★初心者のためのよろず質問スレッド Vol.２７★

1 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:00 ID:KwGSvtBo

スレッドを立てる程ではない疑問はないかい？
1が質問して2が答えて終わりって感じの。
その程度の質問はこのスレッドにまとめてしまいましょう。

【質問する人へ】
　・必ず過去ログに目を通してから。
　・車種、排気量、その他の詳しい情報を書いてください。
　・レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。

【みなさんへ】
　・なるべく分かりやすい文章でお願いします。
　・雑談はなるべく禁止って事で。

【前スレ】
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999785316&ls=50

【スレッド及びレスの検索】
Win｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キーでページ内検索を。

2 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:00 ID:gTJjj1x2

２げ

3 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:01 ID:???

>>2(w

4 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:01 ID:???

>>2(w

5 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:01 ID:???

>>2(w

6 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:01 ID:???

>>2(w

7 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:01 ID:???

>>2(w

8 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:02 ID:???

初心者スレは荒らすな！

9 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:05 ID:???

>>8
何処を荒らせばいいですか？

10 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:07 ID:???

>>9
荒らしたらダメ

11 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:10 ID:???

>>9 初心者さんへ
２ch以外をアラス事を勧めます。

12 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:12 ID:???

>>9
ルピコムのオークション

13 ：肉棒：01/09/10 01:12 ID:???

肉棒

14 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:13 ID:18HCQGXc

良いタンクバッグはどこのでしょうか。
バイクはレプリカ、用途は２、３日くらいのツーリングです。
後ろに荷物くくるのヤなんでタンクバッグに着替え等入れて
移動したいと思います。（こんな使い方は間違ってるのでしょうか？）
あ、野営はしません。

選ぶ際の注意点やお勧めがあればお願いします。

15 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:18 ID:W9kKtpOU

>>14
なんで後ろに荷物くくるのヤなんですか？

16 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:21 ID:???

>>14
タンクバックって大きくないから、下着、日用品くらいしか
入んないよ
使ったことないからおすすめはなし

17 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:23 ID:???

俺も買ったことあるけど、結構めんどくせーよあれ。

18 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:27 ID:ZiE7sehw

マグネット式はタンクが磁化して鉄粉を引き寄せやすくなる。
って事は傷がつきやすくなる。

19 ：川崎さん。改めボル人形。：01/09/10 01:28 ID:???

＞１４
モノにもよるが、容量可変式になっているヤツがあるので、それだったら
多少は入る。でも、サイドパックとかシートザックのほうが良いよ。
ちなみに２－３日分の着替えっつても下着とかそんなもんかな。

20 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:30 ID:lEf4D9bc

2、3日ならデイパック背負った方がよくない？
確かに重いけど、バイク降りる時に荷物盗難の心配しなくて
良いからスキなんだけど。

21 ：14：01/09/10 01:31 ID:18HCQGXc

>>16
Tシャツ、靴下、下着お泊りセットが入れば十分です。

>>17
そうなんですか。いまは使ってないですか。

>>18
それはありそうですね。結構自分のボロイので気にならない
といえば気にならないですが．．．

22 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:31 ID:???

背負ったら？
というか２、３日ﾊﾟﾝﾂ替えなくても平気だよ。

23 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:31 ID:USwqvLwI

正直、タンクバックは地図見るために付けてる

あと高速券とか小物入れ

24 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 01:32 ID:30EGBlgI

>>14
漢ならフルティンライド！
着替えなど必要ない。
よってタンクバッグも無用だ。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999491766
これにて一件落着。

25 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:32 ID:18HCQGXc

>>15
足短いので（w コカすからです。

26 ：14：01/09/10 01:34 ID:???

>>24
全裸ライドなら着替えいらなそうですが．．．

＃そのスレ俺も大好き。

27 ：バイク用品店員：01/09/10 01:36 ID:vhz0J6ZE

ファスナーで容量を調節できるタンクバッグもありますが、
最大に荷物を詰めると当然ながら高さが増します。
ネイキッドならともかく、レプリカでそれをやるとバッグが胸につかえて
運転しづらくなると思います。後に荷物を積みたくないのは操縦性が
失われるからですよね？それならば大き目のヒップバッグ（デカイウエストバッグ）
と、地図など入れる普通のタンクバッグに分けて荷物を入れるのがいいと思います。
持っていくもの厳選すれば、２～３日のツーリングは充分可能です。
ヒップバッグはさまざまな大きさやデザインのモノが売られてますので、お近くの
用品店で用途に合わせてお選びください。

28 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:38 ID:???

>>14
薄っぺらいサイドバックにすれば？
足のでっぱりより薄ければすり抜けも特に気を使わなくて済むし。

29 ：川崎さん。改めボル人形。：01/09/10 01:39 ID:???

＞１４
良くお店に置いてあるタンクバックの会社
ここのヤツは良いと思うのでとりあえずコピペ。

ＪＴＣのＨＰ
http://www.jtc-goods.co.jp/
ＴＡＮＡＸのＨＰ
http://www.tanax.co.jp/index2.htm

30 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:39 ID:W9kKtpOU

>>25
ﾜｶﾙ
降りるときの後ろ回し蹴りだよね
２～３日ならリュックに詰めてネット使って後ろに
乗せるのが一番好いと思うよ
降りるときはｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ立てて、左足ｽﾃｯﾌﾟに
乗せたまま右足降ろすとか？

31 ：14：01/09/10 01:45 ID:18HCQGXc

>>27-30
レスありがとうございます。

タンクバックじゃない積載方も検討した方がよさそうですね。
できれば身軽な格好で乗りたいというのはありますが。
用品店もいちど行っていろいろ見てきます。

32 ：７７４ＲＲ：01/09/10 01:56 ID:???

>>27
店員さん、オフ用のジャケットでお勧めってあります？
プロテクターが内臓できるものを・・・

33 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:01 ID:???

>>30
>降りるときの後ろ回し蹴りだよね

あれって後ろにバック積んでんのどうしてか忘れていつもけるんだよな。
いっかいお土産に蹴り入れて民芸品壊したことあったな～。

34 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:07 ID:???

後ろの女、けり倒したことある奴は？

35 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:08 ID:NnWPTdMY

納車整備費ってなんですか？
２５０ｃｃ買おうと思ってるんですけど、
絶対かかるんですか？、教えてください。

36 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:08 ID:???

>>34
はい・・・・（＾＾；

37 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:10 ID:TpGD93m.

>>35
納車の際に
プラグやらオイルやら一式変えてくれるから
その時の実費＆工賃かな
でもお金とるとこまだあるんだね

38 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:11 ID:???

>>35
メーカーから送られてきたものをそのまま引き取ればいらない。
っていうか、大したことやらんのだがな。

39 ：初心者：01/09/10 02:12 ID:p./jWgH6

アイドリングの不調って原因は何がありますか？
エンジン暖まっても信号待ちで止まってしまったりするんですよ。
エアクリーナー外してキャブレタークリーナーを掛けてみたんですけど駄目。ちなみに上は気持ちよく回るんですけどねぇ。
アイドリング調整のねじを回しても安定しないし、回転数が落ちるの遅くなって駄目なんですよねぇ・・・。
ご教授くださいませ。

40 ：バイク用品店員：01/09/10 02:13 ID:???

ウチの店、オフ関係はあんまり充実していないのでオフ用に
限定してしまうと正直あんまり知識がありません。
が、オンでもオフでも使える、いわゆるツーリングジャケット
でしたらタイチのがウチの店では評判いいですよ。
丈が腰のところまであって、もちろんプロテクターも内臓されて
います。（別売りだったかも、手元にカタログないもんでスマソ）
　最近はいろんなメーカーから値段も手ごろなプロテクター入りが出て、
いい時代になったものですね。ホンの四五年前までまではなかったと記憶して
おります。

41 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:13 ID:TpGD93m.

>>39
プラグが壊れてるか
エンジンオイルの量が足りないのかも

42 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 02:14 ID:30EGBlgI

>>39
車種は？
キャブの銘柄は？

43 ：26からのコピペ：01/09/10 02:14 ID:TpGD93m.

デイトナのカブが最近猛烈にさがってるみたいだけどなんか
やらかしたの?
お金が溜まったら欲しいパーツがあったんだけど今の内に買った方がいいかなぁ
サイトにもいけないｋみたいだし

誰かしらない?

44 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 02:15 ID:???

>>41
いきなり極端に振りすぎ(w

45 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:16 ID:TpGD93m.

>>44
いや
簡単でいいかなぁと思って藁
俺がそうだったからさぁ

46 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:16 ID:motOoOiI

35
かかります。新車はエンジンかからない状態で店に来ます。
バッテリー・ミラーなども外してあります。燃料・オイル・空気・灯火等を走れる状態にするのを納車整備といいます。
だからお金はかかります。

47 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 02:17 ID:???

>>45
なるほどね。
ちなみに俺はエアクリの詰まりだった(w

48 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:18 ID:???

>>40
>ホンの四五年前までまではなかったと記憶して

４５年前のことなんて持ち出して、このひとはどうするんだろう？

49 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:18 ID:W9kKtpOU

>>39
キャブの同調

50 ：初心者：01/09/10 02:26 ID:p./jWgH6

>>42
車種はZZ-R400Kです
キャブの銘柄は、ケイヒンのCVKD30でいいのかな？

オイルの量が足りないですか。ちと盲点でした。交換して１０００キロ位しか走ってないんですが、交換の時足りなかったのかな？
多すぎなくらいだったかも知れませんけど・・・。
プラグは火花飛んでましたんで大丈夫かと。
フィルターはオイル、エア共に新品に替えてあります。

サイドたてた状態（傾いた状態）だと回転数が上がるんですが、そんなもんですか？

51 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:27 ID:NnWPTdMY

＞＞37.38.46
レス、ありがとうございます。
中古の場合もかかるんでしょうか？、
オイル交換なんか自分でできます。

52 ：バイク用品店員：01/09/10 02:28 ID:vhz0J6ZE

>>35
メーカーからお店にきた時点では、バッテリーやステップなどは
付いていません。これらを取りつけ、お客様が乗って帰れる状態に
するのが納車整備です。理論的には自分でやればかからない費用ですが、
「これを払わないお客には売らない」という店も多いので事実上必ずかかる
経費と言ってもいいのではないでしょうか。

53 ：千葉県警：01/09/10 02:35 ID:FBguXeo2

>>52
整備資格をもっていない奴が納車整備のアセンブリをやったりすると
保証期間無償修理で欠格する（保険屋がその支払いを認定できない）と
いうメーカー側からのお願いもありまふ....

# 部品はメーカー持ち在庫出せばいいけど、工賃輸送費があるから

54 ：初心者：01/09/10 02:36 ID:p./jWgH6

速攻の多数のレス感謝です！！

>>49

キャブの同調ですか。簡単に出来る物でしょうか？

信号待ちの時にスロットルから手を離したいだけなのに（涙）

OHした方が良いみたいですねぇ・・・。しかし、突然不調になるとは。

55 ：川崎さん。改めボル人形。：01/09/10 02:39 ID:???

＞初心者
考えられるのはキャブ。
同調が狂ってるか、目詰まり起こしているかも知れません。
それとエアーバルブいじってたりするとそういう症状もでやすい。
年式やメンテ歴にもよりますが、一度、キャブオーバーホ－ルしてみたら？

それか排気系が詰まってるとか？

56 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 02:40 ID:30EGBlgI

>>54
サイド立てた状態については
スロットルワイヤーの取り廻しに問題があると思われ。
これを改善してからもう一度キャブ調整し直すのが吉。

同調取るのははちょっと大変。

57 ：川崎さん。改めボル人形。：01/09/10 02:40 ID:???

＞初心者
ついでだから、燃料タンクのコックまわりも掃除して、キャブとの間に
フューエルフィルターかました方がいいかも．．．。

58 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:41 ID:TpGD93m.

あーキャブレター換えてえなぁ
ＦＣＲ欲しいけどそれに見合うマフラーがないんだよなぁ
かっこいいカバーもないしなぁ
かといってファンネル使用にする勇気無し

59 ：バイク用品店員：01/09/10 02:41 ID:vhz0J6ZE

>>48
しごねんまえ、と読んで下され。
漢数字でよんじゅうご、と正しく書くときは四十五です。

60 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:44 ID:???

>>48

61 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:46 ID:???

>>54
キャブクリーナー入れてもダメかなぁ。

62 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:46 ID:NnWPTdMY

中古でも、納車整備費用はかかるのでしょうか？

63 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:49 ID:???

>>62
うん
中古車だ展示してある店は
油脂類大体ぬいてるところおおいからね

64 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:52 ID:???

http://www.dongara.co.jp/~wing/bike/used/usedbest/zzr250_94.html

ZZR250ってホンダ製なのか・・・・

65 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:52 ID:NnWPTdMY

>>63
タダのところもあるんですか？

66 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:53 ID:p./jWgH6

>>56
>>57

ご教授有り難うございます。
早速、来週にでもチャレンジしてみます。フュエルフィルターも付けてみますね。
有り難うございました。
しかし、自分で出来るもんだろうか。一抹の不安。

67 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:55 ID:RfQHowgg

>>65
自分で納得できる価格のバイクを買いましょう。

68 ：７７４ＲＲ：01/09/10 02:56 ID:???

>>65
漏れはただだったけどね

69 ：バイク用品店員：01/09/10 02:59 ID:vhz0J6ZE

>>62
　あくまでウチの店の場合の話ですが。
中古でも整備費は頂いています。これはバッテリー、プラグ、エアクリ
などの消耗品を交換する費用です。これを頂く代わりに中古車にも
保証をつけて販売しています（3ヶ月、もしくは3000キロ）
　整備費なしで販売することも可能ですが、その場合は現状ということに
なり、保証はつきません。

70 ：７７４ＲＲ：01/09/10 03:16 ID:???

再度質問
パーツメーカーのデイトナって今もある?

71 ：７７４ＲＲ：01/09/10 03:17 ID:???

>70
aruyo

72 ：７７４ＲＲ：01/09/10 03:18 ID:???

http://www.daytona.co.jp

73 ：７７４ＲＲ：01/09/10 03:19 ID:???

>>71
サンキュー

 >>72
それがないから心配なんだｙｏ！

74 ：７７４ＲＲ：01/09/10 03:20 ID:YrONdN6A

　　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉ∧,,∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′,,,,,,,,,,ミ,,ﾟДﾟ彡＜　やい >>62 バイ店さんが教えてんのに礼なしか
　UUﾉﾉﾉﾉﾉ U U　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

75 ：生首 ◆CBR40vPg ：01/09/10 03:24 ID:???

>>70

4輪にも手を出してる

76 ：バイク用品店員：01/09/10 03:25 ID:vhz0J6ZE

>>74
もう寝たのかも。
私も寝ます。皆さん、お疲れ様でした。

77 ：７７４ＲＲ：01/09/10 03:27 ID:YrONdN6A

　　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉ∧,,∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′,,,,,,,,,,ミ,,ﾟДﾟ彡＜　まー今日はこのへんにしといたろ >>62
　UUﾉﾉﾉﾉﾉ U U　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

78 ：ホーネット株式会社代表取締役社長：01/09/10 03:29 ID:10tbsxnI

ホーネット９００について詳しい情報を聞きたい人は俺に何でも質問しなさい。

79 ：７７４ＲＲ：01/09/10 05:46 ID:???

>>78の頭の回転数はどれくらいなのかと問いたい

多分3000ｒｐｍくらいで巡航してるんだろうなぁ
まわしても4000上限で(ﾜﾗ

言ってる事が幼稚すぎてｲﾀｲ

80 ：７７４ＲＲ：01/09/10 06:16 ID:jcURZOW2

原付一種に乗っているのですが、ハンドル幅に制限などはあるのでしょうか？

81 ：牛 ◆dcJAwLd6 ：01/09/10 06:49 ID:???

>>80
原付ならないけど、あんまし広いハンドルくっつけて
すり抜けルート塞ぐと、迷惑だからほどほどに…

82 ：80：01/09/10 07:11 ID:jcURZOW2

>>81さん
レスありがとうございます。
迷惑はかけないようにしようと思います。

83 ：川崎さん。改めボル人形。：01/09/10 07:17 ID:???

＞８０
市販されているヤツなら問題ないと思われ．．．。
ただ、ハンドル変えるんだったらワイヤーとかホースの長さにも注意。

84 ：７７４ＲＲ：01/09/10 07:20 ID:???

>>80は一体どんな凄いハンドルを付けるつもりなんだろうか。

85 ：７７４ＲＲ：01/09/10 07:39 ID:Q21SkAiQ

白バイは普通のバイクより運転者の上体が
おきてるみたいなんですが
なにか特別な変更とかしているんですか

86 ：80：01/09/10 07:43 ID:jcURZOW2

>>83さん
気をつけます。
>>84さん
いえいえ、自転車が確か60cmという制限があったはずなので
原付も65cmとか制限があるのかなと思ったわけです。

87 ：７７４ＲＲ：01/09/10 10:00 ID:???

>>85
ハンドル見てみりゃわかるジャン。

88 ：ピストン隆志：01/09/10 10:16 ID:0.HK4GPQ

バンバン２００ってどうよ

89 ：７７４ＲＲ：01/09/10 10:39 ID:04zA4G2g

コーナリングでバンクさせる2輪でも、フロントサスのロールも関係あるんですか。
サスのスタビライザーの有効性あるんですかね？

90 ：７７４ＲＲ：01/09/10 10:52 ID:???

>>89
例えば、長さが１０mのサスがあったとして、それに横両方から力を加える
場合に、間につっかえ棒を入れるのといれないのとどっちがいいか。
ねじれや左右の動きのばらつき具合を想像してみればわかるとおもう。

91 ：89：01/09/10 11:04 ID:???

90>
ありがとう御座います。
剛性はなんとなくわかるのですが。
左右のばらつきってそんな悪影響受けるほどあるんですか？
4輪なら２個のタイヤなんでばらつきが悪いの分るんですが、バイクはバンクしてしまってるしタイヤは一個だし、なんか？？なんです。

92 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:10 ID:fR4mxhtg

片方にだけ異常に力がかかったり、しなったりするようだと
コーナリングの影響云々より部品の痛みが問題になるんじゃない？
スライドメタルの摩耗が早くなったり。

かかる力が大きくなければ気にしなくてもいいかもね。
原付スクーターなんて昔はスプリングは片方にしか入って無かったよ。
今のは知らんけど

93 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:21 ID:???

>>91
バイクのタイヤはスムーズに路面をとらえているように見えるが、
実は、細かく流れては食いつき流れてはくいつきを繰り返している。
流れた後に食いつけば当然タイヤには左右の力が交互に加わる。
つまり、タイヤを押さえている左右のサスには別々の力が加わる。
一個のタイヤを押さえているが左右の入力はまったく違うものとなる。
それに路面の凹凸が加わればさらに入力の違いが大きくなる。

自転車のタイヤを外して手で持って押して走ってみれば、意外とタイヤを
一定の傾きで走らせるのが難しいことがわかる。

94 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:24 ID:DU0siWRM

>>91
もし、バイクのサスがゴムで出来ていたらバンク中にどういう動きに
なるか想像してごらん。
そこから段々固くしていくイメージでどう変わっていくか考えてみよう！

95 ：91：01/09/10 11:27 ID:???

>92>93
なるほど、ありがとう。
じゃ、ずばり装着すれば体感できるのでしょうか？？（峠などで）

96 ：91：01/09/10 11:29 ID:???

>94
おお！わかりやすい。
　感謝！！

97 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:29 ID:???

>>92
昔の原付の場合はフロントのハブからタイヤの支点までの距離が
短かったったから、あまり高硬性が必要ないのと、それほど
スピードが出ないことから考慮して、片方のみのスプリングで
間に合っていた。

98 ：91：01/09/10 11:33 ID:???

思ったんですが、フロントも上手くモノショックのような仕組みにするアイディアは過去になかったのでしょうか？？

99 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:34 ID:???

毎日通勤で車を使っています
いつも７時４５分に家を出るのですが
家を出て最初の交差点が５０メートル先にあってそこを右折するのですが
そこは8-20で右折が禁止で今日はなぜかパトカーに乗った婦警が交通整理をしていました
いつものようにそこを右折しようとするとパトカーの赤色灯をつけて
拡声器で曲がらないようにと注意されました
そのときの時計は７時５０分ほどでした

こちらに非はないと思うのですが強引に右折をして罰金や減点をされるのも
つまらないので一応その場は直進しました
おかげで遅刻しそうになりましたが・・・
今日のところはこれでいいのですがこれが毎日続くようなら
抗議をしてもいいものなのでしょうか?
皆さんの考えをお聞かせください

100 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:34 ID:???

片持ちサスの立場は一体？

101 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:35 ID:fR4mxhtg

>98
フロントモノショックのバイクもあれば、
フロント片持ちのバイクもあるよ。

102 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:36 ID:???

>>95
市販車のボディ硬性は意外と高いので、素人がかっとんだくらいじゃ
まずわからない（藁
タイヤが限界付近で流れたりグリップしたりを繰り返すとこまで攻める
技量があってやっと体感出来る程度。
そこまで腕があるなら峠でも体感できると思う。

103 ：u-man：01/09/10 11:37 ID:???

時計が合ってることを第一に確認すべきだと思う
あとゴネやがったら携帯で時報を聞かせてやれ

104 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:39 ID:DU0siWRM

>>99
使い捨てカメラでも積んどくしか無さそうだね。
捕まったら写真取りまくって証拠にする。

105 ：91：01/09/10 11:39 ID:???

>101>102
どうもです。
じゃ、自分が付けると盆栽になりそうなんで止めときます。

106 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:40 ID:???

昔、elfが前後モノサスの試作品を作ったが、ハンドリングが
人間の感覚に合わず、そのまま消滅したなあ。

107 ：u-man：01/09/10 11:42 ID:???

あとハッキリ覚えてないけど、信号や標識より警官の誘導の方が
優先するから、右折するなと指示されたあとで右折したら違反に
なる可能性が高いということも覚えておいた方がいいだろう。

108 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:46 ID:fR4mxhtg

>99
何故８時前なのに右折を禁じるのか、
おれだったら間違いなく聞いてみると思う。

その結果どうするかは警察の回答次第だけど

109 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:46 ID:???

純正パーツに付いてる
ステッカーやエンブレムの良い剥がし方を教えてほしいです。
できれば剥がした後も再利用できると嬉しい..

110 ：７７４ＲＲ：01/09/10 11:50 ID:???

>>109
ゆっくりはがす（藁

111 ：109：01/09/10 11:53 ID:???

>>110
やっぱりそれしかないですか（笑）
がんばってみます...。

112 ：７７４ＲＲ：01/09/10 12:01 ID:???

>>109
テグス糸を使ってみそ。結構きれいに逝けるよ。

あとは、シールはがしとかも有効かもしれない＜使ったこと無いけど。

113 ：７７４ＲＲ：01/09/10 12:07 ID:???

>>112
シールはがしをつかうとステッカーが使えなくなるよ。
糊の面がつかなくなるし、ステッカーの塗料が溶ける場合もある。
やっぱりゆっくり剥がすしかない。

114 ：７７４ＲＲ：01/09/10 12:19 ID:???

貰ったお歳暮の包み紙を剥がすが如く、
そーっと、そーっと。

115 ：７７４ＲＲ：01/09/10 12:20 ID:???

ステッカーって純正部品でちゃんと買えるよ。

116 ：　　：01/09/10 12:21 ID:???

>114
俺はビリビリと剥ぐようにしてるよ>包装紙

117 ：７７４ＲＲ：01/09/10 12:24 ID:gGteRrx.

118 ：７７４ＲＲ：01/09/10 12:48 ID:0.HK4GPQ

来て見て
http://hccweb1.bai.ne.jp/~hci01401/index.htm

119 ：はい、質問：01/09/10 13:16 ID:b2DeuJqo

直感とはなんぞや？

120 ：７７４ＲＲ：01/09/10 13:25 ID:Bmz8sDR2

>>119

ジオン・ダイクンが提唱した「ニュータイプ理論」

121 ：７７４ＲＲ：01/09/10 13:26 ID:fR4mxhtg

>119
推理・考察などによらず、感覚的に物事を瞬時に感じとること。
「―で答える」「父の身に何か起こったことを―した」

122 ：７７４ＲＲ：01/09/10 13:36 ID:wTVc5Apc

質問があります。バイクには２サイクルと４サイクルがあるそうですが、
２サイクルはオイルが減っていくのは知っています。速いにもしっています。
他に何か４サイクルに比べて良い点、悪い点があれば教えてください。

123 ：７７４ＲＲ：01/09/10 13:41 ID:???

２ストは音が安っぽい、今新車で買える機種が少ない。
でも早いし、安かった。

124 ：７７４ＲＲ：01/09/10 13:44 ID:tXQjrxpU

２stはオイル交換の工賃を取られない！＜赤男爵にて

125 ：７７４ＲＲ：01/09/10 13:45 ID:???

>>122
一部重複する意味あり。
利点
・部品点数が少ない
・維持費が安い
・車体が軽い
・取り回しが楽
・加速が良い
・改造費が安い
欠点
・焼きつきやすい
・排気ガスが汚い
・燃費悪い
・比較的うるさい

126 ：７７４ＲＲ：01/09/10 13:57 ID:???

>>109
ドライヤーで暖めてゆっくり剥がすと良いよ。

127 ：直感を聞いたものです：01/09/10 14:02 ID:inaDRAfE

>>120,121
ちがーーう
頼む
教えてくださインド

128 ：７７４ＲＲ：01/09/10 14:09 ID:Bmz8sDR2

>>127

121が説明してくれてるじゃん。日本語ワカリマスカ？

129 ：1100：01/09/10 14:11 ID:???

>>122
エンジンの構造がシンプルなので車重が軽くなる。
軽いのでハンドリングがよくなる。
ピストン交換ぐらいなら自分でできる。
チャンバーだけでもかなりパワーアップ。

悪いところはエンジンの寿命が短い。
燃費が悪い。

130 ：７７４ＲＲ：01/09/10 14:12 ID:Am.BNIik

直感？直管？

131 ：62：01/09/10 14:36 ID:NnWPTdMY

その節はありがとうございました、そのまま御礼ができずじまいで・・
>>63.67.68.69 の方、ご注意いただいた方、ありがとうございました。

132 ：ピザ：01/09/10 14:38 ID:C2S/l0BU

安全運転講習会にセパハンにしたＳＲで参加って変ですかね？
そういう人っているのかな

133 ：７７４ＲＲ：01/09/10 14:40 ID:???

>132
さっきからあちこちのスレに同じ事書きやがって
なめとんのかゴルァ！

134 ：７７４ＲＲ：01/09/10 14:52 ID:???

