いいえ
自分の車での移動も“輪行”と言う。とテレビで断言していました
2ちゃんの落書きよりテレビの方がまだ信憑性があります
まぁ、まだ前スレのテンプレより良くなったと評価してやる
前スレでは車輪行を認めないどころか車で輪行組はよそ行ってくれ。っていう扱いだったからな
今回のは少しは前進したと見えるテンプレだ
だがまだ満足してないがなっ!!
自転車海苔が、嫌悪の対象である排気ガスを自らばら撒くのは何だかなと思う
マイカで運ぶのはドライブ&サイクリング、略してドラサイでどう?
自転車を自家用車に積んだら、輪行とは呼ばんだろ
うむ
ココは荒らし隔離スレです
本スレを立ててください
>>1乙
テンプレに関しては話題の足しになるのなら自分は無問題。
電車でコクーン。これがスタンダード。
>>13 あーあ、馬鹿が重複スレ立てちゃったよ。
ルールだマナーだとか騙る割には民度が低いんだよな。自転車板は。
さあ本スレに移動しようか
>>16 独善的な奴だねえw 自分さえ良ければ周りの迷惑はお構いなしなんだろうな。
寂しがりやなんだろ。察してやれ。
>>5 排気ガスが嫌悪の対象ってことはバスも無しだろうし電車も火力発電で間接的に排ガス出してるよなぁw
しかも輪行して白い目で見られないような乗車率じゃプリウスなんかのほうが排ガス少ないときたw
いいから輪行を語れよ。
話すことないならスレ立てんな。
いつも不慮のトラブルでも自転車持って帰れるように輪行袋をケージに入れて走ってるけど
そういうときほどメカトラブルにも身体的トラブルにも遭わずひーひー言いながらも自走してしまう。
車体重量12.1kgと12.9kgじゃ輪行時だいぶ違うもんですか?
800gの差なんですが。
12.1の方はミニベロ。12.9の方はフルサイズのツーリング車です。
>>24 あー なるほど
そういう時のために輪行袋持つ。っていう人もいるのね
>>25 12kgくらい重いと800gの差はそんなに感じない。
6〜7kgの800gだとかなり違うけどあくまでも主観的な感じ方だから
1kgくらい増えても大丈夫な体を作るか1kgの減量をする方が建設的かも。
>>27 前にハンガーがイカレて自走不能だったときに百均カバーと梱包ベルトで帰ったのを機に
輪行袋を携帯するようになった。でもそれっきり今のところトラブルに遭ってない。
まぁ油断してきた頃にまたやるんだろうけどね。
トラブル対策グッズを持つようになるとトラブルに遭わなくなるの法則だな
800gぐらいの差は関係ないわな
でも袋に詰めたときの大きさは非常に重要だ
大きさを馬鹿にすると痛い目にあう
32 :
25:2012/03/28(水) 11:53:48.34 ID:???
大きさは重要ですかあ。
その2車種にまで絞ったんですが、なかなか踏ん切りがつかない。
あと、スポークなんですが・・
あれって、けっこう簡単に折れるもんなんですかね。
よく折れたとかって話を聞きますが・・
じぶん、体重85kgなんで、ちょっと心配です。
>>25 自分個人の使用方法だけど折り畳み小径はのんびり走って写真撮ったり
お昼のお弁当持つこともあるんで走るときにはフロントバッグも含めて実重量より重い。
ロードは逆にあまり止まらず走るんで鍵と携帯と財布など最低限の持ち物だけだからほぼ実重量のまま。
なので最終重量はロードの方が軽かったりする。(ポンプ・パンクパッチは共通、チューブは1本ずつ携帯)
重量以外のかさばりとか輪行のしやすさは(自分にとっては)ロードの方が楽。
小径でもロードでも置き場所は先頭(最後尾)車両に行くんで
ホーム移動が楽なのが自分にとってのイコール輪行のしやすさにつながってる。
小径は横幅が厚くなるんで肩に担ぐとどうしても歩きにくい。
もし買う前にカタログスペックだけで輪行できるか検討しているのなら
自分の使用用途によってプラスαされるだろう携行装備を意識するといいかもしらん。
>>33 ありがとうございます。
季節も良くなってきたんで、いいかげん覚悟キメます。;;
>>34 65kgで設計ですか。20kgオーバー。イタいですね。
自転車が壊れる前に痩せられるといいのですが;;;
>>35 俺は体重100kg弱だけど、スポーク折れたことないよ
そうなんですか!;;
車種とか乗り方とか運にもよるんですかね。;;
>>25 自分個人の使用方法だけど折り畳み小径はのんびり走って写真撮ったり
お昼のお弁当持つこともあるんで走るときにはフロントバッグも含めて実重量より重い。
ロードは逆にあまり止まらず走るんで鍵と携帯と財布など最低限の持ち物だけだからほぼ実重量のまま。
なので最終重量はロードの方が軽かったりする。(ポンプ・パンクパッチは共通、チューブは1本ずつ携帯)
重量以外のかさばりとか輪行のしやすさは(自分にとっては)ロードの方が楽。
小径でもロードでも置き場所は先頭(最後尾)車両に行くんで
ホーム移動が楽なのが自分にとってのイコール輪行のしやすさにつながってる。
小径は横幅が厚くなるんで肩に担ぐとどうしても歩きにくい。
もし買う前にカタログスペックだけで輪行できるか検討しているのなら
自分の使用用途によってプラスαされるだろう携行装備を意識するといいかもしらん。
携行装備ですね。
いくいくはテント、シュラフ、マット携行でキャンツーしたいんですよ。
1〜2泊ですね。
クッキング関係は荷物削減の為あきらめます。
ま。寝起きに熱いコーヒーくらいは飲みたいですが・・
それでも、やっぱ、かなりの重量になりますね。;;
携行装備ですね。
いくいくはテント、シュラフ、マット携行でキャンツーしたいんですよ。
1〜2泊ですね。
クッキング関係は荷物削減の為あきらめます。
ま。寝起きに熱いコーヒーくらいは飲みたいですが・・
それでも、やっぱ、かなりの重量になりますね。;;
車で輪行するのは楽だけど無駄なことに気付いたんだろw
>>42 別にいいんじゃない。
話の内容が全然違うし。クルマのキャリアがどうのこうの・・なんて話は
別スレでやってもらった方がいいよ。
電車主体の人にはほとんど興味の無いことだからね。
別に排除するとかっていうのではなく、分けた方がお互いの為になると思う。
ロングライドのときに自転車が動かなくなったときのために
軽くて小さくてかさばらない輪行袋がほしいんですが
おすすめありますか?
コンビニでゴミ袋とガムテープ買えばおk
>>45 真面目な話バラシてガム手とプチプチ入手してグルグル巻きにしてヤマト便で送る
>>45 輪行袋は結構出っ張りや引っかかりの多い自転車を収納するために
薄くても丈夫な生地を使うので総じて重い。
大きさはボトル一本分くらい。
入れる自転車のサイズが小さければ輪行袋も小さくなるが
小型で輪行しやすい自転車は構造的にロングライドに耐えるような自転車ではないので
どうしても輪行袋が必要なら重さ大きさは妥協するしかない。
まぁ致命的なトラブルでも解体の仕方さえわかっていれば
46が言うようにゴミ袋数枚とガムテで十分だけどね。
>>45 知恵には重さがない、何処にでも持ち歩ける 知恵をつければOK
だが知恵を付けるには時間が必要なのだよ。
筋肉付けるよりも長い時間がね。
>>45 モンベルの輪行袋は超軽量・折り畳み時超小型だよ。
商品名は忘れたけど、そんな何種類もモンベルは出してないから
「モンベル 輪行袋」でググれば出てくると思う。
>>45 輪行袋は結構出っ張りや引っかかりの多い自転車を収納するために
薄くても丈夫な生地を使うので総じて重い。
大きさはボトル一本分くらい。
入れる自転車のサイズが小さければ輪行袋も小さくなるが
小型で輪行しやすい自転車は構造的にロングライドに耐えるような自転車ではないので
どうしても輪行袋が必要なら重さ大きさは妥協するしかない。
まぁ致命的なトラブルでも解体の仕方さえわかっていれば
46が言うようにゴミ袋数枚とガムテで十分だけどね。
来い!
小湊鐵道、いすみ鉄道に
前輪だけ外すタイプの輪行袋を持った人を見かけた
フリーキップを利用したのだろうか
つか、最近はコクーンを一番見かける気がする。
コクーンねえ。
便利はいいだろうけど、荷姿デカいでしょ。;;
たいして変わらん。
混雑しててコクーンがアウトだったら、普通の輪行袋でもアウト。
そうか。じゃあ。コクーンにするか。
電車で輪行するならどう考えてもコクーンだろ
後輪を外さないだけなのに袋に詰める労力が格段に少なくなる
コクーン叩いてるヤツはニワカかモグリ
そもそも、管理に支障をきたすとか、景観を悪くするとかっていうのは、エゴだと思います。
野宿したい人だっているんです。そういう人の意思は尊重されるべきです。
たとえ管理に支障をきたすとか、景観が悪くなったり、多少ニオイがしたとしても、
それは我慢すればいいことじゃないですか。
誰もいない公園ならなおさらです。
公園はみんなのものです。
野宿したい人がいればその人に優先して使用させることも、権利だと思います。
だいたい、誰もいない公園ならむしろ誰かが使わないともったいないと思います。
そして、野宿は日本文化です。古典に学ぶべきです。
公園のようなオープンスペースなら何をやってもいいと思います。
そうですよね?
なので、違法ではないということで納得したいと考えました。
何をやってもよい訳ではない。
輪行用に折り畳み小径車買ったらいいのに。
KHSのF-20シリーズやDAHONのDashシリーズやTyrellのFXあたりなら
下手なロードよりも速い走りが楽しめるし。
66 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 19:28:53.41 ID:ZojW+hVh
コクーンの黒あんまり売ってないな
新宿でどっか置いてない?
やらしーな。何はぁはぁしてんのさ。
>コクーン
人気なんですかねえ。通販で買ったらどうですか。
まあ〜車体選びは人それぞれですよ。
思い入れやポリシー?がありますからねえ。
人気というかコクーンのシェアが99%超えてる
まぁ、車輪行8割:電車輪行2割なんだけどな
>>73 74
それはないやろ。w ソース無くても分かるわ。
じぶんはオーストリッチの「ロード320」にしようかと思っています。
小心者なんで、少しでも小さくなる方がいいかと。w
少しでも小さい方が良いよ
俺みたいな輪行のプロともなるとホイール外してスポークも外してリムを二つに折って袋に詰めるからな
当然フレームも三つ折りだ
現地に着いたら溶接から始めなきゃいけないから素人には手が出ない方法だがな
そのうち溶かして運ぶ奴が出て来そうだな
これはアーク溶接のセットだから自転車のフレームは無理だな。
バチバチッといった瞬間に10円玉くらいの穴があくだろね。w
>>74 つか、クルマ輪行は行楽シーズンになると割としょっちゅう見かける(@首都圏)が
電車輪行というのは今まで一度もお目にかかったことはないな。
俺はこないだ一回見た
両輪外していて、すごくコンパクトに見えた
あれなら他の客に邪魔だと思われないだろうなとオモタ
そういう俺は前だけ外すタイプの袋を買う予定
首都圏ならちょくちょく見るよ。コクーンが多いな。
>>85 今まで一度も休日に電車に乗って出かけた事なんて無いんだろw
最近、電車乗らないな〜。
通勤通学で乗ってた時期はあるんだけど今はぜんぜん。
休日も電車でどっか行くなんてないな。めんどくさくて。w
ぼっちだとそうなるよな
コクーンしか見ないよな
都心に行く時は電車かチャリだな
駐車場探すのも面倒臭いし駐車料金もバカにならん
何よりポリ公が反則金目当てにそこらじゅうに張っているから何か嫌だ。特に違反してる訳じゃないけど
コクーンさえあれば世界中どこへでも行ける
どうしてもあの映画を思い出してしまう俺は18歳
京王線でまんま上からシートかけただけの輪行を見たんだがあれはいいのか?
しかもタイヤが半分出てる感じだったから車種までわかった。
両輪外して可能な限り邪魔にならないように先頭車両か最後尾に行くぐらいしてれば誰も文句言わんだろうけども
前輪外したからいいだろ的なクソローディや小さいからいいだろと輪行袋にすら入れないカスは論外だな
>>95 鉄道会社の規則には大抵「分解して専用の袋に入れろ」って書いてある。
って事は「あんなのダメじゃん」と思うだろ。
ただ、分解も専用の袋も定義がないから、何をもって分解なのか?
何をもって専用の袋に入れた事になるのか? は明確なガイドラインはない。
ダメなら駅員や車掌が言うはずだから、結果的にはOKという言い方も出来る。
文句があるならそいつに直接言えよ。
シートを外したらもう分解したことになるな
ローディはそもそも荷物持つのはダサいっていう風潮があるから
ムチャな輪行?する輩が出てくるんじゃないかな。
小さなバックパックでも持てば、軽量タイプの輪行袋なんか
そんなに荷物にならないのに・・。
普通のディバッグを背負っている俺
やっぱりドイターとか買わなきゃいかんでしょうか
つか、今時コクーンですらボトルケージに入るよ。
つか、剥き出しの奴なんて実際にはまず見ないんじゃない?
ここで報告はあるけどさ。実際には皆無に近い少数だと思うよ。
コクーンてボトル入りと袋入りの二種類があるよね
どっちが買いかな
ヲタの紙袋サイズ以上はNG
人の迷惑を考えていないクズ
>>100 分解して持ち込むのは是だと鉄道会社が規定してるのだが?
どこまで分解しろだなんて書かれている記憶もないが?
ムチャな輪行とおっしゃるがそのムチャとはどこからどこまでなのかを規定してみな
そうして鉄道会社の規定と照らし合わせてみればいいさw
>>109 なるほど
俺もボトル入りのほうが好みなのでそうする
ボトル入り、けっこう売り切れになってるとこ多いよ。
やっぱ人気あるんだね。
>>101 べつにドイターじゃなくてもいいんじゃない。
ドイターでもカッコいいよね。
>>112 むしろ200円くらい出してきちんと持ち込み可能と認めてくれたら
肩身の狭い思いもせずに済むとか・・・
>>114 手回り品切符、JCA会員証、国鉄?のサイズ規定によりほぼフォーク輪行、の時代を経験した者だが確かに当時の方が輪行に対する批判は少なかったような気がする。
輪行が今よりも面倒くさく(特にJCA会員証)、輪行する人の数が少なかったこともあるのだろうが。
116 :
115:2012/04/01(日) 22:26:39.33 ID:???
フォーク輪行→フォーク抜き輪行
まあ。いま、自転車ブームですからねえ。
雑誌でも輪行あおってるし。
数が増えれば何かと問題も増えますね。
しかしこのブーム長いよな
結構金かかるのに。
巨大コクーンの箱を、輪行き先のどこに置いてますか?
日本語で
>>114 たかが200円ぽっち出されて我が物顔されては鉄道会社も他の乗客もたまったものじゃないだろうさ
どうせなら何千円レベルで出すから、くらい言えないものなのかね
>>118 金かかるといってもたかが知れてるからなぁ。
乗り物趣味としてはむしろ破格の安さ。
スポーツとしてもそれほど高価なほうじゃないし。
ママチャリからMTBやロードの間に
クロスバイクという価格帯・中間層が
できたことも大きいのかなって思う
ママチャリでも電動アシスト車は10万円
越すものも多いし、自転車=ママチャリ=1〜2万円
という価格のイメージが崩れたこともあるかも
家やクルマを持てない層がちょっとした贅沢気分を味わうためにという需要かと
いわば回転寿司
中華のせいで5000円程度という価格のイメージができた
>>126 まったく根拠のない分析だな。全然説得力ないや。
クルマが贅沢品だった昭和じゃあるまいし。
ま、大した額でなくても金持ち気分になれる趣味だとは思う。
お金持ち気分になるか? 全然ならんけど。
俺も。まったく金持ちになった気分にはならんが。w
まあ。ピンキリで、そんなにお金かけずにやることも出来るしな。
スポーツの部分もあれば小旅行の部分もありレジャーの部分もあり、、
ひとそれぞれ自分のペースで楽しめるのがいいのかなーと。
クルマを買うこと事態は簡単なんだが
都会では維持費が大変だ。駐車場借りてたら毎月の出費はバカにならない。
懐はともかく、心は豊かになるな
>>129 どんな貧民だよそれw
自転車で金持ち気分になるのは絶対無理だって
自板にいるとたかが50万だの100万だのそんな金額でドヤ顔してるのが沢山おるがねー
株で溶かした金があれば
電動デュラのコルナゴ最上位モデルも余裕で購入できたのにオフッ
>>134 それが貧乏人の発想だろ。全然金持ち気分じゃねーじゃん。
>>134 金銭感覚が庶民的でいいじゃまいか。
たまにハーゲンダッツ食って贅沢三昧してる気分に浸れるタイプと思われ。
クルマオタなんて金銭感覚が二桁くらい狂ってて話についていけない。
そうだな。
他の趣味で狂うことを思えば
自転車なんていくら狂ってもたかが知れてるな。
どちらかといえば安くて手軽なのが受けてる趣味だからなあ
>>117 ブームはとっくに下り坂。
バカが目新しげな物にすぐ飛びつくのはいつもの事で
飽きたらすぐ離れるのもいつもの事。
>>124 まあ全部合わせても400ccのバイクを買えるかどうかくらいの金額だしな。
税金の維持費はいらんし。
142 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 21:15:34.59 ID:rKyHyZXu
新宿でコクーン買ってきた
通販で黒あんまり売ってないから
俺は黒よりシルバーのほうが小さめに見えると思うんだけどなあ
特に電車の中では、周囲が淡い色ばかりだから真っ黒な袋は非常に他の乗客の目を引くと思う
背景に溶け込む色合いのシルバーのほうが目立たないような気がする・・・
が、通販での送料他の兼ね合いで黒をポチった
汚れが目立たないしな
輪行ってどうがんばってもフレームとか傷つきますか?
