【Panasonic】パナモリいいぞ！part9【POS FPOS】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 22:18:32.80 ID:???

好き勝手にパナモリを語りましょう。

パナソニックサイクルテック株式会社
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/
Panaracer 兄弟会社のパナソニックポリテクノロジー株式会社
http://panasonic.co.jp/ppt/
パナソニック株価
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=6752.t&d=t

かつて、Panasonic　Ｔｅａｍは本場ヨーロッパで、恐れられた強豪チームでした。
「パナソニック特急」の異名でゴール前に隊列で突き進み、
数々のレースで勝利を重ねていきました。
http://homepage3.nifty.com/LUNA-CYCLE/POS%2020th%20anniversary.htm

前スレ
【POS】パナモリいいぞ！【FPOS】part8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326042575/

2 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2012/08/03(金) 22:20:15.56 ID:mxz4iDV3

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　／（ﾟωﾟ )＼　　　2GET
　 ((⊂ （＿⌒ヽ＼つ))
　　　　　ヽ　ﾍ　}　 .／⌒＼　　
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J(;;;______,,,)

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 22:22:35.52 ID:???

スレタイ検索用にパナソニック、クロモリも入れたかったけど文字数オーバーで諦めた

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 22:25:01.67 ID:???

>>1さん乙です
ORC05購入予定でして、このフレームは硬さを選べるみたいですが
スタンダード、ミドル、クイックでどれぐらい違うものでしょうか？

5 ：前スレ970：2012/08/03(金) 23:04:49.71 ID:???

今日、電アル組み込みました。
めちゃ楽！！！！！！！！！

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 23:52:35.93 ID:???

おどりゃパナモリ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 00:51:39.08 ID:???

>>1
乙

過去スレってテンプレに加えたほうがいいのだろうか。

【過去スレ】
1: http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220021339/
2: http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235233923/
3: http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250768446/
4: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1267195290/
5: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284994377/
6: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1300181261/
7: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311372657/

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 01:16:25.07 ID:???

>>5
どこかにうpして

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 14:22:11.00 ID:???

RNCスレで騒いでいるウスラバカを引き取りに来てください

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 15:55:30.59 ID:???

>>9
そこは池沼隔離スレなので、そのまま外に出さないでくださいね(´・ω・｀)

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 20:07:31.85 ID:???

カラーサンプル
http://www.youtube.com/watch?v=PE37GkwlCpc

12 ：5：2012/08/05(日) 06:40:02.70 ID:???

>>8

http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_bicycle/img-box/img20120805063530.jpg
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_bicycle/img-box/img20120805063724.jpg
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_bicycle/img-box/img20120805063825.jpg

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 09:09:19.29 ID:???

>>11
ｳﾎｯ、いい動画！

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 12:25:18.55 ID:???

>>12
乙
カッコ良くきれいに纏まってるなぁ
フロントのライト周りを参考にしたいのでお手数だけど見せてくれないかなぁ

15 ：5：2012/08/05(日) 12:51:15.37 ID:???

>>14
携帯画像で汚くて申し訳ないですが
以下がメーターまわりになります。

http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_bicycle/img-box/img20120805124830.jpg
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_bicycle/img-box/img20120805124922.jpg

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 14:19:05.60 ID:???

>>15
おお！ありがとう！
参考に　って言うか、そのままパクらせて頂きますｗ

17 ：5：2012/08/05(日) 15:50:58.51 ID:???

そう言って頂くと嬉しいです。

電動アルテグラは一度使うと楽で
手放せなくなりそうです。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 19:41:53.85 ID:???

姉妹スレ
【アンカー】RNCってどう？ part29【Anchor】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342558806/l50

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 00:57:39.58 ID:???

>>12
マジで俺の理想のバランスポジションなんだけど
フレームサイズとBB～シートトップの長さ教えて欲しいっす

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 01:46:02.94 ID:???

>>18
そこ荒してるカスはこっちに帰ってくるんじゃねーぞ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 02:38:38.91 ID:???

>>19
気持ちは分かるけど見た目でサイズ選んでも仕方ないぞ…
フレームサイズ決めてからそのフレームのベストバランスさがせや

22 ：12：2012/08/07(火) 05:11:01.56 ID:???

フレームサイズは510
BB～サドルトップは680
ステム110です。
もう1サイズ大きい520でも良かったかな？って
自分的には思ってます。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 10:27:37.33 ID:???

>>22
サンクス
俺はBB～サドルトップまで650なので参考にしますわ
500か510で迷ってるんだけどね

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 12:57:36.18 ID:???

サイズで悩んでるならPOS取り扱い店に行ってフィッティングスケール試乗すればいい。
自分に合ったサイズが分かるぞ。
見た目を気にしてる様だが見栄張って合わないサイズに乗っても辛いだけだし止めたほうがいい

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 20:39:40.33 ID:???

>>24
フィッティングスケール試乗も勿論だが
色々と情報収集しても良いじゃないか
趣味で乗ってるのだから
見た目を気にしても良いと思う
何でもセオリー通りの杓子定規では面白くないよ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 00:42:01.92 ID:???

いや自転車においてサイズはそういうレベルの問題じゃないから

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 01:05:29.33 ID:???

S、M、Lサイズ展開の他社スローピングフレームで1サイズ狂うのは危険だけど
POSのホリゾンタルのラインナップで1サイズぐらい好みで選ぶのはOKじゃね？
シート高650なら500でも510でも好みで選んで問題ないよ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 01:32:02.28 ID:???

見た目にはもう一サイズ大きいほうがいいな。
トップ伸びる分ステム短くしてもいいし、そのままでもフレームが少し大きくなる分自然な感じになると思う。

つか、この>>5のサイズって散々語りつくしたな。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 01:49:22.34 ID:???

>>12のダウンチューブ下にツール缶付けてんのって
バイクガイのどこでもケージホルダー？

30 ：5：2012/08/09(木) 04:54:13.60 ID:???

>>28
次は1サイズ大きなフレームを買います
>>29
どこのだっただろ？
クロモリの画像検索で色々見てて見つけたのですが
エリートだったかな？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:19:41.18 ID:???

パナモリ買おうと思ったけどロゴマーク無しに出来ないのか。
こういうとこ全然分かってないなぁ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 08:09:07.69 ID:???

まともな製造業社ならロゴ無しのような無責任な商品を販売出来るわけ無いだろ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 08:41:44.14 ID:???

>>31
フレームの色とロゴの色を一致させれば目立たないぞ。
そもそもロゴマークが嫌ならロゴマーク無しにしてくれるビルダーにでも頼めばいいと思う。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 09:11:35.65 ID:???

＞フレームの色とロゴの色を一致させれば目立たないぞ。

それって黒×黒しか選択肢ないんだよね・・

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 09:13:38.95 ID:???

ロゴがかっこいいのに

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 09:19:16.06 ID:???

電気屋のロゴは辛いよ(´・ω・｀)

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 09:21:08.75 ID:???

ロゴがデローザだったら3倍の価格でも売れると思う。。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 09:31:32.14 ID:???

日本ブランドで世界のトップカテゴリーで通用して活躍したのは
パナソニック、ミヤタ、ナガサワ、3連勝だけだ
そのパナソニックのロゴに何の問題があるんだ？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 09:36:23.70 ID:???

ださい家電メーカーのロゴが嫌なの(´・ω・｀)

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 10:21:35.22 ID:???

アンカー買えば良いのに

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 10:59:46.96 ID:???

パナロゴのないパナモリなんてただのクロモリじゃないか

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 11:38:45.24 ID:???

むしろ片仮名表記も出して欲しいと思ってるオヤジはたくさんいるはず

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 11:39:36.30 ID:???

それはない

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 11:49:55.02 ID:???

登録商標とかでいろいろあるんじゃないの？
BSは字体を変えて作らせたら担当者がめちゃくちゃ怒られたそうな

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 13:43:15.94 ID:???

塗装の上からロゴ貼ってくれっていう指定もできないのかな？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 14:02:15.64 ID:???

カスタマーサービスに買いたいけどロゴがダサいので買う気失せるって言ってくる(´・ω・｀)

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 14:02:43.83 ID:???

ロゴを付けない＝その商品品質に責任を持たないってことだから
パナに限らず、まともな製造者ならそんな無責任な仕事はしない

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 14:07:00.31 ID:???

>>47
非論理的だな。
その製品を識別できれば良いんだから、ID刻印しとけば良いだけの話だろう。
これは営業車みたいなロゴを止めてくれっていうニーズなんだよ。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 14:31:06.03 ID:???

パナソニックからしたら、ツールでステージ優勝した栄光のロゴが気に入らないなら
マジーやプジョーやビアンキなどのさらに上の栄光のブランドを買えばいいじゃんって思うだろな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 14:57:12.85 ID:???

チームカラー以外はカスってことだ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:10:20.78 ID:???

その理屈はおかしい

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:45:59.99 ID:???

文句言ってる奴らはどのブランドのロゴがかっこいいと思ってんの？
Panasonicのロゴ普通にかっこいいと思うんだけどなー。sonicだぜ？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:56:42.23 ID:???

ロゴがかっこ悪いと言うよりも家電屋のイメージが強すぎるのが問題なのでは

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:00:44.92 ID:???

>>52
「松下の音を、すべての世界に」という意味だもんな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:21:17.36 ID:???

トップチューブに白で入れてもらえば目立ち難いんじゃないの？

俺？　もちろんダウンチューブにでっかく入ってるよ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:55:44.19 ID:???

これからロードを始める彼女用にFRC05発注したぜ！
カラーはクラシックのＡ部ブルー、Ｂ部ＣＰピンク。
ロゴはダウンチューブに白。奮発してアルテグラ。

年代物のパナモリ乗ってるおっさんをちらほら見かけ
るがかっこいいと思う。カーボンの奇抜なバイクもか
っこいいけど、なんつーかバイクがかっこいいだけで
人馬一体のかっこ良さじゃないと思うんだ。彼女の愛
車になってほしいからホリゾンタルのクロモリを選ん
だよ。

俺はロード始めるときにほとんどなにも知らなくて、
勢いだけでカーボンのミドルクラスを買った。シック
な色合いだから飽きは来てないし後悔はないけど、ク
ロモリは丈夫だしロングライドに向いてるそうだから
クロモリうらやましいよ。一ヶ月後の対面楽しみだ！

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:13:13.77 ID:???

>>54
Panasonicってそんな意味だったんだ…
ソニックが、音でパナが松下？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:47:13.93 ID:???

allを意味するpanからきているのでは

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 10:46:36.08 ID:f/eWHjOB

パナモリかVIVALOで迷ってます
パナモリが他のクロモリフレームより優れてる所ってどんな所ですか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 11:08:31.59 ID:???

>>57
違うよ。
単にその頃ブイブイ言わせてたSony△と思って
名前をマネシタ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 11:30:12.05 ID:???

>>59
納期
肉厚頑丈

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 06:05:49.77 ID:???

VIVALOもいいよね

63 ：5：2012/08/24(金) 19:32:37.52 ID:nL/ufhX1

鈴鹿のレースに行ってきます。
見かけたら声をかけてね！

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 02:52:30.80 ID:???

何だかよく分からんが頑張れ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 06:54:51.69 ID:???

これかな。

シマノ鈴鹿ロードレース
http://www.shimano-event.jp/12suzuka/top.html

そこにはトップを走るパナモリの姿が！
なんて

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:33:34.14 ID:???

ラグマスクかっこいいなぁ。
マットブラックを基調に赤を刺し色に、ロゴはゴールドにしたら濡れそう(´;ω;`)
学生だけどこの夏休みで貯金貯まる(´;ω;`)

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 02:23:54.15 ID:???

>>59
本当はレベル低過ぎて嫌なんだけどな
誰も説明しないなら俺が説明するよ。

VIVALOに限ったことじゃないが、ビルダーと称していても
そこで売ってる全てのフレームを作ってる訳じゃないのは分るかな？
そして、中にはあたかも自分で作った様なイメージで他者が作った量産フレームにシールを貼って売ってる店もあるの。

きっとVIVALOはもうフレーム作りするより安い中国台湾フレームを生地かメッキ地で買ってきて
それに外注で色を塗らせたりしてオリジナル車を作ってるんだよ
たちの悪いことに初心者さんがハンドメイドと勘違いするのを承知の上でね。
まぁそんなやり方はどこでもやってるから、騙される方が馬鹿かもしれないがね。

いずれにしてもアルミ車をTIGで製作してるビルダーなんか国内では極めて僅かだし
到底あの値段ではできないからね、クロモリのほうも完全に買い付けフレームだよ
出所はKENDOと大差ないところ、おそらくは台湾商社通しの中国製だ

だから、そもそもこのスレで書き込む内容じゃないんだよ

君が買おうとしているのは中国フレームにおそらく田口で塗装して
VIVALOオリジナルシールを貼ったものなの
セミオーダーと称してるけど、フレームサイズがいくつか用意されてるだけだろ
どこでもやってるから注意して見てみると面白いよ。

安くて良いアルミ車が欲しいならジャイアントでガチ
安くて良いオーダー車が欲しいならパナモリが最高

くれぐれもビルダーのしのぎ商売に騙されないように

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 02:33:30.17 ID:???

>>67
詐欺師乙
パナモリは普通に比較しても劣ってないんだからそういう情報操作はやめろ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 09:01:46.49 ID:???

ORC15ってストドロエンドじゃないんだな…
フルオーダーでそこだけ変えてもらうにしてもコストが一気に上がっちゃうし…

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 10:06:09.36 ID:???

>>67
知ったかぶりって痛いね。
塗装は自分ところでできるのがビバロの強みなのにそれすら知らないからあんな発言ができるんだろうな。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 07:50:55.86 ID:+6vL8aXt

>>67
知ったかぶりって痛いね。
http://www.vivalo.jp/topic/249.html

VIVALOではフレーム製作から塗装、仕上げまでを
全て神戸の工房内で行っております。
ですので細かな塗り分けやメッキ出し等、様々なご要望にお答えいたします。
また、他ブランドのフレームやパーツであっても関係なく修理、改造、芯出し
再塗装、再メッキ等、承っております。
塗装は焼き付け塗装ですので、とても強く仕上がります！
オリジナルデカールの製作も承っております。デザインの持ち込みも可能です
し、こちらでデザインもさせて頂きます。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 08:20:41.90 ID:???

VIVALOはNJS認証取り消される前はそうだったよ。
3連勝も末期はそうだったらしいね。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 13:22:18.24 ID:vVibfQ3m

すみません
パナソニックのクレイジーボーイというロードバイクの
詳細などを知っている人がいたら教えてください。
コンポがＲＸ100ってだけしかわかりません

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 16:20:05.33 ID:???

>>67って手の込んだスレ荒らしだろ
しばらくすると今度はアンチパナが乱入してくるって寸法だ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:02:20.12 ID:???

スレッドにしようかアヘッドにしようか迷う。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:36:19.30 ID:???

迷う理由など無い

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:56:25.63 ID:???

それぞれメリットデメリットあると思うけどなぜ？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:57:16.09 ID:???

フレームを2本用意すれば良いということかもしれない

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 01:24:20.55 ID:???

あほぅ！PEARL一択や！

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 05:42:21.28 ID:???

>>76はクロモリにはスレッドっていう考え方なんだろう。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 07:07:52.53 ID:???

クロモリホークならノーマルステムでいいだろ
カーボンホークにするならアヘッドしかないけど

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 08:10:23.68 ID:???

>>81その心は？
カーボンか否かなんてそんなに大きな問題では無いよ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 09:21:32.91 ID:???

見た目だろ
細いクロモリフォークにアヘッドは似合わない
カーボンフォークはアヘッドしか選べない

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 10:25:07.37 ID:???

>>83
FPOSだとカーボンフォークも「ヘッドパーツ：ステムタイプによって異なります。」
ってあるからスレッドも選べるんじゃないの？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 10:48:26.71 ID:???

カーボンフォークにねじ切って斜臼で固定なんて不可能、割れるだろ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 11:03:58.95 ID:???

スレッドのカーボンフォークのコラムはチタンだったよ
ソースは俺

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 13:00:03.77 ID:???

>>85
コラムまでカーボンだったら無理だろうけど、アルミやクロモリなら問題ないだろう

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 13:16:34.83 ID:???

コラムだけカーボンじゃないカーボンフォークって安物しか無いだろ
わざわざ安物のカーボンフォークなんか使うくらいならクロモリフォーク使った方がいいよ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 15:19:31.08 ID:???

1インチというのを考えるとカーボンコラムよりはクロモリコラムの方が良いのでは
FPOSのカーボンフォークはFRC15タイプってなってるからクロモリコラムだろうね

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 08:59:00.75 ID:???

>>88
コラムは金属のほうがむしろ性能はいいよ、確かに重くはなるけどね

100gも変わらんしプレッシャーアンカーでほぼキャンセルだし膨らんで精度悪くなってスペーサやステム引っかかるし
一般人には全く無用な装備だけど一定額以上のバイクには勝手についてきちゃうんだよなあ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 06:37:22.26 ID:H92e7J45

あげ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 05:45:01.63 ID:???

9000デュラC35を注文しました。楽しみ！

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 00:21:11.24 ID:???

>>92
おめうぷよろ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 11:18:32.42 ID:EGyQ6cKa

いつ入荷かわからないみたいですが…届き次第ウプします

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 17:12:03.84 ID:???

このスレでうｐする意味が分からんが・・
バイクに履かせた画像頼むな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 05:40:15.08 ID:???

購入検討している私としてはカラーの参考として色んなバイク見られると助かる、かな…。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 05:44:41.22 ID:???

http://homepage2.nifty.com/charinkohouse/pos-road.html
カラーはこれで充分だろ
参考にしろ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 05:54:51.41 ID:???

