【意外と続く】おまいら鉄道乗るの？Part2

ちょっと早いですが、立てました。

前すれは、こちらです。
【おまいら鉄道乗るの？】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031674828/l50

これからもよろしくお願いします。

２げとずさ〜

　＿＿＿＿＿
　/......　　..　.../
　||:::　　 ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|￣＼ (　ﾟДﾟ)＜　　２げとしても盛り上がらん・・・
　|　　 |:￣U U￣:|＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

阪　神　野　田　駅　|дﾟ)<>>1スレ立て乙！
↑
漏れの最寄り駅。

祝・延伸開業

>>4　西殿、
もう知ってるとは思うけど、漏れは福知山線沿線住民(ﾆｶﾞﾜﾗ
宝塚線で無いというﾄｺがﾐｿだね（ｗ
あの、我家の前を通る113系の改造車、何とかならんかな、ﾎﾝﾏﾌﾞｯｻｲｸやねん。

>>6迷人殿
ああ、あの「カフェオレ」仕様車ね（ｗ
でもｲﾊﾟｰﾝ人はシートが綺麗だから文句言わない罠。
もうちょっとなんかやり方あったろうに。デザインだけなんだから。
環状線等で見られる１０３系のＮ４０改造はｶｸｲｲのにねぇ。

まぁ・・・安全性無視してる時点で何やっても（諸事情により略

ＩＤがＳＬだった！

新スレおめ

Part2ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

>>1,乙かれ〜

相模湖〜笹子トンネルの中央線と並走する区間が好きだなあ。
柳川〜鳥沢にある　赤い鉄橋とか。俺も線路、鉄橋好きかな（ｗ

青函トンネル、バイク乗せれたらｳﾏｰ
と思うのは漏れだけ？

>>11
もっと先の、信濃境付近の旧線跡の大鉄橋もかなり良い感じです。
鉄橋に登って見る新線の鉄橋も良い感じ。

>>6-7
あの絶壁顔とか事業用車顔と呼ばれているヤシですね(w＞113系
きのくに線に今度入るのは103系にソクーリだし・・・
103系のニュータイプN40を見ると、ど〜も72系の全金属車920番台を連想してしまう漏れって・・・（略

>>13
今度見てみたいですね。
ところで、、ここ見に来てる人って、、、やっぱり電車でGOとか　
音楽館のトレシミュとかやっぱり買ってるのかなあ（ｗ
もちろん　俺は買ってます（ｗ　京急にハマってます！　少し前まで沿線に住んでたもんで（ｗ

>>12
以前は「モトトレイン」という列車がありました。

勤務先がかわって
Ｅ２３１に乗れるチャンスが〜♪

>>15
作ってます（ｗ
スーパー白鳥がデビューしたら、全線で作りたいなぁ。八戸→函館CD３枚組くらいで。

前面展望がある車両が少なくて悲しい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

てか、前スレはどうするのさ！！！

>>18
つ、作ってるんですか！！（ｗ
ぜ、是非　中央本線　東京〜松本をお願いします（ｗ
あ、常磐線の上野〜原町でもいいです（ｗ

>>15
電車でGO!か〜、最近全然やってないな〜、専用コントローラーも当然？あるのに…

>>20
なんで常磐線は原ノ町までなのか？ギモーン・・・

>>21
いや、上野から普通電車一本で行ける最高が原町と聞いたもんで(^^;
特急でもいいんだけど、、

アーケード版の電車でGOを腹一杯遊んでからバイクで帰ろうとすると、恐ろしかった…

>>20
映像を提供してもらえれば作りますYO（半分ﾏｼﾞｗ
ただし、700MBのCDに入る限界が80kmくらい･･･。

　[40]　|дﾟ)<60ｷﾛ制限区間から40ｷﾛ制限区間に入る時とか「制限40!」とか心の中で言ってしまう漏れ。

＞25
ワシは四輪（ETC付）でゲートを通過するときに
「カード挿入ヨシ」（指差確認）
「セクション通過」

・・・イタ過ぎ

オイラは新快速とかの車内アナウンスしてる・・・・
かなりイタイﾔｼです。

オイラなんて、ブレーキ緩める時に「シュー！」　
出だしで「ドレミファ〜♪」


。。。氏んできます。。

漏れは高速の自動発券のところでは、タブレットの通過授受の如く最徐行して通行券を抜き取りますが、何か？

＞てこ殿
漏れ・・・それで指すべって少し通り過ぎたことあり。過走事故、でつ（ｗ

＞29
ワシもETC導入までやってますた（ｗ

※関係ないが、ＧＳで通過すると真ん中のスロットから券が出る

>>29
ZX4･･･

>>30
非常ブレーキ動作ですな、ニヤリ♪

>>31
漏れもドミネタに乗ってたときは真ん中から出てきたような気がします。

>>28
もしかしてシフトチェンジする時、口まねでインバータの変調音やってる？
オイラは・・・やってます。
特に車のAT車乗ってる時なんか・・・・

>>34
(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ････

バイクに京急ホーン乗せようとしてる漏れは変態でつか？(;´Д｀)

>>32
ZX4とは懐かすぃ・・・

>>34
プリウスに乗ればそのものの音が聞こえますよ♪

>>36
トンネル進入のときに「パーン！」と鳴らしてみたいっス
あと京阪大津線の「ぼゎ〜ん♪」のホーンも(・∀･)ｲｲﾈ！

>>36
俺もやりたい！！（ｗ
でも　つけられるのかな。。できるとしても大型のみかな？

漏れはサンダーバードとかはくたかの、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファ〜〜〜ン♪
　　　　　　　　　　　　　　　　ファン♪
　　　　　　　ファン♪
ファン♪

が欲しい（ｗ

やっぱ極めつけは名鉄のミュージックホーンか

ど〜けよ〜ど〜けよ〜ころす〜ぞ〜〜〜〜〜♪♪

何故か着メロにはいってたりする香具師、白状しる！(w

特急あさぎりのJR車両の「ひゅぉぉ！」ていう音もいいなあ

>>37
小田急のアレもいいかも。京津線のぼわ〜〜んはﾎｽｨ〜！

>>38
ＩＣレコーダの原理で、ROM化して再生機を積めばできるかな？
秋葉でキット買ってくるかな。

>>39
223系の

　こ　こ　こ
　　て　　　て〜〜ん
て　　　て　　　　　　　　がﾎｽｨ（ｗ

>>40
これ作詞はダレ?(w 。地元で一般人も言ってるの？。

>>43
犬山橋でパノラマカーに追っかけられたことのある人には、みんなそう聞こえたはず(w

大阪市営地下鉄の列車進入時のメロディー、２種類あるけど、
リズミカルな方は、
「そこどきや♪轢かれるで♪」に聴こえる、と高校時代とか話題になった。

（「ぶつかるで♪早よさがれ♪」説も有力ｗ）

誰か昔のローカル線、特急車だけでなく普通列車運航中、次の駅案内として
車内でかかっていたオルゴールの音拾ってる方居ないですかねぇ、
餓鬼の頃の記憶が未だに頭にこびり付いて時々口ずさんでいるのですが（ﾆｶﾞﾜﾗ
関西に住むようになってからは耳にしたことが無いのでひょっとしたら
ﾎｶｰｲﾄﾞだけなのかなぁ？などと・・・
着メロにしたいけど、「あう」のサイトでは未だに見つからないし、
後、音モノでもう一度聞いてみたい、というと青函連絡船のＢＧＭかなぁ、

>>46
迷人殿
ttp://www2.odn.ne.jp/~aah12930/
「はよ聴きや♪ここ（･∀･）ｲｲ!!で♪」

>>47
西殿、恥ずかしながら思わず涙してしまいﾏｽﾀ、
当方の聞きたかったのはココに入っていた「アルプスの牧場」ですた、
そうそう、このメロディーだよぉ〜と聞き入ってたら思わず涙（ｗ
JR西日本でも掛かってはいるようですが、
やはりﾎｶｰｲﾄﾞの方が使用率高かったですね、あ〜あの頃に戻るぅ〜（涙々

オルゴールネタ
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

「アルプスの牧場」は今ならキハ181の「はまかぜ」や「いなば」に乗れば聞けると思います。
学生の頃の鉄友達に車内放送ヲタがいて、その頃に行った山陰などでは漏れも結構録音しますた。
当時（つ〜か今でも）東日本地区の普通列車はめったにオルゴール鳴らさなかったのに山陰では始終着は勿論のこと、途中主要駅の到着・出発時にも鳴らしていたので感激しました。
特に旧客では、車両によってオルゴールの音色が異なっていたのがおもしろかったですね、古いオハフ33では今にも止まりそうなのもあったくらい…(^^;

ちょいと下がりすぎたので「上ゲ」失礼。

PCの起動音はかつての東北新幹線盛岡到着「南部牛追唄」
Win終了音は上野到着「花」

アイタタタタ

え〜〜「part2」なの〜〜
鉄ヲタらしく「２次車」とか「複線化」とかが良かった〜

>>50
その曲が入っているソノシート記念入場券を持ってますが、何か？

確か上野開業記念で出たやつと思われ

私は鉄道が好きだが、弟は鉄道に興味はない。
しかし、弟のケータイのメール着信音は大阪環状線のチャイムだったりします。
弟は今、関東の大学にいますが、結構話のネタになるそうです。

私の着メロ？ケータイ持ったばかりで、操作方法覚えてる途中です。着メロ何にしようかな〜

流石に日帰り往復100km以上は電車使うYO！

＞５１
「３号車」とか「梅田−十三　３複線」とか（ﾜｹﾜｶﾗﾝ

＞５２
出たな（笑
東京開業のときに民謡オルゴールは廃止、でしたか。
いまもあったとしたら、東京到着時は「東京音頭」でキマリ（笑

＞５３
メール着信音、オフィシャルな着メロサイトにも数件ありますた（Ｊポンの場合

＞５４
通勤が往復１００キロ弱です（泣

>>55
ヲタらしく三階建て列車とか（編成って意味ね）
通勤100k弱ですか、すんげー疲れそう。俺は
往復10無いし、想像付きませんなあ

このヘッドマーク萌え
http://kagawa-2.hp.infoseek.co.jp/suita3/18.jpg
機関車はＥＦ５１０

川重兵庫工場（鉄）＋川重明石工場（バイク）見に行こうかな。中には入れないだろうけど。

>>58
川重兵庫工場（鉄）はイイ（・∀・）！！
工場の中を市道が走っているので通りながら見ることが出来ます。
周りからも製作中の車両がよく見えます。
神戸にいらした際にはぜひどうぞ
結構楽しめると思うよ。

川重明石工場（バイク）は
残念ながら外からは何も見えません。
正門前にｶﾜｻｷ経営の教習所と
バイク＆ジェットスキーのショールームがあります。
とりあえず、コーヒーはただで飲めます。
今だったらＺＺＲ１２００とかＺＸ１２Ｒも
またがったり触ったりやりたい放題だよ！

ところで旧ｽﾚはもう廃止するんですか？

名古屋の珍走って、ミュージックホーン装備してるって本当でつか？(藁

>>60うを！？マジですか（ﾜﾗ

大阪市営地下鉄の発車の際の「んぶゎん」っていう鈍い警笛もﾁｮﾄ欲しい（ｗ

ミュージックホーンって名古屋ではイパーン人にもメジャーなんですか？
今年3月、中京競馬場で行なわれた第1回「名鉄杯」で、あのミュージックホーンを名鉄のブラスバンド部がファンファーレで演奏したほど(^^;
漏れは何故か？関西地区某競馬場で観戦してたけど思わずワロタ・・・来年もやってくれるならぜひ中京まで行きたいと思ってます。
しかもこのレース、勝ったのは赤帽(3枠)の人気薄「トウカイ」キュートで万馬券…思いっきりサイン出てるやんけ！

>>58-59
車両工場といえば、ガキの頃は近所の某私鉄の車両工場へよく遊びに行ってた（もちろん中へは入れないけど…）
廃車体の倉庫や電車のドアで作った物置なんかがいかにも、という感じでしたね〜
あと、京急に乗ってて八景の東急車輛の所を通った時に黄色に青帯の見慣れない電車をハケーン！
なんの車両だと思っていたら福塩線に投入された105系だった、ということもありました。

>>57
おまえ吹田機関区の撮影会いったやろｗ

実際、裏はガムテープ留めである罠。

ちょっと下がりすぎだから上げる。

>>59
旧スレもかなりマタ〜リと進行しているので、今しばらく時間が掛かるので
ご容赦を願います。多分、１週間ぐらいだと思う。

このスレが旧スレより下がっているとは由々しき事態であるのでもそもそとageときます。

慣れた道で信号のタイミングがわかってる時、なるべく完全停止しないよう、抑速して走ってます。
第○閉塞、注意！とか言いながら．．．
信号がまばらなところに来たら、高速進行！

ageたのにも関わらずレスが伸びない事に苦言を呈し（略

まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘ。
気分は鳥取〜米子の普通な気分。（結構飛ばすやんけ、アレ）

米子といえば五座右衛門寿司（字あってる？）
特に鯖はマジでｳﾏｰ

ここ、面白いよ…。

てまえら、９時からフジTV見ましたか？
つーか、設定面白すぎ・・・。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

【寝台】ペガサス１１号【特急】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037622104/

昨日の夜カキコしようとしたら板�d�j・・・

>>70
「吾左衛門寿司」ではなかったのでは・・・
あの駅弁高いんだよねぇ、ウマーと聞いているので正月行った時買ってみようかな。

>Ｆ７００
今時分その文体はぞっとしない（藁
昨今の若者諸君も馴染み易い文体にて書き込みする様苦言を呈しておく。

ほしゅ

バイク板になのに鉄分が多いスレですな〜
やっぱりバイクは鉄撮影に使うんでしょうか？

と言う漏れもバイクでＳＬ北びわこ号を追いかけますた。

バイク自体が好きで買いましたが、使えるので鉄撮影にも使います。
琴電追っかけてたら、追い抜いて、だいぶ引き離してしまい、余裕を持って撮影準備が出来ました。
ちょっと複雑な気分．．．

明日はメットｲﾝの中を雑誌で満載にする日だョ！

>>73
そうだった、思い出したよ。あれは激しくｳﾏｰなので
食わないと勿体無いと思われ、高いけどﾅｰ

>>74
いや、このような殺伐とした昨今だからこそ、このような
口調なのだが、今時のヤングには通じないのかも知れぬ。

今日は京浜東北線で　209-500に乗れました
したらば鶴見で209-500とすれ違いました

すごく得したキブン

免停だからチャリと電車しかのれん罠

>>78
あの駅弁、駅弁大会でも出品されるけどいつも高くて買うのためらうんだよね〜、米子に行った土産にしよう(^o^)
あと、山陰線の駅弁といえば浜坂駅の「松葉かに寿司」ですね、残念ながら数年前に販売を止めてしまいました・・・
10年ちょい前にツーリングで行ったときにその駅弁買って餘部鉄橋の「お立ち台」で食べたのが懐かしいです。

>>78
あの駅弁、駅弁大会でも出品されるけどいつも高くて買うのためらうんだよね〜、米子に行った土産にしよう(^o^)
あと、山陰線の駅弁といえば浜坂駅の「松葉かに寿司」ですね、残念ながら数年前に販売を止めてしまいました・・・
10年ちょい前にツーリングで行ったときにその駅弁買って餘部鉄橋の「お立ち台」で食べたのが懐かしいです。

>>81-82
二重カキコスマソ・・・
相変わらず鯖調子悪いな〜、昨晩も�d�jだったし

そういえば昨日、阪神９３００系に乗った。
もう数回乗ってるんだがあのクロスシートは座り心地（･∀･）ｲｲ!!（個人的に）
ジャビ急とかイロイロ言われてるけどカラーリングも好きだし。
阪急９３００に期待・・・ﾃﾞｷﾙｶﾅ･･･

>>81
高いだけの事はあると保証します。まずかったら
来年の夏に北海道来た時にでも、札幌で返金します（ｗ

>>84
以前阪神電車乗った時に山陽の車両に当たったんだけど、あのクロスシートの座り心地も良かったですよ。

>>85
本当だな〜(w

子供連れて青梅鉄道公園いったんだが、
あそこはどうやって列車を運び入れたんだ？。
特に０系新幹線。あの細い道とクネクネ山道、
トレーラーなんかはいれないよな？！。

今日本屋行ったらRJ誌が売ってなかったんだが、何故だろう？
ところでRF誌に新型UL載ってたね。なかなかｶｺｲｲ。

>>87
夜眠れなくなってください

>>87
あ〜もう眠れない〜(w
そういえば、昨夜丸の内線の300形が近所を通った模様・・・

>>88
今日立ち読みしますた、もそもそ先生が関東の駅百選めぐりをしてたり、特定旅客(wが樽見鉄道の記事出してました。

>>87
列車を運ぶ陸送トレーラーにはとんでもない機能が備わっているんですよ（ｗ
いざとなったら電柱さえ移設するため新幹線車両だと大名行列（ｗ

＞８７
陸上自衛隊の輸送ヘリで・・・


嘘です。

>>86
念の為、レシートか現物持参で宜しく（ｗ

>>92
　そういえば、ＳＬばんえつ物語につかっている　Ｃ５７１８０は、
｛本線からレールをつなげて小学校校庭まで自走さして留置｝したあと廃車・保存
したんだよね。

>>87
SLのほうはバラせばなんとかなりそうな気がする。
たしかに0系のほうは・・・???
真ん中でブッタ切って運ぶわけにもいかないし。
謎だ・・・

車両をタテにして運んだんですよ。

ヘリコプターで運んだんでしょうか。

おい、おまいら
話は変わるがこれどうよ？

旧型電車まつりを開催
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/new/new025/main-frame1.htm

琴平線に走るのはいいですね、ただ車内はｦﾀで埋め尽くされるﾖｶｰﾝ…

＞98
最近は鉄道会社も「狙う」ようになってきましたなあ

それがいいことなのか悪いことなのか。

とりあえず、輸送力増強でピーピーしていた昭和中期とはえらい違いだと思います。

>>90
亀ﾚｽでｽﾏｿだが
バイク板で｢特定旅客｣なんて言葉
見ると思わなかった(ｗ

>>87

トレーラーだよ。
ていうか鉄道公園内に新幹線車両搬入の模様がパネルになって掲示してあるぞ。

あとちょっとで、前スレ終わるので上げときます

>>102
そうなのか・・。気づかなかったよ、ありがとう。
バイクで奥多摩逝った帰りでも寄ってみてこよう。
どうトレーラーが通ったのかみたいもんだ。

もそもそと前スレ埋め立ててたら終わっていた・・・
で、前スレにカキコするつもりだったレスです。
前スレ>>979,982
初期のRMは模型と一緒というコンセプトも勿論ですが、後発が故の戦略とはいえ他誌がなかなか取り上げなかったマイナーな物を表に出した特集は目を引きましたねぇ。
特に、もう引退が迫っていましたが非常に地味なカマで漏れの地元常磐線の主だったEF80がでかでかと表紙を飾ってたRMを手に取った時は萌えますた。
撮影ガイドも鉄雑誌という立場上タブー視されてきたクルマを使っての撮影を表立って展開したことも特筆されますね。

>>101
前スレで「半ズボソ」とだけ書いていった香具師もいたな〜(^^;

>>103
103ゲトおめ？？
前スレ無事終了ですね。

>>104
やっと眠れますか(w

>>105
おお、てこてこ♪殿は常磐線沿線じゃったか。
わしは関東の方はあまり行ってないのじゃが、ＥＦ８０はええのう〜。
旧客ひいとった姿はやはりスンスンものじゃ（じじいは旧客ヲタじゃからのう）。

イベントじゃのうて普段の姿でスンスンできる被写体はないかのう。
じじいは年末に山陰に行く予定じゃが、ちょいと足をのばしてクモハ４２と
美祢線で５９９０レでスンスンする予定じゃ。今回はバイクじゃちいと無理じゃのう。
ｼｿｶｿｾｿでいこうかのう。じじいのゼハ７５０もちょっと整備のため入院じゃ。
来春にはｵﾊﾞﾎﾙしてﾌｶｰﾂする予定じゃ。それまでリードで我慢じゃ。

前スレ>>988
じじいはリード100でよう撮り鉄するのじゃが、リードのメットインはタムラックの
中型カメラバッグがすっぽり入るのじゃ。これに入っとるのは
Ｆ３モードラ付・５０・８５・８０〜２００�oとＤＶ一式じゃ。三脚は前のコンビニフックなる
ものにひっかけとる。カーボン三脚にしてより安定するようになったわい。うしろのタンデムバーに
クランプ＋ＤＶをつけて２１０号線を併走したこともあるのう。ええ感じじゃ。
この装備で九州の客レ末期はスンスンしまくったもんじゃ。

ゼハのときはＦ３単体に３５−１０５と５０�oだけじゃな。この場合、尻バッグじゃ。
三脚は着脱が面倒でほとんど持っていかん。三脚の付け方でなんかいい方法ないかのう。
バイク撮り鉄のスレを作りたいとも思うとるが、このスレのマターリさがよいのう。

>>107
EF80：最後は「エキスポライナー」を牽いて活躍してました。その頃に「ゆうづる」の運用もフカーツして何度かチャレンジしたけど撮れなかったのは残念ですた。
あとガキの頃はよく上野から松戸や我孫子まで旧客乗ってスンスンしてますた、複々線を爆走するEF80&旧客はカコイかったです。
漏れも旧客ヲタですから、最近は東北や山陰で旧客を録音したテープをMDに徐々に移しています、音は恥ずかしいくらいドキュソなんですがやっぱ懐かしいッス。

>>108
別スレ立てなくてもこのスレでマターリと語っても大丈夫と思います。
漏れは三脚はラフロのリアバッグの後ろにマットなどを巻きつけられる所に固定して持っていきました。

>>108
読みにくいので前スレから持って来た。

988 ：オムボロ７５０ ◆z2FbWk11aM ：02/11/24 03:31 ID:LgEDWQuB
おまいらはバイクで撮り鉄するとき、荷物はどうやって積んでますか？
おいらは両分けバッグにウレタンのパーテーション。これでﾍﾟﾝﾀｸｰｽ６７もｵｯｹｲ。
三脚は積みにくいなあ。

撮り鉄に向いてるバイクってどんなのだろう。

と情報交換したいのよ。おいら。

993 ：てこてこ♪ ◆kQZQwW6gG6 ：02/11/24 21:10 ID:oDhetHm1
>>988
漏れはバイク鉄の時はできるだけシンプルな装備になってしまいますね〜
だいたいカメラ＋標準ズーム＋135mmをタンクバッグに入れて（オフ車乗ってた頃はヒップバッグ）出撃というパターンです。
以前山陰に撮りに行ったときは70-210mm/F2.8と三脚をを気合入れて持って行きましたが、レンズはリアバッグに、三脚はそれに縛り付けました。

>>撮り鉄逝く時

あたしゃ模型資料とかスナップ撮りなんで
アサヒペンタックスK２に80mmズームとﾎﾞﾛﾎﾞﾛマミヤフレックスでし。
こいつをソフトバックに突っ込んでドカSS750ieのリアシートにネットでくくりつけとるです。
ツーリング向けなバイクじゃないですね。

撮り鉄に向いてるかなと思うのがBMWのR1100GSかと。
風は全然当たらないから高速は楽だし、裏町みたいな細々としたトコも
中型ぐらいの感覚でいけます。積載もあります。
長距離撮影行にはええバイクと思います。
欠点はぬふわkm/hぐらいなら風がホントにあたらないので夏が厳しいのと
やはりお値段かなあ。

はじめてやってきますた。もと鉄道ﾏﾆﾔです。
ここは良いスレですな。へんな偏執者もいないし、常識を持った節度あるレスばかりだ。
そのうち参加させてもらいますよ。

ビッグスクーターがやはり撮り鉄に向いていると書いてみるテスト。
理由・積載性能。いざというとき高速にものれる。気候の変化に強い。
欠点・小回りが利かない。ドキュソ扱いされる。

アヴェニスかエプシロンがほすい。　

漏れは友人から格安で譲ってもらったＣＡＮＯＮ　ＥＯＳkiss　の初代モデル。
レンズは２８〜１３５のみ。ｼｮﾎﾞｲなぁ。
これをタオルを厚めに敷いたタンクバッグの中にいれてます。
北海道行った時も荷物は全部後部座席にＪＴＣの防水バッグかタイチのリアシートバッグに入れる。
そうすると何か撮りたい物が近付いた時に対応できるから。
路肩に停めてヘルメット被ったままでも撮れる。（ズボラ

ttp://www2.ocn.ne.jp/~massa00/sonogo1.htm
ガレージスレからコピペ。
前スレで「ワフをガレージにして・・・・」っていう素晴らしいレスがあったけど、
現実的なセンを狙うとこんな感じなのかな。

＞112
ツーリングマップルの桑原カメラマンもＧＳですな。
確かにヴァカみたいに積めます。

※ただし、箱をつけるとかなり出っ張るので路肩駐車は注意

>>112-113
機動力ではセロークラスのオフ車が最適だと思うのですが積載力がいまいちかも・・・

>>114
漏れは日帰り温泉入浴用にタンクバッグにもうひとつタオルを入れておきます(^^)
ただ、走っていればそれほど濡れないのですが防水対策には気を使いますね。

>>115
ウチの裏の煉瓦工場にワフが倉庫につかわれとるです。ホスィ．．．

漏れはゼルビスにホームセンターの特売コンテナーを荷造りバンドで取り付けその中に
カメラバックを入れてる。三脚もコンテナにバンドで縛り付ける。
積載力は完璧なのだが車体がデカイので小回りが苦手。
シート下にカメラ本体とレンズ2、3本入るスペースがあるが振動が気になるので
使ってない。

漏れもゼル鉄(･∀･)

じじいはゼファ７５０じゃが、けっこう小回りが利いていいぞい。
タイヤも安くて（…バイアスなら）、燃費もいいうえに、ラクチンじゃ。
積載性は並じゃがのう。

まあじじいのバイクはもうすぐドッグ入りなので、来週末あたりスチーム洗浄してやろうと思う。
わしはバイクを洗うとるときもスンスンしとるんじゃが、寒うなるとつらいわい。
洗車ついでにＪＲ貨物の機関車もボランティアで洗ってやりたいのう。汚のうて撮る気がおこらんわい。

