【RXRS】TIME 11台目【NXR VRS】

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1ツール・ド・名無しさん
TIMEについて語るスレ

本家HP【http://www.time-sport.com/
代理店ダイナソアHP【http://www.dinosaur-gr.com/

前スレ
【RXRS】TIME 10台目【NXR VRS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324394360/
2ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 10:40:49.98 ID:???
過去スレ
【RX】TEME【VX】タイム【Edge】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173279533/
【トランスリンク】TIMEタイム【クイックセット】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157807071/
【モジュール】TIME タイム【コンセプト】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149921010/
【QuickStep】TIME【BouyguesTelecoms】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1141219303/
【VXRS Ulteam】 TIME 【EDGE First】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1135951654/
【VXRS・VXR】TIME(タイム)スレッド【VXS・VXE】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1102223395/
【VXRS】TIMEってどうなんですか?【ELITE】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1091961544/
TIMEのフレームってどうなの?
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1076912323/
3ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 10:41:26.40 ID:???
過去スレ
【PRO】TIME 3時間目【ELITE】
http://makimo.to/2ch/sports_bicycle/1059/1059505859.html
【RXR・VXRS】TIME・タイム 4台目【EDGE・Speeder
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232800571/
TIMEを語るスレ
http://makimo.to/2ch/sports_bicycle/1004/1004971063.html
【ブイグテレコム】TIME・タイム【コフィディス】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180616318/l50
【コフィディス】TIME・タイム【ブイグ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183959914/l50
【RXR VXRS】TIME 五代目【VRS VXR Edge Speeder】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240034712/
【RXR VXRS】 TIME・タイム 6台目 【NXR RX】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255584577/
【RXR VXRS】TIME 8台目【NXR RX】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1295365664/
【RXRS】TIME 9台目【NXR RX】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312725794/
4ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 14:45:35.35 ID:???
カンパEPSもあるし、電動対応フレームにしてもBB30なのかね
5ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 14:55:44.89 ID:???
RXRSのDi2モデルはBB86。紐モデルもBB86に統一すれば良いのにね。
6ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 15:29:21.46 ID:???
>>1乙です
7ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 22:40:55.57 ID:???
あんだけユーザービリティにうるさかったTIMEがBB30をベースに使うなんてなあ
8ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 23:02:20.99 ID:???
ZXRSはマドン7のように、リアブレーキももう少し空力を頑張って欲しかったなぁ
9ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 23:34:10.18 ID:???
>ダイレクトマウント
TIMEってラジカルシンキングな主張が強いけど
ヨソがぶち上げた新規格に対しては結構保守的だから仕方ないんじゃない?

http://www.nutri-cycles.com/actualite-materiel-et-cycles-time-zxrs-nouveau-cadre-multicoque-du-constructeur-francais-3-394.html?galerie=5749293936019644193
ボトムはラグのままなのね〜
ヘッド廻りはNXRのようにRTMで作るようなったけど、目立った違いはそれくらいで
RXRSからそんなに変わってない、のかな?

エンドとかあまりに古典的で、以前のEDGE系とかスピーダークラスのフレームじゃないのかと
思ってしまった・・・
10ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 23:45:10.85 ID:???
>>8
比較的空力に効かない場所だと思うけど... ブレーキが変な場所にあって整備性が悪く
方がむしろ個人的には嫌かな。

しかしそんな空力空力いうなら... まずはライダーが常時エアロスーツ/ヘルメット着用
から始めた方が効率的だと思われw
11ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 00:03:18.01 ID:???
うーんヘッドマークが強烈にダサいな。
12ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 00:21:53.03 ID:???
>>10
ライダーの空力なんて着るもの・メット買えたらすぐにできる
フレームの空力はなかなかできないから、皆それに期待してるんだろ
13ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 00:53:18.22 ID:???
フレームの空気抵抗なんてゴミみたいなもんだろ
14ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 01:25:41.35 ID:???
RXRSのがかっこいいなと先月RXRS買った俺が言ってみる
15ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 03:11:03.94 ID:???
パチモンのRXRSの方が見た目はマシだな
16ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 09:05:04.06 ID:???
今回のモデルチェンジは地味過ぎて、他社の新型の方が羨ましい。
17ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 09:23:17.57 ID:???
Zとつけてるのはマイナーチェンジはこれで終わりという意思表示だろうか。
18ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 09:38:46.25 ID:???
でもカラーリングはZXRSの方が格好いいかも
19ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 10:05:23.42 ID:???
俺は去年からの流れのこの配色はイマイチ。白x黒x赤は中二臭いわ。
実際中二のときにスーパードッグファイターをまさにこの色で塗ったし俺
20ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 14:06:49.01 ID:???
レーシングっぽいアルファベットを次々に使っていく感じなのかな?
あとはGとかか。
もしカワサキ路線だとして、ZXR -> ZXRSと対応しているのであれば、
将来的にはGPZSとかも出るのかw
21ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 14:13:38.46 ID:???
>中二でスーパードッグファイター
ブルジョワは死ねよ
22ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 20:00:49.47 ID:???
ZXRのカラーリング、アンカーみたくて格好悪い
23ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 20:57:53.64 ID:???
2009年だったか?真っ赤のRXRが最強だわ
24ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 21:00:56.60 ID:???
真っ黒のRXRは駄目ですか?
25ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 21:13:33.22 ID:???
結局Black Labelが一番人気なんじゃないの?
26ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 22:27:21.58 ID:???
>>21
実勢価格29800円
田宮の方が高かったんだぜ
情弱は田宮買ってリアルに充実していればいいと思うよ
27ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 23:26:00.77 ID:???
>>25
そりゃそうだろうね。個人的には2011のホワイトも良い感じだったけど。
28ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 23:55:09.91 ID:???
上りに強いモデルってどれ
29ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 00:24:19.26 ID:???
>>28
NXR
30ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 08:42:23.73 ID:???
新しいTTフレームでてるね。
型名はなんだろ?
31ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 09:08:08.51 ID:???
ZZ-Rです
32ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 13:01:50.21 ID:???
NXRとRXRSって50gしか違わないんでしょう?
この差でしかも7万近く安いNXR超お得
33ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 13:30:04.54 ID:???
>>32
重さにしか視点無いなら、スットコでも買っとけ
34ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 13:33:20.84 ID:???
軽さだけじゃないからなぁ・・・・
35ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 13:39:44.78 ID:???
ぶっちゃけどちらもプロツールで使われてるフレームではある
36ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 13:59:45.11 ID:???
重さは小便するかしないかくらいで変わるけどトップグレードか下位グレードかというのは変えようがないからねえ。
上戸彩と松野明美はそりゃ松野明美の方が軽いだろうけど。
37ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 14:49:11.38 ID:???
>>30
これとか?
http://www.saur-sojasun.com/actualites/287-coppel-dans-les-temps-a-bourg-en-bresse.html
写真はでかいがフレームは真っ黒でよくわからんw
38ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 14:55:09.83 ID:???
プロがNXRに乗って走ってるところを見たことがない
39ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 21:37:43.86 ID:???
>>37
どう見てもトレックのスピードコンセプトにしか見えんw
40ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 23:19:01.89 ID:???
何の特徴もないTTフレームって感じだな
TT用RXRの方が好き
41ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 19:48:48.26 ID:???
TTフレーム平凡過ぎだろ。一個前のコルナゴのTTみたいでしょぼいな。
42ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:25:56.36 ID:???
さすがにブレーキ位置は変えてきたか
43ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:51:39.65 ID:???
TIMEのTTフレームもコルナゴのTTフレームみたいな状況なのかもしれんね。

TIMEの公式サイトがリニューアル... したが特に新しい情報はないかw
TIMEはヴァンサンカンですかそうですか。
44ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 14:19:38.68 ID:???
流れ切ってすまない。

トップキャップの天板(化粧カーボンにたいむって書いてあるやつ)
がはずれ飛んでしまった・・・只の筒だこりゃ。
都内でTIMEフレームのスペアパーツ在庫してる または売ってくれる所あったら
教えて頂けますか
もしくは、フォークコラムの防水ってだけなら他のもん張り付けてもOK?
この仕組みだったら与圧とか関係ないよね・・・・
45ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 14:30:57.86 ID:???
どこかのblogにも外れたって書いてあったな。どういう状況かわからんかったけどそうか、上蓋だけが飛んでいくのか。
防水&ステム締め付けでコラム割らないように入れるものだと思うから他の適当なもの貼り付けで良いと思う。
46ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 15:29:11.08 ID:???
>>44
俺もなったw
ベラチで注文できたよ
47ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 15:29:50.31 ID:???
生け花しろってこったろ。逆転の発想だよ
4844:2012/06/10(日) 17:34:31.41 ID:???
ヘッドキャップの件解決しました。
皆さま情報・ご意見本当にありがとうございます。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1339315399521.jpg
49ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 17:51:16.56 ID:???
>>44
バーエンドキャップがちょうど入るぞ
俺も飛んでとりあえず入れといた事ある
50ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 18:01:10.41 ID:???
なんか写真が妙にうまいのがムカツクww
51ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:37:55.06 ID:???
タイムのキャップならこういうのがあるよ
http://stemcaptain.co.uk/
52ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:44:46.89 ID:???
>>50
自転車のパーツもところどころ赤を使ってうまくコーディネートされているのが
ムカツクww
53ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:50:19.31 ID:???
日本酒の蓋でもさしておけ
54ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 10:30:36.10 ID:???
>>48
好きだぜ、そういうの
55ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 19:22:35.19 ID:???
56ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 15:50:35.05 ID:???
トップキャップなら盆栽いきゃなんとかなんじゃね?
57ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 12:17:45.21 ID:???
ZXRSの続報が来てる。価格は3990ユーロ。剛性40%アップw
http://www.arueda.com/tech/noticias/nueva-time-zxrs-2013.html
58ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 12:34:31.90 ID:???
パッと見で分かるのはバックとヘッドの強化か。
バックは今までRTMじゃなかったよな。
BBは見た目にはあまり変わってない
59ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 13:42:52.81 ID:???
ペダリング効率は17%の向上
60ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 14:40:25.24 ID:???
完全にモノコックになってるのかTIMEも終わったな
61ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:11:10.27 ID:???
どう見てもラグあるじゃん
62ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 19:09:09.44 ID:???
それよりもスレッドBBに戻してくれ…
63ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 00:40:24.59 ID:???
64ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 01:29:41.42 ID:???
うわダッサ
65ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 07:13:58.58 ID:???
おにーたん、あのな、タイムさんってな
もう没落してしまうん?
66ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 20:14:19.13 ID:???
携帯の入力でかな英数変換でTIMEと調べようとしたら、やつはしと画面に現れた。
たかはし→GAMEよりは面白味に欠けるが、何かツボった
67ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 16:42:17.98 ID:???
>>57
のリンク見ると
La ZXRS estara disponible a finales de julio
って書いてあるけど、Google 翻訳通り7月発売という理解でいいのかな。
68ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 22:36:01.36 ID:???
なんかカッコ悪いな
69ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 22:37:59.02 ID:???
>>67
おっと君はそれをフランス語だと思ってるわけねw
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gogaku/1321270514/756/

Francia、みたいにやたらaで終わってる単語をみたら要注意だw
っていうかFranceと書いてない時点で普通は気付くようなw

っていうかその文章が上の2ちゃんのリンク以外に見当たらないんだが...
削除されたのかな?

RXRSのソウルソジャサンのモデルみたいに、TDFのタイミングで正式発表、
みたいなことなんじゃないのかなあ。あれが入手可能になったのって
いつ頃だったっけ?
70ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 22:46:07.04 ID:???
>>69
あ、それ別人の俺が聞いてみたんだよ。裏を取ってあげようと思って。でも、今日試験だったみたいで
誰も取り合ってくれなくてFUCKと思ってたところだよ。英語なら読めるんだけど。
それフランス語じゃなくて、スペイン語だったの?
7167:2012/06/17(日) 23:18:27.06 ID:???
>>69
>>57 のリンクの 8/12 画像をクリックすると見える
72ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 14:46:16.49 ID:???
73538:2012/06/18(月) 17:48:12.39 ID:???
TIMEはこのくらいシンプルなほうが好きだなぁ
74ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 18:51:57.78 ID:???
>>72
あくまでプロトタイプであってこれからカラーを決めていくんだと信じたいw
75ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:04:26.83 ID:???
>>72
嫌いじゃないけどマッドカラーやめて欲しいなー
76ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:08:11.24 ID:???
やっぱステムでだいなしっす
77ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:53:01.15 ID:???
>>75
確かにきちがい色だなww
78ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 22:45:08.51 ID:???
RXRSがカラー祭り状態なのに皆がBLACK LABELばっか買うからTIMEの方も
「あ、マットブラックを出しとけばいいか」ってなるんだろw
79ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 00:37:19.38 ID:???
ttp://ibikedb.net/img/large/283912-time-vxrs_ulteam-bike.png

似たような色使いだけど何でこんなに印象が違うんだろう
80ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 00:40:29.63 ID:???
改めて細いフレーム見ると、もうダサく感じるようになって来たね
81538:2012/06/19(火) 02:04:00.72 ID:???
合わせるホイールにもよるな
82ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 05:32:24.93 ID:???
83ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 09:12:57.06 ID:???
やっぱステムだせえ
84ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 09:16:29.23 ID:???
ステムはまぁ好きなのに交換すれば良いからな。
にしても>>72はないな。
85ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:51:44.28 ID:???
>>83
自分も買う前はそう思ってたけど、毎日見てると不思議なもんでカッコよく見えてくる・・・
86ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:52:21.98 ID:???
>>80
そう感じるお前さんがダサくなったとは考えた事は?
87ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:32:30.48 ID:???
時の流れというのは残酷なものだな
88ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 15:48:17.09 ID:???
今回のエアロブームは何回目だろうな…
89ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 17:03:17.71 ID:???
次は異型フレームブームだな。すでにスペシャあたりから兆候が出てる
90ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:21:41.88 ID:???
UCIがいる限り
91ツール・ド・名無しさん:2012/06/22(金) 00:50:14.85 ID:???
>>72
なんじゃこりゃ酷すぎ
92ツール・ド・名無しさん:2012/06/22(金) 01:20:43.91 ID:???
>>72
中華パチかとおもたw
93ツール・ド・名無しさん:2012/06/22(金) 01:30:02.71 ID:???
>>72
こんだけシンプルならパチもんも作りやすいだろうな
94ツール・ド・名無しさん:2012/06/22(金) 21:01:22.88 ID:???
タイム貯金してるのに\(^o^)/
95ツール・ド・名無しさん:2012/06/22(金) 21:51:23.62 ID:???
ZXRS一択ですね
96ツール・ド・名無しさん:2012/06/23(土) 03:22:00.77 ID:???
>>93
トレックのスピコンにタイムのロゴ貼れば最新鋭のモノになるよw
97ツール・ド・名無しさん:2012/06/23(土) 09:01:38.55 ID:???
ZXRS ペダリング効率upを謳ってるが剛性upによる物なのかが気になるな
98ツール・ド・名無しさん:2012/06/23(土) 13:28:51.43 ID:???
>>96
トレックなんてドで速いだけじゃんw
99ツール・ド・名無しさん:2012/06/23(土) 13:33:54.09 ID:???
>>98
ド?
100ツール・ド・名無しさん:2012/06/23(土) 14:59:46.90 ID:???
ピーピング・ドムのド
101ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 05:53:16.65 ID:???
>>97
アップしてるんじゃないの?
まあ外観的にはダウンとトップチューブがRTMで一体成型されてて
チェーンステーの形状が新しくなった
BBラグもスリーブ関係の構造が変わってるのかな?内面がRXRSとはちょっと違ってるし
これくらいで40%もアップするとは思えんから、ほかにもなんかやってるんだろうが・・・

とおもったら剛性アップの内訳は
http://www.nutri-cycles.com/actualite-materiel-et-cycles-time-zxrs-nouveau-cadre-multicoque-du-constructeur-francais-3-394.html
捩じれ剛性がフロント45%、BBで17%うp
ペダリング時の非対称ネジレの対策見直しで効率10%うp
だってよ。わりと妥当かもしれん
102ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 09:44:18.12 ID:???
どこのメーカーも新モデル出るたびに剛性がアップしましたって言ってるけど、
そんなに上げて大丈夫なもんなの?
103ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 10:26:39.25 ID:???
にわかが喜ぶ
104ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 11:23:15.82 ID:???
RXRSはBB周りの剛性とヘッドのバランスが丁度良いから売れてるんだろうに…
これより硬いと登れなくなる。平地ダンシングなんかでは振りやすくていいけど。
105ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 12:54:22.64 ID:???
TIMEに限っては剛性上げてくれていいよ
106ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 14:35:35.13 ID:???
効率10%upって事は 300wが330wになるんだな。
107ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 15:19:43.65 ID:???
そのかわり足がすぐ売り切れるわけか
108ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 20:16:40.81 ID:???
>>106
フレームでロスされていたエネルギーが10%減ったって意味だろ
おまえ義務教育おわってんのか?
109ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 20:27:47.25 ID:???
ってことは>>106だな
110ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 23:09:48.66 ID:???
効率が上がったって乗り手のパワーは上がらんだろw
より低いワット数で同じスピードが出せるってことだろ
111ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 23:14:38.82 ID:???
同じ速度は同じワット数だよ?
112ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 23:43:39.11 ID:???
えっ?
空力、効率関係ないの?
113ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 23:54:20.21 ID:???
流れ嫁
114ツール・ド・名無しさん:2012/06/25(月) 01:12:12.25 ID:???
www
115ツール・ド・名無しさん:2012/06/25(月) 10:19:01.00 ID:???
効率アップとか言われてもどうせ実感できないレベルなんだろうなと思ってしまう。
116ツール・ド・名無しさん:2012/06/25(月) 11:22:56.11 ID:???
BBが10%も上がったら素人でも直ぐ分かるjんじゃねーかな。ヘッドも大きく上がったなら尚更。
普通の感覚でダンシングしたら、「振りは軽いけど自分が揺れててバイク倒れてないワロタ」とか
平地の一定の条件では軽い入力で進むけど、ヒルクラでは入力角が減って進まないとか
117ツール・ド・名無しさん:2012/06/25(月) 13:30:59.22 ID:???
フロントまわりがもっと硬くなるだけで十分。BB付近が硬いとダンシングがぎこちなくなる
118ツール・ド・名無しさん:2012/06/25(月) 22:23:55.00 ID:???
俺もフロントが硬くリアが柔らかいのがよさそうな気がする
いや、まあ気がするだけなんだけど
119ツール・ド・名無しさん:2012/06/25(月) 23:24:24.03 ID:???
TIMEは自慢のフォークの剛性に振り振り回されてる気がする
NXRはフォークに負けてるし、RXRSはなんとか全体のバランスを
取ったけどイマイチ苦心してる感じ。
結局ヘッドを強化しなきゃいけないんだけど、そうすると乗り味が
変わるし、腰砕けしないようにボトムを強めないといけないわけで
120ツール・ド・名無しさん:2012/06/26(火) 06:32:24.56 ID:???
>>37
そのTTはSPEED CONCEPTにTIMEって書いたものらしい。
つまりそれはTrekなんだよ。
って盆栽ブログに書いてあった。
121ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 02:20:21.43 ID:???
保守派ならBB30止めてって言ったじゃないですかばかぁ!
122ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 05:50:53.25 ID:J5G0iovk
RXRS買った。
いまさらだけど
123ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 05:55:00.39 ID:???
うp
124ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 08:19:46.37 ID:DlBIMDy+
いまだにRXR ULTEAMのシャア専用に乗っているが
RXRSってそんなにRXRと違う物なのかな?
シャア専用カラーが気に入っているから乗ってるようなもんだけど

