ニュース速報＠自転車板 ★15

自転車に関するニュースを扱うスレです

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　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　ﾄ､＿＿, へ　　　 <；；｀∀>　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　`ー─ーｧ　）　 ／,　　　⊃　 トンスルの材料なんだから
　　　　　　 ／／ 　 （_（:_:_,　）変な勘違いしちゃだめニダ！
　　　　 ／／　　　　(､　しし'
　　　 /　〈＿＿＿（＿）
　　　（＿＿＿＿＿_ノ

【社会】「オラー」車を運転の男性が自転車に乗った男に刺され負傷 - 大阪
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387922024/

【社会】今年の「変態・オブ・ザ・イヤー」　人妻のサドル200個盗んだ男　常にニット帽で礼儀正しかった
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387950972/

>>1おつ

>>1乙乙

兼島ダンシング　拘置所から謝罪ブログ「誹謗中傷も覚悟の上」
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2013/12/26/kiji/K20131226007273860.html

【社会】子どもの自転車事故で約１億円の損害賠償も…自転車向け保険に加入していない人７５％
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387949825/l50

自転車安全　マナーカード　小中学生、危険な運転で交付
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20131227/CK2013122702000106.html

【女子アナ/競輪】テレビ東京・松丸友紀アナウンサーと新田康仁選手が結婚へ…中継番組で出会い交際3年半
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1388109180/

都内の自転車走行ルート 青色ライン表示へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131226/k10014117401000.html

滑りやすそうなかんじ

逆にスピード緩めるから事故が減りそうだな

> ラインと共に交差点手前の車道の端に青色の自転車専用レーンを設けた文京区千石の交差点では、

てあるけどこれ自転車専用レーンなの？柵かなんかで分けられてるのがそういうのだと思ってたけど。

>>12
【東京】都内の自転車走行ルート 青色ライン表示へ　歩道走行が減る
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388123226/

＜自転車で巡礼＞８６歳　自然災害の慰霊碑１０００カ所に
毎日新聞 12月31日(火)7時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131231-00000009-mai-soci

>>17
今どき冊子とかにしないでブログにうｐしろよと言いたい

【マイクロ人工筋肉】強度は人の筋肉の1000倍 - IRORIO（イロリオ） -
http://irorio.jp/nanataniguchi/20140101/99420/

燃料消費効率だけが唯一の取り柄の筋肉がとうとう機械に追いぬかれたな

Cyclist's miraculous escape
after he is knocked down and pinned underneath a car
but walks away with just cuts and bruises
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2533183/Cyclists-miraculous-escape-knocked-pinned-underneath-car-walks-away-just-cuts-bruises.html
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/01/03/article-2533183-1A65B00200000578-247_634x372.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/01/03/article-2533183-1A65AF4100000578-793_634x366.jpg

切り傷と打撲程度で済んで良かったが
後で障害が出そうで怖いな

すらるど : 「日本のママチャリが世界に浸透中？」ママチャリに対する海外の反応 -
http://sow.blog.jp/archives/2176826.html

> ■ベル
> ママチャリ：歩行者に注意を促す

酷いもんだな

> Tokyo Bike Blogのこの一節が好きだな。
> ”政府がママチャリに2人の子供を乗せることを禁止しようとした時、全国のママがそれに反対し、政府はその提案を退けた”
> こういう女性をワシントンDCに輸入する必要があるよ！

当時騒いでたのって安全性は無視しても利便性をって訴えてた基地外団体だろ
http://web.archive.org/web/20080304224137/http://www.fuboren.net/kureyon2/1378jitensyakisoku.html
> 自転車ルール改定に一言
> ふぼれん事務局長　菅野　司
> くれよんくらぶ１３７８号　０７年１２月２８日

別にキチガイじゃないんだけどな。

安全性と危険性の問題で危険だろうが自由に乗る自由というものもある。
国が安全のために父権的に国民の自由を制限するというのは本来的にはパターナリズムからの制約であって、
出来る限り排除していくというのが近代的な法の考え方だし。

パターナリズム言いたいだけちゃうんかと

パターナリスティックな制約

で調べれば言いたいだけじゃなくてテクニカルタームだって解るよ

横文字使いたいだけちゃうんかと


もう勘弁してw

だからテクニカルタームだっての。馬鹿だろおまえ。

ママ・チャリオットで草生えるわ

>>24
なんか事故があったとして、大人の自己責任として処理できる問題じゃなくて、最大で幼児二人をも
巻き込むかもしれない問題だからね、子供は親の所有物でどうにしても良い存在、ではないし、
「パターナリズムからの制約」とは言い切れないと思うよ。

バタースティック・おいしいよね

＞危険だろうが自由に乗る自由というものもある

少なくとも日本には無いな。。

自転車乗りを車やバイクから守るためのウィンカー付きグローブ「Zackees Turn Signal Gloves」 - GIGAZINE -
http://gigazine.net/news/20140107-zackees-turn-signal-gloves/

グローブに取り付けるパーツもそのうち出そうだな

出てもツカワネ

周りの自動車はグローブのウィンカーなんて見てないだろうし意味ないな

出る杭を全力で潰すとかｗｗさすがジャップの群れだ。

同じくkickstarterのおかげでMIO ALPHA 脈拍計付き腕時計とか
革新的な製品が出たのにしらないの？

良い物は出資するけど、これは違うな

>>36
一商品の評価を会社評価にすり替えるとかｗｗさすが論理思考できない低能だ。
部分を全体に適用するとか典型的な詭弁なのに知らないの？

ロンドンで自転車専用道「SkyCycleネットワーク」の提案
http://www.goocycle.jp/news/detail/7870.html
> 建築家、ノーマン・フォスター氏により設立された事務所であるフォスター・アンド・パートナーズ（Foster + Partners）は、自転車専用道路「SkyCycleネットワーク」の提案を発表した。
http://image.www.cyclestyle.net/upload/news/d/6/d6f47fbae74a054e3cca0978586597f6e2b9deaf.jpg

>>39
写真が新宿っぽく見えるけどこれほんとにロンドン？

>>39
移住します

>>39
スロープが障害となるね。

>>39
なぜ自転車道が一番上なのかな
上だと坂上がるのしんどいし屋根もなくなるから雨あたるし
自転車は軽いから強度落として安く作れると思ったのかな？
でもメンテには必ず作業用自動車が上がらないといけないから
適当に描いた絵としか思えん

かと言って延々と空も見えない高架道路の下を走るのも印院鬱々とするよ

真夏・雨天時・積雪時を考えると屋根があったほうがいいに決まってる

ロンドンて晴れないんじゃなかったけ

大昔の子供向け科学雑誌のイラストとどっこいな勝負

ロシアのはチューブ式だね
ttp://japanese.ruvr.ru/2012_05_07/74044060/

2012年の記事だからそろそろ着手して欲しいところ

自販機もトイレもコンビニも無いから却下

>>46
晴れないって…産業革命時代じゃあるまいし
自然気候的には小雨が何度も降るような気候なんじゃなかったっけ？
傘がステッキの形をするようになったのはロンドン発祥だったような

自販機とコンビニの多さは日本のいい所でもあり悪い所でもある

自転車のサドル70個盗まれる　公園に並べられ放置
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000019071.html

>52
くだらん

後輪を外してセット、エリート「ターボ ムイン」　冬の室内トレーニングに最適 - cyclist -
http://cyclist.sanspo.com/114272

後輪なんていらんかったんやー

>>46
霧のロンドンって有名だしなぁ
冬場は凍結してスリップして落ちる奴続出

ところで右下のスロープを登ってる奴ってフェンスの外走ってないか？

>>54
コピペミスくさいなｗｗ

自転車事故死１０年で最多ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024356691.html?t=1389233614476
去年１年間に県内で自転車に乗っていて用水路に転落するなど自損事故で亡くなった人は１２人と過去１０年で
もっとも多くなっていることがわかり、警察では夜間の運転などに気をつけるよう呼びかけています。
県警察本部によりますと、去年１年間に県内で交通事故で死亡した人はおととしより５人減って１０７人でした。
一方で、自転車に乗っていて自損事故で亡くなった人は、１２人で、おととしの１人から大幅に増え、記録が残っている過去１０年間で最多となりました。
このうち１１人が用水路や側溝への転落によるものでした。
亡くなった１２人の特徴を見てみますと、夜間に事故を起こした人が全体の４分の３の９人でした。
また酒を飲んで運転していた人と６５歳以上の高齢者はそれぞれ５人と半数近くに上っていました。
県警察本部交通企画課では「乗り慣れた自転車でも夜間であったり、年齢を重ねたりすると、
思わぬ事故にあうので気をつけて欲しい。また法律で禁止されている自転車の飲酒運転は、絶対にやめてほしい」と話していました。
01月09日　10時43分

なんだ沖縄か

女が自転車などにぶつかって現金を要求する事件が相次ぐ　盛岡市
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00260964.html

岩手・盛岡市で2013年12月、女が自転車などにぶつかって現金を要求する事件が相次ぎ、警察は、注意と情報提供を呼びかけ、捜査を進めている。
女は、この近辺で自転車で通行人にぶつかり、現金を要求したという。
警察によると、12月6日の午後7時ごろ、岩手・盛岡市の繁華街で、自転車を運転していた男子大学生が転倒した際、女が突然、自転車にぶつかってきたうえで、病院に行くタクシー代を要求。
この男子大学生は、女に現金2,000円を渡した。
また、12月10日には歩行中の85歳の男性に、翌11日には停車中のタクシーに、いずれも女が突然ぶつかり、因縁をつけたが、2人とも反論したため、女は逃げたという。
警察は、発生状況や女の特徴などを記載した文章を近くのコンビニなどにおよそ50枚配布し、注意と情報提供を呼びかけ、捜査を進めている。

自転車マスター認定試験に１０人挑む　西条署
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20140108/news20140108438.html
　警察署で講習を受け、試験に合格した住民が自転車交通安全教室などを開く愛媛県警独自の「サイクルマスター」制度が２月１日に始まるのを前に、西条署は７日、県内初の講習会と認定試験を実施し、高校教諭や企業関係者ら１０人が挑んだ。
　県警交通企画課によると、制度は普通運転免許などを持つ成人が対象で、自転車利用者の教育機会増加と安全意識の浸透が狙い。合格者には委嘱状と顔写真入りのサイクルマスター証を交付する。
　西条市新田の同署で催した講習会で、新矢佳男署長が「高齢者と自転車利用者の事故抑止が喫緊の課題。地域や職場の特性に合った教室を開催してほしい」とあいさつした。
署員が自転車の通行方法や自転車関連条例の改正などを説明し、参加者は真剣な表情で認定試験に臨んだ。
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20140108/photo/pic18739717.jpg

Google Mapsがトレーニングジムに来た 【@MICKEYTACHIBANA】 : TechWave -
http://techwave.jp/archives/google-mapsがトレーニングジムに来た- 【mickeytachibana】.html

ルームウォーカーなんてナンチャッテ民が多いんだから先に自転車トレーニング用の製品つくれよ。
俺が先に特許とってたほうが良かったかな

「校舎内を自転車で走るな！」に逆ギレ　教師らに中学生ら集団暴行
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140109/waf14010919090036-n1.htm

中学生レベルの人間が、三面記事ペタペタ貼ってる。ばかなの。しねば？

さいたまクリテリウムで埼玉県知事「市と県の共催あり得る」
http://sankei.jp.msn.com/region/news/131224/stm13122422450006-n1.htm

超一流のプロを惜しげもなく使ったレースごっこなんかもう要らない

1月11日18時34分更新　中央署が自転車マナーＤＶＤを制作ttp://www.ohk.co.jp/news/sp/detail.php?N=5
岡山中央警察署が自転車の運転マナーの向上を呼びかけるＤＶＤを制作し、完成式典が行われました。
このＤＶＤは、自転車利用者の運転マナーの向上を目的に岡山中央警察署が制作したものです。
式には制作に参加した地元の高校生や老人クラブなどから約６０人が出席し、野上幹夫署長から完成したＤＶＤが贈られました。
岡山中央署管内では去年１年間で自転車が関係する事故が４１３件発生しました。
秋にはＪＲ岡山駅前にイオンモール岡山が出店することから交通量の増加に伴って自転車事故が増えることも懸念されています。
完成したＤＶＤは今後、管内の学校などに無料で配布されます。

自転車同士が衝突、男性死亡　宝塚
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201401/0006633500.shtml

１２日午後９時５０分ごろ、宝塚市高司１の市道交差点で、
同市大吹町、無職伊藤正博さん（６９）の自転車と、
同市の男子大学生（２２）の自転車が出合い頭に衝突。
伊藤さんは転倒し、頭を打って死亡した。
宝塚署によると、現場は信号のない交差点。

ガキもジジイも安全確認しないで交差点に突っ込むからなあ

音がしない→車来てない安全→突っこめ！→死亡

うどん店で「スマートムーブ」呼びかけ01月08日 18:15ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/index/597
高松市のうどん店で環境に優しい移動「スマートムーブ」を呼びかけるキャンペーンが行われました。
地球温暖化対策として環境省が行っているものです。
8日は、高松市のうどん店でお客さんに「自転車・徒歩での移動に見直します」「長距離移動を工夫します」など、
自分ができる「スマートムーブ」宣言にチェックしてもらい、野菜ジュースなどが配られました。
1キロ移動する際、車では170グラムの二酸化炭素が出ますが、自転車や徒歩だと排出しないだけでなく
健康にも役立ちます。
このキャンペーンは1月15日と22日の昼食時間帯にも高松市の別のうどん店で行われます。

>1キロ移動する際、車では170グラムの二酸化炭素が出ますが、自転車や徒歩だと
>排出しないだけでなく健康にも役立ちます。

息止めて自転車乗ったり歩いたりすんのかな？健康には悪そうだが。

カーボン・ニュートラルって知らないのか

>>70
おまえよく人に頭悪いんじゃねーの？って聞かれない？

>>71
化石燃料使ったハウス栽培の野菜とか今の季節じゃ口にする機会も多いだろうし、人力でも
カーボンニュートラルは難しいよ。

>おまえよく人に頭悪いんじゃねーの？って聞かれない？

自分の考えが及んでない可能性を想像できない頭の悪い奴が気軽に言いそうなセリフだなｗ

>自分ができる「スマートムーブ」宣言にチェックしてもらい、野菜ジュースなどが配られました。

地球温暖化対策のキャンペーンで濃縮還元野菜ジュースなんか配ったら意味ない。

>「長距離移動を工夫します」など、
>自分ができる「スマートムーブ」宣言にチェックしてもらい、

この辺言い始めると無駄に長距離乗って帰ってくるスポーツバイクなんかも見直さにゃ
ならんことになるな。

このうどん屋は化石燃料使わないのかな？燃料は薪だけってのも不可能ではないか。

おれも７０と同じ書き込みしそうになった。意味分かった上の突っ込みでしょ

公共機関(バス・電車)も否定しちゃうのは珍しいね

>>74と>>78のような人の差はなんなんですかねぇw

>>79
なんか悔しい目にでも会ったの？

>>80
そんな目には出会ったことありませんけど？
別に悔しい思いもしてませんから超能力者ぶるのやめてくれません？こわいです

なにやら必死なことはわかった

舛添氏、自転車レーン拡大に意欲　環境・防災に有用　　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL140RU_U4A110C1000000/

　舛添要一元厚生労働相は14日午後の東京都庁での記者会見で2020年の東京五輪に向けて
空気を一段ときれいにするには自転車が有用との考えを示した。渋滞を減らすため
「例えば自転車レーンはもっと充実させたほうがいい」と表明。大災害時に自動車では
移動しづらいとし「自転車は防災対策にもなりうる」との見方を示した。

>>82
エスパー頑張ってください(ニッコリ

ピュピュピュピュピュッ
ピュッピュピュピュッピュッ
ピュッピュッピュッ

福岡市に損害賠償支払い命令　職員が自転車で通行人ひく　福岡地裁
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140115/trl14011518460006-n1.htm

また福岡か

捻挫で110万円

自転車の女子中学生が、男とぶつかりそうになり「お前何考えてんねん。電気つけろ。ひき殺したろか」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1389980354/1

1 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2014/01/18(土) 02:39:14.57 ID:aKC5XpV00 ?PLT(12000) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/kuri1.gif
犯罪発生詳細

情報種別： 子ども被害情報

件名： 女子中学生へのつきまとい

発生日時： 01月17日 19:00

発生場所： 堺市西区 草部 付近 （地図）

発信： 西堺警察署

発生状況： 自転車に乗車中の女子中学生が、単車に乗車した男とぶつかりそうになり「お前何考えてんねん。電気つけろ。ひき殺したろか」等と言われ、つきまとわれる事案が発生。

犯人： 年齢６０歳位、黒っぽいジャンパー、色型不明のヘルメット着用。シルバー色の大型スクーターに乗車。

告知内容： 不審者を見かければ110番又は最寄りの交番、警察署にご連絡下さい。

その他：

http://www.info.police.pref.osaka.jp/newDeliveryCrimeDetail.do;jsessionid=C99232B9F511C5F5C3F77ED21BCBEE64?selectionId=60088

>「お前何考えてんねん。電気つけろ。ひき殺したろか」

話し方は大阪じゃ普通じゃね？
安全について親切にアドバイスするとはむしろジェントルメンでは。

警官が追跡の自転車転倒　男性がけが　芦屋
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201401/0006645641.shtml

１８日午前１時４５分ごろ、芦屋市楠町の国道２号で、
芦屋署のパトカーが無灯火で走る自転車を発見。
署員が停止を指示したが、自転車はそのまま逃走した。
署員が走って約６０メートル追い掛けたところ、
自転車は歩道上の発電設備に接触し、転倒した。
自転車に乗っていた同市の男性会社員（２５）は、頭の骨を折ったもよう。
同署は「捜査に問題はなかったと考えている」としている。

ビジネスニュース板にスレがたってたw

【衣料】『人型寝袋フリース』本格発売、着たままトイレも--アウトドアブランド『ドッペルギャンガー』 [01/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1389954068
ビーズが展開するアウトドアブランド「DOPPELGANGER OUTDOOR(R)（ドッペル
ギャンガー アウトドア）」が、人型寝袋フリース「HUMANOID FLEECE」を1月下旬に
本格発売する。人型にデザインされた着る毛布で、11月に行った試験販売が好評だった
ため本格販売を決めたという。現在東急ハンズ 名古屋店やAmazonなどのウェブストアで
先行予約が行われている。

「HUMANOID FLEECE」は、省エネ意識の高まりによる室内での節電、防寒対策の
ために作られた製品で、11月に行われた試験販売では3日間で完売。好評だったため、
2014年1月下旬の本格発売を決めたという。トイレの際に脱ぐ必要のないデザインに
作られており、表・裏、両面に毛足の長さが異なる起毛フリースを採用。人型に
デザインすることで自由自在に動くことができ、洗濯機での丸洗いも可能だ。
Sサイズ（HF1-174/175）、Mサイズ（HF1-176/177）、L サイズ（HF1-178/179 ）
の3サイズ展開で、価格は5,250円。

「DOPPELGANGER OUTDOOR(R)」は、テントやスポーツグッズなど様々な
「ソト遊び」に関する商品を展開するブランド。人型寝袋フリースに加え、
人型にデザインされた動ける寝袋「ヒューマノイドスリーピングバッグ（R）」も
販売している。

●人型寝袋フリース「HUMANOID FLEECE」
http://www.fashionsnap.com/news/assets_c/2014/01/hitogatafree_2014117-thumb-660xauto-245930.jpg
http://www.fashionsnap.com/news/assets_c/2014/01/hitogatafree2014117-20140117_001-thumb-660xauto-245946.jpg
http://www.fashionsnap.com/news/assets_c/2014/01/hitogatafree2014117-20140117_002-thumb-660xauto-245947.jpg

◎DOPPELGANGER OUTDOOR　http://www.doppelganger-sports.jp/

◎http://www.fashionsnap.com/news/2014-01-17/humanoid-fleece/

自転車署名:ネット活動で２日間で１０００人突破
都知事選候補者に公約の取り入れを求める
http://mainichi.jp/select/news/20140118k0000m040126000c.html

【社会】在特会デモに自転車で突入し参加者に体当たり、暴行容疑で東大生逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390047065/

自転車事故の怖さ学ぶ　佐賀・成章中で教室
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saga/news/20140116-OYT8T01332.htm
> 生徒たちは、歩道では車道から３歩離れて立つことなどのアドバイスを受けた。

初めて聞いた。

頭おかしすぎ。
車道から離れて立てと教える前にドライバーを教育しろ。

中学校の授業での話でしょ。
一体何言ってんの？

そんな教育が必要なのがイカれてるだろ。一体何言ってんの？

ドライバーの教育を徹底させたところで人のやる事だし間違いはある。
歩行者側が自衛手段を学ぶことに何の問題がある？
ただ難癖つけたいだけにしか見えない。
ドライバーの教育を徹底すれば問題が解決すると思ってる
お前のおめでたい頭に驚愕。

>>99
これは同意だな

で、実際にドライバーに教育してるのか？って話だろう。
何もしてない。

百歩譲って>>96の言うところの頭がオカシイは
車のドライバーに対して教育すべき人の事だというなら
かろうじて意味が分からんでもないけど、
それを読んでる側に理解しろってのはやはり頭がオカシイと思う。

殺人兵器作って自分達の資産を肥え太らしてるメーカーが全て悪いんだよ
で、そのトップがレース大好き（笑）とかきたもんだ。
その高級車は強い（笑）
のび太が自慢できるものはガンダムに乗った自分だけだからな。

後半意味不明

自動車に対する怨念を感じるね
その怨念が荒らしをこのスレに引き付けたのか
荒らしが怨念を生んだのか

怨念ｗ
濁った目で車に甘いから沢山の子どもたちが毎年死んでるんだよｗ

全車MAX40km　オートブレーキ付き　
移動手段でしかないならこれで沢山　

自転車専用レーン、「便利」の一方「怖い」の声も　熊本市・学園大通り、整備４カ月 [熊本県]
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/64345

>>108
歩道を自転車が通行できる状態で運用しても効果は半減だな。

サイクリング・キャンプを楽しみたい人に
自転車の車輪に装着できるテント「Travel tent」
http://designwork-s.net/gadgetproduct/travel-tent.html
テントというよりも、自転車の前輪がすごいことになってます。

ハブとスポークの代わりに前輪のリムに内接したワッカになってるの？

…そんなことせんでも折りたたみテント適当なとこに固定できりゃいい気がするが。

ヤフオクスレに自転車盗がいるよ！

【ﾔﾌｵｸ】自転車Yahoo!オークション【評価-103】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389767539/

松江市、自転車安全利用条例を議員提案へ
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/article.php?storyid=543759004

女子高生の自転車と衝突、転倒した男性死亡
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140121-OYT1T00403.htm

しまなみ海道の宿紹介ＨＰ開設ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004622081.html?t=1390276007083
「しまなみ海道」でサイクリングを楽しむ観光客に地元で滞在してもらおうと、愛媛県は、しまなみ海道沿いにある
宿泊施設を紹介する専用のホームページを開設することになりました。
愛媛県と広島県を結ぶ全長およそ７０キロのしまなみ海道は、自転車で通行できる専用の道路があるため、
サイクリングを楽しむ観光客が国内外から大勢訪れています。
このため、愛媛県は、しまなみ海道を訪れた観光客に地元に宿泊してもらい、ゆっくりと自転車の旅を満喫して
もらおうと、ことし３月末までに宿泊施設を紹介する専用のホームページを開設することになりました。
ホームページには、しまなみ海道沿いにある今治市の大島と伯方島、それに大三島と上島町にある旅館や民宿の
場所や宿泊料金のほか、タイヤの空気入れなど自転車の修理道具の有無が掲載されることになっています。
愛媛県東予地方局今治支局は、「観光客にしまなみ海道の沿線に滞在してもらい、瀬戸内の魅力を満喫できるよう
ホームページを充実させたい」としていて、１月３１日までホームページに掲載を希望する宿泊施設を募集しています。
01月21日　08時08分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004622081_m.jpg

>>114
女子高生の自転車と衝突、転倒した男性死亡
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390287158/

[2014/01/20]憤懣本舗「大阪の『自転車レーン』問題も…」

　「主な交通手段として自転車を利用している人」の割合を
日本とヨーロッパの各都市で比較（鉄道など公共交通機関を含めた上での数字）しますと、
１位は自転車王国、デンマークのコペンハーゲンですが、２位の町がどこかといいますと…

　大阪市なんですね。

　世界屈指の自転車都市とも言うべき大阪市ですが、
去年から都心部の大通りに「自転車レーン」を設ける試みを始めています。

　利用者からは概ね好評ですが、「万事ＯＫ」とは言い切れない問題も起きていました。

▽続き
http://www.mbs.jp/voice/special/201401/20_post-431.shtml

タンクローリーに巻込まれ女性死亡ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140122_3
21日夕方、香川県綾川町で自転車で横断歩道を渡っていた女性が、タンクローリーに巻き込まれ死亡しました。
警察はタンクローリーを運転していた男を逮捕し、事故の原因について調べています。
21日午後6時20分ごろ、綾川町陶の県道交差点で自転車で、ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140122_3.jpg
横断歩道を渡っていた高松市国分寺町の契約社員・高松恵さんが、左折してきたタンクローリーに巻き込まれました。
この事故で高松さんは、全身を強く打ち、病院に運ばれましたが、約1時間半後、収容先の病院で死亡が確認されました。
警察では、タンクローリーを運転していた高松市今里町の、上原富美男容疑者を自動車運転過失傷害の容疑で
現行犯逮捕し、容疑を自動車運転過失致死に切り替えて、事故の原因などについて詳しく調べています。

自転車専用通行帯設置へttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024659891.html?t=1390370295919
自転車の安全な通行や利用の促進を図ろうと、中国地方整備局岡山国道事務所は、ことし秋ごろを目標に
岡山市中心部の国道５３号線と国道２号線上に自転車専用の通行帯を設けることになりました。
岡山市中心部には、去年８月、市が、自転車の利用促進をはかるため主要な市道４か所、あわせて１．７キロに
わたって自転車専用通行帯を設けています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024659891_m.jpg
岡山国道事務所は、市と連動する形で新たに国道５３号線の清心町交差点と大雲寺交差点の間のおよそ２．４キロと、
国道２号線の大供交差点と新京橋西交差点の間、およそ１キロに自転車専用通行帯を設置することになりました。
新たな通行帯は、市の通行帯と連結される形で設置される予定で、エリアが拡大されることで利便性が向上する
とともに事故防止にもつなげたいとしています。
岡山国道事務所では警察と協議した上で、ことし３月末までに着工し秋ごろの完成を目指すということです。
岡山国道事務所では、「自転車専用通行帯の整備で、車の利用から自転車に切り替えてもらい環境に優しい社会を
実現していきたい」と話しています。01月22日　13時08分

しまなみ 自転車を無料化へttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004691061.html?t=1390452423588
愛媛県は、自転車で通行できる高速道路「しまなみ海道」について、ことし１０月の国際サイクリング大会に向けて
観光客の増加をはかろうと、自転車の通行料金を無料にするため、広島県と最終的な調整を進めていることが
明らかになりました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004691061_m.jpg
愛媛県と広島県を結ぶ西瀬戸自動車道、通称「しまなみ海道」は、瀬戸内海の島々を結ぶ６本の橋を自転車で
通行できますが、橋ごとに通行料金が必要で、すべての橋を渡ると５００円かかります。
愛媛県は、ことし１０月、しまなみ海道で開かれる１万人規模の国際サイクリング大会に向けて自転車を楽しむ
観光客の増加をはかろうと、通行料金を無料にするため、広島県と最終的な調整を進めていることが明らかになりました。
愛媛県と広島県は、通行料金の無料化に向けて、しまなみ海道の、平成２３年度の自転車の通行料金による収入、
２２００万円余を基準にして、この収入分を補填する形で国に半額程度の負担を求め、残りを両県で分担する方針です。
また、両県は、しまなみ海道周辺の企業から、広告看板の設置に伴う協賛金も募ることにしていて、
早ければことし夏ごろから通行料金を無料にしたいとしています。01月23日　08時43分

「晴れ男」自転車で全国縦断に出発ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140123_2
岡山の魅力を全国に広めようと、岡山県が公募したPRスタッフ、「晴れ男」が、自転車で全国縦断の旅に出ることになり、
出発式が行なわれました。日本を縦断するのは、岡山県のPRスタッフ「晴れ男」の安部良さんです。
自転車で世界各地を回った経験があり、今回は、鹿児島から全国を縦断します。
最低気温が氷点下になった23日、安部さんは、岡山県庁前での出発式に臨みました。
安部さんは、自転車で全国を回ってラジオで岡山をPRし、同行する澤正郎さんが、ブログを通じてそれを動画で配信します。
ふたりは、3月末まで岡山のPRをしながら、全国を巡ります。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140123_2.jpg

【画像】　バイク漫画 「ばくおん！！」　自転車をディスり過ぎて自転車厨が発狂
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1390482765/

井の頭公園、特定外来種駆除のため水抜きをする
現在、池からは50台近くの2輪車が引き上げられている
最終的には200台を超える勢い
http://pbs.twimg.com/media/BejxYGdCMAEmc0a.jpg:large?.jpg

登録制にして購入時に廃車費用を上乗せすればいい

高級車ばかり50台盗んだ窃盗者。

http://www.at-s.com/news/detail/911082642.html

>>125
掴まってよかった

>>125
死刑にしてほしい

実名は公表されず

持ち主に返らなければ良かったとは言えないだろ

それは盗まれた奴だけ
普通は捕まってよかったな

酷いもの言いだな

【社会】盗んだ自転車で北上85キロ、容疑者自ら通報…力尽きたか
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390770268/

>のぼり道ばかりの８５キロを走り、力尽きた？

それなりの勾配が続くなら坂バカにとっては天国だな ＞のぼり道ばかりの８５キロ

>>129
792 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/01/26(日) 15:04:13.44 ID:???
4日前に、藤枝の自転車窃盗団が静岡市で捕まった。

高級車ばかり50台盗んだ窃盗者。

http://www.at-s.com/news/detail/911082642.html

先日浜松市内のショップに行ったら、客が高級ロードバイクが盗まれたと言ってた。
未だいるだろ。

駐輪とか帰り道とかは、周りに注意しろ。

793 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/01/27(月) 01:38:02.17 ID:???
>>792
安物ばかりじゃん