前輪は別の袋に入れて行くつもりなのですが、それでもだめですか
>>144 かもやポーター使ってからは傷付いてないよ
>>144 頑張れば傷はつかないでしょ
全部バラバラにしてパーツごとに完全に梱包すればOK
俺は黒よりシルバーのほうが小さめに見えると思うんだけどなあ
特に電車の中では、周囲が淡い色ばかりだから真っ黒な袋は非常に他の乗客の目を引くと思う
背景に溶け込む色合いのシルバーのほうが目立たないような気がする・・・
が、通販での送料他の兼ね合いで黒をポチった
汚れが目立たないしな
フレームを新聞紙で養生していったらどうかな?
目的地についたら新聞紙は捨てる。
帰るときにはまたコンビニででも新聞(紙)を買う。
ビニールテープか養生用のテープだけ持っていればいいでしょ。
ディバッグにプチプチをつめていくとか
コクーンポチってきた
問題は携帯ポンプをまだ持っていないことだ
というか先にチューブ交換の練習しなきゃな・・・
コクーンで輪行しようという馬鹿は他の正常な輪行派への迷惑なので死んでください
でもコクーンの巨大さはいくらなんでもナシだとは思う。
まともに小径折り畳みなどで輪行してるウチらまで白い目で見られそうで嫌。
ローディってどうしてああも自己中なんだろ?
メーカーにも責任があると思うよ。
後輪ハズすのがそんなに手間なのかね。
慣れてない人でも10分もあればハズせるはずだが、、
それすら面倒くさい、技術的に出来ない、というなら
輪行する資格ないと思うけどな。
慣れてなくても仕組みが分かってたら10分もかからん。つうか10分もどうすればかけられるんだ。
仕組みを知らない、理解できないってんなら分かるけどさ。
メーカーにも責任があると思うよ。
後輪ハズすのがそんなに手間なのかね。
慣れてない人でも10分もあればハズせるはずだが、、
それすら面倒くさい、技術的に出来ない、というなら
輪行する資格ないと思うけどな。
は?
手間はともかく、エンドが無防備になるのがちょっと嫌だね
フェリーとか、積載スペース満載な交通機関ならコクーンもアリだと思うよ
実際結構いる
電車でコクーンはないわー
持ち込んでる奴を見たら常識疑う
んな大荷物はクルマで運べドアホウ
まあまあ
やれやれ。他人の行動に文句ばっか言ってる奴が多くて困るな。
>>158 エンドが無防備なら金具を着ければいいじゃない。
金具の代わりにホイール付けてます
コクーンも両輪外すやつも一般人の俺からしたらどっちも迷惑
輪行についての不安や疑問なんて高速混んでないかな? とか小便したくなったらどうしよう とかしかねーよ
道はナビが教えてくれるし、輪行先の旨い処は事前に食べログで調べるから良いよ
おいおい〜コクーンは邪道だなんて先に言ってくれよ!
その前にコクーン売れてるとかお前らが言うから
そうなのかと深く考えずにコクーンポチったよ。
お仲間にまで白い目で見られるとかそりゃねーだろ
温かい目で見てくれよ
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ みんな、ひどいお…
| (__人__)' |
\ `⌒´ /
コクーンを馬鹿にするな
俺はコクーンを毎日通勤輪行に使ってるぞ
>>167 気になるんなら、前後輪外してコクーンに入れたら小さくなるんでわ?
コクーンは長さはあるけど幅が無いから、縦置きにしてサーフボードみたいに持っていればさほど邪魔にならない。
フレームをキズまみれにしたくなかったら、フレームカバーとか
チェーンカバー、フリーカバーなんかも買っておいたほうがいいよ。
多少荷物にはなるけど、どっちを取るかは、これも考え方次第か。。
コクーンは正義
>>172 ショップでチェーンカバーなるものを見たけど、
布切れのきれはしみたいなのが600円してた
ふざけんなとオモタ
なんか100均製品で代用できそうだけどね。
ビニールかぶせとけばいいんでね?
177 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 00:52:02.17 ID:wfVlY6Va
コクーンだけど
外した前輪は左右どっちにつける?
>>167 常識で考えろよ…
あんな馬鹿でかい物が邪魔にならないわけがないだろう
輪行自体が非常識だからな
嫉妬乙
え?
そんな無理して他のお客さんに迷惑がられてまで電車で行くより車に積めばいいのに
もしかして車ないとか免許ないとかそういう層なんですか?
中学生なのでまだ免許とれません><
>>183 渋滞とかはまりたくないしな。
つか、最近はめっきりクルマに乗らなくなったよ。迷った挙句車検は通したけど。
コクーン以外の輪行を禁止にすれば良い
>>183 なんも解ってねーなお前は
車なんか邪魔で仕方ないだろw
たとえばぱっと輪行して新宿で降りてスカイツリーまでポタリングして
銀座や築地回って帰りは好きなとこから輪行して帰ったり
そういうのが楽しいんじゃねーかw
>>183 運転ご苦労さまです。
じぶんは帰りの特急で缶ビール呑んで爆睡したいので電車です。w
あ。呑んだら乗りませんよ。家は駅チカなんで問題ないです。ww
いや逆にわざわざ車に乗せて旅先でチャリンコ乗る意味がわからんw
>>189 目的地周辺の公共交通機関の便が悪くて、近くに駐車場がなきゃそうせざるをえないだろ
個人の自由が認められてる国なんだから、電車輪行でも自動車輪行でもコクーンでも好きにすればいいだけ。
身勝手なマイ正義をしつこく主張するのは激しくウザい。
自己中乙
自己中=他人の自由を認められない奴
コクーンじゃないと全世界の人に迷惑がかかるだろ
>>187 すっげ迷惑
新宿駅前とかいつでも人大勢なのに自転車とか乗ってんなよ邪魔くせえ
∧__∧
( ・ω・) いやどす
ハ∨/^ヽ
ノ::[三ノ :.、
i)、_;|*く; ノ
|!: ::.".T~
ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"
>>193 大音量で音楽かけて隣近所の迷惑を考えないのも自由だし
公園で怖そうな犬を放し飼いにしてしまうのも自由ですよね〜
もちろんコクーン輪行して周りの乗客にガツガツぶつける自由もあります
>>197 そういう意味じゃねーだろ読解力ねーなお前はw
許されている以上、輪行しようがしまいが自由だと言ってるんだよ
あとは個人の常識の話でそれはまた別の話。
>>195 それが許されている以上、お前がそれに口出す権利もないわなw
まあ、黙って我慢してろw
>>199のDQNさには流石に噴いたw
他の乗客はぶつけられても泣き寝入りしろだってよ
>>200 お前は読解力大丈夫か?w
誰がぶつける前提で話した?w
つーかもしぶつかったとしても
輪行が許されてる以上、なんの問題もないがw
法で禁じられてない以上、お互い様ってことだからw
>>200←こういうバカが、いわゆる自己中
自由を規制しようとするバカ
認められている以上、口を出す権利は誰にもありません
204 :
平井:2012/04/04(水) 14:21:33.84 ID:ivk4BWZ5
>>197 そういう幼稚な頭の悪い反論すると思ったw
今、軽自動車でも楽々チャリ2台は中に積めるぜ
まさか軽自動車も買えないド貧困層ってことはないよな???
何で邪魔臭いデカい袋背負ってウザざられてまで
お前ら電車にこだわんの。
理由教えて
そのまさかなんです(´Д⊂ヽ
>>202がさっそく
>>200の言ったことを裏付けてしまった件
同じ自転車好きからも嫌われる電車輪行派はまさに害悪
コキーン逝ったく
前スレではコクーンは嫌がられるから除外対象だったのに
自動車厨が復活したのに便乗してコクーン厨まで息を吹き返すなんて・・・・
211 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 18:19:30.14 ID:KP5FtGCQ
折り畳みや小径車なら電車、ロードなどは車でと使い分ければいいだけさ。
ちなみに畳めばかさばらないからといって輪行袋も使わないのは論外な。
あんなゆるゆるなルールくらい守れ、幼稚園児じゃあるまいし。
212 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 18:29:14.62 ID:jc3YOrZm
コクーンが主流なのに
反主流気取るほうがダセーわw
コクーン買えない貧乏人がまた暴れてんのかw
コクーンなんか大して高いもんじゃないっていうかハナクソみたいな金額っしょ
クルマも買えない電車輪行派のほうが貧乏くさいよ
コクーン持ってるけどまだ1回も輪行したことない。
汽車は田舎のガラ空きだけどレーパンジャージにSPD-SLのままじゃまずいのかなぁ?
着替えなどの荷物とか2時間に1本のダイヤとかで使わずじまいになってる。
コクーンってあれ自転車が埃かぶらないようにかけておくカバーじゃなかったのか(´・ω・`)
あそこまで大きいのを持って電車に乗るとかマジキチっすよいくらなんでもw
鎌倉でシルバーのフェラーリFFからロードバイク下ろしてたおっさんの勝ち組臭半端なかった。
その横を、絶対フェラーリ見ないようにデカい袋背負って俯きながら
急いで通り過ぎる輪行集団の負け組っぷりというか貧乏臭さが際立っていた。
フェラーリは無理としても、最低限、電車で人様に迷惑をかけるジジイにだけはなるまいと誓いました。
おわり
車で輪行はすごい楽だよ
袋に詰める必要もないし前輪外してエンド金具つけるだけで目的地そばまでいけるし
君たちが持っている小便色したナンバープレートがついてる車でも両輪外せば入るんじゃないかな?
軽には乗ったことないから良く分からないけどww
ローディにマナーやモラルを期待するほうが間違ってる
あいつら法やルールなんて破ったほうがカッコイイくらいにしか思ってないぞ
最近の軽なら車輪付けたまんま乗っかる
電車で輪行って、サーフボード持って小田急線に乗って鵠沼海岸に来る貧乏サーファーとやってる事は全く変わらないだろ
軽はないわw
チャリを車に乗っけて、固定はどうするものなの?
ガリバーみたいにあちこちからロープで固定するのかな
いろんなアタッチメントがあるけど、
大体結束バンドとかワイヤーで固定だな。
NBOXかタント欲しい
ホイールとってキャリアに直接はめてクイックリリースに留めて完了。
ルーフとかに乗せるなら念のためにバンド。
でもチャリのフレームはそんな抵抗受けないから大丈夫。
カヤックとかボートだと最悪キャリアごと吹っ飛ぶからバンドで締め付ける。
>>221 キミはサーファーとしての実力より、サーフィンに行くまでの移動手段で人を判断するわけ?w
よほど、育ちが貧しかったんだね。
「物事の本質を見極められないアホです。」って言ってるようなもんだから
もうちょっと考えて発言したほうがいいヨ。www
と、車買えないド貧困層が真っ赤になってます
>>228 m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ
>>227 エンド金具もなんもなしで直で置いてるけど大丈夫なのか?
フォーク先端なんてすぐ欠けそうに思えるけど
金持ちだから欠けたら買い替えですよ。。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!!!
いろいろな勢力が我の張り合いをしてるなw
つか、今時自動車の有無で貧富を語る奴がいるのが驚き。昭和30年代かよw
金持ちは自作なんてしません。( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \/ \
>>234 ほんと。フェラーリで勝ち組とか。ワロタ。
バブル時代からタイムスリップしてキタかあ? 。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!!!
昭和40年代には、そーとー貧乏な家でもクルマはありましたよね。必要であれば・・。
今どきクルマごときで浮かれてるヤツと話すのもアホらしいですわ。
ま。アホに絡むのはこれくらいにしとこ。アホがうつる。 ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
238 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 22:21:19.87 ID:7XIutIjP
新幹線はあまり揺れないから輪行しやすいよね。金高いけど
新幹線でもチャリまるまる一台持ち込めるの?
飛行機でもいける
まるまるって、分解してまるまるね。(汗
車買えないド貧困層の言い訳もっと読みたい
コクーン到着したので、さっそく収納してみた。
かかる手間は想像以上に楽。慣れたら5分でできそう。
しかし長い・・・思ってた以上に長い。存在感ありすぎで
ほんとうにガラ空きの電車でないと持ち込みをためらってしまうレベル。
飛び出たシートは外さないと自転車とソクバレで顰蹙必至。
ちょっと後輪も外す練習してみるわ・・・
輪行歴5年ですが、
コクーンの購入を検討しています。
folding bikeを買うくらいなら、
MTB+コクーンでいいような気がしまして。
輪行の作業時間を考慮してのことです。
サドル外しても即バレですからw
組み立てとバラシを計4回
前後輪15分で済ませたとしても1時間費やしてしまう
決して看過できる時間ではない
電車輪行で気をつけてることってある?
俺は必ず先頭か最後尾車両に乗るようにしてる。
グループでいく時は当然として、ひとりの時でもね。
これさえやってれば、平日朝に都心に向かうとかしない限りはなんにも気にすることない。
>>245 別に自転車って分かってもいいんじゃないの?
>>246 仕事じゃないんだから、そんなに効率もとめなくても・・ (^Д^)
>>249 m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ
>>228 いや普通サーフィンって車で行かないか?
普通じゃない移動してたらそりゃ判断材料にされるだろうよ
あ、あの人は貧乏なんや〜って
いつの時代も戦争
自転車教輪行派と自転車教自動車派の
>>228 プップギャーッ!!m9゚。(^Д^゚≡。゚^Д^)m9゚。プップギャ-ッ!!
ロード乗りって本当にどこ行っても嫌われてるよな
見た目もぴちぴちの変な全身タイツでキモイし
コクーンは旅客営業規則を回避するためだけの言わば抜け道みたいな手段だからね。
周囲の乗客への配慮なんて最初から考えられていないし求められてもいない。
旅の恥はかき捨てという思考の人しか使えないものだと思う。
>>255 抜け道でもなんでもない。規則の範囲内なら何の問題もない。
つか、前輪だけはアウトだが前後輪ならセーフとか自分勝手な基準を作るなよw
前輪だけでも前後輪でも周囲からは変わらん。
つか、後輪を外しただけでドヤ顔してコクーンを叩くって発想が幼稚。
まだ、電車輪行全否定の方が筋は通っている。
またクソロード乗りが暴れ始めたか
まさに自板の癌
>>256 うん。どっちにしたって迷惑なことには変わりないしね。
電車輪行派はどっちにしてもクズってことで。
オレのはちゃんと輪行袋に入れてるしカート付きの旅行鞄なんかより小さいのにクズなんて言われても‥‥
まあ、相手は煽りたいだけのクズなんだから気にすんな。
輪行袋買おうと思ってるんだが、
後輪を外さない輪行袋全般=コクーンという事?
それともコクーンだけデカイの?
>>264 別にコクーンだけがデカイとは思わんな。
700Cの直径の半分だけ長くなるだけ。
文句言ってるのは一部の奴ら。しつこく言ってるだけ。
>>265 いやまともな輪行袋で慎ましく輪行してる人からは白い目で見られるでしょうよ。
コクーン是非議論がどれだけ行われてきたことか。
コクーン派がDQN思考をむき出しにするからクルマ厨に漬け込まれたりするんです。
>>266 お前がそう思うんならそうなんだろう。
お前の中ではな。
コクーンがダメだっていうから超速ファイブ買うわ
>>262 気にしなくていいよ。
相手は、ただ荒らして かまって欲しいだけのガキだから。
スルー。スルー。
>>264 後輪を外さない輪行袋だったら皆同じような大きさになるよ。
真長方形のヤツとかだったらコクーンより若干大きく見える。
後輪外さない袋の鉄板はコクーンみたいだけど、
両輪外すタイプの鉄板とかあれば教えてください
自転車のタイプは? ロードとかクロスだとしたら
無難なとこで、オーストリッチの「ロード320」「ロード220」
サイズが合えば(フレームサイズ520mm以下)個人的にはグランジの
「キャリー」なんかもいいかと。
>>264 後輪を外さない輪行袋 ⊃ コクーン
ということ。そして「後輪を外さない輪行袋」は総じて広げたサイズが大きいので
後輪を外さない輪行袋 ⊃ 前後両輪外す輪行袋
という公式も成り立つ。(畳んだサイズはボトルケージに収まる程度)
つまり後輪を外さない輪行袋を買っておけば、
後に両輪外してたたみたい時にも活用できるいうこと。
(ベルトやエンド金具等の追加は必要)
ちなみに自分はOGKのバイクポーター(前輪外し)使用。
電車に乗り込む時間と車内で置く場所さえちゃんと把握できていれば困ることはない。
>>272 ありがとう。ロードでサイズはXSです。
ググってきます
おい、ランドナースレに出張して荒らすなよ、とあっちのスレでおっしゃっております
>>228 プギャ━━━━≡≡≡≡≡⊂`⌒m9^Д^)⊃━━━━!!!!!!
輪行する際、前後輪外すタイプの場合、キャリアが付いているなら外さないとならないと思うのですが、外したキャリアってどうされてます?
輪行袋に入りますか?