>>97素早い上に的確なレスありがとうございます。感服致しました。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 08:05:05.46 ID:???

これはいいページ！

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:09:32.17 ID:???

サイズ500位だとヘッドが窮屈になって見栄えあんま良くないかね？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 16:54:23.74 ID:???

それはしょうが無い

>>97
その文京区の店、posですごい数売ってるよね
定価らしいけど、なにが売りなの？？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 00:38:42.44 ID:???

これからの時期新しいカラーパターンが出る可能性ってあるかな？
今年のモデルしか知らないんだけど、前年、前々年はどうだった？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:06:17.61 ID:???

カラーパターンは、レーシングデザインを除いて、2010年が７種、2011年は６種、今年は４種。
2011年になった時、３色塗りだった"ZOOM"ってパターンが落ちて、
今年は、"GRIDE","STREAM","ARROW"ってのが落ちて、"CLASSIC"は新パターンになり、
"Plants Vine"が新しく入った。

一方色は、2010年が28色、2011年が21色、今年は32色。

２年前に３色塗りが落ちてる事もあるし、これからは単色のバリエーションが増える、と思う

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:00:41.51 ID:???

あぁもう！迷うなぁ楽しい
ストドロにしよう

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:50:29.19 ID:???

ストドロ一択だろ。

ロードエンドの俺は全力ダッシュ出来ないし、手持ちのコスカボは二度と使うことは出来ない・・・・

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:02:45.48 ID:???

外れたの？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:12:53.63 ID:???

カーボンだから強く締めれないとかじゃねーの
あとシマノクイック付かないんだっけ？
マビックはマビックソと言われるほどアンチがいる（ファンも多い）が中でもクイックのクソさは有名

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:31:24.16 ID:???

クロモリフルオーダーのフロントフォークの欄のラグタイプフォークってどんなの？
検索してもいまいちわからんちん
>>97にある？

109 ：105：2012/09/16(日) 14:15:13.56 ID:???

>>107
カーボンとかじゃなくハブのエンドあたり面が平面なんだ。
もちろんメッキのロードエンドにした自分が一番悪いが・・・

だからいくらクイック締めてもハブからすべる。
39-15で40キロからダッシュして寄ったときにこりゃだめだと諦めた・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 14:30:23.40 ID:???

すべる。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 17:56:00.70 ID:???

> メッキのロードエンド

そらあかんがなｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 17:57:27.98 ID:???

まあでもメッキ面にやすりで傷入れたらなんとかなるのでは？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 19:59:53.24 ID:???

ロックタイトでも濡れ場いいんじゃないの？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 22:24:35.46 ID:???

ロードエンドの利点って何だろうか

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 22:41:37.79 ID:???

>>114
え？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 22:44:19.89 ID:???

え？じゃねーよアホ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 23:51:10.29 ID:???

え？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 23:53:43.75 ID:???

>>114
何では無いと思うよ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 03:17:44.05 ID:???

ないなあ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 03:28:39.37 ID:???

ロードエンドを知っててロードエンドの利点を知らない奴とかいるの？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 07:11:35.04 ID:???

>>114
え？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:11:13.09 ID:???

今日パナモリシクロクロス注文してきたぞ。結局レーシングカラー

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:32:30.76 ID:???

レーシングカラーは鉄板

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:06:23.67 ID:???

シクロやんの？
パーツももう決めたの

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 23:42:59.40 ID:???

チクロ？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 02:17:02.13 ID:???

>>124
シクロクロスは元々やってる。パーツは今のから移植。
一回レースしてみて、Fフォークは交換するか様子をみるつもり

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:14:28.99 ID:???

上で少し触れられているけどそろそろ新色出る頃かな。楽しみ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:25:16.27 ID:???

おめ
シクロはやらないけどちょっと気になってたからインプレとか聞いてみたいとか

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 10:32:43.04 ID:Sqk3iTeo

毎年モデルチェンジってしてるの？
もししてるならそろそろ？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 12:43:47.80 ID:???

名前と値段と場合によってカラーリングが変わるだけですけどね

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 16:13:23.27 ID:???

なんで名前変えるんだっけ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 06:56:57.23 ID:???

ver 1.00 みたいなもん

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 20:55:32.20 ID:???

パナモリにフルカーボンホイールはあり？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 21:11:19.75 ID:???

フレームカラーとかタイヤのカラーによるんじゃね？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 10:12:48.24 ID:???

>>133
全然アリだと思うけど飽きそう(´･ω･`)

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 15:52:15.68 ID:???

9000デュラｃ35を予約待ちしている俺、涙目、、、、。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 16:57:17.52 ID:???

>>133
パナモリなんてド旧車転がすんなら
リムはアラヤ・サンタナでも使ってろってこった

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 18:09:47.57 ID:???

パナモリに電アル、9000ｃ35予約待ちの俺って、、、、。
でもショップレベルの練習会とかアマチュアレベルなら
パナモリでもオーバースペック、、、、、。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 18:51:00.12 ID:???

なんでそういうの気にするんだろうか
気にしてたらみんな同じになっちまうぞ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 19:47:24.80 ID:???

趣味のものだからねぇ。自由でいいと思うけど。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 20:28:47.00 ID:???

好きな物使えばいいんだよ。プロじゃないんだし。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 20:54:42.09 ID:???

>>138
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯって思われるだけだから気にしなければよい

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 21:32:02.98 ID:???

>>138
見た目だけじゃなく、そこまでやるとフレームが足引っ張る状態になるからなあ…

長距離向けのパーツをアッセンブルする程度にしたほうがいい気がする

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 22:12:07.84 ID:???

オーバーサイズのプレステージが足を引っ張るような状態ってどんな剛脚なのか
>>138のがどのパイプを使ったフレームかはわからないけど

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 12:18:16.37 ID:???

でも実際パナモリなんて乗ってるやついんのかね？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 13:34:55.26 ID:???

荒川CRだけど、最近増えてるよ。
２時間乗って１回すれ違うくらいだけど。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 13:42:08.30 ID:???

ODR3欲しいけどアンカーRNC3　SPORTと迷ってる

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 21:44:39.00 ID:???

2013モデルはストドロだって

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 21:50:47.61 ID:???

>>148ソースは？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 22:53:12.03 ID:???

ストレートドロソース

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 00:59:36.81 ID:???

>>147
その２択なら、RNC3の方がお勧め
RNC3は"悪くない"選択だと思うが、大枚を叩く程のモノでも無いので、買うならEXの方がお勧め

カネが有るなら、ORC25行った方が幸せ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 14:13:38.76 ID:???

>>146
そんな多くねーよｗ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 14:15:04.88 ID:???

ODR3みたいな明らかな劣化版買うくらいなら凝ってないだけのRNC3の方がまだマシ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 20:52:24.91 ID:???

>>149
会社で
「ＯＲＣ０５をフルオーダーでストドロ頼みにショップに行ったら、
2013モデルなら標準になるから待ったらどう？と言われたから待つんだ」
と言ってた人がいました。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 01:21:54.70 ID:???

という妄想？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 05:52:52.50 ID:???

会社がオーダーしたのか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 08:45:55.77 ID:???

文盲？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 11:31:53.13 ID:???

>>157
あの文章だと会社がオーダーしたように思える
会社の人がと書くべき

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 11:47:25.69 ID:???

156、158は日本人じゃないだろ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 12:01:58.93 ID:???

日本人じゃないなあ
少なくとも日本の義務教育を修了してないよね

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 12:36:20.35 ID:???

でも真面目な話、ストドロが標準になるんなら羨ましいなぁ。
ORC12に乗ってるんだけど、最近輪行することが多いので。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 14:51:56.89 ID:???

サイクルモードで明らかになるんかな
10月のが楽しみだわ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 15:08:44.86 ID:???

ロードエンドの魅力を語ってくれよ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 16:18:17.22 ID:???

車輪の脱着がし易い
車軸が歪むなどの不測の事態に対応できる
チェーンの張り調整ができる
カッコいい

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 00:21:17.98 ID:???

クラシカルってだけでしょ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 23:47:55.72 ID:???

>>164
チェーンの張りはディレラーのテンションボルトで調整するもんだろ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 04:30:28.44 ID:???

あれは個性あるハンガーを適正化するためのものだとばかり思ってたけど勘違いだったのか

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 11:36:13.80 ID:???

Bテンションアジャストボルトか…

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 13:49:14.13 ID:???

ついでにカラーも増やしたり復刻して欲しいな…
GRIDE好きだったのに…

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 16:31:43.41 ID:???

俺的にはツタ柄はど真ん中
自分でそういうカッティングシート作ろうと思ってたぐらい

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 18:36:35.76 ID:???

>>170
柄でなくてツタ生やせばいいじゃん

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 00:22:40.44 ID:???

カラー復刻するなら、10年程前にあった"ウルトラ"
（その名の通り、シルバーと赤のウルトラマン・カラー）
は、シャレが効いてて好き

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 04:49:33.16 ID:???

>>171
は？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 23:50:24.77 ID:???

>>171お前天才じゃね？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 06:12:41.93 ID:???

>>171
将来はバイオ技術の発達でそういうプレートが開発されるかもな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 21:47:13.95 ID:???

縦パイプのボトル台座に土かハイドロでも入れてツタはわせばいけるんじゃない？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 23:22:50.54 ID:???

まさに盆栽

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 07:31:10.37 ID:???

つまんないこと何一人で引っ張ってるんだ
氏ねよ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 07:43:12.27 ID:???

>>178
御前凡才じゃね？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 07:51:40.30 ID:???

でた２４時間貼りついてる爺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 07:57:40.67 ID:???

ここもパナチタンスレみたいな流れになんねーかな～

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 08:02:57.82 ID:???

俺がパナチタンｽﾚに行って替えてやるよ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 02:15:38.96 ID:???

発泡ウレタン業者

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 06:44:11.91 ID:???

来たｗ

185 ：utiuityedrfafdsf：2012/10/05(金) 01:31:04.20 ID:MxfSfFuy

【男性差別】パナソニックと女性専用車両【女のわがまま】

パナソニックは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

のべ３８万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/20091201memorry/

男性の人権を毀損した会社の製品の不買を心がけましょう！

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 08:56:25.07 ID:???

明日サイクルモードだよね？
新カラー出ないかな。私は東京住まいだから誰かのレポ期待してます。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 10:34:37.31 ID:wLi0FTeZ

>>186
ロードでもプレステージ以外カイセイとかパイプ選択出来るようになったら
パナにしてもいいんだけどな
明日のサイクルモードレポ俺も期待してます

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 23:33:34.88 ID:???

サイクルモードFから今帰宅
試乗車はORC06,ORC16,ORC26、展示はORC06,ORC16があったよ
ORC06,ORC16は>148の言った通り、ストドロが標準になってた
（FPOSではロードエンドも受け付けるそうです）
それと、これら２社のコンポはティアグラが落ちて、アルテグラが復活するそうです

カラーパターン（塗り分け）は今年と同じ、
色数も32色で、SM○○（例：SMシルバー）が、ただの○○になってました

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 01:03:06.99 ID:???

やっとエンド変更か
もっと早くやってくれよ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 03:23:30.07 ID:???

ORC06は直付けが復活してたなー

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 13:26:35.98 ID:???

はじまったなパナ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 17:16:31.67 ID:9S0LRNQb

ロードと通勤買い物用スポルティフ一台ずつ欲しい

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 17:38:03.35 ID:???

パナソニックカーボンだしてくれねえかな
ブリより買う気になる

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 19:39:18.44 ID:???

無知丸出しのレスをどうも
安井のインプレでも一通り見ておいで

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 00:12:28.68 ID:???

>>190
直付けってなんすか？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 01:15:47.47 ID:FTgvGDNX

>>192
ORC05持ちですが、シクロクロスが欲しい
>>195
フロントディレイラーの直付け台座の事です(^-^)/

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 01:17:37.27 ID:???

FDの直付け台座のことか

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 01:21:45.36 ID:???

個人的にOSS3の方が気になるが
来月の幕張までおあずけかな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 02:14:57.24 ID:???

>>198
OSS3も出てたよ
OSD9もあった
どちらも目立った変更は無し

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 02:16:29.38 ID:???

>>193
その昔、"エスプレッソ"というカーボンモデルが在ってですね・・・

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 02:18:16.71 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=15449

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 05:03:19.09 ID:???

ヘッドチューブ1.2㎜厚かよｗ
ORC16はともかく31.8㎜径のORC06でやってもなあ

穴開きのほうのサドルはveloのOEMだな
サドル自体が細く、パッドもほとんどなくクソ硬くて不快だが、安価で200gちょいの軽量モデル
オーダーメインでもやっぱり完成車重量は軽く表記したいのかねえ
やってることがARAYA/Raleighと同じなんだけどｗ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 08:27:44.97 ID:???

>>200
ピナレロのエスパーダみたいのもなかったっけ。
モノコックの奴

204 ：195：2012/10/08(月) 10:59:27.84 ID:???

>>196-197
理解した、てんきゅー。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 13:44:24.59 ID:???

>>203
あのエスパーダはパナノニック製だったんだぜ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 13:49:39.31 ID:???

これか
ttp://blog-imgs-32-origin.fc2.com/i/s/h/ishizumi01/20081120205029.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201005/15/01/c0093101_053496.jpg

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:08:38.59 ID:???

インデュラインはやまめではないなｗ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 03:06:01.80 ID:???

frc12を入手予定。　Wレバーってつくのかな？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 11:46:55.74 ID:???

今時の子はWレバー台座も知らんのか・・・

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 13:25:18.52 ID:???

３Dバテッドのプレステージ管じゃなくなったんだな
と思ったら現行のORC05もそうなんだね

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 23:30:12.36 ID:???

フルオーダーも前は車種とは別にチューブセットやラグの組合せを決められたけど
今のはチタンもクロモリもジオメトリと小物類が指定できる程度の違いしかなくなってるね

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 00:00:46.43 ID:+88uT8+R

２０１３モデルがサイクルモードで発表されたんですね。
エンドの変更・アルテグラの追加されたみたいですね。

ＯＲＣ０５と０６のどちらが買い時なんでしょう？
みなさんは、どちらが良いと想いますか？

皆さん、アドバイスもらえますか？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 13:44:01.61 ID:???

ニッケルクロモリとタンゲプレステージの乗り味の違いはどんなもんですか？
ＭＴＢのタンゲとタンゲプレステージは持ってて、個人的にはただのタンゲのほうが柔らかい
気がします。　タンゲプレステージはどちらかというと固いかなという印象を受けました。
バネ感とかしなりとかはよくわかりませんがアルミやカーボンよりは脚に優しい気がします。
アルミやカーボンがガツンだとするとクロモリはコクーンという感じかな。
ニッケルクロモリなら国内で入手できるので乗り味が気になります。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 16:12:14.38 ID:???

タンゲプレステージは分からないんですが、ニッケルクロモリに乗っていての感想。
意外と固いですよ。アルミのような固さではありませんが、クロモリにしては固い方だと思います。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 17:07:55.97 ID:???

おれもよく固いって言われますねー

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 21:27:23.10 ID:???

腰がカクンカクンなるよ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 23:25:23.24 ID:???

ニッケルクロモリというとカイセイの８６３０とかかな？
自分の感覚では固さというかバネ感が強いと思う
ノーマルのタンゲに比べるとプレステージはバネ感があるがニクロムはもう一つ上のバネ感がある感じ
ただし、プレステージに比べニクロムのバネ感の賞味期限は相当短い

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:10:55.71 ID:???

バネ感（笑）
オカルトすなあ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:27:33.68 ID:???

横レスでスマンが、
＞バネ感
感じ取れないような安物のクロモリに乗ってるのか？？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:49:36.21 ID:???

>>219
乗ったこと無いんだろ。
薄肉の高剛性パイプと肉厚で剛性出したパイプじゃ乗り味ぜんぜん違うの知らないんだろう。
ていうかサイクリングスピードじゃ何乗っても一緒

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:01:05.26 ID:???

少なくとも硬さを感じる＝バネ感が強いなんて奴は乗ったことないんだろうな
軽量薄肉バイクが「柔らかくて」バネ感を感じるってんならわかるが

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 12:17:05.50 ID:???

ホビーで乗るならクランクも含めてちょうどいい硬さが一番気持ちいいし疲れないのにな・・

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 13:08:32.12 ID:???

よくＲサスが壊れた安ＭＴＢがギシギシ言いながら上下に揺れて
走ってるけどクロモリのバネ感も同じような感じ？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 15:39:09.79 ID:???

フォーサイドバッグのランドナーに乗ると分かりやすいよ
天秤棒みたいにゆっさゆさするのを感じるから
ロードレーサーの特性が分かるのは、40キロ巡航を敏感な人で15分くらい鈍感な人だと1時間しないと分からないと思うよ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 22:22:56.11 ID:???

>>223
消えろクソス

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 22:27:33.12 ID:???

>>224
40キロ巡航を一時間ってなかなかだな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 23:05:01.40 ID:???

草レースでなくともトレイン組めば一発

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 23:06:15.33 ID:???

単走でだよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 23:19:13.55 ID:???

向かい風が無ければ余裕

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 23:24:40.18 ID:???

健脚だね。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 23:31:07.53 ID:???

まあ別スポーツで全国大会出てるからね

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 22:43:16.59 ID:???

アーチェリーとか？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 23:00:30.76 ID:???

百人一首じゃないかな。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 00:00:46.53 ID:???

ビリヤードとか

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 00:16:18.19 ID:???

