんなに難しくはない感じがしました。
サービスマニュアルは週末にでも探しにいってきます。
ところで純正キャブの場合メインジェットとスロージェットというのはショップに
頼んでホンダから取り寄せるモノなのでしょうか？それともパーツショップに並んで
いるものなのでしょうか？

>>203
>>205
僕はまだ一度も話しかけられたこと無いですね、あと他の人に見られてると感じたこともないです。

207 ：７７４ＲＲ：02/12/20 16:27 ID:8Xsne/5+

>>206
え、そうですか？僕なんかはしょっちゅうじろじろ見られるし、話しかけられるんですがね～。

208 ：SRオーナー(ノーマル)：02/12/20 17:20 ID:gCgsLzo3

おいらだって高校生やﾋﾞｸｽｸ坊にじろじろ見られたり、おっさんに話し掛けられたりするよ。
この前だって新聞配達の兄ちゃんに話し掛けられてし。

209 ：７７４ＲＲ：02/12/21 00:26 ID:+HiVOb4G

色々見たけどやっぱりSSｶｺｲｲ。
ツインバッドマフラーをつけたいなぁ。シルバーがあれば更にｲｲ!
でも車両買えるのは来年の夏くらいだろうな・・・(´･ω･`)

210 ：夕雲#：02/12/21 01:10 ID:B60TRzvc

>>206
大きい用品店ならジェット類は置いてあるでしょう。
メインジェットは#112、#115、#118って所かな？
スローは#42と#48。
プラグの焼けを見る為に新品プラグも必要。

がんがってくれい。

211 ：７７４ＲＲ：02/12/21 06:34 ID:k0twqRH+

>>209
ツインバッドマフラーって何千円増しかでメッキのシルバーありますよね？
それと今ならブラックが某オークションで半額くらいででてますよ～
もともと結構高いから欲しい人にはちゃんすかも？

>>210
ありがとうございます、いろいろと頑張ってみます！
今日ちょっと大きめなパーツショップいってくるので少し店で聞いてみます

212 ：ながやま：02/12/21 07:30 ID:5Givyrba

>>206
ｼﾞｪｯﾄは単品で一個ずつ買うと単気筒とはいえ割と結構な出費になるので、
ｹｲﾋﾝ純正ではないですけど、ｾｯﾄ(ﾊﾟｯｸ)での購入がお薦めです。
何用だったか忘却しましたが、ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ♯110～122の6個ｾｯﾄがあります。
で同じく、ﾊﾟｲﾛｯﾄｼﾞｪｯﾄ♯45･♯47･♯50の3個入りｾｯﾄがあります。
ただ、純正と同じｻｲｽﾞが入ってるのが無駄な部分ではあるんですが・・・。
ちなみに自分はｽﾊﾟﾄﾗ皿８枚+K&N時、ﾒｲﾝ122、ｽﾛｰ50でﾁｮｲ薄め位な感じですので
上記のｾｯﾄがあれば、ﾏﾌﾗｰ交換だけなら事足りるかと思われます。きっと。

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ出すの面倒ですけど、頑張って下さいませ！

213 ：sage：02/12/21 20:14 ID:pq9G8WF7

SS用キャプトンマフラーってまだ出てないね～
発売されたら教えてくれ。
おれも探すから。

214 ：213：02/12/21 20:15 ID:pq9G8WF7

↑
おれって超バカー

215 ：sage：02/12/21 20:22 ID:8aTSw5Z8

sage

216 ：７７４ＲＲ：02/12/22 10:27 ID:VkR8rrL/

ﾎｼｭ

217 ：７７４ＲＲ：02/12/23 04:21 ID:AqCT82VW

CB400SS用スパトラフルエキについて質問なんですが
”スーパーショート1”とか”スーパーショート2”とか
どこが違うのでしょうか？

218 ：７７４ＲＲ：02/12/23 15:37 ID:g835V1UN

>>217
う～～ん？長さ？
どこのメーカーか知らないけどメールなり電話なりで
直接に聞くのが一番かと。

219 ：LB ◆go19450806 ：02/12/24 10:37 ID:m5avU3nJ

静かだ・・・
SS乗り達はもう、今シーズンを終了させてしまったのだろうか。

220 ：７７４ＲＲ：02/12/24 12:18 ID:x3rxOhL7

こんにちわ～
僕はまだ終わってないです、28日から休みになり
年末にかけて天気もひどく崩れる感じではないので
むしろこれからって感じです！
休みに入ったら地図を持たずにあてもなく近県を
さまよってみようかと思ってます、楽しみ！

221 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/24 13:14 ID:ypFea3ls

SS乗って吉野家祭りに行ってくるよ

222 ：７７４ＲＲ：02/12/24 18:10 ID:a0H090qi

吉野家祭り？
なんですか、それは？

223 ：７７４ＲＲ：02/12/24 22:12 ID:sDUfuZ30

殺伐とした雰囲気の中で大盛ねぎダクぎょくを食らう･･･のか？

>>LBさん
例のパレード参加されるみたいですね。お名前お見かけしますた。
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲ

224 ：７７４ＲＲ：02/12/25 02:32 ID:C8BC/B3V

>>LBさん
＞例のパレード参加されるみたいですね。お名前お見かけしますた。
＞ｶﾞﾝｶﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲ
ＬＢさん、参加したの？どうだった？

225 ：７７４ＲＲ：02/12/25 07:28 ID:/pR6Yzq7

例のﾊﾟﾚｰﾄﾞ？

226 ：７７４ＲＲ：02/12/25 09:09 ID:r+hEkzKa

さて、今日も天気が良い事だし、ＣＢ４００ＳＳに乗るかな！

これで彼女がいれば最高なのだが…。

227 ：LB ◆go19450806 ：02/12/25 11:04 ID:Tr/SG9+B

>>220
素晴らしい。
今日は随分と天気の良いクリスマスだ。

俺もバイト行く前にさらっと流してこようと思う。

>>221
超行きたかった・・・

>>222
http://www.weird.jp/Y/
これな。吉野家コピペに敬意を表し、事ある毎に吉野家で行われる2ch最大の祭の事だ。

今年の四月七日、吉野家コピペ一周年祭の時には
関東人にも関わらずたまたま滞在していた大阪の聖地お初天神にて参加してみたが、
吉野家内に飛び交う2ch語の嵐はそれはもうなんというかアレだ。

興味があれば、是非。

>>223-224
結局参加出来ず・・・行きたかったーーーーーーーーーーーー

>>225
と言うわけで過去ログに行ってしまう前に俺の鯖にアップしておいた。
http://www.standardsingle.net/very_merry_christmas.html

画像（撮影者と、アップローダーの設置者に感謝しつつ）
http://www.standardsingle.net/img/very_merry_christmas01.jpg
http://www.standardsingle.net/img/very_merry_christmas02.jpg

来年は絶対行くぞ！

228 ：７７４ＲＲ：02/12/25 11:07 ID:3hfvWhMX

もう休みですか？
いいですね～僕はせいぜい遠回りに出社するくらいです。
早く休みにならないかなぁ。

229 ：LB ◆go19450806 ：02/12/25 11:35 ID:Tr/SG9+B

>>228
ドキュソ大学生ゆえ・・・
社会人の方は、仕事納めまで頑張って頂きたい。

心より、応援している。

230 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/25 15:41 ID:/166Sx/j

>>227
マヌ氏のＶＴＲが・・・

231 ：７７４ＲＲ：02/12/25 18:04 ID:3hfvWhMX

以前ここでCBSSのリミッターは何回転ではたらくか？って話ありませんでしたっけ？
ネットうろついてたらサーキットだか駐車場だかでためした人のインプレで
「9,000rpmでリミッターが働く」と言うのをみつけましたが赤いところに入ってから
そんなトコまで回してしまって平気だってことですかね？何km/h出てるんですかね？
（9,000rpmって9,000回転ってことですよね？違ってたらホントすみません）

232 ：７７４ＲＲ：02/12/25 18:27 ID:ddjKU8t+

レブリミッタｰが知りたきゃ一速で回るところまで回しゃわかるだろう
ホンダは機械的なリミッタｰが好きだからレブリミッタｰっつーよりカムのリミッタｰかも知れないけどな

233 ：７７４ＲＲ：02/12/26 10:41 ID:AizNVWJQ

今度ハンドル低く短くしようと思うのですが
みなさん車検の時ってもとのハンドル（他パーツも）にもどしてるんですか？

234 ：７７４ＲＲ：02/12/26 14:03 ID:3qDCYHpk

>>233
戻さないと、なんか書類を書いたり面倒なことが多いぞ。

235 ：ながやま：02/12/26 19:49 ID:Xxn8cvGb

>>233
自分は一応ﾏﾌﾗｰ、ﾊﾝﾄﾞﾙ戻すつもりでいます。下手したらﾗｲﾄまで…。
その前に売っちゃうかもしれない…最近浮気願望でてきちゃった(笑)

236 ：７７４ＲＲ：02/12/26 20:05 ID:AizNVWJQ

>>235
何に浮気しそうなんですか？？

237 ：７７４ＲＲ：02/12/26 21:24 ID:AizNVWJQ

ペイトンプレイスって最近知ったんですがあそこのカスタムパーツ品がありますね！
ここの出しているノートンタイプマフラーってすごく好みなんですが
GB250用ってCBSSに付かないですかね？サイズとかその辺わかる方いたら教えてもらえませんか？

ここシングル専門みないなんですが CBSS用は作らないんですかね？

238 ：SRオーナー：02/12/26 22:47 ID:dh8j+zso

>>237
作らないってかSS実車がないんで作りようがないらしい。
あれ？？それってデイトナだっけ？？

まぁとくかくペイトンは止めたほうが良いよ。見た目だけ性能極悪。
マフラーのメッキはすぐ剥がれ錆びるし、シートなんて雨水吸いまくり仕様だし・・・・
装飾目的だけだと思うよ。
SRスレ見れば分かるけどは評判はかなり悪いです。

239 ：237：02/12/27 00:10 ID:jM4UrnAo

>>238
情報ありがとうございます。
そうなんですかペイトンは見た目だけですか
メッキがすぐ錆びるというのは論外ですね
良いメーカーだなぁと思ったのに残念です。

240 ：ながやま：02/12/27 02:17 ID:GtrBlgPD

>>236
来年３月にﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ予定らしい、ﾎﾝﾀﾞ某ｵﾌ車の純正ﾓﾀｰﾄﾞ仕様に…胸ｷｭﾝ。
まぁ、本当に実車が出てからゆっくり迷うことにします。

241 ：７７４ＲＲ：02/12/27 02:27 ID:lY/B9NCD

>>239
ペイトンのマフラーはステンなので錆びないと思われ

242 ：７７４ＲＲ：02/12/27 09:04 ID:Js2cXvBI

>>240
ＸＲ２５０？
う、裏切り者ー！

243 ：LB ◆go19450806 ：02/12/27 09:20 ID:cumQAG57

逆車のXR400Rに興味津々・・・

244 ：ながやま：02/12/27 09:34 ID:GtrBlgPD

>>242
まぁまぁ。予定は未定ですから…。まだまだ詳細不明ですし。
そういえばSS買う前にも発表以前の雑誌のｽｸｰﾌﾟ(?)ｲﾗｽﾄで萌えてたなぁ…。
…まぁ、とりあえずSSでいけるとこまでいきますよ(やや意味不明)。
今日だって朝からﾀﾝｸの換装に向けてｾｺｾｺと…。

245 ：７７４ＲＲ：02/12/28 06:09 ID:93oNkbzA

捕手

246 ：LB ◆go19450806 ：02/12/28 12:46 ID:6vS1Vzcj

年末に来て天気が最高だ。
年明け前にオイルとオイルフィルターを換えるか、
それとも年明け後にするか・・・

それが、問題だ。

247 ：ながやま：02/12/28 14:18 ID:a3FmFT8T

>>247　LB ◆go19450806 さん
♪今年の汚れ　今年の内に～♪♪
って、工具（8mmのﾗﾁｪｯﾄﾚﾝﾁ）渡すの忘れてましたーm(_ _)m

248 ：LB ◆go19450806 ：02/12/28 14:18 ID:/QQpIp7f

あ(;´Д`)

249 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/28 18:49 ID:LerZAofz

今年のうちにやっておかないと、何か必要になっても
店が閉まっていて一日棒に振る可能性がある。

数年前の俺はそうだった・・・・・（´Д⊂

250 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/28 23:31 ID:6RmQZDa8

http://www.biketel.com/biketel/bikedata.html/42211

くりそつだね。

251 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/28 23:39 ID:6RmQZDa8

http://members.jcom.home.ne.jp/madoclub/sub21.htm

あとこれとか。

252 ：７７４ＲＲ：02/12/28 23:59 ID:kr1DxzgJ

？意図不明？
そっくりもなにもそのためにわざわざタンクの模様とか同じにしたんでしょ？

253 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/29 03:02 ID:nyShxQEM

似てちゃいけないの？
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

254 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/29 09:17 ID:yR/Ai1J2

>>253
いや、全然そういうわけじゃないです。似てていい感じですよね､って意味です。

>>252
すんません。意図不明だった？ＳＲのパクリって言う人にはＨＯＮＤＡも
昔はこういうバイクを作っていたんだよ､って言いたかったのです。

255 ：７７４ＲＲ：02/12/29 12:47 ID:1Nm6OJo/

>すんません。意図不明だった？ＳＲのパクリって言う人にはＨＯＮＤＡも
>昔はこういうバイクを作っていたんだよ､って言いたかったのです。

さらに意図不明。

256 ：７７４ＲＲ：02/12/29 15:52 ID:HjUG4DdW

>>254
言葉足らずだったからちゃんと分かるよう書こうね。

>>255
まぁまぁ、要はSRのパクリじゃねーよって言いたいのではないかな。

257 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/29 17:04 ID:KxOMXBMG

>>256
確かに言葉足らずでした。すんません。
で、言いたい事はあなたの言うとおりなのです。
打倒ＳＲとして出したのかもしれませんが､
完全にパクリじゃねーよって事ね。

258 ：７７４ＲＲ：02/12/29 17:38 ID:164N9TNB

SRって改造車ばっかり見かけるんでで原型がどんなのか
すっかり忘れてしまいました。パクリと言われてもあんまピンとこない今日この頃。

259 ：７７４ＲＲ：02/12/29 17:39 ID:xw3dxOrb

>>257
>完全にパクリじゃねーよって事ね。
…ってSSのﾀﾝｸのﾃﾞｻﾞｲﾝ見りゃSRとは違うの一目瞭然だろ(ﾌﾟ

>>250も>>251もﾊﾟﾗﾂｲﾝだからまったくSSとは別物です。ﾀﾝｸの柄(ｲﾒｰｼﾞ)だけ。

260 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/29 18:19 ID:KxOMXBMG

>>259
でもさ、フェンダーやハンドルなど
全体的なイメージはＣＢ４００ＳＳって感じがしない？

261 ：259：02/12/29 21:54 ID:y+3FRmjj

>>260
逆で、SSが250Tに似てる(似せてる)んだがなー(ｗ
つかSS=ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｼﾝｸﾞﾙ。ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞなﾊﾞｲｸなら似てて当然だろー。百済姉ー。

262 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:44 ID:4iPeHXzp

最近、48000円でSS用のロケットカウルが
出たと雑誌に載っていました。

263 ：７７４ＲＲ：02/12/30 06:20 ID:jMKuaWLE

>>262
前からあったような…。

264 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/30 06:54 ID:L0xl9UGY

>>261
わかってますって。

>つかSS=ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｼﾝｸﾞﾙ。ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞなﾊﾞｲｸなら似てて当然だろー。百済姉ー。

この辺がちょっと意味わかりません。

265 ：７７４ＲＲ：02/12/30 07:52 ID:LDNaWZzX

おまえの言ってた事よりよっぽど意味が分かるわけだが。

266 ：７７４ＲＲ：02/12/30 09:30 ID:XAR4ijP7

>>258
ヤマ発のHPにノーマルのSR載ってるよ。
ホンダのHPにもSSのノーマル載ってるよ。

267 ：７７４ＲＲ：02/12/30 09:33 ID:TtRoXq27

｢俺 ◆4/QfkgCIN2 ｣←CB400SS最初の房に選ばれますた(ﾌﾟ

268 ：７７４ＲＲ：02/12/30 10:40 ID:DN1YBWgI

>>261
俺も「俺」と同じく、なぜｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞなﾊﾞｲｸなら似ていて当然なのかさっぱり分かりません。
厨房はむしろ君の方なんじゃないかと。
それからあおりはやめろ。
うざい。

269 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/30 11:30 ID:J5op8Ul/

あの頃のCB系のデザイン＝スタンダードな・・・ってことでしょう。

CBという名前がついているだけに、似ていてもいいんじゃないだろうか
というよりも、正常に受けついできていると思う。

メーターパネルも当時のCBをイメージさせるしね。

こういうのは気にしたらきりがないし、こう思わせるバイクは
他メーカーでもあるよね。

まぁなんというかﾏﾀｰﾘ汁！

270 ：29（赤）：02/12/30 18:47 ID:pgxAGdnY

お久しぶりでし。
風邪ひいて寝込んでます。
おかげで自宅にこもってＧＮＯやってます。
ＳＳのエンジンもかけなきゃなあ

271 ：ていおう：02/12/30 19:15 ID:qH5A3V5B

SRのパクリだって言われるのが怖くて、あえて昔のCBのデザインをまんま持ってきたチキンバイク。
かっこよくデザインするのであればほかにいくらでもあるだろうが。
そういえば赤、黄ときて、あの色は浮いてた罠。

272 ：７７４ＲＲ：02/12/30 20:06 ID:6PZRIQkg

>>271

あの赤と黄色はどことなくﾖﾝﾌｫｱみたいでそこは良いと思うのだが？

273 ：７７４ＲＲ：02/12/30 20:11 ID:dAvUcBcT

>>250＆>>251

おぉ！話には聞いていたがこれがドリームシリーズって言うやつですか！
なるほど。
こいつはええものを見せてもらった。
リンクありがと。

274 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：02/12/30 23:19 ID:J5op8Ul/

>>271
たとえばどういうデザインがかっこいい？
いくらでもあるなら、俺らとホンダのデザイナーに教えて欲しい。

うｐしてくださいよ、今すぐに。
どんなのがあるのか楽しみ。

俺のカラー（青）は、かっこいいと思ってるので満足なんだけどね。

275 ：７７４ＲＲ：02/12/31 00:00 ID:mL9lZzQO

ぶっちゃけ

SRX

といってみる

276 ：７７４ＲＲ：02/12/31 00:03 ID:8O9GE6rc

本日近畿道で試したんですが。
５速で７０００回転からまったりとしか上がりません。
で、時速１４０キロ前後でもっさりです。
これって遅いよね？
ちなみにマフラーのみ交換。
キャブはなんも触ってない。
アフターファイヤーはガンガンです。

277 ：７７４ＲＲ：02/12/31 00:05 ID:mL9lZzQO

>>276
キャブセッティングしろよ。遅い云々以前の問題。下手するとエンジン焼きつくぞ

といってみる

278 ：７７４ＲＲ：02/12/31 00:57 ID:dQAr+3W5

>>271
浮いてたからどうした？
ポップでいいじゃねえか。
ケツの穴の小せえやつだなw

279 ：７７４ＲＲ：02/12/31 02:05 ID:8O9GE6rc

>277
へえ遣ってみます

280 ：７７４ＲＲ：02/12/31 08:08 ID:MISFp018

たしかにSRXは今見てもカッコいい。今から中古買おうとは思わないけど

281 ：７７４ＲＲ：02/12/31 09:09 ID:iw0QdAnx

ＳＲＶも結構かっこいいよね。

282 ：７７４ＲＲ：02/12/31 10:37 ID:IzN2+Qmm

こりは？
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20021227001720.jpg

283 ：７７４ＲＲ：02/12/31 10:48 ID:KcEt2Kz5

GB400TT？

284 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：02/12/31 10:58 ID:Ra7+OdcF

実家に帰省するため昨日で乗り納めです。
この寒い中バイクで京都まで帰ってやろうかと思ったけど地元は雪降ってるため断念。
SSで長距離ツーしたことある方はどれくらいの距離走りました？
SSってポジションが楽だから疲れにくそうですね。

285 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/31 19:41 ID:TMnAwvve

>>282
こりゃＧＢ５００ＴＴっすよ。
４００じゃないっす。

286 ：７７４ＲＲ：02/12/31 19:57 ID:hw6Vwf2z

でも渋いっすね。

287 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/31 20:28 ID:TMnAwvve

>>286
ね。かっこええよね。
最近バイカーズ系(といえばいいのかわからんが)
を立ち読みしてるとカフェレーサーっぽく改造した
バイクが良く載ってるよね。
これからはけっこうカフェレーサーって流行るんじゃないだろうか？
その点ＧＢははじめっからカフェだからええよな。

288 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：02/12/31 20:30 ID:TMnAwvve

すんません、２８７ですが、

最近バイカーズ系(といえばいいのかわからんが)
を立ち読みしてると

↓

最近バイカーズ系(といえばいいのかわからんが)雑誌を
を立ち読みしてると

訂正します。

289 ：ながやま：02/12/31 22:36 ID:O4NKEz83

正直、GB400TTだかGB500TTだかの純正Fﾌｪﾝﾀﾞｰを見る度に・・・
「ｴｰﾓﾝ」という言葉が頭をよぎる、のは俺だけでしょうか？

290 ：７７４ＲＲ：02/12/31 23:27 ID:IzN2+Qmm

>>282
TT海苔のｵｻｰﾝですが。
これ、私んです。
>>285俺氏
実は、400でして、シートとステップベースが
500用です。色はｷｬﾝﾃﾞｲｰｾﾚﾅｰﾃﾞﾌﾞﾙｰで
確か初期型の400にしか無い色だったと思います。
因みに、自分のことは、ライダーだと思ってますが・・・
では皆さん、良いお年を・・・

291 ：７７４ＲＲ：03/01/01 01:37 ID:ohvAl8+Z

やっぱGBのﾀﾝｸかっこいいなぁ

292 ：７７４ＲＲ：03/01/01 22:31 ID:GjwdtN3W

CB400SSってｾﾞﾛﾖﾝ何秒じゃ？

293 ：７７４ＲＲ：03/01/02 16:12 ID:XBrZQGea

たまにはageないと落ちちまうな。

294 ：７７４ＲＲ：03/01/02 18:08 ID:GU/vehtX

ageましておめ(以下略

295 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/02 23:03 ID:VgyCbJCk

>>290
やや、これはｵｻｰﾝのＧＢＴＴでしたか。
シングルシートだったのでＧＢ５００ＴＴかと
思いきや､ＧＢ４００ＴＴだったのですか。
いやー、すんごい綺麗じゃないですか！
これをレストアなさったんですよね？
いやー、しかし綺麗でかっこいいですねー！
羨ましいです。

296 ：７７４ＲＲ：03/01/03 13:09 ID:GPtXFSMx

>>295
ありがとう。お褒めに預かり恐縮です。
古いんで、そこそこ維持も気を使いますが、
盆栽化せぬよう、今年もしっかり乗ってやろうと思ってます。

話題が、ＧＢに流れてしまい申し訳ありません。

297 ：東京者：03/01/04 11:07 ID:7eWgIMh4

あけおめ～
今日は天気もいいしバイクのるには絶好の日和だね！

298 ：７７４ＲＲ：03/01/04 18:47 ID:Ww+p2Jl6

天気が良いって…。そりゃ晴れだったが、風が強すぎ…。
ＣＢ４００ＳＳみたいな軽いバイクじゃちょいと怖かったよ。

299 ：７７４ＲＲ：03/01/05 17:13 ID:z7bfBYb0

大手町皇居の周りは全然車走ってなくってきもちよかったー
ところで関係ないんですけど、高速でみなさんどれぐらい出してます？
俺は最高１４０ｋｍ。でも怖くて巡航は無理でした。
１００ｋｍでもちょっとバタつきますよね？？

300 ：７７４ＲＲ：03/01/05 17:44 ID:cYYc7qBY

僕も最高は140km/hですね、130km/hあたりでけっこう怖かったんですが
140km/hくらいまではみんな出してみているようなのでとりあえずそこまで！
と思ってがんばってみました。
でもいっぱいいっぱいで回転数みるの忘れました。
精神安静上僕は120/h巡航、出しても130kmですね。

感想としては本人もSSもがくがくぶるぶるでしたがまだ回りそうな感じがしました。

301 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:31 ID:A7Ap/11+

高速の制限速度知ってる？
と、言ってみる。

302 ：７７４ＲＲ：03/01/05 19:19 ID:cYYc7qBY

301も知ってるだけなんでしょ？
と、聞いてみる。

303 ：７７４ＲＲ：03/01/05 19:50 ID:A7Ap/11+

知っていて当然。
お前もだろ？
しかしあからさまに書くかねぇ。
と、言ってみる。

304 ：習志野SS ◆AwttoWTq6c ：03/01/05 22:02 ID:L+yDWURK

>>284
>> この寒い中バイクで京都まで帰ってやろうかと思ったけど地元は雪降ってるため断念。

PRS氏、俺京都まで逝ってました。確かに雪降ってました（ｗ
ついでに大内SAにも逝ってしまた・・

> SSで長距離ツーしたことある方はどれくらいの距離走りました？
> SSってポジションが楽だから疲れにくそうですね。

昨日は名古屋から家までメシ休憩・ＧＡＳ入れ以外はノンストップ。
名古屋-千葉だと４００ｋｍ位か？
オール下道で約１０時間位乗ってました。
都内入ってからちょっとケツ痛くなったけどそれくらい。あと握力がなくなってたかな。
ほかのバイクと比べた事ないけど疲れにくいと思います。

305 ：７７４ＲＲ：03/01/06 22:20 ID:ENJ2wyv8

ｸｿｽﾚ　ｸｿｼﾞｭｳﾆﾝ　ｸｿﾊﾞｲｸ　age

306 ：７７４ＲＲ：03/01/06 22:24 ID:oT2IRPFp

信号待ちとかで立ってるとサイドカバーがあたるんですが
ぽっこりと出すぎちゃいないですか？
どうせ何も入らないんだしもっとスマートにできないもんですかね？
でもスカにはしたくないですよね。

307 ：７７４ＲＲ：03/01/06 22:40 ID:ENJ2wyv8

>>306
短足を恨め

308 ：７７４ＲＲ：03/01/07 02:39 ID:NQsFSdd0

ここんとこ冷え込んでて路面が
凍結してたりして朝バイク乗るのちょっと恐い
四輪乗ってる時は雪でも降らないかぎり
気にもしなかったんだけどね

>>306
サイドカバーちょっとあたるかもね
あんまり気になんないけど

309 ：７７４ＲＲ：03/01/07 02:48 ID:qqLhJW2D

>>306氏
漏れSRなんだけど、特に社外品シートに替えている場合は
サイドカバーの出っ張りが気になるね。
結局違う理由でスカにしてしまったけど（w
サイドカバーが付いているほうがイイ感じかもね。