>>277 自分はシートポストキャリア付き前輪のみ外しタイプにそのままつっこんで輪行してるけど
キャリア付き前後輪外しはフレームだけにした後シートポストキャリアをトップチューブ側に回して畳んでたな。
どこ製か知らないがリアエンドとシート端で接地するタイプだったから苦肉の策らしい。
ダボ穴固定のキャリアはシラネ。
>>277 wizard袋+4ボルト留めリアキャリア使ってます。
パニアバッグの時はキャリアは袋の中に入れずに、
付けたままのバッグの取っ手を掴んで持ち運ぶこともありました。
今はサイドバッグで、一方を肩に掛け、もう一方を背中に背負い、
キャリアは袋の中に入れています。
カンチ台座留めのフロントキャリアは外さなくてもOKです。
>>279 なんかすごい荷物ですね。キャンツーですか。
281 :
279:2012/04/06(金) 01:03:40.60 ID:???
>>280 いえいえ、ホテル泊ツーリングですよ。
パニアの時は計24Lと、キャリア天板に縛り付けていたメッセンジャーバッグだけ。
サイドバッグの時はリアだけで、20L×2です。
訂正。一番最近に行ったツーリングでは、
Fキャリア+Fバッグと、Carradice Bagman Support+Camperでした。
Bagmanを外すだけでカンタン輪行♪
というわけにはいかず、毎度フルマッドガードを外していました。
>>Carradice Bagman Support+Camper
シブいですね。^^
MOCO_Sasamoto: もう少しで思い出たっぷりの海南市を通過します〜(^-^)/ 2年前、一人で紀伊半島をぐるっとしたわ〜☆ 長時間の輪行のコツは、前日寝不足な事かしら。。退屈せずに過ごせる…(^-^;)
>>273 問題ないと思ってるのはお前だけ
あんな巨大な荷物が邪魔じゃないわけがないだろう
少しは常識で考えろ
・・・常識の無い奴に常識で考えろといっても無駄か
>>284 お前がそう思うんならそうなんだろう。
お前の中ではな。
_______________
|
|★★荒らしは放置が一番キライ!★★
|
|●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置!
| ウザイと思ったらそのまま放置!
|
|▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
|
|■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
| 荒らしにエサを与えないで下さい
|
|☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
| ゴミが溜まったら削除が一番です
|
| 。
Λ Λ /
(,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
よっぽど誰も乗ってないよな状況じゃないと白眼視はされるだろうなぁ。
288 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/06(金) 20:56:36.79 ID:72c3UHyK
たまたま通勤時間の山の手でコクーンだったけど
まあなんとかなったよ
全然面白くない。
>>287 他人の荷物なんて普通は興味ないから。他人に文句つけたがるクレーマー以外は。
291 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 05:42:31.37 ID:XpATFlV9
オバQでコクーン中
AV見てコクーン中
>>288>>290 京浜東北線(品川-上野)でもそんなもんだったな。
セオリー通り先頭車両積みは当然としても立ち客がまばらに居る程度なら
長いコクーンでも邪魔にはならないようだ。
平日の超激混みの路線+時間帯以外なら何とかなるでしょ。
スポーツDEPOにコクーンが大量入荷してた。
ボトルタイプ。安いよね。
>>294 >平日の超激混みの路線+時間帯以外なら何とかなるでしょ。
逆に言うとそういう時間帯は前後輪外しても無理。
結局、コクーンは駄目だけど前後輪なら大丈夫なんて状況はないワケで、
だったらコクーンでいいじゃん。楽だし。というのが結論。
>>295 同意。
まぁ心苦しいからできるだけ小さくしたいって両輪外しを使う気持ちはわかるのだけどね。
結局電車内で大荷物が許容されるスペースでは縦幅が短いことにメリットは無いんだよね。
逆に壁に立てかけて置ける状況なら横幅があることの方がデメリット。
おまえの中ではそうなんだろうな。
苦しい返しだな
コクーンに嫉妬してる貧乏人多すぎw
後輪を外そうがつけていようが
容積は変わらないことに気づけ
醜い自演に構うなよ
ん?
むしろコクーンの方が邪魔にならない
こころ旅で使ってるのはコクーンかな
飛行機もコクーンいけるの?
グランジのキャリー注文しますた。
じぶんは前後輪外しでいきます。
ちかじか実行してみます。
また報告します。w
つかコクーンって縦置きで自立できんの?
俺はオーストリッチの320をドア際に立たせてすぐ横のシートでストラップ握って
半分寝ちゃうけど見た感じそんなことできなさそう。
容積一緒でも縦寸法違えばうざさもバランスも使い勝手も違うと思うんだが。
同じとか言っちゃうやつは常に最後尾にでも乗ってんのか?
そりゃがらがらならどっちでも一緒だわ。
コクーン立ててる人みたことある。 自立は出来ない。
近鉄特急の一番後ろのスペースに壁にももたれさせる感じでたてて
さらに席をリクライニングして押さえつけてたみたい。 煤i´∀`||;)
18きっぷ(2012春)が10日で終了する
先頭車両かぶりつきの鉄ヲタとおさらばできる
安心して置けるぜ
次は夏シーズンまでない
312 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 18:01:34.20 ID:40h9n23B
どっちにしろ電車輪行そのものが迷惑なんだからさっさとクルマ輪行に鞍替えしちまえ
貧乏でクルマ買えない奴は黙って駅にチャリ止めてそこからは電車と徒歩だけで移動しろ
貧乏=車買えないと想ってるその発想自体が貧乏くさいw
でも都民でもまともな家にはたいがい車停まってるしなぁ。
泥棒乙。
はいはい。
車で輪行したら車を停めていたところまで絶対帰ってこなきゃいけないじゃない。
チャリで走ってるうちに、「俺どこ停めたっけ?」ってならないかなあ。
電車輪行なら駅に行けば帰れるけど・・・
車も持ってるけどそこがチト不安な俺
車かぁ。
同じ道路を走るもんだから抵抗あんだよなぁ。
カヌーとかBMXを車で運ぶとかはいいんだけど。
だったら初めから車ずっと乗ってろよって思っちまう。
バカじゃねーのコイツは
>>317 おまえみたいなアホは車の運転しないほうが周りのためだよ
田舎の人なのか?
首都近郊だと電車輪行で何の問題もないだろ。
車だと飯盒とか積めるよね
電車だとほんとうに走るだけ
?
>>323 それぞれの利点があるし求めてるものも違うんで
車輪行もありと思うが312のような全否定はないわ。
俺はルートも簡単にしか決めないし、気分や体調、天候で変えるから
車だと戻ってこなければならず制限が増えるのでしない。
>>322 自転車を趣味にしてる人を肉眼で見た事もないような田舎の人なら、
電車輪行なんて都市伝説って思っちゃうのかもよw
>>323 今どき飯盒とか持ってるやつ居るか?
シングルバーナーとシンプルなクッカーだと、それほど荷物にならないし、
輪行でも装備品の一つとして十分アリだと思うけど。
>>327 飯盒と薪でメシを炊くのがいいんじゃないか
薪が燃える煙の匂い・・・あぁ河原行きたい
車で河原乗りつけて飯炊けばいい話で自転車ほとんど関係ないな
自転車で走った後で河原に行くのがいいんじゃないか
知らんがな
オノレの快楽の為にガソリン消費なんてクソ野郎です。
>>330 面白いw
自転車で走った上にレガシーかなんかでBe-palなこともしたいわけか。
そういう層には車はうってつけだな。
走るのはもちろん好きだけど、せっかく山奥まできたのなら
自然も堪能したいじゃん
>>334 ウルセエよ!
犬のクソふんずけて泣いて家に帰れよ。
>>322 むしろ田舎の電車の方が輪行には向いてる
>>335 自然はいいぞぉ〜
アスファルトとサイコンだけ見てるんじゃ、もったいないぞ!
他人を全否定するヤツってのは、実生活で悲しい生活してるのだろうな。
それこそ、会社で上司に、自分の人格を全否定されてたりするんだろう。
そのストレスのはけ口が2ch。
「クズ!」って言ってみたいけど、実際には言える相手もいないし
そんなクソ度胸も無いんでネットで発散。。カワイソウな人だよ。
ちょっと思ったんだけど・・
自分はお金持ちでいつもクルマで移動してるということは、電車には乗らないわけだよね?
なら、迷惑もクソもないんじゃないの?
じぶんは乗ったことないんだから。w
>>340 なにも言い返せないか? ふっ 哀れなヤツ。
山に入るワケじゃないし、コンビニ弁当で事足りる時代に
わざわざ自炊するって点で、薪もストーブもさほど違いは
ないと思うけどなw。
どっちもバカだと思うぜ。(褒め言葉ね)
パニアバッグで機材運んでるランドナーとか山男が半狂乱になりそうなことを
普通に書くから車輪行の人たちすごいな。
自転車って一応ストイックさ重視だと思ってたわ。
>>343 野外炊飯という狭い視野で見れば同じかもしれないが
自転車・徒歩など人力で運べる容量の上限が決まっている移動形式では雲泥の差だよ。
そんな、軽量化の話をしたらエスビットとアルファ化米とチタンクッカーとか
持ってけってなっちゃうじゃん。
U.Lの本質は物理的なモノの重さじゃなくて、思想的なもんだと思うんだけど
どうか。
>>342 ぼっちでソレやったら白い視線を食らうかな・・・?
ちょっとやってみたいけど
カーボンロードにU.Lキャンプ装備でオガ備長炭も積んでいる俺はどんな存在なんだろうな
この装備で高速バス輪行で遠くまで行き、キャンプしながら帰ってくるのが自分のスタイル
ちなみに東京の戸建で車も持ってるけど、車輪行はたいしてやってない
飯炊き楽しそう。
バーナーはキャプテンスタッグてのでいいか?
バス輪行なんてできるの?
チャリンコ代がプラスされるわけですか
>>349 ありがとう?
>>350 オススメはヤフオクの中華バーナー
1500〜3980円で大袈裟でなく世界最軽量クラスと非常にコスパが良い
>>351 ちゃんと会社側が輪行袋に入れれば持ち込み可とHPに明記してる路線があるので利用してる
>>346 人力で運べる上限の話からなぜいきなりULに話が行ってしまうのか。
軽量で利便性の良い(だが高価で不味い)エスビットやアルファ米やチタンクッカーも
選択肢の一つではあろうがそれが各々の正解ではないだろ。
ただ嵩張り重く火をおこせる場所も限られる薪は人力移動では確実に不正解というだけのこと。
>>347 場所によるかと。
>>348 炭火でも問題のない場所でやっているならアリかと。
炭は薪よりは軽いし、いざ燃料不足となればフレームくべれば暖も取れるし。
>>350 神保町あたりに行けば山屋が沢山あるから、
どういう用途に使いたいか店員に伝えて聞きながら買った方がいいかと。
>>355 地雷臭かぎ分ける嗅覚マジパネェwww
目くそが鼻くそを笑っちゃいけません
ガスで温めるより薪や炭でやったほうが全然おいしく仕上がる
ぶっちゃけ自転車は趣味で単に乗るだけならまだしも移動手段としてはかなり不完全な存在だから
自転車では不可能な部分を自動車で補うというのは有りだと思う
自動車で補うというよりは、駐車場からの散策を自転車で補う人口のほうが多いんじゃね
自転車は都会だとか田舎だとか関係なくメインで使うのは無理な乗り物だぞ
>>358 外で焼く炭火焼鳥が自分にとって何よりのご馳走なんだよな
ただ自転車と車の用途は違い過ぎてて、どちらでも補完は出来ないな
あと東京は自転車が移動のメインと言う人は少なく無いよ
そう思うのならそうなんだろう。
お前の中ではな。
362 :
361:2012/04/10(火) 11:20:02.81 ID:???
キャンプセットも持てない電車輪行派が優雅にBBQしてる車輪行派を妬んでいるんですね
>>363 車でキャンプしながら自転車で周辺探索もするし、電車輪行でキャンプツーリングもしてるけど・・・
どちらも装備も内容も全然違うので、比べるものじゃないぞ
>>359 メインにできないのはお前の足が貧弱だから
単に煽るのが目的のかまってちゃんをスルー出来さ過ぎなんじゃねーの?
比べるものじゃないのを電車全否定のキチガイが出てきて荒れたんだよ
でそれに続く車輪行の人がお台場でカレーとか平気で言っちゃうから
呆れたというか。
それ輪行じゃなくてレジャーに自転車もって行ってるだけでしょっていう
>>367 そんなキチガイも同じ土俵で戦うからいつまでも荒れるんじゃね?
スルー出来ない君は相手を喜ばすだけの存在かもよ。
会話したくて来てんだしそれで問題ないけど…
会話≠煽り合い
>>360 高校生や金のない主婦なんかは自転車メインも多いけれど
悪天候に弱い、真夏や真冬には実質使えない、坂の多い地域ではただのお荷物、と
それメインにしてる人は仕方なくそうしてる場合がほとんどだよ。
この不況に都内で車なんか持てるかアホ
真夏の炎天下でも自転車通勤してくる馬鹿はいた
汗ダラダラで床に汗ばらまきながら歩くから最悪だった
都内マンション住みだと車持ちの方が少なそうだよな
基本移動は電車バス自転車だよ
高いマンションや戸建てだと外車やレクサスが停まってる
ただ通勤に使うかといえば必ずしもそうじゃない
車は休日用で通勤は大抵電車
自転車は色々と駄目な部分がありすぎて物好きしか使わない
派遣やフリーターは車なんて維持できないだろうから持ってないほうが多そう
>>371 極端な地域を持ち出して反論する。詭弁の見本。
多くの市民は環境・状況によって自転車・電車・バス・車諸々の移動手段を使い分けるだけ。
そんなこともわからないからそうやってすぐ視野狭窄に陥る。
天候や季節と関係なく安定して使えるんでなければ交通手段として失格もいいとこですがな
近くのコンビニ行くのやぶらぶら散策するには向いてるけどなぁ、
自転車を通勤などのメインの交通手段にするというんのはさすがにないわ〜
その論理で行くとコンパチじゃないオープンカーもトップカウル無しのバイクも二階建てバスも交通手段として失格か。
ヒキコモリの妄想ってすごいなぁ。
おまいらは何を論じてるんだ
輪行するのはおいしいとこだけ走って楽しもうってだけだろ
あとは当人次第のことばっかりでスレチだ
応用力の身についていない子供ほど物のネガティブな部分だけ見て
否定したがるのはどこの板でも一緒か。
傘差し運転がはっきり違反とされて取り締まりもされるようになったそうだから
雨の日は今まで以上に自転車使う人は減るだろうね。
確かに移動手段として不完全というか欠点の多いものだとは思う。
無理やり輪行に絡めて書くと、carrymeなどの安易に輪行できる車種は急な雨でもバスやタクシー輪行に切り替えられるので便利
自転車利用の幅を広げられるよ
>>381 雨の日は電車に乗ればいいだけじゃない。
クルマじゃないとどこに行けないド田舎にじゃ無理かもしれないけど。
本当に駅前というのでもなければ駅まで自転車使う人は多いかも知れない
でも精々そこまで
自転車オンリーの人がいたら池沼としか言いようがない
殺人的なラッシュ一回で無理だと思って以来ずっと車通勤してる
自転車使うのは休日のみかな
うちは経路的に渋滞が酷くて電車のほうが速いけれど毎朝最悪だから出来れば車で通勤したい・・・。
自動車板でやれ
ここは自転車板だ
自動車輪行の利点は分かるが、電車輪行のほうがメリットは凄く少ないとは思うが
しかし行楽を自動車に頼るのは負けた気がする俺ガイル
全然輪行の話じゃなくなってる…
輪行通勤で 帰りは自走とかしてるぜ
通勤で輪行とかどれだけDQNなのか耳を疑ってしまった
392 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 20:31:29.88 ID:zWhCCAiL
車持ってないのは高校生とかくらいじゃあないの?
都内なんかだと貧乏な人は持ってないこともあるみたいだけど
393 :
342:2012/04/10(火) 20:32:13.13 ID:???
>>343 ありがとう?
>>346 エスビットは小さいけど固形燃料が高いのとコッヘルがススだらけになるのが嫌。
アルファ米は熱湯注ぐだけで簡単だけど高いくせに不味いのが嫌。
チタンクッカーは軽いけどえらく高いのと焦げやすくて炊飯が大変なのが嫌。
少々重くてもアルミコッヘル・CB缶・ストーブ・ソロテーブル・1.5合米・カトラリー・マグカップ2を持っても
5L弱のバッグに全部収まる程度なんで十分っす。
>>347 東京でも海沿いの公園だと据え付けの炊事場とかコンクリ打ってある休憩所とか
あまり人目が気にならない場所もあるからあとは自分の気持ち次第だとは思うよ。
お台場の公園は広いバーベキュースペースが設けてあって人目は全く気にならなかった。
ただ据え付けかまどは無かったから薪は無理みたい。皆大掛りな炭焼き台使ってた。
>>348 炭は使ったことないけど着火剤あれば火起こし楽なのかな?
逆に火消しが大変そうな印象が…まさかUL装備で火消し壺携行ってわけには行かないだろうしね。
そのあたりはどうしてるんだろう?
バスでどのくらいの距離移動してそこから何日くらいかけて帰ってくるの?
テン泊の度に炭で火起こし?燃料は残ってても一回使い捨て?それとも火を消して再利用?
燃料も含めた装備の総重量とかも教えて欲しいな。
394 :
342:2012/04/10(火) 20:37:38.54 ID:???