>>133
激しく同意

135 ：７７４ＲＲ：01/09/10 14:59 ID:rs5Hf2Vs

通販で買ったＳＨＯＥＩのヘルメットがさっき届いたんだけど、
製造日が０１０８２０ってなってたっす。
これって10年８月20日製造ってことっすよね～？
ヘルメットの有効期限って確か３年だったと思うんですが、
やっぱ交換してもらったほうがいいんですかね～？
気にするほどのことでもないっすか？
みなさんはどうしてますか？

136 ：７７４ＲＲ：01/09/10 15:01 ID:fR4mxhtg

２００１年８月２０日じゃないの？

あと、有効期限は製造から３年じゃなく、
使い始めて３年だったような。

作り立てホヤホヤ出来立てヘルメットじゃ無い事って
結構あると思うよ。

137 ：ナイン：01/09/10 15:02 ID:???

135はサザエさんですか？

138 ：１３５：01/09/10 15:07 ID:rs5Hf2Vs

>>１３６さん
なるほど、そっか～。完全に勘違いしてました。
これで安心して使うことができます！
ホントありがとうございました～！

139 ：何も分ら～ん：01/09/10 15:16 ID:htliPzBc

ホンダのＡＰＥ（50cc)を買おうと思うんですが、
どう思います？どっか問題点とかありますかね？
実際売れてるんでしょうかね？

140 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 15:29 ID:h2RRZK/Q

>>139
ギア付きだし、車格もそこそこしっかりしてるし、
今後改造パーツも沢山出るだろうから
長く楽しめるバイクだと思うYO！

141 ：７７４ＲＲ：01/09/10 15:31 ID:???

昨日初めてＡＰＥが走ってるの見たよ！

142 ：７７４ＲＲ：01/09/10 15:32 ID:9PcFy2hY

友達が「走ってるバイクに乗ってる奴がお尻を持ち上げたら
そいつは１００％おならをしてる！」と言ってましたが本当ですか？

143 ：ピンコ立ち：01/09/10 15:33 ID:2/CuGB2g

エイプっていやぁスイングアームでリコール出てたぞ

144 ：７７４ＲＲ：01/09/10 15:36 ID:???

>>142
ぼくのばあい

７割が放屁
２割がキャンタマがムレムレ
１割がケツ痛え～

145 ：７７４ＲＲ：01/09/10 15:37 ID:fI0Bd0ss

>144

　激しく同意

146 ：７７４ＲＲ：01/09/10 15:38 ID:???

>>144
激しく同意その２

147 ：７７４ＲＲ：01/09/10 15:51 ID:b29B/OlY

>>144

俺は9割がケツ痛てぇ～
だな。

148 ：　：01/09/10 15:53 ID:???

じゃ、一緒に走ってる女の子が腰浮かしたら・・・・。。

149 ：７７４ＲＲ：01/09/10 16:02 ID:???

>>142
漏れCBR250RR乗り。
7割がケツ痛てーで、
3割がキンタマ剥がし。

150 ：７７４ＲＲ：01/09/10 16:03 ID:NfAWO15g

メッシュのブレーキホースの事で聞きたいのですが
取付ける際に使うワッシャーがアルミ製と銅製(?)の物があるようです。
これはどちらが良いのでしょうか？
もしかしてホース自体がステンレスの場合とアルミの場合で使い分けるとか？

151 ：何も分ら～ん：01/09/10 16:09 ID:htliPzBc

さらに質問させて下さい。初めて買うバイクがＡＰＥなんですが
大丈夫ですかね？初心者には扱いにくいとかないですかね？

152 ：７７４ＲＲ：01/09/10 16:46 ID:???

SDRって乗ってる人いますか？
チョイ乗りにはよさそうですが。

153 ：７７４ＲＲ：01/09/10 17:07 ID:???

＞ＡＰＥ

ﾒｯｻ遅いよ。
２stスクーターの方が全然速い！

154 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 17:10 ID:h2RRZK/Q

>>150
ホース本体とワッシャは関係ない。
問題はバンジョーとワッシャの関係。

バンジョーが鉄製orステンレスの場合は銅ワッシャを、
アルミ製バンジョーの場合はアルミワッシャを使用するのがセオリー。

アルミ製バンジョーに銅ワッシャを咬ませると
最悪のケースではフルードが漏るので注意。

155 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 17:22 ID:h2RRZK/Q

>>151
正直、APEは遅い。
出力特性も超フラットで感動がない。
（反面、癖が無くて初心者にも扱いやすいといえる）

2stスクーターは確かに速い。
しかし、ファンには申し訳ないが最終的にはゴミにしかならない。

APEはギア操作もあるし、
バイクの基本を習得するには最高の素材だ。
そして改造するのが楽しいバイクでもある。
元が遅いだけに、誰でも改造の効果を実感できる。

ビッグバイクを買ってからもセカンドバイクとして、
またはカスタムの素材として存分に活躍できるだろう。
もし長い目でバイクと付き合っていこうと思うなら
購入を検討してもいい、そういうバイクだろう。

156 ：153：01/09/10 17:41 ID:???

＞APEとモンキー

速さとかって同じ？
APEなら乗ったことあるんだが・・・。

157 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 18:07 ID:h2RRZK/Q

>>156
私は逆にAPEに乗ったことないので
わかりません（ﾜﾗ

ただ、弄りがいくとこまで逝った場合は
縦型エンジンのAPEの方が速くなる可能性が高いとのことです。
車格もモンキーとは比べられませんし(^^;

158 ：７７４ＲＲ：01/09/10 18:10 ID:AE394LeQ

>>154
レスさんくすです。
自分のバイクはアルミバンジョーに何故か銅ワッシャー・・・。
今度ブレーキ液交換する時アルミに変えよう。

159 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 18:14 ID:h2RRZK/Q

>>158
EARL'Sの一部？だと
そういう組み合わせもあるようです（自信なし

しかしガスケットとしての働きを考えれば
バンジョーより柔らかい素材を使うのがスジでしょうね。

160 ：暇やし、質問でもしよっと：01/09/10 18:29 ID:IAh5N3Dk

直管とはなんぞや？

161 ：ＢＴ：01/09/10 18:36 ID:???

>>160
サイレンサー部分が無い事の俗称。
エンジンの下部で排気管を切断してリヤパイプと
サイレンサーをブン取ったのが｢腹下直管｣。
(良い子は真似しちゃいけません｡)

某メーカーの直管のようなショート管は排気管内部に
サイレンサー機能があるので｢直管｣とは言いません。

162 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 18:42 ID:???

社外品マフラーの大部分は「直管構造」だね。

163 ：７７４ＲＲ：01/09/10 19:25 ID:eEizKQ9c

現在唯一のまともなスレage

164 ：７７４ＲＲ：01/09/10 19:29 ID:1TwNgsWM

ＺＸにビッグキャブ付けようと思います。
ビッグキャブ付けたらどう変化するでしょうか？

165 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/09/10 19:30 ID:f6yOrKYA

わからないうちからビッグキャブに手を出すことに何の意味もないし
おそらくわかると余計に意味がないことがわかるだけですｗ

166 ：７７４ＲＲ：01/09/10 19:34 ID:???

ビッグキャブにするとパワーが出る。
マフラーとキャブは基本だね。

167 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/09/10 19:35 ID:f6yOrKYA

＞１６６
マジで逝ってるかい？
素人相手にうかつに
「キャブぽんと入れました、速くなったよー」
ってすげー危険だと思うんだが

168 ：７７４ＲＲ：01/09/10 19:36 ID:???

キャブを大きくすることに危険がありませんが、それが何か？＞167

169 ：７７４ＲＲ：01/09/10 19:37 ID:Mp3VPS7g

>>167
ショップにすべて任せるんなら別にいいんじゃないの？
金余ってるんだろうから

170 ：164：01/09/10 19:38 ID:1TwNgsWM

サンキューです。
純粋にパワーアップすると思ってましたが、違うんですね・・・・。

171 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/09/10 19:40 ID:f6yOrKYA

>>168
おまえ危険とかの話してないじゃん
パワーが出るとか適当な事言ってるからさ。

＞ビッグキャブにするとパワーが出る。
＞マフラーとキャブは基本だね。

172 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/09/10 19:43 ID:f6yOrKYA

ふつうZXで順番つけるなら

０　CDI交換
１　全天候ファンネル（パワーフィルターとか言う商品
２　メインジェット変更
３　減速比ロング型強化ベルト

こんなもんでも246で渋谷から長津田まで
大型と連れ添う事も出来るし
ちっと峠で流すには充分な仕上がりだぞ。

173 ：(･_･)/ﾔ!：01/09/10 19:43 ID:???

>>168
扱いづらくなったり、熱問題が出たり、耐久性が落ちたりって
安易にノーマルのバランスを崩すと面倒じゃ無いっすか？

初心者にその辺のリスクを言わずに、ただパワーが出るって言うのは
やっぱ危険と言うか、無責任かなって思うっす。

174 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/09/10 19:46 ID:f6yOrKYA

んで

　・足回りが気になったらリアサス交換
　・免許が許すならボアアップ+ビッグキャブ、ウェイトローラー調整
　・ヌケを味わう余裕が出たら高速型チャンバー

というような流れになると思うんだが、どうよ？

175 ：７７４ＲＲ：01/09/10 19:48 ID:???

まずなにより168は意味不明なんだけど。

176 ：７７４ＲＲ：01/09/10 19:48 ID:nLQUOYvc

キャブを変えるくらいなら日ごろからちゃんとメンテしてたほうが
よっぽど良く走る。ちゃんとセッティングが出せるなら良いかも。

177 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/09/10 19:49 ID:f6yOrKYA

ちなみに50ccのままでレーサー気分を味わいたいときは
圧縮比排気ポート調整ガスケットを入れるがよろし。

燃焼室が高圧縮になり、排気が早まるので高回転型になる。
但しピストンはすぐだめになるからその日のうちに替えたほうがいいかも。

178 ：ＢＴ：01/09/10 19:50 ID:???

>>164
キャブは吸気の流速を高くしてフロート室との
圧力差を作ってガソリンを吸い出す物。
だからある程度口径を絞ってあるワケだ。
その代わり高回転では絞った口径がネックになり
吸入ロスになる。

だから大口径のキャブだと低回転時の流速が
不足してうまく燃料が吸えなくなってくるのだ。
その代わり高速域では吸気抵抗が減りパワーアップする。

一長一短だからその辺を理解して。
あとパワーアップ時の弊害もあるが省略。

179 ：(･_･)/ﾔ!：01/09/10 19:51 ID:???

>>あああ
あやや！割り込んじゃってスマソ！
私も、計画的に弄るのって大切だと思うっす！(･_･)/ｼﾞｬ!

180 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/09/10 19:53 ID:f6yOrKYA

>>179
数日でバイクかもしくは人が
ただのゴミになるのはもったいないからさｗ

181 ：７７４ＲＲ：01/09/10 19:54 ID:???

ゲルコートの上に塗装する際の方法、注意点を教えてください。

182 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 19:57 ID:h2RRZK/Q

>>177
＞燃焼室が高圧縮になり、排気が早まるので高回転型になる。

そうなのか？
たくさん圧縮する→たくさん膨張する＝高出力
だと思うが。。。2stはよく知らん(w

183 ：(･_･)/ﾔ!：01/09/10 20:11 ID:???

その昔、今よりもぶっちぎりで初心者だった頃に
カブ系エンジンバイクを安易にボアアップして痛い目見たっす！

吸気がおっつかなくなってキャブ交換！
排気がおっつかなくなってマフラー交換！
気が付けば中型車が買える値段になってたっす！

更に冷却系、ブレーキ、フレーム剛性、サスがおっつかなくなってたっすけど、
あほらしくなったんでそこでカスタムを断念したっす！

後に残ったのは此処一番のパワーがややアップして、
トルクが上がった分多少乗り易くなっただけの原付1台っす！
あれはあれで気に入ってたし、楽しかったんでいいんすけど、
割に合うかって言われると・・・っす！(･_･)/ｼﾞｬ!

184 ：ＢＴ：01/09/10 20:18 ID:???

>>181
DIYで缶スプレー塗装ですか？
まず400番前後のペーパーで表面を荒らして食いつきを良くします。
その後はシツコイ位に洗浄、脱脂を。(塗料の剥がれ、弾きの原因になる)
プラサフを吹くと表面の凹凸が見えるようになるので
納得いくまで磨こう。これで下地はＯＫ。

淡色だと下地の灰色が影響するので白色を先に塗装。
それから好みの色を塗装しよう。黒やメタリック等はさほど問題無。
タレても乾燥後ペーパーで削って再挑戦すれば良し。
最後にクリアーでコートして砥ぐと完璧。

185 ：７７４ＲＲ：01/09/10 20:19 ID:???

バイクにカバーかけるのが面倒になってきたんで
クールライドのBIKE BARNってのを買おうかと思ってるんですけど
誰か使ってる人いない？

あれってお手軽にしっかり固定できるのかしら？

186 ：７７４ＲＲ：01/09/10 20:21 ID:???

>>185
http://cooride.com/barn.htm

187 ：モモやん：01/09/10 20:22 ID:???

圧縮比排気ポート調整ガスケットって言葉はオイラ知らないけど、
ベースガスケットの厚さを変えることでポートタイミングの変更は出来るよ。
圧縮比だけ変えるのはヘッドガスケットだけの変更が普通だと思うけど。
50レーサーだとそういうのが出てるのかな？

188 ：７７４ＲＲ：01/09/10 20:26 ID:???

>>186
高いな、この野郎！
バイクカバーでイイヤ・・・。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：01/09/10 20:40 ID:1lIX3iN2

今（と言ってもここ１０年位）のツインカムエンジンのヘッドが
小さくなったのは何故でしょう。
昔のＤＯＨＣはデカくてカッコよかったのに。

190 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/09/10 20:44 ID:f6yOrKYA

>>187
いわゆるデイトナなんかの奴。
ヘッドガスケットとベースガスケットがセットになってる。

191 ：やっちゃった：01/09/10 21:25 ID:hiSIXL5A

KDX250SR(F1)乗ってますが
前足やっちゃいました
中古でFフォークアッシー探しても
ぜんぜんみつかりません

そこで
たぶんステムは無事なので径とピッチが同じとゆうか、
そのまま流用できそうな車種教えてくださいませ
シロウト的にはKLXのが付きそうに見えるのですが・・・

192 ：モモやん：01/09/10 21:38 ID:???

KDX250SRなら、KDXやKLX、KX回りは何でもステムからガチャポンだと思います。
完全に保証は出来ませんけど、
少なくともKDX200SR（正立、倒立）と250SR-F1、KL600Rはガチャポンでした。

つーか、KDX250SRの前足って、ちょくちょくヤフオクに出てますよ。
KX用とかも。
あと、フォークが曲がったときはステムも疑った方がいいかと。
オイラ、別のバイクでやったとき、微妙に曲がってて、
片側のフォークを入れるともう片側が入らない状態になってました。
KDX200の正立用足回り探すと、後でいじるの楽かも。
43パイの正立は結構いろいろありますし。

193 ：やったー：01/09/10 21:49 ID:hiSIXL5A

＞192 モモやんさん
やっちゃってヘコんでたのですが
ステムごと正立に変身できるのですね
ヤフオク、チェックしてみます
ありがとうございました

194 ：７７４ＲＲ：01/09/10 22:15 ID:/HLZqkN2

バイク買ったばかりなので教えて下さい。屋根がないのでカバーをかぶせようと思うんですが、乗って帰ってきたばかりでマフラー等がすごい熱くなっていて雨粒がかかりジュッ、ジュッとなっています。
すぐにカバーをかけると熱で溶けたり、シートがこげたりしそうだしそのままだと雨粒で錆びの原因になるのではないかと思うんですがきちんと熱が冷めるまで待つべきですか？
５分くらい経ってもまだ熱いんですが・・・。

195 ：７７４ＲＲ：01/09/10 22:17 ID:ngB3Nz06

>>194
きれいなウェスをマフラーにかけてカバーかければ？

196 ：☆みかん大王☆：01/09/10 22:19 ID:zxgyqqXM

マフラーだけカバーから外に出しときゃいいじゃん。

197 ：194：01/09/10 22:20 ID:/HLZqkN2

>>195
ウェスって何ですか？すみません、、、。
>>196
錆びの原因にならないでしょうか？

198 ：195：01/09/10 22:21 ID:???

布　ぞうきんって思って下さい

199 ：☆みかん大王☆：01/09/10 22:22 ID:zxgyqqXM

やればわかる。

200 ：７７４ＲＲ：01/09/10 22:23 ID:???

名を継ぎたいと思わせる立派な
　　　　　　　　　　　　　　　　

201 ：７７４ＲＲ：01/09/10 22:23 ID:Ua.YeCvg

200か・・・ハァ・・・

202 ：７７４ＲＲ：01/09/10 22:24 ID:V6i/gbwA

>>14
27さんが言われるのが王道ですよ。さずがバイク用品店員。

タンクバックは、新型ツーリングマップル対応で、容量可変で、薄型時にカッパが入る程度の
ぎりぎりの薄さの奴が良いです。帰りにお土産を仕込んだ時は、大人しく帰れば良し。
ぺろぺろのディパックも仕込んどくと尚良し。

ヒップバックは２日分の下着と洗面用具とタオル１本が入れば良し。
ゆるめに背負ってシートにもたれ掛けさせれば肩に食い込まない。
コーナーでも邪魔に成らないし。

サイドバックは、用品屋に行くと判りますが、厚くなるのは有っても薄いのは無いです．．．
そして雨天時、タンクバック・ヒップバックより雨を溜め込み易いのです！

203 ：にはん ◆/gWayilU ：01/09/10 22:31 ID:???

>>194
俺はとりあえず濡れるがままにして冷やしておいて、後でカバーかけるとき雑巾で拭いて水分とって
からかけてるよ。カウルの汚れも取れて一石二鳥。

204 ：194：01/09/10 22:33 ID:/HLZqkN2

>>203
ありがとうございます。
今見てきたら、はじめ気づかずにシートをかけてしまったためちょっとシートが溶けたみたいでこびりついてました、、、。
新車なのにショック。やはり冷やしてあげるのが先決なのですね。

205 ：７７４ＲＲ：01/09/10 22:50 ID:???

最近エンジンからイオンがします。
アイドルはいいんですが、中回転からシャラララーって感じで。
実は、ゾイル入れてちょうど1万5千キロぐらいたったんです。
なんか関係あるのでしょうか？

206 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:04 ID:6vDPEU2A

神奈川在住です先月ﾊﾞｲｸを買いました
この前の台風は乗り切ったのですが
今回のはすごそうです。一応ﾌｪﾝｽに後輪をつなげて
ｶﾊﾞｰをかけていますが大丈夫でしょうか？
みなさんどんな対策してらっしゃいますか？
そもその台風でﾊﾞｲｸはこけちゃうんでしょうか？

207 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:05 ID:???

>>205
イオンが出てるなら環境に良いぞ。

208 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:05 ID:???

>>206
ロープで壁に固着してきた。

209 ：直感を聞いたものです：01/09/10 23:06 ID:Ab7syxJY

お礼を言うの忘れてました
ありがとうございました

210 ：何も分ら～ん：01/09/10 23:17 ID:htliPzBc

皆さん色々教えてくれて本当にありがとうございます。
すいませんがもういっちょ質問させてください。
近くの店でＡＰＥ（定価１９万９千円）が３万円引きで、レッドバロンより
１万円も安いんですが、皆さんから見て３万円引きって安いんですか？

211 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:17 ID:7duZshgw

>>206
家に入れてるからバイクがダメなときは俺もダメだろうな

 >>205
なんのおとなのかわからんなタペット音?

212 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:18 ID:X1dMUdYU

台風に備えてサイドスタンドとセンスタどっちが倒れにくいですか？

213 ：初心者だけど、運転は上級者：01/09/10 23:22 ID:Ab7syxJY

>>212
再度スタンドで大丈夫

214 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:23 ID:X1dMUdYU

>>213
ありがとう

215 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:23 ID:7duZshgw

>>212
センターなんて整備の時にくらいしかいらないよ

216 ：ＢＴ：01/09/10 23:23 ID:???

>>212
サイドスタンドなら少々動いても前後サスが動くので
以外に安定しています。でも心もとないので
柱に縛るとか固定したほうが良いでしょう。

台風、早く過ぎるといいですなあ。

217 ：212：01/09/10 23:25 ID:X1dMUdYU

みなさんありがとう。

218 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:26 ID:7duZshgw

どうでもいいけど
車庫が雨漏りしてる

219 ：初心者だけど、運転は上級者：01/09/10 23:26 ID:Ab7syxJY

>>217
気にスンナ
ばしばし質問していいからな

220 ：206：01/09/10 23:27 ID:6vDPEU2A

ﾛｰﾌﾟでくくりにいこうとおもったら
土砂降りです。もう
成り行きに任せるしかないのか！
一応ｺｯｸはｵﾌにしてきました
みなさまありがとう

221 ：初心者だけど、運転は上級者：01/09/10 23:29 ID:Ab7syxJY

>>220
お礼はいらねーよ
俺は当然なことだけをしただけだよ
お前も俺のようになれよ

222 ：名無し募集中。。。：01/09/10 23:30 ID:7duZshgw

>>221
お前の固定の意味はわからんがな藁

223 ：：01/09/10 23:30 ID:6wnHKgDw

>>221
始めてみるコテハンだけど･･･

224 ：質問。：01/09/10 23:35 ID:tXQjrxpU

１馬力＝１PSですか？

225 ：元Ｓマン ★：01/09/10 23:37 ID:???

>224
そです。

226 ：俺スレ立てたもんだけど：01/09/10 23:37 ID:Ab7syxJY

>>224
そうだ
馬力の単位は知ってるのか？
俺は詳しくは知らないぞ

227 ：厨房：01/09/10 23:38 ID:M98fJ6HM

現在エヴォに乗っていますがショベルもいいなあ
と思って買い換えるかどうか迷っています｡
ショベルは維持に金と手間がかかるって聞くし･･･
助言お願いします｡

228 ：俺スレ立てたもんだけど：01/09/10 23:39 ID:Ab7syxJY

>>227
迷ってる時は買いたくない証拠
買うな
迷ってないなら買え
最後に

俺だったら迷わず買う

229 ：名無し募集中。。。：01/09/10 23:41 ID:7duZshgw

>>227
ショベルは振動がご立派なだけで
あとはＥＶＯの方が全然上だよ

230 ：質問その２。：01/09/10 23:41 ID:tXQjrxpU

１馬力＝馬一頭が何かを引く力ですか？

231 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/10 23:43 ID:???

>230
前スレに書いた。
見付けて来るから暫く待つべし。

232 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:43 ID:???

>>230
感覚的？にそうです

233 ：名無し募集中。。。：01/09/10 23:45 ID:7duZshgw

10ｋｇのものを一メートル引き上げる時間だかなんだかが
１馬力だっけ?

なんのための授業料だか藁

234 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:46 ID:???

>>230-233
７５ｋｇの物を１秒間に１メートル持ち上げるのが１馬力ね。

235 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:46 ID:6wnHKgDw

（1）工業上用いられる仕事率の単位。国によって定義が異なり、
日本では0.750キロワットを一馬力とした。また、毎秒550フィート
ポンド（0.74キロワット）を一馬力とする英馬力、毎秒75キログラ
ムメートル（0.7355キロワット）の仏馬力などがある。現在は仏馬
力のみが計量法で認められている。→ワット〔horsepower の訳語〕
gooの国語辞典より

236 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 23:46 ID:r5GLLR2w

>>230
仕事量の単位で、「ps」とはpferdestarke（独）の略。英語ではhorsepower。
蒸気機関を発明したワットが荷馬車を引く馬の力を元につくった単位。
現在では1psは75kgの重りを1秒間に1m持ち上げる仕事能力のこととなっている。

237 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/10 23:47 ID:???

被りまくりだし（鬱死

238 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:48 ID:???

クイズでポン！　だったら
２３４君が２０ポイントだったね。

239 ：元Ｓマン ★：01/09/10 23:49 ID:???

げ、前の前のスレみたいだ。

馬力
１秒間に７５ｋｇの重量を１ｍ持ち上げる力の強さを指す。
昔、馬が荷を引く力から来ている筈。

240 ：生首 ◆CBR40vPg ：01/09/10 23:50 ID:Q40ZGKKo

>>238

過去の問題に出てました。　　ｸｸｸ

241 ：↑：01/09/10 23:50 ID:???

みんな、すっげー優しいと感じました。

242 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:52 ID:???

宣伝すんません。

経験者諸君！（？）
クイズでポン！（９になるのか？）久々に開催しようか？

243 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:53 ID:???

BMWのリアに採用されているパラレバーって何ですか？。
片持ちとか作りは解るんだけど、どういう作用しているかが解らない。
よく考えても解らない。小一時間くらい考えても解らない。

詳しくてなおかつ分かり易く教えて下さる方ｷﾎﾞﾝﾇ。

244 ：質問その２。：01/09/10 23:53 ID:tXQjrxpU

みなさんレスありがとうございます！
あともうちょっとだけ・・・。

245 ：名無し募集中。。。：01/09/10 23:55 ID:7duZshgw

>>242
いいけど
なにそれ?

246 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:57 ID:???

>>245
バイクに関するクイズで点数を競い合うという
マッタリスレッドです。

247 ：７７４ＲＲ：01/09/10 23:58 ID:???

>>244
>あともうちょっとだけ・・・
なにを？

248 ：まめ：01/09/10 23:59 ID:AXUhhMuY

>>239
正確には力の強さじゃなくて、仕事量っす。
(揚げ足ではないっす。念のため。）
エンジンの場合、トルク×回転数ですね。

249 ：７７４ＲＲ：01/09/11 00:00 ID:Vo1xHA/U

>>243
俺もよく分からなくて･･･
検索したらこんなの出ました
http://www.tctv.ne.jp/members/bigtree/motor/pala.html

250 ：名無し募集中。。。：01/09/11 00:00 ID:2bXJG74g

>>246
(　´ⅴ｀)ﾉ　ｱｰｲ

251 ：モモやん：01/09/11 00:00 ID:???

>>243
BMWはシャフトドライブだから、単純なスイングアームだと
スロットルのオン／オフに対してサスペンションが過敏に動き過ぎちゃう。
だからスイングアームにトルクロッドを付けて、
ドリブン側にもユニバーサルシャフトを付けて、
作動上、見かけではもっと長いスイングアームが付いてるのと同じような
動作をさせて、スロットルのオン／オフに対する反応を抑えてる、

んだったと思う＞パラレバー

252 ：元Ｓマン ★：01/09/11 00:07 ID:???

ワシも検索してたら >>249見付けたが、これでは
何のことやら…

シャフトドライブは、シャフトとファイナルのギヤの間に
発生するトルク反力で、スロットルオンの時にリヤサスが
伸びる方向に力が加わるはずです。
で。パラレバーは、そのファイナルケースの前にも
ユニバーサルジョイントを入れるのと、トルクロッドを付ける
ことで、仮想軸上の平行四辺形を作ってそのトルクを逃がしている
のではなかったかいな…

ともかくトルク反力でリヤが浮きあがるのを押さえる機構です。
(いい加減で申し訳無い)

253 ：７７４ＲＲ：01/09/11 00:08 ID:???

＞生首
クイポンのスレ立ててくださいよー！

254 ：ＢＴ：01/09/11 00:12 ID:???