2stレプリカヲタ＝鉄ヲタ＝カメラヲタ＝バスマニア

＝ライトマニア

これから雪中撮影のシーズンですな〜
ここ数年雪中鉄はご無沙汰・・・つ〜か(･∀･)ｲｲ!!被写体が少なくて…（泣

汚れといえば、蒸気にしろディーゼルにしろ非電化区間の「すす」は
哀愁の名のもとに、なにげに好まれるような気がするが
電化区間の集電舟の磨耗粉による錆の汚れは妙に嫌われてるな。

模型でも非電化車両のウェザリングは結構やるヤツ居るけど
電車＆ＥＬでやってるヤツみたことない。

＞125
あるある。
関係ないが、鉄道業界に「アイドリングストップ」の言葉はない模様（笑

駅の近くの高架下の駐車場は車が早くサビる、というネタもありましたな。
減速時の制輪子の粉がよくない、というのだが、
いまはみんなレジン制輪子だべー

※制輪子＝ブレーキパッド。その昔は鋳鉄製ですた

>>126
じじいは京津線沿線じゃが、おけいはんの路面区間の沿線の家は黄土色に汚れているのじゃ。
じじいはその昔、スクーターに乗っとって線路にタイヤがはまって転けたことがあるのう。
スクーターで転けたのはあとにも先にもこのときだけじゃ。

そういえば、ディーゼル動車ってエンジン始動にどれくらいかかるんでしょう？
始発までの留置中かけっぱなしとかいう話も聞いたことあるけど・・・。

>125
お洒落な鉄道会社だとパンタの集電舟に車両が汚れ難い洋白製のを使ったりしとります。

鉄車輪＆鉄軌道の鉄粉で車ザラザラになるので駅近くで無くとも線路沿い駐車はお勧め致しかねます。

冬の北海道だと寒さでエンジンが始動出来なくなるので夜中でも回しぱなし。
始動性の良い直噴式ディーゼルは夜間留置の時、エンジン止めてる。
との事をＲＪで読んだ覚えがある。

>>127
漏れも線路にチャリのタイヤはまってこけた事がある。

>>128
じじいは厚狭機関区に見学に行った際、目の前でエンジン掛けてもらったぞい。
客レが存在してたころの想い出じゃが、２０分まえには始動しとった。
久大本線の客レでは日田や豊後森の１時間停車でもエンジン掛けっぱなしだったぞい。

＞スンスン爺殿
漏れは雨の蹴上と三条京阪＆四条大宮で３連続スリップドリフトしたことある。
こけなかったけど。ＮＳ−１に乗ってる頃の思ひ出。

>>130
給油の時はどうしているんだろう･･･。

>>128
俺が2年前の9月始めに根室駅前で寝てた時は、
一晩中エンジン五月蝿くて眠れなかったよ。

>>133
低温時から稼動状態までの手間と時間がメンド臭いだけで
給油程度のアイドルストップなら再始動は
問題なさそうな気が…。

バスの場合、スーパーハイデッカーの車両はオプションのサブタンクを
装着してるんで軽油タンクの容量は400〜500リットル。
空っケツで普通の給油ポンプだと大体10分以上掛かる。
（給油中、ポンプから居なくなるヤシがいて困るｗ）
燃費は約2.2キロ。そんな訳で稼動時1000キロは無給油で航行可能。
社外給油は燃料単価が高いのでむやみにすると会社がいい顔しない。
なお、上記理由から片道400キロ程度では現地給油しない為、
12月〜3月の寒冷期には都内のバス会社でも社内給油所には
３号軽油(寒冷地使用)が給油所からデリバリーされる。

断言は出来ないが、首都圏の宇佐美などの長距離トラック向け給油所にも
おそらく3号軽油がデリバリーされてるんじゃないかな。

>>135
勉強になったぞい。

キハ６５とか１８１とかは平均１．７ｋｍ／Ｌと云うのを何かで読んだ記憶が有る。

>>127
京津線沿線在住(･∀･)ｲｲ!!　　
あのホーンをいつも聞けるなんて（萌♪
80型がいまも健在ならば・・・あの電車、チョーカコイイ

漏れも時折都電の路面区間の所を走ることがあるので線路には充分注意してます。
特に宮ノ前の電停のところは車線自体が線路をまたいでるので素人には（以下略

>>135
軽油の場合は特に寒冷地仕様であるか否かは重要ですね、ディーゼル車で冬に北海道にフェリーで行くときには空っけつで上陸して現地の軽油入れろ！といいますからねぇ。
あと気動車のタンク容量は1000�g以上ありますね、今は気動車でかなりの長距離を走る列車はないですが、昔の「白鳥」なんかは途中で給油してたのだろうか？

>>137
この燃費を>>135のバスと比べて良いというのか悪いというのか・・・
このエンジン(DML30シリーズ)は気動車では一番食いしん坊だと思われ。

>>138
じじいは高校・大学と80型で通学しておりました。蹴上の66.7‰は釣り掛け音全開で
萌え萌えだったのう。あのﾎﾞﾖﾖｰﾝという汽笛もよかったのう。
今は地下鉄なんで、おもろうないわい。どこ走っとんのかようわからん。

漏れはＤＤ５１が２�q/Ｌで気動車だと５�q/Ｌ走ると言うのを読んだ覚えがある。

鉄道車両の燃費なんてモンはどこ走るか、普通か特急かによって大きく違うんだろうな。
キハ181でも東海道だと燃費ムチャ良くて中央線だと燃料バカ食いで走るんだろうね。

バスの車重は満員乗車で20ｔやや下くらい。
日本の道路は一部を除いて軸重10ｔを超えられない。
補助席まで満員に載せて車体下のトランクまでギュウギュウに
積めたりすると高速料金所の軸重計が鳴って警告書もらったりする。

鉄道車両の方がずっと重い上、無動力車が連結されてるから
一見、燃費悪そうだけど、走行抵抗が桁違いに良く
さらに勾配等の線形も条件良くしかも渋滞したりしない。
めったに目の前の信号が急に赤になったりしない。等々
好条件がそろってるので移動重量から見たエネルギー効率は
鉄道の圧倒的勝利。

>139
82系DCの場合、白鳥（大阪〜青森・上野）で使われることを前提に燃料タンクの容量を
決めたから、通常運転時には途中給油はしていない。
（大阪発車時で満タンであるのが、青森到着時でほぼカラ）
但し、大雪で途中抑止されて燃料切れになった事は幾度となくあるけど。

(´･∀･`)ﾍｰ

来年車検じゃ
てわけで次期単車検討中でし。
ええ値段かかりそうなので入れ替え検討中。
ドカのST2を改めてみてきたけど標準パニア付きはええね。
カメラも入れられるし撮り鉄ツーリングに使えそう。
保証2年盗難3年保証あるし。
BMWのR1100GS70マソでどうよ？て話も有るんだが．．．ああまた金が（ｱﾋャ)

>>143
勉強なりますた。

へええ。エンジンマニアのおれは勉強になりましただ！
昔のDMHやDMLってダイハツ製ってほんと？
そもそもなんシーシーくらいなんだろう。
俺的にはディーゼルといえば昔の小海線で、
キハ52+58の強力コンビ（ただし冷房なし）が、33‰勾配を
「ガラッガッガガラガラガラ〜！！」と怖い音で全開走行してたのが
印象的でした。今は静かで、窓も開かないのでつまらないなー。

>>142
いや〜(^^; 走行抵抗を考えてなかった・・・
大型観光バスは排気量で気動車並みのエンジン積んでるし、それから換算すると燃費は当然悪くなってくるわけですね。

>>143
途中給油というと、今は亡き深名線で特雪のDD14が途中の幌加内に停車中、ホクレンのローリーがやって来て給油してもらってたという話があります。

>>146
国鉄〜しＲのエンジン形式のつけ方は簡単明瞭です。
キハ183NNに積まれているDML30HZ機関を例にとると・・・
DM…Diesel-Moter〜ディーゼルエンジンの意味
L…気筒数〜Lだから12気筒
30…排気量（�g）
H…機関の向きで横置き（Horizontal）の場合につけます。
Z…ターボ＆インタークーラー付きの意味、ターボのみの場合はSです。

以上、RM-POCKETの「キハ58と仲間たち」を参照しました。

ＪＲ四国だったかな？　
途中でガス欠になってウテシが駅前のガソリンスタンドに駆け込んだ。
て話、新聞で読みますた。

>>146
キハ58のエンジンで16,000ｃｃ　キハ181が30,000ｃｃ　ＤＤ５１が60,000ｃｃ
だったと思われ。

>>145
いいなあ、買い替え。
漏れは買い換えるたびに排気量が小さくなって、
今はCRM80。廃線走るにはもってこいだ･･･。

みんな、いろいろと物知りで勉強になるのう。

京成スカイライダー
イージーライナー

>>147
その抵抗が味噌でしょ

ところで、先週の駅弁の特番見たﾔｼは居ないの？

>>153
泉ピン子がＣ62 3の前でグダグダ言ってたﾔｼですか？
ライトに照らされたＣ62がカッコよく、「ピン子邪魔！」と思いながら見てました。
本編はあまり覚えてません．．．

それそれ、シロクニは実にｶｺﾖｶﾀ

そういえば　みなさん青春１８キップとか買ったりするんですか？

12/1、りんかい線全通。
通勤の乗り換えが一つ減ってﾊｧﾊｧ。

＞156
たまに買います。
学生さんのように５枚をガーンと使い切れないのが悲しいですが・・・

※「駅弁」でいやらしいことを考えてしまいました。
　 交流20000ボルトで逝ってきます。

>>153
先週末は会社の忘年旅行で見れんかった・・・VTR録画するのも忘れたし(泣

>>156
この冬は18キッパーになります、5枚をどう消化しようか思案中です。
去年の年末に久しぶりに使って大阪から東京まで乗ったけど疲れたよ〜・・・

>>157
ﾘｿｶｲ線：新木場駅での行先がますます複雑になりますな〜
どんな電車に乗ってもさいたま方向に連れていかれそう・・・

新幹線なら25000Vで逝けますよ♪(w

＞158
右往左往する人を生暖かい目で見るのも京葉線エリアの楽しみです
（性格ワル〜）
直通開始で、「あの日」は一段とスゴいことになりそうです。

※新木場から東京行き以外どっちの方向へ乗っても、
　「さいたまさいたま」とは鋭い（ｗ
　埼京線直通、武蔵野線直通、東上線・西武線直通・・・

>>159
鼠園に行く香具師は特に右往左往してますね〜(w
府中方面から来た人間がいきなり「府中本町行き」に乗ることもあるだろうし・・・

駅弁特番見たけど、見たけど…
無性にどっか行きたくなるので途中で見るのをやめてしまった悲しい妻子持ちでつ。
１８きっぷで雪の只見線乗りに行きたいよぅ…

＞161
家族サービスにかこつけて・・・

>>157>>158>>161
俺も見てて、腹が減りつつ乗りに行きたくなった。
うう、雪の只見線萌え〜、ここ数年行ってないけど
行きたいなあ。家族サービスで、頑張ってＳＬ系の
切符取れれば、子供も大喜びで二重のｳﾏｰだな

>>158　
この冬漏れも１８キッパーです、
予定としては２５日の深夜福知山から急行だいせんに乗って米子まで、
そこから一気に九州を目指すつもり、今、時刻表と睨めっこしてるですよ（ｗ
出来たら九州１周したいけど・・・どうなることやら(^д^；

一応、言わせて。
「18きっぷで急行は乗れないぞ。」

>>165
いや・・・あのね・・・分かってますがな、
俗に言う「ワープ」というヤツですがな(ｱｾ
ダテに５〜６歳のガキの頃から「鐵」やってないからね、
ちょいとばかし一部区間の飛ばし行為はしないとね、行きたいトコもあるので…
場合によっては特急使用区間もあるけどソレの予算も計算しておりますですよ。

わしもワープは使ったことあるぞ。因美線で「砂丘」に乗ったときも津山から乗車券・急行券買った。

漏れは高速バスで「ワープ」したこともありますわ。

東北ではワープしないと動きがとれなくなることあり・・・

「ＥＬ＆ＳＬ奥利根号」を絡めて上越線乗り継ぎで只見線、会津柳津で１泊。
ってのを以前やった事有るけどＳＬ区間が高崎〜渋川（後続の普通に要乗換）間
だけとかなり寂しい罠。
素直に水上か越後湯沢辺りで１泊してろってこった。


１８きっぷ旅は乳飲み子連れでは厳しぃっす。
どっか逝くとしたら全区間ワープにしないと大変そう…

祝・りんかい線直通！ってことで記念suica買ってきました。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021201091348.jpg
・・・・もう、なんとかしてくださいｗ

ttp://www.jrkyushu.co.jp/waribiki/gouyuu.jsp
こんなのも良いけどね〜贅沢すぎてガラじゃないか（ｗ

>>170
「土日きっぷ」を使って「ばんえつ物語」と只見線に乗車というのはできますね。
宿泊は会津若松周辺という感じですか、ただ「ばんえつ物語」、冬は走らないんだよな〜・・・（泣
冬の磐西もいいんだよね〜、客レがあった頃はもっと良かったのに・・・

>>171
すげ〜(o^〜^o)
漏れはスイカ反対派なので意地で使ってません(w

>171
業界用語で云う所の「大手」って奴っすね。
初乗りだから何がって訳でも無いのに。
それでもついついってのが初乗り野郎の悲しい性。

>>170　乳飲み子は辛いかあー、仕方ないっ、ビデオで家庭内教育ｗ

>>171
半ｽﾞﾎﾞｿが写ってたら無敵の衝撃映像だったのになぁ（ｗ

おまいらターボディーゼルのバイク乗りたいか？

乗りたい。排気ブレーキしてみたい。

>>177
ミッションは液体変速機ですか？

あぼーん

携帯から開けなかったと思ったら鯖変わってたのね〜

>>176
半ズボソは最近撮影されそうになると威嚇してくる模様・・・
漏れはとある出発式会場で見たことがあります

おっ、キハ181ゲトしてますた・・・ウフフ♪

半ズボソって何ですか？

>>183
鉄のイベントがあると現れる半ズボンをはいた大きなお友達 。
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20021109052334.jpg
↑一応ハッとくけど見ない方がいいよ．．．

>>177
ツリカケのバイクに海苔たいです（w

先程『青春１８切符』買ってｷﾏｽﾀ、
さて・・・２５日深夜出るぞ〜
その前までにデジカメ直ってきてくれぇ〜（ｗ

>>184
怖い！怖すぎる！アレは知り合いになりたくないし
近づきたくも無いなぁ（ﾊﾞｶﾜﾗ

>>184
使ってないキックボードに直流モータ乗せるつもりです。
もちろん直接手動の抵抗制御で。速度計のかわりに電流計つき。

嗚呼、駆動系どうしようかなぁ（ｗ

>>183
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/1082/hanzubon.jpg
トルクの強そうなビッグシングルだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021204-00002083-mai-pol
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021203-00000967-jij-pol

ども！１です。高速２人乗り解禁になるそうで、まずはおめでとうございます。
案外、２人乗りの方が慎重運転なのかなぁ？ >>161 さんチャンスですよ！

漏れ、友人に某私鉄の電気部の奴がいるから
交換したあとの電流計とか（運転台の横の壁とかについてる奴と同タイプ）、
全国でも数少ない「鉄芯入り銅架線」の切れ端（新品）とか貰う。
文鎮がわりになるという（ｗ
素晴らしい輝き。

>>185
18キップもう売ってるんだ、漏れも今度買っておこう(^o^)

>>半ズボソ
漏れは10m以内に近づけませんですた・・・

半ズボソﾜﾗﾀ、っていうか引いた・・・

関係ない話ですまぬ・・・
夢の中でEH−10を見たんだが
何を表してるのか・・・謎。

>>192
連結好きってことだろ。さらには熟女･･･（以下省略）

>>192
そこにハイフンを入れてしまうようではまだまだですな。

＞半ｽﾞﾎﾞｿネタ
鉄道板をROMっていたときに見ました。
グロ上等のワシでも引きました。
あれって、【自主規制】の人なんでしょうか。

＞夢にEH10登場
ｹｺｰﾝ願望では？（嘘

あぼあぼぼぼぼのヒトか…アレは怖いね

鯖がかわっとったんじゃのう。やっと見つけたぞい。
実は、じじいは宇野駅（165系「鷲羽」ｲﾍﾞｿﾄ）で半ズボソ氏に遭遇したんじゃ。
駅の構内の写真を撮ったものに写っておったわい。３月なのに元気な御仁じゃなぁと
感心しておった。当時はそんなに有名人だとは思わなかったぞい。

オレは個人的に半ズボソ氏に遭遇したことないんで、半ズボソ氏がソレ
該当するのかは判断しかねるが、イベントに【自主規制】系に該当される方々が
多く集まられるのは確かのようです。特に広い構内の臨時ホーム等を
利用した車両の留め置きイベントなどでは、これほど該当される方々が
お集まりになられるのかと正直驚いたこともありました。

でも、健常者から見ると奇異に見える行為も体が大きいから違和感が
あるのであって子供だったらソレほど不思議じゃないようなことも
多いと思うんですよね。例えば留置車両の車内を車掌のアナウンスの真似を
一生懸命しながら巡回してみたりなどといったことも、
もし子供ならそんなことも微笑ましい光景じゃないでしょうか。

ソレに比べると、健常者の極一部に見受けられる自分の構えた画角に
写り込むからと怒鳴り散らして他人を排除しようとしたり、
柱がジャマだからと真顔で乗務員に車両の停止位置を移動するよう懇願する
ヤシなど、本当にコイツはヴァカなのかと思いたくなるよな情けなくなる
シーンに出くわしてしまうことも少なくない気がしますです。

ふと、思い付いたことを書いてしまいますた。

この間の日曜、久しぶりに模型屋逝ったらカトの青大将あったので思わず買ってしまった。
それにとどまらず蟻のED77をさんざん迷った挙句2種類とも購入・・・（交流機ヲタなんです…漏れ）
さらにクロスポイント(GM)から出る東武7800系キットを6両分予約する始末(^^iii
たまに逝って目ぼしいのがあるともう手に入らないと思って結局買ってしまうというNゲージ界の状況は由々しき事態…（以下略

＞スンじいサン
漏れが半ズボソ見たのも3月、すげ〜寒い日でした。
佐川のアンチャンが着てるような半袖のシャツ着てて、見ちゃったこっちはさらに寒くなったよ〜
場所は東京近郊のとある駅ですた。

本日ST4試乗してきますた。
いやあ．．．速い速い。在来線から新幹線に乗り換えた感じでスタ。

>>199
わしも交流萌えですだ。富の75@HOが正直気にナットルです。
金ねえのに(w
今は1/32のミゼットに果糖HOハノーバーの下回りをくっつけた作業単端作ってます。

>>199
無事買えてよかったのう。じじいは青大将のゴンパチだけのうて、遠くの友人に定価で買ってもらったぞい。
いつも行く模型店は会員で２割引なんじゃが、売り切れとってのう。
やっぱり、ある時に買うとかんと手にはいらんからのう。ついつい買ってしまうわい。
気が付くとブック型ケースが本棚に入りきらないほどあふれとる。

はよう冬休みにならんかのう。山陰で気動車にスンスンしたいわい。

>>199
KATO、トミックスのＨＯ専門にすれば、新製品少ないから散財しないですよ。
（自虐というか悪魔の誘い）

ED75も出るしね♪

>>198
一理あるような、無いような、微妙な感じ

ﾓｹｰｲはＨＯがいいんじゃが、ＨＯに手を出すと、乗り鉄やバイクなどに手が回らなくなるのう。
でも精密なＨＯは魅力的じゃのう。友人が所有しておる天昇胴の蒸気機関車特定番機などを
ながめておるとたまらなくスンスンするわい。

寒くなったのう。話は変わるが皆はバイク乗っとるかのう？

っていうか交通科学館に展示してる
長さ2メートル位の蒸機の模型ほすい・・・。

かれこれ20年程昔によく行ったが、
最近はどうなんだろうね。

>>202
HOもいいね〜、ただ牽かすものにかなり散財のヨカーン・・・
編成ものにいたってはへたなバイク買えちゃうくらいだからねぇ。

>>204
この時期、あんまり寒いのはなんだけどエンジンの熱気に悩まされないのはいいですね。
ただ、いまフロントがスローパンクチャーの疑いアリ、タイヤチェックしてみたら怪しい傷が何ヶ所もあって特定できない・・・

しかし、天○堂といい、ユ○ワヤ（特に津田沼）といい、
フロアによって客層違い過ぎ（笑

＞205
西へ行くたびに、交通科学館には逝きたいと思っているのですが、
ピンクの光がまぶしい西成区某所につい逝ってしまいます。
↑風俗スレ逝け

交通博物館、ほんのお約束程度に展示してあるスバル360と旧車萌え。
もともと「鉄道博物館」だったから、これはしかたがない。

あ、ちなみにウチのは後輪がスローパンクチャー気味。
（釘が刺さってたのを素人修理したのがいけなかったぽい）

どっちみち、残り溝がもうやばいので
今月の車検と同時に換えます。

じじいは交通科学館いくと真っ先にＤＤ５４とＤＦ５０にスンスンする。
その後、80系湘南電車などにスンスンして、ナシ20で食事をする。

もう２年ぐらい行ってないのう…。

ＧＳ＠添乗員殿、バイク板「民明書房スレ」におらなんだか？わしはあのスレ好きなんじゃよ。

タイヤを交換したばっかなので皮剥き中。
なんでのっとるです。
北関東はサミイ．．．

HOは編成モノとかやるとえれえ金額かかりますが
自作で電車なら案外金かかりませんぜ。
動力車は材料費（下回り＋パンタ、プラ板とか)で5セン〜かな。

メインはNだったけど最近1/35のフリー産業ナローにハマりかけ。
でも最近のNも高くなったなあ．．．貧乏人には辛い（；´Д｀ゞ

もうＪＲ西日本にﾌﾞｯﾁｷﾞﾚ！！！
やること極端過ぎ！！！
逝ってよし！！！

>>211
何かあったんか？

>>212
あはは。
ＪＲ酉ｱﾎﾞｰｿﾈｯﾄﾜｰｸ
１２月に入って連日祭りです。
漏れもはめられました。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039187135/

京都線・神戸線の列車の大幅な遅れ
１日濃霧
３日人身事故
５日濃霧
９日人身事故
昨日の夜サンダーバード＆きたぐに(走ったの？)乗った人
何時に着いたんでしょうか。

いやぁ・・・濃霧と人身事故・・・。
一概に鐵道会社のせいにするのもなぁ・・・。

特に人身事故は一回起きると芋づる式に発生するからなぁ。（心理学的に）
だから中央線は（略

ただ、その後の払い戻し等、対応はきちんとしないといけないけどね。
神戸電鉄の人身事故もあれは車掌さん可哀想だ。

>>214
まあね。
天候＆事故は仕方ないけどその後の対応がねえ(苦笑)
米原〜姫路一時全線ストップっていったい…
他社(阪神ｅｔｃ)にも迷惑がかかる。

>207氏
西成区の某所が気になりまつ・・・

山陰本線の船岡〜日吉間に
トンネル・踏切・トラス鉄橋とジオラマ3大要素(？）
が続いてる場所が在って、タンデムシート下に
積み込んだマクドのハンバーガーを食べながらマターリ視姦。

次の列車が来たら走り出そうって思うが、
なかなか来ない・・・単線はノンビリしててイイ！！

>>216
文鳥殿。ﾊﾝﾊﾞｶﾞｰぺちゃんこになりせんでしたか？
俺はそういうとき「おにぎり＆お茶」というこだわりがあります。あと迷惑にならないところで
コーヒーわかしたりラメーン喰ったりしています。

話は変わるが、先日、京都〜米原で新快速に乗ったとき、草津から乗ってきた
親子３人が持ち込んだﾊﾋﾟｰｾｯﾄ等で「マクド臭」を充満させて食事していた。
車内であの臭いは勘弁して欲しい。

＞209
民明書房スレは楽しみにROMっております。
職人に拍手。

＞216
「飛田新地」で検索していただければ・・・ｱ､ｶｲﾁｬｯﾀ
つーか、あそこ西成区でしたか？（←かなりあやしい

バイクに乗る頻度が減る冬は、金属キットと格闘するよいシーズンだったのですが
机の上にPCが鎮座ましましてから、作業スペースがなくなりました（泣
上田の丸窓電車（ワールド工芸）、いつか必ず組み上げてやるからな・・・

>217氏
旧肉のシート下小物入れは、バリューセットも
入る便利なスペースです。
お湯を沸かすってことは携帯コンロ持参ですよね？

雪の山間部で撮り鉄されてる人たちは重装備で
挑むのでしょうか・・・
強靭な肉体と強い精神の持ち主ですよね。

>218氏
あの辺りが飛田ですか・・・
今度、社会見学として(以下略

昨夜のＷＢＳ土曜版は、狩勝峠だった、良かった

飛田新地はもっと南！！西成ではないですぞ・・・

西　　|дﾟ)<ｺﾞﾒｿ。間違ってた。どこかと。西成でつ。神戸電鉄の無人駅ですき間から落ちて逝って（略

飛田は面白いよ。いろんな意味で。
こんなところが日本にあったのかと思うほど。
それに鉄ﾈﾀもあるしね。
南海天王寺線の跡をたどるもよし、
阪堺"布団等を駅構内に持ち込まないで下さい"電車に乗るもよし。

飛田>いま地図で見たけどあの辺なのか〜、阪堺電車で通ったことはあるけど・・・
つ〜か、漏れの持ってる大阪の都市地図にはまだ南海天王寺線が出ていますた(^^;
天王寺駅の片隅の「ほんとに電車がくるのか？」と言いたくなるようなホームから出てたんですよね。

