トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア5★TRANSPORTER

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 22:00:59.64 ID:???

レースの友トランポ。　コース走行の必需品トランポ。　アウトドアで遊ぶ時、折り畳みじゃないチャリを持って行くのがチャリ乗りです。
コースで車中泊できるミニバンか1BOXが最高とか、ルーフキャリアならスポーツクーペにも積めるぜとか、四駆乗りならリアキャリアかリアバスケットが便利とか、色々語りましょう。

TERZO
http://www.piaa.co.jp/carrier
SARIS
http://www.saris.com
INNO
http://www.carmate.co.jp/inno
THULE
http://www.thule.com
YAKIMA
http://www.yakima.com
HOLLY WOOD
http://www.hollywoodracks.com
SWAG MAN
http://www.swagman.net
MONT BLANC
http://www.montblanc.se

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 22:02:19.70 ID:???

前スレ

トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア4★TRANSPORTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1282396260/
トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア3★TRANSPORTER
http://yuzuru.2ch.net/bicycle/kako/1248/12489/1248934303.html
トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア2★TRANSPORTER
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213930540/
トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア★ﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾀｰ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1186550321/

3 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2012/07/25(水) 22:02:28.88 ID:zCIxg7Yj

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　／（ﾟωﾟ )＼　　　2GET
　 ((⊂ （＿⌒ヽ＼つ))
　　　　　ヽ　ﾍ　}　 .／⌒＼　　
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J(;;;______,,,)

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/07/26(木) 12:58:36.49 ID:???

　　　　／＼／＼／＼／＼
　　　（　　　　　　　　Ａ　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　～＼　　　　　　・　・／
　　　　￣￣￣￣Ｕ￣Ｕ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 19:12:14.75 ID:???

エリートのキャリアは
うちの車じゃ使いづれー
キャリアの前後間隔105cmは長すぎない？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:30:01.46 ID:???

アコードとかレガシィ系ステーションワゴンでもこうすりゃトランポ便利みたいな工夫とかしてる人いますか
自作とかで

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 06:51:56.91 ID:???

>>5
俺のだと720mm
使えてるよ
前パーツの向きは両方試したかい？

ミニマル具合が気に入っている

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 21:17:26.22 ID:???

確かに前後パーツの向きを考えれば
縮められそうだね

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 23:24:30.54 ID:???

フリードぐらいの大きさで、もっとデザインが洗練されて、
トランポに使いやすい車出ないかな…
出来ればアイサイト付きで。イベント帰りがラクだし。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 06:36:08.93 ID:???

>>9
愛妻と付きなら昴限定ですな。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 23:56:34.62 ID:???

フォークダウンタイプとか、
もちろん正立タイプもだけど
後ろ向きに乗せれば虫着きは気にならなそうな
イメージだけどいかがか。

銅じゃないよ？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 22:19:57.47 ID:???

新しいポルテ・スペイドって立てた2台+二人は可能かな。
フロントホイールはさすがに外すけど。
リアがフラットにならないとこが気になるんだよな。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 13:26:22.18 ID:???

あれは横から積むことを重視した車だよ
自転車積載に関しては、ラゲッジがフラットになる車の使い勝手には勝てない

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 23:12:23.14 ID:???

やっぱりラゲッジがフラットにならないと難しいよね。
考えてみたら車中泊もしづらい形状だったか。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 07:09:54.99 ID:???

>>11
シーコンバイクディフェンダーを使うとイイよ
http://www.wiggle.co.uk/ja/scicon-bike-defender/
と貼り付けたところで取り扱い終了か。俺は買えたんだけど。
他の店を貼っとくね。
http://www.probikekit.com/jp/scicon-bike-defender.html

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 07:12:35.58 ID:???

>>11
それと、後ろ向きに積んだら後ろに虫が付きまくるよ。
布(ライクラ)だよ。銅でなく。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:01:06.80 ID:???

後ろ向きに積んだら大部分を
タイヤで受けられるかなと思って。
あとはハンドルとシートステーを
適当な布でカバーすれば良くない？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:04:53.16 ID:???

ディレイラー周りが大変なことになるよ。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 12:09:20.33 ID:???

なかなか難しいね。
夏休み中に考えよう。
シーコンのやつは、カヤみたいな網で
作れば少しは空気抵抗ましになるかな？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 12:10:54.11 ID:???

次の車にはヒッチメンバを付けると決めている。
キャリアのために10万超だけど！

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:57:34.06 ID:???

アテンザあげ。
ヒッチメンバキャリア着けたい。
でも現実はフィットシャトルか。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 02:49:08.60 ID:???

あげ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 20:35:10.14 ID:???

ジッペイ揚げ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 00:13:58.06 ID:???

現行ステップワゴンは３列目収納だけで自転車載せれる？前輪は外すとして。
２リットルクラスで室内高あるのは、セレナ・ボクシー・ステップぐらいだよねぇ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 00:18:57.15 ID:???

3列目だけじゃ、さすがに長さが足りないと思うけど。。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 00:30:22.69 ID:???

http://f.hatena.ne.jp/TOK/20100124143946

検索したら見つけた
2列目片方を羽上げないと厳しいみたいね

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 00:37:19.62 ID:???

そらそーだ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 00:47:00.89 ID:???

無茶苦茶欲しい。
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-reveals-m3-pick

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 01:02:21.71 ID:???

ホールデンユートSSで我慢しなさい

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 08:52:17.05 ID:???

>>25 >>26
ありがと。厳しいみたいだな。
自転車積載を考えると、車種選択がいっきに狭まるな～

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 18:44:52.28 ID:???

ソリオ乗りで、ロード二台は楽勝だが、Nボックスでもよかったか、と思う。ソリオ購入当時は発売されてなかったが。
関係ないけど、Nボックスっつーと、ジュビロ磐田黄金時代の黄金の中盤を連想するわ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 19:58:37.52 ID:???

>>31
ロード2台はフロントホイール外すだけでいける？
二台二人もいける？

義兄がスズキディーラー店長なんでスズキ車縛りがなあ…

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 20:13:04.37 ID:???

大台ケ原で車の後ろに取り付けるキャリア？的なやつでナンバープレートっぽいのが付いてたモノを見たんだけどあれはどういう商品？
牽引されてるわけではないんだけど見覚えのない雰囲気のナンバーが付いてた

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 22:51:14.09 ID:???

>>32
スズキならソリオがあるじゃない。
http://s10209951.sj-gunma.jp/2011/06/13/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%88%B0%E6%9D%A5%EF%BC%81%EF%BC%9F/

このURLじゃダメかな。。
フロント付けてこんな感じなら外して2台は…どうかなー。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:59:23.44 ID:???

>>33
このあたりに見覚えは？
http://www.thule.com/ja-JP/JP/Products/Bike-Carriers/Towbar

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 10:37:06.05 ID:???

>>31
名波-BOX+に2台載せたけど、長さがギリギリでシートを前方にしないと
だめだったよ。ブレーキがシートに当たる感じ。工夫すればもっと楽かも？

ソリオでよかったんじゃ？

37 ：31：2012/09/12(水) 11:14:06.38 ID:???

ソリオ乗りだけど、普段はロード二台を前後輪外して、ミノウラの車載用のをセット。ホイールは別にケースに。
車は運転手含め二人、前の座席は後ろにさげても余裕で乗れます。
前輪外しだけでも二台乗りそうだけど、振動でぶつかってキズついたらやだからやってない。
名波-BOX、軽だけに見た目ほどは期待できないのかな。

38 ：36：2012/09/12(水) 11:40:09.76 ID:???

>>37
あ、前輪のみ外してミノウラバーゴです。
前後輪なら余裕だと思うよ。

N-BOX+自体は借り物だったけど、とても軽とは思えない車だった。
値段も最上級モデルで177万らしいけど･･･

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:16:54.99 ID:6QwhPKEv

ttp://www.youtube.com/watch?v=UsSLMJRtY5Y

アルミフレームは使えないってまじ？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:15:43.32 ID:???

>>35
あー
なんか今感じっぽい
なんか車の床下から後ろにステーが伸びててその上にキャリア本体がついてるような
あれは車自体のナンバーとかが隠れちゃうから勝手にナンバー自作して取り付けてたんだろうか・・・

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:00:26.62 ID:???

>>35
この手のリアキャリアって、幅と長さで日本の道路交通法だとアウトだと
思うんだけど、実際お巡りさんに注意される事あるのかな？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 01:03:13.09 ID:???

>>24
一台なら斜めに積めば載るよ。
二台以上だと二列目を片方跳ね上げないときついかな。
片方跳ね上げちゃえば前輪外さなくても三人三台に遠征荷物も載るから、普段はいつもそうしてる。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 20:37:55.32 ID:???

>>41
道路交通法より
（１）積載物の重量－自動車検査証に記載されている最大積載重量
（２）積載物の大きさ
　　　１）長さ……自動車の長さにその長さの1/10の長さを加えたもの
　　　２）　幅……自動車の幅
　　　３）　高さ…3.8メートルからその自動車の積載する場所の高さを減じたもの
（３）積載の方法
　　　１）自動車の車体の前後から自動車の長さの1/10の長さを超えてはみ出さないこと
　　　２）自動車の車体の左右からはみ出さないこと
だってよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 19:27:48.23 ID:???

>>43
背面三台積みとは確実にアウトじゃん
積んでナンバー隠れてる奴とか走ってるけど

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:23:25.98 ID:???

フォークダウンのルーフキャリアについて教えてください

フォークダウンだとフォークに力が掛かって自転車が傷みそうな気もするのですが、
大丈夫なもんでしょうか。
また、カーボンはダメとかあるんでしょうか。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:35:50.67 ID:???

そんなもん気にするなら車内積みで

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:54:20.71 ID:???

フロントフォーク、垂直方向にはかなり強く作ってあるはずだけどね。
路面の悪いカーブを勢いよく曲がったりすると、ルーフ上の自転車にはネジルような力が掛かるんじゃない？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:18:42.29 ID:???

>>44
警察に申請すればはみ出てもいいらしい。
が、キャリアでわざわざやる奴居ないよなあ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:30:46.86 ID:???

>>48
申請するのってその都度なの？
改造申請みたいな通年許可なら便利なんだけど

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 12:34:49.15 ID:???

しなくたって止められることも、キップ切られることも無いわ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 18:05:19.92 ID:???

>>45
人が乗った状態の方が遥かに負担が掛かる。
なので乗らずに床の間に飾っておけ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 21:58:03.53 ID:???

>>49
その都度申請する必要がある。
もともとトラックや大型トレーラーでもはみ出るような大物を運ぶときにする事だからな

一般用途でやる人いるんだろうか？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:47:53.97 ID:???

>>52
子供の頃みた絵本に荷物の電柱後端に赤い警告旗たなびかせてるトラックが載ってたんだけど
子供の目には積み荷のロケットが連装で火を吹いてるようにしか見えなくて
スゲー!トラックめっちゃスゲー!!って、ひとりフォォォ!って大興奮してた

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 18:01:40.02 ID:???

ハイエース欲しい
ワイドのやつ
高いよね

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 08:47:19.24 ID:8hJEUMOv

エリートを青空駐車してたら
クイックがすぐ錆びた。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 13:08:45.06 ID:???

ホンダのバモス？と名波BOX、どっちがロード積むにはおすすめですか？
新型ワゴンRも気になりますが。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 01:17:28.79 ID:???

荷室優先なら迷わずバモスでしょ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 19:06:26.72 ID:???

背面キャリアを考えてるんだけど
使ってる人たいがいナンバー隠れてない？
ダンボールに文字書いて見える位置に貼り付けるのは合法？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 21:57:14.56 ID:???

イベントで沢山の車見るけど、トップや背面はとても少なくない？
8割ぐらいはホイール外しての車載してる印象。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 22:53:34.59 ID:???

小さい車でもみんな頑張って何とか車内に収めてるよね。
外に掛けてるのは人数的にどーしょうもない場合ぐらいって気がするなぁ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 02:14:11.48 ID:???

>>58
合法らしい
どうしても気になるなら警察に聞いてこい

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 02:18:27.83 ID:???

あとは>>43も見るといいよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 11:04:26.15 ID:???

ありがとう、やっぱ合法だね
家族でお遊びついででレースにでるので人数載るとキツくなってきたのよ
本当は車内に積みたいけどスペアホイールとかローラー台入れたらキツキツ
屋根に荷物載せたくても車庫の都合で高さが増やせなくてね

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 21:12:32.58 ID:???

ナンバー隠れたままは違法だよね？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 22:07:02.27 ID:???

合法か違法かはさておき、故意じゃなきゃ取り締まりなんて受けねーよ。
どんだげビクビクしてんだ？そんなやましい生活してんのか？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 22:23:27.34 ID:???

>>61が曰く、
> どうしても気になるなら警察に聞いてこい
ですよーwww
じゃあ警察に聞きましょうねwwwwwww

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 08:10:52.69 ID:???

>>65
捕まらなきゃ違法だろうが良い？チョンかお前は

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 08:22:19.72 ID:???

>>65
リアに自転車積むのが故意でなければ何なんだよ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 09:49:28.37 ID:???

メーカーもナンバー隠れる車種は積んだまま走るなって注意書きしてあるだろ？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 09:50:50.16 ID:???

>>68
ガムテやカバーで隠すのは違法
自転車で隠すのは合法です

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 10:04:17.94 ID:???

「隠れる」
ですよね？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 10:08:38.85 ID:???

そうそう隠すつもりは無かったし気付かなかったけど
なんか隠れちゃってたみたい

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 09:42:01.39 ID:???

場所がどこであろうが自走すれば無問題。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 10:36:50.12 ID:???

ハイゼット中古で買うた！

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 23:15:26.03 ID:???

ワンボックスやミニバンならともかく、
他のタイプの車に自転車積んだときって、現地で着替えはどこでやってるの？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 00:58:51.97 ID:???

運転席でもなんとか着替えられるでしょ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 05:06:56.55 ID:???

巻きタオルで外で着替えてる

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 08:04:51.87 ID:???

着替え用テントで

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 12:48:48.05 ID:???

今度ワゴン車にすることにした。室内に入れる場合、フロントフォーク固定はミノウラなら間違い無いよね。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 22:43:02.24 ID:???

昨日クラッシクminiのルーフにロードを乗せて走ってるのを目撃したけどminiが更に小さく見えたw

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 21:36:47.66 ID:???

暫く前に山道で見かけた車、自転車積み、ドライブレコーダのログから切り出し
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3636975.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3636979.jpg
いや、もう、ビヨンビヨン揺れてた。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 21:52:19.38 ID:???

AZ-1かっちょええのう。
でも自転車積む車じゃないわｗ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 21:52:50.84 ID:???

と思ったら違ったｗ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 22:14:04.07 ID:???

ビート？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 22:57:42.54 ID:???

ああ、6点式で頭上のバーがセンター寄りの奴に
漢らしく金物か何かで装着してんのかｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 22:57:45.63 ID:???

このビートは巷で有名なあの人の車では？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 08:39:55.53 ID:???

写真見れないけど、レゴンな人？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 19:45:14.24 ID:???

おら、こんな感じだお。
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/617364.html?m=lc&p=2

使ってるのはAllenのキャリア。
http://www.youtube.com/watch?v=WKtso4_Op90&NR=1&feature=endscreen

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:15:35.63 ID:???

>>88
実用名感じでハイエースに５台収納よりイイ感じ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:06:12.30 ID:???

>>88
すげーコンパクトで取り付けもあっという間だねえ
車のボディーに悪影響ないのかな、フックの部分に重さが掛かりそうだけど

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 11:22:53.87 ID:???

取り付け、取り外しは簡単だよ。
前後のホイールをハズしてクルマの後ろ座席を倒せば、このミニカの中にでも
横にして積み上げて２台ギリギリ入るんだけど、一台をキャリアに乗せとけば
荷物がその分、沢山載って便利。

>>車のボディーに悪影響ないのかな

今のところはないけど。。『いいクルマ』にはオススメできないね。ｗ
取り付け取り外しや自転車の積み下ろし時にボディに傷がつく可能性は高いと思う。

>>フックの部分に重さが掛かりそうだけど

詳しくは分からないけど、全重量がフックに集中してるわけではなさそう。
アメリカのメーカーなんで信頼性はあるかなと思ってる。
運行前や途中では異常が無いか気をつけるようにはしているよ。

全体的な使用感は、スキーキャリアと同じような感覚かな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 22:08:45.41 ID:???

デリカスペースギアの最終型だけど、トランポには最高だなｗ
冬はスノボにも行くし、職場の駐車場じゃちょっとしたラッセル車として重宝してるぜｗ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 23:20:11.63 ID:???

http://l2.upup.be/f/r/dvprAoG7Te.jpg

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 23:20:54.07 ID:???

http://l2.upup.be/f/r/irx16BI0FW.jpg

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 00:13:39.13 ID:???

不安になる空気が漂ってるな。。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 18:31:36.25 ID:???

怖いw
後ろ走りたくない

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 08:10:02.52 ID:???

フォルクスワーゲンup!買いました！
もちろんオシャレな2ドア仕様です(^_^)v

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 10:13:44.24 ID:???

>>93
ムビプラで偶々観たデス・プルーフｉｎグラインドハウスの
シップマスト思い出した。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 12:51:16.44 ID:???

初期型バモスにロード二台積めたので報告
固定は後部シートベルトでok
http://l2.upup.be/A6t4Z4XfWy

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 19:51:55.93 ID:JELE8Skw

>>99
どした？こんな当たり前のこと報告して。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 23:09:05.12 ID:???

>>99
これで前2席は普通の位置にできるの？
軽箱ってすげー広いんだな。。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 23:57:24.11 ID:???

トランポ専用としてなら軽箱もありだろうが、
普段仕事で軽箱乗ってる身からすると軽箱というかキャブオーバー車は対象外だなあ…

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 00:09:43.42 ID:???

トランポとスーパーカー
（スーパーに買い出しに行くためのクルマw）とファミリーカー（児童運搬用）で
サクシードバンMT買ったったので記念パピコ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 05:41:18.63 ID:???

プロサクの室内高だと、前だけ外した状態では立てて入らない？
次の車にステーションワゴンを検討したけど、バイク2台を積むこと考えたら厳しそうでなぁ。。

105 ：99：2012/12/15(土) 07:53:48.71 ID:???

>>100
いや、無事積めて嬉しかったので…
バモスも初期型は荷室狭いから、ロードそのままは無理だろうと思ってた

>>101
前席は余裕だよ。
大きくリクライニングが出来なくなるけど。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 14:41:12.13 ID:???

>>97
試乗したけどASGの変速ショックは言われている程酷くない。
30年前の2ATの軽自動車の変速ショックよりも少しましな感じ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 15:10:55.22 ID:???

>>102
キャブオーバー車って何がダメ？　荷室が広そうだから次の車の候補だったんだけど。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 15:53:15.42 ID:JbIcBQbk

>>105
100です。
そっか、それは失礼。
おめ！

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 17:46:36.14 ID:???

>>107
運転してるととにかく疲れる。
具体的には乗り心地が悪いのとノイズが大きい。

そりゃハイエースS-GLとかなら別物だろうが…

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 18:16:10.37 ID:???

>>109
なるほど。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 08:12:09.29 ID:???

エリシオンって自転車を車内に積める？
３列目は収納できないみたいだから無理かな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 08:15:13.94 ID:???

余裕で積める。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 08:49:56.90 ID:???

前後のホイール外さないと無理じゃねーの?
http://www.honda.co.jp/ELYSION/webcatalog/interior/seatarrange/image/i2.jpg

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 12:34:14.95 ID:???

エリで中積みは無理よ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 21:39:21.58 ID:???

LY型MPVでミノウラのvergo使ってロード積める？
流石に天井低いかな？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 22:43:56.29 ID:???

http://blog.livedoor.jp/karapapa2005/lite/archives/51166768.html

参考になるかはわからんお

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 19:52:48.96 ID:???

>>116
㌧、さすがにキツそうだな・・・
MPVとエスティマとデリカで悩んでるんだが、やっぱエスティマが良いのかな・・・

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 22:56:21.13 ID:???

3列目の閉じ方が違うよね。
室内高だけ考えるとデリカが勝つんだろうけど、3列目が跳ね上げだから幅がねぇ。。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 20:56:21.65 ID:???

VIPから拾ってきた
http://l2.upup.be/f/r/c9c6ugd4DK.jpg

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 00:33:22.45 ID:???

ごみを拾ってこられましても。。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 21:57:15.38 ID:???

今の車をあと4年頑張ろうとしていたけど
夜中のうちに当て逃げされて買い換えることにした。
ラフェスタjoy系が明日納車。
乗ってる人いる？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 07:37:24.25 ID:???