知り合いはニーグリップラバーをつけているんだけど見た目より効果があるらしい。
が、SRでやるとトラっぽくなる罠。（w
CBSSで装着してる香具師見たことないし
ノーマルやカフェっぽい感じならカコイイかも。

310 ：７７４ＲＲ：03/01/07 12:16 ID:lLCkv2aI

強めにブレーキ掛けるとニーグリップがつるつる滑るので
タンクにゴム張ったら一気にスクランブラー風に仕上がってしまいました
あんまり気にせず買ってしまったんだけどゴムを選ぶときは
出来ればタンクにあてて様子をみてじっくり選ばないとだめですね。
でもニ～グリップ感はとてもいいです、しっかりはさんでも冷たくないしね

311 ：７７４ＲＲ：03/01/07 16:59 ID:KSPuiSMW

急ﾌﾞﾚｰｷごときでﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟって滑るものなのかいな？
俺は全く滑らないのだがなー…。

312 ：７７４ＲＲ：03/01/07 17:01 ID:lLCkv2aI

ノーマルシートでわりと後ろの方に座るので
はさみが浅いんで滑っちゃってシートの
一番前になったりしちゃいます。

313 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/07 19:20 ID:9VAVfGNI

>>312
って事はあなたは巨人？
もしくは足長さん？

314 ：煽り：03/01/08 05:26 ID:gNbZL/Xr

>>313
かきこみの意図が分からないですコテハンの煽りでしょうか？

315 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/08 07:35 ID:RtrpPux8

>>314
？わからないかな？
足が長かったらシートの前のほうに座ったら
ちゃんとニーグリップできないじゃん。
だから少し後ろのほうに座ってニーグリップ
しているのかなと思ったんですが…。

おわかりいただけたでしょうか？

316 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/01/08 14:05 ID:PEYWX2Da

>>304習志野SS氏
こんな季節でも行けるもんなんですね。
俺の実家は京都でも海沿いで、この前も雪が30cm積もったので
やっぱり無理です・・・鬱
かわりに車で爆走してましたが(w
スレ違いですが友達の家にホンダのかなり古いオフ車(確か名前が
○○○7で排気量は200で一人乗り専用)があって、なぜかクラッチペダルが
ステップのはるか先にあってシフトチェンジする時は
ステップから足を離さないとシフトチェンジ出来ないという
何とも謎なバイクでした。

317 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/01/08 14:13 ID:QeCEAaUG

すんません、クラッチペダルは間違いですね。鬱

318 ：７７４ＲＲ：03/01/08 15:38 ID:EISVYMl/

SSで高速通勤なんてするもんじゃないな。毎日怖いよ俺は。風であおられて

319 ：ながやま：03/01/08 18:33 ID:xdiyv8Vl

>>316　PRS ◆Ikk8OVjvFQさん
○○○7・・・7??何だろう…気になります。
古い200の一人乗りﾎﾝﾀﾞｵﾌって…TLR200とか違いますかね？
実際どうなのか知りませんけど、TLRはﾄﾗｲｱﾙ車なのでｼﾌﾄが離れてても納得できる

…気がしました。あくまでも気がするだけですが。

320 ：７７４ＲＲ：03/01/09 03:18 ID:XCzleF4x

保守age

321 ：７７４ＲＲ：03/01/09 11:59 ID:l7QPdsBc

このｽﾚってｺﾃﾊﾝ多いね。

322 ：７７４ＲＲ：03/01/09 12:00 ID:7X3TMOHX

平和で良いスレだろ？

323 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/01/09 17:57 ID:PxkHKIaB

>>319ながやま氏
色はトリコロールで確かタンクキャップの下の方に
「S」「T」「X」が○○○7のどっかに入ったと思います。
もしかしてこれは名前じゃないんでしょーか。
競技車輌ならわかりますが、あんなのを一般道で走ろうなんて
恐くて出来ませんわ。
実家は田舎だからまだいいですけどね。

324 ：７７４ＲＲ：03/01/09 22:53 ID:P/GbJbC1

CBSSに品の良いメガホンマフラーほしいんだけど
まってたらそのうち出るのかな？
それとも他のバイク用のくっつけたりしないとだめか？

325 ：７７４ＲＲ：03/01/10 09:04 ID:Bjjf2E9N

ＣＢ４００ＳＳでｾﾊﾟﾊﾝにしている人いる？

326 ：７７４ＲＲ：03/01/10 17:40 ID:xVtIZQ8i

LBのサイトに画像あるぞ。

327 ：７７４ＲＲ：03/01/11 02:33 ID:R3bGu/1x

ﾄﾏｾﾞﾘのﾔｼにしてます。
ﾏｸﾞﾗの方がかっこよかったかなと思ふ今日この頃。

328 ：７７４ＲＲ：03/01/11 18:05 ID:1w8YAiI7

ＣＢ４００ＳＳがＡｐｅ４００だったとしても、
全く違和感を感じないと思うのは俺だけ？

329 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/11 18:44 ID:P7eT1sHI

まぁいいんじゃない？

330 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/11 18:58 ID:1I/3C3qS

>>328
君だけ。

331 ：29（赤）：03/01/12 00:56 ID:pXIWNxLW

>>325氏
俺セパハンよ
ＬＢさんのとこにあるの前の写真だけど
メーターもちっちゃくしたてタンクにトラ風の
ニーグリパッドつけたらまんまＳＲになってもーたよ
ただでさえ間違われやすいのにね。
これでリアをフェンダーレスにしたら・・・

332 ：ながやま：03/01/12 02:19 ID:MLOliWp2

>>328
ﾓﾝｷｰ/ｺﾞﾘﾗ(ｶﾌﾞ系横型猿人)　→　進化　→　ｴｲﾌﾟ(縦型猿人)
っていう繋がりがあってこそのｴｲﾌﾟだと思います。

>>331　29(赤)さん
自分、眠らせ…いや、忘れてた例の作りが粗いｱｸﾃｨﾌﾞ製のﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟを
最近妙に装着したくなってきたんですが・・・
装着その後はどうですか？？
あの操作感には慣れられる(耐えられる)ものですか？？

333 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/12 07:25 ID:vCKNxVBJ

>>332
そんなに操作に違和感があるのですか？
大変気になっているパーツなので、ちょっと知りたい。

334 ：325：03/01/12 09:10 ID:OLx25MP9

325なんですが、やっぱこのバイクでセパハンにしている人いる見たいね。

おすすめのハンドル＆バックステップってある？

335 ：29（赤）：03/01/12 18:39 ID:pXIWNxLW

>>332 ながやまさん
どもっす。
んー。装着後はだいじょうぶですよ。
ただ、三回くらいマイチェンしてるから早いトコつけないとｗ
どのタイプかによって全然違いますよ。
初期＝リアブレーキ全く効かず＆すげー踏みにくい。ギアチェンジもし難い
中期＝上記若干改善
後期＝特に問題なし。しいて言えば・・・相変わらずのつくりｗ
で全体的に言えるのは
『つくりがちゃちい』
『気をつけないとキックのときにステップに引っかかってズボンが破れる』
かな？

336 ：29（赤）：03/01/12 18:43 ID:pXIWNxLW

>>334
お勧めかどうかはわかんないけど俺がつけてるのは
マグラのセパハンとアクティブのバックステップだよ。
φ３５ならみんな使えるんじゃない？
バックステップはアクティブとモリワキ（こっちはスイングステップなるモノ）
で価格差２００００くらいあるよ

セパハンにすると必要になるのは最小で
・ハンドル
・フロントのウインカーステー
・ライトステー
・ハンドルストッパー
くらいだね。
ホース類はノーマルのままでいまんところ問題ないっす。

337 ：325：03/01/12 23:55 ID:WnY2iXOC

>>336
あ、どうもです。
ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ、値段違いすぎですよね。
高くてもﾓﾘﾜｷの方が良いと聞くし…。
あー、迷うな。

338 ：ながやま：03/01/13 01:52 ID:fNUErkOl

>>335　29(赤)さん
ﾚｽどうもです。大丈夫ですか。
・・・今思えば、自分の組み方にも問題があったのかも、です。

で、今日暇だったんで久々にﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ装着してみました。
ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰはSS純正のを切って曲げて反対向け(後向き)に付けました。
(つまり無駄に逆ﾁｪﾝｼﾞに・・・ﾚｰｻｰでもないのに)
ただ、左側は純正のｽﾃｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰが残るので、と～っても気になるのです・・・。

339 ：７７４ＲＲ：03/01/13 03:12 ID:P73kFrpH

昨日の夜地元の駅付近で赤でｽﾊﾟﾄﾗつけたSSﾊｹｰｿ
やっと自分以外で乗ってる人を見ることができますた

340 ：７７４ＲＲ：03/01/13 08:19 ID:knK3zV7Q

モリワキのはバックステップではないので
アクティブのステップみたいに下がらないです
ほんの数ｃｍかわるだけですよ。
でつくりも５００００円もするものとは思えないくらいの
代物で取って付けた感は否めません、バックステップが
ほしいならアクティブのほうがぜんぜんいいです。

341 ：７７４ＲＲ：03/01/13 10:41 ID:pjRq1Pnf

結局セパハンにはするな、と言うこと？

342 ：７７４ＲＲ：03/01/13 16:34 ID:knK3zV7Q

キジマのバックステップが発売されれば問題ないようにも思うけど。
でもアクティブのバックステップも熟成してきてるみたいだし
セパハンにしてもそんなに問題ないんじゃないかな？

343 ：LB ◆go19450806 ：03/01/14 15:54 ID:aTLKNAku

昨日、オイル交換及びオイルフィルター交換。
オイル交換は、良い。OK、判った。

でもな、オイルフィルター交換はもう自分じゃやらんぞ俺はあああああ！！！
そしてながやま氏、またまたありがとう。

344 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/01/14 16:09 ID:4bj8g7Vn

>>343LB氏

オイルフィルター交換するときってオイルがドバっと溢れませんでした？
知り合いがフィルター交換してくれたとき見てたらカバー外したとたん
残ってたオイルが溢れてきてエキパイとかにたれてました。
ちゃんとオイル抜いてから開けないとダメなんですかね。

345 ：LB ◆go19450806 ：03/01/14 16:48 ID:aTLKNAku

>>344 PRS氏
順序として、車体の下から→車体下・左サイドのアレから→そしてフィルターのところから
という順番でオイルを抜いて行った。

無論、氏の仰通り、フィルターのあそこからはドバッというかドロリというか、
オイルがほぼ不可避な状態で溢れてきた。が、ながやま氏のメガンテによりなんとか事無きを得た。

オイルをいくら抜いておいてもダメなものはダメなようだ。

それよりも、車体下・左サイドのあそこから抜く場合に、
フレームを見事に伝って出てくるオイルの方が・・・

346 ：７７４ＲＲ：03/01/14 17:30 ID:EpsRsH6S

初回点検の時ショップの人がオイルとフィルターを交換するの見てたんですが
フィルターを交換するときはやっぱりオイルでびたびたになってました。
おいおいと思ってたらあたりまえのようにオイル溶解液？をスプレーして拭いてました。

347 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/15 00:53 ID:LMBE7Vnt

ＣＢＳＳってドレンボルト２つありますよね？
はじめひとつだけと勘違いしてたから
新しいオイルを規定の１.７㍑入れようとしたら
１.２㍑くらいで溢れてきちゃいましたよ(涙)。

結局はじめっからやり直しました(涙

348 ：山崎渉：03/01/15 08:47 ID:riJcfI/S

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

349 ：ながやま：03/01/15 13:30 ID:pSSovw+W

ｴﾝｼﾞﾝ左のﾄﾞﾚﾝからｵｲﾙ抜くときは、ｶﾞﾑﾃでｵｲﾙの通り道(いわば川)を作るといいかも。
ﾌｨﾙﾀｰは…まみれるしかないかも。対策は寝かす位しか思いつきません。

29(赤)さんの仰る通り、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟでｼﾞｰﾝｽﾞの裾破けました…とほほ

350 ：ながやま：03/01/15 13:32 ID:4LfNbLpX

おっ。IDが。

351 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/15 19:05 ID:dQaioyxI

バックステップ・・色々あるんだね･･(;´Д｀)

OIL交換の時はもうなすがままに・・

352 ：７７４ＲＲ：03/01/16 08:03 ID:6EH1oPwQ

昨日家帰ったらアンケートが届いてたんだけど、
みんなの家にも届いた？
最後の項目・・「SSとSRでどちらが優れてると思いますか?」

ホンダさん、ストレート過ぎ(ｗ

353 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/16 08:55 ID:5fMhX/OH

>>352
っていうか企業としてそんなこと聞いて良いのかよ､って感じですよね。

354 ：７７４ＲＲ：03/01/16 09:00 ID:IYY5dp5t

>>352
そりゃSS買ったんだからSSって答える奴多いだろうよ。
なんだ、結局SRのコピー商品だったんだ・・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・・

355 ：LB ◆go19450806 ：03/01/16 09:27 ID:T2O32Xyd

>最後の項目・・「SSとSRでどちらが優れてると思いますか?」
ﾜﾛﾀ

356 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/16 09:35 ID:e1dA4ytd

パーツの多さ・・とかいう項目もあった

>最後の項目・・「SSとSRでどちらが優れてると思いますか?」

SSに○したよ

357 ：LB ◆go19450806 ：03/01/16 13:21 ID:7yTj1GrU

>>356 あろえ氏
俺のとこにもアンケート来たらSSに○するだろうなあ
何てったってSSを選択して買ったんだから。

つーかそれくらい判ってくれよ本田さんよ(;´Д`)

358 ：７７４ＲＲ：03/01/16 13:24 ID:wl6i8YzZ

ちょっとホンだはなさけないね。

359 ：７７４ＲＲ：03/01/16 13:28 ID:wl6i8YzZ

ユーザーに聞くことではないわな。

本田かっこわるい。かっこわるいよ。

360 ：LB ◆go19450806 ：03/01/16 13:31 ID:7yTj1GrU

>>359
全くだ。ユーザーは納得して買ってるに決まってるのに。
確かに情けない。骨太本田技研の復活を切に願う。

361 ：俺：03/01/16 15:38 ID:cB5tYfcD

でも、ＳＲよりも優れていますか？
って言う質問はいくつかの項目に別れていたじゃないですか。
音質はどちらが良いか？
タンデムはどちらが良いか？
高級感はどちらの方があるか？
振動はどちらが良いか？
など…。

友達にＳＲ海苔がいるので比較させて貰ったが、
音質やタンデムの快適性なんかはＳＲの方が良いんだよな(涙)。
僕は正直にＳＲが勝っている点にはＳＲに○をつけてしまいました。ごめんなさい。

362 ：LB ◆go19450806 ：03/01/16 16:21 ID:udolD+cB

フィルター交換でオイルの話になったけれども
おまえら冬場だからと言って夏場よりちゃんと柔らかいオイルに変えてますか？

俺は変えてない。ずっと本田純正のウルトラなんとかの50の方。

大体、3000km毎にオイル換えて二回に一回のオイル交換で
フィルターまで交換している人間はいるのだろうか。

フィルターはつい忘れ勝ちになるわけだが・・・

363 ：ながやま：03/01/16 18:35 ID:s+IldKn6

>>362 LBさん
きっかり3000ｷﾛ毎に…という訳ではないですが、ﾙｰﾃｨﾝﾜｰｸはそつなくこなしておりますよ。
あとｵｲﾙは春夏秋冬通してﾓﾁｭｰﾙの半合成の硬い(粘度は忘却:ｼﾝｸﾞﾙ向き)のを。

ｱﾝｹｰﾄでSRとﾒｯｷﾊﾟｰﾂの多さについての質問がありましたが、愚問だと思えました。
…数えれば？と。
そもそもﾒｯｷﾊﾟｰﾂが多けりゃｲｲｯ!ってもんでもない気がします。

364 ：７７４ＲＲ：03/01/16 19:52 ID:ImwOyjb7

で、そのSRの2003年モデルが発表されますた。
詳しくはSRスレで。

365 ：LB ◆go19450806 ：03/01/16 20:14 ID:WER0aBLj

>>363 ながやま氏
ええ、俺もオイルは3000kmごとに換えているわけだが、
初めてフィルター交換をやってみて、まあご存知の通りの心境です(;´Д`)

＞メッキパーツ
んー・・・フェンダーはメッキのに換えようかなと思っている最中。
ま、個人の好き嫌いの範疇だろう。

>>364
見た見た。
やはりSRは美しい。惚れ惚れする。

366 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/16 20:45 ID:5fMhX/OH

僕も見ました。ＳＲ。
でもなんだかリミテッドエディチョンのあのシートはなんだか微妙。

367 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/17 02:32 ID:PeqzuUHA

オイルは20W-50。

ホンダってSSに自信無いのだろうか・・・

368 ：７７４ＲＲ：03/01/17 04:58 ID:lX/iBJbC

あくまでマーケティングでしょ。
はっきりと市場のボスがいるんだから仕方無いんじゃないかな？

SS良いよ。
これからシングルに乗りたい人もそうだし、ビッグシングルにSR以外の選択肢作ったってのは
乗り換えたい人にとって嬉しいよね。

369 ：774RR：03/01/17 05:08 ID:mq6sNdHO

でもやっぱSSってホンダはもちろんユーザーもSR対抗意識丸出しだね。
それは置いといて

SRは改造して楽しむ単気筒
SSは乗って楽しむ単気筒

SRからSSに乗り換えたら乗りやすさにビックリ
SSからSRに乗り換えたらまずエンジンかけきれない

370 ：LB ◆go19450806 ：03/01/17 06:08 ID:KRe/q93S

>>367 あろえ氏
あ、恐らくあろえ氏と俺の一緒。

SSに自信無かったら・・・の話は後述。

>>368
俺が知りたいのは、果たして新FTR出した時に購入者にTWと比べてどうですか？
と聞いたのかどうか。

CL出した時にも同じようにSRと比べてどうですか？
と聞いたのかどうか。まあCLは路線が違うかもしれんが。
GBの時はどうだったのだろうか？

俺は思うんだが、もしも、仮にもしもだが今回がそういうアンケート初めてだったとしたら、
SSにはホンダの「本気」を感じる事が出来る。

SRの独壇場だったビッグシングルの土俵に少しでも食い込もうという意識の表れだろう。
俺は無論、応援するぞ。ユーザーが増えて結果的にパーツが増えりゃこれほど嬉しい事は無い。

371 ：LB ◆go19450806 ：03/01/17 06:08 ID:KRe/q93S

>>369
＞でもやっぱSSってホンダはもちろんユーザーもSR対抗意識丸出しだね。
街中の連中はどうだか知らないが、ここの連中は一部を除いて
んな事は無いんじゃないかな。俺はSR好きだし。SRとCBを最後の選択肢にした人も多いだろう。

＞SRは改造して楽しむ単気筒
＞SSは乗って楽しむ単気筒
うむ。あのパーツの豊富さは非常に素晴らしい。
つーか、SRも乗って楽しめるだろう。SSとは違うトコトコ感、楽しいぞ。

＞SRからSSに乗り換えたら乗りやすさにビックリ
これ、バランサーだけじゃないか？
街乗りレベルで言えば殆ど差が無い気がするが・・・

＞SSからSRに乗り換えたらまずエンジンかけきれない
一発でかかってしまったわけだが・・・

つまりだな、SRが好きかSSが好きか、それだけ。
ユーザー同士が対向意識剥き出しにする必要も無いし、
企業が企業として比べるのはどうだか知らないが、ユーザーが別に比べる必要も無いだろう。

言うなれば両方とも所有してるやつだけじゃないか？比べて薀蓄垂れてりゃいいのは。

まあアレだ、まだ発売間も無いSSが、歴史あるSRと比べられるだけでも名誉な事じゃないか。

372 ：LB ◆go19450806 ：03/01/17 06:13 ID:KRe/q93S

で、昨日洗車したんです。洗車。
少し疑問と言うか、うまくいかねえもんかなと思った事があるんです。

ホイール、どうにか上手く綺麗に出来る方法無いもんだろうか。

日曜日もしも晴れれば、チェーンの清掃・及びメンテナンス、
更にエンジンの表面磨きを実行する予定。

と言うわけで洗車・洗車道具・方法の薀蓄を是非とも俺に垂れて欲しい。

373 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/17 09:04 ID:FxFgKSsI

>>362
オイルは純正の１０ｗ－４０。

>>369
あと、ＳＳとＳＲの違いは速さ。
ＳＳのが結構速いらしい。
まぁ、どっちも速さを求めるバイクではないんでしょうけど。

>>372
スポークホイールだと洗いにくいですよね。
僕はスポンジと歯ブラシを併用してバイクシャンプーを使って
どうにか洗ってます。
ただ、チェーンの飛び散ったオイルなどがなかなか取れなくて
どうしようか迷い中。
いっそのことチェーンクリーナでも使ってしまおうかなと思っている次第です。

374 ：７７４ＲＲ：03/01/17 09:53 ID:+QQOg/oy

バックステップはアクティブの出してるヤツだけかと思ったら
ホンダのSSのページにある100台限定に似たカスタムしてるやつに
ついてるパーツはバラ売りで買えるんだってね！
ちなみにあれについてたマフラーが欲しくてショップにきいたら
バックステップとセットじゃないと付けられないマフラーなんだってさ
でマフラーが56,000円、バックステップが43,500円。
それぞれ単品で見たらま～納得だけど二つ合わせて10万円が
いっきに飛んでくと思うとちょっと・・・でも買ってみようかな

375 ：７７４ＲＲ：03/01/17 10:01 ID:+QQOg/oy

>>373
スポークホイールの洗い方ですがそこに限ったことではないのですが
そういうトコはボロくなった軍手をはめてその軍手に洗剤つけて
直接軍手で磨いてしまいます。
薄手の軍手の場合二重にはめて磨きますが磨きたいとこがしっかり
磨けていいですよ笑

あと昨日スノボやりにいった先で見つけたんですがスノボの
ゴーグル用のワイパーを見つけました幅が5センチ弱くらいで首から
下げられるようになってます・・・バイクで使ったら便利かな？？

376 ：374：03/01/17 10:24 ID:+QQOg/oy

とか書き込んでたらムラムラと購買意欲というか
物欲がわいてきましたホントに買ってしまいそうだ。

377 ：７７４ＲＲ：03/01/17 19:54 ID:mUEgSZzd

ＳＳかＳＲで激しく悩んでるわけだが･･･。

378 ：７７４ＲＲ：03/01/17 20:42 ID:1gp4ljBQ

>>377
全般的に有利な情報のそろったSRとSSで悩んでるということは
かなりSSが気にいってるってことですよ！SSにしちゃいましょうよ～

379 ：SRオーナー：03/01/17 22:39 ID:T+0ixPtq

>>377
ここはあえてはずれを狙いロイアルエンフィールドをお勧めしる！！
あの独特な排気サウンドは国産じゃどうあがいても出ない！！

380 ：７７４ＲＲ：03/01/17 23:32 ID:2wASrAAU

>> 377氏
SRオーナー（not379氏）ですが…
378氏も仰るようこのスレに書き込みしてるのならSSに汁！
恐らくSSへの想いのほうが強いんだろう。
ならSR買ったあとでSSにしとけばなぁとならぬように。

>>SSオーナー諸氏
激しく遅い反応だがHONDAはそんなアンケートを？
XT500からSRが派生したようにCL400のロード版でSSが生まれたのかと思ってた。
本気でSRに対抗すべく力を注いでるのなら構わないが
SSに惚れ込んだユーザーに対し安易に聞くのはどうかと…ガカーリ。
HONDAさんよ、あんたのところのSSはいい単車だぞ！

371でLB氏が書かれているように「SSが好きかSRが好きか」の違いだろう。
自分が買うときはまだSSがなかったが、今でもSRを選んでたと思う。
既にSSオーナーの諸氏もSSがよくて選んだわけだし、
これからSSオーナーという諸氏も然り。
ライバルであり同じ400単気筒、誇りを持って貰いたいものだ。
長文＆部外者スマソ。

381 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/17 23:33 ID:4nRQIngo

>>377
一回試乗してみたら？

382 ：７７４ＲＲ：03/01/17 23:33 ID:2wASrAAU

IDがSr…意図はないのだが（w

383 ：377：03/01/18 01:09 ID:P2uZikcd

もう少し激しく悩んでみます･･･。(>д<)

384 ：７７４ＲＲ：03/01/18 01:47 ID:A0ExRuJf

>>377
スズキのテンプターは？？
…あ、新車買うのかな？

385 ：７７４ＲＲ：03/01/18 06:33 ID:sO4VD7sA

テンプターはビッグシングルなのになんでキックがないんだろうなぁ
形も面白いし案外かっこいいんだけどね。

386 ：７７４ＲＲ：03/01/18 09:40 ID:3BEr9Ezm

>>385
元がｵﾌ車のｴﾝｼﾞﾝ(←軽さを求める傾向あり？)じゃないからじゃない？

387 ：７７４ＲＲ：03/01/18 10:18 ID:sO4VD7sA

>>386
そうするとSRかSSかで悩んでる人にテンプターの選択肢はないですよね
そういった理由でスタイル的にはよかったにもかかわらずコンセプトと
ニーズが噛み合わずにひっそりと現れひっそりと消えていったバイクだと思います。

388 ：７７４ＲＲ：03/01/18 18:17 ID:Zw3xBrrB

テンプターが売れなかったのは、
ただ単にﾒｰｶｰがSUZUKIだったからだと思われ。

389 ：ながやま：03/01/19 01:50 ID:2GeLv8oi

…SSで対車事故してまいました。あ、人間のケガは大したことないんですが、SSの方は・・・
これが「激しく鬱」といった心境なんでしょう。
一応、できる限り修理(ついでにｶｽﾀﾑ?!)するつもりですが、どうなることやら…。

ﾃﾝﾌﾟﾀｰに乗り換え・・・はない。絶対。

390 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/19 02:04 ID:DMwRGcUr

>>389
(;´Д｀)ｱｧｧ・・・

とりあえず体が無事なのは何より。
しかしバイクが鬱な状態というのは何とも悲しい・・

391 ：LB ◆go19450806 ：03/01/19 04:29 ID:vdkiy5ki

>>375
軍手に洗剤つけて直接ってのはちょっと浮かばなかった。
早速実行しよう。と思ったがｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏは明日降雨の可能性が。