>>224
まだありますぜ、旦那。
天王寺構内へ続くぁゃιぃ線路が…

武蔵野線。雪で竹林の竹が傾いたぐらいでとまんな!
今日は延べ７時間通勤にかかった。

＞226
四輪で行ってよかった・・・
（普段は東葉―武蔵野快速―りんかい　で通っているので）

>>225
なんかしょぼい架線柱が残ってたような
でも天王寺駅に南海の電車が停まっているのを見たことほとんどない・・・

>>226
駅が水没するような路線…（以下自粛です

>>227
りんかい〜埼京は直通始めてから遅れひどいらしいですね。

>>228
＞駅が水没するような
って、その昔の新小平のことでつか？
だとしたら、そんな簡単なことじゃないです。
駅の部分が開口部になってる事で地下水の上昇によって
駅、路盤等の基礎そのものが浮き上がってしまったんでつ。
まるで、地震の液状化現象のようでした。
基礎のコンクリのすきまから漏れ出た水で水没してるようにも
見えてはいたけど。

>>229
あれは豪雨の影響による異常出水だったんですね、確か2ヶ月くらい不通になっていたのでは？
武蔵野線は元来貨物線として計画されたので、その昔は昼間の運転間隔が1時間くらいあったりして旅客は「おまけ」のような変な路線でした。
あと、沿線になぜか特需施設（ギャンブル場・チョッと離れるけど鼠園など）が多いのも特徴ですね。

東京ギャンブル大環状線・・・

※故・山口瞳氏命名

田舎のギャンブル線として両毛線も追加貴ボンヌ。　

（高崎・高崎競馬場）
↓
前橋　グリーンドーム前橋（競輪)
↓
伊勢崎　伊勢崎競輪場
↓
桐生　桐生競艇場
↓
（足利　足利競馬場・あぼーんされますた)

ﾜﾗﾀ

東上線〜有楽町線は自衛隊基地をつないでるってネタが昔のぴあに載ってた。
市谷、朝霞のほかにどこだろ。

＞232
足利競馬、シボンヌしてましたか。合掌

さて、そろそろ今号の時刻表を買わねばｗ

>>234
営団、平和台→陸上自衛隊練馬駐屯地
西武池袋線、稲荷山公園→航空自衛隊入間基地

正月休みの間に梅小路にでも行くか・・・

しかし営業してるのかな？

>>231-232
意外なギャンブル線は阪急、仁川の阪神競馬場はご存知だけど京都競馬場へも水無瀬駅から直通バス（おけいはん）が出ています。
漏れ的には仁川臨急の西宮北口連絡線通過に萌え。

>>238
12/29〜1/3と月曜は休みデシ。
http://www.mtm.or.jp/uslm/info/index.html#2


ﾊﾞｲｸｶﾁｬｰﾀ...ｶﾈﾈｴﾉﾆ...ｱﾋｬ

>>240
ﾅﾆ,ｶﾁｬﾀﾉｰﾖ? ｵｼｴﾚ｡

>>239
子供の頃、別の用事で便宜上仁川行のｳﾏ急に乗った時、
なんかもうすさまじいｵｻｰﾝ臭に辟易した記憶あり（ｗ

全車表示幕改造されてからはデザイン的に面白くなくなって残念無念。

ちょいと遅くなって申し訳ないが・・・
先日職場の忘年会も兼ねた慰安会で高浜町に行って来ﾏｽﾀ、
まぁ、前から知ってはいたけど小浜線の架線工事もほぼ終わった様で、
ポールが立ちまくり、思いっきり萎えてしまった（鬱
来年にでももし小浜線オフするなら寒いのを覚悟で３月までだよな、
ただ、あの界隈雪が降る（逝っていた当日も雪景色だった）からね、
やっぱやるなら３月か（ﾆｶﾞﾜﾗ

年明けくらいから一回考えますか？

>240氏
リンク貼りサンクスです。



ﾊﾞｲｸ、ｶﾁｬｰﾀｯﾃ･･･ｷﾆﾅｯﾃ､ﾈﾚﾅｲﾖ｡ヽ(｀Д´)ノ ｳﾜｧｧｧﾝ

>>242
漏れの持っているスルットKANSAIには「HK仁川」とか「KH淀」の文字が必ず印字されている罠…(^^;

>>240
ﾊﾞｲｸｶﾁｬｰﾀ...>(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
漏れは、ｸﾙﾏｶﾁｬｰｳｶﾓｼﾚﾈｰ...

>>240
ﾊﾞｲｸｺｳﾆｭｳ、ｵﾒ。
>>243
オフ会するならじじいも呼んでくれんかのう。

年末はまたＤ５２を撮りに梅小路に行くつもりじゃ。ていうか毎日近くを通っておるんじゃが。
早く冬休みになってクモハ４２に会いに行きたいのう。でも人が多くてスンスンできんかもしれんのう。

最近、寒くてじじいのゼハはカバーが掛かったままじゃ。明日雨さえ降らなかったらちょいとﾗﾒｰﾝでも食べに行こうと思うとる。

バイク板にこんなスレがあるとは…やっぱ鉄はどこでも　ゲフンゲフン…
バイクじゃないけど「電車でＤ」って同人誌をごぞんじでしょうか
バイクじゃないけど。
ttp://homepage2.nifty.com/s_kiyo/

>>247
当然押さえておくべきポイントですな（ｗ
阪急２０００、っつーところがこの作者、物を知っててよい（ｗ
第一回（･∀･）ﾛｰﾚﾙﾛｰﾚﾙ!!

>247
鉄チャンとガンヲタはどこの板にも必ずいｒ


PAM！

>>250
認めたくないものだｎ

ｽﾞｷｭｰｰｰﾝ!

>>246
先日友人がクモハ42に乗りに行き萌え萌えしてますた。
漏れは山口県には縁がなくて、過去にはキハ181「おき」をバイクで撮りに行ったくらいなんですよ〜
クモハ42ではないけど、直系のクモハ53はオリジナル・合の子とも飯田線で乗ったことあります。

>>247
鉄板でも時折話題になりますね〜
阪急2000＠拓海の相手はKQ2100＠エンペラーですよね。
あと、おけいはん8000の一般車塗装が登場してるというウワサを聞きますた。

名鉄乗ってつりかけ転クロ萌えや大井川でＳＬ（＆旧客）萌えしたい今日この頃。

近鉄の某ナローだけのために原付カブで東京から和歌山まで撮り鉄してきた。
時間があったので、広島まで足を伸ばしてみた。
市電と併送するのがさりげなく楽しかった。

３日かけて、カブで東京直行。
捕まらないよう、深夜帯にバンバン走りまくってた。

あの時は若かった…と思うリア高時代。

保全age
いまAir-H"が逝っていて非常に鬱・・・

>>252
オフシーズンの大井川は平日は激しくマターリしてますぜ。
今年2月に逝った時は前の日だかにﾐｽﾃﾘﾄﾚｲｿやった関係で
C10が往復とも逆行で鬱なりかけたけど
千頭のタンテーブル折り返しをマターリみれたので相殺（w
帰りの金谷逝きは家山までおいらの車両は３人...ﾏﾀｰﾘ...

>>253
脱帽。

明日は現行バイクさよなら運転しますだ。
行き先はカワイモデルか秩父かな。
ｶﾁｬｰﾀﾉst2...撮ﾘ鉄&ﾊﾞｸｵﾝｼﾖｳ...ｱ、ｱﾋｬ

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039866946/
シ　ン　デ　レ　ラ　エ　ク　ス　プ　レ　ス

懐かしいのが一杯貼ってあるよ

>>255
大井川：暖房期間中には行きたいと思っているけど1〜3月の予定がどんどん埋まっていく罠・・・

ﾊﾞｸｵﾝｼﾖｳ：電車で例えると103系並みですか？(w
いつも使ってる常磐快速線、E231の投入が再開され103系がまた大量あぼ〜ん・・・
あの爆音聞けるのも長くはなくなってきてしまいました。

ほしゅ

>>257　てこ殿
大阪環状線は毎日全列車絶賛爆音走行中！！（ｗ

>259
武蔵野線（+京葉線）も入れてくで・・・
長い駅間、長大トンネル、スラブ軌道、防音壁の４コンボでございます。

今日、漸く12月号の日本時刻表購入したので上げ

トンネルは無いけど、川越線の３０００番台もお勧めでごじゃりまする。
７２系９７０番台の血が流れていて…(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

「爆音｣といえば…
はやく山陰本線で気動車の爆音にスンスンしたいのう｡

>>259
大阪の103系は戸袋窓が・・・（萎
環状線は爆音がさらに凄みを増すほどまでは爆走しないけど関西線の区間快速はかなり爆走するらしいですね。
年末大阪行った時にはとっ捕まえたい列車です。

>>260
小平トンネル・東京トンネル内は会話不可能となります・・・(w
103系は今はあまり使われないけど、京葉線の快速もかなりの爆音＆爆走ですが今回の改正で停車駅が増えてしまったのは残念ですね。

>>262
3000番台、この間初めて乗りますた。
川越線はあまり変化のない区間ですが、八高線だと山越えがあるので上り勾配ではモーター唸りを上げていて萌えます。

>>263
う〜ん♪そんなこと書かれるとキハ181にどうしても乗りたくなってしまいます〜(^^;

>>263 スンスン殿、
来週逝ってきますですぜ！
２５日０時８分黒井発、福知山行きからのスタート、
日本海側を一気に南下、途中福知山-倉吉間で急行（実質的に米子ですな）と
米子-江津間の特急を挟んで一気に佐世保まで１８切ッパーしますです、
今から楽しみ〜♪

>>265
急行「だいせん」はキハ65…ハァハァ♪

>>264自己レス
まぁ、103系は多くの路線で活躍しましたが漏れはやっぱり常磐線のに愛着があります、何せ物心ついたときから走っていましたから。（実は常磐線では73系も乗ったこともある罠…）
まず最近類似色もあるとはいえ、国鉄正式色ではここでしか見られないエメラルドグリーン塗装、昔付いていた常磐無線アンテナなど他とは違う雰囲気があります。
あと地下乗り入れ用1000番台の存在も大きいですね、実はこの車両、ガキの頃は乗るのが大嫌いだったのですが今思うとあの乗り入れ塗装、JNRマークがいい味出しているんですよね〜。
その1000番台を始め、動きの多かったこの系列の中で出戻りはあったにせよ新製から松戸区という車両が多いんですよ、いい電車とはいえないけどそんな車両たちがどんどん大宮送りになっているのはやはり寂しさを感じますね。
それから、漏れの103系で一番好きな顔は関西圏に多い低運で最初からシールドビームになったやつで、関東ではすでに見ることが出来なくなってしまいました。
国鉄末期の頃、大阪の103系や113系は非冷房・大目玉などの原型車が多くて何回か遠征して結構いろいろなタイプの写真が残っています。
なんか長文になってしましました、スマソです

ワシは３連休は鉄遊び三昧ですじゃ。

12/21 コトデン〜大阪〜
12/22 ムーンライト〜クモハ42〜
12/23 ムーンライト〜京福嵐山
クモハ42が阿鼻叫喚になってなければいいんですが・・

長門本山で僕と握手！

どのムーンライト？

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039866946/

シ　ン　デ　レ　ラ　エ　ク　ス　プ　レ　ス

寒い冬は､みな鉄道でスンスンするのじゃな｡じじいもそうじゃ｡
最近は西にいくことが多くなったわい｡碓氷峠が無うなってからじゃ｡

>>268
IDが「EKI」・・・

>>269
スレ見ますた、あの頃の東海のCMの雰囲気は100系じゃなきゃ表現できなかっただろうと勝手に思い込んでいます。

>>270
漏れは28か29の朝東京スタートで西エリアまで18キッパーです。

追記：だめですよ、こんなスレ立てちゃ・・・（苦笑

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040213569/l50

>>271本当だ、ﾜｼｮｰｲ

>>272
次はJRか

おお、本当だ。俺は9Rだとしか気づかんかったｗ

朝東京スタートって事は３７３系の普通静岡逝きでつか？

>>275
たぶん今でもあると思うけど、7時台の185系使ってるやつに乗ろうと思いまつ。

去年…じゃなかった、今年年明けは(といってもしばらくしてからﾀﾞﾀけど)
台湾でスンスンしますた。バイクも現地で借りて乗りますた。
台北〜花蓮、さらにそこから台東へ、急行列車(客車)にゆられて。
途中で日本の旧客そっくりなローカル列車とすれ違ったりのんびりと。
また行こうかな〜と思ってたところにＪＴＢ発行鉄道シリーズの台湾鐵路本を発見するも、
著者名を見てすーっと伸ばした手を思わず止めた漏れ。(誰でしょう？ﾜﾗ)

台湾にも鉄ヲタ多いのだろうか、
台北車站には去年はなかった鉄道本＆グッズ販売コーナーあったし、
花蓮でもキハ１７チックな気動車＆マッチ箱客車が駅前広場に展示されていたり
なかなか興味深いところです。

欧州って一部の路線で、自転車持ちこみＯＫって聞くんだけど、原付って持込できるのかな？
可能ならば、レンタルで借りて欧州トライアルで撮り鉄してきたいんだが…
今のところ、折りたたみ自転車持ちこみ予定。

来年３月に彼女と欧州に逝ってきまつ。
漏れ的な目的は撮り鉄６ヶ国巡りｗ

>>278
イイナア…｡

じじいは年末にクモハ４２に会いに行こうと思うとる｡００６が廃車されてから
久々の訪問じゃ｡

>>277
最近は台湾に鉄しに行く人結構いるんですよね、漏れの友人でも台湾でスンスンしてる人いますよ。
数は少なくなったとはいえ日本製の古い気動車がまだまだ活躍してるということ、でも通票閉塞はどんどん無くなってるそうですね。

>>278
ヨーロッパの鉄道には憧れますね〜、客レ・コンパートメント・路面電車・・・いいな〜

>>279
漏れは大阪に少し滞在したのちはキハ181とキハ58にスンスンしてきます。

age

西　　|дﾟ)<年末終夜運転の普段ではあり得ない車両の行先表示に萌え。
　　　　　　阪急だと6300系の
　　　　　　[　普　通　]　|○○|　[　梅　田　]
　　　　　　とか。（今はあるかどうか知らない。かつてはあった）

>282
総武線各停が「御茶ノ水」行きになると
「ああ、夜もふけたなあ」

>>282
終夜運転じゃないけど、おけいはん3000系が淀発三条逝き臨時急行に使ってたのは萌えますた。

>>283
同時に中央線の「各駅停車・東京」逝きでも

今から琴電撮りに出撃しまーす。

いま京成電車に乗車中、これから船橋市某所へ…
ｱﾋｬ!

>>286
てこ氏、お馬さん観に？。
まさか2着が・・・あれとは・・。買ってました？。
GOOD LUCK!

京成で行くとは
お客さん、ツウだねえ

>>287
4時30分に出口のエスカレーターの所には逝けませんですた・・・（意味不明

>>288
空いてていいんですよ＞京成(^^;
帰りは武蔵野線ダターのですが法典のホームは殺伐としてますた。

じじいは、今日も梅小路に屋外展示のＤ５２を撮りに行って来ました。

北海道の秘境駅はよかったなぁ〜。
寝やすくて。

ほしゅ

ただいま！
仏生山車庫開放は日程があいませんでしたが、石山坂本線まで含め
無事帰宅しますた。

おけいはんハァハァ・・・
もうすぐ乗りに行けるよ〜(^^)

>スンスンじじい ◆LteWzgyHpg 殿

梅小路のSLｽﾁｰﾑ号は乗りましたか？
それと機関車の運転室に乗せて貰うってのは出来ないもの
なんでしょうか・・・

誰か乗せて貰った強者、居ます？


ｱﾜﾖｸﾊﾞ､ｷﾃｷｦ､ﾅﾗｼﾃﾐﾀﾋ…

>>295
文鳥殿。じじいはＳＬｽﾃｨｰﾑ号は乗ったことがないのじゃよ。
あれは遊園地の車両みたいな客車じゃからのう。
運転席もないのじゃよ…トホホ。
人の少ない平日じゃったら頼み込んで何とか乗せてもらえるかもしれんのう。
平日はほとんど言ったことがないのじゃが、話によるとマッタリして
スンスンスーンという雰囲気じゃそうな。
噂によるとオハ４６とオハフ３３を整備して構内運転に使うとどこかのスレで書いとったのう。

>スンスンじじい ◆LteWzgyHpg 殿

そうですか・・・
200円は寄付と思って、乗ります。
近いうちにｽﾝｽﾝならぬ、（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ しに行きます。(藁


ﾂｲﾃﾞﾆ､ﾉｾﾃﾓﾗｴﾙｶ､ﾀﾞﾒﾓﾄﾃﾞ､ｲｯﾃﾐﾙｶ｡

>>297
健闘を祈ります。

ああそうじゃ。休業日に気をつけたほうがいいぞい。詳しくはＨＰでな。

なんだか俺も梅小路に行きたくなっちゃった。こんど１８キップで行ってこよう。
岡山からバイクはさすがに寒い。
>>298
京都に旨いラーメン屋とかありますか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 | 　３００
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　|
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　　ふふん
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

>300
はしのえみおはいつからＨＮ変えたんだ（藁

301系ゲット♪

>>296,スンじいサン
どこかのスレって、ウフフ…♪

（；´Д｀）ウェ〜ン・・・301じゃなかった

てこてこ氏へ

３０１系の画像
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021225164554.jpg

>>302
じじいはHN変えて鉄板にも出入りしてるでな｡

>>299
そうじゃな｡おすすめﾗﾒｰﾝはたくさんあるんじゃが､京都駅の近くなら…
京都駅の東の跨線橋の南にある｢新福菜館｣｢第一旭｣がお勧めじゃ｡
｢新福菜館｣　しょうゆ・スープの色は濃いがその割にあっさり｡焼飯もｳﾏｰ｡
｢第一旭｣　典型的なしょうゆ｡そういう意味で安心して食べられる｡

じじいはﾗﾒｰﾝも､鉄道やバイクと同じぐらい好きじゃ｡

すまん
×京都駅の東の跨線橋の南
○京都駅の東の跨線橋の北　じゃ｡
京都駅北口から前の通りを200m程行って南に下がるのじゃ｡跨線橋が見えるからわかるぞい｡

>>305
しまった、それを先に聞いておけば！

石山坂本線三井寺駅前の精肉店で牛丼を食べてきたしたが、その他の
メニューにだれかチャレンジしてください。美味しそうでした。

301の画像を貼るスレはここですか？（w
ttp://imatetsu.hp.infoseek.co.jp/mobo301_3.htm

バイクの公試がてら神田の篠村書店とカワイモデル逝ってきますた。
カワイはブリル目当てだったけどなくてｼｮﾎﾞｰﾝ。
でもビューゲル買ってたのでなんかのいたずらに使えそう。
篠村は昔のピクト誌を買ってきたけどチョイト漁りはじめると
怪しい本がいろいろでてきて財布に厳しいですなあ。

それにしても今日はバイクで逝くには寒かったです...

>>305>>306
スンじいさん!
おれ週末に行きます｡アリガトサンクス!

>>304
先日大宮送りになったやつですね・・・今頃ここにはエメグリの・・・（これ以上は書けません
301系は基本部分は103系だけどアルミ車体・空気バネと当時の国鉄では破格の装備で武装したスペシャルでした。
前面のスタイルはかなり好きです、それが10数年たって常磐〜千代田用の203系にイメージが引き継がれているのはおもしろいですね。

>>305
2件並んでる所ですね＞ラーメン屋
あそこは有名ですよね。

>>307
それで、牛丼はウマーだったのですか？
数日後に近くを通る予定なので気になりますね〜(^^)

>>308
今日は寒かったですね〜
新幹線も今日は米原あたりの雪で遅れていたそうで・・・

>>310
牛丼は吉野家なんかとは違う味で、「本当の肉の味」を感じさせてくれる
牛丼でございました。

コロッケ、その他のおそうざいも店で食べれるらしいので是非イロイ
ロチャレンジしてください。

みんなお出かけ間近なようだな。
気をつけていってきてくれ。土産話待ってるよ。

じじいは明日､クモハ４２に会いに出撃するぞい｡
ついでに美祢線の５９９０レ(ＤＤ５１石灰石貨物)とか関門にもスンスンしておく
つもりじゃ｡今回は時間が無いので「レールスター｣で小郡までワープするつもりじゃ｡

>>313
鉄道路線・車両板のクモハ42スレも見てくださいね♪

>>314
じじいはｸﾓﾊ42スレが出来たときからの住人なんじゃよｗ
実はじじいにとって山口詣出は冬の恒例行事となっておるのじゃ｡

漏れも明日出られることになりますた。
18キッパーでとりあえず西エリアに入ったあたりまで行きます。
うひゃ、早く寝よう・・・

出撃前あげ
寒いっすね〜、今回は最終的には「ﾄﾄｰﾘﾗｲｰﾅ」のキハ58にスンスンする予定です。

みんな逝ってらっしゃい！

ただいま磐田付近を走行中、185系から113系とうまく乗り継げますた。
浜松で一旦降りて一息つきます。

！（・∀・）！まってるよ！（・∀・）！

昨日は途中時間があったので豊橋から飯田線に乗って豊川まで往復、単行119系にﾌﾟｯﾂ萌え♪
今日は思いつきで北陸線・湖西線に乗ってくることに、419系が来ればﾗｯｷｰでつね。

419系ｷﾀｰ!!

＞419系
ヲタ的にはいいんだけどね…
利用者には酷評されているという罠

>>323
確かに、見るからにボ(削除)だもんねえ・・・・
利用する人はつらいだろうなあ。

>419系
確かにね〜、あと乗り降りに時間がかかってしょうがないですね、そのせいもあって敦賀近辺の運用が多いのでしょう。

今日はおけいはん1900系を捕獲すべく出撃します。

バイク乗るようになると電車のスピードが遅く感じられませんか？
80や100は当たり前になるのでスピード感覚が狂ってしまう。

昨日１８切符旅より帰宅、もうスンスンしまくりﾏｽﾀ、
山陰線では、ｷﾊ65・ｷﾊ187でワープの後、ｷﾊ47・120(美祢線)・ﾓﾊ115と渡り
九州に渡ってからは、415(関門海峡)・810・817・松浦鉄道・813・815・475
ｷﾊ125・ｷﾊ185・にちりんシーガイア785系・で最後ﾑｰﾝﾗｲﾄ九州12系客車、で終、
途中、熊本電鉄にも乗ってｷﾏｽﾀ、まぁ他にも乗りたい形式は有ったのですが、
これは次回のお楽しみということで我慢するつもりです。

今日、京阪1900系は交野線で乗れました、かなり古い車体もあるのですが外板がﾋﾟｶﾋﾟｶなんですよね〜
あの会社は車両を大事にしてるんだな〜というのがわかります。
そのあと阿倍野の阪堺線ぞいをﾌﾞﾗﾌﾞﾗしてたら、なんとﾓ161型が登場！
慌てて乗りに行きますた(^^;

＞阪堺線
発車時の変な音楽は必聴です。
てこてこ氏は聞かれましたか？

>ZZR250さん
変な音楽聞きましたよ、旧型車はﾗｯｼｭ時以外は期待できないと聞いていたのでﾗｯｷｰでした。
いまは「はまかぜ」に乗車中、ｷﾊ181にﾊｧﾊｧです♪

今年もあとわずかですね、漏れはﾄﾄｰﾘﾗｲｰﾅのｷﾊ58でｽﾝｽﾝして絞めくくりました。
明日も米子〜鳥取往復ｽﾝｽﾝして帰ります。
それではみなさんよいお年を♪

１です。何だかんだでこのスレッドも年を越すことが出来ましたね。
スレッドを立ち上げた者としては感慨無量です。

今年もどうぞよろしくお願いします。

いいスレですね｡

あぼっ、あぼぼ

あけましておめでとうございます。

今日無事に西エリアから帰還しました、米子では念願の「吾左衛門寿司」を買うことができました。
今日の夕食として持ってきて食べたのですがウワサどおりの味とボリュームで満足でした。
現地でレスしきれなかった話はおいおいと、ということで今年も宜しくお願いします。

てこてこ氏おかえりなさ〜い＆あけおめ

漏れは明日が初ｽﾝｽﾝになりそうです。
阪神電車の予感。

>>335
「吾左衛門寿司」って何ですか？なんか興味あるな〜｡

>>336
こちらこそあけおめ〜♪
阪神は今回乗れんかった・・・

>>337
「吾左衛門寿司」＞前スレかこのスレの前半にもカキコあると思いますが、米子駅の駅弁です。
メインは昆布が巻いてある鯖寿司で、ほかにも何種類かネタがあります。
駅弁大会の人気メニューでだいたいの会場に出品されているのですが値段が高くて今まで手が出なかったのれす…（鯖で\1,700くらい）

一回あげ

スマソ・・・思いっきり下げてた

２００３年、今年の漏れのお楽しみ

・阪急の新車９３００
・マリンライナー新車
・振り子式気動車に今年こそ乗りたい
　　毎日のように見てるのにまだ乗ったことない…
　　オーシャンアローはあるけど

かな

録音してるやつが洗面所の窓開けて録音してた（キハ１８１）、そいつは
ずっ〜と洗面所にいてウざかった！！一般人はなんだこいつ？って目で見てたよ。
こーゆー場合って車掌に言ったほうがいいかな？？
「あの変な人なんとかしてください、洗面所が使えません」って感じで。
マジでキレそうになったよ。

　　　　＼　│　／　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　／￣＼　　　＜　　　　あけおめ〜
　　　─（ ＾▽＾ ）─　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　∩ ∧ ∧　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
￣￣￣￣￣￣￣￣＼　∩　∧ ∧　 ＼（　　　）　　＜　警察はよこんかい。　
　おめでとう 〜〜！　＞＼（　　　）/ ｜　　　　/　
＿＿＿Q＿＿＿＿／　　.｜　　　 〈　｜　　　｜

>>342
通報したほうがよかったと思われ。。ストレートに「変質者をハケーンしますた！」と。


今年のおいらの楽しみは
バイクの慣し運転とOn30のパイク作り、それからカワイのモへ80レストア、１月のカクモエ２ですか。

>>342
音程のズレたタービン音のまねとか妙な車掌のものまねとか
色々な効果音を発して旅客列車のライブとは、かく成るものと
判らせてやりゃよかったんじゃねえの。
それとか連れがいたらトイレ前で訳のわからん口ケンカを大声で
はじめてみるとか。