>>350 はじめてならイワタニのジュニアバーナーあたりが無難で良いと思う。
ケース付きで燃料もバーナー専用缶じゃなくどこでも売ってるカセットガスだし
もし使わなくなっても防災用としてしまっておけるしね。
バイクキャンプ系のブログを見るとSOTOのG'zストーブと並んでよく使われてるみたい。
中には10年以上愛用してるって人もいたり。
いきなりコッヘルは敷居が高いかもしれないからシングルウォール(カップが一枚板から作られているもの)の
マグカップを一つ買ってバーナーと一緒にしておけば輪行した先でちょっと珈琲を一服なんてことも。
450ml以上の大きめサイズを買えばカップ麺の湯沸かしにも不自由しないし工夫次第でお米も炊けるよ。
でカップで湯を沸かす使い方ならチタン製がいいだろうね。
アルミ製やステン製は安いけど熱伝導率が高くて熱抵抗も低いからいつまでも熱くて口が付けられない。
>>352 中華製バーナーって秋葉原のジャンクパーツみたいに物の構造や不具合の原因がわかる人が買う
好事家の商品って印象だけどそうでもな…くもないんだね。
>>353>>356 何も知らない人が手を出すにはちょっとハードル高い気がする。
>>354 神保町のさかいやよく行く。
冷やかしのつもりで見てるとついつい小物を手にとってしまう罠。
>>360>>363 外で肉焼きたいねぇ。百均の百円じゃない鋳物スキレットをシーズニングしてあるから
次はこれもあわせて焼き肉に炊きたてご飯を考えてるけど…鋳物だから異常に重いんだよねぇ。
自転車でたまにテント?やキャンプ用品のせて走ってる人いるけど
言っちゃ悪いが貧乏くさいよな
貧乏くさいが輪行のスピリットとしてはあれが正解
アウトドアの一環で車の周り散策するのを輪行ってのは無理がある
輪行は基本自転車に乗ることが主目的だろ
車の輪行ってのはサイクリングコースや森林公園や峠道の近くまで車で行って自転車降ろして周回コースなり
頂上まで行って帰って来るなりサイクリングを楽しむのが主だろ
凄く良いぞ。人の目も気にする事なく気軽に行けるから
車でキャンプ場いってついでに自転車でガシガシ走るカップルとか家族連れはキャンプ場いくとよく見る
いい汗流したらBBQでも楽しんでって感じだろうか
>>399 断言してやる
絶対そいつら100kmも走らないよ
うーん基本走ってる時間が大部分でそれでも無理な所だと電車使ってる感じ
なんだけど俺は。
140km走って電車で帰ってくるとか、
>>400 100km走るより彼女や仲間と適度に走ってBBQでもしたほうが絶対に楽しい
少なくともそういう人間のほうが自転車趣味の人にも圧倒的に多い
>>402 お前はサイクリングしてろよ
ここは専門板だ
一般的な人ではなくてストイックな人間が多いんだよ
>>400 木々の木漏れ日も川のせせらぎも見向きもせず
100km走るのか・・・家でローラーに乗ってたほうが時間の節約になるな
長く走る事が輪行って言うのか?
自転車降ろして1〜2時間ゆったり普段行かないサイクリングコースを楽しむ
これも輪行って言うだろ
専門板は専門性が高いわけでもなんでもなく頭おかしいのが多いだけ、というのが大半
各分野の人が集まるニュース系の板じゃ自転車板はキチガイ度トップと言われてる
電車とか車とか他の乗り物に乗って
そこからチャリで走り出すのが輪行っていうのだとおもってた
電車輪行でちょっと離れたサイクリングコースに行ってサクサク楽しんで帰ってくるだけの漏れは
距離にしておそらく30kmも走ってないと思うけど、それは非難されることだったのか・・・・
>>404 いや見てるってww
河原でBBQしないと自然も見てなきゃ満喫もしてないとでも思ってんの?
すといっく(笑)
こう言うヤツが車での物は輪行じゃないって言い張ってるんでしょうねww
>>403 ストイックという言葉の意味を勘違いしているようだが、ただ100km走るなどというのをストイックとは呼ばん。
どうも駄目なほうに窮まったオタに限ってストイックという言葉を好んで使いたがるが大抵は用法が間違ってる。
>>407 良いんだよ。世間一般ではそれが正解 常識です
極一部のストイックを貫いている専門家様が電車や公共の乗り物じゃなきゃ認めない。っておっしゃっているだけですから
気にしないで下さい
いや輪行って言ったら言葉からも自転車乗るのが主目的でしょうが
都内で目的地から遠い安い駐車場に停めて折りたたみ小径で行ったりするけど
輪行とはまったく思ってないし。
その内容だとアウトドア板になるんじゃないの?
>>408 一日100kmは最低限のノルマらしいです
>>413 補給食以外のものを食べるような奴は
ローディの風上にもおけませんよね
>>402 それって単なるキャンプであって自転車はついでじゃんw
自転車趣味でそんな使い方のやつは多くないってw
>>417 多かろうが少なかろうがどうでもいいのよ
自分がしたいことをするんだから
>>413 電車で駅から遠い店に折り畳み小径で行ったりするオレはスレからの排除対象ですかい
100km走るとかバカジャネーノ
そんなくだらない事をするくらいなら電車か車で同じ時間に300km走るわ
わかったこうしよう!
100キロ走ってバーベキューする
これでいいだろ
>>417 自転車しか趣味がないような貧乏人ばかりが自転車趣味の人じゃないんだって。
他の趣味も楽しみつつ、ついでに自転車も楽しむよって人が普通。
つかWikiにこう書いてあった。
"輪行(りんこう)とは、自転車の乗員が自転車を公共交通機関(鉄道〜船〜飛行機など
)を使用して運ぶこと。サイクリストや自転車旅行者が、行程の一部を自走せず省略す
るために使う手段。公共交通機関を利用しない自走以外の移動(例えば自家用車積載)は
輪行とは呼ばない。"
終了
どうしても自転車が中心じゃなきゃお認めにならないらしい
じゃあ、車から降りて周回コースを3周して終わったらすぐ帰ろうじゃないか
これで輪行って認めてくれるね?
あっ!でも帰りにどこかで食事ぐらいするのは許してくれよ
だから誰でも編集できるうぃき()の話はどうでも良いから
再開
>>422 じゃあ車に積んでいくのはなんと言うんですかね
言葉なんてどんどん代わっていくんだからいいだろ
どうかんがえても車を持ってないやつのひがみ
JR東海は輪行してる人にやさしくないね
いいかお前ら、車持ってない時点で人間としてダメなんだ。
電車に自転車を持ち込むなんて犯罪スレスレのキチガイ行為なんだよ!!!
433 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 22:30:57.91 ID:MvJINlzx
>>429 そりゃそうだ
電車輪行派なんて優良顧客でもなんでもない単なる迷惑客なんだから優しくする理由がない
それである程度まとまった利用増でも見込めるなら多少は違うだろうけど
電車輪行派なんてよっぽどDQNなやつが極少数やってるだけだから容認されてるようなもんで
ときどき観光客を誘致したい自治体が地元の鉄道会社と組んで
輪行キャンペーンみたいなのはやってるよ
別に専用の設備を設けたりするわけでもなく客が少ない時期に一両くらい自転車に開放したりするだけなんだけど
バカな電車輪行オタはまんまと騙されて大喜びで参加してくるみたいw
じつはそういうオマエも行ってみたかったりするんだろう?w
438 :
342:2012/04/10(火) 23:20:20.13 ID:???
>>396 万能む(ryワラタw 丸い備長炭がシュウマイにみえt(ry
あれって底面から足が出てて適度に立ち上がってるから空気の流入もあるし理に適ってるね。
上の網はダッチオーブンなんかの重い鍋を安定させるテーブルゴトクですな。
炭火の熱にどれくらい耐えるのかがちょっと不安要素だけど炭用の折り畳みかまどや
逆ピラミッド炭焼き台が無くてもこれでいけるのか。
揺らめくような生火の光も好きなんでバーゴのヘキサゴンウッドストーブが欲しかったけどちょっと金物屋いってくる!
しかし名古屋-東京かー大変そうだけど楽しそう。
>>402 田舎の友人宅に行くとそんな感じだな。
友人宅までが80kmくらいだから自走で行って友人と40kmくらい田舎道をのんびり走り回って電車で帰ってくる。
>396
アレやな。
プレデターの携行機器やな。
>>671 洗面台砕いて蛍光グリーンの薬液かけて傷口に塗りつけてたあれか
キャンプする定番みたいな場所を自転車で通ることはあるけども
自転車で一式積んでキャンプしようとは思わんなあ
ありゃ完全に自動車あってナンボのレジャーだよ、運搬できるマスが違いすぎる
わんなあ
自転車板なんだから、自転車中心で当たり前だろ。
つーか、一日100kmってロードやクロス乗りにとっては、大した距離じゃないな。
あと、車輪行とか、言ってるやつは辞書でも引いてみろ
今どき、ペーパーの辞書なんか時代遅れだと思って
『車輪行』をググってみたけど、結構ヒットするじゃないですか。
>>422 wikiに書いてあるなら仕方ないな
おかしいと思ったらだれか編集するはずだし・・・
>>444 それだけやってる人が多いってことなんだけどここの専門家達は一切認めないんだよね
はっきり言って車で輪行してる人の方が圧倒的多数なのに
自家用車に自転車積んで1時間キャンプ場の周りを走ったら輪行とか言っちゃう
スレはここですか?
ライフマイル
でも実際、車輪行のあまりの便利さを知ってしまうと以前には戻れない希ガス
>>449 自家用車使用と公共交通機関使用では方向性が全く違うからそれはありえない。
自家用車輪行の想定する距離で満足しているならそれは乗り手がその程度というだけのこと。
>>449 便利だし迷惑もかけないし理想形といっていいやね。
あれを否定している人は何が気にくわないんだろ。
全くだな
恐らく自分が凄く苦労してるのに他がそんな苦労も知らずに楽をしてるから
それが気に入らない って言う負け犬根性なんじゃないかな
キャンピングカーでどうぞ。
スポーツカーで乗り心地の悪さや利便性の低さを「だがそれがいい」と受け入れるのは
マゾ気質なわけじゃなく利便性を犠牲にしてでも得たい性能があるからだけど
電車輪行派のはただのマゾ行為だよね(´・ω・`)
道の状況によるなぁ
極端に遠いところじゃなく高速も空いてりゃ圧倒的に車の方が楽だよ。もう比べ物にならないぐらい圧勝
でも渋滞に引っ掛かったり3時間以上も走らなきゃいけないところだと電車で行った方が楽だわな
>>454 東京から北海道まで車で行って自転車で走る方がマゾだろ!!!
バーーーカ!!!失せろよカス野郎!
自転車も楽しみつつドライブもキャンプもBBQも楽しむ人はリア充ぽくて好感持てるけど
ストイック()とか自転車中心で何が悪いとかいってる人って臭そうだよね
「認められているから。」って我が者顔で公共のスペースを占領するしな
認められてるのは他の乗客への支障にならない範囲であって
支障になったら認められない行為なんだけどな
まだ春休み中なのか…
この突っかかってる奴ただの暇つぶしのニートっぽいね。
車持ってる人間にしちゃ頭おかしいし自演もしてそうだよ。
ストイック君のほうが頭おかしい人に見えるけどw
もちろんああいうタイプは自演もしてるだろうし
一応自覚はあるんだな
>443
輪行はロード乗りやクロス乗りだけがするものじゃないから。
むしろロードやクロスみたいに嵩張る自転車は電車輪行には向かないから慎むべき。
折りたたみ小径以外は電車輪行に用いるべきじゃないものです。
ロードに乗って100kmも200kmも走ってるだけで
普通の人は全員マゾだと言うよ
別に車にのせて行くのを、否定しているのではなくて、
それを「輪行」と呼ばないって、言ってるだけだろ。
逆にそれら車載とかトランポを、
なんでわざわざ輪行と呼称したいのかがわからんな。
>>467 ロードだろうが、折りたたみ小径だろうが、どんな自転車でも邪魔。
そんなもん電車に持ち込むなよ
>>471 文句は許可してる鉄道会社に言えよ。利用者に文句言うな。
車も友達も持っていない、ただ自転車で走ることしかできない貧乏人がファビョっているスレはここですか
>>472 そうか、許可されてるなら仕方がないな。
俺が間違ってた、すまん。
では、ロードだろうが小径だろうがクロスでも、
どんな自転車でもOKだ。
よくわかったか!>476
>>474 構ってちゃんは必死だなw
まぁ、頑張れよw
ロード乗りって本当にどこのスレでも嫌われてるのなw
いやーお前ほどじゃないよ
クルマ持ってないから車輪行反対!なんて奴もいるのかもしれないが
惨めだよなそれって
持ってない。中二だし。
>>480 反対なんしてねえんだよ!
バーーーカ。
自動車で移動するのは「輪行」とは言わねえだろって話し!
クソッタレ野郎が!
>>480 人口的にはこのスレでも車輪行の人のほうが多いと思う。
電車輪行って都市伝説なのかと思うくらい見かけないし。
電車輪行を否定し車輪行を推奨する方は車以外の手段を採ることはないのですか?
飛行機や船や宅配便は利用しないのですか。
首都圏から北海道や南西諸島に行く時も車に自転車を積んでいくのですか。
車以外の輪行方法は想定外ですか。
_______________
|
|★★荒らしは放置が一番キライ!★★
|
|●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置!
| ウザイと思ったらそのまま放置!
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|▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
|
|■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
| 荒らしにエサを与えないで下さい
|
|☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
| ゴミが溜まったら削除が一番です
|
| 。
Λ Λ /
(,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>483 本当にたまに見かけることがある
今まで二回しか見たことないが
>>479 クルマ持ってる事がそんなに自慢なのかw
ま、俺は当然の様に持ってるけど、今時クルマ如きが自慢とは滑稽な奴だな。
一日中隔離スレで忙しいんだなオマエラ
くるまりんこうで荒らすブームの次はどんな手で荒らすのか楽しみにしてる俺
>>492 スゲーなw 妄想だけの決めつけw 無敵過ぎるぞw
自営業だから車は軽から4tまであるぜ
自転車積み放題だぜ
うちも田舎なんで3台ありますが・・
嫁と親父も乗るんでね。
クルマに自転車積んで走りに行く時も無いことは無いけど
それと電車輪行の楽しみはまた別もの。
車輪行は車輪行、電車輪行は電車輪行で分けて語ればええじゃないか
>>497 電車輪行原理主義者がなんとしても車を排除しようとしてて
毎回それで荒れるのです。
前スレでは自動車の排ガスや経済の問題まで持ち出してアンチしてました。
自動車の存在自体が許せない人のようでして。
元はと言えばテンプレで 車載移動は輪行とは言わない。よそ行って話してくれ
ってなってたから、それは違うだろ。 って話から始まったんだからな
まぁ、その悪いテンプレは無くなったからまだ良いけど
こんな人の少ないジャンルでさらに細分化していがみあってもしょうがなかろ
>>500 それを許せないのが自転車板クオリティ。虐げられたマイナー趣味ゆえの他人への不寛容さみたいなもんがある。
まるでユダヤ人から知能を差し引いたような人々だな
いや、例えるなら韓国人かw
>>502 そうそう。君みたいな差別主義者が多いんだよ。まったく情けない。
>>498 経済と環境問題を取り上げていたのは俺だが、このスレではこの発言以外は何もしとらんぜ?
505 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 21:26:18.85 ID:mOdAe5ym
神戸から横浜へ、
輪行できる夜行バス教えてください。
付け足し。
"必ずキャリングケース(輪行袋)に収納してお持ちください。
(予約時に要望欄へもご記入ください。)"とのこと。
>>504 そらアンタ、経済でも環境問題でも自動車厨に完全撃破されとったやないの
おかげで自動車厨がドヤ顔しまくっとったで
おまいら、GWの輪行はどこへ行くんだ? 俺は和歌山方面か伊勢方面。
海を見ながら走りたいのだ。
>>510 同僚の家族とうちの家族で車で近所の山いってチョロッとMTBで走って釣りやってバーベキューやって泊まって帰る予定
今年はフェリー輪行に挑戦かな
行った先でレンタカー借りるかどうか迷ってる
フェリーって自転車乗れるんだったっけか
プラスいくらくらいでいけるのかな
つーかカーボンの車体を無遠慮な船員にギッチギチに縛られるんだろうかそれやだな
フェリーの船員はヤバそうだね。w 荒っぽそう。
515 :
506:2012/04/12(木) 23:58:59.85 ID:???
ありがとう。
そこはいろいろ条件が合わないのです。
比較サイトにでてくるようなところは、
自転車持ち込み禁止でした。
516 :
506:2012/04/13(金) 00:02:16.55 ID:???
>>513 そんなに腫れ物に触るような扱いしてほしいなら分解して部品ごとに精密部品在中って書いて送ればいいじゃない
またそんな、、身もフタも無いこと言うなって。
>>513 船舶会社によってマチマチだが、多くの場合非解体なら車と同じ船倉に固定
(立ち会えるので養生は任意に挟める)で車よりは安い料金。
解体輪行袋なら手荷物扱いで上より更に安いかタダ。
勿論どちらでも同じ料金を取られる場合もあるし逆に自転車はタダな場合もあるので
経路で使用するフェリー会社のHPなりで料金確認は必須。
大洗〜苫小牧の商船三井フェリーでそのまま載せたら、
係の人が自転車の右側を下にして寝かせようとしたので、
あわてて逆にしてくださいと頼みますた。
毛布が敷いてある斜面に寝かせて、
ゴムバンドだかで軽く縛る程度です。
>>512 普通に車に積み込んでカーフェリーで輪行すれば分解しなくていいぞ
最近、「このブタ野郎が!!」って言われると、なんか快感。w
>>521 d
船員さん任せでハラハラするよりそっちのほうがいいのかも知れないけど
持ち車がないから黙ってレンタカーにするお
>>524 キズがついて乗るのイヤになったカーボンフレーム、無料にて引き取ります。w
アサヒのグラマラス206の評判ってどうなんだろ。
11.8kgであの値段なら欲しい
小径スレで聞けばなんかリアクションがあるんじゃね。
輪行ポタに良さそうやね。
パンダーニってほんとに良いんかな。ブログに書いてる人の感想とかみると、総じて良いみたい。
いんかな。
でもデザインがかっこ悪い
>>525 いや普通の鉄製?の折り畳み小径なので手荷物って手でいこうかなと
ま、畳めるからレンタカーには収まるかな
モンベルの前輪のみ外すやつ使ってる人いる?