だから言っただろう。肝心な時に雨が降らなかった事が無い。

>>380
どうもありがとう。歴史あるSRの乗り手からそう言われる事自体、
SSが良いバイクだという証拠だと俺は思う。

>>389 ながやま氏
まずは、命があった事にKalkiを。
・・・つーかおい！！突発よしうしがあああ！！！

気が向いたら是非とも事故状況などを詳しくお願いしたい。
僕は今日もタクシーを以下自己規制

392 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/19 09:34 ID:uFOsH9bM

>>375
あぁ、僕も軍手使ってやるって言う方法はどっかで聞いたことがあります。
今度やってみようかな…。
>>376
買っちゃいましょう買っちゃいましょう！
>>389
事故ですか？
体のほうが大丈夫だったのならそれは何より。
体がだめになったらバイクも乗れなくなっちゃいますもんね。

393 ：７７４ＲＲ：03/01/19 20:01 ID:mH4kfUOo

>>389
TT海苔のｵｻｰﾝですが。
お体の一日も早い回復をお祈りしてます。
また、SSも良い形で復活（カスタム）出来ると良いですね。
お大事に。

394 ：７７４ＲＲ：03/01/19 21:53 ID:BwlImZi4

木村がパイロット役で出てるどらまでコウちゃんが乗ってるバイクって何？分かる人居る？スレ違いゴメン。sage

395 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/01/19 22:02 ID:18WVA9Bn

>>394
SRらしいですよ。どこかのショップ（WM？）のコンプリートみたいです。
SRスレで少し話題になってました。
いい音してますね。

396 ：７７４ＲＲ：03/01/20 05:39 ID:+DSQ77SB

タンクと外装とマフラー少し加工してSRのをつけました。

一見するだけでは、
SRなのかSSなのかわからなくなりました。
エンジンは、SSの方が扱いやすいです。
マフラーは、SRの方が良いです。

397 ：７７４ＲＲ：03/01/20 10:19 ID:r4Up9y+s

SRのマフラーくっつくんですか
ステーいじるだけでくっついたりするのかな？

398 ：７７４ＲＲ：03/01/20 11:34 ID:55jtCx89

正直ＳＲのパーツだけはつけたくないな・・・。
ＳＲのデザインに似せたくないんですよ。
まぁ、人それぞれ好みがあるんだからあれだけど。

上のほうでも言われてるけど､僕はＳＳはＳＲの
デザインを真似したとは思っとらんのですよ。
ビッグシングル＆キックスタートは真似したと思うけど。
デザインはストライプカラーはＣＢ２５０Ｔから来てると思うし､
レッドもどことなくヨンフォアを彷彿とさせるようなデザインで
かなりかっこいいと思ってますし。

399 ：７７４ＲＲ：03/01/20 11:36 ID:55jtCx89

それに単気筒でスタンダードなデザインの
バイクを作ろうと思ったらどうしてもＳＲ見たくなってしまうのは
仕方が無いじゃないですか。

僕はＣＢＳＳをＳＲのパクリだとか言うやつを許さーん！
ま、対抗馬として出したのは当たってるけど。

400 ：７７４ＲＲ：03/01/20 11:37 ID:55jtCx89

>>389を訂正

バイクを作ろうと思ったらどうしてもＳＲ見たくなってしまうのは

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

バイクを作ろうと思ったらどうしてもＳＲみたくなってしまうのは

401 ：７７４ＲＲ：03/01/20 12:32 ID:WJpC1BPM

でもテンプターってSRのパクリって言われたことないな。
売れてないからみんな知らないせいかもしれないけど。

402 ：７７４ＲＲ：03/01/20 12:52 ID:r4Up9y+s

>>398～400
ＳＲ用として発売されてるパーツを使いたいだけ
別にＳＲ似せようとかデザイン真似したって話じゃないでしょ
そういう話はやめようよ。

>>401
ＳＲとテンプターじゃ見た目が全くちがうからね。

403 ：７７４ＲＲ：03/01/20 12:53 ID:r5tmGHy1

SSの個人サイトってあります？あったら教えてください！初心者ですいません

404 ：７７４ＲＲ：03/01/20 12:58 ID:r4Up9y+s

>>403
ＣＢ400ＳＳで検索すればすぐでてくるでしょ、そこからリンクたどればいいんじゃ？

405 ：初心者：03/01/20 17:03 ID:RScnzkcN

今日やっと慣らしの1000kmに到達！エンジンオイル変えにいこーっと♪
バイクに乗るのはSSがはじめてだったけど、キックスタートが段々かかりやすく
なっていくのは、なんか愛着わきますねー。

406 ：王：03/01/20 21:45 ID:55jtCx89

http://www2.odn.ne.jp/apex/data/testrunindex.htm#HONDA
からのコピペなのですが。

●CB400SS
CLを焼き直して出たバイク。サーキットと駐車場での試乗両方体験しましたが、９０００rpmのリミッターが効くまでストレスなく回るエンジン、素直なコーナーリングなど、ホンダらしくただのファッションバイクにしていません。
カスタムしてオシャレに乗ってもよし、ツーリングに使ってもよし、峠でシングルスポーツするのも良し。
楽しいバイクだと思います。
乗る人が乗れば、かなり速いのは確認済み。

って速いって何が速いんですかね？

407 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/01/20 23:49 ID:aimC6fIj

自分でオイル交換してみました。
最初ドレンボルトが堅くてなめるかと思ったけどなんとか大丈夫だった。
いざやってみると結構簡単ですね。
オイル交換時の交換量は1.7Lなわけですが、これって少ないですよね？
2L弱入れて上限線と下限線の半分くらいでした。

>>406
峠じゃないんですか？

408 ：ＣＢ４００ＳＳ糊ではないんですが・・：03/01/21 02:22 ID:NlRXC8dJ

２月号のジパングツーリングにＣＢ４００ＳＳ乗ってる子が出てたね。
あの子の被ってるヘルメットがちょい気になるんですが
詳細知ってる人いますか？
スレ違いかな。。。

409 ：７７４ＲＲ：03/01/21 03:13 ID:gP6PvxHn

>>408
かなりｽﾚ違いだが、あのヘルメットはどこにでも売っているような気がするのだが？

410 ：夕雲 ◆wI0CBx8n4Y ：03/01/21 09:52 ID:ldq+KivY

>>407
ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸの中身は抜いた?

411 ：ながやま：03/01/21 14:19 ID:szoWRnAg

皆様どうもです(笑)

ﾊﾞｲｸ屋やら保険屋と電話(口頭)でやりとりしてると、自分の滑舌の悪さのせいか・・・
十中ほぼ十、CB400SFと間違えられます。ｴｽｴ『ス』って強調してんのに(;´Д`)
何か紛らわしさを無くす、よい手だてはないでしょうか？
…ｽｰﾌｫｱに倣って仮に「ｽﾀｼﾝ」…いや、「ﾀﾞﾌﾞﾙｴｽ」…。ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ。

412 ：LB ◆go19450806 ：03/01/21 14:55 ID:8StmwYjH

スタシンを逆に呼んでシンスタ。
と、俺は心の中で呼んでいるぞ。

413 ：７７４ＲＲ：03/01/21 18:17 ID:uFrwiSwu

CB400SS買いました。納車はマダ。あとでインプレします。
既出かも知れませんが、後ろ姿で比較するとSRよりSSの方がマフラーが
外側を向いていますネ。気に入らないのでツインバットに替えました。

414 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/01/21 18:30 ID:g/oKIHc9

>>410　夕雲氏
オイルタンクからとクランクケース側からと抜きました。

>>413
ツインバッドのインプレキボンヌ。

今日は赤タンクSS海苔と246で出会いました。
黄色はやはり売れてなかったのか全くといっていいほど見ない・・・。

415 ：７７４ＲＲ：03/01/21 19:33 ID:4kNAGpwW

そんな稀少価値の高いプラズマイエローに乗って
毎日246を通勤していますですハイ。

416 ：俺：03/01/21 20:06 ID:SCwRlXVR

僕も良くスーパーフォアに間違えられます。
それどころかＣＢ４００まで言ったところで「スーフォアね」って言われます。
ＳＳまで言おうとしてもそこまで聞いてくれないんですよね。
ですので、僕はいつも「単気筒のＣＢ４００ＳＳ」って先に単気筒と、言っていますよ。

417 ：７７４ＲＲ：03/01/21 20:53 ID:kjU//vKT

ＳＲにも間違わられスーパーフォアにも間違えられるＣＢ４００ＳＳって一体…

418 ：７７４ＲＲ：03/01/21 21:15 ID:qg4IFWiB

>>417
日本語間違わられてませんか？（ｗ

419 ：７７４ＲＲ：03/01/21 21:44 ID:09kuDvux

最近よく見かけるねい。俺は都内在住だけど、一日一台は必ず見かけるよ。
出たばかりのシルバーも見たしね。。。ただ、SSのりはウインカーつけっぱ
なし野郎がなぜか多い・・・。みんな、曲がったら消そうぜ！！

420 ：７７４ＲＲ：03/01/21 22:02 ID:8StmwYjH

>>419
だって昨年の四百ｸﾗｽの新車登録台数第四位だもん。

421 ：７７４ＲＲ：03/01/21 23:10 ID:tOcYnEZx

>>419
免許取立てで乗り始めた時は消し忘れ多かったなぁ。
原付みたいにカチカチいわなかったからついつい忘れがちだったｗ

422 ：ＣＢ４００ＳＳ糊ではないんですが・・：03/01/21 23:25 ID:N2hWe++K

>>409
そーなんですか？
自分の家の近くでは何回部品しかないのですが
そこでは見た記憶がありません（ρ＿；）

423 ：７７４ＲＲ：03/01/22 00:23 ID:u+S0BWaJ

>>406氏
素直なコーナリングなど、ではなかろうか？
SRもそうだがキッチリ乗れてる香具師（ベテランのオサーンに多し）がワインディングで
マルチを突っつきまわしているような（w
漏れ？SRで他の香具師に突っつかれている…鬱氏

424 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/22 00:28 ID:VmW5d9eU

>>423
俺もそこまでうまくなりたい・・・

425 ：７７４ＲＲ：03/01/22 00:29 ID:XTufnW15

ＳＳってセルあるの？　　外野より

426 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/22 00:31 ID:VmW5d9eU

>>425
ないっす。
でも、キックスタート簡単です。すぐかかります。

427 ：７７４ＲＲ：03/01/22 00:33 ID:XTufnW15

今月号のストバイ表紙めくったら、一ページ目に
載ってて、キックしてたから。。。。。
中々(・∀・)ｂ

428 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/22 00:38 ID:VmW5d9eU

>>427
んじゃ、買いましょう。！

429 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/22 00:51 ID:DIPLHlPR

膝すりは出来たよ・・ＳＳで

430 ：７７４ＲＲ：03/01/22 02:11 ID:1XM5/nD5

>>427
今までのSSの広告はキックしてる場面ばっかですよ。

431 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/22 03:05 ID:trOJv0Te

そういやそうでしたね。

432 ：山崎渉：03/01/22 06:00 ID:PM5H0uZA

（＾＾；

433 ：７７４ＲＲ：03/01/22 21:26 ID:lUWSy/DH

ウインカーつけっぱなし、それ俺っす。。。すいません

あいかわらずこの時期キックかかりずらいんだけど
みんな何キロぐらいからかかりやすくなった？？
ちなみにいま俺100kmちょっと。

434 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/22 21:29 ID:VmW5d9eU

>>433
う～ん、何㌔からかかりやすくなったって事は無いんだけど。
かかりやすさは納車のときから変わらないかな？

でも、慣れてくるから、それでかけるのがうまくなるってのはあるけど。

435 ：７７４ＲＲ：03/01/23 00:02 ID:6XFSsewY

>>433
この前３週間ぶりに乗ったら１５回くらいキックしたよ。
ちなみに俺も新車で購入して今300㌔㍍くらい。
で、その足で一ヶ月点検（２ヶ月くらいたってたけど）行って、
終わって帰ろうとしてキックしたら一発でかかったよ。
どうしてもかかりづらかったら一度バイク屋に行くことをおすすめします。。

436 ：７７４ＲＲ：03/01/23 00:05 ID:CC8OcjMr

いいバイクだよね
乗ってて楽しいよ
買う前に散々悩んだのがなつかしいな
変なこだわりは捨てよう

でもＳＲが頭から消えない・・

437 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/23 00:22 ID:j9wIkOIE

買い換えたらいいのに・・・

438 ：７７４ＲＲ：03/01/23 04:38 ID:lyL+BlXs

>>435
やっぱかかんないときにはかかんないもんなんだな・・。
それじゃあ殺人鬼に追われたとき困るんだよ

439 ：７７４ＲＲ：03/01/23 07:01 ID:2FM6MM35

>>438
そう言う時絶対かからないバイクだよね～笑
かかった！！と思ったらすぐ後ろでチェーンソウ始動するの音だったとか

ちなみに僕のCBSSは500km越えたあたりで突然始動性がよくなりました
でもどうしてもかからない時がごくたまにあります。

440 ：LB ◆go19450806 ：03/01/23 08:16 ID:3R94t3cF

>あろえ氏
・・・SSで膝をする方法を教えて下され・・・

>始動性
練習あるのみ。
タッタッタって走っていってひょいって跨って、チョークを全引。
キー差込んでON、ONにしつつキックを下げ、上死点を「出さずに」適当なところでキックダウン。

ド・・ド・・ド・・ド・・ドッドッドッドッドッドッドヴァーーヴァーーヴァーー

という感じを常にイメージトレーニング。
乗れ。そして自分の体に一部にせよ。

441 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/23 08:51 ID:A8AcTuqK

>>436
確かにＳＲのパクリとか言う香具師もいるしねぇ…。
でも、ＣＢＳＳもかなり売れているみたいです。
2002年度の400ｃｃクラスの新車登録台数は第4位ですから。
ＣＢＳＳが増えて世間に認知されたらＳＲのパクリだなんていう人もいなくなるでしょ。

僕はなんて言われようがＣＢＳＳにして良かったと思ってますよ！

既出かもしれないけど、みなさんはＣＢＳＳとＳＲ、どっちにするか迷ったりとかしたんですか？
僕はメーカーとしてＨＯＮＤＡが好きでしたし、はじめ買うときの候補はＣＢＳＳ、ＣＢＳＦ、ＸＬ２３０
のどれかだったんでＳＲは全く眼中に無かったんですが（よくＳＲとＣＢＳＳ迷わなかった？って聞かれるけど）。

既出だったらｽﾏｿ。

442 ：７７４ＲＲ：03/01/23 10:19 ID:vfU/SoCc

いいかげん「ＳＲ」反応すんのやめようよ。

443 ：ながやま：03/01/23 10:43 ID:CxL4QPJ0

>>441
自分はSS購入時、CL400と迷いました。いや、迷ったっつーかCLを買う気でした。
が、その時既にCLの新車ﾃﾞﾘﾊﾞﾘ-終了後。とりあえず雑誌のｽｸｰﾌﾟで見たCL後継車を待ってみた…
(予想CGをCB400SSではなく、CB400RSって紹介してる雑誌もありました)
で、蓋を開けたらCLとほぼ同じ…。ってな訳で新車で買えるSSにしました。

444 ：７７４ＲＲ：03/01/23 10:48 ID:lyL+BlXs

>>441
街でみかけるSRは改造車ばっかで原型がよくわからなかくて、SRの本来のイメージがわからなかったから。
ああやって改造してるのは全然かっこいいと思わないのでドノーマルで乗っております。

445 ：７７４ＲＲ：03/01/23 16:29 ID:uTrbj8os

>>441
4位の割には全く見ないけど・・・・・自社登録？？

>>444
そのうちSSもそうなるよ

446 ：７７４ＲＲ：03/01/23 16:42 ID:Sg3p/+jG

>>440
>乗れ。そして自分の体の一部にせよ。

いい響きですね。そうなれば愛車は
唯一無二の存在となり、たとえ同じ車種であっても
違って見えてくるもんだと思いました。
本日、腰痛にて休業、這ってＰＣも前まで来た
TT海苔のｵｻｰﾝでした。

447 ：７７４ＲＲ：03/01/23 16:46 ID:Sg3p/+jG

446>這ってＰＣも前まで来た

訂正
這ってＰＣの前まで来た

ｽﾏｿ

448 ：７７４ＲＲ：03/01/23 20:38 ID:67z2aieq

納車を数日後に控え自然と笑みがこぼれる今日この頃・・・。

>>440　サン
イメトレでは100発100中です。
>>441　サン
最初からCB400SSに決めていましたがSRの完全無視は出来ませんでした。
つーか正直言うと、CBの気に入った所とSRの気に入らない所を整理する作業
が楽しみでした。リヤキャリア(黒)とか小さいウィンカーとか意味もなくパ
イプが2本出ているとか・・・気に入りました。

1つマジメな質問。
キック始動は4スト50や2スト50の何倍困難なのでしょうか。10倍位?。

449 ：７７４ＲＲ：03/01/23 21:17 ID:wh10yYZ3

>>448
>リヤキャリア(黒)
ん？…ﾙｰﾌﾟｴﾝﾄﾞのことか？間違えてもｷｬﾘｱ、荷台ではない。
>意味もなくパイプが2本出ているとか
ｴｷﾊﾟｲ？なら意味はある。ｲﾐﾃｰｼｮﾝではない。詳しくは知らんが排気流速が上がり効率が…

>1つマジメな質問。
>キック始動は4スト50や2スト50の何倍困難なのでしょうか。10倍位?。
あんた・・・「マジメ」か？(ｗ
まぁ、慣れれば困難ではなくなるよ。こんなんでいいかな？

450 ：７７４ＲＲ：03/01/23 21:44 ID:r1rSrFM+

>>449　サン
早速アリガトウ。
流石に荷物は積めないとは思っていました。名前がどうしても出て来なかっ
たもので・・・。
キックに関しては、「意外と簡単だったヨー」って自慢するのが夢です。
(10数年蹴っているし、他スレで知識は仕入れているし・・・)

451 ：７７４ＲＲ：03/01/23 23:35 ID:8Z8yUw4S

きっと、いや絶対あと一年したら思うんだろな・・・

ＳＲにしとけばよかったよって・・

452 ：７７４ＲＲ：03/01/24 00:07 ID:foMtn2+I

一ヶ月もすれば「案外簡単だよ」って言えるようになりますよ
でも昨日帰宅途中にコンビニよったらその後かからず家まで
10分押して帰りました。

453 ：７７４ＲＲ：03/01/24 00:52 ID:4aEv7h5q

>>451
そうでもないよ。所詮楽器屋の作った(以下略
もういい加減SRの話はお腹いっぱい。以下は別ｽﾚでやってくれ。

454 ：７７４ＲＲ：03/01/24 00:54 ID:foMtn2+I

>>453
たのむから放置してくれ。

455 ：７７４ＲＲ：03/01/24 04:06 ID:gFUO8mCO

>>454
ﾏﾁﾞｽﾏｿ。ついﾑｶｯときて思わず…。今後は我慢し放置に徹します。ｽﾐﾏｾｿ。

456 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/24 09:36 ID:+0N0PIvT

>>443-444
それじゃー、やっぱりＳＲは眼中に無かったんですね。
>>445
まぁ、まだ世に出て1年とちょっとだから見かけなくても当然かもよ。
>>446　ｵｻｰﾝ氏
腰痛ですか！？
大変ですね。早く良くなってください。
>>448
確かに>>449さんと同じく慣れれば困難ではなくなるんですが､
僕がヘたれなのか、たまにキックアームから足をはずしちゃって
大怪我することがあります。今も左のスネに大きな傷が…(涙)。
>>452
帰宅途中にエンジンかからなくなった？
でも、帰宅途中ってことはエンジンは温まっていたんですよね？
なぜかからなくなってしまうのでしょう？

457 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/24 09:38 ID:+0N0PIvT

訂正

大怪我することがあります。今も左のスネに大きな傷が…(涙)。
↓
大怪我することがあります。今も「右」のスネに大きな傷が…(涙)。

ｽﾏｿ

458 ：452：03/01/24 11:03 ID:+DXA1nma

>>456
なんでですかね、30分近く走った後だったんですけどね
だから安心しててチョーク引かずにキックしたら
ブルン、ぷす。ってとまっちゃたんでそれかな。
そのあと何度かキックしたけどギュルルとは言っても
かかる気配無かったので近いし面倒なので早々にあきらめました。

459 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/24 11:35 ID:+0N0PIvT

>>458
かぶっちゃったとか？

なんかこの時期エンジンの温まり具合でチョークの引き具合も
微妙に変えなきゃいけないから、チョークの引き具合を失敗すると
エンジンかからなくなっちゃうことってありますよね？

460 ：452：03/01/24 12:40 ID:+DXA1nma

朝の一発目でもかからない訳ではなくて
油断して上記のようにかかるタイミングを逃すと
そのあとが長かったりします。

461 ：SRオーナー：03/01/24 13:01 ID:cXkC86lu

アクセル全開にしてキックするとかぶるよ。
アクセルは全閉でキックする。キックバイクならこれ常識。

462 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/24 13:38 ID:+0N0PIvT

>>461
ですな。
しかも、ＣＢＳＳの場合は加速ポンプってのがついてて、
そのため､エンジンかける前でもアクセル開けちゃうと
かぶりやすくなるらしい。

463 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/24 13:42 ID:+0N0PIvT

そういえば、今本屋で立ち読みしてきたんだけど､
月刊ヤングマシンにＡｐｅのスペシャルカラーが
スクープで載ってたんだけど､カラーがＣＢＳＳのストライプと
おんなじなの。

ちょいとびっくり。

464 ：７７４ＲＲ：03/01/24 14:20 ID:+DXA1nma

加速ポンプってガスをピュッピュッピュッピュ出すヤツですよね
ついていないんじゃないでしたっけ？

465 ：７７４ＲＲ：03/01/24 14:56 ID:kQ72BHsT

>>461
げ？そうなんの？？いままで少しあけてキックしてたよ。
ありがちょ

466 ：ＴＴ海苔のｵｻｰﾝ：03/01/24 16:38 ID:oHJlfG1R

>>456俺氏
お気遣いありがとう。
本日病院行って、痛み止め注射＆座薬投入にて
回復しつつあります。
こういうときは、セル付きでよかったなどと
思っちゃいますが、我TTは、標準熱価の
ｲﾘｼﾞｭｳﾑﾌﾟﾗｸﾞだけで始動時ぐずることはありません。

467 ：７７４ＲＲ：03/01/24 17:01 ID:+DXA1nma

>>465
僕もバイク屋に開けるの良さそうだけど
良くないので開けちゃダメっていわれた。

イリジウム入れたいんですけどCBSSって普通より長いプラグで
サイズの合うプラグが純正品しかないとか。
別に問題ないらしいですがちょっと気になって交換できないです。

468 ：習志野SS ◆AwttoWTq6c ：03/01/24 18:04 ID:sf7R//KD

>>ん？497さん、デンソーのイリジウムなら出てますよん。ホムペで確認どうぞ～只まだ置いてある店少ないから取り寄せになるかも。

469 ：467：03/01/24 18:12 ID:+DXA1nma

>>468
ほんとだ、はずかし～です、
プラグ変えて始動性があがるのは
なんだか負けた気がしなくもないけど買おうかな。

470 ：467：03/01/24 18:18 ID:+DXA1nma

で、CBSSイリジウムに変えてる人はいますか？

471 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/24 19:42 ID:UZlUoopa

変えている

472 ：７７４ＲＲ：03/01/24 20:09 ID:mzMCdJPr

遅ればせながらアンケートがあちきの
ところにも来ました。
SRとの比較についてはみなさんちょっと
ガッカリという意見が多いように見受けられましたが、
むしろあたしはホンダがマジでSSを売るつもりだな、
という決意みたいなのを感じたのですが。

473 ：ながやま：03/01/24 20:11 ID:T2rxPbuq

替えた。が、ｾｯﾃｨﾝｸﾞでてなくて電極真っ黒。で、没しました。…もったいなっ

474 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/24 20:30 ID:UZlUoopa

>>473
(;´Д｀)・・俺もあるよ、2本
ＳＳって加速ポンプあったっけ？

475 ：ながやま：03/01/24 22:56 ID:gFUO8mCO

>>474　あろえさん
SSに加速ﾎﾟﾝﾌﾟ・・・初めて聞きました。・・・どうなんすかね？
ｴﾝｼﾞﾝ停止時にｽﾛｯﾄﾙ開閉しても、ｶﾌﾞるでもなくその後普通にｴﾝｼﾞﾝかかってた気がしますが・・・

476 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/25 00:01 ID:t0Zd7+Ek

うーん・・

この冬になっても始動性は相変わらず良い。
アタリなのだろうか

477 ：７７４ＲＲ：03/01/25 04:17 ID:deX/ytrC

フロントスクリーンってどれくらい効果ある？

478 ：７７４ＲＲ：03/01/25 07:55 ID:ZiydOGns

>>ながやまさんあろえさん
レスありがとうございます、イリジウムのことを聞いた者です。
セッティングとありますがプラグをかえる時もどこか（キャブ？）
いじらないとだめなんですね。
ながやまさんは真っ黒になってもまた新しいイリジウムに交換して
乗っているのでしょうか？

479 ：ＴＴ海苔のｵｻｰﾝ：03/01/25 08:49 ID:6elHz18j

おはようございます。
本日、雪積もっててダメポ。

>>478
プラグは、セッティングに合わせて
換えるって考えたほうが良いんじゃないでしょうか。
エンジンがノーマルで普通の乗り方なら、
焼け方を見て、標準の一番手上下の熱価を
試すくらいでしょうか。
それでも問題あるようなら、トラブルシューティング
が必要かな。

480 ：ながやま：03/01/25 10:42 ID:O1FRt1Ax

>>478
ﾏﾌﾗｰやｴｱｸﾘがﾉｰﾏﾙなら、ｾｯﾃｨﾝｸﾞは特には必要としないはずですよ。
TT海苔のｵｻｰﾝさんも仰る通り、乗り方や季節によっては熱価を上下してみるといいかもです。
ちなみに、ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞ…今は付けてませんよ。

481 ：７７４ＲＲ：03/01/25 18:51 ID:IP01VOL3

ツインバット(バッドではなく)マフラー付きで納車されました。

約40km乗り回した感想。
チョーク全開時はカタカタ・・・・と結構な音だったが、戻すと平穏なサウ
ンドになりました。これなら近所迷惑にならないかも・・・。
あと、手荒くシフトダウンした際に、音程高めの「パチッパチッ」という音
がしました。

ところで昨日思い付いたのですが、このマフラーのネーミングの由来は野球
応援用メガホンのツインバットからきているのでは・・・。

482 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/26 13:48 ID:T9RvTtTE

>>464
え!?ついてないんですか？XR400にはついていると聞いたので
当然ＣＢＳＳにもついてるのかと思いきや…。僕の勘違いだったかもです。
ｽﾐﾏｾﾝ

>>466
イリジウムプラグですか!いいですねー。僕も５５００ｋｍくらい走ったことだし､
そろそろプラグを変えたいなと思って今度はイリジウムにしようかなと思っていたんですよね。