素直にハイエース買っちゃえよ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 15:42:26.93 ID:???

高いから無理

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 00:01:44.61 ID:???

ロードのトランポに適してる+車両価格だと、やっぱりフリードになるんかね。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 02:07:34.51 ID:???

フリードスパイクだろ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:37:49.36 ID:???

フリードの６人乗り２列目キャプテンシートの間に前輪つっこんで載らないかな？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:36:10.49 ID:???

Fitだけど前輪外すだけで余裕で乗るからまぁ許容範囲
自転車3台と大人3人は前輪外せば乗る
股下84cmだと入り口でシートポストがきついけど中に入れば大丈夫
シートポスト抜けば自転車4台と大人3人と荷物類が積み込める
毛布敷いてれば室内キャリアの類いらんと思うんだけどそこは気分の問題なのかな

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 08:54:22.46 ID:???

>>127
すげぇな、出来たら積んでいる所を画像アップしてください。
お願いします。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 09:35:33.03 ID:???

マジでFITにそんだけ詰めるのか？
俺も見たいから是非うｐ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 10:35:48.45 ID:???

俺もFit乗りだけれど流石に3台は乗らないように思うんだけれどなぁ…
積み方が悪いのかもしれないけれど。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 14:03:55.64 ID:???

フィットで前だけ外して3台+3人ってすごくないか？？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 15:14:23.51 ID:???

>>122
盗難怖いから嫌

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:55:57.96 ID:???

>>127
3台＋3人は凄いな
自分は3台＋2人までしかやったことない

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:35:35.75 ID:???

エアウェイブに4人+5台突っ込んだことがある
車内がトンデモない事になったwww

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 07:56:37.65 ID:/68I4bo2

シトロエンC3にルーフキャリア付けたら運転席からチャリが見えてなんか新鮮だし安心感もあるｗ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 18:35:14.68 ID:???

フィットシャトルは前輪外さないとロード載せられないのうな感じに見えますが
フリードスパイクは前輪外さずに載せられますか？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 19:10:20.08 ID:???

載せ方にもよるが１台くらいなら載ると思う

うちはクロスバイクでしかも２台乗せなくちゃなんないから
前輪はずして載せてるけど

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 22:12:12.47 ID:???

レスありがとうございます
前輪だけ外してサドルまでの高さが90センチとして
この状態でプリウスαかフィットシャトルにロード積めますでしょうか？
ちなみにプリウスαは後部入口は80センチですが奥の高さは確認してません

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:02:53.53 ID:???

>>136
寝かせてもいいなら普通のフィットでも56サイズのロードが乗るよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:30:22.58 ID:???

>>138
http://pon-saito.blog.so-net.ne.jp/2011-09-10

シャトルにロード積んでるブログ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 22:49:33.75 ID:???

http://rasaziel.blogspot.jp/2012/03/blog-post_17.html?m=1

アルファにロード積んでるブログ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 00:00:17.28 ID:???

>>141
アルファって、プリウスの方かい
ややこしいわｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 00:15:54.82 ID:???

アルファつったらロメオだと思うわな。いまどきはプリウスなのか。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 11:55:18.77 ID:???

シャトルってフィットの方かい
NASAかと思ったわ

すまん

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 12:01:33.05 ID:???

アルファといえばサイノス
シャトルといえばシビックだけどな

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 12:21:15.23 ID:???

というか138でもブログ先でも車名書いてあるのに>>140-141はわざわざ省いて書くんだ？
ｶｯｺﾖｸ()書いただけ？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 12:38:11.67 ID:???

え？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 14:04:58.88 ID:???

プリウスの方ならαって書いてもらわないとな
サイノスはβ一択

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 14:09:29.27 ID:???

アルファといえばCR-Z

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 20:47:23.12 ID:???

車の買い替え時期が迫ってるのでアドバイス求む

車両価格200万前後
積載は大人2人、ロード２台可能
軽自動車以外
駆動方式は不問

候補で新型フォレスターやレガシィを考えていたが、価格的に厳しいので、
シビックシャトルＨＶかフリードスパイクＨＶを考えている

他に良い車種があったら教えてください

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 21:17:02.40 ID:???

>>150
その予算じゃHVは無理だろ。
サドル下げなくても積めるフリスパのガソ車を勧めるわ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 22:07:36.43 ID:???

ミノウラのヴァーゴ２台用を検討しているのですが、これって、置くだけで使用するものなんでしょうか。
ミノウラのサイトでは、１台用には「タイダウンロープで自転車を固定することが必須となります。」とあり
ますが、２・３台用にはその記述はありません。２台用なら、自転車本体をロープ等で固定しないで使えますか。
ギャップで後輪が跳ねたり、ブレーキで前後にずれたりしないものなんでしょうか。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 23:35:55.10 ID:???

>>152
２台用、３台用は基本的には置くだけでＯＫです
一台用はベースの幅がないので、横Ｇで倒れる可能性があるのでタイダウンしたほうがいいでしょう

２台用以上も大きなギャップでは置いてあるだけなので、後輪やベースごと跳ねますので心配ならタイダウンしてください
ブレーキで前後するかは荷室の床面に依存すると思いますが、通常のカーペット状の内張りなら急ブレーキを掛けない限り
ずれてくることはありませんでした

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 05:52:14.79 ID:???

>>152
２台用でも１台しか乗せていないとブレーキなどで
動く場合があります
２台乗せている場合は基本的に心配ないです

私はタイダウンをするのではなく、ベースを固定す
る方向でどうにかならないか検討中です

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 08:48:56.87 ID:???

サドル下げないで前輪外す条件なら、ホンダストリームならロード4台と大人3人はいけた。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 10:53:12.48 ID:???

>>153-155
レスありがとうございます。
購入決定いたしました。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 18:07:07.50 ID:???

>>138です
いろいろ悩んだあげく、全く別のＢＭＷ契約しちゃいました
お答えいただいた方、ありがとうございました

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 21:03:42.89 ID:???

にゃー

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:41:56.61 ID:???

このスレ見てるとやっぱフィットシャトル人気なんだな。

現在古いカルディナに乗ってるんだけど、後輪も外さないと
バーゴで積めないのでオレも買い替えるなら
フィットシャトルハイブリッドがいいだろうなぁ、と思ってたところ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:33:02.81 ID:???

>>159
立体駐車場にも入るサイズだとフィットシャトル一択になるからじゃね
フリスパもいいけど立体には入らないから

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 12:24:03.85 ID:???

フィットシャトルはフルフラットになり、天井もそこそこ高さあるので自転車を積みやすいのがいい
N-Box+が軽の割に中が広くて驚いたが、試乗したらエンジンが軽なので動力性能が残念

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:26:12.85 ID:???

>>161
カスタムのターボエンジンだとそれなりに走るんじゃないか？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 20:33:10.54 ID:???

今はカスタムじゃなくてもターボが出てる
まさに自転車を積むためにN-BOX買ったけどあのサイズの軽にしてはよく走るとは思う

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 13:47:18.39 ID:???

>>162
試乗したのはターボだったんだけど、日頃２リッター以上の普通車乗ってる人だと不満出るかな
縛りのある軽自動車だから仕方ないといえばそれまでだけどね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 22:40:24.82 ID:???

軽より遅い俺のジムニーシエラ
車検通したらタイや交換含めて20万近くかかりやがった
自転車積むのも手間掛かるしなんでこれ買ったんだろうと買った直後くらいから後悔してる

次買うときはN-BOX+のターボかな、数年先だけど…

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 23:12:00.18 ID:???

シエラは色々と悩ましいけど、軽を持つならジムニーが欲しいなぁ。
あれこれ不便があってもトータルで許せそうw

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 02:20:36.23 ID:???

新型フォレスターをトランポにしようかと試乗してきました

ターボとＮＡ両方乗ったけど、車の基本性のは非常に高くて、アイサイトも是非つけたい
オプションの一つだったのに、トランクが傾斜している＆リヤシートの段差で意外と荷室の高さがないので
完全なフルフラットになる車種と比べるとトランポとしての能力不足で見送りになりました

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 21:24:06.24 ID:???

フィットシャトルハイブリッド契約してきた

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 00:31:18.38 ID:???

>>168
これまたつまらん車を選んだもんだな・・・
燃費も荷室もデザインも全てが中途半端な車じゃないか
まぁ契約してしまったものは仕方がないから、大事に乗ってやれ
乙

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 00:35:52.63 ID:???

>>169
くやしいのうｗくやしいのうｗ貧乏人はｗ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 04:19:56.19 ID:???

>>168
オレもその車狙ってるんだがEyes Free対応まで待とうかと思ってる。
いつになることか見当もつかんが。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 08:30:30.43 ID:???

>>170
フィットごときで悔しいとかはないだろ
逆にフィット乗りは可哀想でに思えてくる

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 08:32:02.52 ID:???

何乗ってたってたかが車だろ…

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 11:20:16.70 ID:???

フィットハイブリッドなら
プリウスアルファの方がいいと思うけどね

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 12:28:47.98 ID:???

>>172
420 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/02/22(金) 10:24:39.92 ID:???
300万の車なんて買えないって話ならわかるが、
高々フレーム36万のS-WORKSにコンプレックスって…
>>419には買えないのかも知れないが、大抵の人は買わないんだよ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 12:36:55.73 ID:???

>>174
プリウスαにトランポできるお前はよほどチビで短足なんだろ？ｗ

てか免許も持ってないのになにイキがってんの？ｗｗ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 12:57:53.79 ID:???

おまえらなに低レベルで争ってんの

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 13:02:17.08 ID:???

僕のフィットを馬鹿にしたから

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 15:37:52.03 ID:???

フィットはいい車だが、シャトルはダメだな
あらゆる意味で残念

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 21:23:45.96 ID:iP3bkna7

>>168
おめ。フィットシャトルはいい道具だよね。
うちのクラブも、シャトル乗り多いよ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 23:50:32.84 ID:???

>>180
当初はミニバンにしようかと思ってたので候補に上がってなかったのですが、
実車をみたら予想していたより広かったのと、ミニバンより燃費いいので気軽に遠出が出来るので決めました。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 23:53:57.92 ID:???

>>179
フィットシャトルHVはオレの理想を形にしたような車だ。
これがAUDIから出てればよかったんだけどなｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 00:27:10.06 ID:???

俺のペニスは彼女のマムコにジャストフィット

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 02:52:15.68 ID:???

ジャストフィットじゃダメじゃん()

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 09:35:01.91 ID:pAN3sbJ4

>>181
VERGO-Excelがあると、はかどるよ。
フロントホイールホルダを追加で買うと、さらにはかどる。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 10:11:37.16 ID:???

>>185
自作出来ればさらに捗る

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 10:15:50.98 ID:???

>>185
一台積みならVERGO-Excelより旧型VERGOのほうが捗る

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 11:16:05.71 ID:???

VERGO-Excel、Amazonでけっこう安くなってるんだね。
これ用のフロントホイールホルダもあると便利なのかなぁ。本体に比べて軽く割高感があるけど。。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 14:49:50.36 ID:pAN3sbJ4

>>188
確かに割高だけど、ホイールが転がらないのはいいよ。
セットにするべきとも、思う。

190 ：181：2013/02/23(土) 18:44:23.67 ID:???

>>185
VERGOとホイールホルダは元々使ってました
最初はホイールホルダ買わなかったので、外したホイールをホイールバッグに入れてましたが、
面倒なのですぐにホルダーを追加しました。

>>189
確かにセットでもいいくらいですね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 22:49:45.56 ID:???

フィットシャトルHVは見た目もいいし
荷室の高さはプリウスαや他のワゴンより10センチ以上高くて
前輪外して載せることを考えれば合格点
しかもフリードスパイクみたいに運転席パネルがちゃちじゃない
ただ、値段が安すぎて気持ち悪い
インサイトの最低クラスの価格より10万程高いだけ
つまり格好だけで足まわり、居住性、安定性は最低クラスの車なのでパスした
値段上げてもいいからもっと見た目だけじゃなく中身を充実したものを出して欲しいホンダは

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 00:13:09.68 ID:???

>>191
とりあえずお前が、高価なものには価値があると判断する奴ってことは分かったわ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 00:25:22.24 ID:???

>>192
>>191は免許ないから試乗させてもらえないんだろｗｗ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 00:39:20.64 ID:???

>>191
値段を考えれば軽自動車並みの内装なのは仕方ないし、荷室を広くしている分、
リヤシートの居住性が犠牲になっているとも言えるけど、足回りは他社に比べたら少しマシな部類だと思います。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 01:13:29.44 ID:???

>>191
価値判断は人それぞれなところもあるからともかくとして
7行目の「つまり」の使い方は相当酷いぞ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 16:01:04.73 ID:???

>>165
後部座席の座面外して、助手席倒せば前輪外した480サイズのロードなら何とか直立でまっすぐ積めるぞ。

俺が短足だからというのもあるが…

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 21:09:06.46 ID:???

191みたいなアッパー層の人は、フィットなんて選ばないんだろうけど、
燃費がよくて、しっかり二台乗せれて、荷物も載せれて、それなりの価格の車ってそんなに選択肢ないよね。

車に使えるお金あるんだったら、自転車やチャリ旅に使いたいな。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 21:54:19.95 ID:???

層と言うより、お金は価値観でしょ。
車だけでなく、時計、鞄、靴とかさ。ステータスって言う人はやっぱりいるし。
否定する気は無くて、人それぞれだなぁと思うわけ。

そんな自分はウィッシュ。
荷物が積める、人が積める、しっかり寝れる。便利だぞw

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 00:39:23.34 ID:???

スバルのXVよさげだなーっと思ったけど、なんだあのクソなWEBサイトは。
自転車乗りますアピールしてるくせに、具体的な荷室寸法とかわかんねーよ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 08:43:35.92 ID:+GKQ+L9f

>>199
諦めてチャリ持ってディーラーいってくれば？
インプレッサSPORTと同じサイズだから正直狭いよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 18:09:04.79 ID:???

颯爽とフル装備で駆け込んで、コイツが乗るクルマくれ！ってやってみたい

おねえさん笑顔でコーヒーいれてくれるかなｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 18:52:51.73 ID:???

>>201
サイクルジャージの背面ポケットから
現ナマ300万円くらいが顔をのぞかせてればおk

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 19:34:37.13 ID:???

クルールに新色が出てるな
紫にしてみようかｗ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 07:57:24.05 ID:???

>>88
買ってみた。
フックの部分にマスキングテープ巻いてキズ予防してる。
意外とガタつかないね。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 19:52:19.46 ID:???

トランポ用にこういうの欲しいなぁ。
http://response.jp/article/2013/03/28/194646.html

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 20:57:12.65 ID:???

小型トラックあるでしょ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 23:01:25.26 ID:???

軽トラじゃダメなのか

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 02:13:00.21 ID:???

新型ムーヴに入れてみました
http://3.bp.blogspot.com/-w1mnL5LeqCk/UVcS8i0FS1I/AAAAAAAAF6U/CIWrZ2tZyoc/s1600/IMGP3709.JPG
http://3.bp.blogspot.com/-3FdE9ccZrFk/UVcS_RYSJjI/AAAAAAAAF6c/1ALBIjbxHQs/s1600/IMGP3711.JPG
http://1.bp.blogspot.com/-rV_qZNa_kJI/UVcTBNiBjEI/AAAAAAAAF6k/o3IcOd0U7ts/s1600/IMGP3712.JPG
http://1.bp.blogspot.com/-0FvrrKA5R5A/UVcTF8xj0_I/AAAAAAAAF60/hiRe0PnY2e0/s1600/IMGP3714.JPG
後輪も外さないと駄目そうです
スマートアシスト付きのタントかワゴンタイプを待てるなら
そっちにしておきたかったです

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 07:54:53.02 ID:???

>>208
助手席前出すとか倒してフラットにすれば乗るでしょ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 10:35:09.09 ID:???

軽箱なら助手席そのままでママチャリをそのまま載せられますか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 10:41:22.70 ID:???

ハイゼット最強

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 10:42:38.39 ID:???

サンバーこそ至高！

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 17:36:37.09 ID:???

もう買えないじゃん

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 19:22:18.89 ID:0X4hGP3x

サンバーのRR駆動ってのは実に乗ってておもしろかった
あれを止めるなんて実に残念だ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 19:24:50.36 ID:???

赤い車で仕事で使ってたが、
回転ばっかり上がって全然トルクねぇし疲れるしで正直乗りたくない車だったぞサンバー。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 02:14:13.13 ID:???

>>88
iQで使ってみたけどガタつくなー。
対応はしてるみたいだが、下のアームのシリコン部分が車体にフィットしない。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 06:31:56.11 ID:???

全然関係ないけど、自分の車を修理に出したら代車がiQだったんだが
「軽でもいいですか？」って確認されたｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 03:22:09.90 ID:???

あまり突飛な代車も困るよなw

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 05:30:47.36 ID:???

最近700c/28mmのついた自転車買いました

軽トラックを持ってます
屋根用　→無理
車体後部用　→無理
なので車内持込用のものを使おうと思います

「固定器具」というよりも「フロントフォーク台座」という感じ
後は軽トラですから常備しているロープでくくれば何とかなりそう

各社の固定器具をお持ちの方のインプレが伺いたいです

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 05:33:07.35 ID:???

>>219
ミノウラのバーゴ買っとけ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 09:21:44.69 ID:???

バーゴになるだろうなぁ。
アストロで少し安いのも売ってるけど、差額を考えるとAmazonでバーゴ買った方がいいわ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 17:03:28.24 ID:???

>>219
２X4で自作という手もあるよ。
http://photozou.jp/photo/show/205210/83857428
http://photozou.jp/photo/show/205210/83857300
青いのが700/28Cミキスト。
泥除け付きに対応したり、W型で3台用とか、1台用でRホイールのレール付きとか、
Fホイールホルダー付き等々、好みに合わせて自由に作れる。
T字型で一本の溝（レール）にすれば、いちいちFホイルを外さず積む事もできる。
マウントを荷台に固定しないなら、「荷締めベルト」がお勧め。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 23:07:33.90 ID:???

廃材があるなら自作がいいんだけど、
材料買ってそれなりに拘ると、バーゴ買えるぐらいの金になるんだぜ？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 23:49:05.23 ID:???

>>223
ならないよｗ
2X4 SPFなら180cmで250円とか300円くらい。
http://2x4dyi.up.seesaa.net/image/KC3A0037-thumbnail2.JPG
ついでにホイールの幅と横幅、タイヤの厚みと縦幅が同じくらいだから何かと好都合。
ちょっと手先の器用な奴なら色々作れるよ。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 06:07:21.80 ID:???

>>224
木材だけで出来る訳じゃなかろ？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 09:27:01.65 ID:???

あーなるほど、って形状だな。
土台側をもう少し長くしないとコケそうだけど。
でも確かに安く作れそうだな。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 10:50:51.81 ID:???

>>226
激安SPF材は歪みやすいから気をつけてな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 21:28:39.16 ID:???

バーゴは、外した前輪を一緒に立てておけるオプションの存在が大きくね？
作れと言われりゃどうとでもなるけどさ、中空アルミで軽いし細いし
使ってない時もどうとでもなるしさ

229 ：219：2013/04/29(月) 04:30:37.53 ID:???

ツーバイフォー自作ちょっと興味があります

ところで、フォーク取り付け金具部分の詳細はどうなっているのでしょうか？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 14:17:28.03 ID:???

現行セレナ買いました。セカンドとサードの右側だけ畳んだら前輪外すことなく2台載りました
ヴァーゴとかで固定をした方が良いのか、そのまま載せれる簡便性を取るべきか思案中
前輪外したとしてもセカンドに乗車出来るようになる訳ではないだろうし、このままでも一応
乗車定員的には5名乗車可、実質4名乗車は問題なし
先人達のご意見をお伺いいたしたく

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 18:57:56.64 ID:???

何かあってからじゃ遅いので、きちんと車体を固定できる方法を選ぼうぜ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 21:58:23.23 ID:D99EDCC7

なら、ヴァーゴは要加工だな。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 01:50:32.20 ID:???

>>230
適当にベルトを掛ける場所を見つけるかフックなど増設してベルトで固定すればおｋ。
自転車はかさばる割には軽いから、三角に二ヶ所止めれば十分だよ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/07(火) 10:15:23.52 ID:???

調べていたんだが、>>222,224　さんのアイデアに
DELTA　BH1000　というフォークを固定する金具が二千円前後であるな
Amazonでもサイクルベースあさひの通販でも売られている

クイックレリーズの９mm穴タイプならこれと2x4の端材で十分いけそう
もっとも外した前輪をどう固定するかは問題なんだが

で、それはそれで見つけたんだが、買わずにミノウラばーごエクセルの
２台用が比較的安かったので前輪金具１台分と共にポチったよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 14:41:55.22 ID:???