エンドのアジャスト用のネジは外してもかまわんよな。　エンドなんて狂ってないし、なんにもメリットない。
なるべくチェーンステー長を長く使いたい。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 00:19:30.05 ID:???

>>235
あれはチェーンが延びたときの調整用なので
ちこっと余裕もってつかうのが本当だよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 00:43:21.25 ID:???

>>235
ロードエンドの意味分かってる？ｗ

238 ：235：2012/10/15(月) 01:29:03.77 ID:???

ロードエンドとストドロエンドを見較べたら、ネジは外すとディレイラーの位置がかなりずれて
しまうな。　こりゃ付けとかんとマズそうだ。　短いスプリングを探そう。
ネジも少しカットする程度にしておこう。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 02:10:19.20 ID:???

>>232-234
競技人口＝全人類のスポーツだよ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 06:34:24.56 ID:???

>>239
オナヌー？

241 ：122：2012/10/15(月) 22:20:45.66 ID:???

週末にFCXC01来たよ
ちょっと待ったけどレースには間に合ってよかったよ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 20:18:27.37 ID:???

>>241
シクロってツーリングに使いやすいからいいよな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 23:28:53.12 ID:???

FPC14の購入を考えてるのですが
初心者でジオメトリーの表とかみても
よくわからないので質問させてください。

470か480のサイズはホリゾンタルになりますか？
よろしくお願いします。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 23:42:59.07 ID:???

質問の答えになってないけど、
ジオメトリの良し悪しはわからなくてもいいけど
読み方、自分に合ってるかくらい分からないと買わないほうがいい

親切にもパナソニックはホリゾンタルになるかどうか分かるように書いてある
分からないなら勉強不足というかフレーム買いどころかスポーツ自転車買うのも早い感
初心者を言い訳にしてもダメよ
ピストレーサーのフレームなんか買っちゃったら後悔したり魂削って捕まったりしそうだし

これだとあまりにもアレか？本当に初心者ならORCシリーズのどれかを買いなさい

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 15:22:17.20 ID:???

俺のFRC05、サイズ510で若干、逆スローピングなんだよな
乗ってたら気にならんけど、タイル壁の横に止めたら気になる。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 16:22:26.53 ID:???

>>245
いわゆるホリゾンタルフレームは0.5度前下がりにするのが
昔からのセオリーなんだよ
完全に水平にすると後ろ下がりのスローピングに見えるからね

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 16:37:24.17 ID:???

そんなセオリー初めて聞いたわｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 23:54:53.50 ID:???

シッタカも大変なんだよ
察してやって

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 00:17:50.34 ID:???

>>247
>>248
http://www.raleigh.jp/InfoFAQ/120201_slope-horizon.htm
クロモリ系フレームについてはよく言われてることだと思うが

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 00:37:43.96 ID:???

>>249
ﾁﾋﾞは黙ってスローピングに乗っておけまで読んだｗ

251 ：前スレ511：2012/10/20(土) 11:10:43.16 ID:???

気分転換にサドルとフロントディレーラーを替えてみた
サドルはちょっと見た目が重いかな？
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1350698162740.jpg

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 23:15:46.70 ID:???

>>249
爆笑したわ
よく言われている、昔からのセオリー、のソースが広告記事の受け売りかよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 23:37:10.71 ID:???

いや、俺も聞いたことあるよ
でも0.5度程度でも人間の目は前下がりには気付くし、どっちかつーと
「水平に見せる」というより「スピード感を出す」ためじゃないかな

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 23:49:10.16 ID:???

>>253
自演キメェ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 00:40:27.60 ID:???

煽ってストレス解消したいだけなら
別のスレでやってくれない？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 08:17:16.91 ID:???

IDの出ない板で自演とか言っちゃってヤツはー

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 11:35:09.55 ID:???

オク用に写真撮ってた午前中… ヽ( T∀T)ﾉ
ttp://apple.mods.jp/auctions/DSC_9051.jpg

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 17:51:18.47 ID:???

>>257
飽きが来ない感じでいいのに
カーボンを買い換えてクロモリは継続ってのが自分の今のパターン

ところで、540くらい？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 17:53:24.90 ID:???

>>257
これなら俺でも売り払う
そしてもう1台パナモリを買う

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 18:24:46.15 ID:???

>>258
そうなんですよねー
今日手放すのを考えながら、走ってみたけど悪い所が無いんですよねー
サイズもバッチシだし置く所があったら…

530です。最後の3DバテッドチューブだったFRC03

>>258
バラしてオクで売ろうかなと、そしてレーシングカラーのFCXC01を…

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 19:06:51.34 ID:???

>>257
ホイールは何？

262 ：195：2012/10/21(日) 20:12:54.48 ID:???

>>260
frc04が最後じゃねーの？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 20:25:50.13 ID:???

>>249
そういえばパナはチビ用はトップが平行で無いですってカタログに書いてたな。

フレームの治具の具合で数ミリスロープが付いてるのはよくある話だが、用も無しに最初からつける意味が無いだろうに。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 21:17:54.60 ID:???

>>261
オープンプロ＋デュラ9700ハブ＋DTコンペの定番の組み合わせですよ

>>262
そうかも

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 21:31:05.36 ID:???

9700とか新しいな

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 22:14:51.32 ID:???

05のがタンゲのプレステージで15がカイセイの8630なら
25のは何処のを使ってるんだろうかカタログとか見ても特に書いてないし…

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 12:10:35.80 ID:???

>>257Panaracerのロゴは自分でいれたもの？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 00:27:01.21 ID:???

今フレームから組んでるんだけど、ロードエンドは脱輪のトラウマがあってなんか不安だ。
脱輪とかしてるパナフレームで?

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 05:26:23.65 ID:???

>>268
そんな話は聞いたことないなあ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 11:52:25.77 ID:???

CR付近で、見切り発車、逆走、右側からの車追い抜きとかやり放題のパナ海苔に遭遇してから
なんか見方変わったな…

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 12:01:00.68 ID:???

>>268

俺の今までの経験じゃ
7400のハブで信号待ちからのスタンディングで前によって縦パイプにこすりつけ
コスカボで40キロからダッシュしたら動いてチェーンステーにこすりつけ
ノバテックハブで0から全力スタンディングしたら脱落して前から一回転。肋骨骨折

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 12:28:36.91 ID:???

>>270
右側からの追い越しは問題ないんですけどね
原則として、追い越す車は、追い越される車の右側を通行しなければならない（道路交通法28条1項）
まあ、他の2点は擁護出来ないが

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 20:42:23.56 ID:w9YtrSkh

http://cycleshop-eirin.com/wp/?p=18698
プレステージと8630Rってこんなに差があるのかよ
でもORC15フォークがゴツくてダサイのがな～

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 21:29:50.93 ID:???

パナはたまたま吊るしで欲しいのがあった場合でもなければ
基本的にフルオーダーするもんだよ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 01:20:18.32 ID:???

ダウンチューブだけプレステージとかできるのかな…
オーダーシステムと言いながら好きにできるのがジオメトリだけじゃフルオーダーじゃないよねえ
ねじ切りステム用カーボンフォークとかも断られそう
表を見る限りこっちはできるはずだがそもそも金属コラムなのか？タップ切っても強度は問題ないのか？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 02:32:13.02 ID:???

>>275
パナに在庫のあるパイプならミックスできるよ
スレッドステム用のフォークはどうかしらんが。

277 ：268：2012/10/24(水) 14:03:30.39 ID:???

ダボ穴で固定するVIVAのエンドアダプターでＭＴＢは脱輪しなくなったけど、パナフレームにはダボ穴がない。
あるのはエンド調整のネジとネジ穴だけ。　　ここにかませてロックするような金具でも作ろうかな。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 14:40:47.96 ID:d0c346vK

>>276
パイプミックス出来るのは、トラックフルオーダーだけじゃないの？
ロードでも出来るの？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 16:05:39.69 ID:???

>>267
サイクルドーモのパナレーサーブースで頂いた物っす！
ttp://apple.mods.jp/imgboard/img-box/img20121024160315.jpg

>>265
(+｡+)

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 17:40:35.02 ID:???

>>278
何のためのフルオーダーなの？トラックで出来るならロードも出来るだろ？普通なら・・・

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 18:57:39.71 ID:???

>>272
信号待ちしてる車列を対向車線側から逆走して追い越してたけど？ｗ
まぁどっちにしてもコイツは無茶苦茶
他のパナユーザーが同じじゃない事を祈る

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 19:27:30.37 ID:???

>>281
>他のパナユーザーが同じじゃない事を祈る
いっしょにすんなぁ～！ハゲ！

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 20:06:34.44 ID:???

後から状況詳細つけたして草生やされましても

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 10:59:16.31 ID:???

たかが自転車のメーカーで同一視するような極少数派の変人は相手にしなければよいだけ。
勤務先や国籍などの括りで蔑視されるのとは訳が違う。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 21:35:41.52 ID:???

>>279
そのステッカーいいなー！！うらやましい
Panasonicバージョンも欲しい

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 20:48:57.58 ID:???

冬に向けて嫌だけど泥除けを付けました、、、。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 21:49:10.31 ID:???

冬はムーンランダーに乗ればいいづら

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 22:34:05.81 ID:???

春は花粉がきついから電車通勤
夏は暑すぎだから電車通勤
秋の一時だけ自転車通勤
最近はもう寒くなってきたから電車通勤

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 22:53:10.55 ID:???

何のために生きてるんでしょうねえ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 15:21:49.38 ID:???

床の間が栄えるな

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 18:05:16.96 ID:???

posも来年は怪しいな。　panasonicの赤字が7,650億円だとよ。　マジでなくなるかもよ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 00:02:40.67 ID:???

それなら事前にアナウンスはあるだろうから駆け込みで買うわ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 00:14:41.86 ID:???

別会社だろ？関係ないだろ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 06:11:22.39 ID:???

親会社が潰れても存続出来る物なの？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 14:38:46.29 ID:???

ガンメタほしい

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 20:13:20.38 ID:???

オーロラにブラック×ワインレッドがほしい

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 20:31:51.47 ID:???

22-FV以外ゴミ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 21:48:23.37 ID:???

ラグメッキもよろしく

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 09:28:38.88 ID:???

株主になったったｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 11:20:32.82 ID:???

ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/121101/bsb1211011126001-n1.htm
この辺どうなんだろな

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 12:23:15.52 ID:???

Technicsも聖域だと思ってたら終っちゃったしなあ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 17:08:15.29 ID:???

テクニクスってもう無いんだ
明日チューブでも買って売上に貢献してやるかな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 18:59:25.55 ID:???

pos続けてほしいYO

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 19:59:02.93 ID:???

赤字部門で無い限り大丈夫じゃないかな？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 02:12:04.64 ID:???

FRC12　Ni-Crを組んでみた。　カーボンフォークだけどタンゲよりも路面のデコボコを感じる。
まだ調整をきちんとやってないから踏み込みはやってない。　昼間に峠デビューでもやってみよう。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 03:00:33.16 ID:???

新車ｵﾒ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 10:15:13.13 ID:???

ODR3がODR4になりフレーム（FRC36）売りも始める
75000円

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 17:06:59.62 ID:???

出品しようと思ってるんだけど、いくらぐらいから始めたらいいかな？
http://apple.mods.jp/auctions/frc03/index.html

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 17:12:04.63 ID:???

吊るしのやつか
25000円ぐらいからでいいんじゃね？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 17:14:57.18 ID:???

>>309 おー！早速ありがとー！

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 17:51:26.81 ID:???

>>308身長はいくつ？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 18:01:25.34 ID:???

>>311
172cmでし

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 20:56:06.26 ID:???

次何買うんだ？フルオーダーか？チタンか？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 22:02:34.43 ID:???

>>313
FCXCを。
買えるかなぁ～

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 01:30:10.01 ID:???

>>312ギリギリ乗れそうなサイズだから気になってたんだ。
折角のposだし最適なのにするよ、ありがと。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 02:50:35.48 ID:???

チェーンステー長を430mm以上にしたい場合はフルオーダー、カスタムオーダー?

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 03:16:15.03 ID:???

フルオーダー。カスタムも十分サイズはあるけど
ジオメトリは一般的なホリゾンタルロードのものでしかないからね

フルオーダーならできるけど一応何でそうしたいのか相談してみたほうがいいよ
特殊なジオメトリって99%失敗だから

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 08:22:08.33 ID:???

>>315
そか、で何買うの？
色は22-FV買わないと後悔するよーｗ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 08:34:02.33 ID:???

>>318は後悔したのかw
飽きがこないよう黒の単色にしようかと思ってる。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 09:30:27.35 ID:???

>>319
黒もヨカッタよー、でもでも次は22-FVを考えてます

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 02:02:38.33 ID:???

FRC36って今までには無かったモデルかな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 02:33:39.99 ID:???

単色黒って一番飽きやすいカラーのような気がする

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 13:51:24.55 ID:???

マジレスすると、「一番飽きてもダメージの少ないカラー」な

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 13:52:44.81 ID:???

CXモデルなんでダウンルートなんだ？
やる気ある？

今さらだが

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 15:55:05.45 ID:???

>>324
同意、そういや新しく出たO-TAKE Trailhead-２もダウンルートだったような…

326 ：305：2012/11/06(火) 17:30:16.59 ID:???

平地は無茶苦茶軽い。　よく進む。　ヒルクラは軽い鉄フレームかな程度。　
よくわからんがヒルクラはＭＴＢタンゲのほうが個人的に合ってる。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 20:58:53.03 ID:???

パナモリでキャンピング作りてえなあ
でも重装備したことないから想定ギア比がわからねえや

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 21:24:58.73 ID:???

>>327
OSD8とOSC8はフロントが48-38-28T、リアが11-32Tになってるな。
GIANTのGREAT JOURNEYやルイガノのLGS-GMTも同じだった。
フロントトリプルならこれで十分だと思うぞ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 21:32:24.39 ID:???

F48はわかるがスプロケのトップ１１なんていらんだろ。
13トップでもいいぐらいじゃ？
その分ローに振ればいいとおもうが

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 22:01:01.86 ID:???

48-34×13-25で十分だろ
自転車で旅しようと思うくらいの人ならそこそこの脚力があるはずだし
旅なら下りで飛ばすことも無いだろうからな

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 22:38:13.71 ID:???

サイクルモードで展示されてた帆が付いてるのって風の力でどれ位動くんだろう

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 23:10:32.26 ID:???

>>330
荷物積むのに峠越えれんだろうが
それも100㎞走った後にとかありえるんだから

ヘビーデューティなツアラーやキャンピングは24x28Tとか普通に使うレベルだ
>>328に市販車の定番的なのは書いてあるけどこういうのはリアがワイドすぎて使いづらいんだよな
48-36-24の12-28辺りが強いが、組むのが面倒なのが欠点

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 02:10:44.24 ID:???

9速になるがSORAの50-39-30と、旧DEOREの11-34の組み合わせなら簡単だなｗ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 09:39:55.65 ID:???

>>333
高速側切って新ソラの46-34にデオーレ9速も悪くないと思う

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 20:30:15.87 ID:???

いっそクランクもMTBの44/32/22Tにするとか
WレバーやバーコンならFD引き量の違いは問題ないだろうし

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 20:43:51.22 ID:???

連投すまんが、48/36/26Tのクランクもあるんだな
これに11-34なら登坂も追い風もいけるか？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 21:00:34.57 ID:???

11も34も必要ないよ、必要以上に軽いギア付けても前に進まないだけだから
レースじゃないんだから、軽いギアで回しても息が上がってしんどいだけ
13-27で十分だよ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 21:10:49.26 ID:???

前のチャリは36ｰ23が一番軽いギアの構成でずっと乗ってたから
コンパクトでリア最大25とか信じられん軽さだったな

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 21:13:10.55 ID:???

だからそれはロードの話でしょ
テントまで積むツーリングしなきゃ全く必要ないけど10～20㎏も荷物積めば分かる

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 21:24:03.92 ID:???

まあ、1倍以下のギアをこぐくらいなら、降りて押した方が速いからな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 21:57:12.19 ID:???

ロードだと軽いギアを高回転で回した方が効率がいいけど
旅の場合ちょっと重いギアをゆっくり回した方が疲れないからな
確かに1倍以下のギアは必要ないよね

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 05:01:34.34 ID:???

36x27でも足りねーわ（涙）

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 07:34:40.52 ID:???

34x27にすればいいのでは？
書き間違いなんだろうけど

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 08:32:49.88 ID:???

>>340-341
総重量30kgを超えるような自転車で峠を越えるような状況を想定しての話なのかな？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 10:57:56.56 ID:???

30kgだろうが50kgだろうと、漕いでも進まない軽すぎるギアで峠登るよりは
重くても進むギアをゆっくり回して登った方が楽だぞ
その方が心肺にかかる負担が少ないから疲れにくい

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 11:21:00.22 ID:???

今は一番軽いギヤが34ｘ25だけど34ｘ27や34ｘ28にすると
どの位違うものなのかな？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 15:30:21.19 ID:???

つかギア比とか走るコースに寄るだろ・・
俺は基本的に平地オンリーだから39*25が一番軽いがこと足りてる

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 19:49:42.77 ID:???

>>345
ゆっくり回せないって
重量に抵抗する出力は出さなきゃいけないからハイギアだとものすごい負担
低回転を維持できずどんどん回転数が落ちて停止するよ

ていうか上から何度も言ってるみたいだが漕いでも進まないとか実体験しないで書いてるでしょ
荷物を積んでの登りでは遅いのが当たり前、それで十分進んでるんだよ
人によっては24x36とか普通に使ってるし、そういうレベルだからそういうもの

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 20:07:46.95 ID:???