そろそろ買い替えようかとも思ったが乗り継いだ人いたら教えて下さい
よろしくお願いいたします
125ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 08:25:57.28 ID:???
なにシャア専用カラーって気持ち悪い
126ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 09:24:12.55 ID:???
シャア専用ってあずき色とピンクだよね
127ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 11:31:52.13 ID:???
>>124
ギロッポン氏のページが参考になるのでわ?
128ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 12:57:26.44 ID:DlBIMDy+
>>127
ありがと
久々にギロッポンのHP見てみたけどRXRで全然OKだわ
乗ってすぐ分らないくらいの違いなら気にしないことにする

129ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 13:02:04.24 ID:???
>>128
もうすぐ剛性超絶upしたZXRSが出ますぜアニキ
130ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 13:47:55.19 ID:???
>>128
アニキ!
日本最速でZXRSのインプレオネシャス!!
131ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 19:02:16.75 ID:TYYnqrxD
ZXRSってカワサキの単車みたいだね
印象悪いわ

132ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 19:09:00.17 ID:???
>>128
俺もRXRだけど、ペダル踏むと走り出すのでそんなに変わらないかなと思ってる
133ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 21:35:07.29 ID:???
ツマンネ
134ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 22:06:18.44 ID:???
マイ プレシャス!! やね
135ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 22:09:01.53 ID:???
>>128
買ったあとは、(゚ε゚)キニシナイ!!
嫁が肥大化しても、(゚ε゚)キニシナイ!!
136ツール・ド・名無しさん:2012/07/02(月) 10:15:53.97 ID:???
>>131
「カワサキか…」
137ツール・ド・名無しさん:2012/07/02(月) 10:39:36.03 ID:???
ツールに出てるのはRXRS?ZXRS?
138ツール・ド・名無しさん:2012/07/02(月) 13:14:06.89 ID:???
プロローグで使われたTTバイクはやはりこれなのか...
http://www.bikeradar.com/road/gallery/article/tech-gallery-tour-de-france-prologue-2012-34440/74
139ツール・ド・名無しさん:2012/07/02(月) 13:31:55.21 ID:???
>>137
ZXRSみたいね。
140ツール・ド・名無しさん:2012/07/02(月) 17:12:57.55 ID:???
>>138
そのうちマドンにTIMEって書いて走るようになるのかな…
141ツール・ド・名無しさん:2012/07/02(月) 18:25:12.01 ID:???
>>138をよく見ると隣や奥のやつは従来のRXRなんだよね。
ここまでいくともう「擬態」というしかw
142ツール・ド・名無しさん:2012/07/02(月) 19:13:47.87 ID:???
昨日の第一ステージではZXR走ってた
143ツール・ド・名無しさん:2012/07/02(月) 19:17:16.21 ID:???
>>142
それってトレックのバイクにZXRって描いたヤツじゃないよね?
144ツール・ド・名無しさん:2012/07/02(月) 21:22:23.39 ID:???
ホイールの偽装は前からあったけどフレームってアリなの?
てか>>138のスピードコンセプトって誰のバイク?
145ツール・ド・名無しさん:2012/07/02(月) 21:39:39.62 ID:???
まあ選手は良い機材があればどうやっても使いたいし、
それで結果が出せるならメーカ(スポンサー)としても断りにくいだろ。

負けるよりはマシ
146ツール・ド・名無しさん:2012/07/03(火) 00:45:38.74 ID:???
>>141
ってかRXRってワイヤー内蔵だっけ?
これ内蔵になってるっぽいんだけど…
147ツール・ド・名無しさん:2012/07/03(火) 22:17:08.64 ID:???
>>144
むしろTIMEはずっとTTフレームがなくて、プロレースではもっぱら他社のフレームにTIMEロゴって時期が長かった
マイケル・ロジャースが世界選TTで勝った時も他社フレームだったし
148ツール・ド・名無しさん:2012/07/03(火) 22:24:02.21 ID:???
http://www.bikeradar.com/road/gallery/article/tech-gallery-tour-de-france-prologue-2012-34440/73
The paint job on this Saur-Sojasun time trial bike was so convincing that we didn't even notice that it's a Trek Speed Concept, not a Time RXR

149ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 22:09:31.42 ID:???
TTフレームがなくて別のメーカーのやつを「偽装」してるのって割とあるよね。
最近だとコルナゴのTTがジャイアントだったり、コガのTTがラピエールだったりとか...

>>145
TIMEのRXR(TT)はもう古いし、最新のTTフレームと比べたらだいぶ違うのかな。
ぱっと見でも、ブレーキの処理とか、ヘッド部分の処理とか...
150ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 23:22:54.00 ID:???
今日もツールで新城と逃げてる選手のフレームがZXRでよく映るな
151ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 01:02:29.45 ID:???
CRCでRXRSが22万か
152ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 02:18:41.41 ID:???
一台予備に買っとくかな。
153ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 08:37:39.18 ID:???
これから型落ちになるし、ZXRSが性能が悪いと決まったわけ
じゃないから無理に買うこたぁない。
所詮河川敷走るだけだろ
154ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 09:30:17.87 ID:???
河川敷走るだけなら尚更RXRSで十分だわな
155ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 13:36:25.08 ID:???
Ride on TIME!
156ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 14:11:00.39 ID:???
心に火を点けて
157ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 22:39:57.88 ID:???
Ride on TIME!
Ride on TIME!
らいどんたい!!
158ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 01:51:12.62 ID:???
モジュールで22万は安いな
Sしか無いから乗れないけどw
159ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 01:53:49.81 ID:???
いまさらいらん…
160ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 22:38:06.55 ID:???
You've gotta take a ride,
You've gotta take a ride,
You've gotta take a ride on TIME!

All you have to do is,
All you have to do is,
All you have to do is, to take, a, ride on TIME!

ライブ版で(謎)
161ツール・ド・名無しさん:2012/07/07(土) 23:46:26.30 ID:???
RXRのヘッドカバーってどっかに売ってない?
NXRのハイトを下げたいんだけど
162ツール・ド・名無しさん:2012/07/08(日) 00:11:41.01 ID:???
>>151のやつが安いみたいだから、買って部品取りすればいいよ。
163ツール・ド・名無しさん:2012/07/08(日) 02:34:25.07 ID:???
はいはい
164ツール・ド・名無しさん:2012/07/09(月) 21:16:08.72 ID:???
はじめまして
身長170股下78
xsかxxs、どちらが良いでしょうか?
165ツール・ド・名無しさん:2012/07/09(月) 21:24:18.77 ID:???
xs
166ツール・ド・名無しさん:2012/07/09(月) 22:58:03.17 ID:???
>>164
xxs
167ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 00:44:12.05 ID:???
XS
168ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 01:01:19.38 ID:???
XXs
169ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 03:10:33.04 ID:???
>>164
XSだな。
てかSでもいいんじゃね
170ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 06:37:26.13 ID:???
xs
171ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 08:08:52.00 ID:???
xsだろ。
Sだと落差とれない
172ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 08:54:48.41 ID:???
>>164
自転車歴と用途は?
173ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 09:51:24.71 ID:???
XXSだな
174ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 13:46:33.47 ID:???
じゃーおれXXXS。
175ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 14:02:20.54 ID:???
トリプルXじゃ未成年は駄目だな
176ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 16:00:05.23 ID:???
ひよりタン(*´Д`)ハァハァ
177ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 16:28:10.68 ID:???
>>164
xxs
178ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 21:15:12.44 ID:???
>>164
166-78cmでxxs乗ってます。落差欲しいならxxsだと思う、アラシロもxxsだったハズ。
179ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 21:30:29.14 ID:???
みなさんありがとうございます。
現在ホリゾンタルトップチューブ長518+ステム110の
パナソニックのクロモリを使用しています。

用途はチームの練習会とグランフォンド福井等のサイクルイベント
レースはシマノ鈴鹿ロードレースや丸岡TT等です
実力は100キロ4時間位のホビーレーサーです。

今回TIMEを購入しようと思ったキッカケは
一度はカーボンに乗ってみようと思ったのと
鈴鹿で見かけたTIMEのRXRSがカチッとした感じが、格好良かったってミーハーな動機です。。

トップチューブで535、ステムを90か100辺りを考えていましたが
XXSをすすめてくれる方は何故XXSが良いのかお教え下さい。
180ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 21:38:08.88 ID:???
書き忘れていました、落差は7センチです。
181ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 21:57:55.61 ID:???
>>179
理由と言うかなんと言うか、各部の数値とかから選んでくれたんだと思うけど?
182ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 21:57:58.62 ID:???
公道で100km4時間なら俺同等のレベル
クローズドのレースだとクソ遅いぞ
183ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 21:59:34.33 ID:???
>>164
俺と身長股下ほぼ一緒だけどNXRでもRXRSでもXSで丁度よかったよ
184ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 22:08:10.26 ID:???
>>179
なんか微妙だなぁ。一代目のカーボンでインテグラル
シートポストはあまりおすすめできないけど。
ホリゾンとは数字で見るよりも色々違うしな。

どうしてもって言うならXXS。トップなんてどうにでもなるが、
落差だけはどうしようもないから。XXSなら落差80mmは付けられるはず。
あと念のためだけど、518+110mmと535+100mmは実際にセット
すると全然違うからなw

ただTIMEでもミニ四駆みたいにポンポン組めるもんじゃないんだから
ちゃんとした店でかいなよ。
185164:2012/07/10(火) 22:08:39.91 ID:???
>>183
現在BB〜サドルトップまで68.5センチです
落差は7センチ取れるでしょうか?

>>182
はい遅いです、集団に付いていくので精一杯
付いて行けない事も多々あります。
186ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 22:19:18.26 ID:???
>>185
XSだと10度以上のステムを使わないと落差が取れない。
股下79cm、サドルトップ695mmに満たない人はXXSしかない
187164:2012/07/10(火) 22:23:47.01 ID:???
>>186
なんとそうですか、、、、。
XXSだとハンドル切った時に前輪とつま先が接触しちゃいますね
走ってる時には関係無いですが
Uターンする時とか、たまにつま先が前輪に接触して
焦ってしまう時があるので、、、、。
188186:2012/07/10(火) 23:32:36.49 ID:???
>>187
S-WORKSなら全体に小ぶりなのでたぶん当たらない。
それ以前に普通のロードシューズをキッツキツのジャストで履いて
クリートも普通の位置にしていれば当たらないと思うけど。
189ツール・ド・名無しさん:2012/07/11(水) 11:57:17.84 ID:???
普段着でフラットペダルなんだろ察してやれ
190ツール・ド・名無しさん:2012/07/11(水) 12:12:10.16 ID:???
サーベロは当たる物が多いよね。
自分はRXRSのSだけど当たらない。
もっと小さいサイズは分からないけど。
191ツール・ド・名無しさん:2012/07/11(水) 13:03:05.30 ID:???
170cm靴サイズ25.5、NXRのXSサイズはまったく当たる気配なしだな。
NXRのXSはフロントセンター実測57.5mmくらい。
フロントセンター58cmの黒森と57cmのフレームも乗ってるけどまったく当たらない。
ただフロントセンター58cmの黒森にかんして言えば、トークリップつけてたときは当たった。
192ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 19:46:33.64 ID:???
http://www.cyclowired.jp/?q=node/81399
実物見たら意外に地味で微妙だったわ
普通にブラックラベルが一番カッコイイ
193ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 19:57:37.93 ID:???
ZXRSで採用すべき
194ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 20:22:14.92 ID:???
尾根幹でVIP乗ってヒーヒー言ってる人を見たんだが、
なんか切なくなった…
若葉台じゃなくて大妻女子大前のしょぼい坂だぞ…
195ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 20:25:54.06 ID:???
>>194
自分の貧乏具合に?
196ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 20:33:29.35 ID:???
貧乏じゃない、ケチなんだ。
197ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 20:34:28.20 ID:???
>>194
高い自転車乗ってるからって速いっては限らないでしょ。
体調悪かったのかもしれないし。
198ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 21:03:42.42 ID:???
そもそも速く走る必要すらないわな
199ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 21:12:56.96 ID:???
>>192
onceの真似だなw
200ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 22:25:14.28 ID:???
>>194
しょぼい坂でヒーヒー言ってて悪かったな。
ほっといてくれ
201ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 22:59:31.89 ID:???
>>194
俺RXRS乗りだけどいつも坂でヒーヒー言ってるよ
ごめんね貧脚で
202ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 23:36:44.21 ID:???
変な意識の奴ががうざいよなー
今までゆっくり走ってたのに追い越すと必死で追いかけてきてずっと付いてくる奴とか。
それは何? あんたのペースに付いてけますよアピール? それもツキイチで?
自転車をRXRSにしてから増えた気がする。
203ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 00:39:36.92 ID:???
風よけだよ
204ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 02:09:44.31 ID:???
自分もヘトヘトになって帰ってくると、街中の坂でママチャリに追い越されることがあるw
やってる奴ならバイクのポジションやフォーム、体つきで判断するだろうけど、
ママチャリの人からすりゃ「なにこの派手なのにのろまな自転車、超見掛け倒しじゃん」なんだろうなぁw
205ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 09:55:35.39 ID:???
>>204
俺はそういう時ペダルをなるべく漕がずに惰性で走って
わざとゆっくり行ってるんですよみたいに装ってる
206ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 11:33:46.38 ID:???
>>202
TIME乗ってると確かにそれはある
デローザ乗ってると空気扱いで捗るぞ
207ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 12:04:58.87 ID:???
TIMEって自意識過剰な人しか乗らないの?
208ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 14:14:16.54 ID:???
>>207
当たり前だろTIMEだぞ?
209ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 18:18:37.55 ID:???
トキ…
210ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 18:34:27.65 ID:???
は金なり
211ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 20:16:12.44 ID:OiS36MMj
絶滅して中国から輸入するようになるんだな
212ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 20:24:35.64 ID:???
病んでさえいなければ…
213ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 21:30:29.74 ID:???
激流を制するは静水... その目に時代を見たか!!
214ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 21:37:30.75 ID:???
199X年、トキはウイグルによって幽閉されていたのであった。
しかし今はむしろ解放されていると言えよう... なんたる時代の皮肉!
215ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 22:45:40.99 ID:???
ゴホッ グバァ!
216ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 10:23:43.34 ID:DPUUTOEK
RXRS近くで売ってないんだが身長180脚82腕84くらいだと
サイズどんなもんなんでしょ
217ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 10:32:30.95 ID:???
たとえばここで誰かが「〇〇cmだよ」とアドバイスして合わなかったらどうするのだろう
サイズの指針なんて検索すれば出てくるだろ
218ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 10:33:45.00 ID:???
>>216
Sだな
219ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 10:52:10.62 ID:DPUUTOEK
>>217
ひとつの意見としてお聞きするだけ。

>>218
ありがとう。
220ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 11:33:46.79 ID:???
>>217の狭量に心拍バク上げ
221ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 11:49:58.54 ID:???
>217ではないが、自分に合ったサイズが分かるのは三台目くらいからだな。
言われるでなく自分で犠牲を払いながら勉強しないと身につかない。
俺もサイズについて聞くことはあるけど、サイズは自分で絞ったあとで実際に
乗ってる人に実落差を聞くくらいだわ。

んで、全く分からないのにインテグラルポストを買うと悲しいことになると思う。
サドル厚み差は1cmはあるので、サドルの銘柄もある程度決めうちしていか
ないといけないしね(「とりあえずアリオネ」なんて危険すぎ)。

中には「足が着かないから」って切っちゃう人が普通にいるからなww
222ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 12:07:07.11 ID:???
>>216
Mだが、初心者さんならSかな。
223ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 12:21:29.23 ID:???
180でMとかワロス
224ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 12:25:47.86 ID:???
Mが一番しっくりきそうだけど
225ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 12:56:28.12 ID:???
このスレも初心者だらけになったんだなあ
226ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 13:19:54.56 ID:???
身長180で股下84でM
227ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 13:35:47.36 ID:???
TIMEは乗り捨てるもの
228ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 17:26:46.29 ID:???
>>218
XXSだな
229ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 21:48:43.87 ID:DPUUTOEK
わたしはSでもMでもありません
その意味で初心者ではあります
230ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 23:00:38.81 ID:???
俺は上級者だからどっちもイケるぜ
231ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 23:45:59.40 ID:???
171cm股下78cmでXS。腕が長いからステムは130mm、ハンドルリーチは80mm
SB値とやらは101%
232ツール・ド・名無しさん:2012/07/16(月) 00:01:21.88 ID:???
落差があまり多くは取れてなさそうだな
233ツール・ド・名無しさん:2012/07/16(月) 16:36:12.74 ID:???
180でMとかエロス
234ツール・ド・名無しさん:2012/07/16(月) 23:04:48.20 ID:???
>>231
俺のXSで確認したが、130ステムだとステムベタ付けでも
たぶん落差4.5cm、良くて5cmしか取れてないんじゃないの
235ツール・ド・名無しさん:2012/07/16(月) 23:50:06.06 ID:???
買う前に落差どの程度か確認するのはどこの寸法見てるんですか?
236ツール・ド・名無しさん:2012/07/17(火) 00:29:14.42 ID:???
>>234
スペシャの角度を変えられるステム+丸ハンだから十分落差出てる ってわけ
ブラケットとハンドル上部を平行にするような普通のハンドルならちょっと厳しいかもしれんが
237ツール・ド・名無しさん:2012/07/17(火) 00:42:19.27 ID:???
落差があると何か有利なのか?
238ツール・ド・名無しさん:2012/07/17(火) 00:58:25.95 ID:???
飾るときかっこいい
239ツール・ド・名無しさん:2012/07/17(火) 01:54:33.14 ID:???
高出力が出し易くなる
体幹が出来れば尻への負担が減って尻の痛みから解放され易くなる
240ツール・ド・名無しさん:2012/07/17(火) 07:13:44.62 ID:???
低い姿勢に慣れてくると、落差の少ない自転車で
30キロ巡航から徐々に風の抵抗を感じ
35キロ以上になると、抵抗が大きくなって
無駄な力を消費してしまう、、、。
241ツール・ド・名無しさん:2012/07/17(火) 19:30:39.98 ID:???
>>235
手持ちにロードバイクがあれば、ある程度正確に見られるよ。
700Cの場合はフォークの長さもほぼ共通で、ハンドルサドルの地上高は殆ど変わらないから。
BBドロップが違うと地上からのサドル高が変わるので、そこの確認は必要だが。
あとはヘッドコーンでスタックハイトが変わるので、それの確認ね。
大体厚みが7、15、25mmの三種類に収まってるので画像でどの高さかを見極める。

>>236
…おお、なるほど分かったww
俺も12度くらいの微妙なステムが欲しいな。買ってくるか。
丸ハンええよね
242241:2012/07/17(火) 19:31:53.47 ID:???
あ、ヘッドの長さを計算に入れてってのを書き忘れた
243ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 20:49:59.17 ID:???
身長180あればMだろ。俺は181でMのステム110で余裕だった
244ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 21:03:00.67 ID:???
初心者はサドル前に出してハンドル下げるから小さめを買うんだよ
245ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 21:54:11.83 ID:???
>>241
これ図面や画像から可能な落差を予測する話? それって結構難しい気がするんだが...
本当にできてる? たぶん誤差は数ミリとかその程度じゃないと使い物にならないし。
TIMEの場合はステムも独特だからあれのハイト情報も必要かと。

たとえばRXRSで、サドル高とフレームのサイズを与えたら最大のハンドル落差
(スペーサーゼロ)って計算できる?