>>472
ま、人それぞれだしね！

>>477
高速で走ったときなどはそれなりにはあるらしいというような話を聞いたことがあります。

>イリジウム
皆さんの話を聞いているとドノーマルならキャブをセッティングしなおさなくても
イリジウムプラグ使えるようですね！僕のはドノーマルなのでイリジウムにしようかな。

>>481
僕には名前の由来がわからないです。役に立てなくてすみません・・。

483 ：７７４ＲＲ：03/01/26 14:17 ID:jV3c6hQG

age

484 ：７７４ＲＲ：03/01/26 14:24 ID:oZWBgdui

ＣＢ４００ＳＳ？
あぁ、あのＳＲに似たやつね。
え？あんなのと一緒にするな？
それはヤマハの台詞だと思うよ！

485 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/01/26 14:32 ID:GDQgdEzW

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜イリジウムは濃い目だとレスポンスが良くなるよ。
　　γ　つ×ヽ　　　ノーマルは大抵濃い目に設定されてる
　　ヽ＿__＿ノ
#でもあの価格差ほどの差があるかというと微妙

486 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 14:38 ID:wXkId0Gw

まあビジュアル的な効果の方が期待出来るのではないかな。
確かにかっこいいと思う。俺は(笑)

487 ：７７４ＲＲ：03/01/26 15:32 ID:B4KU3ick

ヤマハか・・・。
いい製品だから候補だったけどGIBSONとYAIRIにしました。スマソ(全角)

488 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 16:06 ID:wXkId0Gw

やはりギブソンだろう。そこは。

489 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/01/26 16:17 ID:1usgrbN7

俺は名前の通りPRSですｗ
すれ違いｽﾏｿ

490 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 17:09 ID:wXkId0Gw

ギタリストが多い事が判明したSSスレ。
ちなみに俺はベース弾きだが。

さて、SSに乗っておでかけ。
どうやら納車一年を待たずに20000kmを達成しそうだ。

491 ：29（赤）：03/01/26 18:24 ID:Yqs/WY7/

へーそうなんだ。
俺は弾けないけどｈｉｄｅモデルを大枚はたいて買った
ミーハー者です。
買って２ヶ月がんばってコード覚えたとこで
お蔵入りされますた。
ええ。そうです。根性無しですよ。

492 ：７７４ＲＲ：03/01/26 18:35 ID:i2Gx37Vf

ＳＲに反応するなって。

第一ＳＲに似ているから何なんだ？
あほらし

493 ：７７４ＲＲ：03/01/26 19:24 ID:f0pV28W7

今日右折ﾚｰﾝでｴﾝｽﾄして慌ててｷｯｸしようとしたら踏み外して
脛を思いっきりやってしまいますた…
血でまくりですた

494 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/26 19:35 ID:kiLh/g4l

俺はグレッチがｶｺｲｲなと・・・　ﾌﾞﾗｲｱﾝｾｯﾂｧｰマンセー（ｗ
ＨＯＴＥＩのｿﾞﾃﾞｨｱｯｸもｶｺｲｲ・・

>>477
フロントスクリーンは高速使ったりして、長距離走ったときに
体の疲れが違う。

イリヂウムだけど、標準のは掃除がﾒﾝﾄﾞｸｻｲので取り替えてる。
吸排気ノーマルで、熱価同じなら問題ないっしょ。

495 ：７７４ＲＲ：03/01/26 19:56 ID:U1tdzu0K

>右折ﾚｰﾝでｴﾝｽﾄ
停車時にプスッとなったのか操作ミスなのかそれとも・・・。
経験したくない凍りつく一瞬ですネ。

496 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 20:46 ID:5JHGGnjl

>>494 あろえ氏
やはり風の流れが変わるか。
確かに120km/h超えると厳しいものがある。

なんだか最近、SSとリンクして来た気がする。
妙に走るのが楽しい。なぜだろう。

497 ：７７４ＲＲ：03/01/26 20:53 ID:bhTTSoxk

>>492
オリジナリティがない。

宗一郎はオリジナリティの塊だった半面
今のホンダはパクリ王。その結晶がSS。

498 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/26 21:24 ID:T9RvTtTE

>>485(業物氏)
そうなんですか。う～ん、悩む。イリジウムにして加速速くできるかなー、
と思っていたので。

>>492
まぁ、落ち着いて。

>>493
俺なんて普通にエンジンかけるときに思いっきり脛に当てちゃって
大怪我した大ばか者です。

>>494
>吸排気ノーマルで、熱価同じなら問題ないっしょ。
ﾒﾓﾒﾓ

数日前にＣＢＳＳに乗って街乗りをまったりと楽しんでいたら
ＣＢＳＳの青発見！と思いきや、よくみると昔のＣＢ２５０Ｔでした。
いやー、初めて実車を見ましたね。ぱっと見ではかなりそっくりでした。

499 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/26 21:34 ID:kiLh/g4l

>>497
ヘルメットの上あたりを風が抜けて行く感じになる。
身体に当たる風が少なくなるので疲労が少ない。
ハンドルがﾌﾞﾚたりとかは無し。

リンクしてきた＝乗れている
という事なんでしょうなぁ。

500 ：７７４ＲＲ：03/01/26 21:45 ID:Qtw4++Uo

やっぱフロントスクリーンあると高速は楽なのかな？
夏に、ぬうわkm/hで巡航しようとしてえらく疲れた記憶が･･･

>>487-490, 494
俺のはParker･･･。最近弾いてないなぁ･･･
関係ないのでsage

501 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/26 22:06 ID:T9RvTtTE

俺はさすがにぬうわ㌔/hじゃ巡航できないなー…。
ぬふわ㌔/h巡航が限界です。
でもそれで十分じゃない？

502 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 22:10 ID:5JHGGnjl

>>499 あろえ氏
なるほど。
確かに東京→大阪高速移動の時はSAで休憩するたびに
こうなんつーか、首から下、腰から上がなんとも言えない感じになっていた。

＞リンクしてきた＝乗れている
でも全然倒せないが(笑)

503 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 22:13 ID:5JHGGnjl

>>500
これは俺のポジションでしか感じられない事かもしれないので聞き流してくれて結構だが、
高速移動の際、どうしても体を倒し気味にしてしまうものだと思う。
だがしかし、完全に殿様ポジションで走りつづけると
意外と風の抵抗を感じなくなる。（いや、勿論風は受けてるんだけれども。）

それ以来、俺は長距離を高速で移動する際は、
意識的に背筋を伸ばして走るようになった。

ただ、横風が強い場所（浜名湖とかあの辺）では死にそうになる。要注意。

504 ：７７４ＲＲ：03/01/26 22:20 ID:Qtw4++Uo

うお！５００ｹﾞﾄ！しかしIDがtw（藁

最近、天気が悪くて（日本海側在住）乗れる機会が非常に減ってます（鬱
早くあったかくならないかな･･･。関係ないことばかりですね。ｽﾏｿ

505 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 22:29 ID:5JHGGnjl

>>504
関係無い事ばかり言ってるばつとしてそのうちやろうと思っているSS関東オフに強制参加。
交通費の半分くらいは出そう(笑)

506 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/26 22:37 ID:kiLh/g4l

>>502
あれはポジションが（以下略
風圧は身体に予想以上の疲労をもたらす訳で・・
胴、首は確かに疲れますね。

＞でも全然倒せないが(笑)
いいんじゃないですか？
倒すばかりがライディングじゃ無い訳で。

507 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 22:44 ID:5JHGGnjl

>>506 あろえ氏
あろえ氏主催でライディング講習会きぼんぬ

508 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/26 22:52 ID:kiLh/g4l

（´ﾟдﾟ｀）＜漏れは小僧な走り方しか出来ないよ（ｗ

暖かくなったら、峠でオフりましょう。

509 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 22:53 ID:5JHGGnjl

となるとそれはゴールデンウィーク辺り・・・か。
心より、楽しみにしておりまする。

510 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/01/26 23:00 ID:qDylARNd

結構大き目のスクリーンつけてますが、体の疲れ具合が全然違います。
体への風圧がかなり軽減されるので、特に高速・長距離のとき楽。
僕のつけてるやつは結構でかいので、スタイル的にはあまりいけてないかも。。。

>>506,507
講習会いいですねぇ。

511 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 23:02 ID:5JHGGnjl

>>510 NIKO氏
スタイルは街乗りでだけ気にすれば宜しいかと。

※メール着弾してます。しばしお待ちあれ。

512 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/01/26 23:09 ID:qDylARNd

>>511 LB氏
最近、リアキャリアもつけたくなってきてます。
実用性も大事かな、と。

> ※メール着弾してます。しばしお待ちあれ。
おねがいしまっす。お願いしちゃってすんません。

513 ：７７４ＲＲ：03/01/26 23:18 ID:Z8Un/yBP

いいバイクだよね。世界のＨＯＮＤＡが作ってんだから。

でもどうしようもない欠点がこのバイクにあるってみんなウスウス気づいてるはず。
そう、ＳＲってやつが頭から離れない・・・

ＹＡＭＡＨＡが25年かけて熟成してきたスタイル、伝統を
恥ずかしげもなくパクっちゃったんだよね。

514 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 23:21 ID:5JHGGnjl

>>512 NIKO氏
俺のは実用性もへったくれも以下略

御意に。お任せあれ。

515 ：７７４ＲＲ：03/01/26 23:30 ID:Z8Un/yBP

昨日家帰ったらアンケートが届いてたんだけど、
みんなの家にも届いた？
最後の項目・・「SSとSRでどちらが優れてると思いますか?」
ホンダさん、ストレート過ぎ(ｗ

っていうか企業としてそんなこと聞いて良いのかよ､って感じですよね。

そりゃSS買ったんだからSSって答える奴多いだろうよ。
なんだ、結局SRのコピー商品だったんだ・・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・・

356 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/16 09:35 ID:e1dA4ytd
パーツの多さ・・とかいう項目もあった

俺のとこにもアンケート来たらSSに○するだろうなあ
何てったってSSを選択して買ったんだから。

つーかそれくらい判ってくれよ本田さんよ(;´Д`)

ちょっとホンだはなさけないね。

ユーザーに聞くことではないわな。

516 ：LB ◆go19450806 ：03/01/26 23:33 ID:5JHGGnjl

ああ、ずっと言おうと思ってたんだが。

誰かブラックかシルバーな方、是非とも画像を見せてくれないか？
ノーマルだろうがいじくってあろうがどっちでも構わないので
有志が登場するのをお待ちしている。

撤収。

517 ：７７４ＲＲ：03/01/27 00:33 ID:xkTgDLAH

黒を買いましたが画像UPは勘弁・・・。
紙媒体で一番デカかったのは、HONDAの情報誌(レッツライド!)11-12月号。
30*20cm位かな。店でもらってから毎晩眺めていました。

518 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/01/27 10:54 ID:buzWcdj8

この前、シルバーに乗ってる人見かけました。
渋い色ですよね。

519 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/01/27 10:56 ID:buzWcdj8

さげちゃったので、あげ。

520 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/27 11:02 ID:TMiDqmt1

>>518
まだ青しか見たことが無い…

521 ：質問してよいですか？：03/01/27 12:33 ID:6P4gYttn

なぜ皆さんはＳＲよりもＣＢ４００ＳＳを
選んだのでしょうか？
どちらにしようか大変迷っているんです。

522 ：７７４ＲＲ：03/01/27 12:37 ID:6P4gYttn

SRよりって言ってる時点でおまえは迷ってねーだろ。
素直にSRにしろ。おまえなんかにSS乗ってほしくないわ。まじで。

523 ：７７４ＲＲ：03/01/27 12:49 ID:qeqXbo4Y

>521

俺も同じことで悩んでる。
ＳＳはパクリなんだけど、ディスクとか、細かいところで
ＳＲより新しい技術の恩恵を受けれそうなんだよね。
でもなーＳＳ買っちゃった後、「やっぱＳＲにすれば・・」
ってなっちゃいそうだし・・・

ＳＳユーザさんに聞きたいのですが、
やっぱりＳＲの影っていうか存在って頭から離れないんでしょうか？

524 ：７７４ＲＲ：03/01/27 13:02 ID:ZcvFikEu

止めとけ、あんな紛い物。
そりゃヤマハもカブのパクリでメイトとか
造ったさ。
しかし結局売れなかった。ＳＳもそうなる。
つか企業努力しろやホンダ！
美味しい汁ばかり吸ってちゃいかんよ、たまにはコケなさい

525 ：521：03/01/27 13:09 ID:5z296KDS

>>523
そうそう。なんか歴史的な重みみたいな物はＳＲのがあるけど、
ＳＲはおおづくりなデザインが個人的に余り好きじゃないし、
バランサもついてないし、乗っている人おおすぎだし。
雑誌のインプレなんかを見ると、ＣＢ４００ＳＳの方が
スポーティーだって書いてあるし…。
でもやっぱＳＲのﾊﾟｸﾘだって言われるのも嫌だしな…。

まじでどうしよ。

526 ：521：03/01/27 13:11 ID:p0jafJn5

しかしＣＢ４００ＳＳもタンクをダブロクやエストレヤみたくすれば
ＳＲのぱくりだなんて言われなかったかもね。
あとフェンダーもＧＢ５００ＴＴみたくしてさ

527 ：７７４ＲＲ：03/01/27 13:22 ID:6qPQLeI3

最初からSRとは比べていません、どちらか悩むようなら
自分でショップを回って試乗でもしてみるのがいいと思います、
誰かの意見を参考にしたい気持ちはわかりますがそういう意見に
左右されて買った時は大抵、やっぱりアッチにしておけばと後悔します。

>>ＳＲの影っていうか存在って頭から離れないんでしょうか？
SS乗りでSRのコトをそういった意味で意識している人はほとんどいません。
細かいところで～新しい技術の～などが気になるならマルチに乗ったほうが
いいと思います、単気筒はそういうトコ見て乗るバイクではないと思います

このスレでSRとSSを比べる話題は過去に何度も上っていますし
特にどっちが優れているなどという話はまったく無意味極まる話で
いいかげんうっとおしいです。

528 ：７７４ＲＲ：03/01/27 14:11 ID:5z296KDS

放置しとけよ。反応するな。

529 ：７７４ＲＲ：03/01/27 14:14 ID:8lFmGJK6

＞悩める者たち

俺は迷ったあげくSSにしたけど、別に不満はないし、気に入っているYO！
多分SRを買っていたとしても気に入ったと思うYO!実際友達のSRにちょくちょく
乗せてもらってるし。そんなもんだよ。買えばカブだろうがマジェスティだろうが
自分のバイクは愛車になるさぁ

530 ：７７４ＲＲ：03/01/27 14:27 ID:07p7gV2N

オレ、スティードが滅茶苦茶流行っていた頃、ビラーゴ４００乗ってた
何故かって？金が無かったから

でも、スティードに比べスポーティーでタマ数も少ないビラーゴにして本当に良かったって思ったよ！
スティード街で見かけるたびに優越感に浸っていたね

オレ？ＳＲ５００欲しいのだけれどね（ｗ

531 ：７７４ＲＲ：03/01/27 14:36 ID:JhSsHLHv

俺はSSとSRで迷った結果、結局SRを買いました。

532 ：７７４ＲＲ：03/01/27 15:19 ID:9x5nPeMQ

>>530
アメリカンはみなハーレーのぱくりだけど、
んな事を言って誹謗中傷する奴もほとんどいないもんね。
ＣＢ４００ＳＳもまもなくぱくりだなんて言われなくなるべ。

>>531
後悔とかはしてる？やっぱＣＢ４００ＳＳが良かったよ～、って感じでさ。

なんだかんだ言ってＳＲも出た当時は英国車のデザインをぱくりまくっていたんだからね

533 ：７７４ＲＲ：03/01/27 15:34 ID:nHeNZNlg

パクリパクラレ生きるのさ。

534 ：LB ◆go19450806 ：03/01/27 16:44 ID:YT/meOB6

いいからおまえら喧嘩するな。

ちなみに俺はBullet350とどっちにするかで迷った。
結果、生来のホンダヲタゆえ、SSにしたと言う感じか。

今はクルーザーとして、VTXが欲しい。
頑張って春休み中に大型を取ろう。

535 ：７７４ＲＲ：03/01/27 19:44 ID:57yR1UQc

SUZUKIやkawasakiもＳＲみたいなﾊﾞｲｸ出すのかな？
スティードの対抗車を出したように…

536 ：LB ◆go19450806 ：03/01/27 19:45 ID:YT/meOB6

そういうネタはSRスレでやって頂けませんか？

537 ：７７４ＲＲ：03/01/27 20:14 ID:KaCmAf5m

>>536

何で？別に良いじゃん、

538 ：LB ◆go19450806 ：03/01/27 20:15 ID:YT/meOB6

スレ違いだろが。アホか？

539 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/27 20:15 ID:FRlfj74u

>>521
>>522
ＩＤが・・その後は同じＩＤがひとつも（以下略

正直、何が楽しいのかと。

しかしなんだな・・あんまり問い詰めると、
受験勉強の苦しみと相まって（以下略

ageっぱなしだとやっぱりねぇ・・

540 ：LB ◆go19450806 ：03/01/27 20:16 ID:YT/meOB6

釣られたのか俺(;´Д`)

暫く黙ろう・・・

541 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/27 20:17 ID:FRlfj74u

>>538　LB氏
大型取得ｶﾞﾑﾊﾞﾚ
そしてﾔﾚﾔﾚなのは放置で。

542 ：倶楽部マソ：03/01/27 20:23 ID:Kr8YRJyN

>>525
うーむ、正直シングル好きはバランサついてない方が好きだと
思ってたんだが。ＣＢ海苔の人はバランサ付いてた方が良いの？

543 ：531：03/01/27 20:46 ID:aSonsSf2

>>532
後悔はしてないよ。SRにしてほんとによかったと思ってる。
買ってから他のバイクに目移りすることはあるけど
CB400SSは遠い記憶にもあんまり残ってない感じ。
街中や雑誌で見る機会が少ないからあんまり思い出さないのかな

この板でもSRスレはﾏﾀｰﾘしてるけど
SSスレは態度でかいDQN学生が常駐しててちょっと（ﾎﾞｿﾎﾞｿ

544 ：７７４ＲＲ：03/01/27 21:08 ID:9x5nPeMQ

さあさあ、仕切り直しだ。
書き込む前に>>1を熟読しる！

545 ：７７４ＲＲ：03/01/27 22:21 ID:O1E57vsO

ＧＢ５００ＴＴだったらＳＲ乗りからもジロジロ見られる

546 ：７７４ＲＲ：03/01/27 22:29 ID:PwGwKHIw

そしてｦﾚはBullet350海苔。

547 ：７７４ＲＲ：03/01/27 22:37 ID:OEACEEPD

遠い記憶にもあんまり残ってないのにいちいち出張なさって来て下さってるんでつね。
ごくろうさんでつ(ﾌﾟ

548 ：７７４ＲＲ：03/01/27 22:54 ID:GbTDhgU0

>>535
スズキはすでにテンプター出してコケてる。
カワサキはSRのりがW650に来る率が高そうなんであえて作らない
と勝手に俺の予想。

549 ：７７４ＲＲ：03/01/27 22:56 ID:8tiKeXUe

>>543
わざわざあおりにこのスレに来てるのかよ、この畜生が。

550 ：７７４ＲＲ：03/01/27 22:57 ID:UNrf+Kut

ま、いろいろ選べて楽しいじゃない。
自分で決めたバイクが一番だよね。

551 ：７７４ＲＲ：03/01/27 22:59 ID:cN/wwSJK

煽りは放置。相手しちゃうのも荒らしだよ。

552 ：いいんちょー：03/01/27 23:09 ID:QSlrOGnN

>532
>後悔とかはしてる？やっぱＣＢ４００ＳＳが良かったよ～、って感じでさ。
>なんだかんだ言ってＳＲも出た当時は英国車のデザインをぱくりまくっていたんだからね

おれもＳＳ乗りだが一言・・
こんなこと言ってるからＳＳはバカにされるんだよ。

ＳＲは英国車への憧れ、尊敬、いつかは・・って気持ちが形になったもの。
でもＳＳはＨＯＮＤＡの怠惰、なにも生まない模倣にすぎねえんだよ。

553 ：７７４ＲＲ：03/01/27 23:12 ID:e/Qq8weH

じゃ、降りろよ。おまえSS乗ってねーだろ。

554 ：いいんちょー：03/01/27 23:14 ID:QSlrOGnN

>553

売り言葉に買い言葉しかできないの？
だからＳＳ乗りは（略

555 ：93ＳＲ：03/01/27 23:16 ID:OUsWXay2

なんかＳＲスレにリンク貼ってあるので来てみました。

>>525
「おおづくり」ってことはないですよ。25年かけて熟成中。
ガス規制とかで長所を削がれてるとこもあるけど。
前後フェンダーやメーター周り、氷曲げ三重管のエキパイ、
それから何よりエンジンの造形が秀逸だと思います。

ＣＢ４００ＳＳについては最低地上高や重量など、
設計時点で得られる利点があると思います。
ただ、バイクそのものよりホンダの姿勢が個人的に気に入りません。
僕はＧＢ５００のMKIIとかだったら今でも欲しいです。
マフラーなんかはＣＬと同じほうがインパクトがあってよかったかと。

スレ汚しすんません。

556 ：７７４ＲＲ：03/01/27 23:21 ID:0m72gt3D

いいんちょーはなんでCB乗ってるの？

557 ：いいんちょー：03/01/27 23:27 ID:QSlrOGnN

いくつかの四百、単発の中で形が一番気に入ったから

558 ：７７４ＲＲ：03/01/27 23:29 ID:5z296KDS

そう、自分が気に入ってりゃそれでいいんだよな。

559 ：７７４ＲＲ：03/01/27 23:35 ID:PqdLPvlC

人間の心は実に複雑だ。

560 ：７７４ＲＲ：03/01/27 23:49 ID:DHQmo3m4

>552

まあまあ、おちけつ。

ＳＳ乗ってる奴は俺も含めてみんなＳＲに憧れてんのは確かだよ。
ただ人と違うものって考えてＳＳにしただけだと思うよ。

まあでも個性を出そうとした結果、パクリバイク掴んじまったわけだが・・

561 ：７７４ＲＲ：03/01/27 23:55 ID:DHIGkqvj

ＳＳってＤＱＮの臭いが・・

562 ：93ＳＲ：03/01/27 23:58 ID:OUsWXay2

ネーミングについてはＳＳ乗りのみなさんどうお考えですか？
僕個人はＧＢで通して欲しかったんですが。

563 ：５０４：03/01/28 00:02 ID:tJUNWtDe

＞LB氏
交通費半分出るなら･･･（W
本気で行ってもみたいけど、スケジュールが･･･　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

なんか色々あるけど自分で選んだ好きなバイクに乗れたらそれでいいや

564 ：７７４ＲＲ：03/01/28 00:05 ID:aSfM33nx

SRは良いバイクだけど一部のSR乗りの品位はほんと疑わしいね
SRってことを鼻にかけすぎ、虎の威をじゃないけどとても醜悪だよ
ここもそんな「SRに乗ってるだけの人」が来なければ荒れないのにね

565 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/28 00:07 ID:5o7xsad+

・・・。
なんかえらい勢いでスレが伸びてると思ったら
えらい勢いで荒れてますね…。

>>560
そんな事は無いのでは？
少なくとも俺は25年間売りつづけるＳＲをすごいとは思うが、
憧れてはいないですよ。

>>562
う～ん、でも、ＧＢってセパハンってイメージが強いですからねー…。
それを考えると僕はＣＢで良かったかな､と。

>>552
一言聞きたいです。あなたはちゃんと自分の愛車に愛情を注いでるの？
>でもＳＳはＨＯＮＤＡの怠惰、なにも生まない模倣にすぎねえんだよ。
こんなことを言うのだからとてもそうとは思えないのですが。
いや、煽ってるわけじゃないんですが。

566 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/28 00:10 ID:5o7xsad+

>>564
全くそのとおりですよね。
ＳＲ荒らしが来たら放置で行きましょうか？

567 ：７７４ＲＲ：03/01/28 00:22 ID:7tBf5bKD

ホンダの車種別スレは煽りを放置できない傾向がある

568 ：７７４ＲＲ：03/01/28 00:24 ID:Ez+tp/tE

1に放置でって書いてあるだろうが。
したり顔で何が放置でいきましょうかだバカ

569 ：７７４ＲＲ：03/01/28 00:30 ID:NLnqDLNL

俺とかいうやつ、前にCBよりGBがどーのこーの言ってたやつだろ？
今度はCBマンセーか。忙しいやつだな。

570 ：７７４ＲＲ：03/01/28 00:37 ID:Ez+tp/tE

煽りは放置って言ってるのに>>560に反応してる・・
俺がでてくると決まってさらに荒れる。

571 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/28 00:40 ID:5o7xsad+

>>569
言ってました。正直言うとＧＢが現行だったら
ＧＢ買ってたかもです。でも、今の愛車はＣＢ４００ＳＳです。
しょっちゅうぴかぴかに磨いていろんなところに一緒に行ったりしていれば
愛着は出てくるもんです。今はﾎﾝﾄにＣＢ４００ＳＳ買ってよかったって思ってますよ。

>>568
確かに書いてあるけど・・・。
それでも、荒らしに反応してしまう人もいるので
再確認という感じで言ったまでです。ｽﾏｿ

572 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/28 00:42 ID:5o7xsad+

ｽﾏｿ。
>>560があまり煽りに見えなかったから。
ついつい答えてしまいました…。

573 ：７７４ＲＲ：03/01/28 00:43 ID:im0y4oGy

荒らしに反応してる自分には気付いてないんですね

574 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/28 00:45 ID:5o7xsad+

>>573
ｽﾐﾏｾﾝ。
今後注意いたします(涙

575 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/28 01:04 ID:HxgGaNGL

SRｽﾚにあんな事書いちゃﾏｽﾞｲだろ
SRｽﾚの住人に失礼だと思わないか？

ここにあんな事書かれたらどう思うよ。
これを境に更に変な展開にならなければ良いんだけどね。

さて、俺はSSを気に入って金払って乗っている。
SRがどうだとか、ホンダの姿勢が・・とかSSオーナーの俺にはどうでもいいや。
誰に頼まれてSS乗ってるわけでもないしね。
SSより欲しいバイクが出来たなら、金作って乗り換えればいい。

SSよりSRが・・なんてのはSRｽﾚで。
こっちでそんな話しても、煽り、荒らしとしか見えないよ。

以上

576 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/28 01:10 ID:5o7xsad+

>>575
お、俺の事っすか？
そうですね、確かに軽率だったかもです・・・。
でも、ここまでこのスレ荒らされちゃったら言いたくなってしまうのも・・・

いや、これじゃ僕が荒らしになってしまいますよね。ｽﾏｿ

577 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/28 01:24 ID:HxgGaNGL

このｽﾚ内で解決するのが一番。

さて・・と

578 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/28 01:24 ID:5o7xsad+

さて・と？

579 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/28 01:51 ID:HxgGaNGL

フロントを18インチにしようと思っている。
タイヤをチョイスする幅を広げたいのですよ。

どなたか実行してる人居ます？

580 ：ながやま：03/01/28 03:13 ID:eP3DW9OI

>>579　あろえさん
実行には至ってないんですが、そのうち前後ｴｸｾﾙ17吋化しようと企んでます。
あくまで、そのうち・・・。
まぁ、その前に修理をしなきゃなんですが・・・。

ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｷﾞｱの関係で・・・早く１７吋のXRが出て欲しい。流用しちゃる！

581 ：７７４ＲＲ：03/01/28 09:05 ID:EF/0exPj

このスレにはSRスレの住民はいないんじゃないか？？
だってSSのことなんてすっかり忘れてるからね

582 ：ながやま：03/01/28 11:19 ID:diJLQJl5

>>580 訂正ｽﾝﾏｾﾝ
ｴｸｾﾙ使ってどうｲﾝﾁﾀﾞｳﾝすんだか…。　ｴｷｾﾙです、高砂のｴｷｾﾙﾘﾑ。はい。

583 ：７７４ＲＲ：03/01/28 12:01 ID:e8vEXG4G

このスレが荒らされるのってここのやつらにも責任あるだろ

煽りに対して、ＳＲより性能は・・だのＳＲも英車をパクッただの
わざわざＳＲスレまで出張荒らしに行く馬鹿もいる始末・・

SRのパクリってのはどうしようもない事実だろ？
でもそれ選んで買ったの自分なんだから堂々としようよ。

同じＳＳのりとしてのお願いでした。

584 ：７７４ＲＲ：03/01/28 12:11 ID:UW8ALPsV

↑ｲｲ事言った！

585 ：７７４ＲＲ：03/01/28 12:46 ID:2Y2lbXdt

>>583
とても良いカキコミだったので今度は今書き込んだことを声に出して読み上げて
まずは自分にしっかりと言いきかせてあげましょう。

586 ：７７４ＲＲ：03/01/28 12:49 ID:e8vEXG4G

俺ってやつはホント陰湿な荒らしだな。
頼むから2度と来ないでくれ。

ﾏｼﾞｳｾﾞｰ

587 ：７７４ＲＲ：03/01/28 12:58 ID:2Y2lbXdt

>>586
585を読まずに書き込んでしまったようなのでもう一度言いますが
「583」で自分が書き込んだことを読み直し、要点だけを抜き出して大声で繰り返し読み上げ
そしてもうここには2度と来ないでください。

588 ：７７４ＲＲ：03/01/28 13:17 ID:ywsKzN/x

今回の荒氏はしつこくかつ巧妙だあねえ。
誘導と自作自演がうまいねえ。
爆釣だねえ。

次は自作自演を使わず誘導も１レスだけでやってみそ。
これが出来れば一人前。
（コツはあるが、まだ教えない）

589 ：LB ◆go19450806 ：03/01/28 13:18 ID:PYAxE8Ir

>あろえ氏
>ながやま氏
某ショップがフロント、リア共に17インチキットを作っているようだが
未だ詳細は不明。完成も未定。

確か、フロントは19インチのはずだが、サイズを変えると何かメリットが？
・・・是非ともご教授頂きたい。

※ライコ行った時に展示してあるコージーシートを見た。触った。
・・・欲しい・・・

590 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/01/28 13:53 ID:/0bSKLEZ

>>589 LB氏
Cozyシートやっぱりいいですか。
常々気にはなってました。今度触りにいってみよう。
ライコ(上尾ですよね？)に展示してあったのはSS用ですか？
車種によってシートの厚さがだいぶ違うみたいですね。

591 ：７７４ＲＲ：03/01/28 15:39 ID:oQ8nf1us

ライコ上尾にはSSコーナーがあって、そこに飾ってあるね。

592 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/01/28 16:23 ID:/0bSKLEZ

>>591
ありがとうございます。
今度行ってみます。

593 ：７７４ＲＲ：03/01/28 17:25 ID:xZ/1TX0q

昼飯食って、ヒマだから荒らしか
つまらん生活送ってるな

594 ：ながやま：03/01/28 17:33 ID:5uFMseSn

>>589　LBさん
自分が17ｲﾝﾁにしたい訳は…ﾀｲﾔの選択肢が増えるからってのと
ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしてｷｬｽﾀｰ角が起きるからうんぬんかんぬん、ﾊﾞﾈ下重量の軽量化うんぬんかんぬん
17ｲﾝﾁでﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがうんぬんかんぬんで、総合的なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾌｨｰﾙの向上・・・ってのは建て前で
一番の理由はｴｷｾﾙﾘﾑを入れたい！ってとこです。(ついでにｲﾝﾁﾀﾞｳﾝ…)

はい。盆栽です。盆栽ﾄﾞｷｭｿです。ｽﾝﾏｿﾝ…。
ただ、17ｲﾝﾁにするにはいくつか障壁があるので、F19R18でｴｷｾﾙﾘﾑ化で留まるかもしれません…
あくまで目的はｴｷｾﾙﾘﾑ(色は黒か金希望)投入だもんで…
18ｲﾝﾁ化はGBのFﾎｲｰﾙASSY移植、もしくはｽﾎﾟｰｸやﾒｰﾀｰｷﾞｱ流用でですんなりいけそうな気がします。

595 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/28 18:34 ID:MoZvmQnj

>俺ってやつはホント陰湿な荒らしだな。
>頼むから2度と来ないでくれ。

>ﾏｼﾞｳｾﾞｰ

ちょっと待て。なんで俺が荒らしなんだよ､コラ。
俺のＧＢ発言やＣＢ２５０Ｔ発言などの発言がウザイってのなら
話はわかるし､そう言ってもらいたい。
っていうか俺の発言全てがウザイ？
それなら俺がここにいても迷惑なだけなんでここを去るよ。
だが、俺が荒らしってどういうことだよ､マジで。
マジで気分悪いです。

俺の発言、態度がウザイのならウザイって言えよ！
うざかったらホントここ去るから。
だが荒らしって、なんだコラー！

つーか、もう去る。こんな事書いてるから荒らしって言われても仕方ないもんナ･･･。
確かに迷惑なんで去ります。このスレには良い人たちもいたけど、
一部７７４ＲＲに嫌なやつもいました。それだけ。

596 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/28 18:46 ID:MoZvmQnj

最後に一言。
初心者の俺に親切にしてくれた方々にはホントに感謝しています。
ありがとうございました。

597 ：７７４ＲＲ：03/01/28 19:24 ID:FZh9kmfF

若いね～～～。
でもその程度だと２CHじゃコテハンでやっていくのは辛いね。
じゃあ、がんばってね。

598 ：７７４ＲＲ：03/01/28 19:38 ID:MBsHtfUl

ﾏﾀｰﾘ行こうや・・・

599 ：７７４ＲＲ：03/01/28 19:43 ID:5m/11eqQ

>>596
バイバーイ
名無しになっても元気でな～

600 ：７７４ＲＲ：03/01/28 19:53 ID:W91RVLhF

600ヽ(●´3｀●)/

601 ：７７４ＲＲ：03/01/28 20:54 ID:s6npL2P4

このスレ
ｵﾓｼﾛｲ

602 ：７７４ＲＲ：03/01/28 21:25 ID:ehXhlvzG

>>595-596
SRスレにわざわざカキコしてSRスレの住民に気分を害したのは事実です。
それじゃぁさようなら。

・・・・といいつつ>>599の言ってる通り多分名無しで来るな(w
SSの掲示板なんて皆無だからね。

603 ：LB ◆go19450806 ：03/01/28 21:25 ID:SOhotIU2

>>590 NIKO氏
>>591氏が仰っているように、上尾店のSSコーナーに飾ってある。
・・・が、果たして「コーナー」と言える程のものかどうかは大いに疑問。

若干判り辛いかもしれないが、店に入って奥へ進み、突き当りで左折すれば判るだろう。
是非ともプニプニ感を味わって頂きたい。タックロールタイプだが。

>>594 ながやま氏
なるほど、詳細説明どうもありがとう。
そういうメリットがあるのか。

俺はいよいよ20000kmが近づいてきたのでOHについて思案の最中。
どうも最近、発進時のクラッチの繋がりが不満。
「んカッ！！カッ！！」という音が半クラから完全に繋がる辺りでする。発進時限定で。

今までこんなの無かったが・・・

604 ：７７４ＲＲ：03/01/28 21:37 ID:QQaG/abB

ホンダはオーバーホールしなくて良いよ
してもOHで交換する部品以外が壊れるから
クラッチが2万キロで逝くなんて考えづらい
チェーンとかクラッチケーブルとかちゃんと調整してる？

605 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/28 21:38 ID:MoZvmQnj

すみません、ちょっと言いたい事だけ言わせてください。

>>602
>>586さんは俺がＳＲスレhttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/6-11
に書いたことについて言っているのでしょうか？

だとしたらかなり申し訳なかったって感じです。
というよりもＳＲスレを荒らそうと思ってあんなこと書いたわけでは全く無く、
あれが煽りとしか見えないようでしたら、私の文章力が稚拙で思考が用地だったために
そうなってしまったとしか言いようが無いです。一人で勝手にぶち切れしてごめんなさい。
でも、うざかったらマジで死んできます。

>>603
僕は新車のときから「んカッ！！カッ！！」という音が半クラから完全に繋がる辺りでしますよ。
あんま聞きたくない音なのでなんなんだろうと気になっていました。
当方５５００ｋｍほど走行いたしました。

606 ：LB ◆go19450806 ：03/01/28 21:41 ID:SOhotIU2

>>604
ご教授どうもありがとう。

＞ホンダはオーバーホールしなくて良いよ
＞してもOHで交換する部品以外が壊れるから
ほ、ほんと？正直、いつか結婚して息子が16才になった時に
このSSを譲ろうと思っているくらい長く乗る予定なのだが・・・

＞クラッチが2万キロで逝くなんて考えづらい
＞チェーンとかクラッチケーブルとかちゃんと調整してる？
クラッチケーブルは調整しててもチェーンの調整は暫くしてない・・・

発進時限定と書いたが、例えば曲がり角で2速で突入して、
とことん回転数落ちちゃって直線に入った時にがばっとあけると
やっぱり「んカッ！！カッ！」となる事がある。

チェーンか・・・サービスマニュアル見ながら明日苦戦してみたい。

607 ：７７４ＲＲ：03/01/28 21:50 ID:m93IMHKQ

今度、確かめてみます。「んカッ！！カッ！」

現在70km。

608 ：LB ◆go19450806 ：03/01/28 22:20 ID:SOhotIU2

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c30009945
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c30151092

誰か探してなかったっけ？

>>607氏
おお、最近乗り出したのか。

無理して確認する必要は無いので、「ああ、あれ？これの事言ってたのかな？」
程度で宜しく。

609 ：７７４ＲＲ：03/01/28 23:16 ID:+mLCDfVx

結局【俺】ってヤツはＳＳどころか免許すらもってない寂しいオタだったわけだが
しっかしＳＲスレとここと往復して一世一代の自作自演したわけね。

610 ：７７４ＲＲ：03/01/29 00:27 ID:dsZFwMTN

CBSSのサスのカラー？ブッシュ？だかちょっとちゃんと理解してないんですが
取り付ける穴の内径のサイズなんですが上が14mm下が10mmであってますか？
今度サスかえようかと思っていろいろと物色しているところです。

611 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/01/29 00:55 ID:MSrv/1Gj

>>610
穴径はあってますよ。
で、チェーンとの干渉注意です。
ヤマリンズとかCBSF用SHOWAなどのリアサス流用だと、
チェーンとスプリングの隙間がほとんどなくなります(数mmくらいかな)。
ご参考まで。

612 ：７７４ＲＲ：03/01/29 01:33 ID:dsZFwMTN

>>611
即レスありがとうございます、
今考えているのは初期型スーパーフォアのショウワサスの流用です
そのサスは古いものらしく安く譲ってもらえそうです
錆はあるもののオイル漏れはないそうなのでそれで不具合がでるまで
様子を見てみようとおもってます。
でも穴のサイズが17mmの10mmっぽいでカラーを自作しないとダメかも知れません。

チェーン干渉のことはすこし削れるくらいならまあいいかともうあきらめてます笑

613 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/29 03:23 ID:0RN1u0lv

>>603
変な音はノッキングしかける時になるあの音だったりしてなー・・

ホイールのインチダウンは、まずタイヤを選択する幅を広げたいというだけ。
といっても18インチのも少ない訳で。
んでBT45のコンバウンドにシリカ配合のが欲しい。

その他コーナリングで19だとタチが強いので、インチダウン+キャスター
やや立ち気味でひらひらと楽しめるかと思ったのですよ。
19だとどうしても、ｴｲﾔｯって感じで切り返すんで・・
取り替えてバランス狂ったら、その時にまた何とかしようと思う。
GBのホイールを探してます・・

>>608
(;´Д｀)・・・俺今ｳｫｯﾁﾘｽﾄに入れてるよ。

>>611
去年、ライコ千葉でヤマリンズの入った黄色のSSを見た・・。
もしや・・

一応>>595へ
初めての粘着煽りを受けているようだが、コテハンとして書き込む以上、
こんな事もある訳ですよ。
早いとこ踊らされているという事を認識したほうが良い。
じゃないと、今後どこのｽﾚで名無しで書き込もうが同じ結果さ。

さて・・・と。

614 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/01/29 08:41 ID:GmT9Mtba

>>613 あろえ氏
> 去年、ライコ千葉でヤマリンズの入った黄色のSSを見た・・。
僕の可能性ありますね。。。
ライコは千葉と上尾にたまに行きますよ。
今度見かけたら声かけてくださいな。

615 ：俺 ◆4/QfkgCIN2 ：03/01/29 09:29 ID:tSZG2Lgo

>>613

>一応>>595へ
>初めての粘着煽りを受けているようだが、コテハンとして書き込む以上、
>こんな事もある訳ですよ。
>早いとこ踊らされているという事を認識したほうが良い。
>じゃないと、今後どこのｽﾚで名無しで書き込もうが同じ結果さ。

ご教授ありがとうございます。バイクを買おうと決めた頃から
２ｃｈというのをやってみたのですが、もううんざりです。
・・と、これ以上書いても迷惑なので早々に退場させていただきます。

616 ：７７４ＲＲ：03/01/29 11:19 ID:yOyTfqvA

お前は2chに何を求めているかだ！
煽り叩きが2chの基本。
お友達・彼女探しなら余所でやってくれ

去るっていってから何度も書き込むなよ
お前が書き込むと荒れるのだよ
頼むからやめてくれ、捨て台詞吐いた以上戻ってくるなって

これからこのスレで名無しの荒らしが来るたび、お前だと思われるぞ

617 ：７７４ＲＲ：03/01/29 12:25 ID:eKfiqLRT

ｓｓ買って気に入って乗ってたけど
このスレ見たら手放したくなってきた鬱

618 ：７７４ＲＲ：03/01/29 12:53 ID:oZeOurTr

>>615
文章をしっかりと読む。書き込む前に一度読みなおしてみる。
2chでもよそへいってもこれは必要だよ。
これが分かれば去らなくても良いと思うが。どうだろうか？

過敏になりすぎずﾏﾀｰﾘ気分でいるのが良いと思うよ。

619 ：７７４ＲＲ：03/01/29 12:58 ID:7b1yGWow

>>617
つまんない

620 ：LB ◆go19450806 ：03/01/29 13:05 ID:GsfDK9f/

>>613 あろえ氏
ノッキングって・・・失火？
それは確か、やばいんじゃ・・・

＞ウォッチリスト
・・・申し訳無い(;´Д`)

＞やや立ち気味でひらひらと楽しめるかと思ったのですよ。
＞19だとどうしても、ｴｲﾔｯって感じで切り返すんで・・
あー、インチダウンすると、ワインディングの楽しみ方が変わってくるのか。
なるほど。タイヤのヴァリューが増える上に、ワインディングも変わる、と。

良い事尽くめか。

621 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/29 18:13 ID:0RN1u0lv

>>620
いやいや・・・なんとなくなんで気にしないように！
クラッチ周りからなのかねぇ・・・うーむ。

１９インチでも楽しめる。
でも趣味の問題なのでありますよ。
１９の方が安定あるし。

１８・・いや、１７はどうだろう。
さらにタイヤが選べるけど、ＳＳとではアンバランスに
なってしまわないだろうか。

ＶＴＺのホイールが使えそうな適当な予感？がするので
剥ぎ取ってつけてみようかなと・・。
もしくはＦＴＲ２２５？のフロントホイールとギアの移植とか。

さて後は軍資金を・・・（´Д⊂

622 ：７７４ＲＲ：03/01/29 19:05 ID:PeEP4tn3

ホイル径を換えると恐ろしく乗り味が変わるよ
フロントフォークの突き出し量とかスプリング長とかオイルとか
リアサスとか
いろいろ換えないとバランスがめちゃめちゃ悪くなる

スポークだから
リムさえ手にはいりゃ簡単にできるだろうけどな
そのあとがしんどいんと違うんかな
構造変更が必要な場合もある

623 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/29 19:14 ID:0RN1u0lv

確かにいろいろ起こりそう。
でも、一個一個クリアしていくのも楽しいですよね。

どうしても出来そうになかったら諦めよう・・
長く、ﾏﾀｰﾘと・・・・

624 ：７７４ＲＲ：03/01/29 22:51 ID:8v1ivFvu

こんなにスレ荒れてるのに
ＬＢって奴が平然を装ってるのが笑えるな。

なんか必死だね（藁

625 ：７７４ＲＲ：03/01/30 00:16 ID:3GupDTGk

オマエモナー

626 ：ながやま：03/01/30 00:22 ID:MbyvSmGq

こ、構造変更か・・・。忘れてた・・・。
やっぱ無難にＦ１９・Ｒ１８でいこ・・・かな（弱気）

>>あろえさん
某ＳＳサイトのＢＢＳでＧＢ４００とＳＳとＦハブが共通という話を見ましたよ。
真実は定かではないですが。どうなんでしょう？

627 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/30 00:43 ID:48B3rYHQ

実物見たいが知り合いでGBに乗る者が居ない・・

628 ：ながやま：03/01/30 00:50 ID:llOah/EH

ﾗｲｺの純正部品ｺｰﾅｰが復活すればただで品番ﾁｪｯｸできるんですけどね・・・。
あ、埼玉ﾗｲｺの話です。千葉はどうなんでしょう？

629 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/30 01:06 ID:48B3rYHQ

あぁあるある。
そぉーっとチェックしに行こう。

？埼玉は純正部品コーナー無くなったの？

630 ：７７４ＲＲ：03/01/30 02:01 ID:Fy8w/lzj

>>624
>>１になんて書いてあるかもう1度よく見てみ。

631 ：LB ◆go19450806 ：03/01/30 02:40 ID:+ImDcCdA

激しく帰宅。
帰ってくる最中、やっぱり「んカッ！！カッ！！！」が止まらないので
クラッチを教習所バージョンで繋いでみたり2速でスタートしてみたりなどやってみたが
どれも効果が無い。

うーん。さてどうしたものかと思った矢先に>>604氏の言葉を思い出し、
信号待ちの最中にちと左下後ろを覗いてみてチェーンを下から上に触ってみた。

・・・ダルダルじゃん・・・

間違い無い。これに違いない。という確信と共に、
チェーンの弛みをとってみようと決意。

これで治ったら治ったで、また報告する。

632 ：LB ◆go19450806 ：03/01/30 02:43 ID:+ImDcCdA

>>621 あろえ氏
恐らくチェーンっぽいので、確認出来次第ご報告する。

>>622氏のご助言と共に、俺は19インチのまんまで良いやと決定。
構造変更大変だもんね・・・と思いつつも、一人乗りに構造変更しねえとと気付く(;´Д`)

早く丸一日の休みがくれば・・・

633 ：７７４ＲＲ：03/01/30 11:42 ID:l6Mah6qO

CBSSのリアサスを交換したいと思いオークションを眺めているのですが
オイル漏れがなくてもサビが出ているものって多いですよね、
あのサビ落とすのにサスをバラしたいと思うのですがああいったモノは
素人がバラしたりというのは無理なものなのでしょうか？

スレ違いで申し訳ありません。

634 ：７７４ＲＲ：03/01/30 13:01 ID:Si797/pj

>>631
チェーンは張り過ぎに注意ね。
乗ってない状態でピンと張ると、乗車したときにギチギチに張ってしまうので×。
適度に緩く、遊びが残っているぐらいが良い。
また乗車したときにも少しまだ張りに余裕をもたせておくこと。
リアサスがさらに沈む分と遠心力でチェーンが張る分を残しておく。

乗車した状態で、ちょっと張りが足りないかな？ってぐらいがベスト。

>>633
バラして組むのは可能だけど、道具も知識も必要。
シャフトの錆びを落とすためにスプリングを外すくらいなら簡単。
スプリングコンプレッサーがあればすぐ。
錆び落としで磨く場合、ストローク方向に磨くとオイル漏れの原因になるので
ストロークと直角方向に磨くこと。
あとはマメにワックスを塗るなどして錆びの再発防止。

635 ：７７４ＲＲ：03/01/30 13:25 ID:l6Mah6qO

>>634
返信ありがとうございます。中までばらすのではなくてあくまで
スプリング外してサビ落としをしたいなと考えていたのですが
バイクのサスでもやっぱりスプリングコンプレッサーが必要なんですね
車のサス用のは見たことあるのですがバイクにも同じものでいいのでしょうか？
でもあれ自体良い値段するのでその辺もふまえて考えてみます。

636 ：７７４ＲＲ：03/01/30 15:48 ID:mmGAG0R0

純正サスのなかにはまったくバラせないサスもあるでー
サスなんて消耗品だし
外観がへたってるなら中もへたってるとおもうけどなー

キャリパーやサスの中古品って俺にはゴミにしか見えない

637 ：７７４ＲＲ：03/01/30 16:36 ID:l6Mah6qO

ゴミにしかってのは極端ですね～笑
まぁ今回はオークションの中古なんで最初っからくたくたにヘタってる
場合もありますが、良いサス買ったりしたらメーカーやショップで
オーバーホールもやってもらえるわけで、もちろん新品の方が
良いんでしょうが僕はレースしてるわけではないんでそこまで性能に
シビアにならないですね。
何に関してもそうですがあまり使い捨てにはしたくないですね。

638 ：７７４ＲＲ：03/01/30 17:14 ID:mmGAG0R0

だってさ
オークションで落札してOHしたら新品買える値段になるもん
相場が高すぎるんよ

639 ：７７４ＲＲ：03/01/30 17:23 ID:l6Mah6qO

僕もオークションで買った中古はオーバーホールまではしないと思います（笑
確かに相場高いですよね～出来るだけ安くて状態の良いのを探してみますね

640 ：７７４ＲＲ：03/01/30 21:49 ID:IxAYWrbm

王綸子とかならOHして使うのあたりまえだから中古もありだよね。

OHするかしないか、どういう使い方をするのか、費用対効果で決定。

リアサスOHは１本で１万円ぐらいが相場だったっけ？
１本１万円ぐらいで手に入るのなら純正サスの中古もありかな。

641 ：７７４ＲＲ：03/01/30 21:53 ID:thyex6Ax

>>640
１万でいけるんですか？
僕が探した所だと１４５００円/本ってとこでした。
よかったらお店教えて欲しいです。

642 ：７７４ＲＲ：03/01/31 14:20 ID:Ss/8KJKd

http://www.4mini-champ.com/030117_popup/030117_popup02.html
☆★　ホンダ　ＳＯＬＯ　発売決定　★☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043937622/l50

643 ：７７４ＲＲ：03/01/31 15:42 ID:HuGFnIoC

なにこれ？スゲ～かわいい。
かなりそそられる。

644 ：LB ◆go19450806 ：03/01/31 16:25 ID:jfNar50m

チェーン調整完了。
>>634氏の言葉を念頭に置きつつまあ少し余裕を余裕をと意識した結果を見ても、
ぬゎんと右側を見るだけでも約4mmほど後ろに下がった。

l|l↑
現在こんな感じ。判りづらい・・・
当然左右同じ位置にしたわけだが、既に交換時期に突入。

一年点検と同時にチェーン交換もしてもらおう。

そしてインプレ。
音が全くしなくなった。結果、チェーンだった事が判明。

参考にして欲しい。

645 ：７７４ＲＲ：03/01/31 16:26 ID:T457zdPs

フロントスクリーンを自分で取り付けられた方に質問ですが、
カタログには取り付け時間は一時間となっていますが
簡単に取り付けられるものでしょうか？

646 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/01/31 17:31 ID:1ui5agrX

>>644
原因判明ですか・・・
すごーく伸びてたんだね

>>645
そのくらいあれば可能。

647 ：７７４ＲＲ：03/02/01 00:00 ID:LBLXZXSs

>643

そんなセンスしてるからSSスレは煽られ（略

648 ：７７４ＲＲ：03/02/01 00:32 ID:11JyeJUz

>>647
IDが・・・。

649 ：７７４ＲＲ：03/02/01 02:50 ID:dkQqOzb+

>>647
ｽﾃｷ

650 ：648：03/02/01 07:38 ID:afvyKoY4

そんでよく見ると >>643 のIDにもSsとある。ｹｺｰﾝしる!!