>>243
片持ちスイングアームの中をドライブシャフトが貫通し、
ロアアームを装備する事で実質上の
｢ダブルトレーリングアーム｣方式サスになっています。
(ダブルウィッシュボーン式の前向き版)

通常のスイングアーム式だとシャフトのトルクは
ピボットからスイングアームを上げる方向に働きますが、
パラレバーはタイヤ側にも可動部分を設ける事で
ある程度トルクを相殺しているのです。
でも全然クセが無いワケではありません。

255 ：７７４ＲＲ：01/09/11 00:15 ID:lq/9ekTk

質問です。
クラッチレバーがやたらとかたくてしばらく走っていると手が痛く
なってしまいます。
どんなバイクもそんなものなんですか？免許を取った
ばっかりで他のバイクに乗ったことがないので、それが
普通のことなのか、わからないので教えてください。
乗っているバイクはＣＢ400ＳＦです。

256 ：ＢＴ：01/09/11 00:15 ID:???

訂正失礼 >>254
６行目　スイングアームを上げる
訂正　　スイングアームを下げる

257 ：かぎ関係の質問します：01/09/11 00:15 ID:LOvH4xP6

この前盗まれました
それでディスクロックをやめて、U字ロックにしようと思ってます
U字ロックには、盗まれにくいロックの仕方があると聞きました
どういうつけ方なんですか？

258 ：ものしりののたん：01/09/11 00:18 ID:???

>>255
(　´ⅴ｀)ﾉ　＜それがしんしゃならくらっちにあたりがつけばかるくなるれす
　　　　　　　　　

259 ：初心者：01/09/11 00:20 ID:RoRfA2ag

たまに質問させていただいてます。DR２５０R００年式に乗っています。
このまえ一週間程ぶりに乗ろうとしたときにエンジンがかかりませんでした。
キックも付いているのですが、結局車のバッテリーにつなげてかけました。
キックのかけかたのコツを教えて下さい。
さらに僕のバイクは最近チョークを引っ張るとエンジンが止まってしまいます。
何か問題があるのでしょうか？

260 ：ものしりののたん：01/09/11 00:22 ID:???

>>259
(　´ⅴ｀)ﾉ　＜きっくするまえにあくせるをなんかいかひねってみるのれす
　　　　　　　　　ばいくがちがえばこつもちょっとちがうのれす
　　　　　　　　　じぶんでけんきゅ→するのがいちばんれす

261 ：７７４ＲＲ：01/09/11 00:23 ID:uihYw0sA

当方初心者です。
だからといって初心者だからと言う言い訳は通用しません。
わかってます。
でも・・・

かぎ壊される（まだ買って一年。新車。原付。）
↓
しばらく放置
↓
修理（一万四千円也）
↓
キャブ詰ってた！！
↓
軽い気持ちでキャブの横のオイルポンプをはずす。
↓
エア抜きなんて知らなかったョ！
↓
エンジン焼ける
↓
バイク屋さん「十万はかかるなぁ。」
↓
泣く泣く廃車

いろいろ突っ込みどころはあるでしょうが、
かぎ壊した犯人！！どうしてくれるんじゃ！！！
もうオイルポンプは一生いじらないでしょう・・・

262 ：かぎ関係の質問します：01/09/11 00:23 ID:LOvH4xP6

>>259
俺の質問が先だろ
順番守れやーーー

263 ：ポチョムキン：01/09/11 00:23 ID:Fbpt4zNM

>>259
軽く踏んだだけでキックペダルが下がるところまで下げて、
そっから、体重＋脚力で一気に踏み込む。

264 ：ものしりののたん：01/09/11 00:23 ID:???

>>259
(　´ⅴ｀)ﾉ　＜それからちょ→くをひっぱったらがすがこくてとまるれす
　　　　　　　　　そんなばかなことはやめるれす

265 ：　：01/09/11 00:26 ID:YZTxZbEY

>>259
軽く足で2～3回キック。抵抗がある所からもう一度一気にキックかな？

266 ：しっかりあいぼん：01/09/11 00:28 ID:???

>>262
＠ノハ＠
（　‘д‘)＜ケンカはアカンなぁ
　　　　　　　それからそんなかけかたあったらだれもバイクぬすまれへんて

267 ：元Ｓマン ★：01/09/11 00:30 ID:???

>>259
>>263でＯＫ
 >>260は加速ポンプ付きの場合カブるので注意。
後付けオプションのキックはかかりにくい場合多し。

>>257
レス無き場合は暫く待つのが吉。

268 ：初心者：01/09/11 00:34 ID:RoRfA2ag

２５９です。
チョークを引くとエンジン止まるのは何故でしょうか？
キャブをいじったりは全くしていないのですが・・・・・

269 ：７７４ＲＲ：01/09/11 00:35 ID:???

>>268
チョークはエンジンかける前に引く物です

270 ：元Ｓマン ★：01/09/11 00:36 ID:???

エンジンかかってから引いたら止まりますよ。
ガスが必要以上に濃くなって。
そういう話ではないのかな？

271 ：７７４ＲＲ：01/09/11 00:44 ID:???

>>205
実はチェーン伸びてるだけとか？＜エンジン異音

272 ：初心者：01/09/11 00:48 ID:RoRfA2ag

>269.270さん
この前はエンジンをかける前にチョークをひっぱたのですが、
なかなかエンジンがかかりませんでした。車のバッテリーに
つないでエンジンをかけた時もチョークを引っ張っているとエンジンが
すぐに止まってしまいました。あまりチョークを引っ張ったままキック
するといけないのでしょうか？
何度も質問してすいません。(-.-)

273 ：７７４ＲＲ：01/09/11 00:49 ID:???

エンジンが湿気たのでは？

274 ：255です：01/09/11 00:50 ID:lq/9ekTk

>>258
レスありがとうございます。でも、新車じゃなくて中古車です。
なにか解決方法はないですか？しつこく質問してすみません。

275 ：７７４ＲＲ：01/09/11 00:51 ID:DsYn0zuE

中古で買おうと思ってるんですけど
２５０ccと４００ccどっちにしようか迷っています。
１年で絶対払わないといけない費用って
両方ともどれくらいするのですか？

276 ：ものしりののたん：01/09/11 00:57 ID:???

>>274
(　´ⅴ｀)ﾉ　＜らったらてこのげんりれす
　　　　　　　　　のりたてのひとだともついちがちかいのかもしれないれす
　　　　　　　　　できるだけと→くをにぎってみるれす
　　　　　　　　　きょ→しゅ→しゃよりかたいれすか?
　　　　　　　　　

277 ：何も分ら～ん：01/09/11 00:59 ID:uAE9zscI

>>210の質問に誰か答えて。もう何時間か待ってるんだけど。
これから読書感想文もしなきゃならんので、マッハで答えてください。
お願いします。

278 ：ものしりののたん：01/09/11 01:01 ID:???

(　´ⅴ｀)ﾉ　＜さんこうにするれすよ

カテゴリー納車整備料登録代行料重量税
軽二輪（126～250cc） 15,000円 15,000円 6,300円
小型二輪（251cc以上） 18,000円 18,000円 5,000円

期間原付（50cc～125cc）軽二輪（126cc～250cc）小型二輪（251cc以上）
12ヶ月 7,700円 13,250円 14,550円
24ヶ月 9,500円 20,300円 22,900円
25ヶ月 ----- ----- 23,550円
36ヶ月 11,250円 27,000円 -----
48ヶ月 12,850円 33,350円 -----
60ヶ月 14,400円 39,350円 -----

--------------------------------------------------------------------------------

コースコース内容料　金
Ａコース車検代行（書類作成・検査場車両持込） 18,000円
光軸検査は別料金（2,000円）
Ｂコース車検代行（書類作成・検査場車両持込） 25,000円
光軸検査
総合検査（不良個所チェック・簡易点検）
洗車
Ｃコース車検代行（書類作成・検査場車両持込） 45,000円～55,000円
排気量によって
光軸検査
24ヶ月点検（点検項目55ヶ所）
洗車

279 ：243：01/09/11 01:05 ID:???

>>249　>>251　>>252　>>254
レスサンキュウです。
俺も検索かけたんですが、サッパリなページが多くて。
仮想軸上の平行四辺形、には納得しました。

と言うことは、フロント＞マクファーソン
リア＞ダブルトレーリングアーム
っていうことになってるんですね。
やんちゃなバイクだなあ。＞BMW

280 ：生首 ◆CBR40vPg ：01/09/11 01:06 ID:F0etiLZs

>>277

漏れ400も900も赤男爵だが扱いに問題無し。

友達にもすすめたし。結局はその店の人間次第と思われる。

営業は基本的に売ったら終了なので、ｻｰﾋﾞｽの人間が良ければ良いと思うが…　ｸｸｸ

281 ：直結：01/09/11 01:07 ID:LOvH4xP6

ってなんですか？

282 ：７７４ＲＲ：01/09/11 01:08 ID:SDlEqRRQ

>>277
原付ならそんなもんが上限じゃないでしょうか？
私もリトルカブを買ったとき、2万円引き（レッドバロン）でしたし。
それと、その他の手数料がいくらかかるかとか、今後故障した時などに
相談にのってもらえそうかのほうが大事な気がします。

それと、すべての質問に的確に答えてくれることを期待するのは間違いです。
みなさん、善意＆無償で答えているのですから・・・。

読書感想文頑張ってください。それと、納車後の事故などにも・・・。

283 ：ものしりののたん：01/09/11 01:08 ID:???

>>277
16.9万円
株式会社　関サイクルオート
東京都府中市住吉町３－１９－６
EL: 042-366-0872 ／ FAX: 042-333-0902

(　´ⅴ｀)ﾉ　＜べつにふつうれすよ

284 ：ものしりののたん：01/09/11 01:09 ID:???

>>281
(　´ⅴ｀)ﾉ　＜いいこはしらなくていいのれす

285 ：何も分ら～ん：01/09/11 01:12 ID:uAE9zscI

分りました。皆さんありがとうございます。

282さん、僕あせりすぎてました、すいません。

286 ：生首 ◆CBR40vPg ：01/09/11 01:12 ID:F0etiLZs

>>281

ｺﾞﾑ無しで直接ｹﾂに入れる事。

287 ：直結：01/09/11 01:13 ID:LOvH4xP6

検索して調べました
ありがとうございましたー

288 ：７７４ＲＲ：01/09/11 01:14 ID:G93uflSI

＞281
なおゆい、人の名前です

289 ：７７４ＲＲ：01/09/11 01:15 ID:???

>>286
ｸｸｸを忘れてるぞ！俺が代わりにｸｸｸ

290 ：255です：01/09/11 01:22 ID:lq/9ekTk

>>276
ん～。教習車よりかたい気がします。
でも、今度乗るときは持つ位置変えてのってみます。
何回もありがとうございました。

291 ：末期癌マン：01/09/11 01:25 ID:???

>>255
ワイヤーが変なとこに引っかかってたり、稼動部がさびてたりしない？

292 ：元Ｓマン ★：01/09/11 01:30 ID:???

>>272
チョークとは、エンジンが冷えている場合や、外気温が低い場合に、
混合気が薄くなるのを補正するために付いています。
よってエンジンがかかった後や暖かい時に引いていると、混合気が
濃くなって止まってしまいます。
また、チョークは２段になっていませんか？
もしそうなら、１段引っ張ったところがファーストアイドル(アイドリング
回転数を上げて暖気に使用する)、２段目(完全に引っ張りきった所)が
チョークになります。ご参考まで。

293 ：チョーク：01/09/11 01:41 ID:LOvH4xP6

暖気の正しい仕方教えてくださインド

294 ：末期癌マン：01/09/11 01:44 ID:???

アイドリングでほっとくんじゃないの？
>>293

295 ：７７４ＲＲ：01/09/11 01:44 ID:DsYn0zuE

>>278
ありがとうございますー
あんまり維持費って変わらないんですね。
400ccを買うことにします。
ついでに聞きたいんですけどＢコース車検代行でも問題ないですかね？
やっぱり中古だとＣコース車検代行ほうがいいのかな？

296 ：初心者：01/09/11 01:46 ID:RoRfA2ag

>292
どうも有り難うございます。
もっとバイクのことを勉強します。

297 ：チョーク：01/09/11 01:56 ID:LOvH4xP6

>>294
えっ？そんなに簡単なんですか・・・

298 ：元Ｓマン ★：01/09/11 02:00 ID:???

>>293
まぁ車種によって違うんだけど。
さっき書いたみたいに、ＢＳキャブとかでチョークが
２段になってる場合は、完全に引いた位置(２段目)で
始動、かかったら１段戻して３０秒くらいかなぁ。
暖気の時間は外気温やその時のエンジンの温度によって
変わってくるので、一概に表現するのは難しいですが。
１つの目安としては、アイドリングから空吹かしした時に
息付きせずについてくる状態まで行うことでしょうね。

299 ：唯子撲滅委員会：01/09/11 02:01 ID:XV5YZ052

>>297
2stだと多少吹かして安定してからだね・・・
Eg止まっちゃうし（藁
勿論、4stなら >>294の通り。

300 ：チョーク：01/09/11 02:04 ID:LOvH4xP6

ありがとうございました

301 ：７７４ＲＲ：01/09/11 02:30 ID:???

定期上げ

302 ：７７４ＲＲ：01/09/11 02:42 ID:HIE4wXxI

アイドリングで放置しすぎるのも良くないから適度に。
エンジン回転が低いとオイルが十分回らないし
特に空冷系はほとんど冷却されないからシリンダーが歪む。

303 ：７７４ＲＲ：01/09/11 02:44 ID:???

マンモス西が空を飛んでくる日があるらしい・・・・
それはいつだ？

304 ：７７４ＲＲ：01/09/11 02:44 ID:faDsSocQ

樹脂ピストンのキャリパーって有るらしいですけど
溶けたりしないんですか？

シンタードのパッド等は特に熱持ちそうだし。

305 ：７７４ＲＲ：01/09/11 02:54 ID:???

>>304
そんなの聞いたことない。
是非見てみたいよ。
何に付いてるの？

306 ：304：01/09/11 03:23 ID:faDsSocQ

'89TZ250らしいです

307 ：304：01/09/11 03:26 ID:???

いやもうちょっと前の年式かも？
いい加減でスマソ

308 ：７７４ＲＲ：01/09/11 03:27 ID:F0etiLZs

ソース無いの？

309 ：生首　 ◆CBR40vPg ：01/09/11 03:29 ID:F0etiLZs

↑名前入れ忘れ　　鬱…

310 ：304：01/09/11 03:35 ID:faDsSocQ

フリマでレーサーの部品売っておっさんが言ってた。

TZ用でもピストンがメッキのと黒い(材質は正直良くわからなかった)のと
2種類有りました。
ピストンが黒いのは一緒にﾘｻﾞｰﾊﾞﾀﾝｸ一体のマスターがくっついてました。

TZに詳しいサイトは探しては、いるんですが。。。

311 ：生首　 ◆CBR40vPg ：01/09/11 03:40 ID:F0etiLZs

>>310

近い内に乗ってた人に聞いてみるYO！

それまでに誰か答えそうだが…　　ｸｸｸ

312 ：304：01/09/11 03:42 ID:???

>311さん
4649デス

313 ：７７４ＲＲ：01/09/11 03:46 ID:???

四露死苦

314 ：７７４ＲＲ：01/09/11 08:55 ID:3J2nK4qM

駄スレ乱立防止age

315 ：７７４ＲＲ：01/09/11 10:21 ID:???

さがったので上げ

316 ：７７４ＲＲ：01/09/11 10:29 ID:???

ニッキーってきちがいですか？

317 ：ピストン隆志：01/09/11 10:43 ID:leVfPn6o

だれかＮＳＲの足まわりくれない？

318 ：７７４ＲＲ：01/09/11 10:48 ID:yjtXDemo

SV400を購入しようと思ってます
主にツーリングに使用するつもりです
欠点とか使用感を聞かせて頂けたらと思います

319 ：７７４ＲＲ：01/09/11 10:49 ID:3J2nK4qM

>318
ＳＶスレ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=991474917&ls=50

320 ：318：01/09/11 10:52 ID:yjtXDemo

すいません>319

321 ：小学生：01/09/11 11:05 ID:gXD9wcYk

ＳＲはなんで単気筒なんでしょうか？

322 ：７７４ＲＲ：01/09/11 11:18 ID:z4scRAk.

>>321
4気筒のSRとかがあったら欲しいと思うか？

323 ：７７４ＲＲ：01/09/11 11:19 ID:Y7hOQtMo

>>321
愚問である。SRが単気筒なのではなく、単気筒だからSRなのだ。

324 ：７７４ＲＲ：01/09/11 11:20 ID:6XnuI3eM

>322
1600cc　or　2000cc　の空冷でしょ？
俺は　ほしい

325 ：７７４ＲＲ：01/09/11 11:22 ID:???

カワサキって神奈川県の川崎市は本社ですか？

326 ：７７４ＲＲ：01/09/11 11:28 ID:???

>>181です。返事遅れましたがＢＴさん（>>184)どうもありがとうございます。

327 ：７７４ＲＲ：01/09/11 11:35 ID:TcfhN.Q2

>325

兵庫明石川崎だったはず・・・

328 ：７７４ＲＲ：01/09/11 11:42 ID:???

まんこのぬるぬるが洗っても洗っても落ちません。
みんなはどのように洗っているのかなぁ？

329 ：７７４ＲＲ：01/09/11 12:18 ID:???

パーツクリーナーで洗うべし。
使う前にはオイル塗ってね！

330 ：７７４ＲＲ：01/09/11 12:34 ID:26yl4zwM

昨日ＫＤＸ１２５ＳＲのエンジンを載せ変えました。
しかし、エンジンはかかるのですがアイドリングが安定しません。
考えうる原因を教えてもらえませんか？

331 ：７７４ＲＲ：01/09/11 12:51 ID:???

２サイクルって一体どういう意味なんですか。
バイク屋のドキュン店員がヴェラヴェラしゃべってたんだけど、２ストとは関係ないのですか？
あと、単気筒ってなにが単気なんですか？なんか聞いてばっかですいません

332 ：７７４ＲＲ：01/09/11 12:54 ID:???

２スト＝２サイクル
単気筒＝雀頭だけが未完成な形から孤立牌一枚で待つ形。

333 ：７７４ＲＲ：01/09/11 12:55 ID:0s6EnVWY

333GET

334 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:14 ID:94mZ8agI

３３２氏、微妙なレスありがとうございます。
で、２サイクル、２スト、なんでふたつのいいかたがあるんですか？
統一しないんですか？つうか、前半はマジレスですよね……？おれはそう信じてるんすけど・・・

335 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:15 ID:Rd9n0ivI

夜にもう一度出直せ。
まともな奴は昼にはおらん。

336 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:25 ID:???

>>331
２サイクル（ストローク）エンジン=ピストンが上→下→上と２回動く間に一つのサイクルを終了させるエンジン。

stroke=ひと動き、ひと働きの意
cycle=一巡、周期の意

337 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:28 ID:???

2ストローク1サイクルエンジン
を適当に略して2スト,2サイクルです。

338 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:29 ID:nbwa.fHM

>>334
ピストンが2行程で1つのサイクルのエンジンが
「2ストローク1サイクルエンジン」
これを略して「2スト」なんだけど、なぜか「2サイクル」とも呼ばれる。
何故かは知りません。すんません。

ちなみに、ピストンが4行程で1つのサイクルのエンジンが
「4ストローク1サイクルエンジン」
これを略して「4スト」、これもなぜか「4サイクル」とも呼ばれる。

単気筒ってのは、気筒（シリンダー）が単。要するに1っこって事。
2個以上だと多気筒。

昼間にマジレススマソ（ｗ
でも、ココ初心者スレだし許してくれ。

339 ：ナイン：01/09/11 13:30 ID:???

一つのサイクル：吸入→圧縮→爆発→排気

340 ：R1-Z海苔：01/09/11 13:31 ID:mZ7UOL/I

事故りました（まじで。
いわゆる右直事故なんだけど、相手が裁判終わるまでは交渉しないと言ってきました。
あと交通事故で０：１００は存在しないみたいな事も…
こーいうのの決着って、どれくらい時間かかるのかな？
経験者の談、求む！
（事故の怪我のせいで、一月くらい暇になりそう…）

341 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:31 ID:???

圧縮！排気！吸気！爆発！爆裂！！！

342 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:31 ID:???

カブリまくり鬱・・・

343 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:31 ID:???

>>334
気筒（cylinder）＝蒸気機関・内燃機関などの主要部分の一。中空の円筒状をなし、その内部でピストンを蒸気圧やガス圧によって往復運動させる。

大辞林第二版より抜粋

344 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:33 ID:6nq.vyYE

マトモな人きてください。３３５氏まともでしょ？？？
単気筒ってなにがタンキ待ちなんだよおおおお…
２サイクルってなんだよ、吐きそう。ろんろんつもろんつもつもろんろんろん

345 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:36 ID:3J2nK4qM

>まともな奴は昼にはおらん。

質問する側も然りだな。ワラ

346 ：よう知らん！：01/09/11 13:37 ID:???

＞圧縮！排気！吸気！爆発！爆裂！！！

２stだとこれを２行程でやって、
４stだとこれを４行程でやるんじゃなかった？

347 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:39 ID:???

>>346
その中から好きな物を２ストは２つ４ストは４つ選べます。

348 ：ナイン：01/09/11 13:41 ID:???

めちゃくちゃですな。

349 ：332氏：01/09/11 13:41 ID:???

>>344
ゴメンナァ344よ。反省してるよ。
でも、これからは自分で調べるクセをつけような。小学生じゃないんだから。
ちなみに332=336=343だよ。

350 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:41 ID:TcfhN.Q2

吸気　爆発

351 ：fury：01/09/11 13:42 ID:???

>340
ttp://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=998634185&ls=50
こっちの方が教えてくれると思うぞ
事故の事に、関しては

352 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:43 ID:6nq.vyYE

あれ？おくれちまった。３３６～３４３の人ありがとうございます。
バイク板に悪いひとはいねぇ。ひまな学生感謝です。
サイト検索もしたけど、どうやら２ストの方がファンが多いらしいですね。
環境に悪いらしいけど。

353 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:49 ID:TcfhN.Q2

２ストファンが多いってのは・・・・・　個人的には疑問

354 ：R1-Z海苔：01/09/11 13:50 ID:mZ7UOL/I

>>351
有難う御座います。早速行ってみます！

355 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:50 ID:Wg3083lA

熱狂的ファンは多いね>2st

356 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:50 ID:6nq.vyYE

あと、なんかDIOの４ストがでるらしいです。
もうおそい情報なのかな

357 ：353：01/09/11 13:51 ID:TcfhN.Q2

＞３５５

それは同意

358 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:54 ID:8oQ9qEhA

>>340
10:0は無いことは無いけど、どちらも動いてるから一般には
そこが加味されて1とか付くかな。あと保険屋は金額云々よりも
10:0という結果を出したがらないから。10:0狙うのなら示談にせよ
自分で交渉(裁判含む)した方がいいよ。後、資料(状況、被害金額)を
揃えていくと結果的には裁判に持ち込むぐらいはいくので、
裁判した方が金額的にも満足行く場合も多い。外車とか中古絶版車の
場合はね。金額的には車両代だけなら簡易裁判でできる範疇と思うだけど、
一発結審なのでメリットデメリットを考えた上で判断。
(納得のいかない結果だってありうるよ。）
期間はオレの場合８ヶ月ぐらい。途中まで示談交渉してたんでちょと長引いた。
先方の保険屋が回答遅くてね。最初から裁判するなら資料そろえても３ヶ月ぐらいかな。
自分が理不尽場な思いをしたくなければ裁判してもいいと思うよ。裁判なんて全然難しくは無い。
言っとくけど裁判やっても儲かるわけじゃないよ。保険屋の出してくる金額は単なる概算値なので、
それ以外のタイプには当てはまらないので、自分で正しい値を出すだけのこと。
#長文ｽﾏｿ

359 ：７７４ＲＲ：01/09/11 13:56 ID:???

あのエンブレの効きが堪らねぇぜ…

っていう4ストのファンは確かに見たことありませんな。
関係ないんでsage

360 ：R1-Z海苔：01/09/11 14:09 ID:mZ7UOL/I

>>358
経験談有難う御座います！
ちなみに事故状況は
「自分と相手の車以外に車の走っていない状況」
「こっちは相手が大分前から交差点内で右折ウインカーをつけて待ってるのを確認」
「交差点に入る直前にパッシングをして通りすぎようとした」
「何故か相手の車は距離が五メートルくらいになってから右折（進路妨害）開始」

これで９：１になったら、泣くよ…（；＿；）

でも、裁判大変そうですね…8ヶ月？
出来れば一月以内に終わらせたい…

361 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:13 ID:???

パッシングなんかするから
逝ってヨシと間違ったんじゃないの？

362 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:15 ID:???

パッシングしたとき減速しちゃったとか？

363 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:16 ID:TcfhN.Q2

>R1-Z海苔さんへ

たぶん、その文章のみ見て予想すると
９：１は無いと思う、それ以上でR1-Z海苔さんの
過失と見なされると予想されます・・・・

364 ：R1-Z海苔：01/09/11 14:17 ID:mZ7UOL/I

>>362＆361
ｹｺｰﾝ？（笑
減速はしてないです。
むしろ心持ち加速（誤差の範囲程度だけど…

365 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:20 ID:O9BYxsZw

ハイビームで加速の方がよかった鴨

366 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:27 ID:???

パッシング・・・

俺は「入ってくるなよ」の場合はライト上目にするなぁ

それ以前に減速して相手が動いた場合に備えるけど・・・

367 ：R1-Z海苔：01/09/11 14:29 ID:mZ7UOL/I

>>363
げ、まじですか？
正直、相手五秒以上交差点内でウインカーつけたまま止まっていたんですよ。
相手が動かないのを疑問に思わなかったわけじゃないですが、
まさか交差点内にこちらが侵入してから右折を開始する奴は居ないでしょ？
それともパッシングが余計だった？

368 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:32 ID:???

>>367
パッシングを逝って良しと勘違いした可能性有り

369 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:33 ID:???

まぁ一番の問題は、相手がタクシーって事だね。

370 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:33 ID:/DYD6Kzs

>>368
可能性「大」

と言うより「間違いなく」

371 ：中央無線タクシー：01/09/11 14:34 ID:???

>>369
なんか用かね？

372 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:35 ID:???

>>371
食い付きハヤッ（W

373 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:38 ID:3J2nK4qM

なんにしても、右折待ち車輌がいると知っていながら
加速したってのはマイナスポイントでしょ。

交差点を走る時注意すべき事
免許取る時に勉強したよね。

374 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:38 ID:???

タクシー氏ねって事でしょ。

375 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:38 ID:O9BYxsZw

怪我の方はどうだ？飛んだろ？

376 ：R1-Z海苔：01/09/11 14:38 ID:mZ7UOL/I

>>368＆370
教習所でも「パッシングは二通り意味がある」と言っていたが…
通すつもりなら交差点手前から減速してパッシングするでしょう…
まあ、相手に「そう言う意味だと思った」と言われたら二の句がつげんが。

377 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:39 ID:Rd9n0ivI

いや明文化されたルールは無いから無視しろ＞パッシング

378 ：仲買屋：01/09/11 14:41 ID:???