そういや前にでっかいラジカセで走行音撮ってたやつがいてそいつが隣の人に
ラジカセをぶつけても謝りもしなかった。
あとセルフ駅員やセルフ車掌も勘弁してくれ。まあこれは自閉症などのいわゆる「自主規制」的な方々がしている場合もあるのですが…。

ところでバイクの走行音をＭＤ等で録っている奴っていないんかいな。

>>342
漏れも録音はやるのですが（実際この間乗った「はまかぜ」ではMDまわしてた…）やはり他の乗客の迷惑にならないようにコソーリやるようにしてます。
変に目立つことやってると>>344で書かれているような妨害を誘発させてしまう罠・・・
で、>342氏は「はまかぜ」「いなば」「いそかぜ」のうちどれに乗っていたのですか？
3両で運転する「いなば」「いそかぜ」は洗面所が編成中1ヶ所しかないのでシャレにならん。

京都ツーリングついでに撮り鉄してきますた。初撮り鉄は叡電でつ。
「きらら」を見たら、結構いいデザインなんで、模型も買ってしまいそうｗ

でも、帰り道にガス欠で欝･･･
近所のタクシー営業所に駆け込んで、少しガソリン分けてもらいますたｗ

>>345
ＭＤは持ってないけど、安ラジカセでバイクの音を録ったことはあります。
ただし、ぶら下げて走ると落としそうだし、風の音がうるさそうなので、
人がほとんどいない埋立地の道路で、路肩にラジカセ置いて、通過音を録音。
1000rpmごとに区切って録ってました。
乗ってる時とは違う排気音に萌えました。一瞬ずつしか録れませんでしたけどね。

>>347
叡電沿線はは紅葉の季節に行くと最高ですよー、と言いたいところだけど、
景色が良くても人が多すぎるし、道も渋滞して動けませんね。
ガソリンが手に入ったとは、不幸中の幸いですね。タクシー営業所だと、
下手したらＬＰＧしかない可能性もありますからねェ。

>>347-348
今年の京阪のカレンダーはグループの電車も載っていて、叡電は紅葉の中を行く「きらら」のきれいな写真ですた。
もっとも漏れは頼んだ友人が確保してくれた「おけいはんカレンダー」に萌え〜だったわけだが(^^;

>>349　てこてこ氏へ
｢正月だけに、ｶﾞﾝﾀﾝｺﾞﾝ�dｶﾞﾝﾀﾝｺﾞﾝ�d｣
ご覧になられましたか（・∀・）？

皆あけおめじゃ。今年もよろしゅうたのむぞい。

じじいは年末、クモハ４２にスンスンしてきたぞい。マターリとは…しておらんかったが、
充分に堪能させてもらったぞい。あと美祢線の石灰石列車にもスンスンした。

瀬野八は…ウヤばかりじゃったのでＥＦ６７はオヤスミじゃった。
代わりに芸備線や岩徳線の気動車にスンスンした。

>>350
あのＣＦはええのう。インターネッツでも見れんもんかのう。

スンじいあけおめ〜♪
ｸﾓﾊ42ﾀｿはかなり殺伐な環境に晒されているみたいですね、もっとﾏﾀｰﾘ見守ってあげたいですね。
てこは今日は日帰りで常磐線の455系にｽﾝｽﾝしに行く途中です。

あげ〜

特別保全

先日の大雪で高崎線止まりましたが、どうもおいらが乗った2100上野発「あかぎ」の後にとまったようで。
あぶねえあぶねえ...
パンタ下に乗ってたんだけどスパークが烈しかったからこら止まるかなあ...と思ったけど、まさか一晩とはビクーり。

明日は三峰口&大野原@チチ鉄に石灰と保存車をみにいってきまつ。

西　　|дﾟ)<みなさん、ご無沙汰しております。
　　　　　　今年もよろしくお願い致します。
　　　　　　お正月はまったく鉄道に触れてなくて鬱。
　　　　　　三井寺駅の精肉店の情報は激しく興味。詳しい情報ｷｳﾞｫﾝﾇ。
　　　　　　あと、年末ＵＳＪに行ってきた時、ふと思ったんだけど、
　　　　　　ＵＳＪのイメージだけで初めて大阪に来た人がゆめ咲線（桜島線の愛称）乗って
　　　　　　安治川付近の寂れた工業地帯見たらどう思うんだろう。空気も微妙に臭いし・・・。
　　　　　　まあどうだっていいけど。東京（千葉だけど）舞浜近辺はそうでもないからなぁ。
　　　　　　長文須磨ｿ。

>>350
｢正月だけに、ｶﾞﾝﾀﾝｺﾞﾝ�dｶﾞﾝﾀﾝｺﾞﾝ�d｣＞漏れわかんない…スマソ

>>355
元JNR101系のMT46サウンドにハァハァでつ〜

>>356
あけおめ〜、ことよろ〜♪(o^〜^o)
三井寺は29日に行ってきたのですがなんか休みだったみたいなので（看板が出てなかった）断念してしまいました・・・

そうだ、年末年始遠征で乗った車両の戦果です。

JR>103・113・119・185・221・223・313・419系、キハ181・キハ47・キハ58
京阪>600・800・1000・1900・6000系
阪堺>モ161・モ351

地元の電車のぞくとこんな感じですた。

＞｢正月だけに、ｶﾞﾝﾀﾝｺﾞﾝ�dｶﾞﾝﾀﾝｺﾞﾝ�d｣
初詣の、おけいはんのＣＭです。いらしてたときＴＶ見てたかな〜と思って。
おけいはん：お正月とかけて
おけいはんﾌｧﾐﾘｰ：お正月とかけて？
おけいはん：京阪電車と説く
おかん(やったかな？)：そのココロは？
おけいはん：正月だけに、ｶﾞﾝﾀﾝｺﾞﾝ�dｶﾞﾝﾀﾝｺﾞﾝ�d(電車ごっこをする)
というＣＭですた。
おけいはん壁紙集(下２つがヨイかも)
http://www.okeihan.net/kabegami/kabegami_1.html
おけいはんから年賀状来た人いいなあ･･･

旅行中、ＪＲ西日本の花形看板車両にずいぶんと乗られたようですね(ｗ

>>359
大阪滞在中は宿でTV見てたことは見てたのですが・・・（泣
okeihan.netはたまに見てますよ♪
早速下2つの内の2階建8000がバックのやつをダウソしますた(^^)

☆

オトツイはチチ鉄でハアハアしてきますた。
101のMT46が吠えジョイント音ががなりたてる様（誇大表現）はやはりええものですなあ。
お目当ての三峰口のED38とかも見れたので満足満足。

保守

＞ED38

阪和？
・・・ってまだあったの？

>>364
そうでし。元阪和でし。まだあるでよ。WH製の凸型・デキ１と並んでます。
状態はお世辞にもいいとは言えませんが。
車内はいれますのでマスコンをガチガチ動かしてきますた。

↓参考までに。
ttp://www2h.biglobe.ne.jp/~hiro129/02/1001-11.htm

>>362
秩父は昨年の夏に行って来ました。羽生で1日乗車券買って寄居まで非冷房車体験(^^;
そこそこスピード出すので101のMT46がいい音出してますた。また乗りに行きたいですね〜、今度は急行の元165にも乗ってみたいな〜
あそこは電車ワンマン・駅は有人で硬券も売ってるので切符ヲタの方は萌え〜なんでしょうね。
三峰口の保存車は漏れも見てきました、ED38は現存する唯一の阪和型なんですか？だとしたら貴重な一品ですね。

明日夜、とりあえずムーンライト白馬で西へ。
そっから先なーんも考えてない。

さて時刻表と格闘しますか。

>>367
長門本山で待ってます。

















クモハ123と共に。

京王デパートの駅弁まつりでもいくか・・。

ムーンライト白馬なんてあったのか

今、時刻表を眺めてて気付いたんだが・・・。
はまかぜ１号って、列車番号「１Ｄ」なのね。なんかすげー。
いや、それだけですが、なんかいぶし銀って感じ。

>>367
そういや世間は3連休か・・・レポートきぼんぬです(^^)

>>369
お〜、そういう季節になったのでつね。去年はそこで駅弁買って府中のスタンドで食べたな〜(^^;
ただ、京王の駅弁大会は有名なので激混みなのが萎える・・・

>>370
「アルプス」が先の改正で廃止されたので、その代わりとして設定されたのでしょう。

>>371
ホンマや(^^)
ただ1号は明石〜姫路で3号より8分も余計にかかる罠・・・

>>372
というより新快速のほうがはまかぜより速い罠

>>373
それを云ったら新快速と同等クラスの早さを持つ列車
の方があまり無かったりする罠（ｗ

白鳥がなくなったのを知ったときは鬱ですた。
大学時代、帰省の時に必ず使ってますた。秋田から大阪まで。
こうしていろんなことが「思い出」に変わっていくんですね…。

東武で帰宅中。つってもまだ下今市だったりする（溜息

なんか往年の国鉄電車急行っぽさが、東武の快速には感じられます。

じじいは先週、寿司喰いに山陰に行ってきました。
若番のキハ28・58が元気に走っているのはいいのう。じじいは「ととりライナー」感動したわい。
大雪で軒並み列車は遅れておったが、キハ１２６にも乗ったし、ＥＦ64 9が牽く
臨時列車にも遭遇した。めいっぱいスンスンした後、帰りは「スーパーはくと」で帰ってきたんじゃ。

>>375
IDが…。

＞378
鉄板行けば神・・・かな？

本日のルート
白馬―（バス）―長野　あら意外と近いのね。
長野―（飯山線）―越後川口　野沢温泉でひとっ風呂。
越後川口―（上越線）―小出　特記事項ナシ。
小出―（只見線）―西若松　よく定時で走れるもんだ・・・
西若松―（会津・野岩・東武）―浅草　禁断の「固定クロスＬ字型体位」で大爆睡

下痢してても旅に出るワシっていったい・・・
（野沢温泉で体をムリヤリ温めたら回復）

昔鉄道板で拾ったコピペ。
「ジェットストリーム」を知っている貴兄へ・・・

（ＢＧＭ：ミスター・ロンリー）

遠い地平線が消えて
深々とした夜の闇に心を休めたいとき
はるか枕木の上に音をたてて流れ落ちるローゲーは
限りない酒呑みの業を告げています

満天の星をいただく果てしない光の海を
生ぬるいMGの送風に心を開けば　　　　
マグロの断末魔の叫びも聞こえてくる　　
夜の発車メロディのなんと饒舌なことでしょうか

JR束日本が
あなたにお送りする地獄の最終便
快速電車　松戸逝き
皆様の酩酊帰宅のお供をする助役は
私　城達也です

>GS@添乗員ｻﾝ
乙かれ〜です。
会津〜野岩〜東武ﾙｰﾄで帰るとは通ですね♪
最終の松戸逝き快速は闇夜に爆音響かせて爆走します〜
漏れは昨日・今日と名古屋遠征でつ、昨日は名鉄P車展望席でかぶりつき(ｲﾀ…
75kwﾓｰﾀｰとﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ連打に萌え〜♪
今朝は瀬戸線に出向いてつりかけ急行乗って来ますた。

さきほど金山で残り少ない5500系急行碧南逝きを捕獲、有松〜知立間110km/h連続走行に激しく萌え〜♪

定期あぼっ

昔あったＪＲ東日本の「モトトレイン」が懐かしいです。
バイクを押して上野駅構内に乗り入れたとき、一般客の反応が面白かった。

奈良観光するときは鉄道にするよ、現地までの時間がもったいない・・・

>>384
漏れは函館発しか乗ったことないんですよねぇ・・・

そう、今回の名古屋遠征では2chには欠かせないネタとして、上ゲ駅とト○ダデンキには逝ってきますた(^^;

スマソ、間違いました・・・
ト○ダデンキ…×
ト○ダラジオ…◎

ですた、（鬱
2軒隣りの中村警察署に逝ってきます・・・

それって特○旅客の・・。

特定○客って何のことですか？さっぱりわかりません。
脚立はトク○ラジオで買えるんですか？

>>388
偉大なる徳○耕一様の・・・（以下略

>>389
残念ながら休みで・・・そこまでは確認出来ませんですた。
漏れも乾電池買うつもりで逝ったんだけど・・・1万円札で♪(w

今日はD51498@奥利根みながらのんびり。
次の乗り換えはあれがいいなあ...

>>390
オツカレ〜
...鉄板で一番人気の電器屋逝ったですか...
どうせ買うなら7.5Aの板ヒューズがいいなあ。
すべて1円玉で。

ＴＶで釧路湿原走るＳＬやってた、思わず悶えたｗ

＞...鉄板で一番人気の電器屋逝ったですか...
よくは知らないのですが、ソースは？

>>392
ヲレも見た！なんちって、来月乗る予定だよん、ＳＬ冬の湿原号。
乗るなり見るなりを一度体験した方が良いぞ！マジ、おすすめ！！

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>394
いいなー、来月かー。暇は有りそうな気もするが。
18切符使える時期に行ってみようかなー。

久しぶりに来ました。いつ以来だったかしら?
今、引っ越して竹ノ塚におります。車庫のそばで03系にﾊｧﾊｧしてます。
＃もそもそ氏は4号近くの団地なので、うちからは結構距離がある。

正月は初日の出を銚子まで見に行きました。雨だったけど(汁
んで、銚子電鉄乗ったデスよ。あれ、ほんとに3両編成に3人運転手なのね。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[阪急大山崎駅(*ﾟｰﾟ)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

既に２回行った長門本山にバイクで行ってクモハ42と写真撮ろうかと思っていたんですが、
今朝の寒さで諦めました。（根性なし）

>>397
前スレでお見かけしましたね、おひさです。
竹ノ塚の営団車庫近く…大体わかります(^^)、漏れも同じ区内に住んでいますから♪

>>398
ﾜﾛﾀ･･･

>>398
俺もﾜﾗﾀ

本日アルミサイレンサーに交換。
MT46で爆走...というか、DMH17が4台、つう感じの珍走仕様にﾅﾁｬｰﾀ...

>>393
F誌の名鉄記事でおなじみ、徳○氏のお店。名鉄関連では特定旅客という符号があります。
「さよなら北アルプス新名古屋駅人込みの中で三脚立て撮影」などの前k...
業績で大人気です。

>397
しかしながら同じ区民として
大踏切で車庫へ海藻される英断車がﾓｿﾓｿと
のんびり通貨してくのにはイライラしまっせ。
車庫近くの陸橋横のマックは意外にカワイイ娘いるね！

ここ半年仕事忙しく海苔鉄してません
2月に、18キップ無いので東日本＆北海道キップでスキー＆釧網線
まったり予定。鉄馬は根性ナシのため最近通勤以外走ってません！

>>402
MT46の切り番は1個前(モハ401)でした、残念・・・
漏れのはマフラー替えてDML30級の爆音に・・・(^^;
徳○：いもむしさよなら運転の時は2ちゃんねら数人に取り囲まれてホームから追い出されたそうな(w
今度5500がさよなら運転やるとしたらまた来るんだろうな〜

特定○客とか半ｽﾞﾎﾞｿとか
バイク板で語られるとは夢にも思わなかった。

>>404てこ殿
やっぱその時も「もそもそと」苦言を呈していたのだろうか（ｗ

>>403
車庫近くの陸橋横のマック：この間そこの近くのクルマのディーラー行った帰りに寄ったばかりだ罠(^^;
実は>397のレスが来たら次のようなネタを振ろうと思っていたんですよ。

「栗六陸橋下のマクドでプッチオフでも♪」

激しく話題がケコーンしてますな (ｱﾋｬ!

これで「たかぼん」の話題が出てきたら最強だな。最狂か？

最凶線
最狂線
最恐線
最競線
・・・

いろいろあるね。

>>406
「もそもそ」というより、μ鉄某支線廃止の時に駅長室に怒鳴り込んだ時のように「オレは自称［交通ライター］の徳○だぞゴルァ！」と、言ったとか言わないとか(^^)

>>408
タカボソ大先生
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

━―━―━―━―━―━―━―━―━[名鉄山崎駅（ﾟ∀ﾟ）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
はい。回線切って(ry

>>407
はわわ〜。栗六のマクドだなんて、歩いてすぐですぅ〜!
ってか、ほんとにやります？＞ぷちおふ

>>403　小踏切上で引き上げる東武車モナー!(w
と言うか、普通車減少＆草加で緩急接続で開閉パターンはどう変わるやら!?
んで、うちからは車庫に入る軋り音がよーく聞こえます。

>>405　半ｽﾞｳﾞｫｿは3号(役人)なら学生のころ散々応対しました。
学祭に毎年来るんですよ。友の会メンバーが2〜3人必ずくっつきます。
ただし、そのときは長ズボンでしたが。

関東勢に対抗して、関西勢も高尾か小浜で
オフ会やりたいと言ってみる模擬テスト。


明日は受験生ガンガレよ。

>>411
ﾌﾟｯﾁｵﾌ：ムフフ…♪　明日も近く通るんだな〜、つーかクルマ買い換えて明日納車なんです(^^)
で、日曜の朝に尾久橋通り沿いのABでナビを付けてもらうのですが、待ってる間2〜3時間ヒマなんです〜(^^;
と誘ってみるテスト。

>>412
再来週末に「京の遊々きっぷこだまグリーンプラン」で関西に行きますよ〜、なんと100系の個室往復とも取れて今から楽しみ(^^)
土曜は京都に着いたあと友人に連れられて、近鉄新田辺駅近くの元列車食堂のコックがやってるというカレー屋に行くことになってます。
日曜はフリー切符で京都の町をマタ〜リ回ろうかと・・・

〜じじいの独り言〜
オフ会いいのう。京都でもできんかのう。
梅小路で機関車眺めながらプチオフ…。スンスンじゃのう。

今日休みを利用して可部線乗ってｷﾏｽﾀ、
ｷﾊ40でスンスンしてｷﾏｽﾀ、けど・・・行きしのｷﾊｻｿ、妙に苦しそうな音、
何やら駆動系かその辺り不調だったようで気の毒なくらい悲鳴上げてﾏｽﾀな・・・
帰りは０系と700系の新幹線乗り比べって事をしてきましたが、
０系新幹線、後どれくらい乗れるのでしょうか？

＞＞スンスン殿
１９日梅小路でプチオフされるなら乱入ｷﾎﾞﾝﾇでし。

>>414
2月2日梅小路プッチオフするんでしたらスンスンキボンヌです♪

>>415
ただでさえトロいキハ40が・・・

今日、ここん所やたら宣伝していた「週刊・鉄道の旅」という雑誌を買ってみますた。
大手出版社が出しているだけあって、誌面は在来の鉄ヲタ雑誌的な泥臭さがないですね〜
まぁ、アウトライダー的鉄雑誌という感じですか・・・

プッチオフいいねえ。
てこ氏、納車おめでと〜。

ジパツー的鉄雑誌てでないかな。300円台で・・。

北陸本線を455系で爆走中。18消化組らしき野郎ども多数目撃。オレモナー

今起きたとこある。
>>413　本日納車ですか。おめでとです。
日曜の朝でつね。起きてればOKです(w
一応、今月末で解約のメル晒します。

>>415　可部線ですか!電車すらまだ乗ってない＾＾；
キハ40も、懐かしいと思ってしまうこのごろです。乗るのは新規開業ばかりだし＾＾；
＃名古屋・上飯田は逝く予定です。

>>418 18を使わなくなって、何年たつだろう…6年くらいかなぁ。

ところで関東(東京)プッチオフいつにしますか？（ｗ

★場所　足立区　栗六陸橋横のマクドナルド
　　　　　　　　（西新井寄りの江戸一でもエエですだ）
　特典　陸橋より3/19より半蔵門直通する東武を眺める

>>416
「鉄道の旅」もう出てたんですか。
ほんじゃ、今から聖地　神保町「書泉グランデ」に買いにいってきます
ちょいと100号線(栗六マックの通り)経由してきます（ｗ

今日は仕事で出張なり。
東京→八王子を行きはＪＲの２０１、帰りは新宿経由の京王特急で帰ってくる予定。

中央特快、思ったより遅い･･･ｼｮﾎﾞ-ﾝ　
帰りは9000系特急に当たるといいな。

>>419-421,LeadでGO! さん
ただいまメール送らせていただきましたのでヨロシコ♪
漏れはまさにカキコのあった時間から納車に行ってました。途中で会ってるかも？(^^;
それで帰りは江戸一の前の「すき家」でめし食ってた罠・・・

>>418
あ〜、交直MT54爆走萌え〜♪
今回はどのようなルートで？

>>422
201系は最近ジェット音みたいな音立ててる車両がありますね、アレ結構萌え。

>>415
広島生まれの癖に乗った事無い罠、しかも廃線間近な罠

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪

>>424氏
２０１･･･チョッパの音がうるさいでつ･･･(プ〜〜〜〜って)

帰りのＫＯ線、各停が北野で準特急接続･･･
9000系ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

と思ったら、新宿側に6000系２両。
9000系の純粋な加速がわからなかったでつ･･･ｼｮﾎﾞﾝ

明日こそ純粋な9000系乗ろう･･･
各停でもいいから

>>426
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

えーと…メール届いてないあるよ。今日は1日家です。東風荘やってた罠。
＃意図的にsage入れてますので、そのあとから打ってください。
>>420　なんか、明日お昼前後かな？てこてこさんあいてるらしいですが。

すいません、頭つけて送信してました…
いま外出しちゃったので申し訳ありませんが明日の朝9時頃に再信します。
で、漏れのｷﾎﾞﾝﾇ時間は10時から12時くらいです。

おまえら鉄板へ(･∀･)ｶｴﾚ!!
















ﾓﾄﾄﾚｲｿ復活ｷﾎﾞｰｿ｡
マニ50じゃなくてマニ30使用で。

現金輸送車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

流れ読んでないｶｷｺで申し訳ないけど、ちょっとだけ聞きたいことがあります。
ＶＶＶＦって普通みんななんて言ってますか？
そのまま”ぶいぶいぶいえふ”と言うのか”すりーぶいえふ”と言うのか・・・
ヲレの同僚は後者でした。

ブイブイブイエフヨンヒャクエフ

>>433
「ドレミファソラシド」と言う奴がいたょ。

>>433
V車『ぶいしゃ』

>>434
まじ？何気に読むのに難儀しますた（ｗ。
>>435
それは京急でつか？もしかして。
>>436
それが無難ですか？もしかして・・・

ガキの頃鉄道マニアだったので、今でもソロツーリング中に、
�@ローカル線の渋い駅があると立ち寄る
�A駅の時刻表を見て時間が合えばバイクやヘルメットを
　駅に隅っこにおいて列車に乗る。
�B適当な駅まで（オフロードブーツなど履いたまま）列車に
　乗って行って立ち食いソバなんか食べて駅周辺を散策して
　乗車駅まで戻る
�Cバイクツーリングの続きを再開する
・・・というような事をたまにやってます。
おもしろいよ！！

>>438
�@ならよくやる！�Bの立ち食いそばもたまにやる。
あと、ツーリングなのに時刻表は絶対に持ち歩くヲレ・・・

うぃ。えーと、10〜12時の間くらいにひとまず自動後退西新井店に照準を合わせます。
さて、この位置から近い場所となると…サイゼリとかかしらん?