フォーク長(ハブ軸〜ヘッド下端)ってメーカーが変わっても共通なんだ。
で、それとフォークオフセット、ヘッド角から高さを計算すると..... 余弦定理だなw
246ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 18:51:09.66 ID:???
あと、ジオメトリ図では多くの寸法はフレーム中心部間の値で書いてあって、
一方RXRSはヘッド部の盛り上がりとかあるからそれでは最終的な高さがわからない。

でもあれか、自分のフレームで測ったところヘッド長は正確みたいだから、
それをもとに写真等から高さを計算することは可能かもしれない。
ただ、必要な誤差の範囲でちゃんと計算できるのかは疑問。
247ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 18:56:26.92 ID:???
ツールのTTは塗り替えたTREKじゃなくてRXR使ってたんだな
248ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 00:09:51.44 ID:???
身長162cmの股下72cmのチビですが、RXRSのXXSでもきついでしょうか?
いまはクアトロの460にのっています。
249ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 01:19:17.44 ID:???
>>248
身長164cmで股下72cmの短足チビの俺がXXSにクランク長170mmでロゴがギリギリ残ってる。
愛があれば大丈夫。
250ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 01:23:47.79 ID:???
あれ、俺はいつ書き込んだんだ?

162の72でxxsだ。車種はnxrだが。
無理は感じないが、もうちょいハンドルさげれたらなってのが本音。
(もうスペーサーなし、75っmであと10ぐらい下げたい)
クランクは165にしてる。
(ちな170でも乗ってた)
ステムは90
ひーじゃはーじゃ言ったが、きついか でいったら、そんなにきつくねーんじゃねーの?という感じ
251ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 01:48:39.21 ID:???
シートポストどうなるんだ?
252ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 04:52:22.90 ID:???
253ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 12:13:26.51 ID:???
ヘッドチューブのTマーク…以前のTIMEロゴの方が良かったと思う…
254ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 12:30:58.69 ID:???
オレもそう思う。
255ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 13:06:43.73 ID:???
同感。というかはっきり言ってかっこわるい。
256ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 13:13:12.20 ID:???
>>248
LOOKスレにも来てたろ、マルチする前にこっちで聞け
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1325625888/l50
257ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 13:33:37.33 ID:???
>>253
クオータのKを思い出す
258ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 13:52:00.96 ID:???
スペシャのSを思い出す
259ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 14:02:57.59 ID:???
サーヴェロの e' を思い出す
260ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 14:04:29.39 ID:???
ピナレロのP
261248:2012/07/21(土) 16:02:35.53 ID:???
>>249
>>250

ありがとうございます。
いま695とRXRSで迷っており、実際に自分と同じスペックで乗ってる方の
話が聞けて良かったです。
ロゴもギリギリ残るということでかなりRXRSに傾いてきました。
本当にありがとうございます。
262ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 20:33:06.35 ID:???
えっ?12年モデルってとっくに受注終了でしょ? 今は流通在庫か代理店在庫しかないハズ…海外も含めて。
263ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 16:39:35.63 ID:???
>>249

ジ  ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?
264ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 01:54:03.21 ID:???
>>253
ツノダのT.Uを思い出す。そしてあのCMの歌...
Tは「ティー」じゃなくて「テー」。
265ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 15:16:25.00 ID:???
便所の落書きチラシの裏
266ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 21:27:37.17 ID:???
2013モデル微妙だから
2012買うかな
13ってつく年は、外人デザイナー達は頑張らないのかね
267ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 23:39:39.94 ID:???
今年のツールはソールソジャサンの人が割と前で頑張ったからZXRSがよく映った。
前から見ると真っ白のヘッドにTマーク... 確かにもうちょっとなんとか。

しかしフレームが黒の人がいたけどあれはチームカラーのフレームが間に合わな
かったのかな? あるいは別モデルのプロトタイプとか....
268ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 02:59:41.06 ID:???
ZXRSが足りないから、去年のコレを使ってたのでは?
ttp://www.dinosaur-gr.com/news/detail-110719.html
269ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 07:51:15.65 ID:???
>>268
なるほど、しかし少し調べてみると、単にZXRSのブラックカラーだったようです。
左のリアエンド周辺が赤っぽかったのでほぼ確定かな...
270ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 09:05:01.34 ID:???
ツールで使ってた黒いバイクはNXRSじゃないかな
271ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 17:35:15.73 ID:???
>>270

ジ  ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?
272ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 23:11:21.54 ID:???
ZXRSはいつ頃販売開始ですか?
273ツール・ド・名無しさん:2012/08/07(火) 10:18:51.22 ID:???
誰かわかる方がいたら教えて欲しいんですが
Time - Ergo Forceと
2011RXRSのVIPカラーに付属するハンドルのリーチを知ってる人いませんか?
274ツール・ド・名無しさん:2012/08/07(火) 12:34:30.51 ID:???
サイズによる
275ツール・ド・名無しさん:2012/08/07(火) 12:36:00.06 ID:???
VIPの方はSです
276ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 16:37:09.47 ID:???
>>272
お問い合わせありがとうございます。
来年そうそう販売を予定しております。
お早めにご予約くださるようお願いいたします。

277ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 18:58:55.72 ID:???
やべぇ。
WIGGLEであまりに安かったから反射的にRXRSのBLACKポチっちまった。
ところがこれズラのDi2対応なんだよなぁ・・・
アルテのケーブルに変えられるかな?
誰かお教えください。
だめならいまさら7970のズラ集めか・・・
278297:2012/08/09(木) 20:09:15.12 ID:???
変えられる
内蔵用のケーブルがシマノから出てる
279ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 20:16:25.31 ID:???
>>278
ありがとう!いま使ってるのがアルテの内蔵用じゃじゃいから、内蔵用のポチってみます。
280ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 20:18:34.54 ID:???
何これやっす
でも電動興味ないし、変に使うのも嫌だからポチれないな…

てか完成車が566意外消えとる。
586UDがセールになったら欲しいと思ってたんだがなあ
281ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 20:32:23.37 ID:???
ごめんLookスレと間違えた
282ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 21:54:10.80 ID:???
>>277
21万で非DI2も使えるのか…俺もポチっちゃおうかなw
283282:2012/08/09(木) 21:56:32.30 ID:???
アルテDI2は使えるけどノーマル(非DI2)コンポじゃ使えないのかな??
284ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 22:45:52.42 ID:???
電動モデルは基本的に電動専用やで
ワイヤー受けがないからテープで貼りつけたり
タイラップで巻きつければ機械式コンポもいけるやろうけどな
285ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 10:49:04.66 ID:???
股下79の短足なんだが、RXRだとXSかな?
あ、でもDi2買う予算なかった…
286ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 10:55:57.19 ID:???
電動のワイヤー穴からフルアウターで……
RDはなんとかなるかも知れんが、FDにワイヤー受けが無いからやっぱ駄目か…
287ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 12:12:57.62 ID:???
俺なんか股下71でXXSなのに(´・ω・`)
288ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 12:17:17.52 ID:???
75でXXSだよぅ!
>>285xsでいいと思う
289ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 13:07:05.73 ID:???
あと1cm股下短かったらXXSだったな
290ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 13:16:08.47 ID:???
冷静になってみると送料と関税で21万
di2持ってないから、SANAで買って9万
更にBB86を圧入して、切り間違いが許されないISPをカットしなくてはならない
そのうえ、実はTIMEのフレーム精度が高すぎてプラグやISPコラムが入らない固体があったりするというプレッシャーに打ち勝たねばならないとは…
やっぱ辞めた
291ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 13:34:34.83 ID:???
ISPカットなんてビビってるだけ損だけどな
292ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 13:35:32.50 ID:???
ソーガイドもあるでよ
293ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 13:46:38.94 ID:???
問題は何mmで切るかということなんだよ
シーズン最初と最後で1cmくらい変わるんだがどっちにあわせるべきかなって
というか、30万なら手持ちのコンポが使える別のフレームという選択肢もあるのでとりあえず辞めた
294ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 14:23:29.32 ID:???
>>293
意味がよくわからんが、一番短くなる時期に合わせる以外の選択肢とは?
まさか長めに切って短くなる時期はガマンするとかじゃないだろうなw
295ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 14:42:54.29 ID:???
>冷静になってみると送料と関税で21万
>di2持ってないから〜

俺も冷静になって止めたw
296ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 15:25:51.41 ID:???
通関手続きもかなり面倒臭いぜ
297ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 18:13:08.81 ID:???
>>296
エヴァンスで別メーカーのTTバイクのフレーム22万くらいでだけども
DHLだったからか配送員に関税を払ったくらいだったよ?
298ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 20:12:35.14 ID:???
30万以下は税関との手続きなかったかな
俺はRXRS35万で税関とのやり取りで2週間位
足止め食った
同意書とか委任状とか
299ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 22:26:17.79 ID:???
RXR40万の時は別に何も無かったぞ?

まあ、間違ったサイズのフレームが来て
送り返すときが一苦労だったが
300ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 03:14:49.09 ID:???
なんだか見てたらRXRS欲しくなってきた
サイクリーで良さげなのがあるけど、RXRとRXRSってそんなに違うもんなんですかね?
もしくはここの住人で新型買うからそろそろお払い箱って人譲ってくれませんか?
301ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 05:52:17.34 ID:???
エンジンが同じだと…
あとはわかるな?
302ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 06:22:12.55 ID:???
>>301
そうだね、このままレイダック乗ってるわ
303ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 09:07:28.25 ID:???
レースでのタイムとか順位だとかにあまりこだわれない人ほど機材にこだわっても
いいと思うんだよね。
RXR(S)には独特のフレーム特性があるから、どうやったらよく進むかを考えながら
乗るのも楽しい。実際うまくハマると楽に走れるツボみたいなものがある(※個人の印象です
ああもっとしょうもないことにこだわるのもアリかとw
304ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 10:05:48.32 ID:???
そしてすぐに飽きてオクに出品わかります。
305ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 12:02:11.65 ID:???
>>285
その位の股下なら
たしかXSでは落差がとれないから
XXSにしろみたな事が書かれていなかったかな?
306ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 13:25:20.57 ID:???
まじか
俺80だからXSにしようかと思ってたのにXXSかよ
307ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 14:35:26.27 ID:???
どんだけ巨人用なんだよw
308ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 14:42:20.55 ID:???
>>305
73°ステムなら80mmほど取れるよXS
309ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 15:03:34.93 ID:???
自分はNXRだけど股下77くらいでXS、ステムは17度の使って落差88mm程度だったかな?
これでもまだコラムスペーサー6mm入れてだし、シューズにもよるだろうがRXRならヘッドパーツの高ささらに低いし、
90mm程度は確保できると思う

てか、上半身や手の長さ次第ではあるが、股下80あってXXSなんて選んだらトップ長足り無すぎて、
ステム130mm以上必要になったりせんかw
310ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 15:07:13.34 ID:???
>>309
175cm以下ならXXSもあり
311ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 15:11:33.89 ID:???
>>310
175でトップ長515?
うーん、手長なせいもあるだろうが、167でXSの自分の感覚だと短すぎるとしか思えん…
312ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 15:12:05.46 ID:???
俺は168cm 股下75.5cmでXSだなぁ
あっ、身長に比して股下が短(ry、はノーサンキューっすw
313ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 15:25:26.53 ID:???
ステム130mmの何が悪いのか解らん
314ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 15:26:31.34 ID:???
予約が埋まったのか21万RXRS消えたね
315ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 15:49:33.72 ID:???
消えてくれて良かったw
316ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 16:31:05.25 ID:???
>>315
国内で買った情弱には辛いもんな
317ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 19:01:46.07 ID:???
>>314
予約が埋まったのでは無く、
在庫切れ後システム対応が追い付かず
注文受け付けただけだろ。
いつものようにキャンセルメールがくるだけ…
318ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 21:51:12.06 ID:???
>>313
小さいフレームで130mmだと重心が本来より前にずれる結果、
自転車の挙動に影響が出てくる可能性がある。

あとは見た目としてちっさいフレームになっがいステムってのはどうなんだw
小さいフレームのせいで落差が出過ぎてコラムも長くなるだろうから...
319ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 22:31:44.03 ID:???
>>318
バルベルデもピナの515だよな
320ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 22:35:37.65 ID:???
ロンドン五輪のRR勝者の大佐もサイズ52だね
321ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 23:51:00.70 ID:???
今日、久しぶりにRXR ULTEAMに乗った。
よく進むのは間違いないけど、帰りは足が終わってしまった。
恐るべし。
322ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 00:02:56.45 ID:???
でかいフレームすすめる奴居るけど、ジオメトリ分かってないだろ
323ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 06:09:04.16 ID:???
やまめ乗りとかってへんな宗教みたいだよね(デカイフレーム勧める派)
デカイフレームに乗ってるとシートピラーが出ないとかステム短いとか落差が出ないことよりもBBやペダルに対して適切な膝の位置にならなくて
後退しすぎた位置でペダリングをすることによって膝が故障したりすることが一番問題だと思う
324ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 07:00:45.96 ID:???
>>318
最近はヘッド長も伸びて大きいフレームだと落差が出せないから
適正サイズに乗るまでです
結果ステムが130mmになろうが問題ありません
325ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 13:00:55.54 ID:???
XXSとXSのヘッド長って5mmしか変わらないけど
326ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 14:22:25.86 ID:???
5mmってすごい大きいんだよ!
327ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 14:46:36.31 ID:???
そうか、それが生死を分けるほどなんだな…!
328ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 15:18:05.37 ID:???
トップ長はやたら短いのに、落差だけはプロクラスのバイクをみると凄く歪に見える
329ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 18:57:45.57 ID:???
初心者が雑誌見てサドル高めにする

前傾増えて前荷重増える

初心者は体幹弱いからハンドル近くなる

窮屈なポジションにならないようにますますハンドル下げる

ヘッドチューブ短い小さめのフレームを選ぶ
330ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 21:21:19.40 ID:???
窮屈ならステム伸ばす罠
331ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 21:39:39.33 ID:???
初心者は前傾キツイと思ったらハンドル上げないか?
332ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 22:08:23.43 ID:???
そして首長竜が出来上がる、と
ここまでテンプレだよな
333ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 22:26:10.21 ID:???
ヤマメさんがファビョってます
334ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 01:55:03.94 ID:???
前傾強くて腕を真下に伸ばす土下座ポジション。
335ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 03:20:41.83 ID:???
>>273
このハンドルのこと?
このTIME ERGODRIVEのジオメトリーはリーチ81mm、ドロップ130mm
http://www.nutri-cycles.com/documents/Image/time-zxrs-2.jpg
336ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 03:43:51.36 ID:???
>>334
腕をピンと前に伸ばしたウルトラマンポジションとの闘いですねw
337ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 21:18:45.57 ID:???
高く遠いのと近く低いポジション論争はずっとあるな
338ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 21:23:55.24 ID:???
プロは遠く低いんだよねw
339ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 21:38:09.47 ID:???
欧米人と日本人の基本的な体格差はおいてけぼり
340ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 21:50:21.57 ID:???
日本人にかっこいいポジションはむり
341ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 22:11:16.80 ID:???
日本人らしく近く高くにプライドを持とうよw
342ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 22:44:54.37 ID:???
ママチャリですねw
343ツール・ド・名無しさん:2012/08/14(火) 12:53:57.98 ID:ibbfLivW
シマノとカンパのどちら?それともスラムかしら・・・
344ツール・ド・名無しさん:2012/08/14(火) 13:26:24.78 ID:ibbfLivW
早すぎやしませんか?
345ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 06:21:40.69 ID:???
RXRSが21万にぐらっと来てたけど、色々調べると乗り味が独特すぎるのねコレ
ブログとかネット上にインプレは色々あるけど、見た目と違ってオオサンショウオっていうのでちょっとウケタ
乗ってないけど一番わかりやすいように思える
346ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 06:25:39.16 ID:???
そういえばポジションの話でいえば高く遠いとか近く低いよりも
幅が狭いことが何よりも空気抵抗に影響するってクリスカーマイケルが書いてたね
パワーメーターが一般的なトレーニングに使えるようになって、高い位置で高出力を出せるほうがタイムも良くなるが
体感的な部分でわかりにくいのをパワーメーターが視覚化するのでポジショニング出しやすいんだろうね
脱線した
つまり、高くても狭いほうが、低くて落差があるよりも空力的にもフィジカル的にも良いという結論が書いてたって話でした
ここの賢者はそんなこと知ってるよね、なんとかに説教でスイマセン
347ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 09:48:41.50 ID:???
>>345
ていうか人によって言うことがバラバラだからそういうのアテにならないよ
348ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 15:48:03.52 ID:???
でもフニャ珍で使い物に成らなかったからZXRSで剛性上げたんでしょ?
349ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 15:59:43.06 ID:???
剛性に関してはスペシャと対局の位置だよなー
350ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 20:13:00.44 ID:???
俺程度の脚力ではたわんだりしないからどうでもいい
351ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 20:31:25.73 ID:???
だったらもっと別の自転車に乗った方が楽しいと思うよ。
352ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 20:43:13.29 ID:???
自分が貧脚すぎるとフレームが柔らかすぎると勘違いしやすい
353ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 21:58:06.49 ID:???
>>346
自分は空力よりロング時の呼吸の楽さを取って幅広いハンドルにしてるよ
結局は何を求めるか次第であって、正解は一つじゃない
354ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 02:07:32.66 ID:???
柔らかいけど進むってのが、TIMEのええとこやん。
355ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 02:15:55.78 ID:???
ではZXRSは駄目って事ですね?
356ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 06:43:18.69 ID:???
剛性中歓喜
357ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 09:22:22.55 ID:???
踏み込むとスッと進む
358ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 12:13:28.71 ID:???
TIMEのRXRS乗ってる。先月中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。
ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
359ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 13:56:07.58 ID:???
いまさらGTOコピペとか
360ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 17:20:06.32 ID:???
>>356
折角頑張ってRXRS買ったのに型落ちフニャ珍認定辛いよね
361ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 19:08:21.26 ID:xNdjU53t
ツールドおきなわ市民210程度ならフニャ珍でも楽勝
362ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 20:02:57.41 ID:???
彼はお金があるのでRXRSに乗換えます
363ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 20:50:25.79 ID:???
また同じの買うんかい
364ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 22:52:01.65 ID:???
まぢで、今一だったら売って欲しいRXRSのXSかXXS
21万までは出す
365357:2012/08/16(木) 23:30:52.62 ID:???
>>358
踏み込むとスッと進むスレの人が他にいてくれてよかった
366ツール・ド・名無しさん:2012/08/17(金) 00:38:44.15 ID:???
RXR->RXRSで剛性バランスを調整し直してるから
ZXRS->ZXRS2? で同じ様に調整してくるんでない?