651 ：７７４ＲＲ：03/02/01 22:35 ID:daMuBkkg

最近走ってないなー

ﾅﾝｶｱｷﾃｷﾀ。ｴｽｱﾙﾆｼﾄｹﾊﾞﾖｶﾀｶﾓ・・

652 ：７７４ＲＲ：03/02/01 22:56 ID:CoTykI5r

ageとくね～。

653 ：７７４ＲＲ：03/02/02 13:21 ID:sr5rh2Zu

記念すべき初給油だったけど7.4Lも入ってビックリ。燃費は20km/L。

慣らし中で遠乗りがメインなのに・・・とも思いますが、ウレシイあまり
乗らないのにエンジン始動させていたのが原因でしょう。

654 ：７７４ＲＲ：03/02/02 13:25 ID:sr5rh2Zu

IDが・・・。自己レス。

655 ：７７４ＲＲ：03/02/02 13:51 ID:0rZLJ3EO

>>653
そんなもんだよ。
案外燃費悪いからね

656 ：７７４ＲＲ：03/02/02 17:27 ID:zgISDaNZ

燃費って慣らしが終わるとよくなるんじゃないの？
漏れも最初はそんな感じだったが・・・

657 ：７７４ＲＲ：03/02/02 17:55 ID:Vrrh86ED

今日バイク屋にCB400SS見に行ったよ。シルバーいいなーって思った。
新車で車両価格が409000円だった。諸費用は忘れた。(ちなみに赤男爵)。
買おっかなー。

658 ：７７４ＲＲ：03/02/02 18:59 ID:nBoA4ro/

俺は黒がイイナー・・・って黒を買った人が言っちゃいけませんよネ。

659 ：29（赤）：03/02/02 21:53 ID:HFsb/KnH

キムタコのドラマでシバサキコウ（？）が乗ってるバイクって
ＳＳですか？

660 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/02/02 22:12 ID:1GgK6HMU

>>659
SRらしいですよ。

661 ：７７４ＲＲ：03/02/02 22:16 ID:ypbpQaN7

>660

SRネタはこのスレではタブーです。
以後はSRという文字は一切書かないこと。

662 ：NIKO ◆ZCca3dPx5o ：03/02/02 22:32 ID:1GgK6HMU

>>661
了解。

663 ：７７４ＲＲ：03/02/02 23:49 ID:lPwNONND

>>661
別に良いじゃん
ﾏﾀｰﾘいこうや

664 ：７７４ＲＲ：03/02/03 10:53 ID:AV9jzfMW

>>661
ｱﾚﾙｷﾞｰ反応示してどうする。共生を目指しましょうよ。ﾏﾀｰﾘとﾆｭｰﾄﾗﾙで。

665 ：７７４ＲＲ：03/02/03 10:56 ID:XN0MqRjS

>>661
ｱﾚﾙｷﾞｰ反応示してどうする。共生を目指しましょうよ。ﾏﾀｰﾘとﾆｭｰﾄﾗﾙで。

666 ：７７４ＲＲ：03/02/03 15:04 ID:sE0i7+c7

過剰反応するから面白がって煽られるんだと思われ

667 ：７７４ＲＲ：03/02/03 18:51 ID:nbgRVFkJ

排他的な考えはやめようぜ

668 ：７７４ＲＲ：03/02/04 01:21 ID:wokM5J7p

どれくらい遠出出来るもんかねー

669 ：７７４ＲＲ：03/02/04 10:16 ID:6FMwBRTg

給油しつづければいくらでもいけるんじゃない？

670 ：７７４ＲＲ：03/02/04 12:51 ID:n6GXBhBV

>>661

どうしてそんな考えになるかな

ＳＲみたいな化石と一緒にすんなや。
どー考えてもＳＳの方がいいバイクだよ

671 ：７７４ＲＲ：03/02/04 16:01 ID:uqXDtnAp

>>670
どうしてそんな考えになるかな

ＳＳみたいなパクリと一緒にすんなや。
どー考えてもＳＲの方がいいバイクだよ

672 ：７７４ＲＲ：03/02/04 16:43 ID:7K4Cn+ea

>671
やめとけ。醜いぞ。SR乗りならなおさら。

673 ：７７４ＲＲ：03/02/04 17:45 ID:v5Wc3/YQ

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674 ：７７４ＲＲ：03/02/04 20:30 ID:WMZ99ohr

腐ったバイクのスレ

675 ：７７４ＲＲ：03/02/04 23:12 ID:+mJgGlG8

>>671
>ＳＲみたいな化石と一緒にすんなや。

なんでそんな言い方するんだ？
このスレ代表して俺がゆるさんぞ！！

676 ：７７４ＲＲ：03/02/05 02:23 ID:yJjU5Th0

>>675
燃料補給したいの？
それとも本当に激昂したのかな？

どちらにしてもマイナス３点

677 ：７７４ＲＲ：03/02/05 03:14 ID:tvXE+2Bn

SSとSRの貶しあいはもうやめに汁！
漏れはSRオーナーだがSSは好きだしいい単車だと思ってる
お互いよきライバルでありよき友になりたいのに…マターリ逝こうや

678 ：７７４ＲＲ：03/02/05 08:42 ID:UcC14j5j

ｓｓは嫌いじゃないけどこのスレの奴らはきらい

679 ：７７４ＲＲ：03/02/05 09:55 ID:geni9j3o

レーレプ海苔だがこのスレとこのバイクの存在意義が分からん。

680 ：７７４ＲＲ：03/02/05 10:07 ID:J221S0Mz

それにしてもなんでHONDAはCB400SSなんて造ったんだろう・・・
勝ち目のない戦いなのにさ、SRに対抗する為に造ったんだったら
あの造りのショボサはなんだ！？
もうちょいマシなもん造れよ！HONDA！

681 ：７７４ＲＲ：03/02/05 10:26 ID:jj7DwrZt

やっとこさタンクのステッカー剥がしました
そのままだとぜんぜんはがれないけど
ドライヤーであぶるとあんなに簡単にはがれるんですね～

682 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/05 10:40 ID:ZyI1umXp

やわらかくなって剥がし易くなるんですよね。
ステッカーをとって、再塗装ですか？

＃今日は道が凍っていて、危なく逝くところだった・・・

683 ：７７４ＲＲ：03/02/05 12:15 ID:jj7DwrZt

そうそう柔らかくなって剥がしやすくなりました、
そのまま手で剥がそうとしたら手のツメのほうが割れてしまいました。
塗装もしてみたいですがあの微妙にレトロなステッカーが
個人的に好みでなかったので別なのに張り替えようと思ったんですが
あやまってステッカーはるまえにワックスかけてしまい落とすのも
もったいないのでつるんと剥がしたままです。

684 ：７７４ＲＲ：03/02/05 16:28 ID:N8f+e4Rh

サイレンサー部のガスケットのサイズっていくつですか？

685 ：７７４ＲＲ：03/02/05 23:31 ID:OaI2pTr1

ＳＲはプロジェクトＸに取り上げられてもいい存在。

ＳＳはこんなスレが相応

686 ：７７４ＲＲ：03/02/06 00:20 ID:Je6X1u6I

>>685
自意識過剰でｶﾜｲｲ

687 ：７７４ＲＲ：03/02/06 00:45 ID:dFVaSwvM

是非見てみたいものだ、プロジクトX。
で、何が見たいかと言うと番組エンディングの「その後」。

まあ、街の中を走るバイクを眺めて開発者が喜んでいるところで終わるんで
しょうね。苦笑いだったりして・・・。

688 ：685：03/02/06 08:19 ID:/xChKwof

>>686
漏れはSR海苔ではありませんが、何か？

689 ：７７４ＲＲ：03/02/06 14:36 ID:shJuOU+K

>>685
SRってそんなにエポックメイキングなバイクなの？？
cvicと同じくらいなんか革新的な開発があるわけ？？
どっちかっていうと取り上げられるならカブじゃね？？

690 ：７７４ＲＲ：03/02/06 14:44 ID:zr42oGvN

>>689
ホンダヲタうざい。

691 ：７７４ＲＲ：03/02/06 15:04 ID:pzIi+o0c

やれやれ

692 ：７７４ＲＲ：03/02/06 15:05 ID:ogGun/CV

>>689
つーかスレ違い

693 ：７７４ＲＲ：03/02/06 17:32 ID:TZDRRy5T

ssって有名ｼﾝｸﾞﾙｼｮｯﾌﾟからﾊﾟｰﾂでてる?
WM、ﾍﾟｲﾄﾝ、ｵﾌｨｼｬﾙなど｡

694 ：７７４ＲＲ：03/02/07 00:17 ID:As9IyC9s

>>693
ないだろ、確か
って言うかパーツ少なすぎ

695 ：７７４ＲＲ：03/02/07 00:34 ID:prNwOPhN

ブリジストンのサイトでもダンロップのサイトでも
車種選択欄に名前が無い・・・
売れてないんか？

696 ：７７４ＲＲ：03/02/07 05:37 ID:4nY/l2eN

まだ発売されてそんなに経ってないから仕方ないかと。
でもエイプなんかは発売されて間もなくてもパーツいっぱいあったからなあ
やっぱ売れてないのかも・・・鬱

697 ：７７４ＲＲ：03/02/07 09:35 ID:2PJ1CWPj

>>696
４００ｃｃのＣＢＳＳと原付のＡｐｅを比べたら
そりゃ、Ａｐｅのほうがいっぱい売れてるに決まってるでしょ。

ちなみに月刊オートバイに載っていたのだが、
４００ｃｃクラスの販売台数ランキングは

　　　　車名　　　　　　　　　台数
①　ＣＢ４００ＳＦ　　　　　４９９７
②　ドラッグスター４００　　４００８
③　ＳＲ４００　　　　　　　３４１１
④　シャドウ４００　　　　　１７５３
⑤　ＣＢ４００ＳＳ　　　　　１７０５

となってます。ＣＢＳＳも結構売れてるよね。

もしかしてこのスレ荒らしてるのはヤマハの関係者だったりしてね。
ＣＢ４００ＳＳが売れてきてるからあせっている、とか・・・。
って、んなわけないか。

698 ：７７４ＲＲ：03/02/07 10:26 ID:pX6Uya5W

>>697
>もしかしてこのスレ荒らしてるのはヤマハの関係者だったりしてね

(ﾟДﾟ)ﾊｧ？？　良くそんな事いえるな(w
ヤマハ関係者なんてSSのことなんて雑誌･広告見る限り眼中に無いじゃん
むしろホンダのほうがDMに禁じてのSRの事書いてあいてあるし・・・・

じゃぁお前の考え方だとSRスレ荒れたらホンダ関係者が
荒らしてると考えていいんだな(w

むしろこのスレ荒らしてるのはSR・SS何にも関係ないバイク海苔。

699 ：７７４ＲＲ：03/02/07 10:33 ID:As9IyC9s

>>697
それってたぶん出荷台数じゃねぇの？
実は店頭で在庫になりまくってたりして・・・ありえる話だわ

700 ：７７４ＲＲ：03/02/07 10:45 ID:ELbMGWDu

>>699
店頭にCBSSの在庫ある店少ないよ。

701 ：７７４ＲＲ：03/02/07 10:50 ID:QuyLYWqJ

>>697
ヤングマシンだとSSはランク外だよ。

702 ：７７４ＲＲ：03/02/07 11:47 ID:ELbMGWDu

そのへんの雑誌の取材・情報はそうとう適当だってことだね。

703 ：７７４ＲＲ：03/02/07 18:15 ID:QF9LawRd

もし、今の愛車が全損して50万円まで新車を保証してくれるとしたら、
SRのりの半数以上はまたSRを買うであろう｡

SS乗ってる人はまたSS買いますか?
この問いに対する答えがこのﾊﾞｲｸにおける評価の全てです｡

704 ：７７４ＲＲ：03/02/07 18:35 ID:ekzxD4V/

ひさびさに来てみればお前等またSR荒氏くんの自作自演に踊らされてんのかよ。
いいかげん成長しろよ。

705 ：７７４ＲＲ：03/02/07 18:38 ID:HbomP/ab

>>703 半数以上は、と言っている時点でｱﾌｫ丸出し。ｶﾜｲｲ

706 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/07 18:39 ID:Yrb0JhvY

今日やっと新色を見たよ。
ｽﾚの住人達はもう見たかい？

707 ：７７４ＲＲ：03/02/07 18:47 ID:ELbMGWDu

どっちの色みたんですか？銀ですかね
銀色は発売直後にショップに置いてあるのみました
タンクの色が違うだけなのに黄色や赤より随分
落ちついたバイクに見えました。

708 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/07 18:53 ID:Yrb0JhvY

シルバーを見ました。
写真とは違って、かなり落ち着いた印象を受けました。

ブラックは未だに見たことが無いです。

709 ：７７４ＲＲ：03/02/07 19:48 ID:qqibZUV0

>>703
現に今の愛車（SS）が全損して、35万円という評価が出たが
俺はまたこの金でSSを直すであろう｡

SR乗ってる人はまたSR買いますか?ふ～ん。
この問いに対する答えがこのﾊﾞｲｸにおける評価の全てです｡

710 ：７７４ＲＲ：03/02/07 21:32 ID:WaRqVADN

荒らし=SR海苔ですか・・・・・ハァ・・・・・
SS海苔の本音が見えたような気がしました・・・・

711 ：７７４ＲＲ：03/02/07 22:12 ID:RNG3NAk0

７１０のような善人ヅラした釣り師が一番タチ悪い
確信犯であろうとなかろうとな。

712 ：７７４ＲＲ：03/02/07 22:17 ID:i5kRbHhT

このスレを荒らす人間がヤマハ乗りとは限らない。
だが、ヤマハに乗っていないのに荒らす人間の心情を思うと哀れだ。

713 ：７７４ＲＲ：03/02/08 01:08 ID:Io2iB142

>もしかしてこのスレ荒らしてるのはヤマハの関係者だったりしてね

ＳＳ乗りなんてこんなもん。
ＳＳ乗りが自虐的に煽って、単細胞のＳＳ乗りが反論する。
それの繰り返しだな、このスレ。

５０満も出して買ったバイクにケチつけられたくない気持ちもわかるけど
まあ、その程度のバイクってことだ。

714 ：７７４ＲＲ：03/02/08 01:24 ID:7XqEp99t

ひとくくりにしてるあたりが痛い。

715 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/08 01:34 ID:NZaDhJX2

ショートなリアフェンダーを付けたい。
ノーマルを切って、短くするか・・・
それともヤフオクで他の単気筒用のを落札して改造するか・・・

今現在変えてる人、居る？

716 ：７７４ＲＲ：03/02/08 01:42 ID:i/Q0D1Cv

目糞鼻糞。

717 ：７７４ＲＲ：03/02/08 01:45 ID:Ec5zu1SB

>>697の発言でSRオーナーだけでなく
ヤマハ海苔全員を敵に回したようなもんだな。

718 ：LB ◆go19450806 ：03/02/08 01:54 ID:U103G8uw

>>715 あろえ氏
俺はご存知の通りシングルシートでピリオンを着ける気が全く無かったので
それなりのリアフェンダーを持って来ないとお尻が寂しくなってしまうため、
ワンオフで作ってもらった。

非の打ち所が無いくらい気に入っている。
しかし、黒く塗装してあるのよりも、同じ形でメッキの方が良いかなと思い始め、
現在フロントもリアも同じままでメッキのに換えようかと画策中。

719 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/08 01:59 ID:NZaDhJX2

>>718
（ﾟДﾟ）・・・あれワンオフだったのかぁ。
ちなみにおいくらですか？

あの黒のフェンダーは、全体のイメージにはまっていて良いと思うんですが・・
でも、そこで気になるのがオーナーのこだわりな訳ですね。

720 ：LB ◆go19450806 ：03/02/08 02:35 ID:U103G8uw

>>719 あろえ氏
今ショップのサイトで確認してきたが、アレだと塗装無しで\20000。たけえ(;´Д`)

ただ、オプションパーツを見る限り、他のショートリアフェンダーもあるようで、
こっちは\10000。

実はつい最近池袋でナンパした彼が黒タンクに前後ノーマルメッキフェンダーだったのだが、
それを見て「ピカーン」（by ロマサガ2）と来てしまい、
うん、これもいい。と思った次第。

値段的に、あろえ氏の場合はシングルシートでもないわけだし、
後者をお勧めする。無論。

値段考えてなかったな・・・リアだけで\20000・・・
さて、どうしたものか・・・

721 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/08 02:48 ID:NZaDhJX2

>>720
サイトをチェックしました。
￥10000の未塗装のいいかも。
あのサイト見ていると、色々構想が膨らんでしまう。
色々な仕様が見れて楽しい限り。

SSナンパ、順調の様で（ｗ
俺はシルバーのは見るだけで・・・

しかしリアフェンダーが二万とは・・

722 ：７７４ＲＲ：03/02/08 03:15 ID:eu6HuniY

＞＞あろえさん
僕もノーマルリアフェンダー長過ぎたので短くしました
でも切ったりしてないです今ノーマルリアフェンダーを
そのまま奥におしこみました。

723 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/08 03:19 ID:NZaDhJX2

>>722
穴加工のみですか？
テールランプは社外品にしましたか？

724 ：７２２：03/02/08 03:19 ID:eu6HuniY

うげ、
「今」トルツメ。

725 ：７７４ＲＲ：03/02/08 03:25 ID:eu6HuniY

ノーマルを加工するのはモトに戻したくなったときこまるので
穴は開けてないです、デイショップでステー何本か買って
穴位置をずらして固定しました。
テールランプは社外品を物色中、でもノーマルのままでもいいかな？とか
思ったりしてます（ちょっと上向きになっちゃったけど）。

726 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/08 03:27 ID:NZaDhJX2

>>725
貴重は情報ありがとう。
やっぱりテールランプは上向きになりますか。

727 ：７７４ＲＲ：03/02/08 03:33 ID:eu6HuniY

テールランプ上むいちゃいました笑
ゲタでも履かせようかと思いましたが案外気にならないです
自分じゃ真横から見る機会あまりないですからね。

728 ：７７４ＲＲ：03/02/08 10:33 ID:w9UJrThM

ＳＳにＣＬの純正マフラーつけたいんだけど、あれって
値段どれぐらいするんだろう？
教えて君な質問でｽﾏｿ。

729 ：７７４ＲＲ：03/02/08 12:44 ID:WuyF+47E

すみません。初心者なんですがＣＢ４００ＳＳの中古相場ってどれくらいですかね？

730 ：７７４ＲＲ：03/02/08 13:50 ID:eu6HuniY

中古は大体２～３０００kmで３０万からってとこじゃないでしょうか。

731 ：７７４ＲＲ：03/02/08 14:06 ID:WuyF+47E

>>７３０
ありがとございます。
無問題？

732 ：７７４ＲＲ：03/02/08 15:35 ID:eu6HuniY

「無問題」？
問題ないかってこと？
それは固体差があるかと、一年目の車体は電装系に初期不良が
あるかもってことだけ気をつけておけばいいんじゃないですかね？
どんなに古くても二年しか経過していないバイクなので基本的には問題ないかと。
ちなみに僕の車体は燃費が悪いですが固体差だと思ってあきらめてます。

733 ：７７４ＲＲ：03/02/08 16:31 ID:WuyF+47E

>>732
ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

734 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/08 17:46 ID:NZaDhJX2

新車でも安いの出てるよね。
中古探すの大変そうですねぇ。

735 ：７７４ＲＲ：03/02/08 18:15 ID:yq7AsZdF

>>725
ループエンドで固定する2ヶ所の穴はシートの下に隠れますね。
とすると、ループエンドで固定していた金具は使わないのですか。

あと、ナンバープレートも丁度良い具合に上向きになりましたか。

736 ：７７４ＲＲ：03/02/08 18:28 ID:eu6HuniY

ループエンド固定していた穴はシート下に隠れるようにしています、
金具はそのまま使ってそれを金具で挟んで固定してます
ナンバーもちょうど良い具合に上向いてますよ。

お金もかからなくて楽にできるしなかなかお薦めです。

737 ：７７４ＲＲ：03/02/08 19:32 ID:B+ndya02

>>736
情報どうもアリガトウ。
(ヤッパリ少し短い方がカッコイイですね)

738 ：７７４ＲＲ：03/02/08 19:50 ID:WuyF+47E

>>734
新車で安いのってどれくらいですか？

739 ：７７４ＲＲ：03/02/08 21:33 ID:y+XMvOky

定価57,000円のマフラー付けて全ての税込乗り出しで50万でした。
値引依頼は一切せず。(値切らない方針で生きてきた・・・)

満足していますヨ。これって高い?。

740 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/08 21:35 ID:NZaDhJX2

ヤフオクなら、諸費用別で35ﾏｿとかもあったような。

税込み50なら安いかも。

741 ：７７４ＲＲ：03/02/09 00:37 ID:jHt48eG5

まだまだ中古は玉数少ないし、たいして値段変わらないから新車をお勧めするよ。

742 ：７７４ＲＲ：03/02/09 17:18 ID:T1toaWmD

今教習に通ってて、もう少しで免許とれそうなんですが
ＳＲとＳＳで迷ってます。

単発の４００ってこの２つなのですが、
どちらがビックシングルの醍醐味を味わえるでしょうか？

スタイルはＳＲがいいと思ってます。

743 ：７７４ＲＲ：03/02/09 17:20 ID:i8Py7p1E

なんかSRのほうがかっこいい。
でも本当に昔ながらでこだわるならあえてダサいのも
またセンスある！

744 ：７７４ＲＲ：03/02/09 17:35 ID:gDnOFGKA

個人的にグースかサトゥルノが(・∀・）ｲｲ!!
けど
わざわざ車種専用スレでなんでそんな事聞くの？

745 ：７７４ＲＲ：03/02/09 18:39 ID:NjDvBzC3

青山のホンダのショールームにあるSSがイエローからシルバーになってました。
シルバー、さわやかでいいね。
ちなみに漏れは青海苔。同じストライプなのに青は渋すぎ。

昨年のもてぎのホンダイベントの試乗車用SSは黒だった。
黒もタンクとメッキパーツのバランスがなんともいえん！イイ。

746 ：７７４ＲＲ：03/02/09 19:01 ID:m0T9Pn2h

>>742
744の言う通り「SSとSRどっちがいいですか？」のような質問の仕方は無意味です。
SRを選んだ人ならSRが良いと言い、SSを選んだ人ならSSの方が良いとなります
何をもってしてシングルの醍醐味とするかも人それぞれですし試乗車なりで乗り比べて
自分で判断したほうがいいと思います。
ちなみに僕は振動はSRの方が大きいと感じました。

>>745
シルバーストライプは今っぽいのに妙な落ち着きがあるというか
ブルーストライプよりもしぶく感じました。

747 ：７７４ＲＲ：03/02/09 19:04 ID:e0av5R7l

>>742
どちらがビッグシングルの醍醐味を味わえるか。

そもそもどういう醍醐味を期待しているのでしょう？
それによって答えも変わりますね。

あと、このスレではその手の質問は嫌がられるから
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 13■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043502253/l50
で聞いたほうが良いと思うよ。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 13■で聞いたのなら
おれもそっちで答えてあげる。

748 ：７７４ＲＲ：03/02/09 19:06 ID:m0T9Pn2h

>>728
ヤ●ーオークションみた？？
今CL400のノーマルマフラー出てるよ！
安いしキレイだといってるし買いだと思われます！

749 ：７７４ＲＲ：03/02/09 21:02 ID:74s0RmKf

>>742
中古合せて

SR400
SS
SRX400
BULLET 350

があるので好きなやつ変え。
醍醐味あるのはこの中でBULLET 350。
50年間なんも基本構造変わってないからね。
でも、設計も50年前だから新車で壊れるの覚悟しろ。

750 ：７７４ＲＲ：03/02/09 21:38 ID:AwK6Bmca

今日2回目の給油したヨ。(1回目:20km/L,2回目:25km/L)

現在のところ土日ライダーで遠乗りメインではありますが・・・。

751 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/09 22:31 ID:INQm83RR

やはりそのくらいなんですかねぇ。
大体25ｋｍ/L行くか行かない位。

752 ：７７４ＲＲ：03/02/09 22:37 ID:e0av5R7l

遠乗りメインでその燃費はちょっと悪いのでは？
わたしは町のりで23km/hなんですがね。

753 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/09 22:41 ID:INQm83RR

俺のは町乗りであんなかんじ。
ﾄｺﾄｺとﾏﾀｰﾘと走ってます。

754 ：７７４ＲＲ：03/02/09 22:41 ID:m0T9Pn2h

街乗り19km/l・・
２４６を渋谷の方へむかって往復３０kmくらい毎日走ってます。

755 ：７７４ＲＲ：03/02/09 22:52 ID:Y8bHteay

>>742

ＣＬとＳＳで迷ってる？
って聞いたらみんなやさしく教えてくれるだろう。

ここの住人はＳＲって聞くだけで過剰反応し、目くじらをたてる。

迷ってる時にＳＳスレ見つけたら聞いてみようって思うだろ？

>>746
>SRを選んだ人ならSRが良いと言い、SSを選んだ人ならSSの方が良いとなります

あたりまえだろ、このバカ

756 ：752：03/02/09 22:52 ID:e0av5R7l

>>753
そうなんですか。わたしは結構信号ダッシュなんかも
やっちゃうので結構まわしてるはずなんですが、
それでも町のり23km/hですね。

>>754
ぶん回してますか？

ちょっと思ったのですが、みなさんガソリンを満タンにするときガソリン
をちゃんと規定量までめいっぱいまで入れてますか？
満タン法で燃費を計算するとこの辺は結構重要だと思うんですが。

757 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/09 23:03 ID:INQm83RR

>>756
セルフで入れてますが、スタンドかけて
タンクの上くらいまで入れてお終いにしてます。
確かにちゃんと測るなら重量だと思いますが・・。

758 ：７７４ＲＲ：03/02/09 23:23 ID:AwK6Bmca

燃費25km/L男ですが・・・、エンジンが充分暖まるとアイドリングはメータ
よみで1500です。(ただし朝一の走り出し時は1200で安定)

これってヤヤ調整が必要ですか。人それぞれとは思いますが・・・。

759 ：７７４ＲＲ：03/02/09 23:28 ID:m0T9Pn2h

>>756
2,500～4,000回転強の範囲で走っていると思います。
みなさんはどんな具合ですか？
あとぶんまわすってどのくらいのことをいうんでしょうか？

760 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/09 23:31 ID:INQm83RR

個体差もあると思われます。
俺はいじっちゃうんで、まばらです。

761 ：７７４ＲＲ：03/02/09 23:32 ID:m0T9Pn2h

>>758
暖まった状態で1,200～1,300くらいで
走り出しの時は1,200以下です。
以前は1,500くらいで落ち着くようにしていたのですが
点検の時にそのくらいにされたのでそのままにしています。

762 ：７７４ＲＲ：03/02/09 23:40 ID:AwK6Bmca

>>761
どうも。

違う話で恐縮ですが、買う前は「1速変速比:約2.6」はどうだかなーと
思ってましたが、まったり走る私には合ってるみたいです。(独り言)

763 ：７７４ＲＲ：03/02/11 03:11 ID:7mNV8d3f

age

764 ：７７４ＲＲ：03/02/11 16:15 ID:A6rS642U

ＳＲのパクリってタブーなの？

765 ：７７４ＲＲ：03/02/11 17:41 ID:DpSZ3obj

>>764
別にタブーではないと思われ。
しかし何故パクリパクリといわれるのか不明。
個人的には昔のCB250
ttp://www.honda.co.jp/news/1973/2730802.html
を現代版にアレンジし復活させたように思うのだが。

766 ：７７４ＲＲ：03/02/11 18:11 ID:BtxudW2h

>>765
＞しかし何故パクリパクリといわれるのか不明。

あんた真性だ・・

767 ：７７４ＲＲ：03/02/11 18:12 ID:NdKF42+D

>>765
現代っ子はCB250なんて知らないと思われ。

768 ：７７４ＲＲ：03/02/11 18:17 ID:3/dlMUWZ

でもSRとはどこも似てないよね
コンセプトが一緒でいままでそこにいたのがSRだけだったから
王道的に見られてるからそういうふうに言われるけど、
レーレプは最初に販売した一社以外すべてパクりなのかな？
それともSRとどこか似てるって思ってるのかな？