山の坂でハンガーノックになって震えがきたときは使わないだろうと思ってた30X27を使った。
死ぬほどありがたかった。　保険はいるよ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 20:46:23.88 ID:???

24×36って0.6倍かよ
そんなギヤ使うくらいなら、降りて押した方が楽だし早く峠を通過できるな

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 21:06:17.47 ID:???

13年版カタログ、ダウンロードさせろやコラ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 00:12:25.46 ID:???

>>350
試しにママチャリに缶ビール3箱積んで近所の急坂を押して登ってみたら？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 00:27:59.53 ID:???

>>352
もう触るなよ
絶対実践してないのはわかるでしょｗ
自転車含め30㎏とか40㎏の荷物を押して、数%から10%以上の坂を、時速10km/h以上出して峠を通過するまで歩けるらしいからな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 01:29:48.58 ID:???

まぁキャンパーよりローディの方が多いであろうスレだしな

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 09:24:33.10 ID:???

某旅行自転車専門店のおやっさんも、
TIAGRAのモデルチェンジで30Tがラインナップされたのを絶賛してたな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 13:01:24.14 ID:???

>>351
http://charinkohouse.eco.coocan.jp/pos2013-1.pdf

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 13:05:13.36 ID:???

アルテグラにも12-30Tってあるのね

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 13:11:42.68 ID:???

>>356
ニッケルクロモリフレームのカーボンフォーク、色が選べるようになったのかな。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 13:56:41.68 ID:???

>>356
㌧

写真にマビックやカンパを使うようになったのか…

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 14:05:38.21 ID:???

しかし、毎年何も変わらないのに名前だけ変わるんだな
カタログを毎年作る必要ないだろ
名前も覚えにくい全車同じような名前だし

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 14:16:26.20 ID:???

幸之助号とか命名してほしい。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 14:50:42.06 ID:???

>>361
坂崎？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 15:09:55.10 ID:???

>>362
ttp://blog-imgs-36.fc2.com/b/e/i/beingmercury/2012041301561928a.jpg

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 16:07:12.60 ID:???

>>358
なってないよ
レーシングデザインの場合のみ、カーボンフォークが青に塗られる

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 20:26:33.40 ID:???

公式がリニューアルされてるな

一番手＝ふいんき重視
２番手＝走り重視

という区分けらしい
２番手はコラムが１１／８だとさ

※型番めんどいんで調べず

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 20:49:34.01 ID:???

>>365
一番手＝独自路線を熟成しながらの進化

2番手＝微妙に流行を追いながら媚びてみました

って感じだろ
走り重視とかならカタログの1.2が入れ替わるだろうが

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:38:16.22 ID:???

> 走り重視とかならカタログの1.2が入れ替わるだろうが

え？

　

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 10:55:00.67 ID:???

ORC12に乗ってるんだけど、レストアをお願いしてコラム径変えてもらえないだろうか？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 10:59:37.07 ID:???

？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 12:06:59.65 ID:???

別のフレームを買うほうが100倍良い

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 12:36:54.92 ID:???

チタンのミニベロカタログ落ちすんのか・・

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 12:37:30.97 ID:???

な、なんだってえええてえ！

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 14:16:58.16 ID:???

ロードのモデルも一つ減ってるしチタンの方ってあんま売れてないのかな…

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 14:26:11.29 ID:???

チタンチューブも神戸製鋼のだし良いと思うんだけどなぁ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 14:30:19.50 ID:???

チタンは、溶接キタナイから所有欲萎えるな

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 15:35:54.94 ID:???

コラム径のことをステムサイズっていうのは一般的では無いですよ＞中の人

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 16:12:46.63 ID:???

で、直ってたらココ見てるとｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 16:21:36.86 ID:???

コラムのことをステムっていうのはパナしか見たこと無い
まあ原語に忠実なんだろうけど、ステムというのは誰もがコラムとハンドルつなぐパーツの呼び名として認識してるしな

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 01:13:30.81 ID:???

FRC36いいね
旅車が組める

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 09:55:22.57 ID:t11J9ZIB

FRC36のリアにハイテンてどうなの？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 11:06:43.51 ID:???

ハイテンは銅や無い、鋼や！

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 11:52:39.13 ID:???

>>380
別に鋼材が走るわけじゃないから銅って聞かれてもｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 12:14:51.35 ID:???

おれじゃねえよ、さくらよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 20:56:15.94 ID:???

>>379
　FSS3とキャラかぶってない？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 21:11:01.26 ID:???

>>379
こんな地味なブランドで族車組んでどうするのかと思った

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 21:17:03.42 ID:???

FRC36はFSS3の廉価版と思ってる

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 22:27:32.63 ID:???

考えてみたらFRC11まではリアがハイテンだったんだよね。
性能的には十分なんじゃない？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 22:37:15.77 ID:???

>>378
そんな事言ったらJISですらヘッドアングルとキャスターアングルを混同してるぞ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 02:21:30.89 ID:???

5万の差はおおきいわ～

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 03:21:16.35 ID:???

FRC36はFSS3に比べてやや重量がかさむし、その分性能も劣るのかもしれん。
しかし同じ金額で1台組むとしたら、FSS3よりコンポやパーツはある程度上級のものを選べる。
5万円の価格差は大きいと思うが、はたしてどちらが買いだろうか。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 04:20:02.22 ID:???

フレームで買うんだから高いほうがいいよ
パーツは一部だけを最低ランクにすれば全体の金額をごまかせるからね
メーカーのコストダウンと違って性能に影響しないところをそうできるのがいい
デュレイラーとか2300以下でいいわーってな感じで
チェーンリングさえまともならクランクも適当でいいし

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 13:29:11.03 ID:???

>>390
32c履きたいか、28cでも泥よけ付けたいか
リアセンターもFSSはかなり長くて良くも悪くもツーリング車の味
FRC36の方が万人向けかな

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 20:00:24.50 ID:???

>>388
ここ見てるなら訂正しろよ中の人

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 23:11:30.36 ID:???

FRCとFSSって全然違うじゃん。廉価版とか言ってる奴は頭がわいてるの？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 02:23:34.72 ID:???

カタログでは「ロードとスポルティーフの中間的な仕様」って書いてあるから、近いといえば近い

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 05:20:19.90 ID:???

26買うんなら36で良いんじゃないかな

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 14:18:58.83 ID:???

丸石ランドナー EMPEROR TOURING CONDUCTORほしい

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 17:54:20.22 ID:???

バカがつぶやくな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:28:37.65 ID:???

パナのラインナップで商業的に必要なのは、
26と36の中間（フォークがクロモリで、後三角もクロモリ）だろうな

それにSORA組んだ完成車出せば、RNC3より売れるんじゃない？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 21:52:32.73 ID:???

>>399
むしろ26いらないんじゃね？
ロングアーチブレーキでダボ穴無し、ストレートフォークとか
狙いどころがニッチすぎるかと

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 22:23:22.49 ID:???

これって
ttp://apple.mods.jp/imgboard/img-box/img20121024120901.jpg
サイズいくつだろう、520ぐらいか？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:32:38.95 ID:???

ダボ穴のついた26が欲しかった

403 ：【Dbicycle1348588415940950】：2012/11/14(水) 01:00:39.59 ID:???

ダボ付きシートクランプと、クイックに挟み込むエンドアダプターで、何とかしよう

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:12:18.00 ID:???

シクロ？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 07:00:46.99 ID:???

うおレスがねぇーｗ
Cyclo-crossには興味が無いーってか

>>403
ORC26はシートクランプ一体型やで

>>403
パナシクロ（クロス）でっす

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 07:01:19.06 ID:???

アンカーもミスった

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 07:07:54.40 ID:???

正直言うけどレーシングカラーとアヘッドは似合わんなあ
というかブラックパーツがそうさせるのだろうか・・・
もうちょっと上からの写真だとかっこよく見えるかも知らんが
（カメラがステムより下だとハンドルがダサく見える）

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 07:34:36.99 ID:???

>>407
たしかにレーシングカラーのイメージはこのあたりが刷り込みはいってるなーｗ
ttp://apple.mods.jp/imgboard/img-box/img20121114072910.jpg

コイツに惚れたんだけどなー
ttp://cycle.panasonic.jp/products/pos/fcxc01/img/fcxc01.jpg
ディープホイールがかっこよく見えるのかもしれん

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 09:41:18.60 ID:???

カタログのコンポーネントスペックみると
ハイテンて書いてあるのフロントフォークだけなんだよねFRC36
ただの誤植なのかしらん

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 13:29:46.25 ID:???

ODR4のフレームのみがFRC36かと思ってたけど、
10mm刻みでフレームサイズが在ったりする処を見ると、別物みたいだな
となると、スペック表が正しいのか？

今年のカタログは、チタンのFXLKT4Nにクロモリ印が打ってあるし、
17ページの説明も違っているのかも

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:23:39.74 ID:???

>>408
パナ公式の画像程ではないけどヘッドチューブ太いので
フォークが細すぎて見える。それ以外は結構カッコいいと思うよ。
自分のサイズは５６０だけど。でもステムやピラーはシルバーの方がいいと思う

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:26:17.74 ID:???

ORC16
オーバーサイズヘッドなんて余計なことしないで
ORC15そのままにエンドだけストドロ化すれば良かったんだ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 18:23:31.32 ID:???

>>411
>ステムやピラーはシルバーの方がいいと思う
ブラックですでに揃え中ｗ日東のステムとピラーとハンドルも…

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:28:46.27 ID:???

>>401
540はあるでしょ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:30:20.00 ID:???

>>408
タイヤが劣化してグニャグニャだな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:32:18.06 ID:???

リッチーのステムは１インチのコラムとツライチだよ
１インチコラム向け

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:45:32.76 ID:???

>>413
組んでもらったショップのブログからかっぱらってきた画像だけどこんな感じ
img.wazamono.jp/bicycle/src/1352907461823.jpg

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 02:33:47.57 ID:???

>>414
ダウンチューブ径から推測すると、520か530だと思うよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 06:48:06.58 ID:???

>>414
540もあるのか！
昨日近所の自転車屋に520をオーダーしちゃったけど

>>417
これ550より大きそう… ま、カッコいいんだけどｗ

日東がこんなの出すからブラック買ってしまったんですよね
ttp://apple.mods.jp/imgboard/img-box/img20121115064429.jpg
色物は剥げるから基本シルバーが好きな子なのに…

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 10:51:35.39 ID:???

>>401
コラム部分のトップチューブとダウンチューブの隙間を見るに、おそらく520か530。
540のパナモリに乗ってるけど、うちのはもうちょっと隙間が広いよ。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:24:01.60 ID:???

>>420
へえ

>>418
意味が分からん

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:26:32.20 ID:???

つかCXってわかっててレスしてるのか？？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 18:45:20.24 ID:???

>>421
わかる様に説明するとね、
>401の画をCADに取り込んで、ダウンチューブ径が31.8になる様に拡大するの。
そうすると、トップチューブ長が530になるのよ。
トップチューブ長530なんてのはFCXCに無いから、520か530だと推測した訳。

>401の画が、ほぼ真横から撮影してあると仮定しての話だけどね。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 20:45:48.27 ID:???

> トップチューブ長530なんてのはFCXCに無いから、520か530だと推測した訳。
意味が分からん

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 21:45:24.47 ID:???

要約：誤差を見込んで530mm前後だと520か530が当てはまる

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 22:21:47.43 ID:???

サンキューサンキュー
俺には分かるよ、520か530だろ
520を注文したから安心したわ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:05:47.44 ID:???

ちょっと小さめに510にしようかと思ってるんだけど、
FCXCの510の画像無いかな
サイクルモードのピンクのは多分500だよね？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:49:52.71 ID:???

>>427
510だとこれに近いかも（たぶん500かな）
ttp://apple.mods.jp/imgboard/img-box/img20121024120910.jpg

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 19:28:25.08 ID:???

posだとチェーンレスト台座レスって選択できねーのか

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 19:57:06.56 ID:???

>>429
出来るはずだよ、フルオーダーだろ？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 20:27:41.74 ID:???

>チェーンレスト台座
標準だと、ピストフレーム以外にはもれなく付いてくる
"レス仕様"が注文出来るとしたら、販売店の判断かも？（販売店が切り落として、後処理する、とか）

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 12:49:24.87 ID:???

FRC36はよう注文したいよう

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 15:18:30.38 ID:???

クロスから乗り換えの初ロードでORC25かORC05と悩んでたけど
初めてだし頑丈そうで安くキャリアや泥除けつけらるFRC36も良いかな～なんて考えて更に悩ましくなった…

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 15:46:45.35 ID:???

クロスからの乗り換えなら、ちゃんとしたロードにした方がいいよ
キャリアや泥除けつけて乗るなら、クロスとたいして変わらんぞ
それでは、買い足す意味が無い

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:22:35.53 ID:???

自分がどういう走りをするかすら見極められないような奴だからクロスなんぞに手を出す

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:23:22.08 ID:???

>>429
塗装傷む

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:36:47.13 ID:CjFgyrFo

クロモリ初心者です
ロングライド目的だとFRCシリーズでどれが最適でしょうか？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:44:39.05 ID:???

今まで何に乗っていた？ロングライドの経験はどれくらい？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 18:55:01.37 ID:CjFgyrFo

>>438
アルミの入門ロードから20万台のカーボン乗りついで
やはり見た目から実用からクロモリが良いのでパナモリ購入したいと

ロード初めて三年くらいで休みの日に100‐200キロくらい平日は20‐50キロとマチマチです
100キロ程度じゃロングライドと言えないかもしれませんが

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 19:08:25.19 ID:???

それで自分で決められないとかｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 19:53:35.35 ID:???

とりあえず、クロモリの基本モデルのプレステージでいいだろ
パナの中で一番クロモリらしいモデルだからな

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 20:37:14.68 ID:???

見た目重視ならFRC05一択

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 20:42:50.58 ID:???

1インチクロモリ　アヘッド化するとFPOSか？

1.1/8アルミコラムカーボンフォークと迷う所だが、オーバーサイズのヘッドチューブがダセぇ

スローピングに抵抗無いからこっちにするわ
http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=600491

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 00:38:40.10 ID:???

なにこのバカ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 01:38:44.28 ID:???

それくらいのスローピングは俺も抵抗ないなあ
ただどうせアヘッド、スロープにするなら鉄にするだけ勿体ない
もっと軽くて硬い素材があればな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:28:15.59 ID:???

ORC26は1インチのアヘッドなんだが

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 19:21:46.10 ID:???

>>433
最初からキャリアや泥除け付ける前提なら
FSS4を泥除けレスで注文してもいいんだぜ？Fキャリアは付いてくるけど
スポルティーフにしか組めないわけじゃないから

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 19:24:38.35 ID:???

途中で書きこんじまったorz

Fキャリアは付いてくるけど、使わないで好きな仕様にすればいい

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 20:27:10.99 ID:???

>>447
ちょっと聞きたいんだけど、FPOSのページ見ると各基本モデルから選ぶようになってるよね。
あれジオメトリーはある程度融通きかせてもらえるものなの？
要はFCXCのジオメトリになってるFSSというか、
ダボついてツーリング仕様になってるFCXCみたいなのが欲しいんだけど。
アヘッドスレッドの違いは別として…

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 20:28:28.54 ID:???

[フルオーダー]検索

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 20:39:26.39 ID:???

>>450
いや、今のパナのFPOSはツーリング車の工房みたいに使用目的聞いて…
ってやりかたじゃないでしょ、あくまで既存モデルのサイズオーダーで。
その上で>>449程度の注文なら受けてくれるのかどうかを知りたかったんだけど。

452 ：433：2012/11/18(日) 21:12:01.30 ID:???

自己解決しました

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 11:39:04.45 ID:???

受けてくれる特殊加工って、ポンプペグの追加と、ナンバープレート台座の追加くらいでしょ

ダボ穴追加が出来るなら、ダウンチューブ下に第３のボトルケージ台座が欲しい

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 16:49:49.33 ID:???

RNCの次スレここなの？パナモリって何なの？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 16:53:48.05 ID:???

>>454
巣に帰れよキチガイ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 16:56:07.91 ID:???

巣ってなんなの？パナモリってばかなの？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 16:56:41.88 ID:???

銅です

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 17:02:00.15 ID:???

>>456
／￣ヽ　　　／￣＼が
ﾚ⌒ヽ＞──く／⌒ | ん
ヽ／　　　　＼_ノば
ﾟ/　　　＿　　ヽれ
｜　●／●＼● |
+ヽ¨(　人　)¨ ノ〇
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459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 22:27:30.10 ID:???

カタログ見たら調整中になってる…
http://www.seospy.net/src/up4895.jpg

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 23:47:22.85 ID:???

>>459
調整前のでよければ
ttp://apple.mods.jp/panamori/pos2013-1.pdf

不具合でもあったのかな？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 23:56:14.88 ID:???

FRC36のハイテンの辺りを修正してるとか

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 00:09:47.78 ID:???

そうそう、ハンドルとステムが揃った
ttp://apple.mods.jp/imgboard/img-box/img20121123000807.jpg
ちょっとウレシイ

>>461
それだ！

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 10:08:49.39 ID:???

トリプルクランクのギア比が載ってるのも、直して欲しい
今年はロードにトリプルの設定が無いの

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 10:43:16.87 ID:???

がんばれ！ぼくらのパナソニック

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:47:54.34 ID:???

もういい、もう頑張らなくていいんだ…

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:21:01.84 ID:???

自転車部門リストラとか起きないよね・・・・・

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:16:04.73 ID:???