JR西日本は完全に覆ってないとダメみたいなんだけど、ひっくり返して両輪外すやり方で使えば完全に自転車を覆えるのか教えて欲しい。
もし大丈夫なら、急いでいる時は前輪のみ、急いでない時は両輪外し、少しでも小さくしたい時はエンド金具つけて縦置き、と三種類の使い方が出来るような気がしてる。
輪行初心者が色々なタイプを試して好みを探るには良さそうじゃね?
完全に覆ってないと駄目っていうのは試してみたってこと?
JR東ならそこまで厳密なことは言われないけど。
言われないから大丈夫ってんじゃなくて最低限そこは守ろうぜ・・・
ダメと言われないから大丈夫なんだよ。
ダメと言われたらどうだろうとダメなんだから。
そこに文句があるなら鉄道会社に言え。
>>534 モンベルのではないけど前輪のみ外しタイプ使ってる。
袋は大きいから前輪だけでも両輪でも対応できるけど
両輪外すならタイヤの固定は個別に縛った方がいい気がする。
タイヤ・フレーム・タイヤとやると自重でタイヤが垂れ下がってきてフレームをこするんだよね。
ゴムタイヤだからでかい傷にはならないけど細かいひっかき傷ができるから
チューブカバーとかタオルとか軍手でもいいから一枚挟まってるといいかも。
フレームに巻き付ける透明のビニールがあればいいな。
輪行前にラップして、ラップしたまま走るわけよ。
パレット梱包用のビニールラップがあると便利かもね。
輪行時だけ養生部分に巻いて普段ははがしておける。
掃除用の粘着ローラー(所謂コロコロ)サイズのビニールラップもあるから
ああいうのをホムセンなんかで一本買ってくれば一生持ちそう。
んー、そこまでするか!って感じやけど、いいかもね。w
俺はオーストリッチのフレームカバー買った。
まだ使ってないけど、サイズがピッタリとはいかないので
カバーできない部分も出てきそう。
今日、輪行ツーしようと思ってたけど、夜中にダルビッシュの試合みてたら
眠くなって朝から寝てシマッタ。w;
>>507 予約時に輪行袋OKとなるのならば、多少費用はかかっても、もっと普及して欲しい。
このシステムが一般化すれば鉄道よりもバス輪行の方がやり易くなる。
ソロだと早朝からの遠出を予定してても、いざ当日になると
朝の眠さの誘惑に負けるよね・・・
時刻表見て次の電車が30分後だったので楽勝とか思ってたら
輪行袋の使い方忘れてて30分かかった
駅員さんに「電車待たせてるから早く乗って!」と言われて走って何とか乗車。
西武鉄道の駅員さん、ありがとうございました。
545 :
539:2012/04/15(日) 20:58:35.35 ID:???
>>540>>541 パレット用のだとあんまり美しくないし、薄いからキズ防止には向かないんじゃないかな。
もうちょっと厚手で繰り返し使えるものがあればいいんだけどな。。。
さっき思いついたんだけども、俺の自転車そろそろ傷だらけだし、カッティングフィルム
張ってかっこよくできんかしら? ワイヤの取り出し口、Wレバー台座、Fディレーラー台座、
ボトルケージのナット部分をうまくカットしないといけないなぁ。
>>545 チューブカバーでも買ってきなさい。
それと下段の思い付きはどうでもいいがスレチだ。ここでやるな。
ダイソーの滑り止めシートがいいと聞いたが
あきらめて、塗装ギタギタになったら全塗装はいかが?
>>542 一般化するほど自転車趣味の人口なんていないしw
わざわざ合わせて設備投資するほどの層がいたらとっくに一般化してるよ
550 :
539:2012/04/16(月) 19:39:10.03 ID:???
>>546 チューブカバーなんてあるのか。ショップで見てきます。
>>547 なるほど! 使いやすそうですね。
>>548 全塗装すると、1、2ヶ月自転車に乗れなくなるからなぁ。梅雨を狙って塗装に出すかな。
ちょっと前のBMCの黄色と黒の塗り分けがかっこいいのでマネしてみようかな。
>>545 ビニールラップと同じようなコーナーにビニールのプチプチの巨大なのもよく売ってるけど
あれでグルグルくるめば多少ぶつかっても大丈夫なはず。
ま、車に乗っけりゃ一挙解決なんだけども。
え?
車に乗せればというのは車持ってる人には正論だけれど持ってない人には何の解決にもならないでしょうに…
>>553 マイカーを持ってるのが自慢なんだから、ほっといてやるしかないよ。
昭和一桁年代じゃあるまいし今どきマイカー持ってるなんて自慢になるかいw
持ってないのが哀れまれることはあっても自慢にはならない
なるかい
実際問題として車輪行だと事前に情報集めしなくてもカーナビ任せでスパッと現地いって
サクッと停めて自転車の組み立てもせずにそのままツーリング、と行けてしまうから便利さは桁違いだぁね
前輪外さないと乗らない車でもルーフに積めばまずそのまま二台はいけるし
俺は琵琶湖一周がしたくて、クルマに自転車積んで十時間掛けて現地行って
北湖一周したけど、帰りは運転がキツかった。
実体験として、クルマ移動は三時間くらいで乗りつけられる距離が限界だと思う。
それ以上は鉄道という使い分け。
カミさんに運転してもらって目的地で「お子たちの面倒は頼んだ!」と走りを満喫しにいくせいでこの前ケンカになった(´・ω・`)
レポ待ってるよ
>>558 琵琶湖なんぞに来るのに10時間!
ご苦労さんです。関西人としては考えられません。
10時間うんてんするならもっといい所行きたい。w
>>560 ほ〜。”あさひ”も輪行グッズにちから入れだしたのかな。
「縦型なので、電車内でも最小限のスペースで立てられます。
これは電車の中で他の乗客の方に迷惑をかけずに輪行する唯一の方法です。
」
横型愛用者としては耳がいたいが・・w
レポよろしく。
ロード買ったので、さっそく輪行にいってみたいとおもっています。
そこで前後のエンド金具というのを買わないといけないのですが、
みなさんの使っているオススメとかありますでしょうか。
俺はエンド金具なんて使ってないよ。コクーンだから前輪外してそのまんま。
停車からパッケージングまで2分かからん。
縦型に入れて倒立させてるから俺もエンド金具は使わない。
エンド金具つきの買ったけどディレイラーのが大きいから役に立ってないな
野宿したいんだけど、輪行袋に入って寝られないかな
何か本州はギスギスしてるのな
北海道の都市間バスで輪行断られたことなんてないし、予約もしないでもいい
「傷つくかもしれねーぞ」と言われて「問題ねー」って答えたらそれでOK
GWは札幌から函館まで夜行バスで行って、函館から日本海周りで小樽まで行くぜー
初のキャンプツーリングだ
キャリア取り付けがんばる
オーストリッチのロードMTB兼用軽量型使ってるけど、キャリアつけっぱなしじゃ入らなそうなのが悩みどころだ
>>568 テント買えよ。5kのテントでも輪行袋より快適だ。
>>569 うらやましいな。
北海道と本州は違いすぎる。特に都市部はな。
でも、ネット通販で買い物するときは本州でよかったと思うな。
「北海道、沖縄、離島は別途・・」って場合が多いだろ。w
>>548 輪行ってスプロケカバーつけてもスポークでそんな塗装痛むものなの?
ホイールなんて別の袋に入れればそれで解決する話
>>562 地元民は案外そんなモンだろうな。
走っていた何人かの人としゃべったけど、全員他県の人だったしw
琵琶湖は一生に一度くらい走ってみたいと思ってる人は少なくないと思う。
そして今年は、しまなみ海道を走るぜ!(新幹線と夜行列車で11時間くらいの予定)
574 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/18(水) 20:07:30.60 ID:T8TqeEXu
コクーンにホイールカバーなら一分もかからないな
>>558 カミさんに運転代わってもらえよ
それだけで乗り続けられる時間は単純に倍伸びる
なんなら全部運転してもらって自分は自転車を楽しむぜっというのも有りといえば有りだw
後でケンカになることもあるが…
自転車なんて使い倒してナンボだろうに塗装が痛むとか気にするほうが痛い
>>576 多様な価値観が存在するのを理解出来ない奴の方がよっぽど痛い。
まあ、世の中にはアレックス・モールトンのダブルパイロンを
そこらに駐輪する奴もいるだろうけどな。
自転車熱が復活したので輪行しまくる予定だったけど、一回行ったら飽きそうだ
行く前はいろんなブログの旅記事見て「今年は楽しんでやるぜ」なんて思ってたんだけど
何が起こるか分からんから峠には輪行袋必ず持っていって
平地を3時間ダラダラ帰るのいやだなぁって時なんかに電車で帰ってくる
輪行しようとか気負わなくていいんじゃないの?
>>576 そうは言ってもフレームがギタギタになるのは悲しいよ。w
まあ、ある程度キズがついたら諦めもつきそうな気もするが・・
スポークだけでそんなに傷付くの?
お互いまるっこいから大丈夫そうな期がするんだけど
>581
電車の振動で硬いステンのスポークが長時間高速振動したらウレタンなんてすぐ傷だらけに
タイヤなんか別の袋に入れたらいいじゃん
軽いんだしさ
普通車両での輪行なら良さそうだね。
新幹線とかの座席の裏に置くと出入り口に引っかかりそう。
つか見た感じすぐ破れそうだなーw
すぐ破れるってインプレあったよ
ヨーヨーの袋みたいだなww
いくら軽量でも限度がある
シングルギアだからいいんだろうなぁ。
RDとかスプロケに当たったら一発でパーン!だろなぁw
>>587 3個も買ったの?w
輪行袋コレクション?
596 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 21:16:02.06 ID:voVVJScB
東京の電車にそんなデカい荷物持って乗るなよ!
ガラガラな電車なんてそうないし、駅でそんな荷物持ってたらすれ違う人に迷惑だろ。
自分の都合だけで動くな。車で行けばいいじゃねえか!
>>596 お前の行動範囲は知らんが、東京のあちこちで輪行してる姿を見かけるぞw
599 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 22:04:34.73 ID:voVVJScB
よく見る、その通り。だから迷惑なんだって!
仕事は外回り、担当23区。電車移動だからおもいっきり被害者なんですよ〜
都内から電車にチャリつんでいくなんてあり得ない、人の迷惑考えない自己中にしか見えん!
電車にバカみたいに人を詰め込むな。
貧乏鶏舎の鶏じゃねーんだぞ?
ゆったり贅沢鶏舎の、高級ドリなんだよ。
>>600 地鶏な、地鶏、1羽1万円以上の
ブレス産の鶏レベルな。
603 :
587:2012/04/20(金) 23:01:05.53 ID:???
>>595 wizardがボロくなったので買い替え&買い増しです。
ポチットは、MTBの日帰り輪行、ロードとランドナーの非常用。
320は、ロードとランドナーの綸行用。初めての飛行機輪行も見越しています。
輪行歴5年で初めての縦型なので、GWに備えて明日実地訓練してきます。
夕方と夜のダブルヘッダーで。
wizardは捨てるのもモッタイナイので、"やるスレ"で放出します。
サイズチェックや、一日輪行体験などに使っていただければ幸いです。
クルマも渋滞の原因になるから他人に迷惑だよ。公共の交通機関を使うべき。
>>599 23区内の担当??
ならば、自転車で移動しろよ。
電車が混み合って迷惑なんだよ。
MTB用の輪行袋って
ロードバイクも入るんでしょうか
ccpのって破れたら、伸縮性もあるから
二度と使えないな。
珍ピス好きな在日ならでは、迷惑とか関係ない思考
珍走団ってやる事が半端。
あれならアサヒのや、エマージェンシー袋でいいし、安い。
コクーン買ったんだけどMTBには使えないのかい?
まだ試してないんだけど
>>607 メーカー曰く、生地特性として穴が空いてもそこから裂けやすくなったり
広がっていくってことは無いらしいけど
ライクラって、水着とかに使われてるやつでしょ?
まぁ、人柱待ちだな
>>610 すぐ破れるんなら高杉だな。1kくらいならお試しもアリだろうけど。
CCPののびーるサコッシュは気になるけど輪行袋はなぁ。
外から見てすぐにチャリだとわかってしまうような
コンドームみたいな袋はいやだ
いやその理屈はおかしい
0.2mmうすうす
>>569 いいですね。
北海道の日本海側は夏しか見たことはありませんが、春も綺麗でしょうね。
かなり前に函館→原口(松前)→瀬棚→泊→古平→札幌のルートで走ったことがあります。
当時は積丹半島を一周する道路の開通前で当丸峠を通りました。
キャンプツーリングだと荷物が多そうですが、何泊位の予定ですか。
617 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/22(日) 10:38:45.56 ID:tNrZiYMT
29 名前:列島縦断名無しさん[] 投稿日:2011/01/09(日) 23:06:07 ID:xSu6LwiC0
東海道線で見た光景。
ぴちぴちサイクルウェアを着た輪行系正調サイクリスト2名と
折りたたみ自転車を抱えたハイキングっぽい格好の3名が並んで座っていた。
ベクトルは違えど、自転車つながりで楽しそうに語らってた。
30 名前:列島縦断名無しさん[] 投稿日:2011/01/10(月) 07:34:53 ID:NKkWOoa90
自転車ばっか乗ってると精子が減るなんてスレがあったな
まじかな
31 名前:列島縦断名無しさん[sage] 投稿日:2011/01/10(月) 08:29:20 ID:gJQ2qQMB0
競輪選手は子だくさんだぜ。
リッターバイクに2時間くらい乗ってても無性にセックスしたくなるよな。
逆に刺激されるのかな。
JALボーイング737って飛行機に輪行袋に入った自転車乗せられるのかな
機体がえらい小さくて不安
620 :
いんぷれ:2012/04/22(日) 18:37:42.38 ID:???
ポチット RB001軽量型輪行袋
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/81/87/item100000008781.html のファーストインプレッション。
エンド金具接地部には厚めの補強、サドル接地部にはやや厚めの補強あり。
収納袋にはエンド金具も入るとのことですが、これがなかなか大変です。
上手なたたみ方がまだわかっていません。
とりあえずランドナーとMTBで室内練習をしました。
ランドナーはフルマッドガードとフロントキャリア付の700c、
サイズ580、トップ550ですが問題なく入りました。
フレームにチェーンフックがついているので、ポチット付属品は使いません。
フレームを保護する必要はなさそうですが、
ハンドルが汚れないようにタイヤに触れる部分に何か挟むといいかも。
MTBは18"のHT、ディスクブレーキ、フォーク100mm、フラペ、タイヤ幅2.25"-2.1"、ハンドル幅700mm、
サドルはほぼベタ下げで、グリップがちょっぴり飛び出します。
ストラップの長さが足りず、シートステイ付近でタイヤを縛れませんでした。
チェーンデバイス(テンショナー)とバッシュガードを付けているので、
チェーンフックは使いません。
フレーム保護の必要はなし。
wizard袋で輪行していてチェーンが外れたことはないので、
ロードで使う時もチェーンフックは持っていかないと思います。
来週は実戦投入します。
621 :
いんぷれ2:2012/04/22(日) 20:15:24.37 ID:???
ついでにランドナーでのロード320輪行。
フロントキャリアはつけっぱなし、
ホイール・マッドガード・リアキャリアを外して突っ込むとパツパツでした。
エンド金具を袋のなるべく端に置かないといけません。
チェーンフックを使うとRDが立ってしまうのでNG。
フレーム保護の必要はなさそうなので、
付属のフレームパッドはハンドルとタイヤの接触防止に使います。
詳しいバイク仕様を書いておきます。
サイズ580、トップ550、ステム100、ハンドル幅400、サドル高約750、
タイヤ700x28c、フラペ+クリップ+ストラップ、57STI、片足センタースタンド。
ちょっぴり大きめのフレームなので参考になれば幸いです。
あと、エンド金具付属QRのナットを締めるのがものすごく固いです。
>>616 暦どおりしか休めないので、後半の3泊4日で行きます
荷物はテントとシュラフはキャリアに括りつけようと思っているので、リアサイドだけで何とかなるんじゃないかなと
積丹は一昨年、苫小牧→ニセコ→積丹→余市と走ったので、今回はパス
ウニにはまだ早い時期だしw
ここからの気温の追い上げで松前の桜がベストになることを祈る
キャンプ場探しておかないと
>>579 そりゃ自転車は自転車、旅行は旅行でそれぞれ別個に楽しんだほうが楽しいよ
車輪行ならまだしも電車輪行って色々な面でものすごく制限されるし
一人で行ってもつまらないということが最近わかった
遠距離アンカー乙
627 :
616:2012/04/24(火) 00:52:07.94 ID:???
>>622 松前は桜が有名だそうですね。
関東南部ではほぼ終わりですが、これからなのですね。
天候に恵まれることを祈ります。
遠軽 駅そば?