794 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/01/27(月) 11:45:19.61 ID:???
高級ロードバイクを駐輪してる方が悪い

795 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/01/27(月) 13:31:17.27 ID:???
という盗人の自己弁護だったとサ

796 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/01/27(月) 13:37:18.59 ID:???
自己防衛できない奴ザマァーｗｗｗｗｗ

自転車死亡事故に賠償命令４７００万円　原告「車並み判決」評価
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140128/trl14012817030006-n1.htm

75才で4700万てどういう計算なんだろうな。
30才の医者だったら１０億ぐらい行きそうな勢いなんだが。

百害あって一利なし

車並み？自転車は立派な車両だろｗ

交通事故亡くなった男性は誰？　西条
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20140124/news20140124645.htm
【写真】身元不明男性の似顔絵l
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20140124/photo/pic18739898.jpg

　２０１３年１月に愛媛県西条市で発生した自転車と歩行者が衝突した交通死亡事故は、
２４日で１年となるが、約２カ月後に死亡した歩行者の高齢男性の身元が分かっていない。
西条西署は「交通事故の死亡者の身元が長期間分からないのは極めてまれなケース」とし、
似顔絵や着衣の写真などを手配して情報提供を呼び掛けている。

　同署によると男性は、１３年１月２４日午後６時４５分ごろ、同市河原津の国道１９６号沿いの歩道で、
同市の男子中学生（１５）の自転車と衝突し、頭などを打って重体となり、
意識を取り戻さないまま、４月１日に今治市の病院で死亡した。

　男性が身元の分かる物を持っていなかったため、同署は事故直後から身体的特徴や
着衣などの写真を手配。現場周辺の聞き込みや県内外の行方不明者照会などを続けてきたが、
身元特定につながる情報はなかった。男性は６０〜７０歳ぐらいで身長１５０〜１５５センチ。
青と黒のチェック柄の上着、黒色スラックス、白色運動靴、黒色野球帽、
スポーツタイプの腕時計などを身に着けていた。情報提供は同署＝電話０８９８（６４）０１１０。

柴田善臣騎手、自転車で転倒し鎖骨を骨折
http://race.sanspo.com/keiba/news/20140129/etc14012905020000-n1.html

関東地方が花粉シーズン入り…ウェザーニューズ

気象情報会社「ウェザーニューズ」（千葉市）は２９日、
関東地方で花粉に敏感な人に症状が出始める飛散量
を観測したとして、「花粉シーズン」に入ったと発表した。

http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20140129-OYT1T00861.htm

>>123

井の頭公園の池の底から、投棄された自転車など約250台見つかる
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00262099.html

東京・武蔵野市と三鷹市にまたがる井の頭公園の池の底から、投棄された自転車、およそ250台などが見つかった。
井の頭公園では1月18日から、水質浄化のため、水の抜き取り作業が行われているが、これまでに、池の底から、およそ250台の自転車や、バイク4台などが見つかっているという。
公園管理事務所では、武蔵野市や三鷹市で、自転車を粗大ごみとして処分するには、1台あたり1,000円の手数料がかかることから、処分費用を惜しんで、池に捨てに来るケースも多いのではと話している。

>>142
うちの地元だとリサイクルセンターに持ち込みすれば、無料で処理してくれるけどなぁ
不法投棄を奨励してるとしか思えんわ

>>143
自分が出すゴミを相手がタダで処分してくれない＝不法投棄奨励
ってどんなカス野郎の考えなのよ

法改正で改めて意識したい自転車マナー　67.5％が“逆走主婦”という実態も…
http://www.oricon.co.jp/news/2033475/full/

>>145
4年に一回とか講習会参加を義務付けたいなあ
啓蒙活動が大事っすね

>>145
法律（＝ルール）を “マナー” と表記する記事がまず分かってない気がする

まあな

マナーは罰則のない個人的規範の範疇を出ないからな。
ルールが絶対であることを軽視してるのは、
国民だけでなく取り締まりを行う行政サイドも同じ。

小学校で自転車教室なんかをやる時には
保護者も参加させたら良いんじゃないだろうか

小学校は親の教育までせにゃあならんのかよ

大抵は親バカのバカ親だからなあ

「防犯パトロール中」みたいなの付けたママチャリが逆走だの信号無視だのしてるのは良く見掛けるなあ。
交通ルール違反が犯罪だって意識はないんだろう。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_and_road_conditions/?id=6105543
自転車でも摘発すりゃいいのに

【大阪】「日本一長い」天神橋筋商店街で��自転車通行�¢S面禁止
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391157283/

自転車盗パトロール隊…大阪市、１２０人を動員
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20140130-OYO1T00700.htm

１０２歳男性が自転車で世界記録更新　仏　日本テレビ系（NNN） 2月1日(土)20時16分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140201-00000034-nnn-int
先月３１日、フランスの１０２歳の男性が自身の樹立した世界記録を破った。
競技用の自転車にまたがり、さっそうとコーナーを回る男性。フランス人のマルシャンさんは、
自転車で１時間でどれだけ走れるかの記録に挑戦した。
観客が見守る中、順調に走行を続け、ロイター通信によると、自らが持っている１００歳以上の
部の世界記録を約２．５キロメートル上回る、２７キロ近くを走り切ってみごと記録を更新した。
マルシャンさんは「１５０歳になっても自転車で走り続けたいし、１５０歳でも自転車で走れる
という新たな記録を打ち出したい」「寒くて実力の９０％しか発揮できなかった」と話していた。

あやかりたい

＞１００歳以上の部
エントリー資格を得るのが最大の試練だ…

100歳でアワーレコードとか凄っ

【国内犯罪】日本で急増する詐欺販売サイト、振込先口座の9割が中国人＝大半が留学生・技能実習生名義[01/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1390298829/

東京を自転車先進都市に　都知事入れ替えで市民も動く
オルタナ 2月3日(月)12時20分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140203-00010000-alterna-soci
東京を自転車先進都市にするために、市民の署名運動が起きている。
1月16日から投開票日の2月9日まで特設サイトで募り、現時点で5853人が署名した。
この運動の特徴は、単純に署名を集めるだけではなく、誰が都知事になっても自転車
先進都市になる可能性を秘めていることだ。（オルタナS副編集長＝池田真隆）（後略）

【社会】１億円保険付きの自転車発売　２年目以降は年７０００円の保険料
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391440191/

高っけｗ

分解不要！JR四国、特急列車で「自転車積み込みサービス」
CYCLE SPORTS.jp 2月6日(木)11時22分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140206-00010001-cyclespo-spo
瀬戸内しまのわ2014期間中、特急列車「いしづち」で実施
自転車を分解梱包して鉄道車両に積み込む「輪行」はサイクリングの楽しみ方の一つだが、
輪行袋にパッキングしたり組み立てたりする作業が面倒だ。
JR四国では、瀬戸内海を舞台に行なわれる広域観光キャンペーン「瀬戸内しまのわ2014」の
期間中、特急列車「いしづち」に自転車をそのまま積み込むことができるサービスを実施する。
（後略）

＞実施区間は今治〜松山間で、乗降できるのは今治、伊予北条、松山の3駅のみ。
これからもっと伸びるんだよな？
せめて海峡渡る区間を乗せさせろよ

wigglejapan @wigglejapan
｢自転車事故の3分の2は自転車のルール違反｣、皆さんこの数字、ご存知でした？
警視庁の資料によるもので、以下マイナビニュースに掲載されております。

>>166
また大嘘か

マイナビニュースなら仕方がない

>>162-163
一日あたりたったのコーヒー1/3杯ですよ！
車の維持費と比べたら鴻毛のような手軽さですよ！
これで安心が買えるのなら安いものです！

>>169
そういう問題じゃないね。
自転車が社会に与える影響と保険料を考えたら高い。

プリキュア声優・宮本佳那子、体調不良で活動休止　長期休養へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140207-00000332-oric-ent

人気アニメ『ドキドキ!プリキュア』（テレビ朝日系）のキュアソード役などを務める声優・宮本佳那子が、
体調不良を理由に、しばらくの間、活動を休止することが7日、わかった。同日、所属事務所の公式サイトが発表した。

>>171
誰？自転車乗りなの？

はい(´･ω･`)

自転車転倒し、男性が死亡 茨城・水戸市
http://news.tbs.co.jp/20140210/newseye/tbs_newseye2124050.html

１０日朝、茨城県水戸市で自転車を運転していた７０代の男性が転倒し、その後、死亡しました。
当時、路面は凍結していたということで、警察が原因を調べています。

１０日午前７時２０分ごろ、水戸市三の丸の県道で、自転車を運転していた７０代くらいの男性が転倒し、
病院に運ばれましたがまもなく死亡しました。

警察によりますと、当時、現場の路面は、８日の雪の影響で、数百メートルに渡り凍結していたということです。

凍結した路面にスリップした可能性もありますが、男性には外傷はなく、
救急車が駆けつけた時にはすでに心肺停止の状態だったということで、
警察は、男性の身元の確認とともに死因についても詳しく調べています。

自転車倒したら死んだのかとおもた

スペランカー × アイスバーン × 自転車 ＝

土〜月で3人ぐらい自転車転ぶの見たぞ
土曜の一番降ってるときが危なくなかった感じだな
車殆ど走ってなかったし積雪がクッションになりそう

http://nw2.blog112.fc2.com/blog-entry-6542.html?sp
中華

【東京】舛添知事就任会見「私がやりたいのは自転車利用拡大、歩道と自転車専用道と自動車専用道の３車線を併設」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392213069/

>>179
舛添すげー
東京の交通体系がksでどれだけ経済的損失を出してるか解ってるじゃん

とりあえず車の数をへらさんことにはどうにもならんけどな
埼玉・千葉と強力してどんどんやってくれ

【話題】 ２ちゃんねるでの「内部告発」は信用できる？ 社名あがった自転車メーカーが猛反論
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392363921/
http://careerconnection.jp/biz/tyosahan/content_1153.html

2014年2月11日、2ちゃんねるに「内部告発ってどうやってするの？」というスレッドが立ち、
ある自転車メーカーの製品の品質に大きな問題があると書き込まれた。

この話題はネットでたちまち広がったが、13日にはメーカーがウェブサイトで反論のメッセージを公開。
スレッド内容を掲載したまとめサイトの多くは、この記事を削除している。

書き込みは、自社製品の2つのエピソードを紹介している。1つは「折り畳み自転車」の部品が走行中に折れて、
運転手が路肩に転倒。「そのまま車にぶつかり救急搬送」というもの。

「その被害者は結婚式3ヶ月前の新郎で顔面ぐっちゃで整形手術が必要で、歯は殆ど折れてたらしい。生きてるのが不幸中の幸いだった」

スレッドは、内部告発の方法を尋ねるものではなく、具体的な会社名をあげて告発そのものを書き込むものだった。
それによると、事故の後もその製品は販売されており、「その被害者レベルではないけれど同じ箇所の故障も何十件とサポートに届いてる」という。

ブロガーのやまもといちろうさんも、「以前、友達がこれ乗って盛大に事故って、幸いにして後遺症は残らなかったものの
しばらく戦線を離脱していたことを思い出しました」と12日のブログに記している。ただし、事故の原因には触れていない。

もう1つのエピソードは、ヘルメットに関する顧客クレームだ。ある日、サポートセンターに「（ヘル）メットを誤って手から落としてしまったら砕け散った」と苦情が届いた。
書き込みは「これを聞いた時はマジで戦慄した」「これを知ってる社員のローディーは全員自社のものを使わなくなった」と続けている。

この他、折りたたみ自転車が運転中に破損して「女性の大事な部分を傷つけ」たとも添えている。スレッドを立てた目的は、
「できたらまとめブログにでも乗っけてくれて、他の人の被害が減るならって思ってる」
「会社にバレて首になったとしても、全く問題ない。むしろ安いぐらい。転職活動もしてるし」と明かしている。

（続き）
書き込みには、この会社の社長が社屋周辺の掃除をしているなど、
社内の状況に精通している人ならでは、と思われる内容も含まれている。

一方、「安全管理とか皆無」と名指しされたメーカー側は、13日にウェブサイトで反論を行った。

「これら一切は、当社社員を詐称する誹謗中傷であり、当社社員あるいは元社員の書き込みではありません」
「また、この記事を元にした事実や根拠の無い情報発信についても、投稿者等に対する法的措置を検討しております」

確かに今回の書き込みが信用に足るものである、という明確な根拠はない。
メーカーで品質管理やクレーム対応の経験のあるキャリコネ会員のＡ氏も、エピソードの書き方がショッキングな描写ばかりで、
直ちに信用できるものではないと感じたという。

「社内で共有される事故の情報は、もっと具体的なものです。書き込みは『結婚式3ヶ月前の新郎で
顔面ぐっちゃで整形手術が必要』という描写だけで、何針縫ったとか、どこを骨折したとかいう事実が書かれていない。
また、ヘルメットが砕け散った、という苦情を耳にしただけで『全員自社のものを使わなくなった』ということがありうるでしょうか」

「社内にいてもギクシャクしてる人間関係」と書いている点からも、会社や上司への個人的なうらみが書き込みの裏にあるのではないかと予想する。

ただし、製品に対するクレームを踏まえた改善提案が受け入れられなかった社員が「内容をやや大げさに言っている」ということはありえるので、
何らかの事実とひもづいている可能性も否定できない、とＡ氏は言う。

またＡ氏は、リスク管理の点から会社の対応に気になる点があるという。

「誹謗中傷を非難するリリースが、会社のウェブサイトのトップページからリンクされていないんですよね。
さらに文面が、テキストではなく画像になっている。ネット上に話題が拡散することを警戒しているのだと思いますが、中途半端な対応という感が否めません」

すでにかなりの情報が拡散しており、本当に事実無根であれば、もっと積極的に説明をしてもいいはずだ、と首を傾げる。また、文面にも納得できない部分があるという。

（続き）
「利用者を本当に納得させるためには『出回っている製品事故の情報はデマであり、事実ではない』という点をアピールすべきなのですが、
そこが明確に書かれていない。また、この数日間の調査だけで『当社社員あるいは元社員の書き込みではありません』と言い切れるものでしょうか」

とはいえ、この製品に関する通販サイトの評価は一様に高く、深刻なクレームは見当たらない。
ネットの書き込みは、匿名で違法行為などを告発するためには便利である一方で、信ぴょう性の問題があるところが悩ましいところだ。
（おわり）

>>182
>ブロガーのやまもといちろうさんも、「以前、友達がこれ乗って盛大に事故って、幸いにして後遺症は残らなかったものの
>しばらく戦線を離脱していたことを思い出しました」と12日のブログに記している。ただし、事故の原因には触れていない。

この記事か。

ドッペルギャンガーの折り畳み自転車で事故多発の話が出ているらしい
http://kirik.tea-nifty.com/diary/2014/02/post-9169.html

まあドッペルならあるかもなあ、という気はするな。

[DOPPEL] ドッペルギャンガー110 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392182517/

【広島】尾道に、全国初のサイクリスト向け複合施設が登場 -専用ホテルも
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392371812/

でもお高いんでしょ？

>>186
埋め立て喰らった？

商工会青年部 ももちゃり活用を提言ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140214_11
岡山市を住みやすい街にするための提言を、若手経営者で作る団体がまとめました。
現在約140台ある貸し自転車、「ももちゃり」のサービスをもっと活用すべきなどというもので、14日、大森市長に提出しました。
岡山商工会議所の青年部では、中心市街地を活性化させるための方法を、約1年前から検討してきました。
今回の提言には、去年7月に始まった岡山市の貸し自転車サービス、「ももちゃり」について、
現在17か所ある貸し出し場所を、岡山駅東口の1km四方のエリアで増やし西口などにも作ることや、
公共交通機関と「ももちゃり」を乗り継ぐ際の割引制度の創設などが盛り込まれています。
一方で、今年秋の、イオンモール岡山開業などを踏まえ、ももちゃりで人が動くことで生まれる、
ビジネスチャンスをつかみたいという思いもあるようです。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140214_11.jpg
岡山市では、ももちゃりのサービス内容を広げる際のアイデアとして、参考にしたいと話しています。

シクロクロス大会ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8025185921.html?t=1392597836971
変化に富んだコースを自転車で走って競う大会が１６日、東みよし町で開かれました。
この大会は自転車競技の魅力を知ってもらうことで競技人口の増やすとともに、地域の振興につなげようと自転車の
愛好家らでつくるＮＰＯ法人が初めて開いたもので、四国４県や関西方面などから小学生から６０代の人までおよそ
１７０人が参加しました。
今回行われたのは、制限時間内にどれだけ走ることができたかを競う「シクロクロス」と呼ばれる競技です。
参加者は、レベルや年齢別に１５のカテゴリーに分かれて、東みよし町を流れる吉野川の河川敷に設定された
全長２点６キロのコースを走りました。
コースには途中、ぬかるんだ場所もあり、参加者たちはどろをはね飛ばしながらも軽快に走っていました。
また、会場では地元特産のそばなども販売され、競技に参加した人たちが味わっていました。
愛媛県から参加した小学生の男の子は「テクニカルなコースでつかれましたが、楽しかったです」と話していました。
02月16日　19時44分

【岡山→滋賀】他人の自転車で２００キロ以上走って捕まった男
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392601977/

>自分の所有でない自転車（２万５０００円相当）を勝手に持ち出した疑い。

ルック車？

東京都に史上初!　自転車活用政策の推進を約束する「自転車都知事」誕生
マイナビニュース 2月17日(月)11時2分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140217-00000046-mycomj-life

>>192
自転車を盗まれた経験の有る者なら分かる話だが、警察に盗難届けを出して調書を作成する際に
被害額というのを申告させられる。
その際の額は購入金額等ではなく、調書作成担当の警官が納得する「中古価格」であり、
自転車を大事にする者からすれば不当に低い。

俺の場合で言えば、盗まれた15万のフラットバーロードにペダルやサイコン、ライト等で16万超の
金額が掛かってた自転車に対して3万だったか? の値段でなければ担当者は納得しなかった。
大事にしていたとか、買ってまだ半年である等の説明は警官には通用しない。一度でも乗れば
中古品で価値は半額以下だそうだ。
大事にしていた自転車について、警官に無理やりそのような値段を自己申告させられるのは、
自分の大事なものを不当に値踏みされるかのようで、辛く、悲しい。

そういった上での（２万５０００円相当）と理解してくれ。

>>194
無茶苦茶自転車好きな本官さんで1万未満の自転車を上記のように裁量した可能性は？

スキーすいすい、自転車は悪戦苦闘　初のスノーデュアスロン大会、札幌で
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sports/521665.html　映像あり
　クロスカントリーと自転車を組み合わせた新競技「スノーデュアスロン」の第１回大会が１６日、札幌市内の国営滝野すずらん丘陵公園で開かれ、１４〜６５歳の男女５７人が出場した。
　札幌のＮＰＯ法人花サイクルクラブが考案。スポーツ用の自転車で走行後、スキーを楽しむ競技で、計５キロと１１キロの２コースを設けた。
　雪面が軟らかくて自転車がなかなか前進せず、参加者は悪戦苦闘。その後は対照的にスキーで雪上をスーイスイと楽しんだ。果たして冬の新スポーツとして定着するか―。

【寄稿】舛添新都知事、交通体系見直しへ自転車の活用を！
http://www.iza.ne.jp/kiji/politics/news/140218/plt14021816020014-n1.html

>>196
くだらねえ
自転車乗る意味無いじゃん

【社会】事故か事件か？自転車で転倒の中学生が死亡　兵庫・篠山
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392716596/

変な人気取りや話題稼ぎに自転車活用うんうんされる度にうんざりする。
>>197

舛添の顔を見るたびに吐き気がする

都民はああいうのが好きなんだろ？
ちょっと理解に苦しむけど。

http://www.asahi.com/olympics/columns/stories/TKY200910140330.html

惜しかったね

イオンモール岡山にももちゃり配置ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140220_6
今年秋に開業するイオンモール岡山の敷地に、岡山市の貸し自転車「ももちゃり」が配置される計画があることが
分かりました。ももちゃりの配置が予定されているのは、イオンモール岡山の敷地の北側の部分です。
歩道のすぐ近くに、30台ほどの自転車の貸し出しと返却ができる場所が、新たに整備されることになっています。
ももちゃりの配置については、イオンモールも了承しているということです。
このほか、岡山市は、利用者が多く場所に余裕がある市役所と県立図書館前で、貸し出しと返却ができる台数を増やす計画です。
また、表町3丁目や京橋町付近などに新たな配置することも検討していて、貸し出し場所を、20日の17か所から25か所に、
自転車の台数を今より90台多い230台にしたいとしています。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140220_6.jpg
いずれも新年度の予算案に盛り込まれていて、21日開会する、2月定例市議会で協議されます。

こういう貸出ものて男女兼用、ジジババ含むて形にするからスポーツ的なサイクリング用途と
真逆なんだよね。

要約すれば、つまらん氏ねやってこと

そして誰も利用しなくなる。絶対にだ。

日台合作映画の試写会ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005392421.html?t=1392971420920
サイクリングが盛んな愛媛県を舞台に日本と台湾が合作した映画がこのほど完成し、２０日、松山市で試写会が
開かれました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005392421_m.jpg
完成したのは、映画「南風」で、制作段階では「海と、ペダルと」という題名で愛媛県と台湾で撮影が進められました。
映画は、台湾の大手自転車メーカーと愛媛県などの協力で制作され、試写会には、協力した愛媛県内の企業や
観光業界の関係者などおよそ１３０人が集まりました。
監督を務めた萩生田宏治さんが「しまなみ海道から見える島々を見ながら台湾と日本の友情がつながるよう願いを
込めて映画を撮影しました」とあいさつしました。
映画は、出版社で働く若い女性が仕事で訪れた台湾で少女と出会い、自転車で旅をする物語で、去年７月には、
松山市の道後温泉や今治市のしまなみ海道などでロケが行われました。
ストーリーのクライマックスには、愛媛各地の観光地が登場し、上映が終わると、会場からさかんに拍手が送られていました。
映画はことし９月頃から日本と台湾で公開される予定で、サイクリングを軸にした観光政策を進めている愛媛県は、
映画が観光地としての知名度の向上につながればとしています。02月21日　07時44分

しまなみ海道も登場　日台共同映画の試写会ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140221T114949&no=6
今治市のしまなみ海道などを舞台に男女の友情を描いた、日本と台湾の共同制作映画「南風」が完成し、２０日、
松山市で披露されました。
２０日、全国に先駆けて行われた完成披露試写会には、中村知事ら関係者およそ１３０人が出席しました。
日台共同制作映画の「南風」は、日本の若手女優、黒川芽以さんと、台湾の人気俳優のテレサ・チーさんらが出演。
失恋したばかりの主人公が、台湾で出会った男女と、自転車での旅を通して友情を育む映画で、
しまなみ海道など日本と台湾の美しいサイクリングスポットとともに、恋や青春などが爽やかに描かれています。
県内では、今治市のしまなみ海道などでロケが行われ、２人が再会する重要なシーンが撮影されたほか、
今治市民およそ１００人がエキストラとして参加しています。
映画「南風」は、今年の夏、東京から全国公開がスタートする予定で、県内では８月にも公開されるということです。

なんでしまなみのニュースって同じ話題に対してウザいほどいくつもいくつも貼るの？
毎回だよね
掲載元やちょっと文面が違うって言っても全国のほとんどの人には関係ないし
やたら何度も貼られるから逆に印象悪いわ

しまなみ以外でも長文を貼ってるのは地域に特徴があるから同じ人なんだと思う。
うざいからスルーしてる。

なるほど、もも○。○ねｗ
自転車をチャリって呼ぶ自転車関係者はスルーするようにしてたけど
正解だったかな

自転車の安全利用を目指してttp://eat.jp/news/index.html?date=20140225T184704&no=14
自転車をより安全に利用してもらおうと、県は新たな会議を立ち上げ、事故防止を呼びかけることにしました。
この会議は、自転車が関わる事故や運転マナーが指摘されているため、自転車を使った地域振興を進める県が、
交通安全への意識を高めることなどを目的に発足しました。
県庁での初会合には、県や警察、トラック協会やバス協会などからおよそ２０人が出席しました。
この中では、今年春の全国交通安全運動から、夕暮れ時や夜間の自転車事故防止などの重点目標とともに、新たに
県独自の重点項目として、「シェア・ザ・ロード」を掲げることがきまりました。
会議では、自動車だけでなく、車も歩行者もお互いの立場を思いやり、道路を利用するよう、今後、
広く県民に呼びかけることにしています。

「シェア・ザ・ロード」ロゴ決定（愛媛県）■ 動画をみるttp://w2.rnb.co.jp/nnn/movie/news8784173.html
サイクリングの人気が高まる中、交通マナーの向上などを検討する会議が開かれ、道路を共有する精神
「シェア・ザ・ロード」のロゴマークの原案が決まった。ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/news8784173.html
今年の秋、しまなみ海道で国際サイクリング大会が開催されるなど県内でもサイクリング愛好家が増える中、
交通マナーなどについて話し合う会議が２５日、県庁で開かれた。ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/picture/RNB_41731.jpg
会議では歩行者と自転車、そして、自動車がそれぞれの立場を尊重しながら道路をわかちあう精神、
いわゆる「シェア・ザ・ロード」を表すロゴマークの原案を投票で決定した。
２７点の応募作品から１次選考を通過した５点が投票の対象となり、１点を選んだ。
このデザインをもとに来月上旬に正式なロゴマークを作り、標識を作ったり、広報誌に載せたりして県内に
「シェア・ザ・ロード」の精神を広めることにしている。[ 2/25 16:57 南海放送]

規制強化される「歩道の暴君、車道の弱者」…“自転車王国・大阪”の憂鬱
産経WEB関西版　2014.2.26 07:00 （1/4ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140226/waf14022607000002-n1.htm
記事の写真のひとつ
（青く塗装されたレーン上に駐車する貨物車とそれをよけて車道にはみだす自転車）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/photos/140226/waf14022607000002-p1.htm

>>215
こういう事があるからレーンではなく、縁石で隔離した自転車”道”が必要だね

> これを避けようと車道にはみ出す自転車も。

自転車は車道走っちゃダメみたいな書き方だな。

電動自転車の活用、規制緩和＝企業への特例制度で初認定−経産省
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201402/2014022600830&g=eco

ヤマト運輸のあれは歩道走ったり逆走したりといろいろと酷いので、規制緩和は会社として
従業員指導とかちゃんと出来るようなってからにしてほしいなあ。

http://www.japanfs.org/ja/files/Yamato_Transport_Vehicle-Free_Parcel.jpg
※ 道路を逆走するヤマト運輸の新スリーター

部品の緩みで自転車転倒事故、注意呼びかけ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2137097.html

>>220
購入時に自転車屋にワイヤーやボルトが緩みますから必ず初期点検に来てくださいと言われた。
まともなショップではちゃんと注意やフォローもしてくれるけど、
売りっぱなしのホムセンやスーパーなどのJIS規格をクリアしていない自転車は怖いねー

>>220
って動画の方を見たら、折り畳み自転車で多いって当たり前やないかっw

まともそうなショップを装っていても
ボルト類の取り付けが酷くて命に関わる店があるよ

衝突事故で自転車男性重体ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005570371.html?t=1393486459427
２７日朝、松山市の国道で自転車で道路を横断していた男性が軽乗用車にはねられ、意識不明の重体となっています。
２７日午前６時４０分頃、松山市中央２丁目の国道で市内に住む２２歳の会社員の男性が自転車で道路を横断しようと
したところ、東から来た軽乗用車にはねられました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005570371_m.jpg
男性は松山市内の病院に運ばれましたが、頭を強くうち、意識不明の重体となっています。
警察は、軽乗用車を運転していた松山市の看護師、松本紀子容疑者（５６歳）を自動車運転過失傷害の疑いでその場
で逮捕しました。現場は、見通しのよい片側２車線の国道で、横断歩道はありませんでした。
警察は、軽乗用車を運転していた女が前をよく見ていなかったとみて、事故の原因を詳しく調べています。
02月27日　12時46分

ポルトガル・ポルト大学、ペダルの上下動で走行する自転車を開発
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0720140225eaae.html

>>223
締め付けトルクを管理してない店があったわ。
自分の場合は、強すぎたために問題になったわけだが。

昨夜のケンミンshowで、東京から広島まで自転車で飯を食いに来た人のエピソードをちょこっとやってたけど、帰るシーンでいきなり車道の右側を逆走し始めててた

>>227
ああいうのはカメラアングルの関係とかで逆走してください、とかテレビ局から指示があるから何とも

2014.2.27 12:01軽四が自転車はね、男性が意識不明重体ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=45781
けさ松山市の国道で、軽四乗用車が道路を横断していた自転車をはね、自転車に乗っていた会社員の男性が、
頭を強く打ち意識不明の重体です。
きょう午前６時４０分頃、松山市中央２丁目の国道４３７号線で、軽四乗用車が道路を横断していた自転車をはねました。
この事故で自転車に乗っていた、市内山越２丁目の会社員、中田翔平さん（２２）が頭などを強く打ち現在、意識不明の重体です。
現場にブレーキ痕がないことなどから、警察は軽四乗用車を運転していた、市内市坪北１丁目の看護師、
松本紀子容疑者（５６）が前をよく見ていなかったものとみて、自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
現場は、片側２車線の直線道路ですが、自転車は横断歩道のないところを渡っていて、警察が事故の原因を詳しく調べています。

自転車の新ルール徹底を　静岡県警が54カ所で街頭指導、高校生も協力
http://cyclist.sanspo.com/122022
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2014/02/shizuoka.jpg
通学時間帯に、一列での左側通行を呼びかける交通安全協会の職員と県立静岡東高校の生徒ら＝静岡市