CX-5、リアシート倒した状態の場合、自分の540サイズのアンカーRCS6で
前輪外すだけだと、サドルが開口部上部に引っかかってそのままでは入らず。
横倒しで放り込む形だと問題無し。
フレームサイズによっては前輪外しだけでも車内立て詰み問題ないかも。
29erのMTBはホイールベースによってはぎりぎり長さが足りなくてハッチが
閉まらない場合ありで、自分の場合はだめだった。
26インチMTBは車輪そのままでも全く問題なし。
両輪外して天地ひっくり返してから互い違いで設置すると、ロードなら
左右を緩衝材挟んで詰めれば3台まで車内に設置できることを確認。

TERZOのEC16G3を持ってるんでキャリアに3台、室内に1台積＋ある程度の
荷物つんで4人＋4台までならギリっぽいけどどうにかいけそう。

236 ：235：2013/05/10(金) 14:43:23.62 ID:???

>29erのMTBはホイールベースによってはぎりぎり長さが足りなくてハッチが
>閉まらない場合ありで、自分の場合はだめだった。
>26インチMTBは車輪そのままでも全く問題なし。
これは横倒し＋ホイール両輪つけたままの場合で、29erでも前輪外せば
問題無く積めます。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 17:06:54.36 ID:???

サドルを低くしたり抜いたりするのを嫌がる人がいるけど、あなたはどうなの？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 02:18:01.86 ID:???

>>235
インプレ乙

CX-5気になってたんだけど意外と使い勝手よくないんだな。

239 ：235：2013/05/11(土) 14:44:15.96 ID:???

>>237
正直ロードについてはガチガチにポジション固めてるような玄人じゃないし、
MTBについても必要あらば現場（？）で普通に上げ下げするからなんとも。
まぁ、ロードについていえば、MTBよりも細かく位置決めしないとペダリングに
影響するってのは経験してるので、嫌と言うよりも面倒という方が自分の
中では正しいかな。

>>238
自分ひとりの時は車輪そのままで横倒しで放り込むだけだから、あんまり
気にしないっちゃー気にしないんだけどね。
室内高の関係で、どうしてもワンボックスみたいには行かないってのは
しかたないね。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 04:38:01.53 ID:???

>>239
何を気取ってレスしてんの？ｗ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 09:42:59.32 ID:???

↑ 何言ってんだこいつ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 17:42:55.33 ID:???

>>240
せんせー、どのへんがどう気取ってるのかよくわかりません＞＜

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 18:42:42.82 ID:???

ぼくはしーえっくすふぁいぶなんて高級車買えないんでひがんでましたすみませんごめんなさい

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/13(月) 09:53:33.07 ID:???

CX-5が高級車って

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 01:28:36.98 ID:31X9kmco

俺がSUVを持ったらば
×　屋根上
×　室内
○　後ろハッチにしがみ付く形
だな。

ちなみにバーゴエクセルの組み立てを完了
明日にでも軽トラでトランポしてくる

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 01:48:54.33 ID:???

>>245
雨中を長距離高速走行すると、おんぶは悲惨だぜ？ｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 03:02:51.39 ID:???

>>246
うちは軽トラなんでｗ　「俺がSUVを持っているとすると」
という

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 11:17:27.56 ID:vKfscue+

>>246
なんかカバーすればいいんじゃない？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 17:13:10.65 ID:???

全行程をチャリで行くのではなく屋根のある４輪に
戻って、雨天で濡れたらタオルやら着替えやらがあって
靴下までジュクジュクになった靴は脱いで乾燥した清潔なものに
履き替え、フロントが曇ればワイパーも冷暖房もあって
快適に自宅に戻れるわけだから、トランポ持ちの悲惨とか
往復全行程雨まみれでもがく奴とは天と地ほどの差がある

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 17:14:49.31 ID:iJhHgQL0

うちハイエースこれが一番

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 17:18:22.23 ID:???

俺、HIACE買ったら、荷室にMINOURAのトレーナー買って
雨の日はそこでこぐわ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 17:27:17.63 ID:???

通はハイエースの中にサンバーを入れ
サンバーの中には3本ローラーを入れもがく
これで騒音の苦情も来ない！！！

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 14:10:28.67 ID:???

>>251
雨の日レース前アップはやった事あるよ
夏ならエアコン掛けて車内でローラーとかいいかも

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 18:57:41.21 ID:???

>>253
ステキだなおい

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 04:29:44.20 ID:???

ハイエースは自転車なみにすぐに盗まれるからイヤ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 08:47:26.39 ID:???

キャラバン「…」

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 08:56:36.18 ID:???

そこでボンゴですよっと

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 09:33:04.55 ID:???

キャノンデールのゴツイマウンテンバイクを置いてる店でちょっと聞いてきた
■ほとんどのロードとクロスは9mmなのでバーゴとかでそのまま載せられる
■しかし後輪もショックがついたごついマウンテンバイクは通常20mmなのでオプションキットが必要
■一部の後輪ショックの機種は新たに登場した15mmだが数が少ない
■後輪はリジットな”ハードテイル”の車種のほとんどは9mm
つまりオプションつける必要があるのは後輪サスペンションありの車種だけ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 09:34:34.88 ID:???

あ、それからキャノンデールお得意の片持ちフォークの場合は
さすがに現状MINOURAバーゴには付かないそうです

260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 10:59:38.45 ID:???

>>255
積んである仕事道具やバイクごと持ってかれるもんなw

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 01:19:30.72 ID:???

ビーチクルーザー買ったんだけど
３G BIKES　Santa Cruz
http://www.3gbikes.jp/#!prettyPhoto[3G_BIKES]/1/
前がクイックレリーズじゃないからはずせない

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 01:24:14.11 ID:???

前がクイックレリーズじゃないからはずせない、なんてことはないよｗ
手間も大して変わらないし、違いは工具が必要か不要かなだけ。
お前さん本当にクルマに乗れるのかい？ｗ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 01:54:18.36 ID:???

外した後も、この自転車のフロントフォークは通常の止め具でとまらない感じなんだが

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 02:12:38.43 ID:???

むしろバイク用の用品で
タイヤは装着のままタイヤごと乗り入れたら
タイヤを抱え込んで固定してくれる止め具で固定できそう
ProTools フロントホイール固定スタンド
http://www.youtube.com/watch?v=N3f80hPTVIo
Amazonでも売っていた

バイク用はタイヤ径を10-18インチとしているが、自転車は26インチ
これが果たして入るかどうか

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 02:13:38.87 ID:???

とんな自転車にしてもホイールが外れないって事はないだろうけど、何か特殊なボルト使ってるのかな。
うｐすれば一目瞭然なんだけどね。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 02:18:14.12 ID:???

ボルトの頭は普通のミリの６角だから普通のスパナやめがねで外せる
だが外した後が固定できないから外しても意味がないような
マウンテンバイク用のフォーク間が広い奴でもこの太さが入るかな

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 02:22:24.10 ID:???

>>264
チャリはチャリ用の安いスタンドがあるんだよ。
http://www.straight.co.jp/item/22-7013/
http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/minoura/displaystand/ds10_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/minoura/displaystand/ds110r_page.htm

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 09:30:58.61 ID:???

>>267
一番上のは知らんかった
情報ありが㌧

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 03:28:30.36 ID:???

ストレート本社に行って買ってきた

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 21:47:17.03 ID:???

ストレートのスタンドの使用感
www.straight.co.jp/item/22-7013/

やっぱMINOURAバーゴ等とは根本的に違い不安定
けれども、ビーチクルーザーみたいな規格がなきに等しい
変則的な車体の場合にはある程度有効
少なくともスタンドなしで、横倒しで積むとか
その横倒しの自転車を素人が下手なロープで結束するとか
そういう状態よりはロープ決め易いし安定する

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 11:36:17.82 ID:???

ハイエースのキャンピングカー仕様に背面積みのTERZO二台用キャリア、
田舎道のロングツーリング(山道含む)にハマり中、
ソロか家族連れ(大人2＋子供1)、
そのままで積載可能なので超楽チン、まじで20秒！
ガタつきもなく安心、背面だと通常走行中の風の抵抗や汚れもさほど気にならない。
着替えや仮眠はもちろん楽勝、高速のぷらっとパークや道の駅を利用すればシャワーも使えて快適w
自分としてはこれオススメです！

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 19:58:10.27 ID:???

>>271
雨上がりの背面は悲惨なことになる。
自転車趣味がメインの人には耐えられない積み方。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 20:07:07.59 ID:???

セダンに比べてワンボックスやハッチバックに
リアワイパーの採用が多いのって、つまりはそういう事なんだろうね

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 20:54:59.63 ID:???

盗難やイタズラも怖いよね＜背面
それと嫁に運転変わってもらう時など
下がり過ぎて後ろの車とか壁とかにぶつけるんじゃないかと不安

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 21:16:15.52 ID:???

奥さんには運転させんw

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 21:56:30.83 ID:ti4TUPIq

>>272
自分の自転車にはそれなりに愛着もって自転車趣味満喫してるよw
そもそも雨の日に自転車乗るのは避ける。
雨あがりやにわか雨でドシャ降りになった場合でも今までにそこまで激しく自転車やリアガラスが汚れた記憶がないんだよなぁ！？
車種によって走行中に巻き上げる汚れの度合いが違うのか？
(タイヤハウスの位置や車体後部の形状などが理由か)
通常のステーションワゴンやミニバンなどと比べてハイエースの場合はキャリア取付位置 (調整も可能) が高いせいか？
ドロドロのオフロードを走るわけでもないので自分の場合は充分に許容範囲内だと感じている。
不安な時は車内に移動すればOK、ちなみにロードバイクね、てかMTBなら汚れても当たり前だけどさw

>>274
背面に限らずキャリア使用には盗難やイタズラの可能性はあると思うが、車を離れるときは一応チェーンロック2個つけてる。心配なら車内に入れればまず安心。
たしかに数十万するものを人目にふれる所に放置しておくのは考えもんだね。
そして275さんに同意(笑)

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 00:30:34.04 ID:???

簡単な輪行袋みたいなのつくって汚れカバーに自作でつくったらいいんじゃないかな
ぱっと見みえないとチャリってのも想像はできても値踏みはできなくなるし

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 00:43:02.92 ID:???

>>276
いや俺もハイエース乗ってるけどリアの汚れは乱流によるものだから避けられん。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 03:23:19.71 ID:???

つーかいい加減ハイエースなんか乗ってんだったらバイクは車中にしまえや！

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 10:37:39.06 ID:???

>>278
標準ボディでもロングでもスーパーロングでも乱流による汚れ方は同じなの？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 14:36:10.59 ID:???

>>280
似たようなもんだろ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 14:44:38.85 ID:8CmInNcu

やはりトランポの王道は軽トラ
アメリカンなボンネットトラックでも自転車積むには尺足らず

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 15:02:33.54 ID:???

>>282
雨さえ降らなきゃね。
2台までならロープ固定のやりやすさ、確実性も半端ない。
でも雨がなあ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 15:08:41.07 ID:???

雨降っても軽トラなら必殺「　幌　」がある。
完全防水というわけではないが、背中に背負う場合や
屋根上の場合、更には輪行中に大雨に遭う場合を考えればずっとマシ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 15:16:38.95 ID:???

>>282
荷室高めのステーションワゴンがあらゆる面で最高だろ？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 15:17:46.41 ID:???

そうだね　ブルーシートでも十分間に合うし

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 15:25:36.88 ID:???

>>284
ずっとマシ、なんて言ってないでワンボックス乗ればいいじゃん。
林業とか農業用じゃなきゃ雨の多い日本じゃトラックより使いやすい。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 15:42:37.27 ID:???

■ワンボックス
鈍重、燃費悪い、汎用性に欠ける

■軽トラ
何より安価。従ってクルマ（セダン等）の「２台目」として買える
非力と車重軽さがバランスしてキビキビしている
「自転車を搭載してます」というアピールができる
自転車がドロンコでも平気
服や靴もドロンコでも平気
ロープワークも腕のみせどころ
無論MT。４WDでも比較的安価

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 15:43:26.78 ID:???

軽トラがある時点で農業商業関係の可能性大って普通は気付くよな

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 15:48:55.53 ID:???

必要な時にレンタカーで借りるのが一番
軽トラでもハイエースバンでも安いよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 16:01:57.14 ID:???

＞　農業商業
おっと、大工左官電工配管花卉幾らでもありますがな
お手手が汚れないお仕事なのを自慢して見下すのかね？自転車板で
それから元農家でアパートオーナーも忘れないでね

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 16:19:05.78 ID:???

劣等感から被害妄想に

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 18:18:58.78 ID:???

>>288
２台目って自分でも言ってるじゃん。
それこそ汎用性に欠けてるってことでしょ。
うちは家族多いし田舎で置き場所に困らないから車は６台あるけど
その何台目かが親父がチェーンソーアートに出かける時用に買った
ミニキャブ４WD５MT。
あなたの言う利点は全て認めるが雨天時のマイナス要素１点だけで
全て帳消し、自転車乗りのトランポとして王道とはとても言えないんじゃない。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 18:36:50.13 ID:???

そこで軽箱ですよっと

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 18:43:30.16 ID:???

>>294
軽トラックより２００ｋｇぐらい重いですからね。
>>288さんも言ってますが非力な軽としては致命的。
結局もうちょっと排気量のあるワンボックスかルーフの高い
ワゴンて方向になる。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 18:47:26.52 ID:???

俺の主張が正しい！絶対だ！

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 19:29:42.90 ID:5iGrlwQM

軽トラで高速や長距離移動はキツそうだし、車中泊や着替えにも向かないね。
それぞれ遊び方がちがうし王道ってあくまでその人にとってって事だよね。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 21:00:30.17 ID:???

>>285
フリードスパイクやカングーあたりかな。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 02:02:12.27 ID:???

>>298
フレームサイズにもよるがフィットシャトルやその前身のエアウェイブもええで
ガソリンタンクが運転席下なんで見た目以上に荷質高がある。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 08:13:16.28 ID:???

>>298
カングーの観音開きハッチは雨の日はちょっとね

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 09:51:20.90 ID:???

＞車中泊や着替えにも向かない

車中泊はトランポの仕事か？
着替えには向かない。たしかに。
泊まりで遠征するときはだいたいホテルに泊まるよビジホでも
だって風呂もないし

そんなこと言い出せば源泉かけ流しの風呂のある車なんて存在しないだろ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 11:45:02.51 ID:???

軽バンは高速では軽トラより怖いってのは経験から言えるけど実際運べりゃなんでもいいわな
結局は好みの問題

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 12:34:26.59 ID:???

>>297
いや全ての人とは言わんが最大多数の支持があってこそ王道だろ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 12:36:40.63 ID:???

>>301
もうお前はグダグダ言うな。
早朝のレースイベントなんか車中で仮眠したりとかもあるだろ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 12:46:10.17 ID:???

レースに出るのがトランポの必須の機能なのか？
もっとヤワな奴が細いタイヤを楽しむために遠征してもいいんじゃないか

「もうグダグダ言うな」とは何事か

ここは「チャリ乗りのトランポとキャリアのスレだから
勿論レース用のトランポも意味があるが、レース無関係も意味がある
だが、お前の無言の前提がレースで、レース競技出場のためのトランポが
話題の中心で、レース用のもの以外の話題は邪魔物と認識してる
ということが判ったのは俺とは前提が全然違うと、少し理解が深まった

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 12:49:51.44 ID:???

うっぜえええｗｗｗ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 12:56:27.96 ID:???

>>305
誰が必須だって言ってるよ。
色んなことをこなせる幅広さ、汎用性こそが王道だろってこと。
屋根なしのトラックはあまりにもその幅が狭いって言われてんだよ。
お前にとってのベストチョイスが軽トラであることは誰にも否定できんが
王道じゃない、一般向きじゃないってこと。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 13:16:35.17 ID:???

幌トラの荷台で車上泊とか、キャンプ気分で楽しそうじゃね？ｗ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 13:28:52.58 ID:???

>>308
西部開拓時代の幌馬車みたいだなｗ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 17:51:45.95 ID:hQIayPBS!

モビリオスパイクが汎用性高いんじゃない？
荷台にシングルマットレスがピッタリ入るらしいじゃん
普段は5人乗れるし

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 20:43:24.50 ID:???

バイクを運ぶのが優先なのに、荷物を運ぶのに特化した軽トラ否定して
着替えが出来ないからトランポ向きじゃないとか。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 20:48:09.77 ID:???

うっぜえええｗｗｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:07:43.88 ID:???

>>311
車内で寝たり着替えたりする必要がないような近場なら自走して行くからな
自転車はオートバイやクルマと違って
レース仕様でも公道を走る事ができちゃうからさ
わざわざトランポだけの目的にしか使えない軽トラなんてイランって事さ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:13:14.07 ID:???

オートバイのトランポに軽トラ使ってたが、運ぶことに特化しすぎて他が全部だめなんだよね
だから軽トラがトランポに最適って人は、かなり限られてると思うんだよね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:15:52.37 ID:???

>わざわざトランポだけの目的にしか使えない軽トラなんてイランって事さ。
畑仕事とか大活躍ですが。
まさか街中住んでてファーストカーが軽トラみたいなのを想像してんの？

>車内で寝たり着替えたりする必要がないような近場なら自走して行くからな
あなたの活動エリアとか知りませんが、世の中にはマウンテンバイクで
山走るのに軽トラで林道突っ込むような人もいますし。
ガレガレで木の枝で車のボディーこするようなトコに普段使いのミニバンとか
ワゴンで行けるのならどうぞ。

それこそセカンドカーにハイエースとか持てるぐらいじゃなきゃ、トランポなんて
何かしら妥協したり工夫したりするのが当然なんだから、自分が軽トラ嫌いなら
ほっとけばいいじゃん。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:17:10.07 ID:???

うっぜえええｗｗｗ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:29:53.78 ID:???

軽トラの使い勝手がいいシーンがあるのは確かだろうけど、
林道突撃や、農作業をする人間はかなり条件が限られてる。

日常的にはファミリーカーとして使えて、レースや山岳方面に
走りに行く時は2名、3名で荷物コミで乗り合わせできる。

そんな車の方が需要は多いのでは？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:32:16.89 ID:???

>>315
軽トラじゃトランポとしての性能が低すぎるんですよ
で、サポートカーの役目も果たせない
トランポってのは着替えも仮眠も出来てなんぼなのよ
乗車定員が2人ってのが特に使えない、意味が無い

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:40:55.31 ID:???

軽トラックじゃ自転車で自走しずらい距離を移動するのには
車の運転で疲れるよ
レース前に車の運転で疲れるとかアホだし、現地に早入りして仮眠すらまともに出来ないとか不便すぎ
家からレーパンで行くとかやだし更衣室が用意されていない会場なんて普通にあるし帰りもそのままとか無理ｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:41:04.00 ID:???

>>301
>源泉かけ流しの風呂のある車

>>309
>西部開拓時代の幌馬車

　　お　前　ら　面　白　過　ぎ　ｗ　ｗ　ｗ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:42:12.67 ID:???

はいはい、軽トラは裸の王様>>282にとってトランポの王道。
誰も反論するな、王様にはそろそろお休み願おう。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:46:17.95 ID:???

着替えといえばレース会場でこういうの使ってる人を人を見かけた

http://www.bellemaison.jp/100/pr/4412013B/177810/?DM2_KBN=ggl&SHNCRTTKKRO_KBN=GP&ef_id=UaibIQAABQtRaKFB:20130531124417:s

意外とありかも知れん。柄は考えるとしてｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:49:34.05 ID:???

わかった、わかった
もうそれぐらいにしとけ

http://www.asahicom.jp/digital_pr/article_images/TKY201305310107.jpg

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 22:18:21.25 ID:???

はい、終わり

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 23:05:20.49 ID:???

セカンドカーにデッカイキャンピングカーが欲しいよな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 00:53:43.55 ID:???

いや、買えるけどキャンピングカーはイラネ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 01:49:17.44 ID:???

俺も小さいのはともかく、でかいキャンピングカーはイラネ。
トイレとか絶対使わないと思う。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 02:38:07.80 ID:???

自転車は中で背面にローラー台とかデカめの物を積みたいんだが
ボックスを背負えるキャリアってあるかな？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 05:59:10.77 ID:???

>>328
それ普通にトレーラーじゃね？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 22:10:54.69 ID:???

それ、屋根の上じゃダメなの？？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 22:53:17.09 ID:???

1BOX（最近のワゴンは厳密には2BOXだけど）は屋根に載せるの大変だよ
ガードとかくぐる時当たらないか怖いしｗ都市部だとガード低い

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 02:20:03.71 ID:???

>>330
車庫の関係で屋根は当たるんですよ
いいのないかなぁ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 09:13:20.30 ID:???