>>377
前例があるから無理

379 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:42 ID:NhTeEE4I

誰がつけたか「バイク板の三悪人」。
ばかやん以外の名前を挙げて。

380 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:42 ID:???

>>367
その状況でのパッシングは「右折車、先に逝って良いよ」
の意味だと思うよ。

自分の場合、右折車居たら少し左寄り走ってフルブレーキで
いつでも止まれる速度で通過するよ念のため。

381 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:44 ID:6XnuI3eM

>教習所でも「パッシングは二通り意味がある」と言っていたが…

377氏の言うとおり、決まった意味なんてない。
その教習所、ホントにそう言った？「慣例として」とか前置きついてない？

382 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:51 ID:Rd9n0ivI

以降任意保険スレでってことでＯＫ＞all

383 ：R1-Z海苔：01/09/11 14:51 ID:mZ7UOL/I

>>373
実際には加速と言うほどじゃないです。
４０キロが４１キロになったくらいです。

>>375
左膝を三針。右膝は擦り傷（肉が見える程度）。
腰は事故当時立てないくらいだったけど、事故三日で歩く事は可能な程度。
左手首、ひびが入ってこれの治療が全治四週間。

384 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:51 ID:???

パッシングって
　「ネズミ捕りやってるよ～」じゃなかった？

385 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:52 ID:???

>>381氏
「行け」「気をつけろ（ｺﾞﾙｧ）」の両極に捉えられる可能性があるので
注意しろ。

って意味で言ったんじゃないの？＞教習所
「決まった意味は無い」には同意だけど、「無視」は出来ないな。

386 ：u-man：01/09/11 14:55 ID:???

パッシングってその名の通り追い越し時に被追い越し車に
自車の存在を示すための物でしょう、本来は

最近そんなことすると余計なトラブルに巻き込まれそうで
すが（短期者が多すぎ

387 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:57 ID:???

>383
明らかなほど加速してないとしても、
右折待ち車が交差点にいるのに、アクセル緩めもしないで
通過ってのがおれ的には信じられない。

>>380も似たような事言ってるけど。
走りを少し考えた方がいいと思うよ。今後の為にも。

このスレでこの件は終わりsage

388 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:57 ID:6XnuI3eM

バトルＯＫ？なんて意味もあるし・・・。

>最近そんなことすると余計なトラブルに巻き込まれそうで
おもいっきし同意。

389 ：７７４ＲＲ：01/09/11 14:57 ID:???

いわゆるサンキュー事故か。
レス見てて１０年前に教習所で教わったのを思い出したよ。

390 ：仲買屋：01/09/11 15:00 ID:???

交差点内は徐行
ってまだ生きていたら
止まれない＝違反だから

391 ：７７４ＲＲ：01/09/11 15:00 ID:???

サンキュー事故つうのは、
右折車に道を譲った直進車、
しかしその直進車の影から直進バイクが！

つうやつでしょ？これとは別。

392 ：仲買屋：01/09/11 15:10 ID:???

>>391
本来は別
でも今回は自爆っつうか
一人サンキュだなぁ
一歩間違えば（例えば車同士で故意になら）あたり屋だ

393 ：R1-Z海苔：01/09/11 15:19 ID:mZ7UOL/I

>>390
信号の有る交差点内だから「徐行」でも「注意して」でもないです…
交差点内徐行なら、バイパス違反者でまくり…

腰痛いのでこの辺で。

394 ：７７４ＲＲ：01/09/11 15:22 ID:???

最初にサンキュー事故という言葉を聞いたときは、譲ってくれた
車に「サンキュー」と手を上げているうちにぶつかる事故とか
思った。

395 ：仲買屋：01/09/11 15:26 ID:???

>>393
注意して　ないなら
前方不注意も加えとく　藁
相手との交渉や警察や裁判で
失言しそうな奴だな

396 ：R1-Z海苔：01/09/11 15:40 ID:???

>>395
ん？
道交法の話ですよ？＜「注意して進む」

397 ：７７４ＲＲ：01/09/11 16:16 ID:3J2nK4qM

>396
道路交通法第３６条の４
「車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するとき
は、当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、反対
方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直
近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全
な速度と方法で進行しなければならない。」

398 ：７７４ＲＲ：01/09/11 17:52 ID:???

>>396
どうやら実質的加害者はこの人のようだな・・・
相手も漫然だけど、この人危機感なさすぎ・・・甘えてんじゃないと言いたいです

399 ：７７４ＲＲ：01/09/11 17:53 ID:5LO/vLjw

リザーブって何ですか？

400 ：７７４ＲＲ：01/09/11 17:55 ID:???

ＺＺ-Ｒ４００

401 ：仲買屋：01/09/11 17:55 ID:???

>>399
酒
じゃなくて
予備タンク

402 ：７７４ＲＲ：01/09/11 17:59 ID:???

>>401
藁他

403 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:00 ID:5LO/vLjw

>>401
そんなのあるんですか？？、じゃあバイクの諸元に書いてある
タンク容量って、嘘？。

404 ：ＢＴ：01/09/11 18:05 ID:???

>>403
例：タンク容量１７Ｌ(リザーブ３.５Ｌ)

この場合コックがＯＮ位置だと１３.５Ｌ消費すると
タンクに３.５Ｌ残してガス欠になります。
ここでコックをＲＥＳ位置にするとこの残り３.５Ｌを
使用する事ができます。

405 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:05 ID:???

>>403
???????????? ???

406 ：仲買屋：01/09/11 18:07 ID:???

>>403
ストローが２本刺さっていて
途中までがメイン
底までが予備ってなってる
タンクが２個ある訳じゃない
タンク容量は目安だな
製品誤差や計測方法で変わるから
給油のエア抜きでも狂うし
スタンドのメーターも神様のように信じるな

407 ：ピストン隆志：01/09/11 18:07 ID:ckggufzo

リザーブ使った後はちゃんとＯＮに戻してね♪

408 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:07 ID:???

>>406
スタンドのメータは誤魔化してある。

409 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:10 ID:???

燃料計のあるバイクだとリザーブタンクのないことも多い。念のため。

410 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:10 ID:???

俺のバイクのタンクは１０㍑。
今までに一度だけ１１㍑の請求書を貰ったことがある。

411 ：仲買屋：01/09/11 18:14 ID:???

スタンドの量で１０．１リッターで
１０の請求して文句を言う奴はいないだろ？
タンク容量で１０．５で１０しか入らなくて
燃費計算して走ったのに高速で止まった
なんてクレームをつけられても困るだろ？
全部プラス誤差で作られている
つかそこまで精度を求めないだろうなぁ

412 ：　　：01/09/11 18:15 ID:???

いつもリザーブで走っていたけどまずいんですか？

413 ：　　：01/09/11 18:18 ID:???

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6419/ite.swf

414 ：仲買屋：01/09/11 18:22 ID:???

>>412
ガスが切れなきゃＯＫ
そのうちにメインが腐るかもしれんが　汗

415 ：399：01/09/11 18:26 ID:5LO/vLjw

リザーブの意味がわかりました、レスしてくださった方々、
ありがとうございました。

416 ：ＸＬＸ→ＣＲＭライダー：01/09/11 18:26 ID:???

ツーリング途中でリザーブに変えて、しばらく走行後にスタンドで給油。
満タンにすると重いので５㍑だけ入れた。
そして林道かっ飛び中にエンジンが吹けなくなったのでコックに手を
伸ばすとコックがリザーブ状態。
そこは中津川林道のど真ん中。長野側に行っても埼玉側に戻っても
約１０～２０kmくらいはスタンドがない（涙）
仕方なくバイクを押していたら、後ろからパジェロが・・・（嬉）
ガソリンを分けてもらい佐久までたどり着くことが出来た。
あのときのパジェロのドライバーさんの顔は天使の様に見えた。
ＸＬＸからＣＲＭに乗り換えての初めての林道ツーリングであった。

＜教訓＞　２ｓｔはかっとぶと燃費が悪い。

417 ：　：01/09/11 18:28 ID:xN4EhCdc

416>
車からのガソリン移し変えってどうやるんですか?

418 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:29 ID:???

バリバリ伝説に出てくるような女の子をゲットしたいのですが、どのようなバイク
に乗ったらいいですか？

419 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:32 ID:???

>>417
水道のホースがあれば出来るよ。
下手するとちょっとガソリン口に入るけど。

420 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:33 ID:???

>>418
パッソル。

421 ：ナイン：01/09/11 18:34 ID:???

>>417
サイフォンの原理。

422 ：にはん ◆/gWayilU ：01/09/11 18:34 ID:???

>>419
つまり、「口で吸って出てきたらタンクへ」ってことだね。止めるときはどうするの？

423 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:37 ID:???

>>422
風呂場で実験せよ。

424 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:38 ID:3J2nK4qM

ホースの先を高く持ち上げればいいと思われ

425 ：　：01/09/11 18:41 ID:xN4EhCdc

水面より高い位置にまで出口を上げる。

426 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:48 ID:???

ＸＬＸの燃費：かっとび２５～３０km
ＣＲＭの燃費：かっとび１３～１５km

乗り換えたばかりでこの燃費の差を考えられなかった・・・。
しかし、こんなに違うとは・・・。

427 ：仲買屋：01/09/11 18:50 ID:???

>>426
力もモノも違い過ぎる
そんなもんでしょ？

428 ：にはん ◆/gWayilU ：01/09/11 18:52 ID:???

>>423
>>424
>>425

いや、それで止まるのはわかるけど、タンクから上げた時周りに
ガソリン撒き散らすことになるじゃん。

429 ：ナイン：01/09/11 18:54 ID:???

>426
みごとに１／２になってますな。おもろい。

430 ：ナイン：01/09/11 18:55 ID:???

にはんは不器用な人ですか？

431 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:56 ID:???

>>428
相変わらず・・・だな。
風呂場で実験して、お風呂側のホースを水面から離してみな。

432 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:56 ID:???

>>428
先にタンク側のホースを水面の上に出す。

433 ：ナイン：01/09/11 18:56 ID:???

ゴム・ビニールホースなら途中を潰せば止まるでしょうに。

434 ：７７４ＲＲ：01/09/11 18:58 ID:6XnuI3eM

つまんで押さえて流れを止めてから持ち上げるの。
それからゆっくり緩めればチューブ内のガスは撒き散らされずに戻る。

435 ：にはん ◆/gWayilU ：01/09/11 18:58 ID:???

>>431
おお、なるほど(笑)

436 ：７７４ＲＲ：01/09/11 19:00 ID:xN4EhCdc

「サイホンの原理」って事だね！

437 ：７７４ＲＲ：01/09/11 19:10 ID:???

みんなかぶりまくり。（ｗ

438 ：７７４ＲＲ：01/09/11 19:09 ID:???

「サイモンとガーファンクルの原理」って事だね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　さむっ・・・・・。

439 ：７７４ＲＲ：01/09/11 19:12 ID:???

>>438
戦前の歌手はわかんないよ。

440 ：７７４ＲＲ：01/09/11 19:12 ID:???

>>438
寒いうえに古い。（ｗ

441 ：u-man：01/09/11 19:16 ID:???

出元のホースを引き抜くのは無しなのか

442 ：７７４ＲＲ：01/09/11 19:17 ID:???

>>441

>>431-432にてがいしゅつです。

443 ：名無し募集中。。。：01/09/11 19:19 ID:???

　　　ﾄﾞﾝｼｬｶﾄﾞﾝｼｬｶ……
　　　＠ノハ＠　　　　　　　　　 ∋ノハ∈
　 ⊂（‘д‘　)　　　　　　　　　　（　´ⅴ｀)つ
　（( (⌒)　 ⊂) ))　　　　　　　（( （⊃　 (⌒) ))
　　　￣　ヽ__)　　　　　　　　　　 (__ﾉ　　￣

　　　　　ﾄﾞﾝｼｬｶﾄﾞﾝｼｬｶ……
　　＠ノハ＠　　　　　　　　　　 ∋ノハ∈
　　（　‘д‘)つ　　　　　　　　⊂（´ⅴ｀　)
　（( （⊃　 (⌒) ))　　　　　　（( (⌒)　 ⊂) ))
　　　 (__ﾉ　￣　　　　　　　　　　￣　ヽ__)

444 ：名無し募集中。。。：01/09/11 19:20 ID:???

　あいぼん、ののたんの薬箱！
　ウェーヘーヘーホー！
　　　＠ノハ＠　　　　　　　　　 ∋ノハ∈
　　　（‘д‘　) )）　　ｴﾋﾞﾊﾞﾚ!＞（´ⅴ｀　)
　（(　（⊃¶⊂）　　　　　　　（(　⊂⊂　　_)
　　　　(__)し'　　　　　　　　　　　　 (__ﾉ￣　彡

　　　＠ノハ＠　　　　　　　　　∋ノハ∈
　　∩C ‘д‘)　　　　　　　　∩C ´ⅴ｀)
　　└　　　　）　　　　　　　 └　　　　）
　　　 (__) ヽ__)　　　　　　　　　　(__) ヽ__)

445 ：名無し募集中。。。：01/09/11 19:20 ID:???

　　　　・・・・・　　　　　　　　　　　・・・・・
　　　＠ノハ＠　　　　　　　　　∋ノハ∈
　　∩C ‘д‘)　　　　　　　　∩C ´ⅴ｀)
　　└　　　　）　　　　　　　 └　　　　）
　　　 (__) ヽ__)　　　　　　　　　　(__) ヽ__)

何や、リアクションないで　　ひとがいねーれすかね？
　　　　　Ｖ　　　　　　　　　　　　　　Ｖ
　　　＠ノハ＠　　　　　　　　　 ∋ノハ∈
　　　（　´д｀)　　　　　　　　　　(´ⅴ｀　)
　　　（　　　）　　　　　　　　　　（　　　）
　　　 (__) (__)　　　　　　　　　　　(__) (__)

446 ：ナイン：01/09/11 19:32 ID:???

ここでふざけんなよ。

447 ：３０５：01/09/11 19:44 ID:YFefLqqY

>>307
亀レスでｽﾏｿだけど
よー考えたら（考えんでも）俺８９ＴＺのってたわ！１１年以上前の事だから、
よく覚えてないけど、たしかニッシン製のキャリパーだったと思ったよ。
パッドは勿論変えた事あるけどキャリパーグリスの様子を見る程度だったんて゛
ピストンの材質まで意識してなかったなー。
普通はアルミかジュラルミンだと思うけど．．．．．．
ニッシンのキャリパーか何かで検索してみれば？

448 ：７７４ＲＲ：01/09/11 19:49 ID:5LO/vLjw

レプリカ、ネイキッドってどんな車体でしょうか？
あと、セパハンとアップハンの違いを教えてください。

449 ：７７４ＲＲ：01/09/11 19:53 ID:ZabGhAyw

>>448
レプリカ＝カウル付き車
ネイキッド＝カウル無し車

セパハン＝フロントフォークにハンドル付ける
アップハン＝クランプ上にハンドルを付ける

450 ：７７４ＲＲ：01/09/11 19:53 ID:???

レプリカ：複製
ネイキッド：裸

451 ：仲買屋：01/09/11 19:55 ID:???

４５０が正解だな

452 ：448：01/09/11 19:57 ID:5LO/vLjw

何の複製でしょうか？？

クランプって何ですか？

453 ：７７４ＲＲ：01/09/11 19:58 ID:wya6.Lp2

一般的には
レーサーレプリカ。

クランプは漫画家でしょ。女何人組かの。

454 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:00 ID:qj0NrnzE

クランプ＝アッパーブラケット

これでもわからないかも知れんが・・・

455 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:01 ID:???

セパハン：http://www.jin.ne.jp/hurrican/img/Hsr1so1.jpg
アップハン：http://www.superbanana.com/super-uz/images/up-cbr-h.jpg

456 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:02 ID:EDeYgJmk

キャブセッティングについて教えてください

250の２STレプリカにチャンバー入れました。
メインジェットを５番上げたところ、カブってしまいました。
この場合、ニードルを１段下げればいいのでしょうか？
又、基本的に街乗りが多いので、ほとんどアクセルを大きく開ける
ことがなく、通常1/4～2/3程度ではしっています。
スロージェットも大きいのに変えた方がいいのでしょうか？

457 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/11 20:03 ID:sZI.b.2Y

>>448
ハンドルが一本の棒なのがバーハンドル。
その中でもハンドルバーが上に曲がっているのがアップハン。
ママチャリのハンドルを想像すればわかりやすい。

対してハンドルの握りが左右で独立しているのが
セパレートハンドル（セパハン）。
左右それぞれのハンドルバーはフロントフォークにクランプ（締めて）して固定。

レプリカとはそもそもレーサーの市販車版だったけど（NSRとか）、
最近ではカウル、高回転エンジンetc...レーサー風味の車両をして
レプリカ系と呼ぶことが多い。

ネイキッドとは「裸」の意味で、カウル装着車に対して
"カウルがない＝裸"という解釈から日本でこう呼ばれるようになった。

458 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:03 ID:???

レプリカ＝レースで走ってるような形の奴。
ネイキッド＝ホーネット・バリオス・・・etc。

セパハン＝ハンドルが下向きにハの字みたいな奴。
アップハン＝ハンドルがママチャリみたいな奴。

459 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:03 ID:???

はっ、かぶってる・・・。

460 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:05 ID:???

>>456
http://www.actv.ne.jp/~yo4hal/mkyal/carburetor01.htm
これ使ってみれば？

461 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:05 ID:qj0NrnzE

>>456
セッティング元に戻せば？
ずれた地点からスタートしても決してセッティングは
出ないよ。

462 ：仲買屋：01/09/11 20:06 ID:???

現実的には449だけど
カウルのないレプリカもある
カウルのあるネイキッドはないが　藁
セパハン　セパレートハンドル　左右に別れている
アップハン　読んだまま上がってる

463 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:06 ID:???

Fi車もマフラー替えたらセッティングってするのですか？

464 ：448：01/09/11 20:06 ID:5LO/vLjw

わかりやすく説明していただいたおかげで、わかりました、
ありがとうございました！。

465 ：仲買屋：01/09/11 20:10 ID:???

>>463
したほうがよさげ

466 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/11 20:12 ID:sZI.b.2Y

>>463
ポン付けOKも増えてきたけどね。
ヨシムラなんかはデータの配布も始めるみたい。

467 ：463：01/09/11 20:16 ID:???

お二方、情報サンクスです

468 ：456：01/09/11 20:17 ID:EDeYgJmk

>>460
ありがとうございます。
でもFCRじゃなく、純正のキャブなもんで...
数字が低すぎて入りませんでした。

>>461
結局、元に戻しました。
チャンバー換えて乗ってたら片方焼き付いちゃいました。
それでセッティングしようと思ってるのですが
上手くいかないー！

469 ：461：01/09/11 20:20 ID:qj0NrnzE

>456
>チャンバー換えて乗ってたら片方焼き付いちゃいました。
んー、それはかわいそうだな。。。
しかしＭＪ５番上げた位では普通かぶらないと思うよ。
何か他に原因があるのでは？

470 ：358：01/09/11 20:32 ID:.I.2OcQw

>>383
怪我してるんだったら、相手なり自分なりの自賠責が使えるんで
ちゃんと病院行っとけ。治療費は当座は自分で立替。
(健保も使えるけど個人的にはそれは保険制度から見て正しいとは思えん）
あと適当に言いくるめられて物損扱いになってないか？
きちんと事故証明取って確認すること。よく人身なら自分の免許に
傷が付くんじゃないかと思う人がいるけど、もし点数が引かれるなら
それは本人にも十分な過失があったと判断された結果なんで諦めろ。
つかよっぽどの事が無い限り、点数は引かれない。

現地でいきなり裁判までって相手が言ったのは結構こっちから
噛み付いたんじゃない？事故発生～事後処理はお互いに冷静にな。
色んなやり取りが面倒だと思うなら、早い目に自分ところの
保険屋に連絡して(任意保険入ってるよな)処理途中まで代行して
もらっても良いが、最終的な示談の際は保険屋同士で適当に
「ごにょごにょ」したりヘタレ(相手の保険屋より弱い)の場合も
あって示談の代行までさせるかはよく考えた方が良い。
あと過失割合は一概には言えないし、それよか実(損害金)を
どれだけ取るかが問題だと俺は思うよ。人によるだろうけど。
んじゃ続きは↓でな。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=998634185&ls=50

471 ：：01/09/11 20:33 ID:???

http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=1000204851

“迷惑メール”発信サイトに“じゅうたん爆撃”運動が勃発
【国内記事】 2001年9月11日　06:43 PM 更新
　出会い系サイトなど会員勧誘などが携帯電話やPCに無差別

に届く“迷惑メール”問題で，ユーザーが発信元のサイトを
“じゅうたん爆撃”して攻撃する運動が広がっている。
　掲示板サイト「2ちゃんねる」に，出会い系サイトに対し

スクリプトを実行するURLが複数公開されている。ここをク
リックすると，出会い系サイトに対して「迷惑メールを送るな
」などといった書き込みや，会員登録を連続して自動的に実行

する。多数のユーザーが参加すれば出会い系サイトはDoS攻撃を
受けることになり，サーバがダウンする可能性がある。

472 ：越後の旦那＠6R：01/09/11 20:36 ID:G5JJnhhA

>>470
健康保険使わないとぼったくられるよ。自由診療だから。
第三者傷害届をだせば、社会保険事務所から相手に請求がいくよ。

473 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:54 ID:tIBzlcXc

誰かわっしょいAA貼って！！

474 ：名無し募集中。。。：01/09/11 20:57 ID:???

　／　＿＿　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　＿＿　＼
│　／;;;;;;;;;;＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;＼　│
││;;;;;;;;;;;;;;;;;│　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　│;;;;;;;;;;;;;;;;;││
││;;;;;;;;;;;;;;; │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.│;;;;;;;;;;;;;;; ││＜わっしょいしょい！
│　＼;;;;;;;;;;／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼;;;;;;;;;;／　│
　＼　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　／

475 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:58 ID:???

このスレではやめようや…

476 ：７７４ＲＲ：01/09/11 20:59 ID:tIBzlcXc

でかすぎだよ！
普通の三人でわっしょいやってるのきぼん！！

477 ：名無し募集中。。。：01/09/11 21:02 ID:???

　　　　　　　　　　　　　∋oﾉﾉﾊヽo∈ ﾉﾉﾊヽo∈ ﾉﾉﾊヽo∈
　　　　　　　　　　　　　　( ﾟ四ﾟ )∩( ﾟ四ﾟ )∩( ﾟ四ﾟ )　　ｳｯﾎ　ｳｯﾎ
　　　　　　　　　　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）
　　　　　　　　　　　　　ｳｯﾎ　　　　　　　　ｳｯﾎ

478 ：７７４ＲＲ：01/09/11 21:03 ID:???

ども。
よって終了です。

479 ：456：01/09/11 21:05 ID:EDeYgJmk

>>461
＞しかしＭＪ５番上げた位では普通かぶらないと思うよ。
ですよねー。最初様子見がてら20番上げてみたら、もろカブっちゃって
5番ずつ落としてんですが、結局ノーマルが一番綺麗にフケ上がりました。
何かほかに原因ご存知でしたら教えてください。

480 ：７７４ＲＲ：01/09/11 21:10 ID:qd3vqDCU

質問です。
昨日、近所のレッドバロン行ったんです。レッドバロン。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいでまたがれないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、エアファンネルサービス、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、エアファンネルサービス如きで普段来てないレッドバロンに来てんじゃねーよ、ボケが。
エアファンネルだよ、エアファンネル。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でレッドバロンか。おめでてーな。
よーし、パパモリワキ集合管頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、エアファンネルやるからそのバイク降りろと。
レッドバロンってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕ字ロック持ったＫ☆１６といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとまたがれたかと思ったら、隣の奴が、ＭＪ１段下げて、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ＭＪなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ＭＪ１段下げて、だ。
お前は本当にＭＪを１段下げたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ＭＪって言いたいだけちゃうんかと。
レッドバロン通の俺から言わせてもらえば今、レッドバロン通の間での最新流行はやっぱり、
オイルリザーブシステム、これだね。
オイルリザーブシステム盗難保険付き。これが通の頼み方。
盗難保険ってのは盗まれると金もらえる。そん代わりカバーとロックは必須。これ。
で、それにelfのSSグレードオイル30リットル（粘度15W40）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、「ドライバーズスタンド府中にりん館」でも行ってなさいってこった。

481 ：461：01/09/11 21:10 ID:qj0NrnzE

>479
で、そのノーマルだと焼き付いたわけね。
もう少し詳しくセッティングの流れがわかるといいんだけどね。
断片的に書いてあっても、判断は出来ないんだわ。
あと、出来れば車種もわかれば、他の人のレスも付くと思うよ。
それから、焼き付いた時、全開だったのか、ハーフスロットルだったか
によっても、ＭＪの領域、ＪＮの領域と分かれるから、それも
書いた方がよいのではないかと思います。

482 ：456：01/09/11 21:41 ID:EDeYgJmk

>>481
バイクは92年NSR-SE バックステップ不要型のＪｈａチャンバー
それ以外はフルノーマル　走行2万4千キロ
焼き付いた時はセカンドでスロットルほぼ全開で、サードに入れようと
思った時（1万回転あたり）で失速。

483 ：７７４ＲＲ：01/09/11 21:50 ID:/PBzIYgc

ディスクプレートを交換しようと思いますが
何か注意点御座いますか？
フュージョンです。
（摩耗限界を超えていたのが判明したために）

484 ：名無し：01/09/11 21:54 ID:WIRoCcwo

特に注意点なんて、無いと思います。
ノーマルです・・・よね？普通に組めば、良いと思います。

485 ：７７４ＲＲ：01/09/11 21:55 ID:/PBzIYgc

>>484
ありがとうございます。
普通に外して普通に組む事にします（＾＾；

486 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/11 22:01 ID:P0BWagI2

>>483
制動系は命に関わるから
ちゃんとトルクレンチ使って組んでね。
あとネジロック塗るのも忘れずに。

487 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:01 ID:TT.kHt4A

>>485
新品はサビ防止の油がべったり付着してるからパーツクリーナーかガソリンで
良ーく拭いてから付けてね。

488 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:02 ID:/PBzIYgc

>>486
トルクレンチが無いのですが、その場合は？
何か良いアドバイス有りますか？

489 ：ＢＴ：01/09/11 22:02 ID:???

>>485
プレート取付の締付トルクと順番を守ろう。
組む前にブレーキクリーナーで脱脂する事。
組んだら軽く制動テスト。最初は効かないぞ。

490 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:04 ID:???

重要保安部品は整備士に任せましょう。

ってのはダメ？

491 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:06 ID:???