サイクリングエクスプレスのGP4000s 2本で送料無料 5700円今日までだぞ！
明日になったら送料がかかるようになる。
いいか、今日までだぞ！

路側帯が無い車道でも長いトレイン組むのか

卒業式に向かう高校生が重体ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005632081.html?t=1393657894583
１日午前、松山市の交差点で卒業式に出席するため自転車で学校に向かっていた高校３年生の男子生徒がトラックと
衝突し、男子生徒は頭を強く打って、意識不明の重体となっています。
１日午前８時４５分ごろ、松山市北条辻の交差点で自転車に乗っていた市内の県立高校に通う高校３年生桐内
厚哉さん（１８歳）が右から来た中型のトラックと出合い頭に衝突しました。
この事故で桐内さんは頭を強く打ち、市内の病院に運ばれましたが、意識不明の重体となっています。
愛媛県内の県立高校では１日、卒業式が行われ、警察によりますと桐内さんも卒業式に向かう途中だったということです。
警察はトラックを運転していた松山市の３３歳の会社員の男性から任意で事情を聴いていて、事故の詳しい状況と
原因を調べています。現場は信号機や一時停止の標識がない交差点です。03月01日　14時36分

>>233
右から来たトラックに出会い頭にぶつかったって事は、この高校生右側走行してた可能性が大きいなぁ。

>>234
現場は交差点だからありがちな右直事故では？

>>235
右直事故なら「出会い頭に」なんて表現しないと思うんだけど、まぁちゃんとした
続報がないとなんとも。

>>233
ストリートビューで見たけど生徒が東側から来たなら民家の壁があるから目視は無理だがカーブミラーで見える
南から来たなら駐車場があるから目視で確認できる
どちらかがもしくは両方が脇見また漫然運転していたのか
カーブミラーの死角にチャリが入っていて充分に減速しなかったかだな、
生徒が東側からスマホいじりながら右側を走っていて、トラックはミラーの死角を考えずに減速せずに走っていた可能性が大だな
もしくは目視で確認できても間に合わない程の速度を出していたか

車も飛ばすし自転車も飛ばす　どちらも塀で先が見えない交差点によく突っ込めるわな

>>233
ダンプだなこれ。白ナンバー土建屋か。

卒業式前に高３が事故で重体ttp://www.itv6.jp/catch/news_detail.php?date=20140301&no=0001
けさ松山市の市道交差点で、自転車で登校途中だった男子高校生がダンプカーにはねられ意識不明の重体となっています。
高校生はきょうが卒業式でした。
警察によりますときょう午前８時４０分ごろ、松山市北条辻の市道交差点内で、自転車で走行していた市内古三津の
高校３年生、桐内厚哉さん１８歳が、右から交差点に入ってきたダンプカーと衝突しました。
この事故で桐内さんは頭などを強く打ち、病院へ運ばれましたが意識不明の重体となっています。
ダンプカーを運転していた市内大可賀の会社員は、「一時停止せずに交差点に入った」と話しているという事で、
警察で当時の状況を詳しく調べています。桐内さんは北条高校の３年生で、きょうは卒業式に出席予定でした。

卒業式にむかう高校生が事故で重体ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140301T175610&no=8
１日朝、松山市の市道交差点で自転車に乗って卒業式にむかう途中の高校３年の男子生徒が走ってきたダンプカー
にはねられ意識不明の重体です。
事故があったのは松山市北条辻の市道交差点で、警察によりますと１日午前８時４３分ころ市内の県立高校に通う
自転車に乗った高校３年の男子生徒が走ってきたダンプカーに出会い頭にはねられました。
この事故で、この男子生徒が頭などを強く打ち市内の病院に運ばれ意識不明の重体です。
警察などによりますとこの男子生徒は１日開かれた卒業式に出席するため学校にむかう途中だったということです。
現場は、信号機や一時停止の標識のない交差点で、警察ではダンプカーを運転していた男性から事情を聞くなどして
詳しい事故の原因を調べています。

【神奈川】藤沢の市街地自転車で競う　参加者数は関東最大規模
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20140302/CK2014030202000117.html

>>242
成功すりゃ全国に広まるだろうか？

>>243
いや全国でやってるから。

首都圏民は東京近郊が日本の最先端だと思い込んでるからな。

大井埠頭で開催すればいいのに

募集人数を計算してみたら合計６００名

マラソンみたいに片側一車線に押し込めるのか？
ポリがよく許可したな

宇都宮とさいたまの成功を見て真似したか？

首都高に自転車で進入、トラックにはねられ男性死亡

http://www.at-s.com/sbstv/videonews/national.html?id=2138727


クロスバイクなんでボケ老人ってことはなかろう
それにしてもキチガイだ

自転車:「路上は宝の山」３００台？盗みＮＰＯ職員再逮捕
//mainichi.jp/select/news/20140301k0000e040206000c.html
放置自転車の撤去作業を装い自転車を盗んだとして、神奈川県警戸部署は２８日、大和市草柳２のＮＰＯ法人職員、
今満容疑者（５１）を窃盗容疑で再逮捕したと発表した。容疑を認め「路上は宝の山。去年の１２月から３００台くらい盗んだ」と供述しているという。

　再逮捕容疑は２月５日午後５時４５分ごろ、横浜市西区の歩道に止めてあった保土ケ谷区の女性（６３）の自転車を盗んだとしている。

　同署によると、今容疑者は緑色地に白線の入った腕章を付け、「ここに置かれると邪魔だな」などとつぶやきながら、
路肩などに駐輪されていた自転車を勤務先の軽トラックに積み込み持ち去っていた。
横浜の古物買い取り業者に持ち込み、代金は遊興費や生活費に使っていたという。

児童養護施設へ自転車「スマイル・サイクル・プロジェクト」（愛媛県）ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/news8784199.html
ひとりでも多くの子どもたちに、サイクリングを楽しんでもらおうと、２日、今治市の児童養護施設に自転車が贈られた。
笑顔と笑顔で輪をつなぐ「スマイル・サイクル・プロジェクト」と名付けられた、この取組みは、県内の広告代理店が、
地域貢献活動として企画したもので、協賛企業を募り、児童養護施設に自転車を贈るものだ。
今治市のジャイアントストア今治で行われた贈呈式には、児童養護施設、あすなろ学園の子ども達や関係者およそ
３０人が出席し、まず、協賛企業から、スポーツタイプのクロスバイク４台が子供たちに贈られた。
そして、自転車を受け取った、あすなろ学園の児童は「しまなみ海道を走ってサイクリングに出掛けてみたいと思う」
とお礼の言葉を述べた。
プロジェクトでは、今後、県内全ての児童養護施設に自転車を贈る予定で、サイクリングを通じて笑顔の輪を広げたいとしている。
[ 3/2 13:54 南海放送]

自転車事故:発生率、大阪と香川が最悪
http://mainichi.jp/select/news/20140303k0000e040163000c.html

ドコモ サイクル保険」を提供開始
https://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2014/03/03_01.html

うどん屋巡りは自転車が最適なんだよなあ

>>255
そうなの？
食った炭水化物を次の店までに燃焼するとか？

桃太郎大通りに有料駐輪場設置へttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140303_14
岡山の玄関口、岡山市北区の桃太郎大通りで、歩道に有料の駐輪場を作る工事が始まりました。
歩道に有料の駐輪場を作るのは、岡山市では初めてです。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140303_14.jpg
駐輪場が作られるのは、岡山駅前の交差点から約250mの間の、桃太郎大通りの両側の歩道です。
自転車を置くことが禁じられていますが、買い物や通勤通学による駐輪が絶えないことから、歩行者の邪魔にならない
所にきちんと止めてもらおうと、岡山市が計画しました。
幅が7mから10m程度ある、西川までの歩道7か所に、柵やラックなどを設け、155台が止められるようにします。
このあたりの違法駐輪は、8割が2時間以内であるため、駐輪場は、2時間までは無料に、2時間以上は100円など
一定の料金がかかります。
設置するのは民間業者で、利用者が払う料金から毎年、岡山市に道路占有料を納めます。
新たな駐輪場で違法駐輪がなくなれば、目の不自由な人なども安全に通れるようになると、期待されています。
駐輪場の利用は、来月1日に始まる予定です。

>>253
走行距離じゃなく、人口あたりの事故発生率ってことは、
単に上位の県は自転車利用者が多い、下位の県は少ないってだけのような。

自転車事故:事故率最悪の香川　「変形交差点」が原因
http://mainichi.jp/select/news/20140304k0000m040070000c.html

自転車盗んだ疑いで県職員逮捕ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015728801.html?t=1394059866370
去年６月、高知市の路上に止めてあった時価１３万円相当の自転車を盗んだとして、２３歳の県職員が窃盗の疑いで
逮捕されました。逮捕されたのは、高知市福井町に住む県まんがコンテンツ課の主事、石元滉容疑者（２３歳）です。
警察によりますと、石元容疑者は去年６月２２日の夜、高知市帯屋町２丁目の路上で鍵がかけられていなかった時価
１３万円相当の自転車１台を盗んだ疑いが持たれています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015728801_m.jpg
去年１０月に、盗まれた自転車がネットオークションに出品され落札されているのを被害者の男性が見つけ、
警察が捜査したところ、石元容疑者による犯行の疑いが強まったことから逮捕したと言うことです。
警察の調べに対し、石元容疑者は「欲しくてやった」などと話し、容疑を認めているということです。
県の小谷敦総務部長は「県民の皆様の信頼を損なう事態になったことについて、深くお詫び申し上げます。
事実関係を調べて内容が明らかになり次第、厳正に対処します」とコメントしています。03月05日　19時17分

ebcで-た放送news 児童養護施設に自転車贈呈　2日16:08
養護施設で生活している子供たちに、サイクリングを
楽しんでもらおうと、四国シキシマパンなどが参加す
るプロジェクト団体が、今治市の児童養護施設「あす
なろ学園」にクロスバイク4台をプレゼントした。
57 名前： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：8) 投稿日： 2014/03/04(火

西条・サイクルマスターによる自転車教室ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140305T184931&no=10
自転車事故を防ぐための県警独自の制度で認定されたサイクルマスターによる交通安全教室が、西条市内でありました。
西条市立多賀小学校で開かれたサイクルマスターによる自転車教室には、この春、中学校に進学のため自転車で
通学する予定の６年生５５人が参加しました。
サイクルマスターは、自転車による事故を防ごうと２月から始まった県警独自の制度で、運転免許をもった成人で
試験に合格すればだれでも、市民を対象とした自転車の安全教室などを開くことができます。
５日は、西条西警察署から委嘱を受けたサイクルマスターが、子どもたちを前に、友達と横に並んで走らないことや
夕方にはライトを必ず点けるなど、自転車で安全に学校に通うための注意点が呼びかけられました。
県警によりますと、県内では、今年に入って自転車による事故が１６３件発生していて、このうち中学生が関わった
事故は２１件となっています。

>>250
＞自転車は追い越し車線側から走行車線側へと横断しようとしていたとみられています。

かなり酔っぱらっていたとしか考えられん。
まともな判断力で首都高の追い越し車線とか行けない。

63歳ですし

ベロタクシーが岡山で営業開始へttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140306_1
ベロタクシーと呼ばれる乗り物をご存知でしょうか。来週から岡山市街地で本格的に営業を始めます。
ベロとは、ドイツ語などで自転車のこと。40代の男性が一念発起して会社として立ち上げました。
三輪の自転車に、屋根のついた座席をとりつけたベロタクシー。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140306_1.jpg
二酸化炭素排出がゼロで、環境にやさしい乗り物として、全国20か所以上で既に営業運行されています。
岡山市に会社を設立した、野上周作さんです。
長年陸上競技で培った体力を活かして、岡山の観光に貢献したいと会社を立ち上げました。2009年の岡山市街地です。
アパレルメーカーのイベントで、試験的にベロタクシーが登場しました。それから4年あまり。
いよいよ営業車両が岡山市街地を走ります。ベロタクシーはドイツ製で、中古ながら1台50万円。
運転手はまだ野上さんしかいませんが、将来を見越して2台用意しました。
運賃は500m500円で、運行ルートは、岡山城や後楽園、岡山県総合グラウンドなどを予定しています。
観光客のほか、ファジアーノのサポーターなどの需要を見込んでいます。
見たことのある景色も、ベロタクシーからみると違ってみえて新鮮です。
野上さんの会社の経営の柱となるのは、乗車運賃に加えて車体に掲載する広告の収益です。
今は真っ白な車体に、企業のロゴなどを入れて走ろうと考えています。広告はまだ全然反応がないです。
まずは、ベロタクシーを見たり聞いたりしてもらってみなさんに喜んでもらおうと。
野上さんはいま、岡山市の観光ボランティアの資格も取ろうとしています。ベロタクシーの営業運行は、今月13日に始まります。

小３の自転車で重傷、母親に２２０万円賠償命令
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140307-OYT1T00196.htm

>>256
そそ、そんなかんじで補給うどん三昧
香川駅でレンタルチャリもしてるよん

しまなみ海道で自転車走行試験ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005743261.html?t=1394230149951
瀬戸内海の島々を結ぶ西瀬戸自動車道、通称「しまなみ海道」で、ことし１０月に開かれる国際サイクリング大会に
向けて実際に自転車で走行して、安全性を確かめる試験が行われました。
しまなみ海道では、ことし１０月２６日に、高速道路を一時通行止めにしておよそ８０００人が参加する国内最大規模の
国際サイクリング大会が開かれます。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005743261_m.jpg
この大会を前に、７日、来島海峡第一大橋の車道で実際に自転車で走行する試験が行われ、愛媛県や高速道路会社
の担当者９人が参加しました。
この中で、県の職員は溝が多い区間で自転車のタイヤがパンクするのを防ごうと、松山市の部品メーカーが試作した
２種類のゴム製のマットを敷きました。
１メートル四方のマットの裏には鉄製の溝からずれないよう磁石がついていて、自転車に乗った県の職員はマットの
上でブレーキをかけながら走っても違和感なく走れるかどうか確かめていました。
また、雨で道路が滑りやすくなるケースを想定して、マットに水をかけてから走行する試験も行われ、２種類のマットの
うち、滑りにくい素材を選んで、改良することを打ち合わせていました。
愛媛県今治支局の坂本大蔵地域政策班長は「今後も実験を繰り返して大勢が参加する大会でも安全に走行できる
よう一つ一つ課題を解決していきたい」と話していました。03月07日　19時28分

>>261
自転車通学安全デビュー　新中学生へ講習　西条
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20140306/news20140306216.html
> 自転車などの軽車両は基本的に車道左側を走る▽歩道を通行していい場合は右側を走り歩行者に道を譲る―などの規則を説明。２人乗りや携帯電話で話しながらの運転などはしないようにと呼び掛けた。

2014.3.7 19:41国際サイクリング大会に向け走行テストttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=45833
今年の秋に実施予定の国際サイクリング大会に向け、きょう、しまなみ海道で自転車の安全な走行のため、
橋のジョイント部分にマットを試着した走行テストが行われました。
国際サイクリング大会の舞台となるしまなみ海道のコースには、橋などのおよそ７０ヵ所でジョイント部分があり、
隙間にタイヤがはまる恐れがあるため、きょう県がマットを試着して走行テストを行いました。
ジョイント部分には、樹脂を使った滑りにくいマットと硬めのマットが置かれ、県の職員が自転車で走行して、
通過した際の感触や濡れたマットの滑りにくさなどを確かめました。
県は今後、インターチェンジの下りカーブの安全対策についても検討していきます。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000012-asahi-soci
自転車次々盗み放浪１５００キロ　ビール窃盗容疑で送検

自分も自転車旅とかする人間だから、シンパシーを感じてしまった
盗みは良くないが、ルート見るとしまなみ海道を往復してたっぷり満喫してるし
鹿児島で逮捕って本人ももう思い残すことはないんじゃなかろうか

自転車盗重ね千葉→鹿児島…男「人生嫌になり」
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20140308-OYO1T00257.htm

これは許せる

寒くなるにつれ 南へ南へと旅したわけか

鹿児島も雪が降るくらい寒いけどね

荒川河川敷をマナーよく走ろうと片山右京らが呼びかけ
http://www.goocycle.jp/news/detail/8728.html

神奈川県茅ヶ崎市の国道1号線に自転車レーン登場
http://www.goocycle.jp/news/detail/8710.html
http://image.www.cyclestyle.net/upload/news/c/0/c081073c657daef38c32df05222017bd723e12a0.jpg

>>276
茅ヶ崎GJ
主要幹線道路が全部こうなったらかなり楽になるな
問題はドライバーのモラルが低過ぎる事だが
自転車レーンに路駐したり、
自転車レーン走ってる自転車を巻き込みながら左折する馬鹿が多過ぎる

自動車による幅寄せや近接通過が減るから歓迎

「ルールとマナー守ってや〜！」 兵庫県で自転車一斉取り締まり
http://cyclist.sanspo.com/124188
　この日朝、神戸市中央区の元町商店街では、生田署員ら12人がマナー違反の自転車利用者を呼び止めて指導。
同商店街は歩行者専用道路で、終日自転車の走行を禁止しているが、同署によると「ルールを守らない人が多い」との苦情が絶えないという。
　同商店街を歩いていた灘区の男性（70）は「高齢で、走ってくる自転車を、ぱっとよけられないので、何度も危ない目にあった」とため息。
一方で、自転車走行を注意された兵庫区の男性（60）は「危険な運転をする一部の人のせいで、取り締まりが厳しくなって窮屈だ」と不満そうだった。

> 自転車走行を注意された兵庫区の男性（60）は「危険な運転をする一部の人のせいで、取り締まりが厳しくなって窮屈だ」と不満そうだった。

お前だよお前ｗ

自転車走行を注意された兵庫区の男性（60）
「危険な運転をする一部の人のせいで、取り締まりが厳しくなって窮屈だ」
と不満そうだった。

草不可避ｗｗｗｗｗｗｗｗ

岡山市　県庁通り周辺などに駐輪場設置検討03月04日 16:56 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/922
岡山市が来年度、イオンモールそばの県庁通りや表町周辺の放置自転車対策として駐輪場の設置などを検討
していることが明らかになりました。http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8wuuIXZS2DE
岡山市議会の4日の代表質問で、山川修都市・交通・公園担当局長が述べたものです。
岡山市は自転車主体の交通システムの実現と回遊性向上を目指し、2012年8月に
「自転車先進都市おかやま実行戦略」を策定しました。
それに基づき、放置自転車が多いイオンモール出店予定地そばの県庁通りの幸町周辺や表町周辺で実態調査を行いました。
既存の駐輪場の利用状況や放置自転車の滞留時間などを調べ、3月中に調査結果を取りまとめます。
そして来年度中に駐輪場の設置などを検討する方針です。
一方、桃太郎大通りには7カ所155台分の駐輪場が4月1日にオープンします。

ゴルフクラブの大田、自転車事業が好調［製造］
http://nna.jp/free/news/20140311twd008A.html

大田はトヨタ自動車が昨年発売した「レクサス」ブランドの高級自転車向けにフレームを単独供給している。

>>279
深夜にスケボーやダンスに合法ハーブにごった返してるし、
昼間は海文堂書店がなくなって人がいないのに、客である
自転車には厳しすぎる。

舛添知事定例会見詳報
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140308/lcl14030800200000-n6.htm
左側通行しかいけないのは当たり前。

いいぞー

>>284
あいかわらず口がうまい。
実現されてはじめて評価してやろう。都民じゃないけどw

元自民のペテン師じゃないかｗ

>>285
このお題だと猪瀬でも石原でも同じような答弁になると思われ。
大阪みたいな電波知事じゃないんだから。

>「最近どこかの新聞に、自転車にたくさん乗っているところのほうが、自転車事故が少ないという統計が出ていた。」

毎日新聞ですねw

自転車保有台数日本一位の埼玉県は事故も多いぞ

正確には自転車専用道の整備状況じゃなかったかな？

ソース記事はこの辺だと思うが
http://mainichi.jp/journalism/bicycle/

てす

自転車事故:防止には自転車レーンが効果　栃木 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/select/news/20140307k0000e040131000c.html

自転車事故:発生率、大阪と香川が最悪 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/select/news/20140303k0000e040163000c.html

自転車事故:事故率最悪の香川　混在する走行ルール - 毎日新聞
http://mainichi.jp/select/news/20140305k0000m040188000c.html

【ペルー】「交通安全意識を高めよう！」数百人が自転車でパレード。全裸で（写真あり）[3/12]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394586225/

>>294 参考写真が貼られてた

25 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 2014/03/12(水) 10:49:32.35 ID:JAX/PpeD0
http://25.media.tumblr.com/56d042bff8f0f7d857bda551e6596b89/tumblr_mffrppgk8B1ro2gueo1_500.jpg

競輪選手会、２３人に厳しい処分　武田ら３人に出場自粛１年間
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2014031201002120.html

“勝手に走る電動自転車”都が注意呼びかけ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140312-00000054-nnn-soci

>>296
選手会が選手のためのものになってないっていうのがもうね
潰れてしまえ

>>296
もはやただの利権団体じゃないか。

新団体出来たら良かったのに

>>297とほぼ同じ内容
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140314-OYT1T00247.htm
こがずに走れる「アシストしすぎ」自転車が流通
　ペダルをこがなくても、自走する電動自転車（東京都提供）　インターネットで販売されている折りたたみ式電動アシスト自転車の中に、ペダルをこがなくても、モーターだけで走り続けるものがあることが東京都の調査でわかった。
　自走できる自転車は原動機付き自転車に区分されて運転免許証などが必要。公道を走ると、道交法に基づき反則金などが科せられる可能性もあるため、都が注意を呼びかけている。
　都によると、都消費生活相談窓口には、２０１２年頃から、「ペダルを踏んだ途端、急発進した」などの相談が相次ぐようになった。このため、都が昨年１１月〜今年２月、ネットで販売されている折りたたみ式電動アシスト自転車のうち、人気上位５台を調査した。
　実際に職員が試乗した結果、５台のうち２台は最初、ペダルを踏み込めばモーターの力だけで走り続けたほか、別の１台はスイッチを入れただけで勝手に走り出した。
　また、道交法施行規則で、電動アシスト自転車は、時速２４キロを超えた場合はモーターを停止させ、速度を制御することになっているが、４台はそれを超えてもモーターが止まらなかった。
　電動アシスト自転車が自走できると、道交法上、排気量５０ｃｃ以下の原動機付き自転車（ミニバイク）に区分され、免許所持、ウインカーの装着、自賠責保険加入などが義務づけられる。
　いずれも、ホームページで「公道ＯＫ」などとうたっていたが、自転車扱いできるのは１台だけだった。５台は２万９８００〜６万３８００円で、うち４台は中国製、１台は製造国不明。国内の業者が輸入、販売しており、都は、業者に表示の改善を要望した。
　都生活安全課では、「認証・認定マークの有無を確認するなど、ネットでの購入は十分に注意してほしい」と呼びかけている。
（2014年3月14日16時43分 読売新聞）

自転車の小４男児、乗用車にはねられ死亡
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2149165.html

>>276
近所だとこういう箇所を塞いで駐車するバカがいるわ．
歩道に乗り上げて駐車する奴も．
ほんま車や車道のことしか考えない奴らや

>297、301のネタでニュース速報＋でスレがたってるw

【社会】「人生嫌になった」…４３歳、自転車盗んで千葉から鹿児島へ　高知でビール盗んだ容疑で逮捕★２
★「人生嫌になった」…自転車盗んで千葉から鹿児島
2014.3.8 20:28

高知署は８日までに、全国を放浪しながら自転車盗を繰り返したとして、窃盗の疑いで、
住所不定、無職、高橋信磨容疑者（４３）＝窃盗罪で起訴＝を追送検した。

高知署によると、高橋容疑者は昨年７月末、盗んだ自転車で当時住んでいた千葉県を出発し、
長野県、新潟県へと移動。９月上旬ごろ、同県小千谷市のパチンコ店で自転車を乗り換え、
しまなみ海道経由で四国に。１０月１２日、高知市の量販店でビールを万引した際、
警備員に見つかり、指名手配された。

その後、高知県で窃取した自転車で関門トンネルを通って九州入りし、１１月半ばごろ、
宮崎県三股町で自転車を盗み、鹿児島県まで移動。１２月２９日に同県南さつま市で、
高知でビールを盗んだ容疑で逮捕された。

同署によると、高橋容疑者は「人生が嫌になった」と供述している。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140308/crm14030820300007-n1.htm
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394347198/

一日何キロぐらい走ったんだろうねこの人

丸亀市、自転車で児童をひき逃げttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140314_5
14日、丸亀市で自転車が通学途中の小学生をはねてけがをさせたうえ、そのまま逃走する、ひき逃げ事件がありました。
午前7時20分ころ丸亀市飯野町の市道で小学1年生の男子児童が集団登校のために集合場所で一人で待っていたところ、
後ろからきた自転車にはねられました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140314_5.jpg
男子児童は、はねられた衝撃で道路脇の深さ1mの水路に転落し、左足に軽いけがをしました。
自転車は男が運転していましたが、そのまま逃走していて、警察はひき逃げ事件として逃げた男の行方を追っています。

自転車盗の県職員起訴猶予ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015989341.html?t=1394839313073
去年６月、高知市の路上に止めてあった時価１３万円相当の自転車を盗んだとして逮捕された２３歳の県職員について、
検察は「被害の弁償が済んでおり、反省も認められる」などとして、１４日、起訴猶予としました。
起訴猶予になったのは、高知県まんがコンテンツ課の石元主事（２３歳）です。
石元主事は、去年６月２２日の夜、高知市帯屋町２丁目の路上で鍵がかけられていなかった時価１３万円相当の
自転車１台を盗んだとして逮捕されました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015989341_m.jpg
高知区検察庁は、「被害弁償も済んでおり、被害者は処分を望んでいない。また、本人も反省している」などとして、
石元主事を起訴猶予としました。
高知県人事課は、今後、石元主事から事情を聞いた上で、処分を決めることにしています。03月14日　21時11分

高校生に自転車の安全教育を／推進会議
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/locality/20140316000119
　香川県交通安全教育普及促進会議（議長・井原健雄香川大名誉教授）の第６回会合がこのほど、県警本部であり、２０１３年の交通事故の発生状況を踏まえ、新たに高校生を対象に自転車の安全利用を促す事業や、高齢者の事故防止対策事業の実施を決めた。
　同会議は官民連携で提案した交通安全教育対策を普及させることを目的に、県警や損害保険協会など２６機関・団体で構成。会合には約３０人が参加した。
　会合では、２０１４年度の死亡事故対策として、高校生に自転車運転の免許証を交付して安全運転につなげる事業や、複数の高齢者がチームを作り、自動車運転の実技や学科を競い合って、技能の向上を図るコンテストの実施を決めた。
　会合ではこのほか、１３年の交通死亡事故の特徴を説明した上で▽高齢者▽交差点▽夜間―の三つのキーワードを挙げ、このうち、高齢者については、夜間歩行中に死亡した全員が反射材を着用していなかったことを報告した。

ユピテル、バイク専用のドライブレコーダーに低価格モデルを追加
http://news.mynavi.jp/news/2014/03/17/357/

バイク用だが自転車にも利用可能ということで。

自転車マナー向上へ指導をttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025952751.html?t=1395099113395
自転車を利用しやすい街づくりを進めている岡山市は、ことしの秋から市内の中心部の道路で、自転車のマナー向上
のための指導を継続的に行うことになりました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025952751_m.jpg
１７日は、岡山市北区で市の担当者や警察官、それに交通ボランティアなどおよそ２０人が出席して自転車が利用
しやすい街づくりについて話し合う会議が開かれました。
会議では、ことしの秋、ＪＲ岡山駅の近くに大型の商業施設が開業するのを前に、岡山市が「市役所筋」に整備を
進めている自転車専用通行帯などのハード面に加えて、自転車のマナー向上のための啓発や指導活動を行っていく
ことが報告されました。
具体的には、市が委託した警備会社の担当者などが、歩道を走っている自転車を専用の通行帯へ誘導したり、
携帯電話で話しながら自転車に乗っている人を指導したりするなど、警察官の街頭指導に準じた活動を行うということです。
実施時期はことしの１０月から１２月ごろを予定しているということです。
岡山市街路交通課では「中心部の回遊性を高めるには、自転車は有効なツールなので、安全かつ安心で快適な
利用環境を生み出していきたい」と話しています。03月17日　19時08分

岡山市中心部に新自転車レーン検討ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140317_12
自転車先進都市を目指す岡山市の取り組みです。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140317_12.jpg
自転車レーンの新しい形での整備にむけて、県警や交通ボランティアなどとの協議が行われました。
いかにして自転車の利用を進め、中心市街地の回遊性を高めるのか。
岡山市と岡山県警、交通ボランティアなどによる協議会が開かれました。
会では、イオンモールができる市役所筋に新しい形で整備される自転車レーンなどについて意見が交わされました。
車と自転車、歩行者を分けることで、それぞれの安全の確保を目指します。
岡山市北区の後楽園通りです。市は、ここについても、車線を広げて1mほどの誘導帯を整備することにしています。
後楽園通りと市役所筋の自転車レーンは、来年度中に整備されることになっています。
協議会の委員からは、岡山市に対し、自転車レーンを整備するだけでなく、
有効に活用する方法も考えてほしいという意見が、出されたということです。
自転車を利用した街の賑わい創出に向けて、今後も自転車レーンの整備を進めることにしています。

【野球】DeNA・山口、初の自転車通勤で道に迷いヘトヘト「心が折れそうに」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1395128058/

守護神奪回を狙うＤｅＮＡ・山口がプロ９年目で初の「自転車通勤」でトラブルに巻き込まれた。

都内の自宅を午前７時すぎに出発したが横浜市港北区で道に迷い、３２キロ先の横浜スタジアムに
到着したのは全体練習開始１５分前の午前９時４５分。２時間４５分の長旅だった。投内連係では
けいれんする両足を気にしながらも気力で乗り切り、「９時すぎに着く予定だったんですが疲れた…。
自転車は途中で心が折れそうになった」と苦笑いだった。

趣味の競輪好きが高じ、昨年１１月にイタリアの自転車メーカー「ＣＯＬＮＡＧＯ（コルナゴ）」の
ロードバイクを購入。この日は往復７０キロ、計５時間を超える珍道中だったが下半身強化には
効果抜群の様子。「坂のアップダウンも多くてしんどかったが、太腿の裏に良い張りができた。
シーズン中も試合のない日は自転車で通いたい」と気を取り直していた。

http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2014/03/18/kiji/K20140318007796810.html

画像
http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2014/03/18/jpeg/G20140318007795830_view.jpg

自転車で転倒、47歳男性死亡／新座
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140317-00010005-saitama-l11
>　新座署によると、現場は幅員約5・6メートル、片側1車線の直線道路。李さんが緩やかな下り坂を走行中、突然前方に1回転するように転倒するのを後方のドライバー男性（47）が目撃し、119番した。同署で転倒の詳しい原因を調べている。