VXRS->RXRSと乗り換えた俺は乗り味に違和感なかったけど
VXR->RXRと乗り換えた知り合いは、悪くはないけどTIMEの乗り味じゃないな〜と言って
早々にRXRを人に譲ってRXRSに乗り換えてた
367ツール・ド・名無しさん:2012/08/17(金) 11:57:29.41 ID:???
REはRXRとRXRSの乗り味の違いはわからないらしいよ。
368ツール・ド・名無しさん:2012/08/17(金) 14:30:42.60 ID:???
ちょっとTIME
369ツール・ド・名無しさん:2012/08/17(金) 19:00:16.13 ID:???
ただの人のブログの引用みたいのはつまらん。特にTIME関係は数が限られるしw
もっと自分で考えたことや感じたことを書くんだ!
まさかそれもなしにTIMEに乗っているというのか。あるいは乗ってないのかw
370ツール・ド・名無しさん:2012/08/17(金) 20:38:08.61 ID:???
ドコかで仕入れた知識や本で拾ってきたリクツを並べて
そんなコトは知っていた・・
とっくにわかっていた・・
やらない奴はいつもそう言う
他の世界のことは知らねえがことレースごっこの世界じゃソレは通じねえ・・
自分の手で
そして自分の体で
やり遂げた者だけがモノを言えるわけだから
371ツール・ド・名無しさん:2012/08/18(土) 01:08:36.07 ID:???
>>369
俺がRXRS乗ってて感じたことと言ったら見た目がカッコいいってことくらいかな
大雑把な性格なんで乗り味とか全然分からん
372ツール・ド・名無しさん:2012/08/18(土) 08:32:04.00 ID:???
>>371
乗り比べればアホでも判るよ
まあZXRSでやっとマトモなバイクに成るよな
373ツール・ド・名無しさん:2012/08/18(土) 10:07:07.68 ID:???
>372
もうZXRS乗ったことあるのか・・・
374ツール・ド・名無しさん:2012/08/18(土) 10:46:11.67 ID:???
硬ければ硬いほどいいと思う人はTIME選ばんと思うが
375ツール・ド・名無しさん:2012/08/18(土) 11:31:18.00 ID:???
>>372は供給受けてるプロ選手なんだろう
376ツール・ド・名無しさん:2012/08/18(土) 12:41:55.16 ID:???
なるほど
377297:2012/08/18(土) 12:55:57.15 ID:???
脳内でねw
378ツール・ド・名無しさん:2012/08/21(火) 06:59:33.09 ID:???
俺は168cm 股下80cmでXSだなぁ
あっ、身長に比して股下が長いのは・・・
379ツール・ド・名無しさん:2012/08/21(火) 09:54:19.74 ID:???
傴僂の人とか胴長が極端に短いよな
380ツール・ド・名無しさん:2012/08/24(金) 10:01:18.89 ID:???
381ツール・ド・名無しさん:2012/08/24(金) 11:23:12.25 ID:???
おっと、RXRSは継続?
なんか一つだけサドルのヤグラの向きが変だなw
と思ったらもしかしてTriという名前に意味が??
382ツール・ド・名無しさん:2012/08/24(金) 12:07:25.30 ID:???
継続と言えば聞こえが良いけど売れ残りを売るだけ
383ツール・ド・名無しさん:2012/08/24(金) 20:27:53.34 ID:???
>>381
Triというのはトライアスロンということなのかな? あるいは(タイム)トライアル?
DHバー付きでサドルが前に出てる写真があるね。
384ツール・ド・名無しさん:2012/08/24(金) 20:31:46.69 ID:???
タイムトライアルのバイクはドレックのスピードコンセプトを塗り直したものじゃんw
385ツール・ド・名無しさん:2012/08/24(金) 22:31:00.37 ID:???
>>381
もしかしてこれってヤグラ逆向きにしただけでTTフレームと言い張るつもりなんじゃ…
386ツール・ド・名無しさん:2012/08/25(土) 11:04:21.99 ID:???
ただひっくり返したわけでもなく最新技術を投入したマイナスオフセットの
ヤグラを組んだTriフレームに何て事を…
387ツール・ド・名無しさん:2012/08/25(土) 11:05:06.35 ID:???
>>384
それ一人だけな
388ツール・ド・名無しさん:2012/08/25(土) 23:08:40.00 ID:???
>>386
風洞実験によって生み出された本格的なヤグラだったのか…
疑うようなことを言って申し訳ない。
389ツール・ド・名無しさん:2012/08/29(水) 10:17:44.60 ID:???
TIMEのホームページも更新されているね。

一つ興味深いことが... フレームのレーシー度(?)を示すのに前傾したライダーの
アイコンが付いてるけど(レーシーなものほど前傾がきつい)、
現行のモデルの中ではZXRS等ですら2番目の前傾度なんだよね。

ということは.. さらに強い前傾を想定したモデルが実は存在するということなのか??
それはすなわち...
390ツール・ド・名無しさん:2012/08/29(水) 12:02:24.38 ID:???
Timeのグレードって
RXRSのほうが上になるの?
391ツール・ド・名無しさん:2012/08/29(水) 12:59:10.98 ID:???
一番前傾がきついアイコンはTT用フレームってオチじゃないだろうな
392ツール・ド・名無しさん:2012/08/29(水) 22:16:42.87 ID:???
てすと
393ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:07:40.42 ID:???
>ZXRS
Zを使うくらいだからこれが究極なモデルと
いってることになるのだが・・・
394ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:09:52.77 ID:???
RXRSのVIPにアルテグラで組んでる奴がいた
395ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:11:53.31 ID:???
11速に備えて6070で組んでる人はいるね
396ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:23:58.74 ID:???
>>395
DI2がいいなら7970買って9070出たら買い換えるだろ普通
買えないからって言い訳して正当化すんじゃねぇよ
まあシマノはそういった客狙ったんだろうけど
397ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:31:38.28 ID:???
好きなの買えよw
398ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:33:42.47 ID:???
とフレームだけ頑張っちゃった奴がw
399ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:33:42.91 ID:???
今さら7970買う奴はいないだろw
400ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:35:38.82 ID:???
こないだまで20万弱で買えたもんなw
401ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:37:45.29 ID:???
RXRSに105でFFWDとかで組むんだろ?
402ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:45:47.51 ID:???
アルテとレコードは許せるけど105はないわw
403ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:49:08.44 ID:???
スプロケだけアルテだわ。
404ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:58:09.55 ID:???
>>402
アルテ使い乙
デュラ、RED、スーレコ、レコードだけ
405ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 11:59:25.36 ID:???
レコードはねーよw
406ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 12:02:45.36 ID:???
今後は
ZXRSはアリ
RXRSはナシ
とかいわれちゃうのかw
407ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 12:04:18.17 ID:???
>>405
アルテ使いのお前が言うなよw
408ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 12:05:32.74 ID:???
これから本当に増えそうだな>RXRSに105でFFWD
409ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 12:11:06.82 ID:???
RXRS自体あんま見かけないし割とどうでもいい
410ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 12:19:15.85 ID:???
コーラスだわ
エルゴとクランクだけレコード
ホイールはもっと酷いけど言わない
411ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 12:37:44.23 ID:???
脳内RXRSユーザーまで現れたか末期だな
412ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 13:37:14.14 ID:???
所詮は自転車、そこらのアルミやらカーボンやらの筒を組み合わせてタイヤつけただけ。
んなものに何十万も払うヤツはバカだよ。
ンマー何十万もする高級車とかドヤ顔してもババアが乗る中古の軽自動車より安いけどな。

で、原付より遅いwwwwwwwwwwwwwwww

金貰ってるわけでもないのに企業のロゴが入ったピチピチのシャツ着るも絶対イヤだし。
あれ恥ずかしくないの?w

だからクロスで言いや。カジュアルでかっこいい。
言っときますが、
このまえ江戸サイで1時間走ってAve=34.4km/hでした。
あと平日通勤でMax=50km/h越えを日課としています。
これって、少なくとも貧脚じゃないですよね。
413ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 15:11:39.71 ID:???
>>412
すげー
お前絶対レースに出たら勝てるって
脚は金じゃ買えないからな尊敬するよ
斜に構えてないでうちのチームに来いよ
待ってるぜ
414ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 16:26:43.31 ID:???
うちはジャージにスポンサーついてるから
練習でも通勤でもチームジャージ着ないといかん
415ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 16:27:42.73 ID:???
次はGTOコピペあたりいっとくか?
416ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 22:10:22.34 ID:???
>>409
安売りしたからか俺の周りではここ数ヶ月で急に5台くらい増えたわRXRS。
RXRSだらけでもうがっかり。
コンポがアルテ(Di2含む)だったりホイールがFFWDだったりで
フレームだけがんばっちゃった人になってるのも何人かいるな。
417ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 22:27:05.36 ID:???
珍しいから選んでたの?
じゃあもっとマイナーなブランドにすればいいんじゃない
418ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 22:42:19.66 ID:???
高級って知られててかつ乗ってる人がさほどいないからステータス()になるって考え
マイナーブランドじゃ駄目だろ
419ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 22:42:51.84 ID:???
うわー
420ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 22:55:12.41 ID:???
今のLOOKとTIMEは俗物御用達ブランドだからねー
421ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 23:11:50.54 ID:???
ZXRSっていくら位で売るんかいな?
422ツール・ド・名無しさん:2012/08/30(木) 23:14:59.96 ID:???
恐竜価格55万じゃねw
423ツール・ド・名無しさん:2012/08/31(金) 03:04:11.26 ID:???
LOOKはめちゃくちゃおおいがな
424ツール・ド・名無しさん:2012/08/31(金) 10:05:22.71 ID:???
LOOKは多いね。取り扱い店の数はそう変わらんと思うんだけど。
425ツール・ド・名無しさん:2012/08/31(金) 11:31:50.55 ID:???
そこの君BB30の撤廃を宣言するお手伝いをしてみないか?
426ツール・ド・名無しさん:2012/08/31(金) 11:35:31.13 ID:???
>412
ここにもコピペバカが・・・
427ツール・ド・名無しさん:2012/08/31(金) 21:27:55.45 ID:???
>>416
>コンポがアルテ(Di2含む)だったりホイールがFFWD
ネタだと思ってたけどマジで実在すんのかよw
428ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 10:43:14.53 ID:???
RXRSが売れているという割には見かけないよね。
自分はひとつ前のRXR ULTEAMだけど
これもなかなか出会わないよね。

そういう時間帯に走らないからかな?
429ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 11:04:22.19 ID:???
よく知らんがtimeにシマノは禁忌とかあったりするの?
430ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 11:21:44.89 ID:???
なけなしの金で大昔のDura使っているより定期的にUlteを載せ替えた方が走りは良いよな。車自慢するなら別だけどさ。
431ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 11:32:47.71 ID:???
現行デュラを定期的に載せ替え一択だろ何言ってんだ
432ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 11:44:45.39 ID:???
乗れてて速い(強い)人ならどんなコンポでもカッコイイし、ろくに乗れてない人はどんなコンポでもダサい
でも、趣味だから後者でも他人に迷惑かけず楽しくやってるなら全然問題ないけどね
433ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 12:05:38.03 ID:???
飾るのが趣味の人もいるからね
434ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 13:11:34.15 ID:???
趣味だから速い遅いはどっちでもいいさ。速い人はオーラがあってイイよね。
自転車乗らない人が見てかっこいいかどうかは体型かと思う。
人に不快感を与える(=他人に迷惑をかける)点でデブだけはいかん。
435ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 13:20:35.80 ID:???
まあ速い人は見た瞬間わかるよね。ただ、ひとりだけ「お前なんでジャージで走ってるのにこんなに速いの」
っていう感じの変人を近所で見かけるけどね。こういうジャージ着てDHバーつけて40km/h超で余裕で走ってる。こわい。
http://heiwado.ikidane.com/img/jarge05.jpg
436ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 13:21:10.19 ID:???
DURA-ACE 7800マンセー
437ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 13:21:57.36 ID:???
それ都市伝説だろwww
438ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 13:42:41.33 ID:???
>>435
どう見ても普段着に近いかっこでクロスバイクなのに
こっちが35km/hで走ってて車間が縮まらない人とかな

他に走ってるロードを片っ端から抜いてるのに・・・
439ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 17:56:24.12 ID:???
>>430
フレームだけ頑張っちゃった人乙
身分相応にジャイやフォーカス買っとけって
440ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 18:38:09.02 ID:???
なんかTIME乗りって自転車だけ頑張っちゃた人が多いな〜。多方面にも関心向けられるようになると、人間的に大きくなるよ
441ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 18:41:25.75 ID:???
昔は遅いTIME乗り少なかったのになあ
442ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 19:10:22.09 ID:???
>>440 タイムにも乗れない奴は黙ってろ
443ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 19:25:54.29 ID:???
他人のフレームとコンポに人間性を絡めるとかダサすぎ
444ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 20:08:36.51 ID:???
今ではダサ坊しか乗らないブランドだもんw
445ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 20:21:57.73 ID:???
初心者しかいねえし
446ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 20:26:03.40 ID:???
俺は素晴らしいフレームを選んだ、だから俺は素晴らしい。勘違いしている奴が多いな。
447ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 20:33:41.12 ID:???
>446
あなたの、自分が素晴らしいと思う瞬間って何?
448ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 20:39:33.45 ID:???
延々と他人のホイール&コンポdisってる奴は本当にRXRS乗りなの?
脳内クンじゃないの?
449ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 20:50:23.60 ID:???
>448
妬みって知ってるか?
ガタガタ言ってる奴が本当に乗ってるわけねえよ
450ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 23:51:42.99 ID:???
俺は完全に見た目だけでRXRSを選んだ
乗り味とかなんとか全然分からん
451ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 00:35:37.41 ID:???
見た目とは裏腹に普通な乗り味なのがRXRSちゃんですよ
452ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 00:59:57.38 ID:???
つまりツンデレってこと?
453ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 09:28:07.28 ID:???
10年近く走ってきたけど、TIME乗りを見たことがない
TREKやGIANT、コルナゴがほとんどだ
やっぱレースでしか乗らないのか?
454ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 14:18:04.51 ID:???
以前ショップのチームにいた時、知人が1人乗ってたな
ブルベとかロングライド志向の人だった
455ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 16:26:28.15 ID:???
>>453
おれもCRで見たこと一度もない
TREK GIANT コルナゴ GIOS LOOK BS
あとはまれに見るランドナーくらいかな
456ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 19:57:33.53 ID:???
>>453
そうとう辺鄙なところ走ってんだな
457ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 20:21:49.36 ID:???
>>453
レースだけを見たらTIMEはないだろ
スペシャのターマック辺りがベストじゃね?
458ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 21:40:36.26 ID:???
エンジン次第だから好きなの乗れよ
459ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 22:01:47.67 ID:???
多分家に行ったら飾ってあるんじゃない?
460ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 22:45:31.85 ID:???
461ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 23:01:46.36 ID:???
Time 海苔もっと増やせよw
462ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 23:24:34.95 ID:???
>>460
すごくスペシャっぽいです・・・
463ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 23:30:09.26 ID:???
>>462
ブレーキを良く見るんだ
464ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 04:22:52.85 ID:???
おおう、ディスクかよ。
465ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 10:43:05.22 ID:???
>>460
配色ダセェ
ディスクもダセェ
いいとこ無し
466ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 13:22:12.90 ID:???
ヘッドマークだけ2012以前のに戻せ、いや戻してくれ。
467ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 14:02:35.51 ID:???
見た目だけがTIMEのいいところだったのに…
468ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 14:57:34.63 ID:???
いや自社内生産だろ
469ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 17:35:27.10 ID:???
精度かな
470ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 18:54:55.11 ID:???
ttp://i291.photobucket.com/albums/ll293/Salsa_Lover/Eurobike%202012/PICT0487.jpg
TIMEもこういう路線のバイクを出すようになるのか…
471ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 19:10:48.96 ID:???
TTバイクを無理矢理ピストて言い張るのはどうかとwww
472ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 19:39:31.96 ID:???
>>470
クサビ、エッジタイプのフレームは今後の流行だぬ
473ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 20:05:11.36 ID:???
>>472
>>470は多分そういうことを言いたいんじゃなくて、>>471が書いてるようにTTフレームを元にした
街乗りフラットバーピストみたいなのを出すのか…的なことだと思うぞ
474ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 00:38:09.75 ID:???
>>470
ショックやね…
こんな事するなら普通にまんまRXRのTTフレームを5サイズ位展開してくれた方が嬉しいわ
475ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 00:44:58.32 ID:???
ISPの時点で街乗りピストとかねーよw
476ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 10:16:30.33 ID:???
>>470
これ嘘だよね?
本当は純トラック競技用のフレームでちょっと冗談でフラバ付けてるだけだよね?
嘘だと言ってよバーニィ!
477ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 10:48:48.67 ID:???
諸君らが愛してくれたTIMEは死んだ!
478ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 13:46:19.49 ID:???
何故だ?
479ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 14:19:13.17 ID:???
ボウヤだからさ
480ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 16:40:49.21 ID:???
TIMEはは諸君等の力を欲しているのだ!
481ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 17:32:22.15 ID:???
Time goes bye,,,
482ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 17:34:39.98 ID:???
>>470
なにこれFCRかよ
483ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 18:53:20.67 ID:???
中華カーボンだなw
484ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 19:07:58.21 ID:???
ttp://www.bikeradar.com/news/article/new-time-pedals-framesets-and-bikes-eurobike-2012-35139/
iClicシリーズは短命だったな
継続販売されるんだからこういう言い方は悪意があるかもしれんが
485ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 19:49:35.35 ID:???
図体でかいのはゴミだと気づいたかw
486ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 21:33:13.87 ID:???
TIME好きのREでも見限ったか
487ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 21:55:39.08 ID:???
>>470
これってTT用RXRをトラックエンドにしただけだよね
こんなんじゃなくて普通にTTフレームとして売ってくれ
いや、>>380のZXRSのヤグラひっくり返したヤツじゃなくて…
488ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 23:21:53.97 ID:???
>>486
REがニューマシン手配してんのは楕円リングと電動コンポの相性が悪いからだろ?
まあ新しいフレームが紐RXRSでしたなんてことはないだろうけど
489ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 05:15:07.57 ID:???
>>481
うぉーおーおー♪
490ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 11:23:25.85 ID:???
ふ…ふぇんすおぶでぃふぇんす…かな?
491ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 14:16:35.63 ID:???
>>489
ふぉ、ふぉーえばーゆあーず...かな?
492ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 16:12:20.63 ID:???
493ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 20:07:40.81 ID:???
ISPなんでこんなに短く切ってんの?
アジャストめいっぱいやん。
494ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 22:50:06.08 ID:???
>>493
短足以外にどんな理由が?
495ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 23:37:04.16 ID:???
最初のサドルがもっと厚みあったってパターンもありうるやん
496ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 23:50:48.32 ID:???
限定ゴールドに中華カーボンかよ
497ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 08:47:24.80 ID:???
フレームも中(ry
498ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 17:07:37.19 ID:???
>>416のお知り合いさんかな?>>492

RXRSモデルチェンジで安くばら撒くのは仕方ないけどこういう弊害がwww
499ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 17:13:01.17 ID:???
黒金カラーて国内限定の恐竜価格じゃね?
500ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 17:18:08.74 ID:???
限定カラーではある
501ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 18:26:52.78 ID:???
限定だからって良いってわけでもないからな
なにこの地味さ(´Д`)
502ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 18:48:55.32 ID:???
>>501
発表された時は気になったけど実物見たら…
バーテープまで金で成金仕様なのかと思いきやw
503ツール・ド・名無しさん:2012/09/07(金) 07:32:14.86 ID:???
限定カラー、こうして見ると地味だな
そしてFFWDの似合わなさに驚愕
504ツール・ド・名無しさん:2012/09/07(金) 17:39:58.39 ID:???
お前らそんなに妬むなよ
505ツール・ド・名無しさん:2012/09/07(金) 19:51:56.78 ID:???
限定ならTour de France Limited editionの方がマシだな
506ツール・ド・名無しさん:2012/09/07(金) 20:54:32.44 ID:???
ここに書き込んでいる99%のヤシはママチャリライダーだってこと忘れずに。
TIMEなんて買えない層だ。
俺優越感。
507ツール・ド・名無しさん:2012/09/07(金) 21:06:31.01 ID:???
車所有してる人のがすごいよね
本体もアホみたいに高い上、維持でも金食い虫だし
508ツール・ド・名無しさん:2012/09/07(金) 21:35:25.64 ID:???
俺のTIMEは整備する時以外は常に車載してる
嫁しか家族がいない上に車高が高いワンボックスカーだから出来る方法だけど
509ツール・ド・名無しさん:2012/09/07(金) 22:21:52.69 ID:???
>>508
そして車ごとTIME盗まれた人どっかにいたような気が・・・
510ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 06:37:38.55 ID:???
高温乾燥でカーボンすぐに劣化しそうだなw