769 ：７７４ＲＲ：03/02/11 18:56 ID:zCpUqb5H

ああいうデザインは別にSRが元祖というわけでもないのにね

770 ：７７４ＲＲ：03/02/11 19:17 ID:E3ZyMc8e

このスレの>>1にあんなこと書いてあるからしょうがないんだよ
最近思うんだけどこのスレ立てた人ってSSオーナーじゃなくて煽りで立てたんじゃないのかなあ

771 ：７７４ＲＲ：03/02/11 19:19 ID:qDmYsQYu

パクリかどうかはどうでもいい。
俺はこのバイクが気に入っている。

欲を言うなら
・フュエルタンクを黄色にしたモデルがあればなァ(結局自分で塗った)
・ＧＢのように500ccモデルがあればなァ
・センタースタンドがあると便利なんだけど・・・

772 ：７７４ＲＲ：03/02/11 19:39 ID:3/dlMUWZ

>>771
黄色タンクがもう発売されてないってことをいってるのでしょうか？
まだ探せば新品あったんじゃ・・
500なら650くらいの方がいいのでは？
センタースタンドは当然ついてるものかと思ってました。

773 ：７７４ＲＲ：03/02/11 21:12 ID:WS+30Ect

ＧＢスレでもｵｻｰﾝが言っていますが。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042222056/293

単気筒でスタンダードなバイクを作ろうと思ったら、
形が似てしまうのはしょうがないですよ。
ＣＢＳＳを作るにあたってＳＲを真似しようとして作ったのではなく、
あくまでも結果的に似てしまった、のではないでしょうか？

目的と結果は違いますよ。

>>765
このスレでもそのバイクのことは語られてるね。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038752449/498

774 ：LB ◆go19450806 ：03/02/11 21:25 ID:V9VqrC0/

確かにセンタースタンドはついてるものだと思ってたな(笑)

775 ：７７４ＲＲ：03/02/11 21:27 ID:WS+30Ect

>>774
でも、軽量化のためかついていませんよね。
メンテがやりにくいけど...。

776 ：LB ◆go19450806 ：03/02/11 22:28 ID:A920NcFz

>>775
後付けで何か出てなかっただろうか。
あとでパーツリスト確認してみよう。

>メンテ
チェーン調整で地獄をみますた(;´Д`)

777 ：７７４ＲＲ：03/02/11 22:29 ID:fJc4LC4D

BSAゴードルドスター　BSAビクター
SR400/500　SRX400/600
Bullet 350

全て似つかないのですが・・・・

778 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/11 23:01 ID:up9lIBJd

>>776
チェーンを甘く見ると、ある時ブチッと切れて
クランクケース割っちゃったりするんですよー。

あ、センタースタンドは欲しい時ありますよね。
チェーンにオイルつける時とか。

仕方ないのでレーシングスタンドで済ましてます。

779 ：TT海苔のｵｻｰﾝ：03/02/11 23:01 ID:2dQkRlw2

>>773
発言取り上げていただきありがとう。
あくまで私見ですが、えらそうなこと言ってしまった
かなとの反省もあります。
ただ、お互い絶対数の少ないカテゴリーのマシンに乗る者同志
意義あるやり取りが出来ればなーと思っております。

センタースタンド、セル・キック装備・・・
TTってマニアックって言いながら、意外と
お手軽バイクかな?などと最近思う
TT海苔のｵｻｰﾝでした。

780 ：７７４ＲＲ：03/02/11 23:08 ID:IQq0+1Hq

リアホイールスタンド(10K円位)でリフトアップ出来るのかな?。

781 ：LB ◆go19450806 ：03/02/11 23:47 ID:A920NcFz

>>778 あろえ氏
サーマニに「左右の位置を一緒にしないとハンドルがとられる云々」書かれていたから
わざわざ定規を持って行ってまで調節した結果、まあどうにかなったかな、と・・・

しかし不安は一杯・・・(;´Д`)

>>779 ｵｻｰﾝ氏
無礼を承知で言うならば、ｵｻｰﾝ氏が果たしておいくつかは存じ上げないが、
だがしかし俺もまた将来、大人になった時に自分でレストアして
自分の好きな単車を乗りまわすような人間になりたいと心から思う。

貴方は、かっこいい。

782 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/12 00:28 ID:KHhGR/XE

>>781
すごい・・・
でも、そこまでやったなら間違いない！

783 ：７７４ＲＲ：03/02/12 01:19 ID:+2FxR0i8

SSが煽らるのは、ﾊﾞｲｸに関して無知なｵｰﾅｰが多いからではないだろうか？
・・・とSS関係のサイトを巡っていて思った。
なんか正直、無知な質問やら書き込みやら多すぎですよ。
まぁ、他車でもしょっぼい初心者は多いが、SSに関しては特に酷い気がする。
まぁーおまいらも頑張んなさいってこった。

784 ：７７４ＲＲ：03/02/12 01:46 ID:1O3uLA8h

煽らる。
日本語もまともじゃないやつにどうこう言われるようになったら終わり。

785 ：７７４ＲＲ：03/02/12 02:43 ID:Uj0Lwpmo

>>783
なんとまあ偉そうな。
なのに文章がおかしいのが凄く痛い。
やれやれ

786 ：７７４ＲＲ：03/02/12 03:28 ID:TyT045wU

｢俺｣が名無しになって書き込んでいる予感

787 ：７７４ＲＲ：03/02/12 09:09 ID:6z4njAjE

>>786
あ～いたなそんな奴(w

いくつかのスレでコテハンの人が来なくなったこと合ったけど
大抵いなくなる時何人か引き止める人いたけど
｢俺｣だけは誰も引き止めなかったどころか早く消えろって雰囲気だったな(w
そうとうウザかったってことだな

788 ：えすえす：03/02/12 12:01 ID:vd2OfsG4

はじめまして
週末晴れてＳＳオーナーとなりました！！

周りにバイク乗ってるコいないんで
いろいろ教えて下さい。よろしくお願いします

早速質問なんですけど、
ニトロヘッズのシート使ってる人います？
やっぱタックロールって雨染み込みやすいのかなー

789 ：７７４ＲＲ：03/02/12 12:30 ID:8pqMVnHS

>>788
自分パイピングのシート使ってます。
見た目は満足です。
雨沁みます。
始終ケツ濡らしっぱなしです。

790 ：７７４ＲＲ：03/02/12 12:31 ID:YypH2rcL

ホワイトハウスの、カフェスタイルビキニついてる人いますか？
どんなもんでしょうか？

791 ：７７４ＲＲ：03/02/12 14:42 ID:vh9jDrNO

座るとシートからジワ～っていやですよね
やっぱり純正むっちりシートはそれなりに優秀ってことですかね
僕はコージーのシート気になってます店で触ってみたけどなんか固かったなぁ
実際長時間乗ってみるとどうなんでしょうかね？

792 ：７７４ＲＲ：03/02/12 15:29 ID:0p4JLrbu

F１９インチの理由ってトラッカーカスタムするときK１８０はける
ようにだろ？

793 ：TT海苔のｵｻｰﾝ：03/02/12 21:23 ID:UztQN147

>>781ＬＢ氏
ありがとうございます。恐縮至極ってとこですか。
年齢ですが・・・
ごく普通の、責任ばっかり増えて権限と給料の増えない
42歳のサラリーマンでして・・・
今年、上の息子がオートバイに乗れる年齢になります。
レストア時、錆取りや塗装のした処理なんかを
よく手伝ってくれる、親孝行な？やつです。
息子曰く、ふつうぽいスタイルなんでＴＴより
ＳＳの方が好きだそうです。

794 ：７７４ＲＲ：03/02/13 00:01 ID:j8pyZXT0

>>781 ＬＢ
>>793　ｵｻｰﾝ

なんか、カユくなるから余所でやっとくれ。

795 ：ＣバＢェンジー：03/02/13 00:39 ID:Wakkdn7f

オマエラ初めまして♪
CBSSライダー歴７ヶ月のペンダコの妖精です。
前はMBX50と言うシーラカンスに乗ってました。
CBSSが出て中免取る気になりました。
家族にはメッチャ反対されましたが一目惚れ
モッサリしてないビッグシングルを探してたので
ナイスタイミングで嬉しかったです。しかも新型ってのが肝
メカからっきしなので皆さんの言ってる事殆どチンプンカンプンですが
なんか面白いデス
蒼海苔です
マフラー(スーパ音Ｍ)とエア栗交換してますが
キャブもどうにかした方がいいんすか？
始動性は悪かねーが良くもね～ってなです。
車体が軽いのでツーリングでもワインディングでヒラヒラでかなり楽ですな。
還暦秒読みのバサーンですがひとつ夜炉脂庫
ハンドルをセパハンでトップブリッジの上にしようかなと考えてますが
難しいカナ？

796 ：LB ◆go19450806 ：03/02/13 00:51 ID:RGS5XxMC

>>794
うむ。申し訳無い。

>>793 ｵｻｰﾝ氏
と言うわけで機会があれば俺のサイトで待っている。

最近、タペット音が気になりだした。
さてさて、どうしたものか。

797 ：７７４ＲＲ：03/02/13 03:10 ID:p1Z4B6F7

アクチブのスパトラつけたいんですけど
そのへんのマフラーでもやっぱりキャブの調整って必要でしょうか？
レーシーに乗るつもりはないので極端に悪くならないようなら
ポン付け終了にしてしまおうと思ってます。

798 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/02/13 05:27 ID:4DKbCvUN

4インチメガホンをディスク5枚で付けてましたがたまにアフターファイア出るので
出来ればセッティングした方が無難だと思いますよ。

第一アフターファイアってかっこ悪くないですか？
よくスパトラつけたビッグスクーターがアクセルOFFした時に「パンパンポコポコ」
言ってますがいかがなもんかと思います。

799 ：７７４ＲＲ：03/02/13 07:04 ID:A0HwB3Mu

キャブはセッティング出ないと燃費が著しく悪くなるから気をつけてね。

800 ：７７４ＲＲ：03/02/13 07:09 ID:XAAAbgZu

スパトラなら皿で合わせろ
800げと

801 ：夕雲 ◆wI0CBx8n4Y ：03/02/13 08:40 ID:bOB+VbPS

>>783
ﾄﾝﾁﾝｶﾝな質問が多いのは初心者だからまぁしょうがない。

知らない事自体は恥では無い。
誰だって最初は初心者で
経験を積むことで段々と知識が身に付いてくるモノだから。

只、どこでも嫌がられるのは、『初心者』が下調べを全くせずに
尋ねてくる事がいけないってぇか良く無い事だな。

802 ：７７４ＲＲ：03/02/13 09:55 ID:p1Z4B6F7

え～とアフターファイヤーが出るってことは薄くなってるってことだから
それもお皿の枚数で調整できるんですか（増やすのかな？）
「お皿が増やす＝音を大きくする、お皿を減らす＝音を小さくする」
だけのことかと思ってました。
そうですよねスパトラは楽器じゃないんですもんね～

803 ：７７４ＲＲ：03/02/13 11:59 ID:5jGPwwgy

SRと比べられて怒ってる連中はSRに一度乗ってみれ。

一回SR乗ってしまうとHONDAの短期党って速いけど面白みが無い。
とにかくパルス感が希薄。オフ車ベースの手抜きエンジンじゃこんなモンか？
CB400SSは回すと結局連続音。

確かに速いし高回転までフラットに綺麗に回るけど、
ソレを望むなら４発乗ればよい。
なぜ単発なのか？
デザインと乗り味が全くマッチしていない。
HONDAには何故SRが売れ続けてるかが見えてない。

このことをSSユーザーは薄々気づいている。だけど認めたくない
だから煽りに過敏に反応する。

804 ：７７４ＲＲ：03/02/13 12:08 ID:WkMSFjVp

単気筒の軽さは街乗りには非常に優れているのです。
マルチに乗って毎日通勤してたらそれなりに疲れるのです。
パルス感？っていうの？そういう単気筒らしさって言うのは
ＳＲのがあるとＳＳ乗りの私も思いますがね。
特にＳＲはエンジンかけた直後のボッコンボッコンっていう音は
本当にいい音だと思いますよ。
まぁ、両者とも長所、短所があるわけでして。
どっちの長所短所をとるかでＳＲにするかＳＳにするか
決まるんじゃないでしょうか？

805 ：７７４ＲＲ：03/02/13 12:12 ID:ZR5/ex/g

SRもXTのエンジンだからオフ車ベース
時代が違いすぎるが

806 ：７７４ＲＲ：03/02/13 12:29 ID:p1Z4B6F7

マルチで通勤ちょっと疲れますよね
1週間くらい友人とバイクを交換してゼファー乗りましたけど
ストップ＆ゴ～とかすり抜けとかくたびれました、シングルは軽くて取り回し楽ですね
（とか言ってしまうと最終的にはスクーターになってしまうんですが笑）
でもマルチは走りだしたら楽チンですね～深夜の帰宅は快適クルージングでした。

807 ：７７４ＲＲ：03/02/13 15:11 ID:ZosvqeeY

>>803
やれやれ
狭い視野だな。
SRが単気筒らしい？古いだけだろ、設計が。
SRとSRXを乗り比べたことあるか？
SR乗りとして、>>803のような奴は本当に困るね。
SS乗りにそんな事言ってもねぇ・・・
単気筒はSRじゃなきゃダメなんてヤツは
バイクをファッションで乗っているんだろうな。

808 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/02/13 15:14 ID:BY4yxqw7

>>799
俺はアフターファイアが出る状態でも24㎞/Lくらいでした。

>>802
皿を減らす=濃くなるのですが、4枚以下はメーカー推奨ではないし4枚にしてた時も
たまにアフターファイアは出るので、気になるのならやっぱキャブをセッティング
した方が良いと思います。

809 ：７７４ＲＲ：03/02/13 15:30 ID:p1Z4B6F7

>>808
ノーマルマフラーに戻してから燃費ってのびました？

810 ：７７４ＲＲ：03/02/13 15:33 ID:p1Z4B6F7

>>808
たびたびすんません。
どんなとこをどんなふうに走ってその燃費ですか？

811 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/02/13 15:35 ID:7jTNQkCL

まだ給油してないので分かりません。
でも多少は良くなってるはず、てか良くなって欲しい・・・。

812 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/02/13 15:41 ID:7jTNQkCL

待ち乗りで4000回転くらいでシフトアップ、60～80㎞くらいで走ってます。(たまに
ぬわわ㎞越えたり)
ダッシュする時は各ギア毎に5000回転くらいまで回す時もあります。

813 ：７７４ＲＲ：03/02/13 15:59 ID:p1Z4B6F7

そうですか
僕も乗り方だいたいそんなもんですがガスくわれます
運転の仕方がおかしいのかな？

814 ：７７４ＲＲ：03/02/13 16:20 ID:WkMSFjVp

俺なんて2速で７０００回転まで回してスタートダッシュをきめまくっても
まちのり23km/hです。どこかで読んだが、スタートダッシュとかしても
燃費なんてそう大きく変わらないみたいですよ。

説明書通りにちゃんとした量のガソリンを入れてますか？

815 ：７７４ＲＲ：03/02/13 16:26 ID:p1Z4B6F7

ガス入れはスタンドでお願いしちゃってるもんで説明書どおりかどうかはわかりません
でも走行距離を給油量で割ってるので誤差もリッター1kmもないと思います。
もう半分諦めてるんですけどね。

816 ：７７４ＲＲ：03/02/13 17:01 ID:tC3+Yl07

>>888
おいおい！大ウソ教えるなよ！皿を減らす＝抜けが悪くなる＝薄くなるだぞ！
人にアドバイスするんだったら先にまず自分がその辺のこと勉強しろって

あとスパトラの皿はマフラーの特性を換えるもので、薄い濃いのセッティングだし
に使うのは微妙に違うぞ！
基本のセッティングはキャブでちゃんと出して、細かい微調整を皿でする
そんないい加減なことしてるから燃費悪くなるんだって！

こんなこともちゃんと理解してないからSR乗りに煽られるんだわ

817 ：７７４ＲＲ：03/02/13 17:25 ID:oPpyfcM9

ｻﾗｼｱｹﾞ

818 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/02/13 17:41 ID:ESdxljbt

>>816
ttp://www.webike.net/catalogue/muffler_supertrapp.html
よーく読んでください。
これでも「皿を減らす＝薄くなるだぞ」と仰いますか？
ネタでない事を祈ります。

819 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/02/13 17:43 ID:ESdxljbt

間違えた。
「ネタである事を願います」だった・・・。

820 ：７７４ＲＲ：03/02/13 18:21 ID:2oSfhbh+

なんか最近【俺】臭くねーか？

板抜くと薄くなるとか書いておきながら、
後半は正反対の事書いてる。
脳内スパトラは調子良いみたいだね。

821 ：７７４ＲＲ：03/02/13 18:46 ID:Oyx8b27M

SSは持っていないが、ヲチさせていただいてますた。
SR海苔のイメージが尚更悪くなったよ。
殆どの乗り手が
馬鹿ばかりなんだろうよ。

822 ：７７４ＲＲ：03/02/13 18:56 ID:oPpyfcM9

ホンダの車種別スレってどこでも荒れるよなｗ
俺ホンダ車持ってないけど
けっこうチェックしてるよ
>>796
タペット調整はそんなに難しくないけど
一度バイク屋でやってもらったほうがいいと思う
シクネスゲージいるし
ずっとバイク屋任せでもええかも
>>797
当たり前だけど調整するほうがいい
レーシーとかそんな問題じゃなく
セッティング出せてないとエンジン痛めるよ

燃費は乗り方とバイクの状態に大きく左右される
毎回チェックして極端に燃費が悪くなったりしたら
どっかに不具合がでてるかチェック

その程度でいいとおもうけどな
血圧みたいなもんだ

823 ：TT海苔のｵｻｰﾝ：03/02/13 20:22 ID:nV7kvkxI

>>794
おそレスだが、馴れ合いｽﾏｿ
ＬＢ氏にも迷惑掛けたみたいで反省汁。
この歳になると、ｶｺｲｲなんて言われる事ないんで
まいあがっちゃったかな・・・

824 ：７７４ＲＲ：03/02/13 22:11 ID:z9UfWxt+

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/316

SRスレ荒らすなよ。
SR海苔がSSスレを荒らしてるって証拠はどこにあるんだい？？

825 ：７７４ＲＲ：03/02/13 22:20 ID:tC3+Yl07

>>824
ごもっともなご意見で、申し訳ないでございます
まだまだヒヨッコのケツが青々したDQNのスレなもんで・・・
というわけで責任取って逝ってきます

　　　　　　　　　。　　。
　　　　　　　　　　＼　/
ｱﾍﾞｼ━━━━━（ Д ;）━━━━━━!!!!

826 ：７７４ＲＲ：03/02/13 22:36 ID:p1Z4B6F7

>>824
あんたも同じだってことに気付かないかな？
そっちの書き込みだってSS乗りが荒らしてるって証拠ないじゃん？
そんな簡単に釣り上げられるなよ。

と言ってみたものの824の自作に釣り上げられてるオレだったりして？

827 ：７７４ＲＲ：03/02/13 23:20 ID:r5ZEU7WX

俺SR乗ってるけど、別に全然SSのこときらってねーし
むしろ数少ないタイプのバイクだから仲良くしてーなぁ。
SSのりの皆さん、アフォなSRのりが汚してｽﾏｿ

828 ：７７４ＲＲ：03/02/14 00:06 ID:mwp4/T3k

>> 827氏
禿銅！貴殿のようなSR乗りには敬服する
自分もSR乗りだが、正直SSは気になると言うかかなり好き
好敵手でもあり同じ単気筒つーことで仲良くなりたいと思ってる
いつかSS＆SR合同オフが開催できる日を楽しみにしている
LB氏・PRS氏・あろえ氏はじめSSオーナー諸氏には
SSへの熱き想いが感じられてイイ！
アフォはどこにでもいるので放置汁！！！つか本当にスマソ

829 ：７７４ＲＲ：03/02/14 00:56 ID:vv/lh6/c

>>828

結局「ＳＳマンセー！！」って言って欲しいだけじゃん・・　

830 ：７７４ＲＲ：03/02/14 01:05 ID:zUghzDuC

>>827氏　>>828氏
心温まる考えだ。本心だと信じたい。ヒネくれてて申し訳無い。

>>829
哀れな人ダ。

831 ：７７４ＲＲ：03/02/14 01:26 ID:pCqqcZ2p

ＳＲスレの住人です。

煽ってるのはＳＲ乗りかもしれないが、ＳＲスレの人間ではない。

ＳＲスレに迷惑をかけないで欲しい。
ＳＳは嫌いではないよ。でも興味はない

832 ：LB ◆go19450806 ：03/02/14 02:10 ID:boowNd1i

親愛なるSRオーナー諸氏が、まだ発売されて一年半も経っていない我らがCBに
ここまでいろいろと煽りも含めて何かしら発言して下さる事自体、
俺は幸せだと思う。って、別に代表じゃないけど。

>>828氏
＞いつかSS＆SR合同オフが開催できる日を楽しみにしている
おー、それはナイスアイデアだ。
ゴールデンウィーク辺りを目処に、今からグツグツ煮込んで行こうか。

今日は夕方、オバさんの操るウィングロードに危うく歴史の流れを変えられるところだった。
夕方、及び土日はそう言う場面に多々遭遇する。

ただでさえ止まらない車両なので、スピードの出しすぎには注意されたい。
俺の体重がかなり影響しているとも考えられるわけだが、敢えてそこには言及しない。
言及、しない・・・

833 ：７７４ＲＲ：03/02/14 02:13 ID:q96gDbZK

>>831
微妙にからんでくるね

834 ：７７４ＲＲ：03/02/14 02:58 ID:VblarOTh

なんつぅか、どっちもどっちだよな、実際。

835 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/14 02:58 ID:j9ywMhaD

（；´Д｀）・・・・・なんか書き込みが多いと思ったら

まーなんですな、同じカテゴリーのバイク、なかよくいきたいもんです。
SSに乗っている俺としては、SRを敵視しようなんて思っちゃいない。

お互い色々な思想を持った人がいる訳です。
思想を押し付けることなく、自由にのびのびとバイクを楽しみたい。

836 ：えすえす：03/02/14 09:05 ID:Gq1yYMR6

もう少しドコドコ感が欲しいです。

ノロジーホットワイヤにするといいかな？
誰か入れてる人いませんか？

837 ：７７４ＲＲ：03/02/14 14:32 ID:wzsJ1w87

>836
ジレラサトゥルノはSR５００の二倍の鼓動感

838 ：７７４ＲＲ：03/02/14 15:09 ID:WXfAQDte

>>836
プラグコード変えるとドコドコ感が味わえるのか？？
初耳だが・・・・

839 ：７７４ＲＲ：03/02/14 15:33 ID:X6w4xTbt

>>836
ドコドコ感につながるかわかりませんが
つけた初日くらいはトルクが増したような感覚が味わえるそうですよ

840 ：PRS ◆Ikk8OVjvFQ ：03/02/14 16:02 ID:Iyr+PK7d

そういえば多分マフラー側からだと思うんですけど「プシュー」と空気の抜けるような
音がノーマルマフラーにしてから2回ほどあったのですがしこれってなんでしょうか？
最初パンクしたかなと思ってタイヤ見たけどパンクしてませんでした。

841 ：７７４ＲＲ：03/02/14 18:41 ID:pS6XLhbf

塵スレだな
SRも同じ

842 ：７７４ＲＲ：03/02/14 22:42 ID:F0JLUyCB

ほかのスレと違ってバイクに詳しい人いないんだね。
荒らしが居る時が一番盛りあがってる・・

843 ：７７４ＲＲ：03/02/14 22:54 ID:G06YXEnJ

このスレの存在意義が見出せないよ・・・。
CBSSはいいバイクなんだがな

844 ：７７４ＲＲ：03/02/15 03:06 ID:wIIAvox+

ＳＳ、興味があって試乗してみました。
感想をちょこっと。

うーん、ビッグシングルの楽しさが感じられませんでした。
ドコドコが全然ない。
乗ってて楽しくないんだよな。
スタイルはカッコイイのに・・　
こりゃ一年であきるかも？
って思っちゃった。

オーナーのみなさんはどこに惹かれたの？

845 ：７７４ＲＲ：03/02/15 03:11 ID:qSjzG1ne

今日も乗るよー。会社休みだし。ヒマだし。

846 ：７７４ＲＲ：03/02/15 03:20 ID:gHXClpOG

MOTUL入れてる人います？
今純正入れてるんですが、どんな感じでしょうか？

847 ：７７４ＲＲ：03/02/15 05:48 ID:PutonwE5

>>846
いい感じ

848 ：７７４ＲＲ：03/02/15 06:46 ID:TjWcGkXY

2ヶ月ぶりに始動したら、やっとエンジンかかったよ。
もうバイク屋もってく寸前。
よかったわ～。

849 ：７７４ＲＲ：03/02/15 07:28 ID:j5Ea42F6

>>844
過去レスに腐るほど書いてあるよ
>>848
二ヶ月もバイク乗ってねーの？ﾊﾞｲｸｶﾞｶﾜｲｿｳ

850 ：７７４ＲＲ：03/02/15 09:06 ID:YqpI7x3E

初心者の吹き溜まり

851 ：７７４ＲＲ：03/02/15 12:10 ID:ETzMJAyb

まずCBSSは誰にでも優しいシングルの良い子ちゃんバイクです
歪んだ鏡（悪いという意味ではなく）は沢山ありますがそんな中CBSSは
悪ぶることもなく特に気難しいわけでもなく、
乗り手や周りの人の姿を写しかえせる数少ないバイクだと思います。

>>844
なにをCBSSに求めるかによるのではないでしょうか？
このバイクにドコドコ感を感じないと言われますが
それはなにか他のバイクとくらべてと言うことが前提ですよね？
「あのバイクはもっとドッコンドッコンしてたのに！」
と思うならそちらに乗ればいいだけの話しだと思うのですが？

CBSSの批評をする人の傾向としてなにか他とくらべなければ
CBSSのことを見ることができないといった感じがありますよね。
他とくらべるのも大事ですが本質を見落とし過ぎです。
CBSSはスタンダードと銘打っているとおり良くも悪くも突出した特徴を
持ちあわせていないので間口は広いが人によっては奥行きを感じられないバイクです
批評する人にはそのことを理解した上でCBSSを見てもらいたいです。

そんなこんなでこのスレは初心者のたまり場でいいんじゃないですかね。
だからといって2ちゃんねるに存在意義を抱き利用するのも
なんだか人として寂しい気が、もっと気楽なものでいいかと思います。

852 ：７７４ＲＲ：03/02/15 15:13 ID:mmaVwsng

人(と言ってもオレのことじゃないヨ)を初心者呼ばわりする人。
これから生きていく社会で自分が初心者になった場合、「情け無くて自分
はこの社会に生きていてはイケナイ人だ」と自覚するのだろうか。