サイクルテックの業績が悪ければ解散
業績が良ければ、売り払われて本体の穴埋めだろね

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:23:05.04 ID:???

買い手があれば良いが

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:33:55.01 ID:???

日本ブランドで唯一ツールでマイヨジョーヌを穫った歴史のあるブランドだから、買うところはあるだろな
でも工場は閉鎖、ラレーやプジョーみたいに中国あたりに発注してパナソニックのロゴ付けて売る商売になるよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:35:22.69 ID:???

名前だけになるなら消滅した方が良いな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:39:02.45 ID:???

母体が変わるだけで職人は同じならそんなに問題はない。
切り替わって数年のうちはな。

まあ、パナの名前がついちゃってるから他に譲ることはないだろうが。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:55:17.32 ID:???

古いパナモリ手に入れて喜んでたのに悲しい話題だな。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 00:53:35.51 ID:???

クロモリの年代物は性能的にへたれてないのかね
金属疲（ｒｙ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:07:23.31 ID:???

ガンガン踏んで使い倒した年代物なら金属疲労もあるだろうけど
普通に乗ってる限りクロモリならそんなに気にするほどの疲労はないんじゃない？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:15:53.73 ID:???

賞味期限が過ぎたものは交換する　さ
年代物って　嗜好品　

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:22:35.95 ID:???

平地でタイムアタック
ヒルクライム
レースに参加
そんなシビアな性能を要求する目的じゃなく
通勤通学やCR流すような目的なら問題ない

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:43:44.44 ID:???

それは前提のお話さ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 04:02:12.22 ID:???

>>476
そんなことのためにわざわざ古いパナモリを入手しねーよｗ
通勤のために買いました（キリッｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 07:40:49.53 ID:???

新車の味を知らなければ、比較できないから
パナモリってこんなもんかとかしか思わないでしょ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 08:45:40.12 ID:???

処女の味を知らなければ比較できないから
熟女ってこんなもんかとかしか思わないでしょ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 13:39:06.94 ID:???

結局本人しかわからんことだが
新車を購入した知人に乗せてもらい金がないから古いものを購入した可能性もあるし
古いものに味を見出して購入した可能性もあるし
古いと言ってもどの程度古いのかもわからないし
趣向は人それぞれ俺らがガタガタいうことでもないだろう
素直にパナモリ仲間が増えた、それでいいじゃん

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 14:28:54.16 ID:???

安いフレームなんだから

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 16:25:37.37 ID:???

譲って貰った場合とかもあるから、話としては実益がある
ただ金属疲労の話はしばらくNG

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:31:24.33 ID:???

ぶっちゃけハードな使い方しなけりゃ何年くらい使えるんだろうな
20～30年はいけそうだが

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:15:14.22 ID:???

競技で飯食う目的じゃくて、乗るだけなら
100年前のスチールバイクが今でも乗れるから100年は大丈夫でしょ
木製のバイクは200年近く前のが今でも乗れるしさ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:17:51.09 ID:???

大切に乗れば一生物というのもあながち間違いじゃないんだな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:24:18.89 ID:???

乗るのは半年に１回な！

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:59:59.15 ID:???

保管状況によっては、そっちの方が早く傷むぞ＞半年に１回

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 06:40:10.60 ID:???

> 木製のバイクは200年近く前のが今でも乗れるしさ

どれ？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 15:25:33.39 ID:???

自転車の祖と言われてる、脚こぎ式のドライジーネの事じゃないの？

厳密に言うと、1817年製作だから、200年経ってないけどさ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 19:08:56.36 ID:???

1817年って俺の生まれた年じゃんwww

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:33:17.76 ID:???

へぇ。俺より年下じゃん。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:40:59.43 ID:???

今風にいうと「どんぐりの背比べ」っちゅう奴やな
紀元後生まれごときが

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:55:49.44 ID:???

ほんとにネタがないなｗ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:32:17.91 ID:???

初ロードをOCR25とRNC3で迷ってるんだが、なくなっちゃうと言うのならパナモリにしようかな

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:35:05.20 ID:???

>>495
お前にはまだ早い

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 16:06:29.19 ID:???

初めて行ったガソリンスタンドでの、店主との会話を思い出した
「何、乗ってるの？　OCR2？　今となっては古いけど、ロングライドには良い自転車じゃん。
　ブレーキがロングアーチなのは戴けないけど」

一見、会話は噛み合ってますが、店主の言ってるのは、GIANTのアルミ・ロードです

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 16:25:45.29 ID:???

ロングアーチブレーキにもう少し種類欲しい…

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 16:37:11.96 ID:???

現行のアルテグレードで良いからロングアーチ欲しい

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 17:51:01.02 ID:???

R650って、グレード的にはアルテじゃないの？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 18:21:26.43 ID:???

>>500
出たのが一世代前の頃だからな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 18:29:05.31 ID:???

ロングアーチにするくらいならドロヨケのほうをなんとかすること考えるわ
ロングだと何をどうやったってノーマルよりは劣るからなあ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 18:43:04.23 ID:???

>>495
ＯＲＣ15が初ロードの俺が通りますよっと

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 19:44:53.19 ID:???

金澤輪業だっけ？ハブ輸入してるとこ
あそこでショートアーチブレーキをロングアーチ対応のフレームに使えるようにするパーツあったよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 20:57:28.85 ID:???

オフセットシューカトリッジじゃいかんの？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 06:54:11.49 ID:???

>>505
ブレーキ取付軸からの距離が変わらないので結局意味がない
むしろブレーキアームが占める部分が減ってｒｙ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 07:25:22.06 ID:???

FRC15でなるべく国産品で揃えたい

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 09:03:10.12 ID:???

>>507
漢だな。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 09:08:07.96 ID:???

国産のサドルってなぜかピンとこない

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 09:12:16.11 ID:???

デュラエースは今も国産だっけ
日東は現役
アラヤは探せばある
タイヤはソーヨー
サドルも藤田はまだあるのかな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 09:35:04.84 ID:???

サドルはカシマだろ？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 12:06:22.07 ID:???

フレームはカイセイ
ヘッドパーツ,BBは八田
クランクは杉野
メカ,ハブはデュラエース
ブレーキは吉貝
リムはアラヤ
タイヤはソーヨー
ハンドルは日東
サドルはカシマックス
ペダルは三ヶ島

なんとか日本製現行品で揃えることはできそうだな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 14:10:26.83 ID:???

>>512
でも全然いらない子ができてしまいそうだ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 15:49:26.16 ID:???

>>512
15のFフォークて、国産なの？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 19:19:39.25 ID:???

>>514
国産かどうか知らんが俺はEASTONのカーボンフォークに変えたぞ
安っぽかったからな

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 03:24:33.42 ID:???

>>513
いや結構いいだろ
ブレーキだけはさすがにデュラにしたいけど…

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 07:53:33.10 ID:???

>>512
TCRの完成車買った方が良いな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 07:57:27.58 ID:???

ソウダネー（棒

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 13:55:43.61 ID:???

カタログいつ治るんだろう

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 17:33:41.01 ID:???

'13年モデルが注文出来る様になるまでには直して欲しいな

って、12/3からだけど

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 21:40:12.63 ID:???

2013モデルはフルオーダー無し。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 23:48:32.36 ID:???

カスタムオーダーで小細工を頼めないものかなぁ。
FSSのBB後ろ（チェーンステー根元）にセンタースタンド用の台座を付けたい。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 05:17:27.34 ID:???

>>522
メッキラグで作って貰えるか問い合わせたけどカタログにないことはやらないって言われたよ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 12:18:18.14 ID:???

フルオーダーだとやってもらえるんかね？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 13:17:20.96 ID:???

FRC25でショートアーチブレーキ対応にできない？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 13:26:28.48 ID:???

アダプター使うしかないでしょ。剛性・軽さ・見た目的に
ロングアーチそのままがベストじゃね

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 13:31:15.07 ID:???

ロングとショートでそんなに変わるの

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 13:40:51.17 ID:???

RX00時代のレ・マイヨを手に入れたぞｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 15:20:53.48 ID:???

>>526
やっぱ無理か
ショートアーチ仕様のフレームを出せば売れそうなのに

>>527
かなり違うらしい
最近は大分効くブレーキも出てきたけどね
タイヤ太くすればショーとより制動力高くなるかもだけど

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 16:37:45.60 ID:???

>ショートアーチ仕様のフレームを出せば売れそうなのに
06や16じゃダメなの？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 17:00:30.97 ID:???

ORC26はロングアーチで良いんだよ。
ロングアーチのまま32cぐらいまで履けるようにすれば良いんだよ。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 17:02:55.58 ID:???

プレステージってへたなアルミより賞味期限が短いと聞いたんで
少し重くても長く使えるのに乗りたいなと思うのよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 17:10:45.10 ID:???

>>フルオーダー無し
【全シリーズ、チェーンフック有無】と【FRC0xのアヘッド】を選択できれば幸せ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 18:31:49.49 ID:???

2013フルオーダー無しってホントなのか？
ジオメトリ弄ってもらおうと思ってたんだけど

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 18:37:58.40 ID:???

もうそんなことしてる余裕が無いんだろ
手間ひまかかることするとコストが増えて利益が減るからな
本家が死にそうなんだから1円でも利益を増やそうってことだ
マスプロなのに今までが親切すぎたんだよ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 18:53:32.21 ID:???

そうか・・・
2012モデルの駆け込みオーダーももう厳しいかな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 18:55:24.04 ID:???

ちょっと前見た13年カタログにはフレームフルオーダーの項目があったけど？
まさか、ここを今修正してるんじゃなかろうな

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 19:43:21.77 ID:???

>>534
ジオメトリ弄るのにビルダーとの対話は必要としないのかい？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 20:14:17.01 ID:???

>>538
FCXCのトップチューブ長を短くしてもらおうと思ったんだけど
詳しく話せた方がいいかな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 22:06:13.65 ID:???

>>528
写真うｐ＆俺も手に入れてレストア中
古いのもいいよな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 22:36:23.87 ID:???

>>540
前輪の磨き＆ハブのグリスアップが今終わったとこだわ
フレームは5色も使ったカラフルでバブルを彷彿とさせる贅沢な塗りでワロスｗ
駐輪してても派手すぎて自分のチャリが一目でわかりそうｗ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 01:21:26.13 ID:???

>>532
似たような気持ちで25頼もうかと思ってたけど
FRC36のが頑丈そうなので来年まで待つ事にした

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 13:11:24.96 ID:???

>>541
こっちはアイボリーとパープルのツートンだぜ
昨日レストア完了した

544 ：543：2012/12/01(土) 13:19:02.87 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/thumb/1354335501841s.jpg
92年式
RX100で組んであったけどモデル名が解らん
クレイジーボーイって書いてあった

545 ：543：2012/12/01(土) 13:24:31.28 ID:???

画像修正　連投すみませんm(--)m

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 14:03:02.34 ID:???

>>542
FRC36なんて出るのね
たしかにこっちの方が耐久性高そう

547 ：541：2012/12/01(土) 16:57:14.96 ID:???

>>544
よー、キチガイ少年ｗ
レストア乙。
雰囲気は分かるがもうちょっと大きな画像でうpしてくれよｗ
もちっとよく見てみたいわ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 19:49:02.57 ID:???

>>544
引用がサムネになってるんだが、貼りたかったのはこっちだよな？
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1354335501841.jpg

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 20:42:41.60 ID:???

フルオーダーは２０人くらいなんだろうな

550 ：543：2012/12/02(日) 13:44:10.95 ID:???

>>548
そっち　やり方間違えたorz
横っちょに写ってるのは気にスンナw

bbが大変でロックリング痛めた・・・

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:49:38.71 ID:???

>>550
bb使えるの？新品と交換したほうが安心じゃね？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:56:04.14 ID:???

>>551
年式の割りに程度が良くて、玉当たり調整したら良く回ったよ
本当はカートリッジにしたかったけど、もったいなくて・・

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:59:43.85 ID:???

>>552
そうなんだ。もともとそんなに乗ってなかったのかな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 15:47:32.30 ID:???

>>553
ハブの虫食いも無かったし、フレームの錆も無かった
固着も0で,近所のリサイクルショップで9500円ww

たぶんトライアスロン用とかだったんじゃね？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:48:44.95 ID:???

ああ、その程度の奴か

556 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/12/03(月) 00:46:59.61 ID:???

をぉ！
なかなかいいなー。
パナモリぼくも組もうかなー。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 14:15:22.28 ID:???

カタログの修正ってもしかしてカラーのとこのショートロードエンドをストドロエンドにしてるとかだったり

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 14:21:08.96 ID:???

値段じゃねーか、もしかして・・・

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 21:06:30.47 ID:???

気のせいかもしらんが・・・・
パナのホームページ、フルオーダーがトラックモデルのみになってるように見えるんだけど・・・・・・

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:15:24.15 ID:???

ロードのフルオーダーは止めたみたいだな
それと、カスタムの納期も2週間だったのが1ヶ月になってるな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:27:06.70 ID:???

ロードは１ｃｍきざみで選べるからまだいいとして、ツーリングモデルが消えたのは惜しい
やっぱ売れんかったのかねぇ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:38:23.77 ID:???

FRC36は結局ハイテンか

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 16:28:07.95 ID:???

ORC26にはIRCのメトロ28C入るのかしら

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 18:13:52.65 ID:???

フルオーダー中止は妥当だろう。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 18:42:32.73 ID:???

別にパナでフルオーダーしなくてもいいよな
もう少し追加すりゃトーエイでも何でも組めるし

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 21:29:51.96 ID:???

>>565
パナは納品までの時間が早いからな
TOEIとか何ヶ月かかんだよちくしょう

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 23:29:00.72 ID:???

ロードエンド消えたのか？
まあ今の時代じゃ誰得だったし当たり前か

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:00:10.75 ID:???

潰れなきゃいいけど

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:18:35.96 ID:???

2年に1回ぐらいの限定販売ならいいのに

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:51:01.00 ID:???

1年後、フルオーダー復活してたりして

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 22:53:30.52 ID:???

年間20人じゃやめるがな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 10:46:29.28 ID:???

フルも吊るしも手作りなんだからあんまり関係ないだろ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 11:55:07.29 ID:???

POS全体でどの位出荷してるんだろ？
モデルを限定したら（ORC05のティアグラ仕様）、５台以下ってのも有るらしいけど

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 14:42:10.89 ID:???

パイプ選べるうちにオーダーしとけば良かった

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 15:04:45.09 ID:???

保有パイプなら選べる、MIXできるはずなんだけど・・・

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 15:12:55.59 ID:???

そういうのが面倒でやめたんでしょ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 17:27:02.42 ID:???

松下の趣味だろ　
何時無くなるか分んないな

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 12:50:03.23 ID:???

裏メニュー的にあるはずだよ。
素人には勧めてくれないけど

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 19:13:13.22 ID:???

次はフルオーダーにしようと思ってたのに
次がいつになるかはしらんけど

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 14:43:29.79 ID:???

パナモリの表で見ると身長175の場合トップチューブ530がベストとの事だが
短いと思うのは俺だけ？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 14:48:29.80 ID:???

>>580
手足の短い日本人用ジオメトリーだと思ってる。
トップチューブを15ミリ伸ばせるモデルもあるよね

582 ：541：2012/12/08(土) 15:53:39.17 ID:???

寒くてオーバーホールが進まない。
やっとアウターとインナーのワイヤー類など消耗品を発注した。
通勤で使用頻度が一番高いからインナーはちょっと奢ってPTFEコートにした。
RX100ブレーキはブラケットポジションで握ると細くて親指の股が痛くなるのでSTI化しようかと思う。
RX100のSTIが見つかりそうにないのでSORA8速用で１速殺して使うか
最近出たターニーの7速STIを使うか迷うな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 16:01:58.08 ID:???

>>580
俺がパナモリのサイト見ると身長175の場合、フレームサイズで
520
530
540
550が適合する目安になってる

俺は身長175だが選ぶとしたら550選ぶかな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 16:24:31.08 ID:???

540くらいで標準よりステムを10mm長いのにする方が間延びしなくてかっこよさそう。
550だとちょっとデカそう

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 16:53:33.98 ID:???

だから身長でなく股下だとあれほど・・・・

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 17:42:17.52 ID:77a2XrnK

>>582
見してよ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 17:46:49.64 ID:???

>>586
>>544

588 ：541：2012/12/08(土) 18:12:19.29 ID:???

544とは別人だぞ
向こうが先にレストア終わったみたいだけど

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 18:13:20.12 ID:???

身長の割りに小さめ薦めてくるのはヘッドチューブの長さのせいだろう
腕が長くて短足だとヘッドチューブ長いフレームでポジション出せないからね

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 19:14:13.18 ID:???

>>585
シートポスト長で幾らでも調整出来そうだけど、格好悪くなったり、
何より、トップチューブを跨げないと辛いもんね

フィッティングスケールにはトップチューブが無いから、
「こんなもんかな？」で注文すると、跨げなかったりする

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:29:49.94 ID:???

本気で走る時とちんたら走る時ではかなりポジションがちがうよね

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:32:33.14 ID:???

ジオメトリにスタンドオーバーハイトでてるじゃん。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:46:54.72 ID:???

そう考えると、売るほうとしたらスローピングって便利なんだろうな

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 02:30:57.41 ID:???

>>591
本気で走ってるときはポジション直す余裕がないからたまに痛くなる
ビブだと容易には手が入らんし

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 20:46:08.20 ID:???

品番価格のコンポーネントのところ、ULTERAGAになってるな。
去年より値段あがってる？フレームで買うか、迷うなああああああ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 00:46:47.10 ID:???