桜よりも新緑のが気持ちよく感じるなぁ
>>623 楽しみ方なんて人それぞれ何だから他人がとやかく口出す事じゃねーよ。
>>630 GWの北海道とか地獄の寒さだよ
普通に雪降ってくるし夜なんて凍えるほど寒い
本州の真冬とあんま変わらん
そうだったな・・。
夏にバイクで行った時、8月なのにサロマ湖の近くでストーブ炊いてた時があった。(汗
雨が降ったら気温がズーーンと下がるのな。
GWにドライブで何回か北海道行ったけど極寒てほど寒くないよ。桜がさく少し手前の季節だし陽も長くなって日中に走るのにはちょうどいいと思う。
夜はさすがに冷えるけどさ。
GWの北海道は天気よけりゃ日中は快適だけど
崩れた時の気温の下がり方がハンパないし吹雪く事もある
来るなら真冬装備をおすすめするよ
北海道はマジキチ
晴れてるとほんと気持ちいいんだけどね
でも宗谷岬へキャンツーする奴は間違いなくマゾ
どの袋にしようか迷ってるけど、とりあえずエンド金具買って試してみた。
エンド金具がキツキツで、チェーンを引っ掛けて付けようと思うと大変だった。
エンド金具が傷だらけになったんで、
パイプをちょっとだけ切ろうと思うんだけどそれって普通?
あと、チェーン引っ掛けて取り付けする本と、
チェーンを引っ掛けずに取り付ける本があったけど、
皆はどうしてる?
チェーンあばれないようにパイプを回し込む
パイプを切ったりしない
エンド幅と合ってないんでしょ?
エンド何mmでパイプ何mmなの?
?
>>636 風の向き次第かー
俺まだ行ったことないんだけど、日本海北上するあのラインって基本的に北風?
それなら間違いなくマゾいなw
エンド金具の悩みなんだけど
エスケープのSRAMのX3つーMTB用のディレイラーがロードより大柄なんで
金具の長さからプーリーがはみ出てしまう。
これって妥協して大丈夫?
もしかしてホイール外した後ギアを弄れば縮んでくれるのか?
エスケープスレで聞いてみたらいいよw
ロードだけどインナーだと金具より出っ張るから
アウターにしてる
昔完成車買ったときについてきたハブにかます樹脂のダンベルみたいのをガムテで
留めてもええんかいな
647 :
637:2012/04/25(水) 23:02:40.91 ID:???
やっぱりチェーンは引っ掛けたほうがいいのか。
パイプは、オーストリッチのロード用エンド金具に付いてるやつ。
パイプの長さは127mmぐらい。
MTB用のスペーサーはエンドの間には挟んでない。
自転車は最近買ったキヤノンデール CAAD10-5 50サイズ。
初ロードなんで、よくわかんないけど、エンド幅はHPに載ってなさそう。
測ったらみたら130mmぐらいだった。
写真は週末なら撮れるけど、取り付け出来ないわけではないから伝えるの難しいかな。
素人なんだけど、チェーン引っ掛けるという意味がわからん
どこか図解しているサイトでもあれば教えてくれ
俺も輪行してみたい
>>648 「オーストリッチ チェーンマスター」でggrks
今年こそは輪行してみたいわ
>>651 なるほど、こうしないとチェーンがタルタルになるのか
なるほど。
ヤフオクのヤツって、パチンとハマるんですか?
両面テープか接着剤で付けるんですかね??
ポチット方式は簡単でいいですねえ。
ポチットじゃない場合でもなんか自分で考えられそう。
>>647 だったら左右の金具の厚み足してもキツキツにならないと思うけど
さらにパイプの両側にタケノコバネ入れてるとかかな?
年に10回程度の軽い輪行だけど、エンド金具なんて使った事ないなぁ。
チェーンもタルンタルンのまま。
袋は逆さにして突っ込むタイプなのでRDは地面に着かないってのもあると思うけど。
フレームに接触傷とか汚れがつくから使うって感じなの?
常に手荷物なら問題ないけど
横方向から押されてフレームが歪まないように
エンド金具を入れるんだよ
おー、なるほど。
荷室に入れられたりする時に効果があるって事ね。
電車輪行ばかりだからそういう点には目が行かなかったw
縦型袋の場合安定性も大事
サドルとエンド金具両端の三点で立ってくれないと
663 :
652:2012/04/26(木) 16:40:37.90 ID:???
>655
ぬう・・・こんな方法があったか
>656
俺のはキュッと嵌まったけどMTBだしダートの衝撃で外れたらイヤだし
両面テープを補助に付けたよ
664 :
656:2012/04/26(木) 19:37:38.34 ID:???
昔完成車買ったときについてきたハブにかます樹脂のダンベルみたいのをガムテで
留めてもええんかいな
むかし、”あさひ”が売ってたな。
色は選べません。とか言って。w
アサヒで売ってるすっぽり被せるタイプの輪行袋が気になってる
もしかしてコクーンって販売停止した?
あさひもワーサイもamazonも「コクーン」で見つからないんだが。
今は両輪外しの輪行袋使ってる乗り換えゼロの行程に限りコクーンを使おうかと思って。
最終行ミス。
今は両輪外しの輪行袋使ってるけど、乗り換えゼロの行程に限りコクーンを使おうかと思って。
まさか!?鉄道各社の堪忍袋の緒が切れてタイオガに圧力でコクーン販売停止か!?
輪行に美学かw
>>670 一見理屈のようだけど単なる感情論だね。
まぁタイオガのは駄目だろうな 内規に引っかかってるし
自転車のイメージを悪くする
だいたいああいうのわかって使ってるやつってマナーも悪いんだ
>>670 つまりでかい荷物持ち込むんじゃねーと言っているわけか。
しかもJRの規則読み違えてるし。
テンプレ入ってないし。
JR東日本 旅客営業規則の解釈
JR東日本 旅客営業規則
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/index.html 第308条 旅客は、第309条に規定する以外の携帯できる物品であつて、列車の状況により、
運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り、3辺の最大の和が、250センチ
メートル以内のもので、その重量が30キログラム以内のものを無料で車内に2個まで持ち込
むことができる。ただし、長さ2メートルを超える物品は車内に持ち込むことができない。
(中略)
2 旅客は、前項に規定する制限内であつても、自転車及びサーフボードについては、次の
各号の1に該当する場合に限り、無料で車内に持ち込むことができる。
(1) 自転車にあつては、「解体」して「専用の袋に収納」したもの又は
折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したもの
この前後の文では「自転車およびサーフボードは持ち込み可サイズなら無料」と読むように
思えるがこれは誤読。
「前項に規定する制限内」とは車内には持ち込めないと規定されるサイズの制限の内ということ。
つまり重さ30kg以上、長さ2m以上ある荷物が制限内ということになる。
逆に「制限外」とは30kg以下・2m以下の荷物をさす。
制限内=持ち込めない荷物=重さ30kg以上、長さ2m以上(三辺の和が250cm以上)
制限外=持ち込める荷物=重さ30kg以下、長さ2m以下(三辺の和が250cm以下)
つまり規則後文「2」は「規定により制限される重さ大きさの荷物でも、
自転車及びサーフボードについては無料で電車内に持ち込める」=「この二種に限り持ち込み
制限は無い」という規定。
この規則により前輪のみ取り外しタイプの輪行袋入り自転車であっても車内に持ち込むことが
できる。
| | |
| | |_____
| | | ̄ ̄ ̄ /|
| | | / /|
| /\ | /|/|/|
| / / |// / /|
| / / |_|/|/|/|/|コクーン販売停止!?
| / / |文|/ // /∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
|/ /. _.| ̄|/|/|/ (・∀・ ∩ ∩・∀・ ) (・∀・ ∩
/|\/ / / |/ / ( つ ノ ヽ と ) ( つ ノ
/| / / /ヽ ( ヽ ノ (⌒) ( ) (_)
| | ̄| | |ヽ/| し(_)  ̄(__) (__)
| | |/| |__|/ コクーン厨の惨敗!
| |/| |/ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
| | |/ (・∀・ ∩ ∩・∀・ ) (・∀・ ∩
| |/ ( つ ノ ヽ と ) ( つ ノ
| / ( ヽ ノ (⌒) ( ) (_)
|/ し(_)  ̄(__) (__)
身長2mの人とか、ウエスト1.5mの人とかも迷惑なので電車に乗ってこないでください
むしろ既に持ってる人は勝ちだな
また荒れるのか・・・
本番に備えて袋詰めの練習しておくか
クロスだとハンドルが長くて入れづらいんだよな
ペダル外せばいいだけじゃん
いんこう
マジか。コクーンが欠品でもなくリストから消えてる。
ほんとになんかあったのか
単にマイナーチェンジするだけじゃねーの。
686 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 15:43:41.09 ID:sz5UK13j
>>676 完璧だな。
コクーンで問題ないって証明できたようなもんだね。
687 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 15:46:51.99 ID:i/upmd29
すいません、教えてください。
モンベルやタイオガの前輪外しタイプは、国内線航空機で輪行可能でしょうか?
B7やB6などの幹線のワイドボディ機で輪行することを前提で。
どうぞよろしくお願いいたします。
つか、もともと問題なんてないし証明の必要もないでしょ?
>>687 ここで聞くより実際に乗る航空会社に聞いた方が正確。
会社によっても状況変わるだろうし。
>>687 無理なので両輪外しの輪行袋を使ってください
693 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 16:45:57.78 ID:Q4Ac6hjy
>>689 >>691 ゴールデンウィークに関西から東京まで自走して、帰りに羽田伊丹に搭乗予定です。
前後は自走なので前輪外しタイプでいいかなと。
大きさは航空会社に確認してみますが、前輪外しタイプだと自立しないので、その点で大丈夫か気になります。
経験者はおられませんか?
そもそも航空輪行はある程度頑丈にプチプチとかで包んでやらないとね。
スポークが折れたなんて話はわりと聞くし。
>>693 せめてエアキャップで包むかできればダンボール入れたほうがいいかも
輪行袋だけで乗せるのはさすがにちょっと無謀じゃないかと
ちなみに自分は飛行機輪行の時はハードケース入れます
タイヤの空気圧下げておかないと大変なことになりますか?
めんどくせーから新幹線ってのはどう?
東京〜大阪だと、搭乗の待ち時間とか考えたらたいして時間も変わらんし。
699 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 17:47:12.77 ID:KE3dQuC4
>>697 いやだから、キャノンボールの帰路の件なんですが…
ゴールデンウィークは新幹線が激混みですし、在来線の鈍行で帰るのがベストっぽいですね。
それにしても国内線でも危険なのかあ。航空会社が貸出用の輪行箱でも持ってりゃいいのに。
すまん、すまんキャノンボールでしたかw
お詫びに鈍行で東京から大阪へ行く休日の最終ダイヤ
556.4km
8510円
CO2排出量10.5kg
東京→14:42/JR東海道本線(自由席)/16:31→
熱海→16:38/JR東海道本線/17:59→
静岡→18:10/JR東海道本線/19:24→
浜松→19:29/JR東海道本線新快速/21:32→
大垣→21:36/JR東海道本線/22:13→
米原→22:41/JR東海道本線/23:16→
野洲→23:25/JR東海道本線新快速/0:23→大阪
701 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 18:02:22.21 ID:2OpiZdK1
輪行袋って外国で使っているのかな?
まさか、これも、ガラパゴスじゃ。
海外に比べて扱いは丁寧だからディレイラー周りとか弱いとこを
がっちり保護しておけばわりと大丈夫だったりするけど
安心できるかと言われるとさすがに無理だわな
704 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 18:27:02.39 ID:9v6RwTLw
>>699 飛行機輪行だけど、解体して縦横高さ2m以内なら載せられるので、まずは実測を。
賠償責任は放棄しますという紙にサインするけど、輪行袋ならだいたいは慎重に預かってくれて、到着地の受取所で係員が特別扱いで持ってくれてる
別な方法としては、羽田の近くの自転車屋で段ボールを貰って、それに詰めるのはどう?
705 :
704:2012/04/27(金) 18:37:50.89 ID:???
>701
いま、輪行袋使って飛行機でアメリカに来てます。海外は扱いが荒いですね
まさに輪行袋関係で質問ですが、アメリカのAcela expressは輪行袋入れたら輪行可能でしょうか?
それから、bikeforumなどの掲示板を見ると、"box it"すれば行ける、みたいな書き込みがありましたが、これは輪行袋のことも含むのでしょうか?
どなたか教えてください・・・
boxは袋じゃないだろう
>>699 大阪だと夜行バスはどうかな?
もう一杯かな?
UPONで輪行対応してるよ
コクーンで飛行機輪行とは驚いたぜw
ボッコボコにされるわ
普通にやってるけどね。
コクーンで飛行機輪行。
過去五回やってるが特に問題なし。
MTBなせいもあるけど。
傷とか破損を気にしなけりゃやれるでしょ
当たり前の話だけど自転車は組み上げた状態が一番頑丈
MTBなら問題ないね。
MTBなら輪行と言わないと思う。単なる物流、輸送。
輪行:ランドナー、廃線、花見、秋、落ち葉、京都、奈良、SL、
そういうイメージだわな。
どうでもいい。どんな脳内イメージを持つのも自由だけど垂れ流されで困る。
つか、自転車乗りには差別主義者が多いなw
>>715 分かって無いのはお前だけだろ。大衆も雑誌も皆が分かっている。
/ ̄ ̄ヽ ┏┓
/ (●) ..(● ┏┛
| 'ー=‐' i ・
> く
_/ ,/⌒)、,ヽ_
ヽ、_/~ヽ、__)
奈良に住んでるから、どっか他所へ行きたい。w
>>716 悪い事は言わん。病院行った方がいいぞ。
輪行の美学が一番重要
輪行をする時はね 誰にも邪魔されず
自由でなんというか 救われてなきゃあダメなんだ
独りで静かで豊かで・・・
自己陶酔に満ちた自分語りは興味なし。
>>721 そういうのは自分のブログでつぶやきなよ。
輪行の美学に反するもの:コクーン。
>>724 そういうのは自分のブログでつぶやきなよ。
美学って人に押し付けるものじゃない
マナーの向上を訴えるのに美学はいらん
糞くらえ!
自板で期待すんなw
”おやじポエム”ってやつかもしれんな。誰もがいま寂しい・・のさ。
>>688 JRの規則を誤読したまま騒ぐバカがいたんだよ。
>>676が貼られてバカは静かになった。
規則とかそういう問題じゃないんだけど絶対にお互い分かり合えないのがFA。
>>734 そんなの当たり前。人と人は所詮は理解しあえないモノさ。
頭のいい奴が馬鹿の事情など理解する必要もないしな。
>>734 車道自転車が邪魔だと文句ばかりたれるDQN車のドライバーと同じ類のバカだ。
間違った思い込みで騒ぐバカの言葉を聞き入れてやるほどの暇人はいないだろ。
なんかなぁ。
「通路の真ん中に立つことは極力避ける」
という文言がないから、通路に立ちふさがっていいんだ、
って言ってるような気がするよ。
去年のムーンライトえちごとかひどかったぞ。
デッキの出入り口と通路にかけて横に置くので、
トイレに行く人間がまたいで通っていたし、
車掌が持ち主を捜し回り(名乗り出ず)、
停車時には毎回乗り降りに支障がないようにドア付近に居て、誘導してた。
途中駅からの乗車で、置く場所があるかどうかわからないときは、
コクーンや超速Fiveでも前後輪はずす、とかの配慮くらいしてもいいと思う。
「基地外に刃物を持たすな」じゃないけど、
そういう基地外が害をなすことがありえる以上、
前輪のみ外す輪行袋の販売は制限してほしい。
>>737 お前みたいなキチガイを野放しにする事も制限して欲しい。
美学
740 :
705:2012/05/01(火) 04:55:26.71 ID:???
アメリカのアムトラック、無事に輪行袋で乗せられました。
ラッシュアワーを避けたら行けます。
興味ある人いなさそうだけど、一応ご報告。
美学はいいけど人に押し付けるもんじゃないな
輪行って一人二人ならいいけど、名所で車両が自転車だらけになっちゃったらどうするの?
さすがに6台以上乗せちゃったらやばいだろ
五台以上でもやばいとおもうけど
744 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/01(火) 08:51:26.25 ID:g6CdoxsE
前後輪はずせって言う奴マジきもい
なんかの宗教にはまってる人みたい
両方外しても邪魔臭いのは間違いないよ
ブロンプトンみたいなの以外は輪行禁止の方向でよろしく
輪行は2人でもじゅうぶん迷惑。
1人で行くか2人以上なら移動時間をずらせよ。
荒らしに反応すんな
前後輪はずしてもやっぱフレームに傷つく?
買ったばかりなので輪行したいけどちょっと悩む
そりゃもちろん傷つくよ
傷を気にするような自転車で輪行しちゃダメ
オーストリッチのホイール収納部付き輪行袋+フレームパッドなら無傷を実感してる
傷を気にしないようでは輪行しちゃダメ
フレームにはなかなか良さそうな輪行袋だけどホイールが不安だな
まあホイール犠牲にしてフレーム守ると考えりゃ悪くもないか
>>745 情弱だな
両方外さなくても車の屋根にでも乗せれば誰の迷惑にもならないんですが?
>>736 車道自転車も歩道自転車もそれぞれ邪魔だと思われてるよ
当たり前じゃん、そんなこと
>>755 他者と空間を共存出来ない奴が一番邪魔だよ。
>>754 自動車輪行を否定しないが、自動車なら誰にも迷惑かけてないと思うのは違うだろ。
自動車を出すと渋滞や大気汚染の原因にもなって迷惑だ。
環境負荷の低い公共の交通機関を使いましょうという考え方もあるぞ。
要はどっちもどっち。
またいつものパターンか。いっそスレ分けようぜ?