また買えばいいって?
511ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 07:04:22.21 ID:???
TIMEを地球ロックしておいたら地球ごと盗まれま
512ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 11:31:18.37 ID:???
した!
513ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 15:54:03.27 ID:???
アウチッ
514ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 18:52:34.38 ID:???
アホな>>507よく読んでください。
普通は、自動車を所有したうえでTIME買うだろ。
そこでTIME買えない人が>>507
自慢にもならねーwww
515ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 20:15:23.78 ID:???
頭悪そうな文だなー
516ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 21:04:09.33 ID:???
車持ってないTIME乗りの俺様が来ましたよ。
車は臭いで酔うから乗れないんだよ。
517ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 17:24:21.88 ID:???
>>516
レースの移動はどうしてんの?
518ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 18:13:09.62 ID:???
>>517
電車と自走だよ馬鹿なの?
519ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 18:54:56.20 ID:???
だせぇ〜
520ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 19:26:37.14 ID:???
ウォーミングアップで会場までいくのは当然だろ?
会場で固定ローラーとか乗っても意味ないからw
521ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 20:39:07.69 ID:???
荷物も少なくないだろうに輪行してまでレース参戦とは見上げた根性だね

現実にはスタートするまであれこれ工夫して準備しとかないと
スタート直前にはすっかり身体が冷えきってしまい
練習より遥かに劣るタイムしか出せないなんてことも珍しくないからな
522ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 20:40:42.59 ID:???
お前ら本当にレース出てる奴ばっかりなの?俺なんて出たいとも思わないけど、俺は少数派なのか
523ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 20:49:55.11 ID:???
え?何のためにLOOKマシン買ってんの?
524ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 20:54:22.86 ID:???
何故LOOK?
525ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 21:09:25.88 ID:???
ごめんTIMEだった。
526ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 21:41:12.62 ID:???
なっ!TIME買えない奴が荒らしてただけだろ?w
527ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 21:53:54.13 ID:???
全く出てない
ショップのチームにいた時は出ましょう出ましょうしつこく誘われたが、
特に勝ちたいとか目的も無いのに付き合いで金払ってまで出る気にはなれず、
結局一度も参加しなかった
528516:2012/09/09(日) 22:04:09.71 ID:???
>>517
俺が本物の516だけど、レースなんか当然出たことねえよ。
529ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 23:23:49.37 ID:???
ちょ、ちょっとタンマ
530ツール・ド・名無しさん:2012/09/10(月) 00:53:58.97 ID:???
TIME買えない奴〜って連呼してる人、下品でなんだかなー
ずっと買えなくてやっとTIME買って浮かれてるのか、恥ずかしいわ
他に高いバイクやメーカーいくつもあるしさ
531ツール・ド・名無しさん:2012/09/10(月) 01:14:18.77 ID:???
他人のコンポとホイールにケチつけるのもな
532ツール・ド・名無しさん:2012/09/10(月) 06:48:55.18 ID:???
確かにあれは醜悪、見苦しかった
533ツール・ド・名無しさん:2012/09/10(月) 09:53:43.80 ID:???
俺もレース出たことないな。
車ないし。
534ツール・ド・名無しさん:2012/09/10(月) 12:08:32.41 ID:???
TIMEに乗ってる奴は、TIMER
535ツール・ド・名無しさん:2012/09/10(月) 12:22:18.05 ID:???
>>534
確かに、フレームのロゴをよく見るとTIMEの後に小さくRと書いてあるよねw
536ツール・ド・名無しさん:2012/09/10(月) 14:09:16.77 ID:???
>>530
早くTIMEが買えると良いですね(^^)
537ツール・ド・名無しさん:2012/09/10(月) 17:19:41.13 ID:???
チビだからサイズが無くてTIME買えない
無理やり乗れたとしてもISPカットしすぎで悲惨な事になるし
もうひとつ小さいサイズ出して欲しいな
538ツール・ド・名無しさん:2012/09/10(月) 17:32:19.67 ID:???
クランクを短くする
スタックハイトの高いペダル&クリートにする
539ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 13:49:14.30 ID:???
540ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 14:31:40.02 ID:???
RXRSは隠し文字が入ってるんだぜ
541ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 15:29:03.69 ID:???
TIMEって女の子受け悪いよね。
542ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 15:52:05.26 ID:???
ルイガノ乗ってろ
543ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 16:20:29.98 ID:???
>>537
XXSでもサイズが無いとか身長どれ位なのさ
544ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 16:45:57.85 ID:???
ローディ女子よりクロス女子がイイ
545ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 19:20:41.22 ID:???
そんなんよりレーパン女子が一番いい
546ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 19:23:42.16 ID:???
レーパン姿の女もいい
547ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 19:54:16.24 ID:???
女子中学生のママチャリダンシングがいいな
548ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 20:34:14.50 ID:???
それを後ろから眺めるのか。

そういや昨日小学生男子のママチャリダンシングは見た。
23km/hくらいで巡航してて意外に速かったな。
549ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 20:53:40.03 ID:???
チビ嫁に新しいフレームを買う時だけは
身長を考えて結婚すれば良かったとちょっと後悔する
俺と同じ背丈の女なんてデカ過ぎて怖いけど
550ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 21:22:58.21 ID:???
>>549
デカ嫁だと、そのうち嫁のお下がり使うことになるんですね…
551ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 21:50:41.91 ID:???
23km/h巡航が速いとかいう奴は
自分の遅さを自覚しなさい
552ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 22:03:09.68 ID:???
>>551
まあママチャリで23km/h巡航してから言えや。
ハンデとして車体の総重量は体重の28%以上になるようにウェイト付けて、空気圧は0.35MPa以下でな。
553ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 22:04:42.17 ID:???
>>551
むしろ自らの読解力のなさ・厚顔無恥を自覚すべき
554ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 22:16:17.12 ID:???
ちょwwwwタイムwww
555ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 22:27:27.87 ID:???
ちょ 待てよっ
556ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 23:01:51.19 ID:???
先日RXRSでコンビ二行ったら、ガキがうまい棒のチョコ味を1本ポケットに入れて店を出て行った。
俺もそのまま追いかける形で店出たら、そのガキが5〜6軒先の本屋の前で立ち止まって、
店の外で回転するラックんとこで昆虫図鑑みたいの見始めたんで声をかけたのよ。
「さっきの店から持って来たモノ出せ、俺が謝って返しといてやるから。もうやるな」って。
そのガキ、しばらく唇噛みながら俺をじっと見つめてたんだが、だんだん目に涙が浮かんで来て
「ごめんなさい」って言いながらポケットからうまい棒出して俺に渡した。
色々有ると思うけど、男はどんな時でも間違った事だけはしちゃいけねえよみたいな事を軽く説教してやった。
ガキはずっと黙ってたが、俺がじゃあなって行こうとしたら、後ろから袖を引っ張って、俺の目を
真っ直ぐ見つめながら
「もう絶対しない・・・ボク男だから」って強い口調で言った。
このガキはきっといい男になる。

上機嫌になった俺は、うまい棒を食いながらRXRSでハロワへと向かった。
557ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 23:53:06.81 ID:???
働けよ
558ツール・ド・名無しさん:2012/09/13(木) 02:15:35.76 ID:???
ZXRSはDi2モデルと紐モデル、値段同じみたいだな
559ツール・ド・名無しさん:2012/09/13(木) 07:52:13.08 ID:???
高いほうに統一、って感じの値付なんだろどうせ
560ツール・ド・名無しさん:2012/09/14(金) 18:39:59.42 ID:???
>>556
ちゃんとハロワに行くだけ立派だよな。
561ツール・ド・名無しさん:2012/09/15(土) 12:55:58.77 ID:???
>>559
逆。紐モデル、アルテDi2モデル、7900系Di2モデル、9000系Di2モデル、カンパ電動モデル
全部同じ価格みたい。今のレートで32万円くらいで売ってるわ。
562ツール・ド・名無しさん:2012/09/18(火) 18:17:31.39 ID:???
撮影下手でごめんね。
帰ってきたらヘッドキャップの天板が・・・どないしよ
http://iup.2ch-library.com/i/i0744958-1347959668.jpg
>>48みたいに花挿すセンスないよう
563ツール・ド・名無しさん:2012/09/18(火) 18:54:00.57 ID:???
>>562
バーエンドキャップがぴったりはまるぞ
こんなのをはめるのはどうだw
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/4444

俺も無くして新しいのを頼んだら今度は一体型になってたな
564ツール・ド・名無しさん:2012/09/18(火) 23:01:41.84 ID:???
>>562
牛乳瓶のフタとかじゃダメかい?
565ツール・ド・名無しさん:2012/09/19(水) 01:35:54.77 ID:???
それでもいいからその上から貼るステッカーのデザインを誰か頼むwお願いします

も一個ストックあるから今回はいいんだけど
組んでから1000km程度で吹っ飛ぶとは
566ツール・ド・名無しさん:2012/09/19(水) 09:46:19.40 ID:???
牛乳のフタそのままのデザインの方が個性的でいいんでないかい?
それか>>48みたいな生け花が無理なら風車とかミニ鯉のぼりとかいかが?
567ツール・ド・名無しさん:2012/09/20(木) 05:14:59.36 ID:???
フォークに牛乳詰めとくか・・・ストロー用意せんと
いやいや今からもう外れない工夫をかんがえよう
568ツール・ド・名無しさん:2012/09/25(火) 09:38:51.70 ID:???
ホントつまんねーよな、最近のこのスレ。
どうでもいいキャップひとつでウダウダと。
569ツール・ド・名無しさん:2012/09/25(火) 10:13:28.36 ID:???
>>568
ならもう来なくていいのに
570ツール・ド・名無しさん:2012/09/25(火) 11:07:05.71 ID:???
(´・ω・`)
571ツール・ド・名無しさん:2012/09/25(火) 12:05:49.09 ID:???
来年はツールとかでTIMEが見れなくなりそうだなあ(涙)
572ツール・ド・名無しさん:2012/09/25(火) 19:40:39.90 ID:???
来年からスペシャ・メリダ連合が加速するんだろうな
573ツール・ド・名無しさん:2012/09/25(火) 19:49:42.92 ID:???
ロリのVXRSが盗まれたって。探してやれよ
574ツール・ド・名無しさん:2012/09/25(火) 20:39:08.72 ID:???
REがVXRSに戻ったぞ。
575ツール・ド・名無しさん:2012/09/25(火) 22:18:30.96 ID:???
>>573
盗まれ方にもよる
576ツール・ド・名無しさん:2012/09/25(火) 23:05:59.69 ID:???
>>574
あ い つ か
577ツール・ド・名無しさん:2012/09/27(木) 11:22:25.32 ID:???
timeってBB30推しだけど
「言わなくても判ってると思うけど、スリーブを入れて使ってね」っていうメッセージ込みなんだろうか
578ツール・ド・名無しさん:2012/09/27(木) 13:28:52.74 ID:???
スリーブ重いよね(´・ω・`)
579ツール・ド・名無しさん:2012/09/27(木) 18:41:16.64 ID:???
デブが乗るんだろ、変わらねーよ
580ツール・ド・名無しさん:2012/09/27(木) 18:49:28.74 ID:???
Di2はBB86では?
581ツール・ド・名無しさん:2012/09/27(木) 18:59:57.47 ID:???
>>577
TIMEに乗っててBB30クランク使ってる人
どれくらいいるんだろう?
582ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 01:46:18.93 ID:???
SRAM信者くらいじゃねーの?
583ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 09:19:05.41 ID:???

呼んだ?FSAのBB30クランクだよ
軽いしクランク買い換えついでに興味本位で
584ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 10:26:28.12 ID:???
>>582
それ俺じゃねーか
585ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 11:51:33.91 ID:???
>>580

ジ  ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?
586ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 14:20:33.07 ID:???
電動モデルはBB30にスリーブ突っ込んだだけだぞ
587ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 10:10:33.06 ID:???
今更そんなことどや顔で言われましても…
588ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 12:52:18.13 ID:???
>>586
そうなの?俺のやつはシマノのBB86を圧入したんだが、元々BBの空洞に既にスリーブが入ってたってこと?
589ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 13:33:48.07 ID:???
定期的にこの話題出るよなw
590ツール・ド・名無しさん:2012/10/02(火) 21:16:41.37 ID:???
TIMEのフォント分かる人居る?
591ツール・ド・名無しさん:2012/10/02(火) 21:19:26.94 ID:???
専用デザインだと思うので自作しろ
592ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 12:49:01.55 ID:???
おい。久し振りに恐竜のHP見たらシューズがなくなってるぞ!
新しいの買おうと思ってたのに!!
593ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 22:16:31.26 ID:???
海外から買ってくれってことだろ
594ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 23:27:55.14 ID:???
そのうちフレームも海外で買ってくれってことでなくなるよ
595ツール・ド・名無しさん:2012/10/04(木) 08:11:52.98 ID:???
>>590
タイム「ズ」のフォントだったら有名なTimesフォントなわけだが、

こっちのフォントは、サンセリフではあるがヘルベティカ(Helvetica)などとは違って横の
ストロークが細いタイプの書体、いわゆるヒューマニストサンセリフか。比較的マイナー。
で、すぐに思いつくのはオプティマ(Optima)なんだけど、縦のストロークのゆがみが
TIMEのロゴよりちょっと多いかな。
596ツール・ド・名無しさん:2012/10/04(木) 22:45:24.66 ID:???
>>595
書体ひとつとっても宗教的な由来とかあるしな。
どう考えてもオリジナルのロゴ
597ツール・ド・名無しさん:2012/10/05(金) 02:47:14.56 ID:???
TIMEの書体ならちゃっちゃとトレースした方が速そうね
598ツール・ド・名無しさん:2012/10/06(土) 23:23:15.82 ID:???
2013年モデルってデュラのダイレクトマウントのブレーキに対応してるのかな?
599ツール・ド・名無しさん:2012/10/06(土) 23:55:47.41 ID:???
無理じゃね?
ZXRSはわかんないけど
600ツール・ド・名無しさん:2012/10/07(日) 07:02:20.36 ID:???
恐竜の展示会って来週だっけ。13年モデルの価格発表
はそろそろか。
601ツール・ド・名無しさん:2012/10/07(日) 17:20:24.25 ID:???
ドグマも45万に下げて来たしどうなるか
602ツール・ド・名無しさん:2012/10/07(日) 17:32:16.65 ID:???
トレック「・・・」
サーベロ「・・・」
603ツール・ド・名無しさん:2012/10/10(水) 13:40:13.40 ID:???
test
604ツール・ド・名無しさん:2012/10/10(水) 17:40:44.82 ID:???
NXRS買おうかな、、、
605ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 14:47:14.63 ID:???
NSXなら買ったことがあります
606ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 16:43:48.64 ID:???
ZXRS・・・日本でのお布施価格 462,000円/ベラチ価格 317,000円
NXRS・・・日本でのお布施価格 399,000円/ベラチ価格 308,000円
Fluidity S・・・日本でのお布施価格 399,000円/べラチ価格 298,000円
607ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 16:49:18.75 ID:???
価格差が若干縮まったような気がする(´・ω・`)
608ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 16:52:41.77 ID:???
>>607
オルベアは依然として酷いw
ORBEA ORCA GOLD・・・日本でのお布施価格 420,000円/ベラチ価格 220,000円
609ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 20:12:08.55 ID:???
Firstが105完成車で30万以下か
やったねタエちゃん家族が増えるね
610ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 20:27:45.23 ID:???
105完成車か、、、
611ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 20:43:11.76 ID:???
>>606
だいぶ差が縮まった感じ
RXRの時とか20万以上あったもの
612ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 20:49:11.39 ID:???
>>606
それなら値引き次第では国内で買うかも
613ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 21:16:14.97 ID:???
14万違うのを国内で値引いててもなぁ
ホイールくれるならいいけど
614ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 21:38:11.34 ID:???
値引きと、海外からの送料税金を考慮すると国内でも良いかもってタイミングはあるはず。
まあ基本代理店経由は買う気になれんけど
615ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 21:41:53.92 ID:???
仕事しない代理店はなw
616ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 22:45:59.65 ID:???
恐竜は仕切値が高目だから型落ちにならない限り、値引きはあって一割と思った方がいい

その代り一本から発注可なんで店頭在庫が無い場合でも代理店に在庫があれば取り寄せが可能
これがPだったりCだったりすると一本だけの発注が出来ないので代理店在庫があっても取り寄せ不可となるケースがある
617ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 23:26:22.42 ID:???
>値引きはあって一割
なら迷う事なく外通だなw
618ツール・ド・名無しさん:2012/10/12(金) 06:49:33.06 ID:???
価格差が10万もあるのに仕事しない代理店とかwww
619ツール・ド・名無しさん:2012/10/12(金) 11:02:38.80 ID:???
恐竜にお布施なんてまっぴらごめん
620ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 16:45:36.88 ID:???
値段が下がりすぎて
一時のピナレロみたくやたら目に付く様になってもアレだけどな
621ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 22:08:06.23 ID:???
ピナレロみたいにカッコ良くないから安くなってもそれはない
622ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 05:52:24.31 ID:???
ピナレロがカッコいい?
623ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 06:07:23.19 ID:???
フォークがグニャグニャしてて気持ち悪い
624ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 07:16:01.46 ID:???
>>622
普通はそう思うからあれだけ売れたんだよ
TIME乗りは通ぶってる偏屈者が多いからそう思わないだろうけど
625ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 07:30:48.47 ID:???
誰か展示会行った?
626ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 10:03:16.72 ID:???
>>624
普通w
627ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 10:55:59.83 ID:???
FK以外で冠大会やってる代理店ってある?
機材ばっか売ってソフト用意しないとこからは買わないね
628ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 17:24:23.20 ID:???
>>621
目悪くない?
629ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 22:09:18.91 ID:???
誰もお前のTIMEをダサイとは言ってないのに
630ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 22:10:56.40 ID:???
どーでもええわ
631ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 22:11:42.13 ID:???
言ってるかw>>492
632ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 19:33:27.79 ID:???
>>623
禿同
633ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 21:12:31.99 ID:???
タイム FIRST 105って中華製なんだろうなぁ
634ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 21:25:50.25 ID:???
>>633
仕上げを見る限りではシナ臭いが、RTM技術を流出はさせないだろうし
パーツ構成を無茶苦茶抑えてるので「フランス製造、シナアセンブル」じゃないか?
635ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 23:32:05.54 ID:???
例のお店でも取り扱わないってんだから、そうだろうね
デロの二の舞は避けてほしいな
636ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 23:39:54.09 ID:???
同じ金型使いまわしすぎじゃね?
色変えたらZXRS以外、パッと見じゃ区別つかないだろ
637ツール・ド・名無しさん:2012/10/16(火) 01:18:37.32 ID:???
RXRSはディスコンか
638ツール・ド・名無しさん:2012/10/16(火) 01:24:27.92 ID:???
>>636
ピナレロさんにも言ったげて!
639ツール・ド・名無しさん:2012/10/16(火) 01:27:27.44 ID:???
TIMEもオワコンだな
640ツール・ド・名無しさん:2012/10/16(火) 01:56:28.44 ID:???
>>638
あっちは殆ど同じ金型&ジオメトリだし味気無い感じするよね、ピナレロだけに限った話じゃないが。
商売上手なのかもしれんが趣味で乗ってる身だと
選択肢には入らないな、よく見かけるのもダメ押しだわ。
641ツール・ド・名無しさん:2012/10/16(火) 06:00:21.93 ID:???
TIMEというよりは、ダイナソアのブランディングが上手かった印象
今じゃ叩かれる国内価格も、消費者が実情を知らなければ「イイモノ」の立派な証拠になってたんだから