今治・サンライズ糸山の河津桜が満開ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140318T184556&no=11
１７日は宇和島でソメイヨシノの開花をお伝えしましたが、こちらの桜はほぼ満開となりました。
今治市で、早咲きの桜、河津桜が見ごろを迎えています。河津桜は、濃いピンク色の花を咲かせる早咲きの桜です。
来島海峡を望むサンライズ糸山にはおよそ５０本があり、多くの木で満開となりました。
サンライズ糸山によりますと、例年２月中旬には開花しますが、今年は年明けからの厳しい寒さの影響で、
１ヵ月近く遅れたということです。
この日も訪れた人たちが花を眺めながらゆっくり散策したり、来島海峡をバックに写真を撮るなどして、
春の訪れを感じていました。サンライズ糸山の河津桜は、まもなく見ごろを終えるということです。

【埼玉】自転車で転倒、韓国籍の男性が死亡
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395111922/

　16日午後9時50分ごろ、新座市片山2丁目の市道で、自転車の東京都練馬区大泉学園町6丁目
、韓国籍で無職李朝明さん（47）が転倒し、頭を強く打って間もなく死亡した。

　新座署によると、現場は幅員約5・6メートル、片側1車線の直線道路。李さんが緩やかな下り坂を走行中、
突然前方に1回転するように転倒するのを後方のドライバー男性（47）が目撃し、119番した。同署で転倒の詳しい原因を調べている。

埼玉新聞 3月17日(月)20時11分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140317-00010005-saitama-l11

なんかスポークに突っ込んだか

高速鉄道TGVが先頭車両正面に遺体を、つけたまま40km走行　仏
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1395149796/

フランス東部ベルフォール（Belfort）に近いプチクロワ（Petit-Croix）村の踏切で16日、
自転車に乗っていた48歳の男性が、フランス国鉄（SNCF）の高速鉄道TGVの列車にぶつかって死亡した。
遺体は先頭車両正面に張り付き、誰にも気づかれることなくそのまま40キロも運ばれたという。

　遺体は次の停車駅ミュルーズ（Mulhouse）で乗員や乗客たちが列車から降りた際に初めて発見された。
警察とSNCFは17日、自殺と事故のどちらだったのか判断できていないと述べた。

　SNCFの広報担当者は「運転士の視界には入らない先頭車両の右正面に遺体が張り付いていた」と説明し、
このような事例は「比較的珍しい」とコメントした。

　犠牲となった男性の自転車は、事故現場の踏切で警察が回収したという。
TGVは通常運行の場合、最高時速322キロで走行する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140318-00000005-jij_afp-int

ぐぐるマップで現場（しまむら前の道？）を見てきたけど立ち漕ぎしてる自転車が３台写ってた
５％前後の坂？

MINOURA 自転車収納台2製品 支柱緩み転倒の恐れ
「バイクタワー10、バイクピット3」 点検＆部品交換
http://www.recall-plus.jp/info/24490

>>316
ハンドルからかばんをぶら下げて
ホイールに巻き込まれて前回りなら２回したわ．

大人のための三輪車「Halfbike」!!　ランニングとサイクリングを融合した、都市交通の究極形!?
http://tocana.jp/2014/03/post_3823.html

まさに、「大人のための三輪車」という表現がピッタリです。米国アリゾナ州の都市ツーソンを拠点として、
都市交通の新しい姿を構想する「Kolelinia Lab」というチームが生み出したのが、この「Halfbike」です。
https://s3.amazonaws.com/ksr/assets/001/744/427/ac094b864e8cd461f120b3002a600800_large.jpg

ttp://s3.amazonaws.com/ksr/assets/001/744/427/ac094b864e8cd461f120b3002a600800_large.jpg

「サイクリングしまなみ」全１０コースでttp://eat.jp/news/index.html?date=20140319T182035&no=8
今年秋に開かれる国際サイクリング大会の名称が「サイクリングしまなみ」に決まりました。
国内外から、８０００人のサイクリストがしまなみ海道を中心とした全１０コースを走り抜けます。
これは１９日中村時広知事が発表しました。
サイクリングしまなみは、しまなみ海道の景観や島ならではのおもてなしなどを国内外に発信しようと、
２１日開幕する「瀬戸内しまのわ２０１４」の最終日、１０月２６日に開催されます。
大会は、しまなみ海道の今治インターから広島県の因島北インター間のおよそ４６キロを通行止めにするなどして
１０のコースが設定されます。
今治と大三島を往復する最長１１１キロのコースや弓削島や生名島にフェリーでわたって走るコースなど瀬戸内の
美しい風景を楽しんでもらえるようなコース設定となっています。
大会の定員は国内最大規模となる８０００人で県では、来月中旬に募集要項を発表し、５月９日ごろから申し込みの
受付を始めたいとしていて、全体の１割、８００人ほどを台湾やインドネシアなど海外からの参加を見込んでいます

2014.3.19 19:21しまなみ自転車の宿研修会ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=45899
様々なサイクリングイベントの舞台となる、しまなみ沿線の宿泊施設を紹介するＨＰがきょう開設され、
掲載された施設を対象にした研修会が今治市で行われました。
きょう開設されたのは、サイクリスト向けにしまなみ沿線の宿泊情報を発信するＨＰ「しまなみ自転車旅の宿」で、
自転車の預かりや受け取り・送り出しなどが可能な１８の宿泊施設が掲載されています。
このＨＰの開設に合わせ、きょう掲載された施設を対象にした研修会が、今治市のサイクリングターミナル、
サンライズ糸山で開かれました。
研修会では旅行専門誌に携わるスタッフが、リピーター確保のための強力なコンテンツは、「温泉・アウトドア・宿」と
強調し、ＨＰで対応できるサービスをアピールするようアドバイスしていました。

2014.3.19 19:21サイクリングしまなみ　１０月２６日開催ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=45901
今年１０月に開催される国際サイクリング大会「サイクリングしまなみ」のコースがきょう発表されました。
高速道路の区間は４３キロで去年のプレ大会の３倍組み込んでいます。
大会は高速道路を通行止めにして行われ、今治ＩＣから尾道市内にゴールする６５キロ、
大三島ＩＣで今治に折り返す最長の１１１キロのコースなど５つが『国際サイクリングコース』に設定されています。
また、島々を出発してしまなみを一般の自転車で巡るふれあいコースも用意されています。
この大会では国際サイクリングコースが高校生以上、ふれあいコースは小学４年生から参加できます。
この大会では今治ＩＣ〜因島ＩＣまでの４３キロ区間を通行止めにして実施され、自転車でしまなみの美しい景観が
楽しめるのが魅力です。県は、定員を８０００人としていて、申し込みは今年５月頃からインターネットで受け付けます。

日本全国の3D地図、国土地理院が公開　ダウンロードして3Dプリントも
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1403/19/news129.html

地理院地図３D
http://cyberjapandata.gsi.go.jp/3d/index.html

ただいま作成サイトが混み合っており、３Ｄプリンター用データ
がダウンロードできない場合があります。

自転車転倒で死亡、過失致死で訴えられた男性に無罪「自転車に徐行義務」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140320-00000013-kana-l14

いい判決だ。
馬鹿が勝手に死んだだけ。

こんなケースでも過失致死で訴えられるって逆に恐いよ
無罪放免になったからと言っても暫くは内外野から色付き眼鏡で見られるだろうし。

なんか分かりづらい・・・

遺族が取れるならとっとけと言っている様に感じてならない

クリテリウムに事業費3億円、運営適正化へ付帯決議も　さいたま市議会が一般会計予算案を可決 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/126258

ペダルこがなくても走れる「フル電動自転車」は、公道を走ってはダメだった【道路交通法違反】
http://www.huffingtonpost.jp/2014/03/20/battery-assisted-bicycle_n_5003718.html

競輪場開放　バンクを走行ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023115411.html?t=1395386770925
自転車の楽しさをもっと知ってもらおうと、小松島競輪場で、競輪のコースを開放するイベントが開かれました。
小松島市などが開いたもので、１５歳から６７歳までおよそ３０人がヘルメットを付けて「バンク」という競輪のコースを
自分の自転車で競輪選手と一緒に走りました。「バンク」は傾斜角度が、最大で３０度以上あり、参加者たちは
１周４００ｍのコースを力いっぱいペダルをこぎながら風をきって走り抜けました。
参加者たちは競輪のスタートで使う「発走台」の体験もしました。
競輪選手が練習に使う３本のローラーの上でバランスをとりながら乗る方法を選手から教えてもらっていました。
４０代の男性は「はじめてバンクを走って楽しかったです。傾斜角度がかなりあるコースで選手と一緒に走る体験が
でき興奮しました」と、話していました。03月21日　12時10分

>>330
ASO社にボッタくたれてるだけじゃん

自転車は専用レーンを 国道１号で啓発活動
http://www.townnews.co.jp/0603/2014/03/21/229687.html
http://www.townnews.co.jp/0603/images/20140318212545_167758.jpg
> 　茅ヶ崎市内の国道１号に自転車専用レーンが施工され、３月14日より供用が開始された。これに伴い、17日には周辺地域の自治会、茅ケ崎警察署や関係機関などが連携して市民への周知や走行方法の啓発活動を行った。
(後略)

茅ヶ崎に１．４キロ自転車レーン
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20140317-OYT8T01381.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140317-414905-1-L.jpg
> 　茅ヶ崎市茅ヶ崎から南湖までの国道１号に、１・４キロにわたる自転車専用の通行帯（自転車レーン）が設けられ、地元住民や茅ヶ崎署員が１７日、ＰＲ活動を行った。国道１号の県内区間では初の設置となった。
(後略)

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140322-OYT1T00083.htm?from=main7
自転車でチェックイン、客室に持ち込めるホテル

　「しまなみ海道」（広島県尾道市―愛媛県今治市）を訪れるサイクリング客向けに、自転車でそのままチェックインできる全国初のホテルなどを備えた複合施設「ＯＮＯＭＩＣＨＩ　Ｕ２」が２１日、尾道市西御所町に完成し、内覧会が開かれた。

卒業生がそのまま…　放置自転車あふれるキャンパス
http://www.asahi.com/articles/ASFCS02BJFCRPLZB00L.html

こいつらに自転車への愛情はない。
どうせなら後輩に無料で譲渡しろ。

どうせかっぱらってきた自転車だろう

>>335
普通のホテルでも持ち込めるから
しかも安い

岡山市にベロタクシー登場03月19日 18:41 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/1012
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=02aahWZ-ktY
自転車を利用したベロタクシーの運行が岡山市でこのほど始まりました。
環境に優しく、観光の話題作りにも一役買ってくれそうです。
3つの車輪に後部座席を備えた車体　全長約3mのこの乗り物がドイツ生まれの自転車を利用したベロタクシ-
運行を始めた野上さん48歳　去年12月北区千日前に会社デザフィオを設立し先々週から運行を始めました
実際に乗せてもらいました　左に曲がるときは左手を挙げて　右に曲がるときは右手を挙げる　簡単な手信号なんですけどね
レポ　すごく風を感じながら景色を楽しむことができますので　これからの季節は晴れた日は特に楽しいと思います
沿道警備員　優雅ですねｗ　すれ違う人すれ違う人すごく注目して下さって　皆さん興味持たれているみたいで
運行するのは当面　千日前商店街から　岡山城・後楽園を経由しjr岡山駅周辺まで　車道の左端を8�q/h前後で走る
全国２０ヵ所で運行されていますが岡山・香川では野上さんだけ　定員はドライバ-を含め3人
車も合わせて約300�sの重さをモ-タ-の力も借りて進ませます　料金の目安1�qあたり1000円
観光客は---　女性　観光に来て初めて見た　びっくりです　野上さんは35年間陸上競技を続けていて
国際大会で入賞や優勝を果たしてきた　インタ　フルマラソンを走っていました　トラックでは3000m障害　1500mを走っています
体力を生かした仕事をしたいな　みんなに喜んでもらえる仕事を　したいなと思って考えついた　もっともっと岡山を
宣伝していけたらいいなと思う

茅ヶ崎市、自転車の走行位置を示す路面標示を新設
http://cyclestyle.net/news/detail/8992.html
http://image.www.cyclestyle.net/upload/news/2/8/28b810232416d11acbec99f62d3743ab02e73f91.jpg

>>340
逆走してきた人には文字が逆で読めないのでは……

滋賀・草津市で自転車施錠条例が成立
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2500Q_V20C14A3CC0000/

自転車の施錠を義務付ける滋賀県草津市の条例が25日、市議会本会議で成立した。
罰則規定はないが、市によると、利用者に盗難防止措置を義務付けるのは全国で初めてという。

条例では、利用者に「適切な施錠など自転車の盗難を防止する措置を講じなければならない」と明記。
さらに利用者の努力義務として「自転車の安全な利用に必要な技能や知識の習得」を課す。

市の責務としては、盗難の防止を図るための環境整備や
自転車専用レーンなどの利用環境を整備することを定めている。

市は７月から事故や盗難の防止のため、駅などの重点地区を巡回し、
携帯電話を手に持ちながら乗る利用者や、
自転車に鍵をしていない人に注意する指導員２人を配置する方針。

滋賀・草津市で自転車施錠条例が成立
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2500Q_V20C14A3CC0000/

自転車の施錠を義務付ける滋賀県草津市の条例が25日、市議会本会議で成立した。
罰則規定はないが、市によると、利用者に盗難防止措置を義務付けるのは全国で初めてという。

条例では、利用者に「適切な施錠など自転車の盗難を防止する措置を講じなければならない」と明記。
さらに利用者の努力義務として「自転車の安全な利用に必要な技能や知識の習得」を課す。

市の責務としては、盗難の防止を図るための環境整備や
自転車専用レーンなどの利用環境を整備することを定めている。

市は７月から事故や盗難の防止のため、駅などの重点地区を巡回し、
携帯電話を手に持ちながら乗る利用者や、
自転車に鍵をしていない人に注意する指導員２人を配置する方針。

連投になってしまってた…
すまぬ

>>340
民度が低いとここまで書かないとわからないのか・・・

自転車のペダルを取り外してミニロックに早変わりさせることが可能な「ペダルキーロック」を使ってみた
http://gigazine.net/news/20140325-doppelganger-pedal-key-lock/

自転車はメインロック・サブロックの2つを使用することでしっかりと愛車を守ることができますが、
サブロックの持ち運びは面倒なもの。
そんなサブロックの問題を解決するために作られたのが、
着脱式のペダルにロック機能が一体となったドッペルギャンガーの「ペダルキーロック」です。
サンプルを入手できたので実際に付け替えて使ってみました。

結構いいかもね。
コレだけじゃアレだけど。

単品だと地球ロックできないね

町工場「脱下請け化」　下町ボブスレーの経営者ら「エヌバイク」開発
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140325/bsc1403252321005-n1.htm

中小企業の街、東京都大田区の町工場の経営者が
スクラムを組んで開発した「下町ボブスレー」。
残念ながらソチ五輪での採用には至らなかったが、
その中核企業が、新たなプロジェクトに乗り出した。
開発するのは自転車とキックスケーターの中間のような新種の乗り物
「ｎｂｉｋｅ（エヌバイク）」。
インターネットで広く資金を募るクラウドファンディングを活用し、試験走行などを予定する。
将来的に市販化し、町工場の“脱下請け化”を目指す。

未来の乗り物

プロジェクトの先導役は、自動車などのカスタム部品を手がける
「ナイトペイジャー」の横田信一郎社長。
羽田空港の近くにある工場団地に本社を構え、
下町ボブスレー開発でも重要な役割を果たした。

エヌバイクは、後輪に付いているペダルを交互に踏んで走る乗り物。
立ちこぎで、「ママチャリをゆっくりこぐスピード」（横田氏）で走り、
折りたたんで持ち運びできる。

歩くには遠い場所に行く短距離移動用だが、自転車のように駐輪場は不要。
キックスケーターと異なり前後にブレーキがあって公道を走ることができる。
負荷に応じて自動的に変速比が変わる無段階変速を採用するという、
まさに新種の乗り物として考案した。

自転車事故から警官守れ　警視庁が新型制帽を試験導入
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2014032790110756.html

「サイクルトレイン」来月運行ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003249191.html?t=1395889624194
西瀬戸自動車道、通称「しまなみ海道」を自転車で渡る旅を楽しんでもらおうと、ＪＲ予讃線の松山駅と今治駅の間で、
自転車をそのまま車内に持ち込むことができる「サイクルトレイン」が４月１９日から運行されます。
「サイクルトレインしまなみ号」は、現在開催されている瀬戸内海の魅力を伝える博覧会「瀬戸内しまのわ２０１４」
に合わせて、愛媛県やＪＲ四国などが企画しました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003249191_m.jpg
自転車を列車に持ち込む場合、通常は袋に入れるなどして持ち込まなければなりませんが、この列車では、
そのまま車内に持ち込むことができます。
列車は春と秋に運行され、春は４月１９日から５月２５日にかけて、秋は９月から１１月にかけて、土曜と日曜、
それに祝日に、ＪＲ予讃線の松山駅と今治駅の間を波止浜駅経由で１日１往復します。
運賃は、松山駅と今治駅の往復の場合、大人は２０００円、小学生以下は１０００円です。
定員は１日３０人で、事前の予約が必要です。
愛媛県は、「この機会を利用して自転車ならではのしまなみ海道の魅力を見つけてもらいたい」と話しています。
03月27日　07時35分

自転車、わずか３分で車いすに
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20140326/CK2014032602000045.html

>>352
変形は、なんで人を魅了するんだろうねｗ

何かこの完成度凄くね？
もっと乗れればいいや的な形になるのかと思ったら
見た目完全に車椅子の形になってる。

とらんすふぉーーーーーおおおむ！

とか言っちゃいそう。

面白いけど活用できる場面は少なそうだな

傘差し自転車で歩行者に衝突、運転者を在宅起訴
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1403270027/

「自転車利用者の20％が今でも右側通行している」自転車の新法案守ってますか？
http://woman.mynavi.jp/article/140328-41/

Now THAT'S a tricycle: the off-road three wheeler that can ride over snow and ice - and even go up stairs
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2591200/Now-THATS-tricycle-road-three-wheeler-ride-snow-ice-ease.html

Two wide front wheels give bike added stability
Low gears make it ideal for tough terrain
Wheels are wide enough apart to allow the bike to 'lean' into turns

>>358
嘘つけw
もっと高いわ

>>358
記事書いてる人間が改正内容分かってないかんじ

Stupid cyclist almost hit by a tram
http://www.liveleak.com/view?i=67f_1396009141

自転車窃盗の県職員　停職処分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8013327221.html?t=1396054824636
去年６月、高知市の路上に止めてあった時価１３万円相当の自転車を盗んだとして逮捕された２３歳の県職員について、
高知県は２８日、停職１年の懲戒処分にしました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8013327221_m.jpg
懲戒処分を受けたのは高知県まんがコンテンツ課の２３歳の男性職員です。
この職員は、去年６月、高知市帯屋町２丁目の路上で時価１３万円相当の自転車１台を盗んだとして警察に逮捕され、
その後、検察が「被害の弁償が済んでおり、反省も認められる」などとして今月１４日に起訴猶予としていました。
高知県によりますと職員は、酒を飲んで他人の自転車を勝手に持ち帰り、その後、犯行を隠そうとインターネットの
オークションに出品して自転車を売却したという事です。
高知県は「職員の行為は県民の信頼を大きく裏切るもので、責任は極めて重大だ」として２８日、
この職員を停職１年の懲戒処分にすることを決めました。
県の小谷敦総務部長は「県民の皆様の信頼を著しく損なう行為と厳しく受け止め、すべての県職員に対して綱紀の
粛正と法令の順守を徹底します」とコメントしています。03月28日　21時43分

>>363
普通は解雇だけどなあ

窃盗で解雇じゃないって・・・

泥棒でも県職の資格はあるって事だね。

つまり泥棒がまんがコンテンツを作ってるんだね

マンガ文化自体狂ってる状態だから不思議はない

自転車の男性が意識不明の重体（山梨県）
http://news24.jp/nnn/news8883889.html

>>369
このトンネルですね。
http://goo.gl/maps/6LVew

元気な爺さんだな

甲州街道を避けて秋山の道を走るのに、そこで事故にあうとは

伊予鉄道では初　サイクルトレイン走る！ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140330T180346&no=4
「瀬戸内しまのわ２０１４」のサイクリングイベントにあわせて、３０日、伊予鉄道でサイクルトレインが運行されました。
サイクルトレインは、松山市の中島や興居島を周回するサイクリングイベントにあわせて、伊予鉄道が初めて
郊外電車で運行しました。
イベントの参加者およそ２０人が自転車とともに車両に乗り込み、中村知事がサイクルトレインの出発を祝いました。
今回は、通常運行されている車両をそのまま使用し、３両編成のうち、１両をサイクリストと自転車専用車両として、
高浜線古町駅から高浜駅までの７．６キロで運行されました。
サイクルトレインは３０日、１往復のみの運行でしたが、伊予鉄道では「機会があれば今後も検討したい」としています。

中島と興居島でサイクリングイベント（愛媛県）ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/news8784319.html
「瀬戸内しまのわ２０１４」の中心イベントの１つとなっているサイクリングイベントが３０日、中島と興居島で行われた。
サイクリングイベントに合わせ、伊予鉄道の古町駅から高浜駅の間でサイクルトレインが運行した。
サイクルトレインは、自転車をそのままの状態で車内に乗せることができる電車で、参加者は、
松山観光港からチャーター船で松山市沖の中島へと向かい、島を一周する２２キロのコースをサイクリングした。
約１１０人の参加者は、思い思いのペースでサイクリングを楽しんだ。
その後、参加者はチャーター船で興居島に移動し、３つのサイクリングコースを楽しんだ。[ 3/30 15:02 南海放送]

町田初「自転車専用レーン」に道路標識−交通違反で罰則も
http://machida.keizai.biz/headline/1635/

>>374
>>これにより、同通行帯を原動機付き自転車や自動車が通行すると交通違反になる。

なるほど。

>>374
地面に描かれた自転車のマーク、どう見ても向うからこっちに向かってるようにしか見えんのだが。

【愛媛】自転車乗りなら絶対行くべき神社が、しまなみ海道中の大三島にある!
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1396254093/

大型トレーラーではねた自転車振り払う　死亡ひき逃げ男「怖くて逃げた」　警視庁
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140331/dst14033112460012-n1.htm

　トレーラーに引っかかった自転車を振り落とそうとしてＵターンを繰り返したほか、

日本ロード界の師匠　 森 幸春さん逝く
http://www.cyclowired.jp/?q=node/131233

>>379
えええええええええええええええええ
ご愁傷様です
結局1度もお店にいけなかった

・（風を背に受ける帆の付いた自転車）
があったら良いと思う。
追い風のときだけでも自然の力をより多く利用できたら便利かもしれない。

・（コンセントから充電できる折り畳み式で荷台付きの電動キックボード）
があったら良いと思う。
公共交通機関の停車場から目的地までの間を移動する交通手段を
公共交通機関で簡単に持ち運べれば、便利だろう。

道路交通法が障害になって、普及が進まない。
既存の交通機関の都合ばかりが優先されて、
新しい交通機関を導入した場合の利点と欠点の評価すらされない。

・（風を背に受ける帆の付いた自転車）

普通に危ないだろ。
急に風向変わったらどうすんの？
あんなもの道も他の通行者もいなくて操縦に集中できる
海上だからこそ許された動力だと思うが。
大体帆なんかなくても、追い風で充分利用できてるし。

・（コンセントから充電できる折り畳み式で荷台付きの電動キックボード）

邪魔なモノ持ち歩きたくない。
置き場所とか電池切れとか盗難とか面倒事が増える割には
歩けば済む距離を歩かなくていいだけとメリットが小さいし、
本当に歩きたくない老人や病人は乗れない。


少なくとも上の二つは道交法が改正されても
普及は進まないと思うよ。

>>379
レジェンドだな

>>379
急でびっくり
まだ若いし健康の権化みたいな人だったのに・・

>>379
合掌

桃太郎大通りに有料の駐輪場完成ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140402_10
JR岡山駅から正面に延びる桃太郎大通りの歩道に有料の駐輪場が完成し、1日、営業が始まりました。
違法駐輪が目立った地区に変化は見られたのでしょうか。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140402_10.jpg
1日から桃太郎大通りの歩道に設置されている駐輪場です。
買い物客などによる違法駐輪があとを絶たないことから、岡山市が計画し業者が設置しました。
2時間までは無料で、2時間から4時間は100円などの料金がかかります。
2日は、どのように止めるのか戸惑う様子も見られましたが、利用は順調ということです。
駅前から西川までの約250mに155台分が確保され、料金は駅から離れると安くなります。
一方、1本裏に入った駅前商店街では、違法駐輪が裏の道に移動したのではないかという声も上がっています。
正しい駐輪のため、今月末ごろまではスタッフを置いて駐輪方法の指導や、駐輪場への誘導をすることにしています。

MTBパークの運営などに従事
“自転車の町づくり”専門職員を募集　三重・多気町「夢のある若者よ来たれ」
http://cyclist.sanspo.com/127894

留学生に自転車を贈呈ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023466441.html?t=1396655136386
この春、岡山県倉敷市の大学や大学院に入学する留学生たちに使ってもらおうと、４日、自転車が贈呈されました。
これは倉敷市内の大学や大学院に入学する留学生の経済的な負担を少しでも減らそうと、倉敷市国際交流協会が
毎年、行っています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023466441_m.jpg
自転車は保管期限が過ぎた放置自転車の部品を交換したり塗装をやり直したりして整備したもので、
「倉敷芸術科学大学」と「くらしき作陽大学」の留学生にあわせて２２台が贈られました。
このうち「倉敷芸術科学大学」のキャンパスでは、この春、入学する中国や台湾、それにベトナムの留学生９人が
出席して贈呈式が行われました。
式では倉敷市国際交流協会の藤原均会長が「自転車に乗って倉敷のまちをよく見て回ってください」とあいさつし、
留学生たちは日本語で「ありがとうございました」と答えて自転車を受け取っていました。
このあと留学生たちはさっそく自転車でキャンパスを走って乗り心地を確かめていました。
大学院に入学する中国人の男性は、「ありがたいという気持ちでいっぱいです。倉敷には名所がたくさんあると
聞いているのでこの自転車で巡ってみたい」と話していました。
04月04日　19時41分

自転車盗難増で注意呼びかけttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023471431.html?t=1396655259121
自転車の盗難が増えていることから岡山西警察署は、ＪＲ岡山駅の西口に施錠を呼びかける看板を設置しました。
警察によりますと岡山県内では去年１年間に、自転車の盗難被害が５０２６件あり、このうち大学生などの多い
岡山西警察署管内は１０７０件と県内の警察署のなかで最も多くなっています。
ことしも自転車の盗難が相次いでいることから、岡山西警察署は、自転車の利用者が多い、ＪＲ岡山駅西口の交番に
自転車の施錠を呼びかける看板を設置しました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023471431_m.jpg
看板は、縦９０センチ、横５メートルの大きさで、「自転車のカギかけましたか？自転車盗難多発」と書かれています。
このあと、警察官などが自転車を利用している人にチラシとワイヤー錠を１００セット配って鍵をかけるよう呼びかけていました。
盗難の被害に遭う自転車は施錠していないことが多く、警察では違う種類の鍵を２個以上つけることや路上ではなく
駐輪場を利用することなどを徹底して欲しいとしています。
岡山西警察署の丸本一城地域安全官は「きちんと施錠して被害にあわないように注意してもらいたい」と話していました。
04月04日　19時41分

>>381
> ・（風を背に受ける帆の付いた自転車）
Land Sailingって遊びはあるけど，結構広い場所で遊ぶもんだな．
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Land_Sailing_De_Panne_4.jpg

>>390
URL間違ってた
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Land_Sailing_De_Panne_4.jpg/800px-Land_Sailing_De_Panne_4.jpg

リンだRINだ、瀬戸内ブランド認定ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140407_7
RSKで水曜日午後7時から放送している「国司憲一郎のリンだRINだ」が、テレビ番組としては初めて「瀬戸内ブランド」
に認定されました。htp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140407_7.jpg
6日、国司アナウンサーと大寺アナウンサーが岡山・香川など瀬戸内海に面する7県で作る、瀬戸内ブランド推進連
合の監事を務める伊原木隆太岡山県知事から、認定書を受け取りました。
瀬戸内ブランド推進連合は、温暖で独特の美しさを持つこの地域をサイクリングの聖地として売り出すことを
目指していて、番組を通じて自転車での旅の楽しさや魅力を伝えて欲しいとしています。
認定の詳しい内容は、9日水曜日午後7時からの「国司憲一郎のリンだRINだ」でお伝えします。

自転車で引く子ども用トレーラー　事故対策必要
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20140408-OYO1T50025.html

オンデマンド配車のUber、自転車での配達サービス開始を発表
http://japan.cnet.com/news/service/35046226/

Uberは米国時間4月8日、マンハッタンで新しい配達サービスの提供を開始する予定で、
乗客だけでなく、ほかのさまざまなものも目的地に届けるという野心に向かって
大きな一歩を踏み出そうとしている。

Uberは7日、「UberRUSH」と呼ばれるこのサービスの利用者は、
小包の配達を依頼することが可能だと発表した。
CNBCによると、配達にかかる時間は通常1時間以内だという。
従来型のバイク配達サービスと同様、
徒歩やバイクで配達を行うUberの従業員も距離に応じて、
15〜30ドルの料金を請求する。
同サービスは24時間年中無休で、
将来的にほかの都市へのサービスエリア拡大も予定されている。
アプリでは、配達を依頼できるほか、
送り主と受取人の両者が荷物の配送状況を追跡することも可能だとCNBCは報じた。

４月４日のニュース　“目力看板”で抑止効果ttp://www.webtsc.com/prog/news5/
ＪＲ岡山駅そばのある場所に目元の写真を用いたユニークな「目力」看板が登場しました。
壁に描かれたまなざしが見つめる先にあるのは自転車です。看板が設置されたのはＪＲ岡山駅に面した西口交番です。
今年に入り管内で自転車の盗難被害が増加したことから交番に目力看板の設置を決めきょう除幕式が行われました。
「誰かに見られている」との深層心理に訴えようというのが設置の狙いで目元のモデルとなったのが交番に
実在する警察官になって３年目の女性巡査です。
岡山県内では去年５０００台あまりの自転車が盗難被害にあっていて「目力」看板の効果が期待されます。