このあいだ、257系に初めて乗務した。
出だしのショックほとんど無し、加速良好、ブレーキの効き具合も癖が無くイイ。

昨夜は友人の所に泊まりこんで飲みに行ってますた。
これから家に帰るのでﾒｰﾙもうちょっと待ってください。

>,LeadでGO! さん
さきほど家に戻りました。
いまメール送ったのでよろしくです。

>,LeadでGO! さん
メール再送したんですけどまた戻ってきてしまいました・・・
これから自動後退西新井店に行きますので、○刊スポーツの競馬面を持って店内をうろついている怪しい香具師が自分なのでよろしく。

うーむ。奇跡的にこの時間に起きられました。
>>444　どうも、このメールは動作が変なのですよ…だから解約するんだけど。
こちらは…Teosで逝きますﾆﾀﾞ。ただ、ちょっと朝飯食ってからなのだ。よろ。

いま店内にいるのでﾖﾛｼｺ♪

>>437
現業さんは長いのが面倒なんで略してるらしいっす。
無難なのは>>434からヨンヒャクを取ったもの(そのまんま)

>>435は京急2100・新1000と常磐中電E501だけに許されまつ。

プッチオフ無事終了しますた。LeadでGO! さんお疲れさまでした。

>>447
そうだ、ヨ501って中電だったんだよね〜、あのカタチはどうしても（略

>>444
自動後退＝オートバックス
ですか？ﾁｮﾄﾜﾛﾀ。

てこてこさん、お疲れ様でした〜。
>>446のカキコと同程度に出発。自動後退にて15分ばかり捜索して発見。
近くのガスとでマターリしてますた♪

帰還報告

初日（金）
仕事が終わって帰宅、新宿からムーンライト白馬（２週連続。）

二日目（土）
白馬―糸魚川　キハ52はいまや貴重品？つーか地形すごすぎ。
糸魚川―富山　がきの頃に散々乗った583を偲んで419。
富山―金沢　　 同業者（ｗ）が多過ぎてキツい。
金沢―長浜　　 またまた419、大混雑
長浜―京都　　 相変わらず新快速のキ●●イじみた速さに感心
京都で悪事（詳細は風俗スレ）−ドリーム京都２号で脱出（青春は満席）

本日（日）
帰って寝ようと思ったが、悪事の疲れかドリーム号で爆睡できたので
大宮―越後湯沢　シーハイル上越　165ﾊｧﾊｧ。
（温泉に入ろうかと思ったが、スキーで散々行っているので即折返）
越後湯沢―（水上）―新前橋　初めて上越線上りを明るいうちに通れた。
新前橋―桐生　107系つまらなすぎ。
桐生―水沼　そうです、温泉に入りに・・・
水沼―桐生　つーか、わたらせ渓谷鉄道車両キタナ過ぎ。
桐生―小山　やはり北関東には115がよく似合う。
小山―上野　大混雑。日も暮れたのでずーっとゲームボーイ（ｗ

一番つらかったこと：
ティッシュを忘れた状態で、両毛線でうんこがしたくなったこと（水沼まで耐えた）
ご同輩が多かったこと（ｗ

>>451
ティッシュを忘れた状態で、両毛線でうんこがしたくなったこと

窓からしる！→走行風で自然乾燥

>>450
今度はマクドでマタ〜リでつか？

>>451
乙〜です。GSさんは2人とも会ってみたいとの意見で一致しております(^^)
これだけハードに乗れば、京都での悪事（四条河原町周辺でつか？）なしでも爆睡できそう・・・
北陸線の長浜寄りは419系が多いんですよね〜、漏れも往復そうでした。
シーハイルの165系：そうか、それに使ってたのか、清水トンネル内爆走・・・もう遅い（鬱

>>451
トイレの紙を100円で売る束目本キヨスクはボッタクリ。
トイレ利用者をバカにしています。

量ヘラしていいから50円にしる！

ほしゅ

今、後輩がクモハ42、乗りにいってるヨ
3月までだっけ？

>>454
酉も同、キオスク自体正規値でしか売ってないっつーのが利用者を舐めてる、
紙ごとき10円で十分と思うが、あのトイレの紙代だけは確かに納得出来ん
最近酉全体でトイレに紙を設置しようという動きがあるが、それとて、
何処ぞのﾄﾞｱﾌｫ共が持って行く始末、なんちゅう世の中やねんなぁ。

確かにあのティッシュは高いのだが、水溶性という機能を
持たせている為に普通より高いのは致し方ない、とフォローｗ

>>454
１００円だけだと自動販売機の設定が楽なのだ。自販機も安くできる。
お釣りが出る機械は色々面倒くさい。

しかし何処かで聞いた話では、
ティッシュペーパーで詰まることを考えると紙を設置したほうが安いらしい。
普通のロール紙でなく、巨大ロール紙タイプにすれば
持ち帰りもそうそう出来ないし良いんじゃなかろうか。

ローカル線の駅なんかだと紙もなければ自販機すらなかったりする罠。

左　手　で　拭　け　と　？(w

>>460
何の為にポケット時刻表があると思って（自主規制

ウムコのネタに脱線させた責任を感じております。
スマソ

上野から東北本線で快速ラビット号で黒磯に着いた。

「ＴＹＯキャンペーン」の中吊り。

＞463
あるあるある

東京からの距離を実感する一瞬「TYO」

>>460
もっと田舎だとトイレもなかったりする。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　道端でしろってことらしい。

＞465
そんな貴兄に

■■野グソ統合スレッド・其之参.伍■■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042255542/

>>461
すまねえ、いつも大型時刻表なもんで(w

ところでJRとJTB、どっちの時刻表が好きでつか？
漏れは日本交通公社のころからのJTB派でつ。

>>467
でっかいのならさらにいらないページが（削除）

漏れはＪＴＢが好き。知り合いいるからいつもお世話になってるし。

グッたいむがあるからＪＴＢとか言ったら危険人物ですね。

やっぱ慣れとか歴史とかからＪＴＢを（泥縄）

>>469
球モノ開業初電で見た、「この○○は○島ゆき」氏は、なかなか強烈な人でした
と言ってみるテスト。(2回とも夫婦揃ってだったし)

時刻表といえば、MATTがとうとう休刊だそうで。買った人います?

>>467
漏れは国鉄時代はJTB、今はJRのほうを使ってまつ。
家に何故か1冊だけ「日本国有鉄道」と書いてあるのがあり、それは大事にとっといてあります。

時刻表と言えば、日本時刻表だな、あれに限る。
別に、スタジオ○銀河の関係者ではないがなｗ

http://ime.nu/ime.nu/page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b27610303
ヤフオクで愚兄がこんなもの見つけてきやがったぃ。

気持ち悪くて夢でうなされそうだ。

家でﾊｧﾊｧするときはJTB、
お外に持ち出すときは日本時刻表。
＞472に同志ﾊｹｰﾝ

しかし、やたら学校関係の広告が多いのは謎＞日本時刻表

（･∀･）漏れのＩＤの中に日本旅客鉄道が入ってますた！（･∀･）ｼｶﾓ束ﾆﾎﾝ

>>474
むむ、お主判ってますなｗ。そう言えば妙な広告があるかな

>>472
スタジオ○銀河＞野○○次氏のところでつか？？

そういえば、中味見てないけど今月のRMはクモハ42を煽ってるね・・・（鬱
来月あたりは常磐線の103系でも煽る気か(w
漏れはあとでピクのキハ55特集をマタ〜リ読みます。DMH17B×2の爆音マンセー♪

　宇都宮線115系、めっきり減りましたね。最近は新型車両ばっか乗ってます。
115系。昔よく乗ってました。
ブレーキを緩めた時に「スー…」と空気が漏れたような音
時速100�`になるとすごい、重機の力強い音を奏でるエンジン(?)音
上野終点に停車、非常ブレーキにし、同時に｢プシャー!｣と空気を吐き出す音……
　どんどん新しい車両が導入されても、115系がやっぱり最高です。

（＾＾；

>>473
っていうか、ヤフオクのカテゴリに排泄があることにおどろいた。（ｗ

スレ違いなんでｻｹﾞ。

>>477
大零回（天才バカボンのパパの口癖ｗ）、もとい大正解

東武の5050とやらが、本線・野田線から撤退するらしく、
3/15の貸切ツアーに参加しませんか?ってネタが大学のMLに来てた。
つりかけ電車を本線でフルノッチ走行できるのは、もうないらしい!
多分、これに参加の予定。

>>478
モーターって言いなさいｗ

さいきん激しく梅小路に行きたいんですが、ついでにいろんなところで楽しみたいです。
京都在住の人、詳しい人、おすすめスポットをｷﾎﾞﾝ。

↓４８５↓

緊急事態！！

鉄道総合板にスレ乱立荒らしが！
現在スレ数９３０
多数のスレが落ちるかもしれません
見てるスレがあればスレ保持に協力を！

>>482
えっ、参加するのでつか？あのツアー、漏れも激しく心を動かされたがその日が仕事だとわかりガカーリ・・・
その上あの参加費は（確か\15000だったっけ？）小一時間問い詰めるのには充分な額ですね〜
漏れは5700系の全開走行なら中途半端なものながらテープ持ってるのですが、いまはMDあるんで格段にいい音で録音できるんだよな〜・・・

おれ何度か書いてるけど、実は原チャリしか持ってない。

>>486　
http://www.tobu.co.jp/news/2003/01/030121.html
うんにゃ！帰りの宿抜きなら4800円です!(日光解散・戻りの運賃は込み)
後輩がたぶんスタッフの中に入る予感。なんとか都合をつける価値はあるかと…

>>487
原チャリでいいんでないすか?うちだってｽｸﾀ2台ですし。

まあ、あれだな。
録音専用列車などといって走らせてる時に平行してる道路に
北方領土返還的街宣車あたりが並走しようものなら
目も当てられんな。（ｗ

ついでに3/19以降の業平止ホームが気になる
それより地元として西新井工場に眠る古豪に乗りたい

大昔、原チャ時代に信州鳥鉄してきましただ。
ま〜時間かかったけど
それも青切符一枚のお土産付で･･･

上げ

>>488
う〜ん、地元の電車だしな〜・・・5050の元ネタの7800にはガキの頃から散々乗ってなじみがあるのでなんとかしたいっす。
とりあえず申し込んで取れたら休みもらうか・・・
音好きの鉄友達もやはりというか、興味を示してました。
でも本線高速走行が出来るつりかけは5000系だけ、とはいやはや大きく出たな〜(^^; なんか名鉄3300系を忘れてないかい？？
あそこなら100km/h以上の爆走企画など本気でやりそう、いもむしの特別運転ではかなり爆走させてた実績があるし・・・

　　　　　　　_,ヾゝｰ'"'"'"ｰ､,;　　　　,.:-‐―‐-.､_
　　　　　　,ﾗ　　　､_　　　　ヽ,､　／　　　　　　　＼
　　　　　 ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､,　 ﾐ/　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　 i!　 ,!　　　　　　　i! ミi　　　,ﾊ　　　　　　　 i
　　　　　 ,j　i /ニ=､　 ,r==､i ,,ﾊ ,ﾉヽi! ﾞ'ﾚ＞ヾ-､　,!r'
　　　　　 i V　<(･)>i　i!(･)>ﾞ!,i　 !!ｲ(･)） <.(･)>ﾞ　i /!i
　　　　　 ﾞ!ji!　　　., j .i_　　 /j 　 i　　｡ ｡,　 　 　 ﾄ-'
　　　　　　,ｨi:.　 ;" ｰ-‐' 　 ﾄ'　　 .! 　 ,.=､ 　 　 /￣￣ﾞｰ-､＿
　　　　__ノ !ﾊ　 　 : 0 ;　 ,/　_,.-‐''＼ ﾞ＝''　 ,／
　　／　　　＼＼　 ￣ ,／／　　　　　ﾞｰ-‐‐"
／　　　　　　 ＼.ﾞー-ｲ ,/

>>488
前はMTX-R50乗ってたけど、DT50欲しい。

モーターはMT61で(ぉぃぉぃ)

>>494
MT54でも可です・・・常磐線の415系1500番台

>>483
エンジンじゃなくてモーターですね(///∇///)ﾊｽﾞｶｼｰ
　昨日の帰り、京浜東北線が有楽町で人身事故。田町で足止め。
なんでバイク使わなかったと小一時間……
あと、京成も大変だったようですね、踏み切り事故。

21時ごろ、現場を見に行った鬼畜な私＞京成の事故
東葉線がやけに混んでいると思ったら・・・
（ウチは八千代台、八千代緑が丘どちらも使える）

路車板京成スレにて採集
ttp://trancetrance2000.tripod.co.jp/

ところで、バイクな鉄マニのおまいらに基本的なことを聞いてみるんだが、
�@おまいらの愛車（もちろんバイク）
�Aおまいらの好きな鉄道
�Bおまいらの鉄道趣味活動
�C鉄道撮影とかにバイクで行く？

教えてくれ。

押忍。

１．（BMW）R1100GS　（ヤマハ）DT50　（ホンダ）モンキー
２．古いもの萌え
３．乗る、作る（Nのマイナー車両）、本を読むの順
４．撮影はしません

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
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ほう。ＧＳ＠添乗員はR1100GS乗ってるのか。ｶｺｲｲﾅ。
このスレってなにげに大型のってる香具師が多そう。　

�@マジェスティ（汗。
�A路線は宗谷本線、車両はキハ２８３系
�B乗る→撮る→食う（駅弁や駅蕎麦）
�C行く！でも意外と撮れないで、見るだけが多い・・・

こんな感じでよろしいでしょうか？

>>502
よし！その調子でいってみよう。
追加
�D何歳（何十代）？

�D３０代・・・で勘弁！

１．セロー
２．ローカル線（只見線、小海線、五能線、山陰本線w）
３．乗る（１８きっぷでひたすら乗り継いで遠くへ）、乗りに行く暇がなければ時刻表見て脳内乗り継ぎ
　　オレカ買い、チラシ保存
４．撮影はしませんが、並走しながらﾁﾗﾁﾗ見ます
５．20代後半

1.ドカ モンスター900　ホンダape
2.路線はやっぱ函館、室蘭ルート（特に函館〜森間萌え）　車両は振り子車両＆ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾏﾝｾｰ
3.乗り鉄専門。ｿﾆｯｸとｻﾝﾗｲｽﾞ乗ってみてぇ〜
4.撮り鉄経験無し
5.29

�@Dream50
�A関西私鉄
�B乗る、たまに撮る、駅ホームで出入りする電車を眺める（特に阪急・阪神梅田や南海難波）
　模型も作りますが、Ｎなのに飾ってるだけです。（脳内で高速走行してます）
�Cあまり使いませんが、この前、琴電撮りに行きました。
�D20代中盤

中村幸子がいやなので電車やバスには乗りたくないです。

�@ホンダVTR1000F
�A好きな鉄道というよりも好きな車両は、つりかけ車・MT46搭載車・キハ181・新幹線100系・京阪電車etc…
好きな路線は、磐越西線・山陰本線など
�B乗る→撮る→録る→食うかな、模型はここ数年買うだけで作ってない（汗
�C去年は成田線と只見線にバイクで行った、でもクルマ主体でつね。
�D３０代

�@（ヤ）Teos125（ホ）Lead90
�A基本的に新線新車萌え。新京成は原点。
�B新線新駅初乗り。昨年は後半の芝山、汐留(両方)、TWR。今年は押上と名古屋の予定。
あと〒。 竹ノ塚在住だし(w
�C撮影はしないです。
�D20代後半

追加情報。野田線に5050は残るらしい。
>>488　どうも、東向島の人が悪乗りであおり文句かいてると思われ(後輩談)

鉄ちゃんか。鉄道マニアは害が無くていいな。
俺もマニアと言うほどではないが結構好きだな。
駅弁でお酒をチビチビやりながら、鉄道旅行もいいよな。

バイクの自由さも好きだが、ダイヤとレールが固定された鉄道も好きという。
まあ、わかるなw

久々のカキコじゃ。
�@ゼファー７５０・リード１００
�A古いが趣のある車両。気動車・客車
�B久大本線客レ廃止までは写真を撮っていた。いまはマッタリ乗るのがよい。
�C久大本線は客レ撮影時バイクで走りまわった。裏の裏道まで熟知しておる。
�D実は３０代前半。

そろそろ梅小路オフでも企画しようかの。遠方からの御仁もおるやもしれんので、
春の１８きっぷシーズンにでもどうじゃ、おまいら。
蒸気機関車を眺めながら皆とスンスンしたいのう。

>>512
スンじい、３０代だったの？
おれてっきりリアル爺だとばかり。ネジジってやつだな。

みんなでかいバイク乗ってて羨ましいな。
�@セロー
�AＪＲ専門
�B最近はＮゲージ。トレインショーティーでクモハ42出るまでがんばってる。
�C山陰の方にはセローで撮りに行ったことある。城崎〜鳥取あたり

ＩＤがＧＴＸ!!

ゴルフＧＴＸﾎｽｲ！

バイク板（焚き火）スレに集合！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036968890/l50
この機会に参加しよう。（粘着君の参加はご遠慮下さい。）

>511
そう、鉄旅の楽しみでデカいのが「酒」なのですっ（机を叩く）
越後湯沢なんぞ、駅構内に利き酒コーナー・・・

が、最近のディーゼルカー便所なしはなんとかしていただきたい。
ＪＲ西！アンタのことじゃ。
富山到着直前に強風で抑止を喰らい、
チンコの先から今朝飲んだビールのなれの果てが漏れそうで焦ったことはナイショだ。

>>516
ｱﾋｬ！ﾜﾛﾀ

酒の飲めない漏れは逝ってヨシですな。
関係ない話しですが、車両にトイレつけると設備費・維持費などで思いの外お金がかかるらしい。

>>518
まあそれでも、貧乏なＪＲ四国が1000形気動車２両にトイレを後付けしたので、
要望は多いんでしょうね。ちなみに走行路線は高徳線、徳島〜高松間の列車だと、
２〜２時間半かかります。各駅にトイレはあるので、待避待ちのときに行けますけど、
もし、置いてかれたら、なかなか来ない列車を寂しいホームで待たなきゃいけない．．．

ちなみに私は、バイク乗ってる時にトイレに行きたくなったら、真っ先に駅を探します。

1,FZ400
2,山陽電鉄。新快速は出張以外では使いません。常に山電で行きますが何か？
車両は勿論、山電5030系、阪神9300系を支持する。どっちも実はかなり速いし設備もよし。
3,最近は雑誌の立ち読みが主に…親から一眼レフと望遠レンズをゲットしたので
撮り鉄に使ってみようかと画策中。
4,車庫、工場の前ではバイクを止めて見ている気がする。
5,20台半ば

>>519
ご近所さんハケ〜ン
1．ＡＦ２８
2.私鉄ﾌｧｿ：阪神、山陽、京阪ほかカーブの多いの、阪堺など路面電車も
3.乗る
4.旅行のスナップ写真に混じって何枚か撮ってるかな程度
5.２０代

１，YAMAHAメイト９０
２，ローカル線全般（私鉄しＲ関係なく）ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾏﾝｾｰ主義
３，最近は乗り鐵、
４，ツーリング先に鐵の風味は必ず入れる、
　　キャンプ場で線路に近かったら萌え萌え（ｗ
５，３回目の年男

補足、鐵で旅するときは宿を使うけど、基本的にバイクでは野宿ﾏﾝｾｰでし

�@不人気絶版ゼルビス、廃車寸前Ｄｉｏ
�A北海道全般、東武、キハ52がいた頃の飯山線
�B乗り（ホカイドー志向）、模型Ｎ（最近は買うだけのコレクター化）
�C年に1・2回はバイクで撮りに
�D30代中盤

追加�E
バイクでツーするときの行き先・目的は・・・
温泉(露天風呂)めぐり
どっか行った時は必ず駅に立ち寄って、さらに時刻表も見てしまう･･･
しかし
もっぱら通勤がメイン(鬱

おひさし鰤っす

�@ＣＢＲ1100xx
�A富山地方鉄道・黒部峡谷鉄道・関電トロリーバス・阪急電鉄・阪神電鉄
�BほんとはＮｹﾞｰｼﾞﾎｼｲ。でも無理ぽ。仕事で外出した時に堪能する程度。
�C聖地、楓駅はバイクで行ってしまいました。あと旅行行くときは必ず鐵を交えてみる。
　　（新婚旅行もトワイライトエクスプレスで行ったし）
�D今日現在、２７歳

おいらもさらしとこ。

1:ドカST2　KSR2　
2:地方私鉄ならドコも好き。上毛、上信、南部縦貫、昔のヱの電（あ、こりゃチガウか)
　来月は琴平参りじゃ。
3:海苔鉄、撮り鉄、模型(n,HO、On30)、架空鉄道。だいたいは手をだしたけど浮気性だなあ...
4:単車でGO!はしますだが、ツーリングに鉄混ぜるのは時によりけり。
5:(ω･ﾐэ　)Э ◆O/Peko.dZ6の半分、ではなくて20代半ば。

バイクでツーリングはクネクネ道目当て、近くに鉄ありゃそれもいっしょに、て感じ。

おーれも。
�@ＦＺＲ1000・ホンダディオ
�A国鉄ﾏﾝｾｰ
�B温泉とメシとバイクと鐵。
�C近所は原付で行きますが…基本的に撮り鉄は列車で。
�D20代後半。

ﾔｺｿｰﾝ♪

昨日はクルマの慣らしついでに成田線で撮り鉄してきますた。
167系の成田臨があったので何人かご同輩が…まぁ、それはいいとして103系が1本しか入ってなかったのに萎え〜
それで、今日は例の「爆音ツアー」の申し込み日。チャレンジしたけど結果は「キャンセル待ち」・・・厳しそうですが気長に待ちます。

＞526
今年はついに客車の成田臨消滅、でしたっけ？

昨日は久々にユザワヤ津田沼。目的なし、完全冷やかし。
ワールド工芸の横浜市電のキットにﾊｧﾊｧしましたが、我慢。
ただ、最近はＮも「ある時に買っとけ」みたいですな。

つーか、トミーが南部縦貫出してたなんて。
ペアーハンズのキット製作の苦労を思い出すと、もうブチ切れですよ。
でも、あのバックミラーがついてないので、俺の勝ち（と思いたい）

>527
ほんと近年のＮは「ある時に買い！」というより
「出たらスグに買い！」だから･･･（欝
大昔のいつでもなんでも在庫ありが懐かスィす。
ＫＡＴＯは「関水金属」で
リアル消防の頃に馬場の明治通り沿いのショールーム行ってたっす。

↑自己レス
そういや跡地にスズキのショップがあるのも
Ｎやってるバイク海苔の因果な関係かも？！

>>527
＞でも、あのバックミラーがついてないので、俺の勝ち（と思いたい）
http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_3_2.htm
まぁこっちはＨＯですが。

＞530
これまた素晴らしい・・・

Ｎのあのすっげーちっこい感じも捨てがたいですが

>>526
常磐線では2本しか入ってませんでしたな。
夕方の出庫もﾖだった訳で。

>>528
その前はyspだったような記憶が＜高田馬場ショールーム跡

�@ホンダDT50つまりGYRO X。(不動。ナンバー紛失)
�A103系
�B模型中心と乗り鉄。写真はスナップ程度。
�C行動範囲に常磐線がない。そもそも不動で走れない(w
　だからという訳でないけど4輪(富士重工)か電車自体で。

バイク乗りとは言えないけど、車輪が付いてて走る乗り物は乗るのも弄るのも好きです。
パッジョグなんかはよく作ったり作ってやったりした訳で、リードバルブや4ストのカムチェーン
テンショナー、ブレーキカップなどの製造に携わった事も。4輪もブッシュやダンパーマウントも
作ったなぁ。

>>527
ほんと「ある時に買い」ですわ、漏れはEF58青大将が手に入れられなかった・・・客車は買ったのに（涙

>>528
馬場のショールーム懐かすぃ・・・あの頃は部品も個別に買えたしマタ〜リとした時代でしたな〜

>>532
おっ、常磐線逝ってたんすか？　（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
昼間はヨで回そうと思えば回せますからね〜、撮影＆乗り鉄は朝のうちがお薦めでつね。

>>534
ええ、そして夜は北千住のお好み焼(ry

37Hの入庫前までが勝負でつ。＞常磐103

毎日寒いが、皆元気にしておるか？
じじいは今日、凍結路面で転けそうになったわい。
これから寒い日は電車通勤じゃな。

通勤ではありませんが、
この季節の箱根新道の下りで
ABSが作動しまくった時は
靖国行きを覚悟しました（こらっ

どうしても、冬は鉄分が濃くなりますな・・・

昔のＧＭの広告より
（箱根登山のレイアウト、雪景色）
「箱根の山にも冬がきました。
コタツでつくる模型の季節です」

>>537
じじいはいまコタツでＧＭのオロハネ１０と１５７系を作っちょる。

おけいはんの新ＣＭ
きき酒＠伏見編
ﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀ

渋すぎ！！＞オロハネ１０＆１５７系
ワシが小学生のころからあるキットのような。

京阪のサイトで落とせるんでしたっけ？＞おけいはん
よく見ていた携帯壁紙サイトに
「淀屋けい子　２２歳OL」というのがあって
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?状態だったのですが
このスレのおかげでわかりました。ありがとう。

んで、今日の冷やかしは舞浜・天×堂HBF。
「東急車輛　昭和４７年」の銘板（東急車輛純正の復刻版）は
思わず手が出そうになりました。
いつも乗っている営団５０００で見慣れたやつでしたから。
パニアに貼れる・・・と思ったが
考えてみると激イタそうなのでやめときました。

>>538
オロハネ10・・・♪♪
KATOも10系あそこまで出したのだから発売してホスィ

>>540
パニアに貼れる＞イタタタタ・・・

おけいはんCM＞今週末見れるかな〜(^^)、今回は「京の遊々きっぷ」で100系の個室に乗ります。

初詣編やっとｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ !!
http://www.okeihan.net/world/cm_frame.html

主なテレビＣＭの放映時間
朝日放送 6ch
火 23：10
水 23：17
木 18：54・24：17
金 19：00
土 18：00
読売テレビ 10ch
金 18：30〜18：55

関東ではＴＶＣＭないんですか？
ＯＥＲとかＴＫＫ、ＫＨＫ、Ｋ▼・・・

＞541
イタタその２
台車用銘板もありました。
「東急車両　ＴＳ−（空欄）」
つーか、東急車両の台車なんざ
青ガエルについていたＴＳ１３４しか知らんという罠

イタタその３
「赤い電車」製とおぼしき、京急の前サボのちっこいレプリカ。
フロントカウルにつきそう。
マターリペースは「急行」　ｱﾋｬﾋｬペースのときは「快特」
・・・イタタタタ

ちなみに舞浜駅社員の制服は舞浜駅限定、か？

＞関東私鉄ＴＶＣＭ
京成電鉄のスカイライナーぐらいしか思いつきません。
（日本テレビ系「ぶらり途中下車の旅」のスポンサーが京成）

詳しい方フォロー頼みます。

>>542
土曜は18:00か〜、ちょっと苦しいかも・・・
去年の年末に3日間も滞在したのに見逃した(気付かなかった？）のは痛い・・・

>>543
つっこみスマソ・・・青ガエル（東急旧5000系）の台車は「TS301」です。
京急前サボ：（・∀・）ｲｲ!!　漏れのバイクにはピッタリ♪　　　　痛・・・

>>544
ヲタ急のはたま〜に見ますね。京成は関東では一番放映されているかも知れませんね。
漏れがガキの頃は京急のCMがやっていて、600形（もちろん湘南スタイルのね）がかっ飛んで来るシーンがありますた。

＞543
訂正サンクス

ちなみに前サボ、裏にフックまでついてます。
ウレタンゴムでもはさめば、マジでスクリーンに付きそうです（痛

おけいはんもいいが、阪急の初詣ポスターﾊｧﾊｧ。
アレに登場するとナニゲに出世率が高いので
ヅカファンはかなり気にするそうです。

ああ、阪急のあのポスターね。
あとヅカファンにとっては池田銀行も見逃せない。
池田が本店ということもあってかずっとメジャーになる手前の人を使ってる。

ていうかここは歌劇板ではないので須磨浦公園。

漏れはかつて警備員のバイトしてたとき、大阪駅コンコース大改修工事の時に
ちょうどＪスルーが始まったときで酒井美紀ﾀﾝのどでかいポスター貰った。
大阪駅の助役さんと仲良くなったから。深夜のホームでの警備ではブルトレとか
検測車とか見れて貴重な経験でした。

出発前あげ
これから新幹線100系個室乗りに行きます。これが最初で最後になるかも知れないので、じっくりと味わってみたいですね〜

ぐるりﾎｶｰｲﾄﾞｰフリーきっぷ、雪まつりの後からなんやねー。

ただいま個室でﾏﾀｰﾘ中、ほんと休むには最高です。
もうすぐ名古屋に到着、例のﾗｼﾞｵ屋でも見てみよう(w

来週香港に出発予定。
香港の２階建てトラムでもﾏﾀｰﾘ見てきます。

香港の地下鉄はステンレス剥き出しの座席。
もうなくなったと聞いたが、見つかったら写真とって来るでつ

いま、おけいはん京橋駅ﾎｰﾑで酔っぱらっています〜

>>てこてこ殿、
今宵は何処にお泊まりで？本日昼過ぎくらいなら京都くらいに
迎撃しても良いかな〜と思ったりして・・・

ただし、漏れが朝の９時くらいまでに起きられたらの話だけど・・・（ｗ

>迷人さん
いま京阪3000系特急で京都に向かってます。
帰りは夕方なので京都ﾌﾟｯﾁｵﾌOKですよ、今朝起きられたようならばﾚｽ待ってま〜す。

いま祇園です。これからｳｲｿｽﾞに行ったり(w、午前中は東山地区をうろちょろしてます。
こちらは30分おきくらいにｦﾁしてます。

今日の京都は小雪が舞ったりして寒いです。
これから夕方まで動いてしまうので合流できないかも…

>>てこてこ殿、
申し訳ないけど朝から職場に呼び出されてました（謝
今帰宅したところです。
ココから京都まで２時間・・・どうしましょ？

ありゃりゃ、それは大変でしたねぇ…
京都駅に4時過ぎには戻れば1時間ほど時間がとれますが、遠いんですよね？無理はいいので、もし来れるようでしたらﾚｽしてください。

帰りも100系個室でいま米原です。
迷人さんとは会うことは出来ませんでしたが、またの楽しみということで♪

さっき背脂ラーメンを食べてゲロはきそ。
ちなみに中華料理屋の床も♪こてこて♪

＞560
ｽｺｼﾜﾗﾀ
つーか、ワシなんか野グソスレでは「NGS添乗員」だぞチクショウ（ｗ

＞てこ殿
個室といえばエロヴィデオですな。
「裏・超特急シリーズ」なんてのがあったり。
↑AV板行け

>>559
帰りも2階席ガラガラですたか？

>>560
まがいものｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ !!!!