FCXC02の510か520か迷う・・・
迷う理由は、スローピング具合がかなり違うんだが、それが実物で確認出来ないから・・・

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 01:12:09.12 ID:???

知らんがな
こんなところにそんなことを書いて何を求めてるねん

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 01:21:53.64 ID:???

実物の画像をさっさと見せやがれということです

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 01:40:20.62 ID:KCSmnu8C

FRC06とFRC16って、どっちの方がいいんだろう？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 01:43:14.78 ID:???

FCR0じゃね？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 07:35:38.99 ID:???

それGIANTだろ！ｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 19:28:42.79 ID:???

ＲＮＣ７と迷ってるのだが俺と同じでパナモリとＲＮＣ７とで
迷ってる人は居る？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 19:39:53.59 ID:???

みんな、とは言わないが半数が通る道だな。
RNCも捨てがたいがラグに憧れがあったのでパナにした。
あとカラーにグラフィックがあって格好良かったし。

唯一無二で日本でしか買えないRNCも思い出す度欲しくなるのもまた事実。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 20:03:22.98 ID:???

>>602
ヘッドチューブ長が明らかに違うものを比較してるというのはどういう理由？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 20:20:52.72 ID:???

>>602
むこうのスレ見るとRNC7はやわらかくて乗り心地が悪く進まない
最悪のフレームでパナモリのほうが全然いいって書いてるから本当に
そうなのか興味深いよな。是非とも確かめてください

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 21:39:57.72 ID:???

>RNC7はやわらかくて
仲間ウチで、"アンコロもち"呼ばわりしてるのは、的外れじゃなかったのか

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 22:59:40.97 ID:???

>>599
カイセイの方が硬いからレースに出るなら16かな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 01:19:23.15 ID:???

FNC07にすれば良いんだな！

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 01:24:42.18 ID:???

だーかーらーFCR0が一番だろ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 09:10:28.84 ID:???

だーかーらーそれＧＩＡＮＴのフラットバーだろ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 10:01:37.23 ID:???

>>610
まじか？そういえばアルファアルミなんちゃらとかGIANTとかフレームに
書いてはあるけど･･･。パナモリじゃないのか?

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 11:31:47.32 ID:???

>>611
安心しろ。パナモリのものづくりの魂はFCR0にも息づいているよ、たぶんw

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 23:34:01.57 ID:???

>>602
両方持ってるよ！

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 23:34:42.21 ID:???

>>605
アンチが書いてるだけ
しかもホイールがクソとか

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 00:07:30.19 ID:???

BBの溶接もクソとか

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 03:31:55.91 ID:???

>>614
>>605を意訳すると「両方IYHしる！」だが、そのレスは何に対して付けてるの？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 21:06:34.89 ID:???

>>602
国産クロモリが欲しかったからこの二つで散々迷った。
で、現物見てRNC7が気に入っちゃったからそれにしたけど、次はチタン欲しいから
お世話になろうと思ってる。
パナはサイズだ細かく設定されてるからいいよね。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 21:40:28.25 ID:???

俺はリンスキー買うな

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 22:20:35.67 ID:???

ぶっちゃけチタンはTIGの方がいい
硬いのが好きならパナの方がいいけど

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 22:30:26.36 ID:???

TIG溶接の事です。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 22:47:16.65 ID:???

STIGかと思ったジャマイカ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 22:59:57.66 ID:???

>>588
出てるぞ
ttp://www.cycly.co.jp/buy/item_detail_parts.asp?id=741638

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 09:59:38.86 ID:???

>>616
日本語の不自由な高専卒に向けてじゃないかなあ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 21:34:40.58 ID:???

>>384
FSS3はフレームサイズ展開が糞

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 17:46:59.59 ID:???

そろそろ'13年モデル納車された人が出てくる頃だな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 00:29:38.94 ID:???

おれの０５が今週だ
年内無理だろ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 02:13:51.14 ID:???

05ってFRC05？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 00:51:02.79 ID:???

たぶんそれ、プレステージのフレームセット

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 03:14:47.56 ID:???

FRC15って売れてんのかな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 10:25:10.83 ID:???

あかるーいなしょーなーるあかるーいなしょなる
みんなうちじゅうなーんでもなしょーなーるーーーー

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 12:31:58.78 ID:???

乾電池買いたくなった

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 16:30:03.81 ID:???

ぱなーそにっく♪あしたのたねをー♪
ぱなーそにっく♪まくのはきょーうなんだ♪

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 16:38:53.59 ID:???

あっかるぅーいナッショナァール♪
あっかるぅーいナッショナァール♪
みんなぁうちじゅぅなぁーんでも　ナショォーナァルゥーー♪

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 02:56:51.87 ID:???

荒らすなクソスが死ね

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 12:42:13.23 ID:???

荒らすなクソスが死ね

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 17:58:24.86 ID:???

乗りたいけど寒みーし風強いorz
早く暖かくなんねえかな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:03:24.95 ID:???

荒らすなクソスが死ね

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:33:17.50 ID:???

寒い内のが好きだなー、暑いとやってらんないよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 00:17:37.91 ID:???

松下の名前を捨てたのが全ての間違い

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 08:25:06.95 ID:???

Matsushitaロゴのチャリか。
日本にも名前でやれるブランドの誕生だな

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 13:46:31.46 ID:???

アンダーパイン

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 14:47:44.28 ID:???

下乳？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 02:49:38.38 ID:???

せめてNationalにしておけ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 12:32:29.81 ID:???

それじゃ国家主義者と思われそうやん

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 01:30:35.66 ID:???

一、産業報国の精神
産業報国は当社綱領に示す処にして我等産業人たるものは本精神を第一義とせざるべからず

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 01:54:24.22 ID:???

世界全人類之為成事成

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 06:54:59.70 ID:???

反日売国くせぇ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 10:34:45.47 ID:???

産業報国に反してから松下の凋落が

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 17:28:32.33 ID:???

文語が好きな奴は中国の奴隷志望か？ｗ

ほんと聖戦士はバカｗ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 18:58:12.98 ID:???

日本語は一度朝鮮を経由して伝わったらしいよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 18:59:15.11 ID:???

いや朝鮮が起源だろw？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 11:54:20.37 ID:???

日本語はタミル語起源

653 ：541：2013/01/04(金) 17:09:29.11 ID:???

ようやくオーバーホールがほぼ完了したので調整箇所を見るために試走してきた。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1357286838948.jpg

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 17:50:35.77 ID:???

フレームカラーがレトロしすぎなんで、パーツは新しい感じで組んだ方がオサレ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 17:52:45.09 ID:???

>>651
朝鮮人は奈良平安の日本ではエリートとして重用されたって知ってた？
今の日本の原型を作ったのは、ある意味渡来人とそれに毒された日本人だよ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 18:03:27.29 ID:???

人種とか関係なく、有能な人はいるもんだ。
その特定の人を一般化して全てのように語るのがうざい。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 18:31:14.71 ID:???

人では無く文化のレベルの違いなんだが

お前相当頭悪いな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 18:41:49.90 ID:???

ここで話すべき事柄かどうかすらわからない時点で

>>655-657お前ら相当頭悪いな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 20:49:28.79 ID:???

>>653
インナーチェーンリングが坂道キツそうな大きさだ…
けど昔は42Tとかが一般的だったんだよね

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 21:44:02.31 ID:???

40はありそう

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:18:44.46 ID:???

>>653
フレームサイズ教えて

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 01:30:55.60 ID:???

52か

663 ：541：2013/01/07(月) 17:06:32.41 ID:???

>>659
ただでさえ貧脚なのに坂道きついわｗ
クランクに合う手持ちのチェーンリングがないのでしばらくはこのまま。

>>661
510

664 ：543：2013/01/08(火) 18:48:23.40 ID:???

>>541
久しぶり
やっぱSTIはターニーにしたのか。
俺もエアロ形状で手が痛いから、使った感じ教せーて
こっちはバイオペースだったけどノーマルはキツそうだな

思ったよりフレーム綺麗だったよ。

665 ：541：2013/01/08(火) 20:34:46.17 ID:???

>>664
パーツはできるだけそのまま使いたかったからな。
SORAで1速殺してとなると8速化したくなるかもしれないし。
出たばかりのコンポで面白そうってのもあって結局ターニーにした。
FDの引き量が違うのかFDのみうまく調整できないんで
FDを2300なり現用の安ものに変えて試してみようと思う。
まだ本格的に乗ってないから乗り始めたらまた使った感じ書くわ。

666 ：543：2013/01/08(火) 22:41:57.14 ID:???

>>665
レポ待ってるぜ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 23:04:48.50 ID:???

ターニーが進化してるｗ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 23:05:58.79 ID:???

>>665
FD・RDは上位機種以外はかなり安いし、
変速数に関係ないからTIAGRAあたりがお勧め

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 23:45:54.81 ID:???

変速数はともかく、チェーンの幅が違うと変速に支障が出るかもね

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 00:05:16.88 ID:???

当たり前だ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 06:28:54.76 ID:???

のクラッカー

672 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2013/01/10(木) 12:55:06.23 ID:???

ぼくもパナモリ製作中です。
フレームはPC-700　四千円でした。
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/58/CategoryID/15/ItemID/3446/Default.aspx
こんな感じのヤツ。
BBとアウターストッパーがついてたけど、、、
このBB使えるのかな?
確か四角テーパーのコーラスが余ってたはず。
ペダルは街乗りに使っているMTBのSPDのデュラエースで行く予定。
リアエンドが126mmだったので、手でグイっと広げました。

ホイールは前後セットで二千円ぐらいだったかなー。
8sスプロケがついてたのでそのまま使用予定。
タイヤはKENDAの700-23cが千円。
チューブは予備があるし、、

ブレーキキャリパーはソラが余ってるからこれで。
シートピラーは無名のやつが100円でした。
サドルはセライタリアのターボマチック4　500円
ディレイラーは
リアがRD-2200 新品で　500円
フロントはSORA FD-3300　500円

ボトルケージもあるし、、
ハンドルトステムは古いやつがあったなー。
バーテープは500円でコルクのやつを購入。
ケーブル類は全部合わせて1,000円。
デュアルコントロールレバーはフロントがST-5700が余ってたので使う予定。
リアは、、、、8SのXENONが余ってるから、これでいいや。

チェーンも余ってるやつがあるし買い忘れは無いハズ。
只今購入した部品の到着待ちです。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 16:45:29.67 ID:???

>>672
ST-5700でFD-3300って、引けるの？
ブレーキもBR-3300なら、ST-5700と組み合わせるのは辞めた方が良いのでは？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 18:10:49.37 ID:???

無理に余り物使うよりSL-R400とテクトロのブレーキレバーあたり買えばいいんじゃね
手元変速はできないが安くはすませられる
あとBBは軸長によってはチェーンライン合わなくて変速性能落ちるかもね

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 18:56:45.04 ID:???

カンパのスクエアテーパーってITA規格じゃないの？
パナのJIS規格のBBシェルには入らんでしょ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 21:26:11.09 ID:???

カンパだからってイタリアンしかないと思うのは間違い

677 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2013/01/11(金) 01:19:46.43 ID:???

>>673
あ、そーか。
プレーキの引き量が変わったんだっけ。
忘れてました。
変速は、、、ダブルならいけるんちゃうかなー。
なんて安易な考えなんですよ。

>>674
Wレバーもいいけど、それならバーコンのほうが好みですねー。
BBはやっぱり交換かなー。

>>675
あ、すみません、書き損ないました。
コーラスはBBじゃなくてクランクでした。
>>676さんが書いてはるようにJIS規格のBBもあるようですね。

678 ：12：2013/01/12(土) 14:39:53.06 ID:???

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/28809.jpg
ステムのネジを痛めた時、ニットーの対応が親切丁寧だったので
シートポストをカンパのレコード（カーボン）からニットーに交換しました。
たいして変わり映えしていませんが再アップしてみました。
画像が悪くてすいません、、、、。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 15:03:40.16 ID:???

いいなー俺も欲しい
やっぱフレーム買いしてアルテコンポとホイール買った方が安いよね？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 15:11:43.86 ID:???

身長いくつでサイズ510乗られてます？
ワンサイズ大きくてもよかったとかきこんでましたけどその後はどうです？

681 ：12：2013/01/12(土) 15:18:34.83 ID:???

>>680
身長170股下780です
520ならステムを100
510の今はステムを110にして丁度良いくらいです
ワンサイズならあまりかわらないかな～
520を持っていないので、よくわかりません

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 17:31:33.34 ID:???

自分の場合は身長170股下770で520サイズ乗ってるけど丁度いい感じかな
ステム100mmでハンドルは日東のMod.185
ただシートポストはサドルがロールスというのもあるけど突き出し量100mmもない…

683 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2013/01/12(土) 18:27:53.40 ID:???

をぉ！
レーシングデザインえーのう。

･･････好みだろうけど、ハンドルが一寸高くない?

684 ：12：2013/01/12(土) 19:46:40.31 ID:???

>>683
寒い間は高くしています
見た目は悪いですよね

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:55:44.57 ID:???

http://i.imgur.com/Tbz3P.jpg

686 ：12：2013/01/12(土) 20:04:53.88 ID:???

>>685
落差があってカコイイ！
サイズは？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:40:46.44 ID:???

520の方がよかったな

688 ：12：2013/01/12(土) 21:02:59.60 ID:???

510も520もトップチューブとダウンチューブの接合具合が
見た目あんまり変わらないから、あまり気にしないようにしてます。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:34:47.23 ID:???

>>686
510です。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 03:25:26.53 ID:???

落差があったらかっこいいってちょっとよく判らないです

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 08:36:40.36 ID:???

リアはエグザリット？どうせならフロントも…
あとセンサーの位置がおかしいぞ
ずれたときスポークに巻き込むから前向けとけ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:05:05.50 ID:???

>>688
ものすごく参考になったありがと
以前520の人も晒してたけど、510と520は全然雰囲気違うな

693 ：12：2013/01/13(日) 17:37:08.06 ID:???

ニットー83のポストは2本じめ方式で角度のセッティングが凄く良いです
今日70キロ程走って来ましたが、サドルのズレもなく良好でした。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 09:29:01.92 ID:???

パナモリ買おうと思ってやって来ました

FRC/ORC16買った奴居ないか～？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 11:14:05.31 ID:???

過去ログ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 13:49:01.99 ID:???

見当たらん！

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 17:15:55.70 ID:???

FRC13コンポのせ変えた。
カーボンフォーク、黒色安物カンパ、落差あまりなし・・・
皆様が好きそうでないものが詰まっております

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1354851144653.jpg

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 17:19:24.84 ID:???

タイヤ太いな
サイズいくつ？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 17:57:56.49 ID:???

体でけえ
ステムが上向きなのがなぁ・・

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 22:32:54.10 ID:???

コラムスペーサーがもう2cm欲しかったんだろうけど…悲しいかなアヘッド、後の祭である

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 23:59:15.88 ID:???

ステムひっくり返せば？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 00:44:25.27 ID:???

>>699
眼科逝け

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 00:45:31.41 ID:???

>>694
いたらどうだっての？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 00:52:04.96 ID:???

ステム90度じゃね？ひっくり返しても同じだと思うが
そもそも、ポジション出てるなら外野がとやかく言うことでもないかと

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 01:08:10.79 ID:???

> ステム90度じゃね？ひっくり返しても同じだと思うが

眼　科　逝　け　

つか老眼鏡かけろジジイ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 08:43:59.83 ID:???

パナのオーダーって日本で職人が手作りなのに
それほど高価じゃないのは外国製と違ってほどまりが良いからなんだろうな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 09:02:42.49 ID:???

>>703
感想を聞きたい

708 ：697：2013/01/17(木) 15:46:06.55 ID:???

>>698
タイヤは700x28cです。ステムの角度は82度
ハンドルを下げすぎるのはあまり好きでない。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:15:43.81 ID:???

もうちょい角度の付いたステムに換えれば、ハンドル水平でブラケットも真っ直ぐに出来て下ハンも使えるようになるね
ポジション合わせちゃったなら無理に弄らなくてもいいけど

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 21:44:11.48 ID:???

>>706
　「ほどまり」って何かと思ったら、歩留まり（ぶどまり）のことね。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 23:35:29.59 ID:???

スチールフレームに歩留まりあるのか？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 01:32:44.93 ID:???

>>709

眼　科　逝　け　

つか老眼鏡かけろジジイ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 20:57:53.65 ID:???

>>708
13に28cって入るんだ
25cくらいが限界だと思ってた

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 21:17:27.79 ID:???

スレチかもしれんが
PR-500 Orderってフレームをジャンク屋で見つけた(サビあり、塗装ひび割れあり、コンポはシマノ600)
これってレストアして乗る価値はあるかな。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 22:20:03.89 ID:???

値段による
タダ同然なら買えば？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 00:54:53.00 ID:???

身長163でサイズ500はきついですかね
480だとスロピンが。。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 01:24:46.44 ID:???

>>716
見た目気にしてるのなら、背を伸ばす整形してはどうかな？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 06:28:26.13 ID:???

シマノさんもシークレットSPDシューズとか出してあげれば良いのに

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 09:38:38.82 ID:???

靴だけじゃダメでしょ、バックスイープの大きいドロハンも出してもらわなきゃ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 10:02:49.88 ID:???

163で500だと普通じゃないの？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 10:30:54.16 ID:???

160で500乗ってますよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:05:08.20 ID:???

パナもANCHORみたいに適正身長の表を作ってやれよ
自覚のない犠牲者がいるようだし

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:10:37.25 ID:???

ODRならジオメトリー表の処に、身長と股下の適応表が乗ってるから、参考にしてみれば

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:53:29.41 ID:???