自転車の盗難防止を呼びかけ04月04日 12:44 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/1098
http://www.youtube.com/watch?v=-ICjpmcrEVQ
ＪＲ岡山駅の西口に自転車の盗難防止を呼びかける看板が設置され除幕式が行われました。
岡山西警察署が行ったもので岡山駅西口交番に自転車盗難の防止を呼びかける看板が設置されました。
除幕式のあと、通勤や通学中の人にワイヤー錠などを配り、盗難被害防止を呼びかけました。
岡山県警によりますと、岡山県では去年、自転車の盗難が5026件起きています。
また、岡山西署管内では今年1月から3月までに自転車の盗難が225件起きていて去年の同じ時期より35件多くなって
います。このうち半数以上が鍵をかけていないものだったということで、警察では自転車の施錠を呼び掛けました。

自転車道の前方に歩行者が立ちはだかるカオスな交差点
新虎通りの自転車道
http://yattokame.exblog.jp/22382207/

まーこれは自転車道ですらないんだけどな

【オーストリア】48歳男性、180万円でポルシェのレプリカを自作。24速MTに空冷式並列エンジンを採用（写真あり）[4/9]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397003112/

オーストリアの男性が金色に輝くポルシェを自作しました。
ヨハネ・ランガダーさん（48歳）はおよそ180万円をかけてこのスーパーカーのレプリカを作りました。
ギアミッションは24速。エンジンは並列型…２人でペダルを漕ぐことで進む究極のエコカーなのだそうです。
そしてエンジン、すなわち人間を冷やすための空冷システムとして巨大なエアインテークが採用されています。

シャーシは鉄パイプフレーム構造で作られていますが、それ以外はプラスチックやアルミ箔で作成されています。
ランガダーさんはおよそ1000時間をかけてこの車両を製作しました。
実物モデルは3.6リッター空冷6気筒エンジンを搭載し、0-100km/hの加速に要する時間はわずか3.7秒とされています。
一方のランガダー・モデルは最高時速16km/hなのだそうです。

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/04/08/1396969816932_wps_With_a_top_speed_of_5_mph.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/04/08/1396969939284_wps_With_a_top_speed_of_5_mph.jpg

搭載エンジン
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/04/08/article-2599793-1CEDD6C900000578-544_470x423.jpg

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2599793/It-s-got-supercar-badge-footballer-style-gold-plating-Porsche-actually-built-CARDBOARD-moves-pedal-power-speed-5mph.html

>>398
かなり古いニュースをいまさら

ああゴメン、勘違い。

岡山市　国道事務所と連携し回遊性向上04月08日 18:19 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/1122
岡山市の大森市長は8日、岡山国道事務所と連携して中心市街地の回遊性向上に取り組む方針を示しました。
定例会見で述べたものです。http://www.youtube.com/watch?v=xK4VLQEKfLs
岡山市は中心市街地の回遊性向上のため、岡山国道事務所と連携して8つの施策に取り組みます。
この中には自転車利用を促すために市役所筋などへの自転車走行レーンの整備や、歩きやすい街をつくるため
案内板や標識の改善が含まれています。
岡山市ではイオンモール岡山の開業やＥＳＤ世界会議に向けて、今年秋をめどにできるだけ早期に実施したいとしています。

マッカーサー道路（環二通り・新虎通り）の自転車道を走ってみた！
http://www.cycling-ex.com/2014/04/10_macarthur.html

県トラック協会　自転車用後部ライト寄贈　（青森県）
http://news24.jp/nnn/news8766884.html
県トラック協会は９日県立高校の新１年生全員に自転車の後部につけるＬＥＤライトを贈った。県教委で行われた贈呈式では木村会長が中村県教育長に目録を手渡した。中村教育長は「ライトを活用して交通安全教育に努めたい」とお礼を述べた。

結城市、中学生１４００人にヘルメット配布　茨城
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140410/ibr14041002050002-n1.htm
　結城市は、市内の中学生に自転車通学用のヘルメットを無償で配布した。
　結城市では、中学生が自転車通学する際のヘルメット着用義務化を見送ってきたが、市周辺で登下校中の中学生の交通事故が発生したため。支給するのは新入生を含め１４００人。
（後略）

田舎者ほどヘルメットとかに抵抗があるんだろうなw
ノーヘルDQNカッコイイ〜

田舎者は自転車通学でメット着用してるだろｗ

他者と違う事に相当な抵抗がありそうだな。田舎でスポーツバイクをウェア着て乗るだとか。

それは都会でも同じなんじゃ？

都会は色んな人が居るし、誰かが他の人と違う事してても目立たない、誰も気にしないってのあるからな

田舎だとすぐ噂になったりしそうだよな。
いつどこで誰が何をしてたとか言われるくらい監視社会だし。

>>405
＞結城市では、中学生が自転車通学する際のヘルメット着用義務化を見送ってきたが
結城市とかいう街は都会だったのか…

小学生はまぁ 普通のサイクリング用のヘルメットかぶってるんだけど、
中学生になるといきなり土方ヘルメットを強制されちゃうんだよな、あれ本当にかわいそう。

外装式の変速機も禁止だったり、ほんと訳分からんわ。

田舎は土方ヘルメット推奨だからな

自転車の右側路側帯通行 悪質違反は検挙
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140413/t10013700261000.html

地方紙のサイトとか見るともう恒常的に自転車でも赤切符切られるようになってんのね

>>414
嘱託やOB総動員して取締して注意しないとあかんだろうね。
歩きタバコ禁止の都条例の時のように。
現状人手が足らん。

栗原・旧くりでん、レールバイク出発式
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201404/20140415_15019.html

鉄道施設を使って走る自転車型レールバイクの運行が１３日、
宮城県栗原市の旧くりはら田園鉄道で始まった。
軌道を観光客誘致につなげる試みで、市が定期的な乗車会として続ける。

旧若柳駅構内であった出発式には、市の関係者ら約３０人が出席。
佐藤勇市長が
「年間入り込み客２００万人を目指す栗原観光の火付け役になるだろう」と期待した。

初日は約５００人が来場。
４人乗りのバイクのペダルを踏み込み、
旧駅構内の特設コースを軽快に進んで、春の休日を楽しんだ。
妻子と訪れた多賀城市の建設業鈴木孝也さん（４５）は
「思った以上に軽く走れた。長距離を走れたらもっと気持ちよさそうだ」と話した。

市は２０１５年度の「くりでん鉄道公園」完成を目指しており、
レールバイクを目玉事業の一つと位置付けている。

乗車会は２７日と５月４、５、１１、２５の各日の開催が決まっており、いずれも無料。
その後は月２〜３回程度の予定。
５月４、５日は短縮コースのため予約不要で、それ以外は希望日の５日前までに申し込む。

ギャラリーに置きたくなる都市型の自転車VANMOOF　GIZMODO 2014.04.14 12:30
http://www.gizmodo.jp/2014/04/post_14387.html
写真が多数あります

ダサ杉ﾜﾛﾀｗｗ

>>418
どうせケチつけたいだけだろってリンク先見たら本当にダサかったわwww

>>419
お前もケチつけたいだkうわぁ

>>420
おい、そんなわk
ダサ杉ワロタwwwwww

置きたくなる≒乗りたくない
ってことかー

道路に針金、顔の高さに張られる　大阪・難波の路地

　１６日午前３時すぎ、大阪市中央区難波千日前の路地に針金が張られている、と近くに住む
男性から１１０番通報があった。南署が調べたところ、路上から１５５センチの高さに直径約１ミリの
針金が幅約５メートルにわたって張られていた、けが人は確認されていない。

　現場は南海難波駅の約２００メートル東で、近くには「なんばグランド花月」や飲食店の入る
ビルが立ち並ぶ。針金は道路標識と建物の配管に結びつけられていたという。歩行中や自転車に
乗っている際に顔や首付近が接触する高さに張られていたことから、南署は「極めて悪質」と判断。
殺人未遂容疑にあたる可能性もあるとみて捜査している。（矢吹孝文）
http://www.asahi.com/articles/ASG4J2VNQG4JPTIL001.html

中学生1400人に自転車通学用ヘルメット配布　茨城・結城市
http://cyclist.sanspo.com/128771

なぜ土方ヘルメット…

ヘル中

とはよく言ったもんで、これが日本の常識。俺の中学時代もコレだった
こんなんだから自転車＋ヘルメットのイメージが悪いまんまなんだよなあ

疋田さんもよく言ってるけど、あんな土方ヘルメット強制的されたら、
自転車に乗るとき二度とヘルメット被ろうとは思わなくなるわな。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20140406/CK2014040602000143.html
> 県内の自治体では、大半の中学校でヘルメットの着用を義務付けているが、同市では生徒たちに不評なこともあって、これまで見送ってきた。

ただでさえ不評なのに、それを無理やり強制するとさらに嫌がられるってわかんないのかな…

自転車に乗る生徒が少なくなれば事故も減るだろう

てかローディーが被ってるダサいヘルメットって後頭部丸出しだけど、何か意味あるの？
ドカヘルの方が丈夫だし、よくわからんのだけど

後頭部丸出し？何を見てるんだろこの人ｗ

工事用ヘルメットで十分

> 市教育委員会によると、新入生も含め、市内の中学生は約１４００人で、自転車通学が原則という。

文字通りに受け取れば良いのかな？

>>424
自動車と正面衝突でぶつかった時は後ろに跳ね飛ばされる
その時は背中から地面に落下する
後頭部が保護されていないと頭部（≒全身）に障害が残る可能性が高い

比較用
配布の自転車用？ヘルメット
cyclist.sanspo.com/128771/yuki_helmet
後頭部まで保護されたヘルメット（幼児用だが）
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/enlargedimage.html?code=bs-chmm4652&img=http://item.shopping.c.yimg.jp/i/l/trycycle_bs-chmm4652

>>430
レース用で自動車との衝突はあまり考えられていない？

>>434
＞自動車と正面衝突でぶつかった時は後ろに跳ね飛ばされる

お前落車や事故シーン見たことないだろ

慣性の法則が理解できないんだろう
マジで居るんだよ。まともな教育を受けてないと簡単な物理法則の予想が立たない奴。

【軍事】ロシア、MiG-29SMT「フルクラム」戦闘機の追加受注を決定[4/17]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397711318/

…関係ないかw

>>436
運動量保存則じゃねーの？
勉強して出直して来い

>自動車と正面衝突でぶつかった時は後ろに跳ね飛ばされる

これスゲー面白いなｗ
スト２みたいの想像してるんだろうか。

中学校で自転車安全教室ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023763041.html?t=1397775702923
４月から新学期が始まり、自転車での通学が増えるなか、岡山市中区の中学校で、自転車の正しい乗り方などを
学ぶ交通安全教室が開かれました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023763041_m.jpg
岡山市中区の東山中学校で開かれた交通安全教室には、全校生徒およそ３５０人が参加し、生徒３人が代表で
自転車のシミュレーターを体験しました。
このシミュレーターは、固定された自転車のペダルをこいだり、ハンドルやブレーキの操作をしたりすると、
前のモニターに実際に走っているような映像が流れます。
体験した生徒たちは、信号や標識を見落としたり、車に衝突したりするなど、思わぬトラブルに悪戦苦闘していました。
この中学校では、生徒の９５％以上が自転車通学をしていて、通学路には、国道２号線バイパスなど交通量の多い
道路や、道幅が狭く見通しの悪い交差点なども多いということです。
体験した男子生徒は、「歩行者や車がどこから出てくるか分からなかった。これから気をつけようと思います」などと
話していました。
また、交通安全の指導をしている綾野晴樹教諭は、「生徒は自分の運転に自信を持っていると思うが、その裏に
危険がひそんでいることを自覚してもらうきっかけにしてほしい」と話していました。
東山中学校では、今年度、合わせて３回の交通安全教室を予定しているということです。04月17日　19時13分

スポーツタイプの自転車が歩行者に追突、意識不明の重体
http://response.jp/article/2014/04/18/221551.html

14日午前5時ごろ、鹿児島県指宿市内の市道で、
車道を歩いていた65歳の女性に対し、
後ろから進行してきたスポーツタイプの自転車が衝突する事故が起きた。
女性は意識不明の重体。
警察は自転車に乗っていた66歳の男性から事情を聞いている。

鹿児島県警・指宿署によると、現場は指宿市湯の浜付近で片側1車線の緩やかなカーブ。
65歳の女性は道路左側の車道を歩いていたところ、
後ろから進行してきた自転車が衝突してきた。

衝突によって女性は転倒。
近くの病院へ収容されたが、頭部強打で意識不明の重体となっている。
警察は自転車に乗っていた同市内に在住する66歳の男性から
業務上過失傷害容疑で事情を聞いている。

男性が乗っていた自転車はスポーツタイプ。
現場の道路は自転車の進行方向に下り坂となっていた。
また、現場には歩道も設置されているが、
女性が車道を歩いていた理由はわかっていない。
警察では事故発生の経緯を詳しく調べている。

>>441
＞男性が乗っていた自転車はスポーツタイプ。

この手の記事でいつも思うけど
この一文っているのかね

>>442
うーん、緩やかなカーブの下り坂でスポーツ車ということで、自転車の人がスピード出しすぎで前方不注意って事を言いたいんだろう。
まあ事実そうなのだろうけど。

カーブだと街路樹とかで見通しの悪い事もあるからね。
ここがどうか知らんけど。
車道に歩行者がいるってのはちょっと意識の外かもしんない。
他山の石だは

>>414-415
前にトレインしてる連中が捕まってるの見たことあるけど
一度に何人も捕まえられるから効率いいのかな

俺が見たのは自専道に入り込んだトレインだけだな
そんなもん捕まらないわけがない

Former Jamis rider Pinkham dies after apparent accidental overdose
http://velonews.competitor.com/2014/04/news/former-jamis-rider-pinkham-dies-apparent-accidental-overdose_324472

Chase Pinkham, a former rider for Jamis-Hagens Berman and the Trek-Livestrong development team,
died Sunday night, a friend of the Pinkham family has confirmed to VeloNews.

The 23-year-old American rider died of an apparent accidental overdose,
according to his family, after years of chronic pain related to a 2008 crash.

有料観覧席の設置を明言「さいたまクリテリウム2014」10月25日開催へ　実行委員会が発足

＜自転車日本一周＞「２周目」に出発　今治市の幸さん
毎日新聞 4月21日(月)18時11分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000036-mai-soci
愛媛県今治市の幸克人（ゆき・かつと）さん（６９）が２１日、自転車による「日本２周目」に出発した。
まずフェリーで大阪入りし、野宿しながら９月末の達成を目指す。（以下省略）
写真　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000036-mai-soci.view-000

どうかご無事で

>>449
ヘルメットのストラップだるだる過ぎるだろｗ

2014.4.21 19:36今治市民が日本1周サイクリングに挑戦
今治市の６９歳の男性が、自転車による日本１周に挑戦することになり、きょう出発式が市役所で行われました。
自転車による日本１周に挑むのは、今治市波方町に住む幸克人さん（６９）で、その傍らには、
『四国今治発しまなみ海道造船とタオルの町』と書かれたノボリが。
出発式では、菅市長が「チャレンジ精神に敬意を表します、ご無事で」と激励したあと、幸さんは軽快にペダルを漕ぎ
半年に渡る日本１周の旅に出発しました。ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=46099
幸さんの日本１周は去年に続き２回目の挑戦で、今治の魅力をＰＲしながら、自転車で力走します。

自転車で日本一周出発式ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003878221.html?t=1398143163235
風光明媚な景色が楽しめるしまなみ海道をＰＲしながら自転車で日本一周の旅に出る男性を激励する式が、
２１日男性の地元の愛媛県今治市で開かれました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003878221_m.jpg　動画有
自転車で全国各地をまわるのは、今治市の自転車愛好家、幸克人さん（６９）です。
２１日は、出発を前に今治市役所で、幸さんを激励する式が開かれ、菅良二市長や友人などおよそ７０人が集まりました。
この中で、菅市長は、「今、今治市は、サイクリングの町になろうと大きなうねりが起きている。
幸さんのチャレンジは大きな役割があるのでがんばってほしい」と激励しました。
去年、自転車で海沿いをまわって日本一周した幸さんは、今回は、その時に行けなかった奈良県や長野県などを
通って今治市と姉妹都市の提携を結んでいる群馬県太田市を訪問し、瀬戸内の景色を自転車で楽しめる
しまなみ海道の魅力を紹介することにしています。
幸さんは、「旅で出会った人たちに今治市の良さを紹介したい。がんばって日本一周をしてきます」
と抱負を話していました。このあと、幸さんは、出席者に見送られながらさっそく自転車で出発しました。
幸さんは、ことし９月ごろ今治市にゴールする予定です。04月22日　08時50分

愛媛県が自転車観光サイト開設ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003898811.html?t=1398144466780
愛媛県は、日本マイクロソフトと連携して、サイクリングの愛好家におすすめのコースや観光情報を紹介するサイトを
作り、２２日から運用を始めました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003898811_m.jpg　動画有
中村知事と日本マイクロソフトの樋口泰行社長は東京都内で記者会見してサイトの開設を発表しました。
「愛媛マルゴト自転車道」と名付けられたこのサイトには、しまなみ海道を渡って瀬戸内海の島を巡るコースや、
西日本最高峰の石鎚山を登るコースなど、愛媛県内の２６のサイクリングコースが紹介されています。
また、サイクリングの途中の風景や飲食店などの観光情報を利用者がサイトに投稿することも出来ます。
サイトには早速、県の職員らが国内外のサイクリング愛好家に人気が高いしまなみ海道を撮影した写真を投稿しました。
県はマイクロソフトと共同で情報通信技術を活用した地域振興に取り組んでいて、新しいサイトの開設で
サイクリングの愛好家を中心に多くの観光客を呼び込む狙いがあります。
新しいサイトの開設について、中村知事は「サイクリングロードとして、しまなみ海道の良さを知ってもらうには、
情報通信技術の力が必要だと思っていたので、マイクロソフトに全面的に取り組んでいただけたのは、
非常に大きな力になる。しまなみ海道は魅力が満載なので、是非、走りに来て欲しい」と話していました。
04月22日　14時05分

「陽性の原因は汚染肉」UCIがロジャースの処分を解除　JC優勝は無効
http://www.cyclowired.jp/?q=node/132786

4月23日、UCI（国際自転車競技連合）はプレスリリースを出し、
2013年ジャパンカップで発覚したマイケル・ロジャース（オーストラリア）のクレンブテロール陽性が、
中国の汚染肉が原因である可能性が高いと発表。同選手の出場停止処分を解いた。

黒いベンツが自転車の男性と衝突、そのまま逃走　大阪市浪速区
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00267234.html

阪市内の交差点で、自転車に乗った男性が車にはねられ、車はそのまま逃走した。
現場近くの防犯カメラの映像では、黒いメルセデス・ベンツが自転車に乗った男性と衝突し、男性はボンネットに乗り上げ転倒したが、
車は走り去っていく様子が映されていた。
事件があったのは、大阪市浪速区の交差点で、23日午後2時ごろ、自転車に乗った26歳の男性が道路を渡ろうとしたところ、
黒いベンツにはねられ、腕やひざなどを打撲するけがをした。

以前から中国やメキシコの肉は食べるなって言われてて食べてるんだから出場停止のままでいい

世界最大の自転車メーカー会長が80歳で台湾一周930kmに挑戦へ
http://cyclestyle.net/article/2014/04/23/9220.html

中国の肉ってそんなに口に入る機会あるんかね

たとえばマクドのチキンなんかみんな中国産だろ薬品まみれの
外食すれば口に入る機会は多い

ファーストフードやホカ弁、コンビニ弁当、低価格が売りのファミレス、居酒屋、食堂なんかは肉に限らずほぼ中国産と考えていいんじゃない

チキンに使われてる成長促進剤とかドーピングでもひっかかりそうだな
スポーツ選手は外食できないね

イタヤの食事だって中国産冷凍食品とか使いまくりだろうし
選手は自由に外食しに行ったりファンからの差し入れも食いまくり

【画像】弱虫ペダルの限定ネコ耳ストラップに1000人以上のマンコが待機中ｗｗｗ
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1398380985/

リバプール大学が研究中の時速144km/h出せる自転車のデザインをご覧ください。
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1398471021/

知られざる自転車大国‐オランダ
http://www.jiji.com/jc/v4?id=netherlands-bicycle0001&t

>>150-151
安全な乗り方　大人も学んで　大田・大森第六中で自転車教室
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20140429/CK2014042902000112.html

片山工業、三輪自転車を発売　ペダル踏んで前進
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140430/biz14043017400020-n1.htm

>>466
進化系！歩く？自転車
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/mplus/news/post_65375/

子供の頃、変な自転車がたくさんある遊園地みたいなとこでこんなの乗った覚えあるわ。

「自転車ラック」地域活性の切り札 | 鎌倉 | タウンニュース
http://www.townnews.co.jp/0602/2014/05/02/234933.html

>>466
>価格は２９万円前後を予定。

おう…

『SADA BIKE』スポークがない新発想の自転車が凄い【画像・動画】
http://www.huffingtonpost.jp/2014/05/01/sada-bike_n_5250626.html

「折りたたみ自転車っていうけど、重いし、かさばるし、小さくしようとすると安全性の問題も出てくるし、
材料費も高くなって、そして、小さすぎてペダルが漕ぎにくいんだよ！」

そんな折りたたみ自転車の課題を解決しようとつくられたのが、
イノベイティブな自転車『SADA BIKE』。
なんと自転車特有の「スポーク」や「ハブ」をとっぱらった、斬新なデザインだ。

26インチの大きさでありながら、たたむと「傘」ぐらいにコンパクトになる。
しかも、持ち運びパッケージも工夫をこらし、背中に背負えたり……

ちょっと幅を広げると、キャリータイプにも早変わり。

作成したのは、イタリア在住のSada Gianlucaさん。
ホームページによると、このSADA BIKEはまだプロトタイプ。
SadaさんはSADA BIKE量産のために、投資家を探しているところだという。

>>471
剛性を出すためにホイールの重量が重んでくるな、

>>471
>「折りたたみ自転車っていうけど、重いし、かさばるし、小さくしようとすると安全性の問題も出てくるし、
>材料費も高くなって、そして、小さすぎてペダルが漕ぎにくいんだよ！」

で、この自転車ではどうなったかってのを具体的な数字で見せて欲しいな。

ギミックとして格好良いんだけど、現行の車輪の機構にくらべて
遥かにガタとか出やすかったり、そういうガタに弱いような気がするな。

しかも、リムとかその辺の回転部分は物凄く消耗しそう。
軸とベアリングの今の機構が優れてるだろうね。

チェーンが地面スレスレにあるのって大丈夫なのかな？
砂利とか草とかヒモとか何かすぐ噛みそう。

自転車の４４歳男性死亡　神奈川・藤沢
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140504/kng14050422290004-n1.htm

その名も「サイクルポリス」神奈川県警に特別チーム
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000026320.html

>>477
何故クロスなんだろうな？

ロードじゃ荒れた小路や急ブレーキ急右左折で操作性話にならんだろ

話題作りのこういうの結成したりするのは良いけど、
実際目に見えて活動してないと駄目だろ。

もっと大々的にやらないとすぐに忘れられて、自然に消滅するよ。

>>480
実際ただの話題つくりなんだからこれ以上金かけることはできないよ

>>476
おちおち車道も走れないわ・・・

【社会】盗んだ自転車で走りだす…三重から京都まで延々90キロ、48歳の住所不定無職を逮捕、「大阪に行きたかった」
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399352058/

毎年のようにあるニュースだな

【社会】「自転車は左側通行」浸透せず　路側帯走行、本格的な違反摘発に乗り出す構え
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399473947/

トライアスロン3種目のどれかが苦手な人もアイアンマンになれる
http://cyclestyle.net/article/2014/05/08/9555.html

自転車もヘルメットを　堺市
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20140508-OYTNT50036.html

堺市は自転車の利用者に、
ヘルメット着用の努力義務を課した条例案を
今月開会の市議会に提出する。
鉄砲鍛冶をルーツにした優れた金属加工の技術が伝わる堺。
自転車生産量は国内屈指で、
坂道も少ないため利用も盛んといい、
自転車専用道の整備とともに、
府内初の「ヘルメット条例」を浸透させることで、
安全で利用者に優しい自転車のまちを目指す。

【社会】スマホ操作しながら自転車、はねられ８１歳重傷　［14/05/09］
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399606511/

>アイアンマンの魅力を知ってもらうことがねらい。

リレーでそれが分かるんだろうか・・・
楽しいとは思うけど別物じゃないか？

>>424-428
自転車ヘルメットに歓声、新１年生にプレゼント
http://www.minyu.ne.jp/digitalnews/140507_2.htm
> 子どもたちはさっそく、流線型のスマートなヘルメットを頭にかぶり、隣同士で見合うなどして大喜びしていた。
http://www.minyu.ne.jp/digitalnews/140507_2.jpg

こっちはスマートだな。
そもそも重さが全然違うし、被って100km走っても空気が入って涼しいんだから。

土方ヘルメットを被れという運動をやってる自治体は頭悪すぎて批判に値する。

ホムセンやイオンのチャリ屋行くと子供用はこういうのがもう一般的だから
最近のヘル中も穴が"それなりに"空いてるのが普及している

【社会】「バス通勤」申請し自転車で通う…高校教諭を減給 - 広島
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399699288/

【話題】"禿げにメリットはあるのか"　「空気抵抗が減るので、頭に血が上っても冷めやすい」★２
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399659182/
http://news.ameba.jp/20140508-553/

衝撃吸収装置を内蔵した最新タイヤホイールに目からうろこが落ちまくり
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1405/09/news124.html

持ち手に近い所に可動部があって
指はさみそうで見てて怖い。

銀輪都市東京―「クルマ脳」を改める
http://www.asahi.com/articles/ASG5C4SD2G5CUSPT004.html

>>497
>日本は道幅が狭いから自転車レーンが広がらない。そう考えがちだが、自転車活用を推進するＮＰＯの小林成基理事長は言う。「それは車優先の染みついたクルマ脳の発想です。なんで道幅が狭くても車の取り分から先に考えるんですか？」

ホントこれ
ガチで車道が自動車のものだと勘違いしてるバカが多過ぎる

自転車レーンあっても歩道とさして変わらないから今のままでもいいよ大多数の人は車に乗ってるし

>>499
言ってる意味が全く解らないｗ

道を広くしたぶん税金を上げられて困るし

>>500
道路がクルマ優先で作られてる分クルマは税金も高いのよ

>>502
何を言ってるんだお前は。
クルマの税金なんて足りてない。
クルマが走る分の道路を作るのにクルマに乗らない人間の税金も食いつぶしてるんだよ。

車の税金が足りてないなら一般財源に組み込むなよｗ

一般財源に組み込んだのは足りないってのを誤魔化すためなんだが。
マジで政治にストレートに騙されてる奴がここにいたｗ

そりゃこういう馬鹿がいるからあんなごまかしも効くんだろうなぁ

最近こんなのが増えてる

http://i.imgur.com/HAtq3uW.jpg

>>505
余った特定財源を一般財源として流用するための方策だろ。
おまえのようなB層がいるから騙しが有効なんだよｗ

>>508
余ってないから
馬鹿か

>>509
足りないなら国債売ったり増税すればいいけど、税金余らせたら納税者から凹られるからね。全力で隠すよ

そのための一般会計化じゃないの？

http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/114652

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%89%B9%E5%AE%9A%E8%B2%A1%E6%BA%90%E5%88%B6%E5%BA%A6
「しかし、現在道路整備に充てられる予算は道路特定財源による税収を大きく上回っており、相応の負担をしてはいない」

http://www.geocities.jp/straphangerseye/transport/zaigen/tadanori.html

無知は罪なんだよ。
間違った認識を持ってるからクルマのドライバーなんかが偉そうに
「自転車は税金を払ってないくせに」と言ってくる。

ところが実際は自転車乗りや歩行者の税金から道路が作られて、クルマは払った分以上の受益をしている。
つまり、タダ乗りしてるのはクルマなんだよ。

お前らみたいなクズが居るから世の中がよくならない。

一般財源化する意味が無いだろ。
道路整備を目的に徴収した税金なら道路だけ作れよ。

>>511
＞ところが実際は自転車乗りや歩行者の税金から道路が作られて、
＞クルマは払った分以上の受益をしている。

クルマの利用者は歩行者や自転車の税金以上に余分に払ってるわけだが。
受益者負担の原則だろ。

>>513
お前意味が解ってないようだｗ

昼間っからクズが集まって何やってるんだよ

>>514
まったく理解できてないのはお前だろｗ
自動車と自転車の税負担の違いさえ分からないようではお手上げだな。

税負担に関係なく自転車は車道を走れと決められてるのだから車道を走れば良い。
それだけのことが理解できないようでは苦労する人生だろうな。

>>516
＞税負担に関係なく自転車は車道を走れと決められてるのだから車道を走れば良い

こんな超理屈で自分の無理解誤魔化しても無駄だよ。
税金の内訳の話をしてるんだから、解らない奴はシッシッ。

税金を取るついでにナンバー制にして反則金制度を導入ほしい。
放置駐輪や自転車盗、そして自転車によるひき逃げも減るだろう。

そんな事したら余計に不公平になるだろうに
ちゃんと考えろよ

何がどう不公平なの？
煽りでも何でもなく教えてほしい

>>520
受益者負担の原則を徹底したら自転車は今でも一般財源として
道路費用やクルマが出す排気ガス対策の環境費用も払ってる。

何故ならばクルマは環境税なんて払ってないからな。

更にその上自転車から税金を取るなんて事になると自転車や歩行者だけが過重な負担になる。
お前自身は特別に支出していない（つもりになっている）から、いまさら数千円程度なら払ってもいいって思ってるだろうけどな。