ヒッチキャリアじゃだめなの？
http://fukushin-ind.com/other_hitch/hitchcarry/hitchcarry.html
http://www3.ocn.ne.jp/~tanasyou/hitches/hithiaccecargo.html

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 09:19:15.86 ID:???

こんなキャリア付けてリアハッチの利便性を殺すぐらいならその分大きい車に
買い替えた方が良くない？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 12:36:16.18 ID:???

後ろに繋げて牽引するリヤカーみたいの使えば？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 18:19:27.35 ID:???

今ランエボ乗っててロード積むのに難儀しているので、ランエボを売ってCX-5買うか、ランエボ売らずにムーヴラテを増車するか悩んでる
どっちが幸せになれるかな？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 18:33:35.08 ID:???

ランエボにルーフキャリア付けてそれにロード積めばいい

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 18:36:55.60 ID:???

>>336
そんなのお前次第だろランエボを残したいのかもういらないのか自分で考えろ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 18:45:29.19 ID:???

ランエボ売ってムーヴラテにするに一票

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 05:09:30.67 ID:???

>>336
フレームサイズにもよるだろうがCX-5って荷室高足りるか？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 09:58:28.36 ID:???

>>339
同意w

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 20:40:19.36 ID:???

エボワゴン買おうぜwww

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 20:53:38.85 ID:???

>>342
おまえ天才じゃん！

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 21:01:39.04 ID:???

ありゃ駄目だよ。
狭い荷室に重くなったボディ
あれならスペイド買ったほうがマシ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 22:29:40.51 ID:???

>>344
空気嫁

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 05:17:30.88 ID:???

>>340
SUVはでかいくせに狭い
でもcx-5はディーゼルは燃費いいぞ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 12:15:04.17 ID:/GuRMah/

ダイハツのアトレーに乗せてるけど、後部座席倒せば3台位余裕で乗るぞ。
ただ最近、遠方の大会に参加するようになったから、荷物やローラー台で相乗りは2人が限界
軽自動車だから乗り心地はマジ最悪。高速使うから仲間と相乗りしたいけど、窮屈だから誘えないわ

今、ポルテにリアキャリアを付けようか悩んでるんだけど、車外キャリアを使ったことがないから盗られたり汚れたりしないか不安だわ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 12:25:06.23 ID:???

今年も虫の季節がやってきた。
先週車の上に積んで２００キロほど走ったら、フレームやハンドルに潰れた虫の残骸が多数。
高速でも時速９０キロ以下で走ってたのに。
マジでハイエース欲しくなった。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 12:41:45.67 ID:???

>>347
それは軽自動車だから乗り心地が最悪なんでなくて、キャブオーバー車の宿命という気がする。
ハイエースでも辛い。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 14:09:49.50 ID:???

>>348
つサランラップ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 14:43:46.07 ID:???

Nボ＋のNA海苔だが、結局
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/89506
とかで積んじゃった方が汚れとかも気にしないでいいんで楽チンだわさ。
２人＋２台で他の荷物も積めるし。リッター16～17走るし十分だわ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 14:48:25.54 ID:???

>>340
前輪外した状態で室内にいれさえすれば、そこから立てることは多分出来る。
デカイフレームorあしながさんだとサドルも一旦下げないとダメかもしれない。
次自転車積むときにでも写真とっとくわ。

>>348
下道制限速度走行でも付くのに高速でつかねーわけねーだろ…。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 15:48:46.16 ID:???

CX-5は荷室が狭い。
４人乗ってスーツケース４つ積めない。
エクストレならいける。
でも同じディーゼルでも燃費はCX-5がいいからなー。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 23:27:02.47 ID:???

ハイエースディーゼル以外の選択肢ってあるの？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 10:11:41.18 ID:???

CX-5の車内に立てられるか確認して写真撮ってきたよ。
前向けて積むと、車体後部側の方が室内高が低いので天井に引っかかりやすい。
で、フレームがでかいもんでばっちり引っかかって立てられなかったの図。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1370566571202.jpg
後ろ向きに積むと、シートが完全にフラットにならない関係で室内高が
多少高いにもかかわらず前向きの場合と同様に天井に引っかかる。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1370566692016.jpg
寝かせて積む分には問題なし。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1370566879957.jpg

以上の写真はサドル高は変えないでそのまま積もうとした場合の写真。
ポスト引っこ抜くか、下げればとりあえず天井に引っかからなくなる。
あと、両輪外してサドル下にして立てる分には問題なしで、ロードなら
3台まで積めることは確認済み。
俺より身長高くて脚長い人だと立てた状態のまま積もうとするとゲートの
開口部にぎりぎり引っかかる可能性はあるが…。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 10:14:18.95 ID:???

>>355
ﾚﾎﾟ㌧ｸｽ！

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 11:45:24.71 ID:???

アンカースレのR-SYSじゃないか。
デカいサイズであんだけシートポスト出せるなんてうらやましいぜ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 19:22:43.43 ID:???

汚れなら大き目の輪行袋使えばいいだけじゃない？
ないものねだりは良くない。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 00:39:46.69 ID:???

>>355
CX-5だとこんな感じなのかー。
室内高がもうちょいあると積み降ろしが楽そうだね。

>>358
そういう話じゃ無いな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 05:51:01.72 ID:???

CX-5はエクステリアデザインがいいだけにいろいろと残念な車だな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 17:20:47.81 ID:???

そこがmazdaクオリティ　どっかが足りない

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 18:29:42.79 ID:???

マツダに足りないもの:下取り価格

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 19:08:14.10 ID:???

マツダスパイラル・・・(´･ω･｀)

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 19:13:22.41 ID:???

エスティマ買った！

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 20:25:19.43 ID:???

>>361
「でもそれだけじゃないの、○○な所が有るから…」と
ダメ男にばっか引っ掛かってる女みたいな
そういう意味でもスパイラルｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 02:16:29.34 ID:???

今日はトランポは使わなかったが、MINOURAバーゴとかスタッドレスとか
自転車本体とかポンプとか格納してある俺の隠し部屋の掃除したった

持ってるアパートの一つの階段下スペースなんだ
灯油缶や、ガソリンの赤缶、掃除機、雨合羽、バイクのヘルメットも締まってる
工具も置いてある。殺風景だがセブンチェアモドキの椅子とかも置いてある

俺しか入れないようにドアがあってカギもかかる
中には照明とコンセントもある
アパートの階段なんでどこからともなく多少の砂や枯葉が入ってくる
それを全部掃除して、いい感じになった

今度MINOURAの自転車吊る柱も買おうと思う

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 05:53:59.73 ID:???

つ【日記はブログで】

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 12:51:23.54 ID:???

結局、土地持ち家持ちが強いんだよな。。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 12:52:33.43 ID:???

資産だよね。
資産もってるヤツが強いのは当然といえば当然。
でもまあスレ違いだよな。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 12:55:00.59 ID:???

でも車は軽トラｗｗｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 13:02:02.86 ID:???

借家住まいで中途半端な車乗ってるよりよくね？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 13:02:45.16 ID:???

どうせ相続税逃れのために農協に建てさせた賃貸アパートだろ。
入居者の募集から管理まで農協任せのクセに不動産業気取ってアホかｗ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 13:03:47.85 ID:???

>>368-369も本人と見たｗ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 14:08:53.65 ID:???

>>373
だな。　スレチなことをダラダラと

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 14:43:01.12 ID:???

お前ら誰と戦ってんのｗ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 18:38:48.70 ID:???

阿呆な>>282でしょ、他に誰がいるの？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 18:46:20.74 ID:???

何で戦ってんだよｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 18:50:36.50 ID:???

>>377
また出てきたｗとからかってるだけじゃないかと。

君はなんで？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 19:59:20.89 ID:???

俺はべつに戦ってるわけじゃないから、なんでと聞かれてもｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 20:02:41.64 ID:???

>>372の僻みがキツい

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 20:03:40.59 ID:???

そう言うとまた必死に反応してくるだろうけどww

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 20:08:07.16 ID:???

後輪ついてる状態でvergo使うにはラゲッジ長どの位必要なの?

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 20:14:24.35 ID:???

お前の自転車のフレームサイズなんか誰もしらねーよ

384 ：382：2013/06/09(日) 20:22:39.64 ID:???

>>383
失礼しました
GIANTのDEFY Adv 500mm使ってます

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 22:09:03.84 ID:???

>>384
GIANTのサイトいってジオメトリみて計算すりゃいいだろボケカス

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:00:09.22 ID:???

>>379-381も本人と見たｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:03:20.29 ID:???

はい、次

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:08:02.96 ID:???

つうかアパート持ちで資産家の軽トラ君はなんで階段の下に
大事な趣味の自転車をしまってるんだ？
俺は田舎のサラリーマンだがガレージに二桁台数収納してるぞ。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:08:42.09 ID:???

ガレージという名のゴミ箱だな。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:27:35.64 ID:???

飽きたんですけど

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 09:55:12.49 ID:???

なら自分から新たな餌を撒かないと

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 23:28:46.66 ID:???

ふぅ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 08:54:49.31 ID:???

戦う軽トラ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 16:49:11.33 ID:???

軽トラ、荷台にMTB積んで車で10～15分ほどの山まで
走りに行くのには楽でいいんだよな。
長距離のトランポに使おうとは絶対に思わんが。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 22:57:50.27 ID:???

もういいよ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 10:36:00.41 ID:???

>>394
どういう搭載（固定）方法してる？

このスレ的には固定器具でガッチリ固定します
みたいな話題が主なのだが
ある意味自転車なんて荷台に横倒しでそのまんまでも何とかなる
ロープとロープワークの技術さえあれば亀甲縛りでもまんぐり返しでも
なんでもできる

397 ：394じゃないが：2013/06/14(金) 11:23:59.32 ID:???

>>396
荷室内に固定ならバーゴみたいな器具を使うのが一般的でしょ
ロープで固定するのはやりにくいしね。
横に転がすなんて傷だらけのなるから普通しない、トラックなら
ロープ掛けやり易いし技術ったって万力結びが出来ればいいだけ、
トラック持ってる人ならみんなできるでしょ。

晴天で短距離、短時間なら軽トラもいい。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 18:57:34.55 ID:???

車で10～15分ほどのところなら走っていけるやんと思ったけど、
軽トラは確かに便利だよね
泥付いたまま荷台に放り込んで、帰ってから洗える

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 20:17:02.02 ID:???

いや、もうわざわざ言わなくても軽トラ君以外もその点は
最初から認めてるよ。ただもううんざり。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 21:16:32.12 ID:???

自演まで始めちゃったよ軽トラ君

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 21:27:43.27 ID:???

だから、うんざり。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 22:04:10.77 ID:???

もう軽トラが1番ってのはみんなが認めたから2番目以降の話しようぜ
1番は決定だからもう話す必要ないからな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:01:14.67 ID:???

フロントホイール外すだけで、車内にまっすぐ積める車って案外ないんだな…

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:12:46.25 ID:???

アルファードとかエルグランドクラスなら入るな
Mクラスのハイトミニバンは室内長がな

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:14:34.78 ID:???

じゃ、２番目に立候補、フリードスパイク

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:30:21.85 ID:???

新車乗り出し200万が限界だ。
となるとフリードスパイク（非ハイブリッド）かねやっぱり。
でも内外装ともにデザインが嫌いすぎて困る。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 00:38:21.49 ID:???

パッケージ的にスパイクは良く出来てるんだろうけどねー

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 00:42:40.67 ID:???

>>406
http://toyota.jp/liteacevan/

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 01:36:53.63 ID:???

すげー軽くて安いな。
NV200みたいに無香料、無着色ミニバンとしてアピールしたらいいのにねぇ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 03:25:25.30 ID:???

商用車の何にもなさに我慢できるならいいかもね

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 08:01:05.81 ID:???

キャブオーバー車って想像以上に乗ってて疲れるからなあ…

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 08:48:31.37 ID:???

>>408
こいつの荷室って、軽箱と大差なくね？
乗車定員2名にすれば維持費も大差ないから構わんのかもしらんが・・

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 09:57:25.30 ID:???

>>408
こういうのでリア席半分生かせるのってないかなぁ…

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 10:12:25.78 ID:???

NV200ワゴン　2列シート仕様使ってる。

最大の問題は高い位置にフックをかけるところがないこと。
固定が不安。
なので、2列目のシートはほとんど倒さなくなった。
荷物が積めるのが売りなのに、なんでこんな仕様なんだろう？

そのかわりTOP　530のホリゾンタルロードなら2列目のシートを立てて
たままでも、ハンドル曲げれば後ろに横置きでそのまま乗るので、後
部座席のヘッドレストと床のフックを使って固定してる。
サイズが小さいロードなら向かいあわせでもう一台乗せられる。

あと、荷物が多い乗り合わせの時は縦置きの輪行袋を使えば
後部空間に4台乗るので、完全室内で4人4台も可能。

でも後部座席の窓は開かないし、まあ中身は完全に商用車。
車に移動機能と空間以外のものは最低限しか求めないならお勧め。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 11:27:15.96 ID:???

NV200はデザインが欧州車っぽくていいよね
4WDがあればオールシーズンの遊び車になるのに(´・ω・｀)

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 23:30:34.10 ID:???

商用車は税金と保険が安いから助かる。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 00:27:38.84 ID:???

2年後から毎年車検ってのが地味に面倒　

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 16:50:36.88 ID:???

毎年車検は改造車とか１ナンバーだろ？
４ナンバー系の商用車は「最初の一回目は３年目」という乗用車特権がないだけ
あとは２年ごとだから皆同じ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 16:54:58.49 ID:???

>>418
それは軽自動車の話ね。
4ナンバー普通車は初回2年以降1年毎の車検だよ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 17:32:44.65 ID:???

また軽トラ最強か

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 19:52:46.96 ID:???

>>418
バカは少し調べてから参加しような

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 19:53:54.90 ID:???

つーか、改造車で毎年車検なんてのも初めて聞いたわ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 00:07:08.06 ID:???

>>403
逆輸入ミニバンならシートアレンジなしで二列目に横に入る

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 05:20:32.10 ID:???

オレも詳しいことはよくわかんないけど
とりあえず>>418は今頃顔真っ赤なの？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 08:56:49.47 ID:???

>>424
つうかしつこくない？
こんなこと言うと俺が>>418本人って言われるのかなｗ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 10:15:26.73 ID:???

揚げ足取りが唯一の取り柄みたいなもんなんだろう

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 10:29:26.63 ID:???

いじめっ子の腰巾着みたいな奴だな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 11:17:13.26 ID:???

揚げ足とは言わないだろ？
完全に間違っているのだから。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 11:33:46.67 ID:???

論うだな

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 12:28:15.53 ID:???

>>425-427
効いてる　効いてる

ほんとに涙目で顔真っ赤だねｗｗｗ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 12:34:19.90 ID:???

みんな勘弁してやってくれ
>>418にとって車といえば軽自動車のことだったってだけなんだ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 17:35:12.63 ID:???

マジうぜぇ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 20:21:23.38 ID:???

フリスパとステップワゴンで最後の最後決められない
どうしよう
レース会場の車中泊も考えると室内高のあるステップの方がいいのかな
単純な荷室の長さだけならフリスパのほうがよさそうなんだけど

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 21:14:23.70 ID:???

>>433
フリスパに1票！

ホンダはあまり好きじゃないんだけど
フリスパに対抗できるパッケージを持った車種は他社にないんだよね…

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 22:27:54.19 ID:???

レースも含めて何人で利用することが多いか、かもね。
基本1人ならフリードが圧倒的に使い勝手いいと思うなー。
洗車しやすいサイズだしw

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 23:03:13.76 ID:???

フリスパかなぁ
確かにフリスパのサイズで必要十分な気もする
基本一人使用なんだけど室内高を取るか荷室前後長を取るかなんだよな
ホンダ車指定レンタカーでステップワゴンを今週末に借りてみて自転車載せて車中泊してみようか
なんかググったらこんなのがあったんだ
http://www.honda.co.jp/rentacar/
フリスパがこれで借りられないからフリスパは店で直接見るしか無い
サイズとかそいういう使い勝手面でいけばフリスパだよな絶対
この二車種はフリスパが無駄に高いこともあって価格面で差が殆ど無いんだよ
だから余計に悩む

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 23:34:10.26 ID:???

ハイブリッドはともかくノーマルのフリスパ高いよな…

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 10:18:16.28 ID:???

お一人様ならNボで十分だな。エコで経済的だし

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 10:26:49.76 ID:???

そこで軽ｔ・・
いや、なんでもない・・

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 10:32:15.93 ID:???

スパイク、現実的にはGのジャストセレクションだよね？
となるとスタート190。
ステップワゴンはEセレ？230スタートだけど、値引きが大きいのかな。
似た価格帯になるとは言っても20万以上の差が出ない？？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 11:03:57.28 ID:???

結局ハイエースの中古買った。
ディーゼルは燃料安いな。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 21:59:16.84 ID:???

>>440
ちゃんと書いてなかったんで申し訳ない
新車でも中古でもどっちでもいいんだ
どうせトランポやら車中泊やら狭い峠の離合やらですぐ傷だらけになるし
んで新車同士だとまあその通りで30万～の差になるんだけど中古も視野にいれるとフリスパの弾が少ないこともあってあんまり差が開かない
そしてステップは弾数が多すぎなくらいで結構安いんだな
ステゴン中古
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1573102798/index.html?TRCD=100002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1420871975/index.html?TRCD=100002
フリスパ中古
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1756222431/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1881902012/index.html?TRCD=200002
んで買うとしたらフリスパ新車、フリスパ中古orステップ中古
かな、と思ってるところ
距離に目をつむれば極端に安いのもあるのはあるんだけどな
長文すまないす

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 23:00:38.53 ID:???

なーるほど。
そういう条件なら、自分は迷わず新車を選ぶなぁ。
中古扱ってる知り合いに「中古にしかない車は中古車。予算で選ぶなら、その予算で買える新車にしろ」って言われたんだよね。
中古にはちゃんと安くなる理由があるってわけで。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:09:48.05 ID:???

>>443
>中古にはちゃんと安くなる理由があるってわけで。

お前バカだろ？
中古車なんだから例え走行100kmでも新車より安いのは当たり前だろ。
それとも中古車＝事故車、とでも思ってるのか？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:13:04.02 ID:???

異様に安い中古車を「これ絶対お得だよね！」って中古車屋の友達に自慢してじっくり諭されたんだろ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:19:02.07 ID:???

>>444
たぶんお前の方がバカだから安心しろ。
事故車ぐらいしか思い付かないんだろ？無理すんな。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:30:15.17 ID:???

チンピラまがいの中古車屋と日本中古自動車販売協会連合会加盟の
ディーラー系中古車を同列で語られてもなｗ

オレ最近日産で中古車買ったよ。
結構距離走ってる車だったけど1年間保証付きのところを
オプション料金払って2年保証にしたので安心。
我ながらいい買い物をしたと思ってる。

正直神経質な性格なので新車なんて買ったら気苦労が耐えないと思う。
車が趣味、って言うならそれもありだろうけど
自転車が第一で、その車で毎日スーパーに行ったりもしてるからな。
スーパーの駐車場で隣のおねーちゃんにドアぶつけられたくらいでピリピリしたくないｗｗｗ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:31:16.05 ID:???

>>446
だから、お前のその「理由」ってなにか書いてみろよ

負け犬ｗｗｗ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:36:06.57 ID:???

>>446
じゃあ>>443に書いてある安くなる理由ってなに？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:36:26.89 ID:???

バカにはちゃんと頭が悪くなった理由があるってことだ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:39:53.26 ID:???

>>450
え？なに？顔真っ赤にして涙目でファビョッてる？　ｗｗｗ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:41:57.21 ID:i0NmwSOc

>>451
免許取り立て、車買ったばかりの小僧で遊ぶなよｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:47:04.08 ID:???

>>450
子供の喧嘩かよｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 07:58:05.84 ID:???

はい、次

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 12:35:47.49 ID:???

というわけで、ハイエースの中古が一番ということで決まりました

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 12:51:09.63 ID:???

なんでホンダ以外は
「軽１BOXと同じレベルの荷室容量を持ったコンパクトカー」を出さないのか…

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 13:41:21.15 ID:???

ヨタはファンカーゴの後継をさっさと出せよ・・

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 14:43:22.49 ID:???

>>456
センタータンクレイアウトが特許なのと、商用車規格の問題かと。荷室を広くすると必ず商用車規格に引っかかる。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 17:40:07.01 ID:???

中古有りならフリードじゃなくてモビリオスパイクだろ
あっちなら随分安いぞ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 18:36:49.89 ID:???

モビスパはジャダーがでなけりゃいい車なんだがな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 19:11:45.40 ID:???