「スピーディ片輪外し輪行スレ」と「両輪外しコンパクト輪行スレ」で。
>>758 頭悪いの?
他人への文句が主目的の煽りスレなんだから分割する意味ないだろw
また無駄な重複スレを立てて、周りにめいかけるつもりか?
>>他人への文句が主目的の煽りスレ
あーなるほどw
次スレからテンプレ入りの言葉だな
>>754 実際にやったことあるの?
虫の死骸だらけにならないか?
>>737 ココで吠えずに鉄道会社や片輪輪行袋作ってるメーカーに文句をたれろよ。
お門違いも甚だしい。
>>756 同意。
夕方ラッシュの埼京線で輪行したぜ〜
ワイルドだろ〜
>>740 乙です。いつか参考にさせてもらうよ。
>>699 海外飛行機、輪行袋で運びまくり。
三回目はペダル外さなくてもいけた。
日本からは有料だったけど、ヨーロッパの国同士では無料範囲だった。
輪行袋の紐ちぎれたけど。
一応ディレイラーのとこにでかいビニール袋に入れた服をガムテープで貼り付けてる。
>>757 輪行するようなガラガラの時間帯の電車よりプリウスのほうが汚染少ないらしいよ?
電車は巨大インフラの常で、建造や整備、廃棄にかかるコストを計算に入れると実は大したことないみたい
原発だって廃炉や使用済み燃料をどうするかをコストに入れてなかったっしょ?
それと同じで鉄道などのエコだエコだ言ってる部分は割と嘘があるらしいよ
そもそも電車だのがバカスカ電気食うこと考えたら原発事故の原因の一つではあるかもね
まあ、妄想だけなら何とでも言えるからw
環境負荷で考えたら飛行機輪行なんて言語道断だと思うぞw
航空便がどんだけ環境負荷でかいと思ってんだ。
輪行しなければ電車が運行せずに(または飛行機が飛ばずに)済むんなら、そうだな。
770 :
539:2012/05/02(水) 14:42:38.89 ID:???
>>769 >>768の代わりに答えると、俺たち輪行ファンはたまたま走ってるローカル線を利用して
いるだけなんだわ。
もし、ローカル線があるなら、それを使った方がエネルギー消費を少なくすることができる。
ローカル線よりプリウスのほうがエネルギー効率が良いというのは、ローカル線を廃止
するという話になるわけであって、それは地方自治体などの話であって、俺らとは関係ない。
ローカル線がなくなれば、その地域では輪行できなくなるってだけの話。
771 :
539:2012/05/02(水) 14:44:15.72 ID:???
>>767 意外に飛行機は自家用車と同程度の燃費らしいね。一人あたりの燃料消費で計算してさ。
ただ、飛行機は長距離を飛ぶから、その分多くの燃料を使うわけだけども。
例えば御殿場まで行きたい場合、
そのプリウスとやらは、電車で輪行したり、自走で行く場合も
御殿場までクルマだけ走ってくれちゃうのか?
すいません ちょっと質問
輪行袋に入れる場合はペダルとクランクは外さなければならないんだっけ?
775 :
539:2012/05/02(水) 16:11:09.39 ID:???
>>774 几帳面な人はペダルを外す。俺はやったことないけど^^
ビンディングペダルは小さいしね、外さなくていいんじゃない?
クランクは水平位置にしておけばオッケー
クルマで輪行した場合、自車の燃費以外にも渋滞の原因の一端になるなど、
様々な環境負荷を与えるワケで、
決して他人に迷惑をかけてないワケじゃ無いんだよ。
777 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 22:24:12.28 ID:Z+MIlW5d
いちいちそんな事まで気にして生きてるのかねえ
778 :
539:2012/05/02(水) 23:44:50.62 ID:???
>>777 電車輪行が他人に迷惑だってうるさい人がいるから、そんなことまで問題にするなら、
自動車はそれ以上に迷惑をかけてるという話になってるんでしょ。
なるべく公共の交通機関を使うのが、いまや社会常識だよな。少なくとも都市圏は。
ロクに交通インフラが整備されてない田舎は知らんが。
前輪だけ外して輪行するのは非常識だよな
>>780 空いてるならいいんじゃない?
混んでるなら非常識
どっちがいいとか悪いとか決め付けるほどのことでもない
>>781 空いてるなら、シートで雑魚寝していいのか?
>>781 混んでる時は輪行そのものが非常識。
だとしたら、結局輪行可能な状況なら前輪のみだろうが、
前後輪だけだろうがたいして変わらないって事。
後輪の外したからって混んでる電車に乗ってもいいワケじゃないから。
>>782 関係ない事例をあげて論旨をすり替えるのは幼稚な詭弁。
>>782 それは行儀の話で別だろ
それ言ったらコクーンは良くて前後輪外した輪行はOKって言うことすら
一般人から見たらどっちも同じ迷惑だろう?
外すとか外さないじゃなくて、周りに迷惑かけない意識が大切だろう?
前後輪外したから俺は朝のラッシュも輪行しますよって奴が現れたらどうするんだ?
非常識だろ?
前輪のみに文句言ってる奴は論理的じゃ無いよな。
単に自分の意見を押し付けたいだけじゃん。
>>785 そうだよ。馬鹿にはわからないかもしれないけど。
美学だからな
>>輪行袋2つにエンド金具1つは面倒なので
意味不明
792 :
790:2012/05/03(木) 02:57:18.01 ID:???
>>791 輪行袋を2つ使い分けていて、
エンド金具1つを使いまわすのは面倒なので、
まあ、別に。好きにしろ。
日本で交通違反にならない?
大丈夫?
796 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 08:47:48.68 ID:02oMICpp
前輪はずせと言ってる理屈が迷惑というのならデブは電車に乗るな、と同じ理屈。
それを常識と見るか非常識と見るか。
如何に前後輪はずせ論が一人よがりだということだ。
>>796 比較するならぱっつんぱっつんに膨らんだリュックを背負ってる奴だな
>>770 それ言ったらプリウスもたまたま使う車両がプリウスなだけで自転車は乗せてるだけだよね
>>779 ニュー速の車オタVS自転車オタ系スレでは結論になりつつあるけど
世界一の大都市・東京でも車持ってる家が60%くらいで持てないのは貧困層だけみたいだよ?
それと金持ってる人ほど電車なんてまず使わないみたいだよ?
単身世帯で家賃払った上に車のローンと維持費出せる人って少ないんじゃないか?
月10万超えると費用対効果としても疑問だし。
元々の土地持ち家屋持ちは3000万からの金出さなくていいんだから
車なんて余裕。都内行くとスーパーの駐車場は高級車並んでるし、マッチ箱みたい
な小さな家にも外車が押し込んであってびっくりする。
それと東京って言っても
東京都の話なのか23区の話なのかでも全然違うな。
23区以外は埼玉千葉とほとんど変わらん。
東京は地方と違って軽やコンパクトカーが極端に少ないイメージだな。
普通の住宅地にマセラッティやジャガーみたいな場違いな車がよく止まってる。
今だに環境負荷とか汚染とかとんでも科学を真顔で語ってるから老害なんだよ
地球温暖化なんてゴア自身が否定してるっつーの
805 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 11:00:05.71 ID:UNzBs65P
だからマグマ大使が倒すんだろ
>>802 23区内も住宅地なら埼玉千葉と変わらんよ。
むしろ23区外が田舎すぎる。なんとか他と大差ないのが町田近辺くらい。
奥多摩とかすでに人外魔境だもんな…
走るにはいい土地かもしれないけれど
808 :
792:2012/05/03(木) 12:03:51.36 ID:???
俺もマルトのエンド金具がほしい。
オーストリッチが壊れたら買い換える。何年かかるやら。
>>800-803 それは本件とは関係ない話。
関係ない事例をあげて論旨をすり替えるのは幼稚な詭弁だよ。
要は自転車輪行も他人に迷惑をかけていないワケではないよって事。
>>810 「自転車輪行」ではなく「自動車輪行」な。
自家用車で自転車を運ぶのは輪行とは呼ばない。
wikipediaに書いてあったから絶対だ
自転車輪行www
>>812 トランスポーター、略してトランポ
トランポスレが過疎ってるから相手して欲しいんだろw
結局クルマ持ってんならそれで輪行するのがいっちゃん便利だかんな〜
他の輪行してるやつはマゾなのか貧乏なのかとしか思えん
そんなの他人の勝手。クルマ持ってても面倒だから電車って奴も普通にいる。
車輪行って言っている人は都内から北海道や沖縄に行く時もわざわざ車に自転車載せていくのかな。
それともはじめから長距離移動は考えないのかな。
北海道や沖縄だったらそもそも輪行なんてしないな。
どうしても自転車乗りたかったら地元でレンタルするわ。
そこまでしてそこいらで自転車乗る意義がないし。
自転車に乗る意義も人それぞれ。
>>817がイミフな質問して、他の人が北海道や沖縄まで輪行することに意義を感じないって答えただけでしょ
そもそもの質問に無理があるよ
で?
まあ、都心に住んでれば車なんて本当に必要ないからな
どこ行くにも公共交通機関でいけるし、そっちのほうが環境に優しい。
ちょっと極端だけど、都心では商業車以外は走る必要ないくらいだぜ
確かに最も見かけるのは車輪行だが船便で輪行もオツなものだよ
潮風?錆び?んなもんは気にしないw
>>822 800 ツール・ド・名無しさん sage 2012/05/03(木) 10:23:13.42 ID:???
>>779 ニュー速の車オタVS自転車オタ系スレでは結論になりつつあるけど
世界一の大都市・東京でも車持ってる家が60%くらいで持てないのは貧困層だけみたいだよ?
それと金持ってる人ほど電車なんてまず使わないみたいだよ?
801 ツール・ド・名無しさん sage 2012/05/03(木) 10:35:34.91 ID:???
単身世帯で家賃払った上に車のローンと維持費出せる人って少ないんじゃないか?
月10万超えると費用対効果としても疑問だし。
元々の土地持ち家屋持ちは3000万からの金出さなくていいんだから
車なんて余裕。都内行くとスーパーの駐車場は高級車並んでるし、マッチ箱みたい
な小さな家にも外車が押し込んであってびっくりする。
802 ツール・ド・名無しさん sage 2012/05/03(木) 10:43:40.70 ID:???
それと東京って言っても
東京都の話なのか23区の話なのかでも全然違うな。
23区以外は埼玉千葉とほとんど変わらん。
803 ツール・ド・名無しさん sage 2012/05/03(木) 10:45:00.56 ID:???
東京は地方と違って軽やコンパクトカーが極端に少ないイメージだな。
普通の住宅地にマセラッティやジャガーみたいな場違いな車がよく止まってる。
804 ツール・ド・名無しさん sage 2012/05/03(木) 10:57:33.16 ID:???
今だに環境負荷とか汚染とかとんでも科学を真顔で語ってるから老害なんだよ
地球温暖化なんてゴア自身が否定してるっつーの
じてんしゃ好きで有名な鶴見辰吾はじてんしゃを始めてから
クルマの必要性を感じなくなってクルマを売ってしまったらしいが・・
鶴見辰吾も貧困層なのかね?www
彼は売れっ子の芸能人だから、、
ここでバカをさらしてるクルマ厨くんより間違いなく稼いでいるよ。www
反論できないよな?
涙拭けよ。w
>>795 >>日本で交通違反にならない?
>>大丈夫?
車幅から横に出なければ大丈夫ですよ。
前輪をハズせば小型車でも車幅内に納まります。
あと、ナンバーが隠れてるとダメですが、ほとんどの車種で大丈夫です。
>>825 自転車好きを公言している芸能人なんて片手の指があれば足りるけど
車好きを公言している芸能人なんて腐るほどいるよ?
830 :
539:2012/05/03(木) 21:33:34.49 ID:???
>>799 ちょっと意味がわかんないから、見当外れな答えかもしれんけど。
自転車はプリウスに乗せてるだけだが、プリウスはそれ自体燃料食ってるわけで。
ローカル線の車両は、俺が輪行で乗ろうが乗るまいが、同じだけ燃料食ってる。
それなら、プリウスで走るより、ローカル線に乗った方が少ない燃料で済む。
>>829 あんましTVを観ない俺ですら、両手の指でも足りないくらい知ってるのに。
なんという情弱。
832 :
539:2012/05/03(木) 21:38:01.75 ID:???
>>804 地球温暖化説は環境派にとっても迷惑なんだ。
環境問題のそもそもの発端は資源の枯渇ってことだったのに、それがいつの間にか
温暖化のほうが先に来ると言われ、みんな本気にしたんだよ。
ところが、CO2温暖化説はどうやら間違いまたはウソだったことが発覚した。
それで環境問題はどうでもいいという話になってしまったんだよ。
温暖化が間違いでも、資源の枯渇は必ず起きるんだから、どうでもいいわけじゃないのに。
833 :
539:2012/05/03(木) 21:43:00.22 ID:???
今日は吉野へ輪行してきた。
近鉄で吉野まで行って、そこから上千本まで上がって、山をだーっと下りてきた。
坂がきつすぎて危なくて速度出せない。寄り道ばっかりしてるから、徒歩の人と
同じ速度だったけど。
吉野の駅前でヨモギと桜のソフトクリームが売ってたので試しに買ったら中々
うまかったよん。
車敵視厨も最近の車が異常な速度で低燃費化してるせいで環境保護だので押すことが難しくなって
終いにはローカル線はそれ自体が元から燃料食ってるからプリウスより燃費悪くても関係ないとか言い出したかw
835 :
539:2012/05/03(木) 21:59:26.26 ID:???
>>834 違うよ。
ローカル線車両よりもプリウスの燃費の良さを使ってエネルギー消費を減らしたいなら、
ローカル線を廃止して、地域で使う車を全部プリウス(もしくはそれに匹敵する車)に
替えなければならない。もちろん、燃費の悪い車を使ってはいけない。
ローカル線廃止、低燃費車の普及というのは、考えても良い選択肢だが、今のところは
ローカル線はまだ走っている。ローカル線が生きている間は、ローカル線を使った方が
良いという話。
>>828 レスありがとう
ちょっと、うしろの車からすると、いつか落ちてきそうでこわいですねw
京急は自転車を置けるスペースがほとんどないな
ま、確かに少子高齢化・人口減少の時代に鉄道などの旧来型大型インフラは時代遅れではあるから
ローカル線でもどんどん数を減らしていくことにはなるんだろうね。
大都市圏も実際問題として公共交通は飽和状態だからこれ以上の拡充も難しいし
今後は小型バスやミニバン等を使用したシティコミューター型の公共交通にシフトしていくと思う。
そうなると困るのが輪行。
まさかそうしたミニバン等に輪行用の設備を設けろとも言えないから、
どうしても自家用車輪行が主流になっていく気はする。
今でもそれが主流だといえばそうかも知れないけれどね。
俺は浮島-木更津間のフェリー輪行が一番好きだったな
>>840 その手があったんだな
房総行きたくても、いまじゃ、アクアラインは自転車で走れんしな
>>841 え?昔はアクアラインって自転車も走れたの?
ロード320がサドル下に付けられない件(´・ω・`)
取り付けはできるけど、太ももに当たっちゃうんだ。。
久里浜―金谷の東京湾フェリーで我慢して下さい。
東京→(横須賀線)→久里浜→(東京湾フェリー)→金谷→(自転車)→浜金谷→
(内房線&総武線)→東京
あ、いかん。
久里浜から久里浜港まで自転車でした
>>844 えっいまでもそのフェリー運行してるの?
>>838 環境負荷より採算の面でローカル線はどんどん廃止したほうがいい
そういうものに無駄金を使っていい時代はとうに過ぎた
848 :
539:2012/05/04(金) 20:30:41.79 ID:???
>>847 採算のためにローカル線を廃止したいという意向は主にJR側のほうからよく言われています。
代わりにバスを運行したいという話です。
プリウスを代替にするという案はないです。地域住民に低燃費車を買えと強制できないし、
また、自家用車を買えない人もいるので、何らかの形で公共交通は必要だからです。
ただし、企業としての採算は、日本全体としての経済性は別問題なので、単純に企業の
採算だけで経済を論じるのは間違っていると思います。このあたりの誤解が日本経済を
低迷させた大きな原因でもあります。
このあたりの説明は長くスレ違いなのでやめます。
自分の輪行を正当化する為の壮大な言い訳w
別に自動車だろうが電車だろうがコクーンだろうが、
認められた権利なんだから堂々と行使すればいいだけ。卑屈になる必要はない。
まぁその通りだけど、
他人に極力迷惑をかけないように気を使うって思いやりも大切だよね。
>>850 他人に迷惑をかけないというのは鉄道会社の規則とか以前の、
当たり前の話だから、そんな前提をいちいち言う必要はないから。
その上で、必要以上に卑屈になる必要はないってこと。
面白くない
車に積載したら輪行と呼ばなくてもいいけどスレ違いでもないような
スレチだよ。トランポスレあるから。
>>854 他人を攻撃するのがこのスレの趣旨みたいなもんだから、軋轢は必要なんだよ。
関東は天候が安定しないから、苛ついてんのか?