だから馬鹿なんだよ。


更に言えば、ナンバー制だとか反則金制度〜自転車に関わる違反をより厳しく取りしまるってのも同様の事が言える。
クルマに比べて極めて重い負担となる。

なぜなら自転車は単に警察とマスコミが騒いでるだけで、危険性なんて全く無いと言えるレベル。
昨年自転車が歩行者を轢き殺した件数知ってるか？3件だよ。自動車は知ってるか？1500件。
ジャンボ宝くじって年に何回あるか知ってる？5回だよ。ジャンボに当たるより低い確率でしか危害を加えてない。
つまり、3件の自転車と歩行者の死亡事故は宝くじ以上の運、不運さで人を殺したに過ぎない。
もっと言えば歩行者対歩行者でぶつかって転倒してお年寄りが死ぬ方が多い。

クルマと同レベルの取り締まりが必要な乗り物では絶対にないし、そんな事に警察リソースを使うのは
極めて非効率で不経済なことなんだよ。

お前は客観的に正しく社会を見られてない。マスコミやしょうもないヒステリーによって濁った目で異常な社会を思い描いて
こういう対策がいい等と政治を語っちゃってる。

おーありがとう。
俺はあなたが上で言い争っていた相手とは別人だけど、現在の自転車の負担が重いとは全然思えなかったから不思議だったんだ。
あなたのいう事ももっともだと思うし共感する所もあるけど、自転車のナンバー制だけは導入してほしい。
不経済だろうが非効率だろうが、道路を利用する者としてきちんと交通法規は守るべきだし、一定の取り締まりは必要でしょう。

国庫に入る罰金と違って反則金の8割は安凶に流れる

最終的に1枚10万ぐらいの看板に化けるわけ

イヤホンをさしてスマホいじりながら信号待ちの車に突っ込んでいった自転車女を見た。
しかも当て逃げしやがった。なんだかな・・・

つちやかおりさんが事故、自転車の女子大生重傷　交差点で衝突
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140513/dst14051314350008-n1.htm

>自転車側の道路に、一時停止の規制があったという

【マスコミ】 神奈川県と６社を提訴　サドル窃盗起訴猶予の男性 [日経新聞 産経新聞]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1400020942/

>>525
法律違反侵して女の武器である顔も傷つけちゃうなんて
自業自得だけど

まだ若いのに顔面骨折って気の毒に。
自転車は一時停止と信号だけは守らないと大変な事になるのにね。

>>397
大訂正：新虎通り（マッカーサー道路）の自転車通行環境は道交法上の「自転車道」である
http://www.cycling-ex.com/2014/05/teisei_shintora.html

警視庁がそう思ってても道交法の要件満たさないならそれは自転車道では無いんだがな。
これ本当に自動車道かは警視庁の回答のみではなくて客観的に判断した方が良さそうだな

ライターがバカなんだろう

>>529
これも似非自転車道なのか

自転車道の定義は見直すべき
こんな狭いとこで相互通行なんて危険だし
自転車に誘導したいんならもっと入口は分かりやすくしろよ
公道にある自転車道なんてどこも初見で走り方分かんねーぞ

>>522
まずはナンバーの視認性の問題
事故や違反を起こした時一目瞭然でなければ意味がないけど、それには大きさの問題があるし
何より夜間に視認性を持たそうと思えば、照射または自光式の必要がある

駆動にバッテリーの必要がない自転車にそれをどう義務付けられるのか？
自分が走る為のライトも点けない人間が、都合の悪いものをきちんと整備する訳がない

それに、自転車なんか誰でも簡単にすべてをバラして整備できるのよ
誰でも付け替えられるナンバープレートなんかなおさら意味がない
ボルトを封印したとして、定期的な車検制度もない自転車のナンバーの封印が
守られてるかなんかどう調べるのか、頻繁にお宅訪問して確認するのか？費用は？

という訳で現実的に莫大な予算を掛けなきゃ不可能だと思う

スマホ弄り、逆走、無灯火などは本当に勘弁してほしいけど
それらもなかなか摘発できないのに、現存する自転車全てにナンバーをつけさせるなんて
出来るわけないと思ってるよ・・・

>>534
昔は鑑札っていう自転車のナンバープレートあったけど
費用対効果がなさすぎるってことで廃止になった経緯もあるしな

そのうち歩行者もナンバーつけられそうな勢いだなｗ

国民総背番号制が導入されれば
監視カメラと顔認識技術で既に実現可能

付けとく背番号なんてどうとでも変えられるだろうし
監視カメラと顔認識技術があるんなら背番号なんてなくてもそれでわかるんじゃない？

データーベースがないじゃない

？監視カメラとか顔認識技術なんかって録画とかデータベースがあるのが前提じゃないの？

>>539
データーベース化されてないと思ってる？

へー、そうなんだ
どこがやってるの知らんけど今ならまだ訴えれば勝てるぞ

通報・発電・レンタルまでできる鍵「Skylock」
http://www.gizmodo.jp/2014/05/post_14596.html?utm_source=atom&utm_medium

福岡市自転車条例１年:押し歩き違反１４万人 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/sports/news/20140517k0000e040229000c.html

ここまで来るとどう考えてもマナーの問題ではない。
制度設計、システムに問題があると考えないのだろうか？

>>544
自動車みたいに反則金制度を作れないものかね…

車の免許持ってる→免許の点数引く＆反則金
車の免許持ってない→反則金（免許持ってる奴の倍額）
とかいう制度にできないかなぁ

>>545
その前に導線をどうするかでしょ。
それをやらずに法改正とか本末転倒

>>546
導線がちゃんと確定するまでは
取り締まるのは大事故に直結する
無灯火、逆走、信号無視、歩道爆走、ケータイいじりにするとか。
これらはうっかり間違えたではなく
明らかに故意の違反だし

「自転車は左」　道交法改正５カ月、人身事故大幅減
http://www.at-s.com/news/detail/1041313371.html

本当かよｗ
左進んでる奴が増えた印象全くないんだけど。

>>507
エアハンドルに腕をだらしなく乗っけてる絵に見える

>>530
もしかして：道交法における自転車道の「〜車道の部分をいう」って……
http://www.cycling-ex.com/2014/05/18_moshikashite.html

>>551
あー、ここ見て記事にしてくれたのかな？
とりあえずじっくり読んで文句あったら警察庁・警視庁に電凸して抗議する。

東京都・臨海副都心で「2.5次元女子自転車部」開催! 痛自転車リアル製作も
http://news.mynavi.jp/news/2014/05/19/158/

世田谷区の自転車乗りに対する要求がテクニカル過ぎると話題にvvvvvvvvvvv
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1400720313/1

1 名前：的井 圭一[] 投稿日：2014/05/22(木) 09:58:33.74 ID:yW/K/UfT0 ?PLT(15073) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/u_unko.gif
そーす
http://pbs.twimg.com/media/BoJ_S5uCIAApwy4.jpg:large?.jpg

画像左側が切れてて「左側の青い部分」とやらがどんなんだか分からんな

>>555
http://blog-imgs-49.fc2.com/m/o/t/motonetam/201111041927577fb.jpg

>>555
車道の左側だよ！！

何この無理ゲー
無駄に広い歩道と花壇削れば、かなりのスペース作れるのにね

豊橋工業高校で自転車の免許講習
講習合格者に自転車免許証発行
http://www.higashiaichi.co.jp/news/news_culture/140522/14052202.html

突っ込みどころ多め

本当なんでこんな馬鹿ばっかなんだろうな。
何で自転車には踏切は押して渡れなんてあほな事をやらせるのか。

それで安全になると思ってるのか。頭悪いとしか言い様がない。

ネットの片隅で愚痴ってても世の中安全にはならんよ

2chでレスをすれば「2chでだけ愚痴ってるだけ」と思う人がいるよね

むしろすぐに馬鹿とか書き込む人はネットの片隅だけでそういうこと言ってて欲しい
リアルで活動されてもまとまる話をまとまらなくする原因だし…

まとまれば間違ってても良いってアホだけにしたら社会は悪化するだけだから>>563こそネットに引き篭もっててくれよ

馬鹿だのなんだのって周りが見えなくなって
すぐに怒りを暴発させる人は病気の可能性高いから
怒りとの付き合い方を学んだほうがいい
http://diamond.jp/articles/-/3110?page=3

実際に馬鹿に馬鹿というのは怒りの暴発でも何でもない。単なる事実。

>>559
動画見たけどメット被って踏切前で降車+一時停止
邪魔ｗ

データーベースーがーなーいーじゃーなーいー

伴走車突っ込み３人けが　静岡、国際自転車レース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140524/dst14052417070005-n1.htm

明日みに行く予定なんだが
ヘルメット被っていこうかな

つまり修善寺でチームサポートが観客（関係者）に突っ込んだと？

自転車レース中に事故 ４人けが 東京
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140525/k10014706771000.html

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2014052501001430.html
自転車レース中に４人けが、東京　前日も事故
2014年5月25日 12時19分

２５日午前１０時５０分ごろ、東京都大田区で開催されている
国際自転車レース「ツアー・オブ・ジャパン」の競技中に事故があり、
３０〜５０代の男性４人が骨折などのけがをした。警視庁や東京消防庁が状況を調べている。

ツアー・オブ・ジャパンでは、２４日の静岡県伊豆市でのレースでも、
伴走車が仮設フェンスに衝突、観客ら３人が軽傷を負う事故があった。

（共同）

>>569は分かるが
>>572、>>573はわざわざニュースにすることか？

>>569があったからこそニュースになるんだろう

>>575
それは分かるんだけど
伊豆と東京のは全く意味合い違うじゃん

伊豆→観客を怪我させる運営上の事故
東京→競技中に起こった事故

サッカーしてたら骨折しましたってのを
大々的にニュースにしてるのが気持ち悪い

「しまなみ海道」台湾の観光客増加
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140524-OYT1T50123.html

結構海外から自転車乗りがくるんだよね。日本一周とかさ。
やっぱ道路整備は大事だなあ。

踏切での走行はドイツでは日本と全く逆
前がつかえてない限り絶対に止まってはいけない
日本では踏切前で停止して窓も開けずに見えない線路の左右見ている振りをしているのをよく見かけるけど滑稽だね
踏切が開いているなら信号が青なのと同じなんだから注意して進めばいいだけなんだけどね

>>578
交通量が全然違う

踏切の警報機が鳴ったり遮断機が下りなくても保線用の電車は来る。
以前、保線車両とお見合い状態になったことがある。
ルール上は一般道路の自動車を優先させるようだがな。

ツール・ド・にし阿波ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024166701.html?t=1401062512883
自転車に乗って徳島県西部の自然を楽しむイベント「ツール・ド・にし阿波」が２５日、三好市などで開かれました。
このイベントは徳島県西部の豊かな自然を満喫してもらおうと地元のＮＰＯなどが毎年、開いているものです。
三好市池田町のスタート地点には、全国各地から自転車の愛好家らおよそ１０００人が集まり、午前７時、スタートの
合図とともに次々と出発しました。
ことしのコースは吉野川沿いを走る全長４０キロの家族向けから、アップダウンが厳しい峠道などを走る全長
１６６キロの本格的なものまで、あわせて５つありますが、いずれもことし３月国の天然記念物に指定された
吉野川上流の「大歩危峡」の景観が楽しめるようになっています。
参加者たちは新緑のもとさわやかな風を感じながら軽快にペダルをこいでいました。
松山市から参加した夫婦は「坂がきついと聞いているので完走できるか楽しみです」「景色を楽しみながら走りたい」
と話していました。05月25日　19時13分

松山で初・バイクトライアル全日本選手権ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140525T180032&no=3
岩や山道など自然を利用したコースを専用の自転車で駆け抜ける、「バイクトライアル」の全日本選手権が、
松山市でありました。開かれたのは全日本選手権の第２戦で、県内では初めて開催され、４６人の選手が出場しました。
「バイクトライアル」は、岩や斜面などがあるコースを足をつかずに走破することを競うスポーツで、全日本選手権は、
設定された７つの区間をそれぞれ２分以内で回り、２周した結果で競います。
大会には、松山市出身の元世界チャンピオン宮岡啓太選手と、同じく松山市出身の高校１年生、原田匠選手も参戦し、
急な山の斜面を駆け上ったりするなどのパフォーマンスを披露しました。
１位から３位の選手は、７月からスペインなどで開かれる世界大会に出場します。

>>578
遮断機の無い踏切がまだあるからだよ

ＡＫＢ襲撃:容疑者、大阪で警備員…「勤務態度はまじめ」
毎日新聞　2014年05月26日　11時25分（最終更新　05月26日　12時09分）
http://mainichi.jp/select/news/20140526k0000e040186000c.html

　岩手県滝沢市でアイドルグループＡＫＢ４８のメンバーらが握手会で男に切りつけられた事件で、
殺人未遂容疑で現行犯逮捕された青森県十和田市の梅田悟容疑者（２４）は以前、
大阪府吹田市の管理会社に警備員として勤務していた。同社によると、
２０１２年１月に求人広告を見たと応募してきた。面接で
「青森で土木関係の仕事をしていたがなくなった。県外で働きたい」と話したという。
正社員として採用され、吹田市内の社員寮で暮らした。
主に建設現場での交通誘導に就き、月給は約２０万円だった。

　同８月、「母親の具合が悪いので青森へ帰る」と、いったん退社したが、
同１２月「母親が良くなった」と再び勤務。だが昨年３月、自分の体調不良を理由に退社したという。
　梅田容疑者を知る社員によると、勤務態度はまじめで職場や寮でトラブルはなかった。
同僚との付き合いはほとんどなかったが、「雪深い青森を離れたい」「母親に仕送りをしたい」
などと話すこともあったという。この社員は
「おとなしい性格で、こんなことをするような人には見えなかった。ＡＫＢファンという印象もまったくない。驚いている」と話した。
　青森県十和田市の梅田容疑者の自宅近くに住む人は
「小中学生のころはおとなしい感じだった。この数年はお盆や正月にしか見なかったが、
５月に入ってから自転車で出かける姿を見かけた」と話していた。

>>584
自転車関係ないやん

いや最後の行を良く読め

原因は自転車だったのか！

スポーツ自転車とＡＫＢ４８のただならぬ関係が暴露されてしまうのか

自転車とただならぬ関係なのは事実
https://www.youtube.com/watch?v=l7V8n3_K4YU
https://www.youtube.com/watch?v=zVSrqrpkuMg
https://www.youtube.com/watch?v=VKfRyekIY6o

これは自転車乗りが悪いと言われても仕方ないな

おまえら怖いわｗｗｗ

5月26日19時49分更新　ミャンマーに自転車をttp://www.ohk.co.jp/news/sp/detail.php?N=2
岡山市は市内に放置され、引き取り手の無い放置自転車をミャンマーに贈ることになり、贈呈式が行われました。
ミャンマーに贈られるのは岡山市内で昨年度回収された放置自転車のうち比較的状態の良い１００台で、
現地で看護師などの移動手段として役立てられます。
自転車には岡山市から贈ったことを知らせるシールが貼られています。
２６日は岡山市役所で贈呈式が行われ、大森市長からミャンマーで医師の育成などを支援しているＮＰＯの代表に
自転車１００台分の目録が贈られました。自転車は、来月はじめにもミャンマーの診療所に届けられるということです。

どうせ外国まで金かけて持っていくなら新品あげればいいのに。

http://www.zassi.net/mag/SPA/20140603/i/000.jpg
自転車で「切符切られる」時代がやってきた

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140528/waf14052807220008-n1.htm
「自転車にはねられ介護必要」１億１４８０万円賠償求め提訴　神戸地裁

ＡＫＢ襲撃の梅田容疑者　自転車で１１６キロ移動か？
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2014/05/28/kiji/K20140528008249290.html

高校生が“自転車免許”の講習会05月22日 17:57 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/1364
「自転車」の運転免許が交付されます。http://www.youtube.com/watch?v=nl-0QDwJv38
高松市の高校で自転車の安全運転についての講習会が開かれました。
こちらでは集団で8の字走行をしています　地面に足をつけてはいけないため　意外と難しいようです
香川町の香川中央高校で開かれた講習会には　1年生の生徒約280人が参加しました　
県では去年から自転車運転免許証制度を導入しています　学校長と県警交通部交通企画課長の押印
▲講習を受けると自転車の運転免許証が交付されるというもので　▲法的拘束力はなく高校生の運転マナ-向上が狙いです
高校生は混雑の中での運転や道交法で禁止されている傘差し運転をあえて行うことで安全運転の大切さを学んでいました
参加した生徒は---　q　8の字走行について　女子　人が混雑してなかなか入れなかった　そこが難しかった
朝とか特に混雑していることがよくある　そのときに気をつけようと思った　男子　いつも速いスピ-ドで登校しているので
もう少し周りを見渡してから登校したい　県では去年高校生の人身事故が364件起きていてと→このうち8割の309件が自転車の事故
県内で自転車運転免許制度を導入しているのは　現在5つの高校で、警察では今後更に自転車の安全運転を呼びかけたいと話しています
県警交通企画課田辺さん　近隣の住民から寄せられる声も　「非常に交通マナ-がよくなった」　という意見も聞いている
免許証を導入しなくても交通ル-ルを守る　この思いを全県民にもっていただきたい　と考えております

相変わらずの8の字走行。そんな事やらせて何の意味が？歩道を歩行者縫って走る技術あげたいの？

所詮県警が考えるのはこの程度。
真面目にやってるつもり、自己満足とかっこだけだよ。無能とは罪だよね。

>>597
高校生なら原付免許を取得させたらいいと思う。
道交法を学ぶチャンスだからな。
自転車に乗る技術なんて教えても無意味。小学生じゃないのだからｗ

地面を蹴って進む自転車型遊具　「ストライダー」が人気
http://sankei.jp.msn.com/life/news/140528/trd14052810200008-n1.htm

>>601
ブレーキ無し、問題無し

>>576
っていうかそもそもTOJという国際レースじゃなく
同じコースでやってるだけの国内アマチュアレースでの事故なんですけどそれは

>>573のサイト見たら、文面ちゃんと「前座レース」になってるけど・・・
こっそり訂正されたんか？

>>599
見事に格好だけのコメントですね、無能とは罪と身を持って証明しましたね。

この状況を改善する力や行動を示さず愚痴るだけじゃそりゃ無能だわな

＜自転車＞社会実験「モノレールに持ち込んだら」…千葉市
毎日新聞 5月28日(水)19時3分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140528-00000080-mai-soci
千葉都市モノレールは２６日、車両内への自転車の乗り入れを可能とした場合の
影響を探る社会実験を実施した。「自転車の街」を目指す千葉市との共同実験だが、
一般の乗客を巻き込んだ取り組みは初めて。
千城台駅（若葉区）から出発し、千葉駅（中央区）で折り返す臨時電車を実験用に運行。
公募で集まった参加者らは車両内への自転車の乗り入れだけでなく、ホームまでの
階段を自転車を持ち上げて上ったり、途中駅で降車するテストを行った。
市内の会社員、門脇菜々さん（２５）は車両内でスペースを取らないよう、自分の体に
自転車を引き寄せハンドルをしっかりと握って座った。「モノレールが動きだすと、
（揺れで）自転車がガクッとなるし、隣には誰も座れない。ホームまでの階段を上るのも
大変だし、１人では無理」と苦笑した。(後略)

人の服にオイルつけて訴えられるのがオチだろ。

>>608
シャフトドライブが必須だよね
今までに２台しか見たこと無いけど

ベルトドライブなら

【技術】グーグル、ハンドルもペダルもない自動運転車を開発
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401332172/

インターネット検索大手の米グーグルは２７日、ハンドルがなく運転手が不要な自動運転
車の試作車を発表した。
あるのは「前進」と「停止」のボタンだけ。アクセルやブレーキのペダルもない。
過去に同社が発表した自動走行車は通常の自動車をベースに自動操縦機能を付け加えたも
のだったが、今回の試作車は一から作られたものだ。
「ハンドルもなければアクセルペダルもブレーキペダルもつかない予定だ。理由は、必要
ないからだ」とグーグルは声明で述べている。
試作車は２人乗り。最高時速４０キロメートルで走れるという。
グーグルによると、特筆すべきは安全性の高さだという。「センサーのおかげで死角がな
い。アメリカンフットボールのフィールド２つ分を上回る距離の物体を全方向で検知でき
る。交差点の多い混雑した道では特に役に立つはずだ」と声明で述べている。
高機能で未来的なだけではない。笑顔を思わせる前面のデザインのおかげで、見た目もか
わいらしい車に仕上がっている。
グーグルは試作車を約１００台製造し、数カ月以内に試験走行を開始する計画だ。
同社が自動走行車の開発に着手したのは２００５年。２０２０年までの実用化を目指して
いる。
http://www.cnn.co.jp/business/35048613.html

画像：http://www.cnn.co.jp/storage/2014/05/29/878d3c1e0ff786d4f39fa406c440b36f/google-selft-driving-car-horizontal-gallery.jpg

http://www.cnn.co.jp/storage/2014/05/29/96c9ed2419188be47629d485330ccc0d/google-car-interior-horizontal-gallery.jpg

自動運転車と自転車を間違えました…ごめんなさいorz

馬鹿だの無能だの愚痴ばかり書捨てて世の中良くなるわけ無いのに
毎度同じことばかり書いてたら単なるウザい奴だわな

それでそいつの心の安定がもたらされてるなら
凶悪犯罪件数を減らす意味で役に立ってるんじゃね？
自分の下がいないと安心できない人もいるみたいだし。

実際に無能だからな

自転車に乗りながら発電できる風力発電機
http://news.mynavi.jp/news/2014/05/30/548/

こっち熊本だけど
私鉄の熊本電鉄なら平日でラッシュ時間帯以外は無料で自転車持ち込み可だよ
基本的にスカスカで客が少ないから可能なんだと思う

自転車のハンドルを「使えなくして」盗難を防ぐ発明
http://wired.jp/2014/05/31/stemlock-bicycle/

>>618
走ってる途中で「いきなりロック」なんてことはないのだろうか？

駐禁じゃないのに原付撤去…なぜ？05月27日 18:39 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/1397
「駐車禁止」を意味する道路標識の下に「2輪を除く」と書かれた看板があります。
原付や自転車を止めてもいいと思いそうですが、必ずしもそうではないんです。
この看板がある場所に原付バイクを止めていて撤去された人に話を聞くことができました。
実はこの場所には2つの駐車禁止のルールがあったんです。https://www.youtube.com/watch?v=HBD5BxsnwBs
原付を撤去された男性　私のバイクがなくなっていたので　私は目が点になりました　
この男性は今月中旬jr高松駅前近くの路上に原付バイクを停めました　約2時間半後　男性が用事を済ませて戻ってくると
→撤去の張り紙だけを残し原付バイクは姿を消していました　
この場所には道交法に基づいて駐車禁止の標識が掲げられれいますが
その下には2輪を除くとの但し書きがあります　男性はそれを見て原付バイクは駐車禁止の対象から
除かれるため停めてもいいと判断しました　香川県の警察官に確認すると　ここは駐輪しても大丈夫

ではなぜ男性のバイクは撤去されたのでしょうか　よく見ると駐車禁止2輪を除くの標識のすぐ近くの道路に
停めないでという自転車などの駐輪を禁止する表示があります　実はここは道交法とは別に　
市が独自に「自転車等の適正な利用に関する条例」を定めています　→原付・自転車など2輪車の駐輪を禁止
市都市計画課　佐々木係長　条例は「自転車の安全利用の促進　及び自転車等の駐輪対策の　
総合的推進に関する法律」に基づいて作られておりますので　道交法との直接の関係はなく　どちらが優先ということもありません
2つのル-ルが同時に存在していて分かりにくい状態ですが　今回の男性の原付のケ-スは
→道交法ではなく市の条例によって撤去されたというわけです　しかし道路には自転車放置禁止区域と書かれているだけで
原付の放置が禁止されているのかは　この表示だけでは分かりません　信じられない　ありえない
放置された自転車等には警告札が貼られるのですが　札が貼られて2時間以上経過したものが　駐輪場に運ばれてきます
返還してもらうには自転車が1500円、原付バイクが2500円の”移送保管料”を支払わなければいけません
市ではjr高松駅周辺の他にも　琴電瓦町駅周辺など市内に7区域を自転車等放置禁止区域に指定しています
再び係長　普段区域内の駅などを　利用されている方には　かなり浸透してきているとは思いますが　
普段駅等を利用されていない方については　まだ周知が不十分なところが　あるかと思います　
2つのル-ルが同時に存在する市の駐輪禁止規制
市では今後　▲市民への条例の存在をもっと知ってもらうために周知徹底すると共に　
▲今回誤解を生んだ禁止表示をより分かりやすいものへ更新も検討

誤爆すまそ

【画像あり】 黒尽くめの姿で股間切り取ったズボンからポコチン露出した男逮捕
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401427008/

　股の部分を切り取ったズボンをはいて女子中学生に陰部を見せたとして、警視庁は、
会社員今津亮容疑者（３５）＝東京都墨田区八広６丁目＝を公然わいせつの疑いで
逮捕し、３０日発表した。調べに「中学生に見られるとうれしかった」と供述しているという。

生活安全特別捜査隊によると、今津容疑者は４月２１日午前７時４５分ごろ、
東京都江戸川区平井７丁目の路上で、自転車に乗りながら陰部を露出した疑いがある。
黒いコートに黒い帽子、サングラス姿で、股間部分をＵ字形（縦約２５センチ、
横約２０センチ）に切り取ったズボンをはいていた。

今津容疑者は「今年に入って１０回やった」と供述しており、同隊は余罪を調べている。

http://www.asahi.com/articles/ASG5Z3TSCG5ZUTIL012.html
ズボン
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20140530001984.html

ここで警察相手に馬鹿だの無能だのいっても
警察ほうからしたら精々ここでたっぷりガス抜きして
明日もブラック企業勤め頑張ってきっちり税金払えよｗｗｗ
くらいにしか思ってないだろうなｗ

ガス抜きするだけで満足してしまえるヤツらの為に2chはあえて残されてるだけとも言われてるし

警察関係者か何か知らんが気持ち悪い位に警察の肩持ってるんだよなーｗ
実際歩道走行なんて始めた警察は無能だし馬鹿だから。

そらそうよ税金頂いてるこっち側からすりゃこのくらいの愚痴なんてこともない

全裸で自転車「女性の驚く顔が快感だった」　札幌の４１歳男、容疑で逮捕
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/543105.html

　住宅街で全裸になって自転車を乗り回したとして、札幌手稲署は２日までに、
公然わいせつの疑いで、札幌市手稲区の無職の男（４１）を逮捕した。男は
「約５年前から４０〜５０件やった」と供述しているという。

　逮捕容疑は５月２３日午後１１時２０分ごろ、同市手稲区西宮の沢の路上で、
帰宅途中の１０代の女性に全裸を見せた疑い。

　同署によると、女性が携帯電話で１１０番通報すると、男は自転車で逃走。
同署員が発見した際には、男は服を着ていて否認したが、その後に
「女性のびっくりする顔を見るのが快感だった」と容疑を認めた。男は全裸で
自転車に乗る際、服を前かごに入れていたという。

＜事故現場を歩く＞自転車同士が衝突　坂道下の交差点　高架の支柱で見通し悪く…横浜市西区
毎日新聞 6月4日(水)13時53分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140604-00000001-maiall-soci
横浜市西区の交差点で２０１２年６月、自転車同士の事故が起きた。
スピードを出して坂を下りてきた男性（当時５８歳）が転倒して死亡、坂の下で信号を
渡ろうとしていた会社員男性（３７）は「男性の進路を妨害した」として過失致死罪に
問われた（横浜簡裁で無罪判決）。専門家とともに現場を歩くと、道路の構造が事故に
つながったことや、その後の事故防止策が自転車利用者の「心がけ」に大きく依存して
いるため、改善にはほど遠い現状が見えてきた。（後略）

>>628
検察って、よっぽど暇なんだなと思った。

>>628
> 鈴木助教は「自転車が歩道を走る際は徐行するのが大前提だが、そうした交通ルールを守る意識が低い
> 自転車に『速度を落とせ』と言っても難しい。利用者の自主的な努力に頼るだけでは、事故は減らない」と
> 指摘する。

警察による注意や取締りでもなんともならんのかな?
死亡した男性の見通しの悪い歩道を時速25〜30キロって馬鹿としか思えんのだけど、それで道路の構造の
改善をって、この鈴木助教とやらも記事書いた馬場直子という記者(?)も、どうしてこう世間には馬鹿が多いの
だろうと思ってしまう。

一番まずいのはこれだから

「　現場の道路を管理する横浜市西土木事務所は事故後、
歩道の路面に「（自転車は）車道寄りをゆっくり走る」よう呼び掛ける表示を増やした。
自転車の速度の出し過ぎが事故を招くという考えからだという。
だが、自転車が車道を走るよう促す対策は検討されなかった。
「自転車が車道を走れば、自動車との接触などが懸念されるので難しい」との立場だ。」

これでも歩道に誘導するって事は、幅狭くて交通量が多い車道なんだろうね。
対策は歩道を赤塗装するくらいか。

横浜はなんであんなに馬鹿なのかね？
他の都市の殆どが積極的に車道へ誘導しているのに
横浜だけ逆行してる気がする
みなとみらい大通りの歩道にライン引いた自転車レーンには絶句したわ

パシフィコ横浜の前はみなとみらい大通りとは逆に
車道に自転車レーン作って統一性ないし

>>630
最初はそう思ったけど、
結局馬鹿に何言っても無駄だから
事故が起きないような構造にするしかないってことだろう。
要するに馬鹿を矯正するんじゃなくて
スピード出ないようにとか馬鹿に強制するって事だな。

>>630
馬場直子さんって以前から自転車に関する良質の啓蒙記事書いてくれてて、
いくらなんでも馬鹿呼ばわりはないわ

「スピードを出さないようにする」

を良いことのように言ってる奴も同じ穴のムジナだよ。
結局それって歩道走行前提だからな。

てか警察がまともに取り締まりするだけで大きく変わると思うがな
道路を作り変えるより警察が車と同等に取り締まれる環境作りが先だろ

>>636
現行のルールでも条件付で歩道の通行は可能だけど何言ってんの?