モビスパ乗ってだけど、あの車重で1600だから全く走らなかった。出だしは鈍足だし、最高速は130ぐらいだし。2000ぐらいないとキツイ。ただパッケージングは良かったね。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 19:46:01.89 ID:???

>>461
となるとフリスパもやっぱり走らない？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 20:20:41.90 ID:???

>>462
走りで選ぶ車じゃないから仕方無いと思うけど、フリスパも同じ傾向だよ。
それにCVTのせいか走り出しがもっさりしてるよ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 20:27:04.22 ID:???

フリードはハイブリッドを買えばパワー的には問題なくなるよ
値段もあまり変わらないしHVがオススメ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 21:27:23.36 ID:???

>>461
>最高速は130ぐらいだし

それ壊れてるからｗ
つか嘘つくなよｗ

あ、150㎏位のデヴ5人乗せてるとかか？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 21:34:50.86 ID:???

シャシーに余裕が無いからそれ以上コワくて出せない可能性がある。

パッケージングは優れていると思うが、フリードブサイクの異名を取るだけあって
見た目が受け付けぬよ麿はw

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 21:47:48.56 ID:???

>>464
ステップワゴン買えちゃう＞＜
あの車格でしかもホンダのオプション地獄でコミコミ300近く出すのは勇気がいるわ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 22:05:09.82 ID:???

>>465
モビリオ乗りだけど、130超えると安定感が無くて不安にはなるよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 22:37:29.21 ID:???

ビビって出せないって事かよｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 22:45:18.47 ID:???

>>469
出そうと思えば出るけど、本当に安定しないんだよね
ホイールベースの割に車高もあるしただでさえカーブに安定感無いし

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 23:34:00.77 ID:???

>>469
免許取れよww

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 00:20:11.72 ID:???

というかそんなに出す必要もないしそこはそれでいいんだけど、
今更モビスパ買うってのもどうなんだろうという。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 00:25:44.05 ID:???

>>458
マジかぁ！
エアウェイブ乗ってるんだがセンタータンクレイアウトの恩恵で
小柄なおいらはヴァーゴで縦積み可。
なんで他社も同じようなことしないのか不思議だったんだがやっぱ特許だったのか！
エアウェイブや後継のフィットシャトルと比べると
他社のステーションワゴンは恐ろしく荷室高が低く感じるよ。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 00:26:10.53 ID:???

>>472
自分はフリードの発売と同時にがっかりしてモビリオを買った口なので、値段がネックならモビリオの方がいいかと思ったんだよな

475 ：473：2013/06/20(木) 00:30:19.70 ID:???

ちなみにそのことをフォル糞ワーゲンのディーラーで話したら
その分剛性が･･･とかぬかしてたが単に特許がねーだけじゃねーか！
デカいばっかで自転車も積めないゴルフやパサートのバリアントなんて誰が買うかボケ！！

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 05:59:45.64 ID:???

>>470
初期型スパ乗ってるけど安定しないなんてことないがなぁ
アライメント狂ってるとかマジで多分どっか壊れてたと思うよ。
まぁ今は乗ってないんだろうからどうでも良いだろうけど。

つかあの頃のホンダCVTは酷いったらありゃしない・・・。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 15:59:05.02 ID:???

461だけど、走行3000kmの中古だったから、なんとも言えないけど、確かに130しかでなかった。あと考えられるのは45の19インチ履いてたからかな。
ま、今となってはどうでもいいけど…
後ろフラットにすれば189cmの俺でも快適に寝れたのは良かった。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 20:08:10.35 ID:???

ソリオがもう少しだけ長かったらなあ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 20:19:30.05 ID:???

パレットSWワイドだもんな

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 20:38:33.30 ID:???

エブリィワゴンが事故で廃車になったから
モビスパ検討したがCVTが酷いのでやめて
トランスX買うことにしたわ
5人乗りミニバンって選択肢ないよね

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 23:11:27.59 ID:???

>>478
高さはあるからフロント外せばすんなり入るのかな。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 23:54:01.50 ID:???

ソリオにのってる。
いつもチャリ二台のせてるが、前後輪はずして、ミノウラのなんとかってのにセットして、横向きに。
不満はないけど、車自体にパワーないから走りはしょぼい。
チャリもしょぼいんだが。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 00:35:14.95 ID:???

ロード持ち込んで、試し載せさせてくれたりする店ってあるんかのぅ…

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 00:39:58.77 ID:???

中古屋なら大丈夫。新車でも自転車をきれいにしておけば、試乗車でためさせてもらえた。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 06:09:53.68 ID:???

古新聞でも敷かせりゃどこもおkだろ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 07:46:09.93 ID:???

リアホイール外して積むのって色々面倒だよね。
いや、外せば大抵の車に積むことは出来るのはわかるんだが。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 07:58:40.86 ID:???

>>486
それが嫌で最近カルディナからエアウェイブに買い替えました

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 14:20:48.11 ID:???

つブルーシート

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 00:12:52.80 ID:???

リアホイールまで外さにゃ乗らん車なんてあんの？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 02:59:39.20 ID:???

>>489
チビ乙、って言われたいんだよな？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 03:33:30.01 ID:???

リアホイール外さないと乗らない車のほうが多いよねぇ
セダン系は全てそうだろうし、ハッチバックやクーペも無理なの多い
軽自動車も最近のデカ箱のじゃないと無理

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 06:55:49.05 ID:???

室内高の問題かよ
セカンドシートの足元に置くんじゃなくて？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 07:42:29.54 ID:???

長さも問題だし複数積載もあるし積みかたの好みもある。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 10:09:20.67 ID:???

まぁ少なくとも10系ヴィッツに乗ってた時は前後外して横倒しだったなぁ。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 12:57:14.41 ID:???

横倒しってカッコ悪いけど安心感(安定感ではない)あるよね
峠道とか走るときは横倒しがホント安心する

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 19:00:38.09 ID:???

直立でタイダウンでモーターサイクルみたいにがっしり固定したい

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/23(日) 01:53:23.89 ID:???

>>496
やればええがな(´･ω･`)

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/23(日) 03:21:32.28 ID:???

ホイールが細いから「がっしり固定」するのは意外と難しいのかな？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/23(日) 15:12:39.95 ID:???

天井用のキャリアを室内に取り付けたらいいんでね？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 16:20:59.26 ID:???

ロープワークの本買って来ました
http://www.youtube.com/watch?v=mv1s2jF1NrU
http://www.youtube.com/watch?v=jNKII-syvQw
http://www.youtube.com/watch?v=55MksgO3zEI
http://www.youtube.com/watch?v=_jj6Q5mePZM
ヨロイ結びがかなり万能のようですね

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 02:13:17.80 ID:???

オレもロープワークは昔SMスナイパーを買って結構勉強したよ。

独学だったから間抜けだったけど
今思えばあの頃東日本大震災がこなくてよかった。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 18:17:37.70 ID:???

ミニバンの3列目倒してバーゴ付けてタイダウンでガッシリ固定できるじゃん

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 10:05:07.69 ID:???

フィットシャトルＨＶに買い換えたけど、ドライ路面で130ｋｍ、ウエットでは110kmから一気に安定性なくなる
今までがBPレガシィやGDBインプレッサ、アウディS3だったので、ファミリーカーの恐ろしさを初めて知った
次は燃費気にせず高速安定性の良い車にするよ・・・

>>502
3列目が消えるステップワゴンにも惹かれてたけど、今思うと買わなくて良かったのかも・・

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 10:48:54.84 ID:???

恐ろしさもなにも公道で100㎞以上出すなよって話だな。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 12:25:42.43 ID:???

100km/hをちょっと超えたくらいで不安定になる車なんて、
恐ろしくて100km/hすら出せないよね

しかしその車歴でなんでシャトルHVなんかにしたんだｗ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 13:19:13.53 ID:???

つうか雨の中でもみんな平気で時速100㎞の流れに
そのファミリーカーを乗せてるわけだが。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 13:23:51.41 ID:???

みんな勇気あるな・・・

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 13:32:54.20 ID:???

今時のファミリーカーなら鼻歌だろ。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 13:36:16.99 ID:???

つまり車に頼る部分が大杉ってことだな

下手糞　w

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 13:54:14.86 ID:???

ファミリーカーったってピンキリだからなぁ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 16:28:47.03 ID:???

>>510
怖くて時速100㎞で走れないファミリーカーがゴロゴロあるということか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 16:54:09.82 ID:???

不安定になってることに気付かず走ってるも人間が多いからな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 17:06:15.77 ID:???

制限速度内でもフニャフニャで怖いクルマは嫌だな。
なんかあったら狙い通りに止まれる・避けられるのか不安になる。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 17:12:00.68 ID:???

別にレールの上を走ってるわけじゃないんだから安定とか不安定って結局は主観であって
十分なのか不十分なのかってことだろ。
現代のファミリーカーが高速道路を走るのに十分か不十分かと言えば十分だと思うぞ。
下手糞とか言われて意地になってるんだろうけどもうやめた方がいいと思う。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 17:30:01.18 ID:???

車に興味無い人は安定性とか感触を気にしないだろ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 17:47:09.22 ID:31AA+XiZ!

流石に制限内で不安定な車なんか無いだろ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 17:48:11.31 ID:???

俺のジムニーちゃんの悪口はよせ！

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 17:50:49.89 ID:???

>>516
軽トラを馬鹿にするな！！！

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 18:15:07.65 ID:???

>>517
あれってよく知らんけど、低速で小回り効くようにキャスター立ち気味だかにしてあるの？
軽でもターボだからエンジンに不満は無かったけど
引っ切り無しに修正舵当ててるような感じがしたわ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 18:19:28.03 ID:???

うちのサンバートライ（2気筒）は34馬力しかないから登坂車線まっしぐら

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 19:11:31.40 ID:???

誰だ、俺の２ストジムニー幌車エアコンなしの悪口を言ってるのは？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 19:29:34.61 ID:???

カンカンうるせーぞ！

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 19:55:02.06 ID:???

>>514
100km/hまでなら国産車なら概ねどうってこと無いんだけどね。
事故って足廻り狂ってるとか怪しいタイヤはいてるとか、
長いことタイヤの空気圧確認してませんとか言うなら別だけど。
100km/h超えると途端にハンドリングが怪しくなる車は案外多い。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 20:03:45.03 ID:???

100km以上出さなければいい。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 20:11:17.81 ID:???

まあ日本の公道は制限速度が最高でも100km/hなんだから問題ないよ。

526 ：436：2013/06/27(木) 21:29:26.75 ID:???

今日ステップワゴン借りてロード積んで車中泊してきた
トップ530のロードは余裕で積めた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4302707.jpg
室内高の高さはあまりメリットを感じないというか荷室床に座ってる以上は
高すぎてもしょうがない事に気づいた
そしてまっすぐに寝られない微妙に狭い前後荷室長
フリスパでいいかって気持ちが90％くらいに高まったぞ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 22:32:37.30 ID:???

>>503
ちゃんとタイヤのバランスとってんのか？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 23:37:19.90 ID:???

>>503
その車歴で無知なのが泣けるけど、ファミリーカーがフラフラな訳じゃ無い。
燃費最重視の設計が原因。
高速走行時、CL値がマイナスになっては燃費に悪影響。
プリウスなんていい例だけど、ゼロリフトに近いだろ。

レガやインプ、アウディは高速時の安定にちゃんと空気を利用してる。
それだけのこと。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 07:43:40.37 ID:???

>>528
言いたいことはわかるが結果的にファミリーカーがフラフラでも間違ってるわけじゃないな

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 08:22:36.77 ID:???

>>529
だからよー、そんな当たり前の話をgdgd言うのが間違いだろうよ？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 09:08:37.60 ID:???

フロントの底に付いてる整流板を外すと燃費落ちるけど、吸い付きが良くなる場合もあるね。
アンダーカウルってダウンフォース増やすために登場したけど、エコカーは逆の目的で装着してるもんな。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 10:42:55.51 ID:???

>>529
だからそれは比較の問題であってファミリーカーが時速100㎞で怖くて運転出来ないもの
ということにはならんぞって言われてるんだけど理解出来ないの？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 10:49:41.34 ID:???

別にみんなファミリーカーしか乗ったことなくてそう言ってるわけじゃないと思うがな。
下手糞の知ったかはかなり恥ずかしいｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 12:14:16.51 ID:???

>>532
そんなこと言ってる奴いないぞ?

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 12:33:43.26 ID:???

しつけー

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 12:45:58.07 ID:???

このスレには狭量で議論に「勝ち負け」を感じる人が常駐してる気がする
しかも争点が自転車板としてもトランポスレとしても本題から外れてる
クルマ好きなのは何となくわかるｗ
あと自転車運搬よりも車での車中泊に力点があるようにも感じる
第一に快適に眠れる事
第二に尺の大きい自転車も搭載できること
第三に発覚すれば一発赤切符級の速度域での走行安定性
スレ的に噛みあう議論は第二点だけだ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 15:09:57.14 ID:???

うわｗ
まだやってんのかよｗ

スパイクだろうがレガシイだろうが軽だろうが、その程度の速度は出る。
その時の状態をどう感じるかは個人の感覚やスキルに因るだろ。
いつまでも粘着する話題じゃない。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 16:29:46.76 ID:???

だって俺が下手糞なだけって思われたままじゃいやなんだもん！！

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 16:43:54.68 ID:???

自転車乗りはキモい奴ばかりだな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 18:57:50.88 ID:???

そりゃパンツ一丁で出歩くんだからキモくもなるな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 19:31:08.79 ID:???

でも興奮するだろ？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 19:43:00.28 ID:???

まあな

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 21:56:59.03 ID:???

>>503
主婦が子供の送り迎えやスーパーでの買い物に使う車になに言ってんだ？
スポーツカーみたいな高性能車が26km/Lで200万以下で買えるとでも思ってたのか？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 22:06:23.20 ID:???

CRV

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 23:50:42.63 ID:???

>>543
↑パンツ一丁でしつこいよ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 02:27:09.93 ID:???

>>543
全くだな

>>545
そう思うならスルーすればいいだろ、バーカｗｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 03:49:01.84 ID:???

見事なまでの自演

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 09:09:18.23 ID:???

都合の悪い時は全て自演で済ませますｗｗ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 17:03:31.75 ID:???

ここにいる人は車内に入れる派が多いみたいだけど、ルーフキャリアは使ってる人いないか？

正立式とフォーク固定で迷ってて、どっちがいいやらどちらも賛否両論で・・・
ちなみにフルカーボンのロード1台なんだけども

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 17:50:21.70 ID:???

>>549
車内に挿れろ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 17:57:55.04 ID:???

>>550
基本は車内だよ

ルーフレールあるのに使わないのは勿体無いと思ってさ
調べたらメーカーで互換性とかあまり無いみたいだから失敗したくなくてさ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 20:06:09.71 ID:???

>>549
昔のクロモリ肉厚チューブの頃は正立式のアタッチメント使ってたけど、
今は殆どカーボンや薄肉のアルミだから正立式は使えなくなっちゃったよ。

4台以上で出掛ける際にルーフに積んでるけど、フォーク固定一択になってる。
THULEでもTERZOでも大差ないから、予算に合わせてどうぞ

高さがかなり高くなる、高速で屋根の自転車が心配になる、雨が心配になる、自転車がかなり汚れるので
室内に入れられるなら極力室内の方がいいと思います

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 20:53:21.81 ID:???

>>552
㌧
やっぱ正立式だとダウンチューブの固定がネックか

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 22:20:14.89 ID:???

移動中は車内保管
レース会場や近辺での車中泊時にルーフキャリア保管
こういう使い分けがベスト

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 23:01:00.57 ID:Gg2/gSC/!

キャンプとかで使いたいと思ってるけど、リアキャリアを使ってる人は皆無な感じ？
感想を聞いて見たいのだが

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 23:14:26.69 ID:???

>>555
ランクル200、3人3台以上の場合は背面キャリア使ってるよ。
じゃんけんで負けたら外になるので必死ｗ（何故か持ち主の俺もじゃんけんさせられる）

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 00:23:53.26 ID:nJS4qw18!

>>556
外で何か不都合ある？
ルーフキャリアよりはマシに思えるんだけど

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 01:49:37.46 ID:???

>>557
背面は風の巻き込みで汚れると何度も書かれてるだろ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 10:22:11.72 ID:???

>>557
人の話を聞かないタイプだなw

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???

日曜に東海北陸道で屋根に2台積んだステーションワゴン見たな。
フォーク固定式だった。

バス乗車中で屋根の自転車ガン見してたせいか車が何だったか
まったく覚えてない…。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:iLj/dzJ/

日経225先物オプション実況スレ12927　（実質12928）
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1373502239/
日経225先物オプション実況スレ12929
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1373512541/

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???

ファンカーゴ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???

前後輪外しても天井にひっかかるとは・・・
シートポスト抜くしか結局なかった

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???

最低でもシート高＋アウターリング半径分で90～100cmとかは必要になるしな

ただ自転車を縦積みするってだけの、なんと高い要求かｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???

センタータンクレイアウトのフィットシャトルなら出来るんじゃね？
小柄なオレは前身のエアウェイブで前輪外し＋ヴァーゴで可能。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???

フィットシャトルで股下82cmくらいまではヴァーゴでそのままいけると思う
それ以上の人はちょっとサドル下げる必要があるかな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???

vergo使うためだけにVOXYに入れ替えたぜ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>564
そーなんだよなぁ！
今車選んでるとこなんだが、自転車縦積み（前輪付き）を条件にしたら選択肢が少ないのなんの！ｗｗ

3列目シートなんぞいらんのじゃぁーー！！

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:???

フリードスパイクで、前輪はずさずそのまま載せてたけど、今はvergo使ってる。
「そのまま」だと、固定が面倒。前輪はずしてvergoの方がかえって楽だし、固定も確実。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:???

皆さんヴァーゴだけで済ましてるの？タイダウンで固定とかナシ？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:???

ロープワークなめんな。バーゴとロープだよ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:???

2列目シート倒したときにフロアに残る、シート固定用のフック使って
簡単に跳ねたり動いたりしない程度には固定したな
車は借り物の現行マーチで、MTBだったから、シートポストは抜いて積んだ

あとさ車選びって、荷室天井高も有るけど、ハッチ開口部の高さも重要だよね
特に車がスモールハッチとかだと、車体剛性の確保か知らんが
フロアスルー？になってなくて（リアパネル上端がフロアパネルより高い）間口低くて
出し入れ面倒すぎた

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???

コンパクトカーで車載する人はレース前日の宿泊は宿取ったりする人？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???

>>573
コンパクトカーじゃなくても普通宿に泊まって風呂ぐらい入るだろ？
お前車中泊の乞食かよ？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???

風呂入ってから夕方出発して着いたらすぐに寝るし

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???

普通前日は仕事で宿とって泊まるだけなんてしないよね。
普通ｗ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???

>>573
レースの大半は日帰りだ
車の大きさは無関係だろ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???

コンパクトカーだと車中泊できないって話だろ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???

コンパクトカーってピンキリだしなんとも。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???

快適さの違いはあるけど、別にフィットでもパッソでも車内で眠れるでしょ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???

そもそも、車中泊がコジキと言われる意味がわからない

あ、夏休みか

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???

宿代ケチって車で寝てると思ってるんだろ。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

今ステーションワゴンで次も・・・って思ってるんだが今国産新車で買えるのって（俺的にだけど）魅力的なのがないなー。
アヴェンシスは２駆しかないし
プロサクはバンだし
レガシィはなんかデザインが？？だし
アテンザはマツダ車だし
外車勢は悪目立ちしそうなうえに整備・部品代とかたかいしなー。
（ちょっと前ＢＭＷでブレーキの警告灯ついたから寺に持ち込んだら見積もり40万でビビったｗその前に乗ってたボルボも２回目の車検で40万とか言われたｗどっちも自分でやって半額以下になったが。）

外車でも地味目なパサートヴァリアントとかよさそうだけどＤＳＧトラブルが怖いしなぁ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

来春ぐらいには1.6リッターターボのインプレッサワゴンが出るらしい
これなら四駆

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

【自転車板なのにクルマスレ】これは事柄の性格上仕方ないからOKだけど
【自転車トランポスレなのに車中泊前提】これはおかしいと思う

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

>>585
車中泊がトランポの要素の一つの人もいるってだけの話だよ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

>>583
カローラフィールダー・・・

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

> アテンザはマツダ車だし

おいこら

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

カンダタの様にツダ地獄にとっぷり嵌まってるがそれはそれで居心地いいぞ
みんなも早くこっちにおいでよ～

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

>>585
自転車乗りと言っても収入格差が激しいからな。
とはいえ貧乏人前提に語られるのは実に迷惑な話だ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

レース当日なんて4時起きとか普通だし車中泊前提にしとかないと当日朝が動きにくくてしょうがない

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

というかレースに限らんのですよ、トランポ利用は。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

ホテルに前のりしろよ

＞４時起き
「４時出走」じゃないわけだよな
ちゃんとしたホテルでシャワー浴びて
シモンズのちゃんとしたベッドで寝て
少し早めに朝食摂って参加すれば？

連泊すれば試合終ったらホテルに直帰して
またシャワー浴び、少し横になり、そこから着替えて
夕食にも出れるだろう

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

なんか日本語を理解できないめんどくさいヤツがいるな

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

つかレースとか言うんだったらレース関連のスレでやれよ。
板全体でレース参加者なんて極一部だろうが。
一般人がトランポなんてレジャー目的なんだから車中泊前提で語られても困るんだよ。

>>591
じゃあグランツールの選手も20日間、連日車中泊かよｗ
そうじゃないだろ？そんなのお前らみたいな貧乏ホビーレーサーだけだろ？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

自分がレースでないからってレース参加者は追い出すのか
どんだけ排他的なんだか
自分が出て行ってもいいんだぜ？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

>>595

>>1
>>レースの友トランポ。　コース走行の必需品トランポ。　アウトドアで遊ぶ時、折り畳みじゃないチャリを持って行くのがチャリ乗りです。
>>コースで車中泊できるミニバンか1BOXが最高とか、ルーフキャリアならスポーツクーペにも積めるぜとか、四駆乗りならリアキャリアかリアバスケットが便利とか、色々語りましょう。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???