関東エリアでモンキー大量盗難事件発生！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1000208936

さて、ゲームの始まりです。
２ちゃんねらーの手で犯人を逮捕して、
特に最近荒れ気味のバイク板の株を上げようじゃないか！

●１のコピペ●
仕事場の近所のバイク屋から数百万相当のバイクが盗まれた！
ここのおじさん、はたでみてても非常に丁寧な仕事するおじさんで
まさに職人モンキーチューナーです。
そのおじさんが泣きそうになって情報聴きにきた・・・
なんとか助けてあげたい！協力してくれ！
http://www.ayasenet.com/always/
ここに盗まれた場所とバイク載ってる
犯人は３人（以上）らしい。

※マルチポスト立てさせて頂き、申し訳ありません。

492 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:07 ID:/PBzIYgc

あ、ＤＩＹでやると何か危なそうですね。
>>487-490
ありがとうございました！

493 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:08 ID:Q/XNGVSc

>>488
買いに行け。全部素手でできるわけねーんだから

494 ：ＢＴ：01/09/11 22:08 ID:???

>>490
それも立派な回答です。
自身が無いならプロに任せるのが一番。

495 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:31 ID:ZDVhq42k

ヘッドライトがHID
というのはどういった意味なのですか？

496 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:35 ID:E03ge2Lg

>491
思い切って、ニュース速報に立てちゃわない？
１に、モンキーだということその特徴も書いて。
それでしばらくageさせてもらえばさ、
戻るかどうかはともかく犯人もうそのバイク乗れないし
もちろん売ることもできないよ。
２ちゃんねる見てるバイク屋多いし、街のりしたらすぐバレるね。

批判覚悟でやってみない？

497 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:36 ID:???

>>496
是非実行してくれ！
頼んだぞ！！！（マジ）

498 ：(･_･)/ﾔ!：01/09/11 22:40 ID:???

>>495
↓こんなのっす！
http://www.webike.net/catalogue/electroricpart_absolute.html
(･_･)/ｼﾞｬ!

499 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:41 ID:???

世界貿易中心の事件でkaba板めちゃ重だよ(汗

とは言え荒しはご遠慮願いたい。

500 ：461：01/09/11 22:43 ID:d1Ke6V82

>>482
分離かな？混合かな？
ともかく、書き込みから見ると、スロットルを開けた状態で
焼けたみたいですね。
だとするとやはりＭＪがノーマルのままでは薄いのでしょう。
一度クリーンカットしてみては？

501 ：７７４ＲＲ：01/09/11 22:46 ID:???

>>498
おおー、非常にわかりやすかったです
親切にどうも

502 ：(･_･)/ﾔ!：01/09/11 22:45 ID:???

提げちゃったっす！揚げついでに↓っす！
http://www.ny.airnet.ne.jp/absolute/on_parts/hid_kit.html
アブソリュートの他にはデイトナからも出てるっすよ！(･_･)/ｼﾞｬ!

503 ：ＢＴ：01/09/11 23:05 ID:???

>>495
ＨＩＤ　別名キセノン球
(ＨｉｇｈＩｎｔｅｎｓｉｔｙＤｉｓｃｈａｒｇｅ）

高電圧で隙間のある電極間にスパークを発生させ
照射するライトの事です。
簡単に言えばプラグと同じ理屈です。

最近の乗用車やトラックで青白く点灯するライトがコレ。

504 ：７７４ＲＲ：01/09/12 00:36 ID:oDrwvP46

505 ：仲買屋：01/09/12 00:39 ID:???

>>504
セッティングか
ゴム逝ってない？

506 ：元Ｓマン ★：01/09/12 00:40 ID:???

>504
アイドルアジャストスクリュー大丈夫？

507 ：仲買屋：01/09/12 00:45 ID:???

>>495　>>503
今頃だけど補足
どっちかって言うと蛍光灯だな

508 ：504：01/09/12 01:07 ID:oDrwvP46

>>505　ゴムって何ですか？セッティングはエアスクリューと
アイドリングアジャストスクリュー以外いじっていません。
>>506 アイドルスクリューってアイドリングの回転数を上げたりするネジですか？
それをいじってみてもアイドリングに変化が見られないのですが・・・

509 ：元Ｓマン ★：01/09/12 01:09 ID:???

>>508
ゴムって多分、インシュレーターのことだと思うよ。
エンジンとキャブを繋いでいるゴムのパーツ。
ここがエア漏れしてるとそういう症状が出ます。
亀裂が入っていませんか？

エンジンかけて石鹸水を付けて見るという手もあり。

510 ：仲買屋：01/09/12 01:10 ID:???

>>504＝>>508
ゴムってインシュレーターとか
バンドなどのエア吸い込みなど
アイドルを弄って動かないなら
それがアイドルネジでない
組み込みミス
壊れている
こんなとこだな

511 ：504：01/09/12 01:20 ID:oDrwvP46

>>505.510 >>506.509
インシュレーター、確かにヒビが確認できました。
木曜日にでも注文してきます。ありがとうございました。

512 ：生首 ◆CBR40vPg ：01/09/12 02:18 ID:???

Ｒは鉄　フロントは８５は鉄　86不明　８７年アルミ　８８、８９年　鉄

だそうだ　　　樹脂のﾋﾟｽﾄｿは見た事無いって逝ってたぞ。

キャブのサクションピストンなら有るってよ。

但し小型のキャブの樹脂製、TZ用は見たこと無いとの事

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸｸｸ

513 ：304：01/09/12 08:19 ID:PYjNm8Cg

>>512生首さん　有難うございます。

ガセネタだったみたいですね。

Σ(ﾟдﾟ)ﾀﾞﾏｻﾚﾀ!!

514 ：７７４ＲＲ：01/09/12 09:21 ID:votdjIK2

ホンダのsmart dioを買おうと思うのですが、
一般的な値引き相場はいくらくらいでしょうか？

515 ：514：01/09/12 09:23 ID:votdjIK2

あ、忘れました。
買うのは新車です。
定価は、１７万９千円です。

516 ：514：01/09/12 09:25 ID:votdjIK2

バイクに関しては、完全なド素人なので、
買うときの注意すべき点などあれば、
同時に教えていただきたく存じます。

517 ：７７４ＲＲ：01/09/12 09:53 ID:???

>>516
別に新車だったら注意は必要ないんじゃない？
値引き額は…店に行って書いてある値段が相場。
何件か回ってみるといいよ。
スクーターとはいえ、高い買い物だからね。

518 ：７７４ＲＲ：01/09/12 09:53 ID:???

>>514
新車なら迷わず赤男爵で買えば問題ナッシング！
オイルリザーブは入っておけばお得！
盗難保険もあるし！（自分は入っていないけど・・・）
車両価格での他にも任意保険、用品etc結構かかるよ！

519 ：７７４ＲＲ：01/09/12 09:56 ID:ctc6F6jk

>>514
スクーターは１～２万が限界じゃないかなぁ。
もともと儲けって少ないから、スクーターって。

520 ：517：01/09/12 09:57 ID:WP4.gLTE

>>516
目先の値引き額の数千円の差で遠い店に行くより、
家の近くのショップで買った方がいいかも。
修理に出す時の労力とか考えるとね。
例えば、家の前でいきなり動かなくなった時とか。
近所なら押していけるし。そうでなくても近くなら引き揚げにきてくれるかも。

521 ：518 ：01/09/12 10:10 ID:???

赤男爵　　２～３万引き
ホンダ系　３～４万引き

そうそう赤男爵なら故障で動かなくなっても
タダでバイク引き上げてくれるよ！
（これ結構使える！過去６回利用した・・・。）

522 ：514：01/09/12 11:17 ID:9nd6ODlA

すみません。
赤男爵が何かわかりません。

ホンダ系というのは、ホンダのページに
書いてある店のことですよね？

523 ：７７４ＲＲ：01/09/12 11:18 ID:???

レッ○バロン

524 ：518：01/09/12 11:28 ID:???

>>522
ほれっ！

　レッドバロン
　　http://www.redbaron.co.jp/

525 ：ななし：01/09/12 12:47 ID:FLGPyEUY

すいません質問です！！ＧＳ２５０ＦＷに乗ってるんですが
最初の２、３０分は普通に走るんですが、その後エンジンが
暖まってきた頃から？信号待ちとかで止まるとエンジンが
止まってしまうんです、すぐにセルを回してもなかなか
エンジンがかかりません。

大きい道路とかだといつ止まるか怖くてたまんないっす

アドバイスください！！

526 ：７７４ＲＲ：01/09/12 12:57 ID:???

>>525
もうちょっと情報頂戴。

「冷えるとかかる」「エンジン暖まっている時症状出やすい」とか。

527 ：７７４ＲＲ：01/09/12 13:18 ID:P5KMWdT6

>>304 512,513
エンジンのピストンかって304まで見てきてしまったよ。
TZじゃないけどウチのGILERAは、グリメカだったと思うけどプラスチック製です。
黒茶のヤツで、抜けないんでペンチで摘んだらパキっと割れてしまった。

528 ：７７４ＲＲ：01/09/12 13:48 ID:uqnYVkyw

帰り道に弁当とか買ったらどうします？横になるの覚悟でリュックに入れちゃう？
それとも家帰ってから改めて買いに行く？ちょっと離れたところにウマイ弁当屋があるので悩んでます。
くだらなくてｽﾏｿ。

529 ：７７４ＲＲ：01/09/12 13:50 ID:???

ビニール袋に入れてもらって、ミラーに引っ掛けて傾けず、揺らさずゆっくり買える。

530 ：７７４ＲＲ：01/09/12 13:53 ID:???

>>528
う～ん、それは難しい問題だね！

　　　　って、アホか～そんなことくらい自分で考えろ！
　　　　　　　　　　　　　おれもミラーにかける・・・。　

531 ：ポチョムキン：01/09/12 13:56 ID:quVxkilk

>>528
左手にかけてそのまま運転する。
結構それで何とかなるよ。
重いものでも手にかけて荷物をタンクにおけばいい。

>>525
俺もそれと似たような症状がでることがる。
エンストはしないけど、チョイコンビニとか寄って
もう一回セル回そうとしてもなかなかかからないことがある。
バッテリーかと思って押しがけしてもやっぱりかからない。
夏場に特に多い。あれって一種のオーバーヒートなのかな？

532 ：528：01/09/12 13:57 ID:uqnYVkyw

>>529-530
やっぱりそれが無難だね。でも引っ掛けると気を取られそうで恐いなあ。
でもチャレンジしてみます。ありがとう。

533 ：７７４ＲＲ：01/09/12 14:00 ID:???

「パイ」という単位がありますが、半径でしょうか？
それとも直径でしょうか？

534 ：ナイン：01/09/12 14:19 ID:???

直径だす

535 ：７７４ＲＲ：01/09/12 14:22 ID:P5KMWdT6

φ(パイ、ファイ、まる)：直径。径いくつといった場合の径も直径。
あとｄが直径で、ｒが半径

536 ：７７４ＲＲ：01/09/12 14:24 ID:???

細かい事を言えば「単位」ではない

537 ：533：01/09/12 14:31 ID:???

>細かい事を言えば「単位」ではない
細かーい!!

けどその通りでした（笑
>534-536様ありがとうございました

538 ：ねぢ：01/09/12 14:32 ID:???

エンジンが暖まっているとき、夏場の暑いときに頻発する症状であれば
混合気が濃くなりすぎているのだと思います。エアクリーナーエレメン
トの清浄やプラグ交換などで軽い症状の場合収まりますが、パーコレー
ション（熱でガスが過剰に気化してしまう）によるものの可能性もあり
ます。またＧＳ２５０ＦＷあたりに使用されているミクニキャブは同様
の症状を出しやすいキャブである可能性があります。

539 ：ポチョムキン：01/09/12 14:35 ID:quVxkilk

>>538
なるほど。サンクス。
エアクリもプラグも2万ｷﾛ近くノーメンテだからそのせいかも。
いい加減、代えなければ・・・・

540 ：仲買屋：01/09/12 14:40 ID:???

>>539
あと考えられるのは
チョークが戻らないとか
古いからゴムも疑いありだな

541 ：７７４ＲＲ：01/09/12 14:50 ID:4coU231.

今までアパートの前に申し訳なさそうにバイク置いていたんだけど、とうとう妨げとなるので移動して下さい。と張り紙されてしましました。
まわりは個人住宅ばかりでスペースを考えたんだけどないんです。月極駐車場があるんだけど、バイクの駐車もできるんですか？また料金も車と同等取られちゃうんでしょうかね、、、。
あぁ～どうしよう。激しく鬱打。

542 ：７７４ＲＲ：01/09/12 14:52 ID:PJ2f7NzI

ＲＺ50が走行距離6000キロで10万円は安いですか？
また、後どれぐらい乗れるもんなんでしょう？

543 ：７７４ＲＲ：01/09/12 14:53 ID:PJ2f7NzI

残念ながら年式がわかりません現物もまだ見てないし・・・

544 ：仲買屋：01/09/12 14:54 ID:???

>>541
料金は様々だねぇ
1台分取られるのは覚悟いるかも
でもデッドスペースとか安く貸してくれるとこもあるぞ
貸し倉庫もあるけど高いしバイク禁止も多いから
たまにドラム缶死体があったりするけど　藁
頑張って探せ

545 ：７７４ＲＲ：01/09/12 15:03 ID:uUl8GALM

東名から環八に降りる用賀の交差点でいつも白バイ停まってるけど、
あれは何を取り締まろうとしてるの？

546 ：仲買屋：01/09/12 15:07 ID:???

>>545
現物見ないとわからんが
高速降りてすぐならベルト
交差点なら黄色の線か２重右折や２段階右折
単なる新人いじめ
その他　いろいろ

547 ：７７４ＲＲ：01/09/12 15:08 ID:???

>>545
君

548 ：774RR：01/09/12 15:13 ID:???

だいぶ上いっちゃったけど樹脂製ブレーキキャリパーピストンあるよ。
ＣＲＭのフロントとか古いＶＦＲのリアかフロントどっちか樹脂だし。
朝霞研の人の話しだと、ホンダではけっこう使ってるよ！だそうです。

549 ：７７４ＲＲ：01/09/12 15:32 ID:4coU231.

>>544
ありがとうう。探せば探すほど家から遠くなる気が・・・。鬱鬱鬱。

550 ：７７４ＲＲ：01/09/12 15:58 ID:???

知り合いがホンダのＣＳ250ってバイク３万円で譲ってくれるって
言ってるんですけどどうですか？
走行距離は7000キロ弱で､押しがけでエンジンはかかります｡
バッテリーは交換要みたいです｡
当方整備知識がないので､整備はバイク屋にお任せするしかありません｡
消耗品とかの供給を考えるとどうなんでしょうか？
ちなみにカワサキのＣＳ250ではありません｡

551 ：量産型ＳＶ：01/09/12 16:16 ID:OtwElMFI

545>
白バイ仲間での罰ゲーム。

552 ：７７４ＲＲ：01/09/12 16:36 ID:???

>>550
見ないとわからんけど、消耗品交換で結構かかると思われ

553 ：７７４ＲＲ：01/09/12 17:37 ID:LnGQ1H.o

カドヤとかのレザージャケットを通販やってるサイトを教えてください。
レザーTシャツにトライバルっぽい模様が入ったヤツが載ってたサイトを
見かけた気がしたんですが、検索かけてもHITしません。

あ、ekadoya.comは見たんですけど、載ってなかったです。

554 ：ななし：01/09/12 17:38 ID:FLGPyEUY

526＞
そうなんです、少し時間をおいてからセルを回すと一発でかかるんですけど
エンジンが暖まってるとなかなかエンジンがかかりません。

ポチョキムンさん＞
俺のバイクの場合セルでエンジンかからないから押しがけをしたら
かかりました、でも信号待ちとかだと押しがけするスペースないし・・・。

ねぢさん＞
ＧＳに乗り始めたのが本当に最近なので寒い時とかはどうなのか
まだ分からないんです～・・

555 ：７７４ＲＲ：01/09/12 17:46 ID:???

＞＞553
トライバルって何？
http://homepage1.nifty.com/rs-ms/kadoya.htm

556 ：７７４ＲＲ：01/09/12 18:08 ID:LnGQ1H.o

>>555
ありがとうございます。

もっと大きい写真で、男前のモデルが着てたトコがあったんですが、
どうやって見つけたのかわからなくなってしまって。

トライバルって説明するの難しいな、自分でも雰囲気位にしかわかってないし。
とりあえず、タトゥとかでよくある模様です。
ttp://www.msgraphix.com/garally01.html
こんなカンジでしょうか。

557 ：７７４ＲＲ：01/09/12 18:22 ID:LnGQ1H.o

スイマセン。
教えていただいたというのにサービスがなかったですね。
ttp://www.tattoo-jp.com/Jpg/d83.jpg
こういうのもトライバルの１種です。

558 ：555：01/09/12 18:33 ID:???

>>557
>サービスがなかったですね
「556で十分わかったから、そんな気を使わなくてもいいのに・・・」
と思いつつ開いてみる・・・

「ｲﾔﾝ（ﾊｧﾄ　気がきいてるｩ」
さんくー

559 ：７７４ＲＲ：01/09/12 19:19 ID:???

最近ちょくちょく見るコテハンで「ニッキー」って方見ますが、
皆さんはどんな方だと思っておられますか？

560 ：ＢＴ：01/09/12 19:39 ID:???

>>559
ご自分で文章の内容を元に判断してください。

561 ：７７４ＲＲ：01/09/12 19:48 ID:???

>>560
かしこまりました。

鹿と馬をあわせた感じがします。

562 ：７７４ＲＲ：01/09/12 19:57 ID:3IbuoX6s

YZF-R1なのですが、アップタイプのマフラーをつける際に、
リヤウインカーの移動が必要だとの注意がありました。

シートカウルに穴をあけない場所に移動する良い方法は無いでしょうか？

563 ：７７４ＲＲ：01/09/12 19:58 ID:???

>>562
張り付けタイプもダメ？

564 ：１：01/09/12 19:59 ID:p2meE.m2

>>562
R1乗ってるんなら
ここのスレにいる奴より
バイク詳しいやろ

565 ：562：01/09/12 20:21 ID:???

>>563氏
貼り付けは思いついていたので他に何かアイデアが無いかと思いまして。

>>564氏
>R1乗ってるんなら
>ここのスレにいる奴より
>バイク詳しいやろ
いえいえ、そんなことございません。
頼りにしております。

566 ：７７４ＲＲ：01/09/12 21:05 ID:xayy6ItM

免許も持ってない素人なのですが将来リトルカブが欲しいと思っています。
別に大きいバイクに乗りたいわけでもないですが
30㎞制限の呪縛から解除されたいと中免を取ろうと思っています。
そのため買ったらライト・ボアアップしようと考えているのですが
初心者にはボアアップは止めたほうがいいのでしょうか？
また、ボアアップしてキャブやマフラーなどノーマルのままでも大丈夫でしょうか？
他にお勧めの方法があればご教授ください。

もう１つ質問ですがローギヤからハイギヤに変えれば最高速は上がると思いますが加速は下がるって考えで正しいでしょうか？

567 ：ＢＴ：01/09/12 21:13 ID:???

>>562
汎用小型ウインカー＋短い足でギリギリまで内側に
追い込むのはどうでしょうか？
他に大きめの埋め込みタイプをウインカーのあった
所へ取付するのも一手。

YZF-R1の貼りつけタイプ定番はリヤカウル下部の
回り込んでいる部分なんだけどカチ上げサイレンサーが
邪魔をして後ろから見えない可能性があります。
とりあえず後方から見やすい位置に取付しましょう。

568 ：７７４ＲＲ：01/09/12 21:13 ID:???

ハイギアに変更すれば最高速アプand加速減→正しい
ただし、常識的な範囲内での話な。

ボアアップしてどうのこうのやるよりは、最初から大きいの買って
おいた方がヨシと思うが・・・小さいので散々遊んでからボアアプ
ってのはわかりますが。

569 ：風の子：01/09/12 21:20 ID:aedoONA2

>>556

| .∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ﾟДﾟ)　＜　　ライトボアアップ（カムは替える）＋ビッグキャブ　で十分だと思う
|　)　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ﾟ)　＜　　あとこのクラスのバイクが加速失ったら意味ないと思う
|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　＜　　最高速は妥協する　でないと250cc買えるくらいのお金を費やすか　乗れなくなって捨てるかのどちらか
|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

570 ：７７４ＲＲ：01/09/12 21:30 ID:???

>>562
ないと思う。
なにをやってもかっこ悪くなりそう。
（埋め込みとかもVF750のﾌﾛﾝﾄで経験済、これは旨くいった）
俺だったらウィンカーをいじらなくても良いマフラーにする。

571 ：774R-Z：01/09/12 21:35 ID:WjXYm07M

>>566
はじめから70や90のカブを買えばｲｲのでは？

572 ：７７４ＲＲ：01/09/12 21:49 ID:???

>>507
蛍光灯とは違うと思うが。遅レスなので取り敢えずsage

573 ：ひよこ：01/09/12 22:24 ID:g7FYQLN6

チョークを使うときは、最初にエンジンをかけるときだけですが？
エンジンがかかった後は、使わないんでしょうか？

574 ：にはん ◆/gWayilU ：01/09/12 22:26 ID:???

>>572
水銀灯のほうが近い気がする

575 ：元Ｓマン ★：01/09/12 22:30 ID:???

>573
エンジンをかける時だけです。
>>292参照

576 ：素人：01/09/12 22:38 ID:zQOee7pw

バイクはＺＸＲ400です。
最近、信号待ち等でアイドリング状態になるとエンジンが止まって
しまいます。アイドリング時の回転数が低いような気がするのですが・・・

577 ：元Ｓマン ★：01/09/12 22:41 ID:???

>576
ではアイドルストップスクリューで調整しましょう。
キャブの下から出ているダイアルです。

578 ：お願いします。：01/09/12 22:42 ID:JVPgXfaI

２５０のスクーターなんですが、
駆動系のメンテについて、教えてください。
ベルトや、プーリーの耐久性は？交換時期は？
体感的に、出足が悪くなったと思ったら、交換でしょうか？
ミッションオイルは、まめに換えるべきでしょうか？
よろしくお願いします。

579 ：素人：01/09/12 22:42 ID:zQOee7pw

>>577
ありがとうっす。
やってみます。

580 ：７７４ＲＲ：01/09/12 23:01 ID:eVVmn4kg

アクセルワイヤーがぶち切れた時
チョーク引っ張って徐行運転で
バイク屋まで自走可能って聞いたのですが
可能ですか？

581 ：566：01/09/12 23:04 ID:xayy6ItM

言葉足らずでしたが最初は車の免許とって別けあってそれの原付の免許で半年くらい乗る予定です。
基本的にカブ系が好きなんですがリトルを選んだ理由は4速でカブよりオシャレかな？という理由です。
エンジンを載せかえる場合もマフラーやキャブを気にした方がいいですかね？
90を4速化することも一応考えていますが・・・。
ってそもそも4速にこだわる必要は無いですが。

あとハイギヤのことは最高速を求めるわけではなく素朴な疑問です。

582 ：：01/09/12 23:05 ID:???

>>580
着く前にカブるかも・・・

583 ：1：01/09/12 23:09 ID:kavTvp0I

バイク屋に
工賃と配線修理頼んだんですけど
全部で１万円って見積もりだされたんですけど
高いんですかね？

584 ：元Ｓマン ★：01/09/12 23:11 ID:???

>578
はわかんないっすな。

>580
それはスロットルワイヤーを引っ張ってのことでは？
チュークだけでそんなに長い距離を走れるかなぁ。
ある程度の排気量があって、ファーストアイドルが
付いているなら可能かも。
クラッチとギヤで速度を制御しないといけないから難しそう。

585 ：７７４ＲＲ：01/09/12 23:12 ID:1.f0fitc

>>580
チョークっつーか、アイドリングストップスクリュを上げれば不可能ではないかも？
でも危険も多く伴うと思うので、ほんとうに最後の手段だと思っておいた方がヨイ。

586 ：ＢＴ：01/09/12 23:13 ID:???

>>583
何のトラブルでどう修理するか
かわからないと判断できません。

その修理に1.5時間前後かかるなら普通です。
(交換部品代は除く)

587 ：ＢＴ：01/09/12 23:15 ID:???

タイプミスだ。はは…　申し訳無い。
かわらない→わからない

588 ：1：01/09/12 23:20 ID:kavTvp0I

>>586
ガキが直結しようとして、配線を切っているのを
ちゃんとつなげるようなものなんですが

589 ：７７４ＲＲ：01/09/12 23:21 ID:???

>>588
高いと思うなら自分でやんなさい。
１万くらいの作業。

590 ：1：01/09/12 23:26 ID:kavTvp0I

ありがとうございましたー
自分で修理してみます

591 ：ＢＴ：01/09/12 23:34 ID:???

>>588
メインキーシリンダー脱着、配線の復元修理、
その作業のため外す部品少々かなあ。

根元からチギってあったら配線図を見ないと復元できない。
ブッタ切りなら同色の線を丁寧に繋いで防水。
それでも念の為に配線確認。これがメンドイ。
電気関係はミスするとショート、出火の原因になります。

どれだけ配線が損傷しているかわかりませんが
その修理に1.5時間かかるかどうかで判断すればいいでしょう。

592 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/12 23:44 ID:???

>>566
カブ系エンジンのボアアップに関しては
モンキーマニヤが詳しいと思われ(w

変速については、力のない小排気量こそ
多段ギアが威力を発揮するので、
俺は4速のリトルカブをお薦めする。

593 ：７７４ＲＲ：01/09/12 23:52 ID:LcPQbUQ2

今ステップにゴムが付いてるバイクに乗ってるんですけど、
感触が気持ち悪いんでゴム無しのステップに変えようかと思ってます。

で、ゴムが付いてるのは振動対策みたな話をどっかで聞いた覚えが
あるんですけど、ゴム無しに変えたら振動が気になったりしちゃいますかね？
つかあのゴムが本当の所どういう効用があるのかよく知らんのだけど。

594 ：７７４ＲＲ：01/09/12 23:54 ID:???

>>593
スニーカーの傷付き防止が主だと思う

595 ：７７４ＲＲ：01/09/12 23:55 ID:???

>>593
妊娠、性病防止だと思われる

596 ：元Ｓマン ★：01/09/12 23:59 ID:???

滑り止めと靴の保護が一番の目的かな。
振動防止もあるけれども、もし振動を主に対策したい場合は
ステップの裏に重りを付けたり、ステップホルダーもしくは
ステップ自体をゴムマウントする場合が多いです。

597 ：fury：01/09/12 23:59 ID:???

>594
めいかあは、そんな悠長な考えしません
ステップ等についてるゴムは滑り止めです
例の法律対策です

振動対策のゴムは、SRXのエンジンフィンに
挟んであるようなヤツです
ステップのゴムは取ったら、雨の日に気をつけまそう

598 ：593：01/09/13 00:06 ID:sZ/HsgHE

>>594,596,597
有難うございます。ずっとゴム無しステップのバイクに乗ってたんで
気になってしょうが無いんですよね。交換する決心がつきましたです。

>>595
そっちも気をつけるよ（ｗ

599 ：元Ｓマン ★：01/09/13 00:08 ID:???

>598
でも多分振動はちっと増えると思うんで、
そこんとこよろしくです。。。

600 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:12 ID:LjsvPgyQ

台風が過ぎたあと、ハンドルバーに錆がぼつぼつ浮き始めました。
対策に必要なモノってなんでしょうか？

ベーシックに錆落とし＆錆止めでしょうか。
（トイレにサンポールあったかな？）

601 ：：01/09/13 00:15 ID:???