関東に限らず天候安定してない気がするが
>>852 >>wikipediaに書いてあるので絶対に間違っていません。
それはいかがなものかな?
wikipediaが絶対って・・(汗
Wikiなんてけっこういいかげんだぞ。
「輪行」って言葉が出来た頃は、「クルマに自転車を積む」ということが
一般的ではなかったでしょ。
便利な専用キャリアもなかったし、今のように車内に積めるミニバンなども
流行ってなかった。
生活様式の変化とともに言葉の意味が変わってもおかしくは無いと思うが。。
ネタにマジレス…
wikiで納得できないなら、
辞書引いてみたらいいんじゃ、
本じゃなくてもwebのやつとか
何て書いてあるかは知らんけど
863 :
539:2012/05/05(土) 15:55:14.59 ID:???
>>860 ま、そうだろね。
時代と共に、自動車利用も輪行になるかもしれないし、あるいは輪行以外の言葉が
定着するかもしれんし。
どんな名前がつこうが、どっちでもいいと思うけどね。
>>851 大荷物にしない、という至極当たり前の配慮さえ「卑屈になる必要はない(キリッ」で不必要と見なす人はこのスレにはいりません
コクーンにせよ常識的に考えて巨大すぎるから前スレでも前々スレでも賛否があったのに
それすら「卑屈になる必要はない(キリッ」だけで押し通して良いとお考えだとしたら善良な社会人とは到底言えません
たかが後輪を外すかどうかなんて、端から見たら大きさなんてたいして変わらん。
自己満足を他人に押し付けるのは迷惑だぞ。
それに人にはそれぞれ事情があって、楽器だろうが、スポーツ用品だろうが、
行商の野菜だろうが、規則の範囲内で持ち込むのは個人の自由。
考え方の違う他人も理解する事こそ、善良な社会人と言うものだよ。
もしかして、後輪のはずし方も知らないの!?
後輪外したらチェーンも外れて壊れると思ってる人らしい
外せるなら外せばいいし
外さないなら普段以上に周りの迷惑を考えて乗ればよし
外さない時点で迷惑
全周視界があるわけでもないのに後ろに出っ張った分が邪魔になってないかどうかどうやって知るの?
>>869 迷惑なんてものは迷惑をかけていると感じなければ無視できる
いじめもいじめていると感じなければ無視できるのか
典型的なDQNだなw
873 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 22:34:38.85 ID:uQw7GASK
美学があればおk
876 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 08:47:07.86 ID:fRco+XJA
一般人から見れば、後輪外そうが外すまいが、輪行バック自体が迷惑。
周りが迷惑という視点で考えるなら、
JRは自転車の持ち込みを規制すべきという話しにならなければならない。
同類なのに俺は大丈夫でお前はダメみたいな話をする奴はアホ。
877 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 09:34:02.64 ID:8h5f7owx
まあアホだからそんな事言うんだけど
>ならなければならない。
その義務感はどこから来るの
お金でももらってるのかよ
まぁ、よっぽどDQNなんでもなければ大荷物は出先に送っておいて身一つで移動しますわな
スキーヤーでもサーファーでもDQN以外は大抵はそうしてる
880 :
539:2012/05/06(日) 12:54:20.67 ID:???
>>879 スキーとサーフィンは決まった場所でしかできないからね。
自転車はどこでも乗れる。だから持ち歩くんだよ。
881 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 12:59:04.75 ID:8h5f7owx
前後外した100均袋で行ってきたけど駄目だな
リアを下に出来るタイプじゃないと場所とりすぎる
コクーンクラスは迷惑もいいとこ。
オーストリッチのやつ買うわ…
>>879 つか、他人の荷物にいちいち文句つけるDQNが一番迷惑なんだよw
美学が無い奴はダメだな
>>882 100均用品で輪行する場合でもエンド金具は別途用意したほうがいいよ。
非常時に備えてサドルバッグにはエンド金具だけは常備するのがおすすめ。
少なくとも他人の手荷物如きにいちいち文句つける奴は美しくない。
正直、朝のすし詰め電車にスーツケース持ち込まれるとムカっとする。
足にゴリゴリあたるし、無理な姿勢を強いられる。
仕方ないとは思うんだが、少しでも空いてる車輌に行ってくれと思ってしまう。
>>885 エンド金具はいちいち分解してる?
それとも組み立てた状態でもちはこぶ?
>>888 組み立てた状態にして持ち運ぶ人は誰もいないんんじゃないか
輪行上級者の皆様教えてください。
リアホイールの格納はスプロケをフレーム側に向けるのがセオリーのようですがこの理由は何ですか?
どのみちスプロケにもカバーをするのでフレームを傷つけるかもしれない内側向きよりも
輪行袋を傷つける外側向きのほうがまだマシだと思うのです。
俺は外だけど…
>>885 そうですね これからは公共ルールに配慮し
ちゃんとしていきたいと思います けちる部分ではなかった。
>>890 マジ?確かにかさばるとは思ったし、折りたためるように作られてるとは思ったけど、
バネとか細かい部品多くて無くしそうじゃん?
>>894 つまり輪行袋を突き破って周りの乗客がその部分に触れた状況ですね。
セオリー理解しました。
しかし、スプロケカバーしてれば輪行袋を破る状況はほとんどないと思うけど
片輪外しor両輪外しのような議論はやめておきます。
スプロケって軍手でもかぶせたほうがいいの?
今度初輪行なんだけど
まあ邪魔な荷物を持ち込ませさせて頂くわけだから気を使いすぎると言うことはない
>>898 若干幅があるというのはエンド方向への幅?
エンド幅の130mm以上あるってこと?
900 :
539:2012/05/06(日) 21:14:27.38 ID:???
>>895 俺もスプロケ外側だけど、袋破れたことないな。
スプロケカバーしてないよ。
901 :
898:2012/05/06(日) 21:30:58.28 ID:???
>>899 はい、エンド方向です。
今測ったところ、140mmありました。
展開時の先端間も140mmです。
オーストリッチの底部は128mmでした。
マルトはスポーツデポ行ったら売ってる。
あと大きな違いとして、オーストリッチはQR付属だ。
>>898 140mmあるのに130mmエンドのロードに問題なく使えてる?
想像するに凹の縦がかなり内側に斜めった感じになりそうだけど問題ない?
ちなみに中原でお幾らでした?
904 :
898:2012/05/07(月) 00:22:37.72 ID:???
>>902 デポの川崎店にはなかったっす。
価格差はQRの分ですね。
>>903 まだ使っていませんが、
週末のMTB実践投入前に一度試してみますね。
ついでにロードにも。
お値段は定価の1,344円でした。
在庫はたくさんありましたよ。
>>904 ロード使用後のレポお待ちしています。
ちなみに以前まで川崎の人間だったので中原とかサイクルキューブによく行ってたのが個人的に懐かしい。
オーストリッチとマルトのリアエンド金具をロードで使ってる。
マルトのは樹脂だからエンドの塗装を痛めないのが良いね。
オーストリッチのは金属だから塗装が剥がれ易い。
(今はあたる部分にテープを貼っている。)
マルトのは強度が無いので、ずれ易いね。
QRを強めに締めても、簡単にクルッと周ってしまう。
樹脂パイプを変えるか、周らないように加工したいところ。
そんな小せえこと気になるなら輪行しない方がいいな
>>880 予め計画立ててそっちに送っておけばいいだけ
送る施設がないようなところには走りにいかないor車輪行で行けばいいだけ
要は、持ち歩かなくても出来るのに自分の都合で他者に迷惑を押しつけているだけだね
スキーヤーやサーファーは電車輪行厨よりよっぽど民度が高いよ
>>897 本当に気を使うならばそもそもあんな大きくて邪魔な荷物は持ち込まない
気を使わない人だから電車輪行なんてするんであって、
気を使いすぎるということはないなんてここで口先だけで言ってるだけ
スキーやサーフィンは、常設コースダウンヒルに近いでしょ。
輪行は「旅」を目的にしているのでは?
同列に語るのはちょっと無理があるなぁ。
行けるとこまで行って輪行で帰ってくる
往復するつもりだったけど、膝が痛くなったので
帰りは輪行で帰ってくる
ありだと思います
別に誰に迷惑をかけてるわけじゃなし
ま、車輪行すれば全て解決する話だからこそ車輪行が圧倒的に多いんだろな〜
何の根拠も無い嘘を、息を吐くかよ様につける奴はスゴイな。
真っ当に教育を受けた日本人にはあまりいないタイプだけど。
こうなったら全行程を輪行だ
車に積載するのは輪行ではありません。
絶対的な権威をもつwikipediaに書いてあります。
人は何故派閥を作り敵対し合うのだろう。
ホントにどうでもいい事まで。戦争がなくならないワケだね。
>>914 いっその事、エア輪行でもしたらどうだろう。
エア輪行って飛行機でするワケじゃないエア輪行。
>>915 wikipediaに権威はないだろ書いたもん勝ち
>>915 間違ってるなら誰か訂正するはずだけど、訂正されないから正しいんだろうね
最新の辞書にも同じようなことが書いてあるしね
ですよねー。
車だと車まで戻って来ないといけないのがなあ
あと、酒のめないし
りんこう ―かう 0【輪行】
鉄道など公共交通機関を利用して,分解・折りたたむなどした自転車を運びながら移動すること。遠く離れた場所でサイクリングする場合などに用いる手法。
大辞林 第三版
>>921 あと、渋滞に巻き込まれるのも嫌だよね。
自転車本格的に乗り始めてから渋滞に対する耐性がメチャクチャ低下したぞ。
タクシーで行けば輪行なのか?
輪行の意味自体は言いたいことはわかるが
そういう差別化することに粘着してなにが楽しいの?
925 :
539:2012/05/07(月) 19:23:38.89 ID:???
>>908 俺、計画なんてたてたことないよ。
あー、なんか天気良いし、京都でも行こうかなーで、淀屋橋まで走っていって、京阪電車に乗る
というパターン。出町柳からR367通って途中トンネル超えてから和迩でJR乗って帰るか、
出発がもうちょっと早いと近江今津まで行っちゃうときもあるし。
俺みたいなルーズな人間には電車輪行がラクだなー。
輪行する時って普段着にしてる?
それともレーパンとかはいて自転車向けの服装にしてる?
>>924 過剰に喚くからそういうことになるんだよw
事実なんだから仕方が無い
w
単にマイカーを異常なまでに敵対視してるキチガイの子が粘着してるだけですよ〜
普通の人は自転車も電車もマイカーも乗るからそんな極論にはならないんだけど
>>929 確かに自動車そのものを憎悪してる基地外は自転車板に少なくない。
ても逆に、やたら電車輪行に文句を付けてる奴もいるぜ。
まあ、自分以外は全部敵に見える病気なんだろうけど。
列車輪行に何の問題が?
好きな方法で移動すればよろしいじゃないか。
但し、美学を忘れずにな。w
美学はいくらでかえますか?
通販で4,980円
高い、自作します
>>930 なんなんだろうなあの自動車アンチのキチガイ
ルサンチマンを隠す気もないようで見ていて哀れになってくるわ
車が自転車を敵視する理由は邪魔だからだとかそういった勝手なものが多いけれど
自転車が車を敵視する理由は主に車と比べて自転車の権利が著しく制限されているからなのでは?
あとは性能的な部分でどうしても上に見なければいけない相手ではあるから
自動車でも自転車でも、
単に他人と空間を共有できないアホがガタガタ言ってるだけ。
アホの言動に理由なんてないさ。
輪行していて、鉄オタっぽい奴に「(写真撮るのに?)邪魔だからどけろ」的な事言われた事はある。
「文句あれば鉄道側に言え、俺は決められた通り電車を使ってるだけだ」と追い返したが。
口調によるな
真っ当な言い方だったら協力してやれよ
まぁそうじゃないんだろうが
鉄オタは社会の敵
鉄オタだが、鉄オタ写真モードの時に人が邪魔なら三脚構えてひたすら待つ。
この威圧感に耐えられる人はなかなかいないので5分も待てば退散してくれる。
街中をロードで走ってる時に追い抜いた人の後ろにずっと張り付く威圧感に近いであろう。
一声かけろよだからキモイんだよ
ネタっぽいけどマジならきんもーっ☆
947 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/11(金) 10:09:31.55 ID:htIyCM5y
まあ俺は威圧感に怯むタイプだけど
車両の一番前が一番自転車置きやすいし、またそうするべきなんだろうけど。
そこではそこで競合する人達がいるんだよなぁ。
鉄オタはまだ無言で居座っていて問題ないけど、車イスの人とか入ってこられたら…
そんなの競合なんて思わないで譲れよ
車両の一番前に乗り込んだらその場にコクーン使いがど真ん中にいて置けなかったことならある。
コクーン使いが全部悪いというつもりはないが俺の中で印象が悪くなった。
言ってずれてもらえばいいだろ
>>951 リアル世界でマトモに他人とコミュニケーションとれないから、
わざわざコクーンネタを振って構って貰おうとするんだろ。しゃーないよ。
953 :
539:2012/05/11(金) 16:44:36.15 ID:???
>>944 追い抜いた人のすぐ後ろにつくのはやっぱりマナー違反かねぇ。。。
昨日、それやったらスリップストリームのおかげでラクなこと^^
後ろに張り付かれたら、水溜りを盛大に突っ切って・・・自分にもかかるorz
>>953 誤爆か? スレ違いのレスをするのもマナー違反だぞ。
ツーリング中なら気にならないかも。
通勤中に後ろにビタ付けされたらかなりイラつくなw
一番迷惑だったのが右斜め後ろに付かれた時。路駐避けるために後方確認したいのに見えね〜っつの。
基本的には、車間距離開けないのは事故の元なのでやめた方が良いよ。
くだらない事でイラっとする沸点が低いなも事故の元だなw
958 :
539:2012/05/11(金) 18:02:56.25 ID:???
>>956 ぴったりくっついていたわけじゃないんだよ。
2〜3mは開いてたはずなんだけど、それでもすごいラク。
走りながら思ったんだけど、リュックサックをエアロにして、人間の空気抵抗減らしたら
相当変わるんじゃないかなぁ?
>>958 ラクなのは結構だが、その話と輪行って何か関係あるのか?
後ろに付いて走りながら『くっさ!』 『くさ・・・ゲホンゲホン』って呟く
961 :
539:2012/05/11(金) 18:46:51.79 ID:???
>>959 君ね、
エアロリュックサックで輪行したらラクだ
10メートル後ろでも張り付くとラクに普段以上の速度を維持できる。
空気抵抗の話ではなくペースメーカーの役割。
確かに前に誰もいないよりも誰かいて追いかけている方が楽だね。
自転車で空気抵抗となるとかなり近づかないとあまり意味がないけど。
>>956 そいつが追い越し車両から守ってくれてると思えばいいじゃん
エアロリュックってなに??
背負ってるつもりになる
スミスが入ってる
知人の女性が被害に遭いました。
二日間、軟禁されたそうです。
性的暴行を助長するようなスレはゆるせません!
>>968 うそつけ
お前に知人なんて居ないじゃん
クソワロタw
971 :
898:2012/05/12(土) 19:01:40.53 ID:???
血液
グロ注意
973 :
539:2012/05/12(土) 19:42:30.40 ID:???
>>965 飛行機の翼の断面は、前縁が丸くて、後ろはだんだん細くなって言ってるじゃないですか。
ああいう格好が空気抵抗が少ないんだと思う。
だから、人間の胴体も同じように背中の部分が徐々に細くなっていけば空気抵抗が少ないはず。
リュックサックをそういう形状にして、胴体で体の両側に押し出された気流をスムーズに流す
ようにしたら、いいんじゃないかなーって思ったんだ。
974 :
539:2012/05/12(土) 19:46:33.08 ID:???
>>973 一行目 「言ってるじゃないですか」は、「いってるじゃないですか」の書き間違いです。
失礼しました。
>>971 だいぶ前からある輪行用の小物だけど今更と言わずこういうレポがあるのは非常に有益。
乙。
次スレ、立ってるの?
>>973 仮想のリュックですか。w
商品化したら売れる、、かも。
俺は自転車に乗る時はリュックは使わないな。
夏はどんなにいいリュックでも蒸れるし、なんか動きにくい。
リクセンカウルでシートポストに荷物はかつがせまっス。
どっちでもいいから重複スレを立てるなよ
重複スレは、向こうです。
part38があったのに、べつのpart38を作ったのだから。
全角数字気持ち悪い
16歳の子と
985 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/13(日) 22:26:07.15 ID:vh5/JWBg
平日の山の手通勤時でコクーン挑戦してきますw
>>982 アホだな。無駄だから先に重複スレを消費しろって話。
そんな事も出来ない連中がマナーを騙るなんてちゃんちゃらオカシイ。
>>986 厳密に言えば、”重複スレ”じゃあナイ。
クルマを認めるか認めないかっていう決定的な違いがあるのヨ。
いいんじゃないか?完全に分かれれば喧嘩することもなくなる。
勝手にテンプレ改悪したんだよね
>>987 他人を煽る事がメインのスレで何を馬鹿な事言ってんのw
有益な情報や議論なんてほとんどないじゃん。
君の糞みたいな排他主義がこのスレの質を落としてる事に気付けよ。
>>989 荒らしてどさくさにまぎれてね
テンプレを勝手に変えるのはいかんだろうな
>>989 >>991 つまらん事にこだわる奴がいるから
嫌がらせでテンプレを変えるなんて、つまんない事する奴がいるんだよ。
目糞鼻糞。どっちもどっち。
平気で嘘をつく奴がいるから訂正してるだけだろう
この板なら自演もし放題だしな
なんでわざわざ全角の数字にしたんだろう
まあ、これだけ他人を認めない連中が集まれば荒れるよな。
テンプレだの全角だの細けーことをグチグチと。
>>996 マナーマナー連呼してた人がなに言ってるの
>>996 そうだよな
ちょっとくらい他人に迷惑かかったって関係ないよな
ま
相手にしちゃ駄目
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。