※価格差を肯定しているわけではない
642ツール・ド・名無しさん:2012/10/16(火) 07:34:51.35 ID:???
>>635
例のお店って?
643ツール・ド・名無しさん:2012/10/16(火) 09:05:43.33 ID:???
VXRSのころまではあの値付けも納得出来なくはない程度の独自性あったしな
RXR以降迷走してる気がしてならない
644ツール・ド・名無しさん:2012/10/16(火) 11:05:24.11 ID:???
パーツ抜きにした価格としてはRX程度のフレームなんだけど、RXでアセンブル
しなかったのは差別化して既存ユーザーへの配慮したのと、大量安定に作れる工場の移行かな。
エントリー完成車や安いフレームを沢山作りたくても、毎年納期遅延しまくって
どうしようもなかったから。。
645ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 05:49:39.12 ID:???
で来年もTIMEは値下げなし?
Firstとかいうにわかモデルが増えただけで
646ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 09:09:20.49 ID:???
647ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 11:54:26.01 ID:???
ラグからモノコックに移行したんだし当然の値下げだよな
648ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 19:20:55.18 ID:???
結局ラグって時代遅れだったの?
649ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 19:28:08.68 ID:???
c59見る限りは現役
650ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 19:37:09.73 ID:???
ラグは儲からない
651ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 19:39:47.18 ID:???
モノコック=焼き菓子
ラグ=焼き菓子を生クリームやチョコレート等で加工した物
どっちが安いかはいうまでもない
652ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 19:57:00.47 ID:???
BMCもフラッグシップはラグだったね
653ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 21:20:03.87 ID:???
ラグは特性が作りやすいが手間と金がかかる。
654ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 22:02:13.19 ID:???
でも、普通に考えたらモノコックの方が強度も特性の自由度も高いと
思えるんだけどなんでラグの方が優秀なの?
まともなモノコックを作る技術がないだけじゃないの?
655ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 22:20:23.16 ID:???
>>654
素人はこれだからやだね〜
656ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 22:34:22.07 ID:???
航空機やモータースポーツみれば答えはわかるだろ?
657ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 23:18:00.03 ID:???
>>656
自転車の「モノコック」というのは言葉の意味合いが違うので。
でもモノコックと言われて最初に思いつくのは普通はそっち方面だな。
658ツール・ド・名無しさん:2012/10/20(土) 09:54:55.67 ID:???
>>655
あんたはフレームエンジニアなのか?
659ツール・ド・名無しさん:2012/10/20(土) 11:31:46.03 ID:???
ラグ=損傷時に各チューブごとの交換修理可能
モノコック=まるごとゴミ
660ツール・ド・名無しさん:2012/10/20(土) 22:45:42.05 ID:???
モノコックで作るとき微妙に性能が出なかったりしたら
金型、まるまるゴミだぞ?
ジオメトリの調整とかも出来ないし各サイズの型も必要で
おまけに毎年変更とかしたら・・・
661ツール・ド・名無しさん:2012/10/21(日) 01:24:03.87 ID:???
ジャパンカップ、オープンはTIMEのワン、ツーか?
662ツール・ド・名無しさん:2012/10/21(日) 02:18:14.31 ID:???
>>660
おっと、デローザの文句はそこまでだ
663ツール・ド・名無しさん:2012/10/22(月) 21:18:16.52 ID:???
>>659
ぶっちゃけチューブの交換修理なんてできるの?
接着剤で付けているんでしょ?
664ツール・ド・名無しさん:2012/10/22(月) 21:20:39.65 ID:???
timeはできる
665ツール・ド・名無しさん:2012/10/22(月) 21:49:41.27 ID:???
>>662
デローザだったらまだまだ言い足りないぞ
666ツール・ド・名無しさん:2012/10/23(火) 12:55:51.15 ID:???
NXRSって新型だっけ?
667ツール・ド・名無しさん:2012/10/23(火) 13:18:10.97 ID:???
>>666
VXR⇒VXRS、RXR⇒RXRSと同じ流れかと、、、
668ツール・ド・名無しさん:2012/10/23(火) 23:45:16.88 ID:???
>>663
恐竜がそういって説明した。
ただし納期は…
669ツール・ド・名無しさん:2012/10/24(水) 10:04:57.84 ID:???
久しぶりにチーム朝練でVX-PRO乗ったけどこれでいいと思ったわ
少しもっさり感は否めないけど今乗ってるRXRSより
コーナリングや挙動が素直で安心出来る
670ツール・ド・名無しさん:2012/10/25(木) 14:50:16.29 ID:???
671ツール・ド・名無しさん:2012/10/25(木) 21:45:54.37 ID:???
>>670
>*十分注意:
>これフレームを作るのは時間がかかります。
672ツール・ド・名無しさん:2012/10/25(木) 22:21:05.19 ID:???
日本語やばすぎワロタ
673ツール・ド・名無しさん:2012/10/26(金) 00:34:25.93 ID:???
はいはい、違反申告っと
674ツール・ド・名無しさん:2012/10/26(金) 01:14:30.33 ID:???
突っ込み所が多すぎる
675ツール・ド・名無しさん:2012/10/26(金) 09:06:43.02 ID:???
弊社はカーボン製品を経営しているベストメーカーでおります。今までカーボン自転車の領域に5年間力を尽くしました。
676ツール・ド・名無しさん:2012/10/26(金) 09:28:39.54 ID:???
無事に届きました! 良い商品をありがとうございます。 デザインにて、シートポストの斜めの柄が逆で若干惜しい感じです。 あと、ヘッドパーツが入りそうにないのですが、ある程度加工は必要なのでしょうか?

これで良い出品者と評価するアホ
こういうののおかげでパチ業者が潤うんだな
677ツール・ド・名無しさん:2012/10/26(金) 10:12:39.62 ID:???
偽物とわかってて買ってるんじゃないかな。
もう少し頑張ってくれれば本物そっくりになるのに惜しいね!ってことかと。
678ツール・ド・名無しさん:2012/10/26(金) 13:59:48.68 ID:???
え?あ、はい
679ツール・ド・名無しさん:2012/10/26(金) 22:52:56.12 ID:???
それかよっぽどのお人好しか、自分が騙されたことを認めたくないのか。
680ツール・ド・名無しさん:2012/10/27(土) 20:44:57.05 ID:???
105完成車30万のモデルが出るけど、どんな感じなんだろう
7.5kgなら軽いよな
681ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 08:17:06.20 ID:V47Doqoq
>>680
RXRSより軽そうだな
105のTIMEなんて個人的には乗りたくないけどさ
682ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 12:15:55.77 ID:???
RXRSに105じゃ嫌だけど安モデルに相応な105はアリ
683ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 14:23:43.41 ID:???
タイムだけは安モデルは出さないと思っていたけど、失望したわ・・
684ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 15:33:47.26 ID:???
ニワカ乙
685ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 16:21:11.05 ID:???
speederは別格だろ
あんなの乗るくらいならGIOSのほうがまだマシだw
686ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 16:30:37.53 ID:???
GIOSに失礼な奴はけーん
687ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 16:38:39.82 ID:???
GIOSは悪名高いあの人が乗ってる時点で救いようがないからな
688ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 16:45:24.85 ID:???
タイムは>>683みたいな自意識過剰なデブが乗ってるイメージ
689ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 17:01:47.79 ID:???
さすがにデブのタイム乗りはないわ〜
690ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 17:39:02.31 ID:???
691ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 18:00:00.78 ID:???
一番目の人はハンドルが遠いな
692ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 18:10:13.41 ID:???
足が短い+ヘッドチューブが長いから、ハンドルを遠くしてポジションを出すという苦肉の策
って感じが伝わってくるね。ワンサイズ小さめの方がしっくりくるパターン。
693ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 18:24:54.12 ID:???
694ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 18:33:03.33 ID:???
ないわ〜w
695ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 19:04:52.37 ID:???
>>693
ごく標準のタイム乗り
696ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 20:08:56.50 ID:???
理想は弱虫ペダルの金城のようなアスリートな風貌

現実……直視出来ない…
697ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 21:11:00.18 ID:???
ロングライド派なんでフルイディティ気になるんだが
Sと無印じゃISP以外何が違うんだろう?
ベラチだと10万ぐらい値段違うし
698ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 21:12:17.05 ID:???
>>697
あれめちゃくちゃヘッドチューブ長いから、丸ハンドル使ってる人じゃないとポジションでないと思うけど大丈夫か?
699ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 21:38:40.45 ID:???
>>698
697じゃないけど、それはオレも気になってる。
が、ロング目的でフロントバッグ使いたいな、とすると、結構長くないと
タイヤと干渉するし。

カーボンフレームにフロントバッグって、すごい似合わないんだけどさ…
700ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 21:54:22.75 ID:???
フロントバッグなぁ…
鉄でオーダーした方がいいんじゃね?とか思ってまう
701ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 21:58:05.89 ID:???
リアバック付けたいからISPはダメってのならわかるけど、フロントバックは
ハンドル高の問題で、ヘッドチューブ長は直接的には関係ないんじゃないの?
702ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 22:02:21.56 ID:???
20万円弱でカーボンの完成車出てる時代ですよ。
みんな好きなように使うでしょw
703ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 22:12:05.62 ID:???
>>699
俺は小さいの付けてる
704ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 22:12:16.23 ID:???
>>701
直接的には無関係だろうけど、その傾向は強くない?
ハンドル高上げりゃいいんだろうけど、バッグ使わないときは下げときたいとか
いろいろ。

>>700
せめてチタン…、て、スレちか。でも、極太カーボンフレームににフロントバッグを
100均で購入のデカイ洗濯バサミで高さ確保して、とかしたことあるけど、なんていうか、
似合わねぇわ、何その洗濯バサミだわ、それでもタイヤと干渉するわ。もうね…
705ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 22:13:57.65 ID:???
>>703
便利だよな!
706ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 22:25:52.00 ID:???
フロントバッグってどんなのかと思って調べたら、こんなやつか。郵便配達みたいだな
http://farm4.static.flickr.com/3368/3429313910_bbc071faa2.jpg
707ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 23:34:02.76 ID:???
2ちゃん公認のmont-bellのがあるじゃん
708ツール・ド・名無しさん:2012/10/29(月) 09:08:44.49 ID:???
>>704
TIMEのハンガー高は全モデル全サイズ共通(調査by俺)。
なので乗る人の地面からの位置はフレームで変わらないことになる。
したがって同じポジションで乗る限りタイヤとの距離も変わらない。
709ツール・ド・名無しさん:2012/10/29(月) 12:35:35.52 ID:???
>>693
これ、どっかで見たことがあると思ったら広島のネコモトだなw
すいません、広島のロード乗りはこんなのばかりです。。
ウェア扱うお店が少なくてウェア難民らしく、ジャージのサイズなんて本当に無茶苦茶なんです
710703:2012/10/29(月) 14:39:17.51 ID:???
>>706
ゴメンこれ見たら俺のはフロントポーチだわw
711ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 01:17:52.59 ID:???
この人はいったい何が言いたいんだろう
http://cyclist.sanspo.com/28345
712ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 02:19:52.68 ID:???
店が危機的ってこと
713ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 09:08:45.94 ID:???
>>711
活字の浪費してんなー。そろそろ廃業しろよこいつw
このZXRS、ステムは73度でコラムカット済みだしROTORだし
誰かの私物っぽいな
714ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 10:53:30.24 ID:???
>>711
ざっとしか読んでないけどとりあえず硬いのか
柔らかいのがTIMEの良さだと思ってたんだけど
715ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 11:26:34.65 ID:???
もともとTIMEは柔らかくないぜ
716ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 13:25:50.01 ID:???
>>711
型落ち旧作は糞
717ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 15:32:15.09 ID:???
これがダイナソアのやり方なのか?

http://alwaysalone.blog.fc2.com/blog-entry-504.html
718ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 15:40:30.71 ID:???
正直そんな事どうでもいい(´・ω・`)
719ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 15:45:00.22 ID:???
ぐちゃぐちゃというか中で風船を膨らませて成形する方法の場合、その風船のカスが残るってだけなんじゃないか?
720ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 15:45:14.32 ID:???
営業妨害って(笑)
721ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 15:55:23.84 ID:???
これっていろんなメーカーがやってるよな、代理店じゃなくてメーカー自身がやってるとこもあったし。
722ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 20:41:05.20 ID:???
>>717
こんなのスペシャの常套手段だろ
自国の大統領選みたく他社をこき下ろして自社アピール
723ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 21:20:24.13 ID:???
>>717 >>719
中が奇麗かどうかよりこの部分の肉厚がかなり違うということらしいよ。
TIMEだって、ラグの部分とかは接着の痕跡で汚くなってたりするんじゃ。

他のショップの人も同じものの写真を上げていた気がするがふと気がつくと
見当たらん?
リンク先みたいなめんどくせー奴のせいで削除したかw
724ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 21:28:36.99 ID:???
スペシャ教の奴らは相手にしちゃいかん
725ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 21:55:51.99 ID:???
日本はこういうのはやめときましょうみたいな空気があるが、海外じゃこういうのは結構あったりするし、別に騒ぐようなことでも
726ツール・ド・名無しさん:2012/10/30(火) 21:55:54.39 ID:???
肉厚を比較するより結果としてのフォーク剛性を比較すべきじゃないか?
727ツール・ド・名無しさん:2012/10/31(水) 00:01:47.39 ID:???
デローザなんてコラムにイタリアの新聞(マスキング)を巻いたまま納品されるっちゅーの
728ツール・ド・名無しさん:2012/10/31(水) 01:02:38.13 ID:???
欧米じゃ雑誌とかがガチの比較実験やったりしてるけど、代理店と馴れ合うだけが
能の日本のクソ雑誌じゃ無理だよな。
729ツール・ド・名無しさん:2012/10/31(水) 01:49:44.43 ID:???
>>727
台湾の新聞じゃなくてか?w
730ツール・ド・名無しさん:2012/10/31(水) 02:37:17.05 ID:???
高いフレームの塗装はイタリアでやってるからでない?
731ツール・ド・名無しさん:2012/10/31(水) 08:09:22.39 ID:???
自転車板って洒落が通じない人おおいよね
732ツール・ド・名無しさん:2012/10/31(水) 16:09:45.67 ID:???
面白い洒落言ってみなしゃれなーんてな
ぶはは
733ツール・ド・名無しさん:2012/10/31(水) 16:19:16.82 ID:???
半日考えた結果がそれか…
734ツール・ド・名無しさん:2012/10/31(水) 22:05:20.54 ID:???
タイム乗りの特徴;タイムセール、タイムマスィーンという言葉に反応してしまう
735ツール・ド・名無しさん:2012/10/31(水) 22:12:14.67 ID:???
タイムマシーンといったら今はBMCのTT01・TM01・TMR01じゃね?
736ツール・ド・名無しさん:2012/10/31(水) 22:46:00.73 ID:???
タイムで思い出したが、
故忌野清志郎さんはタイムに乗ったらよかったのに。
「すごくそっくりな人」が大麻、じゃなくてタイマーズというバンドをやっていたので。
それで いつでもどこでも〜♪ タイムに乗ってる〜♪ と歌って欲しかった。
ヘルメットはドカヘルで。
737ツール・ド・名無しさん:2012/11/01(木) 01:28:46.88 ID:???
清志郎は最高のオリジナルフレームが良かったんだよ。
マスプロなんか興味ないロックな人だから。
738ツール・ド・名無しさん:2012/11/01(木) 03:04:55.53 ID:???
いやあの人はチビッコだから、乗れる外国製フレームがないだけでしょ
国産の吊し乗るのもあれだし、それじゃオーダーして好きな色と好きなロゴ貼り付けよう
ってなったんじゃないの?
739ツール・ド・名無しさん:2012/11/01(木) 11:11:07.39 ID:???
本人のみぞ知る
740ツール・ド・名無しさん:2012/11/01(木) 15:15:56.89 ID:???
>>738
168あれば乗れるだろ
741ツール・ド・名無しさん:2012/11/01(木) 21:27:11.43 ID:???
最初はTREKじゃなっかたっけ?日本からのオーダーが可能になった頃。
742ツール・ド・名無しさん:2012/11/01(木) 21:37:50.14 ID:???
初代はケルビム、二代目がトレック
743ツール・ド・名無しさん:2012/11/01(木) 23:12:27.78 ID:???
164cmの俺がRXRSに乗ってるわけだが
ロゴもギリ切れてないよ
744ツール・ド・名無しさん:2012/11/02(金) 01:07:26.29 ID:???
無理やり乗ればチビでも乗れるだろうよ
745ツール・ド・名無しさん:2012/11/02(金) 08:55:16.85 ID:???
身長より股下、股下71cmの俺はロゴ切れまくり涙目。・゚・(ノД`)・゚・。
746ツール・ド・名無しさん:2012/11/02(金) 10:14:42.73 ID:???
71cmなんて160cm以下クラスの女子以外で聞いたことないが。
ちゃんと股下測ってるのか
747ツール・ド・名無しさん:2012/11/02(金) 11:40:43.73 ID:???
>>746 世間知らず乙(´・ω・`)
748ツール・ド・名無しさん:2012/11/02(金) 15:37:14.82 ID:???
>>746
156な家の嫁でももう少しあるわ
749ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 01:12:14.81 ID:???
なんかTIMEダサくなったね
他のメーカーにするか
750ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 03:36:11.09 ID:IB32AKOy
確かに来年度のカラーリングは残念極まるな。
14年度以降に期待。
とは言えRXRSのGOLD買っちゃったから良いの出てもかってられんけども。
751ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 09:13:44.19 ID:???
>>749
他って何にする?
752ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 09:36:00.82 ID:???
LOOK辺り?
753ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 11:17:21.65 ID:???
GIANT
754ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 11:19:12.02 ID:???
ツールで結果出せない化石のTIMEよりスペシャライズド一択
755ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 13:28:39.83 ID:IB32AKOy
>>754
ささっ、どうぞスペシャ板へ
756ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 14:31:57.48 ID:???
マットブラックが流行ってるせいで、
TIMEにかぎらずどうにもつまらないカラーが増えてるとは思う
757ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 21:37:15.55 ID:???
うん、欲しいかどうかは別として、華が無くて気持ちも沈むわ
758ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 22:34:45.51 ID:???
>>750
>>492の人?
759750:2012/11/04(日) 03:37:13.06 ID:BpTdsbYn
>>758
NO
760ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 03:43:50.00 ID:???
>>759
ホイールは何を?金シャマルとか良さそうw
761ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 03:55:09.35 ID:???
http://hairannda.img.jugem.jp/20120617_2511399.jpg
鯔でもこれか…もうダークラベルやLWくらいしか合わんな
762750:2012/11/04(日) 04:22:11.77 ID:BpTdsbYn
>>760
あまり派手好みではありませんし、金シャマルは入手も難しそうなので13年版レーシングゼロダークラベル、の予定です。
763ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 11:26:09.61 ID:???
うっわー
764ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 12:06:55.66 ID:???
金のバーテープってネタとしてはいいけど、実際使うと
視界にギラギラが目に入って発狂しそうだな
765ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 13:56:11.30 ID:???
>>764
金TIMEに金バーテープなんて成金っぽくて最高ジャン!
766ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 13:57:52.67 ID:???
もちろんチェーンも金色です
767ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 14:03:16.60 ID:???
ニュータイプの出来損ないが!
768ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 14:11:02.36 ID:???
時が見える・・・
769ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 14:13:01.74 ID:???
770ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 14:33:57.84 ID:???
グレーかマッドブラックでいいんじゃない
771ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 14:41:27.98 ID:???
リザードスキン黒いのにする気満々ですが何か
772ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 14:46:22.82 ID:???
773ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 14:52:43.25 ID:???
>>772
ロゴも金でカッコイイな!市販のゴールドは地味すぎる
チェーンやアウターワイヤーも金にすれば良いのに
774ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 18:01:37.99 ID:???
バーテ黒が安定だな
775ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 18:43:01.14 ID:???
onceを思い出すなあ
776ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 22:02:14.89 ID:???
バーテ金が嫌なら金フレームをまず買わない
777ツール・ド・名無しさん:2012/11/04(日) 23:56:52.56 ID:???
金は下品な感じが意外になくていいな
おっさんが乗るには問題無さそう
778ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 00:25:58.93 ID:???
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m101958958
誰かダウンチューブに突っ込んでやれよ
779ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 00:59:21.14 ID:???
>>778
隠しようのないパチモノ臭w
780ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 02:03:21.77 ID:???
なんて書いてあるのかしばらく理解出来なかったわ