>>600
錆落としで落としたあとワックス

602 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:16 ID:???

>>600
花咲かジジイ

603 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 00:23 ID:???

>>600
サイボーグGちゃん

604 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:33 ID:k9VBMOsU

チョークって何ですか？ハンドルのとこについてるんですか？。

605 ：元Ｓマン ★：01/09/13 00:36 ID:???

誰かが「黒板に字書くやつ」って書くだろな…(笑)

ハンドルに付いている場合もあれば、キャブに付いている場合もある。
>>573
>>292
参照のこと。

あと、１に検索の方法が乗ってるから覚えようね。
「レスを全部読む」の後で検索すれば大体出て来るよ。

606 ：604：01/09/13 00:37 ID:k9VBMOsU

>>605
ありがとうございました。

607 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:41 ID:???

>>605
書こうと思ったのに（；；

608 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:42 ID:???

>>604
車が不用意に走り出さない様に
（転がり出す）
するための車止めです。

609 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/13 00:42 ID:???

>607
ス、スマン…

610 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:47 ID:???

>>604
>チョークって何ですか？ハンドルのとこについてるんですか？。
駐車禁止した時に、白い物でアスファルトに線を書かれ、
その時刻も書かれます。
その白い物が「チョーク」です。
普通ハンドルではなくタイヤにつきます。
二輪車でも駐車禁止は切られる場合があります。気を付けましょうね。

やべ、マジレスしちった

611 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:48 ID:???

>>609
宇津だ、国会議事堂に自爆テロしよう（；；

612 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:49 ID:???

元Ｓマン予想的中！！！！！！！オメデト

613 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:49 ID:???

フレームがよれるとか言いますけど
どんな感じになるんでしょうか？

614 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:51 ID:???

>>613
読んで字のごとく

615 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:52 ID:???

>>613
ストIIってゲームやった事ある？
インド人が口から火を吹くんだよ。

616 ：７７４ＲＲ：01/09/13 00:55 ID:???

４９４９誰もマジレスしてくれない（；；

617 ：生首　 ◆CBR40vPg ：01/09/13 00:58 ID:???

>>樹脂製ﾋﾟｽﾄｿ

ｸﾞﾘﾒｶは使った事無いので知らない。

CRMのFってNﾁﾋﾞのと一緒じゃないのか？よく知らないが…

いずれにしろそんな物も有ると言う事を知った。

関係無いからsage

618 ：元Ｓマン ★：01/09/13 00:59 ID:???

>612
おー！ありがとう！(って喜んでいいのか？)

>613=616かな？
ステアリングは真っ直ぐ向いているのに、リヤタイヤが
ヨロヨロとヨレる感じかな。

619 ：７７４ＲＲ：01/09/13 01:01 ID:???

>>618
なるほど、よれる様な走りをした事が
無いので。
有り難う御座いました。

620 ：７７４ＲＲ：01/09/13 01:03 ID:o0Wo9HQk

プリロード調整って何を基準に合わせればいいの？

621 ：元Ｓマン ★：01/09/13 01:07 ID:???

>620
ノーマル

んで、もし二人乗りするならプリロードかければいいし、
体重が凄く軽ければ抜けばいい。

まぁ車種によるよ。

622 ：７７４ＲＲ：01/09/13 01:09 ID:sTauEAoY

>>620
前後の車高のバランス

623 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 01:11 ID:???

プリロードはあくまでプリロード。
車高のバランスは車高調整機能で補正するのが本筋。

624 ：かぎについて：01/09/13 01:25 ID:iupTSjSw

かぎを買おうと思ってます
みなさんはバイク屋とかで買ってますか？
いい店あったら教えてください

625 ：0930：01/09/13 01:28 ID:24vIJrZY

SUZUKIのボルティって、新車でも２５万くらいなんですけど、
どうしてあんなに安いんですか？

何か問題あるバイクなんですか？

626 ：７７４ＲＲ：01/09/13 01:30 ID:WyUUwsW6

なんだいなんだい、どいつもこいつもネタまるだしじゃねーか。

627 ：元Ｓマン ★：01/09/13 01:30 ID:???

>625
前後ホイルが鉄だったり、エンジンはずっと昔からの
使いまわしだったり。

要するにメーカーが
「いかに安くバイクを市場に提供するか」
を考えた結果。

問題の有り無しとは関係ないよ。

628 ：７７４ＲＲ：01/09/13 01:31 ID:WyUUwsW6

もうちょっと巧く演じてみなさいよ。ね。

629 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/13 01:33 ID:???

>628
ほえ？俺のこと？

630 ：かぎについて：01/09/13 01:34 ID:iupTSjSw

だからかぎの質問に答えてください
お願いします

631 ：唯子撲滅委員会：01/09/13 01:37 ID:???

>>630
どんなかぎ？

632 ：0930：01/09/13 01:38 ID:24vIJrZY

>>元Ｓマン
ありがとう！
安さにつられて買わなくてよかったＹＯ！

633 ：７７４ＲＲ：01/09/13 01:38 ID:892kIVaI

>>630
これにしとけ
http://home.att.ne.jp/blue/kobefuture/lock/lock.html

634 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/13 01:38 ID:CkddC8sc

>630
申し訳無いが、知らないことには答えられないよ。
待つしかないのでは？

635 ：７７４ＲＲ：01/09/13 01:38 ID:5QJ7mRsk

>>629
違う！初心者のふりをしている奴らの事だ！
>>630
貞操帯でも付けとけ！

636 ：かぎについて：01/09/13 01:42 ID:iupTSjSw

>>633
高っ、これ高っ

 >>635
貞操帯か～、考えてなかったな
いいかもね

っておい
っておい
っておい

637 ：７７４ＲＲ：01/09/13 01:43 ID:5QJ7mRsk

俺は騙されんぞ！

638 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/13 01:46 ID:???

まぁえぇがな。ネタならネタで。
マターリ行きましょう。
俺は寝るけど(ｗ

639 ：７７４ＲＲ：01/09/13 02:00 ID:MyInpfWg

皆さんがスポークの錆落としで一番効果のあった
ケミカルを教えてください。
炎天下で数時間磨いてて、倒れそうになってもうた。

640 ：唯子撲滅委員会：01/09/13 02:03 ID:joU/XKF6

>>639
ボンスター。

641 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 02:25 ID:???

>>639
サンポール
マジで。

642 ：かぎについて：01/09/13 02:27 ID:iupTSjSw

また質問するけど、いいよね
バイク屋で買うより、ホームセンターとかで買ったほうが安いんですか？
ちなみにサイクルロック買おうと思ってます

643 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 02:29 ID:F1P4EjyQ

>>642
安く繕いたいだけなのか、本当に盗まれたくないのか
ハッキリしてくれ。

644 ：かぎっこ：01/09/13 02:31 ID:iupTSjSw

>>643
この前盗まれたんで
盗まれたくないんです
でもお金もそんなにありません

645 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 02:34 ID:F1P4EjyQ

＜解決策＞
カギ欲しい
　↓
カネがない
　↓
バイク売る
　↓
盗まれない
カネできる
　↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

646 ：かぎっこ：01/09/13 02:35 ID:iupTSjSw

>>645
そうか！バイク売れば、いいかぎが買えるな
いい事知ったよ
ありがとう

っておい
っておい
っておい

647 ：７７４ＲＲ：01/09/13 02:36 ID:???

それじゃあんまりだ…

648 ：７７４ＲＲ：01/09/13 02:36 ID:MyInpfWg

>>641
ネタですか？

649 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 02:37 ID:F1P4EjyQ

>>646
冗談の解るヤツだな(w

じゃとりあえず車種教えてよ。
それによって効果的な防犯器具や
対費用効果（妥協点）が変わってくると思われ。

650 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 02:39 ID:F1P4EjyQ

>>648
マジ。
だけど錆の再発も早いから注意して。

結局は防錆剤入りのケミカル買った方が
コストパフォーマンス高いかな(w
花咲かGとか良いらしいYO。

651 ：かぎについて：01/09/13 02:40 ID:iupTSjSw

>>649
バリオスです

652 ：774RR：01/09/13 02:42 ID:???

＜解決策＞＜解決策＞　
カギ欲しい地球温暖化
　↓ ↓
カネがない二酸化炭素増加
　↓ ↓
バイク売る人口増加に問題あり
　↓ ↓
盗まれない世の為人減らし
カネできる >>645氏ね
　↓ ↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

って事ね♪

653 ：かぎについて：01/09/13 02:45 ID:iupTSjSw

>>652
「おっ、レスついてるな」
って思ったら
あんた意味わかんないし

654 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 02:46 ID:F1P4EjyQ

>>651
なる。それならディスクロックも使えるね。

サイクルロックにも色々あるけど
多間接タイプって事でいいのかな？

655 ：かぎっこ：01/09/13 02:48 ID:iupTSjSw

やっぱディスクロックよりサイクルロックの方がいいかなって思って
サイクルロックとかもホームセンターで売ってるんですかね？
多間接ですよ

656 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 02:50 ID:F1P4EjyQ

多間接タイプのサイクルロックは
ホームセンターでは見たことないなぁ。

安物U字ロックか、南京錠くらい(w

657 ：かぎ命：01/09/13 02:52 ID:iupTSjSw

>>656
そうなんですか・・・
わかりました
ありがとうございました

658 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 02:57 ID:F1P4EjyQ

>>657
マジレス。
ディスクロックかサイクルロックじゃなくて、
併用するのが吉。

どうしても一個だけなら後輪にサイクルロック。
前輪は簡単に外れるからね。

659 ：かぎだけが俺の人生：01/09/13 02:59 ID:iupTSjSw

>>658
おおーーー
マジレス
参考になりました
あっしたーーー

660 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/13 03:04 ID:F1P4EjyQ

>>659
出来れば破壊工具が入らないように
スキ無く固定できると良い。
スイングアームを通したり。。。

原則は、地上物と連結して固定だけど、
出先だと難しいよね。

他にもコツあるから
カネが出来たらまた訊いてよ(w

661 ：７７４ＲＲ：01/09/13 04:28 ID:iGrAlRNg

フロントフォークのオーバーホール頼むといくら位するんでしょうか？
片方が微妙にオイル漏れしてるもんで・・・・・
ちなみにZXR400の倒立です。

662 ：７７４ＲＲ：01/09/13 04:46 ID:kzOLv906

シール交換だけなら４０万円くらい。
オイルやスプリングも交換するなら１１０万円はみておかないとな。

663 ：７７４ＲＲ：01/09/13 04:48 ID:???

>>661
倒立だしね。
120ﾏﾝくらいかかちゃうかもね。

664 ：７７４ＲＲ：01/09/13 04:49 ID:8.WO93KQ

>>662
そうですか。結構高いんですね・・
OHLINSのフォークが買えちゃいますね

665 ：７７４ＲＲ：01/09/13 04:51 ID:???

>>664
ＩＤ変わってるね。なんで？

666 ：664：01/09/13 04:52 ID:8.WO93KQ

ダイヤルアップルータだから・・
一定時間過ぎると切れちゃうの

667 ：７７４ＲＲ：01/09/13 04:54 ID:???

>>664
ふ～ん。
シール交換(オイル漏れはこれの劣化が原因)だけなら、5000円くらい。
オイルも代えても8000円くらいだよ。

668 ：664：01/09/13 04:59 ID:GTSDS/Rw

工賃入れてですか？
手元にメンテスタンドも、ジャッキもないからそれなら依頼した方がいいかも
ですね。

669 ：７７４ＲＲ：01/09/13 05:01 ID:???

>>668
工賃込みでっす。
オイルシール自体は何百円程度。

670 ：７７４ＲＲ：01/09/13 05:02 ID:1rw8oR4Q

いきなりですがバイクってエンジンだけ買えないんですか？

671 ：664：01/09/13 05:09 ID:htvlda3w

情報サンクスです。
今度近くのバイク屋に頼んできます。会社の近くに忠夫があるんです
けど、やってくれますかね？

672 ：生首　 ◆CBR40vPg ：01/09/13 06:12 ID:5RCmE8.w

>>670

出ないと思われ。　ﾔﾌｵｸとかで探せ。　　ｸｸｸ

673 ：異臭：01/09/13 07:30 ID:acg91uMo

朝、暖機しようとバイクエンジンかけたら、アンモニアのような
ツーンとした臭いが立ち昇り、しばらくしたら消えました。
原因はなんでしょう？教えてください。
よろしくお願いします。

674 ：７７４ＲＲ：01/09/13 07:35 ID:???

>673
どこかのドレン（エアクリ？タンク？）開けたらそんな液体が出た事あった。
俺も正体知りたい。

675 ：７７４ＲＲ：01/09/13 08:56 ID:???

>>673
ごめん．．．．．我慢出来なかったんだよ．．．．。

676 ：７７４ＲＲ：01/09/13 10:15 ID:0Zg.WmRk

部品交換会・フリーマーケットとかの情報が載ってる雑誌か
ホームページってありますか？

近くでやってるなら今度行ってみようと思ってるんですが....

677 ：７７４ＲＲ：01/09/13 10:50 ID:???

燃費のいい走行をしたいのですがどうしたらいいのでしょう？
回転数を抑えればそれだけ燃やすガソリンが減る気もするのですが
アクセルの開け方などで燃料：空気の混合比が変わるはずなので
上手く考えられません

走らなきゃ(・∀・)ｲｲ!!とかそんなんは無しでお願いします。

それから”かぶる”というのもよくわからないのですが
回転数が低すぎるとかぶるってことになるのですか？

骨っ兎250に普段4000～6000で、かっとぶときは8000～10000くらいです
これってどうなんでしょう?

678 ：562：01/09/13 10:56 ID:???

>リヤウインカーの移動
についてのお答えを下さった、BT氏をはじめとする皆さん、ありがとうございました。

とりあえず単足を探し、だめなら貼り付けで妥協できる物を探し、それでもだめなら、
アップタイプは止めます。

679 ：７７４ＲＲ：01/09/13 11:17 ID:x65o33ko

>>677
個人的に、回転数は程々（パワーバンド入り口くらい?)で、
アクセルを一定にしておくと燃費が良くなる感じ。

680 ：７７４ＲＲ：01/09/13 11:25 ID:???

ﾊﾟﾜﾊﾞﾝﾄﾞが8000ﾀﾞﾄ6000くらいってことすか？
ありがとうございます

681 ：774R-Z：01/09/13 12:49 ID:???

>677
エコランではある程度まで加速したら後はエンジンを止めて走ってるらしい。

682 ：７７４ＲＲ：01/09/13 16:16 ID:???

>676

googleあたりに「部品交換会」って入れるのが一番早いと思うぞ。

http://www.google.com/search?q=%95%94%95i%8C%F0%8A%B7%89%EF&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&hl=ja&lr=

683 ：673：01/09/13 16:47 ID:QkmviZ/g

あの～ネタじゃないんでご存知の方いたら教えていただけませんか？
お願いします。

684 ：７７４ＲＲ：01/09/13 16:51 ID:???

>>683
ガス臭いんじゃなくて、アンモニア臭？
アクセル開けてエンジンかけると、しばらくガス臭いけど
アンモニアね～　　　わからん！だからsage

685 ：673：01/09/13 17:09 ID:QkmviZ/g

ちなみにバッテリー液の黄硫酸かと思って外してみたけど液は
漏れてませんでした。

686 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:14 ID:???

排気漏れの音ってどんな音ですか？
ちょっと心当たりがあるので、、、

687 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:15 ID:???

>>686
白いウェスで漏れそうなとこ触ってみたら？
接合部

688 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:15 ID:eU2ssdmk

>>683
猫か、犬のおしっこじゃない？
うちもよくある。

689 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:20 ID:cZ99isio

>686
接合部に手をかざしてごらん（火傷しないように）
俺のは排気漏れ直したらアフターファイヤーが直ったよ。

690 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:24 ID:WLLJW0WY

今まで自分がバイク置いていたところに隣あわせてバイクが停めてあったらどう思います？
停める場所がなくて路上の目立たないところがそこしかなかったんで停めてるんですが、前から置いてる人に嫌に思われないかなーと思ってます。大丈夫かなぁ？

691 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:27 ID:???

>>690
まだスペースがあるのならイイと思う
でも、キツキツならやめといた方がイイかも

692 ：　：01/09/13 17:28 ID:cZ99isio

隣ならいいんじゃない？
うちもそうだよ。
つか、いつもバイク止めてるの知ってるくせに帰ってくると自転車止めてる奴がいてムカツク！

693 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:28 ID:WLLJW0WY

>>691
キツキツではないです。前輪同士が向かい合う形で置いたんですが、平気かな？

694 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:31 ID:???

>>693
っつーことはバイクの前に置くってことじゃないの？
それなら問題ないよ（たぶんね）
ところでそのバイクはなに？

695 ：　：01/09/13 17:33 ID:???

お互い「出し入れ」に問題なければよいのでは？

696 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:35 ID:WLLJW0WY

先に置かれてる方はバリオス（たぶん）で自分は新車で買ったばかりのエストレヤ（恥ずかしいな、、、。）です。

697 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:36 ID:kADy9wPE

>>690
そこまで気を使える
そんなあなたが好き。

698 ：バリオス：01/09/13 17:37 ID:???

696>
お前だったのか止めてたのは！

699 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:38 ID:???

>>696
新車か～　俺も最初はカバーかけてたな　今は･･･
まーとにかく置けるスペースがあるんなら置いて
問題無しだと思う

700 ：７７４ＲＲ：01/09/13 17:40 ID:WLLJW0WY

ありがとうございます。同じアパートに住んでるわけでもないので顔合わせた時に気まずいかな？と心配で、、。
とりあえず邪魔なようには置いてないので置かせてもらって様子を見てみます。

701 ：673＝683：01/09/13 17:41 ID:QkmviZ/g

>>688
バイクにはカバーがかけてありました。（ｗ
気にしなくていいってことでしょうか？
５分くらい匂ってたんですが。。。ツーンと。。

702 ：ＢＴ：01/09/13 17:54 ID:???

>>701
猫ションの可能性大。
油分があるようなのでブレーキディスクに食らうと…。
気をつけてください。

703 ：673＝683：01/09/13 18:09 ID:QkmviZ/g

>>702
いやいや、、カバーが、かけてありました。
しかもあの匂いは明らかに化学性のものでした。
やっぱバッテリーのどっかからもれてるんすかね？
わからん。

704 ：７７４ＲＲ：01/09/13 18:14 ID:yCKCnl8I

実は自分が失禁とかどうよ？

705 ：673＝683：01/09/13 18:24 ID:???

はっ！そうか俺かっ！

706 ：673＝683：01/09/13 18:27 ID:???

気づかなかった。。。

707 ：７７４ＲＲ：01/09/13 18:29 ID:yCKCnl8I

解決したな・・・

708 ：673＝683：01/09/13 19:01 ID:QkmviZ/g

いや、ぜんぜん。。。

709 ：７７４ＲＲ：01/09/13 19:11 ID:yCKCnl8I

そうなんか？

710 ：７７４ＲＲ：01/09/13 19:29 ID:yCKCnl8I

バイク乗る前にトイレ逝ったら飛散して鼻に憑いて、
バイクのカバー外した時に匂いだしてってので手を打たない？

711 ：673＝683：01/09/13 19:40 ID:???

＞＞ID:yCKCnl8I

打たねーよ！！俺は本当の原因が知りたいんだよ！！

712 ：７７４ＲＲ：01/09/13 19:44 ID:???

>>711
ここに居る時間があるんならバイク屋で見てもらってこい！

713 ：７７４ＲＲ：01/09/13 19:45 ID:???

冷却水がションベンなんだろ？

714 ：７７４ＲＲ：01/09/13 19:53 ID:???

>>713
じゃあ血尿だ<赤

 >>712
バイク屋よりも医者だとよ（笑

急げよー >>711

715 ：673＝683：01/09/13 20:01 ID:???

うわーんっ（泣）！！

716 ：１番ざます：01/09/13 20:09 ID:???

質問いきま～す♪
最高出力と最大トルクって何すか最高出力が高い程いいんですか？そこんトコ教えて下さい～！

717 ：元Ｓマン ★：01/09/13 20:15 ID:???

>716
発生回転数とその回転数の幅によるべ＞最高出力
いくら出力が高くても、途方も無い回転数で、パワーバンドが
狭かったら使えないっす。
まぁ大昔のロードレーサーはそうだったみたいだけど。
だから１６段変速とかなんだけどね。

馬力とトルクの関係については過去レスにあったのでは？
>>230-239

718 ：714：01/09/13 20:21 ID:???

>>715
（笑　いやマジな話猫ションが一番怪しいわけよ。
カバーかけてあっても隙間からもぐりこむし。

あとしばらく放置してあったバイクなら、
ガソリンが悪くなりかけの臭いとか・・・。

アンモニア臭に似てなくも無いかも・・・。

719 ：１番ざます：01/09/13 20:26 ID:???

717＞見ましたがいまいちよくわからんのです。トルクについて教えてくれるとうれしいです。

720 ：７７４ＲＲ：01/09/13 20:28 ID:???

>>673
マフラーの当たりに雄猫のマーキングだと思う。
マフラーが暖まる、アンモニア臭がつーん
よくやられます。

721 ：７７４ＲＲ：01/09/13 20:29 ID:???

>719
最高出力＝持ち上げぢから
最大トルク＝ねぢりぢから

722 ：元Ｓマン ★：01/09/13 20:37 ID:???

>719
仕方無いのぅ…前の前のスレに皆で書いたんじゃが。

トルクっつうのは、回転力の事。
バイクで言えば、クランクシャフトを回す力を表す。
で、これがどう馬力に換算されるかっつうと、
馬力：ｐｓ＝(回転数：ｒｐｍ×トルク：ｋｇ・ｍ)/７１６
なんよ。
この計算式を見るとわかるんだけど、同じトルクでも、
回転数が上がるほど馬力が上がるのがわかるじゃろ？
だからエンジンは高回転型にすれば馬力が上がるわけじゃよ。
簡単に言えばね。
まぁここから先はこちらでやるといいかも知れんのぅ。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999180381

723 ：ナイン：01/09/13 20:41 ID:???

>>719
同じ馬力でトルクが違う場合。
抵抗を加えた場合トルクが大きい方が回転が落ちにくい。
トルクが小さい方は抵抗に負けて回転が落ちる。

一般的には、トルクが大きいと加速が速い。

724 ：１番ざます：01/09/13 20:42 ID:RuKHVHlk

721>722>どうもご親切にありがとさん♪

725 ：１番ざます：01/09/13 20:48 ID:RuKHVHlk

723>もありがとさん♪

726 ：７７４ＲＲ：01/09/13 20:51 ID:???

>>719
トルク　　　　= 回転力
出力（馬力）　= トルク　×　回転数

同排気量の４気筒は、単気筒とトルクは大差ないが、
高回転まで回るので最高出力は高くなる。

また、大排気量は一回の爆発力が大きいのでトルクが太いから、
同じ馬力を出すにも低回転ですむ。

727 ：７７４ＲＲ：01/09/13 20:53 ID:dmavIlnA

いくら高馬力のマシン乗ってても回さなきゃ引き出せない。

728 ：ナイン：01/09/13 20:55 ID:???

727が何を言いたいのかわかりません。

729 ：７７４ＲＲ：01/09/13 20:56 ID:???

>>727
下からブリブリトルクがでるバイクもある

730 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/13 20:58 ID:???

>728
そう変でもないと思いますが…

馬力のあるマシンに乗っていても、ヘタレでエンジン
回せない奴は逝ってヨシ！かな。
(２ちゃん語訳)

>いくら高馬力のマシン乗ってても回さなきゃ引き出せない。
↓
いくら高馬力のマシン乗ってても回さなきゃその馬力を引き出せない。

731 ：ナイン：01/09/13 21:00 ID:???

>730
いや、あまりにもｱﾀﾘﾏｴすぎることなので、
だからどうしたのか？と。

732 ：　：01/09/13 21:01 ID:???

馬力よりもトルク曲線が大事って事だね！

733 ：　：01/09/13 21:01 ID:???

小型免許のスレはどこでしょうか？
捜しているけどみつかりません・・・。

734 ：ナイン：01/09/13 21:02 ID:???

回すとガソリン食うから地球に優しくない。とか言いたいのかな？ﾜﾗ

735 ：　：01/09/13 21:03 ID:???

731>
ゴン蔵と仲直りしてください。

736 ：ナイン：01/09/13 21:04 ID:???

もともと仲良くなんかありません。ﾜﾗ

737 ：　：01/09/13 21:05 ID:???

ウメさんをゴン蔵に譲って上げてください。

738 ：元Ｓマン ★：01/09/13 21:06 ID:???

>733
これかな？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999873195

>731
了解です。(ネタは程々に…)

739 ：ナイン：01/09/13 21:08 ID:???

ここでふざけるのはやめよう。ﾅﾙﾍﾞｸ

740 ：７７４ＲＲ：01/09/13 21:08 ID:u2FvelnQ

漏れは　 >>723　がよくわからないが。

高回転型エンジンは、高い回転域でトルクが太く（その回転域=パワーバンド）
それよりも回転が落ちるとトルクが小さくなる傾向があるため
ちょっと回転が下がっただけで急激に出力が落ちて
スロットルを回しても速度を回復出来なくなるってことをいってるのかな。

741 ：　：01/09/13 21:08 ID:???

元SマンさんのSとは何なんでしょうか？

742 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/13 21:11 ID:???

>741
浜松市高塚町300のＳです。一応ﾏｼﾞﾚｽ。

743 ：741：01/09/13 21:14 ID:???

なるほど！
ありがとう御座いました。
現在S車に乗ってます。

744 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/13 21:17 ID:???

>743
今後共弊社商品をよろしくお願い致します。

＃もう「弊社」ぢゃないけど(笑)

745 ：ナイン：01/09/13 21:17 ID:???

>>740
そすか、>>723わからんすか。ｽﾏｿ
１行目はいらんですな。

回転しているものがあってそれを止めようとする時
トルク(回転力)が大きいものは止めにくい。
トルク(回転力)が小さいものは止めやすい。

トルクとはなんぞや？を説明しただけなのですが。
だめすか？わからんすか？
説明べたかな？おれ。

746 ：１番ざます：01/09/13 21:19 ID:RuKHVHlk

じゃあ例えばＧＳＸ‐Ｒ1000の場合最大出力が160PS/10800rpmで最大トルクが11.2kg-m/8500rpmって事はどゆ事になるんですか？アホですいません。

747 ：　：01/09/13 21:20 ID:???

>>738
ありがとうございます。

748 ：ナイン：01/09/13 21:23 ID:???

8500回転でクラッチつなげばエンストしないっちゅー事です。

749 ：７７４ＲＲ：01/09/13 21:26 ID:u2FvelnQ

>>745
やっぱりよくわからない。

トルクの絶対値は、減速比次第でどうにでもなるYO。

エンジン単体のトルクがどれくらい違おうと、
バイクが同じ速度、同じ馬力で走っていれば、
後輪にかかってるトルクは同一じゃない？

750 ：元Ｓマン ★：01/09/13 21:27 ID:???