>>561
個室プレイでつか（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪
で、そういうことシタイ人のためにあらかじめ言っとくけど・・・
防音は（・Ａ・）ｲｸﾅｲﾖ♪ (^^iii

そういえば、GS添乗員さん、北海道スレで活躍開始でつね(^^)

>>561
わしはじじいじゃが実は若者じゃ。
ハハハ、スマン。何をいっとんのかわからんかったのう。

野グソスレなんかがあったんじゃのう。じじいも覗いてみることにするわい。

>>560>>564
ニセモノｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ !!!!
これで「辻人」とか「酉の方言」がくれば（以下略

ここのニセモノさんは面白い。
正直ﾜﾗﾀ

＞563
ワシもそのビデオのシリーズを見たわけではないので
なんともいえませんが、おそらくタオルかなんかを口に（以下自粛
つーか、長大トンネルの中なら走行音にまぎれて・・・

＞564
文字通りクソスレですが、一見の価値があります。

＞565
「酉の方言」ワラタ
もしかして鉄板見ておられます？その字の当て方・・・

モデル募集中！

>>567
たかぼん先生のニセモノｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ !!!!

あとルセックのニセモノは？

>>562
名古屋出たあとにヲチしてみましたが、8号車2階が5人くらい、9号車2階が1人…、個室は全部埋まっていました。
個室はたぶん「京の遊々きっぷ」か「こだまグリーン回数券」の利用者でしょうね。
「京の遊々きっぷ・こだまグリーンプラン」は漏れ的にはお勧めです、東京〜京都「こだま」グリーン車往復と京都観光1日乗車券がついて\20,000、しかも個室使用も可はオトクです〜
関東在住でこの秋まで限りの100系2階席や個室の旅を味わってみたい方はお早めに・・・（夏以降はヲタに占拠されるヨカーンなので）

本物でえす（ｗ
てこてこ殿＞ホントこっちから勝手に「会えたら会いましょう」なんて
云っておいて申し訳ありませんでした　m(T-T)m ホントウニゴメン
この償いはいつか必ず。

先程、家の前の線路を（福知山線の近隣在住）小浜線電化後走る予定の
125系車両が２両走ってました、普段とは確実に見慣れない車両だったので
一発で分かりましたが、アレはあれで結構良い感じですた、
ちょいと乗ってみたくなったです。

>>570
いえいえ、お気になさらずに(^^)
小浜線電化用には新車入れるとは思わなかったですね〜、漏れはてっきり絶壁113…（以下自粛

で、京都ではフリー券があったのでバスにも何回か乗りました。
以前より京都のバスは元気に走ると言う認識がありましたが、昨日乗った○都バスは漏れの経験上最も過激なレベルの走りをしていました。
八瀬から北のR367のコーナーを60km/h以上で突っ込むかゴルァ！(w

ニセモノ出現に不覚にも笑ってしもうた。
>>571
京都バスのウテシは超テクの強者揃いとぞ聞きにける。
一応、離合困難箇所（３カ所だったか？）はトランシーバーを持った
社員が前後のクルマが無いことを確認してバスにGoサインを出すので、
クリアラップがとれる。ようするにコーナーを60km/h以上で突っ込んでも安心して走れる訳じゃ。

…ほんとうにコーナーを60km/h以上で突っ込んどるのか？せいぜい40�q/ｈじゃろう。
なんにしても花脊に抜ける山道は10％勾配かつ270°ヘアピンなぞ京都バスのウテシ殿のハイテクニックが
堪能出来るのじゃ。ホントはﾏﾀｰﾘ走っておるがな。

>>572
一応○都バスと・・・といってもR367と書いてる自体バレバレですが(^^;
このバスは三条京阪から乗ったのですが数分遅れて来たんですよね〜、もう市内から飛ばしてましたよ(^^;
乗ったのは大原までだったのでヘアピンはまだ出現前…前を走っていたRAV4かなんかが煽られまくっていたのは確かでつ。

こてこて♪は大学時代は京都に住んでいました。
悪名高き、京都○業大学。　ｩﾜｵｫｫｰｰｰｰﾝ

>>573
京都バス…恐るべし。

有名なのは、悪名高き京都市○通局の「死バス」ですが（以下略

「こてこて♪」を俺のコテハンにしていいですか？＞てこてこ♪様

京都市営バスはバス業界の中でも突出して
評判が(以下省略)。
養護学校の送迎バスで降り忘れて乗り残した生徒を車庫の留置車両に
翌朝まで放置したのも市営。

メルヘン対策雇用があるから、管理職の人たちも大変だね。

>>574
べつに漏れがどうこうということではないですが・・・(^^;
このHNもパクリのようなものなので・・・(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!
あえてといえば、ここ見てる人が分かりずらいと思うので、カタカナにするか♪を前にするかしたほうがいいかな〜

了解。調子に乗りすぎました。

それで「メルヘン雇用対策」って何でしょうか。

お久ですー
去年の12月はバイクに乗るより鉄道に乗ってる方が長かったでつ。

>>579
「メルヘン」の和訳を別の漢字に当てはめる。内容が内容なのでここで寸止め。

３月にまたなんか
えげつない乗り放題商品を出すようですなあ＞束日本

花粉爆発の時期だから北に向かうのもいいかも。

＞580
お久しぶりでございます。

>>580
誰かと思えば二種免保持者か。

もしかして583ゲット？

>>580
（・∀・）ｳｪﾙｺﾈ♪

>>581
そそられる企画だが乗り手のある列車はヲタ満載になるんだろうな〜
つーか、逝けるヒマがあるのかな〜？漏れ。

東北特急にさんざん乗ってきた身として
583ゲットを逃したのは惜しまれるところ。

国鉄盛岡工場（当時）に勤めていたオジ曰く
「やたら頑丈な車」とのこと。

なぜか父方も母方も鉄道一家・・・

>>584
先駆けの581はゲトしてまつね♪

漏れは純血の東北特急（つまり「上野」発のもの）には乗ったことないんだよな〜（泣
常磐線沿線の漏れは、ガキの頃1日1往復の583系特急「みちのく」をよく見に行きますた。

583といえば…
じじいは「雷鳥」の583に萌えたんじゃ。変人かいのう。

まだ583系「はつかり」が走っていたころ、盛岡〜青森に乗ったが、
オルゴールが「美しく青きドナウ」じゃった。とても奥ゆかしくて感動した。
まだマッタリしておった1999年の年末臨のスンスンな想い出じゃ。

>>586
そういえば「しらさぎ」にも使ってましたね。

583系って漏れの知る限りであの車両を嫌いだ、という人はいないんですよ。それほどスタイルや走りに魅力のある車両だということがいえると思います。
漏れは年代的に583系の花形時代に育ったから憧れの存在でした。

＞587
禿同

がきの頃は、485よりもゆったり感があって好きでした。

ただ、いまの体格なら
夜の中上段はキツいかも。

生まれて初めて乗った寝台列車は
５８３の「はつかり」だったです。
ほとんど意味の無い小窓と空間のない上段だったけど
興奮してあんまり寝なかったような･･･
さらに昼行特急の時はガラガラだと、ベット引き出してたりして。
しかしながら、もう２０年前の事になってしまった。

↑
自爆。「はくつる」の間違いです

583系・・・懐かしいですな〜
漏れが初めて583に乗ったのは約20年前の事、
ﾎｶｰｲﾄﾞは旭川で工房やってた漏れ達の修学旅行で乗ったのが
583系「ゆうづる」ですた、幸いくじ引きで下の段に当たった漏れですたが
修学旅行で下の段、ということで宴会場と化してましたな（ｗ
ﾊﾞｯｸに隠したﾋﾞﾙｰが生温かったのを思い出すですわ（爆
その後皆が寝静まった頃に一人カメラを持ち出して運転停車中の583を
ﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ撮ってたら先生に見つかって「ｻｻｰﾄ寝んかい！ｳﾞｫｹ！」と怒られﾏｽﾀ（ｗ
青函連絡船共々、遠い想い出になりますたなぁ。　(￣- ￣ )ｼﾐｼﾞﾐ

このスレのみんなは583系が好きなんじゃのう。
じじいは未だ583系の寝台は未経験じゃ。

「きたぐに」にでも乗ってC57にでも会いに行こうかのう。

>>592
583系の寝台ぜひ乗ってくださいませ、下段だと窓を独り占めにして夜空を眺める、ってことも出来ます。
漏れは1回だけ旅行会社に席番指定してパンタ下の上段に寝たことがあります。（ｲﾀﾀ･･･

５８３系の寝台、シュプール号で乗ったなあ。(しみじみ)
５８３と４８５の二本連結したやつ。(混結のじゃあなくって)
なんじゃぁこりゃ！と思ったけど面白い編成だった。

じゃんけんして勝ったﾔｼが一番広い下の段！で
勝った漏れは下段をｹﾞｯﾄ！
夜、窓から星を眺めたり、朝おきてカーテン開けたら一面雪景色！
だった感動は今でも忘れられない。

＼　　　 　　　　　　 　　　　　　　ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ　　　　　　　/
　 .＼　　　　　　 _＿　＿＿＿＿＿＿_　　　　　　 　/
　　　 ＼　　　　/　　| :|　　佐川急便　|　　　　　 　/
　　　　　.＼ 　 |^~~~|-|＝＝＝＝＝＝| ＝３３　　/
ｳｰｰ　　　　＼ ￣◎￣◎￣￣￣◎￣　　　　　/ 　 　　　　　　 　　ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　ヾ　　〃　　　＼　　　　　　　　　　　　　　/　　　　 　＿_
　　 ＿_,_＿　　　　　.＼　　　　 ∧∧∧∧∧/　　　　　__|　 |_(￣￣)
　＿|　　　　|＿　　　　 .＼　 .＜　　　　　　　 ＞　　　　|ｳﾝｺ:(ﾆﾆﾆﾆ)ﾆ　＝３３３３３
　|━警視庁━|　＝３　　 ＼＜　　　　　働　 ＞　　　 ￣◎￣◎￣
　￣◎￣◎￣　　　　　　　　＜　 予　　 く　 ＞
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　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　 感　　の　＞　　　 ＿凸＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　＜.　 !! 　 　 　 ＞　　＿|　　　　|＿
　　　　　　　ﾌﾞｰｰｰｰﾝ　　　　 /∨∨∨∨∨＼　　|　　ﾀｸｼｰ　　|　＝３
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＿＿　二　＿　−　　　　　 /ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ＼　　　　　　ｳﾞｨｰｰﾝ
|□　|＿%%＿＝　二　　　 /　　　　　　 　　　　　　　 ＼
|　　　　　 ＿|　＝３　-　 /　　　 ヽoﾉ 　ヽoﾉ　ヽoﾉ　　 ＼　　　　　　 Ｏ
￣◎￣◎,,　三　￣― /　　　＿　 / 　　/　　　 /　　　　 ＼　　　　ヽ‖/
　　　　　　　　　　　　　/　　 /＿| ノ） 　ノ） 　　ノ）　　　　　　＼　　　く　く
　　　　　　　　　　　　./　　　|祭~|￣￣￣￣￣￣|　＝３　　　　 ＼
　　　　　　　　　　 　/　　　　￣◎￣￣￣￣◎￣　　　　　　　　　 ＼

MN582のパン下は未経験…

私はTNC583の中段でしか寝た事がない。
進行方向の先頭車だったから、警笛がうるさくて寝られなかった思い出が…

>>596
夜の闇の中をむせび泣くように長く響く「ひょ〜〜〜〜〜」って音に
萌えないようじゃアカン！

沿線の人は迷惑だろうが。

西　　|дﾟ)<新婚旅行でトワイライト乗った時、興奮して寝れなくて。（いろんな意味で
　　　　　　時々聴こえる警笛にも萌えた。
　　　　　　青函トンネル通過時はサロンカーで車掌さんのお話聞いたり。
　　　　　　五稜郭とかで機関車付け替えの写真撮ってないのが心残り。

あげ

600ｹﾞﾄ!!
いま、とある所で海をﾊﾞｯｸに走る103系を撮影中

呉線ですか？

遅レスですが
ﾓﾊﾈ582のパンタ下の寝台がおすすめなわけは？
２段で広々していると予想してみる。

恋人よ〜　僕は旅立つ〜　東へとむかう列車へ〜♪
>>598
僕は大学生ですが、新婚旅行は夢空間か、ﾌﾗﾝｽ寝台特急（tgv？）に乗るのが夢です…




ｹｺｰﾝ自体が夢空間

鉄道板で半ズボン系のスレがまた乱立してますね。
そんなかで、どうも半ズボン氏は久居在住ってことになってるんですが、
まさか職業は新聞配達じゃないですよね？

>>603
都会の絵の具に染まらないで帰ってください。

>>603
拙者は貴殿のハンケチのみ所望します。

GSX-R1000でNHEの音を録りに逝ったら変な目で見られた(^^;
箱根近辺はバイクの方が楽なのよね。登山線との併用軌道萌え〜

>>603殿
夢はいつか必ず叶う。だって漏れがそうだったもん。イ�`。

最近は立体交差化事業の影響か、河川敷行っても綺麗に編成全体を見られない所が増えてきてる。
例：阪急三国駅・池田駅（結構昔だけど）・相川駅付近・阪神尼崎一帯等）
どうにかならんかのぅ。

西　　|дﾟ)<連続でｽﾏｿ。
　　　　　　品川駅って・・・品川区に無いんだなぁ。

|дﾟ) < 目黒駅も目黒区にはありません。

↑sageてない・・ｽﾏｿ鬱

目黒駅→品川区、品川駅→港区という罠

西　　|дﾟ)<阪神電鉄淀川駅は福島区だな・・・そう言えば。ﾃﾍｯ､ｺﾘｬﾏﾀｳｯｶﾘ

　　　　　　・・・。マイナーな駅では意味無いけども。

>>601
103系が海沿いを走る路線：漏れが知ってる限りでは・・・
北から、仙石線・京葉線・鶴見線・桜島線・山陽本線・赤穂線？
呉線・筑肥線かな？　そのどれかです(^^)

>>607
最近橋を架け替えると足回りが全く見えないのになってしまい鬱ですね。

東武線小菅駅は葛飾区小菅じゃなくて足立区足立にあります・・・はずだ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!

ここもマイナーだな〜、なにせホームに広告が貼り出されてないほどの駅だす。

ヲイヲイ。所在地ウッカリﾈﾀスレかよココは。（ｗ

新宿駅南口は渋谷区だけどな。

所在地って言えば、東京ディズニーランドが（略）

「西東京大学」ってのが本当に有るそうですね。

ｺﾋﾟﾍﾟでｽﾏｿ｡面白いスレ見つけた。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1033293088/l50
電圧降下の悪夢にうなされる支線区に救世主が！
　　　　　　┌───────────────────────────┐
　　　　　　│　　　　　　　　┌───────┐ﾌｫｰｶｽ　1月31日号　　　　　　　|
　　　　　　│||||||||||||||||||||. │　　　　　　　　　W│　　　き電マン見参！　　　号. 　|
　　　　　　│||||||||||||||||||||. │　　　　　　　　W　 |　　　　　　　　　　　 ま　ま.　外. 　|
　　　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　W　　│に　光　目　我　　た　た　 ！　 |
　　　　　　│||||||||||||||||||||. │　　　　△／　　　.│は　景 .に　 々　 .な　か . .　 　 |
　　　　　　│||||||||||||||||||||. │　　 ＜●　　　　　.| い　.を　し　.取　　の.　!!　　 .　　|
　　　　　　│||||||||||||||||||||. │　　　　□　　　　 .│れ　疑 ..た　材　　か　　　　　..　|
　　　　　　│　　　　　　　　│　　　／ ＼.　　　 │な　.わ　そ　班　　 !!　　　.　.　.　|
　　　　　　│　　　　　　　　└───────┘.か .ず　の　は　　　　　　　 . . 　|
　　　　　　│すごい勢いで放電する　　　　　　　 .っ　　　　　　　　電圧降下の　　|
　　　　　　│き電マン（写真上） 　　　　　　　　　 .た　　　　　　　　　悲劇再び！　|
　　　　　　│───────────────────────────│

田園風景の中を爆走する103系、撮ってみました。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030211202552.jpg
てこ氏、どうすか？。

今夜はテレ東WBSで鉄道と本とかってのをやるらしい、必見！

>>619
うちでは見られません。ｶﾞｰﾝ

>>618
ここの場所は漏れも撮りに行ったことがある罠・・・(^^;
そこの近くの日帰り温泉の露天風呂は103系の爆音聞きながら風呂に入れまつ。

１０３系好きですか？

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030212013439.jpg

西　　|дﾟ)<>>623ﾜﾛﾀ

age

何で知障って、鉄道が好きな奴が多いの？
遭った奴の半数近くがそうだったよ。

　　　　　　　　　

ほしゅ

>>620
鉄道会社と本屋の関係だった。Book 1stって
阪急が経営してたんだねー、知らんかったよ。

会社の車が車検なので綾瀬に行った。

１０３系常磐快速が目の前を元気に通過。
うーむ。相変わらずすさまじいサウンドでつなｗ
そんな帰りの千代田線直通は２０３系ですた。
こいつも東西線に逝くのね･･･と感じつつ、事務所へ帰りますた。

>>630
綾瀬は下りがちょうど加速してトップスピードに乗ったところなんですよね。
ほかでは金町・新松戸などが103系快速通過音の聞き所でつ♪(^^;
あと203系は東西線には逝きませんよ、あそこにはヨ231-800番台がつい最近登場しました。
203系は走り出すとドアがガタガタうるさくて評判よくないけど、前面のデザインは国鉄最後の傑作のひとつだと思います。

>>629
Ｂｏｏｋ　１ｓｔ
Ｍｏｂｉｌｅ　１ｓｔ
Ｓｏｕｎｄ　１ｓｔ
ＡＳｓｏｏＮＡＳ
Ａ＿Ｌ＿Ｎ＿Ａ＿
・・・は違ったか


とにかくいろいろあるね

西　　|дﾟ)<そういえば・・・
　　　　　　こないだ西中島南方の踏み切りで
　　　　　　標識板つけた阪急の列車見た。
　　　　　　まだ走ってたんやなぁ。感動した。デジカメもっときゃﾖｶﾀ。

上げ

>633
残りは京都線に7両編成が1本だけらしい。
あとは嵐山線。←うろ覚え

個人的には新松戸かな？今週末は逝くかな〜
Mc123に振られてばっかりなのでそろそろお会いしたいですねー。
>631
某板ではどうも。お察しの通りで(^^;;;;

>>633,635
これは2300系でつね、7両編成のは急行に入るので人気者でしょうね。
何年か前の秋に梅田駅で「もみじ急行」と「嵯峨野エクスプレス」の看板付けた2300系を撮ったことがあります。



で、漏れは・・・水無瀬で降りて（以下略…

>>636
（・∀・）ｳｪﾙｺﾈ♪

新松戸を通過する103系快速の爆音はもう完全に逝っちゃってます。高音モーター車が来た時にゃうるせ〜うるせ〜(^^;
漏れは来週末に早朝から出撃しようかと、なんとかMc-134を捕まえたいでつ（今朝北千住で見たんだよ〜）

＞ヨ231-800デビュウ
東西線の恥部とまで言われた（嘘）あの姥桜コンビが
ついに消え去る日が近づく、ということでしょうか。
常磐線には負けるが、かつての地上区間のイカレっぷりは一「聴」に値するかも。

>>638
東西線の103系と301系は数が少ないのですぐに置き換わってしまうでしょう。
快速の爆走はATCにリミッターが付いてしまったそうで、以前ほどのスピードは出せないとか。
それでも高M比ならではの加速の良さや、301系の空気バネ台車の乗り味は捨てがたいものがありますね。
「音」はちょっとまえに301系の快速を押さえてありまつ(^^;

＞639
さすが、ぬかりない。
浦安通過のA快速が懐かしい。

幌付きのMc1205でしたっけ?1204ｆが落ちて変わりに入ってるそうな。
高音モーター車なので乗る価値アリかもしれません。

1204の地下区間のＣＰ作動音はうるさかったナー。

1204Fってナンジャー。間違い。

西日本のバイク連中は３月下旬に梅小路オフやるとかいってたが、
スン爺が主催か？

>>643
？ニュースソースは？
皆に誤解されるといけませんので、言っておきます。じじいは無関係です。

ちなみに↑のカキコ、わしね。

PC修理からやっと復帰。会社からは閲覧オンリーだったのでストレスたまり(ぉぃ

どうやら夏の旅行は、今年は飛行機を使うことになる模様。
8月10日沖縄都市モノレール開業。
空港で深夜待ちはできんだろうから、9日に首里まで行くか。

追伸：3月15日の吊りかけ日光ツアー、切符取れた!