ルーフキャリア付けたおかげで室内広くなったと思ったら運ぶ荷物が増えただけだった・・・

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???

夏休みだなあ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???

土曜休みがあるとも限らんし
月に二回はレース走ってるから旅館利用とか出来ないわ...
往復500kmくらいなら深夜走行のトンボ帰りよ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???

そういう人はハイエースのSUPERGLディーゼルターボ一択だな
都会のホテルは泊まれないが、田舎ならハイエース停める平地の駐車場もあるよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???

キャラバン。。。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???

ボンゴ。。。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???

ドミンゴ。。。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???

毎度毎度ホテルに泊まれるような金も時間も余裕あるような層が、
こんなところで「トランポ何が良い？」なんて参考にすることも語ることもないと思うが

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???

>>596
追い出すなんて一言も言っていない。
車中泊前提で語るなボケ！と言っているだけだ。
お前ほんとにバカだろ？ｗｗ

>>605
例えば都内に住んでてたまに週末河口湖辺りの温泉宿に泊まって
翌日湖畔をサイクリング･･･なんて発想がお前にないだけだろ？
ミノウラさんのヴァーゴの参考写真だって普通車だろ？
お前らみたいにワンボックスに車中泊なんて奴らはむしろマイナー。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???

>>606
いやだからそういう利用方法が出来る人なら、「トランポ何が良い」と聞く必要も参考にするような情報もないだろ？
って話なんだけど。
どんな車だって積めるんだから。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???

フェラーリにだって積めるんだしな
>>606は何が語りたいんだろ？
話題を提供しないで俺が気に食わない話はするな、って子供かいｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???

> 例えば都内に住んでてたまに週末河口湖辺りの温泉宿に泊まって
> 翌日湖畔をサイクリング

こういうシチュエーションなら普通の人なら折りたたみ自転車持っていきますよｗｗｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???

>>608
7に積んでる人もいて驚いたわ

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a0/65/corsa2003sp/folder/688139/img_688139_35580961_2?1297343907

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???

>>606は何を必死になってんだろうな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???

必死ってのはお前みたいに短時間に自演連投してる奴のことじゃね？

そんなに悔しかったの？ｗｗｗ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:kCfegCLC

はい、次

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???

>>612
>>607

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???

>>607
この車ならヴァーゴでサドル下げずに積める、積めないとか話題はいくらでもあるだろ？
>>607と>>608のコミュ障ぶりが同一で自演連投ってのがモロバレだよなｗｗ

>>609
ロード乗りがトランポできる車も持ってるのにわざわざ折りたたみを持って出るのか？
ほんと間抜けだよな、お前ってｗｗ

>>611
>>612ｗｗｗ

てか、日曜の朝から涙目で連投とは貧乏人ってのはほんとに可哀想な生き物だなｗ
まあ結局バカだから稼ぎもしれててホテルに泊まることも出来ず
車中泊前提なんだろうけど、お前見たいなクズは落車してさっさと死ねｗｗｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:kCfegCLC

はい、次

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>616
バカにもしゃべらせたれよw

ちゅーかわしも自演連投ﾜﾗﾀww

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>615
> 例えば都内に住んでてたまに週末河口湖辺りの温泉宿に泊まって
> 翌日湖畔をサイクリング･･･なんて発想がお前にないだけだろ？

こういうシチュエーションでロードバイクを使う人なんて

> むしろマイナー。

マイナーどころか殆どいないんだから語るなボケｗｗｗｗｗ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

命名「ヴァーゴ君」

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

自走でいけよっていう

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

自分が今何乗っててどういう点が不満でどういうところが良いのかいっさい語らずに、
やれ貧乏人だのヴァーゴだの言ってもな。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

3列シートのミニバンで570程度のバイク2台を前輪外し+ヴァーゴで車内積載可能な車ってホントに少ないな。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>622
高さがネックになるよね(´・ω・｀)

624 ：623：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

ミニバンの話だったか・・
じゃあ、高さじゃないね(´・ω・｀)

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

570だと長さが辛いな
LLサイズのミニバンでも無理？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

サバーバンとか？
余裕です

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

真っ直ぐ積むことを諦めたら余裕じゃね？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

既にやってる人いると思うけど
ルーフキャリアに積むときサランラップを使うと虫対策になるな！

629 ：622：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

今はラグレイトっていう化石にのってるんだけど、とうとう自動車税も割増になったしそろそろ買い替えを考えてる。
デリカD5やエスティマは長さが入らないんだよな。
それよか大きいさいずはアルファードやエルグランドか・・・

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>618-621

　今　日　は　早　朝　か　ら　自　演　連　投　っ　す　か　！　！

自分の無能っぷりを棚に上げて笑わせますなぁｗｗｗ

　乙　乙　ｗ　ｗ　ｗ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>630
で、今何乗ってて何が不満で何が譲れないポイントなの？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:N2EIYIYT

ケーターハムにデローサを背負わせる図ｶｺｲｲ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>631
オレ個人に関して言えば現在特に不満はない。

強いて言うならこのスレにどうしようもないバカがいることｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

昔、ここに軽トラの荷台にという話で相談した者です
ミノウラバーゴにして満足です

その後、ビーチクルーザーも買ってしまって
クイックリリースじゃないのでどうするか？と思ったが
ツールカンパニーストレートのホイールクランプ自転車用を教えてもらい
そちらも買ってきて満足です

今ここはクイックリリースでタイヤを脱着して、フロントフォークの
ハブクランプの間隔が９mmのものが多い（バーゴ等）と思うのですが
間隔20mmのフルサスペンションダウンヒルMTBとか
ハードテイルで15mmのトライアラーMTBの人とかで苦労してる人居ませんか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>633
不満がないなら無いでその話をしてくれよ
文句しか言わないなら黙っててくれ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>595みたいなたった一人の気持ち悪いアホのせいでスレが進む進む

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

夏休みだしね、しょうがない。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

サーファーで軽トラの荷台にラックを組んでその上にルーフテント乗っけて下に板やら何やら乗っけて遠征してる？人見たことある。
なかなかツール感があって楽しそうだった。
俺もカングー買って屋根にルーフテント乗っけて下はバイク+ツール+キャンプ用品みたいな感じでやってみようかなｗ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

今日高速走ってたら初めてマジョリーナのルーフテント載せてる人見たよ
イノーとかのルーフボックスは珍しくないけどテントはなかなか見ないな
面白そうだよねああいうの

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>636
そりゃあんただろ？
自演連投バレバレですよｗｗ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>634
オプションで対応品あるよ
http://www.minoura.jp/japan/transport-j/excel-mount-j.html

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

>>640
敵は一人だと思い込みたいようだな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???

結局積載物が自転車と睡眠姿勢の人間ってだけやしな
自転車複数台詰めますか！！と何の代わりが有るのかと

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>636
一般論で考えても気持ちが悪いのは貧乏な車中泊野郎の方だろ？
学生の貧乏旅行ならいざ知らず、マジで通報されてもいいレベル。
自転車乗りの評判落とすようなことするな。

>>642
ブーメラン

おまけにお前の自演は酷過ぎる。
上の方でも書かれてたけどマジでバカなんだろ？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:Xd/rCW7r

>>639
ググっちゃったよ。こんなんあるんだね。
これなら、、熊さん寄ってきても大丈夫！

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

すまん。あげちった。。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

車中泊の何がそんなに気に入らないんだろ？
別に、あんたにヤレと言ってるわけでもないのに。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

何度も何度も「車中泊前提」「レース前提」ってのがおかしいって指摘されてるのにほんとバカに付ける薬はないねぇ。まあバカだからしょうがないんだろうけど。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>648
>>631

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

ルーフキャリアに三台載せたいんだけど120cmのバーでも載りますかね？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>650
向き変えて積めばいける

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>648
まるで他の人が言ってる用に装ってるが、お前だけだよ言ってるのはｗｗｗｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>648
おかしいのは、「車中泊」なのか？　「前提」なのか？
>>644では「車中泊」が否定されているように見えるが。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>652
私も　>>648　と同じ意見なんですが

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>654
せめてID出さなきゃｗｗｗｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

そもそもこのスレで語られる車種が全て車中泊限定ではないよね。
車中泊の必要がある人が車種選択の条件にしてるだけで。
それすら否定するなら車中泊禁止スレ立ててあげるからそっちで思う存分語ればいいよ。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

タチの悪い文章だから逐条的にレスさせてもらうよ
■＞そもそもこのスレで語られる車種が全て車中泊限定ではないよね。
その派の人以外が意見を言う場合もありますよね
でもその派の人たちは黙ってればいいのに、「これでは車中泊できない、窮屈」
みたいなご意見を述べられる。割合頭ごなしに

■＞車中泊の必要がある人が車種選択の条件にしてるだけで。
そうではない人の後ろに不都合になると隠れてしまうが、自説は変えないおつもりのご様子

■＞それすら否定するなら車中泊禁止スレ立ててあげるからそっちで思う存分語ればいいよ。
むしろ「トランポもしたいが車中泊必須」の立場の人は自転車板というよりも
車板の車中泊スレで「自転車も搭載したい」と話する方がいい感じがする
車種選択というのもそっちのが話題が豊富だろう
バーゴとか屋根上の固定器具とか、そういうのはここで共通でできるけれど

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>657
だよね。
貧乏人は車板の車中泊スレに行けばいいんだよ。
次スレからテンプレに「車中泊ネタはスレが荒れるので禁止」と入れておこう。
まあ多分車中泊にこだわってるのは自演してる奴一人くらいだと思うから
自滅してしまえばそれまでなんだけどね。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

貧乏とかは言わない。
「釣り（釣り道具）と車中泊」「天体観測（望遠鏡やベンチ）と車中泊」
ワカサギ釣りなんか、丁度自転車一台と大差ないんじゃないか
車中で寝るにせよ釣る時は湖上にテント張るし

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>657
タチの悪い文章だから逐条的にレスさせてもらうよ
■＞そもそもこのスレで語られる車種が全て車中泊限定ではないよね。
その派の人以外が意見を言う場合もありますよね
でもその派の人たちは黙ってればいいのに、「これでは車中泊できない、窮屈」
みたいなご意見を述べられる。割合頭ごなしに

無視すればいい。
そして車中泊否定派も汚い言葉で頭ごなしに否定してますよ？

■＞車中泊の必要がある人が車種選択の条件にしてるだけで。
そうではない人の後ろに不都合になると隠れてしまうが、自説は変えないおつもりのご様子

車中泊全否定派のことですよね

■＞それすら否定するなら車中泊禁止スレ立ててあげるからそっちで思う存分語ればいいよ。
むしろ「トランポもしたいが車中泊必須」の立場の人は自転車板というよりも
車板の車中泊スレで「自転車も搭載したい」と話する方がいい感じがする
車種選択というのもそっちのが話題が豊富だろう
バーゴとか屋根上の固定器具とか、そういうのはここで共通でできるけれど

そもそもこのスレで車中泊否定がでたのはここ最近。
共有できる情報だけみればいいじゃない。

何をとっても車中泊否定する根拠にはならないね。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

一人、殊更に荒らしたい人が自演して一人二役してるよに感じます

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

しばらくほおっておこう

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>658
本来そこまでする必要もないと思うが、ここまでスレが荒れるんじゃやむをえんね

>>661
一人二役どころじゃないと思うがｗｗ
>>618-621
朝の6時から連投って無職のキチガイだろ？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

ここはトランスポートスレなので車中泊ネタはこちらへどうぞ

車中泊総合スレ72泊目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370256654

車中泊に最適な車12
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1363258275

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

真昼間から公開オナニーとは豪気ですな

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

N-Boxプラスで一人一台で積んだまま車中泊って厳しい？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

過去スレ全部辿ってみた。

車中泊をキーワードに検索、「狭いから車中泊に向かない」みたいな話が出てきたのは現スレが初出。
しかもそれは単なる個人の感想でしかない、誰も強制していない。

で、そのレスからファビョったキチガイが一人で「車中泊は貧乏くさい」だのと言いだしてる。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

むかーし、バケットシート入れたロードスターなんかでも
ドライブに疲れてそのまま一晩過ごしたりしたし
寝て過ごすだけなら不可能な車は無いだろうよ

そういう意味では車中泊出来ますかって質問はアホ臭く思える
足を伸ばして～翌日のパフォーマンスが～なんて知らんがなｗｗｗ

かといって、ことさら車中泊に過剰反応する奴も馬鹿にしか見えない

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>666
どれくらいバラすかによると思うよ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>666
おっと、軽自動車に車中泊とかお前の貧乏自慢はそこまでだｗｗｗｗｗｗ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:12wg7CBJ

>>658,663みたいなあからさまな自演する奴って病気なのかな

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>669
やっぱり後輪まで外さないと車内にバイク置いたままじゃ厳しいかな。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

Nボックス+って足伸ばして寝るだけでも助手席部分使わないとダメでしょ
http://www.honda.co.jp/Nboxplus/webcatalog/interior/image/slide_01.jpg
http://www.honda.co.jp/Nboxplus/webcatalog/interior/image/space_03.jpg
この状態でロードまで一切ばらさずに積むっていうのはたぶんだけど高さが足りないんじゃないかな
それがしたいのならフリスパ買うべき

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

足をしっかり伸ばして寝るって贅沢を諦めれば、、、このボードは使わなくてもいいんだよねえ？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>671
みんなお前が病気なのは知ってるけどなpgr

しかもバカがこのタイミングで「車中泊」のQ&Aの自作自演とか
どんだけ車中泊をデフォにしたいんだよ、この貧乏人はｗｗｗ

まともな人間ならこのタイミングで車中泊の質問なんか出来るかよｗ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>672
http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/interior/detail/image/utility_09.jpg

このレベルで…眠れなくは無いか

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:12wg7CBJ

>>675
煽るときに草生やすの癖になってんの気づいてないのかなこいつ
車中泊を自分がやらないならそれでいいだろ
自分と関係の話題の時くらい黙ってろ
お前が思ってるほど世界はお前中心には回ってないんだ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:12wg7CBJ

>>675
これだこれ
お前これ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4393404.jpg

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

昼にこてんぱんにされた車中泊じいがまた調子こいてるが
こいつはこのスレを24時間監視体制なのか？
さすが無職と言わざるを得んな
ちゃんと働けば車中泊なんかせずともちゃんと汗の流せる宿に泊まれるというのに

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:12wg7CBJ

なんか一人で勝ったつもりでいてるこいつ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

リクライニングに制限あったり、脚を伸ばせないとっていう時は
滅多にないけど傾斜した駐車スペースで車のフロント上げると
椅子に座ってても体の体勢としては
膝を立てて寝てる感じに近づくからかなり楽になるよ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>681
構わないのが吉。
相手にしてるといつまでたっても続くんだから放っておけばいい。
相手にするだけ時間の無駄。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???

>>682
その発想はなかったけど、理にかなってる。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???

>>684
>>668の頃に、必要に迫られ編み出したｗ
その為だけじゃないけど、携帯用の車止めも積んどくと
色々遊びまわる人は安心できてお勧め
例えば不安定な場所で後輪駆動車のリアタイヤ交換とか、色々起こりかねないし

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???

>>644
>学生の貧乏旅行ならいざ知らず

夏休みだから大学生の貧乏旅行の可能性はなくはない

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???

そろそろ一人で会話をしているキチガイにお薬を飲ませてあげてはいかがかね？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???

はい、無視無視

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???

>>688
　↑
自供乙ｗｗ
こいつほんと頭わりーなｗｗｗ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???

車で寝起きするような奴は総じてモラルというものがないな

キャンピングカー大迷惑　禁止なのに「聖地」　大分
朝日新聞デジタル http://t.asahi.com/c15e

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???

なんか壁に向かって喋ってるのがいっぱいいるな
喧嘩は他所でやれよ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???

車中泊バカの自演がないとほんと静かなスレだな

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???

味噌

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???

>>692
ビックリするほど書き込み減ったなｗ
あのバカどんだけ連投してたんだよｗｗｗ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　（＿　　　・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i''　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???

車中泊以外なんの話題もないスレってことだな
さっさと話題振れよヴァーゴ君

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???

100均のブルシート薄すぎワロタ
ちょっと引っ張ったら破れたｗｗｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:MAsWw77C

>>694
こいつの自演だけで何レスあるんだろう

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???

しつけーよ、カス

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???

相変わらず車中泊バカが粘着してんだな
スレが貧乏臭くなるからさっさと退場して欲しいもんだ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???

自転車、クルマに載せっぱなしだったんだが、あまりの暑さに心配になって、
降ろして家の中に入れた。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

タイヤとかは意外と平気なんだろうけど、バーテープの接着剤が溶け出しそう。。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

ショップにカーボンは夏の車内放置はダメって言われた

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

焼いて作ってるのに？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

所詮50~60℃程度なんだからどうということはないだろ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

ラバー類や塗装なんかはともかく、カーボンフレーム自体は大丈夫だべ。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

オフ車の油圧ディスク車なんかはちょっと怖いな積みっぱなしは。
サスのシールも痛めそう。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

何回か書いたこと有るけどヘルメットはダメ！

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

>>708
いかん、載せっぱなしだ。で、どうなるの？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

>>709
メイン素材が発砲スチロールだから熱で縮んで用を足さなくなると思われる

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

>>709
アウターシェルが有るから大崩壊はしてなかったんだけど
発泡スチロール部分が熱変形
すべての通気穴が、ボコボコデロンとイビツに歪んで、全体に狭まり、ちょいグロ

まだ被れる事は被れたんだけど流石に捨てるしかないよねｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

車内保管とか貧乏臭いんだよ
くせえくせえｗｗｗ

713 ：709：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

>>710-711
ありがと。変形前に救出できた。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???

メットは確かに良くないね。軽量な発泡材だもんな。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:mxmw15D+

その前に車上荒らし気にしようぜ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???

http://www.2m40.com/wp-content/uploads/2013/04/velos.jpg

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>716
これがあるから上には積みたくない・・・

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:jwGS+hXR

>>629
RL5買っちゃいなよ。

アル、エルは二列目取外し不可、更にアルは三列目跳ね上げなんで自転車積むのに向かない。
ラグほど幅がないので横積みも厳しい。

俺もラグ乗ってるけど、国内正規販売車にはほんと買い替え候補がねーんだよな。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???

トランスX買ってはじめて複数人で遠出したが広くて便利だわ
普通のサイズのロードなら前輪外しでボード上に立てて横積みできた
荷物もボード下に置けるしラゲッジボックスもあって3人3台でいったが余裕があったから4人4台でも問題なさそうだ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:???

知人のチームの連中がWISHの室内に縦に4台詰め込んでた。
すげーなとか話してたら、まだもう一台詰めた上に、ハッチゲート側に
もう一台横にして6台までなら十分イケそうだって…。
自転車だけなら、あんがいどうにでもなるもんだねぇ。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:88r4ymph

大統領苦言
「野球は大人になったので見とうない

ドライブ中だがビールがうまい」

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???

フリスパ、室内に三台三人積めるね。でも、ローラー積みたいから、
積載空間にもうちょっと余裕がほしいなぁ。
ルーフボックスほしい…。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 13:22:00.97 ID:???

ルーフボックスは必須

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 13:23:05.52 ID:???

てかフリスパスーパーロングが出たら解決なのにな

725 ：623：2013/09/04(水) 14:15:01.79 ID:???