>746
んー…
最大トルクの時に133ｐｓ、最大馬力の時に10.6ｋｇ－ｍってことです。
(やっぱわけわからんかな)
大体のイメージとして、最大馬力は最高速、最大トルクは加速力の
目安になります。

＃「どういう事」の意味がよくわかんねっす。。。

751 ：モモやん：01/09/13 21:27 ID:???

トルクカーブは直線じゃないです。
一般的に緩やかな山形になります。
その山の頂点が8500rpmなんですけど、
頂点からも緩やかに下っていきます。

馬力はトルク×回転数です。
トルクカーブの下がり方次第では、トルクピーク（山の頂点）を
過ぎても、回転数の上がり方次第では、
馬力のピークが同じ所にあるとは限らないのです。
一度カタログとかの馬力／トルクの表を見て
よく考えてみることをお勧めします。

752 ：ナイン：01/09/13 21:28 ID:???

>>749
だれが後輪にかかってるトルクの話をしたの？？？？？？？おれ？

753 ：１番ざます：01/09/13 21:36 ID:???

元Ｓマン ★さん＞大体わかりました。つまり最大馬力が高ければスピードが出て最大トルクが高ければ加速が早いと...あとトルクと出力が高いといいって事はわかりましたが高いが為のデメリットはあるんですか？

754 ：ナイン：01/09/13 21:38 ID:???

>753
ほぼ比例して値段が高くなります。

755 ：　：01/09/13 21:38 ID:???

車体を最も大きく見せる色は何色？

レッド？
ブラック？
ホワイト？

大きく見えたらかっこいいと思うんだけど・・・。

756 ：１番ざます：01/09/13 21:40 ID:???

ナインさん＞ありがとうございます。他にはないんすか？ブレーキがかかりにくいとか壊れやすいとか

757 ：７７４ＲＲ：01/09/13 21:41 ID:???

>>755
白！

758 ：ナイン：01/09/13 21:43 ID:???

１番ざますめ。
おれは帰ります。初心者スレをよろしく。

759 ：７７４ＲＲ：01/09/13 21:44 ID:MpKiA2kI

>>755
白です。
膨張色です。
でもクロは全体が引き締まって見えます。

760 ：１番ざます：01/09/13 21:45 ID:RuKHVHlk

ナインさん＞また初心者スレで教えてねん♪

761 ：モモやん：01/09/13 21:52 ID:/nFgjaa6

トルクや馬力、高い値を出そうとするとエンジンがでかくなったり、
それを受け止める車体回りも強く作らなくちゃいけなくなるから重くなる。
もちろん値段も高くなる。
タイヤとかチェーンとかブレーキとか、消耗も激しくなる。

同じ排気量で、馬力が高い場合はたいてい、高回転域で馬力を出してるはず。
そうすると、低い回転では力が出しにくくなることもある。
これは小さい排気量のエンジンで顕著。

762 ：元Ｓマン ★：01/09/13 21:52 ID:???

むぅ。ナイン氏戦線離脱か…

>753
トルクが高いという事は、単純に言えば爆発圧力が高いということになります。
よってノッキングや各部の破損、といったデメリットに繋がりやすいので、
必然的に限界があります。
馬力とは結局トルクに回転数を掛けた結果ですから、高いという事は回転数も
高いということになります。
よって、ピストンスピードの限界を超えればピストン、シリンダー等の磨耗に繋がり
ますし、ポンピングロス・フリクションの増大、パワーバンドの減少などの
デメリットが発生します。

#こんなもんでいいっすかね。

763 ：１番ざます：01/09/13 22:06 ID:RuKHVHlk

761＞762＞ありがとです。つまり数値が高ければ能力は上がるが部品の消耗が激しく車体に無理が掛かって壊れやすいって事っすね♪

764 ：７７４ＲＲ：01/09/13 23:27 ID:???

定期上げ

765 ：７７４ＲＲ：01/09/14 00:41 ID:???

あげ

766 ：７７４ＲＲ：01/09/14 01:41 ID:???

age

767 ：７７４ＲＲ：01/09/14 01:51 ID:/wK4w016

冷ややかな目で
男を嗤う
君の視線に
ＫｎｏｃｋＯｕｔ！！

「開いたマンコが、
　　ふさがらない・・」と、
はにかむ君に
　　　　　　　「☆★イッテヨシ！！！★☆」

768 ：７７４ＲＲ：01/09/14 01:52 ID:???

>767
ス、スレ違いでは？

769 ：７７４ＲＲ：01/09/14 02:10 ID:f2khXbUk

つま先でステップ踏むとバイクコントロールしやすいと聞いたですが、
これだと、リアブレーキとかギアチェンジできないよね？
そういうものなんかな？

770 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/14 02:11 ID:4JcLhjaU

>>769
どこで聞いたのさ(w

771 ：７７４ＲＲ：01/09/14 02:13 ID:???

馬力１０馬力：トルク１００kgのエンジン。
柔道選手

馬力１００馬力：トルク１０kgのエンジン。
マラソンランナー。

772 ：769：01/09/14 02:13 ID:f2khXbUk

つじつかさの本。思い違いかもしれんけど

773 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/14 02:22 ID:4JcLhjaU

>>772
バイク和尚は"ステップ加重命！"の方なので
「ふ～ん、そうなんだ。。。」
程度で結構です。
股関節、膝、足首と稼働部が増えることに拠るメリットを謳っているようですね。

当然、操作が必要なときは踏み換えます。

774 ：７７４ＲＲ：01/09/14 03:43 ID:u2/vJ5bY

名作ですな >>768

775 ：７７４ＲＲ：01/09/14 03:56 ID:gIV1QTuE

>>769,772
俺もそれ読んだ。
>>773書斎派氏の理由に添えて、
「だって車運転するときずっとブレーキに足載せっぱなしにはしないでしょ？」
みたいなこと言ってたと思う。

776 ：７７４ＲＲ：01/09/14 04:05 ID:???

>>769
おれはわりかしそれに近いタイプだよ。
っていっても親指の後ろあたりで踏んでるけど。
なんか土踏まずで踏んでるとステップからのバイクの情報が得られ
難いんだよなあ。
必要なときだけ足をずらしてブレーキやチェンジペダルを踏んでる
けど、別に支障ないなあ。
急ブレーキの時なんかでも勝手に足がずれていつのまにかブレーキ
踏んでるし。

777 ：７７４ＲＲ：01/09/14 05:28 ID:J2MAb/Fk

スキーのイメージに重ねてしまうので、
おいらも親指の付け根（やや土踏まずよりの
もりあがったところ、母子球っていうんだっけ？）で
踏んでるなあ。

778 ：７７４ＲＲ：01/09/14 07:03 ID:.67hHYDI

せっかくの良スレがクソ馬鹿に潰されたＹｏ！！！！！

http://teri.2ch.net/test/read.cgi?bbs=sakud&key=990370476
の最後みてみ？

ショックだ・・・・・せっかく勉強してたのに・・・・・・・・

779 ：７７４ＲＲ：01/09/14 07:37 ID:Lu4G5tUM

天チョースレのスレッドストッパー処置ついて各位の意見を求む。
意見は >>778のスレへ

780 ：７７４ＲＲ：01/09/14 08:56 ID:???

>>778
最後ってどれ?

781 ：７７４ＲＲ：01/09/14 09:00 ID:ouknk0C6

>780
レス81近辺だと思う。

782 ：７７４ＲＲ：01/09/14 09:02 ID:???

>>780
>>778のスレのNO.81以降です。下記のスレのストッパー処置についてです。
さきほど解除していただきました。
★★Ｐｏｗｅｒ　Ｊｕｎｋｉｅ★★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1000088583

783 ：ののたんいっぷく：01/09/14 10:08 ID:jHUIfIbk

∋o/ハヽo∈
　（　´ⅴ｀）y-~~＜ふ～　あげるのれす

784 ：７７４ＲＲ：01/09/14 10:14 ID:SQH5gNqs

19 名前：真・スレッドストッパー投稿日：停止
書けませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

これ何ですか？

785 ：ののたん：01/09/14 10:23 ID:ccsRPCNY

>>784
　　　　　　　　　 ∋o/ハヽo∈ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　´ⅴ｀）＜　　書き込めなくなるれす　スレッドごと削除するためのものれす
　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　とよのか　|／

786 ：７７４ＲＲ：01/09/14 10:24 ID:BbGwWQ6M

バイク暦２日の超初心者なのですが、
良く他のバイク乗りの皆さんを見ていると狭い所なんかでの
方向転換に、サイドスタンド軸にしてこう、ガッガッって
かっこよくやってますよね。
あれ自分もさっきやろうとしてみたらまったく動いてくれません。
なんかコツでもあるのでしょうか～　力は結構無い方です。
ちなみに２５０ホーネットなのです。

787 ：ののたんとあいぼん：01/09/14 10:31 ID:ccsRPCNY

＿＿＿＿＿
　　　　| 　　| 　　 |
　　　　| 　　| 　　 |
　　　　|o 　. |o 　 . |
　　　　| 　　| 　　 |
　　　　|＿＿|＿＿_|＿＿
　　　　| 　　| 　　 |　　　|
　　　　| 　　| 　　 |　　　|
　　　　|ノハ |ノﾊ＠|　　.o|
　　　　|´ⅴ｀|´д｀ |　　　|
　　　　|∩∩|∩∩ |　　　|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣
辻＞二日目なら他に勉強することがあるれす
　　
加護＞それからでもおそくはないでぇ

　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　| 　　| 　　 |
　　　　　| 　　| 　　 |
　　　　　|o 　. |o 　 . |
　　　　　| 　　| 　　 |
　　　　　|＿＿|＿＿_|
　　　　　| 　　| 　　 |
　　　　　| 　　| 　　 |
　　　　　|o 　. |o 　 . |ﾊﾞﾀﾝ
　　　　　| 　　| 　　 |
　　　　　|＿＿|＿＿_|
　　　ヾ' 　　　ヾ'
　　　　ﾊﾞﾀﾝ

　　　　　

788 ：７７４ＲＲ：01/09/14 10:36 ID:z.6T80KM

ののたんって・・・・・

789 ：：01/09/14 10:41 ID:tc.PYuZQ

>>786
http://www6.shizuokanet.ne.jp/mitsuyo/yuichi/bike/5bike/anime/tarn01.htm
の応用　練習あるのみ！　ガンバッテ

790 ：ののたんの主張：01/09/14 10:44 ID:ccsRPCNY

　┌─────────┐
　│＞788 　　　　　　　　　.|
　│なんれすか? │
　│ 　　　　　　　　　　　　 .|
　└―――──――――┘
∋o/ハヽo∈
　　　　　　ヽ( ´ⅴ｀)ﾉ
　　　　　　 (　へ)
　　　　　　く

791 ：７７４ＲＲ：01/09/14 10:46 ID:utN0lOkY

>>790
ののたんはカツラ？

792 ：スナイパーののたん：01/09/14 10:48 ID:ccsRPCNY

　　　　　　　　　　　　　　　ﾉﾉ　ﾈﾗｲﾊ>791ﾔﾃﾞｪ

　　　　　　＠ノハ＠
　　　　　 (. ‘д⊆0＿＿＿,,
　　　　　　　(つニ∩,---'￣￣
　　　　　　　(__ノ"(__)
　　　　　　　　　　　　　　　ﾗｼﾞｬｰﾅﾉﾚｽ
　　　　　 ∋oノハヽo∈
　　　　　 (. ´ⅴ⊆0＿＿＿,,
　　　　　　　(つニ∩,---'￣￣
　　　　　　　(__ノ"(__)

793 ：７７４ＲＲ：01/09/14 10:47 ID:z.6T80KM

ののたんって・・・・・何者ですか？

794 ：自己紹介：01/09/14 10:52 ID:ccsRPCNY

＠ノハ＠
（σ‘д‘）σ＜加護ちゃんです♪
（　　）
（__）__）

∋0ノハヽ0∈
（σ´ⅴ｀）σ＜つじちゃんれす♪
（　　　）
（__）__）

795 ：７８６：01/09/14 10:55 ID:BbGwWQ6M

＞＞７８９
ありがとーございます！
今日１日練習します！

796 ：７７４RR：01/09/14 10:54 ID:.7BttPag

ここの板って、なんでゼルビスがネタになってるんですか？
自分ゼルビス乗りで７年目です。ここの板は初心者。

797 ：裕子センセ：01/09/14 10:58 ID:ccsRPCNY

>796ﾐﾝﾅｷｲﾄﾙｶ～　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　.从从从从　　／ |　　ネタではなく荒らし　　　|
　　从 ~∀~ 从／　　|　　　　　　　　　　　　　　　日|
　　　(　Ｖ　)つ. 　　　|　　　　　　　　　　　　　　　直|
　　し｜｜｜　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　｜｜｜. 　　　|　　　　　　　　　　　　　　　辻|
　　 (＿)(＿) 　　　 |＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|
ｱｰｱ･･ノハヽヽ　ﾏﾀｶ･･＠ノノハ＠　　 ∋oノハヽo∈
　　＿　|( ;“ c“)|＿＿Σ（　;‘д‘）＿＿＿(´ⅴ｀;　)　ﾊｱ～
　／　 (┌─┐φ　／￣ ┌─┐φ　／ ⊂┌─┐φ￣／｜
｜￣￣├─┤￣｜￣￣├─┤￣｜￣　(├─┤)￣｜／|
｜￣￣├─┤￣Τ￣￣├─┤￣Τ￣￣├─┤￣｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂___＿____⊃

798 ：７７４ＲＲ：01/09/14 11:01 ID:utN0lOkY

>>796読むべし
肉棒とかゼルビスとか
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=998654712

799 ：799：01/09/14 12:50 ID:wQ.PgUtk

ヤフオクでGB400TT を落札し、今度現車を見に行くこと
になったのですが、チェック項目とかを教えていただけますか？
結構安いのですが走行距離が4万キロ近いのでどんなものかと
思い、知識が足りない自分一人で行くのがちょっと不安なのです。
アドバイスお願いします。

800 ：７７４ＲＲ：01/09/14 12:50 ID:lyOYGLSg

定期age

801 ： ◆hoRNET6E ：01/09/14 14:41 ID:zRY973jw

あぐえ

802 ：７７４ＲＲ：01/09/14 15:50 ID:W/GiJ3Q6

「スクーピー」スレもありましたが
あえて、こちらに質問させていただきます。

ホンダから出ている「スクーピー」を買おうと思っています。

そこで質問なんですが、スクーピーってクラクションを変えられますか？
スクーターのクラクションって標準だとチャチイので変えたいと思っています。

もし、変えられるとしたら普通のバイクショップで
交換用ののクラクションを売ってますかね？

803 ：７７４ＲＲ：01/09/14 15:51 ID:flL/HvDQ

>>802
用品屋で売ってる。
好きなのを（・∀・）ｶｴ!

804 ：７７４ＲＲ：01/09/14 15:55 ID:W/GiJ3Q6

>>803
素早い回答サンクスm(__)m

ついでに質問なんだが、交換用のクラクションの相場ってどの程度？
ピンキリだったら上限･下限をおせーて

805 ：７７４ＲＲ：01/09/14 15:58 ID:hbHTpncM

ん～、渦巻きのじゃなければダブルホーンで高くても3000円位だろ。
そんなに出したくないってなら解体屋で探せっ！

806 ：質問です：01/09/14 16:41 ID:xKJQZF.6

おとといリアタイヤに木ねじが刺さってしまいました。
インパルスでチューブレスタイヤです。
刺さってすぐ止まったんですが、停止するまでの10mぐらいの
間に、深々と刺さりこんでしまい、まだ刺さったままおいてあります。
あとで抜いてから、パンク修理キットを買いに行こうと思うのですが、
この状態でどれくらいの距離走れるものなのでしょうか？
チューブレスタイヤは一気に空気抜けないって聞くんですけど。
お知恵を貸してくださいませ

807 ：７７４ＲＲ：01/09/14 16:48 ID:raWtsXFY

そのとおり一気には抜けないよ。
ただ一昨日刺さったらならもうタイヤに空気は無いと思われ。
空気入れで入れてから修理キットを買いに逝くべし！

808 ：786：01/09/14 16:59 ID:BbGwWQ6M

続けて質問してスマソなんすけど、
皆さんは発進の時にアクセル→半クラッチですか？
それとも半クラッチで動き出す→アクセル？
教習所では前者の方法を習ったんですけど。。
人によって違うのかなぁ

809 ：川崎さん。改めボル人形。：01/09/14 17:05 ID:7kOwkBTA

＞８０６
確かに８０７の言うとおりすぐには抜けないが、もうだめだろう。
チューブレスタイヤ用のキットを買ってきて直した方がよかれ。
ただ、木ねじ抜いたあとに霧吹きかなんかで石鹸水を付けてみて、
あわがでるようだったら、要修理。
ただし、簡易修理キットは使わない方がよかれ。

＞８０８
漏れは後者。

810 ：天使のあいぼん：01/09/14 17:06 ID:Llf80Zn2

>>808

　　　　　　　　　　　　　　☆ ．
　　　　　　　＠ノノハ＠　/　　゜．。．：*・゜☆．。
　　　　　へ（　‘д‘） / <前のほうやでぇ　トルク無いと止まってまうわ
　　　　　彡　ノ　つつ　だいたい坂道登られへん
　　　　　　　/ ＿_ |
　　　　　　　(/ (/

811 ：７７４ＲＲ：01/09/14 17:17 ID:09M4Nos2

アパートのまえに4輪（セリカ）を駐車してる馬鹿がいてバイクを出せません。
どーしてくれましょうか？

812 ：７７４ＲＲ：01/09/14 17:22 ID:6WLrp6mQ

>>811
速１１０番

813 ：悪魔のののたん：01/09/14 17:24 ID:Llf80Zn2

>>811

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　|　そんな車にはアロンアルファーアタックれす　|
　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▼ﾉﾊヽ▼
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿／|＼(　´ⅴ｀)/|＼＿＿
　　　　　　　　　　　　　　＼み　⌒⌒（つ　）つ~⌒つ／
　　　　　　　　　　　　　　　＼／▼～.（/（/　　＼／
　　　　　　　　　　　　　　　／＼　（(⊂　⊃)）　／＼
　　　　　　　　　　　　　　／の　＼＿＿＿＿／　じ＼
　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣＼. の .／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　　　　　　　堕天使：ののたん LV999　召還・・・・・・

814 ：７７４ＲＲ：01/09/14 17:27 ID:boiAtXFA

押してどかせ！

815 ：811：01/09/14 17:32 ID:09M4Nos2

住宅街の行き止まったとこに止めてあって、車で塞がれた感じになってます。
心のある人は考えた駐車をしてくれるのですが。
バイク・自転車が困ってます。

816 ：806：01/09/14 17:37 ID:xKJQZF.6

>>807,809
レスどうもです。
恥ずかしい話ですが、空気入れはチャリ用（￥100超小型）しかもってなくて、
いつもセルフスタンドで空気入れてます。
木ネジ抜く
　↓
バイク用品店で修理キット購入（片道2km）
　↓
帰宅＆修理
　↓
スタンドで空気圧調整

ってな感じで悠長に考えてたんですが、短距離とはいえ、
自走はやめといた方が無難ですね。
チャリで空気入れとパンク修理キット買ってきます。
助かりました。ありがとうございます。

817 ：786：01/09/14 17:51 ID:BbGwWQ6M

＞＞８０９、８１０さん
レスありがとうございます。
上手い具合にお二人の異なる発進方法の意見が伺えて光栄でした。
やはりトルク等がかかわってくるのですね。
勉強になりました。

818 ：７７４ＲＲ：01/09/14 17:58 ID:0fiP1BE2

ブレーキパッドの交換してるんですけど、
パッドのバックプレートには鳴き止めにパッドグリス塗りますよね。
自分のパッドはバックプレートに金属？のプレートが入ってるんですが、
これに塗ればいいんですか？
そもそもこの金属プレートって何の役目ですか？

あと取り付けの最後にスライドピンにベータピンを挿す方向として正確には上下って
あるもんですか？
向きは友人いわく暗黙の了解があるなどといってましたが、ハァ？といった感じです。

819 ：７７４ＲＲ：01/09/14 18:02 ID:KOM2PfAs

>>815　けーさつに言ってれっかー。
けーさつが駄目そうなら、張り紙を張るなど。

820 ：７７４ＲＲ：01/09/14 18:09 ID:xFFsjETY

バイクカバーってエンジンが熱い状態でかけたら溶ける？
そうだとしたらどれくらい止めてからおいとかないとだめ？

821 ：ＢＴ：01/09/14 18:15 ID:x8Xh3zQs

>>820
溶けます。特に４気筒ネイキッドは…。
私の場合は20～30分くらいかな。

822 ：811.815：01/09/14 18:16 ID:09M4Nos2

ありがとう御座いました。
今見てきたらどいてくれてました。

820>
大丈夫

823 ：７７４ＲＲ：01/09/14 18:19 ID:uRxEivIQ

>>822
警察から役所に言ってもらって、道路に駐車禁止の表示をペイントで
書いてもらえば。

824 ：７７４ＲＲ：01/09/14 18:25 ID:09M4Nos2

>822
そーしたいんですが、普段バイクを止めている自分もマズイかなと思ってしまうんです。
今はバイクは二人、最盛期はレプリカからベスパまで数台いました。

825 ：７７４ＲＲ：01/09/14 18:31 ID:nzranq0M

来週から中免とりに自動車学校に通います。
まだバイクも免許も持ってないけど、みなさんお願いします。

826 ：７７４ＲＲ：01/09/14 18:33 ID:usV0iyxQ

>>825
何を？とりあえずガンバッテください！

827 ：７７４ＲＲ：01/09/14 18:38 ID:/kZyg9qo

>>818
ベータピンは、小石などがぶつかった衝撃で外れたりしない方向に
差し込むのがヨイです。

828 ：ＣＢＸ：01/09/14 18:53 ID:dxRGgH4A

俺も中免を今年中にとりたいです。

829 ：７７４ＲＲ：01/09/14 19:00 ID:dys.yj/c

小学校の時からモトクロスを始め、もうすぐ１６歳♪
やっと公道を走れます。
オヤジは原付は金の無駄になるから取らないで、いきなり中型取れと
いうんで小型とってすぐに中型を取ろうと思います。
いちおう１２５のモトクロッサーとオヤジのアフリカツインは普通に
乗れますので、とりあえず一発で取ろうと今勉強中です。
でも、標識や法規がまったくわからないのでちょっと不安。

830 ：７７４ＲＲ：01/09/14 19:04 ID:usV0iyxQ

>>829
小型→中型じゃなくて
最初から中型取れば？
あと一発だと金もかからないけど、たぶん何回か
通うことになると思うから、教習所に通った方が
イイと思うけど･･･（学校休まないといけないから）

831 ：７７４ＲＲ：01/09/14 19:05 ID:NZdYmw/M

大丈夫。筆記試験なんてサルでも受かる。

俺は2回落ちたけど…（;

832 ：７７４ＲＲ：01/09/14 19:05 ID:09M4Nos2

いきなり大型のがいいよ。

833 ：７７４ＲＲ：01/09/14 19:06 ID:JPbkOx7E

>>831
君はサル○下？

834 ：７７４ＲＲ：01/09/14 19:06 ID:usV0iyxQ

>>832
大型は18から

835 ：832：01/09/14 19:09 ID:09M4Nos2

>834
失礼しました

836 ：７７４ＲＲ：01/09/14 19:37 ID:eoalLi.c

フロントフォークオイルについておしえて下さい

1.カートリッジ式のフォークに普通のフォークオイルは使えますか？
2.使えないとしたら原因がわかればおしえて下さい。
3.粘度表示に使われるcSt(40℃)（40度での動粘度）の意味をおしえて下さい。
4.標準でcSt(40℃）＝33前後（各社の10番相当）の場合、
　cSt(40℃＝17前後（各社の5番相当）を入れた場合危険性や不都合
　があるほどの変化がありますでしょうか？

バイクはリッタークラスのレーサーレプリカで峠で攻めるくらいの
負荷がかかります。
フロントフォークオイルの交換に伴い、色々と勉強したいので
どなたか教えてください。よろしくおねがいします。

837 ：元Ｓマン ★：01/09/14 20:09 ID:???

>799
落札してしまった以上、今更どうしようもないとは思うが、一応。
・エンジンの異音は無いか、オイルはきちんと入っているか、アイドリングは安定しているか
・タイヤの山はあるか、サイドはひび割れていないか
・各部操作系は問題無く作動するか
・ステアリング・サス等のベアリングにガタがあったり、動きの渋い個所は無いか
くらいかな？

>818
パッドの裏に付いているプレートは鳴き止めです。
パッドグリスはプレートに塗ればいいでしょうね。
ベータピンの向きはそんなに拘らなくても良いですが、
>>827でＯＫかと。でも普通カバーがあるのでは？

>836
1.2.使えません。粘度及び成分が全く違います。
3.については説明出来るほどは知りませんな。
　ワコーズのカタログに説明があったように記憶してますが…
4.かなりフィーリングが変わると思いますが、危険かどうかは
　判断しかねます。

838 ：ガル公＠呪23周年　(T▽T)：01/09/14 21:01 ID:jHc9sRfk

ＸＪＲ４００Ｒですが、前方の左ウインカーがつくときとつかないときがあります。
これはライトではなく配線の接触が悪いのでしょうか？
もしそうだったら素人でも直すことできますか？？

839 ：ＢＴ：01/09/14 21:11 ID:x8Xh3zQs

>>838(ガル公氏)
接触不良の大半はソケットかアースです。
どこが原因かを判定すれば結構簡単です。

時々なるなら電球や配線、ハンドル等を動かして故障の
再現をします。これで判定できるでしょう。
まあ念のため電球も交換しておこう。

840 ：よっすぃ初登場：01/09/14 21:11 ID:6/wboqDU

玉切れじゃなよ玉切れなら珍みたいな点滅になるよ
＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　∨
　　～　　　　　　　∧＿∧
. 　　～　　　　　@ノノﾉﾉ人@
　　　＠ノハ＠　（０＾～＾０） ∋oノハヽo∈
　　　（ ‘д‘）　　（　　Y　　）　　（ ;´ v ｀）＜ウィンカーリレーとかがおかしいかもれす
￣￣￣Ｕ￣Ｕ￣￣￣￣￣￣￣￣Ｕ￣Ｕ￣
．　＞ただの接触不良ってオチは勘弁やで

841 ：７７４ＲＲ：01/09/14 21:12 ID:60s35ftg

今年高校出たらバイトしてバイク買おうと思ってるんですが、1台目におすすめって
ありますか？いつかは大型を、って思うんですが・・。

842 ：７７４ＲＲ：01/09/14 21:12 ID:YTzB0mss

カブが（･∀･）ｲｲ!!