>>646
いいな〜・・・
漏れはキャンセル待ちだけどなんか期待できない感じ…(-_-)
行けなかったら始発の準急で南栗橋に行って出庫の5050系の録音をしに行きます。

>>647
そうか

保守

今月のウヤ情の表紙はヨ231-800です、常磐線の209-1000とどこが違うんかい！という顔ですな。

＞606サン
103系好きな香具師は高音モーター萌えの人が多いみたいでつね〜
漏れは低音モーターのほうが好きなんですよ、それと関係があるかどうか分からないけど103系録音するとなぜか低音モーターばかり当たりまつ(^^;
でも他の電車で好きな音はMT46や東急6000系を筆頭に甲高い音のするモーターが多かったりする罠・・・

低音で個人的に超スバラスィのは148かな？機材変更前の音しかないけど、
萌え〜ですた。高音萌えが多いのは絶対数が少ないからじゃないでしょうか？

ﾏﾄだとMc134と84だけみたいですからねー。85は取手方がMT55Aっぽいです。
給料もでたし、今週は出撃しようかな。寒いホームでヨばっかりだと
マジで落ちコムです。運用表手に入らないかな。。

800台ってことは低屋根ですね♪

PS23・・

>>651
漏れの知っている限りでは、常磐クモハの高音は84,85,123ではないかと。
134はバリバリ低音の漏れのお気に入りでつ♪これは旧機材での音はあるのですが、ぜひとも現行機材で録音したいでつ。
148もこの間やけに飛ばす運用（夕方の成田始発のやつです）で当たりかなり萌えました(^^)
漏れも今週末出撃予定でつ、朝から上野で待機して萌え音のクモハでも、その後は新松戸あたりで通過音かな。

で、昼からは船橋法典まで逝ってフェブラリー…（以下略

丁度テープ整理してたら134と間違えた...。123だすな。宇津打氏脳

爆音103の最後の牙城は武蔵野線＆京葉線でしょうか。
と、思ったら今日は往復とも205に当たったのでちょっと得した気分。

関水の205系武蔵野線仕様がちょっと欲しいが
走らせるところがない。
人これを盆栽という。

あと、あずさのスタンプラリーキャンペーンで
KATOの車両が賞品になっていたのはワラタ。

用語不統一ってやーねぇ。

年寄りとしては、「関水」で統一するつもりだったのだが・・・

しかしトミックスをトミーと言うと激しくチャチなオモチャ臭く聞こえる罠

昨日のテレ東の新幹線特集見た。5歳の子供が既に立派な
車両オタと化してるのを見て、微妙に引いてしまったｗ

　鉄道乗らなきゃ　仕事にならん。

　ま，乗り物は使い分けが肝心。
　2km以内ならチャリでつ。

>>656
漏れはまさに盆栽だす(^^;
しかも作りかけや買ってきたままのキットも多数存在する罠・・・

>>659
いますね〜、その手のお子さま。
漏れがその位の年代の頃はつりかけ車が好きで…（今と変わらんやんかヴォケ！）

＞658
禿同
しかし、ワシがリアル厨房だった頃は実際【検閲により削除】

＞659
見なかった・・・くそー
前のスーパーテレビ（倒壊全面協力）では
「新幹線の車両紹介」で完全に東日本の存在を抹殺していたのはﾜﾗﾀ

＞660
確かに使い分けは肝心ですな。
鉄道コンテナを高速道路で運ぶなバカヤロウ（←違うだろ

ちなみに職場に一番近いＪＲの駅は、某貨（タ）・・・

>>661
因みに俺はその自分は、かぶりつき小僧だった（今も同じ罠）ｗ

>>662
その番組はモロ酉のレールスター特集だったので、束は完全に無視。
倒壊もほぼ無視かな、製作したのテレビ大阪だったしな。

>>662
鉄道コンテナを高速道路って、思わず小一時間（略　したくなるな。

>>659
ウチの娘(3歳）は新幹線の絵本を読んでくれてた保育園の保母さんに
ちがう！それはのぞみじゃない、700系だと説教したらしい。
いつも絵本代わりにレイルマガジンみてるからなあ・・。

>>664
線路☆との区別はつくのでつか？
いまは「ひかり」もだいぶ700系が増えてきたからな〜

あと、この年齢からレイルマガジソを見てると煽り一辺倒の鉄娘。になる恐れがありますのでご注意を(w
対策としては、適度にもそもそ先生の汽車旅本なんかを与えてマタ〜リさせるのがお勧めでつ(^^;

ほしゅ

>>664
順調に躾過ぎかとｗ、英才教育にも程があるっす

>>665
幼い頃からあの駄文に突き合わせるのはぞっとしないｗ

もそもそ氏はちょっと・・・（好きな人、すまんこ）

ワシは阿川大尉→宮脇翁というパターンだったもんで。

>>668
もそもそ先生の本は実は1冊も持ってない罠(^^;
近所に住んでいながらもそもそ信者でないというのは由々しき事態（略
漏れの持ってるのは宮脇氏の廃線跡関係と林順信氏の都電関係ものが何冊かあります。

あと、情報によると徳○が小牧線で駅員相手にまたやらかしたそうな・・・

同じ区民としてのよしみ無しで
もそもそ氏は何冊か持ってて嫌いじゃないけど
だらたら感が･･･（以下略

おいらは宮脇翁のバイブル「二万キロ」から始まり。
次に百鬼園大先生になりました。

でもって、姪っ子2歳が鉄に興味をやたら示してるけど
母親が「女の子なのに心配」なんて言ってくれて
嬉しいやら悲しいやら複雑な心境･･･

俺は、友達所蔵のもそ本→宮脇先生→旅とか雑誌、だったかな。

ところで昨日、北海道限定で振り子気動車の開発のNHK番組があった、
車両がバンクする所では、勿論首を垂直にしつつ萌えてしまったｗ
でもまだ乗ったことが無いという罠。

>>671
ぜひ乗ってください、つ〜か漏れも1回しか乗ったことないけど(^^;
F700氏はやっぱり「特等席（立席）」に逝ってしまうのか(w

話変わって、漏れもついにデジカメを購入しますた。
あした常磐線出撃した時に試し撮りしてくる予定でつ。

もそもそ氏とはかなり共通点多いわけなんですが、本は買ったことなしで。
そもそも鉄道関連の本は…宮脇翁の｢台湾鉄路｣を古本で買ったくらい。
最近会社以外で乗ってる鉄は、柏までマージャンする程度。しかも負けっぱなし。
3.19が来るまでかなり鬱入った生活になるかも。

今日は朝から常磐103の録音&ﾃﾞｼﾞｶﾒの試し撮りしてますた。
希望通りMc134が運用入っていてﾗｯｷｰ♪
今は船橋市某所に移動して武蔵野線103の爆音聞きながら観戦中でつ。

お疲れ。俺はスーパー北斗乗っても、多分1秒も座らなさそうなﾖｶｰﾝｗ
所謂SS席って奴ですよ、ハハハハハ。でも、安く立席特急券の販売を
激しくｷﾎﾞｰﾝしたりして、当然指定席扱いでｗ

>>673
3.19：この間東武線を紫帯の営団車が走ってるのを目撃しますた。当日は沿線にヲタが集結でつか？

>>674
特等席は以前「おおぞら」のキハ183-500の自由席で座ったことがあります。
今だったら会津鉄道のキハ8500の特等席あたりが狙い目かな。

今日は「寿司列車」が飛んで儲けた金で寿司でも食うか（・∀・）ﾍﾞｲﾍﾞ♪

リードの自賠責が切れてたこと判明。さらに鬱。
えぇい、もちつけ、もちつくんだぁ〜!(と自分に言い聞かせるときは大抵末期症状)

>>676　漏れの知人(中央林間もより)は3.19が試験日なんですが、
｢南栗橋まで行っちゃったらどうしよう…｣と真顔で言っておりました。

漏れは初電に意義があるので、18日深夜押上駅です。
とりあえず常連5人くらいはいそうな予感。
19日は多分さっさと竹ノ塚戻って寝てると思います。

出先でバイクがパンクしたので、汽車で帰りますた。数年ぶりの鳴門線．．．

>>677
3/19：漏れも仕事の帰りに永田町あたりから乗ってみようかな〜
漏れ的には営団車同士が複々線で並走追い抜きするのを見たいですね。

上げ

西船橋で東葉高速を待っているのだが、
さっき反対側に103-1200が入ってきた。

普段からゴミカス呼ばわりしてきたが、
今となっては「お疲れ」と言ってやりたい。

先日試し撮りに行ったときの画像です。
サイズかなり落としているのためドキュソな画面になってしまいスマソ…

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030225225718.jpg

３月１５日ＪＲ西小浜線が電化され長年に渡り
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃくれた「キハ」が小浜線運行より引退します、
そこでこの線区最後のディーゼルdeスンスンを
３月の９日やってこようかな〜と（乗り鐵で）思っておりますが、
もし、時間があって同じようにスンスンしたい方がおられれば
ミニOFFってのも良いかな〜と考えております、
当然、バイク板であるのでバイクｄｅ併走＆写真撮影という方も
おられるでしょうから、細かいことはまた考えます＜なんちゅうアバウト（ｗ
参加ｷﾎﾞﾝﾇの方はﾚｽよろしく。

くっそー朝のA23は寝坊して収録不能に・・・
夕方のC16運用に賭けるか。2600形萌え〜☆

>>683
レス番がサンダーバードでつか(^^)
小浜線のキハ58もあとわずかですか・・・
何年か前に、あるイベント用にTOMIXベースで小浜色作ったことあります。キハ28はパノラミック車の2500番台でやりました。
この間敦賀でその車両見かけて懐かしかったですね〜
あっ、漏れは今週末は同じキハ58目的で九州遠征なのでミニオフはスマソです…m(__)m

>>684
2600形って、ヲタ急でつか？それともおけいはんでつか？

ヲタＱでし。もう残された時間がわずかなので今冬がが最後でしょう。
もっとはやくやっておけば良かった・・。

ほしゅ

>>685　てこてこ殿、
今週末ちゃいますぜ（＾Д＾；
予定は３月９日です。
＞キハ58目的で九州遠征＞と、いうことは肥薩線で
「いさぶろう」or「しんぺい」ですか？
それとも指宿枕崎線で今の時点で最南端の駅＜西大山＞でｶﾞｯﾁｭとか？
大村線の「快速シーサイドライナー」ってのも乙ですな（ｗ
あ〜また年末九州逝ってこようかな。

>>688,迷人さま
いかん、すっかり勘違いしてた・・・でも来週もむりぽそう（鬱
天下の二日市に逝ってきます・・・

キハ58は「くまがわ」に乗るのが目的です。というか、どちらかというと相方のキハ65のほうが乗りたいわけで・・・
熊本〜八代間の本線走行の爆走に期待します。

こんばんわ！１です。相変わらずまったりと話が進んでいるようで何よりです。
さて、下の記事なんですが何故かヤフー!ニュースの鉄道業界に載っていました。
＜二輪車＞０４年中にＥＴＣ導入へ　扇国交相が明示
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030228-00001068-mai-soci

何でだろう？と思いましたら・・・
「１）ＩＣカードを車載機に挿入する「ノンストップ」の現行方式（２）ＪＲ東日本の「スイカ」のように、
通行時にいったん停止し、ＩＣカードを読み取り機器にかざす「タッチ・アンド・ゴー」方式――の二つを試し」

「タッチ・アンド・ゴー」方式ってそれ宣伝文句そのままやん。国仲良子とペンギンのＣＭを思い出しちゃうな♪

羽田を出発直前に航空管制ｼｽﾃﾑがﾀﾞｳｿして2時間遅れで福岡に到着…
そのまま宮地岳線に向かいつりかけを、と思って乗ったら・・・

MT46やんけ！

つりかけは3本あとなので途中駅で待機です。

>>690
二輪のETCは下手に車両据付けにして盗難にビクビクするくらいなら
持ち歩きの出来る「タッチ・アンド・ゴー」方式の方がいいな。
ただ、四輪のETCレーンと同じレーンだと一旦停止してて追突されそうだ。
一般レーンで充分かな。

タブレットだ!!。
腕に引っ掛けて走るんだ。

バイクにタブレットキャッチャーをつけよう。

タッチアンドゴーだとイチイチポケットから出さないと・・・。
クレジットカードとあまり変わらない罠。

>>693
言いこと言った!!

>>693
受け取るとき、タブレットが背中に当たり、激痛。

ﾀﾌﾞﾚｯﾄ:落としたら勿論緊急停止して拾いに逝きましょう(w

今日はあれから筑豊電鉄に乗って来ました。いや〜久しぶりに高回転つりかけ堪能しました♪

つりかけで印象深いのは新京成の８連ですな。

アレが北総線を爆走するのに乗っておかなかったのが悔しい。

>>698　あの当時は8両編成と書いてある電車は避けたんですよね。非冷房確定だから（w
＃一方、800系の冷房は効き過ぎだった。
千葉NTはこっそり往復したことがあるけど、何に乗ったか記憶ない…

それにしてもあの頃の新京成は遅かった。全線で50分以上かかってたし。
最後に旧型に乗ったのは、渋谷幕張の受験日。もう13年前の話。

いま「つばめ」に乗車中、これから熊本まで行って「くまがわ」に乗ります。
今日はイイ天気でこちらは緑が多くてすっかり春でつね♪

会社の車の車検で綾瀬へ向かうでつ。
帰りがた綾瀬駅にて１０３系の爆音でも聞いて(；´Д｀)ﾊｧﾊｧしてきます。

てか、地下鉄直通車って２０９だったのね。
漏れはてっきりヨ２３１かと思ってマスタ。鬱打市脳･･･

>>てこてこ♪さん
つばめのビュフェ、全廃って聞いたけど、
ビュッフェのあとはどうなってましたか？
弁当とか売ってた？

今日は一日暇だったから家に転がっていたATS-P表示灯の配線
をしてみたぞえ。Ｐ電源、パターン接近、ブレーキ動作、開放、ATS-P
、故障と全部光らしたら祭り状態になったw

バイクに積んだら受けるかなw

>>702
うかつだ〜、そこまでチェックしてなかった・・・スマソ
ボックス席が健在だったのは確認できたけど、しかも今日乗ったのは11両編成の熊本落としの4両のほうに乗ったので・・・
787系は照明が凝っているのには感心したね〜、ただテーブルに飲み物乗せるへこみがないのにはもそもそと苦言を呈しておく。

そんで、今回九州内で乗った車両でつ
JR：303系(w・811系・813系・787系・キハ58・キハ65
西鉄：宮地岳線のMT46積んだ車両・釣り掛け車（どちらも形式不明w）・2000系（元特急車）
筑豊電鉄：西鉄から来た3連接車
福岡市営地下鉄：1000系

宮脇翁がお亡くなりになられてしまった。
心よりご冥福を祈りますだ。

しかしあの文体を継げるような文筆家がいないのには･･･

もそもそ先生って本当に逝っちゃったの？
ケチャップキボン。

＞705
マジすか！？
惜しい・・・

>>706
ケチャップでございます。享年７６歳。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030303-00000099-jij-soci

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ソースありがと（泣

全集が出来ていたのが救いかしら。

もそもそって、禾重木寸氏のことだとばかり思ってたが違ったのか。
鉄道板逝って勉強してきます。

＞711
おーい、それで正しいぞー
戻ってこーい

>>705
ソース見ました。残念ですね・・・（哀
JTBの「鉄道廃線跡を歩く」は第5巻まで持っています。

話変わりますが、先週末の遠征のネタをあげておきます。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030303230303.jpg

>>712
牛丼食うな

＞713
いかん、全然わからん・・・

西鉄の特急ですか？

子供の頃遥か遠くの2000系に憧れたなぁ。

追悼上げ（寂

保守

もそもそと上げておく

>>716
西鉄2000系はシートの座り心地が非常に良かったです(^^)
今回本線は二日市までしか乗らなかったけど、翌日並走するJRから見ると郊外の駅には構内踏み切りなんかもあったりしてなかなかいい感じでしたね〜

天下の二日市在住！

>>713
おぉ〜！。
写真拡大すると二日市って看板がある〜。

>>721-722
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪

>>723
てこてこ♪はどうかしてしまったのか(=^_^;=)


↑何かこういうのが最近はやってるようです(ｗ

まがい猫ｷﾀ━━━━━━(=^_^;=)━━━━━━ !!!!!

猫が女子きと糸ｴ山の直通運転をするべきである。
旅客流動を考えると10分間隔で運転しぁぅｲ吏ぃで緩急接続するのが最善といえよう。
車両は牛寺定旅客対応の最新くソちゃん型をもそもそと改造して使うのがよい。
そうすれば平行して走るｲ為九曜の星に十分対抗できるはずである。
それほど大きな投資をしなくても実現できることであるのに
しないのはどうかしているとしか思えない。怠慢である。

西鉄はカワサキ・カラー(ミドリ＆レッド)(^^)/

酔っぱらい運転で事故した俺は
電車しか交通手段がないのです・・・
みんな本当に飲んだら絶対乗っちゃだめ！！！保険も下りませんから・・・・（自業自得・・・）
被害者の方には本当に申し訳ありませんとしか言えません・・・・
１１日に裁判ですけど、どんな罰でも被害者の心の痛みを考えると免許が無くなっても罪は拭えません・・・
幸い被害者の方が心の広い方で示談に応じてくれましたが・・・・・
大型二輪と普通は無くなっても２年後必ず取ります（免取りになったら会社クビですけど、
自動車関係ですし・・・）
皆さん私みたいに被害者の生活リズムを狂わせるような事故は起こさないでください・・・

え〜漏れ自身すっかり忘れていましたが（ｗ
明日３月９日小浜線に最後のキハをモッサリ＆マタ〜リ乗車してきます
一応乗車予定は、
東舞鶴10:32発〜　敦賀12:29着の便に乗り、
　敦賀13:04発〜東舞鶴14:59着の便で戻る予定、
もう来週には電化され新しい電車が走るので、この区間をＤＬが
定期運行する姿は見られ無いのかと思うと、ち〜と淋しかったりします。

坊主頭のひげ面でメガネをかけ目つきが悪くユニクロのフリースを着た
ｦｯｻﾝを見かけたら多分漏れだと思いますので良かったら声でも掛けてください。

明日も天気が悪そうなので外での撮影は難しそう、まいったな（鬱

迷人さん乙です〜
今週末は東北で大雪、束日本ﾊﾟｽ祭りに輪をかけて祭りですね〜

いまPCを修理中なのでしばらくは携帯でｦﾁです…

久々のカキコ。
じじいは週末、クモハ４２に会うてきた。
立派なさよならヘッドマークがついとったのう。来週でお別れとはさみしいわい。
過去１０年ほど何回も行ったが、あんなに人が多かったのははじめてじゃｗ
ただ検切れ後も解体されずに保存されるとかで、まずは安心じゃ。

え〜昨日ですが・・・
誰とも会いませんでした（激ﾜﾗ
結局一人でｽﾝｽﾝしてきましたが、
う〜ん・・・＜小浜線電化＞のヘッドを付けて走るキハ、
あの雪の中、必至に写真を撮ってる鉄趣味師達（ｗ
行きも帰りも漏れは58-28のコンビに乗ってましたが、
やはり人気はｷﾊ53、う〜ん、アレまで待っていれば良かったか。
あの、小浜線カラー（ブルーバックにホワイトライン）の気動車が
無くなるのは惜しい気もするですが、電化されたらまた一回乗りに行くです。

お疲れー。去年電化前に乗っといて良かった。

と思いつつ、宇部線？で引退する車両に乗りに行くの
激しく忘れてた（鬱。数年前から何時か乗ろうと
ずーっと思ってたのになあ。今週忙しくて無理だし。

突然ですが、ここの中の人で
タカラ社の「日本特急旅行ゲーム」をしたことのあるﾔｼ、挙手！

西　　|дﾟ)ﾉｼ

>>734
新幹線(こだま)を特急券無しで乗れるようにしないと移動に時間がかかりすぎて、鉄の薄い友人・兄妹達が途中でダレちゃうんだよな。

「臨時特急」カードという救済策があったような

ほしゅ

保全あげ

日曜日はそこら中あほみたいに混んでるから電車ツカテル
それにしてもなんであんなに混んでるんだろ

なぜか「日本特急旅行ゲーム」
今家の押入れに現物がある

なんでとってあるのか自分でも不思議

西　　|дﾟ)<>>740日中線殿
　　　　　　オフ会開催（ｗ

ヤフトピに本山の古豪が･･･
しまった！明日最終日なのに今月限りと勘違いしてた･･･
来週スンスンしに行くつもりだったのに(泣

まだ１日あるよ、と悪魔の囁き。

昨日大阪の友人に会ったのだが、急行「わかさ」のﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ見に行ったら半ｽﾞﾎﾞｿﾊｹｰﾝしたと言ってました。

あと、地元の東武線某駅の停車駅案内が新しいのになってますた。ﾊｲｿｻｴﾃｨｰ祭まであと1週間♪

>>744
某板で宇部新川で半ズボンを発見したとカキコがあった。
あしたの本山線クモハ４２は祭りの予感…。

クモハ42のあとがまはどうなるんだべ。

キハ40（ｗ

ﾜﾗﾀ

ほしゅ

週末は久々にMT55ﾊｧﾊｧしてきます。

半ズボン祭り終了。

>750
今日また1本103系が大宮に逝ったそうです。
以前模型で作った25番編成…(泣

あと、半直祭りﾈﾀですけど、帰りに駅でﾁﾗｼもらって来たのですが、29日に中央林間発東武日光・鬼怒川逝きの電車が走るとのことです。

25番も落ちですか・・・
ＹＯばっかりで寒い中散々待つヨカソ。

最近はMB-3095-ACに浮気してました
起動音ﾊｧﾊｧ。しかし、抵抗制御の車両がいなくなってしまったら
何に萌えればいいのじゃー！

今日の東武つりかけﾂｱｰはどうだったんだろうか…

連ｶｷｽﾏｿ…こんな時間から宇都宮に来てる漏れって…
南栗橋始発の5050系の録音をしてきました。同業者wほかに1人いたんだけど、そいつ浅草からの始発が来る前から駅にいたぞ〜

つりかけ祭りに参加出来なかったので新松戸でMT55ハァハァしてまつた。眠いYO.

「キムチ！キムチ！キキキキ　キムチィィィ〜〜〜〜〜！！！ぃぁぉぅ！」

>>757
な、何だ？

昨日はバイク乗って、ｺﾄﾃﾞｿ撮りに行くはずだったのに〜雨でいけなかったよぅ（泣
今月は散財して汽車賃も無かったし．．．

>756
漏れもつりかけ祭りに参加出来なかったので昨日に(ry
いま録音を聞いているのですが新大平下〜栃木で推定90km/hくらいまで引っ張っていて萌え〜です。改正後もその運用は残るそうなので早起きして行ってみてはいかがでしょうか。

>758
漏れは昨日ﾊﾞｲｸ乗ろうとしたらﾊﾞｯﾃﾘｰ上がってた…
この冬は本当乗らなかったからな〜

久々に先週山手線乗ったら、E231とかって車両だったかな、
ドアの上に只今の運行情報なんてのが液晶に出てて、北海道に
居ると取り残されてる気がして寂しかったｗ。あれが走るんです
とかって呼ばれてるﾔｼ？

>>760
あれはたぶん走るんですの最新型で、関東でも最新の電車だと思うので、
気落ちしなくても大丈夫だと思います（ｗ

大阪環状線なんか、未だ103系だし、四国なんてキハ40系が大量に居まつ（泣

age

今日は半直祭り初日、朝いきなりEI8000とTQ8500が東武線を走っているのを見ますた。帰りに見たEI8000の区間準急はそこそこ乗ってましたね〜
でも各停停車駅利用者の漏れにはほとんどﾒﾘｯﾄがない罠…

ﾃｨｺﾃｨｺ登録抹消sage

今日はこれからMT46と103-3000にﾊｧﾊｧしつきます。
ついでに半直祭も(w

>>761
な、なるほど。どうもでした

てこてこ♪ってティコティコだったのか。
･･･競馬板逝ってくる。

>F700氏
山手のﾖ231は、車内情報に関してはいま最も進んでいるいると思われ。
それに比べて常磐は…おっと、近郊ﾀｲﾌﾟはもっとｸｿだった(w

>767
去年ｻﾎﾟｰﾛで結果的に最後になったﾚｰｽを見たのがせめてもの思い出でつ…(哀

今月はMT55強化月間ツー事で明日も出かけてきます。
酒飲んで寝るかー。起きれるとイイが・・・

>>768
いやあここ数年、鉄道雑誌読まずにジパツーとか
読むようになったもんで、鉄分が薄まりまくりｗ

先日久し振りに知人が連載始めたからとｼﾞﾊﾟﾂｰ買ったけど、
その前にOUTRIDER誌買うまで数年ﾊﾞｲｸ雑誌買ってなかったという罠
その代わり鉄ｼﾞｬと旅鉄は30年程購読中（ｗ

廃線めぐりにはバイクが一番。チャリを利用した乗り継ぎも捨てがたいが

103全然こないしー。場所変えよっかな。

ＧＷ入ったら旭川でも行くかね。
最北端路面電車だった旭川電気軌道の廃線跡を見てくると･･･

そー言えば、国道２３５の静内⇒浦河あたりに焼けたキハ８０が放置されているって聞いたのだが、
ご存知の人はおらんかねぇ･･･

>773
成田線でつか？

>774
門別あたりにあるｻｼ？は知ってますが…

>>775
それや〜。
詳しい場所キボンヌ！

と思ったが、国道２３５じゃないし･･･ｼｮﾎﾞﾝ
原色ではなく、塗り替えられていたって話だったんですが。

紋別だったのかなぁ？

>775
常磐線でし。今日は2M3Tの付属編成が２本も走っていてﾏｽﾞｰ
でした。成田線は１０連の運用二本入ってましたよ。

５連は不明。

>774さん
漏れの記憶によるとR235の富川付近、門別競馬場の辺りだったのではないかと…

>778
2M3T編成は最近よく見かけるんですよ、漏れも低運ﾏﾝｾｰなのでちょっとｶﾞｶｰﾘしますがもうそんなことを言ってられない状況なんですよねぇ…

九州新幹線｢つばめ」だってねえ。
つばめレディはどうなるんだろう。

リレーつばめレディになります。

>>771
そんな昔から旅鉄と鉄ジャあったのかー

>>772>>774
廃線巡りには確かに自転車ｲｲ!よねえ、乗って走って満喫出来る。
MTBでそれなりの装備にすれば、余程荒れてなければ跡を走ったり
する事も出来るし。勿論、不法進入はｲｸﾅｲけどね。

>771
なんかもそもそ先生と徳○のおもしろいﾈﾀをいっぱいｽﾄｯｸしてそう…

>780
現行「つばめ」は「有明」に回帰するのでつね

今日は出張で名古屋に行き、そこから名鉄を利用しました。
帰りにパノラマスーパーに乗ったけど先頭の展望車両に
乗れなかったのが残念でし。

名鉄といえば、昨日の中京競馬の「名鉄杯」去年に続きﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝのﾌｧﾝﾌｧｰﾚを演奏♪
しかもまたしてもｻｲﾝ馬券(名鉄の赤と上飯田線新車のﾋﾟﾝｸで枠連3-8)だ〜！
くそ〜買いに逝けばよかった…

日曜、18きっぷの消費に、小浜線に乗ってきました。クモハ125 (・∀・)ｲｲ!!
１週間たったのに依然として鉄ヲタ多し。一般の方も多くて、おばさんが
乗り込んだとたん、「え〜、座席これだけ？少ないなぁ」と言ったり、
おっさんは「以前は２、３両あったのに」と言ってたり、単行は不評でした。
敦賀にはパンタ下げた125が２両置いてあったので、増結すりゃいいのに、
と思ったけど、ワンマンなのでいろいろ問題あるんでしょうなぁ。

路線自体は、カーブが多くて、なかなかスピードが出せない。海が見れるかも、
と思ったけど、意外と内陸を走っていて、田んぼばかり見てたような．．．
海が見えたと思ったら、並行する国道がキレイで流れも速い。
「バイクで走ったら気持ちイイだろうなぁ」と思った漏れは、逝ってヨシ！ですか．．．

>>786
>「バイクで走ったら気持ちイイだろうなぁ」と思った漏れは、逝ってヨシ！ですか．．．

漏れも乗り鉄の時は外を見て「ここ走りてぇ〜」と思う事あるーよ。
駅から離れた場所に美味しそうなスポットがあったりするとねぇ・・・

しかしツーリング中に単行のボロｷﾊを見ると「ああ・・乗りてえ！！」と思う（ｗ

>>786殿
実のところ小浜線は漏れのﾄｺから結構近所で（←福知山線北部沿線住民）
あの界隈は漏れの定番ツーリングコースですが確かに走っても(･∀･)ｲｲ
時々異常な渋滞になることもありますが、全然逝ってﾖｼではありませんぜ（ｗ

まだｸﾓﾊ125は乗ってませんが何度か福知山線をﾃｽﾄ走行していたのは見てﾏｽﾀ
落ち着いたら乗りに逝こうと思ってます。
その前に・・・てこてこ殿に追随するﾜｹではありませんが、４月の７〜８位に
また所用で九州に逝ってくるので今度は筑豊電鉄あたりに乗って来ようと
思うです。
今度は写真ＵＰ出来るようにしまっさ。

ほしゅ

電車には乗るが鉄道にはのれんだろ。

先日、バイクの車検の為、阪神電鉄高架下の某バイク屋にバイク預けて、
電車で帰宅。ここんとこずーっと車かバイクだったので、
ロングシートに座ってのダッシュカーの横Ｇに戸惑ってみたり（ｗ
あと平日の日中だったので綺麗なおねいさんのタイトスカートに(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしてみたり。

嗚呼・・・思う存分乗り鉄してぇ。米子〜鳥取とか。（思う存分か？）

いつの間にか半年も鉄してない。
と言うよりも全く電車使ってない。
････ウー鉄分補給しに、これからどっか行ってきやす。
･･･とは言え何処行くか決まってないやんけ！

トットーリライーナに乗りたいよぉ。しかし金がない罠
来月の頭に磐越西線にでもいくかぁ。
455系も味があってヨロシ。

西武秩父線（ ´･ω･)‥‥ｼｮﾎﾞｰﾝ。

>>791
キハ58ももうすぐ無くなりそうでつよ＞米ヨナ

>>793
磐越西線・・・漏れと同じこと考えている罠(^^;

今日は午後から寒気がしてヤバイと思ったら熱発していた〜（鬱
今夜はキハ58かMT46の音を聞きながら寝まつ・・・

保守sage

深度482。浮上！

浮上しますﾀﾞ。

今日の半直記念列車、凄かったみたいでつね〜
漏れは今日になって熱は下がったものの、ダウソ状態だったのでヲチに逝けなかったのですがそれでよかったかも(^^;
しかし中央林間から座った香具師がほとんど日光・鬼怒川まで乗って行ったと、鉄ヲタ恐るべし・・・

BS1で鉄な番組やってる
さっきは山陰のキハ187
今はスーパー宗谷 最北端の駅だわ。

＞半直記念列車

何？
半ｽﾞﾎﾞｿ直通列車？

地元の図書館で「男はいつでも半ズボン」なるタイトルの本を発見。93年発行。
半ズボン氏もこの本を読んでいたかもしれない。氏の撮り鉄道はいつ頃からなのだろう。
ちなみに著者はオフ車とハレに乗っているとのこと。

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%C8%BE%A5%BA%A5%DC%A5%F3&alocale=0jp&acc=jp
ヤフオクで検索したらこんなに出てきた＞半ズボン

何でﾔﾌｵｸなのかと・・・

ヤフオクで売ってるかなぁと思ったのさ！

ただいま東京から帰ってきました。
窓際・肘掛ゲットォー。夜景が良いね、家の灯りを見ると
なんかみんな幸せそうに見える。かえって私は…(´・ω・｀)
そんな憂鬱な気分をスーパードライで紛らわす。
酒も程々に、今日は走りに行くのだから。

今度１８切符でフェアウェイでも乗ってこようかな。
485が東北線に復活だし。黒磯から先、郡山まで延長ｷﾎﾞﾝﾇ。

明日は125系の快適な便所でウンコでもしてこようかな。
それまでウンコため。419系の小汚い便所も捨てがたいけどね。

>>808
便器マニアって．．．
おまいはくりちゃんか！

ｸｿﾁｬｿｷﾀｰｰｰ!!!