>>635
http://www.smart-cycling.jp/index.php/archives/2623#01

自転車での道路右側の歩道通行が違法、みたいな変な記事書いてるけど、この人交通ルール
よく分かってないんじゃない？

ID:oJtTcZAt

お前が何を言ってるのかと。
歩道走行が悪弊でそれで事故が増えているとと科学的に明らかになってるから問題なのに、
何が現行ルールで歩道通行が可能だだよｗ

しかも、>>639の指摘も記者が言いたい事ではなく、事件内の主張を書いてるだけで
「記者が交通ルールを知らない」に勝手に変換してる。

何を言ってるんだお前はｗ

>>640
> 歩道走行が悪弊でそれで事故が増えているとと科学的に明らかになってるから問題なのに、
> 何が現行ルールで歩道通行が可能だだよｗ

徐行もルールで決まってるが、理解してる?
そのルールに則った上で事故が増えてるデータがあるなら挙げてくれ。

> しかも、>>639の指摘も記者が言いたい事ではなく、

単なる事故報道の記事ではなく、『銀輪の死角』という署名連載記事について何言ってんの??

おソロシー

道路のグレーチング（排水溝の鉄ふた）が自転車にとってとんでもないトラップになって男性が大怪我
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1401907232/

>表裏逆になっていたグレーチングの溝にタイヤがはまり込んだ。

>>642
表裏逆になってなくても、縦方向に長いグレーチングは怖いよね。
疋田さんが福岡のグレーチングが横方向に長くなってて感激したって紹介してたけど、
うちの地元じゃいまだ見たことない。

【企業】ブリヂストンが五輪トップスポンサーに　10年契約　2014/05/24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1400932474/

国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）の最高位スポンサー（ＴＯＰスポンサー）に、タイヤ世界最大手のブリヂストン（本社・東京都中央区）が
内定したことが２３日わかった。

関係者によると、リオデジャネイロ五輪が開催される２０１６年からの１０年契約で、２０年東京五輪も期間に含まれる。
契約金は総額で約３５０億円にのぼるとみられる。

日本企業はバブル期の１９８０年代にパナソニック、ブラザー工業、リコーの３社がＴＯＰスポンサーとして契約していたが
現在はパナソニック（２月に２４年まで契約延長）のみで、新規参入は２７年ぶり。
６月にもＩＯＣのトーマス・バッハ会長が来日して調印する。

ＴＯＰスポンサーは、五輪のシンボルマークを世界中で独占的に、自社製品の広告や宣伝に使うことができる。
１業種１社限定で、ブリヂストンは世界で１１社目になる。
五輪開催中や準備期間で、物資や選手を輸送する車両タイヤの納入優先権も持つと見られる

http://www.asahi.com/articles/ASG5G5GHZG5GUTQP023.html

ブリジストンのマークが入ったヨーヨーが流行るのかな

>>642
模倣犯が出そうで嫌だな

国道２４６、自転車とバスレーン共用へ　大都市初の試み
http://www.asahi.com/articles/ASG6335WVG63UTIL00D.html

>>647
元々バス専用レーンは原付以下は走行可能だったよな。

>>648
ほんとコレ
今更何言ってんだかな

つまり原付はこの区間のバスレーンを走れないようになるってこと？

>>649
走行可能っていうのと、自転車通行帯を設けるってのはまた別なのでは?

自転車の松本整 日本代表総監督を解任
http://www.nikkansports.com/sports/cycling/news/f-sp-tp6-20140607-1313498.html

名古屋で自転車同士衝突事故　ひき逃げで捜査
http://www.nagoyatv.com/news/?id=78885


傘さし運転ダメ！ 埼玉県警がレインコートを街頭配布
梅雨シーズンの自転車マナー向上へPR
http://cyclist.sanspo.com/137099

百均で仕入れたレインコートですかね

モンベルとかオンヨネのカッパだと２着で予算使い切りそうだし

レインコートを配布するよりは、
・雨でブレーキの効きが悪くなる
・雨でタイヤが滑る
・視界が悪くなる
・歩行者への水跳ね
あたりの雨天時の自転車の危険性を啓蒙するのが先な気がするな。

自転車:世界大会、ＡＳＯと契約締結　さいたま市が発表　／埼玉 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/area/saitama/news/m20140607ddlk11050272000c.html

>>657
クリテリウムさいたまのなにが世界大会なのよ…

>>656
そんなの、知らない訳が無い
単に自分はまだ死なないと信じているだけ

【国際】スコットスポーツが強盗被害に遭った事を報告します
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402143255/

>盗まれた自転車の小売価格はおよそ100万スイスフランにのぼる。

SCOTTってスイスのメーカーだったんだ！？

パトカー追跡中の自転車事故
http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/4035056241.html
(略)
８日午前３時前、出雲市渡橋町の市道で自転車がライトをつけずに走行しているのを、パトロール中の警察官が見つけ、停止を求めました。
警察によりますと、自転車は指示に従わず走り去ったということでパトカーが赤色灯をつけて追跡したところ、およそ２００メートル離れた市道の交差点で軽乗用車と衝突しました。
この事故で自転車に乗っていた近くに住む２３歳の男性が頭を打って病院に運ばれましたが意識不明の重体だということです。
(略)

wwwww

轢いた車かわいそうだな

全くだ

高齢者が自転車ルール疑似体験ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024749621.html?t=1402351257334
自転車の運転を疑似体験できるシミュレーターを使って高齢者に正しい自転車のルールを学んでもらおうという教室が
阿南市で開かれました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024749621_m.jpg
この教室は、道路交通法の改正などで自転車のルールが変わる中、高齢者に正しい知識を身につけてもらおうと
阿南交通安全協会と警察が合同で開いたもので、地元の高齢者の団体などからおよそ３０人が参加しました。
教室では、モニターに映る道路を見ながら自転車の運転を疑似体験できる「自転車シミュレーター」という装置が使われました。
参加者たちは、装置の自転車にまたがって、車や歩行者に注意しながら目的地を目指しますが、安全確認が
足りないと横に立った警察官に注意を受け、発進する際には左右だけでなく後ろの安全も確かめなければならない
ことなどを学んでいました。
教室の最後には、参加者に、徳島市の障害者支援施設で作られた高齢運転者マークをかたどったパンも贈られ、
参加者たちは、今後いっそう交通安全に気を配っていくことを誓い合っていました。
参加した男性の１人は「安全を確認しなければという意識が高まり、これからは安全確認ということを頭において
自転車に乗りたいです」と話していました。
阿南交通安全協会長生分会の浅野青史会長は「教室は今回初めて開きましたが、好評なので、今後毎年開いて
いきたいです」と話していました。06月09日　19時52分

自転車ヘルメット着用呼びかけttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024985851.html?t=1402304028344
自転車で転倒したり車と衝突したりして頭を打つ事故を防ごうと、地域の高齢者がみずからヘルメットを着用して
自転車に乗り、周囲にも着用を呼びかける「モニター隊」が、９日、徳島市で発足しました。
「モニター隊」は、自転車に乗る際にヘルメットをかぶり、周囲にも着用を呼びかけてもらおうと、
警察が徳島市の高齢者１０人に任命して発足しました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024985851_m.jpg
委嘱式では、任命された人の自転車のかごにヘルメットの着用を呼びかけるプレートが取り付けられた後、
違和感なく使えるように、帽子の内側に取り付ける形にデザインされたヘルメットをかぶると、早速、
町なかに走り出して着用をＰＲしていました。
警察によりますと、県内で、自転車を運転中に転倒したり車と衝突したりして死亡した６５歳以上の高齢者は
去年までの３年間に２２人にのぼり、このうち１５人は頭を強く打ったことで死亡したということです。
モニター隊の清水秀章さん（７６歳）は「自分の周囲でも、自転車で頭を打って大けがをする人を見てきました。
自分たちがヘルメットをかぶることで、着用を広めていきたいです」と話していました。06月09日　14時39分

裸で街中をサイクリング、米オレゴン州で自転車利用促すデモ | 世界のこぼれ話 | Reuters
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPKBN0EK00R20140609

自転車で「切符を切られる」時代がやってきた 週刊SPA! 6月11日(水)9時21分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140611-00651848-sspa-soci
逆走や傘さし運転、歩行者専用ゾーンの走行など、自転車の運転マナーは悪化する一方。
自転車が加害者になった場合、高額な賠償を迫られるケースも……。そこで今回、意外と
知られていない交通ルールや、悪質な違反に対する罰則を徹底調査。加速する暴走自転
車にブレーキをかける!! (長文につき、以下省略）

なんでバカはすぐ脱ぐんだ？

残念ながらポートランドは世界でも有数の自転車先進都市だよ。

全裸になることを表現の自由として認めるオレゴン州、
カメラを向けられてもお構いなしの参加者、その公開を認めるYoutube…

Portland Naked Bike Ride...With Go Pro
https://www.youtube.com/watch?v=tvPZ0Xl-7Y0

World Naked Bike Ride Portland 2014
https://www.youtube.com/watch?v=Cpq61UGFPQU

奇声あげまくりw

自宅に数種類の偽造部品　２容疑者逮捕　浜松東署
http://www.at-s.com/news/detail/1071976103.html

>>673
トレックのシートポストの偽造か。

>>669
相変わらずルール違反に「運転マナー」と言う言葉を使うのか。。。


自動車が逆走、信号無視、ひき逃げ、飲酒運転とかしたら、
それは「マナーが悪い」とは言わないよね。

しまなみ海道の自転車道で急カーブにセーフティーマット設置　「広告スペース」として活用
http://cyclist.sanspo.com/137744
> 急な下り坂の急カーブが怖いという声がサイクリストたちから上がっていた。このため、ぶつかっても被害が軽くてすむようにマットの設置を決めた。

まー試みとしては面白いしアピールになるけど、これはやり過ぎちゃうん？ｗ
下りの急カーブなら原則すれば良いだけで「下りの急カーブが怖い」とサイクリストから声が上がったとか
どう考えてもおかしいでしょ

エアバッグを搭載した方が事故率あがる、みたいな話しもあるからな。

大衆の要望のどの声を拾うか、取捨選択は大事だよ。
全部に応えようとすると、利権ができたりゴミにしかならないからね。

>>677
どちらかと言うと広告がメインでマットの方が二度美味しい、程度みたい

橋で料金徴収しなくなった分を、どこかで回収したかったわけだ。

このマットにオーバースピードで当たったら結局転倒大落車だろうが。
怖いならスピード落としやがれってんだ。

むしろ広告を注視しちゃってマットに突撃する人が増えそう。

http://blog.esuteru.com/archives/7724918.html
どんどん自転車に厳しくなる

くだらねえブログの記事貼るな

はちまw

アフィブログってまだ生きてるの？
転載禁止で息の根止まったのかの思ってたけど

>>686
自転車系は普通に生きてるし元管理人がこっちのサイトを自動的にコピーするサイトを作ってそして名前欄を勝手に改竄するようにしたからそれをアフィリエイトの記事にしてるからまだ残ってるよ
ただ前と比べたらだいぶ減ったけどね

交通安全子ども自転車岡山県大会ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140614_6
小学生に交通安全の意識を高めてもらおうと自転車の乗り方やマナーを競う大会が岡山市北区で開かれました。
岡山ドームで開かれた大会には県内の23の小学校からおよそ100人の児童が参加しました。
子ども達に自転車の安全な乗り方を学んでもらおうと岡山県交通安全協会などが毎年開いているもので、
今年で49回目です。４人１チームで、交差点の左右の確認や踏切での一時停止などの正確さを競いました。
優勝チームは、８月に東京で開かれる全国大会に出場します。

ブレーキのない自転車運転 出頭せず逮捕
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140616/t10015258571000.html

「自転車を軽くして走りたかったので、ブレーキを外していた」などと供述をしているということです。

【福岡】「まるで大陸のようだ」台湾人留学生、自転車の取り締まり強化に辟易
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402896679/

タダでさえ都内は人優先でカオスになってるからな

あの乗りで都合良く歩道←→車道を行き来されたら警官取り締まりも支持されそう

シニア自転車リーダーを育成ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025208571.html?t=1402961390968
高齢者の自転車の事故を防ごうと、同じ立場から安全運転を指導する「シニア自転車リーダー」を育成する催しが
１６日、岡山市で開かれました。この研修会は、県警察本部が、６月から県内１１のブロックで順次、開いています。
１６日は、岡山中央警察署に管内などから６０歳以上の１２人が集まり、はじめに自転車は原則として車道を走ること
など基本的なルールを学びました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025208571_m.jpg
このあと、固定された自転車を模擬運転する機械、「自転車シミュレーター」にまたがり、周囲の画面に映る人や
車の動きを見てハンドルやブレーキを操作しました。
参加した人たちは、警察官の指導をうけながら進み、住宅地の場面では横から飛び出してくる小学生を見て徐行します。
また、交差点にさしかかる場面では、後ろから左折してくる車に巻き込まれないよう注意を払っていました。
県内で去年、自転車に乗っていて、交通事故で亡くなった人は２４人で、そのうち半分を６５歳以上の高齢者が占めています。
参加した６８歳の男性は「加害者、被害者のどちらになっても悲しむ人がたくさんいます。交通ルールを守って
もらえるよう、きっちり指導してきたい」と話していました。
県警察本部交通企画課の坪井靖幸課長補佐は「警察よりも、身近な同世代同士の指導のほうが心に響くと思うので
それぞれの地域で講習を積極的にやっていってほしい」と話していました。06月16日　19時18分

“安全な自転車走行”社会実験ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8025173261.html?t=1402994657714
車道の右側を走る、「逆走自転車」に反応して、警告を示し、注意喚起するシステムを使って自転車の事故を
減らそうという社会実験が、徳島市で行われています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8025173261_m.jpg
自転車の専用レーンや路側帯では、進行方向の左側を走ることが道路交通法によって義務づけられていますが、
法律が浸透していないことが指摘されています。
このため、徳島大学工学部の山中英生教授の研究グループは、路面に貼り付けたセンサーで逆走する自転車を
感知すると、２０メートル先の表示板に「逆走危険」という文字が点灯するシステムで、注意喚起をする実験を６月
から行っています。
逆走自転車は、車の流れを気にしている対向車のドライバーにとって視界に入りにくい存在になっているため、
車との衝突事故も相次いでいるということです。
山中教授は、「逆走してくる自転車と自動車が衝突する事故の確率はきわめて高い。
注意喚起によって逆走が減れば、自転車事故の２割から３割は減ると思います」と話しています。
研究グループでは、警告に気づいてもらうことで事故の減少につなげられるかなどを調査した上で、
今後、このシステムの実験を全国で行うことを計画しています。06月17日　13時53分

>>693
> 自転車の専用レーンや路側帯では、進行方向の左側を走ることが道路交通法によって義務づけられていますが、

動画見ると実験やってんのが自転車専用レーンや路側帯ではない車道外側線の外側なのがどうなのって感じだ。
報道なら正確にしていただきたい。

>>693
＞山中教授は、「逆走してくる自転車と自動車が衝突する事故の確率はきわめて高い。
＞注意喚起によって逆走が減れば、自転車事故の２割から３割は減ると思います」と話しています。

この数字の裏付けを知りたい。路地や住宅街の小さな道の逆走はともかくこのレベルの大きな通りの逆走による事故の報道はきいたことがないが

どういうセンサー使ってれば逆走自転車を感知できるのかな

>>695
全くその通り。俺はこの報道と教授の言ってる事かなり眉唾だと思った。
逆走は路地から出てくるクルマが左側通行故に右ばかりに注意が行くことから事故が増えるのは
科学的に統計が出てるが、正面衝突、特にドライバーが対向車を見てるからとか無い。
それも数値的にある程度説明できる。すげえ嘘っぽい。

>>696
距離の近い平行な2本の線が連続して圧力を感知するとかでしょ

長時間の違法路肩駐車であっという間に

北海道3人死亡衝突事故　RV車を運転していた75歳女を現行犯逮捕
06/19 00:13
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00270856.html

北海道・旭川市で、車2台が衝突する事故があり、自転車に乗って信号待ちをしていたところを巻き込まれた17歳の高校生と、乗用車の20代の男女2人が死亡した。
信号の柱にぶつかり、原形をとどめない車体。
大破した車は、衝撃のすさまじさを物語っていた。
事故は、通勤・通学の時間帯が重なる18日午前8時半ごろ、北海道・旭川市の交差点で起こった。


丁字路の交差点を右折しようとしていたRV車に、対向車線を直進してきた乗用車が衝突した。
はね飛ばされた乗用車は、信号待ちをしていた通学途中の男子高校生を巻き込んだ。
自転車に乗っていた旭川実業高校の2年生・加藤 健太郎さん(17)は、自転車ごと、およそ30メートルはね飛ばされ、全身を強く打ち、死亡した。

右折車の信号無視と直進車の速度超過？

自転車検査拒否疑い初摘発　２３歳男を書類送検、埼玉
http://www.47news.jp/CN/201406/CN2014061901001486.html

ブレーキのない自転車を運転し、警察官が検査のため停止を命じたのに従わなかったとして、
埼玉県警蕨署は１９日、道交法違反（検査拒否と制動装置不良）の疑いで、
同県川口市、アルバイトの男（２３）を書類送検した。
検査拒否容疑での立件は全国初という。

蕨署によると、自転車は曲芸などでも使われる小型の競技用で、
男が組み立て、ブレーキは前、後輪ともなかった。
「捕まるのが嫌で逃げました」と容疑を認めている。

送検容疑は、３月１７日午後４時半ごろ、同県戸田市の公道をブレーキのない自転車で走行し、
蕨署員が検査のためパトカーのマイクで停止を命じたのに、従わなかった疑い。

>>702
BMXか。

BMXて使い方によりかなり仕様に幅があるよね。
ブレーキ無しはなんてカテゴリー？

ピスト叩きはこういう文化まで終わらせた
馬鹿のヒステリーに便乗した自転車乗りも同罪

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

公道で走るから駄目なんだろ。馬鹿かよｗ

検査拒否っていう容疑、初めて見た

BMXじゃスピード出さないし別にいいと思うけどな....
かと言ってブレーキ付ける訳にもいかないし

当たったら人殺せる程度の速度は出るでしょ

アホ共のせいでどんどん自転車に対する社会環境は悪くなっていく

>>710
そういうのが本当にくだらないよね。
因みに昨年自転車が歩行者殺したのは年間3人。
因みにピストが人を殺したのは少なくともこの10年で一人かな。

規制しろ！規制しろ！言ってる奴って何が危険で何が安全かも全く解ってない奴だってのがよく分かる。

10年に一人の死者を出したとしたら「死者が出てるだろ。危ない」と言って
BMXやらの文化を殺しても構わないと思ってるのかね。

本当にこいつらって規制脳で、それによって他が被る不利益なんて全く考えない人間なんだよ。
単純な思考パターンの馬鹿。

馬鹿は自分の馬鹿が分からないんだから
やっぱり警察の強制力を使うしかないわなｗ

>>714
本気で馬鹿なのは警察とそれに与してるお前みたいな奴だけどな。

まだ理解できないんだろ？昨年自転車が歩行者を殺したのは3人、他方でクルマは1500人。
ブレーキも他の安全装置も多々付いてるクルマの方が遥かに危険。

でも、>>714みたいな奴は「え？ブレーキの付いてない自転車？超危険だろ」
こういう思考。

本物の馬鹿。自分の馬鹿が解ってない。

>>710
ブレーキの付いていないリヤカーでも人殺せる速度出るよ
ブレーキの付いていないスケボーでも人殺せる速度出るよ

自分の足で走っても、人殺せる程度のタックルはできるからな。
つーか人間なんて段差につまづいただけでも打ちどころが悪けりゃ死ぬ。

元々そこまで大事なもんでもないんだよ

公園の遊具で怪我して大騒ぎする割に
選挙行かないのが原因で自殺者が5万人以上居るこの馬鹿な世の中ｗ

クルマや自転車の便利さというか、経済を回す力＞＞＞＞わずかな死者の価値

まともに歩いてて轢かれた人ばかりじゃなく、路上で寝てたりとか
左右確認しないでわたってくる"自殺者"のカウントも入れて1000人とかなんだし
半分以上年寄りだからほとんど無視していい値でしかない。

シポーツサイクルで車並みの速度出して走ってる連中なんて車の数の何百何千分の一しか数いなさそう
ユーザー数あたりの事故率換算してみたらスポーツ自転車結構行きそうだろ
都内の道路で目に付く有様見てても規制強化は当たり前だろ
警官だけじゃなくて沿道の一般人はみんな見てんだからな

なにやら死者死者騒がしいけど
当たった相手の骨が折れようが半身不随になろうが死ななきゃおｋ？

どっちにしろ統計データがないだろう。

＞ユーザー数あたりの事故率

おれどちらも０なんだけど

>>712
> 因みに昨年自転車が歩行者殺したのは年間3人。
> 因みにピストが人を殺したのは少なくともこの10年で一人かな。

分母はそれぞれどんなもんなの?

>>723
分母なんてまともな数字ないよ。あるのはこんなもん。
http://www.chibanippo.co.jp/news/national/61611
＞延べ７５３７台を調べた結果、ピスト自転車は１台。しかも、ブレーキ装着で問題なかった。
因みに自転車という括りで言えば8000万台と言われてる。

要するに、「ノーブレピストが危ない。社会問題だ」なんて言って騒いでたが、
ノーブレピストによって公衆に危険が及んだ実態なんてものは皆無に等しい。
俺があのピストが危ない規制しろとかやってた頃に年間1万km走ったところで、ノーブレピストになんてまずお目にかからない。

マスコミや警察、そしてそれにあおられた人間が「ブレーキが無いなら危ないだろ！けしからん！」
ってやったところで、ノーブレピストによって危険が生じた実態なんて殆ど無いし、それによって守られた利益も殆ど無い。

単に>>706、>>707、>>710、>>714のような人間を生み出し、それによってしょうもない社会になったわけ。
BMXを練習するために公園に行くことすら出来ない人たちが出てきた。

上記の様に1万人に一人も居ないような実態皆無の現象で騒いで、それを規制した結果が、
それまで普通に余暇を楽しんでいた人間の自由を奪ったわけだ。

何も考えてない低能が社会の事に口をだすと社会が悪化する典型例なんだよ。集団ヒステリーで社会が悪化する。
考えても見ろ。10年に1人死ぬ程度のものを規制する事で、それによって幸福を享受してた人間の楽しみを奪ったんだ。

南予に新サイクリングコースをttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005250521.html?t=1403212835281
宇和島市と高知県四万十町を結ぶ国道などを新たなサイクリングコースとしてＰＲしようとことし９月、２００人の市民が
参加する催しが開かれることになりました。
この催しは、「四万十・南予横断２リバービューライド」と名付けられ、愛媛県と高知県の５つの市と町からなる実行
委員会が、ことし９月１４日に開きます。
催しでは、▼宇和島市から高知県四万十町までの国道や県道、往復１６７キロを自転車で走る上級コースと
▼片道５７キロを自転車で走ったあと、自転車を車内に持ち込むことができる、ＪＲ予土線のサイクルトレインで帰る
中級コースが用意されています。
参加者は、四万十川とその支流の一つ、広見川の２つの川沿いに広がる美しい景観を楽しみながらサイクリングが
できるということです。
実行委員会の稲田洋一郎会長は、「しまなみ海道に並ぶ美しいサイクリングコースなので、ぜひ参加して楽しんで
欲しい」と話していました。
この催しの参加の申し込みは、県のホームページで２０日１０時から始まり、先着２００人で、締め切りは８月１８日です。
06月20日　06時02分

ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005250521_m.jpg

>>712
ガキが居る場合はどこへ行くか分からんのでブレーキを掛けて徐行だろ。

渋谷でノーブレーキピストにひっかけられてけがしたおばさんいなかったか？

>>728
ピストで公道レースしてつべにアップしてる奴もいたな

ノーブレーキピストがノーブレーキピストとしてあることにより発生する社会的便益に関する考察がなくね
ブレーキつけることを必須とすれば、ブレーキ、シュー、ワイヤーなどの消費が発生するから経済効果がある
それに対して、ブレーキをつけないことによってどんな便益がある？

>>730
お前物凄く頭が悪そうだな

>>724
1万人に一人も居ないノーブレーキピストが

> 因みに昨年自転車が歩行者殺したのは年間3人。
> 因みにピストが人を殺したのは少なくともこの10年で一人かな。

自転車に殺される人の数全体の何十分の一かの被害を出してるなら危険度がそれだけ高い代物だって
ことだし、規制する意味は大きいだろう。

ブレーキがないと傾斜で止まってる時に不便だろ。

>>724
アホか

ノーブレーキの時点で制動距離がブレーキ付きの自転車より3倍になるのに
「事故の件数が少ないから安全( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
とかどんな論理の飛躍だよw

事故率と事故を起こした時の重大度で考えれば
・まともに急制動ができずに咄嗟に危険回避する機能がない
・急制動ができないため危険に気づいてもスピードを落とせず、
速い速度での衝突となり重大事故に繋がりやすい

そもそも死亡者がーってのは
事故を起こさない事が前提であって
ノーブレーキの時点で事故起こす可能性が飛躍的に上がってるから論外だぞw

ID:/hMI+0hcはこれに反論してみろよw

>>731
いや、だからブレーキ外すことによる社会的、客観的な利益を教えてくれよ
それが無視できるほどに極少数の人間が享受する満足程度でしかないなら、他の大多数に疎まれるのは当たり前だろ？

>>735
事故によって怪我する人の確率が遥かに下がるのは社会的利益とは言わんの？
バカがブレーキ着けてれば起きてない事故で怪我したり死ぬ人がいるんだけど？

>>735
あ、ごめん。
間違えた。

何で馬鹿は自分の意見が価値あるものだと思っちゃうんだろうなｗ

まぁ、一度だけはちゃんと答えてやるよ。

＞ノーブレーキの時点で制動距離がブレーキ付きの自転車より3倍になるのに
＞「事故の件数が少ないから安全( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
＞とかどんな論理の飛躍だよw

これこそ論理の飛躍。
幾つか細かい反論、例えば「制動距離がブレーキ付きの3倍」なんて数字は
極めて恣意的である事などあるけど、そういうとこも反論して欲しい？
例えば、〜倍ってのは速度に応じて差が出てくる。
3倍になるのはある一定の速度であって、それより低速では3倍になんてならない。
要するに恣意的なデータ。こういうデータを使って論だと思ってるのが間違ってる。

↑こういう瑣末な反論って俺は好きじゃないから大事なのはこれから書くが、

お前、事故率って言っちゃってるけど、実際に事故率のデータ持ってるの？持ってないよな？
そんなもの存在しないから。

「危険回避する機能が無いから事故率が高い」「事故った時に重大事故になりやすい」
っていうのはお前の作ったストーリーなんだよ。まさに論理の飛躍。

事故率のデータではなく存在する分のデータで言えば死亡事故が過去にたった1件。
それなら他のスポーツバイクの方が遥かに事故率が高いね。
大体自転車の死亡事故は全て報道されてるんだが、スポーツバイク率が結構高い。
ピスト以外のスポーツバイクは年に何件か死亡事故を起こしてる。

この事から言えば、ピストよりスポーツバイクの方が事故率、重大性が高いという事も言える。
反論できる？>>734が箇条書きしてる事なんてお前の「ブレーキがないからこうだろう」
という作り上げたストーリーな。

>>732
君も>>738の事を考えるといい。

＞自転車に殺される人の数全体の何十分の一かの被害を出してるなら危険度がそれだけ高い代物

君の理屈で言うと自転車で殺される人の数の全体の殆どを出している
ママチャリとスポーツバイクこそが先に規制するべき事になるね。

ピストは過去に1件だが、ママチャリやスポーツバイクは毎年死亡者を出してる。
君の理屈を敷衍すれば、ママアチャリやスポーツバイクの方こそ「規制する意味は大きい」という事になる。

少しは頭使ってるのかな？自分の言ってる事が異常だって書いてて解らないの？

「因みにピストが人を殺したのは少なくともこの10年で一人かな」と言ってたのがいつの間にか
「死亡事故が過去にたった1件」となってる時点で頭の程度は御察し

馬鹿への面倒な反論その3

>>735

730 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/20(金) 12:20:00.03 ID:U0zQT0j5 [1/2]
ノーブレーキピストがノーブレーキピストとしてあることにより発生する社会的便益に関する考察がなくね
ブレーキつけることを必須とすれば、ブレーキ、シュー、ワイヤーなどの消費が発生するから経済効果がある
それに対して、ブレーキをつけないことによってどんな便益がある？

ブレーキ程度で経済効果なんて言っちゃってる所が笑うポイントなんだけど、
そこは置いておいて、経済効果という事を考えてブレーキがあった方がいい。
よってピストに社会的便益がないという理屈を捏ねるとすれば、

ママチャリなんて安いものにも社会的便益は存在しないことになる。
経済効果を考えればハイエンドのロードバイク以外を禁止すれば
経済効果、社会的便益は上がるから、お前の理屈で言えばママチャリも禁止すべきことになるね。


本当頭おかしい。自分の言ってる事の論理がめちゃくちゃだって解らないんだから。

そして上記の理屈が間違ってて正しい理屈もあるんだけど、少し考えてみたら？

>>738
＞3倍になるのはある一定の速度であって、それより低速では3倍になんてならない。

一定のスピードで停止距離3倍になるから危険なんだろ？
なに墓穴掘ってんの？

>>739
> ピストは過去に1件だが、

「ピスト 死亡事故」でぐぐって上のほうに出てきた

ピストによる事故についてのまとめ
http://matome.naver.jp/odai/2131649701821613201

↑見るだけでも複数の死亡事故が挙げられてんのに何言ってんだかｗ

>>740
そりゃ日本でのピスト、特にノーブレピストの歴史を考えれば解ることだと思うけどね。
MADSAKIやらナイキCMなんかが出てくる前はそんなものは存在しないレベルでしかなかったんだから。
固定なんて競輪選手やトリック系の人間が乗るものだった。

>>743
そこで上がってるのピストの事故だけじゃないから。
単に自転車は危険という事を言うために他の車種の自転車事故を挙げてるだけ

だから「多発する悲惨なピストによる事故」ではなくて「多発する悲惨な事故」なんだよ。
ピストで歩行者が死んだ事故は真ん中の東京都渋谷区で死亡事故というやつだけな。
三茶のとこで怒った事故だけ。

知らない癖にいきがるな。面倒くさいから。

>>739
> ＞自転車に殺される人の数全体の何十分の一かの被害を出してるなら危険度がそれだけ高い代物
>
> 君の理屈で言うと自転車で殺される人の数の全体の殆どを出している
> ママチャリとスポーツバイクこそが先に規制するべき事になるね。

危険で数が少なく現在の交通ルールからも外れているもののほうが規制しやすく効果も期待できると
思いますがどういう理屈??