カタログに身長とフレームサイズの対応表あるじゃん

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:44:35.25 ID:???

店行ったら全部やってくれるじゃん

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:53:10.06 ID:???

500より小さいのは足つき以外は意味ないだろ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 12:31:18.66 ID:???

これは店で測って買うもんじゃないのか

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:20:59.69 ID:???

ちゃんと接客できる店が殆どないからしょうがあるまい

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:21:50.61 ID:???

>>724の言うとおり確かにあったわ
でも、ワンサイズくらい大きめ推奨なのか？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 18:18:31.94 ID:???

>>729
大きめおすすめしないよ
ホリゾンダルとスロープの境目とかなら迷うけど、やめたほうがいい

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 18:32:21.44 ID:???

なんで？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 18:53:38.44 ID:???

いやだって日本のメーカーが日本人向けに適性サイズ出してるのにわざわざ大きめ買う理由が無いじゃん
まあでもたまに病気みたいに足長い人とかいるから店行って適性サイズ出してもらうのが一番だね

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 21:16:58.01 ID:???

小さいフレームに乗るならステムやシートポストを長くすればある程度は対応できるけど、
大きいフレームじゃどうにもならない。
トップチューブに座って足が着かなかったら危険すぎて走れないでしょ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 00:24:20.74 ID:???

>>711
RNC7に限って言えばワンサイズ差でそこまでならんだろ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 06:18:01.16 ID:???

>>733
昔の子供はみんな足の付かない自転車に乗ってたな

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 08:49:27.34 ID:???

三角乗りだっけ…

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 14:16:14.96 ID:???

>>730,732
そうじゃなくて、パナの対応表自体が「大きめ推奨」気味なんじゃないかってこと

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 14:17:44.99 ID:???

>>734
スレ違いか？
RNC7と比較すると、トップチューブの高さがかなり高いね

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 15:22:11.71 ID:???

>>737
どうしてそう思ったの？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:41:05.60 ID:???

大きめ小さめって何を作るかで、変わるからな
ロードレーサーなら、ステム長めトップ短め＝フレームサイズ小さめ
ランドナーは、ステム短めトップ長め＝フレームサイズ大きめ
昔からのセオリーだよ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 19:31:06.90 ID:???

>>739
アンカーとの比較

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 19:45:47.15 ID:???

>>741
アンカーが変なんだよ
別にパナ基準で言ってるわけではなくアンカースレでもおかしいといわれてることだから
アンカーの表は短足すぎる想定というか、とにかくそんな感じ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 19:54:18.40 ID:???

日本のメーカーが日本人体型を考慮して設定してるんだが

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 10:52:18.72 ID:???

600越えると、あれに合う日本人も少ないだろうけどな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:54:49.39 ID:???

は？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:23:26.36 ID:???

>>744
ああいうデカいサイズは、海外展開してた頃の名残かね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 15:43:27.04 ID:???

そういうサイズが用意できるのが黒森の良さ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:50:19.89 ID:DLG4pLnR

>>742
アンカーの足の長さの測り方はパナと違うのかしらね．

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 03:23:26.07 ID:???

>>746
フルオーダーじゃ無くても注文可能ってところに意味があるんだが

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 17:15:32.13 ID:XMvLEahQ

この色って現行じゃもう無い？？
http://www.flickr.com/photos/kizmkk/3460064088/

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 00:18:40.72 ID:???

>>750
イエローバタフライ、とは、ちょっと違うか

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 01:54:51.98 ID:???

伝統のレーシングカラーの柄でお好みカラーってやればいいのに
趣味悪いデザイン考える前に資産の有効活用しろよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 05:05:08.78 ID:???

レーシングカラーはステッカー貼ってクリアふいただけだし色変更は無理だろ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 06:25:56.19 ID:???

塗装よりステッカーのほうが簡単に出来そうな気もするが
まぁレーシングカラーの色を変えるなんてコトは問題外だろうな
レーシングカラーで無くなる

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 11:47:16.15 ID:XLiUS9VO

あれステッカーなん、、、

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 12:20:27.42 ID:???

一般的に言えばシール、通っぽく言えばデカール

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 12:24:09.25 ID:???

地震以来シールって聞くと土木関係連想するわ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 13:02:23.28 ID:???

パナモリは溶接がラグだからかっこいいね
某メーカーとは違って

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 16:15:38.28 ID:???

>>753
知ったか乙

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 16:28:54.28 ID:???

ショボイ塗装しか出来ないんだから、カドワキと組め
いちいち剥離しなくていいようにな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 16:29:39.98 ID:???

>>758
バカは消えろクソスが

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 16:55:12.63 ID:???

>>759
あれはステッカーだ。
シールがいいならシールでもいいが、転写じゃないからデカールじゃねーよ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 18:57:44.89 ID:???

>>754
チタンだけど、女子選手がピンクのレーシングデザイン使ってた記憶が
記憶違いかもしれんけど

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 20:14:44.50 ID:???

>>762
何か勘違いしてないか

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 23:03:48.05 ID:???

>>763
これか
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/12/14/ayano_ajcc2011_012.jpg

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 23:12:26.16 ID:???

>>765
これだ、サンクス。
BBまわりに青のクラディエーションもあったんだな。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 01:19:04.25 ID:???

グラデーションといいたかったのか

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 01:32:15.25 ID:???

いや、グラジエーターじゃね？かっこいいし強いし

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 01:33:29.13 ID:???

むしろラヂエーターじゃね？
玉金の構造だし

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 06:30:55.85 ID:???

つまりワンポイントで青を入れればパナ的にはOKなんだな

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 09:35:45.12 ID:???

俺的にはレーシングカラー残してくれただけで有難い

RNCの方は無くなったから、それがパナモリにした理由の一つ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 16:29:23.07 ID:???

レーシングカラーって「チーム・パナソニック」の色だから、
ラレーにもあの塗り分け方のフレームが在ったのね

正確には、ラレーのそれは、白地に青ー赤ー黄と、順番が違うけど（パナは青ー黄ー赤）

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 18:16:50.57 ID:???

先月か今月のサイスポで
パナソニックスポーツライフのジャージがプレゼントであったけど、欲しす・・・　

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 18:24:58.73 ID:???

あ！
応募しようと思ってすっかり忘れれてた…

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 14:06:05.95 ID:???

ああああああ、土曜にオーダーしに行くんだけど、色が決まらん！！！

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 14:27:54.20 ID:???

レーシングカラー！

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 14:49:13.87 ID:???

レーシングカラーもいいですよね…
なんかトップチューブにダサいメッセージみたいなの入っててちょっと嫌だけど…

FRC06 ってさ、フルオーダー出来なくなってるけど、チェーンステーのメッキ加工はレーシングカラーにするしかないのかな？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 20:29:37.71 ID:???

FRC06もう少しで完成する

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 10:45:06.02 ID:???

俺のFRC16もそろそろ来るはず

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 00:17:52.61 ID:???

>>763,765
ほかにもバリュエーションあるな＞豊岡色

>>766
レオパードバージョンもある

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 13:41:29.11 ID:???

ORC06オーダーしてきた！

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 15:21:58.23 ID:???

FCXC04の520,510,500の画像がネットを探しても見当たらない
だから買えない

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 18:14:12.43 ID:???

>>12
が510

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 18:42:02.88 ID:???

タンゲプレステージって寿命短いの？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 18:43:14.19 ID:???

そんなことないよ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 18:53:10.67 ID:???

そんなことあるよ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 19:57:44.30 ID:???

FCXC04って、２年後かよ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 20:56:46.27 ID:???

>>786
全然ねえよ
カイセイに比べたら雲泥の差の耐久性だ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 21:07:15.84 ID:???

>>788
乗ったこともないくせにｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 22:50:44.05 ID:???

>>781
当然、電動デュラはのせるんだよな！
うｐ楽しみにしているので、よろしく～。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 01:30:40.18 ID:???

プレステージは２万キロくらいもつんじゃなかった
カイセイも新しめの軽いやつはどうだろうね
トーエイとかの022とか買っとけば一生もちそう

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 06:06:01.39 ID:???

>>789
そこまで踏んだ事ないくせにｗ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 09:35:28.22 ID:???

プレステージは熱処理してあるから数年でひずみが出るとか
聞いたことあるけど、そんな訳ないじゃん
鋼材としての鉄が5年や10年で劣化してたら問題外だろうに

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 13:08:12.57 ID:???

俺のプレステージは20年使ってるけど別になんとも無い
ただレースとか激しい使い方はほとんどしてないけどね。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 13:52:37.43 ID:???

ｆｒｃ36注文した人いないの？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 17:56:21.56 ID:???

材料力学を語るならせめて残留応力くらいは知っておいた方が

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 22:38:49.64 ID:???

ロードのフルオーダーだけじゃなくてORC06のトップチューブ長と走行フィーリングの選択も無くなってるのか

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 23:02:56.53 ID:???

あら、そう？
ノーマルパイプでオーダーしたかったなぁ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 01:04:24.59 ID:???

なくなった
ミドル選んでたおれはこの先どうすればよいのか
復活か裏メニュー化を期待

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 02:21:18.30 ID:???

>>791
たったそれだけ？？
２台で年間1200km走るんだが

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 06:27:41.10 ID:???

むしろ年間１２００キロしか走らないのかよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 07:23:24.96 ID:???

1200て

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 09:31:03.41 ID:???

>>800
2台ってことは1台あたり年間600kmかよｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 02:36:23.65 ID:???

まるで標準的な日本の一般人

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 07:05:25.79 ID:???

>>791
素人質問でごめん教えて
競輪選手とかが使っているパイプは全然別物？

パリ・ルーベとか走ってたのは今と同じパイプ使っているんですか？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 09:27:11.77 ID:???

>>805
プレステージはロード用の薄型軽量パイプなので
競輪競技に使うことはまず無い
が、基本競輪選手のフレームはフルオーダーなので誰か物好きが使ってるかも知れんけど

いずれにしても競輪でもロードでもプロはフレームは一年で乗り換え

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 09:35:08.16 ID:???

そういえば、コロンブスに「ケイリン」という商品があったけど
まだ売ってるのかな？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 10:53:26.12 ID:???

>>805
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/fpos/index.html
ここのパイプセットのところでNJS認定にまるが付いてるのは競輪でも使える
プレステージはノーマルサイズだけが認定されてるから、ORC06で使われてる
オーバーサイズチューブは競輪だと使えないね

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 22:25:12.08 ID:???

パリルーべはプレステージのオーバーサイズ
でも昔からダウンチューブもオーバーサイズだっけ
よく覚えていない

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 22:50:51.14 ID:???

>>800はネタだろ
確かに、30年しかもたない
とかかぶせなければいけなかった
反省会だ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 23:06:11.21 ID:???

FRC16ポチった、おまえらよろしくな。
全塗装しつつダラダラ組む予定だからGWまでに仕上がるかどうか。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 00:55:44.04 ID:???

>>806 >>808 >>809
ちゃんと答えてもらえてありがとうございます
実はすでに見た目でＯＲＣ06注文しちゃってましてw
会社の先輩が競輪選手もオーダーするから凄く丈夫って後押ししてくれたので、すぐへたるって書き込みが気になって、、、
買った後は手元に届くまでスレ読んじゃだめっすね
いっぱい乗ってからまた来ます

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 06:39:53.27 ID:???

フレームがへたったら困るようなレベルで走らない俺には関係ないね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 08:56:28.78 ID:???

プレステージも8630Rも軽量の代わりに耐久性は犠牲にしてるんでしょ？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 09:16:50.59 ID:???

ある程度犠牲にしてるね

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 10:32:04.72 ID:???

ここの人のタイヤはやっぱりパナレーサーなんですの？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 11:38:40.42 ID:???

んなこたぁーない

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 12:35:52.53 ID:???

おらぁリチオンだぁ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 13:12:40.82 ID:???

パナのタイヤは駄目だからなー
ミシュランとコンチネンタルでごめん

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 14:35:29.06 ID:???

クリンチャーはダメダメだけど、チューブラーはプロが使ってる

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 15:08:40.06 ID:???

タダで

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 20:12:31.65 ID:???

ツールで使われてるって知らない人も多いんじゃ無い？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 21:15:31.40 ID:???

pro3、4000s、アルトレモみたいな定番高性能タイヤがパッと浮かばない

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 22:12:02.21 ID:???

パセラなめんなよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 22:43:07.26 ID:???

>>814
プレステージは半年から1年は美味しいところあるけど、8630は持って2ヶ月

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 22:50:37.40 ID:???

シクロのプレステージも耐久性はないのか？
そんなわけないよな？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:00:04.06 ID:???

Race2シリーズがフラグシップタイヤとしては安いから、今使ってるGP4000Sの次は
RaceAEvo2にしようと思ってたんだけどダメダメなん？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 01:55:30.25 ID:???

今までパナ使っててあまり幸せになった事無いからな
乗り心地がいいというわけでも耐パンク性が強い訳でもないし

国内で安いから使ってやってただけ
ガイツー使いだしてから眼中に無くなった

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 01:59:57.82 ID:???

>>826
あんたの考えてる耐久性とは別の話だから大丈夫

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 18:07:10.25 ID:???

>>746
パナモリPOSを輸入代行してるショップが
今でも海外に少なからずあるのよ
外人さんサイズもラインナップ落とさないし作ってるって話
注文受けて作るわけだし実際に売れるかどうかとは
関係ない話だしね

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 13:36:31.58 ID:???

アメリカ人はクロモリ好きらしいね
でもアッチのビルダーに頼むとスゲー高いらしい
パナモリの値段は良心的だと思うわ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 14:36:41.71 ID:???

細かな細工は一切お断りにしてるから安く出来るだけ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 18:51:30.90 ID:???

なら、またPICSやれば良いのに

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 22:00:49.33 ID:???

シクロクロスのけんか版でないかなあ
26くらいの値段で

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 22:19:14.61 ID:???

frc26と３６どっちがいいかな・・・

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 22:36:03.25 ID:???

廉価をけんかと読むバカはここにも貼りついてるのか

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 13:31:38.51 ID:???

銅ではないだろうｗｗｗ
と一緒のもんだろ

両方ともばかがやってる

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 15:56:26.37 ID:???

KとLがとなりにあるからじゃないの？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 18:49:08.75 ID:???

Lだとぇんかになるんじゃね？
今スマホだから知らんけど大体の入力ソフトはそうだと思う

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 19:15:16.10 ID:???

かな入力じゃないの？
「れ」と「け」は隣なんだし

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 19:22:39.86 ID:???

廉という字を知らなくて兼の音で読んでるだけだろ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 19:52:59.66 ID:???

>>837
「銅ではない」は「～ってどうなの？」って訊く残念な人を諫めるための定型文。
「けんか」「ほどまり」は単なる二番煎じの釣り。
銅が濫用されがちなのは確かだけど、コレが同じに見えるということは
「～ってどう？」が厭われている理由が理解出来ていない質問者の人なのかな？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 20:21:01.22 ID:???

パナモリってどうなの？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 20:55:03.73 ID:???

いいえ銅ではありません。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 21:04:04.94 ID:???

パナモリってこうなの？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 21:06:28.67 ID:???

もうどうでもいい

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 21:10:04.44 ID:???

いいえ銅ではありません。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 21:11:39.16 ID:???

銅でもよくはないし

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 22:11:59.73 ID:???

自演が痛い

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 22:55:30.99 ID:???

>>842
お前いつも「銅ではないだろうww」って書いてるバカだろ
こんなフレーズ肯定する奴なんかいるかよ
糞ウザイだけだ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 23:11:13.50 ID:???

>>850
http://unkar.org/r/compose/1226587760

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 23:33:55.36 ID:???

ログを検索したら俺が見てる範囲ではこれが最古だった
ファ板発祥？

559 ：ノーブランドさん：sage ：2005/10/15(土) 17:45:31
フルカウントの1130ってどう？

560 ：ノーブランドさん：2005/10/15(土) 17:53:38
銅じゃないです

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 23:45:47.61 ID:???

POSの工房？作業室？がTVにちょっと出てた
メインは電アシだったので本当に一瞬だが

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 23:59:49.55 ID:???

最近自板でよくみる“けんか版”は無理矢理流行らせようとしてる感じがするけど、
どうでしょう、銅じゃないよ、は普通に昔からあるやりとりだよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 00:55:29.80 ID:???

使われるようになって1年かそこらしか経ってないだろ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 01:19:20.81 ID:???

けんか版(何故か変換出来ない)
昔からあるだろ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 13:33:49.68 ID:???

ふいんき(何故か変換出来ない)
これと並んでよく見かけるけど、さすがにネタだろ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 14:03:42.01 ID:???

ネタとして文中に仕込むとかなら良いけど、コレはただ反応見て喜んでるだけの釣りだから…
スルーしたらしたで自演くさいのが沸いてくるし

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 20:22:02.78 ID:???

36オーダーして来ました～

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 23:07:08.14 ID:???

>>855
>>851-852

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 23:26:53.89 ID:???

FRC16完成しました～

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 00:12:19.03 ID:???

>>861
おめ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 01:10:23.38 ID:???

>>861
見してくださいな～

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 01:59:05.10 ID:???

うｐればもれなく、ダサい、ｲﾐﾌ、デザインがおかしい、センスない、短足、ﾒﾀﾎﾞ、ﾊｹﾞと素敵な罵倒が待っている
他人様のチャリはとにかく、難癖つけて叩くのがこの板の流儀

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 07:33:34.62 ID:???

>>864
巣にお帰りください

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 22:05:21.67 ID:???