クモハ１２５のトイレ快適〜！
いっぱいウンコ出たよ。

IDがＮＥＸ

ｸｿﾁｬｿ降臨記念あげ

明後日から晴れて無職だww
乗り鉄してきまつ。

いかん、流れを止めてしまったようだ・・。浮上！

さっき東武線でTQ8500の区間準急乗っちゃった(^^)
常磐103系並みの爆音発してますた

>>807
フェアウエイの郡山延長激しくキボンヌです。プレハブには乗りたくないyo!
出来れば福島まで行ってくれれば文句なしですな〜、18切符で日帰り観戦♪（意味不明）

最近オンラインカジノでよく遊んでるよ！
３０ドルのチップを始めに貰えるのでよかったらやってみて♪
無料でできるプレーもあるし、結構楽しめるよ(^.^)
おすすめはルーレット！！赤か黒にかけるだけで、
50%の確率で2倍になるよ♪
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/imp

>>814
この時代にはちょっとヘヴィーな発言でつ．．．
しばらく鉄道趣味を満喫してください、と言ってもいいのかなぁ。

>Mc103-774 氏
GWホカイドーで待ってます（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪

今月中に2600形の録音を終わらせないと
空調が入っちゃうよんｳﾜｧｧｧﾝ。
>814
取りあえず大丈夫・・・なハズw
>819
ホカイドー実は逝ったことないでし。
MOTOﾄﾚｲｿのハネで（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
したかったなぁ。逝くなら郵政カブにテント積んで

ゆくーり廻ってみたいでつ。

トクダコ−ポレ−ション備忘録【上飯田編その１】
今日の昼食は耕治の希望もあり、上飯田駅前のラーメン屋「徳来軒」にすることにした！

名鉄パレの惣菜弁当でも良いのだが、次の列車は名鉄３００系の可能性が高く、天下の交通ライタ−が
名鉄ご自慢の新車で弁当を食べるのはいただけない！

３・３・ＳＵＮフリーきっぷを駅員に見せ出場。しかし駅員の態度は如何にも無愛想だったので一喝
し、悠々と駅を出る。交通ライタ−として当然の行為だ！

「徳来軒」は行列が出来るの程の混み様で、次の犬山行きに間に合うか少々心配になるが、まあ大丈夫
であろう！

垂れ幕によると今日は半額の日とのこと。そういえば今日は地上の上飯田駅最終日。なるほどこれが原因
か。親子連れもおり、父親風の人はラーメン“徳盛”を頼むようだが、如何にも“徳”を得たり〜！
という感じで感心しない。

ラーメン屋というのはもっと殺伐！としているべきで、こんな事を書くと物騒！だが、Ｕの字テーブ
ルの向かいに座った上飯田駅の名鉄社員と何時喧嘩が始まってもおかしくない！、刺すか刺されるか、
そんな雰囲気が良く、女子供の出る幕ではない！

トクダコ−ポレ−ション備忘録【上飯田編その２】
やっと列が進み、窓際でないのは少々残念だが腰を下ろす。

すると隣の文人が、ネギダクを注文しているで思わず怒鳴りつけた！
なんとも得意げな顔で注文しているが、本当にネギダクを食べたいのかと見るとそうでも無い模様〜！
単にネギダクで！と言いたいだけのようでもあり、小一時間は問い詰めたいことしきり！しかし次の列
車は１３時５８分。本数の少ない釣り掛け３３００系狙いではそうも行くまい！

混んでいたといっても所詮ラーメン屋、余裕で食事をすませ犬山まで行く。

時間もあるので上飯田駅でゴネて、めでたく大曽根上飯田通過連絡切符発券！もちろん手書き！
ところが駅員「上飯・大曽経由」と記入するところを、誤って「上大経由」と書いてしまう。

「これは上飯田・大阪経由のことだな、ＪＲへ電報処理やれ！」と一喝したのは言うまでもない。

狙いどおり３３００系が来たので耕治に先頭座席を場所取りさせ、自分はホームの先端に脚立をセットし、
思う存分撮影をを楽しんだ！
脚立の上からの写真は“コウイチ”から撮影したお陰で鉄道ファンの伊藤久巳氏も真っ青な出来栄え！
鉄道ファンに大きくカラー写真で載せさせよう！

しかし、ここでまた文人「あっ！徳来軒に傘忘れた」！やはり文人逝ってよし！

トクダコーポレーション備忘録[上飯田編その3]
ガクン！！AL車特有の揺れとともに上飯田駅を出発！！M車ではないのでつり掛けモーター
の響きが少ないのが少々残念だが、運転席の後ろということもあり、犬山乗務区の運転士の
腕をチェックすることにする。「３３００系も今日で終わりだネ！！お父さん！いい記事を書いてネ！！」
と耕治。さすが我が息子！！気立ての利いたことを言うものだ！！隣に座っている文人にも見習わせたい
ことしきり！！ここで運転台を見つめる耕治の写真を撮影！！この写真は是非次期まるごとぶらり名鉄
改訂版の見開き写真に〜！！沿線各所にカメラが見受けられるが、誰が投稿しても最後に載るのはやはり！！
この天下の交通ライター徳田耕一で決まり！！他の人の投稿はご遠慮を〜！！来月の鉄道雑誌各誌には
撮影　徳田耕一の文字がでかでかと浮かび上がるだろう！！今から楽しみだ！！


ちょっと笑えたのでコピペしますた
スレ汚しスマソ・・・

>>821-823 激藁。光景が眼に浮かぶようだ．．．

しかし、鉄でないバイク乗りが読んだら、ナンのこっちゃサッパリわからんでしょうな。
このスレ全般に言えることですが．．．

>>821-823
意味が分らない。でも楽しそう。
ソースキボン。

>>825
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044376342/l50

出元はここだけど・・・821-823には事実もありまつ

>>825
｢特定旅客　2ちゃんねる｣でぐぐってみよう

西　　|дﾟ)<>>821-823おもいきりﾜﾛﾀ

良く分からんけどﾜﾗﾀ

脚立あげ

>820
鉄関係ばかりでなく、
自分のバイクの音を録音しているヤシいる？？？

>>831
やったことありまつ。ボロラジカセで通過音を埋立地でやりました。
回転数を1000rpmづつ変えて、スロットル一定で通過。
家に帰って聴いてみたら、それぞれ一瞬で終わってしまって拍子抜けしました。
ボロラジカセのせいで音も悪かったし。

いま東武6050の快速に乗ってもうすぐ会津田島です。
車窓は銀世界♪

今日はあれから磐西線を郡山まで往復して455系を堪能して来ました。
特に郡山に行くときに乗ったのはMT46ぽい音がするやつで最高でした♪
昼は雨だった会津若松は今は雪です。

春の18シーズンはサバゲ狂いで
鉄旅をせずに終わりそうです

つーか、東武の快速みたいなのがあちこちにあればなー

いいなー。俺も逝きたいよー
磐越西線は一部を除いて殆どロングレールでよかったなぁ。

前回乗ったときに、空いてそうな時間帯と対向列車の乗車率を
チェックしたけど快速は難しそうな感じですね。うまくいけば
火曜日あたりにいけるかも。それがダメだったら
土日切符であいづにものってきます(^^;

あまり面白くないスレに成り下がってしまったな

>>837
　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／文句を言うだけで自分からは何もしないとは如何なものか。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　 これは由々しき状況であり、ぞっとしない。
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　本来ならば、怒鳴りつける所であるが
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼もそもそ苦言を呈するだけに留めておく。
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /

今日もAIZUマウント＆東武快速で帰ってきました。
朝には雨も止んで晴れてきたのでよかったです〜(^^)
おいすぃラーメソも食べたし…(^^;

とりあえずお土産の画像です、うっすら雪化粧の東武6050萌え♪

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030406215053.jpg

>>835
あの車両の大きい窓のボクース席から眺める車窓は（・∀・）ｲｲ!

>>836
＞磐越西線は一部を除いて殆どロングレール
一部を除いて殆どロングレールでなないの誤りでは？

漏れは「ばんだい10号」と「ばんだい13号」に乗りましたが、13号のほうは6両だったので先頭のクモハはガラガラでしたよ。
平日に行くとなるとダイヤが大幅に違うので混雑度はちょっと掴めないですが、学生の乗る時間帯は注意ですね。

鳥取ライナー乗りてぇ。あのボロい気動車、元急行用だけあってけっこう速いんだよな。
煤くさい車内も萌え〜。アルプスの牧場のオルゴール聞きてぇ。

くさいんだ！

ほしゅ

>>838
鉄道ライターの癖に、煙草の煙で車両を汚すとは如何な（略

>>840
アルプスの牧場を知ってるとは、あなたってかなり鉄分濃い目でつね♪
「とっとりライナー」はだいたいオルゴール鳴らしてくれますよね。
山陰地区は以前旧客が走っている頃は主要駅ごとにオルゴール鳴らしてくれてよかったな〜

┌┐││┌─
├┤└┼└┐
└┘　 │─┘

先程九州から戻りﾏｽﾀ、でも実はあまりｽﾝｽﾝ出来なかった罠
行きは何故かﾋｺｰｷで鹿児島に一気飛び、不勉強だったんですが
JACという航空会社は全てﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機なんですなぁ、その中でも『Q400』という
新しい機体に乗りました、いやぁ生まれて初めてﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機に乗りましたが
乗り心地はｼﾞｪｯﾄとさほど変わりませんわ（ｗ

翌日はとりあえず鹿児島の路面電車をﾁｮｲ乗りして、熊本でも低床車で軽くｽﾝｽﾝ、
で、用事をｱﾚｺﾚ済ましてから最終日平成筑豊鉄道〜筑豊電鉄でｽﾝｽﾝの予定
でしたが所用が思いの外詰まってしまったのでそのまま新幹線、でもやはり
そこは『鐵魂』の持ち主、小倉〜姫路まで「こだま」に乗って帰宅ｼﾏｽﾀ（ｗ

>>アルプスの牧場・・・
漏れのメール着信音ですわ（ｗ
ちなみにＣメールの着信音は「鉄道唱歌」です

なんとか切符が取れたので455ﾊｧﾊｧしていますた。75の貨物もじゃんじゃんやって来て飽きないっす。ちいとばかり尻が痛くなったw

>>846
乙かれ〜です(^^)
筑豊電鉄に乗れなかったのは残念ですねぇ、ちなみに漏れのメール着信音は「東海道新幹線Hs-i」です。

>>847
455系はやはり磐西線ですか？
この間漏れもED75の貨物見たけど今では少ない2両とも「赤」だった、雨が降ってなければ撮ったのにな〜

今帰ってきました。。
東北本線、磐越西線と全部455でした(^^;

非SIV車が来たのでMGの音と共に堪能してきました。
ずっと上のロングレールの件ですが
私の書き間違いですｽﾏｿ。。でも、ちょっとロング区間増えたかな・・？

MLえちごであまり眠れなかった・・・今になって眠いです

緊急浮上！
本日仕事休みのヒマなので
久々に鉄分補給しに東武〜野岩〜会津⇒磐西線⇒郡山〜新幹線で
ふら〜り海苔鉄してきます。
湯野上温泉の無料露天風呂付で。

もうそろそろ帰ったかな？

>>849
乙かれ〜
磐西線で非SIV車だと磐西色ではないでつね。455系は常磐線も（・∀・）ｲｲ!でつね〜

>>851
いやいや、あの時間にカキコしてから出発だったら帰りは今頃かも知れないよ。
>850氏が埼玉北部〜栃木県内の方だったらもう帰ってるかもしれないが。

湯野上温泉の無料露天風呂＞列車から見えますね〜

>853
おさっしの通りで。以前は線内で見かけなかったんですが運用が
変わったのでしょうか？

腰掛けの化粧板の振動と人の多さでどっちにしろ撃沈でしたが(^^;
没カットばっかり・・・。

保守

スギ花粉の季節も終わりつつあるのでボンネット雷鳥でハァハァしたいでつ。

>>853
455系の未更新車（というか165系などの急行電車）にはこの手の振動多いんだよねぇ・・・
東北色の磐西線運用は以前からありましたよ、確か1運用だったと思ったけど先週会津若松では運用中と留置線と2本いました。

>>854
ボンネット型もあとわずかで引退らしいですね。

そういえば連休まで2週間あまり、そろそろ北海道行きの道内での行動を練らなくては・・・
あっ、鉄分は少なめでつ。711系の走行写真は撮りたいと思うけど札幌には多分寄らないからな〜

一昨日、阪急苦楽園口で降りて、お約束の位置で桜＆電車を撮って来ましたage

仁川の桜も綺麗なんだろうな〜（意味不明

明日はバイクで桜をバックに撮影できる所にでも行ってこようかな・・・

>>857
韓国に行かれるのでつか？

仁川＝インチョン

数年前の春、只見線に１８きっぷで乗り鉄しに逝った時は延々と続く杉林のお陰で
死にそうになるますた。
冬の時に逝っておけばよかった。

韓国のどこぞの田舎ではまだ、ナローゲージ＋旧型客車列車と云う枯れ鉄の皆様が
昇天必死な路線がまだ現役だとか。

今日さ、天気が良かったからバイクで選挙に行ったのよ。そのあとぶらっと流そうと思って
荒川の河川敷を北上し熊谷まで行った。ちょっと道に迷って適当に走ってたら
秩父鉄道なのかな？C58が「さくら」って名前で走ってた。おもわずバイクを停めて
見送ってしまった。ＳＬ乗ってみて〜。

>861
秩父のＣ５８は消耗部品のストックが本格的にヤバイらすぃ。
沿線の公園とかで静態保存してる奴から持って来たりして何とかしのいでいる状態。

一度乗った事が有るが機関助手の爺さんの太い腕にはかなりビビッた。
毎日運行の大井川だと…

仁川の桜は綺麗ですた〜TVより・・・（泣

今日さ、天気が良かったからバイクで久しぶりに出かけたのよ。ぶらっと流そうと思って利根川沿いの道を小林まで行った。
ちょっと適当に走ってたら成田線なのかな？103系が「さくら」をバックに走ってきた。おもわずバイクを停めて撮り鉄てしまった。103系乗ってみて〜。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030413233026.jpg

>861さん、コピペスマソ・・・

>861
Ｃ５８で思い出したけど、先週塩川でC5７と交換しますた。
気温が低かったのでC57のドレンで辺り一面真っ白になった後に

もわ〜っと真っ黒なテンダーが見えてちょっと感動したっす。
生き物みたいな感じがしていいですよね。
>863
本日は35番編成も活動していたみたいで・・おいらも逝けば良かった
だす。CDのジャケット用にちゃんとした写真が欲しい今日この頃。

ちょっと落ちてるのであげ

最近の復活蒸気なんですけど、ハードに走らせると足回りなどの消耗が激しく（当然メンテコストもかかる）マタ〜リ運転しか出来ない状況の所がほとんどだそうで・・・
まぁ、悪い言い方だと「見せ物」なのでスピード・パワーを目一杯使う必要もないのですが、ノロノロと走っている姿には物足りなさも感じてしまうことも無きにしもあらずでつね。
「本物」を求めたが故に破綻してしまったC62のジェット音が聞けた頃が懐かくもありまつ。。

梅小路に居るC622は、生きてるのはイイんだけど、短い距離をファンシーな客車牽いて
往復してるのは、ちょっと寂しい。入場料＆乗車料が安いから仕方ないんだろうけど。

今日の帰り、友達の運転する電車に乗っちまった(^^;

こないだ、ＳＬ冬の釧路湿原号に乗った。
茅沼で鶴を撮りつつﾏﾀｰﾘと待ち、ＳＬｷﾀｰ（゜∀゜）　んで乗りこんだわけだが…

Ｓ　Ｌ　は　外　か　ら　見　て　る　方　が　楽　し　い

保守

（＾＾）

鉄板が昨日からIEで開けなくなっている・・・早く直らんかゴルァ！
今日のID、FがEだったらOERとkqが入っているのに〜

ノロッコ号だっけ？今年北海道いったら乗ってみようかと思う

かちゅーしゃを使っていたからこの異常事態に気が付かなかった
罠。。安泰と思っていた2668Fも死んでしまった・・・

鬱だ氏脳

浮上age

>>873
2600はマジでやばいですねぇ、3000走ルンです仕様にどんどん侵食されているようで・・・
録音したいけどシーズンオフに突入してしまいましたからね〜、今後のヲタ急は9000に萌えることにします。

さよなら運転だったのに話題にしてもらえない鹿島のDD13････

本家(鉄板)が荒れているなぁ

しかし、このスレッドも既に９００に達しようかという所で、そのうち次スレを立てませんと。
前回のように早く立てすぎて、暫くのあいだスレが並行することのないように50切るぐらい
で立てるつもりです。次スレを立てたときは、本スレの速やかな終了よろしくお願いします。

さいきん「ＮＧＳ＠添乗員」とか「じじい」とか見ないなぁ。
仕事忙しいのかな。

>>876
鹿島鉄道だよね、マジですか？
あれが無くなると路線自体が危ないと聞いたが・・・

>>877
よろしくです(^^)
余計なお世話かもしれませんが、スレタイはこのままでいいのでしょうか？

>>878
「西の方言」氏も最近あまりお目にかかりませんね。

>>880
　基本的には変えないつもりです。【かっこ】内に入る言葉で何か案がありましたら
お書き下さい。

>>879
失礼しました。先ほどの投稿はてこてこ様に返信したものです。以下、再度書きます。

基本的には変えないつもりです。【かっこ】内に入る言葉で何か案がありましたら
お書き下さい。 はじめの頃は、【まだまだ続く？】とか【絶好調】とか考えていたの
ですが、良い案が思いつきません。鉄道ネタやバイクネタでも構いません。
ここは、一応バイク板なのでバイクネタの方が無難なのかもしれませんが・・・。

【どっちも大好き】はどう？

【メカに萌え】だったらロマン派鉄ちゃんにうけないもんな。

【鉄路は続くよ】うーん、いまいち。【車輪は友達】寒ッ。

おるでえ
ネタがないんでROMってますた

来月、サバゲの大会で奈良遠征なのだが
のぞみ・ひかりの普通車より
こだまのＧ車が安いってのはﾜﾗﾀ
※奈良遊々きっぷのこと

いま、こだまは300か100かしら？
最近の東海道は全然ワカンネー

>>879
鹿島鉄道のDD13は中国河北省に売られていくんだそうな。

こだまは100or300では？
100もそろそろやばいのかな。。

100が出た頃カッコイーと思いますた。。

今日は先週に引き続きﾊﾞｲｸの習熟走行w
もてぎまで来てます。暖かいでつね〜

もしかして、もてぎ走ってるんスか？
走行会一回行ってみたいです。

>>889
んな〜ことない(w
先週100kmちょっと乗っただけなのにあちこち痛くなってねぇ・・・
こりゃもっと乗らなきゃと思って、マターリと走って道の駅もてぎでソフトクリーム食べて帰ってきました。

>1さま
レスサンクスです、漏れ的にはバイクネタ入ったほうがいいかな、なんて思ったので。
で、考えたんですけど、今までのスレタイをカッコにしてみました案です。
【おまいら】鉄なバイク海苔集まれ〜【鉄道乗るの？】
タイトルは最終的には>1さまにお任せします。

>>885
ぜひとも余命いくばくもない100系で、特に個室と2階席は最高でつ。
・・・あっ、2階は禁煙席でした(^^;

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

眺めがいいのに禁煙席・・・ｳﾜｧﾝ
つーか、Ｇ個室といえばエロビｄ



パアアアアアアン、ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ

激しく落ちているのであげときます

>>893
喫煙の平屋もまた乙なのですが・・・この間乗ったときガラガラだったのでしばらく座ってみました。

ところで、あの「おけいはん」が関西TV「ドリーム競馬」の新アシスタントになったみたいでつね〜
関東では見れないのが残念・・・
余談ですが、今日の皐月賞のレース後に中山のパドックの脇で友人と話をしてたら、河内洋元騎手とフジTVの高島彩アナが目の前を通り過ぎていって友人共々ポカ〜ン…(^^;

age

【バイクと競争】おまいら鉄道乗るの？Part3

ＧＷどうしようかなぁ

【特定】おまいら鉄道乗るの？Part3【ﾗｲﾀﾞｰ】

【乗るか撮るか】おまいら鉄道乗るの？Part3

名前について
てこてこ氏の案だと連続性に欠けるので
【おまいら】鉄なバイク海苔集まれ〜【鉄道乗るの？】を改造した

【鉄なバイク海苔】おまいら鉄道乗るの？３【集まれ〜】か
【バイクと競争】おまいら鉄道乗るの？Part3 か

辺りにしようかと思っています。まだまだ募集していますので、お書き下さい。
○○○番に１票という形でも構いません。後は文字数の関係で適宜短縮します。

最近落ち気味なので上げときます。

？こほゆほスレがあるってことは
　バイク海苔ってのは鉄分低めなんですか？

>>900
鉄にはじぇんじぇん興味ない香具師もいるけど、
漏れは旅というカテゴリならバイクでも鉄でも好きっす。
路線図が頭に入ってると、知らない道を走ってても土地カンがあるつーか
「○○線と交差するからこの方角で合ってる」とか
「××駅が近くにあるはず…休憩して飯食うか」とか

車両型式とか言われるとわかんねーけど。

>>899
漏れはこっち
　　　【鉄なバイク海苔】おまいら鉄道乗るの？３【集まれ〜】

数字はもうちっとひねりたい気分
　　【鉄なバイク海苔】おまいら鉄道乗るの？３ノッチ【集まれ〜】とか

しかしいい単位が思い浮かばん。
思い付いたのは３号、３Ｄ、３号車、３番線、第３閉塞。
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　(バイクもエンジンだから)

【第３閉塞】おまいら鉄道乗るの？３【進行！】　
　
　クドイかな？

>>901
私はトイレを借りに駅に寄ったりしまつ。コンビニで借りるのはメンドくさいし。
無人駅だと、ついでにホームのベンチで休憩したり。

西　　|дﾟ)<今日は仕事の都合で京橋からおけいはん！！京阪乗る漏れおけいはん！
　　　　　　　朝はちょうどラッシュの逆行で５１００系（？）の５扉開閉状態に初めて乗車！
　　　　　　　なるほど、椅子が跳ね上がってる（ｗ
　　　　　　　すれ違いで９０００系も見たし。結構気合の入った更新してますねぇ、京阪。
　　　　　　　某板チョコ電鉄の更新よりｶｺｲｲ!!あと複々線なのが功を奏してるんだろうな、
　　　　　　　普通の運転間隔が多いので便利！
　　　　　　　で、帰りはＪＲ片町線（あえて）の京橋駅でパンタagesageをしばし眺める。
　　　　　　　鉄道もいいねぇ。

バイクで出かけて駅寝。鉄道施設には夜間ｶﾅｰﾘお世話になってます

>>899
【特定】おまいら鉄道乗るの？Part3【ﾗｲﾀﾞｰ】
ネタ的には惹かれまつ(^^;
無難なのは>902さんの数字をひねった案ですかね〜

>>905
おけいはん1900系が1編成特急塗装になったんだよね〜、撮りに行きたいよ〜！
京橋駅は立ち食いうどんがウマーなんでつね(^^)