843 ：ののたんの発言：01/09/14 21:15 ID:6/wboqDU

　　　　　 ∋oノハヽo∈
　　　　　　(　´ⅴ｀),∩==~ ＜いつか買うなら今買うのが一番れす
　　　　.＿（ヽ　　,ノノ
　　　　　|＼￣　″￣￣＼
　　　　　＼|￣￣￣￣￣￣|

844 ：ＢＴ：01/09/14 21:19 ID:x8Xh3zQs

>>840
リレーが逝くと全部点滅しなくなります。
球切れでも接触不良でも点灯しないなら点滅が早くなります。
車種によっては早くならない物もアリ。

845 ：さくら：01/09/14 21:22 ID:OcMPFEJs

新車で３００Ｋぐらい走ったところで、ラジエターのリザ―バータンクに冷却水がＬＯＷレベル以下になってるのを発見しました。
ラジエター液って減るものなのですか？？ひょっとしてエア抜きちゃんとしてない？？漏れてる？？こういう場合自分で直すより、店に持っていって文句言ったほうがいいのでしょうか？？

846 ：よいこのののたん：01/09/14 21:22 ID:6/wboqDU

>>844

　∋oノハヽo∈
　　(　´ⅴ｀)＜教えてくれてありがとうれす
　　（ＵＵ）
　　　(＿)__)

847 ：　：01/09/14 21:26 ID:RgUXsp8o

841>
高校出たら就職しなさい

848 ：川崎さん。改めボル人形。：01/09/14 21:28 ID:7kOwkBTA

＞８４５
店に逝った方がよかれ。
つーかラジエター内の水量が減ってたらそれは減る。
それとバイクまわりに緑or赤い液体が転がっていたら、間違いなく漏れ。
それと、エンジン暖機しているときに変な音orイカ臭かったら漏れの可能性あり！

849 ：ＢＴ：01/09/14 21:32 ID:x8Xh3zQs

>>845(さくらさん)
LLCのエア抜き不良か納車整備の怠慢を疑います。
新車なので水漏れは考えにくいですなあ。
一応バイク屋に聞いてみてください。

LLCはリザーバータンク内部の蒸発で少しづつ減りますが、
新車300kmで減るものではありません。

850 ：７７４ＲＲ：01/09/14 22:08 ID:ts70UyCU

セルモーターの「セル」って何のこと？

851 ：ナイン：01/09/14 22:12 ID:g1Xfl0Qk

核。(ｳｿ

852 ：にはん ◆/gWayilU ：01/09/14 22:12 ID:PF0d5X1U

>>850
「電池」のことでしょう。

853 ：修正1.03：01/09/14 22:15 ID:6/wboqDU

＞ｱﾀｼ、ﾓｳﾀﾞﾒｶﾓ
ｺﾚｶﾗｱｴﾙ?
ﾉノ　
ノハハ())
（T◇T～）
　　　,Oﾞﾞ)=⊂二）l |
　／　ノ((￣＿ノﾆﾆフ
<　 '=-=､＼>>_ﾉ/,.=-＼　　　　　　ぶべべべべべ～
（ ◎）ﾞｰ――'（ ◎） ≡3 ≡3 ≡3
ｰ=三三三三=ｰ=三二

854 ：元Ｓマン ★：01/09/14 22:19 ID:???

「セルフ・スターター」の「セル」じゃないの？

855 ：７７４ＲＲ：01/09/14 22:19 ID:aZTQSFIg

バイクの免許を取ろうと思っているのですが
やっぱし『限定なし』を取った方が良いのでしょうか？

856 ：川崎さん。改めボル人形。：01/09/14 22:25 ID:7kOwkBTA

＞８５５
＞バイクの免許を取ろうと思っているのですが
＞やっぱし『限定なし』を取った方が良いのでしょうか？

意味が分からない。中免だったら今は普通二輪だし、大型二輪は１つの
カテゴリーになっているので限定っつーのは小型のことを指すがそのことで良いのか？
教習所だったら普通or大型二輪好きな方を受ければいいだろうし。

＞８５０
セルは細胞のことを指します。
つーのはさておき、元Ｓマン殿の言うとおり、セルフスターターの略。

857 ：ＢＴ：01/09/14 22:25 ID:x8Xh3zQs

>>855
現在の｢限定あり｣の二輪免許は普通自動二輪小型限定のみです。
(小型＞～125まで　普通＞～400まで　大型＞無制限）

免許に関しては｢大は小を兼ねる｣があてはまるので
小型より普通、普通より大型になってきますが
まあ自分の必要な範囲でどうぞ。

858 ：７７４ＲＲ：01/09/14 22:28 ID:CY8kyt2o

原付は超小型免許にすればいいのに。

859 ：にはん ◆/gWayilU ：01/09/14 22:41 ID:PF0d5X1U

>>854
>>856
そうだったのか……
俺ずっと電池のことだと思ってたよ。エンジンとは別の電池駆動のモーター、って意味で。
（cell motor って表記だし）

860 ：にはん ◆/gWayilU ：01/09/14 22:43 ID:PF0d5X1U

>>859
自己レス

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2733/y-engine3.html

ここ見ると和製英語って書いてあるな。＜cell motor

861 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/14 22:46 ID:GFKtMaSo

>859
sel-motorが正解なのれす。
正確にはセルフ・スターティング・モーター

862 ：850：01/09/14 22:55 ID:ts70UyCU

レスありがとぉ。＞セルモーター

これは知ってる？
アメリカンの「シーシーバー」のシーシーとは？

863 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/14 22:58 ID:GFKtMaSo

わがんねっす。

＃俺も知りたい

864 ：７７４ＲＲ：01/09/14 22:59 ID:5.11Hpe2

４００のバイクで二人乗り
しやすいのってなんですかね？
ちなみにイナズマ乗りたいと思うんですけど
どうですか？

865 ：７７４ＲＲ：01/09/14 23:01 ID:Uf3gWfng

＞862　　　臆病者

866 ：850：01/09/14 23:03 ID:ts70UyCU

実は知ってたんでねただったんですが。

set sheet barが訛ってシーシーバーになったそうな。
（シートのつづりに自信なし）

マニホールドの「マニ」とかも気になる･･・

867 ：７７４ＲＲ：01/09/14 23:04 ID:/ZbmXkXA

>>836です
誰か1番だけでもわかる人いませんか？

868 ：元Ｓマン ★：01/09/14 23:09 ID:???

>867
>>837

869 ：７７４ＲＲ：01/09/14 23:10 ID:7AJIQdJU

「前に進まないっ！」って思ったら
チェーンが外れてたんですが・・・。
ど～すれば・・・？？
バイクはどうしようもなく放置してあります、パクられないうちに
回収したいんですが、助けて下さいm(__)m

870 ：７７４ＲＲ：01/09/14 23:10 ID:/ZbmXkXA

>>868
すんません見落としてました
胸のつかえが取れましたありがとうございます

871 ：ＢＴ：01/09/14 23:14 ID:x8Xh3zQs

>>869
自転車かいな…。
チェーン引きの要領で後輪を前へ押してからチェーンを
引っ掛けて通常通りの張り調整を。

でもそこまで伸びたら普通交換するぞ…。
走行中外れても責任は負いません。

872 ：855：01/09/14 23:14 ID:0CrL/Atg

856・857さんどうも・・・

バイクに関して何の知識もない者ですみません。
近日、郵便配達の仕事に就く者です。
「小型」を取らなくてはならないのです。
｢大は小を兼ねる｣で「普通」を取った方が良いのは判るのですが
まったっくの運動オンチでチビで痩せそして
バイク知識のない人間は教習所の規定時間/期間内で
卒業等できるのでしょうか？
まずは小型を取る方が無難なのでしょうか？

873 ：元Ｓマン ★：01/09/14 23:16 ID:???

>864
ネイキッドならどれも大差無いと思いますが>二人乗り

>866
ネタとは言え勉強になったっす。
マニホールド(manifold)は、本来「多くの」「種々の」の意味から
転じて「分岐管」の意味になったようです。

>869
取り敢えずリヤホイル外してチェーン掛け直したら？
それか買ったバイク屋さんに連絡する。

>870
粘度表示は詳しくはわかりませんでした。
検索してみられると良いかも知れません。

874 ：７７４ＲＲ：01/09/14 23:18 ID:7AJIQdJU

>871レスサンクス
早速逝ってきます

875 ：ＢＴ：01/09/14 23:21 ID:x8Xh3zQs

>>872
知識が無いから教習所の学科で教わるのです。
技術が無いから教習所の実技で乗るのです。

誰でも最初はそんなものです。ただし努力はしよう。
実際150cm前後の女性でも普通、時には大型を取得できます。

876 ：850：01/09/14 23:21 ID:ts70UyCU

>873元Sマンさん

Sマンさんに勉強になったなんていわれると光栄です。
つぎは「コンロッド」の「コン」について誰か教えてください…

Sマンさんは静岡県民っすか？家の周りはSとYだらけです。

877 ：モモやん：01/09/14 23:26 ID:uIvvpD8U

Connection Rod
の略。
だったはず。

878 ：850：01/09/14 23:27 ID:ts70UyCU

>877

879 ：元Ｓマン ★：01/09/14 23:27 ID:???

>876
コンロッド＝コン・ロッド＝コネクティングロッドでし。
connecting rod
「繋がり」から来てますな。クランクとピストンを繋ぐからでしょうね。

＃元静岡県民っす。浜松の夜は早い…

880 ：ＢＴ：01/09/14 23:28 ID:x8Xh3zQs

>>876
コネクティングロッド
(Ｃｏｎｎｅｃｔｉｎｇ　Ｒｏｄ)
直訳すると｢接続棒｣。

881 ：774SR：01/09/14 23:30 ID:uDzsbLvQ

ＳＲ欲しいんだけど、皆いくらぐらいで買ってるの？
ヤフオク高いっす。俺２０万はちとだせない。

882 ：ＢＴ：01/09/14 23:31 ID:x8Xh3zQs

う～ん、予想はしたがやっぱりカブルなあ。
とりあえずモモやん氏ポールポジション。

883 ：850：01/09/14 23:34 ID:ts70UyCU

失敗した（鬱

>877
>879

おおぉ、またなぞが解けた…。ひまだったらもう少しお付き合いください。

スプロケットとは何語なのか。その言葉の意味とは･･･

884 ：７７４ＲＲ：01/09/14 23:38 ID:CY8kyt2o

>>880
じゃ～、人間もコネクティングロッドだね。

885 ：元Ｓマン ★：01/09/14 23:41 ID:???

>883
語源はわかんないけど。。。
ギヤは通常キヤ同士噛み合うものを指し、
スプロケットはチェーンとだけ噛み合うものを指します。

sprocket

886 ：バイク用品店員：01/09/14 23:46 ID:fH0zk3xg

>>881
整備に関して自信が有るのならヤフオクや個人売買で安く
買うのもいいと思うが、そうでないならやめたほうがいいです。
とんでもないポンコツつかまされて、しかも面倒見てくれるバイク屋
もなくて困っている人を最近よく見かけます。
　あなたがバイク初心者なら、今あるお金は頭金にして高年式中古車か
新車を買うことをオススメします。

887 ：モモやん：01/09/14 23:50 ID:uIvvpD8U

わはは。一番乗りだったけど微妙に間違えてるじゃん。
意味はほとんど同じだけど。

つか、この辺の語源関連、別スレの方が良くない？

888 ：元Ｓマン ◆KFbrh8KY ：01/09/14 23:53 ID:GFKtMaSo

>887
んじゃあ用語関係はこっちでやるっぺ。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999180381

＃モモやんのは暫定ポール(笑)

889 ：７７４ＲＲ：01/09/15 00:38 ID:IbMn47BU

あの～Ｒ１乗ってるんですが、
先日転倒してしまい、右サイドのオイルポンプカバーという
ものが削れてしまいました。
転倒３度目で穴があきそ～なんですが・・・。
穴空いたらオイルだだ漏れっすか？？

すぐにでも交換したいと思うんですが、何か注意する事ありますか？
しっかりトルク管理したほ～がいいっすかね？

890 ：元Ｓマン ★：01/09/15 00:43 ID:???

>889
Ｒ１－Ｚかな？
カバーだけで中にオイルポンプがあるんじゃなかったっけ？
だから穴が開いても即っだ漏れじゃなかったと思いますが。
誰かフォロー希望

891 ：仲買屋：01/09/15 00:47 ID:B2blYIbo

>>889　>>890
ＹＺＦとかつければわかるかなぁ
ＧＳＸとかだと古っうぅ
どっちも >>889だからだだ漏れは平気だけど
雨とか逝きやすいから要交換だね

892 ：芸能人：01/09/15 00:49 ID:RUCwUvvk

あなたの知ってる芸能人が乗ってるバイク
教えてください

893 ：７７４ＲＲ：01/09/15 01:07 ID:IbMn47BU

>890>891
レスど～もです！
車種はＹＺＦ－Ｒ１っす。
オイル漏れは心配ないですかね～？？

質問ついでに、タイヤにＢＴ５６ＳＳ使ってるんですけど
推奨空気圧って分かります？（サーキットでの）
ブリジストンのＨＰとか色々探してるんですけど、見つかりませんでした。
ど～しても知りたければ電話して聞いてもいいっすかね？

現在メカ音痴ながらもサーキットデビューに向けて勉強中！

894 ：元Ｓマン ★：01/09/15 01:12 ID:???

ＹＺＦだとエンジンの構造がよくわからないのでちょっと不安です。
どっかＹＺＦのスレが無かったかなぁ。
ともかくカバーは交換した方が良さげですね。

推奨空気圧はスイングアームにシールが貼ってありませんかね。
電話するならヤマハのお客様相談室がいいと思います。
0120-090-819ね。

＃サーキット行くならある程度のメカの勉強は必須ですよ…

895 ：７７４ＲＲ：01/09/15 01:24 ID:IbMn47BU

>894レスまたまたど～もです！

空気圧の件なんですが、ハイグリップなんでサーキット走行での
内圧上昇を考えたブリジストンの推奨空気圧が知りたいんですよ～

なんかタイヤサービスとかあるらしいでけど、どーやってコンタクト
とるんだろ？？

896 ：質問しようっと：01/09/15 01:32 ID:sA/Y4MPM

U字ロックとかサイクルロックとかで
柱に固定したいんですけど
近くに柱がありません
みなさんはどうしてますか？

897 ：仲買屋：01/09/15 01:36 ID:B2blYIbo

>>896
バイクと繋ぐ

898 ：７７４ＲＲ：01/09/15 01:40 ID:jjTTenbs

>>896
君が人柱になるといいよ。

899 ：元Ｓマン ★：01/09/15 01:45 ID:???

>895
んー、それならＢＳに直接電話してみるのも手でしょうね。
大きなサーキット行くと、タイヤサービスがあってタイヤ交換とか
やってますので、そこで聞いてもいいでしょうね。

900 ：質問しようっと：01/09/15 01:46 ID:sA/Y4MPM

>>897
他人のバイクとですかーーー？

>>898
そうですね
俺が柱になれば、バイクの固定も出来るし、盗みの監視もできる
一石二鳥ですね
そういう手があったとは知らなかった、ありがとうございました

っておい
っておい
っておい

901 ：仲買屋：01/09/15 01:50 ID:B2blYIbo

>>896　>>900
他人のじゃ不味いだろう
その人に迷惑がかかる
ゴミバイクなり２台買うなりしろ
ロックは気休めだけど
簡単に壊せない厨房には
見ただけで運ぶのは嫌になると思われ

902 ：質問しようっと：01/09/15 02:08 ID:sA/Y4MPM

ありがとうっす

903 ：新幹線ｵﾀの方の元OL ◆IBM/T0EE ：01/09/15 02:17 ID:6aDNnxHU

リーマン板から来ました。
先日、板が飛んだときにお会いした、新ｵﾀ好き ◆TU3zQysAさんは
居ますか？

居たらリーマン板のあたしのスレに来て欲しかったりします。。
スレ違いとは思いますが許してください、、

904 ：７７４ＲＲ：01/09/15 02:19 ID:hoDyQ9lo

ホントかどうか知らんが、それなら上げなきゃ意味無いでしょ。

905 ：７７４ＲＲ：01/09/15 02:35 ID:wZ85sjBc

オイルクーラーのフィンが飛石で潰れてしまいました。
網をつけたいんですが何か良いやり方はありますか。

バイクはイナズマです。

906 ：(･_･)/ﾔ!：01/09/15 07:22 ID:Tu3WeYXQ

揚げるっす！(･_･)/ｼﾞｬ!

907 ：７７４ＲＲ：01/09/15 07:30 ID:y7D4t1f2

>>905
東急ハンズに行って考えてください。

908 ：７７４ＲＲ：01/09/15 08:16 ID:wm5PgZ8M

だれか02’VFRの画像ｳﾌﾟしてくれ

909 ：７７４ＲＲ：01/09/15 08:23 ID:ijc8a7yw

>>903
このスレに書き込んでみたら？
バイク板　尋ね人スレッド
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=998823814

910 ：７７４ＲＲ：01/09/15 08:26 ID:ijc8a7yw

>>908
このスレかな？
新しいVFR 売れるかも・・・。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1000156583

911 ：(･_･)/ﾔ!：01/09/15 08:34 ID:Tu3WeYXQ

>>908
http://www.motorcycledaily.com/10sept01honda2002.html
これでいいっすか？(･_･)/ｼﾞｬ!

912 ：７７４ＲＲ：01/09/15 11:33 ID:4gPPc39A

定期上げ

913 ：７７４ＲＲ：01/09/15 11:56 ID:BBVh5AH.

空冷エンジンのフィンに砂やら小石がはいって汚れたので
洗車したんですが、なかなか落ちません。
何かいいケミカルないですか？かなり奥のほうまで入り込んで
るので拭かなくていいようなものがいいのですが。

914 ：ナイン：01/09/15 12:00 ID:BBlVs/VM

砂とか小石はケミカルではどうにもならんような気がしますが。。。
古い歯ﾌﾞﾗｼを使うとかじゃだみですか？

915 ：７７４ＲＲ：01/09/15 12:00 ID:tiO6XrGk

AraiのアストロUっていうヘルメットのシールドはずしたんですが
今度はつけられなくなってしまいました。
つけ方知っている方ご教授お願いします（説明書は持っていない）

916 ：７７４ＲＲ：01/09/15 12:01 ID:tiO6XrGk

↑UじゃなくてMでした

917 ：７７４ＲＲ：01/09/15 12:03 ID:BBVh5AH.

>>914
歯ブラシも届くのですが少しでも汚れがあるのが
嫌なんです。なにか良い方法はないでしょうか？

918 ：ナイン：01/09/15 12:09 ID:BBlVs/VM

>917 少しでも汚れがあるのが嫌なんです

その性格を変える。
という答えではだめだろうな。ｽﾏｿ

919 ：モモやん：01/09/15 12:11 ID:OxKwk/OI

フィンの中の砂とかなら、コイン洗車場行って高圧の水かけりゃ
落ちるんじゃないの？他のところにはかからないように注意してね。

920 ：７７４ＲＲ：01/09/15 12:16 ID:WcB0ASx6

燃費が良い、片道30kmの通勤に使用の為乗車姿勢がきつくない
中古で20万くらいのバイクとなると何がいいでしょうか？
アドレス、VTR250
デカスク（は20万じゃ無理ですね）
あたりでしょうか？

921 ：７７４ＲＲ：01/09/15 12:17 ID:e6llMjts

>>917
マメに磨く以外に無いでしょう。
エンジンが剥き出しになっている二輪の宿命です。
金に余裕あるならサンドブラストとか。

922 ：７７４ＲＲ：01/09/15 13:11 ID:bbJDIlgo

ちょっと板違いなんですけどバイクのゲームで面白いのってありますか？
四輪のはたくさんあるんだけど二輪のゲームってあんまりないですよね。

923 ：７７４ＲＲ：01/09/15 13:22 ID:QFHgMdoU

>>922
ハングオンを筐体込みで購入。

924 ：７７４ＲＲ：01/09/15 13:26 ID:bbJDIlgo

>>923
ハングオンと言うゲームはＰＳですか？
いまＰＳしかないので・・・・

925 ：７７４ＲＲ：01/09/15 13:27 ID:GoghyARc

一ヶ月ほど旅行に行くためバイクに乗れません。
それで１ヶ月の間　保管しておきたいのですが、
どういう状態で置いておけば状態をキープできるでしょうか。
ちなみにバイクはＧＢ２５０です。また　そのままの状態でほっておいたら
サビ、汚れの他にどこが悪くなるのでしょうか。教えてください。

926 ：７７４ＲＲ：01/09/15 13:29 ID:bbJDIlgo

>>925
あ、確かガソリンはキャブレターからぬいといた方がいいらしいですよ。
初心者なのでこれぐらいしかわかりませんが。

927 ：書斎派 ◆MmJccOwQ ：01/09/15 13:50 ID:VC9JNbeQ

>>925
ガソリンはキャブからは抜くが（目詰まり防止）、
タンクは錆を防ぐために満タンにした方がいい。
あとバッテリーは外しておこう。

帰ってきたら、いきなりエンジンを掛けずに
セルを2～3秒カラ廻ししてオイルを行き渡らせてやること。
空気圧、灯火類、ブレーキやチェーンなど点検して
久々の乗車にカラダが慣れるまでゆっくり走ろう。

928 ：７７４ＲＲ：01/09/15 13:50 ID:Fz8CtHQY

>>925
家族か友達に頼んで１週間に１回ほど
エンジン掛けて貰う方がよい

929 ：７７４ＲＲ：01/09/15 14:17 ID:P6GppAlA

中古のバイクを購入しましたが、
普通、納車までどの位の時間がかかるのですか？

ちなみに今日でちょうど２週間待っています。
ほんとは今日の予定だったんですが、
店員が試乗してみたら、フロントフォークからオイル漏れがあったらしく
もう暫く待ってくれ、とか言われました（泣）

930 ：７７４ＲＲ：01/09/15 14:26 ID:t73KCVOU

>>929
タンクのへこみ無償修理期間含めて、２週間ちょっとだったかなー。
納車されてから老いる漏れ発見して（泣）より、遅くなってもちゃんと
直ってた方がいいよね。

931 ：929：01/09/15 14:31 ID:P6GppAlA

>>930

早速のレス、ありがとです。
だいたい２週間ぐらいなんですかね・・・・・・
買ったとき、１週間～１０日って言われたので、
随分延びたなぁ、とか思ってました。

確かに買ってから気づくより全然良いです。
もう少し気長に待ちます
凄く待ち遠しいっす。

932 ：７７４ＲＲ：01/09/15 14:44 ID:P6GppAlA

赤男爵で買ったバイクを赤男爵で売ったことある人います？
どれ位の値がつきました？

933 ：７７４ＲＲ：01/09/15 15:08 ID:0SGhVTvo

>>917
エアコンのラジエター用泡洗剤。

934 ：７７４ＲＲ：01/09/15 15:22 ID:OyyQjJXs

>>924
ジェネレーションギャップ感じるなぁオイ

935 ：７７４ＲＲ：01/09/15 15:23 ID:kZhv8qFA

>>932
１００万で買った逆車が、２年後に売るときに逆に１万円の
廃車手数料を払ってくださいと言われました。
車の価値はすでに無いそうです。

さすが赤男爵！　査定額がやっぱり他とは違いますね♪

936 ：YO!：01/09/15 15:25 ID:9lfDdFWc

これから教習所に通うのですが
お勧めのメット・手袋・ブーツをおせーて

937 ：仲買屋：01/09/15 15:27 ID:IKkIPDS6

>>932
他に店のない地方ならありがたいかもしれないが
都心では新車中古車用品価格もサービスも価値なし
たまに元が別母体だと良店もあるけど
不動産の開店してすぐに閉店と同じシステムと思われ

938 ：７７４ＲＲ：01/09/15 15:27 ID:x8.YPjXc

>>936
ドカヘル・軍手・足袋。

939 ：７７４ＲＲ：01/09/15 15:32 ID:mEOEJvKg

>>938
もちろんブランドは寅壱でキメキメ！だよね？

940 ：YO!：01/09/15 15:37 ID:9lfDdFWc

なんでもいいの！？

941 ：ののたんとニイニイ：01/09/15 15:44 ID:CFdQacIY

？
　／⌒ヽ　 ∋oノハヽo∈
（　･ｅ･）　　( ´ⅴ｀ )　　　＜軍手にスニーカーメットは借りるれす
ノリﾘ从ﾙヽ　(∪＿∪) 　　　バイクをかってからかんがえるれす

942 ：YO!：01/09/15 15:53 ID:opOtId7M

>>941
教習所曰く『自分で用意しろ！』なんですけど・・・

943 ：７７４ＲＲ：01/09/15 16:05 ID:sNqARUlw

>>942
免許とって乗ろうとしてるバイクを想定して
好きなのを買えばいいと思う

944 ：ﾛﾋﾞﾝ　ｒ(ﾟﾛﾟ)ｒ：01/09/15 16:09 ID:q9znmzsA

仲買屋は少し日本語の勉強しる！

945 ：７７４ＲＲ：01/09/15 16:23 ID:Uc.jfSnw

>>944
>勉強しる！

君も日本語の勉強必要？

946 ：７７４ＲＲ：01/09/15 16:25 ID:hL7m0oIg

>>945

朝鮮人にﾏｼﾞﾚｽしちゃﾀﾞﾒ。

947 ：７７４ＲＲ：01/09/15 16:27 ID:GnbQZAV6

オーバーホールをしなきゃいけない時とはどういう時ですか？

948 ：７７４ＲＲ：01/09/15 16:30 ID:Uc.jfSnw

>>947
オーバーホールが必要な時。

949 ：７７４ＲＲ：01/09/15 16:34 ID:sNqARUlw

>>948
激しく同意

950 ：ナイン：01/09/15 16:36 ID:BBlVs/VM

＞９４８
つまんねーレスすんなよ。
＃おれもひとくちだけど

951 ：７７４ＲＲ：01/09/15 16:38 ID:OyyQjJXs

>>947
走行距離もかさんできてパワーもアレになってきたけど
買い換える金が無いor織れはずっとこのバイクに乗るんだｺﾞﾙｧ!な時。

952 ：(･_･)/ﾔ!：01/09/15 16:40 ID:Tu3WeYXQ

1000近いんで次スレ立てといたっす！
★初心者のためのよろず質問スレッド Vol.２８★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1000539361&ls=50
順次移行してってくださいっす！(･_･)/ｼﾞｬ!

953 ：７７４ＲＲ：01/09/15 23:00 ID:oszE9saQ

>>535
２年で無価値なんて、車種は何ですか。輸入車じゃなくて逆車ですよね？
３年落ちＸＪＲ４００Ｓには下取りだけど２５万付いたよ。

954 ：７７４ＲＲ：01/09/16 02:27 ID:s0/y65Xc

スプロケをショートにすると燃費は下がるんですか？

955 ：７７４ＲＲ：01/09/16 02:30 ID:DXDF706k

>>954
移転済みだよ。

燃費はファイナルだけでは決まらないね。

956 ：７７４ＲＲ：01/09/17 17:47 ID:wz2h8NNU

タンクの材質をおしえてちょ

957 ：７７４ＲＲ：01/09/17 17:48 ID:gP3Nb3HQ

http://www2u.biglobe.ne.jp/~hole/