5人乗りステップワゴンの二列目床下収納とかもいいな・・

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 14:17:04.37 ID:???

ステップワゴンスパイクですね
燃料タンクをルーフラックに積めばなんとか・・・

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 18:53:51.39 ID:OA9UUexr

nv200とか

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 13:26:49.25 ID:???

NV200の観音開きを国内投入してほしい・・

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:44:52.92 ID:L2qxpMAz

窮屈な駐車が多いの？
雨宿りできるし良いじゃん。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:52:11.66 ID:???

それよりもセカンドシートの分割の方を何とかして欲しい
と自分のNV200を使って思う

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 17:38:13.46 ID:???

アンチ車中泊荒らしのせいでひっそりとしちゃったなこのスレ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:40:07.73 ID:???

ぼっちでヒルクラ出たいので車中泊できるトランポを検討中

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 00:02:02.81 ID:???

おぉボッチヒルクラ仲間イエーイ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 09:47:28.03 ID:???

フリスパ以外にも普通登録の似たようなの他社も競争して開発してくれたらいいのにな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 10:36:39.09 ID:???

そうなんだよね。フリスパ割高だし。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 10:58:21.56 ID:???

ヨタがファンカーゴの後継出せばいいのに・・

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 11:04:22.09 ID:???

2代目MPV、中古で激安だが車載して寝られるだけの広さあるぞ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 11:26:09.17 ID:jdKdlAdv

チャリ走！
http://www.youtube.com/watch?v=yT9EnbFVdQc

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 11:32:04.74 ID:???

>>738
トランポはどこに出てきた？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 13:11:47.63 ID:???

ソリオがもう20cmほど後部スペースが広かったらいいのになあ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 23:06:53.60 ID:???

フリスパとモビスパは車載と車中泊両方前提にしたらどっちがいいのかな
どちらも中古で考えてるけど
中古車サイトの画像見る限りではモビスパのほうが広そうにも見えるけど
カタログ的にはフリスパのほうが良さげにも見える

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 23:21:48.01 ID:???

フリスパの方が良く考えられてそうだけどねぇ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 10:40:43.44 ID:???

フリスパの方は知らんが、知人がモビスパで車中泊して
レース出たりしてる。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 11:15:57.95 ID:???

フリスパHVを検討してるんですがどうでしょうか

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 13:10:59.63 ID:???

>>744
高い
300近くになるぞアレ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 13:57:31.77 ID:???

>>744
ただ「どう」と聞かれても、なにをこたえればいいのか・・・・
俺は、ＨＶじゃない初期のフリスパだが、気に入っている。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 15:05:54.91 ID:???

フリスパの価格帯がフィットシャトルだったら馬鹿売れだった気がするが、さすがに無理なんだろうやっぱり。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 15:19:10.48 ID:???

そこそこ売れているらしいんで、しっかりした対抗馬が出ないことには・・・・

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 16:16:55.70 ID:???

モビリオスパイク買ったぜー。お迎えは10月になっちゃうけど。
NV200と最後まで悩み抜いた。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:01:44.00 ID:???

>>744
両側パワスラ、純正クルコン、トルクと少しの静粛性が欲しければハイブリッド。
スカイルーフがほしい、値段を押さえたい、軽い車体が欲しければ通常車。
でも、通常車の特装車で両側パワスラとクルコンが来るかもね。
ハイブリッドの方がトルクがあって運転しやすいが、価格差でガス代はペイ出来ないな。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:07:25.26 ID:???

>>749
中古でしょ。中古なのにそんなに時間がかかるものなの？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:14:46.93 ID:???

>>751
車買ったことないだろ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:39:19.04 ID:???

>>749
流石に中古車で納車まで何週間も待たされたことはないわ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:53:47.02 ID:???

>>751
ケチって車庫証明を自分で取りに行くことにしたのと自分の都合ですね。
走行多めの高年式を50万！つー買い物でしたが今は賢者モードです。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 23:22:00.63 ID:???

>>752
あるわ、ボケ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 00:10:53.66 ID:???

>>755
あるならなんでそんな頭の悪そうな書き込みしてるの？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 00:20:26.80 ID:???

頭が悪いからだろ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 00:39:06.03 ID:???

>>756
http://www.carsensor.net/contents/guide/_9527.html
日数はあくまで目安って書いてあるけど、「買ったぜー」ってのは７日目のことでしょ。
そこから１週間以内が目安でしょ。10月っていったら、２週間以上でしょ。
だから疑問におもったんだけど、頭悪い？
で、本人曰く、車庫証明その他自己都合っていうんだから、それなりの理由があって
普通より時間がかかるってことだったんで納得したわけだけど、何かおかしい？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 01:04:52.89 ID:???

頭が悪いとすぐ必死になる

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 01:11:09.63 ID:???

たった５行で必死といわれても・・・・・しかも、１行しか書けない奴に・・・

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 01:28:29.00 ID:???

>>758
頭がおかしい

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 01:46:09.47 ID:???

NBOXでミノウラヴァーゴ使って乗せたいんですけどどんな感じ？
ロード1台1人積みできればOKです。
なるべく、自転車、車に傷を付けない方法で。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 09:00:49.05 ID:???

斜めにすりゃあ一台は乗る。
でもキズがいやなら、>351 みたいな方が気を使わなくていい分かえってラク

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:36:36.04 ID:???

>>763
ヴァーゴ+荷締めベルトでがっちり安定します？
ヴァーゴは前側（車両前側）後ろ側どちらが安定します？
くれくれですみませんが宜しくお願いします。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 23:18:44.20 ID:???

潤沢にロープがあって、ロープワークが巧みであるなら
自転車ごときバーゴとかなくても
亀甲縛りでも何でもできるはず
女体ではないのだから締め上げても
血流が止まって危ないということもない
ちゃんとプレーに耐えてくれる

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 23:23:56.65 ID:???

ロープワークが巧みじゃないので、バーゴ最高です。Ｍです。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 15:16:57.53 ID:gW4Ez3Kw

【静岡】男子バレー部で体罰、部員の頬を十数発平手打ち　ネットに動画が投稿される-浜松日体高★９

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379653346/

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 11:30:24.12 ID:???

エクストレイルがモデルチェンジするみたいですね。
また一つ、ロードバイクを収納しやすいクルマが減ってゆく。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 11:44:30.46 ID:???

あれ、エクストレイルじゃないよなぁ。
ムラーノとデュアリスを足して割って伸ばした、なんとも中途半端な。。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 18:34:14.04 ID:???

>>769
個人的には角ばった見た目にこだわりは無いけど、
新しいエクストレイルは荷室の天井高や長がモロにダメになってる気がしてならない。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 19:12:06.14 ID:???

身長170程度フレームサイズ520程度のロードバイクを前輪後輪とも外さずサドルも下げたり外したりせずに車室内に積めるクルマってワンボックスや軽トラ以外でありますか？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 19:46:33.73 ID:???

モビリオスパイク
オヌヌメ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 21:46:43.09 ID:???

シエンタ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:42:59.01 ID:???

昔のインプレッサは、後部座席倒せば斜めにして
そのまま横置きできたけど、今のはどうなんだろう？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:51:07.27 ID:???

http://image01.wiki.livedoor.jp/o/r/ocha1jr/2b886f196e0dfb72.jpg

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 23:44:59.28 ID:???

立駐可、つまりミニバン以外で>>771を満足するクルマとなると、フィットシャトルくらい？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 23:52:29.95 ID:???

>>776
フィットシャトルってホイール外さずに縦積みできるの？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:11:41.33 ID:???

フィットシャトルじゃ「前輪後輪とも外さず」は無理でしょ。
「ワンボックスや軽トラ以外」で、ミニバンも除外となると、トラック、
トレーラー、バスしかないのでは。ん、バスはワンボックスか。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:13:18.81 ID:???

フリスパやカングーはミニバン枠に入る？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:23:19.91 ID:???

>>771
Dセグメント(ベンツならE BMWなら5)のワゴンで後席倒せば入るでしょ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:28:31.84 ID:???

>>778
ハイブリッドじゃなければシャトルでホイール外さずサドルも下げずに積めるらしいぞ。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 01:06:57.77 ID:???

>>777
シャトルじゃない普通のフィットでも前輪外せば立てて積めるね。
シャトルだとどうなんだろ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 01:07:36.71 ID:???

>>780
荷室の高さが致命的に足りないと思う。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 02:08:31.58 ID:???

俺は中古屋に自転車もってって片っ端から乗せさせてもらったなぁ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 02:32:42.10 ID:???

>>783
>>771は立てて車載とは言ってないぞ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 12:10:27.52 ID:???

シビックツアラーを日本でも売って欲しいなあ。
シャトルほどじゃないけど
センタータンクレイアウトで荷室高さがありそう。
http://as-web.jp/photonews/info_smart.php?c_id=07&no=43833

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 18:49:33.41 ID:???

フリスパじゃいかんのか？
機械式駐車場とか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 00:15:26.38 ID:???

XVハイブリットのパンフにビアンキショップが使われてて運命を感じて契約してきたビアンキ糊ですｗ
しかし自転車積載の例で使われているのはルイガノという・・・まぁ室内積はせんけど。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 18:53:20.61 ID:???

全社全車種について、荷室の高さや奥行きをきっちり計測してカタログに乗せてほしい。
もちろん後席を倒した場合とかもふくめて。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:02:09.16 ID:???

>>789
あんまり意味ないよ、何故なら入れる側の寸法と形状がややこしすぎるからｗ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:12:10.77 ID:???

じゃ、3次元データで…

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 21:48:58.57 ID:???

>>791
いれる側の三次元データも作らないと！

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 16:58:05.78 ID:???

vergo使いやすいなぁ
初めて使ったのが事故った愛車の廃車回送だがorz

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 17:11:43.57 ID:uqze1pSI

B'z New Album「SAVAGE」リリース決定！！　
　　　　01.Sｃoop!!
　　　　02.疾走
　　　　03.DEARLY
　　　　04.ストイック★LOVE
　　　　05.SAVAGE
　　　　06.NIHILISM
　　　　07.この身、燃えつきるまで・・・
　　　　08.昼庭
　　　　09.SLUDGE
　　　　10.GO FOR ITBABY
　　　　11.哀切な色
　　　　12.SAMIDARE
　　　　13.二人あえる日まで

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:00:45.51 ID:???

ふと思ったんだけど、
背の低いバンとかに寝かせて載せるためのバーゴみたいなものって、有る？
うまく作って２段重ねができたりすると、さらに便利だと思うんだけど。
屋根に載せるやつで、寝かせて載せるやつって有る？
あったら、トンネルとか高架下とか少し楽になると思う。
需要ないか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 18:34:58.57 ID:JSJqw0Uo

固定器具を使って寝かせるのは自転車に強度がないと無理だと思う。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:08:05.73 ID:???

技術的にダメなのか。フレームを数か所、面で支えるとか出来ないかなぁ
ボトルケージとかついてるから無理か。
金属の固定器具じゃなくて、空気をいれて膨らませると適当な凸凹が
できてすっぽり収まるようなものとかだったら、どうだろう。
どうせ空気入れはあるんだし。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 21:23:29.66 ID:???

>>797
家庭用のビニールプール使ったらどうだ？
小さい子が庭で水浴びする円形のプールがあるじゃん
あれなら上手く凹凸を収められるんじゃないかな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 22:27:13.30 ID:???

>>796
自転車そのものは寝かせても問題無い訳だし、上に積んだ自転車の重量は器具にかかるようにすれば良い。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 23:41:27.37 ID:???

ホイールやクイックが使える縦方向と違って、横置きは自転車のサイズ
に合わせて調整が出来る汎用品を作るのは大変なんだろうね

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 07:06:19.72 ID:???

それぞれ別体で、前後ハブとハンドル辺りを支えると行けそうな気がするけど、ハンドルが問題かな。MTB・ロード混在だと難しそう。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:44:40.78 ID:U2TajZWH

ロードは難しいだろな。
ハンドル、前ハブ、BBで支える構造かな。
それより、自転車フレーム型にくり抜いた超巨大スポンジが良さそう。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 13:14:32.87 ID:???

SERFASやTHULEのバイクケースとかに収納して
それごとルーフキャリアに乗っけるとか？

乗っけるのが大変そうだが

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:19:45.14 ID:???

スポンジじゃなくて、やっぱり自転車フレーム型にくり抜いた空気入れで膨らませるヤツ
がいいな。使わないとき邪魔にならないし。バルブは仏式で。
突起物で穴があいたりしない素材が必要だな。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 20:00:49.68 ID:???

フォレスターって、トランポとしてどう？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 00:06:11.82 ID:???

俺は旧型のVERGO使ってるけど
フロントのクイックを真横にしてハンドル切った状態で積んでる
その状態だと斜めに傾けられるんでドア側に寄りかかった状態におかげでけっこう安定した形に

これだと副作用として高さも低くなる背が低い車でもいけるんじゃないかな
現在の車が立てても積めるからいいけど斜めのまま積むのはけっこうめんどくさいかもしれない

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 00:47:13.26 ID:???

762です
バーゴSでフレーム48をフロンホイール外し斜め積みで割と余裕でokでした。
バーゴはリアハッチ側にした方が安定しました。
万が一倒れてもいいように一応振れ止めはしましたが。
安定して積めました。ありがとうございました。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 22:32:00.33 ID:???

新しいタント、後ろがフラットになるんだね。軽としては珍しいのかな？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 23:44:40.43 ID:???

>>808
全然珍しくないってか無いとおかしいレベル

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:06:14.37 ID:XWKRi0iV

FJクルーザーに積載してる人居ますか？

ラゲージルームの長さ×間口高さが1505×878mmがカタログ値なのです。
一方、ロードバイクの方は前輪外して全長1490×サドル高さが890mmくらいあるので
カタログ上は床-天井が少し厳しいようです。

実際は間口よりも床が少し低いので乗るんではないかと思うのですが、
実際に乗せてらっしゃる方居ましたら乗せた感じとかコメント下さい。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:52:15.29 ID:???

FJって驚くほど中が狭いからなぁ。。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 23:14:54.31 ID:XWKRi0iV

>>811
そうなんですよね、カタログ見てびっくりしました。

間口寸法はギリギリアウトでも、車内は少し天井高いのでそこに期待しています。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 00:15:18.18 ID:???

FJならヒッチキャリアに乗せた方が似合いそう・・・バイクは汚れるけどね。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 01:08:38.78 ID:cAuYrDCd

>>813
室内積めりゃ似合うもの似合わないも無いだろ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 09:01:59.38 ID:???

>>814
なんかズレてるよ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 09:56:19.59 ID:???

>>810
レース会場とかで見たことないからたぶん無理じゃない？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 20:07:03.13 ID:???

>>810
試乗して試してきたら？？！

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 02:25:37.93 ID:???

マーチはトランクにホイールすら入らない…

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 23:34:05.62 ID:???

>>810
前輪外して後輪側を運転席側にして寝かせた状態で
入れて、中で立るなら大丈夫ちやう？
でも、>>811も書いてるけど、ラゲッジスペース含めた
室内寸法に期待できる車じゃないぞあれば。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 10:32:58.25 ID:???

新型エクストレイルが発表されたね。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 10:38:25.42 ID:???

自分の理想のカタチ。

サイズはフリスパ程度。
2列シートで、2列目は完全フラット。
ガソリン車で一般道15km/L、高速20km/L。（ディーゼルとMTがチョイスできれば尚よし）
価格は諸々込みで200万

旧ファンカーゴがクリアしてるかな。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 10:57:41.30 ID:???

>>820
新型は、なんでデザインの路線変更したのか理解に苦しむわ・・

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 11:43:49.42 ID:???

カローラフィルダー、Vergo使用で車内積みできますかね。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 12:33:37.05 ID:???

>>823
http://ex.c8u.jp/651

少しはググらんかい

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 12:52:35.66 ID:???

>>823
12系でvergo使ってた
最小のフレームだったけどサドルは一番下まで下げてた
室内長は問題なし

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 18:29:50.55 ID:???

>>821
要約「フリスパ高いんだよ！」

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 20:26:59.72 ID:???

自分の理想のカタチ。
荷室床面長が210センチに伸びたフリスパ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 22:31:25.36 ID:???

>>821
フィットシャトルなら条件満たすよ？
モデル末期で値引き大きいし

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 11:40:53.51 ID:???

サンバートラックなんだが幌買うかヒッチメンバー付けるかで迷ってる

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 18:18:23.47 ID:???

XV買ってもうた。スバルええな…

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 18:59:43.93 ID:???

軽トラ君の悪夢再びｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 10:46:06.16 ID:???

>>822
デザインどころか、車のコンセプト自体が・・・。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 11:25:25.29 ID:???

CR-Vも同じ路線をたどって現在に至る。
結局硬派RVは売れないんだよ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 11:51:01.60 ID:???

>>833
いや硬派じゃねーだろ。
ユーティリティ重視だっただけで。
そしてそんなエクストレイルがバンバン売れてたのに。

いきなり高級風路線にスイッチしてもいままで通りの
売れ行きを維持できるわけねえ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 07:36:15.25 ID:???

スズキハスラーって興味あるけど、ロード積載は厳しいかな。情報お持ちの方いますか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 09:06:54.45 ID:???

樹脂バンパー付けといて硬派もへったくれもねーよ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 12:39:49.74 ID:???

>>836
今の安全基準だと金属バンパーつけれんでしょ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 20:26:18.26 ID:???

>>836
プラドも、ジムニーも、樹脂バンパーなわけですが。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 00:00:44.96 ID:???

>>835
車内スペースは最近の軽トールワゴンと大差ないと思うよ。
ワゴンRでロード2台積みしてる人も結構いるみたいだし、普通に入るんじゃないかな。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 05:40:49.71 ID:???

CCVのバンパは外すために付いてるんだしね
プラドやエクスがCCVかどうかは別問題だけど

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 10:14:13.24 ID:???

車庫の高さが21cmしか余裕がないんですがルーフキャリア付けられるかな？
純正ベースは8cmなんだけど...

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 12:10:35.70 ID:???

実際に試してみないとなぁ・・
数値上はNGだとしてもタイヤの銘柄、タイヤの空気圧とか積み荷とかで違ってくるし
逆もまたしかり

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 13:03:46.45 ID:???

>>841
つけたまま車庫入れはあきらめて、その都度車庫の外で
付け外しした方が無難。
なにかの拍子に接触したりしたら、泣くに泣けなくなるぞ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 17:02:28.01 ID:???

段差でサスも上に伸びるしね

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 18:53:13.71 ID:???

>>841
やめとけ。人が乗り降りするときや動き始めや止まる時のカックンで当たりそう。
車の車高を落としちゃうという技もあるがw

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 19:39:13.20 ID:???

了解
やめとくw

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 20:32:44.49 ID:???

車庫と道路のアプローチがフラットなら問題ないと思うけどな。
サスが伸びることなんてそうそうないよ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 00:38:32.62 ID:???

しつこい

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 21:05:43.60 ID:IkaoOlPU

>>841じゃないがキャリアがぎりぎり車庫のシャッターに当たる高さで
キャリアを買おうかどうしようか迷ているが、つべに上がって動画のごとく
いつか自転車積んだ状態でどっかにぶち当たる気がしてならない…。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 21:31:07.52 ID:???

しつこい

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 10:30:45.40 ID:???

ダイハツ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 15:20:04.00 ID:???

>>841 >>849
車庫の方式次第では地面掘り下げも検討してはどうだろう
場合によっては車替えたほうが安くつくかもしれないが。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 15:29:49.53 ID:???

しつこい

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 09:16:42.51 ID:???

ハリアー買おうとしたら納期遅すぎワロタ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 08:22:45.21 ID:???

なんで？そんなに売れる車じゃないじゃん。売れないから
作ってないのか。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 18:55:56.47 ID:???

ハリアーは安くなってインテリアがまともになったせいかバカ売れしとる。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:02:47.39 ID:???

最近の車でいいのないんか？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 01:30:11.19 ID:???

ハリアー見てきた
内装も外装もオーディオの音もいい感じだった
でも2リッター＞＜

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 06:53:46.90 ID:???

2リッターだとなんか困るん？
他が気に入ってるなら買うんだ。
納期は先だろうが…

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:17:43.34 ID:???

増税前にN-BOX+契約したった
最近の軽自動車って高いのね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:38:54.26 ID:???

NBOXが高いんだよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:47:40.50 ID:???

軽トールワゴンはコミコミ200万近いよな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:53:41.67 ID:???

張りぼて軽箱に200万か…

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 00:43:12.44 ID:???

軽は税金も上がるしメリット減るな。
イケイケなスバルでおすすめある？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 01:42:14.18 ID:???