>>746
＞危険で数が少なく現在の交通ルールからも外れているもののほうが規制しやすく効果も期待できると
＞思いますがどういう理屈??

お前の理屈の方が謎ｗ

10年に1人を0人にするのと1年に5人を4人にするのは、どっちが簡単で効果が上がってるか解ってないんだｗ
1年に5人を4人にするというのはスポーツバイクの死亡事故を1年で1人減らすという事なんだが、
これを10年やると10人減らせる事になる。

ピストとスポーツバイク、どっちを減らしたほうが効果上がってる？馬鹿では解らないか？

>>745
> そこで上がってるのピストの事故だけじゃないから。
> 単に自転車は危険という事を言うために他の車種の自転車事故を挙げてるだけ

挙げられてる事故の3件中2件は「ピスト」と書かれてる様ですが、違うというなら具体的な論拠も併せてで
お願いしますねｗ

ブレーキなしの競技用自転車「ピスト」公道走行は違法、死亡事故受けて県警が摘発本腰へ/神奈川
http://web.archive.org/web/20111001172321/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110826-00000020-kana-l14
> 横浜市港北区で７月、男子学生が自転車で下り坂を走行中に歩道の縁石に衝突、その２週間後に死亡
> する事故があった。学生が乗っていたのは「ピスト」と呼ばれる競技用自転車で、両輪にブレーキが
> なかったことが事故原因とみられている。

銀輪の死角：ブレーキ無し自転車、横行　歩行者はね、死亡 事故も
http://bureislys.cocolog-nifty.com/blog/2011/03/post-fc0c.html
> 東京都渋谷区で今年２月、歩行中の６０代女性が３０代の男 性会社員運転のピストにはねられ、
> １週間後に死亡した。　同区では５月にも、自宅前を掃除中の９０代女性に２０ 代の男性会社員運転の
> ピストが後ろからぶつかり、女性が肩を骨折した。

>>748
上自爆ですけど？

>>747
で、「ママチャリとスポーツバイクこそが先に規制するべき事になるね」ってどういう規制をすべきという主張?

>>749
「ピストは過去に1件だが」への反論としてピストによる死亡事故2件のどこが自爆?

>>741
ママチャリは単体として効果は微小でも数の力があるだろ
ノーブレーキピストは？
あなたが言うには、無視できるほどに極少数なんだろ？

んで、質問の答えが返ってきてないんだけど、ブレーキを外す利点は何なのよ

さくらがさいてますよって規制が出てきたのでゴネの相手はここまで

ID:/hMI+0hc は何がしたかったんだろう?
ピスト擁護する奴等は猛烈に頭が悪いって印象を強めただけだが。

おう、お疲れさん
つまるとこ、今でこそ乗る人は少なくても、ピストに魅力があればこそ、利用者が増加し、事故も多くなっていく危険性は高い
1/1,000で起きている事故が100/100,000で起きる事故になる前に危険性の芽は摘んでおきましょう、ってことだろ

ここで吠えてないで埼玉の書類送検された奴が裁判になったら弁護してやれば？

まあ現在を語るのも良いけど、過去にノーブレーキピストで無茶やった連中も思い出してやれよ。。

>>744
MADSAKI、ナイキ、ストリート系ファッション雑誌、このへんの自転車の将来も何も考えてない
脳みそ空っぽのバカどもが騒いでたから叩かれたんだよなー。多分ひっそりと個人が趣味してたら
こんな向かい風にさらされなかったと思うよ。

書けるかな？

>>758
自転車の将来の事なんて考えてたらピスト叩きなんて低能な事しないから。
自転車の将来の事なんて何も考えてないからピスト叩きなんてしてんの、こいつらは。

だって、考えてみろよ。

年間1500人の歩行者を殺す乗り物、年間5人を殺す乗り物、10年で一人を殺す乗り物。
規制が必要なのは？

当たり前に年間1500人の歩行者を殺す乗り物が圧倒的に危険であり規制が必要。
でも、自称自転車の将来を考えてるとか言う奴らで、自転車文化を理解してると思ってる馬鹿は一番最後の
10年で一人殺す乗り物、そうノーブレピストを叩いて規制が必要と叫んでそうなった。
その結果としてピストやBMXの文化という自転車文化が失われた訳だ。

因みに年間1500人の歩行者を殺す乗り物というのはクルマな。
どこでクルマの規制をしろと叫ばれてるかね？少なくともピスト叩いてる奴はそんな事は解ってもない。
「危険とはなにか？」が解らないから10年で一人の死亡者を出したピストが極めて危険な乗り物として叩いてる訳だからな。

何が自転車の将来だよｗ

>>753
なwwwんwwwとwwwいwwwうwww
敗wwwww北wwwww宣wwwww言wwwww

>>759
道具が危険なんじゃない
道具を正しく使えないバカが危険なの
自動車であろうと自転車であろうと
ルールを理解して正しく使えない奴が危険なの

んでノーブレーキピストは止まれないから公道での使用は危険って
過去の実験、実績から導き出されてるわけ
だから法律でずーーーーーーっと昔からノーブレーキの自転車は違反ってなってるの

で？
お前は自分が正しい道具の使い方ができると言えるの？

>>761
＞道具が危険なんじゃない
＞道具を正しく使えないバカが危険なの

ほう、つまりクルマに乗ってる奴は自転車の300倍から500倍は道具の使い方が解ってないのね。
因みに去年、自転車が歩行者を殺したのは3人。クルマは1500人オーバー。
自転車で同じだけ殺すには500年かかる事になる。

あれあれ？でも警察もマスコミもお前ら馬鹿も「自転車が危ない」「自転車と歩行者の事故が社会問題」
とかアホな事言っちゃってるよね。上の数字見てどうやったらそういう結論に至るの？

要するにお前ら、>>761のような奴が言う危険だとか安全なんて大嘘でしか無いの。
単純な印象に基いて「危険」と認定して叩いてるキチガイでしかない。

実験だとか実績なんて言うのも嘘でしか無い。歩道走行と同じレベルだね。
「歩道を走ればクルマとぶつからないから安全」って言ってるのと同じレベルの話でしか無い。
実際は逆だったと科学的に明らかになったがな。

>>759
> 年間1500人の歩行者を殺す乗り物、年間5人を殺す乗り物、10年で一人を殺す乗り物。
> 規制が必要なのは？

ルールに違反したもの。

>>762
ブレーキ着いていなくて停止距離が3倍になる自転車が
構造的に危険じゃないっていう根拠はよ

>>762
もしくは実験、実績が正しくないっていう根拠はよ

>>764
「構造的に危険」というストーリーを作って叩いてるだけなの。

馬鹿と話しをすると馬鹿の論理的稚拙さもこっちで指摘しないとならないから面倒なんだよな。マジで。

例えば構造的に危険なら自動車の構造は？1トン以上の鉄塊で、原動機が付いてて自転車の何百倍ものパワーが出る。
完全に構造的に危険な乗り物なんだが。

あのさー、議論したいなら自分の論理的な誤謬くらい自分で気づいて「まともな反論」が出来るようになってから来いよ。マジで。

>>762
> 実験だとか実績なんて言うのも嘘でしか無い。歩道走行と同じレベルだね。
> 「歩道を走ればクルマとぶつからないから安全」って言ってるのと同じレベルの話でしか無い。

歩道では徐行するルール守ってればそんな危険なことないよ。

> 実際は逆だったと科学的に明らかになったがな。

ルールが守られた上で実際は逆だったという科学的なデータあるんなら具体的に提示してね。

>>766
いやだから
自動車と比べるんじゃなくて
ブレーキが着いている自転車と比べてくれよ
ルールも自転車に合わせて作られてるんだし

>>768
だからー、何度言えば解るの「構造的に危険」はお前のストーリーだし、
「自動車と比べないでピスト以外の自転車と比べてくれ」ってのもお前が創りだした危険のストーリーでしかないから。

別の視点から反論してやろうか？

例えば100m走るって時に何も持たないで走るのと、ニトログリセリンを抱えて走るとする。
これらは所謂「構造的に差異」があって尚且つ一方は「構造的に危険」な状況にあると言える。

同じ走り方がお前にできるのか？と「構造的に」と決めてるのもお前のストーリーだと言う事。

本当に論理が解かんない奴と話するのは面倒。マジで。馬鹿がマスコミに踊らされて馬鹿な叩きをやって自転車の将来をダメにした。

それが現実なんだよ。そしてお前は馬鹿の側。

>>766
> 1トン以上の鉄塊で、原動機が付いてて自転車の何百倍ものパワーが出る。
> 完全に構造的に危険な乗り物なんだが。

それにブレーキがついてなかったらとんでもなく危険な乗り物になるね。それじゃ話をピストに戻そうか。

えっ
ブレーキなしのピストとかBMXは競技専用の道具でしょ？
競技専用の場所とか私有地で文化を育てるものでしょ？
あんなので一般道を走るって路上でサッカーだのゴルフだのやるのと同じじゃん

>>769
自動車が30キロで走行→停止距離11.3m
ノーブレーキピストが30キロで走行→停止距離27m

どっちが事故を起こす可能性高いかな？

https://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/52ps/52mes/52mes033.htm

事故可能性というEUの数値があってそれでは自動車を100としたら自転車は2な

単純に制動距離の差異で事故の危険性なんて決まらないの。
おわかり？

例えば、クルマって解る？車体がでかい。死角が多い。
狭い道をクルマと自転車同じ時速20kmで走っていたとしよう。

どっちが事故を起こしやすい？

死角とかでの差異は最近ちょっと話題になったアイダホストップでも指摘されてるが
そういうくだらない比較で安全性なんて決まらないんだよ。
http://gigazine.net/news/20140519-idaho-stop-for-cyclist/

あのさー、経験則で解るでしょ。クルマでは一時停止しないと危ないが、自転車だと少し速度を緩めれば
右も左も確認できるだとかそういう現実に危険性において差異があるのは。

お前ってはっきり言って「洗脳」されてるんだよ。マスコミに。
マジで洗脳。ピスト？危ないね−って感じでｗ　馬鹿だから。

>>773
クルマはどーでもいい
法律で定められたブレーキ付きの自転車と
ノーブレーキピストで話しろっての

クルマはちゃんと危険度に合わせて事細かにルールが定められてんだろーが
自転車とは全く別の話だから
話逸らすなよ低脳

>>774
話逸らしてるのはお前だよ。
クルマの危険性を無視してピストバイクが危険だというマスコミの洗脳を受けた俺が正しいと言い張ってる。
ピストバイクの制動距離が長いからと言って、現実に事故が10年で1件人を殺したレベルのピストが社会として危険だと言い張ってる。

話を逸らすなよ。社会として規制が必要で、社会として危険で、社会として規制が必要なのは？

馬鹿を指摘されて納得出来ない、インターネットで現実を突きつけられて認められないってのも
道具の使い方を理解してない奴のやることだよね。

まともな人間なら「へー、確かに10年に1件歩行者を殺すレベル、年間5人程度しか人を殺さない自転車って
実は危険性なんて殆どないんじゃないの？ゴルフで雷に打たれて死ぬ人だとか、お餅を食って死ぬお爺ちゃんだとか、
ハチに刺されて死ぬ人の方が遥かに多いよね。そういやジャンボ宝くじだって年間5人だ。
そうだとすれば、年間5人しか殺さない自転車で死んじゃう人って宝くじレベルのレアケースで
有意な数字として扱うには余りに少なすぎる。それを社会として対策を練るのはコスト的に余りにロスが大きい。
特にクルマと比較したらありえない話だな」

こういう結論に至るのがまともな人間だね。お前はまとまじゃない。ただの馬鹿。洗脳されてる奴隷。

論理的稚拙さというなら、ちゃんと分母の数を勘定に入れろよ
数ヶ月に一度目にすればいいくらいのピスト、ましてノーブレーキピストとか言う希少な存在
それと毎日家の前を往来するような自動車を事故の「件数」で比較しても意味無い

制動装置なしの自転車で一般道を走れなきゃ育てられない文化って文化じゃないよね

>>776
その数ヶ月の一度しかお目にかからないピストで、10年に一度人を殺すレベルのレアキャラを規制して
社会が安全になると思ってるの？

そしてそれによって失われた文化やら利益は？

例えば社会的便益って馬鹿な話してた奴がいるがｗ
自転車に乗ることこそ社会的便益だよ。クルマから自転車に乗り換えれば
事故や渋滞、環境汚染が減り、道路費用もかからなくなるし、乗り手が痩せれば医療費も削減できる。
現にアメリカは医療費削減のために自転車推進に予算を莫大に割いてる。

そしてピストのメリットという事ミクロの話をすれば無いわけじゃない。
メンテする場所が少なくなるとかね。或いは車体が軽くできるからより軽快に走れて自転車利用が推進できるとか。

ブレーキアウターがどうので経済効果は笑ったが、現実にメッセンジャーがピストを利用するのはそういう面だろ。

毎日家の前を往来してるから人が沢山死んでも仕方がないって理屈をこねてるお前が頭おかしいんだよ。

>>775
とりあえず、再三聞いてるのに逸らされ続けている
「ブレーキを取り付けないことによる利得とは何か」という質問に答えてほしいんだけど・・・

>まともな人間なら「へー、確かに10年に1件歩行者を殺すレベル、年間5人程度しか人を殺さない自転車って
>>748により嘘だと証明
そしてブレーキ付きの自転車でさえ死者が出る乗り物なのに
それにブレーキなしで乗るというキチガイっぷり

ノーブレーキピストはブレーキ付きの自転車より危険って言ってるのに
いつまでクルマがーって言ってんの？
しかもお前の言う危険な危険なクルマより止まれないのに
クルマの方が危険( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯっていうのも凄いなw

低脳くんに聞くけど、仮に20m先に子供が飛び出してきた時に
11mで止まれるクルマと27mで止まる自転車だとどっちが事故の可能性が高い？

>>778
それならブレーキ付きの自転車に乗ればいいな
ノーブレーキピストに乗る理由が全くないな

>>780
上は自爆事故。

>>712でちゃんと書いてるんだがな。
そして、自爆事故を言えば、自転車の自爆は年間50件程度、大体50件弱死んでる。
でも、そんなのどうでもいいわ。他者加害を最初から問題にしてるからな。

ゴネてるお前だけだよ。くだらない事やってんのは。しつこいから釘刺しとく。

ブレーキを付けない自転車で一般道を走る文化ってなに？

ノーブレピストは毎日家の前を往来してるから危険性が高くても仕方がない

>>782
低脳くんに聞くけど、仮に20m先に子供が飛び出してきた時に
11mで止まれるクルマと27mで止まる自転車だとどっちが事故の可能性が高い？

>>775
> クルマの危険性を無視してピストバイクが危険だというマスコミの洗脳を受けた俺が正しいと言い張ってる。

お前がクルマの危険性を訴えたいのならそれは構わんけど、それがノーブレーキピストへの批判をかわす
言い訳にならないことは理解してるかな?

> 話を逸らすなよ。社会として規制が必要で、社会として危険で、社会として規制が必要なのは？

社会として規制されるものはひとつしかあってはいけないとか思ってないよな?

こういう、いやんいやんブレーキいやーん君のせいでピストの印象が悪くなっていくことに文化的損失感を禁じえない・・・

>>782
> 上は自爆事故。

自爆事故は危険の内に含まれないという主張でおｋ?

>>787
全くだな
誰もピストが悪いなんて言ってないのにな

ノーブレーキの自転車で公道を走るのが危険で禁止されてるって言ってるだけなのに

>>785
そんな単純な事では事故の可能性なんて決まらないと既に書いたよな。
例えば、車体幅が2mと車体幅が60cmではどちらが当たる確率上がる？

こういうレベルで反論可能なレスなの、お前の＞＞785とかって。
どうして>>785を書く前に俺って馬鹿だなって気づいてくれないの？

>>790
低脳くんに聞くけど、仮に20m先に子供が飛び出してきた時に
11mで止まれるクルマと27mで止まる自転車だとどっちが事故の可能性が高い？

>>791
クルマだね。事故可能性がクルマ100だとしたら、自転車は2なんで。

>>790
わかったわかった
もっと簡単にしてやる

20-11=?

>>792
え？

ブレーキなしピストやBMXを路上でほとんど見ないのは
それらを楽しんでる人たちの大半がちゃんと専用の場所でやってるからだよね

>>790
> そんな単純な事では事故の可能性なんて決まらないと既に書いたよな。
> 例えば、車体幅が2mと車体幅が60cmではどちらが当たる確率上がる？

確率の話をするなら「20m先に子供」「11mで止まれるクルマ」では車体幅関係ないね。

>>795
その大半の人の幸せを奪ったのはこいつらな。

>>779
この人は最後の最後までそのポイントから逃げ続けると予言するわｗ

ID:/hMI+0hcの理論
ルール守ってる人達が
ルール守らない俺らの文化潰した









(　ﾟдﾟ)

>>797
「楽しんでる人たちの大半」と書いてるのに「その大半の人の幸せを奪ったのは」って激しく頭悪いね。

>>798
既に書いてるけど。メンテが用意。軽量化等。
じゃあ、簡単に言うけど自動車を時速100km以上出せる仕様にしてるメリットは？
デメリットのが大きいよな？

メリット・デメリットなんて話をしたら全く話が別の方向に行く。
自転車にウインカーを付けないメリットは？自転車にナンバーをつけないメリットは？
自転車を免許制にしないメリットは？自転車を時速15kmまでに制限しないメリットは？

本当馬鹿の反論って論理的に稚拙で涙でます。

>>797
あなたにとってはブレーキがないことが幸せなの？
どんな風に幸せ？

>>801
質問に質問で返さないでね？
ちゃんと話聞こうね？

あ、俺BMXもピストも乗ってないから。MTBとロードに乗ってる。

でも、今規制されてノーブレピストの馬鹿さと、警察マスコミ洗脳でヒステリー起こしてるお前らの馬鹿さを
俯瞰して見てると、明らかにお前らの方が馬鹿なんでそう言ってるだけ。

言ったよな？危険が何かどうか解ってないのはピスト乗りより、お前らの方が危険性が何たるかを解ってないんだから。

>>804
ピストは危険じゃない
ルール守って使い方間違わなければな

不特定多数の人達が利用する公道で、
危険を回避するために付けることが法律で決められているブレーキを付けずに
自転車に乗ることが危険なの

何度も言わせないでね？

簡単に言えば、ノーブレピスト乗りが10年に一人の歩行者を殺してるより、
ノーブレピストを叩いてるお前らの方が人を殺してる。

例えばちょっとしたメモが残ってるから書くがスポーツバイクの死亡事故がどれくらいあるかってのを
調べたた時。2011年かな。多分。

滋賀県ロード
＞自転車を運転中に交差点で信号無視をして横断者をはね、死亡させたとして、
＞滋賀県警草津署は２５日、松山市石手、無職増田雅光容疑者（２１）を重過失致死容疑で地検に書類送検した。


東京世田谷ロード
＞２２日午前７時４０分ごろ、東京都世田谷区池尻の区道交差点で、歩いて道路を横断していた同区代沢、
＞職業不詳、吉野武雄さん（８１）が右から来た自転車と衝突。病院に搬送されたが、頭を強く打っており、
＞約６時間後に死亡した。

神奈川MTB
＞マウンテンバイクで女性にぶつかり死亡させたとして、
＞神奈川県警相模原署は２０日、相模原市中央区の会社員の男（３４）を
＞重過失致死容疑で横浜地検相模原支部に書類送検した。

調べたら多分解るが、これ1年のスポーツバイクの事故の内のメモな。明らかにピストより危険だよな。
なんか反論よろｗ

>>806
ピストもスポーツバイクの一種です

>>805
不特定多数が利用する行動で危険回避のために法律でキメられてるブレーキを付けないで
走ってるピストなんかより、自分達は安全運転を心がけてて、何が安全か何が危険かなんて解ってる
と訳知り顔で語る奴の危険性なんてのが大嘘なのは統計的に明らか。

>>806
お前の出した記事に一言も「ロード」って書かれてない事に反論よろ

>>801
> メリット・デメリットなんて話をしたら全く話が別の方向に行く。

ノーブレーキにメリットなんてないと思ってる他人相手に何を主張してるつもりなんかな?

単純にリンク切れてるだけでメモった元記事はもっと長いから。

自転車を運転中に交差点で信号無視をして横断者をはね、死亡させたとして、
滋賀県警草津署は２５日、松山市石手、無職増田雅光容疑者（２１）を重過失致死容疑で地検に書類送検した。


　増田容疑者は時速２５キロで車道を走行しており、「道が閑散としていて、歩行者がいるのに
気付かなかった」と話しているという。

　発表によると、増田容疑者は６月２３日午後１０時４５分頃、草津市野路町の県道交差点で、
ロードレース用自転車を運転中に赤信号の交差点に進入し、横断歩道を渡っていた同市の
主婦（当時５７歳）をはね、脳挫傷で７月１０日に死亡させた疑い。現場は丁字路で、
増田容疑者は調べに「車がめったに通らないので、普段から信号を気にせず走っていた」と話している。

　増田容疑者は当時、滋賀県内の私立大に通学、同市に下宿していたが、８月に自主退学したという。

ID:0NCT7tVD

↑お前本当に馬鹿だから。そういうレベルのくだらない反論を自分が有意な反論してると勘違いしてるようだが。
お前ゴネてるだけ。今反論してる数人の中で一番どうしようもない頭の悪さを見せてるのはお前だと思ってる。

>>808
まともに止まれもしないノーブレーキピストなのに
ブレーキ付けてちゃんと止まれる自転車なんかより、自分達は安全運転を心がけてて、何が安全か何が危険かなんて解ってる
と訳知り顔で語る奴の危険性なんてのが大嘘なのは統計的に明らか。

例えば>>806に対して>>807

807 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/06/20(金) 23:28:58.91 ID:0NCT7tVD [18/19]
>>806
ピストもスポーツバイクの一種です

こういうのを「反論」だと思ってる奴ね。
2chのしかもニュー速とかのレベルの狭い世界に生きてる人的な頭の悪さを感じるねｗ

>>804
> あ、俺BMXもピストも乗ってないから。MTBとロードに乗ってる。

>>806
> 簡単に言えば、ノーブレピスト乗りが10年に一人の歩行者を殺してるより、
> ノーブレピストを叩いてるお前らの方が人を殺してる。
>
> 例えばちょっとしたメモが残ってるから書くがスポーツバイクの死亡事故がどれくらいあるかってのを
> 調べたた時。2011年かな。多分。

この主張に矛盾を感じてないのかな?

>>814
何が矛盾かよろしく。

>>811
人の質問にまともに返せない人にバカって言われても(*´・ω)(ω・｀*)ﾈｰ

>>815
あれ? ID:/hMI+0hc はスポーツバイク乗りでスポーツバイク乗りは人殺しって主張じゃないの?

>>811
とりあえず
>>779と>>791>>793の質問に答えてね（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

>>817
俺はスポーツバイク乗りは人殺し！なんて主張もしてないけど、

仮にスポーツバイク乗りは人殺し！という主張をしていたとしても、俺がスポーツバイクに乗っても主張は矛盾なんてしない。
お前本当に論理って無理なんだね。

俺は危険性を統計的に語ってるの。
「社会の危険を少なくするには何をすべきか？」で考えればいい。

その中でクルマ、自転車、自転車の中でもロードやMTB、ノーブレピスト。何を規制すべきかね。
ちゃんと統計的に考えて効果的な規制をしろと主張してる。

「ブレーキが無いから多分危険」で10年に1度人を殺す乗り物を規制して、
その余波で公園に注意しながらトリックの練習に行く人なんかの自由を奪ったりしない。

「公園に行くならノーブレピストやBMXをクルマに乗せて公園に行けばいいだろ」
なんて馬鹿な主張をして余計にクルマによる公衆の危険を生じさせてる事に気づいていない馬鹿にはならない。

>>819
ノーブレーキは止まれないから危険だから公道で走行禁止

それ以外に何かあんの？
公道で走行禁止なんだから押して行けよ

それ以外何かあんの？レベルの馬鹿が議論に口をはさむ方がおかしいって早く気付きなよ

>>819
> 俺はスポーツバイク乗りは人殺し！なんて主張もしてないけど、

そういう主張の論拠としての

> 例えばちょっとしたメモが残ってるから書くがスポーツバイクの死亡事故がどれくらいあるかってのを
> 調べたた時。2011年かな。多分。

とかの話なんじゃないの?

> 仮にスポーツバイク乗りは人殺し！という主張をしていたとしても、俺がスポーツバイクに乗っても主張は矛盾なんてしない。

スポーツバイクに乗ってるかどうかも分からない相手に対して

> 簡単に言えば、ノーブレピスト乗りが10年に一人の歩行者を殺してるより、
> ノーブレピストを叩いてるお前らの方が人を殺してる。

とか書いてる癖に何言ってんのかな??

>>822
全然違いますけど。

ピストを擁護してたらピスト乗り。
会社を擁護してたら社員。

そういうレベルの馬鹿と話なんて出来ないんで。マジで。

>>821
議論してないのはお前だろw
議論ってのは相手の意見に対して反論するなりして結論を導くものだろ？

お前がやってるのはただの話題逸らしだろw
議論したけりゃ>>820にまともに反論しろよw

いい加減、スレチだっつーの。

>>824
何度言われれば解るんだよ

＞ノーブレーキは止まれないから危険

最先端の技術を擁したブレーキ付きのクルマで年間1500人の歩行者の死者を出す。
ノーブレーキのピスト自転車は10年で一人しか死者を出さない。

それ以外になんかあるの？
これでノーブレーキのピストが危ないとか言ってる奴って何か宗教だよな。
ピスト死ね死ね教とか、マスコミ大好き教とか何かおかしな宗教にはまってるとしか思えないわｗ

現実の数字を無視してピストが危ないという事を理由付けしようとあらゆるゴネをするんだからｗ
ところが実際にはピストは10年に一人しか人を殺してないというね。

これ宗教とか、洗脳とか、キチガイとか、メンヘラ以外に説明ある？

ノーブレーキピストを叩いてるお前らはロード乗りの人殺し
と書いた人が>>823書いてるんだぜｗｗｗｗｗｗ

現行の法律はありがたいことですな
こんな連中がどうわめこうとも覆せない

>>823
> ピストを擁護してたらピスト乗り。

> そういうレベルの馬鹿と話なんて出来ないんで。マジで。

おれそんな主張してたっけ? どのレスのこと言ってるのか具体的に指摘してくれん?

>>825
俺、知ってる。自分がくみする意見が負けそうになると「スレチくん」って言うのが出てくるよね。
「質問者が困ってるだろ」とか付け加えると説得力出るよ。

スレチの話して何か不利益あったかな？ｗ
因みに全くスレチじゃないんだけどな。ニュースを題材にした議論だから。

気に食わない意見が趨勢になるとスレチとして見たくなくなるんだろうね

>>826
台数がまるで違うって自分で言っといて何言ってんの？
それに今死亡者の話は別問題で
事故が起きるか起きないかの話なんだけど？w

とりあえず20-11=?ができれば
止まれるクルマと止まれないノーブレーキピストの
どっちが事故の可能性が高いか分かるだろ？w

>>829
すまんが、全くの別人なんだ。
レッテル貼りたいのかもしらんが、馬鹿同士の罵り合いには興味がない。

>>830
台数で殺していい死者が決まるのかな？

じゃあ、自動車は8000万台、自転車も8000万台あると言われてる。
自動車は年間1500人の歩行者を殺せるということは、自転車も残り1497人殺していいのかな？

それピストに割り当ててあげたら？

お前マジで議論なんて出来ないレベルの頭の悪さだから。

>>832
母数が違うし、ノーブレーキピストの数すら分からないのに比較ができねぇって言ってるのw
死亡者数は今関係ないしw

んで？
>>791への回答は？

もう議論は尽きてる。

年間1500人よりも、5人よりも、10年に一人を問題だとするマスコミと、それを受けて真に受ける人たち。

>>834
議論始まってもないだろ
さっさと>>791に答えてから言えよw

ノーブレーキを解禁すべきだという主張？
もしブレーキ付きピストとブレーキなしピストが路上を同数走ることになったとき
事故の発生件数と重大さに有意差はないはずだということ？

お前ら、いい加減にしろ！

とりあえずこのスレ的には当てられた被害者が死なない限り
怪我した程度では事故扱いにはならないという考えでおｋ？

車の立場で話してる奴は何なの？自転車板なんだから自転車の立場で話せよ
車乗ってるやつなんかこの板から出て行け

アホか
自転車側の立場とか自動車側の立場とか関係ねえ
常識で判断しろ

車の立場で話なんて誰もしてねぇだろw

ノーブレピストは死ななければ安全って流れだけど、目の前でタクシーと縁石の間に挟まっちまうのを見せ付けられたらとても安全とは思えんね

タクシーは右側から追い抜いて目の前に急停車する車両だけど、俺がノーブレピスト乗ったら毎月追突事故おこすね
あれで死ぬ奴はいないだろうけど、安全なのだろうか？

>>842

＞ノーブレピストは死ななければ安全って流れ

どこにそんな事書いてあるんだか。マジで頭わりぃな。
何で死者を問題にするかと言うと、一番確実な数字だからだ。

自転車の歩行者の事故なんて軽微なもので、これまでは通報せずにお互いごめんなさいで済ませて来た。
ところが、携帯電話の普及や警察・マスコミの自転車悪者キャンペーンで通報率が上がってきて、
数字の見かけ上では増加してる。〜年間で何倍なんてのはそれであって自転車マナーが悪化したなんて大嘘だからな。

そんな風に自転車と歩行者の軽微な事故なんてのは実態として数字が把握できていないし、
尚且つ、そういう軽傷事故においては車種なんて問題とならない。

ところが、死亡事故については違う。死亡事故になれば必ず警察が把握するし、
今のところ死亡事故はほぼというか、全て報道されていると言っていい。
俺はそういうものを全てチェックしてるが、警察の統計が毎年2月に発表されるが、
前年の死亡事故件数と報道された事故数は完全に一致する事が殆ど。

どこをどう読んだらノーブレピストは死ななければ安全なんだよ。屑野郎。

>>843
>>759には年に1500人死ぬ自動車より10年に1人しか死なないから規制しなくてよい＝安全と書かれている
書いたのお前さんだろ？