バイクの上級者は初心者を指導する楽しみを感じればイイんだ。
ダケド、教えて君は良くないヨ。どの社会でも・・・。

853 ：７７４ＲＲ：03/02/15 15:53 ID:F8BnJ8kw

＞844
街中で走ってるSRのようなスタイルのバイクを見た初心者が、
「かっこいいけどありふれてるSRは嫌！」ということで、同じような
スタイルのSSを買った、という理由以外聞いたことない。

だから初心者が多いのも仕方ない。

854 ：７７４ＲＲ：03/02/15 15:53 ID:7knJTCyt

>>852
そうですね、何も下調べもせずにすぐ聞いてくるやつはウザイですよね。
僕は出来るだけネットで調べて、それでもわからない時は聞くようにしてます。

クラッチワイヤーをグリスアップしてみたけど軽くなったのは初めの一瞬だけの
ような気がしてならない・・・。

855 ：７７４ＲＲ：03/02/15 16:00 ID:j5Ea42F6

>>853
ちゃんと過去レス見た？
見てないでしょ。

856 ：７７４ＲＲ：03/02/15 16:19 ID:F8BnJ8kw

＞855
あんまりさかのぼってみてない。
面どくさいから、教えて。

857 ：７７４ＲＲ：03/02/15 17:07 ID:mRwWGIiv

以前「俺」っていう初心者コテハンのSS乗りがいて、
そいつがSSスレとSRスレを同時に荒らしていった
そこからSSとSRの仲違いが始まった

そして現在に至る・・・

858 ：７７４ＲＲ：03/02/15 17:14 ID:PutonwE5

もうしょうもない仲違いやめにしない？
たぶん荒らしてるヤシなんてごく一部なんだからさぁ
ほとんどのＳＳ＆ＳＲ乗りは別に変な感情持ってるわけないし
というわけでマターリ行こうや！ＳＳ乗りもＳＲ乗りも書き込みは歓迎
荒らしだけは放置でいいじゃん

859 ：ＭＲシンゴ＠ＳＲ乗り：03/02/15 17:24 ID:VShINJjE

＞ＬＢ氏

いいですね
合同ミーティング。ゴールデンウィークなら必ず行きます。

この前ノーマルの紺のＳＳ見てｶｯｹ-ﾅ-と思いました。

860 ：７７４ＲＲ：03/02/15 17:47 ID:3jENM13y

ＳＳはかっこよくて、乗りやすくて
他のバイクの真似っこなんかじゃ決してなくて、
オリジナリティに溢れてて、時代をリードする
金と時間とＨＯＮＤＡの技術を結集して作ったすばらしいバイクなんだよね。

861 ：７７４ＲＲ：03/02/15 17:56 ID:g+oG12gg

>>860
【俺】ﾊｹｰﾝ(w
良い感じに皮肉っていて（・∀・）イイ!!
さすがだなｦｲ

でもなんかSR海苔の臭いもするな。
ま、お前等シングル海苔は居なくなって欲しいんだがな。

862 ：７７４ＲＲ：03/02/15 18:00 ID:S2Nhd+Ss

>861

おまえきもい

863 ：７７４ＲＲ：03/02/15 18:16 ID:k0+5EoS2

祭りage

864 ：７７４ＲＲ：03/02/15 18:25 ID:Dw1tLrPg

この程度で祭りかよw

865 ：７７４ＲＲ：03/02/16 00:54 ID:eUp9lOJQ

うんこー！！

866 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/16 04:13 ID:4/ue86HN

(;´Д｀)・・・ｳ･･ｳﾝｺ

まぁなんというか、ﾏﾀｰﾘ汁！

867 ：７７４ＲＲ：03/02/16 11:33 ID:cQOAQZRH

>>865
>>866
笑った。

868 ：７７４ＲＲ：03/02/16 14:09 ID:5124qS4U

「うんこ」という言葉には場をなごます何かがあるね。

869 ：７７４ＲＲ：03/02/16 23:21 ID:yYDS3x7B

うんこ祭だ、ワッショイ！！

870 ：７７４ＲＲ：03/02/17 12:29 ID:OofqZrX7

最近はよく見るよね、
2日に一度はすれ違ったり停めてあったりするのを見かけます、
気にしてるから目につくだけかもしれないけどね。
今朝は青ストライプを見ました。

871 ：LB ◆go19450806 ：03/02/17 15:00 ID:MzRgcocM

>>859 ＭＲシンゴ＠ＳＲ乗り氏
よし！では本気でやろう。
一応、俺の悪友どもに既に二人SR乗りがいるのでそいつらを無理やり引っ張ってきて
すでにSS一人にSR二人。これ確定。で、氏も含めるとSR三人。既に劣勢。まあそれは良い。

で、日取りだがどうせグダグダ言ってても仕方が無いのでみどりの日（火曜日・無論祝日）で如何か。

さて問題の場所だが、せっかく春だしツーリングにでも行くか、と。
その辺り、少しずつ考えていこう。

>>822
氏の助言を得、ずっとバイク屋任せにする事に確定。
エンジン関係はちょっと自分で手を入れるには勇気が・・・

872 ：７７４ＲＲ：03/02/17 17:22 ID:OofqZrX7

さっきウンモふみますた涙

873 ：７７４ＲＲ：03/02/17 23:40 ID:DkABv0DH

うんちんこ

874 ：７７４ＲＲ：03/02/18 01:38 ID:thvhpPEG

昨日と今日だけで黒を2台も見たよ。
落ち着いた感じに見えていいね。

875 ：７７４ＲＲ：03/02/18 07:00 ID:yn3Rc0mM

>>871
シンゴがSRスレで呼び掛けをしてない
所を見ると、釣られているとしか
思えない。

釣り好きだね

876 ：LB ◆go19450806 ：03/02/18 07:54 ID:1JnkthV1

>>874
純正黒はおろか、純正シルバーもまだ見てない。
しかも首都圏、今日は雪の予報。

はあ・・・

>>875
ああホント？残念だね。

877 ：シンゴ＠ワイセコ５１０始動性最悪：03/02/18 07:57 ID:q9jgFA/7

＞ＬＢ氏
みどりの日っていつでつか？
当方、アメリカンエロカレンダーの為日付がわかりません（Ｗ
月末勝負！って商売なので５月に入ってからを希望します。

わたくしごときがＳＲスレで募集かけてよいのでしょうか？最近のＳＲスレはシロートの為の購入＆部品品評スレッド（煽りです）なのでカキコミしずらい
てか
芋なんでカキコミめんどくさい。。。リンク貼れないし・・・

878 ：LB ◆go19450806 ：03/02/18 08:25 ID:1JnkthV1

>>877 シンゴ氏
みどりの日はもろに月末なので日取りはお任せする事にする。
つーかGW後半は俺がダウソっぽいので、そうなるとGWを外れて
一発目の週末、10, 11の土日って事になりそうだが・・・

それから、SRスレッドには完全に決まり次第報告したい。
あまり無用の事を実行して迷惑をかけたくないゆえ・・・

879 ：シンゴ：03/02/18 08:57 ID:uj8LBB1h

＞ＬＢ氏
ＳＲスレへの呼び掛けは決定後というのはハゲドウです。
日程はわたくし平日休みのジョブなので他の週末になると残念ながら参加できません。唯一、他の方と休みがあうのがＧＷだけの為、釣られちゃいましたので・・・
できれば３日とか４日とか・・・都合のいいこと考えてました。

880 ：LB ◆go19450806 ：03/02/18 09:01 ID:1JnkthV1

>>879 シンゴ氏
とりあえず俺は五日さえ空いていれば良いので三日か四日で確定の赤ランプ。
これをベースに徐々に呼びかけてみようと思う。

場合によってはスレッド立てちゃってもいいか・・・
急がば回れ。ゆっくりいこう。

881 ：ながやま：03/02/18 10:42 ID:VDPWge/G

>>880　LB ◆go19450806さん
そういえば単気筒ｽﾚｯﾄﾞなくなりましたねぇ。

882 ：７７４ＲＲ：03/02/18 11:01 ID:SLrRaZR5

SRにSRXのエンジン → CB400SS
でよろしいですか

883 ：LB ◆go19450806 ：03/02/18 11:35 ID:qjpjEfKG

>>881 ながやま氏
言われて初めて気づいた。そういや無くなったな。

機が熟すのを待って立ててみよう。
あー今日バイクか電車か。悩む・・・

884 ：７７４ＲＲ：03/02/18 11:49 ID:d+5Gc7tP

今日はバイクで出社しました、
雨または雪は夕方にやんでもらう予定です。

電車は混むし電車代がねぇ・・
最近はちょっとの雨くらいなら気になら無くなりました。

885 ：７７４ＲＲ：03/02/18 20:48 ID:oS8Gf2d+

最近やたらとブルーを見ます。
昨日夜は246で見ました。
新色2色はどちらもまだ見てませんね～

886 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/18 22:01 ID:y+gqPHyf

SS&SRｵﾌですか・・期待大です。
ｵﾌ板でｽﾚ建てるのも、荒れなくていいかもしれない。

SS&SRだけじゃなく、他の単気筒も見れたらいいなぁ
なんて言ってみたりして。

887 ：７７４ＲＲ：03/02/18 22:22 ID:ItmXJj+g

>>882
よろしい

888 ：７７４ＲＲ：03/02/18 22:35 ID:VYTg3QkI

>SS&SRだけじゃなく、他の単気筒も見れたらいいなぁ

それいい！
でもとりあえずSS&SRを成功させよう。

889 ：７７４ＲＲ：03/02/18 22:36 ID:5404OKIG

カスタムベースと化したんですか？
それはいいこと？

890 ：７７４ＲＲ：03/02/18 23:51 ID:8mzhDTp7

オフか・・
ＳＲ乗りも嫌とはいえんだろ・・

やめといた方が無難だと思う。
その前にＳＳ乗り同士で集まらないの？

ﾅﾝﾀﾞｶﾝﾀﾞｲｯﾃSRｲｼｷｼﾃﾝﾉﾈ・・

891 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/18 23:57 ID:y+gqPHyf

>>890は何に乗っているんだろう・・・

892 ：７７４ＲＲ：03/02/19 00:35 ID:aHgpjZeE

>あろえ
何にって・・
ＳＳ乗ってるからこのスレ来てるんですが。

なぜＳＲなんだろ？
ＧＢ、エストレア、グラトラ、ＣＬ、テンプタとかは？
やはりここのＳＳ乗りの頭には
ＳＲ＝ＳＳ　＞＞＞　その他いわゆるスト系単発
って思ってる、もしくはそうであって欲しいって考えてんじゃない？
ＳＲと合同オフできたら俺達（ＳＳ）の格上がるってのがあるんじゃないのかな

うまくいえんが、ＳＲを意識し過ぎだろ。

893 ：７７４ＲＲ：03/02/19 00:50 ID:E1WlDMZI

>>892
ＳＲを意識し過ぎだろ、おまえがな。
攻撃する時は少し前の書き込みくらい読めよ
恥ずかしすぎ。

894 ：７７４ＲＲ：03/02/19 00:53 ID:dUC/ulCZ

なぜSRかって、400ccで単騎等だからだろ？
いわゆるビッグシングル同士ってこと。
意識するもなにも原稿車種ではSRとSSしかない。

895 ：７７４ＲＲ：03/02/19 00:57 ID:Qrj01bxk

>ＳＲと合同オフできたら俺達（ＳＳ）の格上がるってのがあるんじゃないのかな
これは言い過ぎだが、
俺もなんでいきなりＳＲと合同オフ？ってのはある。
ＳＳでまず集まろうや
正直、ＳＲ糊ほどバイク詳しくないやつばかりだから盛り下がりそうだが　鬱

896 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:05 ID:LJmn3HID

>>892
>ＳＲと合同オフできたら俺達（ＳＳ）の格上がるってのがあるんじゃないのかな
格？？そんなもんないよ。なんでＳＲとオフ会すれば上がるのか良く分からん。

897 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:26 ID:Oik2iIqz

>>895
>ＳＲ糊ほどバイク詳しくないやつばかりだから盛り下がりそうだが

SRは販売歴が長い為、詳しい奴はゾロゾロいるがなにか？？
SSの方こそそれが当てはまる。

そんなこと言ってるんだから荒れるんだよ(w
もしかして釣り？？まぁかわいそうだから釣られてやるよ(w

898 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:28 ID:Y26/nie3

単純にSSとSRがｲﾊﾟｰｲ集まったらおもしろい！
SSだけで集まるより、SRといっしょにやれば台数も増える！盛りあがる！
で、これが成功したら次は他の単気筒にも声かけていって・・・。
夢が膨らむ。

899 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:31 ID:Y26/nie3

>>897
hahaha、逆。

900 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:32 ID:2YI/cFRs

日本語理解出来ないバカがいるようだが。
SR乗り程バイク詳しくないってのは、
SR乗りみたいにバイク詳しいやつがSS乗りにはいないって事だろ？
おまえそんな読解力で文字のやりとりするサイトで遊んでたの？
SS,SR云々言う前に国語の勉強やりなおしてこいよ、バカ。

901 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:33 ID:6x8jSMi5

>>897氏
まぁ餅つけ。
落ち着いて895の文章を読み返してみるとよろし。

…て言うか俺が釣られたのか？

902 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:36 ID:TqYiOaUf

なんだかすげえ必死な低学歴である>>897がいるスレはこちらでつか？

903 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:39 ID:dK0iXnf6

おいおい>>897、そんなに顔真っ赤にして涙ためるなよ。
手がふるえてるぞ？マウスちゃんと握るんだぞ。

904 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:42 ID:MmPWhKtl

>>897
こんな低脳はじめてみた。。こいつ恐らくマジレスだぜ。

905 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:43 ID:ndiiWlwz

同じSR海苔だと思いたくない・・

906 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:46 ID:GTbzPxjI

エストレヤｽﾚが落ちた様子なので
ここでﾏﾀｰﾘ . . . . .してないなぁヽ( ´ー`)ノ

907 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:48 ID:HONNRITf

一つはっきりしたのは、ここで煽ってたのは低能なＳＲ海苔ってこった。
多くのＳＲ海苔は好意的か興味無し。これがはっきりしただけでもでかい。

908 ：897：03/02/19 01:54 ID:Oik2iIqz

高卒ですが何か？？もしかして神ですか俺（・∀・）

909 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:56 ID:gv/dRsxw

ＳＳオーナーの皆さん、誤解しないでください。ＳＲ乗りはこんなやつだけじゃありません。
むしろこういう虎の威を借るのは極めて一部ですから・・・

910 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:57 ID:MmPWhKtl

>>908
高卒か。。ホントは釣りだったとか言わないだけカワイイから許す。

911 ：897：03/02/19 01:57 ID:Oik2iIqz

ちまみに俺GB500TT乗りだから興味本位でこのスレ覗いてただけ。

912 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:58 ID:OkEBPtib

おりマルチだけど、なんか単気筒乗ってなくて良かった…。

913 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:58 ID:LJmn3HID

・・・ま～た荒れてるよ。
>>897こそ真の釣り人だったりしてな。

914 ：７７４ＲＲ：03/02/19 01:58 ID:Exqm9WXM

もう出てこないで。お願いだから。

915 ：LB ◆go19450806 ：03/02/19 02:03 ID:mHPvQaeT

レスが延びてるなと思いきやまたか(;´Д`)

そろそろ次スレ立てるか・・・

916 ：７７４ＲＲ：03/02/19 02:10 ID:Ew+/hGOG

「俺」が来てからﾏﾀｰﾘしなくなったな・・・鬱

917 ：LB ◆go19450806 ：03/02/19 02:14 ID:mHPvQaeT

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045588339/

と言うわけで新スレ。

クドイようだが、煽りには反応するな。放置だ。放置しろ。
書き込みボタンを押す前に、自分の書きこみを熟読しろ。
納得出来てからポストしろ。

と、豪そうに言ってしまいましたが宜しくお願い致します。

918 ：７７４ＲＲ：03/02/19 03:48 ID:HRUVwpF3

828の合同オフ発言者でつ
LB氏やあろえ氏、シンゴ氏がせっかくイイ掛け橋になったかと思いきや
何か荒れてしまった上放置してスマソ
別にSSとSRに限定という訳ではなく894氏の発言のように
現存の400単気筒はこの2台だけというだけで他車種放置なんて気は更々ないのでは
898氏の仰る通りなのでつ
909氏の発言も然り、マターリきぼん！
自分が余計なこと書いたせいなので落ちまつ･･･

919 ：あろえ ◆soJjn8aqaU ：03/02/19 05:49 ID:1rZROGiV

>>918
良い提案をしてくれて嬉しいですよ。

まぁなんというか、今度SSのｵﾌにでも遊びに来てください。
皆さんも大歓迎だと思いますヨ。

920 ：７７４ＲＲ：03/02/19 10:20 ID:5SF9fyGW

VRXロードスターがほしい

921 ：７７４ＲＲ：03/02/19 12:08 ID:rSDekVK6

MOTO MAINTENANCE No.46 に、
「旧車の場合、バッテリにコンデンサ（バッテリレスキット）を
並列接続すると、エンジンの始動が改善される。」という記事が
載ってたのだが、CB400SS にも有効なのだろうか？

922 ：７７４ＲＲ：03/02/19 12:45 ID:AQDeG7+i

CB400SSに乗ってる。先月免許取得してバイク屋行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。クラッチつなぐと動き出す、マジで。ちょっと
感動。しかも単気筒なのに400だからスポーティで良い。SSはSRとそっくりと言わ
れてるけど個人的には違うと思う。雑誌で比べればそりゃ似ちゃうかもし
れないけど、実際みるとかなり違うって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただレプリカ海苔とかですれ違うとちょっと怖いね。SRのパクリって思ってるらしいし。
速度にかんしては多分単気筒もマルチも変わらないでしょ。マルチ乗ったことないから
知らないけどマルチであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも単気筒バイクな
んて買わないでしょ。個人的には単気筒でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で60キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらCB400SSには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

923 ：７７４ＲＲ：03/02/19 12:51 ID:5T43KDHk

>>922
わざわざお疲れさん。

924 ：７７４ＲＲ：03/02/19 15:34 ID:3Er15S1L

>>922
若いってことはいいことだ。

925 ：sage：03/02/19 15:36 ID:J8U6ZqwS

>>922
がんがれ。

926 ：あろえ：03/02/19 16:08 ID:euyuaCeD

>>921
バッテリー点火なら効果あるでしょうねぇ。

927 ：７７４ＲＲ：03/02/19 23:26 ID:JswW0KrO

いったい何台乗っているのかにゃ。

928 ：７７４ＲＲ：03/02/20 19:13 ID:KUwUG/ES

Honda Road Service Cardが届きました・・・、ってオーナーだから
当然ですよネ。　　　あげときます。

929 ：７７４ＲＲ：03/02/20 22:20 ID:rpYZimEz

俺もうこのバイクホント気に入ってるよ。
ＳＲに似ていると言われようがなんだろうがね。
昔のＨＯＮＤＡを思わせるデザイン。サイコー！

930 ：７７４ＲＲ：03/02/21 02:17 ID:LsWsVagX

unko

931 ：７７４ＲＲ：03/02/21 02:47 ID:m0ffN5Qc

新ｽﾚで謝ってたSR乗りが、SRｽﾚで｢勝手に謝んな｣って怒られてた。
んで謝ってた。
あそこも大変だ。

932 ：７７４ＲＲ：03/02/21 12:10 ID:y8uvWcP8

新スレ荒らしてるのってこいつかな？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/414
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045588339/42

414 ：７７４ＲＲ：03/02/19 23:45 ID:1EB+kGV4
ノーマルのハンドル周りのケーブルってギリギリの長さなの？余裕ナッシング？
ちょい高め（セミトラッカー？）のハンドルにしたいけど
ＡＬＬケーブル代えなきゃだめなのでしょうか？

ハンドル安いけどケーブルが高いのね・・

42 ：７７４ＲＲ：03/02/19 23:09 ID:1EB+kGV4
結局さ、「代車がモペット(鬱)」ってﾔﾂが荒らしだったわけね。
ＳＲ糊か・・

933 ：７７４ＲＲ：03/02/21 16:45 ID:W+wYqoMR

SS乗りもSR乗りも結構お互いのスレを覗いてんだね。

934 ：７７４ＲＲ：03/02/21 18:47 ID:bttd98yq

>>933
そうでもないよ。俺は。
SRｽﾚに興味はかなりあるが、Ｓｔａｇｅ１～１６まで読む暇がない･･･。
だって最初っから読んでかないと失礼だもんね。

935 ：７７４ＲＲ：03/02/23 20:04 ID:AUHmDTHl

>>934
別に失礼じゃないよ

936 ：７７４ＲＲ：03/02/23 20:55 ID:ZgTZe1/r

>>935
メール欄にsageって書け!!

937 ：７７４ＲＲ：03/02/27 22:33 ID:E7HDhFk9

ヴァカヴァッカ

938 ：７７４ＲＲ：03/03/01 14:49 ID:CGI9WZry

938

939 ：939：03/03/01 16:27 ID:CxmOlpQh

939

940 ：７７４ＲＲ：03/03/01 20:11 ID:lV/huw19

あるＳＲ乗りの一人はこんな所でも
荒らしてるのね。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031061106/855-

941 ：７７４ＲＲ：03/03/01 20:11 ID:lV/huw19

しまった
下げ忘れた。
うちゅ

942 ：７７４ＲＲ：03/03/02 02:13 ID:YLSux7EZ

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

943 ：７７４ＲＲ：03/03/02 02:42 ID:b93QVYEf

943

944 ：７７４ＲＲ：03/03/02 22:11 ID:l8cs7hcM

944

945 ：７７４ＲＲ：03/03/03 08:24 ID:YluC/j9W

945
（来月までにはこの合戦終わるかな？）

946 ：地味な合戦だこと：03/03/04 02:27 ID:imHxdeIt

946ｹﾞｯﾂ!!

947 ：７７４ＲＲ：03/03/05 04:27 ID:TY6Za4Zd

おちそうやね

948 ：948ｹﾞｯﾂ!!：03/03/05 18:43 ID:cVGvfkxd

週末までに950いくぞｺﾞﾙｧ!!

949 ：くりりん：03/03/05 18:48 ID:TJp3VaG2

949
クシクも1000を逃してしまった・・・ハイッ次の人「た」からね

950 ：７７４ＲＲ：03/03/06 03:12 ID:kadKQiRL

>>949
意味わからん

950（σ ゜Α°）σsaｹﾞｯﾂ!!

951 ：７７４ＲＲ：03/03/08 14:47 ID:32+L1khL

950超えたから再度貼り付け
次スレ
CB400SS　乗ってる奴いねーの？三発目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045588339/

952 ：７７４ＲＲ：03/03/09 15:15 ID:DWogOHv3

952

953 ：７７４ＲＲ：03/03/09 18:53 ID:XZqrnyqc

>>952
IDがＯＨＶ

954 ：７７４ＲＲ：03/03/12 03:00 ID:N1EhJxeg

954

955 ：７７４ＲＲ：03/03/12 04:12 ID:EpDXVOmc

盛り上って参りました。
955ｹﾞ～ｯﾂ!!

956 ：７７４ＲＲ：03/03/12 16:58 ID:p5qOQVeM

tes

957 ：７７４ＲＲ：03/03/12 23:45 ID:74uDK4bP

いよいよそ底が見えてきたね。合掌。なーむー。

958 ：国河木国在破：03/03/14 14:08 ID:k9BQwmyP

　　.｡oO（こうしていると、落ち着くんだ。)
　℃
　/、）凸∩
　|∪~”￣|
　~|三三|~

959 ：７７４ＲＲ：03/03/15 15:29 ID:7RwFfO69

　　　　　　　　　　　　　／ミミ＼＼＼＼　＼
　　　　　　　　　　　　　／ミミミ＼＼＼＼＼＼＼
　　　　　　　　　　　　/彡ミミミ＼＼＼＼＼＼＼＼
　　　　　　　　　　　　|彡ミミ／＼＼＼＼＼＼＼＼|
　　　　　　　　　　　　 |彡 |　　　＼＼＼＼＼＼＼|
　　　　　　　　　　　　　ヽ |へ、_　　＿,へ＼＼＼＼/
　　　　　　　　　　　　　　|　＿_　　　＿＿　　|　/　）　　　　そろそろ1000ゲッツ！！
　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　|/　ノ
　　　　　　　　　　　　　　|　　 ( / _　)　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ヽ　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽー‐‐‐ァ　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　／/ヽ　ヽ-‐'　　／　/＼＼
　　　　　　　　　　　　／　/　　ヽ＿　／　　 / ／　　＼
　　　　　　　　　　／　　　＼　 |＼　　／|　 /＼　　　　　＼
　　　（⌒＼　　／　　　　　（⌒ヽ　|二|　|　/　　＼　　　　　＼
　＿＿ゝ　　ヽ　　　　＿＿_ ゝ　＼　＼| /　　　／　　　　　　|
（　　　　　　　ヽ─ （ l )　　　　　ヽヽ　　/　　／　　　/　　　　|
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　　　　（￣ノ　　|　　　　　　（￣　ゝ　　　|￣￣￣￣　　　　　　 |
　　　　（￣ノ　　| 　　　　　　（￣　ゝ　　 |

960 ：７７４ＲＲ：03/03/17 13:47 ID:qZ4kW+Zh

sabisiisuredane

961 ：７７４ＲＲ：03/03/17 23:06 ID:yJeYQ6Sw

961

962 ：７７４ＲＲ：03/03/18 23:04 ID:SD1PQxt3

使いきり

963 ：７７４ＲＲ：03/03/21 17:49 ID:t+WAb24u

1000取りが無い板なんて無くなってしまえ・・・

964 ：７７４ＲＲ：03/03/24 02:01 ID:nZIBzUgs

964

965 ：７７４ＲＲ：03/03/24 13:44 ID:uzfA72R4

965

966 ：７７４ＲＲ：03/03/25 02:37 ID:3F4oS+CO

966

967 ：７７４ＲＲ：03/03/25 22:44 ID:+DEPFVNf

967

968 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:01 ID:qYG+LXmv

あ

969 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:02 ID:qYG+LXmv

970 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:29 ID:yD37AN01

968

971 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:42 ID:yD37AN01

971

972 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:06 ID:p3jRCJq2

972

973 ：７７４ＲＲ：03/03/26 23:39 ID:HKggabM+

973

974 ：７７４ＲＲ：03/03/28 00:53 ID:4VzZsQlM

974

975 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:40 ID:+H255JZY

age

976 ：７７４ＲＲ：03/03/29 20:28 ID:sn+97+tK

976

977 ：７７４ＲＲ：03/03/29 20:32 ID:sn+97+tK

キャプトンタイプって出てるんですか？

978 ：７７４ＲＲ：03/03/29 20:32 ID:wrvP46Qo

そんなものはない