文字すら読めないのか…
中国はこういう人間がモノ作ってると思うとすごく怖いな
ていうか、パチメーカーはこれでも売ってしまうあたりが凄いな
781ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 02:32:16.16 ID:???
似せようとする努力は認めるが
ダウンチューブのコピー元を別フレームと間違えてないかw
782ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 02:38:41.36 ID:???
>>778
これなんて書いてあるんだ?
783ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 02:48:45.06 ID:???
180°ッターン
784ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 08:51:56.06 ID:???
>>782
ムイタ
785ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 09:31:36.10 ID:???
え、ダウンチューブって本物でもこういうデザインじゃない?
どこがおかしいの?
786ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 09:39:54.21 ID:???
いかにRXRS乗ってないやつが多いかよくわかるな
文字は本物もああなってるぜ
787ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 09:41:18.14 ID:???
REがZXRS買いそうだね
俺は納車待ち中
788ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 09:49:02.93 ID:???
>>778
違反申請出したったw
789ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 10:43:00.15 ID:???
>>785
Eがもっと伸びているように見える
790ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 11:42:27.17 ID:???
>>788
俺もしといた
これ詐欺商品のうえ入金後トンズラするんだろうな
791ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 12:57:30.41 ID:???
>>786
このスレ、普段はさほど書き込みが無い割りに偽物とかの話題になるとTIMEを
よく知らない人/あまり興味がない人が集まってくるのかなあと思ったりw

>>789
上のオクの写真だけを見てそういうのをわかったんならすごいw
で、上の方の人達の指摘はそういうレベルではないように見える。
792ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 13:15:20.19 ID:???
さあ、お好きなのをどうぞ
ttp://www.cyclingyong.com/
793ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 14:39:46.63 ID:???
>>791
実物と比較したらそれかな?と
他にはよくわからん
794ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 14:52:15.42 ID:???
2012モデルのNXRなんですけど
気が付いたらシートポストのカーボン製のやぐら部分にひびが入っていて
この部品だけ取り寄せようと販売店に確認したら
シートポストごとのASSYでしか注文できないとのこと。
良い代替品とかないですかね?
795ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 15:59:20.50 ID:???
>>794
スレでも前にそこが割れた人がいたな。
やぐらのアールは結構共通だったりするから、パーツショップで
色んなポストと見比べてみたらいいんじゃないかな。
796ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 17:30:44.12 ID:???
それってリコールするべきなのに、知らんぷりしてそうだな
797ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 17:45:42.64 ID:???
リコールなんかするより文句言って来た奴のだけ
無償交換してやった方がいいじゃん
798ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 18:35:53.18 ID:???
おいらは、やぐらの受けの方、八ッ橋みたいな形のほうが裂けてきたよ。
799ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 19:56:50.49 ID:???
>>797
クソ代理店だとそれも無理みたいだけど
800ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 20:10:11.20 ID:???
>>799
だって本人に本社とやりとりさせれば手間が省けて楽じゃん
801ツール・ド・名無しさん:2012/11/05(月) 21:26:55.60 ID:???
>794
RXRSと同じならDEDAのZeroのシートポストのが使えるよ
802ツール・ド・名無しさん:2012/11/06(火) 09:13:44.00 ID:???
>>795
>>801
レスありがとうございます。

DEDA Zeroのシートポスト、
代理店のサイトで確認しましたが、
下位のグレードもやぐら形状が同じに見えるので
問い合わせしてみます。
803ツール・ド・名無しさん:2012/11/06(火) 09:45:26.37 ID:IqPzJGyh
>>802
レールの受けの部分だよね
店に頼んだら取り寄せてくれたよ
一個予備で持ってるからヤフオクだそか?
804ツール・ド・名無しさん:2012/11/06(火) 10:48:17.97 ID:???
>>803
レスありがとうございます。
サドルレール受けの部分です。
ちょっとこの情報をもとに再度お店に聞いてみます!
805ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 09:31:03.57 ID:???
REは毎年TIMEを買わないといけないみたいな強迫観念でもあるんだろうかw
なんかMTG以上のTIME愛を感じる
806ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 11:57:32.34 ID:???
5年くらい前はふにゃちんGDR乗ってたんだっけね。
硬いのを好まないんだろう。
807ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 18:12:28.60 ID:???
GDRは提供受けたから乗ってたんでしょ
TIMEは自腹で毎年買ってるよね?
808ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 18:19:34.22 ID:???
また2台買うみたいね
809ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 18:34:56.66 ID:???
>>805
金ありゃチャリンコくらい毎年換えるだろうよ
810ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 18:39:47.64 ID:???
金あっても毎年は替えないな。はっきり言って病気だよその人。
811ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 18:50:42.25 ID:???
それは金がないか乗る距離が少ないだけ
そもそも自転車に興味がないのかな
812ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 20:25:26.13 ID:???
>>805
>>806
ニワカな俺にもわかるように
REとかMTGとかGDRとかなんの略か教えろください
813ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 20:50:59.29 ID:???
814ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 21:42:57.93 ID:???
>>813
ぜんぜんわからん(´・ω・`)
815ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 21:54:51.93 ID:???
オレもニワカのもうすぐ2013モデル納車っぽいから期待! なんだが、さっぱりわからん。
816ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 22:00:25.16 ID:???
GDRはこれを読んだらわかる
http://www.goocycle.jp/impression/vol_47.html
817ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 22:28:18.14 ID:???
親切な俺が教えちゃる
RE:Roppongi Express
MTG:Means to Goal
GDR:Graphite Design Racing
あとはググってね
818ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 22:35:00.47 ID:???
>>817
ありがとう!
819ツール・ド・名無しさん:2012/11/07(水) 23:46:59.80 ID:???
オレもさんきゅ!
GDRって、やっぱりそうだったのか。最後のRがどうにも、でさ。
820ツール・ド・名無しさん:2012/11/08(木) 00:34:32.99 ID:???
MTGはMoToGでは?
821ツール・ド・名無しさん:2012/11/08(木) 00:40:20.91 ID:???
MoteCじゃね?
822ツール・ド・名無しさん:2012/11/08(木) 01:35:07.91 ID:???
MG5(マジギレ5秒前。MG1など派生あり)なんてのもあったな。
平松伸二の漫画で使われまくっててワロタ
823ツール・ド・名無しさん:2012/11/08(木) 18:24:51.24 ID:???
ZXRSはDi2モデルでもBB30のままなんだな。今知った。RXRSはDi2モデルの場合BB86だったのに。
824ツール・ド・名無しさん:2012/11/08(木) 18:40:37.93 ID:???
BB86って24mmクランク使えるんだっけ
825ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 00:55:17.59 ID:???
もち
826ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 10:58:36.97 ID:???
86は一見良さそうに見えるが、BB30でスリーブ入れるのが確実そうだな
827ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 13:35:59.08 ID:???
RXRSのBB86もBB30にスリーブじゃないの?
828ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 14:09:34.31 ID:???
そうだよ
829ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 14:34:11.93 ID:???
>>827
違う
830ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 17:36:38.71 ID:???
>>829
あれ?そうなの
ぱっと見にはBB30と同じに見えたが
831ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 18:15:24.69 ID:???
BB30程の糞規格はこの世に存在しないわ。プレスフィットで許されるのはBB86だけだ
832ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 19:54:38.78 ID:???
ほんとになんでZXRSでBB86に統一しなかったか不思議だわ。
BB30じゃ買う気しねぇ、次のモデルでBB30とヘッドのマークは何とかならんかな
833ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 20:12:04.03 ID:???
NXRに入れたカンパのBB30アダプタが3ヶ月持たずに緩んでカチカチ鳴り出したのには絶句した
834ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 20:21:33.10 ID:???
>>833
NXRのBB30の精度ってあんまり良くないよね。
俺は寒波のアレは入れずに最初からスリーブ入れたんだが、円が
微妙に歪んでて入れるのにちょっと苦労した
835ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 20:26:51.60 ID:???
圧入工具いらないくらいだからな
http://www.youtube.com/watch?v=vUaJAumeoU0
836ツール・ド・名無しさん:2012/11/09(金) 22:21:50.03 ID:???
>>833
それはRXRSもおなじ。
1000km程度でダンシング時にカチカチうっさい。
837ツール・ド・名無しさん:2012/11/10(土) 09:01:24.57 ID:???
今からZXRS注文すれば9070Di2のデリバリーにちょうどいい
タイミングかな?
838ツール・ド・名無しさん:2012/11/10(土) 13:03:22.29 ID:???
REがすでに乗っているから、すぐ来るんでない?
839ツール・ド・名無しさん:2012/11/10(土) 13:10:28.45 ID:???
ZXRSはバッテリー内蔵になったな
840ツール・ド・名無しさん:2012/11/12(月) 23:34:14.83 ID:???
このスレでは馬鹿にされるだろうが、NX欲しいな。レースに出ないからZXRSなんて
持っててもしょうがないし。実物見たら格好良かった。アルミのアテナクランクで
組もうかな。NXは一番安いけど、やっぱNXRSとは別物なんだろうか。ちょっと気になるわ。
841ツール・ド・名無しさん:2012/11/12(月) 23:49:10.12 ID:???
いい自転車=レースっていうのがわからん。
GT-Rやランエボ乗っててもサーキットに行かない、
ラリーに出ないなんて奴はいくらでもいるし、
格好良いと思った好きなやつ乗ればいい。
NXだろうがZXRSだろうが好きなの乗れよ。
自転車の車種で馬鹿にするやつが馬鹿なんだからさ。
842ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 00:09:34.45 ID:???
ただ、レース用のフレームは剛性とか高めになるし、ある程度以上の速度域でちょうどいいように作ってあるような印象はある
うちのNXRも正直30km/h以下だとまあ…って感じだけど、35km/h超えた辺りから何と言うか、いい感じになってくるし
もちろんそれで15km/hで走ろうと何の問題もないわけだけど、やっぱ製品のコンセプト的なものはあるのかなと
843ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 00:22:54.63 ID:???
試乗でFLUIDITY SとNXに乗って、FLUIDITY Sのが乗り心地がよかった。
でも、FLUIDITY Sはヘッドチューブが長すぎと思ったから、NXRS買った。

土曜日納車だったけど、まだ1kmも乗ってない…
844ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 00:25:06.47 ID:???
>>843
FLUIDITYは見た目格好いいよな。なんであんなにヘッドチューブを長くしたのが不思議でならない。
845ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 00:30:32.06 ID:???
どこもコンフォート系はヘッドチューブ長くしてハンドル高くても首長竜になりませんよー、って感じだよね
846ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 03:33:17.93 ID:???
>レースに出ないからZXRSなんて持っててもしょうがないし。
金次第
847ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 09:14:39.63 ID:???
>>842
NXRごときで35km/h以上に最適化されてるとかお前厨二かよwww
RXRS乗りの俺様を持ってしてもアベ25km/hだっつーのwwwww
848ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 09:51:46.54 ID:???
>>847
5万のクロスで十分
849ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 11:15:06.62 ID:???
>>848
金次第
850ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 12:14:21.93 ID:???
>>847
機材バイクのTIMEスレだから、草生やすならもうちょっと良い感じの数字にするべきだったな。
851ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 12:57:17.80 ID:???
>>847
RXRSがかわいそう
852ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 15:40:38.34 ID:OiSEQqpv
ZXRSのサイズ選びに悩んでおります。
身長166.5cm、股下74cm、サドル高65.0cmなんですが
サイズはxxsとxsどちらが良いでしょうか?
身長に合わせるとxxsなんでしょうけど座高(胴の長さ)に合わせるとxsのような気もします。
ただxsだとサドルとハンドルの高低差が出ないような気も・・・。
いかがでしょうか?
853ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 15:53:16.23 ID:???
>>852
XSは173cm〜175cmあたりがドンピシャって感じだと思うけどねぇ
170cmくらいの人がXXSとXSで迷ってるくらいだから
だから君はXXSさ
俺はZXRSを注文したけど、トップチューブが今年から5mm短くなったのでXSにした。当方171cmサドル高693mm。
俺みたいに丸ハンドルを使わない人はヘッドが長すぎるから、落差を出すために170cm程度でもXXSにしてる人が結構いる。
854ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 16:07:42.37 ID:OiSEQqpv
>853
ありがとうございます。
かなり胴が長いので迷っていました。
胴の長さだけなら身長170センクラスです。
>俺みたいに丸ハンドルを使わない人はヘッドが長すぎるから、落差を出すために170cm程度でもXXSにしてる人が結構いる。
やはりヘッドが長い分、落差を出しにくいですよね。参考になります。
855ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 16:34:25.57 ID:???
>>854
ロードバイク持ってちゃんとポジション出したことあんの?
自分が思ってるよりも脚は長いもんだよ。いずれにせよXXSだね。
インテグラルポストを切りすぎて泣いたり、所詮は自転車だから魔法は無くて
「ただの派手で高価な自転車だねテヘッ」ってことになったり、顔も見えない赤の
他人がどうなろうが俺らは知ったこっちゃないけど、この程度のジオメトリも
分かんないならノーマルシートポストタイプのRXにしとけよ。
856ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 17:18:26.80 ID:???
>>852
XXXS一択
857ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 18:22:24.44 ID:OiSEQqpv
>855
ありがとうございます。
一応ロードは持っています(2台目です)。
現時点でのっているロードのトップチューブ(520)が短く、
結果ホイルベースが短くなるためか、ステムで調整しても
挙動が安定しないことに悩んでおりました。
それで身長で選ぶよりも胴長でサイズを選んだ方が良いのでは?と思った次第でした。
おっしゃる通りジオメトリーに対する知識が足りていないようです。
申し訳ありません。
シートポストに関しては短くなってしまっても仕方ないと思っております。
見た目ももちろん大事ですが、一番自分にあったサイズを選ぶためのお知恵を
拝借できればと思っております。
858ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 20:59:59.27 ID:???
>>857
フレーム云々でなくてもっと根本的な問題だと思う
今乗ってるバイクでライディングポジションを誰かエロイ人に見て貰った方が良いぞ
前乗り、ステム下げ過ぎなどふらつく原因はいくつか思いつく
859ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 00:12:00.17 ID:???
>>857
じぇんじぇん分かってないw
フロントセンターは、たぶんおまえさんが思ってるよりシビアじゃない。
TIME乗ったらフロントがピーキー過ぎて余計困ることになるってば。
あと、サドルやペダルのちょっとした仕様変更なんかでポストの調整幅を
一杯近くまで動かさなきゃいけないことがあるから、インテグラルポスト
ってのは巷でずーっと言われているように相当に厄介な代物だぞ。
(推しまくってたデローザですらついに新規での採用をやめたんだから…)

どうしてもZXRS欲しいならフィッテとかなるしまでじっくり相談して買えよ。
実際には値引きされるので通販とそう大きく値段は変わらないから。
860ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 00:30:16.80 ID:???
166.5でTT520は確かに短めに感じるけども、167で超前乗りの自分でもTT530のXSに130ステムで済んでるからなぁ
挙動が安定しないって直進安定性が悪いとか?
手放しできなかったりしちゃうの?
てか、具体的に今のフレームどこの何でどのサイズなん?
861ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 01:28:31.79 ID:???
自己流でセッティングして前乗り過ぎ&ブラケットに体重かけ過ぎなんじでは?
なんにせよちゃんとしたショップでポジション出して貰った方がいい気がする
862ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 02:23:31.29 ID:???
初ロード通販で買ってパターンだったりして
863ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 09:04:37.18 ID:NGGtrgey
みなさんアドバイスありがとうございます。
2台ともショップで購入しておりまして、現在乗っているロードは
2010年のジャイアントTCRアドバンスドのXSです。
1台目に出してもらったポジションをなるべくそのままトレースしてもらっています。
少なくともサドル高、後退幅、サドルとハンドルの距離、サドルとハンドルの高低差は
トレースしてもらっています。
1台目はトップチューブが525でホイルベースが長め(数値は忘れてしまいました)でとても安定しておりました。
TCRは手離しできないわけではありませんが、かなり直進の安定性は弱い気がします。
864ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 10:14:07.85 ID:???
小さいサイズはハンドリングが鈍いのが多いよね(´・ω・`)
865ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 11:27:10.90 ID:???
>>864
無理やりにでもヘッド寝かせなきゃサーベロみたいになるけど良いの?
866ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 11:31:53.43 ID:???
安定性を求めるなら、安定感を売りにしてるコルナゴとかを買ったほうが幸せになれると思う。
867ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 11:35:28.13 ID:???
>>865
シューズが当たらない程度ならOK
868ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 11:40:25.27 ID:???
>>867
そんなん54サイズでも当たるわw
869ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 11:46:54.99 ID:???
>>868
えっ?そうなの?
870ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 11:51:43.75 ID:???
直進安定性はフォークにもよるしね。車種変われば多少は変化する。
ホイール軽くなったりしても多少安定性は下がる。
871ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 12:59:10.91 ID:???
>>863
ロードビンディングペダルを使っているのか非常に疑問。ビンディングじゃないなら
インテグラルシートポスト車は絶対に買ってはダメだぞ

>>870
直進安定性はヘッド周りの設計とフォークが重要だけど、TIMEは安定志向ではないよなあ。
自慢のフォークはクロモリばりにカチコチだから、被さるように乗ってると乗り心地がかなり
悪く感じるだろうし。
ロード自体がリアセンターを詰めてある程度の反応性を求めたものなので、>863の一台目は
リアセンターが長い似非ロードなんだろうね。技量が無いままそれをトレースしてるから更に
意味が分からないことに
872ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 16:12:51.51 ID:???
>>871
ビンディングじゃないとISPはダメって、なんで?