スバルは楽々トランポ（ホイールそのまま2台積みとか）としては良いのが無いね。
ホイール外すなら今度出るレヴォーグとか良いんじゃない？話題性重視でｗ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 07:24:54.79 ID:???

山登るパワーならありそうだけどな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 20:50:12.06 ID:???

>>863
だがそれがいい

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 22:17:18.69 ID:???

>>863
それなら中古でコカングー探すわ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 00:02:08.12 ID:???

安い命だし事故った時のことは考えないもんな

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 00:04:54.30 ID:???

フォレスターでも買うか。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 21:24:12.14 ID:???

まあ一人もんだしそんな高い命じゃないわな。
軽自動車がお似合いなのさ俺には。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 21:32:38.75 ID:???

>>869
ロードバイクにスキンスーツ着てショボいメットで乗ってる時点で考えてないでしょ？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:25:27.30 ID:???

それと軽乗るのが同じかよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:35:53.70 ID:???

軽も税金上がるし車売りたいのか売りたくないのかわからん国だな。まぁ官民割と幅広く金が回るからいいのかもしれんが。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:54:10.98 ID:???

税金は普通車と同じ金額にしろよとは思う

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 01:07:24.52 ID:???

>>873
乗ってる時間数によるんじゃね？
軽自動車で道路を走るのと、ロードバイクでレーパンジャージにメットで道路走るの比べりゃどっちが危険かは一目瞭然だと思うが。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 01:19:55.39 ID:???

どっちも危険だろうよ
ちょっと金出してリスクが減らせるなら出す
出せずに軽選ぶから安い人生だなって言ってんだよ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 01:26:40.78 ID:???

うんだから安い人生だって言ってるじゃない。
でも危険なことを進んでやってるんだから、車に金出して少しのリスクを減らしたところで、
その安さは大して変わらないって話だよ。
本当に安くない命なら違う趣味を選ぶでしょうに。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 01:32:24.99 ID:???

>>877-878

少なくとも上等な人生を送ってる奴は2ちゃんで他人の人生を安いだの何だの言わないわなｗｗｗ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 02:17:13.56 ID:???

欧米の冒険家とか登山家はだいたい貴族か金持ちだろ？
危険＝安いはちと違うかもと思う。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 02:18:21.51 ID:???

Sクラスだって、軽自動車だって逝くときゃ逝くよ。
デカイ車は重いので場合によってはそれ故に逝く場合もある。

自転車の場合は安全装備（メット、グローブ）の装着率の高いロードが一番安全かと思う。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 02:21:38.68 ID:???

自動車の任意保険
掛け金が高い車ほど死傷率（事故率）が高い＝危険
軽自動車は安い
つまり死傷率が低い＝安全

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 07:40:53.34 ID:???

もう分かったから黙って乗ってろ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 07:56:07.02 ID:???

たかが車で安い人生だの何だの昭和のオッサンかよ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 04:13:53.00 ID:???

そんなに悔しいなら普通車に乗り換えた方が幸せになれるんじゃ？
素直に学生だったり家庭があったりで金が無いから軽乗ってる
って言いきればいいじゃん
好きで乗ってるんだろ？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 08:54:51.66 ID:???

悔しいってｗ
そういう価値観が否定されてんのになｗｗｗ
ちなみに普通車からの乗り換えだよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 09:14:35.23 ID:???

現行ハイエースの新聞広告にロード乗っけた写真使われてた。
色々悩むよりやっぱトランポと普段乗りは分けたほうがいいね。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 17:52:46.31 ID:???

一人で乗ることが多いと燃費の悪いクルマって罪悪感無いか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 18:11:06.88 ID:???

燃料を無償提供されてるわけでもなし、あるわけねーだろ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 18:24:09.27 ID:???

三国人的には無いな

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 00:06:12.64 ID:0MwgV3BI

今度車買おうと思うんだが、自転車載せれて女受け良い車ってある？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 00:08:43.08 ID:???

フェラーリ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 00:10:51.19 ID:???

ナニコレ？チョーウケるんだけど～
と言われそうな、軽トラ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 00:18:01.24 ID:???

経済的な軽自動車

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 00:37:49.14 ID:???

>>891
スーパーセブン

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 00:46:04.65 ID:???

>>891
運転手による

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 08:58:19.36 ID:???

稲村ジェーンの三輪車

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 09:56:29.74 ID:???

http://www.kaitoriou.net/data/truck/product/20131025_b5604a.jpg
サンダーバードのテーマ曲を流しながらドアオープン

http://livedoor.blogimg.jp/speedhigh/imgs/6/b/6baee7af.jpg
2号みたいに用途に合わせて装備を積み替えるのもおすすめ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 20:26:46.31 ID:LRtiWjY+

IDがが

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 04:37:05.68 ID:nHrPc3y0

IDgaga様？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 20:09:08.28 ID:O8n+g2bh

現行のプレマシーは、トランポには向かないかな？
ロードを載せたいんですが・・・

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 20:15:17.36 ID:V5PZUWx8

>>901
向き不向きで言えば明らかに不向き。
ただ所詮ロードバイク程度のサイズ、積もうと思えば大抵の車には問題なく積める。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 10:16:56.98 ID:e38xrjlQ

そうですか、プレマシーは不向きですか
中古のMPVを検討してみます

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 08:00:53.34 ID:qXTVZUyO

その2車種は似たような物ですよ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 08:21:51.47 ID:dvCT2w37

そもそもマツダ車でトランポ向きってのがボンゴとスクラムとフレアワゴンくらいのもんじゃねーか。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 15:52:36.37 ID:Pzs0g2RF

素直に箱型ミニバン買えよw

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 20:09:54.83 ID:p5Wl6lUS

ヒッチタイプのKuatかYakimaで悩んでますがどっちがお勧めですか？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 23:08:10.88 ID:iAYA7Em9

アコードツアラー乗ってる人います？
ロード乗り始めたんですがどうやって積んでるのか聞きたくて。車内でお願いします。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 23:20:01.68 ID:L2Di1eFw

タイヤ外して横に倒して積む感じじゃね？
ハッチバックでもそれで積めるし。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 23:25:55.62 ID:BmZ4OoGj

>>908
ツアラー乗りじゃなくてスマンが
ステーションワゴンは前後輪外してひっくり返し固定するか
横倒しにして毛布などで保護するのが一般的だね
ちなみにブリヂストンアンカーのサポートカーがアコードツアラーだけど
荷室にバイク積む時は横倒しだよ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 23:25:22.29 ID:gTk20MRx

>>909
>>910
ありがとう、やっぱりステーションワゴンは全後輪外すか横倒しになるんだね。倒して積むと養生してても痛めそうで不安…

912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 23:26:13.61 ID:gTk20MRx

前後輪ね

913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 07:15:58.26 ID:6+IkK+2D

やっぱ大正義ハイエースしかないか

914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 09:31:20.65 ID:vW9UKDEn

>>907
個人的にはyakimaよりkuat
kuatのnv coreいいよ
nvより安いし、機能性は十分ある

915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 11:11:02.15 ID:s2T64bO0

Yakiniku kuppaに見えた

916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 17:10:14.11 ID:riv/Waor

>>911
どこへ行くか？何しに行くか？にもよるかもしれないけど
俺は以前ワゴンRに乗ってたんだけど
ショップへ持って行く時には前輪のみ外して横倒しにして持って行ってたよ
特に毛布等で養生はしなかった
荷室が狭いからリアタイヤとハンドルでほぼ固定されちゃってたからねｗ

前後輪外すならINNOのインナーバイクバッグを使うって手もあるよ
これなら特に固定用の器具を別途買う必要もない
レース&イベント会場への運搬なら十分使える
外したタイヤはタイヤカバーかホイールバッグで汚れ防止すればOKだしね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 03:04:06.12 ID:tbsq4fi7

>>916
ありがとう、こんなバッグあるんだ。
輪行も行けそう

918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 08:02:06.72 ID:ye37ajq8

>>911
いつもCX-5に前輪だけ外して横倒しで突っ込んでるが、
その程度でどうにかはなんないよ。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 09:55:02.32 ID:O1KPQo0h

横積みでもコーナーとかでズレたりしないようにしとおけば大丈夫。
毛布ひくだけで平気だよ
ただ2台とかになると横積み難しいねぇ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 19:09:16.38 ID:gDZ/gk9W

荷台がないとね

921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 22:41:15.58 ID:Da0WU4m0

>>918
何が言いたいのかkwsk

922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 22:56:57.87 ID:h4/6C3GO

小さいフレームなら前後輪外してフレーム逆さまにすれば後席倒さずに二台詰められた@カローラフィールダー

923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 23:06:13.33 ID:ye37ajq8

え？
書いてある通りだけど。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 23:16:28.03 ID:Da0WU4m0

>その程度でどうにかはなんないよ。

これって傷ついたりすることはないってこと？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 23:46:24.36 ID:tbsq4fi7

911です
前後ホイール外してみたけどシートポスト引っ込めないと縦積みは無理だったorz
後部座席足元にはハマりそうなんでINNOのバッグ検討するわ
みんなありがとう

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 21:10:44.46 ID:uC7t4f7v

ダイハツのネイキッドをトランポにできないか調べようと「ネイキッド　自転車」でぐぐったら驚愕だったわ‥

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 01:02:11.61 ID:v+aSOVsk

新型ノア＆ヴォクシーのサイトを見たけど、そんな積み方する奴いるか～！と思った。
トヨタに限らず、実際に運転出来る状態で積載した画像をあげて欲しいものです。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 16:17:28.14 ID:0I7IpJTQ

各メーカーのサイトから自転車を載せてる画像を数点ピックアップしてみたけど
どれも「自転車が載るくらい広いですよ」というアピールだよね

http://i.imgur.com/XWMIOkU.jpg

セレナは後輪を固定しているみたいだけど他は全て置いただけみたい
アルファードは固定すれば結構よさそう
フィットはかなり無理がある？
他は送り迎えの緊急用と割り切るべきか

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 18:27:03.32 ID:m2+Ca2pJ

アルファードの固定用具は市販のものなんだろうか？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 18:48:40.70 ID:0I7IpJTQ

>>929
おそらくコレが一番近いモノだと思う
http://store.shopping.yahoo.co.jp/gottsu/13989.html

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 20:59:42.29 ID:BKmAS/S6

似たようなのはトピークからも出てて、俺も外に置いてある自転車のスタンドとして使ってる。
フィットはロードなら前輪外してバーゴで積めば問題ない。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 21:37:06.58 ID:MWIkV5tK

N-BOXは後席両側倒せばチャイルドシート固定用の金具を利用してそのまま締め上げられる
1人1台なら前輪外さないで余裕で乗る
2人2台も無理すれば乗るかもしれないけどその場合は前輪外した方が圧倒的に楽

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 21:26:10.11 ID:N8lxSSMS

ピックアップトラック欲しいのぉ、
三菱の新型トライトンの輸入に期待してるんだけど。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 00:26:47.97 ID:uQ1oUOKC

>>933
そんな売れなかったからなぁ。
当時三○系に勤めてたけど、余ってた新車をコミコミ200万で買って即転ば・・・。
剥き出しで運ぶって勇気居るぜ？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 14:56:39.16 ID:nwPgimPy

Z33に適合するサイクルキャリアは有りませんか？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 17:00:42.97 ID:Qea1AzVS

>>935
TERZO、INNO、THULE
各ブランドのサイトで車種適合表を見れば一目瞭然だよ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 22:07:19.46 ID:6nYI3Mxz

>>933
トライトンは気になるクルマだったけど結局縁がなかったなあ
>>934殿の指摘通り荷台に裸積みは勇気いると思います。迂闊に寄り道出来ないし、他の外積み同様自転車が傷み易そうです。
タンドラクルーマックスの様なデカさのピックアップなら後席に横積み出来そうですが荷台の意味が...

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 12:35:41.01 ID:MSgnXRIw

そのへんはしゃあない

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 03:29:33.37 ID:63QdzgSk

RX-8の助手席外してR3や折り畳み乗っけてる、観音開きなので前輪外せば楽勝

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 07:32:47.31 ID:FpcQtLrS

>>939
MTBだけど去年リアシート倒してホイール外した状態で
横積みしてる人見たよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 02:35:42.02 ID:YA0skenR

>>940
RX8はリアシート倒せないよ
固定されてる
シート取っ払って補強材外してトランクスルーにしてる人はミンカラで見たが

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:12:58.22 ID:Lho/16Kn

あれ？ってことはリアシートのとこにむりやり
つっこんでただけだったのかな？
トランクからホイール出してるところは見たんだが。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:52:24.91 ID:ImykfasB

ハスラーの室内高を寺で測って来た
後席倒したあたりで880mmほど
助手席を前に倒して、そこが－30mm
オレの短足仕様のロードは前輪外せば1台は余裕なのが分かった
掃除がし易そうな内装が良い感じ
後席シートバック裏にチャイルドシート用のフックがあるのも使えそう

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 00:23:03.79 ID:31sr56h4

ハリアーの納期は改善されたのかな～。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 06:29:05.36 ID:r9zX155O

三本御大はロード乗りなんだな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:47:13.16 ID:xJAxuCJi

MTB入るって相当だよなー昔アコードのトランクにロードは余裕だったけどMTBはフォーク抜いたわ。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 11:54:16.74 ID:w3/C9pdh

王滝行くバイク積む際に、試しにCX-5に2台乗るか確認してみた。
検体(?)は29erのXCバイクとオールマウンテン/フリーライドのフルサス。
いずれもサドル外さないと、車内に立てるのは無理で、リアを車の
後方に向けた状態じゃないとドアが閉まらなかった。
大型のMTBはきついが、ロードや26インチのXCバイクのみなら、
もう少し余裕もって積めると思う。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1400899770595.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1400899788039.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1400899807258.jpg

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 20:12:52.61 ID:lRHIjRju

サイクルキャリアーでおすすめ有る？
フォーク挟むタイプだとカーボンフォーク折れるとか言うけど折れないよね？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 20:59:01.49 ID:w+JnjIDP

>>948
バーゴエクセルおすすめ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:15:02.78 ID:avQGLWEB

>>948
という人もいるが人乗せて100km/hで下っても大丈夫なんだから空車ならまず大丈夫だろ。

とか書くと想定されていない力が、とか言うやつがいるんだろうなー

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 06:55:18.66 ID:hLSjzZ3c

人に寄っては、平気と言う人も居れば、フォークは平気でもフォークエンドのつなぎ目が～と言う人も
いて解らなくなってきたｗ
THULEの591？はダウンチューブ支える部分がフレーム破損させるって言う人もいるし
サイクルレース指定キャリアなのに・・・・

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 07:27:35.26 ID:KdBiiusU

実際に使って折れてから文句言えってはなしだわ。

953 ：栗東駅前のオッサン：2014/06/10(火) 20:51:34.33 ID:s1SYBDHe

>>948
ルーフキャリアのイノーのやつで
車輪つけたまま車輪だけでホールドするタイプのやつ
ベースの位置で設置位置が決まりずらせないので
同じキャリアで複数台積むと
ハンドルが干渉するので多く積めない
まあハンドル緩めて縦にすればいいか
と書きながら思ったけど

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 21:32:31.79 ID:KdBiiusU

前後交互に向き変えてつけりゃいいんだよ
そもそも388なら乗せる自転車の向き自体、車の向きと
合わせなくてもいいんだし。

955 ：栗東駅前のオッサン：2014/06/11(水) 22:09:38.63 ID:pTtOg5ay

>>954
なるほど

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 10:25:15.75 ID:rf78/G8C

車にヒッチメンバーひっつけた。
キャリアは地元の鉄工所にルーフキャリアを固定する
台座枠を作ってもらおうと計画中。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 14:35:25.98 ID:zabXD4+T

自作の場合には法規に十分過ぎる程に注意してな。
テールランプの視認性、ナンバープレートの視認性、後方への張り出し長さ、サイド方向への張り出し長さ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 19:25:22.48 ID:PgwNwMBL

背面キャリアに自転車積んでナンバーやランプが
隠れちゃってる奴いるけど通報されたらアウト？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 10:59:18.26 ID:3MXEBgXI

よっぽど露骨な奴以外はまずスルーされるらしいけど。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 11:05:11.93 ID:HnLU7CrL

ベンツのA、ボルボv40、アクセラで検討してるけど、前輪のみ外してvergoで積むのはきついかな
都内だから2台持ちできないし、立体駐車場に入る高さで、二人+ロード2台が無理なく入って、あまりでかくなくて、出来れば外車ってオススメない？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 11:09:31.06 ID:i8o++6W3

AUDI A3スポーツバック

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 11:25:57.62 ID:3MXEBgXI

>>960
そのクラスのハッチバックで、縦に積める車なんてないっしょ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 18:05:30.35 ID:z6XIHDCC

http://maqua.cocolog-nifty.com/meander/2011/11/post-da4e.html
http://blog.goo.ne.jp/kenharu_2006/e/c105f79ade1d8a4325c7afb36fd7f550
車種によってナンバープレートが隠れれば手書きでも大丈夫みたい

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 22:39:30.34 ID:0mP7tSt8

>>960
ハッチ好きだが、縦積みは無理よ。
輪行袋に入れて横積みなら二台はいける（アクセラで試した）
この価格帯の外車で自転車積むならKangooしかないなぁ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 06:08:36.70 ID:Zf2+rN0T

>>963
ありがとうございます。
トップチューブ吊り下げ式は不安なのでレールの上に積むタイプが良いのですが
高さも変えられる？みたいなのでコレにしようかと思います。
http://abt-p.com/wp-content/themes/abt-p/images/mr_carry/img_001.jpg

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 06:15:25.64 ID:Zf2+rN0T

http://www.travellife-japan.com/
たっ高い…

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 06:38:58.60 ID:7npOvZud

>>960じゃないが、>>964て本当？
先代のフィットならトップ長580のロードをバーゴエクセルで前輪外すだけで縦積み出来る

(2名＋2台なら後輪サポートも必要)から、アクセラや外車のハッチでも可能かと思ったけどな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 06:39:58.33 ID:7npOvZud

改行変になった

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 07:36:06.28 ID:2eDbhwty

>>967
フィットはある意味特殊。
小型ハッチバックは自転車立てられるほど室内高が
ある車種はわずか。
それこそ、見た目で明らかに車高がある車くらい。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:11:23.16 ID:8YCoQSTn

EKシビックでバーゴエクセルでリアタイヤ外さないでのせられる？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:17:29.15 ID:mSjSg0RM

リアタイヤが前席の間にまで来るけど、中積みできるよ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:55:33.88 ID:8YCoQSTn

おぉ～ｻﾝｸｽ
ど真ん中じゃないと流石に無理か～
車体のホールドさせるバンド？とかどういうのが良いかな？
シートチューブに両側から引っ張る感じでいいのかな？
カーボンだから転けたら怖い

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:03:20.92 ID:7npOvZud

>>972
1台だけなら助手席を前にスライドさせれば真ん中じゃなくても載せられるよ
2台用のバーゴエクセルなら、特に固定しなくても荒い運転さえしなければ倒れたりしない

974 ：963：2014/06/16(月) 21:26:12.95 ID:4/dmkzQ3

>>965
ヒッチメンバー付けないなら良さそう。

最近モビリオスパイクから屋根の高くないミニバンに乗り換えて、ヒッチキャリアを
付けようと思って。
スパイクは前輪外すだけで4台余裕で積めたけど、新しいのはサドルを目いっぱい
下げてぎりぎり立つぐらい。
積みにくいのは解っててヒッチキャリアを付ける前提で。
ヒッチメンバーは付けたからキャリアはこの辺で迷ってます。

http://kuatracks.com/en/products/hitch/sherpa/
http://kuatracks.com/en/products/hitch/the-nv/
https://www.thule.com/en-us/us/products/carriers-and-racks/bike-carriers/hitch-mounted-bike-carriers/thule-t2-2-bike-917xtr-_-917xtr

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 00:41:56.76 ID:f5jYN6Tz

>>972
左右の後部座席のカチャンする金具のトコとサドルのシートレールで三角に固定で良いんでね？
EK9乗ってたけど縦積み無理だったような気がするんだが頑張れw

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 11:49:54.81 ID:B4t6F9jB

リア付けのサイクルキャリア、ノア・ヴォクに付けてる人、情報持ちの人いますか？
terzoのやつはスポイラーの強度不足とかでNGらしい。yakimaのやつとかどうなんだろう？
ダメそうなら脚立必須だけど屋根積みしようかなと

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 12:36:34.62 ID:Zn6jaBbp

>>976
車両にベルトで固定するタイプのことを言ってると仮定するが、
Terzoがだめなら他も同じ理由でダメに決まってる。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:44:33.85 ID:PCNEtBIQ

>>969
シャトルに至ってはタイヤを外さずに乗せられるという