16乗ってきましたー意外と軽くて乗り心地もよくて楽しいです～
アンカーとかはいっぱいいるのに乗っている人があまりいないのが不思議、まぁそれが逆にいいのかも

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 09:20:30.81 ID:???

16はフォークを換えて色々遊べそう。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 18:45:37.45 ID:???

８６３０Ｒってすぐヘタるんでしょ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 18:56:42.89 ID:???

すっごい剛脚の人が乗ったらへたるかもね

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 00:36:13.57 ID:???

このスレ的にはヘタったくらいで丁度いい

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 10:11:34.53 ID:???

ORC12だけど、貧脚＆あまり距離乗ってないので全然平気だよ。へたるってよっぽどの乗り手の話じゃないかな？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 12:06:36.27 ID:???

80kg以上の鍛えた体で、基本45km巡航で走ってて、そこからの過減速を繰り返すような乗り手の話だろ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 12:29:31.80 ID:???

まあカーボンのほうがヘタリは早いけどね。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 21:14:51.37 ID:???

パナモリの唯一の問題点は
販売店が少ないことだわ
めっちゃ遠くまで行かないと扱ってる店がねえ・・・

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 21:27:07.52 ID:???

そのためのネットだろ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 17:10:23.14 ID:???

20年ぶりにパナのセミオーダーを利用しようと思います。
12氏のフレームサイズがすごく参考になります。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 17:37:43.55 ID:???

> 22 名前：12[sage] 投稿日：2012/08/07(火) 05:11:01.56 ID:???
> フレームサイズは510

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 18:12:23.16 ID:???

>877
ども！
自分も22のポジションでほぼいけそうな感じです
ステムが100くらいかな・・・
今もフレームの図面みたいなの貰えるのかな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 22:29:29.94 ID:???

塗装が禿げてる部分を例えばキャンディブルーとか色の名称と同じ塗料を入手してその部分だけ塗って隠すというのはできますか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 22:31:45.18 ID:???

>>879
調色してもらわないと市販の色じゃ合わないと思う。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 22:35:21.36 ID:???

剥げても目立たなく塗り直せる黒にしたけど今思えばやはりレーシングカラーが良かった

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 22:36:46.21 ID:???

>>878
CAD図くれるよ
きちんとラミネート入りになってるｗ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 11:29:24.16 ID:???

FCXCの500,510,520の画像が見られる日はいつになるのやら…

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 12:22:11.10 ID:???

見当たらない俺のFCR16今週納車だwktk

885 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2013/03/08(金) 13:31:11.22 ID:???

パナモリ組みあがったぜ♪
デュアルコントロールレバーはカンパ9sミラージュでディレイラーがソラの島にょーろですぜ♪

去年の12月初め>>556からコツコツとフレームや部品集めて
1月初め>>672には組みあがったけど、部品交換したりいろいろ調整したりで結構楽しめたなー。
古い廉価版のフレームだし、二万弱で組んだ割には最近の安物のアルミフレームより、挙動が素直で乗り味好いとこが、さすがナショナル自転車工業の製品ですなー。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 13:34:26.99 ID:???

昔のけんか版のフレームでも今でも乗れるのか？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 13:52:04.34 ID:???

>>886
わざとだと思うけど一応、つっこんどく。れんか版

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 15:03:28.04 ID:???

けんか版に一々つっこむその場のふいんき読めないやつ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 23:33:47.41 ID:???

>>886
はじめてPOSったのが23年前、いまでも乗れる

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 23:49:04.89 ID:???

そのけんか版（←なぜか変換できない）どんなやつ？
105で7速でWレバー？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 17:02:56.07 ID:???

>885
写真ウプまだー？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 17:07:21.85 ID:???

そうだよ、うｐしなよー

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 17:09:13.52 ID:???

>>890
当時のはサンツアーのコンポだったな

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:52:44.51 ID:???

>>886-888
しつけー死ね

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:54:01.72 ID:???

コラム径1 1/8
クロモリフォーク
ロングリーチブレーキ

これで8万くらいの出してくれ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:55:22.18 ID:???

ウチにも今週届いた、FRC16。
昨日今日でWiggleだのBike24だのにパーツポチりまくって組み上がるのは来月以降だろうけど
ドン引きしたのは製造番号だよな、全然売れとらんのか、確かにまぁ見ないけど。
モノ自体は良いのにこのままじゃ消滅すっかもよ。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 00:21:03.34 ID:???

16000003とか？ｗ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 01:55:46.50 ID:???

100はいってないだろうな

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 02:14:03.68 ID:???

惜しいね、130200xxで初めの方だな。
デローザのクロモリ新モデル、国内には100本しか入っていません!とかなら飛ぶように売れんだろうけど
どうしてこうなった的な。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 03:11:39.60 ID:???

クロモリフレームって同モデルが国内で100本も捌けるほど人気あるの？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 08:43:29.18 ID:???

ミヤタが10マンくらいでフレーム作れば買うのに
なんであんな高いの？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 09:34:10.17 ID:???

>>901
フリーダムという低価格完成車のフレーム使えよ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 09:50:18.56 ID:???

>>901
オリジナルのチューブに金かかってるんじゃないの？カイセイでいいと思うんだけど。

904 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/03/10(日) 11:05:26.63 ID:???

>>901
ttp://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000304/

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 11:48:31.18 ID:???

>>904
これアルカンシェル付けてるのダメだろ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 13:18:05.37 ID:???

アルカンシェルって縁起悪いから、フレームにもジャージにも使わない方がいいよ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 14:36:57.41 ID:???

アルカンシェルはオプションだろ確か

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 10:13:24.16 ID:???

>>899
シリアル番号の読み方って、
前２桁が発注年（西暦の下２桁）、次の２桁が発注月、最後の４桁がその月の台数、じゃなかったの？

No.YYMMxxxx

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 10:54:17.48 ID:???

クロモリロード欲しくなってGIOS買おうかと思ったけどやっぱパナモリの方がいいの？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 11:00:39.15 ID:???

>>909
パナモリは良いと思うよ
何より自分好みのサイズにオーダーできるし
納期も正確だし

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 12:11:55.99 ID:???

シリアル番号ってどこにあるの？
みつからん

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 12:41:19.66 ID:???

BBに打ち込んであるんじゃない？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 13:00:04.79 ID:???

オーダーした時に貰える、パウチしたスケルトン図には書いてあるが、
フレーム本体にはどこに書いてあるんだろ？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 13:02:57.39 ID:???

>>909
廉価やヤツを買おうとしてるなら、GIOSの方がラインアップが多いね。
体が大きいなら、パナの方がいい。GIOSは大きいサイズが無い。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 13:04:44.57 ID:???

パナのけんか版のクロモリは後ろ三角がハイテンだしな

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 13:19:37.22 ID:???

俺のFRC04はBBシェルの下に車台番号刻印してあった
ケーブルガイド付いてると読めなくなるけど…

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 18:55:30.40 ID:???

FCXC01完成した！
ttp://apple.mods.jp/imgboard/img-box/img20130302165520.jpg
あとタイヤを太くしたら終わりー

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 18:58:16.68 ID:???

>>917
いい大根だな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 19:08:41.42 ID:???

>>917
テールランプをそこに設置するのには参考になった。
パナのシクロはかっけーなあ。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 19:24:52.93 ID:???

モノステーではできん芸当だな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 19:27:05.09 ID:???

大根じゃねーか！

922 ：917：2013/03/11(月) 20:34:07.62 ID:???

おまいら「ボトルケージに大根」知らねーのかorz
もう寝るわ
あ、サイズは520な、 (つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ

923 ：917：2013/03/11(月) 20:35:55.98 ID:???

つかなんか写真が汚ねーなー

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 21:05:24.02 ID:???

わーい！大根さんだぁ～

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:30:53.16 ID:???

おおねさん…？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 13:26:21.93 ID:???

FRC6買おうかと思ったけど、FRC36の方がダウンチューブ細くて見た目がいいね。重さや材質はあれだけど。
迷うなあ…

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:27:12.67 ID:???

FRC26にすれば良いんじゃね？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 17:39:05.41 ID:???

>>927
フォークがカーボンだし、アヘッドだし。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:23:07.05 ID:???

>>917
みれねーよバカがやり直せ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:23:52.21 ID:???

>>922
シートチューブにブロッコリーと同じネタ？
それ実物見たよｗ

931 ：917：2013/03/14(木) 01:25:37.92 ID:???

>>929
おせー、もう消した。
見たいのか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 10:37:07.06 ID:???

ボトルケージに大根はこのスレでは有名なネタじゃないか。
知らない人が多いのかな？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 17:37:32.11 ID:???

25年前の1988年に買ってここ5年くらい軒下で雨ざらしに保管していたパナソニック
の自転車を現在アルテグラで組んでもらうべく現在自転車屋さんに依頼中。
ホイールはカンパニョーロを再利用。なんか1000とかいう型番です。既存は105で組んで
ました。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:29:29.70 ID:???

ＦＲＣ06とか買うなら、あと２万足せばリドレーフェニックス買えちゃうからな・・・

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:31:27.54 ID:???

ググってみたらリドレーフェニックスってクロモリじゃねーじゃん
こいつアフォかよｗ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:47:46.84 ID:???

>>935
フェニックス知らんとかロードバイクニワカかよｗ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:51:32.18 ID:???

>>933
ロードバイクならPC-1000かな？
ファニーならPF-1000ですなｗ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:54:19.78 ID:???

>936
なぜ934でリドレーが出てきたのかワカランｗ
そもそもリドレーとか眼中ないし・・・

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:58:01.21 ID:???

>>938
>>934 はリドレーフェ(ry が欲しくてタマランとかｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:59:21.63 ID:???

>>938
素材関係ないなら１０万そこそこのフレームで最強クラスだから

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 21:06:55.15 ID:???

クロモリならともかくカーボン出してくる時点でアホといわれても仕方ないだろ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 21:07:45.15 ID:???

最強（）

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:20:21.33 ID:???

>>940
おまえが一番だよ( ＾ω＾ )

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:59:14.97 ID:???

カーボン出すにしても下位グレードの安カーボンとか微妙過ぎだろ…
そんなもん買うならCAAD10でも買った方がマシなんじゃないの？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 23:01:00.68 ID:???

おまえもかｗ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 01:05:58.27 ID:???

FENIXてのはダモクレスとエクスカリバーという良車を足して二で割って良車のいいところを消したダメ車なんだがなｗ
それ知らない貧乏人がコスパ！コスパ！と飛びついてるが・・・Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 01:18:36.51 ID:???

ここパナモリなんだけど。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 03:18:52.33 ID:???

パナモリとかいってもフォークやシートステーにハイテンが使ってある詐欺フレームだろう？
ぶっちゃけママチャリ以下としか言いようがないんだけど

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 03:38:28.12 ID:???

これはでかい釣り針だな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 03:48:40.39 ID:???

FRC36なら手が届きそうだったのかな

951 ：933：2013/03/15(金) 11:37:20.99 ID:f2BpWup4

>>937
PC-1000っぽいですね、ネットでみる限り。
セオサイクルに整備出しているので、先週の土曜日に持ち込んで2週間かかると
言われました。スピード計もつくので楽しみです。
普段気楽に乗れるようにSPDペダルとかビンディングでないフラットなペダルを
アマゾンで取り寄せて持ち込みました。サドルはサンマルコのロールスの黒です。

一部サビが出ているのですが、
色は水色と濃紺がメッシュにグラデーションかかっているのですが、
濃紺のタッチアップペンはうまく見つかったのですが、水色がうまくいかなかったので
「日塗工」の色見本ちょうで知り合いの塗装屋さんに色指定してタッチアップを
用意しました。楽しみです。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 11:41:00.66 ID:???

そのまま塗装屋さんにリペイントしてもらえばいいのに

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 13:08:02.86 ID:???

パナロードの集合シートステーだっせーよな
トラックモデルみたいにクローズドタイプとか選ばせろよ

954 ：951：2013/03/15(金) 13:13:49.12 ID:f2BpWup4

>>952
そこまでひどくないので。付け根のところが少しさびている程度ですからタッチアップで
対応可能です。
再塗装だと「ナショナル」のロゴステッカーが消えてしまうです。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 00:28:10.99 ID:???

サビの上からタッチアップ・・・・Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 11:27:26.47 ID:???

タンニン塗って黒錆にしてから塗ればいいんじゃね？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 18:54:39.52 ID:???

黒さび痴漢罪な

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 19:58:56.65 ID:???

この人、置換です！

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 20:47:45.39 ID:???

>>953
フルオーダーで作ればいいだろ。カス

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 20:53:08.65 ID:???

おせーw

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 20:56:40.23 ID:???

4ヶ月くらいは遅いよな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 10:36:38.05 ID:???

何でフルオーダー止めたんだろ

分かるけどさ。。。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 00:03:38.46 ID:???

http://uploader.sakura.ne.jp/src/up118569.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up118570.jpg

650Cレストアしました

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 01:10:54.78 ID:???

いろいろとアレなのは置いといて、650cは日本でもっと普及すべき

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 06:40:22.41 ID:???

初音ミクとか好きなの？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 06:43:47.36 ID:???

結構好きf^_^;)

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 15:38:51.22 ID:???

大根は？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 16:05:27.23 ID:???

>>963
POSで650Cって、フレームは何を使ってるの？　26インチのOSC？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 21:17:40.52 ID:???

>>968
PC-700F ORDER 26インチ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 23:59:59.04 ID:???

パナのサイトが糞重い件について

拝啓、ぱなもり様

市ね！おせーよ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 00:02:50.55 ID:???

中華アタックでも受けているのか？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 07:19:41.74 ID:???

クソ回線のバカが騒いでますねｗ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 10:01:43.22 ID:???

いるんだよね学校や会社でいじめられてこういう匿名掲示板でしかこういう事言えない奴って
絶対リアルで会ってもうつむいちゃって人の顔も見れないんだろうね

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 05:36:31.93 ID:???

FRC36って買ったあとにお店に頼めばWレバーつけられますか？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 11:03:04.07 ID:???

付けられるよ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 11:45:39.38 ID:???

>>975
ありがとうございます。つけまさ

977 ：933：2013/03/26(火) 08:51:40.38 ID:???

PC-1000レストア完了。
アップしたいのですがどこか写真のアップローダーを教えて下さい。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 09:11:51.75 ID:???

ココどう？
http://img.wazamono.jp/bicycle/

979 ：933：2013/03/26(火) 09:50:25.03 ID:ao+HF256

http://img.wazamono.jp/bicycle/index.html
パナモリ3枚アップしました。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 09:55:52.19 ID:???

>>979
「返信」機能使え！と怒られると思う。
まぁ最初だから仕方ないけどね

若干チェーンが短くないか？

981 ：933：2013/03/26(火) 09:57:32.24 ID:???

失礼しました。
チェーンとか「セオサイクル」にお任せしたのでたぶん大丈夫でしょう。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 10:16:24.04 ID:???

なにこれウケ狙い？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 11:08:56.43 ID:???

>>979
Wレバーの方が良かった気がするけどロールスはカッコいい。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 12:48:28.53 ID:???

カブトガニクランクが全てをダメにしている

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 15:09:06.45 ID:???

サドルひどすぎる
しかも位置が低いのでクソほどダサい

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 15:19:38.31 ID:???

>>984
しかも、コンパクトだから、厚ぼったく見えるし

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 15:53:46.30 ID:???

カブトガニというか、ウミガメに見えてきたｗｗｗ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 20:07:45.28 ID:???

>>985
サドル低いか？
クロモリってシートポストをあまり出さないサイズが丁度良いのでは？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 20:13:51.89 ID:???

ハンドルがデカ過ぎやな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 20:31:15.62 ID:???

>>988
20cmくらいが美しいシートポストの突き出し量らしいお

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 20:37:23.90 ID:???

犬山城行ってきた
ちびです。
FRC36

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1364297746301.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1364297720281.jpg

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 20:46:06.95 ID:???

パナモリ買おうかと考えてたけど君達の写真見て買うの止めました。
アップありがとう！

993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 20:58:02.89 ID:???

>>991
名古屋というか愛知県って自転車で距離走れるサイクリングロードって
あるの？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:11:21.34 ID:???

知多一

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:15:22.94 ID:???

>>993
991じゃないけど、サイクリングロードというかたちだとイマイチなのしかない
サイクリングロードじゃないけど、矢作川沿いに矢作ダムまでとかは自転車沢山いるよ
小渡のサークルKなんて日本一レーパン濃度の高いサークルKだろうしｗ
あと三河湖方面も多い

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:16:06.33 ID:???

>>988
ツーリング系の「ポストをあまり出さない」というのはハンドルより僅かに上の位置が前提
ちょうど出てきた>>991がいい例
リフレクターやサドルバッグのストラップがギリギリ付く高さが定番

しかも>>979のはステムが適正よりかなり上に出てるのでバランスが悪い
フレームサイズが小さいのにハンドルがでかいのもバランスが悪い
フロントよりに撮ってるから実際より更にバランス悪く見えてるだろう
でもこのサドルの高さでもハンドルをもっとずっと下げればバランス取れるよ
ヘッドパーツが厚い奴だったらそれも薄くせにゃならんけど、この点は問題ない

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:19:31.12 ID:???

>>992
むしろパナモリにデラもありかな？って思たよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:21:34.83 ID:???

>>993
豊田から岡崎

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:22:03.57 ID:???

933氏のフレームの名前・・・読み取れそうですよ＾＾；
しかしこれが四半世紀前のフレームだからなぁ
やっぱりフレームはクロモリだなｗ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:43:10.02 ID:???

見た目だけで言えば確かにハンドルでかいが、好みだからなんとも

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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