TIMEって安定志向じゃないんだ。NXRS買って、前のより安定したから
比較的安定志向なのかと思った。具体的には、前のは両手離し怖くて
できなかったけど、NXRSは比較的できた。

でも、ひらひら感っていうか、そういうのもNXRSのがあるから、単に
前のよりオレにはマッチした、てだけな気もする。
873ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 16:19:13.03 ID:???
>>872
逆に、ビンディングじゃなくてもいい、なんてなんで思うんだ?w
フラペにスニーカーでポジション出してISPカットするの?
874ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 16:49:06.30 ID:???
後出しキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
875863:2012/11/14(水) 17:00:13.24 ID:???
>>871
ペダルはロード用のビンディングペダルです。
ホイルベースが長いと言っても2台目と比べて1センチも違わなかったと思います。
おっしゃるようにヘッド・フォークも重要ですよね。
1台目はヘッド角はTCRと同じでしたが
ストレートフォークのTCRに比べてオフセットは大きかったです。
876ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 17:12:04.79 ID:???
>>875
手放しできなくてもいいんだよ。
手放しできない原因はいろいろある。
たとえば低身長のひとがよくやってしまうことは「サドル高すぎ」。
ちょっと高いだけでえらく難しくなるもんだ。
877ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 17:14:13.46 ID:???
>>875
コルナゴ買えよ。低身長に優しいジオメトリだし直進安定性は
デローザに次いで抜群だぞ。
上位以外の製造元はジャイアントだけどさ。
878875:2012/11/14(水) 17:48:16.51 ID:???
>>876
ありがとうございます。
サドルは股下×0.875から数ミリ微調整して乗っております
(ペダルのスタックハイト、季節、服装等で調整します)
極端に高くないとは思うのですが、ご意見参考にさせていただきますね。

>>877
アドバイスありがとうございます。
コルナゴ、デローザ良いですね。私も好きなメーカーです。
ただ、今回は出来ればZXRSの中でサイズを選びたいと思っております。
憧れのタイムの旗艦モデルを所有してみたくサイズを悩んでおります。
879ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 19:12:16.19 ID:???
では買え。
みんなの持ってる情報やアドバイスはもう十分出したろう。
好きにしろ。
880ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 19:32:43.03 ID:???
直進安定性欲しいなら、モデルチェンジしたTTバイクのフレームにしてみたら?
881ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 21:23:44.80 ID:???
>>878
ZXRSが気に入ったんならそれを買ったほうがいいと思うけど
直進安定性を気にするなら微妙かもよ。
timeとcolnago持ってるけど、
直進安定性だけをとるなら断然colnagoだから。
まぁZXRS買ってから、colnago買うっていう選択もあるしね^^;
882ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 21:30:36.48 ID:???
コルナゴはヘッドが寝てるからね
883ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 21:31:07.62 ID:???
直進安定性ならピナレロ最強じゃないのか
884878:2012/11/14(水) 22:06:00.02 ID:???
>>879
みなさんのアドバイスありがたいです。
頂いた情報を整理・精査して 決断したいと思います。
ありがとうございます。
>>880
TTフレームですか。
全くノーマークでした。
ちょっと調べてみます。
ありがとうございます。
>>881
アドバイスありがとうございます。
タイムとコルナゴ両方お持ちとは羨ましいです。
ZXRSの直進性は微妙なのですね。
その中でもサイジングによって直進安定性を高めることは出来ないでしょうか?
885ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 22:12:37.17 ID:???
>>880
供給チームの選手達は新型じゃなくトレックのスピコンを塗り替えたヤツ乗っていなかったか?
886ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 22:30:03.94 ID:???
>>884
チェーンステーが超短いからねRXR系は。異常な短さだよなw
887ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 22:37:08.13 ID:???
でも、TIMEだろうがGIANTだろうが、手放し怖いなんてのは整備不良か単に乗り手の問題に思えるんだけど…
888ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 23:09:56.27 ID:???
>>885
コッペルだけな
889ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 23:31:07.68 ID:???
>>887
ホイールを軽量のに替えたら怖くなった。ディープリムってのもあるかも?
890ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 23:56:10.58 ID:???
>>887
乗り手の体そのものが整備不良じゃねえか。
何乗っても変わんねえから好きなの乗れよ。
891ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 00:51:43.80 ID:???
そもそも手放しする必要がないし、それなりに練習しなきゃそんなに
すんなり出来るもんでもなくね?
892ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 01:01:16.90 ID:???
いや…それはちょっと…
893ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 01:09:54.36 ID:???
以前にYoutubeか何かでゴール手前で両手上げてガッツポーズしてたら
こけて後続の選手に抜かれた動画を見て以来ロードで手放しするのはやめた。
894ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 01:12:45.58 ID:???
>>893
ゴール前はあかんww
895ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 01:33:06.66 ID:???
やるならゴールラインを越えたところでなw
896ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 07:36:49.51 ID:???
日本人は最後まで全力でいけって教え込まれてるからやる奴は少なそう
897ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 09:07:55.54 ID:???
TIMEのXXSサイズのハンドリングの悪さは異常なレベル
898ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 10:14:01.81 ID:???
>>897
RXRSのXXS乗ってるけどそんなに悪いとは思わんな。
ただ前乗ってたヤツがフロントセンター長くてBBハイト高くてコーナーリング中にペダリングしてもタイヤにも地面にも足擦らなかったからから、それと比べたら気を遣うようになった。
899ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 12:51:34.64 ID:???
>>898
そんな君に朗報
cyclist.sanspo.com/31040
900ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 13:00:19.27 ID:???
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
901898:2012/11/15(木) 13:11:04.79 ID:???
>>899
いや、165mmのクランク使ったときにダンシングで全然踏めなくて170mmに戻したから短いクランクはいらんのよ。
902ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 09:53:52.79 ID:???
XSサイズ以下はかっこ悪いよな
903ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 10:03:58.03 ID:???
触れてほしくない事に触れるなよ(´・ω・`)
904ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 10:42:59.90 ID:???
Sにしといてよかったw
905ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 11:15:36.72 ID:???
なぜ167.5mmじゃないのか意味不明
906ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 11:20:22.17 ID:???
>>905
XXSに乗るチビだから
907ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 11:20:29.44 ID:???
背が小さいなら無理してトランスリンクを選ぶ必要ないのに・・・・
ピラーはある程度の長さがないと撓らないから圧倒的に乗り心地が悪くなるし
俺は179cmだけどトップチューブ530mmのフレームも持ってるくらい
908ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 15:03:22.23 ID:???
XSサイズ以下は見た目バランス悪いのか。
ZXRS Sサイズ行こうかと思ってたら、
店の人にヘッドチューブが長めだからXSを勧められて迷ってるんだよね…。
たしかに今乗ってるバイクより、10mm長い。
909ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 15:09:30.06 ID:???
>>907
乗りたいのがトランスリンクしかないんです><
910ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 15:09:43.19 ID:???
>>908
いやそんなことないよ。シート角が他社と比べて若干寝てるから小さくても格好悪くない
911ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 15:14:13.72 ID:???
>>908
落差はどうにもならないから、見た目と他のポジショニングが
許せるなら小さい方でもええんじゃない?
>910も言ってるがXSならべつに格好悪くないよ
912ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 15:21:10.39 ID:???
XSからスローピングキツくなるんだよな。俺もXSだが正直トップチューブあたりの見た目はSのが良い。
とはいえSだとISPのロゴがキツくてカッコ悪いw
913ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 15:32:44.46 ID:???
>>910, 908, 912
サイズ比較してる写真みつけた、
確かにスローピングがきつくなるんだね。
気にならないレベルと言えなくもないか…。
悩ましいけど落差でないときついし、XSいっとくかな。
914ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 15:42:56.95 ID:???
73度ステムでも足りないならXS
915ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 16:39:19.99 ID:???
>>908
敢えて俺は流れに逆らってSを薦めるよ
乗れるならSの方がいいと思う
申し訳ないけどXS以下は後三角のジオメトリに不安を覚える
916ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 17:16:33.76 ID:???
>>913
その写真kwsk
917ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 17:33:31.57 ID:???
>>915
どちらも乗れるのは乗れるんだよね。
>>914 の言うように、73度ステムっていう手もあるし、もう少し考えます。

>>916
ごめん、ZXRSのサイズ比較ではなくてRXRね。
blogs.yahoo.co.jp/mikeychive/64107216.html
918ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 17:46:52.56 ID:???
>>917
角度微妙だな。殆ど変わらなくね?
919ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 18:51:07.44 ID:???
小さいサイズでもTREKよりダサくなければおkだよ
avel.jp/?p=984
920ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 01:33:35.63 ID:???
SとMならまだしも73度ステム使わずにXSと悩んでたのかよw
921ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 01:39:44.24 ID:???
>>917
ぴったりでカットしちゃうと、あとはステムの角度でしかハンドル高変更できなくなっちゃうのに…
素直に73度ステム入れてスペーサー何枚か入れた方が良かったように思える
922ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 01:58:21.77 ID:???
>>917
そのサイトってSにする必要あったのか?
923ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 08:24:53.27 ID:???
>>922
限定モデルだからサイズがなかったかもね。

しかし、XS以下はスローピングが付きすぎてるんだよなあ。あれが好きじゃない。
あとリアセンターがさらに短くなるからディレイラー的に少し不安。
924ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 08:39:20.19 ID:???
不安 to drive
925ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 09:42:59.39 ID:???
XXSの完成車の画像ないですかね?
そんなに変?
926ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 11:39:34.71 ID:???
>>923
TIMEって小サイズになるとリアセンターまで短くなるの??
927ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 11:46:44.37 ID:???
>>917
言われなきゃ判らんな
928ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 11:49:31.23 ID:???
>>927
サドルがついてる位置でだいたいわかるかもね。大きめの買った人は漏れなくサドルの位置が
前についてたりするからRXRだと
929ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 11:52:11.28 ID:???
>>923
サイズを変えてまで限定が欲しいのかな?
ポジション的にかなり無理があるように見える
930ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 13:35:08.96 ID:???
ちゃんと撮影した写真があるな。

XS(※画像自体が若干前上がり)
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/7f/01/mikeychive/folder/1806125/img_1806125_64518212_0?1324505304
S
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/7f/01/mikeychive/folder/1806125/img_1806125_64527018_0?1324728218

特に大きな差があるようには見えないけどなあ。Sサイズのセッティングは若干ギリギリな
感じだね。EDGE800を基準に測定したら、落差は6.5〜7cmってところ。
サドル引き量は40mmくらい。

「現代スローピングカーボンの場合、迷ったら大きめを選んでもいい」ってのもひとつの
選択トレンドだけど、TIMEのNX,NXR,RXR,RXRSはシート角やクイックセットのスタックの
こともあるので古典的な「迷ったら小さめ」の感覚で選んでいいと思う。
931ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 15:33:42.47 ID:???
>>929
そのBlogの人、結局ポジションの問題でLOOKに換えたみたい(手が短くて厳しい云々書いてあった)
TTバイクに乗ってる姿の写真も掲載されてたんだけど、正直「あーこれは…」な体型とフォームで、
ジオメトリで見ず、ブランドや限定ってので買っちゃう系の人なのかなぁって感じ
まあ、お金持ってるっぽいし好きにやってくれればいいとは思うけど
932ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 15:59:57.49 ID:???
>>931
だからサドルが前に出てるのかw
あかんな
933ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 16:13:45.85 ID:???
>>931
金持ちはポジションのあわないバイクでも買うのか
俺にとっては理解できない世界だw
934ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 16:21:36.48 ID:???
XS, XXSと短いトランスリンクの人が泣くから
それくらいにしとけ
935ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 16:22:43.61 ID:???
>>931
TTバイクは逆に小さすぎるね
DHバーのフォームの時肘を開かないと脚に当たるっていうレベルの話じゃないみたいだ
936ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 16:24:46.22 ID:???
>>930
XSだとシートチューブのTIMEのロゴがギリッギリなんだなw
937ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 16:27:31.42 ID:???
むしろ1サイズ落としてもいいぐらいじゃないか?
限定だろうが乗れなきゃ意味ないと思う
938ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 16:45:09.52 ID:???
>>936
これ、フォントのデザインは共通じゃないから、そこは比較できないと思うよ
939ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 16:52:03.13 ID:???
>>938
なるほど了解した
940ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 16:52:14.94 ID:???
今更だけど、
http://www.nutri-cycles.com/documents/Image/time-zxrs-2.jpg
↑のサイズってどれなんだろう
941ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 17:04:06.91 ID:???
942ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 17:13:14.38 ID:???
競輪の選手なんじゃねえの?
943ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 17:22:01.33 ID:???
子は居ても嫁が居ないようだから
そっとしといてやれ…
944ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 17:36:55.16 ID:???
>>943
そ、それはすまない…
945ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 23:29:23.22 ID:???
ピンクの豚が自転車のっとるでー

豚を自転車に乗せたらあかんやん
946ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 23:57:47.66 ID:???
>>941
なんか嫌な汗が出た
947ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 01:45:31.57 ID:???
>>941
典型的なTIME乗りですね
948ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 01:58:17.13 ID:???
>>946
豚汁?
949ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 02:02:16.95 ID:???
950ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 02:10:45.14 ID:???
>>949
ここまでやるならマドンにのれよ…
951ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 02:20:20.07 ID:???
こんだけやってピナレロかよ!って突っ込み待ちとしか思えん…
952ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 05:20:10.16 ID:???
>>949
身体がでかいのか自転車が小さいのか
953ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 07:59:35.10 ID:???
チームジュゴンだっけ?
954ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 09:56:29.83 ID:???
筋肉はすごいな
955ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 12:13:53.19 ID:???
速そうだなw
956ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 22:14:26.89 ID:???
野球の中村紀みたい
957ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 12:45:27.34 ID:???
ここまで乗ってる人間を嘲笑スレに成り下がったか
ピザな俺は悲しいよ
958ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 13:11:56.76 ID:???
>>957
そうだね(´・ω・`)
959ツール・ド・名無しさん:2012/11/21(水) 00:43:48.82 ID:???
日本人ってやたらネットで他人の容姿を批判するよな
どいつもこいつもコンプレックスの塊なのか?
960ツール・ド・名無しさん:2012/11/21(水) 01:05:21.11 ID:???
全てを知るものキタコレ
961ツール・ド・名無しさん:2012/11/21(水) 10:59:37.44 ID:???
全能の俺
962ツール・ド・名無しさん:2012/11/21(水) 16:44:46.74 ID:???
陰嚢のお前
963ツール・ド・名無しさん:2012/11/21(水) 18:29:56.99 ID:???
>>959
実社会じゃ誰もお前なんか気にしないから安心して
TIMEに乗ってろよデブ
964ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 00:51:46.81 ID:???
>>963
あ?やんのか?おう?
965ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 01:11:31.09 ID:???
ウホッ
966ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 01:12:05.89 ID:???
同族嫌悪ですか藁
967ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 01:28:21.82 ID:geOF42yB
>>963
クソデブ乙
968ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 08:34:22.27 ID:???
ageてまで言いたかったのかい
969ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 09:37:06.22 ID:???
落ち着かんかブタども
970ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 09:49:52.13 ID:???
まったくです(´・ω・`)
971ツール・ド・名無しさん:2012/11/23(金) 21:52:49.15 ID:???
exclusive TIME dealerって何?
972ツール・ド・名無しさん:2012/11/25(日) 18:11:31.10 ID:???
販売店のクラス分けなんだろうな・・・・。
契約ノルマの違いとかでしょうね。
973ツール・ド・名無しさん:2012/11/27(火) 09:36:07.84 ID:???
あーやっぱあのディレイラーハンガーって外しにくいものなんだね。
exclusive TIME dealerの人の話を見てある意味納得w
974ツール・ド・名無しさん:2012/11/28(水) 10:54:19.78 ID:???
しかも沖縄で落車して折ったからw
975ツール・ド・名無しさん:2012/11/28(水) 21:37:25.62 ID:???
なんでネジ上から塗料ぶっかけ状態にしちゃうんだろうな
976ツール・ド・名無しさん:2012/11/28(水) 21:42:51.85 ID:???
馬鹿なんだと思う。BB30にこだわり続けてるくらいだしな。
977ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 00:39:57.13 ID:???
フランスフランスいうけど基本的に農業国だからな。
あと有名な話だが、糞尿垂れ流しハイヒールの国でもある
978ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 20:31:13.39 ID:???
何台売ったらexclusive TIME dealeになれるんだろう?
979ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 21:18:43.38 ID:???
980ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 21:34:58.04 ID:???
ニセモノだからなw
981ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 21:34:58.71 ID:???
またこのネタか
982ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 21:35:28.38 ID:???
こういうところから買う人っているの?
983ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 21:39:51.83 ID:???
>>982
お客様から高評価をいただいております。だから高品質です。
984ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 21:43:41.06 ID:???
>>982
売る人はいるだろうけど、買う人はいないんじゃない?
985ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 21:49:23.09 ID:???
http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=zhouji90me
>良い商品を、有難う御座いました、また宜しく御願い致します。
>商品が良く大変気に入りました。
986ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 22:13:36.98 ID:???
結構落札してる人いるんだなw
ドグマも作ってんのか
重量とか強度は本物と比べてどうなんだろう
987ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 22:39:12.39 ID:???
重けりゃいいけど贋物で軽いのはw
988ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 22:40:15.27 ID:???
評価返してるのでこれだから実際は結構売れてるんだろうな
989ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 23:24:38.77 ID:???
材料:100%TORAYカーボンww
990ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 23:26:22.87 ID:???
固定ローラー用に買っても良いかなって値段だな。
991ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 23:52:55.82 ID:???
>固定ローラー
いいアイディアだな。
ジオメトリがちゃんとコピー出来てたらなおいいね。
ところで規制で次スレが立てられなかったから誰かお願いしていい?
992ツール・ド・名無しさん:2012/11/30(金) 02:01:46.47 ID:???
特価OEM 808carbonwheelsetフルカーボンホイール88mm 20,24 (終了日時:2012年 11月 20日 0時 20分)
コメント : 明日、所轄の警察に商品登録の品を侵害している品が出品していることを通達にいく所存です。なんなりと言い訳を語ってください。
       (評価日時:2012年 11月 22日 20時 54分)
返答 : 弊社の製品は全てはすべてテストに合格する。だから、品質の心配はない。ほかのお客様のご評価からみると全て良い評価。
       お客様はなぜ弊社の製品を落札した後すぐにキャセルしたのか?これは不正競争の誹謗か?警察局に行くなら、こちらも話したい。
       (評価日時:2012年 11月 23日 2時 33分)
993ツール・ド・名無しさん:2012/11/30(金) 22:27:08.45 ID:???
( `ハ´) : 弊社の製品は全てはすべてテストに合格する。だから、品質の心配はない。ほかのお客様のご評価からみると全て良い評価。
       お客様はなぜ弊社の製品を落札した後すぐにキャセルしたのか?これは不正競争の誹謗か?警察局に行くなら、こちらも話したい。
       (評価日時:2012年 11月 23日 2時 33分)
994ツール・ド・名無しさん
理解しようとすること自体が間違っていることがよく分かる